Brevet FR2862606A1 — publié le 20050527

La présente invention concerne un dispositif assurant la liaison entre la voile d'un bateau et le mât au niveau des lattes, ainsi que la tension de ces lattes, tel qu'un boîtier de latte. Les boîtiers de latte remplissent plusieurs fonctions. Ils assurent tout d'abord la liaison entre la voile et la latte, la latte étant insérée dans un gousset le long de la voile. Cette liaison peut se faire à l'une ou aux deux extrémités de la latte. On parlera de boîtier de guindant lorsque celui-ci sera positionné à l'avant de la voile, et de boîtier de chute lorsque celui-ci sera situé à l'arrière de la voile. Le boîtier de latte a également pour fonction de lier le chariot de mât avec la voile au niveau des lattes, assurant ainsi la liaison mât et voile. Le boîtier de latte assure également la tension de la latte, qui va permettre de donner une forme convexe à la chute de la voile. La tension de la latte dans son gousset est assurée par le boîtier de latte, 15 qui permet également l'insertion de cette latte dans ce gousset. Ces diverses fonctions du boîtier de latte peuvent être assurées au moyen d'un ou de deux boîtiers de latte. Cependant, afin de pouvoir insérer la latte dans le boîtier puis dans le 20 gousset, il est nécessaire de désolidariser le chariot et le boîtier, ce qui oblige à démonter la voile du mât. Par ailleurs, le réglage de la tension de la latte ne peut être réalisé que lorsque le chariot et le boîtier sont désolidarisés, le système de réglage de la latte, notamment de sa tension, étant positionné dans le boîtier. Tous ces inconvénients rendent difficile le changement de latte ou le réglage de sa tension. L'invention se propose de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif assurant à la fois la liaison entre la voile et le chariot, au niveau des 30 lattes, et la tension, réalisant ces différentes fonctions en ayant une manipulation simple, tout en permettant l'insertion de la latte dans le boîtier sans désolidariser la voile du mât. A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile comprenant un gousset sur la voile, ledit gousset maintenant la latte le long de la voile, ladite latte prenant appui à l'une et/ou à ses deux extrémités sur un boîtier, caractérisé en ce que ledit boîtier comprend un support fixé à la voile, un levier comprenant une butée sur laquelle prend appui longitudinalement la latte, ledit levier tournant autour d'un axe se déplaçant longitudinalement par rapport au support. Le dispositif de tension de latte selon l'invention est constitué notamment d'un support fixé sur la voile et sur lequel s'articule un levier permettant le glissement de la latte à l'intérieur de ce dispositif et assurant une pré-tension de cette latte grâce à la distance entre l'axe de rotation du levier et la butée de ce levier. On comprendra mieux le dispositif selon l'invention en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue schématique d'un bateau à voile la figure 2 est une vue schématique d'un boîtier de latte avec un chariot et un cardan - la figure 2 est une vue du dessus d'une variante du dispositif selon l'invention la figure 3 est une vue de côté de la même variante du dispositif selon l'invention. La tenue de la voile 2 d'un bateau est assurée au moyen d'une latte 3, assurant le maintien de la chute convexe de la voile 2. Cette latte 3 est insérée dans un gousset 4, appliqué sur la voile 2 du bateau. A l'une ou aux deux extrémités de la voile 2, la latte 3 est insérée dans un boîtier 1, fixé à la voile 2. Si l'insertion se fait au niveau du mât 5, le boîtier 1 sera dit de guindant. Si elle se fait du côté opposé, on parlera de boîtier de chute. 25 Au niveau du mât 5, la latte 3 est insérée dans un boîtier 1, fixé à la voile 2 et lié au mât 5 par un chariot 6 et un cardan 7. Ce boîtier 1 assure le maintien et la tension de la latte 3 ainsi que sa liaison avec le chariot 6 appuyé sur le mât 5. Le dispositif 1 selon l'invention est muni d'un support 8 sur lequel s'articule un levier 9. Le support 8 est fixé à la voile 2 par un système (non représenté) sur sa face inférieure. Cette fixation peut être réalisée au moyen d'un boulonnage ou d'un filetage. Ce système de fixation étant connu, il ne sera pas plus décrit. Sur sa face supérieure, le support 8 présente un emplacement 10 destiné à insérer la latte. Cet emplacement 10 pourra être plan ou en forme de creux selon l'épaisseur et la forme de la latte, ainsi que selon la forme du levier 9 recouvrant cette latte. A l'extrémité opposée de l'emplacement 10 de la latte 3, le support 8 est muni d'un bossage 11. Ce bossage 11 recouvre une vis à oeil 12 dans l'ceil de laquelle passe l'axe de rotation du levier 9. Ce bossage 11 prend appui sur un écrou 13 qui permet de déplacer la vis 12. Cependant, cet exemple de système de réglage de la tension d'une latte n'est pas limitatif. Le support 8 est muni d'un levier 9 au niveau de l'emplacement 10 réservé à la latte dans le support 8. La forme du levier 9 sera fonction de la forme de la latte 3 et complétera la forme du support 8 afin d'épouser la forme de la latte 3. Le levier 9 est muni sur sa face inférieure d'une butée longitudinale 14, assurant le blocage de la latte 3. Cette butée 15 est proche de l'axe de rotation du levier 9. La tige filetée 16 assurant le déplacement du levier 9 s'insère partiellement dans le levier 9. Elle est positionnée longitudinalement sur le support 8. Elle traverse le bossage 11 du support 8 dans lequel elle se glisse lors de l'abaissement du levier 9. L'axe 16 du levier 9 se déplace longitudinalement, de manière à assurer un réglage de la tension de latte 3. Lors de la rotation du levier 9, le déplacement longitudinal de la butée assure la pré-tension de la latte 3. L'abaissement du levier 9 jusqu'à ce qu'il soit positionné parallèlement au support 8 permet le maintien de la latte 3 ainsi que sa tension dans le gousset 4 de la voile, une fois l'abaissement du levier terminé. Le levier 9 du boîtier 1 est également muni d'un dispositif de fixation 17 au support 8. La fixation peut être réalisée au moyen de boulons ou de vis. Ce système de fixation 17 sera actionné lorsque la latte 3 aura été insérée dans son gousset 4 et qu'aucune manoeuvre de la latte ne sera plus nécessaire. Le système de réglage disposé sur le bossage 11 du support 8 permettra alors de régler la tension de la latte 3. Un levier extérieur (non représenté) peut être ajouté sur le levier 9 du support 8 afin de faciliter la manutention de ce levier 9. Ce levier extérieur peut se glisser dans des cordelettes, fixées sur le levier 9 du support 8, ou dans un taraudage prévu à cet effet sur le levier 9 ou tout autre système. Le dispositif de tension selon l'invention peut être réalisé indifféremment en aluminium, en composite, en plastique, en métal, en matière moulée, en nylon ou en tout autre matériau adapté. Par ailleurs, ce dispositif peut être adapté à toute forme de latte, c'est-à-dire rectangulaire, ronde ou autre. La forme du levier et le creux du support auront alors une forme adaptée pour recevoir cette latte. Ce dispositif de tension et de maintien de la latte d'une voile permet d'insérer une latte de forme quelconque, quand le levier est en position levée. La latte prend appui sur la butée du levier et est abaissée jusqu'au support, assurant ainsi le maintien de la latte. Inversement, le soulèvement du levier permet de libérer la latte. Par ailleurs, le système de réglage de la tension de la latte est accessible de l'extérieur, sans avoir à séparer la voile du mât ni même à enlever la latte. De plus, le réglage de la tension peut être effectué que la voile soit hissée 5 ou non. Ce système ne se limite pas aux boîtiers de guindant, il peut tout aussi bien s'appliquer à des boîtiers de chute. Bien que l'invention ait été décrite avec des moyens de réalisation particuliers, elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits. REVENDICATIONS, 1. Dispositif de tension et de maintien d'une latte 3 de voile comprenant un gousset 4 sur la voile 2, ledit gousset 4 maintenant une latte 3 le long de la voile 2, ladite latte 3 prenant appui à l'une ou à ses deux extrémités sur un boîtier 1, caractérisé en ce que ledit boîtier 1 comprend un support 8 fixé à la voile 2, un levier 9 comprenant une butée 15 sur laquelle prend appui longitudinalement la latte 3, ledit levier 9 tournant autour d'un axe se déplaçant longitudinalement par rapport au support 8. 2. Dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support 8 est muni d'un bossage 11 dans lequel est encastré un moyen de réglage de la tension de la latte 3. 3. Dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen de réglage de la tension de la latte est une vis à oeil 13. 4. Dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le levier 9 est muni sur sa face inférieure d'une butée longitudinale 15. 5. Dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le levier 9 s'articule au moyen d'un axe se déplaçant longitudinalement par rapport au support 8. 6. Dispositif de tension et de maintien d'une latte de voile selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que un second levier est ajouté sur le levier 9 du support 8 par des sangles ou un encastrement.