Brevet FR2893931A1 — publié le 20070601

-1- La présente invention concerne des supports outillage pour le transport de pièces sur convoyeurs à accumulation en circuit fermé et utilisant des chaînes à palettes plates , et plus particulièrement un support posé sur une chaîne de convoyeur défilant en continu , lequel support est entraîné par frottement dans son avancée libre sur la chaîne et à la même vitesse que celle-ci , ou par roulement dans le cas de son arrêt sur butée ou sur le support précédent arrêté (accumulation de x supports en attente de chargement ou de déchargement) Les équipements connus de ce type pour convoyeurs sont : Des supports outillage utilisant uniquement le frottement que ce soit en défilement libre ou à l'arrêt en butée. Le problème se pose dans le cas d'arrêt en butée ou en accumulation. Suivant les milieux ambiants on observe : - Milieux humides : ateliers d'usinage avec projection d'huile de coupe sur la chaîne du convoyeur : coefficient de frottement entre 0.08 et 0.15 suivant la charge transportée, ce qui en résulte : Pour 10 kg (support plus charge) si on prend un coefficient de 0.1, l'effort de retenue sur la chaîne du convoyeur et sur la butée sera de 1 kg ; pour une utilisation moyenne de 20 palettes sur un convoyeur, l'effort sur chaîne et en butée sera donc de 20 kg. - Milieux secs : ateliers d'assemblage, de ferrage : Coefficient de frottement entre 0.2 et 0.25. Pour 10 kg avec un coefficient de 0.2, on obtient un effort sur chaîne et 25 butée de 2 kg ; pour 20 palettes = 40 kg. Ces mauvais rendements ont pour conséquence : Fatigue des éléments des convoyeurs : Chaîne, composants mécaniques, moteurs, butés. Limitation des capacités de charges transportées. 30 - Obligation de graissage régulier des chaînes de convoyeur dans les milieux secs Le dispositif suivant l'invention permet de remédier à ces 2893931 -2- problèmes, en effet le frottement est seulement utilisé pour le défilement libre ; en butée ou en accumulation le dispositif utilise un coefficient de roulement. On constate (quel que soit le milieu : chaîne grasse ou sèche) : 5 Un coefficient variant suivant la charge entre 0.03 pour 10 kg et 0.04 pour 20 kg. Pour 10 kg (support plus charge) : Coefficient de 0.03, l'effort de retenue sur la chaîne et sur la butée sera de 0.3 kg. 10 Pour 20 palettes 20 x 0.03 = 6 kg. Pour mémoire, rendement des équipements connus : Milieu humide : 20 palettes = 20 kg Milieu sec : 20 palettes = 40 kg Le dispositif suivant l'invention est constitué d'un support en acier ou 15 matière plastique d'une longueur compatible avec le passage dans les courbes du convoyeur ; la face supérieure reçoit l'outillage spécifique recevant la charge à transporter ; la face inférieure possède à l'avant une surface inclinée servant à l'entraînement en défilement libre par frottement sur la chaîne du convoyeur ; au deux tiers de la longueur du support et 20 vers l'arrière de celui-ci est situé l'axe de la charge , sur le même axe et dans la partie supérieure est fixé un plot qui servira à arrêter le support sur une butée séparatrice ;au-delà de l'axe et vers l'arrière du support , une rangée de trois roulements maintenus par un axe et répartis sur la largeur de la chaîne du convoyeur ; ces roulements sont en saillie par rapport à la face inférieure du support . Le centre de gravité de la charge étant situé entre la rangée de roulement et l'avant du support, en défilement libre le support bascule naturellement et la face inclinée du support vient en contact avec la chaîne du convoyeur et assure un défilement positif par frottement. A l'arrière du support une deuxième rangée de trois roulements assurera une répartition de la charge et une bonne stabilité dans le cas d'arrêt en butée ou en accumulation. 2893931 -3- Dans le cas d'arrêt sur butée ou sur le support précédent en accumulation les points de contacts étant situés bien au-dessus de l'axe de la première rangée de roulements, le support retrouvera une position horizontale qui permet de dégager la face de frottement de la chaîne du 5 convoyeur et donc dans ce cas le support avec ou sans charge ne sera soumis qu'à un effort de roulement. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente le dispositif de l'invention en défilement libre. La figure 2 représente le dispositif de l'invention vu en bout. 10 - La figure 3 représente le dispositif de l'invention en accumulation ou arrêté sur butée. En référence à ces dessins le dispositif comporte un support (1) en acier ou matière plastique d'une longueur compatible avec le passage dans les courbes du convoyeur ; la face supérieure (2) reçoit l'outillage 15 spécifique (3) recevant la charge à transporter (4) ; la face inférieure (5) possède à l'avant une surface inclinée (6) servant à l'entraînement en défilement libre par frottement sur la chaîne (7) du convoyeur ; au deux tiers de la longueur du support (1) et vers l'arrière de celui-ci est situé l'axe (8) de la charge, sur le même axe (8) et dans la partie supérieure est fixé 20 un plot (9) qui servira à arrêter le support sur une butée séparatrice ; au-delà de l'axe (8) et vers l'arrière du support, une rangée de trois roulements (10) maintenus par un axe (11) et répartis sur la largeur de la chaîne (7) du convoyeur ; ces roulements sont en saillie par rapport à la face (5) inférieure du support (1). 25 Le centre de gravité de la charge étant situé entre la rangée de roulements (10) et l'avant du support, en défilement libre le support bascule naturellement et la face inclinée (6) du support vient en contact avec la chaîne (7) du convoyeur et assure un défilement positif par frottement. 30 A l'arrière du support (1) une deuxième rangée de trois roulements (12) assurera une répartition de la charge et une bonne stabilité dans le cas d'arrêt en butée ou en accumulation. -4- Suivant la figure 3, dans le cas d'arrêt sur butée (13) ou sur le support précédent (14) en accumulation, les points de contacts étant situés bien au-dessus de l'axe de la première rangée de roulements (10) le support (1) retrouvera une position horizontale qui permet de dégager la face (6) de frottement de la chaîne du convoyeur et donc dans ce cas le support (1) avec ou sans charge (4) ne sera soumis qu'à un effort de roulement. Le dispositif suivant l'invention est particulièrement destiné aux convoyeurs de transport de pièces avec accumulation.10 REVENDICATIONS 1) Dispositif de palette support outillage pour convoyeurs à accumulation caractérise en ce qu'il comporte un support (1) en acier ou matière plastique d'une longueur compatible avec le passage dans les courbes du convoyeur ; la face supérieure (2) reçoit l'outillage spécifique (3) recevant la charge à transporter (4) ; la face inférieure (5) possède à l'avant une surface inclinée (6) servant à l'entraînement en défilement libre par frottement sur la chaîne (7) du convoyeur ; au deux tiers de la longueur du support (1) et vers l'arrière de celui-ci est situé l'axe (8) de la charge , sur le même axe (8) et dans la partie supérieure est fixé un plot (9) qui servira à arrêter le support sur une butée séparatrice ; au-delà de l'axe (8) et vers l'arrière du support , une rangée de trois roulements (10) maintenus par un axe (11) et répartis sur la largeur de la chaîne (7) du convoyeur ; ces roulements sont en saillie par rapport à la face (5) inférieure du support (1). 2) Dispositif de palette support d'outillage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le centre de gravité de la charge étant situé entre la rangée de roulements (10) et l'avant du support, en défilement libre le support bascule naturellement et la face inclinée (6) du support vient en contact avec la chaîne (7) du convoyeur et assure un défilement positif par frottement. 3) Dispositif de palette support d'outillage selon la revendication 1 caractérisé en ce que à l'arrière du support (1) une deuxième rangée de trois roulements (12) assurera une répartition de la charge et une bonne stabilité dans le cas d'arrêt en butée ou en accumulation. 4) Dispositif de palette support d'outillage selon la revendication 1 caractérisé en ce que suivant la figure 3, dans le cas d'arrêt sur butée (13) ou sur le support précédent (14) en accumulation, les points de contacts étant situés bien au-dessus de l'axe de la première rangée de roulements (10) le support (1) retrouvera une position horizontale qui permet de dégager la face (6) de frottement de la chaîne du convoyeur et donc dans ce cas le support (1) avec ou sans charge (4) ne sera soumis qu'à un effort de roulement.