Brevet FR2898331A1 — publié le 20070914

La présente invention concerne une voile, du type comprenant une partie supérieure munie d'une extrémité supérieure et des moyens de liaison de la partie supérieure à un mât ou à un étai. On connaît des voiliers qui sont équipés de mâts souples pouvant cintrer sous un effort de traction exercé par une ligne d'attelage sur l'extrémité supérieure. Ainsi une courbe de guindant prononcée est conférée à la voile, ce qui a pour effet d'ouvrir l'arrière de la voile, et d'en favoriser le vrillage. En conséquence, la voile supporte plus de vent. Sur des voiliers équipés de mâts plus rigides, comme par exemple des voiliers multicoques dont le mât a une section non-circulaire, un tel réglage de la forme de la voile n'est pas possible. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient et de proposer une voile qui ait des performances améliorées, notamment lorsqu'elle est fixée à un mât rigide. A cet effet, l'invention a pour objet une voile du type précité, caractérisée en ce que les moyens de liaison comprennent des moyens de réglage de la distance entre la partie supérieure et le mât. Selon des modes de réalisation particuliers, la voile selon l'invention comporte l'une ou plusieurs des 25 caractéristiques suivantes : - les moyens de liaison comprennent une têtière fixe adaptée pour être fixée au mât, et une têtière mobile déplaçable par rapport à la têtière fixe, et les moyens de réglage sont adaptés pour déplacer la têtière mobile par 30 rapport à la têtière fixe ; - les moyens de réglage comprennent un palan ; - la voile comporte une ralingue adaptée pour être fixée au mât et formant la têtière fixe, et un premier élément rigide allongé, notamment une première latte, formant la têtière mobile, et le premier élément rigide et la ralingue sont mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre autour d'un centre de rotation entre une position rapprochée dans laquelle le premier élément rigide s'étend sensiblement parallèlement à la ralingue et une position éloignée dans laquelle le premier élément rigide est incliné par rapport à la ralingue ; - le premier élément rigide et la ralingue sont reliés sur au moins une partie de leur longueur respectives par un élément surfacique, notamment un tissu élastique ; - la voile comprend un bord arrière, situé du côte opposé de la ralingue, et un second élément rigide allongé, notamment une seconde latte, le second élément rigide relie la ralingue au bord arrière, et le premier élément rigide est mobile par rapport au second élément rigide entre une position d'utilisation dans laquelle les deux éléments rigides sont inclinés l'un par rapport à l'autre et une position de stockage dans laquelle les deux éléments rigides sont sensiblement parallèles ; et - la voile est une grande voile rattachée à un espar. L'invention a en outre pour objet un assemblage d'un mât et d'une voile, caractérisé en ce que le mât a une section transversale non circulaire, de préférence en forme de profil de voilure, et en ce que la voile est une voile telle que décrite ci-dessus. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Figure 1 est une vue d'un voilier muni d'une voile selon l'invention ; - la Figure 2 montre la partie supérieure du bateau de la Figure 1, la voile étant dans une configuration ouverte ; - la Figure 3 est une vue identique à celle de la 5 Figure 2, la voile étant dans une position fermée ; et - la Figure 4 est une vue d'une partie de la voile, la voile étant dans une configuration de stockage. Sur la Figure 1 est montré un voilier selon l'invention, désigné par la référence générale 2. 10 Le voilier 2 comporte une coque 4 sur laquelle est fixé un mât 6 ainsi qu'une voile 8. Le mât 6 est stabilisé à la coque 4 par l'intermédiaire de deux lignes d'attelage 10. Comme illustré sur la Figure 2, la voile 8 comporte une partie supérieure 12 munie d'une extrémité supérieure 15 14. La voile 8 est dotée d'une partie courante 16 formée par exemple d'un tissu ou d'une feuille composite qui délimite un bord arrière 18 et de moyens de liaison de la voile 8 au mât 6. 20 Ces moyens de liaison comportent d'une part une ralingue 20 fixée à la partie courante 16 de la voile et s'engageant par complémentarité de formes dans un canal ouvert 22 fixé au mât 6. La ralingue 20 forme une têtière fixe 24 qui est 25 munie d'un anneau 26. La partie supérieure 12 de la voile 8 est en outre munie d'une première latte 28 formant une têtière mobile 30. La première latte 28 est mobile en rotation autour d'un centre de rotation C entre une position rapprochée, dans 30 laquelle la première latte 28 s'étend sensiblement parallèlement à la ralingue 20, et une position éloignée, dans laquelle la première latte 28 et inclinée par rapport à la ralingue 20. Les moyens de liaison comprennent. également des moyens de réglage de la distance entre la partie supérieure 12 de la voile 8 et le mât 6. Plus précisément, les moyens de réglage comprennent un palan 32 qui est fixé d'une part à la partie supérieure 12 et d'autre part à la têtière fixe 24 et qui est adapté pour rapprocher la première latte 28 au mât 6 ou pour éloigner la première latte 28 du mât 6. Afin d'augmenter la résistance au vent lorsque la première latte 28 est dans sa position éloignée, la ralingue 20 et la première latte 28 sont reliée sur sensiblement toute leur longueur par un élément surfacique, par exemple en l'occurrence un tissu élastique 34. La voile 8 comprend en outre des deuxièmes lattes 36 parallèles disposées sur la partie courante 16 et reliant la 15 ralingue 20 au bord arrière 18. Comme illustré sur la Figure 4, à l'état non monté de la voile, c'est-à-dire lorsque la ralingue 20 s'étend en dehors du canal ouvert 22, la première latte 28 est mobile par rapport aux deuxièmes lattes 36 entre une position 20 d'utilisation dans laquelle la première latte 28 est inclinée par rapport aux deuxièmes lattes 36 et une position de stockage dans laquelle ces première et deuxième lattes 28, 36 sont sensiblement parallèles. De préférence, le mât 6 a une section transversale 25 non circulaire, et/ou en particulier une forme de profil de voilure. En variante, le mât 6 a une section transversale circulaire. Lors de l'utilisation de la voile 8 selon l'invention, la distance mutuelle et l'inclinaison mutuelle 30 entre la première latte 28 et la ralingue 20 peuvent être réglées au moyen du palan 32 ce qui adapte la forme de la voile 8 aux conditions de vent. Il est à noter que les moyens de réglage de la distance peuvent comporter d'autres moyens qu'un palan 32, par exemple un vérin hydraulique ou un motoréducteur et un treuil. Par ailleurs, selon une variante non représentée, l'extrémité supérieure 14 de la voile 8 est formée par une troisième latte sensiblement parallèle aux deuxièmes lattes 36. Bien entendu, la première latte 28 et/ou les deuxièmes lattes 36 peuvent être remplacées par d'autres éléments rigides allongés. Par ailleurs, le mat peut être substitué par une ligne souple, telle qu'un câble ou un étai. REVENDICATIONS 1. Voile, du type comprenant une partie supérieure (12) munie d'une extrémité supérieure (14) et des moyens de liaison de la partie supérieure (12) à un mât (6) ou à un 5 étai, caractérisée en ce que les moyens de liaison comprennent des moyens de réglage (32) de la distance entre la partie supérieure (12) et le mât (6) ou l'étai. 2. Voile selon la revendication 1, caractérisée en 10 ce que les moyens de liaison comprennent une têtière fixe (24) adaptée pour être fixée au mât (6), et une têtière mobile (30) déplaçable par rapport à la têtière fixe, et en ce que les moyens de réglage sont adaptés pour déplacer la têtière mobile (30) par rapport à la têtière fixe (24). 15 3. Voile selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de réglage comprennent un palan (32). 4. Voile selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce qu'elle comporte une ralingue (20) adaptée pour être fixée au mât (6) et formant la têtière fixe (24), et un 20 premier élément rigide allongé, notamment une première latte (28), formant la têtière mobile (30), et en ce que le premier élément rigide (28) et la ralingue (20) sont mobiles en rotation l'une par rapport à l'autre autour d'un centre de rotation (C) entre une position rapprochée dans laquelle 25 le premier élément rigide (28) s'étend sensiblement parallèlement à la ralingue (20) et une position éloignée dans laquelle le premier élément rigide (28) est incliné par rapport à la ralingue (20). 5. Voile selon la revendication 4, caractérisée en 30 ce que le premier élément rigide (28) et la ralingue (20) sont reliés sur au moins une partie de leur longueur respectives par un élément surfacique (34), notamment un tissu élastique. 6. Voile selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce qu'elle comprend un bord arrière (18), situé du côte opposé de la ralingue(20), et un second élément rigide allongé, notamment une seconde latte (36), en ce que le second élément rigide (36) relie la ralingue (20) au bord arrière (18), et en ce que le premier élément rigide (28) est mobile par rapport au second élément rigide (36) entre une position d'utilisation dans laquelle les deux éléments rigides sont inclinés l'un par rapport à l'autre et une position de stockage dans laquelle les deux éléments rigides (28, 36) sont sensiblement parallèles. 7. Voile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la voile est une grande voile rattachée à un espar. 8. Assemblage d'un mât (6) et d'une voile (8), caractérisé en ce que le mât (6) a une section transversale non circulaire, de préférence en forme de profil de voilure, et en ce que la voile (8) est une voile selon l'une quelconque des revendications précédentes.