Brevet FR2906733A1 — publié le 20080411

La présente invention concerne un dispositif pour ralentir progressivement le freinage sur les patins en ligne. Le freinage sur les patins en ligne est traditionnellement effectué à l'aide d'un patin usuel en caoutchouc. L'arrêt par ce système traditionnel est plus long a effectuer. Le système selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient .I1 comporte en effet selon une première caractéristique, un sabot de frein articulé, venant ralentir la roue arrière du patin. Selon des modes particuliers de réalisation : -Ce sabot peut être intégré directement avec l'ossature du patin, soit par supports rapportés assemblés sur le châssis du patin. - Le sabot de frein peut être arrondi sur la partie en contact avec la roue arrière. - Un ressort de rappel peut être prévu pour maintenir éloigné 20 le sabot de la roue arrière. - Une butée peut être prévu pour améliorer l'action du freinage sans bloquer la roue arrière. - Un patin en caoutchouc ou similaire peut être prévu sur le sabot de frein. 25 Les dessins annexés illustre l'invention : La figure 1 représentée en coupe, le dispositif de l'invention. La figure 2 représentée par la coupe A A repérée sur la figure 1. 30 En référence à ces dessins, le dispositif comporte un sabot de frein (1), dont la partie intérieure à une forme arrondie pour épouser la forme de la roue arrière. Dans la forme de réalisation ce sabot comporte en partie supérieure une butée et dans ça partie inférieure un 35 patin en caoutchouc ou similaire (6). Ce sabot (1) est articulée sur un axe (2) relié à l'ossature par des supports (7) fixés sur l'ossature du patin.La position de l'axe (2) est elle qu'une faible pression exercé par l'utilisateur est démultipliée et permet de ralentir la roue arrière. 2906733 -2- Une butée (3) à l'intérieur du patin en bout du sabot (1) règle l'action de freinage sans bloquer la roue arrière. Un ressort de rappel (4) à l'intérieur de l'ossature tend à lever le sabot (1). 5 A titre d'exemple non limitatif, ce sabot sera en aluminium moulé avec des dimensions uniques pour tout les diamètres des roues.Seul la position de l'axe sera différent selon le diamètre des roues. Le dispositif selon l'inventeur est particulièrement 10 destiné au freinage sur les patins en lignes. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour ralentir progressivement le freinage sur les patins en ligne, ce qu'il comporte un sabot de de frein (1) articulé sur un axe (2),exerce une pression sur roue arrière (5) lorsque le patin usuel (6) est appuyé sur le sol par l'utilisateur. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par des supports (7) assemblées sur l'ossature du patin. 3) Dispositif selon la revendication 1 ou revendication 2 caractérisé en ce que un ressort de rappel (4) à l'intérieur de l'ossature tend à lever le sabot (1). 4) Dispositif selon la revendication 1 ou les revendications 2 et 3 caractérisés par une butée (3) à l'intérieur du patin en bout du sabot (1) règle l'action de freinage sans bloquer la roue arrière (5).