Brevet FR2927035A1 — publié le 20090807

La technologie actuelle des cristaux liquides permet sous l'effet d'une charge électrique de polariser une vitre normalement transparente et de la rendre noire. Cette technologie utilisée dans le domaine de la verrerie, permet de rendre opaque de grandes baies vitrées normalement transparentes et de revenir à l'état de vitre normale, et cela en fonction de la polarisation des cristaux liquides. La technologie de polarisation des cristaux liquides permettant d'obtenir des vitres transparentes ou noires par polarisation des cristaux liquides ou l'apparition de figures fixes ou clignotantes, composées par des cristaux liquides insérées dans la vitre permet d'identifier visuellement un véhicule dérobé. C'est ce principe et cette technologie utilisé dans ce dispositif antivol de voiture couplé aux antivols traditionnels , contacts de porte, détecteurs infra rouge, détection par ultrasons, sirène, anti démarreur etc). Le déclenchement d'un de ces systèmes antivol activant la figure en cristaux liquides insérée dans la vitre. Le dispositif d'affichage antivol pour véhicules automobiles se compose d'au moins une vitre , le pare brise, équipée d'un dispositif utilisant la technologie d'affichage des cristaux liquides polarisables électriquement permettant de faire apparaître des figures fixes ou clignotantes commandées par déclenchement d'un système antivol permettant d'identifier visuellement un véhicule volé par apparition de la figure à cristaux liquides polarisée insérée dans la vitre. Le dispositif antivol de voiture comporte une figure géométrique (2) en cristaux liquide, insérée dans le pare brise (1) qui sous l'effet d'une polarisation électrique commandées par déclenchement d'un système antivol devient noire (2), indiquant ainsi que le véhicule a été dérobé. La figure 1/1 représente la figure en cristaux liquides polarisée (activée). La figure géométrique en cristaux liquide (2), et insérée de telle manière que son � activation �, rendant la figure géométrique apparente ne gêne en aucun cas le conducteur en cas de défaillance du dispositif activant cette figure géométrique (2). La figure géométrique (2) que nous avons représentée est en forme de � V �, mais tout autre figure peut être envisagée. Le dispositif antivol comporte un système de détection et de commande (3 ) : clef de contact, clavier numérique, bouton poussoir, permettant de commander le système de détection de vol (4) auquel est reliée l'a larme antivol (5) du véhicule. Un pare brise (1) équipé d'une figure géométrique en cristaux liquides polarisable insrée (2) commandée par le circuit de commande (4). Les circuit de détection et de commande (3 ) et (4) ainsi que le système d'alimentation du pare brise à cristaux liquides( 1) sont alimentés par le batterie du véhicule(7) et par un accumulateur indépendant(6) rechargeable par le circuit traditionnel du véhicule. L'accumulateur (6) assurant l'autonomie du système est implanté à un endroit difficilement accessible du tableau de bord. 1 La mise en sécurité visuelle antivol du véhicule peut s'effectuer dés retrait de la clef de contact du dispositif de détection (3) qui active alors le circuit de commande (4) de polarisation de la figure géométrique (2). 1. Vol du véhicule : polarisation de la figure géométrique (2 )insérée dans le pare brise (1). 2.. Mise en sécurité : polarisation de la figure géométrique (2 ) insérée dans le pare brise (1). La mise en sécurité visuelle antivol du véhicule à l'arrêt peut être désactiver. ^ Par bouton poussoir situé sur le tableau de bord, par code, ou par télécommande par le dispositif de commande (3). ^ Réactivée par introduction de la clef de contact et son retrait ou par Télécommande ou introduction d'un code à l'aide du clavier numérique (3) informant le circuit de commande (4) de polarisation de la figure géométrique (2). ^ Réactivée par code (quatre chiffres minimun) par le dispositif de commande (3). ^ En cas d'activation de la mise en sécurité visuelle , polarisation de la figure géométrique (2), celle ci se désactive automatiquement dés l'introduction de la clef de contact. Cette désactivation automatique de l'alarme par introduction de la clef de contact peut être valider par un code à entrer au clavier numérique (3). ^ La mise en sécurité visuelle antivol du véhicule peut être inhibée par un code rentré à l'aide d'un clavier numérique (3 ). ^ L'activation de la figure géométrique du pare brise, polarisation de la figure géométrique (2) s'effectue en cas de vol : activation de l'alarme du véhicule, coupure de la batterie, mise en route du véhicule sans la clef . La signalisation à cristaux liquides pouvant être fixe ou clignotante. Le pare brise amère, les vitres latérales peuvent être équipées du même système Le Boîtier (4) recevant les organes d'activation et de désactivation électroniques du système antivol de polarisation du pare brise, ainsi que son alimentation électrique(5) indépendante de la batterie du véhicule sont implantées à un endroit difficilement accessible du tableau de bord. Nomenclature du schéma de principe : Figure 1 Repère (1) : Pare Brise Repère (2) : Cristaux liquides polarisable insérés dans la vitre Repère (3) : Commandes d'activation du système clef de contact, code, sont situés sur le tableau de bord, télécommande. Repère (4) : Boîtier recevant les organes d'activation et de désactivation électroniques du système antivol de polarisation du pare brise, ainsi que son alimentation électrique indépendante(6) de la batterie du véhicule, implanté à un endroit difficilement accessible du tableau de bord. Repère (5) Système d'alarme du véhicule Repère (6) : alimentation électrique indépendante(6) de la batterie du véhicule, implantée à un endroit difficilement accessible du tableau de bord. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'affichage antivol pour véhicules automobiles caractérisé en ce qu'il se compose d'au moins une vitre, le pare brise, dans laquelle est insérée une figure en cristaux liquide qui sous l'effet d'une polarisation électrique commandée par le déclenchement de l'alarme du véhicule s'obscurcie et devient noire, permettant ainsi d'identifier visuellement le véhicule dérobé par apparition de la figure qui peut être fixe ou clignotante.