Brevet FR2892571A1 — publié le 20070427

APPAREIL D'ALIMENTATION ELECTRIQUE POUR STRUCTURE COULISSANTE ARRIERE -PLAN DE L 'INVENTION Domaine de l'invention La présente invention concerne un appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante, qui est monté sur la structure coulissante telle qu'une porte coulissante d'un véhicule, et qui fournit une alimentation de façon continue à un dispositif auxiliaire installé sur la structure coulissante. Description de l'Art Antérieur Les figures 17, 18 représentent un mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique usuel pour une porte coulissante (voir le document de brevet 1). L'appareil d'alimentation électrique 61 pour la porte coulissante comprend un long élément de guidage latéral 63 monté sur la porte coulissante 62 d'un véhicule, un coulisseau 64 en prise glissante avec une portion de rail de l'élément de guidage 63, un élément oscillant 65 (figure 18) supporté de façon pivotante dans un plan horizontal par un axe vertical sur le coulisseau 64, et une gaine de faisceau en forme de chenille 66 qui est courbée en forme de U à l'intérieur de l'élément de guidage 63 et qui est coudée entre l'élément oscillant 65 et une carrosserie du véhicule (non représentée). La gaine 66 est protégée, dans une zone entre la porte coulissante 62 et la carrosserie, au moyen d'un tube 67. Une pluralité de fils électriques 68 (le faisceau de câblage) traversent la gaine 66 et le coulisseau 64. Lorsqu'on ouvre la porte coulissante 62 à partir d'un état représenté sur la figure 17, dans la direction d'une flèche A, le coulisseau 64 se déplace vers l'avant le long de l'élément de guidage 63, et le faisceau de câblage 68 s'étend de manière à prendre une forme en J dans l'élément de guidage 63 en association avec la gaine 66. En fonction de l'ouverture fermeture de la porte coulissante 62, le faisceau de câblage 68 s'allonge et se raccourcit avec la gaine 66, de sorte qu'une longueur en excès du faisceau de câblage est absorbée. Le document de brevet 1 est la demande de brevet japonais publiée N 2003-25850. RESUME DE L'INVENTION Objets à Résoudre L'appareil d'alimentation électrique usuel 61 pour la porte coulissante précitée est agencé le long de son grand côté sur la porte coulissante 62, de sorte que la souplesse d'implantation des autres composants électroniques et des dispositifs auxiliaires est limitée. Lorsque la porte coulissante 62 est ouverte et fermée, le faisceau de câblage 68 entre le coulisseau 64 et l'élément oscillant 65 est plié en forme de V, de sorte qu'une partie coudée 68a du faisceau de câblage 68 est soumise à une forte contrainte de flexion, ce qui nuit à la durabilité du faisceau de câblage 68. La gaine 66 en forme de chenille est nécessaire, ce qui accroît le coût de la structure. Les problèmes ci-dessus apparaissent non seulement dans la porte coulissante 62 du véhicule, mais également dans un cas où l'appareil d'alimentation électrique précité est appliqué sur une structure coulissante quelconque, telle qu'une porte coulissante pour un véhicule et une porte coulissante pour une machine de fabrication. Un objet de la présente invention est de procurer un appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante, qui peut être logé dans un petit espace dans la structure coulissante, qui accroît la durabilité du faisceau de câblage en fonction de l'ouverture et de la fermeture de la structure coulissante, et qui a une construction peu coûteuse. Comment Atteindre l'Objectif de la Présente Invention Afin de résoudre les problèmes ci-dessus et d'atteindre l'objectif de la présente invention, un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante est caractérisé en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend un faisceau de câblage ayant une partie de chemin verticale ; un élément de fixation de faisceau pour fixer une extrémité de la partie de chemin verticale du faisceau de câblage sur la structure coulissante ; une base fixe montée sur la structure coulissante pour tenir l'autre extrémité de la partie de chemin verticale ; et un élément oscillant monté sur la base fixe de manière à osciller librement dans un plan horizontal pour permettre la torsion de la partie de chemin verticale dans sa direction circonférentielle et pour guider une partie du faisceau de câblage en continuité de la partie de chemin verticale, vers une structure fixe. Un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante est caractérisé en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend : un faisceau de câblage ayant une partie de chemin verticale ; un élément de fixation de faisceau pour fixer une extrémité de la partie de chemin verticale du faisceau de câblage sur la structure coulissante ; une base mobile tenant l'autre extrémité de la partie de chemin verticale ; et un élément oscillant monté sur la base mobile de manière à osciller librement dans un plan horizontal pour permettre la torsion de la partie de chemin verticale dans sa direction circonférentielle et pour guider une partie du faisceau de câblage en continuité de la partie de chemin verticale, vers une structure fixe. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné ci-dessus, en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre un rail de guidage en prise de façon coulissante avec la base mobile. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné plus haut, en ce que le rail de guidage est de forme arquée. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné plus haut, en ce que la base mobile est supportée de façon tournante par le rail de guidage de façon à être orientée horizontalement. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné plus haut, en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre un bras mobile, et une extrémité du bras mobile est connectée à la base mobile, et l'autre extrémité du bras mobile est supportée de façon mobile par la structure coulissante. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé en ce que, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné plus haut, l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre un boîtier pour recevoir la partie de chemin verticale et la base mobile. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné plus haut, en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre un tube de protection dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, et le tube de protection est dirigé linéairement lorsque la structure coulissante est fermée et il est courbé lorsque la structure coulissante est ouverte. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné ci-dessus, en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre un limiteur d'angle qui limite un angle de déplacement de la base mobile à moins de 180 degrés. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné ci-dessus, en ce que l'appareil d'alimentation électrique comprend en outre une unité de fixation de faisceau pour fixer le tube de protection, dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, sur la structure fixe, et l'unité de fixation de faisceau présente une surface de guidage pour donner au tube de protection une forme courbe lorsque la structure coulissante est complètement ouverte. L'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante est en outre caractérisé, dans l'appareil d'alimentation électrique mentionné ci-dessus, en ce que le tube de protection est un tube du type à soufflet plat, qui est posé de manière à aligner une longueur d'une section transversale du premier tube en soufflet verticalement. EFFET DE L'INVENTION Conformément à l'invention, puisque la base fixe est fixe et que la longueur en excès du faisceau de câblage engendrée par le mouvement de la structure coulissante est absorbée par un mouvement de torsion dans une direction circonférentielle de la partie de chemin verticale du faisceau de câblage, la partie de chemin verticale peut être raccourcie et une dimension de structure de l'appareil d'alimentation électrique peut être réduite. Ainsi, la souplesse d'implantation des dispositifs auxiliaires dans la structure coulissante augmente. Le faisceau de câblage est installé suivant une courbe allant de la partie de chemin verticale à la structure fixe avec un grand angle de 90 degrés de sorte que la partie courbée n'est pas soumise à une contrainte excessive et que la durabilité du faisceau de câblage est améliorée. Puisque le faisceau de câblage est courbé horizontalement entre la structure coulissante et la structure fixe, une gaine en forme de chenille coûteuse usuelle n'est pas nécessaire. A la place, on peut utiliser une protection peu coûteuse et on peut réduire le coût de la structure de faisceau de câblage. Conformément à l'invention, puisque la longueur supplémentaire du faisceau engendrée par mouvement de la structure coulissante est absorbée par le mouvement de torsion le long d'une direction circonférentielle de la partie de chemin verticale du faisceau de câblage, la partie de chemin verticale peut être raccourcie et une dimension de structure de l'appareil d'alimentation électrique peut être réduite, et une dimension de structure de l'appareil d'alimentation électrique peut être réduite. Ainsi, la souplesse d'implantation des dispositifs auxiliaires à la structure glissante est augmentée. Le faisceau de câblage est câblé de façon courbe, de la partie de chemin verticale à la structure fixe avec un grand angle de 90 degrés de sorte qu'un coude du faisceau de câblage n'est pas chargé avec une contrainte excessive et la durabilité du faisceau de câble est améliorée. Puisque le faisceau de câblage est plié horizontalement entre la structure coulissante et la structure fixe, un couvercle usuel coûteux en forme de cheville n'est pas nécessaire. Au lieu de cela, on peut utiliser un tube de protection à bas prix et le coût de la structure de faisceau de câblage peut être réduit. Conformément à l'invention, puisque la base mobile peut se déplacer doucement et sûrement en va-et-vient le long du rail de guidage, le faisceau de câblage peut être déplacé et plié de façon sûre et la fiabilité d'alimentation continue en énergie est améliorée. Puisque la longueur en excès peut être suffisamment absorbée par la courte partie de chemin verticale et le court rail de guidage, le boîtier peut être réduit et la souplesse d'implantation des dispositifs auxiliaires dans la structure coulissante est améliorée. Conformément à l'invention, le frottement de glissement entre la base mobile et le rail de guidage est réduit, de sorte que la base mobile peut être déplacée doucement le long du rail de guidage par une petite force. Ainsi, la manoeuvrabilité d'ouverture / fermeture de la structure coulissante est améliorée. L'usure de la base mobile et du rail de guidage est évitée, de sorte que sa durabilité est améliorée. Conformément à l'invention, puisque la même orientation de la base mobile pendant le mouvement est toujours maintenue, une force de torsion n'agit pas sur les éléments situés entre la base mobile et la structure fixe du faisceau de câblage et du tube de protection. Ainsi, la durabilité de ces éléments est améliorée et le changement de forme du faisceau de câblage lors de l'ouverture I fermeture de la structure coulissante est facilité, et l'opération d'ouverture / fermeture de la structure coulissante est facilitée. Conformément à l'invention, puisque la base mobile supportée par le bras mobile se déplace doucement le long du rail de guidage arqué, la base mobile peut se déplacer de façon sûre sans à-coups, et un effet d'absorption du mou du faisceau de câblage est amélioré. Conformément à l'invention, par assemblage du boîtier dans la structure coulissante, l'appareil d'alimentation électrique peut être monté efficacement et la facilité de montage est accrue. Conformément à l'invention, puisque le tube de protection, dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, est courbé horizontalement en forme de U ou de J avec un rayon relativement grand, la durabilité en flexion du faisceau de câblage est améliorée. Conformément à l'invention, puisque l'élément oscillant peut osciller de façon sûre au début de l'ouverture / fermeture de la structure coulissante, on évite que le tube de protection, dans lequel passe le faisceau de câblage, soit plié. Ainsi, sa durabilité est améliorée. Puisque le tube de protection, dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, est fixé de façon sûre le long d'une courbure correcte, la gaine usuelle coûteuse en forme de chenille n'est pas nécessaire et on peut réduire le coût de l'appareil d'alimentation électrique. Conformément à l'invention, puisque le tube de protection, dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, est courbé avec un rayon relativement grand le long de la surface de guidage courbe de l'unité de fixation de faisceau lorsque la structure coulissante est complètement ouverte, la durabilité en flexion de la partie du faisceau de câblage et du tube de protection est améliorée. Conformément à l'invention, puisque le tube du type soufflet plat, dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, est courbé doucement sans pliage le long de la surface plane, la durabilité en flexion du tube à soufflet est améliorée et les opérations d'ouverture / fermeture de la structure coulissante peuvent être effectuées doucement avec une petite force. Les objets et aspects ci-dessus de la présente invention, ainsi que d'autres, apparaîtront mieux à la lecture de la description ci-après, avec référence aux dessins annexés. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une vue en perspective d'une structure coulissante à l'état fermé dans un premier mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante conforme à la présente invention. La figure 2 est une vue en perspective de la structure coulissante dans un état ouvert du premier mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 1. La figure 3 est une vue en perspective d'une structure coulissante dans un état fermé d'un deuxième mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante conforme à la présente invention. La figure 4 est une vue en perspective de la structure coulissante dans un état ouvert du deuxième mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 3. La figure 5 est une vue en perspective d'une structure coulissante dans un état fermé d'un troisième mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante conforme à la présente invention. La figure 6 est une vue en perspective de la structure coulissante dans un état ouvert du troisième mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 5. La figure 7 est une vue de face de la structure coulissante dans les états fermé / ouvert du troisième mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 5. La figure 8 est une vue en plan et une vue agrandie dans un cercle d'un faisceau de câblage dans les états ouvert / fermé de la structure coulissante pourvue de l'appareil d'alimentation électrique conforme à la présente invention. La figure 9 est une vue en plan d'un faisceau de câblage dans un état à mi-chemin de la structure coulissante représentée sur la figure 8. La figure 10 est une vue en plan et une vue agrandie dans un cercle d'un faisceau de câblage dans l'état complètement ouvert de la structure coulissante représentée sur la figure 8. La figure 11 est une vue en perspective d'un mode de réalisation d'une unité de fixation de faisceau montée sur une carrosserie de voiture. La figure 12 est une vue en perspective éclatée d'un quatrième mode de réalisation de l'appareil d'alimentation électrique pour la structure coulissante conforme à la présente invention. La figure 13 est une vue en perspective d'un état d'engagement d'un coulisseau et d'un rail de guidage du quatrième mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 12. La figure 14 est une vue en coupe longitudinale dans l'état d'engagement du coulisseau et du rail de guidage représenté sur la figure 12. La figure 15 est une vue de face illustrant des actions de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 12. La figure 16 est une vue de côté de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 12. La figure 17 est une vue en perspective d'un mode de réalisation d'un appareil d'alimentation pour une structure coulissante selon l'art antérieur. La figure 18 est une vue en perspective représentant une partie principale de l'appareil d'alimentation électrique représenté sur la figure 17. DESCRIPTION DU MODE PREFERE DE REALISATION Les figures 1 et 2 représentent un premier mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante conforme à la présente invention. L'appareil d'alimentation électrique 1 pour la structure coulissante comprend un faisceau de câblage 2 (une pluralité de câbles électriques) ayant une partie de chemin verticale 3, un élément de fixation de faisceau 4 en résine synthétique ou en métal pour fixer la partie de chemin verticale 2 disposée verticalement sur la porte coulissante d'un véhicule (structure coulissante), une base fixe 5 en résine synthétique placée après la partie de chemin verticale 3, et un élément oscillant 6 fabriqué en résine synthétique et supporté de façon pivotante dans un plan horizontal par la base fixe 5. L'élément de fixation de faisceau 4 dans ce mode de réalisation est un collier pour bloquer et fixer les fils électriques du faisceau de câblage 2 sur un panneau de porte au moyen d'une vis ou d'une tige de blocage. L'élément de fixation de faisceau 4 n'est pas limité seulement à ce collier, mais peut être également un élément de fixation de tout type, tel qu'une bande ou un ruban adhésif, pour fixer une extrémité supérieure de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 verticalement sur le panneau de porte ou une garniture de porte. Dans ce mode de réalisation, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 entre l'élément de fixation de faisceau 4 et la base fixe 5 est posée sous la forme d'une pluralité de fils électriques découverts. La base fixe 5 comporte un trou d'insertion de faisceau 8 verticalement à sa partie supérieure, et un espace 9 (gorge horizontale) tenant l'élément oscillant 6 de façon pivotante dans le plan horizontal, sous le trou d'insertion de faisceau 8. L'espace 9 comporte des ouvertures 9a du côté avant et du côté arrière du véhicule, et il est en forme de U avec une paroi supérieure et une paroi inférieure horizontales 10, 11 et une paroi verticale 12. Le trou vertical d'insertion de faisceau 8 est séparable, en son milieu (la surface de séparation est indiquée en 13) dans une direction de largeur du véhicule (direction gauche / droite). Par démontage d'une paroi supérieure du côté proche 10a, sur la figure 1, on peut insérer le faisceau de câblage 2 dans le trou d'insertion de faisceau 8. La base fixe 5 est fixée sur une surface intérieure du panneau de porte ou de la garniture de porte de la porte coulissante, avec une vis. L'élément oscillant 6 comprend une partie axiale cylindrique creuse (non représentée) coaxialement au trou d'insertion de faisceau 8 de la base fixe 5, et sa partie axiale est en prise de façon pivotante avec des rainures annulaires (non représentées) ménagées dans des surfaces intérieures des parois supérieure / inférieure 10, 11 de la base fixe 5. A la place, par création de parties axiales cylindriques creuses (non représentées) s'étendant coaxialement au trou d'insertion de faisceau 8 à partir des surfaces intérieures des parois supérieure / inférieure 10, 11 de la base fixe 5, la partie axiale peut venir en prise de façon pivotante avec des rainures annulaires (non représentées) ménagées dans les surfaces supérieure I inférieure de l'élément oscillant 6. L'élément oscillant 6 comporte un trou d'insertion de faisceau vertical coaxial (non représenté) à l'intérieur de la partie axiale annulaire. Le trou vertical d'insertion de faisceau communique coaxialement avec le trou d'insertion de faisceau 8 de la base fixe 5 et il se poursuit jusqu'à un trou horizontal d'insertion de faisceau 14 de l'élément oscillant 6. Le trou d'insertion de faisceau vertical présente une section transversale circulaire, et le trou d'insertion de faisceau horizontal 14 présente une section transversale rectangulaire ou ovale correspondant à un tube ondulé 15 décrit plus loin (tube à soufflet). L'élément oscillant 6 est séparable en parties supérieure et inférieure. Dans un état de séparation des parties supérieure et inférieure, le faisceau de câblage 2 peut être inséré dans le trou d'insertion de faisceau. Les parties supérieure et inférieure sont fixées l'une à l'autre par des moyens de verrouillage tels qu'un boulon ou un crochet de verrouillage et un évidement d'enclenchement. Une extrémité avant 6a de l'élément oscillant 6 est en face d'une carrosserie de véhicule (structure fixe) de manière à pouvoir pivoter dans une direction arrière ù avant de la carrosserie du véhicule. Une extrémité du tube ondulé 15 (tube à soufflet) servant de tube de protection en résine synthétique est tenue et fixée dans le trou d'insertion de faisceau horizontal 14 de l'élément oscillant 6. Le tube ondulé 15 est un tube usuel avec des rainures périphériques concaves et des nervures périphériques convexes (non représentées) disposées alternativement dans une direction longitudinale du tube pour avoir une bonne flexibilité. Des nervures qui doivent venir en prise avec les rainures concaves du tube ondulé de section ovale et se fixer ensemble sont formées sur une surface intérieure du trou d'insertion de faisceau horizontal 14 de l'élément oscillant 6. Si on utilise un tube ondulé de section transversale circulaire, le tube ondulé 15 est retenu de façon tournante dans une direction circonférentielle par les nervures. L'autre extrémité du tube ondulé 15 est fixée, par des nervures similaires à celles de l'élément oscillant 6, sur une unité de fixation de faisceau 16 du côté de la carrosserie. Une pluralité de fils électriques 17 du faisceau de câblage 2 à partir de l'unité de fixation de faisceau 16 sont connectés à un connecteur d'un faisceau de câblage (non représenté) du côté de la carrosserie (côté alimentation électrique). L'unité de fixation de faisceau 16 est rigidement fixée sur la carrosserie par une pluralité de vis. L'unité de fixation de faisceau 16 est décrite plus loin en détail dans un troisième mode de réalisation. Le faisceau de câblage 2 est posé horizontalement de l'élément oscillant 6 à l'unité de fixation de faisceau 16. La figure 1 représente une situation de fermeture complète, dans laquelle la porte coulissante (non représentée) est fermée vers l'avant. L'élément de fixation de faisceau 4 et la base fixe 5, fixés sur la porte coulissante, se déplacent vers l'avant solidairement de la porte coulissante. Ainsi, l'élément oscillant 6 pivote obliquement vers l'arrière autour des parties axiales supérieure et inférieure (non représentées), et la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est tordue dans une direction circonférentielle comme indiqué par une flèche B (dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 1) entre l'élément de fixation de faisceau 4 et l'élément oscillant 6. Une partie horizontale (tube ondulé 15) du faisceau de câblage 2 est tirée vers l'arrière de manière à s'étendre tout droit entre l'élément oscillant 6 et l'unité de fixation de faisceau 16 du côté de la carrosserie. Par glissement de la porte coulissante dans l'état fermé sur la figure 1 vers l'arrière pour l'ouvrir (complètement ouverte), l'élément de fixation de faisceau 4 et la base fixe 5 se déplacent vers l'arrière pour s'intégrer à la porte coulissante comme représenté sur la figure 2. Ainsi, l'élément oscillant 6 pivote obliquement vers l'avant autour des parties axiales, et la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est tordue dans une direction de rotation comme indiqué par une flèche B' (en sens inverse des aiguilles d'une montre sur la figure 2) entre l'élément de fixation de faisceau 4 et l'élément oscillant 6 pour absorber le mouvement de pivotement de l'élément oscillant 6. Une partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 est courbée vers l'avant pour prendre une forme de U ou de J autour de l'unité de fixation de faisceau 16 comme point fixe du côté de la carrosserie. Une longueur de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 peut être courte, de 20 à 30 cm. Par formation de la partie de chemin verticale 3 courte, torsion de la partie de chemin verticale 3 dans le sens de rotation conformément à l'ouverture I fermeture de la porte coulissante, agencement de l'élément oscillant 6 de façon pivotante dans le sens avant ù arrière (direction d'ouverture I fermeture de la porte coulissante) autour de la base fixe 5, et agencement de la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 de façon horizontalement fléchie en forme de U ou de J, on obtient un appareil d'alimentation électrique compact permettant d'ouvrir et fermer la porte coulissante. Les figures 3 et 4 représentent un deuxième mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante conforme à la présente invention. L'appareil d'alimentation électrique 1' pour la structure coulissante comprend un faisceau de câblage 2 (une pluralité de fils électriques) ayant une partie de chemin verticale 3, un élément de fixation de faisceau 4 en résine synthétique ou en métal pour fixer la partie de chemin verticale 3 disposée verticalement sur la porte coulissante d'un véhicule (structure coulissante), une base 5' mobile à la façon d'un pendule, fabriquée en résine synthétique et disposée au pied de la partie de chemin verticale 3, et l'élément oscillant 6 fabriqué en résine synthétique et supporté de façon pivotante dans un plan horizontal par la base mobile 5'. La base mobile 5' est modifiée par suppression d'une équerre 19 de la base fixe 5 du premier mode de réalisation. Dans ce mode de réalisation, l'élément de fixation de faisceau 4 est une plaque de serrage courbe pour bloquer et fixer les fils électriques du faisceau de câblage 2 sur un panneau de porte avec une vis ou une tige de verrouillage. L'élément de fixation de faisceau 4 n'est pas limité seulement à ce type de collier mais également tout type d'élément de fixation, tel qu'une bande ou un ruban adhésif, pour fixer une extrémité supérieure de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 verticalement sur le panneau de porte ou une garniture de porte, peut convenir. Dans ce mode de réalisation, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2entre l'élément de fixation de faisceau 4 et la base mobile 5' est câblée comme une pluralité de fils électriques découverts. Une partie centrale dans la direction de longueur de la partie de chemin verticale 3 peut être groupée en faisceau avec des moyens tels que l'enroulement d'une bande, de façon à ne pas nuire au mouvement de torsion de la partie de chemin verticale 3. La base mobile 5' comporte un trou d'insertion de faisceau 8 verticalement sur son côté supérieur, et un espace 9 (rainure horizontale) retenant l'élément oscillant 6 de façon pivotante dans le plan horizontal sous le trou d'insertion de faisceau 8. L'espace 9 comporte des ouvertures 9a à l'avant et à l'arrière du véhicule, et il est formé en U avec des parois horizontales supérieure et inférieure 10, 11 et une paroi verticale 12. Le trou d'insertion de faisceau vertical 8 est divisible au centre (la surface de séparation est désignée par le repère 13) dans une direction de largeur du véhicule (direction droite / gauche). Par enlèvement d'une paroi supérieure du côté proche 10a sur la figure 1, le faisceau de câblage 2 peut être inséré dans le trou d'insertion de faisceau 8. La base mobile 5' est agencée de façon pivotante (déplaçable dans la direction arrière ù avant) dans une direction arrière ù avant du véhicule le long d'une surface intérieure du panneau de porte ou de la garniture de porte de la porte coulissante. L'élément oscillant 6 a une partie axiale cylindrique creuse (non représentée) coaxiale au trou d'insertion de faisceau 8 de la base mobile 5' et sa partie axiale est en prise de façon pivotante avec des rainures annulaires (non représentées) sur des surfaces intérieures des parois supérieure / inférieure 10, 11 de la base mobile 5'. A la place, par création de parties axiales cylindriques creuses (non représentées) en saillie coaxialement au trou d'insertion de faisceau 8 à partir des surfaces intérieures des parois supérieure / inférieure 10, 11 de la base mobile 5', la partie axiale peut venir en prise de façon pivotante avec des rainures annulaires (non représentées) sur des surfaces supérieure l inférieure de l'élément oscillant 6. L'élément oscillant 6 comporte un trou d'insertion de faisceau vertical coaxial (non représenté) à l'intérieur de la partie axiale annulaire. Le trou d'insertion de faisceau vertical communique coaxialement avec le trou d'insertion de faisceau 8 de la base mobile 5' et se poursuit jusqu'à un trou d'insertion de faisceau horizontal 14 de l'élément oscillant 6. Le trou d'insertion de faisceau vertical présente une section transversale circulaire, et le trou d'insertion de faisceau horizontal 14 présente une section transversale rectangulaire ou une section ovale correspondant à un tube ondulé 15 décrit plus loin (tube à soufflet). L'élément oscillant 6 est séparable des parties supérieure et inférieure. Dans un état de séparation des parties supérieure et inférieure, le faisceau de câblage 2 peut être inséré dans le trou d'insertion de faisceau. Les parties supérieure et inférieure sont fixées l'une à l'autre par un moyen de blocage, tel qu'une vis ou un crochet de verrouillage et un évidement d'enclenchement. Une extrémité avant 6a de l'élément oscillant 6 fait face à une carrosserie de véhicule (structure fixe) de façon à pouvoir pivoter dans une direction arrière ù avant de la carrosserie. Une extrémité du tube ondulé 15 (tube à soufflet), servant de tube protecteur en résine synthétique, est tenue et fixée dans le trou d'insertion de faisceau horizontal 14 de l'élément oscillant 6. Le tube ondulé 15 est un tube usuel à rainures concaves circonférentielles et à nervures convexes circonférentielles (non représentées) agencées en alternance dans une direction longitudinale du tube de sorte que celui-ci possède une bonne flexibilité. Des nervures à enclencher dans les rainures concaves du tube ondulé de section ovale pour fixation mutuelle sont prévues sur une surface intérieure du trou d'insertion de faisceau horizontal 14 de l'élément oscillant 6. Si on utilise un tube ondulé de section circulaire, le tube ondulé 15 est retenu en rotation dans une direction circonférentielle par les nervures. L'autre extrémité du tube ondulé 15 est fixée par des nervures semblables à celles de l'élément oscillant 6 sur une unité de fixation de faisceau 16 prévue sur la carrosserie du véhicule. Une pluralité de fils électriques 17 du faisceau de câblage 2 venant de l'unité de fixation de faisceau 16 sont raccordés avec un connecteur d'un faisceau de câblage (non représenté) du côté de la carrosserie (côté de fourniture d'énergie). L'unité de fixation de faisceau 16 est rigidement fixée sur la carrosserie par une pluralité de vis. L'unité de fixation de faisceau 16 est décrite plus loin en détail dans un troisième mode de réalisation. Le faisceau de câblage 2 est câblé horizontalement de l'élément oscillant 6 à l'unité de fixation de faisceau 16. La figure 3 représente un état complètement fermé, dans lequel la porte coulissante (non représentée) est fermée vers l'avant. La partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est tenue de façon à être inclinée par oscillation vers l'arrière autour de l'élément de fixation de faisceau 4 fixé sur la porte coulissante. La base mobile 5' en continuité avec la partie de chemin verticale 3 se déplace vers l'arrière en même temps que la partie de chemin verticale 3. Ainsi, l'élément oscillant 6 pivote de façon inclinée vers l'arrière autour des parties axiales supérieure et inférieure (non représentées). Une partie horizontale (tube ondulé 15) du faisceau de câblage 2 est tirée vers l'arrière de manière à s'étendre en ligne droite entre l'élément oscillant 6 et l'unité de fixation de faisceau 16 sur la carrosserie. La base mobile 5' est tirée vers l'arrière et déplacée par la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 de sorte que l'unité de fixation de faisceau 16 du côté de la carrosserie sert de point fixe en accord avec un mouvement de fermeture de la porte coulissante. L'élément de fixation de faisceau 4 se déplace pour être intégré avec la porte coulissante, et la base mobile 5' se déplace sur la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 en même temps que la porte coulissante, et l'élément oscillant 6 se déplace pour être intégré avec la base mobile 5'. Par glissement de la porte coulissante dans l'état fermé de la figure 3, vers l'arrière de manière à l'ouvrir (ouverture complète), l'élément de fixation de faisceau se déplace vers l'arrière pour être intégré avec la porte coulissante comme représenté sur la figure 4. Ainsi, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 pivote de façon inclinée vers l'avant autour de l'élément de fixation de faisceau 4 comme point fixe, et la base mobile 5' se déplace vers l'avant en même temps que la partie de chemin verticale 3, et l'élément oscillant 6 pivote obliquement vers l'avant autour des parties axiales. Par conséquent, une partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 est courbée vers l'avant en forme de U ou de J autour de l'unité de fixation de faisceau 16 comme point fixe du côté de la carrosserie. La base mobile 5' est tenue de manière à se déplacer vers l'avant par l'intermédiaire de l'élément oscillant 6 sous l'action d'une force de restauration élastique de la partie horizontale (tube ondulé 15) du faisceau de câblage 2. Pendant un état de fermeture complète de la porte coulissante représenté sur la figure 3 et un état d'ouverture totale de la porte coulissante représenté sur la figure 4, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est tordue entre l'élément oscillant 6 et elle-même (incluant la partie du faisceau de câblage 2 dans le trou d'insertion de faisceau 8 de la base mobile 5' et une partie 18 du faisceau de câblage 2 dans le trou d'insertion de faisceau vertical de l'élément oscillant 6) dans une direction circonférentielle de façon à absorber le mouvement pivotant de l'élément oscillant 6 doucement (absorber le mou du faisceau de câblage 2). La partie de chemin vertical 3 du faisceau de câblage 2 oscille vers l'avant et l'arrière avec le même angle dans l'état de fermeture totale et l'état d'ouverture totale de la porte coulissante. L'angle d'oscillation est faible, par exemple de 20 à 30 degrés. Une longueur de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 peut être courte, de 20 à 30 cm. Puisque la partie de chemin verticale 3 peut se tordre librement dans la direction circonférentielle et osciller vers l'arrière et l'avant (direction d'ouverture / fermeture de la porte coulissante), l'élément oscillant 6 peut pivoter dans la direction arrière û avant autour de la base mobile 5', et la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 peut pendre horizontalement en forme de U ou de J, la porte coulissante ayant une telle structure compacte peut être ouverte et fermée. Les figures 5, 6 représentent un troisième mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante conforme à la présente invention. L'appareil d'alimentation électrique 21 pour structure coulissante correspond à l'appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante 1' représenté sur les figures 3 et 4, dans lequel, au lieu de la base mobile 5', un coulisseau 5" est en prise glissante avec un rail de guidage 23 dans un boîtier 22, et une paroi supérieure 24 du boîtier 22 est utilisée comme élément de fixation de faisceau 4'. Les composants semblables à ceux des figures 3, 4 sont désignés par les mêmes repères et on ne répète pas leur description. Comme représenté sur les figures 5 et 6, le boîtier 22 est de forme rectangulaire (presque carrée) en résine synthétique ou en métal, et il comprend la paroi supérieure horizontale 24, deux parois latérales verticales 25, une paroi arrière 27 et une paroi avant (non représentée). La paroi arrière 27 comporte une partie 27a de prolongement vers le bas, et une surface intérieure de la paroi arrière 27 et du prolongement 27a est pourvue horizontalement d'un rail de guidage 2. Le coulisseau 5" servant de base mobile est en prise glissante avec le rail de guidage 23. L'élément oscillant 6 est supporté de façon pivotante dans le plan horizontal autour d'une partie axiale (non représentée), par le coulisseau (base mobile) 5". La partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est fixée à son extrémité supérieure, sur la paroi supérieure 24 du boîtier 22. La partie de chemin verticale 3 peut osciller librement en même temps que le coulisseau 5" dans le boîtier 22. La partie (fils électriques) du faisceau de câblage 2 à la suite de la partie de chemin verticale 3 est dirigée à travers le trou d'insertion de faisceau vertical 8 du coulisseau 5" et le trou d'insertion de faisceau 14 (figure 6), d'une partie verticale à une partie horizontale du l'élément oscillant 6 et à travers un passage intérieur du tube ondulé 15 (tube à soufflet) servant de tube de protection, jusqu'à l'unité de fixation de faisceau 16 (figure 3) du côté de la carrosserie (la structure fixe). Le trou circulaire d'insertion de faisceau 28 de la paroi supérieure 24 du boîtier 22 est défini par un chevauchement de trous séparés 29 formés symétriquement l'un de l'autre dans une paroi supérieure 24 d'un corps de boîtier et une paroi supérieure 24 du couvercle. L'élément de fixation de faisceau 4' peut être un élément élastique de type caoutchouc s'ajustant dans le trou d'insertion de faisceau 28 de la paroi supérieure 24 comme représenté sur la figure 7. L'élément de fixation de faisceau 4' peut également être une paroi en saillie verticale (non représentée), intégrée au boîtier 22, pour fixer la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 avec un ruban ou une bande adhésive. Le rail de guidage 23 est agencé de manière à remplir une largeur intérieure du boîtier 22, et la paroi supérieure 10 du coulisseau 5" est séparée d'une partie latérale avant 19a et d'une partie latérale arrière 10b afin de serrer de manière glissante le rail de guidage 23, comme représenté sur les figures 5 et 6. Le coulisseau 5" et le rail de guidage 23 peuvent avoir une autre structure d'engagement mutuel si nécessaire, autre que la structure ci-dessus. La paroi arrière verticale 12 se poursuit jusqu'à la paroi supérieure 10 du coulisseau 5", et la paroi inférieure horizontale 11 se poursuit jusqu'à la paroi arrière 12 de façon à définir la gorge 9 (espace) en forme de U entre la paroi supérieure 10, la paroi arrière 12 et la paroi inférieure 11. La gorge 9 débouche dans un côté inférieur du boîtier 22, et l'élément oscillant 6 est supporté de façon pivotante dans la gorge 9 par la partie axiale de façon à être découverte. De façon similaire aux modes de réalisation ci-dessus, la longueur de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est courte et le boîtier 22 est compact, avec une hauteur, une largeur et une profondeur faibles. Le boîtier 22 est fixé sur le panneau vertical de la porte coulissante (structure coulissante) par des moyens de fixation tels qu'une vis ou une agrafe. En fonction de l'ouverture / fermeture de la porte coulissante, le coulisseau 5" se déplace en va-et-vient le long du rail de guidage 23, et la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 oscille en va-et-vient autour de l'élément de fixation de faisceau 4' à la partie supérieure du boîtier 22 de façon à se tordre dans la direction de rotation, comme représenté sur la figure 7. L'état de fermeture complète de la porte coulissante est représenté en trait double mixte à gauche sur la figure 7, et l'état d'ouverture complète de la porte coulissante est représenté en trait continu à droite sur la figure 7. Un trait double mixte à droite représente un mode de réalisation d'une partie cylindrique horizontale 6b de l'élément oscillant 6 pour empêcher un relâchement de la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2. La longueur de la partie cylindrique allongée 6b est limitée dans une région dans laquelle le tube ondulé 15 peut s'étendre en ligne droite de l'extrémité avant 6a de l'élément oscillant 6 sur la figure 6. Une telle structure peut être appliquée au mode de réalisation de la figure 3. La figure 8 est une vue en plan de l'état de fermeture complète de la porte coulissante. La porte coulissante 31 est supportée de façon coulissante, par l'intermédiaire de supports supérieur et inférieur 30 comportant un galet de guidage (non représenté), par la carrosserie du véhicule. Le boîtier 22 de l'appareil d'alimentation électrique 21 est fixé à un côté avant central de la porte coulissante 31. Le coulisseau 5" est placé à une extrémité arrière du boîtier 22. L'élément oscillant 6 est supporté par une partie axiale 32 de manière à orienter l'extrémité avant 6a légèrement inclinée vers l'arrière (vers l'intérieur d'une carrosserie 33). La partie horizontale 15 (tube ondulé) du faisceau de câblage 2 fait légèrement saillie par rapport à l'élément oscillant 6 dans la carrosserie 33 et s'incurve doucement (la partie courbe est indiquée par le repère 15a) pour se continuer jusqu'à l'unité de fixation de faisceau 16 sur la carrosserie. Comme représenté à plus grande échelle dans un cercle sur la figure 8, une saillie de butée 34 (limiteur d'angle) pour limiter un angle de pivotement 8 de l'élément oscillant 6 est prévue entre la partie axiale 32 et l'extrémité arrière 5a dans la moitié inférieure de la paroi arrière 12 du coulisseau 5". Dans l'état complètement fermé de la porte coulissante, la surface côté porte 6b de l'élément oscillant 6 bute sur la saillie de butée 34, et l'élément oscillant 6 s'arrête en position orientée légèrement vers l'intérieur de la carrosserie. Du fait du limiteur d'angle 34, lorsqu'on commence à ouvrir la porte coulissante 31, l'élément oscillant 6 tourne doucement en sens inverse des aiguilles d'une montre sur la figure 8, et la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 peut prendre la forme en U (la partie coudée 15b) doucement et sûrement d'une façon moyenne pour ouvrir la porte coulissante sur la figure 9. Ainsi, seulement par utilisation du tube ondulé usuel peu coûteux 15, le faisceau de câblage 2 peut être courbé le long d'un chemin constant sans utilisation d'une gaine en forme de chenille coûteuse. Comme représenté en trait double mixte dans une vue agrandie dans un cercle sur la figure 8, par création d'une autre saillie de butée 35 (une deuxième saillie de butée) symétriquement dans la direction avant û arrière par rapport à la première saillie de butée 34 sur la paroi arrière 12 du coulisseau 5", limitant ainsi l'angle de rotation 8' de l'élément oscillant 6 dans l'état complètement ouvert de la porte coulissante sur la figure 10, le mouvement de rotation de l'élément oscillant 6 à partir de l'état complètement ouvert pour fermer la porte coulissante 31 peut être démarré doucement. Un effet est également obtenu dans le cas où la saillie de butée est prévue seulement du côté arrière (la première saillie de butée 34) ou seulement du côté avant (la deuxième saillie de butée 35). Par création d'une ou deux saillies de butée 34, 35, l'angle de rotation de l'élément oscillant 6 peut être limité à moins de 180 degrés. La porte coulissante 31 se déplace vers l'extérieur par rapport à la carrosserie 33 à mi-course de l'ouverture de la porte coulissante 31 sur la figure 9, et la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 est courbée en forme de U de rayon relativement grand (comme indiqué en 15b). Dans l'état complètement ouvert de la figure 10, la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 est courbée en forme de J conservant le rayon relativement grand. L'unité de fixation de faisceau 16 est rigidement fixée à la carrosserie. Entre l'état fermé de la porte coulissante 31 sur la figure 8 et son état ouvert à moitié représenté sur la figure 9, la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 s'étend en ligne droite à partir de l'unité de fixation de faisceau 16. Comme représenté à plus grande échelle dans un cercle sur la figure 10, à l'état complètement ouvert, la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2 est doucement courbée avec un rayon relativement grand (point de courbure 15c) le long d'une surface de guidage courbe formée sur un côté proche de la porte coulissante à une extrémité avant d'un trou d'insertion de faisceau 36 de l'unité de fixation de faisceau 16, et dirigée vers le côté porte de l'élément oscillant 6. La surface de guidage courbe 37 évite le pliage de la partie horizontale 15 du faisceau de câblage 2, ce qui améliore la durabilité en flexion de la partie horizontale. Comme représenté sur la figure 11, l'unité de fixation de faisceau 16 est de forme rectangulaire, en résine synthétique, et elle présente une grande découpe 38a dans une région, située en face de la porte coulissante, d'une ouverture 38 à son extrémité avant. La surface de guidage courbe 37 est formée d'un côté intérieur de la découpe 38a et elle se poursuit tangentiellement au trou rectiligne d'insertion de faisceau 36 comme représenté dans la vue agrandie de la figure 10. Sur la surface intérieure du trou d'insertion de faisceau 36, une nervure 39 à enclencher dans la gorge concave du tube ondulé 15 est formée. L'unité de fixation de faisceau 16 étant prévue séparable en parties supérieure et inférieure, le tube ondulé 15 peut être assemblé dans l'unité de fixation de faisceau 16. Les saillies de butée 34, 35 de la figure 8 et une structure de l'unité de fixation de faisceau 16 représentées sur les figures 10 et 11 peuvent être appliquées aux modes de réalisation des figures 1 à 4. L'implantation de l'appareil d'alimentation électrique dans la porte coulissante et le câblage du faisceau de câblage 2 sur les figures 8 à 10 peuvent s'appliquer aux modes de réalisation des figures 1 à 4. Les figures 12 à 16 représentent un quatrième mode de réalisation d'un appareil d'alimentation électrique pour une structure coulissante conforme à la présente invention. Comme représenté sur les figures 12 et 13, un appareil d'alimentation électrique 41 pour une structure coulissante comprend un rail de guidage arqué 42 en métal ou résine synthétique, un coulisseau 43 constituant la base mobile en prise glissante avec le rail de guidage 42, l'élément oscillant 6 monté dans le coulisseau 43 de façon pivotante dans le plan horizontal, et un bras mobile 44 pour déplacer le coulisseau 43 le long du rail de guidage arqué 42. Le bras mobile 44 est sous la forme d'une longue plaque étroite ayant des trous ronds supérieur et inférieur 45, 46 respectivement, pour supporter ses extrémités supérieure et inférieure. Le bras mobile 44 est supporté de façon pivotante dans le trou supérieur 45 par un axe de pivot 47, par exemple une vis sur une partie de montage 31 telle que le panneau intérieur de la porte coulissante et un panneau de véhicule, comme représenté sur la figure 14. Le trou inférieur 46 est situé le long d'une longue fente arquée 48 du rail de guidage 42, comme représenté sur les figures 12, 14-16. Un galet 49 est supporté de façon tournante par un axe horizontal 51 de dispositif d'arbre 50 à travers le trou inférieur 46 de l'extrémité inférieure du bras 44. Le galet 49 est monté de façon tournante dans le rail de guidage 42. L'axe 51 traverse le trou inférieur 46 et la longue fente 48, et entre dans un trou de portée 53a au centre du galet 49. Le galet 49 est tenu de façon tournante sur l'axe 51 avec un élément de maintien (non représenté), tel qu'un anneau de retenue en forme de C. Une plaquette 52 du dispositif d'arbre 50 est fixée sur une surface arrière du coulisseau 43 au moyen d'une vis. Une distance entre les trous supérieur et inférieur 45, 46 du bras mobile 44 est égale à un rayon de courbure du centre de la longue fente 48 du rail de guidage arqué 42. Une trajectoire d'oscillation du bras mobile 44 correspond au rail de guidage arqué 42 et à la forme de la longue fente 48. Le rail de guidage 42 comporte une paroi avant 54, des parois supérieure et inférieure arquées 55 et deux parois arrière 56 en forme de collerette (figure 14). La longue fente 48 est définie au centre d'une direction verticale de la paroi avant 54. Le galet 49 est en contact tournant et glissant sur une surface intérieure des parois supérieure et inférieure 55. Une partie de portée cylindrique 53 du galet 49 est en contact tournant avec l'axe 51 de la plaquette 50. Le galet 49 peut tourner contre la plaquette 50 et le coulisseau 43 sur lequel la plaquette 50 est fixée. La portée 53 est en contact glissant et tournant avec la longue fente 48 et en contact tournant avec le trou inférieur 46 du bras mobile 44 ; Ainsi, l'axe 51 est engagé à travers le trou inférieur 46, sans toucher le bras mobile 44, de façon tournante dans un trou 53a de la partie de portée 53. Ainsi, le coulisseau 43 peut être orienté horizontalement, par rotation comme une partie séparée du bras mobile 44, dans deux régions d'extrémité droite / gauche du rail de guidage 42, comme représenté en trait double mixte sur la figure 15. Comme représenté sur les figures 14 à 16, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 (pluralité de fils électriques) est posée verticalement le long du bras mobile 44 et fixée dans une région d'extrémité supérieure du bras mobile 44 avec un moyen de groupage (élément de fixation de faisceau) 57 tel qu'une bande adhésive ou un ruban. Le faisceau de câblage à la suite de la partie de chemin verticale 3 est enfilé dans le trou d'insertion de faisceau 8 de la paroi supérieure 10 du coulisseau 43, dans une région d'extrémité inférieure du bras mobile 44 et de l'élément oscillant 6, et horizontalement vers la carrosserie. Le trou d'insertion de faisceau 8 est évasé vers le haut afin de dévier (incliner) facilement la partie de chemin verticale 3 vers le bras mobile 44 et de déplacer facilement la partie de chemin verticale 3 le long du rail de guidage 42. Puisque la partie de chemin verticale 3 est toujours câblée à une longueur constante et fixée sur le bras mobile 44 par fixation du faisceau de câblage 2 sur le bras mobile 44 même si le faisceau de câblage a changé de longueur dans la fabrication, la partie de chemin verticale 3 peut être déplacée doucement en même temps que le bras mobile 44 sans qu'une force de compression ou de traction soit engendrée par le changement de longueur du faisceau de câblage 2. Le rail de guidage 42 est fixé sur un panneau intérieur de la porte coulissante 31, ou agencé dans un boîtier de façon similaire au mode de réalisation de la figure 5. Lorsqu'on utilise le boîtier (semblable au boîtier 22 de la figure 5), le sommet du bras mobile 44 est supporté de façon tournante sur la paroi arrière 27 du boîtier 22 par un boulon, et la partie de chemin verticale 3 est fixée sur le bras mobile 44, de sorte que l'élément de fixation de faisceau 4' à la paroi supérieure 24 du boîtier 22 sur la figure 5 peut être supprimé. Le boîtier 22 est fixé sur le panneau intérieur de la porte coulissante 31. La structure de base du coulisseau 43, de l'élément oscillant 6 et du faisceau de câblage 2 est presque la même que dans le mode de réalisation de la figure 5, de sorte que les composants semblables à ceux de la figure 5 sont désignés par les mêmes repères et que leur description détaillée est omise. Comme représenté sur la figure 12, le coulisseau 43 a une forme en U comportant la paroi supérieure 10, une paroi inférieure 11 et la paroi arrière 12. L'élément oscillant 6 est engagé dans un espace intérieur du coulisseau 43, à l'endroit d'un bout d'arbre 58 (figure 14), de façon pivotante dans le coulisseau 43. Le dispositif d'arbre 50 est fixé sur la paroi arrière 12. Comme représenté sur la figure 14, le trou d'insertion de faisceau 8 se raccorde au trou vertical d'insertion de faisceau 14 de l'élément oscillant 6, et l'extrémité du tube ondulé 15 servant de tube de protection est tenue et fixée dans le trou d'insertion de faisceau 14. Les fils du faisceau de câblage 2 sous la partie de chemin verticale 3 sont coudés dans l'élément oscillant 6 et insérés dans le tube ondulé 15. Sur la figure 15, lorsque la porte coulissante 31 (figure 16) est dans l'état de fermeture complète (la porte coulissante est déplacée vers la droite sur la figure 15), la partie horizontale (tube ondulé) 15 du faisceau de câblage 2 est tirée vers l'arrière (vers la gauche sur la figure 15) autour du point fixe de l'unité de fixation de faisceau 16 (figure 3) sur la carrosserie, et la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 se déplace en association avec le bras mobile 44 comme représenté en trait double mixte à gauche sur la figure 15. Lorsque la porte coulissante 31 est dans l'état d'ouverture complète, la partie horizontale 15 est tirée vers l'avant (vers la droite sur la figure 15), la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 se déplace avec le bras mobile 44 comme représenté en trait double mixte à droite sur la figure 15. Lorsque la porte coulissante 31 est à moitié ouverte, la partie de chemin verticale 3 est disposée verticalement en liaison avec le bras mobile 44, comme représenté en trait continu sur la figure 15. Puisque, dans toutes les conditions indiquées ci-dessus, le coulisseau 43 se déplace le long du rail de guidage arqué 42, la longueur de la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câble 2 est maintenue à une valeur constante. Dans le mode de réalisation de la figure 5, lorsque la porte coulissante 31 est à moitié ouverte, le coulisseau 5" se trouve à une position centrale du railde guidage horizontal 23, et la partie de chemin verticale 3 est légèrement réduite (comprimée), et le coulisseau 5" est poussé vers le bas, vers le rail de guidage 23, par une force de compression. Ainsi, une force de friction inattendue entre le coulisseau 5" et le rail de guidage 23 peut être engendrée. Dans le mode de réalisation de la figure 15, le problème 35 ci-dessus est résolu et le coulisseau 43 glisse sur le rail de guidage 42 toujours avec un frottement très faible, de sorte que l'usure entre le coulisseau 43 et le rail de guidage 42 est limitée à une très petite valeur et que le coulisseau 43 peut être déplacé doucement par une petite force. La partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 n'est pas comprimée, de sorte que l'absorption du mouvement du coulisseau par torsion de la partie de chemin verticale 3 est améliorée et que la durabilité de la partie de chemin verticale 3 est augmentée. Comme représenté sur la figure 15, le coulisseau 32 est toujours orienté horizontalement lorsque la porte coulissante 31 est ouverte et fermée (la partie de chemin verticale 3 est déplacée), de sorte que la partie horizontale (tube ondulé) 15 faisant partie du faisceau de câblage 2 vers la carrosserie est empêchée de subir une torsion. Ainsi, on évite l'augmentation de la force de friction de l'élément oscillant 6 provoquée par torsion du tube ondulé 15, et la partie horizontale 15 peut être courbée doucement (voir la figure 6) et la durabilité en flexion du tube ondulé 15 est améliorée. Dans le quatrième mode de réalisation, le bras mobile 44 est sous la forme d'une longue bande plate. Au lieu de cela, on peut utiliser une longue barre. Le galet 49 peut être prévu pour intégration avec le bras mobile 44, le galet 49 étant inséré dans le rail de guidage par une ouverture latérale (non représentée) du rail de guidage 42. Par suppression du bras mobile 44, seuls le rail de guidage 42, le coulisseau 43 et l'élément oscillant 6 peuvent constituer l'appareil d'alimentation électrique. Dans ce cas, de façon similaire au mode de réalisation de la figure 5, le coulisseau 43 glisse le long du rail de guidage arqué 42 en fonction de l'ouverture / fermeture de la porte coulissante, et la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 de longueur constante oscille autour de l'élément de fixation de faisceau 4 (figure 1) du côté supérieur. Par suppression du galet rotatif 49, on peut utiliser un 35 élément glissant arqué (non représenté) comme rail de guidage 42 de façon à amener l'axe 51 du coulisseau 43 en contact tournant avec l'élément glissant. Le rayon de courbure du rail de guidage courbe 42 est défini de façon appropriée en correspondance d'une longueur de glissement de la porte coulissante 31. La saillie de butée (limiteur d'angle) 34, 35 ou l'unité de fixation de faisceau 16 ou la surface de guidage 37 de l'unité de fixation de faisceau 16 peut être effectivement appliquée au quatrième mode de réalisation. Dans chaque mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 16, la partie de chemin verticale 3 du faisceau de câblage 2 est attachée à son extrémité supérieure par l'élément de fixation de faisceau 4, 57, et tenue à son extrémité inférieure par la base fixe 5 (figure 1) ou la base mobile 5' (figure 3) ou par le coulisseau 5", 43 (figures 5, 12). Par inversion de l'appareil d'alimentation électrique 1, 1', 21, 41 sens dessus dessous, et fixation de la partie de chemin verticale 3 à l'extrémité inférieure avec l'élément de fixation de faisceau 4, 57, la partie de chemin verticale 3 peut être tenue à son extrémité supérieure par la base fixe 5 (figure 1), la base mobile 5' (figure 3) ou le coulisseau 5", 43 (figures 5, 12). Le tube de protection de faisceau 15 peut être un tube armé en résine synthétique, un tube plat, un tube élastique en uréthane ou en caoutchouc autre que le tube à soufflet. On peut utiliser un tube à soufflet en caoutchouc autre que le tube ondulé en résine synthétique. La forme des soufflets n'est pas limitée à la section transversale rectangulaire comme un tube ondulé mais on peut utiliser une section triangulaire ou une section sinusoïdale. Dans chaque mode de réalisation ci-dessus, l'appareil d'alimentation électrique est monté sur la porte coulissante 31 du véhicule. L'appareil d'alimentation électrique de chaque mode de réalisation peut être appliqué sur des structures glissantes quelconques, telles qu'une porte coulissante pour un véhicule autre qu'une automobile et une porte coulissante pour une machine de fabrication. REVENDICATIONS 1. Appareil d'alimentation électrique (1) pour structure coulissante, comprenant : un faisceau de câblage (2) ayant une partie de chemin verticale (3) ; un élément de fixation de faisceau (4) pour fixer une extrémité de la partie de chemin verticale du faisceau de câblage sur la structure coulissante ; une base fixe (5) fixée sur la structure coulissante, pour tenir l'autre extrémité de la partie de cheminement verticale ; et un élément oscillant (6) monté sur la base fixe de manière à osciller librement dans un plan horizontal pour permettre à la partie de chemin verticale de se tordre librement dans sa direction circonférentielle et pour guider une partie (15) du faisceau de câblage, à la suite de la partie de chemin verticale (3), vers une structure fixe. 2. Appareil d'alimentation électrique (1) pour structure 20 coulissante, comprenant : un faisceau de câblage (2) ayant une partie de chemin verticale (3) un élément de fixation de faisceau (4) pour fixer une extrémité de la partie de chemin verticale du faisceau de 25 câblage sur la structure coulissante ; une base mobile (5'), pour tenir l'autre extrémité de la partie de cheminement verticale (3) ; et un élément oscillant (6) monté sur la base mobile de manière à osciller librement dans un plan horizontal pour 30 permettre à la partie de chemin verticale de se tordre librement dans sa direction circonférentielle et pour guider une partie (15) du faisceau de câblage, à la suite de la partie de chemin verticale (3), vers une structure fixe. 32 3. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 2, comprenant en outre un rail de guidage (23) en prise glissante avec la base mobile (5"). 4. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 3, dans lequel le rail de guidage (42) est de forme arquée. 5. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 4, dans lequel la base mobile (5") est supportée de façon tournante par le rail de guidage (23) de façon à être orientée horizontalement. 6. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 5, comprenant en outre un bras mobile (44), dans lequel une extrémité du bras mobile est reliée à la base mobile (43), et l'autre extrémité du bras mobile est supportée de façon mobile (47) par la structure coulissante. 7. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 6, comprenant en outre un boîtier (22) pour recevoir la partie de chemin verticale (3) et la base mobile (5'). 8. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 1, comprenant en outre un tube de protection (15) dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, dans lequel le tube de protection est disposé en ligne droite lorsque la structure coulissante est fermée, et il est courbé lorsque la structure coulissante est ouverte.(original 8- 1) 9. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 7, comprenant en outre un tube de protection (15) dans lequel passe la partie du faisceaude câblage, dans lequel le tube de protection est disposé en ligne droite lorsque la structure coulissante est fermée, et il est courbé lorsque la structure coulissante est ouverte. 10. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 8, comprenant en outre un limiteur d'angle (34) limitant un angle de déplacement (6) de l'élément oscillant (6) à moins de 180 degrés. 11. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 8, comprenant en outre une unité de fixation de faisceau (16) pour fixer le tube de protection (15), dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, sur la structure fixe, dans lequel l'unité de fixation de faisceau présente une surface de guidage (37) pour amener le tube de protection à une forme courbe lorsque la structure coulissante est complètement ouverte. 12. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 9, comprenant en outre une unité de fixation de faisceau (16) pour fixer le tube de protection (15), dans lequel passe la partie du faisceau de câblage, sur la structure fixe, dans lequel l'unité de fixation de faisceau présente une surface de guidage pour donner au tube de protection une forme courbe lorsque la structure coulissante est complètement ouverte. 13. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 11, dans lequel le tube de protection (15) est un tube du type à soufflet plat, qui est posé de manière à placer verticalement une direction longitudinale d'une section transversale du tube du type à soufflet plat. 14. Appareil d'alimentation électrique pour structure coulissante selon la revendication 12, dans lequel le tube de protection (15) est un tube du type à soufflet plat, qui est posé de manière à placer verticalement une direction longitudinale d'une section transversale du tube du type à soufflet plat.