Brevet FR2920370A1 — publié le 20090306

TABLETTE POUR VOLET ARRIERE DE VEHICULE. La présente invention concerne une tablette pour volet arrière de véhicule, en particulier de véhicule 5 automobile. Le volet arrière de véhicule est l'élément de carrosserie mobile ouvrant vers le haut et embarquant la vitre arrière, souvent appelé, de façon impropre, � hayon �. 10 La tablette de volet arrière - ou tablette arrière - est l'élément articulé, amovible ou fixe, qui s'étend longitudinalement depuis le volet arrière jusqu'au haut des dossiers de la rangée des sièges arrière et qui sépare le compartiment à bagages du reste de l'habitacle. 15 De manière générale, dans les véhicules actuels, la tablette arrière est un ensemble plan qui n'offre pas un support de rangement très important. Si l'on place sur la tablette un objet relativement volumineux, ce dernier peut perturber la visibilité arrière, en particulier la 20 visibilité dans le rétroviseur. Si l'objet est peu volumineux, celui-ci n'étant pas retenu et se déplaçant sur toute la surface de la tablette, il peut aller jusqu'à tomber de la tablette, voire même heurter la tête d'un passager arrière lors de virages serrés ou de coups 25 de freins. On a déjà cherché à améliorer la capacité de rangement des tablettes arrière de véhicule. Ainsi, selon le document FR 2 870 495, on connaît une tablette pour véhicule automobile, qui comprend un 30 cadre support, un fond définissant un compartiment de rangement et un couvercle articulé au cadre support, de façon à ce que l'accès au compartiment de rangement soit possible à la fois par l'extérieur et par l'intérieur du véhicule. Le couvercle est articulé au cadre support 35 selon deux axes parallèles au bord de plus grande longueur de la tablette. On connaît également, selon le document FR 2 876 641, un ensemble de tablettes de coffre pour véhicule automobile qui comporte une tablette principale destinée à être disposée sensiblement horizontalement dans le coffre du véhicule, et au moins un élément auxiliaire de support d'objets destiné à être disposé au dessus ou au dessous de la tablette principale. L'élément auxiliaire de support est mobile par rapport à la tablette principale entre une position rétractée dans laquelle l'élément auxiliaire de support est adjacent à la tablette principale, et une position déployée dans laquelle l'élément auxiliaire de support et la tablette principale sont espacés et définissent entre eux un compartiment destiné à recevoir des objets. Le but de la présente invention est de proposer une tablette pour volet arrière de véhicule, en particulier de véhicule automobile, qui offre un réel espace de rangement, de volume variable, avec des moyens de retenue des objets déposés. Un autre but de la présente invention est de proposer une telle tablette, qui permette de s'adapter à un chargement très volumineux du coffre. C'est également un but de la présente invention de proposer une telle tablette, qui soit de conception simple, de fabrication aisée, d'utilisation facile, qui soit amovible, robuste et économique. Pour parvenir à ces buts, la présente invention conçoit une nouvelle tablette pour volet arrière de véhicule, en particulier de véhicule automobile, qui comprend un cadre support rigide, un fond rigide et des parois latérales qui relient le cadre support au fond et sont de hauteur extensible. De plus, des moyens de réglage de cette hauteur sont prévus, de façon à donner à la tablette une forme de cuvette de profondeur variable. De préférence, les moyens de réglage de la hauteur des parois latérales sont constitués par deux barres de retenue, articulées, qui coopèrent avec des moyens de verrouillage fixés sur le fond, l'orientation des barres de retenue par rapport au plan du fond définissant la hauteur des parois latérales, par conséquent la profondeur de la cuvette formant la tablette. Les parois latérales sont réalisées dans un matériau souple, de manière à leur permettre un repli de type � soufflet �, de préférence dans un matériau souple de type tissu De préférence, la tablette, en particulier le cadre support, est de forme sensiblement rectangulaire. Les deux barres de retenue sont articulées sur le cadre support autour d'axes, parallèles entre eux et à deux côtés opposés du cadre, et situés dans le plan du cadre support. De préférence, les deux barres de retenue sont articulées sur le cadre support autour d'axes parallèles et adjacents aux deux côtés opposés de plus petite longueur du cadre support rectangulaire. Les moyens de verrouillage sont constitués, de préférence, par des crémaillères de verrouillage fixées sur le fond, les barres de retenue venant coopérer par � clipage � direct avec les crans desdites crémaillères de verrouillage. Le nombre de crans est variable, selon le nombre de 25 profondeurs différentes souhaitées de la cuvette formant la tablette. La présente invention conçoit également un nouveau véhicule, en particulier un nouveau véhicule automobile, qui comporte une tablette pour volet arrière conforme à 30 celle décrite ci-dessus dans ses grandes lignes. D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront dans la description qui suit d'un mode de réalisation préféré, non limitatif de l'objet et de la portée de la présente demande de brevet, 35 accompagnée de dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective, schématique, de la forme générale d'une tablette pour volet arrière de véhicule, selon la présente invention, - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la tablette de la figure 1, - la figure 3 une vue en perspective, schématique, d'un mode de réalisation de la tablette pour volet arrière de véhicule, avec les moyens de réglage de son volume, selon la présente invention, et - les figures 4A à 4D sont des vues en coupe longitudinale, schématiques, représentant quatre positions différentes du fond de la tablette de la figure 3. En référence au dessin de la figure 1, on a 15 représenté une tablette pour volet arrière, référencée 10 de manière générale. La tablette 10 comprend un cadre support rigide 11, un fond rigide 12 et des parois latérales 13 reliant le cadre support 11 au fond 12. Les parois latérales 13 sont 20 de hauteur extensible désignée � h �. A cette fin, les parois latérales 12 sont réalisées dans en matériau souple, de manière à leur permettre un repli de type � soufflet �, comme illustré sur les figures. Ce matériau souple peut être un matériau de type tissu ou tout autre 25 matériau susceptible d'offrir un habillage de type � accordéon �. Dans le mode décrit à titre d'exemple, le cadre support 11 est un cadre rectangulaire avec deux grands côtés et deux côtés de plus petite longueur. 30 Des moyens de réglage de la hauteur � h � sont prévus de façon à donner à la tablette 10 une forme de cuvette de profondeur � h � variable. Un mode préféré de réalisation de ces moyens de réglage est représenté sur le dessin de la figure 3. Ils sont constitués par deux 35 barres de retenue, référencées 21 et 22, articulées autour des axes Al et A2, respectivement. Les deux axes Al et A2 sont sensiblement coplanaires avec la surface supérieure du cadre support 11 et parallèles entre eux et aux deux côtés opposés de plus petite longueur du cadre support 11. Les deux barres de retenue 21 et 22 présentent une forme de type � manivelle �, et coopèrent avec des moyens de verrouillage fixés sur le fond 12, de telle façon que leur rotation (illustrée par les flèches � r �) autour des axes Al et A2, respectivement, vienne modifier la hauteur � h � des parois latérales, par conséquent la profondeur de la cuvette formant la tablette 10. Les moyens de verrouillage sont constitués par des crémaillères de verrouillage, référencées 31 et 32, fixées sur le fond 12. Chaque crémaillère de verrouillage, 31 et 32, est constituée par un double organe rectiligne fixé sur l'un et l'autre des deux bords longitudinaux du fond 12, et muni de crans qui permettent de retenir par � clipage � direct les barres de retenue, 21 et 22, dans des positions angulaires différentes, chaque position angulaire correspondant à une hauteur � h � différente des parois latérales 13 de la tablette 10. A titre d'exemple non limitatif de l'objet et de la portée de la présente invention, on a représenté, sur le dessin de la figure 3, des crémaillères de verrouillage 31 et 32 à quatre crans, ce qui permet de situer le fond mobile 12 de la tablette 10 à quatre niveaux de hauteur � h � différents. Ces crans de verrouillage des crémaillères 31 et 32 présentent une forme adaptée pour retenir par � clipage � direct les barres de retenue 21 et 22. Après � clipage � des barres de retenue 21 et 22 dans des crans des crémaillères, la tablette 10 présente une forme géométrique (de cuvette) de rangement parfaitement rigide, ce qui permet d'éviter tout balourd des masses de la tablette au roulage. En référence aux dessins des figures 4A à 4B, on a représenté, en coupe longitudinale, de manière schématique, quatre positions différentes du fond 12 de la tablette 10 de la figure 3. La position illustrée sur le dessin de la figure 4A correspond à une ouverture maximale de la forme en cuvette de la tablette 10. Les barres de retenue 21 et 22 sont � clipées � directement sur les crans les plus extérieurs 31a et 32a des crémaillères de verrouillage 31 et 32, respectivement. Dans cette position, les barres de retenue 21 et 22 sont sensiblement verticales et la profondeur Hl de la cuvette formant la tablette 10 est maximale. Le volume de rangement est maximal et la surface de rangement des objets est de profondeur maximale. Sur le dessin de la figure 4B les barres de retenue 21 et 22 sont � clipées � sur les crans 31b et 32b moins extérieurs que les crans 31a et 32a, respectivement. Les barres de retenue 21 et 22 sont inclinées l'une vers l'autre et sur la verticale et, en conséquence, la hauteur H2 de la cuvette formant la tablette 10 est inférieure à la hauteur Hl de la figure 4A. Comme représenté sur le dessin de la figure 4C, les barres de retenue 21 et 22 sont � clipées � sur les crans 31c et 32c, qui sont encore moins extérieurs que les crans 31b et 32b de la position précédente. Les barres de retenue 21 et 22 sont alors plus inclinées l'une vers l'autre et sur la verticale et, en conséquence, la hauteur H3 de la cuvette formant la tablette 10 est inférieure aux hauteur Hl et H2 des figures 4A et 4B. Enfin, la position illustrée sur le dessin de la figure 4D correspond à une ouverture minimale de la forme en cuvette de la tablette 10. Les barres de retenue 21 et 22 sont � clipées � sur les crans les plus intérieurs 31d et 32d des crémaillères de verrouillage 31 et 32, respectivement. Dans cette position, les barres de retenue 21 et 22 sont très inclinées dans une position voisine de la position horizontale et la profondeur H4 de la cuvette formant la tablette 10 est minimale. Le volume de rangement est minimal et la surface de rangement des objets est de profondeur minimale. Il va de soi que le nombre de positions peut être modifié en changeant le nombre de crans des crémaillères 5 de verrouillage. Les moyens de réglage de l'invention, tels que décrits ci-dessus, permettent d'offrir un volume de rangement de type cuvette et de dimensions variables, grâce à un fond rigide mobile verticalement. 10 On notera que, les parois latérales de hauteur variable de la tablette étant en forme de soufflets, ce fond rigide mobile peut venir � se rehausser � dans le cas d'un chargement volumineux du coffre à bagages. On notera également que la tablette décrite ci- 15 dessus conserve, de plus, toutes les particularités des tablettes connues de l'art antérieur, comme par exemple l'ouverture synchronisée avec le volet arrière ou la possibilité de décrocher la tablette de ses appuis lorsque l'utilisateur souhaite rabattre la banquette 20 arrière. La tablette de volet arrière selon la présente invention offre un réel espace de rangement en forme de cuvette qui permet de na pas gêner la visibilité arrière, qui constitue une retenue efficace pour les objets 25 déposés, qui dispose d'un réglage de profondeur de la surface de rangement et d'un volume de rangement adaptable grâce à son habillage de conception � accordéon � Bien entendu, la présente invention n'est pas 30 limitée au mode de réalisation décrit et représenté ci-dessus à titre d'exemple ; d'autres modes de réalisation peuvent être conçus par l'homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Tablette pour volet arrière de véhicule, en particulier de véhicule automobile, qui comprend un cadre support (11) rigide, un fond (12) rigide et des parois latérales (13) reliant le cadre support (11) au fond (12), caractérisée en ce que les parois latérales (13) sont de hauteur (h) extensible et en ce que des moyens de réglage de ladite hauteur (h) sont prévus de façon à donner à la tablette (10) une forme de cuvette de profondeur variable. 2. Tablette selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits moyens de réglage de la hauteur (h) des parois latérales (13) sont constitués par deux barres de retenue (21, 22), articulées, qui coopèrent avec des moyens de verrouillage fixés sur le fond (12), l'orientation des barres de retenue (21, 22) par rapport au plan du fond (12) définissant la hauteur (h) des parois latérales (13). 3. Tablette selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en que les parois latérales (13) sont en matériau souple, de manière à leur permettre un repli de type � soufflet �. 4. Tablette selon la revendication 3, caractérisée 25 en ce que ledit matériau souple est un tissu. 5. Tablette selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle est de forme sensiblement rectangulaire. 6. Tablette selon les revendications 2 et 5, 30 caractérisée en ce que les deux barres de retenue (21, 22) sont articulées sur le cadre support (11) autour d'axes (Al, A2), parallèles entre eux et à deux côtés opposés du cadre support (11), et situés dans le plan du cadre support (11). 35 7. Tablette selon la revendication 6, caractérisée en ce que les deux barres de retenue (21, 22) sont articulées sur le cadre support (11) autour d'axes (Al,A2) parallèles et adjacents aux deux côtés opposés de plus petite longueur du cadre support (11). 8. Tablette selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage sont constitués par des crémaillères de verrouillage (31, 32) fixées sur le fond, les barres de retenue (21, 22) venant coopérer par � clipage � avec des crans (31a à 31d, 32a à 32d) desdites crémaillères de verrouillage (31, 32). 9. Véhicule, en particulier véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte une tablette (10) pour volet arrière conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 8.