Brevet FR2857052A1 — publié le 20050107

le système objet de la présente invention concerne un dispositif destiné à l'amélioration de la perméabilité des soupapes dites "champignons" des moteurs thermiques, généralement quatre temps, et principalement les soupapes d'admission. La forme de ces soupapes champignons, aboutit pendant toute leur phase d'ouverture à fermeture, à une gène au très rapide passage des gaz, en formant deux changements de direction et parce que les sections de passage D ou M dégagée par l'ouverture de la soupape est perpendiculaire à l'axe principale de la soupape, donc aussi de l'axe de la colonne des gaz. Cette gène à la circulation très rapide des gaz est d'autant plus importante que ceux ci sont aspirés par la dépression provoquée par la descente du piston, dépression qui à fortement tendance à faire circuler les gaz en ligne droite dans le conduit F et y compris au niveau de la tulipe H de la soupape ou se localisent les deux changements de direction. Ces défauts limitent le remplissage effectif et de même la puissance maxi à un régime donné, notamment pour les moteurs non suralimentés. Selon un premier mode de réalisation: Le dispositif selon l'invention présente, permet d'améliorer nettement la perméabilité des soupapes champignon au passage de gaz, pendant toute la durée de l'ouverture, est représenté sur la figure 1 par le repère A, de faible épaisseur et peut être de forme conique par exemple, monté concentriquement ou non autour de la soupape G d'admission de préférence, avec un arrondi B dans sa partie basse du coté aval. Cet élément repère A de guidage des gaz formé par le tronc de cône est fixé par des pattes radiales C prises dans la masse 30 de la culasse J lors de la fonderie. Pendant toute la phase d'ouverture de la soupape G, les gaz seront ainsi beaucoup mieux canalisés dans les changements de directions dus à la dite soupape, en réduisant la gène au passage des gaz ou perte de charge, ce qui permet de laisser passer plus de gaz même à très grande vitesse dans le même laps de temps, et donc d'augmenter le remplissage et la puissance du moteur y compris sur des moteurs très rapides non suralimentés. Cette disposition sur la figure 1 peut être adoptée sur des moteurs très rapides, car l'élément repère A objet de l'invention n'est pas en mouvement avec la soupape. Selon un deuxième mode de réalisation: Une autre disposition et forme est représentée sur la figure 2 ou le repère K de faible épaisseur, variante de l'objet de la présente invention, fait partie ou est lié à la soupape G dont le dit repère K suit la forme de la tulipe H en séparant en deux par exemple les sections de passage M ou ou N lors de la pleine ouverture de la dite soupape, et peut donc être utilisé sur des moteurs courants moins rapides à cause du sur poids de la soupape. Le guidage des gaz est ici aussi bien réalisée pendant toute la période d'ouverture de la soupape, avec un gain en remplissage, ce qui permettrait de diminuer la cylindrée des moteurs et donc leur consommation, leur poids et encombrement. En autre variante, les éléments A et K de guidage des gaz objets de la présente invention, ne sont pas exactement concentriques à eux mêmes et à la soupape G, de manière à répartir régulièrement le débit des gaz d'admission sur les sections d'ouverture D ou M produites par la dite soupape G, perpendiculairement à son axe. Cette particularité est nécessaire, étant donné que le conduit d'admission F en amont de la soupape n'est jamais concentrique à cette dernière. Ces éléments A et K peuvent avoir des formes et une situation différentes de celles décrites ci dessus, dont une personnes de métier peut facilement s'inspirer, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1) Dispositif destiné à l'amélioration de la perméabilité pendant la période d'ouverture d'une soupape dite "champignon" notamment d'une soupape d'admission de moteur thermique en particulier à quatre temps, caractérisé en ce qu'une pièce (A) de faible épaisseur et approximativement en forme de tronc de cône, diverge d'amont en aval selon une direction allant de l'intérieur du conduit d'admission ou d'échappement vers la chambre de combustion, et est positionnée autour de la soupape, immédiatement au dessus de la tulipe (H) de la dite soupape (G) en position fermée. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisée en ce que la pièce en forme de tronc de cône (A) se termine par un arrondi (B) dans sa partie basse, du coté de la tulipe de la soupape. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'élément (A) de guidage des gaz formé par le tronc de cône est fixé par des pattes radiales (C) prises dans la masse (J) de la culasse lors de la fonderie. 4) Dispositif destiné à l'amélioration de la perméabilité pendant la période d'ouverture d'une soupape dite "champignon" notamment d'une soupape d'admission de moteurs thermique en particulier à quatre temps, caractérisé en ce qu'un élément de guidage des gaz (K), est lié ou fait partie intégrante de la soupape (G) et suit la forme du profil de la tulipe (H) de la dite soupape (G), en séparant d'amont en aval la section de passage (M,N) en deux parties lors de la pleine ouverture de la dite soupape. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 4 caractérisé en ce que l'élément (A,K) de guidage des gaz n'est pas concentrique à l'axe la soupape (G), de manière à répartir le débit de gaz régulièrement autour de l'ouverture (D,M) produite par la soupape, lorsque que le conduit d'admission en aval (F) n'est pas dans l'axe de la soupape (G), l'élément (A,K) de guidage des gaz étant concentrique à l'axe de la dite soupape (G) dans le cas contraire.