Brevet FR2875484A1 — publié le 20060324

La présente invention concerne un emballage notamment pour le transport d'objets. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un emballage notamment pour le transport d'objets tel que le transport de fonds se présentant par exemple sous la forme de billets de banque, dans un réseau pneumatique. D'autres objets tels que par exemple des objets à usage médical peuvent également être transportés par de tels réseaux. La demanderesse a déjà proposé dans le document EP A 0 664 264, un emballage de ce type, qui comporte un sac réalisé en matière plastique soudée et comportant une ouverture obturable par un volet rabattable préencollé et sur chaque face de ce sac, à proximité d'au moins une extrémité de celui-ci, une poche de propulsion de cet emballage par l'air comprimé du réseau. Une telle poche de propulsion est par exemple formée par au moins une feuille par exemple en matière plastique, fixée sur le reste du sac. II a été démontré que l'utilisation d'une poche de propulsion sur chaque face du sac permettait d'obtenir un transport très fiable. De plus, des réseaux mettant en oeuvre des moyens d'aspiration et des moyens de soufflage permettent de faire circuler les sacs dans un sens et dans l'autre dans de tels réseaux. Ainsi, certains sacs sont pourvus de poches symétriques, prévues à proximité des extrémités de celui-ci. Cependant, des essais ont montré que les poches pouvaient ne pas se déployer correctement. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, l'invention a pour objet un emballage notamment pour le transport d'objets dans un réseau pneumatique, comportant un sac réalisé en matière plastique soudée et présentant une ouverture obturable par un volet rabattable pré-encollé et sur chaque face de ce sac à proximité d'au moins une extrémité de celui-ci, une poche de propulsion de cet emballage par l'air comprimé du réseau, formée par au moins une feuille fixée sur le reste du sac, caractérisé en ce que le bord libre de la feuille de la ou de chaque poche comporte au moins une encoche pour faciliter le déploiement de celle-ci. Suivant d'autres caractéristiques de l'invention: - la ou chaque encoche présente la forme générale d'un V, et - le bord libre de chaque feuille comporte une seule encoche ménagée dans la partie intermédiaire de celui-ci. L'invention sera mieux comprise avec la description qui va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin annexé qui représente une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'un emballage selon l'invention. On a en effet illustré sur cette figure un emballage notamment pour le transport d'objets dans un réseau pneumatique. Cet emballage est désigné par la référence générale 1 et comporte un sac désigné par la référence générale 2, réalisé en matière plastique soudée. Ce sac présente à une extrémité une ouverture désignée par la référence générale 3, obturable par un volet rabattable pré-encollé désigné par la référence générale 4. Ce sac est également muni, sur chacune de ses faces et à proximité d'au moins une extrémité de celui-ci, de poches de propulsion de cet emballage par l'air comprimé du réseau. Dans l'exemple illustré, deux poches symétriques désignées par les références 5 et 6 sur cette figure, sont illustrées. Ces poches sont en fait formées par au moins une feuille, par exemple de matière plastique, fixée sur le reste du sac, ces feuilles étant désignées par les références générales 7 et 8 respectivement. Des poches analogues sont également ménagées sur l'autre face de ce sac. Comme cela est indiqué précédemment, ces poches permettent d'assurer la propulsion de l'emballage par l'air comprimé du réseau. Selon l'invention, le bord libre de la feuille de la ou de chaque poche comporte au moins une encoche pour faciliter le déploiement de celle-ci dans le réseau. Ainsi par exemple, les encoches des feuilles 7 et 8 sont désignées par les références 9 et 10 respectivement sur cette figure. Dans l'exemple illustré, ces encoches présentent la forme générale d'un V et sont ménagées dans la partie intermédiaire du bord correspondant de la feuille de chaque poche. Bien entendu, d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés. Ainsi par exemple, d'autres formes d'encoches et un nombre et une répartition différents de celles-ci peuvent être envisagés. REVENDICATIONS 1. Emballage notamment pour le transport d'objets dans un réseau pneumatique, comportant un sac (2) réalisé en matière plastique soudée et présentant une ouverture (3) obturable par un volet (4) rabattable préencollé et sur chaque face de ce sac (2) à proximité d'au moins une extrémité de celui-ci, une poche (5,6) de propulsion de cet emballage par l'air comprimé du réseau, formée par au moins une feuille (7,8) fixée sur le reste du sac (2), caractérisé en ce que le bord libre de la feuille de la ou de chaque poche (5,6) comporte au moins une encoche (9,10) pour faciliter le déploiement de celle-ci. 2. Emballage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la ou chaque encoche (9,10) présente la forme générale d'un V. 3. Emballage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le bord libre de chaque feuille (7,8) comporte une seule encoche (9,10) ménagée dans la partie intermédiaire de celui-ci.