Brevet FR2897021A1 — publié le 20070810

L'invention concerne un rehausseur pour siège de véhicule automobile. Il est connu de réaliser un rehausseur pour siège de véhicule automobile, ledit rehausseur étant formé d'une structure sensiblement rigide sur laquelle est 5 éventuellement disposé un élément de rembourrage. Les structures utilisées dans de tels agencements sont généralement encombrantes, et le rehausseur occupe donc un volume important rendant son rangement difficile dans un véhicule, lorsqu'il n'est pas utilisé. L'invention a pour but de pallier cet inconvénient en proposant un rehausseur occupant une place minimale en configuration de rangement, tout en répondant aux impératifs de sécurité requis. 15 A cet effet, l'invention propose un rehausseur pour siège de véhicule automobile, comprenant un cadre périphérique rigide et un élément d'assise souple associé audit cadre, ledit rehausseur comprenant en outre au moins un organe de piètement mobile entre une position escamotée de rangement et une position déployée d'utilisation, au moins un organe d'ancrage étant solidaire 20 dudit cadre, ledit organe étant agencé pour coopérer de façon réversible avec un organe réciproque prévu sur la structure du véhicule. Le fait de pouvoir escamoter l'organe de piètement permet un rangement aisé du rehausseur. En outre, la possibilité d'ancrer le rehausseur à la structure du véhicule, notamment par un système Isofix , permet de répondre aux impératifs de sécurité en cas de collision du véhicule, ceci notamment en terme de sous marinage. 30 Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (avant, arrière, transversal, ...) sont pris en référence au rehausseur disposé dans le véhicule. 10 25 2 D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence à : • la figure 1 qui est une vue en perspective d'un rehausseur en 5 configuration d'utilisation (a) et de rangement (b), ledit rehausseur étant disposé dans son environnement véhicule, • la figure 2 qui est une vue de côté du rehausseur de la figure 1 en configuration d'utilisation. 10 En référence aux figures, on décrit à présent un rehausseur 1 pour siège de véhicule automobile, comprenant un cadre 2 périphérique rigide et un élément 3 d'assise souple associé audit cadre, ledit rehausseur comprenant en outre au moins un organe de piétement 4 mobile entre une position escamotée de rangement et une position déployée d'utilisation, au moins un organe d'ancrage 15 5 étant solidaire dudit cadre, ledit organe étant agencé pour coopérer de façon réversible avec un organe réciproque 6, prévu sur la structure du véhicule Selon une réalisation, le cadre 2 est formé d'un tube métallique sensiblement rectangulaire, ceci permettant de satisfaire à l'impératif de minceur exigé pour 20 pouvoir aisément ranger le rehausseur 1. En variante le cadre 2 peut être prévu à base de matière plastique rigide, ou de composite métal/plastique. 25 Selon la réalisation représentée, l'élément 3 souple est formé d'une toile tendue sur le cadre 2, cet agencement permettant de conserver au rehausseur 1 sa minceur en configuration de rangement. II peut être prévu en variante, dans le cas où le cadre 2 est à base de matière 30 plastique, que la périphérie de la toile soit surmoulée par ce dernier, ladite toile ayant été tendue au préalable. 3 Pour des raisons de confort, il peut être prévu d'utiliser une toile à caractéristiques d'élasticité adaptées au confort attendu, telles que des toiles de type Hytrel . Selon la réalisation représentée, le rehausseur 1 comprend deux organes de piètement 4 sensiblement en forme de U dont les extrémités des branches sont articulées en rotation selon un axe transversal de part et d'autre des parties avant et arrière dudit rehausseur, l'organe d'ancrage 5 étant rendu solidaire du cadre 2 en étant associé à l'organe de piètement 4 arrière. REVENDICATIONS 1. Rehausseur (1) pour siège de véhicule automobile, comprenant un cadre (2) périphérique rigide et un élément (3) d'assise souple associé audit cadre, ledit rehausseur comprenant en outre au moins un organe (4) de piètement mobile entre une position escamotée de rangement et une position déployée d'utilisation, au moins un organe d'ancrage (5) étant solidaire dudit cadre, ledit organe étant agencé pour coopérer de façon réversible avec un organe réciproque (6) prévu sur la structure du véhicule. 2. Rehausseur (1) selon la revendication 1, le cadre (2) étant formé d'un tube métallique sensiblement rectangulaire. 3. Rehausseur (1) selon l'une des revendications 1 ou 2, l'élément souple (3) 15 étant formé d'une toile tendue sur le cadre (2). 4. Rehausseur (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, ledit rehausseur comprenant deux organes de piètement (4) sensiblement en forme de U dont les extrémités des branches sont articulées en rotation selon un axe 20 transversal de part et d'autre des parties avant et arrière dudit rehausseur, l'organe d'ancrage (5) étant associé à l'organe de piètement (4) arrière.