Brevet FR2908379A1 — publié le 20080516

La présente invention concerne un ensemble pour véhicule automobile, du type comprenant une pièce en matière plastique et un support, la pièce étant adaptée pour être appliquée sur une surface du support et comportant au moins une patte rabattable munie d'un organe d'encliquetage propre à fixer la pièce sur le support. FR-A-2 856 027 décrit un ensemble de ce type, dans lequel l'organe d'encliquetage est propre à s'encliqueter à travers une lumière ménagée dans la pièce elle-même pour fixer cette pièce au support. Un tel ensemble n'est pas adapté pour des configurations dans lesquelles la pièce coiffe le support, l'organe d'encliquetage et la lumière étant tous deux prévus sur la pièce. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un ensemble pour véhicule automobile, notamment un pare-chocs et un élargisseur de pare-chocs, dont l'agencement permet à la pièce de coiffer le support. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble pour véhicule automobile, du type précité, caractérisé en ce que le support comporte au moins une lumière dans laquelle vient s'encliqueter l'organe d'encliquetage par le côté du support opposé à la pièce, après rabattement de ladite patte. L'ensemble selon l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - ladite patte comprend une plaque de laquelle fait saillie sensiblement perpendiculairement l'organe d'encliquetage ; - l'organe d'encliquetage comprend deux dents d'encliquetage disposées de façon sensiblement symétrique l'une par rapport à l'autre, et adaptées pour s'encliqueter à travers la lumière ; -chaque dent d'encliquetage comporte un corps se terminant par une tête qui comporte une surface inclinée formant came ainsi qu'un épaulement de retenue ; - les deux dents d'encliquetage sont espacées l'une de l'autre pour former entre elles un espace adapté pour recevoir un élément de verrouillage, notamment une vis, par le côté opposé au support ; - la patte est venue de matière avec la pièce et reliée à celle-ci par une charnière film ; et 2908379 2 - la charnière film s'applique sur le bord du support lors de l'encliquetage. L'invention a également pour objet un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ensemble tel que décrit précédemment. 5 L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, dans lesquels : -la Figure 1 est une vue schématique de côté de la partie arrière d'un véhicule automobile équipé d'un ensemble selon l'invention : 10 - la Figure 2 est une vue en perspective arrière, de l'intérieur du véhicule, de l'élargisseur de pare-chocs de la Figure 1 ; - la Figure 3 est une vue en perspective arrière, de l'intérieur du véhicule, montrant en détail l'ensemble illustré sur la Figure 1 avant fixation de l'élargisseur sur le pare-chocs ; 15 - la Figure 4 est une vue analogue à celle de la Figure 3, montrant en détail l'ensemble illustré sur la Figure 1 après fixation de l'élargisseur sur le pare-chocs ; - la Figure 5 est une vue en coupe selon le plan V de la Figure 4 avant fixation de l'élargisseur sur le pare- chocs ; 20 - la Figure 6 est une vue analogue à celle de la Figure 5 après fixation de l'élargisseur sur le pare-chocs ; et - la Figure 7 est une vue analogue à celle de la Figure 5 après verrouillage de l'élargisseur sur le pare-chocs. Dans tout ce qui suit, les orientations indiquées telles que avant , 25 arrière , gauche , droite , longitudinal , transversal , intérieur et extérieur correspondent à celles du véhicule. La Figure 1 représente la partie arrière 10 d'un véhicule automobile équipé d'un pare-chocs arrière 12 en matière plastique et d'un élargisseur de pare-chocs arrière 14 également en matière plastique. 30 L'élargisseur 14 est adapté pour être appliqué sur une partie de la surface extérieure droite 16 du pare-chocs 12, augmentant ainsi le volume du véhicule en bordure du passage de roue arrière droit 18. Pour cela, et comme on le voit mieux sur la Figure 2, l'élargisseur 14 comporte, sur son rebord 20 qui suit sensiblement circonférentiellement le 2908379 3 passage de roue 18, deux pattes 22 d'orientation sensiblement radiale par rapport au passage de roue 18. Afin de faciliter le positionnement correct de l'élargisseur 14 sur le pare-chocs 12, l'élargisseur 14 comporte également, sur une partie de sa 5 périphérie et côté intérieur, des languettes 23 adaptées pour s'insérer dans des fentes complémentaires (non représentées) prévues dans le pare-chocs 12. En référence à la Figure 3, chaque patte 22 comprend une plaque 24 de forme sensiblement rectangulaire et un organe d'encliquetage 26 propre à s'encliqueter dans une lumière 27 ménagée dans le pare-chocs 12. 10 L'organe d'encliquetage 26 comporte deux dents d'encliquetage 28 identiques et faisant saillie sensiblement perpendiculairement de la plaque 24. Chaque dent d'encliquetage 28 comprend un corps 29 qui s'étend sensiblement perpendiculairement par rapport à la plaque 24 et qui se termine par une tête munie d'un épaulement de retenue 30. Pour faciliter l'insertion de 15 l'organe d'encliquetage 26 à travers la lumière 27, chaque dent 28 comporte une surface externe 31 formant came, qui est inclinée par rapport à l'orientation du corps 29. Les deux dents 28 sont disposées de façon symétrique l'une par rapport l'autre en formant entre elles un espace 32 de passage d'une vis, comme 20 cela sera décrit ultérieurement. L'organe 26 a ainsi la forme générale d'une flèche fendue longitudinalement. La patte 22 est venue de matière avec l'élargisseur 14. Plus précisément, la patte 22 est reliée au rebord 20 au moyen d'une charnière film 33 qui longe un petit côté de la patte 22, et est déplaçable entre une position inactive 25 et une position active. Dans sa position inactive, représentée sur la Figure 3, la patte 22 est située sensiblement dans le prolongement de l'élargisseur 14. Dans sa position active, représentée sur la Figure 4, la patte 22 est rabattue vers la face intérieure du pare-chocs 12 de façon à ce que l'organe 30 d'encliquetage 26 vienne s'encliqueter par l'intérieur dans la lumière 27, la plaque 24 étant alors appliquée sur la face intérieure du pare-chocs 12. L'assemblage du pare-chocs 12 et de l'élargisseur de pare-chocs 14 va maintenant être décrit. 2908379 4 Un opérateur amène l'élargisseur 14 contre la surface extérieure 16 du pare-chocs 12 de façon à recouvrir le pare-chocs 12 en bordure du passage de roue 18. L'opérateur insère alors les languettes 23 de l'élargisseur 14 dans les fentes du pare-chocs 12, de l'extérieur vers l'intérieur, pour positionner 5 correctement les deux pièces 12, 14 l'une par rapport à l'autre. Une fois l'élargisseur 14 monté sur le pare-chocs 12, l'opérateur rabat les pattes 22 sur la face intérieure du pare-chocs 12 (Figure 5), jusqu'à ce que chaque organe d'encliquetage 26 soit encliqueté dans la lumière associée 27 (Figure 6), chaque épaulement de retenue 30 butant contre la surface extérieure 16 du pare-chocs 10 12 et les charnières films 33 s'appliquant sur le bord du pare-chocs 12. L'élargisseur 14 est alors fixé sur le pare-chocs 12, et afin de verrouiller cette fixation, l'opérateur insère en force une vis 34 dans l'espace 32 de chaque organe 26 (Figure 7), par l'intérieur. La vis écarte les deux dents d'encliquetage 28 l'une de l'autre, empêchant ainsi l'organe d'encliquetage 26 d'être retiré de la 15 lumière 27. De façon optionnelle, l'opérateur soude les languettes 23 sur le pare-chocs 12. L'ensemble pour véhicule automobile selon l'invention permet donc de fixer l'élargisseur sur le pare-chocs de manière simple et esthétique pour un utilisateur final en coiffant le pare-chocs par l'élargisseur en bordure du passage 20 de roue. REVENDICATIONS 1. Ensemble pour véhicule automobile, du type comprenant une pièce (14) en matière plastique et un support (12), la pièce (14) étant adaptée pour être appliquée sur une surface (16) du support (12) et comportant au moins une patte (22) rabattable munie d'un organe d'encliquetage (26) propre à fixer la pièce (14) sur le support (12), caractérisé en ce que le support (12) comporte au moins une lumière (27) dans laquelle vient s'encliqueter l'organe d'encliquetage (26) par le côté du support (12) opposé à la pièce (14), après rabattement de ladite patte (22). 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite patte (22) comprend une plaque (24) de laquelle fait saillie sensiblement perpendiculairement l'organe d'encliquetage (26). 3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe d'encliquetage (26) comprend deux dents d'encliquetage (28) disposées de façon sensiblement symétrique l'une par rapport à l'autre, et adaptées pour s'encliqueter à travers la lumière (27). 4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque dent d'encliquetage (28) comporte un corps (29) se terminant par une tête qui comporte une surface (31) inclinée formant came ainsi qu'un épaulement de retenue (30). 5. Ensemble selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les deux dents d'encliquetage (28) sont espacées l'une de l'autre pour former entre elles un espace (32) adapté pour recevoir un élément de verrouillage, notamment une vis (34), par le côté opposé au support (12). 6. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la patte (22) est venue de matière avec la pièce (14) et reliée à celle-ci par une charnière film (33). 7. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que la charnière film (33) s'applique sur le bord du support (12) lors de l'encliquetage. 8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le support (12) est un pare-chocs de véhicule automobile et la pièce (14) est un élargisseur de pare-chocs longeant un passage de roue (18). 9. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.