Brevet FR2910114A1 — publié le 20080620

La présente invention concerne une bougie d'allumage pour moteur thermique, en particulier pour un micromoteur de modèle réduit, bougie du genre à filament à incandescence. La figure 1 du dessin en annexe représente une telle bougie 5 d'allumage connue, par exemple, de par les brevets des Etats-Unis d'Amérique US 6 342 690 et US 6 346 688. Selon ces documents, la bougie comporte un corps principal de bougie 1 dans lequel est pratiqué un alésage traversant avec une première portion la de forme générale cylindrique de grand diamètre prévue pour loger 10 un corps central de bougie 3, et avec une seconde portion 1 b également de forme générale cylindrique mais de diamètre sensiblement inférieur audit grand diamètre et prévue pour loger un filament à incandescence 2 soudé à une extrémité dudit corps central 3. Pour démarrer le moteur, le filament 2 est préchauffé au moyen 15 d'un accumulateur de faible tension. Le moteur est mis en mouvement par une force motrice externe ce qui provoque l'aspiration des gaz de combustion. Une fois le moteur en mouvement, l'accumulateur est déconnecté de la bougie et le filament 2 est maintenu incandescent par les explosions successives du moteur. 20 Dans les bougies actuelles telles que décrites par les brevets précités, deux rondelles isolantes 4a et 4b, découpées dans des feuilles de mica de 0,3 mm d'épaisseur, sont interposées entre le corps principal 1 et le corps central de bougie 3 et assurent une isolation électrique à chaque extrémité du corps central 3. Ces rondelles isolantes 4a et 4b étant très fragiles 25 et délicates à manipuler, il est difficile d'automatiser les opérations d'assemblage et d'ajustement de ces rondelles 4a, 4b entre le corps central 3 et le corps principal de bougie 1, sans les abîmer. De plus, le filament 2 est réalisé à base de platine, matériau très onéreux qu'il convient de consommer avec parcimonie. Cependant, le corps 30 central de bougie 3 isolé par les deux rondelles de mica 4a, 4b dissipe mal la chaleur ce qui réduit la fiabilité et la durée de vie du filament 2: on prévoit donc généralement un filament 2 de longueur conséquente pour compenser cette usure et garantir l'indice thermique de la bougie. La bougie devant supporter les contraintes de pression de la 35 chambre de combustion du moteur, son étanchéité est assurée au moyen des rondelles isolantes 4a et 4b et d'une rondelle de fermeture 5 réalisée en acier, 2910114 2 en laiton ou en acier inoxydable, à une extrémité du corps principal 1 opposée à ladite seconde portion d'alésage 1 b et par un sertissage de la partie haute du corps principal de bougie 1. Certains fabricants réalisent même plusieurs opérations de sertissage. Compte tenu du nombre important de ses composants et de la nécessité de précision dans leur assemblage, le coût d'une telle bougie est assez élevé et il n'est pas rare qu'elle présente des fuites. La présente invention vise à éviter ces inconvénients en proposant une bougie d'allumage comportant un nombre réduit de composants, sans composant "à risque" du genre rondelle en feuille de mica, dont l'assemblage est simple et puisse être automatisé, et offrant une meilleure durée de vie du filament à incandescence, sa longueur étant minimisée et l'échange thermique du corps central avec les autres composants de la bougie, amélioré. A cet effet, l'invention consiste essentiellement en une bougie d'allumage pour moteur thermique, du type présenté ci-dessus et dans laquelle lesdits moyens de fermeture étanche et d'isolation électrique revêtent la forme générale tubulaire d'un corps intermédiaire de bougie réalisé dans un matériau déformable et prévu pour être logé dans ladite première portion d'alésage du corps principal, et dans laquelle une paroi externe de ce corps intermédiaire, destinée à entrer en contact avec une paroi interne de ladite première portion d'alésage du corps principal, présente un relief ondulé de manière à autoriser le dépôt d'un moyen fluide d'étanchéité entre lesdites parois et favoriser la déformation dudit corps intermédiaire, ledit corps central venant s'emmancher dans ce corps intermédiaire en provoquant une légère déformation radiale dudit corps intermédiaire vers l'extérieur. Ainsi, la bougie ne comporte ni rondelles isolantes ni rondelle de fermeture mais un unique corps intermédiaire isolant de forme générale tubulaire plus facile à réaliser, à produire et à assembler. En se déformant dans le corps principal (dans le sens d'une expansion volumique) lors de l'emmanchement du corps central, ce corps intermédiaire assure l'étanchéité de la bougie et permet de la fermer. L'assemblage de la bougie ne nécessite pas d'outil particulier car il est réalisé par un simple emmanchement. Le corps intermédiaire est réalisé par exemple en aluminium avec 35 un traitement de surface par anodisation pour le rendre isolant. 2910114 3 Selon une possibilité avantageuse, le corps central de bougie présente une forme de révolution avec une région médiane de diamètre réduit destinée à délimiter, avec une paroi interne du corps intermédiaire, un évidement de forme annulaire entre deux zones de contact du corps central 5 avec ladite paroi interne du corps intermédiaire prévues pour favoriser une dissipation de la chaleur. Cet évidement annulaire permet d'ajuster la dissipation de la chaleur assurée par l'intermédiaire des zones de contact entre corps central et corps intermédiaire. De toutes façons, l'invention sera mieux comprise, et d'autres 10 caractéristiques apparaîtront, à la lecture de la description détaillée ci-après faite à titre illustratif et non exhaustif en référence au dessin annexé. La figure 1 (déjà commentée) illustre une bougie d'allumage selon l'art antérieur. La figure 2 est une vue en coupe schématique d'une bougie 15 d'allumage conforme à la présente invention. Les figures 3 à 8 illustrent différentes opérations successives d'assemblage de la bougie. La bougie illustrée sur la figure 2 comporte un corps principal de bougie 1 réalisé dans un matériau métallique et dans lequel est pratiqué un 20 alésage traversant dont une première portion 1 a cylindrique de grand diamètre loge un corps central de bougie 3. Le corps central de bougie 3 est une pièce de révolution réalisée dans un matériau métallique et elle présente une région médiane 3a de diamètre réduit qui facilite la préhension du corps central 3 lors des opérations 25 d'assemblage de la bougie. Une seconde portion 1 b, également cylindrique, de cet alésage traversant présente un diamètre sensiblement inférieur et loge un filament à incandescence 2 soudé à une extrémité du corps central 3. A base de platine, ce filament 2 est également soudé par une 30 extrémité sur le corps principal 1. Un corps intermédiaire de bougie 6 de forme générale tubulaire est logé dans la première portion d'alésage 1 a du corps principal et prévu pour recevoir le corps central 3. Le corps intermédiaire 6 est réalisé dans un matériau déformable, ici de l'aluminium, avec un dépôt de surface produit par anodisation dure ou de décoration pour le rendre isolant. Les propriétés d'isolation du corps 2910114 4 intermédiaire 6 dépendent de l'épaisseur de ce dépôt de surface qui est un paramètre aisément ajustable. Une paroi externe 6a de ce corps intermédiaire 6, destinée à entrer en contact avec une paroi interne de la première portion d'alésage la du corps 5 principal 1, présente un relief ondulé formant des "vagues" annulaires radialement saillantes de manière à autoriser le dépôt d'un produit liquide d'étanchéité, dit "anaérobie", entre ces parois et à faciliter sa déformation. L'assemblage de cette bougie, illustré sur les figures 3 à 8, est réalisé sur un dispositif de pose 7 dans lequel est installé le corps principal 1 10 de bougie (voir figure 3). Du produit anaérobie est pulvérisé au moyen d'une buse 8 (voir figure 4) sur la paroi interne de la première portion d'alésage la du corps principal 1, puis le corps intermédiaire 6 est monté dans cette première portion d'alésage la (voir figure 5). 15 Du produit anaérobie est alors pulvérisé sur la paroi interne du corps intermédiaire 6 (voir figure 6) au moyen de la buse 8, puis le corps central 3 est emmanché dans le corps intermédiaire 6 (voir figure 7) et provoque, de par ses formes et dimensions, une légère expansion radiale de ce dernier vers l'extérieur, de manière à l'enchâsser dans le corps principal 1 20 de bougie et à fermer l'extrémité du corps principal 1 opposée à la seconde portion d'alésage 1 b. Ainsi, le rôle du corps intermédiaire 6 de bougie est à la fois d'isoler le corps central 3 du corps principal 1, et de verrouiller ces deux éléments entre eux. L'assemblage des composants 1, 6 et 3 de la bougie est terminée 25 après cette opération d'emmanchement (voir figure 8). Ainsi, l'assemblage, qu'il soit effectué manuellement ou automatiquement, est réalisé par simple emmanchement vertical, donc aisé, simple et rapide et il permet d'obtenir finalement un produit de meilleure qualité. 30 La région médiane 3a du corps central 3 et la paroi intérieure du corps intermédiaire 6 délimitent un évidement de forme annulaire entre deux zones hautes et basses (sur le dessin) de contact du corps central 3 avec la paroi intérieure du corps intermédiaire 6. Cet évidement annulaire, qui reste rempli d'air après assemblage, permet d'ajuster la dissipation thermique de ce 35 corps central 3 au travers de ses points de contact avec la paroi intérieure du corps intermédiaire 6. 2910114 5 Cette disposition assure une durée de vie du filament 2 plus importante et permet, à indice thermique équivalent, de réduire la longueur du filament 2 de près de 18% par rapport aux bougies de conception traditionnelle. Bien que l'invention ait été décrite dans le cadre d'un exemple 5 particulier de réalisation, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Bougie d'allumage pour moteur thermique, en particulier pour un micromoteur de modèle réduit, du type comportant un corps principal de bougie (1) dans lequel est pratiqué un alésage traversant avec une première portion (la) de forme générale cylindrique de grand diamètre prévue pour loger un corps central de bougie (3), et avec une seconde portion (1 b) également de forme générale cylindrique mais de diamètre sensiblement inférieur audit grand diamètre et prévue pour loger un filament à incandescence (2) soudé à une extrémité dudit corps central (3), des moyens d'isolation électrique étant prévus pour s'interposer entre le corps principal (1) et le corps central (3), et des moyens de fermeture étanche étant prévus pour le sertissage de la bougie à une extrémité du corps principal opposée à ladite seconde portion d'alésage (1 b), caractérisée en ce que lesdits moyens de fermeture étanche et d'isolation électrique revêtent la forme générale tubulaire d'un corps intermédiaire de bougie (6) réalisé dans un matériau déformable et prévu pour être logé dans ladite première portion d'alésage du corps principal (la), et en ce qu'une paroi externe (6a) de ce corps intermédiaire, (6) destinée à entrer en contact avec une paroi interne de ladite première portion d'alésage (la) du corps principal, présente un relief ondulé de manière à autoriser le dépôt d'un moyen fluide d'étanchéité entre lesdites parois et favoriser la déformation dudit corps intermédiaire (6), ledit corps central (3) venant s'emmancher dans ce corps intermédiaire (6) en provoquant une légère déformation radiale dudit corps intermédiaire (6) vers l'extérieur. 2.- Bougie d'allumage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le corps intermédiaire (6) est réalisé en aluminium avec un traitement de surface par anodisation pour le rendre isolant. 3.- Bougie d'allumage selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le corps central de bougie (3) présente une forme de révolution avec une région médiane (3a) de diamètre réduit destinée à délimiter, avec une paroi interne du corps intermédiaire (6), un évidement de forme annulaire entre deux zones de contact du corps central (3) avec ladite paroi interne du corps intermédiaire (6) prévues pour favoriser une dissipation de la chaleur.