Brevet FR2863036A1 — publié le 20050603

Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif réducteur de pression pour des conduites hydrauliques sous pression en vue de leur démontage, et composé pour l'essentiel d'au moins un élément de con- duite et d'un élément de réception qui peut être relié à cet élément de con-duite pour le fluide. Etat de la technique Le comportement en fonctionnement des injecteurs, de la régulation de pression de la rampe commune et de la pompe haute pression à carburant d'un système d'injection de carburant à rampe commune dépend entre autres de la contre-pression dans la conduite de retour du système. C'est pourquoi, dans les systèmes d'injection de carburant, con-nus, on régule la pression dans la conduite de retour par des soupapes de retenue de pression ou soupapes de limitation de pression placées dans la conduite de retour. Cette régulation de pression dépend de la pression ambiante et du retour de carburant; ce dernier dépend à son tour de la pression de fonctionnement du moteur à combustion interne. En général, la soupape de retenue de pression est reliée à un élément de tuyau. S'il faut remplacer l'élément de tuyau on réduit la pression établie dans la soupape de retenue de pression mais cela projette du carburant. Cela signifie, d'une part, des travaux de nettoyage supplémentaires pour le mécanicien et, d'autre part, le carburant projeté peut par exemple s'allumer en rencontrant les moteurs à combustion interne encore chauds. Egalement dans d'autres systèmes fluidiques dans lesquels on veut enlever ou remplacer un élément de tuyau mis en pression, on ne doit pas rencontrer une telle situation. But de l'invention La présente invention a pour but de développer une instal- lation permettant à un élément de tuyau d'une conduite de retour sous pression, équipé d'une vanne de retenue de pression, de pouvoir être enlevé sans projeter le carburant qui subsiste dans la conduite de retour de pression. Exposé de l'invention A cet effet l'invention concerne un dispositif réducteur de pression du type défini ci-dessus, caractérisé en ce qu'une pièce de che- vauchement est prévue entre l'élément de conduite et l'élément de récep- tion de l'élément de conduite pour que lorsque l'élément de conduite est emmanché, la pièce de chevauchement pénètre complètement dans ce dernier et que pendant l'enlèvement de l'élément de conduite, cette pièce de chevauchement reste dans l'élément de conduite sur une longueur de chevauchement définie et fournisse ainsi un plus grand volume pour la compensation requise de la pression. Avantages de l'invention Le chevauchement de la conduite ou liaison tubulaire con-duit d'une manière très simple en cas de démontage à une augmentation du volume qui permet de diminuer la pression dans la soupape de retenue de pression. L'augmentation du volume correspond au volume nécessaire pour diminuer la pression. Ce volume résulte de l'élasticité des conduites et de la compressibilité du fluide, éventuellement de l'air emprisonné. Un autre avantage important de l'invention est de transposer le dispositif selon l'invention à chaque liaison par tuyaux. De plus, l'invention peut être transposée non seulement au tuyaux mais de manière générale à n'importe quelle conduite sous pression. En outre, l'invention prévoit d'installer le dispositif de chevauchement de tuyaux, après réalisation du dispositif, en créant une zone de chevauchement qui présente les caractéristiques appropriées. On peut également envisager de réaliser l'installation de chevauchement selon l'invention sous la forme d'une liaison de tuyaux ne comportant pas de pince. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus 25 détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation représenté dans les dessins annexés dont: la figure 1 est une vue schématique du dispositif de réduction de pression en position de repos, la figure 2 est une vue schématique du dispositif réducteur de pression 30 pendant l'enlèvement de l'élément de conduite d'une soupape de rete- nue de pression. Description de modes de réalisation La figure 1 montre un dispositif réducteur de pression 1. Ce dispositif se compose principalement d'un élément de conduite 2 tel qu'un tuyau et d'une installation comprenant pour l'essentiel une pièce de che- vauchement 3. Cette pièce de chevauchement 3 est reliée par son extré- mité à un élément de réception 4 non représenté dans le dessin (ici il s'agit dans cet exemple d'une soupape de retenue de pression). L'autre extrémité de la pièce de chevauchement 3 pénètre dans l'élément de conduite 2 sur une distance de chevauchement 6, détetlninée. En enlevant l'élément de conduite 2 dans la direction de la flèche 5 on extrait la pièce de chevauchement 3 de l'élément de conduite 2, ce qui crée un volume supplémentaire V dans l'élément de conduite 2, volume dans lequel se réduit la pression qui peut encore diminuer dans la soupape de retenue de pression 4 sans sortir de l'élément de conduite 2. Après réduction de la pression dans l'élément de conduite 2, on peut enlever l'élément de conduite 2 de l'élément de chevauchement 3. On évite ainsi de projetér du liquide contenu dans l'élément de conduite 2. REVENDICATIONS 1 ) Dispositif réducteur de pression pour des conduites hydrauliques sous pression en vue de leur démontage, et composé pour l'essentiel d'au moins un élément de conduite et d'un élément de réception qui peut être relié à cet élément de conduite pour le fluide, caractérisé en ce qu' une pièce de chevauchement (3) est prévue entre l'élément de conduite (2) et l'élément de réception (4) de l'élément de conduite (2) pour que lorsque l'élément de conduite (2) est emmanché, la pièce de chevauchement (3) pénètre complètement dans ce dernier et que pendant l'enlèvement de l'élément de conduite (2), cette pièce de chevauchement reste dans l'élément de conduite (2) sur une longueur de chevauchement définie et fournisse ainsi un plus grand volume (V) pour la compensation requise de la pression. 2 ) Dispositif réducteur de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de conduite (2) s'installe sans pincement sur la pièce de chevauchement (3). 3 ) Dispositif réducteur de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de chevauchement (3) est constituée par un composant distinct permettant un équipement ultérieur.