Brevet FR2920516A1 — publié le 20090306

Les appareils et dispositifs cohérents avec la présente invention concernent des lampes et plus particulièrement, des phares pour véhicule munis d'un dissipateur de chaleur. Dans les phares pour véhicule de la technique associée, une lentille de projection et une unité de lampe comportant une diode électroluminescente servant de source de lumière sont disposées dans une chambre de lampe, à savoir l'espace intérieur d'un boîtier de lampe. Par exemple, dans un phare pour véhicule de la technique associée décrit dans JP-A-2006-164743, un moyen d'entraînement fait tourner l'unité de lampe en fonction de la direction du mouvement du véhicule, de sorte que la lumière émise par la source de lumière est rayonnée dans la direction du mouvement du véhicule. Toutefois, dans le phare pour véhicule de la technique associée, puisqu'on fait tourner la totalité de l'unité de lampe dans la direction horizontale en fonction de la direction du mouvement du véhicule, il apparaît un inconvénient en ce qu'il est nécessaire que le moyen d'entraînement produise une force d'entraînement importante. De plus, puisqu'on fait tourner la totalité de l'unité de lampe dans l'espace intérieur du boîtier de lampe, l'espace intérieur du boîtier de lampe pour faire fonctionner l'unité de lampe devient important, et il apparaît ainsi un autre inconvénient en ce que la dimension du phare pour véhicule augmente. Des exemples de modes de réalisation de la présente invention traitent les inconvénients ci-dessus ainsi que d'autres inconvénients qui ne sont pas décrits ci-dessus. Il n'est toutefois pas nécessaire que la présente invention résolve les inconvénients décrits ci-dessus et ainsi, un exemple de mode de réalisation de la présente invention peut ne pas résoudre l'un quelconque des problèmes décrits ci-dessus. En conséquence, un aspect de la présente invention consiste à obtenir une diminution de la taille d'un phare pour véhicule et analogue en économisant de l'espace de telle manière à faire tourner le module source de lumière par rapport à une lentille de projection. Selon un exemple de mode de réalisation de la présente invention, il est fourni un phare pour véhicule incluant un dissipateur de chaleur qui est fixé à un module émetteur de lumière et qui comprend une pluralité d'ailettes de rayonnement pour rayonner la chaleur générée par une diode électroluminescente durant l'émission de lumière ; et un moyen d'entraînement faisant tourner le dissipateur de chaleur dans la direction horizontale, dans lequel la surface émettrice de lumière de la diode électroluminescente se déplace sur la surface du foyer d'une lentille de projection lorsqu'on fait tourner le dissipateur de chaleur. La figure 1 est une vue en coupe longitudinale schématique représentant un phare pour véhicule selon un exemple de mode de réalisation de la présente invention ; la figure 2 est une vue de face schématique représentant le phare pour véhicule de la figure 1 ; la figure 3 est une vue de face schématique agrandie représentant un module source de lumière du phare pour véhicule de la figure 2 ; la figure 4 est une vue en coupe schématique agrandie représentant le module source de lumière de la figure 3 ; la figure 5 est une vue conceptuelle représentant le lieu du mouvement d'une deuxième diode électroluminescente du phare pour véhicule de la figure 1 ; la figure 6 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière du phare pour véhicule de la figure 1 dans un état dans lequel un véhicule avance ; la figure 7 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière du phare pour véhicule de la figure 1 dans un état dans lequel le véhicule se déplace vers la gauche ; et la figure 8 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière du phare pour véhicule de la figure 1 dans un état dans lequel le véhicule se déplace vers la droite. Des exemples de modes de réalisation de la présente invention 35 vont être décrits en référence aux dessins annexés. Un phare pour véhicule 1 est fixé à la fois aux parties d'extrémité gauche et droite de la partie d'extrémité avant d'une carrosserie de véhicule. En d'autres termes, un phare pour véhicule 1 est prévu pour chacune des parties d'extrémité gauche et droite du véhicule. Comme représenté sur les figures 1 et 2, le phare pour véhicule 1 comporte un corps de lampe 2 possédant une partie concave ouverte vers l'avant et un couvercle 3 fermant la surface ouverte du corps de lampe 2, et le corps de lampe 2 et le couvercle 3 constituent une chambre de lampe 4 en tant qu'espace intérieur. Une première unité de lampe 5 est disposée dans la chambre de lampe 4. Une console 5 est munie d'une première partie de fixation 5a, d'une deuxième partie de fixation 5b et d'une troisième partie de fixation 5c en ordre séquentiel, du haut en bas de la chambre de lampe 4. La console 5 est munie d'une première partie supportée 5d faisant saillie vers le haut depuis la partie d'extrémité arrière de la première partie de fixation 5a et d'une deuxième partie supportée 5e faisant saillie vers l'arrière depuis la partie d'extrémité arrière de la troisième partie de fixation 5c. Un trou d'agencement 6 est formé dans la deuxième partie de fixation 5b de la console 5 de façon à être formé à travers celle-ci dans une direction longitudinale. Quatre unités de lampe par exemple, sont fixées sur la console 5, comme davantage décrit ci-dessous. La console 5 est supportée de manière inclinable par le corps de lampe 2 au moyen d'un mécanisme de réglage de visée 7 et d'un 25 mécanisme de réglage de niveau 8. Le mécanisme de réglage de visée 7 comporte par exemple, un point support de pivot 7a disposé du côté inférieur et deux vis de réglage 7b, 7b, disposées du côté supérieur. Le point support de pivot 7a est relié à la deuxième partie supportée 5e de la console 5 et les vis de réglage 7b, 30 7b sont reliées à la première partie supportée 5d de la console 5 par l'intermédiaire du corps de lampe 2. Dans le mécanisme de réglage de visée 7, lorsqu'on fait tourner les vis de réglage 7b, 7b dans la direction désirée, la console 5 est inclinée par rapport au point support de pivot 7a. En fonction de l'action 35 d'inclinaison de la console 5, quatre unités de lampe sont inclinées de sorte à effectuer un réglage d'axe de lumière (c'est-à-dire, un réglage de visée) du phare. Le mécanisme de réglage de niveau 8 comporte par exemple un point support de pivot 8a situé du côté inférieur et deux vis de réglage 8b, 8b situées du côté supérieur. Le point support de pivot 8a sert de point support de pivot 7a du mécanisme de réglage de visée 7 et les vis de réglage 8b, 8b servent de vis de réglage 7b, 7b du mécanisme de réglage de visée 7. Le point support de pivot 8a est mobile dans la direction longitudinale et il est utilisé comme axe d'entraînement d'un dispositif d'actionnement de réglage de niveau 9 fixé sur la surface intérieure du corps de lampe 2. Dans le mécanisme de réglage de niveau 8, lorsque le point support de pivot 8a se déplace dans la direction longitudinale sous l'effet de l'action d'entraînement du dispositif d'actionnement de réglage de niveau 9, la console 5 est inclinée dans une certaine direction par rapport au corps de lampe 2 autour des vis de réglage 8b, 8b, en tant que points support. En fonction de l'action d'inclinaison de la console 5, quatre unités de lampe sont inclinées de façon à effectuer un réglage d'axe de lumière (c'est-à-dire, un réglage de niveau) du phare. Comme décrit ci-dessus, quatre unités de lampe sont fixées à la console 5, à savoir deux premières unités de lampe 10, 10, une deuxième unité de lampe 11 et une troisième unité de lampe 12. Chacune des deux premières unités de lampe 10 est fixée à la première partie de fixation 5a de la console 5 et comporte une première diode électroluminescente 13, un réflecteur 14, un élément d'obturation de la lumière 15 et une lentille de projection 16. La première diode électroluminescente 13 est disposée de façon que la surface émettrice de lumière 13a soit tournée vers le haut. Des ailettes de rayonnement 18, 18 sont disposées du côté de la surface arrière de la première partie de fixation 5a et la chaleur générée par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 durant l'émission de lumière par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 est rayonnée par les ailettes de rayonnement 18, 18. Dans les premières unités de lampe 10, 10, la lumière émise par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 est réfléchie par les réflecteurs 14, 14. Une partie de la lumière est ensuite obturée par les éléments d'obturation de lumière 15, 15, elle est recueillie par les lentilles de projection 16, 16 et elle est ensuite rayonnée vers l'avant à travers le couvercle 3. La deuxième unité de lampe 11 est fixée à la deuxième partie de fixation 5b de la console 5 et elle comporte une deuxième diode électroluminescente 19 et une lentille de projection 20. La deuxième diode électroluminescente 19 est configurée par exemple, par quatre parties émettrices de lumière 21 (voir la figure 3) qui sont disposées de manière adjacente les unes par rapport aux autres, de sorte que les surfaces émettrices de lumières respectives 22 des parties émettrices de lumière 21 sont tournées vers l'avant (voir la figure 4). Bien que la deuxième diode électroluminescente 19 soit décrite comme comprenant quatre parties émettrices de lumière 21, le nombre de parties émettrices de lumière 21 n'est pas limité et un nombre quelconque de parties émettrices de lumière 21 peut être prévu. Ainsi, une ou plusieurs parties émettrices de lumière 21 peuvent être prévues. La deuxième diode électroluminescente 19 est disposée sur un substrat 23 et un matériau fluorescent 24 est déposé sur les surfaces émettrices de lumière 22 des parties émettrices de lumière 21. Comme représenté sur la figure 4, un couvercle transparent 25 est fixé sur le substrat 23 et la deuxième diode électroluminescente 19 est recouverte par le couvercle transparent 25. Un obturateur 26 est formé dans une partie du couvercle transparent 25 en disposant par exemple un dépôt de peinture tel qu'un dépôt d'aluminium sur le couvercle transparent 25. Comme représenté sur la figure 3, l'obturateur 26 comporte des bords horizontaux 26a, 26b et un bord incliné 26c disposé entre les bords horizontaux 26a et 26b. Les bords horizontaux 26a, 26b et le bord incliné 26c sont situés au-dessus des extrémités inférieures des surfaces émettrices de lumière 22 de la deuxième diode électroluminescente 19 et au-dessous des extrémités supérieures de celles-ci. Comme décrit ci-dessus, un module source de lumière 27 est configuré de telle manière que la deuxième diode électroluminescente 19 est disposée sur le substrat 23 et elle est recouverte par le couvercle transparent 25. Le module source de lumière 27 est fixé à un dissipateur de chaleur 28 (voir la figure 1). Le dissipateur de chaleur 28 comporte une partie de fixation 28a qui est sensiblement tournée dans la direction longitudinale, une pluralité d'ailettes de rayonnement 28b, 28b faisant saillie vers l'arrière depuis la surface arrière de la partie de fixation 28a, des protubérances 28c, 28c faisant saillie vers l'avant à la fois depuis les parties d'extrémité supérieure et inférieure de la surface avant de la partie de fixation 28a et des parties d'axe support 28b, 28b faisant respectivement saillie vers le haut et vers le bas depuis les parties d'extrémité avant des protubérances 28c, 28c. Le module source de lumière 27 est fixé à la surface avant de la partie de fixation 28a. La chaleur générée par la deuxième diode électroluminescente 19 durant l'émission de lumière est rayonnée par le dissipateur de chaleur 28. Le dissipateur de chaleur 28 est supporté sur la deuxième partie de fixation 5b de la console 5 de manière à pouvoir tourner autour des parties d'axe supportées 28d, 28d en tant que points support, et le module source de lumière 27 peut ainsi tourner dans la direction horizontale. La partie d'extrémité arrière du dissipateur de chaleur 28 fait saillie vers l'arrière depuis le trou d'agencement 6 formé dans la deuxième partie de fixation 5b. Un moyen d'entraînement 29 est disposé au-dessous de la deuxième partie de fixation 5b de la console 5. Le moyen d'entraînement 29 est configuré par exemple par un moteur d'entraînement et le moyen d'entraînement 29 est relié à la partie d'axe supportée 28d au-dessous du dissipateur de chaleur 28. En conséquence, la force d'entraînement du moyen d'entraînement 29 fait tourner le dissipateur de chaleur 28 et le module source de lumière 27 ensemble dans la direction horizontale. La lentille de projection 20 de la deuxième unité de lampe 11 est attachée et fixée à la partie d'extrémité avant de la deuxième partie de fixation 5b de la console 5. Le foyer de la lentille de projection 20 est situé dans une certaine position sur les surfaces émettrices de lumière 22 de la deuxième diode électroluminescente 19 ou au voisinage des surfaces émettrices de lumière 22. La force d'entraînement du moyen d'entraînement 29 fait tourner dans la direction horizontale le dissipateur de chaleur 28 et le module source de lumière 27 en fonction de la direction du mouvement du véhicule (voir la figure 5). À ce moment, les surfaces émettrices de lumière 22 de la deuxième diode électroluminescente 19 se déplacent sur la surface du foyer S de la lentille de projection 20. De cette manière, puisque les surfaces émettrices de lumière 22 de la deuxième diode électroluminescente 19 se déplacent sur la surface du foyer S de la lentille de projection 20, il est possible de réduire la déformation de l'image de la lumière émise grâce à la courbure de la surface d'image de la lentille de projection 20. De plus, comme représenté sur la figure 5, puisque le point support de rotation (les parties d'axe supportées 28d, 28d) du dissipateur de chaleur 28 et du module source de lumière 27 est sensiblement disposé au centre entre la deuxième diode électroluminescente 19 et l'extrémité avant de la lentille de projection 20, il est possible de réduire la déformation de l'image de la lumière émise grâce à la courbure de la surface d'image et il est possible d'obtenir une diminution de taille de la deuxième unité de lampe 11. La troisième unité de lampe 12 est fixée à la troisième partie de fixation 5c de la console 5 et elle comporte deux troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 et un réflecteur 31. Les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 sont respectivement disposées sur des substrats 32, 32. Les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 sont disposées de sorte que les surfaces émettrices de lumière 30a, 30a soient tournés vers le bas. Des ailettes de rayonnement 33, 33 sont disposées du côté de la surface arrière du réflecteur 31 et la chaleur générée par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 durant l'émission de lumière est rayonnée par les ailettes de rayonnement 33, 33. Dans la troisième unité de lampe 12, la lumière émise par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 est réfléchie par le réflecteur 31 et elle est rayonnée vers l'avant par l'intermédiaire du couvercle 13. La figure 6 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière durant l'émission de lumière par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 des premières unités de lampe 10, 10, par la deuxième diode électroluminescente 19 de la deuxième unité de lampe 11 et par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 de la troisième unité de lampe 12 dans un état où le véhicule avance. � H � indique une ligne de coupure horizontale, � P1 � indique un motif formé par la lumière émise par les premières diodes électroluminescentes 13, 13, � P2 � indique un motif formé par la lumière émise par la deuxième diode électroluminescente 19 et � P3 � indique un motif formé par la lumière émise par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30, La figure 7 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière durant l'émission de lumière par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 des premières unités de lampe 10, 10, par la deuxième diode électroluminescente 19 de la deuxième unité de lampe 11 et par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 de la troisième unité de lampe 12 dans un état où le véhicule se déplace vers la gauche. La figure 8 est une vue représentant un diagramme de distribution de lumière durant l'émission de lumière par les premières diodes électroluminescentes 13, 13 des premières unités de lampe 10, 10, par la deuxième diode électroluminescente 19 de la deuxième unité de lampe 11 et par les troisièmes diodes électroluminescentes 30, 30 de la troisième unité de lampe 12 dans un état où le véhicule se déplace vers la droite. Comme représenté sur les figures 6 à 8, la lumière émise par la deuxième diode électroluminescente 19 de la deuxième unité de lampe 11 forme un motif dans une zone chaude du diagramme de distribution de lumière de façon à se déplacer vers la gauche et vers la droite en fonction de la direction du mouvement du véhicule. Comme décrit ci-dessus, dans le phare pour véhicule 1, puisqu'on ne fait tourner que le dissipateur de chaleur 28 et le module source de lumière 27 de la deuxième unité de lampe 11 par rapport à la lentille de projection 20, il est possible de réduire la force d'entraînement du moyen d'entraînement 29. Puisqu'on ne fait tourner que le dissipateur de chaleur 28 et le module source de lumière 27, on peut maintenir un petit espace de rotation et ainsi, il est possible d'obtenir une diminution de taille du phare pour véhicule 1. Puisque le module source de lumière 27 est muni de l'obturateur 26 pour obturer une partie de la lumière émise par la deuxième diode électroluminescente 19, l'espace pour disposer l'obturateur 26 devient petit et il est ainsi possible d'obtenir une diminution de taille du phare pour véhicule 1. De plus, puisque la lumière émise par la diode électroluminescente 19 forme un motif dans la zone chaude du diagramme de distribution de lumière, il est possible de réaliser efficacement la zone chaude se déplaçant en fonction de la direction du mouvement du véhicule avec une configuration simple. Puisque la deuxième unité de lampe 11 est configurée comme une unité de lampe dite rectangulaire dans laquelle la lumière émise par la diode électroluminescente 19 est rayonnée sans être réfléchie par un réflecteur et analogue, et que l'unité de lampe rectangulaire présente de hautes performances de collecte de lumière, il est possible d'utiliser de façon optimale l'unité de lampe lors de la formation du motif dans la zone chaude du diagramme de distribution de lumière. Bien que des exemples de modes de réalisation particuliers de la présente invention aient été décrits, il sera nettement évident aux hommes de l'art que diverses variantes et modifications peuvent être réalisées sans s'écarter de la présente invention. En conséquence, les autres mises en oeuvre appartiennent à la portée des revendications. REVENDICATIONS 1. Phare pour véhicule (1) caractérisé en ce qu'il comprend : un module source de lumière (27) comprenant un substrat (23) et une diode électroluminescente (13) disposée sur le substrat (23) ; une lentille de projection (16) traversée par la lumière émise par la surface émettrice de lumière (13a) de la diode électroluminescente (13) ; un dissipateur de chaleur (28) fixé au module émetteur de lumière et comprenant une pluralité d'ailettes de rayonnement (28b) pour rayonner la chaleur ; et un moyen d'entraînement (29) pour faire tourner le dissipateur de chaleur (28) dans la direction horizontale, dans lequel la surface émettrice de lumière (13a) de la diode électroluminescente (13) se déplace sur la surface du foyer de la lentille de projection lors de la rotation du dissipateur de chaleur (28). 2. Phare pour véhicule (1) selon la revendication 1, dans lequel le module source de lumière (27) est muni d'un obturateur (26) pour obturer une partie de la lumière émise par la diode électroluminescente (13). 3. Phare pour véhicule (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend en outre : une unité de lampe (5) comprenant le module source de lumière (27) et la lentille de projection (16) ; et au moins une unité de lampe supplémentaire (11), dans lequel un diagramme de distribution de lumière est formé par une combinaison de la lumière émise par l'unité de lampe (5) et l'au moins une unité de lampe supplémentaire (11), et dans lequel la lumière émise par la diode électroluminescente (13) du module source de lumière (27) forme un motif dans une zone 30 chaude du diagramme de distribution de lumière. 4. Unité de lampe pour un phare pour véhicule (1), caractérisé en ce que l'unité de lampe comprend : une diode électroluminescente (13) ; une lentille de projection (16) traversée par la lumière émise 35 par la diode électroluminescente (13) ;un dissipateur de chaleur (28) comprenant une surface de montage sur laquelle est montée la diode électroluminescente (13), une pluralité d'ailettes de rayonnement (18) fixées à la surface de montage, et une pluralité de parties d'axe (28b) disposées entre la surface de montage et la lentille de projection ; et un moteur (29) fixé à au moins une partie de la pluralité de parties d'axe (28b) et faisant tourner le dissipateur de chaleur (28) dans la direction horizontale. 5. Phare pour véhicule (1) caractérisé en ce qu'il comprend : au moins une première unité de lampe (5) ; et une deuxième unité de lampe comprenant (11) : une diode électroluminescente (13) ; une lentille de projection (16) traversée par la lumière émise par la diode électroluminescente (13) ; un dissipateur de chaleur (28) comprenant une surface de montage sur laquelle est montée la diode électroluminescente (13), une pluralité d'ailettes de rayonnement (18) fixées à la surface de montage, et une pluralité de parties d'axe (28b) disposées entre la surface de montage et la lentille de projection (16) ; et un moteur (29) fixé à au moins une partie de la pluralité de parties d'axe (28b) et faisant tourner le dissipateur de chaleur (28) dans la direction horizontale, dans lequel la lumière émise par la deuxième unité de lampe (11) forme un motif dans une zone chaude d'un diagramme de distribution de lumière formé par une combinaison de la lumière émise par l'au moins une première unité de lampe (5) et la deuxième unité de lampe (11).