Brevet FR2913381A1 — publié le 20080912

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif de sécurité d'aide au stationnement de tous les véhicules autoroutiers. L'action traditionnelle de tout conducteur, au cours d'une manoeuvre de stationnement consiste à mettre le clignoteur et ensuite freiner. L'interprétation de cette action par le 5 véhicule suiveur reste en grande majorité aléatoire et imprécise, source de conflit et de danger autoroutier. Le dispositif selon l'invention permet de palier de manière définitive à cet inconvénient. Il est porté par le dispositif présent sur les véhicules autoroutiers (ou à installer séparément) et représenté par le système de lumière installé sur la face arrière du 10 véhicule et placé en son milieu au dessus de la vitre arrière (ou sur le haillon arrière) et appelé communément troisième feu stop arrière . Le dispositif consiste à lui donner une deuxième fonction à savoir le clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop arrière pour informer le véhicule suiveur, avant toute opération de freinage et de l'utilisation du clignoteur, que l'on désire procéder à une action de stationnement du véhicule 15 automoteur. L'auto suiveur sera directement et sans équivoque informé par cette action de clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop arrière qui garantira ainsi la sécurité totale de cette action de stationnement. Le déclenchement matériel de cette action sera porté par tout interrupteur à bascule ou autre présent ou à venir dans le véhicule, de type électronique ou manuel, ou l'un des 20 leviers présents derrière le volant ; par exemple (et ceci est non limitatif) porté par la branche de levier du clignoteur en lui incluant un effet de bascule type alternatif vers le volant (ou mouvement contraire), tiré une fois vers le volant entraînant un enclenchement du clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop arrière et retiré vers le volant entraînant l'arrêt du clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop arrière . 25 En conclusion, l'action du clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop pourra se combiner à la fonction stop du troisième feu arrière, au moment d'un freinage accompagnant l'action de stationnement et accompagner (ou pas) l'action du clignoteur pour le stationnement. Le clignotement régulier alternatif intégré au troisième feu stop arrière pourra revêtir la 30 couleur rouge préexistante ou si nécessaire tout autre type de couleur pour assurer ce type de sécurité. REVENDICATIONS 1) Dispositif de sécurité consistant à clignoter régulièrement dans le cas d'une action de stationnement d'un véhicule automobile comportant un troisième feu stop, pour informer un véhicule suiveur, caractérisé en ce qu'il est intégré au troisième feu stop. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le troisième feu stop est placé au niveau de la face arrière du véhicule en son milieu. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'émission de ce signal peut se combiner à la fonction stop du troisième feu arrière, au moment d'un freinage accompagnant l'action de stationnement.