Brevet FR2856375A1 — publié le 20041224

La présente invention concerne une île artificielle flottante protégée de la houle par une barrière brise-lames artificielle. L'île au complet a une forme d'atoll. Les îles artificielles sont généralement des plate-formes pétrolière qui, pour ce protéger de la houle, sont surélevées par rapport à la surface de l'eau par des pylônes. 5 Certaines îles artificielles sont flottantes et non protégées de la houle. De ce fait, ces dernières se trouvent dans des baies protégées, ou sont la proie de vagues car elles n'ont pas de dispositifs pour atténuer la houle. La conception générale selon d'invention permet, grâce à une barrière brise10 lames artificielle flottante, de protéger un bassin intérieur périphérique ainsi qu'un bâtiment central habitable qui protège un port en son centre. La barrière brise-lames peut soit-être uniquement faite de blocs de béton ou d'autres matériaux flottant soit héberger des dispositifs de récupération de l'énergie de la houle. Dans le cas de blocs de béton, ceux-ci sont flottants, et agencés pour avoir 15 une largeur d'environ 10m, une profondeur comprise entre 2 et 10m et une hauteur hors de l'eau de I à 10m. Ces blocs de béton ont une inertie suffisante pour ne pas osciller avec la houle de courte période. Une autre configuration utilise des dispositifs de récupération de l'énergie houlienne grâce un système de colonne d'air. L'énergie de la houle est transformée à l'intérieur de la colonne d'air, en énergie cinétique et en 20 pression pour activer des turbines disposées au-dessus de la dite colonne d'air. Ce dispositif permet donc d'absorber l'énergie des vagues de courtes périodes pour protéger l'enceinte intérieure. Entre la barrière brise lame et l'îlot central se trouve un bassin périphérique ou lagon qui est protégé de la houle. Ce lagon peut-être un emplacement pour une ferme 25 aquacole en pleine mer, un champs d'éoliennes marines et sous marines ou pour des activités nautiques. Par-dessus ce lagon, des bras en acier permettent de maintenir un espace constant entre la barrière brise-lames et un îlot centrale. Ces bras sont fixés à la barrière brise lame et au bâtiment central par des dispositifs souples, comme des rotules. Ceci 30 permet de ne pas avoir des efforts de torsion trop grand et permet de limiter la fatigue de l'ensemble. Sur ces bras peuvent être installés des éoliennes. Ces éoliennes, avec les dispositifs de récupération de l'énergie de la houle, permettent de fournire de l'électricité au bâtiment centrale habité et de revendre l'excèdent à terre. Au centre de l'atoll, ce trouve l'îlot central habitable. Dans ce bâtiment, on trouve 35 des hôtels, casinos, appartements, industries et toute l'infrastructure d'un port moderne. Ce bâtiment est fait de béton, acier ou matériaux composites avec une double coque pour des raisons de sécurité. Le bâtiment central est divisé en cinq blocs ou plus reliés entre eux par des systèmes de sillent blocs ou des rotules. De ce fait, on limite la fatigue de l'ensemble. Au milieu du bâtiment, ce trouve un port pour des navires de passage. L'accès au port ce fait par un avant port qui a une ouverture vers la mer orienté vers le continent pour permettre un accès facile par mer forte. L'île est ancrée au sol par un système classique de chaîne. Les dessins annexés illustrent d'invention: La figure 1 représente une vue de dessus de l'île artificielle La figure 2 représente une vue de profile. La figure 3 représente une vue de perspective. En référence à ces dessins, I'île artificielle comporte: - La barrière brise lame artificielle (1) qui héberge des dispositifs de récupération de l'énergie de la houle. - Les éoliennes à axe vertical de type Darrieus (2). - Les bras de liaison (3) à la surface du bassin périphérique (4). - Le bâtiment central (5) qui héberge les hôtels, casino, etc. - Le port de plaisance (6) avec les quais d'amarrage des bateaux. - Une partie submergée (7) qui relie les éléments du bâtiment sous l'eau pour rigidifier l'ensemble en torsion. - Un avant port ou port commercial (8) o les navires de pêche et de transport viennent s'amarrer. - Une ouverture (9) dans la barrière brise lame pour permettre l'accès au port. - Les quais de l'avant port (10) siège de la capitainerie de l'héliport et de la centrale de mareyage. C'est ici que l'île est connectée au continent pour sont approvisionnement en 25 eau courante et l'échange d'électricité. La partie centrale de l'atoll est composée de cinq bâtiments flottants (5) en béton ou autres matériaux. La structure de ces bâtiments répond aux dernières normes de sécurité et est conçut avec une double coque. Ces cinq parties sont assemblées par des 30 systèmes de liaison souple comme des rotules ou des sillent blocs en vue de limiter les efforts de torsion. De ce fait, ces parties sont interchangeables en cas d'avarie de l'une d'entre elles. En vue de limiter les efforts de torsion du bâtiment, I'entrée du port central (6) est fermée par le dessous par une jonction en béton. Sur chacune des parties du bâtiment central sont fixés 3 bras de liaison (3) en 35 acier. Ceux ci sont pourvus de passerelles et supportent audessus, les éoliennes (2) et en dessous les caissons de la ferme aquacole. A l'extrémité de ces bras de liaison, le système de la barrière brise lame (1) est fixé par des liaisons souples, comme des sillent blocs ou des rotules. L'entrée du port (9) est encadrée de chaque cotés par des quais flottant (10) sur lesquels peuvent être installés la capitainerie, une station héliport et une centrale de mareyage. A titre d'exemple non indicatif, l'atoll artificiel aura des dimensions de l'ordre de 500m de diamètre pour la barrière brise-lames, de 250m de diamètre pour le bâtiment central et de 120m de diamètre pour le port. La ceinture brise lame aura une hauteur de 10 15m et une largeur de 10m. La conception générale de l'île est particulièrement destiner à être ancrer à proximité de la côte, à une distance de l'ordre de 5 à 10 miles nautiques, ce qui facilite l'accès à l'atoll pour créer un lieu de passage pour les navires. La position des îles permet un développement touristique du littoral sans dénaturer le paysage côtier et en limitant les impacts écologiques. De plus, I'île permet un développement de l'aquaculture hauturière et des énergies renouvelables. REVENDICATIONS 1.1 Structure formant une île artificielle flottante caractérisée en ce qu'elle comprend: - une barrière brise lame flottante (1) présentant une inertie suffisante pour ne pas osciller avec la houle courte et ainsi dissiper l'énergie des vagues, - un bâtiment flottant (5) à l'intérieur de cette barrière et support d'infrastructures, - des bras de liaison (3) entre la barrière (1) et le bâtiment (5). 2./ Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que la barrière brise lame artificielle (1) est composée de blocs de bétons flottant d'une largeur d'environ 10 10m, d'une profondeur de 2 à 10m et une hauteur hors de l'eau de 1 à 10m de telle manière qu'ils ont une inertie suffisante pour ne pas osciller avec la houle courte. 3./ Structure selon la revendication 1 caractérisée en ce que la barrière brise lame artificielle (1) est composée de blocs d'acier creux flottant d'une largeur d'environ 15 10m, d'une profondeur de 2 à 10m et une hauteur hors de l'eau de 1 à 10m de telle manière qu'ils ont une inertie suffisante pour ne pas osciller avec la houle courte. 4./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que les bras de liaison (3) sont en acier et équipés de passerelles. 20 5./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bâtiment central (5) est composé de blocs indépendants et assemblés grâce à des joints souples. 6./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bâtiment central (5) a une structure double coque en béton. 7./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bâtiment central (5) a une structure double coque en acier. 30 8./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le bâtiment central (5) a une structure double coque en matériaux composites. 9./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes 35 caractérisée en ce que le bâtiment central (5) est assemblé de telle sorte qu'il accueil un port (6) en son centre. 10./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bâtiment central (5) est agencé de telle sorte qu'il puisse être la base d'infrastructures de loisirs et d'hébergement. 11./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bâtiment central (5)est agencé de telle sorte qu'il puisse être la base d'infrastructures industrielles. 12./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes 10 caractérisée en ce que la barrière brise lame artificielle (1) est composée de systèmes de transformation de l'énergie de la houle en énergie cinétique et en pression grâce à des colonnes d'air, ce qui fait tourner des turbines et produit de l'électricité et dissipe l'énergie des vagues. 13./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que des éoliennes (2) sont disposé sur les bras de liaison. 14./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bassin périphérique (4) est agencé de telle sorte qu'il puisse 20 être la base d'une ferme aquacole. 15./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bassin périphérique (4) est agencé de telle sorte qu'il puisse être le lieu d'activité nautiques. 16./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bassin périphérique (4) est agencé de telle sorte qu'il puisse être la base de dispositifs de production d'électricité grâce à des éoliennes sousmarines. 17./ Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le bassin périphérique (4) est aménagé pour accueillir un port.