Brevet FR2922876A1 — publié le 20090501

L'invention est relative à un dispositif de manutention du genre gerbeur, comportant des moyens de levage et une plateforme de transport du conducteur en position debout. On connaît des gerbeurs de manutention comportant des moyens de levage et une plateforme rabattable permettant le transport du conducteur en position debout. En raison du fait que la plateforme est escamotable entre une position sensiblement horizontale correspondant au transport du conducteur et une position sensiblement verticale correspondant au déplacement du conducteur accompagnant le gerbeur de manutention, le déplacement du conducteur en position debout est relativement l0 instable, en particulier au cours de déplacements à vitesse élevée. Egalement, un risque de chute ou de déséquilibre du conducteur apparaît en raison de la fatigue, ou de l'accélération centrifuge résultant d'un déplacement en virage. Pour remédier à cet inconvénient, on a imaginé de placer deux bras ou 15 supports rabattables, latéralement, de chaque côté de la plateforme rabattable. Cette disposition permet de diminuer le risque d'instabilité en virage, mais n'élimine pas le risque de basculement vers l'arrière en cas de fatigue du conducteur. Un but de l'invention est de remédier aux inconvénients de la technique connue, en fournissant un nouveau dispositif de manutention du genre gerbeur 20 permettant d' augmenter la sécurité du conducteur au cours de manoeuvres répétées, tout en conservant les qualités de maniabilité des gerbeurs de l'art antérieur. L'invention a pour objet un dispositif de manutention du genre gerbeur, comportant des moyens de levage et une plateforme de transport de conducteur en position debout, caractérisé par le fait que le dispositif comporte un garde-corps 25 entourant partiellement la plateforme de transport de conducteur et présentant une conformation en L en vue de dessus, de manière à constituer un dossier pour le conducteur du dispositif lors du déplacement en marche avant et un appui latéral pour le conducteur lors du déplacement en marche arrière. Selon d'autres caractéristiques alternatives de l'invention : - le garde-corps présente une échancrure arrière s'élargissant vers le haut pour faciliter l'entrée ou la sortie du conducteur sur la plateforme. - le garde-corps présente une ouverture arrière de préhension adaptée pour la prise manuelle d'un conducteur entrant sur ou quittant la plateforme. - la plateforme présente une section trapézoïdale allant en se rétrécissant d'avant en arrière. - la plateforme présente une longueur inférieure à 40 cm tout en respectant la norme qui demande un espace de travail de diamètre 360 mm sur une hauteur de 900 mm pour l'opérateur. - la plateforme présente un plancher situé à une hauteur voisine de 13 cm. - le dispositif présente une garde au sol voisine de 5 cm sous le compartiment moteur et une garde au sol qui augmente jusqu'à environ 9 cm pour faciliter le franchissement de pente (quai de chargement). - la distance comprise entre les moyens de levage et l'arrière du dispositif est minimisée, de manière à permettre un braquage du dispositif selon un rayon de braquage minimal. L'invention sera mieux comprise grâce à la description qui va suivre donnée 5 à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels : La figure 1 représente schématiquement une vue en perspective avec arrachement partiel d'un dispositif de manutention formant gerbeur selon l'invention. La figure 2 représente schématiquement une vue de dessus selon la flèche II de la figure 1 d'un dispositif de manutention formant gerbeur selon l'invention. lo La figure 3 représente schématiquement une vue en élévation latérale dans le sens de la flèche III de la figure 1 d'un dispositif de manutention du genre gerbeur selon l'invention. En référence aux figures 1 à 3, les éléments identiques ou fonctionnellement équivalents sont repérés par des chiffres de référence identiques. 15 Sur la figure 1, un dispositif de manutention du genre gerbeur selon l'invention comporte un châssis comportant un bloc 1 formant poste de conduite prolongé par deux longerons 2a, 2b à roulettes destinés à recevoir des moyens 3 de manutention à fourches recouvrantes. Dans l'exemple représenté, les moyens de manutention 3 sont constitués par un mât simplex portant un tablier à fourches, mais les moyens de manutention 3 peuvent alternativement comporter des mâts duplex ou triplex, sans sortir du cadre de la présente invention. Le poste 1 de conduite présente un garde-corps 4 entourant une plateforme 5 de transport de conducteur et un carter 6 contenant tous les éléments de commande et de direction du dispositif selon l'invention. Sous le carter 6, à proximité des moyens de manutention 3, on prévoit des bacs 7 d'accumulateurs ou de batteries électriques rechargeables, une quatrième roulette 8 et un ensemble 9 de direction et d'entraînement en marche avant ou en marche arrière. L'ensemble 9 de roue motrice et directrice comporte une roue 9a proprement dite portée et entraînée par un mécanisme 9b coopérant avec un moteur 9c. Le mécanisme 9b et le moteur 9c sont montés solidaires d'une couronne dentée 9d mobile d'orientation. La couronne dentée 9d mobile d'orientation engrène avec un pignon 9e entraîné par un moteur 9f solidaire du châssis. Des moyens électroniques de commande assurent le pilotage électrique du moteur 9c d'entraînement et du moteur 9f d'orientation. Une centrale hydraulique 10 comprenant un réservoir 10a, un ensemble 10b de distributeur hydraulique et une motopompe 10c hydraulique engendre l'énergie hydraulique destinée aux moyens de manutention 3. Sur la partie supérieure du carter 6 on dispose un bouton 11 d'arrêt d'urgence et un organe 12 d'orientation et de commande à boutons multiples. De préférence, l'organe 12 d'orientation et de commande est articulé par rapport au châssis derrière un tableau de bord comportant des indicateurs et des moyens d'affichage des paramètres du dispositif selon l'invention, par exemple sur un écran d'affichage de type connu en soi. Selon l'invention, le poste 1 de conduite comporte un plancher 21 de transport de conducteur entouré partiellement d'un garde-corps 20 destiné à constituer un dossier pour le conducteur du dispositif lors du déplacement en marche avant et destiné également à fournir un appui latéral pour le conducteur lors d'un déplacement en marche arrière. Sur la figure 2, le garde corps 20 présente en vue de dessus une conformation en L, de sorte que le conducteur dispose d'un dossier constitué par une des jambes du L et d'un appui latéral constitué par l'autre jambe du L lors des déplacements du dispositif. Le plancher 21 est de préférence un plancher à contact électrique, de manière à interdire les mouvements du dispositif selon l'invention en l'absence de conducteur. Le plancher 21 présente un contour tel que représenté sur la figure 2, dont la partie la plus étroite est située du côté de la jambe latérale de la conformation en L du garde-corps. La partie la plus large du plancher 21 correspond à un passage d'entrée ou de sortie du conducteur sur la plateforme. Sur les figures 1 et 3, le garde-corps 20 présente une échancrure arrière 22 s'élargissant vers le haut pour faciliter l'entrée de la sortie du conducteur sur la plateforme. Cette échancrure 22 se termine par un retour 23 ménagé au niveau du dos du conducteur, au voisinage d'une ouverture 24 arrière de préhension adaptée à la prise manuelle d'un conducteur entrant sur ou quittant la plateforme. Sur la figure 2, la plateforme 20 présente une section trapézoïdale qui va en se rétrécissant d'avant en arrière. La plateforme 20 présente de préférence une longueur inférieure à 40 cm. Cette disposition permet de conserver la maniabilité des gerbeurs de l'art antérieur à plateforme rabattable. Pour diminuer la fatigue du conducteur, on prévoit que le dispositif selon l'invention présente une garde au sol voisine de 5 cm et que la plateforme 20 soit une plateforme surbaissée, de manière que le plancher supportant le conducteur soit situé à une hauteur voisine de 13 cm. Les dispositions précitées permettent en outre, grâce à l'invention, d'obtenir 30 un rayon de braquage inférieur à 200 cm, en conservant ainsi ou en améliorant les rayons de braquage des gerbeurs à plate-forme de l'art antérieur. L'obtention d'un rayon de braquage court est obtenu également par le fait que la distance comprise entre les moyens 3 de levage et l'arrière du dispositif, correspondant à l'arrière du garde-corps 1, reste inférieure à celle de l'art antérieur. L'invention décrite en référence à un mode de réalisation particulier couvre également toute modification de forme et toute variante de réalisation dans le cadre et l'esprit de l'invention. Ainsi, dans le cas où les moyens de manutention permettent une levée importante supérieure à 180 cm, il est conseillé d'équiper le dispositif selon l0 l'invention d'un toit ou d'une grille de protection évitant la chute des objets manutentionnés sur l'opérateur. Ces toits ou grilles de protection de type connu ne nécessitent pas de description plus détaillée et peuvent être installés quels que soient les moyens de manutention choisis. REVENDICATIONS 1. Dispositif de manutention du genre gerbeur, comportant des moyens (3) de levage et une plateforme (5) de transport de conducteur en position debout, caractérisé par le fait que le dispositif comporte un garde-corps (20) entourant partiellement la plateforme (5) de transport de conducteur et présentant une conformation en L en vue de dessus, de manière à constituer un dossier pour le conducteur du dispositif lors du déplacement en marche avant et un appui latéral pour le conducteur lors du déplacement en marche arrière. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le garde-corps (20) présente une échancrure (22) arrière s'élargissant vers le haut pour faciliter l'entrée ou la sortie du conducteur sur la plateforme. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé par le fait que le garde-corps (20) présente une ouverture arrière (24) de préhension adaptée pour la prise manuelle d'un conducteur entrant sur ou quittant la plateforme. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la platefoiine (20) présente une section trapézoïdale allant en se rétrécissant d'avant en arrière. 5. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 4, caractérisé par le fait que la plateforme (20) présente une longueur inférieure à 40 cm. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la plateforme (20) présente un plancher situé à une hauteur voisine de 13 cm. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le dispositif présente une garde au sol voisine de 5 cm. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la distance comprise entre les moyens de levage (3) et l'arrière du dispositif est minimisée, de manière à permettre un braquage du dispositif selon un faible rayon de braquage. 6