Brevet FR2860760A1 — publié le 20050415

Tampon amortisseur de chocs notamment pour véhicule automobile La présente invention concerne un tampon amortisseur de chocs, notamment pour véhicules automobiles et en particulier s'installant à l'arrière d'un camion pour venir en butée contre la paroi verticale d'un quai de chargement ou de déchargement. Plus particulièrement, la présente invention a pour objet un perfectionnement au tampon amortisseur de chocs décrit dans le brevet FRA-0001446. Le tampon amortisseur de chocs selon la présente invention, notamment pour véhicule automobile, comprend un bloc en un matériau élastique, présentant une surface arrière de fixation et au moins un canal ouvert vers l'avant dans lequel sont insérés un noyau élastique et une cage située en avant dudit noyau élastique et en appui sur ce dernier. Il comprend également un galet installé dans un logement de ladite cage et dépassant en avant de ladite cage et dudit bloc, ce galet présentant des axes opposés engagés dans des évidemments opposés de ladite cage ouverts vers l'avant. Selon l'invention, ledit galet comprend une partie annulaire périphérique et une partie centrale qui comprend un moyeu dont les parties d'extrémité opposées dépassant des flancs de ladite partie annulaire sont engagées dans lesdits évidemments de ladite cage, ladite partie centrale dudit galet étant déformable élastiquement de telle sorte que, sous l'effet d'une force supérieure à une valeur déterminée appliquée sur sa partie annulaire en direction de ladite surface arrière de fixation, ladite partie annulaire du galet vient en appui sur le fond du logement de la cage. Selon la présente invention, le fond dudit logement de ladite cage comprend de préférence une partie en saillie sur laquelle vient en appui la partie annulaire dudit galet. Selon la présente invention, lesdites parties d'extrémités dudit moyeu et lesdits évidemments de ladite cage comprennent de préférence des parties complémentaires d'accouplement Selon la présente invention, ladite cage comprend de préférence des flancs passant devant les faces d'extrémité dudit moyeu, ces flancs et les faces d'extrémité présentant respectivement des parties en saillie et des parties en creux d'accouplement. Selon la présente invention, ladite partie centrale comprend de préférence un moyeu cylindrique et une partie annulaire reliant ce moyeu et sa partie annulaire périphérique de part et d'autre de laquelle sont de préférence ménagés des évidements annulaires. Selon la présente invention, ledit bloc comprend de préférence des bandes s'étendant en avant desdits évidements de ladite cage. Selon la présente invention, ledit canal dudit bloc est de préférence ouvert vers l'arrière, ledit noyau présentant de préférence une surface arrière située dans le plan de la face arrière de ce bloc Selon la présente invention, ledit canal dudit bloc présente de préférence une section sensiblement constante. Selon la présente invention, ladite cage présente de préférence au moins une partie latérale en saillie engagée dans une partie en creux ménagée dans la paroi dudit canal dudit bloc. Selon la présente invention, ledit noyau et ladite cage présentent de préférence des faces latérales en appui sur toute la surface de la paroi latérale dudit canal dudit bloc. Selon la présente invention, ledit moyeu présente de préférence un trou axial sur au moins une partie de sa longueur. La présente invention sera mieux comprise à l'étude d'un tampon amortisseur de chocs à galet, notamment pour véhicules automobiles tels que des camions, décrit à titre d'exemple non limitatif et illustré par le dessin sur lequel: - la figure 1 représente une coupe transversale d'un tampon amortisseur de chocs selon l'invention, selon l'axe du galet; - et la figure 2 représente une coupe transversale du tampon amortisseur de chocs de la figure 1, perpendiculairement à l'axe du galet. En se reportant aux figures 1 et 2, on voit qu'on a représenté un tampon amortisseur de chocs 1 qui comprend un bloc parallélépipédique allongé 2 qui constitue un support et qui présente une surface arrière de fixation 3 pour venir en appui et être fixée contre une platine verticale non représentée, par exemple arrière, d'un véhicule tel qu'un camion. Le support 2, en une matière élastique telle qu'un caoutchouc, comprend au moins un canal ou passage traversant 4 qui s'étend perpendiculairement à la surface 2 et qui est ouvert vers l'arrière au travers de la surface de fixation 3 et vers l'avant, ce canal étant sensiblement de section constante. Dans la partie arrière du canal 4 est inséré un noyau élastique 5, par exemple en une matière plastique déformable élastiquement, la paroi latérale de ce noyau étant complèment en contact avec la paroi du canal 4 et sa face arrière étant dans le plan arrière 3. Dans la partie avant du canal 4 est insérée une cage 6 rigide, par exemple en une matière plastique auto-lubrifiante, dont la partie arrière est en appui sur et épouse la forme de la partie avant du noyau 5 en vue de leur accouplement par respectivement des parties en creux et en saillie. La cage 6 présente un logement central 7 ouvert vers l'avant, la paroi latérale de cette cage étant complèment en contact avec la paroi du canal 4 et présentant des parties en saillie 8 engagées dans des creux 9 de la paroi du canal 4. Le tampon 1 comprend en outre un galet 10 en matière plastique, par exemple en polycarbonate qui comprend, en une seule pièce, une partie annulaire périphérique 11, sensiblement cylindrique, et une partie centrale 12 qui comprend un moyeu cylindrique 13 et une partie de liaison annulaire 14 qui relie la partie annulaire périphérique 11 et le moyeu 13. Le galet 10 présente, autour du moyeu 13 et dans la partie annulaire périphérique 11, des évidemment annulaires opposés 15 et 16 répartis. Le galet 10 est installé dans le logement 7 de la cage 6 de la façon suivante. La partie annulaire périphérique 11 du galet 10 est logé avec jeu dans le logement 7 de la cage 6 et dépasse en avant de la cage 6 et du bloc 2 et les parties d'extrémité du moyeu 13, qui dépassent de la partie annulaire 11, sont insérées dans des évidemments 17 de la cage 6 débouchant dans le logement 7. Le fond 18 du logement 7 suit à distance le profil de la partie annulaire périphérique 11 du galet 10 et présente une partie centrale en saillie 19 située à plus faible distance de cette partie annulaire 11. Le moyeu 13 du galet 10 présente un canal axial 20 débouchant d'un côté. La cage présente des flancs 21 et 22 qui passent devant les faces d'extrémité du moyeu 13, le flanc 21 présentant une partie en saille 23 engagée dans le canal 20 et le flanc 22 présentant un creux 24 dans lequel est engagée une partie en saillie 25 de l'extrémité correspondante du moyeu 13. Ainsi, le galet 10 est tenu dans la cage 6. Le bloc 2 présente des bandes avant 26 et 27 qui passent devant les évidements 17 de la cage 6, au-dessus des parties d'extrémité du moyeu 13 du galet 10. Pour monter le tampon 1, on peut procéder de la manière suivante. On installe le galet 10 dans la cage 6 en engageant le moyeu 13 dans les évidements 17 et en accouplant les extrémités de ce moyeu à la cage 6 par déformation élastique de cette dernière. On accouple la cage 6 au noyau 5. Puis, on engage cet ensemble dans le canal 2 du bloc 2 par son ouverture arrière jusqu'à ce que la face arrière du noyau 5 soit dans le plan de la face arrière 3, le galet 10 dépassant vers l'avant. Le tampon 1 fonctionne de la manière suivante. Compte tenu de sa structure, la partie centrale 12 du galet 10 est déformable élastiquement en particulier par flexion du moyeu 13 et éventuellement léger écrasement de la partie de liaison ajourée 14, tandis que sa partie annulaire périphérique 11 est rigide. Ainsi, sous l'effet d'une force supérieure ou d'un choc supérieur à une valeur déterminée appliquée sur la partie annulaire périphérique 11 du galet 10 en direction de ladite surface arrière de fixation 3, la partie centrale 12 dudit galet 10 se déforme et sa partie annulaire périphérique 11 vient en appui sur la partie en saillie 19 du fond 18 du logement 4 de la cage 6. Les efforts sont alors directement transmis de la partie annulaire périphérique 11 du galet 10 à la cage rigide 6 puis absorbés par le noyau élastique 5, directement au travers de la partie arrière rigide de la cage 6. Tant que l'effort appliqué au galet 6 a une valeur inférieure à ladite valeur déterminée et en particulier éloignée de cette valeur déterminée, le galet 6 est susceptible de tourner lorsqu'il se déplace sur une surface d'appui. Le tampon 1 peut naturellement comprendre plusieurs ensembles composés d'un noyau, d'une cage et d'un galet, disposées à distance dans des canaux, les axes des galets étant parallèles. La présente invention ne se limite pas à l'exemple ci-dessus. Bien des variantes sont possibles sans sortir du cadre défini par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1. Tampon amortisseur de chocs, notamment pour véhicule automobile, comprenant un bloc (2) en un matériau élastique, présentant une surface arrière de fixation (3) et au moins un canal (4) ouvert vers l'avant dans lequel sont insérés un noyau élastique (5) et une, cage (6) située en avant dudit noyau élastique et en appui sur ce dernier, et comprenant un galet (10) installé dans un logement (7) de ladite cage et dépassant en avant de ladite cage et dudit bloc, ce galet présentant des axes opposés engagés dans des évidemments opposés (17) de ladite cage ouverts vers l'avant, caractérisé par le fait que ledit galet (10) comprend une partie annulaire périphérique (11) et une partie centrale (12) qui comprend un moyeu (13) dont les parties d'extrémité opposées dépassant des flancs de ladite partie annulaire sont engagées dans lesdits évidemments (17) de ladite cage, ladite partie centrale dudit galet étant déformable élastiquement de telle sorte que, sous l'effet d'une force supérieure à une valeur déterminée appliquée sur sa partie annulaire en direction de ladite surface arrière de fixation, ladite partie annulaire du galet vient en appui sur le fond (19) du logement (7) de la cage (6). 2. Tampon selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le fond dudit logement de ladite cage comprend une partie en saillie (19) sur laquel vient en appui la partie annulaire dudit galet. 3. Tampon selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que lesdites parties d'extrémités dudit moyeu et lesdits évidemments de ladite cage comprennent des parties complémentaires d'accouplement 4. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite cage comprend des flancs (21, 22) passant devant les faces d'extrémité dudit moyeu, ces flancs et les faces d'extrémité présentant respectivement des parties en saillie et des parties en creux d'accouplement(20, 23, 24, 25).. 5. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite partie centrale (12) comprend un moyeu cylindrique (13) et une partie annulaire (14) reliant ce moyeu et sa partie annulaire périphérique de part et d'autre de laquelle sont ménagés des évidements annulaires (15). 6. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit bloc comprend des bandes (27) s'étendant en avant desdits évidements de ladite cage. 7. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit canal dudit bloc est ouvert vers l'arrière, ledit noyau présentant une surface arrière située dans le plan de la face arrière de ce bloc. 8. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit canal dudit bloc présente une section sensiblement constante. 9. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ladite cage présente au moins une partie latérale en saillie (8) engagée dans une partie en creux (9) ménagée dans la paroi dudit canal (4) dudit bloc. 10. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit noyau et ladite cage présentent des faces latérales en appui sur toute la surface de la paroi latérale dudit canal dudit bloc. 11. Tampon selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit moyeu présente un trou axial (20) sur au moins une partie de sa longueur.