Brevet FR2873337A1 — publié le 20060127

La présente invention concerne un dispositif d'avertissement de distance de freinage trop courte pour l'automobiliste ou le 5 motard. En effet souvent la distance de sécurité n'est pas respectée par l'automobiliste, ou le motard. lo Le dispositif selon l'invention permet de signaler à l'automobiliste ou au motard qu'il ne respect pas la distance de sécurité entre les deux véhicules. Le dispositif dans son ensemble pourra se décliner en plusieurs 15 variantes: 1- Une version sans fil (bluetooth, wifi, infra rouge) 2- Une version avec télécommande à fil 3- Une version totalement automatisée Dans les deux premières versions le déclenchement de l'avertisseur lumineux situé à l'arrière du véhicule indiquant à l'automobiliste ou au motard que la distance n'est pas suffisante, pourra se faire manuellement suivant l'appréciation du conducteur. Dans la troisième version le dispositif sera muni d'un système télémétrique embarqué dans un boîtier. Ce dernier calculera la distance qui sépare les deux véhicules par un procédé quelconque: radar, ultrasons, optique..., et suivant la vitesse du véhicule, déterminera s'il est nécessaire de déclencher l'avertisseur lumineux situé à l'arrière. REVENDICATIONS 1) Le dispositif selon l'invention permet de signaler à l'automobiliste ou au motard, qu'il ne respecte pas la distance de sécurité entre les deux véhicules. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ce dispositif pourra se décliner en plusieurs variantes: 1- Une version sans fil (bluetooth, wifi, infra rouge) 2- Une version avec télécommande à fil 3Une version totalement automatisée 3) Dispositif selon la revendication 1,2 caractérisé en ce que dans les deux premières versions le déclenchement de l'avertisseur lumineux situé à l'arrière du véhicule indiquant à l'automobiliste ou au motard que la distance n'est pas suffisante, pourra se faire manuellement suivant l'appréciation du conducteur. 4) Dispositif selon les revendications 1,2,3 caractérisé en ce que dans la troisième version le dispositif sera muni d'un système télémétrique embarqué dans un boîtier. Ce dernier calculera la distance qui sépare les deux véhicules par un procédé quelconque: radar, ultrasons, laser, optique..., et suivant la vitesse du véhicule, déterminera s'il est nécessaire de déclencher l'avertisseur lumineux situé à l'arrière.