Brevet FR2856624A1 — publié le 20041231

Centrale à béton mobile, circulaire. L'invention concerne une centrale mobile de fabrication de béton comportant un ensemble de silos cylindriques pour le stockage des granulats, lesquels silos étant agencés pour un fonctionnement optimisé de la centrale. La centrale à béton fabrique des produits destinés aux entreprises générales du bâtiment ainsi que des produits spécifiques destinés aux entreprises routières et à l'équipement. Afin d'éviter des transports longs et coûteux pour le béton il a été développé depuis plusieurs années des centrales mobiles pouvant être déplacées d'un chantier à un autre ou à proximité de ceux-ci. Dans cette usine extérieure au chantier le béton est préparé à l'état liquide pour être transporté au moyen de camions mélangeurs sur le lieu où il sera coulé. La centrale à béton a pour but de doser les constituants du béton, principalement les granulats, le sable, l'eau et le ciment, pour les déverser dans des camions mélangeurs qui réalisent le malaxage avant utilisation. Traditionnellement ces centrales à béton mobiles comportent différents éléments transportables par camions et notamment des ensembles pour le stockage des granulats, du sable et des graviers, des bandes transporteuses, des tapis peseurs et divers appareillages pour doser les éléments constitutifs des bétons à utiliser. Dans les centrales mobiles de l'art antérieur le stockage des granulats est réalisé dans des bacs de stockage parallélépipédiques accolés les uns aux autres ou dans des bacs compartimentés de manière à séparer les granulats suivant la taille moyenne des particules. Lesdits bacs de stockage disposent de trappes carrées pour l'écoulement des matériaux vers un tapis peseur. Du fait du volume de stockage nécessaire et du fait de la répartition calibrée des granulats le bac de stockage des granulats est forcément de taille conséquente ce qui pose un problème important pour son transport par la route puisque des camions spécialement équipés sont nécessaires. Par ailleurs un bac parallélépipédique à trappe d'écoulement carrée présente le défaut connu d'une vidange incomplète du bac. En effet les granulats restent inévitablement dans les angles intérieurs d'un tel bac provoquant un stock permanent dormant qui peut s'avérer gênant. D'autre part un ensemble de bacs en ligne nécessite généralement deux bandes transporteuses pour le chargement de tous les bacs depuis un point d'arrivage par camion des granulats. Enfin, le chargement des granulats dans les bacs ne se fait pas de manière optimale car la bande transporteuse ne peut pas être positionnée au centre du bac, il en découle une usure importante dudit bac de stockage par les frottements des granulats sur les parois L'invention a donc pour objectif de résoudre ces principales difficultés en proposant en lieu et place d'un bac de stockage des granulats compartimenté et en ligne, un ensemble de silos cylindriques disposés en arc de cercle autour du point d'arrivage des granulats. Chaque silo de l'ensemble étant spécifiquement étudié pour que son déchargement puisse être complet et possède des dimensions optimisées pour être compris dans le gabarit routier et donc aisément transportable. Un ensemble de silos à granulats selon l'invention présente de nombreux avantages et notamment permet une grande modularité de l'installation avec un nombre de silos variable en fonction des besoins spécifiques des chantiers. L'agencement des silos de stockage des granulats selon l'invention nécessite l'emploi d'une seule bande transporteuse, ce qui est économiquement préférable par rapport aux installations actuelles, et permet aux granulats de se déverser favorablement dans les silos, sans usure anormale des parois. Plus précisément la présente invention concerne une centrale à béton mobile caractérisée par le fait qu'au moins un silo destiné à recevoir les granulats est cylindrique, que ledit silo dispose d'un casque de vidange à sa base et est dimensionné pour être transporté sur des camions au gabarit routier. La centrale à béton comporte des silos à granulats disposés en arc de cercle autour du point de chargement des granulats. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs. La figure 1 est une vue de dessus de la partie de stockage des granulats d'une centrale à béton qui illustre l'art antérieur. La figure 2 est une vue de dessus de la partie de stockage des granulats d'une centrale à béton selon l'invention. La figure 3 illustre un silo de stockage des granulats, en vue de côté, montrant le casque de vidange en position fermée et son dispositif d'ouverture. Comme le montre la figure 1, dans une centrale à béton selon l'art antérieur, le stockage des granulats est effectué dans un bac compartimenté 1, comprenant dans cet exemple cinq éléments parallélépipédiques 2 présentant chacun une ouverture carrée 3 pour la vidange des granulats sur un tapis peseur 4 cheminant sous les ouvertures d'écoulement. Les compartiments du bac 1 sont approvisionnés par une bande transporteuse 5 depuis un stockage temporaire ou depuis des camions de transport des matériaux. La figure 2 illustre la partie de stockage des granulats d'une centrale à béton selon l'invention. La vue de dessus montre l'agencement en demi-cercle des silos 7, 8, 9 et 10 destinés à recevoir différents granulats calibrés, et les silos 6 et 11 pour le sable. Tel que le montre la figure 2 la bande transporteuse 5 se déplace en arc de cercle pour alimenter selon les besoins les six silos schématisés. Le déchargement des matériaux s'effectue au centre desdits silos référencés 6 à 11 du fait du positionnement toujours idéal de la bande transporteuse. Afin de vidanger le contenu des silos de manière optimale sur le tapis peseur 4 les silos 7 et 10 sont prévus avec un cône de vidange déporté, alors que les silos 6, 8, 9 et 11 disposent d'un cône de vidange centré. Pour acheminer le sable en provenance des silos 6 et 11 vers la trémie de chargement il est prévu une petite bande transporteuse auxiliaire 12 déversant le sable sur le tapis peseur 4. De manière optimale pour le déchargement des silos à granulats il a été imaginé au bas desdits silos 7, 8, 9, 10 un casque de vidange 13 pouvant s'ouvrir et se refermer au moyen de vérins 14. La figure 3 est une vue par côté d'un silo, plus particulièrement du côté sur lequel sont fixés les vérins et le système d'ouverture du casque. Le casque étant en position fermée sur cette figure 3. Lorsque les vérins 14 sont actionnés les deux pistons agissent sur des rotules 16 qui provoquent le pivotement de la plaque 15 de fermeture du silo en libérant ainsi les granulats. Lesquels granulats se déversent sur un tapis peseur 4 pour les amener dans un mélangeur, ledit mélangeur n'est pas représenté sur la figure 3. Un tel dispositif de vidange associé avec la forme cylindrique du silo évite la présence d'un stock dormant inutilisé dans le container. Selon l'invention les silos de stockage des granulats, disposés en arc de cercle autour du point d'arrivée desdits granulats sur la centrale, sont agencés pour ménager un espace libre important entre eux de manière à limiter la prise au vent de chaque élément de stockage et de la centrale ellemême. Un assemblage modulaire des silos permet d'éviter une structure de construction rigide et pesante et de faciliter les opérations de maintenance de la centrale. L'utilisation de silos standardisés présente un avantage économique supplémentaire à la grande modularité de la centrale. Un tel dispositif permet pour chaque chantier d'utiliser uniquement les stockages nécessaires, de remplacer facilement les divers éléments ou de les compléter en cas de besoin. Les autres composants de la centrale mobile sont classiquement connus dans le domaine il s'agit notamment d'autres silos utilisés pour le stockage du ciment, des mélangeurs, divers tapis transporteurs etc.... Selon un exemple avantageux de réalisation de l'invention, les silos à granulats possèdent les dimensions suivantes qui permettent le transport au gabarit routier par camion : une hauteur avec les pieds de 9.5 mètres et un diamètre de 3 mètres. Cette dimension permet l'emploi d'un camion disposant d'une remorque standardisée. Le transport au gabarit routier ne nécessite pas l'emploi d'une voiture navette, ce qui représente un avantage économique et une facilité plus grande pour le déplacement de la centrale mobile vers une autre localisation. Plusieurs variantes de la centrale mobile sont possibles sans sortir du cadre de l'invention, notamment en ce qui concerne le nombre de silos et l'espacement entre ceux-ci. Il peut de même être imaginé des dimensions de silos plus petites que celles du gabarit routier standard. Le casque de déchargement des silos à granulats peut fonctionner différemment, posséder plusieurs plaques d'ouverture et un nombre variable de vérins sans sortir du cadre de l'invention. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons. REVENDICATIONS 1- Centrale à béton mobile caractérisée par le fait qu'au moins un silo destiné à recevoir les granulats est cylindrique. 2- Centrale à béton mobile selon la revendication 1 dans laquelle le nombre de silos de stockage des granulats est modulable. 3- Centrale à béton mobile selon la revendication 1 dans laquelle au moins un silo destiné à recevoir les granulats est pourvu dans sa partie inférieure d'un casque de vidange man u̇vré au moyen de vérins. 4- Centrale à béton mobile selon la revendication 1 dans laquelle au moins un silo à granulats est dimensionné pour être transporté sur des camions au gabarit routier. 5- Centrale à béton mobile selon la revendication 2 dans laquelle les silos destinés à recevoir les granulats sont disposés en arc de cercle autour du point d'arrivée desdits granulats sur la centrale. 6- Centrale à béton mobile selon la revendication 5 dans laquelle les silos destinés à recevoir les granulats sont approvisionnés par une bande transporteuse unique décrivant dans son déplacement un arc de cercle. 7- Centrale à béton mobile selon la revendication 5 dans laquelle un tapis peseur unique est disposé sous les silos à granulats, lequel tapis peseur pouvant être alimenté par une ou plusieurs bandes transporteuses auxiliaires amenant le sable. 8- Centrale à béton mobile selon la revendication 7 dans laquelle au moins un silo destiné à recevoir les granulats dispose d'un cône de déchargement déporté de manière à déverser les granulats sur le tapis peseur. 9- Centrale à béton mobile selon la revendication 2 comportant six silos à granulats dont deux pour le sable. 10- Centrale à béton mobile selon la revendication 9 dans laquelle les silos pour le sable sont placés aux extrémités de l'arc de cercle et disposent de bandes transporteuses propres pour le déchargement du sable sur un tapis peseur.