Brevet FR2873068A1 — publié le 20060120

La présente invention est relative à un perfectionnement apporté à une planche de bord pour véhicule automobile, en vue notamment de faciliter le rangement, le retrait et la remise en place dans un emplacement dédié à cet effet, d'une carte de crédit ou analogue, dont l'utilisation est fréquente lors de l'usage d'un tel véhicule. On sait en effet que le conducteur d'un véhicule a besoin de plus en plus habituellement d'utiliser des moyens divers et en particulier des cartes de paiement ou d'accréditation pour accomplir des tâches fort nombreuses, notamment et à titre d'exemples, pour acquitter un péage autoroutier, payer une durée de stationnement dans un parking, régler une facture d'achat de carburant ou autre. De telles cartes, qui peuvent servir pour des paiements divers, mais qui quelquefois sont différentes d'un usage à l'autre, se présentent de façon très usuelle pour ne pas dire unique, sous la forme d'un rectangle de matière plastique, comportant une piste magnétique d'identification et le cas échéant, une puce électronique de contrôle de la régularité de son utilisation. Ces cartes, qui présentent un très faible encombrement, sont généralement rangées en des endroits plus ou moins différents selon le cas, soit dans le portefeuille du conducteur, soit dans la boîte à gants de son véhicule, ou encore dans une fente de rangement prévu derrière le volet du paresoleil, ou même dans d'autres endroits plus inhabituels, que le conducteur a parfois du mal à se remémorer sur le champ lorsqu'il a besoin d'utiliser une quelconque parmi ces cartes. L'invention concerne un perfectionnement apporté à la planche de bord d'un véhicule, qui consiste à prévoir dans celle-ci un endroit réservé spécialement au rangement de ces cartes, qui soit facilement accessible et dans lequel elles peuvent être conservées de façon sûre, entre deux usages successifs. A cet effet, la planche de bord considérée se caractérise en ce qu'elle comporte au moins un tiroir de faible épaisseur, coulissant dans un logement de réception prévu dans cette planche, ce tiroir comprenant un compartiment interne dans lequel peut être disposée au moins une carte plate, du type carte de crédit, ce tiroir étant monté à proximité de la main du conducteur et/ou du passager et agencé pour pouvoir s'escamoter dans la planche, son ouverture étant uniquement provoquée par l'usager, lorsqu'il a besoin d'utiliser cette carte. De préférence, la planche de bord comporte deux tiroirs coulissants, disposés à gauche et à droite de celle-ci pour être respectivement plus facilement utilisés par le conducteur ou le passager séparément. De préférence, le compartiment de la carte est de forme rectangulaire et présente des dimensions légèrement supérieures, en largeur, profondeur et épaisseur, à celles de la carte qu'il contient. Selon une autre caractéristique, le tiroir coulissant comporte un mécanisme de verrouillage du type push-pull , pour permettre l'ouverture du compartiment consécutivement à une simple poussée exercée sur le tiroir. Avantageusement, le tiroir coulissant est logé sous un orifice d'aération prévu dans la planche de bord et raccordé au système de climatisation du véhicule. Selon une autre caractéristique, le compartiment du tiroir coulissant comporte un fond plat recouvert d'une feuille sur laquelle repose la carte à l'intérieur du tiroir, ce fond plat étant muni d'un trou de passage de faible diamètre pour l'extrémité du doigt du conducteur, soulevant la feuille et la carte, pour faciliter la préhension de cette dernière. De préférence, la feuille sur laquelle repose la carte est souple et constituée en un matériau plastique ou textile, du genre feutrine ou similaire. Selon une caractéristique avantageuse, la feuille souple est collée selon un côté du compartiment du tiroir et est libre du côté opposé, afin de lui permettre d'être soulevée avec la carte sous l'effet de la poussée du doigt à travers le trou, prévu dans le fond de ce tiroir. En variante, la feuille sur laquelle repose la carte est rigide, et est articulée selon un côté du compartiment du tiroir. D'autres caractéristiques d'une planche de bord perfectionnée, établie conformément à l'invention, apparaîtront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence au dessin annexé sur lequel: - La Figure 1 est une vue en perspective d'une fraction d'une planche de bord pour véhicule automobile, comportant le perfectionnement selon l'invention. - La Figure 2 est une vue en coupe du tiroir 30 coulissant monté dans la planche de bord selon la Figure 1. Sur la Figure 1, on a représenté une fraction d'une planche de bord 1 pour véhicule automobile, illustrée seulement au niveau de la partie de celle-ci qui comporte de façon usuelle une ouverture 2, munie de volets pivotants 3 et à travers laquelle le système de climatisation du véhicule délivre dans l'habitacle de l'air chaud ou froid selon le cas, en fonction d'un réglage commandé par le conducteur pour obtenir une température choisie. Conformément à l'invention, la planche de bord 1 comporte un logement de réception 4 pour un tiroir coulissant 5 de faible épaisseur, agencé pour pouvoir s'escamoter dans la planche de bord lorsqu'il est repoussé dans ce logement et, au contraire, à pouvoir s'extraire en partie hors de ce dernier lorsqu'il doit être ouvert et accessible au conducteur. Avantageusement, le tiroir 5 comporte un mécanisme de verrouillage classique, monté à l'intérieur du logement 4, du type push-pull , tel que, le tiroir étant fermé, une légère poussée sur celui-ci débloque ce mécanisme en permettant à un ressort (non représenté) de faire coulisser ce tiroir vers l'extérieur dans la position illustrée sur les figures, notamment jusqu'à ce qu'un redan 6, prévu dans la partie arrière 7 du tiroir 5, vienne s'appliquer contre une butée 8 ménagée dans le bord correspondant 9 de la planche de bord 1, en limitant ainsi son ouverture maximale. Au contraire, une poussée en sens inverse sur le tiroir 5 ramène celui-ci dans son logement 4 à l'encontre du ressort, jusqu'à ce que le mécanisme se verrouille à nouveau, le tiroir étant alors complètement disposé dans le logement 4. Le tiroir 5 comporte un compartiment interne 10, dont les dimensions en largeur, profondeur et épaisseur, sont choisies pour être légèrement supérieures à celles d'une carte de crédit 11 ou similaire, qui se présente usuellement sous la forme d'un rectangle en matière plastique, muni d'une bande magnétique d'identification et le cas échéant d'un composant électronique 12, plus généralement appelé puce, permettant de contrôler la régularité de l'utilisation de cette carte. La carte 11 est ainsi mise en place à l'intérieur du compartiment 10 dans le tiroir 5 et repose contre le fond 13 de celui-ci, par l'intermédiaire d'une feuille 14 de préférence réalisée au moyen d'un matériau souple, du genre matière plastique ou textile, par exemple en feutrine ou matériau analogue, cette feuille étant collée selon un de ses côtés 15 contre le fond 13 et étant libre sur ses autres côtés et notamment sur son côté opposé. Le fond 13 du compartiment 10 du tiroir 5 comporte enfin un trou de faible diamètre 16, destiné à permettre le passage à travers celui-ci de l'extrémité du doigt 17 de l'utilisateur, généralement le conducteur, lorsque le tiroir 5 est en position ouverte. De ce fait, la feuille souple 14 peut être aisément soulevée autour de son côté 15 fixé au fond 13 du compartiment 10, et avec elle la carte magnétique 11, que l'utilisateur peut alors aisément saisir avec son autre main pour l'usage envisagé de cette carte, notamment pour un paiement quelconque ou permettre la vérification d'une accréditation particulière. Une fois l'usage de la carte magnétique achevé, celle-ci peut être aisément replacée dans le tiroir avant que celui-ci ne soit refermé selon le processus décrit précédemment. On réalise ainsi une planche de bord perfectionnée, comportant un tiroir de rangement pour carte de crédit ou analogue, qui présente les avantages déjà exposés, notamment d'un accès facile et immédiat. Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit et représenté ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes. Notamment, on pourrait prévoir sans complication particulière d'associer au mécanisme de verrouillage du tiroir coulissant dans la planche de bord un dispositif de blocage automatique fonctionnant avec la clé de démarrage du véhicule, le tiroir n'étant débloqué que lorsque le conducteur a engagé cette clé dans l'emplacement approprié. Dans ces conditions en effet, lorsque le conducteur est absent de son véhicule, le tiroir reste verrouillé, de sorte que la carte qu'il contient ne peut être accessible à toute autre personne qui ne possède pas la clé de contact. Par ailleurs, si dans l'exemple décrit et représenté, la feuille 14 est souple et collée au fond du tiroir selon un côté de celui-ci, on peut également la réaliser en un matériau différent, notamment en plastique rigide, en la munissant en outre d'une articulation appropriée vis-à-vis du fond pour autoriser son soulèvement comme précédemment, ce qui peut présenter en plus l'avantage de moins risquer de perdre de petits objets laissés dans le tiroir et qui passeraient par le trou prévu dans le fond de celui-ci. 2873068 7 REVENDICATIONS 1 - Perfectionnement apporté à une planche de bord (1) de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'elle comporte un tiroir (5) de faible épaisseur, coulissant dans un logement de réception (4) prévu dans cette planche, ce tiroir comprenant un compartiment interne (10) dans lequel peut être disposée au moins une carte plate (11), du type carte de crédit, ce tiroir étant monté à proximité de la main du conducteur et/ou du passager et agencé pour pouvoir s'escamoter dans la planche, son ouverture étant uniquement provoquée par l'usager, lorsqu'il a besoin d'utiliser cette carte. 2 - Perfectionnement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la planche de bord (1) comporte deux tiroirs coulissants (5), disposés à gauche et à droite de celle-ci pour être respectivement plus facilement utilisés par le conducteur ou le passager séparément. 3 - Perfectionnement selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le compartiment interne (10) est de forme rectangulaire et présente des dimensions légèrement supérieures, en largeur, profondeur et épaisseur, à celles de la carte qu'il contient. 4 - Perfectionnement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le tiroir coulissant (5) comporte un mécanisme de verrouillage du type push-pull , pour permettre l'ouverture du compartiment consécutivement à une simple poussée exercée sur le tiroir. - Perfectionnement selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le tiroir coulissant (5) est logé sous un orifice d'aération (2) prévu dans la planche de bord (1) et 2873068 8 raccordé au système de climatisation du véhicule. 6 - Perfectionnement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le compartiment {10) du tiroir coulissant (5) comporte un fond plat (13) recouvert d'une feuille (14) sur laquelle repose la carte (11) à l'intérieur du tiroir (5), ce fond plat étant muni d'un trou de passage (16) de faible diamètre pour l'extrémité du doigt (17) du conducteur, soulevant la feuille et la carte, pour faciliter la préhension de cette dernière. 7 - Perfectionnement selon la revendication 6, caractérisé en ce que la feuille (14) est souple et constituée en un matériau plastique ou textile, du genre feutrine ou similaire. 8 - Perfectionnement selon la revendication 7, caractérisé en ce que la feuille souple (14) est collée selon un côté (15) du compartiment (10) du tiroir (5) et est libre du côté opposé, afin de lui permettre d'être soulevée avec la carte sous l'effet de la poussée du doigt à travers le trou (16), prévu dans le fond (13) de ce tiroir. 9 - Perfectionnement selon la revendication 6, caractérisé en ce que la feuille (14) sur laquelle repose la carte (11) est rigide, et est articulée selon un côté du compartiment (10) du tiroir (5).