Brevet FR2866741A3 — publié le 20050826

FR 2866741 A3 20050826 FR 0401853 A 20040223 La présente invention concerne un outil permettant d'appeler un taxi gratuitement à la sortie des discothèques , des dancings , des bars , des pianos-bars , des pubs et cela sans aucun dialogue , l'appel se déclenche automatiquement après une simple manipulation sur le clavier d'une borne . Plus besoin de téléphones ni de numéros à composer . De plus , l'utilisation de cette borne donnera droit à une réduction sur la future course . Il est vrai que les accidents de la route ont nettement diminués , les chiffres de l'année 2003 en sont la preuve , un nombre plus important de radars sur nos routes françaises a sûrement contribué à cette baisse mais hélas , la route a fait encore de nombreux morts , et ma région n'a pas été épargnée ( 5 jeunes sortant de boite de nuits ont trouvés la mort (Puy-de-Dôme) ) . En effet , il a été fait des efforts considérables mais nous ne devons pas nous satisfaire de cela , les accidents de la routes sont encore trop présents et tout particulièrement ceux causés par des chauffeurs en état d'ébriété . ( 26% des tués sur la route sont les 15-25ans ) . Le dispositif selon l'invention permettra , à ceux qui sont sensibles au fait que boire et conduire est incompatible , de se rapatrier chez eux en toute sécurité . Cette borne sera bien évidemment disponible à toute autre personne voulant disposer d'un taxi . De plus , l'avantage que présente cette invention est qu'aucun dialogue n'est nécessaire à son utilisation , ainsi un nombre plus important de personnes est susceptible de s'y intéresser ( personnes aux capacités auditives diminuées , personnes privées de l'usage de la parole ) mais aussi les non voyant en adaptant cette invention à cet handicap . Ce dispositif comporte dans un premier temps , une borne d'appel située en discothèque ( 1er module ) ainsi qu'un boîtier de réception des appels qui lui sera distribué aux différentes sociétés de taxis ( 2eme module ) . Selon des modes particuliers de réalisation : suivant la taille des différents éléments utiles au fonctionnement du dispositif et donc présents dans les différents modules , la taille de cette borne ainsi que celle du boîtier de réception restent encore à déterminer . - la borne d'appel présentera la façade suivante : > un écran ( E ) de petite taille ( 15cm ) . > une console de commande ( K ) comportant 4 touches^ situées sous l'écran . > une fente ( F ) symbolisant la sortie des tickets de réduction ( imprimante placée à l'intérieur juste derrière cette fente ) . - le boîtier de réception présentera la façade suivante : un voyant vert ( V ) signalera un appel . > un cadran ( Q ) indiquera les informations envoyées par la borne d'appel lors de l'appel du taxi . > un bouton poussoir ( GO ) permettra de renvoyer un signal à la borne d'appel mais aussi d'effacer les informations du cadran ( Q ) et d'éteindre le voyant ( V ) . Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente un croquis de la borne d'appel de taxi . La figure 2 représente un croquis du boîtier de réception des appels . En référence à ces figures , étudions le principe de fonctionnement du dispositif : - une horloge commandant la mise sous tension du système est à prévoir en amont du circuit électrique de la borne d'appel ( horloge à régler en fonction des heures d'ouverture de la discothèque ) non présente sur les schémas . Conventions typographiques utilisées dans le principe de fonctionnement de la borne d'appel : - Les textes affichés sur l'écran sont imprimés avec une mise en forme "gras" en minuscules . Ex : "borne disponible" - Les textes relatifs aux touches de sélection sont imprimés avec une mise en forme "italique gras" en majuscules . Ex : "OK", "RES" a Prise en main de la console située sous l'écran de la borne d'appel : ( voir figure 1 ) Les touches de sélection exécutent les fonctions libellées au-dessus . Prise en main du boîtier de réception des appels , boîtier destiné aux compagnies de taxis : ( voir figure 2 ) - un voyant vert (V) situé sur ce boîtier indique un appel - prendre connaissance des informations inscrites sur le cadran (Q) puis appuyer sur (GO) avant de prendre la course en charge ( les informations du cadran doivent disparaître ) . Fonctionnement de la borne d'appel de taxi : ( voir schémas ) : - à la mise sous tension de cette borne d'appel ( mise sous tension effectuée par une horloge , le message ( A ) s'affiche sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) ( voir schéma 1 ) : " borne disponible , taxi à votre service , nombre de personnes prévues pour la course : " 1 2 3 4 - valider un des chiffres en pressant l'une des touches situées sous le chiffre de votre choix . - dès lors qu'un chiffre est validé ( le 3 par exemple ) , le message ( B ) s'affiche sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) ( voir schéma 2 ) : OK RES " vous serez 3 personne(s) pour la future course , confirmer ou annuler votre choix : " - deux possibilités vous sont proposées , soit de confirmer en pressant la touche située sous OK , soit d'annuler en pressant la touche située sous RES - si RES est validé , le message ( A ) réapparaîtra sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) ; ( voir schéma 1 ) - si OK est validé : > l'appel d'un taxi se déclenche automatiquement ; [ annexe 1 a) ]-( schéma 2bis ): envoi d'informations vers le boîtier de réception ( R ) > un ticket de réduction ( T ) sur la future course s'imprime ; ( annexe 2 )-( schéma 2 ) . > le message ( C ) s'affiche sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) ; ( voir schéma 3 ) " prenez votre ticket de réduction, ticket à donner au chauffeur du taxi. attendre... " - prendre le ticket ( T ) puis attendre quelques secondes , le temps que le chauffeur confirme la prise en charge de la course en appuyant sur le bouton ( GO ) de son boîtier de réception ( R ) ( envoi d'un signal du boîtier de réception ( R ) vers la borne d'appel ( J ) ); [ annexe 1 b) ]-( schéma 3 bis ) - dés lors que ce signal est parvenu à la borne d'appel , le message ( D ) s'affiche pendant 20 secondes sur l'écran ( E ) de la borne d'appel ( J ) ; ( voir schéma 4 ) " un taxi est déjà en route veuillez vous préparez à son arrivée . le sponsor vous souhaite bonne route ! " - au bout des 20 secondes , le message initial ( A ) réapparaît sur l'écran ( E ) de la borne d'appel ( J ) ; ( voir schéma 1 ). Autre adaptation possible de cette invention : Selon des variantes non illustrées , la borne d'appel ( J ) , en recevant quelques modifications , pourrait être utilisée par les non voyants : Indications en braille . de la console ( K ) en relief . Haut parleur intégré permettant l'écoute des messages ainsi que les instructions à suivre . Design des modules ( J ) et ( R ) à définir : Borne d'appel ( J ) : La taille de ce module reste encore à déterminer ; La face avant pourrait être inclinée de quelques degrés pour une utilisation en de meilleures conditions ; Un éclairage de la borne pourrait être intégré , du a son emplacement futur assez sombre ( le hall de sortie des boites de nuit ) ; La présence de couleurs vives pourrait d'avantage attirer l' i̇l ; Boîtier de réception ( R ) : La taille de ce module reste encore à déterminer ; a Identification des bornes d'appel ( J ) : A chaque borne d'appel ( J ) sera attribué un numéro . Liste destinée aux sociétés de taxi munies d'un boîtier de réception ( R ) : ( liste sous forme de tableau ) Cette liste répertoriera tous les endroits équipés d'une borne d'appel et attribuera un numéro de borne à ces endroits ( discothèques , dancings , bars , pianos-bars , pubs , etc....) , ce qui permettra aux sociétés de taxi d'identifié la provenance de l'appel ( ce numéro s'affichera dans le cadran ( Q ) du boîtier de réception ( R ) ), cette liste comportera aussi les adresses de chaque lieu ( voir annexe 3 ) . ( à titre d'exemple des noms de discothèques et de bars ont été inscrits dans le tableaux ) . a Réseau constitué de plusieurs bornes d'appel ( J ) [1,2,...] et plusieurs boîtiers de réception ( R ) [R1,R2,...] : Chaque boîtier de réception sera relié à une quantité de bornes déterminé auparavant ainsi chaque société de taxi aura en charge une liste d'endroits bien définis , ceci permettra un partage du marché entre les différentes sociétés de taxi intéressées ; Ex : suivant l'annexe 3 , la société de taxi X équipée du boîtier RI ne pourra recevoir que des appels provenant des bornes (1-2-3-4) et la société de taxi Y équipée du boîtier R2 ne recevra que des appels provenant des bornes (5-6-7-8-9-10) . Palier aux appels simultanés : En effet , chaque boîtier de réception ( R ) a en charge plusieurs bornes d'appels ( J ) susceptibles d'être utilisées à des heures identiques , ce boîtier de réception ( R ) doit donc être en mesure de recevoir plusieurs appels simultanément . Ce boîtier se présenterait sous une forme développée de la figure 2 : (les fonctions restent inchangées ) ( Voir annexe 4 ) *Le cadran ( Q ) se transforme en double cadran ( Q1 et Q2 ) ; . Le voyant ( V ) se scinde en 2 voyants ( V1 et V2 ), chacun correspondant à l'un des cadrans ( Q1 et Q2 ) * L'unique bouton poussoir ( GO ) se divise en 2 touches GO aux fonctions identiques ; En complément de ce double affichage , une minoration de ces appels simultanés peut être apportée de la façon suivante : * concevoir les listes de l'annexe 3 en tenant compte des différentes heures d'ouvertures de chaque lieu et donc de la probable utilisation des bornes disponibles dans ces endroits . ex : suivant l'annexe 3 , la société de taxi X équipée du boîtier RI aura en charge les endroits aux heures d'ouverture suivantes : Annexe 1 : communication entre les 2 modules: différents outils de communication : PMR ( Private Mobile Radio ) avec envoi de messages alphanumériques . Communication par SMS depuis une ligne fixe en utilisant le système " mini message " proposé par l'organisme qui en France gère les télécommunications . ( si ce système est retenu , les téléphones mobiles , dont sont équipés les taxis , joueront le rôle des récepteurs ( R ) ) . a) appel automatique d'un taxi ( schéma 2bis ) : passage d'informations de l'émetteur ( J ) la borne d'appel vers le récepteur ( R ) le boîtier de réception . envoi du numéro de la borne d'appel et du numéro de la course , ces 2 numéros seront affichés dans le cadran ( Q ) du boîtier de réception ( dans l'exemple la borne aura le numéro 1 et le numéro de la course sera le 33 ) . envoi d'un signal permettant d'allumer le voyant ( V ) du boîtier de réception des appels . la borne ( J ) peut être équipée de la fonction accusé de réception . b) confirmation que le chauffeur a pris en charge la course ( schéma 3bis ) : passage d'informations de ( R ) vers ( J ) envoi d'un signal permettant l'affichage d'un nouveau message sur l'écran ( E ) de la borne d'appel ( J ) ( voir message ( D ) ) . si la borne ( J ) est équipée de la fonction accusé de réception , l'envoi d'un signal de ( R ) vers ( J ) n'est pas nécessaire , l'accusé déclenchera l'affichage du message ( D ) sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . Annexe 2 : Un ticket de réduction s'imprime : Inscriptions portées sur le ticket: Date , heure , nombre de personnes , numéro de la borne, numéro de la course , montant de la réduction , durée de validité du ticket ( 1h). Le montant de la réduction sera calculé en fonction du nombre de personnes sur une base de 1 de réduction par personne . Exemple de ticket Annexe 3 : Tableaux destinés aux compagnies de taxi munies d'un boîtier de réception ( R ) Annexe 4 : REVENDICATIONS conception d'un boîtier de réception (R1) pouvant recevoir " 2 appels simultanément ( ex : borne 1 et borne 2 appelant en simultanées ) 1) Dispositif pour appeler un taxi gratuitement en bénéficiant d'une réduction sur la future course , dispositif ne demandant aucun dialogue , seulement une manipulation simple sur le clavier d'une borne . Dispositif caractérisé en ce qu'il comporte 2 modules à la fois émetteurs et récepteurs d'informations , l'un baptisé borne d'appel ( J ) présentant en façade un écran ( E ) , une console de commande ( K ) comportant 4 ainsi qu'une fente ( F ) permettant de récupérer le ticket de réduction ( T ) et l'autre module baptisé boîtier de réception ( R ) présentant en façade un cadran ( Q ) , un voyant ( V ) ainsi qu'un bouton poussoir ( GO ) . 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'écran ( E ) de la borne ( J ) affiche des messages , des indications à suivre ainsi que des fonctions à valider . 3) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que les 4 touches de la console de commande ( K ) permettent d'exécuter les fonctions libellées sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la borne d'appel ( J ) soit pourvue d'une fente ( F ) permettant au ticket ( T ) de s'éjecter . 5) Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le 1er message qu'affiche l'écran ( E ) de la borne ( J ) soit le message ( A ) ( "borne disponible , taxi à votre service , nombre de personnes prévues pour la course :" ) . 6) Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que le nombre de personnes possible pour une course soit compris entre 1 et 4 personne 7) Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que la validation de l'un des chiffres se fasse au moyen de l'une des 4 touches de la console de commande ( K ) et que cette validation permette d'afficher un nouveau message sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . 8) Dispositif selon la revendication 7 caractérisé en ce que ce nouveau message affiche le nombre de personnes validé auparavant et vous propose 2 possibilités soit de confirmer ce chiffre soit de l'annuler . 9) Dispositif selon la revendication 7 ou la revendication 8 caractérisé en ce que ce nouveau et second message soit le message ( B ) en supposant qu'à titre d'exemple le chiffre 3 ait été validé précédemment ( "vous serez 3 personnes pour la future course , confirmer ou annuler votre choix :" ) 10) Dispositif selon la revendication 9 caractérisé en ce que la confirmation du choix se fasse en sélectionnant OK et cela en appuyant sur la toucher correspondante . 11) Dispositif selon la revendication 9 caractérisé en ce que l'annulation du choix se fasse en sélectionnant RES et cela en appuyant sur la touche correspondante . 12) Dispositif selon la revendication 11 caractérisé en ce qu'en sélectionnant RES , le message initial ( A ) réapparaîtra instantanément sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . 13) Dispositif selon la revendication 10 caractérisé en ce qu'en sélectionnant OK , l'appel d'un taxi se déclenche automatiquement et que des informations sont émises de la borne d'appel ( J ) vers le boîtier de réception ( R ) . 14) Dispositif selon la revendication 10 caractérisé en ce qu'en sélectionnant OK , un ticket de réduction ( T ) est imprimé et se rend disponible à la fente ( F ) . 15) Dispositif selon la revendication 14 caractérisé en ce que le ticket de réduction ( T ) comporte les informations suivantes , la date et l'heure de l'appel ,le numéro de la borne d'appel , le numéro de la course , le nombre de personnes , la réduction accordée ainsi que le temps de validité de ce ticket . 16) Dispositif selon la revendication 15 caractérisé en ce que le numéro de la borne et le temps de validité soient des informations fixes . 17) Dispositif selon la revendication 15 caractérisé en ce que la date , l'heure , le numéro de la course , le nombre de personnes ainsi que la réduction accordée soient des données variables . 18) Dispositif selon la revendication 17 caractérisé en ce que le numéro de la course croît à chaque appel . 19) Dispositif selon la revendication 17 caractérisé en ce que la réduction accordée soit calculée en fonction du nombre de personnes sur une base de 1 de réduction par personne . 20) Dispositif selon la revendication 10 caractérisé en ce qu'en sélectionnant OK , le message ( C ) s'affiche sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) et que ce message comporte les indications suivantes "prenez votre ticket de réduction , ticket à donner au chauffeur du taxi , attendre... ". 21) Dispositif selon la revendication 20 caractérisé en ce que ce nouveau message ( 3emessage ) indique que le ticket de réduction est imprimé , qu'il faut le prendre et le donner au chauffeur si l'on désire profiter de cette réduction sur la course . 22) Dispositif selon la revendication 20 caractérisé en ce que ce nouveau message demande d'attendre la confirmation que l'appel a bien été enregistré . 23) Dispositif selon la revendication 13 caractérisé en ce que le chauffeur soit prévenu d'un appel par l'allumage du voyant vert ( V ) situé sur le boîtier de réception ( R ) . 24) Dispositif selon la revendication 22 caractérisé en ce que le chauffeur confirme la prise en charge de la course en appuyant sur le bouton poussoir ( GO ) du boîtier de réception ( R ) et qu'en appuyant sur ce bouton poussoir (GO) le voyant vert ( V ) s'éteint et les informations affichées dans le cadran ( Q ) du boîtier de réception s'effacent . 25) Dispositif selon la revendication 24 et la revendication 22 caractérisé en ce que la confirmation de la prise en charge de la course se traduise par l'envoi d'un signal du boîtier ( R ) vers la borne ( J ) et que ce signal permette l'affichage d'un nouveau et dernier message sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . 26) Dispositif selon la revendication 24 et la revendication 13 caractérisé en ce que le cadran ( Q ) du boîtier de réception ( R ) affiche des informations envoyée par la borne ( J ) lors de l'appel . 27) Dispositif selon la revendication 25 caractérisé en ce que les information envoyées par la borne ( J ) soient le numéro de la borne ainsi que le numéro de la course . 28) Dispositif selon la revendication 25 caractérisé en ce que le dernier message , ayant pour rôle de confirmer la prise en charge de la course , soit le message ( D )( "un taxi est déjà en route , veuillez vous préparer à son arrivée , le sponsor vous souhaite bonne route " ) . 29) Dispositif selon la revendication 28 caractérisé en ce que le dernier message ( D ) ne reste affiché que 20 secondes avant que le message initial ( A ) ne réapparaisse sur l'écran ( E ) de la borne d'appel ( J ) . 30) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le boîtier de réception ( R ) soit relié à une quantité de bornes d'appel ( J ) définie . 31) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le boîtier ( R ) pourrait être conçu pour recevoir des appels simultanés et qu'il se nommerait ( RI ) . 32) Dispositif selon la revendication 31 caractérisé en ce que ce boîtier de réception ( RI ) présente en façade un double affichage ( Q1,Q2 ) , 2 voyants ( VI,V2 ) ainsi que 2 touches GO correspondant à chaque cadran Q1 et Q2 . 33) Dispositif selon la revendication 32 caractérisé en ce que les fonctions de ( VI ) et ( V2 ) soient identiques à celles de ( V ) décrites dans la revendication 23 . 34) Dispositif selon la revendication 32 caractérisé en ce que les fonctions des touches GO soient identiques à celle de la touche ( GO ) décrite dans la revendication 24 . 35) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'à chaque borne d'appel ( J ) soit attribué un numéro diffèrent . 36) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que des listes présentées sous de tableaux soient distribuées aux différentes sociétés de taxi munies de récepteurs ( R ) . 37) Dispositif selon la revendication 36 caractérisé en ce que cette liste comporte les informations suivantes , les noms et adresses des endroits équipés d'une borne ainsi que le numéro de la borne leur correspondant . 38) Dispositif selon la revendication 37 caractérisé en ce que dans chaque liste apparaissent des numéros de borne différents et donc éviter que plusieurs récepteurs ne puissent recevoir les mêmes informations en même temps . 39) Dispositif selon la revendication 38 et la revendication 27 caractérisé en ce que la première partie du cadran ( Q ) soit prévu pour afficher l'un des chiffre d'une borne indiqué dans la liste . 40) Dispositif selon la revendication 39 et la revendication 37 caractérisé en ce que le chauffeur en prenant connaissance du 1 er chiffre qu'affiche le cadran ( Q ) lors d'un appel et en consultant sa liste de bornes d'appel lui ayant été attribuées , il puisse connaître l'adresse de l'appel émis . 41) Dispositif selon la revendication 37 caractérisé en ce que les listes toutes différentes les unes des autres soient conçues en fonction des différentes heures d'ouverture des différents endroits concernés et cela afin de minorer les appels simultanés . 42) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la borne d'appel pourrait avoir le design suivant , la face avant pourrait être légèrement inclinée , un éclairage de cette borne pourrait être intégré , la présence de couleurs vives pourrait être adoptée . 43) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la borne d'appel ( J ) puisse être adaptée aux non voyants et cela en recevant quelques modifications . 44) Dispositif selon la revendication 43 caractérisé en ce que les modification à apporter soient les suivantes , indications en braille , .,. de la console ( K ) en relief ainsi qu'un haut parleur intégré permettant l'écoute des messages et des instructions à suivre . 45) Dispositif selon la revendication 22 , la revendication 24 et la revendication 25 caractérisé en ce que si la borne ( J ) est équipée de la fonction accusé de réception , l'envoi d'un signal de ( R ) vers ( J ) n'est pas nécessaire , l'accusé déclenchera l'affichage du message ( D ) sur l'écran ( E ) de la borne ( J ) . 46) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le moyen de communication entre les 2 modules ( J ) et ( R ) puisse être la PMR ( Private Mobile Radio ) avec envoi et réception de messages alphanumériques . 47) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le moyen de communication entre les 2 modules ( J ) et ( R ) puisse être le SMS depuis une ligne fixe en utilisant le système " mini message " proposé par l'organisme qui en France gère les télécommunications . 48) Dispositif selon la revendication 47 caractérisé en ce que si le système de communication retenu est le SMS , les téléphones mobiles , dont sont équipés les taxis , joueront le rôle des récepteurs ( R ) .