Brevet FR2914904A1 — publié le 20081017

-1- La présente invention concerne un dispositif pour modifier un bateau semi-rigide non motorisé, ou équipé d'un moteur hors bord, par l'adjonction d'un coffre moteur dont la partie supérieure est une plage d'agrément, sur un moteur inboard à installer à l'arrière de la coque. La motorisation des bateaux semi-rigides est traditionnellement effectuée à l'aide de moteurs hors bord, qui prennent beaucoup de place à l'arrière du bateau, sont inesthétiques, bruyants, exposés aux intempéries, et dont l'hélice est en saillie à la poupe du navire. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique, un coffre enfermant le moteur inboard, ce qui présente les avantages de le dissimuler et de rendre l'embarcation plus esthétique, de l'insonoriser, de le protéger des intempéries, augmentant de ce fait sa longévité. Le moteur est alors plus facile à entretenir, n'étant plus nécessaire de le démonter du bateau pour le réviser, et également moins facile à voler puisqu'il est enfermé dans le dispositif mentionné. Il comporte également, selon une deuxième caractéristique, une plage d'agrément, permettant d'utiliser cet espace, de renforcer l'esthétisme général, et de protéger à la fois l'hélice et les personnes de cette dernière puisque la plage la surplombe. Selon des modes particuliers de réalisation : - les dimensions du coffre, ainsi que de la plage, s'adaptent aux dimensions du bateau à modifier, ainsi qu'aux dimensions du moteur choisi. - les bords du coffre peuvent être soit droits, soit convexes, épousant la forme caractéristique, des boudins des bateaux semi-rigides. - le devant du coffre peut être soit droit, soit profilé pour optimiser l'espace disponible ou l'esthétisme. - la partie arrière du coffre peut être soit droit, soit profilée pour rejoindre l'extrémité de la plage afin d'améliorer sa résistance ou son esthétisme. - la plage peut être fiixe, pourvue d'une trappe d'accession au moteur, ou être complètement articulée par l'avant ou l'arrière, afin de pouvoir accéder au moteur. Un système anti vol, à clé par exemple, peut venir empêcher l'ouverture de la trappe ou de la plage aux personnes non autorisées. - la plage peut également comporter des trappes permettant d'accéder à des aménagements intérieurs créés dans le coffre moteur. -2-la plage peut être recouverte d'un revêtement antidérapant, de matelas, ou comporter des ancrages et systèmes de fixation. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente en coupe, le dispositif de l'invention. La figure 2 représente vue de dessus, le dispositif de l'invention. La figure 3 représente en coupe, une variante de ce dispositif. La figure 4 représente vue de dessus, une variante de ce dispositif. En référence à ces dessins, le dispositif comporte un coffre (1), composé d'une plage sur le dessus (2), des cotés (3) profilés ou non, d'une face avant (4), et d'une face arrière. Le coffre entoure et protège le moteur (5). 20 25 30 35 Revendications 1) Dispositif de protection d'un moteur in-bord d'un bateau semi-rigide caractérisé par l'adjonction d'un coffre moteur (1) installé à l'arrière de la coque, entourant et protégeant le moteur (5),et qui comporte une face avant (4), des côtés (3) et une partie supérieure (2) qui est une plage d'agrément installée à l'arrière de la coque. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une isolation phonique peut tapisser l'intérieur du coffre. 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le coffre comprenne des espaces de rangement accessible par la plage (2) ou la face avant (4). 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la plage soit articulée par l'avant ou l'arrière, ou comprenne une trappe de visite afin de pouvoir accéder au moteur. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la plage (2) comporte un revêtement antidérapant ou comporte des ancrages et systèmes de fixation. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la plage (2) dépasse au minimum l'aplomb de l'hélice. 30 35