Brevet FR2929197A1 — publié le 20091002

� Dispositif d'éclairage d'un élément disposé sur la face arrière d'un véhicule automobile� La présente invention concerne un dispositif d'éclairage d'un élément disposé sur la face arrière d'un véhicule automobile, notamment une plaque de police. Un éclaireur de plaque de police est un élément bien connu de l'état de la technique. Un éclaireur typique comprend en général un corps central, comportant au moins une lampe tournée vers un capot et une partie translucide recouvrant la lampe. Un tel éclaireur de plaque arrière peut être monté sur le volet ou, le cas échéant, la porte arrière d'un véhicule et peut se situer très près du système de serrure de l'ouverture du volet et de la porte. Dans une autre variante, la plaque peut aussi être montée sur le pare-choc arrière. En général, l'éclairage d'une telle plaque de police est assuré par un ou deux éclaireurs situés au dessus ou sur les côtés de cette plaque. Les inconvénients d'une telle configuration sont : - la présence de lampes à côté de la plaque de police, ce qui entraîne la nécessité d'alimenter électriquement ces lampes et donc de faire cheminer des faisceaux jusqu'à celles-ci, - dans le cas particulier où le véhicule a sa plaque de police située sur le volet, comme c'est le cas pour la majorité des véhicules, un faisceau électrique est de ce fait nécessaire dans le volet, ce qui entraîne de nombreuses contraintes et demande, par exemple, la réalisation d'interfaces et d'une étanchéité de l'éclaireur par rapport à la caisse ou au volet. Le document FR-A-2 735 432 décrit un dispositif d'éclairage pour plaque de police, avec un dispositif éclairant monté dans un élément de carrosserie et un dispositif réflecteur disposé dans le trajet du faisceau issu du dispositif afin de renvoyer ce faisceau en direction de la plaque. Ce document ne propose pas une quelconque intégration du dispositif d'éclairage dans un organe qui ne demanderait pas de connexions électriques supplémentaires et représenterait alors une simplification du dispositif d'éclairage communément utilisé. Le document FR-A-1 053 913 décrit un dispositif arrière pour l'éclairage de la plaque de police, ce dispositif pouvant aussi éclairer l'intérieur du coffre du véhicule. Si ce document montre une utilisation additionnelle du dispositif d'éclairage d'une plaque autre que l'éclairage de cette plaque, il ne décrit pas une simplification de ce dispositif d'éclairage et ne donne pas non plus une indication comment un tel dispositif d'éclairage de plaque pourrait être simplifié. Le document DE-A-102004031796 décrit un dispositif d'éclairage à l'arrière d'un véhicule utilisant une LED comme source lumineuse et une goulotte de direction du faisceau débouchant sur diverses ouvertures au dessus de l'élément à éclairer. La source lumineuse est cependant prévue sur la face arrière du véhicule et le passage dans cette face arrière de connexions électriques pour l'alimentation de cette source lumineuse est nécessaire. Le problème de la présente invention consiste à concevoir un dispositif d'éclairage d'un élément disposé sur la face arrière d'un véhicule, ce dispositif ne présentant pas les désavantages précédemment mentionnés des systèmes utilisés actuellement en ne requérant pas notamment une alimentation électrique spécifique pour son fonctionnement, ce qui représente une simplification de construction, notamment en ce qui concerne le montage de cet élément en fabrication. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'éclairage d'un élément disposé sur la face arrière d'un véhicule automobile, ce dispositif comprenant au moins une source lumineuse, placée à distance dudit élément, des moyens de direction du faisceau de lumière issu de cette source lumineuse vers ledit élément, caractérisé en ce que la source lumineuse est placée dans au moins un des feux de signalisation arrière droit ou gauche. Selon des caractéristiques additionnelles de la présente invention : - le dispositif comprend deux sources lumineuses avec leurs moyens de direction du faisceau de lumière respectifs, ces sources lumineuses étant placées respectivement dans le feu de signalisation arrière droit et le feu de signalisation arrière gauche, - la ou chaque source lumineuse est un moyen d'éclairage de signalisation du feu de signalisation arrière, une ouverture étant aménagée dans ce feu de signalisation pour transmettre une partie du faisceau lumineux émis par ledit moyen d'éclairage de signalisation vers l'élément à éclairer par l'intermédiaire des moyens de direction du faisceau lumineux, - la ou chaque source lumineuse est un moyen d'éclairage ajouté dans le feu de signalisation arrière, une ouverture étant aménagée dans ce feu de signalisation pour transmettre le faisceau lumineux émis par ce moyen d'éclairage vers l'élément à éclairer par l'intermédiaire des moyens de direction du faisceau lumineux, - l'ouverture ou les ouvertures sont fermées par 25 une glace transparente, - pour la source lumineuse ou pour chaque source lumineuse, les moyens de direction du faisceau lumineux sont sous la forme d'une goulotte, - la goulotte est, soit aménagée dans la doublure 30 d'un élément de carrosserie, soit ajoutée sous la forme d'une pièce additionnelle, - quand l'élément à éclairer se trouve sensiblement en dessus ou en dessous du ou des feux de signalisation comportant la source lumineuse, la goulotte présente un 35 coude comportant un moyen de réflexion du faisceau lumineux pour le passage du faisceau à travers ce coude, - les moyens de direction du faisceau de lumière comprennent à leur extrémité tournée vers l'élément à éclairer une glace transparente pour l'éclairage de cet élément, - l'extrémité ou les extrémités opposées à la source lumineuse respective des moyens de direction du faisceau lumineux sont disposées latéralement par rapport à l'élément à éclairer. L'invention concerne également une plaque de police, disposée à l'arrière d'un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle est éclairée par un tel dispositif d'éclairage. L'invention concerne enfin une face arrière d'un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend une telle plaque de police, cette plaque de police étant disposée sur le pare-choc arrière ou le volet arrière de cette face. Le concept à la base de la présente invention est de supprimer les moyens d'éclairage de la plaque de police, par exemple des lampes, situés à proximité de cette dernière et d'intégrer ces moyens d'éclairage dans au moins un organe d'éclairage dédié à une autre fonction d'éclairage, ou d'utiliser les moyens d'éclairage d'au moins un tel organe d'éclairage, cet organe étant déjà prévu dans la carrosserie et formant le feu de signalisation arrière gauche ou droit. L'effet technique obtenu est une simplification des connexions électriques nécessaires pour le fonctionnement de ce dispositif de même qu'une simplification du montage de ce dispositif d'éclairage sur la face arrière du véhicule. L'invention va maintenant être décrite plus en détail mais de façon non limitative en regard des figures annexées, dans lesquelles : - la figure 1 est une représentation schématique d'une vue en perspective de la moitié droite de la face arrière d'un véhicule automobile comprenant au moins une partie du dispositif d'éclairage de la plaque de police conformément à la présente invention, cette plaque de police étant disposée sur le volet de ce véhicule, - la figure 2 est une représentation schématique d'une vue agrandie en perspective d'un feu de signalisation arrière droit comprenant une glace transparente faisant partie du dispositif d'éclairage conformément à la présente invention, pour une plaque de police comme montré à la figure 1, - la figure 3 est une représentation schématique d'une vue en perspective d'une face arrière d'un véhicule automobile avec une plaque de police située à proximité du pare-choc arrière, cette face arrière comprenant un dispositif d'éclairage de la plaque de police conformément à la présente invention respectivement sur les deux côtés latéraux de cette plaque, - la figure 4 est une représentation schématique d'une vue agrandie d'un feu de signalisation arrière droit comprenant une glace transparente partie du dispositif d'éclairage conformément à la présente invention, la plaque de police étant disposée à proximité du pare-choc arrière, comme montré à la figure 3. Dans ce qui va suivre, l'élément disposé sur la face arrière du véhicule est une plaque de police. Ceci est décrit seulement dans un but illustratif et il doit être entendu que l'élément à éclairer par le dispositif d'éclairage selon la présente invention peut présenter de multiples formes comme, par exemple, être le coffre arrière du véhicule ou une partie quelconque disposée à l'arrière du véhicule automobile et nécessitant un quelconque éclairage, même intermittent et limité dans le temps. La figure 1 est une représentation schématique d'une vue en perspective de la moitié droite de la face arrière 1 d'un véhicule automobile comprenant le dispositif d'éclairage de la plaque de police 2 conformément à la présente invention. A cette figure, cette plaque de police 2 est disposée sur le volet 3 de ce véhicule. La moitié droite de cette face arrière présente aussi un feu de signalisation arrière 4 droit et un pare-choc 7 s'étendant le long de cette face arrière en dessous du volet 3. Les parties inférieure et médiane du feu de signalisation arrière 4 droit se trouve sensiblement à la même hauteur que la plaque de police 2. Le volet 3 de la face arrière du véhicule est, en pratique, la partie préférée pour la fixation de la plaque de police 2. Ceci représente le premier mode de réalisation de la présente invention. Cependant, cette plaque 2 peut être fixée à un autre endroit de la carrosserie, par exemple à proximité du pare-choc arrière comme il sera vu aux figures 3 et 4 et le dispositif d'éclairage selon l'invention n'est pas non plus limité pour un élément fixé sur le volet arrière. A la figure 1, la plaque de police 2 est fixée dans un renfoncement du volet 3. Ce volet 3 est aussi muni d'un profilé 6 s'étendant le long de ce volet 3 et faisant saillie par rapport au plan de la plaque 2, ce profilé 6 pouvant être un bandeau enjoliveur pour le volet 3. Ce profilé 6 est, à cette figure, adjacent au bord supérieur de la plaque de police 2 et comporte une face orientée en direction de celle-ci. Conformément à la présente invention, la source lumineuse du dispositif d'éclairage est montée à distance de la plaque de police 2, dans au moins un des feux de signalisation 4 arrière, de préférence, dans chacun des feux de signalisation 4 arrière droit et gauche. Le faisceau lumineux f nécessaire et normalisé pour l'éclairage de la plaque 2 de police est conduit jusqu'à cette plaque de police par des moyens de direction de faisceau qui seront détaillés ultérieurement. La figure 2 est une représentation schématique d'une vue agrandie en perspective d'un feu de signalisation 4 arrière droit comprenant une glace transparente 8, partie du dispositif d'éclairage conformément à la présente invention, la plaque de police étant disposée sur le volet de ce véhicule, comme montré à la figure 1. Quand la partie inférieure du feu de signalisation 4 arrière droit se trouve sensiblement à la même hauteur que la plaque de police 2, comme il a été montré à la figure 1, ce feu de signalisation 4 arrière comprend une ouverture 8 sur son côté latéral 4a dirigé vers la plaque de police 2. Cette ouverture 8 est, avantageusement, munie d'une glace transparente permettant de faire passer le faisceau lumineux selon la flèche F et servant aussi d'obturateur pour assurer l'étanchéité du feu de signalisation 4. Dans le feu de signalisation 4 arrière, ce faisceau lumineux peut être créé, avantageusement, par un moyen d'éclairage additionnel ajouté dans ce feu de signalisation 4 arrière. Il peut s'agir par exemple d'une LED ou diode avec émission de lumière, d'une lampe d'éclairage, ce moyen d'éclairage additionnel étant spécifiquement dédié à l'éclairage de la plaque de police. Dans une autre forme de réalisation de l'invention, ce faisceau lumineux peut être créé, avantageusement, par un moyen d'éclairage déjà présent dans le feu de signalisation 4 arrière. Ce moyen peut être, par exemple, une lampe, déjà présente dans le feu de signalisation et servant principalement à une autre fonction que l'éclairage de la plaque, dans la plupart des cas pour la signalisation du feu arrière. Dans cette forme de réalisation, seule une partie du faisceau lumineux émis par ce moyen est captée pour former le faisceau lumineux ayant pour but l'éclairage de la plaque de police. Dans ce cas, il est entendu que le faisceau lumineux doit avoir l'intensité minimale requise pour l'éclairage de la plaque de police, intensité qui est définie selon les normes en vigueur. Comme il est apparent des figures 1 et 2, le faisceau lumineux f emprunte le passage montré à la figure 1 entre le feu de signalisation 4 arrière droit 4 et la plaque de police 2, la direction de ce faisceau étant montrée par la flèche F à la sortie de l'ouverture 8 du feu de signalisation 4 à la figure 2, puis par une autre flèche F à proximité de la plaque de police 2 à la figure 1. L'ouverture 8 sera placée, avantageusement, à la même hauteur que la plaque de police 2, notamment que la ligne médiane longitudinale de celle-ci afin que le faisceau f soit sensiblement horizontal. Ce faisceau lumineux f peut être intégré ou porté dans ou sur le volet 3 par des moyens de direction de faisceau. Il est, de préférence, conduit à travers une goulotte, non montrée à la figure 1. Dans une forme de réalisation, cette goulotte peut être composée, soit par un aménagement de la doublure de volet 3 formant ladite goulotte. Dans une autre forme de réalisation, cette goulotte peut être ajoutée sous forme d'une goulotte en plastique supportée par le volet 3. A l'extrémité des moyens de direction du faisceau lumineux proche de la plaque de police 2, le dispositif d'éclairage selon l'invention comprend une seconde glace transparente 8a. Cette seconde glace 8a est disposée préférentiellement directement à l'extrémité de la goulotte. Comme déjà mentionné auparavant, comme un éclairage minimal de la plaque de police est requis, la puissance de la source lumineuse, par exemple l'ampoule de la lampe servant à l'éclairage de cette plaque 2 ou la puissance de la diode, doit être adaptée afin qu'elle puisse éclairer convenablement la plaque de police en tenant compte de la distance à parcourir par le faisceau lumineux f. Les moyens de direction du faisceau sont aussi conformés pour éviter, tant que possible, les pertes de lumière. L'étanchéité entre les glaces transparentes 8 et 8a et leur élément de support respectif devra être respectée en tenant compte du lieu de leur implantation. Il est aussi possible, que lorsque qu'un utilisateur ouvre le volet 3 arrière, il puisse être ébloui par la source lumineuse provenant respectivement du ou des feux de signalisation arrière. Avantageusement, un contacteur pourra être mis en place afin d'éteindre cette source ou ces deux sources lumineuses dès l'ouverture du volet. Dans seconde forme de réalisation de l'invention, le dispositif d'éclairage indirect selon la présente invention est utilisé pour une plaque de police située sur le pare-choc arrière du véhicule. Cette seconde forme de réalisation est montrée aux figures 3 et 4. La plaque de police 2 est disposée sur le pare-choc 7 ou à proximité de celui-ci. La moitié droite de cette face arrière 1 du véhicule présente alors un feu de signalisation 4 arrière droit, généralement disposé à une hauteur supérieure à celle du pare-choc 7, s'étendant le long de cette face arrière en dessous du volet 3. A la figure 3, la plaque de police 2 est fixée dans un renfoncement 5a du pare-choc 7. Il peut exister une partie de protection au-dessus de cette plaque de police 2 dans ce renfoncement 5a. Conformément à la présente invention, la source lumineuse du dispositif d'éclairage est montée à distance de la plaque de police 2, au moins dans un des feux de signalisation et, de préférence, dans chacun des feux de signalisation 4 arrière droit et gauche. Le faisceau lumineux f' nécessaire et obligatoire pour l'éclairage de la plaque de police est conduit jusqu'à cette plaque de police 2 par les moyens de direction de faisceau déjà détaillés précédemment avec cependant une adaptation quant à la position du feu de signalisation au dessus de la plaque de police, adaptation qui sera décrite ultérieurement. Le principe du dispositif d'éclairage de cette seconde forme de réalisation de l'invention est ainsi sensiblement le même que celui de la première forme. Cependant, quand la partie inférieure du feu de signalisation 4 arrière droit se trouve au dessus de la plaque de police 2, comme il a été montré à la figure 3, ce feu de signalisation 4 arrière comprend une ouverture 8b sur sa base 4b dirigée vers le bas selon la flèche F', indiquant la direction du faisceau lumineux juste à la sortie du feu de signalisation 4. Cette ouverture 8b est, avantageusement, munie d'une glace transparente permettant de faire passer le faisceau lumineux et de garantir l'étanchéité du feu de signalisation 4. Comme les parties inférieure et médiane du feu de signalisation 4 arrière droit ne se trouvent plus à la même hauteur que la plaque de police 2 mais plus haut et comme la plaque 2 est disposée dans la partie médiane de la longueur de cette face arrière 1, il est nécessaire, comme montré à la figure 3, dans cette seconde forme de réalisation, de couder le faisceau lumineux f' en provenance du feu de signalisation 4 arrière, ce faisceau lumineux f' étant initialement dirigé sensiblement verticalement vers le bas du véhicule comme précédemment mentionné. Selon cette seconde forme de réalisation, le parcours du faisceau lumineux f' est donc différent de celui f de la première forme de réalisation. Comme pour la première forme de réalisation, dans le feu de signalisation 4 arrière selon cette seconde forme, ce faisceau lumineux f' peut être créé, avantageusement, par une lampe d'éclairage ou une diode spécifiquement dédiée à l'éclairage de la plaque de police ou, le cas échéant, par une lampe servant à une autre fonction, étant entendu que le faisceau lumineux f' doit avoir l'intensité minimale requise pour l'éclairage de la plaque de police 2 qui est normalisée. Le faisceau lumineux f' est conduit au travers du pare-choc 7 par une goulotte composée soit d'une goulotte plastique dédiée à cette fonction, ou soit d'une goulotte aménagée dans les supports pare-choc 7 ou dans l'environnement direct de ce pare-choc 7. L'extrémité des moyens de direction du faisceau lumineux f', adjacente à la plaque de police 2, peut comprendre, avantageusement, une glace transparente 8a arrière. Le renvoi du faisceau lumineux f' dans le coude prévu sur les moyens de direction du faisceau lumineux f' est, avantageusement, assuré par un miroir d'angle ou un état de surface intérieure de la goulotte suffisamment lisse et réfléchissant pour effectuer ce renvoi. Il est aussi possible que le feu de signalisation 4 arrière soit positionné latéralement au même niveau que le pare-choc. Dans ce cas, un coude dans les moyens de direction du faisceau f' n'est plus nécessaire et la la surface du volet 3 peut être sensiblement du pare-choc 7 recevant forme concave ce qui demandera, dans les deux cas, une forme spécifique aux moyens de direction du faisceau lumineux, par exemple une goulotte externe se trouvant sur le volet ou sur le pare- 30 choc. Dans le premier cas, la surface de contact de la goulotte avec le volet 3 pourra être sensiblement plane ou relativement peu bombée pour mieux adhérer au volet 3 tandis que dans le second cas, la surface de contact de la goulotte avec le pare-choc 7 pourra présenter une 35 courbure sensiblement similaire à celle du pare-choc 7. Les avantages de la présente invention sont nombreux. On pourra citer entre autres : conception de ces moyens en sera de forme sensiblement rectiligne. Alors que la section de recevant la plaque de police 2 plane, la section de la surface cette plaque 2 peut être de d'autant simplifiée car - le regroupement de tous les éclairages arrière dans les feux de signalisation arrière, - la suppression des faisceaux électriques allant jusque dans les zones d'éclairage de plaque de police, par exemple volet ou pare-choc, se traduisant par une économie des moyens placés sur le véhicule, - la suppression de l'enjoliveur de plaque de police ce qui représente une économie de coût, - la simplification de l'environnement arrière du véhicule, les goulottes pouvant être facilement intégrées dans ou par les pièces de cette face arrière, par exemple, par les doublures de volet, les supports ou absorbeurs de pare-choc arrière. L'invention n'est nullement limitée aux modes de 15 réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples. REVENDICATIONS1. Dispositif d'éclairage d'un élément (2) disposé sur la face arrière (1) d'un véhicule automobile, ce dispositif comprenant au moins une source lumineuse, placée à distance dudit élément (2), des moyens de direction du faisceau de lumière (f ou f') issu de cette source lumineuse vers ledit élément (2), caractérisé en ce que la source lumineuse est placée dans au moins un des feux de signalisation (4) arrière droit ou gauche. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux sources lumineuses avec leurs moyens de direction du faisceau de lumière (f ou f') respectifs, ces sources lumineuses étant placées respectivement dans le feu de signalisation (4) arrière droit et le feu de signalisation (4) arrière gauche. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la ou chaque source lumineuse est un moyen d'éclairage de signalisation du feu de signalisation (4) arrière, une ouverture (8 ou 8b) étant aménagée dans ce feu de signalisation (4) pour transmettre une partie du faisceau lumineux émis par ledit moyen d'éclairage de signalisation vers l'élément (2) à éclairer par l'intermédiaire des moyens de direction du faisceau lumineux (f ou f ') . 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la ou chaque source lumineuse est un moyen d'éclairage ajouté dans le feu de signalisation (4) arrière, une ouverture (8 ou 8b) étant aménagée dans ce feu pour transmettre le faisceau lumineux émis par ce moyen d'éclairage vers l'élément (2) à éclairer par l'intermédiaire des moyens de direction du faisceau lumineux. 5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l'ouverture ou les ouvertures (8 ou 8b) sont fermées par une glace transparente. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, pour la source lumineuse ou pour chaque source lumineuse, les moyens de direction du faisceau de lumière (f ou f') sont sous la forme d'une goulotte respective. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la goulotte est, soit aménagée dans la doublure d'un élément (3 ou 5) de carrosserie, soit ajoutée sous la forme d'une pièce additionnelle. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que, quand l'élément (2) à éclairer se trouve en dessus ou en dessous du ou des feux de signalisation comportant la source lumineuse, la goulotte présente un coude comportant un moyen de réflexion du faisceau lumineux (f') pour le passage du faisceau (f') à travers ce coude. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de direction du faisceau lumineux (f ou f') comprennent à leur extrémité tournée vers l'élément (2) à éclairer une glace transparente (8a) pour l'éclairage de cet élément (2). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'extrémité ou les extrémités opposées à la source lumineuse respective des moyens de direction du faisceau lumineux (f ou f') sont disposées latéralement par rapport à l'élément (2) à éclairer. 11. Plaque de police (2), disposée à l'arrière d'un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle est éclairée par un dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 à 10. 12. Face arrière d'un véhicule automobile, caractérisée en ce qu'elle comprend une plaque de policeselon la revendication 11, cette plaque de police étant disposée sur le pare-choc arrière ou le volet arrière de cette face.