Brevet FR2915449A1 — publié le 20081031

B07-1515FR 1 Au nom de : HUANG Ming-Tai DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE CHOCS POUR POUSSETTE JOUET Invention de : HUANG Ming-Tai DISPOSITIF D'AMORTISSEMENT DE CHOCS POUR POUSSETTE JOUET La présente invention est relative à un dispositif d'amortissement de chocs et, plus particulièrement, à un dispositif d'amortissement de chocs pour une poussette jouet. Des dispositifs d'amortissement de chocs ont été utilisés dans des poussettes 10 jouets pour réduire les chocs pendant le jeu et comprennent généralement des ressorts apparents destinés à exécuter la fonction requise d'amortissement de chocs. Le brevet des US n 6 059 302 décrit un dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet, comprenant un premier élément et un second élément. Une extrémité du premier élément est rivetée sur un cadre supérieur de la poussette jouet, et l'autre 15 extrémité du premier élément comporte un moyen d'ancrage et une extrémité distale crochue. Le moyen d'ancrage comporte une fixation à enclenchement présente sur chacune de deux faces latérales de celui-ci. Une extrémité du second élément est rivetée sur un cadre inférieur de la poussette jouet. L'autre extrémité du second élément comporte deux parois latérales définissant entre elles un canal dans lequel 20 s'étend l'autre extrémité du premier élément. Chaque paroi latérale du second élément comporte une ouverture destinée à s'accoupler avec une fixation à enclenchement correspondante. Le second élément comporte en outre une arête destinée à coopérer d'une manière sûre avec l'extrémité distale crochue du premier élément. Le dispositif d'amortissement de chocs de ce type assure une plus grande sécurité en supprimant 25 les ressorts apparents. Cependant, il est difficile de séparer le premier élément du second élément et cela nécessite des outils, ce qui crée des difficultés pour démonter le cadre et les roues et ne permet donc pas un rangement et un transport commodes. Par conséquent, on a besoin d'une poussette jouet qui puisse se démonter facilement tout en assurant une fonction d'amortissement de chocs. 30 Un dispositif d'amortissement de chocs selon la présente invention comprend un premier élément et un second élément. Le premier élément a une première extrémité apte à être accouplée avec une extrémité inférieure d'une barre appartenant à une paire de barres à articulation en croix, et dont l'extrémité 35 supérieure est accouplée avec un corps de la poussette jouet. Le premier élément5 comporte en outre une seconde extrémité ayant une base et un prolongement s'étendant vers le haut depuis la base. La base comporte un bloc d'accouplement sur une face latérale de celle-ci. Le prolongement comporte une saillie s'étendant vers l'extérieur depuis une face latérale de celui-ci. Le second élément comporte une première extrémité apte à être accouplée avec un châssis de roues de la poussette jouet. Le second élément comporte en outre une seconde extrémité ayant deux parois latérales espacées et une paroi latérale reliant les deux parois latérales, en définissant un compartiment à ouverture dans le bas. Chaque paroi latérale de la seconde extrémité du second élément comporte une face interne ayant une partie interne adjacente à la première extrémité du second élément et une partie externe distante de la première extrémité du second élément. L'une des faces internes des parois latérales du second élément comporte une gorge dans sa partie interne et une fente dans sa partie externe. La gorge comporte une extrémité inférieure ouverte alignée et communicant avec l'ouverture située dans le bas du compartiment. La base et le prolongement du premier élément sont reçus de manière amovible dans le compartiment du second élément via l'ouverture située dans le bas. La saillie du premier élément est reçue de manière amovible dans la gorge du second élément via l'extrémité inférieure ouverte de la gorge. Le bloc d'accouplement du premier élément est engagé dans la fente du second élément. De préférence, la gorge du second élément comporte une extrémité supérieure fermée plus éloignée de la première extrémité du second élément que de l'extrémité inférieure ouverte de la gorge. De préférence, le second élément comporte en outre une butée s'étendant depuis les faces internes des parois latérales entre la gorge et la fente, en définissant un compartiment secondaire dans le compartiment du second élément. Le prolongement du premier élément a une forme crochue et est reçu de manière amovible dans le compartiment secondaire. Le prolongement du premier élément vient contre et est arrêté par la butée lorsque le premier élément est tiré, pour s'écarter du second élément, dans une direction perpendiculaire à une direction d'extension de la gorge. De préférence, le bloc d'accouplement du premier élément comporte une première face inclinée et une seconde face inclinée. La première face inclinée s'étend vers le bas depuis une partie supérieure d'une des faces latérales de la base et en formant un angle aigu avec la face latérale de la base. La seconde face inclinée s'étend vers le haut depuis une partie inférieure de la face latérale de la base et en formant un angle aigu avec la face latérale de la base. De préférence, l'angle aigu entre la première face inclinée et la face latérale de la base vaut de 10 à 20 et l'angle aigu entre la seconde face inclinée et la face latérale de la base vaut de 20 à 40 . L'invention sera mieux comprise à l'étude de la description détaillée d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins annexés sur lesquels : la Fig. 1 représente une vue latérale schématique d'une poussette jouet selon les principes préférés de la présente invention ; la Fig. 2 représente une vue partielle en perspective d'une partie de la poussette jouet de la Fig. 1, représentant des dispositifs d'amortissement de chocs de la poussette jouet ; la Fig. 3 représente une vue éclatée en perspective, partiellement écorchée, du dispositif d'amortissement de chocs de la Fig. 2 ; la Fig. 4 représente une vue latérale partiellement en coupe du dispositif d'amortissement de chocs de la Fig. 3 après assemblage ; et la Fig. 5 est une vue similaire à la Fig. 4, illustrant le démontage du dispositif d'amortissement de chocs de la Fig. 4. Les figures 1 et 2 illustrent une poussette jouet selon les principes de la présente invention. La poussette jouet comprend un corps 10 et un châssis 20 de roues. Une paire de barres 1 l à articulation en croix est fixée à chacun des deux côtés latéraux de la poussette jouet. Chaque barre 11 comporte une extrémité supérieure 112 reliée à un cadre 12 de lit sur lequel est monté un lit 14. Un parasol 15 est monté au-dessus du lit 14. La poussette jouet comprend en outre une poignée pliante 13 sensiblement en U. Le châssis 20 de roues comporte des essieux avant et arrière 212 sur lesquels sont montées des roues avant et arrière 22. Deux tiges de support 21 s'étendent entre les essieux avant et arrière 212. Un prolongement 211 sensiblement en U s'étend vers le haut depuis chacune de deux extrémités de chaque tige de support 21 et comporte une extrémité supérieure 213. Dans l'exemple illustré, une pluralité de dispositifs d'amortissement de chocs 30 sont montés entre le corps 10 et le châssis 20 de roues pour assurer une fonction d'amortissement de chocs. Chaque dispositif d'amortissement de chocs 30 comprend un premier élément 31 et un second élément 32. Le premier élément 31 comporte une première extrémité 310 accouplée avec une extrémité inférieure 111 d'une des barres 11. La première extrémité 310 du premier élément 31 comporte deux pattes espacées 312 définissant un espace 311 afin de recevoir de manière pivotante l'extrémité inférieure 111 d'une barre correspondante 11, au moyen d'un pivot 40. Le premier élément 31 comporte en outre une seconde extrémité 34 ayant une base 315 et un prolongement 316 de forme sensiblement crochue s'étendant vers le haut depuis la base 315. Une saillie 314 dépasse à l'extérieur de chacune des deux faces latérales 304 du prolongement 316 et est perpendiculaire aux faces latérales 304. un bloc d'accouplement 318 est formé sur chacune des deux faces latérales 302 de la base 315. Dans la forme préférée représentée, le bloc d'accouplement 318 a une forme en coin et comporte une première face inclinée 317 et une second face inclinée 319. La première face inclinée 317 s'étend vers le bas depuis une partie supérieure d'une face latérale correspondante 302 de la base 315 et en formant un angle aigu avec la face latérale correspondante 302 de la base 315. La seconde face inclinée 319 s'étend vers le haut depuis une partie inférieure d'une face latérale correspondante 302 de la base 315 et en formant un angle aigu avec la face latérale correspondante 302 de la base 315. La première face inclinée 317 et la seconde face inclinée 319 sont réunies l'une à l'autre au niveau de leurs bords distaux. L'angle aigu entre la première face inclinée 317 et la face latérale 302 de la base 315 vaut de préférence de 10 à 20 et l'angle aigu entre la seconde face inclinée 319 et la face latérale 302 de la base 315 vaut de préférence de 20 à 40 . Dans l'exemple illustré, le second élément 32 comporte une première extrémité 320 accouplée avec l'extrémité supérieure 213 du prolongement 211 d'une des tiges de support 21. La première extrémité 320 du second élément 32 comporte deux pattes espacées 326 définissant entre elles un espace 325 pour recevoir de manière pivotante l'extrémité supérieure 213 d'une tige de support correspondante 21, au moyen d'un pivot 41. Le second élément 32 comporte en outre une seconde extrémité 36 ayant deux parois latérales espacées 329 et une paroi supérieure 322 reliant des bords supérieurs des parois latérales 329, en définissant un compartiment 321 à ouverture 38 dans le bas. La seconde extrémité 34 du premier élément 31 peut être insérée dans le compartiment 321 via l'ouverture 38 située dans le bas du second élément 32. Chaque paroi latérale 329 du second élément 32 comporte en outre une face interne 49 avec une gorge 328 dans une partie interne de celle-ci adjacente à la première extrémité 320 du second élément 32. La gorge 328 comporte une extrémité inférieure ouverte 46 alignée avec l'ouverture 38 située dans le bas et une extrémité supérieure fermée 48 adjacente à la paroi supérieure 322. L'extrémité supérieure fermée 48 de la gorge 328 est plus éloignée de la première extrémité 320 du second élément 32 que de l'extrémité inférieure ouverte 46 de la gorge 328, afin de faciliter l'accouplement entre les premier et second éléments 31 et 32. Le compartiment 321 a une largeur un peu plus grande que celle du prolongement 316 du premier élément 31, tandis que chaque gorge 328 a une largeur un peu plus grande que le diamètre de la saillie correspondante 314. Chaque paroi latérale 329 du second élément 32 comporte en outre une fente 323 dans une partie extérieure de celle-ci distante de la première extrémité 320 du second élément 32. En outre, le second élément 32 comporte une butée 324 s'étendant depuis la face interne 49 entre la gorge 328 et la fente 323 et perpendiculairement aux parois latérales 329. La butée 324 définit dans le compartiment 321 un compartiment secondaire 44 destiné à recevoir le prolongement 316 du premier élément 31. Pendant le montage, le prolongement 316 du premier élément 31 est inséré dans le compartiment secondaire 44 de la seconde extrémité 36 du second élément 32 via l'ouverture 38 du second élément 32, située dans le bas. Les saillies 314 du premier élément 31 sont tout d'abord introduites par coulissement dans les gorges respectives 328 du second élément jusqu'à ce que les blocs d'accouplement 318 du premier élément 31 soient arrêtés par les parois latérales 329 du second élément 32. Ensuite, une force est exercée sur la seconde extrémité 34 du premier élément 31 et sert donc à insérer en force les blocs d'accouplement 318 du premier élément 31 dans les fentes respectives 323 du second élément 32. Dans la position de montage représentée sur la Fig. 4, le prolongement 316 du premier élément 31 est en appui contre et arrêté par la butée 324 lorsque le premier élément 31 est tiré pour s'écarter du second élément 32 dans une direction perpendiculaire à une direction d'extension de la gorge 328. Ainsi, on évite que le second élément 32 ne se dégage de façon indésirable du premier élément 31. En outre, les blocs d'accouplement 318 du premier élément 31 sont engagés d'une façon sûre dans les fentes respectives 323 du second élément 32. La première face inclinée 317 de chaque bloc d'accouplement 318 facilite le mouvement de coulissement du bloc d'accouplement 318 du premier élément 31 pénétrant dans la fente correspondante 323 du second élément 32. Lorsqu'il faut démonter les premier et second éléments 31 et 32, un utilisateur exerce une force dirigée vers le bas sur le premier élément 31 (cf. la flèche de la Fig. 5) afin de dégager la seconde extrémité 34 du premier élément 31 d'avec la seconde extrémité 36 du second élément 32. La force dirigée vers le bas peut être faible mais suffisante pour dégager les blocs d'accouplement 318 d'avec les fentes respectives 323 du second élément 32 du fait de la présence de la second face inclinée 319 sur chaque bloc d'accouplement 318. La suite du dégagement du prolongement 316 du premier élément 31 d'avec le compartiment secondaire 44 du second élément 32 peut s'effectuer sans effort. Ainsi, le démontage des premier et second éléments 31 et 32 peut s'effectuer facilement pour retirer le corps 10 et le châssis 20 de roues sans aucun outil, ce qui est commode lorsque l'utilisateur souhaite ranger ou transporter la poussette jouet. On peut noter que le premier élément 31 peut ne comporter qu'un seul bloc d'accouplement 318 et une seule saillie 314 tandis que le second élément 31 peut comporter une seule fente 323 et une seule gorge 328.15 REVENDICATIONS 1. Dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet, caractérisé en ce qu'il comprend : un premier élément (31) comportant une première extrémité (310) apte à être accouplée avec une extrémité inférieure (111) d'une barre appartenant à une paire de barres (11) à articulation en croix et dont l'extrémité supérieure (112) est accouplée avec un corps (10) de la poussette jouet, le premier élément (31) comportant en outre une seconde extrémité (34) ayant une base (315) et un prolongement (316) s'étendant vers le haut depuis la base (315), la base (315) comportant un bloc d'accouplement (318) sur une face latérale (302) de celle-ci, et le prolongement (316) comportant une saillie (314) s'étendant vers l'extérieur depuis une face latérale (304) de celui-ci ; et un second élément (32) comportant une première extrémité (320) apte à être accouplée avec un châssis (20) de roues de la poussette jouet, le second élément (32) comportant en outre une seconde extrémité (36) ayant deux parois latérales espacées (329) et une paroi supérieure (322) reliant l'une à l'autre les parois latérales (329), en définissant un compartiment (321) avec une ouverture (38) dans le bas, chacune des parois latérales (329) de la seconde extrémité (36) du second élément (32) comportant une face interne (49) ayant une partie interne adjacente à la première extrémité (320) du second élément (32) et une partie externe distante de la première extrémité (320) du second élément (30), l'une des faces internes (49) des parois latérales (329) du second élément (32) comportant une gorge (328) dans la partie interne de celle-ci et une fente (323) dans la partie externe de celle-ci, la gorge (328) comportant une extrémité inférieure ouverte (46) alignée et communiquant avec l'ouverture (38) du compartiment (321) située dans le bas, la base (315) et le prolongement (316) du premier élément (31) étant reçus de manière amovible dans le compartiment (321) du second élément (32) via l'ouverture (38) située dans le bas, la saillie (314) du premier élément (31) étant reçue de manière amovible dans la gorge (328) du second élément (32) via l'extrémité inférieure ouverte (46) de la gorge (328), le bloc d'accouplement (318) du premier élément (31) étant engagé dans la fente (323) du second élément (32). 2. Dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet selon la 35 revendication 1, caractérisé en ce que la gorge (328) du second élément (32)comporte une extrémité supérieure fermée (48) plus éloignée de la première extrémité (320) du second élément (32) que de l'extrémité inférieure ouverte (46) de la gorge (328). 3. Dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet selon la revendication 1, caractérisé en ce que le prolongement (316) du premier élément (31) a une forme crochue, le second élément (32) comportant en outre une butée (324) s'étendant depuis les faces internes (40) des parois latérales (329) entre la gorge (328) et la fente (323), en définissant un compartiment secondaire (44) dans le compartiment (321) du second élément (32), le prolongement (316) du premier élément (31) étant reçu de manière amovible dans le compartiment secondaire (44), et le prolongement (316) du premier élément (31) venant contre et étant arrêté par la butée (324) lorsque le premier élément (31) est tiré pour s'écarter du second élément (32) dans une direction perpendiculaire à une direction d'extension de la gorge (328). 4. Dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet selon la revendication 1, le bloc d'accouplement (318) du premier élément (31) comportant une première face inclinée (317) et une seconde face inclinée (319), la première face inclinée (317) s'étendant vers le bas depuis une partie supérieure d'une des faces latérales (302) de la base (315) et en formant un angle aigu avec la face latérale (302) de la base (315), la seconde face inclinée (310) s'étendant vers le haut depuis une partie inférieure de la face latérale (302) de la base (315) et en formant un angle aigu avec la face latérale (302) de la base (315). 5. Dispositif d'amortissement de chocs pour poussette jouet selon la revendication 4, caractérisé en ce l'angle aigu entre la première face inclinée (317) et la face latérale (302) de la base (315) vaut de 10 à 20 et l'angle aigu entre la seconde face inclinée (319) et la face latérale (302) de la base (315) vaut de 20 à 40 .