Brevet FR2865697A1 — publié le 20050805

A 2865697 Les dispositifs de sécurité automobile actuellement sur le marché concernent les enfants de moins de trois ans ou les enfants de plus de dix ans ainsi que les adultes. Pour les premiers on dispose de nacelles de sécurité ou de siège rehausseurs munis de coques souples et, pour les plus grands, les ceintures de sécurité classiques. Mon invention concerne donc la sécurité des enfants âgés de trois à dix ans. L'enfant allongé sur les sièges arrières pourra dormir en toute sécurité pendant les longs trajets (Fig.2). Le dispositif selon mon invention consiste en un treillis de lattes et de sangles de 1300 mm x 90 mm environ qui vient envelopper le corps de l'enfant sur toute sa longueur. Il complète et prolonge l'action des ceintures de sécurité (2) auxquelles il s'adapte. Celles-ci seront munies de limiteurs de tension (11) à pinces de manière à ajuster le treillis à la corpulence de l'enfant. Des coussins gonflables cylindriques pourront renforcer cette protection aux pieds et à la tête. Des lattes semi rigides (6) en matériaux composite ( fibres de carbone) à l'instar des skis, résistantes à la flexion, de 1200 à 1400 mm de longueur, de 40 à 50 mm de largeur et de 8 à 10 mm d'épaisseur selon les modèles sont assemblées longitudinalement au moyens de 6 à 8 sangles (7) rivetées, soudées ou cousues à chaque point d'intersection. De 40 à 50 mm de largeur, identiques aux ceintures de sécurité, les sangles (7) laissent un espace de 40 à 50 mm entre chaque lattes (6), permettant la surveillance de l'enfant au travers des claires-voies ainsi que le rangement du dispositif entre chaque utilisation. Une sangle longitudinale de 300 mm (5) solidaire de la latte médiane en son centre et terminée par une boucle femelle (3) à chaque extrémité est destinée à recevoir les 30 clips mâles des deux ceintures latérales (2) du véhicule. Deux sangles transversales (4) de 400 mm environ, cousues, soudées ou rivetées perpendiculairement aux extrémités de la sangle longitudinale (5) à une extrémité et terminées par un clip mâle (8) à l'autre extrémité permettent de fixer le dispositif aux boucles centrales des sièges (10). Enfin deux lamelles d'acier ressort (9) de 900 mm de longueur et 20 mm de largeur, droites au repos, articulées sur la deuxième latte (12) à 110 mm des extrémités et verrouillées sur la première et dernière latte, forment un arceau intérieur permettant de maintenir ouvert et souple le treillis dans sa position de fonction (Fig.2). Cette disposition de lattes parallèles assure une complète répartition des forces en cas 10 de choc frontal et permet le dégagement de l'enfant avec le dispositif de sécurité évitant ainsi d'aggraver les éventuelles lésions. Les caractéristiques ci-dessus ( types d'attaches ou de clips) et notamment les dimensions sont variables dans une fourchette de -10 % à + 10 % en fonction des 15 dimensions courantes des véhicules mis sur le marché. Des accessoires indépendants du treillis tels que coussins cylindriques gonflables (13) et matelas de mousse ou gonflables (14) peuvent compléter utilement l'usage de ce dispositif. Enfin l'utilisation de ce dispositif peut être étendu au transport d'un chien ou de bagages volumineux. 3 2865697 REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurité permettant à un enfant de dormir allongé sur les sièges arrières d'une voiture (1) caractérisé en ce qu'il est constitué d'un treillis semi-rigide composé de lattes horizontales intérieures (6) et de sangles transversales extérieures (7). 2. Dispositif selon la revendication 1caractérisé en ce qu'il complète et prolonge les ceintures de sécurité arrières (2) du véhicule. 3. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'il est constitué de 8 à 10 lattes longitudinales (6) composites résistantes à la flexion de 1200 à 1400 mm de longueur et de 40 à 50 mm de largeur et de 8 à 10 mm d'épaisseur selon les modèles. 4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que ces lattes sont solidarisées par soudage ou rivetage à 6 à 8 sangles transversales relais (7) identiques aux ceintures de sécurité. 5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce qu'il comporte une sangle longitudinale (5) solidaire de l'une des lattes en son milieu et terminée par deux clips femelles (3). 6. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce qu'il comporte deux sangles transversales (4) solidaires de la sangle longitudinale et de l'ensemble lattes / sangles au moyen de coutures ou rivets et terminées par des clips mâles (8) à la hauteur de la première latte. 7. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce qu'il est maintenu ouvert par deux lames de ressort intérieures (9) droites et souples, articulées sur la deuxième latte et formant arceau en position déployée. L1 2865697 8. Dispositif selon la revendication 7 caractérisé en ce que ces deux lames de ressort sont maintenues ouvertes par fixation sur la dernière latte. 9. Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce que les clips mâles et femelles utilisés s'adaptent à tous les types de ceintures de sécurité pour véhicules automobiles actuellement sur le marché.