Brevet FR2943014A1 — publié le 20100917

L'invention concerne un dispositif de recouvrement des bagages d'un véhicule automobile et un ensemble comprenant un tel dispositif. II est connu de réaliser un dispositif de recouvrement des bagages disposés dans un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un rideau souple, par exemple à base de non tissé, ledit rideau comprenant une zone de recouvrement, ledit dispositif comprenant en outre un cadre rigide û par exemple à base de fil métallique - associé en périphérie de ladite zone de recouvrement. Un tel dispositif est typiquement monté dans le véhicule en articulation sur un support solidaire du compartiment à bagages, de sorte qu'il soit actionnable en rotation pour faciliter l'accès aux bagages. Le support est par exemple formé par les ébénisteries latérales du compartiment à bagages ou par les dossiers des sièges attenant audit compartiment. Le montage du dispositif en articulation est notamment réalisé par deux embouts û notamment en matière plastique injectée - montés solidairement au cadre rigide, lesdits embouts coopérant en rotation avec des logements prévus sur le support. Un tel agencement complexifie la réalisation du dispositif puisqu'il faut prévoir la 25 réalisation des embouts et leur montage solidairement au cadre. II en résulte des surcoûts de fabrication. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients. 30 A cet effet, l'invention propose un dispositif de recouvrement des bagages disposés dans un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un rideau souple, ledit rideau comprenant une zone de recouvrement, ledit dispositif comprenant en outre un cadre rigide associé en périphérie de ladite zone de recouvrement, ledit dispositif comprenant au moins une patte souple d'articulation dudit dispositif relativement audit compartiment, ladite patte étant issue de matière dudit rideau et saillante de ladite zone de recouvrement. Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (latéral, avant, arrière,...) sont pris en référence au dispositif disposé dans le véhicule. L'agencement proposé permet de s'affranchir de l'utilisation des embouts 10 d'articulation prévus dans l'art antérieur. L'invention propose en outre un ensemble comprenant un tel dispositif. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la 15 description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une représentation schématique en perspective d'un dispositif selon une réalisation. En référence à la figure , on décrit un dispositif 1 de recouvrement des bagages disposés dans un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit 20 dispositif comprenant un rideau 2 souple, par exemple à base de non tissé, ledit rideau comprenant une zone de recouvrement 3, ledit dispositif comprenant en outre un cadre 4 rigide, notamment à base de fil métallique plié, associé en périphérie de ladite zone de recouvrement, ledit dispositif comprenant en outre au moins une patte 5 souple d'articulation dudit dispositif relativement audit 25 compartiment, ladite patte étant issue de matière dudit rideau et saillante de ladite zone de recouvrement. Le cadre peut être au moins partiellement inséré dans un ourlet prévu en périphérie du rideau ou par tout moyen de logement d'un objet longiligne : 30 surjet, ganse rapportée,... Selon la réalisation représentée, la patte 5 est pourvue d'un moyen d'association 6 destiné à coopérer avec un moyen d'association réciproque,5 non représenté, prévu sur un support solidaire du compartiment à bagages û ledit support étant par exemple formé par les ébénisteries latérales du compartiment à bagages ou par les dossiers des sièges attenant audit compartiment -, un espace 7 de pliage étant prévu sur ladite patte entre ledit moyen d'association et la zone de recouvrement 3. Le moyen d'association 6 représenté comprend un orifice 8 qui peut être renforcé par un oeillet, ledit orifice étant destiné à recevoir un ergot compris dans le moyen d'association réciproque. Le dispositif 1 représenté comprend deux pattes 5, afin de réaliser une articulation selon un axe 9 passant par lesdites pattes. Les pattes 5 sont disposées ici selon le bord avant du rideau 2 pour réaliser une 15 articulation selon ledit bord. Les pattes 5 sont en outre disposées ici symétriquement par rapport au plan de symétrie longitudinal vertical du véhicule. 20 Les pattes 5 peuvent, selon une réalisation non représentée, être comprises dans une bande de matière issue du rideau 2, ladite bande formant notamment un cache sous forme de bavette souple. Selon une autre réalisation non représentée, une partie de la patte 5 est 25 destinée à être pincée par un moyen de pincement formant moyen d'association réciproque, ce qui évite de prévoir un moyen d'association 6 sur ladite patte. Selon une réalisation, le rideau 2 est sous forme d'un complexe comprenant 30 deux couches souples, notamment à base de non tissé. Le cadre 4 peut dans ce cas être inséré entre les couches souples et maintenu en place par exemple par des lignes de soudure, de colle ou de couture. 5 De façon non représentée, la zone de recouvrement 3 peut être conformée, par exemple en forme de cuvette, pour être non planaire. Une telle opération peut être réalisée par thermoformage. Dans un ensemble comprenant un dispositif 1 et un support solidaire du compartiment à bagages, ledit dispositif est associé audit support par au moins une patte 5 d'articulation. REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de recouvrement des bagages disposés dans un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit dispositif comprenant un rideau (2) souple, ledit rideau comprenant une zone de recouvrement (3), ledit dispositif comprenant en outre un cadre (4) rigide associé en périphérie de ladite zone de recouvrement, ledit dispositif étant caractérisé en ce qu'il comprend au moins une patte (5) souple d'articulation dudit dispositif relativement audit compartiment, ladite patte étant issue de matière dudit rideau et saillante de ladite zone de recouvrement. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte (5) est pourvue d'un moyen d'association (6) destiné à coopérer avec un moyen d'association réciproque prévu sur un support solidaire du compartiment à bagages, un espace (7) de pliage étant prévu sur ladite patte entre ledit moyen d'association et la zone de recouvrement (3). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen d'association (6) comprend un orifice (8). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend deux pattes (5), afin de réaliser une articulation selon un axe (9) passant par lesdites pattes. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le rideau (2) est sous forme d'un complexe comprenant deux couches souples. 30 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le cadre (4) est inséré entre les couches souples.25 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la zone de recouvrement (3) est conformée pour être non planaire. 8. Ensemble comprenant un dispositif selon l'une quelconque des 5 revendications 1 à 7 et un support solidaire du compartiment à bagages, ledit dispositif étant associé audit support par au moins une patte (5) d'articulation.