Brevet FR2853282A1 — publié le 20041008

Indicateur du respect de la distance de sécurité entre deux véhicules Description La présente invention concerne un dispositif destiné à indiquer au conducteur d'une automobile que la distance au véhicule qui le précède sur la même file respecte les règles de sécurité. L'article R 412-12 précise en effet: " Lorsque deux véhicule se suivent, le conducteur du second doit maintenir une distance de sécurité suffisante pour pouvoir éviter une collision en cas de ralentissement brusque ou d'arrêt subit du véhicule qui le précède. Cette distance est d'autant plus grande que la vitesse est plus élevée.. . " " Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni... ". On comprend toute la difficulté que rencontre un conducteur ne possédant comme information que sa vitesse, de déterminer cette distance de sécurité et de l'évaluer. Aussi, la présente invention a-t-elle pour objet d'indiquer au conducteur, d'une manière très simple et non contraignante, que la distance qui sépare son véhicule du véhicule qui le précède, sur la même file, est correcte, ou son contraire. A cet effet, l'invention vise un dispositif comprenant: - un indicateur de vitesse du véhicule et son index - des moyens de mesure de la distance séparant les deux véhicules - des moyens de visualisation de cette distance sur le tableau de bord, particulièrement sur le cadran de l'indicateur de vitesse du véhicule 20 - des moyens de mémorisation des couples vitesse-distance Selon l'invention, et en premier lieu, les moyens de mesure de la distance séparant les deux véhicules peuvent être avantageusement constitués d'une caméra CCD fixée sur le véhicule, donnant une image du véhicule qui le précède, la dite image comportant l'image d'un étalon de longueur commun à tous les véhicules, 25 la plaque minéralogique, par exemple, et avec une approximation raisonnable, les deux " feux rouges ", ces exemples n'étant pas limitatifs, bien entendu. La longueur de l'image de l'étalon de longueur (la plaque minéralogique, la distance entre " feux rouges " ) représentant, à un coefficient près, la distance entre les deux véhicules. i La distance ainsi mesurée est ensuite visualisée sur le cadran du compteur de vitesse par un ruban lumineux (bargraph), la vitesse du véhicule étant ellemême visualisée sur le cadran de l'indicateur de vitesse, par une aiguille, par exemple, la conjugaison des deux informations sur le cadran de vitesse lui-même, permet d'être informé sur le respect, ou le non respect, de la distance de sécurité séparant les deux véhicules. Enfin, une " boîte noire " - mémoire électronique- est capable de mémoriser l'historique du respect, ou du non respect, de la distance de sécurité permettant, en cas de choc entre les deux véhicules, de connaître la distance qui les séparait 10 quelques dizaines de secondes avant le choc, par exemple. D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la description détaillée qui suit, en référence aux dessins annex ès qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, un mode de réalisation préférentiel. La Fig. 1 représente un cadran indicateur de vitesse (1) et sa graduation en Km /h (2). Le ruban lumineux " bargraph " (3) à cristaux liquides est circulaire, concentrique à la graduation (2) et son origine est aussi celle de la graduation (2). Le fonctionnement du dispositif est le suivant: en prenant comme " distance " réglementaire minimale entre deux véhicules qui se suivent deux secondes, on a les relations: Vm = k."A D.m =2.k.W Le secteur du bargraph (3) compris entre 0 et est éclairé en vert indiquant ainsi la distance mesurée entre les deux véhicules. Le secteur de (3) d'angle supérieur à est éclairé en rouge. Trois cas se présentent alors: - le véhicule suit le véhicule qui le précède à la distance réglementaire 30 alorsD = 2. V et l'index (4) se trouve à la frontière des secteurs vert et rouge du bargraph (3) - si le véhicule est à une distance inférieure à la distance réglementaire, alors D 4 2. V et l'index (4) se trouve dans la zone rouge de (3) e En suivant le même raisonnement, si le véhicule suit le véhicule qui le précède à une distance supérieure à la distance réglementaire, l'index (4) se trouve dans la zone verte de (3). Ainsi, le conducteur, d'un simple regard sur le cadran (1) sait s'il suit le véhicule qui le précède à la bonne distance. Suivant un autre mode de réalisation, l'indicateur de vitesse et le bargraph sont linéaires et parallèles, le fonctionnement restant le même. La Fig. 2 représente un dispositif de mesure de la distance séparant deux véhicules qui se suivent sur la même file reposant sur l'existence, sur tous les 10 véhicules, d'un accessoire dont au moins une dimension est réglementaire et identique, pour tous les véhicules: la plaque minéralogique (6) par exemple. Le véhicule suiveur porte une camera CCD (9) avec son objectif (7) et sa rétine (8). L'image (10) sur la rétine (8) de la plaque (6) du véhicule suivi occupe un nombre de pixels, variant avec la distance séparant les deux véhicules et fonction linéaire de cette distance. * Une électronique associée (11) à la caméra (9) compte ces pixels et fourni ainsi l'information distance D à des circuits (12) qui commandent l'éclairement du bargraph en vert et rouge, par exemple. Suivant un autre mode de réalisation, la distance étalon à l'arrière du 20 véhicule suivi est matérialisée par deux balises émettrices de lumière, par exemple. La présente invention trouvera naturellement sa place sur le tableau de bord de tous les véhicules, à une époque o un grand nombre d'accidents sont dus à une distance insuffisante entre les véhicules circulant sur la même voie. f Revendications 1 - Dispositif destiné à indiquer au conducteur d'une automobile que la distance au véhicule qui le précède, sur la même file, respecte les règles de sécurité, comportant l'indicateur de vitesse (V) du véhicule et son cadran (1) circulaire ou linéaire, des moyens de mesure de la distance (D) séparant les deux véhicules, de moyens de visualisation de cette distance, caractérisé en ce que les deux informations - distance (D) , vitesse du véhicule (V) - sont affichées simultanément et en conjugaison sur le cadran de l'indicateur de vitesse (V) , la vitesse (V) étant indiquée par l'index ( 4) , se déplaçant devant une graduation (2), la distance (D) étant visualisée par un ruban lumineux bargraph (3) parallèle à la graduation (2) s'éclairant d'une certaine couleur, sur une longueur proportionnelle à la distance mesurée (D),graduation de vitesse (V) et longueur éclairée du ruban (3) ayant même origine. 2 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que le ruban lumineux (3) comporte deux zones éclairées juxtaposées, de couleurs différentes, la première ayant son origine commune avec (2) indiquant la distance (D), de telle sorte que l'index de l'indicateur de vitesse (4) suivant qu'il se trouve dans une zone ou l'autre, indique au conducteur que la distance (D) est correcte ou non. 3 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que les moyens 20 utilisés pour mesurer la distance (D) sont constitués par une caméra CCD (9) située à l'avant du véhicule donnant, grâce à son objectif (7), une image (10) d'un objet (6) de longueur connue, commune à tous les véhicules sur l'arrière du véhicule, la dimension de l'image étant une fonction linéaire de la distance (D). 4 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que les moyens utilisés pour mesurer la distance (D) sont un télémètre laser. - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que lorsque l'index de l'indicateur de vitesse (4) est dans la zone du ruban lumineux correspondant à une distance (D) incorrecte, un signal sonore ou lumineux 30 vient renforcer cette information. _ 1 5 6 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que des mémoires électroniques (13) conservent les couples vitesse (V) distance (D) du véhicule suiveur, correspondant à un temps déterminé, de manière à ce que, en cas de choc avec le véhicule suivi, on puisse lire ces mémoires et connaître l'historique du comportement du véhicule suiveur avant le choc. 7 - Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que le ruban lumineux (3) est confondu avec la graduation de l'indicateur de vitesse (2). 8 - Dispositif selon revendication 3 caractérisé en ce que la longueur connue (6), commune à tous les véhicules, est la longueur de la plaque minéralogique. 9 - Dispositif selon revendication 3 caractérisé en ce que la longueur commune (6) à tous les véhicules est matérialisée à l'arrière 15 du véhicule par deux balises émettrices de lumière(au moins). e