Brevet FR2892364A1 — publié le 20070427

Dispositif de fixation d'un boîtier de commande à l'intérieur d'un véhicule automobile. La présente invention concerne un dispositif de fixation d'un boîtier de commande à l'intérieur d'un véhicule automobile. Ce boîtier de commande est notamment destiné aux forces de l'ordre pour commander une sirène, un gyrophare, un haut-parleur ou analogue. Actuellement, ces boîtiers de commande sont fixés dans des fourreaux visibles sur la planche de bord ou la console des véhicules 1 o automobiles. Ces fourreaux nécessitent d'apporter des modifications coûteuses aux véhicules destinés aux forces de l'ordre. Dans certains cas, les boîtiers de commande sont placés dans un vide-poche ou dans un bac situé sous l'accoudoir disposé entre les deux 15 sièges avant du véhicule. Dans ce cas, l'accès au boîtier de commande est moins aisé. Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients. Suivant l'invention, le dispositif de fixation d'un boîtier de 20 commande à l'intérieur d'un véhicule automobile est caractérisé en ce qu'il comprend un support comportant une partie adaptée pour venir en prise avec un bord supérieur d'une porte de boîte à gant du véhicule et à s'insérer entre ce bord supérieur et la feuillure de cette boîte à gant. Un tel dispositif de fixation ne nécessite aucune modification de la 25 planche de bord ou de la porte de la boîte à gant du véhicule. Lorsque le boîtier de commande est en position d'utilisation, il ne risque pas de tomber, car la partie du dispositif en prise avec le bord supérieur de la porte de la boîte à gant est bloquée par la feuillure de cette dernière. 30 Lorsque le boîtier de commande n'est pas utilisé, le dispositif de fixation ne laisse aucune trace visible sur la planche de bord du véhicule. De préférence, ladite partie présente une section transversale sensiblement de forme en U adaptée pour s'engager sur le bord 35 supérieur de la porte de la boite à gant, Cette forme en U permet de fixer le boîtier de commande sur le bord supérieur de la porte de la boîte à gants de la plupart des véhicules. Le profil du U peut aussi correspondre, le cas échéant, à un profil déterminé de bord supérieur de porte. Selon une autre particularité, ladite partie est prolongée par une seconde partie adaptée pour s'appliquer contre la face interne de la porte de la boîte à gant. Cette seconde partie est, par exemple, une plaque. Avantageusement, la porte de boîte à gant peut comporter un logement adapté à recevoir la seconde partie. Le support du dispositif peut être réalisé économiquement dans to une feuille de métal découpée et pliée. De préférence également, la porte de la boîte à gant comprend une patte de maintien de la seconde partie du support. Cette patte est invisible de l'extérieur et nécessite seulement une modification de la face interne de la porte de la boîte à gant. Il peut 15 également s'agir d'une patte existante prévue pour accrocher les stylos. Avantageusement, l'intérieur de la boîte à gant comprend des moyens coopérant avec le support pour fixer le boîtier de commande lorsqu'il n'est pas utilisé. De préférence, lesdits moyens comprennent un fourreau fixé 20 contre la paroi supérieure de la boîte à gant adapté pour recevoir la seconde partie du support. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples, non limitatifs : 25 - la figure 1 est une vue partielle du tableau de bord d'un véhicule automobile montrant un boîtier de commande fixé sur la porte de la boîte à gant, - la figure 2 est une vue en perspective du boîtier de commande et de son support, 30 - la figure 3 montre le support du boîtier de commande en position sur la porte de la boîte à gant, cette porte étant ouverte, la figure 4 est une section transversale de la boîte à gant, le support du boîtier de commande étant en position sur la porte fermée de la boîte à gant, 35 - la figure 5 est une vue analogue à la figure 4, le boîtier de commande étant fixé à l'intérieur de la boîte à gant, 3 la figure 6 est une vue en perspective montrant le moyen de fixation du boîtier de commande situé à l'intérieur de la boîte à gant. La figure 1 représente un boîtier de commande 1 fixé de façon amovible sur la porte 2 de la boîte à gant d'un véhicule automobile. Le boîtier de commande 1 est destiné à être utilisé par les forces de l'ordre et comporte sur sa face frontale des touches pour commander un haut-parleur, une sirène, un gyrophare ou analogue. Comme montré par les figures 2, 3 et 4, le dispositif de fixation de boîtier de commande 1 selon l'invention comprend un support 3 comportant une partie 4 adaptée pour venir en prise avec le bord supérieur 5 de la porte 2 de la boîte à gant 6 (voir figure 4) du véhicule et à s'insérer entre ce bord supérieur 5 et la feuillure 7 de cette boîte à gant. Dans l'exemple représenté, ladite partie 4 du support présente une section transversale sensiblement de forme en U adaptée pour s'engager sur le bord supérieur 5 de la porte 2 de la boîte à gant 6. Par ailleurs, la partie 4 du support 3 est prolongée par une seconde partie 8 sous forme de plaque adaptée pour s'appliquer contre la face interne de la porte 2 de la boîte à gant 6, comme montré par les figures 3 et 4. Le support 3 ci-dessus peut être réalisé dans une feuille de métal (acier ou aluminium) découpée et pliée. Le support 3 comprend à une certaine distance de la partie 4 adaptée pour venir en prise avec le bord supérieur 5 de la porte 2, une extrémité 8a qui est fixée à la face dorsale du boîtier de commande 1. Les figures 2 et 3 montrent d'autre part que la face interne de la porte 2 de la boîte à gant 6 comprend une patte 9 de maintien de la seconde partie 8 du support, la patte étant, par exemple, une patte prévue à l'origine pour le maintien d'un stylo. La face interne de la porte de boîte à gant présente également un logement 12, adapté à la réception de la plaque 8. Dans l'exemple, la patte 9 est située sur l'un des bords de ce logement 12, qui peut être un logement existant prévu pour ranger un stylo et un carnet. Par ailleurs, comme montré par les figures 4, 5 et 6, l'intérieur de la boîte à gant 6 comprend des moyens coopérant avec le support 3 pour fixer le boîtier de commande 1 lorsqu'il n'est pas utilisé. Ces moyens comprennent un fourreau 10 fixé contre la paroi supérieure 6a de la boîte à gant 6 adapté pour recevoir la seconde partie 8 en forme de plaque. A cet effet, l'entrée du fourreau 10 comprend une fente 11 dans laquelle on peut faire glisser la plaque formant la partie 8 du support 3. Le dispositif de fixation que l'on vient de décrire présente les principaux avantages suivants - il permet de fixer le boîtier de commande 1 au tableau de bord sans modification du véhicule, - lorsque le boîtier de commande 1 n'est pas utilisé, la planche de bord du véhicule ne révèle aucun moyen de fixation pour ce boîtier 10 de commande 1, - lorsque le boîtier de commande 1 est en position d'utilisation, il ne risque pas de tomber, car la partie 4 en U du support 3 est maintenue entre le bord supérieur 5 de la partie 2 de la boîte à gant et la feuillure 7 de cette porte, 15 - le dispositif de fixation peut s'adapter sans modification, à différents types de véhicules, - ce dispositif de fixation est de fabrication simple et économique, - lorsque le boîtier de commande est en position d'utilisation, 20 il est facilement accessible par le conducteur ou le passager avant du véhicule. REVENDICATIONS 1) Dispositif de fixation d'un boîtier de commande (1) à l'intérieur d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un support (3) comportant une partie (4) adaptée pour venir en prise avec un bord supérieur (5) d'une porte (2) de boîte à gant (6) du véhicule et à s'insérer entre ce bord supérieur (5) et la feuillure (7) de cette boîte à gant. 2) Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie (4) présente une section transversale sensiblement 10 de forme en U adaptée pour s'engager sur le bord supérieur (5) de la porte (2) de la boîte à gant (6). 3) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite partie (4) est prolongée par une seconde partie (8) adaptée pour s'appliquer contre la face interne de la porte (2) 15 de la boîte à gant. 4) Dispositif de fixation selon la revendication 3, caractérisé en ce que la seconde partie (8) est une plaque. 5) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que la porte de la boîte à gant comporte un logement 20 (12) adapté à recevoir la seconde partie (8). 6) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le support (3) est réalisé dans une feuille de métal découpée et pliée. 7) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 1 à 6, 25 caractérisé en ce que le support (3) comprend à une certaine distance de ladite partie (4) adaptée pour venir en prise avec ledit bord supérieur (5), une extrémité (8a) qui est fixée à la face dorsale du boîtier de commande (1) . 8) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 3 à 7, 30 caractérisé en ce que la face interne de la porte (2) de la boîte à gant comprend une patte (9) de maintien de la seconde partie (8) du support (3). 9) Dispositif de fixation selon l'une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que l'intérieur de la boîte à gant (6) comprend des 35 moyens coopérant avec le support (3) pour fixer le boîtier de commande (1) lorsqu'il n'est pas utilisé. 10) Dispositif de fixation selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent un fourreau (10) fixé contre la paroi supérieure (6a) de la boîte à gant (6) adapté pour recevoir la seconde partie (8) du support (3).5