Brevet FR2923779A1 — publié le 20090522

La présente invention concerne un terminal informatique portatif destiné à être installé dans un véhicule. Elle s'applique notamment, mais non exclusivement, à un ordinateur portable accroché au siège avant d'un taxi et destiné aux clients. 15 Le passager d'un véhicule, notamment d'un taxi, tend à rester de plus en plus actif pendant son trajet, par exemple en utilisant son téléphone portable, en regardant un film sur un mini-lecteur de CD-ROM. Cependant la taille des écrans de ces lecteurs est très faible et ne délivre pas une image de qualité. De 20 plus ils sont bien sûr dépourvus de moyens de calcul. S'il veut travailler sur un document informatique pendant son trajet, le passager devra avoir emporté avec lui un ordinateur portable, ce qui est encombrant et constitue une source de problèmes (risque de perte, d'oubli, de vol...), alors qu'il peut disposer de ses documents stockés sur un moyen de stockage peu volumineux et léger tel 25 qu'une clef USB. Le passager peut aussi vouloir réserver une chambre d'hôtel ou s'informer des spectacles en surfant sur internet ou consulter ses messages pendant son trajet. Certains téléphones portables offrent cette fonction grâce à une liaison du type 3G+, mais là aussi les écrans sont très petits et l'information est dégradée. 1 30 Il est donc avantageux de disposer en libre service chaque fois que possible, notamment pendant ses transports en taxi, d'un ordinateur disposant d'une suite logicielle de base, d'une puissance de calcul, d'un écran de taille suffisante et d'une connexion internet. A cet effet, l'invention propose un terminal informatique portatif comprenant un boîtier comportant un corps muni de moyens de fixation sur le dossier d'un siège de véhicule, et un couvercle rabattable articulé par rapport audit corps autour d'un axe situé à l'opposé desdits moyens de fixation, ledit couvercle étant muni de moyens de fixation d'au moins une partie d'un ordinateur. Le terminal informatique selon l'invention se présente sous la forme d'un boîtier parallélépipédique plat, semblable à un � attache case �, par exemple en métal léger, muni de moyens de fixation sur le dossier d'un siège de véhicule automobile de façon à pouvoir être utilisé par le passager qui se trouve derrière ledit siège. Le terminal peut avantageusement s'accrocher sur les tiges de fixation de l'appui-tête du siège, par exemple grâce à des portions de tubes d'un diamètre légèrement supérieur à celui des tiges et dans lesquelles les tiges vont s'enfiler. L'écartement des tiges de fixation d'appui-tête de siège n'étant pas normalisé, l'écartement des moyens de fixation peut avantageusement être réglable pour s'adapter à l'écartement des tiges de l'appui-tête. Le terminal informatique selon l'invention peut être doté d'une poignée pour être facilement transportable car il n'est pas envisageable de laisser en permanence un tel équipement dans un véhicule. Pour encore faciliter le transport et le stockage du terminal en dehors du 30 véhicule, les moyens de fixation peuvent avantageusement être démontables et de préférence soit rangés à l'intérieur du boîtier, soit laissés sur le dossier du siège. Le boîtier comporte un couvercle qui peut basculer en direction du passager en pivotant autour d'un axe horizontal situé dans la partie basse du boîtier lorsque le terminal est en position d'utilisation. Ce couvercle peut comporter des moyens de fixation d'une partie d'ordinateur, par exemple d'un clavier et d'un � pavé tactile �, et peut comporter des glissières, sur lesquelles coulisse soit le clavier pour permettre à l'utilisateur de le rapprocher de lui, soit une tablette pour lui permettre de prendre des notes. Dans une première variante de l'invention, l'ordinateur portable est éclaté en plusieurs éléments : • un clavier et un � pavé tactile �, fixés sur les glissières du couvercle, • un écran, fixé sur le boîtier comme il sera décrit plus loin, • une unité centrale comportant notamment un disque dur et un lecteur de disques placés sous un siège de façon à minimiser les longueurs de câbles. L'avantage de cette variante est que le terminal est plus plat et plus léger que s'il comportait un ordinateur complet. L'invention propose plusieurs options pour la disposition de l'écran, sachant que ce dernier doit être orientable pour une bonne visibilité par le passager en toutes circonstances. C'est ainsi que, le terminal étant en place, il est, dans une première option, fixé par son côté haut et articulé suivant un axe horizontal situé dans le haut et au fond du boîtier ; il s'escamote dans le fond du boîtier quand le couvercle est refermé. Dans une seconde option, l'écran est monté articulé par son côté bas suivant un axe horizontal situé dans le haut et au bord du boîtier ; il se déploie en pivotant d'un angle supérieur à 180°. Dans une troisième option, l'écran est monté articulé par son côté bas suivant un axe horizontal sur une structure intermédiaire déformable elle-même montée articulée dans le bas du boîtier suivant un axe horizontal ; il se déploie en pivotant d'un angle supérieur à 180°. Pour permettre un réglage en hauteur de l'écran, la structure intermédiaire peut comporter par exemple au moins un bras coulissant. L'écran et la structure intermédiaire s'escamotent dans le fond du boîtier lorsque le couvercle est refermé. Dans une seconde variante, c'est un ordinateur portable complet qui est fixé sur les glissières du couvercle, avec son écran rabattable. Les articulations et les coulissements des pièces du terminal les unes sur les autres sont bien entendus freinés de façon que le clavier et l'écran restent en place une fois qu'ils ont été positionnés par l'utilisateur. Par ailleurs, une considération à prendre en compte dans l'installation du terminal informatique est celle de la sécurité : même si le passager est tenu d'avoir mis sa ceinture de sécurité, il est primordial que le boîtier ne risque pas de le blesser en cas de choc frontal, notamment lorsque la tablette est ouverte. A cet effet l'invention propose deux variantes pour que la tablette s'efface sous l'effet d'un choc. Dans une première variante, la tablette est maintenue en position fermée ou en position ouverte grâce à un mécanisme bistable comportant par exemple : • un moyen de rappel, par exemple un ressort de traction, ayant un premier point d'attache sur le corps et un second point d'attache sur la tablette, • une gorge sur le corps, dans laquelle l'axe d'articulation solidaire de la tablette peut se déplacer, • l'axe d'articulation étant maintenu à l'extrémité la plus en avant de la gorge, par exemple par un mécanisme du type encliquetage, • l'extrémité la plus en arrière de la gorge étant située sous le premier point d'attache. En utilisation normale, la tablette est rappelée par le ressort soit en position fermée soit en position ouverte autour d'un point mort instable, et l'axe d'articulation est bloqué dans l'extrémité haute de la gorge prévue sur le boîtier. Sous l'effet d'un choc frontal, l'axe se débloque, se déplace le long de la gorge pour venir se positionner dans l'extrémité basse de la gorge. Dans cette position, le ressort rappelle la tablette vers le haut, l'écartant ainsi du passager. Dans cette variante, la gorge peut être rectiligne ou courbe, l'important étant qu'en position d'utilisation, l'une des extrémités de la gorge est située au dessus du point d'attache du ressort et la seconde au dessous. Dans une seconde variante, l'axe d'articulation est fixe par rapport au boîtier et peut circuler dans une gorge rectiligne prévue dans la tablette. En utilisation normale, l'axe d'articulation est bloqué à une extrémité de la gorge, par exemple par un mécanisme du type encliquetage. Sous l'effet d'un choc frontal, l'axe se débloque, la gorge coulisse sur l'axe et la tablette se déplace vers l'avant, pénétrant dans le mou du siège auquel il est accroché. De plus, le terminal est conçu de façon à ne présenter aucune arrête vive ou coin saillant. Un mode de réalisation et des variantes seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue en perspective d'une variante du terminal informatique selon l'invention, Les figures 2A et 2B illustrent schématiquement deux autres possibilités de disposition de l'écran du terminal informatique selon l'invention, La figure 3 est une vue en perspective d'une autre variante du terminal informatique selon l'invention, La figure 4 est une vue en perspective d'une autre variante du terminal informatique selon l'invention, Les figures 5A à 5E illustrent schématiquement deux mécanismes visant à améliorer la sécurité de l'utilisateur du terminal selon l'invention. Le terminal représenté en figure 1 se présente sous la forme d'un boîtier comportant un corps 1 et un couvercle 2, rabattable selon un axe horizontal XX' situé en partie basse du corps 1 lorsqu'il est en position d'utilisation. Le corps 1 est muni de moyens de fixation 3 sur le dossier d'un siège avant d'automobile, par exemple de portions de tubes 4a et 4b prévues pour être enfilées sur des tiges d'appui tête (non représentées), mais d'autres moyens sont imaginables, tels que des arceaux prenant appui sur le sommet du siège. Avantageusement, ces moyens de fixation sont facilement désolidarisables du corps 1, et peuvent soit être rangés à l'intérieur du corps 1 soit être laissés accrochés au siège. La couvercle 2 comporte une partie d'ordinateur, en l'occurrence un clavier 5 et un pavé tactile 6. Une tablette 7 peut être montée coulissante sous le clavier 5 en coulissant le long de glissières 8. L'écran 9 est monté pivotant le long d'un axe horizontal ZZ' sur une structure intermédiaire 10, elle-même montée pivotante le long d'un axe horizontal YY' situé à l'intérieur du corps 1. En position de stockage, l'écran 9 et la structure 10 sont repliés à l'intérieur du corps 1, l'écran 9 étant rangé � tête en bas � et faisant face vers le fond du boîtier 1. Après l'ouverture du couvercle 2, le déploiement de l'écran s'effectue en deux étapes : - 7 basculement de la structure 10 vers l'avant d'un angle a de l'ordre de 20° à 30°, - pivotement de l'écran 9 selon un angle 13 supérieur à 180°. L'utilisateur peut donc régler la position de son écran pour une vision optimum en jouant sur les angles a et [3. Avantageusement, la structure 10 peut être elle-même déformable, par exemple comporter au moins un bras télescopique, de façon à procurer des possibilités de réglage supplémentaires à l'utilisateur. Les figures 2A et 2B illustrent schématiquement deux autres options pour la disposition de l'écran 9 : dans la figure 2A, l'écran 9 est monté pivotant autour d'un axe ZZ' solidaire du corps 1 situé dans la partie haute dudit corps et selon le côté haut de l'écran quand ceux-ci sont en position d'utilisation ; l'utilisateur règle l'inclinaison de l'écran suivant un angle a, - dans la figure 2B, l'écran 9 est également monté pivotant autour d'un axe ZZ' situé dans la partie haute du corps 1 mais selon son côté bas quand ceux-ci sont en position d'utilisation ; l'utilisateur règle l'inclinaison de l'écran suivant un angle (3 supérieur à 180°. L'écran s'escamote dans le boîtier � tête en bas � et faisant face vers le fond du boîtier 1. Comme l'illustre la figure 3, c'est le couvercle 2 lui-même qui peut être avantageusement monté coulissant sur des glissières 8 de façon à rapprocher le clavier 5 et la pavé tactile 6 de l'utilisateur. Dans les variantes des figures 1, 2A, 2B et 3, certaines parties de l'ordinateur, par exemple l'unité centrale, le lecteur de CD-ROM et de DVD, sont distantes du terminal, par exemple placées sous le siège avant du véhicule. Dans la variante illustrée par la figure 4, un ordinateur portable standard 11 est fixé sur le couvercle 2 du boîtier 1. Cet ordinateur comporte un coffret 1l a, un clavier 5, un pavé tactile 6 et un écran rabattable 9. Le couvercle 2 peut être monté sur des glissières 8. Les figures 5A à 5E illustrent schématiquement les variantes proposées pour que la tablette s'efface sous l'effet d'une force, par exemple lorsque le passager serait projeté en avant à la suite d'un choc frontal. Sur la figure 5A, la tablette 2 est maintenue en position fermée grâce à un ressort 11 ayant un point d'attache 12 sur le corps 1 un point d'attache 13 sur la tablette 2. Une gorge 14 est prévue sur le corps 1 du terminal informatique. La tablette est articulée selon un axe XX' solidaire de la tablette 2 et situé à l'extrémité haute 14a la gorge 14. L'axe XX' est maintenu dans cette position par un mécanisme du type encliquetage. La figure 5B illustre la tablette 2 en position ouverte. Cette fois-ci le ressort 11 ramène la tablette vers le bas. Sous l'effet d'un choc, une force F est appliquée à la tablette 2. Sur la figure 5C, on voit que sous l'effet de cette force, l'axe XX' d'articulation de la tablette est passé de l'extrémité haute 14a à l'extrémité basse 14b de la gorge 14 et qu'en conséquence le ressort 11 ramène maintenant la tablette 2 vers le haut, l'écartant ainsi du passager. Les figures 5D et 5E représentant schématiquement une autre variante. Sur la figure 5D, l'axe d'articulation XX' est solidaire du corps 1 du terminal. La tablette 2 comporte sur ses flancs une gorge 15 et l'axe XX' est maintenu à une extrémité 15a de cette gorge 15 par un mécanisme du type encliquetage. Sous l'effet d'une force F, l'axe XX' est débloqué de cette position, la gorge 15 coulisse le long de l'axe XX' qui vient se placer à l'autre extrémité 15b de la gorge 15. La tablette s'efface ainsi devant le passager en coulissant vers l'avant, sa progression étant amortie par le dossier du siège 16 auquel elle est accrochée. Revendications 1. Terminal informatique portatif comprenant un boîtier comportant un corps (1) muni de moyens de fixation (3) sur le dossier d'un siège de véhicule, et un couvercle (2) rabattable articulé par rapport audit corps (1) autour d'un axe (XX') situé à l'opposé desdits moyens de fixation (3), ledit couvercle (2) étant muni de moyens de fixation d'au moins une partie d'un ordinateur. 2. Terminal informatique portatif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit couvercle (2) comporte une tablette (7) montée coulissante sur au moins une glissière (8) axée perpendiculairement audit axe d'articulation. 3. Terminal informatique portatif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit couvercle (2) est monté coulissant sur au moins une glissière (8) axée perpendiculairement audit axe d'articulation. 4. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (3) comportent des portions de tubes (4a, 4b) dans lesquels viennent s'enfiler les tiges de fixation de l'appui-tête du siège. 5. Terminal informatique portatif selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (3) sont réglables en écartement de manière à s'adapter à l'écartement desdites tiges. 6. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (3) sont eux-mêmes désolidarisables du corps (1) du terminal. 9-10- 7. Terminal informatique portatif selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation démontables (3) peuvent être rangés dans ledit corps (1) du terminal informatique. 8. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite partie d'ordinateur portable fixée sur ledit couvercle (2) comporte un clavier (5) et un pavé tactile (6). 9. Terminal informatique portatif selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'il comporte en outre un écran (9) articulé par rapport audit corps suivant un axe (ZZ') parallèle et situé à l'opposé de l'axe d'articulation (XX') dudit couvercle rabattable (2). 15 10. Terminal informatique portatif selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un écran (9) monté articulé sur une structure intermédiaire (10), elle-même montée pivotante sur ledit corps (1) selon un axe (YY') parallèle à l'axe d'articulation (XX') dudit couvercle (2) et 20 à l'opposé desdits moyens de fixation (3). 11. Terminal informatique portatif selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite structure intermédiaire (10) comporte au moins un bras monté coulissant, de façon à permettre le réglage de l'écran (9) en 25 hauteur. 12. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une unité centrale et un disque dur sont placés sous un 30 siège du véhicule. 10-11- 13. Terminal informatique portatif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que sur ledit couvercle (2) est fixé un ordinateur portable (11) comportant une unité centrale et un disque dur dans un coffret (11 a), surmonté d'un clavier (5) et d'un pavé tactile (6), et un écran articulé (9) rabattable sur ledit coffret (1 la). 14. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est alimenté en électricité par la batterie du véhicule. 15. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce : 15 • ledit axe d'articulation (XX') du couvercle (2) est solidaire du couvercle et est mobile par rapport au corps (1), guidé dans une gorge (14) située sur ledit corps (1), et il est maintenu par des moyens de maintien en bout de course à l'une des extrémités (14a) de ladite gorge, ces moyens de maintien étant conçus pour céder sous l'effet d'une 20 force, • le corps (1) et le couvercle (2) sont maintenus par un moyen de rappel (R) disposant d'un premier point d'attache (12) sur le corps et d'un second point d'attache (13) sur le couvercle (2), • la seconde extrémité (14b) de ladite gorge est située sous ledit premier 25 point d'attache (12) quand le corps (1) est en position d'utilisation. 16. Terminal informatique portatif selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce : 30-12- • ledit axe d'articulation (XX') du couvercle (2) est fixe par rapport au corps (1), guidé par une gorge (15) située sur ladite tablette (2), et il est maintenu par des moyens de maintien en bout de course à l'une des extrémités (15a) de ladite gorge, ces moyens de maintien étant conçus pour céder sous l'effet d'une force.