Brevet FR2905112A1 — publié le 20080229

La présente invention concerne un ensemble coulissant pour véhicule automobile, du type comprenant : - un équipement destiné à être monté mobile sur la caisse du véhicule entre plusieurs positions ; et - des moyens de guidage du déplacement de l'équipement comprenant : un rail fixe destiné à être solidaire de la caisse du véhicule ; et un rail mobile solidaire de l'équipement et monté coulissant par rapport au rail fixe. On connaît déjà un ensemble du type précité dont l'équipement est une console centrale de plancher pour ranger des objets. L'ensemble comprend deux paires de rails pour assurer son coulissement. Chaque paire comprend un rail mobile solidaire de la console et un rail fixe monté coulissant par rapport au rail mobile. L'une des paires de rails comprend un dispositif de verrouillage du rail fixe par rapport au rail mobile, tandis que le rail fixe de l'autre paire de rails est libre en coulissement. Lors du montage de l'ensemble coulissant sur la caisse du véhicule, le rail fixe libre en coulissement est bloqué par rapport au rail mobile au moyen d'une goupille. Ensuite, l'ensemble coulissant est positionné par rapport à une platine solidaire de la caisse du véhicule, et chaque rail fixe est vissé sur cette platine. La goupille est alors retirée et récupérée par l'opérateur. Un tel ensemble ne donne pas entière satisfaction. En effet, le traitement de la goupille prend du temps. Un but de l'invention est d'obtenir un ensemble coulissant plus rapide à assembler sur la caisse d'un véhicule. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble coulissant du type précité, caractérisé en ce que ledit ensemble comprend une goupille, la goupille comprenant une partie fixe, ancrée sur le rail mobile par des moyens d'ancrage, et une partie mobile, mobile par rapport à la partie fixe entre une position active dans laquelle la partie mobile pénètre dans un trou du rail fixe pour bloquer le rail fixe par rapport au rail mobile, et une position rétractée dans laquelle la partie mobile est espacée du rail fixe. L'ensemble coulissant selon l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prise(s) isolément ou suivant toute combinaison techniquement possible : - la goupille comprend des moyens de retenue de ladite partie mobile dans la position active, adaptés pour céder avant les moyens d'ancrage sous l'effet d'une force exercée axialement sur la goupille dans le sens de son retrait ; - la goupille comprend des moyens de butée de ladite partie mobile dans la position rétractée, et des moyens de poussée pour pousser ladite partie mobile vers la position rétractée ; - lesdits moyens de butée comprennent au moins un doigt élastique de butée solidaire de ladite partie mobile, le ou chaque doigt de butée étant, dans ladite position rétractée, accroché à ladite partie fixe ; - lesdits moyens de retenue comprennent au moins un doigt élastique de retenue solidaire de ladite partie mobile, le ou chaque doigt de retenue étant, dans ladite position active, accroché à ladite partie fixe ; - lesdits moyens de poussée comprennent un ressort, le ressort comprenant une extrémité en appui sur ladite partie fixe et une autre extrémité en appui sur ladite partie mobile, le ressort étant comprimé dans lesdites positions active et rétractée ; - ladite autre extrémité du ressort est en appui sur une face intérieure d'appui d'un bouton de ladite partie mobile, le bouton comprenant une face extérieure d'appui pour déplacer ladite partie mobile de ladite position rétractée jusqu'à ladite position active ; - les moyens d'ancrage comprennent un collet solidaire de la partie fixe de la goupille et muni d'une gorge adaptée pour s'encliqueter dans un trou du rail mobile ; - l'équipement est un siège ; et - l'équipement est une console pour rangement d'objets. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un ensemble coulissant selon l'invention et d'une platine pour son montage sur un véhicule; - la figure 2 est une vue schématique partielle en coupe transversale suivant le plan A de l'ensemble coulissant de la figure 1 avant montage sur le véhicule; - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 de l'ensemble coulissant pendant son montage sur le véhicule ; et - la figure 4 est une vue analogue aux figures 2 et 3 de l'ensemble coulissant après son montage sur le véhicule. La figure 1 illustre un ensemble coulissant 2 selon l'invention comprenant une console 4 de rangement d'objets destinée à être montée coulissante sur une platine 6 solidaire de la caisse d'un véhicule. Il est par exemple positionné entre les sièges avant (non représentés). Comme illustré sur les figures 1 à 4, la console 4 est fixée sur un support 8. L'ensemble coulissant 2 comprend également deux paires de rails pour assurer son coulissement. Chaque paire comprend un rail mobile 10 fixé sur le support 8 et un rail fixe 12 monté coulissant par rapport au rail mobile 10 et destiné à être fixé sur la platine 6. L'une des paires de rails (non représentée) comprend un dispositif de verrouillage du rail fixe 12 par rapport au rail mobile 10. Ce dispositif peut être actionné par un utilisateur pour débloquer l'ensemble coulissant ou le bloquer dans une certaine position. De tels dispositifs sont bien connus de l'homme du métier, et cette paire de rails ne sera pas décrite en détail cidessous. L'autre paire de rails, décrite ci-dessous et illustrée sur les figures 2 à 4, ne comprend pas un tel dispositif de verrouillage. Elle comprend en revanche une goupille 14 pour bloquer temporairement le rail fixe 12 par rap port au rail mobile 10 lors du montage de l'ensemble coulissant 2 sur la caisse du véhicule. La console 4 comprend une partie supérieure 16 formant par exemple un espace de rangement d'objets, de façon illustrée sur la figure 1. Elle comprend un fond 18 fixé sur le support 8, par exemple au moyen de vis, et une jupe d'habillage 20. La jupe 20 s'étend du fond 18 de la console 4 vers le bas pour masquer les rails 10, 12 et la platine 6. Elle a par exemple la forme d'un parallélépipède en continuité avec la partie supérieure 16. La jupe 20 comprend quatre trous de passage 22 identiques. Le trou de passage 22 illustré sur les figures 2 à 4 a un axe Y-Y' horizontal et transversal (figures 2 à 4), et son diamètre est suffisant pour le libre passage d'une vis de fixation 24 du rail fixe 12 sur la platine 6, comme illustré sur la figure 3. Le support 8 est symétrique par rapport à un plan vertical passant par un axe X-X' horizontal et longitudinal (figure 1). Il comprend une base horizontale sensiblement plate 26 et, de chaque côté de la base 26, deux flancs latéraux 28 faisant saillie verticalement vers le bas. En coupe transversale, le support 8 a ainsi une forme en U orienté vers le bas. Le support 8 comprend un trou de goupille 30 d'axe Y-Y' dans le flanc latéral 28 illustré sur les figures 2 à 4. Son diamètre est suffisant pour le libre passage de la goupille 14. Chaque rail mobile 10 est vissé sur le côté externe d'un flanc latéral 28 respectif. Il s'agit par exemple de vis similaires à la vis 24. Chaque rail mobile 10 a par exemple une forme profilée de section transversale en U et coulisse à l'intérieur d'un rail fixe respectif 12 qui a également une forme profilée de section transversale en U. Les rails fixe 12 et mobile 10 se font face et sont ouverts l'un vers l'autre, comme illustré sur les figures 2 à 4. Chaque rail fixe 12 comprend deux trous de fixation taraudés 32 pour son vissage sur la platine 6, au moment du montage, au moyen des vis de fixation 24. Le trou de fixation 32 illustré sur les figures 2 à 4 a comme axe Y- Y'. Les figures 2 à 4 illustrent plus particulièrement la paire de rails munie de la goupille 14. La goupille 14 comprend une partie fixe 34 s'encliquetant dans un trou d'ancrage 36 du rail mobile 10, une partie mobile 38 mobile en translation suivant l'axe Y- Y', et un ressort 39 en appui sur la partie fixe 34 et sur la partie mobile 38. Le trou d'ancrage 36, d'axe Y-Y', a un diamètre sensiblement inférieur à celui du trou de goupille 30 et sensiblement supérieur à celui du trou de fixation 32. La partie fixe 34 a une symétrie de révolution par rapport à l'axe Y-Y'. Elle comprend un tube cylindrique 40 d'axe Y-Y', une base d'appui 42 s'étendant radialement à l'axe Y-Y', et un collet élastique 44 d'axe Y-Y'. La base d'appui 42 relie le collet 44 au tube 40. Le collet 44 comprend une face extérieure tronconique 46 munie d'une gorge circulaire 48. Le fond 50 de la gorge 48 a un diamètre sensiblement égal au diamètre du trou d'ancrage 36. Le collet 44 comprend également des fentes axiales 52 régulièrement espacées permettant au collet 44 de se déformer. Il s'agit par exemple de 2 fentes à 180[deg.]. La partie mobile 38 de la goupille 14 est mobile à l'intérieur du tube 40 entre une position active illustrée sur la figure 3, et une position rétractée illustré sur les figures 2 et 4. Elle comprend un bouton 58, une tige centrale 60, deux doigts élastiques de retenue 62 et deux doigts élastiques de butée 64. La partie mobile 38 de la goupille 14 est symétrique par rapport à l'axe Y-Y'. Le bouton 58 a une forme de disque d'axe Y- Y'. Il est solidaire de la tige 60. Il comprend une face intérieure 58A tournée vers la tige 60 et une face extérieure opposée 58B. La longueur de la tige 60 est suffisante pour pénétrer et se positionner dans le trou de fixation 32 du rail fixe 12 lorsque la partie mobile 38 est en position active. La tige 60 a un diamètre sensiblement égal au diamètre du trou de fixation 32. En position active, la tige 60 pénètre sur sensiblement les deux tiers de la longueur du trou de fixation 32. Les doigts de retenue 62 et les doigts de butée 64 sont respectivement symétriques l'un par rapport à l'autre et chaque doigt 62, 64 comprend un tronçon intermédiaire divergent 62A, 64A et un crochet 62B, 64B faisant saillie radialement. L'ensemble des éléments de la partie fixe 34 d'une part, de la partie mobile 38 d'autre part, sont venus de matière. Les parties fixe 34 et mobile 38 sont par exemple réalisées par moulage en une matière plastique appropriée. Le ressort 39 est disposé autour du tube cylindrique 40 de la goupille 14. Il comprend une extrémité en appui sur la base d'appui 42 de la partie fixe 34 et une autre extrémité en appui sur la face intérieure 58A du bouton 58 de la partie mobile 38. Dans les positions active et rétractée, il est comprimé et exerce un effort axial sur la partie mobile 38 vers l'intérieur du support 8. La platine 6 est symétrique par rapport à un plan vertical passant par l'axe X-X'. Elle comprend une base horizontale sensiblement plate et, de chaque côté de la base 78, deux flancs latéraux 80 faisant saillie verticalement vers le haut. En coupe transversale, la platine 6 a ainsi une forme en U orienté vers le haut. La distance entre les flancs latéraux 80 de la platine 6 est sensiblement égale à la distance entre les faces externes des deux rails fixes 12. La platine 6 comprend, en correspondance avec les trous de fixation 32 des rails fixes 12, deux trous de vis 82 dans chaque flanc latéral 80. Le trou de vis 82 d'axe Y-Y' illustré sur les figures 3 et 4 a un diamètre supérieur ou égal au diamètre de la tige filetée de la vis 24 mais inférieur au diamètre de la tête de la vis 24. Lors de l'assemblage de l'ensemble coulissant 2, un opérateur exerce une pression sur la bague d'appui 42 de la partie fixe 34 de la goupille 14 pour encliqueter la gorge 48 dans le trou d'ancrage 36 du rail mobile 10. La partie mobile 38 de la goupille 14 est alors dans la position rétractée, comme illustré sur la figure 2. Les crochets 64B des doigts de butée 64 sont au contact de la base d'appui 42 de la partie fixe 34. Le ressort 39 pousse la partie mobile 38 vers l'intérieur du support 8, tandis que les doigts de butée 64 tirent la partie mobile 38 vers l'extérieur du support 8. Les doigts de butée 64 sont en effet prévus pour ne pas céder sous l'action du ressort 39. Ainsi, le ressort 39 et les doigts de butée 64 maintiennent la partie mobile 38 dans la position rétractée. Ensuite, l'opérateur aligne le trou de fixation 32 du rail fixe 12 avec l'axe Y- Y'. L'opérateur exerce alors une pression sur la face extérieure 58B du bouton 58 de la partie mobile 38 pour amener la partie mobile 38 de la goupille 14 jusqu'à la position active, la tige 60 pénétrant dans le trou de fixation 32. Les crochets 62B des doigts de retenue 62 sont au contact de la base d'appui 42 de la partie fixe 34. Le ressort 39 pousse la partie mobile 38 vers l'intérieur du support 8, tandis que les doigts de retenue 62 tirent la partie mobile 38 vers l'extérieur du support 8. Les doigts de retenue 62 sont en effet également prévus pour ne pas céder sous l'action du ressort 39. Ainsi, le ressort 39 et les doigts de retenue 62 maintiennent la partie mobile 38 dans la position active, comme illustré sur la figure 3. Ainsi, le rail fixe 12 est bloqué temporairement par rapport au rail mobile 10. Lors du montage de l'ensemble coulissant 2 sur la platine 6 du véhicule, un opérateur aligne l'ensemble coulissant 2 avec la platine de façon à ce que les trous de platine 82 soient alignés avec les trous de fixation 32 des rails fixes 12. II procède alors au vissage des quatre vis 24 dans l'ordre qu'il souhaite. La vis 24 alignée avec la goupille 14 passe à travers le trou de passage 22 de la console 4 et se loge dans le trou de platine 82 et le trou de fixation 32. Lors du vissage, la vis 24 progresse en translation suivant l'axe Y- Y' vers l'intérieur du support 8 et pousse la tige 60 de la goupille 14. Sous l'action de la poussée de la vis 24 et du ressort 39, les doigts de retenue 62 sont alors prévus pour se plier vers l'axe Y-Y', notamment au niveau du tronçon divergent 62A. En effet, le dimensionnement est prévu pour que l'accrochage des doigts de retenue 62 cède avant l'ancrage du collet 44. Les doigts de retenue 62 libèrent alors la partie mobile 38 et passent dans le tube cylindrique 40 de la goupille 14. Le ressort 39 assure ensuite le déplacement de la partie fixe 38 jusqu'à sa position rétractée, comme illustré à la figure 4. On comprend donc que la goupille 14 ne nécessite pas d'être récupérée par l'opérateur. Enfin, il est à noter que l'équipement 4 pourrait par exemple être un siège. REVENDICATIONS 1. Ensemble coulissant (2) pour véhicule automobile, du type comprenant : - un équipement (4) destiné à être monté mobile sur la caisse du véhicule entre plusieurs positions ; et - des moyens de guidage du déplacement de l'équipement comprenant : un rail fixe (12) destiné à être solidaire de la caisse du véhicule ; et un rail mobile (10) solidaire de l'équipement (4) et monté coulissant par rapport au rail fixe (12); caractérisé en ce que ledit ensemble comprend une goupille (14), la goupille (14) comprenant une partie fixe (34), ancrée sur le rail mobile (10) par des moyens d'ancrage (44), et une partie mobile (38), mobile par rapport à la partie fixe (34) entre une position active dans laquelle la partie mobile (38) pénètre dans un trou (32) du rail fixe (12) pour bloquer le rail fixe (12) par rapport au rail mobile (10), et une position rétractée dans laquelle la partie mobile (38) est espacée du rail fixe (12). 2. Ensemble selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la goupille (14) comprend des moyens de retenue (62) de ladite partie mobile (38) dans la position active, adaptés pour céder avant les moyens d'ancrage (44) sous l'effet d'une forces exercée axialement sur la goupille dans le sens de son retrait. 3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la goupille (14) comprend des moyens de butée (64) de ladite partie mobile (38) dans la position rétractée, et des moyens de poussée (39) pour pousser ladite partie mobile (38) vers la position rétractée. 4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de butée (64) comprennent au moins un doigt élastique de butée (64) solidaire de ladite partie mobile (38), le ou chaque doigt de butée (64) étant, dans ladite position rétractée, accroché à ladite partie fixe (34). 5. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de retenue (62) comprennent au moins un doigt élastique de retenue (62) solidaire de ladite partie mobile (38), le ou chaque doigt de retenue (62) étant, dans ladite position active, accroché à ladite partie fixe (34). 6. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de poussée (39) comprennent un ressort (39), le ressort (39) comprenant une extrémité en appui sur ladite partie fixe (34) et une autre extrémité en appui sur ladite partie mobile (38), le ressort (39) étant comprimé dans lesdites positions active et rétractée. 7. Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que ladite autre extrémité du ressort (39) est en appui sur une face intérieure d'appui (58A) d'un bouton (58) de ladite partie mobile (38), le bouton (58) comprenant une face extérieure d'appui (58B) pour déplacer ladite partie mobile (38) de ladite position rétractée jusqu'à ladite position active. 8. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'ancrage (44) comprennent un collet (44) solidaire de la partie fixe (34) de la goupille (14) et muni d'une gorge (48) adaptée pour s'encliqueter dans un trou (36) du rail mobile (10). 9. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'équipement (4) est un siège. 10. Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'équipement (4) est une console (4) pour rangement d'objets.