Brevet FR2923771A1 — publié le 20090522

L'invention concerne une structure de réception d'un coussin d'assise de véhicule automobile, ladite structure étant destinée à être associée à un support, et un siège de véhicule automobile comprenant une telle structure. II est connu de réaliser une structure de réception d'un coussin d'assise de véhicule automobile, ladite structure étant destinée à être associée à un support, tel qu'une armature de siège ou le sol du véhicule, ladite structure comprenant un baquet moulé pourvu de moyens de fixation sur ledit support. Dans les sièges comprenant une telle structure, on peut prévoir de rapporter au moins un bourrelet d'appui s'étendant vers le haut, notamment un bourrelet avant, ledit bourrelet étant destiné à empêcher un sous marinage du passager (c'est à dire son passage sous la ceinture de sécurité et sa projection vers l'avant lors d'une collision du véhicule), et deux bourrelets latéraux destinés à assurer un maintien latéral du passager. Il en résulte des coûts importants liés à la fabrication et au montage du bourrelet. En variante, le bourrelet est intégré au support, par exemple sur l'armature du siège ou sur le sol du véhicule. Un tel agencement est très coûteux, dans la mesure où il implique de prévoir un support spécifique par type de véhicule, la conformation desdits supports étant complexe puisqu'ils sont généralement de nature métallique. On va ainsi à l'encontre d'une démarche de standardisation des supports. L'invention a pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose une structure de réception d'un coussin d'assise de véhicule automobile, ladite structure étant destinée à être associée à un support, ladite structure comprenant un baquet moulé pourvu de moyens de fixation sur ledit support, ladite structure comprenant au moins un bourrelet d'appui périphérique s'étendant vers le haut moulé d'une pièce avec ledit baquet. Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (haut, avant, latéral,...) sont pris en référence à la structure disposée dans le véhicule. L'agencement proposé simplifie la réalisation du siège du fait de l'intégration par moulage d'une pièce du bourrelet au baquet, ce qui supprime l'étape de montage de bourrelet rapporté ou de conformation du support pour y intégrer le bourrelet. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un siège de véhicule automobile comprenant une telle structure. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à la figure jointe qui est une représentation schématique en perspective d'une structure selon une réalisation. En référence aux figures, on décrit une structure 1 de réception d'un coussin d'assise de véhicule automobile, ladite structure étant destinée à être associée à un support, tel qu'une armature de siège ou un sol de véhicule automobile, ladite structure comprenant un baquet 2 moulé, notamment à base de matériau plastique injecté, pourvu de moyens de fixation, tels que des clips issus de matière non visibles sur la figure, sur ledit support, ladite structure comprenant en outre au moins un bourrelet 3,4 d'appui périphérique s'étendant vers le haut moulé d'une pièce avec ledit baquet. Par � bourrelet �, on entend un bossage, et non une simple paroi destinée à prendre appui contre un bourrelet rapporté ou intégré au support. Selon la réalisation représentée, la structure 1 comprend un bourrelet d'appui avant 3, destiné à empêcher un sous marinage du passager. Selon la réalisation représentée, la structure 1 comprend en outre deux bourrelets d'appui latéraux 4. Dans un siège de véhicule automobile comprenant une structure 1, ladite structure est fixée sur l'armature dudit siège en regard de sa partie d'assise. REVENDICATIONS 1. Structure (1) de réception d'un coussin d'assise de véhicule automobile, ladite structure étant destinée à être associée à un support, ladite structure comprenant un baquet (2) moulé pourvu de moyens de fixation sur ledit support, ladite structure étant caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un bourrelet (3,4) d'appui périphérique s'étendant vers le haut moulé d'une pièce avec ledit baquet. 2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un bourrelet d'appui avant (3). 3. Structure selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comprend deux bourrelets d'appui latéraux (4). 4. Siège de véhicule automobile comprenant une structure (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ladite structure étant fixée sur l'armature dudit siège en regard de sa partie d'assise.20