Brevet FR2936548A1 — publié le 20100402

DISPOSITIF AMÉLIORÉ DE VERROUILLAGE ET DE DÉVERROUILLAGE D'UNE PORTE ARRIÈRE PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION La présente invention est relative à un dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte, du type comprenant un barillet européen dont la manoeuvre à l'aide d'une clé commande la rotation d'un engrenage, laquelle rotation commande à son tour le déplacement vertical par coulissement d'au moins une tirette qui est dotée d'une crémaillère verticale et qui est intégrée dans le fond d'un boîtier disposé derrière la porte, ledit boîtier étant lui-même constitué d'un coffre et d'un capot amovible permettant l'accès à l'ensemble des organes mobiles et fixes du dispositif. Dans les dispositifs du genre précité actuellement commercialisés, qui comportent le plus fréquemment deux tirettes, la tirette ou chacune des deux tirettes présente au moins une lumière allongée, inclinée sur la verticale, qui reçoit un doigt émergeant d'un pêne dit dormant afin que, lors du coulissement de la tirette vers le haut ou vers le bas, le pêne dormant soit lui-même entraîné selon un déplacement horizontal vers l'arrière ou vers l'avant correspondant respectivement à sa rétraction/son extraction relativement au boîtier, chaque lumière de chaque tiette étant inclinée d'avant en arrière dans la direction de son éloignement relativement au barillet, ledit dispositif comprenant en outre un pêne libre dont le déplacement horizontal vers l'arrière ou vers l'avant est commandé par un bouton de manoeuvre placé à l'extérieur du boîtier. Dans de tels dispositifs connus, répondant aux particularités techniques ainsi détaillées, il est possible, depuis l'extérieur des locaux devant être fermés à l'aide des portes équipées desdits dispositifs, de manœuvrer les pênes dormants en tournant la clé correspondant au barillet européen spécifique de chaque dispositif, mais il n'y a actuellement d'autre solution connue pour manœuvrer leur pêne libre que celle d'utiliser des chaînes cinématiques très importantes, donc coûteuses et sources inévitables de pannes. Il existe ainsi un intérêt évident à réduire, voire éliminer ces chaînes cinématiques complexes. DESCRIPTION GÉNÉRALE DE L'INVENTION La présente invention apporte précisément une réponse à un tel besoin en supprimant toute chaîne cinématique dans la manœuvre du pêne libre. La présente invention a ainsi pour objet un dispositif de verrouillage et de déverrouillage du type précité, remarquable en ce que la tirette ou celle des deux tirettes qui, lors de son coulissement, s'engage sous le pêne libre présente une découpe inclinée de l'avant vers l'arrière dans la direction de son éloignement relativement au barillet:, en ce que le bord incliné de ladite découpe est apte à coopérer avec un doigt émergeant du pêne libre en direction du fond du boîtier et en ce que chaque lumière inclinée de la -:frette concernée ou, selon, de chacune des deux tirettes est prolongée d'une lumière verticale qui prend naissance à celle des deux extrémités de la lumière inclinée qui est la plus éloignée du barillet. De préférence, un tel dispositif est également remarquable en ce qu'il comprend deux tirettes dotées chacune d'une crémaillère verticale, à savoir une tirette supérieure et une tirette inférieure engrenant respectivement à droite et à gauche de l'engrenage, en ce que le barillet européen est disposé en dessous du pêne libre et en ce que la tirette présentant la découpe inclinée est la tirette supérieure. Le dispositif perfectionné selon l'invention peut présenter également une ou plusieurs des caractéristiques suivantes . - la lumière de chaque tirette est inclinée sur la verticale d'un angle compris entre 10° et 20°, et de préférence égal à environ 15°, - la découpe est inclinée sur la verticale d'un angle compris entre 40° et 50°, et de préférence égal à environ 45°, - chaque tirette présente autant de lumières inclinées et prolongées verticalement que l'on souhaite de pênes dormants, c'est-à-dire de points de fixation, - le pêne libre est en permanence repoussé vers l'avant 10 par un ressort à lame disposé à l'extérieur du coffre, entre le coffre et le capot amovible, - le bouton de manœuvre du pêne libre est disposé en bout d'un axe dont l'autre extrémité est dotée d'un taquet qui traverse une échancrure pratiquée dans la face inférieure du 15 pêne libre, c'est-à-dire la face en regard du fond du coffre, - le fond du coffre présente sur toute sa hauteur une cornière soudée dont une aile constitue un guide ou butée latérale pour la ou les deux tirettes, et - le coffre est un profilé de section en S inversé dont 20 les deux ailes sont traversées par les pênes dormants et par le pêne libre et le capot est un profilé de section en U qui recouvre la gâche de la serrure. Selon une construction particulièrement intéressante, le barillet européen est, pour sa moitié extérieure au boîtier, 25 noyé dans une cuirasse qui est fixée audit dispositif à l'aide d'au moins deux vis d'assemblage qui traversent une platine disposée au fond du coffre et se vissent dans ladite cuirasse. Dans cette dernière construction, avantageusement, l'axe à l'extrémité duquel est monté le bouton de manœuvre du pêne 30 libre traverse un palier dont la base est vissée dans la platine et dont l'extrémité haute est dotée d'une collerette venant s'appliquer sur la plaque de propreté recouvrant la face extérieure de l'âme du capot, permettant ainsi l'assemblage dudit capot, le bouton de manœuvre étant assemblé par vis sur 35 la partie extrémale supérieure de l'axe émergeant du palier. De préférence encore, dans cette construction, une vis traverse la face latérale du capot et l'aile de la cornière guide et pénètre le palier, assemblant ainsi la platine sur le palier et rendant désormais impossibles toute rotation du palier ainsi que le démontage de la serrure lorsque la porte est fermée à clé. Le dispositif selon• l'invention peut enfin prévoir avantageusement que la tirette supérieure et la tirette inférieure comportent à leur extrémité libre une équerre permettant de recevoir un pêne vertical. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS La Figure 1 est une vue de côté d'une partie du dispositif de verrouillage et de déverrouillage conforme à l'invention représentée selon une coupe passant par l'axe du barillet européen et par l'axe du bouton de manœuvre. La Figure 2 est une vue de dessus de la même partie du dispositif selon l'invention, ses capot, bouton de manoeuvre et tirette inférieure étant enlevés. La Figure 3 est une vue en coupe selon III-III du dispositif de la Figure 2. La Figure 4 est une vue en bout du capot. La Figure 5 est une vue de dessus plus générale du dispositif selon l'invention, représenté capot enlevé, les pênes dormants, pour une meilleure compréhension du dessin, étant illustrés en position de verrouillage, en traits mixtes, et étant ainsi schématisés par leurs doigts. La Figure 6 est une vue de dessus plus générale du dispositif représenté encore davantage simplifié, ses capot, 35 bouton de manoeuvre et platine étant enlevés. La Figure 7 illustre deux exemples de réalisation d'une tirette supérieure et, respectivement, d'une tirette inférieure dotées chacune de deux lumières inclinées puis verticales. DESCRIPTION DU MODE DE RÉALISATION PRÉFÉRÉ DE L'INVENTION Le dispositif amélioré, conforme à l'invention, de verrouillage et de déverrouillage d'une porte qui va être décrit ci-après est du type comprenant de façon connue un barillet européen 1 dont la manœuvre à l'aide d'une clé intégrée dans un des deux orifices 2 du barillet commande la rotation d'un engrenage 3, par exemple un engrenage de dix dents de module 2 ou un engrenage de quatorze dents de module 1,5. La rotation dudit engrenage commande à son tour le déplacement vertical par coulissement d'au moins une tirette 4 formée dans une plaque mince, et de préférence de deux tirettes, qui sont dotées chacune d'une crémaillère verticale 5. Dans l'exemple illustré, l'engrenage 3 coopère avec deux crémaillères verticales, respectivement droite 5a et gauche 5b, formées chacune dans une tirette, respectivement la tirette haute ou supérieure 4a, qui coulisse essentiellement au dessus du barillet européen, et la tirette basse ou inférieure 4b qui coulisse essentiellement en dessous du barillet européen. Chaque tirette 4 est intégrée dans le fond d'un boîtier disposé derrière la porte, constitué d'un coffre 6 et d'un capot amovible 7 permettant l'accès à l'ensemble des organes mobiles et fixes du dispositif disposés à l'intérieur dudit boîtier. Dans l'exemple représenté, le coffre 6 est un profilé de section en S2 inversé et le capot 7 est un profilé de section en U dont une aile recouvre la gâche de la serrure. Toujours de façon connue, la tirette, ou chacune des deux 35 tirettes 4a, 4b dans l'exemple illustré, présente au moins une lumière allongée 8 qui est inclinée sur la verticale et qui reçoit un doigt 9 émergeant d'un pêne 10 dit pêne dormant. Chaque tirette présente autant de lumières inclinées que l'on souhaite de pênes dormants 10, c'est-à-dire de points de fixation. Dans l'exemple illustré, le dispositif étant observé depuis l'intérieur du local devant être fermé à l'aide de la porte qu'il équipe, la manœuvre du barillet européen 1 à l'aide de sa clé et, partant, la rotation de son engrenage 3 provoque le déplacement de la crémaillère droite 5a et donc le coulissement de la tirette haute 4a vers le haut ou vers le bas, et cette rotation provoque simultanément le déplacement de la crémaillère gauche 5b dans un sens contraire au précédent et donc le coulissement de la tirette basse 4b vers le bas ou, respectivement, vers le haut. Chaque pêne dormant 10, grâce à son doigt 9 qui coulisse alors dans une lumière 8, est ainsi lui-même entraîné selon un déplacement horizontal vers l'arrière ou vers l'avant correspondant respectivement à sa rétraction/son extraction partielle relativement au boîtier. Pour cela, chaque lumière 8 de chaque tirette 4 est inclinée d'avant en arrière dans la direction 14 de son éloignement relativement au barillet 1, étant ici précisé que l'avant est la partie du boîtier par laquelle émergent les pênes dormants 10 pour former les points de fixation. Le dispositif selon l'invention comprend également un pêne libre 11 dont le déplacement horizontal, vers l'arrière ou vers l'avant, est commandé depuis l'intérieur du local à équiper par la rotation d'un bouton de manœuvre 12 placé à l'extérieur du boîtier. Dans les dispositifs du genre précité actuellement commercialisés, la manœuvre du pêne libre 11 à l'aide du bouton 12 implique toujours l'emploi d'une chaîne cinématique complexe. Selon l'invention, qui pallie cet inconvénient, il est prévu les adaptations remarquables suivantes : a) la tirette ou celle 4a des deux tirettes 4a, 4b qui, lors de son coulissement, s'engage sous le pêne libre 11 présente une découpe 13 inclinée de l'avant vers l'arrière dans la direction, repérée par la flèche 14, de son éloignement relativement au barillet 1, b) le bord incliné 15 de la découpe 13 est apte à coopérer avec un doigt 16 qui émerge du pêne libre 11 en direction du fond du boîtier, c'est-à-dire en direction du fond du coffre 6, et c) chaque lumière inclinée 8 de la tirette 4a concernée ou, selon, de chacune des deux tirettes 4a, 4b, est prolongée d'une lumière verticale 17 qui prend naissance à celle des deux extrémités de la lumière inclinée qui est la plus éloignée du barillet européen 1. Grâce à la combinaison de ces trois constructions, le déplacement vertical par coulissement vers le bas de la tirette haute 4a, commandé par l'engrenage 3 via la crémaillère 5a, peut commander également le déplacement horizontal du pêne libre 11 vers l'arrière, dans le sens de son ouverture, tandis que les pênes dormants 10, qui ont été auparavant entraînés vers l'arrière, dans le sens de leur ouverture, toujours à l'aide de la tirette 4a ou des tirettes 4a, 4b, demeurent immobiles dans ladite position d'ouverture du fait que leurs doigts 9 coulissent alors dans les lumières verticales 17 qui prolongent les lumières 8. Autrement dit, la construction de toute lumière, d'abord inclinée 8 puis verticale 17, permet par sa partie inclinée le mouvement avant et le mouvement arrière de chaque pêne dormant 10 et, par sa partie verticale, le mouvement arrière du pêne libre 11, c'est-à-dire le 1/ de tour de la serrure. Ainsi, le pêne libre 11 est non seulement manoeuvrable depuis l'intérieur du local à protéger par le bouton de manœuvre 12, mais il peut aussi être mis en mouvement vers l'arrière, dans le sens de son ouverture, par la rotation d'un 1/ de tour supplémentaire de la clé à l'aide de la tirette haute 4a qui présente la découpe 13 et le bord incliné 15. A cette fin, la tirette 4a s'engage sous le pêne libre 11, entre ce dernier et le fond du coffre 6, et elle pousse vers l'arrière le doigt 16 solidaire du pêne libre 11. Pour que le pêne libre revienne ensuite en position de fermeture, il suffit de ramener la clé de 1% de tour en sens contraire, ce qui a pour effet de faire remonter la tirette 4a, donc de libérer le doigt 16 du pêne libre 11, lequel est alors automatiquement repoussé élastiquement ainsi qu'il va être décrit. Avantageusement, la lumière 8 de chaque tirette 4a, 4b est inclinée sur la verticale d'un angle compris entre 10° et 20°, et de préférence égal à environ 15°, et la découpe 13 est inclinée dans la même direction sur la verticale que la lumière 8 d'un angle compris entre 40° et 50°, de préférence égal à environ 45°. Toujours avantageusement, tous les pênes dormants 10 et le pêne libre 11 traversent chacune des deux ailes du coffre 6 profilé en S2 afin que leurs mouvements avant et arrière soient parfaitement libres. Le pêne libre est en permanence repoussé vers l'avant par un ressort à lame 18 disposé à l'extérieur du coffre 6, entre ledit coffre et le capot amovible 7. Dans l'exemple illustré, le dispositif perfectionné selon l'invention comprend deux tirettes dotées chacune d'une crémaillère verticale, à savoir la tirette haute 4a et la tirette basse 4b engrenant respectivement à droite et à gauche de l'engrenage 3, et le barillet européen 1 est disposé en dessous du pêne libre 11, celle des deux tirettes qui présente la découpe inclinée 13 étant alors dans cet exemple la tirette haute 4a. Il a été vu que le pêne libre 11 peut également être manoeuvré à l'aide d'un bouton de manœuvre 12, dit bouton du 1/ de tour, disposé à l'intérieur du local à protéger. A cette fin, le bouton de manoeuvre 12 est disposé en bout 35 d'un axe 19 dont l'autre extrémité est dotée d'un taquet 20 qui traverse l'échancrure 21 pratiquée dans la face inférieure du pêne libre 11, c'est-à-dire dans la face qui est située en regard du fond du coffre 6. On comprend que la rotation du bouton de manœuvre 12, donc celle de l'axe 19, commande par l'intermédiaire du taquet 20 battant dans l'échancrure 21 le mouvement: de va-et-vient, tant gauche que droite, du pêne libre 11. Afin de guider la tirette ou les deux tirettes 4a, 4b en constituant pour elles une butée latérale, on prévoit dans le fond du coffre 6 une cornière dont l'une des ailes 22a est soudée sur le fond du coffre 6 et dont l'autre aile 22b, perpendiculaire à l'aile 22a, constitue le guide précité. Le barillet européen 1 est, pour sa moitié extérieure au boîtier 6-7, noyé dans une cuirasse 23 qui traverse la porte 30 du local à protéger et qui est fixée au dispositif selon l'invention à l'aide d'au moins deux vis d'assemblage d'axes 24 qui traversent une platine 25 disposée au fond du coffre 6 et qui se vissent dans ladite cuirasse 23. La platine 25 a la forme d'un ç2 retourné, son sommet reposant contre le fond du coffre 6 et ses deux ailes latérales recouvrant les crémaillères 5a et 5b qui peuvent ainsi coulisser librement sous elles. L'axe 19 à l'extrémité duquel est monté le bouton 12 traverse un palier 26 dont la base 27 est vissée dans la platine 25 et dont l'extrémité haute est dotée d'une collerette 28 venant s'appliquer sur la plaque de propreté ou garniture 31 qui recouvre la face extérieure de l'âme du capot 7 au droit de l'orifice du barillet 1, permettant ainsi l'assemblage dudit capot, le bouton de manœuvre 12 étant alors vissé en 34 sur la partie extrémale supérieure de l'axe 19 émergeant du palier 26. Idéalement, une vis 29 traverse la face latérale du coffre 6 et l'aile 22b de la cornière guide des tirettes 4a, 4b puis pénètre la platine 25 et enfin le palier 26 au droit de sa base filetée 27, empêchant ainsi toute rotation du palier, assemblant la platine sur le palier et rendant impossible le démontage de la serrure lorsque la porte est fermée à clé puisqu'alors la tête de la vis 29 est inaccessible sous le capot 7. Enfin, on peut prévoir à l'extrémité libre de la tirette supérieure 4a et/ou à l'extrémité libre de la tirette inférieure 4b une équerre 32 percée d'un orifice 33 apte à recevoir un pêne vertical constituant un point de fixation supplémentaire. On peut également prévoir pour chaque tirette 4a, 4b autant de lumières 8, 17 qu'il est nécessaire de disposer de points de fixation et, pour exemple, il a été représenté à la figure 7 une tirette supérieure 4a et une tirette inférieure 4b qui sont dotées chacune de deux couples de lumières 8, 17, ce qui correspond à un total de quatre points latéraux de fixation pour la porte. Les débattements des tirettes vers le haut et respectivement vers le bas étant très courts, on peut même obtenir des points latéraux de fixation 15 centimètres du bas et, respectivement, du haut de la porte par la prévision de deux couples, voire trois et même plus de lumières 8, 17 sur chacune des deux tirettes. REVENDICATIONS1) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte, du type comprenant un barillet européen (1) dont la manœuvre à l'aide d'une clé commande la rotation d'un engrenage (3), laquelle rotation commande à son tour le déplacement vertical par coulissement d'au moins une tirette (4) qui est dotée d'une crémaillère verticale (5) et qui est intégrée dans le fond d'un boîtier (6,7) disposé derrière la porte, constitué d'un coffre (6) et d'un capot amovible (7) permettant l'accès à l'ensemble des organes mobiles et fixes du dispositif, ladite tirette (4) présentant au moins une lumière allongée (8), inclinée sur la verticale, qui reçoit un doigt (9) émergeant d'un pêne (10) dit dormant afin que, lors du coulissement de la tirette (4) vers le haut ou vers le bas, le pêne dormant (10) soit lui-même entraîné selon un déplacement horizontal vers l'arrière ou vers l'avant correspondant respectivement à sa rétraction/son extraction relativement au boîtier (6, 7), chaque lumière (8) de chaque tirette (4) étant inclinée d'avant en arrière dans la direction (14) de son éloignement relativement au barillet, ledit dispositif comprenant en outre un pêne libre (11) dont le déplacement horizontal vers l'arrière ou vers l'avant est commandé par un bouton de manœuvre (12) placé à l'extérieur du boîtier (6, 7), caractérisé en ce que la tirette ou celle (4a) des deux tirettes (4a, 4b) qui, lors de son coulissement, s'engage sous le pêne libre (11) présente une découpe (13) inclinée de l'avant vers d'arrière dans la direction (14) de son éloignement relativement au barillet, en ce que le bord incliné (15) de ladite découpe (13) est apte à coopérer avec un doigt (16) émergeant du pêne libre (11) en direction du fond du boîtier et en ce que chaque lumière inclinée (8) de la tirette concernée (4a) ou, selon, de chacune des deux tirettes (4a, 4b) est prolongée d'une lumière verticale (17) qui prend naissanceà celle des deux extrémités de la lumière inclinée (8) qui est la plus éloignée du barillet (1). 2) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux tirettes (4a, 4b) dotées chacune d'une crémaillère verticale (5a, 5b) à savoir une tirette supérieure (4a) et une tirette inférieure (4b) engrenant respectivement à droite et à gauche de l'engrenage (3), en ce que le barillet européen (1) est disposé en dessous du pêne libre (11) et en ce que la tirette présentant la découpe inclinée (13) est la tirette supérieure (4a). 3) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la lumière (8) de chaque tirette (4) est inclinée sur la verticale d'un angle compris entre 10° et 20°, et de préférence égal à environ 15°. 4) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la découpe (13) est inclinée sur la verticale d'un angle compris entre 40° et 50°, et de préférence égal à environ 45°. 5) Dispositif de verrouillage et de déve=Brouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que chaque tirette (4a, 4b) présente autant de lumières inclinées (8) et prolongées verticalement (17) que l'on souhaite de pênes dormants (10), c'est-à-dire de points de fixation. 6) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le pêne libre (11) est en permanence repoussé vers l'avant par un ressort à lame (18) disposé à l'extérieur du coffre (6), entre le coffre (6) et le capot amovible (7). 7) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le bouton de manœuvre (12) du pêne libre (11) est disposé en bout d'un axe (19) dont l'autre extrémité est dotée d'un taquet (20) qui traverse une écha:zcrure (21) pratiquée dans la face inférieure du pêne libre (11), c'est-à-dire la face en regard du fond du coffre (6). 8) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le fond du coffre (6) présente sur toute sa hauteur une cornière soudée dont l'aile (22b) consti:ue un guide et butée latérale pour la ou les deux tirettes (4). 9) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le coffre (6) est un profilé de section en S2 inversé dont les deux ailes sont traversées par les pênes dormants (10) et par le pêne libre (11) et en ce que le capot (7) est un profilé de section en U qui recouvre la gâche de la serrure. 10) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le barillet européen (1) est, pour sa moitié extérieure au boîtier (6, 7), noyé dans une cuirasse (23) qui est fixée audit dispositif à l'aide d'au moins deux vis d'assemblage (24) qui traversent une platine (25) disposée au fond du coffre (6) et se vissent dans ladite cuirasse (23). 11) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'axe (19) à l'extrémité duquel est monté le bouton de manœuvre (12) du pêne libre (11) traverse un palier (26) dont la base (27) est vissée dans la platine (25) et dont l'extrémité haute est dotée d'unecollerette (28) venant s'appliquer sur la garniture (31) recouvrant la face extérieure de l'âme du capot (7), permettant ainsi l'assemblage dudit capot, le bouton de manœuvre (12) étant vissé sur la partie extrémale supérieure de l'axe (19) émergeant du palier (26). 12) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'une vis (29) traverse la face latérale du coffre (6) et l'aile (22b) de la cornière guide et pénètre le palier (26), assemblant ainsi la platine (25) sur le palier et rendant désormais impossibles toute rotation du palier ainsi que le démontage de la serrure lorsque la porte est fermée à clé. 13) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage d'une porte selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la tirette supérieure (4a) et la tirette inférieure (4b) comportent à leur extrémité libre (30) une équerre permettant de recevoir un pêne vertical.