Brevet FR2859962A1 — publié le 20050325

Domaine de l'invention La présente invention concerne un bras d'essuie-glace dont l'extrémité libre porte un axe d'articulation, soudé, dirigé transversalement à l'axe longitudinal du bras dans un plan parallèle au plan d'essuyage, un étrier de fixation muni d'une extrémité recourbée étant installé de manière décalée en direction du côté d'entraînement du bras, parallèlement à l'axe d'articulation. Etat de la technique Selon le document DE 199 24 662 Al, on connaît un ssuie-glace muni d'un balai sans articulation relié au bras d'essuie-glace de manière articulée par un système dit de verrouillage latéral . Ce verrouillage est réalisé par une pièce de liaison en deux parties. Sa première partie comporte un segment en forme de bloc avec un perçage de palier entourant latéralement et par en dessous les longerons élastiques servant d'éléments de support et comportant des éléments de liaison par la forme, réalisés dans ceux-ci. La seconde partie est prévue à l'extrémité libre du bras d'essuie-glace ayant un profil en forme de U ouvert en direction du pare-brise. Cette partie peut être réalisée directement sur le bras d'essuie-glace et l'axe d'articulation se place latéralement et transversalement à la direction longitudinale du bras d'essuie-glace dans la seconde partie du côté tourné vers le balai d'essuie-glace; cette mise en place se fait de préférence avec soudage ou rivetage. Cette partie est montée pivotante dans le perçage de palier de la première partie de la pièce de liaison. Un bras d'essuie-glace peut être en tôle ou en matière plastique et les éléments de fixation sont formés directement sur le bras d'essuie-glace. Dans le cas d'un bras d'essuie-glace en matière plastique, on forme l'axe d'articulation par injection. Selon un autre mode de réalisation, le bras d'essuie-glace est muni d'un raccord distinct fabriqué en matière plastique par coulée ou injection; ce raccord comporte à la fois la broche et les éléments de fixa- tion du balai d'essuie-glace en une seule pièce. En outre, le raccord est glissé sur l'extrémité du bras pour y être fixé. Comme élément de fixation, en parallèle à la broche de la seconde partie de la pièce de liaison, il est prévu un pont décalé dans la direction longitudinale vers l'extrémité d'entraînement. L'extrémité libre du pont est recourbée vers le côté du balai d'essuie-glace. En position de montage, lorsque le balai est tenu transversalement à la direction longitu- dinale du bras, on glisse la broche dans le perçage de palier de la pièce de liaison. Si ensuite on tourne le balai parallèlement à la direction longitu- dinale du bras d'essuie-glace, le pont passe sur le balai et se verrouille avec l'extrémité recourbée de sorte que la surface latérale de guidage du segment en forme de bloc de la première partie de la pièce de liaison est guidée à l'état monté entre l'extrémité recourbée du pont et une surface opposée de la seconde partie. En position de fonctionnement du balai, le pont pénètre dans une rainure correspondante de la première partie et se termine sensiblement au niveau de son côté supérieur. Pour le démontage, il faut basculer le balai d'essuie-glace dans la direction opposée jusqu'à ce que l'extrémité recourbée soit dégagée et per mette de tirer le balai pour l'enlever de la broche. Exposé et avantage de l'invention La présente invention concerne un balai d'essuie-glace du type défini ci- dessus, caractérisé en ce que l'extrémité du bras d'essuie-glace possède un profil de section rectangulaire dont les grands côtés cor- respondent au côté supérieur et au côté inférieur et l'axe d'articulation est soudé par une extrémité de sa surface périphérique au côté supérieur ou au côté inférieur. Ainsi, selon l'invention, l'extrémité du bras d'essuie-glace possède un profil de section rectangulaire dont les grands côtés corres- pondent au côté supérieur et au côté inférieur du bras. L'axe d'articulation est soudé par une extrémité, par sa surface périphérique au côté supérieur ou au côté inférieur du bras d'essuie-glace. Un tel bras d'essuie-glace permet une liaison articulée avec le balai d'essuie- glace, en particulier un balai non muni d'une articulation fonctionnant selon le système du verrouillage latéral. Sa fabrication est particulièrement économique sur-tout si l'étrier de fixation est soudé au côté supérieur du bras d'essuie-glace. Pour améliorer la stabilité de forme de l'étrier de fixation, celui-ci peut comporter une moulure dirigée transversalement à la direction du bras d'essuie-glace. L'étrier de fixation peut être soudé simplement sur le côté supérieur du bras d'essuie-glace; selon un développement de l'invention, l'étrier de fixation peut faire partie d'une pièce de liaison soudée sur le côté supérieur du bras d'essuie-glace. Selon un mode de réalisation, la pièce de liaison dépasse du bras d'essuie-glace dans la direction longitudinale et couvre la face frontale du bras par une jupe recourbée vers le bas. Elle peut également comporter des jupes latérales recourbées vers le bas couvrant les côtés du bras d'essuie-glace. Il en résulte une liaison solide entre l'étrier de fixation et le bras d'essuie-glace. Les jupes latérales peuvent également servir à relier plus solidement l'axe d'articulation au bras d'essuie-glace. Selon un développement de l'invention, l'axe d'articulation est soudé au côté supérieur du bras d'essuie-glace. On compense avanta- geusement la différence d'écartement entre l'axe d'articulation et le côté supérieur du bras d'essuie-glace entre l'étrier de fixation et l'axe d'articulation grâce à l'extrémité d'une partie cintrée plus proche du pare-brise que l'extrémité située du côté de l'entraînement. Pour protéger la liaison soudée des pièces contre l'influence lo des intempéries on couvre l'extrémité du bras d'essuie-glace par un capuchon en matière plastique. Celui-ci peut être injecté sur le bras d'essuie-glace ou être réalisé comme pièce séparée que l'on clipse sur le bras. Il est possible de réaliser l'étrier dans le capuchon en matière plastique ou le cas échéant de prévoir un insert de renforcement en une matière appro- priée, plus solide, par exemple une pièce en tôle ou une matière plastique renforcée par des fibres. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation représentés dans les dessins 20 annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective de l'extrémité d'un bras d'essuie-glace du côté du balai, les figures 2 à 4 montrent différentes variantes de l'exemple de la figure 1, la figure 5 montre une variante de la figure 1 sous une représentation filaire, la figure 6 est une variante de la figure 5, la figure 7 est une variante de la figure 1 en coupe longitudinale selon la ligne VII-VII tracée à la figure 1, la figure 8 est une variante de la figure 7 en vue en coupe selon la ligne VIII-VIII tracée à la figure 7, les figures 9 et 10 sont des variantes de la figure 8. Description de modes de réalisation L'extrémité d'un bras d'essuie-glace 10 possède un profil de section rectangulaire 48 comme cela est usuel des bras d'essuie-glace formés dans un ruban de métal; toutefois, le bras d'essuie-glace 10 est muni non pas de l'extrémité usuelle en forme de crochet mais d'un axe d'articulation 16 soudé contre la face inférieure 14 du bras 10 à proximité de l'extrémité frontale de ce bras (figures 1 à 4). Un étrier de fixation 18 est décalé dans la direction longitudinale par rapport au côté d'entraînement du bras d'essuie-glace 10. Cet étrier possède une moulure 22 dirigée transversalement par rapport au bras d'essuie-glace 10 et son extrémité 20 est recourbée en direction du balai d'essuie-glace non représenté. Cet étrier est soudé sur le côté supérieur 12 du bras d'essuie-glace 10. L'étrier de fixation 18 peut être simplement soudé au bras 10 mais il peut également faire partie d'une pièce de liaison 24 soudée sur le côté supérieur 12 du bras d'essuie-glace 10 et couvrant la face frontale du bras d'essuie-glace 10 par une jupe 26. La réalisation selon la figure 3 montre une pièce de liaison 28 qui comporte, en plus de la jupe frontale, également des jupes latérales 30 couvrant les côtés longitudinaux du bras d'essuie-glace 10 au niveau de son extrémité. Selon la réalisation de la figure 4, les jupes latérales 30 de la pièce de liaison 32 servent en outre à fixer l'axe d'articulation 16 au bras d'essuie-glace 10. Dans les variantes des figures 5 et 6, l'axe d'articulation 16 est soudé sur le côté supérieur 12 du bras d'essuie-glace 10 et cet axe est en même temps soudé aux jupes latérales 30 et la pièce de liaison 32 s'appuie par une jupe 50 du côté supérieur de l'étrier 18 contre le côté supérieur 12 du bras d'essuie-glace 10. Selon la variante de la figure 6, entre l'étrier de fixation 18 et l'axe d'articulation 16, le bras d'essuie-glace 10 présente une partie cintrée 34 dirigée vers le pare-brise; cette partie cintrée permet de compenser l'écart entre le côté supérieur 12 du bras d'essuie-glace 10 au ni-veau de l'axe d'articulation 16 et le côté supérieur 12 au niveau de l'étrier de fixation 18. Les figures 7 à 10 montrent des réalisations de bras d'essuie-glace 10 munis de capuchons en matière plastique 38, 40, 42, 44, différents. Le capuchon en matière plastique 38 de la figure 7 est in- jecté sur l'extrémité du bras d'essuie-glace 10 et couvre la zone soudée de l'axe d'articulation 16 et de l'étrier de fixation 18 pour les protéger contre les intempéries. Dans le cas du capuchon en matière plastique 40 de la figure 8, analogue, l'étrier de fixation 18 fait partie du capuchon en matière plastique 40; il est également en matière plastique. Le capuchon en matière plastique 42 de la figure 9 se distingue de celui de la figure 8 en ce qu'il est réalisé sous la forme d'une pièce unique et se fixe par enclip- sage par des organes d'enclipsage 36 sur le bras d'essuie-glace 10 à la fin du montage. A la différence de ce mode de réalisation, le capuchon en matière plastique 44 de la figure 10 comporte un insert de renforcement 46 pour augmenter la rigidité et la solidité de l'étrier de fixation 18. L'insert de renforcement peut être constitué par une pièce en tôle. Suivant une autre caractéristique avantageuse, dans le bras d'essuieglace 10, l'axe d'articulation 16 est relié solidairement à au moins l'une des jupes 30 dirigée dans la direction longitudinale. Il est également à souligner que, suivant un mode de réalisation du bras d'essuie-glace, l'étrier de fixation 16 est formé sur le capuchon en matière plastique 40, 42, 44. NOMENCLATURE bras d'essuie-glace 5 12 côté supérieur 14 côté inférieur 16 axe d'articulation 18 étrier de fixation extrémité recourbée 22 moulure 24 pièce de liaison 26 jupe 28 pièce de liaison jupe latérale 32 pièce de liaison 34 partie cintrée 36 organe d'enclipsage 38 capuchon en matière plastique 40 capuchon en matière plastique 42 capuchon en matière plastique 44 capuchon en matière plastique 46 insert de renforcement 48 section du profil jupe REVENDICATIONS 1 ) Bras d'essuie-glace (10) dont l'extrémité libre porte un axe d'articulation (16), soudé, dirigé transversalement à l'axe longitudinal du bras (10) dans un plan parallèle au plan d'essuyage, un étrier de fixation (18) muni d'une extrémité recourbée (20) étant installé de manière décalée en direction du côté d'entraînement du bras (10), parallèlement à l'axe d'articulation (16), caractérisé en ce que l'extrémité du bras d'essuie-glace (10) possède un profil de section rectangulaire (48) dont les grands côtés correspondent au côté supérieur (12) et au côté inférieur (14) et l'axe d'articulation (16) est soudé par une extrémité de sa surface périphérique au côté supérieur (12) ou au côté inférieur (14). 2 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étrier de fixation (18) est soudé contre le côté supérieur (12) du bras d'essuie-glace (10). 3 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étrier de fixation (18) comporte une moulure (22) dirigée transversale-ment au bras (10). 4 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étrier de fixation (18) fait partie d'une pièce de liaison (24) soudée sur le côté supérieur (12) du bras (10). 5 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pièce de liaison (24) dépasse le bras (10) dans sa direction longitudinale et couvre la face frontale par une jupe (26) recourbée vers le bas. 6 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la pièce de liaison (28) possède des jupes latérales (30) recourbées vers le bas, dirigées dans la direction longitudinale du bras (10), ces jupes couvrant les surfaces latérales du bras (10). 7 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'axe d'articulation (16) est relié solidairement à au moins l'une des jupes (30) dirigées dans la direction longitudinale. 8 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe d'articulation (16) est soudé à la face supérieure (12) du bras (10) et entre l'étrier de fixation (18) et l'axe d'articulation (16) le bras (10) présente une partie cintrée (34). 9 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité du bras (10) est couverte par un capuchon en matière plastique (38, 40, 42, 44). 10 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le capuchon en matière plastique (38, 40) est injecté sur l'extrémité du bras (10). 11 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le capuchon en matière plastique (42, 44) est fixé par clipsage sur le bras (10). 12 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'étrier de fixation (18) est formé sur le capuchon en matière plastique (40, 42, 44). 13 ) Bras d'essuie-glace (10) selon la revendication 12, caractérisé en ce qu' au niveau de l'étrier de fixation (18) le capuchon en matière plastique (44) est muni d'un insert de renforcement (46).