Brevet FR2952434A1 — publié le 20110513

GRILLE DE DISTORSION APTE A REGLER L'OBSTRUCTION D'UN FLUX D'AIR DANS UN TURBOREACTEUR. La présente invention concerne une grille de distorsion apte régler l'obstruction d'un flux d'air, générant des pertes de charges dans un turboréacteur. Le domaine de l'invention est plus particulièrement celui des turboréacteurs destinés à équiper les avions militaires et civiles ainsi que celui des turboréacteurs expérimentaux utilisés pour la validation des différentes pièces constituant les turboréacteurs. L'invention concerne une grille de distorsion permettant de générer, à l'entrée d'un compresseur haute pression, des pertes de charge représentatives des pertes de charges générées par un compresseur basse pression situé en amont du compresseur haute pression dans des conditions normales d'utilisation d'un turboréacteur, c'est-à-dire en conditions de vol. D'une façon connue, les grilles de distorsion sont formées par une superposition de grillages, présentant un maillage régulier, placés selon des orientations différentes sur une tôle perforée afin d'obstruer partiellement un écoulement d'air dans lequel la grille de distorsion est placée. Usuellement, ce flux d'air canalisé est dénommé veine ; ce terme sera donc utilisé couramment pour désigner un écoulement ou flux d'air dans la suite de la présente demande de brevet. Les différents grillages sont disposés et maintenus sur la tôle perforée au moyen d'une pluralité de fils frein, également appelés fils de verrouillage. On entend par fil frein, un fil métallique, en fer ou en cuivre, utilisé couramment pour immobiliser plusieurs boulons qui ne sont pas soumis à des efforts importants et qui se trouvent à proximité les uns des autres. Généralement, ces fils freins permettent de maintenir en position les différents grillages empilés sur la tôle perforée. Ainsi, la tôle perforée peut comporter un empilage formé par deux ou trois grillages dont les maillages réguliers sont disposés avec des orientations différentes. Par exemple, la tôle perforée peut comporter trois grillages en tête de veine et deux grillages en pied de veine, afin d'obtenir l'obstruction désirée pour représenter les pertes de charges souhaitées pour l'essai. On entend par tête de veine la partie supérieure de la veine et pied de veine la partie inférieure de la veine. Ce type de grille à grillage superposés présente cependant certains inconvénients. Ainsi, l'estimation de l'obstruction reste une opération analytique et approximative nécessitant des opérations supplémentaires de vérification de l'obstruction réalisée, ce qui augmente significativement le temps de montage de ce type de grille. De plus, l'utilisation de ces fils freins engendre des contraintes d'assemblage supplémentaires imposées par des audits de contrôle de sûreté, comme par exemple l'obligation de peindre les fils freins d'une couleur spécifique visible ou encore de photographier les fils freins mis en place afin de vérifier l'état et la présence des fils freins à la fin d'un essai pour la validation de l'essai. Ainsi, lorsqu'un opérateur souhaite effectuer une campagne d'essai en représentant différents taux d'obstruction dans la veine, le temps de montage et de démontage nécessaire au changement de configuration devient très important, ce qui augmente le temps d'immobilisation de la machine d'essai et retarde la validation des autres pièces. De plus, la multiplication du nombre de fils freins aptes à fixer les grillages, et la multiplication des opérations de montage/démontage des grillages augmentent également le risque de désolidarisation des fils freins lors d'un essai, risquant de venir perturber les résultats des éléments testés ou d'endommager des pièces de la machine d'essais. Enfin, ce type d'installation par grillages superposés n'est pas applicable lorsqu'il est nécessaire d'obstruer une veine de faible hauteur. En effet, la faible hauteur de veine ne permet pas de maintenir suffisamment les différents grillages sur la tôle perforée, et l'espace disponible pour la mise en place des fils freins n'est pas suffisant. Dans ce contexte, l'invention vise à résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus en proposant une grille de distorsion permettant de réduire significativement le temps de montage, le temps de modification d'une configuration entre deux essais, tout en s'affranchissant des risques de pertes de ces fils freins lors d'un essai. A cette fin, l'invention propose une grille de distorsion apte à l'obstruction au moins partielle d'un flux d'air, ladite grille comportant : - une tôle perforée fixe de forme annulaire comportant une pluralité d'orifices répartis au moins sur une partie de sa circonférence, - une première rondelle, - une deuxième rondelle, ladite tôle perforée fixe étant bridée entre ladite première rondelle et ladite deuxième rondelle au moyen d'une pluralité de moyens de vissage. Ladite grille de distorsion comporte en outre une deuxième tôle perforée, superposée à ladite première tôle perforée fixe, comportant une pluralité d'orifices répartis au moins sur une partie de sa circonférence, ladite deuxième tôle perforée étant mobile en rotation entre une première position et une deuxième position, de sorte que la modification de la position de ladite deuxième tôle perforée, dite tôle perforée mobile, modifie le taux d'obstruction de la grille de distorsion. On entend par turboréacteur les turboréacteurs destinés à équiper les avions militaires et civiles ainsi que les turboréacteurs expérimentaux utilisés pour la validation des différentes pièces constituant les turboréacteurs. On entend par grille de distorsion une grille apte à générer des pertes de charges dans un flux d'air en obstruant le passage du flux d'air dans lequel il se trouve. La grille de distorsion selon l'invention permet d'obtenir différents taux d'obturation d'une veine, dans laquelle la grille de distorsion est insérée, de façon à créer des pertes de charges variables. La modification du taux d'obturation est réalisée de façon simple et rapide par la rotation de la tôle perforée mobile superposée à la tôle fixe, la rotation de la tôle mobile ne nécessitant que le débridage des moyens de vissages. Ainsi par rotation de la tôle mobile entre deux positions limites, représentant les butées de la tôle mobile, la grille de distorsion selon l'invention permet d'obtenir une pluralité de taux d'obturation de façon simple, rapide en s'affranchissant des problèmes dus à l'utilisation des grillages empilés et solidarisés au moyen de fils freins. L'invention est particulièrement bien adaptée aux machines d'essais dans le domaine de l'aéronautique, aptes à la validation des différentes pièces constituant les turboréacteurs. La grille de distorsion selon l'invention permet de générer, à l'entrée d'un compresseur haute pression, des pertes de charge représentatives des pertes de charges générées par un compresseur basse pression situé en amont du compresseur haute pression dans des conditions d'utilisation d'un turboréacteur, c'est-à-dire en conditions de vol. La grille de distorsion selon l'invention peut également présenter une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - ladite grille comporte des moyens de blocage en rotation de ladite tôle perforée mobile ; - ladite tôle perforée mobile comporte une pluralité d'alésages oblongs aptes à recevoir lesdits moyens de blocage en rotation et ladite tôle perforée fixe comporte une pluralité d'alésages circulaires aptes à recevoir lesdits moyens de blocage en rotation ; ladite pluralité d'alésages oblongs et ladite pluralité d'alésages circulaires restant en vis-à-vis lors de la rotation de la tôle perforée mobile ; - ladite grille comporte une première rondelle et une deuxième rondelle aptes à venir brider en position ladite tôle perforée fixe et ladite tôle perforée mobile par des moyens de bridages ; ladite tôle mobile et ladite tôle fixe sont des tôles de forme annulaire ; - ladite grille comporte des moyens de centrage aptes à positionner et à centrer ladite tôle perforée fixe sur ladite grille ; ladite tôle perforée fixe et/ou ladite tôle perforée mobile comporte(nt) une pluralité d'orifices répartis uniformément sur toute la circonférence de ladite tôle ; - ladite grille comporte des alésages identiques aptes à l'insertion de piges de réglages de diamètre identique, le diamètre desdites piges de réglages étant fonction de la position de la tôle perforée mobile. L'invention a également pour objet un dispositif de distorsion apte à l'obturation d'un flux d'air dans un turboréacteur caractérisé en ce qu'il comporte une première grille de distorsion et une seconde grille de distorsion selon l'invention, ladite seconde grille étant disposée de façon concentrique à ladite première grille de distorsion et de sorte que les tôles perforées de ladite première grille se trouve en regard des tôles perforées de ladite seconde grille en ménageant un espace radiale inter-grille entre les deux grilles. L'invention a également pour objet un procédé de réglage d'un taux d'obstruction donné au moyen d'une grille de distorsion selon l'invention ou au moyen d'un dispositif de distorsion selon l'invention caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : - débrider lesdits moyens de bridage ; insérer un jeu de piges de réglages, de même diamètre correspondant au taux d'obstruction donné, dans lesdits alésages ; - modifier la position de la tôle perforée mobile par rotation de sorte que la ladite la tôle perforée mobile vienne en butée sur lesdites piges de réglages - brider lesdits moyens de bridage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 illustre une vue de face d'une grille de distorsion selon l'invention - la figure 2 illustre une vue en perspective de la grille de distorsion selon le plan de coupe BB de la figure 1 ; - la figure 3 illustre une deuxième vue en coupe de la grille de distorsion selon le plan de coupe AA de la figure 1 ; - la figure 4 illustre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la tôle fixe de la grille de distorsion selon l'invention ; - la figure 5 illustre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la tôle mobile de la grille de distorsion selon l'invention ; - la figure 6 illustre une première position de la grille de distorsion selon l'invention - la figure 7 illustre une deuxième position de la grille de distorsion selon l'invention - la figure 8 illustre une première position de la grille de distorsion selon l'invention. Dans toutes les figures, les éléments communs portent les mêmes numéros de référence sauf précision contraire. La figure 1 illustre une vue de face d'une grille de distorsion selon l'invention. La figure 2 illustre une vue en perspective de la grille de distorsion selon le plan de coupe BB de la figure 1. La figure 3 illustre une deuxième vue en coupe de la grille de distorsion selon le plan de coupe AA de la figure 1. La grille de distorsion 10 selon l'invention est formée par la coopération d'une grille de distorsion interne 10a et d'une grille de distorsion externe 10b. La grille de distorsion interne 10a est formée par une virole interne 11 de forme annulaire formée par une première rondelle 11 a et une deuxième rondelle 11 b. La grille de distorsion externe 10b est formée par une virole externe 9 de forme annulaire concentrique à la virole interne 11, formée également par une première rondelle 9a et une deuxième rondelle 9b. Les rondelles 9a, 9b, 11 a, 11 b de chaque virole 9, 11 sont superposées et solidarisées par des moyens de vissage 16 traversant de part et d'autre les rondelles via des orifices 14 débouchant, répartis radialement sur la circonférence de chacune des rondelles 9a, 9b, 11 a, 11 b. Chacune des grilles de distorsion 10a, 10b comporte une grille d'obstruction 40, 20, de forme annulaire, enserrée entre les deux rondelles 9a, 9b, 11 a, 11 b et solidarisée par bridage lors du serrage des moyens de vissage 16 comme illustré à la figure 3. Lors de l'assemblage des grilles de distorsion interne 10a et externe 10b dans une machine d'essai, les grilles d'obstruction 40, 20 peuvent être dimensionnées de façon à ménager un espace inter-grille 2 plus ou moins important dans lequel le flux d'air circule librement sans obstruction. Selon un autre mode de réalisation, la virole externe et la virole interne brident une grille d'obturation unique de façon à présenter une obturation homogène sur toute la hauteur de la veine, de façon à ne pas présenter d'espace inter-grille. Dans la suite de la présente demande, nous décrirons uniquement les caractéristiques de la grille de distorsion interne 10a. Cependant, toutes les caractéristiques décrites dans la présente demande sont également applicables à la grille de distorsion externe 10b. Comme illustré à la figure 2, la grille d'obstruction 20 est formée par la superposition : - d'une première tôle annulaire 21 comportant dans sa partie périphérique une pluralité d'orifices circulaires 23a débouchant, formant ainsi une tôle dite perforée, et ; - d'une deuxième tôle annulaire 22 comportant également, dans sa partie périphérique, une pluralité d'orifices 23b débouchant formant ainsi une deuxième tôle perforée. On notera que dans le mode de réalisation de l'invention illustré à la figure 2, la répartition et la fréquence des orifices circulaires 23a et 23b sont identiques à la fois sur la première tôle annulaire 21 et sur la deuxième tôle annulaire 22. Cependant, la grille de distorsion selon l'invention peut comporter des tôles annulaires comportant des motifs et des fréquences de perforation différents. Avantageusement, les orifices 23a et 23b sont réalisés par un procédé de perçage laser permettant d'obtenir un grand nombre d'orifices de même diamètre avec de très faibles tolérances et une grande rapidité d'exécution. D'une façon générale, les tôles perforées peuvent comporter près de 1000 orifices 23a, 23b sur leur circonférence. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, les orifices circulaires 23 sont formés par des cercles de quelques millimètres de diamètre, de diamètre avantageusement compris entre 5 et 6 mm, et sont répartis uniformément sur la circonférence des tôles avec une répétition angulaire, par exemple avec une répétition angulaire de deux degrés. La figure 3 illustre particulièrement une coupe de la grille de distorsion 10 au niveau d'un orifice 14 dans lequel sont insérés des moyens de vissage 16 permettant de brider les rondelles 11 a et 11 b et la grille d'obturation 20. La première tôle annulaire 21 est fixe, par rapport à la virole 11. La tôle 21 est bloquée en translation ainsi qu'en rotation entre les deux rondelles 11 a, 11 b par les moyens de vissage 16 traversant la virole annulaire 11. La deuxième tôle annulaire 22 est mobile en rotation, par rapport à la tôle fixe 21, lorsque les moyens de vissage 16 ne brident pas les deux rondelles 11 a, 11 b. La grille de distorsion 10a comporte également des moyens de centrage 24 de la tôle fixe 21 sur les rondelles 11a, 11 b permettant de positionner avec précision et de façon répétée la tôle fixe 21 entre les rondelles 11 a, 11 b. Le centrage de la tôle fixe 21 est réalisé lorsque la grille de distorsion 10a est assemblée et bridée pour la première fois. Des alésages 12 sont ainsi réalisés par contre-perçage traversant l'ensemble de la grille de distorsion 10a dans lesquels les moyens de centrage 24, tels que des goupilles, sont insérés. La figure 2 illustre particulièrement une coupe de la grille de distorsion 10a au niveau des moyens de centrage 24. Avantageusement la grille de distorsion comporte au moins deux goupilles 24 de centrage ; sur la figure 1 quatre goupilles et quatre alésages 12 sont représentés. La figure 4 illustre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la tôle fixe 21 comportant dans sa partie périphérique une pluralité d'orifices 23. La figure 5 illustre une vue partielle d'un exemple de réalisation de la tôle mobile 22 comportant dans sa partie périphérique une pluralité d'orifices 23. Chacune des tôles 21, 22 comporte dans sa partie périphérique une pluralité d'orifices 23 répartis uniformément sur sa circonférence. Les orifices 23 sont répartis selon différents cercles concentriques C,, C2, C3 de différents rayons, formant ainsi plusieurs étages de perforation. Selon le mode de réalisation représenté sur les différentes figures, les tôles 21, 22 comportent une zone de perforation étendue sur trois étages concentriques dont les pluralités d'orifices 23a, 23b sont réparties radialement sur la circonférence de chacun des cercles C,, C2, C3 constituant un étage. On notera que sur le dernier étage représenté par le cercle C3, les orifices 23a, 23b sont des demi-orifices. Chaque cercle concentrique C,, C2, C3 est espacé d'un second cercle par une distance de l'ordre de 7 mm. On notera que les pluralités d'orifices 23a, 23b sont positionnées selon un motif particulier, par exemple avec un décalage d'un degré entre chaque étage, formant ainsi un taux de perforation important sur une faible surface. Toutefois, l'invention n'est pas limitée à ce mode de répartition des orifices et par conséquent à ce taux de perforation des tôles. Ainsi, le nombre d'étages comportant une pluralité d'orifice 23a, 23b, ou en d'autres termes la hauteur de perforation de la tôle, est modifiable en fonction de la hauteur d'obstruction désirée dans la veine. La tôle fixe 21 comporte également, dans une zone plus centrale, une pluralité d'alésages 25, de forme circulaire, aptes au passage des moyens de vissage 16. La tôle mobile 22 comporte également une pluralité d'alésages 26 de forme oblongue répartis uniformément sur la circonférence de la tôle mobile 22 sensiblement de manière équivalente à la répartition des alésages circulaires 25 de la tôle fixe 21, et aptes au passage des moyens de vissage 16. La répartition des alésages circulaires 25 et des alésages oblongs 26 est réalisée de manière à ce que chaque axe radial Rc, passant par le centre d'un orifice circulaire 25, soit superposé à chaque axe radial Rs, passant par le centre de symétrie d'un orifice oblong 26, lorsque les orifices 23a de la tôles fixe 21 sont superposés aux orifices 23b de la tôles 22 mobile. Ainsi, lorsque les deux tôles 21, 22 sont mises en position dans les rondelles 11 a, 11 b et que les moyens de vissage 16 sont dans une position non bridée, la tôle fixe 21 est bloquée en translation et en rotation et la tôle 22 est bloquée en translation mais mobile en rotation dans un dégagement 13 réalisé sur la face interne de la rondelle 11 b. La rotation de la tôle mobile 22 est possible par la présence des alésages oblongs 26, ainsi que des alésages 28 reliant deux alésages oblongs 26 au niveau de chaque goupille de centrage 24. L'angle de rotation de la tôle mobile 22 est fonction de la largeur des alésages oblongs 26 réalisés dans la zone centrale de la tôle mobile 22. Ainsi, la position de la tôle mobile 22 est modifiable en rotation par rapport à la tôle fixe 21 au moyen d'un outillage spécifique. A cet effet, l'outillage comporte des moyens de préhension, de type doigt, pour modifier, par rotation, la position de la tôle mobile 22. La tôle mobile 22 est mobile en rotation entre une première position dans laquelle l'axe radial P1 est superposé à l'axe radial Rc et une deuxième position dans laquelle l'axe radial P2 est superposé à l'axe radial Rc ; ces deux positions correspondent aux positions dans lesquelles les moyens de vissage 16 viennent en butée sur les extrémités des orifices oblongs 26, de façon à former des moyens de blocage en rotation. Lors de la rotation de la tôle mobile 22, chaque orifice oblong 26 de la tôle mobile 22 reste en vis-à-vis avec un orifice circulaire 25 de la tôle fixe 21. Entre ces deux positions P1, P2, la tôle mobile 22 peut être positionnée dans n'importe quelle position. Les différentes positions peuvent être calibrées précisément au moyen de piges de réglages. Ainsi, lorsqu'un opérateur souhaite obtenir un taux d'obturation particulier, il positionne la tôle mobile 22 de façon à obtenir ce taux d'obturation par superposition des deux tôles 21, 22. Un fois réglée, la position de la tôle mobile 22 est bridée par le bridage de l'ensemble via les moyens de vissage 16. Chaque position de la tôle mobile 22 est calibrée au moyen d'un jeu de trois piges de même diamètre. Chaque jeu de piges correspond à un taux d'obstruction désiré. Les trois piges sont insérées dans des alésages 15 répartis sur la circonférence de la virole 11. Les alésages 15 sont positionnés par exemple entre deux orifices 14 recevant les moyens de vissage 16. Les tôles 21, 22 comportent également des alésages 27 de même diamètre que les alésages 15 des rondelles 11a, 11 b, aptes au passage d'une pige. Ainsi, lorsque les orifices 23 des deux tôles 21, 22 sont alignés axialement, les alésages 27 des deux tôles sont également alignés axialement avec les alésages 15 des rondelles 11 a, 11 b. Cette position est représentée à la figure 6 et correspond au taux d'obstruction minimum de la grille de distorsion 10a. Cette position correspond par exemple à la mise en place de piges 30 d'un diamètre légèrement inférieur ou équivalent aux diamètres des alésages 15, 27. La figure 7 illustre une deuxième position de la tôle mobile 22 manoeuvrée au moyen de l'outillage spécifique et réglée au moyen d'un deuxième jeu de piges 31, dont le diamètre est inférieur au diamètre des piges 30. La position désirée de la tôle mobile 22 est obtenue lorsque la tôle mobile 22 arrive en butée sur les piges 31 insérées dans les orifices 15 de la virole 11. Ainsi, pour chaque taux d'obturation désirée de la grille 20 correspond un jeu de piges de diamètre spécifique permettant d'obtenir une position spécifique et précise de la tôle mobile 22 dans la grille de distorsion 10a. La figure 8 illustre une troisième position de la tôle mobile 22 obtenue au moyen d'un troisième jeu de piges 32 de diamètre inférieure aux piges 30, 31. Ainsi grâce à l'invention, il est possible d'obtenir, avec un empilement d'au moins deux tôles perforées, une pluralité de taux d'obturation, modifiable de façon simple et rapide, par la rotation d'au moins une tôle perforée. Ainsi, avec seulement deux tôles perforées il est possible de couvrir un taux d'obturation variant par exemple de 10% à 40% et de modifier rapidement ce taux d'obturation dans cette plage entre deux essais. Pour obtenir un taux d'obstruction différent, par exemple supérieur à 40%, on peut disposer d'un deuxième jeu de deux tôles perforées comportant des orifices de diamètre différents et/ou disposés selon une répartition différente. Grâce à l'invention, le remplacement d'une tôle perforée par une deuxième tôle avec un taux de perforation différent devient une opération simple et rapide nécessitant uniquement le desserrage des moyens de vissage bridant la grille de distorsion. La grille de distorsion selon l'invention permet également de s'affranchir des risques de pertes des fils freins dans la machine d'essai en cours d'essai. L'invention a été décrite avec une grille d'obturation formée par deux tôles annulaires comportant des perforations sur toute la circonférence des tôles : toutefois, l'invention est également applicable avec des tôles annulaires comportant des perforations réparties sur au moins une partie de la circonférence des tôles perforées. L'invention a été particulièrement décrite dans le domaine des machines d'essais dans le domaine de l'aéronautique ; toutefois, l'invention peut être utilisée dans le domaine des turboréacteurs. En effet l'invention peut trouver une application particulièrement intéressante pour la formation de pertes de charges avec un compresseur haute pression lors de l'utilisation d'un turboréacteur dans des conditions de vol difficiles. REVENDICATIONS1. Grille de distorsion (10a) apte à régler l'obstruction d'un flux d'air dans un turboréacteur, ladite grille (10a) comportant une tôle perforée fixe (21) comportant une pluralité d'orifices (23a), répartis au moins sur une partie de sa circonférence, aptes à assurer le passage dudit flux d'air, ladite grille de distorsion (10a) étant caractérisée en ce qu'elle comporte une deuxième tôle perforée (22), superposée à ladite première tôle perforée fixe (21), comportant une pluralité d'orifices (23b), répartis au moins sur une partie de sa circonférence, aptes à assurer le passage dudit flux d'air, ladite deuxième tôle perforée (22) étant mobile en rotation, de sorte que la modification de la position de ladite deuxième tôle perforée (22), dite tôle perforée mobile (22), modifie la position des orifices (23b) par rapport aux orifices (23a), en faisant varier le taux d'obstruction de ladite grille (10a). 2. Grille de distorsion (10a) selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de blocage (16) en rotation de ladite tôle perforée mobile (22). 3. Grille de distorsion (10a) selon la revendication 2 caractérisée en ce que - ladite tôle perforée mobile (22) comporte une pluralité d'alésages oblongs (26) aptes à recevoir lesdits moyens de blocage en rotation (16) ; - ladite tôle perforée fixe (21) comporte une pluralité d'alésages circulaires (25) aptes à recevoir lesdits moyens de blocage en rotation (16) ; ladite pluralité d'alésages oblongs (26) et ladite pluralité d'alésages circulaires (25) restant en vis-à-vis lors de la rotation de la tôle perforée mobile (22). 4. Grille de distorsion (10a) selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisée en ce qu'elle comporte une première rondelle (11a) et une deuxième rondelle (11b) aptes à venir brider en position ladite tôle perforée fixe (21) et ladite tôle perforée mobile (22) par des moyens de bridages (16). 5. Grille de distorsion (10a) selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que ladite tôle mobile (22) et ladite tôle fixe (21) sont des tôles de forme annulaire. 6. Grille de distorsion (10a) selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de centrage (24) aptes à positionner et à centrer ladite tôle perforée fixe (21) sur ladite grille (10a). 7. Grille de distorsion (10a) selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisée en ce que ladite tôle perforée fixe (21) et/ou ladite tôle perforée mobile (22) comporte(nt) une pluralité d'orifices (23a) répartis uniformément sur toute la circonférence de ladite tôle. 8. Grille de distorsion (10a) selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisée en ce qu'elle comporte des alésages (15, 27) identiques aptes à l'insertion de piges de réglages (30, 31, 32) de diamètre identique, le diamètre desdites piges de réglages (30, 31, 32) étant fonction de la position de la tôle perforée mobile (22). 9. Dispositif de distorsion (10) apte à l'obturation d'un flux d'air dans un turboréacteur caractérisé en ce qu'il comporte une première grille de distorsion (10a) et une seconde grille de distorsion (10b) selon l'une des revendications 1 à 8, ladite seconde grille (10b) étant disposée de façon concentrique à ladite première grille de distorsion (10a) et de sorte que les tôles perforées de ladite première grille (10a) se trouve en regard des tôles perforées de ladite seconde grille (10b) en ménageant un espace radiale inter-grille entre les deux grilles (10a, 10b). 10. Procédé de réglage d'un taux d'obstruction donné au moyen d'une grille de distorsion (10a) selon la revendication 8 ou au moyen d'un dispositif de distorsion (10) selon la revendication 9 caractérisé en ce qu'il comporte les étapes consistant à : débrider lesdits moyens de bridage (16) ; insérer un jeu de piges de réglages (30, 31, 32), de même diamètre correspondant au taux d'obstruction donné, dans lesdits alésages (15, 27) ; - modifier la position de la tôle perforée mobile (22) par rotation de 20 sorte que ladite tôle perforée mobile (22) vienne en butée sur lesdites piges de réglages (30, 31, 32) ; brider lesdits moyens de bridage (16).