Brevet FR2899451A1 — publié le 20071012

DESCRIPTION La présente invention se rapporte à un meuble d'assise comprenant un corps, une partie d'assise et un dossier, des premières pièces d'armature, sur lesquelles ladite partie d'assise est au moins montée à mobilité verticale limitée et éventuellement aussi à mobilité longitudinale, étant fixées aux parois latérales dudit corps et conférant, audit dossier, un montage à pivotement limité de façon telle qu'il puisse être amené à une position d'assise à inclinaison accentuée, et à une position de confort moins fortement inclinée, un accouplement forcé étant en outre instauré, entre la partie d'assise et le dossier, de telle sorte qu'il s'opère un réglage commun de ladite partie et dudit dossier. Dans des meubles d'assise connus de ce genre, il est possible d'amener le dossier depuis la position d'assise, à inclinaison accentuée, jusqu'à la position de relaxation ou de confort à inclinaison modeste. Dans le même temps, la partie d'assise est légèrement déplacée vers le haut, puis sensiblement davantage en direction du bord antérieur du meuble d'assise. Dans les meubles classiques de ce type, le déplacement, de la position d'assise à la position de confort, s'opère en opposition à la force d'un ressort ou d'un accumulateur de force similaire. Il en résulte notamment que des personnes affaiblies, ou bien également des personnes à faible longueur de buste, ne peuvent procéder au réglage que difficilement. Le passage du meuble, de la position de confort à la position d'assise, a lieu par application de force correspondante à la partie d'assise dudit meuble, de telle sorte que les éléments soient mis en mouvement et retournent, par pivotement, à la position d'assise. En se fondant sur cet état de la technique, l'invention a pour objet de fournir un meuble d'assise du genre considéré, qui puisse être manipulé avec application de force extrêmement modeste, et dans lequel un actionnement simple soit également procuré à des personnes affaiblies ou à des personnes de faible taille corporelle tout en autorisant un agencement structurel notablement simple, avec des moyens structurels simples. Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que des deuxièmes pièces d'armature sont fixées au dossier et font saillie en direction de la partie d'assise, des troisièmes pièces d'armature, fixées à ladite partie d'assise, étant articulées sur la région extrême libre desdites -2- deuxièmes pièces, à proximité de la région extrême de ladite partie d'assise qui est tournée vers ledit dossier ; et par le fait que des barrettes de réglage sont fixées aux premières pièces d'armature par leur première extrémité, leur seconde extrémité étant articulée sur la deuxième pièce d'armature considérée, plus précisément avec interposition spatiale entre la zone de fixation de ladite deuxième pièce sur le dossier, et la zone d'articulation des troisièmes pièces d'armature. Conformément à cette réalisation, le dossier est amené de la position d'assise à la position de confort sous l'action d'une force modeste appliquée par un utilisateur, ledit dossier accomplissant alors, avec la deuxième pièce d'armature, une rotation autour de la barrette de réglage fixée dans les premières pièces d'armature. Dans ce cas, la partie d'assise est conjointement animée d'une rotation étant donné qu'elle est articulée, par sa troisième pièce d'armature, sur la deuxième pièce d'armature fixée audit dossier. La réalisation indiquée autorise, moyennant une application de force modeste, un déplacement des éléments depuis la position d'assise jusqu'à la position de confort, puis un retour à ladite position d'assise. Il en résulte qu'également des personnes faibles, ainsi que des personnes à faible longueur corporelle, peuvent manoeuvrer impeccablement le meuble d'assise. Un effet supplémentaire, procuré par cet agencement, permet d'éviter l'effet, jusqu'à présent habituel avec de tels meubles d'assise, consistant en ce que la chemise ou un article d'habillement similaire de l'utilisateur glisse pour ainsi dire, lors d'un passage de la position d'assise à la position de confort, suite à un mouvement relatif entre la partie d'assise et le dossier, car la structure indiquée autorise le déplacement: du dossier sans coulissement notable, vis-à-vis de la partie d'assise, ce qui évite cet "effet de déshabillage" décrit ci-avant. D'une manière particulièrement préférentielle, il est prévu que les deuxièmes pièces d'armature forment un organe basculant dont les extrémités sont articulées sur les troisièmes pièces d'armature et sont fixées au dossier, le coussinet de pivotement dudit organe basculant étant matérialisé par les zones d'articulation des barrettes de réglage. Dans ce cas, de préférence, il est prévu que l'organe basculant soit conçu et agencé de façon telle qu'une position d'équilibre approximative soit instaurée entre la partie d'assise et le dossier. La barrette de réglage, s'étendant à peu près perpendiculairement de la première pièce d'armature à la deuxième pièce d'armature, matérialise -3- quasiment le coussinet de pivotement de l'organe basculant, lequel est formé par ladite deuxième pièce. Moyennant une détermination correspondante de la zone d'articulation de la barrette de réglage sur la deuxième pièce d'armature, en fonction de la contrainte pondérale correspondante imposée, d'une part, par le dossier, et d'autre part par la partie d'assise, il est possible de régler une position dans laquelle ladite partie d'assise et ledit dossier sont maintenus dans une position d'équilibre, de sorte que le déplacement des éléments, vers les deux positions alternatives possibles, peut être exécuté avec application de force extrêmement modeste. De surcroît, un perfectionnement préférentiel consiste en ce que la deuxième pièce d'armature est de réalisation en L, l'une des branches de la configuration en L étant orientée à peu près verticalement sur le dossier, en étant fixée de façon que son extrémité libre pointe vers le plan sur lequel le meuble d'assise se dresse et l'autre branche faisant saillie en direction de la partie d'assise, sachant que la zone d'articulation de la troisième pièce d'armature est façonnée à l'extrémité de ce bras saillant, et que la zone d'articulation de la barrette de réglage est prévue sensiblement au centre dudit bras saillant. Par ailleurs, il est de préférence prévu que la troisième pièce d'armature se présente respectivement comme une platine d'armature fixée à une joue de la partie d'assise et dont la région extrême, tournée vers le dossier, comporte une protubérance qui dépasse vers le haut au-delà du cadre de ladite partie d'assise, et matérialise la zone d'articulation de la deuxième pièce d'armature. Notamment en combinaison avec la barrette de réglage, s'étendant à peu près verticalement à partir des première et deuxième pièces d'armature, ces agencements sont propices au déroulement fonctionnel souhaité. Il peut additionnellement être prévu que la partie d'assise soit guidée, avec mobilité verticale restreinte, dans des guides linéaires du corps du meuble d'assise. Le guidage linéaire peut être orienté verticalement, voire aussi légèrement à l'oblique, de manière à obtenir le mouvement correspondant de la partie d'assise, tant dans le sens de la hauteur que dans une direction horizontale superposée. A cet égard, une variante préférentielle réside dans le fait que la partie d'assise est reliée aux premières pièces d'armature par l'intermédiaire -4- de chaînes à articulations multiples, notamment des chaînes à articulation quadruple, de sorte qu'elle est retenue à coulissements vertical et longitudinal restreints. Il est, de surcroît, préférentiellement prévu que les barrettes de réglage soient articulées sur les premières pièces d'armature. Cela permet de promouvoir le déroulement des mouvements et d'obtenir, en particulier, que la partie d'assise accomplisse un léger coulissement horizontal, également lors du réglage en hauteur, lorsque le meuble d'assise est amené de la position d'assise à la position de confort. Pour obtenir une consignation à demeure dans les positions extrêmes, il est prévu que les troisièmes pièces d'armature soient pourvues de butées de limitation contre lesquelles les deuxièmes pièces d'armature sont appliquées, par des régions partielles dépassant au-delà du dossier, lorsque ledit dossier et la partie d'assise ont été amenés à la position de confort. Pour la même raison, il est prévu que les premières pièces d'armature soient dotées de butées de limitation contre lesquelles une barrette oscillante de la chaîne à articulations multiples porte, respectivement, lorsque les éléments occupent la position d'assise. En vue d'obtenir, dans la position d'assise du meuble, une certaine consignation à demeure pouvant, néanmoins, être surmontée sans grande application de force, l'on a prévu la présence, sur la première pièce d'armature, d'un moyen d'arrêt aisément déclenchable ou neutralisable par une force modeste, qui maintient la partie d'assise verrouillée dans la position d'assise. A cette fin, il est de préférence prévu qu'un ressort de traction à faible action soit interposé, en tant que moyen d'arrêt, entre les première et troisième pièces d'armature. L'invention va à présent être décrite plus en détail, à titre d'exemple nullement limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels : la figure 1 est une représentation avec coupe partielle d'un meuble d'assise, dans la position d'assise ; et la figure 2 montre, de manière similaire, ledit meuble dans la position de confort. Les dessins illustrent un meuble d'assise 1 comprenant un corps 2, un dossier 3 et une partie d'assise 4. Le corps 2, uniquement évoqué sur la représentation, peut être placé sur un plan de contact par l'intermédiaire de -5- piètements 5 et est, de préférence, également muni d'accoudoirs 6. Des premières pièces d'armature 7, sur lesquelles la partie d'assise 4 est montée à mobilité verticale limitée et peut toutefois aussi, le cas échéant, être disposée à coulissement longitudinal limité, sont fixées aux parois latérales dudit corps. En outre, le dossier 3 est lui aussi monté à pivotement limité sur les pièces 7, indirectement par l'intermédiaire d'autres organes de transmission, si bien qu'il peut être amené à une position d'assise à inclinaison accentuée, conformément à la figure 1, ou à une position de confort légèrement inclinée, conformément à la figure 2. Le mouvement de la partie 4 et du dossier 3 a lieu avec accouplement forcé, ce qui implique un réglage commun de ladite partie 4 et dudit dossier 3 dans la mesure où l'utilisateur recourt à des interventions correspondantes. Les pièces d'armature sont toujours, dans leur globalité, agencées par paires. Des deuxièmes pièces d'armature 8, fixées au dossier 3, font saillie en direction de la partie d'assise 4. Des troisièmes pièces d'armature 10, fixées à ladite partie 4, sont articulées par une zone d'articulation 11 sur une région extrême libre 9 dépassant en direction de ladite partie 4. Par ailleurs, des barrettes de réglage 12 sont fixées par leur première extrémité (en partie basse) aux premières pièces d'armature 7, la seconde extrémité (en partie haute) desdites barrettes étant articulée, par une zone d'articulation 13, sur chaque deuxième pièce d'armature 8 considérée, la zone 13 étant spatialement interposée entre la zone de fixation de chaque deuxième pièce 8 sur le dossier 3, et la zone 11 d'articulation sur les troisièmes pièces 10. Chaque barrette 12 s'étend alors pour l'essentiel verticalement, l'extrémité supérieure (zone 13) étant considérablement espacée de chaque première pièce 7, et demeurant également au-dessus du plan sous-tendu par la partie 4. Dans la position d'utilisation, tant le dossier 3, que la partie d'assise 4, se présentent comme des éléments rembourrés, sachant que le rembourrage recouvre les pièces d'armature de façon que celles-ci ne soient pas visibles dans la position d'utilisation. Les deuxièmes pièces d'armature 8 forment, pour ainsi dire, un organe basculant dont les extrémités sont, d'une part, articulées sur les troisièmes pièces d'armature 10 et sont, d'autre part, fixées au dossier 3, le coussinet de pivotement de l'organe basculant ainsi formé étant matérialisé par les zones d'articulation 13 des barrettes de réglage 12. Cet organe basculant est conçu et agencé de façon telle qu'une position d'équilibre approximative s'instaure entre la partie d'assise 4 et le dossier 3. Il en résulte qu'un ajustement du meuble d'assise, pour prendre les deux positions possibles, peut s'effectuer avec application de force extrêmement modeste. Chaque deuxième pièce d'armature 8 est, en particulier, de réalisation en L, l'une des branches de la configuration en L étant orientée à peu près verticalement sur le dossier 3, et étant fixée de façon que son extrémité libre pointe vers le plan sur lequel le meuble d'assise 1 se dresse. L'autre branche fait saillie en direction de la partie d'assise 4, sachant que la zone 11 d'articulation de chaque troisième pièce d'armature 10 est façonnée à l'extrémité de ce bras saillant ; et que la zone 13 d'articulation de chaque barrette de réglage 12 est prévue sensiblement au centre dudit bras saillant. Chaque troisième pièce d'armature 10 revêt respectivement la forme d'une platine d'armature qui est fixée à une joue de la partie d'assise 4 et dont la région extrême, tournée vers le dossier 3, comporte une protubérance 14 dépassant vers le haut au-delà du cadre de ladite partie 4, et matérialisant la zone 11 d'articulation de chaque deuxième pièce d'armature 8. Dans l'exemple de réalisation, la partie 4 est reliée aux premières pièces d'armature 7 par l'intermédiaire de chaînes à articulation quadruple, de sorte qu'elle est retenue à coulissements vertical et longitudinal restreints. Chaque chaîne à articulation quadruple est formée de deux biellettes (pièces 7 et 10), ainsi que de deux barrettes oscillantes 15, 16 qui sont articulées, sur lesdites biellettes, dans des zones respectives d'articulation 17 et 18. Les barrettes de réglage 12 sont, elles aussi, articulées sur les premières pièces d'armature 7 (zone d'articulation 19). Les troisièmes pièces d'armature 10 sont additionnellement pourvues de butées de limitation 20 contre lesquelles les deuxièmes pièces d'armature 8 sont appliquées, par le bras saillant, lorsque le dossier 3 a été amené à la position de confort selon la figure 2. Les premières pièces d'armature 7 sont semblablement dotées de butées de limitation 21 contre lesquelles une barrette oscillante 15 ou 16 de la chaîne à articulation quadruple porte, respectivement, lorsque les éléments occupent la position d'assise selon la figure 1. L'on a additionnellement prévu, sur chaque première pièce d'armature 7, un moyen d'arrêt 22 aisément déclenchable ou neutralisable par une force modeste, qui maintient la partie d'assise 4 légèrement -7-verrouillée dans la position d'assise. Un ressort de traction à faible action est bandé à cette fin, en tant que moyen d'arrêt 22, entre la première pièce 7 et la troisième pièce 10. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées 5 au meuble décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Meuble d'assise (1) comprenant un corps (2), une partie d'assise (4) et un dossier (3), des premières pièces d'armature (7), sur lesquelles ladite partie d'assise (4) est au moins montée à mobilité verticale limitée et éventuellement aussi à mobilité longitudinale, étant fixées aux parois latérales dudit corps (2) et conférant, audit dossier (3), un montage à pivotement limité de façon telle qu'il puisse être amené à une position d'assise à inclinaison accentuée, et à une position de confort moins fortement inclinée, un accouplement forcé étant en outre instauré, entre la partie d'assise (4) et le dossier (3), de telle sorte qu'il s'opère un réglage commun de ladite partie (4) et dudit dossier (3), meuble caractérisé par le fait que des deuxièmes pièces d'armature (8) sont fixées au dossier (3) et font saillie en direction de la partie d'assise (4), des troisièmes pièces d'armature (10), fixées à ladite partie d'assise (4), étant articulées sur la région extrême libre desdites deuxièmes pièces, à proximité de la région extrême de ladite partie d'assise (4) qui est tournée vers ledit dossier (3) ; et par le fait que des barrettes de réglage (12) sont fixées aux premières pièces d'armature (7) par leur première extrémité, leur seconde extrémité étant articulée sur la deuxième pièce d'armature (8) considérée, plus précisément avec interposition spatiale entre la zone de fixation de ladite deuxième pièce sur le dossier (3), et la zone (11) d'articulation des troisièmes pièces d'armature (10). 2. Meuble d'assise selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les deuxièmes pièces d'armature (8) forment un organe basculant dont les extrémités sont articulées sur les troisièmes pièces d'armature (10) et sont fixées au dossier (3), le coussinet de pivotement dudit organe basculant étant matérialisé par les zones d'articulation (13) des barrettes de réglage (12). 3. Meuble d'assise selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'organe basculant est conçu et agencé de façon telle qu'une position d'équilibre approximative soit instaurée entre la partie d'assise (4) et le dossier (3). 4. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la deuxième pièce d'armature (8) est de réalisation en L, l'une des branches de la configuration en L étant orientée à-9 peu près verticalement sur le dossier (3), en étant fixée de façon que son extrémité libre pointe vers le plan sur lequel ledit meuble d'assise (1) se dresse ; et l'autre branche faisant saillie en direction de la partie d'assise (4), sachant que la zone (11) d'articulation de la troisième pièce d'armature (10) est façonnée à l'extrémité de ce bras saillant, et que la zone (13) d'articulation de la barrette de réglage (12) est prévue sensiblement au centre dudit bras saillant. 5. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la troisième pièce d'armature (10) se présente respectivement comme une platine d'armature fixée à une joue de la partie d'assise (4) et dont la région extrême, tournée vers le dossier (3), comporte une protubérance (14) qui dépasse vers le haut au-delà du cadre de ladite partie d'assise (4), et matérialise la zone d'articulation (11) de la deuxième pièce d'armature (8). 6. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la partie d'assise (4) est guidée, avec mobilité verticale restreinte, dans des guides linéaires du corps (2) dudit meuble d'assise (1). 7. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la partie d'assise (4) est reliée aux premières pièces d'armature (7) par l'intermédiaire de chaînes à articulations multiples, notamment des chaînes à articulation quadruple, de sorte qu'elle est retenue à coulissements vertical et longitudinal restreints. 8. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, 25 caractérisé par le fait que les barrettes de réglage (12) sont articulées sur les premières pièces d'armature (7). 9. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que les troisièmes pièces d'armature (10) sont pourvues de butées de limitation (20) contre lesquelles les deuxièmes pièces 30 d'armature (8) sont appliquées, par des régions partielles dépassant au-delà du dossier (3), lorsque ledit dossier (3) et la partie d'assise (4) ont été amenés à la position de confort. 10. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait que les premières pièces d'armature (7) sont dotées de 35 butées de limitation (21) contre lesquelles une barrette oscillante (15, 16) de la chaîne à articulations multiples porte, respectivement, lorsque les éléments occupent la position d'assise. 11. Meuble d'assise selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par la présence, sur la première pièce d'armature (7), d'un moyen d'arrêt (22) aisément déclenchable ou neutralisable par une force modeste, qui maintient la partie d'assise (4) verrouillée dans la position d'assise. 12. Meuble d'assise selon la revendication 11, caractérisé par le fait qu'un ressort de traction à faible action est interposé, en tant que moyen d'arrêt (22), entre les première et troisième pièces d'armature (7, 10).