Brevet FR2925413A1 — publié le 20090626

Structure de dossier de siège pour siège de véhicule et siège comportant une telle structure. La présente invention est relative aux dispositifs de sécurité pour un véhicule de transport, et notamment aux dispositifs de protection du cou des occupants en cas de choc arrière. Elle concerne plus particulièrement une structure de dossier muni d'un dispositif d'appui-tête pour véhicule automobile, comportant : une structure fixe, un appui-tête, une structure mobile, sur laquelle est fixé ledit appui-tête, ladite structure mobile étant montée mobile sur la structure fixe entre une première position d'utilisation normale et une deuxième position où l'appui-tête est déplacé au moins vers l'avant, ladite structure mobile comportant un organe d'appui apte à être repoussé vers l'arrière par le dos d'un occupant assis sur le siège en cas de choc arrière pour déplacer la structure mobile dans la position de protection, la structure mobile étant maintenue dans la première position tant que l'organe d'appui ne subit pas une force vers l'arrière supérieure à une force prédéterminée. La direction arrière mentionnée ci-dessus doit s'entendre comme la direction allant de l'occupant vers le dossier, quelle que soit l'orientation du siège dans le véhicule. Dans la majeure partie des cas, la direction arrière du siège sera confondue avec la direction arrière du véhicule et l'équipement mobile sera donc déplacé par le dos de l'occupant en cas de choc arrière subi par le véhicule. Mais dans certains cas, on pourrait concevoir que le siège soit utilisé dos à la route, auquel cas la direction arrière du siège serait la direction avant du véhicule et l'équipage mobile serait déplacé par le dos de l'occupant en cas de choc avant subi par le véhicule. On connaît déjà ce type de structure de dossier avec dispositif d'appui-tête, notamment du document EP-A-0 627 340, dans lequel, en cas de choc arrière, un mécanisme engendre le déplacement de l'appui-tête vers la tête de l'occupant du siège et simultanément vers le haut, ce qui permet de réduire les dommages subis à la tête et au cou du passager. La présente invention a notamment pour but de perfectionner les structures de dossier avec dispositif d'appui-tête de ce type, notamment pour améliorer encore la protection des occupants dans le cas des chocs les plus courants mais aussi en cas de chocs multiples. A cet effet, selon l'invention, le dispositif d'appui-tête du genre en question est caractérisé en ce la structure mobile est rappelée élastiquement vers la deuxième position dès lors que la force exercée sur l'organe d'appui de la structure mobile a dépassé ladite valeur prédéterminée. Grâce à ces dispositions, l'appui-tête peut être maintenu de façon stable dans la deuxième position et contribue ainsi à la protection de la tête et du cou de l'occupant du siège. Dans divers modes de réalisation de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions - la structure dispositif de rétention suivantes . de dossier comprend au moins un appartenant à la structure mobile et au moins un premier dispositif de rétention complémentaire appartenant à la structure fixe, ledit dispositif de rétention coopérant par engagement avec le premier dispositif de rétention complémentaire pour maintenir de façon stable la structure mobile dans la première position ; - le dispositif de rétention comprend au moins une butée et le premier dispositif de rétention complémentaire comprend au moins une zone de réception adaptée pour recevoir ladite butée, la structure de dossier comportant en outre au moins un dispositif rappel élastique adapté pour maintenir de façon stable ladite butée dans ladite zone de réception tant que la force vers l'arrière subie par l'organe d'appui n'est supérieure à ladite force prédéterminée ; le dispositif de rappel élastique sollicite la structure mobile vers le haut, et la zone de réception comprend une encoche ouverte vers le bas et délimitée vers l'arrière par un bossage faisant saillie vers le bas ; - la structure de dossier comprend en outre au moins deuxième dispositif de rétention complémentaire appartenant à la structure fixe, ledit deuxième dispositif de rétention complémentaire coopérant par engagement avec le deuxième dispositif de rétention pour maintenir de façon stable la structure mobile dans la deuxième position ; - le deuxième dispositif de rétention complémentaire comprend une surface d'appui sur laquelle s'appuie ladite butée lorsque la structure mobile se déplace vers la deuxième position, ladite surface d'appui étant adaptée pour empêcher l'appui-tête de revenir de la deuxième vers la première position lorsque ledit appui-tête subit une force vers l'arrière ; - le dispositif de rappel élastique sollicite la structure mobile vers le haut et le deuxième dispositif de rétention complémentaire comprend en outre une contrebutée limitant un déplacement vers le haut de ladite butée lorsque la structure mobile est dans la deuxième position, - la structure de dossier comprend au moins un dispositif de maintien fusible, apte à maintenir la structure mobile dans la première position tant que la force exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui reste en deçà de ladite force prédéterminée et adapté pour céder lorsque ladite force exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui dépasse ladite force prédéterminée ; - la structure fixe comprend au moins une douille appartenant à la structure fixe, douille dans laquelle est monté coulissant au moins un montant appartenant à la structure mobile ; ledit montant est reçu sans jeu dans ladite douille au moins lorsque la structure mobile est dans la première position ; - ladite douille est réalisée en matière plastique ; - laquelle la structure fixe comporte en outre au moins un guide inférieur situé sous ladite douille, apte à guider ledit montant pour le faire basculer dans un sens correspondant à un déplacement de l'appui-tête vers l'avant lorsque la structure mobile est déplacée vers le haut entre la première et la deuxième position ; - le guide inférieur comprend un fourreau présentant une section en U ouverte vers l'arrière, ledit fourreau comprenant deux parois latérales présentant chacune un bord arrière et portant chacune une zone de réception, ledit montant étant engagé dans le fourreau et portant deux butées reçues respectivement dans lesdites zones de réception lorsque la structure mobile est dans la première position, et lesdites butées étant adaptées pour glisser contre les bords arrière des parois latérales du fourreau pour guider la structure mobile entre la première et la deuxième positions ; Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comportant un dossier portant au moins une structure de dossier avec dispositif d'appui-tête tel que défini ci-dessus. D'autres aspects, buts et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante de deux de ses formes de réalisation, données à titre d'exemples non limitatifs. L'invention sera également mieux comprise à l'aide des dessins sur lesquels : la figure 1 est une vue de côté d'un siège de véhicule selon l'invention, en position normale d'utilisation, avec un occupant assis sur le siège, trois siège - la figure quart arrière, de la figure 1,2 est une vue en perspective, de montrant la structure de dossier du en position normale d'utilisation, - la figure 3 est une vue similaire à la figure 2, montrant la structure de dossier vue en perspective, de trois quart avant, - la figure 4 est une vue de face de la structure de dossier de la figure 3, - la figure 5 est une vue en perspective de trois quart avant, montrant une partie de la structure de dossier des figures 2 à 4 après déplacement de l'appui-tête de cette structure de dossier vers l'avant, dans une position dite de protection (la position normale d'utilisation de la structure mobile appartenant à la structure de dossier est représentée en trait mixte, - la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne 20 6-6 de la figure 4, la position de sécurité susmentionnée étant ici représentée en trait mixte, - la figure 7 est une vue de détail selon la direction 7 de la figure 4, illustrant le parcours d'un pion appartenant à la structure mobile de la structure de 25 dossier entre la position normale d'utilisation et la position de protection, - la figure 8 est une vue similaire à la figure 3, montrant une structure de dossier selon une variante de réalisation de l'invention, 30 - et la figure 9 est une vue de détail de la structure de dossier de la figure 8, vue selon la ligne 9 de la figure 8. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. 35 La figure 1 présente une vue générale d'un siège de véhicule 1, comprenant une assise la et un dossier 2 doté d'un appui-tête 3. Un utilisateur 100, assis sur l'assise la, a son dos 101 en appui sur la face avant de la matelassure 2a du dossier 2, tandis que la tête 102 de l'utilisateur se situe vers l'avant de l'appui-tête 3. En se référant aux figures 2 et 3, la structure du dossier comporte une structure fixe 2c et une structure mobile 2d. La structure du dossier est normalement recouverte par la matelassure 2a susmentionnée. La structure fixe 2c du dossier est généralement fixée sur l'armature de l'assise la soit de façon rigide, soit par des moyens de réglage tels que des mécanismes d'articulation permettant d'en régler l'inclinaison (cette partie de la structure du dossier est néanmoins appelée � structure fixe � dans le cadre de la présente demande de brevet, par opposition à la structure mobile qui se déplace avec l'appui-tête 3 lorsque le véhicule subit un choc arrière, comme il sera expliqué ci-après) La structure fixe 2c comprend deux montants latéraux sensiblement verticaux, respectivement gauche 80 et droit 81 qui sont reliés entre eux rigidement dans leur partie supérieure par une traverse 5. La structure fixe 2c forme ainsi un ensemble rigide apte à supporter des forces, accélérations et chocs subis par le véhicule. Les montants 80, 81 et la traverse 5 peuvent être réalisés par exemple en métal. La structure mobile 2d, quant à elle, porte l'appui-tête 3 et comprend par exemple : - un organe d'appui 30 se présentant par exemple sous la forme d'une plaque rigide, par exemple métallique, disposée sensiblement parallèlement à la face avant du dossier à l'intérieur de la matelassure 2a dudit dossier, pouvant recevoir une force d'appui F exercée par le dos 101 de l'utilisateur 100 lorsque le véhicule dans lequel est installé le siège subit un choc arrière (voir figure 5), - deux montants latéraux 8, 9 sensiblement verticaux, par exemple métalliques, fixés solidairement à l'organe d'appui 30 par des pièces de liaison 31, 32 pouvant être par exemple métalliques. Dans l'exemple représenté sur les dessins, l'appui-tête 3 comporte une armature dotée de broches 10, 11 métalliques ou autres, sensiblement verticales, qui sont emboitées dans les extrémités supérieures des montants 8, 9, lesquels montants 8, 9 sont ici des pièces sensiblement tubulaires, par exemple à section rectangulaire. Les broches 10, 11 peuvent le cas échéant montées coulissantes et réglables en hauteur par rapport auxdits montants 8, 9, par tout moyen connu, de façon à pouvoir régler la hauteur de l'appui-tête 3. Les broches 10, 11 de la structure de l'appui-tête 3 pourraient aussi être fixées rigidement aux montants 8, 9, auquel cas la partie principale de l'appui-tête 3 pourrait le cas échéant être réglable en position par rapport aux dits montants 8, 9. Comme cela sera décrit plus loin, la structure mobile 2d peut se déplacer par rapport à la structure fixe 2c entre une première position d'utilisation normale (figures 2 à 4) et une deuxième position où l'appui-tête est déplacé au moins vers l'avant (figure 5). La deuxième position est aussi appelée le cas échéant position de protection ou position de sécurité. Comme représenté sur les 2 et 3, l'organe d'appui 30 peut éventuellement se présenter sous la forme d'une tôle qui peut éventuellement qui lui confèrent un périphérique recourbé être percée d'évidements 34 réduit et dotée d'un bord l'arrière qui renforce sa poids vers rigidité. Dans l'exemple s'étend transversalement 35,36 en forme de pointe, représenté, l'organe d'appui 30 entre des extrémités latérales et ledit organe d'appui présente, en section horizontale, une courbure de concavité tournée vers l'avant. Sur la partie arrière de cet organe d'appui, sont fixées solidairement lesdites pièces de liaison 31,32 qui peuvent par exemple présenter une forme d'étrier et comporter chacune deux parois latérales longitudinales sensiblement verticales et une paroi arrière transversale sensiblement verticale. Les pièces de liaison 30,31 sont fixées à l'organe d'appui par soudure ou par tout autre procédé d'assemblage. L'extrémité inférieure de chaque montant 8, 9 est engagé dans la pièce de liaison 31, 32 correspondante et est fixé rigidement à celle-ci par soudure ou autre. Il est entendu que l'on pourrait réaliser sous forme de pièce unique l'organe d'appui 30 d'un seul tenant avec les deux pièces de liaison 31,32 et / ou que les deux montants 8, 9 pourraient être fixés directement à l'organe d'appui 30. Les montants 8,9 sont munis de dispositifs de rétention 25,26,27,28, constitués par exemple par des butées, qui sont par exemple positionnées sur les parois latérales desdits montants. Ces butées peuvent prendre des formes diverses, en particulier, elles peuvent être réalisées sous la forme de pions saillants comme représentés sur les figures 2 et 3. La structure fixe 2c, également visible sur les figures 2 et 3, comprend, outre les montants de dossier 80,81 et la traverse 5 déjà décrits ci-dessus, des éléments de guidage et de rétention complémentaire de la structure mobile . - des douilles 20,21, dans lesquelles s'engagent en coulissant les montants 8,9, lesdites douilles étant fixées sur la traverse 5 dans sa partie supérieure. - des guides inférieurs 6,7 dans lesquels coulissent les montants et qui présentent des formes aptes à guider la structure mobile 2d entre la première et deuxième position. Chacune des douilles 20,21 présente un orifice ouvert sensiblement verticalement, dans lequel coulisse le montant correspondant 8,9. Cet orifice, visible en section sur la figure 6, maintient le montant correspondant 8, 9 dans une position transversale sensiblement constante et autorise en revanche les déplacements verticaux et le basculement vers l'avant dudit montant 8, 9 qui se retrouve dans la position 8b représentée en trait mixte sur la figure 6 lorsque le structure mobile est dans la deuxième position. La traverse supérieure 5 peut éventuellement présenter une section sensiblement en U vue dans le plan de coupe de la figure 6, avec une paroi verticale avant 5a, une paroi supérieure 5b sensiblement horizontale et une paroi inférieure 5c également sensiblement horizontale. Les parois supérieure 5b et inférieure 5c peuvent présenter chacune deux fentes parallèles, respectivement 5d et 5e, qui sont traversées par les montants 8, 9 et permettent le basculement de ces montants de l'arrière vers l'avant lorsque la structure mobile se déplace de la première vers la deuxième position. Chaque douille 20,21 peut être par exemple emboîtée dans un orifice 5f ménagé dans la paroi verticale 5a de la traverse 5. La douille 20,21 est par exemple réalisée en matière plastique, légèrement élastique, de manière à pouvoir maintenir sans jeu le montant 8,9 au moins dans la première position de la structure mobile. L'orifice délimité par chaque douille 20, 21 peut par exemple présenter, vu dans le plan de coupe de la figure 6, une forme convergente -divergente présentant : une surface d'appui interne supérieure arrière 20a et une surface d'appui interne supérieure avant 20d convergeant vers le bas, une surface d'appui interne inférieure avant 20b et une surface d'appui interne inférieure arrière 20c convergeant vers le haut. Le montant correspondant 8, 9 est en appui : - sur les surfaces d'appui internes 20a, 20b de la douille 20, 21 dans la première position de la structure mobile (position en trait plein sur la figure 6), - et sur les surfaces d'appui internes 20c et 20d 5 dans la deuxième position de la structure mobile (position en trait mixte sur la figure 6). Les guides inférieurs 6,7, quant à eux, peuvent être des pièces métalliques fixées sous la paroi inférieure 5c de la traverse 5, par soudage ou autre. 10 Chacun de ces guides inférieurs 6,7 peut être réalisé avec une forme partiellement complémentaire de la forme extérieure des montants 8,9, en vue d'assurer un bon guidage latéral desdits montants. En particulier, chaque guide peut se présenter sous la forme d'un fourreau à 15 section en U ouvert vers l'arrière, comprenant deux parois latérales 65 sensiblement verticales et une paroi transversale avant 66 sensiblement verticale. Sur le bord inférieur de chacune des parois latérales 65 du guide 6, 7 (figure 7), est ménagée une zone 20 de rétention 61 qui reçoit la butée correspondante 25,26,27,28. Cette forme comprend en particulier une encoche 62 ouverte vers le bas délimitée vers l'arrière par un bossage 63 faisant saillie vers le bas, qui, en condition normale d'utilisation du siège, empêche la butée 25 de se déplacer vers l'arrière. Les montants 8, 9 sont sollicités vers le haut par un dispositif de rappel élastique qui maintient normalement les butées 25-28 dans les encoches correspondantes 62. Comme représenté sur les figures 2 à 6, ce 30 dispositif élastique peut comprendre par exemple deux ressorts à spirale 50, 51 montés en partie inférieure des montants 8, 9, à l'intérieur des guides 6, 7. Plus précisément, comme on peut le voir sur la figure 6, la partie inférieure de chaque montant 8, 9 peut être évidée 35 vers l'avant de façon à présenter une section en U. L'extrémité inférieure du ressort correspondant peut être accrochée dans une encoche 310 à l'extrémité inférieure de la paroi arrière du montant 8, 9 correspondant, et l'extrémité supérieure dudit ressort peut être accrochée sur une échancrure 86 ménagée en partie supérieure de la paroi transversale avant 66. Les ressorts 50, 51 exercent sur la structure mobile une force de rappel est exercée orientée selon la direction 275 visible sur la figure 7. Le dispositif qui vient d'être décrit fonctionne 10 comme suit. Lorsque qu'une force F (figure 5) est appliquée vers l'arrière sur l'organe d'appui, cet effort est répercuté sur les montants 8, 9, notamment au niveau de chacune des butées 25,26,27,28. En se référant à la figure 15 7, cet effort tend à faire reculer les butées 25-28 vers l'arrière, mais les bossages 63 et la traction des ressorts 50, 51 s'opposent à ce déplacement. Dès lors que la force F dépasse un certain seuil prédéterminé F1 (par exemple environ 400 Newtons, ou toute 20 autre valeur appropriée), l'effort résistant des ressorts 50, 51 n'est plus suffisant et les butées 25-28 glissent sur les bossages 63 en direction de la position 272 (figure 7). Au cours de ce mouvement, les ressorts 50, 51 subissent d'abord une légère extension qui est maximale lorsque les 25 butées 25-28 passent à l'extrémité inférieure des bossages 63, en position 272. Dès que la position 272 de longueur maximale a été dépassée, les ressorts 50,51 rappellent alors vers le haut la structure mobile 2d. Les butées 27 suivent alors le bord arrière 64 des parois latérales 65 du 30 guide inférieur 6, 7, en direction de la position 27b en passant par toutes les positions intermédiaires 273. Au cours de ce mouvement, les ressorts 50, 51 se déplacent en pivotant autour du point d'accrochage supérieur constitué par l'échancrure 86 susmentionnée, et sa longueur diminue. 35 La position 50b des ressorts correspondant à la deuxième position de la structure mobile 2d est visible en trait mixte sur la figure 6. La figure 5 montre la structure de siège lorsque la structure mobile 2d a basculé dans la deuxième position, c'estûà-dire après qu'une force F supérieure à la force prédéterminée F1 ait été appliqué vers l'arrière à l'organe d'appui 30, la position normale étant dessinée en traits mixtes sur cette figure. L'organe d'appui 30 qui était initialement en position 38a, s'est déplacé selon la direction 38 pour arriver dans la deuxième position 38b (figure 5). Dans le même temps, l'appui-tête s'est déplacé selon la direction 4, vers l'avant (et le cas échéant aussi vers le haut simultanément) pour se rapprocher de la tête de l'occupant afin de diminuer les risques de blessures connues sous le nom de `coup du lapin'. Dans la deuxième position de la structure mobile 2d, les butées 25-28 sont en appui sur la zone supérieure 68 du bord arrière 64 des parois latérales 65 des guides inférieurs, tandis qu'une contrebutée 58, formée dans cet exemple par une partie de la paroi inférieure 5c de traverse 5, limite la course des butées 25-28 vers le haut. Les figures 8 et 9 présentent une variante de réalisation de l'invention. La structure fixe 2c et la structure mobile 2d ne seront par décrites à nouveau car similaires au premier mode de réalisation. Les éléments qui diffèrent du premier mode dans ce deuxième mode de réalisation de l'invention concernent le dispositif de rétention qui maintient la structure mobile dans la première position. En effet, dans le deuxième mode de réalisation, les guides inférieurs 6, 7 peuvent éventuellement ne pas comporter les encoches 62 et bossages 63 décrits ci-dessus, mais comportent en outre un moyen de rétention supplémentaire 56,57 consistant par exemple en des cavaliers de rétention 56,57 coopèrent avec les butées 25,26,27,28 susmentionnées pour les retenir dans la position correspondant à la première position de la structure mobile 2d. Ces cavaliers ont une forme de U ouvert vers l'arrière et sensiblement horizontal, avec une âme frontale 91 et deux branches latérales 59 dont une seule est visible sur les dessins. Chacun de ces cavaliers 56,57 est monté autour de la partie inférieure du guide inférieur 6,7 correspondant, et les extrémités arrière des branches latérales comportent chacune un crochet 90 monté autour de la butée correspondante 25-28. Ces cavaliers 56,57 maintiennent l'un contre l'autre le montant 8 (respectivement 9) et le guide 6 (respectivement 7). Sur chaque branche latérale 59, une zone fusible 92 est prévue pour se rompre lorsque un effort correspondant à la force d'appui prédéterminée F1 est appliquée vers l'arrière à l'organe d'appui 30. Lorsque les cavaliers 56,57 cèdent, la structure mobile se déplace d'abord vers l'arrière, quand les butées 25,27 glissent sur les bossages 63 puis vers le haut, comme cela a été décrit en détail dans le premier mode de réalisation de l'invention. De préférence, les cavaliers de rétention et leurs zones fusibles sont conçus pour céder lorsque la force exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui dépasse 400 newtons, mais toute autre valeur peut être calibrée. REVENDICATIONS 1. Structure de siège de véhicule automobile, comportant : un appui-tête (3), - une structure de dossier (2c,2d) incluant une structure fixe (2c) et une structure mobile (2d) portant ledit appui-tête, ladite structure mobile étant montée mobile sur la structure fixe entre une première position dite d'utilisation normale (38a) et une deuxième position dite de sécurité (38b) où l'appui-tête est déplacé au moins vers l'avant, ladite structure mobile comportant un organe d'appui (30) apte à être repoussé vers l'arrière par le dos (101) d'un occupant assis sur le siège en cas de choc arrière pour déplacer la structure mobile dans la position de sécurité, - la structure mobile étant maintenue dans la première position tant qu'une force (F) exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui (30) de la structure mobile reste en deçà d'une force prédéterminée, caractérisé en ce que : la structure mobile est rappelée élastiquement vers la deuxième position dès lors que la force (F) exercée sur l'organe d'appui (30) de la structure mobile dépasse ladite valeur prédéterminée et commence à déplacer ladite structure mobile vers la deuxième position. 2. Structure selon la revendication 1, comprenant au moins un dispositif de rétention (25,26,27,28) appartenant à la structure mobile et au moins un premier dispositif de rétention complémentaire (61) appartenant à la structure fixe, ledit dispositif de rétention coopérant par engagement avec le premier dispositif de rétention complémentaire pour maintenir de façon stable la structure mobile dans la première position. 3. Structure selon la revendication 2 dans laquelle le dispositif de rétention comprend au moins unebutée (25,26,27,28) et le premier dispositif de rétention complémentaire comprend au moins une zone de réception (61) adaptée pour recevoir ladite butée, la structure de dossier comportant en outre au moins un dispositif de rappel élastique (50,51) adapté pour maintenir de façon stable ladite butée dans ladite zone de réception tant que la force vers l'arrière subie par l'organe d'appui n'est supérieure à ladite force prédéterminée. 4. Structure selon la revendication 3, dans laquelle le dispositif de rappel élastique sollicite la structure mobile vers le haut et la zone de réception comprend une encoche (62) ouverte vers le bas et délimitée vers l'arrière par un bossage (63) faisant saillie vers le bas. 5. Structure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant au moins un dispositif de maintien fusible (56,57), apte à maintenir la structure mobile dans la première position tant que la force exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui (30) reste en deçà de ladite force prédéterminée (F1) et adapté pour céder lorsque ladite force exercée vers l'arrière sur l'organe d'appui dépasse ladite force prédéterminée. 6. Structure selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, comprenant en outre au moins un deuxième dispositif de rétention complémentaire (68) appartenant à la structure fixe, ledit deuxième dispositif de rétention complémentaire coopérant par engagement avec le dispositif de rétention (25,26,27,28) pour maintenir de façon stable la structure mobile dans la deuxième position. 7. Structure selon la revendication 6, dans laquelle le deuxième dispositif de rétention complémentaire comprend une surface d'appui (68) sur laquelle s'appuie ladite butée lorsque la structure mobile se déplace vers la deuxième position, ladite surface d'appui (68) étant adaptée pour empêcher l'appui-tête de revenir de ladeuxième vers la première position lorsque ledit appui-tête subit une force vers l'arrière. 8. Structure selon la revendication 7, dans laquelle le dispositif de rappel élastique (50,51) sollicite la structure mobile vers le haut et le deuxième dispositif de rétention complémentaire comprend en outre une contrebutée (58) limitant un déplacement vers le haut de ladite butée (25, 26, 27, 28) lorsque la structure mobile est dans la deuxième position. 9. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la structure fixe comprend au moins une douille (20,21) appartenant à la structure fixe, douille dans laquelle est monté coulissant au moins un montant (8,9) appartenant à la structure mobile. 10. Structure selon la revendication 9, dans laquelle ledit montant (8,9) est reçu sans jeu dans ladite douille (20,21) au moins lorsque la structure mobile est dans la première position. 11. Structure selon la revendication 10, dans laquelle ladite douille (20,21) est réalisée en matière plastique. 12. Structure selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, dans laquelle la structure fixe comporte en outre au moins un guide inférieur (6,7) situé sous ladite douille, apte à guider ledit montant (8 ,9) pour le faire basculer dans un sens correspondant à un déplacement de l'appui-tête vers l'avant lorsque la structure mobile est déplacée vers le haut entre la première et la deuxième position. 13. Structure selon la revendication 12, comprenant au moins un dispositif de rétention (25,26,27,28) appartenant à la structure mobile et au moins un premier dispositif de rétention complémentaire (61) appartenant à la structure fixe, ledit dispositif de rétention coopérant par engagement avec le premier dispositif de rétentioncomplémentaire pour maintenir de façon stable la structure mobile dans la première position, le dispositif de rétention comprenant au moins une butée (25,26,27,28) et le premier dispositif de rétention complémentaire comprenant au moins une zone de réception (61) adaptée pour recevoir ladite butée, et dans laquelle le guide inférieur (6,7) comprend un fourreau présentant une section en U ouverte vers l'arrière, ledit fourreau comprenant deux parois latérales (65) présentant chacune un bord arrière (64) et portant chacune une zone de réception (61), ledit montant étant engagé dans le fourreau et portant deux butées (25,26,27,28) reçues respectivement dans lesdites zones de réception lorsque la structure mobile est dans la première position, et lesdites butées étant adaptées pour glisser contre les bords arrière des parois latérales du fourreau pour guider la structure mobile entre la première et la deuxième positions. 14. Siège de véhicule comportant une structure (2b, 3) selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes.