Brevet FR2945250A1 — publié le 20101112

La présente invention concerne le domaine de l'équipement intérieur d'un véhicule automobile. A l'heure actuelle, on cherche à pouvoir communiquer avec et/ou utiliser des appareils électroniques dans les véhicules. Ainsi a-t'il déjà été proposé un équipement de véhicule adapté à retenir de façon amovible un appareil électronique pourvu d'un écran d'affichage et de touches fonctionnelles activables manuellement et fonctionnant à l'électricité. Toutefois, assurer la mise en place (sur l'équipement) d'appareils qui sont de tailles différentes suivant les modèles, voire le type d'appareil, demeure un problème, de 10 même qu'assurer une mise en place et un retrait rapide et pratique. Adapter l'équipement au type d'appareil (taille, connectique, fragilité, manipulation, accessibilité, notamment) n'a pas non plus été pris suffisamment en considération. Aussi, est-il ici proposé, pour apporter une solution à au moins une partie de 15 ces problèmes, tout en offrant des coûts de conception/fabrication/mise en place réduits, que l'équipement précité présente une cavité adaptée à recevoir l'appareil et qui est bordée frontalement par une partie de façade traversée par une ouverture frontale plus allongée dans une première direction que dans une seconde, perpendiculaire à la première, les deux directions étant situées dans des plans parallèles ou confondus, pour 20 favoriser un passage à plat, à travers cette ouverture et dans ladite première direction, d'un premier appareil plus volumineux qu'un second, la cavité renfermant des moyens de poussée comprenant des premier et second poussoirs latéraux montés sur le bord latéral de la cavité et disposés respectivement sensiblement perpendiculairement aux première et seconde direction de l'ouverture pour pouvoir pousser sur le premier ou second 25 appareil, suivant l'orientation d'engagement de celui-ci dans l'ouverture. Pour un positionnement optimal de l'appareil concerné, on conseille que les moyens de poussée en cause comprennent en outre un poussoir arrière monté dans le fond de la cavité et adapté à pousser en direction de la partie de façade l'appareil introduit dans cette cavité. 30 Par ailleurs, recharger l'appareil une fois monté sur l'équipement et, dans ce but, réaliser une préparation de l'équipement permettant d'opérer ensuite aisément cette opération n'a jusqu'à présent pas été non plus proposé de façon adaptée. Aussi, est-il ici également proposé que l'équipement comprenne un patin passe-câble sollicité par certains au moins des moyens de poussée et présentant un 35 passage, ou une marque de passage délimité prêt à être découpé, adapté à être traversé par un câble et son embout de connexion à raccorder à l'appareil électronique. Ce raccordement peut servir à l'alimentation électrique de l'appareil et/ou dans le but d'établir une liaison filaire avec le véhicule. Favoriser la praticité de la manoeuvre ou de l'utilisation de l'appareil est également un but visé. Pour cela, on propose : - que la partie dite � de façade � de l'équipement appartienne à une platine montée tournante autour d'un axe transversal au fond de la cavité, - et que, par rapport à une positon angulaire de référence dans laquelle ladite � première direction � est sensiblement verticale, cette platine soit adaptée à pivoter d'un quart de tour vers la droite et vers la gauche, jusqu'à ce que la seconde direction se place sensiblement verticalement. L'évolution des ordinateurs portables étant rapide, ce type d'appareil n'est ici pas exclu. Toutefois, au jour du dépôt, l'appareil reçu dans l'équipement est a priori prévu pour être l'un parmi : un téléphone portable, un assistant personnel, une console de navigation par satellites. Et, compte tenu de la tendance de conception de ce type d'appareil, on prévoit que son écran d'affichage et ses touches soient favorablement accessibles et fonctionnelles en façade, tant appareil actif qu'au repos. Ainsi, ce type d'appareil dans leurs versions coulissantes (� slider �) ou à ouverture clapet (deux parties basculantes) n'est pas privilégié, non pas qu'il ne pourra pas être reçu, mais son utilisation nécessitera qu'il soit retiré hors de la cavité. Cette sélectivité est liée à une recherche d'équilibre entre le coût de la solution et le nombre d'appareils du marché couverts, en vue de sa possible utilisation alors que l'appareil est logé dans la cavité. A cet égard, une autre caractéristique de l'invention prévoit que la partie en matériau souple de l'équipement soit une bague montée de façon amovible sur la platine, laquelle sera alors (au moins essentiellement) en un matériau (plus) dur que la bague. Recharger l'appareil une fois monté sur l'équipement est aussi un but visé. A cette fin, il est proposé que la cavité précitée renferme également un patin passe-câble sollicité par certains au moins des moyens de poussée et présentant un passage, ou une marque de passage délimité prêt à être découpé, adapté pour être traversé par un câble et son embout de connexion à raccorder audit appareil monté, pour son alimentation électrique. Ce raccordement peut servir à l'alimentation électrique de l'appareil mais également être réalisé dans d'autres buts par exemple pour établir une liaison filaire avec le véhicule. La solution présentée ci-avant permet de recevoir et d'utiliser l'appareil facilement (gestes naturels) et sans risque pour lui (matériau souple qui ne raye pas), tout en offrant une zone aisée d'accès, cela d'autant plus si, comme préféré, l'équipement appartient à la planche de bord du véhicule, dans une zone de façade proche de la verticale de celle-ci, typiquement en partie centrale, donc accessible très aisément tant au conducteur qu'au passager avant. Est également concerné un ensemble comprenant un équipement de véhicule du type précité retenant de façon amovible l'appareil électronique visé (type précité). D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront encore à la lecture de la description suivante donnée à titre d'exemple illustratif et non 10 limitatif et faite en référence aux figures annexées dans lesquelles : - les figures 1, 3 illustrent une partie de planche de bord pourvue de l'équipement selon l'invention qui retient l'appareil que l'on aura choisi, - la figure 2 illustre en éclaté une partie de cet équipement, - la figure 4 illustre le bloc portillon prêt à être monté sur la partie concernée 15 de la planche de bord, - les figures 5, 6 illustrent des détails de ce portillon en position ouverte, basculé vers l'avant, - et les figures 7 à 9 illustrent des détails du montage du patin passe-câble. Une partie centrale de console ou façade de planche de bord 1 d'un véhicule 20 automobile 10 est représentée schématiquement en particulier figures 1, 3, 4. II s'agit là d'un équipement adapté à retenir de façon amovible un appareil électronique 3/3b (figures 1, 2) pourvu d'un écran d'affichage 5 et de touches fonctionnelles 7 activables manuellement. Une batterie rechargeable 9 permet de le faire fonctionner. 25 En particulier figures 1, 3, on voit que cet équipement présente une cavité 11 où est reçu (quasiment) sans jeu l'appareil 3, permettant ainsi de l'y caler. Dans le mode de réalisation illustré, l'équipement a été optimisé pour recevoir en tant qu'appareil 3 : un téléphone portable ou un assistant personnel ou une console de navigation par satellites. 30 Et, compte tenu du mode de maintien retenu également dans ce mode préféré de réalisation, on conseille l'emploi d'un tel appareil dont l'écran 5 et les touches 7 sont accessibles et fonctionnelles en façade, tant appareil actif qu'au repos, c'est-à-dire de type � classique � (donc à ouverture/fermeture ni coulissante ni à clapet). En particulier pour recevoir ce type d'appareil et lui permettre d'être 35 fonctionnel et manipulable depuis cet endroit par un occupant des places avant du véhicule, la cavité 11 est ouverte à l'avant (AV), en 37a, où elle est bordée par une partie 13a en matériau souple liée à une platine 15 montée tournante autour d'un axe 15a transversal au fond de la cavité. La souplesse pourra être de l'ordre de 60-80 Shore A, les autres matériaux durs ayant une dureté double ou plus. L'ouverture frontale 37a est plus allongée dans une première direction, 140a, que dans une seconde, 140b, perpendiculaire à la première, les deux directions étant situées dans des plans parallèles ou confondus, pour favoriser un passage à plat, à travers cette ouverture et dans ladite première direction, d'un premier appareil 3 plus volumineux qu'un second 3b (figure 2). Pour pouvoir pousser sur le premier ou second appareil 3,3b, suivant l'orientation d'engagement de celui-ci dans l'ouverture 37a, la cavité 11 renferme des moyens de poussée comprenant des premier et second poussoirs latéraux 19,190 (figure 2) montés sur le bord latéral 11 b de la cavité et disposés respectivement sensiblement perpendiculairement aux première et seconde directions 140a,140b de l'ouverture frontale. Notamment figures 1, 3 on voit que les dimensions de l'appareil et de l'équipement (en particulier cavité et partie souple 13a) sont adaptées les unes aux autres pour que, monté dans la cavité 11, l'appareil concerné (3 ou 3b) vienne s'appuyer derrière et/ou contre cette partie souple 13a sous l'effet, de préférence, de premiers et seconds moyens de poussée, respectivement 17 et 19,190. Favorablement, l'appareil 3 viendra ainsi s'appuyer derrière ladite partie souple, contre la face arrière de sa paroi frontale qui entoure son orifice central 37a. Tels que montrés, les moyens de poussée comprennent pour cela, respectivement un poussoir arrière 17a monté dans le fond 11 a de la cavité 11 et des poussoirs latéraux 19a, 19b ; 190a, 190b montés sur le bord latéral 11 b de la cavité pour se déplacer parallèlement à lui. Le poussoir arrière 17a comprend des premiers moyens de rappel 17b adaptés à le (re)pousser vers l'avant, avec donc l'appareil. Favorablement, cette force sera suffisante pour que, appareil monté dans la cavité (figuresl, 3), on puisse le faire fonctionner en manoeuvrant ses touches 7 par appui sur elles alors qu'elles sont dirigées vers l'utilisateur (vers l'avant AV). Quant aux poussoirs latéraux 19a, 19b, ils sont donc présents derrière la partie 13a en matériau souple et sont ici pourvus de seconds moyens de rappel 19c adaptés à les (re)pousser, avec l'appareil, vers le côté opposé. Il peut en être de même pour les poussoirs transversaux 190a, 190b ; voir moyens de rappel 190c figure 2. On conseille deux double-poussoirs latéraux diamétralement opposés (un seul, (re)poussant l'appareil contre le bord latéral 11 b opposé de la cavité pourrait toutefois également convenir). Les premiers et seconds moyens de rappel peuvent être des ressorts. On recommande que la partie en matériau souple 13a soit une bague 13a dont l'ouverture centrale 130a reçoit l'appareil et qui soit montée de façon amovible sur la platine 15, laquelle est au moins essentiellement en matériau dur (typiquement plastique moyenne ou haute densité). Pour une utilisation optimale de l'appareil, on conseille en outre que, placé dans la cavité 11, il soit dans un état branché de façon amovible à un premier embout 23a de connexion d'un câble électrique 23 comprenant un second embout de connexion 23b branché de façon amovible sur une prise 25 fixe du véhicule raccordée au circuit 27 d'alimentation électrique de ce véhicule (via la batterie). Figure 5 notamment, on voit que l'équipement de réception de l'appareil appartiendra favorablement à un portillon 29 monté articulé sur une partie proche de la verticale de façade de la planche de bord 1. En s'articulant autour d'un axe horizontal 29a (fig. 6), le portillon 29 ferme et ouvre un vide-poche 31 dans une paroi 31a duquel est située la prise fixe 25. Figure 2 notamment on voit également que le câble électrique 23 passe de préférence à travers le poussoir arrière 17a (orifice 170), suivant ledit axe 15a transversal au fond 11 a de la cavité 11, et est enroulé à l'arrière d'une partie 33 (figure 5) en forme de coupelle située derrière la platine tournante 15. Sur plusieurs figures, on voit par ailleurs que la platine 15 sera favorablement 20 pourvue à l'avant d'excroissances 150 propices à la faire pivoter avec la partie 13a ou 13b en matériau souple et l'appareil 3 monté là. Figures.l-3, 5, 6 notamment, on constate en outre que cette platine 15 est, dans ce mode préféré de réalisation, montée tournante avec ladite partie souple 13a, vis-à-vis de ladite partie en forme de coupelle 33 située derrière elle et dans laquelle elle est 25 engagée. Quant à la platine tournante, elle comprend ici, liées ensemble : une couronne 37 de façade dans l'ouverture centrale 37a de laquelle est montée amovible ladite partie souple 13a, - et une coupelle intermédiaire 39 qui limite la cavité 11 et dont, par 30 conséquent, le fond 11 a reçoit le poussoir arrière 17a et dont la paroi latérale 11 b reçoit les poussoirs latéraux 19a, 19b;190a, 190b. Pour un maintien efficace de l'appareil électronique choisi, on conseille par ailleurs que l'un au moins de ces poussoirs latéraux se présente comme une mâchoire avec des rebords latéraux 190,191 dirigés vers la cavité 11 et entre lesquels est reçu un 35 bord, ici 3a, de l'appareil supposé ici choisi (figure 1). Deux blocs, l'un fixe, l'autre mobile, situés en face l'un de l'autre et dont l'un est pourvu de la mâchoire 40, sont ici montés. Ainsi, monté dans la cavité, l'appareil considéré est engagé assez étroitement dans cette mâchoire qui le positionne au mieux. L'angle de rotation de la platine tournante sera favorablement de 90°, voire 2x90°, afin de permettre de disposer d'une position verticale et d'une position horizontale où l'écran est donc allongé horizontalement ; position typiquement favorable à une utilisation � navigation/repérage �. Figure 3, on voit ainsi que, par rapport à une position angulaire de référence dans laquelle ladite � première direction � 140a est sensiblement verticale, la platine tournante 15 est adaptée à pivoter d'un quart de tour vers la droite ou vers la gauche, jusqu'à ce que la � seconde direction � 140b se place sensiblement verticalement. Concernant le portillon 29 (figures 5, 6) qui peut porter la platine tournante 15, il comprend un panneau frontal 41 tournant autour de l'axe horizontal 29a et dans l'orifice central duquel se positionne la platine tournante 15. Un cache arrière 42 protège le tout et camoufle l'arrière de la coupelle 33 porteuse du câble 23 enroulé (figure 5). Les différentes pièces précitées du portillon 29 pourront être vissées entre elles. La liaison séparable entre la couronne 37 plate de façade, en plastique dur et la bague souple 13a ou 13b peut s'opérer par des ergots 130 (figure 2) formant clips. L'ensemble comprenant le portillon 29, la platine tournante 15 et le bloc 43 auquel ce portillon est articulé et qui présente une façade 430 (figure 4) encadrant le portillon en face avant AV de la console 1 sera favorablement ainsi conçu pour être aisé à fabriquer et monté dans un espace 45 réservé ici au centre de la console. Conformément à une autre caractéristique, on voit figures 2 et 7-9 un patin passe-câble 160 sollicité par certains au moins des moyens de poussée 17, 19... et présentant un passage, ou une marque de passage délimité prêt à être découpé, 161, adapté à être traversé par le câble 23 et son embout 23a de connexion à raccorder à l'appareil 3. Ce raccordement peut servir à l'alimentation électrique de l'appareil mais aussi peut être utilisé pour établir une liaison filaire avec le véhicule. Concernant le/les poussoirs latéraux (19a, 19b, 19c...) monté(s) sur le bord latéral de la cavité, derrière la partie de façade, on conseille qu'il(s) agit(ssent) sur ou intègre(nt) ledit patin passe-câble 160, pour se déplacer avec lui (dans la solution illustrée, seul le poussoir 19a est concerné). De préférence, il en sera de même entre ce patin passe-câble et le poussoir 35 arrière 17. Concernant ce poussoir arrière, on voit figure 7 qu'il sera pratique que le patin passe-câble soit engagé devant et derrière lui. Le patin présentera alors favorablement deux dit(e)s passages ou/ou marques de passages, respectivement 161, 163 (figures 8, 9) adaptés chacun à être traversé par le câble 23 et son embout 23a. On conseille que le patin passe-câble 160 soit réalisé, au moins essentiellement, en un matériau souple d'une dureté comprise entre 60 et 100 Shore A, limitant les risques de rayures et contact � dur � avec l'appareil 3. Ainsi, favorablement, la partie en matériau souple 13a sera d'une dureté inférieure ou égale à celle de ce(s) patin(s). Figure 5, on voit encore que, placé dans la cavité 11, l'appareil est branché de façon amovible à son embout 23a, tandis que le second embout 23b est alors branché de façon amovible sur la prise fixe 25 du véhicule dont est pourvu l'équipement et qui est raccordée au circuit 27 du véhicule. REVENDICATIONS1. Equipement de véhicule adapté à retenir de façon amovible un appareil électronique (3) pourvu d'un écran d'affichage (5) et de touches fonctionnelles (7) activables manuellement et à fonctionnement électrique, caractérisé en ce que l'équipement présente une cavité (11) adaptée à recevoir l'appareil (3) et qui est bordée frontalement par une partie de façade (13a,15) traversée par une ouverture frontale (37a) plus allongée dans une première direction (140a) que dans une seconde (140b), perpendiculaire à la première, les deux directions étant situées dans des plans parallèles ou confondus, pour favoriser un passage à plat, à travers cette ouverture et dans ladite première direction, d'un premier appareil (3) plus volumineux qu'un second (3b), la cavité renfermant des moyens de poussée (17,19,190) comprenant des poussoirs latéraux (19a,19b,19c ;190a,190b, 190c) montés sur le bord latéral de la cavité et disposés respectivement sensiblement perpendiculairement aux première et seconde directions (140a,140b) de l'ouverture pour pouvoir pousser sur le premier ou second appareil, suivant l'orientation d'engagement de celui-ci dans l'ouverture (37a). 2. Equipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de poussée (17, 19,190) comprennent en outre un poussoir arrière (17a, 17b) monté dans le fond (11a) de la cavité (11) et adapté à pousser en direction de la partie de façade l'appareil introduit dans cette cavité. 3. Equipement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la cavité renferme également un patin passe-câble (160) sollicité par certains au moins des moyens de poussée (17,19,190) et présentant un passage, ou une marque de passage délimité prêt à être découpé, (161,163) adapté à être traversé par un câble et son embout (23a) de connexion à raccorder, à l'appareil électronique (3) introduit dans la cavité. 4. Equipement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de façade (13a, 13b, 15) comprend, liées ensemble, une couronne (37) de façade dans l'ouverture centrale (37a) de laquelle est montée une bague en matériau souple (13a). 5. Equipement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie de façade (13a, 13b, 15) est disposée en façade d'une coupelle intermédiaire (39) à laquelle elle est fixée, qui limite ladite cavité (11) et qui reçoit intérieurement les moyens de poussée (17, 19,190), le tout définissant une platine montée tournante par rapport à un élément support (29), autour d'un axe (15a) transversal au fond de la cavité. 6. Equipement selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie de façade (13a,15) appartient à une platine (15) montée tournante autour d'un axe (15a) transversal au fond de la cavité, l'appareil engagé dans la cavité venant s'appuyerderrière et/ou contre ladite partie de façade, sous l'effet des moyens de poussée (17,19,190). 7. Equipement selon l'une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que, par rapport à une position angulaire de référence dans laquelle ladite première direction (140a) est sensiblement verticale, la platine montée tournante (15) est adaptée à pivoter d'un quart de tour vers la droite ou vers la gauche, jusqu'à ce que la seconde direction (140b) se place sensiblement verticalement. 8. Equipement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'à l'avant la cavité (11) est bordée par une partie (13a) en matériau souple appartenant à la partie de façade (13a, 15), l'appareil venant s'appuyer derrière et/ou contre cette partie en matériau souple (13a) sous l'effet desdits moyens de poussée (17, 19,190). 9. Equipement selon les revendications 3 et 8, caractérisé en ce que la partie en matériau souple (13a) est en un matériau souple ayant une dureté inférieure ou égale à celle du/des patin(s) passe-câble (160).