Brevet FR2929567A1 — publié le 20091009

DISPOSITIF DE MAINTIEN D'UN REVETEMENT La présente invention concerne le domaine de la fixation des revêtements. Plus précisément, elle porte sur un dispositif de maintien du revêtement sur une goulotte. Plus particulièrement, l'invention 5 concerne le maintien en position d'un revêtement d'intérieur de véhicule, de préférence d'un véhicule automobile. Actuellement, les véhicules automobiles sont composés d'une partie horizontale, plus généralement appelée plancher, sur lequel on vient généralement apposer un revêtement. Ce dernier est destiné à 10 parfaire les finitions esthétiques de la surface intérieure du véhicule mais également à garantir une isolation sonore. Les extrémités latérales du plancher sont en liaison avec une partie d'orientation verticale en tôlerie appelée généralement bavolet. Cette dernière est habituellement recouverte d'une garniture, encore 15 appelée ébénisterie, avantageusement en matière plastique ou en bas. Cette ébénisterie est fixée par son extrémité supérieure sur le bavolet, généralement par � cli.page �, et s'étend sensiblement jusqu'au plancher du véhicule. Elle est destinée d'une part à cacher le bavolet et d'autre part à maintenir en position le revêtement qui remonte sur quelques 20 centimètres entre le bavolet et l'ébénisterie. L'évolution des systèmes électriques dans les véhicules automobile est de nature à générer des systèmes électriques de plus en plus conséquents. On arrive aujourd'hui à des câbles électriques de plus en plus importants de l'ordre de plusieurs dizaines de millimètres 25 de diamètre. Ces câbles électriques peuvent aujourd'hui être dissimulés entre le bavolet et une goulotte, sur laquelle vient reposer l'ébénisterie qui assure toujours le rôle de maintien du revêtement. Cette ébénisterie couvre alors entièrement la goulotte jusqu'au plancher du véhicule. 30 Le revêtement, maintenu en position entre l'ébénisterie et la goulotte technique, peut avoir tendance à déchausser. Ce déchaussement peut provoquer des irrégularités et ainsi provoquer des usures prématurées, par exemple dues aux frottements répétés. L'invention a pour but de maintenir le revêtement en position de 35 façon plus efficace. Par ailleurs, l'ébénisterie représente un volume important et peu esthétique recouvrant le bavolet ou la goulotte jusqu'au plancher du véhicule sur sensiblement toute la surface du bavolet et/ou de la goulotte L'invention a également pour but de réduire le volume de l'ébénisterie au profit du revêtement. Selon un premier aspect de l'invention, il s'agit d'un dispositif pour assurer le maintien en position d'un revêtement sur une goulotte comprenant au moins un moyen de fixation dudit revêtement, ledit moyen de fixation étant solidaire de la goulotte. Le revêtement est alors maintenu en position sur la goulotte ce qui permet d'éviter son to déchaussement. De préférence, ce moyen de fixation est apte à assurer une fixation réversible du revêtement de manière à faciliter son montage/démontage et/ou son remplacement. De préférence, le moyen de fixation comprend au moins un 15 élément en forme de crochet. Par exemple, le au moins un moyen de fixation avantageusement en forme de crochet est apte à coopérer avec au moins un orifice correspondant lié au revêtement. On obtient ainsi une partie mâle, le au moins un moyen de fixation, apte à coopérer avec une partie femelle 20 encore appelée orifice, la partie femelle faisant avantageusement partie du revêtement. Selon un autre rnode de réalisation, la partie mâle fait partie du revêtement, et la partie femelle fait partie de la goulotte. Avantageusement, le dispositif comprend un autre moyen de 25 fixation formé d'une ébénisterie montée de manière à venir en contact de pression sur la goulotte afin de pincer ledit revêtement. Plus particulièrement, ce contact de pression est apte à plaquer le revêtement sur la goulotte. Dans une autre mode de réalisation, un autre moyen de fixation 30 faisant partie du bavolet ou encore de l'ébénisterie peut être envisagé. Avantageusement, la goulotte est en partie couverte par l'ébénisterie. Le revêtement vient alors recouvrir la partie de la goulotte laissée apparente par l'ébénisterie. Avantageusement, l'ébénisterie vient recouvrir la partie supérieure de la goulotte et plus 35 particulièrement le au moins un moyen de fixation. Tout particulièrement, la surface de l'ébénisterie est limitée à une surface réduite au profit du revêtement. Particulièrement, le contact de pression est agencé pour créer un appui selon au moiras une composante en Z et selon au moins u:1e composante en Y. Cet appui selon ces deux composantes permet un meilleur maintien en position du revêtement et empêche également la rotation de l'ébénisterie. Tout particulièrement, la composante en Z est plus importante que la composante en Y. Plus particulièrement, le contact de pression du dispositif rn'a qu'une composante en Z et qu'une composante en Y, le contact de to pression étant par exemple réalisé à 70% par la composante en Z et à 30% par la composante en Y. Le dispositif selon l'invention peut être utilisé pour fixer un revêtement sur le bavolet d'un véhicule et plus particulièrement un véhicule automobile. Dans une autre variante, le dispositif peut être 15 utilisé pour fixer un revêtement à l'intérieur de tout véhicule tel qu'un aéroplane ou un bateau mais peut encore être par exemple adapté aux goulottes électriques dans les habitations. Avantageusement, la goulotte est fixée sur le bavolet par exemple par au moins un point de fixation et de préférence par au moins deux 20 points de fixation. Avantageusement, l'ébénisterie est fixée sur la goulotte et/ou sur le bavolet par exemple en au moins un point et de préférence en trois points. Plus particulièrement, le contact de pression empêche la rotation de l'ébénisterie autour de son au moins un point de fixation. 25 L'invention est maintenant décrite en faisant référence aux dessins, non limitatifs, dans lesquels : La figure 1 représente une vue en perspective du dispositif de fixation du revêtement dans un véhicule automobile. La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif de fixation. 30 Sur les figures, les directions X, Y, Z représentent respectivement les directions longitudinale, transversale et verticale d'un véhicule, La direction X étant dirigée vers l'arrière du véhicule. Dans le texte, les directions avant et arrière se rapportent respectivement à l'avant et l'arrière du véhicule. 35 La figure 1 représente en perspective le bavolet 10 d'un véhicule automobile sur lequel vient en appui une goulotte 20 pour le passage par exemple de câbles électriques. Cette goulotte 20 s'étend sur sensiblement toute la surface du bavolet 10. Structurellement:, la goulotte 20 peut être définie comme un profilé sensiblement en forme de U. En position, la partie inférieure formée par une aile du profilé en U est en appui sur le plancher du véhicule, l'ouverture du profilé en U étant dirigée vers le bavolet. Cette partie inférieure est éventuellement fixée sur le plancher, par tout moyen connu comme par exemple par clipage en au moins un point mais idéalement en plusieurs points répartis sur la longueur de la to goulotte 20. La partie médiane du profilé en U s'étend sensiblement parallèlement au bavolet 10 et peut comprendre un retrait 26. Idéalement mais non limitativement, ce retrait 26 est construit en tronquant le coin supérieur de la goulotte 20. Ce retrait 26 est apte à 15 recevoir l'extrémité inférieure de l'ébénisterie 40. La partie supérieure de la goulotte 20 formée par l'autre aile du profilé en U vient idéalement contre sur le bavolet 10. Avantageusement, la goulotte 20 comprend au moins une patte de fixation 24 et avantageusement mais non limitativement deux pattes 20 de fixations 24 aptes à fixer la goulotte 20 au bavolet 10 par tout moyen connu comme par exemple mais non limitativement par clipage. Idéalement, le clipage s'effectue dans des orifices 16 du bavolet l0 prévus à cet effet. Selon l'invention, la goulotte 20 est pourvue d'au moins un moyen 25 de fixation 22 du revêtement, formant par exemple une partie mâle, tel qu'un crochet. Dans ].'exemple représenté sur les figures, ces crochets sont au nombre de trois. Ces moyens de fixation du revêtement s:0 sont idéalement répartis sur la longueur de la goulotte 20. Avantageusement, le ou les moyen(s) de fixation 22 du revêtement sont 30 positionnés sur la goulotte, de préférence au dessus du retrait 26 lorsque la goulotte est mise en place, soit sur la partie médiane de ta goulotte, soit sur sa partie supérieure, tel que représenté sur les figures. La figure 2 représente une vue en coupe du dispositif de fixation 35 et plus particulièrement une coupe au niveau du moyen de fixation 22. L'ébénisterie 40 vient recouvrir idéalement mais non limitativement une partie du bavolet 10 sur lequel elle est fixée par tout moyen connu tel que par exemple par clipage. Ce moyen de fixation est apte par exemple à s'encliqueter dans au moins un orifice 14 ménagé dans le bavolet dans l'exemple représenté. Selon un autre mode de réalisation, l'orifice 14 peut être réalisé dans la goulotte 20. L'ébénisterie 40 vient recouvrir une partie de la goulotte 20. DeLns l'exemple représenté, l'ébénisterie est un profilé de section en L dont une partie vient recouvrir la partie supérieure de la goulotte et l'autre partie vient recouvrir la partie médiane de la goulotte jusqu'au retrait 26 de cette dernière. L'ébénisterie est conçue de sorte que son bord to libre soit apte à venir se positionner au niveau du retrait 26 de la goulotte 20. Elle permet ainsi de pincer et/ou de plaquer le revêtement 30 contre la goulotte 20 et ainsi parfaire son maintien en position. Selon un autre avantage de l'invention, l'appui de l'ébénisterie 40 au niveau du retrait 26 de la goulotte 20, empêche la rotation de 15 l'ébénisterie autour del' axe X par rapport aux points de fixations 14 et empêche ainsi son déboîtement éventuel. Le revêtement 30 présente sur ses extrémités ou fixé sur ses extrémités au moins un orifice 32 formant une partie femelle. Dans l'exemple représenté, le revêtement comprend un ensemble d'orifices 20 32. Chaque orifice 32 est apte à coopérer avec un moyen de fixation 22, ou partie mâle, de la goulotte 20. Ce ou ces orifices 32 sont avantageusement réalisés dans le revêtement 30. Selon un autre mode de réalisation, i.e ou les orifices 32 peuvent être des anneaux rapportés. Afin de faciliter la compréhension de l'invention, nous allons 25 maintenant décrire un ensemble d'étapes permettant l'assemblage du revêtement 30 sur la goulotte 20. Dans une première étape, les câbles électriques (non représentés) sont installés le long du bavolet 10 du véhicule. Dans une seconde étape, la goulotte 20 est fixée sur le bavolet 10 30 du véhicule par l'intermédiaire des pattes de fixations 24 au moyen de clips d'assemblage ou de tout autre moyen connu. Le cas échéant, la goulotte est fixée au plancher. Dans une troisième étape, le revêtement 30 est posé sur le plancher du véhicule, ou sur une sous couche de revêtement 35 recouvrant le plancher. La ou les parties femelles 32 du revêtement reçoivent la ou les parties mâles du moyen de fixation 22. Dans une quatrième étape, on vient positionner l'ébénisterie 40 sur la goulotte 20. Le revêtement 30 est alors positionné entre la goulotte 20 et. l'ébénisterie 40, plaqué sur la goulotte 20 par l'ébénisterie 40. De préférence, la goulotte 20 comprend un retrait 26 au niveau duquel vient se positionner une extrémité de l'ébénisterie. Le revêtement 30 est alors pincé entre la goulotte 20 et l'ébénisterie 40. L'ébénisterie 40 est maintenue en position par tout moyen connu par l'homme du métier et plus particulièrement par au moins un moyen de clipage, avantageusement mais non limitativement apte à to s'encliqueter dans au moins un orifice 14 au niveau du bavolet 10 du véhicule. Le revêtement peut ainsi être facilement mis en place grâce à l'invention. Il est bien maintenu, à la fois par les moyens de fixation 22 de la goulotte 20 et par l'ébénisterie 40. REVENDICATIONS1. Dispositif pour assurer le maintien en position d'un revêtement (30) sur une goulotte (20) comprenant au moins un moyen 5 de fixation (22) dudit revêtement (30), ledit moyen de fixation (22) étant solidaire de la goulotte (20). 2. Dispositif' selon la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de fixation (22) comprend au moins un élément en forme de crochet. Io 3. Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend un autre moyen de fixation formé d'une ébénisterie (40) montée de manière à venir en contact de pression sur la goulotte (20) afin de pincer ledit revêtement (30). 4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que la 15 goulotte (20) est en partie couverte par l'ébénisterie (40). 5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4 caractérisé en ce que le contact de pression est agencé pour créer un appui selon au moins une composante en Z et selon au moins une composante en Y. 6. Dispositif selon la revendication précédente caractérisée en 20 ce que la composante en Z est plus importante que la composante en Y. 7. Utilisation du dispositif selon l'une des revendications précédentes pour fixer un revêtement (30) sur le bavolet (10) d'un véhicule et de préférence un véhicule automobile. 25 8. Utilisation du dispositif selon la revendication 7 caractérisé en ce que la goulotte (20) est fixée sur le bavolet (10). 9. Utilisation du dispositif selon la revendication 7 ou 8 caractérisé en ce que l'ébénisterie (40) est fixée sur la goulotte (20) et/ou sur le bavolet (10).