Brevet FR2935299A1 — publié le 20100305

-1- La présente invention est un dispositif mobile de protection contre le vol et de sécurité pour attelage de remorques, caravanes et tous véhicules traînés utilisant une sphère d'arrimage fixée sur le véhicule tracteur. Les boîtes d'attelages traditionnelles se verrouillent par un système de leviers, biellettes et demi-coquille de maintien sous la sphère d'arrimage, système compliqué, onéreux et pouvant lâcher en certaines circonstances. En outre ces systèmes ne sont pas munis d'antivol efficace dès la fabrication. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients tout en so protégeant les remorques contre le vol, quelles soient attelées ou dételées car il comporte selon une première caractéristique, un cavalier mobile adapté au profil de la tête d'attelage et formé de telle manière à ce qu'une fois positionné celui-ci demeure permanent et indémontable par construction tout en autorisant les opérations d'attelage et de dételage grâce à un verrou constitué d'un axe à 15 double position de verrouillage, la position ouverte maintenant le cavalier solidaire de la tête tout en autorisant le passage de la boule d'arrimage pour l'attelage ou le dételage, l'axe du verrou et le retour inférieur du cavalier l'y solidarisant, puis, une fois attelée, le verrou à déplacement axial bloquant soit la demi-coquille de retenue de la tête en position de fermeture, soit la retenant par zo appui direct dans son logement ou, à l'inverse, une fois dételée empêchant tout accouplement , le verrou à déplacement axial , sous l'effet d'un ressort de poussée, d'un gaz comprimé ou d'un électro aimant dans le cas d'une télécommande, se positionnant et se verrouillant automatiquement en fermeture, assurant une protection complète contre le vol et une sécurité 25 complémentaire de l'accouplement quant aux décrochages accidentels et ceux dus à l'usure de la tête et de la sphère d'attelage. Selon des modes particuliers de réalisation : - Le cavalier peut être retenu en translation horizontale sur la tête par un ou des rebords latéraux se logeant dans une ou des gorges usinées ou formées par 30 fonderie sur les flancs de la tête d'attelage. -Le cavalier peut être retenu en translation horizontale par un bossage réalisé sur le dos de la tête d'attelage lors de son formage à la presse. ùLe cavalier peut être désolidarisé l'axe de verrou étant prévu pour reculer suffisamment grâce à son double verrouillage ou être entièrement déposé. 35 -L'axe de verrou peut traverser le cavalier de part en part et, suivant son positionnement sur la tête d'attelage, bloquer la demi-coquille de retenue de la -2- tête ou seulement se glisser sous la sphère d'attelage. -L'extrémité de l'axe de verrou peut se visser dans son logement et s'y verrouiller ou y être engagé et maintenu par un système de verrouillage courant. 5 Les dessins annexés illustrent l'invention : Les figures 1 et 2 représentent en coupe, le dispositif de l'invention. La figure 3 représente en coupe, une variante de ce dispositif. En référence aux figures 1 et 2, le dispositif comporte un cavalier (2) , dont l'une des faces latérales forme un repli sensiblement égal à 90° à son extrémité et io l'autre est munie, également à son extrémité, d'un orifice prolongé du côté extérieur par un tube guidant l'axe de verrou (5) prolongé d'un barillet de sécurité (7) commandé par une clé (8). L'axe de verrou (5) est propulsé automatiquement par le ressort précontraint (6) sous la demi-coquille de retenue (3) de la tête d'attelage représentée en position de fermeture, sphère d'attelage emprisonnée 15 (Fig. 1), la clé (8) permettant le désaccouplement grâce au retrait de l'axe de verrou (5) représenté par la figure 2 tout en restant solidaire de la tête d'attelage (1), le retrait de l'axe de verrou étant limité au passage de la demi-coquille (3) et de la sphère d'attelage (4). La remorque étant dételée, l'axe de verrou se repositionnant automatiquement en fermeture, il est impossible d'atteler sans 20 déverrouiller, la protégeant ainsi du vol. Selon une variante non illustrée le retrait de l'axe de verrou (5) peut être total permettant alors la dépose du cavalier (2). Dans la forme de réalisation selon la figure 3, le cavalier (2) comporte sur la partie inférieure et intérieure de chaque face latérale un rebord (9) se logeant dans les 25 gorges (10) de la tête d'attelage (1), solidarisant ainsi les deux pièces en translation horizontale. Deux perçages (11) aux extrémités inférieures permettent d'enfiler l'axe de verrou (5), empêchant ainsi tout attelage dans un cas ou tout dételage dans l'autre cas en bloquant la demi-coquille (3) d'accouplement avec la sphère d'attelage (4), l'axe de verrou (5) étant verrouillé par le pêne (12) entraîné 30 par la clé (8) et le barillet de serrure (7). Selon une variante non illustrée l'axe de verrou (5) peut se visser dans le perçage (10) alors taraudé à une extrémité ou à l'autre, l'axe se vissant à l'aide d'une clé antivol similaire aux écrous antivol de roues automobiles. A titre d'exemple non limitatif, le boîtier aura des dimensions de l'ordre de 80mm 35 pour la longueur, 70mm pour la hauteur ,35mm pour la largeur et 5mm pour l'épaisseur et réalisé en acier peint ou inoxydable. REVENDICATIONS. 1) Dispositif mobile de protection contre le vol et de sécurité pour attelages à sphère de remorques et caravanes, caractérisé en ce qu'il comporte selon une première caractéristique, un cavalier mobile adapté au profil de la tête d'attelage et formé de telle manière à ce qu'une fois positionné celui-ci demeure permanent et indémontable par construction tout en autorisant les opérations d'attelage et de dételage grâce à un verrou constitué d'un axe à double position de verrouillage, la position ouverte maintenant le cavalier solidaire de la tête tout so en autorisant le passage de la boule d'arrimage pour l'attelage ou le dételage, l'axe du verrou et le retour inférieur du cavalier l'y solidarisant, puis, une fois attelée, le verrou à déplacement axial bloquant soit la demi-coquille de retenue de la tête en position de fermeture, soit la retenant par appui direct dans son logement ou, à l'inverse, une fois dételée empêchant tout accouplement , le is verrou à déplacement axial , sous l'effet d'un ressort de poussée, d'un gaz comprimé ou d'un électro aimant dans le cas d'une télécommande, se positionnant et se verrouillant automatiquement en fermeture, assurant une protection complète contre le vol et une sécurité complémentaire de l'accouplement quant aux décrochages accidentels et ceux dus à l'usure de la zo tête et de la sphère d'attelage. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cavalier peut être retenu en translation horizontale sur la tête par un ou des rebords latéraux se logeant dans une ou des gorges usinées ou formées par fonderie sur les flancs de la tête d'attelage. 25 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cavalier peut être retenu en translation horizontale par un bossage réalisé sur le dos de la tête d'attelage lors de son formage à la presse. -4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cavalier peut être désolidarisé l'axe de verrou étant prévu pour reculer suffisamment grâce à son 30 double verrouillage ou être entièrement déposé. 5) Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'axe de verrou peut traverser le cavalier de part en part et, suivant son positionnement sur la tête d'attelage, bloquer la demi-coquille de retenue de la tête ou seulement se glisser sous la sphère d'attelage. 35 6) Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que l'extrémité de l'axe-4- de verrou peut se visser dans son logement et s'y verrouiller ou y être engagé et maintenu par un système de verrouillage courant. 7) Dispositif suivant les revendications 5 et 6 caractérisé en ce que selon une variante non illustrée l'axe de verrou peut se visser dans le perçage alors taraudé à une extrémité ou à l'autre, l'axe se vissant à l'aide d'une clé antivol similaire aux écrous antivol de roues automobiles. 15 20 25