Brevet FR2922837A1 — publié le 20090501

Patère de véhicule automobile et véhicule automobile muni d'une telle patère La présente invention concerne une patère de véhicule automobile, du type comprenant : - un corps comprenant des moyens de fixation à la structure du véhicule, le corps présentant une surface d'appui sur un élément de garniture du véhicule ; - un crochet porte- habit solidaire du corps. Le document US-B-6 959 954 décrit une patère comprenant un crochet porte-habit monté rotatif, et un corps portant le crochet. Le corps comprend des moyens de fixation sur un élément de structure du véhicule et présente une sur-face d'appui sur un élément de garniture qui est espacé de l'élément de structure. Néanmoins, le contact entre la surface d'appui du corps et l'élément de garniture du véhicule n'est, dans le temps, pas nécessairement assuré. Ceci a pour conséquence un effet inesthétique du fait du jeu existant entre l'élément de garniture et la surface d'appui. Un but de l'invention est d'assurer un maintien permanent et sûr de la sur- 1 5 face d'appui sur l'élément de garniture. A cet effet, l'invention a pour objet une patère du, type précité, caractérisé en ce que le corps comporte : - un support comportant les moyens de fixation à la structure du véhicule, le support comportant une surface de support pour l'élément de garniture ; 20 - un socle rapporté sur le support, la surface d'appui étant prévue sur le socle ; - des moyens de fixation du socle sur le support dans une position telle que les deux surfaces s'étendent en regard et délimitent un espace de pincement pour l'élément de garniture. 25 Suivant des modes particuliers de réalisation, la patère comprend l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toutes les combinaisons techniquement possibles : - la surface d'appui et la surface de support forment une rainure annulaire de réception de l'élément de garniture, 30 - la surface de support et la surface d'appui sont prévues respectivement sur un rebord périphérique du support et sur un rebord périphérique du socle, - le support forme une partie femelle de réception du socle, le socle formant une partie mâle complémentaire, - le socle comprend des moyens de vissage sur le support, - le crochet est mobile par rapport au socle entre une position escamotée inactive et une position déployée d'utilisation du crochet, - le corps comprend des moyens élastiques de sollicitation du crochet vers et jusqu'à sa position déployée, et un amortisseur adapté pour agir à l'encontre desdits moyens élastiques de sollicitation, - la patère comprend un organe de verrouillage du crochet dans sa position escamotée, l'organe de verrouillage étant mobile entre une position de verrouillage du crochet et une position de libération du crochet, - la patère comprend des moyens de rappel adaptés pour solliciter l'organe de verrouillage de sa position de libération vers et jusqu'à sa position de verrouillage. L'invention concerne également un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un élément de garniture et une patère telle que décrite ci-dessus, l'élément de garniture étant enserré entre les surfaces d'appui et de support de la patère. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et se référant aux dessins annexés, sur les- quels : - la figure 1 est une vue schématique d'une section d'un élément de structure, d'un élément de garniture, et d'une patère selon l'invention ; - la figure 2 est une vue schématique latérale de la patère de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue schématique en perspective de côté de la patère des figures 1 et 2 ; et - la figure 4 est une vue latérale d'un mécanisme interne de la patère des figures 1 à 3. Comme illustré sur les figures 1 à 3, la patère 2 selon l'invention est adap- tée pour sa fixation sur un élément de structure 4 du véhicule et pour le maintien d'un élément de garniture 6 du véhicule. L'élément de structure 4 est par exemple un montant du véhicule longé par l'élément de garniture 6. Entre l'élément de structure 4 et l'élément de garniture 6, est par exemple prévu un airbag latéral 8, de type rideau. L'élément de garniture 6 est adapté pour se déformer et libérer l'airbag en cas de déploiement de ce der-nier. La patère 2 comprend un crochet porte-habit 10 et un corps 11 distinct du crochet 10. Le corps 11 comprend un socle 12 portant le crochet 10 de manière rotative, et un support 14 adapté sur lequel le socle 12 est rapporté. Le support 14 forme une cuvette femelle 20 bordée par un rebord périphérique 22. Le socle 12, quant à lui, forme une cuvette mâle 26 adaptée pour son inser- tion et sa fixation dans la cuvette femelle 20, et elle-même bordée par un rebord périphérique 28 s'étendant parallèlement au rebord 22. Le socle 12 est fixé sur le support 14 au moyen d'une vis de fixation 30. Le rebord 22 du support 14 et le rebord 28 du socle 12 présentent respectivement une surface de support 32 de l'élément de garniture 6 et une surface d'appui 34 sur l'élément de garniture 6. La surface de support 32 et la surface d'appui 34 sont sensiblement parallèles et opposées, et sont adaptées pour main-tenir et serrer entre elles l'élément de garniture 6. En effet, les surfaces 32, 34 forment une rainure annulaire de maintien 36 dans laquelle l'élément de garniture 6 est reçu et enserré. La cuvette 20 du support 14 comprend un fond 40, trois parois latérales 42 perpendiculaires au fond 40 et une paroi latérale 44 oblique par rapport au fond 40. Le fond 40 présente une surface d'appui 46 sur une surface de support 50 complémentaire prévue sur l'élément de structure 4. En outre, l'une des parois latérales 42 délimite avec le rebord 22 un logement 54 adapté pour recevoir l'airbag 8. Le support 14 comprend un plot élastique de verrouillage 56 faisant saillie par rapport à la surface 46 et adapté pour coopérer avec un orifice de fixation 57 correspondant prévu dans l'élément de structure 4. Le plot 56 est adapté pour re- cevoir la vis de fixation 30, s'écarter lors du vissage de cette dernière et assurer ainsi la fixation du support 14 sur l'élément de structure 4. Le support 14 comprend également un élément de forme 58 prévu pour la fixation et le guidage d'un tuyau 60 et d'un faisceau de fils électriques 62 (voir figure 1). La cuvette 20 comporte deux glissières 64 opposées adaptées pour rece- voir en coulissement deux rails 66 correspondants prévus sur la cuvette mâle 26 du socle 12 (voir figures 2 et 3). L'ensemble glissière/rail 64, 66 assure ainsi le guidage en coulissement du socle 12 pour son insertion sur le support 14. Le crochet 10 est monté mobile en rotation à l'intérieur de la cuvette mâle 26 entre une position escamotée inactive dans laquelle le crochet 10 s'étend dans le prolongement du rebord périphérique 28, et une position déployée d'utilisation du crochet dans laquelle le crochet 10 fait saillie par rapport au rebord 28, illustrée sur les figures 1 et 3. Le socle 12 comprend un ressort de torsion 70 monté entre la cuvette 26 et le crochet 10, et adapté pour solliciter le crochet 10 vers sa position déployée. En outre, le socle 12 comprend un amortisseur 72 adapté pour agir à l'encontre du ressort 70 et ralentir le déplacement du crochet 12 de sa position escamotée à sa position déployée. Le socle 12 comprend également un bouton 76 de verrouillage et de libéra- tion du crochet 10 dans sa position escamotée, illustré plus en détail sur la figure 4. Le bouton 76 est mobile en coulissement par rapport à la cuvette mâle 26 entre une position de verrouillage (illustrée sur les figures 3 et 4) du crochet 10 dans sa position déployée, et une position enfoncée de libération du crochet 10 de sa position escamotée. Le socle 12 comprend également des moyens de rappel 78 adaptés pour solliciter le bouton 76 de sa position de libération enfoncée dans la cuvette mâle 26, vers et jusqu'à sa positon de verrouillage. Dans sa position de verrouillage, le bouton 76 s'étend dans le prolonge- ment du rebord 28 ainsi que dans le prolongement du crochet 10 dans sa position escamotée. Pour le montage de l'ensemble 2 sur le véhicule, le support 14 est d'abord positionné sur l'élément de structure 4 et le plot 56 est inséré dans l'orifice 57 de façon à assurer un prépositionnement du support 14 sur l'élément de structure 4. L'élément de garniture 6 est ensuite fixé sur l'élément de structure 4 de telle sorte qu'il repose sur la surface de support 32 du support 14. Enfin, le socle 12 est rapporté sur le support 14 dans la position illustrée sur les figures 1 et 2. La cuvette mâle 26 pénètre alors l'élément de garniture 6 et la cuvette femelle 20 par coulissement suivant les glissières 64. La fixation du socle 12 sur le support 14 est réalisée par vissage de la vis 30. Ce même vissage écarte le plot 56 et réalise la fixation du support 14 sur l'élément de structure 4. Le socle 12 et support 14, comme expliqué ci-dessus, coopèrent pour serrer l'élément de garniture 6 entre leur rebords périphériques respectifs 22, 28. Avec l'invention, la patère 2 assure aussi bien un support de l'élément de garniture 6 vers l'intérieur de l'habitacle qu'un appui de l'élément de garniture 6 vers l'extérieur de l'habitacle du véhicule. De cette façon, même si le crochet 10 est soumis à un effort important d'appui ou de traction, ou l'élément de garniture 6 soumis à un effort important d'appui ou de traction, la continuité entre le rebord périphérique 28 et la surface intérieure de l'élément de garniture 6 sera toujours assurée. REVENDICATIONS 1.- Patère (2) de véhicule automobile, du type comprenant : - un corps (11) comprenant des moyens de fixation (30, 56) à la structure du véhicule, le corps (11) présentant une surface d'appui (34) sur un élément de garniture (6) du véhicule ; - un crochet porte-habit (10) solidaire du corps (11), caractérisée en ce que le corps (11) comporte : - un support (14) comportant les moyens de fixation (30, 56) à la structure du véhicule, le support (14) comportant une surface de support (32) pour l'élément de garniture (6) ; - un socle (12) rapporté sur le support (14), la surface d'appui (34) étant prévue sur le socle (12) ; - des moyens de fixation du socle (12) sur le support (14) dans une position telle que les deux surfaces (32, 34) s'étendent en regard et délimitent un espace de pincement pour l'élément de garniture (6). 2.- Patère (2) selon la revendication 1, dans laquelle la surface d'appui (34) et la surface de support (32) forment une rainure annulaire de réception (36) de l'élément de garniture (6). 3.- Patère (2) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle la surface de sup- port (32) et la surface d'appui (34) sont prévues respectivement sur un rebord périphérique (22) du support (14) et sur un rebord périphérique (28) du socle (12). 4.- Patère (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le support (14) forme une partie femelle (20) de réception du socle (12), le socle (12) formant une partie mâle (26) complémentaire. 5.- Patère (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le socle (12) comprend des moyens de vissage (30) sur le support (14). 6.- Patère (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le crochet (10) est mobile par rapport au socle (12) entre une position escamotée inactive et une position déployée d'utilisation du crochet (10). 7.- Patère (2) selon la revendication 6, dans laquelle le corps (11) comprend des moyens élastiques de sollicitation (70) du crochet (10) vers et jusqu'à sa position déployée, et un amortisseur (72) adapté pour agir à l'encontre desdits moyens élastiques de sollicitation (70). 8.- Patère (2) selon la revendication 6 ou 7, dans laquelle la patère (2) comprend un organe de verrouillage (76) du crochet dans sa position escamotée, l'organe de verrouillage (76) étant mobile entre une position de verrouillage du crochet (10) et une position de libération du crochet (10). 9.- Patère (2) selon la revendication 8, dans laquelle la patère (2) comprend des moyens de rappel (78) adaptés pour solliciter l'organe de verrouillage (76) de sa position de libération vers et jusqu'à sa position de verrouillage. 10.- Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un élément de garniture (6) et une patère (2) selon l'une quelconque des revendications précé- dentes, l'élément de garniture (6) étant enserré entre les surfaces d'appui (34) et de support (32) de la patère (2).