Brevet FR2927874A1 — publié le 20090828

L'invention concerne les chariots de manutention emboîtables du type comportant quatre roulettes pivotantes disposées par paires aux extrémités avant et arrière du châssis du chariot et une cinquième roulette auxiliaire, non pivotante, disposée sous le plateau de chargement sensiblement dans l'axe longitudinal médian du chariot entre les roulettes avant et arrière. La fonction de cette cinquième roulette est de faciliter le déplacement en charge du chariot. Toutefois, la présence de cette cinquième roulette présente l'inconvénient de rendre difficile le déplacement en courbe des files de chariots lorsqu'ils sont emboîtés les uns dans les autres, car la ligne des cinquièmes roulettes forme to une sorte de rail virtuel pour la file de chariots. Pour remédier à cet inconvénient, il a été proposé de rendre la cinquième roulette relevable lors de l'emboîtement des chariots. Is Dans ce but, le brevet EP 352 647 décrit un support de roulette auxiliaire monté à rotation sur la traverse avant du châssis et muni d'une tige de relevage destinée à s'engager dans un étrier fixé sous ladite traverse avant. Lors de l'emboîtement, la tige de relevage du chariot pénétrant s'engage dans l'étrier porté par la traverse avant du chariot receveur, ce qui provoque le soulèvement 20 du support de roulette par pivotement de ce dernier autour de l'axe de rotation horizontal par lequel il est monté sur le châssis. La présente invention vise à procurer d'autres moyens pour le relevage de la roulette auxiliaire, lesdits moyens étant aptes à former un sous-ensemble 25 facilement utilisable aussi bien pour équiper en première monte des chariots neufs que pour transformer des chariots existants dont la cinquième roulette est montée fixe par rapport au châssis. A cet effet, l'invention propose un support pour roulette auxiliaire caractérisé en 30 ce qu'il comporte des moyens de montage fixe sur le châssis d'un chariot de manutention emboîtable, et en ce qu'il comporte des moyens de rétractation, au moins partielle, de la roulette à l'intérieur du support. Selon un mode de réalisation préféré, le support est constitué par deux montants à l'intérieur desquels la roulette est montée coulissante sous l'action d'un levier porté par le support. Les montants du support sont solidarisés à leur extrémité supérieure par une traverse ou entretoise et, sensiblement au milieu de leur longueur, par une entretoise en U ouverte en direction de l'extrémité inférieure libre des montants. L'extrémité libre de chaque montant présente au moins une lumière oblongue disposée sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal des montants. L'entretoise centrale en U forme une cloche de réception d'une chape dans laquelle une roulette est montée à rotation libre. L'axe de rotation de la roulette est engagé dans les lumières oblongues présentes aux extrémités libres des montants du support. La chape porte sur sa face supérieure une queue qui s'engage dans un trou de l'entretoise en U. Un levier est monté pivotant entre les montants autour d'un axe horizontal. Le levier est muni d'un perçage pour le passage de l'extrémité libre de la queue de la chape sur laquelle il est maintenu par une goupille. Un ressort de compression est interposé autour de la queue entre la chape et l'entretoise en U. Le pivotement du levier autour de son axe de rotation provoque une traction sur la chape par l'intermédiaire de la queue et le coulissement de ladite chape le long des lumières oblongues du support à l'encontre du ressort de compression, ce qui rétracte au moins partiellement la roulette à l'intérieur des montants. Lorsque le support est fixé sur le châssis d'un chariot, il prend dans l'espace une position oblique vers le haut, la roulette étant en appui sur le sol. Lors de l'emboîtement, un poussoir porté par le chariot pénétrant fait pivoter le levier du support de roulette auxiliaire du chariot receveur, et par conséquent soulève cette roulette au-dessus du sol. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, d'un mode de réalisation préféré en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue schématique partielle en perspective d'un chariot de manutention emboîtable à cinq roulette muni d'un support de roulette auxiliaire selon l'invention, avec représentation du support de la roulette auxiliaire d'un deuxième chariot, non représenté, en début du processus d'emboîtement. io La figure 2 est une vue de profil du chariot représenté sur la figure 1. La figure 3 est une vue en plan de dessus du chariot représenté sur les figures 1 et 2. 15 La figure 4 est une vue en perspective de dessus agrandie montrant plus en détail la constitution du support de roulette selon l'invention. Les figures 5a, 5b et 5c sont des vues de détail en coupe verticale illustrant le fonctionnement du support de roulette auxiliaire selon l'invention lors de 20 l'emboîtement de deux chariots. Sur les figures 1 à 3 est représenté le châssis d'un chariot de manutention emboîtable, sans plateau de chargement, ni barre de manoeuvre, ni paniers. 25 Le châssis est constitué par un tube coudé formant deux longerons latéraux 1 reliés par une traverse avant 2 et divergents en direction de l'arrière. Sur les extrémités arrière des longerons 1 sont fixés deux paires de montants verticaux 3 qui portent une barre de manoeuvre et un panier non représentés. Près de la traverse avant 2, une entretoise 4 délimite l'espace de réception des étriers 5 30 portant deux roulettes avant pivotantes 6. Deux roulettes arrière pivotantes 7 sont fixées à l'extrémité inférieure des montants 3. Le support 8 d'une roulette auxiliaire 9 est fixé sur l'entretoise 4 et les platines des roulettes avant 6. Le support 8' est celui d'un second chariot (non représenté) en approche d'emboîtement. On voit que dans cet exemple de réalisation, le support 8 est fixé au châssis du 5 chariot en trois points, à savoir par une patte 10 sur l'entretoise 4 et par deux bras 11 sur les platines des roulettes avant 6. Le support 8 est formé par deux montants 12, solidarisés entre eux à leur extrémité supérieure, dirigée vers l'avant du chariot, par une patte 10 , formant t0 traverse ou entretoise, munie de perçages 13 pour le passage de vis de fixation, non représentées, dans l'entretoise 4 du châssis du chariot. Sensiblement en leur milieu, les montants 12 sont également reliés entre eux par une entretoise en U 14 dont l'ouverture est dirigée en direction de l'extrémité inférieure libre, dirigée vers l'arrière du chariot, des montants 12. 15 Chaque montant 12 présente à son extrémité libre au moins un, et dans cet exemple de réalisation deux lumières oblongues 15 orientées sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal du montant. Sous l'entretoise en U 14, l'espace défini par les montants 12 accueille une chape 16 dans laquelle une roulette 9 est montée à rotation libre autour d'un axe horizontal dont les 20 extrémités sont engagées à coulissement libre dans une lumière 15 de chaque montant 12. Cette disposition permet au support de recevoir des roulettes de diamètre différent. Dans l'exemple de réalisation représenté la roulette 9 est montée sur un boulon traversant les lumières supérieures des montants 12 et les trous correspondants, non représentés des ailes de la chape 16. La chape 25 16 porte sur sa face supérieure une queue 17 qui traverse l'entretoise en U 14. Au- dessus de l'entretoise en U 14, les montants 12 portent un axe rotatif 18 solidaire d'un levier 19, engagé par un trou sur la queue 17. L'ensemble est maintenu par une goupille 20 traversant la queue 17. Entre l'entretoise 14 et la face supérieure de la chape 16, un ressort de compression 21 entoure la queue 30 17. De préférence, le levier 19 a , vu de profil, une forme en gradin. Près de leurs extrémités avant les bras de fixation 11 du support 8 portent un poussoir 22 qui, dans cet exemple est réalisé par un fil d'acier plié en forme d'étrier soudé sur les bras 11 et dont la pointe est dirigée vers l'avant du châssis du chariot. Sur les figures 5a à 5c on voit que lors de l'emboîtement de deux chariots l'étrier 22 exerce sur le levier 19 une poussée qui provoque la rotation du levier 19 et une traction sur la chape 16, jusqu'à ce que la pointe du poussoir soit en position de butée engagée sous le gradin du levier 19. La roulette 9 est légèrement soulevée au-dessus du sol entre les longerons 12. L'engagement de l'extrémité du poussoir 22 sous le gradin du levier garantit que le levier reste io en position relevée quels que soient les mouvements relatifs des chariots dans une file en cours de déplacement. En raison de sa conception, le support de roulette auxiliaire selon l'invention constitue un sous-ensemble qui peut être fabriqué séparément et peut être monté très facilement aussi bien d'origine lors de la fabrication des chariots 15 qu'en remplacement de roulettes additionnelles fixes équipant un parc de chariots existants. L'invention concerne aussi bien le support en tant que sous-ensemble que les chariots équipés de ce support. 20 REVENDICATIONS 1. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de montage fixe (10, 11) sur le châssis d'un chariot de manutention emboîtable, et en ce qu'il comporte des moyens de rétractation (14 ù 22) au moins partielle, de la roulette auxiliaire (9) à l'intérieur du support (8). 2. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon la to revendication 1 caractérisé en ce qu'il est constitué par deux montants (12) à l'intérieur desquels la roulette (9) est montée coulissante sous l'action d'un levier (19) porté par le support (8). 3. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon la 15 revendication 2 caractérisé en ce que les montants comportent des lumières oblongues (15) le long desquelles peut coulisser une chape (16) dans laquelle la roulette (9) est montée à rotation libre. 4. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon la 20 revendication 3 caractérisé en ce que la chape (16) est attelée au levier (19) par l'intermédiaire d'une queue (17) traversant une entretoise en U (14) disposée sensiblement au milieu de la longueur des montants (12). 5. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon la 25 revendication 4 caractérisé en ce qu'un ressort de compression (21) est intercalé entre la chape (16) et l'entretoise en U (14). 6. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que le levier (19) a une 30 forme en gradin en vue de profil. 7. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon l'une quelconque des revendications 2 à 6 caractérisé en ce que les montants (12) 6portent à leur extrémité supérieure une patte (10) munie de perçages (13) pour le passage de vis de fixation. 8. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon l'une quelconque des revendications 2 à 6 caractérisé en ce que les montants (12) portent sur leur faces latérales des bras de fixation (11) s'étendant vers l'avant. 9. Support pour roulette auxiliaire de chariot de manutention selon la revendication 8 caractérisé en ce que les bras (11) portent un poussoir (22). 10. Chariot de manutention emboîtable du type comportant quatre roulettes disposées par paires à l'avant et à l'arrière d'un châssis et une cinquième roulette relevable disposée entre les roulettes avant et arrière selon l'axe longitudinal médian du chariot caractérisé en ce que la cinquième roulette (9) est montée coulissante dans un support (8) monté fixement sur le châssis du chariot. 11. Chariot de manutention selon la revendication 10 caractérisé en ce que le support (8) est constitué par deux montants (12) parallèles solidarisés à leur extrémité supérieure par une patte de fixation (10) sur le châssis du chariot et sensiblement en leur milieu par une entretoise en U (14) ouverte en direction des extrémités inférieures libres des montants (12), en ce que lesdites extrémités libres des montants (12) présentent chacune au moins une lumière oblongue (15) disposée sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal des montants (12), en ce que l'entretoise en U (14) est traversée par la queue (17) d'une chape (16) portant la roulette auxiliaire (9) coulissant dans les lumières (15) et en ce que ladite queue (17) est engagée sur un levier (19) monté à rotation autour d'un axe horizontal (18) porté par les montants (12).