Brevet FR2908330A1 — publié le 20080516

Dispositif et procédé de triage à air permettant d'extraire des éléments légers d'un mélange de déchets La présente invention concerne le domaine du triage des produits/matériaux, notamment le triage des déchets et ordures sèches de 5 collectes sélectives. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif et un procédé de triage à air permettant d'extraire les éléments les plus légers d'un mélange de déchets. Le tri et le stockage sont devenus des étapes essentielles dans les procédés de traitement des déchets. Les centres de tri conventionnels lo requièrent des séparations de matériaux en lots homogènes. Afin de regrouper des produits/matériaux de poids sensiblement homogène, il existe un besoin pour des machines de triage automatiques, rapides et sélectives. II est généralement difficile d'obtenir à la fois un tri rapide et une fiabilité de la séparation. Il est par exemple connu, par le document EP 0 608 658 ou 15 son équivalent US 5 437 373, un séparateur aéraulique de matériaux en trois lots de poids différents. Ce type de machine nécessite une chambre de séparation spécifique et la vitesse de l'opération de triage est limitée. En outre, il reste difficile avec ce type de machine de séparer finement un mélange de déchets ayant tous une densité relativement faible : par exemple 20 des papiers mélangés avec des éléments de cartons. La présente invention a donc pour objet de pallier un ou plusieurs des inconvénients de l'art antérieur en définissant un dispositif de triage permettant d'extraire rapidement et sélectivement les éléments les plus légers d'un mélange de déchets. 25 Cet objectif est atteint par un dispositif de triage à air permettant d'extraire les éléments les plus légers d'un mélange de déchets, comprenant des moyens de convoyage pour amener le mélange dans un couloir d'extraction doté de deux flancs en vis-à-vis, caractérisé en ce qu'il comporte : 2908330 2 - une surface de guidage, de forme générale concave, pour guider un flux d'air ascendant entraînant les éléments les plus légers du mélange depuis la base du couloir, ladite surface de guidage étant formée sur un premier flanc du couloir et se prolongeant au-dessus du couloir ; - un système d'injection d'air en tourbillon disposé sur l'autre flanc dit second flanc du couloir et agencé pour délivrer de l'air avec une trajectoire circulaire ou hélicoïdale dans le couloir, l'air étant insufflé en direction de la base du couloir ; et des moyens de retenue prévus sur le premier flanc pour maintenir io les autres éléments du mélange au niveau de la base du couloir. Ainsi, il est permis avec ce type de dispositif d'extraire sélectivement les éléments les plus légers d'un mélange, par de l'air tourbillonnant insufflé sur un côté et suivant une trajectoire passant successivement par la base du couloir où sont amassés les éléments du mélange puis sur le côté opposé 15 ou s'opère soit une retenue, pour les éléments plus denses, soit une envolée vers une sortie du couloir d'extraction, pour les éléments les plus légers du mélange à trier. Selon une autre particularité, les moyens de convoyage comprennent une bande mobile dotée d'aspérités successives au moins sur un côté 20 adjacent au premier flanc du couloir. Ainsi, les éléments déplacés par le flux d'air mais suffisamment denses pour être retenus au bas de la surface de guidage peuvent être convoyés normalement avec les éléments les plus lourds, en étant entraînés par ces aspérités de la bande mobile. 25 Selon une autre particularité, le système d'injection comprend une rampe d'acheminement de l'air dotée d'aspérités régulièrement espacées et formant un ensemble déflecteur pour générer un tourbillon en hélice dans le couloir. Selon une autre particularité, le second flanc du couloir comprend des 30 moyens de canaliser et guider le flux d'air entre une entrée d'alimentation d'air située à un premier niveau de hauteur et une sortie d'air adjacente à la 2908330 3 base du couloir, située à un second niveau de hauteur inférieur audit premier niveau de hauteur. Ainsi, une lame d'air est insufflée dans le couloir en suivant dès le départ une trajectoire descendante bien délimitée, qui va permettre de 5 déplacer efficacement des éléments du mélange situés à la base du couloir (2), sur la bande mobile d'un convoyeur. Selon une autre particularité, le système d'injection d'air comprend au moins un ventilateur et une sortie latérale du couloir destinée aux éléments du mélange extraits du couloir par l'air insufflé, ladite sortie latérale étant io formée par un espacement entre le second flanc et une portion de la surface de guidage des éléments les plus légers qui s'étend au-dessus du second flanc. La trajectoire des éléments légers déplacés par l'air tourbillonnant s'apparente donc à une spirale, ces éléments soulevés le long de la surface 15 de guidage poursuivant leur course dans un conduit latéral de sortie dont la paroi supérieure correspond à un prolongement de la surface en forme d'escargot guidant le flux d'air. Selon une autre particularité, les moyens de retenue comprennent au moins une gorge allongée dans la direction du couloir, en dessous de la 20 surface de guidage des éléments les plus légers. Selon une autre particularité, la gorge est adjacente à une bande mobile des moyens de convoyage, le dessus de la gorge étant formé par un becquet constituant une butée de retenue des éléments lourds du mélange. Selon une autre particularité, le système d'injection d'air comprend 25 plusieurs zones d'injection dans le couloir, séparées entre elles par des zones non approvisionnées en air. Ainsi, il existe une alternance entre les zones de turbulence avec flux d'air tourbillonnant permettant l'extraction et les zones de repos (coupure entre deux flux d'air), ce qui favorise l'entraînement des éléments lourd et 30 permet par exemple un déblocage des éléments coincés dans la gorge adjacente à la bande mobile du convoyeur. 2908330 4 Selon une autre particularité, le dispositif comprend des moyens d'injection d'air disposés au niveau de la surface de guidage pour permettre d'expulser les éléments les plus légers entraînés selon ladite trajectoire circulaire d'air vers une sortie latérale placée du côté du second flanc. 5 Il est ainsi permis de renforcer le flux d'air d'extraction en injectant de l'air directement sur les éléments soulevés le long de la surface de guidage, en direction de la sortie latérale surélevée du couloir. Selon une autre particularité, la rampe d'acheminement de l'air est recouverte d'une plaque de courbure similaire à celle du second flanc pour io permettre de guider l'air de façon laminaire, les aspérités génératrices de tourbillon en hélice étant disposées au moins partiellement sous ladite plaque. Selon une autre particularité, les aspérités de l'ensemble déflecteur sont inclinées d'un angle compris entre 15 et 45 par rapport à un plan 15 transversal du couloir. Ainsi, l'air d'extraction peut tourbillonner en hélice dans le couloir. Cela minimise le risque de blocage et de diminution de la cadence de convoyage des éléments plus denses du mélange. Selon une autre particularité, les moyens de convoyage comprennent 20 une bande mobile dotée de tasseaux transversaux disposés du côté adjacent au premier flanc du couloir, pour entraîner des éléments lourds du mélange vers une sortie axiale du couloir. Selon une autre particularité, le dispositif comprend une voie de communication entre une sortie latérale du couloir et des moyens de 25 transport destinés à convoyer les éléments les plus légers expulsés du couloir par cette sortie latérale. Ainsi, les éléments extraits peuvent être aussitôt convoyés en parallèle pour atteindre une cadence de traitement importante. A titre d'exemple, en une heure d'extraction, 30 mètres cube de déchets, soit 3 30 tonnes de papiers cartonnés peuvent être ainsi acheminés par le couloir et 2 tonnes de papier (moins dense) peuvent être triées et acheminées via les moyens parallèles de transport. 2908330 5 Selon une autre particularité, la surface de guidage est à pan coupé. Ce type de profil pour la surface de guidage (non courbée) permet d'éviter le risque de collage d'éléments légers contre une paroi courbée. Selon une autre particularité, les moyens de convoyage comprennent 5 une bande mobile courbée au niveau du couloir de manière à former une concavité pour guider l'air issu du système d'injection selon une trajectoire circulaire ou hélicoïdale. Un autre but de l'invention est d'apporter une réponse à un ou plusieurs des problèmes rencontrés dans l'art antérieur en définissant un io procédé réalisable à partir d'un dispositif conforme à l'invention. Ce but est atteint par un procédé de triage à air permettant d'extraire les éléments les plus légers d'un mélange de déchets, comprenant une étape de convoyage pour amener le mélange dans un couloir d'extraction et une étape d'extraction dans le couloir des éléments les plus légers du 15 mélange, caractérisé en ce que l'étape d'extraction comporte : - une étape d'injection d'air en tourbillon depuis un côté dudit couloir, dans laquelle de l'air est insufflé dans une direction descendante vers la base du couloir ; - une étape d'entraînement par l'air des éléments les plus légers du 20 mélange, dans laquelle le flux d'air délivré lors de l'étape d'injection est guidé par une surface de guidage de forme générale concave à l'opposé du côté d'injection d'air, pour permettre d'entraîner lesdits éléments les plus légers selon une trajectoire circulaire ou hélicoïdale se dirigeant au-dessus du couloir ; 25 - une étape d'expulsion hors du couloir desdits éléments les plus légers à travers une sortie latérale surélevée du couloir située à l'extrémité de la surface de guidage ; et - une étape de retenue, à l'opposé du côté d'injection d'air, d'éléments lourds du mélange en dessous de la surface de guidage, par 30 utilisation d'une butée. 2908330 6 Selon une autre particularité, l'étape d'injection d'air comprend une étape de canalisation de l'air entre deux parois parallèles pour libérer une lame d'air descendante le long d'une paroi concave adjacente à la base du couloir. 5 Selon une autre particularité, l'étape d'expulsion comprend un apport d'air supplémentaire sous la forme d'une lame d'air pour pulser les éléments les plus légers ayant été entraînés selon ladite trajectoire circulaire, cette lame d'air étant insufflée latéralement vers un point haut du couloir. L'invention, avec ses caractéristiques et avantages, ressortira plus ~o clairement à la lecture de la description faite en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs dans lesquels : - la figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un dispositif selon l'invention, la figure 2 représente un diagramme de déroulement d'un 15 processus de triage conforme à l'invention, la figure 3 représente une vue en perspective du dispositif de la figure 1, la figure 4 représente une vue en perspective d'une partie du couloir d'extraction d'un dispositif selon l'invention, 20 - la figure 5 représente une vue de côté du dispositif des figures 1 et 3, - la figure 6 représente une vue de dessus du couloir d'extraction des éléments les plus légers d'un dispositif de triage selon l'invention. En référence aux figures 1 et 2, le procédé de séparation aéraulique 25 selon l'invention vise notamment à trier rapidement un mélange d'éléments (61, 62) ayant entre eux des différences de densité plus ou moins élevées. Le procédé s'applique en particulier à un mélange de papiers et/ou éléments plastiques de densité similaire et de matériaux d'emballage cartonnés, plus lourds. Une insufflation d'air est utilisée pour entraîner les éléments (61) 30 légers dans une zone distincte de Na zone de convoyage des éléments (62) 2908330 7 lourds du mélange (61, 62). On comprend que tout gaz d'extraction adapté autre que de l'air peut aussi être utilisé. Le dispositif de triage selon l'invention permet d'extraire les éléments (61) les plus légers du mélange dans un couloir (2) d'extraction. Comme 5 illustré aux figures 1, 3 et 5, le dispositif comprend des moyens de convoyage (1) pour amener le mélange (61, 62) dans le couloir (2) d'extraction. Ces moyens de convoyage (1) peuvent consister en un convoyeur à bande mobile (10), muni d'organes moteurs (15) connus en soi pour entraîner la bande (10) via des rouleaux d'entraînement. Des chaînes lo ou des câbles peuvent être utilisés pour déplacer une bande mobile (10) des moyens de convoyage (1). Le couloir (2), dont la base (20) est formée par la bande mobile (10), comprend deux flancs (21, 22) en vis-à-vis, par exemple répartis de part et d'autre de la bande mobile (10) qui traverse le couloir (2). Le dispositif de triage comprend sur un premier flanc (21) du couloir 15 (2) une surface (200) de guidage pour guider un flux d'air ascendant entraînant les éléments les plus légers (61) du mélange (61, 62) depuis la base (20) du couloir (2). Cette surface (200) a une forme générale concave et forme à la fois un côté du couloir (2) traversé par la bande transporteuse et un plafond, comme illustré à la figure 1. La forme de type escargot de la 20 surface (200) de guidage permet de guider de manière ascendante et circulaire un flux d'air injecté depuis le deuxième flanc (22) du couloir. Le dispositif comporte avantageusement un système (3) d'injection d'air en tourbillon disposé sur le second flanc (22) du couloir (2) et insufflant de l'air en direction de la base (20) du couloir (2). 25 Dans un mode de réalisation de l'invention, ce système (3) d'injection d'air est agencé pour délivrer de l'air avec une trajectoire circulaire ou hélicoïdale dans le couloir (2). Le système (3) d'injection d'air comprend une rampe d'acheminement de l'air qui peut être concave. Cette rampe d'acheminement est dotée d'aspérités (23) régulièrement espacées et 30 formant un ensemble déflecteur pour générer un tourbillon en hélice dans le couloir (2). Les aspérités (23) de l'ensemble déflecteur sont par exemple inclinées d'un angle (A) compris entre 15 et 45 par rapport à un plan 2908330 8 transversal du couloir (2), comme illustré à la figure 4. Les éléments les plus légers (61) du mélange peuvent être soulevés par le flux d'air dirigé vers la base du couloir (2) et s'élevant ensuite le long de la surface de guidage (200) opposée à la rampe d'acheminement de l'air. 5 Dans l'exemple de la figure 1, le second flanc (22) du couloir (2) comprend des moyens (32) de canaliser et guider le flux d'air depuis une entrée d'alimentation d'air située à un premier niveau de hauteur (H1) jusqu'à une sortie d'air adjacente à la base (20) du couloir (2). Cette sortie d'air permet de déplacer fortement les éléments légers (61) et de déplacer io certains des éléments (62) lourds du mélange. Cette sortie d'air est située à un second niveau de hauteur (H2) qui est inférieur audit premier niveau de hauteur (H1), de sorte que le flux d'air soit initialement orienté de manière descendante, ce qui facilite le soulèvement au moins des éléments (61) légers du mélange (61, 62) à trier. 15 La rampe d'acheminement de l'air peut être recouverte d'une plaque (320) de courbure similaire à celle du second flanc (22) pour permettre de guider l'air de façon laminaire. Les aspérités (23) génératrices de tourbillon en hélice sont disposées au moins partiellement sous ladite plaque (320) dans l'exemple de la figure 4. La bande mobile (10) des moyens de 20 convoyage (1) peut être courbée au niveau du couloir (2) de manière à former une concavité (bande en auge). Ainsi, Le flux d'air peut être guidé suivant un U. La trajectoire prise par ce flux d'air est même circulaire puisque le flux d'air est orienté vers la surface (200) de guidage qui permet à ce flux d'air de remonter jusqu'au niveau le plus haut du couloir (2). La bande 25 mobile (10) peut aussi rester droite et être entourée de parois inclinées. Le système (3) d'injection d'air comprend au moins un ventilateur (30) associé à un variateur pour ajuster la pression d'air insufflée dans le couloir (2) d'extraction. Dans l'exemple des figures 3 à 6, deux ensembles de ventilation sont prévus et quatre conduits d'admission d'air alimentent le 30 système (3) d'injection d'air du dispositif de triage. Des connexions (310) entre le ventilateur (30) et chaque conduit d'admission du second flanc (22) permettent d'acheminer l'air. Ces conduits d'admission sont régulièrement 2908330 9 répartis le long du couloir (21). Ainsi, le système (3) d'injection d'air comprend plusieurs zones (Z1, Z2, Z3, Z4) d'injection dans le couloir (2), séparées entre elles par des zones (S) non approvisionnées en air. Les zones d'injection (Z1, Z2, Z3, Z4) correspondent à des portions de couloir 5 (2), dans lesquelles les turbulences permettent un brassage du mélange (61, 62). Les tourbillons générés dans ces portions de couloir (2) entraînent la plupart des éléments (61, 62) du mélange contre le premier flanc (21). Comme illustré à la figure 1, des moyens (4) de retenue sont avantageusement prévus sur ce premier flanc (21) pour maintenir des éléments (62) plus lourds du mélange (61, 62) au niveau de la base (20) du couloir (2). La retenue peut être obtenue par un épaulement formant une butée pour ces éléments (62) plus lourds. Les éléments (61) plus légers peuvent au contraire s'envoler jusque dans la partie supérieure du couloir (2). A titre d'exemple non limitatif, un becquet latéral en saillie formé dans la longueur du couloir (2) peut permettre d'assurer la fonction de retenue des éléments (62) plus lourds. Dans l'exemple de la figure 1, au moins une gorge (40) allongée dans la direction du couloir (2) permet de dévier le flux d'air sans trop soulever les éléments (62) les plus lourds. Cette gorge de retenue est formée en dessous de la surface (200) de guidage des éléments les plus légers (61). La gorge (40) est adjacente à la bande mobile (10) des moyens de convoyage (1) et le dessus de cette gorge (40) correspond au becquet. En pratique pour un mélange papiers-emballages cartons, les emballages en carton vont tourner sur eux même à un niveau de hauteur inférieur ou égal à celui du becquet sans s'élever, tandis que les papiers plus légers vont s'envoler vers la surface (200) de guidage placée au-dessus du becquet. La trajectoire des éléments lourds (62) est illustrée à la figure 4. La portance liée au flux d'air injecté dans le couloir (2) permet de soulever les éléments légers (61) avant que ces derniers n'arrivent à proximité du becquet formé sur le premier flanc (21). Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, la surface (200) de guidage est à pan coupé, comme illustré notamment à la figure 1. On comprend que la forme générale concave de la surface (200) de guidage est 2908330 i0 obtenue par le fait que deux parois adjacentes de cette surface (200) font entre elles un angle (B) inférieur à 180 . Ce type de profil pour la surface (200) de guidage permet d'éviter que les éléments légers se retrouvent plaqués sur une paroi courbe. 5 Une sortie latérale (220) du couloir (2) permet aux éléments (61) du mélange (61, 62) soulevés jusque dans la partie supérieure du couloir (2) d'être extraits latéralement, au-dessus du second flanc (22). Cette sortie latérale (220) est formée par exemple par un espacement entre le second flanc (22) et une portion de la surface (200) de guidage formant plafond. io Avec une puissance d'insufflation d'air suffisamment élevée, les tourbillons entraînent les éléments légers (61) comme par exemple les papiers dans le conduit latéral de sortie (6) dont la paroi supérieure correspond au prolongement de la surface (200) en forme d'escargot guidant le flux d'air. Un tapis mobile ou plus généralement des moyens de transport (T) avec is élément d'entraînement (16) permettent de récupérer les éléments légers (61) extraits par le conduit latéral (6). Une partie de la paroi inférieure du conduit latéral (6) peut comporter une bavette flexible, par exemple en caoutchouc, servant à recouvrir la zone intermédiaire entre le couloir (2) et la zone de convoyage des éléments légers (61) extraits et recueillis sur le tapis 20 mobile. En référence à la figure 1, le dispositif de triage peut comprendre des moyens (35) d'injection d'air surélevés disposés au niveau de la surface (200) de guidage pour permettre d'expulser les éléments les plus légers (61) entraînés et soulevés vers le conduit latéral de sortie (6). Un ventilateur peut 25 être connecté à un cylindre longitudinal placé dans la partie supérieure du premier flanc (21). Une ouverture longitudinale dans le cylindre permet d'expulser l'air de façon latérale dans le couloir (2), en direction d'un point haut du couloir (2). Une lame d'air générée depuis cette ouverture, guidée par exemple entre deux parois parallèles, peut ainsi être pulsée pour 30 revigorer le flux circulaire/hélicoïdal d'entraînement vers la sortie les éléments légers, qui arrivaient en fin de trajectoire circulaire. 2908330 Il La direction d'injection de cet air peut être concourante avec l'entrée du conduit latéral de sortie (6). Cet apport d'air dans la partie supérieure du couloir (2) permet d'évacuer les éléments légers (61) du couloir (2). Cet apport supplémentaire est facultatif pour des cas où le flux d'air émis depuis s le système (3) d'injection d'air en tourbillon est suffisant pour chasser les éléments légers (61) du couloir. Il peut s'avérer utile par exemple dans les cas ou le conduit latéral de sortie (6) est placé à une hauteur particulièrement élevée. En référence à la figure 1, la portion du conduit latéral de sortie (6) to adjacente au second flanc (22) peut être située à un niveau de hauteur réglable. Des organes d'ajustement (V, figure 4) tels que des systèmes à vis, crans, pions ou analogues peuvent ainsi permettre de fixer de manière réglable en hauteur une paroi en tôle du conduit latéral de sortie par rapport à une paroi du second flanc (22). Un ajustement de l'ordre de 10 à 20 cm 15 peut ainsi être réalisé en hauteur pour la sortie (220) débouchant sur le conduit latéral (6). En référence aux figures 1 à 3 et 6, la bande mobile (10) des moyens de convoyage (1) comporte des aspérités (11) successives au moins sur un côté adjacent au premier flanc (21) du couloir (2). Les aspérités peuvent 20 correspondre à des tasseaux transversaux servant à entraîner les éléments lourds (62) du mélange (61, 62) vers une sortie axiale du couloir (2). Les tasseaux ont une hauteur d'au moins 5 cm. Cette hauteur des tasseaux reste par exemple inférieure à la hauteur de la gorge (40) formée entre le bas du premier flanc (21) et les moyens de retenue (4). Dans l'exemple de la 25 figure 6, les aspérités (11) formant tasseaux sont chacune inclinées de manière similaire par rapport à un plan transversal du couloir (2). Les cartons ou papiers agglutinés en bas du premier flanc (21) peuvent donc être décollés à l'aide de ces aspérités (11). La figure 2 permet de récapituler les actions exercées sur le mélange 30 (61, 62) et en particulier sur les éléments légers (61) à extraire dans le couloir (2). L'étape de convoyage (51) permet d'amener le mélange dans le couloir (2) d'extraction. Une étape (52) d'injection d'air en tourbillon depuis le 2908330 12 second flanc (22) permet de brasser le mélange (61, 62) amené dans le couloir. L'étape (53) d'entraînement par l'air des éléments les plus légers (61) du mélange (561, 62) est réalisée lors du brassage provoqué par les tourbillons. Plus le mélange (61, 62) avance dans le couloir, moins 5 d'éléments légers (61) sont brassés au niveau de la base (20) du couloir (2). Les éléments (61) les plus légers sont les premiers à s'envoler (effet de portance) dans le couloir (2) et sont aussitôt expulsés hors du couloir (2) à travers la sortie latérale (220) surélevée du couloir (2), dans la continuité de leur trajectoire circulaire. Cette sortie latérale (220) surélevée peut io avantageusement être située au-dessus des entrées d'injection d'air. Plusieurs zones d'injection (Z1, Z2, Z3, Z4) successives le long du couloir (2) permettent de réaliser les phases d'envol et d'expulsion des éléments (61) suffisamment légers. Les éléments légers (61) peuvent être ainsi expulsés selon différentes vagues. L'étape (54) d'expulsion peut comprendre un 15 apport d'air supplémentaire sous la forme d'une lame d'air pour pulser les éléments les plus légers (61) ayant été entraînés en haut du couloir (2) selon la trajectoire circulaire. Simultanément, une étape de retenue, à l'opposé du côté d'injection d'air, permet de maintenir les éléments (62) lourds du mélange (61, 62) en 20 dessous de la surface (200) de guidage, par utilisation d'une butée pouvant être formée par becquet. Le brassage des éléments (62) lourds permet de libérer progressivement certains éléments légers (61) pouvant être coincés sous le mélange (61, 62). Un des avantages du dispositif selon l'invention réside dans sa 25 sélectivité de séparation entre des éléments de densité relativement proche. La cadence de traitement est élevée et les risques de blocage/accumulation sur les parois sont réduits. Il doit être évident pour les personnes versées dans l'art que la présente invention permet des modes de réalisation sous de nombreuses 30 autres formes spécifiques sans l'éloigner du domaine d'application de l'invention comme revendiqué. En particulier, le procédé ne se limite pas à la séparation des déchets ménagers, mais peut s'appliquer de manière plus 2908330 13 générale à la séparation de matériaux présentant une hétérogénéité de poids et pour lesquels il est souhaitable d'obtenir une répartition sensiblement homogène par lot de poids différent. REVENDICATIONS 1. Dispositif de triage à air permettant d'extraire les éléments les plus légers (61) d'un mélange (61, 62) de déchets, comprenant des moyens de convoyage (1) pour amener le mélange (61, 62) dans un couloir (2) d'extraction doté de deux flancs (21, 22) en vis-à-vis, caractérisé en ce qu'il comporte : - une surface (200) de guidage, de forme générale concave, pour guider un flux d'air ascendant entraînant les éléments les plus légers (61) du mélange (61, 62) depuis la base (20) du couloir, ladite surface (200) de guidage étant formée sur un premier flanc (21) du couloir (2) et se prolongeant au-dessus du couloir (2) ; - un système (3) d'injection d'air en tourbillon disposé sur l'autre flanc dit second flanc (22) du couloir (2) et agencé pour délivrer de l'air avec une trajectoire circulaire ou hélicoïdale dans le couloir (2), l'air étant insufflé ts en direction de la base (20) du couloir (2) ; et - des moyens (4) de retenue prévus sur le premier flanc (21) pour maintenir des éléments (62) plus lourds du mélange (61, 62) au niveau de la base (20) du couloir (2). 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les moyens de 20 convoyage (1) comprennent une bande mobile (10) dotée d'aspérités (11) successives au moins sur un côté adjacent au premier flanc (21) du couloir (2). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le système (3) d'injection comprend une rampe d'acheminement de l'air dotée d'aspérités 25 (23) régulièrement espacées et formant un ensemble déflecteur pour générer un tourbillon en hélice dans le couloir (2). 4. Dispositif selon une des revendications 1 à 3, dans lequel le second flanc (22) du couloir comprend des moyens (32) de canaliser et guider le flux d'air entre une entrée d'alimentation d'air située à un premier 2908330 niveau de hauteur (H1) et une sortie d'air adjacente à la base (20) du couloir (2), située à un second niveau de hauteur (H2) inférieur audit premier niveau de hauteur (H1). 5. Dispositif selon une des revendications 1 à 4, dans lequel le 5 système (3) d'injection d'air comprend au moins un ventilateur (30) et une sortie latérale (220) du couloir (2) destinée aux éléments (61) du mélange (61, 62) extraits du couloir par l'air insufflé, ladite sortie latérale (220) étant formée par un espacement entre le second flanc (22) et une portion de la surface (200) de guidage des éléments les plus légers (61) qui s'étend au-dessus du second flanc. 6. Dispositif selon une des revendications 1 à 5, dans lequel les moyens (4) de retenue comprennent au moins une gorge (40) allongée dans la direction du couloir (2), en dessous de la surface (200) de guidage des éléments les plus légers (61). 15 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel la gorge (40) est adjacente à une bande mobile (10) des moyens de convoyage (1), le dessus de la gorge (40) étant formé par un becquet constituant une butée de retenue des éléments lourds (62) du mélange (61, 62). 8. Dispositif selon une des revendications 1 à 7, dans lequel le système (3) d'injection d'air comprend plusieurs zones (Z1, Z2, Z3, Z4) d'injection dans le couloir (2), séparées entre elles par des zones (S) non approvisionnées en air. 9. Dispositif selon une des revendications 1 à 8, comprenant des moyens (35) d'injection d'air disposés au niveau de la surface (200) de guidage pour permettre d'expulser les éléments les plus légers (61) entraînés selon ladite trajectoire circulaire d'air vers une sortie latérale (220) placée du côté du second flanc (22). 10. Dispositif selon la revendication 3 seule ou combinée à l'une des revendications 4 à 9, dans lequel la rampe d'acheminement de l'air est 30 recouverte d'une plaque (320) de courbure similaire à celle du second flanc 2908330 16 (22) pour permettre de guider l'air de façon laminaire, les aspérités (23) génératrices de tourbillon en hélice étant disposées au moins partiellement sous ladite plaque (320). 11. Dispositif selon la revendication 3 seule ou combinée à l'une des 5 revendications 4 à 10, dans lequel les aspérités (23) de l'ensemble déflecteur sont inclinées d'un angle (A) compris entre 15 et 45 par rapport à un plan transversal du couloir (2). 12. Dispositif selon une des revendications 1 à 11, dans lequel les moyens de convoyage (1) comprennent une bande mobile (10) dotée de 10 tasseaux transversaux disposés du côté adjacent au premier flanc (21) du couloir (2), pour entraîner des éléments lourds (62) du mélange (61, 62) vers une sortie axiale du couloir (2). 13. Dispositif selon une des revendications 1 à 12, comprenant une voie de communication entre une sortie latérale (220) du couloir (2) et des 15 moyens (T) de transport destinés à convoyer les éléments les plus légers (61) expulsés du couloir (2) par cette sortie latérale (220). 14. Dispositif selon une des revendications 1 à 13, dans lequel la surface (200) de guidage est à pan coupé. 15. Dispositif selon une des revendications 1 à 14, dans lequel les 20 moyens de convoyage (1) comprennent une bande mobile (10) courbée au niveau du couloir (2) de manière à former une concavité pour guider l'air issu du système (3) d'injection selon une trajectoire circulaire ou hélicoïdale. 16. Procédé de triage à air permettant d'extraire les éléments les plus légers (61) d'un mélange (61, 62) de déchets, comprenant une étape de 25 convoyage (51) pour amener le mélange dans un couloir (2) d'extraction et une étape d'extraction dans le couloir (2) des éléments les plus légers (61) du mélange (61, 62), caractérisé en ce que l'étape d'extraction comporte : 2908330 17 - une étape (52) d'injection d'air en tourbillon depuis un côté dudit couloir (2), dans laquelle de l'air est insufflé dans une direction descendante vers la base (20) du couloir (2) ; une étape (53) d'entraînement par l'air des éléments les plus 5 légers (61) du mélange (561, 62), dans laquelle le flux d'air délivré lors de l'étape (52) d'injection est guidé par une surface (200) de guidage de forme générale concave à l'opposé du côté d'injection d'air, pour permettre d'entraîner lesdits éléments les plus légers (61) selon une trajectoire circulaire ou hélicoïdale se dirigeant au-dessus du couloir (2) ; lo - une étape (54) d'expulsion hors du couloir (2) desdits éléments les plus légers (61) à travers une sortie latérale (220) surélevée du couloir (2) située à l'extrémité de la surface (200) de guidage ; et - une étape de retenue, à l'opposé du côté d'injection d'air, d'éléments (62) lourds du mélange (61, 62) en dessous de la surface (200) 15 de guidage, par utilisation d'une butée. 17. Procédé selon la revendication 16, dans lequel l'étape (52) d'injection d'air comprend une étape de canalisation de l'air entre deux parois parallèles pour libérer une lame d'air descendante le long d'une paroi concave adjacente à la base du couloir (2). 20 18. Procédé selon la revendication 16 ou 17, dans lequel l'étape (54) d'expulsion comprend un apport d'air supplémentaire sous la forme d'une lame d'air pour pulser les éléments les plus légers (61) ayant été entraînés selon la trajectoire circulaire, cette lame d'air étant insufflée latéralement vers un point haut du couloir (2).