Brevet FR2903669A3 — publié le 20080118

FR 2903669 A3 20080118 FR 0606423 A 20060713 1 DESCRIPTION La présente invention concerne le domaine des caisses pouvant être montées sur des palettes en vue du transport de marchandises, et notamment celui des caisses pouvant être facilement démontables et pliables. Certaines des caisses démontables connues sont constituées par quatre panneaux pouvant être solidarisés sur une palette. Or, le montage des panneaux nécessite l'intervention de deux personnes, à savoir une première pour maintenir les panneaux et une seconde personne pour les fixer les uns avec les autres ainsi qu'à la palette. Une fois démontés, ces panneaux sont désolidarisés les uns des autres, ainsi que des dispositifs de fixation, ce qui implique souvent que ces derniers soient facilement égarés. En outre, les caisses connues présentent en général des dispositifs de fixation des panneaux sur les palettes assez complexes et surtout volumineux. Ceci est, par exemple, le cas des panneaux pour la fixation desquels des attaches extérieures et en saillie sont nécessaires. Ainsi, dans le cas du transport des caisses, ces attaches augmentent l'espace nécessaire pour le transport desdites caisses, de sorte que le transport n'est pas optimisé. Dans d'autres cas, pour éviter que ces attaches ne dépassent du volume de la palette, les panneaux sont fixés sur la palette, en retrait par rapport aux bords de cette dernière, de sorte que les attaches ne font pas saillie en dehors du volume de la palette. Par contre, le volume intérieur de d'une telle caisse, délimité par des panneaux décalés par rapport aux bords de la palette, est réduit, ce qui ne permet pas non plus d'optimiser le transport des caisses pleines. La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients et de proposer une caisse pouvant être facilement démontée, par une seule personne et permettant un transport optimisé, aussi bien de la caisse à l'état démonté que de la caisse à l'état monté. A cet effet, elle a pour objet une caisse démontable constituée par quatre panneaux, à savoir deux premiers panneaux parallèles entre eux et deux seconds panneaux également parallèles entre eux, lesdits panneaux formant les parois latérales de ladite caisse et par un fond formé par la surface de chargement d'une palette, lesdits panneaux étant reliés entre eux 2903669 -2- de manière articulée pour former une ceinture de caisse, ladite palette et ladite ceinture de caisse étant solidarisées entre elles de manière démontable en position de service de la caisse par l'intermédiaire de moyens d'assemblage, caisse caractérisée en ce que lesdits moyens d'assemblage 5 entre la palette et la ceinture de caisse s'intègrent à ces dernières, de telle sorte que la ceinture de caisse détermine un volume intérieur maximal par rapport à l'encombrement de la palette dans l'espace. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à quatre modes de réalisation préférés, donnés à titre 10 d'exemple non limitatif, et expliqués avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'un premier mode de réalisation de la caisse selon l'invention ; la figure 2 est une vue en perspective d'une variante de 15 réalisation de la caisse selon l'invention ; la figure 3 est une vue en perspective d'un moyen d'assemblage selon le premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 4 est une vue en perspective d'un moyen d'assemblage selon la variante de réalisation suivant la figure 2 ; 20 la figure 5 est une vue en perspective d'une variante de réalisation du moyen d'assemblage selon le premier mode de réalisation de l'invention ; la figure 6 est une vue en perspective d'une palette d'une caisse selon l'invention, et 25 la figure 7 est une vue partielle en perspective, à plus grande échelle d'une variante d'utilisation de la caisse suivant la figure 2. Comme représenté sur les figures annexées, la caisse 1 démontable selon l'invention est constituée par quatre panneaux, à savoir deux premiers panneaux 11, 11' parallèles entre eux et deux seconds 30 panneaux 10, 10' également parallèles entre eux, lesdits panneaux (11, 11', 10, 10') formant les parois latérales de ladite caisse 1 et par un fond formé par la surface de chargement 2 d'une palette 3, lesdits panneaux 11, 11', 10, 10' étant reliés entre eux de manière articulée pour former une ceinture de caisse 4, ladite palette 3 et ladite ceinture de caisse 4 étant solidarisées entre elles de manière démontable en position de service de la caisse 1 par l'intermédiaire de moyens d'assemblage 5, 6, 7, 8. Cette caisse 1 est caractérisée en ce que lesdits moyens d'assemblage 5, 6, 7, 8 entre la palette 2903669 -3- 3 et la ceinture de caisse 4 s'intègrent à ces dernières, de telle sorte que la ceinture de caisse 4 détermine un volume intérieur maximal par rapport à l'encombrement de la palette 3 dans l'espace. Le transport d'une telle caisse 1, en position de service, à savoir 5 une caisse 1 dans laquelle les panneaux 11, 11', 10 et 10' sont montés sur la palette 3, est ainsi optimisé, vu que les moyens d'assemblage 5, 6 et 7 n'empiètent ni dans le volume intérieur de stockage défini par les panneaux 11, 11', 10 et 10', ni au-delà du volume ou de l'encombrement de la palette 3 dans l'espace. 10 De manière avantageuse, pour réduire au maximum le volume utilisé par la caisse 1, lorsqu'elle est vide, et ainsi réduire les coûts de transport lors de son retour à vide, dans un premier mode de réalisation de l'invention, représenté à la figure 1 des dessins annexés, la ceinture de caisse 4 peut être pliable par superposition de deux panneaux 11 et 10 ou 15 11' et 10' sur deux autres panneaux 10' et 11, respectivement 10 et 11', les panneaux 11, 11', 10, 10' étant reliés entre eux par des charnières souples, telles qu'un feuillard 22 prévu au niveau de chaque coin de la ceinture de caisse 4. La ceinture de caisse 4 peut, de ce fait, être repliée, en position démontée de la caisse 1, par la superposition de deux panneaux sur deux 20 autres panneaux pour former une structure plane. Ainsi, le volume de la caisse 1 démontée et de la ceinture de caisse 4 repliée correspondent à moins de 20 % du volume de la caisse 1 en position de service, à savoir montée. Un tel mode de réalisation est particulièrement adapté à une constitution des panneaux 10, 10' et 11, 11' en 25 contreplaqué. Selon une caractéristique de l'invention, la surface de chargement 2 de la palette peut être disposée sur au moins trois moyens d'appui au sol 9 parallèles entre eux, deux desdits moyens d'appui au sol 9 étant montés au niveau de deux bords 21 et 21' ou 20 et 20' opposés de 30 ladite surface de chargement 2. Ces moyens d'appui au sol 9 peuvent se présenter sous la forme de traverses, comme cela est représenté sur la figure 2 ou sous la forme de chevrons ou plots, pouvant éventuellement être montés sur un moyen de support, comme représenté sur les figures 1 et 3 à5. 35 Pour réaliser une caisse 1 présentant une capacité de stockage maximale en relation avec un encombrement minimal, au moins deux premiers bords 21, 21' opposés de la surface de chargement 2 peuvent être 2903669 -4- en retrait par rapport aux bords correspondants délimités par les moyens d'appui au sol 9 de la palette 3, d'une valeur au plus égale à l'épaisseur des premiers panneaux 11 et 11' destinés à être montés sur la palette 3 au niveau de ces deux premiers bords 21, 21'. Cette configuration est particulièrement 5 visible sur la figure 6. Elle permet de réaliser une caisse 1, dans laquelle la ceinture de caisse 4 présente le même volume dans l'espace que celui de la palette 3, à laquelle elle est solidarisée de manière amovible. Ainsi, aucun élément ne dépasse de ce volume, de sorte que les caisses 1 selon l'invention peuvent être disposées les unes à côté des autres de manière 10 adjacente, sans qu'il ne subsiste de vide entre deux caisses 1. De manière avantageuse, les premiers panneaux 11 et 11' opposés de la ceinture de caisse 4 destinés à être montés sur la palette 3 au niveau des deux premiers bords 21 et 21' de la surface de chargement 2 peuvent présenter une hauteur inférieure à celle des deux seconds panneaux 15 10 et 10' opposés de la ceinture de caisse 4 destinés à être montés sur la palette 3 au niveau de deux seconds bords 20 et 20' de la surface de chargement 2, de telle sorte qu'en position de service de la caisse 1, les premiers panneaux 11 et 11' reposent directement sur les moyens d'appui au sol 9 correspondants. 20 Selon un premier mode de réalisation du moyen d'assemblage selon l'invention, représenté aux figures 1 et 3 des dessins annexés, les premiers panneaux 11 et 11' peuvent présenter chacun au moins une ouverture 12 située à une distance de leur surface d'appui sensiblement égale à l'épaisseur de la surface de chargement 3, lesdites ouvertures 12 se 25 faisant face en position de service de la caisse 1 et chacune 12 étant positionnée au droit d'une rainure 13 correspondante réalisée dans un moyen d'appui au sol 9, de telle manière qu'un moyen d'assemblage 5 réalisé sous la forme d'un lien, passant à travers les ouvertures 12 en reposant sur la surface de chargement 2 et dans la rainure 13, serré et 30 refermé sur lui-même, solidarise la palette 3 à la ceinture de caisse 4. Ce moyen d'assemblage 5 en forme de lien peut être réalisé en un matériau synthétique. Il est d'abord inséré dans les deux ouvertures 12, de sorte qu'il repose sur la surface de chargement 2 de la palette 3 puis est passé dans la rainure 13. Ensuite, une opération de serrage de ce moyen d'assemblage 5 35 en forme de lien est réalisée de manière à ce que la solidarisation de la palette 3 avec la ceinture de caisse 4 soit ajustée, et, enfin, ce lien est refermé sur lui-même, par exemple par agrafage ou soudure pour assurer le 2903669 -5- maintien de la solidarisation. Pour le démontage de la caisse 1, il suffira de sectionner ce moyen d'assemblage 5 en forme de lien pour désolidariser la palette 3 de la ceinture de caisse 4. La figure 4 des dessins annexés représente une variante de 5 réalisation du moyen d'assemblage, selon laquelle ce dernier est réalisé sous la forme de pattes 6 équipant au moins deux panneaux 11 et Il' ou 10 et 10' opposés de la ceinture de caisse 4, près de leur surface d'appui sur la palette 3, ces pattes 6 étant destinées à être insérées dans un logement de réception 14 correspondant réalisé dans la palette 3. Ce mode de réalisation présente 10 l'avantage de ne pas nécessiter d'accessoire pour le maintien de la caisse 1 en position de service. De manière caractéristique, chaque patte 6 formant le moyen d'assemblage peut être sous forme d'un élément rapporté fixé à affleurement dans la surface d'appui des panneaux 11 et 11' et/ou 10 et 10' sur la palette 15 3, cette patte étant en saillie par rapport à la face interne des panneaux 11 et 11' et/ou 10 et 10' et coopérant avec un logement de réception 14 correspondant prévu dans la palette 3. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque patte 6 formant le moyen d'assemblage peut être sous forme d'un élément en saillie 20 sur les faces internes des panneaux 11 et 11' et/ou 10 et 10' à proximité de leur surface d'appui sur la palette 3, et coopérant avec un logement de réception 14 correspondant prévu dans la palette 3, à une distance équivalente à celle séparant lesdites pattes 6 formant le moyen d'assemblage en saillie des surfaces d'appui des panneaux 11 et Il' et/ou 10 et 10'. 25 Dans ce mode de réalisation, également représenté à la figure 2 des dessins annexés, les panneaux 10, 10' et 11, 11' sont préférentiellement réalisés par des planches reliées entre elles, au niveau de chaque coin de la ceinture de caisse 4, par une charnière 23, une broche 24 passant par les charnons d'une desdites charnières 23 étant amovible pour le démontage de 30 ladite ceinture de caisse 4 en vue de son pliage, ainsi que pour le montage et la fixation de cette ceinture de caisse 4 en position de service. Ainsi, il est possible d'effectuer un montage et un démontage rapide de la ceinture de caisse 4 sur la palette 3, sans mise en oeuvre d'un lien, de sorte que la réutilisation d'une telle ceinture de caisse 4 est très facile et très rapide. En 35 effet, pour le démontage de la ceinture de caisse 4, il suffit de retirer la broche 24 des charnons d'une des charnières 23 pour retirer les pattes 6 formant les moyens d'assemblage des logements de réception 14 2903669 -6-correspondants. Cette broche 24 peut être remise en place après pliage de la ceinture de caisse 1, ce qui permet d'éviter les risques de perte de ladite broche 24. Bien entendu, pour le montage, il suffit de disposer successivement les bords des panneaux, 10, 10' et 1l, 11' contre les bords 5 correspondants de la palette 3 en insérant les pattes 6 dans les logements 14, puis d'insérer la broche 24 dans les charnons de la charnière 23 correspondante. La palette 3 sur laquelle est montée la ceinture de caisse 4 peut être réalisée de différentes manières. 10 Ainsi, la surface de chargement 2 de la palette 3 peut être réalisée par une plaque d'une seul tenant. Cette dernière est alors montée directement sur les moyens d'appui au sol 9 pour former la palette 3. La surface de chargement 2 de la palette 3 peut également réalisée par des planches 15 montées de manière parallèle les unes aux 15 autres et fixées perpendiculairement aux moyens d'appui au sol 9, sur ces derniers. La surface de chargement 2 de la palette 3 peut encore être réalisée par des planches 15 montées de manière parallèle les unes aux autres sur des supports 16 fixés sur les moyens d'appui au sol 9, 20 perpendiculairement à ces derniers. Cette configuration de la surface de chargement 2 est représentée sur la figure 6 dans laquelle les planches 15 sont juxtaposées. Il est également envisageable de ne pas juxtaposer les planches 15 et de laisser un espace entre chacune desdites planches 15. De préférence, les logements 14 de réception des pattes 6 25 formant le moyen d'assemblage peuvent être réalisés au niveau de l'interface entre un moyen d'appui au sol 9 et un support 16. Selon une caractéristique de l'invention, les planches 15 peuvent être disposées, au niveau des seconds bords 20 et 20' de la surface de chargement 2, à une distance desdits seconds bords 20 et 20' égale à 30 l'épaisseur des seconds panneaux 10 et 10', tandis que les supports 16 affleurent lesdits seconds bords 20 et 20'. Selon un autre mode de réalisation du moyen d'assemblage selon l'invention, représenté à la figure 5 les seconds panneaux 10 et 10' peuvent présenter chacun au moins une ouverture 17 située à une distance 35 de la surface d'appui desdits seconds panneaux 10 et 10' au plus égale à l'épaisseur des planches 15, lesdites ouvertures 17 se faisant face en position de service de la caisse 1 et chacune étant positionnée au droit d'une 2903669 -7- rainure 18 correspondante réalisée dans un support 16, de telle manière qu'un moyen d'assemblage 7 réalisé sous la forme d'un lien, passant à travers lesdites ouvertures 17 en reposant sur la surface de chargement 2 et dans la rainure 18, serré et refermé sur lui-même, solidarise la palette 3 à la 5 ceinture de caisse 4. Ce moyen d'assemblage 7 en forme de lien est du même type que celui réalisé selon le premier mode de réalisation. Il peut donc également être réalisé en un matériau synthétique. Il est inséré dans les ouvertures 17 des seconds panneaux 10 et 10', de sorte qu'il repose sur la surface de chargement 2 de la palette 3, et dans la rainure 18 et serré de 10 manière ajustée pour maintenir assemblées la palette 3 et la ceinture de caisse 4. Selon une autre variante de réalisation du moyen d'assemblage selon l'invention, également représentée à la figure 1 des dessins annexés, les seconds panneaux 10 et 10' peuvent présenter chacun au moins une 15 ouverture 19 décalée longitudinalement par rapport aux moyens d'appui au sol 9 en position de service de la caisse 1 et située à une distance de la surface d'appui desdits seconds panneaux 10 et 10' au plus égale à l'épaisseur des planches 15, lesdites ouvertures se faisant face en position de service de la caisse 1 de telle manière qu'un moyen d'assemblage 8 réalisé 20 sous la forme d'un lien, passant à travers lesdites ouvertures 19 en reposant sur les planches 15, de part et d'autre de ces dernières, serré et refermé sur lui-même, solidarise la palette 3 à la ceinture de caisse 4. Il s'agit ici du même type de moyen d'assemblage que les moyens d'assemblage 5 et 7 selon les figures 1 et 5. Dans ce dernier mode 25 de réalisation, le moyen d'assemblage 8 en forme de lien est inséré dans les deux ouvertures 17, de sorte qu'il repose sur la surface de chargement 2 de la palette 3 puis est passé sous ladite surface de chargement 2, de sorte que cette dernière est prise en sandwich par ledit moyen d'assemblage 8. On réalise également une opération de serrage pour solidariser de manière 30 ajustée la palette 3 avec la ceinture de caisse 4, puis on referme le moyen d'assemblage 7 sur lui-même. Pour le démontage de la caisse 1, il suffira, également dans ce mode de réalisation, de sectionner ce moyen d'assemblage 8 en forme de lien pour désolidariser la palette 3 de la ceinture de caisse 4. 35 Dans les modes de réalisation des moyens d'assemblage 5, 7 et 8 en forme de liens, ces derniers n'empiètent pas sur le volume de stockage de la caisse 1. En effet, les liens sont, de préférence, plats et très fins, de 2903669 -8- sorte qu'ils n'ont aucune incidence sur le volume de stockage. Ils n'ont, de ce fait, également aucune incidence sur le volume de la caisse 1 occupé dans l'espace. De manière caractéristique, la distance entre les bords de la 5 surface de chargement 3 peut être légèrement inférieure ou au plus égale à la distance entre les parois intérieures des panneaux (11, 11', 10, 10') correspondants. Selon une autre caractéristique de l'invention, représentée à la figure 7 des dessins annexés, les panneaux 10, 10' et 11, 11' équipés de 10 pattes 6 formant le moyen d'assemblage, peuvent présenter, près de leur bord supérieur, des ouvertures de passage 26 destinées à coopérer avec les pattes 6 formant le moyen d'assemblage d'une ceinture de caisse 4 à superposer. Ainsi, en fonction des besoins, il est possible d'augmenter le volume d'une caisse conforme à l'invention par simple mise en place d'une 15 ceinture de caisse 4 supplémentaire. De manière avantageuse, la caisse 1 peut présenter un couvercle de fermeture 25 pouvant être posé sur la ceinture de caisse 4. Ce couvercle de fermeture 25 peut être fixé sur la caisse 1 par l'intermédiaire d'un lien du même type que celui réalisant les moyens d'assemblage 5, 7 et 20 8 selon les premier, troisième et quatrième modes de réalisation. Lorsque la caisse 1 est remplie et recouverte par le couvercle de fermeture 25, il suffit d'entourer cette dernière avec ce lien, ce dernier pouvant notamment être inséré dans les rainures 13 réalisées dans les moyens d'appui au sol 9 pour un meilleur maintien. 25 L'invention permet donc de disposer d'une caisse 1 facilement démontable d'une palette 3, dont le volume à l'état démonté est faible et qui détermine un volume intérieur ou volume de stockage ou de chargement qui soit maximal par rapport à l'encombrement de la palette 3 dans l'espace. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de 30 réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS 1. Caisse démontable constituée par quatre panneaux, à savoir deux premiers panneaux (11, 11') parallèles entre eux et deux seconds panneaux (10, 10') également parallèles entre eux, lesdits panneaux (11, 11', 10, 10') formant les parois latérales de ladite caisse (1) et par un fond formé par la surface de chargement (2) d'une palette (3), lesdits panneaux (11, 11', 10, 10') étant reliés entre eux de manière articulée pour former une ceinture de caisse (4), ladite palette (3) et ladite ceinture de caisse (4) étant solidarisées entre elles de manière démontable en position de service de la caisse (1) par l'intermédiaire de moyens d'assemblage (5, 6, 7, 8), caisse caractérisée en ce que lesdits moyens d'assemblage (5, 6, 7, 8) entre la palette (3) et la ceinture de caisse (4) s'intègrent à ces dernières, de telle sorte que la ceinture de caisse (4) détermine un volume intérieur maximal par rapport à l'encombrement de la palette (3) dans l'espace. 2. Caisse, selon la revendication 1, caractérisée en ce que la ceinture de caisse (4) est pliable par superposition de deux panneaux (11 et 10 ou 11' et 10') sur deux autres panneaux (10' et 11, respectivement 10 et 11'), les panneaux (11, 11', 10, 10') étant reliés entre eux par des charnières souples, telles qu'un feuillard (22) prévu au niveau de chaque coin de la ceinture de caisse (4). 3. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la surface de chargement (2) de la palette est disposée sur au moins trois moyens d'appui au sol (9) parallèles entre eux, deux desdits moyens d'appui au sol (9) étant montés au niveau de deux bords (21 et 21' ou 20 et 20') opposés de ladite surface de chargement (2). 4. Caisse, selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'au moins deux premiers bords (21, 21') opposés de la surface de chargement (2) sont en retrait par rapport aux bords correspondants délimités par les moyens d'appui au sol (9) de la palette (3), d'une valeur au plus égale à l'épaisseur des premiers panneaux (11 et 11') destinés à être montés sur la palette (3) au niveau de ces deux premiers bords (21, 21'). 5. Caisse, selon la revendication 4, caractérisée en ce que les premiers panneaux (11 et 11') opposés de la ceinture de caisse (4) destinés à être montés sur la palette (3) au niveau des deux premiers bords (21 et 21') de la surface de chargement (2) présentent une hauteur inférieure à celle des 2903669 -10- deux seconds panneaux (10 et 10') opposés de la ceinture de caisse (4) destinés à être montés sur la palette (3) au niveau de deux seconds bords (20 et 20') de la surface de chargement (2), de telle sorte qu'en position de service de la caisse (1), les premiers panneaux (11 et 11') reposent 5 directement sur les moyens d'appui au sol (9) correspondants. 6. Caisse, selon la revendication 5, caractérisée en ce que les premiers panneaux (11 et 11') présentent chacun au moins une ouverture (12) située à une distance de leur surface d'appui sensiblement égale à l'épaisseur de la surface de chargement (3), lesdites ouvertures (12) se 10 faisant face en position de service de la caisse (1) et chacune (12) étant positionnée au droit d'une rainure (13) correspondante réalisée dans un moyen d'appui au sol (9), de telle manière qu'un moyen d'assemblage (5) réalisé sous la forme d'un lien, passant à travers les ouvertures (12) en reposant sur la surface de chargement (2) et dans la rainure (13), serré et 15 refermé sur lui-même, solidarise la palette (3) à la ceinture de caisse (4). 7. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le moyen d'assemblage est réalisé sous la forme de pattes (6) équipant au moins deux panneaux (11 et Il' ou 10 et 10') opposés de la ceinture de caisse (4), près de leur surface d'appui sur la palette (3), 20 ces pattes (6) étant destinées à être insérées dans un logement de réception (14) correspondant réalisé dans la palette (3). 8. Caisse, selon la revendication 7, caractérisée en ce que chaque patte (6) formant un moyen d'assemblage est sous forme d'un élément rapporté fixé à affleurement dans la surface d'appui des panneaux 25 (11 et 11' et/ou 10 et 10') sur la palette (3), cette patte (6) étant en saillie par rapport à la face interne des panneaux (11 et 11' et/ou 10 et 10') et coopérant avec un logement de réception (14) correspondant prévu dans la palette (3). 9. Caisse, selon la revendication 7, caractérisée en ce que 30 chaque patte formant un moyen d'assemblage (6) est sous forme d'un élément en saillie sur les faces internes des panneaux (11 et 11' et/ou 10 et 10') à proximité de leur surface d'appui sur la palette (3), et coopérant avec un logement de réception (14) correspondant prévu dans la palette (3), à une distance équivalente à celle séparant lesdites pattes formant moyens d'assemblage (6) en saillie des surfaces d'appui des panneaux (11 et 11' et/ou 10 et 10'). 2903669 -11- 10. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les panneaux (11, 11', 10 et 10') sont reliés entre eux, au niveau de chaque coin de la ceinture de caisse (4), par une charnière (23), la broche (24) passant par les charnons d'une desdites charnières (23) 5 étant amovible pour le pliage de ladite ceinture de caisse (4). 11. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la surface de chargement (2) de la palette (3) est réalisée par une plaque d'une seul tenant. 12. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, 10 caractérisée en ce que la surface de chargement (2) de la palette (3) est réalisée par des planches (15) montées de manière parallèle les unes aux autres et fixées perpendiculairement aux moyens d'appui au sol (9), sur ces derniers. 13. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, 15 caractérisée en ce que la surface de chargement (2) de la palette (3) est réalisée par des planches (15) montées de manière parallèle les unes aux autres sur des supports (16) fixés sur les moyens d'appui au sol (9), perpendiculairement à ces derniers. 14. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 7 à 9 et 20 13, caractérisée en ce que les logements de réception (14) des pattes (6) formant le moyen d'assemblage sont réalisés au niveau de l'interface entre un moyen d'appui au sol (9) et un support (16). 15. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 3, 5 et 13, caractérisé en ce qu'au niveau des seconds bords (20 et 20') de la surface de 25 chargement (2), les planches (15) sont disposées à une distance desdits seconds bords (20 et 20') égale à l'épaisseur des seconds panneaux (10 et 10'), tandis que les supports (16) affleurent lesdits seconds bords (20 et 20'). 16. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 5, caractérisée en ce que les seconds panneaux (10 et 10') présentent chacun 30 au moins une ouverture (17) située à une distance de la surface d'appui desdits seconds panneaux (10 et 10') au plus égale à l'épaisseur des planches (15), lesdites ouvertures (17) se faisant face en position de service de la caisse (1) et chacune étant positionnée au droit d'une rainure (18) correspondante réalisée dans un support (16), de telle manière qu'un moyen 35 d'assemblage (7) réalisé sous la forme d'un lien, passant à travers lesdites ouvertures (17) en reposant sur la surface de chargement (2) et dans la 2903669 12 rainure (18), serré et refermé sur lui-même, solidarise la palette (3) à la ceinture de caisse (4). 17. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1, 2 et 5, caractérisée en ce que les seconds panneaux (10 et 10') présentent chacun 5 au moins une ouverture (19) décalée longitudinalement par rapport aux moyens d'appui au sol (9) en position de service de la caisse (1) et située à une distance de la surface d'appui desdits seconds panneaux (10 et 10') au plus égale à l'épaisseur des planches (15), lesdites ouvertures (19) se faisant face en position de service de la caisse (1) de telle manière qu'un moyen 10 d'assemblage (8) réalisé sous la forme d'un lien, passant à travers lesdites ouvertures (19) en reposant sur les planches (15), de part et d'autre de ces dernières, serré et refermé sur lui-même, solidarise la palette (3) à la ceinture de caisse (4). 18. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 17, 15 caractérisée en ce que la distance entre les bords de la surface de chargement (3) est légèrement inférieure ou au plus égale à la distance entre les parois intérieures des panneaux (11, 11', 10, 10') correspondants. 19. Caisse, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 et 7 à 10, caractérisée en ce que les panneaux (10, 10' et 11, 11') équipés de 20 pattes (6) formant le moyen d'assemblage, peuvent présenter, près de leur bord supérieur, des ouvertures de passage (26) destinées à coopérer avec les pattes (6) formant le moyen d'assemblage d'une ceinture de caisse (4) à superposer.