Brevet FR2903461A1 — publié le 20080111

-1- La présente invention a pour objet une pièce en matière thermoplastique de véhicule comprenant une languette de fixation. L'invention concerne plus particulièrement les pièces de véhicule automobile moulées en matière thermoplastique, comme par exemple des pièces de carrosserie. On sait que, pour réduire les coûts de fabrication, il est préférable de conformer le corps de telles pièces de véhicule automobile de manière à ce qu'elles puissent être démoulées selon une unique direction de démoulage. Ainsi, la fabrication d'une telle pièce ne nécessite pas de concevoir un moule complexe, comme par exemple un moule à tiroir. Par ailleurs, il est connu de munir la pièce en matière thermoplastique d'au moins une languette de fixation de cette pièce à une pièce contiguë ou au châssis du véhicule automobile. Pour simplifier la conception de la pièce, cette languette de fixation est généralement venue de moulage avec le corps de la pièce. Cette languette de fixation comprend généralement à son extrémité libre, des moyens d'encliquetage destinés à coopérer avec un orifice ménagé dans la pièce contiguë. Or, la forme et la position de ces moyens d'encliquetage sur la pièce en matière thermoplastique peut empêcher le démoulage de cette pièce selon la direction de démoulage du corps à cause de contre-dépouilles complémentaires de ces moyens d'encliquetage et ménagées dans la paroi du moule. On rappelle qu'une contre-dépouille est une légère obliquité de la paroi d'un moule tendant à empêcher l'extraction de l'objet moulé. Pour démouler une telle pièce, malgré les contre-dépouilles, il faut généralement déplacer localement certaines parties du moule (pavés mobiles, coulisseaux) afin d'extraire la pièce du moule. La prise en compte de ces mouvements pour démouler la pièce nécessite une conception plus coûteuse du moule. L'invention a notamment pour but de proposer une pièce en matière thermoplastique moulée de véhicule comprenant au moins une languette de fixation de la pièce, qui puisse être démoulée selon une unique direction de démoulage, quelle que soit la forme de la languette de fixation. A cet effet, l'invention a pour objet une pièce en matière thermoplastique moulée de véhicule, comprenant un corps et au moins une languette destinée à la fixation de la pièce avec une autre pièce du véhicule, par exemple par insertion de la languette dans un orifice ménagé dans l'autre pièce, la languette étant venue de moulage avec le corps, le corps étant conformé de manière à pouvoir être démoulé selon une unique direction de démoulage, caractérisée en ce que : 2903461 -2- - la languette est mobile entre une première position, dite position de moulage, et une seconde position, dite position de fixation, - la pièce comprend des moyens de verrouillage de la languette dans sa seconde position, 5 - la pièce est conformée de manière à pouvoir être démoulée selon la direction de démoulage lorsque la languette est dans sa position de moulage, et - la pièce ne pourrait pas être démoulée selon la direction de démoulage lorsque la languette est dans sa position de fixation, c'est-à-dire que si l'on souhaitait démouler la pièce lorsque la languette est dans sa position de fixation, il faudrait 10 nécessairement déplacer des parties du moule ou bien déplacer localement la pièce dans le moule. Grâce à l'invention, il est possible de concevoir une pièce en matière thermoplastique munie d'une languette de fixation dont le démoulage est particulièrement simple puisqu'il peut être fait selon une unique direction de démoulage. En particulier, ni 15 la languette en position de moulage, ni les moyens de verrouillage, ne gênent le démoulage de la pièce suivant la direction de démoulage du corps. Par ailleurs, on peut concevoir cette pièce de manière à ce que la languette, dans sa seconde position, c'est-à-dire dans sa position définitive de montage, soit dans une configuration quelconque désirée, notamment dans une position qui rendrait impossible 20 en théorie un démoulage de la pièce selon une unique direction de démoulage. Une pièce en matière thermoplastique selon l'invention peut en outre comprendre l'une ou plusieurs caractéristiques suivantes : - la languette de fixation comprend une extrémité libre comportant des moyens d'encliquetage et une extrémité liée au corps de la pièce ; 25 - la languette est liée au corps selon une liaison pivot ; - la liaison pivot est obtenue par une diminution locale d'épaisseur de la languette au voisinage de son extrémité liée ; - la pièce est l'une quelconque des pièces de l'ensemble constitué par une pièce de carrosserie, un convergent, une grille d'entrée d'air, une peau de pare-chocs, 30 un spoiler, un bandeau, un passage de roue. Bien entendu, l'invention s'applique également à toute autre pièce. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins dans lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un partiel de pièce en matière 35 thermoplastique selon un premier mode de réalisation de l'invention ; 2903461 -3- - la figure 2 est un schéma d'une coupe verticale de la pièce représentée sur la figure 1, la languette étant représentée dans ses deux positions de moulage et de fixation ; - la figure 3 est une vue du dessus de la pièce représentée sur la figure 1 ; 5 - la figure 4 est un schéma d'une coupe verticale d'une pièce selon un second mode de réalisation de l'invention ; - la figure 5 est une vue en perspective de la pièce représentée sur la figure 4, la languette étant dans sa position de moulage ; et - la figure 6 est une vue en perspective de la pièce représentée sur la figure 5, la 10 languette étant dans sa position de fixation. VOCABULAIRE DE LA DESCRIPTION Pièce en matière thermoplastique 10 Corps 12 Languette de fixation 14 Direction de démoulage 16 Extrémité libre 18 Moyens d'encliquetage 19 Extrémité liée 20 Axe de pivotement 22 Moyens de verrouillage 24 Orifices de positionnement 26 Ergots de positionnement 28 Les figures 1 à 3 représentent un premier mode de réalisation de la pièce, et les 15 figures 4 à 6 représentent un second mode de réalisation de la pièce. Les références utilisées pour décrire les deux modes de réalisation sont identiques. Dans les deux modes de réalisation de l'invention, la languette 14 est venue de matière avec le corps 12 de la pièce 10, quelle que soit la façon dont la pièce est représentée sur les figures. 20 La figure 2 représente la pièce 10 avec la languette 14 dans ses première et seconde positions. La languette 14 dans la première position est représentée en trait plein. On peut constater que la languette 14 n'empêche pas le démoulage de la pièce 10 selon la direction de démoulage 16. 2903461 -4- La languette 14 dans sa seconde position est représentée en traits pointillés. On constate que dans cette position, la languette 14 empêche le démoulage de la pièce 10 selon la direction de démoulage 16 du fait des moyens d'encliquetage 19 situés à l'extrémité libre 18 de la languette 14. 5 La languette 14 comprend deux ergots 28 de positionnement destinés à coopérer avec les orifices 26 ménagés sur le corps 12 de la pièce 10 lorsque la languette est dans sa seconde position. Ainsi, ces ergots servent de butées pour la mise en position de la languette 14 selon un angle défini avec la surface du corps 12 (par exemple 90 sur la figure 2). 10 Les moyens 24 de verrouillage de la languette 14 dans sa seconde position sont portés en partie par le corps 12 et par la languette 14. Ces moyens 24 de verrouillage sont des moyens d'encliquetage. Le second mode de réalisation se distingue du premier mode uniquement par la forme des moyens 24 de verrouillage. 15 Ainsi, pour fabriquer une telle pièce en matière plastique, on procède tout d'abord au moulage de la pièce comprenant le corps 12 et la languette 14 dans sa première position. Puis, on démoule la pièce de manière classique selon la direction de démoulage 16. Enfin, on fait pivoter la languette 14 autour de son axe de pivotement 22 de manière à la faire passer de sa première position vers sa seconde position. Une fois dans sa 20 seconde position de fixation, la languette est verrouillée en position grâce aux moyens 24 de verrouillage. On a alors obtenu une pièce en matière thermoplastique munie d'une languette de fixation dont la configuration est telle qu'elle aurait empêchée le démoulage de la pièce si la pièce avait été conçue de la sorte. 25 REVENDICATIONS 1. Pièce (10) en matière thermoplastique moulée de véhicule, comprenant un corps (12) et au moins une languette (14) destinée à la fixation de la pièce avec une autre pièce du véhicule, par exemple par insertion de la languette dans un orifice ménagé dans l'autre pièce, la languette (14) étant venue de moulage avec le corps (12), le corps (12) étant conformé de manière à pouvoir être démoulé selon une unique direction (16) de démoulage, caractérisée en ce que : - la languette (14) est mobile entre une première position, dite position de moulage, et une seconde position, dite position de fixation, - la pièce (10) comprend des moyens (24) de verrouillage de la languette (14) dans sa seconde position, - la pièce (10) est conformée de manière à pouvoir être démoulée selon la direction (16) de démoulage lorsque la languette est dans sa position de moulage, et - la pièce (10) ne pourrait pas être démoulée selon la direction (16) de démoulage lorsque la languette (14) est dans sa position de fixation. 2. Pièce (10) en matière thermoplastique selon la revendication 1, dans laquelle la languette (14) de fixation comprend une extrémité libre (18) comportant des moyens d'encliquetage (19) et une extrémité liée (20) au corps (12) de la pièce (10). 3. Pièce (10) en matière thermoplastique selon la revendication 2, dans laquelle la languette (14) est liée au corps (12) selon une liaison pivot. 4. Pièce (10) en matière thermoplastique selon la revendication 3, dans laquelle la liaison pivot est obtenue par une diminution locale d'épaisseur de la languette (14) au niveau de son extrémité liée (20). 5. Pièce en matière thermoplastique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la pièce est l'une quelconque des pièces de l'ensemble constitué par une pièce de carrosserie, un convergent, une grille d'entrée d'air, une peau de pare-chocs, un spoiler, un bandeau, un passage de roue.30