Brevet FR2905388A1 — publié le 20080307

-1- La présente invention concerne un dispositif d'ancrage subaquatique, non destructif, réutilisable sur fond de sédiment ou de sable. Ce système d'ancrage vient répondre à la législation en vigueur décrite et soumis au décret 91-1110 du 22 octobre 1991 et surtout à l'observation de l'article 13. Il est installé en se vissant manuellement, ou mécaniquement hors des herbiers subaquatique, dans la couche de sable ou de sédimentions des fonds. Ce dispositif n'entraîne aucune dégradation des fonds marins, il est associé à un système classique de suspension 1 o entre le fond et la surface à l'aide d'un engin flottant de forme variable. L'ancrage est traditionnellement effectuée à l'aide d'un bloque de béton, non réutilisable, polluant, déposé sur le fond, ou d'une visse sans fin, implanté dans l'herbier, qui dégrade ses racines. 15 Le dispositif selon l'invention permet de remédier au problème d'ancrage des petites à grosses unités flottantes, ainsi qu'au problème de la dégradation des fonds, de la faune, la flore subaquatique, en préservant les espèces, préservant la vision sur les fonds marin des générations actuelles et à venir. 20 La présente invention concernée est composée, d'une part. -D'une barre droite en acier laminé ou étiré composé de carbone ou d'acier inoxydable, d'une dizaines à plusieurs centaines de millimètres de diamètre et de longueur, coupé à un angle de 45 degrés à une des deux extrémités, coupé à 90 degrés à l'autre extrémités. 25 -D'autre part c'elle ûci est surmonté par soudage de type basique, MIG ou TIG sur le côté coupé à 90 degré d'une barre façonnée en U, en acier laminé ou étirer composé de carbone ou d'acier inoxydable, d'une dizaines à plusieurs centaines de millimètres de diamètre et de longueur. 30 -En dernier cette même barre droite est munie par soudure de type basique, MIG ou TIG, d'une à plusieurs pales hélicoïdales discontinues en acier laminé ou étirer composé de carbone ou d'acier inoxydable, d'une dizaine à plusieurs centaines de millimètres de diamètre et d'épaisseur. Ce système d'ancrage confectionné en acier 35 laminé ou étirer composé de carbone est galvanisé à chaud ou métallisé à froid pour limité son oxydation. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente le dispositif de l'invention. La figure 2 représente le dispositif, en coupe installé dans un fond 40 marin. 2905388 2 La figure 3 représente le dispositif, ses pièces détachées et leur emplacement. En référence à la figure 3, le dispositif de l'invention comporte une barre droite en acier laminé ou étiré composé de carbone ou 5 d'acier inoxydable (1), coupé à un angle de 45 degrés à une des deux extrémités (2), coupé à 90 degrés à l'autre extrémités (3). C'elle ûci est surmonté par soudage de type basique, MIG ou TIG sur le côté coupé à 90 degré d'une barre façonnée en U, en acier laminé ou étirer composé de carbone ou d'acier inoxydable, d'une dizaines à plusieurs centaines de millimètres de diamètre et de longueur (4). Cette même barre droite (1) est munie par soudure de type basique, MIG ou TIG, d'une à plusieurs pales hélicoïdales discontinues en acier laminé ou étirer composé de carbone ou d'acier inoxydable, d'une dizaine à plusieurs centaines de millimètres de diamètre et d'épaisseur (5). Ce système d'ancrage confectionné en acier laminé ou étirer composé de carbone est galvanisé à chaud ou métallisé à froid pour limité son oxydation. Un marquage caractérisé sur la barre droite (1), par un gravage ou poinçonnage en caractères majuscules, des lettres CMU ou SWL suivies de chiffres indiquant, la charge maximum d'utilisation d'un côté de la barre(6), marqués à 150 millimètres de la coupe à 90 degrés (3). Un deuxième marquage caractérisé sur la barre droite (1), par un gravage, ou poinçonnage, des lettres NTS suivis du numéro de série, placés à l'opposé du précédant (7), marqués à 200 millimètres de la coupe à 90 degrés (3). Ce dispositif d'ancrage est vissé en dehors des herbiers dans les couches de sédimentation des fonds marin, pour ne pas endommager les racines de ces plantes aquatique. Installé à marée basse par une clef manuelle en forme de croix reprenant l'empreinte de l'oeil en acier situé à la partie supérieure. Il est vissé en dehors des zones de marée par une clef montée sur une visseuse pneumatique et installé par un ou des plongeurs scaphandriers. Ce système d'ancrage est vissé jusqu'à la base de l'oeil supérieur. En fonction de la taille, du déplacement et de la traction exercée, les points d'ancrage de ce système se multiplient (Figure 2).Ce dispositif rentre en vigueur dans la préservation du littorale et notamment en méditerranée, pour les points suivants : - L'herbier de Posidonie, oasis de vie La Posidonie est une plante à fleurs, elle pousse très lentement (1 cm/an) et n'existe qu'en Méditerranée. Elle est fragile et menacée. Pour toutes ces raisons, c'est une espèce protégée. Véritable forêt sous-marine, l'herbier de Posidonie est un habitat, une source de nourriture, une zone de reproduction et de nursery pour de 2905388 3 nombreuses espèces. Il stabilise les fonds et diminue l'érosion des plages. Il produit jusqu'à 14 litres d'oxygène par jour et par mètre carré. - Les ancrages béton, visses sans fin en ressorts & chaînes 5 ragantes. Ces ancrages ont un impact très fort sur l'herbier, la faune et la flore. Ils arrachent les racines, les tiges de Posidonie, en moyenne sur tout le cercle d'évitage d'un bateau. La régénération de l'herbier est trop lente pour compenser ces arrachages. 10 - La Caulerpa taxifolia, c 'est une algue introduite accidentellement par l'homme en Méditerranée. Elle présente un risque important pour les écosystèmes marins par recouvrement et banalisation des fonds. Une ancre jetée dans une zone envahie par Caulerpa taxifolia ou Caulerpa racemosa disperse des dizaines de boutures et augmente leur 15 propagation. La présente invention mise à la disposition des plaisanciers préservera les sites à protéger. Ce système d'ancrage vient répondre à la législation en vigueur décrite et soumis au décret 91-1110 du 22 octobre 1991 et surtout à l'observation de l'article 13. 20 Ce système d'ancrage est associé au système traditionnel suivant pour répondre au décret précédant. Une manille est accrochée à chaque oeil du système d'ancrage pour lier à celui-ci une chaîne ou un câblot d'une taille calculé pour monter a plus ou moins mis auteur du fond à la surface de l'eau. Celui-ci lui-même accroché à l'autre extrémité à un 25 engin d'une flottabilité suffisante pour mettre en suspension le poids des manilles, des câblots, pour leurs empêcher tout contacte et tout dégât avec le fond marin. Un câblot est accroché au précédant, d'une longueur, d'un diamètre suffisant pour rejoindre la surface et amortir la traction. Il est accroché à une bouée de taille, de forme et de couleur 30 variable. Deux câblots de longueur, de taille, couleur variable sont accrochés à la bouée, pour y arrimer ou amarrer l'objet flottant choisi (Figure 2). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux ancrages et amarrage suivant : Balisage du littorale. Balisage 35 portuaire. Balisage de sécurité autour des bâtiments de la marine nationale. Ancrages des bateaux de plaisances sur les emplacements provisoires gérés par la DDE et les communes. Ancrage des bateaux à l'extérieur des ports l'été. Ancrage des bateaux de plonger pour ne plus dégrader les sites. Arrimages de barge de travail, de ponton 40 flottant. Travaux sous marin, géni civil et militaire. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour ancrer des volumes flottants, des volumes submersibles de tailles, de formes, de volumes et de poids 5 variable. 2) I1 est constitué d'une barre droite. C'elle ûci est surmonté sur un côté d'une barre façonnée en U, ou d'une pièce de raccordement appelé tête servant de point de fixation. Cette même barre droite est munie d'une à plusieurs pales hélicoïdales 10 discontinues ou continues. 3) Ce système d'ancrage confectionné en acier laminé ou étirer composé de carbone subi un ou plusieurs traitement anticorrosion pour limité son oxydation, peut être confectionné en acier inoxydable, matériaux composite, alliage aluminium. 15 4) Un marquage caractérisé sur la barre droite, par un gravage ou poinçonnage, des lettres CMU ou SWL suivies de chiffres indiquant, la charge maximum d'utilisation d'un côté de la barre. Un deuxième marquage caractérisé sur la barre droite , par un gravage, ou poinçonnage, des lettres NTS suivis du numéro de 20 série, placés à l'opposé du précédant. 5) Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux balisages du littorale, balisage de sécurité autour des bâtiments de la marine nationale, ancrage des bateaux à l'extérieur des ports, ancrage des bateaux de plonger, arrimages de barge de 25 -travail,-de-pontons-flottantet travaux sous marin,géni civil-et---militaire. 6) Dispositif selon quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est installé en se vissant manuellement, ou mécaniquement hors des herbiers subaquatique, dans les couches 30 de sable, de vase ou de sédimentions des fonds subaquatique.