Brevet FR2871208A1 — publié le 20051209

Dispositif de galet tendeur de courroie. La présente invention concerne le domaine des dispositifs de galets tendeurs de courroie, notamment utilisés pour les courroies de distribution de moteurs thermiques à combustion interne de véhicule automobile. La présente invention concerne plus particulièrement un dispositif de galet tendeur de courroie comprenant une plaque de base, un arbre de support fixé sur la plaque de base apte à assurer la mise en position dudit dispositif sur un bloc moteur, et un galet venant en contact avec la courroie, ledit galet étant monté sur le bloc moteur par l'intermédiaire de l'arbre de support. On connaît, par la demande de brevet FR-A-2 768 209, un dispositif de galet tendeur de courroie comprenant une plaque de base, un arbre de support fixé sur la plaque de base et un élément de liaison en matière synthétique moulé directement au niveau de portions d'ancrage des plaque de base et arbre de support, ledit élément de liaison permettant la fixation de l'arbre de support sur la plaque de base. Un tel dispositif, bien qu'étant particulièrement efficace, présente l'inconvénient de nécessiter une mise en oeuvre délicate, notamment pour réaliser le surmoulage de l'élément de liaison permettant la fixation relative de la plaque de base et de I'arbre de support. Une telle mise en oeuvre est relativement coûteuse, et incompatible avec une industrialisation en grande série de dispositifs de galets tendeurs. En outre, l'élément de liaison présente un encombrement relativement important. 2871208 2 La présente invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de galet tendeur de courroie particulièrement efficace et relativement économique. La présente invention a également pour objet de permettre une fixation d'un arbre de support sur une plaque de base dans un encombrement relativement restreint. A cet effet, le dispositif de galet tendeur de courroie comprend une plaque de base, et un arbre de support fixé sur la plaque de base apte à assurer la mise en position dudit dispositif sur un bloc moteur. L'arbre de support, en contact avec la plaque de base, comprend au moins une saillie dirigée vers l'extérieur en direction de la plaque de base et située axialement sensiblement au niveau de la plaque de base, ladite saillie coopérant avec une ouverture de la plaque de base pour réaliser la fixation dudit arbre de support sur ladite plaque. L'arbre de support et la saillie sont monoblocs. Un tel dispositif présente l'avantage de comprendre une saillie venue de matière avec l'arbre de support permettant ainsi de supprimer l'opération de surmoulage de matière synthétique, particulièrement délicate et coûteuse, afin de réaliser la fixation et le positionnement de l'arbre de support sur la plaque de base. Le dispositif permet, en outre, de limiter sensiblement les éventuels risques de fissuration ou d'éclatement de la saillie pouvant engendrer un dysfonctionnement dudit dispositif. On dispose d'un dispositif de galet tendeur de courroie particulièrement économique et facile à assembler. Avantageusement, la plaque de base comprend une portion radiale prolongée par une portion de guidage sensiblement axiale comprenant un alésage à l'intérieur duquel est monté l'arbre de support. Un tel dispositif de galet tendeur présente l'avantage de comprendre une plaque de base équipée d'une portion axiale de guidage permettant un bon positionnement de l'arbre de support par rapport à la plaque de base. En d'autres termes, l'arbre de support et la plaque de base sont ainsi positionnés l'un par rapport à l'autre avec une bonne précision géométrique aussi bien au niveau du centrage qu'au niveau de la liaison angulaire. En outre, même dans le cas d'un ajustement glissant entre l'alésage de la plaque de base et l'arbre de support, la plaque conserve une bonne perpendicularité par rapport à l'arbre de support grâce à la portion de guidage. La saillie peut s'étendre radialement vers une portion radiale, ladite saillie étant située axialement à proximité d'une extrémité de la portion radiale de la plaque de base. De préférence, l'ouverture de la plaque de base est disposée dans une portion de raccordement située entre la portion radiale et la portion axiale de guidage. Un tel dispositif de galet tendeur présente l'avantage de comprendre une saillie apte à assurer une liaison entre la plaque de base et l'arbre de support dans un espace axial et radial particulièrement restreint, ladite saillie venant en contact avec l'ouverture au niveau de la portion de raccordement. Avantageusement, un bord de la saillie est en contact sensiblement axial avec une surface sensiblement radiale de la plaque de base délimitant l'ouverture. L'arbre de support peut avantageusement comprendre entre trois et cinq saillies afin de mieux répartir les efforts et améliorer le positionnement entre ledit arbre et la plaque de base. Dans un mode de réalisation, la saillie présente une dimension radiale sensiblement entre 10 % et 20% du diamètre de l'arbre de support. Avantageusement, la saillie est disposée à une extrémité axiale de l'arbre de support, ladite saillie prolongeant sensiblement radialement vers l'extérieur une surface radiale de l'arbre de support de manière à former une face d'appui sensiblement plane pour le bloc moteur. Un tel dispositif de galet tendeur présente l'avantage d'accroître sensiblement la dimension radiale de la face d'appui, sur laquelle une surface d'appui du bloc moteur est destinée à venir en appui, permettant ainsi d'augmenter sensiblement la précision et la stabilité de l'arbre de support sur le bloc moteur de manière à assurer une bonne perpendicularité de l'arbre support du dispositif par rapport à la surface d'appui du bloc moteur. Dans un mode de réalisation, l'extrémité axiale de l'arbre de support est décalée axialement vers l'extérieur par rapport à une surface arrière de la plaque de base. De préférence, la plaque de base est serrée radialement sur l'arbre de support. Le dispositif peut comprendre, en outre, un excentrique pouvant pivoter par rapport à la plaque de base, ledit excentrique supportant un galet par l'intermédiaire d'un roulement, ledit galet étant destiné à être en contact avec la courroie, un actionneur apte à exercer un effort de tension permanent entre l'excentrique et la plaque de base, et une bague formant un arrêt axial pour l'excentrique opposé axialement à la saillie par rapport audit excentrique, l'actionneur étant en appui axial sur la plaque de base. Le dispositif de galet tendeur comprend un arbre de support comprenant des dents s'étendant radialement vers l'extérieur. Les dents, espacées circonférentiellement entre elles, coopérant avec des fentes prévues au niveau de la plaque de base assurent le positionnement mutuel ainsi que la liaison axiale et angulaire entre l'arbre de support et la plaque de base. Les dents étant à proximité de la surface extérieure de l'arbre de support et les fentes étant situées dans une portion de raccordement entre la portion radiale et la portion axiale de guidage, on réalise ainsi la fixation dudit arbre par rapport à ladite plaque dans un encombrement particulièrement réduit. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée d'un mode de réalisation pris à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un dispositif de galet tendeur selon l'invention, la figure 2 est une vue en perspective d'un arbre de support du dispositif de galet tendeur de la figure 1, la figure 3 est une vue en perspective d'une plaque de base du dispositif de galet tendeur de la figure 1, les figures 4 et 5 sont des vues en perspective de la plaque de base montée sur l'arbre de support du dispositif de galet tendeur de la figure 1, - la figure 6 est une vue de détail du dispositif de galet tendeur de la figure 1, les figures 7 et 8 représentent partiellement la fabrication de la plaque de base du dispositif de galet tendeur de la figure 1. Comme on peut le voir sur la figure 1, le dispositif de galet tendeur de courroie, référencé 1 dans son ensemble, comprend un arbre de support 2 se présentant sous la forme d'un manchon tubulaire d'axe géométrique 3 fixé à une extrémité axiale sur une plaque de base 4, un équipage mobile comprenant un excentrique 5 monté à rotation sur l'arbre de support 2 par un palier lisse 6, un actionneur comprenant un ressort 7, un palier à roulement 8 monté sur l'excentrique 5 et un galet 9 monté sur le roulement 8, ledit galet 9 venant en appui sur une courroie (non représentée). L'arbre de support 2 comprend un alésage 10 étagé apte à permettre le passage d'un organe de fixation telle qu'une vis (non représentée) pour fixer ledit arbre de support 2 sur un bloc moteur (non représenté). L'arbre de support 2 peut pivoter par rapport au bloc moteur lorsque la vis est desserrée, le vissage de la vis provoquant l'immobilisation de l'arbre de support 2. L'arbre de support 2 comprend des saillies ou ergots 2a dirigés radialement vers l'extérieur, et situées à une extrémité axiale dudit arbre 2. Les saillies 2a, ici au nombre de cinq, sont disposées dans un même plan radial et circonférentiellement régulièrement réparties (figure 2). Les saillies 2a et l'arbre de support 2 sont réalisés de façon monoblocs, en métal, par exemple en acier. Les saillies 2a présentent ici une dimension radiale sensiblement égale à 10 % du diamètre de la surface cylindrique extérieure 2b de l'arbre de support 2. Bien entendu, il est également envisageable de prévoir des saillies 2a ayant une dimension radiale plus importante. Toutefois, les saillies 2a telles que représentées permettent de réaliser un dispositif de galet tendeur particulièrement économique et compact. Les saillies 2a s'étendent axialement sur une certaine longueur à partir d'une extrémité axiale de l'arbre de support 2 en direction de l'extrémité axiale opposée de l'arbre de support 2. Les saillies 2a prolongent sensiblement radialement une surface radiale d'appui 2c de l'arbre de support 2 sur le bloc moteur de manière à accroître la surface d'appui dudit bloc sur l'arbre de support 2. En d'autres termes, la surface 2d arrière des saillies 2a est disposée dans un même plan radial que la surface d'appui 2c de manière à ce que lesdites surfaces 2d, 2c forme un face d'appui plane pour le bloc moteur. On entend ici par surface arrière, une surface destinée à venir en regard du bloc moteur. Les surfaces 2c, 2d sont sensiblement décalées, du côté opposé à l'excentrique 5 (figure 1) par rapport à une surface arrière 15 de la portion radiale 4d. Les saillies 2a présentent ici une dimension circonférentielle sensiblement égale à 10 % de la dimension circonférentielle de la surface cylindrique extérieure 2b de l'arbre de support 2. Les saillies 2a sont en contact axial avec la plaque de base 4. L'arbre de support 2 comprend uniquement les saillies 2a. En d'autres termes, l'arbre de support 2 comprend un manchon tubulaire dépourvu d'éléments autres que les saillies 2a. La plaque de base 4, avantageusement réalisée en tôle mince, comprend une portion axiale 4a de guidage, de forme tubulaire, présentant ici une faible dimension axiale et définissant un alésage 4b venant en contact avec la surface extérieure de l'arbre de support 2 à proximité des saillies 2a. La portion axiale 4a de guidage est prolongée à partir d'une extrémité axiale, du côté des saillies 2a, vers l'extérieur, par une portion de raccordement 4c sensiblement courbe, qui est prolongée, à partir d'une zone de plus grand diamètre, radialement vers l'extérieur par une portion radiale 4d. Comme illustré plus visiblement sur la figure 3, la portion radiale 4d comprend, au niveau de son bord extérieur, des protubérances radiales 4e, 4f, 4g, de faible dimension circonférentielle, prolongeant radialement vers l'extérieur la portion radiale 4d et prolongées respectivement par des première, seconde et troisième pattes axiales 4h, 4i, 4j prolongeant sensiblement axialement, à partir de leur bord extérieur, lesdites protubérances radiales 4e, 4f, 4g. Les pattes axiales 4h, 4i s'étendent sensiblement axialement en direction de l'arbre de support 2 (figure 1), la patte axiale 4j s'étendant sensiblement axialement dans une direction opposée. La seconde patte axiale 4f est ici circonférentiellement décalée, dans le sens horaire, par rapport à la première patte axiale 4h. La troisième patte axiale 4j est circonférentiellement décalée, dans le sens horaire, par rapport à la seconde patte axiale 4i. La patte axiale 4j est destinée à coopérer avec un logement correspondant du bloc moteur (non représenté), apte à servir d'axe de pivotement pour le réglage du dispositif 1 sur ledit bloc moteur. Comme illustré sur les figures 3 et 4, la plaque de base 4 comprend, au niveau de la portion de raccordement 4c, des ouvertures 11, ici au nombre de cinq. Lesdites ouvertures 11 sont circonférentiellement régulièrement réparties et de forme correspondante avec les saillies 2a de l'arbre de support 2. Les ouvertures 11 s'étendent sensiblement au-delà de la portion de raccordement 4c, au niveau des portions radiale et axiale 4d, 4a. Comme illustré plus visiblement sur la figure 6, les ouvertures 11 sont délimitées axialement par un bord 12 situé sur la portion axiale 4a et radialement par un bord 13 situé sur la portion radiale 4d. Le bord radial 13 est décalé sensiblement radialement vers l'extérieur par rapport aux saillies 2a. En d'autres termes, il existe un léger jeu radial de fonctionnement entre les saillies 2a et le bord radial 13 de la portion radiale 4d. La surface sensiblement radiale du bord axial 12 est prolongée ici à partir d'un bord intérieur, en direction de l'excentrique 5 (figure 1), par un chanfrein 14. Le bord axial 12 forme appui pour un bord 2e des saillies 2a, du côté opposé à la surface 2d radiale, permettant ainsi un bon positionnement axial de l'arbre de support 2 sur la plaque de base 4. Comme illustré plus visiblement sur les figures 3 et 4, les ouvertures 11 sont délimitées circonférentiellement pas des bords latéraux lla et 1lb sensiblement parallèles formant appui pour des bords latéraux des saillies 2a, et permettant ainsi d'assurer la liaison angulaire de la plaque 4 avec l'arbre 2. L'excentrique 5 comprend un alésage 5a, une surface radiale frontale 5b disposée axialement à l'opposé de la plaque de base 4, une surface extérieure cylindrique 5c s'étendant sur la majeure partie de sa longueur à partir de la surface radiale frontale 5b, une portion radiale 5d s'étendant vers l'extérieur à partir de l'extrémité de la surface extérieure cylindrique 5c, et une portion axiale 5e s'étendant à partir de l'extrémité libre de la portion radiale 5d, axialement à l'opposé de la surface radiale frontale 5b. L'excentrique 5, la surface extérieure cylindrique 5c, la portion radiale 5d et la portion axiale 5e sont monoblocs. Le palier 6 se présente sous la forme d'une pièce annulaire comprenant une portion axiale 6a fixée dans l'alésage 5a de l'excentrique 5 et apte à glisser sur la surface cylindrique extérieure 2b de l'arbre de support 2. Le palier 6 présente ici une dimension axiale sensiblement inférieure à la dimension axiale de l'alésage 5a de l'excentrique 5. La portion radiale 5d, la portion axiale 5e et la portion radiale 4d d'appui de la plaque de base 4 définissent un logement dans lequel est disposé le ressort 7. Une extrémité du ressort 7 (non représentée) est accrochée sur la patte 4h de la plaque de base 4 de manière à pouvoir solidariser angulairement ladite extrémité du ressort 7 avec l'arbre de support 2, l'autre extrémité du ressort (non représentée) étant solidaire de l'excentrique 5. Ainsi, l'excentrique 5 peut tourner par rapport à l'arbre de support 2 tout en étant soumis à un couple de rappel exercé par ledit ressort 7. Un organe d'arrêt axial comprenant une bague 19 annulaire comprend un alésage 19a, monté par exemple par sertissage sur la surface extérieure cylindrique 2b de l'arbre de support 2 à une extrémité axiale du côté opposé aux saillies 2a, délimité par deux surfaces radiales 19b et 19c, et une surface extérieure cylindrique 19b. La surface radiale 19b forme une surface d'arrêt axial pour l'excentrique 5 venant en appui sur ladite surface 19b. Le roulement 8 peut être de type standard, à faible coût de fabrication, et comprend une bague intérieure 16, une bague extérieure 17, entre lesquelles sont logés des éléments roulants, réalisés ici sous forme de billes 18. La bague intérieure 16 est de type massive. On entend, par bague de type massive, une bague dont la forme est obtenue par usinage avec enlèvement de copeaux (tournage, rectification) à partir de tubes, de barres, d'ébauches forgées et/ou roulées. La bague intérieure 16 comprend un alésage 16a de forme cylindrique, monté par exemple par emmanchement sur la surface cylindrique extérieure 5c de l'excentrique 5, délimité par des surfaces radiales 16b et 16c opposées, la surface radiale 16c venant en contact avec la portion radiale 5d, et une surface cylindrique extérieure 16d à partir de laquelle est formée une gorge circulaire 16e présentant en section droite un profil interne concave apte à former un chemin de roulement pour les billes 18, du côté intérieur orienté du côté opposé à l'arbre de support 2. La bague extérieure 17, également de type massive, comprend une surface cylindrique extérieure 17a délimitée par des surfaces frontales 17b et 17c opposées, et un alésage 17d de forme cylindrique à partir duquel est formée une gorge circulaire 17e présentant en section droite un profil interne concave apte à former un chemin de roulement pour les billes 18, du côté intérieur orienté vers le bas. Le galet 9 comprend un alésage 9a monté, par exemple, par emmanchement sur la surface cylindrique extérieure 17a de la bague extérieure 17 du roulement 8. Le roulement 8 assure ainsi la liberté de rotation du galet 9 par rapport à l'excentrique 5, et la reprise des efforts radiaux. La plaque de base 4 est réalisée par découpe, emboutissage et pliage à partir d'un flan en tôle d'acier d'épaisseur mince. Pour réaliser la partie centrale, on découpe un alésage 413 central circulaire ainsi que des ouvertures 11 (figure 7). On rabat ensuite sensiblement perpendiculairement la portion centrale du flan, afin de former la portion axiale de guidage 4a de la plaque de base 4, de façon à ce que la pliure, entre la portion axiale 4a de guidage et la portion radiale 4d d'appui s'effectue au niveau des ouvertures 11 qui sont ainsi localisées dans la portion de raccordement 4c de la plaque de base 4, entre la portion axiale 4a et la portion radiale 4d (figure 8). Lors de l'assemblage, l'arbre de support 2 est introduit axialement à l'intérieur de l'alésage 4b de la portion axiale 4a de guidage, avec un ajustement serré ou glissant entre ledit arbre 2 et ladite portion axiale de guidage 4a jusqu'à ce que les saillies 2a soient en contact avec le bord 12 axial de la portion axiale 4a. On monte ensuite sur l'arbre 2, le ressort 7 ainsi que le sous-ensemble formé par le roulement 8, le galet 9, l'excentrique 5 et son palier de liaison 6. On sertit enfin la bague 19 sur l'arbre de support 2 de manière que les surfaces radiales frontales 5b, 19b de l'excentrique 5 et de la bague 19 soient en contact. Le ressort de rappel 7, qui est également en précontrainte axiale contre l'excentrique 5 et la plaque de base 4, permet ainsi de maintenir en contact le bord 2e des saillies 2a avec les bords axiaux 12 des ouvertures 11 de la plaque de base 4, et l'excentrique 5 avec la bague 19. La plaque de base 4 reste ainsi positionnée axialement de façon correcte par rapport à l'arbre 2, même s'il existe un ajustement glissant entre ledit arbre 2 et la portion axiale 4a de la plaque de base 4, permettant ainsi aux saillies 2a d'assurer la liaison angulaire entre ladite plaque de base 4 et ledit arbre 2. Le dispositif de galet tendeur de courroie suivant l'invention offre donc une solution économique pour assurer une liaison efficace, précise et compacte entre la plaque de base et l'arbre, ladite liaison ne nécessitant pas d'élément supplémentaire rapporté. REVENDICATIONS 1. Dispositif de galet tendeur de courroie comprenant une plaque de base (4), et un arbre de support (2) fixé sur la plaque de base (4) apte à assurer le maintien dudit dispositif sur un bloc moteur, caractérisé par le fait que l'arbre de support (2), en contact avec la plaque de base (4), comprend au moins une saillie (2a) dirigée vers l'extérieur en direction de la plaque (4) et située axialement sensiblement au niveau de ladite plaque (4), la saillie (2a) coopérant avec une ouverture (11) de la plaque (4) pour réaliser la fixation dudit arbre (2) sur ladite plaque (4) , l'arbre (2) et la saillie (2a) étant monoblocs. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la plaque de base (4) comprend une portion radiale (4d) prolongée par une portion de guidage (4a) sensiblement axiale comprenant un alésage (4b) à l'intérieur duquel est monté l'arbre de support (2). 3. Dispositif selon les revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que la saillie (2a) s'étend radialement vers une portion radiale (4d), ladite saillie (2a) étant située axialement à proximité d'une extrémité de la portion radiale (4a) de la plaque de base (4). 4. Dispositif selon les revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que l'ouverture (11) de la plaque de base est disposée dans une portion de raccordement (4c) située entre la portion radiale (4d) et la portion axiale de guidage (4a). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'un bord (2e) de la saillie (2a) est en contact sensiblement axial avec une surface (12) sensiblement radiale de la plaque de base (4) délimitant l'ouverture (11). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'arbre de support (2) comprend entre trois et cinq saillies (2a). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la saillie (2a) présente une dimension radiale comprise entre 10 % et 20% du diamètre de l'arbre de support (2). 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la saillie (2a) est disposée à une extrémité axiale de l'arbre de support (2), ladite saillie (2a) prolongeant sensiblement radialement vers l'extérieur une surface radiale (2c) de l'arbre de support de manière à former une face d'appui sensiblement plane pour le bloc moteur. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que l'extrémité axiale de l'arbre de support (2) est décalée axialement vers l'extérieur par rapport à une surface arrière (15) de la plaque de base (4). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la plaque de base (4) est serrée radialement sur l'arbre de support (2). 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comprend, en outre, un excentrique (5) pouvant pivoter par rapport à la plaque de base (4), ledit excentrique supportant un galet (9) par l'intermédiaire d'un roulement (8), ledit galet (9) étant destiné à être en contact avec la courroie, un actionneur (7) apte à exercer un effort de tension permanent entre l'excentrique (5) et la plaque de base (4), et une bague (19) formant un arrêt axial pour l'excentrique (5) opposé axialement à la saillie (2a) par rapport audit excentrique (5), l'actionneur (7) étant en appui axial sur la plaque de base (4).