Brevet FR2870098A1 — publié le 20051118

La présente invention concerne un système de rabattement automatique de lunette de WC en position haute, sans couvercle, compatible avec toutes les cuvettes classiques à deux trous et offrant un confort supérieur aux cuvettes avec ou sans abattant Son utilité est encore plus incontestable dans les lieux publics (bars, cafés, restaurants etc...où l'ivresse ou 5 le début d'ivresse sont fréquents) et où l'usager n'est pas comptable de son hygiène comme il peut l'être chez lui, la plupart de ces établissements ne disposant que d'un seul WC unisexe. Le problème vient des usagers masculins qui urinent au travers de la lunette en position basse, et ce par oubli (de la relever avant), par jeu (il faut être précis), ou encore par atavisme (voir plus bas). Paradoxalement, même si l'opération est un succès, vient le moment d'égoutter le sexe et c'est là le plus j souvent que la lunette est souillée de taches. Il suffit qu'une usagère passe après et c'est la grimace et la perte de temps assurées. En effet, celle-ci se sent le plus souvent contrainte pour des raisons d'hygiène, d'utiliser la position accroupie hors contact, évidemment fatigante, alors que la logique voudrait qu'elle s'assoie confortablement quelques centimètres plus bas sur une lunette propre. 4 5 En Allemagne, le sociologue berlinois Klaus Schwerma a lancé une petite bombe à la sortie de son livre paru en 2000: "Uriner debout, dernier rempart de la virilité ?", débat relayé par de très nombreux articles de presse et soutenu par les associations féministes si bien que certaines voulaient même contraindre "les mecs", vocable peu amène s'il en est, d'adopter la même position assise qu'elles pour faire ce besoin! Refus catégorique et indignation des mis en cause, qui invoquent pour le maintien du statu quo le gain de Zâ temps! La fièvre est un peu retombée depuis mais ce problème vieux comme l'Homme -ou l'invention de la braguette!- continue d'entretenir une certaine zizanie entre les sexes.... L'abattant de type ancien, composé de deux parties, la lunette et le couvercle, est peu apprécié des professionnels car il est plus long à nettoyer, tandis que le couvercle, une fois rabaissé, ne permet pas de contrôler régulièrement et rapidement la propreté de la cuvette, avec le risque de perdre des client(e)s en cas de grosse saleté accidentelle. Pour cette raison des établissements récents ont opté pour une formùle assez coûteuse mais encore insatisfaisante: la cuvette sans abattant ni trous de fixation, à bords plus larges: outre que le problème du nettoyage n'est qu'à moitié résolu, le contact de la céramique froide sur la peau n'est pas très agréable... Notre système peut permettre également de faire des économies ou de gagner en surface, en supprimant 30 par exemple un urinoir classique additionnel dont l'usage et les avantages sont à peu près similaires. La motricité est assurée par deux charnières à ressort (3) dont les ailes supérieures sont fixées à un rabat plastique (1) qui appuie fortement sur le bord inférieur intérieur de la lunette (2), et dont les ailes inférieures sont fixées à une platine (4) reliant les deux carrés plastiques (5) qui portent les pivots de la lunette (2) et les vis (6) qui traversent la cuvette. Le système maintient donc en permanence la lunette (2) sous faible tension en position haute ou verticale, ce qui correspond à la position debout de l'usager, ou bien provisoirement sous forte tension en position basse ou horizontale, ce qui correspond à la position assise de l'usager Mais l'apparition d'un système moteur à ressorts puissants implique un renforcement du système conventionnel de fixation par le remplacement de pièces plastique par des pièces en métal, de façon à supporter la vitesse et la force du rabattement automatique de la lunette (2) . Il s'agit de la platine (4), des vis (6) et rondelles (7/8) de cuvette et de leurs écrous à ailettes (9). En effet, les filetages des vis et écrous plastiques ne peuvent supporter un serrage très ferme comme il est ici nécessaire, sans qu'ils foirent. Pour le confort, tant sonore que visuel, la remontée automatique de la lunette (2) évite de se pencher et de le faire manuellement, ce qui implique que ce mouvement doit être silencieux quand la lunette (2) arrive en butée sur le réservoir du WC: à cet effet deux tampons (10) munis d'autocollants double-face sont apposés sur le réservoir de façon à éviter que la lunette (2) ne claque sur le bord du couvercle de celui-ci. Pour l'esthétique, le mécanisme des charnières (3) et de la platine (4) est occulté par un cache plastique (11) de même couleur que la lunette (2) et le rabat (1). Une étiquette (12) collée en haut de la lunette (2), très visible à l'arrivée dans les WC, explique en 20 quelques mots le fonctionnement du système, pour éviter à l'usager l'effet de surprise au moment où il quitte le siège, à savoir quelque chose d'imprévu et de rapide se passant derrière son dos! L'entr' axe des carrés plastiques porte-pivots (5) de lunette (2) restant constant, ce sont les têtes de vis (6) et leurs rondelles carrées (7) qui se déplacent à l'intérieur des carrés plastiques (5) pour modifier éventuellement l'entr'axe des vis (6) et l'adapter aux trous de la cuvette s'ils ne sont pas distants l'un de l'autre de 160/165 mm, comme dans la plupart des cas. C'est donc une pose enfantine, sans installateur et sans outils qui attend l'acquéreur car la lunette à rabattement automatique lui est livrée montée, déjà sous tension et prête à poser! Elle est donc encore plus rapide à mettre en place qu'un abattant de type commun, soit deux à trois minutes une fois la cuvette libérée de son ancien abattant. 3 0 C'est un matériel parfait de vente à distance grâce à son encombrement raisonnable (emballage facile) et son poids réduit de 630 g (port bon marché) Le dessin annexé figure l'invention: il représente de 3/4 face la lunette et son système pourvu de tous ses accessoires 2870098 3 REVENDICATIONS 1) Système de rabattement automatique de lunette de WC en position haute, de façon à interdire à un usager masculin d'uriner à travers cette lunette en position basse, et permettre ainsi à une usagère de s'asseoir dessus sans crainte, compatible avec toutes les cuvettes classiques à deux trous de fixation, sans couvercle et offrant un confort d'usage supérieur à l'abattant classique en deux parties ou aux cuvettes sans aucun abattant, caractérisé par un système moteur composé de deux charnières à ressort (3) dont les ailes supérieures sont fixées à un rabat plastique (1) qui appuie fortement sur le bord inférieur intérieur de la lunette (2), et dont les ailes inférieures sont fixées à une platine (4) reliant les deux carrés plastique (5) qui portent les pivots de la lunette (2) et les vis (6) qui traversent la cuvette 4' e Ce dispositif maintient en permanence la lunette (2) sous faible tension en position haute ou verticale, ce qui correspond à la position debout de l'usager, ou bien provisoirement sous forte tension en position basse ou horizontale, ce qui correspond à la position assise de l'usager. 2) Dispositif selon la revendication 1 où l'apparition d'un système moteur à ressorts puissants AS implique un renforcement du système conventionnel de fixation par le remplacement des pièces plastiques par des pièces en métal, de façon à supporter la vitesse et la force du rabattement automatique de la lunette (2) comme il est mentionné dans la revendication 1. lI s'agit de la platine (4), des vis (6) et rondelles (7/8) de cuvette et de leurs écrous à ailettes (9) w 3) Dispositif selon la revendication 1 où la remontée automatique de la lunette (2) évite de se pencher et de le faire manuellement, ce qui implique que ce mouvement doit être silencieux quand la lunette (2) arrive en butée sur le réservoir du WC: à cet effet deux tampons (10) munis d'autocollants double-face sont apposés sur le réservoir de façon à éviter que la lunette (2) ne claque sur le bord de son couvercle en céramique. Toujours selon la revendication 1 et dans le même esprit de confort, le mécanisme des 2 charnières (3) et de la platine (4) est occulté par un cache plastique (Il) de même couleur que la lunette (2) et le rabat (1), tandis qu'une étiquette (12) collée en haut de la lunette (2) explique en quelques mots le fonctionnement du système, pour éviter à l'usager l'effet de surprise au moment où il quitte le siège.