Brevet FR2953910A1 — publié le 20110617

Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif de ventilation pour les appareils de chauffage électrique, tels que par exemple des sèche-serviettes ou des radiateurs électriques soufflants. La présente invention se rapporte également à un appareil de chauffage électrique comprenant le dispositif de ventilation susmentionné. Etat de la technique Il existe différents types de chauffage électrique tels que les radiateurs électriques, les sèche-serviettes, le radiateur à accumulation ou encore le convecteur ou l'appareil de chauffage soufflant. Par exemple, les radiateurs soufflants, en période d'inoccupation d'une salle de bains, se comportent comme un convecteur traditionnel : c'est-à-dire que l'air entre par le bas de l'appareil, se réchauffe au contact d'une résistance et ressort par le haut. Pour chauffer rapidement la pièce ou une serviette, un dispositif de ventilation accélère la diffusion d'air chaud. En mode "soufflant", la circulation d'air est inversée : l'air entre par le haut de l'appareil et ressort par le bas. Les appareils de ce type assurent souvent la fonction de sèche-serviette. De façon connue et selon un premier mode de réalisation, le dispositif de ventilation pour appareil de chauffage électrique comprend un moteur électrique à rotor extérieur sur lequel est montée une hélice. Cette hélice comporte un socle sur lequel sont montées des ailettes de sorte à former des ouvertures entre le socle et les ailettes, l'hélice servant, lors de la mise en marche du moteur, à propulser de l'air préalablement chauffé par la résistance. Ce moteur comprend un stator et un rotor relié à un arbre tenu par un palier de liaison. L'arbre est relié à l'hélice à ailettes. Dans ce type de dispositif de ventilation (moteur avec rotor extérieur), le stator qui supporte la partie mobile n'est pas soumis au flux d'air et donc aux poussières, tandis que pour protéger le rotor, il est généralement disposé à l'entrée d'air un filtre afin de bloquer les plus grosses particules de poussières. Toutefois, les poussières les plus fines ne sont pas stoppées. Il existe un autre type de dispositif de ventilation similaire à celui décrit ci-dessus mis à part que le moteur est à rotor intérieur et que 2 l'hélice ne comporte pas de socle protecteur. Dans ce second mode de réalisation, le rotor est ainsi soumis directement au flux d'air pouvant encrasser le palier. En effet, dans ces deux modes de réalisation, l'air brassé par le ventilateur passe à proximité du palier de liaison entre la partie fixe et la partie mobile, qui est situé du côté de la sortie de l'arbre du ventilateur. Le palier de liaison s'encrasse (les parties mobiles des moteurs sont en effet grasses et sont donc propices à l'accumulation de poussière), ce qui provoque un ralentissement du moteur. Le ralentissement du moteur entraîne une diminution de la circulation de l'air sur la résistance chauffante du ventilateur, donc une élévation de la température dans l'ensemble du dispositif de ventilation, ce qui entraîne un déclenchement prématuré du coupe-circuit thermique, ce qui constitue un dysfonctionnement de l'appareil de chauffage soufflant. Il a été observé qu'avec un tel dispositif de ventilation, un encrassement systématique des parties mobiles a lieu dès deux ans d'utilisation et, ceci, malgré l'utilisation d'un filtre. La présente invention a pour but de proposer un nouveau dispositif de ventilation qui évite tout ou partie des inconvénients précités et qui présente l'avantage de présenter une durée de vie plus importante. Objet de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de ventilation comprenant un moteur, un arbre et au moins un palier guidant ledit arbre, ledit moteur comportant un rotor et un stator, l'arbre étant relié au rotor, caractérisé en ce que ledit dispositif de ventilation comprend en outre un capot formé d'une paroi sensiblement cylindrique fermée à une de ses deux extrémités par une plaque continue et en ce que le palier se situe en bordure d'un espace délimité par le capot et le moteur, ledit espace étant relié à l'extérieur par un passage annulaire. De par la création d'un espace intérieur séparé de la circulation d'air par le capot qui protège le palier, le dispositif de ventilation selon l'invention permet d'éliminer l'encrassement de celui-ci en limitant, voire supprimant, la circulation de l'air à proximité du palier. 3 De plus, le capot en forme de « cloche », c'est-à-dire formé d'une paroi latérale reliée à une extrémité par une plaque continue, présente l'avantage de recouvrir et donc de protéger de la poussière et de la circulation de l'air, la partie mobile et grasse du dispositif de ventilation, telle que la zone de liaisons entre le palier et l'arbre, ou le palier et le rotor, ou entre le rotor et le stator, ou entre le palier et le stator. Avantageusement, ledit passage annulaire est situé entre ladite paroi sensiblement cylindrique du capot et une paroi cylindrique du 10 moteur. Cette caractéristique permet de limiter au maximum la circulation de l'air au niveau du palier. Selon une première caractéristique de l'invention, le passage annulaire présente une largeur inférieure ou égale à 8 mm. 15 Selon une seconde caractéristique de l'invention, le passage annulaire présente une largeur inférieure ou égale à 4 mm. De préférence, des ailettes sont fixées au capot, de préférence au niveau de sa paroi sensiblement cylindrique. De manière avantageuse, des ergots sont disposés au niveau de 20 la seconde extrémité restée libre de la paroi sensiblement cylindrique du capot. Préférentiellement, les ailettes sont disposées au niveau des ergots. De manière préférée, le moteur est à rotor intérieur. 25 Avantageusement, le capot est relié à l'arbre par l'intermédiaire d'un orifice situé sur la plaque continue du capot. Un autre but de l'invention concerne l'utilisation d'un appareil de chauffage électrique comprenant un dispositif de ventilation selon l'une des caractéristiques ci-dessus. 30 Description détaillée de l'invention L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de 35 l'invention, donné uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés. 4 Sur ces dessins : - la figure 1 représente une vue partiellement en coupe longitudinale selon un plan passant par l'axe de rotation du dispositif de ventilation selon un mode de réalisation de la présente invention ; et - la figure 2 représente une vue de dessus du dispositif de ventilation de la figure 1. Tel que représenté sur les figures 1 à 2, un dispositif de ventilation 1 pour appareil de chauffage électrique soufflant comprend un moteur 3, divers éléments tournants comme un arbre 4, un capot 6 relié à des ailettes 7, et un palier 5 qui sert de guide à l'arbre 4. Tel qu'illustré sur la figure 1, dans ce mode de réalisation le moteur présente un rotor (partie mobile) et un stator 3b (partie fixe), le rotor étant disposé à l'intérieur du stator 3b (moteur à rotor intérieur) de sorte que le rotor et le stator sont coaxiaux. Le moteur 3 est de préférence de forme cylindrique avec une section sensiblement circulaire. De plus, une des deux extrémités du moteur 3, ici l'extrémité inférieure, repose sur un support 10, qui peut être un élément de l'appareil de chauffage. A l'autre extrémité du moteur 3, extrémité supérieure, est disposé le capot 6 qui est relié au moteur 3 par l'intermédiaire de l'arbre 4. Cet arbre 4, qui sert d'axe au moteur 3, est fixé au niveau de son extrémité inférieure au rotor et est tenu et guidé par le palier 5. Ainsi, lorsque le moteur 3 est mis en marche, le rotor effectue des mouvements de rotation, provoquant notamment la rotation de l'arbre 4, qui à son tour provoque la rotation du capot 6. Plus précisément, le capot 6 présente une paroi latérale cylindrique 6b dont une des deux extrémités, ici extrémité supérieure, est couverte par une plaque continue 6a, de sorte que ledit capot 6 présente la forme d'une cloche protectrice (il n'y a pas d'ouvertures ou d'orifices entre la paroi cylindrique 6b et la plaque 6a). Cette plaque 6a est de préférence en forme de disque et comprend en son centre un orifice 2 apte à recevoir une extrémité de l'arbre 4 (l'extrémité supérieure restée libre et non reliée au rotor) de sorte à fixer l'arbre 4 au capot 6. De plus, la paroi cylindrique 6b du capot 6 est de section sensiblement circulaire, de sorte que la paroi cylindrique 6b est sensiblement coaxiale avec la paroi latérale du moteur 3, l'arbre 4 servant d'axe de rotation. Par conséquent, le capot 6 recouvre et enveloppe l'extrémité supérieure du moteur (l'extrémité non reliée au support 10) comprenant entre autres les 5 zones de liaisons rotor/stator, palier/arbre ou palier/rotor. En outre, le capot présente l'avantage de créer un espace 8 réduit délimité par le capot 6 (paroi 6b et plaque 6a) et le moteur 3, et donc adjacent au palier 5. Cet espace 8 communique avec l'extérieur par un passage annulaire 11. Ce passage annulaire 11 est étroit de sorte à réduire, voire supprimer, la circulation d'air à proximité du palier 5 étant situé dans ledit espace 8. En outre, cette disposition empêche le dépôt de poussières sur le palier 5 et donc son encrassement. De manière préférée, le passage annulaire présente une largeur inférieure ou égale à 8 mm et de manière encore plus préférée, de l'ordre de 4 mm ou moins. Le capot 6 comprend en outre des ergots 6c disposés à l'extrémité inférieure de la paroi cylindrique 6b, c'est-à-dire l'extrémité non reliée à l'arbre 4. Plus précisément, ces ergots sont disposés au droit de la paroi latérale 6b et ont pour fonction de fixer le capot 6 à des ailettes 7, chaque ergot 6c étant relié à une ailette 7. Ces ailettes 7 sont mises en rotation par l'intermédiaire du capot 6 (actionné par l'arbre 4, lui-même actionné par le rotor) et servent à ventiler l'air préalablement chauffé par une résistance (non représentée) dans une pièce, telle qu'une salle de bain. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS1. Dispositif de ventilation (1) comprenant un moteur (3), un arbre (4) et au moins un palier (5) guidant ledit arbre (4), ledit moteur (3) comportant un rotor et un stator (3b), l'arbre (4) étant relié au rotor, caractérisé en ce que ledit dispositif de ventilation (1) comprend en outre un capot (6) formé d'une paroi sensiblement cylindrique (6b) fermée à une de ses deux extrémités par une plaque continue (6a) et en ce que le palier (5) se situe en bordure d'un espace (8) délimité par le capot (6) et le moteur (3), ledit espace (8) étant relié à l'extérieur par un passage annulaire (11). 2. Dispositif de ventilation (1) selon la revendication 1, dans lequel ledit passage annulaire (11) est situé entre ladite paroi sensiblement cylindrique (6b) du capot (6) et une paroi cylindrique du moteur (3). 3. Dispositif de ventilation (1) selon la revendication 2, dans lequel le passage annulaire (11) présente une largeur inférieure ou égale à 8 mm. 4. Dispositif de ventilation (1) selon l'une des 20 revendications 2 et 3, dans lequel le passage annulaire (11) présente une largeur inférieure ou égale à 4 mm. 5. Dispositif de ventilation (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel des ailettes (7) sont fixées au capot (6). 25 6. Dispositif de ventilation (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel des ergots (6c) sont disposés au niveau de la seconde extrémité restée libre de la paroi sensiblement cylindrique (6b) du capot (6). 7. Dispositif de ventilation (1) selon les revendications 5 30 et 6, dans lequel les ailettes (7) sont disposées au niveau des ergots (6c). 8. Dispositif de ventilation (1) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le moteur (3) est à rotor intérieur. 9. Dispositif de ventilation (1) selon l'une des 35 revendications précédentes, dans lequel le capot (6) est relié à l'arbre (4)par l'intermédiaire d'un orifice (2) situé sur la plaque continue (6a) du capot (6). 10. Appareil de chauffage électrique comprenant un dispositif de ventilation (1) selon l'une des revendications 1 à 9.5