Brevet FR2860823A1 — publié le 20050415

SYSTEME D'INFORMATION D'ETAT D'UN ELEMENT D'UN VEHICULE La présente invention concerne le domaine des véhicules automobiles, et en particulier une poignée d'ouverture extérieure. Une poignée d'ouverture extérieure est généralement disposée sur la paroi extérieure d'un ouvrant, telle qu'une porte latérale par exemple, et comprend des moyens d'actionnement de l'ouverture et fermeture de l'ouvrant par rapport à la carrosserie du véhicule. La présente invention concerne un système d'information d'état d'un élément d'un véhicule comprenant une poignée d'ouverture extérieure de véhicule et des moyens d'affichage d'une information d'état relative à un élément du véhicule. On entend par élément du véhicule, un élément fonctionnel du véhicule tel qu'une serrure, une porte, la batterie, les freins ou autre. On entend par une information d'état, une information relative à l'état de fonctionnement d'un des éléments mentionnés. Une telle information peut, par exemple, révéler un problème de disfonctionnement de l'élément ou donner une indication relative à l'accès ou à la sécurité du véhicule. A titre d'exemple, une information d'état relative à un élément du véhicule 20 peut être une indication que la serrure est dans un état déverrouillée pour permettre une ouverture de porte. De telles informations d'état peuvent être disponibles sur le tableau de bord du véhicule par exemple, qui peut indiquer par des voyants lumineux, un état de porte ouverte, de serrure déverrouillée, de frein défectueux, de batterie déchargée, etc. Ces informations ne sont cependant visibles par l'usager du véhicule que lorsqu'il se trouve à l'intérieur du véhicule, voire seulement lorsqu'il enclenche le contact électrique du véhicule. De telles informations d'état relatives à un élément du véhicule ne sont donc pas visibles de l'extérieur du véhicule, par exemple avant de pénétrer dans l'habitacle. On connaît par ailleurs du document DE 100 39 685 A, une poignée d'ouverture extérieure de véhicule qui comprend des moyens d'illumination permettant d'une part d'illuminer la poignée elle-même et d'autre part d'émettre un éclairage de proximité, par exemple au sol devant la porte du véhicule. Selon un mode de réalisation, la poignée extérieure comporte également un voyant lumineux reproduisant l'usage des clignotants du véhicule. Cet éclairage de la poignée ne contient cependant aucune information relative à un quelconque élément du véhicule. La reproduction des clignotants sur la poignée ne constitue pas un affichage continu d'une information d'état. R:113revels121200'21299--03 MRA0262.doc - 07/10/03 - 15:10 - 1/9 La présente invention entend afficher des informations d'état relatives à un élément du véhicule qui soient visibles depuis l'extérieur, soit par l'usager avant qu'il pénètre dans l'habitacle du véhicule, soit par un tiers qui aurait à interagir avec le véhicule (passager, secours ou autre) . A cet effet, l'invention propose d'afficher une information d'état relative à un élément du véhicule sur une poignée d'ouverture extérieure du véhicule. Plus spécifiquement, l'invention propose une poignée d'ouverture extérieure de véhicule comprenant des moyens d'affichage d'une information d'état continue relative à un élément du véhicule. Selon une caractéristique, l'information d'état est représentative d'un état de fonctionnement ou disfonctionnement d'un élément du véhicule. Selon une caractéristique, l'information d'état est représentative d'un état d'accessibilité d'un élément du véhicule. Selon une caractéristique, les moyens d'affichage comprennent au moins une 15 diode luminescente. Selon une caractéristique, les moyens d'affichage comprennent un écran matriciel. L'invention concerne également un système d'information d'état d'un élément d'un véhicule comprenant: - une poignée d'ouverture extérieure du véhicule; - des moyens d'affichage de ladite information d'état, lesdits moyens d'affichage étant disposés sur ladite poignée d'ouverture extérieure. Selon une caractéristique, le système comprend au moins un détecteur d'état associé à au moins un élément du véhicule et un contrôleur adapté à interpréter une mesure d'un détecteur d'état et à afficher ladite information d'état sur lesdits moyens d'affichage. Selon une caractéristique, le contrôleur est adapté à afficher ladite information d'état lorsqu'elle est représentative d'un état prédéfini dudit élément. Selon une caractéristique, le système comprend une alimentation autonome 30 adaptée à maintenir les moyens d'affichage actifs. Selon une caractéristique, le système comprend un moyen de commande adapté à activer les moyens d'affichage sur commande électrique extérieure. L'invention concerne également un procédé d'affichage d'une information d'état relative à un élément d'un véhicule, le procédé comprenant les étapes de: - mesure d'une caractéristique d'un élément du véhicule; traitement de ladite mesure en une information d'état dudit élément; affichage de ladite information d'état sur une poignée d'ouverture extérieure du véhicule. R:\Brevets\21200\21299--03MRA0262.d oc - 07/10/03 - 15:10 - 2/9 D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en références aux dessins qui montrent: - figure 1, une vue schématique d'une porte de véhicule comprenant une poignée d'ouverture extérieure selon l'invention; - figure 2, un schéma d'un système d'information selon l'invention. Selon l'invention, une poignée d'ouverture extérieure de véhicule comprend des moyens d'affichage. Une information d'état relative à un élément du véhicule peut ainsi être affichée sur la poignée. Cette information d'état est mesurée et interprétée, puis affichée en continu sur la poignée. L'information d'état peut concerner un quelconque élément du véhicule, selon la définition donnée précédemment. Cette information d'état est mesurée, par un capteur ou détecteur approprié, et interprétée, c'est-àdire traitée par un contrôleur approprié telle qu'une unité électronique, en vue de son affichage. L'affichage contient ainsi une information relative à un élément du véhicule dont une caractéristique a été mesurée et traitée. Cet affichage peut ainsi révéler un problème particulier ou constituer un indicateur d'accès ou de sécurité d'au moins un élément du véhicule. La figure 1 représente schématiquement une porte 100 de véhicule comprenant une poignée 50 selon l'invention. La poignée d'ouverture extérieure selon l'invention peut être une poignée de porte latérale avant, de conducteur ou passager, ou une poignée disposée sur tout autre type d'ouvrant. Il existe de nombreux types et modèles de poignée d'ouverture extérieure. Les poignées peuvent être actionnées mécaniquement et/ou électriquement selon les modèles de véhicule. Généralement, une poignée présente une façade d'aspect 56 constituant la partie de la poignée visible sur la carrosserie du véhicule. Selon un mode de réalisation possible, la poignée peut comporter une zone de saisie 55, éventuellement masquée ou associée à la façade d'aspect 56, permettant un actionnement manuel d'une palette montée solidaire sur un arbre actionnant un levier pour déclancher une ouverture de porte. La poignée d'ouverture selon l'invention comprend des moyens d'affichage, par exemple disposés sur la façade d'aspect 56 de la poignée. La figure 2 illustre schématiquement le système d'information selon l'invention et donne une représentation des moyens d'affichage de la poignée 50. R:1Brevets\21200'21299--03MRA0262.doc - 07/10/03 - 15:10 - 3/9 De tels moyens peuvent comprendre une diode luminescente 51. Par exemple, une diode peut émettre un signal lumineux continu ou alternatif représentatif d'une information particulière adaptée à être interprétée par l'utilisateur du véhicule. Par exemple, un signal lumineux continu sur la poignée peut indiquer que la serrure de porte est déverrouillée et un signal lumineux alternatif peut indiquer que la porte est ouverte. Les moyens d'affichage peuvent comprendre plusieurs diodes 51, de préférence de couleurs différentes afin de pouvoir constituer un code couleur interprétable par l'usager du véhicule. Une pluralité de diodes 51 peuvent permettre d'afficher simultanément plusieurs informations d'état relatives à des éléments différents. Par exemple, une diode de couleur rouge peut indiquer que la porte est verrouillée et une diode de couleur verte que la porte est déverrouillée. Par exemple, une diode clignotante rouge peut indiquer que le frein à main n'est pas engagé ou que des lumières sont restées allumées dans l'habitacle du véhicule. Par exemple, une diode clignotante verte peut indiquer que la porte est fermée mais déverrouillée. Il est entendu que de nombreuses configurations peuvent être envisagées selon les informations qu'il est nécessaire ou souhaitable de présenter sur la poignée d'ouverture extérieure du véhicule. Les moyens d'affichage peuvent également comprendre, en plus ou en remplacement des diodes luminescentes 51, un écran matriciel 52. Un tel écran, par exemple un écran tactile de type Touch Pad , peut permettre un affichage plus précis et exhaustif des informations d'état relatives à plusieurs éléments du véhicule. Plusieurs informations d'état relatives à des éléments différents peuvent ainsi être affichées simultanément et de façon plus explicite. Par exemple, l'écran 52 peut indiquer une faiblesse de la batterie du véhicule ou un quelconque autre défaut dans le fonctionnement électronique ou mécanique du véhicule. L'écran peut également indiquer l'état des différents ouvrants du véhicule, tel que verrouillé/déverrouillé et ouvert/fermé pour chaque ouvrant en particulier. Il est également entendu que de nombreuses configurations d'affichage sur l'écran peuvent être envisagées, en fonction des informations à présenter sur la poignée d'ouverture extérieure du véhicule. Les informations d'état présentées sur les moyens d'affichage de la poignée d'ouverture extérieure peuvent être relatives à un état de fonctionnement ou disfonctionnement d'un élément donné du véhicule. Par exemple, batterie faible, frein défectueux, lumières de l'habitacle allumées, alarme engagée, sécurité enfant enclenchée ou autre. R:\Brevets\21200\21299--03MRA0262.doc - 09/10/03 - 10:10 - 4/9 Les informations d'état peuvent également être relatives à un état d'accessibilité au véhicule. Par exemple, état de verrouillage et de fermeture des ouvrants, ouverture à distance, démarrage à distance ou autre. Le système d'information selon l'invention, tel que schématisé sur l'exemple de la figure 2, comprend ainsi une poignée d'ouverture extérieure 50 de véhicule et des moyens d'affichage 51, 52 tels que décrits précédemment. Le système peut comprendre en outre un ou plusieurs détecteurs d'état 1, 2, 3 associés respectivement à un ou plusieurs éléments donnés du véhicule. Par exemple un détecteur 1 associé au pêne d'une serrure de porte peut fournir une indication quant au verrouillage et à l'ouverture de la porte. Par exemple, un capteur d'inclinaison 2, tel qu'un niveau, peut fournir une indication quant à l'inclinaison du véhicule. Le système peut comprendre en outre un contrôleur 10, telle qu'une unité électronique, adapté à interpréter les mesures des détecteurs ou capteurs d'état 1, 2, 3. Le contrôleur 10 peut ainsi, par exemple, interpréter une mesure d'inclinaison pour afficher un avertissement sur la poignée extérieure lorsque ladite inclinaison dépasse un certain seuil et qu'une porte risque de s'ouvrir brusquement. Le contrôleur 10 peut également, par exemple, corréler certaines mesures entre elles, provenant éventuellement de différents capteurs ou détecteurs 1, 2, 3, afin d'afficher une information qui serait fonction de plusieurs paramètres provenant de différents éléments du véhicule. Par exemple, l'opérabilité des ouvrants dans certaines conditions spécifiques, par exemple suite à une détection de choc sur le véhicule. Le contrôleur 10 peut être disposé à proximité de la poignée 50, dans une porte latérale par exemple, ou être logé dans le tableau de bord ou dans l'électronique du moteur du véhicule. Les résultats des mesures des détecteurs et capteurs 1, 2, 3 peuvent être transmis au contrôleur via des liens de communication électronique usuellement mis en oeuvre dans les véhicules automobiles, tel qu'un réseau local interconnecté, dit LIN (Local Interconnected Network). Les commandes d'affichage des informations d'état peuvent également être transmises du contrôleur 10 vers les moyens d'affichage 51, 52 au moyens de tels liens de communication électronique. Selon un mode de réalisation, les moyens d'affichage 51, 52 de la poignée selon l'invention peuvent être activés sur une commande électrique, par exemple une commande extérieure lorsqu'une serrure électrique est déverrouillée à distance par un utilisateur du véhicule. Selon un autre mode de réalisation, les moyens d'affichage 51, 52 peuvent être maintenus en veille quel que soit l'état du véhicule ou de la serrure par une alimentation autonome, par exemple au moyen d'une pile associée au contrôleur 10 ou disposée directement dans la poignée 50. Selon ce mode de réalisation, des R:\Brevets\2I200\21299--03MRA0262.doc - 07/10/03 15:10 - 5/9 informations d'état peuvent ainsi être affichées en permanence sur la poignée selon l'invention. Un homme du métier saura adapter le système décrit en fonction des informations qu'il souhaite afficher, en choisissant les détecteurs et capteurs 5 nécessaires et en programmant l'unité électronique de manière adéquate. Le procédé d'affichage d'une information d'état selon l'invention comprend ainsi les étapes suivantes. Tout d'abord, la mesure d'une caractéristique d'un élément du véhicule, par exemple, la position du pêne de serrure, la tension aux bornes de la batterie ou autre. Ensuite, le traitement de cette mesure afin d'affecter un état à la valeur mesurée, par exemple un état de bon ou mauvais fonctionnement ou un état activé ou désactivé d'un élément donné. Enfin, l'affichage de cet état interprété sur la poignée d'ouverture extérieure, l'affichage étant fonction du traitement effectué sur les mesures provenant des différents capteurs et détecteurs. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits à titre d'exemple; ainsi, les moyens d'affichage disposés sur la poignée d'ouverture extérieure peuvent être adaptés au type de poignée et de véhicule et les informations affichées dépendent du type de contrôleur utilisé et de la programmation effectuée. R:\Breve1s\21200\21299--03MRA0262.doc - 07/10/03 - 15:10 - 6/9 REVENDICATIONS 1. Poignée d'ouverture extérieure (50) de véhicule comprenant des moyens d'affichage (51, 52) d'une information d'état continue relative à un élément du véhicule. 2. Poignée selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'information d'état est représentative d'un état de fonctionnement ou disfonctionnement d'un élément du véhicule. 3. Poignée selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'information d'état est représentative d'un état d'accessibilité d'un élément du véhicule. 4. Poignée selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les moyens d'affichage comprennent au moins une diode luminescente (51). 5. Poignée selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les moyens d'affichage comprennent un écran matriciel (52). 6. Système d'information d'état d'un élément d'un véhicule comprenant: une poignée d'ouverture extérieure du véhicule (50) ; des moyens d'affichage (51, 52) de ladite information d'état, lesdits moyens d'affichage étant disposés sur ladite poignée d'ouverture extérieure (50). 7. Système selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un détecteur d'état (1, 2, 3) associé à au moins un élément du véhicule et un contrôleur (10) adapté à interpréter une mesure d'un détecteur d'état (1, 2, 3) et à afficher ladite information d'état sur lesdits moyens d'affichage (51, 52). 8. Système selon la revendication 7, caractérisé en ce que le contrôleur (10) est adapté à afficher ladite information d'état lorsqu'elle est représentative d'un état 25 prédéfini dudit élément. 9. Système selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend une alimentation autonome adaptée à maintenir les moyens d'affichage actifs. R:\Brevets\2I200\2I299--03MRA0262.doc - 07/10/03 - 15:10 - 7/9 10. Système selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend un moyen de commande adapté à activer les moyens d'affichage sur commande électrique. 11. Procédé d'affichage d'une information d'état relative à un élément d'un 5 véhicule, le procédé comprenant les étapes de: - mesure d'une caractéristique d'un élément du véhicule; - traitement de ladite mesure en une information d'état dudit élément; - affichage de ladite information d'état sur une poignée d'ouverture extérieure du véhicule. R:\Brevets\21200\21299--03MRA0262.doc - 07/10/03 - 15:10 - 8/9