Brevet FR2905245A1 — publié le 20080307

La présente invention concerne essentiellement un dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter. ETAT DE LA TECHNIQUE Jusqu'à présent, le seul dispositif de préhension connu d'une surface autoportante à transporter comprend une ouverture dans ladite 10 surface autoportante à transporter permettant le passage de la main. Par exemple, il est connu que des sacs d'emballage de divers produits tels que des produits cosmétiques ou autres, ayant des parois rigides, en vue du transport de ces produits, sont souvent réalisés avec des parois rigides en matière plastique, telles que le PVC ou autres, deux des parois rigides, en 15 principe opposées, du sac d'emballage présentant une ouverture de préhension, habituellement pour le passage de la main. La rigidité de la matière de ce genre de dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter a pour inconvénient d'engendrer un risque de coupures et/ou de blessures de la main. 20 BUTS DE L'INVENTION L'invention a pour but principal de résoudre le problème précité, c'est-à-dire de fournir un moyen permettant de corriger les effets négatifs 25 précités liés à l'utilisation de matière rigide d'une surface autoportante à transporter, de manière sûre et fiable, utilisable à l'échelle industrielle et commerciale. La présente invention a aussi pour but principal, non seulement la conception d'un dispositif permettant d'éviter ou de minimiser les 2905245 2 coupures et/ou blessures de la main, permettant aussi de faciliter la prise de la surface, en pratique d'un sac ou boîte d'emballage, et en outre de structure simple permettant la mise en oeuvre d'un procédé simple et peu coûteux de fabrication de ce dispositif. RESUME DE L'INVENTION L'invention résout pour la première fois l'ensemble des problèmes techniques ci-dessus, d'une manière sûre et fiable, utilisable à l'échelle 10 industrielle et commerciale. Ainsi, selon un premier aspect, l'invention fournit un dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter pourvue d'au moins une ouverture servant à la préhension de ladite surface pour son transport, caractérisé en ce qu'il comprend une poignée de préhension 15 comprenant au moins un épaulement conformé pour venir se positionner à l'intérieur de ladite ouverture et contre sa paroi interne, ladite poignée de préhension comprenant au moins une ouverture permettant le passage d'au moins un organe de préhension, tel que la main, en permettant ainsi un transport aisé de ladite surface autoportante. 20 Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, la poignée comprend soit un épaulement continu présentant une forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture de ladite surface à transporter, soit plusieurs épaulements disposés espacés les uns des autres de manière à coopérer entre eux pour présenter une 25 forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture de la surface à transporter. Selon un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, la poignée comprend au moins un et de préférence plusieurs, moyen(s) de solidarisation de la poignée avec ladite surface qui peut éventuellement 2905245 présenter au moins un, et de préférence plusieurs moyens de solidarisation tels que des ergots au niveau de son ouverture. Selon encore une variante de réalisation particulière de l'invention, la poignée comprend au moins un, de préférences plusieurs, moyens de 5 solidarisation de la poignée avec ladite surface disposé(s) sur une surface externe dudit épaulement, et avec un espacement prévu pour définir un espace de coincement du bord de l'ouverture de la surface autoportante. Selon encore un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, l'épaulement précité présente une section sensiblement en U. Selon une variante de réalisation particulièrement avantageuse de l'invention, la poignée est obtenue à partir d'une feuille sensiblement plane. Selon une variante de réalisation particulière, ladite feuille sensiblement plane est réalisée en un matériau autoportant, essentiellement non extensible, en particulier en un matériau autoportant, essentiellement non extensible, thermoformable, ou un matériau autoportant, essentiellement non extensible du type papier carton. Selon un autre mode de réalisation particulier, le matériau thermoformable précité est choisi parmi le groupe consistant de PVC, PET, polystyrène, polyéthylène, polypropylène. Selon encore un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, la poignée précitée comprend une surface sensiblement plane située à l'extérieur de l'épaulement destinée à venir prendre appui contre a surface autoportante à transporter. Selon encore une variante de réalisation particulière de l'invention, le ou les épaulements précités présente(nt) au moins une partie de forme incurvée vers l'extérieur de la poignée. 2905245 4 Selon une autre variante de réalisation particulière de l'invention, le ou les épaulements précités présente(nt) au moins une partie de forme incurvée vers l'intérieur de la poignée. Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, au moins 5 certains des moyens de solidarisation précités comprennent au moins un ergot radialement saillant vers l'extérieur, en particulier prévu sur un bord externe de l'épaulement. Selon un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, au moins certains des moyens de solidarisation précités comprennent au 10 moins un espace de logement tel qu'une fente, une entaille sensiblement au niveau de la ligne de jonction d'un bord externe de l'épaulement, ou une nervure espacée de la ligne de jonction, avec une surface sensiblement plane située à l'extérieur de l'épaulement destinée à venir prendre appui contre la surface autoportante à transporter, 15 éventuellement lesdits moyens de solidarisation coopèrent avec des moyens de solidarisation disposés sur ladite surface autoportante à transporter. Selon encore une variante de réalisation particulière de l'invention, ladite poignée est solidarisée de manière permanente avec ladite surface 20 par tout moyen de solidarisation permanent approprié, tel que collage, soudage et en particulier lorsque le matériau de la poignée ou au moins de l'épaulement de la poignée est compatible avec le matériau de fabrication de la surface autoportante à transporter, et que celui-ci est soudable par ultrasons, par soudage par ultrasons. 25 Selon encore un autre mode de réalisation avantageux de l'invention, ladite poignée est réalisée à partir d'une feuille sensiblement plane thermoformable, par thermoformage et comprend un épaulement de forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture de la surface à transporter. 2905245 Selon un deuxième aspect, l'invention couvre aussi l'utilisation du dispositif de préhension pour la préhension d'un dispositif d'emballage, en particulier un sac, un panier, le dispositif d'emballage comprenant au moins une paroi constituant ladite surface autoportante à transporter. 5 Selon un troisième aspect, la présente invention couvre encore un procédé de fabrication du dispositif de préhension précédemment défini. Ce procédé de fabrication du dispositif de préhension comprend : a) la prévision d'une feuille sensiblement plane, réalisée en un matériau autoportant, essentiellement non extensible, conformable ou déformable, 10 b) la conformation ou déformation de ladite feuille pour conformer au moins un épaulement précité avec découpe de ladite ouverture permettant le passage d'au moins un organe de préhension. Selon un mode de réalisation avantageux du procédé, la feuille sensiblement plane est réalisée en un matériau thermoformable et sa 15 conformation ou déformation est obtenue par thermoformage. Selon un autre mode de réalisation avantageux du procédé, la feuille sensiblement plane est réalisée en un matériau de type papier carton et sa conformation ou déformation est réalisée par emboutissage. Selon une variante de réalisation particulièrement avantageuse du 20 procédé, lors de ladite conformation ou déformation de la feuille, on réalise un épaulement comprenant un ou plusieurs moyens de solidarisation précités. L'invention telle que précédemment définie et telle que résultant de la description des figures ci-après représentant deux modes de réalisation 25 actuellement préférés de l'invention, permet de résoudre les problèmes techniques précédemment énoncés dans les buts de l'invention et permet donc de réaliser des dispositifs de préhension tels que définis d'une surface autoportante à transporter pourvue d'au moins une ouverture 2905245 6 servant à la préhension de ladite surface pour son transport, de manière sûre et fiable, utilisable à l'échelle industrielle et commerciale. D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lumière de la description explicative qui va suivre, faite en référence à plusieurs modes de réalisations actuellement préférés de l'invention, faisant partie intégrante de l'invention mais donnés simplement à titre d'illustration et qui ne sauraient en aucune façon limiter la portée de l'invention. 10 DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter selon la présente invention et selon un premier mode de réalisation 15 actuellement préféré ; La figure 2 est une vue de profil montrant le dispositif de préhension de la figure 1 avant son insertion dans une ouverture d'une surface autoportante à transporter - La figure 3 représente un dispositif d'emballage, en particulier ici un 20 sac, comprenant deux faces ou parois opposées destinées à la préhension pour le transport, et constituant chacune une surface autoportante au sens de l'invention, chacune pourvue d'une ouverture permettant le passage d'au moins un organe de préhension tel que la main, ouvertures dans lesquelles viennent se 25 placer deux dispositifs de préhension d'une surface autoportante dont 'un est montré déjà inséré dans l'ouverture, et le deuxième dispositif de préhension étant montré avant insertion selon la flèche ; 2905245 7 La figure 4 représente le dispositif d'emballage, en particulier un sac, représenté à la figure 4 avec chacun des deux dispositifs de préhension en place dans une ouverture de la surface autoportante ; 5 La figure 5 représente une vue selon la flèche V de la figure 4, en particulier d'un épaulement qui permet de maintenir un bord d'une ouverture d'une surface autoportante dans un espace de coincement à l'aide d'un moyen de solidarisation tel qu'un ergot ; La figure 6 représente une vue en perspective d'un deuxième mode 10 de réalisation actuellement préféré d'un dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter selon la présente invention ; La figure 7 représente un dispositif d'emballage, en particulier un sac, dans lequel il est représenté le mouvement de placement d'un 15 premier dispositif de préhension d'une surface autoportante selon le deuxième mode de réalisation représenté à la figure 6 ; La figure 8 représente le dispositif d'emballage, en particulier un sac, de la figure 7 comprenant le dispositif de préhension en place dans l'ouverture de surface autoportante ; et 20 La figure 9 représente une vue de la figure 8 selon la flèche IX, analogue à la figure 5, montrant la coopération de l'épaulement avec l'ouverture correspondante de la surface autoportante, qui permet de maintenir un bord de l'ouverture de la surface autoportante dans un espace de coincement à l'aide d'un moyen de 25 solidarisation constitué, selon ce deuxième mode de réalisation, d'une fente ou entaille, réalisé au niveau de la jonction entre l'épaulement et une partie plane du dispositif, coopérant avec au moins un ergot réalisé sur la surface autoportante. 2905245 En référence aux figures 1 à 5, on a représenté un premier mode de réalisation actuellement préféré d'un dispositif de préhension 10 d'une surface 20 autoportante à transporter pourvue d'une ouverture 22 servant à la préhension de ladite surface 20 pour son transport. 5 Ce dispositif 10 est constitué ici d'une poignée 11 de préhension comprenant un épaulement 12 continu qui présente une forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de ladite ouverture 22 de la surface à transporter, ledit épaulement 12 étant conformé pour venir se positionner à l'intérieur de ladite ouverture 22 et 10 contre sa paroi interne 23. Le dispositif 10 comprend aussi une surface sensiblement plane 14 située à l'extérieur dudit épaulement 12 destinée à venir prendre appui contre ladite surface autoportante 20 à transporter, ainsi qu'une ouverture 16 permettant le passage d'un organe de préhension tel qu'une main, non 15 représenté ici, pour pourvoir transporter ladite surface autoportante 20. L'épaulement 12 continu précité du dispositif selon le premier mode de réalisation préféré présente une section sensiblement en U, visible aux figures 2 à 5, et comporte une partie 12a de forme incurvée vers l'extérieur de la poignée 11. 20 Dans le mode de réalisation représenté, l'épaulement 12 comprend, à l'opposé de la partie 12a, une partie 12b de forme incurvée vers l'intérieur de la poignée 11 et deux parties latérales 12c, 12d, sensiblement parallèles entre elles et de même longueur. Ledit épaulement 12 comprend de préférence au moins un moyen de 25 solidarisation 18, et dans ce mode de réalisation quatre moyens de solidarisation 18, en particulier quatre ergots 18a, 18b, 18 c, 18d, radialement saillants vers l'extérieur, disposés aux quatre angles de l'épaulement 12 et sur un bord externe dudit épaulement 12 de telle sorte que l'épaulement 12 permet de maintenir le bord de l'ouverture 22 de la 2905245 9 surface autoportante 20 dans un espace de coincement 19 localisé entre chaque moyen de solidarisation 18 et ladite surface sensiblement plane 14 située à l'extérieur dudit épaulement destinée à venir prendre appui contre ladite surface autoportante 20 à transporter. 5 Le dispositif de préhension 10 selon ce mode de réalisation est en matériau thermoformable, de préférence en PVC, PET, polystyrène, polyéthylène, ou polypropylène. Comme illustré dans les figures 3 et 4, ce premier mode de réalisation préféré dudit dispositif de préhension peut être 10 avantageusement utilisé pour la préhension d'un dispositif d'emballage 50 , en particulier un sac ou une boîte, comprenant deux parois 50a,50b, constituant respectivement deux surfaces autoportantes 20 à transporter, chacune pourvue d'une ouverture 22a, 22b, servant à la préhension de ladite surface, et donc du dispositif d'emballage 50 pour son transport. 15 En effet, chaque dispositif de préhension 10 selon ce premier mode de réalisation peut venir se placer dans chaque ouverture 22 a, 22b d'une des dites parois 50a, 50b du dispositif d'emballage 50 , en passant de préférence par l'intérieur, comme représenter aux figures 4 et 5, bien que cela soit aussi évidemment possible de passer par l'extérieur du sac, de 20 sorte que ledit épaulement 12 du dispositif de préhension soit visible de l'extérieur du dispositif d'emballage. La coopération entre un dispositif de préhension 10 selon ce mode de réalisation et la paroi 50a, 50b formant la surface autoportante 20, peut être renforcée en solidarisant de manière permanente le dispositif de 25 préhension 10 avec ladite surface autoportante 20 par tout moyen de solidarisation permanent approprié, par exemple le collage de la surface sensiblement plane 14 située à l'extérieur dudit épaulement 12 contre ladite surface autoportante 20 à transporter. 2905245 10 En référence aux figures 6 à 9, on a représenté un deuxième mode de réalisation actuellement préféré d'un dispositif de préhension pour lequel les éléments de même structure ou de même fonction sont représentés avec les mêmes numéros de référence mais augmentés 5 de 100. Ainsi, le dispositif de préhension porte le numéro de référence 110, et la surface autoportante à transporter, représentée aux figures 8 et 9 constitue ici une paroi portant le numéro de référence 150a ou 150b d'un dispositif d'emballage 150 tel qu'un sac, chaque paroi est pourvue 10 respectivement d'une ouverture 122a ou 122b, servant à la préhension de celui-ci pour son transport. Ce dispositif 110 comprend une poignée de préhension 111 comprenant un épaulement 112 continu qui présente une forme géométrique ovale correspondant sensiblement à la forme géométrique 15 ovale de l'ouverture 122a, 122b prévue dans la surface des parois 150a, 150b du dispositif d'emballage 150. Le dispositif 110 comprend aussi une surface sensiblement plane 114 située à l'extérieur dudit épaulement 112 destinée à venir prendre appui contre ladite surface des parois 150a, 150b à transporter, ainsi 20 qu'une ouverture centrale 116, permettant le passage d'un organe de préhension tel qu'une main pour pouvoir transporter le dispositif d'emballage 150 tel qu'un sac ou boîte. L'épaulement 112 peut naturellement être continu ou discontinu dans chacun des deux modes de réalisation précités comme cela est bien 25 compréhensible pour l'homme de l'art. Selon une variante de réalisation de ce deuxième mode de réalisation préféré représenté aux figures 6 à 9, l'épaulement 112 comporte aussi une section sensiblement en ainsi eue quatre moyens de solidarisation 118, par contre formés ici par quatn spaces de logement 2905245 11 tels que des fentes ou entailles 118a, 118b, 118c, 118d disposées sensiblement au niveau de la ligne de jonction 160 dudit épaulement 112 avec la surface sensiblement plane 114 située à l'extérieur dudit épaulement 112. Au lieu de fentes ou entailles, on pourrait aussi prévoir 5 une ou plusieurs nervures espacées de la ligne de jonction 160 pour définir un logement de type du logement 19 de la figure 5 pour recevoir un moyen de solidarisation complémentaire de la surface autoportante tel qu'un ergot comme expliqué ci-après. Ces moyens de solidarisation 118 sont disposés également ici aux 10 quatre angles arrondis de l'épaulement de telle sorte que l'épaulement 112 permet de maintenir fermement le bord 123 de l'ouverture 122a, 122b de la paroi 120a, 120b dans un espace de coincement 119 résultant de la coopération de chaque moyen de solidarisation avec ladite surface sensiblement plane 114 située à l'extérieur dudit épaulement destinée à 15 venir prendre appui contre ladite surface autoportante à transporter. Lesdits moyens de solidarisation constitués ici par les fentes ou entailles 118a, 118b, 118c, 118d collaborent de préférence avec des moyens de solidarisation disposés sur chaque surface autoportante 150a ; 150b, ici respectivement quatre ergots 152a, 152b, 152c, 152d ; 154a, 20 154b, 154c, 154d pour renforcer le maintien de la poignée dans l'ouverture 122a ; 122b de ladite surface : l'ergot 152a de la surface autoportante se place dans l'espace de logement 118a, l'ergot 152b dans l'espace de logement 118b etc. Dans cette variante de réalisation, les moyens de solidarisation sont donc portés à la fois sur la poignée et sur la 25 surface autoportante. Le dispositif de préhension 110 selon ce mode de réalisation peut être aussi en matériau thermoformable, de préférence en PVC, PET, polystyrène, polyéthylène, ou polypropylène. Il peut aussi bien être réalisé en papier carton. 2905245 12 Comme illustré dans les figures 8 et 9, la mise en place, et éventuellement la solidarisation permanente, de ce deuxième mode de réalisation préféré dudit dispositif de préhension 110 peut être 5 avantageusement réalisée de manière identique à celle du premier mode de réalisation représentaient aux figures 4 et 5. On comprend aussi que la fabrication de chacun de ces deux modes de réalisation d'un dispositif de préhension selon l'invention peut être réalisée selon le procédé de fabrication précédemment décrit. 10 Ainsi, l'invention permet d'obtenir un dispositif de préhension d'une surface autoportante à transporter pourvue d'au moins une ouverture servant à la préhension de ladite surface pour son transport, qui résout de manière effective les problèmes techniques énoncés. Ce dispositif présente l'avantage d'être peu compliqué à mettre en oeuvre, d'une part 15 par son procédé de fabrication qui permet de fabriquer ce genre de dispositif sous diverses variantes de réalisation possibles à partir d'une simple feuille plane, d'autre part par son utilisation pratique permettant d'éviter ou de minimiser les coupures et/ou blessures de la main. REVENDICATIONS 1. Dispositif de préhension (10, 110) d'une surface autoportante à transporter (20, 120) pourvue d'au moins une ouverture (22, 122) servant à la préhension de ladite surface (20, 120) pour son transport , caractérisé en ce qu'il comprend une poignée de préhension (11, 111) comprenant au moins un épaulement (12, 112) conformé pour venir se positionner à l'intérieur de la dite ouverture (22, 122) et contre sa paroi interne (23), ladite poignée de préhension (11, 111) comprenant au moins une ouverture (16, 116) permettant le passage d'au moins un organe de préhension, en permettant ainsi un transport aisé de ladite surface autoportante (20, 150a, 150b). 2. Dispositif de préhension (10, 110) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la poignée (11, 111) comprend soit un épaulement (12, 112) continu présentant une forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture (22, 122) de ladite surface à transporter, soit plusieurs épaulements disposés espacés les uns des autres de manière à coopérer entre eux pour présenter une forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture (22, 122) de la surface à transporter (20, 150a, 150b). 3. Dispositif de préhension (10, 110) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la poignée (11, 111) comprend au moins un, et de préférence plusieurs moyens de solidarisation (18, 118) de la poignée (11, 111) avec ladite surface qui peut éventuellement présenter au moins un, et de préférence plusieurs moyens de solidarisation tels que des ergots 2, 154) au niveau de son ouverture (22, 122). 2905245 14 4. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la poignée (11, 111) comprend au moins un, de préférences plusieurs, moyens de solidarisation (18, 118) de la poignée (11, 111) avec ladite surface disposé(s) sur une surface externe dudit épaulement (12,112), et avec un espacement prévu pour définir un espace de coincement (19, 119) du bord de l'ouverture de la surface autoportante. 5. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 4, 10 caractérisé en ce que l'épaulement (12,112) précité présente une section sensiblement en U. 6. Dispositif de préhension (10, 110) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la poignée (11, 111) est obtenue à partir d'une 15 feuille sensiblement plane. 7. Dispositif de préhension (10,110) selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite feuille sensiblement plane est réalisé en un matériau autoportant, essentiellement non extensible, en particulier en un matériau 20 autoportant, essentiellement non extensible, thermoformable, ou un matériau autoportant, essentiellement non extensible du type papier carton. 8. Dispositif de préhension (10,110) selon la revendication 7, caractérisé 25 en ce que le matériau thermoformable précité est choisi parmi le groupe consistant de PVC, PET, polystyrène, polyéthylène, polypropylène. 9. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 8, ractérisé en ce que la poignée (11, 111) précitée comprend une surface 2905245 15 (14, 114) sensiblement plane située à l'extérieur de l'épaulement (12, 112) destinée à venir prendre appui contre la surface autoportante (20, 150a, 150b) à transporter. 10. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le ou les épaulements (12,112) précités présente(nt) au moins une partie (12a) de forme incurvée vers l'extérieur de la poignée (11, 111). 10 11. Dispositif de préhension (10) selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le ou les épaulements (12) précités présente(nt) au moins une partie (12b) de forme incurvée vers l'intérieur de la poignée (11). 15 12. Dispositif de préhension (10) selon l'une des revendications 3 à 11, caractérisé en ce qu'au moins certains des moyens de solidarisation précités comprennent au moins un ergot (18a, 18b, 18c, 18d) radialement saillant vers l'extérieur, en particulier prévu sur un bord externe de l'épaulement (12). 20 13. Dispositif de préhension (110) selon l'une des revendications 3 à 11, caractérisé en ce qu'au moins certains des moyens de solidarisation précités comprennent au moins un espace de logement (119) tel qu'une fente, une entaille (118a, 118b, 118c, 118d) sensiblement au niveau de la 25 ligne de jonction (160) d'un bord externe de l'épaulement (112), ou une nervure espacée de la ligne de jonction, avec une surface (114) sensiblement plane située à l'extérieur de l'épaulement (112) destinée à venir prendre appui contre la surface autoportante (150a, 150b) à transporter, éventuellement lesdits moyens de solidarisation coopèrent 2905245 16 avec des moyens de solidarisation (152a, 152b, 152c, 152d ; 154a, 154b, 154c, 154d) disposés sur ladite surface autoportante (150a ; 150b) à transporter. 5 14. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que ladite poignée (11, 111) est solidarisée de manière permanente avec ladite surface (20, 120) par tout moyen de solidarisation permanent approprié, tel que collage, soudage et en particulier lorsque le matériau de la poignée ou au moins de l'épaulement 10 (12, 112) de la poignée est compatible avec le matériau de fabrication de la surface autoportante à transporter, et que celui-ci est soudable par ultrasons, par soudage par ultrasons. 15. Dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 15 14, caractérisé en ce que ladite poignée (11, 111) est réalisée à partir d'une feuille sensiblement plane thermoformable, par thermoformage et comprend un épaulement (12, 112) de forme géométrique correspondant sensiblement à la forme géométrique de l'ouverture (22a, 22b, 122a, 122b) de la surface à transporter. 20 16. Utilisation du dispositif de préhension (10,110) selon l'une des revendications 1 à 15, pour la préhension d'un dispositif d'emballage (50, 150), en particulier un sac, un panier, le dispositif d'emballage (50, 150) comprenant au moins une paroi (20a ou 50a, 20b ou 50b, 150a, 150b) 25 constituant ladite surface autoportante à transporter. 17. Procédé de fabrication d'un dispositif de préhension (10,110) tel que défini à l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'il comprend : 2905245 17 a) la prévision d'une feuille sensiblement plane, réalisée en un matériau autoportant, essentiellement non extensible, conformable ou déformable, b) la conformation ou déformation de ladite feuille pour conformer au moins un épaulement (12, 112) précité avec découpe de ladite ouverture 5 (16, 116) permettant le passage d'au moins un organe de préhension. 18. Procédé de fabrication selon la revendication 17, caractérisé en ce que la feuille sensiblement plane est réalisée en un matériau thermoformable et sa conformation ou déformation est obtenue par thermoformage. 19. Procédé de fabrication selon la revendication 17, caractérisé en ce que la feuille sensiblement plane est réalisée en un matériau de type papier carton et sa conformation ou déformation est réalisée par emboutissage. 15 20. Procédé de fabrication selon la revendication 17 ou 18, caractérisé en ce que, lors de ladite conformation ou déformation de la feuille, on réalise un épaulement (12, 112) comprenant un ou plusieurs moyens de solidarisation (18, 118) précités. 10