Brevet FR2851321A1 — publié le 20040820

Domaine de l'invention La présente invention concerne un dispositif d'assemblage de deux profilés, notamment d'un montant et d'une traverse. Art antérieur Il existe une très grande diversité de moyens d'assemblage de profilés pour assembler deux éléments de profilés placés coaxialement l'un à la suite de l'autre, ou deux profilés se coupant l'un l'autre suivant une forme de T avec un angle droit ou non. Ces différentes réalisations connues ont l'inconvénient io d'être, en général, d'une réalisation assez compliquée et d'une utilisation compliquée nécessitant un outillage spécial. Il existe également dans le domaine de la construction et du scellement de pitons, un dispositif d'installation fonctionnant par effet de coin (US 3 274 744). Ce dispositif consiste à introduire une pièce formant 15 un coin expansible, à la manière d'une cheville dans un logement scellé dans un mur pour fixer des éléments à la paroi tels qu'une rampe d'escalier. mais il ne s'agit pas là d'assembler deux profilés et de traiter le problème particulier lié à un tel type d'assemblage. But de l'invention La présente invention a pour but de développer un dispositif d'assemblage de profilés qui soit d'une réalisation et d'une mise en place simple et économique. Exposé de l'invention A cet effet, l'invention concerne un dispositif d'assemblage 25 de deux profilés du type défini ci-dessus caractérisé en ce qu'il comprend - un premier élément en forme de pièce d'appui s'introduisant dans le premier profilé pour venir contre la surface intérieure du côté du premier profilé contre lequel se fait l'assemblage de bout avec le second profilé, - un second élément en deux parties ayant globalement une section légèrement inférieure à celle du second profilé, et divisé selon sa diagonale en deux parties de forme triangulaire, une console et une cale, susceptibles de glisser l'une contre l'autre le long de la diagonale formant une rampe, * la console s'appuyant par un côté contre la face extérieure du côté du premier profilé et * la cale étant mobile par rapport à la console le long de la diagonale, * au moins une vis traversant la pièce d'appui à partir de l'intérieur du premier profilé, pour prendre appui sur celle-ci et se visser dans un taraudage de la cale pour tirer celle-ci contre le côté du premier profilé et l'élément d'appui, en glissant le long de la rampe et aug5 menter la section du second élément engagé dans le second profilé et se bloquer dans celui-ci. Le dispositif d'assemblage est d'une réalisation très simple. Il se compose de deux pièces usinées ou moulées. L'une des pièces est formée de deux parties coulissantes l'une par rapport à l'autre le long de 1o la diagonale en formant une rampe de manière à permettre d'augmenter la section de cette pièce glissée dans l'un des profilés pour se caler dans celui-ci en calant également le profilé installé sur cette pièce tout en serrant également le profilé par ce même mouvement contre la face de l'autre profilé. En effet, le mouvement de blocage du second profilé à l'aide de la pièce divisée en deux parties coulissantes l'une par rapport à l'autre se traduit également par un léger mouvement de translation ou d'entraînement du second profilé vers le premier profilé ce qui évite tout joint ouvert entre le bout du second profilé et le côté du premier profilé 20 contre lequel vient ce bout de profilé. Suivant une caractéristique avantageuse, la console comporte un passage de vis aligné sur un taraudage de la pièce d'appui et un perçage dans la paroi correspondante du premier profilé pour recevoir une vis de positionnement, permettant de bloquer la console et la pièce d'appui 25 contre le profilé. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la console comporte un passage de vis agrandi, aligné sur la ligne de vissage de la vis de blocage reliant la pièce d'appui à la cale. Suivant la charge à laquelle est exposé l'assemblage, on au30 ra une vis de positionnement pour serrer la console contre la pièce d'appui avec interposition de la paroi correspondante du premier profilé. Mais pour une charge réduite, le serrage réalisé par la cale et la pièce d'appui avec interposition de la paroi du premier profilé et de la console, arcboutée contre l'intérieur de l'extrémité du second profilé et la paroi du côté 35 du premier profilé, peut être suffisant pour tenir cet assemblage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, au moins l'un des passages de vis de la console est prolongé par une collerette de positionnement pour se placer dans un perçage de positionnement réalisé dans la paroi correspondante du premier profilé à l'endroit de l'assemblage. Cette collerette de positionnement prévue sur l'un ou l'autre des passage/taraudage de la console permet de positionner la console par 5 rapport au premier profilé, dans les perçages de taille correspondante réalisés de préférence avec un gabarit dans le côté du premier profilé, à l'endroit prévu de l'assemblage. Si cette ou ces collerettes ont une longueur supérieure à l'épaisseur de la paroi de profilé, elles viennent en saillie à l'intérieur du profilé et peuvent constituer une butée pour retenir 1o la pièce d'appui en position à l'intérieur du premier profilé jusqu'à ce que la vis de positionnement ou, en l'absence de vis de positionnement, la vis de blocage soit mise en place. De manière particulièrement avantageuse, pour favoriser ce positionnement et surtout faciliter la mise en place de la pièce 'appui, 15 celle-ci comporte un lamage ouvert d'un côté, dirigé longitudinalement et se terminant autour du taraudage recevant la vis de positionnement. Dans ces conditions, si le premier profilé est un montant et le second profilé, une traverse, il suffit de placer la console à l'emplacement approprié contre le premier profilé pour que les collerettes 20 soient en saillie à l'intérieur du premier profilé. Puis, on glisse la pièce d'appui dans le premier profilé et celle-ci arrivera en butée contre la collerette supérieure de la console. Elle sera ainsi automatiquement dans la bonne position pour recevoir la vis de positionnement ou la vis de blocage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la console 25 et la cale sont munies d'une forme complémentaire de guidage le long de leur côté respectif formant la rampe telle qu'une rainure et une languette longitudinales. Cette complémentarité de forme longitudinale des deux parties de la seconde pièce, c'est-à-dire de la console et de la cale, évite 30 tout décalage transversal des deux pièces l'une par rapport à l'autre et conserve une parfaite symétrie de l'assemblage lorsque des efforts de traction sont exercés par la vis de blocage sur la cale et, par suite, sur la console. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la console 35 et la cale sont munies chacune d'une cavité complémentaire coupant la rampe et recevant un organe d'écartement élastique maintenant la cale en position écartée le long de la rampe, cet organe élastique ne s'opposant pas au glissement de la cale sur la rampe sous l'effet de la traction résultant du serrage de la vis de blocage. Cet organe de liaison ou d'écartement élastique favorise la mise en place du second élément dans le second profilé puisque, grâce à 5 cet organe élastique, la cale occupera par rapport à la console la position donnant à ce second élément sa section minimale. De plus, les deux pièces sont maintenues réunies l'une à l'autre ce qui facilite également les manipulations. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le passage io de la vis de positionnement est situé près du côté du triangle de la console, à l'opposé du côté d'appui et de la base formant la rampe et ce passage se poursuit par une goulotte recevant la tête de la vis de positionnement. Cette goulotte facilite la mise en place de la vis de position15 nement et surtout permet de rapprocher la surface d'appui de la tête de la vis de positionnement près du côté de la console venant en appui contre le premier profilé, de manière à pouvoir utiliser une vis de positionnement de longueur réduite. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la pièce 20 d'appui a une forme en U dont l'âme destinée à s'appuyer contre la surface intérieure du côté du premier profilé comporte le taraudage pour la vis de positionnement et le passage de la vis de serrage. Suivant une autre caractéristique, l'âme de la pièce en U comporte une encoche transversale entre le taraudage de la vis de posi25 tionnement et le passage de la vis de blocage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la console comporte une rainure délimitée par des bords le long du côté en forme de rampe et la cale comporte une languette à section en forme de T, venant s'engager en coulissement derrière le rail formé par les bords recourbés. Cette forme complémentaire de la languette et de la rainure permet de retenir la cale sur la console pour faciliter l'assemblage dans le second profilé ou traverse, avant le serrage définitif. De façon avantageuse, les bords rentrants de la console comportent une butée sécable pour arrêter la cale en position 35 d'assemblage, cette butée étant cisaillée par le serrage de la cale tirée contre la console pour le blocage dans le second profilé. Cette butée sécable permet de tenir la cale dans une position d'assemblage par rapport à la console pour faciliter l'engagement dans le second profilé puis une fois cette mise en place faite, on serre la vis d'assemblage de la cale sur la console. Ce mouvement de traction produit le cisaillement de la ou des butées sécables et permet ainsi l'écartement en forme de coin de la cale et de la console dans le second profilé. Suivant une autre caractéristique avantageuse, le dessus de la pièce d'appui comporte des ailes formant un rail pour recevoir par coulissement un embout de profilé coiffant la pièce d'appui et venant en butée contre le bord supérieur du premier profilé lorsque la pièce d'appui munie io de l'embout de profilé est introduite dans le premier profilé. Cet embout de profilé est particulièrement intéressant car il permet de recevoir un gond. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus l5 détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels: - les figures 1 à 7 montrent un premier mode de réalisation de l'invention: a la figure 1 est une vue en coupe d'un dispositif d'assemblage selon l'invention en position de montage, * la figure 2 est une vue en coupe de la pièce d'appui, * la figure 3 est une vue en coupe de la console et de la cale, * la figure 4 est une vue en coupe partielle perpendiculaire à la rampe selon la ligne IV, montrant le profil complémentaire des surfaces de contact de la console et de la cale au niveau de la 25 rampe, * les figures 5, 6, 7 montrent trois étapes de réalisation de l'assemblage de deux profilés, - les figures 8 à 12C montrent un second mode de réalisation de l'invention * la figure 8 montre l'assemblage de deux profilés tubulaires de section avec des parties en creux, la figure 9A est une vue en perspective d'un dispositif d'assemblage selon un second mode de réalisation de l'invention adapté à la forme des profilés tubulaires de la figure 8, 35. les figures 9B, 9C, 9D, 9E représentent respectivement une vue de côté, une vue de dessus, une vue en coupe et une vue de gauche du dispositif d'assemblage de la figure 9A, * les figures IOA, 1OB montrent respectivement une vue de côté et une vue en coupe horizontale d'une pièce d'appui, * la figure 1i1A montre une vue en perspective de la console, * les figure s llB, 1C, 1 iD montrent respectivement une vue de 5 gauche, une vue de face et une vue de droite de la console de la figure 1 1A, * la figure 12A est une vue en perspective de la cale, ò les figures 12B, 12C montrent respectivement une vue de dessus et une vue de droite de la cale selon la figure 12A, io - la figure 13 est une vue éclatée d'une variante de réalisation d'un dispositif d'assemblage, - la figure 14 est une vue de dessous du dispositif de la figure 13, - les figures 15A, 15B montrent le dispositif d'assemblage installé dans les deux profilés, avant serrage et après serrage, - la figure 16 montre une variante du dispositif d'assemblage de la figure 14 avec un embout de profilé et une oreille de gond, - la figure 17 est une vue éclatée partielle de la figure 16, - la figure 18 montre l'application du dispositif d'assemblage à la réalisation d'un portillon. Description de modes de réalisation préférentiel Selon la figure 1, l'invention concerne un dispositif d'assemblage de deux profilés 1, 2, l'un étant présenté comme un montant et l'autre comme une traverse. Cette traverse doit être assemblée de bout contre le côté 11 correspondant du montant 1. Ces deux profilés 1, 2 ont 25 en principe une section quelconque. Dans cet exemple ils sont présentés comme des profilés de section rectangulaire ou carrée. Le dispositif d'assemblage se compose d'un premier élément 3 en forme de pièce d'appui. Cet élément s'introduit dans le premier profilé 1 pour venir contre la surface intérieure 11A de son côté 11 contre 30 lequel se fait l'assemblage de bout de l'autre profilé 2 (second profilé). Le dispositif d'assemblage comporte un second élément en deux parties 4, 5, l'une étant une console et l'autre une cale. Ces deux parties 4, 5 résultent schématiquement de la division du second élément de forme parallélépipédique, suivant une diagonale 6 constituant une 35 rampe permettant aux deux parties 5, 4 de glisser l'une par rapport à l'autre. Ce mouvement de glissement est destiné à permettre d'augmenter la section du second élément 4, 5 pour se bloquer à l'intérieur du second profilé 2 comme cela sera vu ultérieurement. Dans l'exemple présenté les deux profilés 1, 2 sont destinés à être assemblés perpendiculairement l'un à l'autre et les deux éléments 3; 4 - 5 sont prévus pour un assemblage à l'équerre de deux profilés 1, 2. Mais cet angle ne constitue qu'un exemple et l'assemblage 5 appliquant les principes de l'invention peut également se faire suivant un angle différent, les deux éléments du dispositif d'assemblage étant réalisés avec l'angle prévu pour l'assemblage. La pièce d'appui 3 a une section en forme de U dont l'âme 31 est destinée à s'appliquer contre la surface intérieure 1IA du côlo té 1i1 du profilé 1 et dont les deux ailes latérales 32 servent à guider la pièce d'appui contre les côtés adjacents non référencés du profilé 1. La console 4 est destinée à venir par son côté 41 contre la face extérieure i1 B du côté 11 du premier profilé 1 et par son second côté 42 contre la face intérieure 2 IA du côté 21 du second profilé. La 15 console 4 a la forme d'un triangle rectangle dont l'hypoténuse 43 correspond à la rampe 6. La console 4 comporte parallèlement au côté 42, un passage de vis 44 débouchant dans son côté 41 et aligné sur une ligne de blocage X1 X1 traversant le côté 11 du premier profilé par un orifice 12. Ce 20 passage de vis 44 constitué par un simple perçage non taraudé, de diamètre suffisant pour recevoir une vis 7 avec du jeu, débouche dans une goulotte 45 longeant le côté 42 de la console 4 en étant ouverte vers ce côté, de manière à réduire la longueur de la vis 7 nécessaire au vissage de la console 4 contre la pièce d'appui 3. L'âme 31 de la pièce 3 est percée d'un trou taraudé 33 aligné sur la ligne de blocage XI X1 de la vis 7 pour recevoir la vis 7 et permettre de serrer la console 4 contre le côté 11 du profilé 1 en prenant appui dans le taraudage 33 et sur la pièce d'appui 3. La cale 5 a également la forme d'un triangle qui dans cet 30 exemple est rectangle. La cale 5 comporte un coté arrière 51 de forme quelconque et un coté 52 destiné à venir en appui contre la surface intérieure 22A du côté 22 du profilé 2 dans les conditions qui seront vues ciaprès. La cale 5 comporte également un troisième côté 53 constitué ici par l'hypoténuse du triangle rectangle et qui correspond à la rampe 6. Par 35 sont côté 53, la cale 5 peut glisser contre le côté 43 de la console 4, cette dernière étant en principe fixe. A cheval sur la diagonale 6, il y a une cavité complémentaire 8 en eux parties 8A, 8B réalisée respectivement dans la console 4 et dans la cale 5 pour recevoir un organe d'écartement 9 s'accrochant derrière un bossage 81A dans la partie 8A et un bossage 81B dans la partie 8B. Cet organe élastique tend à écarter les deux parties 8A, 8B l'une par rapport à l'autre sans toutefois s'opposer de manière gênante au glis5 sement de la cale 5 le long de la rampe 6 par rapport à la console 4 dans les conditions qui seront vues ultérieurement. La position normale dans laquelle l'organe élastique 9 maintient la cale 5 par rapport à la console 4 est représentée à la figure 1. Cette position normale est celle pour laquelle la section du 1o second élément formée par l'assemblage de la console 4 et de la cale 5 est réduite au minimum dans le sens de la hauteur (selon l'orientation de la figure 1) de manière que le côté 42 de la console et le côté 52 de la cale soient écartés des surfaces intérieures 21A, 22A des côtés 21, 22 du second profilé pour ne pas gêner l'engagement de l'extrémité de ce second iS profilé 2 sur le second élément d'assemblage, supposé déjà fixé au premier profilé 1 par l'intermédiaire du premier élément ou pièce d'appui 3 et de la console 4. Enfin la cale 5 comporte un taraudage 54 débouchant dans le côté 53 et traversant éventuellement la cale 5 sur toute sa longueur. Ce 20 taraudage 54 sensiblement parallèle au côté 52 de la cale 5 définit une ligne de serrage X2 X2 se poursuivant dans la console 4 par un passage de vis 46 de diamètre nettement supérieur à celui du corps fileté d'une vis 8 pour présenter du jeu; il se prolonge à travers le côté 11 du profilé 1 par un orifice 14 et dans la pièce d'appui 3 par un passage de vis 34 de 25 diamètre également nettement supérieur à celui d'un corps de vis. Une vis 8 dont la tête se trouve du côté de la pièce d'appui 3 est destinée à traverser le passage de vis 34 de la pièce d'appui 3, le passage de vis 46 de la console 4 et se visser dans le taraudage 54 de la cale 5. Le second perçage 34, non taraudé forme le passage pour le 30 corps de la vis 8, dont la tête prend appui contre la face arrière de l'âme 31 de la pièce 3 et se visse comme déjà indiqué dans le taraudage 54 de la cale 5. Dans l'alignement de la ligne de serrage X2 X 2, le côté 15 du profilé 1 opposé au côté 11 comporte un perçage 16 de taille suffisante 35 pour permettre le passage de la vis 8 et surtout de sa tête puis le passage de l'outil servant à serrer la vis 8. La pièce 3 comporte une entaille 35 entre le taraudage 33 et le passage 34 pour lui donner une certaine élasticité. Enfin dans la face avant de l'âme 31 il y a un lamage 36 formant en partie supérieure une surface de butée 37 destinée à retenir verticalement la pièce 3 contre le prolongement 71 ou éventuellement le prolongement suivant l'orientation choisie 72 constitué par une collerette entourant chacun des passages de 5 vis 44, 46 de la console 4. Ces collerettes peuvent avoir une longueur égale à l'épaisseur du côté 11 du profilé 1 ou de préférence une longueur supérieure et dans ce cas au moins l'une de ces collerettes peut servir de butée à la pièce d'appui 3 par le bord supérieur 37 du lamage 36. Comme indiqué ci-dessus, la vis 7 permet de bloquer la io console 4 contre le profilé 1 par l'intermédiaire de la pièce d'appui 3 alors que et la vis 8 tire la cale 5 pour la faire glisser le long de la rampe 6. Lle passage de vis 46 et le perçage 34 sont de taille suffisante pour permettre le mouvement de translation de la vis 8 résultant du mouvement de serrage pour que la vis 8 suive au moins globalement le léger mouvement de 15 translation de la cale 5 sous l'effet de la rampe 6 et vienne s'appuyer contre la face intérieure 22A du côté 22 du second profilé 2; par réaction, le côté 42 de la console s'appuie contre la face 2 1A intérieure du côté 21 et finalement le second élément 4, 5 se bloque dans l'extrémité du second profilé 2. Le mouvement d'écartement ainsi produit par la cale 5 se traduit également par un mouvement de translation de la cale 5 dans la direction du second profilé 2 ce qui crée une traction sur le profilé 2 dont l'ouverture sera alors appliquée fermement contre le côté 11 du profilé 1. Pour compléter le guidage de la cale 5 par rapport à la 25 console 4, les côtés 43, 53 en regard de la console 4 et de la cale 5 comportent des éléments de guidage longitudinaux constitués par une languette 61 prévue sur la console 4 et une rainure 62 réalisée dans le côté 53 de la cale 5. Cet assemblage longitudinal évite le déplacement éventuel de la cale 5 par rapport à la console 4 dans la direction transver30 sale c'est-à-dire perpendiculaire au plan de la figure 1. La figure 2 montre en coupe la pièce d'appui 3, laissant en particulier apparaître la forme du lamage 36 et de la butée 37 constituée par l'extrémité du lamage, la pièce d'appui se mettant alors en place " par le haut " c'est-à-dire par l'extrémité ouverture du lamage 36 pour venir en 35 butée ensuite par son extrémité fermée contre la collerette 71. La figure 3 montre la forme particulière du second élément du dispositif d'assemblage. L'opération d'assemblage de deux profilés à l'aide du dispositif d'assemblage décrit ci-dessus apparaît dans les vues des figures 5, 6 et 7. A la figure 5, après avoir réalisé les deux perçages dans le premier profilé 1, à l'emplacement prévu pour l'assemblage, on place le second 5 élément en introduisant ses deux collerettes 71, 72 dans les perçages 12, 14 du côté 11 du premier profilé puis selon la figure 6 on introduit la pièce d'appui 3 dans le premier profilé jusqu'à ce qu'elle soit en butée contre la collerette 71 et on bloque l'ensemble par la vis 7. Ensuite on engage l'extrémité du second profilé 2 sur l'ensemble 4, 5 et on tire sur la cale 6 à lo l'aide de la vis 8 jusqu'à serrer l'ensemble des deux profilés 1, 2. Les deux éléments du dispositif d'assemblage c'est-à-dire la pièce d'appui 3 et la console 4 ainsi que la cale 5 peuvent être réalisés en des matières légères comme des alliages légers par injection comme cela est assez habituel pour les pièces d'assemblage de profilés tubulaires ou 15 encore en matière plastique. L'usinage de ces pièces se fait par des opérations relativement simples. Pour la description du second mode de réalisation, on utilisera les mêmes références que pour le premier mode de réalisation en ajoutant le nombre 100, pour désigner des moyens identiques ou analo20 gues à ceux du premier mode de réalisation. Selon la figure 8, le dispositif d'assemblage est destiné à réunir deux profilés 101, 102, l'un étant appliqué de bout contre l'autre. Ces deux profilés ont une section qui s'inscrit dans un carré ou un rectangle mais avec des parties en creux. Ainsi, pour le profilé 101 représenté comme un montant, le côté 111 est en creux, avec une face avant 11E en retrait bordée par deux nervures 1 1 1F, 1 11 G. Le côté arrière ou côté opposé 1 15 est plat. De même, le profilé 102 a une section légèrement différente. Le côté 121 a une forme analogue à celle du côté 111 du profilé 101 et le 30 côté 122 a également une forme correspondante. Pour le côté 121, on a une partie en creux 121E, bordée de deux nervures 121F, 121G. De la même manière, l'autre côté 122 a une partie en creux 122E bordée par deux nervures 122F, 122G. Le dispositif d'assemblage représenté notamment en pers35 pective à la figure 9A a des formes adaptées à ces sections particulières des profilés 101, 102. Le dispositif d'assemblage se compose d'une pièce d'appui 103 qui se glisse dans le profilé 101 et d'une console 104 avec une cale 105 se glissant dans le profilé 102. Ces deux éléments sont maintenus assemblés par une vis 108 traversant la paroi i1 1 (le fond 111 F) du profilé 101 comme cela sera vu ensuite. Selon les figures 9A-9E, le corps de la pièce d'appui 103 et 5 celui de la console 104 et de la cale 105 ont une section en H correspondant à la section en H des profilés 101, 102. Ainsi, la pièce d'appui 103 (également figures 10A, 10B) a une section en forme de H, dont l'âme 131 est bordée par deux branches 138A, 138B de part et d'autre du fond 131A. Du côté opposé, il y a des éléments de branches 138C moins hautes que les branches 138A. Les branches 138A sont destinées à s'appuyer dans les nervures 1 11F, 1 1G du côté 111 du profilé 101. La console 103 comporte également un lamage 136 avec un passage de vis 134 soit fermé comme représenté à la figure 1OA, soit oui5 vert comme représenté à la figure 9A. Un orifice de section plus petite 133 constitue le taraudage pour la vis servant à fixer la console 104. La console 104 est notamment représentée aux figures 11A-11D. La console 104 a une section en forme de H (figure 1 lB) 20 avec es ailes 104A sur son côté supérieur et 104B sur son côté inférieur. Ces ailes correspondent aux nervures 121F, G et 122F, G du profilé 102. Le corps comporte un passage de vis 146, ovale, pour permettre à la vis de serrage de la cale de jouer verticalement et la console a une côté 143 formant la rampe pour la cale 105. Le côté 141 destiné à venir contre le profilé 101 comporte un prolongement 141A se poursuivant par une collerette 171. Le prolongement 141A comporte également un passage de vis 144 pour la vis non représentée qui se loge dans le taraudage 133 de la pièce d'appui 103. La cale 105, représentée aux figures 12A, 12D, a également 30 un côté 152 à section en demi grand H ou U, correspondant au profilé 102 pour venir par ses branches 152F, 152G dans les nervures 122F, 122G du côté 122 du profilé 102. Le corps de la cale 105 est traversé par un orifice qui se termine par un taraudage 154 pour recevoir la vis 108 (figure 9A). Le côté 153 de la cale 105 est destinée à glisser contre le côté 143 de la console 104. Les figures 13, 14 montrent un autre mode de réalisation d'un dispositif d'assemblage de deux profilés selon l'invention. Les parties de ce dispositif d'assemblage correspondant à celles des modes de réalisation précédents portent les mêmes références augmentées de 200 et leur description détaillée ne sera pas reprise. Le dispositif d'assemblage se compose d'une pièce 5 d'appui 203, d'une console 204 et d'une cale 205. La pièce d'appui 203, destinée à s'introduire dans le premier profilé non représenté, est une pièce à section en U dont la forme intérieure correspond, au moins en grande partie, à la section intérieure du premier profilé, par exemple une section rectangulaire. Cette pièce d'appui 203 est formée d'une âme 231 destinée à vernir en appui contre la face intérieure du profilé et de deux paires d'ailes, hautes et basses 232 servant à guider la pièce d'appui dans le profilé. L'âme 231 est munie d'une entaille 235 pour permettre à 15 cet endroit le passage d'une vis traversant le profilé 201 et servant à fixer le panneau du portillon représenté à la figure 18. En partie haute, l'âme 231 comporte un taraudage 233 (figure 15A) pour recevoir la vis 207 pour être réunie à la console 204 et la positionner. En partie basse, l'âme 231 comporte non pas un perçage 20 mais uneentaille 234 tenant lieu de perçage non taraudé et se dégageant jusqu'au bord inférieur de la pièce d'appui pour passer sur la tige de la vis 208 au moment de l'assemblage, lorsque l'ensemble des deux pièces 204, 205 réunies par la vis 208 dont la tête dépasse comme représenté à la figure 15A, et positionné par rapport au profilé 201 dans lequel on 25 glisse alors la pièce d'appui 203 comme cela apparaîtra dans la suite de la description. La console 204 destinée à être fixée à la pièce d'appui avec interposition du profilé est également constituée comme précédemment par une pièce de section triangulaire ou trapézodale. Cette pièce est évi30 dée au-delà de son côté 241 venant en appui contre le profilé. Ainsi, en section horizontale, cette pièce a globalement une forme de U. Elle comporte un passage de vis 244 en partie supérieure et, en partie inférieure, un passage de vis 246 pour recevoir la vis 208. Dans cette réalisation, la goulotte d'accès à la vis 207 est en fait constituée par l'intervalle subsis35 tant entre les deux côtés 242. Le côté 243 de la console 204 est également incliné et forme une rampe pour coopérer avec la cale 205. Ce côté a des bords rentrant, constituant une rainure s'étendant sur une partie de la longueur pour coopérer avec une languette de guidage de la cale 205. Enfin, les deux côtés sont traversés par une entaille 236 permettant, comme l'entaille 235, le passage d'une vis pour la fixation de l'habillage du portillon. La cale 205 se compose également d'une pièce triangulaire 5 comme dans les modes de réalisation précédents. Son côté 252 est destiné à s'appuyer contre le côté intérieur du profilé non représenté, lorsque la cale 205 est tirée le long de la rampe contre la console 204 par la vis 208. Le côté arrière 251 n'intervient pas dans le fonctionnement. Le troisième côté 253 de la cale 205 forme une rampe mu1o nie d'une languette de guidage 260 à section en T destinée à coopérer avec les bords recourbés du troisième côté 243 de la console 204 pour être à la fois tenue et guidée par cette coopération des formes. Selon la figure 14, dans l'intervalle des bords du côté 243 délimitant la rainure recevant la languette 260 de la cale 205, il y a une 15 butée sécable 270 contre laquelle vient s'appuyer la languette de guidage 260 mais qui peut être cisaillée lorsque la cale 205, tirée contre la console 204, coulisse. Les figures 15A, 15B montrent la position relative de la cale par rapport à la console avant et après serrage de la vis 208. Comme précédemment, pour installer le dispositif d'assemblage, on place la console 204 contre le premier profilé 201 préalablement percé puis on introduit la pièce d'appui 203 dans le premier profilé 201 en le faisant descendre jusqu'à ce qu'il vienne en butée contre la partie en saillie du passage de vis 244 de la console 204 ou sur la tige 25 de la vis 208. A ce moment, on peut introduire la vis 207 et serrer l'ensemble formé par la pièce d'appui 203 et la cale 204 contre le premier profilé 201. Selon l'invention, la cale 205 est préassemblée à la console 204. La cale 205 est tenue en position de mise en place par la 30 butée sécable 270 et la vis 208 de sorte que la section de l'ensemble formé par les deux pièces 204, 205 et la vis 208 et d'une part facile à mettre en place contre le profilé 201. Cet ensemble de pièces 204, 205, 208 se place contre le profilé 201 préalablement percé pour recevoir la collerette 271 de la pièce 204 et le passage de la tête de la vis 208; cette dernière vient suf35 fisamment en saillie dans le profilé 201 pour que l'entaille 234 puisse venir à cheval sur la tige de la vis 208. En d'autre part, une fois la pièce d'appui 203 mise en place et la vis 207 serrée, l'ensemble formé par les pièces 204, 205 réunies grâce à la vis 208 (non encore serrée) peut s'introduire facilement dans le second profilé 202 constituant une traverse. Puis, on serre la vis 208 qui tire la cale 205 cisaillant la butée sécable 270 pour bloquer la cale 205 et, par réaction, la console 204, dans le deuxième profilé 202. La figure 15B montre cette situation. Le coulissement de la cale 205 par rapport à la console 204 est favorisé par la forme de la languette de guidage 260 et le rail que constituent les deux bords recourbés du côté 243 de la console 204. La figure 16 montre l'assemblage réalisé ci-dessus avec un embout de profilé 280 mis en place sur la pièce d'appui 203 avant que celle-ci ne soit engagée dans la premier profilé 201 de manière à ce que cet embout 280 soit bloqué par cette mise en place. L'embout du profilé 280 constitue un palier pour recevoir une oreille de gond 300, lui-même formé i5 par un axe 301 venant dans le palier 281 de l'embout de profilé 280 et portant un manchon 302 qui s'engage sur l'embase portée par le poteau recevant l'oreille. Cette oreille 300 se bloque alors par une vis logée dans le trou taraudé 303. La figure 16 montre la hauteur de dépassement X très ré20 duite de l'embout 280 par rapport au profilé 202 formant la traverse grâce à l'intégration de l'embout 280 dans la pièce d'appui 203. Cette intégration a de plus l'avantage très important de bloquer l'embout 280 par rapport au profilé 201 par l'intermédiaire de la pièce d'appui 203 et de son assemblage aux pièces 204, 205. De ce fait, l'embout 280 ne risque pas de re25 monter sous l'effet de la flexion du portillon réalisé avec un tel assemblage. La figure 17 montre la mise en place de l'embout de profilé 280 entre les deux ailes supérieures 232 de la pièce d'appui 203 par coopération de forme. Pour cela, l'embout de profilé 280 comporte en par30 tie basse, un bloc rainuré 282 venant s'engager dans une forme de rail de section complémentaire réalisée par deux ailes 232. La plaque 283, constituant le dessus de l'embout de profilé 280, a des dimensions plus grandes que celles du profilé 201 (figure 16) pour venir en appui sur le dessus du profilé. La figure 18 montre un portillon réalisé avec des dispositifs d'assemblage selon l'invention. Il comporte un premier profilé 201 et deux profilés 202 formant des traverses sur lesquelles est fixé un habillage 400. Les dispositifs d'assemblage selon l'invention entre le profilé 201 et les deux profilés 202 ne sont pas apparents. Seul apparaissent les gonds 300 supérieur et inférieur fixés au poteau 500. Pour l'assemblage des éléments d'habillage 400 formant le panneau du portillon, on utilise des vis passant par les entailles 35, 235, 5 236 (figure 1, figure 13) et des trous uniquement prévus dans les traverses 202. Ainsi, aucun trou ou bouchon n'est visible sur la face extérieure du panneau 400 lorsque le portail est fermé ce qui améliore l'esthétique. R E V E N D I C A T I O N S 10) Dispositif d'assemblage de deux profilés, notamment d'un montant et d'une traverse, le second étant appliqué de bout contre un côté du premier profilé caractérisé en ce qu'il comprend - un premier élément (3) en forme de pièce d'appui s'introduisant dans le premier profilé (1) pour venir contre la surface intérieure (liA) du côté (1 1) du premier profilé (1) contre lequel se fait l'assemblage de bout avec le second profilé (2), un second élément en deux parties (4, 5) ayant globalement une section légèrement inférieure à celle du second profilé (2), et divisé selon sa diagonale (6) en deux parties de forme triangulaire, une console (4) et une cale (5), susceptibles de glisser l'une contre l'autre le long de la diagonale formant une rampe, * la console (4) s'appuyant par un côté (41) contre la face extérieure (1 lB) du côté ( 1) du premier profilé (1) et * la cale (5) étant mobile par rapport à la console (3) le long de la diagonale (6), * au moins une vis (8) traversant la pièce d'appui (3) à partir de 20 l'intérieur du premier profilé (1), pour prendre appui sur celle-ci et se visser dans un taraudage (54) de la cale (5) pour tirer celle-ci contre le côté (11) du premier profilé (1) et l'élément d'appui (3), en glissant le long de la rampe (6) et augmenter la section du second élément (4, 5) engagé dans le second profilé (2) et se bloquer dans celui-ci. 25 2 ) Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console (4) comporte un passage de vis (44) aligné sur un taraudage (33) de la pièce d'appui (3) et un perçage (12) dans la paroi corres30 pondante du premier profilé (1) pour recevoir une vis de positionnement, permettant de bloquer la console (4) et la pièce d'appui (3) contre le profilé (1). 30) Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, 35 caractérisé en ce que la console (4) comporte un passage de vis agrandi (46), aligné sur la ligne de vissage (X2 X2) de la vis de blocage (8) reliant la pièce d'appui (3) à la cale (5). 40) Dispositif d'assemblage selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu' au moins l'un des passages de vis (44, 46) de la console (4) est prolongé par une collerette (71, 72) de positionnement pour se placer dans un per5 çage de positionnement (12, 14) réalisé dans la paroi (11) correspondante du premier profilé à l'endroit de l'assemblage. 50) Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console (4) et la cale (5) sont munies d'une forme complémentaire de guidage (61, 62) le long de leur côté respectif (43, 53) formant la rampe (6) telle qu'une rainure et une languette longitudinales. 60) Dispositif d'assemblage selon la revendication 5, 15 caractérisé en ce que la console comporte une rainure délimitée par des bords (243) le long du côté en forme de rampe et la cale (205) comporte une languette à section en forme de T, venant s'engager en coulissement derrière le rail formé par les bords recourbés (243). 7 ) Dispositif d'assemblage selon la revendication 6, caractérisé en ce que les bords rentrants (243) de la console (204) comportent une butée sécable (270) pour arrêter la cale (205) en position d'assemblage, cette butée 25 étant cisaillée par le serrage de la cale tirée contre la console (204) pour le blocage dans le second profilé. 80) Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la console (4) et la cale (5) sont munies chacune d'une cavité complémentaire (8, 8A, 8B) coupant la rampe (6) et recevant un organe d'écartement élastique (9) maintenant la cale (5) en position écartée le long de la rampe (6), cet organe élastique (9) ne s'opposant pas au glissement de la cale (5) sur la rampe (6) sous l'effet de la traction résultant du serrage de 35 la vis de blocage (8). 90) Dispositif d'assemblage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le passage (44) de la vis de positionnement (7) est situé près du côté (42) du triangle de la console (4), à l'opposé du côté d'appui (41) et de la base (43) formant la rampe (6) et ce passage (44) se poursuit par une goulotte (45) recevant la tête de la vis de positionnement (7). 10 ) Dispositif d'assemblage selon les revendications 1, 2, 3, caractérisé en ce que la pièce d'appui (3) a une forme en U dont l'âme (31) destinée à s'appuyer contre la surface intérieure (li A) du côté (11) du premier profilé (1) com1o porte le taraudage (33) pour la vis de positionnement (7) et le passage (34) de la vis de serrage (8). I1l) Dispositif d'assemblage selon les revendications 1, 2, 3 et 10, caractérisé en ce que l'âme (31) de la pièce (3) en U comporte une encoche (35) transversale entre le taraudage (33) de la vis de positionnement (7) et le passage (34) de la vis de blocage (8). 12 ) Dispositif d'assemblage selon la revendication 1, 20 caractérisé en ce que le dessus de la pièce d'appui (203) comporte des ailes (232) formant un rail pour recevoir par coulissement un embout de profilé (280) coiffant la pièce d'appui (203) et venant en butée contre le bord supérieur du premier profilé (201) lorsque la pièce d'appui (203) munie de l'embout de profi25 lé (280) est introduite dans le premier profilé (201). 130) Dispositif d'assemblage selon la revendication 12, caractérisé en ce que l'embout de profilé (280) constitue un palier pour recevoir un gond (300). 30