Brevet FR2878866A1 — publié le 20060609

La présente invention concerne un dispositif pour extraire ou mettre en place des traverses de rails de chemin de fer équipées de pinces à ressort. Elle convient tout particulièrement à la manipulation de traverses de rails de chemin de fer équipées de pinces à ressort par préhension sur des brides 15 métalliques à épaulement solidaires desdites traverses. D'une façon générale, on sait que pour solidariser un rail de chemin de fer sur ses traverses préalablement équipées de pinces à ressort, la réponse technique actuelle consiste à pousser sur deux ressorts en forme de W, disposés tête- bêche de part et d'autre de l'âme du rail, qui prennent appui d'une part sur des brides métalliques à épaulement solidaires de la traverse, et d'autre part sur les ailes du rail par l'intermédiaire de cabochons électriquement isolants. Cette opération de mise en place des deux ressorts en forme de W, de part et 25 d'autre de l'âme du rail, doit être effectuée simultanément sur lesdits ressorts, et perpendiculairement à l'âme du rail. Inversement, pour désolidariser un rail de chemin de fer de ses traverses, la réponse technique actuelle consiste à écarter les deux ressorts en forme de W 30 en agissant simultanément sur les deux cabochons électriquement isolants. 2878866 -2- Ainsi, en l'absence de ressorts en forme de W, l'implantation de brides métalliques solidaires des traverses autorise une préhension précise desdites traverses et par conséquent leur mise en place ou leur extraction sous les rails de chemin de fer. D'une façon générale, on sait que pour manipuler une traverse de chemin de fer, afin de l'extraire ou de la mettre en place au voisinage du rail de chemin de fer, la réponse technique actuelle consiste à utiliser des outils conventionnels, tels les tenailles, les barres à mine ou autres outils de même nature; ces outils ne permettent pas une préhension précise de la traverse et son positionnement rigoureux; par ailleurs, ils risquent d'endommager les brides métalliques solidaires desdites traverses. L'invention a donc plus particulièrement pour but de supprimer ces 15 inconvénients. Elle propose donc un dispositif pour extraire ou mettre en place des traverses 2 de rails de chemin de fer 1 équipées de pinces à ressort PI faisant intervenir des brides métalliques 4 à épaulement 4a, 4b, solidaires de ladite traverse 2, qui prend appui sur les susdits épaulements 4a, 4b, de la bride métallique 4, comprenant deux mors M1, M2, situés de part et d'autre de ladite bride métallique 4 à épaulement 4a, 4b, disposés essentiellement verticalement, c'est-à-dire perpendiculairement au plan d'appui S de la susdite traverse 2, pivotant au voisinage de leur partie centrale selon un axe horizontal, parallèle à l'axe de symétrie Ao de la susdite bride métallique 4 à épaulement 4a, 4b, respectivement AI, A2, autour de tourillons respectivement T1, T2, lesquels susdits tourillons T1, T2, sont solidaires d'une armature A, de section transversale en forme de U renversé, reliant les deux ailes, respectivement L1, L2, du U renversé, de part et d'autre de l'axe de symétrie A, essentiellement vertical de ladite armature A, les susdits mors M1, M2, au voisinage de leur partie inférieure, prenant appui sur la susdite bride métallique 4, sous les 2878866 -3- épaulements 4a, 4b, de ladite bride métallique 4, et au voisinage de leur partie supérieure, prenant appui sur un galet G, monté pivotant autour du susdit axe de symétrie A de ladite armature A, et comportant une surface externe circulaire de rayon R et deux méplats ME1, ME2, diamétralement opposés, parallèles au plan contenant le susdit axe de symétrie A, et distants dudit axe A d'une distance D inférieure au susdit rayon R. Ainsi, lorsque les mors M1, M2, sont en contact avec les susdits méplats ME1, ME2, du galet G, ceux-ci sont en position écartée et permettent la mise en place du dispositif selon l'invention au voisinage de la bride 4 de la pince à ressort PI; réciproquement, lorsque les mors M1, M2, sont en contact avec la surface externe circulaire de rayon R, ceux-ci sont en position rapprochée et permettent la préhension, par le dispositif selon l'invention, de la bride 4 sous les épaulements 4a, 4b, et par conséquent la préhension de la traverse 2. Afin de réaliser une préhension efficace de la bride 4, sous les épaulements 4a, 4b, par le dispositif selon l'invention, les susdits mors M1, M2, au voisinage de leur partie inférieure, seront en forme de L dans le plan perpendiculaire aux axes de rotation des mors M1, M2, respectivement Al, A2. Avantageusement, un ressort de rappel RO, monté en extension au voisinage de la partie supérieure des deux mors M1, M2, entre lesdits tourillons T1, T2, et leur surface respective de contact avec le galet G, permettra de maintenir en contact permanent lesdits mors M1, M2, et le dit galet G. Par ailleurs, le susdit galet G, centré autour de l'axe A, sera entraîné, par l'intermédiaire d'un bras de levier BL, rendu solidaire du galet G par un arbre TG monté rotatif dans la paroi supérieure du U renversé de l'armature A. Avantageusement, les susdits mors M1, M2, au voisinage de leur partie inférieure, comprendront un rebord, respectivement RE1, RE2, situé sur un 2878866 -4- côté, formant une surface d'appui, contenue dans un plan perpendiculaire aux axes de rotation des mors M1, M2, respectivement O1, A2, obturant ainsi partiellement la partie inférieure, en forme de L. Par ailleurs, un anneau d'attelage AA, dont l'axe A3 est parallèle au susdit axe A, sera solidaire d'une aile L1, L2 de l'armature A, du côté opposé aux susdits rebords RE1, RE2, obturant la partie inférieure des mors M1, M2. Ainsi, après la mise en place du dispositif selon l'invention, au voisinage de la bride 4 à épaulements 4a, 4b, solidaire de la traverse 2, les mors M1, M2 dudit dispositif étant en position écartée, une rotation de 90 , dans le sens horaire ou antihoraire, du galet G au moyen du bras de levier BL va permettre de solidariser ladite bride 4 sous les épaulements 4a, 4b, et ainsi permettre l'extraction ou la mise en place de la traverse 2 grâce à une traction effectuée sur le dispositif selon l'invention, par l'intermédiaire de l'anneau d'attelage AA. Un mode d'exécution de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente une vue en perspective d'une pince à ressort en position désolidarisée, - la figure 2 représente une vue en perspective d'une pince à ressort en position solidarisée, - la figure 3 représente une vue en perspective du dispositif selon l'invention, la figure 4 représente une vue en élévation du dispositif selon l'invention en position écartée des mors, la figure 5 représente une vue en élévation du dispositif selon 30 l'invention en position rapprochée des mors, Dans l'exemple représenté sur la figure 1, un rail 1 de chemin de fer est posé sur une traverse 2; une plaque 3 en matériau électriquement isolant est positionnée entre le rail 1 et la traverse 2, de manière à isoler le rail 1 du potentiel de la terre. La pince à ressort PI est un dispositif connu et permet la solidarisation du rail 1 sur sa traverse 2 par l'intermédiaire d'un ressort métallique 6 en forme de W prenant appui d'une part sur une bride métallique 4 à épaulements 4a, 4b, solidaire de la traverse 2, et d'autre part sur l'aile la du rail. Par ailleurs, afin de permettre l'isolement électrique du rail 1 par rapport au potentiel de la terre, une plaquette 5 en matériau électriquement isolant est insérée entre le ressort métallique 6 et le rebord inférieur de l'aile la du rail; de même, un cabochon 7 en matériau électriquement isolant isole la partie centrale du ressort métallique 6 de la face supérieure de l'aile la du rail. L'exemple représenté sur la figure 1 montre la susdite pince à ressort PI en position désolidarisée ou en position préliminaire à la solidarisation du rail 1 sur sa traverse 2. L'exemple représenté sur la figure 2 montre la susdite pince à ressort PI en position de solidarisation du rail 1 sur sa traverse 2. Bien entendu, une seconde pince, identique à celle décrite précédemment, est 25 disposée symétriquement par rapport à l'âme lb du rail de chemin de fer. Dans l'exemple représenté sur la figure 3, une armature A, de section transversale en forme de U renversé, comprend deux ailes LI, L2, de part et d'autre d'un axe de symétrie A, essentiellement vertical. 2878866 -6- Deux tourillons T1, T2, dont les axes principaux sont respectivement A1, A2, essentiellement horizontaux, relient les susdites ailes L1, L2, de part et d'autre de l'axe de symétrie A de l'armature A. Deux mors M1, M2, sont montés pivotant autour des susdits tourillons T1, T2, 5 et comportent une partie inférieure en forme de L, dans le plan perpendiculaire aux susdits axes A1, A2. La partie inférieure desdits mors M1, M2, est en contact avec la bride 4, sous les épaulements 4a, 4b. La partie supérieure desdits mors M1, M2, est en contact avec un galet G, monté pivotant autour du susdit axe de symétrie A de l'armature A, lequel galet G comporte une surface externe circulaire de rayon R et deux méplats ME1, ME2, diamétralement opposés, parallèles au plan contenant le susdit axe A, et distants dudit axe A d'une distance D inférieure au susdit rayon R. Par ailleurs, le susdit galet G, centré autour de l'axe A, est entraîné, par l'intermédiaire d'un bras de levier BL, rendu solidaire du galet G par un arbre TG monté rotatif dans la paroi supérieure du U renversé de l'armature A. D'autre part, un anneau d'attelage AA, dont l'axe A3 est parallèle au susdit axe A, est solidaire de l'aile L1 de l'armature A. Dans l'exemple représenté sur la figure 4, le dispositif selon l'invention fait intervenir une armature A, de section transversale en forme de U renversé, comprend deux ailes L1, L2, de part et d'autre d'un axe de symétrie A, essentiellement vertical. Deux tourillons T1, T2, dont les axes principaux sont respectivement A1, A2, 25 essentiellement horizontaux, relient les susdites ailes L1, L2, de part et d'autre de l'axe de symétrie A de l'armature A. Deux mors M1, M2, sont montés pivotant autour des susdits tourillons T1, T2, et comportent une partie inférieure en forme de L, dans le plan perpendiculaire aux susdits axes A1, A2; les susdits mors M1, M2, au voisinage de leur partie inférieure, comprennent un rebord, respectivement RE1, RE2, situé sur un côté, formant une surface d'appui, contenue dans un plan perpendiculaire aux axes 2878866 7 de rotation des mors M1, M2, respectivement A1, A2, obturant ainsi partiellement la partie inférieure, en forme de L. La partie inférieure desdits mors M1, M2, est en contact avec la bride 4, sous les épaulements 4a, 4b. La partie supérieure desdits mors M1, M2, est en contact avec un galet G, monté pivotant autour du susdit axe de symétrie A de l'armature A, lequel galet G comporte deux méplats ME1, ME2, diamétralement opposés, parallèles au plan contenant le susdit axe A, et distants dudit axe A d'une distance D. Par ailleurs, le susdit galet G, centré autour de l'axe A, est entraîné, par l'intermédiaire d'un bras de levier BL, rendu solidaire du galet G par un arbre TG monté rotatif dans la paroi supérieure du U renversé de l'armature A. D'autre part, un ressort de rappel RO, monté en extension au voisinage de la partie supérieure des deux mors M1, M2, entre lesdits tourillons T1, T2, et leur surface respective de contact avec le galet G, permettra de maintenir en contact permanent lesdits mors M1, M2, et le dit galet G. Dans l'exemple représenté sur la figure 5, le dispositif selon l'invention fait intervenir une armature A, de section transversale en forme de U renversé, comprend deux ailes L1, L2, de part et d'autre d'un axe de symétrie A, essentiellement vertical. Deux tourillons T1, T2, dont les axes principaux sont respectivement A1, A2, essentiellement horizontaux, relient les susdites ailes L1, L2, de part et d'autre de l'axe de symétrie A de l'armature A. Deux mors M1, M2, sont montés pivotant autour des susdits tourillons T1, T2, et comportent une partie inférieure en forme de L, dans le plan perpendiculaire aux susdits axes A1, A2; les susdits mors M1, M2, au voisinage de leur partie inférieure, comprennent un rebord, respectivement RE1, RE2, situé sur un côté, formant une surface d'appui, contenue dans un plan perpendiculaire aux axes de rotation des mors M1, M2, respectivement A1, A2, obturant ainsi partiellement la partie inférieure, en forme de L. 2878866 -8- La partie inférieure desdits mors M1, M2, est en contact avec la bride 4, sous les épaulements 4a, 4b. La partie supérieure desdits mors M1, M2, est en contact avec un galet G, monté pivotant autour du susdit axe de symétrie A de l'armature A, lequel 5 galet G comporte une surface externe circulaire de rayon R. Par ailleurs, le susdit galet G, centré autour de l'axe A, est entraîné, par l'intermédiaire d'un bras de levier BL, rendu solidaire du galet G par un arbre TG monté rotatif dans la paroi supérieure du U renversé de l'armature A. D'autre part, un ressort de rappel RO, monté en extension au voisinage de la partie supérieure des deux mors M1, M2, entre lesdits tourillons T1, T2, et leur surface respective de contact avec le galet G, permettra de maintenir en contact permanent lesdits mors M1, M2, et le dit galet G. Ainsi, la rotation de 90 , dans le sens horaire ou antihoraire, du galet G, par l'intermédiaire de l'arbre TG entraîné par le bras de levier BL, écarte ou rapproche les susdits mors M1, M2, le ressort de rappel RO maintenant les mors M1, M2, en contact permanent avec ledit galet G. L'exemple représenté sur la figure 4, montre le susdit dispositif selon 20 l'invention en position écartée des mors M1, M2. L'exemple représenté sur la figure 5, montre le susdit dispositif selon l'invention en position rapprochée des mors M1, M2. L'invention proposée est simple de mise en oeuvre; elle permet notamment: une préhension précise de la traverse 2 au voisinage de la bride 4 sous les épaulements 4a, 4b, un positionnement précis du dispositif selon l'invention sur la bride 4, grâce aux rebords RE1, RE2, situés au voisinage de la partie inférieure des mors M1, M2, prenant appui sur lesdits épaulements 4a, 4b, de la bride 4, 2878866 -9- une mise en place précise de ladite traverse 2 au voisinage du rail 1, un effort de positionnement réduit de la traverse 2 au voisinage du rail 1, grâce à l'anneau d'attelage AA. - 10 - Revendications 1. Dispositif pour extraire ou mettre en place des traverses (2) de rails de chemin de fer (1) équipées de pinces à ressort (PI) faisant intervenir des brides métalliques (4) à épaulement (4a, 4b), solidaires de ladite traverse (2), qui prend appui sur les susdits épaulements (4a, 4b) de la bride métallique (4), caractérisé en ce qu'il comprend deux mors (MI, M2), situés de part et d'autre de ladite bride métallique (4) à épaulement (4a, 4b), disposés essentiellement verticalement, c'est-à-dire perpendiculairement au plan d'appui (S) de la susdite traverse (2), pivotant au voisinage de leur partie centrale selon un axe horizontal, parallèle à l'axe de symétrie (A0) de la susdite bride métallique (4) à épaulement (4a, 4b), respectivement (AI, A2), autour de tourillons respectivement (T1, T2), lesquels susdits tourillons (TI, T2), sont solidaires d'une armature (A), de section transversale en forme de U renversé, reliant les deux ailes, respectivement (LI, L2), du U renversé, de part et d'autre de l'axe de symétrie (A), essentiellement vertical de ladite armature (A), les susdits mors (MI, M2), au voisinage de leur partie inférieure, prenant appui sur la susdite bride métallique (4), sous les épaulements (4a, 4b), de ladite bride métallique (4), et au voisinage de leur partie supérieure, prenant appui sur un galet (G), monté pivotant autour du susdit axe de symétrie (A) de ladite armature (A) , et comportant une surface externe circulaire de rayon (R) et deux méplats (ME1, ME2), diamétralement opposés, parallèles au plan contenant le susdit axe de symétrie (A), et distants dudit axe (A) d'une distance (D) inférieure au susdit rayon (R). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les susdits mors (MI, M2), au voisinage de leur partie inférieure, sont en forme de L dans le plan perpendiculaire aux axes de rotation des mors (MI, M2), respectivement (AI, 02). 2878866 -11- 3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les susdits mors (MI, M2), au voisinage de leur partie inférieure, comprennent un rebord, respectivement (REI, RE2), situé sur un côté, formant une surface d'appui, contenue dans un plan perpendiculaire aux axes de rotation des mors (MI, M2), respectivement (AI, A2), obturant partiellement la partie inférieure, en forme de L. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un ressort de rappel (RO), monté en extension au voisinage de la partie supérieure des deux mors (MI, M2), entre lesdits tourillons (TI, T2), et leur surface respective de contact avec le galet (G), maintient en contact permanent lesdits mors (MI, M2), et ledit galet (G). 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le susdit galet (G), centré autour de l'axe (A), est entraîné, par l'intermédiaire d'un bras de levier (BL), rendu solidaire du galet (G) par un arbre (TG) monté rotatif dans la paroi supérieure du U renversé de l'armature (A). 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un anneau d'attelage (AA), dont l'axe (A3) est parallèle au susdit axe (A), est solidaire d'une aile (LI, L2) de l'armature (A), du côté opposé aux susdits rebords (REI, RE2), obturant la partie inférieure des mors (M1, M2).