Brevet FR2873481A1 — publié le 20060127

PROCEDE DE DIFFUSION D'INFORMATIONS DE TRAFIC, DISPOSITIF DE DIFFUSION CORRESPONDANT ET PANNEAU D'AFFICHAGE D'INFORMATIONS DE TRAFIC La présente invention concerne un procédé de diffusion d'informations de trafic concernant au moins un réseau de transport, un dispositif de diffusion pour la mise en oeuvre dudit procédé et un panneau d'affichage d'informations de trafic. De nombreuses informations de trafic relatives à l'état d'un réseau de transport, tel qu'un réseau routier, un réseau ferroviaire, un réseau métro, un réseau bus ou un réseau tramway d'une agglomération, peuvent de nos jours être consultées sur les serveurs WEB de centres d'informations. A titre d'exemple, dans l'agglomération parisienne, un site Internet de la RATP propose sur plusieurs pages WEB régulièrement mises à jour des informations de trafic concernant notamment les réseaux métro, RER, Bus et tramway, ainsi que le réseau routier et le réseau SNCF de l'Ille de France. Chaque usager équipé d'un ordinateur personnel avec une liaison Internet peut ainsi consulter l'état d'un réseau de transport sur ce site Internet avant de l'utiliser. Pour une diffusion de ces informations de trafic à plusieurs usagers des réseaux de transport, par exemple sur un lieu public ou un lieu de travail, notamment au sein d'une entreprise, il doit être prévu, pour chaque lieu de diffusion, un ordinateur équipé d'une liaison Internet et d'au moins un écran de 2873481 2 visualisation pour afficher les différentes pages WEB, ces dernières devant être régulièrement mise à jour. Le but de la présente invention est de faciliter la diffusion de telles informations de trafic auprès des usagers en proposant un procédé de diffusion simple de mise en uvre. Dans ce but, l'invention propose un procédé de diffusion d'informations de trafic concernant au moins un réseau de transport, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes: a) une étape d'acquisition périodique, sous forme de données texte, d'informations de trafic contenues sur au moins un serveur d'un centre d'informations de trafic; b) une étape de formatage desdites données texte en vue de leur transmission radio; c) une étape d'encodage des données texte formatées; d) une étape de transmission radio périodique 20 des données encodées; e) une étape de réception et de décodage des données radiodiffusées par au moins un panneau d'affichage d'informations de trafic (5) ; et f) une étape d'affichage des données décodées 25 sous forme textuelle et/ou graphique. Selon une particularité, l'étape b) de d'encodage consiste en un encodage RDS des données texte formatées, l'étape e) comprenant un décodage RDS des données radiodiffusées. Selon une autre particularité, l'étape de formatage comprend l'encapsulage des données selon un 2873481 3 protocole approprié, tel que le protocole SPB 490, pour permettre après encodage une transmission radio des données encodées RDS simultanément à des émissions radio FM. Selon un mode de réalisation, ladite étape d'acquisition et de formatage sont effectuées par une première station centrale, l'étape d'acquisition étant réalisée via une connexion bidirectionnelle, telle qu'une connexion ADSL, une deuxième station d'un opérateur radio venant récupérer périodiquement sur un serveur de ladite première station, via une connexion bidirectionnelle, les données encapsulées pour les encoder et les transmettre via un émetteur radio. Selon une autre particularité, l'étape d'acquisition consiste en l'acquisition, sous forme de données texte, d'informations de trafic contenues dans au moins une page WEB d'un serveur WEB d'un centre d'informations de trafic. La présente invention propose en outre un panneau d'affichage d'informations de trafic pour la mise en oeuvre du procédé de diffusion décrit ci-dessus, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de réception et de décodage RDS de données radiodiffusées, et des moyens de traitement desdites données pour afficher les informations de trafic correspondantes sur des moyens d'affichage. Selon un mode de réalisation, les moyens d'affichage comprennent au moins un dispositif de visualisation, tel q'un dispositif de visualisation à matrice de points lumineux, par exemple à matrice de 2873481 4 diodes électroluminescentes, pour l'affichage des informations de trafic sous forme textuelle. Avantageusement, les moyens d'affichage comprennent au moins un plan de voies de circulation modélisant un réseau de transport et un ensemble de moyens lumineux, tels que des diodes électroluminescentes, disposés au niveau desdites voies de circulation, et commandés par les moyens de traitement pour une représentation graphique des informations de trafic. La présente invention propose en outre un dispositif de diffusion d'informations de trafic concernant au moins un réseau de transport, caractérisé en ce qu'il comprend un ou plusieurs panneaux d'affichage tels que décrits précédemment, ainsi qu'une première station apte à récupérer périodiquement des données texte contenues sur au moins un serveur d'un centre d'informations de trafic d'au moins un réseau de transport, ladite première station comprenant des moyens de formatage pour formater les données texte récupérées selon un protocole approprié, tel que le protocole SPB 490 en vue de leur transmission radio, et un serveur sur lesquels les données sont placées après formatage, et une deuxième station apte à récupérer périodiquement des données formatées sur le serveur de la première station, ladite deuxième station comprenant des moyens d'encodage RDS des données formatées et des moyens d'émission périodique des données encodées RDS à destination des panneaux d'affichage. Selon une particularité, ladite première station est apte à récupérer sous forme de données 2873481 5 texte, des informations de trafic contenues dans au moins une page WEB d'un serveur WEB d'un centre d'informations de trafic, via une connexion bidirectionnelle, par exemple de type ADSL. Le procédé selon l'invention permet une diffusion simple et rapide d'informations de trafic. Les panneaux d'affichage peuvent être installés rapidement sans connexion particulière, hormis une alimentation électrique. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre d'un mode de réalisation particulier actuellement préféré de l'invention, en référence au dessin schématique annexé. Sur ce dessin: - la figure 1 représente schématiquement un système de diffusion d'informations de trafic selon l'invention; - la figure 2 représente une vue agrandie d'un panneau d'affichage du système de diffusion de la figure 1; et - la figure 3 représente une vue agrandie d'un plan de réseau de transport du panneau d'affichage de la figure 2, illustrant une portion d'une ligne ou voies de circulation d'un réseau de transport. La figure 1 est un schéma d'un dispositif de diffusion d'informations de trafic contenues sur plusieurs pages WEB 11-14 d'un serveur WEB 1 appartenant à un centre d'informations de trafic. Dans le présent mode de réalisation, le serveur WEB est par 2873481 6 exemple le site Internet "citeefutee.com" de la RATP, comprenant des informations de trafic sur le réseau métro, le réseau RER et le réseau bus et tramway de la région parisienne. Le dispositif de diffusion comprend une première station 2, dite centrale, reliée via une liaison de communication Internet 91 au site Internet 1, une deuxième station 3, dite d'émission, appartenant à un opérateur radio, reliée via une liaison de communication 92 au serveur FTP 21 de la station centrale, un émetteur radio 4, et un ensemble de panneau d'affichage d'informations de trafic 5 disposés dans différents lieux de la zone de portée de l'émetteur 4. La station centrale 2, tel qu'un ordinateur personnel, est apte à récupérer les différentes informations de trafic contenues dans les différentes pages WEB via la liaison Internet 91, par exemple de type ADSL. La station centrale consulte périodiquement, par exemple toutes les 150 secondes, les pages WEB 11-14 du site, de manière cyclique, et extrait sous forme de données texte les informations de trafic qu'elles contiennent. Ces informations de trafic peuvent être tout type d'informations sur les perturbations sur des lignes du réseau réseaux ou des évènements susceptibles d'affecter l'état du trafic, tels que fermetures de stations, de gares et/ou de lignes de réseaux, incidents techniques, accidents de voyageurs, travaux RATP ou SNCF, mouvements sociaux, ou manifestations autour de stations. 2873481 7 La station centrale 2 comprend un module d'encapsulage 22 pour la mise en forme des données texte récupérées en vue de leur transmission radio via le canal RDS correspondant à la fréquence FM de l'opérateur radio. Dans le présent mode de réalisation, le module d'encapsulage assure le formatage des données texte récupérées selon le protocole SPB 490, pour permettre une transmission simultanée de données encodées RDS et d'émissions radios FM. Après encapsulage, la station centrale place les données sur le serveur FTP 21. La station d'émission 3 est apte à récupérer périodiquement, par exemple toutes les 150 secondes, les données encapsulées sur le serveur 21. Ce transfert de données est effectué via la liaison de communication 92, tel que par exemple une liaison ADSL sécurisée de type VPN, vers une adresse IP de la station d'émission, sur réception par le serveur FTP de requêtes de transferts émises périodiquement par la station d'émission. La station d'émission de l'opérateur radio comprend un encodeur RDS 31 pour le codage des données récupérées au format RDS. Les données au format RDS sont transmises via une liaison informatique 93 à l'émetteur radio 4 de grande portée, par exemple d'environ cinquante kilomètres, qui assurent la transmission simultanée des données au format RDS vers les panneaux d'affichage 5, et des émissions radios FM. En référence à la figure 2, chaque panneau d'affichage 5 comporte un module de réception et de décodage RDS 51 pour la réception et le décodage des 2873481 8 données au format RDS émises par l'émetteur 4, comprenant un décodeur RDS associé à un tuner FM, ce dernier étant relié à une antenne radio 51a, et un module de traitement des données décodées 52 pour l'affichage des informations de trafic correspondantes sous forme textuelle sur des dispositifs de visualisation. Chaque panneau 5 comprend par exemple trois dispositifs de visualisation connectés audit module de traitement 52, permettant l'affichage sous forme de texte des informations de trafic des réseaux de transport: un premier dispositif de visualisation 54a pour le réseau métro, un second dispositif de visualisation 54b pour le réseau RER et un troisième dispositif de visualisation 54c pour les réseaux Bus et Tramway. Chaque dispositif de visualisation est formé d'une matrice de diodes électroluminescentes formant un journal lumineux par exemple de deux lignes de trente caractères. Avantageusement, le module de traitement assure également l'affichage des informations de trafic sous forme graphique. Le panneau d'affichage comprend par exemple un premier plan 55a modélisant l'ensemble des lignes du réseau métro et un deuxième plan 55b modélisant l'ensemble des lignes du réseau RER. Chaque plan est formé d'une plaque transparente, telle qu'une plaque de plexiglas antireflet, et d'un film collé sur la face arrière de ladite plaque, et sur lequel les lignes ou voies de circulation du réseau sont représentées graphiquement avec le nom des stations. Comme représenté 2873481 9 schématiquement sur la figure 3, chaque station sur une ligne 7 est représentée symboliquement par un cercle ou un ovale 71. On indique le sens de circulation par l'intermédiaire de triangles 72, 73 disposés de part et d'autre du cercle ou de l'ovale. Des diodes électroluminescentes sont montées sur une carte électronique de sorte qu'une diode soit disposée en vis-à-vis de chaque triangle afin d'éclairer ce dernier par transparence. La carte électronique est placée derrière ladite plaque et est connectée au module de traitement 52. En cas de perturbation du trafic au niveau d'une station d'une ligne, le module de traitement commande l'allumage, de façon fixe ou clignotante, de la diode disposée en vis-à-vis de l'un des deux triangles associés à la station, pour indiquer la station concernée par la perturbation ainsi que le sens de circulation de la ligne affectée par la perturbation, ou l'allumage des deux diodes disposées en vis-à-vis des deux triangles associés à la station lorsque la perturbation affecte les deux sens de circulation de la ligne. A titre d'exemple, une simple perturbation sur une ligne sera indiquée par un allumage continu des diodes associées aux stations concernées par la perturbation, tandis qu'un arrêt total du trafic sur la ligne sera indiqué par un clignotement desdites diodes. Les panneaux d'affichages reçoivent les données émises par l'émetteur, les décodent et les traitent pour mettre à jour les dispositifs de visualisation ainsi que les plans lumineux. 2873481 10 Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Procédé de diffusion d'informations de trafic concernant au moins un réseau de transport, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes: a) une étape d'acquisition périodique, sous forme de données texte, d'informations de trafic contenues sur au moins un serveur (1) d'un centre d'informations de trafic; b) une étape de formatage desdites données texte en vue de leur transmission radio; c) une étape d'encodage des données texte formatées; d) une étape de transmission radio périodique des données encodées; e) une étape de réception et de décodage des 15 données radiodiffusées par au moins un panneau d'affichage d'informations de trafic (5) ; et, f) une étape d'affichage des données décodées sous forme textuelle et/ou graphique. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étape b) de d'encodage consiste en un encodage RDS des données texte formatées, l'étape e) comprenant un décodage RDS des données radiodiffusées. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'étape de formatage comprend l'encapsulage des données selon un protocole approprié pour permettre après encodage une transmission radio 2873481 12 des données encodées RDS simultanément à des émissions radios FM. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite étape d'acquisition et de formatage sont effectuées par une première station centrale (2), l'étape d'acquisition étant réalisée via une connexion bidirectionnelle (91), une deuxième station (3) d'un opérateur radio venant récupérer périodiquement sur un serveur (22) de ladite première station, via une connexion bidirectionnelle (92), les données encapsulées pour les encoder et les transmettre via un émetteur radio (4). 5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que l'étape d'acquisition consiste en l'acquisition, sous forme de données texte, d'informations de trafic contenues dans au moins une page WEB (1114) d'un serveur WEB (1) d'un centre d'informations de trafic. 6. Panneau d'affichage d'informations de trafic pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de réception et de décodage RDS (51) de données radiodiffusées, et des moyens de traitement (52) desdites données pour afficher les informations de trafic correspondantes sur des moyens d'affichage (54a-c, 55a-b). 7. Panneau d'affichage d'informations trafic selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens d'affichage comprennent au moins un dispositif de visualisation (54a-c) pour l'affichage des informations de trafic sous forme textuelle. 2873481 13 8. Panneau d'affichage d'informations trafic selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que les moyens d'affichage comprennent au moins un plan de voies de circulation (55a-b) modélisant un réseau de transport et un ensemble de moyens lumineux disposés au niveau desdites voies de circulation, et commandés par les moyens de traitement (52) pour une représentation graphique des informations de trafic. 9. Dispositif de diffusion d'informations de trafic concernant au moins un réseau de transport pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend - un ou plusieurs panneaux d'affichage (5) selon l'une de revendications 6 à 8, - une première station (2) apte à récupérer périodiquement des données texte contenues sur au moins un serveur (1) d'un centre d'informations de trafic d'au moins un réseau de transport, ladite première station comprenant des moyens de formatage (21) pour formater les données texte récupérées selon un protocole approprié en vue de leur transmission radio, et un serveur (22) sur lesquels les données sont placées après formatage, et - une deuxième station (3) apte à récupérer périodiquement des données formatées sur le serveur de la première station, ladite deuxième station comprenant des moyens d'encodage RDS des données formatées et des moyens d'émission périodique des données encodées RDS à destination des panneaux d'affichage. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que ladite première station est apte 2873481 14 à récupérer sous forme de données texte, des informations de trafic contenues dans au moins une page WEB (11-14) d'un serveur WEB (1) d'un centre d'informations de trafic, via une connexion bidirectionnelle.