Brevet FR2909942A1 — publié le 20080620

L'invention concerne un étui à tickets ou petits objets équivalents de la dimension d'un ticket d'autoroute ou d'une carte de crédit. L'étui est à installer fixement dans l'habitacle d'un véhicule. Au-dessus de la portière avant côté passager, on trouve typiquement des moyens de fixation pourvus d'obturateurs apparents. Ces moyens de fixation sont parfois liés à une poignée. Le rôle de ces moyens de fixation est d'abord de fixer entre eux une garniture de toit prévue pour habiller intérieurement le toit, face à l'habitacle, et le toit en lui-même, en tant qu'élément de carrosserie adapté à recouvrir l'habitacle, ceci d'ailleurs de manière fixe ou non, comme par exemple sur les cabriolets. La prévision d'une poignée permet d'améliorer l'esthétique et d'assurer une double fonction : fixation et aide à l'occupant. En face, côté conducteur, on souhaite ici, au même endroit sur le rebord latéral du toit, sensiblement donc dans la continuité de lignes de la portière avant, localement au-dessus d'elle, proposer l'implantation d'une structure de rangement utile au conducteur, qui favorablement, ne soit pas trop encombrante pour le gêner, soit facilement accessible et puisse donc présenter au moins la double fonction permettant de fixer entre elles la garniture de toit et la carrosserie et de servir de zone utilitaire pour le conducteur. C'est dans cet esprit qu'une caractéristique de l'invention se rapporte à un étui qui se présente globalement comme une plaque allongée, avec un rebord frontal lui-même allongé globalement dans la direction 2 2909942 d'allongement de la plaque, cet étui étant adapté à être disposé contre une paroi latérale dressée d'une garniture intérieure du toit du véhicule, avec sa direction d'allongement orientée sensiblement horizontalement, une 5 fente étant ménagée le long d'une partie du rebord, pour recevoir l'objet à y mettre. Une autre caractéristique est relative à un assemblage prévu donc entre, localement, la carrosserie et la garniture intérieure du toit, par l'intermédiaire 10 de moyens de maintien adaptés pour maintenir fixée au toit cette garniture. Dans ce contexte d'assemblage, il est proposé que, par l'intermédiaire de certains au moins de ces moyens de maintien, un étui qui peut se présenter comme ci-avant 15 soit disposé dans l'habitacle, latéralement face à la garniture, et fixé au toit, cet étui intégrant ou étant traversé par lesdits moyens de maintien et comprenant une fente recevant un petit objet plat de la dimension d'un ticket d'autoroute ou d'une carte de crédit, à y ranger. 20 D'autres caractéristiques valorisantes, propres à l'invention, apparaîtront encore dans la description ci-après d'un mode de réalisation qui est fourni en référence à des dessins d'accompagnement où : - la figure 1 est une vue locale en perspective 25 d'une zone de l'habitacle intérieur du véhicule, dans l'environnement de son pavillon, ou toit, - la figure 2 est une vue de face d'un étui conforme à l'invention, selon un possible mode de réalisation, 30 - et les figures 3, 4 correspondent respectivement aux coupes III-III et IV-IV de la figure 2. 3 2909942 Figure 1, on voit un étui 1 assemblé avec le toit 3 du véhicule. Le toit appartient à la carrosserie 5 et recouvre l'habitacle 7. 5 Dans l'exemple, il s'agit d'un toit fixe lié rigidement à la caisse de ce véhicule. Des moyens de fixation, symbolisés 9a, 9b, fixent l'étui 1 à une partie latérale 3a dressée du toit 3. Cette partie définit une sorte de bord tombé, ou rebord, 10 du toit. Elle s'étend dans le prolongement de ligne de la portière avant, au-dessus d'elle lorsqu'elle est fermée. Intérieurement, face à l'habitacle, le toit, ou du moins cette partie qui peut correspondre à une sorte de barreau longitudinal, typiquement en métal, est doublé 15 par une garniture 13, par exemple une moquette. Les moyens de fixation 9a, 9b peuvent servir à fixer l'étui 1, en traversant la garniture 13, pour se fixer à la carrosserie, ici au toit 3. Les moyens de fixation 9a, 9b peuvent être par 20 exemple des clips ou des rivets rapportés. Il peut aussi s'agir de pions intégrés à l'étui et présentant une extrémité adaptée à la fixation souhaitée au toit. Figure 2, l'étui 1 présente une fente 15 de dimensions correspondant plutôt étroitement à la 25 réception d'un ticket d'autoroute 17, ou équivalent, tel une carte de crédit, voire de quelques tickets en épaisseur, par exemple cinq tickets, ou d'une carte de paiement d'horodateur. L'étui 1 se présente ici comme une plaque dressée 30 globalement rectangulaire à coins arrondis. 4 2909942 Sensiblement à mi-hauteur, frontalement et suivant la direction d'allongement 3a globalement horizontale de la plaque, s'étend un rebord, ou épaulement, 19. Le rebord est ondulé. Il est renflé vers le haut 5 en partie centrale, zone 19a, et se prolonge latéralement, en descendant, en 19b, 19c. Le renflement vers le haut 19a est situé à l'endroit de la forme 15 qui est donc ménagée dans ce rebord. A l'endroit de la fente, l'épaisseur du rebord 10 est moindre. Pour faciliter sa fabrication, en particulier en plastique moulé, et sa fixation, l'étui 1 peut comprendre deux éléments : la, lb ; voir figures 3 et 4. Son premier élément la comprend le rebord 19 15 aminci autour de 15, pour la fente, et qui, dessous et derrière la paroi 190 dressée de parement de ce rebord, définit un espace 21 pour le rangement du/des tickets 17, suivant des dimensions qui font ressortir le ticket au-dessus. 20 Au-dessus de l'épaulement 19, et en particulier latéralement au-dessus des zones 19b et 19c le premier élément la se prolonge verticalement par des panneaux 23a, 23b définissant chacun une partie en retrait, donc de moindre épaisseur, rendant ainsi aisé l'accès au(x) 25 ticket(s) glissé(s) partiellement dans la fente. Latéralement, de part et d'autre de la zone centrale, deux orifices 25a, 25b traversent respectivement les panneaux 23a, 23b. Le second élément lb se présente comme un autre 30 panneau recouvrant au moins l'essentiel du panneau 23 de la première partie, ici tout le panneau. 5 2909942 En face arrière, ce second élément lb intègre deux pions s'étendant perpendiculairement au panneau, ici horizontalement, pour définir les moyens de fixation 9a, 9b précités ; voir pion 26 figure 3. 5 Ces deux pions traversent respectivement les orifices 25a, 25b, permettant ainsi, une fois l'étui 1 fixé à son support, ici le rebord 3a du toit, de maintenir unies les deux parties la, lb. Favorablement, pour demeurer discret, non gênant 10 pour l'occupant concerné du véhicule, l'étui 1 présentera des dimensions telles que 100mm(largeur)X25mm(épaisseur) correspondant à une surface faciale inférieure à quatre fois celle de l'objet à glisser dans l'étui, tel que mentionné ci-avant. 15 Si les moyens de fixation 9a, 9b sont des moyens rapportés, structurellement indépendants de la structure de l'étui, ils seront typiquement montés à travers les orifices 25a, 25b et présenteront une tête s'appuyant contre le panneau définit par le second élément lb, pour 20 le bloquer une fois engagés dans les ouvertures correspondantes de la garniture et du toit 3. Entre les deux éléments la, lb de l'étui, des formes localement adaptées, comme des pattes élastiques, pourront, à la manière d'un clip permettre de maintenir 2.5 le second élément lb contre le premier la, avec toutefois une possibilité de démontage, en forçant élastiquement sur ces formes. REVENDICATIONS 1. Etui (1) pour petits objets plats de la dimension d'un ticket d'autoroute (17) ou d'une carte de crédit, l'étui (1), qui se présente globalement comme une plaque allongée avec un rebord (19) frontal allongé globalement dans la direction d'allongement de la plaque, étant adapté à être disposé contre une paroi latérale (3a) dressée d'une garniture intérieure de toit du véhicule, avec sa direction d'allongement orientée sensiblement horizontalement, une fente (15) étant ménagée le long d'une partie du rebord (19) pour recevoir ledit objet. 2. Etui (1) selon la revendication 1, caractérisé 15 en ce que le rebord (19) frontal est renflé vers le haut à l'endroit de la fente (15). 3. Etui (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le rebord frontal est renflé vers le haut au centre et s'abaisse de part et d'autre. 20 4. Etui (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend : - un premier élément comprenant frontalement, et en partie centrale, le rebord (19) et qui se prolonge 25 latéralement vers le haut par une partie en retrait, de moindre épaisseur, traversée par au moins un orifice, le rebord présentant localement des réductions d'épaisseur définissant des contours de la fente (15), un second élément qui recouvre au moins 30 l'essentiel de ladite partie en retrait et des moyens de maintien pour fixer l'étui (1) 7 2909942 au toit (3), à travers la garniture (13), étant liés, ou adaptés pour être liés, à ce second élément, en traversant le premier élément à l'endroit dudit/desdits orifices. 5 5. Assemblage, sur un véhicule, entre : - une carrosserie (5) du véhicule comprenant un toit (3) pour recouvrir l'habitacle (7) de ce véhicule, -une garniture de toit pour habiller intérieurement le toit (3), face à l'habitacle (7), 10 - des moyens de maintien de la garniture (13) pour la maintenir fixée au toit (3), caractérisé en ce que, par l'intermédiaire de certains de ces moyens de maintien, un étui (1), disposé dans l'habitacle (7), latéralement face à la garniture (13), est fixé au toit (3), cet étui (1) intégrant ou étant traversé par lesdits moyens de maintien et comprenant une fente (15) recevant un petit objet plat de la dimension d'un ticket d'autoroute (17) ou d'une carte de crédit, à y ranger. 6. Assemblage selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'étui (1) est conforme à l'une quelconques des revendications 1 à 4. 7. Assemblage selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que l'étui (1) se présente globalement comme une plaque, avec un rebord frontal où est ménagée la fente (15). 8. Assemblage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le rebord frontal est renflé vers le haut à l'endroit de la fente (15). 9. Assemblage selon l'une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que la surface de 8 2909942 l'étui (1) est inférieure à quatre fois celle dudit objet.