Brevet FR2909615A3 — publié le 20080613

FR 2909615 A3 20080613 FR 0655442 A 20061212 1 DISPOSITIF DE MAINTIEN D'OBJETS A L'INTERIEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne un dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile, dans lequel un tapis comporte un fond dont une face inférieure est apte à être en contact avec un élément de support du véhicule et une face supérieure est destinée à recevoir lesdits objets. II est souvent nécessaire, dans un véhicule, de ranger de petits objets tels que par exemple un stylo, un ticket, un téléphone ou une lo clé USB, dont le conducteur peut avoir besoin à tout moment. II faut donc que ces objets soient facilement accessibles pour le conducteur sans toutefois qu'il y ait de risque de chute de ces objets sur le sol, ce qui pourrait alors les abîmer. II existe des réceptacles prévus pour ranger en vrac de tels objets de 15 petite taille. Cependant, ces objets, comme ils ne sont pas maintenus, se déplacent dans le réceptacle pendant la conduite et risquent de plus de tomber du réceptacle. En outre, il est difficile pour le conducteur de retrouver rapidement un objet parmi tous les objets rangés pêle-mêle. 20 II existe aussi des dispositifs de rangement comportant des cloisons de compartimentage, mais elles ne sont pas suffisantes pour maintenir correctement les objets, et ainsi pour les empêcher de se déplacer. Afin de pallier ces inconvénients, l'invention a pour objet un dispositif 25 de maintien d'objets permettant de ranger à portée de main différents objets de petite taille dans un véhicule. L'invention a également pour objet un dispositif de maintien pratique, simple et peu onéreux. 2909615 2 A cet effet, l'invention propose un dispositif de maintien d'objets du type cité ci-dessus, caractérisé en ce que la face supérieure du tapis comporte une pluralité de picots en matière plastique élastiquement déformable, de hauteur et de répartition différentes, de manière qu'ils 5 puissent maintenir des objets de tailles différentes par effet de serrage. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - Le tapis comporte au moins une zone de picots de répartition plus dense et de hauteur plus faible, de manière à accueillir des objets de lo petite taille. - Le tapis comporte au moins une zone de picots de répartition moins dense et de hauteur plus grande, de manière à accueillir des objets de grande taille. - Les picots sont aptes à se déformer élastiquement ls indépendamment les uns des autres de manière à faciliter l'insertion d'un objet en s'adaptant à sa forme. - Le tapis est amovible. - La face inférieure du tapis comporte un moyen d'accrochage sur l'élément de support. 20 - Le moyen d'accrochage est un revêtement antidérapant. - Le moyen d'accrochage est une ventouse. - L'élément de support du tapis est un réceptacle, la face inférieure du tapis étant en contact avec un fond dudit réceptacle - Le fond du tapis comporte un rebord périphérique, de manière à 25 recouvrir une paroi périphérique du réceptacle. - Le rebord du tapis comporte un retour s'étendant vers l'extérieur, par-dessus un bord supérieur de la paroi périphérique du réceptacle. - Le réceptacle est un vide-poches amovible. - Le tapis comporte des moyens de rigidification, de manière à limiter 30 sa déformation lors de son utilisation. - Au moins un des picots comporte une fente longitudinale destinée à recevoir un objet plat. 2909615 3 - Le dispositif de maintien est moulé d'une pièce. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation d'un dispositif de maintien d'objets en référence aux dessins annexés dans lesquels : 5 - La figure 1 est une vue de dessus d'un premier mode de réalisation d'un dispositif de maintien d'objets selon l'invention. - La figure 2 est une vue en perspective et en arraché d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif de maintien d'objets selon l'invention. Io - La figure 3 est une vue en coupe d'une variante du mode de réalisation de la figure 2. -La figure 4 est une vue en détail d'une variante des modes de réalisation des figures 1 et 2. Des éléments identiques ou analogues sont désignés par les mêmes 15 chiffres de référence. Tel que représenté à la figure 1, un dispositif de maintien d'objets selon un premier mode de réalisation comporte un tapis 10 en matière plastique souple présentant un fond 12 dont une face inférieure 14 (non représentée sur la figure 1) est destinée à être en 20 contact avec un élément de support 16 du véhicule et une face supérieure 18 est destinée à recevoir des petits objets 19a,19b de différentes tailles tels qu'un stylo, un portable, une clé USB ou un ticket. Dans ce mode de réalisation, l'élément de support 16 du dispositif de 25 maintien est une planche de bord. La face supérieure 18 du tapis 10 comporte une pluralité de picots 20 dont la répartition n'est pas uniforme et dont la hauteur est variable. Le fond 12 du tapis et les picots 20 sont moulés d'une pièce. Les objets à ranger sont introduits entre les picots 20, qui sont 30 suffisamment rigides et élastiques pour maintenir les objets par effet de serrage. Cependant, les picots 20 restent suffisamment souples 2909615 4 pour se déformer élastiquement indépendamment les uns par rapport aux autres, de manière à s'adapter à la forme de l'objet. Ainsi, le dispositif de maintien selon l'invention permet de ranger des objets de formes diverses et de tailles diverses. s En outre, le tapis 10 comporte au moins une zone 22 dans laquelle la répartition des picots 20 est dense et leur hauteur est plus faible que sur le reste du tapis 10. Dans la zone 22, les picots 20 peuvent alors présenter une hauteur et un espacement de, par exemple, 1 à 2 cm. La zone 22 permet ainsi de maintenir les objets 19a de petite taille lo de type stylo ou clé USB, par exemple. Dans l'exemple décrit ici, la zone 22 s'étend à la périphérie du tapis 10. Le tapis 10 comporte également au moins une zone 24 dans laquelle la répartition des picots 20 est peu dense et leur hauteur est plus grande que sur le reste du tapis 10. Dans la zone 24, les picots 20 15 peuvent alors présenter une hauteur et un espacement de, par exemple, 3 à 4 cm. La zone 24 permet ainsi de maintenir les objets 19b de plus grande taille tels qu'un téléphone portable, par exemple. Dans l'exemple décrit ici, la zone 24 se trouve au centre du tapis 10. Les picots 20 forment ici des rangées plus ou moins espacées pour 20 constituer les zones 22 et 24. Bien entendu, la répartition peut être complètement différente. Elle peut par exemple être complètement aléatoire ou bien former des cercles concentriques plus ou moins rapprochés. Dans ce premier mode de réalisation, l'élément de support 16 du 25 tapis 10 est formé par une partie plane 16 de la planche de bord. II est donc prévu des moyens d'accrochage (non représentés) du tapis 10 sur le support 16. A cette fin, la face inférieure 14 du tapis 10 comporte des moyens anti dérapants apte à coopérer avec le support 16. II peut aussi être prévu d'autres moyens d'accrochage 30 tels qu'une ou plusieurs ventouses. Tel que représenté à la figure 2, selon un deuxième mode de réalisation, l'élément de support 16 est formé par un réceptacle à l'intérieur duquel le dispositif de maintien peut être agencé. 2909615 5 Dans ce deuxième mode de réalisation, le réceptacle 16 est un vide-poches, comprenant un fond 28 et une paroi interne périphérique 30. La forme générale du réceptacle 16 est ici sensiblement cylindrique mais elle pourrait être quelconque, le fond 28 pouvant par exemple s présenter la forme d'un rectangle ou d'un carré par exemple. Le réceptacle 16 peut être un module amovible rattaché par son fond 28 à un élément du véhicule tel qu'une console par exemple. Le fond 12 du tapis 10 est analogue à celui décrit dans le mode de réalisation précédent : sa face inférieure 14 est destinée à être posée contre le fond 28 du réceptacle 16 et sa face supérieure 18 est munie de picots 20, répartis de manière non uniforme et présentant des hauteurs différentes, de manière à recevoir des objets de taille différente. Un rebord périphérique 32, s'étendant sensiblement verticalement depuis le bord 34 du fond 12 du tapis, est destiné à recouvrir la paroi périphérique 30 du réceptacle 16. Le fond 12 du tapis, le rebord périphérique 32 et les picots 20 sont moulés d'une pièce. Par ailleurs, la matière constituant le tapis est suffisamment rigide pour que les parois ne s'effondrent pas. Cependant, la matière formant le tapis peut aussi comporter des propriétés antidérapantes empêchant le rebord 32 du tapis 10 de glisser contre la paroi 30 du réceptacle 16. Le fond 12 du tapis peut éventuellement comporter des moyens de rigidification (non représentés), tels que des nervures, par exemple, 25 de façon à empêcher sa déformation lors de son utilisation. Tel que représenté à la figure 3, un bord supérieur 35 du rebord 32 du tapis 10 peut aussi comporter un retour 36, s'étendant sensiblement horizontalement vers l'extérieur. Dans le cas du deuxième mode de réalisation, le retour 36 permet de 30 recouvrir un bord supérieur 38 de la paroi périphérique 30 du réceptacle 16. 2909615 6 Dans une variante non représentée du deuxième mode de réalisation, le réceptacle 16 peut être formé par un évidement ménagé dans la planche de bord. Dans ce cas, le retour 36 s'étend le long de la surface de la planche de bord. s La présence du retour 36 présente plusieurs avantages : il permet à la fois une meilleure tenue du tapis 10, une finition esthétique et empêche la pénétration de poussières entre le réceptacle 16 et le tapis 10. Le retour 36 permet aussi une meilleure préhension du tapis lorsqu'on veut le retirer du réceptacle 36 en vue de le nettoyer, lo par exemple. Ainsi, le tapis selon l'invention présente aussi l'avantage d'être fabriqué dans une matière plastique permettant son nettoyage à l'eau. Selon une variante des deux modes de réalisation précédemment 15 décrits, représentée à la figure 4, au moins l'un des picots 20 présente en outre une fente longitudinale 40 apte à recevoir un petit objet plat 42 de type feuille de papier ou ticket de parking, par exemple. Ainsi le dispositif de maintien selon l'invention présente de nombreux 20 avantages. - Il est pratique et facile à utiliser, avec de plus un retrait et une mise en place simples et un nettoyage aisé. - II permet le rangement et le maintien de petits objets de tailles et de formes différentes. - Sa fabrication est peu compliquée et peu onéreuse. - II est esthétique et bien intégré dans le véhicule. REVENDICATIONS 1) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile, dans lequel un tapis (10) comporte un fond (12) dont une face inférieure (14) est apte à être en contact avec un élément de support (16) du véhicule et une face supérieure (18) est destinée à recevoir lesdits objets, caractérisé en ce que la face supérieure (18) du tapis (10) comporte une pluralité de picots (20) en matière plastique élastiquement io déformable, de hauteur et de répartition différentes, de manière qu'ils puissent maintenir des objets (19a,19b) de tailles différentes par effet de serrage. 2) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le 15 tapis (10) comporte au moins une zone (22) de picots (20) de répartition plus dense et de hauteur plus faible, de manière à accueillir les objets (19a) de petite taille. 3) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 20 précédentes, caractérisé en ce que le tapis (10) comporte au moins une zone (24) de picots (20) de répartition moins dense et de hauteur plus grande, de manière à accueillir les objets (19b) de grande taille. 4) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule 25 automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les picots (20) sont aptes à se déformer élastiquement indépendamment les uns des autres de manière à faciliter l'insertion de l'objet (19a,19b) en s'adaptant à sa forme. 30 5) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tapis (10) est amovible. 6) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 35 précédentes, caractérisé en ce que la face inférieure (14) du tapis (10) comporte un moyen d'accrochage sur l'élément de support (16). 2909615 8 7) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le moyen d'accrochage est un revêtement antidérapant. 5 8) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen d'accrochage est une ventouse. 9) Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications Io précédentes, caractérisé en ce que l'élément de support (16) du tapis (10) est un réceptacle, la face inférieure (14) du tapis (10) étant en contact avec un fond (28) dudit réceptacle. 10)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en 1s ce que le fond (12) du tapis (10) comporte un rebord périphérique (32), de manière à recouvrir une paroi périphérique (30) du réceptacle. 11)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisé en 20 ce que le rebord (32) du tapis (10) comporte un retour (36) s'étendant vers l'extérieur, par-dessus un bord supérieur (38) de la paroi périphérique (30) du réceptacle. 12)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 9 à 11 25 précédentes, caractérisé en ce que le réceptacle est un vide- poches amovible. 13)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tapis (10) comporte des 30 moyens de rigidification, de manière à limiter sa déformation lors de son utilisation. 14)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins l'un des picots 35 (20) comporte une fente longitudinale (40) destinée à recevoir un objet plat (42). 2909615 -9 15)Dispositif de maintien d'objets à l'intérieur d'un véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de maintien est moulé d'une pièce.