Brevet FR2956257A1 — publié le 20110812

DOMAINE TECHNIQUE AUQUEL SE RAPPORTE L'INVENTION La présente invention concerne de manière générale le montage d'un appareil électrique sur une goulotte électrique. Elle concerne plus particulièrement un organe de pré-assemblage d'un châssis d'un appareil électrique sur une goulotte électrique. Elle concerne également un appareil électrique comportant un châssis et un dispositif de verrouillage du châssis sur ladite goulotte électrique qui comprend un tel organe de pré-assemblage. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans la réalisation de coffrets ou tableaux de distribution électrique. ARRIÈRE-PLAN TECHNOLOGIQUE Généralement, un coffret de distribution électrique comporte un châssis et un capot rapporté sur le châssis pour former une boîte d'accueil d'appareillages électriques modulaires (différentiels, disjoncteurs, parafoudres, coupe-circuit, ...). Le châssis, qui peut se présenter sous la forme d'une paroi ou de deux longerons verticaux, est agencé pour porter des rails horizontaux d'accueil des appareillages électriques modulaires. Un tel châssis peut être fixé sur une paroi quelconque à l'aide de vis de fixation engagées au travers d'ouvertures d'accueil prévues à cet effet dans le châssis. Un tel châssis peut également être fixé à une goulotte électrique logeant des conducteurs (ou câbles) électriques. L'installation du châssis sur la goulotte électrique s'avère toutefois difficile à réaliser. Elle nécessite en effet pour l'installateur de maintenir avec une main le châssis dans une position déterminée sur la goulotte électrique, puis d'engager avec l'autre main des vis de fixation au travers des ouvertures d'accueil du châssis, et enfin de visser ces vis de fixation dans la goulotte. Ces opérations d'installation se révèlent ainsi en pratique peu aisées à réaliser, sauf à se faire aider d'une tierce personne. OBJET DE L'INVENTION Pour remédier à l'inconvénient précité de l'état de la technique, la présente invention propose un organe de pré-assemblage du châssis sur la goulotte, qui permet de faciliter les opérations de vissage du châssis sur la goulotte électrique. A cet effet, on propose selon l'invention un organe de pré-assemblage comprenant, d'une part, une tête comportant des moyens de fixation amovible sur ledit châssis, et, d'autre part, un corps comportant des moyens de montage à coulissement sur ladite goulotte, adaptés à s'accrocher et à coulisser le long de l'axe longitudinal de ladite goulotte électrique. Par moyens de fixation amovible, on entend des moyens pouvant être mis en place ou retirés du châssis de façon aisée et répétée. Grâce à ces moyens de fixation amovible, l'organe de pré-assemblage peut être rapporté à la demande sur le châssis de telle sorte que les moyens de montage à coulissement fassent saillie à l'arrière du châssis pour pouvoir s'accrocher à la goulotte électrique. Ainsi, l'organe de pré-assemblage permet à l'installateur de bloquer le châssis sur la goulotte électrique afin de conserver ensuite ses deux mains libres pour visser le châssis sur la goulotte électrique. Les moyens de montage à coulissement sont en particulier agencés pour, d'une part, maintenir le châssis en une position fixe sur la goulotte électrique lorsqu'aucun effort n'est exercé sur lui, et pour, d'autre part, permettre au châssis de coulisser sur la goulotte électrique lorsque l'installateur souhaite ajuster la position du châssis sur la goulotte. Ces moyens de montage ne sont donc pas suffisants pour fixer rigidement à eux seuls le châssis sur la goulotte électrique. Bien entendu, le châssis peut également être utilisé seul, sans organe de pré-assemblage, pour être fixé à une paroi quelconque. Préférentiellement, l'organe de pré-assemblage comprend une base qui porte, d'un côté, ladite tête, et, du côté opposé, ledit corps, et qui déborde sur une partie au moins du bord de ladite tête. De cette manière, pour rapporter l'organe de pré-assemblage sur le châssis, l'installateur doit engager la tête de l'organe de pré-assemblage au travers d'une ouverture de forme correspondante prévue sur le châssis, par l'arrière de celui-ci, de telle sorte que la base prenne appui contre la face arrière du châssis. La base assure ainsi un positionnement correct de l'organe de pré-assemblage sur le châssis, ce qui permet aux moyens de montage à coulissement de faire saillie à l'arrière du châssis sur une hauteur souhaitée. D'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de l'organe de pré-assemblage conforme à l'invention sont les suivantes : - lesdits moyens de fixation amovible sont manoeuvrables manuellement ; - ladite tête comporte un pion cylindrique et au moins un ergot qui s'étend radialement vers l'extérieur à partir dudit pion cylindrique, à distance de ladite base ; - lesdits moyens de montage à coulissement sont des moyens d'encliquetage dudit corps dans une rainure longitudinale de ladite goulotte électrique ; et - la tête comporte un puits traversant pour accueillir une vis de fixation du châssis sur ladite goulotte électrique. La présente invention concerne également un appareil électrique comportant un organe de pré-assemblage tel que précité, dont les moyens de fixation amovible de la tête sont agencés pour se fixer au châssis. D'autres caractéristiques avantageuses et non limitatives de l'appareil électrique conforme à l'invention sont les suivantes : - le châssis présentant une ouverture d'accueil pour chaque organe de pré-assemblage, la base et les moyens de fixation amovible de la tête de chaque organe de pré-assemblage prennent respectivement appui sur les deux faces du bord de l'ouverture d'accueil correspondante du châssis ; - le bord de ladite ouverture d'accueil présente une forme circulaire ajustée au diamètre du pion cylindrique de ladite tête et présente au moins une encoche ajustée à la taille de l'ergot de ladite tête ; - l'appareil électrique est constitué par un coffret de distribution électrique ; - chaque organe de pré-assemblage vient de formation avec le châssis et est raccordé à celui-ci par une liaison sécable ; - ledit dispositif de verrouillage comprend une vis de fixation à engager au travers du puits traversant prévu sur la tête dudit organe de pré-assemblage et à visser dans ladite goulotte électrique ; - le châssis comporte une rondelle d'appui mobile par rapport à ladite ouverture d'accueil entre une position de stockage dans laquelle elle libère cette ouverture d'accueil pour y fixer ledit organe de pré-assemblage et une position d'utilisation dans laquelle elle obture cette ouverture d'accueil et forme une face d'appui pour la tête d'une vis de fixation du châssis sur une paroi murale ; - l'organe de pré-assemblage présente un puits traversant oblong et est montable de manière réversible sur le châssis pour former un appui pour la tête d'une vis de fixation du châssis sur une paroi murale. L'invention concerne aussi un procédé de fixation d'un organe de pré-assemblage sur un châssis, comportant les étapes consistant à : - engager la tête dudit organe de pré-assemblage au travers de ladite ouverture d'accueil, par l'arrière du châssis, jusqu'à ce que la base prenne appui contre la face arrière du châssis, puis - verrouiller lesdits moyens de fixation amovible sur ledit châssis. 4 DESCRIPTION DÉTAILLÉE D'UN EXEMPLE DE RÉALISATION La description qui va suivre, en regard des dessins annexés, donnée à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée. Sur les dessins annexés : - la figure 1 est une vue schématique en perspective du haut d'un châssis d'un coffret de distribution électrique ; - la figure 2 est une vue schématique en perspective d'un organe de pré-assemblage selon l'invention ; - la figure 3 est une vue schématique en perspective d'une partie d'un montant du châssis de la figure 1 ; - les figures 4 à 6 sont des schémas d'assemblage du châssis de la figure 1 sur une goulotte électrique au moyen de l'organe de pré-assemblage de la figure 2 ; la figure 7A est une vue en coupe selon le plan A-A de la figure 6 ; - la figure 7B est une vue du détail de la zone VII de la figure 7A ; - les figures 8 à 10 sont des schémas de montage du châssis de la figure 1 sur une paroi murale ; - la figure 11 est une vue en perspective éclatée d'un autre mode de réalisation de l'organe de pré-assemblage de la figure 2 et d'une portion du châssis prévue pour accueillir cet organe de pré-assemblage ; - les figures 12 et 13 sont des vues assemblées du châssis et de l'organe de pré-assemblage de la figure 11, en position pour être fixés à une goulotte électrique ; - la figure 14 est une vue éclatée en perspective du châssis et de l'organe de pré-assemblage de la figure 11 ; et - les figures 15 et 16 sont des vues assemblées du châssis et de l'organe de pré-assemblage de la figure 11, en position pour être fixés sur une paroi murale. Sur la figure 1, on a représenté un châssis 100 d'un coffret ou tableau de distribution électrique pouvant être au choix fixé sur une goulotte électrique 200 (figures 5 à 7B) ou sur une paroi murale (non représentée). On s'intéressera ici plus particulièrement à la fixation du châssis 100 sur la goulotte électrique 200. Une telle goulotte électrique 200 est destinée à loger des conducteurs électriques et est à cet effet réalisée par moulage d'une matière plastique isolante. Le tronçon de la goulotte électrique 200 sur lequel est destiné à être rapporté le châssis 100 du coffret de distribution électrique s'étend verticalement le long de la paroi murale d'une pièce, depuis le sol jusqu'au plafond de cette pièce. Ce tronçon de goulotte se présente en deux parties, avec un socle 201 et un couvercle de fermeture (non représenté). On a représenté sur les figures un mode de réalisation particulier et complexe de goulotte électrique. On pourrait bien sûr prévoir d'utiliser une goulotte électrique d'architecture plus simple. Quoi qu'il en soit, ici, comme le montre la figure 7A, le socle 201 de la goulotte électrique 200 ici considérée présente une section transversale en forme de U. II comporte une paroi de fond 202 à fixer à la paroi murale, et deux ailes latérales 203 parallèles qui bordent la paroi de fond 202 pour délimiter avec celle- ci un logement 204 de conducteurs électriques. Comme le montre en détail la figure 7B, chaque aile latérale 203 du socle 201 comprend, sur son bord libre opposé à la paroi de fond 202, un retour 205 dirigé vers le retour de l'autre aile latérale. Ces deux retours 205 définissent entre eux une ouverture longitudinale au travers de laquelle peuvent être rapportés les conducteurs électriques. Cette ouverture longitudinale est bordée par deux parois longitudinales rentrantes 206 qui s'étendent à partir des retours 205 en direction de la paroi de fond 202 du socle 201, et qui sont sensiblement parallèles aux deux ailes latérales 203 du socle 201. Chaque paroi longitudinale rentrante 206 s'étend donc dans le logement 204, sous le retour 205 correspondant. Chaque paroi longitudinale rentrante 206 est munie de trois bandes de clipsage 207, 208, 209, dont l'une au moins est apte à permettre le montage du couvercle de fermeture (non représenté) dans l'ouverture longitudinale du socle 201 définie ci-dessus. Une première bande de clipsage 209, située à l'avant du socle 201, forme une nervure longitudinale de section rectangulaire s'étendant en saillie de la paroi longitudinale rentrante 206 correspondante, perpendiculairement à celle-ci. Une seconde bande de clipsage 208, située à l'arrière de la première, comporte une aile longitudinale 208B qui s'étend sensiblement parallèlement aux ailes latérales 203 du socle 201 et qui est rattachée par une entretoise 208A à cette paroi longitudinale rentrante 206. Cette aile longitudinale 208B définit avec l'entretoise 208A et avec la paroi longitudinale rentrante 206 une gorge longitudinale 208C ouverte vers l'avant du socle 201. Cette seconde bande de clipsage 208 comporte en outre une languette 208D qui s'étend en saillie vers l'intérieur du logement 204, à partir de l'arête de jonction de l'aile longitudinale 208B avec l'entretoise 208A. Une troisième bande de clipsage 207, située à l'arrière de la seconde, forme une nervure longitudinale de section rectangulaire s'étendant en saillie de la paroi longitudinale rentrante 206 correspondante, perpendiculairement à celle-ci. Le bord d'extrémité libre de cette nervure longitudinale est ici replié vers l'arrière pour former un rebord 207A. Comme le montre plus particulièrement la figure 1, le châssis 100 du coffret de distribution comprend ici deux montants 101 symétriques d'axes longitudinaux Al verticaux et au moins deux rails horizontaux 102 parallèles dont les extrémités sont rigidement fixées sur les deux montants 101 au moyen de vis de fixation (non représentées). Les montants 101 sont prévus pour être fixés à la goulotte électrique 200 ou à la paroi murale tandis que les rails horizontaux 102 sont destinés à recevoir des appareillages électriques modulaires tels que des disjoncteurs. Tel que représenté sur la figure 1, le châssis 100 comporte en outre un rail supplémentaire 103 parallèle aux rails horizontaux 102, qui supporte des borniers isolés de connexion à la terre. Ce châssis 100 est destiné à être recouvert par un capot non représenté sur les figures, qui comporte une paroi avant plane bordée en face arrière d'une paroi latérale agencée pour se fixer aux montants 101 du châssis 100. La paroi avant de ce capot présente des ouvertures qui donnent accès aux appareillages électriques portés par les rails horizontaux 102 du châssis 100. Avantageusement, dans le coffret électrique représenté, il est prévu quatre dispositifs de verrouillage 300, 600 (figures 4 et 5) identiques permettant de fixer les deux extrémités des deux montants 101 du châssis 100 sur la goulotte électrique 200. Comme le montre plus particulièrement la figure 3, chaque extrémité de chaque montant 101 du châssis 100 comporte à cet effet un renfoncement 104 ouvert vers l'avant du châssis 100, qui est défini entre une paroi latérale 105 et un fond 106 dans lequel est ménagée une ouverture d'accueil 110 du dispositif de verrouillage 300, 600 correspondant. Ce dispositif de verrouillage est ici composé d'un organe de pré-assemblage 300 de l'extrémité correspondante du montant 101 du châssis 100 sur la goulotte électrique 200 (figure 4) et d'une vis de fixation 600 de cette extrémité du montant 101 du châssis 100 sur la goulotte électrique 200 (figure 5). L'organe de pré-assemblage 300 permet de bloquer le châssis 100 sur la goulotte électrique 200 sans toutefois assurer une fixation rigide du châssis 100 sur la goulotte électrique 200, cette fixation rigide étant destinée à être assurée par la vis de fixation 600. Comme le montre la figure 2, selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, chaque organe de pré-assemblage 300 comprend une tête 310 comportant des moyens de fixation amovible 312 sur le châssis 100 du coffret de distribution électrique, et un corps 320 comportant des moyens de montage à coulissement 322 sur ladite goulotte électrique 200, adaptés à s'accrocher à la goulotte électrique 200 tout en permettant au châssis 100 de coulisser le long de l'axe longitudinal Al de la goulotte électrique 200 (figure 5) lorsque l'installateur exerce sur celui-ci un effort pour le déplacer. Avantageusement, les moyens de fixation amovible 312 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 sur le châssis 100 sont manoeuvrables manuellement pour permettre à l'installateur de fixer cet organe de pré-assemblage 300 sur le châssis 100 sans outil. Ici, ces moyens de fixation amovible 312 sont des moyens de montage à quart-de-tour, du type à baïonnettes. Tel que représenté sur la figure 3, l'organe de pré-assemblage 300 comporte plus précisément une base plane 330 rectangulaire portant, sur sa face avant 331, ladite tête 310, et, sur sa face arrière 332 opposée, ledit corps 320. La tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 comporte en l'espèce un pion cylindrique 311 qui s'élève à partir de la face avant 331 de la base plane 330, selon un axe A2 perpendiculaire à celle-ci, et qui présente un diamètre strictement inférieur à la plus grande dimension de la base plane 330. La tête 310 comporte également deux ergots 312 qui s'étendent radialement à partir de la face latérale externe 313 du pion cylindrique 311, à distance de la base plane 330, et qui forment les moyens de montage à quart-de-tour de la tête 310 de l'organe de pré- assemblage 300 sur le châssis 100. Comme le montrent les figures 2 et 3, l'ouverture d'accueil 110 correspondante du châssis 100 est délimitée par un bord 111 qui présente une forme identique, en négatif, à celle de la face avant 316 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300. Le bord 111 de cette ouverture d'accueil 110 présente donc un contour circulaire de diamètre égal, au jeu près, au diamètre du pion cylindrique 311 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300, et deux encoches rectangulaires 112 de longueur et de largeur égales, au jeu près, à celles des ergots 312 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300. Ces deux encoches rectangulaires 112 s'étendent ici en longueur suivant un même axe parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100. L'épaisseur du fond 106 du renfoncement 104 du châssis 100 est ici égale, au jeu près, à la distance séparant, suivant l'axe A2, la face arrière des ergots 312 et la face avant de la base plane 330 de l'organe de pré-assemblage 300. Comme le montrent les figures 4 et 5, la fixation de l'organe de pré-assemblage 300 au châssis 100 se décompose en deux étapes principales. Au cours d'une première étape, l'installateur engage la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 au travers de l'ouverture d'accueil 110 du châssis 100, par l'arrière du châssis 100, jusqu'à ce que la face avant 331 de la base plane 330 prenne appui contre la face arrière du fond 106 du renfoncement 104 du châssis 100. Dans cette position initiale, les ergots 312 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 sont alignés avec les encoches 112 de l'ouverture d'accueil 110 du châssis 100, et s'étendent donc suivant l'axe longitudinal Al du châssis 100. Au cours d'une seconde étape, l'installateur manoeuvre l'organe de pré- assemblage 300 en le faisant pivoter autour de l'axe A2 de manière que les faces arrière des ergots 312 de sa tête 310 s'appuient sur la face avant du fond 106 du renfoncement 104 du châssis 100. Dans cette position finale, les ergots 312 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 ont pivoté d'un quart-de-tour et s'étendent donc orthogonalement à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Préférentiellement, les moyens de montage à coulissement 322 du corps 320 de l'organe de pré-assemblage 300 sur la goulotte électrique 200 sont des moyens d'encliquetage destinés à s'accrocher à l'arrière de la première bande de clipsage 209 de la paroi longitudinale rentrante 206 du socle 201 de la goulotte électrique 200, en lieu et place du couvercle de fermeture de cette goulotte électrique 200. Tel que représenté sur la figure 2, le corps 320 de l'organe de pré-assemblage 300 comporte plus précisément deux pattes 321 identiques qui s'étendent à partir de la face arrière 332 de la base plane 330 de l'organe de pré- assemblage 300, perpendiculairement à celle-ci, dans un même plan orthogonal à l'axe longitudinal des ergots 312. Grâce à cette orientation des pattes 321 par rapport aux ergots 312, une fois que l'organe de pré-assemblage 300 est fixé en position finale sur le châssis 100, les pattes 321 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Elles sont ainsi correctement orientées pour s'accrocher à l'arrière de la première bande de clipsage 209 de la paroi longitudinale rentrante 206 du socle 201 de la goulotte électrique 200. Bien sûr, en variante, on pourrait prévoir que les pattes 321 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal des ergots 312, auquel cas les encoches 112 de l'ouverture d'accueil 110 du châssis 100 devront être orientées suivant un axe orthogonal à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Ainsi, une fois l'organe de pré-assemblage 300 fixé en position finale sur le châssis 100, les pattes 321 s'étendront dans un plan parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Plus généralement, les ergots de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300 et les encoches 112 de l'ouverture d'accueil 110 du châssis 100 doivent présenter une correspondance d'orientation telle que, une fois l'organe de pré-assemblage 300 fixé en position finale sur le châssis 100, les pattes 321 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Comme le montre la figure 2, les moyens d'encliquetage du corps 320 de l'organe de pré-assemblage 300 sur la première bande de clipsage 209 de la paroi longitudinale rentrante 206 du socle 201 de la goulotte électrique 200 comportent ici deux dents 322 respectivement portées par les deux pattes 321. Chaque dent 322 s'étend en saillie de l'une des faces planes de la patte 321 correspondante pour définir un bord d'appui 324 tourné vers la base plane 330 de l'organe de pré-assemblage 300. Par conséquent, comme le montrent les figures 5 et 6, pour pré-assembler le châssis 100 sur la goulotte électrique 200 après qu'il a été équipé de ses quatre organes de pré-assemblage 300, il suffit de le rapporter contre les retours 205 de la goulotte électrique 200 de telle manière que les pattes 321 des organes de pré-assemblage 300 s'engagent dans les gorges longitudinales 208C du socle 201 de la goulotte électrique 200 et que les dents 322 des organes de pré-assemblage 300 s'accrochent aux faces arrière des premières bandes de clipsage 209 de ce socle 201. Lors de ce montage, les pattes 321 de l'organe de pré-assemblage 300 et la première bande de clipsage 209 de la goulotte électrique 200 fléchissent pour permettre aux dents 322 portées par les pattes 321 de franchir la première bande de clipsage 209 de telle sorte que les bords d'appui 324 de ces pattes 321 puissent s'y accrocher. Ainsi positionné, le châssis 100 est maintenu en position sur la goulotte électrique 200 sans pour autant être rigidement bloqué sur celle-ci, si bien que l'installateur peut encore ajuster sa position suivant l'axe longitudinal Al en faisant coulisser les pattes 321 des organes de blocage 300 le long des gorges longitudinales 208C du socle 201 de la goulotte électrique 200. Avantageusement, comme le montrent les figures 2 et 7B, l'organe de pré-assemblage 300 comporte un puits traversant 314 d'accueil de la vis de fixation 600 du châssis 100 sur la goulotte électrique 200. Ce puits traversant 314 présente un axe confondu avec l'axe A2 de la tête 310 de l'organe de pré-assemblage 300. II débouche d'un côté sur la face avant 316 du pion cylindrique 311 et, de l'autre, sur la face arrière 332 de la base plane 330 de l'organe de pré-assemblage 300, entre les deux pattes 321. II présente, du côté de son débouché sur la face avant 316 du pion cylindrique 311, une section de diamètre supérieur à celui de la tête 610 de la vis de fixation 600. Il présente par ailleurs intérieurement un rétrécissement de section 315 qui forme un appui rigide sur lequel peut s'appuyer la tête 610 de la vis de fixation 600 engagée dans ce puits traversant 314. Par conséquent, comme le montrent les figures 6, 7A et 7B, pour fixer rigidement le châssis 100 sur la goulotte électrique 200, il suffit d'engager quatre vis de fixation 600 dans les puits traversants 314 des quatre organes de pré-assemblage 300 montés sur le châssis 100, puis de manoeuvrer ces vis de fixation 600 de telle manière que leurs corps filetés 620 se vissent au travers des bandes de clipsage 207, 208, 209 portées par les parois longitudinales rentrantes 206 du socle 201 de la goulotte électrique 200. L'organe de pré-assemblage 300 est réalisé d'une seule pièce par moulage d'une matière plastique et vient préférentiellement de formation avec le châssis 100. Chaque montant 101 du châssis 100 est plus précisément ici moulé d'une seule pièce avec ses deux organes de pré-assemblage 300. Les organes de pré-assemblage 300 sont alors raccordés à leur montant 101 par l'intermédiaire d'au moins une liaison sécable pouvant être rompue manuellement ou à l'aide d'un outil tel qu'une pince coupante. Chaque organe de pré-assemblage 300 peut être au choix moulé dans l'ouverture d'accueil 110 du châssis 100 ou à distance de cette ouverture d'accueil 110. Lorsque les organes de pré-assemblage 300 sont moulés sur le châssis 100 de telle manière que leurs têtes 310 soient engagées au travers des ouvertures d'accueil 110 et que leurs pattes 321 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100, le châssis 100 peut être directement rapporté sur la goulotte électrique 200 sans que l'installateur n'ait à briser les liaisons sécables. Les liaisons sécables peuvent toutefois être rompues de manière à libérer les ouvertures d'accueil 110 (au risque de perdre ensuite ces organes de pré-assemblage 300) afin de pouvoir y engager des vis de fixation 600 du châssis 100 sur la paroi murale, comme cela sera décrit plus en détail dans la suite de cet exposé. A contrario, lorsque les organes de pré-assemblage 300 sont moulés à distance des ouvertures d'accueil 110, préférentiellement de telle sorte qu'ils ne fassent pas saillie sur la face arrière des montants 101, le châssis 100 peut être directement fixé à la paroi murale sans que l'installateur n'ait à briser les liaisons sécables. Toutefois, pour rapporter le châssis 100 sur la goulotte électrique 200, les liaisons sécables peuvent être rompues de manière à libérer les organes de pré-assemblage 300 afin de pouvoir les engager dans les ouvertures d'accueil 110. Comme cela a été exposé supra, le diamètre des ouvertures d'accueil 110 du châssis 100 est égal, au jeu près, au diamètre du pion cylindrique 311 de la tête 310 de l'organe de verrouillage 300. II est donc très supérieur au diamètre standard des têtes 610 des vis de fixation 600 du châssis 100 sur la paroi murale._ Comme le montrent les figures 8 à 10, pour fixer le châssis 100 à la paroi murale, il convient donc d'utiliser des rondelles d'appui 120 présentant des dimensions telles qu'elles peuvent s'appuyer sur le bord 111 de l'ouverture d'accueil 110 et former un appui pour les têtes 610 des vis de fixation 600. Préférentiellement, chaque rondelle d'appui 120 est montée mobile sur le fond 106 du renfoncement 104 du montant 101 du châssis 100, de manière à pouvoir soit libérer l'ouverture d'accueil 110 correspondante du châssis 100 afin de permettre d'y rapporter un organe de verrouillage 300, soit obturer cette ouverture d'accueil 110 afin de former un appui pour les têtes 610 des vis de fixation 600 du châssis sur la paroi murale. Chaque rondelle d'appui 120 se présente ici sous la forme d'une plaquette rectangulaire 130 rigide présentant en son centre une ouverture oblongue 131 allongée selon un axe A4. Cette plaquette rectangulaire 130 est pré-positionnée dans le renfoncement 104 du montant 101 du châssis 100 de telle manière que sa face arrière s'appuie contre la face avant du fond 106 de ce renfoncement 104. Ici, chaque rondelle d'appui 120 vient de formation par moulage avec le châssis 100. Les rondelles d'appui 120 sont donc imperdables. Pour être mobile sur le châssis 100, chaque plaquette rectangulaire 130 rigide est alors reliée à une partie fixe du châssis 100 par une tige flexible 140 dont une extrémité se raccorde à la paroi latérale 105 du renfoncement 104 et dont l'autre extrémité se raccorde à un coin de la plaquette rectangulaire 130. Cette tige flexible 140 présente une section rectangulaire de hauteur supérieure à sa largeur, favorisant ainsi sa flexion dans un plan parallèle au fond 106 du renfoncement 104 pour que la face arrière de la plaquette rectangulaire 130 puisse glisser sur la face avant de ce fond 106. La tige flexible 140 est déformable élastiquement pour permettre à la plaquette rectangulaire 130 de se déplacer depuis une position de stockage (figure 8) dans laquelle elle est située à distance de l'ouverture d'accueil 110 du montant 101 du châssis 100 jusqu'à une position d'utilisation (figure 9) dans laquelle elle est située dans l'axe de cette ouverture d'accueil 110. En position de stockage, la rondelle d'appui 120 ne gêne pas la mise en place du châssis 100 sur la goulotte électrique 200 puisqu'elle laisse libre accès à l'ouverture d'accueil 110. En position d'utilisation, la rondelle d'appui 120 permet de retenir la tête 610 de la vis de fixation 600 alors même que celle-ci présente un diamètre inférieur à celui de l'ouverture d'accueil 110. Ici, la tige flexible 140 s'étend en longueur suivant un axe sensiblement parallèle à l'axe longitudinal Al du châssis 100. Ainsi, lorsque la tige flexible 140 se déforme depuis sa position de stockage jusqu'à sa position d'utilisation, la plaquette rectangulaire 130 se déplace en décrivant une trajectoire en arc-decercle autour d'un axe orthogonal au plan du châssis 100. Par conséquent, la vis de fixation 600 engagée au travers de l'ouverture oblongue 131 de la plaquette rectangulaire 130 présente une position réglable dans l'ouverture d'accueil 110 non seulement suivant l'axe A4 en coulissant dans l'ouverture oblongue 131, mais également perpendiculairement à cet axe en modifiant la position de la plaquette rectangulaire 130 par rapport au fond 106 du renfoncement 104. La rondelle d'appui 120 est ainsi montée de telle sorte sur le châssis 100 que lorsque l'un des trous de perçage préalablement pratiqués dans la paroi murale est décentré verticalement et/ou horizontalement par rapport à l'une des ouvertures d'accueil 110 du châssis 100, il est possible de rattraper ce décalage en modifiant la position de la rondelle d'appui 120. Comme le montre la figure 10, pour faciliter la manipulation de la rondelle d'appui 120 par l'installateur, la plaquette rectangulaire 130 comporte un levier de manoeuvre 132 qui s'élève à partir de sa face avant. Pour maintenir la plaquette rectangulaire 130 en regard de l'ouverture d'accueil 110 correspondante du châssis 100, le fond 106 du renfoncement 104 porte des moyens d'indexation 107 de la rondelle d'appui 120 en position d'utilisation. Comme cela apparaît plus particulièrement sur les figures 3 et 10, ces moyens d'indexation comportent une nervure 107 en saillie du fond 106 dont une face, dite de butée 108, est tournée vers l'ouverture d'accueil 110. La nervure 107 présente ici un bord opposé à sa face de butée 108 qui est biseauté de manière à ne pas gêner le déplacement de la rondelle d'appui 120 depuis sa position de stockage jusqu'à sa position d'utilisation. Ainsi, lorsque la rondelle d'appui 120 est déplacée depuis sa position de stockage vers sa position d'utilisation, la tige flexible 140 navigue sur le fond 106 du renfoncement 104, passe par-dessus cette nervure 107 puis se bloque contre la face de butée 108 de la nervure 107, ce qui évite que la rondelle d'appui 120 soit automatiquement rappelée en position de stockage. II est en outre prévu sur le fond 106 du renfoncement 104 un marquage en relief qui, combiné avec la nervure 107, forme une flèche indiquant à l'utilisateur le sens de déplacement de la rondelle d'appui 120 depuis sa position de stockage vers sa position d'utilisation. Pour retenir la plaquette rectangulaire 130 au contact du fond 106 du renfoncement 104, le châssis 100 comporte par ailleurs deux languettes 109 qui s'étendent depuis le bord de la paroi latérale 105 du renfoncement 104 en direction l'une de l'autre, de telle manière qu'elles surplombent l'ouverture d'accueil 110. Ainsi, lorsque la rondelle d'appui 120 est déplacée vers sa position d'utilisation, la plaquette rectangulaire 130 s'engage sous ces languettes 109 et reste correctement plaquée contre le fond 106 du renfoncement 104. En résumé, pour fixer le châssis 100 du coffret de distribution électrique sur la paroi murale, il suffit de : - percer quatre trous dans la paroi murale, de telle manière qu'ils présentent des positions relatives les uns par rapport aux autres sensiblement identiques aux positions relatives des ouvertures d'accueil 110 du châssis 100, - engager des chevilles dans chacun de ces quatre trous de perçage, - manoeuvrer les quatre rondelles d'appui 120 du châssis 100 vers leurs positions d'utilisation, de manière à positionner leurs tiges flexibles 140 en appui contre les faces de butée 108 des nervures 107 afin que leurs ouvertures oblongues 131 soient centrées dans l'axe des ouvertures d'accueil 110 du châssis 100, - rapporter le châssis 100 contre la paroi murale de telle manière que ses ouvertures d'accueil 110 se positionnent en regard des trous de perçage pratiqués dans la paroi murale, et - visser quatre vis de fixation 600 au travers des ouvertures oblongues 131 des quatre rondelles d'appui 120, en ajustant leurs positions grâce à la mobilité des rondelles d'appui 120 par rapport au châssis 100. Dans un second mode de réalisation de l'invention représenté sur les figures 11 à 16, l'organe de pré-assemblage 500 est montable de manière réversible dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400 et le châssis 400 est dépourvu de rondelle d'appui dédiée uniquement à sa fixation sur une paroi murale. Autrement formulé, l'organe de pré-assemblage 500 présente une architecture telle qu'il peut être rapporté dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400 soit de l'arrière vers l'avant du châssis 400, de telle manière que sa tête 510 soit tournée vers l'avant du châssis 400 (figure 12) et que son corps 520 permette le montage du châssis 400 sur une goulotte électrique, soit de l'avant vers l'arrière du châssis 400, de telle manière que sa tête 510 soit tournée vers l'arrière du châssis 400 (figure 15) et que son corps 520 non seulement ne gêne pas le montage du châssis 400 sur une paroi murale, mais permette même ce montage. Comme le montrent plus particulièrement les figures 11 et 14, dans ce mode de réalisation, la tête 510 et le corps 520 de l'organe de pré-assemblage 500 sont identiques à la tête 310 et au corps 320 de l'organe de pré-assemblage 300 décrit ci-dessus. La tête 510 comporte donc un pion cylindrique 511 et deux ergots 512 tandis que le corps 520 comporte deux pattes 521 chacune équipée d'une dent 522. La base plane 530 de l'organe de pré-assemblage 500 présente quant à elle une architecture différente de celle de la base plane 330 de l'organe de pré-assemblage 300 décrit ci-dessus. Elle présente ici une forme de disque d'axe confondu avec celui du pion cylindrique 511 et de diamètre strictement supérieur à celui du pion cylindrique 511. Comme le montrent les figures 11 et 13, l'ouverture d'accueil 410 correspondante du châssis 400 est ici circulaire et bordée en face arrière par un bord tombant 412 qui définit intérieurement un puits cylindrique. Ce bord tombant 412 présente intérieurement une nervure périphérique 411 de section rectangulaire qui délimite un passage pour le pion cylindrique 511 de la tête 510 de l'organe de pré-assemblage 500, de diamètre égal, au jeu près, au diamètre de ce pion cylindrique 511. Cette nervure périphérique 411 est interrompue par deux encoches 413 en vis-à-vis qui délimitent deux passages pour les ergots 512 de la tête 510 de l'organe de pré-assemblage 500, de largeurs égales, au jeu près, aux largeurs de ces ergots 512. Par conséquent, comme le montrent les figures 11 à 13, pour fixer l'organe de pré-assemblage 500 au châssis 400, il suffit : - d'engager la tête 510 de cet organe de pré-assemblage 500 dans le puits délimité par le bord tombant 412 de l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400, par l'arrière du châssis 400, jusqu'à ce que la base plane 530 prenne appui contre la face arrière de la nervure périphérique 411, puis - de faire pivoter l'organe de pré-assemblage 500 par rapport au châssis 400 de manière que ses ergots 512 s'appuient sur la face avant de la nervure périphérique 411. Lorsque l'installateur fait pivoter l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400, il doit l'orienter de telle sorte que ses pattes 321 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal du châssis 400, pour permettre l'engagement de ces pattes 321 dans la gorge longitudinale correspondante du socle de la goulotte électrique. Le châssis 400 comporte à cet effet des moyens d'indexation 414 de la position angulaire de l'organe de pré-assemblage 500, conçus pour bloquer la rotation de l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 lorsqu'il est correctement positionné sur le châssis. Ces moyens d'indexation sont ici formés par une seconde nervure périphérique 414 prévue sur la face intérieure du bord tombant 412 du châssis, entre la première nervure périphérique 411 et la face avant du châssis 400. Cette seconde nervure périphérique 414 présente un diamètre intérieur égal, au jeu près, au diamètre de la base plane 530 de l'organe de pré-assemblage 500. Elle est interrompue par deux encoches 415 de largeurs supérieures à celles des encoches 413 de la première nervure périphérique 411. Ces encoches 415 sont situées dans l'axe des encoches 413 de la première nervure périphérique 411, si bien qu'elles ne font pas obstacle au passage des deux ergots 512 lors du montage de l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400. Grâce à leurs largeurs supérieures à celles des deux ergots 512, ces encoches 415 autorisent un débattement angulaire de l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400. Elles forment en revanche des butées pour les ergots 512 qui limitent la rotation de l'organe de pré-assemblage 500 par rapport au châssis 400, de manière à assurer un positionnement angulaire optimal de l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400, de telle manière que les pattes 521 de l'organe de pré-assemblage 500 s'étendent dans un plan parallèle à l'axe longitudinal du châssis 400. Ainsi positionné, le châssis du coffret de distribution peut être rapporté directement sur la goulotte, sans risquer que les pattes 521 de l'un des organes de pré-assemblage 500 ne viennent buter contre les bords de la gorge longitudinale correspondante du socle de cette goulotte électrique. Pour fixer le châssis 400 du coffret de distribution sur une paroi murale, il convient d'extraire chaque organe de pré-assemblage 500 de l'ouverture d'accueil 410 correspondante du châssis, de manière à éviter que les pattes 521 de ces organes de pré-assemblage 500 ne viennent buter contre la paroi murale. Le diamètre des ouvertures d'accueil 410 du châssis est toutefois supérieur à celui des têtes 610 des vis de fixation 600, si bien qu'il convient d'utiliser un artifice adapté à former un appui pour les têtes 610 des vis de fixation 600. Pour fixer le châssis 400 à la paroi murale, les organes de pré-assemblage 500 sont à cet effet avantageusement utilisés en position retournée. Pour cela, la tête 510 de l'organe de pré-assemblage 500 est engagée au travers de l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400, de l'avant vers l'arrière du châssis 400, jusqu'à ce que la base plane 530 prenne appui contre la première nervure périphérique 411. En faisant pivoter cet organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400, les ergots 512 de sa tête 510 coulissent sur la face arrière de la nervure périphérique 411 et maintiennent ainsi l'organe de pré-assemblage 500 à l'intérieur de l'ouverture d'accueil 410 du châssis 400. De cette manière, comme le montrent les figures 14 à 16, chaque vis de fixation peut être engagée dans le puits traversant 514 de l'organe de pré-assemblage 500, de telle sorte que sa tête prenne appui sur la face arrière 532 de la base plane 530 de l'organe de pré-assemblage 500, entre les deux pattes 521. Avantageusement, le puits traversant 514 de l'organe de pré-assemblage 500 comporte deux échancrures longitudinales 515 qui s'étendent en vis-à-vis, suivant deux axes A5, A6 parallèles à l'axe A2 de ce puits traversant 514. Ces deux échancrures longitudinales 515 débouchent ainsi de part et d'autre de la tête 510 de l'organe de pré-assemblage 500 par deux ouvertures avant et arrière de formes allongées. Tel que représenté sur les figures 14 à 16, le puits traversant 514 débouche en particulier sur la face arrière 532 de la base plane 530 de l'organe de verrouillage 500, entre les deux pattes 521, par une ouverture de forme oblongue. Ainsi, la position de la vis de fixation 600 peut être ajustée par rapport au châssis 400 en naviguant dans cette ouverture oblongue. La position angulaire de l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 étant également réglable, il est alors possible d'ajuster la position de la vis de fixation de manière à rattraper une éventuelle erreur de positionnement horizontale ou verticale du trou de perçage dans la paroi murale, en faisant pivoter l'organe de pré-assemblage 500 dans l'ouverture d'accueil 410 et en faisant coulisser la vis de fixation 600 le long des ouvertures oblongues. La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante conforme à son esprit. En particulier, on pourra prévoir que le châssis se présente sous une forme différente. Il pourra en particulier comporter non pas deux montants verticaux, mais plutôt une unique paroi de fond rectangulaire présentant à ses quatre coins quatre ouvertures d'accueil pour les quatre organes de pré-assemblage. On pourra par ailleurs prévoir que les organes de pré-assemblage soient dépourvus de puits traversant, auquel cas le châssis sera préférentiellement équipé d'ouvertures secondaires au travers desquelles pourront être engagées des vis de fixation du châssis sur la goulotte électrique. On pourra également prévoir que les moyens de fixation amovible de la tête de l'organe de pré-assemblage sur le châssis présentent une architecture différente. Le pion cylindrique de la tête de l'organe de pré-assemblage pourra par exemple être fileté et adapté à être vissé dans un alésage taraudé prévu en correspondance dans le châssis. Selon un autre exemple, il pourra comporter des moyens d'encliquetage agencés pour coopérer avec des moyens d'encliquetage complémentaires prévus sur le châssis. On pourra aussi prévoir que les moyens de montage à coulissement du corps de l'organe de pré-assemblage sur la goulotte électrique présentent une architecture différente. Les pattes du corps de l'organe de pré-assemblage pourront par exemple ainsi présenter des formes de pinces adaptées à pincer une bande de clipsage du socle de la goulotte électrique. REVENDICATIONS1. Organe de pré-assemblage (300) d'un châssis (100) d'un appareil électrique sur une goulotte électrique (200) allongée, comprenant : - une tête (310) comportant des moyens de fixation amovible (312) sur ledit châssis (100), et - un corps (320) comportant des moyens de montage à coulissement (321, 322) sur ladite goulotte électrique (200), adaptés à s'accrocher et à coulisser le long de l'axe longitudinal (Al) de ladite goulotte électrique (200). 2. Organe de pré-assemblage (300) selon la revendication 1, comportant une base (330) qui porte, d'un côté, ladite tête (310), et, du côté opposé, ledit corps (320), et qui déborde sur une partie au moins du bord de ladite tête (310). 3. Organe de pré-assemblage (300) selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel lesdits moyens de fixation amovible (312) sont manoeuvrables manuellement. 4. Organe de pré-assemblage (300) selon les revendications 2 et 3, dans lequel ladite tête (310) comporte un pion cylindrique (311) et au moins un ergot (312) qui s'étend radialement vers l'extérieur à partir dudit pion cylindrique (311), à distance de ladite base (330). 5. Organe de pré-assemblage (300) selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel lesdits moyens de montage à coulissement (321, 322) sont des moyens d'encliquetage dudit corps (320) dans une rainure longitudinale (208C) de ladite goulotte électrique (200). 6. Organe de pré-assemblage (300) selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel la tête (310) comporte un puits traversant (314) pour accueillir une vis de fixation (600) du châssis (100) sur ladite goulotte électrique (200). 7. Appareil électrique à monter sur une goulotte électrique (200), comportant un châssis (100) et un dispositif de verrouillage (300, 600) dudit châssis (100) sur ladite goulotte électrique (200), caractérisé en ce que ledit dispositif de verrouillage comporte au moins un organe de pré-assemblage (300) selon l'une des revendications 1 à 6, dont les moyens de fixation amovible (312) de la tête (310) sont fixés au châssis (100). 8. Appareil électrique selon la revendication 7 comportant un organe de pré-assemblage (300) selon la revendication 2, dans lequel, le châssis (100) présentant une ouverture d'accueil (110) pour chaque organe de pré-assemblage (300), la base (330) et les moyens de fixation amovible (312) de la tête (310) de chaque organe de pré-assemblage prennent respectivement appui sur les deuxfaces du bord (111) de l'ouverture d'accueil (110) correspondante du châssis (100). 9. Appareil électrique selon la revendication 8 comportant un organe de pré-assemblage (300) selon la revendication 4, dans lequel le bord (111) de ladite ouverture d'accueil (110) présente une forme circulaire ajustée au diamètre du pion cylindrique (311) de ladite tête (310) et présente au moins une encoche (112) ajustée à la taille de l'ergot (312) de ladite tête (310). 10. Appareil électrique selon l'une des revendications 7 à 9, constitué par un coffret de distribution électrique. 11. Appareil électrique selon l'une des revendications 7 à 10, dans lequel chaque organe de pré-assemblage (300) vient de formation avec le châssis (100) et est raccordé à celui-ci par une liaison sécable. 12. Appareil électrique selon l'une des revendications 7 à 11 comportant un organe de pré-assemblage (300) selon la revendication 6, dans lequel ledit dispositif de verrouillage comprend une vis de fixation (600) à engager au travers du puits traversant (314) de la tête (310) dudit organe de pré-assemblage (300) et à visser dans ladite goulotte électrique (200). 13. Appareil électrique selon la revendication 12, dans lequel le châssis (100) comporte une rondelle d'appui (120) mobile par rapport à ladite ouverture d'accueil (110) entre une position de stockage dans laquelle elle libère cette ouverture d'accueil (110) pour y fixer ledit organe de pré-assemblage (300) et une position d'utilisation dans laquelle elle obture cette ouverture d'accueil (110) et forme une face d'appui pour la tête (610) d'une vis de fixation (600) du châssis (100) sur une paroi murale. 14. Appareil électrique selon l'une des revendications 7 à 12, dans lequel l'organe de pré-assemblage (500) présente un puits traversant (514) oblong et est montable de manière réversible sur le châssis (400) pour former un appui pour la tête (610) d'une vis de fixation (600) du châssis (100) sur une paroi murale. 15. Procédé de fixation d'un organe de pré-assemblage (300) selon la revendication 2 sur un châssis (100) présentant une ouverture d'accueil (110), comportant les étapes consistant à : - engager la tête (310) dudit organe de pré-assemblage (300) au travers de ladite ouverture d'accueil (110), par l'arrière du châssis (100), jusqu'à ce que la base (330) prenne appui contre la face arrière du châssis (100), puis - verrouiller lesdits moyens de fixation amovible (312) sur ledit châssis (100).