Brevet FR2859958A1 — publié le 20050325

-1 La présente invention concerne un dispositif équipé d'un système antivol pour transporter une planche à voile sur le toit d'un véhicule. La mise en place sur une galerie ou des barres de toit des éléments qui composent la planche à voile (le mât, la voile, le wishbone, le flotteur) est généralement longue et peut être difficile par temps de grand vent, ce qui est souvent le cas à proximité des lieux où sont pratiqués les sports de voile. Deuxième inconvénient: les sangles et les cordes qui servent traditionnellement à attacher ces éléments n'offrent pas de protection contre le vol. Elles peuvent être facilement sectionnées ou dénouées. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces deux inconvénients. La mise en place des éléments de la planche à voile est aisée: à chaque élément est attribué un logement spécifique et le dispositif de portage est doté de composants qui rendent caduque l'utilisation de sangles ou de cordes. Deux trous sont percés dans le cadre. L'utilisateur y glisse le mât, qu'il bloque au moyen d'une canne. La canne destinée à maintenir le mât est dotée d'une partie recourbée, qui entre dans le mât, et d'une crémaillère dont les crans s'engrènent dans une roue dentelée à cliquet logée dans le tube destiné à la recevoir. Le cliquet de la roue dentelée qui bloque la canne dans le tube peut être libéré par le biais d'une serrure. Le trou le plus éloigné de la partie recourbée de la canne est d'un diamètre inférieur au second trou afm d'empêcher que le mât, cône tronqué, ne puisse sortir de son logement. L'utilisateur dépose la voile et/ou la combinaison dans le filet fixé sur le cadre; le wishbone entre les dispositifs de maintien; puis le flotteur sur les dispositifs de maintien. Le flotteur ainsi mis en place barre l'accès à la voile et/ou la combinaison et celui au wishbone. Il fait office de couvercle. L'utilisateur n'a plus qu'à pousser vers le flotteur et le wishbone les deux dis- positifs de maintien mobiles et à abaisser les parties mobiles des quatre dispo- sitifs de maintien pour enserrer le flotteur. Afin de compenser une trop grande différence de largeur entre le wishbone et le mât, des parallélépipèdes peuvent être disposés sur le cadre du dispositif de portage pour mieux caler le wishbo- 2859958 -2 ne dans son logement. La forme en arceau du flotteur et du wishbone empêche ceux-là de sortir de leur logement. Deux de ces dispositifs de maintien sont constitués d'une base fixée sur le cadre et d'une partie amovible qui est rapprochée de cette même base pour enserrer le flotteur. Les deux autres ont la même partie amovible mais comportent une base mobile qui coulisse sur le cadre. Une crémaillère permet de rapprocher les dispositifs de maintien mobiles des dispositifs de maintien fixes pour enserrer le wishbone et le flotteur. Les parties mobiles des quatre dispositifs de maintien comportent 10 une crémaillère. Les bases fixes et les bases mobiles comportent une roue dentelée à cliquet contre laquelle s'engage cette crémaillère. La base mobile des dispositifs de maintien comporte une deuxième roue dentelée à cliquet dont les dents s'engrènent sur la crémaillère enchâssée dans le cadre pour permettre de rapprocher ces dispositifs de maintien mobiles du flotteur. Des serrures équipent des dispositifs de maintien. Elles permettent de libérer le cliquet qui bloque la partie amovible des dispositifs de maintien en position basse pour la ramener en position haute ainsi que le cliquet des dispositifs de maintien mobiles, pour les ramener à leur position initiale. Des cliquets de roue dentelée peuvent être libérés sans recourir à une serrure, d'une pression du doigt sur un ressort. Cette manipulation est impossible à réaliser quand le flotteur est en place sur le dispositif de portage et que les dispositifs de maintien mobiles n'ont pas été ramenés à leur position initiale. Le cliquet des deux dispositifs de maintien mobiles ainsi que celui de leur partie mobile sont libérables par le biais d'une serrure. Tous les composants du dispositif de portage antivol peuvent être recouverts de caoutchouc afm de ne pas abîmer les différents éléments, et plus particulièrement le flotteur et le mât. De surcroît, la tolérance à l'écrasement du caoutchouc permet de mieux pincer le flotteur. Le dessin annexé illustre l'invention: il représente le dispositif de l'invention vu en perspective. En référence au dessin annexé, le dispositif est composé d'un cadre tubulaire rigide (1) percé de deux orifices (2). La partie recourbée de la canne (3) est destinée à entrer dans le mât. Elle est recourbée à 2859958 -3 180 . La serrure qui permet de déverrouiller le cliquet fait partie du cadre. Le filet métallique (4) est destiné à recevoir la voile et/ou la combinaison. Il est fixé sur le cadre. Les bases fixes (5) et les bases mobiles (10) des dispositifs de maintien reçoivent la partie mobile (6), qui est abaissée sur le flotteur. Les bases mobiles coulissent sur le cadre. Les parallélépipèdes (7) se placent contre les bases des deux dispositifs de maintien fixes et sont boulonnés par l'utilisateur sur le cadre, pour garantir une plus grande solidité. La crémaillère (8) contre laquelle coulisse les dispositifs de maintien mobiles (10) constitue une partie du cadre. La serrure (9) libère le cliquet de la roue dentelée du dispositif coulissant ainsi que celui de la roue dentelée de la partie mobile. Le dispositif et sa partie mobile peuvent alors être ramenés à leur position initiale par l'utilisateur, et la planche à voile être retirée de son logement. La présente invention est destinée à être fixée par l'utilisateur aux barres de toit ou aux galeries des véhicules par des étriers aux extrémités file- tées destinées à recevoir des écrous que cache le flotteur quand il est en place dans le logement qui lui est réservé, afin de garantir une protection contre le vol. Selon une variante non illustrée, le dispositif de portage pourra être vendu avec les pattes de fixation nécessaires pour être fixé directement sur le toit du véhicule. Il peut être envisagé que les quatre dispositifs de maintien puissent être retirés du cadre pour permettre le transport d'objets de formes différentes à celle du flotteur ou du wishbone. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à l'industrie des accessoires pour les véhicules. Grâce à ses éléments mobiles, le dis- positif selon l'invention permet de transporter des planches à voile de diverses 25 dimensions en assurant une protection contre le vol grâce à ses serrures. 4 Revendications 1) Dispositif équipé d'un système de protection contre le vol et destiné au transport de la voile, du mât, du wishbone et du flotteur d'une planche à voile sur le toit d'un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte un cadre (1) présentant deux orifices (2), une canne (3), un filet (4), quatre dispo- sitifs de maintien qui enserrent le flotteur et des serrures (9). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des dispositifs de maintien sont constitués d'une base fixée (5) sur le cadre et d'une partie mobile (6) qui est rapprochée de cette même base pour enserrer le flotteur. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des dispositifs de maintien comportent une base mobile (10) qui coulisse sur le cadre. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la canne (3) destinée à maintenir le mât est dotée d'une partie recourbée et d'une crémaillère dont les crans s'engrènent dans une roue dentelée à cliquet 5) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que le cliquet de la roue dentelée qui bloque la canne dans le tube peut être libéré par le biais d'une serrure. 6) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le filet (4) est fixé sur le cadre (1). 7) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que les parties mobiles (6) des dispositifs de maintien sont dotées d'une crémaillère. 8) Dispositif selon la revendication 2 ou la revendication 3 caractérisé en ce que les bases fixes (5) et les bases mobiles (10) comportent une roue 25 dentelée à cliquet. 9) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que des dispositifs de maintien intègrent une serrure (9). 10) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que des parallélépipèdes (7) peuvent être disposés sur le cadre du dispositif de portage 30 pour mieux caler le wishbone dans son logement. 11) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une crémaillère (8) permet de rapprocher les dispositifs de maintien mobiles des dis-positifs de maintien fixes pour enserrer le wishbone et le flotteur. 12) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que des cliquets de roue dentelée peuvent être libérés sans recourir à une serrure. 13) Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que des cliquets de roue dentelée peuvent être libérés par le biais d'une serrure. 14) Dispositif selon la revendication 4 et la revendication 8 caractérisé en ce que des serrures (9) permettent de libérer les cliquets des dispositifs de maintien mobiles pour ramener ces derniers à leur position initiale. 15) Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 2 caractérisé en ce qu'une serrure (9) permet de libérer le cliquet qui bloque la partie mobile des dispositifs de maintien en position basse pour la ramener en position haute. 16) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dispositif de portage antivol peut être équipé des pattes de fixation nécessaires pour être fixé directement sur le toit du véhicule. 17) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 13 caractérisé en ce que les dispositifs de maintien peuvent être retirés du cadre pour permettre le transport d'objets de formes différentes à celle du flotteur ou du wishbone.