Brevet FR2864493A1 — publié le 20050701

DESCRIPTIF La présente invention concerne un dispositif qui a pour objectif de protéger le cou, le larynx et le buste principalement des enfants, des mouvements dangereux de la sangle diagonale thoracique d'une ceinture de sécurité trois points d'automobile, ceci en positionnant, guidant et maintenant de manière coulissante au bon endroit de l'épaule du passager, dans le cas de collision frontale ou latérale, ou d'arrêt brusque. Le système de retenue conventionnel concerne les adultes ou les grands enfants, mais ne sécurise pas d'une manière satisfaisante les enfants de 15 à 25 KG environ, dits de classe 2, entre le moment d'utilisation du siège-baquet individuel ler age et le moment où le développement du buste de l'enfant permet le fonctionnement normal de la ceinture de sécurité conventionnelle. En effet, dans cette période intermédiaire, la sangle diagonale thoracique ne se positionne jamais au bon endroit de l'épaule de l'enfant, et en cas de décélération brutale, cette dernière risque de le blesser par ses déplacements et torsadages frontaux et latéraux incontrôlables et par conséquent, compromet le bon fonctionnement de la ceinture de sécurité du véhicule, même si l'enfant est assis sur un coussin rehausseur. Ce dispositif, selon l'invention, permet d'éviter tous les 25 inconvénients précités, en y apportant des solutions majeures. Selon les modes particuliers de réalisation, la présente invention revendiquée est relative à un dispositif dont l'élément fondamental est constitué d'une pince-guide sangle ouvrable, fixée et combinée à hauteur de l'épaule droite ou gauche, perpendiculairement à la sangle diagonale de la ceinture de sécurité trois points sur le devant d'un gilet-harnais ajustable à la morphologie du passager. Par la souplesse des points d'accroche de verrouillage grâce aux rubans auto-agrippants et la ceinture de taille coulissante 10 15 réglable qui peut s'ajuster dans le cas de survêtement d'hiver par exemple, sans modifier la position des bandes d'épaule par rapport à la largeur du cou. L'ensemble du dispositif de l'invention répond au besoin impératif du positionnement coulissant et du maintien de la sangle diagonale au niveau de l'épaule du passager, afin qu'elle fonctionne d'une manière optimale face à l'énergie d'une décélération brutale, et des mouvements frontaux ou latéraux du buste du passager provoqués par un choc. Selon l'invention dans son mode de réalisation décrit, cet ensemble utilise uniquement la sangle diagonale de la ceinture de sécurité. La sangle basse transversale reste disponible pour ses fonctions prévues, et donne la possibilité au passager enfant, de s'asseoir sur un coussin rehausseur posé sur le siège, et a pour autre avantage de faire passer la sangle horizontale sur la cuisse de l'enfant et non sur le ventre, plus vulnérable. Accessoirement, selon l'invention, il est prévu un système de stockage du gilet harnais, qui s'accroche sur la fiche 20 mâle de la ceinture de sécurité du véhicule au repos. Par la simplicité du concept de l'ensemble de l'invention qui habille le passager, son montage et son dégagement s'opère rapidement et sans inconvénient. Le passager s'installe normalement, fixe la ceinture de sécurité du véhicule et positionne la sangle diagonale en la passant dans la pince-sangle ouvrable. Un mode de réalisation de l'invention va être décrit ci-après à titre d'exemple. Il se réfère aux dessins annexés; La figure 1 représente une vue de face du dispositif de la pince-guide sangle La figure 2 représente une coupe AA de la pince-guide sangle. 3 représente le de l'invention La figure gilet-harnais support des pinces-guide sangle sur sa face avant. La figure 4 représente la face arrière du gilet-harnais. La figure 5 représente une. coupe BB du gilet-harnais. 2864493 -3- En référence aux dessins des figures 1 à 5, le mode de réalisation du dispositif présente une configuration idéale pour le maintien et le positionnement coulissant de la sangle diagonale de la ceinture de sécurité trois points. Ce dispositif consiste en un gilet harnais ajustable figures 3, 4 & 5 (9 à 22) combiné avec deux pinces guide sangle d'épaule ouvrables (1 à 8) Il est caractérisé par deux bandes d'épaules avant-arrière prévues en tissu robuste et confortable (9 & 10), sur lesquelles sont fixées en biais les deux pinces-guides sangle droites et gauches (1 à 8). Ces deux bandes d'épaules sont couplées parallèlement devant à une distance correspondant à un cou moyen d'enfant, et d'une largeur en haut à une épaule moyenne. À l'arrière, elles sont reliées en biais à la base par une ceinture de taille en sangle classique (17) fixe (22 & 18) coulissante (20 & 19) réglables par une boucle de serrage sur le côté (15) protégée à l'arrière par une languette (16). Le couple des bandes d'épaule (9 & 10) est relié par des points d'ancrages ajustables, caractérisé par la juxtaposition de deux sangles équipées des deux parties d'un ruban auto-agrippant (11 & 12), (13 & 14) et (21 sur 19), de manière à ce qu'elles se positionnent en verrouillage en fonction des besoins de l'adaptation à la morphologie du passager dont le gilet harnais est prévu pour habiller son buste. Ces différents points d'accrochages fonctionnent en compression face aux chocs frontaux, et présentent un effet de fusible dans le cas de chocs latéraux. Sur les bandes sangles 11 & 14, le ruban auto-agrippant est cousu par moitié, de manière à pouvoir le replier sur lui-même au repos, afin d'éviter les accrochages sur les tissus environnants. 2864493 -4- Les pinces guide sangle ouvrables sont caractérisées par une seule languette de type sangle classique, 40 mm environ, fixée et cousue (1) sur le devant en haut des deux bandes d'épaules du gilet-harnais (9 & 10) perpendiculairement à la sangle diagonale. Elle se replie sur elle-même, de gauche à droite (2 & 3) et prend au passage à l'extérieur une boucle rectangulaire (4), dans laquelle elle passe et se replie à nouveau sur elle-même (5 & 6), et se verrouille en tension par l'intermédiaire d'un ruban auto-agrippant (7 & 8). Selon l'invention, il est prévu un système de stockage du gilet-harnais, plié en deux, fixable à la boucle mâle de la ceinture de sécurité trois points du véhicule au repos. Elle comporte une languette sangle (24) prévue pour coulisser dans le passage du cordon (23) cousu parallèlement au sommet de la bande d'épaule (9), le gilet étant plié en deux, pour ensuite passer dans l'orifice de la boucle mâle de la ceinture de sécurité au repos. Cette languette se verrouille sur le dos de la bande d'épaule (9) par un ruban autoagrippant (26 & 27), et au moment de l'utilisation du gilet-harnais, cette languette (24) s'allonge et se verrouille (25 & 26). Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes de mise en oeuvre, de réalisation et d'application qui viennent d'être décrit de façon plus explicite. Elle embrasse au contraire, toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière, sans s'écarter du cadre ni de la portée de la présente invention, notamment la bouclerie. REVENDICATIONS 1) Dispositif de protection au niveau du cou, du larynx et du buste, principalement des enfants par rapport à des mouvements dangereux de la sangle diagonale thoracique d'une ceinture de sécurité trois points d'un véhicule dans le cas d'une collision frontale, latérale ou d'arrêt brusque, caractérisé en ce qu'il comprend un gilet harnais ajustable à la morphologie du passager (9 à 22) doté de deux bandes d'épaule avant et arrière (9 & 10) sur lesquelles sont fixées en haut sur le devant droit et gauche en biais perpendiculairement à la sangle diagonale de la ceinture de sécurité trois points, deux pinces guide sangle ouvrables (1 à 8) de manière à positionner et maintenir coulissante cette sangle. Ce gilet harnais ouvrable est en outre équipé à la base d'une ceinture de taille coulissante et réglable (17 & 15). 2) Dispositif de protection selon la revendication n 1 est caractérisé en ce que le couple de deux bandes d'épaule avant et arrière en matériau résistant et confortable (9 & 10), couplées parallèlement devant et reliées en biais à l'arrière par la ceinture de taille coulissante (17) réglable par une boucle de serrage sur le côté (15) protégée à l'arrière par une languette (16), en ce que cette ceinture de taille est fixée à la base sur le devant (18 & 22) et elle est coulissante à l'arrière (19 & 20 sur 9 & 10). 3) Dispositif de protection selon la revendication 1 ou 2 est caractérisé en ce que le couple de bande d'épaule (9 & 10) est relié par des points d'ancrage ajustables, défini par la juxtaposition de deux sangles équipées des deux parties d'un ruban auto-aggripant (11 & 12), (13 & 14) et (21 sur 19), de manière à ce qu'elles se positionnent en verrouillage en fonction des besoins de l'adaptation à la morphologie du passager dont le gilet harnais est prévu pour habiller son buste. Ces différents points d'accrochages fonctionnent en en compression face aux chocs frontaux, et présentent un effet de fusibles dans le cas de chocs latéraux. 4) Dispositif de protection selon la revendication 3 caractérisée en ce que sur les bandes 11 & 14, le ruban auto-agrippant est cousu par moitié, de manière à pouvoir le replier sur lui-même au repos, afin d'éviter les accrochages sur les tissus environnants. 5) Dispositif de protection selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que les pinces guides sangles d'épaule ouvrables (1 à 8) sont constituées par une languette sangle, 40 mm environ, fixée et cousue (1) sur le devant en haut des deux bandes d'épaule (9 & 10) perpendiculairement à la sangle diagonale et qui, elle, se replie sur elle-même de gauche à droite (2 & 3) et prendre au passage une boucle rectangulaire (4) dans laquelle elle passe et se replie à nouveau sur elle-même (5 & 6) de manière à se verrouiller en tension par l'intermédiaire des deux parties d'un ruban auto-aggripant (7 & 8). 6) Dispositif de protection selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte en outre un dispositif de stockage destiner à stocker ce dispositif sur la ceinture de sécurité du véhicule au repos, ce dispositif de stockage étant constitué d'une languette sangle (24) prévue pour coulisser dans le passage d'un cordon (23) cousu parallèlement au sommet de la bande d'épaule (9) de sorte que puisse se plier en deux ensuite pour passer dans l'orifice de la mâle de la ceinture de sécurité au repos et se verrouille sur le dos de la bande d'épaule (9) par un ruban auto-aggripant (26 & 27) et au moment de l'utilisation du gilet harnais cette languette (24) se déploie et se verrouille (25 & 26).