Brevet FR2919838A1 — publié le 20090213

Siège de véhicule automobile intégrant un module à coussin gonflable. L'invention concerne un siège de véhicule automobile intégrant un module à coussin gonflable, en particulier avec une coiffe dont une couture est prévue cassable, dite aussi couture fusible, pour le déploiement du coussin gonflable. Les modules à coussins gonflables, destinés à protéger des passagers d'un véhicule en cas d'accident, et intégrant le coussin gonflable proprement dit et un générateur de gaz pour gonfler le coussin, sont fréquemment incorporés aux sièges du véhicule, fixés sur une armature du siège. Ils sont appelés aussi airbag. Dans le cas de module intégré à un dossier comportant un coussin gonflable latéralement, il est par exemple prévu une coiffe du dossier recouvrant la matelassure du dossier, et une couture de la coiffe dont la résistance est déterminée de telle manière que la couture puisse se déchirer lorsque le coussin gonflable se déploie. La couture libère alors une fente dans la coiffe par laquelle le coussin continue de se déployer. On connaît par exemple par le document EP 1 069 005 A2 une coiffe de dossier destinée à la fabrication d'un dossier de siège en recouvrant une matelassure. La coiffe comporte une poche destinée à recevoir un module à coussin gonflable. La poche est réalisée avec une bande de textile, deux extrémités de la bande étant cousues de part et d'autre d'une couture cassable. Lorsque le coussin gonflable est déployé, la pression à l'intérieur de la poche transmet des efforts sur la couture cassable qui se déchire. Une ouverture est ainsi créée dans la coiffe pour permettre le déploiement du coussin gonflable à l'extérieur du dossier. Pour le montage d'un tel dossier, on place la matelassure sur une armature du dossier, on place la coiffe sur la matelassure, on introduit le module à coussin gonflable dans la poche et on le fixe sur l'armature, puis on fixe la coiffe sur l'armature. L'opération de mise en place du module dans la poche est délicate car la poche est souple, puis il faut maintenir le module dans la poche pendant sa mise en place pour sa fixation. L'invention vise à fournir un siège de véhicule automobile intégrant un module à coussin gonflable dont la fabrication soit simple. Elle vise aussi à fournir un module à coussin gonflable, ainsi qu'une coiffe particulière, adaptés pour un tel siège. Avec ces objectifs en vue, l'invention a notamment pour objet un siège de véhicule automobile comportant une armature, une matelassure recouverte par une coiffe et un module comportant un coussin gonflable, le module étant lié à l'armature, la coiffe comportant une fente fermée par une couture cassable, ou fusible, pour le déploiement du coussin gonflable. La coiffe comporte deux pans textiles de part et d'autre de la fente, le coussin gonflable étant apte à se déployer entre les pans, au moins l'un des pans étant fixé de manière amovible au coussin gonflable. Grâce à l'invention, le module à coussin gonflable peut être mis en place sur l'armature avant la constitution de l'équivalent de la poche. Le pan fixé sur le coussin gonflable reconstitue la fonction de la poche en constituant une paroi en continuité depuis la couture cassable jusqu'au module. Cependant, lors du montage, le module peut être mis en place en conservant un accès, puis le pan est fixé sur le coussin gonflable. Lorsqu'un seul pan est fixé de manière amovible, le deuxième pan est fixé au module, par exemple en étant pris entre le module et une partie de la structure de l'élément de siège. Lors du déploiement du coussin gonflable, une surpression est générée par le module et est contenue entre les pans. Les pans transmettent une forte tension sur la couture cassable qui se rompt alors, permettant au coussin gonflable de se déployer à travers la fente ainsi libérée. Le pan fixé de manière amovible sur le coussin gonflable reste fixé sur le coussin gonflable et met en tension une partie du coussin qui rattache le coussin au générateur du module. Selon un mode de réalisation particulier, les deux pans sont fixés de manière amovible au coussin gonflable. Ceci donne encore plus de facilité pour la mise en place du module. Lors du déploiement du coussin, les pans exercent une tension sur une partie du coussin gonflable. Cette partie est par exemple un arc qui passe de part et d'autre du générateur de gaz du module. Le pan est fixé de manière amovible par exemple par l'intermédiaire de bandes autoagrippantes. La fixation est réalisée ainsi simplement mettant en correspondances les bandes autoagrippantes du pan et du coussin, puis en exerçant une pression entre elles. La fixation obtenue ainsi est suffisante pour résister lors du déploiement du coussin. De manière particulière, le pan est un prolongement du textile de la coiffe. La fabrication est simplifiée, car le pan est obtenu directement lors de la fabrication de la coiffe, par le placement de la couture cassable. D'une autre manière, le pan est un panneau en textile rapporté par couture sur la coiffe. On peut ainsi donner des propriétés spécifiques au pan, indépendamment de celles du textile de la coiffe, en particulier les propriétés de souplesse, de raideur longitudinale, de masse ou de coût. Dans ce dernier cas, le panneau est par exemple cousu avec la couture cassable. De manière avantageuse, le module comporte une enveloppe souple qui l'entoure, l'enveloppe comportant au 10 15 moins une ouverture pour découvrir une bande autoagrippante fixée sur le coussin gonflable. L'enveloppe sert au maintien du coussin en position pliée et attaché au module. Elle est en général dans une matière peu tenace, de manière à ce qu'elle se déchire facilement lors du déploiement du coussin. L'ouverture permet de mettre à découvert la partie du coussin sur fixe le pan. Par exemple, l'ouverture a la les dimensions de la bande autoagrippante du a aussi pour objet un module à coussin à un siège d'automobile tel que défini module comportant un coussin gonflable un élément de bande autoagrippante, un pan de la coiffe. a aussi pour objet une coiffe destinée à un siège d'automobile tel que défini précédemment, cette coiffe comportant au moins un élément de bande autoagrippante sur un pan, adapté pour fixer ce pan sur 20 un module à coussin gonflable. L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels : 25 la figure 1 est une vue latérale d'un siège conforme à un premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 2 est une vue en coupe de l'élément de siège de la figure 1 selon la ligne II-II ; la figure 3 est une vue du détail III de la figure 1 ; 30 la figure 4 est une vue similaire à la figure 2 d'un deuxième mode de réalisation de l'invention. Le siège 1 de la figure 1, conforme à un premier mode de réalisation de l'invention, comporte un élément de siège à savoir un dossier 2. Le dossier 2 comporte une 35 face latérale 20 sous laquelle est intégré un module à coussin gonflable 3. Le dossier 2 comporte une fente 21, laquelle on position et coussin. L'invention gonflable destiné précédemment, ce muni d'au moins destiné à y fixer L'invention normalement fermée par une couture cassable 210, et par laquelle le coussin 30 est destiné à se déployer. La fente 21 est par exemple située à proximité de la jonction entre une face avant 22 du dossier 2 et la face latérale 20. En se référant à la figure 2, le dossier 2 comporte une armature 23 sur laquelle est fixée une matelassure 28, de manière connue en soi. Le dossier 2 comporte également une coiffe 24 entourant au moins partiellement la matelassure 28. L'armature 23 supporte le module à coussin gonflable 3 sous la face latérale 20. Il est logé dans une cavité 25 de la matelassure 28 prévue à cet effet. Le module 3 à coussin gonflable comporte un générateur 32 de gaz et le coussin 30 gonflable. Le générateur 32 de gaz comporte des moyens de fixation 320 grâce auxquels le module 3 est fixé sur l'armature 23. Ces moyens de fixation 320 sont par exemple des goujons soudés sur le générateur 32 et associés à des écrous. Le générateur 32 est placé à l'intérieur du coussin 30 gonflable, seul les goujons 320 traversant le coussin 30 par des ouvertures. Le coussin 30 est plié de manière connue en soi pour optimiser son déploiement. Le module 3 comporte également une enveloppe 31 maintenant le coussin 30 en position pliée et lié au générateur 32. L'enveloppe 31 est par exemple en textile non tissé de faible épaisseur et de faible résistance. L'enveloppe 31 comporte une ouverture 310 laissant à découvert une première bande autoagrippante 300 fixée sur le coussin 30 gonflable. La première bande autoagrippante 300 est placée sous la face latérale 20, sensiblement parallèlement à celle-ci. Un premier pan 26 est cousu avec la couture cassable 210. Une deuxième bande autoagrippante 260 est fixée à l'extrémité du premier pan 26, opposée à la couture cassable 210. La première et la deuxième bande autoagrippante 260, 300 sont accrochées entre elles, à travers l'ouverture 310 de l'enveloppe 31. Un deuxième pan 27, également cousu avec la couture cassable 210, s'étend le long du module 3, à l'opposé du premier pan 26. Il s'étend également entre le module 3 et l'armature 23 au-delà des moyens de fixation 320. Le deuxième pan 27 est emprisonné et serré entre le module 3 et l'armature 23. Comme on le voit sur la figure 3, les pans 26, 27 s'étendent sur environ un quart à un tiers de la hauteur du module 3. Les pans 26, 27 sont réalisés par la découpe d'un panneau textile, par exemple en tissu de polyamide, très peu extensible. Pour la réalisation du siège, on réalise la coiffe 24 par couture, avec en particulier la réalisation de la couture cassable 210 qui prend également les deux pans 26, 27. Ensuite, on assemble l'élément de siège 2 en plaçant la matelassure 28 sur l'armature 23, et en disposant la coiffe 24 sur la matelassure 28 de manière à couvrir la face avant 22. On met alors en place le deuxième pan 27 puis on fixe le module 3 sur l'armature 23, ce qui fixe le deuxième pan 27. On accroche alors le premier pan 26 sur le coussin 30 avec les bandes autoagrippantes. On recouvre alors la face latérale 20 avec la coiffe 24 et on termine l'accrochage de la coiffe 24. Lors du déploiement du coussin 30 gonflable, celui-ci se gonfle par des gaz fournis par le générateur 32 et met la cavité 25 en pression. Le coussin 30 prend appui sur les pans 26, 27 et les met en tension. La tension du premier pan 26 est retransmise à la base du coussin 30 par l'intermédiaire des bandes autoagrippantes, tandis que celle du deuxième pan 27 est transmise à l'armature 23. Par ailleurs, cette tension est également exercée sur la couture cassable 210 au point d'obtenir sa rupture. Le coussin 30 se déploie alors par la fente 21, d'une manière connue en soi. Dans un deuxième mode de réalisation du dossier 2', représenté sur la figure 4, le deuxième pan 27' est réalisé de la même manière que le premier pan 26, et est attaché au coussin 30' par des bandes autoagrippantes 270, 301 fixées respectivement à l'extrémité du deuxième pan 27' et au coussin 30' à proximité de la base de celui-ci. Le fonctionnement du module 3' est le même que précédemment. REVENDICATIONS 1. Siège de véhicule automobile comportant une armature (23), une matelassure (28) recouverte par une coiffe (24) et un module (3) comportant un coussin gonflable, le module étant lié à l'armature, la coiffe comportant une fente (21) fermée par une couture fusible (210) pour le déploiement du coussin gonflable (30), caractérisé en ce que la coiffe (24) comporte deux pans (26, 27) textiles de part et d'autre de la fente (21), le coussin (30) gonflable étant apte à se déployer entre les pans (26, 27), au moins l'un des pans (26, 27) étant fixé de manière amovible au coussin (30) gonflable. 2. Siège selon la revendication 1, dans lequel les deux pans (26, 27') sont fixés de manière amovible au coussin (30) gonflable. 3. Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le pan (26, 27') est fixé de manière amovible par l'intermédiaire de bandes autoagrippantes. 4. Siège selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes, dans lequel le pan est un prolongement du textile de la coiffe (24). 5. Siège selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le pan (26, 27) est un panneau en textile rapporté par couture sur la coiffe (24). 25 6. Siège selon la revendication 5, dans lequel le panneau (26, 27) est cousu avec la couture fusible (210). 7. Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le module (3) comporte une enveloppe (31) souptoure, l'enveloppe (31) comportant au 30 moins une ouverture le qui l'en (310) pour découvrir une bande autoagrippante fixée sur le coussin gonflable (30). 8. Module (3) à coussin gonflable destiné à un siège d'automobile tel que défini dans l'une quelconque des revendications 1 à 7, comportant un coussin gonflable (30) muni d'au moins un élément de bande autoagrippante (300, 301), destiné à y fixer un pan (26, 27) de la coiffe. 9. Coiffe (22) destinée à un siège d'automobile tel que défini dans l'une quelconque des revendications 1 à 7, comportant au moins un élément de bande autoagrippante (260, 270) sur un pan (26, 27), adapté pour fixer ce pan sur un module à coussin gonflable. 15