Brevet FR2868594A1 — publié le 20051007

Domaine de l'invention La présente invention concerne un relais notamment pour un démarreur de moteur à combustion interne applicable à un véhicule automobile comprenant un pont de contact. Etat de la technique Des relais connus comportent un pont de contact coopérant avec des contacts complémentaires correspondants pour fermer un circuit électrique de commutation. Les relais de démarreur de moteur à combustion interne ont des ponts de contact à cause des courants forts qu'ils doi- vent commuter et qui du fait de la conductivité élevée, requise ont une grande section de conducteur. Du fait de cette section importante des conducteurs, les ponts de contact sont en général réalisés de manière massive. Selon l'état de la technique, il est connu de placer de tels ponts de contact perpendiculairement à l'axe de commutation sur un support de pont de contact qui permet par un ressort de pression (ressort spiral) et un ressort de rappel à effet opposé, d'avoir un actionnement défini, automatique. Le pont de contact est séparé électriquement par une douille électrique des composants qu'elle porte en particulier du support de con- tact et du ressort de pression. Les modes de réalisation connus sont ap- pelés systèmes de contact à ressort extérieur. Les ponts de contact massifs décrits ci-dessus ont tendance à rebondir lors de la fermeture du contact. Au cours de l'opération de commutation, brusque (fermeture de contact) il arrive fréquemment qu'à cause des intensités fortes, on rencontre une ionisation des molécules de gaz entourant les contacts respectifs, déclenchant un arc électrique. Cela produit l'étincelage des surfaces de contact, et le cas échéant en particulier pour des contacts usés, un soudage des contacts à l'état fermé lié au fort échauffement par l'arc électrique. On ne pourra plus alors ouvrir le contact du relais. Pendant l'opération de rebondissement évoquée ci- dessus, on a des interruptions de contact et (du fait du rebondissement) également un plus fort développement d'arcs électriques. En outre dans cette construction, l'inconvénient est que l'usure des contacts par exemple par étincelage détériore l'appui de contact. En d'autres termes: les surfa-ces de contact du pont de contact et ces contacts complémentaires ne se touchent plus complètement. A mesure que l'usure des surfaces de con-tact augmente, en particulier par étincelage (de matière liée à la formation de l'arc électrique décrit précédemment) la surface de contact disponible diminue c'est-à-dire la surface par laquelle les contacts ferment effective- ment. A l'état d'ouverture du relais cela augmente en même temps l'intervalle d'air entre le pont de contact et le contact complémentaire. Un autre inconvénient de l'état de la technique est que le ressort de pression de contact, cylindrique des systèmes de contact classiques est relative- ment encombrant et définit négativement la longueur axiale du relais. La longueur axiale signifie l'allongement du relais suivant l'axe de commutation recevant le pont de contact (c'est-à-dire dans la direction perpendiculaire à l'extension du pont de contact et le long de la course d'actionnement). Exposé et avantages de l'invention A cet effet l'invention concerne un relais du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le pont de contact a son élasticité propre et est en forme d'arc pour avoir une variation de forme réversible, notamment un étalement produit par la pression de contact. Ainsi l'invention offre l'avantage que le pont de contact soit monté suspendu ou à ressort et possède une forme d'arc qui sous l'effet de la poussée de contact produite pendant l'actionnement de commutation, entraîne une variation de forme réversible du pont de contact en particulier un élargissement ou étalement de la forme courbe (par exemple un élargissement léger). L'élargissement ou l'étalement de sa forme d'arc signifie que le contour en arc considéré en coupe longitudinale s'aplatit et qu'ainsi déformées les extrémités de l'arc s'écartent l'une de l'autre. Cette variation de forme provient du fait que les extrémités de l'arc rencontrent les surfaces de contact des contacts complémentaires, se traduisant par une décomposition vectorielle de la force d'application produisant la pression de contact et engendrant une composante de force transversale. Celle-ci produit le glissement ou le frottement des extrémités de la forme courbe sur les surfaces de contact des contacts complémentaires et le mouvement de friction des deux extrémités de la forme courbe se fait vers l'extérieur et de manière diamétralement opposée lorsque le contour de forme courbe s'aplatit comme décrit ci- dessus. A la fermeture des con-tacts, les surfaces de contact du pont de contact s'appliquent ainsi sur la surface des contacts complémentaires et, lors de la poussée consécutive du pont de contact, ces surfaces sont facilement poussées vers l'extérieur par un mouvement souple. A l'encontre de l'élasticité propre du contour en forme d'arc et des caractéristiques de la matière, et lorsque le contact sera réalisé la première fois proprement dit, le pont de contact le long de la course aura le frottement décrit, dirigé vers l'extérieur pour les surfaces de contact. Cela se traduit par le nettoyage des surfaces qui ne se touchent du pont de contact et des contacts complémentaires associés au moment de l'établissement du contact, et cela pendant toute la durée d'utilisation du relais. Par une action mécanique. Par l'action mécanique le contact par friction au moment de l'application sur les surfaces de contact enlève les substrats de surface existants et en particulier les oxydes et/ou les sulfates En outre la réalisation élastique et la poussée complémentaire au-delà de celle correspondant à l'instant d'établissement du premier contact pour le pont de contact forment une réserve d'étincelage. Même des contacts fortement usés (brùlés) assurent grâce à l'appui par friction un contact de grande surface, fiable. Cela garantit dans une très large mesure une fermeture de contact propre et fiable. Selon un mode de réalisation préférentiel, le pont de contact comporte une pièce ayant des caractéristiques de ressort particulièrement bonnes, et une autre pièce ayant des caractéristiques de conductivité et/ou de contact particulièrement bonnes. Ainsi, par une combinaison appropriée de matière on utilise les caractéristiques les plus avantageuses de la matière utilisée pour chaque composant. Les caractéristiques de suspension élastique du pont de contact sont assurées pour l'essentiel par la matière du ressort de pression de contact et par la forme de réalisation du pont de contact alors que la conductivité particulièrement bonne et/ ou l'établissement du contact est assuré par la matière de la plaque de con-tact, cette matière ayant des propriétés élastiques pour coopérer avec le ressort de pression de contact. Selon un autre mode de réalisation préférentiel, le ressort de pression de contact et la plaque de contact ont une forme adaptée l'un à l'autre. Cela signifie que les formes de réalisation des deux composants sont choisies l'une en fonction de l'autre pour avoir des dimensions aussi avantageuses que possible, permettre une fabrication économique et avoir une précision d'ajustage la meilleure possible. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, le ressort de pression de contact est en forme de plaque élastique. Une plaque l'élastique selon l'invention est un ressort développant principale- ment ses caractéristiques de ressort dans la direction transversale à son extension de surface. L'utilisation de tels ressorts permet de diminuer l'encombrement du relais. Selon un autre mode de réalisation préférentiel, le ressort de pression de contact et la plaque de contact sont reliés par au moins un dispositif de blocage en rotation et/ou de fixation, l'une par rapport à l'autre. On garantit ainsi que les deux composants qui ne sont pas reliés solidairement complètement l'un à l'autre pour avoir les meilleures caractéristiques de ressort, doivent tout de même conserver leur position relative. En particulier les deux composants se définissent par leur dispositif de direction d'extension et/ou dispositif de fixation non seulement dans leur position relative mais en outre dans leur position propre c'est-à-dire permettant une liaison par la force, mais notamment une liaison par la forme, entre les deux composants à cet endroit (de préférence seulement à cet endroit). Selon un mode de réalisation préférentiel, la plaque de pression de contact et le ressort de pression de contact que l'on a sous forme de pièce distincte, sont reliés l'un à l'autre par un passage de matière d'une pièce à travers un orifice de l'autre pièce. Ainsi au niveau de l'arc du pont de contact, on réalise une ouverture dans une pièce alors que l'autre pièce a une ouverture plus petite, mais les axes des ouvertures sont alignés. A l'aide d'une opération de transformation on déforme la ma- tière de la pièce ayant le plus petit orifice à travers l'orifice plus grand de l'autre pièce de façon à traverser cet orifice plus grand et chevaucher les côtés en regard de la zone de bord de l'orifice. Cette opération peut se faire par exemple comme procédé de rivetage, matriçage. Si les orifices des pièces ne sont pas exactement circulaires mais ont une forme produisant un moyen d'alignement en rotation, et qui soit ovale ou ayant une géométrie différente de celle d'un cercle, on pourra non seulement bloquer les composants ou pièces l'un par rapport à l'autre mais également par rapport à leur position de rotation relative (moyen d'alignement en rotation). Une liaison réalisée de préférence par la forme entre les deux pièces les main- tient en position relative et de façon stable. Selon un autre mode de réalisation particulièrement avantageux, on effectue le passage de matière ainsi décrit ci-dessus en le faisant avec la matière de la plaque de contact que l'on fait venir dans l'orifice plus grand réalisé dans le ressort de pression de contact et que l'on rabat sur le côté opposé. Le passage de la matière se fait également avec une matière ayant des caractéristiques de contact particulièrement bonnes et une conductivité électrique particulièrement bonne. Il est prévu pour cela lors de la fabrication du passage de la matière, d'avoir si possi- ble seulement un faible allongement et ainsi seulement une faible réduction de section ou d'épaisseur de la matière de la plaque de contact. Ce mode de réalisation garantit que la réduction de section conductrice qui résulte de la réalisation des orifices dans la plaque de contact et dans le ressort de pression de contact, nécessairement par perte de matière, soit ainsi compensée, et que le passage de matière participe ainsi à l'amélioration de la conductivité électrique. Une compensation particulièrement bonne de cette réduction de section conductrice, liée à la fabrication s'obtient en agrandissant la zone du pont de contact au niveau de l'orifice réalisé dans celui-ci. Selon un autre mode de réalisation préférentiel, un support de pont de contact est associé au pont de contact et ce support intervient dans la zone courbe du pont de contact. Il est notamment prévu de faire agir ce support de pont de contact sensiblement suivant l'axe de symétrie du pont de contact. Cet axe de symétrie correspond avec l'axe du mouvement de commutation. Le support de pont de contact exécute le mouvement de commutation du pont de contact. Le support de pont de contact se déplace au cours de l'opération de commutation avec le pont de contact en direction des contacts complémentaires associés au pont de contact et lors de l'ouverture des contacts le déplacement se fait dans la direction opposée. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, le support de pont de contact est réalisé en matière isolante. Les manchons isolants habituels de l'état de la technique qui séparent électrique- ment le pont de contact et le ressort de pression de contact et/ou leur ressort de rappel de contact qui se séparent peuvent alors être supprimés. De manière préférentielle, le support de pont de contact en matière isolante est réalisé comme broche de commutation qui non seulement porte le pont de contact mais produit à son tour le mouvement de commutation du pont de contact. Selon un mode de réalisation préférentiel, une installation de blocage en rotation et/ou de succession définissent le ressort de pression de contact, la plaque de contact et les deux dans leur position relative par rapport au support de pont de contact. Pour cela, par exemple l'orifice décrit ci-dessus n'a pas une forme circulaire mais ovale, ou est adapté géométriquement d'une autre manière dans la plaque de contact et dans le ressort de contact pour servir ainsi; ces moyens forment non seulement un passage de matière comme zone de renforcement de la conductivité électrique et dispositif d'alignement en rotation et/ou de fixation de plaque de contact et de ressort de pression de contact l'un par rapport à l'autre, mais autorisent en outre que le support de pont de contact soit traversé par le pont de contact pour que celui-ci s'appuie sur le support de pont de contact précisément à cause du dispositif d'alignement en rotation et/ou de fixation, pour avoir une position définie plus précisément. La géométrie de la section du support de pont de contact dans le plan en élévation du pont de contact et la géométrie de l'ouverture du pont de contact se correspondent. Io Suivant une autre caractéristique avantageuse, le pont de contact monté sur le support de pont de contact est tenu contre le support de pont de contact par une rondelle de serrage, qui représente ici un composant que l'on engage avec une ouverture qui lui est associée sur l'extrémité du support du pont de contact portant le pont de contact, alors i5 que des zones marginales en forme par exemple de pattes ou de dents, de l'orifice en direction du mouvement de passage du support de pont de contact fléchissent et s'accrochent alors dans la matière du support de pont de contact. Cela correspond à un effet avec du retard dans la direction opposée à celle du mouvement de traversée; le pont de contact est ainsi bloqué par l'extrémité traversée du support de pont de contact. Cela garantit que le pont de contact présente une position définie de manière précise dans le montage du relais, ce qui permet d'exclure très largement un desserrage ou un glissement ou un jeu longitudinal et/ou axial par rapport à l'axe du mouvement de commutation, ou du moins réduit fortement cette probabilité. On évite ainsi que le contour extérieur du pont de contact frotte ou raye par exemple le boîtier du relais ou le chapeau du relais ou produise une usure de la matière du boîtier salissant les surfaces de contact et risquant de détériorer l'émission du contact. En outre on garantit que l'opération de commutation se fasse sans être gênée par des in- fluences extérieures d'origine mécanique, qui produiraient un freinage ou un blocage et résulteraient du frottement du pont de contact sur le boîtier du relais et du couvercle du boîtier. Selon un autre mode de réalisation préférentiel, le pont de contact a sensiblement une forme de U en coupe longitudinale pour réali- ser sa forme d'arc et les extrémités libres des branches de la forme en U sont en forme d'arc dirigées vers l'extérieur. Un tel mode de réalisation permet aux extrémités des branches d'effectuer un mouvement de glisse- ment décrit précédemment sur les surfaces de contact des contacts complémentaires, de façon élastique et cette mise en forme prédéfinit de manière forcée la direction de déplacement. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus 5 détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique d'un relais, - la figure 2 montre un dispositif de pont de contact et des contacts complémentaires, - la figure 3 montre un ressort de pression de contact, - la figure 4 montre une plaque de contact, - la figure 5 montre un pont de contact obtenu par la réunion d'un res- sort de pression de contact et d'une plaque de contact, - la figure 6 montre un passage de matière du pont de contact comme installation de blocage en rotation et de fixation, - la figure 7 est une vue de détail de la fixation d'un pont de contact à l'aide d'une rondelle de serrage, - la figure 8 montre une rondelle de serrage pour fixer le pont de contact. Description de modes de réalisation La figure 1 montre schématiquement un relais 1 compre- nant une bobine électromagnétique 2 et un induit 3. L'induit 3 est équipé d'un pont de contact 10. Le pont de contact 10 coopère avec deux contacts complémentaires 21, 22. Un circuit de courant de charge 6 est représenté symboliquement avec au moins un utilisateur 7. Le relais 1 se compose d'un boîtier 8 qui n'est figuré que schématiquement. Lorsque la bobine électromagnétique 2 est excitée, l'induit 3 est actionné et en déplaçant le pont de contact 10 jusqu'à le mettre en appui contre les contacts complémentaires 21, 22 il ferme le circuit de courant de charge 6. La figure 2 montre la partie du relais concernant plus particulièrement l'invention à savoir un dispositif de pont de contact 9 composé d'un pont de contact 10 proprement dit, ainsi que d'un support de pont de contact 11 en forme de broche de commutation 12. La broche de commutation 12 est coaxiale à l'axe de commutation 13. Le support de pont de contact 11 comporte un appui de pont de contact 14 et un moyen de réception de pont de contact 15 coaxial à l'axe de commutation 13. Le moyen de réception de pont de contact 15 présente une extrémité 16 de dimension réduite qui pénètre dans un ressort de rappel 17. Le moyen de réception de pont de contact 15 traverse un orifice 18 réalisé ici au centre du pont de contact 10. Le pont de contact 10 s'appuie contre l'appui de pont de contact 14. Du côté opposé du pont de contact 10 par rapport à l'appui 14, une rondelle d'écartement 19 s'applique contre le pont de con-tact 10. Cette rondelle est bloquée à l'aide d'une rondelle de serrage 20. Dans la position représentée pour laquelle la bobine électromagnétique 2 du relais 1 n'est pas excitée, le pont de contact 10 est écarté des contacts complémentaires 21 et 22. Le pont de contact 10 a un contour de forme essentiellement courbe qui peut se décrire comme correspondant aux branches écartées d'une forme en U. Les extrémités 23 des branches sont tournées vers l'extérieur c'est-à-dire qu'elles sont recourbées en s'écartant de l'axe de commutation 13. De plus, le pont de contact 10 présente dans sa partie qui poursuit de part et d'autre sa partie centrale 24 pratique- ment plane, située sensiblement dans l'extension de l'appui de pont de contact 14, une partie cintrée 51 jusqu'à un point d'inversion de forme 50. Ensuite on a une partie 25 cintrée en forme de genou en direction des ex- trémités 23 des branches tournées vers les contacts complémentaires 21, 22. Vu à partir du point fictif 26 situé sur l'axe de commutation 13, le contour en coupe longitudinale du pont de contact 10 en partant de l'axe de commutation 13 et en se dirigeant vers l'extérieur on a tout d'abord une forme plane puis une forme convexe jusqu'au point d'inversion 50 et une courbure concave au point de cintrage 25 pour prendre de nouveau une forme convexe à partir du point d'inversion 27. La broche de commutation 12 servant de support de pont de contact 11 est reliée par son extrémité en regard du ressort de rappel 17 à l'induit 3 non représenté. Cet induit se trouve dans le champ magné- tique développé par la bobine électromagnétique 2, excitée, non représentée dans cette figure. Les contacts complémentaires 21 et 22 font partie du circuit de courant de charge 6 à commuter. Au cours de la fermeture du circuit de courant de charge 6 c'est-à-dire en passant de la ligne de transmission de courant partant du contact 21 en passant par le pont de contact 10 jusqu'au contact complémentaire 22, la broche de commutation 12 et le dispositif de pont de contact 9 porté par la broche sont déplacés contre la force de rappel exercée par le ressort de rappel 17 le long de l'axe de commutation 13 sur les contacts complémentaires 21, 22. On a un premier contact de surface entre le pont de contact 10 et les contacts complémentaires 21, 22. La zone de la première fermeture de contact est représentée schématiquement par la normale 28, la fermeture de contact n'étant pas réalisée ponctuellement mais suivant une surface. La surface de contact 29 du pont de contact arrive sur la surface de contact correspondante 30. Après la première rencontre entre la surface de contact 29 du pont et la surface de contact complémentaire 30 suivant l'axe de rencontre 28, le dispositif de pont de contact 29 continue à se déplacer dans la direction de la flèche P le long de l'axe de commutation 13 (par un effet de poursuite de poussée) jusqu'à une décomposition du vecteur produisant le mouvement du pont de contact en une force appliquée à l'axe de commutation 13 par l'intermédiaire de l'appui de pont de contact 14 contre le pont de contact 10. La conséquence de cette décomposition du vecteur est une partie de la force appliquée qui produit la déformation élastique (déformation non plastique) du pont de contact 10 de sorte que les extrémités 23 des branches s'écartent par rapport à l'axe de commutation 13. Les extrémités 23 des branches ou les surfaces de contact 29 du pont de contact sont déplacées vers l'extérieur au cours de cette déformation élastique à partir de la condition fixée par la normale 28 de contact vers l'extérieur de la surface; ainsi les surfaces de contact 29 du pont sont déplacées en di-rection du côté extérieur des contre- contacts 21, 22 (c'est-à-dire en s'écartant de l'axe de commutation 13). Cela produit un glissement par friction des surfaces de contact du pont de contact 29 sur les contacts complémentaires 21, 22; la surface des contacts complémentaires 21, 22 ainsi balayée est légère-ment supérieure à la surface de contact proprement dite 30 des contacts complémentaires. A la fin du mouvement d'actionnement du dispositif à pont de contact 9 installé sur la broche de commutation 12 (cela corres- pond à l'état de fermeture du circuit de courant de charge), les extrémités 23 des branches s'appuient par les surfaces de contact 29 du pont contre les contacts complémentaires 21, 22. Ce glissement avec friction produit un nettoyage mécanique des surfaces de contact 29 du pont de contact et des surfaces de contacts complémentaires 30 à chaque actionnement de commutation; ces surfaces de contact 30 sont plus grandes pour les sur- faces appliquées lorsque le contact est fermé à l'extrémité 23 des branches du pont de contact ou des surfaces associées des contacts complémentaires 21, 22. Cela permet d'enlever facilement des couches d'oxyde ou/et de sulfite ce qui garantit un contact sans perturbation et évite toute résis- tance de passage de niveau inutile entre le pont de contact 10 et les con- tacts complémentaires 21, 22. En outre, on forme ainsi une réserve de brûlage ou d'étincelage de sorte qu'au cours de la poussée complémentaire décrite ci-dessus du pont de contact après la première mise en contact des surfaces de contact du pont 29 et des surfaces des contacts complémentaires 30 suivant l'axe de rencontre 28 respectif, la course d'actionnement suivant l'axe de commutation 13 ne se termine pas encore mais se traduit par une poursuite du mouvement contre la force élastique du pont de contact 10. On compense ainsi l'usure des surfaces de contact 29 ou des surfaces de contacts complémentaires 30 ou des contacts complémentaires 21, 22 par étincelage. La réserve de course décrite cidessus garantit que même des contacts complémentaires 21, 22 fortement usés et/ou un pont de contact 10 fortement usé permettent néanmoins l'établissement d'un contact fiable pour éviter un effet électrothermique (élévation de température jusqu'au soudage). La figure 3 montre un premier composant 52 d'un pont de contact 10 formé de deux composants 52 à savoir d'un ressort de pression de contact 31 en une matière à ressort. Le ressort de pression de contact 31 présente comme décrit ci-dessus une forme essentiellement en U et en particulier une partie centrale 24 essentiellement plane ainsi que les deux parties cintrées vers l'arrière 25. Le cintrage 25 peut également être considéré comme une forme de genou créant un certain effet de charnière vis-à-vis des extrémités 23 des branches dans leur mouvement par rapport à la partie centrale 24 essentiellement plane du ressort de pression de contact 31. Le ressort de pression de contact 31 a un orifice 32 ayant deux découpes 33 dans son bord. Les découpes 33 ouvertes dans le bord sont réalisées sous la forme d'encoches agrandissant la dimension de l'ouverture dans la matière élastique 34 du ressort de pression de contact 31. Autour de son ouverture 32, le ressort de pression de contact 31 comporte une partie bombée, élargie 37 sur ses deux grands côtés. Les parties élargies bombées 37 compensent la réduction de section par la réalisation de l'orifice 32 du ressort de pression de contact, réalisé dans la matière élastique 34 du ressort de pression de contact 31. La matière élastique 34 du ressort de pression de contact 31 est de préférence réalisée en un bronze approprié ou en des matières dont on peut utiliser de façon optimale la résistance à la traction (limite de flexion au ressort). La figure 4 montre le second composant 52 du pont de contact 10 formé de deux parties à savoir la plaque de contact 38. La pla- que de contact 38 est adaptée par la forme au ressort de pression de con- tact 31 représenté à la figure 3 et cela à la fois pour le contour extérieur que pour son développement en trois dimensions. En particulier la plaque de contact 38 comporte des extrémités de branches 23, le cintrage 25 et l'élargissement bombé 37. La plaque de contact 38 comporte en outre un orifice 39 qui a pour l'essentiel le même diamètre que l'orifice 32 du res-sort de pression de contact décrit précédemment. Des pattes 40 sont réalisées en une seule pièce avec la plaque de contact 38. Ces plaques sont perpendiculaires à l'extension en surface de la partie centrale 24. La plaque de contact 38 est réalisée en une matière de plaque de contact 41 en utilisant de préférence des matières particulièrement conductrices et susceptibles de conduire des courants forts. C'est ainsi qu'il est prévu d'utiliser un cuivre conducteur pratiquement sans oxygène comme ma- tière 41 pour la plaque de contact. La figure 5 montre le ressort de pression de contact 31 et la plaque de contact 38 après l'assemblage pour former le pont de contact 10. La réalisation adaptée par la forme du ressort de pression de contact 31 et de la plaque de contact 38 formant le composant 52 font que ces pièces sont appliquées et ajustées par la forme l'une sur l'autre. Il en est de même de la mobilité en coulissement des deux pièces l'une par rapport à l'autre qui renforce l'effet d'élasticité propre, lors de la fermeture du relais on exerce une pression de contact contre les extrémités 23 des branches avec un point d'application de la force produisant la pression de contact sensiblement au niveau de la partie centrale plane 24. Les pattes de matière 40 formées de la matière 41 des plaques de contact traversent l'orifice 32 du ressort de pression de contact pour être rabattues contre la surface 42 du ressort de pression de contact 31. On réalise ainsi un blocage fiable par la forme des deux pièces et ainsi leur alignement précis et sûr. Partant du mode de réalisation ainsi présenté du pont de contact 10 commeassemblage de pièces 52 à savoir du ressort de pression de contact 31 et de la plaque de contact 38, suivant le domaine d'application il est évidemment aussi possible de réaliser le pont de con- tact 10 en une seule pièce, c'est-à-dire non pas d'un ressort de pression de contact 31 et d'une plaque de contact 38. Pour cela, il faut prendre en compte une certaine limitation concernant les caractéristiques de ressort et de conductivité ou de support du pont de contact 10, mais dans les différents cas d'application envisagés cette solution peut être suffisante. Il est ainsi possible d'utiliser des matières comme par exemple le cuivreberyllium suivant l'application requise. Les combinaisons de matières pour une réalisation en deux parties sont également possibles dans un large développement en particulier à partir d'acier à ressort CK75 traité et non traité, d'alliage-zinc (laiton) ou des alliages cuivre-étain-zinc (argen-tan). La figure 6 montre un autre exemple de réalisation d'un pont de contact 10 dont la liaison des pièces 52 se fait par un passage de matière 53 de la matière de la plaque de contact à travers l'orifice 32 du ressort de pression de contact. La traversée de matière 43 est rabattue après passage de l'orifice 32 contre la surface supérieure 42 de pression de contact ou est sertie; on obtient ainsi un bourrelet de matière 45. Cela permet de réaliser une liaison par la forme entre le ressort de pression de contact 31 et la plaque de contact 38 par le passage de matière 43. Le passage de matière 43 est de préférence réalisé de façon à avoir un orifice 32 de pression de contact dans le ressort de pression de contact 31 et un orifice de plaque de contact 39 dans la plaque de contact 38. L'orifice de plaque de contact 39 a un diamètre plus faible que l'orifice 32 du ressort de pression de contact à savoir de préférence de façon que la transformation produite par le passage de la matière au niveau de la matière 41 de la plaque de contact n'entraîne pas d'allongement important, et donc une réduction de section ou d'épaisseur de la matière de la plaque de contact au niveau du passage de matière 43. On obtient ainsi une conductivité électrique particulièrement bonne qui, après réalisation des orifices 32, 39 dans le ressort de pression de contact et dans la plaque de contact, compense la réduction de section ainsi produite. Le passage de matière 43 forme ainsi une zone 46 dont la conductivité électrique est augmentée. En outre en réduisant les contraintes électrothermiques on augmente globa- lement la durée de vie du pont de contact. Dans la mesure où les orifices 32, 39 ne sont pas précisément circulaires mais plutôt de forme ovale ou elliptique, ils constituent en même temps un moyen d'alignement en rotation 44 par rapport au support de pont de contact 11 non représenté ici, et qui doit avoir une géométrie de section correspondante, ou par rapport à son moyen de réception 15 qui traverse les orifices 32, 39. Comme les orifices 32, 39 et le moyen de réception de pont de contact 15 n'ont pas une forme circulaire mais une forme ovale de contour, le pont de contact 10 n'aura pas de jeu autour de l'axe de commutation 13. La figure 7 montre comment le pont de contact 10 est tenu sur le support 11 à l'aide de la rondelle de serrage 20. Le pont de contact 10 est installé sur le support 11 et pour cela on engage l'orifice 47 du pont de contact 10 sur l'extrémité correspondante du moyen de réception de pont de contact 15. Le pont de contact 10 est alors appliqué contre l'appui de pont de contact 14. On a en outre une rondelle d'écartement 19 entre le pont de contact 10 et la rondelle de serrage 20. Des pattes 49 sont réalisées une seule pièce avec la rondelle de serrage 20 au niveau de son ouverture et le diamètre de l'ouverture de la rondelle de serrage entre les pattes est légèrement inférieur au diamètre extérieur du moyen de réception de pont de contact 15. Ainsi lorsqu'on les engage dans la direction R, on déforme les pattes 49 en une seule pièce de sorte que ces pattes s'appliquent d'elles-mêmes dans le sens du blocage contre et/ou dans la matière du moyen de réception de pont de contact 15. La figure 8 montre une rondelle de serrage (de forme circulaire) en vue de dessus avec quatre pattes 49 faisant corps à l'intérieur de l'orifice 48 de la rondelle de serrage. Entre les pattes 49 solidaires de la rondelle on aura un diamètre d'ouverture d. La rondelle peut également avoir un nombre plus grand ou plus petit de pattes 49 faisant corps avec elles dans la mesure où on respecte l'effet de blocage tel que décrit. La rondelle de serrage peut elle-même avoir également une forme autre qu'une force circulaire. REVENDICATIONS 1 ) Relais notamment pour un démarreur de moteur à combustion interne applicable à un véhicule automobile comprenant un pont de contact, caractérisé en ce que le pont de contact (10) a son élasticité propre et est en forme d'arc pour avoir une variation de forme réversible, notamment un étalement produit par la pression de contact. 2 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pont de contact (10) comporte un ressort de pression de contact (31) et une plaque de contact (38) sollicitée par le ressort de pression de contact (31). 3 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort de pression de contact (31) et la plaque de contact (38) ont une forme adaptée l'un à l'autre. 4 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort de pression de contact (31) est en forme de plaque élastique. 5 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort de pression de contact (31) et la plaque de contact (38) ont au moins un dispositif d'alignement en rotation et/ou de blocage (44) de l'un par rapport à l'autre. 6 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort de pression de contact (31) et la plaque de pression de contact (38) sont constitués par des composants (52) distincts, reliés par un pas-sage de matière (43) d'une pièce (52) à travers un orifice de préférence un orifice essentiellement ovale réalisé dans l'autre pièce (52) pour avoir une liaison de préférence par la forme. 7 ) Relais selon la revendication 6, caractérisé en ce que le passage de matière (63) se situe dans la plaque de contact (38) et est réalisé comme zone de renforcement de la conductivité électrique (46). 8 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support de pont de contact (11) qui produit le mouvement de commutation du pont de contact (10) agit dans la zone en arc du pont de contact (10). 9 ) Relais selon la revendication 8, caractérisé en ce que le support de pont de contact (11) est en matière isolante. 10 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort de pression de contact (31) et/ou la plaque de contact (38) ont au moins une installation de blocage en rotation et/ou de blocage réciproque par rapport au support de pont de contact (11). 11 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pont de contact (10) est tenu contre le support de pont de contact (11) par une rondelle de serrage (20). 12 ) Relais selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pont de contact (10) a une forme sensiblement en U pour réaliser sa forme courbe considérée en coupe longitudinale et les extrémités libres 30 des branches de la forme en U sont cintrées en arc vers l'extérieur.