Brevet FR2928319A3 — publié le 20090911

FR 2928319 A3 20090911 FR 0900935 A 20090302 10 15 20 25 30 35 40 45 1 DISPOSITIF DE REGLAGE ET DE RETENUE DES SANGLES SOUS ABDOMINALES DES CEINTURES DE SECURITE DE TOUS VEHICULES. PREAMBULE On connaît sur le marché un modèle de dispositif de retenue de sangle sous abdominale. Celui-ci est composé d'un coussin et d'une sangle de retenue difficilement réglable, le coussin étant retenu par des cordons à attacher entre eux derrière l'assise du siège. Si la personne se déplace sur son siège le dispositif est dévié et la retenue est modifiée. En cas d'accident les effets de retenue souhaités sont modifiés et ne peuvent assurer l'efficacité du dispositif. La présente invention a pour effet de remédier à ces inconvénients. DESCRIPTIF Le présent dispositif convient particulièrement aux femmes enceintes, aux personnes obèses, aux personnes ayant subi une intervention chirurgicale à l'abdomen, aux enfants installés dans des sièges pour enfants dans les automobiles. Le dispositif de réglage et de retenue (3 figure 1 planche 1/5) des sangles sous abdominales (2 figure 1 planche 1/5) des ceintures de sécurité des véhicules automobiles et véhicules de transport en commun, des aéronefs, des bateaux et de tous véhicules, comporte au moins trois éléments coopérant entre eux, dont une sangle faisant tout le tour de l'assise du siège du véhicule,( (8 figure 2 planche 2/5), (8 figure 3 planche 3/5), (8 figure 6 planche 5/5) , une sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5), un dispositif de réglage et de blocage (11 figure 2 planche 2/5, (11 figure 6 planche 5/5), (11 figure 7 planche 5/5) de la sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5). Avantageusement la sangle (8 figure 2 planche 2/5), (8 figure 3 plarche 3/5), (8 figure 6 planche 5/5), en matière souple extensible avec: pourcentage d'allongement limité, comporte une face en velours (10 figure 2 planche 2/5), (10 figure 3 planche 3/5), (10 figure 6 plcnche 5/5), et après avoir été étirée, s'ajuste autour du siège (1 figure 1 planche 1/5), (1 figure 2 planche 2/5), (1 figure 3 planche 3/5), (1 figure 6 planche 5/5) et est fermée à l'aide d'auto agrippants (9 figure 2 planche 2/5), (9 figure 3 planche 3/5), (9 figue 6 planche 5/5). 10 15 20 25 30 35 40 45 T, Avantageusement du fait de son extensibilité la sangle (8 figure 2 planche 2/5), (8 figure 3 planche 3/5), (8 figure 6 planche 5/5) peut être installée sur tous les types de sièges. Avantageusement la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) est composée de crochets auto agrippants souples (6 figure 2 planche 2/5), (6 figure 4 planche 3/5), (6 figure 5 planche 4/5), (6 figure 6 planche 5/5) fixés sur la face inférieure de l'élément souple (4 figure 1 planche 1/5), (4 figure 2 planche 2/5), (4 figure 4 planche 3/5), (4 figure 5 planche 4/5), (4 figure 6 planche 5/5), d'un élément souple dont le recto est en velours (5 figure 2 planche 2/5), (5 figure 4 planche 3/5), (5 figure 5 planche 4/5), (5 figure 6 planche 5/5),et dont le verso est muni de crochets auto agrippants souples (7 figure 4 planche 3/5), (7 -figure 5 planche 4/5). Avantageusement la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) peut être fabriquée en tous matériaux sur lesquels seraient fixés par tous moyens les crochets auto agrippants. Avantageusement la face munie de crochets auto agrippants (7 figure 4 planche 3/5), (7 figure 5 planche 4/5) de la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) de la sangle sous abdominale (2 figure 1 planche 1/5) vient s'agripper sur la face en velours (10 figure 2 planche 2/5), (10 figure 3 planche 3/5), (10 figure 6 planche 5/5) de la sangle (8 figure 2 planche 2/5), (8 figure 3 planche 3/5), (8 figure 6 planche 5/5). Avantageusement la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 plcnche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) peut être positionnée et retirée puis repositionnée à volonté ce qui permet de régler le dispositif de réglage et de retenue des sangles sous abdominales des ceintures de sécurité de tous véhicules, selon la morphologie de l'occupant ou occupante du siège. Les multiples positions possibles du dispositif ajusté à l'occupant ou l'occupante éviteront un déplacement de ce dispositif en cas de freinage violent du véhicule ou une collision. Avantageusement la face munie de crochets auto agrippants (6 figure 2 planche 2/5), (6 figure 4 planche 3/5), (6 figure 5 planche 4/5), (6 figure 6 planche 5/5) de l'élément (4 figure 1 planche 1/5), (4 figure 2 planche 2/5), (4 figure 4 planche 3/5), (4 figure 5 planche 4/5), (4 figure 6 planche 5/5) de la sangle de réglage et de retenue (3 figure 10 15 20 3 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) de la sangle sous c.bdominale (2 figure 1 planche 1/5) vient s'agripper sur la face en velours (5 figure 2 planche 2/5), (5 figure 4 planche 3/5), (5 figure 5 planche 4/5), (5 figure 6 planche 5/5) pour fermer le dispositif (figure 1 planche 1/5). Avantageusement l'élément (11 figure 2 planche 2/5), (11 figure 6 planche 5/5), (11 figure 7 planche 5/5) vient régler et bloquer le positionnement de la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 p anche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) de la sangle sous abdominale (2 figure 1 planche 1/5). Avantageusement les multiples positionnement possibles et le bon réglage de l'élément (11 figure 2 planche 2/5), (11 figure 6 planche 5/5), (11 figure 7 planche 5/5) éviteront un déplacement de la sangle de réglage et de retenue (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 planche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5) en cas de freinage violent du véhicule ou une collision. Les améliorations portent sur : La sangle 8 peut être fixée autour de l'assise ou du dossier du siège, longitudinalement (figure 1 planche 1/3) ou Iatidudinalement (figure 2 planche 2/3) _es crochets 7 peuvent être fixés au verso ou au recto (figure 3 planche 3/3). NOMENCLATURE 1 Assise de siège de véhicule automobile ou de tout autre véhicule. I:1 figure 1 planche 1/5), (1 figure 2 planche 2/5), (1 figure 3 planche :3/5), (1 figure 6 planche 5/5). 2/ Sangle sous abdominale de la ceinture de sécurité du véhicule. (2 figure 1 planche 1/5). ;l/ Sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale. (3 figure 1 planche 1/5), (3 figure 2 planche 2/5), (3 figure 4 Flanche 3/5), (3 figure 5 planche 4/5), (3 figure 6 planche 5/5). 4 / Elément auto agrippant, servant à la fermeture et à l'ouverture ce la sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale. (4 figure 1 planche 1/5), (4 figure 2 planche 2/5), (4 figure 4 planche 3/5), (4 figure 5 planche 4/5), (4 figure 6 planche 5/5). 5/ Face en velours de la sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale. (5 figure 2 planche 2/5), (5 figure 4 planche 3/5), (5 figure 5 planche 4/5), (5 figure 6 planche 5/5). 6/ Face munie de crochets auto agrippants servant à la fermeture de. la sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale. (6 figure 2 planche 2/5), (6 figure 4 planche 3/5), (6 figure 5 planche 4,5), (6 figure 6 planche 5/5). 7/ Face munie de crochets auto agrippants servant à l'accrochage dE:_ la sangle de réglage et de retenue de la sangle sous abdominale sur la face en velours de la sangle faisant tout le tour de l'assise du siège du véhicule, (7 figure 4 planche 3/5), (7 figure 5 planche 4/5) 8/,Sangle faisant tout le tour de l'assise du siège du véhicule. (8 figure 2 planche 2/5), (8 figure 3 planche 3/5), (8 figure 6 planche 5/5). 40 9/ Fermeture par auto agrippants de la sangle faisant tout le tour de l'assise du siège du véhicule. (9 figure 2 planche 2/5), (9 figure 3 planche 3/5), (9 figure 6 planche 5/5). 10 15 20 25 30 35 10 1.0/ Face en velours de la sangle faisant tout le tour de l'assise çlu siège du véhicule. (10 figure 2 planche 2/5), (10 figure 3 planche 3/5), (10 figure 6 planche 5/5). 11/ Dispositif de réglage et de blocage par fixation à l'aide d'auto agrippants de la sangle sous abdominale de la ceinture de sécurité du véhicule sur la sangle faisant tout le tour de rassise du siège du véhicule. (l.1 figure 2 planche 2/5), (11 figure 6 planche 5/5), (11 figure 7 planche 5/5). REVENDICATIONS 1. Dispositif de réglage et de retenue (3) des sangles sous abdominales (2) des ceintures de sécurité des véhicules automobiles et véhicules de transport en commun, des aéronefs, des bateaux et de tous véhicules, caractérisé en ce qu'il comporte au moins trois éléments coopérant entre eux, dont une sangle (8) faisant tout le tour de l'assise (1) ou du dossier, longitudinalement (figure 1 planche 1/3) ou latiduninalement (figure 2 planche 2/3) du siège du véhicule, une sangle de réglage et de retenue (3) de la sangle sous abdominale (2), un dispositif de réglage et de blocage (11) de la sangle de réglage et de retenue (3) de la sangle sous abdominale (2). 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la sangle (8) en matière souple extensible avec pourcentage d'allongement limité, comportant une face velours (10) , après avoir été étirée, s'ajuste autour de l'assise ou du dossier du siège (1) et est fermée à l'aide d'auto agrippants (9). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la sangle de réglage et de retenue (3) est 20 composée de crochets auto agrippants souples (6) fixés sur la face inférieure de l'élément souple (4), d'un élément souple dont le recto est en velours (5), et dont le recto et/ou le verso est muni de crochets auto agrippants souples (7). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1,2 ou 3 caractérisé en ce que la face munie de crochets auto agrippants (7) de la sangle de réglage et de retenue (3) de la sangle sous abdominale (2) vient s'agripper sur la face en velours (10) de la sangle (8). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1,2,3ou 4 caractérisé en ce que la face munie de crochets auto agrippants (6) de l'élément (4) de la sangle de réglage et de retenue (3) de la sangle sous abdominale (2) vient s'agripper sur la face en velours (5) pour fermer le dispositif (figure 1 planche 1/5). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1,2,3,4 ou 5 caractérisé en ce que l'élément (11) vient régler et bloquer le positionnement de la sangle de réglage et de retenue (3) de la sangle sous abdominale (2).