Brevet FR2865264A1 — publié le 20050722

1. BOUGIE DE PRECHAUFFAGE ET PROCEDE DE FABRICATION D'UNE TELLE BOUGIE La présente invention concerne une bougie de préchauffage possédant un dispositif de chauffage céramique retenu dans un manchon cylindrique monté selon un ajustement serré dans un boîtier cylindrique, et un procédé de fabrication d'une telle bougie de préchauffage. Les bougies de préchauffage possédant un dispositif de chauffage céramique en forme de tige apte à produire une chaleur lorsqu'il est excité et un manchon cylindrique monté selon un ajustement serré dans un boîtier cylindrique, dans lequel est retenu le dispositif de chauffage céramique, sont déjà connues, comme cela est décrit par exemple dans la publication de brevet japonais (JP-B) N 3-13485. La figure 15 de ce document représente une vue en coupe longitudinale d'une partie d'un exemple typique de 20 telles bougies de préchauffage connues. Comme cela est représenté sur la figure 15, la bougie de préchauffage connue comporte un boîtier cylindrique 110, dans lequel un manchon cylindrique 120 est monté selon un ajustement serré. Le manchon 120 possède une partie d'extrémité qui fait saillie à partir d'une extrémité 111 du boîtier 110, tandis que son autre partie d'extrémité est montée selon un ajustement serré dans le boîtier 110. L'autre partie d'extrémité du manchon 120 forme ainsi une partie d'ajustement serré 123, au niveau de laquelle le manchon 120 et le boîtier 110 sont fixé l'un à l'autre. Un élément de production de chaleur ou dispositif de chauffage céramique en forme de tige 133, qui peut générer une chaleur lorsqu'il est excité ou alimenté en courant électrique, est retenu dans le manchon 120, une partie d'extrémité 131 faisant saillie à partir d'une extrémité saillante 121 du manchon 120, tandis que l'autre partie d'extrémité est insérée dans le manchon 120. Le dispositif de chauffage 130 comprend un élément chauffant 133 formé d'une céramique électriquement conductrice et inséré dans un isolateur céramique 135. Deux éléments en forme de fil 134 sont connectés à des extrémités opposées de l'élément chauffant 133. L'un des éléments en forme de fil 134 possède une portion d'extrémité exposée à une surface périphérique extérieure d'une partie de l'isolateur 135, qui est située à l'intérieur du manchon 120. La portion d'extrémité ainsi exposée de l'élément en forme de fil 134 et une surface intérieure du manchon 120 sont réunies l'une à l'autre par brasage pour l'établissement d'une connexion électrique et forment une partie de jonction 136, dans laquelle le dispositif de chauffage 130 et le manchon 120 sont connectés électriquement entre eux. Lors de la fabrication de la bougie de préchauffage, le dispositif de chauffage céramique en forme de tige 130 est inséré dans le manchon 120 de la manière décrite précédemment, et le manchon 120 est ensuite monté selon un ajustement serré dans le boîtier 110 d'une manière telle que décrite précédemment avec le dispositif de chauffage 130 retenu dans le manchon 120. Dans la bougie de préchauffage connue possédant l'agencement indiqué précédemment, la partie de jonction 136 est très faible ou cassante sur un côté chauffant en raison de la présence d'un fil métallique ou bien d'un matériau céramique d'un type différent de l'isolateur céramique 135, qui est inséré en tant qu'élément en forme de fil 134 dans l'isolateur céramique 135. Lorsque le manchon 120 est fixé par ajustement 35 serré sur le boîtier 110 avec le dispositif de chauffage retenu en son intérieur, la partie de jonction 136 entre le manchon 120 et le dispositif de chauffage 130 est soumise à une charge ou à une pression (désignée ci-après sous l'expression "charge d'ajustement serré") étant donné qu'elle chevauche la partie d'ajustement serré 123. L'application de la charge d'ajustement serré à la partie de jonction 136, qui est faible ou cassante sur son côté de chauffage peut conduire à la production de micro-fissures, qui entraînent une défaillance de conduction entre l'élément en forme de fil 134 et le manchon 120 ou réduisent la fiabilité du fonctionnement pour l'exécution d'une excitation répétée de l'élément chauffant 133. Le manchon 120 et le boîtier 110 peuvent être fixées l'un à l'autre par brasage plutôt que par ajustement serré. Dans le processus de brasage, seule une faible charge est appliquée à la partie de jonction 36 et par conséquent le dispositif de chauffage 130 présente un faible risque de rupture au niveau de la partie de jonction 136. Cependant le processus de brasage prend du temps, et est peu rentable par rapport au processus de montage selon un ajustement serré. Compte tenu des problèmes indiqués précédemment, le but de la présente invention est de fournir une bougie de préchauffage et un procédé de production d'une telle bougie, selon lequel un manchon est fixé par ajustement serré sur un boîtier comportant un dispositif de chauffage céramique retenu dans le manchon de telle sorte qu'une partie de jonction entre le dispositif de chauffage et le manchon est maintenu à l'écart de l'influence d'une charge ou d'une pression appliquée pendant l'opération de montage selon un ajustement serré du manchon par rapport au boîtier. Pour atteindre les objectifs indiqués précédemment, selon un premier aspect de la présente invention, il est prévu une bougie de préchauffage comprenant un boîtier cylindrique, un manchon cylindrique possédant une partie d'extrémité avant qui fait saillie à partir d'une extrémité du boîtier et une partie d'extrémité arrière fixée selon un ajustement serré sur le boîtier, et un dispositif de chauffage céramique possédant une configuration en forme de tige et retenu dans le manchon, et dont une partie d'extrémité avant fait saillie hors d'une partie d'une extrémité avant du manchon et dont une partie d'extrémité arrière est insérée dans le manchon, caractérisée en ce que le dispositif de chauffage céramique peut générer de la chaleur lorsqu'il est excité et inclut une partie électriquement conductrice de production de chaleur, un isolateur formé d'une céramique isolante et dans lequel la partie de production de chaleur est insérée, et une partie en forme de fil connectée électriquement à la partie de production de chaleur et comportant une portion d'extrémité exposée à une surface périphérique extérieure de l'isolateur à l'intérieur du manchon, en ce que la portion d'extrémité exposée de la partie en forme de fil et une surface intérieure du manchon cylindrique sont connectées électriquement entre elles de manière à former une partie de jonction, et le manchon possède une partie de montage selon un ajustement serré à l'endroit où le manchon est fixé par ajustement serré au boîtier, et en ce que la partie d'ajustement serré et la partie de jonction ont des positions relatives décalées le long d'un axe du boîtier cylindrique. En raison de la relation de position décalée axialement entre la partie d'ajustement serrée et la partie de jonction, la partie de jonction ne constitue pas une portion de la partie d'ajustement serré et par conséquent est exempte de l'effet d'une charge ou d'une pression appliquée lorsque le manchon et le boîtier sont fixés l'un à l'autre par ajustement serré. En résumé, la bougie de préchauffage selon la présente invention inclut un dispositif de chauffage céramique, retenu dans un manchon et qui est fixé par ajustement serré à un boîtier. Une partie de jonction, au niveau de laquelle le dispositif de chauffage et le manchon sont connectés électriquement, et maintenus exempts de l'influence d'une charge ou d'une pression appliquée pendant l'opération d'ajustement serré du manchon par rapport au boîtier. La partie de jonction est exempte de micro-fissures, qui peuvent conduire à une défaillance de conduction entre la partie en forme de fil du dispositif de chauffage et le manchon, ou une fiabilité limitée de fonctionnement pour l'exécution d'une activité répétée du dispositif de chauffage. De préférence, une partie d'une surface extérieure du manchon et une partie correspondante de la surface intérieure du boîtier, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction sont configurées de manière à définir entre elles un espace. Avec l'espace ainsi obtenu en plus de la relation de position décalée axialement entre la partie de jonction et la partie d'ajustement serré il est possible d'empêcher qu'une charge ou une pression soit transmise depuis la partie d'ajustement serré à la partie de jonction pendant l'opération de montage selon un ajustement serré. Pour obtenir de l'espace, la partie intérieure du boîtier, qui est tournée vers la partie de la surface extérieure du manchon située dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction peut être configurée de manière à être en renfoncement dans la direction tournée radialement vers l'extérieur par rapport à une partie de la surface intérieur du boîtier située au niveau de la partie d'ajustement serré. De manière alternative, la partie de la surface 35 extérieure du manchon, qui est située dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction est configurée de manière à être en renfoncement dans une direction tournée radialement vers l'intérieur par rapport à une partie de la surface extérieure du manchon situé au niveau de la partie d'ajustement serré. Dans une forme préférée, la partie de surface extérieure du manchon, qui est située dans la direction tournée radialement vers l'extérieur de la partie de jonction est configurée de manière à former une partie de faible diamètre possédant un diamètre extérieur inférieur à un diamètre extérieur de la partie de la surface extérieure du manchon située au niveau de la partie d'ajustement serré. Dans le cas où la partie de jonction est disposée au niveau de l'extrémité arrière du manchon, il est préférable que la partie de faible diamètre comporte une partie de forme rétrécie qui diminue graduellement dans une direction allant de l'extrémité avant vers l'extrémité arrière du manchon. Le manchon est normalement formé au moyen d'un processus de forgeage à froid et par conséquent la partie de forme rétrécie peut être aisément formée pendant l'opération de forgeage à froid pour réaliser le manchon. La partie de jonction peut être décalée par rapport à la partie d'ajustement serré dans une direction vers la seconde extrémité du boîtier à l'opposé de la première extrémité mentionnée du boîtier. De préférence la partie d'ajustement serré et la partie de jonction ont des positions décalées de façon relative dans la direction axiale du boîtier et ce d'une distance de décalage non inférieure à 0,5 mm. En fournissant ainsi une distance de décalage, la transmission de la charge d'ajustement serré depuis la partie d'ajustement serré à la partie de jonction est empêchée avec une efficacité améliorée. Selon un second aspect de l'invention il est prévu 35 un procédé pour fabriquer la bougie de préchauffage dans lequel on insère l'un dans l'autre selon un ajustement serré le manchon et le boîtier en utilisant un dispositif de serrage, le dispositif de chauffage étant retenu dans le manchon de telle sorte que la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage, qui fait saillie à partir de l'extrémité avant du manchon, est maintenue hors de contact dans le dispositif de serrage afin d'empêcher ainsi qu'une charge n'agisse sur la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage. En maintenant ainsi la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage hors de contact avec le dispositif de serrage, une charge ou une pression appliquée pendant l'opération d'ajustement serrée n'agit pas sur la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage, qui fait saillie à partir de l'extrémité avant du manchon. La partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage est par conséquent exempte de toute rupture. Selon une autre caractéristique, la partie de faible diamètre s'étend audelà de l'ensemble de la 20 circonférence du manchon. Selon une autre caractéristique, la partie de faible diamètre possède un diamètre extérieur uniforme sur l'ensemble de sa longueur. Selon une autre caractéristique, la partie de faible diamètre est formée par enlèvement d'une matière du manchon au niveau d'une partie limitée de ce manchon, qui est située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction. Selon une autre caractéristique, la partie de faible diamètre du manchon est formée d'un matériau qui est différent d'un matériau utilisé pour former la partie restante du manchon. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe transversale longitudinale d'une bougie de préchauffage selon une première forme de réalisation de la présente invention; - la figure 2 est une vue à plus grande échelle d'une partie de la figure 1 montrant un dispositif de chauffage céramique et des parties voisines de ce dernier; - la figure 3 est une vue à plus grande échelle d'une partie de jonction entre le dispositif de chauffage et un manchon, lorsqu'on regarde dans la direction de la flèche II sur la figure 2; - les figures 4A à 4D sont des vues schématiques représentant une séquence d'opérations exécutée lorsque le 15 manchon est fixé par ajustement serré sur un boîtier de la bougie de préchauffage; - la figure 5 est une vue schématique comportant des parties représentées en coupe transversale, montrant la manière dont le manchon et le boîtier sont réunis entre eux selon un ajustement serré en utilisant des dispositifs de serrage; - la figure 6 est une vue similaire à la figure 5, mais montrant un processus de montage selon un ajustement serré, lors duquel on utilise un manchon différent; - la figure 7 est une vue similaire à la figure 5, mais montrant un processus de montage selon un ajustement serré, selon lequel une charge de montage selon un ajustement serré est appliquée dans une direction opposée à la direction utilisée dans le processus représenté sur la figure 5; - la figure 8A est une vue en coupe longitudinale montrant une partie principale d'une bougie de préchauffage selon une seconde forme de l'invention; - la figure 8B est une vue similaire, similaire à 35 la figure 8A, mais montrant une forme modifiée de la bougie de préchauffage conformément à la seconde forme de réalisation de l'invention; - la figure 8C est une vue en coupe prise suivant la ligne VIII-VIII sur la figure 8B; - la figure 9A est une vue en coupe longitudinale montrant une autre forme modifiée de la bougie de préchauffage selon la seconde forme de réalisation de l'invention; - la figure 9B est une vue en coupe prise suivant 10 la ligne IX-IX sur la figure 9A; - la figure 10 est une vue en occupe longitudinale d'une partie principale d'une bougie de préchauffage conformément à une troisième forme de réalisation de la présente invention; - la figure 11 est une vue en coupe longitudinale d'une partie principale d'une bougie de préchauffage conformément à une quatrième forme de réalisation de la présente invention; - les figures 12A à 12C sont des vues en coupe longitudinale montrant différentes formes de bougies de préchauffage possédant chacune un manchon et un boîtier fixé entre eux au moyen d'un ajustement serré obtenu dans une direction allant de l'extrémité arrière en direction d'une extrémité avant du boîtier; - la figure 13 est une vue en coupe longitudinale montrant une partie principale d'une bougie de préchauffage incluant une partie en forme de fil formée à partir d'une céramique électriquement conductrice; - la figure 14 est une vue en coupe longitudinale montrant une partie principale d'une bougie de préchauffage incluant un manchon formé de deux parties formées de matériaux différents réunies entre elles bout à bout; et - la figure 15 est une vue en coupe longitudinale montrant une partie principale d'une bougie de chauffage classique. 2865264 lo On va décrire ci-après de façon détaillée certaines formes de réalisation structurelles préférées de la présente invention, uniquement à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés, sur lesquels les parties identiques ou qui se correspondent sont désignées par les mêmes chiffres de référence sur l'ensemble des vues. La figure 1 représente, sous la forme d'une coupe longitudinale, une bougie de préchauffage G1 selon une première forme de réalisation de la présente invention. En cours d'utilisation, la bougie de préchauffage G1 est montée dans chacun d'une pluralité (quatre par exemple) de trous de montage (trous à incandescence) formés dans des culasses respectives d'un moteur diesel d'automobile à injection directe pour favoriser l'allumage et la combustion du carburant lors du démarrage du moteur. La bougie de préchauffage G1 comporte un boîtier 10 constitué par un élément cylindrique pouvant être monté sur le moteur et formé d'un matériau électriquement conducteur, comme par exemple un matériau à base de fer. Le boîtier cylindrique 10 possède une partie filetée extérieurement 13 formée sur une surface périphérique extérieure du boîtier dans une position située entre une extrémité avant 11 (extrémité inférieure sur la figure 1) et une extrémité arrière 12 (extrémité supérieure sur la figure 1) du boîtier cylindrique 10 et une partie de tête hexagonale 14 formée au niveau de l'extrémité arrière 12 du boîtier cylindrique 10. Bien que ceci ne soit pas représenté, la bougie de préchauffage G1 est insérée dans un trou à incandescence formé dans la culasse du moteur, l'extrémité avant 11 du boîtier 10 étant dirigée dans une direction tournée vers la chambre de combustion, et on fait tourner la partie hexagonale de tête 14 autour d'un axe du boîtier cylindrique 10 jusqu'à ce que la partie filetée extérieurement 13 boîtier 10 soit fixée fermement à une partie taraudée formée dans une surface intérieure du trou à incandescence. La bougie de préchauffage Gi peut ainsi être montée de façon amovible dans la culasse du moteur. Le boîtier 10 est produit par exemple par forgeage à froid d'un acier au carbone sous la forme d'un boîtier semi-fini ayant une configuration cylindrique et comportant des surfaces intérieure et extérieure finies ou forgées à froid pour posséder des dimensions finales, ceci étant suivi par une opération de taraudage pour former une partie filetée extérieurement 13 sur la surface extérieure du boîtier semi-fini. La partie filetée 13 peut posséder une taille non supérieure à M8, qui est stipulée par la norme JIS (norme industrielle japonaise). Le boîtier 10 possède un trou axial (non désigné), dans lequel est logé un manchon cylindrique 20. Le manchon 20 est formé d'un alliage résistant à la chaleur et résistant à la corrosion, comme un acier inoxydable, au moyen d'un processus de forgeage à froid. Le manchon 20 possède une partie d'extrémité avant (partie d'extrémité inférieure sur la figure 1) qui fait saillie à partir de l'extrémité avant 11 du boîtier 11, et une partie d'extrémité arrière (partie d'extrémité supérieure sur la figure 1) insérée dans le boîtier 10. De façon plus spécifique, la partie d'extrémité arrière du manchon 20 est montée selon un ajustement serré dans le boîtier 10 de telle sorte qu'une partie de la surface intérieure du boîtier cylindrique 10 et une partie de la surface extérieure du manchon cylindrique 20 sont fixés entre eux au moyen d'un raccordement à ajustement serré de manière à retenir ainsi le manchon 20 dans le boîtier 10. Le raccordement selon un ajustement serré entre le manchon 20 et le boîtier 10 forme une partie d'ajustement serré 23. Le manchon cylindrique 20 possède un trou axial (non désigné), dans lequel un dispositif de chauffage céramique 30 ayant une configuration en forme de tige est logé. Le dispositif de chauffage céramique 30 a pour propriété de générer de la chaleur lorsqu'il est excité ou alimenté par un courant électrique. Le dispositif de chauffage céramique 30 possède une partie d'extrémité avant (partie d'extrémité inférieure sur la figure 1) qui fait saillie à partir d'une extrémité inférieure 21 du manchon 20 et une partie d'extrémité arrière (par d'extrémité supérieure sur la figure 1) insérée dans le manchon 20. La partie d'extrémité arrière du dispositif de chauffage 30 est fixée fermement au manchon 20 par brasage par exemple, de sorte que le dispositif de chauffage 30 est retenu sur le manchon 20. Le dispositif de chauffage 30 est formé par une partie électriquement conductrice de production de chaleur (élément chauffant) 33 et par un isolateur 35 formé d'une céramique isolante et dans lequel l'élément chauffant 38 est inséré. De façon plus spécifique, comme représenté sur les figures 1 et 2, l'élément chauffant céramique 30 comprend un élément fritté incluant l'élément chauffant 33 ayant une configuration en forme générale de U, et une paire de fils conducteurs 34 en tant que partie en forme de fil connectée électriquement à des extrémités opposées de l'élément de chauffage en forme de U 33 pour appliquer un courant électrique à l'élément chauffant 33. L'élément chauffant 33 et la paire de fils conducteurs 34 sont ensevelis dans l'isolateur céramique 35. L'élément chauffant 33 est formé par une céramique électriquement conductrice contenant par exemple du nitrure de silicium et du carbure de tungstène en tant que composants. Les fils conducteurs 34 sont constitués par un fil métallique de tungstène par exemple. L'isolateur 35 est formé d'une céramique isolante contenant par exemple du nitrure de silicium en tant que composant. Le boîtier 10 reçoit, dans son trou axial (non désigné), un arbre intérieur 40 inséré à partir de l'extrémité arrière 12 du boîtier 10. L'arbre intérieur 40 est formé d'acier au carbone et est mis en forme par découpage et forgeage à froid pour l'obtention d'une forme finale désirée. L'arbre intérieur 40 possède une partie d'extrémité avant 41 (partie d'extrémité inférieure sur la figure 1) ayant un faible diamètre, et un fil de capuchon 50 formé en un métal conducteur tel que de l'acier inoxydable, et monté autour de la partie d'extrémité avant de l'arbre intérieur 40. Un fil de la paire de fils conducteurs 34 du dispositif de chauffage 30, qui est représenté sur le côté droit de la figure 1, est connecté par brasage par exemple au fil de capuchon 50 au niveau d'une partie d'extrémité distale de ce dernier, qui est exposée hors de l'isolateur 35 au niveau d'une extrémité arrière 32 (extrémité supérieure sur la figure 1) du dispositif de chauffage 30. Par conséquent le fil conducteur de droite 34 est connecté électriquement à l'arbre intérieur 40. L'autre fil conducteur 34 (fil conducteur de gauche sur la figure 1) possède une partie d'extrémité distale exposée à une surface périphérique extérieure de l'isolateur 35 situé à l'intérieur du manchon 20. La partie d'extrémité exposée du fil conducteur de gauche 34 est connectée par exemple par brasage à la surface intérieure du manchon cylindrique 20. Le fil conducteur de gauche 34 est connecté au boîtier 10 formant masse par l'intermédiaire du manchon 20. Dans la forme de réalisation décrite précédemment, la partie d'extrémité distale du fil conducteur de gauche 34, qui est exposée à la surface périphérique extérieure de l'isolateur 35, et une partie de la surface intérieure du manchon cylindrique 20, dont la position correspond à celle de la partie d'extrémité distale exposée du fil conducteur de gauche 34, sont raccordées mécaniquement et électriquement entre elles et forment conjointement une partie de jonction 36. Comme cela est clairement représenté sur la figure 3, la partie d'ajustement serré 23, dans laquelle le manchon 20 est fixé par ajustement serré au boîtier 10, et la partie de jonction 38 entre le manchon 20 et le dispositif de chauffage 30 ont des positions réciproquement décalées le long d'une direction axiale du boîtier 10. De façon plus appropriée, la partie d'ajustement serrée 23 et la partie de jonction 36 sont agencées de manière à ne pas se chevaucher entre elles lorsqu'on regarde dans une direction perpendiculaire à l'axe du boîtier 10, mais de manière à être située dans une relation distante dans la direction axiale du boîtier 10. Pour le dispositif de chauffage 30, la partie de jonction 36 inclut toute la zone du fil conducteur de gauche 34 qui est exposée à partir du dispositif de chauffage 30 (de façon plus spécifique l'isolateur 35), comme indiqué par des hachures pour conserver la clarté de la figure 3, pour obtenir la conduction avec le manchon 20. De façon similaire la partie d'ajustement serré 23 inclut des parties respectives du boîtier 10 et le manchon 1, qui sont en contact réciproque direct, une contrainte étant induite dans ces éléments sous l'effet de l'action de la charge ou la pression d'ajustement serrée, comme représenté sur la figure 2. La surface extérieure du manchon 20 a un diamètre réduit dans une partie 20a qui correspond du point de vue position à la partie de jonction 36 dans une direction radiale du manchon 20. La partie 20a forme une partie de faible diamètre possédant un diamètre moyen inférieur à un diamètre extérieur du manchon 20 mesuré au niveau de la partie d'ajustement serrée 23. En formant par conséquent la partie de faible 35 diamètre 20a, la partie de la surface extérieure du manchon 20, qui est située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36 est configurée de manière à être en renfoncement dans une direction, tournée radialement vers l'intérieur, du manchon 20, par rapport à une partie de la surface extérieure du manchon 20 située au niveau de la partie d'ajustement serré 36. Dans l'agencement représenté sur la figure 2, la partie de jonction 36 est décalée vers l'extrémité arrière 12 du boîtier 10 par rapport à la partie d'ajustement serré 23 dans la direction axiale du boîtier 10. En outre la partie de jonction 36 est disposée au niveau d'une extrémité arrière 22 (extrémité supérieure sur la figure 2) du manchon 20. La partie mentionnée précédemment de faible diamètre 20a du manchon 20, qui correspond, du point de vue position, à la partie de jonction 36 située au niveau de l'extrémité arrière du manchon 20, comprend une partie de forme rétrécie ayant un diamètre qui diminue graduellement dans une direction allant de l'extrémité avant 21 en direction de l'extrémité arrière 22 du manchon 20. Comme cela a été ainsi expliqué, la bougie de préchauffage (figure 1) conformément à la première forme de réalisation de la présente invention présente des caractéristiques structurelles telles que la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 sont décalées en position l'une par rapport à l'autre dans la direction axiale du boîtier 10 (c'est-à-dire que la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 sont disposées de manière à ne pas se chevaucher lorsqu'on regarde dans une direction perpendiculaire à l'axe du boîtier cylindrique 10 et à être dans une relation d'espacement réciproque dans la directionaxiale du boîtier 10), et une partie de la surface extérieure du manchon 20 et une partie correspondante de la surface intérieure du boîtier 10, qui sont situées dans une direction dirigée radialement vers l'extérieur de la partie de jonction 36 sont configurées de manière à définir un espace S (figure 2) entre eux. Comme cela est représenté sur la figure 1, la paroi intérieure 40 possède une partie d'extrémité arrière 42 (partie d'extrémité supérieure sur la figure 1) qui fait saillie vers l'extérieur à partir de l'extrémité arrière 12 du boîtier 10. La partie d'extrémité arrière saillante 42 est filetée extérieurement comme en 43 de sorte qu'un élément de câble extérieur (non représenté) connecté électriquement à la source d'alimentation (non représentée) coopère par vissage avec la partie d'extrémité arrière filetée extérieurement 42 de l'arbre intérieur 40. Entre la partie d'extrémité arrière 42 de l'arbre intérieur 40 et le boîtier 10 sont disposés des éléments électriquement isolants incluant un manchon isolant à bride 60, un système annulaire de verre fondu servant à retenir, fixer et centrer l'arbre intérieur 40, et des isolateurs de forme annulaire 64. Le système de verre fondu 62 et les isolateurs 64 disposés sur des côtés opposés du système de verre fondu 62 sont fixés en position par un écrou 44 qui est fixé fermement sur la partie d'extrémité arrière filetée 42, le manchon isolant 60 étant disposé entre l'écrou 44 et l'isolateur 64. La bougie de préchauffage G1 de la structure précédente est fabriquée d'une manière qui va être décrite ci-après. On réalise un dispositif de chauffage 30 par frittage en utilisant une presse à chaud, ceci étant suivi par un arrondissement d'une extrémité 31 du dispositif de chauffage moyennant l'utilisation d'une meule, comme cela est décrit d'une façon plus détaillée dans la demande de brevet japonais mise à l'inspection publique N 2000- 130755. Ensuite, on insère le dispositif de chauffage 30 dans un manchon 20 avec un fil de capuchon 50 fixé autour d'une partie d'extrémité arrière du dispositif de chauffage 30 de sorte que le fil de capuchon 50 et un fil conducteur 34 (fil conducteur de droite sur la figure 1) sont en contact réciproque, et une partie d'extrémité exposée de l'autre fil conducteur 34 (fil conducteur de gauche sur la figure 1) et la surface intérieure du manchon 20 sont en contact réciproque. Tout en maintenant ces conditions, le fil de capuchon 50 et le fil conducteur de droite 34 et la partie d'extrémité exposée du fil conducteur de gauche 34 et la surface intérieure du manchon 20 sont raccordés fermement entre eux par brasage. Ensuite, le fil de capuchon 50 est fixé par exemple par matage à une partie d'extrémité inférieure d'un arbre intérieur 40. Par conséquent le dispositif de chauffage 30, l'arbre intérieur 40, le manchon 20 et le fil de capuchon 50 sont raccordés d'un seul tenant entre eux pour former un seul élément intégré. On insère l'élément intégré dans un boîtier 10 et on fixe entre eux, par ajustement serré, le boîtier 10 et le manchon 20. On va décrire ci-après l'assemblage de l'élément intégré et du boîtier 10 en utilisant une opération d'ajustement serrée en référence aux figures 4A à 4D et à la figure 5. Les figures 4A à 4D représentent schématiquement une séquence d'opérations exécutées lorsqu'on assemble entre eux l'élément intégré et le boîtier 10, et la figure 5 illustre le mode d'assemblage, dans lequel on utilise des dispositifs de serrage K1 et K2. Tout d'abord, on prépare un élément intégré formé par le dispositif de chauffage 30, l'arbre intérieur 40, le manchon 20 et le fil de capuchon 50, comme représenté sur la figure 4A et un boîtier 10 représenté sur la figure 4B. Ensuite, on insère une extrémité arrière (extrémité supérieure 42) de l'arbre intérieur 40 dans le boîtier 10 à partir d'une extrémité avant (extrémité inférieure) 11 du boîtier comme indiqué par une flèche profilée représentée sur la figure 4C. Ensuite, on monte selon un ajustement serré le manchon 20 dans le boîtier 10 de sorte qu'une partie d'ajustement serré 23 est formée entre le manchon 20 et le boîtier 10 comme cela est représenté sur la figure 4D. Dans la pratique, le processus de montage selon un ajustement serré est exécuté avec une huile lubrifiante présente au niveau de la partie d'ajustement serré 23 entre le manchon 20 et le boîtier 10. Dans le processus de montage selon un ajustement serré, on insère à force le manchon 20 dans une direction allant de l'extrémité avant (extrémité inférieure) 11 en direction de l'extrémité arrière (extrémité supérieure) 12 du boîtier 10. Cette direction d'ajustement serré indiquée par la flèche profilée représentée sur la figure 4C est déterminée de telle sorte que l'élément intégré ne peut pas être retiré même lorsqu'il est soumis à une pression de combustion. Le processus de montage selon un ajustement serré est obtenu en utilisant deux dispositifs de serrage Kl et K2 comme représenté sur la figure 5. Le premier dispositif de serrage K1 est utilisé pour supporter le manchon 20 de l'élément intégré, et le second dispositif de serrage K2 est utilisé pour retenir l'extrémité arrière (extrémité supérieure) 12 du boîtier 10. Dans ce cas, une partie avant (partie inférieure) du manchon 20 et une partie avant (partie inférieure) du dispositif de chauffage 30, en saillie par rapport à l'extrémité avant 21 du manchon 20, sont reçus dans un trou K11 formé dans le dispositif de serrage Kl. La partie d'extrémité avant du manchon 20 a un diamètre extérieur inférieur à celui d'une partie d'extrémité arrière (partie d'extrémité supérieure) et est séparée de la partie d'extrémité arrière par une partie étagée intermédiaire 24, au niveau de laquelle une surface supérieure du dispositif de serrage Ki est en contact avec le manchon 20 pour supporter ce dernier. Tout en maintenant ces conditions, on repousse à force le premier dispositif de serrage K1 pour qu'il se déplace en direction de K2 de sorte que le manchon 20 est inséré à force dans le boîtier 10 à partir de l'extrémité avant 12 de ce dernier. Pendant ce temps, la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage 30, qui fait saillie à partir de l'extrémité avant 21 du manchon 20, est maintenue hors de contact avec une surface périphérique du trou K11. Cela signifie que la partie d'extrémité avant saillante du dispositif de chauffage 30 est maintenue hors de contact avec le dispositif de serrage K1 et par conséquent est complètement exempte de l'action d'une charge ou d'une pression appliquée au dispositif de serrage Kl. Lorsque le processus de montage selon un ajustement serré est achevé, le manchon 20 et le boîtier 10 sont fixés fermement l'un à l'autre au niveau de la partie d'ajustement serré 23, comme représenté sur la figure 4D. Il en résulte que l'élément intégré et le boîtier 10 sont assemblés l'un à l'autre. On soumet ensuite un ensemble constitué de l'élément intégré et du boîtier 10 à un processus immédiatement suivant lors duquel, comme représenté sur la figure 1, un manchon isolant à bride 60, un système annulaire en verre fondu 62 et des isolateurs de forme annulaire 64 sont montés autour de l'arbre intérieur 40, et un écrou 44 est fixé d'une manière serrée sur la partie d'extrémité arrière filetée 42 de l'arbre intérieur 40. Le système en verre fondu 62 est chargé sous la forme d'une poudre de verre fusible retenue entre les isolateurs 64 et qui colle sous l'action d'une chaleur. Une bougie de préchauffage G1 possédant la structure représentée sur la figure 1 est ainsi produite. Comme cela a été décrit précédemment, la bougie de préchauffage G1 est monté dans un trou à incandescence d'une culasse du moteur par l'intermédiaire d'une liaison filetée établie entre la partie chauffée extérieurement 13 de la bougie de préchauffage G1 et la partie taraudée du trou à incandescence. Lorsqu'on installe la bougie de préchauffage G1 dans la culasse du moteur, l'extrémité avant 31 du dispositif de chauffage 30 est exposée dans une chambre de combustion du moteur. Après avoir monté la bougie de préchauffage G1 dans la culasse du moteur, on serre un élément de câblage externe, tel qu'une borne, connectée électriquement à une source d'alimentation sur la partie d'extrémité arrière filetée extérieurement 42 de l'arbre intérieur 40 à l'aide d'un écrou (non représenté) fixé fermement sur la partie d'extrémité arrière filetée 42. Avec cet agencement, le dispositif de chauffage 30 peut alors être excité ou alimenté par un courant électrique fourni par la source d'alimentation par l'intermédiaire de l'élément de câble externe et de l'arbre intérieur 40, le boîtier 10 et la culasse du moteur ayant un côté de masse ou de mise à la terre. Lors de l'utilisation de la bougie de préchauffage G1, le dispositif de chauffage 30 est excité, à la suite de quoi l'élément chauffant 33 génère de la chaleur, qui enflamme un carburant situé à l'intérieur de la chambre de combustion. En utilisant la bougie de préchauffage G1, il est possible de favoriser l'allumage et la combustion du carburant lors du démarrage du moteur. Dans la première forme de réalisation décrite précédemment, la bougie de préchauffage G1 inclut un boîtier cylindrique 10, un manchon cylindrique 20 possédant une partie d'extrémité avant qui fait saillie à partir d'une extrémité 11 du boîtier 10 et une partie d'extrémité arrière fixée selon un ajustement serré au boîtier 10, et un dispositif de chauffage céramique 30 ayant une configuration en forme de tige retenue dans le manchon 20, de telle sorte qu'une partie d'extrémité frontale de ce dispositif fait saillie à partir d'une extrémité avant 21 du manchon 20 et qu'une partie d'extrémité arrière de ce dispositif est inséré dans le manchon 20. Le dispositif de chauffage céramique 30 peut générer de la chaleur lorsqu'il est excité ou alimenté par un courant électrique et inclut une partie électriquement conductrice de production de chaleur (élément chauffant) 33 inséré dans un isolateur 35 formé d'une céramique isolante, et une partie en forme de fil 34 connectée électriquement à l'élément chauffant 33 et possédant une partie d'extrémité exposée à une surface périphérique extérieure du dispositif de chauffage 30 à l'intérieur du manchon 20. La portion d'extrémité exposée de la partie en forme de fil 34 et une surface intérieure du manchon 30 sont connectées électriquement entre elles pour former une partie de jonction 36. Le manchon 20 possède une partie d'ajustement serré 23, dans laquelle le manchon 20 est fixé par ajustement serré au boîtier 10. La bougie de préchauffage G1 possède une caractéristique structurelle selon laquelle la partie d'ajustement serré 23 entre le manchon 20 et le boîtier 10 et la partie de jonction 36 entre le dispositif de chauffage 30 et le manchon 20 ont des positions réciproquement décalées le long d'une direction axiale du boîtier cylindrique 10. En d'autres termes, la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 sont disposées de manière à ne pas se chevaucher lorsqu'on regarde dans une direction perpendiculaire à l'axe du boîtier cylindrique 10, mais à être dans une disposition espacée dans la direction de l'axe du boîtier 10. Une autre caractéristique structurelle de la bougie de préchauffage Gl est qu'une partie extérieure du manchon 20 et une partie correspondante de la surface intérieure du boîtier 10, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36, sont configurées de manière à définir entre elles un espace S. Sous l'effet d'une combinaison de l'agencement de la disposition décalée axialement (c'est-à-dire un agencement sans chevauchement radial et avec un espacement axial) de la partie d'ajustement serré 23 et de la partie de jonction 36 et de l'espace défini entre le manchon 20 et le boîtier 10 dans une position située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36, la partie de jonction 36 ne fait pas partie de la partie d'ajustement serré 23 mais est séparée structurellement de cette partie d'ajustement serrée 23. Par conséquent la partie de jonction 36 est exempte de l'influence d'une charge ou d'une pression agissant sur la partie d'ajustement serré 23 lorsque le manchon 20 et le boîtier 10 sont fixés entre eux au moyen d'un ajustement serré. Dans la bougie de préchauffage G1 conformément à la première forme de réalisation décrite précédemment, le manchon 20 est fixé par ajustement serré au boîtier 10 avec le dispositif de chauffage céramique 30 logé dans le manchon 20, mais compte tenu des caractéristiques structurelles décrites précédemment, la charge ou la pression d'ajustement serré ne peut pas agir sur la partie de jonction 36 là où le dispositif de chauffage 30 et le manchon 20 sont connectés électriquement entre eux. La partie de jonction 36 est par conséquent exempte de micro-fissures, qui peuvent conduire à une défaillance de conduction entre la partie en forme de fil 34 et le manchon 20 ou à une fiabilité limitée dans le fonctionnement pour une activation répétée de l'élément chauffant 33. En outre, dans la première forme de réalisation représentée sur les figures 1 à 5, la partie de jonction 36 est située à proximité de l'extrémité arrière 22 du manchon 20, et une partie du manchon 20 qui correspond, du point de vue position, à la partie de jonction 36 dans une direction radiale du manchon 20 à un diamètre réduit comme indiqué en 20a. La partie de faible diamètre 20a comprend une partie de forme rétrécie ayant un diamètre qui diminue graduellement dans une direction allant de l'extrémité avant 21 en direction de l'extrémité arrière du manchon 20. Le manchon 20 est normalement formé au moyen d'un processus de forgeage à froid, comme décrit précédemment. La partie de forme rétrécie 20a du manchon 20 peut être aisément formée pendant une opération de forgeage à froid exécutée pour former le manchon 20. La charge ou la pression utilisée pour le montage selon un ajustement serré du manchon 20 sur le boîtier 10 se situe dans une gamme de 2 kN à 10 kN. Cette gamme est déterminée en tenant compte d'expérimentations effectuées par l'auteur de la présente invention. Dans les expérimentations, les bougies de préchauffage G1 qui comprennent chacune un manchon 20 ayant une partie de forme rétrécie 20a, comme représenté en figure 2, et des bougies de préchauffage incluant chacune un manchon 120 ayant un diamètre uniforme exempt de toute partie de forme rétrécie, comme représenté sur la figure 15, sont préparées respectivement en tant qu'exemples selon l'invention et en tant qu'exemples comparatifs. Dans les bougies de préchauffage des exemples comparatifs, une partie de jonction 136 et une partie d'ajustement serré 23 se chevauchent lorsqu'on regarde dans une direction perpendiculaire à un axe du boîtier 110. Lors de la préparation des bougies de chauffage à la fois pour les exemples selon l'invention et les exemples comparatifs, on modifie la charge ou la pression de l'ajustement serré dans une gamme de 1 kN à 12 kN. On soumet les bougies de préchauffage ainsi préparées au moyen d'une opération d'ajustement serré avec différentes charges ou pressions d'ajustement serré, à un test de fiabilité lors duquel des vibrations apparaissant pendant un déplacement réel d'un véhicule sont appliquées aux bougies de préchauffage de manière à contrôler l'apparition de fissures dans la partie de jonction 36, 136. Les résultats du test de fiabilité sont représentés dans le tableau 1 donnée ci-après. Dans le tableau 1, le terme "présence" dans une colonne intitulée "partie de forme rétrécie du manchon" représente des bougies de préchauffage des exemples selon l'invention, tandis que le terme "absence" dans la même colonne représente les bougies de préchauffage des exemples comparatifs. Tableau 1 Charge Partie de Résultats du tests Evalua- d'ajus- forme tion tement rétrécie serré du manchon 1 kN Absence Aucune fissure trouvée dans X la partie de jonction Présence Le dispositif de chauffage est retiré au cours du test 2 kN Absence Fissure présente dans la X partie de jonction Présence Aucune fissure trouvée dans 0 la partie de jonction 4 kN Absence Fissure présente dans la X partie de jonction Présence Aucune fissure trouvée dans 0 la partie de jonction 6 kN Absence Fissure présente dans la X partie de jonction Présence Aucune fissure trouvée dans O la partie de jonction 8 kN Absence Fissure présente dans la X partie de jonction Présence Aucune fissure trouvée dans 0 la partie de jonction kN Absence Fissure présente dans la X partie de jonction Présence Aucune fissure trouvée dans O la partie de jonction 12 kN Absence Fissure trouvée dans la X partie de jonction et dans le boîtier Présence Aucune fissure trouvée dans A la partie de jonction. Fissure trouvée dans le boîtier Il est évident à partir des résultats représentés dans le tableau 1 qu'en rapport avec une variation de la charge d'ajustement serré dans une gamme de 2 kN à 10 kN, dans les bougies de préchauffage des exemples comparatifs des fissures sont apparues dans les parties de jonction 136, alors que dans les bougies de préchauffage des exemples selon l'invention, aucune fissure n'est apparue dans les parties de jonction 36. Lorsque la charge d'ajustement serré est égal à 1 kN, aucune à la fois des bougies de préchauffage des exemple selon l'invention et des bougies de préchauffage des exemples comparatifs n'est le siège d'une apparition de fissures dans les parties de jonction respectives. C'est pourquoi la charge d'ajustement serré est excessivement faible. Une telle charge d'ajustement serré excessivement faible entraîne cependant le retrait du dispositif de chauffage (c'est-à-dire l'élément intégré décrit précédemment du boîtier 10 pendant le test de fiabilité. D'autre part, lorsque la charge d'ajustement serré est égale à 12 kN, à la fois dans les bougies de préchauffage des exemples selon l'invention et dans les bougies de préchauffage des exemples comparatifs une apparition de fissures se produit dans les boîtiers. C'est pourquoi la charge d'ajustement serré est excessivement élevée. On notera à partir de la discussion précédente que bien que la charge d'ajustement serré préférée est préférable dans une gamme de 2 kN à 10 kN. Conformément au procédé de fabrication des bougies de préchauffage selon l'invention, on insère selon un ajustement serré le manchon 20 dans le boîtier 10 avec le dispositif de chauffage 30 retenu dans le manchon 20 tandis que la partie avant du dispositif de chauffage 10 qui fait saillie à partir de l'extrémité avant 21 du manchon 20, est maintenue hors de contact avec le dispositif de serrage K1. La partie d'extrémité saillante du dispositif de chauffage est par conséquent exempte de l'effet de la charge d'ajustement serré pendant l'opération de montage selon un ajustement serré, charge qui sinon pourrait entraîner une fissuration de la partie d'extrémité saillante du dispositif de chauffage. Le processus de montage selon un ajustement serré, lors duquel les dispositifs de serrages K1 et K2 sont utilisés comme représentés sur la figure 5, peut être obtenu de différentes manières comme représenté sur les figures 6 et 7. Dans le processus illustré sur la figure 5, le manchon 20 est supporté par le dispositif de serrage K1 lors de l'étape 24 au niveau de la partie étagée 24 formée dans une partie intermédiaire du manchon 20. Dans un processus d'ajustement serré illustré sur la figure 6, le manchon 20 ne comporte aucune partie étagée au niveau d'une partie intermédiaire et par conséquent est supporté par le dispositif de serrage K1 au niveau de son extrémité frontale 21. Lors des processus de montage selon un ajustement serré illustré sur les figures 5 et 6, on insère selon un ajustement serré le manchon 20 dans le boîtier 10 dans une direction s'étendant de l'extrémité avant 11 en direction de l'extrémité arrière 12 du boîtier 10, comme indiqué par la flèche profilée. La direction de montage selon un ajustement serré du manchon 20 par rapport au boîtier 10 peut s'effectuer dans une direction allant de l'extrémité arrière 12 dans une direction d'extrémité avant 11 du boîtier 10 comme indiqué par la flèche profilée représentée sur la figure 7. Dans le processus représenté sur la figure 7, le boîtier 11 est supporté par un premier dispositif de serrage au niveau de son extrémité avant 11 (extrémité inférieure sur la figure 7) mais l'extrémité arrière 42 de l'arbre intérieur 40 est retenue par un second dispositif de serrage K2. Le second dispositif de serrage K2 est déplacé en direction du premier dispositif de serrage K1 pour de ce fait réaliser l'ajustement serré du boîtier 10 sur le manchon 20 dans une direction allant de l'extrémité arrière 12 en direction de l'extrémité avant 11 du boîtier 10, comme cela est indiqué par la flèche profilée représentée sur la figure 7. Lors du processus illustré sur les figures 6 et 7, le manchon 20 et le boîtier 10 sont montés selon un ajustement serré l'un contre l'autre, tandis qu'une partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage 30, qui fait saillie à partir de l'extrémité avant 21 du manchon 20, est maintenue hors de contact avec le dispositif de serrage K1. Avec cet agencement, la partie d'extrémité saillante du dispositif de chauffage est maintenue exempte de l'effet d'une charge ou d'une pression appliquée pendant une opération d'ajustement serré du manchon 20 par rapport au boîtier 10. La figure 8A et les figures 8B et 8C représentent deux formes préférées de la bougie de préchauffage conformément à une seconde forme de réalisation de la présente invention, qui diffère de la bougie de préchauffage de la première forme de réalisation en ce qu'une partie de faible diamètre 20a du manchon 20 ne possède pas une forme rétrécie comme dans la première forme de réalisation, mais possède un diamètre uniforme sur toute sa longueur. De façon plus spécifique, dans une préférée de la seconde forme de réalisation illustrée sur la figure 8A, la partie de faible diamètre 20a du manchon 20 correspond, du point de vue position, à la partie de jonction 36 dans une position radiale du manchon 20 et s'étend dans une direction axiale du manchon 20 jusqu'à atteindre une extrémité arrière 22 du manchon 20. La partie de faible diamètre 20a possède un diamètre uniforme sur toute sa longueur. Dans l'autre forme préférée de la seconde forme de réalisation représentée sur les figures 8B et 8C, la partie de faible diamètre 20a du manchon 20 est formée en tant que résultat de la formation d'une gorge circonférentielle tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36. La partie de faible diamètre 20a ne fusionne pas avec une extrémité arrière 22 du manchon 20 mais est légèrement espacée de l'extrémité arrière 22 du manchon. La partie de faible diamètre 20a n'est en aucune manière limitée à celle agencée de manière à s'étendre sur toute la circonférence du manchon 20 comme représenté dans chacune des formes de réalisation décrites précédemment, mais inclure une forme modifiée, telle que représentée sur les figures 9A et 9B. La partie modifiée de faible diamètre 20a représentée sur les figures 9A et 9B peut être formée par découpage ou retrait uniquement d'une partie limitée de la surface extérieure du manchon, qui est située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36. Dans ce cas, la partie de faible diamètre 20a est configurée de manière à être en renfoncement dans une direction, dirigée radialement vers l'intérieur, par rapport à une partie de la surface extérieure du manchon 20 située au niveau de la partie d'ajustement serré 23. Dans les différentes formes préférées de la bougie de préchauffage selon la seconde forme de réalisation décrite précédemment, la partie de jonction 36 et la partie d'ajustement serrée 23 sont situées dans une relation de position décalée l'une par rapport à l'autre le long de la direction axiale du boîtier 10, et une partie du manchon 20 et une partie correspondante du boîtier 10, qui sont situées dans une direction, dirigée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36 sont configurées de manière à définir un espace S entre elles. C'est pourquoi on comprendra qu'avec la seconde forme de réalisation on peut également conserver les mêmes résultats avantageux que ceux décrits précédemment en référence à la première forme de réalisation. La figure 10 représente, sous la forme d'une coupe longitudinale, une partie principale d'une bougie de préchauffage conformément à une troisième forme de réalisation de la présente invention. La bougie de préchauffage de cette troisième forme de réalisation diffère de la bougie de préchauffage de la première forme de réalisation représentée sur la figure 1 en ce qu'une partie de la surface intérieure du boîtier 10, qui est tournée vers une partie de la surface extérieure du manchon 120 situé dans une direction, dirigée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36 est configurée de manière à être en renfoncement dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, par rapport à une partie de la surface intérieure du boîtier 10 situé au niveau de la partie d'ajustement serré 23. En formant ainsi la partie de surface intérieure du boîtier 10 avec une configuration en renfoncement radialement vers l'extérieur, il est possible de former un espace S défini entre la partie de la surface intérieure du boîtier 10 et une partie correspondante 20a de la surface extérieure du manchon 20, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36. Plus particulièrement, comme représenté sur la figure 10, une première partie longitudinale du boîtier 10, qui forme conjointement avec le manchon 20, une partie d'ajustement serré 23, est réalisée de manière à être plus épaisse de manière à former une partie saillante annulaire 15, de sorte qu'une seconde partie longitudinale 10a du boîtier 10, qui est alignée radialement avec la partie de jonction 36 et inclut la partie de surface intérieure, qui est en renfoncement radialement vers l'intérieur, du boîtier est réalisée plus mince que la première partie longitudinale incluant la partie saillante annulaire 15. La première partie longitudinale du boîtier 10 formant la partie d'ajustement serrée 23 possède un diamètre intérieur inférieur à celui de la seconde partie longitudinale 10a alignée radialement avec la partie de jonction 36. Etant donné que la partie de surface intérieure du boîtier 10, qui forme la partie d'ajustement serré 23 fait saillie en tant que partie saillante annulaire 15, la partie saillante annulaire 15 est susceptible d'être le siège d'un fléchissement lorsque le manchon 20 et le boîtier 10 sont réunis selon un montage par ajustement serré. Avec ce fléchissement, le manchon 20 et le boîtier 10 peuvent être fixés fermement l'un à l'autre avec une fiabilité améliorée. En se référant maintenant à la figure 11, on y voit représenté une coupe longitudinale d'une partie principale d'une bougie de préchauffage conformément à la quatrième forme de réalisation de la présente invention.La bougie de préchauffage de cette forme de réalisation diffère de la bougie de préchauffage de la première forme de réalisation en ce qu'une partie de jonction 36 entre le manchon 20 et le dispositif de chauffage 30 est disposée en étant opposée à une partie mince l0a au niveau d'une extrémité avant 11 du boîtier 10. La présence de la partie mince l0a au niveau de l'extrémité avant 11 du boîtier 10 est la même que dans les première, seconde et troisième formes de réalisation décrites précédemment. Pour réaliser la partie mince 10a, une partie de la surface intérieure du boîtier 10, qui est tournée vers une partie de la surface extérieure du manchon 20 située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36 est configurée de manière à être en renfoncement dans une direction dirigée radialement vers l'extérieur, par rapport à une partie de la surface intérieure du boîtier 10 située au niveau d'une partie d'ajustement serré, au niveau de laquelle le manchon 10 est monté selon un ajustement serré avec le boîtier 10. Par conséquent la surface intérieure de la partie mince 10a du boîtier 10 et une partie correspondante de la surface extérieure du manchon 20, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36, définissent un espace S entre elles. Dans la quatrième forme de réalisation, la partie de jonction 36 est décalée par rapport à la partie d'ajustement serré 23 dans une direction dirigée vers l'extrémité avant 11 du boîtier 10. La distance L entre la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36, dont les positions réciproques sont décalées dans la direction axiale du boîtier 10, est désignée comme étant la "distance de décalage". Une étude de la distance de décalage L a été effectuée de la manière décrite ci-après. On prépare des bougies de préchauffage de la structure représentée sur la figure 1 dans les conditions dans lesquelles la charge ou la pression appliquée pendant le processus de montage selon un ajustement serré est égale à 10 kN et la distance de décalage L est choisie entre 0,0 mm, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm et 1,0 mm. Le nombre d'échantillons de test pour chaque distance de décalage L est égal à quatre. On soumet des bougies de préchauffage ainsi préparées au même test de fiabilité que celui exécuté dans la première forme de réalisation, et la présence de fissures dans la partie de jonction 36 est contrôlée. Les résultats du test de fiabilité sont représentés dans le tableau 2 donné ci-après. Tableau 2 Distance de Résultats du test Evaluation décalage (mm) 0,0 Fissures trouvées dans des X parties de jonction de tous les échantillons 0,3 Fissures trouvées dans la 0 partie de jonction d'un échantillon 0,5 Aucune fissure trouvée dans 0 aucune partie de jonction d'aucun échantillon 0,7 Aucune fissure trouvée dans 0 aucune partie de jonction d'aucun échantillon 1,0 Aucune fissure trouvée dans 0 aucune partie de jonction d'aucun échantillon Comme cela est représenté dans le tableau 2, lorsque la distance de décalage L est 0 mm, c'est-à-dire lorsque la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 ne sont pas décalées l'une par rapport à l'autre dans la direction axiale du boîtier 10, tous les échantillons de test sont sujets à l'apparition de fissures au niveau de parties de jonction 36. D'autre part, lorsque la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 ont des positions décalées réciproquement dans la direction axiale du boîtier 10 et ce de la distance de décalage L, la production de fissure dans la partie de jonction 36 est fortement réduite pour chaque ensemble d'échantillons de test. En particulier, lorsque la distance de décalage est supérieure ou égale à 0,5 mm, il est possible d'empêcher complètement l'apparition de fissures dans les parties de jonction 36. On notera aisément que la distance de décalage est de préférence supérieure ou égale à 0,5 mm et de façon plus préférentielle à 0,6 mm. En prévoyant ainsi la distance de décalage L, il est possible d'empêcher d'une manière efficace qu'une charge ou une pression d'ajustement serrée n'agisse sur la partie de jonction 36, là où le dispositif de chauffage 30 et le manchon 20 sont connectés électriquement entre eux. Dans les formes de réalisation décrites précédemment, la direction de l'engagement selon l'ajustement serré (c'est-à-dire la direction d'ajustement serré) du manchon 20 par rapport au boîtier 10 s'étend dans la plupart des cas de l'extrémité avant 11 en direction de l'extrémité arrière du boîtier 10. La direction d'ajustement serré peut s'étendre de l'extrémité arrière 12 en direction de l'extrémité avant 11 du boîtier 10 comme cela est représenté dans les agencements représentés sur les figures 12A à 12C. Dans les agencements représentés sur les figures 12A à 12C, une partie d'ajustement serré entre un boîtier 10 et le manchon 20 et une partie de jonction 36 entre un dispositif de chauffage 30 et le manchon 20 sont en des positions décalées réciproquement dans une direction axiale du boîtier 10. En outre, dans les agencements représentés sur les figures 12A et 12B, une partie d'une surface extérieure du manchon 20 et une partie correspondante d'une surface intérieure du boîtier 10, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36, sont configurées de manière à définir entre eux un espace S. Avec cet agencement, la partie de jonction 36 est maintenue exempte de l'effet d'une charge ou d'une précharge appliquée pendant l'opération d'ajustement serré obtenu lorsque le manchon 20 est inséré à force dans le boîtier 10 depuis l'extrémité arrière 12 en direction de l'extrémité avant 11 du boîtier 10 comme indiqué par la flèche profilé représenté sur chacune des figures 12A, 12B et 12C. Dans les formes de réalisation décrites précédemment, la partie en forme de fil 34 connectée à la partie de production de chaleur (élément chauffant) 33 du dispositif de chauffage 30 est formée d'une paire de fils métalliques. La partie avant 33 n'est en aucune manière limitée aux fils métalliques, et au contraire peut inclure un fil formé d'un matériau céramique électriquement conducteur, comme représenté sur la figure 13. Dans l'agencement représenté sur la figure 13, l'élément chauffant 33 est formé d'une céramique électriquement conductrice contenant du nitrure de silicium et du carbure de tungstène comme constituants essentiels, tandis que la partie en forme de fil 34 est formée d'une céramique électriquement conductrice contenant, comme constituants essentiels, du nitrure de silicium et du carbure de tungstène en des proportions différentes de celles présentes dans l'élément chauffant en céramique 33 de sorte que la partie en forme de fil céramique 35 possède une valeur résistive inférieure à celle de l'élément chauffant céramique 33. Bien que les éléments chauffants 33 parmi les éléments précédents soient formés d'un matériau céramique électriquement conducteur, on peut utiliser un fil métallique en tant qu'élément chauffant 33. Autrement dit, l'élément chauffant 33 peut être formé de n'importe quel matériau pourvu qu'un tel matériau soit électriquement conducteur et puisse produire une chaleur lorsqu'il est activé ou alimenté par un courant électrique de manière à assumer une fonction nécessaire en tant que bougie de préchauffage. Dans les formes de réalisation décrites précédemment, le manchon 20 possède une structure monobloc et est réalisé avec le même matériau dans son ensemble. Cependant, on peut utiliser deux ou plus de deux matériaux différents pour former un manchon. Par exemple, comme représenté sur la figure 14, une partie de faible diamètre 20a prévue au niveau de l'extrémité arrière d'un manchon 20 est formée d'un matériau métallique qui diffère d'un matériau métallique utilisé pour former l'autre partie du manchon 20. La partie de faible diamètre 20a et la partie restante du manchon 20 sont fabriquées séparément, puis sont raccordées entre elles par exemple par soudage, pour former de ce fait un manchon 20. En outre, dans les formes de réalisation décrites précédemment, la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 ont des positions réciproques décalées dans une direction axiale du boîtier 10 et une partie d'une surface extérieure du manchon 20 et une partie correspondante d'une surface intérieure du boîtier 10, qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction 36 sont configurées de manière à définir un espace S entre elles. La partie de surface extérieure du manchon 20 et la partie de surface intérieure du boîtier 10, qui sont situées dans la direction, tournée vers l'extérieur, de la partie de jonction 36, peuvent être en contact réciproque. Le degré d'engagement entre ces parties de surface doit être déterminé de telle sorte que les parties de surface soient en léger contact entre elles, mais ne forment pas une liaison selon un ajustement serré ou une jonction entre elles. Les parties de surface en contact léger du dispositif de chauffage et du manchon ne font pas partie de la partie d'ajustement serré 23. Comme cela a été ainsi expliqué, les bougies de préchauffage conformes à la présente invention incluent un dispositif de chauffage céramique 30 aptes à générer de la chaleur lorsqu'il est excité, et un manchon 20 fixé selon un ajustement serré à un boîtier 10, le dispositif de chauffage 30 étant retenu dans le manchon 20. Une partie en forme de fil ou un fil 34 exposée à une surface périphérique extérieure du dispositif de chauffage 30 est connectée électriquement à une surface intérieure du manchon 20 de manière à former ainsi une partie de jonction 36. Une partie d'ajustement serré 23 formée entre le manchon 20 et le boîtier 10 et la partie de jonction 36 ont des positions réciproques décalées dans une direction axiale du boîtier 10. Avec cet agencement, une charge ou une pression appliquée pendant l'opération de montage selon un ajustement serré pour former la partie d'ajustement serré 23 entre le manchon 20 et le boîtier 10 ne peut pas agir sur la partie de jonction 36, à l'endroit où le dispositif de chauffage 30 et le manchon 20 sont connectés électriquement entre eux. Par conséquent, la partie de jonction 36 est exempte de fissures et peut garantir une excitation répétée du dispositif de chauffage 30, avec fiabilité. Il est par conséquent essentiel pour l'invention que la partie d'ajustement serré 23 et la partie de jonction 36 soient situées dans des positions réciproquement décalées dans la direction axiale du boîtier 10. D'autres caractéristiques peuvent être modifiées comme cela s'avère approprié compte tenu des exigences du point de vue conception, qui sont prévues pour une bougie de préchauffage désirée. Naturellement, différents changements et modifications mineurs sont possibles à la lumière de l'enseignement indiqué précédemment. On comprendra en outre qu'il est possible de mettre en oeuvre l'invention autrement que cela a été décrit de façon spécifique, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Bougie de préchauffage comprenant: un boîtier cylindrique (10), un manchon cylindrique (20) possédant une partie d'extrémité avant qui fait saillie à partir d'une extrémité (11) du boîtier (10) et une partie d'extrémité arrière fixée selon un ajustement serré sur le boîtier (10), et un dispositif de chauffage céramique (30) possédant une configuration en forme de tige et retenu dans le manchon (20) et dont une partie d'extrémité avant fait saillie hors d'une partie d'une extrémité avant (21) du manchon (20) et dont une partie d'extrémité arrière est insérée dans le manchon (20), caractérisée en ce que le dispositif de chauffage céramique (30) peut générer de la chaleur lorsqu'il est excité et inclut une partie électriquement conductrice de production de chaleur (33), un isolateur (35) formé d'une céramique isolante et dans lequel la partie de production de chaleur (33) est insérée, et une partie en forme de fil (34) connectée électriquement à la partie de production de chaleur (33) et comportant une portion d'extrémité exposée à une surface périphérique extérieure de l'isolateur (35) à l'intérieur du manchon (20), que la portion d'extrémité exposée de la partie en forme de fil (34) et une surface intérieure du manchon cylindrique (20) sont connectées électriquement entre elles de manière à former une partie de jonction (36) , et le manchon (20) possède une partie de montage selon un ajustement serré (23) à l'endroit où le manchon (20) est fixé par ajustement serré au boîtier (10), et que la partie d'ajustement serré (23) et la partie de jonction (36) ont des positions relatives décalées le long d'un axe du boîtier cylindrique (10). 2. Bougie de préchauffage selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une partie d'une surface extérieure du manchon (20) et une partie correspondante de la surface intérieure du boîtier (10), qui sont situées dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction (36) sont configurées de manière à définir entre elles un espace (S). 3. Bougie de préchauffage selon la revendication 2, caractérisée en ce que la partie de la surface intérieure du boîtier (10), qui est tournée vers la partie de la surface extérieure du manchon (20) située dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction (36) est configurée de manière à être en renfoncement dans la direction tournée radialement vers l'extérieur par rapport à une partie de la surface intérieur du boîtier (10) située au niveau de la partie d'ajustement serré (23). 4. Bougie de préchauffage selon l'une ou l'autre des revendications 2 et 3, caractérisée en ce que la partie de la surface extérieure du manchon (20), qui est située dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction (36) est configurée de manière à être en renfoncement dans une direction tournée radialement vers l'intérieur par rapport à une partie de la surface extérieure du manchon (20) situé au niveau de la partie d'ajustement serré (23). 5. Bougie de préchauffage selon la revendication 4, caractérisée en ce que la partie de surface extérieure du manchon (20), qui est située dans la direction tournée radialement vers l'extérieur de la partie de jonction (36) est configurée de manière à former une partie de faible diamètre (20a) possédant un diamètre extérieur inférieur à un diamètre extérieur de la partie de la surface extérieure du manchon (20) située au niveau de la partie d'ajustement serré (23). 6. Bougie de préchauffage selon la revendication 5, caractérisée en ce que la partie de faible diamètre (20a) s'étend au-delà de l'ensemble de la circonférence du manchon (20). 7. Bougie de préchauffage selon la revendication 6, caractérisée en ce que la partie de faible diamètre (20a) possède un diamètre extérieur uniforme sur l'ensemble de sa longueur. 8. Bougie de préchauffage selon la revendication 5, caractérisée en ce que la partie de faible diamètre (20a) est formée par enlèvement d'une matière du manchon au niveau d'une partie limitée de ce manchon, qui est située dans une direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction (36). 9. Bougie de préchauffage selon la revendication 6, caractérisée en ce que la partie de jonction (36) est disposée au niveau d'une extrémité arrière (22) du manchon (20), et la partie de la surface extérieure du manchon (20), qui est située dans la direction, tournée radialement vers l'extérieur, de la partie de jonction (36) forme, en tant que partie de faible diamètre, une partie de forme rétrécie possédant un diamètre qui diminue graduellement dans une direction s'étendant de l'extrémité avant (21) en direction de l'extrémité arrière (22) du manchon (20). 10. Bougie de préchauffage selon la revendication 1 à 9, caractérisée en ce que la partie de jonction (36) est décalée par rapport à la partie d'ajustement serré (23) dans une direction tournée vers l'extrémité du boîtier (10). 11. Bougie de préchauffage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la partie de jonction (36) est décalée par _rapport à la partie d'ajustement serré (23) dans une direction vers la seconde extrémité (12) du boîtier (10) à l'opposé de la première extrémité mentionnée du boîtier (10). 12. Bougie de préchauffage selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie de faible diamètre (20a) du manchon (20) est formée d'un matériau qui est différent d'un matériau utilisé pour former la partie restante du manchon (20). 13. Bougie de préchauffage selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que la partie d'ajustement serrée (23) et la partie de jonction (36) sont décalées de façon relative dans la direction axiale du boîtier et ce d'une distance de décalage supérieure ou égale à 0,5 mm. 14. Procédé pour fabriquer la bougie de préchauffage selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisée en ce on insère l'un dans l'autre selon un ajustement serré le manchon (20) et le boîtier (10) en utilisant un dispositif de serrage (K1), le dispositif de chauffage (30) étant retenu dans le manchon (20) de telle sorte que la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage (30), qui fait saillie à partir de l'extrémité avant (21) du manchon (20), est maintenue hors de contact du dispositif de serrage (Ki) afin d'empêcher ainsi qu'une charge n'agisse sur la partie d'extrémité avant du dispositif de chauffage (30).