Brevet FR2936753A1 — publié le 20100409

Système de vision arrière notamment pour véhicule automobile et véhicule automobile comportant un tel système La présente invention concerne un système de vision arrière notamment pour véhicule automobile et un véhicule automobile comportant un tel système. On connaît déjà dans l'état de la technique, des systèmes de ce type qui comportent au niveau de la planche de bord du véhicule, un afficheur associé à des moyens de commande de l'affichage, raccordés à la boîte de vitesse du véhicule et à des moyens de prise de vue de l'environnement à l'arrière de ce véhicule pour déclencher l'affichage d'images de l'environnement à l'arrière du véhicule lorsque le conducteur du véhicule enclenche la marche arrière. On pourra par exemple se reporter au document FR A 2 711 593. Dans ces systèmes, les moyens de prise de vue sont formés par une caméra intégrée dans le véhicule par exemple au niveau du coffre ou de la malle arrière de celui-ci, etc ... Des moyens de fixation de cette caméra sont alors prévus, de même que des moyens d'alimentation en énergie électrique et des moyens de raccordement de la sortie de cette caméra aux moyens de commande de l'affichage. Le but de l'invention est de proposer des variantes de réalisation de ce type de systèmes. A cet effet l'invention a pour effet un système de vision arrière notamment pour véhicule automobile, du type comportant au niveau de la planche de bord du véhicule, un afficheur associé à des moyens de commande de l'affichage raccordés à la boîte de vitesse du véhicule et à des moyens de prise de vue de l'environnement à l'arrière de ce véhicule, pour déclencher l'affichage d'images de l'environnement à l'arrière du véhicule lorsque le conducteur du véhicule enclenche la marche arrière, caractérisé en ce que les moyens de prise de vue sont formés par des moyens de prise de vue intégrés dans un téléphone mobile adapté pour être placé de façon amovible dans un support correspondant prévu à l'arrière de l'habitacle du véhicule. Selon d'autres aspects de l'invention, le système de vision arrière comprend l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - le support correspondant est placé sur une tablette arrière du véhicule, - le support correspondant comporte un connecteur d'alimentation du téléphone, raccordé au réseau électrique de bord du véhicule, - le téléphone mobile est raccordé aux moyens de commande par l'intermédiaire de moyens de transmission d'informations sans fil, - les moyens de transmission d'informations sans fil sont formés par des moyens de transmission mettant en oeuvre la technologie BLUETOOTH, - il comporte des moyens d'analyse des images pour détecter la présence d'un obstacle dans l'environnement à l'arrière du véhicule et pour déclencher l'émission d'un signal d'alarme sonore et/ou visuel, et - l'afficheur est un afficheur multifonctions également raccordé à un système de navigation embarqué à bord du véhicule. L'invention concerne également un véhicule automobile comportant un tel système de vision arrière. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui représente un schéma synoptique illustrant la structure et le fonctionnement d'un système de vision arrière selon l'invention. On a en effet illustré sur cette figure, un système de vision arrière notamment pour véhicule automobile qui comporte une planche de bord désignée par la référence générale 1 sur cette figure, munie d'un afficheur tel que l'afficheur désigné par la référence générale 2 sur cette figure. Cet afficheur peut présenter n'importe quelle structure appropriée et peut par exemple être un afficheur multifonctions intégré au niveau de la console centrale de la planche de bord du véhicule ou autre. Cet afficheur est associé à des moyens de commande de l'affichage désignés par la référence générale 3, ces moyens de commande d'affichage étant par exemple raccordés à des moyens d'aide à la navigation désignés par la référence générale 5 adaptés pour délivrer par exemple des informations d'aide à la navigation au conducteur du véhicule. Par ailleurs, ces moyens de commande sont également raccordés à la boîte de vitesse du véhicule désignée par la référence générale 5 sur cette figure, pour déclencher l'affichage d'images de l'environnement à l'arrière du véhicule lorsque le conducteur du véhicule enclenche la marche arrière de celui-ci. En fait, ces images de l'environnement à l'arrière du véhicule sont délivrées aux moyens de commande 3 par l'intermédiaire de moyens de prise de vue de l'environnement à l'arrière de celui-ci. Ces moyens sont désignés par la référence générale 6 sur cette figure. Selon l'invention, ces moyens de prise de vue sont formés par des moyens de prise de vue intégrés dans un téléphone mobile ou équivalent adapté pour être placé de façon amovible dans un support correspondant prévu à l'arrière de l'habitacle du véhicule. Dans la description, le terme téléphone mobile doit être compris comme englobant tous les systèmes de communication de ce type intégrant une caméra. Sur cette figure les moyens de prise de vue sont désignés par la référence générale 7, tandis que le téléphone mobile est désigné par la référence générale 8. Comme cela est illustré, ce téléphone mobile est alors adapté pour être placé de façon amovible dans un support quelconque désigné par la référence générale 9 disposé par exemple sur la tablette arrière du véhicule, cette tablette arrière étant désignée la référence générale 10. On conçoit alors que par exemple ce support 9 peut également être équipé d'un connecteur électrique désigné par la référence générale 11 raccordé au réseau électrique de bord du véhicule désigné par la référence générale 12, pour assurer l'alimentation du téléphone, si cela est nécessaire. De plus, le téléphone mobile est raccordé aux moyens de commande de l'affichage par l'intermédiaire de moyens de transmission d'informations. De préférence, ces moyens de transmission d'informations sont formés par des moyens de transmission d'informations sans fil qui sont désignés par les références générales 13, 14 et 15 sur cette figure pour illustrer respectivement les moyens d'émission, le canal de transmission et les moyens de réception d'informations. Ces moyens peuvent par exemple mettre en oeuvre la technologie BLUETOOTH. Bien entendu, d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés pour ces moyens de transmission d'informations. Par ailleurs, les organes de commande peuvent également intégrer des moyens de traitement logiciel permettant d'analyser les images fournies pour détecter la présence éventuelle d'un obstacle dans l'environnement à l'arrière du véhicule et pour déclencher l'émission d'un signal d'alarme sonore et/ou visuel correspondant en déclenchant ainsi par exemple l'affichage des images. On conçoit alors qu'un tel système peut être intégré dans des véhicules automobiles, de série ou en équipement additionnel après sortie d'usine.10 REVENDICATIONS1.- Système de vision arrière notamment pour véhicule automobile, du type comportant au niveau de la planche de bord (1) du véhicule, un afficheur (2) associé à des moyens (3) de commande de l'affichage raccordés à la boîte de vitesse (5) du véhicule et à des moyens (6) de prise de vue de l'environnement à l'arrière de ce véhicule, pour déclencher l'affichage d'images de l'environnement à l'arrière du véhicule lorsque le conducteur du véhicule enclenche la marche arrière, caractérisé en ce que les moyens de prise de vue (6) sont formés par des moyens de prise de vue (7) intégrés dans un téléphone mobile (8) adapté pour être placé de façon amovible dans un support correspondant (9) prévu à l'arrière de l'habitacle du véhicule. 2. Système de vision arrière selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support correspondant (9) est placé sur une tablette arrière (10) du véhicule. 3. Système de vision arrière selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le support correspondant (9) comporte un connecteur (11) d'alimentation du téléphone, raccordé au réseau électrique de bord (12) du véhicule. 20 4. Système de vision arrière selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le téléphone mobile (8) est raccordé aux moyens de commande (3) par l'intermédiaire de moyens de transmission d'informations sans fil (13, 14, 15). 25 5. Système de vision arrière selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de transmission d'informations sans fil sont formés par des moyens de transmission mettant en oeuvre la technologie BLUETOOTH. 6. Système de vision arrière selon l'une quelconque des revendications 30 précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'analyse des images pour détecter la présence d'un obstacle dans l'environnement à l'arrière du véhicule et pour déclencher l'émission d'un signal d'alarme sonore et/ou visuel.15 7. Système de vision arrière selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'afficheur (2) est un afficheur multifonctions également raccordé à un système de navigation (4) embarqué à bord du véhicule. 8. Véhicule automobile comportant un système de vision arrière selon l'une quelconque des revendications précédentes.