Brevet FR2959705A1 — publié le 20111111

SYSTEME DE POSITIONNEMENT ET DE MAINTIEN D'UN DISPOSITIF MULTIMEDIA La présente invention concerne de manière générale un système de positionnement et de maintien dans un véhicule automobile d'un dispositif multimédia tel qu'un vidéoprojecteur. On connaît du document DE 10 2005 034 088 Al ou FR 2 924 654 des véhicules automobiles comportant des vidéoprojecteurs fixés à demeure au véhicule pour afficher des informations sur une partie donnée du véhicule. Le vidéoprojecteur, fixé au pavillon du véhicule, projette des images sur une partie du véhicule pour informer le conducteur. Les images sont projetées sur le pare-soleil ou sur le pare-brise. Ce type de dispositif s'avère inadapté à la projection vidéo sur une surface arrière d'un siège, à l'attention des passagers arrière du véhicule par exemple. En effet, la surface de projection étant la face arrière du dossier du siège en regard du passager, l'image obtenue sera distordue avec un vidéoprojecteur fixé au plafond du véhicule et un siège qui peut être sensiblement incliné vers l'arrière. On peut noter aussi que la projection sur la face arrière du siège avant est malaisée car le passager arrière est situé sur le trajet du faisceau de projection. On peut citer aussi les écrans vidéo à accrocher à l'arrière du siège pour permettre aux passagers de regarder des images, mais ces dispositifs 20 sont lourds, volumineux et coûteux. Par ailleurs, les dispositifs multimédia sont de plus en plus nomades pour pouvoir être utilisés hors de la maison, dans les moyens de transport notamment. A cet effet, il est connu dans l'art antérieur des tablettes intégrées aux sièges de véhicule permettant de poser des objets dessus. 25 Une telle tablette est décrite dans le document FR 2 903 943. La tablette décrite peut pivoter autour d'un axe entre une position de rangement et une position d'utilisation dans laquelle l'utilisateur peut poser des objets sur le plateau. Néanmoins, rien n'est prévu pour permettre le maintien en place d'un vidéoprojecteur lorsque le véhicule est en déplacement, de sorte que si l'utilisateur désire regarder un film à l'aide d'un projecteur, il devra lui-même maintenir le vidéoprojecteur pour éviter que ce dernier ne tombe ou bouge lorsque le véhicule est en mouvement. De plus, il faudra que l'utilisateur maintienne une position précise du vidéoprojecteur pour avoir une qualité d'image acceptable, car la direction de projection doit être de préférence sensiblement perpendiculaire à l'écran. Cette solution n'est évidemment pas satisfaisante, à fortiori si l'utilisation dure un long moment. Un but de la présente invention est de répondre aux inconvénients des documents de l'art antérieur mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de fournir un système de positionnement et de maintien en place dans un véhicule d'un support de vidéoprojecteur pour assurer un visionnage confortable et de qualité pour un passager arrière. Pour cela un premier aspect de l'invention concerne une tablette pour véhicule comprenant un support amovible et des moyens de maintien en place dans une position prédéterminée du support amovible caractérisée en ce que le support amovible est un support de vidéoprojecteur agencé, dans sa position prédéterminée de maintien en place, de manière à permettre une projection vidéo sur une surface arrière d'un siège du véhicule. Ainsi, lors de l'utilisation du vidéoprojecteur, la position de son support dans le véhicule est garantie par les moyens de maintien en place et si le véhicule est en mouvement, cette position est maintenue pour éviter toute chute de l'appareil ou tout déréglage de la position du vidéoprojecteur. De plus, de par l'agencement des moyens de fixation, le vidéoprojecteur est apte à projeter des images sur une face arrière d'un siège pour permettre à un passager assis à l'arrière de ce siège de regarder les images projetées. De manière avantageuse la projection vidéo se fait dans une direction perpendiculaire à la surface dudit siège. Ce mode de réalisation garanti une qualité d'image non distordue et donc un confort optimal pour l'utilisateur. De manière avantageuse, les moyens de maintien en place, sont agencés pour être situés dans un plan vertical de symétrie du siège comportant la surface de projection. Cet agencement permet d'optimiser la taille de l'image projetée par rapport à la taille disponible sur la face arrière du siège, ceci sans distorsion de l'image car la direction de projection est perpendiculaire à la surface de projection. De manière avantageuse, le support amovible de vidéoprojecteur comporte des moyens de réglage de la position et de l'orientation du vidéoprojecteur. Avec cette possibilité de réglage offerte par le support de vidéoprojecteur, l'utilisateur peut régler finement l'orientation de la direction de projection pour avoir une qualité de projection optimale. De manière avantageuse, les moyens de maintien en place sont une forme femelle. Ce mode de réalisation permet un montage simplifié et rapide, ce qui est un avantage pour trouver la position de fixation si le véhicule est en mouvement ou plongé dans l'obscurité. L'utilisateur trouve facilement par contact où positionner le support de vidéoprojecteur. De manière avantageuse, les moyens de maintien en place sont une rainure dont la section est en forme de queue d'aronde. Une rainure en queue d'aronde permet de bloquer 5 degrés de liberté avec une seule forme, ce qui est particulièrement économique. De manière particulièrement avantageuse, les moyens de maintien en place sont une rainure dont la section est en forme de S. Cette forme de rainure permet une désolidarisation du support et de l'interface portable de fixation sous un faible effort. Lors d'un accident, il est important de ne pas opposer d'obstacle aux passagers pour leur éviter des blessures et cette forme de rainure contribue à désolidariser de la tablette sans efforts importants le vidéoprojecteur et son support pouvant faire obstacle. Un deuxième aspect de l'invention est un système de projection vidéo en véhicule comprenant une tablette de véhicule selon le premier aspect de l'invention et un vidéoprojecteur positionné dans le véhicule par le support de vidéoprojecteur. Un troisième aspect de l'invention concerne un siège de véhicule comprenant une tablette selon le premier aspect de l'invention. Un dernier aspect de l'invention concerne un véhicule automobile comprenant au moins un siège le troisième aspect de l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une tablette de siège de véhicule selon un premier aspect de l'invention ; - la figure 2 représente un support de vidéoprojecteur apte à coopérer avec la tablette de la figure 1 ; - la figure 3 représente l'utilisation d'un vidéoprojecteur au moyen de l'invention ; La figure 1 représente une tablette 100 de siège de véhicule. La forme générale de la tablette définit un plateau 180 sur lequel l'utilisateur a la possibilité de poser des objets lorsque la tablette est en position d'utilisation. La tablette 100 peut pivoter autour d'un axe de rotation 170 pour passer de la position d'utilisation à une position de rangement dans laquelle le plateau est plaqué le long du dossier du siège. En outre, la tablette 100 comporte un support 150 qui comprend une rainure 160, de préférence située sous le plateau 160. La rainure 160 est avantageusement en forme de queue d'aronde. La position de cette rainure 160 sur la tablette 100 est prédéterminée pour que le vidéoprojecteur, lorsqu'il est fixé à un support positionné par la rainure, se situe dans un plan vertical de symétrie du siège sur lequel la projection des images est effectuée. Ainsi, la taille de l'image projetée sur le siège pourra être maximisée, tout en n'étant pas distordue car le direction de projection est perpendiculaire. La figure 2 représente un support 200 de fixation d'un vidéoprojecteur. Le support 200 comprend un corps 260 reliant un pied 250 et un bras 280. L'orientation et la position du bras 280 par rapport au corps 260 est modifiable au moyen d'un réglage 270 qui est une liaison rotule par exemple. Le bras 280 comporte un moyen de fixation 290 pour fixer un vidéoprojecteur, par exemple une vis de diamètre 'A de pouce, soit 6.35mm, avec une molette. Le pied 250 est un tenon dont la section est en forme de queue d'aronde destinée à coopérer avec la rainure correspondante de la tablette. Bien entendu, le tenon peut avoir une section de forme différente d'une queue d'aronde, dans ce cas, la rainure 160 de la tablette de la figure 1 aura alors une forme complémentaire de la section du tenon pour coopérer avec ce dernier. On peut mentionner en particulier une section en forme de S qui a pour fonction d'assurer un maintien en place du tenon dans la rainure 160, mais en cas d'accident, un effort faible permettra de désolidariser l'ensemble tenon-rainure et cela évitera que l'occupant du véhicule proche du vidéoprojecteur soit blessé. La figure 3 représente un utilisateur regardant des images projetées par le système selon l'invention. La tablette 100, reliée au siège 400 est en position d'utilisation et positionne le support 200. Un vidéoprojecteur 300 est fixé au support 200. Grâce à l'invention, le vidéoprojecteur 300 est apte à projeter des images sur la face arrière du siège 400 dans une direction perpendiculaire à la surface de projection. Le réglage précis de l'orientation du vidéoprojecteur pourra se faire par l'intermédiaire des moyens de réglage 270 de manière à assurer une direction de projection sensiblement perpendiculaire de la face arrière du dossier. Ainsi, le passager arrière peut regarder confortablement les images projetées sur la surface de projection. On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, la description de l'invention se rapporte à une tablette comportant une rainure femelle, le support de vidéoprojecteur comportant donc un tenon mâle, mais on peut envisager d'adjoindre le tenon à la tablette et la rainure femelle au support de vidéoprojecteur. Par ailleurs, on peut envisager de positionner et maintenir en position le support de vidéoprojecteur sur la tablette grâce à des moyens de clipsage. De plus, la projection vidéo se fait sur une surface arrière du siège, mais on peut envisager de faire la projection sur un écran que l'on aurait déployé à l'arrière du siège du véhicule. Enfin, il est fait référence à une tablette incorporée dans un siège de véhicule, mais on peut également envisager de fixer la tablette à une porte du véhicule. REVENDICATIONS1. Tablette (100) pour véhicule comprenant un support (200) amovible et des moyens (150) de maintien en place dans une position prédéterminée du support (200) amovible caractérisée en ce que le support (200) amovible est un support (200) de vidéoprojecteur (300) agencé, dans sa position prédéterminée de maintien en place, de manière à permettre une projection vidéo sur une surface (450) arrière d'un siège (400) du véhicule. 2. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1, caractérisée en ce que la projection vidéo se fait dans une direction perpendiculaire à la 10 surface (450) dudit siège (400). 3. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens (150) de maintien en place, sont agencés pour être situés dans un plan vertical de symétrie du siège (400) comportant la surface (450) de projection. 15 4. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1 à 3, caractérisée en ce que le support (200) de vidéoprojecteur (300) comporte des moyens (270) de réglage de la position et de l'orientation du vidéoprojecteur. 5. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1 à 4, 20 caractérisée en ce que les moyens (150) de maintien en place sont une forme (160) femelle. 6. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1 à 5, caractérisée en ce que les moyens (150) de maintien en place sont une rainure (160) dont la section est en forme de queue d'aronde. 25 7. Tablette (100) de véhicule selon la revendication 1 à 5, caractérisée en ce que les moyens (150) de maintien en place sont une rainure dont la section est en forme de S. 8. Système de projection vidéo en véhicule comprenant une tablette (100) de véhicule selon l'une des revendications 1 à 7 et un vidéoprojecteur (300) positionné dans le véhicule par le support (200) de vidéoprojecteur (300). 9. Siège (400) de véhicule comprenant une tablette (100) selon l'une des revendications 1 à 7. 10. Véhicule automobile comprenant au moins un siège (400) selon la revendication 9.