Brevet FR2902076A1 — publié le 20071214

Le problème à résoudre est de créer une sustentation et de garder la meilleure ' Stabilité (à plat sans gîte) pendant le plané pour des voiliers de croisière très rapides dans toutes les conditions de météo (rafales...). La solution est obtenue par l'installation progressive avec réglage des matériels ci-joints : Figure 1 : un genmaker (1) en forme de parapente/kyte et réglable par l'écoute et le bras/bout d'amure. Cette voilure est réglable par des ris au niveau de la bordure grâce à plusieurs points d'écoute et de points d'amure (2). Figure 2 : pour équilibrer cette sustentation de l'avant, on réalise une sustentation de l'arrière par quatre stabilisateurs / foils / ailerons de sustentation réglables (4) . qui peuvent avoir plusieurs réglages : En inclinaison ; 90 ou 45 ou 0 degré En hauteur et réglage par rail vers l'avant ou l'arrière. Et un bras de liaison (3) en forme d'aile d'avion avec un angle d'incidence réglable. Figure 3 : pour stabilisé ce planeur sur l'eau il faut remplir des réservoirs (5) d'eau de mer qui sont remplis par des pompes (6) dans chaque coque. Ces pompes sont alimentées par des batteries ou des panneaux solaires. On pompe l'eau de mer par un tube (7) et transféré dans un réservoir au choix. Et après on transfert l'eau de mer des réservoirs vers la mer ou entre chaque réservoir. Figure 4 : en cas de mauvaise condition de mer (météo) pour améliorer la ' stabilité pendant les longues croisières, vous rajoutez un roof (8) avec une cuisine, toilette et des lits ou un salon et réglable en hauteur par des vérins Hydrauliques, en croisière position haute et à l'arrêt position dans l'eau. REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant de créer une sustentation pendant le plané pour des voiliers de croisière caractérisé en ce qu'il comporte : - un spi en forme de parapentelkite quatre dérives stabilisatrices réglables en poids et en inclinaison un système de pompage avec deux réservoirs et pompeslélectrovannes un rouf avèc des vérins hydrauliques ou winch L'opération d'assemblage et de démontage peut être réalisée en peu de temps. '0 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par un spi (1) en forme de parapente/kite qui seront réglables par des ris au niveau de la bordure grâce à plusieurs points d'écoute(2). 3) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé par des bras de liaison(3) dont un en profil d'aile pour équilibrer cette sustentation de l'avant 95- provoquée par le spi (la revendication 2), on réalise une sustentation de l'arrière par quatre dérives stabilisatrices(4) qui peuvent avoir plusieurs réglages : En inclinaison ; 90 ou 45 ou 0 degré 4) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé par des réservoirs (5) d'eau de mer qui sont remplis par des pompes (6) dans chaque coque. Cela o permet de garder une meilleure stabilité à plat sans gîte pendant le plané. Ces pompes sont alimentées par des batteries ou des panneaux solaires. On pompe l'eau de mer par un tube (7) et transféré dans un réservoir au choix. Et après on transfert l'eau de mer des réservoirs vers la mer ou entre chaque réservoir. S 5) Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé par un rouf (8) qui permet en cas de mauvaise condition de mer d'améliorer la stabilité pendant les longues croisières, vous rajoutez un rouf (8) avec une cuisine, toilette et des lits ou un salon et réglable en hauteur par des vérins hydrauliques, en croisière position haute et à l'arrêt position dans l'eau.