Brevet FR2953787A1 — publié le 20110617

AGENCEMENT DE MOYENS ANTIVOL A Ltileflif UR, D'UN Y..Ete __ AUTOMOBILE . L'invention concerne un agencement moyenS antivol l'intérieur :d'un véhicule automobile daans lequel un siège est muni etin dossier, dont un bord supérieur est monté pivotant .autour d'un axe transversal .porté par un élément 0e structure du toit du véhicule, apte à occuper .une position normale «.utilisation' sensiblement verticale et. une position relevée dans laquelle le dossier a effectué un pivôteMent auteur de axe transversal vers IVarit du Véhicule,. 0n confiait, .par la demande non .publiée. FR09-.6359 déposée par la demanderesse, un véhicule de type sans pertes rnüni. d'un dossier eilté Mobile autour .d&un axe transversal porté par un element dt.i bit, entre une position normale .d"Utilisation et une position relevée. Les véhicules de type sans portes présentent !Inconvénient «être faciles à voler 15 Afin de pallier ces inconvénients, l'invention pour objet un agencement de moyens antivol simple, efficace et peu onéreux. A cet effet, !Invention propose un agencement de moyens antivols à l'intérieur d'un véhicule automobile do type cité ci-dessus, caractérisé en ce que lorsque le dossier est en position relevée, une portion inférieure du dossier est apte à 20 coopérer avec; un volant du véhicule do manière à former les moyens antivol, Selon CaLitreS caractéristiques de rinventioM Le. votant comporte une jante «es laquelle est ménagée une ouverture délimitée par deux bords, la portion inférieure du dossier comporte une lumière transversale, le dossier et le .volant étant aptes à coopérer ensmble. selon les 25 étapes suivantes dans ttne prèMiére étape,. on relève le dossier Jusqu'à ce,. que lumière de la portion inférieure du dossier soit en regard de l'ouverture de jante du volant, dans une deuxième étape, par une rotation du volant, on introduit un des bords de l'ouverture de la jante du volant à l'intérieur de la lumière de la portion inférieure du dossier, dans une troisième étape, oh. faitpivote la jante à "Intérieur de [a lumière jusqu'à ce que l'ouverture de la jante soit à distance e la lumière du. ...dossier, dans une quatrième étape, on tourne le volant en sens inverse du premier sens, jusqu a ce qu'il atteigne une position verrouillée. Le volant comporte une jante, la portion inférieure du dossier comporte une IO lumière transversale, le dossier et le volant étant aptes e coopérer ensemble selon les étapes suivantes : dans une première étape, on relève le dossier jusqu'à ce que la lumière de la portion inférieure du dossier soit en vis-à-vis «une partie inférieure de la jante du volant, 15 dans une deuxième étape, on introduit la partie inférieure de la jante du volant e l'intérieur de la lumière de la portion inférieure du dossier, dans une troisième étape, on tourne le volant dans un sens puis dans rautre jusqu'à ce qu'il atteigne Une position verrouillée, dans une quatrième étape, on introduit un câble solidaire de l'habitacle 20 du véli;culs et muni d'un cadenas à l'intérieur de la jante du volant, sous le dossier de siège, Le volant comporte une jante, la portion inférieure du dossier comporte une lumière transversale, le dossier et le volant étant aptes à coopérer ensemble selon les étapes suivantes 25 dans une première étape, on relève le dossier jusqu'à ce que la lumière de la portion intérieure du dossier soit en vis-àvis d'une partie inférieure de la jante du volant: dans une deuxième étape, on introduit la partie inférieure de la jante du volant à l'intérieur de la 1utnière de la portion inférieure du dossir, dans une troisième étape, on tourne e volant dans un sens puis d ls l'autre jusqu'à q/] atteigne une position verrouillée, dans une quatrième étape, on dispose un cadenas sur la jante du volant. sous le dossier de siège, de manière à empêcher la dés aléa on du dossier du volant. D'autres caraéry§qes: avantages de l'Invention apparaîtront à a lecture de a description d'exemples deréalisation d'un agencement de moyens antivol à l'intérieur d'un véhicule automobile en référence aux dessins annexés dans lesquels 1R ° La figure } est une vue latérale d un véhicule .00mportant un agencement ...de moyesl~#m lv g Selon rve ion en co Uu (on non ! isée {a fgu 2-est une vue l t rl c un yé\cu compor (agen emen.de moyens an)V de Q figurelI en configuration d §R ÇR. . La figure 3 e une vue détaillée.. en perspective : un e er mode de }§ ydlÜ§ del g eme /GG} !Invention,: avant. a La figure 4 est une vue du premier mode de réalisation de la figure 3 présent !ors d'une étape intermédiaire de sagi been ace: - La figure 5 est une vue du premier mode de !réalisation des figures 3 t 4 représenté dans un dernière étape de sa mise en place, 20 «La figure 6 est une vue en perspective d'un deuxième mode de réalisation de l'agencement antivol représenté avant sa mise en place. -La figure 7 est une vue en perspective v du deuxième mode deréalisation de la figure 6 représenté lors d'une étape intermédiaire de sa men place. -La figure 8 est une vue latérale «un véhicule comportant le deuxième mode de réalisation des figures Ç 7, repsenté dans une dernière ÿm pe de sa mise en place. - La figure 9 est une vue d'un véhicule comportant un troisième mode de réalisation de l'agencement représenté dans une de { re étape de sa mise en place, Dans la description qui suit, nous prendrons à titre non limitatif une orientation longitudinale, verticale et transversale indiquée par le trièdre L,V,T des figures 1 à 9. ries éléments identiques ou. analogues sont désignés MéffiêS chiffres S référence. A roxoeptioe OeS éléments spécifiques du poste de conduite, le véhidule présente une symétrie générale rapport à un plan longitudinal médian. Tel que représenté à la figure l, un véhicule 10 comporte Uri siège 1.2, muni d'une assise 14 et d'ur dossier 1 Q.,. Dans les exemples décrits ici, le Véhicule 10 10 ne comporte pas de pertes, Le siège 10 est situé en vis-à-vis du poste de conduite du véhicule et par conséquent en face «.un .volant 18, L'Ageneenient rOyen$. antivol est représenté ici en confieeratieh non. utilisée,. le dossier le étant dans une position O'Otiiisatien -sensiblement 1.5. dans laqUeite mn passager peut S'asseoir sur le siège 12 pour conduire le. véhicule 1.0. Tel que représente à la figure 2, te dossier 1$ pà.Ssé en peSitien relevée, un. est bord supérieur 20 dli dossier 16. étant rriorité pivotant auteur d'un axe teansVereat.Aperté par un élément de structure d'in toit 22 du véhicule 1, '20 Lorsque le dossier 16 est eri position relevée, il alors coopérer avec l volant. 18 de façon à former des moyens antivol, limitant ...ainsi les risques de vol du. véhicule. Tel que représenté la figure 3., selon un premier mode de réalisation l'agencement, Une portion inférieure 24 du dossier 16 comporte une lumière 25 transversale tandis (lue le violant 18 présente une jante 28., dont la périphérie est incomplète, dans laquelle :été ménagée une ouverture L'Ouverture 30 est située dans une partie basse du volant Elle est délimitée. .par .des bords 32 formés Laar des zones. de section sensiblement perpendiculaires une ligne médiane M de la jante 28. Tel que représenté à la fig4,l dossier 16 a été elevé par un pivotement autour de son axe A de maÇ Æ à amener la lumière transversale 26 en vis-à--vis de l'ouverture 30. Un des bords 32 de rouverture 30 de la jante 28 est alors introduit à ltérieur de lumière 26 en faisant tourner le volant 18 selon un premier sens indiqué. par la flèche Fl. s e'[ que. représenté à la figure 5, e volant e .été. urré.d>façon â amener l'ouverture 30 à diance de G lumÇre 2$. Le v ant18 es.ens[Ùe tourné dans un sens ver e indiqué par la 'flèche .F2. du. premier:sens. indiqué, e la. §ê e F J Gq a ce quâ tegn e pos i n Verrouillée l# Ç n'est als plus possible de rabaisser le dossier de siège. Le véhicule ' ne peut donc pas être utilisé sans donner lu à des manoeuvres compliquées. Ais( la mise en place des moyens antivol \ hm\rieurdu yé cu s'effec e en p 6 rs :étapes « Dans une première étape, on relève le dossier 16 de fa çon à ramener 2 15 mlumière 26 en regard de l'ouverture 30 de la jante 28, Dans une deuxième étape, on introduit un des bords 32 de l'ouverture 30 à pn Rê de la lumière 26 en faisant tourner le volant selon un premier sens indiqué part flèche F Dans une troisième étape, on fait tournerle volant /ans sens indiqué 20 part flèche FI jusqu'à éloigner l'ouverture 30 de la lumière 26, Dansa quatrième ap on fait tourner le V m# dans sens inverse l premier sens jusqu'à. ce que le vient 1$ dq en position verro $G Dans .0 deuxième mode de . a % ion del'agencement, p sm%é à le figure le dossier 16 e identique au dossier du. premier mode de. réalisation.. ) compor ainsi une lumière. 26" dans sa ports n lof §é e 24 et. présente ;un bord supérieur 32 monté à t qm) autour d n axe A.p t per un élément de, ru ure. du toit d l véhicule, Le deuxième mode de réalisation diffère en fait du premier mode en ce que a 30 jante 28 du vo nt 18 est complète ne comporte pas Couverture_ Tel que représenté à la figure 6, le dossier 16 est relevé en le faisant pivoter autour de son axe A jusqu'à ce pe la lumière 26 soit en regard d'une partie basse 34 du volant 18. Tel que représenté à la figure 7, la partie basse 34 du volant 38 est introduite à l'intérieur de la lumière 26, puis le volant est verrouillé en le faisant tourner dans un sens, puis en sens inverse jusqu'à ce qu'il atteigne une position bloquée. Tel que représenté à la figure 8, le véhicule comporte en outre un antivol supplémentaire constitué par un câble 36 dont une extrémité 38 est munie d'un cadenas 40. Le câble 36 est solidaire d'un élément 42 de l'habitacle du véhicule> L'extrémité 38 est passée à l'intérieur de la jante 28, sous le dossier 1 6, puis est fixée à l'élément 42 à l'aide du cadenas 40, Il n'est alors plus possible rabaisser le siège. Le véhicule ne peut donc pas être utilisé sans donner lieu à des manœuvres compliquées. Ainsi, la mise en place des moyens antivol à l'intérieur du véhieu e s'effectue en ,lusieurs étapes : Dans une première étape, on relève le dossier 16 de façon à ramener la lumière 26 en regard de l'ouverture 30 de le jante H. Dans une deuxième étape, on introduit la partie basse du volant 18 à l'intérieur de la lumière 26 Dans une troisième étape, on fait tourner le volant dans un sens puis dans un autre jusqu'à ce qu'il atteigne une position de blocage. Dans une quatrième étape, on attache la partie inférieure 32 du volant située sous le dossier 16 à l'aide du câble 36. Le troisième mode de réalisation, représenté la figure 9, comporte un dossier 16 de siège et un volant 18 identiques à ceux du deuxième mode de réalisation. qLe troisième Mode de réalisation diffère du deuxième mode de réalisation en ce ue l'antivol supplémentaire est différent. Il est constitué par un cadenas 44, 2953787 attaché directement à laajan 28 au niveau de la partie tasse 34 du volant" \e sous :dossier â Lam te. )cadenas 44 est. prévue pounqui!' ne soit pas possible d'abaisser le SÇge ide Ve r0U$dr Gs tiibyeils . 6 b mise en place les moyens, antivl'intérieur du véhicules effectue en plusieurs étapes Pans une première étape on relève le dossier â6 defaço f à ramerla lumière 2en regard del'ouverture 30 de la jante Dl Dans une dê&géme ap on W20dQ/ la parle basse du da 18 C l'intérieUr de la lumière 26. 10 Pan. une troisième étape, on fait. tourner volant dans un sens puis dans un antre om s( j ce , u l atteigne une ÿ0s # de bloage Dans Une \u aile e étape, le 4e s 44 e ché d bjante 28 , sou e dossier 16. REVENDICATIONS1) Agencement de moyens antivol à l'intérieur d'un véhicule automobile (10) dans lequel un siège (12) est muni «un dossier (16), dont un bord supérieur (20) est monté pivotant autour d'un axe transversal (A) porté par un élément de structure (22) du toit du véhicule, apte à =occuper une position normale d'utilisation sensiblement verticale et une position relevée dans laquelle le dossier (16) a effectué un pivotement autour de son axe transversal (A) vers l'avant «lu véhicule, caractérisé en ce que> 10 lorsque le dossier (16) est en position relevée, une portion inférieure (24) du dossier (16) est apte à coopérer avec un volant (18) du véhicule (10) de manière à former les moyens antivol. 2). Agencement de moyens antivol selon. la revendication earetérisé. eri que le volant. (i8) comporte une jante (28) dans laquelle est.ménagée (5. Une ouverture (30) délimitée lier deux bords. (32),. .en que ja ortion inférieure (24) du dossier (16)comporte une !Ornière transversale (26)) et. oe que dpssier(I.6) et le volant (18) sent aptes à .coopérer. ensemble selon .tes eapee suivantes i. une première étape,. on relève le dossier (16). jt.isgt.eà. que là. 2_ lumière (26) de la portion inférieure (24» du dossier (16) soit en regard. de: l'ouverture (30) de la jante(28) d volant (18) dans une deuxième étape, pur une rotation du volant (18), ors introduit un des bords. (32) de louverture (30) do la jante. (8) vole..(28) à. FintérieUr de la lumière del inférieure (24) du dossier .061 One troisième étape, on fait 1a jante (28) à Untérieur de 1a. lumière (20) jusqu'à. ce que l'ouverture (30) de. la jante 98) soi.t. à. distance de la lumière (26) du dossier (16), dans une quatrième étape, on tourne le volant (18) en sens inverse du premier sens, jusqu'à ce qu'il atteigne une position verroeillée, 30 3) Agencement de moyens antivol selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volant (18) comporte une jante (28), en se que la portion- 9 - inférieure(24) du dossier (16) comporte une lumière transversale (26).,. et en ce que le dossier (1 6) et 1e volant (le) sont aptes à. coopérer ensemble .seion Ies étapes suivantes dans une première étape, on relève le dossier (16) jusqu'à ce que, !a Ç lumière (26) de la portion inférieure (24) du dossier (16) soit en iris-à-vis d'One partie inférieure (34) de la jante (28) du volant (18), dans une deuxième étape, on introduit la partie inférieure (34) de la jante (28) du volant (18) à l'intérieur de la lumière (26) de la portion inférieure (34) du dossier (16), 10 dans une troisièmeétape, en tourne le volant (18'\ dans un sens. puis . . . . . . . .dans l'autre jusqu'à cç atteigne une positon verrouillée, dans une. quatrième étape, on introduit üh câble (36) solidaire. de l'habitacle du véhicule inulnidbri Cadenas (4CI.) .. à. l'intérieur de jante «281 du volant (18,. SOUS le dossier (16) de siège (12). 1.5 Agencement de moyens antivol selon la revendication caractérisé ce le volant (18). comporte une jante (28), en ce qUe la portion inferieurf (24). du dossier 16) comporte une l{{ri i{~re Crans ers le (2), et en de que le dossier (16) et le Votant: (18) sont aptes è. coopérer ensemble selon les étapes suivantes 2,0 - dans. une première. étape, on relève le dossier (161 juSgeà. lumière (26) de la portion. inférieure (2) du dossier (16) soit en vis-à-viis. d'une partie inférieure (34). de là jante (28) 1u volant (18}, dans u 3e deuXièMe étape, on introduit la. partie- inférieure (34) de la jante (28) dt.l volant .(18) à l'intérieur de la lumière 96) de portion inférieure (24) 25 ...du dossier «161. - dans une troisième étape, on tourne le volant (18) dans un sens puis dans l'autre jusqu'à ce qu'il atteigne une position Verrouillée, - dans une quatrième étape, on dispose un cadenas (44) sur la jante (28) du volant (18), sous le dossier (16) de siège (12), de manière à empêcher la 30 désolidarisation du do,,sier (16) et du volant (18).