Brevet FR2888191A1 — publié le 20070112

L'invention est relative à un dispositif de la lavage de la vitre panoramique du toit d'un véhicule automobile comprenant au moins une barre de toit s'étendant parallèlement à un bord de la vitre panoramique. Les véhicules automobiles qui comportent un habitacle comprenant un toit, comportent parfois une vitre panoramique s'étendant largement sur le toit. Ces vitres panoramiques peuvent être salies par de la poussière notamment et s'obscurcir. II est donc souhaitable de pouvoir nettoyer ces vitres panoramiques. On ne connaît pas de moyens de nettoyage de vitre panoramique pouvant être utilisés pendant que le véhicule est en déplacement. Ceci présente un inconvénient car les utilisateurs du véhicule, en particulier les passagers peuvent souhaite nettoyer la vitre panoramique lors d'un parcours un peu long de façon à pouvoir profiter d'une bonne visibilité quelles que soient les conditions du parcours. Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en proposant un moyen permettant de laver la vitre panoramique du toit d'une automobile lorsque celle-ci est en cours d'utilisation. A cet effet, l'invention a pour objet: un dispositif de lavage de la vitre panoramique du toit d'un véhicule automobile comprenant au moins une barre de toit s'étendant parallèlement à un bord de la vitre panoramique, comprenant au moins un gicleur de liquide de lavage orienté pour pouvoir arroser la vitre et porté par un chariot pouvant coulisser dans la barre de toit, le chariot étant relié à un moyen de déplacement motorisé et le gicleur étant relié à une source de liquide par un moyen d'alimentation en liquide permettant le déplacement du chariot parallèlement au bord de la vitre. Le moyen d'alimentation en liquide est par exemple un tuyau télescopique comprenant au moins un premier tuyau pouvant coulisser dans un deuxième tuyau à travers un joint d'étanchéité. De préférence, le moyen de déplacement motorisé comprend au moins une crémaillère souple reliée au chariot portant le gicleur, et un moto réducteur d'entraînement de la crémaillère souple. 2888191 2 De préférence, la barre de toit comprend un rail de guidage pour le chariot comportant une goulotte longitudinale dans laquelle peuvent coulisser un patin du chariot porte gicleur, au moins un élément du moyen de déplacement du chariot relié au patin et au moins un élément du moyen d'alimentation en liquide. Le dispositif peut comprendre deux crémaillères souples reliées chacune à un chariot porte gicleur et un motoréducteur permettant l'entraînement des deux crémaillères. De préférence le dispositif peut comprendre, en outre, un moyen de 10 commande. L'invention concerne également un véhicule automobile comportant une vitre panoramique dans le toit et au moins une barre de toit s'étendant le long du bord de la vitre du toit, ainsi qu'un dispositif de lavage de la vitre panoramique selon l'invention. L'invention va maintenant être décrite de façon plus précise mais non limitative en regard des figures annexées dans lesquelles: La figure 1 est une vue en perspective schématique du toit de l'habitacle d'un véhicule automobile comprenant une vitre panoramique, et un moyen de lavage de la vitre panoramique. La figure 2 représente une vue en coupe longitudinale d'une barre de toit d'un véhicule automobile comprenant un moyen de lavage d'une vitre panoramique du toit du véhicule automobile. La figure 3 est une vue en coupe transversale d'une barre de toit d'un véhicule automobile, la barre de toit comprenant un moyen de lavage de la vitre panoramique du toit d'un véhicule automobile. La figure 4 est une vue en coupe agrandie d'une barre de toit et d'un moyen de lavage de la vitre panoramique du toit d'un véhicule automobile. La figure 5 est une vue schématique d'un dispositif à crémaillère 30 souple d'entraînement d'un moyen de lavage de la vitre panoramique du toit d'un véhicule automobile. 2888191 3 Le toit repéré généralement par 1 d'un véhicule automobile, représenté à la figure 1, comporte une vitre panoramique 2 de forme généralement rectangulaire, s'étendant largement sur le toit. Cette vitre panoramique 2 est encadrée, sur ses deux bords latéraux, par des barres de toit 3. Chacune de ces barres de toit est creuse de façon à constituer une glissière dans laquelle un gicleur 4 peut se déplacer longitudinalement. Les gicleurs de chaque barre du toit sont reliés par des moyens 6 à une source de liquide de lavage 7. Lorsque les gicleurs 4 sont alimentés en liquide de lavage, ils peuvent arroser la vitre panoramique 2. Les gicleurs 4 sont portés par des chariots 11, représentés à la figure 2 et 4, entraînés par des moyens d'entraînement repérés généralement par 8 et constitués d'une part, d'un moto réducteur 10 et d'autre part, de deux crémaillères souples 9, chaque crémaillère souple étant relié à un chariot porte gicleur. Comme on peut le voir à la figure 2, le gicleur 4 est porté par un chariot 11, qui coulisse dans un rail de guidage 31 incorporé à l'intérieur de la barre de toit 3. Le chariot 11 est relié au moyen de déplacement 9. Ce moyen de déplacement 9 est une crémaillère souple constituée d'un câble repéré généralement par 16 coulissant dans une gaine 20 dont une extrémité est fixée au rail de guidage 31. Le câble souple 16 comporte une âme 17 autour de laquelle est enroulée en spirale un fil 18. Le fil en spirale 18 peut coopérer avec une roue dentée 19 du moto réducteur 10. Une telle crémaillère souple est un dispositif connu en lui-même de l'homme du métier. Comme on peut le voir sur la figure 3, qui est une coupe transversale de la barre de toit, le rail 31 comprend notamment une goulotte 32 dans laquelle coulisse un patin 12 du chariot 11 qui porte le gicleur 4. Cette goulotte 12 reçoit l'extrémité du câble 16 qui est relié au patin 11, ce câble 16 pouvant coulisser dans la goulotte 12 qui constitue également une gaine permettant au câble 16 de travailler aussi bien en traction qu'en compression et par conséquent, d'assurer le mouvement du chariot 11 dans un sens ou dans l'autre. Le rail 31 comporte également une deuxième gorge 33 de guidage du patin 11. 2888191 4 Le moyen d'alimentation en liquide repéré généralement par 6 est constitué d'un tuyau télescopique. Ce tuyau télescopique comprend un premier tuyau extérieur 62 relié au moyen d'alimentation en liquide 7 et d'autre part, un tuyau intérieur 61 de plus petit diamètre relié au gicleur 4 et pouvant coulisser à l'intérieur du tuyau 62. Le tuyau 62 pénètre à l'intérieur du tuyau 61 par son extrémité 63 à travers un joint d'étanchéité 64, qui est par exemple un joint torique. Le tuyau mobile 61 peut coulisser à l'intérieur de la goulotte 32 du rail de guidage 31. Avec ce dispositif, lorsque le chariot 11 est déplacé le long du rail de guidage 31, le tuyau 61, en coulissant à l'intérieur du tuyau 62, permet d'ajuster la longueur du moyen d'alimentation en liquide du gicleur 4. Ainsi, lorsque le chariot 11 est déplacé dans le rail 31 le long de la barre de toit, le gicleur 4 est en permanence alimenté en liquide et donc peut arroser l'ensemble de la surface de la vitre panoramique. Le moyen d'alimentation en eau repéré généralement par 7 à la figure 1 est un moyen connu en lui-même constitué d'un réservoir et d'une pompe permettant d'assurer une certaine pression d'alimentation en eau ou plus généralement un liquide de lavage. Le moyen de lavage de la vitre panoramique comprend une alimentation en énergie pour le moteur du moto réducteur 10, ainsi que des moyens de commande que l'homme du métier connaît. Les moyens de commande permettent de commander simultanément le déplacement du gicleur et l'alimentation en liquide de lavage. Le moyen de lavage de la vitre panoramique tel qu'il vient d'être décrit peut être associé à un moyen d'essuyage de la vitre constitué par exemple d'un balai d'essuie-glace qui peut être de mouvement oscillant ou de mouvement linéaire. Le véhicule automobile qui comporte un toit ayant une vitre panoramique et des moyens de lavage de la vitre incorporée dans une barre de toit, peut comporter un seul dispositif de lavage situé dans une seule barre de toit, il peut comporter également deux dispositifs de lavage disposés 2888191 5 chacun dans une barre de toit. Lorsque le véhicule automobile ne comporte qu'un dispositif de lavage de toit, il comporte un moto réducteur et une seule crémaillère permettant d'assurer le déplacement du gicleur de lavage. Lorsqu'il comporte deux dispositifs de lavage de toit situé chacun dans une barre de toit, le véhicule automobile peut comporter un seul moto réducteur qui entraîne les deux crémaillères, chacune étant destinée à entraîner un chariot porteur d'un gicleur. Les moyens de déplacement du dispositif de lavage de la vitre, en particulier le moteur réducteur sont adaptés pour pouvoir être incorporés dans la structure du toit du véhicule automobile. REVENDICATIONS 1. Dispositif de lavage de la vitre panoramique (2) du toit (1) d'un véhicule automobile comprenant au moins une barre de toit (3) s'étendant parallèlement à un bord de la vitre panoramique, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un gicleur (4) de liquide de lavage orienté pour pouvoir arroser la vitre et porté par un chariot (11) pouvant coulisser dans la barre de toit, le chariot (11) étant relié à un moyen (8) de déplacement motorisé et le gicleur étant relié à une source de liquide (7) par un moyen (6) d'alimentation en liquide permettant le déplacement du chariot parallèlement au bord de la vitre. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen (6) d'alimentation en liquide est un tuyau télescopique comprenant au moins un premier tuyau (61) pouvant coulisser dans un deuxième tuyau (62) à travers un joint d'étanchéité (64). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen (8) de déplacement motorisé comprend au moins une crémaillère souple (9) reliée au chariot (11) portant le gicleur (4), et un moto réducteur (10) d'entraînement de la crémaillère souple. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la barre de toit (3) comprend un rail de guidage (31) pour le chariot comportant une goulotte longitudinale (32) dans laquelle peuvent coulisser un patin (12) du chariot (11) porte gicleur, au moins un élément (16) du moyen (8) de déplacement du chariot relié au patin et au moins un élément (61) du moyen (6) d'alimentation en liquide. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend deux crémaillères souples (9) reliées chacune à un chariot (11) porte gicleur et un moto réducteur (10) permettant l'entraînement des deux crémaillères. 2888191 7 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, un moyen de commande. 7. Véhicule automobile comportant une vitre panoramique dans le toit et au moins une barre de toit s'étendant le long du bord de la vitre du toit, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de lavage de la vitre panoramique selon l'une quelconque des revendications 1 à 6.