Brevet FR2895045A3 — publié le 20070622

FR 2895045 A3 20070622 FR 0512860 A 20051216 FOND DE L'INVENTION (a) Champ de !'invention La presente invention concerne un dispositif d'embrayage. Plus 5 particulierement, la presente invention concerne un dispositif d'embrayage pour moto. (b) Description de !'art anterieur Les motos a transmission variable continuent d'etre populaires de nos jours. Un embrayage pour un dispositif a transmission variable 10 classique comporte trois. masses centrifuges qui sont couplees ensemble par I'intermediaire de trois ressorts. Quand les masses centrifuges se deplacent sous I'action de la force centrifuge, les ressorts se detendent et puis reviennent dans leur position originale, changeant de ce fait la vitesse et le couple de la moto. Cependant, I'embrayage 15 est une telle structure isolee, que ('embrayage doit etre totalement demonte pour le remplacer en cas d'usure ou de rupture d'un ou plusieurs ressorts, entraInant un entretien difficile. De plus, un ouvrier ne pourrait pas directement proceder au reglage des ressorts detendus (ce relachement se produit souvent apres une periode d'utilisation) sans 20 demonter ('embrayage, alors qu'il n'y a aucune echelle ou reference 2895045 2- pour un tel reglage. En d'autres termes, I'ouvrier dolt ajuster les ressorts sur la base de son experience personnelle, mais de tels reglages ne sont pas satisfaisants et ne permettent pas a la moto de retrouver sa vitesse et son couple d'origine. De plus, I'embrayage conventionnel se deforme et est sujet a des defauts de fonctionnement apres un certain temps, parce que I'embrayage n'est pas assez robuste pour resister au changement de couple pendant le mouvement centrifuge des masses centrifuges tors des changements de vitesse et de couple de la moto. SOMMAIRE DE L'INVENTION Un dispositif d'embrayage pour moto selon la presente invention comporte un corps, au moins deux masses centrifuges pivotantes montes d'un cote du corps, et au moins deux ressorts. Chaque masse centrifuge comporte un plateau d'embrayage sur une face peripherique externe. Chaque masse centrifuge comporte entre autre un orifice transversal s'etendant du cote interieur au cote peripherique externe. Un ressort de fixation est monte dans I'espace transversal de chaque masse centrifuge et comporte un trou a visa une de ses extremites. Une vis de reglage est montee dans chaque element de fixation du ressort. Chaque ressort comporte une premiere extremite attachee a une masse centrifuge associee et une autre extremite attachee a la premiere extremite de ('element de fixation du ressort d'une autre masse centrifuge. Chaque element de fixation de ressort se deplace le long d'une direction longitudinale d'un orifice transversal associe quand une vis de reglage associee est tournee, ajustant de ce fait la tension du ressort associe. De preference, chaque element de fixation du ressort comporte une graduation sur une peripherie externe, et le corps comporte une pluralite d'ouvertures respectivement alignees avec la graduation de ('element de fixation du ressort. Ceci permet a I'utilisateur d'ajuster avec precision la tension des ressorts. De preference, chaque ouverture du corps se prolonge le long d'une direction longitudinale d'un ressort associe pour permettre I'enlevement 15 et le remplacement du ressort associe par cette ouverture. De preference, ['orifice transversal de chaque masse centrifuge comporte un contrefort, et chaque vis de reglage comporte une tete elargie qui s'appuie contre le contrefort de ('orifice transversal d'une masse centrifuge. 20 De preference, un anneau de fixation est fixe de I'autre cote du corps pour ameliorer la resistance du corps. D'autres objectifs, avantages, et nouveaux dispositifs de ('invention deviendront plus evidents a la lecture de la description detaillee et des schemas qui I'accompagnent. COURTE DESCRIPTION DES SCHEMAS Fig. 1 represente une vue en perspective d'un dispositif d'embrayage pour moto selon la presente invention. Fig. 2 represente une vue en perspective eclatee du dispositif d'embrayage de la presente invention. Fig. 3 represente une vue en coupe selon la ligne A-A de la Fig. 1 et Fig. 4 est une vue en coupe semblable a celle de la Fig. 3, illustrant le reglage du dispositif d'embrayage. DESCRIPTION DETAILLEE DU MODE DE REALISATION PREFERE En reference a la Fig. 1, un dispositif d'embrayage pour moto selon la presente invention comporte un corps 1 et au moins deux masses centrifuges 11 (trois dans cette realisation) montees sur pivot d'un cote du corps 1. Un plateau d'embrayage 12 est monte sur une face peripherique externe de chaque masse centrifuge 11. De plus, un ressort 13 est monte sur un cote interieur de chaque masse centrifuge 11. -5 Chaque masse centrifuge 11 comporte un orifice transversal 111 s'etendant du cote interieur depuis la face peripherique. Chaque masse centrifuge 11 est dotee a une extremite d'une partie d'accrochage 15 a laquelle une extremite du ressort 13 est attachee. Un axe de pivotement 161 est monte dans un orifice 16 a I'extremite de chaque masse centrifuge 11 et comporte un trou a vis 162. Le corps 1 est perce d'une pluralite de trou 17 alignes avec Ies trous a vis 162 des axes 161 des masses centrifuges 11, avec une vis 18 passant a travers chaque trou 17 et engage dans trou a vis 162. Ainsi, les axes 161 sont fixes sur le corps 1, et les masses centrifuges 11 pivotent sur leurs axes 161 respectifs. Le dispositif d'embrayage comporte de plus une unite de reglage 2 monte dans I'orifice transversal 111 de chaque masse centrifuge 11. Chaque unite de reglage 2 comporte un element de fixation du ressort 21 et une vis de reglage 22. Une extremite de ('element de fixation du ressort 21 est attachee a I'autre extremite d'un ressort associe 13, et un trou a vis 211 est menage a I'autre extremite de I'element de fixation du ressort 21. La vis de reglage 22 est montee dans le trou a vis 211 de I'element de fixation du ressort 21 tels que la rotation de la vis de reglage 22 entraine ('element de fixation du ressort 21 a se deplacer le 2895045 6- long d'une direction longitudinale dans le trou transversal 111 de la masse centrifuge 11. L'element de fixation du ressort 21 comporte une graduation 212 sur la peripherie externe afin de fournir a un ouvrier une indication precise de ('amplitude du reglage de chaque ressort 13. Le 5 corps 1 comporte une pluralite d'ouvertures 112 alignees avec les graduations 212 de ('element de fixation du ressort 21. En reference aux Figs. 3 et 4, en cas de relachement d'un des ressorts 13 apres une periode d'utilisation et si des reglages sont necessaires, un outil T (tel qu'une clef a six pans) peut titre utilisee pour 10 tourner la vis de. reglage 22 sur la masse centrifuge associee 11. Comme mentionne ci-dessus, ('element de fixation du ressort associe 21 se deplace le long de la direction longitudinale du trou transversal 111 de la masse centrifuge associee 11 quand la vis de reglage 22 est tournee, ajustant de ce fait la tension du ressort 13, parce qu'une 15 extremite de ('element de fixation du ressort 21 est attachee a I'autre extremite du ressort associe 13. La graduation 212 sur ('element de fixation du ressort associe 21 fournit une indication de la valeur du reglage de sorte qu'un ouvrier peut assurer un reglage precis du ressort 13 a la tension sollicitee. Et I'ouverture associee 112 du corps 1 permet 20 a un ouvrier de voire la graduation 212 et obtenir ainsi un reglage 2895045 -7 precis. De preference, chaque ouverture Ill du corps 11 se prolonge le long d'une direction longitudinale du ressort associe 13 pour permettre I'enlevement et le remplacement du ressort associe 13 par I'intermediaire de I'ouverture 111. Ainsi, au cas ou un ressort 13 est 5 casse, I'ouverture associee 112 du corps 1 permet a I'ouvrier de poursuivre le remplacement d'un nouveau ressort sans avoir besoin de demonter tout le dispositif d'embrayage. Ceci simplifie efficacement le remplacement et raccourcit le temps de remplacement. En reference aux Figs. 1 et 2, le corps 1 peut de plus comporter un 10 anneau de fixation 19 qui comporte une pluralite de trous de fixation 191 alignes avec les trous de vis 162 des axes 161, avec une vis 192 passant a travers chaque trou de fixation 191 et le trou de vis 162 de I'axe associe 161 pour fixer de ce fait I'anneau de fixation 19 a I'axe 161 et au corps 1. La robustesse du corps 1 est ainsi amelioree, ce qui est 15 avantageux pour resister a un plus grand couple tors du fonctionnement de I'embrayage. De preference, chaque vis de reglage 22 comporte une tete elargie 22a qui aboute contre un element du contrefort du trou transversal 111 de la masse centrifuge associee 11. Ainsi, quand la vis de reglage 22 20 est tournee par I'outil T, la vis de reglage 22 tourne librement sans REVENDICATIONS 1. Un dispositif d'embrayage pour moto, comportant : un corps 1 comportant, d'un cote, au moins deux masses centrifuges 11 sur pivot monte sur un cote du corps, chacune des deux masses centrifuges comportent un plateau d'embrayage 12 sur une face peripherique externe, un orifice transversal 111 s'etendant du cote interieur a travers la face peripherique externe dans lequel un element 21 de fixation d'un ressort monte dans ('orifice transversal 111 de chacune des deux masses centrifuges comporte deux extremites dont une des extremite est pourvue d'un trou a vis 211, une vis de reglage 22 etant montee dans chacun des element de fixation du ressort 21 ; et au moins deux ressorts 13, chacun comportant une premiere extremite, attachee a au moins une des deux masses centrifuges, et une deuxieme extremite attachee a la premiere extremite de ('element de fixation du ressort 21 sur une autre des deux masses centrifuges ; chaque element de fixation du ressort 21 se deplacant le long d'une direction longitudinale d'un des orifices transversaux 111 -10-2895045 quand une des vis de reglage associees 22 est tournee, ajustant de ce fait la tension dudit ressort. 2. Le dispositif d'embrayage selon la revendication 1, dans lequel chacun desdits element de fixation du ressort 21 comporte une 5 graduation 212 sur une peripherie externe, et oia le corps 1 comporte une pluralite d'ouvertures 112 respectivement alignees avec Ies graduations 212 des elements de fixation du ressort. 3. Le dispositif d'embrayage selon la revendication 2, dans lequel chacune desdites ouvertures du corps 112 se prolonge le long d'une 10 direction longitudinale du ressort associe pour permettre I'enlevement et le remplacement du ressort par I'intermediaire de ladite ouverture 112. 4. Le dispositif d'embrayage selon la revendication 1, dans lequel I'orifice transversal 111 de chacune des deux masses centrifuges 15 comporte un element de contrefort et chacune des vis de reglage 22 comporte une tete elargie 22a qui aboutit contre le contrefort de ('orifice transversal associe des deux masses centrifuges. 5. Le dispositif d'embrayage selon la revendication 1, dans lequel it est prevu en outre un anneau de fixation 19 fixe sur un autre cote du 20 corps.