Brevet FR2915229A1 — publié le 20081024

CREMONE A SEMELLE A REGLAGE RAPIDE DU SENS D'ACTIONNEMENT ET PROCEDE DE MONTAGE. L'invention concerne une crémone à semelle à réglage rapide du sens d'actionnement et son procédé de montage. On connaît dans l'art antérieur proche une crémone à semelle d'application sur un châssis de porte ou fenêtre, dont le boîtier de crémone doit être désolidarisé de ses tringles d'actionnement avant d'être retourné à une position en adéquation avec le mécanisme d'actionnement de la crémone, à gauche ou à droite. Cette manoeuvre est relativement complexe et exigeante en outillage et en temps d'exécution. L'invention vise à remédier à ces inconvénients et propose une crémone à monter sur un châssis semi-fixe de porte, fenêtre ou autre vantail de baie ouvrante relativement à un cadre dormant correspondant, comportant une semelle sur laquelle sont montés les divers éléments de la crémone, notamment un boîtier de crémone réversible selon le mécanisme gauche ou droit d'actionnement de la crémone, des tringles d'actionnement des pênes de la crémone sur des gâches correspondantes du cadre dormant, des pièces- guides desdites tringles, un capot de recouvrement de la crémone apte à être fixé sur celle-ci, et un mécanisme d'actionnement à serrure ou à poignée de la crémone apte à être monté sur ledit boîtier de crémone, caractérisée en ce que lesdites tringles d'actionnement des pênes de la crémone sont montées mobiles en translation et en rotation sur leurs pièces- guides, solidairement au boîtier, et en ce que ledit boîtier de crémone est prémonté en position sur la semelle au moyen d'un dispositif de fixation rapide apte à libérer le boîtier de crémone pour permettre le retournement de celui-ci et à être remis en place après retournement de celui-ci. Il résulte de cette disposition que le retournement du boîtier de crémone pour adapter la crémone au mécanisme d'actionnement à droite ou à gauche de la crémone, au montage de celle-ci, nécessite une simple désolidarisation manuelle du boîtier de crémone de la semelle en libérant ledit dispositif de fixation rapide, et d'effectuer le retournement du boîtier de crémone solidairement avec les tringles d'actionnement des pênes, sans avoir à désolidariser celles-ci du boîtier de crémone, puis de réaliser la remise en application du boîtier de crémone solidairement à ladite semelle en verrouillant le dispositif de fixation rapide et d'effectuer une fixation définitive de la crémone sur le châssis de montage. Lesdites pièces-guides des tringles sont avantageusement formées avec un alésage cylindrique de section circulaire et de même les tringles sont des tiges cylindriques de section circulaire complémentaire au jeu près de celle dudit alésage des pièces-guides, ou d'une autre section (hexagonale, triangulaire, etc.) et aptes à tourner dans ledit alésage. Avant la pose définitive du boîtier de crémone sur la semelle et donc au montage de la crémone, celui-ci est donc prémonté, solidarisé à la semelle par ledit dispositif de fixation rapide. Ce dispositif de fixation rapide est par exemple à cames ou à cavaliers mobiles verrouillables en position à chaque extrémité du boîtier de crémone prémonté, ces éléments étant aptes à être libérés en écartement du boîtier pour permettre ladite manoeuvre de retournement du boîtier de crémone sur la semelle. Ledit dispositif de fixation rapide du boîtier de crémone comporte un élément d'indexation de position, par exemple une saillie de la semelle ou du boîtier de crémone apte à être engagée dans un évidement complémentaire du boîtier de crémone ou de la semelle, respectivement, et de préférence un bord en saillie d'au moins un des trous des vis de fixation du boîtier de crémone apte à être engagé dans un évidement complémentaire de la semelle, et deux cavaliers mobiles aux extrémités du boîtier de crémone ces cavaliers montés coulissants sur la semelle comportent chacun un évidement inférieur tourné vers le boîtier, apte à recevoir un ergot inférieur complémentaire de deux ergots à chaque extrémité du boîtier, symétriques l'un de l'autre par rapport à un plan médian du boîtier, ledit évidement maintenant le boîtier de crémone contre la semelle pré-positionné sur celle-ci. La fixation définitive de la crémone sur le châssis s'opère avantageusement au moyen de vis montées sur le boîtier de crémone et/ou directement sur l'embase de poignée de crémone montée sur le boîtier de crémone ou sur le capot, et de vis montées sur les pièces- guides, ces vis étant montées traversantes dans la semelle et venant en prise avec le châssis semi-fixe. L'invention concerne également un procédé de montage d'une crémone telle que définie précédemment. L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et en référence aux dessins annexés sur lesquels : - La figure 1 est une vue en perspective éclatée partielle d'une crémone selon l'invention, - La figure 2 est une vue de face partielle de la crémone montée sur un châssis semi-fixe de baie ouvrante associé à un châssis battant de la baie ouvrante, - La figure 3 montre la manoeuvre de retournement du boîtier de crémone sur la semelle de la crémone, - La figure 4 montre selon une vue partielle un des cavaliers mobiles verrouillables à chaque extrémité du boîtier de crémone du dispositif de fixation rapide du boîtier de crémone, - La figure 5 est une vue en perspective avec arrachement d'une pièce-guide de la crémone, - Les figures 6 et 7 montrent la fixation par vis sur le châssis semi-fixe d'une pièce-guide de crémone, - La figure 8 montre selon une vue partielle la fixation encliquetée du capot de la crémone sur la semelle par un cavalier, et - La figure 9 montre selon une vue en coupe la fixation de la poignée de la crémone. Avec référence aux dessins et en particulier aux figures 1-3, une crémone 1 selon l'invention destinée à être montée sur un châssis semi-fixe 3 d'une baie ouvrante, associé à un châssis battant 10, comporte une semelle 5, un boîtier de crémone 7, des tringles 9 d'actionnement des pênes de la crémone relativement à des gâches correspondantes (non représentées) d'un châssis dormant 11 de la baie ouvrante, des pièces-guides 13 desdites tringles 9, un capot supérieur 15 apte à coiffer la crémone 1 de façon esthétique sur ledit châssis semi-fixe 3, et une poignée d'actionnement 17 de la crémone. L'ensemble peut être commercialisé conditionné dans un tube de conditionnement non représenté sensiblement de la longueur de la crémone, dans lequel sont disposés la semelle 5 avec le boîtier 7 prépositionné sur celle-ci, les tringles 9 et les pièces-guides 13 de tringles prépositionnées sur cette dernière, le capot 15 posé en recouvrement sur la semelle 5 mais non fixé à celle-ci et la poignée de crémone 17 disposée à une extrémité du tube. La semelle 5 est constituée par une plaque fine rectangulaire longue, dont la largeur est faible et correspond sensiblement à celle du boîtier 7 ou des pièces-guides 13 (de 1,5 à 5 cm par exemple) et dont la longueur est celle du châssis semi-fixe 3, variable selon le châssis (porte, fenêtre ou autre). Cette semelle 5 est pourvue d'éléments profilés de coulisse latéraux 19, formés régulièrement sur sa longueur et sur lesquels sont montées coulissantes lesdites pièces-guides 13 des tringles. Le boîtier de crémone 7 est classique et est destiné à actionner à la manoeuvre de la poignée 17 lesdites tringles 9 en vue de solidariser ou libérer le châssis semi-fixe 3 de son cadre ou châssis dormant 11. Ce boîtier 7 est dit réversible pour permettre de s'adapter au mécanisme d'actionnement à gauche ou à droite de la crémone, à savoir selon qu'il s'agit de verrouiller le châssis semi-fixe 3 en tournant manuellement la poignée 17 de crémone à gauche ou à droite, respectivement. Cette réversibilité est obtenue en levant légèrement le boîtier 7 20 de la semelle et en le tournant à 180 d'angle (d'un demi-tour sur lui-même) sur la semelle. Le boîtier de crémone 7 comporte deux éléments de crémaillère 21, dont on ne voit que les extrémités extérieures, entraînés à l'opposé l'un de l'autre par un pignon interne (non représenté) du boîtier. Ces 25 éléments de crémaillère 21 sont reliés auxdites tringles 9, fixés par leur extrémité à chacune de celles-ci par une liaison démontable ou non, par exemple par un filetage d'extrémité des éléments de crémaillère dans un taraudage d'extrémité complémentaire des tringles 9. 30 Le boîtier 7 est conditionné pré-positionné sur la semelle 5 sur un élément d'indexation de position, par exemple une saillie de la semelle 5 ou du boîtier 7 venant dans un évidement complémentaire du boîtier ou de la semelle, respectivement, et de préférence (figure 4) un bord en saillie 23 des trous 25 (au moins un sur un côté) des vis 35 de fixation 27 venant dans un évidement complémentaire 29 de la semelle 5. Il est pourvu pour ce faire d'un dispositif de fixation rapide comportant outre l'élément d'indexation précité 23, 29 deux cavaliers 31 mobiles aux extrémités du boîtier 7. Ces cavaliers 31 sont montés coulissants sur la semelle 5, par des ailes 33 en prise avec les éléments de coulisse latéraux 19 de la 5 semelle 5. Les cavaliers 31 comportent chacun un évidement inférieur 35 (figure 4) tourné vers le boîtier 7, complémentaire d'un ergot inférieur 37 de deux ergots 37 à chaque extrémité du boîtier, symétriques l'un de l'autre par rapport à un plan médian du boîtier ; cet évidement 35 10 en recevant l'ergot inférieur 37 maintient le boîtier 7 contre la semelle 5 et relativement audit élément d'indexation 23, 29, pré-positionné sur celle-ci par ledit élément d'indexation de position 23, 29 tandis que les deux cavaliers 31 sont mis en prise avec le boîtier 7 à chacune des ses extrémités. 15 Au retournement du boîtier 7, les cavaliers 31 sont écartés du boîtier 7, hors de prise avec celui-ci et les deux ergots supérieurs 37 à chaque extrémité du boîtier viennent alors au niveau inférieur pour coopérer chacun, ainsi que précité, avec un évidement 35 de chacun des deux cavaliers 31. 20 Ce boîtier 7 est en outre pourvu, ainsi que précité, de deux trous de perçage traversants 25 disposés de part et d'autre d'un alésage médian de carré de manoeuvre 39, ces trous de perçage 25 recevant chacun une vis de fixation 27 du boîtier 7 venant en prise avec le châssis semi fixe 3. 25 Les deux tringles 9 portant les pênes sont des tiges cylindriques rigides de section circulaire. Elles s'étendent de part et d'autre du boîtier de crémone 7, parallèlement à la semelle 5 et à faible distance au-dessus de celle-ci. Elles sont montées libres en translation et en rotation, à faible jeu dans un alésage complémentaire 41 de chacune 30 des deux pièces guides 13 (identiques l'une à l'autre), étant ainsi guidées dans leur mouvement par les pièces-guides 13 disposées sensiblement aux extrémités de la semelle 5. La tringle inférieure 9 est pourvue d'une vis anti-usure 43 à son extrémité inférieure formant élément de pêne inférieur. 35 Ces tringles 9 sont donc entraînées en translation par la poignée 17 de crémone à la manoeuvre de rotation de celle-ci, d'une position rentrée où elles sont hors de prise avec les gâches du châssis dormant 11 et permettent ainsi l'ouverture du châssis semi fixe 3, à une position sortie où elles sont engagées par leur extrémité ou pêne sur les gâches correspondantes du châssis dormant 11, verrouillant ainsi en position fermée le châssis semi fixe 3 relativement au châssis dormant 11. Les pièces guides 13 des tringles 9 sont montées coulissantes (figure 5) sur les éléments de coulisses latéraux 19 de la semelle 5 par des éléments d'ailes inférieurs complémentaires 45, au jeu près. Ces pièces guides 13 sont issues de moulage en matière plastique et comportent chacune outre l'alésage 41 de tringle quatre trous traversants 47 (figures 6, 7), lesquels sont formés à chacun des coins de la pièce et reçoivent chacun une vis de fixation 49 de la pièce guide destinée à venir en prise à travers la semelle 5 avec le châssis semi fixe 3. Deux des extrémités supérieures desdits trous traversants 47, de part et d'autre de la tringle, sont pourvues chacune d'un élément cheminée 51 formé en saillie sur la surface supérieure de la pièce guide 13. Cet élément cheminée 51 empêche la fixation en encliquetage du capot 15 sur la semelle 5 avant le montage de la crémone 1 sur le châssis semi fixe 3. Cet élément de cheminée 51 s'efface dans le trou de perçage 47 au serrage de la vis de fixation correspondante 49, ce qui permet alors la descente du capot 15 pour sa fixation en encliquetage sur la semelle 5, cet encliquetage étant réalisé par une simple pression manuelle d'enfoncement du capot 15 vers la semelle 5. L'encliquetage est en effet réalisé par une excroissance profilée longitudinale intérieure 53 (figure 1) formée à chacun des bords opposés du capot 15 venant en prise d'accrochage élastique avec un évidement latéral complémentaire 55, 57 de chacune des pièces guides 13 et des cavaliers respectivement. Ces pièces guides 13 comportent en outre un pion inférieur 59 de pré-positionnement (figure 5) formé en saillie de leur surface inférieure et venant en prise dans l'un des trous complémentaires 61 de la semelle 5 formés régulièrement sur la longueur de celle-ci. Ainsi, les pièces guides 13 peuvent être positionnées sur un trou de semelle adéquat 61, environ à l'extrémité de la semelle 5 (figure 3) à une longueur adaptée à la hauteur du châssis semi fixe 3. La longueur en excès de la semelle 5 et des tringles 9 relativement à la zone d'application sur le châssis semi fixe 3 est découpée. La poignée de manoeuvre 17 (figures 1, 9) peut être une poignée standard dont l'embase 63 est pourvue de deux trous traversants 65 coaxiaux avec les trous correspondants 25 du boîtier de crémone, et d'un capuchon supérieur 67 monté rotatif sur l'embase 63 pour permettre le montage des vis de fixation 27 de la poignée, cette poignée 17 étant destinée à être appliquée sur le capot 15 sur sa face supérieure au droit du boîtier 7 tandis que son carré d'entraînement 69 vient par un trou 71 du capot dans l'alésage correspondant 39 de carré du boîtier de crémone. Les vis de fixation 27 de la poignée traversent le capot 15, le boîtier de crémone 7 et viennent en prise avec le châssis semi fixe 3. Ce faisant, on fixe simultanément le capot 15 et le boîtier de crémone 7 sur la semelle 5. Le montage de la crémone selon l'invention est à présent décrit. Il s'agit d'abord d'adapter la longueur de la crémone 1 à la hauteur du châssis semi-fixe 3 en pré-positionnant de façon adéquate les pièces guides 13 à chaque extrémité de la semelle 5 (en les faisant coulisser jusqu'à un trou de prépositionnement 61 proche du bord du châssis dormant 11), puis de couper la longueur en excès de la semelle 5 et des tringles 9, relativement au châssis semi-fixe 3. La vis anti-usure de pêne 43 inférieure pourra alors être montée à l'extrémité de tringle inférieure 9 coupée si nécessaire. On peut à ce moment fixer les pièces guides 13 sur le châssis semi fixe 3 en vissant leur vis de fixation 49. Le boîtier de crémone 7 peut ensuite être éventuellement tourné pour l'adapter au mécanisme d'actionnement droit ou gauche de crémone 1, tandis que son dispositif de fixation rapide (cavaliers 31) est libéré puis à nouveau verrouillé comme indiqué précédemment après adaptation. Le capot 15 peut à présent être fixé encliqueté sur la semelle 5, puis la poignée 17 est fixée sur le capot 15 par ses deux vis de fixation 27. Le montage est alors terminé. Naturellement, l'invention comprend des variantes de réalisation. Ainsi, le mécanisme d'actionnement de la crémone peut être un cylindre de serrure (non représenté) monté sur le boîtier de crémone 7, lequel est de même réversible par rotation sur lui-même comme le boîtier décrit avec une poignée de manoeuvre 17. En outre, il est à noter que si la semelle est ôtée, le principe de retournement du boîtier de crémone selon l'invention est conservé, les éléments de la crémone étant montés directement sur le châssis semifixe de porte, fenêtre ou autre (sans semelle support). REVENDICATIONS 1. Crémone (1) à monter sur un châssis semi-fixe (3) de porte, fenêtre ou autre vantail de baie ouvrante relativement à un cadre dormant correspondant (11), comportant une semelle (5) sur laquelle sont montés les divers éléments de la crémone (1), notamment un boîtier de crémone (7) réversible selon le mécanisme gauche ou droit d'actionnement de la crémone (1), des tringles (9) d'actionnement des pênes de la crémone sur des gâches correspondantes du cadre dormant (11), des pièces-guides (13) desdites tringles (9), un capot (15) de recouvrement de la crémone (1) apte à être fixé sur celle-ci, et un mécanisme d'actionnement à serrure ou à poignée (17) de la crémone apte à être monté sur ledit boîtier de crémone (7), caractérisée en ce que lesdites tringles (9) d'actionnement des pênes de la crémone sont montées mobiles en translation et en rotation sur leurs pièces- guides (13), solidairement au boîtier de crémone (7), et en ce que ledit boîtier de crémone (7) est prémonté en position sur la semelle (5) au moyen d'un dispositif de fixation rapide (31) apte à libérer le boîtier de crémone (7) pour permettre le retournement de celui-ci et à être remis en place après retournement de celui-ci. 2. Crémone (1) selon la revendication 1, telle que lesdites pièces-guides (13) des tringles (9) sont formées avec un alésage cylindrique (41) de section circulaire recevant les tringles (9) et de même les tringles (9) sont des tiges cylindriques de section circulaire complémentaire au jeu près de celle dudit alésage (41) des pièces- guides (13) ou d'une autre section (hexagonale, triangulaire, etc.) et aptes à tourner dans ledit alésage (41). 3. Crémone (1) selon l'une des revendications précédentes, telle que ledit dispositif de fixation rapide (31) est à cames ou à cavaliers mobiles (31) verrouillables en position à chaque extrémité du boîtier de crémone prémonté (7) et aptes à être libérés en écartement du boîtier de crémone (7) pour permettre ladite manoeuvre de retournement du boîtier de crémone (7) sur la semelle (5). 4. Crémone (1), selon l'une des revendications précédentes, telle qu'elle est apte à être fixée sur ledit châssis au moyen de vis (27) montées sur le boîtier de crémone (7) et/ou directement sur l'embase (63) de poignée de crémone (17) montée sur le boîtier de crémone ou sur le capot (15), et de vis (49) montées sur les pièces-guides (13), cesvis (27, 49) étant montées traversantes dans la semelle (5) et venant en prise avec le châssis semi-fixe (3). 5. Crémone (1), selon l'une des revendications précédentes, telle que ladite semelle (5) est pourvue d'éléments profilés de coulisse 5 latéraux (19) formés régulièrement sur sa longueur et sur lesquels sont montées coulissantes lesdites pièces-guides (13) des tringles et lesdits cavaliers (31). 6. Crémone (1), selon l'une des revendications précédentes, telle que lesdites pièces-guides (13) comportent chacune outre l'alésage (41) 10 de tringle quatre trous traversants (47) formés à chacun des ses coins et recevant chacun une vis de fixation (49) de la pièce guide, deux des extrémités supérieures desdits trous traversants (47) de part et d'autre de la tringle (9) étant pourvues d'un élément cheminée (51) formé en saillie sur la surface supérieure de la pièce guide (13) et apte à 15 s'effacer au serrage de la vis de fixation correspondante (49) pour permettre la fixation du capot (15) sur la semelle (5). 7. Crémone (1), selon l'une des revendications 3 à 6, telle que le capot (15) est apte à être fixé par un moyen d'encliquetage sur la semelle (5), lequel comporte une excroissance profilée longitudinale 20 intérieure (53) formée à chacun des bords opposés du capot (15) apte à venir en prise d'accrochage élastique avec un évidement latéral complémentaire (55, 57) de chacune des pièces guides (13) et des cavaliers (31) respectivement. 8. Crémone (1), selon l'une des revendications 3 à 7, telle que 25 ledit dispositif de fixation rapide du boîtier de crémone comporte un élément d'indexation de position, par exemple une saillie de la semelle (5) ou du boîtier de crémone (7) apte à être engagée dans un évidement complémentaire du boîtier de crémone (7) ou de la semelle (5), respectivement, et de préférence un bord en saillie (23) d'au moins un 30 des trous (25) des vis de fixation (27) du boîtier de crémone (7) apte à être engagé dans un évidement complémentaire (29) de la semelle (5), et deux cavaliers (31) mobiles aux extrémités du boîtier (7), ces cavaliers (31) montés coulissants sur la semelle (5) comportant chacun un évidement inférieur (35) tourné vers le boîtier (7), apte à 35 recevoir un ergot inférieur complémentaire (37) de deux ergots (37) à chaque extrémité du boîtier, symétriques l'un de l'autre par rapport à un plan médian du boîtier (7) ledit évidement (35) maintenant le boîtier de crémone (7) contre la semelle (5) pré-positionné sur celle-ci. 9. Crémone (1), selon l'une des revendications précédentes, telle que ladite poignée de manoeuvre (17) est une poignée standard dont l'embase (63) est pourvue de deux trous traversants (65) coaxiaux avec les trous correspondants (25) du boîtier de crémone (7), et d'un capuchon supérieur (67) monté rotatif sur l'embase (63) pour permettre le montage des vis de fixation (27) de la poignée, cette poignée (17) étant destinée à être appliquée sur le capot (15) sur sa face supérieure tandis que son carré d'entraînement (69) vient par un trou (71) du capot dans l'alésage correspondant (39) de carré du boîtier de crémone (7). 10. Procédé de montage d'une crémone (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte les étapes suivantes : adapter la longueur de la crémone (1) à la hauteur du châssis semi fixe (3) en pré-positionnant de façon adéquate les pièces guides (13) à chaque extrémité de la semelle (5), couper la longueur en excès de la semelle (5) et des tringles (9), fixer les pièces guides (13) sur le châssis semi fixe (3) en vissant leur vis de fixation (49), éventuellement tourner le boîtier de crémone (7) pour l'adapter au mécanisme d'actionnement droit ou gauche de crémone (1), tandis que son dispositif de fixation rapide (31) est libéré puis à nouveau verrouillé après adaptation, fixer le capot (15) en encliquetage sur la semelle (5), et fixer la poignée (17) sur le capot (15) par ses deux vis de fixation (27) venant en prise avec le châssis semi-fixe (3).