Brevet FR2921555A1 — publié le 20090403

B.08661 ENROULEUR DE CORDON ELECTRIQUE D'ASPIRATEUR L'invention concerne le domaine électroménager des aspirateurs et plus 5 particulièrement les enrouleurs automatiques de cordon électrique équipant de tels aspirateurs. De tels enrouleurs comprennent généralement deux flasques montés sur un tambour et définissant une zone d'enroulement du cordon électrique, ce sous ensemble étant capable de tourner en rotation contre la force de rappel d'un 10 ressort lors du déroulement du cordon électrique, un dispositif débrayable de blocage du mouvement de rappel étant constitué par un galet en appui sur le bord périphérique de l'un des flasques. Le document JP 7143956 décrit un tel dispositif où le galet est en coincement sur le bord périphérique de la jante, associé à une tige montée en rotation sur 15 un axe et permettant, lors de la rotation, de débrayer ledit frein. Toutefois, en cas de variation de cotes des différents éléments constituant le dispositif de freinage, le galet peut se trouver éloigné de la jante, ce qui rend le dispositif inapte au blocage du cordon. La présente invention vise principalement à pallier ce problème tout en 20 apportant une souplesse plus grande dans l'agencement des différents éléments. La présente invention est atteinte à l'aide d'un enrouleur de cordon électrique pour appareil électroménager, notamment un aspirateur, comprenant un tambour dont l'axe est monté librement en rotation sur un support solidaire de 25 l'appareil, le tambour étant pourvu de deux jantes constituant, avec le tambour, une zone annulaire d'enroulement et de retenue du cordon électrique, ledit enrouleur étant disposé dans un logement et comprenant également : un moyen de rappel élastique fixé entre le tambour et l'appareil de telle sorte à être tendu par la rotation du tambour lors du déroulement 30 du cordon, 1 2 un assemblage de blocage du tambour comportant un frein prévu pour empêcher le tambour de l'enrouleur de tourner dans le sens de l'enroulement du cordon électrique, ainsi qu'un organe de commande prévu pour coopérer avec l'assemblage de blocage du tambour, ledit frein étant susceptible d'être appliqué contre ladite jante et contre une paroi de logement de l'enrouleur, ou retiré à l'aide de l'organe de commande par l'intermédiaire d'une bascule montée en rotation autour d'un axe sensiblement horizontal, la bascule étant en liaison, par l'une de ses extrémités, avec le frein, tandis que son autre extrémité est susceptible d'être en liaison avec l'organe de commande, caractérisé en ce que la bascule comporte un autre axe de rotation libre d'une portion de bascule portant le frein, cet axe étant sensiblement parallèle à l'axe de rotation de la bascule. La présente invention consiste ainsi à réaliser une double articulation sur la bascule commandant le frein, afin d'apporter un degré de liberté supplémentaire audit frein, qui peut ainsi occuper une position optimale de freinage, et ce malgré les variations de cotes. En effet, de par la rotation libre de la portion de bascule, cette rotation étant réalisée dans un plan vertical, l'apesanteur entraîne ainsi un contact du frein avec la jante et avec l'une des parois du logement de l'enrouleur, en palliant les variations de positionnement des différentes pièces dues aux variations de cotes desdites pièces. La fiabilité du dispositif de freinage est alors améliorée. Selon un mode préféré de réalisation de l'invention, le frein est composé d'un galet revêtu d'une bande souple de type caoutchouc et monté en rotation libre autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe de rotation de la bascule. La configuration de la bascule entraîne une rotation libre du galet autour de son axe lorsque le cordon est déroulé, et un coincement du galet lorsque le moyen de rappel élastique tend à faire tourner le tambour dans le sens de l'enroulement du cordon. Dans la position de repos de l'enrouleur, le galet est disposé contre la paroi de logement de l'enrouleur et contre la jante, grâce à la double articulation. Avantageusement, en position d'application du frein contre la jante et contre la paroi du logement de l'enrouleur, la portion de bascule portant le frein est inclinée d'un angle compris entre 30 et 45° par rapport à la verticale. L'une des particularités de l'invention est de pouvoir réduire cet angle de la portion de bascule par rapport à la verticale lorsque la bascule subit une rotation par l'intermédiaire de l'organe de commande. Ainsi, en position de retrait du frein hors de la jante et hors de la paroi du logement de l'enrouleur, la portion de bascule portant le frein est inclinée d'un angle voisin de 20° par rapport à la verticale. La diminution de cet angle permet de restreindre l'encombrement du dispositif de freinage puisque la bascule tend à se replier légèrement sur elle-même. Selon une mise en oeuvre de l'invention, la longueur de la portion de bascule portant le frein est inférieure à 20 mm. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention vont être donnés par la description qui va suivre, en regard des figures annexées présentant un exemple non limitatif de réalisation de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective avant du bâti de l'aspirateur équipé de la présente invention. La figure 2 est une vue en perspective arrière de ce même bâti d'aspirateur dépourvu de certains éléments. La figure 3 est une vue en perspective arrière de certaines parties du bâti de l'aspirateur. La figure 4 est une vue éclatée en perspective arrière des éléments présentés figure 3. Les figures 5 et 6 sont des vues de profil de l'enrouleur, respectivement lorsque le frein est appliqué contre la jante et lorsque le frein est retiré de la jante. L'aspirateur présenté figure 1 comporte un bâti 1 monté sur des roues 2 pour son déplacement sur le sol. Ce bâti renferme un moto-ventilateur permettant de créer un flux d'aspiration, ainsi qu'un dispositif de séparation des déchets, soit par une membrane filtrante, soit par un dispositif dit � sans sac �, de séparation par inertie, ou tout dispositif équivalent. Selon l'exemple proposé, le bâti de l'aspirateur comporte un corps inférieur 4 ainsi qu'un corps supérieur 6 sur lequel sont disposés divers organes de commande, tel un interrupteur marche / arrêt 8, un variateur 10 et un bouton de rembobinage 12 du cordon d'alimentation électrique, ce bouton pouvant pivoter atour d'un axe u-u' sensiblement horizontal, tel qu'indiqué figure 3. Un capot 14 est également rapporté sur le boîtier supérieur et porte une connexion 16 avec une tubulure d'aspiration (non représentée) terminée par un 15 suceur d'aspiration. Sur la figure 2, le corps inférieur 4 n'a pas été représenté, ce qui permet de mieux visualiser un mécanisme d'enrouleur 20 du cordon d'alimentation électrique (non représenté), ainsi que la sortie dudit cordon du bâti de l'appareil par un guide fil 22. 20 Tel que le montrent plus précisément les figures 3 et 4, le mécanisme d'enrouleur comporte un logement d'un enrouleur formé d'une partie 24 issue d'un bloc fonctionnel 30 de l'aspirateur renfermant notamment le moteur d'aspirateur, et d'une partie 26 rapportée sur la partie 24, tel qu'illustré figure 2. Un enrouleur 40, composé de deux jantes 42a, 42b et d'un tambour central 44, 25 est monté en rotation dans son logement autour d'un axe v-v' sensiblement horizontal. L'espace défini par les jantes 42a, 42b et le tambour central 44 correspond à la zone de stockage du cordon d'alimentation. L'enrouleur 40 cornprend également un ressort de type ressort en spirale, coaxial au tambour central 44, ce ressort étant susceptible d'être tendu par la 30 rotation du tambour suite au déroulement du cordon, tel qu'il est bien connu du domaine, afin de permettre un enroulement automatique du cordon après utilisation de l'appareil, par le rappel du ressort. Afin d'immobiliser le tambour de l'enrouleur lorsque le cordon est déroulé, l'aspirateur comporte un dispositif 50 de freinage et de blocage de la jante, destiné à coopérer, d'une part avec une bande de roulement 43 disposée en périphérie de la jante 42b, et d'autre part avec une paroi 244 du logement de l'enrouleur, tel qu'il sera expliqué ultérieurement. Le dispositif de freinage 50 du mécanisme d'enrouleur comprend une bascule 52 montée en rotation sur la partie 24 du bloc 30, par coopération entre deux ergots 54 issus de la bascule 52 et deux trous 242 ménagés sur des pattes 240 de la partie 24 et définissant un axe de rotation w-w' sensiblement horizontal. La rotation de la bascule est commandée par le bouton de rembobinage 12, et notamment par une extension verticale 120 dudit bouton, coopérant avec l'une des extrémités de la bascule 52. Un évidement 28, sur la portion supérieure de la partie 24, permet à la bascule d'être commandée par l'organe 12 disposé à l'extérieur du logement de l'enrouleur. Le dispositif de freinage à proprement parler est composé d'un galet de freinage 58 disposé à l'extrémité de la bascule 52 qui n'est pas en interaction avec l'organe de commande 12. Ce galet est mobile en rotation autour d'un axe y-y' lié à la bascule. Selon l'invention, la bascule comprend une portion 56 portant le galet 58 articulée par un rivet 60, définissant un axe de rotation libre x-x' de ladite portion, cet axe étant sensiblement horizontal. De la sorte, la bascule comporte une double articulation, l'une, que l'on peut qualifier de � générale �, autour de l'axe w-w' permettant une rotation globale de la bascule, et l'autre, interne, autour de l'axe x-x'. Cette bascule est par ailleurs légèrement coudée et suit en quelque sorte la courbure de l'enrouleur, le galet étant disposé au dessus d'une portion descendante incurvée vers l'avant de l'enrouleur, de sorte que, en position de repos, la gravité entraîne un positionnement du galet contre la bande de roulement 43 de la jante 42b et contre la paroi verticale 244, et ceci, même si des variations de cote modifient légèrement le positionnement relatif des différents éléments, l'angle al s'ajustant automatiquement, par la gravité, et s'adaptant à ces variations de cote. Les figures 5 et 6 montrent ainsi l'état de l'enrouleur respectivement en position de déroulement / blocage du cordon d'alimentation, et en position d'enroulement du cordon. Par soucis de clarté, par rapport aux figures 3 et 4, le bloc 30, la jante 42a et le tambour 44 n'ont pas été représentés. Ainsi, en position de déroulement / blocage du cordon d'alimentation, l'extrémité de la bascule 52 affleure l'extension verticale 120 du bouton 12, par une lame ressort 51 liée à la bascule 52 et prenant appui sur une partie plane 246 du bloc 30, ladite lame ressort tendant à maintenir la bascule dans la position indiquée figure 5. Dans cette position, par gravité et par la souplesse de la bascule apportée par l'articulation 60, le galet 58 prend appui sur la bande de roulement 43 et contre la paroi 244 du logement de l'enrouleur, en faisant un angle a, avec la verticale de l'ordre de 35°, tel qu'il a été précédemment expliqué. Selon cette position, lorsque le cordon d'alimentation est déroulé par l'utilisateur, provoquant une rotation de l'enrouleur et donc des jantes 42a, 42b dans le sens horaire G de la figure 5, le galet peut rouler librement sur la bande 43, en tournant autour de l'axe y-y' dans le sens anti-horaire F. La résultante des forces tend également à faire tourner la bascule 52 dans le sens horaire G, mouvement qui est rendu libre par la configuration de la bascule. Le frein est donc débrayé et le déroulement du cordon s'effectue sans freinage, outre la force de rappel du ressort du tambour, ce ressort se tendant au fur et à mesure du déroulement du cordon. Dans cette position lorsque l'utilisateur ne déroule plus le cordon électrique, le ressort de rappel tend à faire tourner l'enrouleur dans le sens anti-horaire F afin de rembobiner le cordon d'alimentation électrique. Une telle rotation entraînerait une rotation de la portion 56 et du galet dans le sens horaire G. Or cette rotation de la portion 56 est contrecarrée par la présence de la paroi 244 qui vient bloquer le galet, toujours en appui sur la jante par gravité. Dès lors, le galet 58 est bloqué en pincement entre la bande de roulement 43 et la paroi 244, ce qui a pour effet de bloquer la rotation du tambour dans le sens du rembobinage du cordon électrique. On obtient donc bien le blocage du rembobinage. Le rembobinage est réalisé par appui sur le bouton 12, tel que le montre la figure 6. Cet appui provoque la rotation du bouton 12 autour de l'axe u-u', qui a pour effet d'appuyer, par l'extension 120, sur l'extrémité de la bascule 52 qui tourne alors dans le sens horaire G autour de l'axe w-w'. A l'opposé, l'axe de rotation 60 s'élève, selon un arc de cercle, par rapport au flasque 42b, ce qui, par l'articulation libre de la portion 56, provoque une rotation de ladite portion dans le sens anti-horaire, réduisant ainsi l'angle du galet avec la verticale, le nouvel angle a2 étant de l'ordre de 20°. Cette rotation naturelle éloigne ainsi le galet 58 de la paroi 244. Cette nouvelle configuration entraîne la possibilité pour le galet 58 de tourner autour de l'axe y-y' dans le sens horaire lors de la rotation des flasques dans le sens anti-horaire F de rembobinage du cordon, la résultante des forces tendant à faire pivoter la portion 56 dans le sens horaire G, mouvement rendu possible par l'éloignement du galet 58 de la paroi 244. Par ailleurs, la double articulation mise en oeuvre, par la réduction de l'angle d'inclinaison du galet par rapport à la verticale, permet de disposer la paroi verticale 244 du logement de la bascule assez proche de l'enrouleur, tel que le montre la figure 4. Sans une telle disposition, la rotation de la bascule aurait généré un arc de cercle au niveau du galet, ce qui aurait nécessité de disposer la paroi 244 plus 25 loin de l'enrouleur. La solution adoptée permet ainsi un gain de place. La présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation qui vient d'être décrit et comprend notamment tous les équivalents techniques. Par ailleurs, bien que l'enrouleur du cordon ait été présenté vertical avec un axe de rotation horizontal, la présente invention couvre également le mode de 30 réalisation où l'enrouleur est horizontal et à axe de rotation vertical. REVENDICATIONS 1. Enrouleur (40) de cordon électrique pour appareil électroménager, notamment un aspirateur (1), comprenant un tambour (44) dont l'axe (v-v') est monté librement en rotation sur un support solidaire de l'appareil, le tambour (44) étant pourvu de deux jantes (42a, 42b) constituant, avec le tambour (44), une zone annulaire d'enroulement et de retenue du cordon électrique, ledit enrouleur (40) étant disposé dans un logement (24, 26) et comprenant également : un moyen de rappel élastique fixé entre le tambour (44) et l'appareil de telle sorte à être tendu par la rotation du tambour (44) lors du déroulement du cordon, un assemblage de blocage (50) du tambour (44) comportant un frein prévu pour empêcher le tambour (44) de l'enrouleur (40) de tourner dans le sens de l'enroulement du cordon électrique, ainsi qu'un organe de commande (12) prévu pour coopérer avec l'assemblage de blocage (50) du tambour (44), ledit frein étant susceptible d'être appliqué contre ladite jante (42b) et contre une paroi (244) du logement (24, 26) de l'enrouleur, ou retiré à l'aide de l'organe de commande (12) par l'intermédiaire d'une bascule (52) montée en rotation autour d'un axe (w-w') sensiblement horizontal, la bascule (52) étant en liaison, par l'une de ses extrémités, avec le frein, tandis que son autre extrémité est susceptible d'être en liaison avec l'organe de commande (12), caractérisé en ce que la bascule (52) comporte un autre axe de rotation libre (x-x') d'une portion (56) de bascule (52) portant le frein, cet axe (x-x') étant sensiblement parallèle à l'axe de rotation (w-w') de la bascule (52). 2. Enrouleur (40) de cordon électrique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le frein est composé d'un galet (58) revêtu d'une bande souple de type caoutchouc et monté en rotation libre autour d'un axe 8(y-y') sensiblement parallèle à l'axe de rotation (w-w') de la bascule (52). 3. Enrouleur (40) de cordon électrique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, en position de repos, le galet (58) est disposé contre la paroi (244) de logement de l'enrouleur et contre la jante (42b). 4. Enrouleur (40) de cordon électrique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que, en position d'application du frein contre la jante (42b) et contre la paroi (244) du logement de l'enrouleur (40), la portion (56) de bascule (52) portant le frein est inclinée d'un angle (ai) compris entre 30 et 45° par rapport à la verticale. 5. Enrouleur (40) de cordon électrique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, en position de retrait du frein hors de la jante (42b) et hors de la paroi (244) du logement de l'enrouleur (40), la portion (56) de bascule (52) portant le frein est inclinée d'un angle (a2) voisin de 20° par rapport à la verticale. 6. Enrouleur (40) de cordon électrique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur de la portion (56) de bascule (52) portant le frein est inférieure à 20 mm.