Brevet FR2891571A1 — publié le 20070406

La présente invention concerne un ensemble à porte coulissante d'une enceinte, du type comprenant une porte et une glissière de guidage de la porte entre une position de fermeture d'une enceinte et une position d'ouverture de cette enceinte, la glissière étant adaptée pour être montée sur un encadrement de support délimitant l'enceinte. De tels ensembles peuvent s'appliquer notamment à des carrosseries de camions ou à des conteneurs. De tels dispositifs sont couramment montés sur deux rails fixes, l'un solidaire du plafond de l'enceinte, l'autre solidaire du plancher de l'enceinte. Généralement, un troisième rail monté sur la paroi extérieure de l'enceinte sert de guidage à un galet monté sur la face intérieure de la porte. Or, de tels dispositifs présentent l'inconvénient d'une forte contrainte de dimensionnement et de positionnement. En effet, une telle porte, sur un camion, ne peut être montée au voisinage du passage de roues. De même, la hauteur de la porte est imposée puisque les rails sont prévus sur la structure du camion, l'un au plafond de l'enceinte et l'autre au plancher. De plus, le troisième rail monté sur la paroi extérieure de l'enceinte est inesthétique et augmente encore la complexité du montage d'une porte sur une enceinte. Le but de l'invention est de résoudre ce problème, en apportant une solution avec un dimensionnement et un positionnement plus adaptables. A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble à porte coulissante du type précité, caractérisé en ce que la glissière est télescopique et en ce qu'une première extrémité de la glissière, située du côté de l'ouverture de la porte, est adaptée pour être déplacée entre une position escamotée à l'intérieur de l'enceinte et une première position déployée à l'extérieur de l'enceinte dans laquelle la porte peut être déplacée entre lesdites positions de fermeture et d'ouverture. Suivant d'autres caractéristiques de l'invention: 2891571 2 - la porte est montée sur une huisserie, adaptée pour être insérée dans l'encadrement de support, - l'huisserie est monobloc et asymétrique par rapport au plan général de l'encadrement de support, - ladite première extrémité de la glissière est articulée à une extrémité d'une bielle dont l'autre extrémité est montée sur une tige perpendiculaire à la glissière et portée par l'huisserie, - la bielle est adaptée pour autoriser par un mouvement en rotation une deuxième position déployée de la glissière dans laquelle l'angle formé par la glissière et le plan général de l'encadrement est réduit par rapport à l'angle formé dans ladite première position déployée, - la bielle a une forme générale en C, - la seconde extrémité de la glissière, située du côté de la fermeture de la porte, est montée sur un axe de rotation perpendiculaire à la glissière et situé à l'intérieur par rapport au plan général de l'encadrement, - ladite seconde extrémité de la glissière est montée rotative et coulissante sur ledit axe de rotation, un patin monté dans ladite seconde extrémité de la glissière est adapté pour transmettre les efforts de la glissière à l'axe de rotation, - il comporte un rail de guidage monté sur la porte côté intérieur de l'enceinte, et coulissant sur un galet adapté pour être relié à l'encadrement, - le galet est porté par une seconde bielle montée sur ladite tige, - un moyen de blocage débrayable monté sur le rail de guidage est adapté pour prendre appui sur le galet en position d'ouverture de la porte. L'invention a également pour objet un camion, caractérisé en ce qu'il comprend une structure portant une enceinte, une entrée délimitée dans une paroi de l'enceinte par un encadrement de support, et un ensemble à porte coulissante tel que défini ci-dessus, l'huisserie étant insérée et fixée dans l'encadrement de support. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue de l'intérieur en perspective d'un ensemble à porte coulissante suivant l'invention, en position de début d'ouverture de la porte; - la figure 2 est une vue correspondante de l'extérieur de l'ensemble; - la figure 3 est une vue de face de l'intérieur de l'ensemble en position d'ouverture de la porte; la figure 4 est une vue de dessus de l'objet de la figure 3; - les figures 5 et 6 sont des vues en coupe selon respectivement les plans V-V et VI-VI de la figure 4; - la figure 7 est une vue de l'extérieur en perspective du montage de la glissière côté fermeture; - la figure 8 est une vue de détail de la glissière en perspective; - les figures 9 et 10 sont des vues de détail de l'encadrement de support; - la figure 11 représente un détail de la partie inférieure de l'ensemble; - les figures 12 et 13 sont des vues schématiques de dessus de l'ensemble, respectivement en positions de fermeture et de début d'ouverture et en position d'ouverture de la porte; et - les figures 14 et 15 sont des vues schématiques de dessous de l'ensemble, respectivement en positions de fermeture et de début d'ouverture et en position d'ouverture de la porte. L'ensemble à porte coulissante 1 représenté sur les dessins est destiné à équiper un encadrement de support rectangulaire 2 intégré dans une paroi verticale 3 (figures 12 à 15) d'une enceinte, par exemple d'un camion. La paroi 3 définit un côté intérieur I et un côté extérieur E par référence à l'enceinte. L'ensemble 1 comprend essentiellement une huisserie rigide 4 sur laquelle est montée une porte coulissante 5 portée par une glissière 6 télescopique supérieure horizontale. Cette glissière est elle-même portée par deux bielles 7A et 7B superposées en forme de C, formant liaison entre la glissière 6 et une tige verticale 9 montée verticalement dans un montant de l'huisserie 4. La tige 9 définit le côté ouverture, le côté opposé étant le côté fermeture, par référence aux mouvements de la porte. La glissière 6 est également montée rotative et coulissante sur l'huisserie 4 par son extrémité côté fermeture. Au bas de la porte 5 (figures 14 et 15), une bielle 11 similaire aux bielles 7A et 7B forme liaison entre la porte et la tige verticale 9. Plus précisément, un rail inférieur 13 fixé horizontalement au dos de la porte coulisse sur un galet 15 solidaire de l'extrémité de la bielle 11. Le rail 13 est équipé d'un verrou débrayable 17 (figure 11). Comme le montre la figure 3, l'huisserie 4 est un cadre rectangulaire rigide formé de quatre pièces A, B, C et D, soudées ensemble. Chaque pièce de l'huisserie a une section en U (figures 9 et 10) adaptée pour coopérer avec l'encadrement. L'aile extérieure 18 du U est plus longue que son aile intérieure 19, afin de permettre une insertion de l'ensemble à porte coulissante dans l'encadrement. La fixation est ensuite réalisée par des vis insérées dans des trous 20 prévus dans les ailes 18. Comme on le voit sur les figures 5 et 8, la glissière 6 est essentiellement constituée d'un rail 21 fixé sur la porte 5, d'un rail 22 fixé sur un U de maintien 23, et d'un profilé en I intermédiaire 25 monté coulissant entre les rails 21 et 22, coopérant avec eux par des roulements à billes 27. Le U 23 est muni, côté ouverture, de deux ergots 28 articulés chacun sur l'extrémité de la bielle 7A, 7B correspondante. 2891571 5 Comme on le voit sur les figures 6 et 7, côté fermeture, l'huisserie 4 porte un ergot de liaison horizontal 29 sur lequel est fixé un axe de pivotement vertical 31. Sur cet axe est monté rotatif un patin de glissement 32 constitué par un bloc de polyéthylène. Le patin 32 a une section conjuguée de celle du U de maintien 23 et porte celui-ci à coulissement. On décrira maintenant le fonctionnement de l'ensemble 1 en considérant les vues schématiques des figures 12 à 15. La figure 12 montre les positions escamotée et déployée de la glissière 6, autorisées par le mouvement des bielles 7A et 7B, ainsi qu'une position intermédiaire. La glissière 6 est montée rotative et coulissante, à son extrémité côté fermeture, sur l'axe de rotation 31, lequel est situé légèrement à l'intérieur par rapport au plan général de l'encadrement. L'extrémité de la glissière 6, côté ouverture, est articulée à une extrémité 33 de chaque bielle 7A et 7B, dont l'autre extrémité est montée sur la tige verticale 9. Pour ouvrir la porte 5, on actionne une poignée extérieure 34 de celle-ci voisine du bord vertical côté ouverture de la porte (figure 2). Ceci tire vers l'extérieur le côté ouverture de la porte 5. Cette action fait pivoter les trois bielles 7A, 7B et 11, de sorte que l'extrémité côté ouverture de la glissière 6 sort de l'huisserie 4. Simultanément, le patin 32 a légèrement pivoté et coulissé sur l'axe 31. La porte 5 est alors libre de coulisser. La figure 13 montre, en position déployée, la glissière télescopique 6 dans la position porte ouverte, en extension maximale. La porte 5 dégage alors totalement l'ouverture de l'encadrement 2, et forme, comme la glissière, un petit angle a avec la paroi 3. En poussant sur la porte (flèche F), on peut faire pivoter un peu plus les bielles 7A, 7B et 11 dans le même sens et plaquer pratiquement la porte 5 contre la paroi 3, comme schématisé par un trait mixte. Comme représenté sur la figure 14, en partie basse, le rail inférieur 13 porte à son extrémité côté fermeture un pêne de fermeture qui, en position escamotée de la glissière 6, coopère avec une gâche de blocage 37 fixée à l'huisserie. Les mouvements décrits ci-dessus sont permis par la forme en C des bielles 7A, 7B et 11 et par le montage rotatif et coulissant de la glissière 6 sur l'axe 31. Comme le montre la figure 11, le verrou débrayable 17 est monté sur le rail 13 par une ferrure 39. Le verrou 17 est mobile autour d'un axe de rotation horizontal 41 et s'encliquette, en position déployée de la glissière 6 et lorsque la porte 5 est totalement ouverte, derrière le galet 15 de la bielle inférieure 11. Ainsi, avec le dispositif mis en oeuvre selon l'invention, l'ouverture de la porte se fait en deux temps: dans un premier temps, le côté ouverture de la porte 5 est sorti de l'encadrement 2 par un mouvement de rotation des trois bielles 7A, 7B et 11 autour de l'axe de la tige 9. Dans un deuxième temps, la porte 5 coulisse le long de la glissière télescopique 6 qui la supporte, guidée sur le galet 15 par le rail inférieur 13. Une fois ouverte, la porte 5 peut être rabattue contre la paroi 3 pour obtenir un encombrement minimal. Dans cette position, la porte 5 est rapprochée au maximum de la paroi 3 et dégage complètement l'encadrement de support 2. Elle est bloquée en position ouverte par le verrou anti- fermeture 17, pour éviter que la porte 5 ne coulisse vers sa position de fermeture, par exemple dans une situation d'une porte de camion en pente (figure 11). Pour fermer la porte 5, on libère le verrou 17, on fait coulisser la porte 5, en rétractant la glissière 6, puis on pousse vers l'enceinte 3 le côté ouverture de la porte. Cette action fait pivoter les bielles 7A, 7B et 11 et amène la glissière 6 en position escamotée et la porte 5 dans le plan général de l'huisserie 4. On comprend qu'un dispositif selon l'invention permet un dimensionnement et un positionnement de la porte adaptables, puisque les dimensions de l'ensemble ne sont pas déterminées par la structure de l'enceinte, et que le système de coulissement sur une glissière permet de faire passer la porte au-dessus d'obstacles, tels qu'un passage de roues. Un dispositif selon l'invention apporte aussi une solution plus esthétique au montage d'une porte coulissante sur une enceinte, sans rail visible sur la paroi extérieure de l'enceinte en position fermée de la porte. En variante, la glissière 6 de support peut être montée en position basse et le rail 13 en position haute. Dans ce cas, la porte 5 est en appui sur la glissière 6. On comprend que l'ensemble décrit ci-dessus peut s'adapter à une porte située dans un plan général non vertical. REVENDICATIONS 1. Ensemble à porte coulissante (1), du type comprenant une porte (5) et une glissière de guidage (6) de la porte entre une position de fermeture d'une enceinte et une position d'ouverture de cette enceinte, la glissière étant adaptée pour être montée sur un encadrement de support (2) délimitant l'enceinte, caractérisé en ce que la glissière (6) est télescopique et en ce qu'une première extrémité de la glissière (6), située du côté de l'ouverture de la porte, est adaptée pour être déplacée entre une position escamotée à l'intérieur de l'enceinte et une première position déployée à l'extérieur de l'enceinte dans laquelle la porte (5) peut être déplacée entre lesdites positions de fermeture et d'ouverture. 2. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 1, caractérisé en ce que la porte (5) est montée sur une huisserie (4), adaptée pour être insérée dans l'encadrement de support (2). 3. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'huisserie (4) est monobloc et asymétrique par rapport au plan général de l'encadrement de support (2). 4. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que ladite première extrémité de la glissière est articulée à une extrémité (33) d'une bielle (7A) dont l'autre extrémité est montée sur une tige (9) perpendiculaire à la glissière (6) et portée par l'huisserie (1). 5. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 4, caractérisé en ce que la bielle (7A) est adaptée pour autoriser par un mouvement en rotation une deuxième position déployée de la glissière (6) dans laquelle l'angle formé (a) par la glissière et le plan général de l'encadrement (2) est réduit par rapport à l'angle formé dans ladite première position déployée. 6. Ensemble à porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la bielle (7A) a une forme générale en C. 7. Ensemble à porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la seconde extrémité de la glissière (6), située du côté de la fermeture de la porte, est montée sur un axe de rotation (31) perpendiculaire à la glissière (6) et situé à l'intérieur par rapport au plan général de l'encadrement (2). 8. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite seconde extrémité de la glissière (6) est montée rotative et coulissante sur ledit axe de rotation (31). 9. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'un patin (33) monté dans ladite seconde extrémité de la glissière est adapté pour transmettre les efforts de la glissière (6) à l'axe de rotation (31). 10. Ensemble à porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte un rail de guidage (13) monté sur la porte (5) côté intérieur de l'enceinte, et coulissant sur un galet (15) adapté pour être relié à l'encadrement (2). 11. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 10 lorsqu'elle dépend de l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le galet (15) est porté par une seconde bielle (11) montée sur ladite tige (9). 12. Ensemble à porte coulissante selon la revendication 10 ou 11, caractérisé en ce qu'un moyen de blocage débrayable (17) monté sur le rail de guidage (13) est adapté pour prendre appui sur le galet (15) en position d'ouverture de la porte (5). 13. Camion, caractérisé en ce qu'il comprend une structure portant une enceinte, une entrée délimitée dans une paroi (3) de l'enceinte par un encadrement de support (2), et un ensemble (1) à porte coulissante (5) suivant la revendication 2 ou l'une quelconque des revendications 3 à 12, prise ensemble avec la revendication 2, l'huisserie (4) étant insérée et fixée dans l'encadrement de support (2).