Brevet FR2861415A1 — publié le 20050429

La présente invention concerne une serrure du type comportant, en référence à une position d'utilisation de la serrure: - un coffre, - un pêne dormant monté au coulissement par rapport au coffre suivant une direction longitudinale déterminée, approximativement horizontale, entre deux positions limites à raison d'une position limite de service dans laquelle le pêne forme une saillie à l'extérieur du coffre dans un sens longitudinal déterminé et d'une position limite de repos dans laquelle le pêne est rétracté vers l'intérieur du coffre, - un premier canon de serrure porté solidairement par le coffre, d'un côté du pêne suivant une première direction transversale, approximativement horizontale, et guidant, à la rotation par rapport au coffre autour d'un premier axe transversal approximativement horizontal, entre deux positions limites qui sont mutuellement décalées de 360 en référence au premier axe transversal, un premier rotor présentant vers l'extérieur du coffre, suivant la première direction transversale, des moyens de réception d'une première clef de man uvre, - un premier pilier solidaire du premier rotor, décalé par rapport au premier axe transversal et formant une saillie vers le pêne suivant la première direction transversale, à l'intérieur du coffre, le premier pilier occupant dans chaque position limite du premier rotor une position limite respectivement correspondante dans laquelle il est disposé en dessous du premier axe transversal, dans l'alignement de celui-ci suivant une deuxième direction transversale, approximativement verticale, - une première rainure transversale aménagée dans le pêne, en regard du premier rotor suivant la première direction transversale, la première rainure présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale la forme générale d'un T renversé comportant une première barre orientée suivant la direction longitudinale, présentant une dimension longitudinale supérieure à la course longitudinale du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites et logeant le premier pilier dans chacune de ses positions limites, et un premier jambage orienté suivant la deuxième direction transversale et en prise avec le premier pilier dans ledit sens longitudinal et en sens opposé lors de la rotation du premier rotor de l'une à l'autre de ses positions limites de telle sorte que cette rotation provoque le passage du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites, - une gorge juxtaposée au pêne suivant la première direction transversale et présentant une première zone formant came d'appui dans un sens descendant de la deuxième direction transversale sur le premier pilier, la gorge étant montée par rapport au coffre de façon à pouvoir coulisser suivant la deuxième direction transversale, sous l'action du premier pilier, entre une position basse qu'elle occupe lorsque le premier rotor est dans l'une ou l'autre de ses positions limites et une position haute qu'elle occupe lorsque le premier rotor occupe une position moyenne dans laquelle il est disposé au-dessus du premier axe transversal, dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale, - des moyens de butée, aménagés complémentairement sur la gorge et sur le pêne, pour immobiliser le pêne à l'encontre d'un coulissement dans ledit sens longitudinal et en sens opposé dans chacune de ses positions limites, lorsque la gorge occupe sa position basse, et pour libérer le pêne vis-àvis d'un coulissement longitudinal de l'une à l'autre de ses positions limites lorsque la gorge occupe sa position haute ou évolue entre cette position haute et une position intermédiaire déterminée entre ses positions haute et basse. Des serrures de ce type sont bien connues en elles-mêmes et se caractérisent par une grande simplicité, qui, à la fois, les rend particulièrement économiques de fabrication et particulièrement fiables à l'utilisation, même intensive. Cependant, elles ne peuvent être actionnées qu'au moyen de clefs identiques, ou encore de passe-partout permettant d'ouvrir indifféremment un certain nombre des serrures dont les rotors présentent des caractéristiques communes. Or, il existe des applications dans lesquelles les mêmes serrures doivent pouvoir être actionnées indifféremment au moyen de clefs différentes, aptes à actionner par ailleurs sélectivement des serrures différentes, respectivement assignées. Ce peut être le cas, par exemple, lorsque des personnels de services différents, dont l'accès est réservé aux possesseurs d'une clef spécifiquement assignée, doivent avoir accès par ailleurs, au moyen de cette clef, à un local commun à plusieurs services, par exemple pour des raisons de sécurité. On pourrait certes prévoir, dans un tel cas, que les personnels des différents services possèdent, outre une clef spécifiquement assignée à leur service, une clef d'accès au local partagé, muni à cet effet d'un canon de serrure spécifiquement adapté à cette clef, mais le choix d'une telle solution entraînerait une prolifération de clefs, c'est-à-dire à la fois des coûts importants, une certain incommodité pour les personnels et des risques de perte de temps à l'essai de plusieurs clefs successives sur le local commun en cas d'intervention d'urgence dans celui-ci. En vue de telles applications, on a déjà proposé des serrures comportant d'un même côté du pêne deux canons qui permettent d'actionner celui-ci indifféremment au moyen des deux clefs différentes. Dans leurs modes de réalisation actuellement connus, de telles serrures à deux canons s'écartent dans une large mesure des serrures du type indiqué en préambule, en particulier par le fait qu'elles ne comportent pas de gorge coulissante pour immobiliser le pêne, dans chacune de ses positions limites, par rapport au coffre. Ainsi, dans une serrure à deux canons situés d'un même côté du pêne, commercialisée par la société CHARLES, le rotor de chaque canon présente deux piliers diamétralement opposés par rapport à son axe de rotation et qui coopèrent avec une même rainure longitudinale, convenablement conformée, du pêne de telle sorte que l'un de ces piliers entraîne celuici dans son coulissement de l'une à l'autre de ses positions limites alors que l'autre de ces piliers assure le verrouillage du pêne dans l'une ou l'autre de ses positions limites. Cette conception rend nécessaire une liaison mécanique entre les deux rotors, afin d'assurer, en particulier, la libération simultanée du pêne par les deux rotors lorsqu'on agit sur l'un d'entre eux, au moyen de la clef respectivement associée, pour amener le pêne de l'une à l'autre de ses positions limites. La liaison, à cet effet, est assurée par un train d'engrenage qui est disposé du côté du pêne opposé au côté des deux canons et avec lequel les rotors de ces derniers viennent en prise par les piliers à travers la rainure du pêne. Cette conception est particulièrement complexe, c'est-à-dire à la fois coûteuse et vulnérable à l'encrassement et à l'usure. En outre, le simple engagement d'un pilier de chaque rotor dans la rainure du pêne ne suffit pas à immobiliser celui-ci de façon sûre dans chacune de ses positions limites et, pour améliorer les performances de cette serrure connue à cet égard, on a prévu à l'intérieur de celle-ci deux leviers sollicités élastiquement de façon à freiner la rotation du train d'engrenage, ce qui oblige à développer au moyen de la clef un couple suffisamment important pour vaincre cet effet de freinage lorsqu'on désire actionner le pêne pour l'amener de l'une à l'autre de ses positions limites. Dans une autre serrure connue à double canon, commercialisée par la société DENY, l'un des rotors agit sur le pêne pour l'amener de sa position de repos à sa position de service et l'autre rotor agit sur le pêne pour l'amener de sa position de service à sa position de repos, à savoir par l'intermédiaire d'un excentrique respectif jouant le rôle du pilier d'un rotor de serrure du type indiqué en préambule, ce qui nécessite un couplage mécanique entre les deux rotors pour permettre d'utiliser indifféremment l'un et l'autre, au moyen de la clef respectivement associée, pour effectuer la man uvre du pêne aussi bien en vue du passage à sa position limite de service à sa position limite de repos que du passage de la position limite de repos à la position limite de service. A cet effet est prévu un système complexe de crémaillères aptes à coulisser longitudinalement, qui viennent engrener avec des piliers portés par les deux excentriques et, en étant entraînées au coulissement par l'un de ces excentriques au fur et à mesure de sa rotation, entraînent l'autre excentrique dans un mouvement de rotation identique. Cette conception est également complexe, c'est-à-dire coûteuse et vulnérable en particulier à l'usure. En outre, dans ce cas également, ce sont les excentriques qui, par action directe dans un évidement du pêne, assurent la retenue de celui-ci respectivement dans l'une et dans l'autre de ses positions limites, ce qui est en soi insuffisant si bien que cette serrure connue comporte également, pour améliorer cette retenue, un levier sollicité élastiquement pour freiner la rotation de l'un des excentriques, ce qui gêne la manoeuvre du pêne au moyen d'une clef comme dans le cas de la serrure commercialisée par la société CHARLES. Le but de la présente invention est de proposer une serrure qui puisse être man uvrée au moyen de deux clefs différentes, par l'intermédiaire d'un canon respectif situé du même côté de son pêne, comme les serrures précitées des sociétés CHARLES et DENY, et qui remédie en outre aux inconvénients de ces serrures connues. A cet effet, la présente invention propose une serrure du type indiqué en préambule, caractérisée en ce 5 qu'elle comporte: - un deuxième canon de serrure porté solidairement par le coffre, dudit côté du pêne suivant la première direction transversale, et guidant, à la rotation par rapport au coffre autour d'un deuxième axe transversal approximativement horizontal, entre deux positions limites qui sont mutuellement décalées de 360 en référence au deuxième axe transversal, un deuxième rotor présentant vers l'extérieur du coffre, suivant la première direction transversale, des moyens de réception d'une deuxième clef de manoeuvre, fonctionnellement différente de la première clef de man uvre, - un deuxième pilier solidaire du deuxième rotor, décalé par rapport au deuxième axe transversal et formant une saillie vers le pêne suivant la première direction transversale, à l'intérieur du coffre, le deuxième pilier occupant dans chaque position limite du deuxième rotor une position limite respectivement correspondante dans laquelle il est disposé en dessous du deuxième axe transversal, dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale, - une deuxième rainure transversale aménagée dans le pêne, en regard du deuxième rotor suivant la première direction transversale, la deuxième rainure présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale la forme générale d'un T renversé comportant une deuxième barre orientée suivant la direction longitudinale, présentant une dimension longitudinale supérieure à la course longitudinale du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites et logeant le deuxième pilier dans chacune de ses positions limites, et un deuxième jambage orienté suivant la deuxième direction transversale et en prise avec le deuxième pilier dans ledit sens longitudinal et en sens opposé lors de la rotation du deuxième rotor de l'une à l'autre de ses positions limites de telle sorte que cette rotation provoque le passage du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites, - une deuxième zone présentée par la gorge et formant came d'appui dans un sens descendant de la deuxième direction transversale sur le deuxième pilier, de telle sorte que la gorge coulisse par rapport au coffre, suivant la deuxième direction transversale, sous l'action du deuxième pilier, entre sa position basse qu'elle occupe lorsque le deuxième rotor est dans l'une ou l'autre de ses positions limites et sa position haute qu'elle occupe lorsque le deuxième rotor occupe une position moyenne dans laquelle il est disposé au-dessus du deuxième axe transversal, dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale, et, - en regard de chacune des première et deuxième zones de la gorge, dans un sens descendant de la deuxième direction transversale, un dégagement respectif de la gorge, suffisant pour que la gorge puisse coulisser par rapport au coffre, suivant la deuxième direction transversale, entre sa position basse et sa position haute sous l'action de l'un des premier et deuxième piliers, indifféremment, alors que le deuxième ou premier pilier, respectivement, occupe l'une ou l'autre de ses positions limites. Un Homme du métier comprendra aisément qu'une telle serrure selon l'invention conserve les avantages de simplicité, c'est-à-dire d'économie de fabrication et de fiabilité, notamment dans le temps, des serrures bien connues, du type indiqué en préambule, et qu'elle offre la même sécurité à l'encontre d'une tentative de forcer le pêne à quitter l'une de ses positions limites, en particulier sa position limite de service, sans utiliser à cet effet la clef associée à l'un des canons, en raison du recours à la gorge coulissante traditionnelle, propre à assurer par emboîtement avec le pêne, dans des conditions bien connues en elles-mêmes, l'immobilisation de ce pêne à l'encontre d'un mouvement de l'une à l'autre de ses positions limites. En outre, dans une serrure selon l'invention, les deux rotors restent mutuellement indépendants, en ce sens que l'entraînement de l'un en rotation, au moyen de la clef appropriée, ne provoque en aucune façon un entraînement de l'autre rotor en rotation, par l'intermédiaire d'un quelconque système mécanique de couplage. Ainsi, non seulement il n'est pas nécessaire de prévoir de frein pour améliorer l'immobilisation du pêne dans ses positions limites en raison de l'utilisation d'une gorge à cet effet, mais il n'est pas non plus nécessaire d'entraîner simultanément les deux rotors au moyen de la clef associée à l'un d'entre eux, ce qui rend la manoeuvre d'une serrure selon l'invention aussi commode, c'est-à-dire nécessitant aussi peu d'effort, que dans le cas d'une serrure traditionnelle, à canon unique, du type indiqué en préambule. On observera que, en dépit de l'absence de tout couplage mécanique entre les deux rotors de la serrure selon l'invention, le passage du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites, sous la commande de l'un quelconque des deux rotors, c'est-à-dire de la clef associée, peut être suivi d'une manoeuvre du pêne en sens inverse soit au moyen du même rotor, équipé de sa clef, soit au moyen de l'autre rotor, équipé de la clef qui lui est associée, même si l'on a ôté la clef du rotor premièrement cité dans l'intervalle. En effet, les deux positions limites de chaque rotor, c'est-à-dire également du pilier correspondant, sont confondues et, dès lors que l'on a introduit la clef appropriée dans l'un des rotors, on peut tourner celui-ci indifféremment dans l'un et l'autre sens, à l'intérieur du canon correspondant, si aucun obstacle tel qu'une butée du pilier correspondant à l'intérieur de la rainure. correspondante du pêne ne s'y oppose. En d'autres termes, dès lors qu'après avoir amené le pêne de l'une à l'autre de ses positions limites, l'un des rotors se trouve dans sa position limite, et dans une position déterminée à l'intérieur de la rainure correspondante du rotor, l'autre rotor, bien que resté dans sa position limite initiale, occupe dans la rainure du pêne qui lui est associée la même position que le pilier de l'autre rotor dans la rainure correspondante et se trouve ainsi apte à ramener le pêne à sa position limite initiale, par rotation dans un sens approprié au moyen de la clef correspondante. En dépit de ses avantages, et si l'on excepte le fait qu'elle comporte deux canons au lieu d'un, ce qui double le coût correspondant, une serrure selon l'invention peut présenter un coût très voisin de celui d'une serrure du type indiqué en préambule, comportant un seul canon, dans la mesure où elle peut être réalisée de façon très similaire. A cet égard, comme dans les serrures de l'Art antérieur, du type indiqué en préambule, on peut assurer simplement par gravité le rappel de la gorge de sa position haute à sa position basse, mais on préfère prévoir à cet effet des moyens de rappel élastique de la gorge à sa position basse, ce qui augmente la sécurité de retenue du pêne dans ses positions limites sans constituer d'entrave gênante à la man uvre des rotors, celle-ci s'effectuant dans les mêmes conditions que dans les serrures de l'Art antérieur, du type indiqué en préambule. Les moyens de butée assurant une liaison mécanique entre la gorge et le pêne aux fins de verrouiller celui-ci dans chacune de ses positions de service peuvent également être directement inspirés de ceux qui sont prévus dans les serrures de l'Art antérieur, du type indiqué en préambule. Selon un mode de réalisation qui a donné toute satisfaction aux essais, ces moyens de butée comportent: - sur le pêne, deux poches orientées suivant la deuxième direction transversale, ouvertes dans un sens ascendant de celle-ci, lesdites poches étant décalées par rapport aux première et deuxième rainures transversales, situées à un même niveau de la deuxième direction transversale, mutuellement espacées suivant ladite direction longitudinale d'une distance approximativement égale à la course longitudinale du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites et se raccordant par une extrémité supérieure respective à un chant longitudinal, de liaison mutuelle, tourné dans un sens ascendant de la deuxième direction transversale, et - sur la gorge, un troisième pilier solidaire de la gorge, décalé par rapport aux première et deuxième zones formant came et formant une saillie vers le pêne suivant la première direction transversale, les positions respectives des deux poches et du chant de liaison mutuelle, par rapport aux première et deuxième rainures transversales, et du troisième pilier, par rapport aux première et deuxième zones formant came, étant telle que: É lorsque le pêne occupe sa position limite de repos et les premier et deuxième piliers occupent leur position limite correspondante, le troisième pilier soit engagé dans une première des poches du pêne alors que la gorge occupe sa position basse, puis, É lorsque le premier ou deuxième pilier évolue de sa position limite correspondant à sa position limite de repos du pêne à sa position moyenne, successivement, le troisième pilier parcoure la première poche et parvienne à l'extrémité supérieure de celle-ci lorsque le premier ou deuxième pilier parvient dans le premier ou deuxième jambage, respectivement, en commençant à déplacer le pêne dans ledit sens longitudinal, puis, alors que le premier ou deuxième pilier déplace le pêne dans ledit sens longitudinal, parcoure le chant de liaison mutuelle, puis, É lorsque le premier ou deuxième pilier évolue de sa position moyenne à sa position limite correspondant à la position limite de service du pêne, successivement, le troisième pilier continue à parcourir le chant de liaison mutuelle, alors que le premier ou deuxième pilier continue à déplacer le pêne dans ledit sens longitudinal, et parvienne à l'extrémité supérieure de la deuxième des poches du pêne lorsque le premier ou deuxième pilier parvient à nouveau à la première ou deuxième barre, respectivement, puis, alors que le premier ou deuxième pilier échappe au premier ou deuxième jambage, respectivement, en cessant de déplacer le pêne dans ledit sens longitudinal, parcoure la deuxième des poches du pêne dans le sens descendant de la deuxième direction transversale et s'y arrête, puis, É lorsque le pêne occupe sa position limite de service et le premier ou deuxième pilier sa position limite correspondante, le troisième pilier reste engagé dans la deuxième des poches alors que la gorge occupe sa position basse, É et inversement. Il est bien entendu, cependant, que l'on ne sortirait pas du cadre de la présente invention en prévoyant un montage du troisième pilier sur le pêne et un aménagement des poches de réception de ce troisième pilier dans des positions appropriées sur la gorge, d'une façon connue d'un Homme du métier, dans le domaine des serrures du type indiqué en préambule. De même, bien que l'on ait préféré disposer la gorge du côté du pêne opposé aux côtés des premier et deuxième canons dans le mode de réalisation choisi pour la serrure selon l'invention, on ne sortirait pas du cadre de celle-ci en plaçant la gorge du même côté du pêne que les deux canons. L'usinage de deux rainures au lieu d'une dans le pêne entraîne quant à lui un surcoût minime de fabrication de celui-ci, et la gorge peut elle- même être réalisée sans augmentation de coût sensible en comparaison avec la gorge d'une serrure du type indiqué en préambule. A cet effet, avantageusement, on prévoit que les première et deuxième zones formant came constituent deux zones d'un même chant longitudinal de la gorge, tourné dans un sens descendant de la deuxième direction transversale et, de façon encore préférée, que la gorge comporte une troisième rainure longitudinale, en regard des premier et deuxième rotors suivant la première direction transversale, la troisième rainure présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale la forme d'une troisième barre longitudinale délimitée par un chant longitudinal supérieur, constituant les première et deuxième zones formant cames, et par un chant longitudinal inférieur conformé de façon à présenter lesdits dégagements. L'usinage de la gorge est alors à peine plus complexe que celui de la gorge d'une serrure à canon unique, du type indiqué en préambule. Ceci est particulièrement vrai si, comme il est préféré, le chant supérieur est rectiligne et/ou si le chant inférieur est rectiligne et présente deux encoches dont chacune est disposée en dessous de l'un, respectif, des premier et deuxième axes transversaux, dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale, et présente suivant celle-ci, à partir du chant supérieur, une profondeur au moins égale à la course de la gorge entre ses positions haute et basse, suivant la deuxième direction transversale. D'autres caractéristiques et avantages d'une serrure selon l'invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à un exemple non limitatif de réalisation, groupant l'ensemble des caractéristiques préférées ci-dessus mentionnées, ainsi que des dessins annexés qui accompagnent cette description. La figure 1 montre une vue éclatée d'une serrure à deux canons selon l'invention. La figure 2 montre une vue de la serrure selon l'invention en position d'utilisation, sans ses canons, alors que le pêne se trouve en position limite de repos, en élévation dans un sens repéré en II à la figure 5. Les figures 3 à 7 montrent des vues de cette serrure en coupe par des plans repérés respectivement en III-III, IV-IV et V-V à la figure 1 et en VI-VI et VII-VII à la figure 5, avec illustration des piliers des rotors des deux canons en position limite correspondante aux figures 6 et 7. La figure 8 montre une vue similaire à celle de 30 la figure 2, alors que le pêne occupe sa position limite de service, en élévation dans un sens repéré en VIII à la figure 11. Les figures 9 à 13 montrent une vue de la serrure en coupe par des plans repérés en IX-IX, X-X et XI-XI à la figure 8 et en XII-XII et XIII-XIII à la figure 11 avec illustration des piliers des rotors en position limite correspondante aux figures 12 et 13. La figure 14 montre une vue éclatée de l'un ou l'autre des canons et d'une contreplaque assurant son montage réversible sur un foncet amovible fermant le coffre de la serrure. La figure 15 montre une vue du pêne seul, en élévation latérale dans le même sens qu'aux figures 2 et 8. La figure 16 montre une vue de dessus du pêne, dans un sens repéré en XVI à la figure 15. La figure 17 montre une vue en élévation latérale de la gorge, dans le même sens qu'aux figures 2 et 8. La figure 18 montre une vue de la gorge en bout, dans un sens repéré en XVIII à la figure 17. Par simplicité, la serrure selon l'invention sera décrite en relation avec sa position d'utilisation illustrée aux figures, même lorsqu'il s'agira de décrire isolément l'un de ses composants, et l'on supposera que, dans cette position d'utilisation, la direction longitudinale de déplacement du pêne par rapport au coffre est horizontale de même que l'axe de rotation du rotor de chacun des canons par rapport au coffre, étant entendu que l'on ne devra en déduire aucune limitation quant aux positions possibles d'utilisation d'une telle serrure. D'une façon connue en elle-même, la serrure selon l'invention comporte un coffre 1 parallélépipédique, présentant une direction longitudinale 2 et un plan longitudinal moyen de symétrie 3, l'un et l'autre horizontaux dans la position d'utilisation illustrée. Plus précisément, le coffre 1, destiné à être posé en applique, comporte cinq parois plates et rectangulaires réalisées d'une seule pièce, à raison d'une paroi principale 4 longitudinale et perpendiculaire au plan moyen 3, par rapport auquel elle est symétrique, de deux parois longitudinales et parallèles au plan 3, par rapport auquel elles sont mutuellement symétriques, à savoir une paroi supérieure 5 et une paroi inférieure 6, et de deux parois transversales perpendiculaires au plan 3 et respectivement symétriques par rapport à celui-ci, à savoir une paroi avant 7 et une paroi arrière 8 en référence à un sens déterminé 9 de la direction longitudinale 2. Les parois 5 à 8 sont toutes situées d'un même côté de la paroi 4, et forment autour de celle- ci un rebord englobant avec elle un volume intérieur 10 du coffre 1. A l'opposé de la paroi 4, ce volume 10 est fermé par un foncet 11 constitué d'une paroi plate parallèle à la paroi 4, emboîtée entre les parois 5, 6, 7, 8 et solidarisée de façon amovible avec le coffre 1, à savoir dans l'exemple illustré au moyen de quatre vis 12, 13, 14, 15 dont chacune traverse un trou respectif, non référencé, du foncet 11 et vient en prise, par vissage, dans un alésage taraudé, non référencé, d'un pilier respectif 16, 17, 18, 19 solidaire de la paroi 4 et formant une saillie à l'intérieur du volume 10 suivant un axe respectif 20, 21, 22, 23 orienté suivant une même direction transversale 24 parallèle au plan 3, c'est-à-dire ici horizontale. Plus précisément, les axes 20 et 21 sont disposés respectivement au-dessus et en dessous du plan 3 et mutuellement symétriques par rapport à celui-ci, les piliers 16 et 17 étant plus proches de la paroi arrière 8 que de la paroi avant 7, et les axes 22 et 23 sont disposés respectivement au-dessus et en dessous du plan 3 et mutuellement symétriques par rapport à celui- ci, les piliers 18 et 19 étant situés plus près de la paroi avant 7 que de la paroi arrière 8. Les quatre piliers 16, 17, 18, 19 sont identiques, et sont identiquement espacés du plan 3. Ils sont ainsi également symétriques deux à deux par rapport à un plan 119 perpendiculaire à la direction 2, à savoir transversal. Dans le sens d'un éloignement par rapport à son axe, chaque pilier 16, 17, 18, 19 est délimité par une face périphérique extérieurerespective 25, 26, 27, 28, cylindrique de révolution autour de cet axe, depuis son raccordement à la paroi 4 et jusqu'à un épaulement annulaire plan respectif 29, 30, 31, 32, perpendiculaire à cet axe, tourné dans le sens d'un éloignement par rapport à la paroi 4 suivant la direction 24 et placé en retrait, vers la paroi 4, par rapport au foncet 11. Les épaulements 29, 30, 31, 32 des quatre piliers 16, 17, 18, 19 sont situés dans un même plan géométrique 33, perpendiculaire à la direction 24. Audelà de l'épaulement respectif 29, 30, 31, 32 dans le sens d'un éloignement par rapport à la paroi 4 suivant la direction 24, chaque pilier 16, 17, 18, 19 est délimité, dans le sens d'un éloignement par rapport à son axe, par une autre face périphérique extérieure respective 34, 35, 36, 37, également cylindrique de révolution autour de cet axe avec un diamètre inférieur à celui de la face périphérique extérieure respective précitée 25, 26, 27, 28, jusqu'à une face frontale plane respective 38, 39, 40, 41. Les quatre faces frontales 38, 39, 40, 41 sont situées dans un même plan géométrique non référencé, perpendiculaire à la direction 24, et le foncet 11 s'appuie sur chacune d'entre elles, vers la paroi 4, autour de la vis respective 12, 13, 14, 15. Lorsque la serrure est installée sur une porte, le coffre 1 est situé à l'intérieur du local à protéger et s'appuie sur cette porte par des bords libres des parois 5 à 8, opposés à leur raccordement avec la paroi 4, et le foncet 11 de même que ses vis de fixation 12 à 15 sont cachés par la porte. La fixation de la serrure à la porte est assurée par quatre vis non illustrées, orientées suivant la direction 24, dont chacune traverse la paroi 4 par un trou respectif, non référencé, disposé dans un coin respectif de cette paroi 4, et le foncet 11 par une épargne respective, également non référencée, aménagée à un coin respectif de celui-ci. Les parois 4, 5, 8 sont continues mais la paroi avant 7 est percée longitudinalement de part en part d'un trou rectangulaire 42 symétrique par rapport aux plans 33 et 3 et oblong perpendiculairement à ce dernier. Ce trou 42 sert avec les piliers 16 à 19 à assurer le guidage d'un pêne 43, illustré plus particulièrement aux figures et 16, à la translation longitudinale par rapport au coffre 1, sans autre possibilité de déplacement relatif, entre deux positions limites illustrées respectivement aux figures 2 à 7 et aux figures 8 à 13, à savoir respectivement une position limite de repos dans laquelle le pêne 43 est rétracté vers l'intérieur du coffre 1 et une position limite de service dans laquelle le pêne 43 forme une saillie à l'extérieur de ce coffre 1, et plus précisément par rapport à la paroi avant 7 de celui-ci, dans le sens 9, pour s'engager dans une gâche non représentée et assurer ainsi le verrouillage de la porte dans des conditions bien connues d'un Homme du métier. Dans ces positions limites comme dans toute position intermédiaire entre elles, le pêne 43 est intégralement situé en avant de la paroi 8 en référence au sens 9, c'est-à-dire ne traverse pas cette paroi 8. De façon également connue dans un tel cas, le pêne 43 se compose d'un assemblage solidaire, par exemple soudé, de plusieurs pièces, à savoir en particulier un embout de pêne 44 et un corps de pêne 45 qui en constituent des parties respectivement avant et arrière en référence au sens 9. L'embout de pêne 44 est une pièce massive, parallélépipédique, présentant une section transversale dont la forme est complémentaire de celle du trou 42 dans lequel cet embout 44 est engagé avec guidage au coulissement longitudinal relatif aussi bien dans la position limite de repos illustrée aux figures 2 à 7 que dans la position limite de service illustrée aux figures 8 à 13 ou dans toute position intermédiaire entre ces positions limites. Les plans 3 et 33 constituent ainsi pour l'embout 44 deux plans moyens de symétrie dans toutes les positions du pêne 43 par rapport au coffre 1. Dans la position limite de repos, l'embout 44 n'est engagé dans le trou 42 que par une zone d'extrémité avant, de façon à affleurer la paroi avant 7 vers l'extérieur du coffre 1 alors que, dans la position limite de service, l'embout 44 n'est engagé dans le trou 42 que par une zone d'extrémité arrière, de façon à former une saillie longitudinale, vers l'avant en référence au sens 9, par rapport à la paroi avant 7. A cet effet, l'embout 44 présente une dimension longitudinale au moins égale, et de préférence légèrement supérieure, à la course longitudinale du pêne 43 entre ses deux positions limites précitées. Le corps de pêne 45, longitudinal et symétrique par rapport au plan 3 comme l'embout de pêne 44, mais quant à lui décalé suivant la direction 24 par rapport au plan 33, présente quant à lui la forme générale d'une plaque plate perpendiculaire au plan 3 et à la direction 24, c'est-à-dire parallèle au plan 33, intégralement logée dans le volume intérieur 10 du coffre 1 dans les deux positions limites du pêne 43 ainsi que dans toute position intermédiaire entre ces positions limites. Respectivement en regard de la paroi 4 du coffre 1 et du foncet 11 suivant la direction 24, parallèlement à cette paroi 4 et à ce foncet 11, le corps de pêne 45 présente une face principale plane 57, 58 libre, c'est-à- dire dégagée de tout relief. Par sa face 58, il s'appuie à plat sur le foncet 11 avec possibilité de coulissement relatif suivant la direction 2, alors que la face 57 est tournée vers le plan 33 vis-à-vis duquel elle respecte un écartement constant, pour des raisons qui ressortiront de la suite de la description. Lorsqu'il est vu suivant la direction 24, le corps de pêne 45 présente la forme générale d'un rectangle oblong suivant la direction 2 et symétrique par rapport au plan 3. Plus précisément, lorsqu'il est ainsi vu suivant la direction 24, le corps du pêne 45 présente, en référence au sens 9, une partie avant 46 par laquelle s'effectue la solidarisation avec l'embout de pêne 44 et une partie arrière 47 raccordée d'une pièce à la partie avant 46, par une partie intermédiaire 48, les parties avant 46 et arrière 47 présentant l'une et l'autre la forme d'un rectangle oblong perpendiculairement au plan 3 et symétrique par rapport à celui-ci alors que la partie intermédiaire 48 présente la forme générale d'un rectangle oblong suivant la direction 2, plus étroit perpendiculairement au plan 3 que les parties avant 46 et arrière 47 et dissymétrique par rapport à ce plan 3 comme il apparaîtra par la suite. Les parties avant 46 et arrière 47 présentent perpendiculairement au plan 3, entre un chant supérieur respectif 49, 50 et un chant inférieur respectif 51, 52, parallèles au plan 3, une même dimension sensiblement identique à celle qui sépare mutuellement les faces périphériques extérieures 34 et 35 des piliers 16 et 17 et les faces périphériques extérieures 35 et 36 des piliers 18 et 19, perpendiculairement à ce plan 3, de telle sorte que les chants supérieurs 49 et 50 soient coplanaires de même que les chants inférieurs 51 et 52, et chacune d'entre elles présente une dimension longitudinale au moins légèrement supérieure à la course longitudinale du pêne 43 entre ses deux positions limites. Leur espacement longitudinal mutuel, c'est-à-dire la dimension longitudinale de la partie intermédiaire 48, est en outre choisi suffisamment inférieur à l'espacement longitudinal des piliers 16 et 18 et des piliers 18 et 19 pour que ces parties avant 46 arrière 47, par leurs chants précités, en s'engageant respectivement entre les faces périphériques extérieures 36 et 37 des piliers 18 et 19 et entre les faces périphériques extérieures 34 et 35 des piliers 16 et 17, assurent un guidage du pêne 43 au coulissement longitudinal par rapport au coffre 1, sans possibilité de débattement relatif suivant une direction transversale 59, perpendiculaire à la direction 2 et au plan 3, c'est-à- dire ici verticale. La partie intermédiaire 48 présente quant à elle, entre des prolongements longitudinaux respectifs des chants inférieurs 51 et 52 des parties avant 46 et arrière 47, un chant inférieur 53 également parallèle au plan 3 mais placé en décrochement vers celui-ci, c'est-à- dire vers le haut, par rapport aux chants 51 et 52, alors qu'elle présente entre les chants supérieurs 49 et 50 des parties avant 46 et arrière 47 un chant supérieur 54 également parallèle au plan 3 mais placé en décrochement vers celui-ci, c'est-à-dire vers le bas, par rapport aux chants 49 et 50. Chacun des chants 53 et 54 présente une dimension longitudinale supérieure à la course longitudinale du pêne 43 entre ses deux positions limites, et le décalage du chant 54 par rapport aux chants 49 et 50 est plus grand que celui du chant 53 par rapport aux chants 51 et 52. En outre, le chant 54 est creusé, suivant un plan moyen 55 perpendiculaire à la direction 2, c'est-à-dire transversal, et constituant un plan de symétrie pour ce chant 54, d'une encoche 56 symétrique par rapport à ce plan 55 et débouchant dans les deux faces 57 et 58 suivant la direction 24, ainsi que dans le chant 54 dans un sens ascendant de la direction 59. Plus précisément, lorsqu'elle est vue suivant la direction 24, l'encoche 56 forme, respectivement en avant et en arrière du plan 55 en référence au sens 9, une poche 60, 61 ouverte dans un sens ascendant de la direction 59 et fermée aussi bien dans les deux sens de la direction longitudinale 2, par un flanc respectif rectiligne parallèle au plan 55, que dans un sens descendant de la direction 59, par un fond respectif hémicirculaire concave qui raccorde mutuellement les deux flancs de la poche et présente un axe respectif 62, 63 perpendiculaire aux faces 57 et 58, c'est-à-dire orienté suivant la direction 24. Les deux axes 62 et 63 sont mutuellement symétriques par rapport au plan 55, perpendiculairement auquel ils sont mutuellement espacés longitudinalement d'une distance égale à la course longitudinale du pêne 43 de l'une à l'autre de ses positions limites, dans lesquelles, respectivement, l'un ou l'autre de ses axes 62 et 63 se situe dans le plan transversal 119. Les fonds 200, 201 des deux poches 60 et 61 présentent un même diamètre, en référence à l'axe respectif 62, 63 et, dans l'exemple illustré, sont placés à proximité immédiate du plan 3 en restant toutefois situés au-dessus de celui-ci. Dans le sens d'un éloignement longitudinal par rapport au plan 55, les fonds 200 et 201 se raccordent directement par l'un des flancs précités, à savoir par un flanc respectivement avant 64 et arrière 65, en référence au sens 9, au chant supérieur 54 de la partie intermédiaire 48 du corps de pêne 45 alors que, dans le sens d'un rapprochement longitudinal par rapport au plan 55, ces fonds 64 et 65 se raccordent par un autre des flancs précités, à savoir par un flanc respectivement arrière 66 et avant 67, à un chant rectiligne respectif 68, 69, oblique par rapport au plan 55 dont il se rapproche dans un sens ascendant de la direction 59, en formant un angle de 45 par rapport au plan 55 dans l'exemple non limitatif illustré. Les deux chants 68 et 69 n'atteignent toutefois pas le plan 55 et sont raccordés mutuellement par un chant rectiligne, longitudinal 70, qui coupe perpendiculairement le plan 55 par rapport auquel il est symétrique. Ce chant 70, tourné dans un sens ascendant de la direction 59, reste placé en retrait dans un sens descendant de celle- ci par rapport au chant 54 et forme avec les flancs 68 et 69, entre les flancs 66 et 67 des poches 60 et 61, une transition longitudinale, convexe vers le haut. Suivant deux plans moyens transversaux 71 et 72, situés dans sa partie intermédiaire 48, respectivement en avant de l'encoche 56 et en arrière de celle-ci, en référence au sens 9, plus précisément symétriquement l'un de l'autre par rapport au plan 55, le corps de pêne 25 est percé de part en part, suivant la direction 24, d'une rainure respective 73, 74, symétrique par rapport au plan moyen respectif 71, 72, oblongue suivant la direction 59 et débouchant notamment dans les faces 57 et 58, c'est-à- dire respectivement vers la paroi 4 du coffre 1 et vers le foncet 11 1 suivant la direction 24. Vues suivant cette direction 24, par exemple depuis la face 34, les deux rainures 73, 74 sont identiques et chacune d'entre elles présente un contour fermé en forme générale de T renversé dont le jambage 75, 76, orienté suivant la direction 59, coupe perpendiculairement le plan 3 en étant symétrique par rapport au plan moyen transversal respectif 71, 72 et, au moins approximativement, par rapport au plan 3 et dont la barre 72, 78, à laquelle le jambage correspondant 75, 76 se raccorde par une extrémité inférieure, est orientée suivant la direction longitudinale 2 et disposée au dessous du plan 3 et symétrique par rapport au plan moyen transversal respectif 71, 72. Chaque jambage 75, 76 et chaque barre 77, 78 présentent par ailleurs une forme générale respective rectangulaire, à coins arrondis, allongée suivant la direction 59 en ce qui concerne les jambages 75 et 76 et suivant la direction 2 en ce qui concerne les barres 77 et 78, le raccordement de chaque jambage 75, 76 à la barre correspondante 77, 78 présentant la forme d'un arrondi convexe. Les barres 77 et 78 s'étendent longitudinalement, de façon équirépartie de part et d'autre du plan moyen,transversal respectif 71, 72, sur une distance longitudinale légèrement supérieure mais approximativement égale à la course longitudinale du pêne 43 entre ses positions limites, respectivement de repos et de service, entre une extrémité arrière respective et une extrémité avant respective, en référence au sens 9. Les jambages 75 et 76 présentent quant à eux une dimension longitudinale sensiblement inférieure à celle des barres 77 et 78. Dans la serrure selon l'invention, le passage du pêne 43 de l'une à l'autre de ses position limites peut être commandé exclusivement depuis l'extérieur du local à protéger, au moyen de l'une ou l'autre de deux clefs 79, 80 fonctionnellement différentes, par l'intermédiaire d'un canon de serrure respectif 81, 82 traversant la porte de part en part suivant un axe respectif 83, 84 orienté suivant la direction 24 et plus précisément situé en dessous du plan 3 dans la position d'utilisation de la serrure. Les canons 81, 82 peuvent être de tout type connu en lui-même, comportant un rotor 85, 86 monté à la rotation à l'intérieur d'un stator 87, 88 autour d'un axe 91, 92 qui peut se confondre avec l'axe 83, 84, de façon non illustrée, ou encore être décalé par rapport à cet axe 83, 84 en lui étant parallèle et par exemple être situé en dessous de celui-ci, dans un même plan 89, 90 perpendiculaire au plan 3 et à la direction 2 que celuici, c'est-à-dire transversal, comme c'est le cas dans l'exemple illustré. On entend ici par clefs 79, 80 fonctionnellement différentes deux clefs qui sont de préférence du même type, par exemple des clefs plates de sûreté comme on l'a illustré, mais dont chacune peut actionner le canon respectivement associé 81, 82 sans pouvoir actionner l'autre canon 82, 81, les deux canons 81 et 82 étant de préférence également du même type bien qu'également fonctionnellement différents au sens où l'entend ici. Dans l'exemple préféré illustré, les deux canons 81 et 82 sont du même type et sont dimensionnés identiquement. Ils sont montés sur le foncet 11, d'une façon qui sera détaillée par la suite, de telle sorte que les plans 89 et 90 soient mutuellement symétriques par rapport au plan transversal 119 et espacés longitudinalement de façon identique aux plans moyens transversaux 71 et 72 des rainures 73 et 74, lesquels coïncident avec ces plans 89 et 90, respectivement, dans une position longitudinale déterminée du pêne 43, dans laquelle le plan moyen 55 de symétrie de l'encoche 56 du corps de pêne 45 et de symétrie entre les rainures 73 et 74 de celui-ci coïncide avec le plan transversal 119 et qui constitue pour le pêne 43 une position moyenne entre ses positions limites respectivement de repos et de service. En outre, les deux axes 83 et 84 sont situés dans un même plan 93 parallèle au plan 3 et disposé en dessous de celui-ci, et les deux axes 91, 92 sont situés dans un même plan 94 parallèle au plan 3 et disposé en dessous du plan 93. De façon inhérente à la conception du canon 81, 82, connue en elle-même, la rotation du rotor 85, 86 par rapport au stator 87, 88, autour de l'axe 91, 92, s'effectue entre deux positions limites mutuellement décalées angulairement de 360 en référence à l'axe 91, 92, indifféremment dans l'un ou l'autre sens de rotation. En référence à la direction 24, le stator 87, 88 comporte une première extrémité 95, 96 qui est tournée vers le foncet 11 et sert à la solidarisation du stator 87, 88 avec ce foncet 11 par l'intermédiaire d'une contreplaque 97, 98, d'une façon décrite par la suite, et une deuxième extrémité 99, 100 qui est tournée dans le sens d'un éloignement par rapport au foncet 11 et porte un cache 101, 102 mobile entre une position dans laquelle il est illustré et dans laquelle il obture une fente 103, 104 aménagée dans le rotor 85, 86 suivant un plan moyen incluant l'axe 91, 92 aux fins de recevoir un panneton 105, 106 de la clef 79, 80, et une position non illustrée dans laquelle ce cache 101, 102 dégage la fente 103, 104 pour permettre d'y introduire le panneton 105, 106 aux fins de man uvrer le rotor 85, 86 à la rotation autour de l'axe 91, 92 par rapport au stator 87, 88. Le cache est par exemple monté pivotant autour d'un axe non référencé parallèle aux axes 83, 84 et 91, 92, mais d'autres montages pourraient être choisis de même que le cache 101, 102 pourrait être absent. Dans l'exemple préféré illustré, la différence fonctionnelle entre les clefs 79 et 80 se traduit par une différence de conformation de leurs pannetons 105 et 106, associée à un agencement différent d'un ensemble 107, 108 de pistons et de goupilles prévus, d'une façon connue d'un Homme du métier, pour immobiliser le rotor 85, 86, occupant l'une ou l'autre de ses positions limites, à l'encontre d'une rotation par rapport au stator 87, 88 lorsque le panneton 105, 106 de la clef 79, 80 spécifiquement assignée n'occupe pas une position requise dans la fente 103, 104, et pour libérer le rotor 85, 86 vis-à-vis d'une telle rotation lorsque le panneton 105, 106 de la clef 79, 80 spécifiquement assignée occupe cette position requise dans la fente 103, 104. A son extrémité 95, 96, le stator 87, 88 porte solidairement, en saillie dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 83, 84, une collerette 109, 110 annulaire de révolution autour de cet axe 83, 84 et présentant vers la contreplaque 97, 98 une face plane non référencée par laquelle cette collerette 109, 110 s'applique à plat contre la contreplaque 97, 98, elle-même appliquée à plat, à l'opposé, contre le foncet 11 à l'extérieur du volume intérieur 10 du coffre 1. La collerette 109, 110 est par exemple vissée au moyen de deux vis 111, 112 à la contreplaque 97, 98 elle-même vissée au foncet 11 par l'intermédiaire de quatre vis 113, 114 et de trous, non référencés, du foncet 11. Les deux contreplaques 97, 98 sont identiques et chacune d'entre elles, considérée à l'état ainsi fixé au foncet 11, présente une forme générale symétrique par rapport au plan 3 et, respectivement, par rapport au plan transversal 89, 90 correspondant, y compris en ce qui concerne des trous non référencés de réception des vis 113, 114, ce qui permet de la monter sur le foncet 11 indifféremment dans la position illustrée, correspondant à la position d'utilisation illustrée de la serrure selon l'invention, mais également dans une position tournée, par rapport à cette position, de 180 autour d'un axe 115, 116 constituant l'intersection du plan transversal correspondant 89, 90 avec le plan 3, de façon non illustrée mais aisément compréhensible par un Homme du métier, pour permettre d'utiliser au moins le même coffre 1, le même foncet 11, les mêmes contreplaques 97 et 98 et des canons de dimensionnement identique à celui des canons 81 et 82 pour réaliser une serrure selon l'invention destinée à être utilisée dans une autre position, non illustrée, tournée de 180 autour d'un axe 118 constituant l'intersection, avec le plan 3, du plan transversal 119 de symétrie entre les plans 89 et 90. Cependant, compte tenu du décalage précité entre l'axe 87, 88 et le plan 3, la contreplaque 97, 98 présente une dissymétrie partielle par rapport au plan 3 en ce qu'elle est percée de part en part, suivant l'axe 83, 84, d'un trou 120, 121 présentant une forme circulaire, centrée sur l'axe 83, 84, lorsque la contreplaque 97, 98 est vue suivant la direction 24. Pour permettre le montage inversé précité de chaque contreplaque 83, 84 et, avec elle, du canon associé 81, 82, le foncet 11 est quant à lui percé de part en part, suivant la direction 24, d'un trou respectif 122, 123 oblong suivant la direction 59 et symétrique à la fois par rapport au plan 3 et par rapport au plan transversal correspondant 89, 90, de façon à laisser le trou 120, 121 dégagé suivant la direction 24 aussi bien lorsque la contreplaque 97, 98 est fixée dans la position illustrée que lorsqu'elle est fixée dans une position inversée de 180 autour de l'axe 115, 116, de façon non illustrée. Coaxialement, à l'intérieur du trou 120, 121, le rotor 85, 86 porte solidairement un disque entraîneur 124, 125 perpendiculaire à l'axe 91, 92, lequel disque 124, 125 porte lui- même solidairement, de façon excentrée par rapport à l'axe 91, 92, un pilier 126, 127 en saillie à travers le trou 122, 123 du foncet 11, suivant la direction 24, dans le volume intérieur 10 du coffre 1 d'une distance intermédiaire entre les distances qui séparent de ce foncet 11 la face 57 du corps de pêne 45 et la paroi 4 du coffre 1, si bien que chaque pilier 126, 127 s'engage dans l'une, respective, des rainures 73 et 74 du corps de pêne 45 et traverse ainsi celui-ci de part en part suivant la direction 24. Les deux piliers 126, 127 sont identiques et positionnés identiquement par rapport à l'axe de rotation 91, 92 du rotor correspondant 85, 86, et chacun présente une face périphérique extérieure 128, 129 destinée à coopérer avec les bords de la rainure 73, 74 associée. A cet effet, cette face périphérique extérieure 128, 129, présente avantageusement une forme cylindrique de révolution autour d'un axe respectif 130, 131 parallèle à l'axe 91, 92, avec un diamètre sensiblement inférieur aux hauteurs que les barres 77 et 78 et les jambages 75 et 76 présentent perpendiculairement au plan 3 et aux dimensions longitudinales respectives des barres 77 et 78, mais voisin des dimensions longitudinales que chaque jambage 75, 76 présente dans le plan 3, bien qu'inférieur à ces dimensions longitudinales des jambages 75 et 76. Le pilier 126, 127 est par ailleurs délimité dans le sens d'un éloignement par rapport au disque entraîneur 124, 125 par une face frontale plane 132, 133, perpendiculaire à l'axe 130, 131. Lors de l'actionnement du rotor correspondant 85, 86 à la rotation autour de l'axe 91, 92 par rapport au stator 87, 88, au moyen de la clef 79, 80, de l'une à l'autre de ses positions limites, le pilier 126, 127 évolue, par rotation dans le même sens que le rotor 85, 86, de l'une à l'autre de deux positions limites respectivement correspondantes, mutuellement espacées angulairement de 360 autour de l'axe 91, 92, à savoir plus précisément deux positions limites, illustrées respectivement aux figures 6 et 7 et aux figures 12 et 13, dans lesquelles son axe 130, 131 est disposé dans le plan 89, 90, sous l'axe 91, 92 lui-même disposé dans ce plan sous le plan 3, avec passage par une position moyenne dans laquelle l'axe 130, 131 se situe à nouveau dans le plan transversal correspondant 89, 90 mais au-dessus de l'axe 91, 92, à savoir par exemple approximativement dans le plan 3, légèrement au- dessus de celui-ci. Entre l'une et l'autre de ses positions limites précitées et cette position moyenne, chaque pilier 126, 127 accomplit suivant la direction 59 une course de valeur déterminée par le diamètre d'un cylindre géométrique axé sur l'axe de rotation 91, 92 correspondant et passant par l'axe respectif 130, 131, cette valeur étant supérieure à la profondeur de chacune des poches 60 et 61, mesurée suivant la direction 59 à partir du chant 70 de transition entre celles-ci, et par exemple de l'ordre de cette profondeur. Dans chacune de ses positions limites précitées, le pilier 126, 127 est logé dans la barre 77, 78 de la rainure correspondante 73, 74, à savoir dans une zone d'extrémité avant de celle-ci, en avant de son raccordement avec le jambage 75, 76, en référence au sens 9 dans la position limite illustrée aux figures 6 et 7, et dans une zone d'extrémité arrière de cette barre 77, 78, en arrière de son raccordement avec le jambage 43, en référence au sens 9, dans la position limite illustrée aux figures 12 et 13, du fait d'un positionnement approprié, aisément déterminable par un Homme du métier, des barres 77 et 78 par rapport au plan 3 suivant la direction 59. Le passage de chaque pilier 126, 127 de sa position limite illustrée aux figures 6 et 7 à sa position limite illustrée aux figures 12 et 13 s'effectue par une rotation autour de l'axe correspondant 91, 92 dans un sens 134, 135 qui, au-dessus de cet axe, correspond au sens 9 de passage du pêne 43 de sa position limite de repos à sa position limite de service. Au cours de ce mouvement de rotation du pilier 126, 127, celui-ci s'engage dans le jambage 75, 76 de la rainure associée 73, 74 et, s'appuyant dans le sens 9 contre le corps de pêne 45 à l'intérieur de cette rainure 73, 74, lui applique une poussée dans le sens 9, ce qui amène le pêne 43 de sa position limite de repos à sa position limite de service, dans laquelle le pilier 126, 127 est de retour dans la barre 77, 78 de la rainure associée 73, 74. Alors, une rotation de l'un à l'autre des piliers 126, 127, indifféremment, en sens opposé au sens 134, 135, autour de l'axe correspondant 91, 92, provoque son engagement à nouveau dans le jambage correspondant 75, 76, au niveau duquel il applique au corps de pêne 45 une poussée en sens opposé au sens 9, ce qui ramène le pêne 43 à sa position limite de repos, dans laquelle ce pilier 126, 127 est à nouveau logé dans la barre 77, 78 de la rainure correspondante 73, 74. On observera que, quel que soit celui des piliers 126, 127 que l'on fait ainsi tourner pour amener le pêne 43 de l'une à l'autre de ses positions limites, les deux piliers 126, 127 occupent la même position, dans la barre 77, 78 de la rainure correspondante 73, 74, une fois la nouvelle positon limite du pêne 43 atteinte, de même qu'ils occupent la même positon dans cette barre lorsque le pêne 43 occupe sa position limite initiale. Naturellement, la barre 77, 78 et le jambage 75, 76 de chaque rainure 73, 74 présentent perpendiculairement au plan 3 une dimension compatible avec la course que le pilier correspondant 126, 127 accomplit alors, suivant la direction 59 entre l'une ou l'autre de ses positions limites et sa position moyenne, cette dimension étant aisément déterminable par un Homme du métier. Pour coopérer avec le corps de pêne 45, à savoir plus précisément avec les poches 60 et 61 formées par l'encoche 56 de celui-ci, aux fins, d'une part, d'immobiliser le pêne 43 à l'encontre de tout déplacement longitudinal par rapport au coffre 1 lorsque le pêne 43 et les deux piliers 126, 127 occupent respectivement l'une ou l'autre de leurs positions limites, et d'autoriser le passage du pêne 43 de l'une à l'autrede ses positions limites lorsqu'on actionne le pilier 126, au moyen de la clef 79, ou le pilier 127, au moyen de la clef 80, en rotation autour de l'axe correspondant 91, 92 dans un sens respectivement correspondant par rapport au stator 87, 88 et au coffre 1, la serrure selon l'invention comporte une gorge 136 pour l'essentiel plate, perpendiculaire à la direction 24, interposée à plat entre la face 57 du corps de pêne 45 et les épaulements annulaires 29, 30, 31, 32 des piliers 16, 17, 18, 19 du coffre 1 et servant ainsi d'entretoise entre le corps de pêne 45 et ces épaulements 29, 30, 31, 32 suivant la direction 24 tout en étant susceptible de glisser contre le corps de pêne 43 suivant les directions 2 et 59 et contre les épaulements 29, 30, 31, 32 suivant la direction 59. A cet effet, la gorge 136, illustrée plus particulièrement aux figures 17 et 18, présente deux faces principales, planes 137 et 138 perpendiculaires à la direction 59 et en appui à plat respectivement contre la face 57 du corps de pêne 45 et contre les épaulements 29, 30, 31, 32, suivant le plan géométrique commun 33 de ceux-ci. Ces deux faces principales 137 et 138 sont raccordées mutuellement par des chants périphériques extérieurs 140, 141, 196, 197 qui, lorsqu'elles sont vues suivant la direction 24, leur confèrent une forme générale rectangulaire, oblongue longitudinalement comme le volume intérieur 10 du coffre 1, mais avec des dimensions inférieures à celles de celui-ci suivant les directions 2 et 59. A cet égard, les chants 140 et 141 sont de façon générale parallèles au plan 3 et constituent respectivement un chant inférieur tourné vers la paroi inférieure 6 du coffre 1 et un chant supérieur tourné vers la paroi supérieure 5 du coffre 1, alors que les chants 196 et 197 sont de façon générale perpendiculaires au plan 3 et sont tournés, en référence au sens 9, respectivement vers l'arrière pour faire face à la paroi arrière 8 du coffre 1 et vers l'avant pour faire face à la paroi avant 7 du coffre 1. Cependant, les chants 140 et 141 sont creusés en particulier, à proximité de chacun de leur raccordement avec les chants 196 et 197, d'une encoche respective 142, 143, 144, 145 qui débouche par ailleurs dans les faces 137 et 138 de la gorge 136 et qui, vue suivant la direction 24, présente une forme générale rectangulaire, oblongue suivant la direction 59, afin de recevoir l'un, respectif, des piliers 16, 17, 18, 19 et de coopérer avec la face périphérique extérieure 34, 35, 36, 37 de celui- ci de façon à assurer un guidage de la gorge 136 au coulissement suivant la direction 59 par rapport au coffre 1, dans le volume intérieur 10 de celui-ci, entre une position limite basse, illustrée aux figures 6 et 12, que la gorge 136 occupe lorsque le pêne 43 occupe l'une ou l'autre de ses positions limites et dans laquelle la gorge 136 s'appuie à plat, vers le bas, sur la paroi inférieure 6 du coffre 1, par son chant inférieur 140, plan et parallèle au plan 3, et une position limite haute, non illustrée, dans laquelle elle jouxte la paroi supérieure 5 du coffre 1 par son chant supérieur 141 alors que son chant inférieur 140 est espacé de la paroi inférieure 6 du coffre 1, suivant la direction 59, d'une distance au moins égale, et de préférence supérieure, à la profondeur des poches 60 et 61 de l'encoche 56 du chant 54 du corps de pêne 54, mesurée à partir du chant 70 suivant la direction 59, bien qu'au plus égale, et de préférence inférieure, à la course précitée de chaque pilier 126, 127, suivant cette direction 59, entre l'une ou l'autre de ses positions limites et sa position moyenne. Cette distance d'espacement du chant inférieur 140 de la gorge 136 vis-à-vis de la paroi inférieure du coffre 1 constitue la course de la gorge 136 entre ses positions limites haute et basse, suivant la direction 59, par rapport au coffre 1 de même que par rapport au corps de pêne 45. Le dimensionnement hors tout, à cet effet, de la gorge 136 entre ses chants supérieur 141 et inférieur 140, en fonction des dimensions du volume intérieur 10 du coffre 1 entre ses parois supérieure 5 et inférieure 6, suivant la direction 59, relève des aptitudes normales d'un Homme du métier. Les deux encoches 142 et 144, aménagées dans le chant supérieur 141, sont mutuellement symétriques par rapport au plan 119, qui constitue un plan de symétrie entre les piliers 20 et 22, et les encoches 143 et 145 aménagées dans le chant inférieur 140 sont également mutuellement symétriques par rapport à ce plan 119, qui constitue un plan de symétrie entre les piliers 21 et 23. Les encoches 144 et 145 sont disposées en avant de ce plan 119, en référence au sens 9, alors que les encoches 142 et 143 sont disposées en arrière de ce plan 119. Dans le sens d'un éloignement par rapport au plan 119, chacune des encoches 142, 143, 144, 145, lorsqu'elle est vue suivant la direction 24, est délimitée par un flanc rectiligne 146, 147, 148, 149 qui est éloigné de ce plan 119, suivant la direction 2, d'une distance qui correspond à l'éloignement, par rapport à celui-ci, de la génératrice des faces périphériques extérieures 34, 35, 36, 37 des piliers 16, 17, 18, 19 qui est la plus éloignée de ce plan. Suivant la direction 59, chacun des flancs 146, 147, 148, 149 présente une dimension supérieure à la course de la gorge 136 entre ses positions limites basse et haute, et cette dimension, de même que le positionnement des encoches 142, 143, 144, 145 sont tels que, aussi bien dans ses positions limites basse et haute que dans toute position intermédiaire entre ces dernières, suivant la direction 59, les flancs 146, 147, 148, 149 soient en appui suivant la direction 2 respectivement vers l'avant, en référence au sens 9, contre la génératrice de la face périphérique extérieure 34, 35 du pilier 16, 17 la plus éloignée du plan 119, et contre la génératrice de la face périphérique extérieure 36, 37 du pilier 18, 19 qui est la plus éloignée de ce plan 119. Ainsi, la coopération entre les flancs 146, 147, 148, 149 des encoches 142, 143, 144, 145 assure un guidage de la gorge 136 au coulissement suivant la direction 59, de l'une à l'autre de ses positions limites, par rapport au coffre 1, en coopérant avec les piliers 16, 17, 18, 19, sans autre possibilité de déplacement relatif compte tenu de ce que, par ailleurs, la gorge 136 s'appuie à plat, par sa face 137, contre la face 57 du corps de pêne 45 et par sa face 138 sur les épaulements 29, 30, 31, 32 des piliers 16, 17, 18, 19, suivant le plan géométrique 33. Vers le plan 119, chacune des encoches 142, 143, 144, 145 est délimitée par un autre flanc qui, dans une vue suivant la direction 24, est rectiligne et parallèle au plan 119, à savoir respectivement 150, 151, 152, 153, lequel est plus proche du plan 119 que la génératrice des faces périphériques extérieures 34, 35, 36, 37 des piliers 16, 17, 18, 19 qui est la plus proche de ce plan 119, si bien que les flancs 150, 151, 152, 153 des encoches 142, 143, 144, 145 n'entrent pas en contact avec les faces périphériques extérieurs 34, 35, 36, 37 des piliers 16, 17, 18, 19. Dans le sens d'un éloignement par rapport au chant 140, 141 dans lequel elle débouche, chaque encoche 142, 143, 144, 145 est par ailleurs délimitée par un fond 154, 155, 156, 157 qui relie les deux flancs respectivement correspondants et, lorsqu'il est vu suivant la direction 24, présente une forme rectiligne, perpendiculaire au plan 119. Chacun des fonds 154, 155, 156, 157 se raccorde aux deux flancs de l'encoche correspondante par un quart de cercle concave, dans une vue suivant la direction 24. Le guidage de la gorge 136 au coulissement suivant la direction 59 par rapport au coffre 1, sans autre possibilité de déplacement relatif, est en outre assuré par coopération entre deux encoches supplémentaires 158, 159 aménagées respectivement dans le chant inférieur 140 et dans le chant supérieur 141, et deux piliers supplémentaires 160, 161 solidarisés, dans une position correspondante, avec la paroi 4 du coffre 1, à l'intérieur du volume intérieur 10 de celui-ci. Plus précisément, les deux piliers 160 et 161, disposés respectivement en dessous du plan moyen 3, entre les deux piliers 17 et 19, et au-dessus du plan moyen 3, entre les deux piliers 16 et 18, sont identiques et, en particulier, présentent une face périphérique extérieure, 162, 163 cylindrique de révolution autour d'un axe respectif 164, 165, avec un même diamètre qui, dans l'exemple illustré, est supérieur à celui des faces périphériques extérieures 25, 26, 27, 28 des piliers 16, 17, 18, 19 tout en restant largement inférieur à la distance qui sépare mutuellement les piliers 16 et 18 et les piliers 17 et 19 perpendiculairement au plan 119. Les axes 164 et 165 sont mutuellement symétriques par rapport au plan 3 et disposés dans un même plan 166 transversal, c'est-à-dire perpendiculaire au plan 3 et à la direction 2, lequel plan 166 peut être confondu avec le plan 119, de façon non illustrée, ou être légèrement décalé par rapport à celui-ci, par exemple vers l'arrière en référence au sens 9 comme on l'a illustré. De préférence, toutefois, le plan 166 reste voisin du plan 119. La face périphérique extérieure 162, 163 de chacun des piliers 160, 161 s'étend ainsi du raccordement solidaire de ce pilier avec la paroi 4 jusqu'à une face d'extrémité respective 167, 168 plane, perpendiculaire à l'axe respectif 164, 165 et servant d'appui à plat au foncet 11, vers la paroi 4 du coffre 1, suivant la direction 24. A cet effet, chaque pilier 160, 161 traverse au passage la gorge 136, respectivement par l'encoche 158 et par l'encoche 159, et évite le corps de pêne 45 en passant respectivement en dessous du chant 53 de la partie intermédiaire 48 de celui-ci et au- dessus du chant 54 de cette partie intermédiaire 48, ces chants 53 et 54 étant positionnés et dimensionnés de telle sorte que le corps de pêne 45 n'entre pas au contact de la face périphérique extérieure 162, 163 des piliers 160, 161 dans l'une quelconque de ses positions limites de même que dans toute position intermédiaire entre celles-ci, lors de son coulissement suivant la direction 2 à l'intérieur du coffre 1; le dimensionnement, à cet effet, du corps de pêne 45 et des piliers 160 et 161, de même que leur positionnement relatif, relèvent des aptitudes normales d'un Homme du métier. De façon générale, le corps de pêne 45 est conformé de telle sorte que ni le coffre 1, ni les composants rapportés de façon solidaire sur celui-ci ne constituent un obstacle au passage du pêne de l'une à l'autre de ses positions limites, respectivement de repos et de service. Pour coopérer avec les faces périphériques extérieures 162, 163 des piliers 160 et 161 dans le sens d'un guidage de la gorge 136 au coulissement suivant la direction 59 par rapport au coffre 1, les encoches 158 et 159 sont respectivement symétriques par rapport au plan 166 et, plus précisément, sont délimitées dans le sens d'un éloignement par rapport à celui-ci, suivant la direction 2, par deux flancs respectifs 169, 170 et 171, 172 qui, lorsqu'ils sont vus suivant la direction 24, sont rectilignes et parallèles au plan 166, par rapport auquel les deux flancs 169, 170 et 171, 172 de chaque encoche 158, 159 sont mutuellement symétriques en étant mutuellement espacés, perpendiculairement à ce plan 166, d'une distance sensiblement égale au diamètre des faces périphériques extérieures 162 et 163 des piliers 160 et 161. Les deux flancs 169, 170 et 171, 172 de chaque encoche 158 et 15. 9 sont raccordés mutuellement par un fond respectif 173, 174 qui, lorsqu'il est vu suivant la direction 24, est concave et présente la forme d'un demi-cercle d'un rayon sensiblement identique à celui de la face périphérique extérieure 162, 163 des piliers 160, 161, centré dans le plan 166. Les deux flancs 169, 170 et 171, 172 de chaque encoche 158, 159 présentent suivant la direction 59 une dimension au moins égale à la course de la gorge 136 suivant la direction 59, entre ses positions limites haute et basse, par rapport au coffre 1 et le positionnement des encoches 158, 159 suivant la direction 59, par rapport à la gorge 136, est tel que dans chacune de ses positions limites haute et basse, de même que dans toute position intermédiaire, la gorge 136 soit retenue en particulier à l'encontre d'un basculement par appui des flancs 169, 170, 171, 172 des encoches 158 et 159 contre la face périphérique extérieure 162, 163 des piliers 160, 161, sans que ces derniers constituent un obstacle à son coulissement de l'une à l'autre de ses positions limites basse et haute; le dimensionnement et le positionnement, à cet effet, des encoches 158 et 159, en fonction du positionnement et du dimensionnement des piliers 160 et 161, relèvent des aptitudes normales d'un Homme du métier. On pourra observer que la gorge 136 tend à gagner naturellement, par gravité, sa position basse à l'intérieur du coffre 1. On préfère cependant s'assurer de ce que la gorge 136 gagne sa position basse lorsqu'aucun obstacle ne s'y oppose, en la sollicitant élastiquement vers le bas à l'intérieur du coffre 1. A cet effet, on a prévu dans l'exemple illustré deux ressorts hélicoïdaux 175, 176 disposés suivant des axes 177, 178 orientés suivant la direction 59 et mutuellement symétriques par rapport au plan 119. Chacun de ces ressorts 175, 176 s'engage coaxialement sur une languette respective 179, 180 dégagée dans le chant supérieur 141 de la gorge 136 par deux encoches respectives 181, 182, 183, 184, orientées suivant la direction 59, respectivement entre l'encoche 142 et l'encoche 159 et entre l'encoche 144 et l'encoche 159. Chacun des ressorts 175 et 176 s'appuie en précontrainte de compression, suivant la direction 59, d'une part vers le haut contre la paroi supérieure 5 du coffre 1, à l'intérieur du volume 10, et d'autre part vers le bas contre les fonds respectifs, non référencés, des encoches 181, 182, 183, 184 dégageant la languette ou patte respectivement associée 179, 180. On observera que les pattes 179, 180 forment une légère saillie vers le haut, suivant la direction 59, par rapport à des zones extrêmes du chant supérieur 141, dans lesquelles sont aménagées les encoches 142 et 144, et que les zones du chant supérieur 141 qui bordent l'encoche 159 sont également placées légèrement en saillie vers le haut par rapport aux pattes ou languettes 179 et 180; naturellement, cette saillie est prise en compte dans le calcul de la dimension hors tout de la gorge 136 suivant la direction 59, lorsqu'il s'agit de déterminer cette dimension en fonction des dimensions intérieures du coffre 1 suivant cette direction pour autoriser une évolution de la gorge 136 sans entrave entre ses positions limites basse et haute. Suivant un axe 185 qui est orienté suivant la direction 24 et situé dans le plan 119, au-dessus du fond 174 de l'encoche 159 et, dans la position basse de la gorge 136, au même niveau que les axes 62 et 63 des fonds 64 et 65 des poches 60 et 61 du corps de pêne 45 en référence à la direction 59, par exemple par rapport au plan 3, la gorge 136 porte solidairement, en saillie sur sa face 137 sur une distance inférieure à celle qui sépare cette face 137 du foncet 11 suivant la direction 24, un pilier 186 délimité dans le sens d'un éloignement par rapport à l'axe 185 par une face périphérique extérieure 187 d'un diamètre sensiblement identique à celui du fond 64, 65 de chaque poche 60, 61 de l'encoche 56 du corps de pêne 45, alors qu'il est délimité dans le sens d'un éloignement par rapport à la face 137 par une face frontale 188 perpendiculaire à l'axe 185. Ainsi, lorsque la gorge 136 occupe sa position basse et le pêne 43 sa position limite de repos ou sa position limite de service, l'axe 185 se confond avec l'axe 62 du fond 200 de la poche 60 ou avec l'axe 63 du fond 201 de la poche 61, respectivement, et le pilier 186 est engagé coaxialement dans la poche 60 ou dans la poche 61 du corps de pêne 45, respectivement, pour offrir une butée au corps de pêne 45 dans le sens 9 et en sens opposé, par les flancs 66 et 64 ou par les flancs 61 et 67, respectivement, et assurer ainsi la retenue du pêne 43 à l'encontre de tout coulissement longitudinal par rapport au coffre 1. Dans cette position basse, la gorge 136 présente vers le bas, en regard d'une génératrice supérieure de la face périphérique extérieure 128, 129 de chacun des piliers 126, 127, eux-mêmes placés dans l'une ou l'autre de leurs positions limites, en contact avec cette génératrice supérieure de façon non illustrée ou, de préférence, à une certaine distance de cette génératrice supérieure, suivant la direction 59, comme il est illustré, une zone respective 189, 190 d'un chant 191 tourné vers le bas, délimitant vers le haut une rainure 192 qui traverse la gorge 136 de part en part suivant la direction 124, c'est-à-dire de l'une à l'autre de ses faces principales 137 et 138, à un niveau inférieur à celui du pilier 186 en référence à la direction 59. La distance séparant ainsi, suivant la direction 59, chaque zone 189, 190 de la génératrice supérieure de la face périphérique extérieure 128, 129 du pilier correspondant 126, 127, est inférieure à la course précitée de ce pilier, suivant la direction 59, entre l'une ou l'autre de ses positions limites et sa position moyenne, et par exemple de l'ordre de la moitié de cette course, la différence entre cette distance et cette course déterminant la course de la gorge 136, suivant la direction 59, entre ses positions limites basse et haute. Dans l'exemple illustré, la rainure 192 présente, lorsqu'elle est vue suivant la direction 24, la forme générale d'une barre longitudinale dont le chant supérieur précité 191 et un chant inférieur 193 sont rectilignes, orientés suivant la direction 2 et mutuellement espacés, suivant la direction 59, d'une distance non référencée au moins égale, et de préférence sensiblement supérieure, au diamètre de faces périphériques extérieures 128, 129 des piliers 126, 127 et s'étendent longitudinalement de l'arrière du plan 90 à l'avant du plan 89 en référence au sens 9, entre des chants arrière 194 et avant 195 de la rainure 192, lesquels sont rectilignes et orientés suivant la direction 59 lorsqu'ils sont vus suivant la direction 24 et raccordent mutuellement les chants 191 et 193. Plus précisément, lorsque la gorge 136 est en position basse, le chant supérieur 191 de la rainure 192 coïncide approximativement avec le plan 93 des axes 83 et 84, c'est-à-dire se trouve placé légèrement au-dessus du plan 94 et des axes 91 et 92, ce qui correspond à un niveau inférieur des jambages 75 et 76 des rainures 73 et 74 du corps de pêne 45, et le chant inférieur 193 se trouve situé à un niveau légèrement inférieur à celui des génératrices inférieures des faces périphériques extérieures 128 et 129 des piliers 126 et 127 occupant l'une ou l'autre de leurs positions limites, c'est-à-dire coïncide approximativement avec la limite inférieure des barres 77 et 78 des rainures 73 et 74 du corps de pêne 45. Les deux chants 191 et 193 sont cependant situés l'un et l'autre à des niveaux intermédiaires entre celui des fonds 154 et 156 des encoches supérieures 142 et 144 et celui des fonds 155 et 157 des encoches inférieures 143 et 145, de même qu'entre les fonds 173 et 174 des encoches 158 et 159. Les chants arrière 194 et avant 195 sont quant à eux mutuellement symétriques par rapport au plan 119, c'est-à-dire séparés respectivement du plan 89 et du plan 90 d'une même distance qui est au moins égale au rayon d'un cylindre décrit, respectivement autour de l'axe 91 et autour de l'axe 92, par la génératrice de la face périphérique extérieure 128 du pilier 126 qui est la plus éloignée de l'axe 91 et par la génératrice de la face périphérique extérieure 129 du pilier 127 qui est la plus éloignée de l'axe 92. Chacun des chants 194 et 192 reste cependant situé longitudinalement entre les chants arrière 196 et avant 197 de la gorge 136. Alors que, lorsqu'il est vu suivant la direction 24, le chant supérieur 191 est rectiligne de l'un à l'autre des chants 194 et 195, le chant inférieur 193 est creusé localement, respectivement suivant le plan 89, entre l'encoche 158 et l'encoche 145, et suivant le plan 90, entre l'encoche 158 et l'encoche 143, c'est-à-dire respectivement en regard de la zone 189 et en regard de la zone 190 suivant la direction 59, d'une encoche 198, 199 qui forme ainsi, par rapport à ce chant inférieur 193, un décrochement vers le bas suivant la direction 59. Suivant cette direction, à partir de la zone 189 et de la zone 190 du chant supérieur 191, ce décrochement 191 présente une dimension au moins égale, et de préférence légèrement supérieure, à la course de la gorge 136 suivant la direction 59 entre ses positions limites haute et basse. Dans l'exemple illustré, chacune des encoches 198, 199 présente, lorsqu'elle est vue suivant la direction 24, la forme d'un trapèze isocèle symétrique par rapport au plan respectivement correspondant 89, 90 et se rétrécissant vers le bas, sa dimension perpendiculairement au plan correspondant 89, 90 étant au moins égale au diamètre de la face périphérique extérieure 128, 129 de chacun des piliers 126, 127. Les deux encoches 198 et 199 sont identiques et mutuellement symétriques par rapport au plan 119, et elles sont intégralement situées au-dessus de la zone inférieure 140 du chant périphérique extérieur 139 de la gorge 136, si bien que la rainure 192 est fermée de toute part suivant la direction 2 et suivant la direction 59. Dans ces conditions de conformation, de dimensionnement relatif et de positionnement relatif de la rainure 192 et du pilier 186 de la gorge 136, des rainures 73 et 74 et de l'encoche 56 du corps de pêne 45, en corrélation avec la course longitudinale souhaitée du pêne 43 entre ses positions limite de repos et de service par rapport au coffre 1, avec la course possible de la gorge 136 suivant la direction 59 par rapport au coffre 1, ainsi qu'avec des caractéristiques de conformation, de dimensionnement et de positionnement des deux canons 81, 82, à savoir plus particulièrement des deux piliers 126, 127, ainsi que d'autres conditions de conformation, de dimensionnement et de positionnement relatifs, quant à elles aisément déterminables par un Homme du métier, pouvant s'inspirer à cet égard des dessins ci-annexés, le fonctionnement du mode de réalisation de la serrure selon l'invention qui vient d'être décrit est le suivant: si l'on considère un état initial, illustré aux figures 2 à 7, correspondant à la position limite de repos du pêne 43, dans laquelle le plan transversal 55 du corps de pêne 45 est placé en arrière du 1 transversal 119, en référence au sens 9, les piliers 126 et 127, en position limite correspondante, se trouvent dans une zone extrême avant de la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 respectivement correspondante du corps de pêne 45 et approximativement au niveau du chant inférieur 193 de la rainure 192 de la gorge 136, immédiatement au-dessus de l'encoche 198, 199 associée, alors que le pilier 186 de la gorge 136, en position basse, est engagé dans la poche 60 de l'encoche du corps de pêne 45, immobilisant ainsi celui-ci dans les deux sens de la direction 2; - si l'on entraîne l'un ou l'autre des piliers 126 et 127, indifféremment, en rotation dans le sens 134, 135 autour de l'axe correspondant 91, 92 par utilisation de la clef 79, 80 correspondante, le pilier ainsi entraîné commence par monter à l'intérieur de la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 correspondante sans toucher ni les bords de celle-ci ni ceux de la rainure 192 de la gorge 136, si bien qu'il ne provoque ni de déplacement du pêne 43, ni de déplacement de la gorge 136; - lorsque celui des piliers 126, 127 qui est ainsi entraîné en rotation au moyen de la clef correspondante parvient à l'extrémité inférieure du jambage 75, 76 de la rainure correspondante 73, 74 du corps de pêne 45, c'est-à-dire approximativement lorsque son axe 130, 131 parvient dans l'alignement longitudinal de l'axe 91, 92 de rotation du rotor 95, 86 correspondant mais en arrière de cet axe en référence au sens 9, ce pilier 126, 127 vient au contact de la zone correspondante 189, 190 du chant supérieur 191 de la rainure 192 de la gorge 136 en s'engageant dans l'extrémité inférieure du jambage 73, 74; lorsque, ensuite, celui des piliers 126 et 127 qui est ainsi entraîné en rotation au moyen de la clef correspondante continue à tourner dans le sens 134, 135, jusqu'à gagner sa position moyenne, il commence par provoquer une levée de la gorge 136, en poussant vers le haut sur la zone correspondante 189, 190 du chant supérieur 191 de la rainure 192 de celleci, jusqu'à ce que le pilier 186 de la gorge 136 se dégage de la poche 61 vers le haut, dans une position déterminée de la gorge 136, intermédiaire entre ses positions limites haute et basse, puis, tout en continuant à repousser la gorge 136 vers le haut jusqu'à ce qu'elle atteigne sa position haute, provoque en s'appuyant sur le corps de pêne 45 à l'intérieur du jambage correspondant 75, 76 un déplacement de ce corps de pêne 45, c'est-à-dire du pêne 43, vers l'avant en référence au sens 9 par rapport au coffre 1, ce qui s'accompagne du parcours longitudinal, successivement, du chant 69 et d'une moitié du chant 70 de l'encoche 56 du corps de pêne 45 par le pilier 186 de la gorge 136 et d'un glissement de celui des piliers 126, 127 qui est entraîné par la clef contre la zone 189, 190 associée du chant supérieur 191 de la rainure 192 de la gorge 136, jusqu'à ce que le plan transversal 55 du corps de pêne 45 coïncide avec le plan transversal 119; au cours du mouvement ascendant de la gorge 136, jusqu'à sa position haute, celui des deux piliers 126,127 qui n'est pas entraîné par la clef reste immobile par rapport au coffre 1, et parcourt de haut en bas l'encoche associée 198, 199 de la rainure 192 de la gorge 136, d'une part, et d'avant en arrière la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 correspondante du corps de pêne 45, en référence au sens 9, d'autre part; - lorsque celui des piliers 126 et 127 qui est entraîné par la clef correspondante poursuit sa rotation dans le sens 134, 135 au-delà de sa position moyenne, il commence à redescendre à l'intérieur du jambage 75, 76 de la rainure 73, 74 correspondante du corps de pêne 45 en continuant à appliquer à celui-ci une poussée vers l'avant en référence au sens 9, si bien que le plan 55 dépasse vers l'avant le plan 119 en référence au sens 9, ce qui s'accompagne à la fois d'une descente de la gorge 136 jusqu'à sa position intermédiaire précitée et d'un parcours des chants 70 et 68 de l'encoche 56, dans le sens 9, par le pilier 126 de la gorge, et ceci jusqu'à ce que celui des piliers 126 et 127 qui est entraîné au moyen de la clef parvienne ainsi jusqu'à une zone d'extrémité inférieure du jambage 75, 76 de la rainure 73, 74 correspondante du corps de pêne 45, ce qui provoque successivement, mais quasi simultanément, l'arrivée du pêne 43 en position limite de sortie et l'engagement du pilier 186 de la gorge 136 dans la poche 60 de l'encoche 136 du corps de pêne 45 pour immobiliser le corps de pêne 43, dans les deux sens de la direction 2, dans la position limite ainsi obtenue; l'axe 130, 131 du pilier 126, 127 ainsi déplacé au moyen de la clef correspondante se trouve alors situé dans l'alignement longitudinal de l'axe de rotation 91, 92 correspondant, mais en avant de celui-ci; au fur et à mesure que la gorge 136 regagne sa position basse, celui des piliers 126 et 127 qui n'est pas entraîné au moyen de la clef parcourt à nouveau, mais de bas en haut, l'encoche 198, 199 correspondante de la rainure 192 de la gorge 136 et, du fait que le pêne 43 est arrivé dans sa position limite de service, sesitue à présent dans une zone d'extrémité arrière de la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 correspondante du corps de pêne 45; - lorsque, ensuite, le pilier 126 ou 127 déplacé au moyen de la clef poursuit sa rotation jusqu'à revenir à sa position limite correspondant à la position limite de service du pêne 43, il se dégage de la rainure correspondante 73, 76 vers le bas et gagne, à l'intérieur de la barre 77, 78 correspondante, une position dans laquelle il se situe dans une zone d'extrémité arrière de cette barre 77, 78, de même que celui des piliers 126 et 127 sur lequel on n'a pas agit au moyen de la clef dans la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 qui lui est associée; cette fin du mouvement de rotation de celui des piliers 126, 127 qui est entraîné au moyen de la clef correspondante ne s'accompagne plus d'aucun mouvement de la gorge 136 et du pêne 43 par rapport au coffre 1; - lorsque, ensuite, on souhaite ramener le pêne 43 de sa position limite de service à sa position limite de repos, c'est indifféremment l'un ou l'autre des rotors 85, 86 que l'on peut entraîner à la rotation, à cet effet, en sens opposé au sens 134, 135, au moyen de la clef correspondante quel que soit celui de ces rotors qui a été utilisé pour provoquer le passage du pêne 43 à sa position limite de service; les différents mouvements relatifs précités s'enchaînent alors en sens inverse, étant entendu qu'une fois le pêne 43 revenu à sa position limite de repos, les deux piliers 126, 127 occupent à l'intérieur de la barre 77, 78 de la rainure 73, 74 correspondante du corps de pêne 45 une position identique, à savoir une position limite avant en référence au sens 9 si bien que c'est à nouveau indifféremment l'un ou l'autre de ces piliers 126, 127, c'est-à-dire l'un ou l'autre des rotors 103, 104 ou l'une ou l'autre des clefs 79, 80, qui peut être utilisé pour amener à nouveau le pêne 43 en position limite de service. On pourra observer que le coffre 1, le foncet 11, les contreplaques 97., 98 et les canons 81, 82 d'une serrure selon l'invention peuvent être utilisés indifféremment pour une ouverture dite à droite et pour une ouverture dite à gauche par rotation du coffre 1 et du foncet 11 de 180 autour de l'axe 118 d'intersection entre les plans 3 et 119, alors que l'orientation des contreplaques 97 et 98 et des canons 81 et 82 reste inchangée. Lorsque, comme il est illustré, le pêne 43 présente une dissymétrie du fait du décalage du corps de pêne 45 suivant la direction 24 par rapport à l'embout de pêne 44, il est alors nécessaire d'utiliser un pêne 43 dont le corps de pêne 45 est décalé de façon opposée, en référence à la direction 24, par rapport à l'embout de pêne 44 mais il est bien entendu que, si la serrure est dessinée de telle sorte que l'embout de pêne 44 et le corps de pêne 45 présentent un même plan moyen de symétrie perpendiculaire à la direction 24, un même pêne 43 peut être utilisé indifféremment pour une serrure selon l'invention ouvrant à droite et pour une serrure selon l'invention ouvrant à gauche . De même, du fait d'un décalage entre les plans 166 et 119, la gorge 136 qui vient d'être décrite doit être échangée contre une gorge 136 identique mais portant le pilier 186 en saillie sur sa face 138 au lieu d'être en saillie sur sa face 137; cependant, si le plan 166 était confondu avec le plan 119, la gorge 136 pourrait présenter une symétrie totale par rapport au plan 119 et 66 ainsi confondus, et une même gorge 136 pourrait être utilisée indifféremment pour une serrure selon l'invention ouvrant à droite et pour une serrure selon l'invention ouvrant à gauche . Naturellement, ces modifications, en comparaison avec le mode de réalisation de la serrure selon l'invention qui a été décrit et illustré, ne sortiraient en aucune façon du cadre de cette invention, étant bien entendu que de nombreuses modifications pourront être apportées au mode de réalisation qui a été décrit sans que l'on sorte pour autant du cadre de cette invention. REVENDICATIONS 1. Serrure du type comportant, en référence à une position d'utilisation de la serrure: - un coffre (1), - un pêne dormant (43) monté au coulissement par rapport au coffre (1) suivant une direction longitudinale déterminée (2), approximativement horizontale, entre deux positions limites à raison d'une position limite de service dans laquelle le pêne (43) forme une saillie à l'extérieur du coffre (1) dans un sens longitudinal déterminé et d'une position limite de repos dans laquelle le pêne (43) est rétracté vers l'intérieur du coffre (1), - un premier canon de serrure (81) porté solidairement par le coffre (1), d'un côté du pêne (43) suivant une première direction transversale (24), approximativement horizontale, et guidant, à la rotation par rapport au coffre (1) autour d'un premier axe transversal (91) approximativement horizontal, entre deux positions limites qui sont mutuellement décalées de 360 en référence au premier axe transversal (91), un premier rotor (85) présentant vers l'extérieur du coffre (1), suivant la première direction transversale (24), des moyens (103) de réception d'une première clef de manoeuvre (79), - un premier pilier (126) solidaire du premier rotor (85), décalé par rapport au premier axe transversal (91) et formant une saillie vers le pêne (43) suivant la première direction transversale (24), à l'intérieur (10) du coffre (1), le premier pilier (126) occupant dans chaque position limite du premier rotor (85) une position limite respectivement correspondante dans laquelle il est disposé en dessous du premier axe transversal (91), dans l'alignement de celui-ci suivant une deuxième direction transversale (59), approximativement verticale, - une première rainure transversale (73) aménagée dans le pêne (43), en regard du premier rotor (85) suivant la première direction transversale (24), la première rainure (73) présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale (24) la forme générale d'un T renversé comportant une première barre (77) orientée suivant la direction longitudinale (2), présentant une dimension longitudinale supérieure à la course longitudinale du pêne (43) de l'une à l'autre de ses positions limites et logeant le premier pilier (126) dans chacune de ses positions limites, et un premier jambage (75) orienté suivant la deuxième direction transversale (59) et en prise avec le premier pilier (126) dans ledit sens longitudinal (9) et en sens opposé lors de la rotation du premier rotor (85) de l'une à l'autre de ses positions limites de telle sorte que cette rotation provoque le passage du pêne (43) de l'une à l'autre de ses positions limites, - une gorge (136) juxtaposée au pêne (43) suivant la première direction transversale (24) et présentant une première zone (189) formant came d'appui dans un sens descendant de la deuxième direction transversale (59) sur le premier pilier (126), la gorge (136) étant montée par rapport au coffre (1) de façon à pouvoir coulisser suivant la deuxième direction transversale (59), sous l'action du premier pilier (126), entre une position basse qu'elle occupe lorsque le premier rotor (85) est dans l'une ou l'autre de ses positions limites et une position haute qu'elle occupe lorsque le premier rotor (85) occupe une position moyenne dans laquelle il est disposé au-dessus du premier axe transversal (91), dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale (59), - des moyens de butée (60, 61, 186), aménagés complémentairement sur la gorge (136) et sur le pêne (43), pour immobiliser le pêne (43) à l'encontre d'un coulissement dans ledit sens longitudinal (9) et en sens opposé dans chacune de ses positions limites, lorsque la gorge (136) occupe sa position basse, et pour libérer le pêne (43) vis-à-vis d'un coulissement longitudinal de l'une à l'autre de ses positions limites lorsque la gorge (136) occupe sa position haute ou évolue entre cette position haute et une position intermédiaire déterminée entre ses positions haute et basse, caractérisée en ce qu'elle comporte: un deuxième canon de serrure (82) porté solidairement par le coffre (1), dudit côté du pêne (43) suivant la première direction transversale (24), et guidant, à la rotation par rapport au coffre (1) autour d'un deuxième axe transversal (92) approximativement horizontal, entre deux positions limites qui sont mutuellement décalées de 360 en référence au deuxième axe transversal (92), un deuxième rotor (86) présentant vers l'extérieur du coffre (1), suivant la première direction transversale (24), des moyens de réception d'une deuxième clef de manoeuvre (80), fonctionnellement différente de la première clef de manoeuvre (79) - un deuxième pilier (127) solidaire du deuxième rotor (86), décalé par rapport au deuxième axe transversal (92) et formant une saillie vers le pêne (43) suivant la première direction transversale (24), à l'intérieur (10) du coffre (1), le deuxième pilier (127) occupant dans chaque position limite du deuxième rotor (86) une position limite respectivement correspondante dans laquelle il est disposé en dessous du deuxième axe transversal (92), dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale (59), - une deuxième rainure transversale (74) aménagée dans le pêne (43), en regard du deuxième rotor (86) suivant la première direction transversale (24), la deuxième rainure (74) présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale (24) la forme générale d'un T renversé comportant une deuxième barre (78) orientée suivant la direction longitudinale (2), présentant une dimension longitudinale supérieure à la course longitudinale du pêne (43) de l'une à l'autre de ses positions limites et logeant le deuxième pilier (127) dans chacune de ses positions limites, et un deuxième jambage (76) orienté suivant la deuxième direction transversale (59) et en prise avec le deuxième pilier (127) dans ledit sens longitudinal (9) et en sens opposé lors de la rotation du deuxième rotor (86) de l'une à l'autre de ses positions limites de telle sorte que cette rotation provoque le passage du pêne (43) de l'une à l'autre de ses positions limites, - une deuxième zone (190) présentée par la gorge (136) et formant came d'appui dans un sens descendant de la deuxième direction transversale (59) sur le deuxième pilier (127), de telle sorte que la gorge (136) coulisse par rapport au coffre (1), suivant la deuxième direction transversale (59) , sous l'action du deuxième pilier (177), entre sa position basse qu'elle occupe lorsque le deuxième rotor (86) est dans l'une ou l'autre de ses positions limites et sa position haute qu'elle occupe lorsque le deuxième rotor (86) occupe une position moyenne dans laquelle il est disposé au- dessus du deuxième axe transversal (92), dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale (59), et, - en regard de chacune des première et deuxième zones (189, 190) de la gorge (136), dans un sens descendant de la deuxième direction transversale (59), un dégagement respectif de la gorge (136), suffisant pour que la gorge (136) puisse coulisser par rapport au coffre (1), suivant la deuxième direction transversale (59), entre sa position basse et sa position haute sous l'action de l'un des premier et deuxième piliers (126, 127), indifféremment, alors que le deuxième ou premier pilier (126, 127), respectivement, occupe l'une ou l'autre de ses positions limites. 2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de butée (60, 61, 186) comportent: - sur le pêne (43), deux poches orientées suivant la deuxième direction transversale (59), ouvertes dans un sens ascendant de celle-ci, lesdites poches (60, 61) étant décalées par rapport aux première et deuxième rainures transversales (73, 74), situées à un même niveau de la deuxième direction transversale (59), mutuellement espacées suivant ladite direction longitudinale (2) d'une distance approximativement égale à la course longitudinale du pêne (43) de l'une à l'autre de ses positions limites et se raccordant par une extrémité supérieure respective à un chant longitudinal (70), de liaison mutuelle, tourné dans un sens ascendant de la deuxième direction transversale (59), et - sur la gorge (136), un troisième pilier (186) solidaire de la gorge (136), décalé par rapport aux première et deuxième zones (189, 190) formant came et formant une saillie vers le pêne (43) suivant la première direction transversale (24), les positions respectives des deux poches (60, 61) et du chant (70) de liaison mutuelle, par rapport aux première et deuxième rainures transversales (73, 74), et du troisième pilier (186), par rapport aux première et deuxième zones formant came (139, 140), étant telle que: É lorsque le pêne (43) occupe sa position limite de repos et les premier et deuxième piliers (126, 127) occupent leur position limite correspondante, le troisième pilier (186) soit engagé dans une première (60) des poches (60, 61) du pêne (43) alors que la gorge (136) occupe sa position basse, puis, É lorsque le premier ou deuxième pilier (126, 127) évolue de sa position limite correspondant à sa position limite de repos du pêne (43) à sa position moyenne, successivement, le troisième pilier (186) parcoure la première poche (60) et parvienne à l'extrémité supérieure de celle-ci lorsque le premier ou deuxième pilier (126, 127) parvient dans le premier ou deuxième jambage (75, 76), respectivement, en commençant à déplacer le pêne (43) dans ledit sens longitudinal (9), puis, alors que le premier ou deuxième pilier (126, 127) déplace le pêne (43) dans ledit sens longitudinal (9), parcoure le chant (70) de liaison mutuelle, puis, É lorsque le premier ou deuxième pilier (126, 127) évolue de sa position moyenne à sa position limite correspondant à la position limite de service du pêne (43), successivement, le troisième pilier (186) continue à parcourir le chant (70) de liaison mutuelle, alors que le premier ou deuxième pilier (126, 127) continue à déplacer le pêne (43) dans ledit sens longitudinal (9), et parvienne à l'extrémité supérieure de la deuxième (61) des poches (60, 61) du pêne (43) lorsque le premier ou deuxième pilier (126, 127) parvient à nouveau à la première ou deuxième barre (77, 78), respectivement, puis, alors que le premier ou deuxième pilier (126, 127) échappe au premier ou deuxième jambage (75, 76), respectivement, en cessant de déplacer le pêne (43) dans ledit sens longitudinal (9), parcoure la deuxième (61) des poches (60, 61) du pêne (43) dans un sens descendant de la deuxième direction transversale (59) et s'y arrête, puis, É lorsque le pêne (43) occupe sa position limite de service et le premier ou deuxième pilier (126, 127) sa position limite correspondante, le troisième pilier (186) reste engagé dans la deuxième (61) des poches (60, 61) alors que la gorge (136) occupe sa position basse, É et inversement. 3. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens (175, 176) de rappel élastique de la gorge (136) vers sa position basse. 4. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la gorge (136) est située du côté du pêne (43) opposé audit côté suivant la première direction transversale (24). 5. Serrure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les première et deuxième zones (189, 190) formant came constituent deux zones d'un même chant longitudinal {191) de la gorge (136), tourné dans un sens descendant de la deuxième direction transversale (59). 6. Serrure selon la revendication 5, caractérisée en ce que la gorge (136) comporte. une troisième rainure longitudinale (192), en regard des premier et deuxième rotors (85, 86) suivant la première direction transversale (24), la troisième rainure (192) présentant lorsqu'elle est vue suivant la première direction transversale (24) la forme d'une troisième barre longitudinale délimitée par un chant longitudinal supérieur (191), constituant les première et deuxième zones (189, 190) formant cames, et par un chant longitudinal inférieur (193) conformé de façon à présenter lesdits dégagements (198, 199). 7. Serrure selon la revendication 6, caractérisée en ce que le chant supérieur (191) est rectiligne. 8. Serrure selon l'une quelconque des revendications 6 et 7, caractérisée en ce que le chant inférieur (193) est rectiligne et présente deux encoches (198, 199) dont chacune est disposée en dessous de l'un, respectif, des premier et deuxième axes transversaux (91, 92), dans l'alignement de celui-ci suivant la deuxième direction transversale (59), et présente suivant celle-ci, à partir du chant supérieur (191), une profondeur au moins égale à la course de la gorge (136) entre ses positions haute et basse, suivant la deuxième direction transversale (59).