Brevet FR2858940A1 — publié le 20050225

FIXATION DE SURF DES NEIGES Domaine technique L'invention concerne le domaine des sports de glisse sur neige, et plus précisément celui du surf ou snowboard. Elle concerne plus spécifiquement une nouvelle structure de fixation de surf, qui présente des capacités avantageuses en termes de réglage de la configuration de la surface de contact entre la chaussure de l'utilisateur et l'embase de la fixation. Techniques antérieures De façon générale, les fixations de surf destinées à recevoir des chaussures dites "souples" possèdent une embase qui est solidarisée à la planche, et à laquelle sont reliés les autres organes de fixation tels que la gouttière arrière ou les sangles de serrage. Pour permettre le réglage et l'orientation de la fixation par rapport à la planche, l'embase est fréquemment montée sur la planche par l'intermédiaire d'un disque de réglage, situé en partie centrale de l'embase, et autorisant plusieurs positions de pivotement de l'embase par rapport à la planche. Du fait de la relative complexité mécanique de ce disque de réglage, le besoin se fait sentir de protéger ce dernier vis à vis des intrusions de neige ainsi que des éventuels chocs consécutifs aux manoeuvres de chaussage. Par ailleurs, les chaussures employées avec ce type de fixations présentent généralement une semelle dont la surface inférieure est incurvée, pour faciliter le mouvement de la marche lorsque la fixation est déchaussée pour compenser la courbure des extrémités avant et/ou arrière de la chaussure, et combler donc l'espace qui les sépare de l'embase. Il est donc connu d'équiper la fixation d'éléments appelés "gaz pedal" formant des rampes plus ou moins inclinées situées à l'extrémité avant et arrière de la planche. Grâce à ces "gaz pedal", les appuis exercés par l'utilisateur sont efficacement transmis, et ce malgré le fait que la chaussure ne présente pas une semelle plane. Le besoin se fait également sentir d'adapter la position du "gaz pedal" en fonction de la configuration de la chaussure, et notamment de sa pointure. A ce jour, les éléments formant les "gaz pedal" peuvent être réglables par rapport à l'embase, grâce à des mécanismes de vissage (ou équivalent) à l'intérieur de lumières longitudinales. Dans le cas où la fixation comporte deux éléments réglables, à l'avant et à l'arrière, on conçoit que les réglages indépendants de chacun des éléments peuvent provoquer un mauvais positionnement de la chaussure par rapport à la fixation. L'invention vise à résoudre les différents problèmes évoqués ci-avant. Exposé de l'invention Ainsi, l'invention concerne une fixation de surf des neiges, qui comporte une embase agencée pour recevoir la semelle de la chaussure de l'utilisateur. Conformément à l'invention, cette fixation se caractérise en ce que l'embase comporte deux plaques destinées à recevoir le contact de la semelle de la chaussure, ces deux plaques présentant chacune une position longitudinale réglable, et des moyens de verrouillage communs permettant de bloquer concomitamment les deux plaques par rapport à l'embase. Autrement dit, l'invention vise à rendre réglable la position des deux parties formant la surface supérieure de l'embase, de sorte qu'un blocage unique et commun permette d'en verrouiller la position, en limitant donc le nombre d'opérations effectuées lors du réglage de la fixation. Avantageusement en pratique, chacune de ces plaques peut présenter une extrémité qui est relevée pour jouer le rôle de "gaz pedal". De la sorte, lorsque la fixation comporte deux zones relevées à l'avant et à l'arrière, le réglage peut se faire en conservant le point milieu de chaussure sensiblement constant. Avantageusement en pratique, une fraction de la surface supérieure des plaques, notamment son extrémité relevée, peut être recouverte d'une couche de matériau élastomérique, destinée d'une part à augmenter le coefficient de frottement de la chaussure par rapport à la fixation, et d'autre part, à assurer une certaine absorption des vibrations du fait de sa compressibilité. Un effet similaire peut être obtenu lorsqu'une fraction de la surface supérieure des plaques présente des rainures transversales, jouant le rôle de crantage, évitant donc que le pied ne sorte inopinément de la fixation lors du chaussage. En pratique, plusieurs solutions peuvent être adoptées pour assurer un blocage concomitant des deux plaques caractéristiques. Ainsi, dans une première forme de réalisation, les deux plaques peuvent se recouvrir partiellement, de sorte que les moyens de verrouillage coopèrent avec les deux plaques au niveau de leurs zones de recouvrement en assurant donc le blocage des deux plaques par un seul mécanisme. En particulier, les moyens de verrouillage peuvent traverser les deux plaques au niveau de leur zones de recouvrement, pour les ancrer dans le disque de réglage en pivotement, ou plus généralement dans un élément de solidarisation de l'embase sur la planche, situé en partie centrale de l'embase. De la sorte, le recouvrement des deux plaques assure complémentairement la protection du disque de réglage vis à vis des risques de coups extérieurs. Avantageusement en pratique, les portions de recouvrement des deux plaques peuvent s'interpénétrer partiellement, pour assurer un guidage longitudinal lors de leurs déplacements respectifs. Autrement dit, la forme des plaques est telle que les surfaces en regard forment des rails de coulissement qui empêchent tout déplacement des plaques en dehors de la direction longitudinale. De manière supplémentaire, la face inférieure d'au moins une plaque peut 5 comporter des ergots coopérant avec des organes complémentaires de l'embase pour assurer un guidage longitudinal du déplacement de la plaque. En pratique, le verrouillage peut se réaliser au niveau d'une pluralité de perçages alignés, réalisés sur les parties en recouvrement des plaques. 10 Selon un autre mode de réalisation, la fixation peut comporter des moyens de couplage coopérant avec les deux plaques pour provoquer le déplacement automatique d'une des plaques lors du déplacement de l'autre plaque, et dans un sens opposé. Autrement dit, la manipulation d'une plaque engendre automatiquement le déplacement de la plaque opposée, de sorte que les deux réglages se font simultanément et de façon symétrique. Dans ce cas, les moyens de verrouillage simultané des deux plaques peuvent agir en coopérant avec les moyens de couplage, et empêchant donc simultanément 20 le déplacement des deux plaques. Description sommaire des figures La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui 25 des figures annexées dans lesquelles: La figure 1 est une vue en perspective sommaire éclatée de l'embase d'une fixation réalisée conformément à l'invention montrée partiellement. La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la fixation de la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe transversale de la même fixation. La figure 4 est une vue en perspective sommaire éclatée d'une variante de réalisation. Manière de réaliser l'invention La fixation (1) qui est illustrée à la figure 1 n'est représentée que partiellement, en privilégiant les aspects principaux de l'invention, c'est-à-dire les éléments de l'embase de la fixation. L'embase (2) se compose donc d'une partie basse (3) destinée à venir au contact de la face supérieure de la planche. La face inférieure (4) est la partie basse de l'embase (3) et est donc sensiblement plane. Dans la forme illustrée, la partie basse (3) de l'embase comporte un évidement central destiné à recevoir un disque de montage (5), illustré 10 schématiquement, et agencé pour permettre le pivotement de l'embase. La partie supérieure de la fixation, c'est-à-dire l'arceau supportant la gouttière arrière ainsi que les différentes sangles de serrage n'ont pas été représentés. Conformément à l'invention, la partie supérieure de l'embase (2) comporte deux plaques (10, 11) qui forment la face supérieure de l'embase (2) sur laquelle vient se reposer la face inférieure de la semelle de l'utilisateur. Plus précisément, et comme illustré à la figure 1, la plaque avant (10) comporte une extrémité avant (12) qui est relevée, de manière à recevoir les appuis de l'extrémité avant de la chaussure. Cette portion relevée (12) peut comporter une couche supérieure rapportée (15) réalisée en un matériau élastomérique. Elle comporte un certain nombre de crantages (13) réalisés transversalement, et qui peuvent adopter de multiples formes, par exemple adaptées à des empreintes de chaussure spécifique. Ces crantages (13) sont orientés de manière à limiter le risque de voir la chaussure se déplacer vers l'avant lors du chaussage. Dans sa partie arrière (14), la plaque avant (10) présente une épaisseur moindre, ce qui lui permet de recevoir la partie avant (16) de la plaque arrière (11), sans former de surépaisseur. Un décrochement de hauteur (17) sépare donc les parties avant (12) et arrière (14) de la plaque (10). En partie centrale, la partie arrière (14) de la plaque avant (10) comporte une gorge (18), orientée sensiblement longitudinalement. Cette gorge (18) est équipée d'une pluralité de perçages traversants (19). Cette gorge (18) est destinée à accueillir un bossage (20) formé sous la face inférieure de la partie avant (16) de la plaque arrière (11). Ce bossage (20) présente des dimensions sensiblement identiques à celles de la gorge (18) pour assurer une interpénétration des deux plaques (10, 11), et leur guidage longitudinal. Des crantages (non représentés) peuvent également être prévus sur la plaque arrière, dans sa partie avant (16), et/ou dans la zone relevée. Une zone en matériau élastomérique (24) peut être agencée au niveau de cette zone relevée, dans un logement ménagé à cet effet. Une pluralité de perçages (23) sont également prévus au niveau de la zone médiane de la plaque (11), avec le même écartement que les perçages (19) résidant dans la plaque avant (10). Un élément de verrouillage, qui est illustré à la figure 1 par une vis (25), peut traverser les perçages (23, 19) des deux plaques (11, 12) pour venir se loger dans le disque de réglage en pivotement (5). Bien entendu, l'invention n'est en aucun cas limitée à la forme de réalisation illustrée aux figures, mais couvre de multiples variantes concernant la géométrie des plaques caractéristiques. De façon complémentaire, le réglage longitudinal des plaques (10, 11) peut être assuré par le coulissement d'éléments (28, 29) formant des taquets, voire des ergots recourbés sous la face inférieure de chacune des plaques. Ces taquets peuvent coulisser dans des fentes (30-33) réalisées sur la face supérieure de la partie basse (3) de l'embase (2). Ces fentes (30-33) peuvent présenter une extrémité (34) décalée pour permettre l'introduction des ergots lors du montage initial de la fixation. La figure 4 illustre une variante de réalisation de l'invention dans laquelle le mouvement de la plaque avant (40) est couplé avec celui de la plaque arrière (41) par l'intermédiaire d'un mécanisme de couplage (42). Dans la forme illustrée, ces mêmes couplages sont formés par une roue dentée, apte à pivoter autour d'un axe vertical par exemple monté au niveau du disque (5) de réglage en rotation. Cette roue dentée coopère avec des dentures (44, 45) formées sur des portions en regard (46, 47) des plaques avant et arrière (40, 41). De la sorte, lors du déplacement, par exemple vers l'avant de la plaque avant, la roue dentée (42) est entraînée en pivotement, et entraîne à son tour le déplacement vers l'arrière de la plaque arrière (41). Des moyens de guidage longitudinal, tels que des ergots et des fentes comme décrits ciavant, peuvent assujettir les deux plaques à des mouvements uniquement longitudinaux. D'autres moyens de guidage fonctionnant par interpénétration des deux plaques peuvent également être prévus. Des moyens de verrouillage assurent le blocage d'une des plaques, ou bien encore de la roue dentée de couplage (42) pour empêcher simultanément le mouvement des deux plaques. Il va de soi que les formes des plaques (40,41) peuvent être différentes de celles illustrés de manière simplifiée dans le but de faire comprendre le fonctionnement de l'invention. Ainsi, les plaques avant et /ou arrière peuvent comporter des zones de recouvrement mutuel protégeant la roue crantée (42). Il ressort de ce qui précède que la fixation conforme à l'invention présente de multiples avantages et notamment celui de permettre le réglage simultané et concomitant des deux plaques formant la face supérieure de l'embase. En outre, dans le cas où ces deux plaques se recouvrent au niveau de la partie centrale de la fixation, elles protègent le disque de location en le dissimulant. 8 REVENDICATIONS 1/ Fixation de surf des neiges (1) comportant une embase (2) agencée pour recevoir la semelle de la chaussure de l'utilisateur, caractérisée en ce que l'embase (2) comporte deux plaques (10, 11) destinées à recevoir le contact de la semelle de la chaussure, ces deux plaques (10, 11) présentant chacune une position longitudinale réglable, et en ce que des moyens de verrouillage (25) permettent de bloquer concomitamment les deux plaques (10, 11) par rapport à l'embase (2). 2/ Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité (12) d'au moins une des plaques (10) est relevée. 3/ Fixation de surf selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'une fraction de la surface supérieure des plaques (10,11), et notamment l'extrémité 15 relevée (12), est recouverte d'une couche de matériau élastomérique. 4/ Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une fraction de la surface supérieure des plaques présente des rainures transversales (13). 5/ Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que les deux plaques (10, 11) se recouvrent partiellement. 6/ Fixation de surf selon la revendication 5, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage coopèrent avec les deux plaques au niveau de leurs zones de 25 recouvrement (14, 16). 7/ Fixation de surf selon la revendication 6, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage (25) traversent les deux plaques (10, 11) au niveau de leurs zones de recouvrement (14, 16), pour les ancrer dans un élément de solidarisation (5) de l'ètnbase sur la planche, situé en partie centrale de l'embase. 2858940 9 8/ Fixation de surf selon la revendication 5, caractérisée en ce que les portions (18, 20) de recouvrement des deux plaques (10, 11) s'interpénètrent partiellement pour assurer un guidage longitudinal lors de leurs déplacements respectifs. 9/ Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que la face inférieure d'au moins une plaque (10, 11) comporte des ergots (28, 29) coopérant avec des organes complémentaires (30-32) de l'embase pour assurer un guidage longitudinal du déplacement de la plaque. 10/ Fixation de surf selon la revendication 5, caractérisée en ce que les parties en recouvrement comportent une pluralité de perçages (19, 23) alignés. 11/ Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de couplage (42) coopérant avec les deux plaques (10, 11) pour provoquer le déplacement automatique d'une des plaques lors du déplacement de l'autre plaque, dans un sens opposé. 12/ Fixation de surf selon la revendication 11, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage coopèrent avec les moyens de couplage (42). Déposant SKIS ROSSIGNOL S.A. Mandataire: Cabinet LAURENT ET CHARRAS