Brevet FR2875262A1 — publié le 20060317

PROCEDES ET DISPOSITIFS POUR ASSEMBLER DES ENSEMBLES DE ROTORS DE MOTEURS A TURBINES A GAZ La présente demande concerne d'une façon générale les moteurs à turbines à gaz et, plus particulièrement, des procédés et des dispositifs pour assembler des ensembles de rotors de moteurs à turbines à gaz. Au moins certains ensembles de rotors selon la technique antérieure comprennent au moins une rangée d'aubes mobiles de rotor espacées dans la direction circonférentielle, il portent le nom d'auges dans certaines demandes. Chaque aube mobile de rotor comprend un élément profilé qui comporte un côté pression et un côté aspiration reliés l'un à l'autre au niveau des bords d'attaque et de fuite. Chaque élément profilé s'étend radialement vers l'extérieur depuis une plate-forme d'aube mobile de rotor. Chaque aube mobile de rotor comprend également une queue d'aronde qui s'étend radialement vers l'intérieur depuis un corps s'étendant entre la plateforme et la queue d'aronde, et sert à monter l'aube mobile de rotor appartenant à l'ensemble de rotor sur un disque ou tambour de rotor. Au moins certaines aubes mobiles selon la technique antérieure sont creuses et comportent une cavité de refroidissement interne définie au moins partiellement par l'élément profilé, la plate-forme, le corps et la queue d'aronde. Pendant le fonctionnement, un espace entre des aubes adjacentes dans la direction circonférentielle avec une rangée d'aubes risque de provoquer un coincement d'une goupille d'isolation de plate-forme placée entre chaque aube pendant le fonctionnement initial du moteur et/ou pendant des fonctionnements transitoires. Ce coincement risque de provoquer une déformation de la goupille d'isolation de la plate-forme, risque de provoquer une fissuration dans la plate-forme et/ou risque d'amener l'isolation entre la zone du corps de l'aube et le passage de gaz chauds à devenir inefficace. Un accroissement de l'efficacité de l'isolation peut accroître la durée de vie de l'aube en facilitant une forte réduction des contraintes thermiques. De la sorte, dans au moins certains moteurs à turbines à gaz selon la technique antérieure, des goupilles cylindriques, usinées pour s'ajuster dans une encoche correspondante formée dans les plaques de recouvrement d'extrémités de l'aube ont été utilisées pour faciliter la réduction du coincement des goupilles. Cependant, de telles goupilles ont également présenté des coincements pendant le fonctionnement. Dans une première forme de réalisation, il est proposé un procédé pour assembler un ensemble de rotor pour moteur à turbine à gaz. Le procédé comprend les étapes consistant à prévoir une première aube mobile de rotor qui comprend un élément profilé, une plate-forme, un corps qui s'étend radialement vers l'intérieur depuis la plate-forme et comporte une fente pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme et une queue d'aronde qui s'étend radialement vers l'intérieur depuis le corps, accoupler la première aube de rotor avec un arbre de rotor à l'aide de la queue d'aronde, et accoupler une deuxième aube mobile de rotor avec l'arbre de rotor de façon qu'une cavité du corps soit définie entre la première et la deuxième aubes. Le 1 o procédé comprend également une étape consistant à insérer une goupille d'isolation dans la fente pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme de façon qu'un intervalle défini entre les plates-formes de la première et de la deuxième aubes mobiles de rotor soit sensiblement comblé, la goupille d'isolation comportant une première extrémité, une deuxième extrémité et un corps sensiblement cylindrique s'étendant entre elles et dimensionné pour s'engager à frottement dans la fente, au moins une des première et deuxième extrémités ayant une section transversale plus petite que la section transversale du corps. Dans une autre forme de réalisation, il est proposé un ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz. L'ensemble de rotor comprend un arbre de rotor, une première aube mobile, une deuxième aube mobile et une goupille d'isolation. La première aube est accouplée avec l'arbre de rotor et comporte une première plate-forme et un premier corps s'étendant radialement vers l'intérieur depuis la plate-forme. Le premier corps comporte au moins une paroi latérale pourvue d'une fente pour goupille d'isolation. La deuxième aube mobile comporte une deuxième plate- forme et un deuxième corps s'étendant radialement vers l'intérieur depuis la deuxième plate-forme. La deuxième aube mobile est accouplée avec l'arbre de rotor au voisinage immédiat de la première aube mobile de façon qu'un intervalle soit défini entre les première et deuxième plates- formes, et de façon qu'une cavité de corps soit définie entre les premier et deuxième corps. La goupille d'isolation est insérée dans la fente pour goupille d'isolation, et comporte une première extrémité, une deuxième extrémité et un corps sensiblement cylindrique s'étendant entre elles. Au moins une des première et deuxième extrémités a une section transversale plus petite que la première section transversale du corps. Dans une autre forme de réalisation, il est proposé une goupille d'isolation d'aube mobile de rotor pour un ensemble de rotor de moteur de turbine à gaz comprenant un arbre de rotor et une pluralité d'aubes mobiles de rotor espacées dans la direction circonférentielle et accouplées avec l'arbre de rotor. Chaque aube de rotor comporte une plateforme et un corps, le corps s'étendant radialement vers l'intérieur depuis la plate-forme. La goupille d'isolation d'aube de rotor comporte une première extrémité et une deuxième extrémité, et un corps sensiblement cylindrique ayant une première section transversale dimensionnée pour s'engager à frottement dans une fente pour goupille d'isolation d'aube de rotor formée au voisinage immédiat de la plate- forme. La fente s'étend sensiblement parallèlement à un axe longitudinal du rotor. Au moins une des première extrémité et deuxième extrémité a une deuxième section transversale plus petite que la première section transversale du corps. Au moins une desdites première extrémité et deuxième extrémité peut comporter un méplat. Le corps peut comporter une partie formant rayon et une partie formant chanfrein, la partie formant chanfrein étant conique entre ledit méplat et une surface périphérique extérieure du corps. La partie formant chanfrein peut faciliter une étanchéité circonférentielle entre les aubes mobiles de rotor. La première extrémité et la deuxième extrémité peuvent comporter chacune un méplat. Au moins une des première extrémité et deuxième extrémité peut comporter au moins deux méplats. Au moins des première extrémité et deuxième extrémité peut comporter au moins une paire de méplats sensiblement parallèles l'un à l'autre. Le premier méplat peut s'étendre sur une première distance axialement vers la deuxième extrémité, le deuxième méplat peut s'étendre sur une deuxième distance axialement vers la deuxième extrémité, la première distance étant différente de la deuxième distance. La première extrémité et la deuxième extrémité peuvent comporter chacune au moins deux méplats. L'invention sera mieux comprise à l'étude de la description détaillée d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple non limitatif et illustré par les dessins annexés sur lesquels: la Fig. 1 est une illustration schématique d'un moteur à turbine à gaz; la Fig. 2 est une vue schématique d'un côté aval d'un exemple de disque de rotor utilisable avec le moteur à turbine à gaz représenté sur la Fig. 1; la Fig. 3 est une vue agrandie en perspective d'une aube mobile de rotor représentée sur la Fig. 1 et prise d'un premier côté de l'aube de rotor; la Fig. 4 est une vue schématique latérale agrandie d'un exemple de goupille horizontale d'isolation de plate-forme utilisable avec l'aube mobile de rotor représentée sur la Fig. 3; et la Fig. 5 est une vue agrandie d'une extrémité de la goupille d'isolation représentée sur la Fig. 4. La Fig. 1 est une illustration schématique d'un exemple de moteur à turbine à gaz 10 couplé à un générateur électrique 16. Dans l'exemple de forme de réalisation, le système de turbine à gaz 10 comprend un compresseur 12, une turbine 14 et un générateur 16 couplés par l'intermédiaire d'un rotor ou arbre unique 18. Dans une autre forme de réalisation possible, l'arbre 18 est segmenté en une pluralité de segments (non représentés) d'arbre, chaque segment d'arbre étant accouplé avec un segment d'arbre adjacent pour former l'arbre 18. Le compresseur 12 fournit de l'air comprimé à une chambre de combustion 20 dans laquelle l'air se mélange à un carburant fourni par l'intermédiaire d'une veine 22. Dans une forme de réalisation, le moteur 10 est un moteur de turbine à gaz 7FA+e commercialisé par General Electric Company, Greenville, Caroline du Sud. Pendant le fonctionnement, l'air traverse le compresseur 12 et l'air comprimé est envoyé dans la chambre de combustion 20. Les gaz de combustion 28 issus de la chambre de combustion 20 animent des turbines 14. La turbine 14 fait tourner l'arbre 18, le compresseur 12 et le générateur électrique 16 autour d'un axe longitudinal 30. La Fig. 2 est une vue schématique d'un côté aval d'un exemple de disque 36 de rotor utilisable avec le moteur à turbine à gaz 10 (représenté sur la Fig. 1). Le disque 36 de rotor comporte une pluralité de fentes 38 pour aubes mobiles définies dans celui-ci et dimensionnées pour recevoir une aube 40, comme illustré par deux de la pluralité de fentes 38 pour aubes représentées sur la Fig. 2. Dans l'exemple de forme de réalisation, les aubes mobiles adjacentes 40 sont sensiblement identiques et chacune s'étend radialement vers l'extérieur depuis le disque 36 de rotor et comporte un élément profilé 42, une plate-forme 44, un corps 46 et une queue d'aronde 48. Dans l'exemple de forme de réalisation, l'élément profilé 42, la plateforme 44, le corps 46 et la queue d'aronde 48 sont appelés collectivement auge. L'élément profilé 42 s'étend axialement vers l'intérieur depuis la plateforme 44 et le corps 46 s'étend radialement vers l'intérieur depuis la plate-forme 44. Le corps 46 comporte une fente 50 pour goupille d'isolation radiale de bord de fuite qui s'étend de manière globalement radiale à travers le corps 46 entre la plate-forme 44 et la queue d'aronde 48. Plus particulièrement, dans l'exemple de forme de réalisation, la fente 50 pour goupille d'isolation radiale de bord de fuite est définie à l'intérieur d'une paroi latérale aval 52 du corps 46 et est adjacente à une paroi latérale convexe 54 du corps 46. La fente 50 pour goupille d'isolation de corps est dimensionnée pour recevoir une goupille d'isolation radiale 56 afin de faciliter l'isolation entre les corps 46 d'aubes adjacentes de rotor lorsque les aubes adjacentes 40 de rotor sont montées dans le disque 36 de rotor. Une goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme est placée dans une fente (non représentée sur la Fig. 2) pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme afin de faciliter l'isolation du corps 46 par rapport aux gaz de combustion chauds 28. La Fig. 3 est une vue agrandie en perspective d'une aube mobile 40 de rotor prise d'un premier côté 44 de l'aube 40 de rotor. Dans une forme de réalisation, l'aube 40 est une aube 40 nouvellement moulée. Dans une autre forme de réalisation possible, l'aube 40 est une aube 40 qui a été adaptée pour comporter les détails décrits ici. Lorsqu'elle est montée dans l'ensemble de rotor 10, chaque aube 40 de rotor est accouplée avec le disque 36 de rotor et, de ce fait, elle est accouplée de manière rotative avec un arbre de rotor tel que l'arbre 18 (représenté sur la Fig. 1). Dans une autre forme de réalisation possible, les aubes 40 sont montées dans un tambour (non représenté) de rotor. Chaque élément profilé 42 comporte une première paroi latérale 70 et une deuxième paroi latérale 72. La première paroi latérale 70 est convexe et définit un côté aspiration de l'élément profilé 42, et la deuxième paroi latérale 72 est concave et définit un côté pression de l'élément profilé 42. Les parois latérales 70 et 72 sont réunies l'une à l'autre au niveau d'un bord d'attaque 74 et au niveau d'un bord de fuite 76, espacés axialement, de l'élément profilé 42. Plus particulièrement, le bord de fuite 76 de l'élément profilé est espacé dans le sens de la corde et vers l'aval par rapport au bord d'attaque 74 de l'élément profilé. Les première et deuxième parois latérales, respectivement 70 et 72 s'étendent longitudinalement ou radialement vers l'extérieur avec une envergure allant d'un pied 78 d'aube adjacent à la plate-forme 44 jusqu'à un bout (non représenté) d'élément profilé. Le bout d'élément profilé détermine une limite radialement extérieure d'une chambre de refroidissement interne (non représentée) définie à l'intérieur des aubes mobiles 40. Plus particulièrement, la chambre de refroidissement interne est délimitée dans l'élément profilé 42 entre les parois latérales 70 et 72 et s'étend à travers la plate-forme 44 et à travers le corps 46 et au moins partiellement jusque dans la queue d'aronde 48. La plate-forme 44 s'étend entre l'élément profilé 42 et le corps 46 de telle manière que chaque élément profilé 42 s'étend radialement vers l'extérieur depuis chaque plate-forme respective 44. Le corps 46 s'étend radialement vers l'intérieur depuis la plate-forme 44 jusqu'à la queue d'aronde 48, et la queue d'aronde 48 s'étend radialement vers l'intérieur depuis le corps 46 pour faciliter la fixation des aubes 40 de rotor au disque 36 de rotor. La plate-forme 44 comporte également un côté ou jupe amont 90 et un côté ou jupe aval 92 reliés l'un à l'autre par un bord (non représenté) du côté pression et par un bord opposé 96 du côté aspiration. Lorsque les aubes 40 de rotor sont montées dans l'ensemble de rotor, un intervalle 97 est défini entre les plates-formes 44 d'aubes de rotor adjacentes, ce qu'on appelle par conséquent un intervalle entre plates-formes. Le corps 46 comporte une paroi latérale sensiblement concave (non représentée) et une paroi latérale sensiblement convexe 54 reliées l'une à l'autre au niveau d'une paroi latérale amont 124 et d'une paroi latérale aval 126 du corps 46. De ce fait, la paroi latérale concave du corps est en retrait par rapport aux parois latérales amont et aval, respectivement 124 et 126, de telle sorte que, lorsque les auges 40 sont montées dans l'ensemble de rotor, une cavité 98 de corps est définie entre les corps 46 d'aubes de rotor adjacentes. Dans l'exemple de forme de réalisation, une aile d'ange avant 130 et une aile d'ange arrière 132 s'étendent chacune vers l'extérieur depuis des côtés respectifs 124 et 126 du corps pour faciliter la fermeture de cavités tampons (non représentées) d'ailes d'anges avant et arrière définies dans l'ensemble de rotor. De plus, une aile d'ange inférieure avant 134 s'étend également vers l'extérieur depuis le côté 124 du corps pour faciliter l'isolation entre les auges 40 et le disque de rotor. Plus particulièrement, l'aile d'ange inférieure avant 134 s'étend vers l'extérieur depuis le corps 46 entre la queue d'aronde 48 et l'aile d'ange avant 130. Dans l'exemple de forme de réalisation, une partie 184 de la plate-forme 44 est chanfreinée ou conique le long du bord 96, côté aspiration, de la plate-forme. Dans une autre forme de réalisation possible, la plate-forme 44 ne comporte pas la partie chanfreinée 184. Plus particulièrement, la partie chanfreinée 184 s'étend d'un côté à l'autre d'une surface radialement extérieure 186 de plate-forme, au voisinage immédiat de la jupe aval 92 de plate-forme. Dans l'exemple de forme de réalisation, le corps 46 comporte une fente 200 pour goupille d'isolation radiale de bord d'attaque et une fente 50 pour goupille d'isolation radiale de bord de fuite. Dans une autre forme de réalisation possible, le corps 46 peut ne contenir qu'une seule, voire ni l'une ni l'autre, des fentes 200 et 50. En particulier, chaque fente 200 et 50 pour goupille d'isolation s'étend d'une façon globalement radiale à travers le corps 46 entre la plate-forme 44 et la queue d'aronde 48. Plus particulièrement, la fente 200 pour goupille d'isolation radiale de bord d'attaque est définie dans la paroi latérale amont 124 du corps adjacente à la paroi latérale convexe 54 de corps, et la fente 50 pour goupille d'isolation radiale de bord de fuite est définie dans la paroi latérale aval 126 de corps adjacente à la paroi latérale convexe 54 de corps. Chaque fente 200 et 50 pour goupille d'isolation de corps est dimensionnée pour recevoir une goupille d'étanchéité radiale 56 dans celle-ci afin de faciliter l'isolation entre les corps 46 d'aubes de rotor adjacentes lorsque les aubes 40 de rotor sont montées dans l'ensemble de rotor 10. Bien que la fente 200 pour goupille d'isolation radiale de bord d'attaque soit dimensionnée pour recevoir dans celle-ci une goupille d'isolation radiale 56, dans l'exemple de forme de réalisation, lorsque les aubes 40 de rotor sont montées dans l'ensemble de rotor, une goupille d'isolation 56 n'est placée que dans la fente 50 pour goupille d'isolation de bord de fuite, et la fente 200 reste vide. Le corps 46 comporte également une fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme, qui s'étend de manière globalement axiale à travers le corps 46 entre les côtés 124 et 126 du corps. Plus particulièrement, la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme est définie entre la paroi latérale convexe 54 du corps et la plate-forme 44 et est sensiblement parallèle à l'axe 30. La fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme est dimensionnée pour recevoir dans celle-ci une goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme afin de faciliter l'isolation d'un côté basse pression du corps 46 par rapport aux gaz de combustion 28. La fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme est définie par une paire de parois latérales opposées radialement espacées 210 et 212 et s'étend de façon globalement axiale entre les côtés 124 et 126 du corps. Dans l'exemple de forme de réalisation, les parois latérales 210 et 212 sont sensiblement parallèles. La Fig. 4 est une vue schématique latérale agrandie d'un exemple de goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme qui peut être utilisée avec le moteur à turbine à gaz 10 (représenté sur la Fig. 1). La Fig. 5 est une vue agrandie d'une première extrémité 400 de la goupille 58. La goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme comprend une extrémité 400, une deuxième extrémité 402 et un corps sensiblement cylindrique 404 qui s'étend entre elles. Le corps 404 a une surface périphérique extérieure 405 et est globalement symétrique autour d'un axe longitudinal 406. La première extrémité 400 comporte une face 408 de première extrémité et la deuxième extrémité 402 comporte une face 410 de deuxième extrémité. Dans l'exemple de forme de réalisation, chaque face d'extrémité 408 et 410 est sensiblement plane et s'étend de manière oblique par rapport à l'axe longitudinal 406. Dans d'autres formes de réalisation possibles, l'une au moins des faces 408 et 410 d'extrémités est formée de manière sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal 406. Dans encore une autre forme de réalisation possible, l'une au moins des faces 408 et 410 d'extrémités est formée d'une manière non plane. Dans l'exemple de forme de réalisation, un premier méplat 412 s'étend depuis la face 408 de première extrémité, de manière globalement axiale vers la deuxième extrémité 412 sur une première distance 414, aussi une face sensiblement plane est-elle formée par la face 408. Dans une autre forme de réalisation possible, un deuxième méplat 418, ayant une face sensiblement plane, est formé de telle sorte que les faces des méplats 418 et 412 sont sensiblement parallèles. Le deuxième méplat 418 s'étend axialement sur une deuxième distance 420 depuis la face 408 de première extrémité vers la deuxième extrémité 402. Dans l'exemple de forme de réalisation, un troisième méplat 422 s'étend axialement depuis la face 410 de deuxième extrémité vers la première extrémité 400 sur une troisième distance 424 en formant une face sensiblement plane. Dans une autre forme de réalisation possible, un quatrième méplat 426, ayant une face sensiblement plane, est formé de telle manière que les faces des méplats 422 et du méplat 426 sont sensiblement parallèles. Le quatrième méplat 426 s'étend axialement sur une quatrième distance 428 depuis la face 410 de deuxième extrémité vers la première extrémité 400. Dans l'exemple de forme de réalisation, une partie du corps 404 est fraisée pour former les méplats 412, 418, 422 et 426 et mesure environ 0, 5 mm. Dans d'autres formes de réalisation possibles, on peut choisir d'autres dimensions. Les méplats 412, 418, 422 et 426 ont une forme et une fonction similaires et, de ce fait, on ne décrira ci-après que le méplat 412. En référence à la Fig. 5, dans l'exemple de forme de réalisation, chaque méplat 412 comporte une partie formant rayon 430 et une partie adjacente formant chanfrein 432. La partie formant rayon 430 est formée par un diamètre de l'outil de fraisage servant à former le méplat 412, et une partie formant chanfrein 432 est formée de manière à éliminer sensiblement les arêtes vives pouvant résulter du fraisage et/ou d'autres opérations d'usinage. La partie formant rayon 430 et la partie formant chanfrein 432 forment conjointement une surface globalement conique s'étendant entre le méplat 412 et une surface périphérique extérieure 405 du corps 404. Pendant l'assemblage de la turbine 14, une goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme est insérée de manière globalement axiale dans la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme afin de faciliter l'isolation d'un trajet pour l'écoulement des gaz de combustion entre les plates-formes 92 de chaque paire d'aubes adjacentes 40 et la cavité du corps. Pendant des procédures de fonctionnement transitoire et de démarrage du moteur, les conditions de fonctionnement sur le trajet des gaz de combustion 28 peuvent changer relativement rapidement, la température des gaz de combustion pouvant par exemple augmenter ou diminuer. De tels changements de température provoquent dans les éléments constituant les aubes 40 et le disque 36 de rotor un gradient de température qui induit une dilatation ou une contraction des pièces, généralement à des rythmes différents de ceux des pièces correspondantes adjacentes en raison de différences inhérentes aux matières. Une dilatation ou une contraction des pièces peut provoquer un mouvement relatif entre des pièces adjacentes, comme par exemple les plates-formes 92 des aubes. La goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme peut également bouger par rapport à la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme pendant ces changements de température. Pendant ce mouvement, la surface périphérique extérieure 405 coulisse en contact à frottement contre les parois latérales 210 et 212. Si, pendant le coulissement, la goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme se coince dans la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme, par exemple, du fait qu'une arête de la goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme vient contre les parois latérales 210 et 212 à tel point que l'arête s'enfonce dans les parois 210 et 212 ou creusent celles-ci, ce qui empêche la goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme de coulisser dans la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme. Dans ce cas, la goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme risque de se déformer, des contraintes supplémentaires risquent d'être appliquées à la fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme, si bien que des fissures apparaissent au voisinage des fentes 202 pour goupilles horizontales d'isolation de plates-formes. Selon une forme de réalisation de la présente invention, l'aptitude de la goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme à venir contre les parois latérales 210 et 212 sans coulisser est plus facilement réduite en retirant des parties du corps 404 pour former les méplats 412, 418, 422 et 426 et en formant une surface inclinée entre la surface périphérique extérieure 405 et les méplats 412, 418, 422 et 426. La goupille d'isolation de plate-forme décrite ci-dessus permet un procédé rentable et très fiable pour combler un intervalle entre des plates-formes d'aubes adjacentes et la cavité du corps. Plus particulièrement, les contraintes thermiques et mécaniques induites à l'intérieur de la plate-forme, et la température de fonctionnement de la plate-forme peuvent être réduites plus facilement. De la sorte, il est également plus facile de réduire la fissuration de la plate-forme. Par conséquent, la goupille horizontale d'isolation d'aube de rotor facilite une prolongation de la durée de vie de l'ensemble de rotor et améliore le rendement du moteur à turbine à gaz d'une manière rentable et fiable. Des exemples de formes de réalisation de goupille d'isolation d'aubes de rotor et d'ensembles de rotors sont décrits en détail ci-dessus. Les goupilles d'isolation d'aubes de rotor ne se limitent pas aux formes de réalisation spécifiques décrites ici, mais au contraire des éléments caractéristiques de chaque goupille d'isolation d'aube de rotor peuvent être utilisés indépendamment et séparément d'autres pièces décrites ici. Par exemple, chaque élément constitué par une goupille d'isolation d'aube de rotor peut également être utilisé en combinaison avec d'autres aubes de rotor, et ne se limitent pas à une utilisation avec une seule aube 40 de rotor comme décrit ici. Au contraire, la présente invention peut être mise en oeuvre et utilisée dans le cadre de nombreuses autres configurations d'aubes et de rotors. LISTE DES REPERES Moteur à turbine à gaz 10 Compresseur 12 Turbine 14 Générateur 16 Arbre 18 Chambre de combustion 20 Veine 22 Gaz de combustion 28 Axe longitudinal 30 Disque 36 de rotor Fentes 38 pour aubes Aube mobile 40 Elément profilé 42 Plate-forme 44 Corps 46 Queue d'aronde 48 Fente 50 pour goupille Paroi latérale aval 52 Paroi latérale convexe 54 Goupille radiale d'isolation 56 Goupille horizontale d'isolation 58 de plate-forme Première paroi latérale 70 Deuxième paroi latérale 72 Bord d'attaque 74 Bord de fuite 76 Jupe amont 90 Jupe aval 92 Bord 96 côté aspiration Intervalle 97 entre plates-formes Cavité 98 du corps Paroi latérale amont 124 Paroi latérale aval 126 Aile d'ange avant 130 Aile d'ange arrière 132 Aile d'ange inférieure avant 134 Partie chanfreinée 184 Surface radialement extérieure 186 Fente 200 pour goupille d'isolation radiale Fente 202 pour goupille horizontale d'isolation de plate-forme Paroi latérale 210 Paroi latérale 212 Côté 124 du corps Côté 126 du corps Première extrémité 400 Deuxième extrémité 402 Corps 404 Surface 45 Axe longitudinal 406 Face 408 de première extrémité Face 410 de deuxième extrémité Premier méplat 412 Distance 414 Deuxième méplat 418 Distance 420 Troisième méplat 422 Distance 424 Quatrième méplat 426 Distance 428 Partie formant rayon 430 Partie formant chanfrein 432 REVENDICATIONS 1. Ensemble de rotor de turbine à gaz, comprenant: un arbre (18) de rotor; une première aube mobile (40) accouplée avec ledit arbre de rotor, ladite première aube comprenant une première plate-forme (44) et un premier corps (46) s'étendant radialement vers l'intérieur depuis ladite plate-forme, ledit premier corps comportant une paroi latérale (54) pourvue d'une fente (202) pour goupille d'isolation une deuxième aube mobile comprenant une deuxième plate-forme et un deuxième corps s'étendant radialement vers l'intérieur depuis ladite deuxième plate- forme, ladite deuxième aube mobile étant accouplée avec ledit arbre de rotor au voisinage immédiat de ladite première aube de façon qu'un intervalle (97) soit défini entre lesdites première et deuxième plates- formes, et de façon qu'une cavité (98) de corps soit définie entre lesdits premier et deuxième corps; et une goupille d'isolation (58) insérée dans ladite fente pour goupille d'isolation, ladite goupille d'isolation comprenant une première extrémité (400) une deuxième extrémité (402) et un corps sensiblement cylindrique (404) s'étendant entre elles, au moins une desdites première extrémité et deuxième extrémité ayant une section transversale plus petite qu'une section transversale dudit corps. 2. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 1, dans lequel ladite fente pour goupille d'isolation est formée au voisinage immédiat de ladite plate-forme et s'étend sensiblement parallèlement à un axe longitudinal (30) dudit rotor. 3. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 1, dans lequel ladite première extrémité et/ou ladite deuxième extrémité comportent un méplat (412, 418, 422, 426). 4. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 3, dans lequel ledit corps comprend une partie formant rayon (430) et une partie formant chanfrein (432), ladite partie formant chanfrein étant conique entre ledit méplat et une surface périphérique extérieure (405) dudit corps. 5. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 4, dans lequel ladite partie formant chanfrein facilite l'isolation dans la direction circonférentielle entre lesdites aubes mobiles de rotor. 6. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 3, dans lequel ladite première extrémité et ladite deuxième extrémité comportent chacune un méplat. 7. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 3, 5 dans lequel ladite première extrémité et/ou la deuxième extrémité comportent au moins deux méplats. 8. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 7, dans lequel ladite première extrémité et/ou ladite deuxième extrémité comportent au moins une paire de méplats sensiblement parallèles l'un à l'autre. 9. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 8, dans lequel ledit première méplat s'étend axialement sur une première distance (414) vers ladite deuxième extrémité, ledit deuxième méplat s'étend axialement sur une deuxième distance (420) vers ladite deuxième extrémité, la première distance étant différentes de la deuxième distance. 10. Ensemble de rotor de moteur à turbine à gaz selon la revendication 3, dans lequel ladite première extrémité et ladite deuxième extrémité comportent chacune au moins deux méplats.