Brevet FR2935952A1 — publié le 20100319

Ensemble destiné à équiper une remorque et remorque correspondante Le domaine de l'invention est celui des remorques. Plus précisément, l'invention concerne les ensembles comportant notamment un accessoire, tel qu'un porte-échelle, une rehausse grillagée, un jeu de ridelles ou une ossature de bâche, destinés à équiper des remorques pour véhicules tels que des voitures ou camions, et les remorques ainsi équipées. Dans le domaine de l'invention, différentes conceptions de remorques sont proposées aux utilisateurs. Parmi celles-ci, une conception classique de remorque consiste à former un châssis mécano-soudé, comprenant une base rectangulaire aux quatre coins de laquelle s'étendent des poteaux verticaux. Des ridelles sont généralement montées entre les poteaux. Dans certains cas, il est nécessaire pour l'utilisateur de rapporter sur cette structure de base différents accessoires tels qu'un porte-échelle, une réhausse grillagée... Actuellement, pour fixer un accessoire sur le châssis, on rapporte généralement au moins un montant d'axe X de l'accessoire sur un poteau du châssis, qui s'étend également selon l'axe X. Dans le cas du porte-échelle par exemple, on fixe généralement les deux montants d'axe X de l'accessoire sur deux poteaux du châssis de la remorque. Dans le cas d'une réhausse grillagée, on fixe généralement les quatre montants d'axe X de l'accessoire sur les quatre poteaux du châssis. Comme représenté sur les figures 1 et 2 illustrant l'état de la technique, la fixation de l'accessoire 11 sur le châssis 12 est généralement assurée par la fixation d'un embout 4 solidaire d'un montant 10 de l'accessoire 11 sur un poteau 5 creux du châssis 12. Le poteau 5 comporte une ouverture latérale 6 et l'embout 4 comporte une ouverture latérale 7 dans laquelle est monté un insert métallique. L'embout 4 est inséré dans le poteau 5 du châssis 12 de manière à faire coïncider les ouvertures latérales 6 et 7 respectivement du poteau et de l'embout. Une vis 8 et une rondelle 9 sont rapportées, et la vis 8 est vissée dans les ouvertures latérales 6 et 7 de manière à assembler le poteau 5 et l'embout 4 et donc le châssis et l'accessoire, comme illustré sur la figure 2. Ce système de fixation couramment utilisé pour assembler un accessoire tel qu'un porte-échelle ou une réhausse grillagée présente plusieurs 5 inconvénients. En particulier, l'embout est généralement soudé sur l'accessoire, ce qui nécessite une soudure de qualité pour assurer la perpendicularité des éléments, ce qui demande l'intervention d'un soudeur qualifié. Par ailleurs, le vissage effectué (comme illustré et décrit en regard des 10 figures 1 et 2) ne permet pas une fixation satisfaisante de l'accessoire et du châssis. En particulier, une fois l'accessoire et le châssis assemblés, la vis 8 peut être soumise à des contraintes notamment de cisaillement et de traction telles qu'elle risque de se casser. 15 De plus, les différents éléments assemblés sont généralement formés d'acier galvanisé à chaud. Les irrégularités de surface engendrées par cette technique peuvent conduire à des frottements entre l'embout et le poteau du châssis de telle sorte que l'insertion de l'embout dans le poteau est rendue difficile. 20 L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'art antérieur. Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un ensemble comprenant un accessoire destiné à équiper une remorque comportant un châssis, que l'on peut assembler facilement sur la remorque avec une fixation 25 satisfaisante et durable. L'invention a également pour objectif de fournir un ensemble qui permette d'envisager un tel assemblage avec la remorque. Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints à l'aide d'un ensemble destiné à équiper une remorque comportant un châssis 30 comportant au moins un poteau, l'ensemble comprenant : un accessoire comprenant un montant d'axe X destiné à être rapporté sur le poteau du châssis et présentant un embout d'assemblage du montant de l'accessoire et du poteau du châssis et des moyens de vissage destinés à assurer un maintien du montant sur le 5 poteau. Selon l'invention, l'embout comprend des moyens de coopération destinés à coopérer avec les moyens de vissage pour engendrer un serrage de l'accessoire sur le poteau selon l'axe X du montant. On comprend que, selon l'invention, le serrage de l'accessoire sur le 10 châssis est non pas ou non pas seulement selon un axe perpendiculaire à l'axe X du montant comme dans l'art antérieur mais également selon l'axe X. Le serrage axial permet d'obtenir un serrage satisfaisant du montant de l'accessoire rapporté sur un poteau du châssis. Selon un premier mode de réalisation de l'invention, les moyens de vissage 15 sont agencés pour s'étendre dans le poteau du châssis selon l'axe X du montant. Ainsi, on peut effectuer un serrage axial du montant de l'accessoire sur le poteau du châssis. Dans ce mode de réalisation, les moyens de coopération comportent préférentiellement un alésage fileté s'étendant selon l'axe X du montant. Cela 20 peut permettre notamment de visser les moyens de vissage selon l'axe X du montant. Dans ce mode de réalisation également, le poteau étant un tube creux ouvert à ses deux extrémités, l'ensemble comprend avantageusement un chapeau percé d'un orifice agencé pour coiffer le poteau du châssis à une extrémité, 25 notamment inférieure, les moyens de vissage étant configurés pour visser et serrer axialement le chapeau à l'embout. L'extrémité du poteau peut, dans ce cas, être configurée pour retenir le chapeau. Le chapeau peut être rapporté sur le poteau. En variante, le chapeau peut être réalisé d'une seule pièce avec le poteau ou être fixé par exemple par soudage sur le poteau. Dans ce mode de réalisation, les moyens de vissage, une fois en place, peuvent traverser successivement le chapeau, le poteau du châssis sur sa longueur puis, partiellement, l'embout. Selon un deuxième mode de réalisation, les moyens de vissage peuvent être agencés pour s'étendre dans le poteau du châssis sensiblement perpendiculairement à l'axe X du montant. Dans ce cas, le poteau présentant une ouverture latérale, l'embout présente préférentiellement une ouverture latérale destinée à s'étendre en regard de l'ouverture latérale du poteau et les moyens de coopération comprennent une paroi interne formée à l'intérieur de l'embout, s'étendant à partir de l'ouverture latérale de l'embout en présentant une pente croissante à partir de l'ouverture latérale de manière à coopérer avec une extrémité des moyens de vissage et permettre un serrage axial du montant de l'accessoire contre le poteau du châssis. Grâce à la coopération de l'extrémité des moyens de vissage et de la rampe interne de l'embout, le vissage permet de forcer le serrage axial du poteau contre le montant, l'embout s'insérant axialement, au fur et à mesure du vissage, un peu plus dans le poteau. L'ouverture latérale de l'embout peut être un orifice et s'étendre de façon oblongue selon l'axe X du montant. Cela peut permettre aux moyens de vissage de se déplacer axialement dans l'ouverture latérale de l'embout tout en restant perpendiculaires à l'axe X, au fur et à mesure du vissage. L'embout peut être fixé de façon permanente, notamment par soudage, au montant de l'accessoire ou peut être formé d'une seule pièce, notamment par moulage avec au moins le montant de l'accessoire. En variante, l'embout peut être rapporté et fixé, notamment par vissage, sur le montant de l'accessoire. Dans ce cas, l'embout peut être réalisé par moulage de matière. Au moins une portion du poteau, du montant et/ou de l'embout peut comporter de l'acier galvanisé à chaud. En particulier, au moins une portion du poteau etlou du montant, en contact avec l'embout, peut comporter de l'acier galvanisé à chaud. L'embout peut comporter sur une portion au moins d'une surface extérieure au moins une nervure, notamment une pluralité de nervures. On comprend que la présence d'au moins une nervure en surface extérieure de l'embout facilite son insertion dans le poteau et, le cas échéant dans le montant. En effet, la surface de frottement entre le poteau ou le montant et l'embout est réduite par la présence d'au moins une nervure sur l'embout. De plus, la configuration d'une nervure permet de � griffer � la surface galvanisée et du montant ou du poteau (qui peut être irrégulière), ce qui peut faciliter également l'insertion de l'embout. L'accessoire peut appartenir au groupe suivant : un porte-échelle, une rehausse grillagée, un jeu de ridelles ou une ossature de bâche. L'invention a encore pour objet une remorque comportant : - un châssis comportant au moins un poteau, un accessoire comprenant un montant d'axe X destiné à être rapporté sur le poteau du châssis et présentant un embout d'assemblage du montant et du poteau, - des moyens de vissage destinés à assurer un maintien dudit montant sur 25 ledit poteau. La remorque selon l'invention se caractérise par le fait que l'embout comprend des moyens de coopération destinés à coopérer avec les moyens de vissage pour engendrer un serrage du montant sur le poteau selon l'axe X du montant. Grâce à l'invention, la remorque comprenant un accessoire est correctement et durablement assemblée. L'embout, le montant, l'accessoire, le poteau, le châssis, les moyens de vissage ou les moyens de coopération peuvent être tels que décrits plus haut. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation de l'invention, donnés à titre illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels : la figure 1 est une représentation schématique et partielle, en perspective, 10 des éléments à assembler pour obtenir un assemblage entre un accessoire et un châssis de remorque de l'état de la technique, la figure 2 est une vue similaire à celle de la figure 1 une fois l'assemblage effectué, la figure 3 illustre en perspective, de manière schématique, une remorque 15 sur laquelle on a fixé un ensemble destiné à équiper une remorque conforme à l'invention, la figure 4 est une vue schématique et partielle, en perspective, de l'ensemble de la figure 3 et d'une partie de la remorque, avant assemblage, 20 la figure 5 représente isolément en coupe axiale et schématique, l'embout de l'ensemble de la figure 4, - la figure 6 est une vue schématique en coupe axiale selon VI-VI de l'embout de la figure 5, la figure 7 est une vue de côté schématique de l'embout des figures 4 à 6, 25 la figure 8 est une vue schématique et partielle, en perspective, similaire à celle de la figure 4 une fois l'ensemble assemblé avec la remorque, la figure 9 est une vue schématique et partielle, en perspective, d'un autre exemple d'ensemble conforme à l'invention, avant assemblage avec la remorque, la figure 10 représente isolément en coupe axiale et schématique, l'embout de l'ensemble de la figure 9, la figure 11 est une vue de côté schématique selon XI de l'embout de la figure 10, la figure 12 est une vue de côté schématique selon XII de l'embout de la figure 10, la figure 13 est une vue de dessus schématique selon XIII de l'embout de la figure 10, la figure 14 est une vue schématique en coupe selon XIV-XIV de l'embout de la figure 10, la figure 15 est une vue schématique de côté selon XV de l'embout de la figure 12, et la figure 16 illustre de manière schématique, en perspective, une remorque équipée d'un ensemble conforme à l'invention, comprenant un accessoire différent de celui de la figure 3. On a représenté sur la figure 3 un assemblage 1 entre une remorque 3 et un ensemble 2 destiné à équiper une remorque. La remorque 3 comporte un châssis 12 comprenant au moins un poteau 5, les poteaux du châssis étant au nombre de quatre dans l'exemple illustré. La remorque comporte en outre une pluralité de ridelles 13 disposées entre les poteaux 5 et un plateau 14. La remorque comporte un système d'attelage 20 lui permettant d'être raccordée à un véhicule. La remorque 3 est portée par des roues. Dans l'exemple illustré, la remorque comporte trois roues, dont une première grande roue 17 et une petite roue 18 sont visibles sur le dessin. Une deuxième grande roue, non visible sur le dessin, est également prévue à l'opposé de la première par rapport au plateau 14. La petite roue 18 peut être utilisée pour la manutention de la remorque à vide ou pour le stockage de la remorque à vide, notamment, lorsque la remorque n'est pas attelée à un véhicule. Cette petite roue 18 peut être escamotée ou retirée une fois la remorque attelée à un véhicule. L'ensemble 2 comporte un accessoire Il, consistant dans l'exemple illustré en un porte-échelle. L'accessoire 11 comporte entre autres au moins un montant 10 d'axe X, les montants étant au nombre de deux dans l'exemple illustré. Comme on peut le voir plus en détail sur les figures 4 à 8, l'accessoire 11 présente un embout 4 à l'extrémité du montant 10. Dans l'exemple illustré, l'embout 4 est une pièce réalisée par moulage de matière, notamment d'acier, par exemple d'acier soumis à un traitement de surface tel que l'électrozingage ou la galvanisation à chaud. Dans cet exemple, l'embout 4 est configuré pour pouvoir être inséré à l'intérieur du montant 10. Les dimensions externes de l'embout 4 sont prévues pour emboîter l'intérieur du montant 10 avec un minimum de jeu de façon à assurer un maintien satisfaisant de l'embout dans le montant une fois les deux éléments vissés ensemble. Pour permettre la fixation de l'embout 4 et du montant 10, l'embout 4 comprend une ouverture latérale 30 consistant dans l'exemple illustré en un alésage fileté, et le montant 10 comprend une ouverture latérale 31 de diamètre sensiblement égal à celui de l'ouverture latérale 30 de l'embout 4. Lors de l'insertion de l'embout 4 dans le montant 10, les ouvertures latérales 30 et 31 sont superposées de manière à permettre le passage et le vissage d'une vis 25. Une fois vissée, la vis 25 maintient l'embout 4 et le montant 10 ensemble. Une rondelle 26 peut être ajoutée comme illustré entre la tête de la vis et l'ouverture latérale 31 du montant 10. Dans un mode de réalisation non illustré, l'embout 4 peut être fixé par soudage avec le montant 10. Dans un autre mode de réalisation non illustré, l'embout 4 peut être réalisé d'une seule pièce, par exemple par moulage de matière, avec le montant 10. Tout ou partie de l'accessoire 1l, en particulier le montant 10 peut être réalisé en acier, notamment en acier galvanisé à chaud. Comme illustré sur la figure 4, le châssis 12 comporte un poteau 5, notamment un poteau creux, par exemple réalisé au moins partiellement en acier galvanisé à chaud. Le poteau 5 comporte une extrémité supérieure 38 et une extrémité inférieure 39, et s'étend entre ses extrémités selon l'axe X. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 4 à 8, l'ensemble 2 destiné à équiper la remorque 3 comprend en outre des moyens de vissage 35 constitués notamment, dans l'exemple illustré, d'une vis. Les dimensions externes de l'embout 4 sont prévues pour emboîter le poteau 5 à l'intérieur de celui-ci avec un minimum de jeu de façon à assurer un maintien satisfaisant de l'embout dans le poteau une fois les deux éléments fixés ensemble. L'embout 4 comprend, dans cet exemple, des moyens de coopération 36 avec les moyens de vissage, consistant, dans l'exemple illustré, en une ouverture axiale 36, visible sur les figures 5 et 6, qui est un alésage fileté. Les moyens de coopération 36 sont prévus pour coopérer avec les moyens de vissage 35 de manière à permettre un serrage axial, c'est-à-dire selon l'axe X du montant 10 du poteau du châssis 12 contre le montant 10 de l'accessoire 11. L'ensemble 2 comprend en outre un chapeau 40 percé d'un orifice 41 agencé pour coiffer le poteau 5 du châssis dans son extrémité inférieure. Le chapeau 40 comporte des bords 42 venant se positionner sur le pourtour du poteau 5 à son extrémité inférieure 39 de telle sorte que le chapeau 40 ne pénètre pas à l'intérieur du poteau 5. Les moyens de vissage 35 traversent l'orifice 41 du chapeau 40, le poteau 5 depuis son extrémité inférieure 39 vers son extrémité supérieure 38. Dans l'exemple illustré, l'embout 4 est configuré pour être inséré à l'intérieur du poteau 5. Les moyens de vissage 35 sont vissés en dernier lieu dans les moyens de coopération 36 de l'embout 4. Le serrage axial est effectué lorsque les moyens de vissage 35 sont vissés, par exemple de telle sorte que l'embout 4 ne soit plus visible ou que le poteau 5 et le montant 10 soient en contact l'un avec l'autre, comme illustré sur la figure 8. La fixation ainsi obtenue est solide et satisfaisante. Un orifice 46 formé dans une partie supérieure du montant 10 peut permettre de fixer un autre élément, non représenté, par exemple. Une rondelle 45 est dans l'exemple illustré interposée entre les moyens de vissage 35 et le chapeau 40. L'embout 4 comporte sur une surface extérieure 50 au moins une nervure 51, notamment une pluralité de nervures 51 dans l'exemple illustré, comme visible sur les figures 4 et 7. La ou les nervures sont dans l'exemple illustré parallèles à l'axe X et donc à l'axe selon lequel l'embout est introduit dans le poteau 5, et dans le montant 10, le cas échéant. Les nervures 51 peuvent être utiles pour faciliter l'insertion de l'embout 4 à l'intérieur du montant 10 et du poteau 5, notamment lorsque ceux-ci sont réalisés er acier galvanisé à chaud. En effet, le traitement de galvanisation peut créer des irrégularités de surface entraînant des frottements pouvant empêcher une insertion aisée de l'embout dans le montant 10 ou le poteau 5. Au contraire, grâce aux nervures 51, d'une part, la surface extérieure de l'embout qui est en contact avec les parois internes du montant 10 ou du poteau 5 est réduite. D'autre part, les nervures 51 peuvent � griffer� la matière en surface des parois internes du montant 10 et du poteau 5 et donc pénétrer plus facilement à l'intérieur de ceux-ci. L'embout 4 présente quatre côtés. Dans l'exemple illustré, seuls deux des quatre côtés comportent des nervures 51, mais on ne sort pas du cadre de l'invention si un seul ou si plus de deux côtés sont munis de nervures, ou si une portion seulement d'un ou plusieurs côtés de l'embout 4 comporte des nervures 51. Un autre mode de réalisation est illustré sur les figures 9 à 15, et permet également d'assurer un serrage axial du poteau 5 et du montant 10. Dans cet exemple et contrairement au mode de réalisation des figures 4 à 8, les moyens de vissage 35 sont prévus pour être disposés sensiblement perpendiculairement à l'axe X du montant 10, lorsque l'ensemble 2 est assemblé avec la remorque 3. Dans cet exemple, l'embout 4 peut être assemblé avec le montant 10 comme décrit plus haut en regard de la figure 4. Toujours dans cet exemple, l'embout 4 comporte des nervures 51 à la surface de deux de ses quatre côtés. Les moyens de coopération 36 de l'embout 4 comportent, dans ce mode de réalisation, une ouverture latérale 60 consistant notamment dans cet exemple en un orifice de forme oblongue s'étendant entre une partie inférieure 62 et une partie supérieure 63 selon l'axe X du montant 10. Les moyens de coopération 36 comportent également une paroi interne 61 formée à l'intérieur de l'embout 4 et s'étendant à partir de l'ouverture latérale 60 de l'embout 4 en présentant une pente croissante à partir de l'ouverture latérale 60. La paroi interne 61 présente dans l'exemple illustré une surface plane. Le poteau 5 du châssis 12 comporte quant à lui une ouverture latérale 65, de section circulaire dans cet exemple. Une fois l'embout 4 inséré à l'intérieur du poteau 5 selon la flèche représentée sur la figure 9 et une fois que l'ouverture latérale 65 et au moins la partie inférieure 62 de l'ouverture latérale 60 de l'embout 4 sont superposées, les moyens de vissage 35 peuvent être introduits dans les ouvertures latérales 65 et 60. Une extrémité 70 des moyens de vissage 35 vient en butée contre la paroi interne 61 et contraint, au fur et à mesure du vissage, l'embout à s'insérer plus profondément dans le poteau 5 jusqu'à ce que l'ouverture latérale 65 du poteau 5 soit par exemple superposée à la partie inférieure 76 de l'ouverture latérale 77 de l'embout 4 et/ou que le poteau 5 soit en contact avec le montant 10 et/ou que l'extrémité 70 des moyens de vissage 35 soit en contact avec l'extrémité supérieure de la paroi interne 61 et/ou que une extrémité 78 des moyens de vissage 35 soit en contact avec la paroi 79 du poteau 5. La force de serrage obtenue a une composante axiale due à la paroi interne 61 en pente croissante qui contraint à un serrage axial. La pente de la paroi interne peut former un angle a avec un axe Y perpendiculaire à l'axe X compris par exemple entre 5° et 45°, par exemple être environ égal à 15°. Une rondelle 71 peut être interposée entre les moyens de vissage 35 et l'ouverture latérale 65. D'autres ouvertures 75 peuvent être formées sur l'embout 4 sur les côtés non nervurés, comme illustré. Le rôle de ces ouvertures est d'enlever de la matière pour alléger l'embout 4. On a représenté sur la figure 16 une remorque équipée d'un autre accessoire pouvant faire partie d'un ensemble conforme à l'invention, consistant dans cet exemple en une réhausse grillagée. La réhausse grillagée peut permettre de former une cage et de réhausser les ridelles du châssis de la remorque. La réhausse grillagée comporte quatre montants 10 d'axe X qui sont fixés sur les poteaux 5 du châssis selon le mode de fixation conforme à l'invention. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits. En particulier, le chapeau 40 peut être fixé par exemple par soudage au poteau 5 du châssis, ou être réalisé de moulage avec le poteau 5. Le chapeau peut encore être présent non pas à l'extrémité du poteau, mais à l'intérieur de celui-ci, par exemple soudé ou fixé sur le poteau. Les différents éléments de l'assemblage peuvent être réalisés dans un autre matériau que de l'acier et/ou peuvent ne pas subir un traitement de surface tel que la galvanisation à chaud ou l'électrozingage, ou subir un autre traitement de surface. Les expressions � comportant un � ou � comprenant un � sont synonymes respectivement des expressions � comportant au moins un � et � comprenant au moins un � sauf si le contraire est spécifié.20 REVENDICATIONS1. Ensemble (2) destiné à équiper une remorque (3) comportant un châssis (12) comportant au moins un poteau (5), l'ensemble comprenant : un accessoire (11) comprenant un montant (10) d'axe X destiné à être rapporté sur le poteau (5) du châssis (12) et présentant un embout (4) d'assemblage du montant (10) de l'accessoire (11) et du poteau (5) du châssis (12) et - des moyens de vissage (35) destinés à assurer un maintien dudit montant (10) sur ledit poteau (5), caractérisé en ce que ledit embout (4) comprend des moyens de coopération (36) destinés à coopérer avec lesdits moyens de vissage (35) pour engendrer un serrage de l'accessoire (11) sur le poteau (5) selon l'axe X du montant (10). 2. Ensemble selon la revendication précédente, dans laquelle lesdits moyens de vissage (35) sont agencés pour s'étendre dans le poteau (5) du châssis (12) selon l'axe X du montant (10). 3. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel lesdits moyens de coopération (36) comportent un alésage fileté s'étendant selon l'axe X du montant (10). 4. Ensemble selon l'une des revendications 2 et 3, ledit poteau (5) étant un tube creux ouvert à ses deux extrémités (38, 39), dans lequel l'ensemble (2) comprend un chapeau (40) percé d'un orifice (41) agencé pour coiffer le poteau (5) du châssis (12) à une extrémité, notamment inférieure, les moyens de vissage (35) étant configurés pour visser et serrer axialement le chapeau (40) à l'embout (4). 5. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de vissage (35) sont agencés pour s'étendre dans le poteau (5) du châssis (12) sensiblement perpendiculairement à l'axe X du montant (10). 6. Ensemble selon la revendication précédente, Je poteau (5) présentant une ouverture latérale (65), dans lequel l'embout (4) présente une ouverture latérale (60) destinée à s'étendre en regard de l'ouverture latérale (65) du poteau (5), lesdits moyens de coopération (36) comprenant une paroi interne (61) formée à l'intérieur de l'embout (4), s'étendant à partir de l'ouverture latérale (60) de l'embout (4) en présentant une pente croissante à partir de l'ouverture latérale (60) de manière à coopérer avec une extrémité des moyens de vissage (35) et permettre un serrage axial du montant (10) de l'accessoire (11) contre le poteau (5) du châssis (12). 7. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel l'ouverture latérale (60) de l'embout (4) est un orifice et s'étend de façon oblongue selon l'axe X du montant. 8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'embout (4) comporte sur une portion au moins d'une surface extérieure au moins une nervure (51), notamment une pluralité de nervures. 9. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'accessoire (Il) appartient au groupe suivant : un porte-échelle, une rehausse grillagée, un jeu de ridelles ou une ossature de bâche. 10. Remorque (3) comportant : un châssis (12) comportant au moins un poteau (5), un accessoire (11) comprenant un montant (10) d'axe X destiné à être rapporté sur le poteau (5) du châssis et présentant un embout (4) d'assemblage du montant (10) et du poteau (5), des moyens de vissage (35) destinés à assurer un maintien dudit montant (10) sur ledit poteau (5), caractérisée en ce que ledit embout (4) comprend des moyens de coopération (36) destinés à coopérer avec lesdits moyens de vissage (35) pour engendrer un serrage du montant (10) sur le poteau (5) selon l'axe X du montant (10).