Brevet FR2892075A1 — publié le 20070420

DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE D'UN ORGANE D'OUVERTURE DE VEHICULE, ORGANE D'OUVERTURE DOTE D'UN TEL DISPOSITIF, ET VEHICULE DOTE D'UN TEL ORGANE D'OUVERTURE DESCRIPTION DOMAINE TECHNIQUE La présente invention se rapporte au domaine technique de l'éclairage pour organe d'ouverture de véhicule, comme par exemple une poignée de porte. Elle un vise un dispositif d'éclairage pour un organe d'ouverture de véhicule, ainsi qu'un véhicule doté d'au moins un tel dispositif d'éclairage. ÉTAT DE LA TECHNIQUE ANTÉRIEURE On connaît déjà des dispositifs d'éclairage pour poignées de porte. Le brevet US 6 070 998 décrit un dispositif d'éclairage pour poignée de porte de véhicule, qui comporte une fibre optique insérée dans la partie de préhension mobile de la poignée de porte. Le brevet US 6 164 805 décrit un dispositif d'éclairage pour poignée de porte de véhicule, qui comporte un guide d'onde inséré dans la partie de préhension mobile de la poignée de porte et relié à une lampe à incandescence agissant en tant que source lumineuse. Le brevet US 2002/0157436 décrit un dispositif d'éclairage pour poignée de porte de véhicule qui comporte des lampes, intégrées dans la partie de préhension mobile de la poignée de porte, agissant en tant que source lumineuse. Le dispositif d'éclairage est associé à un capteur d'ouverture automatique de porte, qui agit lorsque la présence d'une personne autorisée est détectée, pour désactiver le verrouillage de la porte et en même temps activer la source lumineuse. Les dispositifs d'éclairage qui viennent d'être décrits ont comme caractéristique commune le fait que la source lumineuse est agencée à l'intérieur de la partie de préhension mobile de la poignée de porte. Cet agencement de la source lumineuse présente un inconvénient. En effet, il est nécessaire de loger la source lumineuse dans la partie de préhension mobile et d'amener le câblage électrique d'alimentation de la source lumineuse dans cette partie de préhension mobile, ce qui complexifie le montage de l'organe d'ouverture, et augmente les temps et les coûts de fabrication et de montage. EXPOSÉ DE L'INVENTION Un but de la présente invention est de proposer un dispositif d'éclairage d'un organe d'ouverture de véhicule qui ne présente l'inconvénient mentionné ci-dessus. Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'éclairage qui s'adapte sur une construction déjà existante en modifiant celle-ci le moins possible et en utilisant un nombre de pièces réduit. Selon un premier aspect, l'invention se rapporte à un dispositif d'éclairage d'un organe d'ouverture adapté à être disposé sur un panneau de carrosserie d'un véhicule automobile, ledit organe d'ouverture ayant une poignée de porte et une partie de préhension adaptée à être agencée côté extérieur dudit panneau de carrosserie. Le dispositif d'éclairage met en oeuvre un émetteur de rayonnement visible qui est installé en regard d'une baie ménagée dans le panneau de carrosserie en regard de la partie de préhension de l'organe d'ouverture. Un diffuseur de rayonnement visible, passif, peut être disposé sur une face intérieure de la partie mobile de préhension, c'est-à-dire sur la face de celle-ci qui est orientée vers le panneau de carrosserie. Le rayonnement visible est émis en direction du diffuseur de rayonnement visible, qui le diffuse. La poignée de porte est ainsi éclairée et peut être repérée facilement par l'utilisateur. Le dispositif d'éclairage comporte : - une verrine de dispositif d'éclairage qui obture une baie ménagée en regard de ladite partie de préhension côté panneau de carrosserie, et au moins un émetteur de rayonnement visible fixé sur un support agencé à l'intérieur dudit panneau de carrosserie et en regard de ladite partie de préhension, et émettant à travers ladite verrine. Selon une forme de réalisation, le dispositif d'éclairage comporte, en outre, un diffuseur de rayonnement visible fixé sur ladite partie de préhension, en regard dudit émetteur de rayonnement visible. Un premier mode de réalisation de l'invention est particulièrement adapté à un véhicule sans clé, ou plus généralement à un véhicule qui est par ailleurs équipé d'un dispositif d'actionnement automatique d'organes de verrouillage ou de déverrouillage de porte commandé par au moins un organe d'ouverture. Selon ce premier mode de réalisation, ladite verrine de dispositif d'éclairage est constituée par une verrine de dispositif d'actionnement automatique d'organes de verrouillage ou de déverrouillage de porte commandé par ledit organe d'ouverture, ledit dispositif d'actionnement automatique comportant un émetteur de rayonnement infrarouge émettant à travers ladite verrine de dispositif d'actionnement. Selon une forme de réalisation, ledit support est constitué par un boîtier agencé à l'intérieur du panneau de carrosserie. Un deuxième mode de réalisation de l'invention est indifféremment adapté à un véhicule équipé d'un dispositif d'actionnement automatique d'organes de verrouillage ou de déverrouillage de porte, ou à un véhicule non équipé d'un tel dispositif d'actionnement automatique. Selon le deuxième mode de réalisation, ledit support est constitué par la verrine de dispositif d'éclairage. De préférence, l'émetteur de rayonnement visible comporte une ou plusieurs diode(s) électroluminescente(s). De préférence, le diffuseur de rayonnement visible est réalisé en polycarbonate. Selon un deuxième aspect, l'invention se rapporte à un véhicule doté d'au moins un dispositif d'éclairage selon le premier aspect. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre de modes de réalisation de l'invention, donnés à titre illustratif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente schématiquement, en vue en section transversale, une première variante du premier mode de réalisation d'un dispositif d'éclairage pour organe d'ouverture de véhicule, et son agencement par rapport à l'organe d'ouverture ; - les figures 2, 3 et 4 représentent schématiquement, en vue en section transversale, une deuxième variante, une troisième variante et une quatrième variante du premier mode de réalisation du dispositif d'éclairage; - les figures 5 et 6 représentent schématiquement, en vue en section transversale, une première variante et une deuxième variante du deuxième mode de réalisation du dispositif d'éclairage. EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE MODES DE RÉALISATION PARTICULIERS 25 La figure 1 représente l'agencement du dispositif d'éclairage d'un organe d'ouverture d'un véhicule automobile. L'organe d'ouverture de véhicule comporte une poignée de porte 10 qui est munie d'une partie de préhension mobile 12, fixée sur un panneau de 30 carrosserie 14 de manière à pouvoir tourner autour d'un 20 axe 16 lors de son actionnement. Le panneau de carrosserie 14 présente un renfoncement 18 en regard de la partie de préhension 12 de façon à permettre le passage d'une main d'utilisateur dans un espace 20. Le véhicule est doté d'un dispositif de détection automatique d'intension d'ouverture de porte et d'organes d'actionnement automatique de verrouillage et de déverrouillage de la porte. Le dispositif de détection automatique d'intension d'ouverture de porte comporte une diode électroluminescente 22 (repérée en traits discontinus sur la figure 1) émettant un rayonnement infrarouge 24 qui est reçu par un miroir 26 puis renvoyé vers un récepteur (non représenté). Si une main d'utilisateur est introduite dans l'espace 20, le trajet du rayonnement infrarouge 24 est interrompu et une commande (non représentée) débloque le verrouillage (la serrure) de la porte lors de la rotation de la partie de préhension 12 pour ouvrir la porte. En d'autres termes, une information est transmise, lors de l'interruption de trajet du rayonnement infrarouge, à un calculateur qui, dans cette application, déverrouille la porte. La diode électroluminescente 22 et le récepteur sont disposés dans un boîtier 50 agencé à l'intérieur du panneau de carrosserie 14 en regard d'une baie 28 ménagée au fond du renfoncement 18, la baie 28 étant elle-même en regard de la partie de préhension 12. La baie 28 est obturée par une verrine 30, réalisée par exemple en polycarbonate. La verrine 30 comporte un corps 32 et une jupe périphérique 34 s'étendant à partir du corps 32 de manière sensiblement perpendiculaire à celui-ci et se terminant par une bride périphérique 36 dirigée vers l'extérieur de la jupe 34. La verrine 30 est fixée au panneau de carrosserie 14 au moyen d'attaches de fixation 38 qui sont insérées entre le bord de la baie 28 et la verrine 30 et qui sont disposées contre la face externe de la jupe périphérique 34 entre le corps 32 et la bride 36. La jupe périphérique 34 est un moyen de fixation de la verrine 30 par encliquetage. Sur une face 33 de la verrine 30 qui se trouve en regard du boîtier 50 est ménagé un logement recevant un joint d'étanchéité 40 qui, sur l'exemple illustré, est un joint en forme de 8 . Le logement est également en forme de 8 et présente une zone centrale sur laquelle se rejoignent les deux boucles du 8 . Sur sa face 51 qui se trouve en regard de la baie 28, le boîtier 50 comporte une fenêtre 52 et un rebord 46 qui entoure celle-ci. Le rebord 46 s'étend vers l'extérieur jusqu'au joint d'étanchéité 40 de la verrine 30. La fenêtre 52 est fermée par un masque 54. La diode électroluminescente 22 émettant un rayonnement infrarouge 24 est disposée dans le boîtier 50 de manière à se trouver en face de la fenêtre 52, de sorte que le rayonnement infrarouge 24 traverse le masque 54 puis la verrine 30. Selon le premier mode de réalisation, la diode électroluminescente émettant un rayonnement visible est agencée dans le boîtier déjà existant du dispositif d'actionnement automatique, et bénéficie des connexions électriques déjà existantes, sans qu'il soit nécessaire d'en ajouter pour le dispositif d'éclairage. Une première variante du premier mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 1. La diode électroluminescente 22 émettant un rayonnement infrarouge 24 est remplacée par une diode électroluminescente 62 à double spectre émettant à la fois un rayonnement infrarouge 24 et un rayonnement visible 64. Ainsi cette diode électroluminescente 62 à double spectre est utilisée à la fois par le dispositif d'actionnement déjà présent et par le dispositif d'éclairage selon l'invention. De manière analogue, le boîtier 50, le masque 54, la verrine 30 et le joint d'étanchéité 40 du dispositif d'actionnement constituent respectivement un boîtier, un masque, une verrine et un joint d'étanchéité pour le dispositif d'éclairage. La diode électroluminescente 62 à double spectre émet un rayonnement infrarouge 24 et un rayonnement visible 64 à travers le masque 54 et à travers le corps 32 de la verrine 30. Un diffuseur de rayonnement visible 60 est disposé sur la face interne de la partie mobile de préhension 12, de préférence sur la totalité de cette face interne. Il reçoit le rayonnement visible 64 et le réfléchit pour le diffuser dans tout l'espace 20, ce qui éclaire la poignée de porte 10. Une deuxième variante du premier mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 2. Une diode électroluminescente 72 émettant un rayonnement visible 74 est placée dans le boîtier 50 à proximité, adjacente ou non, de la diode 30 électroluminescente 22 émettant un rayonnement infrarouge 24. Elle est placée de manière à émettre à25 travers le masque 54 et à travers le corps 32 de la verrine 30, en direction d'un diffuseur de rayonnement visible analogue à celui de la première variante. Le boîtier 50, le masque 54, la verrine 30 et le joint d'étanchéité 40 du dispositif d'actionnement constituent respectivement un boîtier, un masque, une verrine et un joint d'étanchéité pour le dispositif d'éclairage. Une troisième variante du premier mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 3. Une diode électroluminescente 82 émettant un rayonnement visible 84 est placée dans le boîtier 50 à distance de la diode électroluminescente 22 émettant un rayonnement infrarouge 24, de sorte qu'elle ne peut émettre à travers le masque 54 ni à travers le corps 32 de la verrine 30. Le boîtier 50 est dotée d'une lucarne 152 écartée de la fenêtre 52, et d'un masque additionnel 154 qui ferme cette lucarne 152, de sorte que la diode électroluminescente 82 émet un rayonnement visible 84 à travers le masque additionnel 154 et à travers la jupe 34 de la verrine 30 en direction d'un diffuseur de rayonnement visible analogue à celui de la première variante. Le boîtier 50, la verrine 30 et le joint d'étanchéité 40 du dispositif d'actionnement constituent respectivement un boîtier, une verrine et un joint d'étanchéité pour le dispositif d'éclairage. Une quatrième variante du premier mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 4. Une diode électroluminescente 82 émettant un rayonnement visible 84 est placée dans le boîtier 50 à distance de la diode électroluminescente 22 émettant un rayonnement infrarouge 24, de sorte qu'elle ne peut émettre à travers la portion du masque 254 ni à travers les portions du corps 32 de la verrine 30. La fenêtre 52 est agrandie et le masque 54 est remplacé par un masque 254 plus étendu, qui sont utilisés par le dispositif d'actionnement automatique, de sorte que la diode électroluminescente 82 émet un rayonnement visible 84 à travers le masque 254 et à travers la jupe 34 de la verrine 30, en direction d'un diffuseur de rayonnement visible analogue à celui de la première variante. Le boîtier 50, la verrine 30 et le joint d'étanchéité 40 du dispositif d'actionnement constituent respectivement un boîtier, une verrine et un joint d'étanchéité pour le dispositif d'éclairage. Une première variante du deuxième mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 5. La diode électroluminescente 92 émettant un rayonnement visible 94 est agencée sur la verrine 30 déjà existante d'un dispositif d'actionnement automatique, et bénéficie des connexions électriques déjà existantes, sans qu'il soit nécessaire d'en ajouter pour le dispositif d'éclairage. Plus précisément, la diode électroluminescente 92 émettant un rayonnement visible 94 est placée sur la face interne 33 du corps 32 de la verrine 30, c'est-à-dire sur la face de celui-ci qui est orientée vers le panneau de carrosserie 14, dans la zone centrale de l'évidement destiné à recevoir un joint en forme de 8 , de façon à ne pas perturber la transmission du rayonnement infrarouge 24. Le joint d'étanchéité n'est pas un joint d'étanchéité en forme de 8 mais un joint d'étanchéité 140 en forme de 0 . Si, comme illustré sur la figure 5, le véhicule est déjà doté d'un dispositif d'actionnement automatique, la verrine 30 du dispositif d'éclairage est constituée par la verrine 30 du dispositif d'actionnement. Sinon, on utilise une verrine 30 analogue à une verrine 30 de dispositif d'actionnement. Une deuxième variante du deuxième mode de réalisation de l'invention est illustrée sur la figure 6. La diode électroluminescente 102 émettant un rayonnement visible 94 est agencée sur une verrine 30 présentant des portions analogues à celles d'une verrine 30 de dispositif d'actionnement automatique. La modification par rapport à une verrine du type de celle de la figure 2 consiste à doter la bride 36, qui s'étend à partir de la jupe périphérique 34, d'une extension 360, de manière à former un support pour la diode électroluminescente 92. Celle-ci est noyée, avec un composant électrique 110, dans un bloc de résine 112, de manière à assurer une étanchéité vis-à-vis de l'extérieur. Un fil électrique 114 et un connecteur 116 permettent de relier l'ensemble à une alimentation électrique extérieure au bloc de résine 112. La présence d'un joint d'étanchéité n'est ici pas nécessaire pour le dispositif d'éclairage. De manière commune aux deux variantes du deuxième mode de réalisation de l'invention, la diode électroluminescente 92, 102 émet un rayonnement visible 94, 104 à travers le corps 32 de la verrine 30, en direction d'un diffuseur de rayonnement visible analogue à celui du premier mode de réalisation. Avec le dispositif d'éclairage selon l'invention, la diode électroluminescente émettant un rayonnement visible est disposée sur un support solidaire du panneau de carrosserie et non sur la partie de préhension mobile. Seul le diffuseur de rayonnement visible, passif, est disposé sur la partie de préhension mobile. Ainsi, il n'est pas nécessaire de prévoir de connections électriques sur cette partie de préhension mobile pour la fonction d'éclairage. La conception du dispositif d'éclairage selon l'invention est telle qu'il est possible d'utiliser la configuration déjà existante, par exemple un dispositif d'actionnement automatique d'organes de verrouillage ou de déverrouillage de porte, et de modifier très peu cette configuration. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclairage d'un organe d'ouverture (10) adapté à être disposé sur un panneau de carrosserie (14) d'un véhicule automobile, ledit organe d'ouverture (10) ayant une poignée de porte et ayant une partie de préhension (12) adaptée à être agencée côté extérieur dudit panneau de carrosserie (14), caractérisé en ce qu'il comporte : une verrine de dispositif d'éclairage (30) qui obture une baie (28) ménagée en regard de ladite partie de préhension (12) côté panneau de carrosserie (14), et - au moins un émetteur (62, 72, 82, 92, 102) de rayonnement visible (64, 74, 84, 94, 104) fixé sur un support (50, 30, 360) agencé à l'intérieur dudit panneau de carrosserie (14) et en regard de ladite partie de préhension (12), et émettant à travers ladite verrine (30). 2. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un diffuseur de rayonnement visible (60) fixé sur ladite partie de préhension (12), en regard dudit émetteur (62, 72, 82, 92, 102) de rayonnement visible (64, 74, 84, 94, 104). 3. Dispositif d'éclairage d'un organe d'ouverture selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite verrine (30) de dispositif d'éclairage est constituée par une verrine (30) de dispositif d'actionnement automatique d'organes de verrouillage oude déverrouillage de porte commandé par ledit organe d'ouverture (10), ledit dispositif d'actionnement automatique comportant un émetteur (22) de rayonnement infrarouge (24) émettant à travers ladite verrine (30) de dispositif d'actionnement. 4. Dispositif d'éclairage selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit support (50, 30, 360) est constitué par un boîtier (50) agencé à l'intérieur dudit panneau de carrosserie (14). 5. Dispositif d'éclairage selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit émetteur (22) de rayonnement infrarouge (24) est un émetteur à double spectre qui est également un émetteur (62) de rayonnement visible (64) émettant à travers un 15 masque (54) et à travers ladite verrine (30) commune au dispositif d'actionnement et au dispositif d'éclairage. 6. Dispositif d'éclairage selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit émetteur (72) de rayonnement visible (74) est agencé 20 dans un boîtier (50) à proximité dudit émetteur (22) de rayonnement infrarouge (24) et en ce qu'il émet à travers un masque (54) et à travers ladite verrine (30) commune au dispositif d'actionnement et au dispositif d'éclairage. 25 7. Dispositif d'éclairage selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit émetteur (82) de rayonnement visible (84) est agencé dans un boîtier (50) agencé à l'intérieur dudit panneau de carrosserie 30 (14) et ayant une face (51) disposée en regard de ladite verrine (30) de dispositif d'actionnement,10ladite face (51) comportant une fenêtre (52) fermée par un masque (54), ledit émetteur (82) de rayonnement visible (84) étant agencé à distance d'un émetteur (22) de 5 rayonnement infrarouge (24) agencé dans ledit boîtier (50) et émettant à travers ledit masque (54), en ce que ladite face (51) est dotée d'une lucarne (152) agencée à distance de ladite fenêtre (52) et fermée par un masque additionnel (154), et en ce que ledit émetteur (82) de rayonnement visible (84) émet à travers ledit masque additionnel (154) et à travers ladite verrine (30) commune au dispositif d'actionnement et au dispositif d'éclairage. 15 8. Dispositif d'éclairage selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit émetteur (82) de rayonnement visible (84) est agencé dans un boîtier (50) agencé à l'intérieur dudit panneau de carrosserie 20 (14) et ayant une face (51) disposée en regard de ladite verrine (30) de dispositif d'actionnement, ladite face (51) comportant une fenêtre (52) fermée par un masque (54), ledit émetteur (82) de rayonnement visible 25 (84) étant agencé à distance d'un émetteur (22) de rayonnement infrarouge (24) agencé dans ledit boîtier (50) et émettant à travers ledit masque (54), et en ce que ledit émetteur (82) de rayonnement visible (84) émet à travers ledit masque 30 (54) et à travers ladite verrine (30) commune au dispositif d'actionnement et au dispositif d'éclairage. 10 9. Dispositif d'éclairage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit support (50, 30, 360) est constitué par ladite verrine (30) de dispositif d'éclairage. 10. Dispositif d'éclairage selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit émetteur (92) de rayonnement visible (94) est agencé sur une face interne (33) d'un corps (32) de ladite verrine (30) de dispositif d'éclairage. 11. Dispositif d'éclairage selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit émetteur (102) de rayonnement visible (104) est agencé sur une extension (360) d'une jupe (34) de ladite verrine (30) de dispositif d'éclairage. 12. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que ledit émetteur (62, 72, 82, 92, 102) de rayonnement visible (64, 74, 84, 94, 104) comporte au moins une diode électroluminescente. 13. Dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que ledit diffuseur de rayonnement visible (60) est réalisé en polycarbonate. 14. Véhicule, caractérisé en ce qu'il est 25 doté d'au moins un dispositif d'éclairage selon l'une quelconque des revendications 1 à 13. 10 15 20