Brevet FR2859954A1 — publié le 20050325

Dispositif d'éclairage pour allume-cigare ou prise électrique mufti-fonction La présente invention concerne les allume-cigares électriques, ou les prises électriques multifonction, notamment destinés à équiper des véhicules automobiles. Elle se rapporte plus particulièrement aux moyens pour éclairer les allume-cigares, se présentant notamment sous forme de bagues éclairantes associées à un module éclairant. De manière connue, les allume-cigares sont éclairés par une lampe montée dans un module d'éclairage. L'alimentation électrique de cette lampe est réalisée par l'intermédiaire de lames de matériau conducteur. Ces lames sont d'une part en contact électrique avec le corps de l'allume-cigare faisant masse. Elles sont d'autre part soit en contact avec une languette du connecteur, soit directement connectées au câble d'alimentation électrique. Un exemple de module d'éclairage porté par une bague éclairante d'un allume- cigare est décrit dans le brevet FR 2 758 111. On cherche à améliorer la fiabilité et la longévité des lampes. C'est la raison pour laquelle il a été proposé dans la demande de brevet EP 819 575 de remplacer la lampe conventionnelle par une diode électroluminescente, généralement désignée sous le terme anglais de LED. Les diodes ont en effet généralement une durée de vie plus longue que les lampes conventionnelles, et une consommation électrique moindre. Cependant, la disposition de la diode dans l'allume-cigare selon ce document ne donne pas entièrement satisfaction: elle ne permet pas d'éclairer le cendrier, et on peut craindre des fuites de lumière par réflexion sur le corps métallique de l'allume-cigare. Elle ne paraît pas non plus permettre beaucoup de souplesse dans son mode d'alimentation électrique. Elle nécessite également de revoir complètement la conception de la bague éclairante qui lui est associée, et son montage n'est pas très compact. Elle oblige aussi à utiliser un mode de soudure manuel des fils de connexion avec les contacts de frottement et de placer la diode, ainsi que la résistance et les contacts de frottement sur un coulisseau avant de les souder ensemble pour réaliser le circuit électrique. L'invention a alors pour but d'éviter ces inconvénients, notamment en améliorant la conception des modules d'éclairage pour allume-cigare. L'invention cherche notamment à mettre au point des modules d'éclairage utilisant des diodes électroluminescentes, et qui soient fiables et de longue durée de vie, mais qui soient aussi, par exemple, plus compacts, plus faciles à monter de manière automatisée, ou qui nécessitent le moins de modifications possible dans la conception de l'allume-cigare dans son ensemble et dans celle de la bague de fixation en particulier. L'invention a tout d'abord pour objet un dispositif d'éclairage pour allume-cigare comportant: une bague éclairante sur laquelle est monté un module éclairant, ledit module éclairant comprenant: - au moins un circuit imprimé muni d'au moins une diode électroluminescente, - un capot destiné à loger au moins en partie le circuit imprimé, - au moins deux languettes d'alimentation électrique dudit circuit imprimé, fixées mécaniquement audit capot. Au sens de l'invention, on comprend par circuit imprimé le ou les circuits imprimés déposé(s) sur son substrat et muni(s) 30 des composants électroniques appropriés. Ce circuit imprimé peut également être muni d'une ou plusieurs résistances. Le circuit imprimé peut être muni de plusieurs diodes électroluminescentes. Utiliser des diodes est avantageux, car ce type de source lumineuse est fiable, de longue durée de vie et économe en consommation électrique. Choisir de fixer les diodes et leurs circuits imprimés associés dans une pièce dite capot indépendante de la bague éclairante elle-même est industriellement avantageux. En effet, il devient inutile de modifier la conception des bagues éclairantes existantes, il suffit simplement de monter sur la bague le module éclairant à diode à la place du module conventionnel. On peut prévoir ensuite une gamme de modules éclairants à diodes, identiques structurellement les uns aux autres, mais équipées des diodes émettant les différentes couleurs demandées: on aura ainsi un module à diode rouge, un module à diode bleue... Avantageusement, le ou au moins une des diodes est soudée directement sur le circuit imprimé. A titre d'exemple, cette soudure peut être réalisée de manière automatisée sur une plaque en matière isolante électrique recouverte d'un dépôt de cuivre, dans le quel le circuit électrique liant les composants du circuit est réalisé par enlèvement du cuivre, par des moyens mécaniques ou chimiques. Sur ce circuit peut être implantée, soudée en série avec la diode, une résistance d'une valeur adaptée à la tension d'alimentation de la diode. Cette résistance est ensuite reliée électriquement à la piste de contact constituant la borne + du circuit. Entre chaque borne du circuit, se situent des zones de cuivre non vernies permettant de relier d'une part la borne + de la diode à une languette d'alimentation, d'autre part la borne de la diode à une autre languette d'alimentation. Le grand avantage de ce type de conception, non limitatif cependant, est que l'on peut industriellement réaliser des circuits imprimés sur leurs circuits avec leurs diodes associées de façon extrêmement automatisée, en pouvant supprimer toute étape de soudure manuelle. Elle autorise en outre le recours à des circuits imprimés à diodes de type CMS, c'est-à-dire non traversants, appelés encore circuits imprimés de surface. Avantageusement, les languettes sont insérées par coulissement dans des rails pratiqués dans le capot du type feuillures, et sont notamment verrouillées mécaniquement au capot, de préférence par clipsage. Les languettes d'alimentation sont avantageusement positionnées dans le capot par un système de rails et glissières complémentaires. Ce mode de montage est simple et garantit la fixation correcte de la languette lors du montage de celle-ci, ce qui est un confort pour l'opérateur. En outre, on a ainsi la possibilité d'assembler en automatique le module éclairant, en gardant un seul sens d'assemblage des différents éléments qui le composent. Avantageusement, le circuit imprimé est positionné dans le capot à l'aide d'un système de rails et de glissières complémentaires. La conception la plus simple consiste à ce que le capot soit muni de glissières, de rainures dans lesquelles on peut insérer le circuit. Le capot ou le circuit peut être muni de rails spécifiques. Plus simplement encore, notamment quand le circuit a approximativement la forme d'un parallélépipède, au moins à sa périphérie, on peut utiliser deux de ses bords opposés pour servir de rails. De préférence, le circuit imprimé est verrouillé mécaniquement dans le capot, notamment à l'aide d'ergots dépassant de celui-ci et réalisant des butées l'empêchant de sortir du ou des glissières, et de cavités complémentaires présentes dans le capot, ' du type système de clipsage. Une légère déformation du circuit permet avantageusement à celui-ci de dépasser ces butées lors du montage. Toujours pour simplifier la conception du produit, on préfère que le contact électrique entre les languettes d'alimentation et le circuit imprimé se fasse par contact direct. On utilise alors avantageusement un effet ressort des languettes, en choisissant une forme appropriée des languettes présentant un certain degré de flexibilité. De préférence, elles ont une zone repliée, de façon à exercer une pression mécanique contre la surface du circuit assurant le contact électrique effectif entre languettes et circuit. La zone repliée peut être en forme de de U allongé (une des branches du U venant s'appuyer sur la surface du circuit), ou toute autre forme plus complexe. Les languettes sont donc choisies de préférence en matière conductrice, et sous forme de lames flexibles présentant sur au moins une portion de leur longueur une zone repliée. Elles peuvent se présenter sous une forme de pince à plusieurs branches, dont une branche va se fixer sur une face du capot par clipsage ou autre moyen de fixation mécanique, et l'autre branche va faire le contact avec le circuit imprimé par pression de type ressort. De préférence, le capot est monté sur la bague éclairante par un système de clipsage, notamment du type de celui décrit notamment par ledit système de clipsage, par un système d'ergots et de cavités complémentaires. Concrètement, on peut donc prévoir un capot, de préférence sous la forme d'un boîtier en matière plastique, par exemple en thermoplastique injecté, que l'on munit des feuillures dans le brevet FR 2 758 111. Il peut être verrouillé mécaniquement en position par tout moyen mécanique, appropriées pour intégrer circuit imprimé et languettes d'alimentation. Selon une variante, une des languettes d'alimentation peut être munie d'une zone réfléchissante au moins, de forme et de propriétés adaptées (par adjonction d'un petit miroir, traitement localisé de la lame métallique...). Cette zone réfléchissante peut être disposée en regard d'une ouverture pratiquée dans le circuit imprimé, et dans une configuration telle par rapport à la diode émettant la lumière que tout ou partie du flux lumineux est redirigé par cette zone au travers de l'ouverture dans une direction prédéterminée. Ce flux ainsi prélevé peut servir, par exemple, à éclairer le cendrier du véhicule, généralement à proximité immédiate de l'allume-cigare, sans avoir recours à une seconde source lumineuse dédiée à cet effet. Bien sûr, la zone réfléchissante peut aussi être dissociée de la languette, et être disposée, par exemple, sur ou dans le capot. L'invention a également pour objet l'allume-cigare comportant ce dispositif d'éclairage et le véhicule comportant cet allume-cigare. L'invention sera détaillée ci-après avec des exemples non limitatifs, à l'aide des figures suivantes: - fig.1: une vue en perspective éclatée montrant les sous ensembles principaux d'un allume-cigare à bague éclairante - fig. 2: une vue en perspective éclatée du dispositif d'éclairage selon l'invention, avant montage - fig. 3: une représentation en vue de dessous du dispositif d'éclairage selon la figure 2 après montage, - fig. 4 et 5: deux vues en perspective du capot du dispositif d'éclairage - Fig.6 et 7: deux vues en perspective des languettes d'alimentation du dispositif d'éclairage Les figures ne sont données qu'à titre indicatif. La figure 1 représente donc un allume-cigare avec bague éclairante, tel que décrit plus en détails dans le brevet précité FR2 758 111. Cet allume-cigare comporte un corps d'allumage 1 pour réception et chauffage d'un bouchon chauffant amovible 2. Il comporte aussi une bague éclairante 3 en matériau translucide destinée à entourer le corps d'allumage 1 pour fixation dudit corps sur la paroi fixe du véhicule et repérage la nuit de l'allume-cigares, un module éclairant 4 pour l'éclairage de la bague éclairante 3, un module de connexion 5 pour l'alimentation du corps d'éclairage 1. Le module éclairant 4, de type conventionnel, est monté sur la bague 3 à l'aide d'un système de clipsage entre des cavités présentes en partie supérieure de la bague sur des éléments protubérants 6, cavités qui vont coopérer avec des ergots 7 présents en partie inférieure avant du module éclairant 4', avec un verrouillage mécanique assuré en fin de course lors du montage du module sur la bague. L'invention a mis au point un nouveau type de module éclairant ne nécessitant pas une modification dans la conception des bagues éclairantes: la figure 2 montre le module éclairant 4' selon l'invention, pouvant se fixer sur une bague 3. Ce module comporte le capot 8, présentant des ergots 7' aptes à coopérer avec les cavités 6 de la bague. (On voit plus en détails ces rails ergots 7' aux figures 3 à 5). Le module éclairant 4' comporte aussi un circuit imprimé 9, sur lequel est montée une diode électroluminescente non représentée. Le circuit 9 est monté dans le capot 8 par des rails présents dans le capot, dans lequel a été aménagée une encoche 12 pour laisser passer, notamment, la tête de la diode. Le circuit 8 est fixé dans le capot 9 par encliquetage. Les figures 2,3 et 5 représentent les deux languettes d'alimentation 10, 11 ayant une forme repliée. La languette 10 présente une branche 10a incurvée, une branche 10b sensiblement plane, les deux branches étant reliées l'une à l'autre par une zone intermédiaire courbe, elle présente aussi une branche 10c reliée par une zone intermédiaire 10d diamétralement opposée à la zone intermédiaire précédente, la branche 10c constituant la lame en contact avec le circuit imprimé. La languette 11 est munie d'une branche 11 a munie d'un ergot de fixation au capot, d'une branche 11 b qui constitue la lame en contact avec le circuit imprimé, les branches 11 a et 11 b se prolongeant par une lame 11 c accessible une fois la languette 11 insérée hors dans le capot. Les figures 6 et 7 représentent ces languettes selon deux variantes: en figure 6, la languette 10 est telle que décrite précédemment, en figure 7 la languette 10 a été modifiée afin d'inclure une zone 10e faisant fonction de réflecteur optique, de façon à pouvoir rediriger tout ou partie du flux lumineux de la diode vers le cendrier par exemple. Les languettes 10 et 11 présentent chacune un ergot sur l'une de leurs branches, qui, lors du montage des languettes par coulissement dans des rails du capot, viennent se clipser dans des ouvertures ménagées dans le capot pour assurer leur verrouillage mécanique. La languette 10 est celle assurant le contact électrique avec la masse, la languette 11 est celle assurant le contact avec une languette du connecteur reliée à la borne + de la source lumineuse. Comme déjà décrit, une autre branche des languettes fait le contact électrique, par effet ressort par contact direct, avec les pistes appropriées du circuit imprimé. La figure 2 et la figure 7 notamment montrent le circuit de circuit imprimé 9 muni d'une zone 13 où est montée la diode, et, de manière adjacente, une ouverture circulaire. Cette ouverture circulaire coopère avec une zone modifiée 10e de la languette 10, zone traitée pour jouer le rôle d'un miroir. Une partie du flux lumineux de la diode, la moitié notamment, peut ainsi être prélevée et redirigée par le miroir dans une direction opposée à la direction d'émission principale, ce flux redirigé permettant alors d'éclairer le cendrier. Cette variante est optionnelle. On voit aussi à la figure 2 des pistes de connexion électrique sur le circuit 9. La figure 2 explicite également la façon dont le module éclairant est monté, avec un montage du circuit imprimé dans le capot par coulissement du circuit à l'une des extrémités dudit capot, et montage des deux languettes par insertion de celles-ci par l'extrémité opposée du capot, la languette 11 venant coiffer la languette 10 lors du montage. La figure 3 représente le module éclairant complet. On a donc un capot adaptable sur toute bague d'éclairage standard, on n'a aucun fils de connexion, et le module éclairant dans son ensemble 4' est particulièrement compact et plat. On peut, de façon automatisée, assembler les composants du circuit imprimé, puis monter le circuit imprimé achevé et ses languettes de connexion dans le capot, d'où une fabrication industrielle facilitée. L'invention peut être adaptée pour être appliquée aux prises multifonction de véhicules. REVENDICATIONS 1- Dispositif d'éclairage pour allume-cigare comportant: une bague éclairante (3) sur laquelle est monté un module éclairant (4') caractérisé en ce que ledit module éclairant (4') comprend - au moins un circuit imprimé (9) muni d'au moins une diode électroluminescente et éventuellement d'au moins une résistance, - un capot (8) destiné à loger au moins en partie ledit circuit (9) et son circuit imprimé, - au moins deux languettes d'alimentation électrique (10, 11) dudit circuit imprimé, fixées mécaniquement audit capot (8). 2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la ou au moins une des diodes électroluminescentes est soudée directement sur le circuit imprimé. 3- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit imprimé est de type non 20 traversant, dit CMS. 4- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les languettes d'alimentation (10,11) sont positionnées dans le capot (8) par un système de rails et glissières complémentaires. 5- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les languettes d'alimentation (10,11) sont verrouillées au capot (8) par un système de clipsage. 6- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit imprimé (9) est positionné dans le capot (8) par un système de rails et de glissières complémentaires. 7- Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le circuit imprimé (9) est verrouillé mécaniquement dans le capot (8) à l'aide d'un système d'ergots et de cavités complémentaires, du type fixation par clipsage. 8- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le contact électrique entre les languettes d'alimentation (10,11) et le circuit imprimé est réalisé par contact direct sur des zones du circuit imprimé, notamment par effet ressort des languettes, par exemple à l'aide d'une zone repliée de celles ci contre la surface du circuit. 9- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le capot (8) est monté et verrouillé mécaniquement sur la bague éclairante (3), à l'aide d'un système d'ergot(s) et de cavité(s) complémentaires du type fixation par clipsage. 10- Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les languettes d'alimentation (10,11) et/ou le circuit (9) sont intégrés dans le capot (8) par des feuillures pratiquées dans ledit capot. 11- Dispositif l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une des languettes d'alimentation (10) au moins est munie d'une zone réfléchissante (10e). 12- Dispositif selon la revendication 11, caractérisé en ce que la zone réfléchissante (10e) est en regard d'une ouverture pratiquée dans le circuit imprimé (9), notamment afin de rediriger au moins une partie du flux lumineux émis par la diode dans une direction déterminée. 13- Dispositif selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce que la zone réfléchissante (10e) de la languette d'alimentation (10) est en regard de la diode et permet notamment d'éclairer le cendrier du véhicule. 14- Allume-cigare, notamment destiné à équiper des véhicules, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif selon l'une au moins des revendications précédentes. 15- Véhicule automobile caractérisé en ce qu'il est muni 5 de l'allumecigare selon la revendication précédente.