Brevet FR2906759A1 — publié le 20080411

Aérateur pour véhicule automobile. La présente invention concerne un aérateur pour véhicule automobile, destiné à être disposé en sortie d'un circuit d'aération débouchant dans l'habitacle du véhicule, du type comprenant : - un conduit d'air formé par un premier corps tubulaire d'entrée d'air et un deuxième corps tubulaire de sortie d'air reliés par une première articulation possédant un centre de rotation, de sorte que le deuxième corps est orientable par rapport au premier corps pour orienter un flux d'air sortant de l'aérateur, - au moins un volet de fermeture de l'aérateur, monté mobile sur le premier corps, entre une position d'ouverture et une position de fermeture du conduit, et - des moyens de commande des volets. Un but de la présente invention est de fournir un aérateur compact et de coût faible. A cet effet, l'invention propose un aérateur du type précité, caractérisé en ce que les moyens de commande comprennent un organe de commande monté mobile sur le deuxième corps, et lié en mouvement au ou à chaque volet par l'intermédiaire d'une deuxième articulation possédant le même centre de rotation que la première articulation. Selon d'autres modes de réalisation, l'aérateur comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - les moyens de commande comprennent un premier arbre monté rotatif sur le premier corps et un deuxième arbre monté rotatif sur le deuxième corps, les premier et deuxièmes arbres étant liés en rotation par l'intermédiaire de la deuxième articulation ; - le premier arbre est monté rotatif à l'intérieur du premier corps autour d'un axe central du premier corps ; 2906759 2 - le deuxième arbre est monté rotatif sur le deuxième corps autour d'un axe radial par rapport à un axe central du deuxième corps ; - la première articulation est un premier cardan, et la deuxième articulation est un deuxième cardan ; 5 - le deuxième cardan comprend un croisillon de cardan monté rotatif sur le deuxième corps, le croisillon possédant quatre branches, et un embout complémentaire porté par le premier arbre, l'embout possédant quatre encoches dans lesquelles sont engagées les branches ; le deuxième cardan comprend un anneau solidaire du croisillon et 10 possédant au moins un secteur angulaire denté, en prise avec un pignon porté par le deuxième arbre ; - l'organe de commande est lié en mouvement au deuxième arbre par l'intermédiaire d'un doigt du deuxième arbre reçu dans une encoche liée en mouvement à l'organe de commande ; 15 -l'aérateur comprend une pluralité d'ailettes montées mobiles sur le deuxième corps entre une pluralité de positions pour modifier l'écoulement du flux d'air en sortie de l'aérateur, et des deuxièmes moyens d'entraînement apte à transformer le déplacement de l'organe de commande par rapport au deuxième corps en un déplacement des ailettes ; 20 - le deuxième mécanisme d'entraînement comprend pour chaque ailette une came liée à l'organe de commande et un suiveur de came lié à l'ailette. -l'organe de commande est une bague de manoeuvre montée rotative sur le deuxième corps, autour d'un axe central du deuxième corps. 25 L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'un aérateur conforme à l'invention ; 30 - les figures 2 à 4 sont des vue éclatées de côté et en perspective partielles de l'aérateur de la figure 1 ; 2906759 3 - la figure 5 est une vue de côté d'une cage des moyens de commandes de l'aérateur de la figure 1 ; - les figures 6 à 8 sont des vues schématiques illustrant une partie des moyens de commande de l'aérateur de la figure 1 dans différentes positions, 5 et - les figures 9 à 11 sont des vues schématiques de face d'ailettes disposées en sortie de l'aérateur de la figure 1, dans différentes configurations. Tel que représenté sur la figure 1, l'aérateur 2 comprend un conduit 10 d'air 4 s'étendant entre une entrée d'air 6 et une sortie d'air 8. Dans la suite de la description, les termes amont , aval , avant et arrière s'étendent par référence au sens d'écoulement de l'air à travers l'aérateur 2, de l'entrée 6 vers la sortie 8, comme illustré par le flèche F sur la figure 1. 15 Le conduit 4 est formé par un premier corps 10 tubulaire d'entrée d'air s'étendant suivant un premier axe L1, et un deuxième corps 12 tubulaire de sortie d'air s'étendant suivant un deuxième axe L2 dans le prolongement du corps 10 en aval de celui-ci. Les corps 10 et 12 sont reliés par un cardan 14 de centre de rotation 20 0, permettant d'orienter le corps 12 par rapport au corps 10 de façon à orienter le flux d'air sortant de l'aérateur 2 dans différentes directions. L'aérateur 2 comprend une bague 16 annulaire entourant le corps 12 et montée rotative sur le corps 12 autour de l'axe L2. La bague 16 s'étend vers l'arrière à partir de l'extrémité avant du 25 corps 12, et recouvre l'extrémité avant du corps 10 pour masquer la jonction entre les corps 10 et 12. L'utilisateur peut saisir la bague 16 pour orienter le corps 12. La bague 16 forme ainsi un organe manoeuvre du corps 12. L'aérateur 2 comprend des moyens de fermeture pour empêcher 30 l'écoulement d'air à travers le conduit 4. 2906759 4 Ces moyens de fermeture comprennent deux volets 18 en forme de demi disque, montés rotatifs à l'intérieur du corps 10, en amont du corps 12, autour d'un axe Ti commun transversal à l'axe L1. Les volets 18 sont mobiles entre une position d'ouverture dans 5 laquelle les volets sont rabattus l'un vers l'autre pour dégager le conduit 4, et une position de fermeture (figure 1), dans laquelle les volets 18 s'étendent transversalement à l'axe L1, et forment ensemble un disque obturant le conduit 4. L'aérateur 2 comprend des moyens de commande des volets 18 10 comprenant un mécanisme d'entraînement 20 liant en mouvement la bague 16 aux volets 18, de façon qu'une rotation de la bague 16 autour de l'axe L2 par rapport au corps 12 entraîne un déplacement des volets 18 entre leur position d'ouverture et leur position de fermeture. La bague 16 forme ainsi un organe de commande des moyens de 15 commande des volets 18. Le mécanisme 20 comprend un premier arbre 22 monté rotatif sur le corps 10 autour de l'axe L1, un deuxième arbre 24 monté rotatif sur le corps 12 autour d'un axe T2 transversal par rapport à l'axe L2, et un deuxième cardan 26 liant en rotation les arbres 22 et 24. 20 Le mécanisme 20 comprend en outre une cage annulaire 28 entourant le corps 12, et solidaire de la bague 16. La cage 28 est liée au corps 12 par exemple par l'intermédiaire d'un ergot (non représenté) de la cage 28 coulissant dans une gorge 29 circonférentielle (figure 2) ménagée sur la surface extérieure du corps 12, 25 s'étendant autour de l'axe L2 sur un angle limité pour limiter la plage angulaire de rotation entre la cage 28 et le corps 12. Tel que représenté sur la figure 2, où seuls les corps 10 et 12 et le cardan 14 sont représentés, le cardan 14 comprend un anneau 30 et quatre branches 32, 34 régulièrement réparties à 90 autour de l'anneau 30, les 30 branches 32, 34 s'étendant radialement vers l'extérieur à partir de l'anneau 30 et axialement vers l'avant. 2906759 5 Deux branches 32 diamétralement opposées possèdent chacune à son extrémité libre un tourillon 36 engagé à rotation dans un orifice 38 ménagé dans le corps 10. Les branches 32 permettent la rotation du cardan 14 par rapport au 5 corps 10 autour d'un axe Al perpendiculaire à l'axe Li, passant par les orifices 38. Deux branches 34 diamétralement opposées (une seule des branches 34 étant visible) possèdent chacune à leur extrémité libre un orifice 40 recevant à rotation un tourillon 42 disposé sur la surface extérieure du corps 10 12. Les branches 34 permettent la rotation du corps 12 par rapport au cardan 14 autour d'un axe A2 (perpendiculaire au plan de la figure 2) perpendiculaire à l'axe L2 et passant par les tourillons 42. L'axe A2 est perpendiculaire à l'axe Al. Après montage, les axes Al et A2 se coupent au 15 centre O de rotation du cardan 14. Les axes L1 et L2 se coupent également au centre O. Ainsi, le cardan 14 permet la rotation du corps 12 par rapport au corps 10 autour des axes Al et A2, et la modification de l'inclinaison entre l'axe L2 et l'axe L1 dans une plage angulaire déterminée, par exemple de +l- 20 20 autour de l'axe L1. La modification de l'orientation du corps 12 par rapport au corps 10 modifie la direction principale d'écoulement du flux d'air sortant de l'aérateur 2, et permet par conséquent à l'utilisateur de diriger le flux d'air simplement en agissant sur la bague 16. 25 Pour assurer une étanchéité à l'air à la jonction entre les corps 10 et 12, le corps 10 possède à son extrémité avant une portion de surface sphérique 44 centrée sur le centre O du cardan 14 lorsque l'aérateur 2 est monté, et le corps 12 possède à son extrémité arrière une collerette radiale 46 venant en contact avec la portion de surface 44. 30 La collerette 46 possède des encoches 48 (une seule étant visible) réparties à 90 autour de l'axe L2 pour le passage des branches 32, 34. 2906759 6 Tels que représentés sur la figure 3, chaque volet 18 possède un demi arbre 50 coopérant avec le demi arbre 50 de l'autre volet 18 pour articuler les volets 18 par rapport au corps 10. Chaque demi arbre 50 possède une extrémité 52 prévue pour être 5 reçue à rotation autour de l'axe Ti dans un orifice 54 du corps 10, et une extrémité 56 opposée prévue pour être emboîtée avec l'extrémité 56 de l'autre demi arbre 50 L'aérateur 2 comprend une structure 58 de support des volets 18 et de l'arbre 22 à l'intérieur du corps 10. 10 La structure 58 possède un anneau 60 d'axe LI disposé à l'intérieur du corps 10 et relié à celui-ci par quatre bras 62, et deux fiasques 64 diamétralement opposés s'étendant axialement vers l'arrière à partir de l'anneau 60. Chaque flasque 64 est muni à son extrémité libre d'une encoche 66. 15 Les encoches 66 sont alignées suivant l'axe Ti avec les orifices 54. Chaque encoche 66 est prévue pour recevoir à rotation autour de l'axe T1 un tronçon intermédiaire 68 de l'un des demi arbres 50. Chaque demi arbre 50 porte une portion de roue conique dentée 70 faisant partie du mécanisme 20. 20 L'arbre 22 est monté rotatif à l'intérieur de l'anneau 60, et possède à son extrémité arrière une roue conique dentée 72 en prise avec chacune des portions de roue dentée 68 lorsque les volets 18 et l'arbre 22 sont montés sur le corps 10. En fonctionnement, la rotation de l'arbre 22 autour de l'axe LI 25 entraîne la rotation de chaque volet 18 autour de l'axe T1 entre la position d'ouverture et la position de fermeture. Tel que représenté sur la figure 4, l'aérateur 2 comprend une structure 74 supportant notamment l'arbre 24. La structure 74 comprend un fût 76 cylindrique coaxial au corps 12 et 30 disposé à l'intérieur du corps 12, un anneau 77 entourant le fût 76, des bras 2906759 7 78 radiaux reliant l'anneau 77 au corps 12, et des bras 79 radiaux reliant l'anneau 77 au fût 76. La structure 74 comprend deux fourches 82 ouvertes vers l'arrière, disposés entre deux bras 78, et espacées suivant l'axe T2. 5 Chaque fourche 82 est adaptée pour recevoir l'arbre 24 à rotation autour de l'axe T2, et les fourches 82 permettent de monter l'arbre 24 à rotation sur la structure 74 autour de l'axe T2. L'arbre 24 possède des épaulements 84 de blocage de l'arbre axialement par rapport aux fourches 82 suivant l'axe T2. 10 L'arbre 24 possède à une extrémité une portion de roue dentée conique 85, et à l'extrémité opposée un doigt 86 faisant saillie radialement vers l'avant. La collerette 46 possède une ouverture 88 permettant le passage du doigt 86 lorsque l'arbre 24 est monté sur les fourches 82. 15 Le cardan 26 possède une première partie d'articulation 90 et une deuxième partie d'articulation 91 adaptées pour être emboîtées l'une dans l'autre. La première partie 90 comprend une tige 92 d'axe L2, des crochets 94, un croisillon 96 et un anneau 98 d'axe L2. 20 Les crochets 94 sont disposés à une extrémité avant de la tige 92. Le croisillon 96 est disposé à l'extrémité arrière de la tige 92, et comprend quatre branches 100 s'étendant radialement vers l'extérieur à partir de la tige 92. L'anneau 98 entoure le croisillon 96 en reliant les branches 100. 25 L'anneau 98 porte une portion de roue dentée conique 102. La partie 90 est montée rotative sur le fût 76 autour de l'axe L2 en insérant l'extrémité avant de la tige 92 dans l'extrémité arrière du fût 76, jusqu'à ce que les crochets 94 viennent en prise par encliquetage avec des dents 104 (figure 1) associées ménagées sur la surface intérieure du fût 76, 30 pour bloquer la tige 92 axialement par rapport au fût 76. 2906759 8 La deuxième partie 91 comprend un embout 106 fixé sur l'extrémité avant de l'arbre 22, et emboîtable avec le croisillon 96. L'embout 106 possède quatre pattes 108 (seules trois étant visibles sur la figure 4) s'étendant vers l'avant, et définissant entre elles quatre 5 encoches axiales (seules deux étant visibles sur la figure 4) ouvertes vers l'avant destinées à recevoir chacune une des branches 100. Une fois l'embout 106 emboîté avec le croisillon 96, le croisillon 96 et l'arbre 22 sont liés en rotation autour de leurs axes respectifs L1 et L2, tout en permettant une rotation relative de l'arbre 22 par rapport au croisillon 96 10 autour des axes Al et A2. La roue dentée 85 de l'arbre 24 est en prise avec la portion de roue dentée 102 de l'anneau 98. Ainsi, l'arbre 24 est lié en rotation à l'arbre 22 par le cardan 26. Le cardan 26 possède le même centre O de rotation que le cardan 14. 15 Ainsi, toute modification de l'orientation de l'arbre 24 par rapport à l'arbre 22 due à une modification de l'orientation corps 12 par rapport au corps 10, est absorbée par le cardan 26. Tel que représenté sur la figure 1, le doigt 86 fait saillie dans une encoche 110 ménagée sur un bord arrière de la cage 28. 20 Tel que représentée sur la figure 5, qui est une vue de côté de la cage 28, l'encoche 110 s'étend circonférentiellement le long du bord arrière de la cage 28, et possède un fond 112 muni à une extrémité de l'encoche d'une échancrure 114. Telle que représentée sur les figures 6 à 8, qui sont des vues de côté 25 de la cage 28 représentées développées, la rotation de la cage 28 autour de l'axe L2 commande la rotation de l'arbre 24 autour de l'axe T2 entre une première position (figure 6), dans laquelle le doigt 86 est reçu dans l'échancrure 114, et une deuxième position (figures 7 et 8) décalée angulairement autour de l'axe T2, par exemple de 72 , dans laquelle le doigt 30 86 est en appui sur le fond 112. 2906759 9 La rotation de l'arbre 24 entraîne la rotation l'anneau 98, qui entraîne à son tour la rotation l'arbre 22, qui entraîne la rotation les volets 18 autour de l'axe Ti. La première position du doigt 86 correspondant à la position de 5 fermeture des volets 18, et la deuxième position du doigt 86 correspond à la position d'ouverture des volets 18. Une rotation de la cage 28 dans le sens indiqué par la flèche Si sur la figure 6, à partir de la première position de l'arbre 24, provoque la sortie du doigt 86 hors de l'échancrure 114 et la rotation de l'arbre 24 vers sa 10 deuxième position. Une rotation supplémentaire de la cage 28 entraîne un glissement du doigt 86 le long du fond 112 sans rotation supplémentaire de l'arbre 24. Une rotation dans le sens inverse illustré par une flèche S2 sur les figures 6 à 8 de la cage 28 laisse l'arbre 24 immobile jusqu'à ce que le doigt 15 86 butte contre la paroi latérale 116 de l'encoche 110 adjacente à l'échancrure 114, ce qui provoque le déplacement du doigt 86 au fond de l'échancrure 114 et la rotation de l'arbre 24 de la deuxième position vers la première position. Telles que représentées sur la figure 1, l'aérateur 2 comprend un 20 ensemble d'ailettes 120 disposées en travers du conduit 4 à l'extrémité avant du corps 12. Les ailettes 120 sont mobiles par rapport au corps 12 entre une pluralité de positions, pour modifier l'écoulement du flux d'air en sortie de l'aérateur 2. 25 Chaque ailette 120 est montée mobile en rotation sur le corps 12 autour d'un axe radial. A cet effet, pour chaque ailette 120, le corps 12 possède une encoche 122 ménagée sur son bord avant, et le fût 76 possède une encoche 124 ménagées sur son bord avant et alignée radialement avec l'encoche 122 30 correspondante. 2906759 10 Chaque ailette 120 comprend un tourillon 126 reçu à rotation dans l'encoche 122 et un tourillon 128 reçu à rotation dans l'encoche 124. Les ailettes 120 sont maintenues par exemple à l'aide d'un rebord intérieur de la bague 16 refermant les encoches 122, et d'un capuchon (non 5 représenté) fixé sur le fût 76 et refermant les encoches 124. Les ailettes 120 sur régulièrement réparties autour de l'axe L2. Les ailettes 120 sont par exemple au nombre de six et réparties à 60 autour de l'axe L2. Telles que représentées sur les figures 9 à 11 représentant des vues 10 de face de la sortie 8, les ailettes 120 sont mobiles entre une position de fermeture (figure 9) dans laquelle les ailettes 120 s'entendent perpendiculairement à l'axe L2 et forment un disque fermant la sortie 8 du conduit 4, et une position d'ouverture (figure 11) dans laquelle chaque ailette 120 s'étend axialement et dégage la sortie 8 du conduit 4. 15 En position d'ouverture (figure 11), les ailettes 120 permettent la formation d'un flux d'air axial concentré. Ce mode de diffusion est appelé mode de diffusion spot . En position intermédiaire des ailettes 120 (figure 10), les ailettes dévient le flux d'air sortant de l'aérateur 2 pour former un flux d'air conique 20 s'évasant à partir de la sortie 8. Ce mode de diffusion de l'air est appelé mode de diffusion diffus . L'aérateur 2 comprend des moyens de commande des ailettes 120, utilisant comme organe de commande la bague 16, et possédant des moyens d'entraînement aptes à transformer un mouvement de rotation de la 25 bague 16 autour du corps 12 en un déplacement des ailettes 120. Telle que représentée sur la figure 1, chaque ailette 120 comprend un levier 130 prolongeant son tourillon 126, perpendiculairement à celui-ci, le levier 130 étant muni, à distance d'une extrémité libre 132 de celui-ci, d'un pion 134 coulissant dans une rainure 136 ménagée dans la cage 28. 30 Telle que représentée sur la figure 5, chaque rainure 136 s'étend circonférentiellement dans une direction, et possède, d'une de ses extrémités 2906759 11 vers l'autre, un premier tronçon 138 s'étendant obliquement de l'avant vers l'arrière de la cage 28, et un deuxième tronçon 140, plus court que le premier tronçon 138, revenant à partir du point 142 de jonction entre les tronçons 138 et 140 obliquement vers l'avant de la cage 28. 5 Tel que représenté sur les figures 6 à 8, le levier 130 de chaque ailette 120 est incliné par rapport au plan de l'ailette 120. En position de fermeture des ailettes 120 (figure 6), le pion 134 de chaque ailette 120 se trouve à l'extrémité fermée du tronçon 138 de la rainure 136 correspondante, opposée au tronçon 140. 10 Lors de la rotation de la cage 28 dans le sens indiqué par la flèche S1 sur les figures 6 à 8, le pion 134 coulisse dans la rainure 136 en direction du tronçon 140. Ce faisant, le pion 134 est sollicité en déplacement vers l'arrière. Etant donné que l'ailette 120 est montée à rotation par l'intermédiaire 15 des tourillons 126 et 128, ce déplacement du pion 134 se traduit par une rotation de l'ailette 120 vers sa position ouverte (figure 7). Lorsque le pion 134 atteint le point 142, qui est le point de la rainure 136 le plus proche du bord arrière de la cage 28, délimitant la position la plus en arrière du pion 134, le levier 130 s'étend parallèlement à l'axe L2, et 20 l'ailette 120 est en position partiellement ouverte. Dans cette position, l'extrémité 132 du levier 130 vient s'encliqueter dans un cran 144 ménagé entre deux rampes 146 en saillie sur la surface intérieure de la cage 28. En poursuivant la rotation de la cage 28, le pion 134 coulisse vers 25 l'extrémité fermée du tronçon 140 en se rapprochant de l'avant de la cage 28. Ceci provoque une rotation supplémentaire de l'ailette 120, toujours dans le sens de l'ouverture, jusqu'à sa position d'ouverture complète (figure 8). La présence de l'extrémité 132 coopérant avec le cran 144 améliore le guidage en rotation de l'ailette 120, en assurant que lors du passage du 30 tronçon 138 au tronçon 140 par le point 42, l'ailette 120 pivote dans le sens correspondant à celui de la cage 28, sans blocage du levier 130. 2906759 12 La fermeture des ailettes 120 est effectuée par une rotation en sens inverse de la cage 28, à l'aide de la bague 16. Ainsi, la bague 16 constitue également un organe de commande des ailettes 120. 5 Dans une première position extrême de la cage 28 (figure 6), les volets 18 et les ailettes 120 sont en position de fermeture. Du fait de la coopération du doigt 86 avec l'encoche 110, une petite rotation de la bague 16 entraîne le déplacement des volets 18 de leur position de fermeture à leur position d'ouverture. 10 Pendant cette première phase de la rotation de la cage 28, l'inclinaison des tronçons 138 des rainures 136 est telle que les ailettes 120 pivotent peu ou pas du tout. Du fait de la forme de l'encoche 110, une rotation supplémentaire de la cage 28 n'entraîne pas de rotation supplémentaire des volets 18. En 15 revanche, elle entraîne un déplacement des ailettes 120 vers leur position d'ouverture. Ainsi, le déplacement des volets 18 et des ailettes 120 est commandé à partir du même organe de commande, qui constitue en outre l'organe de manoeuvre du corps 12. 20 L'aérateur 2 est particulièrement compact du fait que les mécanismes de commande des volets 18 et des ailettes 120 sont compris essentiellement dans les enveloppes des corps 10 et 12. A cet égard, l'arbre 22 disposé au centre du corps 10 permet un agencement particulièrement compact. 25 Ceci est rendu possible notamment du fait de la présence du deuxième cardan 26 possédant le même centre que le premier cardan 14, et qui permet transmettre le mouvement de la bague 16, située à l'extérieur du conduit 4, vers l'arbre 22, situé à l'intérieur du conduit 4. Toutes les fonctionnalités de l'aérateur 2 sont commandées à partir de 30 la bague 16, ce qui réduit le coût de fabrication en évitant d'avoir à prévoir 2906759 13 des organes de commande spécifiques, déportés par rapport aux corps 10 et 12. Les mécanismes de commande des volets 18 et des ailettes 120 possèdent en commun la cage 28, ce qui réduit le coût de fabrication. 5 Les mécanismes de commande permettent de la commande séquentielle des volets 18 et des ailettes 120, puisque la rotation de la bague 16 entraîne d'abord l'ouverture des volets 18, puis celle des ailettes 120. L'ouverture des ailettes 120 peut commencer avant l'ouverture complète des volets 18. 10 En variante, l'aérateur 2 est dépourvu d'ailettes mobiles, auquel cas la cage 28 n'a plus besoin de comporter les rainures 136 et d'une même longueur d'encoche 110. Incidemment, chaque ailette 120 est montée fixe dans le corps 12 en position ouverte sans qu'un levier 130 soit désormais nécessaire. 15 REVENDICATIONS 1.- Aérateur pour véhicule automobile, destiné à être disposé en sortie d'un circuit d'aération débouchant dans l'habitacle du véhicule, du type 5 comprenant : - un conduit d'air (4) formé par un premier corps (10) tubulaire d'entrée d'air et un deuxième corps (12) tubulaire de sortie d'air reliés par une première articulation (14) possédant un centre de rotation (0), de sorte que le deuxième corps (12) est orientable par rapport au premier corps (10) pour 10 orienter un flux d'air sortant de l'aérateur, - au moins un volet (18) de fermeture de l'aérateur, monté mobile à l'intérieur du premier corps (10), entre une position d'ouverture et une position de fermeture du conduit (4), et - des moyens de commande du ou de chaque volet (18), 15 caractérisé en ce que les moyens de commande comprennent un organe de commande (16) monté mobile sur le deuxième corps (12), et lié en mouvement au ou à chaque volet (18) par l'intermédiaire d'une deuxième articulation (26) possédant le même centre de rotation (0) que la première articulation (14). 20 2.- Aérateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de commande comprennent un premier arbre (22) monté rotatif sur le premier corps (10) et un deuxième arbre (24) monté rotatif sur le deuxième corps (12), les premier et deuxièmes arbres (22, 24) étant liés en rotation par 25 l'intermédiaire de la deuxième articulation (26). 3.- Aérateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier arbre (22) est monté rotatif à l'intérieur du premier corps (10) autour d'un axe central (L1) du premier corps. 30 2906759 15 4.- Aérateur selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le deuxième arbre (24) est monté rotatif sur le deuxième corps (12) autour d'un axe radial (T2) par rapport à un axe central (L2) du deuxième corps (12). 5.- Aérateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la première articulation est un premier cardan (14), et la deuxième articulation est un deuxième cardan (26). 6.- Aérateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le deuxième cardan (26) comprend un croisillon (96) de cardan monté rotatif sur le deuxième corps (12), le croisillon possédant quatre branches (100), et un embout complémentaire (106) porté par le premier arbre (22), l'embout possédant quatre encoches dans lesquelles sont engagées les branches. 7.- Aérateur selon la revendication 6, caractérisé en ce que le deuxième cardan (26) comprend un anneau (98) solidaire du croisillon (96) et possédant au moins un secteur angulaire denté (102), en prise avec un pignon (85) porté par le deuxième arbre (24). 8.- Aérateur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de commande (16) est lié en mouvement au deuxième arbre (24) par l'intermédiaire d'un doigt (86) du deuxième arbre (24) reçu dans une encoche (110) liée en mouvement à l'organe de commande (16). 9.- Aérateur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'ailettes (120) montées mobiles sur le deuxième corps (12) entre une pluralité de positions pour modifier l'écoulement du flux d'air en sortie de l'aérateur, et des deuxièmes moyens d'entraînement apte à transformer le déplacement de l'organe de 2906759 16 commande (16) par rapport au deuxième corps (12) en un déplacement des ailettes (120). 10.- Aérateur selon la revendication 9, caractérisé en ce que le 5 deuxième mécanisme d'entraînement comprend pour chaque ailette (120) une came (136) liée à l'organe de commande (16) et un suiveur de came (134) lié à l'ailette (120). 11.- Aérateur selon l'une quelconque des revendications précédentes, 10 caractérisé en ce que l'organe de commande (16) est une bague de manoeuvre montée rotative sur le deuxième corps (12), autour d'un axe central (L2) du deuxième corps (12).