Brevet FR2922746A1 — publié le 20090501

"Machine à laver industrielle" L'invention concerne une machine à laver. L'invention concerne plus particulièrement une machine à laver, notamment industrielle, comportant une carrosserie dans une partie supérieure de laquelle est agencé au moins un bac de lavage, et comportant une partie inférieure. On connaît de nombreux exemples de machines à laver de ce type. De telles machines sont généralement construites de deux io manières différentes. Selon une première conception connue, une telle machine comporte un châssis qui porte l'ensemble des organes de la machine, y compris un bac de lavage. Le châssis est habillé d'une carrosserie, réalisée par exemple en tôle d'acier ou en acier 15 inoxydable. Selon une seconde conception connue, une telle machine comporte une carrosserie porteuse, qui est réalisée par exemple par soudage de plaques d'acier inoxydable. Des plaques et supports internes sont soudés, boulonnés ou agrafés à l'intérieur 20 de la machine pour assurer le rnaintien des différents organes internes de la machine. Le bac de lavage est maintenu directement par la carrosserie de la machine, encastré ou soudé. Dans cette configuration, la carrosserie comporte généralement des renforts internes qui sont soudés sur ses 25 panneaux intérieurs afin d'en assurer la rigidité. Ces renforts rapportés peuvent éventuellement servir de support pour certains des organes de la machine. Cette conception présente l'inconvénient d'être onéreuse et de nécessiter des ajustements précis des renforts 30 préalablement à leur soudure. L'invention remédie à cet inconvénient en proposant une machine à laver comportant au moins un renfort intégré à la carrosserie, réalisé notamment par déformation plastique du 2 matériau de la carrosserie, ledit renfort permettant de recevoir au moins un organe de la machine. Dans ce but, l'invention propose une machine à laver du type décrit précédemment, caractérisée en ce qu'au moins une paroi sensiblement verticale de la carrosserie comporte une gorge, qui s'étend vers l'intérieur de la carrosserie entre les parties supérieure et inférieure, et qui est destinée à assurer la rigidité de la carrosserie et à former une corniche intérieure à la carrosserie permettant l'appui d'au moins une cloison amovible Io interne interposée entre les parties supérieure et inférieure. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - la partie inférieure comporte un réservoir à l'intérieur duquel est agencé au moins un organe et la cloison amovible interne porte l'organe, 15 - la gorge présente une première section trapézoïdale de rigidification délimitée par deux premières ailes agencées de part et d'autre d'une paroi de fond dont une partie est conformée selon une seconde section trapézoïdale d'appui qui est destinée à faire saillie à l'intérieur de la carrosserie pour former Ila corniche 20 permettant l'appui de la cloison amovible interne de la machine, - la seconde section trapézoïdale d'appui comporte des secondes ailes dont une forme la corniche et dont l'autre est agencée dans le prolongement d'une première aile de la première section, 25 - la cloison amovible interne est conformée sous la forme d'une plaque, - la cloison amovible interne comporte au moins un perçage dont un pourtour est destiné à recevoir une collerette de maintien d'un organe, constitué d'un filtre cylindrique qui est reçu 30 dans le perçage et qui plonge dans le réservoir, la partie inférieure reçoit à l'extérieur du réservoir au moins un moteur d'axe sensiblement horizontal et une transmission à renvoi d'angle qui est accouplée dans la partie :3 supérieure à un panier rotatif, et la cloison amovible interne s'étend entre la corniche et un carter de protection de la transmission, - la carrosserie présente une forme sensiblement 5 parallélépipédique et la gorge est agencée de manière périphérique autour de la carrosserie, - la gorge périphérique est formée par emboutissage et/ou pliage d'une feuille métallique, notamment d'acier inoxydable, - la carrosserie est réalisée par moulage d'un matériau to plastique polymère, - la machine comporte une cloison d'isolation fixe qui prolonge le carter de protection de la transmission et qui s'étend à l'opposé de la cloison amovible interne jusqu'à la carrosserie de la machine. is D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'une machine à 20 laver selon l'invention ; - la figure 2 est une vue en coupe de la machine de la figure 1 par le plan 2-2 de la figure 1; - la figure 3 est une vue de détail en perspective coupée par le plan 3-3 de la figure 1 de la machine de la figure 1. 25 Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires. On a représenté aux figures 1 et 2 l'ensemble d'une machine 10 à laver, notamment industrielle, réalisée 30 conformément à l'invention. De manière connue, la machine à laver 10 comporte une carrosserie 12 dans une partie supérieure 14 de laquelle est agencé au moins un bac 16 de lavage et une partie inférieure 18 4 dans laquelle est agencée un réservoir 30 recevant au moins un organe, notamment au moins un filtre 52. La partie inférieure reçoit par ailleurs, à l'extérieur du réservoir 30, un moteur 20 qui est accouplé par l'intermédiaire s d'une transmission 22 à renvoi d'angle à un panier supérieur rotatif 24 logé dans le bac 16 de lavage. Conformément à l'invention, au moins une paroi 26 sensiblement verticale de la carrosserie 12 comporte une gorge 28, qui s'étend vers l'intérieur de la carrosserie 12 entre les io parties supérieure 14 et inférieure 18, qui est destinée à assurer la rigidité de la carrosserie 12, et qui est destinée à former une corniche 32 intérieure à la carrosserie 12 permettant l'appui d'au moins une cloison 34 amovible interne à la carrosserie 12 interposée entre les parties supérieure 14 et inférieure 18. 15 De préférence, la cloison 34 amovible interne porte l'organe 52, mais cette configuration n'est pas limitative de l'invention. Plus particulièrement, comme l'illustre la figure 3 qui représente le détail de la gorge 28, la gorge 28 présente une 20 première section 36 trapézoïdale de rigidification délimitée par deux premières ailes 38, 40 agencées de part et d'autre d'une paroi de fond 42. Une partie de la paroi de fond 42 est conformée selon une seconde section 44 trapézoïdale d'appui qui est destinée à faire saillie à l'intérieur de la carrosserie pour former la 25 corniche 32 permettant l'appui de la cloison amovible 34 interne de la machine. II sera compris que de préférence, la corniche 32 sera horizontale, mais cette disposition n'est pas limitative de l'invention. 30 Plus particulièrement, la seconde section trapézoïdale 44 d'appui comporte des secondes ailes dont une forme la corniche 32 et dont l'autre aile 46 est agencée dans le prolongement d'une première aile 40 de la première section. Cette disposition permet entre autres avantages, de simplifier la forme de la gorge 28. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la cloison amovible 34 interne est conformée sous la forme d'une 5 plaque 34. Avantageusement, comme l'illustre la figure 3, la cloison 34 amovible interne comporte au moins un perçage 48 dont un pourtour est destiné à recevoir une collerette 50 de maintien de l'organe 52, constitué ici d'un filtre 52 cylindrique qui est reçu io dans le perçage 48 et qui plonge dans le réservoir 30. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la cloison 34 amovible interne porte deux filtres 52. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la cloison amovible interne 34 s'étend au dessus de l'intégralité du 15 réservoir 30. Toutefois, si tel n'était pas le cas, il sera compris que la corniche 32 pourrait permettre d'assurer le maintien d'organes différents extérieurs au réservoir 30 par l'intermédiaire de la plaque 34 d'isolation. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la 20 cloison 34 amovible interne s'étend entre la corniche 32 et un carter 54 de protection de la transmission 22. Bien entendu, la cloison 34 pourrait s'étendre suivant toute la profondeur de la machine, mais cette disposition n'est pas nécessaire tant que la cloison 34 amovible permet un accès au réservoir 30 pour 25 accéder aux organes les plus sujets à maintenance que sont les filtres 52. La machine comporte donc ici une cloison d'isolation fixe 56 qui prolonge le carter 54 de protection de la transmiission 22 et qui s'étend à l'opposé de la cloison 34 amovible interne jusqu'à la 30 carrosserie 12 de la machine. On remarquera que, sur la figure 1, la machine a été représentée comme présentant une carrosserie 12 de forme sensiblement parallélépipédique. Cette disposition n'est aucune- 6 ment limitative de l'invention, et la machine 10 pourrait aussi être de forme sensiblement cylindrique. En tout état de cause, conformément à l'invention, la gorge 28 est agencée de manière périphérique autour de la carrosserie 12. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la carrosserie 12, et donc en particulier la gorge 28, est formée par emboutissage et/ou pliage d'une feuille métallique, notamment d'acier inoxydable. io Dans le cas d'une réalisation par pliage, la forme de la gorge 28 précédemment décrite, comportant une seconde section trapézoïdale 44 d'appui dont une aile 46 est agencée dans le prolongement d'une première aile 40 de la première section 36, est ici particulièrement avantageuse, car elle permet de faciliter le 15 dégagement d'un outil de pliage ou "talon". Ainsi, selon cette configuration, pour réaliser la gorge 28, on réalise dans la paroi verticale 26 le pli d'une première aile 38 de la première section à 45 degrés, puis le pli d'une seconde aile 32 ou corniche de la seconde section 44 à 90 degrés, puis 20 simultanément le pli à 45 degrés des première et seconde ailes opposées 40, 46 des première et secondes sections 36, 44. Bien entendu, il sera compris que cette disposition n'est pas limitative de l'invention. En effet, la carrosserie 12 de la machine 10 pourrait être réaliisée par moulage d'un matériau 25 plastique polymère, la gorge 28 présentant les mêmes caractéristiques de rigidification et les mêmes possibilités de support d'organes. La cloison 34 amovible interne pourrait aussi être réalisée en un matériau plastique polymère. L'invention propose donc une carrosserie 12 innovante 30 pour une machine à laver, notamment industrielle. REVENDICATIONS 1. Machine à laver (10), notamment industrielle, comportant une carrosserie (12) dans une partie supérieure (14) de laquelle est agencé au moins un bac (16) de lavage et comportant une partie inférieure (18), caractérisée en ce qu'au moins une paroi (26) sensiblement verticale de la carrosserie comporte une gorge (28), qui s'étend vers l'intérieur de la carrosserie (12) entre les parties supérieure (14) et inférieure (18), et qui est destinée à assurer la io rigidité de la carrosserie (12) et à former une corniche (32) intérieure à la carrosserie (12) permettant l'appui d'au moins une cloison (34) amovible interne interposée entre les parties supérieure (14) et inférieure (18). 2. Machine à laver selon la revendication précédente, 15 caractérisée en ce que la partie inférieure (18) comporte un réservoir (30) à l'intérieur duquel est agencé au moins un organe (52) et en ce que la cloison (34) amovible interne porte l'organe (52). 3. Machine à laver (10) selon l'une des revendications 20 précédentes, caractérisée en ce que la gorge (28) présente une première section (36) trapézoïdale de rigidification délimitée par deux premières ailes (38, 40) agencées de part et d'autre d'une paroi (42) de fond dont une partie est conformée selon une seconde section (44) trapézoïdale d'appui qui est destinée à faire 25 saillie à l'intérieur de la carrosserie (12) pour former la corniche (32) permettant l'appui de la cloison amovible interne (34) de la machine (10). 4. Machine à laver (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la seconde section (44) trapézoïdale 30 d'appui comporte des secondes ailes dont une forme la corniche (32) et dont l'autre (46) est agencée dans le prolongement d'une première aile (40) de la première section (36). 8 5. Machine à laver (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la cloison (34) amovible interne est conformée sous la forme d'une plaque. 6. Machine à laver (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la cloison (34) amovible interne comporte au moins un perçage (48) dont un pourtour est destiné à recevoir une collerette (50) de maintien d'un organe (52), constitué d'un filtre (52) cylindrique qui est reçu dans le perçage (48) et qui plonge dans le réservoir (30) . io 7. Machine à laver (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie inférieure (18) reçoit à l'extérieur du réservoir (30) au moins un moteur (20) d'axe sensiblement horizontal et une transmission (22) à renvoi d'angle qui est accouplée dans la partie supérieure (16) à un 15 panier rotatif (24), et en ce que la cloison (34) amovible interne s'étend entre la corniche (32) et un carter (54) de protection de la transmission (22). 8. Machine à laver (10) selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la carrosserie (12) présente 20 une forme sensiblement parallélépipédique et en ce que la gorge (28) est agencée de manière périphérique autour de la carrosserie (12). 9. Machine à laver (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la gorge périphérique (28) est formée par 25 emboutissage et/ou pliage d'une feuille métallique, notamment d'acier inoxydable. 10. Machine à laver (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la carrosserie (12) est réalisée par moulage d'un matériau plastique polymère. 30 11. Machine à laver (10) selon l'une des revendications 8 ou 9 prise en combinaison avec la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comporte une cloison (56) d'isolation fixe qui prolonge le carter (54) de protection de la transmission (22) et qui9 s'étend à l'opposé de la cloison (34) amovible interne jusqu'à la carrosserie (12) de la machine (10).