Brevet FR2947614A1 — publié le 20110107

la présente invention concerne un radiateur convecteur a - accumulation fonctionnant a l'énergie électrique , et variante a l'eau chaude a partir d'une chaudière. ces appareils sont destinés au chauffage des habitations , bureaux , ateliers etc... il existe des 10 radiateurs de chauffage depuis très longtemps de différentes technologies ayant des résultats thermiques de confort et d'économie moyen ; la présente invention consiste a améliorer significativement l'état des techniques et résultats actuels du chauffage des habitations utilisant l'énergie électrique ; ou a eau chaude. 15 1' appareil est construit exclusivement a l'aide de différentes pièces en profils aluminium ; le % échangeur (2) ( fig 2 ) ayant une découpe interne bien particulière ; ces pièces sont assemblées par vissage ou clipssage et constituent le radiateur convecteur avec accumulateur thermique ( fig 1) (1) l'élément échangeur ( 2 ) 20 ( fig 2 ) est un 1/S profil qui se présente avec une partie (5) remplie d'un matériau réfractaire conservant la chaleur ; poudre de silice , sable très fin ; profil en terre cuite réfractaire, etc .. la partie ( 4) est a ailettes émissives avec sa façade ( 4 bis) l'ensemble forme une cheminée a plusieurs conduits de convections activant le 25 passage de l'air réchauffé par les ailettes qui elles mêmes sont chauffées par conduction a travers l'accumulateur ( 5 ) en contact direct avec la façade (3) et la résistance électrique (15) (fig2 (2 bis) la ( fig 2 ) représente le montage définitif avec les 1/2 éléments échangeurs ( 2 ) plaqués sur la résistance ( 15 ) dos - 30 -a dos par les faces ( 3 ).toutes ces pièces sont maintenues solidaires a partir d'un vissage ( 21 ) dans les profils ( 8 ) ( fig 5 ) dans les alvéovis ( 7 ) ( fig 2 ). l'énergie électrique nécessaire au fonctionnement de ces appareils est produit par une résistance (15) ( fig 2 ) et ( fig3) composée 35 d'un film équipé de fils résistifs , pressé entre deux feuilles de mica ou silicone ou autres ayant la puissance recherchée . les % profils (2) sont aussi prévus pour être montés et utilisés en radiateur convecteur a eau chaude de la même façon que le montage sandwich électrique la résistance étant remplacée par un réservoir 40 parallélépipédique ( 6 ) ( fig 4) ou circulera l'eau chaude produite par une chaudière ; tous ces montages peuvent être réalisés dans différentes hauteurs il suffit de tronçonner Ies éléments a utilisés a la cote désirée ; les ensembles sont maintenus par quatre profilés ( 8 ) deux en 45 partie haute , deux en partie basse ( fig 5 ) visser ( 21 ) dans les alvéovis ( 7 ) les profils ( 8 ) sont rendus solidaires par vissage ou rivetage ( 9 ) ( fig 5 ) les profils ( 8 ) ( fig 5 ) présentent un petit bourrelet (10) ( fig 5) destiné a fixer par clipssage les parties hautes et basses ( 11 ) ( fig 5 ) et ( fig 8 ) a partir 50 du clipssage ( 12 ) ( fig 5 ). la ( fig 6 ) représente un profil vide raccordé en bout des montages actifs ce profil est prévu pour les logements de la régulation électronique et des connexions et branchements électriques ; ce profil est uniquement prévu dans la solution 55 électrique . en variante ( fig 7) deux profils (14 a ) et ( 14 b )pouvant être utiliser dans les mêmes montages que ( fig 2 ) ils présentent des petites ailettes ( 16 ) afin d'agrandir les surfaces émissives et augmenter les performances thermiques le profil ( 14 b) est prévu 60 pour être monté dans une carrosserie ( 20 ) ( fig 7) ce qui crée un appareil différent avec la même technologie thermique . la ( fig 6 ) et ( 8 ) représente les cotés extérieurs ( 17 ) des appareils un système de fermeture est constitué par glissières ( 18 ) coopérant avec les retours ( 19 ) ; chaque plaque étant 65 visser et maintenues par des alvéovis ( 13 ) ( fig 8 ) ce montage permet d'obtenir une rigidité parfaite des appareils REVENDICATIONS1 élément échangeur de chaleur destiné aux chauffage des habitations bureaux , atelier etc ... caractérisé en ce qu'il comporte des piéces profilés en aluminium spécifiques en leurs formes ( fig 1) ( fig 2 ) ( fig 5 )( fig 6 ) ( fig 8 ) 2 chaque 1/2 profils (2) se caractérises par des canaux ( 5 ) a remplir de matériaux réfractaires destiné a conservait la chaleur 3 émise par une plaque de résistance chauffante prise en sandwich entre les profils aluminium dissipateurs ( fig 2) . ( 2 bis ) 4 chaque 1/2 profils ( fig 2 ) se caractérise également par 7 ailettes de dissipations plus les façades avants ( 4 bis ) en contact direct avec les accumulateurs de chaleur ( 5 ) les ensembles ainsi constitués permettent une diffusion maximum d'air chaud et une utilisation pratiquement intégrale de l'énergie électrique consommé . 5 l'assemblage de toutes les pièces appelé batterie d'éléments se caractérise par un montage par vissage ou clipssage 6 les ensembles montés étant identiques en leurs façades permettent de posée indifféremment les appareils a droite ou a gauche de façon a positionner la régulation dans le sens désiré . 7 cette nouvelle technologie se caractérise en permettant de créer un nouvel appareil de chauffage central a eau classique ; en20 remplaçant les résistances chauffantes par un réservoir parallélépipède ( fig 4 ) alimenté par une chaudière a eau chaude électrique , fuel , gaz , bois ... 8 le profil émissif (14 b) ( fig 7 ) se caractérise par son utilisation et son montage dans une carrosserie monobloc ( fig 7 ) créant 25 un nouveau radiateur convecteur ayant une présentation différente 9 éléments échangeurs ( fig 7 ) ( 14 a) (14 b ) caractérisés en ce qu'ils présentent des petites ailettes ( 16 ) augmentant les surfaces émissive, 10 élément échangeur (14 b) extrudés sans la façade avant étant prévue monter dans une carrosserie monobloc 30 11 élément complémentaire ( fig 6 ) caractérisé en ce qu'il représente un conduit verticale vide rendue solidaire de l'ensemble du montage par ces deux alvéovis ( 7 ) , destiné a recevoir les connexions électriques , la régulations , et la sonde de température. 12 ( fig 8 ) et (6 ) caractérisé par un plaque verticale de fermeture (17 ) 35 disposées de chaque coté des batteries avec sont systèmes d'accrochages par glissière ou clipssage (18) et (19 )