Brevet FR2903769A1 — publié le 20080118

A 2903769 La présente invention concerne un dispositif d'accélération électromagnétique d'un corps de lancement. Pour l'accélération impulsionnelle de corps, on ne dispose essentiellement que d'explosifs et de champs électromagnétiques comme moyens de propulsion, étant donné que seules ces formes d'énergie permettent d'obtenir les forces nécessaires aux accélérations élevées qui doivent être fournies dans des intervalles de temps très courts. Les deux types de propulsion possèdent des avantages et des inconvénients, qui doivent faire l'objet d'une évaluation différente en fonction de leur nature et de leur utilisation. Ainsi par exemple, les explosifs se prêtent moins bien à l'accélération de corps élancés. D'une part, on a besoin de supports extrêmement solides pour le confinement latéral et, d'autre part, l'initiation doit avoir lieu le long de l'ensemble du dispositif d'accélération au moyen de pastilles d'amorçage électriques pour pouvoir exercer sur le corps à is accélérer une sollicitation le plus possible exempte de moments de flexion. D'autre part, un niveau élevé de synchronisation d'amorçage et de précision de déclenchement est requis. C'est précisément sur ce point que les propulsions électromagnétiques sont supérieures, car on peut les initier avec une précision env. 5 à 10 fois plus grande. De plus, dans une configuration adaptée, un des 20 supports latéraux, qui sert de confinement, peut être supprimé. On connait des exemples de propulsions électromagnétiques tirés du DE-Z Wehrtechnik 3/83, pages 76 et suivantes "Accélération électromagnétique de projectiles", K. von Laar et H. U. Finzel. Dans le lanceur à rails décrit, le corps 25 à accélérer se trouve entre deux rails de contact fixes et est propulsé par une armature, qui a de bonnes propriétés de conduction électrique, ou par un plasma. Pour produire un champ magnétique suffisamment intense et une accélération suffisamment élevée, les rails de contact doivent être relativement près l'un de l'autre, à savoir à quelques dizaines de mm. Si selon ce principe, on devait 30 accélérer latéralement des corps en forme de barreau ou des corps élancés, on aurait besoin d'intensités de courant que l'on ne peut obtenir avec les possibilités techniques actuelles. De plus, les rails de contact doivent supporter les contraintes latérales qui s'exercent sur eux et être disposés parallèlement avec une précision suffisante sur une longueur non négligeable. Les lanceurs à 35 bobines décrits en outre sont tous conçus pour l'accélération de corps en forme de barreau par des forces agissant suivant leur axe longitudinal. Ceci vaut tant pour le lanceur à bobines coaxial au sens classique que pour le lanceur à canal 2 2903769 plat ou toroïdal. Il faut ici également prendre en compte le lanceur à bobines glissantes. Pour appliquer des forces très élevées agissant momentanément sur 5 un corps à accélérer, un certain nombre de dispositifs d'accélération liés à des dispositifs de protection de balistique terminale utilisés pour la protection de véhicules blindés ont fait leur apparition. On a testé un certain nombre de lanceurs qui reposent tous sur l'effet io répulseur entre une bobine primaire traversée par un courant et une bobine secondaire, qui sert de support à un corps de lancement contre un projectile en vol d'approche. En ce qui concerne les dispositifs de protection de balistique terminale précédemment cités, il s'agit sans exception de l'accélération électromagnétique de structures planes perpendiculairement à elles-mêmes, les surfaces planes telles que les plaques, les grilles ou les structures métalliques maillées développant leur effet protecteur par le fait qu'elles entrent en interaction mécanique avec un projectile attaquant et l'endommagent, le détruisent ou entraînent son amorçage prématuré par simulation de la surface d'une cible présumée. En outre, au moins une bobine primaire et une bobine secondaire ou même des systèmes à plusieurs paires de bobines coordonnées les unes aux autres sont nécessaires. Dans tous ces systèmes de lanceurs, les facteurs de couplage magnétique élevés entre le circuit primaire et le circuit secondaire dus à leur extension planaire sont caractéristiques et avantageux. Toutefois, pour l'accélération de géométries en forme de barreaux, ces lanceurs à bobines sont inadaptés. Dans ce cas, une solution est apportée par le dispositif conforme à la présente invention, qui se prête de préférence à l'accélération latérale de corps de lancement en forme de barreaux, donc unidimensionnels. En raison de leur faible inductance par rapport aux lanceurs à bobines plates, ces derniers ont l'avantage de posséder un gradient de courant plus élevé lorsque le système de bobines est sollicité par le courant qui produit la force, de sorte qu'on peut ainsi systématiquement obtenir des temps de réaction encore plus courts. Ceci peut présenter un avantage en particulier dans la perspective des effets protecteurs de balistique terminale contre des menaces très rapides (charges creuses). 3 2903769 L'invention a pour but de créer un dispositif d'accélération de corps de lancement de presque n'importe quelle forme, mais en particulier en forme de barreau, et permettant de générer une force d'accélération impulsionnelle, c'est-à-dire soudaine, nécessaire à l'éjection ou à la projection de tels corps. 5 L'invention a donc pour objet un dispositif d'accélération d'un corps de lancement de préférence en forme de barreau, possédant au moins une boucle conductrice pouvant être traversée par un courant électrique, possédant au moins un dispositif d'appui pour soutenir au moins une partie de la boucle conductrice 10 au moins dans le sens opposé au sens de l'accélération, et possédant des alimentations en courant pour la boucle conductrice, dispositif caractérisé en ce que la boucle conductrice possède aux moins deux segments partiels superposés, qui sont traversés par le courant appliqué dans des sens contraires et qui sont essentiellement disposés perpendiculairement au sens de 15 l'accélération et en ce que les segments partiels possèdent dans le sens de l'accélération une extension plus faible que dans un sens prédéfinissable essentiellement perpendiculaire au plan formé par le sens du courant et le sens de l'accélération, la plus grande extension se trouvant dans le sens du courant. 20 Des configurations avantageuses de l'invention sont les suivantes. Un dispositif conforme à la présente invention possède au moins une boucle conductrice, qui contient au moins deux segments partiels superposés, parcourus dans des sens opposés par le courant appliqué, les segments partiels 25 possédant une extension plus faible dans le sens de l'accélération du projectile que dans un sens prédéfinissable, principalement perpendiculairement au plan délimité par le sens du courant et le sens de l'accélération, et les segments partiels dans le sens du courant possédant de préférence l'extension la plus grande. 30 Si l'on applique momentanément un courant à ce dispositif, il se forme le long des segments partiels superposés ou se chevauchant des champs magnétiques opposés qui entraînent une répulsion entre les segments partiels. Un corps de lancement reposant sur les segments partiels est accéléré de 35 manière impulsionnelle par cette répulsion et s'envole à une vitesse élevée. On peut obtenir une précision de déclenchement de l'ordre de 1 à 2 ps. Ceci a notamment une importance décisive lors d'une utilisation préférentielle 4 2903769 comme élément d'un dispositif de protection contre des menaces en vol d'approche, par exemple des charges creuses. A la différence des lanceurs à induction connus, on n'a pas non plus besoin dans le lanceur conforme à la présente invention d'une seconde bobine généralement reliée au corps à 5 accélérer. Par rapport aux lanceurs à explosif, le lanceur conforme à la présente invention a également l'avantage de se trouver à l'état critique exclusivement au moment voulu et de pouvoir être maintenu en disponibilité pendant une durée quasi-quelconque en cas d'interruption des flux de courant. io II est avantageux que la partie la plus avant de la boucle conductrice dans le sens de l'accélération soit conçue de manière que le corps à accélérer puisse y reposer, les segments partiels étant de préférence composés de bandes, fils, tôles, cordons etc. larges ou plats. Le sens d'extension longitudinale de ces segments partiels devrait être dans le sens du courant, la largeur de ces 15 segments partiels étant orientée selon le sens prédéfinissable susvisé. Afin que les segments partiels consécutifs d'une boucle conductrice ou les boucles conductrices superposées puissent s'appuyer directement les uns sur les autres, il est nécessaire et avantageux de prévoir des couches isolantes, de 20 préférence les plus minces possible, entre les segments partiels ou les segments conducteurs. En outre, il conviendrait de prévoir également une isolation entre le dispositif de soutien et le ou les boucles conductrices ou leurs segments partiels. Les mesures d'isolation citées servent à éviter les courts-circuits ou les décharges dus aux courants momentanés très élevés qui s'écoulent lorsqu'on 25 actionne le dispositif conforme à la présente invention. Etant donné que les forces disponibles pour le processus d'accélération sont d'autant plus grandes que la distance entre les segments partiels ou entre un conducteur d'arrivée et un conducteur de retour est petite, l'isolation utilisée devrait, d'une part, être aussi mince que possible, et d'autre part, posséder les meilleures propriétés isolantes 30 possible. Des feuilles spéciales, par exemple telles que celles que l'on peut obtenir sous la désignation "KAPTON" (r), se sont ici avérées avantageuses. Une telle feuille spéciale est extrêmement résistante au claquage et possède une résistance mécanique élevée. Dans certaines conditions, on peut envisager une oxydation des surfaces respectives de la boucle conductrice ou des segments 35 partiels afin de disposer des couches isolantes les plus minces possible, comme il est indiqué encore une fois dans ce qui suit. 5 2903769 Dans une version préférentielle de l'invention, le domaine actif de la boucle opposé au corps de réaction constitue en même temps le corps de lancement. A cet effet, les deux domaines actifs de la boucle, soit ne sont absolument pas reliés entre eux mécaniquement, étant donné que le flux de 5 courant est établi par des surfaces de contact ou des surfaces portantes, soit comportent une connexion électrique-mécanique qui est détruite par les forces d'extension qui apparaissent avec le flux de courant et permet ainsi la projection ou l'éjection du corps de lancement. lo II faut souligner tout particulièrement l'accélération élevée, qui est également déterminante lors de l'utilisation préférentielle de l'invention en tant que dispositif de protection contre des menaces en vol d'approche. Si on a ici affaire à un projectile à charge creuse, il convient de détruire la pointe rapide du jet le plus tôt possible, ce qui nécessite un dispositif de défense à réaction 15 proportionnellement rapide. Etant donné que le segment partiel opposé au corps de réaction, ou le domaine actif de la boucle lui-même, est utilisé comme corps de lancement et que par conséquent, outre son poids propre, aucune autre masse du corps de lancement n'a besoin d'être accélérée, la vitesse du corps de lancement peut être portée à un maximum. Il est particulièrement avantageux d'utiliser dans 20 cette configuration des matériaux comme l'aluminium ou des alliages d'aluminium pour la boucle conductrice ou même uniquement pour le segment partiel à accélérer ou le domaine actif de la boucle. Ce matériau se caractérise par son faible poids spécifique, par exemple par rapport au matériau conducteur habituel, le cuivre, par une capacité d'accélération spécifique proportionnellement plus 25 élevée. Dans une autre version particulièrement préférérentielle de l'invention, on utilise un corps de lancement conçu de manière autonome. La boucle conductrice est alors disposée entre le dispositif d'appui ou le corps de réaction et 30 le corps de lancement. Un tel corps de lancement autonome peut, soit reposer simplement sur le segment partiel opposé au dispositif d'appui, soit y être maintenu de manière appropriée par des moyens de fixation correspondants. L'avantage de l'autonomie du corps de lancement est qu'il peut demeurer exempt de courant électrique et être fait, par conséquent, de n'importe quel matériau 35 exclusivement déterminé en fonction de l'usage auquel on le destine. En tant que corps de lancement d'un dispositif de protection de balistique terminale, il doit uniquement posséder une élasticité et une résistance suffisantes pour pouvoir résister aux forces d'accélération élevées. Toutefois, on peut en principe 6 2903769 envisager des applications qui n'exigent pas de caractéristiques mécaniques élevées des corps à accélérer. Comme matériau pour la boucle conductrice, on utilise, dans ce cas, de 5 préférence un fil plat en cuivre verni, du genre de ceux fabriqués par la Société ISOLA (Suisse) par exemple. Toutefois, des alliages de cuivre, tels que les alliages cuivre-béryllium ou tungstène-argent et tungstène-cuivre, qui possèdent une résistance mécanique et ainsi une durée de vie plus élevées, sont également appropriés. En règle générale toutefois, le processus d'accélération sera achevé io avant que la surcharge mécanique et thermique de la boucle conductrice n'apparaisse, comme des études internes propres le confirment également. En principe toutefois, l'aluminium ou des alliages d'aluminium peuvent aussi être utilisés comme matériaux conducteurs, comme on l'a déjà expliqué pour l'exemple de variante préférentielle du segment partiel qui sert en même temps de corps de 15 lancement. Le dispositif conforme à la présente invention se prête tout particulièrement à l'accélération de corps de lancement élancés, en particulier de barreaux, sous forme de tiges ou de barres, en ce sens que les segments partiels ou les domaines actifs des boucles - adaptés à la forme dudit corps de lancement 20 - sont eux-mêmes étirés et se font face avec un intervalle très étroit. De cette manière, des forces d'accélération très uniformes agissent sur toute la longueur du corps élancé, latéralement à l'axe longitudinal du corps de lancement, qui ne peuvent être obtenues avec les dispositifs d'accélération connus que moyennant des aménagements techniques coûteux. La forme de la section du corps de 25 lancement est quelconque, mais elle peut toutefois, justement de ce fait, être entièrement optimisée en fonction de l'effet que l'on désire obtenir. Simultanément, une telle boucle conductrice avec ses segments partiels séparés par un étroit intervalle ne demande qu'un espace minimal entre le dispositif de soutien et le corps de lancement. Au cas où elle est utilisée dans un dispositif de 30 protection de balistique terminale, elle ne contribue elle-même que faiblement à l'élargissement d'un blindage et permet, moyennant un dimensionnement approprié, une réduçtion considérable de la masse par unité de surface. Ceci peut constituer un avantage décisif par exemple pour les systèmes d'armes des forces d'intervention en cas de crise, qui doivent disposer de systèmes légers 35 aérotransportables. Le lanceur conforme à la présente invention peut être utilisé chaque fois qu'un ou plusieurs corps doivent être accélérés translatoirement par des 7 2903769 forces d'accélération élevées intervenant aussi brusquement que possible. Le sens de l'accélération qui, dans le cas des corps élancés utilisés de préférence aux fins de l'invention, coïncide souvent avec leur axe longitudinal, par exemple dans le cas des tiges d'éjection, des outils de poinçonnage, des projectiles en 5 forme de barreau etc., est toutefois, dans le cas qui nous intéresse ici, latéral ou orthogonal. Lorsque l'accélération latérale de corps de lancement élancés est l'objet de la publication, le lanceur conforme à la présente invention sera également désigné dans la suite comme lanceur latéral. lo Les segments partiels de boucle ou encore l'ensemble de la boucle conductrice sont formés de préférence par un fil plat de section principalement rectangulaire ou par des cordons plats flexibles. Ce qui est également déterminant dans le processus d'accélération, ls c'est que pendant sa phase initiale, l'application de la force le long du corps de lancement est totalement simultanée et répartie de façon homogène. Les forces sont d'autant plus grandes que la distance entre le conducteur d'arrivée et le conducteur de retour, c'est-à-dire entre les deux segments partiels de boucle, est petite. 20 La connexion électrique des deux segments partiels de boucle au moins est conçue sous une forme souple, afin de réduire les forces de résistance mécanique à l'élargissement. Il s'agit ici de préférence des extrémités des segments partiels, par lesquels les segments partiels sont reliés entre eux 25 électriquement et mécaniquement. Pour maintenir les inductances parasitaires éventuelles au niveau le plus bas possible, les connexions électriques sont pliées en boucles de connexion de manière à réduire le plus possible les surfaces des boucles de connexion. Pour réduire encore davantage les forces de résistance mécanique, ces connexions peuvent être conçues sous forme de plusieurs 30 boucles de connexion. De préférence, au moins deux boucles de connexion se rejoignent sous le même angle aux extrémités du domaine actif des boucles, l'une de ces boucles de connexion étant orientée dans le sens du corps de lancement et l'autre dans le sens du dispositif d'appui. Avec ce tracé angulaire, on peut, en adaptant en conséquence les surfaces frontales extérieures du corps de 35 lancement, obtenir un guidage supplémentaire du corps de lancement pendant le processus d'accélération. 8 2903769 Pour augmenter encore davantage les forces propulsives dans la phase initiale de l'accélération, au moins les éléments du corps de réaction qui se trouvent dans le domaine magnétique actif et, de préférence, l'ensemble du corps, sont constitués, conformément à l'invention, d'un matériau ferromagnétique, en 5 particulier de tôle de transformateur stratifiée. On peut ainsi augmenter l'induction magnétique de plusieurs puissances de dix. Toutefois, cet effet ne persiste que jusqu'à l'obtention de la saturation magnétique, qui est atteinte relativement vite dans le principe d'accélération dont il est ici question. II est également avantageux de loger l'ensemble du dispositif dans une poche en matériau lo ferromagnétique, pour augmenter ainsi encore davantage le flux magnétique. Bien qu'en principe une seule boucle conductrice suffise pour l'accélération du corps de lancement, on utilise également de préférence des systèmes de bobines à plusieurs spires en fil particulièrement plat. L'avantage de 15 ces systèmes est que, pour obtenir la même force qu'avec une boucle conductrice individuelle, il faut injecter un courant proportionnellement plus faible. Indépendamment de ce fait, cette mesure est recommandée pour réduire l'effet pelliculaire. Du point de vue connectique, la production d'une plus petite impulsion de courant pose également moins de difficultés. 20 D'après une autre forme préférentielle de l'invention, le corps de lancement forme lui-même une partie du dispositif d'appui d'un autre corps de lancement. Ainsi, plusieurs corps de lancement peuvent être disposés en couche et, entre deux de ces corps, on peut respectivement disposer une boucle 25 conductrice ou un dispositif à bobines à plusieurs spires correspondant. A partir de cela, on peut ensuite constituer un lanceur destiné à l'accélération échelonnée dans le temps de plusieurs corps de lancement, qui se prête notamment à une utilisation comme dispositif de protection. Lorsque les segments partiels ou les domaines actifs des boucles sont conçus en même temps comme des corps de 30 lancement, ce lanceur composé de couches reste lui aussi très léger. Pour finir, mentionnons le cas où le corps réactif et le corps de lancement possèdent à peu près la même masse. Cette variante est toujours utilisée avantageusement lorsque le moment de réaction issu de l'accélération du 35 corps de lancement doit être compensé. Le corps de lancement et le dispositif d'appui sont séparés l'un de l'autre par un déplacement en sens opposé. Deux boucles conductrices ou bobines à plusieurs spires opposées qui s'appuient sur une troisième masse commune, agissent de façon correspondante. Une telle 9 2903769 disposition peut servir de dispositif de protection contre des menaces en vol d'approche ou également de dispositif d'accélération pour des études dynamiques de matériaux. Il est particulièrement avantageux d'utiliser le lanceur conforme à 5 l'invention pour lutter contre des menaces. On pense ici en premier lieu à des dispositifs de protection pour des véhicules blindés utilisés sur terre, mer ou dans les airs. Ainsi, des corps en forme de barreau sont particulièrement aptes à la lutte ou à la destruction de projectiles en forme de barreau ou à charge creuse, étant donné que les corps de lancement peuvent eux-mêmes être accélérés lo jusqu'à des vitesses propres très élevées. Pour de tels objectifs de défense, le corps de lancement, que l'on peut également qualifier de barre transversale en raison des forces d'accélération agissant latéralement, possède une section de l'ordre de 400 mm2, de préférence environ 20 x 20 mm2, et une longueur globale pouvant aller jusqu'à 1 m. Etant donné que, selon une forme préférentielle de 15 l'invention, le corps de lancement lui-même n'est pas impliqué dans la conduction de courant, on peut en principe accélérer des corps de section quelconque, en particulier des corps de forme prismatique ou cunéiforme à arêtes vives. Il est avantageux que de tels corps de lancement puissent également être faits de n'importe quel matériau, aussi bien homogènes qu'inhomogènes. On peut ainsi 20 utiliser un corps de lancement en couches de matériaux possédant les propriétés les plus diverses, adapté à la situation de menace respective. Un avantage essentiel du lanceur latéral réside dans la réduction considérable de la masse par unité de surface par rapport à des éléments de protection en forme de plaques. 25 Un tel dispositif de protection est par ailleurs équipé des dispositifs connus nécessaires pour assurer la protection recherchée. Il s'agit ici en particulier d'un dispositif de détection de la menace et d'une unité de dépouillement et de commande reliée à l'unité de détection permettant de déclencher un processus de projection approprié ou plusieurs processus de 30 projection coordonnés pour lutter contre la menace. Etant donné que le lanceur conforme à la présente invention peut être de faible encombrement et de faible poids, il se prête également à la protection de véhicules aériens ou spatiaux. Précisément dans le cas des véhicules 35 spatiaux, tels que les satellites, il est extrêmement important qu'une menace approchante ne puisse transmettre au véhicule spatial aucune impulsion de vitesse qui l'écarte de sa trajectoire théorique. Avec un dispositif d'accélération d'un corps de lancement qui, comme son nom l'indique, n'a plus aucune liaison 10 2903769 avec le dispositif d'accélération après le lancement, une telle menace peut être évitée de manière adéquate. Le moment de réaction exercé sur le véhicule spatial pendant le processus d'accélération devrait toutefois être compensé en conséquence par l'accélération d'un second corps de lancement dans le sens 5 opposé, ou bien on utilise, comme précédemment cité, des systèmes de bobines fonctionnant symétriquement, sollicités ou soutenus à masse égale des deux côtés. Le lanceur latéral conforme à la présente invention peut recouvrir toute 10 une surface ou être installé sur des surfaces courbes, le système de bobines conductrices ainsi que le corps de lancement devant être adaptés en conséquence à la géométrie de la surface. Dans le cas d'une configuration recouvrant une surface, des corps de lancement peuvent être montés sur une surface semblable à une grille, ce qui constitue un avantage en particulier pour 15 les dispositifs de protection. On peut ainsi réaliser une cascade spatiale et temporelle de corps de lancement. Avec des lanceurs latéraux conformes à la présente invention, on peut réaliser des lanceurs à grille qui, équipés de plusieurs systèmes de bobines adjacents, mais à faible couplage magnétique, peuvent également accélérer des 20 structures en forme de grille. Pour cela, les lanceurs latéraux sont disposés à des intervalles égaux à la grosseur des mailles du corps de lancement à grille de manière à être superposés aux éléments longitudinaux des mailles et amorcés simultanément. Les nervures du corps de lancement perpendiculaires aux nervures longitudinales doivent être les plus légères possible par rapport à celles- 25 ci, car elles ne sont lancées qu'indirectement par l'intermédiaire des nervures longitudinales et qu'en cas d'inertie de masse trop importante, on risquerait un cisaillement. Avec le lanceur latéral conforme à la présente invention, on peut aussi 30 obtenir une souplesse de pilotage en ce qui concerne le sens et la vitesse du corps de lancement. A cet effet, on dispose de préférence deux ou plusieurs domaines actifs de boucles étroits tout près l'un de l'autre, généralement parallèlement, en les recouvrant d'un seul corps de lancement. Selon le sens de projection et la vitesse désirés, on excite un seul lanceur ou un groupe 35 sélectionnable de lanceurs par l'intermédiaire d'une électronique de guidage correspondante. Il 2903769 Pour pouvoir communiquer au corps de lancement une impulsion de rotation avant la fin du processus d'accélération, on dispose dans une version préférentielle plusieurs lanceurs latéraux de manière que les forces résultantes qui s'exercent sur le corps de lancement génèrent, simultanément à la force 5 d'accélération translatoire, un moment de rotation superposé. Ceci peut être réalisé avec le dispositif mentionné de lanceurs latéraux disposés l'un à côté de l'autre ou l'un derrière l'autre dans le sens longitudinal. De même, on peut obtenir un mouvement de rotation souhaité par une lo configuration correspondante du corps de lancement, dont le centre de gravité, dans ce cas, est de préférence en position asymétrique par rapport au sens longitudinal du corps. Le corps de lancement peut alors être cunéiforme. On peut aussi obtenir un effet correspondant avec des corps de lancement inhomogènes. Ainsi, le corps de lancement est composé de préférence de fragments de barreau 15 de densité ou de section différentes entourés d'une enveloppe prismatique commune de section constante ou, dans le cas où le corps de lancement est cunéiforme, de section augmentant dans le sens longitudinal du corps. Les deux mesures - disposition de plusieurs lanceurs latéraux et configuration spéciale du corps de lancement - peuvent également être combinées mutuellement par 20 adaptation réciproque en vue de maximiser l'effet souhaité. Le dispositif d'accélération conforme à l'invention peut être utilisé non seulement comme dispositif de protection mais aussi, comme on l'a déjà mentionné, comme lanceur pour des études dynamiques des matériaux lorsque 25 des objets sont éjectés de machines-outils ou comme dispositif de propulsion pour un véhicule spatial. Par exemple, des déchets qui ne sont plus nécessaires pourraient être éjectés d'un engin spatial. Le lanceur pourrait aussi être utilisé dans des fusées à plusieurs étages pour aiderà l'éjection d'un étage de fusée déjà éteint. Enfin, on pourrait également procéder à un anoblissement du 30 matériau en ce sens que le matériau pourrait être modifié dans sa structure cristalline, par exemple durci, en mettant en oeuvre le dispositif conforme à l'invention. Des formes préférentielles de l'invention sont décrites ci-dessous à 35 l'aide des figures qui suivent, qui mettent en évidence d'autres caractéristiques et avantages de l'invention. On présente en : Fig. 1 un dispositif d'accélération comportant une boucle conductrice simple, des boucles de connexion en forme de 12 2903769 bobine et une alimentation en courant disposée à l'extrémité de la boucle conductrice ; Fig. 2a un dispositif d'accélération à boucles conductrices repliées et à alimentation en courant placée au centre de 5 la boucle conductrice ; Fig. 2b le dispositif d'accélération de la fig. 2a après initiation ; et en Fig. 3 un dispositif d'accélération à boùcles conductrices à trois éléments repliées et à alimentation en courant 10 placée à l'extrémité de la boucle conductrice. La fig. 1 représente un lanceur latéral conforme à l'invention, dans lequel une boucle conductrice 1 allongée longitudinalement est disposée entre un dispositif d'appui 2 et un corps à accélérer 3. Le dispositif d'appui 2 est conçu 15 comme fondation de l'ensemble du dispositif. La boucle conductrice unique 1 représentée dans l'exemple d'exécution est formée par deux domaines actifs ou segments partiels rectilignes, parallèles 1.2 et 1.3 reliés entre eux à une extrémité par une boucle de connexion en forme de bobine et reliés à l'autre extrémité, également par une boucle de connexion en forme de bobine, à une alimentation 20 en courant 5, de préférence des impulsions de courants à gradients courant-temps élevés, par exemple à un ou plusieurs condensateurs de très grande capacité montés en parallèle. Lorsque l'alimentation en courant 5 est branchée, les deux segments partiels 1.2 et 1.3 forment ainsi un conducteur d'arrivée et un conducteur de retour pour le flux de courant. Pour l'amorçage du lanceur, on 25 délivre au moment voulu une impulsion de courant très forte dans la boucle conductrice 1, de sorte que les deux segments partiels 1.2 et 1.3 s'écartent brusquement sous l'effet du champ magnétique qui se forme. Si la masse du dispositif d'appui 2 est nettement plus grande que celle du corps de lancement en forme de barreau 3, le corps de lancement 3 est alors obligatoirement accéléré 30 hors du dispositif d'appui 2, donc orthogonalement à son axe longitudinal. En fonction de l'intensité du courant et de la montée en courant, ce processus se déroulera impulsionnellement et avec une grande énergie cinétique. On peut ainsi obtenir des forces et des accélérations tout à fait comparables à celles que l'on obtient en utilisant des explosifs. 35 A la fig. 1, on a également représenté dans un souci de compréhension un diagramme vectoriel ou un système de coordonnées où sont représentés respectivement les vecteurs et axes L, B, et V superposés verticalement. V 13 2903769 indique le sens de l'accélération suivant lequel les forces écartant les segments partiels 1.2 et 1.3 agissent. Le vecteur ou l'axe B indique la largeur sur laquelle s'étend la largeur des segments superposés 1.2, 1.3. Le vecteur L montre le sens d'extension longitudinale des segments 1.2 et 1.3 de la boucle conductrice 1. En 5 règle générale, l'extension des segments ou des boucles conductrices dans le sens L sera la plus grande, dans le sens B, la deuxième en ordre de grandeur et dans le sens V, la moins grande. Il est toutefois également envisageable que l'extension dans le sens L soit plus petite que dans le sens B ; cependant, de cette manière, le courant électrique qui circule dans la boucle conductrice ou les 10 segments partiels 1.2, 1.3 peut se répartir sur un large espace, de sorte que le champ magnétique entre les segments partiels superposés 1.2, 1.3 peut avoir une densité plus faible, ce qui peut entraîner un effet de répulsion réduit. De même, pour les autres exemples de réalisation présentés aux 15 figures 2 et 3 annexées, on se base systématiquement sur un système de coordonnées ou diagramme vectoriel comparable, mais il faut toutefois tenir compte du fait que le dispositif conforme à la présente invention peut également posséder des segments courbes. Toutefois, la plus grande extension est toujours appliquée, en principe, suivant l'axe longitudinal des segments partiels, qui 20 correspond essentiellement au sens du flux de courant électrique, tandis que la plus petite extension est appliquée dans la direction d'accélération V du corps de lancement 3 ; la deuxième plus grande valeur d'extension des segments partiels ou des fils ou cordons plats est appliquée dans un sens perpendiculaire à un plan qui s'étend entre les axes ou vecteurs L et V. 25 Les segments partiels 1.2 et 1.3 ou l'ensemble de la boucle conductrice 1 sont formés par un fil plat de section rectangulaire. L'utilisation de cordons plats flexibles est toutefois également possible. Pour éviter des décharges électriques ou des courts-circuits, on introduit entre les deux segments 30 partiels 1.2 et 1.3 une couche isolante 4 la plus mince possible. Une feuille en KAPTON, par exemple, fait très bien l'affaire. Elle se caractérise par une résistance au claquage particulièrement élevée d'environ 200 kV/mm. Dans le cas des dispositifs de protection considérés ici, qui fonctionneront sous une tension électrique de 40 kV (ou mieux, de 20 kV), ceci signifie que les conducteurs 35 d'arrivée et de retour peuvent être rapprochés jusqu'à 0,2 mm (!). On peut ainsi générer des forces extrêmement grandes (quelques dizaines de Mp.) par rapport aux masses à accélérer (quelques kg). L'effet de la force est comparable à celui obtenu avec les canons à rails. 14 2903769 En ce qui concerne les dimensions des conducteurs d'arrivée et de retour, leurs sections devraient à peu près correspondre à celles du corps de lancement ou rester plutôt légèrement inférieures (par exemple fil de cuivre plat 2,5 x 20 mm, 3 ou 4 spires). Les dimensions des extrémités en forme de boucle 5 devraient être les plus petites possible (ordre de grandeur 5 % à 10 % de la "longueur utile"). Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, les deux segments partiels 1.2 et 1.3 sont reliés électriquement des deux côtés par des domaines ou boucles io de connexion 6 en forme de bobines. La conception en forme de bobine des domaines ou boucles de connexion 6 fait que les forces antagonistes dues à la rigidité à la flexion du fil utilisé qui s'opposent aux forces accélératrices restent faibles. 15 Les segments partiels 1.2, 1.3 devraient si possible être conçus de manière à se superposer sans gap d'air, séparés uniquement par l'isolation 4. Le corps de lancement 3 devrait également être en contact le plus uniforme possible avec la boucle conductrice ou le segment partiel supérieur 1.3. Dans le cas où toutes les pièces sont conçues sous forme rectiligne, toutes les pièces devraient 20 être superposées parallélépipédiquement. En tout cas, il est préférable que toutes les pièces 1.2, 1.3 et 3 se juxtaposent en épousant leurs formes respectives. Le lanceur est visible en coupe à la partie inférieure de la fig. 1. On a représenté en même temps des sections appropriées du corps de lancement 3. 25 Outre une forme rectangulaire simple, des sections trapézoïdales, circulaires ou arrondies d'autre façon ou à arêtes vives sont appropriées. Pour des raisons de clarté, on n'a représenté respectivement en fig 1 à 3 que des boucles conductrices individuelles 1 avec un conducteur 30 d'arrivée et un conducteur de retour, c'est-à-dire avec les deux segments partiels ou les deux domaines actifs de boucle 1. 2 et 1.3. Selon l'usage auquel on les destine, on peut naturellement utiliser aussi à cet effet des systèmes de bobines à plusieurs spires en fil plat. 35 Comme on l'a déjà dit dans l'exemple de la fig. 1, les extrémités de la boucle conductrice 1 ou de la bobine doivent êtres conçues mécaniquement, dans le cas où plusieurs spires de boucles conductrices 1 sont superposées, de la manière la plus souple possible, ce qui explique pourquoi, dans l'exemple 15 2903769 d'application de la fig. 1, on a déjà proposé deux guides-fils circulaires relativement grands pour les domaines de connexion 6. D'un point de vue électronique, cette mesure est toutefois moins judicieuse, car des boucles ainsi conçues constituent des inductances non négligeables par rapport aux segments 5 partiels parallèles 1.2 et 1.3. Une grande partie de l'énergie injectée serait ainsi stockée dans les champs magnétiques de ces inductances qui, pour leur part, ne contribueraient pas essentiellement au processus d'accélération. On résout ce problème en donnant aux boucles de connexion la forme 10 particulière représentée aux fig. 2a, 2b et 3. Dans les exemples de réalisation de ces figures, les domaines de connexions 6 sont pliés en deux avec une couche isolante 4 disposée entre les deux couches. Chaque boucle de connexion occupe ainsi une surface de section minimale, de sorte que les inductances parasites sont faibles. Par ailleurs, ces domaines de connexion peuvent contribuer à 15 l'impulsion de mouvement ou à l'accélération du corps de lancement 3. Pour illustrer l'élargissement de la boucle conductrice 1 pendant le processus d'accélération, on a représenté en fig. 2a le dispositif d'accélération en position de repos à l'instant t = 0 et en fig. 2b, à un moment ultérieur t > O. Dans 20 l'exemple de réalisation, seul le corps de lancement 2 est accéléré latéralement à son axe longitudinal dans le sens du vecteur d'accélération V. Alors que, dans l'exemple de réalisation correspondant à la fig. 2, les extrémités des segments partiels 1.2 et 1.3 sont reliées entre elles par deux 25 domaines de connexion repliés et que l'alimentation en courant 5 est logée symétriquement aux deux domaines actifs de boucle 1.2 et 1.3 au centre du lanceur dans un évidement du corps de réaction 2, la fig. 3 présente une version correspondante avec des extrémités à trois boucles, permettant de réduire ainsi encore davantage la résistance mécanique agissant contre les forces 30 accélératrices divergentes. Par ailleurs, la fig. 3 représente une variante asymétrique de la fig. 2, d'alimentation en courant 5 proche de l'une des extrémités 6 des segments partiels 1.2 et 1.3. Dans les exemples de réalisation des fig. 2 et 3, l'un des domaines ou 35 boucles de connexion 6 repliés aux deux extrémités des segments partiels 1.2 et 1.3 est respectivement orienté dans le sens du corps de lancement 3, et un autre domaine de connexion est orienté dans le sens du dispositif d'appui ou de répulsion 2. Le corps de lancement 3 et le dispositif d'appui 2 sont biseautés à 16 2903769 leurs parties frontales disposées à l'extérieur des segments partiels, tournées vers ces deux domaines de connexion 6, pour constituer un appui pour le domaine de connexion concerné. Les domaines ou boucles de connexion ainsi disposés peuvent augmenter la stabilité de guidage du corps de lancement 3 pendant le 5 processus d'accélération. Par ailleurs, un dispositif selon l'invention peut comporter au moins l'une des caractéristiques suivantes : - la boucle conductrice (1) possède un grand nombre de segments partiels superposés (1.2, 1.3), par exemple 3 à 10 ou plus, 10 - la boucle conductrice (1) est, au moins par endroits, entourée d'une enveloppe en matériau ferromagnétique ou antiferromagnétique, afin de concentrer le flux magnétique dans le domaine situé entre les segments partiels (1.2,1.3), - au moins deux boucles conductrices (1) de dimensions identiques ou 15 différentes, ou leur segments partiels, sont disposés côte à côte parallèlement ou l'un derrière l'autre parallèlement de la même manière dans le sens de l'accélération et peuvent être traversés en même temps ou avec un décalage temporel par un courant électrique ou par différents courants, l'un des courants pouvant être nul, 20 - deux boucles conductrices ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) sont disposés l'un par rapport à l'autre de telle manière que leurs accélérations sont dirigées l'une vers l'autre ou dans le sens opposé, - les boucles conductrices (1) ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) peuvent s'appuyer sur des dispositifs d'appui disposés face à face et agissent sur 25 un corps de lancement ou corps (3) commun disposé entre eux. 35 17 REVENDICATIONS 1. Dispositif d'accélération d'un corps de lancement de préférence en forme de barreau, a) possédant au moins une boucle conductrice (1) pouvant être 5 traversée par un courant électrique b) possédant au moins un dispositif d'appui (2) pour soutenir au moins une partie (1.2) de la boucle conductrice au moins dans le sens opposé au sens de l'accélération (V), c) possédant des alimentations en courant (5) pour la boucle 10 conductrice (1), caractérisé en ce que d) la boucle conductrice (1) possède aux moins deux segments partiels (1.2, 1.3) superposés, qui sont traversés par le courant appliqué dans des sens contraires et qui sont essentiellement disposés perpendiculairement au sens de l'accélération (V), 15 e) les segments partiels (1.2, 1.3) possèdent dans le sens de l'accélération (V) une extension plus faible que dans un sens prédéfinissable (B) essentiellement perpendiculaire au plan formé par le sens du courant (L) et le sens de l'accélération (V), la plus grande extension se trouvant dans le sens du courant (L). 20 2. Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le segment (1.3) le plus à l'avant dans le sens de l'accélération (V) est conçu de manière que le corps à accélérer (3) puisse être posé dessus. 25 3. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les segments partiels (1.2, 1.3) sont conçus comme des bandes, fils, tôles, cordons etc. larges ou plats, dont le sens d'extension longitudinal (L) est orienté dans le sens du courant, la largeur (B) des segments partiels (1.2, 1.3) étant orientée dans le sens prédéfinissable (B). 30 4. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins entre deux segments partiels (1.2, 1.3) consécutifs, on a au moins prévu à chaque fois une couche isolante (4) mince de préférence. 5. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la boucle conductrice (1) ou les segments partiels (1.2, 1.3) sont isolés par rapport au dispositif d'appui (2). 18 2903769 6. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'entre des segments partiels (1.2, 1.3) superposés ou se chevauchant, on a prévu à leurs extrémités des domaines de connexion (6) reliant les segments partiels (1.2, 1.3), qui permettent un mouvement d'au moins un des segments partiels (1.2, 1.3) dans le sens de l'accélération (V) du corps de lancement (3) et sont de préférence souples, la couche isolante mince (4) s'étendant de préférence dans les domaines de connexion. 7. Dispositif conforme à la revendication 6, caractérisé en ce que les domaines de connexion (6) sont conçus comme des domaines courbes et/ou repliés qui, sous l'effet d'une force, permettent un mouvement dans le sens de l'accélération (V) du corps (3), ce qui provoque leur allongement de préférence dans le sens de l'accélération (V). 8. Dispositif conforme à l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que les domaines de connexion (6) sont courbés ou repliés sous forme de boucles. 9. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un des segments partiels (1.2, 1.3), de préférence le plus bas ou le plus à l'arrière dans le sens de l'accélération (V), est divisé, en particulier en son milieu, en deux sous-segments sur lesquels sont prévues les alimentations en courant. 10. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la boucle conductrice (1) possède un grand nombre de segments partiels superposés (1.2, 1.3), par exemple 3 à 10 ou plus. 11. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les alimentations en courant (5) sont prévues symétriquement ou asymétriquement sur la boucle conductrice (1). 12. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la boucle conductrice (1) est, au moins par endroits, entourée d'une enveloppe en matériau ferromagnétique ou antiferromagnétique, afin de concentrer le flux magnétique dans le domaine situé entre les segments partiels (1.2, 1.3). 35 19 2903769 13. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les segments partiels (1.2, 1.3) ou la boucle conductrice (1) sont au moins partiellement rectilignes et/ou partiellement courbés. 5 14. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est prévu un grand nombre de boucles conductrices (1.2), disposées essentiellement côte à côte parallèlement les unes aux autres et pouvant également être mises sous tension en parallèle, le corps' de lancement (3) possédant de préférence une structure en forme de maillage ou io de grille. 15. Dispositif conforme à la revendication 14, caractérisé en ce que la largeur des mailles de la structure du corps de lancement correspond globalement à la distance entre les boucles conductrices (1) parallèles 15 adjacentes ou les segments partiels (1.2, 1.3). 16. Dispositif conforme à l'une des revendications 14 ou 15, caractérisé en ce que les éléments longitudinaux de la structure du corps de lancement, qui sont parallèles aux boucles conductrices (1) ou segments partiels 20 (1.2, 1.3) parallèles, ont une masse plus importante que les nervures transversales reliant ces nervures longitudinales. 17. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins deux boucles conductrices (1) de dimensions 25 identiques ou différentes, ou leur segments partiels, sont disposés côte à côte parallèlement ou l'un derrière l'autre parallèlement de la même manière dans le sens de l'accélération et peuvent être traversés en même temps ou avec un décalage temporel par un courant électrique ou par différents courants, l'un des courants pouvant être nul. 30 18. Dispositif conforme à la revendication 17, caractérisé en ce que le corps de lancement (3) peut être posé ou disposé sur une ou plusieurs boucles conductrices (1) ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) en les recouvrant au moins partiellement. 19. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que plusieurs boucles conductrices (1) ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) sont disposés par rapport à un corps de lancement donné (3) 20 2903769 de manière telle que le corps de lancement (3) puisse être soumis à un moment de rotation dans le sens de l'accélération (V) permettant de communiquer au corps de lancement (3) une rotation propre. 5 20. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps de lancement possède une répartition homogène de la masse ou présente une accumulation locale de masse sous forme de coin ou de barreau. 10 21. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 14 ou 20, caractérisé en ce que la masse du dispositif d'appui (2) et la masse du corps de lancement (3) sont à peu près ou exactement identiques, de sorte qu'elles peuvent être accélérées toutes les deux lorsqu'on actionne le dispositif. 15 22. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que deux boucles conductrices ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) sont disposés l'un par rapport à l'autre de telle manière que leurs accélérations sont dirigées l'une vers l'autre ou dans le sens opposé. 20 23. Dispositif conforme à la revendication 22, caractérisé en ce que les boucles conductrices (1) ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) peuvent s'appuyer sur un dispositif d'appui commun (2). 24. Dispositif conforme à la revendication 22, caractérisé en ce 25 que les boucles conductrices (1) ou leurs segments partiels (1.2, 1.3) peuvent s'appuyer sur des dispositifs d'appui disposés face à face et agissent sur un corps de lancement ou corps (3) commun disposé entre eux. 25. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 14 ou 19 30 à 24, caractérisé en ce que le segment partiel (1.3) le plus en avant dans le sens de l'accélération est le corps de lancement (3) ou corps (3). 26. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'on utilise comme matériau pour la boucle conductrice (1) 35 ou ses segments partiels (1.2, 1.3) et /ou domaines de connexion (6), du cuivre verni, des alliages de cuivre, en particulier un alliage cuivre-béryllium, ou tungstène-argent ou tungstène-cuivre. 21 2903769 27. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'on utilise comme matériau pour la ou les boucles conductrices ou leurs segments partiels (1.2, 1.3), l'aluminium ou des alliages 5 d'aluminium, en particulier que les segments partiels (1.2, 1.3) sont formés de boucles en aluminium ou en alliages d'aluminium. 28. Dispositif conforme à l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins les éléments du dispositif d'appui (2) et, de préférence également du corps de lancement (3), qui se trouvent dans le domaine 10 magnétique actif de la boucle conductrice (1), sont ferromagnétiques et composés en particulier de tôle de transformateur stratifiée. 29. Dispositif de protection pour la lutte contre des menaces, comme les projectiles, le dispositif de protection étant prévu en particulier sur un côté menacé d'un blindage, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif conforme à l'une des 15 revendications 1 à 23 ou 25 à 28. 30. Dispositif conforme à la revendication 29, caractérisé par plusieurs dispositifs conformes à l'une des revendications 1 à 23, disposés côte à côte et pouvant être actionnés individuellement ou ensemble. 31. Dispositif conforme à la revendication 29 ou 30, caractérisé en outre 20 par: a) un dispositif de détection de menace b) une unité de dépouillement et de commande reliée à l'unité de détection, permettant de déclencher un processus de projection ou plusieurs processus de projection propres à lutter contre la menace. 25 32. Propulsion, en particulier une propulsion de véhicule spatial, caractérisée par l'utilisation d'un dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 23 ou 25 à 28. 33. Dispositif de propulsion pour des études dynamiques de matériaux, caractérisé par l'utilisation d'un dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 30 28.