Brevet FR2855919A1 — publié le 20041210

CHARGEUR DE BATTERIE Contexte La présente invention concerne un chargeur destiné au chargement en simultané d'une pluralité de batteries rechargeables. De nombreux produits électroniques portables 5 utilisent des batteries rechargeables comme source d'énergie. Des exemples de telles batteries sont de dimensions AA ou AAA, et de type au nickel-métalhydrure (NiMH), par exemple. Dans la charge d'une batterie rechargeable, l'énergie électrique, qui est un 10 courant électrique, passe à travers la batterie en sens inverse du sens du courant de décharge, puis est convertie en énergie chimique de manière interne à la batterie, ce processus s'accompagnant d'une génération d'énergie calorifique qui provoque une élévation de la 15 température de la batterie en train d'être chargée, à la fois de manière interne et en surface. Au fur et à mesure de la charge de la batterie, la réaction chimique interne se ralentit, et une partie plus importante de l'énergie électrique entrante se 20 transforme en énergie calorifique. Ceci continue jusqu'à ce qu'une fois la pleine charge atteinte, la réaction chimique cesse effectivement, et que, virtuellement, toute l'énergie électrique entrante soit convertie en énergie calorifique, cet état se 25 manifestant par une augmentation significative de la température à la surface de la batterie. Cette génération de chaleur au cours de la charge, limite le taux auquel peut être chargée une batterie, et donc le temps nécessaire à une charge complète de la batterie. Une Commission Electrotechnique Internationale (CEI) "courant de charge standard" destinée aux batteries rechargeables, spécifie un courant de charge de 0,1 It 5 (o It est le courant test de référence spécifié dans le Standard International 62436 de la CEI) qui prendra une durée longue, par exemple 16 heures, pour charger complètement une batterie rechargeable, évitant ainsi les problèmes associés à la génération de chaleur au 10 cours du processus de charge. Dans le monde d'aujourd'hui cependant, les consommateurs, cherchent à ce que leurs produits électroniques, et donc les batteries qui les font marcher, soient disponibles le plus longtemps possible, exigeant ainsi des temps de 15 charge de plus en plus courts pour leurs batteries rechargeables. On peut réaliser des temps de charge plus brefs en augmentant le courant de charge. Cependant, plus on augmente le courant de charge, plus on s'expose au problème de la génération de chaleur, ce 20 qui peut aller jusqu'à la destruction de la batterie. Dans un chargeur courant destiné aux batteries de dimensions AA et AAA, un temps de charge minimal d'une heure est possible. En général, des temps de charge inférieurs à cette valeur entraînent un risque élevé 25 d'endommagement ou de destruction de la batterie concernée, du fait de la chaleur générée par l'augmentation du courant de charge nécessaire à la diminution du temps de charge. Ce problème ne fait qu'empirer dans un chargeur destiné à charger 30 simultanément une pluralité de batteries, par exemple quatre batteries, parce que la génération de chaleur provenant de la pluralité de batteries est supérieure à celle provenant d'une batterie, du fait d'un positionnement des batteries satisfaisant aux limitations de taille et de coût du chargeur pour être accepté par le consommateur. Un objet de la présente invention est de proposer un chargeur de taille et de coût acceptables par le consommateur, destiné à charger simultanément une pluralité, par exemple quatre, de batteries 10 rechargeables, qui permette un taux de charge augmenté de manière significative, et, de ce fait, un temps de charge plus court que ce qui est, en général, couramment réalisable pour les chargeurs de taille et de coût comparables. Résumé de l'invention La présente invention propose un chargeur destiné à charger simultanément une pluralité de batteries rechargeables, chaque batterie ayant un courant de 20 charge nominal tel que déterminé par sa caractéristique de capacité nominale en milliampères heures par heure, le chargeur comprenant: une base, un circuit de charge contenu dans la base, et 25 pouvant être connecté à une alimentation électrique, la base comprenant des moyens destinés au montage individuel sur celle-ci d'une pluralité de batteries rechargeables, les moyens de montage pour chaque batterie comprenant des contacts connectés au circuit 30 de charge, destinés à entrer en contact avec les bornes de la batterie et permettre le passage d'un courant de charge à travers la batterie, dans lequel les moyens de montage pour chaque batterie sont positionnés par rapport à la base et les 5 uns par rapport aux autres, de telle sorte qu'une pluralité de batteries montées sur la base se trouve sensiblement exposée et écartée, moyennant quoi la pluralité de batteries peut être chargée sans surchauffe, avec un courant de charge moyen allant 10 jusqu'à environ deux fois leur courant de charge nominal. On a découvert que, dans les limites de taille et de coût acceptables par un consommateur pour un chargeur, une pluralité de batteries rechargeables peut 15 tolérer simultanément un courant de charge d'environ deux fois ce qui est communément considéré être le courant maximal approprié pour une charge rapide via un chargeur de taille équivalente, du moment que la pluralité de batteries puisse être refroidie de manière 20 adéquate. On a en outre découvert qu'un tel refroidissement adéquat peut être réalisé sans changer de manière significative la taille physique d'un chargeur comparé à un dit chargeur de taille équivalente, ou sans augmenter de manière inacceptable 25 le coût, tel que par ajout d'un accessoire de ventilateur de refroidissement. Ce refroidissement est réalisable lorsque les batteries sont, individuellement, sensiblement exposées à l'air de refroidissement ambiant et sont sensiblement écartées, 30 c'est-à-dire lorsqu'elles sont écartées au maximum en fonction de ce qu'impose la forme de la base. Par exemple, pour une base de forme parallélépipédique rectangulaire faisant sensiblement 120 par 80 par 34 mm, quatre batteries destinées à une charge simultanée peuvent être alignées chacune le long d'un 5 bord supérieur de la base, au lieu de reposer parallèlement les unes avec les autres en travers d'une surface supérieure, comme dans les chargeurs de l'art antérieur. Des renfoncements, chacun ouvrant vers une surface supérieure et latérale adjacente de la base, 10 peuvent être prévus sur chaque bord supérieur pour recevoir les batteries et assurer l'exposition de chaque batterie sur les surfaces supérieures et latérales adjacentes, pour leur refroidissement via la circulation de l'air ambiant. De plus, chaque 15 renfoncement peut être pourvu d'une fente s'étendant depuis une surface inférieure de la fente et s'ouvrant vers une surface inférieure de la base, de ce fait exposant encore plus une batterie dans le renfoncement au refroidissement par circulation de l'air ambiant. 20 Pour une base de forme généralement cylindrique ou en tronc de cône, par exemple, quatre batteries destinées à être chargées simultanément peuvent être maintenues en position verticale, et espacées de manière égale autour de la surface externe courbe de la base. Cet 25 agencement facilite également l'utilisation des moyens de montage destinés aux batteries, par exemple des pattes ou des clips, en vue de maintenir les batteries hors de la surface externe courbe, c'est-à-dire en écartant quelque peu les batteries de la surface 30 externe courbe, en vue d'une exposition supplémentaire des batteries au refroidissement. De préférence, les batteries peuvent être chargées avec un courant de charge moyen supérieur à 1,0 It, et jusqu'à environ 2,0 It, o It est le courant test de référence défini au paragraphe 2 du standard 61434:1996 de la CEI, c'est-à-dire: ItA= C, Ah 1h o It est le courant test de référence, en ampères (A) ; Cn est la caractéristique de capacité nominale de la pile ou de la batterie telle que déclarée par le fabriquant, en ampères-heures (Ah) ; n est le temps de base (en heures) pour lequel est déclarée la caractéristique de capacité nominale. Selon l'invention, le courant de charge peut varier de manière prédéterminée au cours du processus de charge. Par exemple, le chargeur peut charger à 20 4,0 It, pendant 10 minutes, puis à 1,0 It pendant 20 minutes. Pour une meilleure compréhension de l'invention, et pour montrer comment pouvoir la réaliser effectivement, les modes de réalisation préférés de 25 celle-ci vont maintenant être décrits, à titre d'exemple non limitatif seulement, en faisant référence aux dessins d'accompagnement. Brève description des dessins La figure 1 est une vue isométrique d'un chargeur de batterie selon un premier mode de réalisation de l'invention. La figure 2 est une vue similaire à celle de la 5 figure 1, montrant les batteries en place dans le chargeur en vue de leur charge. La figure 3 est une vue par en dessous du chargeur de la figure 1. La figure 4 illustre schématiquement un autre mode 10 de réalisation. Et la figure 5 illustre schématiquement un troisième mode de réalisation. Description détaillée des modes de réalisation Selon un premier mode de réalisation de l'invention, un chargeur de batterie 10 (voir les figures 1 à 3) comprend une base 11 présentant une forme parallélépipédique rectangulaire. Une taille idéale pour la base est de 120 par 80 par 34 mm. La 20 base 11 est un boîtier en deux parties, formé d'une partie supérieure 12 et d'une plaque inférieure 13 maintenues ensemble à l'aide de vis appropriées, de manière connue (on peut voir, sur la figure 3, les trous 15 destinés à de telles vis). La partie 25 supérieure 12 et la plaque inférieure 13 peuvent être formées par moulage d'un matériau plastique adapté, tel que de l'ABS (acrylonitrile butadiène styrène). La partie supérieure 12 de la base 11 comporte quatre bords supérieurs arrondis 14, 16, 18, 20. Les bords 30 supérieurs 14 à 20 sont définis par les transitions arrondies entre une surface de dessus 22 de la base 11 et, respectivement, quatre surfaces latérales 24, 26, 28, 30 de la base 11. La base 11 comporte également une surface de dessous 32, qui est de fait, la surface inférieure de la plaque inférieure 13, (voir la figure 5 3). Un circuit de charge, indiqué schématiquement sur la figure 1 par la ligne extérieure en pointillés 31 (mais sans y être nécessairement lié), est compris dans la base 11 et peut être connecté à une alimentation électrique appropriée soit intégrée, soit via une prise 10 35. Comme cela est connu, une alimentation électrique appropriée peut être prévue à partir du secteur via un cordon d'alimentation comportant une prise avec transformateur combiné pour se connecter au secteur à une extrémité, et une prise basse tension à l'autre 15 extrémité pour se connecter à la prise 35. La base 11 comprend des moyens destinés au montage individuel de quatre batteries rechargeables sur la base 11. De tels moyens sont contenus dans les renfoncements 36, 38, 40, 42, de chaque bord supérieur 20 14, 16, 18, 20, respectivement. Chacun des renfoncements 36 à 42 s'ouvre vers la surface supérieure 22 et vers une surface latérale respective 24, 26, 28 ou 30 de la base 11. Les moyens de montage comprennent un support ou siège 44 (mieux vu dans le 25 renfoncement 38), dressé au dessus d'une surface inférieure 45, ou plancher, de chaque renfoncement 36 à 42, et destinée à supporter une batterie de taille AA sur son côté adjacent à une face d'extrémité de la batterie comprenant la borne positive. Les moyens de 30 montage comprennent en outre un autre siège généralement semi-circulaire 46 (mieux vu dans le renfoncement 36) destiné à positionner et à supporter une batterie de taille AA (ou de taille AAA) sur son côté adjacent à une face d'extrémité de la batterie comprenant la borne négative. Un contact 50 est 5 positionné adjacent au support 44 à l'aide d'une paroi 52 de chaque renfoncement, et un contact opposé 47 est positionné adjacent au support 46 de chaque renfoncement, de façon à positionner entre ceux-ci une batterie de taille AA. Le contact 47 est formé de façon 10 à avoir une partie courbée convexe 48 dirigée vers le contact 50, afin de fournir une sollicitation élastique sur l'extrémité faisant face de la batterie (c'est-àdire, sur l'extrémité de la borne négative de la batterie). Cette partie courbée 48 du contact 47 pousse 15 la batterie vers l'autre contact 50. Ainsi, chaque renfoncement 36 à 42 contient des contacts 47 et 50 positionnés à l'opposé, entre lesquels on peut placer une batterie rechargeable de taille AA, reposant sur le support 44 et le siège 46. Dans chaque renfoncement 36 20 à 42, le support 44 s'étend vers le contact 47-48 sur une courte distance, jusqu'à une paroi sensiblement verticale 54 (mieux vue dans le renfoncement 36), qui s'étend vers la surface inférieure 45 de chaque renfoncement 36 à 42. La paroi 54 positionne un autre 25 contact 56 destiné à la borne positive d'une batterie de taille AAA, o l'extrémité négative de la batterie entre également en contact avec le contact 47-48, lequel sollicite la batterie de taille AAA vers le contact 56, la batterie de taille AAA destinée à la 30 charge se trouvant inclinée dans un renfoncement reposant sur le siège 46 et la surface inférieure 45 de chaque renfoncement 36 à 42. La figure 2 illustre une batterie de taille AA 57 positionnée pour la charge dans les renfoncements 38 et 42, et une batterie de taille AAA 59 positionnée pour la charge dans les 5 renfoncements 36 et 40. Les batteries 59 sont positionnées de manière inclinée, du fait des différentes hauteurs du siège 46 à proximité du contact 47-48 et de la surface plancher 45 à proximité du contact 56. Ainsi, chaque renfoncement 36 à 42 du 10 chargeur de batterie 10 est formé pour recevoir une batterie soit de taille AA, soit de taille AAA, en vue de leur charge. La base 11 du chargeur de batterie 10 comprend en outre un certain nombre de fentes 60, dont chacune 15 s'étend à partir de la surface inférieure 45 d'un renfoncement 36 à 42 respectif, à travers et jusqu'à la surface inférieure 32 de la base 11, et, de préférence, s'ouvre également vers la surface latérale 24, 26, 28 ou 30 adjacente à la base 11, comme indiqué par les 20 références 62 (mieux vu sur la figure 3). La base 11 comprend également quatre plots 64 sur sa surface inférieure 32, en général à proximité des angles d'une telle surface, de telle sorte que lorsqu'on la place sur le haut d'un plan de travail, par exemple, la 25 surface inférieure 32 de la base 11 se trouvera quelque peu écartée de ce haut plan de travail. Cet espacement permet d'améliorer la circulation de l'air ambiant à travers les fentes 60, exposant ainsi encore mieux au refroidissement les batteries de taille AA ou AAA 30 contenues dans les renfoncements 36 à 42. La partie supérieure 12 de la base 11 est formée de canaux 66 1l s'étendant verticalement le long d'une paroi arrière de chacun des renfoncements 36, 38, 40 et 42, ce qui aide à la circulation de l'air de convection, et améliore ainsi le refroidissement des batteries 57 et 59. La 5 plaque inférieure 13 de la base 11 comprend également des fentes 68 passant à travers celle-ci, destinées à la circulation de l'air ambiant à travers l'intérieur de la base 11, en vue du refroidissement du circuit de charge. Comme il est convenu, le chargeur 10 comprend également une petite lampe 70, par exemple verte, afin d'indiquer la mise sous tension du chargeur 10, et de petites lampes 72 pour chaque position de charge, par exemple rouge, pour indiquer la charge d'une batterie, 15 ces lampes 72 étant agencées pour clignoter ou s'éteindre lorsque la batterie correspondante a atteint sa charge complète. Également, étant donné que les circuits de charge destinés à de tels chargeurs sont bien connus de l'homme du métier, il n'est pas 20 nécessaire de faire en outre une description détaillée du circuit de charge 34, mis à part le fait qu'il faut noter qu'il peut s'agir d'un circuit de charge à courant constant fournissant quatre stations de charge connectées en série et destinées à charger 25 simultanément quatre batteries. Ce chargeur peut également comprendre des circuits de surveillance et de contrôle destinés à isoler une, ou plusieurs, des batteries lorsqu'elle se trouve complètement chargée alors que les autres continuent leur charge. Il est 30 clair que les lampes 72 seraient pilotées par de tels circuits de surveillance et de contrôle. La figure 4 illustre schématiquement un chargeur comportant une base 82 en forme de tronc de cône. La base 82 peut être fabriquée en deux parties (non montrées), similaires à la base 11 du chargeur 10 des 5 figures 1 à 3, présentant, de ce fait, un intérieur creux destiné à contenir les circuits de charge (non montrés). La surface externe courbée 84 de la base 82 comprend sur celle-ci des moyens sous forme de pattes 86 et 88 agencées par paires, et entre chacune 10 desquelles paires est positionnée de manière amovible une batterie 90 à charger. Les paires de contacts 86 et 88, dont il peut y avoir quatre paires, par exemple, sont régulièrement espacées sur la surface courbée 84, et sont formées de façon à maintenir en position une 15 batterie 90 à courte distance de la surface 84. Ainsi, les batteries 90 sont sensiblement exposées et écartées en vue de leur refroidissement tout en étant chargées. Chacune des pattes 86 fournit un montage rigide destiné à un contact électrique associé 92. Un contact 20 électrique opposé est fourni pour chaque batterie par la patte opposée 88, comme tel à chaque paire. Chaque patte/contact 88 peut être une bande de métal s'étendant en porte-à-faux à partir de la surface courbée 84, fournissant de ce fait une structure à 25 ressort, et comportant une partie courbée 94 destinée à entrer en contact avec l'extrémité de borne négative d'une batterie 90. Ainsi, chaque patte/contact 88 sollicite une batterie 90 associée vers la structure de contact opposée 92/86. Comme il est connu, les contacts 30 88 et 92 sont associés au circuit de charge dans la base 82, pour faire passer un courant de charge à travers une batterie 90 positionnée entre ceux-ci. Le chargeur 80 comprendra des moyens connus (non montrés) destinés à l'alimentation électrique de son 5 circuit de charge à partir d'une alimentation électrique appropriée, et peut comprendre d'autres caractéristiques, telles que des fentes (non montrées) destinées au passage de l'air à travers la base 82 pour refroidir le circuit de charge, ou bien des lampes 10 témoins comme pour le chargeur 10 des figures 1 à 3, tel que cela est également bien connu. En outre, les moyens de montage individuel des batteries 90 peuvent revêtir diverses formes. Par exemple, des rebords annulaires autour de la surface courbée 84 peuvent être 15 prévus pour placer et supporter les contacts positionnés de manière appropriée. Bien que le chargeur 80, tel qu'illustré, est prévu pour recevoir des batteries de taille unique, par exemple AA ou AAA, il peut être structuré pour recevoir les deux tailles de 20 batteries. Cela peut être réalisé, par exemple, en faisant porter chaque contact 88 par un coulisseau comportant deux positions crantées, moyennant quoi les contacts 92 et 88 peuvent être écartés pour recevoir une batterie de taille AA, ou bien peuvent être 25 rapprochés (en faisant coulisser le contact 88 sur son coulisseau vers le contact 92) pour recevoir une batterie de taille AAA. La figure 5 illustre schématiquement un autre mode de réalisation d'un chargeur 100 selon l'invention, 30 comportant une base 102 de forme cylindrique. En dehors de cela, le chargeur 100 est similaire au chargeur 80 de la figure 4, et ainsi, les composants correspondants ont été référencés de manière correspondante. Pour une batterie ayant une caractéristique de capacité nominale de 1800 mAh (milliampères heures), ce 5 qui signifie qu'il faut une heure pour charger ou décharger complètement la batterie sous un courant de 1800 mA, 30 minutes de charge nécessitent un courant de charge de 3,6 A. Pour une batterie ayant une caractéristique de capacité nominale de 2100 mAh 10 (couramment, la caractéristique de capacité maximale pour des batteries au NiMH de type AA), 30 minutes de charge nécessitent un courant de charge de 4,2 A. Des essais ont montré qu'il est possible avec un mode de réalisation de la présente invention, tel celui sur les 15 figures 1 à 3, de charger de telles batteries à la caractéristique de capacité nominale en 30 minutes sans endommager les batteries. Par exemple, pour des batteries rechargeables au NiMH de 1800 mAh, d'après ces essais, l'élévation moyenne de température sous un 20 courant de charge de 3,6 A est réduite d'environ 5 à 10 C par comparaison avec un chargeur de l'art antérieur. Le concept d'un chargeur tel que celui sur les figures 1 à 3, fournit l'avantage d'une installation comme d'un retrait facile des batteries du 25 chargeur. Les résultats des essais sont les suivants: conditions: batteries de taille AA de 1800 mAh (de type au NiMH) courant de charge: 3,6 A temps de charge: 30 mn dimensions du chargeur: 120 par 80 par 34 mm température ambiante: 25 C Disposition des batteries selon l'art antérieur (c'est5 àdire, côte à côte) o n de batterie A B C D température de la batterie ( C) 68 72 72 68 Disposition des batteries comme sur la figure 1 o n de batterie A B C D température de la batterie ( C) 62 62 62 62 Chacune des températures de batterie montrées sur 10 les tables ci-dessus est la moyenne des températures relevées sur un certain nombre de batteries d'essai, après que chacune ait été chargée pendant 30 minutes. L'invention décrite ci-dessus est susceptible de variantes, de modifications, et/ou d'ajouts autres que 15 ceux décrits spécifiquement, et il faut comprendre que l'invention comprend l'ensemble de telles variantes, modifications, et/ou ajouts, qui rentrent dans la portée des revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Chargeur de batterie destiné à charger simultanément une pluralité de batteries rechargeables, chaque batterie ayant un courant test de référence de It ampères, tel que défini au paragraphe 2 du standard 61434:1996 de la CEI, c'est-à-dire: ItA= Cn Ah 1h o It est le courant test de référence, en ampères (A) ; Cn est la caractéristique de capacité nominale de la pile ou de la batterie telle que déclarée par le fabriquant, en ampères-heures (Ah) ; n est le temps de base (en heures) pour lequel est déclarée la caractéristique de capacité nominale, le chargeur comprenant: une base, un circuit de charge contenu dans la base, et pouvant être connecté à une alimentation électrique, la base comprenant des moyens destinés au montage individuel sur celle-ci d'une pluralité de batteries rechargeables, les moyens de montage pour chaque 25 batterie comprenant des contacts connectés au circuit de charge, destinés à entrer en contact avec les bornes de la batterie et permettre le passage d'un courant de charge à travers la batterie, 1? dans lequel les moyens de montage pour chaque batterie sont positionnés par rapport à la base et les uns par rapport aux autres, de telle sorte qu'une pluralité de batteries montées sur la base se trouve 5 sensiblement exposée et écartée, moyennant quoi la pluralité de batteries peut être chargée sans surchauffe, avec un courant de charge moyen supérieur à 1,0 It, et jusqu'à environ 2,0 It. 2. Chargeur de batterie selon la revendication 1, 10 dans lequel la base est en général de forme parallélépipédique rectangulaire comportant quatre bords supérieurs, dans lequel le moyen de montage destiné à chaque batterie positionne en général une batterie le long de chaque bord. 3. Chargeur de batterie selon la revendication 2, dans lequel le moyen de montage destiné à chaque batterie est prévu dans un renfoncement sur chaque bord supérieur, chaque renfoncement s'ouvrant vers une surface latérale et une surface supérieure de la base, 20 moyennant quoi une batterie placée dans celui-ci est exposée auxdites surfaces latérale et supérieure en vue de son refroidissement. 4. Chargeur de batterie selon la revendication 3, dans lequel chaque renfoncement comprend un support 25 destiné à supporter une batterie, chaque support étant positionné entre une paire de contacts entre lesquels une batterie peut être insérée en vue d'être chargée, et les contacts étant agencés pour retenir, de manière amovible, la batterie dans un renfoncement sur le 30 support. 5. Chargeur de batterie selon la revendication 4, dans lequel chaque renfoncement comprend une fente s'étendant depuis le fond du renfoncement jusqu'à une surface inférieure de la base, en vue d'exposer encore plus une batterie au refroidissement. 6. Chargeur de batterie selon la revendication 5, dans lequel chaque fente s'ouvre également vers une surface latérale de la base. 7. Chargeur de batterie selon la revendication 6, 10 dans lequel chaque renfoncement et le moyen de montage destiné à une batterie dans chaque renfoncement et les contacts associés, sont agencés pour que le renfoncement puisse recevoir une batterie soit de taille AA, soit de taille AAA. 8. Chargeur de batterie selon la revendication 7, dans lequel chaque renfoncement comprend un contact négatif destiné à entrer en contact avec le négatif d'une batterie soit de taille AA, soit de taille AAA, et un support proche destiné à supporter la batterie, 20 le renfoncement comprenant en outre un contact positif destiné à entrer en contact avec le positif d'une batterie de taille AA, et un autre contact positif destiné à entrer en contact avec le positif d'une batterie de taille AAA, et des supports respectifs à 25 proximité de chaque contact positif destinés à supporter une batterie respective, moyennant quoi une batterie de taille AA peut être placée entre le contact négatif et l'un des contacts positifs, et en variante une batterie de taille AAA peut être placée entre le 30 contact négatif et l'autre contact positif. 9. Chargeur de batterie selon la revendication 1, dans lequel la base est de forme généralement cylindrique ou en tronc de cône comportant une surface externe courbée, dans lequel le moyen de montage 5 destiné à chaque batterie comprend des contacts s'étendant depuis la surface externe courbée, destinés à l'insertion entre ceux-ci d'une batterie en position verticale. 10. Chargeur de batterie selon la revendication 9, 10 dans lequel chaque paire de contacts destinés à retenir une batterie, maintient la batterie écartée de la surface externe courbée pour augmenter l'exposition de la batterie au refroidissement. 11. Chargeur de batterie selon la revendication 1, 15 dans lequel les moyens de montage destinés à chaque batterie sont agencés pour recevoir une batterie soit de taille AA, soit de taille AAA. 12. Chargeur destiné à charger simultanément une pluralité de batteries rechargeables, chaque batterie 20 ayant un courant de charge nominal tel que déterminé par sa caractéristique de capacité nominale en milliampères heures par heure, le chargeur comprenant: une base en général de forme parallélépipédique, comportant une surface supérieure et quatre surfaces 25 latérales, un circuit de charge contenu dans la base, et pouvant être connecté à une alimentation électrique, la base comprenant quatre renfoncements dans sa surface supérieure, chaque renfoncement étant adjacent 30 à une surface latérale et ouvert vers cette surface, des contacts positionnés de manière opposée dans chaque renfoncement, et entre lesquels on peut positionner une batterie, dans lequel les contacts sont connectés au circuit de charge pour permettre le passage d'un courant de charge à travers la batterie, dans lequel une batterie positionnée dans un renfoncement entre les contacts est sensiblement exposée à la surface supérieure et à une surface latérale de la base, moyennant quoi quatre batteries positionnées dans les renfoncements peuvent être chargées sans surchauffe avec un courant de charge moyen allant jusqu'à environ deux fois leur courant de charge nominal. 13. Chargeur destiné à charger simultanément une 15 pluralité de batteries rechargeables, chaque batterie ayant un courant de charge nominal tel que déterminé par sa caractéristique de capacité nominale en milliampères heures par heure, le chargeur comprenant: une base, un circuit de charge contenu dans la base, et pouvant être connecté à une alimentation électrique, la base comprenant des moyens destinés au montage individuel sur celle-ci d'une pluralité de batteries rechargeables, les moyens de montage pour chaque 25 batterie comprenant des contacts connectés au circuit de charge, destinés à entrer en contact avec les bornes de la batterie et permettre le passage d'un courant de charge à travers la batterie, dans lequel les moyens de montage pour chaque 30 batterie sont positionnés par rapport à la base et les uns par rapport aux autres, de telle sorte qu'une pluralité de batteries montées sur la base se trouve sensiblement exposée et écartée, moyennant quoi la pluralité de batteries peut être chargée sans surchauffe, avec un courant de charge moyen allant 5 jusqu'à environ deux fois leur courant de charge nominal.