Brevet FR2847934A1 — publié le 20040604

Domaine de l'invention La présente invention concerne un panneau de porte pour une porte à éléments formée d'éléments de panneau articulés les uns aux autres, chacun constitué d'une coquille en tôle pour le côté extérieur du 5 panneau de porte et d'un couvercle en tôle fermant la coquille en tôle du côté intérieur du panneau de porte, et rempli d'une matière isolante, expansée dans lequel, le côté supérieur de la coquille en tôle a une partie bombée à section en forme d'arc de cercle, du côté extérieur du panneau de porte, se poursuivant par un segment de forme tourné vers le côté intéi0 rieur du panneau de porte, le côté inférieur de la coquille en tôle a une cavité qui entoure la partie bombée et le segment de forme de la coquille en tôle, voisine, le segment de la cavité du côté intérieur du panneau de porte s'étend jusque dans la zone de l'axe de rotation d'une charnière reliant un élément de panneau à un élément voisin; et la coquille en tôle 15 comporte au moins une interruption pour éviter les ponts thermiques dans la zone du segment de forme et/ou de la zone intérieure de la cavité Etat de la technique On connaît des coquilles en tôle ayant une partie bombée à section en forme d'arc par exemple selon le document US-3 941 180. De 20 telles coquilles en tôle sont fréquemment utilisées pour les panneaux de portes de garages. La partie bombée réduit de façon considérable le risque de pincement de doigts des personnes à l'ouverture et à la fermeture du panneau de porte. Le document DE-39 38 021-C2 décrit un panneau de porte 25 formé d'éléments de panneaux articulés les uns aux autres et composés chacun d'une coquille en tôle correspondant au côté extérieur du panneau de porte et d'un couvercle en tôle fermant la coquille en tôle du côté intérieur du panneau de porte, cette forme étant remplie d'une matière expansée moulée. La coquille en tôle des éléments de panneau s'étend à la fois 30 de façon continue au niveau du côté supérieur et du côté inférieur entre le côté extérieur du panneau de porte jusqu'à son côté intérieur. Ainsi au niveau du côté supérieur et du côté inférieur de l'élément de panneau on aura des ponts thermiques qui réduisent la résistance thermique du panneau de porte. L'isolation thermique est en outre détériorée du fait que les 35 coquilles en tôle de deux panneaux voisins sont directement en contact en position de fermeture du panneau de porte et constituent ainsi des ponts thermiques entre les panneaux de porte. Ces ponts thermiques sont en particulier importants si le panneau de porte est exposé au niveau de son côté extérieur uniquement par zones, par un rayonnement solaire direct. Le document EP-0 304 642-BI décrit des éléments de panneaux formés de deux coquilles de moule, ces coquilles étant seulement 5 reliées l'une à l'autre par le remplissage avec expansion d'une matière isolante. Ce document ne décrit pas les moyens de séparation thermiques. Pour garantir une solidité suffisante, il faut en outre visser l'une à l'autre les deux coquilles de moule. Or les vis constituent d'autres ponts thermiques ce qui ne permet pas d'obtenir globalement une bonne isolation 10 thermique. En outre, la fabrication des panneaux est compliquée. Le document US 2002/0170687-Ai décrit un panneau de porte ayant les caractéristiques évoquées ci-dessus. Dans ce dispositif connu, la coquille en tôle du côté extérieur du panneau de porte est formée de deux parties reliées au niveau du segment de forme et de la cavité 15 par des éléments d'isolation. L'élément d'isolation peut être constitué par un joint en matière plastique ou une couche d'adhésif. Or la fabrication de tels panneaux est compliquée. But de l'invention La présente invention a pour but d'assurer l'isolation ther20 mique du panneau de porte correspondant au type décrit ci-dessus avec des moyens simples. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention concerne un panneau de porte du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que l'interruption est réalisée par 25 une opération d'usinage avec enlèvement de copeaux après la phase d'expansion. Cette interruption ou coupure peut se réaliser par exemple à l'aide d'une fente fraisée dans la coquille en tôle. On évite ainsi le développement d'un pont thermique entre le côté intérieur et le côté extérieur 30 du panneau de porte et cela d'une manière extrêmement simple. Pour arriver à une isolation particulièrement bonne, à la fois le segment de forme et la zone intérieure de la cavité ont chacune une coupure ou interruption. Les deux interruptions ou coupures peuvent être réalisées de façon que les interruptions de deux éléments de panneaux voisins se chevauchent 35 en position de fermeture du panneau de porte. On évite également de cette manière, de façon simple le développement d'un pont thermique si en position de fermeture du panneau de porte, deux coquilles d'acier voisines sont appliquées l'une contre l'autre. L'interruption ou coupure du côté inférieur de la coquille en tôle se trouve dans le segment de la cavité du côté intérieur du panneau de porte. En variante, l'interruption peut également se trouver dans le segment du côté extérieur du panneau de porte ou dans la zone médiane 5 de la cavité. L'invention concerne également la réalisation de plusieurs interruptions du côté inférieur et/ou du côté supérieur de la coquille en tôle. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux qui se produit dans le cadre de l'invention, entre les panneaux on a chaio que fois un intervalle dont la largeur minimale est définie par la charnière conçue pour recevoir la charge et qui s'étend en continu du côté extérieur jusqu'au côté intérieur du panneau de porte. Un joint est prévu dans l'intervalle pour éviter le courant d'air lorsque le panneau de porte est en position de fermeture. L'intervalle d'air limite considérablement le flux 15 thermique entre deux panneaux et améliore encore l'isolation thermique du panneau de porte. Le joint bloque le flux d'air dans l'intervalle et bloque ainsi pratiquement totalement le flux thermique par convection entre le côté extérieur et le côté intérieur du panneau de porte. Le joint peut comporter une lèvre souple et être fixé à la zone de la coquille en tôle adja20 cente en dessous de la partie bombée. Le joint s'adapte ainsi de manière souple à la géométrie de l'intervalle. En variante, le joint peut également être fixé au segment de forme ou au segment de la cavité du côté intérieur du panneau de porte de sorte que le joint butte contre la coquille en tôle voisine lorsque le panneau de porte est fermé. Le joint participe ainsi à la 25 stabilisation du panneau de porte soumise à une force. La coquille en tôle et/ou le couvercle en tôle ont de préférence des feuillures à plusieurs couches au niveau de la fixation de la charnière. Cela augmente considérablement la stabilité de forme dans cette zone. Cela garantit notamment le maintien des panneaux par des 30 charnières en position de fermeture du panneau de porte, à une distance définie de manière précise l'une de l'autre. La présente invention concerne également un procédé de fabrication d'un élément de panneau pour un panneau de porte selon l'invention. Ce procédé est caractérisé en ce qu'on réalise une fente dans 35 la coquille en tôle du corps de moule expansé, dans la zone intérieure de la cavité et/ou au niveau du segment de forme par un usinage avec enlèvement de copeaux. Suivant une caractéristique particulièrement avantageuse du procédé l'usinage avec enlèvement de copeaux est effectué sur toute la longueur du corps de moule. Dessins La présente invention sera décrite ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation représenté schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre une partie en section du panneau de porte selon l'invention; - la figure 2 montre un autre mode de réalisation de l'invention. La figure 1 montre un panneau de porte 1 pour une porte à élément formée d'éléments de panneau 2 articulés les uns aux autres. Les éléments de panneau 2 sont formés chacun d'une coquille en tôle 3, correspondant au côté extérieur du panneau de porte et d'un couvercle en 15 tôle 4 fermant le côté intérieur du panneau de porte, une matière isolante étant expansée dans l'intervalle. Le côté supérieur 6 de la coquille en tôle 3 présente en section une partie bombée 8 en arc, tournée vers le côté extérieur 7 du panneau de porte. Cette partie bombée se poursuit par un segment de forme 10 tourné vers le côté intérieur 9 du panneau de porte. 20 Le côté inférieur 11 de la coquille 1 en tôle 3 est muni d'une cavité 12 entourant la partie bombée 8 et le segment de forme 10 de la coquille en tôle voisine. La géométrie ainsi présentée évite le pincement de doigts au niveau du côté extérieur 7, pendant la phase d'ouverture ou de fermeture du panneau de porte 1. Le segment de la cavité 12 du côté intérieur du pan25 neau de porte arrive jusqu'au niveau de l'axe de rotation 13 d'une charnière 14 reliant un élément de panneau 2 à un élément de panneau voisin 2. Selon l'exemple de réalisation, ce segment arrive même jusque sous l'axe de rotation 13 de la charnière 14. On réduit ainsi de ma30 nière importante le risque de pincement des doigts du côté intérieur 9 du panneau de porte. Pour éviter les ponts thermiques, la coquille en tôle 3 présente dans la zone intérieure de la cavité 12 et dans la zone du segment de forme 10, une fente 15, fraisée après l'opération d'expansion. Cette fente s'étend de préférence sur toute la longueur du élément de 35 panneau 2. La fente 15 évite efficacement la formation d'un pont thermique au niveau du côté supérieur et du côté inférieur 6, 11 de la coquille en tôle 3 tout en ne nécessitant que la mise en oeuvre de moyens très réduits. Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, la fente 15 qui produit la sé- paration thermique est prévue sur le côté inférieur 11 de la coquille en tôle 3 dans le segment de la cavité 12 du côté extérieur du panneau de porte. On peut également prévoir selon l'invention une autre disposition, par exemple dans le segment du côté intérieur du panneau de porte ou dans 5 la zone médiane de la cavité 12 (figure 2) ainsi que la réalisation de plusieurs fentes 15 dans le côté inférieur 11 et/ou dans le côté supérieur 6 de la coquille en tôle 3. La stabilité de forme du élément de panneau 2 est assurée par le choix d'une matière isolante 5 de solidité appropriée. Entre les panneaux ou éléments de panneau 2 on a chaque fois un intervalle 10 d'air 16 dont la largeur minimale est définie par la charnière 14 conçue pour recevoir la charge. En position de fermeture du panneau de porte, l'intervalle 16 se poursuit du côté extérieur 7 du panneau de porte jusqu'au côté intérieur 9. Dans l'intervalle 16 il est prévu un joint 17 pour éviter les 15 courants d'air en position de fermeture du panneau de porte. L'intervalle 16 se traduit par une réduction importante du flux thermique entre les panneaux ou éléments de panneau 2. A la figure 1, le joint 17 est formé d'une lèvre souple 18 fixée à une zone de la coquille en tôle 3 adjacente à la partie bombée 8. Le joint 17 s'adapte ainsi de manière souple à la géo20 métrie de l'intervalle. La coquille en tôle 3 comporte une cavité 19 avec une partie en contre dépouille pour fixer le joint 17, celui-ci étant en effet serré dans cette partie. Les fentes 15 assurant la séparation thermique se trouvent derrière le joint 17 lorsqu'on regarde à partir du côté extérieur 7 du panneau de porte. Ce montage a l'avantage qu'aucune des deux fentes 25 15 ne soient attaquées par l'air extérieur ce qui améliore d'autant l'isolation thermique du panneau de porte 1. Dans le montage de la figure 1, le joint 17 est fixé au contraire sur le segment de forme 10 de façon à buter contre la coquille en tôle 3, voisine, en position de fermeture du panneau de porte. Comme pré30 senté dans cet exemple de réalisation, le joint peut également être placé dans la fente fraisée 15 qui peut servir à la fois de coupure thermique entre le côté extérieur de l'élément et son côté intérieur ou encore comme rainure de fixation du joint 17. Le joint 17 peut également être fixé au segment de la cavité 12 du côté intérieur du panneau de porte. Le joint 17 35 stabilise ainsi le panneau de porte 1 en cas d'action d'une force exercée de l'extérieur dans le sens de la fermeture du panneau de porte. Les figures 1 et 2 montrent la charnière 14 fixée avec des vis 20 aux éléments de panneau 2 et à la fois la coquille en acier 3 et le couvercle en tôle 4 présente dans cette zone des feuillures à multiples. couches. La feuillure 21 assure un renforcement des tôles 3, 4 de sorte que les vis 20 permettent de régler un intervalle défini de manière précise entre les éléments de panneau 2. Dans les deux exemples de réalisation, 5 les vis 20 relient en même temps la coquille en tôle 3 et le couvercle en tôle 4. Ainsi pendant le procédé de fabrication des éléments de panneau 2 chaque coquille en tôle 3 et son couvercle en tôle constitue un corps de moule de forme stable dans lequel on peut expanser sans difficulté la matière isolante 5. REVEND I CATI ONS 10) Panneau de porte (1) pour une porte à éléments formée d'éléments de panneau (2) articulés les uns aux autres, chacun constitué d'une coquille en tôle (3) pour le côté extérieur du panneau de porte et d'un couvercle en 5 tôle (4) fermant la coquille en tôle (3) du côté intérieur du panneau de porte, et rempli d'une matière isolante (5), expansée dans lequel, le côté supérieur (6) de la coquille en tôle (3) a une partie bombée (8) à section en forme d'arc de cercle, du côté extérieur du panneau de porte (7), se poursuivant par un segment de forme (10) tourné vers le côté inté10 rieur (9) du panneau de porte, le côté inférieur (11) de la coquille en tôle (3) a une cavité (12) qui entoure la partie bombée (8) et le segment de forme (10) de la coquille en tôle (3), voisine, le segment de la cavité (12) du côté intérieur du panneau de porte s'étend 15 jusque dans la zone de l'axe de rotation (13) d'une charnière (14) reliant un élément de panneau (2) à un élément voisin (2) ; et la coquille en tôle (3) comporte au moins une interruption (15) pour éviter les ponts thermiques dans la zone du segment de forme (10) et/ou de la zone intérieure de la cavité (12), caractérisé en ce que l'interruption (15) est réalisée par une opération d'usinage avec enlèvement de copeaux après la phase d'expansion. 2 ) Panneau de porte selon la revendication 1, 25 caractérisé en ce que l'interruption du côté inférieur (11) de la coquille de tôle (3) se trouve dans le segment de la cavité (12) du côté intérieur du panneau de porte. 30) Panneau de porte selon la revendication 1, 30 caractérisé en ce qu' il y a un intervalle (16) respectivement entre chaque élément de panneau (2), dont la largeur minimale est définie par la charnière (14) conçue pour recevoir la charge et qui s'étend en position de fermeture du panneau de porte, du côté extérieur (7) jusqu'au côté intérieur (8) du panneau de 35 porte, de façon continue, et à l'intérieur de l'intervalle (16) un joint (17) est prévu pour éviter le courant d'air en position de fermeture du panneau de porte. 4 ) Panneau de porte selon la revendication 3, caractérisé en ce que le joint (17) comporte une lèvre souple (18) et le joint est fixé au niveau de la coquille en tôle (3), dans une zone adjacente et en dessous de la partie bombée (8). 50) Panneau de porte selon la revendication 3, caractérisé en ce que le joint (17) est fixé au segment de forme (10) ou au segment de la cavité 10 (12) du côté intérieur du panneau de porte de façon que le joint (17) vienne contre la coquille en tôle (3) voisine en position de fermeture du panneau de porte. 60) Panneau de porte selon la revendication 1, 15 caractérisé en ce que la coquille en tôle (3) et/ou le couvercle en tôle (4) ont des feuillures à plusieurs couches dans la zone de la fixation (20) de la charnière (14). 70) Procédé de fabrication d'un élément de panneau (2) pour un panneau 20 de porte selon l'une des revendications 1 à 6, selon lequel une coquille en tôle (3) qui présente au niveau du côté supérieur (6), une partie bombée (8) à section en arc de cercle suivie d'un segment de forme (10), avec sur le côté inférieur (11), une cavité (12) reliée à un couvercle en tôle (4) pour former un corps de moule, dans lequel on expanse de la matière isolante 25 (5), caractérisé en ce qu' on réalise une fente dans la coquille en tôle (3) du corps de moule expansé, dans la zone intérieure de la cavité (12) et/ou au niveau du segment de forme (10) par un usinage avec enlèvement de copeaux. 30 80) Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'usinage avec enlèvement de copeaux est effectué sur toute la longueur du corps de moule.