Brevet FR2861670A1 — publié le 20050506

La présente invention concerne les sacs de sécurité gonflables équipant les véhicules automobiles, et elle concerne plus particulièrement les sacs de sécurité gonflables de type rideau, dits encore sacs de sécurité gonflables latéraux et destinés à protéger la tête des occupants d'un véhicule. Ces sacs de sécurité gonflables de type rideau, qui équipent les parois latérales d'un véhicule, sont généralement liés à la paroi du véhicule par des excroissances de matière, appelées pattes ou oreilles, qui sont réparties sur la longueur du bord supérieur du sac de sécurité gonflable et sont réalisées en matière textile ou plastique, le nombre de ces pattes ou oreilles varie généralement de deux à six. Actuellement, la fixation des pattes sur le sac de sécurité gonflable nécessite la manipulation de plusieurs éléments, constitués par les dites pattes, pour leur positionnement précis sur le sac, puis l'assemblage de ces pattes l'une après l'autre (par exemple par couture), ce qui augmente les coûts de fabrication. En outre, la tolérance de positionnement nécessaire entre chaque patte entraîne le refus de certains sacs dont les pattes de fixation ne viennent pas coïncider exactement avec les organes de fixation équipant la paroi du véhicule. La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients mentionnés ci-dessus du système actuel de fixation, à la paroi latérale d'un véhicule, des sacs de sécurité gonflables de type rideau, et elle propose à cet effet un tel dispositif de fixation qui ne comporte qu'un très petit nombre d'éléments, en réduisant les coûts de fabrication liés à la manipulation et à l'assemblage de ces élément et en limitant le risque de rebut de pièces non conformes, qui permet d'améliorer la tolérance de positionnement entre chaque patte, et qui permet l'obtention d'un ensemble particulièrement robuste. Selon l'invention, le dispositif de fixation pour sac de sécurité gonflable de type rideau est du type comprenant plusieurs pattes de fixation qui sont liées selon des écartements prédéterminés au bord supérieur du sac, et il se caractérise en ce que les dites pattes de fixation sont placées sur une bande ou tringle destinée à être fixée sur toute sa longueur au bord supérieur du sac. Avantageusement, la dite bande ou tringle selon l'invention est d'une seule pièce avec les pattes de fixation qu'elle porte en formant ainsi un ensemble monobloc. On comprend ainsi que le dispositif de fixation du sac gagne en robustesse, et qu'il permet de limiter les coûts de fabrication en permettant de réduire le nombre des éléments à manipuler et à assembler. En évitant le positionnement individuel des pattes sur le sac de sécurité gonflable, l'invention permet alors d'améliorer la tolérance de positionnement entre chaque patte. On comprend aussi que la limitation ainsi obtenue du nombre d'éléments permet de limiter les risques de rebuts pour une quantité de pièces non conformes dans l'assemblage. Pour bien faire comprendre l'invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme de réalisation préférée en référence au dessin schématique annexé dans lequel: la figure 1 est une vue partielle en élévation d'un sac de sécurité gonflable de type rideau équipé d'un dispositif de fixation conventionnel; la figure 2 est une vue en élévation d'un dispositif 5 de fixation selon l'invention, destiné à équiper un sac de sécurité gonflable de type rideau; et la figure 3 est une vue partielle en élévation d'un sac de sécurité gonflable de type rideau sur lequel est monté le dispositif de fixation de la figure 2. A la figure 1 on a représenté, au titre de l'art antérieur, la partie supérieure d'un sac de sécurité gonflable 1 de type rideau à laquelle sont assemblées de façon indépendante des pattes de fixation 2. Ces pattes 2, en textile ou en matière plastique, sont disposées de part et d'autre de la pièce 3 assurant la mise en communication du générateur de gaz (non représenté) et du tube diffuseur de gaz 4 incorporé à l'extrémité supérieure du sac 1, et sont fixées au sac 1 par couture selon un espacement mutuel prédéterminé. A la figure 2, le dispositif de fixation selon l'invention est constitué par une bande 5 en matière textile dans laquelle sont découpées des pattes de fixation 6 qui font saillie à l'extrémité supérieure de cette bande. Comme on le voit à la figure 3, la bande 5 est appliquée contre l'extrémité supérieure de l'une des faces d'un sac de sécurité gonflable 7, et est fixée dans cette position par couture sur toute sa longueur. On comprend qu'un tel dispositif de fixation, dans 30 lequel chaque patte 6 fait partie intégrante d'une bande 5 fixée sur toute sa longueur au sac 7, présente une résistance bien supérieure à celle des pattes fixées individuellement au sac comme dans le cas du dispositif conventionnel de la figure 1. On comprend aussi que l'espacement entre les pattes 6, qui est imposé par l'écartement existant entre les supports (non représentés) portés par la paroi latérale du véhicule, est obtenu dans le dispositif selon l'invention avec une précision supérieure au dispositif de fixation conventionnel dans lequel les pattes sont fixées indépendamment les unes des autres. On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple, sans caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives pourraient y être apportées sans sortir du cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation d'un sac de sécurité gonflable de type rideau, comprenant plusieurs pattes de fixation (6) liées selon des écartements prédéterminés au bord supérieur du sac (7), caractérisé en ce que les dites pattes de fixation (6) sont placées sur une bande ou tringle (5) destinée à être fixée sur toute sa longueur au bord supérieur du sac (7). 2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que la dite bande ou tringle (5) est d'une seule pièce avec les pattes de fixation (6) qu'elle porte, en constituant ainsi un ensemble monobloc. 20