Brevet FR2930788A1 — publié le 20091106

La présente invention concerne un dispositif pour la signalisation routière, plus particulièrement pour les triangles de pré-signalisation. En effet, lorsqu'un véhicule est immobilisé sur la chaussée, il représente un danger pour la circulation s'il n'a pas fait l'objet d'une signalisation dans les virages, aux intersections de route, aux sommets de côtes, dans les passages souterrains, les tunnels, les bandes d'arrêt d'urgence ainsi qu'en toutes circonstances lorsque la visibilité est mauvaise. Un tel triangle de signalisation ou de pré-signalisation doit être placé à 30 mètres au moins du véhicule immobilisé afin d'être visible à une centaine de mètres de tout 10 usager survenant derrière, sur la même voie. Malheureusement les triangles de pré-signalisation ordinaires sont dangereux du fait qu'il faut obligatoirement se déplacer et l'ouvrir pour pouvoir l'installer. On encourt donc un risque d'accident corporel car l'usager d'un véhicule qui vient de l'arrière est surpris. En outre un tel panneau une fois renversé ne peut plus retrouver sa 15 position d'origine. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces problèmes. La figure 1 montre un modèle simplifié d'un tel dispositif. Le dispositif selon l'invention est constitué de plusieurs parties dont l'une est un socle en demi tube (la) dont le centre de gravité (2b) se situe à l'intérieur du demi tube. 20 Un tel dispositif a la faculté de basculer en va et vient ou de se retourner tout en revenant vers la même position qui laisse la partie inférieure en direction du centre de gravité terrestre. En outre deux barres (4 et 5) ou baguettes logeant dans le demi tube peuvent sortir d'une saillie ou fente (3) pour former un triangle (6) avec le socle (la). 25 Un tel dispositif selon l'invention peut être réalisé de différentes manières, l'une des réalisations consiste à bloquer les deux baguettes (4 et 5), à l'intérieur de la fente (3) avec la possibilité d'être libérées au moment voulu par déblocage d'une targette, d'un taquet ou de pièces aimantées. La figure 1 montre un modèle simplifié d'un tel dispositif: le dispositif selon 30 l'invention est constitué de plusieurs parties dont l'une est un socle cylindrique (la) dont le centre de gravité se situe à l'intérieur d'une demi partie du cylindre (2b). Un tel cylindre a la faculté de basculer en va et vient ou de se retourner tout en revenant vers la même position qui laisse la partie inférieure (2b) en direction du centre de gravité terrestre. 35 Une autre manière de réaliser un tel dispositif est de mettre des poussoirs (7a et 7b) qui font jaillir les deux branches (4 et 5) qui reposent sous l'effet de leur poids dans la saillie (3). Les deux branches comportent la signalisation. Les figures 2 et 3 montrent un tel dispositif. Les deux barres (4 et 5) ou baguettes logeant dans le demi tube (2b) peuvent sortir 40 d'une saillie ou fente (3) pour former un triangle (6) avec le socle (la) avec la possibilité d'être libérées au moment ou le dispositif est posé sur la route par le simple fait que les deux branches (4 et 5) sont déployées par des poussoirs. La réalisation d'un tel dispositif peut se faire sous forme d'un cylindre (figure 6) à condition qu'une moitié du cylindre soit plus lourde que l'autre ou que le centre de 45 gravité se situe à l'intérieur du demi cylindre et permette le basculement du dispositif de signalisation. Il peut se faire aussi sous forme d'une sphère ou d'une demi sphère (figure 4 et 5) à condition qu'une moitié de la sphère soit plus lourde que l'autre ou que le centre de gravité se situe à l'intérieur du demi sphère et permette le basculement du dispositif de signalisation. Dans ce cas il serait 50 judicieux de fixer deux panneaux de signalisation en croisé. REVENDICATIONS1- Dispositif pour la signalisation routière ou l'information, plus particulièrement pour les triangles de pré-signalisation caractérisé en ce qu'il est constitué de plusieurs parties dont l'une est un socle en demi tube (la) ou portion de tube, demi cylindre ou demi sphère dont le centre de gravité (2b) se situe à l'intérieur de cette portion de tube de demi cylindre ou demi sphère. 2- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le centre de gravité du demi tube ou demi cylindre ou demi sphère permet le basculement en va et vient de ce panneau de signalisation ou d'information. 3- Dispositif selon les revendications 1 à 2 caractérisé en ce que le socle comporte des moyens de lever des éléments fixant la signalisation, avec la possibilité d'être libérées au moment ou le dispositif est posé sur la route par le simple fait que les deux branches (4 et 5) sont déployées par des poussoirs. 4- Dispositif selon les revendications 1 à 4 caractérisé en ce qu'il peut fixer un triangle de signalisation déjà existant par le simple fait de le bloquer à l'intérieur d'une fente.