Brevet FR2870972A1 — publié le 20051202

DISPOSITIF PORTATIF DE SIGNALISATION Problème abordé Le problème technique vécu par le déposant et résolu par la présente invention est celui du danger encouru par les piétons lorsqu'ils sont amenés à traverser une voie empruntée 5 par des véhicules, notamment des véhicules automobiles. Le danger encouru par ces piétons augmente à mesure que la visibilité des conducteurs de véhicules se trouve altérée à cause de mauvaises conditions météorologiques (pluie, neige, vent) et/ou simplement parce qu'il fait nuit. Dans de pareilles 10 conditions, les risques de collision sont importants, spécialement lorsque les piétons traversent une voie de circulation. De très nombreux accidents sont ainsi simplement dus au fait que les conducteurs de véhicules n'ont pas vu les piétons sur la chaussée. Les piétons souhaiteraient donc pouvoir disposer d'un moyen efficace leur permettant de signaler leur présence de manière active auprès des conducteurs de véhicules, tout spécialement lors de moments critiques comme par exemple lorsqu'ils traversent une voie de circulation faiblement 20 éclairée par temps de pluie. Solution selon l'invention La solution selon l'invention, représentée sur la figure 1, concerne un dispositif portatif de signalisation destiné à permettre à un utilisateur de signaler sa présence de manière active auprès du conducteur d'un véhicule, notamment lorsqu'il fait nuit et qu le conducteur risque de ne pas remarquer la présence de l'utilisateur. Le dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend: - un parapluie 1 comprenant un système d'ouverture 6, notamment un système coulissant sur un manche permettant de 10 déplier les baleines et la toile du parapluie 1, - un ensemble de lampes 2 associées au parapluie 1, notamment de type LED et associées aux baleines dudit parapluie 1 et/ou à l'une des extrémités dudit parapluie 1 (au sommet du manche dudit parapluie 1 ou encore aux extrémités des baleines dudit parapluie 1), - un circuit d'alimentation électrique 3 destiné à alimenter l'ensemble de lampes 2, une source d'alimentation électrique 4, notamment de type piles ou batterie rechargeable, - un interrupteur 5 permettant à l'utilisateur d'allumer et d'éteindre l'ensemble de lampes 2. Les éléments ci-dessus énumérés ont un caractère étanche afin de résister principalement à l'eau et de pouvoir ainsi garantir la robustesse du dispositif lorsqu'on l'utilise sous la pluie. En allumant l'ensemble de lampes 2 du parapluie 1, l'utilisateur signale ainsi sa présence de manière active aux automobilistes susceptibles, en temps normal, de ne pas le voir. L'utilisateur qui tient le dispositif portatif à la main est donc clairement visible par les automobilistes et se protège en outre de la pluie. De préférence selon l'invention, la source d'alimentation électrique 5 est constituée par une batterie rechargeable sur secteur. 2870972 3 De préférence selon l'invention, le dispositif portatif de signalisation est caractérisé en ce que le système d'ouverture 6 du parapluie coopère avec l'interrupteur 5 de sorte que l'ouverture du parapluie 1 par l'utilisateur provoque l'allumage de l'ensemble de lampes 2. L'utilisateur n'a ainsi qu'une opération à effectuer pour se trouver à la fois abrité de la pluie et signalé de manière active et efficace. De préférence selon l'invention, le dispositif portatif de signalisation est caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément modulateur associé au circuit d'alimentation électrique 3 et à l'interrupteur 5. L'élément modulateur permet à l'utilisateur de moduler la lumière émise par l'ensemble de lampes 2, notamment en faisant varier l'intensité lumineuse, en faisant clignoter l'ensemble de lampes 2 selon différentes fréquences. L'élément modulateur permet ainsi à la fois d'adapter le type et l'intensité de la lumière émise au contexte de l'utilisateur et d'optimiser la longévité de l'alimentation électrique 4. REVEDIDICATIONS 1. Dispositif portatif de signalisation destiné à permettre à un utilisateur de signaler sa présence de manière active auprès du conducteur d'un véhicule; ledit dispositif portatif étant caractérisé en ce qu'il comprend: - un parapluie (1) comprenant un système d'ouverture (6), - un ensemble de lampes (2) associées audit parapluie (1), notamment de type LED et associées aux baleines dudit parapluie (1) et/ou à l'une des extrémités dudit parapluie (1), - un circuit d'alimentation électrique (3) destiné à alimenter ledit ensemble de lampes (2), - une source d'alimentation électrique (4), notamment de type piles ou batterie rechargeable, - un interrupteur (5) permettant audit utilisateur 15 d'allumer et d'éteindre ledit ensemble de lampes (2). 2. Dispositif portatif de signalisation selon la revendication 1; ledit dispositif portatif étant caractérisé en ce que ledit système d'ouverture (6) dudit parapluie (1) coopère avec ledit interrupteur (5) de sorte que l'ouverture dudit parapluie (1) par ledit utilisateur provoque l'allumage dudit ensemble de lampes (2). 3. Dispositif portatif de signalisation selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2; ledit dispositif portatif étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre un élément modulateur associé audit circuit d'alimentation électrique (3) et audit interrupteur (5) permettant audit utilisateur de moduler la lumière émise par ledit ensemble de lampes (2), notamment en faisant varier l'intensité lumineuse, en faisant clignoter ledit ensemble de lampes (2) selon différentes fréquences.