Brevet FR2849613A1 — publié le 20040709

Procédé d'obtention d'un convertisseur catalytique L'invention concerne un procédé d'obtention d'un convertisseur catalytique pour la purification des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne ainsi que le convertisseur catalytique obtenu. Un convertisseur de ce type comporte habituellement une 10 enveloppe métallique, un substrat métallique ou céramique sur lequel est déposé un matériau catalytique et éventuellement une nappe entourant ledit substrat. L'enveloppe comporte une partie centrale pour le maintien du substrat ainsi que des parties d'extrémité assurant l'entrée et la 15 sortie des gaz ainsi que le raccordement du convertisseur catalytique au reste de la ligne d'échappement. La nappe assure la protection et le maintien du substrat. Les catalyseurs obtenus par le procédé de l'invention sont des catalyseurs dits rapprochés, c'est à dire directement connectés au 20 collecteur placé à la sortie des gaz du moteur. Cet emplacement est relativement contraignant, car l'encombrement du moteur laisse peu d'espace disponible pour loger le convertisseur catalytique. Le but de l'invention est de proposer un procédé permettant d'obtenir facilement et à faible cot un convertisseur catalytique à 25 géométrie optimisée. Le procédé de l'invention comprend les étapes suivantes on définit (mesure, modélisation) dans un environnement moteur donné, l'espace disponible pour implanter un convertisseur catalytique - on détermine la forme extérieure de l'enveloppe on procède à l'emboutissage d'un flan de tôle pour former une partie centrale et un cône d'extrémité d' une enveloppe de convertisseur catalytique s'inscrivant dans l'espace disponible; le cône d'extrémité 35 comportant éventuellement des zones planes prévues pour accueillir par exemple un étirage canon ou une prise de sonde; un évasement est éventuellement formé sur l'extrémité opposée au cône d'extrémité - on emmanche un substrat, éventuellement entouré d'une nappe par l'extrémité opposée au cône d'extrémité. Sur les figures 1 à 3 sont représentées 3 étapes successives de l'emboutissage d'un flan de tôle. La figure 3 représente l'enveloppe du convertisseur catalytique avec sa partie centrale, le cône d'extrémité comportant 2 zones planes ainsi qu'un renfoncement dicté 10 par l'espace disponible, et l'extrémité opposée au cône d'extrémité comportant un évasement. Les zones planes sont poinçonnées pour permettre par exemple l'implantation d'une prise de sonde ou d'un étirage canon. L'évasement permet l'emmanchement ultérieur d'un substrat 15 éventuellement entouré d'une nappe, le diamètre de l'enveloppe (hors évasement) obtenu après emboutissage étant légèrement supérieur ou égal au diamètre de l'ensemble substrat/ nappe. Le convertisseur ainsi obtenu est implanté directement en sortie du collecteur de gaz d'échappement d'un moteur. 20 REVENDICATIONS 1. Procédé d'obtention d'un convertisseur catalytique comprenant les étapes suivantes - on définit (mesure, modélisation) dans un environnement moteur donné, l'espace disponible pour implanter un convertisseur catalytique - on détermine la forme extérieure de l'enveloppe - on procède à l'emboutissage d'un flan de tôle pour former une partie centrale et un cône d'extrémité d' une enveloppe de convertisseur catalytique s'inscrivant dans l'espace disponible; le cône d'extrémité comportant éventuellement des zones planes prévues pour 15 accueillir par exemple un étirage canon ou une prise de sonde; un évasement est éventuellement formé sur l'extrémité opposée au cône d'extrémité - on emmanche un substrat, éventuellement entouré d'une nappe par l'extrémité opposée au cône d'extrémité. 20