Brevet FR2890934A1 — publié le 20070323

La présente invention concerne une bicyclette d'un type particu- lier mue par le mouvement alternatif de 2 pédales agissant en paralléle sur environ 120 . Le conducteur est assis sur un siége avec dossier et ses jambes agissent ensembles à l'horizontale sur 2 pédales. Celles ci 5 sont ramenées en arriére à l'aide d'un ressort. Le but de cette disposition est sportif,il fait travailler les abdominaux à la façon de l'aviron ou des appareils de musculation en salle. Au lieu que ce soit le siége qui recule avec l'aviron ce sent les jambes qui avancent. Le dos est tenu par le dossier rembourré car il 10 encaisse la poussée des jambes. Les bras tirent sur le guidon comme sur des rames. Cet engin peut aussi étre utilisé par des personnes manquant d'équilibre en bicyclette, car à l'arriére il y a 2 roulettes latérales pour la stabilisation. Pour le reste l'équipement est celui d'une bicyclette avec une plateforme pour les pieds comme sur un scooter. 15 IL est dénommé AVICYCLETTE car il combine les mouvements de l'aviron et l'équipement de la bicyclette. Sa disposition est la suivante (fig 1 et fig 2). A un cadre (1) supportant la colonne de direction (2), le péda-lier (4), le pignion et la roue intermédiaire (6) ainsi qu'une 20 partie horizontale sur laquelle coulisse le siége (11) à ré- gler suivant la taille de la personne. B une plateforme (12). C les roues avant et arriére (3) de petit diamétre pour la com-modité d'utilisation sont équipées de pneus gonflables. La roue arriére est entrainée par un pignon libre (7) à l'aide de la chaine secondaire (9). D un dérailleur (10) placé sur la chaine (8) permet de sélec-tionner une vitesse du pignon fixé sur le plateau (6). E de façon à pouvoir se placer correctement sur le siége,il fallait stabiliser l'engin en latéral, pour celà il y a 2 roulettes (13) placées à l'arriére. F les pédales sont ramenées en position haute à l'aide du ressort (14). G des freins agissent sur les roues avant et arriére. 35 Une réalisation a été faite et présente les caractéritiques suivantes longueur hors tout 1,25 m hauteur siege/sol 0,50 m hauteur dossier/sol 0,70 n hauteur guidon /sol 0,90 m largeur hors tout 0,40 m - 2 - -diamétre roues ( 12 1/2 pouces) 0,31 m Cet engin n'est pas destiné au tout terrain et doit étre utilisé sur un terrain plat du fait de la position des chaines d'entrainement et du dérailleur. Le poids 22 kg n'est pas significatif d'une réalisation industrie-5 lle car le prototype a été fait avec des moyens artisanaux. La vitesse maximale atteinte est d'environ 15 km/h pour un batte-ment de jambes toutes les secondes. REVENDICATIONS 1- Bicyclette caractérisée en ce cpi'elle est équipée d'un siége coulissant (11) avec dossier,de 2 roues de petit diamétre, de 2 roulettes de stabilisation (13) , de 2 pédales (5) équipant 2 bras de manivelle fixés sur le plateau (4) et travaillant en paralléle,d'un pla- teau (6) sur lequel est fixé un pignon à plusieurs vitesses, d'un dé-railleur (10) , d'une roue libre arriére (7). 2- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les 2 pédales (5) agissent en mouvements alternatifs sur le plateau (4) qui transmet le mouvement au plateau (6) à l'aide de la chaîne primaire (8) . Celui-ci transmet à son tour le mouvement à la roue libre (7) par la chaine secondaire (9). 3- Dispositif selon la revendication 2 caractérisé par un ressort (14) ramenant les 2 pédales (5) au point mort haut pour un second cycle.