Brevet FR2945836A1 — publié le 20101126

. - INTRODUCTION La présente invention concerne un dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur qui génère un vortex forcé dans le collecteur d'admission de turbo d'un moteur, de type à explosion ou diesel, le mouvement tourbillonnaire résultant de ce vortex pénétrant, une fois initié, dans les cylindres du moteur de manière à améliorer le mélange carburant-air et permettant ainsi d'obtenir une combustion plus efficace. Une combustion de carburant la plus complète possible permet de diminuer la consommation de celui-ci et de réduire les émissions de particules de carbone, 10 de monoxydes et d'hydrocarbures dans le pot d'échappement. 2. - DOMAINE DE L'INVENTION Le domaine de l'invention pour ce dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur est la mécanique, plus particulièrement la mécanique adaptée aux véhicules à moteur en général. 15 3. - OBJECTIF Le but de ce dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur est de réduire les émissions de particules qui polluent l'air des villes, permettant ainsi de réduire la pollution de l'environnement, tout en réduisant l'émission de gaz à effet de serre. 20 4. û ETAT DE LA TECHNIQUE Il est connu d'utiliser certaines techniques antérieures, notamment celles révélées par la recherche d'antériorités réalisée par l'Institut Brésilien de la Propriété Industrielle, et étant divulguées dans les documents de brevet mentionnés ci-dessous. 25 Le dépôt PI 9811403-4 du 28/08/1998 porte sur des "dispositifs producteurs de turbulences comportant des ondulations discontinues, utiles dans un échangeur thermique". Son contenu divulgue un échangeur de chaleur 10 comprenant des paires de plaques ou de tubes 12 empilés les un(e)s sur les autres qui définissent des passages d'écoulement. Les dispositifs à effet tourbillonnaire 18, 30 30, 45, 50, 60 sont constitués de métal étiré qui comporte des rangées d'ondulation 32, 34. Les convolutions 32, 34 sont interrompues périodiquement, pour former des zones 40 de récupération de pression non ondulées, situées entre les convolutions 32, 34 ou en aval de celles-ci. De plus, les rangées 1 d'ondulation 32, 34 peuvent être espacées pour former des zones neutres longitudinales 56, 61 entre les rangées d'ondulation. Les zones 40, 56, 61 de récupération de pression et les canaux neutres longitudinaux 62 permettent de réduire une chute de pression dans l'échangeur de chaleur 10 sans diminuer de manière trop substantielle le transfert de chaleur. Le dépôt PI 0600651-5 du 14/02/2006 porte sur un "dispositif électrique à effet tourbillonnaire à écoulement continu. Il divulgue un module à l'intérieur duquel est disposée une valve sphérique qui est entraînée en rotation à vitesse élevée par un micromoteur électrique qui crée un tourbillon d'oxygène produisant un écoulement fractionné par intermittence et générant ainsi un stimulus vibratoire à haute fréquence. La valve cylindrique est agencée dans une entrée intérieure de 22 mm de diamètre (3), formant un angle de 90° avec la zone centrale du module, cette valve présentant un orifice de diamètre externe égal à 15 mm (2), un micromoteur de 12 / 3 volts étant agencé au-dessus de la valve cylindrique, ce moteur permettant de fermer et d'ouvrir la valve cylindrique entraînée en rotation (4) au moyen d'une alimentation de 12 volts ou, dans une version à batterie, par une pile de 3 volts, agencée à l'intérieur d'un module étanche qui sera isolé du module à effet tourbillonnaire, la rendant démontable pour être utilisée de manière individuelle. Après analyse de ces deux documents, il peut donc être vérifié que ceux-ci concernent des équipements ou des dispositifs comprenant des moyens techniques qui diffèrent de la présente invention et visant des utilisations totalement distinctes. 5. - NOUVEAUTÉ TECHNOLOGIQUE Afin de remédier aux inconvénients des techniques antérieures et de présenter des alternatives techniques appropriées, il a été développé le dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur selon l'invention qui comprend un dispositif permettant de générer un vortex forcé dans le collecteur d'admission de turbo pour un moteur, ce qui présente les avantages suivants : - diminution de la consommation, obtention d'un meilleur mélange carburant-air et par conséquent d'une combustion plus efficace ; - réduction des émissions de particules de carbone, de monoxydes et d'hydrocarbures dans le pot d'échappement ; - dans le cas de moteurs de turbo à refroidisseur intermédiaire, une faible quantité de gaz peut être récupérée en aval du refroidisseur intermédiaire et injectée au niveau de l'entrée du collecteur d'admission, afin de rendre possible la formation d'un vortex ; - dans tous les cas, même en cas d'utilisation d'un refroidisseur intermédiaire, il est possible de récupérer de faibles quantités de gaz, en aval du collecteur d'échappement du moteur, ou même à la sortie du pot d'échappement et de l'injecter au niveau de l'entrée du collecteur d'admission. 6. - DESCRIPTION DES FIGURES L'invention sera bien comprise, et d'autres caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront, en référence au dessin schématique annexé, représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation possible du dispositif qu'elle concerne. La figure 1 représente un collecteur de gaz en aval d'un refroidisseur intermédiaire ou en cas d'absence de celui-ci, en aval de la turbine d'un turbocompresseur, l'injection de ces gaz au niveau de l'entrée du collecteur d'admission étant réalisée au moyen d'une tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire. La figure 1A est une vue agrandie détaillée de la zone A de la figure 1 et représente le collecteur de gaz de la turbine du refroidisseur intermédiaire. La figure 1B est une vue agrandie détaillée de la zone B de la figure 1 et représente l'agencement de la tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire. La figure 2 représente le collecteur de gaz du collecteur d'échappement, l'injection de ces gaz au niveau de l'entrée du collecteur d'admission étant réalisée au moyen de la tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire, le collecteur de gaz et la tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire étant reliés par un tuyau de raccord. La récupération des gaz doit être réalisée en amont de la turbine du turbocompresseur, bien qu'elle soit également possible en aval de la turbine mais de manière moins efficace. La figure 3 représente le collecteur de gaz en aval du collecteur d'échappement, la tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire étant reliée à l'entrée du pot d'échappement par le tuyau de raccord. . - DESCRIPTION DE L'INVENTION En référence aux figures, le dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur est constitué par un bloc moteur 1, une turbine d'échappement 2, un pot d'échappement 3, un collecteur d'échappement 4, un collecteur de gaz 5, une tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire 6, un collecteur d'admission 7, et un tuyau de raccord 8. Le dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur se caractérise en ce qu'il capte une partie des gaz en aval du turbo ou du compresseur ou du refroidisseur intermédiaire, pour l'injecter dans le collecteur d'admission, de manière turbulente et non uniforme, générant la formation d'un vortex forcé, mais peut également capter une partie des gaz d'échappement du moteur, en aval du collecteur d'échappement, pour l'injecter dans le collecteur l'admission, de manière excentrique, générant la formation d'un vortex forcé. Le vortex forcé est un mouvement tourbillonnaire qui, une fois initié, pénètre dans les cylindres du moteur de manière à améliorer le mélange carburant-air et permettant ainsi d'obtenir une combustion plus efficace. Il est important de préciser que ce vortex forcé pénètre dans les cylindres sans perte d'effet tourbillonnaire, ce qui améliore davantage le mélange d'air, de gaz et de carburant injecté. Dans le cas de moteurs incluant un compresseur, plus particulièrement un compresseur d'alimentation, l'agencement du dispositif selon l'invention est réalisé de la même manière. 8. - CONCLUSION Comme cela apparaît de ce qui précède, l'invention fournit un dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur permettant de remédier aux inconvénient de l'art antérieur. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus à titre d'exemple mais qu'elle s'étend à toutes les formes de réalisations couvertes par les revendications ci-annexées. 4 REVENDICATIONS1. Dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur caractérisé en ce qu'il comprend un collecteur de gaz (5), une tuyère formant spirale à effet tourbillonnaire (6), et un tuyau de raccord (8) entre ces deux éléments, de sorte qu'une partie des gaz est captée en aval du turbo, au niveau de la zone d'admission ou du compresseur d'alimentation ou du refroidisseur intermédiaire, pour être injectée dans le collecteur d'admission, d'une manière turbulente et non uniforme, générant la formation d'un vortex forcé ; 2. Dispositif à effet tourbillonnaire de gaz pour turbocompresseur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une partie des gaz d'échappement est captée en aval du collecteur d'échappement, pour être injectée dans le collecteur d'admission, de manière excentrique, générant la formation d'un vortex forcé.