Brevet FR2927867A1 — publié le 20090828

- BOÎTIER D'ATTELAGE ANTIVOL - La présente invention concerne un boîtier d'attelage antivol pour remorques, caravanes et tous véhicules traînés utilisant une boule d'arrimage fixée sur le véhicule tracteur. Les boîtes d'attelages traditionnelles sont sécurisées contre le vol par adjonction d'un cadenas, d'une coque, ou d'un quelconque système d'antivol mobile. Ces systèmes sont encombrants et fastidieux à poser, leurs utilisations et mises en oeuvre n'étant pas toujours simple. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients tout en protégeant les remorques contre le vol, quelles soient attelées ou dételées car il 10 comporte selon une première caractéristique, un boîtier d'attelage sur lequel est fixé un support dans lequel coulisse un pêne positionné sur un orifice pouvant être situé dans n'importe quelle partie axiale, frontale ou latérale de la tête de boîte recevant la boule d'arrimage, d'une forme quelconque mais adaptée à cette boîte qu'il pénètre à chaque dételage en se verrouillant automatiquement 15 dans cette position par la serrure , empêchant ainsi tout nouvel accouplement qui, pour être possible, nécessite un déverrouillage manuel effectué par une clé ou tout autre système y compris télécommande. Le pêne est propulsé dans la tête de boîte par un ressort ou tout autre système connu ou à venir pouvant exercer une pression : Gaz, fluide ou électro-20 - magnétisme par exemple. Le déverrouillage, manuel à clé ou par télécommande, s'effectue avant d'atteler la remorque, le pêne devant être déverrouillé afin de permettre l'accouplement avec la boule qui en le repoussant comprime le ressort du dispositif, ainsi réarmé. Le dispositif peut être adapté sur les boîtiers d'attelage existants non équipés 25 d'antivol et réalisés pour être commercialisé en kit prêt à poser, la pose nécessitant seulement un perçage pour le passage du pêne et une soudure ou tout autres moyens inviolables y solidarisant le support. Le dispositif est permanent car réalisé et intégré à la fabrication en série des boîtiers, le support où coulisse le pêne pouvant être formé par estampage, fonderie, ou solidarisé par 30 soudure ou tout autres moyens connus et à venir. A titre d'exemple non limitatif, l'antivol aura des dimensions de l'ordre de 30mm pour la hauteur et de 20mm pour la largeur ou le diamètre. Les dessins annexés illustrent l'invention : Les figures 1 et 2 représentent en coupe, le dispositif de l'invention. 35 La figure 1 représente la boîte d'attelage antivol déverrouillé par la clé (6), accueillant la boule (8) d'arrimage qui repousse le pêne (4) lors de l'accouplement, celui-ci comprimant le ressort (3), permettant ainsi le verrouillage de l'ensemble boîtier(1) / boule(8) par la pièce (7). La figure 2 représente la boîte d'attelage se désaccouplant de la boule d'arrimage : La pièce (7) libère la boule (8) du boîtier (1), le pêne (4) repoussé par le ressort (3) a repris sa position initiale dans laquelle il s'est verrouillé 5 automatiquement grâce à la serrure (5), empêchant ainsi tous nouveaux accouplements : Le boitier est en configuration antivol. REVENDICATIONS 1) Dispositif de protection de remorques contre le vol, quelles soient attelées ou dételées, caractérisé en ce qu'il comporte un boîtier d'attelage sur lequel est fixé un support (2) dans lequel coulisse un pêne (4) positionné sur un orifice pouvant être situé dans n'importe quelle partie axiale, frontale ou 5 latérale de la tête de boîte (1) recevant la boule d'arrimage (8), qu'il pénètre à chaque dételage en se verrouillant automatiquement dans cette position par la serrure (5) , empêchant ainsi tout nouvel accouplement qui, pour être possible, nécessite un déverrouillage manuel effectué par une clé (6) ou tout autre système, y compris télécommande. 10 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisée en ce que le pêne (4) est propulsé dans la tête de boîte (1) par un ressort (3) ou tout autre système pouvant exercer une pression : Gaz, fluide ou électromagnétisme par exemple. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le déverrouillage, manuel, à clé ou par télécommande, s'effectue avant d'atteler 15 la remorque, le pêne étant déverrouillé afin de permettre l'accouplement avec la boule (8) qui en le repoussant comprime le ressort (3) du dispositif, ainsi réarmé. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait qu'il peut être adapté sur les boîtiers d'attelage existant 20 sans protection antivol et réalisé pour être commercialisé en kit prêt à poser, la pose nécessitant seulement un perçage pour le passage du pêne (4) et une soudure ou tout autre moyen inviolable y solidarisant le support (2). 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait qu'il est permanent car réalisé et intégré à la fabrication en série des 25 boîtiers, le support (2) où coulisse le pêne (4) étant réalisé par estampage, fonderie, ou solidarisé par soudure.