Brevet FR2849360A1 — publié le 20040702

DISPOSITIF DE REGLAGE DE LA FORCE DE COMPRESSION DU RESSORT DANS UNE ARTICULATION POUR SIEGE CHAMP D'APPLICATION La présente invention concerne un dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège, particulièrement adaptée à une structure de fauteuil de bureau réglable à articulation pour le mouvement synchrone de l'assise et du dossier. La proposition trouve une application particulière, mais pas exclusive, dans le secteur -des sLièges haut de gamme pour l'ameublement du bureau. On connaît bien entendu les sièges et les fauteuils de bureau du type muni de mécanismes de réglage et 15 d'adaptation pour permettre l'assise commode d'un large éventail d'utilisateurs. Ceux-ci, contrairement à ceux moins haut de gamme du type à siège et à dossier positionnés fixement, prévoient, en plus d'un dispositif pour le réglage de la hauteur, l'utilisation d'un 20 dispositif pour le basculement contrôlé, habituellement positionné dans la partie juste en dessous du plan d'assise et solidaire de celui-ci. Ledit dispositif est principalement actionnable à l'aide d'un levier, lequel, faisant saillie, peut être facilement pris en main et donc 25 tourné tantôt dans un sens tantôt dans l'autre, jusqu'à ce que le mécanisme interne effectue le déblocage de l'articulation. En bref, il est donc possible d'affirmer que l'on connaît 1. des sièges dans lesquels l'assise et le dossier sont réalisés sur des coques séparées, les deux étant reliées de façon à ce qu'à une inclinaison du dossier réponde un déplacement parallèle au sol du plan d'assise; 2. des sièges dans lesquels exclusivement le dossier 35 est libre de basculer; 3. des sièges dans lesquels à un soulèvement du plan -2 d'assise répond une inclinaison du dossier 4. des sièges dans lesquels tant l'assise que le dossier sont réglables individuellement; 5. des sièges enfin o tant le plan d'assise que le 5 dossier, qui sont interconnectés, accomplissent un mouvement d'inclinaison synchrone. La quasi-totalité des solutions citées- utilise, pour amortir le mouvement de basculement du dossier, du siège ou des deux pendant les déplacements dus aux mouvements de 10 l'utilisateur, un moyen d'amortissement généralement du type constitué d'un ressort de compression. ETAT DE L'ART Dans le domaine des dispositifs dynamiques pour sièges, un premier dispositif est décrit dans FR 2 075 176 15 (Suspa), lequel prévoit une base munie d'une pluralité de bras d'appui, de laquelle se dresse un montant constitué d'un cylindre à gaz. L'extrémité dudit cylindre à gaz, de laquelle fait saillie le bouton d'actionnement du piston, est introduite à l'intérieur d'un orifice tronconique 20 intégré de manière monolithique à la structure en forme de boite contenant le dispositif. US 4 986 601 (Inoue) est plus significatif, lequel cite un mécanisme de basculement pour supporter une assise et le dossier d'un siège, comprenant une colonne centrale 25 qui s'étend à partir de la base du siège, un premier étrier de support relié à la colonne centrale par l'intermédiaire d'un socle, un deuxième étrier de support pouvant être relié à l'assise et fixé au premier étrier de support par l'intermédiaire d'un axe, un troisième étrier 30 de support relié au support postérieur et fixé par un axe au deuxième étrier de support, et un axe fixant le premier étrier de support au troisième étrier de support. US 4 986 601 (Inoue) prévoit aussi un piston à gaz ayant une soupape actionnable par une tige placée dans la colonne 35 centrale pour régler sélectivement la hauteur de la colonne. Et enfin, toujours US 4 986 601 (Inoue) prévoit -3 des moyens à ressort pour exercer une force contraire au deuxième étrier de support, positionnés entre le premier et le deuxième étriers. DE 0 198 056 (Neumuller) est intéressant. Il enseigne 5 un mécanisme de basculement pour supporter le plan d'assise et le dossier d'un siège comprenant une colonne -centrale qui s'étend à partir de la base du siège, un premier étrier de support relié à la colonne centrale, un deuxième étrier de support pouvant être relié au plan 10 d'assise et mis en appui sur le premier étrier de support par un premier pivot, un troisième étrier de support relié au dossier et fixé au deuxième étrier de support par un deuxième pivot, ainsi qu'un moyen qui met en appui le premier étrier de support sur le troisième étrier de 15 support. DE 0 198 056 (Neumuller) prévoit aussi des moyens à ressort positionnés entre le premier et le deuxième étriers de support, pour exercer une force d'opposition au mouvement du deuxième étrier. DE 0 198 056 (Neumuller) dispose aussi de moyens de blocage comprenant un troisième 20 pivot relié au premier étrier et un quatrième pivot relié au deuxième étrier, coopérant avec une pluralité de disques munis d'une fente allongée dans laquelle le pivot est traversant. Une tige associée à son pivot permet le serrage par frottement des disques qui ainsi sont 25 maintenus ensemble. ETAT DE L'ART RELATIF A L'INVENTION La fonction spécifique pour laquelle est prévue la présence d'un ressort dans le domaine des structures de siège, en particulier du type de bureau, lesquelles sont 30 dotées d'une articulation prévue à cet effet entre l'élément de siège et le dossier, réside principalement dans la nécessité de prévoir un moyen d'opposition à l'action exercée par le déplacement du poids de l'utilisateur pendant le basculement effectué pour le 35 réglage. En général, on constate que les charges de tension auxquelles sont étalonnés lesdits ressorts sont -4 importantes, ce qui implique que la manoeuvre consécutive de réglage concernant la précharge dudit ressort, afin de permettre une action d'opposition plus importante ou plus faible par rapport au poids et aux exigences de 5 l'utilisateur, présente des aspects difficiles. Ces aspects difficiles sont principalement dus soit à la structuration du mécanisme -de précharge, soit à l'accessibilité dudit dispositif de réglage par l'utilisateur. Dans l'état de l'art, on connaît les dispositifs de réglage de la précharge du -ressort dans des structures d'articulation pour siège, en particulier pour fauteuils de bureau. Dans la grande majorité des cas, lesdits mécanismes de précharge consistent principalement à 15 utiliser des dispositifs constitués de couples coniques, ou qui, à travers l'utilisation de moyens filetés, sont en mesure de garantir la démultiplication nécessaire pour permettre à l'utilisateur de régler la précharge du ressort en réduisant l'effort nécessaire pour l'obtenir. Dans W091/14385 (Hansen), il est décrit un mécanisme de siège dans lequel le plan d'assise est du type élastiquement inclinable. Une colonne de soutien de base constitue un support pour un étrier placé obliquement à une extrémité jointe en correspondance avec la partie 25 supérieure de ladite colonne de soutien tandis que, contrairement audit étrier, est fixé un élément en métal pour le support d'un plan d'assise soutenu par un ressort laminé à lames intercalé entre ledit étrier et ledit élément de support du plan d'assise. Ce ressort est doté 30 d'un dispositif prétensionneur constitué d'un guide fileté, lequel, avec une extrémité, vient retenir ledit ressort en correspondance avec une zone voisine de la zone d'appui, tandis que, avec l'extrémité opposée, il vient dépasser ledit étrier de façon à pouvoir être retenu par 35 une poignée filetée. L'action de l'utilisateur sur cette poignée filetée permet une modification à discrétion de la -5 précharge du ressort. Dans US 4 711 491 (Ginat), on retrouve la description d'un mécanisme rotatif et pliable pour sièges. En se limitant au dispositif d'amortissement, 5 dans US 4 711 491 (Ginat) , il est décrit que celui-ci est constitué d'un ressort hélicodal, lequel est intercalé entre un logement cylindrique creux ménagé à l'intérieur d'un étrier faisant saillie de l'extrémité supérieure d'une colonne de soutien et un élément de support d'un 10 plan d'assise en appui sur ledit étrier en correspondance avec l'extrémité opposée à celle dans laquelle ce dernierest fixé à ladite colonne de soutien. Un logement de retenue de l'extrémité correspondante dudit ressort hélicodal est ménagé dans ledit élément de siège. Ledit 15 logement cylindrique creux est muni en son centre d'un siège fileté pour le passage d'un goujon fileté auquel il est abouté, en correspondance avec la partie qui sera placée à l'intérieur dudit logement cylindrique, un corps de retenue pour l'extrémité correspondante du ressort, 20 tandis qu'à l'extrémité opposée, ledit goujon fileté est doté d'une poignée. Dans US 5 207 479 (Wickman et al.), on trouve la description d'un mécanisme de contrôle des basculements dans un siège du type doté d'une articulation pour le 25 mouvement du plan d'assise et/ou du dossier. L'enseignement que l'on tire dudit document de brevet porte sur un mécanisme de précharge d'un ressort, lequel comprend un moyen fileté réglable et un bras de tension muni de leviers. Lesdits leviers, sur lesquels est 30 positionné le moyen fileté, à travers la rotation de ce dernier, permettent de modifier la précharge du ressort et de l'amortisseur relié, ces derniers devant être inclus entre l'extrémité desdits leviers opposée à l'extrémité dans laquelle est positionné ledit moyen 35 fileté. En outre, ledit mécanisme est muni de moyens pour la détermination de l'extension maximale et minimale du -6 mouvement de basculement du plan d'assise. INCONVENIENTS Toutes les solutions susmentionnées présentent des aspects limitatifs. En bref, de l'avis de la demanderesse, 5 toutes les solutions citées présentent le défaut de nécessiter de la part de l'utilisateur une participation importante pour l'actionnement du mécanisme de précharge, participation qui se manifeste principalement par la nécessité obligée de procéder, étant donné la 10 démultiplication importante nécessaire pour arriver au but, à des -manoeuvres répétées dans l'actionnement du mécanisme de réglage de la précharge. Pareillement, toutes les solutions décrites précédemment comportent l'inconvénient de présenter ledit 15 dispositif de réglage de la précharge du ressort positionné en avant et en dessous du plan d'assise. Ce positionnement oblige l'utilisateur à effectuer une contorsion peu naturelle au moment o il décide de procéder à un nouvel étalonnage de la précharge du 20 ressort. En ce qui concerne plus spécifiquement la solution décrite dans W091/14385 (Hansen), la principale limitation consiste dans le fait d'avoir conçu ledit dispositif de précharge spécifiquement pour l'utilisation dans des 25 structures de siège qui utilisent des ressort du type à lames. Une autre limitation, de l'avis de la demanderesse, semble être celle pour laquelle le réglage dudit dispositif de précharge n'est facile que dans le cas o le ressort se trouve en position de plus forte compression. Tant la solution décrite dans US 4 711 491 (Ginat) que la solution décrite dans US 5 207 479 (Wickman et al.) présentent comme aspect désavantageux important le fait d'avoir positionné le dispositif de réglage de la précharge du ressort en dessous du plan d'assise en 35 correspondance avec la partie antérieure, avec pour conséquence d'en limiter l'accessibilité à l'utilisateur. -7 En outre, une telle solution est spécifiquement prévue pour des structures de sièges dans lesquelles seul le plan d'assise est articulé. Une autre limitation peut être trouvée dans le fait que, dans ladite solution, un 5 réglage de la précharge du ressort semble pouvoir être aisément permis uniquement dans le cas o l'utilisateur ne se trouve pas assis sur ledit siège. En effet- si l'utilisateur se trouve assis, l'association de la poussée du ressort et du poids dudit utilisateur s'avère 10 constituer des circonstances capables de faire augmenter le frottement de manière à rendre considérablement difficile ledit réglage. Quant à la solution décrite dans US 5 207 479 (Wickman et al.), en plus de la limitation représentée 15 par le fait d'avoir rendu difficile l'accès au réglage du ressort, en positionnant ladite commande en dessous du plan d'assise, en avant de celui-ci, de l'avis de la demanderesse, une autre limitation est constituée par la complication de construction significative qu'entraîne 20 l'interposition desdits leviers pour la structuration particulière requise de toute l'articulation de siège. Cette structuration particulière reflète les effets négatifs sur ledit processus d'industrialisation, en entraînant une augmentation des temps et des cots de 25 réalisation et, de l'avis de la demanderesse, en entraînant en outre une fonctionnalité réduite de l'ensemble. BREVE DESCRIPTION DE L'INVENTION Cet objet ainsi que d'autres sont atteints par la 30 présente invention, selon les caractéristiques citées dans les revendications annexées, en palliant les problèmes exposés à l'aide d'un dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège du type doté d'une base mobile du type en 35 forme de rampe de lancement, base de laquelle se dresse une colonne, réglable en hauteur, qui soutient un plan - 8 d'assise et un dossier articulés l'un avec l'autre, le dossier supportant un appuie-tête et un support lombaire eux aussi réglables, dans lequel: - le plan d'assise est relié sur le devant, par 5 l'intermédiaire de deux bretelles, au bord antérieur correspondant d'un corps central de support fixé à la partie supérieure de la colonne réglable le long de l'axe vertical; - le corps central de support, sur l'arrière, 10 maintient articulées les extrémités inférieures de deux montants de soutien des accoudoirs dotés d'un dispositif pour le réglage en hauteur de l'assise et d'un dispositif de blocage-déblocage du basculement du dossier et du siège, lesdits montants étant ultérieurement articulés 15 dans une position médiane aux extrémités du cadre de soutien du dossier; - le cadre du dossier est articulé le long des côtés et en correspondance avec la partie postérieure de l'assise; - entre le corps central de support et le cadre de soutien du dossier est intercalé un ressort hélicodal de compression comprenant, en correspondance avec une extrémité, un support de ressort pouvant s'étendre entre un corps cylindrique d'articulation et une tige de support 25 munie d'un pivot sur lequel est mis en appui un levier avec une extrémité appuyée contre le support de ressort, tandis que, avec l'extrémité opposée, en partie placée à l'intérieur d'un élément tubulaire perpendiculaire, ledit support de ressort appuie sur une calotte hémisphérique 30 aboutée à un goujon fileté, doté d'une poignée et pouvant s'étendre à l'intérieur dudit élément tubulaire en venant en prise avec une douille filetée placée à l'extrémité faisant saillie dudit élément tubulaire. AVANTAGES De cette manière, à travers l'apport créatif notable, dont l'effet représente un progrès technique immédiat, certains objectifs sont atteints, dont tous visent sensiblement à permettre l'utilisation d'un dispositif plus fonctionnel par rapport aux solutions préexistantes. Un premier objet avantageux consiste à réaliser un 5 dispositif de précharge du ressort dans lequel le positionnement de la poignée de réglage, faisant saillie latéralement par rapport au plan d'assise, permette une accessibilité plus commode en aidant l'utilisateur à régler ledit dispositif. Un deuxième objet avantageux consiste à réaliser un dispositif de précharge pour un ressort dans une articulation pour siège qui soit en mesure d'assurer un réglage commode et facile indépendamment du fait que ledit ressort se trouve soumis à la charge exercée par le poids 15 de l'utilisateur. Un troisième objet avantageux consiste à réaliser un dispositif de précharge d'un ressort dans une articulation pour siège qui soit en mesure d'assurer une diminution appropriée de l'effort nécessaire pour le réglage de la 20 précharge du ressort et, dans le même temps, qui assure qu'un tel réglage puisse être effectué sans que l'utilisateur ait besoin d'une action prolongée sur ladite poignée de réglage. Encore un objet avantageux consiste à réaliser un 25 dispositif de précharge du ressort dans une articulation pour siège qui, à travers l'enfermement des composants nécessaires et leur structuration pratique, permette d'obtenir une réduction appréciable des temps et des cots de réalisation. Ces avantages, ainsi que d'autres, apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit d'au moins un mode de réalisation préféré à l'aide des dessins schématiques joints dont les détails d'exécution ne doivent pas être considérés comme étant limitatifs mais 35 uniquement exemplaires. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS - La figure 1 est une vue, partiellement en coupe, du dispositif de précharge fixé à une partie de l'articulation de siège; la figure 2 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de précharge dans une phase antérieure au prétensionnement du ressort; la figure 3 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de précharge dans une phase de prétensionnement intermédiaire la figure 4 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de précharge dans une phase de prétensionnement élevé du ressort; et enfin la figure 5 est une vue du dispositif de précharge fixé à une partie de l'articulation du siège. 15 DESCRIPTION DETAILLEE D'UN EXEMPLE PRATIOUE DE REALISATION En prenant comme référence également les figures, on observe qu'un dispositif de réglage de la force de compression, précharge, du ressort A dans une articulation pour siège, particulièrement adaptée à une structure de 20 fauteuil de bureau réglable, à articulation pour le mouvement synchrone de l'assise et du dossier, est du type comprenant, entre le corps central de support 1 et la partie inférieure du cadre du dossier 2, un corps de retenue 3, lequel est configuré de manière à présenter une partie inférieure 301 placée horizontalement et de dimensions plus grandes qu'une partie supérieure cylindrique 302 par rapport à la première qui fait saillie verticalement. Ladite partie inférieure 301 dudit corps de retenue 3 présente, le long de tout son développement 30 horizontal, un siège cylindrique creux 303 perpendiculairement auquel est prévu au moins un siège pour un moyen de fixation 304, lequel siège cylindrique creux 303 est prévu pour retenir un des éléments tubulaires de soutien, placés horizontalement, dont se 35 compose ledit corps central de support 1. Ladite partie supérieure cylindrique 302 du corps de retenue 3 est constituée d'un élément cylindrique intérieurement creux et, par rapport à la partie inférieure 301, fait saillie et est placée perpendiculairement. A l'intérieur dudit élément cylindrique intérieurement creux dont est 5 constituée ladite partie supérieure cylindrique 302 dudit corps de retenue 3, est placée à demeure une tige de support 4, laquelle, à l'extrémité opposée à l'extrémité fixe à l'intérieur de ladite partie supérieure cylindrique 302 du corps de retenue 3, est dotée d'un orifice 10 traversant 401, lequel constitue un siège pour un goujon de fixation 5. Un corps cylindrique d'articulation 6 est configuré de manière à se présenter composé d'une section supérieure 601 et d'une section inférieure 602 assemblées l'une à l'autre par l'utilisation de moyens de retenue 15 filetés. Tant l'extrémité inférieure de ladite section supérieure 601 du corps cylindrique d'articulation 6 que l'extrémité supérieure de ladite section inférieure 602 dudit corps cylindrique d'articulation 6 sont chacune munies d'un évidement semicylindrique 603 englobant le 20 diamètre entier des sections inférieure 602 et supérieure 601 du corps cylindrique d'articulation 6 pour la retenue d'un élément tubulaire horizontal creux 201 dont est constituée la partie inférieure du cadre du dossier 2. Ladite section inférieure 602 dudit corps cylindrique 25 d'articulation 6 est configurée de façon à être intérieurement creuse et à réaliser une première cavité cylindrique 604 dotée d'un orifice diamétralement traversant 606 pour la retenue du goujon de fixation 5, laquelle première cavité cylindrique 64 proprement dite 30 est placée en correspondance avec l'extrémité supérieure de ladite section inférieure 602 du corps cylindrique d'articulation 6, dont le calibre interne est de dimensions inférieures par rapport à une seconde cavité cylindrique 605 de calibre interne plus grand et, par 35 rapport à ladite première cavité 604, d'une extension axiale plus grande. Ladite seconde cavité cylindrique 605 - 12 est le siège du déplacement d'un support de ressort 7 cylindrique, lequel est doté d'un orifice axial traversant en son centre 701 pour le déplacement de la tige de support 4. Entre l'extrémité inférieure dudit support de 5 ressort 7 et l'extrémité supérieure 305 de ladite partie inférieure 301 du corps de retenue 3 est placé un ressort 8 du type hélicodal--de compression, lequel enveloppe en partie ladite partie supérieure cylindrique 302 dudit corps de retenue 3. Ledit élément tubulaire horizontal 10 creux 201 est doté d'une ouverture 202 placée en correspondance avec la partie en appui sur l'évidement semicylindrique 603 de la section inférieure 602 du corps cylindrique d'articulation 6, laquelle ouverture 202 présente une extension qui englobe approximativement la 15 surface déterminée par le calibre de ladite première cavité cylindrique 604 de la section inférieure 602 dudit corps cylindrique d'articulation 6. A travers ladite ouverture 202 dans l'élément tubulaire horizontal creux 201 passe l'extrémité supérieure d'un levier 9 qui: est 20 configurée de façon à présenter, en partant de cette extrémité supérieure, une bifurcation constituée de deux éléments en forme de "L" 901 o la zone de jonction entre le bord vertical et le bord horizontal est incurvée, et chacun des éléments en forme de "L" 901 est doté d'un 25 oillet 902 placé en correspondance avec la zone médiane. La distance entre chacun desdits deux éléments en forme de "L" 901 est capable de permettre le passage entre ceux-ci de l'extrémité supérieure de la tige de support 4. Ledit levier 9 est retenu par ledit goujon de fixation 5, libre 30 de pouvoir être mis en mouvement autour d'un tel point d'appui de façon à ce que, avec la partie inférieure desdits deux éléments en forme de "L" 901, il vienne appuyer contre l'extrémité supérieure du support de ressort 7. Une calotte hémisphérique 10, placée à 35 l'intérieur dudit élément tubulaire horizontal creux 201, est retenue à la tête d'un goujon fileté 11, muni à - 13 l'extrémité opposée d'une poignée 13, et lui aussi placé en partie à l'intérieur dudit élément tubulaire horizontal creux 201, et coopère, pour le vissage, avec une douille filetée 12 placée en correspondance avec l'extrémité de 5 l'élément tubulaire horizontal creux 201. L'actionnement par l'utilisateur de ladite poignée 13 par le vissage ou le dévissage du- goujon fileté 11 permet, selon -les exigences voulues, d'imprimer à la calotte hémisphérique 10 un mouvement de poussée ou de relâchement du levier 9, 10 lequel, en agissant sur le support de ressort 7, permet de parvenir_ à un réglage de la force de compression dudit ressort 8. - 14 REVENDICATIONS 1. Dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression, caractérisé en ce qu'il comprend: - au moins une douille filetée pour la mise en prise d'un goujon fileté aux extrémités, doté respectivement d'une poignée et d'une calotte hémisphérique; - au moins un corps cylindrique d'articulation au 10 moins partiellement creux; - - au moins un levier doté d'un siège pour le passage d'un goujon de fixation; une tige de support dotée d'un orifice traversant pour la mise en prise d'un goujon de fixation 15 - un support de ressort. 2. Dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège comprenant un ressort hélicodal de compression, en particulier pour une structure de fauteuil de bureau à articulation pour le 20 mouvement synchrone de l'assise et du dossier de type réglable, comprenant une base mobile du type en forme de rampe de lancement, base de laquelle se dresse une colonne, réglable en hauteur, qui soutient un plan d'assise et un dossier articulés l'un avec l'autre, le 25 dossier supportant un appuie-tête et un support lombaire eux aussi réglables, dans lequel: - le plan d'assise est relié sur le devant au bord antérieur correspondant d'un corps central de support fixé à la partie supérieure de la colonne réglable le long de 30 l'axe vertical; - le corps central de support, sur l'arrière, maintient articulées les extrémités inférieures de deux montants de soutien des accoudoirs dotés d'un dispositif pour le réglage en hauteur de l'assise et d'au moins un 35 dispositif de blocage-déblocage du basculement du dossier et du siège, lesdits montants étant ultérieurement - 15 articulés dans une position médiane aux extrémités du cadre de soutien du dossier; - le cadre du dossier est articulé le long des côtés et en correspondance avec la partie postérieure de l'assise; - entre le corps central de support et le cadre de soutien du dossier est intercalé un ressort de- compression du mouvement de basculement du dossier et de l'assise dans un siège, caractérisé en ce qu'il comprend - au moins une douille filetée pour la mise en prise d'un goujon fileté aux extrémités, doté respectivement d'une poignée et d'une calotte hémisphérique; - au moins un corps cylindrique d'articulation au 15 moins partiellement creux; - au moins un levier doté d'un siège pour le passage d'un goujon de fixation; - une tige de support dotée d'un orifice traversant pour la mise en prise d'un goujon dé fixation 20 - un support de ressort. 3. Dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que ladite 25 calotte hémisphérique et une partie dudit goujon fileté sont à l'intérieur d'un élément tubulaire horizontal creux doté d'une ouverture pour le passage de l'extrémité supérieure dudit levier. 4. Dispositif de réglage de la force de compression 30 du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression selon les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit levier est configuré de façon à présenter, en partant de l'extrémité supérieure, une bifurcation constituée de deux 35 éléments en forme de "L" o la zone de jonction du bord vertical et du bord horizontal est incurvée, et chacun de - 16 ces éléments en forme de "L" est doté d'un oeillet placé en correspondance avec la zone médiane. 5. Dispositif de réglage de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège du type 5 comprenant un ressort hélicodal de compression selon l'ensemble des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit corps cylindrique d'articulation est configuré de manière à se présenter composé d'une section supérieure et d'une section inférieure assemblées l'une à l'autre par 10 l'utilisation de moyens de retenue. 6. Dispositif de réglage. de la force de compression du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression selon l'ensemble des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que 15 la section inférieure dudit corps cylindrique d'articulation est configurée de façon à être intérieurement creuse et à réaliser une première cavité cylindrique dotée d'un orifice diamétralement traversant pour la retenue du goujon de fixation, laquelle première 20 cavité cylindrique proprement dite est placée en correspondance avec l'extrémité supérieure de ladite section inférieure du corps cylindrique d'articulation, dont le calibre interne est de dimensions inférieures par rapport à une seconde cavité cylindrique de calibre 25 interne plus grand et, par rapport à ladite première cavité, d'une extension axiale plus grande, o ladite seconde cavité cylindrique est le siège du déplacement dudit support de ressort. 7. Dispositif de réglage de la force de compression 30 du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression selon l'ensemble des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit support de ressort est doté d'un orifice axial traversant en son centre pour le glissement de ladite tige 35 de support. 8. Dispositif de réglage de la force de compression - 17 du ressort dans une articulation pour siège du type comprenant un ressort hélicodal de compression selon l'ensemble des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que tant la section inférieure que la section supérieure dudit 5 support d'articulation sont dotées d'un évidement semicylindrique.