Brevet FR2898714A1 — publié le 20070921

-1- La présente invention concerne une station, pour délivrer un fauteuil, ou une chaise roulante 6. Il se compose d'un habitacle clos renfermant la chaise, le dispositif équipé d'une porte 3 commandé par un boîtier et un contrôle d'accès 11. A l'intérieur de l'habitacle 1, ce dispositif comporte un ensemble de mécanismes assisté par un automatisme 9, permettant de mettre à disposition d'un handicapé, au plus près de la sortie de son véhicule automobile, une chaise roulante. Ce dispositif est commandé à distance par un système de boîtier ou une carte à puce (8) que l'handicapé possède ; dès qu'il approche de la place qui lui est réservée pour stationner son automobile, il actionne un bouton du boîtier, ou présente sa carte 8 et la sirène d'alarme 9 est neutralisée ; cette sirène est déclenchée par une détection du véhicule non autorisé, elle se met en alerte afin de dissuader les chauffeurs de véhicules non autorisés à ne pas stationner sur l'emplacement réservé. Une fois que la personne handicapée a stationné son automobile, il en ouvre sa portière et actionne le bouton "deux" du boîtier 8. La porte 3 actionnée par le moteur 5 du dispositif s'ouvre, puis le mécanisme 2 motorisé par M 4 se met en mouvement sur les guidages permettant à ce dispositif, qualifié de distributeur, de délivrer et d'approcher au plus près de la portière de la voiture, le fauteuil roulant 6, afin que la personne handicapée puisse descendre de l'automobile, et s'installer dans le fauteuil roulant sans avoir à faire deux manipulations physiques pour descendre une chaise ou un fauteuil de sa voiture, ce dispositif peut être installé parallèlement à la place de stationnement (figure 3), ou implanté avec un support lui permettant un encombrement minimum au sol (figure 4) dans ce cas le mouvement de distribution est vertical (pour ce dispositif on peut également envisager de l'enfouir dans le sol). Un système de pièce mobile 7 supporte la chaise 6 et permet d'approcher celle-ci près de la portière du véhicule de l'handicapé, une fois qu'il est stationné sur l'emplacement qui lui est réservé. Un système de guidage 10 est encastré dans le sol et permet de venir positionner le fauteuil roulant sur le bitume sans aucune contrainte de niveau. -2- Le mécanisme 2 est associé à un moyen de détection et un obstacle 12 interdit le stationnement aux véhicules qui n'ont pas d'accès autorisé. Le dispositif comprend un détecteur permettant de déceler la présence d'un véhicule, ledit dispositif étant agencé de sorte que si le conducteur du véhicule s'installant sur l'aire de stationnement ne détient pas un boîtier de commande 8, un warning se met à clignoter, puis une alarme retentit ; tandis que si le conducteur handicapé presse l'un des boutons de la commande à distance 8 qu'il possède, il neutralise l'obstacle, l'alarme et le warning, et en pressant sur un autre bouton dudit boîtier, il commande le mécanisme 2 qui lui délivre la chaise auprès de la portière de sa voiture. REVENDICATIONS 1. Dispositif appelé "station mise à disposition d'un fauteuil pour handicapé" ou une chaise roulante (6) implantée aux abords des places de stationnement pour handicapés moteurs, caractérisé en ce qu'il comporte un habitacle (1) renfermant un ensemble de mécanismes et supports (2), ainsi que le fauteuil ou chaise (6). Le dispositif est commandé par un automatisme (9) actionnant les différents mouvements de motorisation (4) et (5), le tout répondant aux signaux du système de contrôle d'accès, activé par une commande à distance, autorisant le fonctionnement. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un système de pièce mobile (7) supporte la chaise (6) et permet d'approcher celle-ci près de la portière du véhicule de l'handicapé, une fois qu'il est stationné sur l'emplacement qui lui est réservé. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un système guidage (10) est encastré dans le sol et permet de venir positionner le fauteuil roulant sur le bitume sans aucune contrainte de niveau. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le mécanisme (2) est associé à un moyen de détection et en ce qu'un obstacle (12) vient interdire le stationnement aux véhicules qui n'ont pas d'accès. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications de 1 à 4, caractérisé en ce que la station de mise à disposition d'un fauteuil roulant, est équipée d'un moyen dé contrôle d'accès et agencée pour permettre aux personnes handicapées d'actionner un bouton du boîtier de commande (14) et de ne pas avoir à entrer ou sortir un fauteuil lourd et encombrant de leur véhicule. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte un détecteur permettant de déceler la présence d'un véhicule, ledit dispositif étant agencé de sorte que si le conducteur du véhicule-4- s'installant sur l'aire de stationnement ne détient pas un boîtier de commande (8) un warning se met à clignoter, puis une alarme retentit ; tandis que si le conducteur handicapé presse sur l'un des boutons de la commande à distance (8) qu'il possède, il neutralise l'obstacle, l'alarme et le warning, et en pressant un autre bouton dudit boîtier, commande le mécanisme (2) qui lui délivre la chaise auprès de la portière de sa voiture. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le système de pièce mobile (7) supportant le fauteuil (6) se déplace horizontalement ou verticalement.