Brevet FR2879002A1 — publié le 20060609

L'invention concerne un système d'entraînement incendie. Un système d'entraînement incendie connu est décrit dans le document EP 0 535 279 B1, des jets de combustible étant créés, selon le document US 4,861,270, à travers des tuyaux de distribution présentant des trous, dans un milieu dispersif, tel que de l'eau ou des gravillons, pour obtenir une meilleure inflammabilité du combustible liquéfié acheminé dans le système. Ce système connu présente l'inconvénient majeur du travail que représente la pose des tuyaux de distribution dans le milieu dispersif, et l'inconvénient que les possibilités de faire modifier de façon ciblée l'aspect des flammes obtenu par les tuyaux posés dans le milieu, sont limitées. Par conséquent, l'invention a pour but de fournir un système d'entraînement incendie plus facile à manipuler, afin qu'il soit également possible de produire des flammes d'aspects différents. Ce but est atteint grâce à un système d'entraînement incendie 15 comprenant: - au moins un réservoir de gaz liquéfié 1, - une unité de régulation et de commande 2, - l'unité de régulation et de commande 2 étant reliée par au moins un câble d'alimentation électrique 3, et le réservoir de gaz liquéfié 1 étant relié 20 par au moins une conduite de gaz liquéfié 4, à au moins une unité de distribution 5, - chaque unité de distribution 5 étant équipée de soupapes de réglage susceptibles d'être commandées, destinées au dosage du gaz liquéfié en direction de buses de sortie du gaz liquéfié 6 situées en aval et en direction d'un brûleur pilote 7 associé, et d'au moins un détecteur 8 destiné à détecter l'extinction réussie, - les buses de sortie du gaz liquéfié 6 étant disposées sur une surface 9 résistante au feu. En ce qui concerne la facilité d'installation et la variabilité des aspects de flammes obtenus, un avantage essentiel apporté par le système d'entraînement incendie selon l'invention est obtenu grâce aux buses de sortie du gaz liquéfié qui sont utilisées, et grâce au fait que les buses de sortie du gaz liquéfié sont disposées sur une surface résistante au feu. Avantageusement, plusieurs systèmes d'entraînement incendie 35 sont combinés pour former un système global carré ou circulaire, équipé d'un réservoir de gaz liquéfié central, ainsi que d'une unité de régulation et de commande centrale. De préférence, les buses de sortie du gaz liquéfié sont interchangeables. De façon préférée, les buses de sortie du gaz liquéfié sont disposées au-dessus de la surface résistante au feu. Selon une variante d'exécution, le système de distribution et d'alimentation, qui comprend les câbles d'alimentation électrique, les conduites de gaz liquéfié, les unités de répartition, est disposé sous la surface résistante au feu. Selon une possibilité, le système de distribution et d'alimentation, qui comprend les câbles d'alimentation électrique, les conduites de gaz liquéfié, les unités de répartition, se trouve dans un lit de gravillons, de sable, de pierres ou de terre. Selon un mode de réalisation, la surface résistante au feu est constituée en gravillons, sable, terre, argile ou en terre glaise, la surface étant susceptible d'être vitrifiée ou cuite par traitement thermique. Avantageusement, la surface résistante au feu est constituée par une grille métallique qui est protégée vis-à-vis de la chaleur des flammes par 20 absorption d'eau dans un bassin d'eau qui lui est associé. De façon avantageuse, la surface résistante au feu est la surface, présentant n'importe quelle forme, d'un simulateur d'incendie. Des exemples d'exécution de l'invention vont être expliqués en détail à l'aide du dessin, dans lequel: la figure 1 est une représentation schématique d'un système d'entraînement incendie, la figure 2 est une vue de dessus d'un système d'entraînement incendie circulaire. Le système d'entraînement incendie de la figure 1 présente un réservoir de gaz liquéfié 1, ou plusieurs, pour l'alimentation du système en combustible liquéfié, tel que du propane, qui, plus particulièrement, est envoyé dans le système au moyen d'une pompe 12. Une unité centrale de régulation et de commande 2 reçoit les signaux de mesure de détecteurs 8, comme par exemple de capteurs de température, destinés à détecter que l'extinction est réussie, ainsi que les signaux de commande des différents éléments de réglage, et commande le système. Chaque système d'entraînement incendie 2879002 3 présente au moins une unité de distribution 5 équipée de soupapes de réglage électriques ou pneumatiques pour doser le gaz liquéfié à destination de buses de sortie du gaz liquéfié 6 montées en aval, qui sont conformées en buses à cône plein, à cône creux ou à jet plat et qui sont montées au niveau ou sur une surface 9 résistante au feu qui recouvre chaque unité de distribution 5 avec ses conduites d'amenée et d'évacuation. Chaque unité de distribution 5 alimente également un brûleur pilote 7 en gaz liquéfié, à l'état gazeux, de sorte qu'en veille, avant que ne soient activées les différentes buses de sortie de gaz liquéfié 6, une flamme pilote se trouve déjà à disposition. Dans la surface 9 résistante au feu sont disposés un ou plusieurs canaux d'écoulement 10 ainsi qu'un déversoir 11 destiné à recueillir le fluide extincteur et l'eau de surface. L'utilisation des buses de sortie du gaz liquéfié conformées en buses à jet plat, à cône plein ou à cône creux, qui, en outre, sont disposées en surface, représente un avantage essentiel. La sélection de celles-ci, en fonction des caractéristiques essentielles, telles que l'angle de projection, la largeur de projection et la dimension des gouttes permet de simuler les différents aspects de la flamme; ainsi s'ouvrent des possibilités entièrement nouvelles de variantes de systèmes d'entraînement incendie. Ainsi, par exemple, des buses à jet plat à angle de projection de 360 degrés, ou des buses à jet creux à déflecteur permettent sans problème d'obtenir une structure de flamme présentant une surface de base circulaire de 9 à approximativement 16 mètres carrés. Les buses à jet plat dont l'angle de projection est quelconque, par exemple de 90, 120, 180 degrés, permettent d'orienter les flammes dans une direction préférentielle. Il est ainsi possible de simuler un mur de flammes à l'aide d'une seule buse à jet plat à angle de projection de degrés. De plus, l'utilisation de types de buses spéciaux permet d'obtenir des aspects de flamme spéciaux; par exemple, une buse à cône creux permet d'obtenir une forme de flamme qui ne s'étend que dans une direction, sensiblement. Les différentes buses à cône creux employées permettent d'exercer une influence sur le degré de combustion, afin de modifier la teneur en suie à l'endroit souhaité, si cela est souhaité pour la simulation de l'incendie. Pour mettre en place ce que l'on appelle des simulations de feux de flaques, lorsqu'on utilise des buses à cône plein, à cône creux ou à jet plat comme buses de sortie du gaz liquéfié 6, il n'y a plus besoin de disposer d'un milieu volumineux pour disperser le combustible. Il suffit d'installer le système de distribution dans un lit de sable ou de gravillons et de prévoir un drainage des eaux usées de conception libre, pour l'écoulement des eaux de surface et des eaux souterraines, par exemple au moyen d'un canal d'écoulement 10, avec un déversoir 11 central. La compaction et le chauffage vitrifient le sable ou les gravillons et il est possible d'y marcher ou d'y rouler sans aucune restriction, ou de le paver avec des pierres, en particulier avec des briques pour fours, formant ainsi la surface 9 résistante au feu. Le gaz liquéfié, à l'état gazeux, destiné au brûleur pilote 7 est acheminé à partir du réservoir de gaz liquéfié 1, ou le gaz de combustion et l'air requis sont acheminés, à l'aide d'une pompe 12, par l'intermédiaire d'un évaporateur 13 et d'un compresseur 14, de façon enterrée, en direction de la ou des unités de distribution 5 et, à partir de là, vers le brûleur pilote 7. Dans les unités de distribution 5 se trouvent les dispositifs de sectionnement et de régulation destinés au combustible fluide et gazeux, et l'air sous pression destiné aux éventuelles soupapes pneumatiques, ainsi que les entrées des capteurs 8 environnants, conformés spécialement en capteurs de température, qui servent à détecter l'extinction réussie. A cet endroit se trouvent également la jonction et la transmission de tous les câbles électriques de commande du système par l'intermédiaire de l'unité de régulation et de commande 2. La surface 9 résistante aux flammes qui surmonte les unités de distribution 5 assure l'isolement requis contre l'influence thermique des flammes. La figure 2 est une vue de dessus d'un système circulaire d'entraînement incendie destiné à produire un feu de flaque circulaire d'approximativement 200 mètres carrés, avec 24 segments ajustables d'approximativement 8 mètres carrés chacun. Les segments externes sont chacun pourvus de quatre buses de sortie de gaz liquéfié 6 et les segments internes sont chacun équipés de trois buses de sortie de gaz liquéfié 6. Les soupapes de réglage de l'unité de distribution 5 sont, de préférence, des soupapes de réglage à ouverture progressive et fermeture rapide, électriques ou pneumatiques, réglables, qui sont montées à une distance aussi réduite que possible des buses de sortie du gaz liquéfié 6 auxquelles elles sont associées. Ceci présente ainsi l'avantage que les quantités de gaz résiduel, jusqu'à extinction de la flamme de simulation, sont faibles. D'autre part, les soupapes de réglage, à ces positions dans l'ensemble du système de tuyaux, à partir de la pompe 12 ou du réservoir de gaz liquéfié 1, jusqu'aux buses de sortie du gaz liquéfié 6, ont une priorité très faible, c'est-à-dire que leur perte de pression est très faible par rapport à la perte globale de pression. Dans le cas des soupapes de réglage linéaires habituelles, ceci entraîne, d'une part, une montée très rapide du débit, à l'ouverture et, d'autre part, une diminution très lente du débit et, par conséquent, de la hauteur des flammes, en cas de fermeture. Les soupapes à ouverture progressive et fermeture rapide, par contre, s'ouvrent lentement et se ferment rapidement, et elles sont utilisées de préférence ici. Par conséquent, au démarrage, peu de gaz liquéfié s'écoule tout d'abord, gaz qui se volatilise partiellement ou complètement à l'intérieur du tuyau, avant même sa sortie de la buse, et qui peut ainsi prendre feu à l'aide des brûleurs pilotes 7 habituels. La fermeture rapide signifie que les flammes réagissent immédiatement au réglage, ce qui permet de simuler l'extinction réussie et le retour de flamme de façon nettement plus réaliste. Il est possible que les buses de sortie du gaz liquéfié 6, le brûleur pilote 7 et les capteurs de température soient conçus pour pouvoir être enfoncés, qu'ils soient enfoncés, ou qu'il soit possible de rouler dessus, de sorte que l'ensemble de la surface du système d'entraînement incendie reste librement praticable à pied ou en véhicule, avant, pendant et après l'opération d'extinction. REVENDICATIONS 1. Système d'entraînement incendie comprenant: - au moins un réservoir de gaz liquéfié (1), - une unité de régulation et de commande (2), - l'unité de régulation et de commande (2) étant reliée par au moins un câble d'alimentation électrique (3), et le réservoir de gaz liquéfié (1) étant relié par au moins une conduite de gaz liquéfié (4), à au moins une unité de distribution (5), - chaque unité de distribution (5) étant équipée de soupapes de réglage susceptibles d'être commandées, destinées au dosage du gaz liquéfié en direction de buses de sortie du gaz liquéfié (6) situées en aval et en direction d'un brûleur pilote (7) associé, et d'au moins un détecteur (8) destiné à détecter l'extinction réussie, -les buses de sortie du gaz liquéfié (6) étant disposées sur une 15 surface (9) résistante au feu. 2. Système d'entraînement incendie selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un ou plusieurs capteurs de température sont prévus pour servir de détecteurs (8) détectant l'extinction réussie. 3. Système d'entraînement incendie selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que plusieurs systèmes d'entraînement incendie sont combinés pour former un système global carré ou circulaire, équipé d'un réservoir de gaz liquéfié (1) central, ainsi que d'une unité de régulation et de commande (2) centrale. 4. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 25 1 à 3, caractérisé en ce que les buses de sortie du gaz liquéfié (6) sont conformées en buses à jet plat, à cône plein, ou à cône creux. 5. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un ou plusieurs canaux d'écoulement (10), avec un déversoir (11), sont prévus dans la surface (9) résistante au feu. 6. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les soupapes de réglage sont des soupapes de réglage à ouverture progressive et fermeture rapide, électriques ou pneumatiques, réglables. 7. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 35 1 à 6, caractérisé en ce que le gaz liquéfié utilisé est du propane. 8. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les buses de sortie du gaz liquéfié (6) sont interchangeables. 9. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 5 1 à 8, caractérisé en ce que les buses de sortie du gaz liquéfié (6) sont disposées au-dessus de la surface (9) résistante au feu. 10. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les buses de sortie du gaz liquéfié (6) peuvent être enfoncées dans la surface (9) résistante au feu. 11. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le système de distribution et d'alimentation, qui comprend les câbles d'alimentation électrique (3), les conduites de gaz liquéfié (4), les unités de répartition (5), est disposé sous la surface (9) résistante au feu. 12. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que le système de distribution et d'alimentation, qui comprend les câbles d'alimentation électrique (3), les conduites de gaz liquéfié (4), les unités de répartition (5), se trouve dans un lit de gravillons, de sable, de pierres ou de terre. 13. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la surface (9) résistante au feu est constituée par un pavage de pierres, en particulier avec des briques pour fours. 14. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la surface (9) résistante au feu est constituée en gravillons, sable, terre, argile ou en terre glaise, la surface (9) étant susceptible d'être vitrifiée ou cuite par traitement thermique. 15. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la surface (9) résistante au feu est constituée par une grille métallique qui est protégée vis-à-vis de la chaleur des flammes par absorption d'eau dans un bassin d'eau qui lui est associé. 16. Système d'entraînement incendie selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que la surface (9) résistante au feu est la surface, présentant n'importe quelle forme, d'un simulateur d'incendie.