Brevet FR2933795A1 — publié le 20100115

MODULE COMMUNICANT ET DISPOSITIF DE MISE EN îUVRE POUR ENVOYER, TRACER ET RECEVOIR TOUT PAQUET ET COLIS. DOMAINE D'APPLICATION La présente invention trouve son application dans le domaine du transport de marchandise appelé couramment logistique. Que ce soit sous la forme de paquets ou colis grands ou petits, de containers ..., cette invention permet de rendre communiquant de façon automatique et de tracer chaque paquet entre l'expéditeur et son destinataire de façon fiable et sans augmenter le coût du transport. ART ANTERIEUR Généralement, pour assurer le suivi et la traçabilité d'un colis, une étiquette comportant un code est apposée sur le colis. A ce code, sont habituellement associés au minimum la destination et le type de transport choisi par le client. Pour faciliter et automatiser la lecture, les codes sont imprimés sous forme de codes à barres ou de codes matriciels. Ainsi, pour assurer le suivi et la traçabilité à partir de sa prise en charge jusqu'à la livraison au destinataire, un colis est donc lu à de multiples reprises. Or, ces lectures sont effectuées par des opérateurs équipés de lecteurs et qui doivent donc manipuler chaque colis pour accéder directement au code et le lire. Evidemment, ces opérations de saisies sont fastidieuses, source de non qualité et engendrent des coûts importants pour les sociétés de logistique. Ainsi, à chaque regroupement de colis il est nécessaire de ré-identifier chacun d'eux individuellement afin de vérifier qu'il n'y ait pas de pertes et, dans le cas échéant de reconstituer par déduction les numéros de colis manquant. Pour remédier à ce problème, des tentatives ont été menées pour remplacer les étiquettes et les codes imprimés par des étiquettes d'identification radio fréquence appelées RFID. L'avantage des étiquettes RFID est qu'elles sont interprétables à distance et ce, quel que soit la position du colis, ce qui permet de réduire considérablement les opérations de manutention pour lire les différents codes. De plus, comme la lecture peut se faire sans un accès optique direct, l'opération de lecture peut être automatisée en faisant défiler les colis sous un portique équipé du système de lecture. Pourtant, malgré ces avantages, le RFID peine à s'imposer. En effet, même si la solution paraît parfaitement adaptée aux problématiques de la logistique, dans la pratique, on rencontre plusieurs obstacles à sa mise en oeuvre. Le premier obstacle, réside dans le manque de fiabilité de relecture des RFID utilisés. Les problèmes de relecture pouvant par exemple être liées à la durée de vie du RFID, à des perturbations des ondes électromagnétiques liée à la présence de parties métalliques ou de liquides. Les problèmes de relecture peuvent également provenir de la collision de plusieurs signaux originaires de plusieurs RFID différents ce qui empêche de les distinguer les uns des autres. Le deuxième obstacle qui découle du premier est le coût des RFID de qualité suffisante pour répondre aux exigences du métier de la logistique. En effet, même si il est quelquefois question dans la presse spécialisée de RFID à quelques centimes d'euros l'unité, dans les faits, dès que l'on veut des RFII) qui résistent à un environnement sévère, qui soient suffisamment lisibles et permettent éventuellement d'y enregistrer des données, le prix unitaire est plutôt de un voir de quelques euros. Ce prix est évidement inacceptable pour les applications de suivi des colis. Un troisième problème est lié aux problématiques de sécurité qui peuvent être de plusieurs ordres. Par exemple, rien n'empêche d'avoir plusieurs RFID ayant le même signal ce qui peut donc générer des conflits ou des erreurs. L'ensemble de ces difficultés, fait que le RFID ne remplace pas les documents d'accompagnement mais qu'il vient plutôt en complément de l'existant, ce qui a pour effet d'additionner les coûts. Dans l'état actuel des choses, l'homme du métier est donc confronté à un dilemme impossible à solutionner. En effet, soit il opte pour des RFID bon marché et il rencontre des problèmes de relecture et de sécurité, soit il opte pour des RFID de qualité supérieure et le coût est insupportable à la profession. Pour organiser cette logistique de collecte, de suivi et de distribution, on pourrait s'inspirer de ce qui se pratique dans l'industrie dans les organisations internes des usines ou dans les relations directes de l'industriel avec des sous-traitants où la ré utilisation de caisses comportant un système d'identification type RFID est une pratique utilisée pour affecter, suivre et même localiser des containers ou palettes mais dans ce cas il s'agit souvent de la réutilisation du container lui-même associé au RFID et non du seul système d'identification pris isolément .Des RFID dits actifs appelés aussi transpondeurs sont utilisés dans la logistique de containers de très grandes dimensions dans les ports ainsi que dans la gestion des déchets dans certaines villes. Dans tous les cas d'utilisation ces RFID sont réutilisables de façon indirecte par l'intermédiaire du container auquel ils sont attachés et en aucun cas ces solutions sont adaptées à la traçabilité de messageries en tout genre comprenant notamment les colis de petites dimensions. En résumé les solutions RFID appliquées à la logistique sont exclusivement réservées à des familles de métiers avec une sous partie commune qui est bien souvent la dimension. DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION La présente invention vise donc à apporter une solution adaptée aux problématiques de traçabilité appliquée au transport des paquets et colis de type messagerie comprenant notamment les colis de petites dimensions sans exclure les grandes dimensions et les formes exotiques et sans les inconvénients de l'art antérieur à savoir améliorer la performance et la sécurité sans augmenter les coûts pour le Io consommateur tout en permettant une amélioration significative de 1a productivité pour le professionnel du transport. Cette invention est de nature à couvrir tout le spectre dimensionnel ou de poids ou de forme des paquets et colis transportés. A ce titre cette invention donne un caractère universel de traitement automatique des informations de traçabilité relatives à tous les types de colis et pas simplement à des familles. Selon la 15 présente invention, il est ainsi possible de mettre en place une supervision générale des informations de traçabilité des contenants et des contenus associés qui permet à la fois d'organiser et de contrôler individuellement et collectivement toutes les marchandises transportées dans les flux complexes de déplacement comprenant [a collecte ou ramassage, les regroupements, les déchargements et rechargements partiels ou totaux 20 sur de nouveaux circuits avec éventuellement changement du mode de transport . A cet effet, et selon une caractéristique, l'invention concerne un procédé de prise en charge et de suivi de colis de toutes dimensions entre l'expédition et la destination des dits colis grâce à l'utilisation d'un module communiquant réutilisable de façon permanente et fixé de façon démontable sur le colis et d'un dispositif applicateur et/ou lecteur dudit module 25 selon le cycle suivant: a) pose et fixation par liaison démontable du module communiquant sur le colis lors de sa prise en charge initiale au moment de l'expédition b) suivi et acheminement du colis ou du paquet par lecture du module communiquant, à l'aide d'un lecteur qui est de préférence mais pas nécessairement intégré à un dispositif 30 applicateur des dits modules c) enlèvement et récupération du module communiquant lors de la réception du paquet ou colis chez le destinataire au moment de la livraison à l'aide d'un dispositif qui prélève et qui stocke dans un chargeur, ledit dispositif est de préférence mais pas nécessairement celui qui sert à l'application. d) remise en service du même module communiquant pour un nouveau cycle expédition-suivi-réception. Sans sortir du cadre de la présente invention et selon une autre revendica:ion, la mise en place et l'enlèvement du module communicant peut se faire manuellement sans dispositif particulier. La réutilisation illimitée d'un tel module va ainsi permettre de considérer la solution comme un investissement et non comme un consommable. De ce fait, il devient possible de construire un module communiquant qui va avoir des performances élevées en sachant que son coût va ensuite être amorti sur de très grandes quantités d'envois. Typiquement selon un mode pratique de fonctionnement, ce module communiquant détachable et ré utilisable indéfiniment reste la propriété du transporteur, il est simplement mis à la disposition des clients utilisateurs. Lors de la préparation des livraisons, chaque module communiquant est affecté à un colis puis activé soit à partir d'un lecteur enregistreur autonome, soit à partir d'un ordinateur central. Il est à noter que dans la présente invention, les appellations-identité communicante et module communiquant ont la même signification. Le fait de pouvoir appliquer ce module communicant à des colis de toutes dimensions confère un caractère universel à ce procédé et permet ainsi la traçabilité de toutes les formes de messageries dans un même moyen de transports. Selon une autre caractéristique permettant un très haut niveau de sécurité et de durabilité de cette sécurité notamment en ce qui concerne la résistance à la contrefaçon du module communicant, la mise en oeuvre d'un tel procédé comprend les étapes suivantes : prendre de préférence mais pas nécessairement un identificateur unique et impossible à reproduire, prendre un RFID comportant au moins une mémoire permanente, enregistrer dans ladite mémoire permanente dudit RFID au moins une signature ou une codification dudit identificateur unique et impossible à reproduire et associer physiquement de manière indémontable ledit identificateur audit RF ID en formant ainsi un module communicant, unique et impossible à reproduire, 2933795. 5 apposer avec un moyen approprié ledit module communicant à un colis à prendre en charge, associer audit module communicant des paramètres comprenant au moins la destination et le type de transport s'appliquant au colis, 5 - lire avec un moyen approprié le RFID dudit module commtniquant et les paramètres associés à chaque tri et réacheminement du colis jusqu'à sa destination, récupérer physiquement le module communicant lors de la livraison du colis effacer les paramètres associés, de manière à pouvoir réutiliser le module communicant pour un nouvel envoi. 1 o L'identificateur unique et impossible à reproduire peut avantageusement être le résultat d'un processus aléatoire ou chaotique. De manière préférentielle il pourra s'agir d'une pastille transparente tridimensionnelle comportant des bulles dont la forme et la position est aléatoire et impossible à maîtriser et par conséquer.t impossible à reproduire. Ce type d'identificateur étant décrit dans le brevet EP 1 252 616 du même 15 inventeur. Ce type d'identificateur est appelé � code à bulles � qui est une marque déposée de la société NOVATEC. A l'intérieur de ce � code à bulles � constitué de matière transparente sont générées des bulles de façon chaotique rendues prisonnières lors de la solidification de la matière. C'est à partir de cette constellation de bulles qu'est extrait une ou des signatures ou codifications multiples qui permettent 20 d'identifier le RFID. Le RFID choisi comporte au-moins un espace mémoire permanent dans lequel on peut écrire une seule fois sans modification possible. Ainsi, par la double action qui consiste d'une part à enregistrer au moins une signature ou un code correspondant à l'identificateur dans la mémoire permanente et non modifiable et d'autre part à lier physiquement de manière indémontable l'identificateur et le RFID, on 25 forme ainsi un module ou une identité communicante, unique et impossible à reproduire. De manière préférentielle et selon une autre caractéristique de l'invention, l'association physique indémontable de l'identificateur et du RFID peut consister à encapsuler partiellement ou en totalité le RFID dans l'identificateur. Ainsi, lorsqu'il y a tentative de séparation dans le but par exemple d'affecter frauduleusement un autre 30 RFID à l'identificateur, on va immanquablement détruire au moins partiellement l'identificateur. A titre d'exemple non limitatif, dans le cas d'utilisation d'identificateurs transparents comportant des bulles, il peut être judicieux de réaliser les bulles par durcissement de la matière transparente directement sur tout ou partie du RFID. La signature ou la codification de l'identificateur est enregistré dans la mémoire permanente du RFID permettant de cette façon d'identifier le RFID. Ainsi il est possible à n'importe quel moment de vérifier l'authenticité du module ou de l'identité communicante par lecture du RFID et de l'identificateur. S'il y a correspondance entre la signature ou le code stocké dans la mémoire permanente et celle ou celui extrait de l'identificateur, alors l'identité ou le module communicant est authentique. Un des buts important et caractéristique de l'invention est de pouvoir affecter de façon certaine au minimum une adresse de livraison et un type de transport 1 o au module communicant, à cet effet, ces informations ou paramètres sont associés au module ou à l'identité communicante par enregistrement dans une zone mémoire réinscriptible du RFID et/ou dans une base de données distante accessible par un réseau de télécommunications. Evidement, d'autres informations peuvent être enregistrées de la même manière sans se départir de la présente invention. Ainsi, le module 15 communiquant permet de stocker dans sa mémoire réinscriptible les informations relatives au bon de livraison associé à chaque envoi. Selon une autre caractéristique, le module ou l'identité communicante forme une entité autonome caractérisée en ce qu'elle est composée : - d'un identificateur unique et impossible à reproduire tel qu'un � code à bulles �, 20 - d'un RFID comportant au moins une mémoire permanente dans laquelle est enregistrée une signature ou une codification unique issue de caractéristiques physiques du code à bulles, - d'un système intégré d'accrochage et de décrochage à tout paquet ou colis. Avantageusement et selon une autre caractéristique, chaque module 25 communiquant intègre un sous module de géo positionnement de type GPS afin de tracer en continu chaque colis. De façon préférentielle et selon une autre caractéristique cest le moyen de transport collectif des colis qui est géo positionné par GPS. La prise en charge d'un colis de la collecte jusqu'à sa destination finale consiste à lire avec un moyen approprié le RFID et les paramètres associés à chaque tri 30 et réacheminement du colis jusqu'à sa destination. A destination, l'identité communicante est récupérée et les paramètres associés effacés de manière à pouvoir réutiliser l'identité communicante pour un nouvel envoi. Le fait de recycler indéfiniment les identités communicantes permet de réduire l'impact du coût du RFID par envoi et de ce fait permet d'utiliser des RFID très robustes, fiables et facilement interprétables. Le réemploi de ces modules ou identités communicantes permet de considérer la solution, non comme un consommable mais comme un investissement amortissable sur un très grand nombre d'envois ce qui entraîne un coût négligeable par envoi. Ce recyclage est également très positif car il réduit considérablement l'impact sur l'environnement que pourrait avoir l'adjonction d'un RFID différent à chaque colis. Une autre conséquence de cette invention est la suppression de toutes les étiquettes d'adressage déposées par collage sur chaque envoi. De-même, le traditionnel bon de livraison en papier peut avantageusement être supprimé et être remplacé par le stockage des informations soit dans la mémoire réinscriptible soit dans une base de données distante accessible par un réseau de télécommunications soit dans les deux. Selon une autre caractéristique de l'invention, un moyen approprié permet d'apposer le module communicant sur les colis. Ce moyen approprié peut se présenter avantageusement sous la forme d'un pistolet distributeur, applicateur et stockeur de modules communicants. De même, la récupération des modules communicants peut être faite à l'aide d'un dispositif approprié différent ou similaire au moyen de dépose. Le moyen de récupération étant de préférence le même que l'applicateur. Pour permettre l'application et la récupération, l'identité communicante peut comporter des aménagements mécaniques spécifiques. Selon un exemple de réalisation particulièrement adapté, l'identité communicante est fixée sur [e colis à l'aide d'une embase autocollante sur laquelle le module ou l'identité communicante est solidarisée par un collier de fixation rapide. Pour récupérer le module ou l'identité communicante, le collier est coupé. Sur le colis suivant le même module ou la même identité communicante pourra être utilisée avec une nouvelle embase autocollante. Une infinité de solutions techniques pour assurer accrochage et décrochage sans risque d'enlèvement accidentel en cours d'acheminement peuvent être envisagées et développées en fonction des contraintes de toutes natures. Ces solutions ou moyens techniques non développés ici ne sortent pas du cadre de la présente invention. Selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de l'invention, le moyen d'application et de récupération permet de lire la signature ou le code stocké dans la mémoire permanente du RFID et/ou de vérifier l'authenticité par comparaison avec l'identificateur unique et impossible à reproduire et/ou d'associer des paramètres à l'identité communicante lors de la prise en charge du colis et/ou d'effacer les paramètres associés à l'identité communicante lors de la livraison du colis. De façon globale et selon une autre caractéristique, ['invention est composée d'un ensemble comprenant: a) un module communiquant qui est montable et démontable indéfiniment sur les colis, lequel module comprend un RFID comportant une mémoire permanente dans laquelle est inscrite le numéro d'identification propre au RFID sous forme de signature cryptée ou non ou d'un code et une mémoire réinscriptible ou est lo stocké au moins l'adresse du destinataire b) un appareil ayant d'une part les fonctions mécaniques d'application, de récupération et de stockage des modules communicants et/ou d'autre part les fonctions électroniques de lecteur/enregistreur.de RFID. Il est à noter que ces doubles fonctions mécaniques et électroniques peuvent être traitées séparément dans des appareils 15 différents. L'association identificateur unique et non reproductible du type � code à bulles � avec la mémoire permanente du RFID n'est pas nécessairement contrôlée à chaque lecture du RFID. Cet identifiant issu d'une réalité physique dont les interprétations sont multiples est suffisamment sécurisé pour offrir une durée 20 d'exploitation au moins aussi longue qu'un identifiant issu d'un calcul algorithmique totalement numérique. De ce fait, à intervalle réguliers et selon le niveau de sécurité exigé par les applications, l'identifiant issu du code à bulles pourra être régénéré dans le même module sans risques de collisions avec des identifiants d'autres modules car chacun possède son propre code à bulles toujours unique et impossible à cloner. 25 Selon une autre caractéristique de l'invention l'identité communicante peut être intégrée dans un emballage réutilisable. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lumière des dessins et de leur description. En figure 1 est représenté schématiquement un module communiquant 30 conforme à la présente invention En figure 2 est représenté sous forme d'un diagramme l'architecture d'un dispositif selon la présente invention En figure 3 est représenté un mode de fonctionnement type avec prise en charge, suivi, livraison d'un colis puis pose et récupération d'un module communiquant. La figure 1 représente un module communiquant (4) conforme à la présente invention. Un identificateur unique et impossible à reproduire 1 du type code à bulles du même inventeur est adjoint à un RFID (2) muni de son antenne (3). L'identificateur (1) et le RFID (2) sont liés de manière indémontable sur un même support de manière à former un module (4) unique et impossible à reproduire. Le module 4 présente un dispositif qui dans le cas présent et à titre d'exemple non limitatif sont des ouvertures (5) de façon à pouvoir le fixer sur un paquet ou un colis de manière démontable. Dans le cas de la figure 1 l'identificateur (1) et le RFID (2) sont intégrés dans un même support transparent qui permet de pouvoir accéder au contrôle de l'identificateur (1). La figure 2 représente schématiquement et sous forme d'un diagramme, la solution objet de la présente invention. Un identificateur (1), qui ici encore est un code à bulles, est lié par l'intermédiaire d'un support à un RFID (2), de manière à former un module unique et impossible à reproduire 4. La signature ou la codification de l'identificateur (1) est enregistrée dans une zone mémoire permanente et non modifiable (6) du RFID (2). De manière préférentielle, la codification est une signature numérique directement extraite de l'image de l'identificateur mais pourra également être un numéro unique affecté à l'identificateur par un tiers certificateur qui garanti l'unicité des modules. Dans tous les cas, à un identificateur unique et impossible à reproduire est associé un code unique, ce code pouvant être généré à partir de la représentation de l'identificateur, soit de manière quelconque comme par exemple de manière non exhaustive : logique, cryptée à partir d'un générateur de code aléatoire. Dans le cas d'un code non généré à partir de la représentation de l'identificateur, celui-ci est associé à l'identificateur, soit dans la mémoire permanente du RFID, soit dans une base de données distante et accessible par un moyen de télécommunication. Ainsi. il est possible à tout moment de vérifier l'authenticité et l'unicité d'un module communiquant par lecture de l'identificateur unique et d'effectuer une comparaison avec sa représentation stockée dans la mémoire permanente du RFID ou dans une base de données distante à l'adresse correspondante à la codification stockée dans la mémoire permanente du RFID. Pour la bonne compréhension, il est ici entendu que la codification peut être avantageusement utilisée pour accéder directement à l'espace mémoire de la base de données distante qui contient d'une part la représentation de l'identificateur et d'autre part les paramètres associés concernant entre autre le lieu de livraison et le mode de transport. Lors de la prise en charge d'un colis : - le module est fixé sur l'emballage, des paramètres comprenant au moins la destination du colis et le type de transport sont affectés au module communiquant dans un espace mémoire réinscriptible composé soit d'un emplacement dans une base de données distante (9) et accessible par un réseau de télécommunication soit d'une zone mémoire réinscriptible (7) du RFID (2). Il est à noter que pour les besoins de l'application ces paramètres peuvent être à la fois enregistrés dans la base de données (9) et dans l'espace mémoire réinscriptible (7). Evidemment, d'autres informations peuvent être associées au module communiquant sans se départir de la présente invention. Le renseignement de ces paramètres peut être réalisé à partir d'un lecteur nomade (8), capable de communiquer avec le RFID et/ou avec la base de données distante. Durant l'acheminement du colis, à chaque tri, le RFID est lu et mis en relation avec les paramètres associés de manière à pouvoir réorienter le colis et d'assurer sa traçabilité. Cette lecture pouvant se faire à partir d'un lecteur nomade (8), (14) ou d'un lecteur fixe type portique (15). Enfin, à la livraison du coatis le module communiquant est récupéré avec un dispositif approprié en vue d'être réutilisé sur une prochaine expédition et les paramètres associés sont effacés. L'association indémontable de l'identificateur et du RFID peut être réalisée de différentes manières. A titre d'exemples non limitatifs elle pourra se faire par surmoulage dans un polymère transparent ou par lamination entre deux feuilles dont l'une est transparente afin de pouvoir contrôler l'identificateur (1) à l'aide d'un moyen optique, qui p°ut être soit le lecteur (8) ou (14) soit un moyen différent. La figure 3 représente schématiquement un mode de fonctionnement type avec prise en charge, suivi, livraison d'un colis puis pose et récupération d'un module communiquant accompagnant chaque colis. La zone notée A correspond à la prise en charge et expédition du colis. La zone notée B correspond à la livraison et réception du 2933795 Il colis. L'appareil (14) remplit plusieurs fonctions à savoir qu'il intègre des fonctions mécaniques d'applicateur, de récupérateur et de stockage de modules communiquant, de lecteur de RFID, d'enregistreur de données. En zone A, l'expéditeur (12) prend en charge le colis (10) en déposant un module communiquant (4) sur celui ci par 5 l'intermédiaire d'un applicateur/lecteur/enregistreur (14) qui permet de renseigner par une procédure non décrite ici à la fois la mémoire réinscriptible (7) du module (4) et/ou la base de données (9). Le colis (10) est ensuite transporté et acheminé vers sa destination par le véhicule (11). Le véhicule (11) passe sous un portique (15) lecteur des RFID contenus dans les modules (4) affectés à chacun des colis transportés (10). to Simultanément, l'ensemble des colis sont lus. En zone B correspondant à la livraison et réception du colis, le livreur (13) récupère le module (4) par l'intermédiaire de l'applicateur / lecteur/ enregistreur 14 simultanément à la remise du colis (10) à son destinataire. Le module communiquant (4) est stocké dans un chargeur intégré à l'applicateur / lecteur/ enregistreur (14) et pourra être réutilisé pour t.n autre envoi. 15 L'opération de récupération désactive le RFID du module (4) et renseigne éventuellement la base de données (9') Cette invention va permettre des gains substantiels à plusieurs niveaux : elle va enfin vulgariser le RFID dans le transport de paquets principalement sous forme de messageries en ne limitant pas l'utilisation aux containers importants ou aux paquets 20 de grande valeur mais en étendant l'utilisation à toutes les messageries quelque soit leurs valeurs. Des gains importants de productivité vont être réalisés par les transporteurs du fait des saisies automatiques et sans manipulations humaines des colis. Les gains de productivité réalisés par les transporteurs vont permettre d'amortir très rapidement les investissements en matériels et logiciels (modules communiquant ré 25 utilisable, système d'application et de récupération) nécessaires à la mise en place de cette invention. La suppression des impressions d'étiquettes d'adressage propre à chaque envoi va diminuer la consommation de papier et de ce fait participer à la protection de l'environnement. Le renseignement en temps réel de bases de données accessibles par les transporteurs et/ou les expéditeurs et/ou les destinataires associé au 30 fait que le coût du transport ne sera pas augmenté est de nature à accélérer le processus de mise en service et d'acceptation de cette invention. REVENDICATIONS1) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination caractérisé en ce qu'il consiste à utiliser un module communiquant (4) réutilisable de façon permanente et un dispositif applicateur et/ou lecteur (8), (14) selon le cycle suivant: a) pose et fixation par liaison démontable (5) du module communiquant (4) sur le colis lors de sa prise en charge initiale à l'expédition, b) suivi et acheminement du colis ou du paquet par lecture du module communiquant (4) à l'aide d'un appareil (8), (14), (15), c) enlèvement et récupération du module communiquant (4) lors de la réception du paquet ou colis chez le destinataire, d) remise en service du même module communiquant (4) pour un nouveau cycle expédition-suivi-réception. 2) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il met en oeuvre les étapes suivantes : - prendre un identificateur unique et impossible à reproduire (1), - prendre un RFID (2) (3) comportant au moins une mémoire permanente (6), enregistrer dans ladite mémoire permanente (6) dudit RFID au moins une signature ou codification dudit identificateur (1) unique et impossible à reproduire et associer physiquement de manière indémontable ledit identificateur audit RFID en formant ainsi ledit module communicant(4) unique et impossible à reproduire, - apposer avec un moyen approprié (8), (14) ledit module communicant (4) à un colis à prendre en charge (10), - associer audit module communicant (4) dans un espace mémoire réinscriptible (7), (9), des paramètres comprenant au moins la destination et le type de transport s'appliquant au colis (10), 25 30- lire avec un moyen approprié(8), (14), (15) le RFID dudit module communiquant et les paramètres associés au moins à chaque tri et réacheminement du colis jusqu'à sa destination, - récupérer physiquement à l'aide de l'appareil (14) le module communicant(4) 5 lors de la livraison du colis - effacer les paramètres associés dans l'espace mémoire réinscriptible (7), (9), de manière à pouvoir réutiliser le module communicant (4) pour un nouvel envoi. 3) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la 10 destination, selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que l'identificateur unique et impossible à reproduire du module communiquant (4) est une pastille transparente du type �code à bulles� (1) à l'intérieur de laquelle des bulles sont générées de façon chaotique et prisonnières de la matière transparente et à partir desquelles il est extrait ladite signature ou codification qui permet d'identifier ledit RFID (2) (3) 15 4) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que l'identificateur unique et impossible à reproduire (1) du module communiquant est utilisé à intervalles réguliers et selon le niveau de sécurité exigé par les applications pour régénérer un nouvel 20 identifiant dans la mémoire permanente (6) du RFID dudit module (4) 5) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon les revendications 1 à 3 caractérisé en ce que ledit module communicant est intégré dans un emballage réutilisable. 6) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon les revendications 2 à 5 caractérisé en ce que les paramètres associés comprenant au-moins la destination et le type de transport sont enregistrés dans le RFID dans une zone mémoire réinscriptible (7). 7) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon les revendications 2 à 5 caractérisé en ce que le modulecommuniquant permet de stocker dans sa mémoire réinscriptible (7) les informations relatives au bon de livraison associé à chaque envoi. 8) Procédé appliqué au transport de marchandise pour la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon les revendications 2 à 4 caractérisé en ce que les paramètres associés comprenant au-moins la destination et le type de transport sont enregistrés dans une base de données distante (9) (9') accessible par un réseau de télécommunications. 9) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, caractérisé en ce qu'il est composé a) d'un module communiquant (4) montable et démontable indéfiniment sur les colis (10) et comprenant un RFID (2) (3) comportant une mémoire permanente (6) dans laquelle est inscrite une signature ou une codification b) d'un appareil (8), (14) ayant les fonctions mécaniques d'application, de récupération et de stockage des modules communicants (4). 10) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'appareil (8), (14) intègre des fonctions électroniques de lecteur/enregistreur de RFID. 11) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets de toutes dimensions entre l'expédition et la destination, selon la revendication 9 ou 10 caractérisé en ce que le module communicant (4) est composé d'un identificateur unique et impossible à reproduire qui est une pastille transparente du type � code à bulles � (1) à l'intérieur de laquelle des bulles ont été générées de façon chaotique et prisonnières de la matière transparente et à partir desquelles il est extrait la signature ou codification qui permet d'identifier le RFID (2) (3) appartenant au module (4). 12) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication (9) caractérisé en ce que le module communicant (4) est équipé d'un système intégré d'accrochage et de décrochage (5) 5 10 13) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon une quelconque des revendications 9 à 12 caractérisée en ce que le module communicant (4) intègre un sous module de géo positionnement de type GPS. 14) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce qu'il est associé audit module communicant (4) un espace mémoire réinscriptible (7), (9), comprenant au moins la destination et le type de transport s'appliquant au colis (10). 15) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'espace mémoire réinscriptible est une zone mémoire (7) du RFID. 16) Dispositif appliqué au transport de marchandise permettant la prise 15 en charge et le suivi de colis ou paquets (10) de toutes dimensions entre l'expédition et la destination selon la revendication 14, caractérisé en ce que l'espace mémoire réinscriptible est une base de données distante (9) (9') accessible par un réseau de télécommunications.