Brevet FR2928321A1 — publié le 20090911

L'invention concerne un support mobile pour semi-remorque et trouvera une application particulière pour soutenir des semi-remorques lorsqu'elles sont désolidarisées de leur tracteur. On entend par support mobile, un support pour semi-remorque 5 non solidaire à celle-ci. Dans les zones portuaires, il est commun de stationner des semi-remorques dont le chargement est en attente de transfert. Usuellement, les remorques sont garées parallèles entre elles, plaquées contre un muret afin de rendre impossible l'ouverture des portes. 10 Bien que les semi-remorques soient équipées de leurs propres béquilles, rigidement fixées à leur structure, il est connu d'utiliser, complémentairement ou non, des béquilles de sécurité, amovibles, afin de soutenir les remorques lorsque celles-ci sont désolidarisées de leur tracteur. On utilise et on place deux béquilles par semi-remorque, sur la 15 partie avant de celle-ci. Ces béquilles permettent généralement de pouvoir lever la semi-remorque, tel un cric. A cet effet, deux types de mécanisme sont connus, à savoir : un mécanisme type hydraulique, ou encore un mécanisme du type vis-écrou. II a toutefois été constaté un affaissement de ces béquilles, 20 lors de longues périodes de stationnement, plus particulièrement lorsque les semi-remorques sont chargées. En outre, ce type connu de béquilles de sécurité présente le désavantage de n'offrir qu'une faible surface de soutien pour la remorque, ainsi que l'inconvénient de ne pas pouvoir s'adapter aux inégalités de sol, et plus particulièrement à ses différentes inclinaisons. 25 On connaît également sur le marché un tréteau de sécurité constitué substantiellement d'un piétement métallique, notamment en fers soudés, et d'une structure support comprenant un longeron de soutien. Le positionnement du longeron de soutien par rapport au piétement est réglable en hauteur, selon plusieurs positions discrètes, grâce à un système de goupille 30 entre la structure support et le piétement. Un tel tréteau de soutien ne permet donc pas de lever une remorque et nécessite donc un cric ou équivalent pour soulever la remorque et ensuite la descendre afin de la poser sur le tréteau. Ces tréteaux connus peuvent être équipés de deux roues et d'une poignée permettant, lorsque le tréteau est décollé du sol, de le faire rouler. Le tréteau devant être soulevé à force d'homme pour être roulé, le poids de la structure du tréteau en est ainsi limité, limitant du fait la robustesse de sa structure. Le but de la présente invention est de pallier les inconvénients précités en proposant un dispositif de support mobile pour semi-remorque, de 10 conception robuste, tout en étant de mise en place aisée, et assurant un soutien stable de la remorque. Un autre but de l'invention est de proposer un support mobile pour semi-remorque qui puisse s'adapter aux inégalités des sols, notamment aux différentes inclinaisons. 15 D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. L'invention concerne un support mobile pour semi-remorque comprenant : 20 - une structure porteuse, comprenant une traverse de soutien et de deux montants constitués par deux béquilles de levage, - au moins une manoeuvre permettant l'actionnement des béquilles de levage à la montée ou à la descente. Ce support mobile conforme à l'invention peut se décliner 25 selon deux modes de réalisation principaux, l'un autorisant son déplacement à force d'homme, l'autre pouvant être déplacé à l'aide d'un véhicule équipé d'une fourche de levage. Selon un mode de réalisation permettant de le déplace à force d'homme, le support mobile pour semi-remorque comprend : 30 - ladite structure porteuse comprenant une traverse de soutien et de deux montants constitués par deux béquilles de levage, - un chariot en liaison rigide avec la structure porteuse, ledit chariot comprenant au moins quatre roues, - ladite au moins une manoeuvre permettant l'actionnement des béquilles de levage, à la montée ou à la descente, et dans lequel les béquilles de levage et le chariot sont agencés par rapport à la structure porteuse de telle façon que, lorsque les béquilles sont remontées, le poids de la structure porteuse repose sur les roulettes du chariot, permettant de rouler au sol le support mobile, sans avoir à le lever, et lorsque les béquilles de levage sont baissées, elles assurent seules la reprise du poids de la structure porteuse ainsi que la reprise du poids de toute remorque soutenue par celles-ci. Selon un mode de réalisation spécialement destiné à coopérer avec un véhicule élévateur, chaque béquille de levage présente un pied, en liaison rigide avec ladite béquille, s'étendant perpendiculairement à l'axe de la traverse de soutien, de part et d'autre de ladite traverse, de telle façon à assurer une assise stable du support mobile au sol, une traverse intermédiaire joignant de manière rigide les deux montants du support mobile, pourvue de deux passages pour la fourche d'un dispositif de levage. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description 20 suivante accompagnée des dessins en annexe parmi lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective, de profil, d'un support mobile conforme à l'invention selon un mode de réalisation, déplaçable à force d'homme, - la figure 2 est une vue schématique du positionnement du 25 support mobile par rapport à la semi-remorque, - la figure 3 est une vue de face de support mobile tel qu'illustré à la figure 1, les pieds des béquilles décollés du sol, pour pouvoir être roulés, - la figure 4 est une vue du support, tel qu'illustré à la figure 1, 30 les pieds des béquilles reposant au sol, les roulettes décollées du sol, - la figure 5 est une vue en perspective, de profil, d'un support mobile conforme à l'invention selon un second mode de réalisation, déplaçable au moyen d'un véhicule de levage, - la figure 6 est une vue de face du support mobile, tel qu'illustré à la figure 5. L'invention concerne un support mobile 1 pour semi-remorque comprenant au moins : - une structure porteuse 2, notamment métallique en U inversé, comprenant une traverse de soutien 3 et de deux montants constitués par deux béquilles de levage 4, - au moins une manoeuvre 7 permettant l'actionnement des béquilles de levage à la montée ou à la descente. Nous commençons à décrire le mode de réalisation du support mobile déplaçable à forme d'homme, illustré selon un exemple de réalisation aux figures 1 à 4. Aussi, l'invention concerne tout d'abord un support mobile pour semi-remorque comprenant au moins : - la structure porteuse 2, notamment métallique en U inversé, comprenant une traverse de soutien 3 et de deux montants constitués par deux béquilles de levage 4, - un chariot 5 en liaison rigide avec la structure porteuse, ledit chariot comprenant au moins quatre roulettes 6, - ladite au moins une manoeuvre 7 permettant l'actionnement des béquilles de levage à la montée ou à la descente. Selon le dispositif de l'invention, les béquilles de levage 4 et le chariot 5 sont agencés par rapport à la structure porteuse 2 de telle façon que, lorsque les béquilles sont remontées, le poids de la structure porteuse repose sur les roulettes 6 du chariot, permettant de rouler au sol le support mobile 1, sans avoir à le lever, et de telle façon que, lorsque les béquilles de levage 4 sont baissées, elles assurent seules la reprise du poids de la structure porteuse ainsi que la reprise du poids de toute remorque soutenue par celle-ci. Avantageusement, la structure porteuse avec les béquilles de levage, notamment métallique, peut être ainsi constituée de manière robuste, sans avoir à se soucier du poids de la structure pour son déplacement. Lorsque les béquilles sont remontées, l'ensemble repose sur les quatre roulettes et peut être déplacé en poussant ou en tirant le support, mais sans avoir à le lever, contrairement aux supports de l'art antérieur. Pour illustrer ce point, le poids du support mobile peut être, selon un exemple de réalisation, d'environ 150 kg permettant ainsi par sa structure robuste, une capacité de charge de l'ordre de 50 tonnes. Les béquilles de levage présentent une capacité de charge de 24 tonnes chacune. On dispose ainsi d'un support mobile particulièrement robuste et adapté pour supporter des remorques chargées, et ce quelle que soit la durée du stationnement. Selon un mode de réalisation, les deux béquilles de levage peuvent comprendre chacune un pied articulé 8, en pivot selon un axe de rotation parallèle à la direction principale de la traverse de soutien 3 de la structure porteuse. Cette disposition permet avantageusement d'adapter le support aux différentes inclinaisons de sol. Il est à noter que ce type d'articulation entre le pied et la béquille est connu pour les béquilles de semi-remorque, rigidement fixées à la structure de la remorque. Toutefois, cette articulation entre le pied et la béquille n'a pas été employée dans les béquilles de sécurité connues, car jugée contraire à la stabilité de l'ensemble béquille et semi-remorque. En effet, dans le cas d'un support mobile, la semi- remorque repose simplement sur la béquille, sans fixation. Dans l'invention, cette possibilité d'articulation est rendue possible par la surface supérieure de la traverse de soutien 3 qui offre une assise stable pour la semi-remorque. A cet effet, le support mobile peut présenter une planche de bois 9 sur le dessus de la traverse de soutien de la structure porteuse. Cette planche est notamment vissée à la traverse de soutien 3, métallique. De manière avantageuse, on peut utiliser deux planches de bois sur le dessus de la traverse de soutien 3 permettant, lors de la maintenance, de pouvoir changer seulement l'une d'entre elles, droite ou gauche, selon l'usure. Les planches de bois seront par exemple fixées sur la traverse de soutien, notamment de section carrée. Des plaques verticales 10, dénommées platines, peuvent faire saillie de part et d'autre de la traverse de soutien 3 pour assurer le calage et le bon positionnement de la planche de bois 9 par rapport à la traverse. Selon un mode de réalisation, notamment illustré aux figures, la structure du chariot 3 peut comprendre une traverse intermédiaire 11, assujettie de manière rigide entre les montants de la structure porteuse, plus particulièrement entre les deux parties fixes des béquilles de levage 3. La structure du chariot 5 peut en outre comprendre deux supports 12 de roulettes, en forme de T inversé, soudés à la traverse intermédiaire de telle façon que l'aile horizontale du T des supports soit perpendiculaire à l'axe de la traverse de soutien 3. Chacune des ailes du T des supports peut présenter une roulette 6 à chacune de ses extrémités. Avantageusement, le mécanisme de la béquille de levage 4 peut comprendre un système vis/écrou. La vis peut présenter un pas de vis carré, notamment utilisé pour éviter que les béquilles de levage ne s'affaissent sous le poids de la remorque. Telle qu'illustrée aux figures, la manoeuvre peut comprendre au moins une boîte d'engrenage 13, de réduction, destinée à être actionnée par une manivelle 14. La manivelle peut être amovible par rapport à la boîte d'engrenage, grâce à un accouplement rapide. Le support mobile peut présenter, selon un mode de réalisation, une seule boîte d'engrenages, pour une manivelle, la manoeuvre permettrant d'actionner concomitamment les deux béquilles de levage 4, à la montée ou à la descente, grâce à un arbre de transmission 15 et de synchronisation entre les deux mécanismes desdites béquilles de levage. Selon un autre mode de réalisation, chacune des béquilles de levage peut comprendre une boîte d'engrenage 13 pour une manivelle 14. Cette disposition permettra notamment d'assurer l'horizontalité de la traverse de support pour des sols présentant des différences de niveaux. Nous décrivons maintenant en détail l'exemple de réalisation illustré à la figure 1. La structure du support mobile 1, illustré à la figure 1, est substantiellement métallique, constituée principalement de tubes à section carrée. Elle comprend une traverse de soutien 3 et deux béquilles de levage 4 comprenant chacune un pied articulé 8 et un mécanisme interne constitué par un système vis/écrou à pas carré. Une boîte d'engrenage 13 ainsi qu'un arbre de transmission 15 permet, à l'aide d'une manivelle 14, d'actionner les béquilles de levage à la montée ou à la descente. Ces béquilles de levage peuvent être, en soi, achetées dans le commerce. Chacune des béquilles de levage est fixée à la traverse de soutien 3 au moyen de deux plaques verticales 10, encore appelées platines, ainsi que par un système de fixation par boulon/écrou et rondelles. Ces plaques verticales 10 font saillie de part et d'autre de la traverse pour assurer le calage d'une planche de bois 9, positionnée sur le dessus de la traverse de soutien 3. Cette planche de bois est notamment constituée par une planche en bois exotique. Le chariot 5 du support mobile 1 est constitué par une traverse intermédiaire 11 joignant les parties fixes des deux béquilles de levage 4 ainsi que par deux supports, soudés à la traverse intermédiaire, en T inversé. Chacun des supports en T, constitué par deux tubes carrés soudés, présente deux roulettes aux extrémités de l'aile horizontale du T. Ce support mobile 1 présente les caractéristiques suivantes : capacité de charge : 50 tonnes, capacité de levage (par béquille) : 24 tonnes, - hauteur rétractée : 1. 108 mm, hauteur déployée : 1.114 mm, - tour de manivelle : 25 mm, - poids : � 157 kg, -longueur hors tout : 2.000 mm, - largeur : 1.000 mm. L'invention concerne également un support mobile qui peut être déplacé à l'aide d'un véhicule de levage équipé d'une fourche. Ce support mobile peut ainsi présenter les mêmes caractéristiques de robustesse que celui décrit aux figures 1 à 4. La structure porteuse 2 peut être de même construction, principalement constituée de profilés métalliques à section carrée. De même, la structure 2 peut présenter une planche de bois 9 et deux plaques verticales 10 assurant le calage de celle-ci, d'une part, et la fixation des béquilles à la traverse de soutien 3, d'autre part. Les béquilles de levage peuvent présenter un mécanisme de levage de type vis/écrou à pas carré. Selon ce mode de réalisation, illustré aux figures 5 et 6, le support 1 présente deux pieds 21 de grande dimension pour assurer une assise stable du support au sol, plus particulièrement lorsque non utilisé. Plus particulièrement, chaque pied 21 est en liaison rigide avec la partie mobile de la béquille de levage 4 (partie inférieure) et s'étend perpendiculairement à l'axe de la traverse de soutien 3, de part et d'autre de celle-ci. Une traverse intermédiaire 22 joint de manière rigide les deux montants du support, plus particulièrement la partie fixe des béquilles 4. Elle est pourvue de deux passages 23 pour pouvoir enfiler la fourche d'un dispositif de levage. Selon l'exemple des figures, chaque passage 23 est constitué par un élément de profil en U inversé, soudé à la traverse intermédiaire 22, notamment obtenu après pliage d'une plaque métallique. Naturellement, d'autres modes de réalisation auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention définie par les revendications ci-après. REVENDICATIONS 1. Support mobile (1) pour semi-remorque comprenant : - une structure porteuse (2), comprenant une traverse de soutien (3) et de deux montants constitués par deux béquilles de levage (4), - au moins une manoeuvre (7) permettant l'actionnement des béquilles de levage, à la montée ou à la descente. 2. Support mobile (1) pour semi-remorque comprenant : - ladite structure porteuse (2), comprenant selon la revendication 1 la traverse de soutien (3) et les deux montants constitués par les deux béquilles de levage (4), - un chariot (5) en liaison rigide avec la structure porteuse, ledit chariot comprenant au moins quatre roulettes (6), - ladite au moins une manoeuvre (7) permettant l'actionnement des béquilles de levage, à la montée ou à la descente, et dans lequel les béquilles de levage (4) et le chariot (5) sont agencés par rapport à la structure porteuse (2) de telle façon que, lorsque les béquilles sont remontées, le poids de la structure porteuse repose sur les roulettes (6) du chariot, permettant de rouler au sol le support mobile (1), sans avoir à le lever, et lorsque les béquilles de levage (4) sont baissées, elles assurent seules la reprise du poids de la structure porteuse ainsi que la reprise du poids de toute remorque soutenue par celles-ci. 3. Support mobile selon la revendication 2, dans lequel les deux béquilles de levage (4) comprennent chacune un pied articulé (8), en pivot selon un axe de rotation parallèle à la direction principale de la traverse de soutien (3) de la structure porteuse. 4. Support mobile selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la structure du chariot (5) comprend une traverse intermédiaire (11), assujettie de manière rigide entre les montants de la structure porteuse. 5. Support mobile selon la revendication 4, dans lequel deux supports (12) de roulettes en T inversé, sont soudés à la traverse intermédiaire, l'aile horizontale du T des supports, perpendiculaire à l'axe de latraverse de soutien (3), présentant unedite roulette à chacune de ses extrémités. 6. Support mobile selon la revendication 1, dans lequel chaque béquille de levage (4) présente un pied (21), en liaison rigide avec ladite béquille, s'étendant perpendiculairement à l'axe de la traverse de soutien (3), de part et d'autre de ladite traverse, de telle façon à assurer une assise stable du support mobile au sol, une traverse intermédiaire (22) joignant de manière rigide les deux montants dudit support, pourvue de deux passages (23) pour la fourche d'un dispositif de levage. 7. Support mobile selon l'une des revendications 1 à 6, comprenant une planche de bois (9) sur le dessus de la traverse de soutien de la structure porteuse. 8. Support mobile selon la revendication 7, dans lequel la traverse de soutien (3) est de section carrée, des plaques verticales (10) faisant saillie de part et d'autre de la traverse de soutien (3) pour assurer le calage et le bon positionnement de la planche de bois (9). 9. Support mobile selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel le mécanisme de la béquille de levage (4) comprend un système vis/écrou, ladite vis sans fin présentant un pas de vis carré. 10. Support mobile selon les revendications 1 à 9, dans lequel la manoeuvre comprend au moins une boîte d'engrenage (13) destinée à être actionnée par une manivelle (14).