Brevet FR2950924A1 — publié le 20110408

La présente invention a trait au domaine du forage et de l'exploitation pétrolière de gisement en mer très profonde. Elle concerne un élément de colonne montante (couramment appelée "riser") comprenant au moins une conduite, ou ligne auxiliaire rigide, c'est-à-dire qui puisse transmettre des efforts de tension entre la tête et le pied de la colonne montante. Une colonne montante de forage est constituée par un ensemble d'éléments tubulaires de longueur généralement comprise entre 15 et 25 m assemblés par des connecteurs. Le poids de la colonne supporté par une plateforme en mer peut être très important, ce qui impose des moyens de suspension de très forte capacité en surface et des dimensions adaptées pour le tube principal et les raccords de liaison. Jusqu'à présent, les conduites auxiliaires : "kilt line", "choke line", "booster line" et "hydraulic line" sont disposées autour du tube principal et comportent des raccords emboîtables fixés sur les connecteurs des éléments de riser d'une manière telle que ces lignes haute pression peuvent admettre un déplacement relatif longitudinal entre deux éléments de lignes successifs, toutefois sans possibilité de déboîtement. Du fait de ce montage coulissant d'un élément dans l'autre, les lignes destinées à permettre la circulation à haute pression d'un effluent venant du puits ou de la surface ne peuvent pas participer à la résistance mécanique longitudinale de la structure constituée par l'ensemble de la colonne montante. Or, dans l'optique de forer à des profondeurs d'eau pouvant atteindre 3500 m ou plus, le poids mort des conduites auxiliaires devient très pénalisant. Ce phénomène est aggravé par le fait que pour une même pression maximale de service, la longueur de ces conduites impose un diamètre intérieur plus grand compte tenu de la nécessité de limiter les pertes de charge. Le document FR 2 891 579 propose de faire participer les conduites auxiliaires "kilt line", "choke line", "booster line" ou "hydraulic line" à la résistance mécanique longitudinale de la colonne montante. Selon ce document, les tubes composant une conduite auxiliaire sont assemblés bout à bout par des liaisons rigides qui permettent de transmettre des efforts longitudinaux entre deux tubes. Ainsi, la conduite auxiliaire forme un assemblage rigide qui offre l'avantage de transmettre des efforts entre la tête et le pied de la colonne montante. Un inconvénient de la colonne montante selon le document FR 2 891 579 se situe au niveau de l'encombrement des connecteurs. La figure 1 décrit un assemblage de tronçons de colonne montante tel que décrit par le document FR 2 891 579. Le système de connexion pour assembler deux tronçons de colonne montante est composé d'un connecteur A pour assembler deux tubes de la conduite principale et des moyens de raccordement BI et B2 pour assembler des éléments de conduites auxiliaires. Lorsque le connecteur A et les moyens de raccordement BI et B2 sont disposés dans le même plan, l'encombrement radial E du système de connexion est sensiblement égal à la somme de l'encombrement radial EA du connecteur A et des encombrements radiaux EB1 et EB2 des moyens de raccordement BI et B2. Cette disposition peut conduire à obtenir un encombrement E important qui peut être supérieur au diamètre d'ouverture maximum de la table de rotation mise en oeuvre lors de l'assemblage et de la descente ou la remontée d'une colonne montante en mer. La présente invention propose de décaler axialement et radialement les 20 connecteurs des conduites auxiliaires par rapport au connecteur du tube principal afin de réduire l'encombrement radial de la colonne montante. De manière générale, l'invention concerne un système de connexion pour assembler deux tronçons d'une colonne montante utilisée pour le forage en mer. 25 La colonne montante comporte un tube principal et au moins une conduite auxiliaire disposée parallèlement audit tube. Le système de connexion comporte un connecteur comportant une première bague de verrouillage dont la rotation forme une première butée axiale pour assembler deux tronçons de tube principal, et des moyens de raccordement comportant une deuxième bague de verrouillage 30 dont la rotation forme une deuxième butée axiale pour assembler deux tronçons de conduite auxiliaire. Selon l'invention, les moyens de raccordements sont décalés dans la direction de l'axe de la colonne par rapport au connecteur de manière à ce que le cylindre dans lequel est inscrit les moyens de raccordement chevauche le cylindre dans lequel est inscrit le connecteur, lesdits cylindres étant parallèles à l'axe de la colonne. Selon l'invention, le cylindre dans lequel sont inscrits les moyens de raccordement peut recouvrir au moins 5% d'un diamètre du cylindre dans lequel est inscrit le connecteur. Le connecteur peut consister en un système de verrouillage à baïonnette ~o et les moyens de raccordement peuvent consister en un système de verrouillage à baïonnette, chacun des systèmes de verrouillage à baïonnette étant composé d'un élément tubulaire mâle et d'un élément tubulaire femelle s'emboîtant l'un dans l'autre et ayant un épaulement axial pour positionner longitudinalement l'élément tubulaire mâle par rapport à l'élément tubulaire femelle, une bague de 15 verrouillage montée mobile en rotation sur l'un des éléments tubulaires, la bague comportant des tenons qui coopèrent avec les tenons de l'autre élément tubulaire pour former un assemblage à baïonnette. L'élément tubulaire femelle peut comporter un épaulement servant de surface de support à une table de rotation, et dans ce cas, la première butée peut 20 être décalée par rapport à la deuxième butée axiale d'une distance au moins supérieure à la distance comprise entre ledit épaulement et l'extrémité de l'élément tubulaire femelle. La bague du connecteur peut coopérer avec la bague des moyens de verrouillage de manière à ce que la rotation de la bague du connecteur entraîne la 25 rotation de la bague de verrouillage des moyens de raccordement. Un tronçon de conduite auxiliaire peut être solidairement lié à un tronçon du tube principal. Au moins l'un des éléments choisi dans le groupe constitué d'un tronçon de tube principal et d'un tronçon de conduite auxiliaire peut comporter un tube en 30 acier fretté par des rubans composites. Lesdits rubans composites peuvent comporter des fibres de verre, de carbone ou d'aramide, enrobées dans une matrice polymère. Au moins l'un des éléments choisi dans le groupe constitué d'un tronçon de tube principal et d'un tronçon de conduite auxiliaire peut être composé d'un matériau choisi dans la liste constituée d'un matériau composite comportant des fibres de renforts enrobés dans une matrice polymère, un alliage d'aluminium, un alliage de titane. La présente invention décrit également une colonne montante comportant ~o au moins deux tronçons de colonne montante assemblés bout à bout par un système selon l'invention, dans laquelle un tronçon de conduite auxiliaire transmet des efforts longitudinaux au tronçon de conduite auxiliaire auquel il est assemblé. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris 15 et apparaîtront clairement à la lecture de la description faite ci-après en se référant aux dessins parmi lesquels : la figure 1 schématise un assemblage de tronçon de colonne montante avec un système de connexion selon l'art antérieur, la figure 2 schématise une colonne montante, 20 la figure 3 représente en détail un tronçon de colonne montante avec un système de connexion selon l'invention, la figure 4 schématise un système de connexion selon l'invention en position connecté, la figure 5 représente en détail un système de verrouillage synchronisé 25 d'un système de connexion selon l'invention, la figure 6 schématise une coupe du système de connexion selon l'invention. La figure 2 schématise une colonne montante 1 installée en mer, destinée 30 à forer un puits P pour exploiter le gisement G. La colonne montante 1 prolonge le puits P et s'étend depuis la tête de puits 3 jusqu'au support flottant 2, par exemple une plateforme flottante, une barge ou un bateau. La tête de puits 3 est munie d'obturateurs couramment nommés "B.O.P." ou "Blow Out Preventer". La colonne montante schématisée par la figure 2 comporte un tube 5 principal 4 et des conduites auxiliaires 7. En référence à la figure 2, des conduites auxiliaires 7 sont disposées en parallèle et à la périphérie de la conduite principale 4. Les conduites auxiliaires dénommées "kill line" et "choke line" sont utilisées pour faire circuler des fluides entre le puits et la surface, ou inversement, lorsque les BOP sont fermés afin de ~o permettre notamment le déroulement des procédures de contrôle des venues de fluides sous pression dans le puits. La conduite auxiliaire dénommée "booster line" permet d'injecter de la boue au niveau du pied de la colonne montante. La (ou les) conduite(s) auxiliaire(s) dénommée(s) "hydraulic line(s)" permet(tent) de transférer un fluide sous pression pour commander les obturateurs "B.O.P." de la 15 tête de puits. La conduite principale 4 et les conduites auxiliaires 7 sont constituées de plusieurs tronçons de tubes assemblés bout à bout par les systèmes de connexion 5. En partie inférieure, la colonne montante 1 est connectée à la tête de 20 puits 3 par l'intermédiaire du "L.M.R.P." ou "Lower Marine Riser Package" 8. La liaison entre le moyen de connexion 8 et la colonne montante peut comporter une articulation, couramment nommée "bail joint" ou "flex joint", qui permet un débattement angulaire de plusieurs degrés. En partie supérieure, la colonne montante 1 est accrochée au support 25 flottant 2 par un système de tensioneurs 9, par exemple constitué d'un ensemble de vérins hydrauliques, d'accumulateurs oléo-pneumatiques, de câbles de transfert et de poulies de renvoi. La continuité hydraulique de la colonne montante 1 jusqu'au plancher de forage s'effectue grâce à un système de tubes coulissants 10, couramment 30 nommé "slip joint", et par une articulation 11 qui autorise un débattement angulaire de plusieurs degrés. Des flotteurs 12 réalisés sous forme de modules de mousse syntactique ou d'autres matériaux de densité inférieure à celle de l'eau de mer sont attachés au tube principal 4. Les flotteurs 12 permettent d'alléger la colonne montante 1 lorsqu'elle est immergée et de réduire la tension qu'il est nécessaire d'appliquer en tête du riser au moyen des tensioneurs. Le tube principal, ainsi que chacune des conduites auxiliaires 7 sont connectés à la tête de puits 3 par les connecteurs 8 et au système de tubes coulissants 10 par les connecteurs 13, les connecteurs 13 et 8 transmettant les efforts longitudinaux depuis les tensioneurs solidaires du support flottant jusqu'à la tête de puits en transitant par la colonne montante. Les moyens de connexion 5 permettent de réaliser des liaisons rigides entre les éléments de la colonne montante. Les systèmes de connexion 5 permettent de réaliser une liaison rigide entre deux éléments de tube principal. Ainsi, la conduite principale 4 forme un assemblage mécaniquement rigide qui supporte les efforts longitudinaux entre la tête de puits 3 et le support flottant 2. De plus, les systèmes de connexion 5 permettent de réaliser une liaison rigide entre deux éléments d'une conduite auxiliaire. Dans ce cas, chacune des conduites auxiliaires 7 forme séparément un assemblage d'éléments mécaniquement rigide qui supporte également les efforts longitudinaux entre la tête de puits 3 et le support flottant 2. Par conséquent, les efforts longitudinaux appliqués à la colonne montante sont répartis entre la conduite principale 4 et les différentes conduites auxiliaires 7. En outre, chacun des éléments d'une conduite auxiliaire 7 est fixé solidairement au tube principal 4 par les moyens de fixation 6 situés en général au niveau des systèmes de connexion 5. Ces moyens de fixation permettent de positionner les tubes auxiliaires par rapport au tube principal de manière à fixer la position axiale et radiale des connecteurs. De plus les moyens 6 peuvent être adaptés à répartir ou à équilibrer les efforts entre les différentes conduites auxiliaires et le tube principal, notamment si les déformations entre les conduites auxiliaires et le tube principal ne sont pas égales, par exemple en cas de variation de pression et de température entre les différentes lignes. La figure 3 représente un tronçon d'une colonne montante ou "riser" assemblé avec des systèmes de connexion selon l'invention. Le tronçon est muni, à une de ses extrémités d'un système de connexion 20 et à l'autre extrémité d'un système de connexion 21. Pour former une colonne montante, on assemble bout à bout plusieurs tronçons en faisant coopérer les moyens de connexion 20 d'un tronçon avec les moyens de connexion d'un autre tronçon. Le tronçon de colonne montante comporte un élément de tube principal 22 dont l'axe AA' constitue l'axe de la colonne montante. Les conduites auxiliaires, sont disposées parallèlement à l'axe M' de la colonne de façon à être intégrées ~o au tube principal. La référence 23 désigne les éléments unitaires des conduites auxiliaires. II y a au moins un élément 23 disposé à la périphérie du tube principal 22. S'il y a plusieurs éléments 23, il est souhaitable de les disposer autour du tube 22 de manière à équilibrer le transfert de charge de la colonne. Les moyens de connexion 20 et 21 sont composés de plusieurs 15 connecteurs le tube 22 de la conduite principale, ainsi que chacun des tubes 23 de conduite auxiliaire sont chacun pourvus d'un connecteur mécanique. Ces connecteurs mécaniques permettent de transmettre des efforts longitudinaux d'un élément à un autre. Par exemple, les connecteurs peuvent être du type de ceux décrits dans les documents FR 2 432 672, FR 2 464 426, FR 2 526 517 et 20 FR 2 557 194. Ces connecteurs permettent d'assembler deux tronçons de tube. En référence à la figure 3, un connecteur du tube principal, respectivement un connecteur de conduite auxiliaire, comporte un élément tubulaire mâle 21a, respectivement 21 b, et un élément tubulaire femelle 20a, respectivement 20b, s'emboîtant l'un dans l'autre et ayant un épaulement axial pour positionner 25 longitudinalement l'élément tubulaire mâle par rapport à l'élément femelle. Chacun des connecteurs comporte en outre une bague de verrouillage montée mobile en rotation sur l'un des éléments tubulaires. La bague comporte des tenons qui coopèrent avec les tenons de l'autre élément tubulaire pour former un assemblage à baïonnette. La bague 21c du connecteur du tube principal est 30 montée en rotation sur l'élément tubulaire mâle 21a et coopère avec les tenons de l'élément tubulaire femelle 20a d'un autre tronçon de colonne montante. La bague d est montée en rotation sur l'élément tubulaire mâle 21 b et coopère avec les tenons de l'élément tubulaire femelle 20b d'un autre tronçon de colonne montante. Selon l'invention, on positionne judicieusement des connecteurs des conduites auxiliaires constitués par les éléments 20b, 21b et 21d par rapport au connecteur de la conduite principal constitué des éléments 20a, 21a et 21c de manière à réduire l'encombrement de l'ensemble des connecteurs. Pour réduire le diamètre mesuré dans un plan perpendiculaire à l'axe AA' de la colonne montante, on décale selon l'axe AA' les connecteurs des conduites auxiliaires par rapport au connecteur du tube principal et on réduit la distance entre les axes des connecteurs des conduites auxiliaires et l'axe AA'. Selon l'invention, le connecteur du tube principal et le connecteur de la ligne auxiliaire comportent chacun des tenons qui permettent de transférer des efforts. En général, les tenons du connecteur principal sont disposés dans un plan PA perpendiculaire à l'axe AA'. En général, les tenons du connecteur de la ligne auxiliaire sont disposés dans un plan PB1 perpendiculaire à l'axe AA'. En général, les parties du connecteur qui portent ces tenons sont massives et volumineuses, et donc présentent un encombrement important, car elles doivent transmettre les efforts entre les pièces connectées. Selon l'invention, on décale axialement les connecteurs de manière à ce que ces parties massives soient décalées. Le plan PA est décalé d'une distance d par rapport au plan PB1, la distance d étant mesurée selon l'axe AA', c'est à dire parallèlement à l'axe AA'. Par exemple, la distance d peut être supérieure à la cote h mesurée sur la pièce femelle du connecteur A. La valeur h correspond à la distance entre l'épaulement qui vient en contact sur la table de rotation lors de l'assemblage de la colonne et l'extrémité de la pièce femelle du connecteur A. En décalant axialement les connecteurs des conduites auxiliaires par rapport à la position du connecteur du tube principal, on peut rapprocher les connecteurs des conduites auxiliaires vers l'axe AA' sans qu'un élément d'un connecteur de conduite auxiliaire n'interfère avec un élément du connecteur de la conduite principale. La figure 4 schématise un assemblage de deux tronçons de colonne montante par un système de connexion selon l'invention. Au niveau du connecteur BI de la conduite auxiliaire, l'élément 21b est introduit dans l'élément 20b, la bague 21d étant en position verrouillée. Le plan PB1 indique la surface de contact entre les tenons de l'élément femelle 20b et les tenons de la bague 21d. Au niveau du connecteur A du tube principal, l'élément 21a est introduit dans l'élément 20a, la bague 21c étant en position verrouillée. Le plan PA indique la surface de contact entre les tenons de l'élément femelle 20a et les tenons de la bague 21c. ~o Le connecteur BI est décalé axialement par rapport au connecteur A. L'encombrement radial E du système composé du connecteur A et du connecteur BI est inférieur à la somme de l'encombrement radial EA du connecteur A et de l'encombrement radial EB1 du connecteur BI. En d'autre terme, le cylindre de diamètre EA dans lequel est inscrit le connecteur A au niveau du plan PA 15 chevauche le cylindre de diamètre EB1 dans lequel est inscrit le connecteur BI. Le cylindre de diamètre EA dont l'axe est confondu avec l'axe AA' correspond au cylindre de plus petit diamètre qui contient la partie du connecteur A dans le plan PA. Le cylindre de diamètre EB1 dont l'axe est confondu avec l'axe de la conduite auxiliaire correspond au cylindre de plus petit diamètre qui contient la partie du 20 connecteur BI dans le plan PB1. La figure 6 montre le connecteur de la figure 4 selon la coupe radiale CC'. La figure 6 montre clairement le chevauchement, c'est-à-dire l'intersection, du cylindre de diamètre EA sur le cylindre de diamètre EB1. Selon l'invention, le cylindre de diamètre EA peut recouvrir au moins 5%, de préférence au moins 25 10%, voire au moins 15%, du diamètre EA. Cependant compte tenu du décalage d entre le plan PA et PB1 représenté sur la figure 4, les pièces du connecteur A n'entrent pas en collision avec les pièces du connecteur BI. Ainsi, la position du connecteur A par rapport au connecteur B selon l'invention permet de réduire l'encombrement total du système de connexion. 30 Pour simplifier l'assemblage des tronçons de la colonne montante, les moyens de connexion 20 et 21 sont pourvus d'un système de verrouillage qui permet de verrouiller les différents connecteurs par l'actionnement d'une seule pièce. En référence à la figure 5, d'une part, la périphérie de la bague de verrouillage 21c du connecteur du tube principal 22 est munie d'une couronne dentée 40. D'autre part, les bagues de verrouillage 21d de chacun des connecteurs des éléments 23 de conduite auxiliaire sont munies de secteurs dentés 41 qui coopèrent avec la couronne dentée 40 du connecteur du tube principal 22. Ainsi, lorsque l'on fait tourner la bague 21c du connecteur du tube principal autour de l'axe AA', la couronne dentée 40 engraine chacun des secteurs dentés 41 et, donc, provoque la rotation de chacune des bagues 21d des connecteurs des éléments 23 de conduites auxiliaires. La couronne dentée 40 peut être manoeuvrée au moyen des barres de préhension 42 qui peuvent être escamotables. Ce système de verrouillage simultané du connecteur du tube 22 avec les connecteurs des éléments 23 peut être appliqué à tout type de connecteur qui met en oeuvre un verrouillage par rotation. De plus, l'élément 23 de conduite auxiliaire peut être solidairement lié au tube principal 22. En d'autres termes, le tronçon de colonne montante comporte des moyens de fixation 6 représentés par la figure 2 qui permet de fixer mécaniquement l'élément 23 de ligne auxiliaire au tube principal 22. Les moyens de fixation 6 positionnent et solidarisent l'élément 23 sur le tube 22. Par exemple, en référence à la figure 3, les moyens de fixation 6 comportent les plaques 24 et 25. Les plaques 24 et 25 montées solidairement à chacune des extrémités du tube principal 22 au niveau des éléments de connecteur 20a et 21a. Les extrémités des tubes auxiliaires comportent des rainures au niveau des éléments de connecteur 20b et 21b qui s'insèrent dans des évidements pratiqués à la périphérie des plaques 24 et 25. En outre, pour pouvoir réaliser des colonnes montantes pouvant opérer à 3o des profondeurs allant jusqu'à 3500 m et plus, on peut réaliser le tube principal et les conduites auxiliaires avec des éléments de tubes métalliques de résistance optimisée par un frettage en matériau composite composé de fibres enrobées de matrice polymère. Une technique de frettage de tubes peut être celle qui consiste à enrouler sous tension des rubans en matériau composite autour d'un corps tubulaire en métal, décrite dans les documents FR 2 828 121, FR 2 828 262, US 4 514 254. Les rubans sont constitués de fibres, par exemple fibres de verre, de carbone ou d'aramide, les fibres étant enrobées dans une matrice polymère, thermoplastique ou thermodurcissable, telle qu'un polyamide. On peut également utiliser une technique connue sous le nom d'auto-frettage qui consiste à créer la contrainte de frettage lors d'une épreuve hydraulique du tube à une pression provoquant le dépassement de la limite élastique dans le corps métallique. En d'autres termes, on enroule des rubans en matériau composite autour du corps tubulaire en métal. Lors de l'opération d'enroulement, les rubans n'induisent pas de contrainte ou n'induisent qu'une très 15 faible contrainte dans le tube métallique. Puis, on applique une pression déterminée à l'intérieur du corps en métal de sorte que le corps métallique se déforme de manière plastique. Après retour à la pression nulle, il subsiste des contraintes résiduelles de compression dans le corps en métal et des contraintes de traction dans les rubans en matériau composite. 20 L'épaisseur de matériau composite enroulé autour du corps tubulaire en métal, de préférence en acier, est déterminée en fonction de la précontrainte de frettage nécessaire pour que le tube résiste, selon les règles de l'art, aux efforts de pression et de traction. 25 Selon un autre mode de réalisation, les tubes 22 et 23 formant les conduites auxiliaires peuvent être composés d'un alliage d'aluminium. Par exemple, on peut employer les alliages d'aluminium référencés 1050 1100 2014 2024 3003 5052 6063 6082 5083 5086 6061 6013 7050 7075 7055 par l'ASTM (American Standard for Testing and Material) ou les alliages d'aluminium 30 commercialisés sous les références C405 CU31 C555 CU92 C805 C855 C70H par la société ALCOA. Alternativement, les tubes 22 et 23 formant les conduites auxiliaires peuvent être composés en matériau composite constitué de fibres enrobées dans une matrice polymère. Les fibres peuvent être des fibres de carbone, de verre, d'aramide. La matrice polymère peut être en matériau thermoplastique tel que le polyéthylène, le polyamide (notamment le PA11, le PA6, le PA6-6 ou le PAl2), le polyétheréthercétone (PEEK), ou le polyfluorure de vinylidène (PVDF). La matrice polymère peut également être en matériau thermodurcissable tel que les époxys. Alternativement, les tubes 22 et 23 formant les conduites auxiliaires peuvent être composés d'un alliage de titane. Par exemple, on peut utiliser un alliage de titane Ti-6-4 (alliage comportant, en pourcent du poids, au moins 85% de titane, environ 6% d'aluminium et 4% de vanadium) ou l'alliage Ti-6-6-2 comportant en, pourcent du poids, environ 6% d'aluminium, 6% de vanadium et 2% d'étain et au moins 80% de titane. REVENDICATIONS1) Système de connexion pour assembler deux tronçons d'une colonne montante utilisée pour le forage en mer, la colonne montante comportant un tube principal (22) et au moins une conduite auxiliaire (23) disposée parallèlement audit tube (22), le système de connexion comportant un connecteur (A) comportant une première bague de verrouillage (21c) dont la rotation forme une première butée axiale pour assembler deux tronçons de tube principal, et des moyens de raccordement (BI) comportant une deuxième bague de verrouillage (21 d) dont la rotation forme une deuxième butée axiale pour assembler deux tronçons de conduite auxiliaire, caractérisé en ce que les moyens de raccordements (BI) sont décalés dans la direction de l'axe de la colonne par rapport au connecteur (A) de manière à ce que le cylindre dans lequel est inscrit les moyens de raccordement (BI) chevauche le cylindre dans lequel est inscrit le connecteur (A), lesdits cylindres étant parallèles à l'axe de la colonne . 2) Système de connexion selon la revendication 1, dans lequel le cylindre 20 dans lequel sont inscrits les moyens de raccordement (BI) recouvre au moins 5% d'un diamètre (EA) du cylindre dans lequel est inscrit le connecteur (A). 3) Système de connexion selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel le connecteur consiste en un système de verrouillage à baïonnette, dans lequel 25 les moyens de raccordement consistent en un système de verrouillage à baïonnette, chacun des systèmes de verrouillage à baïonnette étant composé d'un élément tubulaire mâle (21a; 21b) et d'un élément tubulaire femelle (20a; 20b) s'emboîtant l'un dans l'autre et ayant un épaulement axial pour positionner longitudinalement l'élément tubulaire mâle par rapport à l'élément tubulaire 30 femelle, une bague de verrouillage (21c; 21d) montée mobile en rotation sur l'undes éléments tubulaires, la bague comportant des tenons qui coopèrent avec les tenons de l'autre élément tubulaire pour former un assemblage à baïonnette. 4) Système de connexion selon la revendication 3, dans lequel l'élément tubulaire femelle comporte un épaulement servant de surface support sur une table de rotation et en ce que la première butée est décalée par rapport à la deuxième butée axiale d'une distance (d) au moins supérieure à la distance (h) comprise entre ledit épaulement et l'extrémité de l'élément tubulaire femelle. 5) Système de connexion selon l'une des revendications 3 et 4, dans lequel la bague du connecteur coopère avec la bague des moyens de verrouillage de manière à ce que la rotation de la bague du connecteur entraîne la rotation de la bague de verrouillage des moyens de raccordement. 6) Système de connexion selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel un tronçon de conduite auxiliaire est lié solidairement à un tronçon du tube principal. 7) Système de connexion selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel au moins l'un des éléments choisi dans le groupe constitué d'un tronçon de tube principal et d'un tronçon de conduite auxiliaire comporte un tube en acier fretté par des rubans composites. 8) Système de connexion selon la revendication 7, dans lequel lesdits 25 rubans composites comportent des fibres de verre, de carbone ou d'aramide, enrobées dans une matrice polymère. 9) Système de connexion selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel au moins l'un des éléments choisi dans le groupe constitué d'un tronçon de tube 30 principal et d'un tronçon de conduite auxiliaire est composé d'un matériau choisidans la liste constituée d'un matériau composite comportant des fibres de renforts enrobés dans une matrice polymère, un alliage d'aluminium, un alliage de titane. 10) Colonne montante comportant au moins deux tronçons de colonne montante assemblés bout à bout par un système selon l'une des revendications 1 à 9, dans laquelle un tronçon de conduite auxiliaire transmet des efforts longitudinaux au tronçon de conduite auxiliaire auquel il est assemblé.