Brevet FR2885866A3 — publié le 20061124

FR 2885866 A3 20061124 FR 0551317 A 20050520 CHASSIS PLIANT DE POUSSETTE POUR BEBE La présente invention concerne des poussettes pour bébé, et plus particulièrement un châssis pliant de poussette pour bébé qui devient plus court lorsqu'il est plié. La taille d'une poussette pour bébé, lorsqu'elle est pliée, est très importante en raison du besoin fréquent de transporter ces poussettes dans des voitures, et occasionnellement dans des avions, des bus et des trains. En outre, la taille pliée des poussettes a également, en fin de compte, un impact sur les frais généraux car une taille plus petite peut réduire les coûts d'expédition. De nombreuses poussettes classiques présentent des dimensions satisfaisantes dans leur épaisseur et leur largeur pliées. Toutefois, l'extension des roues arrière, d'une poignée et d'une capote est telle qu'une poussette classique pliée est relativement longue. Avec de nombreuses conceptions, lorsqu'une poussette est pliée, elle devient plus longue. Par conséquent, l'objectif de la présente invention est de proposer un châssis pliant de poussette pour bébé qui devient plus court lorsqu'il est plié. Selon un aspect de la présente invention, un châssis pliant de poussette pour bébé comprend : deux jambes avant reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes avant l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre ; deux roues avant montées respectivement sur des extrémités inférieures des jambes avant ; deux jambes arrière reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes arrière l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre, les jambes arrière étant reliées respectivement et de manière pivotante aux jambes avant de telle sorte que chacune des jambes arrière puisse tourner par rapport à une jambe correspondante des jambes avant dans un plan, sur lequel la jambe correspondante des jambes avant est disposée ; deux roues arrière ;deux biellettes de roue arrière reliées respectivement aux roues arrière, chacune des biellettes de roue arrière comportant une extrémité inférieure reliée de manière fixe à une roue correspondante des roues arrière, et une extrémité supérieure reliée de manière pivotante à une jambe respective des jambes arrière ; et deux supports pivotants, dont chacun comporte une extrémité avant reliée de manière pivotante à une jambe respective des jambes avant, et une extrémité arrière reliée de manière pivotante à une biellette respective des biellettes de roue arrière. Selon un autre aspect de la présente invention, un châssis pliant de poussette pour bébé comprend : deux jambes avant reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes avant l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre ; deux roues avant montées respectivement sur des extrémités inférieures des jambes avant ; deux jambes arrière reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes arrière l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre, les jambes arrière étant reliées respectivement et de manière pivotante aux jambes avant de telle sorte que chacune des jambes arrière puisse tourner par rapport à une jambe correspondante des jambes avant dans un plan, sur lequel la jambe correspondante des jambes avant est disposée ; deux roues arrière reliées respectivement aux jambes arrière ;et deux unités formant poignées télescopiques, dont chacune est reliée à une jambe respective des jambes avant et à une jambe respective des jambes arrière. Ces caractéristiques et avantages de la présente invention ainsi que d'autres ressortiront plus clairement à la lecture de la description détaillée ciaprès d'un mode de réalisation préféré de la présente invention, en référence aux dessins annexés, sur lesquels : la figure 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation préféré d'un châssis pliant de poussette pour bébé selon la présente invention lorsqu'il est complètement ouvert et dans un état d'utilisation ; la figure 2 est une vue latérale du mode de réalisation préféré lorsqu'il est partiellement plié ; la figure 3 est une vue latérale du mode de réalisation préféré lorsqu'il est complètement plié et réduit à sa taille minimale ; la figure 4 est une vue en coupe transversale d'un connecteur de montage de capote du mode de réalisation préféré ;la figure 5 est une vue en coupe prise suivant la ligne 5-5 de la figure 4 ; et la figure 6 est une vue en coupe prise suivant la ligne 6-6 de la figure 4. En référence à la figure 1, le mode de réalisation préféré d'un châssis pliant 10 de poussette pour bébé selon la présente invention comporte deux sections de châssis latérales 12, dont chacune comprend une jambe avant 14 inclinée ayant une extrémité inférieure montée avec une roue avant 16, et une jambe arrière 18 inclinée. Deux biellettes de roue arrière 20 sont reliées respectivement à deux roues arrière 22. Chacune des biellettes de roue arrière 20 comporte une extrémité inférieure reliée de manière fixe à la roue arrière 22 correspondante, et une extrémité supérieure reliée de manière pivotante à la jambe arrière 18 correspondante au moyen d'un connecteur à pivot inférieur 24. Les sections de châssis latérales 12 sont reliées l'une à l'autre par un support arrière en X 26 et un support inférieur en X 28. Le support arrière en X 26 comprend deux biellettes de jambes s'entrecoupant inclinées 26' qui sont reliées de manière pivotante l'une à l'autre dans des parties centrales de celles-ci. Les biellettes de jambes 26' comportent des extrémités inférieures reliées respectivement et de manière pivotante aux connecteurs à pivot inférieurs 24, et des extrémités supérieures reliées respectivement et de manière pivotante à deux connecteurs à pivot supérieurs 27. Le support inférieur en X 28 comprend deux biellettes de jambes s'entrecoupant horizontales 28' qui sont reliées de manière pivotante l'une à l'autre dans des parties centrales de celles-ci.Chacune des biellettes de jambes 28' est reliée de manière pivotante au connecteur à pivot inférieur 24 correspondant à une extrémité de celui-ci, et à la jambe avant 14 correspondante à l'autre extrémité de celui-ci par un connecteur à pivot avant 29. A ce titre, les jambes avant 14 peuvent se déplacer l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre. Les jambes arrière 18 peuvent également se déplacer l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre. Par conséquent, lorsque le châssis de poussette 10 est plié, la largeur de celui-ci peut être réduite. Chacune des roues avant 16 est reliée à la biellette de roue arrière 20 correspondante par un support pivotant 32 et, à travers cette connexion, à la jambe avant 14 correspondante. Chacun des supports pivotants 32 comporte une extrémité avant reliée de manière pivotante à la jambe avant 14 correspondante, et une extrémité arrière reliée de manière pivotante à la biellette de roue arrière 20 correspondante. Un panier pour accessoires flexible 30 comporte deux côtés opposés qui sont fixés respectivement aux supports pivotants 32. Le châssis de poussette 10 comprend en outre deux supports de siège 40 et deux unités formant poignées télescopiques. Les supports de siège 40 peuvent supporter un siège pour bébé (non représenté) sur ceux- ci. Chacun des supports de siège 40 comporte une extrémité avant reliée de manière pivotante à la jambe avant 14 correspondante par un pivot 42, et une extrémité arrière reliée de manière pivotante au connecteur à pivot inférieur 24 correspondant. Chacune des unités formant poignées comprend un tube extérieur inférieur 34, un élément de préhension 44, et un tube de poignée supérieur 46 qui comporte une extrémité inférieure montée de manière télescopique à l'intérieur d'une extrémité supérieure du tube extérieur inférieur 34, et une extrémité supérieure reliée de manière fixe à l'élément de préhension 44.Chacun des tubes extérieurs inférieurs 34 est relié à la jambe avant 14 correspondante par un raccord à pivot 36 en forme de U. Chacun des raccords à pivot 36 en forme de U comporte une partie inférieure glissée de manière fixe sur l'extrémité supérieure de la jambe avant 14 correspondante, et une partie supérieure reliée de manière pivotante au tube extérieur inférieur 34 correspondant. En référence aux figures 1, 2, 4, 5 et 6, deux connecteurs 48 de montage de capote allongés sont glissés respectivement sur les tubes extérieurs inférieurs 34. Chacun des tubes extérieurs inférieurs 34 est formé avec une pluralité de trous 35 le traversant. Les connecteurs 48 de montage de capote comportent une pluralité de saillies intégrales 60 s'étendant respectivement dans les trous 35 dans les tubes extérieurs inférieurs 34. En conséquence, les tubes de poignées supérieurs 46 peuvent se déplacer à l'intérieur des tubes extérieurs inférieurs 34, tandis que les connecteurs 48 de montage de capote ne peuvent pas se déplacer à l'intérieur des tubes extérieurs inférieurs 34. Les tubes de poignées supérieurs 46 peuvent être verrouillés sur les tubes extérieurs inférieurs 34 de manière connue.A ce titre, les longueurs des unités formant poignées peuvent être ajustées en fonction de la taille de l'utilisateur. Chacune des jambes arrière 18 est reliée de manière rotative aux connecteurs 48 de montage de capote par un pivot 38. Ainsi, chacun des tubes extérieurs inférieurs 34 coopère avec le connecteur 48 de montage de capote correspondant, la jambe avant 14 correspondante et la jambe arrière 18 correspondante de manière à constituer une structure en forme de Y inversé. Chacun des connecteurs 48 de montage de capote comporte en outre une fente de coulissement 53 s'étendant le long d'une direction longitudinale de celui-ci et configurée sous la forme d'une rainure en queue d'aronde. Deux connecteurs coulissants 54 sont formés avec des languettes en queue d'aronde (non représentées) confinées respectivement et de manière coulissante à l'intérieur des fentes de coulissement 53 dans les connecteurs 48 de montage de capote, et sont reliés respectivement et de manière fixe à deux extrémités d'un châssis de capote 50 en forme de U inversé. Les connecteurs coulissants 54 sont verrouillés de manière détachable sur les connecteurs 48 de montage de capote. Lorsqu'on appuie sur des boutons poussoirs 56 sur les connecteurs coulissants 54, les connecteurs coulissants 54 peuvent être déplacés sur les connecteurs 48 de montage de capote.Cela permet un ajustement de position du châssis de capote 50. Les connecteurs à pivot supérieurs 27 sont respectivement glissés et verrouillés sur les extrémités supérieures des tubes extérieurs inférieurs 34 par deux rivets 62, comme cela est représenté sur la figure 6. Chacun des rivets 62 s'étend à travers à la fois le connecteur à pivot supérieur 27 correspondant et une encoche 64 dans le tube extérieur inférieur 34 correspondant de manière à empêcher un mouvement des connecteurs à pivot supérieurs 27 sur les tubes extérieurs inférieurs 34. Lorsqu'on souhaite plier le châssis de poussette 10, les unités formant poignées sont déplacées par rapport à la partie restante du châssis de poussette 10 dans une direction (A), comme cela est représenté sur la figure 2. Lors du pliage, les tubes extérieurs inférieurs 34 tournent par rapport aux raccords à pivot 36. Cela amène chacune des jambes arrière 18 à tourner par rapport à la jambe avant 14 correspondante dans un plan, sur lequel la jambe avant 14 correspondante est disposée. Ainsi, chacune des jambes arrière 18 se déplace vers une position horizontale, et les roues arrière 22 tournent autour des connecteurs à pivot inférieurs 24 vers les roues avant 16 dans une direction (B).En conséquence, lorsque le châssis de poussette 10 est complètement plié, comme cela est représenté sur la figure 3, la distance entre les roues avant 16 et les roues arrière 22 n'augmente pas, mais au contraire, diminue. Après que le châssis de poussette 10 a été complètement plié, les tubes de poignées supérieurs 46 et le châssis de capote 50 peuvent être déplacés depuis des positions étendues représentées par les lignes fantômes sur la figure 3 dans des positions rétractées représentées par les lignes continues sur le même dessin. Dans les positions rétractées, les éléments de préhension 44 sont disposés directement au-dessus des roues avant 16, et le châssis de capote 50 est disposé entre les roues avant 16 et les roues arrière 22. A ce titre, le châssis de poussette 10 plié est relativement compact.Par conséquent, l'objectif de la présente invention peut être atteint. REVENDICATIONS 1. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé caractérisé par : deux jambes avant (14) reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes avant (14) l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre ; deux roues avant (16) montées respectivement sur des extrémités inférieures des jambes avant (14) ; deux jambes arrière (18) reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes arrière (18) l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre, les jambes arrière (18) étant reliées respectivement et de manière pivotante aux jambes avant (14) de telle sorte que chacune des jambes arrière (18) puisse tourner par rapport à une jambe correspondante des jambes avant (14) dans un plan, sur lequel la jambe correspondante des jambes avant (14) est disposée ; deux roues arrière (22) ; deux biellettes de roue arrière (20) reliées respectivement aux roues arrière (22), chacune des biellettes de roue arrière (20) comportant une extrémité inférieure reliée de manière fixe à une roue correspondante des roues arrière (22), et une extrémité supérieure reliée de manière pivotante à une jambe respective des jambes arrière (18) ; et deux supports pivotants (32), dont chacun comporte une extrémité avant reliée de manière pivotante à une jambe respective des jambes avant (14), et une extrémité arrière reliée de manière pivotante à une biellette respective des biellettes de roue arrière (20) . 2. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 1, caractérisé en outre par un panier pour accessoires flexible (30) qui comporte deux côtés opposés, qui sont fixés respectivement aux supports pivotants (32). 3. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 1, caractérisé en outre par deux unités formant poignées télescopiques, dont chacune est reliée à une jambe respective des jambes avant (14) et à une jambe respective des jambes arrière (18) et comprend un tube extérieur inférieur (34) et un tube de poignée supérieur (46) qui est monté de manière télescopique à l'intérieur d'une extrémité supérieur du tube extérieur inférieur (34), chacune des jambes avant et arrière (14, 18) étant inclinée, chacun des tubes extérieurs inférieurs (34) étant relié de manière pivotante à des extrémités supérieures d'une jambe correspondante des jambes avant (14) et d'une jambe correspondante des jambes arrière (18) de manière à constituer une structure en forme de Y inversé. 4. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 3, caractérisé en outre par : deux connecteurs à pivot inférieurs (24), dont chacun relie une jambe respective des jambes arrière (18) de manière pivotante à une biellette respective des biellettes de roue arrière (20) ; un support arrière en X (26) comprenant deux biellettes de jambes s'entrecoupant inclinées (26') qui sont reliées de manière pivotante l'une à l'autre, les biellettes de jambe (26') comportant des extrémités inférieures reliées respectivement et de manière pivotante aux connecteurs à pivot inférieurs (24) ; et deux connecteurs à pivot supérieurs (27), dont chacun est relié de manière fixe à une extrémité supérieure d'un tube respectif des tubes extérieurs inférieurs (34) et est relié de manière pivotante à une biellette respective des biellettes de jambe (26'). 5. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 4, caractérisé en outre par deux rivets (62), les connecteurs à pivot supérieurs (27) étant glissés respectivement sur les tubes extérieurs inférieurs (34), chacun des tubes extérieurs inférieurs (34) étant formé avec une encoche (64), chacun des rivets (62) s'étendant à travers à la fois un connecteur respectif des connecteurs à pivot supérieurs (27) et l'encoche (64) dans un tube respectif des tubes extérieurs inférieurs (34) de manière à empêcher un mouvement des connecteurs à pivot supérieurs (27) sur les tubes extérieurs inférieurs (34). 6. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 3, caractérisé en outre par deux raccords à pivot (36) en forme de U, dont chacun relie entre eux un tube respectif des tubes extérieurs inférieurs (34) et une jambe respective des jambes avant (14), chacun des raccords à pivot (36) en forme de U comportant une partie inférieure glissée de manière fixe sur l'extrémité supérieure d'une jambe correspondante des jambes avant (14), et une partie supérieure reliée de manière pivotante à un tube correspondant des tubes extérieurs inférieurs (34). 7. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 3, caractérisé en outre par : un châssis de capote (50) en forme de U inversé ; et deux connecteurs coulissants (54) reliés respectivement et de manière fixe à deux extrémités du châssis de capote (50) et disposés respectivement et de manière mobile sur les tubes extérieurs inférieurs (34). 8. Poussette pliante pour bébé selon la revendication 7, caractérisée en outre par deux connecteurs (48) de montage de capote allongés disposés respectivement et de manière fixe sur les tubes extérieurs inférieurs (34), chacun des connecteurs (48) de montage de capote étant formé avec une fente de coulissement (53) s'étendant à travers le long d'une direction longitudinale de ceux-ci, les connecteurs coulissants (54) étant disposés respectivement et de manière coulissante à l'intérieur des fentes de coulissement (53) dans les connecteurs (48) de montage de capote de telle sorte que le châssis de capote (50) soit disposé entre les roues avant (16) et les roues arrière (22) lorsque le châssis de poussette (10) est complètement plié. 9. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 7, caractérisé en ce que chacun des tubes extérieurs inférieurs (34) est formé avec une pluralité de trous (35) le traversant, les connecteurs (48) de montage de capote étant glissés respectivement sur les tubes extérieurs inférieurs (34), les connecteurs (48) de montage de capote étant formés avec une pluralité de saillies intégrales (60) s'étendant respectivement dans les trous (35) dans les tubes extérieurs inférieurs (34) de manière à empêcher un mouvement des connecteurs (48) de montage de capote sur les tubes extérieurs inférieurs (34) tout en permettant un mouvement des tubes de poignées supérieurs (46) à l'intérieur des tubes extérieurs inférieurs (34). 10. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé, caractérisé par : deux jambes avant (14) reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes avant (14) l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre ; deux roues avant (16) montées respectivement sur des extrémités inférieures des jambes avant (14) ; deux jambes arrière (18) reliées l'une à l'autre de manière à permettre un mouvement des jambes arrière (18) l'une vers l'autre et en éloignement l'une de l'autre, les jambes arrière (18) étant reliées respectivement et de manière pivotante aux jambes avant (14) de telle sorte que chacune des jambes arrière (18) puisse tourner par rapport à une jambe correspondante des jambes avant (14) dans un plan, sur lequel la jambe correspondante des jambes avant (14) est disposée ; deux roues arrière (22) reliées respectivement aux jambes arrière (18) ; et deux unités formant poignées télescopiques, dont chacune est reliée à une jambe respective des jambes avant (14) et à une jambe respective des jambes arrière (18) . 11. Poussette pliante pour bébé selon la revendication 10, caractérisée en ce que chacune des unités formant poignées télescopiques comprend un tube extérieur inférieur (34) et un tube de poignée supérieur (46) qui est monté de manière télescopique à l'intérieur d'une extrémité supérieure du tube extérieur inférieur (34). 12. Poussette pliante pour bébé selon la revendication 11, caractérisée en outre en ce que chacune des jambes avant et arrière (14, 18) est inclinée, chacun des tubes extérieurs inférieurs (34) est relié de manière pivotante à des extrémités supérieures d'une jambe correspondante des jambes avant (14) et d'une jambe correspondante des jambes arrière (18) de manière à constituer une structure en forme de Y inversé. 13. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 11, caractérisé en outre par : un châssis de capote (50) en forme de U inversé ; et deux connecteurs coulissants (54) reliés respectivement et de manière fixe à deux extrémités du châssis de capote (50) et disposés respectivement et de manière mobile sur les tubes extérieurs inférieurs (34). 14. Poussette pliante pour bébé selon la revendication 12, caractérisée en outre par deux connecteurs (48) de montage de capote allongés disposés respectivement et de manière fixe sur les tubes extérieurs inférieurs (34), chacun des connecteurs (48) de montage de capote étant formé avec une fente de coulissement (53) s'étendant à travers le long d'une direction longitudinale de celui-ci, les connecteurs coulissants (54) étant disposés respectivement et de manière coulissante à l'intérieur des fentes de coulissement (53) dans les connecteurs (48) de montage de capote de telle sorte que le châssis de capote (50) soit disposé entre les roues avant (16) et les roues arrière (22) lorsque le châssis de poussette (10) est complètement plié. 15. Châssis pliant (10) de poussette pour bébé selon la revendication 11, caractérisé en outre en ce que chacun des tubes extérieurs inférieurs (34) est formé avec une pluralité de trous (35) le traversant, les connecteurs (48) de montage de capote étant glissés respectivement sur les tubes extérieurs inférieurs (34), les connecteurs (48) de montage de capote étant formés avec une pluralité de saillies intégrales (60) s'étendant respectivement dans les trous (35) dans les tubes extérieurs inférieurs (34) de manière à empêcher un mouvement des connecteurs (48) de montage de capote sur les tubes extérieurs inférieurs (34) tout en permettant le mouvement des tubes de poignées supérieurs (46) à l'intérieur des tubes extérieurs inférieurs (34) .