Brevet FR2924850A1 — publié le 20090612

L'invention concerne une architecture de protection acoustique d'une paroi de véhicule automobile et un panneau utilisé dans une telle architecture. Il est connu de réaliser une architecture de protection acoustique d'une paroi de véhicule automobile, notamment sous forme de tôle de capot ou de tablier. Une telle architecture peut comprendre la paroi à protéger et un panneau de géométrie similaire à ladite paroi, ledit panneau comprenant une couche de matériau poreux d'absorption acoustique et un non tissé d'aspect. Une telle couche de matériau poreux permet d'apporter de bonnes performances d'absorption acoustique dans les hautes fréquences en utilisant un non tissé d'aspect à faible résistance au passage de l'air mais au détriment des performances dans les moyennes fréquences. L'utilisation d'un non tissé d'aspect à haute résistance au passage de l'air permet de générer de l'absorption acoustique dans les moyennes fréquences mais au détriment des hautes fréquences. Avec de tels agencements, on réalise de façon satisfaisante de l'absorption soit dans les moyennes fréquences, c'est à dire comprises entre 200 et 1000 Hz environ, soit dans les hautes fréquences, c'est à dire supérieures à 1000 Hz environ. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant une architecture permettant de réaliser une absorption satisfaisante à la fois en hautes et moyennes fréquences. A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose une architecture de protection acoustique d'une paroi de véhicule automobile, ladite architecture comprenant, disposées successivement l'une en regard de l'autre : • une couche poreuse d'absorption des hautes fréquences, de résistance au passage de l'air comprise entre 300 et 800 N.s.m-3, • une couche poreuse d'absorption des moyennes fréquences, de résistance au passage de l'air comprise entre 500 et 2500 N.s.m"3 et supérieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, ladite couche d'absorption des moyennes fréquences étant disposée contre ladite couche d'absorption des hautes fréquences, • ladite paroi, des moyens d'espacement étant prévus en outre pour espacer ladite couche d'absorption des moyennes fréquences de ladite paroi et créer une couche d'air entre les deux. Une telle architecture permet d'associer des performances en absorption 10 acoustique pour les moyennes et hautes fréquences. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un panneau utilisé dans une telle architecture. 15 D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une représentation schématique en coupe partielle d'une architecture selon une réalisation. 20 En référence à la figure , on décrit une architecture 1 de protection acoustique - notamment contre la propagation de bruit vers l'extérieur -d'une paroi 2 de véhicule automobile - notamment sous la forme d'une tôle de capot ou de tablier -, ladite architecture comprenant, disposées successivement l'une en regard de l'autre : 25 • une couche poreuse d'absorption des hautes fréquences 3, c'est à dire typiquement supérieures à 1000 Hz environ, de résistance au passage de l'air comprise entre 300 et 800 N.s.m"3, • une couche poreuse d'absorption des moyennes fréquences 4, c'est à dire typiquement comprises entre 200 et 1000 Hz environ, de résistance 30 au passage de l'air comprise entre 500 et 2500 N.s.m"3 et supérieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, ladite couche d'absorption des moyennes fréquences étant disposée contre ladite couche d'absorption des hautes fréquences, 5 • ladite paroi, des moyens d'espacement 5 étant prévus en outre pour espacer ladite couche d'absorption des moyennes fréquences de ladite paroi et créer une couche d'air 6 entre les deux. La couche d'absorption des moyennes fréquences 4, ayant une résistance au passage de l'air contrôlée, associée à la couche d'air 6 permet de réaliser une absorption acoustique dans les moyennes fréquences. 10 On crée par un tel agencement une résonance acoustique dans les moyennes fréquences, qui est directement liée à la valeur de la résistance au passage de l'air de la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 et à l'épaisseur de la couche d'air 6. 15 La valeur de la résistance au passage de l'air de la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 est définie en fonction de la fréquence de résonance que l'on souhaite atteindre dans les moyennes fréquences. Selon la réalisation représentée, les moyens d'espacement 5 sont formés par 20 au moins une entretoise de renfort de la paroi 2. En variante non représentée, on peut prévoir au moins un bossage issu de la couche d'absorption des moyennes fréquences 4. Selon une réalisation, la couche d'absorption des hautes fréquences 3 est à 25 base de mousse ou de feutre, par exemple de verre ou de coton lié par une résine phénolique. Selon une réalisation, la couche d'absorption des hautes fréquences 3 présente une épaisseur générale supérieure à 10 mm. Par épaisseur générale, dans l'ensemble de cette description, on entend l'épaisseur de tout ou de la quasi totalité de la couche concernée, sachant que 30 des variations localisées d'épaisseur peuvent être réalisées, ceci par exemple à des fins de renforcement de ladite couche. Selon une réalisation, la couche d'absorption des hautes fréquences 3 présente 5 un module de Young suffisant pour lui conférer des propriétés d'autoportance. En variante, il peut être prévu que ce soit la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 qui présente un tel module de Young. 10 Selon une réalisation, la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 présente une résistance au passage de l'air comprise entre 800 et 1200 N.s.m-3. Selon une réalisation, la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 est à 15 base de non tissé. Selon une réalisation, la couche d'absorption des moyennes fréquences 4 présente une épaisseur générale inférieure à 2 mm, et notamment inférieure à 1 mm, et une masse surfacique comprise entre 100 et 300 g/m2, notamment 20 inférieure à 150 g/m2. Selon une réalisation, les moyens d'espacement 5 présentent une hauteur comprise entre 5 et 15 mm, notamment de l'ordre de 10 mm, de sorte à réaliser une couche d'air 6 d'épaisseur équivalente. 25 Selon la réalisation représentée, l'architecture comprend en outre une couche d'aspect 7, par exemple à base de non tissé, disposée contre la couche d'absorption des hautes fréquences 3, de résistance au passage de l'air inférieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, par 30 exemple comprise entre 50 et 200 N.s.m-3. Un panneau 8 utilisé dans une architecture 1 comprend : • une couche poreuse d'absorption des hautes fréquences 3, de résistance au passage de l'air comprise entre 300 et 800 N.s.m-3, • une couche poreuse d'absorption des moyennes fréquences 4, de résistance au passage de l'air comprise entre 500 et 2500 N.s.m-3 et supérieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, ladite couche d'absorption des moyennes fréquences étant disposée contre ladite couche d'absorption des hautes fréquences. ~o Selon la réalisation représentée, le panneau 8 comprend en outre une couche d'aspect 7, disposée contre la couche d'absorption des hautes fréquences 3, de résistance au passage de l'air inférieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences. REVENDICATIONS 1. Architecture (1) de protection acoustique d'une paroi (2) de véhicule automobile, ladite architecture étant caractérisée en ce qu'elle comprend, disposées successivement l'une en regard de l'autre : • une couche poreuse d'absorption des hautes fréquences (3), de résistance au passage de l'air comprise entre 300 et 800 N.s.m-3, • une couche poreuse d'absorption des moyennes fréquences (4), de résistance au passage de l'air comprise entre 500 et 2500 N.s.m-3 et supérieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, ladite couche d'absorption des moyennes fréquences étant disposée contre ladite couche d'absorption des hautes fréquences, • ladite paroi, des moyens d'espacement (5) étant prévus en outre pour espacer ladite couche d'absorption des moyennes fréquences de ladite paroi et créer une couche d'air (6) entre les deux. 2. Architecture selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'espacement (5) sont formés par au moins une entretoise de renfort de la paroi (2). 3. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la couche d'absorption des hautes fréquences (3) est à base de mousse ou de feutre. 4. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la couche d'absorption des hautes fréquences (3) présente une épaisseur générale supérieure à 10 mm. 5. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la couche d'absorption des moyennes fréquences (4) présente une résistance au passage de l'air comprise entre 800 et 1200 N.s.m-3.30 6. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la couche d'absorption des moyennes fréquences (4) est à base de non tissé. 7. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la couche d'absorption des moyennes fréquences (4) présente une épaisseur générale inférieure à 2 mm, et notamment inférieure à 1 mm, et une masse surfacique comprise entre 100 et 300 g/m2, notamment inférieure à 150 g/m2. 8. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les moyens d'espacement (5) présentent une hauteur générale comprise entre 5 et 15 mm, notamment de l'ordre de 10 mm. 9. Architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une couche d'aspect (7), disposée contre la couche d'absorption des hautes fréquences (3), de résistance au passage de l'air inférieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences. 20 10. Panneau (8) utilisé dans une architecture selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, ledit panneau comprenant : • une couche poreuse d'absorption des hautes fréquences (3), de résistance au passage de l'air comprise entre 300 et 800 N.s.m"3, 25 • une couche poreuse d'absorption des moyennes fréquences (4), de résistance au passage de l'air comprise entre 500 et 2500 N.s.m-3 et supérieure à celle de ladite couche d'absorption des hautes fréquences, ladite couche d'absorption des moyennes fréquences étant disposée contre ladite couche d'absorption des hautes 30 fréquences. 10 15