Brevet FR2848512A1 — publié le 20040618

La présente invention concerne un dispositif d'avertisseur sonore amovible pour véhicules motorisés. L'information de dépassement de vitesse est traditionnellement issue d'un système 5 intégré au véhicule lui-même, reprenant la vitesse du véhicule sur le système central / primaire du véhicule. Un dispositif électronique type comparateur, permet alors de comparer la vitesse instantanée du véhicule à la vitesse limite définie par le conducteur. Ce principe présente l'inconvénient majeur de devoir accéder à l'information vitesse instantanée au travers le système électrique / électronique du véhicule. De facto ce principe équipe en série 10 les véhicules haut de gamme ou du moins les véhicules avec un niveau de finition élevé et limite ainsi la sécurité sur les routes. Des systèmes additifs supplémentaires existent mais ils fonctionnent sur le même principe et de ce fait nécessite l'intervention d'un spécialiste. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Il possède la première caractéristique suivante: reprendre l'information vitesse du véhicule sur l'aiguille 15 du tableau de bord et non pas sur le système de gestion du véhicule au capteur de détection (4). La deuxième caractéristique principale est de pouvoir se monter directement à l'aide du système (1) sur le tableau de bord de l'ensemble des véhicules du parc automobile et cela de façon amovible sans aucun branchement électronique. Pour finir la définition de la vitesse limite d'avertissement est obtenue de façon mécanique en pointant le capteur sur la vitesse 20 du tableau de bord, autorisant ainsi une facilité de mise en oeuvre. Le dispositif peut se présenter sous le mode de réalisation suivant: - le support (1) assure la liaison sur le tableau de bord. Cette liaison doit permettre éventuellement d'enlever le dispositif type adhésif, ventouse (8)... . De surcroît le support doit permettre aux boîtiers (2) et (3) de régler la vitesse limite au travers d'un mouvement du 25 boîtier sur le support par exemple rotation. - les boîtiers (2) et (3) intègrent le capteur (4), l'alimentation électrique (7), l'émetteur sonore (6), le système d'acquisition des sons (5) ainsi qu'un système de contrôle pour permettre au conducteur de choisir la vitesse de consigne. Il pourrait avoir la forme d'un bouton de réglage. Par ailleurs il présente un orifice sur sa partie supérieure pour diffuser le 30 son de façon optimale. - le capteur (4) doit permettre de détecter le passage de l'aiguille au travers de la plaque plastique assurant la protection et l'étanchéité des aiguilles. Il s'agira par exemple d'un capteur ultrasons, optique. Ce capteur suivant la technologie utilisée intègrera un émetteur ou non, un récepteur ou non, ou même les deux à la fois. Les dessins annexés illustrent l'invention dans son schéma de base: La figure 1 illustre une vue tridimensionnelle du concept alors que la figure 2 en détaille une section. La figure 3 donnant une alternative à la réalisation de la pièce. En référence à ces dessins l'invention possède un support (1) dont la fonction principale est d'assurer le maintien du système sur la paroi transparente du tableau de bord. A cela 5 s'ajoute une nécessité d'autoriser un démontage du système qui pourrait se faire par un système de ventouse cf figure 3. Pour finir il doit également autoriser la rotation du boîtier inférieur (2) afin de régler la vitesse limite selon la figure 3. La dimension de ce support est compatible avec la taille du capteur de façon à ne pas empêcher son bon fonctionnement. Le boîtier inférieur (2) se présente sous la forme d'une plaque assurant la fixation du 1 boîtier supérieur (3) au travers un système de friction de telle sorte qu'en fonctionnement normal les deux boîtiers conservent leur position. Le boîtier inférieur (3) se présente sous la forme d'un bouton servant au réglage de la vitesse limite au travers d'une rotation sur le boîtier inférieur. i présente à son sommet un trou pour faciliter la transmission du son au conducteur. Sa dimension devra être compatible 15 avec la dimension du compteur de vitesse de telle sorte qu'en fonctionnement normal, la lecture de la vitesse sur le tableau de bord ne soit pas gênée par le bouton. Le capteur (4) pourra être positionné de telle sorte à pouvoir détecter le passage de l'aiguille. Il sera fixé sur le boîtier (3) ou (2) par le biais de clip. Le système d'enregistrement de sons (5) sera lui aussi assemblé sur le boîtier (2) ou (3) il 20 pourra ne pas être présent suivant le niveau de finition du modèle. L'émetteur sonore (6) sera défini de manière à pouvoir émettre des sons basiques ou des mélodies suivant le niveau de finition. L'alimentation électrique sera assurée par une batterie, alimentation extérieure ou pile solidaire du boîtier inférieur et reliée à l'ensemble des composants au travers du système de 25 câblage (9) ou par le biais d'une plaque de type circuit imprimé. Pour finir un élément éclairant (10) pourra être intégré au système. A titre d'exemple non limitatif, le dispositif aura des dimensions de l'ordre de 7 cm de diamètre et de 3 cm de hauteur. L'ensemble des éléments (4),(5),(6),(7) (8) et (9) pourra être disposé de façon à optimiser l'espace à l'intérieur du système. REVENDICATIONS 1) Dispositif sonore pour avertir le conducteur d'un dépassement de la vitesse limite 5 caractérisé en ce qu'il comporte un support (1) assurant la fixation sur le plastique transparent du tableau de bord des boîtiers (2) et (3) assurant le choix de la vitesse limite et contenant les éléments électroniques tels que capteurs (4), système d'enregistrement des sons (5) émetteur sonore (6), alimentation (7), éclairage (10) et câblage (9). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le capteur intègre l'émetteur et 10 le récepteur. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le choix de la vitesse limite se fasse par rotation du boîtier (3) sur le boîtier (2) 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le support soit de nature à autoriser un montage/démontage sans détérioration du tableau de bord. 5) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les éléments (4), (5),(6), (7), (8) et (9) puissent être agencés sur les boîtiers (2) et (3) de façon à optimiser l'espace de sorte à réduire la taille dudit dispositif.