Brevet FR2865017A1 — publié le 20050715

La présente invention concerne les systèmes de remplissage de réservoir de dioxyde de carbone à partir d'une citerne mobile. Aujourd'hui, le remplissage des réservoirs de dioxyde de carbone met en oeuvre deux flexibles de remplissage: - un premier flexible relié à la phase liquide de la citerne mobile et à une entrée du réservoir, permettant le remplissage de ce dernier en dioxyde de carbone liquide, par l'intermédiaire d'une pompe; - un deuxième flexible reliant les deux phases gazeuses situées au-dessus des phases liquides de la citerne routière et du réservoir, permettant l'équilibrage des pressions internes entre ces deux contenants. Or cette façon d'opérer induit souvent une "rétro-pollution" de la citerne mobile qui rend son contenu inapte à être livré au client suivant, dans le cas où ce dernier exigerait une qualité de dioxyde de carbone supérieure à celui "rétro-pollué". Il faut donc prévoir des circuits logistiques compliqués entre clients ayant les mêmes exigences de qualité ce qui entraîne des surcoûts importants. La demanderesse a donc cherché à mettre au point un dispositif qui résolve le problème de la rétro-pollution de la citerne mobile. C'est pourquoi l'invention a pour objet un système de remplissage d'un réservoir de stockage de dioxyde de carbone liquide sous pression (2), à partir d'une citerne mobile (1) caractérisé en ce qu'il comprend: une pompe (3) de fourniture du fluide sous pression, connectable via un flexible de remplissage (4) à une première entrée (5) en la partie inférieure du réservoir (2), et via un moyen de soutirage (6) connectable à une première sortie (7) dite de soutirage, et à une seconde sortie (8) dite de soutirage de ladite citerne mobile (1) ; un flexible (11) apte à permettre l'équilibrage des pressions de gaz de ladite citerne (1) et dudit réservoir (2), connectable à une deuxième entrée (10) débouchant dans le ciel gazeux dudit réservoir (2) et à une troisième sortie (12) dite d'équilibrage de ladite citerne mobile (1), et en ce que ladite citerne mobile (1) comporte en son sein un échangeur de chaleur (9) connecté à ladite première sortie de soutirage (7) et à ladite sortie d'équilibrage (12) de la citerne mobile (1). Selon un autre aspect l'invention a pour objet une citerne mobile (1), apte au transport de dioxyde de carbone liquide sous pression en son sein, comportant trois sorties (7), (8) et (12) comprenant les moyens de fermeture adaptés au transport de dioxyde de carbone liquide en son sein, lesdites sorties (7), (8) et (12) étant apte à être connecter au moyen de soutirage (6) au flexible d'équilibrage (11), et caractérisée en ce qu'elle comporte en son sein un échangeur de chaleur (9) connecté aux dites première et troisième sorties (7,12) de la citerne mobile (1). Le système et/ ou la citerne mobile tels que définis précédemment, peuvent comporter l'une l'autre ou plusieurs des caractéristiques particulières suivantes: - la citerne mobile (1) et la pompe de remplissage (3) sont solidaires; et sont montées sur une même remorque; - une vanne, pneumatique ou électromagnétique, sensible à un signal de pression dans ledit réservoir (2) est associée à l'entrée de dioxyde de carbone dans ledit réservoir (2) ; - la citerne mobile (1) comporte un boîtier de commande de la pompe (3) incluant un pressostat connectable à une prise de pression du réservoir (2), et une logique programmable autorisant le fonctionnement de la pompe (3) lorsque la pression mesurée dans le réservoir (2), est comprise dans une plage prédéterminée; - le boîtier de commande est relié à un flexible secondaire sélectivement connectable à la prise de pression du réservoir; - le flexible de remplissage (4) comporte un dispositif de clapet anti- retour débrayable; - l'échangeur de chaleur (9) est un serpentin. Selon le mode de fonctionnement du système de remplissage tel que défini précédemment, la phase gazeuse du réservoir (2) est reprise et passe dans l'échangeur (9) de la citerne mobile (1), par l'intermédiaire du flexible d'équilibrage (11) ; le passage de ce flux de gaz sous pression dans l'échangeur en le refroidissant, voir en le liquéfiant, provoque un transfert de calories vers le dioxyde de carbone liquide contenu dans la citerne mobile et donc une légère vaporisation de celui-ci sans induire rétro-pollution, en augmentant légèrement la pression interne de la citerne et en facilitant le transfert du dioxyde de carbone liquide vers le réservoir (2). La fraction de dioxyde de carbone liquéfié est restitué par le même moyen de soutirage au réservoir (2). REVENDICATIONS 1. Système de remplissage d'un réservoir de stockage de dioxyde de carbone liquide sous pression (2), à partir d'une citerne mobile (1) caractérisé en ce qu'il comprend: une pompe (3) de fourniture du fluide sous pression, connectable via un flexible de remplissage (4) à une première entrée (5) en la partie inférieure du réservoir (2), et via un moyen de soutirage (6) connectable à une première sortie (7) dite de soutirage, et à une seconde sortie (8) dite de soutirage de ladite citerne mobile (1) ; un flexible (11) apte à permettre l'équilibrage des pressions de gaz de ladite citerne (1) et dudit réservoir (2), connectable à une deuxième entrée (10) débouchant dans le ciel gazeux dudit réservoir (2) et à une troisième sortie (12) dite d'équilibrage de ladite citerne mobile (1) ; et en ce que ladite citerne mobile (1) comporte en son sein un échangeur de chaleur (9) connecté à ladite première sortie de soutirage (7) et à ladite sortie d'équilibrage (12) de la citerne mobile (1). 2. Citerne mobile (1) apte au transport de dioxyde de carbone liquide sous pression en son sein comportant trois sorties (7), (8) et (12) comprenant les moyens de fermeture adaptés au transport dudit dioxyde de carbone liquide en son sein, lesdites sorties (7), (8) 2 0 et (12) étant aptes à être connectée au moyen de soutirage (6) et au flexible d'équilibrage (11) tels que définis à la revendication 1, et caractérisée en ce qu'elle comporte en son sein, un échangeur de chaleur (9) connecté aux dites première et troisième sorties (7,12) de la citerne mobile (1).