Brevet FR2851844A1 — publié le 20040903

Domaine de l'invention La présente invention concerne une installation d'affichage pour un véhicule notamment un véhicule automobile, comprenant: - un boîtier d'afficheur destiné à être fixé au tableau de bord du véhicule, - un cadre d'afficheur pivotant par rapport au boîtier d'afficheur, ce cadre recevant un afficheur, - un organe entraîné prévu sur le boîtier d'afficheur, - une installation d'entraînement prévue sur le cadre d'afficheur, cette installation comprenant un moteur électrique, une transmission à vis et un arbre de sortie de transmission pour venir en prise avec l'organe entraîné. Pour régler l'afficheur de façon optimale suivant la posi15 tion assise de l'utilisateur, on connaît des installations d'affichage réglables. Ainsi selon le document EP-01 016 950-Ai, on connaît un boîtier d'afficheur ayant une partie de boîtier, inférieure, fixe recevant une partie supérieure de boîtier montée pivotante dans cette partie 20 fixe. La partie supérieure du boîtier est équipée d'un moteur avec un étage de transmission à vis entraînant un pignon. Ce pignon roule sur un segment denté concave de la partie inférieure du boîtier. Les deux parties de boîtier glissent l'une par rapport à l'autre par des zones en forme d'arc. En réglant à l'aide du moteur électrique et de la transmis25 sion à vis, on peut régler de manière autobloquante la partie supérieure du boîtier par rapport à sa partie inférieure; le mouvement de pivotement se fait autour d'un axe de pivotement horizontal situé au-dessus du boîtier de l'afficheur. Lors de ce réglage, on règle à la fois l'inclinaison de la 30 partie supérieure du boîtier recevant l'afficheur et sa position. Le guidage par un segment denté concave et l'espace nécessaire au pivotement occupe un volume important ce qui est un inconvénient pour les conditions d'encombrement réduites disponibles au niveau du tableau de bord. Exposé de l'invention La présente invention concerne une installation d'affichage du type défini ci-dessus caractérisée en ce que le moteur électrique est installé dans la zone centrale du cadre d'afficheur, et la 5 prise entre l'arbre de sortie de transmission et l'organe entraîné est située en dehors de l'axe de pivotement. Si la transmission à vis comporte au moins deux étages dont au moins un étage est formé par un étage d'entraînement à vis, de préférence la transmission à vis comporte au moins un premier étage à 10 vis et un second étage à vis en aval du premier étage à vis, et le second étage à vis est relié au premier étage à vis par un arbre intermédiaire essentiellement perpendiculaire à l'axe de pivotement. L'installation d'affichage selon l'invention présente l'avantage d'une réalisation compacte et peu encombrante. Elle permet 15 de pivoter l'afficheur avec une variation de positions beaucoup plus faible et de préférence sans changement de position. Du fait de l'effet de levier plus avantageux, le cadre de l'afficheur peut être pivoté rapidement et avec une puissance réduite ce qui permet d'utiliser un moteur électrique miniature, tournant rapidement et dont la puissance de sor20 tie est plus faible. De plus, l'installation d'affichage selon l'invention constitue une installation dont le montage est plus simple et plus rapide. Ce montage auto ajusté est plus fiable. Avantageusement l'axe de pivotement passe par le cadre de l'afficheur de préférence à travers l'afficheur ou l'axe de pivotement 25 est décalé par rapport à l'axe central de l'afficheur. Selon l'invention, le moteur électrique est installé dans la zone centrale du cadre d'afficheur; il peut s'agir notamment de la position centrale précise du cadre d'afficheur ou encore précisément de l'axe de pivotement vertical du cadre d'afficheur si bien que du fait du mo30 ment d'inertie plus faible pour le moteur électrique, vis à vis du mouvement de pivotement, celui-ci ne sera que faiblement sollicité pour le mouvement de pivotement du cadre de l'afficheur. En principe il est toutefois possible de placer le moteur électrique légèrement au-delà de l'axe de pivotement. On peut prévoir un arbre de sortie de transmission parallèle à l'axe de pivotement et décalé dans la direction latérale par rapport à cet axe de pivotement. De façon avantageuse, l'afficheur ou la surface d'affichage 5 peut s'étendre sur une partie importante de la section ou de la totalité de la section de l'installation d'affichage et utiliser ainsi au maximum l'espace disponible ou la surface au niveau du tableau de bord car l'unité d'entraînement formée du moteur et d'une transmission à vis à plusieurs étages et l'élément entraîné fixé au boîtier de l'afficheur mais 10 qui est en prise avec l'unité d'entraînement, peuvent être logés derrière l'afficheur. Selon l'invention, la transmission à vis comporte au moins deux et notamment de façon précise deux étages de transmission à vis si bien que le pignon d'entraînement peut être décalé latéralement 15 en hauteur par rapport au moteur électrique et à l'axe de pivotement; on aura ainsi un effet de levier plus grand sur l'élément entraîné, solidaire du boîtier; cet élément entraîné est de préférence constitué par un segment denté convexe. Cela permet d'utiliser un moteur électrique miniature tournant rapidement et de puissance réduite et d'assurer 20 néanmoins un mouvement de pivotement rapide. Comme en particulier l'élément entraîné est déplacé entre sa position de prise et sa position de libération sans pivotement du cadre d'afficheur, cela permet un montage rapide et simple. Pour cela, l'élément entraîné peut être appliqué notamment avec une précon25 trainte par ressort contre le pignon d'entraînement de l'unité d'entraînement située du côté du cadre; le coulissement longitudinal peut se faire par exemple par un moyen de guidage à coulisses et tétons (trous oblongs et tétons). La précontrainte assurée par le ressort élimine le jeu des dents d'engrènement. Enfin, l'invention concerne un procédé de réalisation d'une installation d'affichage, caractérisé en ce qu'on place le cadre d'afficheur avec l'afficheur dans le boîtier d'afficheur, et le segment denté engrené avec le pignon de sortie sous la précontrainte d'un ressort. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue de face en perspective du cadre d'afficheur avec l'afficheur; - la figure 2 est une vue arrière du cadre d'afficheur; - la figure 3 montre le montage du moteur et de la transmission à vis dans le boîtier d'afficheur; - la figure 4 montre l'installation de réglages formés du moteur, de la 10 transmission à vis et du segment denté portés par le boîtier; - les figures 5a, 5b montrent respectivement une vue de dessus et une vue de dessous de l'installation d'affichage dans une position de fin de course positive; - les figures 6a, 6b montrent des vues correspondantes dans une po15 sition de fin de course négative; - la figure 7 est une vue éclatée de l'installation d'affichage; - la figure 8 est une vue en perspective de l'installation d'affichage à l'état assemblé. Description d'un mode de réalisation de l'invention Selon les dessins, l'installation d'affichage i comprend un châssis 2 qui reçoit l'afficheur 3 en étant monté pivotant autour d'un axe vertical central A dans un boîtier d'afficheur 4. Le boîtier d'afficheur 4 est fixé par exemple au tableau de bord d'un véhicule. Le châssis 2 comporte un cadre 2a entourant l'afficheur 3 et une plaque arrière 2b 25 clipsée au cadre 2a. La plaque arrière 2b porte un moteur électrique 6 et une transmission à vis 7 à deux étages faisant partie d'une station de réglage 5. La fixation du moteur électrique 6 et les composants de la transmission à vis 7 se fait par exemple à l'aide de pinces de fixation 2d. Ces pinces sont fixées à la plaque arrière 2b par des liaisons à vis 2e. La transmission à vis 7 coopère avec un segment denté 8 monté de manière coulissante longitudinalement sur le boîtier d'afficheur 4, fixe servant de contre appui. Le segment denté 8 forme avec la transmission à vis 7 l'installation de réglage 5. La construction et le fonctionnement de l'installation de réglage 5 apparaissent de ma35 nière détaillée à la figure 4. L'arbre de sortie 9 du moteur électrique 6 constitue l'arbre d'entrée du premier étage 10 de la transmission à vis. La première vis 12 portée par l'arbre de sortie 9 du moteur comporte une première roue dentée 13 entraînée par la première vis 12. La première 5 roue dentée 13 est reliée par un arbre intermédiaire 14 horizontal à un second niveau 15 de la transmission à vis. Cet arbre porte une seconde vis 16 engrenant avec une seconde roue dentée 17. Cette seconde roue dentée 17 entraîne un pignon d'entraînement 19 par l'intermédiaire d'un troisième arbre de sortie de transmission 18 vertical. Le pignon 19 i0 engrène avec une zone dentée en forme d'arc 20 du segment denté 8. Le segment denté 8 comporte des trous oblongs 21, 22 traversés par des tétons 24 fixés au boîtier 4 de l'afficheur. On réalise ainsi un guidage par trous oblongs et tétons permettant un coulissement linéaire du segment denté 8 pour mettre en prise la zone dentée 20 avec le pignon 15 19 sous la précontrainte assurée par le ressort 25. Le ressort 25 est réalisé sous la forme d'un ressort hélicodal; une extrémité du ressort est fixée au segment denté 8 et l'autre extrémité est fixée à une broche 23 traversant le trou oblong 22. La précontrainte du ressort 25 tire le segment denté 8 dans la direction de la flèche P contre le pignon 20 d'entraînement 19. De façon correspondante, on libère le segment denté 8 en le tirant en arrière contre l'action du ressort 25. L'axe de rotation B du pignon d'entraînement 19 est écarté par rapport à l'axe de pivotement du châssis d'afficheur 20 correspondant à l'axe central A, de la distance horizontale ou latérale de l'arbre intermédiaire 14 formant ain25 si le bras de levier pour l'entraînement par pivotement. L'axe de pivotement A traverse l'afficheur 3 et peut ainsi être centré mais aussi légèrement décentré comme le montre la figure 1. Les figures 5 et 6 montrent les positions de fin de course du châssis 2 de l'afficheur 3. Au montage, on place le moteur électrique 6 dans la pince de fixation 2d. Le cadre 2 de l'afficheur est placé avec l'afficheur 3 dans le boîtier 4. Le segment denté 8 engrène alors avec le pignon d'entraînement 19 sous l'action de la précontrainte par le ressort ce qui correspond à un montage simple, rapide, auto réglable et sr. Comme le montre la figure 3, on place le moteur électrique 6 dans une cavité 26 du boîtier d'afficheur 4. La cavité 26 est réalisée dans la zone centrale du boîtier d'afficheur 4 derrière l'axe de pivotement A au niveau de cet axe de pivotement si bien que le moteur 5 électrique 6 reste dans la cavité 26 pour toute la plage de l'angle de pivotement du châssis d'afficheur 2. REVEND I CATI ONS 10) Installation d'affichage pour un véhicule notamment un véhicule automobile, comprenant: - un boîtier d'afficheur (4) destiné à être fixé au tableau de bord du véhicule, - un cadre d'afficheur (2) pivotant par rapport au boîtier d'afficheur (4), ce cadre recevant un afficheur (3), un organe entraîné (8) prévu sur le boîtier d'afficheur (4), - une installation d'entraînement prévue sur le cadre d'afficheur (2), 10 cette installation comprenant un moteur électrique (6), une transmission à vis (7) et un arbre de sortie de transmission (18) pour venir en prise avec l'organe entraîné (8), caractérisée en ce que - le moteur électrique (6) est installé dans la zone centrale du cadre 15 d'afficheur (2), et - la prise entre l'arbre de sortie de transmission (18) et l'organe entraîné (8) est située en dehors de l'axe de pivotement (A). 2 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, 20 caractérisée en ce que la transmission à vis (7) comporte au moins deux étages dont au moins un étage est formé par un étage d'entraînement à vis (10). 30) Installation d'affichage selon la revendication 2, 25 caractérisée en ce que la transmission à vis (7) comporte au moins un premier étage à vis (10) et un second étage à vis (15) en aval du premier étage à vis (10). 40) Installation d'affichage selon la revendication 3, 30 caractérisée en ce que le second étage à vis (15) est relié au premier étage à vis (10) par un arbre intermédiaire (14) essentiellement perpendiculaire à l'axe de pivotement (A). 50) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'axe de pivotement passe par le cadre (2) de l'afficheur de préférence à travers l'afficheur (3). 60) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'axe de pivotement est décalé par rapport à l'axe central de l'afficheur (3). 70) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moteur électrique (6) est prévu essentiellement sur l'axe de pivotement (A) du cadre (2) de l'afficheur. 80) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée par un arbre de sortie de transmission (18) parallèle à l'axe de pivotement (A) et décalé dans la direction latérale par rapport à cet axe de pivotement. 9 ) Installation d'affichage selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe entraîné (8) est un segment denté (8) monté de manière réglable dans le boîtier d'afficheur (4) ce segment pouvant être déplacé entre une 25 position de prise dans laquelle il est en prise avec un pignon de sortie (19) de la transmission à vis (7) et une position de libération hors de prise. 10 ) Installation d'affichage selon la revendication 9, 30 caractérisée en ce que le segment denté (8) comporte une zone (20) à denture convexe. 11 ) Installation d'affichage selon la revendication 9 ou 10, caractérisée en ce que le segment denté (8) est précontraint dans la position de prise. 120) Installation d'affichage selon la revendication 11, caractérisée en ce que le segment denté (8) est réglable dans la direction longitudinale par rapport au cadre d'afficheur (2) de préférence par au moins un moyen de guidage à coulisses et tétons (21, 24: 22, 25). 13 ) Procédé de réalisation d'une installation d'affichage selon la revendication 11 ou 12, caractérisé en ce qu' on place le cadre d'afficheur (2) avec l'afficheur (3) dans le boîtier d'afficheur (4), et le segment denté (8) engrené avec le pignon de sortie (19) sous la précontrainte d'un ressort.