Brevet FR2943306A1 — publié le 20100924

Système de montage d'un dispositif d'éclairage dans un logement d'un véhicule automobile L'invention concerne notamment un système de montage d'un dispositif d'éclairage dans un logement d'un véhicule automobile. On connaît par la demande de brevet FR 2 872 109 un dispositif de fixation d'une unité d'éclairage sur la carrosserie d'un véhicule, qui comprend un élément 10 de tenon d'encliquetage maintenu par serrage par coincement dans un élément de logement d'encliquetage. L'invention vise notamment à proposer un système permettant un remplacement précis, simple et rapide d'un dispositif d'éclairage monté sur un véhicule automobile en vue par exemple de changer l'ampoule dans ce dispositif. 15 L'invention a ainsi pour objet un système de montage d'un dispositif d'éclairage dans un logement d'un véhicule automobile, ce système comportant : au moins un module de fixation agencé de manière à permettre un montage amovible du dispositif d'éclairage dans le logement, ce module de fixation restant solidaire du logement lorsque le 20 dispositif d'éclairage est retiré de ce logement. Grâce à l'invention, la mise en place et le retrait du dispositif d'éclairage du logement peuvent être relativement simples, notamment du fait que le ou les modules de fixation n'ont pas à être retirés à chaque fois que le dispositif d'éclairage est démonté. 25 De plus, comme le ou les modules de fixation peuvent être posés dans le logement avec un réglage précis compte tenu des tolérances et ceux-ci restent à demeure lors de retraits du dispositif d'éclairage, l'invention assure que, à chaque retrait et remontage du dispositif après le changement de la lampe, ce dispositif d'éclairage est disposé de la même manière qu'avant son retrait de 30 sorte qu'il n'est pas nécessaire de refaire les réglages de positionnement de ce dispositif à chaque fois. L'invention est particulièrement avantageuse lorsque le dispositif d'éclairage est recouvert à l'arrière par la structure du véhicule, rendant l'arrière de ce dispositif d'éclairage inaccessible sans le retirer du logement. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, le module de fixation est 5 fixé sur une pièce de support ou pièce de structure du véhicule automobile, notamment sous le capot du véhicule. Le module de fixation est par exemple monté sur la pièce de support à l'aide d'au moins une vis. Avantageusement le module de fixation comporte un corps, notamment 10 réalisé en matière plastique, agencé pour coopérer avec le dispositif d'éclairage en vue de solidariser le dispositif d'éclairage au module de fixation. De préférence, le module de fixation est agencé de manière à servir de guide pour le dispositif d'éclairage, notamment de guide en coulissement, lors du montage de celui-ci dans le logement du véhicule. 15 Par exemple, le corps, notamment en matière plastique, du module de fixation comporte au moins une patte de guidage agencée pour coopérer avec le dispositif d'éclairage pour guider celui-ci lors de son montage dans le logement du véhicule. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, la patte de guidage 20 comporte une rainure longitudinale et le dispositif d'éclairage comporte au moins une nervure longitudinale agencée pour s'engager dans la rainure longitudinale du corps du module de fixation afin de permettre le guidage du dispositif d'éclairage par rapport au module de fixation lors du montage. Si on le souhaite, le corps du module de fixation comporte deux pattes de 25 guidage sur deux côtés opposés du corps, ces deux côtés s'étendant notamment de manière non parallèle, en formant un angle non nul entre eux. De préférence, le module de fixation comporte au moins une fente agencée pour recevoir un plot du dispositif d'éclairage, et le module de fixation comporte au moins un organe de verrouillage agencé pour maintenir le plot dans la fente 30 en fin de montage du dispositif d'éclairage dans le logement du véhicule. L'invention permet de garantir un bon positionnement selon les trois directions de l'espace du dispositif d'éclairage par rapport au reste du véhicule. Avantageusement l'organe de verrouillage est agencé pour pouvoir être mis en rotation par rapport au corps du module de fixation entre une première position dans laquelle le plot du dispositif d'éclairage peut être retiré de la fente du module de fixation, et une deuxième position dans laquelle le plot est retenu dans la fente, le passage de la première position à la deuxième position correspondant notamment à une rotation de 90°. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'organe de verrouillage comporte au moins une encoche pour permettre le passage du plot du dispositif d'éclairage et au moins une portion barrière pour empêcher le plot de se désolidariser de l'organe de verrouillage. Si on le souhaite, l'organe de verrouillage est monté par encliquetage sur le corps du module de fixation, notamment sur des pattes d'encliquetage de ce corps. De préférence, le module de fixation comporte au moins un élément de blocage en rotation de l'organe de verrouillage. Le cas échéant, l'élément de blocage en rotation comporte au moins une patte élastiquement déformable agencée pour coopérer avec l'organe de verrouillage afin de l'immobiliser en rotation, et cette patte élastiquement déformable est agencée pour pouvoir être écartée de l'organe de verrouillage afin de permettre une mise en rotation de l'organe de verrouillage. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'organe de verrouillage comporte au moins une encoche, notamment en périphérie de cet organe de verrouillage, dans laquelle la patte élastiquement déformable peut s'engager au moins partiellement pour immobiliser en rotation cet organe de verrouillage. Par exemple, le corps comporte deux pattes élastiquement déformables formant éléments de blocage, notamment sur deux côtés opposés du corps. L'organe de verrouillage peut comporter une collerette, notamment sensiblement annulaire, sur laquelle sont formées la ou les encoches. Avantageusement l'organe de verrouillage comporte une tête creuse à forme polygonale agencée pour coopérer avec un outil agencé pour permettre l'écartement des pattes élastiquement déformables lorsque l'outil est engagé sur cette tête. L'organe de verrouillage peut comporter au moins un pion, notamment sur une face inférieure, agencée pour s'engager dans une ouverture du corps du module de fixation afin de guider la rotation de l'organe de verrouillage par rapport à ce corps, notamment sur un angle d'environ 90°. Cette ouverture dans le corps du module de fixation peut présenter une forme sensiblement en arc de cercle, notamment d'angle d'environ 90°. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, l'organe de verrouillage est réalisé en matière plastique. Le corps du module de fixation peut être réalisé en matière plastique, notamment d'un seul tenant, par exemple par moulage. L'invention a également pour objet un procédé pour monter de manière amovible un dispositif d'éclairage dans un logement d'un véhicule automobile à l'aide d'un système de montage tel que défini ci-dessus, le procédé comportant les étapes suivantes : - placer le dispositif d'éclairage dans le logement en le faisant coopérer avec le ou les modules de fixation du système de montage, - verrouiller la fixation du dispositif d'éclairage dans le logement à l'aide du ou des modules de fixation. Dans un exemple de mise en oeuvre de l'invention, le verrouillage de la fixation du dispositif d'éclairage dans le logement est réalisé en faisant tourner l'organe de verrouillage du module de fixation d'un angle prédéterminé, par exemple d'un quart de tour. De préférence, l'accès au module de fixation se fait en ouvrant le capot du véhicule. L'invention a encore pour objet un procédé pour démonter un dispositif d'éclairage d'un logement d'un véhicule automobile, ce dispositif d'éclairage étant préalablement fixé dans ce logement à l'aide d'un système de montage tel que défini ci-dessus, le procédé comportant les étapes suivantes : utiliser un outil pour écarter les pattes élastiquement déformables de l'organe de verrouillage de manière à permettre une rotation de cet organe de verrouillage par rapport au corps du module de fixation, - faire tourner, notamment à l'aide de l'outil, l'organe de verrouillage par rapport au corps, par exemple d'un quart de tour, - retirer le dispositif d'éclairage du logement. L'invention concerne encore un outil pour la mise en oeuvre du précédé tel que défini ci-dessus. L'invention a également pour objet un ensemble comportant un dispositif d'éclairage et au moins un, par exemple deux, modules de fixation tels que définis ci-dessus. L'invention a encore pour objet un dispositif d'éclairage agencé pour coopérer avec le système de montage défini ci-dessus. L'invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, d'un exemple de mise en oeuvre non limitatif de l'invention, et à l'examen du dessin annexé, sur lequel : - la figure 1 représente, schématiquement et partiellement, en coupe, un système de montage et un dispositif d'éclairage conformes à l'invention, - les figures 2 et 3 illustrent, schématiquement et partiellement, en perspective, suivant deux vues différentes, le système de montage de la figure 1, - les figures 4 et 5 illustrent, schématiquement et partiellement, en vue de dessus, le système des figures 2 et 3, dans deux positions différentes, et - les figures 6 et 7 représentent, schématiquement et partiellement, respectivement en perspective et en coupe, le système des figures 4 et 5 avec un outil de démontage. On a représenté sur la figure 1 un système de montage 1 d'un dispositif d'éclairage 2 dans un logement 3 d'un véhicule automobile, ce système 1 comportant deux modules de fixation 5 (un seul étant visible sur la figure 1) agencé de manière à permettre un montage amovible du dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3, ce module de fixation 5 restant solidaire du logement 3 lorsque le dispositif d'éclairage 2 est retiré de ce logement 3. Chaque module de fixation 5 est fixé sur une pièce de support ou pièce de structure 6 du véhicule automobile, sous le capot 7 du véhicule. Le module de fixation 5 est par exemple monté sur la pièce de support 6 à l'aide d'une vis 8 coopérant avec un organe de fixation 19 du module 5. Comme on peut le remarquer sur la figure 1, le logement 3 est fermé à l'arrière de sorte sur le dispositif d'éclairage 2 doit être retiré du logement 3 pour pouvoir remplacer la lampe 9 logée dans un boîtier 4 du dispositif d'éclairage 2. Chaque module de fixation 5 comporte un corps 10 réalisé en matière plastique et agencé pour coopérer avec le dispositif d'éclairage 2 en vue de solidariser ce dispositif d'éclairage 2 au module de fixation 5. Ce module de fixation 5 est en outre agencé de manière à servir de guide pour le dispositif d'éclairage 2 lors du montage de celui-ci dans le logement 3 du véhicule. Comme on peut le voir notamment sur les figures 2 et 7, ce corps 10 en matière plastique comporte deux pattes de guidage 13 agencées pour coopérer avec le dispositif d'éclairage 2 pour guider celui-ci lors de son montage dans le logement 3 du véhicule. Chaque patte de guidage 13 comporte une rainure longitudinale 14 et le dispositif d'éclairage 2 comporte deux nervures longitudinales 16 agencées pour s'engager chacune dans l'une des rainures longitudinales 14 du corps 10 du module de fixation 5 afin de permettre le guidage suivant un axe X du dispositif d'éclairage 2 par rapport aux modules de fixation 5 lors du montage. Les deux pattes de guidage 13 sont formées sur deux côtés opposés 17 du corps 10, ces deux côtés 17 s'étendant de manière non parallèle, en formant un angle non nul entre eux. En variante, ces deux côtés peuvent être sensiblement parallèles. Le module de fixation 5 comporte, à l'avant, une fente 20 agencée pour recevoir un plot 21 du dispositif d'éclairage, et le module de fixation 5 comporte un organe de verrouillage 22 agencé pour maintenir le plot 21 dans la fente 20 en fin de montage du dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3 du véhicule. Le plot 21 est par exemple réalisé par moulage avec le boîtier 4 du dispositif d'éclairage 2. L'organe de verrouillage 22 est agencé pour pouvoir être mis en rotation par rapport au corps 10 du module de fixation 5 entre une première position dans laquelle le plot 21 du dispositif d'éclairage peut être retiré de la fente 20 du module de fixation 5 (voir figure 5), et une deuxième position dans laquelle le plot 21 est retenu dans la fente 20 (voir figure 4), le passage de la première position à la deuxième position correspondant à une rotation de 90°. L'organe de verrouillage 22 comporte une encoche 25 (visible sur la figure 6 notamment) pour permettre le passage du plot 21 du dispositif d'éclairage 2 et une portion barrière 26 (visible sur la figure 2 par exemple) pour empêcher le plot 21 de se désolidariser de l'organe de verrouillage 22. L'organe de verrouillage 22 est monté par encliquetage sur le corps 10 du module de fixation, sur des pattes d'encliquetage 28 de ce corps 10 (voir notamment figures 1 et 2). Le corps 10 comporte deux pattes élastiquement déformables 30 formant éléments de blocage, sur deux côtés opposés 17 du corps 10. Ces pattes élastiquement déformables 30 sont agencées pour coopérer avec l'organe de verrouillage 22 afin de l'immobiliser en rotation, et peuvent être écartées de l'organe de verrouillage 22 afin de permettre une mise en rotation de cet organe de verrouillage. Comme on peut le voir notamment sur les figures 2 et 7, l'organe de verrouillage 22 comporte, en périphérie, des encoches 32 dans lesquelles les pattes élastiquement déformables 30 peuvent s'engager partiellement pour immobiliser en rotation cet organe de verrouillage 22. L'une au moins des encoches 32 peut être bordée par la portion formant barrière 26, comme illustré sur la figure 2. Dans l'exemple décrit, chaque patte 30 comprend une branche 33 sensiblement longitudinale d'axe X et un coude 34 sensiblement perpendiculaire à l'axe X. Chaque patte 30 est reliée au corps 10, à l'arrière, par une portion de 5 pivotement 35 agencée pour permettre à la patte 30 de se déformer vers l'extérieur, en s'éloignant de l'axe X (voir figure 6 par exemple). L'organe de verrouillage comporte une collerette 40 sensiblement annulaire, sur laquelle sont formées les encoches 32. L'organe de verrouillage 22 comporte une tête creuse 41 à forme polygonale 10 agencée pour coopérer avec un outil 45 agencé pour permettre l'écartement des pattes élastiquement déformables 30 lorsque l'outil 45 est engagé sur cette tête 41 Cet outil 45 est également agencé pour faire tourner la tête creuse 41. Au repos, les pattes 30 s'appliquent sur la collerette 40 par leur coude 34 15 respectif. Ces coudes 34 peuvent être biseautés à leur extrémité pour mieux coopérer avec l'outil 45 pour les écarter de la tête 41. L'organe de verrouillage 22 comporte un pion 46 (voir figure 7 notamment), sur une face inférieure, agencée pour s'engager dans une ouverture 47 du corps 20 10 du module de fixation afin de guider la rotation de l'organe de verrouillage 22 par rapport à ce corps, sur un angle d'environ 90°. Cette ouverture 47 dans le corps 10 du module de fixation présente une forme sensiblement en arc de cercle, d'angle de 90°. Dans l'exemple décrit, l'organe de verrouillage 22 est réalisé en matière 25 plastique. Le corps 10 du module de fixation peut être réalisé en matière plastique, notamment d'un seul tenant, par exemple par moulage. Le procédé pour monter de manière amovible le dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3 d'un véhicule automobile à l'aide du système de montage 1 30 comporte les étapes suivantes : - placer le dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3 en le faisant coopérer avec les modules de fixation 5 du système de montage 1, verrouiller la fixation du dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3 à l'aide des modules de fixation 5. Dans l'exemple décrit, le verrouillage de la fixation du dispositif d'éclairage 2 dans le logement 3 est réalisé en faisant tourner l'organe de verrouillage 22 du module de fixation d'un quart de tour. Le procédé pour démonter le dispositif d'éclairage 2 du logement 3, ce dispositif d'éclairage 2 étant préalablement fixé dans ce logement 3 à l'aide du I 0 système de montage 1, comporte les étapes suivantes : - utiliser l'outil de démontage 45 pour écarter les pattes élastiquement déformables 30 de l'organe de verrouillage de manière à permettre une rotation de cet organe de verrouillage 22 par rapport au corps 10 du module de fixation, 15 - faire tourner, à l'aide de l'outil 45, l'organe de verrouillage 22 par rapport au corps 10, d'un quart de tour, retirer le dispositif d'éclairage 2 du logement 3. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de mise en oeuvre décrit ci-dessus. 20 Par exemple, les pattes élastiquement déformables 30 peuvent être remplacées par un système à ressort spiral. 25 Revendications1. Système de montage d'un dispositif d'éclairage (2) dans un logement (3) d'un véhicule automobile, ce système comportant : - au moins un module de fixation (5) agencé de manière à permettre un montage amovible du dispositif d'éclairage dans le logement, ce module de fixation restant solidaire du logement lorsque le dispositif d'éclairage est retiré de ce logement. 2. Système selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que le 15 module de fixation (5) comporte un corps (10), notamment réalisé en matière plastique, agencé pour coopérer avec le dispositif d'éclairage (2) en vue de solidariser le dispositif d'éclairage au module de fixation. 3. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le 20 fait que le module de fixation (5) est agencé de manière à servir de guide pour le dispositif d'éclairage, notamment de guide en coulissement, lors du montage de celui-ci dans le logement du véhicule. 4. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, 25 caractérisé par le fait que le module de fixation (5) comporte au moins une fente (20) agencée pour recevoir un plot (21) du dispositif d'éclairage, et par le fait que le module de fixation comporte au moins un organe de verrouillage (22) agencé pour maintenir le plot dans la fente en fin de montage du dispositif d'éclairage dans le logement (3) du véhicule. 10 30 5. Système selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que l'organe de verrouillage est agencé pour pouvoir être mis en rotation par rapport au corps (10) du module de fixation entre une première position dans laquelle le plot du dispositif d'éclairage peut être retiré de la fente (20) du module de fixation, et une deuxième position dans laquelle le plot (21) est retenu dans la fente, le passage de la première position à la deuxième position correspondant notamment à une rotation de 90°. 6. Système selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé par le fait que l'organe de verrouillage (22) comporte au moins une encoche (25) pour permettre le passage du plot du dispositif d'éclairage et au moins une portion barrière (26) pour empêcher le plot de se désolidariser de l'organe de verrouillage. 7. Système selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé par le fait que l'organe de verrouillage (22) est monté par encliquetage sur le corps du module de fixation, notamment sur des pattes d'encliquetage (28) de ce corps. 8. Système selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisé par le fait que le module de fixation (5) comporte au moins un élément de blocage (30) en rotation de l'organe de verrouillage. 9. Système selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que l'élément de blocage en rotation comporte au moins une patte élastiquement 2.5 déformable (30) agencée pour coopérer avec l'organe de verrouillage (22) afin de l'immobiliser en rotation, et par le fait que cette patte élastiquement déformable est agencée pour pouvoir être écartée de l'organe de verrouillage afin de permettre une mise en rotation de l'organe de verrouillage. 30 10. Système selon la revendication précédente, caractérisé par le fait que l'organe de verrouillage (22) comporte une tête creuse (41) à forme polygonale ]0 15 20 25agencée pour coopérer avec un outil (45) agencé pour permettre l'écartement des pattes élastiquement déformables (30) lorsque l'outil est engagé sur cette tête. 11. Procédé pour monter de manière amovible un dispositif d'éclairage dans un logement d'un véhicule automobile à l'aide d'un système de montage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, le procédé comportant les étapes suivantes : placer le dispositif d'éclairage (2) dans le logement (3) en le faisant coopérer avec le ou les modules de fixation du système de montage, verrouiller la fixation du dispositif d'éclairage dans le logement à l'aide du ou des modules de fixation, notamment accessible(s) après ouverture du capot du véhicule. 12. Procédé pour démonter un dispositif d'éclairage d'un logement d'un véhicule automobile, ce dispositif d'éclairage étant préalablement fixé dans ce logement à l'aide d'un système de montage selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, le procédé comportant les étapes suivantes : utiliser un outil (45) pour écarter les pattes élastiquement déformables (30) de l'organe de verrouillage de manière à permettre une rotation de cet organe de verrouillage par rapport au corps du module de fixation, faire tourner, notamment à l'aide de l'outil, l'organe de verrouillage par rapport au corps, par exemple d'un quart de tour, retirer le dispositif d'éclairage du logement. 13.Outil pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications 11 et 12. 30 14. Ensemble comportant un dispositif d'éclairage et au moins un, par exemple deux, modules de fixation tels que définis dans l'une quelconque des revendications 1 à 10.5