Brevet FR2903863A1 — publié le 20080125

- 1- La présente invention concerne un dispositif pour protéger le conducteur d'un véhicule ou le port du casque se justifie. La protection de casque permettra lors de freinages et d'accélérations de protéger des impacts l'arrière du casque du conducteur des chocs affligés par le passager lors des freinages et des accélérations. L'invention pourra aussi atténuer d'éventuels chocs à la tête en cas d'accident. Le vernis mis sur le casque par les fabricants subissent suite à ses impacts des détériorations plus rapides. Certain propriétaire possédant des casques de marque considère celui-ci avec beaucoup d'égard. Lors de trajets en binôme sur une moto il se passe généralement a un Moment ou un autre des chocs entre les deux casques. Le dispositif n'empêchera pas les chocs entres les casques mais procurera du confort à ses utilisateurs. Le dispositif selon l'invention se situera sur la partie arrière du casque. Celui-ci pourra éventuellement recouvrir une partie du dessus et des flans. Le dispositif pourra envelopper jusqu 'à un tiers de la surface du casque en partant de l'arrière. Pour la mise en place il sera important de placer le centre du dispositif sur le centre de l'arrière du casque. Elle comporte en effet selon une première caractéristique, une partie adessive sur 20 toute sa surface interne qui lui permettra de se fixer sur le casque sans difficultés. Selon des modes particuliers de réalisations: -la protection peut se constituer en une partie plate ou galbé pour venir épouser le casque selon les formes de celui-ci. -la protection pourra se faire dans toutes les matières capables 25 d'atténuer les impacts. Celles-ci pourront être rigide (ex:kevlar, résine, etc.) ou souple (mousse, gel, plastique etc.). Sa forme géométrique et ses colories pourront variés selon les casques et les modes (ex:réfléchissante, phosphorescente, identique au support ou inventive...) -différentes colles pour la fixation pourront être utilisées celles-ci 30 devront être en vigueur avec les lois du territoire, pour ne pas altérer le matériaux du casque élaborés par les fabricants. -la protection pourra être en un ou plusieurs morceaux. Les dessins annexés illustrent l'invention: (1) étant le dispositif et (2) le casque. 35 -La figure 1 représente une variante de profil du dispositif. -La figure 2 représente le dispositif de l'invention (1) sur le derrière du casque (2). 2903863 -2- -La longueur de l'invention varie selon les modèles et les marques. -La largeur de l'invention varie selon les modèles et les marques -Sa hauteur pourra varié selon les modèles et les marques. Les bords du dispositif devront être en biseaux pour ne pas accrocher des éléments 5 extérieurs ; pour éviter aussi lors de déplacement un sifflement dut à la résistance de l'air. A titre d'exemple n o n limitatif, la protection aura des dimensions de l'ordre de 10 cm p o u r la largeur, 1 l cm pour la hauteur et l'épaisseur de 5 mn. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la protection de casque et au confort des utilisateurs. -3- Revendications 1) Dispositif de protection contre le choc pour casque de conducteur caractérisé en ce qu'il comprend une face interne adhésive posée et centrée sur la partie arrière du casque ; 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comprend des bords biseautés limitant la résistance à l'air et évitant l'accrochage à des éléments extérieurs. l0