Brevet FR2901288A1 — publié le 20071123

A cet effet, l'invention a pour objet un panneau de signalisation, notamment à usage routier, caractérisé en ce que le panneau de signalisation est un panneau réfléchissant réversible muni sur chacune de ses faces d'éléments visuels de signalisation. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, les éléments visuels de signalisation sont appliqués sur chacune des faces du panneau de signalisation par sérigraphie. L'invention a encore pour objet un dispositif de signalisation temporaire au sol du type comprenant au moins un panneau de signalisation, notamment à usage routier du type précité, et un chevalet pour la réception dudit panneau de signalisation, caractérisé en ce que le panneau de signalisation est un panneau réfléchissant réversible muni sur chacune de ses faces d'éléments visuels de signalisation, ledit panneau étant solidarisé au chevalet par une liaison non permanente pour choisir à volonté la signalisation à afficher. La réversibilité du panneau de signalisation et sa possibilité de démontage du chevalet permettent d'une part de réduire le nombre de chevalets à stocker, d'autre part de faciliter la maintenance d'un tel dispositif, le changement du panneau étant une opération facilitée. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, le verso du panneau de signalisation est à l'état solidarisé au chevalet, masqué au moins partiellement, de préférence totalement par ledit chevalet. Le masquage du verso du panneau empêche toute lecture par un utilisateur du verso du panneau et donc évite que ledit utilisateur soit, par cette lecture, induit en erreur. 3o L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1 représente une vue de côté d'un dispositif de signalisation conforme à l'invention ; la figure 2 représente une vue de face du dispositif de la figure 1 ; la figure 3 représente une vue arrière en position repliée du chevalet du 5 dispositif de la figure 1 ; la figure 4 représente une vue de côté d'un autre mode de réalisation d'un dispositif de signalisation conforme à l'invention ; 10 la figure 5 représente une vue de face d'un autre mode de réalisation du dispositif de signalisation conforme à l'invention ; la figure 6 représente une vue en perspective de la structure du chevalet en position d'appui au sol et 15 les figures 7 et 8 représentent des vues de côté du chevalet au cours de ses phases de repliement. Comme mentionné ci-dessus, le dispositif de signalisation temporaire au sol, 20 objet de l'invention, comprend d'une part au moins un panneau 2 de signalisation, et d'autre part, un chevalet 1 pour la réception dudit panneau 2 de signalisation. De manière caractéristique à l'invention, le panneau 2 de signalisation est un 25 panneau réfléchissant réversible muni sur chacune de ses faces d'éléments visuels de signalisation. Ainsi, chacune des faces dudit panneau 2 peut être utilisée à titre de face d'information et de signalisation. Ce panneau 2 est solidarisé au chevalet 1 par une liaison non permanente de manière à permettre sa réversibilité. II devient ainsi aisé de retourner le panneau 2, avant 30 solidarisation au chevalet 1, pour rendre visible II'une quelconque des deux faces dudit panneau 2. Bien évidemment, le panneau 2 de signalisation sera de préférence revêtu, sur chacune de ses faces, d'une signalisation différente. Ce panneau 2 de signalisation se présente généralement sous forme d'un stratifié comprenant une feuille, telle qu'une feuille PVC, d'épaisseur voisine de 3 mm, revêtue sur chacune de ses faces d'un film rétro-réfléchissant imprimé et collé sur ladite feuille. Généralement, les éléments visuels de signalisation sont appliqués sur s chacune des faces de ce panneau 2 de signalisation par sérigraphie. L'impression des films réfléchissants s'opère donc par sérigraphie après collage sur ladite feuille. Une telle conception permet l'obtention d'un panneau léger dont la face visible peut être changée à volonté. ro Le chevalet 1 comprend quant à lui au moins une structure généralement en matière de synthèse formée de deux triangles 3A, 3B articulés à leur base et reliés à leur sommet par une jambe 4 de force. La structure peut occuper deux positions, l'une de pose au sol en forme de pyramide à base triangulaire, comme l'illustre Na figure 6, l'autre de plus faible encombrement dans laquelle is lesdits triangles 3A, 3B viennent en applique l'un contre l'autre, comme l'illustre la figure 8. Le passage de la figure 6 à la figure 8 et inversement s'opère par rotation du triangle 3A autour d'une liaison pivot, représentée en 5 aux figures, et reliant les triangles 3A, 3B entre eux. Les sommets desdits triangles sont quant à eux reliés entre eux par une jambe de force articulée à une extrémité 20 au sommet du triangle 3B et coulissant à son autre extrémité dans un palier articulé au somrnet du triangle 3A. Les articulations formant liaison pivot des triangles et de la jambe sont d'axe sensiblement parallèle. En position de pose au sol, la structure peut être lestée à l'aide de lests 10. 25 Ce chevalet 1 comprend en outre au moins une plaque 9 sur laquelle le panneau 2 de signalisation réversible est positionné en applique en vue de sa solidarisation au chevalet 1. Cette plaque 9 intermédiaire permet ainsi de masquer le verso du panneau 2 de signalisation et d'empêcher toute lecture de ce dernier par un utilisateur, tel qu'un conducteur, circulant sur une voie 30 parallèle et de sens de circulation inverse à celui de la voie bordée d'un tel dispositif de signalisation. Le chevalet 1 est donc constitué d'une part d'une structure, généralement métallique tubulaire, d'autre part de cette plaque 9 de masquage du verso du panneau 2 de signalisation. Cette plaque 9 est généralement fixée de manière permanente à la structure métallique constitutive du chevalet 1. Cette plaque 9 peut en outre constituer un élément intermédiaire de liaison du panneau 2 au chevalet 1 selon le type de liaison non permanente retenue entre panneau 2 et s chevalet 1. Dans l'exemple représenté aux figures 1 à 3, le panneau 2 est solidarisé au chevalet 1 par vissage. A cet effet, le panneau 2 de signalisation et la plaque 9 de masquage, sur laquelle le panneau 2 est positionné en applique, sont munis io de perforations à travers lesquelles des vis 7 peuvent être introduites. Un écrou vient ensuite assurer l'immobilisation axiale de la vis. Il aurait pu également être imaginé de fixer les vis 7 sur la structure du chevalet 1. Dans un autre mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 4, le 15 panneau 2 est solidarisé au chevalet 1 par une liaison 6 magnétique. A cet effet, le panneau 2 de signalisation et la plaque 9 de masquage équipant le chevalet 1 sont réalisés sous forme de plaques aimantées. Dans un autre mode de réalisation de l'invention représenté à la figure 5, le 20 panneau 2 est solidarisé au chevalet 1 par des glissières 8 portées par ledit chevalet 1. Ces glissières 8, qui affectent la forme de rail en U, sont positionnées le long des bords de la plaque 9 de masquage qui affecte ici une forme triangulaire. L'une des glissières 8 est réalisée sous forme d'une pièce amovible pour permettre, après insertion du panneau 2 de signalisation dans 25 les deux premières glissières, jouxtant deux bords de la plaque 9, de venir positionner la troisième glissière, généralement par encliquetage, pour assurer l'immobilisation du panneau 2 de signalisation à l'intérieur desdites glissières formant un cadre de forme triangulaire. 30 Lorsque la signalisation doit être changée, il suffit soit de démonter la glissière amovible, soit d'exercer une traction sur le panneau 2 de signalisation dans le cas d'une liaison magnétique, soit de dévisser les vis 7 dans le cas d'une liaison par vissage puis de retourner par exemple le panneau 2 pour permettre l'affichage d'une nouvelle signalisation. II est également possible de remplacer REVENDICATIONS 1. Panneau (2) de signalisation, notamment à usage routier, caractérisé en ce que le panneau (2) de signalisation est un panneau 5 réfléchissant réversible muni sur chacune de ses faces d'éléments visuels de signalisation. 2. Panneau (2) de signalisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments visuels de signalisation sont appliqués sur io chacune des faces du panneau (2) de signalisation épar sérigraphie. 3. Dispositif de signalisation temporaire au sol du type comprenant au moins un panneau (2) de signalisation, notamment à usage routier, conforme à l'une des revendications 1 et 2, et un chevalet (1) pour la réception dudit panneau (2) de is signalisation, caractérisé en ce que le panneau (2) de signalisation est un panneau réfléchissant réversible muni sur chacune de ses faces d'éléments visuels de signalisation, ledit panneau (2) étant solidarisé au chevalet (1) par une liaison non permanente pour choisir à volonté la signalisation à afficher. 20 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le verso du panneau (2) de signalisation est, à l'état solidarisé au chevalet (1), masqué au moins partiellement, de préférence totalement par ledit chevalet (1). 25 5. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le chevalet (1) comprend au moins une structure généralement métallique formée de deux triangles (3A, 3B) articulés à leur base et reliés à leur sommet par une jambe (4) de force, ladite structure 30 pouvant occuper deux positions, l'une de pose au sol en forme de pyramide à base triangulaire, l'autre de plus faible encombrement dans laquelle lesdits triangles (3A, 3B) viennent en applique l'un contre l'autre. 6. Dispositif selon la revendication 5, 7caractérisé en ce que le chevalet (1) comprend en outre au moins une plaque (9) sur laquelle le panneau (2) de signalisation réversible est positionné en applique en vue de sa solidarisation au chevalet (1). 7. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le panneau (2) est solidarisé au chevalet (1) par une liaison (6) magnétique. 8. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 6, lo caractérisé en ce que le panneau (2) est solidarisé au chevalet (1) par vissage. 9. Dispositif de signalisation selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le panneau (2) est solidarisé au chevalet (1) par des glissières (8) portées par ledit chevalet (1). 15