Brevet FR2854361A1 — publié le 20041105

ENJOLIVEUR AVEC TRAPPE MONOBLOC L'invention concerne les enjoliveurs de pavillons de véhicules automobiles, et plus précisément un enjoliveur présentant un corps et une trappe basculante. Les pavillons des véhicules automobiles présentent souvent une rainure longitudinale dans laquelle sont prévus des dispositifs de fixation de pieds de galeries porte-bagages ou de barres de toit. Ces rainures sont masquées par des enjoliveurs de pavillons. Ces enjoliveurs présentent des ouvertures destinées à laisser passer les pieds des galeries; les ouvertures sont fermées par une trappe lorsque les galeries ne sont pas utilisées, de sorte à préserver la continuité du pavillon du véhicule. Des solutions ont été proposées pour les enjoliveurs de pavillon des véhicules automobiles. DE-A-36 37 856 décrit une trappe basculant autour d'un axe perpendiculaire à la direction longitudinale de l'enjoliveur. DE-A-37 43 941 décrit un autre modèle de trappe basculante, qui est bloqué dans sa position fermée par un verrou. EP-A-0 368 183 décrit encore une trappe basculante, dont l'axe est parallèle à la direction longitudinale de l'enjoliveur. FR-A-2 687 964 décrit une autre trappe basculant. DE-A-198 40 294 au nom de la demanderesse décrit encore un corps de trappe basculante, sollicitée par ressort plastique. Toutes ces trappes présentent à chaque extrémité un arbre unique, qui est monté rotatif autour d'un axe fixe du support de trappe.DE-A-198 40 295 au nom de la demanderesse décrit une trappe coulissante, qui coulisse sous l'enjoliveur, suivant la direction longitudinale de l'enjoliveur. De tels dispositifs nécessitent la fabrication d'un grand nombre de pièces différentes, ce qui complique les phases de fabrication des enjoliveurs ainsi que leur assemblage ou leur montage sur des véhicules. "L'Opel Corsa millésime 2000" présentée au Salon de l'Automobile, Porte de Versailles, Paris du 30/9/2000 au 15/10/2000, comporte un enjoliveur injecté présentant une ouverture de trappe et une surface supérieure affleurant le toit du véhicule. Une trappe indépendante et amovible peut s'emboîter sur l'enjoliveur pour fermer l'ouverture de trappe en affleurant la surface supérieure de l'enjoliveur. Ce dispositif présente des inconvénients car il nécessite de mouler deux pièces distinctes. De plus, lorsqu'on monte des barres de toit, il est nécessaire de retirer la trappe de l'enjoliveur. Il est alors fréquent de perdre la trappe; l'ouverture de trappe reste alors béante en l'absence de barre de toit, ce qui est inesthétique et augmente la prise au vent du véhicule. L'invention propose une solution à ces différents problèmes. Elle propose un enjoliveur qui est simple à la fabrication comme au montage et d'utilisation facile. Dans la position fermée, la trappe assure la continuité de l'enjoliveur; dans la position ouverte, la trappe libère une large ouverture pour le passage des pieds à fixer. L'invention a ainsi pour objet un enjoliveur de pavillon de véhicule automobile, comprenant : un corps allongé présentant une ouverture ; une trappe formée monobloc avec le corps, et reliée au corps par une partie formant charnière et obturant l'ouverture lorsqu'elle est repliée sur le corps. Dans des modes de réalisation préférés, l'invention comprend en outre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - la partie formant charnière présente une épaisseur inférieure à l'épaisseur moyenne des parois de la trappe et du corps ; - l'enjoliveur est formé de deux matériaux de rigidités différentes ; - la partie formant charnière est formée d'un matériau plus souple que le corps ; - la partie supérieure de l'enjoliveur est recouverte par le matériau souple ; - l'enjoliveur présente en outre une lèvre le long du corps, du côté de la partie formant charnière ; - l'enjoliveur présente par ailleurs une lèvre le long du corps, du côté opposé à la partie formant charnière ; - l'enjoliveur présente des moyens d'accrochage à l'une de ses extrémités axiales ;- l'ouverture est située à une extrémité de l'enjoliveur, et les moyens d'accrochage sont situés au droit de cette extrémité ; - l'enjoliveur comporte des moyens d'encliquetage de la trappe sur le corps ; - l'enjoliveur est formé d'un même matériau. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un enjoliveur selon l'invention, comprenant une étape d'injection d'un matériau dans un moule, pour former la trappe, le corps et la partie formant charnière entre le corps et la trappe. Dans des modes de réalisation préférés, l'invention comprend en outre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - le procédé de fabrication d'un enjoliveur comprend une étape de biinjection de deux matériaux de rigidités différentes dans un moule ; - la partie formant charnière est injectée dans un matériau plus souple que la partie formant corps. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un enjoliveur selon l'invention, comprenant une étape d'extrusion d'un matériau. Dans des modes de réalisation préférés, l'invention comprend en outre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - le profilé obtenu à l'étape d'extrusion comporte une partie formant charnière, une partie formant un corps et une partie formant trappe, et le procédée de fabrication comprend en outre les étapes de : découpe d'une ouverture dans la partie formant corps ; et découpe de la partie formant trappe le long de la partie formant charnière pour ménager une trappe obturant l'ouverture lorsqu'elle est repliée sur la partie formant corps ; - l'étape d'extrusion comprend la co-extrusion de deux matériaux de rigidités différentes ; - la partie formant charnière est extrudée dans un matériau plus souple que la partie formant corps ; - le profilé obtenu à l'étape d'extrusion présente une lèvre le long du corps. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation de l'invention, donnée à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés qui montrent : - figure 1, une vue en perspective d'un enjoliveur selon un premier mode de réalisation de l'invention; - figure 2, une vue en coupe, au niveau de la trappe selon un plan perpendiculaire à la longueur, de l'enjoliveur du premier mode de réalisation; - figure 3, une vue en coupe, au niveau du corps selon un plan perpendiculaire à la longueur, de l'enjoliveur du premier mode de réalisation; - figure 4, une vue en coupe, au niveau de la trappe selon un plan perpendiculaire à la longueur, de l'enjoliveur d'un deuxième mode de réalisation; - figure 5, une vue en perspective d'un enjoliveur semi-fini obtenu par extrusion;- figure 6, une vue de dessus de l'enjoliveur de la figure 5; et - figure 7, une vue en perspective d'un enjoliveur semi-fini obtenu avec une autre matrice d'extrusion. L'invention propose un enjoliveur présentant en une même pièce un corps allongé avec une ouverture et une trappe pour l'obturation de cette ouverture. La trappe est reliée au corps par une partie formant charnière. La figure 1 présente une vue en perspective d'un enjoliveur 1 selon un premier mode de réalisation de l'invention. L'enjoliveur du mode de réalisation représenté s'assemble avec deux autres pièces, et l'ensemble est monté sur la voiture. Les trois pièces s'assemblent pour couvrir toute la longueur de la rainure du pavillon. Cet enjoliveur 1 comporte un corps allongé 2 présentant deux flancs et une surface supérieure affleurant le toit du véhicule lorsque l'enjoliveur est monté sur la voiture. Une ouverture 5 est ménagée sur la surface supérieure du corps 2. Une partie formant charnière 4 relie le corps 2 à une trappe 3. Le corps 2 et la trappe 3 sont formés monobloc, en une même pièce. L'ouverture 5 ménagée dans le corps allongé 2 forme un passage pour des pieds de barre de toit, lorsque la trappe 3 est ouverte. La partie charnière 4 permet le pivotement de la trappe entre la position ouverte et la position fermée. La trappe peut pivoter jusqu'à obturer l'ouverture 5. Dans cette position, la trappe 3 affleure la surface supérieure du corps 2. La trappe 3 masque et protège ainsi l'espace intérieur de l'enjoliveur. La figure 2 présente une vue en coupe au niveau de la trappe suivant le plan A perpendiculaire à la longueur de l'enjoliveur du premier mode de réalisation. La partie charnière 4 présente une épaisseur inférieure à l'épaisseur moyenne des parois de la trappe 3 et du corps 2. Ainsi, cette partie charnière présente une plus grande flexibilité et forme un pivot. Il convient de noter que lorsque la section de la charnière est de forme continue, à l'instar de l'exemple montré sur la figure 2, un effet de ressort peut être obtenu, c'est-à-dire que la charnière est rappelée vers sa position de fermeture. La section de la charnière peut cependant être discontinue et ce, sans sortir du cadre de l'invention, auquel cas le repliement de la charnière est facilité.Il est par exemple possible de réaliser l'enjoliveur en polyéthylène, en polypropylène ou un quelconque élastomère thermoplastique. Par ailleurs, l'épaisseur de la charnière 4 est de préférence choisie entre 0,5mm et 1,5mm. L'épaisseur moyenne des parois du corps et de la trappe est de préférence choisie entre 1 mm et 3 mm. Ainsi, un enjoliveur réalisé en polypropylène avec une épaisseur de charnière de 0,8mm et une épaisseur moyenne des parois du corps de 2mm convient. Il est cependant possible dans le cadre de l'invention d'utiliser des épaisseurs et des matériaux différents pour réaliser l'enjoliveur. Selon une variante de l'invention, une lèvre 6 est disposée le long du corps 2 du côté de la partie charnière 4. L'enjoliveur peut également présenter une autre lèvre 7. Cette lèvre 7 est disposée le long du corps 2, du côté opposé à la partie charnière. Les lèvres 6 et 7 sont sensiblement parallèles à la surface supérieure du corps. Ces lèvres sont souples et permettent de compenser les jeux entre les flancs du corps de l'enjoliveur et les flancs de la rainure de pavillon. Lors de l'introduction de l'enjoliveur dans une rainure, les lèvres appuient sur les bords de la rainure. Sous l'effort d'introduction, les lèvres fléchissent et comblent le jeu transversal entre l'enjoliveur et la rainure. Ainsi, l'enjoliveur peut être placé dans une rainure de pavillon qui n'est pas parfaitement droite en compensant les variations de largeur. L'enjoliveur présente également des moyens d'encliquetage de la trappe sur le corps. La trappe 3 présente ainsi un rebord 9 au niveau de son bord libre. Par ailleurs, le corps présente un rebord 10 affleurant à l'ouverture 5. Lorsqu'on rabat la trappe en position fermée, le rebord 9 fléchit au contact du rebord 10, puis se place sous le rebord 10 pour assurer le verrouillage de la trappe en position fermée. Lorsque l'enjoliveur est constitué d'un même matériau, il faut que le matériau choisi soit suffisamment rigide, de sorte à permettre un encliquetage stable. La figure 3 présente une vue transversale en coupe de l'enjoliveur, au niveau du corps. Des plots 11 sont ici disposés sous le corps. Ces plots 11 sont des moyens intégrés de fixation de l'enjoliveur avec le fond de la rainure de pavillon du véhicule sur lequel l'enjoliveur est monté. A l'instar de l'exemple montré sur la figure 3, certains plots peuvent présenter un rebord pour faciliter la fixation (le plot hachuré sur la figure). Dans le cadre d'une fabrication par moulage, les dimensions du rebord des plots, voire peuvent être choisies de sorte à en faciliter le démoulage. Les zones hachurées et non hachurée distinguent des plots décalés dans la direction perpendiculaire au plan de la figure. Le décalage correspondant permet, là encore, de faciliter le démoulage. L'enjoliveur présente également des moyens d'accrochage placés à l'une de ses extrémités axiales. Ces moyens d'accrochage peuvent présenter deux crochets 8 s'étendant suivant la longueur de l'enjoliveur. On peut ainsi rapporter un deuxième enjoliveur intermédiaire et le fixer au premier. Le deuxième enjoliveur peut présenter des moyens d'accrochage complémentaires des crochets, tels que des trous dans lesquels se fixent les crochets 8. On peut ensuite rapporter un troisième enjoliveur, de préférence identique au premier et le fixer à ce deuxième enjoliveur. Les enjoliveurs couvrent ainsi toute la longueur de la rainure du pavillon. Ceci permet d'utiliser des moules courts dans le cadre d'une fabrication par moulage, par exemple avec une presse de faible tonnage. Suivant un mode de réalisation particulier, l'ouverture 5 est placée à l'extrémité du corps de l'enjoliveur et les crochets sont disposés au droit de cette extrémité. Ainsi, lorsque l'on attache un deuxième enjoliveur aux crochets, la jointure entre les deux enjoliveurs est située au niveau de l'arête de la trappe. On évite ainsi qu'une jointure supplémentaire apparaisse au niveau des enjoliveurs. La figure 4 présente une vue en coupe d'un enjoliveur selon un deuxième mode de réalisation, au niveau de sa trappe. Dans ce mode de réalisation, l'enjoliveur est formé de deux matériaux de rigidités différentes. L'enjoliveur est ainsi formé d'un matériau souple 12 et d'un matériau rigide 13. La partie charnière 4 est formée du matériau souple 12 alors que le corps et la trappe sont formés au moins en partie avec le matériau rigide 13. Le matériau souple se déforme lorsqu'un effort d'ouverture ou de fermeture est exercé sur la trappe. Le matériau souple est choisi de façon à permettre le pivotement de la trappe par rapport au corps. Il est par exemple possible de réaliser la charnière en un quelconque élastomère thermoplastique. On peut ainsi utiliser du caoutchouc pour former la charnière 4.Le matériau souple et l'épaisseur de la partie charnière 4 sont également choisis de façon à présenter une bonne tenue à la fatigue. On réalise de préférence une charnière d'une épaisseur comprise entre 0,5 mm et 1,5 mm. On réalise un corps et une trappe de préférence plus rigides que la charnière. On peut par exemple utiliser du polypropylène pour réaliser la trappe et le corps. On peut par ailleurs choisir un corps et une trappe d'épaisseur moyenne comprise entre 1 et 4 mm. Le matériau rigide assure la rigidité du corps et de la trappe. Il évite ainsi que le corps ou la trappe ne fléchisse lorsqu'un effort d'ouverture ou de fermeture est exercé. L'homme de métier pourra déterminer les matériaux à utiliser en fonction de ces caractéristiques. Il est préférable que les surfaces extérieures de l'enjoliveur aient une texture unie. Ainsi, suivant une variante de ce mode de réalisation, la trappe et le corps sont formés d'une combinaison du matériau souple et du matériau rigide. La surface de la trappe qui est apparente lorsque la trappe est fermée, est formée du matériau flexible utilisé pour réaliser la partie charnière 4. Ce même matériau est utilisé pour réaliser la surface extérieure du corps. La partie supérieure de l'enjoliveur est ainsi recouverte de matériau souple. Le reste du corps et de la trappe sont réalisés dans le matériau rigide pour assurer leur maintien mécanique. L'invention concerne également des procédés de fabrication d'enjoliveurs. Pour fabriquer les enjoliveurs selon l'invention, on peut procéder par moulage par injection d'un matériau dans un moule, pour former la trappe, le corps et la partie formant charnière entre le corps et la trappe. Selon une variante de ce procédé, on fabrique l'enjoliveur par moulage par bi-injection. Pour cela, on injecte deux matériaux de rigidités différentes dans un moule. Le matériau le plus souple est injecté de façon à former la partie charnière 4. Il est possible d'injecter les deux matériaux l'un après l'autre et sous pression. On adaptera dans ce cas la pression d'injection comme selon l'aspect désiré et les matériaux utilisés, comme il est connu dans l'art. On peut choisir des matériaux d'injection tels que des résines thermoplastiques. On peut également fabriquer des enjoliveurs selon l'invention en utilisant une étape d'extrusion. Les figures 5 et 6 représentent un profilé obtenu par extrusion à partir duquel un enjoliveur peut être réalisé. Les traits épais représentent des lignes de découpe. Lors d'une première étape, on extrude un matériau au travers d'une matrice de façon à créer une partie formant charnière 4, une partie formant corps 16 et une partie formant trappe 18. On peut ensuite délimiter les extrémités axiales de l'enjoliveur en découpant le profilé obtenu par extrusion. On effectue ensuite une découpe 19 de l'ouverture dans la partie formant corps. On effectue également des découpes 20 dans la partie formant trappe 18 pour ménager une trappe pouvant pivoter autour de la partie formant charnière et obturer l'ouverture.On effectue ensuite des découpes 21 dans la partie formant trappe pour retirer la matière en excédant 14. En effectuant les découpes 21 en deçà de la partie charnière, on peut ménager une lèvre 6 sur toute la longueur de l'enjoliveur à l'exception du tronçon où on a formé la trappe. Un autre procédé permet d'obtenir un enjoliveur avec une étape d'extrusion, le profilé obtenu ne nécessitant de retirer qu'un très faible excédent de matière. La figure 7 représente un profilé obtenu par une telle étape d'extrusion. Lors d'une première étape, on extrude un matériau au travers d'une matrice de façon à créer une partie formant charnière 4, une partie 16 formant corps et une partie 15 formant surface supérieure. La partie formant charnière 4 présente en variante une épaisseur inférieure à l'épaisseur moyenne des parois de la partie 16 formant corps et de la partie 15 formant surface supérieure. On effectue ensuite une découpe 19 pour former une ouverture 5 au fond de la partie formant corps 16.On effectue également des découpes 17 sur la partie 15 au niveau de l'ouverture, de manière à former la trappe 3 et la surface supérieure du corps 20. On fixe ensuite la surface supérieure 20 du corps à un bord libre de la partie 16 formant corps. Cette fixation peut par exemple être réalisée par des moyens d'attache réversibles, par collage ou par soudage. On peut choisir des matériaux d'extrusion tels que des résines thermoplastiques ou des métaux, pour les inserts métalliques. Suivant une variante de l'invention, les étapes d'extrusion peuvent être réalisées par co-extrusion (simultanément ou en cascade) de deux matériaux de rigidités différentes. Selon une première variante, on extrude la partie formant charnière dans un matériau souple. Le corps et la trappe sont essentiellement extrudés dans un matériau rigide. Selon une autre variante, on extrude la partie formant charnière, la surface de la trappe qui est apparente lorsque la trappe est fermée, et la surface extérieure du corps dans un même matériau souple. Le reste du corps et de la trappe sont extrudés dans le matériau rigide pour assurer leur maintien mécanique. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples et modes de réalisation décrits et représentés, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1.- Enjoliveur (1) de pavillon de véhicule automobile, comprenant: -un corps (2) allongé présentant une ouverture (5); -une trappe (3) formée monobloc avec le corps (2), et reliée au corps par une partie formant charnière (4) et obturant l'ouverture (5) lorsqu'elle est repliée sur le corps. 2.- L'enjoliveur de la revendication 1, caractérisé en ce que la partie formant charnière (4) présente une épaisseur inférieure à l'épaisseur moyenne des parois de la trappe (3) et du corps (2). 3.- L'enjoliveur de la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'enjoliveur est formé de deux matériaux de rigidités différentes. 4.- L'enjoliveur de la revendication 3, caractérisé en ce que la partie formant charnière est formée d'un matériau plus souple que le corps. 5.- L'enjoliveur de la revendication 3, caractérisé en ce que la partie supérieure de l'enjoliveur est recouverte par le matériau souple. 6.- L'enjoliveur de l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente en outre une lèvre (6) le long du corps, du côté de la partie formant charnière. 7.- L'enjoliveur de l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente par ailleurs une lèvre (7) le long du corps, du côté opposé à la partie formant charnière. 8.-. L'enjoliveur de l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente des moyens d'accrochage (8) à l'une de ses extrémités axiales. 9.- L'enjoliveur de la revendication 8, caractérisé en ce que l'ouverture (5) est située à une extrémité de l'enjoliveur, et en ce que les moyens d'accrochage (8) sont situés au droit de cette extrémité. 10.- L'enjoliveur de l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'encliquetage (9, 10) de la trappe sur le corps. 11. L'enjoliveur de l'une des revendications 1,2 et 6 à 10, caractérisé en ce que l'enjoliveur est formé d'un même matériau. 12.- Procédé de fabrication d'un enjoliveur selon l'une des revendications précédentes, comprenant une étape d'injection d'un matériau dans un moule, pour former la trappe, le corps et la partie formant charnière entre le corps et la trappe. 13.- Procédé de fabrication d'un enjoliveur selon l'une des revendications 3 à 10, comprenant une étape de bi-injection de deux matériaux de rigidités différentes dans un moule. 14.- Le procédé de bi-injection de la revendication 13, caractérisé en ce que la partie formant charnière est injectée dans un matériau plus souple que la partie formant corps. 15.- Procédé de fabrication d'un enjoliveur selon l'une des revendications 1 à 11, comprenant une étape d'extrusion d'un matériau. 16.- Le procédé de fabrication de la revendication 15, caractérisé en ce que, le profilé obtenu à l'étape d'extrusion comporte une partie formant charnière, une partie formant un corps et une partie formant trappe, en outre caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de: - de découpe d'une ouverture dans la partie formant corps, - de découpe de la partie formant trappe le long de la partie formant charnière pour ménager une trappe obturant l'ouverture lorsqu'elle est repliée sur la partie formant corps. 17.- Le procédé de fabrication de la revendication 15 ou 16, pour la fabrication d'un enjoliveur selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'étape d'extrusion comprend la co-extrusion de deux matériaux de rigidités différentes. 18.- Le procédé de la revendication 17, caractérisé en ce que la partie formant charnière est extrudée dans un matériau plus souple que la partie formant corps. 19.- Le procédé de fabrication de l'une des revendications 15 à 18, caractérisé en ce que le profilé obtenu à l'étape d'extrusion présente une lèvre le long du corps.