Brevet FR2866295A1 — publié le 20050819

Elément de siège intégrant un dispositif de sécurité à coussin gonflable. L'invention concerne un élément de siège intégrant un dispositif de sécurité à coussin gonflable, en particulier comportant une coiffe recouvrant le dispositif de sécurité. Les dispositifs de sécurité embarqués dans les sièges sont souvent montés de manière apparente, avec par exemple un boîtier en matière synthétique fixé sur le siège. Le boîtier est en général encastré dans une face du siège et comporte un rebord qui recouvre une coiffe du siège disposée sur ladite face. Cependant, on souhaite fournir des sièges dont l'intégration du dispositif de sécurité soit plus discrète. On a proposé de recouvrir complètement le dispositif avec la coiffe, celle-ci comportant une fente maintenue normalement fermée par une couture calibrée. Lors du déploiement du coussin gonflable, celui-ci pousse sur la coiffe jusqu'à ce que la couture se déchire. La fente s'écarte alors et laisse passer le coussin. Le document EP 936 979 propose un élément de siège dans lequel il est prévu une poche pour y intégrer le dispositif à coussin gonflable. La poche permet de concentrer les efforts appliqués par le coussin gonflable lors de son déploiement sur la couture calibrée, et donc de diriger le coussin gonflable sur la couture. En outre, elle protège la matelassure et permet d'éviter la projection de particules de mousse. Mais ces dispositifs à couture calibrée ne donne pas satisfaction car le calibrage de la couture est délicat. L'invention vise à fournir un élément de siège, tel qu'un dossier, une assise ou un appuie-tête, habillé par une coiffe, comportant un dispositif de sécurité masqué par la coiffe, et permettant de s'affranchir de la difficulté de calibrage de la couture. Avec ces objectifs en vue, l'invention a pour objet un élément de siège comportant une armature, un dispositif de sécurité à coussin gonflable fixé sur l'armature et destiné à déployer le coussin gonflable par un passage de sortie au-delà d'une face de l'élément de siège lors d'un choc prédéterminé, une coiffe souple recouvrant l'élément de siège et comportant une fente délimitée par un premier et un deuxième bord, les bords étant adjacents et en correspondance avec le passage de sortie, une paroi interne étant fixée aux bords de la fente et formant une ceinture souple entourant le dispositif de sécurité. Selon l'invention, l'élément de siège comporte en outre des moyens de liaison amovibles pour normalement fermer la fente en reliant le premier et le deuxième bord entre eux, et en cas de déploiement du coussin gonflable, libérer les deux bords de la fente. L'état normal de l'élément de siège est l'élément de siège fini tel que monté à l'intérieur d'un véhicule, quand le coussin gonflable est rangé et prêt à se déployer. Grâce aux moyens amovibles, il est possible de monter le dispositif de sécurité après que la matelassure a été réalisée. Le dispositif est inséré en le passant par la fente puis fixé sur l'armature, et enfin la fente est refermée grâce aux moyens amovibles. Lors du déploiement du coussin gonflable, la ceinture est mise sous tension par le coussin gonflable. Dès qu'elle est sous tension, la ceinture exerce une tension d'écartement sur les moyens amovibles et obtient leur libération. De plus, les bords de la fente sont retenus par la ceinture. Ils ne peuvent donc avoir un mouvement de balayage que dans un espace très limité. Leur position à l'état normal n'est pas imposée de manière stricte par la position du dispositif de sécurité. Il y a donc peu de risques de défauts de positionnement de la fente et de défauts d'aspect de la coiffe. La ceinture est de préférence non extensible, par exemple en textile de polyamide. Ce type de textile est particulièrement appréciable pour ses propriétés de non- extensibilité. Du fait de la non-extensibilité de la ceinture, l'absorption d'énergie lors du déploiement du coussin gonflable est limitée. De plus, la nature de la coiffe influe très peu sur la quantité d'énergie absorbée, et donc sur le temps de déploiement du coussin. De manière avantageuse, la ceinture s'étend le long de chaque bord de la fente uniquement sur une partie limitée desdits bords. Ainsi, lors du déploiement du coussin gonflable, celui-ci exerce une pression sur la ceinture qui transmet une tension sur les moyens de liaison d'autant plus localisée que la longueur de fixation de la ceinture le long des bords est réduite. On obtient alors une concentration de contraintes qui permet d'obtenir la libération des moyens de liaison plus rapidement. Selon un perfectionnement, la ceinture comporte une découpe, les bords de la découpe étant placés en concordance avec un élément de positionnement du dispositif de sécurité. Ainsi, on garantit certaines limites au positionnement de la fente par rapport au dispositif de sécurité, en particulier dans la direction perpendiculaire à la fente, et on garantit ainsi le bon déploiement du coussin gonflable. Selon un premier mode de réalisation, les moyens de liaison comportent. - un premier profilé dont la section a une forme de goulotte dont une première branche est plus longue que la deuxième, le premier bord de la fente étant relié à la première branche, le premier profilé étant fixé de telle sorte que la goulotte soit ouverte vers l'extérieur de l'élément de siège et à l'opposé du deuxième bord de la fente, 2866295 4 - un deuxième profilé sensiblement plat et fixé au deuxième bord de la fente, - le deuxième profilé étant normalement inséré dans la goulotte. Le verrouillage relatif des profilés est assuré par la tension exercée par le rappel élastique de la coiffe qui tend à placer le deuxième profilé au fond de la goulotte. Lors du déploiement, la traction transmise par la ceinture, entre autres, provoque l'ouverture de la goulotte par l'écartement des deux branches du premier profilé et ainsi la libération des bords de la fente. Selon un perfectionnement, le deuxième profilé comporte un talon sensiblement au milieu de sa section et contre lequel le bord de la fente est mis en butée. Ce talon permet de faciliter la mise en place du deuxième profilé le long du bord de la fente lors de la fixation du profilé sur la coiffe. Selon un autre perfectionnement, l'un des profilés comporte en section un ergot faisant saillie à l'intérieur de la goulotte, l'autre profilé comportant un crochet de telle sorte que le crochet et l'ergot coopèrent par encliquetage pour retenir normalement le deuxième profilé dans le premier profilé. Pour un assemblage solide, compact et simple à mettre en uvre, les profilés sont assemblés avec la coiffe et la ceinture par couture. Selon un deuxième mode de réalisation, les moyens de liaison comportent: une première bande {21) fixée sur la coiffe (12) le long du premier bord (151), une deuxième bande (22) fixée sur la coiffe (12) le long du deuxième bord (122), les bandes étant auto-agrippantes entre elles et disposées pour être masquées par la coiffe lorsque les bords sont reliés entre eux. Lors du déploiement, la traction transmise par la ceinture provoque la séparation des bandes auto-agrippantes et autorise l'écartement de la fente pour le passage du coussin. L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels: la figure 1 est une vue latérale d'un siège conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en coupe selon le plan II-II de la figure 1; la figure 3 est une vue du détail III de la figure 2; la figure 4 est une vue similaire à la figure 2 d'un deuxième mode de réalisation de l'invention; la figure 5 est une vue du détail V de la figure 4. Un siège 1 conforme à l'invention est montré sur les figures 1 à 3. Le siège 1 comporte un élément de siège, en l'occurrence un dossier 10, incorporant un dispositif de sécurité 14 à coussin gonflable, le dispositif étant représenté en tirets sur la figure 1. Le dispositif de sécurité 14 est sous-jacent à une face 18 du dossier 10, latérale et sensiblement verticale. Le dossier comporte une armature 13 portant une matelassure 11 recouverte par une coiffe 12, par exemple en matière textile. La coiffe 12 recouvre complètement le dispositif de sécurité 14 et comporte une fente 19, sensiblement verticale, qui s'étend tout le long du dispositif de sécurité 14 et également de part et d'autre de celui-ci, par exemple sur une longueur de 30 à 50 mm au-delà de chaque côté du dispositif de sécurité 14. La fente 19 est située en regard d'un passage de sortie 142 du dispositif de sécurité 14 par lequel le coussin gonflable 140 est destiné à se déployer. En se référant à la figure 2, le dispositif de sécurité 14 comporte un générateur de gaz 143 auquel est connecté le coussin gonflage 140. Le coussin gonflable est plié et maintenu avec le générateur de gaz 143 par une enveloppe fine 144. Le dispositif de sécurité est entouré par une ceinture 15 souple nonextensible dont une première extrémité 151 est fixée sur la coiffe le long d'un premier bord 121 de la fente 19, et une deuxième extrémité 152 est fixée sur la coiffe le long d'un deuxième bord 122 de la fente 19. La ceinture 15 est serrée entre l'armature et le dispositif de sécurité 14. Elle comporte une découpe 153 par laquelle passe un élément de positionnement 141 du dispositif de sécurité 14. L'élément de positionnement est aussi un goujon traversant l'armature 13 et permettant de fixer le dispositif de sécurité 14 sur ladite armature 13. La largeur de la ceinture 15 est de 130 mm dans cet exemple, à comparer avec la longueur du dispositif de sécurité de 250 mm. La longueur de la ceinture 15 est supérieure à celle de la périphérie du dispositif de sécurité 14 pour permettre la fermeture des moyens de liaison décrits ciaprès, avec par exemple un dépassement de 15%. Ainsi, la ceinture 15 permet de régler la position des bords 121, 122 de la fente 19 par rapport au dispositif de sécurité 14, avec une certaine tolérance. Un exemple de matériau non-extensible pour la ceinture est un tissu de polyamide. Un essai de caractérisation de ce type de tissu consiste à prendre un échantillon de 200 mm en largeur entre deux pinces séparées d'une distance de 50 mm. En appliquant une traction de 50 N, on constate un allongement maximal de 1%. Cependant, un tissu dont les caractéristiques s'éloignent de ces mesures pourrait convenir, selon la configuration de l'implantation du dispositif de sécurité, et les caractéristiques de la coiffe. Les bords de la fente 19 sont joints entre eux par des moyens de liaison amovibles comprenant un premier profilé 16 fixé le long du premier bord 121 de la fente et un deuxième profilé 17 fixé le long du deuxième bord 122 de la fente. Le premier profilé 16 a une section ayant une forme de goulotte 160 en J, dont une première branche 161 est plus longue que la deuxième 162. Le premier profilé comporte en outre un ergot 163 s'étendant sur toute la longueur du profilé, disposé sur la première branche et faisant saillie dans la goulotte 160. Le premier profilé 16 est fixé au premier bord 121 de la fente par la première branche 161, de telle sorte que la goulotte soit ouverte vers l'extérieur du dossier et à l'opposé du deuxième bord de la fente. Le premier bord 121 de la fente est par exemple cousu sur la première branche 161 du premier profilé 16 avec la première extrémité 151 de la ceinture 15 de telle sorte que la coiffe 12 comporte un ourlet 123 en regard de l'ouverture de la goulotte 160. Le deuxième profilé 17 est sensiblement plat. 1l comporte un crochet 170 et un talon 171 qui s'étendent sur toute la longueur du profilé 17. Le crochet 170 est destiné à coopérer avec l'ergot 163 du premier profilé 16 de telle sorte que, lorsque l'on engage le deuxième profilé 17 dans la goulotte 160, le deuxième profilé 17 s'encliquette dans le premier 16. Le deuxième bord 122 de la fente est par exemple cousu sur le premier profilé 16 en appui contre le talon 171 du côté opposé au crochet 170, avec la deuxième extrémité 152 de la ceinture 15. Ainsi, lorsque le deuxième profilé 17 est placé dans la goulotte 160 du premier profilé 16, la coiffe 15 recouvre la deuxième branche 162 du premier profilé et est adjacente à l'ourlet 123. Lors du déploiement du coussin gonflable 140, celui-ci exerce une pression sur la coiffe 12 et la ceinture 15. Comme la ceinture 15 est nonextensible, elle transmet rapidement un effort d'écartement des profilés 16, 17 par ses extrémités 151, 152. La deuxième branche 162 du premier profilé 16 s'écarte alors de la première branche 161, au moins au niveau de la ceinture, et laisse échapper le deuxième profilé 17. Dès qu'une partie du deuxième profilé 17 est dégagée, l'effort pour poursuivre le dégagement est plus faible et oppose peu de résistance au déploiement du coussin. Dans une variante, le deuxième profilé 17 comporte une rainure 172 d'amorce de rupture entre le crochet 170 et le talon 171. Ainsi, lors de la traction exercée sur les deux profilés, le deuxième profilé 17 se déchire au niveau de la rainure 172. Une partie du deuxième profilé 17 s'échappe de la goulotte 160 et se libère du premier profilé 16, tandis la partie restante demeure dans la goulotte 160. Dans un deuxième mode de réalisation, montré sur les figures 4 et 5, les profilés sont remplacés par des bandes auto-agrippantes. Sur les figures 4 et 5, les mêmes repères désignent les mêmes éléments que dans le premier mode de réalisation. Une première bande 21, par exemple à bouclettes, est cousue avec l'ourlet 123, de manière à présenter les bouclettes vers le dispositif de sécurité. Une deuxième bande 22, par exemple à crochets, est fixée par couture le long du deuxième bord 122. La deuxième bande 22 comporte un talon 220 de manière à former un appui pour le premier bord 121 et à faciliter le montage. Elle comporte également des crochets, non représentés, pour agripper les bouclettes de la première bande 21, d'une manière connue en soi. Comme dans le premier mode de réalisation, les extrémités 151, 152 de la ceinture 15 sont également cousues avec les bords 121, 122 et les bandes 21, 22. Lorsque la coiffe est montée, la deuxième bande 22 agrippe la première bande 21 pour la maintenir dans la position représentée sur les figures 4 et 5. Lors du déploiement du coussin gonflable 140, celui-ci exerce une pression sur la coiffe 12 et la ceinture 15. Comme la ceinture 15 est non-extensible, elle transmet rapidement un effort d'écartement des bandes 21, 22 par ses extrémités 151, 152. Les deux bandes se séparent alors et une ouverture est crée pour le déploiement du coussin au- delà de la face 18. REVENDICATIONS 1. Elément de siège comportant une armature (13), un dispositif de sécurité (14) à coussin gonflable fixé sur l'armature (13) et destiné à déployer le coussin gonflable (140) par un passage de sortie (142) audelà d'une face (18) de l'élément de siège (10) lors d'un choc prédéterminé, une coiffe souple (12) recouvrant l'élément de siège (10) et comportant une fente (19) délimitée par un premier (121) et un deuxième bord (122), les bords {121, 122) étant adjacents et en correspondance avec le passage de sortie (142), une paroi interne étant fixée aux bords (121, 122) de la fente (19) et formant une ceinture (15) souple entourant au moins partiellement le dispositif de sécurité {14), caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de liaison (16, 17) amovibles pour normalement fermer la fente en reliant le premier (121) et le deuxième bord (122) entre eux, et en cas de déploiement du coussin gonflable (140), libérer les deux bords de la fente. 2.Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel la ceinture (15) est en matériau non extensible. 3. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel la ceinture (15) s'étend le long de chaque bord (121, 122) de la fente uniquement sur une partie limitée desdits bords. 4. Elément de siège selon la revendication 2, dans lequel la ceinture (15) est en textile de polyamide. 5. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel la ceinture (15) comporte une découpe (153), les bords de la découpe étant placés en concordance avec un élément de positionnement (141) du dispositif de sécurité (14). 6. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel les moyens de liaison comportent: - un premier profilé (16) dont la section a une forme de goulotte dont une première branche (161) est plus longue que la deuxième (162), le premier bord (121) de la fente étant relié à la première branche (161), le premier profilé (16) étant fixé de telle sorte que la goulotte (160) soit ouverte vers l'extérieur de l'élément de siège (10) et à l'opposé du deuxième bord (122) de la fente (19), un deuxième profilé (16) sensiblement plat et fixé au deuxième bord (122) de la fente (19), - le deuxième profilé (17) étant normalement inséré dans la goulotte (160) . 7. Elément de siège selon la revendication 6, dans lequel le deuxième profilé (17) comporte un talon (171) sensiblement au milieu de sa section et contre lequel le deuxième bord (122) de la fente (19) est mis en butée. 8. Elément de siège selon la revendication 6, dans lequel l'un des profilés (16) comporte en section un ergot (163) faisant saillie à l'intérieur de la goulotte (160), l'autre profilé comportant un crochet (170) de telle sorte que le crochet (170) et l'ergot (163) coopèrent par encliquetage pour retenir normalement le deuxième profilé (17) dans le premier profilé (16). 9. Elément de siège selon la revendication 6, dans lequel les profilés (16, 17) sont assemblés avec la coiffe (12) et la ceinture (15) par couture. 10. Elément de siège selon la revendication 1, dans lequel les moyens de liaison comportent: une première bande (21) fixée sur la coiffe (12) le long du premier bord (151), une deuxième bande (22) fixée sur la coiffe (12) le long du deuxième bord (122), les bandes étant auto-agrippantes entre elles et disposées pour être masquées par la coiffe lorsque les bords sont reliés entre eux.