Brevet FR2896199A1 — publié le 20070720

L'invention concerne un composant de garnissage de véhicule automobile et un procédé de réalisation d'un tel composant Il est connu de réaliser un composant de garnissage de véhicule automobile, tel qu'un accoudoir de siège ou un appui-tête, en confectionnant au préalable une coiffe à base de matériau de revêtement, tel qu'un textile, définissant un espace interne, ledit espace étant rempli d'une mousse souple surmoulant la face envers de ladite coiffe. L'étape de confection, réalisée par exemple par couture, peut présenter une certaine complexité et engendrer donc des coûts de fabrication importants. II est connu, notamment du document FR 2 454 994, de réaliser un tel composant à partir de deux coques de matériau de revêtement disposées sensiblement l'une contre l'autre en leur périphérie, le long d'un rebord saillant, de sorte à définir un espace interne, ledit espace étant rempli d'une mousse souple surmoulant la face interne desdites coques, lesdites coques étant associées entre elles sur au moins une partie de leur périphérie au moyen de la mousse qui réalise une cohésion entre lesdites coques. Une telle réalisation présente l'avantage d'éviter l'étape de confection en vue d'assembler les coques entre elles. En revanche, la zone périphérique du composant présente un aspect peu 25 esthétique, du fait de l'apparition du rebord saillant qui requiert une étape de finition par découpe et/ou masquage. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant un composant réalisé à partir de deux coques et agencé de sorte à présenter, sans étape 30 complémentaire de finition périphérique, un aspect optimisé, et ceci sans étape de confection préalable en vue d'assembler les coques entre elles. 2 A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un composant de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques de matériau de revêtement disposées sensiblement l'une contre l'autre en leur périphérie de sorte à définir un espace interne, ledit espace étant rempli d'une mousse souple surmoulant la face interne desdites coques, lesdites coques étant associées entre elles sur au moins une partie de leur périphérie par un moyen d'association formé d'un rebord rentrant et autoportant, ledit rebord étant formé sur au moins une partie de la périphérie d'au moins l'une desdites coques, la face externe dudit rebord étant disposée sensiblement contre la périphérie de l'autre desdites coques et sa face interne étant enrobée de mousse. Dans un tel agencement, la mousse ne pénètre pas, ou de façon limitée, entre la face externe du rebord de la coque correspondante et la périphérie de l'autre coque. Ainsi, on garantit un aspect visuel optimal en périphérie des coques. En outre, aucune étape de confection en vue d'une association périphérique des coques entre elles n'est à prévoir, puisque ladite association est réalisée par la mousse. Un composant selon l'invention peut par exemple être, de façon non limitative, 20 un appui-tête, une matelassure d'assise ou de dossier, un accoudoir ou un coussin d'appui latéral. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un procédé de réalisation d'un tel composant, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : 25 • réaliser deux coques dont au moins l'une d'entre elles comprend un rebord rentrant et autoportant, lesdites coques étant étanches ou partiellement poreuses à la mousse dans leur épaisseur, • disposer lesdites coques contre les parois d'un moule de sorte à définir un espace interne, 30 • injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse souple, • après expansion de ladite mousse, démouler le composant obtenu. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes dans lesquelles : • la figure 1 est une représentation schématique en coupe d'un composant selon un premier mode de réalisation, une seule coque étant pourvue d'un rebord, • la figure 2 est une représentation schématique en coupe d'un composant selon un deuxième mode de réalisation, les deux coques étant pourvues d'un rebord, • la figure 3 est une représentation schématique en coupe d'un composant selon un troisième mode de réalisation, les deux coques étant pourvues d'un rebord et étant reliées l'une à l'autre par un bord rectiligne commun, • la figure 4 est une représentation schématique en coupe de deux coques permettant de réaliser le composant de la figure 3, lesdites coques étant représentées avant pliage (a) et après pliage (b) lors de la disposition desdites coques dans le moule, • la figure 5 est une représentation schématique en coupe d'un composant analogue à celui de la figure 2, ledit composant comprenant un insert rigide partiellement surmoulé par la mousse, la périphérie des coques étant agencée de sorte à permettre le passage dudit insert. En référence à la figure 1, on décrit à présent un composant 1 de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques 2,3 de matériau de revêtement disposées sensiblement l'une contre l'autre en leur périphérie 4 de sorte à définir un espace interne 5, ledit espace étant rempli d'une mousse 6 souple surmoulant la face interne 7 desdites coques, lesdites coques étant associées entre elles sur au moins une partie de leur périphérie par un moyen d'association formé d'un rebord 8 rentrant et autoportant, ledit rebord étant formé sur au moins une partie de la périphérie de la coque 2, la face externe 9 dudit rebord étant disposée sensiblement contre la périphérie de la coque 3 et sa face interne 10 étant enrobée de mousse. 4 Selon une réalisation, la coque 2, comprenant le rebord 8, est réalisée par thermoformage, permettant de rendre ledit rebord autoportant. Sur la réalisation de la figure 1, la coque 3 est plane. Lorsqu'il est dit que la face externe 9 du rebord 8 de la coque 2 est disposée sensiblement contre la périphérie 4 de la coque 3, il convient de comprendre que de la mousse 6 peut s'interposer de façon limitée entre ledit rebord et ladite périphérie, ladite mousse restant néanmoins sensiblement confinée dans l'espace 5 de sorte à ne pas être visible sur le composant 1. Selon la réalisation de la figure 2, chaque coque 2,3 comprend un rebord 8, les faces externes 9 desdits rebords étant respectivement disposées sensiblement l'une contre l'autre, la mousse 6 enrobant la face interne 10 desdits rebords. Selon une réalisation l'une des coques 2,3 est à base de matériau poreux, tel qu'un feutre, la mousse 6 imprégnant partiellement ladite coque dans son épaisseur de sorte à la rigidifier. Une telle réalisation est utilisée par exemple lorsque l'on souhaite renforcer la coque 2,3 concernée vis à vis de l'usure mécanique, par exemple lorsqu'elle forme l'envers d'une matelassure destinée à reposer sur une nappe de suspension métallique. Selon une réalisation, les coques 2,3 sont étanches à la mousse 6, par exemple du fait qu'elles comprennent une couche d'envers telle qu'une mousse souple comme cela est couramment réalisé lorsque le revêtement est à base de textile poreux. Selon la réalisation de la figure 3, les coques 2,3 sont reliées l'une à l'autre par un bord 11 commun formant moyen d'association de la partie de la périphérie 4 desdites coques correspondant audit bord. Selon la réalisation de la figure 5, le composant 1 comprend en outre un insert 12 rigide dont une partie 13 est surmoulée par la mousse 6 et dont l'autre partie 14 est saillante, la périphérie 4 des coques 2,3 étant agencée de sorte à30 permettre le passage dudit insert entre elles. Un tel insert 12 peut par exemple être une armature métallique de montage sur un dossier de siège d'un composant 1 tel qu'un appui-tête. 5 Un procédé de réalisation d'un composant 1 peut comprendre les étapes suivantes : • réaliser deux coques 2,3 dont au moins l'une d'entre elles comprend un rebord 8 rentrant et autoportant, lesdites coques étant étanches ou partiellement poreuses à la mousse 6 dans leur 1 o épaisseur, • disposer lesdites coques contre les parois d'un moule de sorte à définir un espace interne 5, • injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse souple 6, 15 • après expansion de ladite mousse, démouler le composant 1 obtenu. Selon une réalisation, schématisée en figure 4, les deux coques 2,3 sont réalisées d'une pièce (figure 4a) de sorte à être reliées entre elles par un bord 20 11 commun formant charnière souple, ladite charnière étant repliée (figure 4b) lors de la disposition desdites coques dans le moule avant injection du mélange précurseur de mousse 6. Selon une réalisation, le procédé comprend en outre l'étape de disposer en 25 partie un insert 12 rigide dans l'espace interne 5 avant injection du mélange précurseur de mousse 6, de sorte que ledit insert soit partiellement surmoulé par ladite mousse, la périphérie 4 des coques 2,3 ayant été agencée de sorte à permettre le passage dudit insert. 30 REVENDICATIONS 1. Composant (1) de garnissage de véhicule automobile comprenant deux coques (2,3) de matériau de revêtement disposées sensiblement l'une contre l'autre en leur périphérie (4) de sorte à définir un espace interne (5), ledit espace étant rempli d'une mousse (6) souple surmoulant la face interne (7) desdites coques, ledit composant étant caractérisé en ce en ce que lesdites coques sont associées entre elles sur au moins une partie de leur périphérie par un moyen d'association formé d'un rebord (8) rentrant et autoportant, ledit rebord étant formé sur au moins une partie de la périphérie d'au moins l'une desdites coques, la face externe (9) dudit rebord étant disposée sensiblement contre la périphérie de l'autre desdites coques et sa face interne (10) étant enrobée de mousse. 2. Composant (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque coque (2,3) comprend un rebord (8), les faces externes (9) desdits rebords étant respectivement disposées sensiblement l'une contre l'autre, la mousse (6) enrobant la face interne (10) desdits rebords. 3. Composant (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'une des coques (2,3) est à base de matériau poreux, la mousse (6) imprégnant partiellement ladite coque dans son épaisseur de sorte à la rigidifier. 4. Composant (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, les coques (2,3) étant reliées l'une à l'autre par un bord (11) commun formant moyen d'association de la partie de la périphérie (4) desdites coques correspondant audit bord. 5. Composant (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, ledit composant comprenant en outre un insert (12) rigide dont une partie (13) est surmoulée par la mousse (6) et dont l'autre partie (14) est saillante, la 7 périphérie (4) des coques (2,3) étant agencée de sorte à permettre le passage dudit insert entre elles. 6. Procédé de réalisation d'un composant (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : • réaliser deux coques (2,3) dont au moins l'une d'entre elles comprend un rebord (8) rentrant et autoportant, lesdites coques étant étanches ou partiellement poreuses à la mousse (6) dans leur épaisseur, • disposer lesdites coques contre les parois d'un moule de sorte à définir un espace interne (5), • injecter dans ledit espace un mélange précurseur de mousse souple (6), • après expansion de ladite mousse, démouler le composant (1) obtenu. 7. Procédé selon la revendication 6, lorsqu'elle dépend de la revendication 4, les deux coques (2,3) étant réalisées d'une pièce de sorte à être reliées entre elles par un bord (11) commun formant charnière souple, ladite charnière étant repliée lors de la disposition desdites coques dans le moule. 8. Procédé selon la revendication 6 ou 7, lorsqu'elle dépend de la revendication 5, ledit procédé comprenant en outre l'étape de disposer en partie un insert (12) rigide dans l'espace interne (5) avant injection du mélange précurseur de mousse (6), de sorte que ledit insert soit partiellement surmoulé par ladite mousse, la périphérie (4) des coques (2,3) ayant été agencée de sorte à permettre le passage dudit insert.