Brevet FR2906737A1 — publié le 20080411

L'invention concerne un dispositif permettant la mise sous pression de la cuve d'un pulvérisateur manuel par raccordement à une source externe d'air comprimé. Il est connu d'utiliser, pour des petits travaux de pulvérisation périodiques de produits de traitement de végétation, et tout particulièrement des haies d'arbustes délimitant certaines propriétés privées, des pulvérisateurs manuels comportant une cuve destinée à être mise sous pression par l'intermédiaire d'une pompe à main à piston, préalablement aux opérations de pulvérisation, afin de disposer d'une capacité suffisante pour les travaux de traitement courants. Cependant, il est fréquent d'avoir à remettre plusieurs fois la cuve du dispositif sous pression pour effectuer la totalité d'une opération de traitement : ce qui est le cas, par exemple, pour une haie de troènes pouvant représenter une longueur de plusieurs dizaines de mètres, dont le traitement complet revêt un caractère exténuant. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients. Cette invention, telle qu'elle se caractérise, résout le problème consistant à munir la cuve d'un pulvérisateur manuel d'un dispositif permettant accessoirement sa mise sous pression par l'intermédiaire d'une source d'air comprimé pouvant être fournie par un compresseur motorisé destiné normalement au gonflage des pneumatiques des véhicules automobiles. De tels petits compresseurs à moteur électrique, pouvant être raccordés électriquement à l'allume-cigares des véhicules, sont actuellement proposés en effet à très bon marché aux automobilistes, pour leur permettre de corriger eux-mêmes la pression des pneumatiques de leurs véhicules. Le dispositif de mise sous pression de la cuve d'un pulvérisateur manuel par raccordement à une source externe d'air comprimé se caractérise, selon l'invention, en ce qu'il est constitué, pour l'essentiel, d'un bouchon à vis muni d'une valve de gonflage, destiné à se substituer au bouchon à vis d'obturation 2906737 2 de l'orifice de vidange de la cuve du pulvérisateur équipant normalement celle-ci. Selon un mode de réalisation préférentiel, la valve dont est muni le bouchon à 5 vis de gonflage et de vidange est de mêmes caractéristiques fonctionnelles et dimensionnelles que celles dont sont munies les chambres à air ou les jantes des roues de véhicules automobiles. Les avantages obtenus, grâce à cette invention, consistent essentiellement en 10 ce qu'elle permet, tout en ménageant le système de pompage manuel et en permettant une double utilisation : manuelle ou pneumatique, de réduire considérablement l'effort physique et, par conséquent, la fatigue induite par la pulvérisation manuelle d'une rangée assez importante d'arbustes à traiter si l'on considère que, dans les cas les plus courants, 30 à 35 mises sous pression 15 de la cuve, répétées une fois pour permettre la vidange complète de la cuve, sont nécessaires ; ceci, sans tenir compte du gain de temps qui en résulte. Quant au raccordement du petit compresseur à une source d'électricité correspondante, il peut s'agir de l'allume-cigares d'un véhicule automobile ou d'une batterie d'accumulateurs de voltage correspondant disposée sur un petit 20 chariot, avec le compresseur et la réserve de produits de traitement. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va suivre d'un pulvérisateur manuel équipé d'un dispositif de gonflage selon l'invention, donné à titre d'exemple non limitatif au regard des dessins 25 annexés, sur lesquels : -la figure 1 représente un pulvérisateur en version manuelle, muni de son bouchon de vidange d'origine, 30 - la figure 2 représente un pulvérisateur en version manuelle et pneumatique, muni de son bouchon de gonflage et de vidange, 2906737 3 - la figure 3 représente une vue en coupe longitudinale partielle du bouchon de gonflage et de vidange selon l'invention. Les figures représentent, dans leur ensemble, un pulvérisateur manuel à cuve 5 10 à pompe à main 11 munie d'une soupape de sécurité de gonflage 12 et d'un simple bouchon à vis de vidange 13, ou d'un bouchon à vis de gonflage et de vidange 14 muni d'une valve 141 à bouchon 142 raccordable, à un minicompresseur (non représenté), par une tuyauterie, dont l'extrémité libre comporte un raccord permettant son raccordement à la valve 141. 10 En examinant successivement plus en détail les trois figures, on remarque : 1) sur la figure 1, qu'aucun moyen n'est prévu, de construction, pour mettre la cuve 10 du pulvérisateur sous pression autre que la pompe à main 11 à piston, 15 qui doit être actionnée de façon répétitive jusqu'à obtention d'un dégagement d'air par la soupape de sécurité de gonflage 12 : le traitement ne pouvant être normalement entrepris qu'à partir de ce moment, 2) sur la figure 2, que le remplacement du simple bouchon à vis de vidange 13 20 par un bouchon à vis de gonflage et de vidange 14 permet la mise sous pression de la cuve 10 du pulvérisateur par l'intermédiaire de la valve 141 que comporte ledit bouchon 14, sous réserve du raccordement de celle-ci à un mini-compresseur relié à la valve 141 par une tuyauterie à raccord approprié (non représentée sur la figure), l'opération de gonflage étant poursuivie 25 jusqu'à fonctionnement de la soupape de sécurité de gonflage 12 ; le pulvérisateur étant alors prêt à être mis en service à la demande de l'utilisateur, après débranchement de la tuyauterie de gonflage, le compresseur étant alors à l'arrêt, 30 3) sur la figure 3, que le bouchon à vis de gonflage et de vidange 14, représenté en place et en vue extérieure sur la figure 2, n'est autre qu'un 2906737 4 bouchon à vis de mêmes caractéristiques et de mêmes dimensions que le bouchon à vis de vidange 13 d'origine, représenté en place sur la figure 1, dans l'axe duquel a été montée une valve 141, représentée en coupe partielle, en assurant l'étanchéité et la solidarité qui s'imposaient, et qui s'apparente 5 aux valves de gonflage se montant sur la jante des roues de véhicules à pneumatiques sans chambre à air. Comme on le remarque, le bouchon à vis de gonflage et de vidange 14 selon l'invention, susceptible d'être proposé comme accessoire des pulvérisateurs 10 manuels, peut être maintenu en place pendant les périodes d'inutilisation pour éviter de l'égarer, étant donné sa double fonction : le bouchon 142 de la valve 141 pouvant, cependant, être remis en place pour éviter l'encrassement et la détérioration de celle-ci. Revendications 1. Dispositif de mise sous pression de la cuve d'un pulvérisateur manuel par raccordement à une source externe d'air comprimé, caractérisé en ce qu'il est constitué principalement d'un bouchon à vis (14) muni d'une valve (141) de gonflage, destiné à se substituer au bouchon à vis (13) d'obturation de l'orifice de vidange de la cuve (10), équipant normalement celle-ci. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en que la valve (141) dont est muni le bouchon à vis de gonflage et de vidange (14) est de mêmes caractéristiques fonctionnelles et dimensionnelles que celles dont sont munies les chambres à air ou les jantes des roues de véhicules automobiles.