Brevet FR2930519A1 — publié le 20091030

Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes et de correction de défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans des rails de fixation. La présente invention concerne un dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé de façon rapide et amovible dans des rails de fixation situé dans un lieu quelconque pouvant être un aéronef. Les systèmes existants occasionnent un réglage laborieux dans un seul axe ou dans deux axes maximum à la fois mais ne permettent pas le réglage dans trois axes. Certains systèmes permettent des réglages par apport successif de calages additionnels afin Â D d'obtenir un réglage proche du réglage recherché. Ce procédé nécessite des montages, démontages et remontages successifs et requiert beaucoup de temps. Le dispositif, selon l'invention, amovible, rapide et sans outils permet de remédier efficacement à ces inconvénients. Il comporte en effet un ensemble de trois platines de réglage : 45 - une platine pour le réglage dans le sens de la longueur - une platine pour le réglage dans le sens de la largeur - une platine pour le réglage dans le sens de la hauteur Les platines sont coulissantes et reliées entre elles par des vis de fixation elles-mêmes coulissant dans les 3 axes dans des lumières et dans des trous permettant le guidage de la e2,0 translation des plaques et le maintien des plaques entre elles. Le réglage dans les 3 axes s'effectue au moyen de molettes de réglage munies d'un système autobloquant pour éviter le déréglage des axes. La platine de réglage dans le sens de la longueur coulisse longitudinalement dans une lumière. Cette platine est maintenue dans la position souhaitée au moyen d'une vis de réglage pouvant être une molette munie d'un système autobloquant pour éviter le déréglage de l'axe. La platine de réglage dans le sens de la largeur coulisse latéralement dans une lumière. Cette platine est maintenue dans la position souhaitée au moyen d'une vis de réglage pouvant être une molette munie d'un système autobloquant pour éviter le déréglage de l'axe. La platine de réglage dans lis sens de la hauteur coulisse vers le haut ou vers le bas dans une lumière. Cette platine est maintenue dans la position souhaitée au moyen d'une vis de réglage pouvant être une molette munie d'un système autobloquant pour éviter le déréglage de l'axe. Ces trois platines de réglage sont maintenues entre elles par des dispositifs de maintien pouvant être des vis. Les réglages des platines dans le sens de la longueur, de la largeur et de la hauteur peuvent être réalisés en charge et sans outil. D'une part, l'ensemble des trois platines de réglage est relié au matériel devant être fixé dans des rails avions par exemple au moyen de dispositifs d'assemblage. A o D'autre part, l'ensemble des trois platines de réglage peut être fixé sur un dispositif de fixation dans un rail, pouvant être un dispositif d'accouplement à un rail embarqué dans un véhicule et système correspondant objet du dépôt de brevet N°07/01318 du même inventeur au moyen de vis par exemple. Un- mode particulier de réalisation de l'invention est illustré par la Figure 1 annexée. 15 En référence à la Figure 1, le dispositif de correction de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction de défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans un rail comporte une platine de réglage dans le sens de la longueur (1) maintenue à une platine de réglage dans le sens de la- largeur (2) maintenue à une platine de réglage dans le sens de la hauteur (3) au moyen de vis épaulées (4, 5, 6, 7). Zo Chaque platine de réglage (1,2, 3) coulissant dans des lumières (8, 9) est réglable dans un axe x, y ou z moyen de molettes de réglage (10, 11, 12) munies d'un système autobloquant (13, 14, 15) permettant ainsi de corriger simultanément les niveaux de translation et les défauts de parallaxe du matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef. 2- L'ensemble des trois platines de réglage (1, 2, 3) est fixé au moyen de vis sur un dispositif d'accouplement (16) à un ;-ail de fixation. L'ensemble des trois platines de réglage (1, 2, 3) est assemblé au matériel devant être fixé dans des- rails avions au troyen de trous taraudés (17, 18). REVENDICATIONS1- Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef caractérisé en ce qu'il se compose d' une platine de réglage dans le sens de la longueur (1) maintenue à une platine de réglage dans le sens de la largeur (2) maintenue à une platine de réglage dans le sens de la hauteur (3) au moyen de dispositifs de maintien pouvant être une ou plusieurs vis (4, 5, 6, 7) ; les trois platines de réglage (1, 2, 3) coulissant dans des lumières (8, 9) et se déplaçant dans les trois axes x, y, z , sont verrouillées à la position souhaitée au moyen de vis de réglage (10, 11, 12). 2- Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef selon la revendication N° 1 caractérisé en ce que les vis de réglage (10, 11, 12) sont munies de systèmes autobloquants (13, 14, 15). 3- Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef selon les revendications N° 1 et 2 caractérisé en ce que les plaques de réglages (1, 2, 3) sont reliées au matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque au moyen de dispositifs d'assemblage (17, 18). 4- Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef selon les revendications N° là 3 caractérisé en ce que les plaques de réglages (1, 2, 3) sont reliées à un support pouvant être un dispositif d'accouplement (16) à un rail de fixation au moyen de vis. 5 Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'un matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque pouvant être un aéronef selon les revendications N° 1 à 4 caractérisé en ce qu'il peut être réglé en charge. A0 À5 25 6- Dispositif de réglage de niveau par translation dans les trois axes x, y et z et de correction défauts de parallaxe d'sai: matériel devant être fixé dans les rails d'un lieu quelconque, pouvant être un aéronef selon les revendications N° 1 à 5 caractérisé en ce qu'il peut être réglé sans outils.5