Brevet FR2937102A1 — publié le 20100416

La présente invention concerne de manière générale les pieds de lit. L'invention concerne plus particulièrement un pied de lit du type positionnable dans l'angle d'un cadre de lit pour le raccordement d'un longeron et d'une traverse dudit cadre. L'invention concerne également un cadre de lit comportant un tel pied et un procédé de fabrication d'un tel pied de lit. Le document FR-2.044.520 décrit un cadre de lit dont chaque angle est équipé io côté intérieur d'une équerre métallique fixée au longeron et à la traverse correspondants dudit cadre. Un pied est vissé sur ladite équerre. Une telle solution nécessite un nombre de pièces important et de multiples opérations de fixation pour réaliser l'assemblage d'un longeron, d'une traverse et d'un pied. En outre, la zone de raccordement entre un longeron et une traverse reste ts visible de l'extérieur, ce qui n'est pas esthétique. Enfin, dans ce document, la fixation du pied à un longeron et à une traverse nécessite en outre que le longeron et la traverse correspondants aient déjà été assemblés entre eux, ce qui impose deux étapes d'assemblage distinctes. 20 La présente invention a pour but de proposer un pied de lit en particulier métallique dont la conception permet un assemblage aisé, rapide et fiable d'un longeron et d'une traverse par l'intermédiaire dudit pied. Un autre but de l'invention est de réduire le nombre de pièces et le nombre de 25 manipulations nécessaires à l'assemblage d'un pied de lit avec un longeron et une traverse. Un autre but de l'invention est de concevoir un pied de lit permettant de masquer la zone de raccordement entre un longeron et une traverse. Un autre but de l'invention est de concevoir un pied de lit dont la conception autorise la réalisation de différents motifs ornementaux. 30 A cet effet, l'invention concerne un pied de lit du type positionnable dans l'angle d'un cadre de lit pour le raccordement d'un longeron et d'une traverse dudit cadre, longeron et traverse se présentant chacun sous forme d'un profilé, caractérisé en ce que le pied de lit se présente sous la forme d'un montant de type cornière en L à deux branches s'étendant sensiblement à angle droit entre elles, les faces dites internes desdites branches, servant à la délimitation dudit angle droit, étant doublées chacune d'un rail, lesdits rails étant aptes à coopérer par emboîtement coulissant l'un avec le profilé constitutif de la traverse et l'autre avec le profilé constitutif du longeron à raccorder audit pied. io Chaque rail forme un départ de fixation de traverse ou de longeron en attente. Le pied de lit forme ainsi une pièce d'angle du cadre de lit qui assure, d'une part, la fonction de piétement permettant de supporter les traverses et longerons du cadre de lit et, d'autre part, la fonction de pièce de liaison entre 15 un longeron et une traverse du cadre de lit. En effet, la fixation du pied audit longeron et à ladite traverse à l'aide des rails entraîne simultanément l'assemblage dudit longeron à ladite traverse par l'intermédiaire dudit pied interposé entre longeron et traverse. 20 En outre, le fait d'agencer les rails côté intérieur du pied permet de masquer l'extrémité du profilé, longeron ou traverse, raccordée au pied, ce qui améliore l'esthétique du cadre. Chaque branche du pied reste également indépendante du point de vue de sa 25 forme par rapport au rail correspondant, ce qui permet de concevoir chaque branche suivant une forme correspondant à l'esthétique souhaitée. Deux modes de réalisation sont possibles. On peut prévoir que le profilé soit creux et monté sur le rail. Pour un assemblage du profilé et du rail par vissage, 30 on prévoit que le profilé présente des trous oblongs et que le rail présente des orifices de vissage. A l'inverse, on peut prévoir que le rail soit dimensionné de sorte que le profilé puisse être monté dans ledit rail. Dans ce cas, pour un assemblage par vissage du profilé et du rail, on prévoit que le rail présente des trous oblongs et que le profilé présente des orifices de vissage. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, les branches de la cornière et les rails correspondants forment un ensemble indémontable. Autrement dit, le pied forme un ensemble d'un seul tenant, ce qui limite le nombre d'opérations à réaliser pour assembler un longeron et une traverse avec le pied de lit selon l'invention. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, chaque rail est équipé d'une butée apte à former butée de fin de course de la traverse ou du longeron à l'état emboîté de ladite traverse ou dudit longeron avec le rail correspondant. La présence d'une telle butée de fin de course permet un positionnement fiable de la traverse ou du longeron sur le pied. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, chaque rail est monté sur ladite cornière dans une position écartée de la face interne de la branche correspondante de ladite cornière. Un tel montage à écartement de chaque rail par rapport à la face interne de la branche correspondante de la cornière permet de ménager un espace libre dans lequel peut s'insérer une paroi de l'extrémité d'un profilé creux, constitutif d'un longeron ou d'une traverse, formant organe femelle par rapport audit rail qui forme alors organe mâle à l'état emboîté dudit profilé sur le rail. Une telle conception du pied de lit permet ainsi d'amener la paroi dite externe du profilé en applique contre la face interne de la branche de la cornière correspondante de manière à ne pas faire apparaître de jour entre le profilé et la branche de la cornière à l'état emboîté dudit profilé sur le rail correspondant. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, du type pour lequel les profilés constitutifs du longeron et de la traverse sont creux, de préférence ouverts selon une de leurs génératrices, le montage à emboîtement coulissant de chaque profilé peut s'effectuer par simple emmanchement dudit profilé sur l'un des rails, grâce au fait que chaque rail est écarté par rapport à la face interne de la branche correspondante. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, chaque rail est fixé à une pièce de liaison reliant entre elles les deux branches de la cornière, ladite pièce de liaison formant butée de fin de course et support de montage de chaque rail dans une position écartée de la face interne de la branche correspondante de la cornière. io Préférentiellement, ladite pièce de liaison est une plaque présentant deux lignes de pliage sensiblement parallèles de manière à délimiter une portion centrale séparant deux portions d'extrémité formant les jambes d'un pont reliant les branches de la cornière, lesdites jambes formant deux pans inclinés à angle droit l'un par rapport à l'autre, chaque jambe s'étendant 15 perpendiculairement à la branche à laquelle elle est fixée. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, chaque rail est formé par une pièce métallique de section transversale en forme générale de U ouvert en direction de la face interne de la branche correspondante. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, chaque rail comporte au moins deux perçages taraudés pour le montage par vissage du longeron ou de la traverse correspondant sur ledit rail. 25 Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le pied présente des motifs ornementaux formés par des découpures des bords longitudinaux des branches de la cornière. L'invention concerne également un cadre de lit formé de traverses et de 30 longerons et de pièces d'assemblage entre traverses et longerons, caractérisé en ce qu'au moins l'une desdites pièces d'assemblage est formée par un pied de lit tel que décrit ci-dessus. 20 L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un pied de lit se présentant sous la forme d'un montant de type cornière en L dont les branches sont chacune doublées du côté de leur face interne d'un rail, chaque rail étant fixé à une pièce de liaison formée par une plaque pliée de manière à former un pont entre les deux branches de la cornière, caractérisé en ce que ledit procédé comprend les étapes successives suivantes : - on soude chaque rail sur une jambe du pont formé par la pièce de liaison, - on soude chaque jambe de la pièce de liaison sur la face interne d'une branche de la cornière. i0 Une telle conception de fabrication du pied selon laquelle les rails sont soudés à une pièce de liaison avant que l'ensemble ne soit soudé à l'intérieur de la cornière permet d'éviter d'avoir à réaliser une opération de soudure des rails à l'intérieur de l'espace réduit délimité par la cornière. Lesdits rails peuvent ainsi 15 être précisément agencés par rapport aux branches de la cornière. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de face côté intérieur du pied de lit selon l'invention ; 20 - la figure 2 est une vue en perspective du pied de lit de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue éclatée d'une partie d'un cadre de lit équipé de pieds selon l'invention ; - la figure 4 est une vue de la partie du cadre de lit de la figure 3 à l'état assemblé ; 25 - la figure 5 est une vue de dessus du pied de lit selon l'invention. Comme rappelé ci-dessus et en référence aux figures, l'invention concerne un pied 1 de lit du type positionnable dans l'angle d'un cadre 2 de lit pour le raccordement d'un longeron 4 et d'une traverse 5 dudit cadre 2. Le pied selon 30 l'invention ainsi que les longerons et traverses sont de préférence en matériau métallique. De manière caractéristique à l'invention et comme illustré plus particulièrement à la figure 1, le pied 1 de lit se présente sous la forme d'un montant de type cornière en L à deux branches 6, 7 s'étendant sensiblement à angle droit entre elles. Les faces 60, 70 dites internes desdites branches 6, 7, servant à la délimitation dudit angle droit, sont, sur au moins une partie de la longueur desdites branches 6, 7, doublées chacune d'un rail 8, 9 pour un montage à emboîtement coulissant avec un profilé constitutif de la traverse 4 ou du longeron 5. Dans l'exemple illustré aux figures, ledit rail est formé par une pièce de section lo transversale en U, appelé aile d'assemblage dans la suite de la description, ce qui lui confère une bonne rigidité et une pluralité de faces orthogonales entre elles aptes à venir en applique des faces correspondantes du profilé constituant le longeron ou la traverse. L'âme du U formant chaque aile 8, 9 d'assemblage s'étend sensiblement parallèlement à ladite branche 6, 7 et les 15 jambes du U s'étendent dans un plan orthogonal à la face interne des branches 6, 7 de la cornière d'assemblage, ledit U étant de préférence ouvert en direction de la face interne 60, 70 de la branche 6, 7 correspondante. En variante, chaque rail peut être réalisé sous la forme d'un profilé de section rectangulaire fermée ou d'un profilé ouvert le long d'une de ses génératrices ou 20 encore de toute autre pièce formant organe de guidage à coulissement avec le longeron 4 ou la traverse 5 à assembler. Préférentiellement comme illustré aux figures, chaque aile 8, 9 d'assemblage forme un organe mâle apte à s'emboîter dans un profilé creux, formant organe 25 femelle, constitutif de la traverse 4 ou du longeron 5 à assembler. Selon une variante non illustrée aux figures, on peut prévoir à l'inverse que chaque aile d'assemblage (ou rail) forme un organe femelle dans lequel viendrait s'emboîter un profilé, formant organe mâle, constitutif de la traverse 4 ou du longeron 5 à assembler. 30 Préférentiellement, les branches 6, 7 de la cornière et les ailes 8, 9 d'assemblage correspondantes forment un ensemble indémontable. Comme illustré à la figure 2, chaque branche 6, 7 de la cornière peut, au niveau de son bord longitudinal, être découpée selon la forme souhaitée pour présenter des motifs ornementaux. En effet, chaque branche 6, 7 présente essentiellement une fonction de masquage de l'extrémité du longeron 4 ou de la traverse 5 raccordée au pied, ce qui permet de la concevoir selon différentes formes sans nuire au bon fonctionnement des rails 8, 9. Chaque aile 8, 9 d'assemblage est fixée, de préférence par soudure, à une pièce de liaison 3 reliant entre elles les deux branches 6, 7 de la cornière. La io zone de raccordement de chaque aile 8, 9 d'assemblage à la pièce de liaison 3 forme butée de fin de course pour le positionnement du longeron 4 ou de la traverse 5 correspondant sur ladite aile 8, 9 d'assemblage. Comme illustré plus particulièrement aux figures 2 et 5, ladite pièce de liaison 3 15 est une plaque présentant deux lignes de pliage sensiblement parallèles de manière à délimiter une portion centrale 30 séparant deux portions d'extrémité formant les jambes 31, 32 d'un pont reliant les branches 6, 7 de la cornière. Lesdites jambes 31, 32 forment deux pans inclinés à angle droit l'un par rapport à l'autre. L'angle droit formé par lesdites jambes est ouvert en direction de la 20 ligne de liaison des deux branches de sorte que chaque jambe 31, 32 s'étend perpendiculairement à la branche 6, 7 à laquelle elle est reliée. Ladite pièce de liaison 3 forme support de chaque rail 8, 9 dans une position écartée dudit rail 8, 9 par rapport à la face interne de la branche 6, 7 25 correspondante. Ainsi, chaque aile 8, 9 d'assemblage est écartée par rapport à la face interne 60, 70 de la branche 6, 7 correspondante d'une distance au moins égale à, de préférence de l'ordre de, l'épaisseur de la paroi du profilé 4, 5 creux destinée à venir s'insérer entre la face interne 60, 70 de la branche et l'aile 8, 9 d'assemblage correspondant lors de l'emmanchement dudit profilé 4, 30 5 sur ladite aile 8, 9 d'assemblage. La distance d'écartement entre l'aile 8, 9 d'assemblage et la face interne 60, 70 de la branche 6, 7 est prise au niveau de l'extrémité libre des jambes du U. Un tel écartement entre branche et aile permet également de former un rail de guidage qui facilite le montage à emboîtement du profilé sur l'aile d'assemblage. Comme illustré à la figure 3, l'assemblage d'un longeron et d'une traverse avec un pied est réalisé en emmanchant chacun des longeron et traverse par l'une de ses extrémités creuses sur l'aile 8, 9 d'assemblage correspondante. L'emmanchement du profilé s'effectue jusqu'à venir en butée contre la jambe 31, 32 du pont 3 sur laquelle est soudée l'aile 8, 9 d'assemblage correspondante. Longeron 4 et traverse 5 sont ensuite fixés par vissage sur l'aile 8, 9 d'assemblage correspondante. A cet effet, comme illustré plus to particulièrement à la figure 2, chaque aile 8, 9 d'assemblage comporte deux perçages 11 taraudés pour le montage par vissage du longeron 4 ou de la traverse 5 correspondant sur ladite aile 8, 9 d'assemblage. Chaque longeron 4 ou traverse 5 à raccorder au pied est également équipé d'orifices de forme oblongue destinés à venir en regard des perçages taraudés. Orifices et 15 perçages forment ainsi des passages de réception d'organe de fixation tels que des vis. Dans les exemples représentés, chaque profilé constitutif d'un longeron ou d'une traverse est un profilé creux de section quadrangulaire, de préférence 20 rectangulaire, ouvert le long de l'une des génératrices, cette ouverture longitudinale étant disposée sur la face dite interne du profilé tournée vers l'intérieur du cadre à former. Chaque profilé affecte ainsi la forme d'un flan dont les bords longitudinaux ont 25 été repliés deux fois à angle droit vers l'intérieur de sorte que, à l'état assemblé au pied de lit, ledit profilé 4, 5 présente au niveau de chacun de ses bords longitudinaux supérieur et inférieur un premier pli 41, 51 formant une tranche longitudinale et un deuxième pli 42, 52 qui s'étend jusqu'au bord longitudinal libre dudit profilé. Ce deuxième pli 42, 52 est destiné à venir en applique de la 30 face externe de l'aile 8, 9 d'assemblage et comporte ainsi des orifices oblongs aptes à venir en regard des orifices taraudés 11 ménagés dans les ailes 8, 9 d'assemblage pour permettre la fixation dudit profilé 4, 5 à ladite aile d'assemblage par vissage. Le pied de lit décrit ci-dessus est fabriqué de préférence selon les étapes successives suivantes. On soude chaque aile d'assemblage 8, 9 par sa tranche sur une jambe 31, 32 du pont formé par la pièce de liaison 3. Puis on soude chaque jambe 31, 32 de la pièce de liaison 3 par sa tranche sur la face interne 60, 70 d'une branche 6, 7 de la cornière. Un tel procédé de fabrication permet de réaliser aisément, rapidement et de manière fiable le pied de lit selon l'invention. En effet, la soudure de chaque lo aile d'assemblage sur l'une des jambes du pont est rapide à réaliser et il ne reste plus alors qu'à souder ledit pont équipé desdites ailes sur les faces 60, 70 internes des branches 6, 7 de la cornière. Le fait de souder préalablement les ailes sur la pièce de liaison permet de 15 positionner précisément lesdites ailes d'assemblage sans être gêné par l'encombrement des branches de la cornière. La soudure des jambes de la pièce de liaison aux branches de la cornière est ensuite aisée à réaliser ce qui permet d'obtenir de manière fiable l'agencement souhaité de chaque aile d'assemblage par rapport à la branche correspondante de la cornière. 20 La pièce de liaison qui permet un positionnement précis des ailes d'assemblage par rapport aux branches de la cornière forme en outre un élément de rigidification du pied assurant la reprise d'efforts entre les deux branches de la cornière. 25 Pour la réalisation d'un cadre de lit formé de deux longerons assemblés à deux traverses, chaque longeron 4 est assemblé à une traverse 5 voisine à l'aide d'un pied 1 tel que décrit ci-dessus par emboîtement de l'extrémité correspondante du longeron ou de traverse sur l'aile 8, 9 d'assemblage 30 correspondante. Chaque longeron et traverse est alors fixé par vissage à l'aile 8, 9 d'assemblage correspondante. Pour la réalisation d'un lit à dosseret, le cadre peut être formé de deux io longerons 4 assemblés à une traverse 5 avec deux pieds 1 de lit. L'extrémité libre restante de chaque longeron 4 peut alors être fixée au dosseret par emmanchement sur un organe mâle équipant le dosseret de lit, de préférence une aile conformée en U semblable aux ailes d'assemblage 8, 9 du pied 1. Avantageusement, une portion de plaque 10 est rapportée sur la tranche supérieure des branches 6, 7 du pied pour limiter le risque de blessure au niveau des arêtes supérieures du pied. Cette portion de plaque 10 qui s'étend perpendiculairement aux branches 6, 7 fait également office de recouvrement lo et de masquage de la zone d'assemblage du pied avec le longeron et la traverse correspondants. On notera que dans les exemples représentés, les branches de la cornière sont raccordées l'une à l'autre par un sommet à angle vif. Les branches auraient pu 15 de manière équivalente être raccordées l'une à l'autre par un sommet arrondi ou tronqué. La présente invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais l'homme du métier saura y apporter toute variante 20 conforme à son esprit. REVENDICATIONS1. Pied (1) de lit du type positionnable dans l'angle d'un cadre (2) de lit pour le raccordement d'un longeron (4) et d'une traverse (5) dudit cadre (2), longeron 5 (4) et traverse (5) se présentant chacun sous forme d'un profilé, caractérisé en ce que le pied (1) de lit se présente sous la forme d'un montant de type cornière en L à deux branches (6, 7) s'étendant sensiblement à angle droit entre elles, les faces (60, 70) dites internes desdites branches (6, 7), servant à la délimitation dudit angle droit, étant doublées chacune d'un rail (8, l0 9), lesdits rails (8, 9) étant aptes à coopérer par emboîtement coulissant l'un avec le profilé constitutif de la traverse (4) et l'autre avec le profilé constitutif du longeron (5) à raccorder audit pied. 2. Pied (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les branches (6, 7) 15 de la cornière et les rails (8, 9) correspondants forment un ensemble indémontable. 3. Pied (1) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que chaque rail (8, 9) est équipé d'une butée apte à former butée de fin de course de la 20 traverse (4) ou du longeron (5) à l'état emboîté de ladite traverse (4) ou dudit longeron (5) avec le rail (8, 9) correspondant. 4. Pied (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque rail (8, 9) est monté sur ladite cornière dans une position écartée de la 25 face interne (60, 70) de la branche (6, 7) correspondante de ladite cornière. 5. Pied (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque rail (8, 9) est fixé à une pièce de liaison (3) reliant entre elles les deux branches (6, 7) de la cornière, ladite pièce de liaison (3) formant butée de fin de 30 course et support de montage de chaque rail (8, 9) dans une position écartée de la face interne (60, 70) de la branche (6, 7) correspondante de la cornière. Il 6. Pied (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce quechaque rail (8, 9) est formé par une pièce métallique de section transversale en forme générale de U ouvert en direction de la face interne (60, 70) de la branche (6, 7) correspondante. 7. Pied (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque rail (8, 9) comporte au moins deux perçages (11) taraudés pour le montage par vissage du longeron (4) ou de la traverse (5) correspondant sur ledit rail (8, 9). 8. Pied (1) de lit selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente des motifs ornementaux formés par des découpures des bords longitudinaux des branches (6, 7) de la cornière. 9. Cadre de lit formé de traverses et de longerons et de pièces d'assemblage entre traverses et longerons, caractérisé en ce qu'au moins l'une desdites pièces d'assemblage est formée par un pied (1) de lit conforme à l'une des revendications précédentes. 10. Procédé de fabrication d'un pied de lit se présentant sous la forme d'un montant de type cornière en L dont les branches (6, 7) sont chacune doublées du côté de leur face interne d'un rail (8, 9), chaque rail (8, 9) étant fixé à une pièce de liaison (3) formée par une plaque pliée de manière à former un pont entre les deux branches (6, 7) de la cornière, caractérisé en ce que ledit procédé comprend les étapes successives 25 suivantes : - on soude chaque rail (8, 9) sur une jambe (31, 32) du pont formé par la pièce de liaison (3), - on soude chaque jambe (31, 32) de la pièce de liaison (3) sur la face interne (60, 70) d'une branche (6, 7) de la cornière. 30