Brevet FR2901149A1 — publié le 20071123

PLANCHE A ROULETTES La présente invention est relative à une planche à roulettes ou skateboard. Les planches à roulettes ou skateboards actuels se composent généralement d'une planche sur laquelle viennent se monter deux trucks , les trucks étant les deux éléments supportant les roues et permettant de donner l'orientation voulue au skate par inclinaison de ladite planche sous l'action de l'utilisateur. Couramment, la planche est fabriquée soit en bois contreplaqué sur ses deux faces soit par assemblage de plusieurs fines couches de bois, collées puis pressées les unes sur les autres afin d'assurer une liaison solide entre les différentes fines couches de bois. La planche reçoit ensuite un adhésif antidérapant en partie supérieure permettant à son utilisateur de disposer de l'adhérence nécessaire pour manoeuvrer et exécuter divers types de sauts ou de figures avec son skate. Lors d'une utilisation freestyle , divers sauts ou figures sont rendus possibles par, d'une part, la présence de cet adhésif anti-dérapant et, d'autre part, la présence de parties de la planche recourbées vers le haut et situées à chaque extrémité de ladite planche. L'utilisateur sollicite souvent lesdites parties recourbées, notamment lors d'une utilisation dite freestyle de ladite planche à roulettes, et engendre de nombreuses sollicitations internes de l'assemblage contreplaqué de la planche, et plus particulièrement au droit de la liaison entre les trucks et la planche. Ces contraintes internes, répétitives, ont généralement pour conséquence une rupture de ladite planche à roulettes lors d'un choc, d'une mise en porte à faux involontaire lors d'une chute, ou d'une mise en porte à faux volontaire dans le cas de certaines figures, appelées slides et réalisées en faisant glisser le skate sur un obstacle présentant une arête saillante et lisse sur une certaine longueur. De plus, lors de certaines figures appelées blunt-slides , la liaison, notamment par vis, entre le truck et le skate est particulièrement sollicitée et se détériore rapidement jusqu'à la rupture des éléments de liaison. Communément, la fixation d'un truck s'effectue par l'intermédiaire de quatre vis par truck, lesdites vis traversant l'épaisseur de la planche pour solidariser ledit truck à la planche. Premièrement, le perçage de la planche de part en part et en deux fois quatre points relativement proches entre eux diminue la résistance mécanique de ladite planche et offre des zones de rupture privilégiées. De plus, un trop grand serrage des vis de fixation ou de fréquents démontages des trucks endommagent l'assemblage contreplaqué et favorisent donc l'apparition de zones de rupture. Deuxièmement, les orifices par lesquels passent les vis de fixation sont autant de passages par lesquels l'eau est susceptible de s'infiltrer. La pénétration d'eau désolidarisant rapidement un assemblage de fines couches de bois par contreplacage du fait du gonflement, la durée de vie de la planche se trouve rapidement écourtée en cas de contact avec de l'eau ou avec l'humidité. Troisièmement, la partie fixe du truck venant se fixer sur la planche est sensiblement rectangulaire, entraînant le bris de la planche le long des arêtes de ladite partie fixe du truck. Une autre problématique relative à une utilisation intensive d'une planche à roulettes concerne la relative fragilité de certains trucks et de certaines planches dont les caractéristiques mécaniques ont été négligées au profit de la légèreté réclamée par les utilisateurs. C'est notamment le cas quand lesdits utilisateurs sont jugés dans des compétitions lors desquelles l'amplitude des sauts qu'ils effectuent influe sur leur classement à l'issue de la compétition. D'autre part, la géométrie actuelle des trucks ne facilite pas la réalisation des figures comme le slide , la partie fixe du truck étant conçue principalement par rapport à des critères de solidité et à la normalisation de ladite liaison entre le truck et la planche. Aussi, l'invention a pour but de pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant une planche à roulettes ou skateboard d'une conception nouvelle permettant de limiter l'apparition de zones de rupture privilégiées, notamment au niveau de la fixation des trucks, autorisant un gain de poids et susceptible de faciliter la réalisation de certaines figures propres à ce sport. L'invention propose pour cela une planche à roulettes comprenant une planche avec une partie supérieure et une partie inférieure ainsi que des supports de roues, caractérisée en ce que ladite planche à roulettes comprend en partie inférieure des moyens de réception venus de fabrication avec ladite planche et aptes à recevoir chaque support de roues. La présente invention est maintenant décrite selon un mode de réalisation particulier, non limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels les différentes figures représentent - figure 1, une représentation d'une vue de face d'une planche à roulettes selon l'invention ; - figure 2, une représentation d'une coupe partielle d'une élévation latérale de la planche à roulettes selon l'invention ; - figure 3, une représentation d'une vue de dessous d'une planche selon l'invention ; - figure 4, une représentation d'une coupe longitudinale au niveau des moyens de réception selon un premier mode de réalisation des moyens de solidarisation ; -figure 5, une représentation d'une coupe transversale au niveau des moyens de fixation selon un deuxième mode de réalisation des moyens de solidarisation ; - figure 6, une représentation d'une coupe transversale selon l'axe 5 longitudinal de la planche au niveau des moyens d'orientation selon un premier mode de réalisation de l'évidement ; -figure 7, une représentation d'une coupe longitudinale selon l'axe longitudinal de la planche au niveau des moyens de réception selon un deuxième mode de réalisation de l'évidement. 10 Sur la figure 1 est représentée en vue de face une planche à roulettes 10 selon l'invention, ladite planche à roulettes 10 comprend une planche 12, et au moins deux supports de roues 14, aussi appelés hangers , montés en partie inférieure de ladite planche 12. Un support de roues 14 comprend un essieu 18 de forme sensiblement cylindrique 15 et allongée le long d'un axe référencé A en figure 1, et de longueur sensiblement égale à la largeur de la planche 12. Au moins une roue 20 est montée à chaque extrémité 22 de l'essieu, ledit montage s'effectuant, par exemple, au moyen d'une paire de roulements par roue 20 et de moyens de serrage 24 tels un écrou venant se visser sur un filetage prévu sur ladite extrémité 22 de l'essieu. Ce 20 montage n'est pas détaillé plus précisément car appartenant à l'art antérieur et n'étant pas l'ob jet de la présente invention. En figure 2, sont représentés les moyens de fixation 26 des supports de roues 14 ainsi que les moyens d'orientation 28 permettant à l'utilisateur de la planche à roulettes 10 de se diriger en faisant pivoter lesdits supports de roues 14 en 25 exerçant un effort sur une des deux parties latérales L de la partie supérieure 30 de la planche 12. Pour transférer de manière optimale les efforts exercés par l'utilisateur sur la partie supérieure 30 de la planche 12 de la planche à roulettes 10 et lui permettre d'avoir une adhérence à la planche à roulettes 10 lors des différentes manoeuvres ou figures qu'il réalise, ladite partie 30 est habituellement revêtue d'un adhésif 32 présentant une face extérieure antidérapante, mais la planche 12 peut aussi comprendre une partie supérieure 30 anti-dérapante venue de fabrication avec ladite planche 12. Les moyens de fixation 26 d'un support de roues 14 sur la partie inférieure 34 de la planche 12 comprennent un axe 36, notamment fileté et situé le long d'un trait d'axe B, sur lequel vont venir successivement s'emboîter les éléments composant ladite fixation ainsi que le support de roues 14. L'axe 36 est solidaire de la planche 12 par l'intermédiaire de moyens de 10 solidarisation 38 développés ultérieurement dans la description car pouvant faire l'objet de différents modes de réalisation. Comme illustré en figure 2, les moyens de fixation 26 d'un support de roues 14 sont un assemblage obtenu par disposition successive sur l'axe 36, aussi appelé kingpin , des éléments suivants : 15 - une première rondelle 40-1, notamment métallique et à rebord pour épouser la forme d'un premier élément 42 ; - un premier élément 42-1 sensiblement cylindrique et comprenant un passage pour l'axe 36, ledit premier élément 42-1, notamment en élastomère, étant susceptible de se comprimer lors d'un effort exercé 20 par l'utilisateur sur l'une des deux parties latérales L de la partie supérieure 30 de la planche 12 ; - le support de roue 14 lui-même, disposant d'un anneau 44 situé dans un plan sensiblement perpendiculaire audit axe B et d'un alésage 46 par lequel traverse l'axe 36, ledit anneau 44 comprend deux logements 48, 25 situés de part et d'autre de l'alésage 46 et de diamètre supérieur audit alésage 46 de manière à recevoir et à maintenir les éléments 42 ; - un deuxième élément 42-2, sensiblement identique au premier ; - une deuxième rondelle 40-2, sensiblement identique à la première et ; un écrou 50, freiné de préférence, venant maintenir et serrer l'assemblage ainsi réalisé. L'utilisateur peut grâce, à la conception simple de ces moyens de fixation 26 des supports de roues 14, modifier à sa guise les éléments 42, aussi appelés gommes , ainsi que le couple de serrage desdits moyens de fixation 26 pour influer sur le comportement et la réactivité de la planche à roulettes 10. Les moyens d'orientation 28 du support de roues 14 consistent en un doigt 52 dont l'embout 54 vient se loger dans un évidement 56 réalisé en partie inférieure 34 de la planche 12, permettant de créer une liaison sensiblement équivalente à une rotule. Ces moyens d'orientation 28 engendrent une rotation du support de roues 14 d'une manière tout à fait identique aux dispositifs de l'art antérieur, tel un truck. Ainsi, lors de l'utilisation de la planche à roulettes 10 et plus particulièrement lors d'un changement de direction, l'utilisateur exerce un effort sur l'une des deux parties latérales L de la partie supérieure 30 de la planche 12. La distance entre l'embout 54 du doigt 52 et l'axe A de l'essieu 18 étant fixe, l'essieu 18 pivote autour du doigt 52 lorsque ledit effort est exercé en raison de la capacité à se comprimer des éléments 42 en élastomère. Toutefois, cette rotation est limitée par la compression des éléments 42, ou gommes , qui travaillent en opposition étant donné l'assemblage des moyens de fixation 26 du support de roues 14. Plus l'assemblage formant les moyens de fixation 26 sera serré grâce à l'écrou 50, plus les éléments 42 seront précontraints et plus les efforts à exercer par l'utilisateur au niveau des parties latérales L de la partie supérieure 30 de la planche 12 seront importants. D'où l'influence sur le comportement et la réactivité de la planche à roulettes 10 citée ci-dessus. La planche à roulettes 10 selon l'invention comprend une planche 12 et au moins deux supports de roues 14. Lesdits supports de roues 14 sont identiques et montés en opposition l'un par rapport à l'autre, les moyens d'orientation 28 de chaque support de roues 14 étant dirigés vers l'extrémité 56 de la planche 12 la plus proche, comme illustré en figure 3. Des moyens de réception 58 sont intégrés en partie inférieure 34 de la planche 12 pour recevoir les moyens d'orientation 28 et les moyens de fixation 26 de chaque support de roues 14. Ces moyens de réception 58 font partie du corps de la planche 12. Plus précisément, ces moyens de réception 58 sont venus de fabrication avec ladite planche 12, c'est-à-dire que les techniques utilisées pour la fabrication de la planche 12 permettent, simultanément à la fabrication de la planche 12, la réalisation des moyens de réception 58 aptes à recevoir les supports de roues 14. Ainsi, le procédé de fabrication utilisé pour la réalisation de ladite planche 12, génère simultanément dans un même matériau la forme de la planche et des moyens de réception 58. Selon un mode de réalisation, la planche 12 comprend une peau 60 en matériau composite, notamment en fibre de carbone ou tout autre fibre susceptible de posséder des caractéristiques mécaniques suffisantes. Cette peau 60 en matériau composite forme un drapage autour de l'âme 62 de la planche 12, ledit drapage recouvrant les moyens de réception 58 située en partie inférieure 34 de la planche. Les moyens de réception 38 de chaque support de roues 14 sont donc intégrés à la planche 12 grâce au drapage de la peau 60 en matériau composite autour de l'âme 62. Ladite âme 62 est constituée d'un matériau, notamment une mousse synthétique, moins résistant et plus léger que le matériau constituant la peau 60. Toutefois, cette âme 62 a une densité suffisante pour absorber les contraintes subies par la planche 12 lors de certains chocs violents, par exemple lors d'une chute ou lors de certaines figures mettant ladite planche 12 en porte-à-faux. De plus, une âme 62 d'une densité trop faible ne peut fournir une inertie suffisante à la planche à roulettes 10. Un minimum d'inertie se révèle effectivement nécessaire, notamment pour faciliter certaines figures dans lesquelles la planche à roulettes 10 est mise en rotation par l'utilisateur. Ladite âme 62 peut être composée d'un seul bloc d'un matériau de densité homogène, mais de manière préférentielle, ladite âme 62 comprend des inserts de renfort 64 d'un matériau d'une densité plus élevée au niveau des zones de la planche les plus sollicitées lors de l'utilisation. Lesdites zones les plus sollicitées se trouvent sensiblement regroupées au niveau des moyens de réception 58 et des extrémités 56 de la planche 12, correspondant respectivement aux contours Cl et C2 illustrés en figure 3, ainsi qu'au niveau des parties latérales L. D'une manière générale, des inserts de renfort 64 en matériau plus dense peuvent être prévus dans toutes les zones de la planche 12 au sein desquelles de fortes sollicitations de contact et/ou de frottement ont lieu. Ainsi, comme illustré en figure 4 et selon son mode de réalisation préféré, la planche 12 selon l'invention comprend une peau 60 enveloppant entièrement une âme 62 en mousse, ladite âme 62 comprenant des inserts de renfort 64 en mousse de densité sensiblement supérieure au niveau des extrémités 56 de la planche 12 ainsi qu'au niveau des moyens de réception 58 recevant les moyens d'orientation 28 et les moyens de fixation 26 de chaque support de roues 14. Les inserts de renfort 64 en mousse de densité plus élevée, disposés au niveau des moyens de réception 58 ou des extrémités 56 de la planche 12, ont un contour sensiblement correspondant aux contours Cl et C2, et lesdits inserts de renfort 64 peuvent occuper sensiblement toute l'épaisseur de l'âme 62 comprise au droit de la surface définie par chacun des contours Cl et C2, l'épaisseur de l'âme 62 correspondant à la hauteur se situant à l'intérieur de la peau 60 entre les parties supérieure 30 et inférieure 34 de la planche 12. A ses extrémités 56, soit au niveau de la zone délimitée par le contour C2, la planche 12 peut donc comprendre des inserts de renfort 64 d'un matériau de densité plus élevée. Ces parties de la planche 12 sont rudement sollicitées par l'utilisateur lors de la réalisation de sauts avec la planche à roulettes 10, aussi appelés ollies , ou bien lorsque ladite planche à roulettes 10 percute un obstacle. Le début de ladite figure, ou ollie , consistant à fournir une poussée sur l'extrémité 56 arrière de la planche 12, ladite extrémité 56 est susceptible de venir au contact du sol ou de toute autre surface de manière assez violente, il est donc nécessaire de renforcer lesdites extrémités 56 de ladite planche 12 au moyen desdits inserts de renfort 64. Pour la planche à roulettes 10 destinée à une utilisation dite street dans laquelle on cherche à réaliser différentes figures, les extrémités 56 avant et arrière de la planche 12 sont sensiblement identiques de manière à pouvoir utiliser ladite planche à roulettes 10 indifféremment dans un sens ou dans l'autre. Les deux extrémités 56 sont donc renforcées aux moyens des inserts de renfort 64 de densité plus élevée. Cependant, certaines planches, destinées à d'autres utilisations que la réalisation de figures, possèdent un design leur conférant deux extrémités 56 sensiblement différentes, favorisant ainsi un sens d'utilisation de la planche à roulettes 10 par rapport à l'autre. La planche 12 de ce type de planche à roulettes 10 peut ne pas recevoir d'inserts de renfort 64 selon l'invention au niveau des extrémités 56 de la planche 12, ou seulement en recevoir au niveau de l'une de ses deux extrémités 56. Les efforts exercés par le poids et les mouvements de l'utilisateur sur la partie supérieure 30 de la planche 12 transitent par les moyens de réception 58 avant d'être repris par le sol. C'est particulièrement au niveau de la surface sensiblement délimitée par le contour Cl qu'apparaissent les plus grandes contraintes internes. Selon son mode de réalisation préféré, l'âme 62 comprend un insert de renfort 64 d'un matériau de densité plus élevée au droit des moyens de réception 58 de la planche 12. Selon un mode de réalisation, les moyens de réception 58 de la planche 12, destinés à recevoir les moyens d'orientation 28 et de fixation 26 d'un support de roues 14, sont constitués d'une partie en relief 66 s'élevant depuis la surface S extérieure de la partie inférieure 34 de la planche 12. Ladite partie en relief 66, de base sensiblement identique au contour Cl, est équipée d'un évidement 68 lui permettant de recevoir le doigt 52 des moyens d'orientation 28 d'un support de roues 14 et de moyens de solidarisation 38 lui permettant de recevoir les moyens de fixation 26 d'un support de roues 14. Selon un premier mode de réalisation, illustré en figure 4, les moyens de solidarisation 38 sont constitués d'une tige filetée 70 pour partie noyée dans la partie en relief 66 de la planche 12 lors de sa fabrication. L'âme 62 ou un insert de renfort 64 et la peau 60 de la partie en relief 66 de la planche 12 immobilisent ladite tige filetée 70 en rotation, notamment par le moyen d'un méplat ou de tout autre moyen de blocage en rotation connu de l'homme du métier. L'axe de la tige filetée 70 se trouve sensiblement en coïncidence avec l'axe B de référence. Selon un deuxième mode de réalisation, illustré en figure 5, les moyens de solidarisation 38 sont constitués d'un insert taraudé 72, apte à recevoir le filetage de l'axe 36, ou le filetage d'une vis susceptible de remplacer l'axe 36 et l'écrou 50 de serrage. L'axe de l'insert taraudé 72 est sensiblement en coïncidence avec l'axe B de référence. L'âme 62 ou un insert de renfort 64 et la peau 60 de la partie en relief 66 de la planche 12 immobilisant ledit insert taraudé 72 de façon à le bloquer en rotation, notamment par le moyen d'un méplat ou de tout autre moyen de blocage en rotation connu de l'homme du métier. L'insert taraudé 72 peut être disposé de manière à sensiblement affleurer la peau en face supérieure 74 de ladite partie en relief 66. Selon un premier mode de réalisation, illustré en figure 6, l'évidement 68, apte à recevoir l'embout 54 du doigt 52 des moyens d'orientation 28 d'un support de roues 14, comprend une paroi intérieure 76 sensiblement cylindrique et un fond 78 sensiblement hémicylindrique voire sensiblement conique. L'axe de l'évidement 68 est sensiblement en coïncidence avec l'axe C de référence. Cet évidement 68 est équipé d'un insert souple 80, notamment en caoutchouc ou en plastique souple et/ou à collerette, pour la réception de l'embout 54 du doigt 52 des moyens d'orientation 28. Ledit insert souple 80, recouvrant la paroi intérieure 76 et le fond 78 dudit évidement 68, est susceptible de se déformer et de se comprimer de manière à réaliser la liaison rotule nécessaire aux moyens d'orientation 28 pour mettre en rotation le support de roues 14. Selon un deuxième mode de réalisation, illustré en figure 7, l'évidement 68, apte à recevoir l'embout 54 du doigt 52 des moyens d'orientation 28 d'un support de roues 14, comprend une paroi intérieure 76 sensiblement cylindrique et un fond 78 sensiblement plat. L'axe de l'évidement 68 est sensiblement en coïncidence avec l'axe C de référence. Cet évidement 68 est généralement équipé d'un insert semi-rigide 82, notamment en plastique rigide et sans collerette pour permettre à l'insert semi-rigide 82 de coulisser dans l'évidement 68, pour la réception de l'embout 54 du doigt 52 des moyens d'orientation 28. Ledit insert semi-rigide 82 est d'une profondeur sensiblement inférieure à la profondeur de l'évidement 68 afin de ménager un espace E, sensiblement cylindrique et d'axe C, situé entre le fond 84 dudit insert semi-rigide 82 et le fond 78 dudit évidement 68. Cet espace E est utilisé pour l'insertion d'un élément d'absorption 86 de forme sensiblement cylindrique et en un matériau, notamment en élastomère, susceptible d'absorber des vibrations. Ledit élément d'absorption 86 est disposé sur le fond 78 de l'évidement 68, de manière à ce que son axe soit sensiblement perpendiculaire à l'axe dudit évidement 68, et donc à l'axe de l'insert semi-rigide 82. Ledit élément d'absorption 86 peut prendre toutes les formes souhaitées et être réalisé dans un quelconque matériau susceptible d'absorber des vibrations lors de l'utilisation de la planche à roulettes 10. Cet élément d'absorption 86 est facilement remplaçable, que ce soit pour une raison d'usure due à l'utilisation de la planche à roulettes 10 ou pour une modification, désirée par l'utilisateur, de la capacité d'absorption dudit élément 86. Selon une conception analogue à celles de l'art antérieur et permettant l'orientation d'un support de roues 14 selon l'invention, le plan transversal de l'évidement 68, sensiblement perpendiculaire à l'axe C et le plan transversal de l'axe 36 ou de l'insert taraudé 72 des moyens de solidarisation 38, sensiblement perpendiculaire à l'axe B, sont tous deux légèrement inclinés par rapport à l'horizontale, l'un faisant face à l'autre. La valeur de l'angle d'inclinaison de chacun desdits plans avec l'horizontale dépendant de la conception et de la position des moyens de fixation 26 et des moyens d'orientation 28 du support de roues 14. Selon un mode de réalisation, la planche 12 selon l'invention comprend en partie inférieure 34, au moins une face de glisse 88 facilitant la réalisation par l'utilisateur de figures, appelées slides , réalisées en faisant glisser la planche à roulettes 10 sur un obstacle présentant une arête saillante et lisse sur une certaine longueur. Une face de glisse 88 est réalisée par une partie en relief, notamment venue de fabrication avec la planche 12 comme les moyens de réception 58, située en partie inférieure 34 de ladite planche 12, formée par une élévation de la peau 60 et de l'âme 62 ou d'un insert de renfort 64, au dessus de la surface S de la partie inférieure 34 de ladite planche 12. Une face de glisse 88 est idéalement disposée au voisinage des moyens de réception 58, plus particulièrement selon un axe G, rectiligne ou curviligne, sensiblement transversal à l'axe M de la planche 12 et illustré en figure 3. Une face de glisse 88 peut posséder un profil sensiblement perpendiculaire au plan correspondant à la surface 5 de la partie inférieure 34. Mais, avantageusement, le profil d'une face de glisse 88 est incliné de manière à être sensiblement parallèle à l'axe B ou C le plus proche, comme illustré sur les figures 4 et 7, pour fournir une bonne surface d'appui lors des figures appelées slides . Selon un mode de réalisation illustré en figure 3, la partie en relief 66 formant les moyens de réception 58 comprend au moins un flan avant AV, au moins un flan arrière AR et au moins deux flans latéraux AL. Le flan avant AV et le flan arrière AR étant les deux flans de ladite partie en relief 66 sensiblement transversaux à l'axe M et situés de part et d'autres des flans latéraux AL de ladite partie en relief 66. Selon un mode de réalisation préféré, au moins une face de glisse 88 correspond à au moins un flan avant AV, arrière AR, ou latéral AL de la partie en relief 66. Au niveau d'une face de glisse 88 ou de ses extrémités 56, la peau 60 de la planche 12 peut avantageusement recevoir un traitement, un revêtement superposé, tel un renfort métallique, ou une protection rapportée pour protéger les fibres de la peau 60 des frottements. Selon le mode de réalisation préféré de la planche 12 de la planche à roulettes 10, les flans latéraux AL de la partie en relief 66 formant les moyens de réception 58 ont un profil optimisé pour répartir au mieux les efforts dans l'âme 62 et/ou les inserts de renfort 64 de la planche 12. Ainsi sur les figures 5 et 6 correspondant aux coupes transversales des moyens de réception 58 au niveau des moyens de fixation 26 et au niveau des moyens d'orientation 28, sont illustrés différents profils pris par les flans latéraux AL de la partie en relief 66 formant les moyens de réception 58. Ces profils sont optimisés par des méthodes de calcul d'efforts mécaniques, notamment par la méthode des éléments finis, de façon à éviter les zones de concentration de contraintes. REVENDICATIONS 1. Planche à roulettes (10) comprenant une planche (12) avec une partie supérieure (30) et une partie inférieure (34) ainsi que des supports de roues (14), caractérisée en ce que ladite planche à roulettes (10) comprend en partie inférieure (34) des moyens de réception (58) venus de fabrication avec ladite planche (12) et aptes à recevoir chaque support de roues (14). 2. Planche à roulettes (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la planche (12) comprend une peau (60) formant un drapage autour d'une âme (62), notamment en mousse, ledit drapage recouvrant les moyens de réception (58) situés en partie inférieure (34). 3. Planche à roulettes (10) selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisée en ce que les moyens de réception (58) de la planche (12) sont constitués d'au moins une partie en relief (66) située en partie inférieure (34), ladite partie en relief (66) comprenant des moyens de solidarisation (38) et un évidement (68). 4. Planche à roulettes (10) selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens de solidarisation (38) comprennent une tige filetée (70) pour partie noyée dans la partie en relief (66), ladite tige filetée (70) étant immobilisée en rotation. 5. Planche à roulettes (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de solidarisation (38) comprennent un insert taraudé (72), ledit 20 insert taraudé (72) étant immobilisé en rotation. 6. Planche à roulettes (10) selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que l'évidement (68) comprend une paroi intérieure (76), sensiblement cylindrique, et un fond (78), sensiblement hémicylindrique ou sensiblement conique, recouverts d'un insert souple (80). 7. Planche à roulettes (10) selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que l'évidement (68) comprend une paroi intérieure (76), sensiblement cylindrique, et un fond (78), sensiblement plat, recouverts d'un insert semi-rigide (82), ledit insert semi-rigide (82) étant d'une profondeur sensiblement inférieure à la profondeur de l'évidement (68) afin de ménager un espace E pour l'insertion d'un élément d'absorption (86). 8. Planche à roulettes (10) selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisée en ce que la planche (12) comprend au moins une face de glisse (88) située en partie inférieure (34) de ladite planche. 9. Planche à roulettes (10) selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'au moins une face de glisse (88) correspond à au moins un flan avant AV, arrière AR, ou latéral AL de la partie en relief (66). 10. Planche à roulettes (10) selon la revendication 9, caractérisée en ce qu'au moins un flan latéral AL est de profil optimisé pour répartir au mieux les 15 efforts dans l'âme (62). 11. Planche à roulettes (10) selon l'une des revendications 3 à 10, caractérisée en ce que la planche (12) comprend en plus des moyens de réception (58) deux extrémités (56) et des parties latérales L, et en ce que l'âme (62) de la planche (12) comprend au moins un insert de renfort (64) au droit des moyens 20 de réception (58), des extrémités (56) de ladite planche (12) et/ou des parties latérales L.