Brevet FR2939378A1 — publié le 20100611

B9116 - 2567 1.FR 1 PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE FIXATION D'UNE GARNITURE À UNE ARMATURE D'UN SIÈGE Domaine de l'invention La présente invention concerne un procédé et un élément de fixation d'une garniture à une armature d'un siège, par exemple un siège de véhicule automobile. Exposé de l'art antérieur Dans un siège de véhicule automobile, l'assise ou le dossier du siège comprend généralement une armature constituée de tiges métalliques et une garniture qui recouvre l'armature. La garniture est constituée d'une matelassure, correspondant par exemple à un matériau en mousse, recouverte d'une coiffe, correspondant, par exemple, à un matériau tissé ou non tissé. La fixation de la garniture à l'armature est obtenue en disposant la garniture sur l'armature, le pourtour de la garniture étant replié sous l'armature, et en fixant en plusieurs emplacements le pourtour de la garniture à l'armature. Cette opération est généralement appelée rembordement, ou rembordage, de la garniture. La figure 1 représente de façon partielle et schématique un exemple d'une armature d'assise 10 d'un siège arrière de véhicule automobile. L'armature 10 comprend sur sa périphérie des paires de tiges cylindriques et en partie B9116 - 2567 1.FR 2 parallèles 12, 14 reliées entre elles à leurs extrémités. Des tiges centrales 16, 18 assurent la rigidification de l'armature 10. Les figures 2A à 2C sont des sections schématiques et partielles de l'armature d'assise 10 de la figure 1, au niveau des tiges 12, 14, et d'une garniture 20 à trois étapes successives d'un procédé classique de rembordement de la garniture 20 sur l'armature 10. La garniture 20 comprend une matelassure 22 recouverte d'une coiffe 24. Des éléments de fixation 26, cousus à la coiffe 24, sont répartis sur le pourtour de la coiffe 24, un seul élément 26 étant représenté sur les figures 2A à 2C. Chaque élément 26 correspond à un profilé ayant une section en forme de "J" et comprend un crochet 28 à une extrémité. La garniture 20 est au préalable mise en position sur l'armature 10 (figure 2A), la matelassure 22 comprenant une portion périphérique 29 repliée autour de la tige 12. Pour faciliter l'opération de rembordement par un opérateur, une fois que la garniture 20 est mise en place sur l'armature 10, l'ensemble constitué de l'armature 10 et de la garniture 20 est généralement maintenu à l'envers comme cela est représenté sur les figures 2A à 2C. Un opérateur exerce alors une traction sur chaque élément de fixation 26 selon la flèche F (figure 2B) de façon à tendre la coiffe 24 et à comprimer la matelassure 22 pour faire passer le crochet 28 sur le côté de la tige 14 opposé à la tige 12. L'opérateur relâche alors l'élément 26. La coiffe 24 et la matelassure 22 en se détendant partiellement assure la prise de la tige 14 par le crochet 28. Pour permettre la mise en place des éléments de fixation 26, le procédé classique de rembordement décrit précédemment nécessite l'application d'une traction importante sur chaque élément de fixation 26 pour tendre temporairement la coiffe 24 et comprimer la garniture 22 au-delà de l'état de tension de la coiffe 24 et de l'état de compression de la garniture 22 une fois l'opération de rembordement réalisée. Ceci peut s'avérer être une tâche pénible pour un opérateur, B9116 - 2567 1.FR 3 notamment lorsqu'elle est répétée à de nombreuses reprises. En outre, les éléments de fixation 26 étant répartis de façon discrète sur le pourtour de la coiffe 24, la coiffe 24 peut former des ondulations entre deux points de fixation, ce qui n'est pas souhaitable pour des raisons esthétiques. Résumé La présente invention vise un procédé de rembordement d'une garniture sur une armature d'assise ou de dossier d'un siège qui ne requiert que peu d'effort de la part d'un opérateur. La présente invention vise également un élément de fixation pour le rembordement d'une garniture de siège. Ainsi, un mode de réalisation de la présente invention prévoit un procédé de fixation d'une garniture à une armature d'un siège, l'armature comprenant au moins des première et seconde tiges au moins en partie parallèles et la garniture comprenant au moins une coiffe, le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) prévoir au moins un élément de fixation relié au 20 pourtour de la coiffe et comprenant une portion d'appui et au moins une portion d'accroche ; (b) appliquer la portion d'appui contre la première tige pour former une liaison pivotante ; et (c) faire pivoter l'élément de fixation par rapport 25 à la première tige jusqu'à ce que la portion d'accroche coopère avec la seconde tige. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la garniture comprend, en outre, une matelassure recouverte au moins en partie de la coiffe, l'étape (b) est précédée par la 30 mise en place de la garniture sur l'armature, la matelassure recouvrant au moins en partie les première et seconde tiges d'un premier côté, et, à l'étape (b), la portion d'appui est appliquée contre la première tige depuis un second côté des première et seconde tiges opposé au premier côté. B9116 - 2567 1.FR 4 Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'élément de fixation comprend un corps reliant la portion d'appui et la portion d'accroche, la portion d'accroche comprenant au moins un bras flexible et un élément de butée, et, à l'étape (c), le bras est déformé temporairement par la seconde tige jusqu'à ce que la seconde tige soit disposée entre le corps et l'élément de butée. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la portion d'appui comprend une paroi correspondant à une portion cylindrique, la première tige est cylindrique et, à l'étape (b), la paroi est appliquée contre la première tige pour former une liaison pivotante par glissement de la paroi par rapport à la première tige. Il est également prévu un élément de fixation destiné à relier une coiffe d'une garniture à une armature d'un siège, l'armature comprenant au moins des première et seconde tiges au moins en partie parallèles, caractérisé en ce qu'il comporte : une portion d'appui destinée à être appliquée contre la première tige, et adaptée à former une liaison pivotante par coopération avec la première tige ; et une portion d'accroche destinée à coopérer avec la seconde tige. Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'élément comporte, en outre : un corps comprenant des premier et second bords au moins en partie parallèles ; une paroi correspondant à une portion cylindrique de la portion d'appui s'étendant le long du premier bord ; et au moins un exemplaire de ladite portion d'accroche 30 disposé le long ou au voisinage du second bord. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la portion d'accroche est d'une seule pièce avec le corps. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la portion d'accroche comporte un pied destiné à traverser une 35 lumière du corps au voisinage du second bord, la lumière B9116 - 2567 1.FR définissant un jeu d'ajustement de la position de la portion d'accroche par rapport à ladite paroi du premier bord. Il est également prévu un siège comportant : une armature comprenant au moins des première et 5 seconde tiges au moins en partie parallèles ; une garniture comprenant au moins une coiffe ; et au moins un élément de fixation relié au pourtour de la coiffe et comprenant une portion d'appui en appui contre la première tige et formant une liaison pivotante avec la première tige et au moins une portion d'accroche coopérant avec la seconde tige. Selon un mode de réalisation de la présente invention, la garniture comprend, en outre, une matelassure recouvrant au moins en partie les première et seconde tiges d'un premier côté, la coiffe recouvrant au moins en partie la matelassure, et l'élément de fixation est disposé au moins en partie d'un second côté des première et seconde tiges opposé au premier côté. Brève description des dessins Ces objets, caractéristiques et avantages, ainsi que d'autres seront exposés en détail dans la description suivante de modes de réalisation particuliers faite à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles : la figure 1, précédemment décrite, représente un exemple d'armature d'assise d'un siège de véhicule automobile ; les figures 2A à 2C, précédemment décrites, illustrent trois étapes d'un procédé classique de rembordement d'une garniture de siège ; la figure 3 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'un élément de fixation selon l'invention ; les figures 4A à 4C sont des coupes partielles et schématiques d'un siège de véhicule automobile à trois étapes successives d'un procédé de rembordement d'une garniture de siège selon un exemple de réalisation de l'invention ; B9116 - 2567 1.FR 6 la figure 5 est une vue en perspective éclatée d'un autre exemple de réalisation d'un élément de fixation selon l'invention ; et les figures 6A et 6B sont des vues frontale et 5 latérale d'une variante d'élément de fixation du mode de réalisation de la figure 5. Description détaillée Par souci de clarté, de mêmes éléments ont été désignés par de mêmes références aux différentes figures. 10 Un exemple de réalisation de la présente invention prévoit d'utiliser un élément de fixation de la coiffe à l'armature d'un siège dont la fixation à l'armature n'est pas obtenue en exerçant une traction sur l'élément de fixation mais en faisant pivoter l'élément de fixation par rapport à 15 l'armature, l'élément de fixation se fixant automatiquement à l'armature à la fin du mouvement de pivotement. On réduit ainsi les efforts à exercer sur l'élément de fixation. La figure 3 représente un exemple de réalisation d'un élément de fixation 30 selon l'invention, plusieurs exemplaires 20 de l'élément 30 étant disposés sur le pourtour de la coiffe de la garniture à fixer à une armature d'assise ou de dossier d'un siège. A titre d'exemple, l'élément 30 correspond à une pièce à base d'un matériau plastique. L'élément 30 comprend un corps central 32, correspondant à une plaque plane ayant deux faces 25 34, 36 opposées et deux bords longitudinaux 38, 40 parallèles. A titre d'exemple, la dimension longitudinale de l'élément 30 est de plusieurs centimètres, par exemple une dizaine de centimètres. L'élément de fixation 30 comprend, en outre, une portion 42 qui s'étend le long du bord 38 et se projette depuis 30 la face 34. La portion 42 délimite avec le corps 32 une paroi 44, correspondant sensiblement à un demi cylindre, orientée vers le bord 38. L'élément de fixation 30 comprend plusieurs portions d'accroche 46 réparties le long du bord 40, par exemple à 35 intervalles réguliers, deux portions d'accroche étant B9116 - 2567 1.FR 7 représentées en figure 3. A titre de variante, chaque élément de fixation 30 peut ne comprendre qu'une unique portion d'accroche 46. Chaque portion d'accroche 46 comprend une base 48 qui prolonge le corps 32, et deux bras flexibles et parallèles 50, qui se projettent en saillie depuis la base 48, du côté de la face 34, et qui délimitent une gorge 54. Chaque bras 50 comprend une extrémité 56 biseautée, le biseau étant orienté vers la gorge 54. La base de chaque extrémité biseautée 56 forme un épaulement 58 du côté de la gorge 54. L'élément de fixation 30 comprend une barrette 60 qui se projette en saillie depuis la face 36 du corps central 32 et qui est sensiblement parallèle aux bords 38, 40. Les figures 4A à 4C sont des sections schématiques et partielles, analogues aux figures 2A à 2C, de l'assise d'un siège de véhicule automobile à trois étapes successives d'un procédé de rembordement de la garniture 20 sur l'armature d'assise 10. Les sections des figures 4A à 4C sont réalisées au niveau de l'une des portions d'accroche 46 de l'élément de fixation 30. A titre d'exemple sur ces figures, on a représenté deux tiges 12, 14 de l'armature 10. Chaque tige 12, 14 a un diamètre de l'ordre de quelques millimètres (par exemple d'environ 4-5 mm) et les axes des tiges 12, 14 sont parallèles, l'entraxe étant de l'ordre de quelques dizaines de millimètres (par exemple d'environ 30-40 mm). La matelassure 22 comprend pour chaque portion d'accroche 46 un évidement 64 au niveau de la tige 14. Le pourtour de la coiffe 24 est fixé à chaque élément de fixation 30 par une couture 66. La barrette 60 peut être utilisée comme repère lors de la couture de la coiffe 24 aux éléments de fixation 30. Les éléments de fixation 30 sont, de préférence, adjacents les uns aux autres de façon que la coiffe 24 soit sensiblement cousue de façon continue sur la majeure partie de son pourtour aux éléments de fixation 30. La figure 4A représente l'assise après que la garniture 20 a été mise en place sur l'armature 10 dans une configuration proche de la configuration finale souhaitée, la B9116 - 2567 1.FR 8 portion périphérique 29 de la matelassure 22 étant repliée autour de la tige 12. A cette étape, le pourtour de la coiffe 24 est libre. La figure 4B représente l'assise après qu'un opérateur a amené la paroi 44 de l'élément de fixation 30 au contact de la tige 12 en déplaçant l'élément de fixation 30 selon la direction indiquée par la flèche F1. La matelassure 22 peut avoir, au niveau de la tige 12, une forme complémentaire de la portion 42 et du bord 38 de l'élément de fixation 30 de façon à réduire les efforts à exercer par un opérateur lors de la mise en place de la paroi 44 contre la tige 12. Une fois mise en place, la paroi 44 forme avec la tige 12 une liaison pivotante permettant le pivotement de l'élément de fixation 30 par rapport à l'axe de la tige 12. La figure 4C représente l'assise après qu'un opérateur a fait pivoter l'élément de fixation 30 autour de l'axe de la tige 12 selon la flèche F2 jusqu'à faire pénétrer la tige 14 dans la gorge 54 de chaque portion d'accroche 46. La coiffe 24 est tendue et la matelassure 22 est comprimée au fur et à mesure du pivotement de l'élément de fixation 30. L'évidemment 64 reçoit partiellement la portion d'accroche 46 associée de l'élément de fixation 30 et permet d'éviter à un opérateur de devoir exercer un effort pour déformer la matelassure 22 au cours du pivotement de l'élément de fixation 30. La forme biseautée des extrémités 56 facilite le guidage de la tige 14 lors de la pénétration de la tige 14 dans la gorge 54 de chaque portion d'accroche 46. L'écartement minimum entre les extrémités biseautées 56 est légèrement inférieur au diamètre de la tige 14 de sorte que, lors du pivotement de l'élément de fixation 30, la tige 14 vient en appui contre les extrémités biseautées 56 et écarte temporairement les bras 50 jusqu'à ce qu'elle pénètre complètement dans la gorge 54 comme cela est représenté en figure 4C. Les épaulements 58 forment des butées qui empêchent alors que la tige 14 ne puisse s'échapper de la gorge 54. Les étapes décrites précédemment en relation avec les figures 4A à B9116 - 2567 1.FR 9 4C sont répétées pour chaque élément de fixation 30 et/ou peuvent être réalisées au moins en partie simultanément pour plusieurs éléments de fixation 30. Un avantage du présent exemple de réalisation est qu'il n'est pas nécessaire d'appliquer temporairement une surtension à la coiffe 24 pour positionner les éléments de fixation 30. Les efforts exercés pour la mise en place des éléments de fixation 30 sont donc moins élevés que pour un procédé de rembordement classique. Un autre avantage du présent exemple de réalisation est que la mise en place de chaque élément de fixation 30 étant obtenue par un pivotement de l'élément de fixation 30 par rapport à la tige 12, on obtient un positionnement automatique, précis et reproductible de l'élément de fixation 30 par rapport à l'armature 10. En outre, la présence des extrémités biseautées 56 de chaque portion d'extrémité 46 assure un rattrapage automatique des jeux entre les deux tiges 12, 14. Un autre avantage de la présente invention est que les éléments de fixation 30 peuvent être prévus sur la totalité du pourtour de la coiffe 24. Ainsi, après montage, les efforts exercés par les éléments de fixation 30 sur la coiffe 24 peuvent être régulièrement répartis sur le pourtour de la coiffe 24. On évite alors l'apparition d'ondulations sur la coiffe 24, ce qui est préférable d'un point de vue esthétique. La figure 5 est une vue en perspective éclatée d'un autre exemple de réalisation d'un élément de fixation 30'. Par rapport à l'exemple précédent, la ou les portions d'accroche (46, figures 3 et 4A à 4C) ne sont plus d'une seule pièce avec le corps central 32. Dans l'exemple de la figure 5, une portion d'accroche est constitué d'un élément indépendant 70 dont un pied 72 est destiné à être introduit à travers une lumière 90 du corps central 32'. L'élément 70 comporte une tête plane 74 définissant un rebord périphérique autour du pied 72. La lumière 90 est, dans la direction des tiges 12 et 14 (non représentées en figure 5), légèrement plus longue que le pied 72 B9116 - 2567 1.FR 10 et moins large que la tête 74 de façon à pouvoir recevoir le pied 72 avec léger jeu. Dans la direction (flèche 92) perpendiculaire aux tiges 12 et 14, la lumière 90 est de largeur nettement supérieure à la longueur du pied 72 de façon à permettre un réglage de la position de l'élément 70 par rapport au corps 32'. Un tel réglage permet une adaptation de l'élément 30' aux tolérances d'écart entre les tiges 12 et 14. Plusieurs éléments 70 sont généralement associés à un même élément d'accrochage dont le corps comporte alors plusieurs lumières 90, au voisinage de son bord opposé à la portion d'appui 44. Le montage s'effectue, par exemple, en pré-engageant les éléments 70 dans les lumières 82, puis en les clipsant sur la tige 14. Une fois en place, la tête 74 assure la tenue par rapport au corps 32' tandis que le pied 72 assure la tenue par rapport à la tige 14. Le cas échéant, la périphérie interne de la lumière 90 comporte un épaulement d'appui de la tête 74 de l'élément 70 et les épaisseurs sont adaptées de telle sorte que la surface supérieure de la tête est alignée avec la surface supérieure du corps 32'. Le jeu de coulissement de l'élément 70 dans la lumière 90 est choisi en fonction des tolérances attendues dans le montage des tiges 12 et 14, sans toutefois excéder le diamètre de la tige 12 ou 14 de plus faible diamètre afin d'éviter un décrochage de l'élément en place. Dans un mode de réalisation simplifié illustré par la figure 5, le pied 72 de l'élément 70 reprend la forme d'un élément 46 de l'exemple précédent. Les figures 6A et 6B sont des vues frontale et 30 latérale d'une variante plus élaborée d'un élément 70' destiné à coopérer avec le corps 32' de la figure 5. Le pied 72 de chaque élément 70' comporte deux pattes verticales 76, espacés dans la direction longitudinale (parallèle à la tige 14 en fin d'assemblage), et un bras 35 flexible vertical 78, entre les deux pattes dans la direction B9116 - 2567 1.FR 11 longitudinale et décalé dans la direction transversale (perpendiculaire à la tige 14). Chaque patte 76 présente à son extrémité libre un bec 80 en direction du bras 78 de façon à former une pince. Le bras est en un matériau relativement souple par rapport à la tête 74 pour autoriser une déformation permettant l'introduction de la tige 14 (figure 6B). Enfin, la partie supérieure du pied 72 comporte des pions latéraux souples 82 destinés à définir un jeu 84 sous la tête pour enserrer la périphérie de la lumière 90 du corps 32'. En pratique, les pions 82 et le bras 78 sont d'une seule pièce. Le pied 72 est alors creux et ouvert vers le bas de façon à définir une couronne dans laquelle des lumières 86 permettent le passage des pions 82. Ces pions servent alors également à fixer le bras 78 dans le pied 72. Des modes de réalisation particuliers de la présente invention ont été décrits. Diverses variantes et modifications apparaîtront à l'homme de l'art. En particulier, bien qu'un exemple de réalisation concernant une assise de siège de véhicule automobile ait été décrit, il est clair que la présente invention peut s'appliquer à tout type d'assise et/ou de dossier d'un siège. En outre, bien qu'un exemple de réalisation ait été décrit dans lequel la portion d'accroche 46 comprend deux bras flexibles 50, il est clair que la portion d'accroche 46 peut avoir n'importe quelle forme assurant une fonction de fixation de l'élément 30 à la tige 14 de l'armature 10 à la fin du pivotement de l'élément de fixation 30 par rapport à la tige 12. REVENDICATIONS1. Procédé de fixation d'une garniture (20) à une armature (10) d'un siège, l'armature comprenant au moins des première et seconde tiges (12, 14) au moins en partie parallèles et la garniture comprenant au moins une coiffe (24), le procédé comprenant les étapes suivantes : (a) prévoir au moins un élément de fixation (30, 30') relié au pourtour de la coiffe et comprenant une portion d'appui (44) et au moins une portion d'accroche (46, 70, 70') ; (b) appliquer la portion d'appui contre la première tige (12) pour former une liaison pivotante ; et (c) faire pivoter l'élément de fixation par rapport à la première tige jusqu'à ce que la portion d'accroche coopère avec la seconde tige (14). 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la garniture (20) comprend, en outre, une matelassure (22) recouverte au moins en partie de la coiffe (24), dans lequel l'étape (b) est précédée par la mise en place de la garniture sur l'armature, la matelassure recouvrant au moins en partie les première et seconde tiges d'un premier côté, et dans lequel, à l'étape (b), la portion d'appui (44) est appliquée contre la première tige (12) depuis un second côté des première et seconde tiges (12, 14) opposé au premier côté. 3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l'élément de fixation (30) comprend un corps (32) reliant la portion d'appui (44) et la portion d'accroche (46, 70, 70') , la portion d'accroche comprenant au moins un bras (50) flexible et un élément de butée (58, 80), et dans lequel, à l'étape (c), le bras est déformé temporairement par la seconde tige (14) jusqu'à ce que la seconde tige soit disposée entre le corps et l'élément de butée. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la portion d'appui (44) comprend une paroi correspondant à une portion cylindrique, dans lequel la première tige (12) est cylindrique et dans lequel, à l'étape (b), laB9116 - 2567 1.FR 13 paroi est appliquée contre la première tige pour former une liaison pivotante par glissement de la paroi par rapport à la première tige. 5. Elément de fixation (30, 30') destiné à relier une coiffe (24) d'une garniture (20) à une armature (10) d'un siège, l'armature comprenant au moins des première et seconde tiges (12, 14) au moins en partie parallèles, caractérisé en ce qu'il comporte : une portion d'appui (44) destinée à être appliquée 10 contre la première tige (12), et adaptée à former une liaison pivotante par coopération avec la première tige ; et une portion d'accroche (46, 70, 70') destinée à coopérer avec la seconde tige (14). 6. Elément selon la revendication 5, comprenant, en 15 outre : un corps (32, 32') comprenant des premier et second bords (38, 40) au moins en partie parallèles ; une paroi correspondant à une portion cylindrique de la portion d'appui (44) s'étendant le long du premier bord 20 (38) ; et au moins un exemplaire de ladite portion d'accroche (46, 70, 70') disposé le long ou au voisinage du second bord (40). 7. Elément selon la revendication 6, dans lequel la 25 portion d'accroche (46) est d'une seule pièce avec le corps (32). 8. Elément selon la revendication 6, dans lequel la portion d'accroche (70, 70') comporte un pied (72) destiné à traverser une lumière (90) du corps (32') au voisinage du second 30 bord, la lumière (90) définissant un jeu d'ajustement de la position de la portion d'accroche par rapport à ladite paroi du premier bord. 9. Siège comprenant : une armature (10) comprenant au moins des première et 35 seconde tiges (12, 14) au moins en partie parallèlesB9116 - 2567 1.FR 14 une garniture (20) comprenant au moins une coiffe (24) ; et au moins un élément de fixation (30) relié au pourtour de la coiffe et comprenant une portion d'appui (44) en appui contre la première tige (12) et formant une liaison pivotante avec la première tige et au moins une portion d'accroche (46) coopérant avec la seconde tige (14). 10. Siège selon la revendication 9, dans lequel la garniture (20) comprend, en outre, une matelassure (22) recouvrant au moins en partie les première et seconde tiges (12, 14) d'un premier côté, la coiffe (24) recouvrant au moins en partie la matelassure, et dans lequel l'élément de fixation (30) est disposé au moins en partie d'un second côté des première et seconde tiges opposé au premier côté.