Brevet FR2957284A1 — publié le 20110916

La présente invention concerne une unité d'usinage, un dispositif d'usinage, usinant une pièce à usiner utilisant brume produite en mélangeant de l'air et de l'huile de coupe. Conventionnellement, dans l'usinage de coupe ou l'usinage de meulage, par rapport au procédé pour fournir de l'huile de coupe (liquide de refroidissement) à une pièce à usiner et un outil, deux types généraux existent : un procédé pour fournir l'huile de coupe à travers un espace agencé à l'intérieur d'une machine-outil ou une unité de perçage (appelée passage central et passage par broche) et un procédé pour fournir l'huile de coupe à partir d'une unité d'alimentation en huile de coupe agencée à l'extérieur (appelée passage latéral et alimentation en fluide latérale). Par rapport à l'unité à passage central et à passage par broche, deux types sont connus, à savoir un type soufflant la brume qui est le mélange de l'huile de coupe et de l'air vers l'outil et la pièce à usiner à partir de derrière l'unité d'usinage afin de réduire le frottement, pour réduire le coût et analogue, et un autre type fournissant respectivement l'huile de coupe et l'air à partir de derrière l'unité d'usinage à travers la broche et la périphérie extérieure et le côté de la broche et les soufflants vers l'outil et la pièce à usiner (se référer, par exemple, aux demandes publiées non examinées de brevet japonais n° 2006-316801 (se référer à la revendication selon laquelle le dispositif d'usinage 1 pour usiner une pièce à usiner utilisant de la brume pour l'usinage, comprend un corps généralement cylindrique 2 ; un coulisseau 3 prévu à l'intérieur du corps 2 pour que le coulisseau 3 puisse se déplacer vers l'avant et vers l'arrière dans celui-ci ; un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 déplaçant le coulisseau 3 vers l'avant et vers l'arrière ; un outil T pour usiner la pièce à usiner ; une section de support 5 supportant l'outil T et déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau 3 ; un moteur à broche M faisant tourner la section de support 5 ; et une partie d'alimentation en brume 10 fournissant une brume produite en mélangeant de l'air à partir d'une section d'alimentation en air fournissant de l'air et de l'huile de coupe à partir d'une section d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à l'outil T, dans lequel : l'outil T comporte des orifices de passage Tc fournissant la brume à une partie de lame de coupe ; la section de support 5 comprend une pince de serrage 51 supportant l'outil T et un porte-pince de serrage 52 possédant une partie cylindrique intérieure 52a dans laquelle la pince de serrage 51 est insérée avec un orifice de communication 52d, auquel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume 10 est introduite, formé de la partie cylindrique intérieure 52a à une partie périphérique extérieure ; et un bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 possédant un trajet d'alimentation en brume 55a formé à partir d'une extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d vers les orifices de passage Tc de la surface d'extrémité arrière de l'outil T est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a, et la figure 1) et H11-320327 (se référer à la revendication selon laquelle le dispositif d'usinage 1 pour usiner une pièce à usiner utilisant de la brume pour l'usinage, comprend un corps généralement cylindrique 2 un coulisseau 3 prévu à l'intérieur du corps 2 pour que le coulisseau 3 puisse se déplacer vers l'avant et vers l'arrière dans celui-ci ; un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 déplaçant le coulisseau 3 vers l'avant et vers l'arrière ; un outil T pour usiner la pièce à usiner ; une section de support 5 supportant l'outil T et déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau 3 ; un moteur à broche M faisant tourner la section de support 5 ; et une partie d'alimentation en brume 10 fournissant une brume produite en mélangeant de l'air à partir d'une section d'alimentation en air fournissant de l'air et de l'huile de coupe à partir d'une section d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à l'outil T, dans lequel : l'outil T comporte des orifices de passage Tc fournissant la brume à une partie de lame de coupe ; la section de support 5 comprend une pince de serrage 51 supportant l'outil T et un porte-pince de serrage 52 possédant une partie cylindrique intérieure 52a dans laquelle la pince de serrage 51 est insérée avec un orifice de communication 52d, auquel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume 10 est introduite, formé de la partie cylindrique intérieure 52a à une partie périphérique extérieure ; et un bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 possédant un trajet d'alimentation en brume 55a formé à partir d'une extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d vers les orifices de passage Tc de la surface d'extrémité arrière de l'outil T est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a, et les figures 1, 2)). De même, par rapport à l'unité à passage latéral et alimentation en fluide latérale, un type raccordant une unité d'alimentation en brume de refroidissement au côté de l'outil à l'extrémité avant de l'unité d'usinage afin de faciliter le remplacement de l'outil, pour améliorer la précision d'usinage et analogue et souffler la brume vers l'outil et la pièce à usiner est connu (par exemple, se référer aux demandes publiées non examinées de brevet japonais n° 2002-178207 (se référer à la revendication selon laquelle le dispositif d'usinage 1 pour usiner une pièce à usiner utilisant de la brume pour l'usinage, comprend un corps généralement cylindrique 2 ; un coulisseau 3 prévu à l'intérieur du corps 2 pour que le coulisseau 3 puisse se déplacer vers l'avant et vers l'arrière dans celui-ci ; un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 déplaçant le coulisseau 3 vers l'avant et vers l'arrière ; un outil T pour usiner la pièce à usiner ; une section de support 5 supportant l'outil T et déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau 3 ; un moteur à broche M faisant tourner la section de support 5 ; et une partie d'alimentation en brume 10 fournissant une brume produite en mélangeant de l'air à partir d'une section d'alimentation en air fournissant de l'air et de l'huile de coupe à partir d'une section d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à l'outil T, dans lequel : l'outil T comporte des orifices de passage Tc fournissant la brume à une partie de lame de coupe ; la section de support 5 comprend une pince de serrage 51 supportant l'outil T et un porte-pince de serrage 52 possédant une partie cylindrique intérieure 52a dans laquelle la pince de serrage 51 est insérée avec un orifice de communication 52d, auquel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume 10 est introduite, formé de la partie cylindrique intérieure 52a à une partie périphérique extérieure ; et un bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 possédant un trajet d'alimentation en brume 55a formé à partir d'une extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d vers les orifices de passage Tc de la surface d'extrémité arrière de l'outil T est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a, et la figure 5) et 2008-207290 (se référer à la figure 1)). Cependant, dans le passé, dans une unité de perçage d'une construction dans laquelle les types à passage central et passage par broche ne pouvaient pas être adoptés, le système à passage latéral était adopté. Lorsqu'il y avait un nombre de positions où la brume entrait en collision avec la surface de paroi de l'unité de perçage, lorsqu'il était difficile de faire entrer la brume dans un orifice de passage d'une perceuse, ou lorsque le volume d'espace à l'intérieur d'un trajet d'écoulement où la brume s'écoulait changeait énormément, un cas existait où la brume était liquéfiée, l'huile de coupe s'accumulait à l'intérieur, et seulement l'air était éjecté de la pointe de la perceuse. Dans ce cas, lorsqu'une quantité prédéterminée ou plus de l'huile de coupe était stockée à l'intérieur de l'unité de perçage, un problème se produisait, à savoir que le liquide de l'huile de coupe liquéfiée à partir de la brume était déchargé par intermittence à partir de la pointe de la perceuse. Par conséquent, la présente invention a été développée afin de résoudre ces problèmes, et un objet de la présente invention est de proposer une unité d'usinage, un dispositif d'usinage, qui permette l'éjection de la brume d'excellente qualité à partir de la pointe d'un outil. Afin d'adresser les problèmes décrits ci-dessus, selon un premier aspect de la présente invention, une unité d'usinage, un dispositif d'usinage, pour usiner une pièce à usiner utilisant une brume pour usiner comprend un corps généralement cylindrique, un coulisseau prévu à l'intérieur du corps pour que le coulisseau puisse se déplacer vers l'avant et vers l'arrière dans celui-ci, un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière déplaçant le coulisseau vers l'avant et vers l'arrière, un outil pour usiner la pièce à usiner, une section de support supportant l'outil et se déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau, un moteur à broche faisant tourner la section de support, et une partie d'alimentation en brume fournissant une brume produite en mélangeant de l'air à partir d'une section d'alimentation en air fournissant l'air et de l'huile de coupe à partir d'une unité d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à l'outil, dans lequel l'outil comporte des orifices de passage fournissant la brume à une partie de lame de coupe, la section de support comprend une pince de serrage supportant l'outil et un porte-pince de serrage possédant une partie cylindrique intérieure dans laquelle la pince de serrage est insérée avec un orifice de communication, auquel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume est introduite, formé de la partie cylindrique intérieure à une partie périphérique extérieure, et un bouchon de guidage de trajet d'écoulement possédant un trajet d'alimentation en brume formé à partir d'une extrémité d'ouverture intérieure de l'orifice de communication vers les orifices de passage de la surface d'extrémité arrière de l'outil est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure. Selon une telle configuration, dans l'unité d'usinage, un orifice de communication, dans lequel la brume est introduite, est formé dans le porte-pince de serrage possédant la partie cylindrique intérieure, dans laquelle la pince de serrage supportant l'outil est insérée, de la partie cylindrique intérieure à la partie périphérique extérieure. Le bouchon de guidage de trajet d'écoulement possédant le trajet d'alimentation en brume formé à partir de l'extrémité d'ouverture intérieure de l'orifice de communication vers les orifices de passage de la surface d'extrémité arrière de l'outil est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure, l'orifice de communication et le trajet d'alimentation en brume communiquent l'un avec l'autre pour permettre à la brume de s'écouler directement vers les orifices de passage de l'outil. Ainsi, la brume fournie à l'orifice de communication du porte-pince de serrage s'écoule directement vers les orifices de passage de l'outil à travers le trajet d'alimentation en brume du bouchon de guidage de trajet d'écoulement et entre directement dans les orifices de passage, et donc une injection sans problème à partir de la surface de pointe de l'outil est possible. En conséquence de ceci, l'unité d'usinage peut fonctionner tout en éjectant la brume d'excellente qualité, et la pièce à usiner peut être finie sans problème avec une excellente rugosité superficielle. Selon un second aspect de la présente invention, dans l'unité d'usinage, l'orifice de communication peut être formé diagonalement par rapport à la direction axiale à partir d'une extrémité d'ouverture extérieure formée sur la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage vers l'extrémité d'ouverture intérieure, le trajet d'alimentation en brume peut être formé diagonalement par rapport à la direction axiale à travers une extrémité d'ouverture côté amont et une extrémité d'ouverture côté aval vers les orifices de passage de la surface d'extrémité arrière de l'outil, et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement peut être agencé pour que la brume étant entrée dans une extrémité d'ouverture extérieure s'écoule en continu de l'orifice de communication aux orifices de passage de l'outil à travers le trajet d'alimentation en brume. Selon une telle configuration, l'orifice de communication et le trajet d'alimentation en brume sont formés diagonalement par rapport à la direction axiale à partir de l'extrémité d'ouverture côté amont vers l'extrémité d'ouverture côté aval et sont agencés pour que la brume étant entrée dans l'extrémité d'ouverture extérieure de l'orifice de communication s'écoule en continu de l'orifice de communication aux orifices de passage de l'outil à travers le trajet d'alimentation en brume. Ainsi, la brume fournie à l'orifice de communication du porte-pince de serrage peut s'écouler directement vers les orifices de passage de l'outil par l'intermédiaire de la distance la plus courte, et une collision de la brume avec la paroi intérieure et analogue du trajet d'écoulement peut être minimisée autant que possible. En conséquence de ceci, dans l'orifice de communication et le trajet d'alimentation en brume, la résistance à l'écoulement de la brume s'écoulant à travers le trajet d'écoulement à l'intérieur de la section de support peut être réduite pour faciliter l'écoulement, et la brume peut être fournie dans l'outil tout en maintenant un excellent état brumeux. De même, comme le trajet d'alimentation en brume du bouchon de guidage de trajet d'écoulement inséré dans la partie cylindrique intérieure du porte-pince de serrage est agencé en continu à partir de l'extrémité d'ouverture intérieure de l'orifice de communication du porte-pince de serrage vers les orifices de passage de la surface d'extrémité arrière de l'outil, le volume spatial du trajet d'écoulement peut être réduit. Par conséquent, même lorsque l'huile de coupe liquéfiée existe à l'intérieur du trajet d'écoulement, l'huile de coupe peut être empêchée d'être stockée à l'intérieur du trajet d'écoulement. Selon un troisième aspect de la présente invention, dans l'unité d'usinage, la partie cylindrique intérieure peut être pourvue d'un élément de liaison reliant le porte- pince de serrage et une broche dans une partie d'épaulement, et un élément en caoutchouc fermement fixé à l'élément de liaison ou au bouchon de guidage de trajet d'écoulement peut être prévu entre l'élément de liaison et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement. Selon une telle configuration, comme l'élément en caoutchouc est interposé entre l'élément de liaison et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement, l'espace à l'intérieur de la partie cylindrique intérieure peut être réduit, et la formation d'espace interne inutile à l'intérieur du trajet d'écoulement peut être supprimée. De même, l'outil est inséré jusqu'à la partie cylindrique intérieure du porte-pince de serrage dans la direction axiale avec le bouchon de guidage de trajet d'écoulement et l'élément en caoutchouc interposés entre, et est supporté de façon élastique. Donc, la détérioration de la précision de centrage de l'outil entraînée par enfoncement de la pince de serrage et l'outil dans la fixation d'un écrou de pince de serrage peut être empêchée par l'élément en caoutchouc. Selon un quatrième aspect de la présente invention, dans l'unité d'usinage, le porte-pince de serrage peut être pourvu d'une goupille de positionnement pour aligner la position de l'orifice de communication formé dans le porte-pince de serrage et la position du trajet d'alimentation en brume formé dans le bouchon de guidage de trajet d'écoulement. Selon une telle configuration, comme la position de l'orifice de communication et la position du trajet d'alimentation en brume sont alignées l'une avec l'autre par la goupille de positionnement et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement est fixé à la direction de rotation du porte-pince de serrage, des positions des deux peuvent facilement correspondre l'une à l'autre, et le désalignement des deux peut être éliminé. Dans l'unité d'usinage, selon un cinquième aspect de la présente invention, un diamètre intérieur du trajet 20 d'alimentation en brume peut être 1 à 3 mm. Selon une telle configuration, comme le diamètre intérieur du trajet d'alimentation en brume est formé pour être 1 à 3 mm, le changement du volume spatial du trajet d'écoulement de la brume peut être réduit, l'état brumeux 25 de la brume est maintenu, et la brume peut être empêchée d'être liquéfiée. Selon un sixième aspect de la présente invention, dans l'unité d'usinage, le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière peut être formé d'un mécanisme de cylindre à air 30 entraîné par de l'air fourni à partir d'une source d'alimentation en air comprimé, le moteur à broche peut être formé d'un moteur à air entraîné par de l'air fourni à partir de la source d'alimentation en air comprimé, et la section d'alimentation en air peut être alimentée avec de l'air fourni à partir de la source d'alimentation en air comprimé. Selon une telle configuration, comme le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière, le moteur à broche et la section d'alimentation en air utilisent de l'air fourni à partir d'une source d'alimentation en air comprimé identique, le nombre de la source d'alimentation (source d'entraînement) peut être minimisé, et l'unité générale peut être entraînée seulement par l'air. Par conséquent, même dans un emplacement non pratique où une source d'énergie n'est pas disponible, l'unité peut être entraînée du moment qu'il y a une source d'alimentation en air comprimé. De même, comme le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière, le moteur à broche et la section d'alimentation en air sont entraînés par une source d'énergie unique, le nombre de pièces et la main d'oeuvre d'assemblage peuvent être réduits et la structure peut être simplifiée, ce qui peut contribuer à la miniaturisation de l'unité générale et la réduction du coût. Selon un septième aspect de la présente invention, dans l'unité d'usinage, une section de réglage de débit réglant le débit de l'air fourni à la partie d'alimentation en brume et l'huile de coupe peut en outre être incluse. Selon une telle configuration, comme la partie de mélange de brume comporte la section de réglage de débit réglant le débit de l'air et l'huile de coupe, le débit de l'air peut être réglé, donc le cas où l'huile de coupe ne peut pas être éjectée de l'orifice de communication peut être empêché, et seulement l'air peut être fourni au trajet d'écoulement afin de souffler l'huile de coupe stockée à l'intérieur vers l'extérieur. Selon l'unité d'usinage, le dispositif d'usinage conformément à la présente invention, la brume d'excellente qualité peut être éjectée de la pointe de l'outil. Des modes de réalisation de la présente invention vont être décrits de façon détaillée sur la base des figures suivantes, sur lesquelles : la figure 1 est une vue latérale schématique avec une coupe transversale partielle représentant un exemple de l'unité d'usinage conformément à un mode de réalisation de la présente invention ; la figure 2 est une vue avant représentant une condition d'utilisation de l'unité d'usinage conformément à un mode de réalisation de la présente invention ; la figure 3 est un schéma de principe pour illustrer le trajet d'écoulement d'air de l'unité d'usinage ; la figure 4A et la figure 4B sont des dessins représentant la partie de mélange de brume de l'unité de perçage conformément à un mode de réalisation de la présente invention, la figure 4A étant un dessin schématique agrandi de partie essentielle représentant un état normal, alors que la figure 4B est un dessin schématique agrandi de partie essentielle représentant un état lorsque l'huile de coupe s'écoule vers l'arrière ; la figure 5 est une vue en coupe transversale de partie essentielle représentant la section de support de l'unité de perçage conformément à un mode de réalisation de la présente invention ; la figure 6 est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne X-X sur la figure 5 ; la figure 7 est une vue en coupe transversale agrandie de partie essentielle représentant l'orifice de communication du porte-pince de serrage de l'unité de perçage conformément à un mode de réalisation de la présente invention ; la figure 8A et la figure 8B sont des dessins représentant l'unité de perçage conformément à un mode de réalisation de la présente invention, la figure 8A étant une vue en coupe transversale agrandie de partie essentielle représentant la relation positionnelle du bouchon de guidage de trajet d'écoulement et de la perceuse, et la figure 8B est un dessin schématique représentant les orifices de passage de la buse ; et la figure 9 est une vue en coupe transversale agrandie 15 de partie essentielle représentant une référence de la présente invention. Ci-après, une unité d'usinage 1 conformément à un mode de réalisation de la présente invention va être décrite en référence aux dessins joints. 20 À cet égard, l'outil peut être un outil qui usine une pièce à usiner (non représentée) par rotation, et un cas dans lequel une perceuse T est utilisée va être décrit ci-dessous à titre d'exemple. De même, l'unité d'usinage 1 selon un mode de réalisation de la présente invention 25 représenté sur la figure 1 est une unité usinant la pièce à usiner en faisant tourner et en déplaçant vers l'avant et vers l'arrière (en va-et-vient) la perceuse T en utilisant une force d'entraînement de pression hydraulique, une pression pneumatique, un moteur électrique et analogue, qui 30 va être décrit ci-dessous en faisant référence à une unité de perçage 1A faisant tourner et déplaçant vers l'avant et vers l'arrière (en va-et-vient) la perceuse T par air comprimé à titre d'exemple. En outre, pour la commodité, en référence à l'état dans lequel la poignée la est tenue par un opérateur, le côté sur lequel la perceuse T est montée sera appelé côté avant (côté extrémité avant), et le côté opposé à celui-ci sera appelé côté arrière, le côté auquel la poignée la est fixée sera appelé côté inférieur, et le côté opposé à celui-ci sera appelé côté supérieur. Comme cela est représenté sur la figure 1, l'unité de perçage 1A (unité d'usinage 1) est un outil manuel avec lequel un opérateur (non représenté) insère une douille 13 dans une douille de positionnement Pa formée dans une plaque de montage P pour le positionnement tout en tenant la poignée la, verrouille la douille 13 par l'intermédiaire d'une vis de verrouillage Pb, et ainsi réalise un usinage de perçage. L'unité de perçage 1A est une unité à passage latéral avec laquelle la perceuse T est tournée alors que la brume produite dans une partie de mélange de brume 8 est fournie à la pièce à usiner (non représentée), une avance est fournie, et le perçage est réalisé. L'unité de perçage 1A comprend essentiellement un corps généralement cylindrique 2, un coulisseau 3 installé intérieurement dans le corps 2 afin de se déplacer vers l'avant et vers l'arrière, une barre centrale 40 possédant un orifice d'échappement El dans la partie arrière du coulisseau 3, un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 déplaçant le coulisseau 3 vers l'avant et vers l'arrière, la perceuse T, une section de support 5 supportant la perceuse T et se déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau 3, un moteur à broche M faisant tourner la section de support 5, une partie d'alimentation en brume 10 fournissant une brume produite en mélangeant l'huile de coupe et l'air comprimé à la perceuse T, une pièce de nez 12 disposée dans la partie avant du corps 2 pour couvrir la perceuse T, et une douille 13 montée dans la partie d'extrémité avant de la pièce de nez 12 et guidant la pointe de la perceuse T. Le corps 2 représenté sur la figure 1 est un logement dans lequel le coulisseau 3 se déplaçant en va-et-vient (mouvement d'avance et de retour), le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6, le moteur à broche M et analogue sont installés intérieurement. Le corps 2 est formé en reliant un corps avant 21 dans lequel une première chambre à cylindre 61 rétractant le coulisseau 3 par l'intermédiaire de l'air comprimé à partir d'un trajet d'écoulement de rétraction L21 (se référer à la figure 3) est agencée intérieurement et un corps arrière 22 dans lequel une seconde chambre à cylindre 62 avançant le coulisseau 3 par l'intermédiaire de l'air comprimé à partir d'un trajet d'écoulement d'avance L22 (se référer à la figure 3) est agencée intérieurement. Un amortisseur hydraulique D est monté dans la partie supérieure du corps 2. La poignée la possédant une partie d'alimentation en air lb communiquant avec une chambre à pression d'air lb formée dans la partie périphérique extérieure du coulisseau 3 est fixée à la partie inférieure du corps 2. Dans la chambre à pression d'air lb, l'air comprimé introduit à partir de la partie d'alimentation en air lb à travers un trajet d'écoulement de moteur L11 (se référer à la figure 3) est stocké temporairement, et lorsque le coulisseau 3 commence le mouvement d'avance et avance pour permettre à un trajet d'écoulement d'entrée In2 de la barre centrale 40 de communiquer avec la chambre à pression d'air lb, l'air comprimé est fourni au moteur à broche M à partir du trajet d'écoulement d'entrée In2 par l'intermédiaire d'un trajet d'écoulement d'entrée Inl pour faire tourner le moteur à broche M. L'air comprimé fourni au moteur à broche M est déchargé dans l'air atmosphérique à partir d'un orifice d'échappement El par l'intermédiaire d'un trajet d'écoulement d'échappement (non représenté). L'orifice d'échappement El est pourvu d'une soupape d'étranglement à air d'échappement E2 limitant la quantité d'air d'échappement pour régler la vitesse du moteur à broche M. Comme cela est représenté sur la figure 1, la barre centrale 40 est formée d'un élément de barre d'arbre étendu afin d'être vissée dans la partie d'extrémité arrière du coulisseau 3 pour bloquer la partie d'extrémité arrière du coulisseau 3. La barre centrale 40 comprend le trajet d'écoulement d'échappement (non représenté), l'orifice d'échappement El, et le trajet d'écoulement de moteur L11 (se référer à la figure 3). Dans la barre centrale 40, une vis de réglage 42 est prévue à travers une plaque de support de vis 41. Le coulisseau 3 est un élément généralement cylindrique déplaçant la perceuse T vers l'avant et vers l'arrière par l'intermédiaire de l'air comprimé à travers la section de support 5, et est installé intérieurement dans le corps 2 afin de se déplacer vers l'avant et vers l'arrière. Le coulisseau 3 est supporté de façon coulissante par la partie d'extrémité avant, la partie centrale et la partie d'extrémité arrière du corps 2 par l'intermédiaire d'éléments d'étanchéité (non représentés). Dans le coulisseau 3, une partie diamétrale agrandie en forme de bride (non représentée) coulissant dans la direction avant-arrière à l'intérieur du corps 2 par l'intermédiaire de l'air comprimé est formée dans la partie centrale de la partie périphérique extérieure. La vis de réglage 42 peut régler la vitesse d'avance du coulisseau 3 en comprimant l'amortisseur hydraulique D accompagnant le mouvement d'avance du coulisseau 3. Par rapport à l'amortisseur hydraulique D, deux types, par exemple, un amortisseur réglant la vitesse d'avance du coulisseau 3 et un amortisseur réglant la vitesse d'avance de fluage dans l'usinage de perçage sont agencés côte à côte sur le corps 2. Comme cela est représenté sur la figure 1, le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 est formé, par exemple, d'un mécanisme de cylindre à air constituant le coulisseau 3, d'une section de support 5, et la perceuse T avance et se rétracte par l'intermédiaire de l'air comprimé fourni à la première chambre à cylindre 61 ou la seconde chambre à cylindre 62 formée entre la partie périphérique extérieure du coulisseau 3 et la partie périphérique intérieure du corps 2 à partir d'une source d'alimentation en air comprimé 4 par l'intermédiaire d'un trajet d'écoulement d'air L (se référer à la figure 3). La première chambre à cylindre 61 est formée sur le côté avant de la partie de diamètre agrandi (non représentée), et l'air comprimé pour rétracter est introduit dans celle-ci par l'intermédiaire du trajet d'écoulement de rétraction L21 (se référer à la figure 3) pour rétracter le coulisseau 3. La seconde chambre à cylindre 62 est formée sur le côté arrière de la partie de diamètre agrandi (non représenté), et l'air comprimé pour faire avancer est introduit dans celle-ci par l'intermédiaire du trajet d'écoulement d'avance L22 (se référer à la figure 3) pour faire avancer le coulisseau 3. Le moteur à broche M est un moteur faisant en sorte que le coulisseau 3 fait tourner la perceuse T par l'intermédiaire de la section de support 5, et est formé, par exemple, d'un moteur à air tourné par l'air comprimé fourni à une chambre de moteur à air Ma à partir de la source d'alimentation en air comprimé 4 (se référer à la figure 3) par l'intermédiaire de la partie d'alimentation en air lb. Une pince de serrage 51 et un porte-pince de serrage 52 de la section de support 5 supportant la perceuse T sont reliés à la partie d'extrémité avant d'une broche Mb du moteur à broche M par une vis à tête fraisée plate 57. Comme cela est représenté sur la figure 3, un trajet d'écoulement d'air L est un trajet d'écoulement fournissant l'air comprimé, fourni à la partie d'alimentation en air lb à partir de la source d'alimentation en air comprimé 4, à la perceuse T et analogue par l'intermédiaire du moteur à broche M, du mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6, et de la partie d'alimentation en brume 10. Le trajet d'écoulement d'air L comprend la partie d'alimentation en air lb communiquant avec la source d'alimentation en air comprimé 4, un premier trajet d'écoulement L1 fournissant l'air comprimé de la partie d'alimentation en air lb au moteur à broche M et analogue, un second trajet d'écoulement L2 fournissant l'air comprimé de la partie d'alimentation en air lb au mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 et analogue, un trajet d'alimentation en air pour brume L3 fournissant l'air comprimé de la partie d'alimentation en air lb à une partie de réglage de débit 7, un tuyau d'alimentation en écoulement divisé d'air et d'huile 11 fournissant l'air comprimé à partir d'une partie de réglage de débit d'air 72 de la partie de réglage de débit 7 et l'huile de coupe d'une partie de vis de réglage de quantité d'huile de coupe 74 (partie d'alimentation en huile) à la partie de mélange de brume 8 respectivement pour générer la brume, et un orifice de communication 52d et un trajet d'alimentation en brume 55a fournissant la brume produite dans la partie de mélange de brume 8 à la perceuse T par l'intermédiaire du porte-pince de serrage 52 (non représenté) et d'un bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55. La partie d'alimentation en air lb est un orifice de raccord auquel un tuyau d'alimentation raccordé à la source d'alimentation en air comprimé 4 agencée à l'extérieur et fournissant l'air comprimé d'approximativement 0,5 à 0,6 MPa est raccordé, et est formée dans la partie d'extrémité inférieure de la poignée la (se référer à la figure 1). La partie d'alimentation en air lb communique avec le premier trajet d'écoulement L1, le second trajet d'écoulement L2, et le trajet d'alimentation en air pour brume L3 respectivement. En outre, comme le premier trajet d'écoulement L1, le second trajet d'écoulement L2, et le trajet d'alimentation en air pour brume L3 sont raccordés en parallèle respectivement, le réglage de la vitesse du moteur à broche M (vitesse de broche), le réglage de la vitesse de mouvement en va-et-vient (vitesse d'avance) du coulisseau 3, et le réglage du débit de l'air comprimé fourni à la partie de mélange de brume 8 réalisé par la partie de réglage de débit d'air 72 peuvent respectivement être réalisés indépendamment. Comme cela est représenté sur la figure 3, le premier trajet d'écoulement L1 comprend le trajet d'écoulement de moteur L11 pour entraîner le moteur à broche M, un second trajet d'écoulement d'avance L12 bifurquant du trajet d'écoulement de moteur L11 et faisant avancer le coulisseau 3 (se référer à la figure 1). Le trajet d'écoulement de moteur L11 comprend le trajet d'écoulement d'entrée In1 (se référer à la figure 1) formé dans la direction axiale à partir de la partie d'extrémité avant de la barre centrale 40 et le trajet d'écoulement d'entrée In2 (se référer à la figure 1) communiquant avec le trajet d'écoulement d'entrée Inf. Le second trajet d'écoulement d'avance L12 fournit l'air comprimé à la partie d'extrémité arrière du coulisseau 3 (se référer à la figure 1) et fait avancer le coulisseau 3. Le second trajet d'écoulement L2 comprend le trajet d'écoulement de rétraction L21 fournissant l'air comprimé pour rétracter le coulisseau 3 (se référer à la figure 1), la section de support 5, et la perceuse T à la première chambre à cylindre 61, un bouton de retour R pour faire en sorte que l'air comprimé s'écoule à travers le trajet d'écoulement de rétraction L21, le trajet d'écoulement d'avance L22 fournissant l'air comprimé pour faire avancer le coulisseau 3 (se référer à la figure 1), la section de support 5, et la perceuse T à la seconde chambre à cylindre 62, un régulateur de pression PV agencé dans le trajet d'écoulement d'avance L22, une soupape de réglage d'écoulement à compensation de pression SP réglant le débit de l'air comprimé pour régler les vitesses d'avance et de rétraction du coulisseau 3 (se référer à la figure 1), de la section de support 5, et de la perceuse T, et un bouton de démarrage S pour faire fonctionner le coulisseau. Le régulateur de pression PV est monté derrière la poignée la (se référer à la figure 1), et peut régler la poussée d'avance du coulisseau 3 en réduisant la pression de l'air comprimé. La soupape de réglage d'écoulement à compensation de pression SP peut régler avec précision la vitesse d'avance de mouvement rapide vers l'avant du coulisseau 3. Comme cela est représenté sur la figure 3, la partie d'alimentation en brume 10 est constituée pour comprendre la partie de mélange de brume 8 générant la brume qui est le mélange en forme de brume de l'huile de coupe fournie à la perceuse T et de l'air comprimé, la partie d'alimentation en air lb fournissant l'air comprimé à la partie de mélange de brume 8 par l'intermédiaire du trajet d'écoulement d'air L, une section d'alimentation en huile (un tuyau d'alimentation en huile 11b) fournissant l'huile de coupe à la partie de mélange de brume 8, une section d'alimentation en air (un tuyau d'alimentation en air 11a) la partie de mélange de de débit (partie de réglage de l'air comprimé et de l'huile de coupe fournis à la partie de mélange de brume 8, trajet à des 25 orifices de passage Tc (se référer à la figure 5) de la perceuse T. Comme cela est représenté sur la figure 1 et la figure 3, le trajet d'alimentation en air pour brume L3 est un dispositif d'alimentation en air fournissant l'air 30 comprimé à la partie de mélange de brume 8. Le trajet d'alimentation en air pour brume L3 comprend un premier tuyau d'alimentation en air L31 dont le côté amont est fournissant brume 8, une de débit 7) l'air comprimé à section de réglage réglant le débit et l'orifice d'alimentation de communication 52d et le en brume 55a fournissant la brume raccordé à la partie d'alimentation en air lb et le côté aval est raccordé à une soupape manuelle 71, la soupape manuelle 71 ouvrant/fermant le côté aval du premier tuyau d'alimentation en air L31, un second tuyau d'alimentation en air L32 dont le côté amont est raccordé à la soupape manuelle 71 et le côté aval est raccordé à la partie de réglage de débit d'air 72, et la partie de réglage de débit d'air 72 réglant le débit de l'air comprimé fourni à la partie de mélange de brume 8. La soupape manuelle 71 est une soupape manuelle possédant un bouton d'ouverture/fermeture ouvrant et fermant le trajet d'alimentation en air pour brume L3. Lorsque la soupape manuelle 71 est ouverte, l'air comprimé s'écoule de la partie d'alimentation en air lb au premier tuyau d'alimentation en air L31, à la soupape manuelle 71, au second tuyau d'alimentation en air L32, à la partie de réglage de débit d'air 72, au tuyau d'alimentation en écoulement divisé d'air et d'huile 11 et à la partie de mélange de brume 8, est mélangé avec l'huile de coupe dans la partie de mélange de brume 8 pour devenir la brume, s'écoule à travers l'orifice de communication 52d à l'intérieur de la section de support 5, du trajet d'alimentation en brume 55a et des orifices de passage Tc, et la brume est éjectée de la pointe de la perceuse T. Lorsque la soupape manuelle 71 est fermée, l'alimentation en brume s'arrête également. Comme cela est représenté sur la figure 1, la partie de réglage de débit d'air 72 est constituée pour comprendre un orifice d'entrée d'air (non représenté) formé sur la surface latérale d'un corps de partie de réglage de débit 7a de la partie de réglage de débit 7, et une vis de réglage 72a (se référer à la figure 2) réglant le débit de l'air comprimé entrant dans le corps de partie de réglage de débit 7a à partir de l'orifice d'entrée d'air. La vis de réglage 72a (se référer à la figure 2) est un volume capable de régler le débit de l'air comprimé entrant dans la partie de mélange de brume 8 à partir du second tuyau d'alimentation en air L32 en réglant de façon rotative la quantité vissée de vissage avec la partie de filet femelle (non représentée) formée dans l'orifice d'entrée d'air. Comme cela est représenté sur la figure 1, une partie d'alimentation en huile L4 est un dispositif d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à la partie de mélange de brume 8. La partie d'alimentation en huile L4 comprend un réservoir d'huile de coupe 73 stockant l'huile de coupe, un orifice d'alimentation en huile de coupe 75 communiquant avec le réservoir d'huile de coupe 73, un dispositif d'alimentation en huile de coupe 76 (se référer à la figure 2) fournissant l'huile de coupe de l'orifice d'alimentation en huile de coupe 75 au réservoir d'huile de coupe 73, et la partie de vis de réglage de quantité d'huile de coupe 74 réglant le débit de l'huile de coupe du réservoir d'huile de coupe 73 à la partie de mélange de brume 8. Comme cela est représenté sur la figure 1, le réservoir d'huile de coupe 73 est un réservoir de forme généralement cylindrique et est fixé à la partie supérieure du corps 2 par une fixation. Le réservoir d'huile de coupe 73 est pourvu d'une partie de branchement 73a fournissant l'air comprimé étant passé par la soupape manuelle 71 au côté du réservoir d'huile de coupe 73, d'un piston de mise sous pression 73b mettant sous pression l'huile de coupe par l'intermédiaire de l'air comprimé pris à partir de la partie de branchement 73a, et d'un réservoir cylindrique 73c dans lequel le piston de mise sous pression 73b est agencé intérieurement afin de se déplacer vers l'avant et vers l'arrière. Une ouverture du réservoir d'huile de coupe 73 communique avec la partie de mélange de brume 8 et l'orifice d'alimentation en huile de coupe 75 pour permettre à l'huile de coupe d'entrer et de sortir. Comme cela est représenté sur la figure 2, l'orifice d'alimentation en huile de coupe 75 est constitué afin de raccorder un tuyau de raccord d'injection 76c à un orifice d'alimentation 75a, auquel le dispositif d'alimentation en huile de coupe 76 est raccordé, et à un orifice de raccord coupleur formé dans l'orifice d'alimentation 75a. Le dispositif d'alimentation en huile de coupe 76 est formé d'une seringue à huile éjectant l'huile de coupe vers le réservoir d'huile de coupe 73. Le dispositif d'alimentation en huile de coupe 76 comprend un récipient cylindrique 76a contenant l'huile de coupe, une tige de piston 76b poussant vers l'extérieur l'huile de coupe se trouvant à l'intérieur du récipient 76a, et le tuyau de raccord d'injection 76c dont l'extrémité avant est installée intérieurement sur l'orifice d'alimentation 75a avec la partie de base communiquant avec le fond intérieur du récipient 76a. Comme cela est représenté sur la figure 4A, la partie de mélange de brume 8 est un dispositif de buse de mélange générant la brume en mélangeant l'huile de coupe et l'air comprimé. La partie de mélange de brume 8 est constituée pour comprendre essentiellement une buse d'air 81 éjectant l'air comprimé, une buse d'huile 82 insérée dans la buse d'air 81 et éjectant l'huile de coupe, un tuyau d'injection 83 représenté sur la figure 5, un bouchon à roue 84 recouvrant la partie de mélange de brume 8, et un mamelon 85 raccordant la partie de mélange de brume 8 avec un couvercle à liquide de refroidissement 56. La section de support 5 est une section supportant la perceuse T et formant un trajet d'écoulement fournissant la brume produite dans la partie de mélange de brume 8 à la perceuse T. La section de support 5 est constituée pour comprendre essentiellement le couvercle à liquide de refroidissement 56, la pince de serrage 51 supportant la perceuse T, le porte-pince de serrage 52, possédant une partie cylindrique intérieure 52a, présentant une forme cylindrique épaulée, auquel la pince de serrage 51 et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 sont fixés intérieurement, et formé avec l'orifice de communication 52d à travers lequel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume 10 est introduite de la partie cylindrique intérieure 52a à la partie périphérique extérieure, le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 formé avec le trajet d'alimentation en brume 55a à travers lequel la brume s'écoule, la vis à tête fraisée plate 57 raccordant le porte-pince de serrage 52 avec la broche Mb, un écrou de pince de serrage 58 fixant la pince de serrage 51 au porte-pince de serrage 52, et une goupille de positionnement 92 fixant le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 dans une position prédéterminée à l'intérieur du porte-pince de serrage 52. Comme cela est représenté sur la figure 5, le couvercle à liquide de refroidissement 56 est un élément faisant en sorte que la partie de mélange de brume 8 communique avec l'orifice de communication 52d formé dans le porte-pince de serrage 52. Le couvercle à liquide de refroidissement 56 est formé d'un élément de forme cylindrique épaulé composé d'une partie de petit diamètre et d'une partie de grand diamètre. Dans le couvercle à liquide de refroidissement 56, une partie de raccord 56a à laquelle une partie de raccord côté extrémité avant 8a de la partie de mélange de brume 8 est raccordée et formée dans une position correspondant à la position de l'orifice de communication 52d, et des rainures annulaires 56b, 56c, dans lesquelles des joints toriques 01, 02 agencés de façon espacée l'un de l'autre dans la direction axiale par rapport à la partie de raccord 56a sont installés, sont formées. Comme cela est représenté sur la figure 5 et la figure 6, il y a un petit espace C entre la surface de paroi intérieure du couvercle à liquide de refroidissement 56 et la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52 entre les joints toriques 01 et 02, cependant deux joints toriques 01, 02 sont configurés pour empêcher la brume de fuir vers l'extérieur. Le couvercle à liquide de refroidissement 56 est fixé au coulisseau 3 par une vis de pression. Donc, le couvercle à liquide de refroidissement 56 se déplace vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau 3. Comme cela est représenté sur la figure 6, l'espace C est un espace de forme annulaire formé entre la surface de paroi intérieure du couvercle à liquide de refroidissement 56 et la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52 tournant de façon intégrée avec la broche Mb, et communique avec la partie de mélange de brume 8 et l'orifice de communication 52d à tout instant. Donc, l'espace C sert de moyen d'échappement en relâchant la montée instantanée de la résistance à l'écoulement de la brume entraînée parce que la brume fournie à partir de la partie de mélange de brume 8 s'échappe dans celui-ci lorsque l'orifice de communication 52d se déplace à partir de la position du tuyau de transport à l'intérieur de la partie de raccord côté d'extrémité avant 8a de la partie de mélange de brume 8 à l'instant auquel le porte-pince de serrage 52 tourne. En conséquence de ceci, la brume peut être empêchée d'entrer en collision avec la surface de paroi du trajet d'écoulement et d'être liquéfiée dans l'espace entre la partie de raccord côté d'extrémité avant 8a de la partie de mélange de brume 8 et l'orifice de communication 52d. De même, comme l'espace C est formé entre la surface de paroi intérieure du couvercle à liquide de refroidissement 56 et la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52, l'espace passe à un état sans contact, donc la résistance de frottement est réduite et la rotation du porte-pince de serrage 52 devient excellente. Comme cela est représenté sur la figure 5, la pince de serrage 51 est un élément généralement cylindrique auquel un côté d'une surface d'extrémité arrière Tb de la perceuse T est fixé et comporte une partie tronconique installée intérieurement sur une partie d'élargissement 52k formée de façon élargie dans la partie cylindrique intérieure 52a du porte-pince de serrage 52 sur la surface périphérique extérieure. La pince de serrage 51 est pourvue d'une pluralité de fentes 51a pour faciliter la déformation élastique de la pince de serrage 51 dans la direction radiale et d'un orifice de support de perceuse 51b dans lequel la perceuse T est insérée. L'écrou de pince de serrage 58 est une fixation fixant la pince de serrage 51 au porte-pince de serrage 52, et comporte une partie de filet femelle (non représentée) vissée avec une partie de filet mâle 52i du porte-pince de serrage 52 lorsque la partie de tête de la pince de serrage 51 est installée intérieurement. Comme cela est représenté sur la figure 5, le porte-pince de serrage 52 est un élément généralement cylindrique formant le corps principal de la section de support 5 et formé avec un trajet d'alimentation fournissant la brume fournie par l'intermédiaire du mamelon 85 aux orifices de passage Tc de la perceuse T à l'intérieur. Le porte-pince de serrage 52 est formé avec la partie cylindrique intérieure 52a dans laquelle une extrémité d'ouverture côté avant 52b et une extrémité d'ouverture côté arrière 52 communiquent l'une avec l'autre dans la direction axiale, l'orifice de communication 52d formé diagonalement par rapport à la direction axiale à partir d'une extrémité d'ouverture extérieure 52g formée sur la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52 vers une extrémité d'ouverture intérieure 52f, une partie d'épaulement 52e présentant une forme d'épaulement en rétrécissant le diamètre dans la partie généralement centrale à l'intérieur de la partie cylindrique intérieure 52a, la partie de filet mâle 52i, et un orifice de montage de goupille 52j dans lequel la goupille de positionnement 92 est montée. Le porte-pince de serrage 52 est configuré pour que la brume soit fournie à l'extrémité d'ouverture extérieure 52g de l'orifice de communication 52d, passe à travers les orifices de passage Tc de la perceuse T par l'intermédiaire du trajet d'alimentation en brume 55a formé dans le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 à l'intérieur du porte-pince de serrage 52, et soit fournie à une partie d'usinage à partir d'une arête de coupe. Dans la partie cylindrique intérieure 52a, commençant à partir de la partie d'épaulement 52e vers le côté avant, le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 pourvu d'un élément en caoutchouc 91 et la pince de serrage 51 montée avec la perceuse T sont insérés dans cet ordre. Comme cela est représenté sur la figure 8A, le trajet d'alimentation en brume 55a du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a (se référer à la figure 5) est agencé dans un état formé à partir de l'extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d vers les orifices de passage Tc sur la surface d'extrémité arrière Tb de la perceuse T. Comme cela est représenté sur la figure 5, la partie d'extrémité avant de la broche Mb est insérée dans le côté arrière de la partie cylindrique intérieure 52a, et la broche Mb est fixée au porte-pince de serrage 52 par la vis à tête fraisée plate 57 (élément de fixation). Dans la partie d'épaulement 52e, l'extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d s'ouvre, et la partie de tête de la vis à tête fraisée plate 57 (élément de fixation) est fixée. Comme cela est représenté sur la figure 5 et la figure 8A, la vis à tête fraisée plate 57 est agencée afin d'entrer en prise avec la partie d'épaulement 52e et de bloquer la partie cylindrique intérieure 52a afin de ne pas faire en sorte que la partie de tête de la vis à tête fraisée plate 57 fasse saillie vers l'avant à partir de la partie d'épaulement 52e à l'intérieur de la partie cylindrique intérieure 52a. L'élément en caoutchouc 91 est agencé entre la vis à tête fraisée plate 57 et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 dans un état assurant l'adhérence ferme mutuelle. Dans ce cas, l'élément en caoutchouc 91 est fermement collé par cuisson de caoutchouc à une partie d'évidement 55d, formée sur la surface d'extrémité arrière du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55, prenant appui sur la partie de tête de la vis à tête fraisée plate 57, cependant il peut être fermement collé à la partie de tête de la vis à tête fraisée plate 57. La goupille de positionnement 92 est insérée dans un orifice de montage de goupille 52j, et sa pointe entre en prise avec une partie de positionnement en forme de rainure de clavette 55e formée sur la surface périphérique extérieure du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55, et ainsi la position de l'orifice de communication 52d du porte-pince de serrage 52 et la position du trajet d'alimentation en brume 55a du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 sont alignées l'une avec l'autre afin de former une ligne droite diagonale. Comme cela est représenté sur la figure 5, l'orifice de communication 52d est formé diagonalement par rapport à la direction axiale à partir de l'extrémité d'ouverture extérieure 52g du porte-pince de serrage 52, auquel la brume est fournie, vers le côté de l'extrémité d'ouverture intérieure 52f. Comme cela est représenté sur la figure 7, dans l'orifice de communication 52d, l'extrémité d'ouverture extérieure 52g donne sur une poche d'huile 52h entaillée et formée sur la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52. Comme cela est représenté sur la figure 8A, l'extrémité d'ouverture intérieure 52f de l'orifice de communication 52d est agencée dans un état correspondant à une extrémité d'ouverture côté amont 55b du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 sur une ligne droite identique, et est agencée dans l'état continu pour permettre l'écoulement sans problème de la brume. Comme cela est représenté sur la figure 5, le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 est un élément généralement cylindrique possédant le trajet d'alimentation en brume 55a percé diagonalement par rapport à la direction axiale et installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a. Comme cela est représenté sur la figure 8A, le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 est agencé pour que la brume entrant dans l'extrémité d'ouverture extérieure 52g (se référer à la figure 5 et la figure 7) de l'orifice de communication 52d s'écoule en continu de l'orifice de communication 52d aux orifices de passage Tc de la perceuse T par l'intermédiaire du trajet d'alimentation en brume 55a. En d'autres termes, le trajet d'alimentation en brume 55a est formé pour qu'une partie du trajet d'alimentation en brume 55a de l'extrémité d'ouverture côté amont 55b à une extrémité d'ouverture côté aval 55c soit formée diagonalement par rapport à la direction axiale vers les orifices de passage Tc sur la surface d'extrémité arrière Tb de la perceuse T, et que la brume entrant dans l'extrémité d'ouverture côté amont 55b s'écoule directement vers les orifices de passage Tc. De même, le trajet d'alimentation en brume 55a et l'orifice de communication 52d sont agencés afin de former une ligne droite vers les orifices de passage Tc, et cet état est maintenu par la goupille de positionnement 92. Le diamètre intérieur du trajet d'alimentation en brume 55a du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 est formé pour mesurer 1 à 3 mm, de préférence 1,5 à 2 mm, et idéalement 2 mm. De même, le diamètre intérieur du trajet d'alimentation en brume 55a n'est pas limité aux nombres mentionnés ci-dessus, et peut être de dimension approprié selon le diamètre d'usinage et le diamètre intérieur de l'orifice à huile de la perceuse T. Par exemple, lorsque le diamètre intérieur d'usinage est 5 à 16 mm, le diamètre intérieur de l'orifice à huile de la perceuse T qui usine mesure fondamentalement 0,6 à 1,7 mm (1/10 du diamètre d'usinage plus 0,1 mm). Comme cela est représenté sur la figure 1, la pièce de nez 12 est un élément de couverture disposé dans la partie avant du corps 2 et recouvrant la section de support 5 et le côté de partie d'extrémité arrière de la perceuse T. La douille 13 est un élément cylindrique fixé à la partie d'extrémité avant de la pièce de nez 12 et supportant la perceuse T. Comme cela est représenté sur la figure 5 et la figure 8B, la perceuse T est un outil usinant une pièce à usiner, et comporte une pluralité des orifices de passage Tc à travers lesquels la brume ou l'air comprimé s'écoule s'étendant de la partie de lame de coupe d'une surface d'extrémité avant Ta à la surface d'extrémité arrière Tb. Le mouvement de l'unité de perçage 1A conformément au présent mode de réalisation constitué comme cela est décrit ci-dessus va être décrit par rapport à une référence représentée sur la figure 9. La figure 9 est une vue en coupe transversale agrandie de partie essentielle représentant une référence de la présente invention. D'abord, la référence va être décrite par rapport à la figure 9. Comme cela est représenté sur la figure 9, une unité de perçage 100 de la référence est installée avec une pince de serrage 110 supportant une perceuse 200 afin de former un grand espace intérieur 123 dans une partie cylindrique intérieure 122 à l'intérieur d'un porte-pince de serrage 120. Dans l'espace intérieur 123, une partie de tête d'un boulon de coiffe à tête à six pans creux 300 pour fixer une broche est agencé dans un état faisant saillie à partir de la paroi intérieure surface. Sur la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage 120, quatre orifices de communication 121 dans une forme droite, à travers lesquels la brume est fournie à partir d'une partie de mélange de brume 400, sont formés et communiquent avec l'espace intérieur 123. En utilisant l'unité de perçage 100 constituée comme cela est décrit ci-dessus, une expérience a été réalisée dans laquelle la brume produite dans la partie de mélange de brume 400 était fournie à des orifices de passage 210 de la perceuse 200 à partir des quatre orifices de communication 121 par l'intermédiaire de l'espace intérieur 123. Ensuite, la brume n'était pas éjectée de la pointe de la perceuse 200, et seulement l'air comprimé était éjecté. De même, comme la superficie de trajet d'écoulement des quatre orifices de communication 121 dans une forme droite et l'espace intérieur 123 était large et la partie de tête du boulon de coiffe à tête à six pans creux 300 faisait saillie dans le trajet d'écoulement, la brume entrait en collision avec la partie de tête, et en conséquence de ceci, la brume était stockée dans un état liquéfié, et occasionnellement, l'huile de coupe était déchargée successivement à partir de la pointe de la perceuse 200. La présente invention est une modification de la référence permettant à une excellente brume d'être éjectée de la pointe de la perceuse T. Son action va être décrite ci-dessous. Dans l'unité de perçage 1A conformément au présent mode de réalisation, comme cela est représenté sur la figure 1, lorsque l'on appuie sur le bouton de démarrage S, l'air comprimé fourni à la partie d'alimentation en air lb à partir de la source d'alimentation en air comprimé 4 passe par le trajet d'écoulement d'avance L22 représenté sur la figure 3 et est fourni à la seconde chambre à cylindre 62 du mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 et au moteur à broche M par l'intermédiaire du régulateur de pression PV et de la soupape de réglage d'écoulement à compensation de pression SP, le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 avance, et le moteur à broche M tourne. Lorsque le coulisseau 3 représenté sur la figure 1 avance jusqu'à une position où le trajet d'écoulement d'entrée In2 et la chambre à pression d'air communiquent l'un avec l'autre, l'air comprimé est fourni au moteur à broche M par l'intermédiaire du trajet d'écoulement d'entrée In2 et du trajet d'écoulement d'entrée Inl, et le moteur à broche M tourne. Ainsi, l'avance est fournie pour réaliser le perçage alors que la perceuse T est tournée. De même, lorsque la soupape manuelle 71 est ouverte, l'air comprimé s'écoule de la partie d'alimentation en air lb au premier tuyau d'alimentation en air L31, à la soupape manuelle 71, au second tuyau d'alimentation en air L32, à la partie de réglage de débit d'air 72, au tuyau d'alimentation en écoulement divisé d'air et d'huile 11, et à la partie de mélange de brume 8, est mélangé avec l'huile de coupe dans la partie de mélange de brume 8 pour être formé en brume, s'écoule à travers l'orifice de communication 52d, le trajet d'alimentation en brume 55a, et les orifices de passage Tc, et la brume est éjectée de la pointe de la perceuse T. Comme cela est représenté sur la figure 5, l'orifice de communication 52d et le trajet d'alimentation en brume 55a formés dans un diamètre égal sont agencés sur une ligne droite diagonale à partir de l'extrémité d'ouverture extérieure 52g de la partie périphérique extérieure du porte-pince de serrage 52 vers les orifices de passage Tc de la perceuse T existant dans la direction de l'axe à travers l'extrémité d'ouverture côté aval 55c, et donc la brume produite dans la partie de mélange de brume 8 s'écoule afin d'entrer sans problème dans les orifices de passage Tc. Ainsi, la brume peut s'écouler directement de façon linéaire par l'intermédiaire de la distance la plus courte, et une collision avec la surface de paroi et analogue à l'intérieur du trajet d'écoulement est éliminée, et la résistance à l'écoulement est faible. En conséquence de ceci, la liquéfaction de la brume peut être éliminée. En outre, lorsque le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 doit être assemblé sur le porte-pince de serrage 52, comme cela est représenté sur la figure 5 et la figure 8A, le bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure 52a du porte-pince de serrage 52 possédant un orifice de communication 52d avec le côté du trajet d'alimentation en brume 55a vers le haut et le côté de l'orifice de montage de goupille 52j vers le bas lorsque la surface d'extrémité arrière Tb de la perceuse T prend appui sur une surface de diamètre agrandi 55f du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55, et l'état est maintenu en mettant la goupille de positionnement 92 en prise avec l'orifice de montage de goupille 52j. Ensuite, l'orifice de communication 52d et le trajet d'alimentation en brume 55a correspondent l'un à l'autre, et un trajet d'écoulement continu généralement en forme de tuyau est formé. Par conséquent, le volume du trajet d'écoulement à travers lequel la brume s'écoule à partir de l'orifice de communication 52d jusqu'aux orifices de passage Tc de la perceuse T par l'intermédiaire du trajet d'alimentation en brume 55a est inférieur au volume du trajet d'écoulement dans la référence. En conséquence de ceci, la brume s'écoule sans problème vers le trajet d'alimentation en brume 55a et les orifices de passage Tc sans être stockée temporairement à l'intérieur du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 et sans entrer en collision avec la surface de paroi et analogue, la résistance à l'écoulement est faible, et donc la brume n'est pas liquéfiée. Comme la surface d'extrémité avant Ta de la perceuse T est agencée afin de prendre appui sur la partie d'ouverture tronconique du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55, la brume éjectée du trajet d'alimentation en brume 55a est éjectée afin d'être introduite dans les orifices de passage Tc. De même, comme cela est représenté sur la figure 8B, comme la distance de pas d des orifices de passage Tc de la perceuse T est étroite, la brume étant passée par le trajet d'alimentation en brume 55a du bouchon de guidage de trajet d'écoulement 55 entre facilement dans les orifices de passage Tc. En conséquence de ceci, la brume est éjectée d'une surface d'extrémité avant Ta de la perceuse T dans un excellent état de brume. De même, lorsque l'huile de coupe est stockée dans le trajet d'alimentation en brume 55a à l'intérieur de la section de support 5, la partie de vis de réglage de quantité d'huile de coupe 74 est actionnée pour arrêter l'écoulement de l'huile de coupe et pour fournir seulement l'air comprimé, ainsi, comme cela est représenté sur la figure 4B, l'huile de coupe présente dans la partie de mélange de brume 8 peut être obligée de s'écouler vers l'arrière dans le tuyau d'alimentation en huile 11b, et l'huile de coupe stockée à l'intérieur du trajet d'écoulement peut être soufflée vers le côté aval par l'air éjecté pour pouvoir être déchargée vers l'extérieur à partir de la pointe de la perceuse T. D'autre part, lorsque l'on appuie sur le bouton de retour R, l'air comprimé est fourni de la source d'alimentation en air comprimé 4 à la première chambre à cylindre 61 du mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 par l'intermédiaire du trajet d'écoulement de rétraction L21 (se référer à la figure 3) par l'intermédiaire du trajet d'alimentation en air lb, et le coulisseau 3 se rétracte. Lorsque le coulisseau 3 se rétracte davantage au-delà de la position où le trajet d'écoulement d'entrée In2 et la chambre à pression d'air lb communiquent l'un avec l'autre, la communication du trajet d'écoulement d'entrée In2 et de la chambre à pression d'air lb est ainsi interrompue, l'alimentation en air comprimé au moteur à broche M est arrêtée, et donc le moteur M s'arrête. De même, le bouton de retour R se rétracte au cours d'un mouvement d'avance dans le mouvement manuel. En outre dans le mouvement de retour automatique, le bouton de retour R se rétracte automatiquement lorsque le coulisseau 3 atteint une extrémité d'avance prédéterminée. En outre, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation mentionnés ci-dessus, une variété de modifications et de transformations sont possibles au sein de sa portée technique, et il est inutile de mentionner que la présente invention couvre une telle invention modifiée et transformée. Par exemple, par rapport à une unité d'usinage 1 comportant un corps se déplaçant en va-et-vient, un mode de réalisation de la présente invention a été décrit citant un cas d'avance du coulisseau 3 d'une telle unité de perçage comme cela est représenté sur la figure 1 à titre d'exemple, cependant la présente invention n'est pas limitée à ceci et peut être applicable du moment que la machine comporte un corps se déplaçant en va-et-vient qui se déplace vers l'avant et vers l'arrière, et d'autre type d'unités seront appropriés. L'unité d'usinage 1 peut être une machine équipée d'un corps se déplaçant en va-et-vient tel que le coulisseau 3 et analogue qui se déplace vers l'avant et vers l'arrière, ou peut être une machine équipée du coulisseau 3 déplaçant un objet, tel qu'un outil et une pièce à usiner, vers l'avant et vers l'arrière, et ce qui actionne le coulisseau se déplaçant en va-et-vient 3 et l'application pour laquelle l'unité d'usinage est utilisée ne sont pas spécifiquement limités. À savoir, le moteur à broche M peut être d'un type quelconque du moment qu'il fait tourner le coulisseau 3, la section de support 5 et la perceuse T, et il peut être un moteur hydraulique, un moteur électrique et analogue, par exemple. De même, le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière 6 peut être d'un type quelconque du moment qu'il est un dispositif déplaçant le coulisseau 3, la section de support 5 et la perceuse T vers l'avant et vers l'arrière, et peut être d'un type utilisant un autre type de mécanisme, tel qu'un mécanisme à vérin hydraulique, un mécanisme à engrenage motorisé et analogue. Bien que le mode de réalisation mentionné ci-dessus ait été décrit en citant la perceuse T à titre d'exemple de l'outil, d'autres types d'outils sont applicables du moment qu'ils usinent une pièce à usiner en faisant tourner et en déplaçant en va-et-vient un outil rotatif tel qu'un taraud, un alésoir, une fraise, et analogues. REVENDICATIONS1. Dispositif d'usinage (1) pour usiner une pièce à usiner utilisant de la brume pour l'usinage, comprenant : un corps généralement cylindrique (2) ; un coulisseau (3) prévu à l'intérieur du corps (2) 5 pour que le coulisseau (3) puisse se déplacer vers l'avant et vers l'arrière dans celui-ci ; un mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière (6) déplaçant le coulisseau (3) vers l'avant et vers l'arrière ; un outil (T) pour usiner la pièce à usiner ; 10 une section de support (5) supportant l'outil (T) et déplaçant vers l'avant et vers l'arrière de façon intégrée avec le coulisseau (3) ; un moteur à broche (M) faisant tourner la section de support (5) ; et 15 une partie d'alimentation en brume (10) fournissant une brume produite en mélangeant de l'air à partir d'une section d'alimentation en air fournissant de l'air et de l'huile de coupe à partir d'une section d'alimentation en huile fournissant l'huile de coupe à l'outil (T), 20 dans lequel : l'outil (T) comporte des orifices de passage (Tc) fournissant la brume à une partie de lame de coupe ; la section de support (5) comprend une pince de serrage (51) supportant l'outil (T) et un porte-pince de 25 serrage (52) possédant une partie cylindrique intérieure (52a) dans laquelle la pince de serrage (51) est insérée avec un orifice de communication (52d), auquel la brume fournie à partir de la partie d'alimentation en brume (10) est introduite, formé de la partie cylindrique 30 intérieure (52a) à une partie périphérique extérieure ; etun bouchon de guidage de trajet d'écoulement (55) possédant un trajet d'alimentation en brume (55a) formé à partir d'une extrémité d'ouverture intérieure (52f) de l'orifice de communication (52d) vers les orifices de passage (Tc) de la surface d'extrémité arrière de l'outil (T) est installé intérieurement sur la partie cylindrique intérieure (52a). 2. Dispositif d'usinage (1) selon la revendication 1, dans lequel : l'orifice de communication (52d) est formé diagonalement par rapport à la direction axiale à partir d'une extrémité d'ouverture extérieure (52g) formée sur la surface périphérique extérieure du porte-pince de serrage (52) vers l'extrémité d'ouverture intérieure (52f) ; le trajet d'alimentation en brume (55a) est formé diagonalement par rapport à la direction axiale à travers une extrémité d'ouverture côté amont (55b) et une extrémité d'ouverture côté aval (55c) vers les orifices de passage (Tc) de la surface d'extrémité arrière de l'outil (T) ; et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement (55) est agencé pour que la brume étant entrée dans une extrémité d'ouverture extérieure (52g) s'écoule en continu de l'orifice de communication (52d) aux orifices de passage (Tc) de l'outil (T) à travers le trajet d'alimentation en brume (55a). 3. Dispositif d'usinage (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel : la partie cylindrique intérieure (52a) est pourvue d'un élément de liaison raccordant le porte-pince de serrage (52) et une broche (Mb), dans une partie d'épaulement (52e) ; etun élément en caoutchouc fermement fixé à l'élément de liaison ou au bouchon de guidage de trajet d'écoulement (55) est prévu entre l'élément de liaison et le bouchon de guidage de trajet d'écoulement (55). 4. Dispositif d'usinage (1) selon une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le porte-pince de serrage (52) est pourvu d'une goupille de positionnement (92) pour aligner la position de l'orifice de communication (52d) formé dans le porte-pince de serrage (52) et la position du trajet d'alimentation en brume (55a) formé dans le bouchon de guidage de trajet d'écoulement (55). 5. Dispositif d'usinage (1) selon une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel un diamètre intérieur du trajet d'alimentation en brume (55a) est 1 à 3 mm. 6. Dispositif d'usinage (1) selon une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel : le mécanisme mobile vers l'avant et vers l'arrière (6) est formé d'un mécanisme de cylindre à air entraîné par de l'air fourni à partir d'une source d'alimentation en air comprimé (4) ; le moteur à broche (M) est formé d'un moteur à air entraîné par de l'air fourni à partir de la source d'alimentation en air comprimé (4) ; et la section d'alimentation en air est alimentée en air fourni à partir de la source d'alimentation en air comprimé (4). 7. Dispositif d'usinage (1) selon une quelconque des revendications 1 à 6, comprenant en outre une section de réglage de débit (7) réglant le débit de l'air fourni à la partie d'alimentation en brume (10) et de l'huile de coupe.