Brevet FR2852619A1 — publié le 20040924

La présente invention a pour objet un échafaudage volant. Les échafaudages volants sont ainsi appelés pour leur principe de nacelle, se déplaçant en hauteur, suspendue à 5 des câbles reliant, d'une part, des moyens d'ancrage prévus sur le toit de l'immeuble équipé de l'échafaudage et, d'autre part, des treuils amarrés sur la nacelle. La nacelle est, elle-même constituée d'une plate-forme et d'un garde-corps composé de montants verticaux d'angles, reliés 10 entre eux par des lisses supérieures et inférieures. Les échafaudages volants du type précité comportent au moins une paire de couples de moyens d'amarrage pour les treuils de manoeuvre, chaque couple de moyen d'amarrage étant monté sur le garde-corps, de part et d'autre du plan 15 longitudinal de la nacelle. Les nombreux avantages des échafaudages volants par rapport aux échafaudages classiques, fixes, sont que l'équipement est indépendant de la hauteur de l'immeuble, et que la hauteur de travail de l'échafaudage peut être 20 réglée à la position désirée par les ouvriers eux-mêmes, en poste dans la nacelle, au fur et à mesure des besoins. Dans les échafaudages volants connus, les couples de moyens d'amarrage à la plateforme appartiennent à un arceau qui vient ceinturer la nacelle en passant sous la plate-forme 25 et est fixé au garde-corps par des cordages. Naturellement, il est prévu au moins une paire d'arceaux. Dans un tel système, il est difficile de placer correctement les arceaux autour de la nacelle et de bien les immobiliser en place. L'invention se propose de résoudre ce problème en ne ceinturant plus la nacelle. Pour ce faire, selon l'invention, les moyens d'amarrage sont fixés sur les lisses supérieures du gardecorps. Ainsi, les ouvriers se trouvent dispensés de la mise en place des arceaux autour de la nacelle et de la confection des noeuds de cordage, plus ou moins enclins à se desserrer. Dans une forme d'exécution préférée de l'invention, les lisses supérieures sont situées à même hauteur par 5 rapport à la plate-forme et chaque couple de moyens d'amarrage appartient à un étrier s'étendant d'une lisse supérieure à l'autre. Cette disposition permet un accrochage de la nacelle très facile et rapide. Par "lisses de même hauteur", on entend des lisses de 10 même hauteur par construction, ou des lisses qui, par construction, ne sont pas de même hauteur mais qui, pour les besoins du montage de l'étrier, sont amenées à la même hauteur, au moins au niveau de ce montage, par adjonction de rehausseurs appropriés. L'échafaudage de l'invention comprend en outre deux zones symétriques par rapport à l'axe transversal médian de la nacelle, percées d'une série de trous adaptés à recevoir chacun un organe de solidarisation appartenant à l'un des moyens d'amarrage, ce qui permet de régler l'entraxe entre 20 les couples de moyens d'amarrage formant la paire de tels couples équipant la nacelle, et d'adapter ainsi l'écartement des câbles de suspension de l'échafaudage à l'architecture du bâtiment. Un inconvénient des échafaudages volants de l'art 25 antérieur est qu'ils ne contraignent pas à respecter la réglementation prévoyant, pour des raisons de sécurité, que le porte-à-faux (distance entre une extrémité de la nacelle et le câble de suspension le plus proche) ne doit pas excéder 50 cm, la raison de ce non respect étant que la 30 géométrie des toits des immeubles n'offre pas toujours la possibilité d'amarrer facilement les câbles aux points optimaux. Selon l'invention, la zone de réglage d'entraxe précitée est d'une longueur inférieure ou égale à 50 cm, de 35 sorte que la réglementation ne peut qu'être respectée. Les moyens d'amarrage de l'étrier étant positionnés sur les lisses supérieures, une force de traction importante est exercée sur ces lisses. Dans le but d'éviter que ces lisses ne se déforment, l'invention propose de limiter la longueur sur laquelle ces lisses sont soumises à cet effort, en prévoyant une barre bornant chaque zone de 5 réglage d'entraxe, du côté opposé à l'extrémité de la nacelle et reliant chacune des lisses supérieures à la lisse inférieure correspondante ainsi qu'à la plateforme. Dans un mode de réalisation particulier de l'invention, le garde-corps est du type rabattable, ce qui 10 permet un moindre encombrement au stockage et au transport. Des modes de réalisation de l'invention vont maintenant être décrits par référence aux dessins annexés, dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique de la face 15 avant d'un échafaudage selon l'invention, en situation, - la figure 2 est une vue schématique en perspective de la partie gauche de la nacelle de l'échafaudage volant de la figure 1, - la figure 3 est une représentation schématique d'un 20 étrier avec ses deux moyens d'amarrage en place sur les lisses supérieures, le reste de la nacelle étant omis, - la figure 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la figure 5 ou un agrandissement du côté gauche de la figure 3, - la figure 5 est une coupe selon la ligne V-V de la figure 4 à même échelle ou une coupe selon la ligne V-V de la figure 3 à plus grande échelle, - la figure 6 est une vue schématique de face d'un échafaudage volant d'une longueur supérieure à 3 m, 30 construit selon la présente invention, - la figure 7 est une vue schématique d'un échafaudage volant selon la présente invention en position rabattue. La figure 1 représente un échafaudage volant vu de 35 face, comprenant une nacelle 1 du type rabattable. Cette nacelle 1 est constituée d'une plate-forme 2 et d'un gardecorps 6. La plate-forme 2 dont la composition est éclairée par la figure 6, est composée d'un plancher 3 en tôle à damiers repliée en U et de renforts de plancher 4, 5a et 5b. Le gardecorps 6 est composé d'éléments sensiblement symétriques soit par rapport au plan Px passant par l'axe 5 longitudinal X-X' médian (Figure 2) de la plate-forme et orthogonal à celle-ci, soit par rapport au plan Py passant par l'axe transversal Y-Y' médian (Figure 2) de la plateforme et orthogonal à celle-ci. Plus précisément, le gardecorps 6 est constitué de quatre montants verticaux 7 montés 10 sur les renforts de plancher 5a au niveau de chacun des angles de la nacelle, montants verticaux qui sont reliés entre eux, dans la direction longitudinale, par une paire de lisses supérieures 8 et une paire de lisses inférieures 9, et dans la direction tranversale, comme représenté à la 15 figure 2, par une paire de lisses supérieures 10 et une paire de lisses inférieures 11. Les montants verticaux 7 des faces longitudinales du garde-corps 6 sont, en fait, montés pivotants en 12 sur la plate-forme 2, et plus précisément sur les renforts de plancher 4, la position 20 pivotée étant représentée en trait plein à la figure 7. A chacune des deux extrémités de la nacelle 1, un treuil 13 est fixé par un couple de moyens d'amarrage 14 (dont l'un seulement est visible à la figure 1), aux lisses supérieures 8, de part et d'autre du plan Px, et chaque 25 treuil 13 est suspendu à un câble 15. La nacelle 1 est donc équipée d'une paire de tels couples de moyens d'amarrage 14. A la figure 1, les treuils 13 sont représentés montés symétriques par rapport au plan Py. Un montage asymétrique est, cependant, parfois préféré pour dégager l'une des 30 extrémités de la nacelle 1, l'important étant toutefois de respecter les exigences légales de sécurité en matière de porte-à-faux, ce qu'impose la structure selon l'invention. Comme on le voit mieux à la figure 2, les lisses supérieures 8 comportent, à chacune de leurs extrémités, 35 une zone de réglage d'entraxe 16 d'une longueur inférieure ou égale à 50 cm, percée d'une série de trous 17. Les trous 17 sont de préférence situés à environ 7,5 cm les uns des autres et sont adaptés à offrir un choix de positions de solidarisation pour les moyens d'amarrage 14. La zone de réglage d'entraxe 16 est bordée, d'un côté, par un montant vertical d'angle 7 et, de l'autre côté, par une barre 5 verticale 18 montée entre la lisse supérieure 8 et la plate-forme 2, plus précisément le renfort de plancher 4 de celle-ci, pour limiter la zone sur laquelle les lisses supérieures 8 sont soumises à l'effort transmis par le moyen d'amarrage 14. Les figures 3 à 5 illustrent en détail une forme d'exécution possible des moyens d'amarrage. A la figure 3, on retrouve le plan Px, les moyens d'amarrage 14 et les lisses supérieures longitudinales 8. Comme on le voit, les moyens d'amarrage dépendent d'une 15 potence 19 transversale munie d'une pièce en U inversé 20 adaptée à l'ancrage d'un treuil 13. L'ensemble formé par la potence 19 et la paire de moyens d'amarrage 14 constitue un étrier 21 qui est donc adapté à venir chevaucher transversalement les lisses supérieures longitudinales 8. Le détail des moyens d'ancrage 14 ressort mieux des figures 4 et 5. Comme on le voit, chaque moyen d'amarrage 14 est constitué d'une pièce en U droit 22 recevant entre ses ailes la potence 19 et une autre pièce en U inversé 23. La 25 pièce en U droit 22 est solidarisée à la potence 19 par vissage selon 24 entre une tige filetée traversant l'ensemble et un écrou. La pièce en U inversé 23 présente deux trous alignés 25 susceptibles d'être alignés avec une paire de trous 17 de la lisse supérieure 8 pour le passage 30 d'un axe 26 de solidarisation. A l'une de ses extrémités, l'axe 26 est muni d'une chaînette 27 (non représentée à la figure 5) fixée en 28 sur la lisse 8 pour éviter de le perdre lorsqu'il n'est pas en service. A son autre extrémité, l'axe 26 est percé d'un trou adapté à recevoir 35 une goupille de blocage 29. La goupille 29 est solidaire d'un anneau 30 sur lequel est ancré une chaînette 31 (non représentée à la figure 5), là encore, pour éviter de perdre la goupille 29. Dans la configuration de la figure 5, le moyen d'amarrage 14 est positionné sur la lisse supérieure 5 longitudinale 8 dans le trou 17 situé à proximité immédiate de la barre 18, laquelle est vissée en 32 sur ladite lisse. Il est bien entendu que si les lisses sont formées de profilés creux, comme c'est le cas dans la forme d'exécution représentée, chaque trou 17 est, en fait 10 constitué de deux trous alignés comme on le voit à la figure 4. On comprend que, pour monter l'échafaudage selon l'invention, l'ouvrier choisit ses points d'ancrage sur le toit ou le balcon de l'immeuble à équiper et, en fonction 15 de l'écartement desdits points d'ancrage, choisit les paires de trous 17, éventuellement symétriques par rapport au plan Py, lui donnant pour la paire d'étriers 21 un entraxe qui correspond à l'écartement des points d'ancrage. Pour réunir les étriers 21 à la nacelle, il lui 20 suffit d'enfiler les pièces en U 23 sur les lisses supérieures à l'endroit voulu, d'aligner les trous 25 de la pièce en U 23 avec les trous 17 sélectionnés, d'enfiler l'axe 26 dans l'alignement des trous 25, 17 et d'enfiler la goupille dans le trou de l'axe 26. Il peut ensuite ancrer 25 les treuils 13 sur la potence 19 de chaque étrier 21, via la pièce 20 prévue à cet effet. La nacelle 1' représentée à la figure 6 ne diffère de celle représentée à la figure 1 que par sa longueur et par les mesures qui sont prises en conséquence. Les mêmes 30 références que celles utilisées à la figure 1 sont employées à la figure 6 pour désigner les mêmes éléments qu'il est inutile de décrire à nouveau. Pour respecter la législation qui impose d'avoir au moins un montant vertical tous les 1,75 mètre au minimum, la nacelle 1' incorpore une 35 paire de montants supplémentaires 18', seul celui de la face avant de la nacelle étant visible à la figure 6. Il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée à la forme d'exécution décrite et représentée à titre d'exemple. En particulier, bien que l'on ait représenté une potence 19 appartenant à un treuil à moufle, 5 le treuil peut être d'un quelconque autre modèle. Par ailleurs, le garde-corps 6 n'est pas nécessairement rabattable. REVENDICATIONS 1. Echafaudage volant comprenant, une nacelle (1) formée, d'une part, d'une plate-forme (2) ayant un plan 5 longitudinal (Px) et un plan transversal médian (Py) et, d'autre part, un garde-corps (6) comprenant une paire de lisses supérieures (8) et une paire de lisses inférieures (9) , situées de part et d'autre dudit plan longitudinal (Px), ledit échafaudage comportant en outre au moins une 10 paire de couples de moyens d'amarrage (14) pour des treuils de manoeuvre (13), chaque couple de moyens d'amarrage (14) étant monté sur ledit garde-corps (6), de part et d'autre dudit plan longitudinal (Px), caractérisé en ce que lesdits moyens d'amarrage (14) sont fixés sur lesdites lisses 15 supérieures (8). 2. Echafaudage volant selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque couple de moyens d'amarrage (14) appartient à un étrier (21) qui s'étend d'une lisse supérieure (8) à l'autre. 3. Echafaudage volant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que chaque lisse supérieure (8) comporte deux zones (16), symétriques par rapport audit plan transversal médian (Py) , percées d'une série de trous (17) adaptés à recevoir chacun un organe de solidarisation (26) 25 appartenant à l'un desdits moyens d'amarrage (14), et permettant de régler l'entraxe entre les couple de moyens d'amarrage (14) formant ladite paire. 4. Echafaudage volant selon la revendication 3, caractérisé en ce que chacune desdites zones de réglage 30 (16) est bornée, d'un côté, par un montant vertical d'extrémité (7) et, de l'autre côté, par une barre (18) reliant ladite lisse supérieure (8) à ladite lisse inférieure (9) ainsi qu'à la plate-forme (2). 5. Echafaudage selon la revendication 4, caractérisé 35 en ce que ladite zone de réglage (16) est d'une longueur inférieure ou égale à 50 cm. 6. Echafaudage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit gardecorps (6) est du type rabattable.