Brevet FR2896429A1 — publié le 20070727

DISPOSITIF DE RETENUE D'UNE CHAUSSURE SUR UNE RAQUETTE A NEIGE La présente invention concerne un dispositif de retent.e d'une chaussure sur une raquette à neige et plus particulièrement la retenue de l'avant de cette dernière. L'invention concerne aussi une raquette équipée du dispositif. Les raquettes à neige sont des engins connus depuis de très nombreuses années car utilisées depuis plusieurs siècles par les populations scandinaves pour se déplacer sur la neige. Jusqu'à nos jours, les raquettes à neige étaient utilisées à des fins utilitaires ou militaires, pour permettre aux populations et aux troupes alpines de se déplacer sur la neige pour leurs déplacements nécessités par la vie quotidienne. Actuellement, les raquettes à neige sont plutôt utilisées par des promeneurs ou des sportifs qui font des randonnées et des promenades, voire même des compétitions. Il existe déjà différents types de dispositifs pour re:enir la chaussure sur la raquette. On en connaît plus particulièrement deux types, celui dit à plaque et celui dit à chausson caoutchouc. Généralement, les dispositifs du type à plaque sont plus souvent utilisés par les sportifs soucieux de performances car la retenue du pied est assurée avec plus de rigidité. Les dispositifs du type à chausson caoutchouc sont constitués par un emboîtement avant réalisé par une enveloppe en caoutchouc dans laquelle est retenue l'extrémité avant de la chaussure. Mais l'enceinte intérieure de l'enveloppe destinée à recevoir ladite extrémité avant est déformable et souple et il en résulte une possibilité de rotation de la chaussure autour d'un point situé sous l'avant du pied ce qui provoque une possibilité de déplacement latéral du talon. La retenue de la chaussure n'est donc pas bien assurée. Mais si ce dernier type de retenue es: plutôt préféré des promeneurs pas trop exigeants plus que des sportifs soucieux des performances, il n'en demeure pas moins que lesdits promeneurs désirent aussi avoir une bonne tenue de leur chaussure. La présente invention se propose de résoudre les inconvénients des dispositifs connus en proposant un dispositif qui allie simplicité, commodité, sécurité et fiabilité. Ainsi, selon l'invention le dispositif de retenue de l'ava:zt d'une chaussure sur une raquette à neige, comprend un ensemble de ç arois de retenue formant une enceinte ouverte vers l'arrière et dans laq celle est destinée à s'engager l'extrémité avant de la chaussure, et est caractérisé en ce que l'enceinte est constituée de deux parois latérales de retenue, à savoir une paroi gauche et une paroi droite, et d'une paroi de retenue avant réalisée en matière plastique déformable, faisant corps avec une plaque d'appui avant sur laquelle l'avant de la semelle de la chaussure est appuyée, tandis que les parois de retenue sont destinées à être rapprochées de la chaussure grâce à des moyens de rapprochement, constitués par un lien tel qu'une sangle en matériau souple. Selon des caractéristiques complémentaires, la sangle est en textile synthétique, tandis que la sangle est une seule sangle continue dont les deux extrémités sont fixées aux parois latérales, à savoir l'une des extrémités est fixée à la paroi latérale gauche, tandis que l'autre extrémité est reliée à la paroi latérale droite. Selon une autre caractéristique, chacune des parois latérales comporte une boucle de réglage. Ajoutons que la paroi de retenue avant comprend une fente de passage horizontale dans laquelle la sangle est destinée à passer. Selon le mode de réalisation préféré, le circuit de la sangle cémarre d'une des parois latérales, pour rejoindre l'autre paroi latérale après être passée dans la fente avant et dans les deux boucles de réglage, al Drs que l'extrémité droite de la sangle est fixée à la paroi latérale droite, tandis qu'elle est ensuite engagée dans la fente avant de la paroi avant, puis pour être engagée dans la boucle gauche, tandis que de ladite boucle gauche la sangle est engagée dans la boucle droite, pour être ensuite reliée par l'extrémité gauche à la paroi latérale gauche. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qu: ne sont donnés qu'à titre d'exemple non limitatif. La figure 1 est une vue avant en perspective du dispositif de retenue. La figure 2 est une vue arrière en perspective du dispositif de retenue La raquette destinée à être équipée du dispositif selon la présente invention peut, bien entendu, être de tout type. Elle peut par exemple être du type dont le tamis est réalisé en matière plastique, ou du type constitué par un cadre périphérique retenant une toile. La chaussure de l'utilisateur est retenue à la raquette proprement dite par le dispositif selon l'invention portant la référence générale (1), et qui est constitué d'un ensemble de parois déformables de maintien (2, 3a, 3b) formant une enceinte (8) ou cavité ouverte vers l'arrière dans laquelle est engagée et retenue l'extrémité avant de la chaussure (non représentée). Le dispositif de retenue de l'invention est relatif à la retent.e avant de la chaussure, il est destiné à être combiné avec des moyens de retenue pour l'arrière de la chaussure. Selon le mode de réalisation représenté du dispositif, l'enceinte (8) ou cavité ouverte vers l'arrière (AR) est composée de deux parois 1 itérales de retenue (3a, 3b), à savoir une paroi gauche (3a) et une paroi droite (3b), et d'une paroi de retenue avant (2). L'ensemble de parois est réalisé en matière plastique déformable, et avantageusement injectée avec la plaque d'appui avant sur laquelle l'avant de la semelle de la chaussure est appuyée. Ajoutons que les parois de retenue (2, 3a, 3b) sont destinées à être rapprochée de la chaussure grâce à des moyens de rapprochement. Le rapprochement des parois étant fait jusqu'à ce que celles ci so!ent en contact avec la chaussure afin d'en assurer le maintien. Les moyens de rapprochement sont selon l'invention constitués par un seul lien comme par exemple une sangle (6) en matériau souple tel qu'en textile synthétique ou similaire comme un câble. Les deux extrémités (6a, 6b) sont fixées aux parois latérales, respectivement (3a, 3b). Ainsi l'une des extrémités (6a) est fixée à la paroi latérale gauche (3a), en un point d'accrochage gauche (12a), tandis que l'autre extrémité (6b) est reliée à la paroi latérale droite (3b), en un point d'accrochage (12b). Ajoutons que chacune des parois latérales (3a, 3b) comporte une boucle de réglage (7a, 7b). Ainsi la paroi latérale gauche (3a) comprend une boucle gauche (7a), tandis que la paroi latérale droite comprend une boucle droite (7b). Chacune des boucles (7a, 7b) est avantageuseme nt reliée à la paroi correspondante par l'intermédiaire d'une portion de sangle de retenue de boucle (13a, 13b). Ajoutons que chacune des boucles assure le freinage et le verrouillage de la sangle, et constitue aussi un moyen de renvoi d'angle. On notera que la paroi de retenue avant (2) comprend une fente de passage (2a) dans laquelle la sangle (6) est destinée à passer tel que cela sera décrit ci-après. Le circuit de la sangle démarre d'une des parois latérales, pour rejoindre l'autre paroi latérale après être passée dans la fente avan: (2a) et dans les deux boucles de réglage (7a, 7b). Ainsi, l'extrémité droite (6b) de la sangle (6) est fixée par exemple par des rivets (10) à la paroi latérale droite (3b), tandis qu'elle est ensuite engagée dans la fente avant (2a) de la paroi avant, puis pour être engagée dans la boucle gauche (7a). De ladite boucle gauche (7a) la sangle est engagée dans la boucle droite (7b), pour être ensuite reliée par l'ex trémité gauche (6a) à la paroi latérale gauche (3a). On a compris qu'avec un tel parcours de sangle cette dernière 30 forme sur l'avant de la chaussure un "V" (6') formé par les deux brins de sangle (6'a, 6'b), et constitue un brin transversal de retenue (6"). Ajoutons que le "V" de retenue se trouve disposé au-dessus de la zone des orteils de l'utilisateur, et est constitué par la portion de sangle allant du point d'accrochage droit (12b) pour rejoindre la boucle de réglage gauche (7a). Notons aussi que le brin transversal (6") se trouve disposé au niveau des métatarses de l'utilisateur, et est constitué par la portion de sangle allant du point d'accrochage gauche (12a) pour rejoindre 1à boucle de réglage droite (7b). Par ailleurs, la portion de sangle (6"') reliant les deux boucles de serrage (7a, 7b) constitue un brin de préhension et de traction permettant à l'utilisateur de procéder au serrage de son dispositif de retenue par rapprochement des parois du dispositif. On a compris que grâce à la boucle libre (6"'), l'utilisateur peut par traction vers le haut (HA) le rapprochement des parois de retenue. Ainsi, quand l'utilisateur tire vers le haut selon (Ta) sur la portion (6"'a) de la boucle (6"'), cela provoque la traction sur les portions de sangle (6'a, 6'b) et assure le rapprochement de la paroi avant (2) sur la chaussure. Et quand l'utilisateur tire vers le haut selon (Tb) sur la portion (6"'b) de la boucle (6"'), cela provoque la traction sur le brin transversal de retenue (6") de la sangle (6) et assure le rapprochement réciproque des parois latérales de retenue (3a, 3b) contre la chaussure, tandis que le brin transversal (6"), est mis en appui sur le dessus de l'avant de la chaussure. Selon le mode de réalisation représenté les moyens de rapprochement sont constitués par une sangle unique continue, sur laquelle 1('utilisateur pourra aisément tirer pour ajuster l'enceinte à l'avant de la chaussure. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les 30 équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons. REVENDICATIONS 1. Dispositif de retenue (1) de l'avant d'une chaussure sur une raquette à neige, ledit dispositif comprenant un ensemble de parois de maintien (2, 3a, 3b) formant une enceinte (8) ouverte vers l'arrière (AR) et dans laquelle est destinée à s'engager l'extrémité avant de la chaussure, caractérisé en ce que l'enceinte (8) est constituée de deux parois latérales de retenue (3a, 3b), à savoir une paroi gauche (3a) et une paroi droite (3b), et d'une paroi de retenue avant (2) réalisée en matière plastique déformable, faisant corps avec une plaque d'appui avant (5) sur laquelle l'avant de la semelle de la chaussure est appuyée, tandis que les parois de retenue (2, 3a, 3b) sont destinées à être rapprochées de la chaussure grâce à des moyens de rapprochement, constitués par un seul lien continu (6) tel qu'une sangle (6) en matériau souple. 2. Dispositif de retenue (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux extrémités (6a, 6b) de la sangle sont fixées aux parois latérales respectivement (3a, 3b), à savoir l'une des extrémités (6a) est fixée à la paroi latérale gauche (3a), tandis que l'autre extrémité (6b) est reliée à la paroi latérale droite (3b). 3. Dispositif de retenue (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chacune des parois latérales (3a, 313) comporte une boucle de réglage (7a, 7b), à savoir que la paroi latérale gauche (3a) comprend une boucle gauche (7a), tandis que la paroi latérale droite comprend une boucle droite (7b). 4. Dispositif de retenue (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la paroi de retenu avant (2) comprend une fente de passage (2a) dans laquelle la sangle (6) est passée. 5. Dispositif de retenue (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit de la sangle (6) démarre d'une des parois latérales, pour rejoindre l'autre paroi latérale 6après être passée dans la fente avant (2a) et dans les deux boucles de réglage (7a, 7b). 6. Dispositif de retenue (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'extrémité droite (6b) de la sangle (6) est fixée à la paroi latérale droite (3b), tandis qu'elle est ensuite engagée dans la fente avant (2a) de la paroi avant (2), puis est engagée dans la boucle gauche (7a), puis engagée dans la boucle droite (7b), pour être ensuite reliée par l'extrémité gauche (6a) à la paroi latérale gauche (3a). 7. Dispositif de retenue (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce que le circuit de sangle (6) est tel que ladite sangle forme sur l'avant de la chaussure un "V" (6') formé par les deux brins de sangle (6'a, 6'b), et constitue un brin transversal de retenue (6"). 8. Dispositif de retenue (1) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le "V" de retenue se trouve disposé au-dessus de la zone des orteils de l'utilisateur, et est constitué par la portion de sangle allant du point d'accrochage droit (12b) pour rejoindre la boucle de réglage gauche (7a), tandis que le brin transversal (6") est disposé au niveau du dessus de l'avant de la chaussure. 9. Dispositif de retenue (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la portion de sangle (6') reliant les deux boucles de serrage (7a, 7b) constitue un brin de préhension et de traction permettant à l'utilisateur par traction d'assurer le rapprochement des parois de retenue. 10. Raquette à neige, caractérisée en ce qu'elle est équipée du dispositif de retenue (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes.30