Brevet FR2852448A1 — publié le 20040917

i " Connecteur pour une carte à circuit(s) intégré(s) comportant un chariot porte-carte intégré " La présente invention concerne un connecteur électrique pour une carte à mémoire électronique du type dit à puce, ainsi que pour une carte dite à grande capacité de stockage. L'invention concerne plus particulièrement un connecteur électrique pour une carte à mémoire à circuit(s) intégré(s) à contact de forme générale rectangulaire ayant sur sa face principale inférieure une série de plages conductrices. Pour une carte à puce, celle-ci peut être du type normalisé SIM ou MICROSIM. Dans le cas d'une carte à grande capacité de mémoire, la carte peut, dans certains cas, comporter dans un de ses bords longitudinaux, un cran de blocage permettant d'assurer un 15 blocage longitudinal de la carte par des moyens complémentaires de blocage reçus dans le cran lorsque la carte est en position de contact ou d'exploitation dans un connecteur. L'invention concerne ainsi un connecteur électrique tant pour le raccordement d'une carte SIM ou MICROSIM, qu'une carte 20 à grande capacité de stockage dite carte "SD" (Secure Digital). L'ensemble des caractéristiques et des performances de carte SD est défini par les documents émis par la SDCA(SD Card Association) dont l'adresse est 53 Muckelemi St. P.O.Box 189, San Juan Baustista, CA 95045- 0189 - USA. Cette carte SD appartient à la famille des cartes "MMC" (Multimedia Card). Les dimensions globales des cartes MMC et SD sont identiques lorsque la carte SD est d'épaisseur réduite (1,4mm), à l'exception notable de l'épaisseur lorsque la carte SD est de 30 grande épaisseur (2,1mm) augmentée, cet accroissement correspondant à l'augmentation des capacités de mémoire d'une telle carte. La carte SD comporte aussi dans son bord longitudinal droit un cran qui permet, dans certaines applications, d'assurer un blocage longitudinal de la carte SD par des moyens complémentaires reçus dans le cran de blocage. L'invention concerne aussi un connecteur pour le raccordement d'une autre carte à grande capacité de stockage 5 dite carte "MSD" (Memory Stick Duo) commercialisée par la société SONY. L'ensemble des caractéristiques et des performances de la carte MSD est défini dans le document publié par la société Sony Corporation et intitulé "Memory Stick Standard - Memory Stick 10 Duo Format Specifications ver. 1.0 - August 2001). La carte MSD comporte aussi dans son bord longitudinal gauche un cran qui permet d'assurer un blocage longitudinal de la carte par des moyens complémentaires reçus dans le cran de blocage. Par contre l'autre bord longitudinal droit ne comporte pas 15 de dispositif de protection en écriture, cette fonction étant assurée par des moyens commandés par un commutateur porté par la carte. On notera aussi que le cran de la carte MSD est de profil arrondi et qu'il ne s'étend pas sur toute la hauteur ou épaisseur 20 de la carte, c'est à dire qu'il ne débouche que dans sa face inférieure et qu'il est borgne vers le haut. D'une manière générale, la mise en place d'une carte en position d'exploitation dans laquelle est assuré le raccordement électrique de la carte, ainsi que son extraction par l'utilisateur 25 après son utilisation, font appel à des moyens qui sont intégrés dans un ensemble pour le raccordement de la carte comportant notamment des moyens d'éjection de la carte, cet ensemble devant être le plus compact possible et économique en comportant notamment un nombre réduit de pièces. Dans le cadre d'une application à un étui portatif, il a déjà été proposé dans le document FR-A-2.681.711, un dispositif récepteur pour une carte du type comportant un boîtier dont une face délimite une fenêtre donnant accès à un chariot porte-carte qui comporte un compartiment de réception de la carte et qui peut coulisser entre une position arrière de repos dans laquelle la carte peut être mise en place dans le compartiment, ou extraite de ce dernier, et une position avant d'exploitation dans laquelle les plages conductrices de la carte coopèrent avec les extrémités 5 libres de contact de lames de contact électrique appartenant à un connecteur électrique agencé dans le boîtier. Dans cette conception, l'extraction de la carte nécessite d'appréhender manuellement le chariot porte-carte par ses faces latérales afin de libérer les moyens de verrouillage du chariot en 10 position d'exploitation, et afin de provoquer son retour vers sa position arrière de repos dans laquelle il est possible d'accéder à la carte dans son compartiment. Une telle conception ne permet donc pas d'extraire d'une manière simple la carte hors du dispositif récepteur, et notamment 15 "en aveugle". Le document WO-A-96/02893 propose, pour remédier à ces inconvénients, un ensemble pour le raccordement d'une carte du type comportant un corps dont une face donne accès à un chariot de réception de la carte et qui peut coulisser longitudinalement 20 sur le corps entre une position arrière de repos pour la mise en place ou l'extraction de la carte, et une position avant d'exploitation, et du type comportant des moyens de butée pour délimiter la position de repos du chariot et des moyens de verrouillage du chariot en position d'exploitation, à l'encontre de 25 l'effort élastique appliqué aux moyens de rappel de ce dernier vers sa position arrière de repos. Selon la conception évoquée dans ce document, les moyens de verrouillages du chariot porte-carte sont du type à enclenchement automatique lorsque le chariot atteint sa position 30 d'exploitation, et du type dont la libération est provoquée par le déplacement du chariot vers l'avant, à l'encontre de l'effort de rappel élastique, au-delà de sa position d'exploitation, c'est à dire selon une conception dite" push on - push off ". Plus précisément, les moyens de verrouillage sont du type comportant un crochet de verrouillage dont un bec d'extrémité, lorsque le chariot est au voisinage de sa position d'exploitation, coopère avec une came de verrouillage formée en vis-à-vis. Une conception compacte d'un tel ensemble pour le raccordement d'une carte, et notamment du type d'une carte de type "MICROSIM", a été proposée dans le document WO-A-00/70532. Cette conception constitue une première tentative pour réduire l'encombrement de l'ensemble dans toutes 10 ses dimensions, en vue de faciliter son intégration dans un équipement électronique de petites dimensions tel qu'un téléphone cellulaire du type GSM, ou tout autre équipement électronique nécessitant le raccordement de cartes à mémoire électronique tel qu'un assistant personnel numérique ou "PDA" 15 (Personal Digital Assistant). Ainsi, ce document propose un ensemble dans lequel le bec d'extrémité du crochet de verrouillage s'étend selon une direction parallèle au plan de coulissement de la carte et du chariot, la came de verrouillage étant formée dans une portion de 20 surface du chariot perpendiculaire au plan général de la carte. Toutefois, l'ensemble compact proposé dans ce document ne comporte pas de moyens de retenue de la carte en position d'utilisation. Le document WO-A-01/29934 propose un exemple de 25 réalisation d'un connecteur pour une carte de type MMC comportant un chariot d'éjection de la carte qui assure aussi une retenue de la carte par une lèvre arrière du chariot qui coopère avec le bord transversal arrière de la carte, selon une conception analogue aux moyens de retenue de la carte proposée par le 30 demandeur dans le document WO-A-99/63474. Le document WO-A-02/073524 décrit une conception d'un connecteur électrique permettant de recevoir indifféremment n'importe quel type de carte MMC, et notamment une carte du type SD, qui est particulièrement compacte mais qui n'intègre pas non plus de moyens d'éjection de la carte hors du connecteur. Le document WO-A-02/089040 propose une conception perfectionnée d'un ensemble compact pour le raccordement d'une 5 carte, notamment du type SD ou du type MSD, qui comporte des moyens d'éjection de la carte, qui peut être réalisé sous la forme d'un ensemble unique constituant le connecteur électrique proprement dit pour le raccordement de la carte, tout en permettant d'assurer la fonction de blocage de la carte en position 10 d'exploitation. Le connecteur ainsi proposé pour une carte à mémoire ayant, dans un de ses bords longitudinaux, un cran de blocage longitudinal de la carte par des moyens complémentaires de blocage reçus dans le cran, comporte un coulisseau d'éjection de 15 la carte qui peut coulisser longitudinalement sur le corps entre une position arrière de repos délimitée par des moyens de butée, vers laquelle il est rappelé élastiquement et dans laquelle la carte peut être mise en place ou extraite, et une position avant d'exploitation dans laquelle les plages de contact électrique de la 20 carte coopèrent avec les éléments de contact électrique et des moyens de verrouillage du coulisseau en position d'exploitation, à l'encontre de l'effort élastique de rappel du coulisseau en position de repos, qui sont du type à enclenchement automatique lorsque le coulisseau atteint sa position d'exploitation et du type dont la 25 libération est provoquée par déplacement du coulisseau vers l'avant, à l'encontre de l'effort de rappel élastique, au-delà de sa position d'exploitation, les moyens de blocage de la carte étant intégrés au coulisseau. Dans toutes les conceptions connues de connecteur 30 comportant des moyens d'éjection et de verrouillage automatique de type " push on - push off " off, l'équipement électronique dans lequel est intégré le connecteur comporte une fente qui demeure ouverte en nuisant ainsi fortement à l'esthétique de l'équipement et constitue de plus un orifice pour la pénétration de poussières. L'invention vise ainsi à proposer un connecteur qui intègre les moyens de type " push on - push off " et qui intègre aussi un élément structurel qui constitue une porte de fermeture ou d'obturation de la fente de l'équipement. La présente invention vise aussi à améliorer l'ergonomie d'un connecteur à coulisseau d'éjection de la carte du type" push on - push off " de manière à permettre son intégration dans un boîtier de l'appareil électronique délimitant une fente donnant accès à une " gâchette " de commande de l'extraction de la 10 carte, puis permettant, en position éjectée de la carte, de maîtriser sa manipulation. A cet effet, l'invention propose un connecteur électrique du type: comportant un support en matériau isolant qui délimite un 15 logement pour une carte à mémoire à circuit(s) intégré(s) à contact de forme générale rectangulaire ayant dans sa face principale inférieure une série de plages conductrices dont chacune est susceptible de coopérer avec une extrémité supérieure de contact d'une lame de contact électrique, agencée 20 dans le fond du logement du support; - comportant un coulisseau d'éjection de la carte qui peut coulisser longitudinalement sur le corps, entre une position arrière éjectée de repos vers laquelle il est rappelé élastiquement et dans laquelle la carte peut être 25 mise en place, ou extraite, et une position avant verrouillée d'exploitation dans laquelle les plages de contact électrique de la carte coopèrent avec les lames de contact électrique, et qui comporte un bord transversal actif avec lequel coopère le bord transversal avant de la carte pour 30 déterminer la position active de la carte par rapport au coulisseau, - et comportant des moyens de verrouillage du coulisseau en position avant d'exploitation, à l'encontre de l'effort élastique de rappel du coulisseau en position de repos, qui sont du type à enclenchement automatique lorsque le coulisseau atteint sa position d'exploitation et du type dont la libération est provoquée par déplacement du coulisseau vers l'avant, au-delà de sa position d'exploitation, à l'encontre de l'effort de rappel élastique; 5 caractérisé en ce que le coulisseau constitue un chariot porte-carte qui, à son extrémité longitudinale arrière, porte une barre escamotable qui s'étend normalement dans une position de retenue longitudinale de la carte, en position active dans le chariot, vers laquelle elle est rappelée élastiquement et dans 10 laquelle la barre s'étend en regard du bord transversal arrière de la carte. Grâce à cette conception, l'élément formant barre de retenue agencé à l'extrémité longitudinale arrière du chariot porte-carte constitue une porte d'obturation de la fente qui, en 15 position verrouillée du chariot, occupe automatiquement la position d'obturation de la fente. De plus, la fonction de barre de retenue de la carte dans le chariot porte-carte permet d'utiliser un connecteur selon l'invention, quel que soit le type de carte, c'est à dire qu'elle 20 comporte ou non un cran de blocage en position longitudinale, dans la mesure o la carte est maintenue en position longitudinale déterminée dans le chariot qui est lui-même verrouillé en position d'exploitation dans le connecteur. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - la barre de retenue est montée mobile verticalement entre sa position haute de retenue, vers laquelle elle est rappelée élastiquement, et une position basse escamotée dans laquelle la carte peut être extraite hors du chariot, selon une direction globalement horizontale parallèle au plan général de la carte, de 30 manière que l'extraction de la carte hors du connecteur s'effectue en une première étape d'éjection du chariot, puis en une deuxième étape d'extraction de la carte hors du tiroir; - la barre de retenue comporte une face transversale avant de retenue qui, en position haute de retenue de la carte, s'étend verticalement sensiblement en regard du bord transversal arrière de la carte; - le chariot porte-carte est équipé d'un ressort d'aide à l'extraction de la carte hors du chariot porte-carte; le ressort est porté par le chariot porte-carte et coopère avec le bord transversal avant de la carte pour lui appliquer un effort qui sollicite la carte longitudinalement vers l'arrière en appui contre la barre de retenue lorsque cette dernière est en position haute de retenue de la carte dans le chariot porte-carte; 10 - la barre de retenue est portée par les extrémités longitudinales arrière de deux bras déformables élastiquement du chariot porte-carte qui la rappelle élastiquement vers sa position haute; - le chariot porte-carte comporte un coulisseau d'éjection 15 et un tiroir porte-carte, en forme générale de plaque horizontale qui s'étend sous la face de la carte, qui est lié en translation longitudinale au coulisseau d'éjection; - les bras déformables élastiquement appartiennent au tiroir porte-carte; - le connecteur comporte des moyens escamotables pour bloquer temporairement la barre de retenue en position basse escamotée; - la barre de retenue appartient à une pièce arrière formant porte qui, en position avant d'exploitation de la carte, obture une 25 ouverture appartenant à un élément de boîtier appartenant à un équipement électronique dans lequel est monté le connecteur; - il est prévu des moyens de butée qui limitent la course d'escamotage vertical vers le bas de la barre de retenue formant porte lorsque le tiroir porte-carte est en position arrière éjectée; 30 - la barre de retenue constitue une barre d'actionnement sur laquelle un utilisateur agit par une poussée longitudinale d'arrière en avant pour commander le verrouillage ou la libération du chariot porte-carte; - la course vers l'avant de déverrouillage du chariot portecarte est inférieure à sa course vers l'avant de déverrouillage; - en position avant verrouillée du chariot porte-carte, la face transversale arrière de la porte est sensiblement affleurante 5 avec la face externe de l'équipement dans laquelle est formée ladite ouverture; - la barre de retenue est une pièce moulée en matière plastique métallisée extérieurement, ou une pièce moulée en métal; - le connecteur comporte un commutateur qui comprend une lame de contact mobile portée par le chariot qui coopère avec l'une et/ou l'autre de deux lames fixes avant et arrière portées par le corps isolant pour garantir que, en tout point du cycle d'insertion/extraction d'une carte, le commutateur s'ouvre toujours 15 avant l'ouverture des circuits électriques, et se ferme toujours après la fermeture des circuits électriques, en assurant ainsi la protection des circuits intégrés de la carte. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la 20 compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective de dessous et de trois-quarts avant gauche d'une carte Memory Stick Duo; - la figure 2 est une vue en perspective de dessus et de 25 trois-quarts arrière gauche qui illustre un connecteur selon l'invention qui est représenté avec une carte en position dite verrouillée en position d'exploitation de la carte dans le connecteur; - la figure 3 est une vue de dessous de la figure 2 - la figure 4 et la figure 5 sont des vues similaires à celles des figures 2 et 3 selon un autre angle de vue; - la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 2, sans la carte; - la figure 7 est une vue similaire à celle de la figure 2, sans le capot de protection; - la figure 8 est une vue similaire à celle de la figure 2, sur laquelle le chariot porte-carte, et la carte, sont en position dite 5 poussée, c'est à dire de course maximale vers l'avant lors de l'introduction en vue du déverrouillage ou lors du déverrouillage; - la figure 9 est une vue similaire à celle de la figure précédente, sans la carte, ni le capot; - la figure 10 est une vue similaire à la précédente selon un 10 autre angle de vue; - la figure 11 est une vue similaire à celle de la figure 2, sur laquelle la carte et le chariot sont représentés en position longitudinale arrière éjectée, avec la barre de retenue formant porte en position haute de retenue longitudinale de la carte dans 15 le chariot; - la figure 12 est une vue similaire à celle de la figure 10 sur laquelle le chariot est en position éjectée; - la figure 13 est une vue similaire à celle de la figure 2, sur laquelle la carte et le chariot sont représentés en position 20 longitudinale arrière éjectée avec la barre de retenue formant porte en position basse escamotée, ou abaissée; - la figure 14 est une vue similaire à celle de la figure 2, sur laquelle la carte et le chariot sont représentés en position longitudinale arrière éjectée, la barre en position abaissée, et la 25 carte en position extraite hors du chariot; - la figure 15 est une vue similaire à celle de la figure 8, sans le capot de protection; - la figure 16 est une vue similaire à celle de la figure 11, sans le capot de protection; - la figure 17 est une vue similaire à celle de la figure 14, sans le capot de protection; - la figure 18 est une vue similaire à celle de la figure 14, sans le capot de protection; - la figure 19 est une vue en section longitudinale de la figure 2; - la figure 22 est une vue en section transversale de la figure 2; - la figure 21 est une vue en section longitudinale de la figure 8; - la figure 22 est une vue en section longitudinale de la figure 11; - la figure 23 est une vue en section longitudinale de la 10 figure 13; - la figure 24 est une vue en section longitudinale de la figure 14; - la figure 25 est une vue analogue à celle de la figure 9 sans le tiroir de carte qui porte la barre formant porte, à son 15 extrémité longitudinale arrière; - la figure 26 est une vue analogue à celle de la figure 25 du seul corps isolant; - la figure 27 est une vue de dessous de l'isolant de la figure 26; - la figure 28 est une vue du tiroir coulissant de la figure 9 avec sa barre arrière formant porte qui est représentée dans sa position haute de repos vers laquelle elle est rappelée élastiquement; - la figure 29 est une vue analogue à celle de la figure 28 du 25 seul tiroir; - la figure 30 est une vue en perspective arrière de la barre formant porte; - la figure 31 est une vue de dessous de la figure 31 - la figure 32 est une vue du seul coulisseau d'éjection de la 30 figure 9; - la figure 33 est une vue analogue à celle de la figure 33 selon un autre angle de vue; - les figures 34, 35, 36 sont des vues analogues à celles des figures 33, 7, 18 qui illustrent une première variante de réalisation du chariot intégrant un ressort d'extraction de la carte; - les figures 37, 38, 39 sont des vues analogues à celles des figures 33, 7, 18 qui illustrent une deuxième variante de 5 réalisation du chariot intégrant un ressort d'extraction de la carte; - la figure 40 est une vue en perspective de dessous et de trois-quarts arrière gauche d'une carte MICROSIM; - la figure 41 est une vue analogue à celle de la figure 2 10 d'un connecteur selon l'invention pour une carte MICROSIM selon la figure 41; - la figure 42 est une vue du connecteur de la figure 41 sans le capot; - la figure 43 est une vue analogue à celle de la figure 42 15 avec le chariot en position poussée; - la figure 44 représente le connecteur avec son chariot en position arrière éjectée; la figure 45 représente le chariot en position arrière éjectée et la porte en position abaissée escamotée; - la figure 46 représente la carte MICROSIM en cours d'extraction hors du tiroir; - la figure 47 est analogue à la vue de la figure 42, sans la carte MICROSIM; - la figure 48 est une vue analogue à celle de la figure 47 25 selon un autre angle de vue; - la figure 49 est une vue analogue à celle de la figure 47 sans le tiroir et sa porte; - la figure 50 est une vue en perspective du seul isolant du connecteur; - les figures 51 et 52 sont des vues du tiroir analogues aux figures 28 et 29; - les figures 53 et 54 sont des vues en perspective de dessus et de dessous de la porte seule formant barre de retenue de la carte; - les figures 55 et 56 sont des vues en perspective du coulisseau d'éjection de la carte MICROSIM; - la figure 57 est une vue en perspective de dessus et de trois-quarts arrière gauche d'une carte SD d'épaisseur égale à s 1,4mm; - la figure 58 est une vue analogue à celle de la figure 2 qui représente un troisième mode de réalisation d'un connecteur selon l'invention pour la carte SD représentée à la figure 57; - la figure 59 est une vue du connecteur analogue à celle de 10 la figure 58 selon un autre angle de vue; - la figure 60 est une vue de dessous la figure 58 la figure 61 est une vue analogue à celle de la figure 58 avec le coulisseau et le tiroir en positon arrière éjectée; - la figure 62 est analogue à celle de la figure 61 sans la 15 carte; - les figures 63 et 64 sont des vues analogues à celles des figures 61 et 62 sur lesquelles la carte est en cours d'extraction hors du tiroir avec la porte en position abaissée escamotée; - les figures 65 et 66 sont des vues analogues à celle de la 20 figure 58, respectivement sans le couvercle, et sans le couvercle ni la carte; - la figure 67 est une vue analogue à celle de la figure 66 selon un autre angle de vue; - la figure 68 est une vue analogue à celle de la figure 64 25 selon un autre angle de vue et sans le capot; - la figure 69 est une vue en coupe longitudinale du connecteur avec la carte, le chariot en position verrouillée; - la figure 70 est une vue analogue à la précédente en position avant poussée; - la figure 71 est une vue analogue avec le tiroir et la carte en position arrière éjectée; - la figure 72 est une vue analogue en coupe longitudinale avec la porte abaissée et la carte en cours d'extraction hors du tiroir; - la figure 73 est une vue analogue à celle de la figure 73 sans la carte; - les figures 74 et 75 sont deux vues en perspective du corps isolant du connecteur; la figure 76 est une vue en perspective de dessus et de trois-quarts arrière gauche du tiroir d'éjection de la carte, sans la porte; - la figure 77 est une vue en perspective de dessus de troisquarts avant gauche de la porte associée au tiroir de la figure 76; 10 - la figure 78 est une vue analogue à celle de la figure 77 selon un autre angle de vue; - la figure 79 est une vue en perspective de dessous de la porte illustrée à la figure 77; la figure 80 est une schématique en perspective d'un 15 radiotéléphone intégrant un connecteur selon le troisième mode de réalisation, ce dernier étant représenté en position éjectée du tiroir et sans carte; - la figure 81 est une vue de détail à plus grande échelle de la figure 80 sur laquelle le connecteur est représenté en position 20 fermée et verrouillée du tiroir; - la figure 82 est une vue analogue à celle de la figure 2 d'un connecteur selon l'invention pour un quatrième mode de réalisation adapté à une carte SD de grande épaisseur (2,1mm) - la figure 83 est une vue de dessous de la figure 82; - la figure 84 est une vue analogue à celle de la figure 82, sans capot; - la figure 85 est une vue analogue à celle de la figure 84 selon un autre angle de vue; - la figure 86 est une vue analogue à celle de la figure 85 30 avec le chariot en position arrière éjectée; - la figure 87 est une vue analogue à celle de la figure 86 avec la porte en position abaissée et bloquée dans cette position; - la figure 88 est une vue analogue à la celle de la figure 87 avec une carte; - la figure 89 est une vue de dessus du corps isolant du connecteur; - la figure 90 est une vue en perspective de dessus du corps isolant de la figure 89; - la figure 91 est une vue en section longitudinale avec le tiroir en position arrière éjectée et la porte en position basse escamotée et bloquée temporairement; - la figure 92 est une vue analogue à la précédente avec la carte en cours d'extraction; - la figure 93 est une vue en perspective du tiroir en deux pièces avec sa porte; - la figure 94 est une vue analogue à la précédente qui 15 illustre le tiroir sans la porte; - la figure 95 est une vue en perspective de la pièce supérieure constitutive du corps du tiroir; - la figure 96 est une vue en perspective de la pièce inférieure constitutive du tiroir; - les figures 97 et 98 sont deux vues en perspective de la porte - la figure 99 est une vue en perspective du coulisseau d'éjection; - la figure 100 est une vue de dessus d'une variante de 25 réalisation d'un connecteur selon l'invention pour une carte MICROSIM, dont les lames de contact comportent des sorties de type " solderless "; - la figure 101 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne A-A de la figure 100; - la figure 102 est une vue en bout selon la flèche F102 de la figure 100; - la figure 103 est une vue de détail selon la flèche F103 de la figure 49 qui illustre la conception de la came en coeur permettant d'obtenir une dissymétrie et une sur course de sécurité au déverrouillage. Dans la description qui va suivre, des composants identiques, similaires ou analogues seront désignés par les mêmes chiffres de référence. Par convention, à titre non limitatif, on adoptera les termes inférieur, supérieur, avant, arrière, en référence aux figures. On décrira maintenant un premier mode de réalisation de l'invention représenté aux figures 2 à 39, pour un connecteur 10 destiné à recevoir la carte à mémoire dite " Memory Stick Duo " commercialisée par la société Sony. Cette carte, illustrée à la figure 1, comporte notamment un cran 75 d'immobilisation dans son bord latéral 70 de gauche. On a représenté aux figures un connecteur électrique dont 15 la conception générale est analogue à celle du connecteur décrit et représenté dans le document WO-A-02/089040, notamment en ce qui concerne la conception du coulisseau d'éjection " push on - push off " off avec ses moyens de retenue de la carte par son cran. Ainsi, le connecteur électrique 50 est essentiellement constitué d'unsupport isolant 52 en matériau plastique en forme générale de plaque qui est délimitée par une face supérieure plane et horizontale 56 dans laquelle est formé un logement 58 de carte qui est ouvert verticalement vers le haut. Le logement 58 est délimité verticalement vers le bas par une paroi inférieure horizontale de fond 62 et il est ouvert longitudinalement vers l'arrière pour délimiter, vers le bas et latéralement, une fente d'introduction longitudinale de la portion avant d'une carte à mémoire électronique qui est ici une carte C 30 du type Memory Stick Duo. La carte C de conception connue, représentée aux figures, est de forme générale rectangulaire délimitée longitudinalement par un bord transversal d'extrémité avant 66, par un bord transversal d'extrémité arrière 68 et par deux bords latéraux parallèles et opposés gauche 70 et droit 72. L'angle avant gauche correspondant à l'intersection des bords 66 et 70 comporte un pan arrondi 64. La carte C comporte par ailleurs une face supérieure horizontale 74 et une face inférieure 76 opposée et parallèle qui est orientée vers les extrémités libres supérieures 102 de contact des lames de contact 100 du connecteur, et ici vers le bas en direction de la plaque à circuits imprimés (non représentée). La carte C comporte, au voisinage de son bord transversal d'extrémité avant 66, une série de plages conductrices de contact Pi qui sont orientées vers le bas en direction de la plaque à circuits imprimés qui porte le connecteur sur sa face supérieure. La carte C, comportant dans son bord latéral 72 un cran de 15 blocage 75, est ainsi susceptible d'être introduite, selon la direction longitudinale LI indiquée sur la figure 25, d'arrière en avant dans le logement 58 jusqu'à ce que son bord transversal avant 66 vienne en butée, directement ou indirectement, contre un bord transversal avant de fond 78 qui délimite vers l'avant le 20 logement 58. Les bords latéraux opposés 70 et 72 de la carte C sont guidés en coulissement dans le logement 58 par des bords longitudinaux parallèles et opposés 80 et 82 respectivement qui délimite transversalement le logement 58. Comme on peut le voir sur les figures, le logement 58 proprement dit dans lequel est reçue la portion avant de la carte C est délimité transversalement vers l'avant par le bord de fond 78 et transversalement vers l'arrière par une face transversale d'extrémité arrière 84 du support isolant 52. Afin d'améliorer le guidage latéral en coulissement de la carte C lors de son introduction ou de son extraction dans le logement 58, le corps du support isolant 52 comporte deux prolongements ou bras longitudinaux opposés 88 et 90 de grande longueur qui s'étendent longitudinalement vers l'arrière au-delà de la face transversale arrière 84 pour augmenter la longueur des bords longitudinaux de guidage 80 et 82. Selon une technique connue dans le domaine des connecteurs pour le raccordement des cartes à circuit(s) 5 intégré(s), le support isolant 52 porte une série d'éléments de contact 100, ici au nombre de dix, qui sont réalisés sous la forme de lames déformables élastiquement dont une extrémité libre de contact 102 fait saillie verticalement au-dessus du plan du fond 62 pour coopérer avec les plages conductrices Pi apparentes 10 dans la face inférieure 76 de la carte C. Chaque lame de contact 100 comporte une extrémité libre arrière de raccordement 104 en forme de patte, ici conçue sous la forme d'une patte à souder en surface de la face supérieure de la plaque de circuits imprimés. Les sorties 104 des lames 102 s'étendent ici longitudinalement vers l'avant au-delà de la face transversale avant 86 du support isolant 52 Dans le mode de réalisation illustré aux figures, le connecteur 50 comporte, outre le support isolant 52, un couvercle 20 (ou capot) métallique ou métallisé 54 qui s'étend notamment audessus de la face supérieure 56 du support isolant 52 avec sa partie principale en forme de plaque supérieure 60 qui ferme le logement 58 vers le haut. Le connecteur 50 illustré aux figures comporte un dispositif 25 250 d'éjection de la carte hors du connecteur 50. Selon une conception connue, le dispositif d'éjection 250 est constitué pour l'essentiel par un coulisseau coulissant ou coulisseau 250, un ressort d'éjection 254, un crochet de verrouillage en forme de cavalier 256 et une partie 30 complémentaire 258 du support isolant 52. Plus précisément, la partie 258 du support isolant est une portion longitudinale agencée ici à gauche au-delà du bord 80. La partie latérale 258 est ouverte latéralement vers la droite, c'est-àdire vers l'extérieur du support isolant 52 et elle est globalement délimitée par un fond horizontal 262. La partie 258 se présente ainsi globalement sous la forme 5 d'un évidement qui est délimité à son extrémité longitudinale avant par l'angle avant gauche du support isolant 52, et par l'angle arrière droit 266 délimité par la face transversale arrière du bras longitudinal avec un chanfrein d'introduction de la carte. Le bloc ou angle arrière 266 comporte un pion cylindrique 1o vertical 270 pour l'accrochage de l'extrémité longitudinale arrière en forme de crochet 253 du ressort 254 qui est un ressort à boudin de traction dont le corps cylindrique 255 est reçu dans la partie 258 qui comporte deux nervures verticales 275 et 277 de guidage en coulissement longitudinal du coulisseau 250. Entre la face transversale d'extrémité avant 276 de la nervure arrière 275 et la face transversale d'extrémité arrière 294 de la nervure avant 277, la partie 258 est ouverte transversalement vers l'intérieur en direction du logement 58 et donc en direction du bord latéral gauche de la carte lorsque celle20 ci est dans le connecteur. Le coulisseau 250 est ici réalisé sous la forme d'une pièce en tôle découpée et pliée. Il se présente globalement sous la forme d'un cavalier d'orientation générale longitudinale qui, en position montée, 25 chevauche les nervures arrière 275 et avant 277 qui guident son coulissement longitudinal dans les deux sens par rapport au support isolant 52. Le coulisseau 250 est délimité longitudinalement vers l'arrière par le bord transversal d'extrémité arrière 322. Il est rappelé élastiquement par le ressort de traction 254 dont l'extrémité longitudinale avant conformée en crochet 257 est reçue à cet effet dans une encoche 324 formée au voisinage du bord transversal arrière 326 de l'aile latérale extérieure avant 316 du coulisseau 250. L'aile latérale intérieure 310 s'étend sensiblement sur toute la longueur du coulisseau 250 et elle est délimitée longitudinalement vers l'avant par un bord d'extrémité avant 328. A proximité de son extrémité longitudinale avant, le 5 coulisseau 250 comporte une branche d'entraînement 331 qui s'étend dans un plan vertical transversal vers l'intérieur par rapport au plan de l'aile 310 de manière à être reçu à l'intérieur du logement 58. L'épaisseur de la tôle dans laquelle est réalisé le 10 coulisseau 250 est telle que son dos 312 qui chevauche les bords supérieurs des nervures 275 et 277 soit situé verticalement légèrement en retrait par rapport à la face supérieure horizontale 56 du support isolant, le coulisseau 250 pouvant ainsi coulisser longitudinalement par rapport au support isolant 52 sous la plaque 15 horizontale supérieure 60 du capot 54 qui s'étend horizontalement au-dessus du dos 312 du coulisseau 250. Le coulisseau 250 d'éjection de la carte est ici aussi un coulisseau comportant des moyens lui permettant, selon une conception connue, d'assurer une fonction de blocage longitudinal 20 de la carte. Cette fonction n'est pas nécessaire dans le cadre de la mise en oeuvre des principes de la présente invention dans la mesure o le coulisseau est attelé à une porte arrière qui assure une fonction de retenue de la carte et donc d'immobilisation 25 longitudinale de la carte par rapport au coulisseau. Toutefois, le coulisseau peut néanmoins être du type à blocage de la carte, notamment de manière à standardiser le plus de composants possible dans une gamme de connecteurs et aussi dans la mesure o les moyens 186 de blocage de la carte 30 intégrés au coulisseau sont parfaitement compatibles avec la mise en oeuvre de l'invention. A cet effet, l'aile latérale intérieure 310 comporte aussi une fenêtre rectangulaire 332 agencée sensiblement à mi-longueur qui est conçue pour permettre le passage d'un bec 186 de blocage d'une carte C et qui est à effet susceptible d'être reçu dans le cran de blocage 75 du bord longitudinal gauche de cette dernière. Le bec 186 est formé à l'extrémité longitudinale avant d'une lame élastique de blocage 184 qui est réalisée venue de matière par découpe et par pliage avec le coulisseau 250. Enfin, l'aile latérale extérieure avant 316 comporte un trou 340 destiné à recevoir le brin d'extrémité arrière 342 du cavalier de verrouillage 256. Le cavalier 256 est un élément en fil plié comportant un 10 tronçon principal d'orientation longitudinale 344 et deux brins perpendiculaires arrière 342 et avant 346 qui, en position montée du cavalier, s'étendent transversalement vers l'intérieur de manière que le brin 342 soit reçu dans le trou 340 du coulisseau 250 et de manière que le brin avant 346, de plus grande longueur, 15 soit reçu dans la came de verrouillage en forme de coeur 265. La branche d'entraînement 331 est reliée à l'aile 310 par une patte horizontale inférieure 329 qui s'étend dans le plan du bord inférieur 318 et dans laquelle est formé un trou vertical débouchant 333 pour l'attelage du tiroir de carte 500 avec le 20 coulisseau d'éjection 250. La branche 331 est aussi une patte de butée pour le coulisseau qui, en position poussée vient buter contre la portion en vis-à-vis du fond vertical 78. Le " tiroir " de carte 500 illustré en détails aux figures 28 25 et suivantes est une pièce en forme générale de plaque horizontale mince interposée verticalement entre le fond 62 et la face inférieure 76 de la carte qui est ici une pièce en tôle découpée et pliée. Elle comporte un corps central 502 en forme de plaque qui 30 porte au voisinage de son bord arrière 504, deux glissières 506 et 508 qui reçoivent en coulissement deux rails complémentaires 89 et 91 formés dans les bords longitudinaux inférieurs et transversalement intérieurs des bras 88 et 90. Au-delà de son bord transversal avant 510, la plaque centrale 502 se prolonge vers l'avant par une plaque avant évidée de guidage et de stabilisation 512 qui est toujours reçue au moins en partie dans un évidement 59 formé à cet effet dans la face 5 inférieure horizontale 57 du support isolant 52, en garantissant ainsi le coulissement sans jeu dans le plan vertical. La plaque centrale 512 se prolonge aussi par un bras avant 514 d'attelage dont l'extrémité libre avant comporte un doigt d'attelage 516 qui s'étend verticalement vers le haut et qui est 10 reçue en permanence dans le trou d'attelage 333 du coulisseau 250. Le bras 514 est dans le même plan que la plaque centrale 502 et il s'étend horizontalement au-dessus de la portion en vis-àvis du fond 62 qui comporte un évidement 63. L'évidement 63 formé des deux côtés permet aussi de recevoir les bords latéraux de la plaque centrale 502 qui est ainsi " logée " dans l'épaisseur du corps isolant avec sa face supérieure coplanaire au fond 62. Le coulisseau 250 et le tiroir 500 constitue ainsi un 20 équipage mobile solidaire qui se déplace longitudinalement vers l'avant ou vers l'arrière. C'est à dire que l'on peut analyser l'ensemble 250-500 comme un chariot porte-carte. Au-delà de son bord arrière 504, la plaque centrale 502 se 25 prolonge vers l'arrière par une paire de bras longitudinaux arrière 518 qui sont normalement coplanaires avec la plaque centrale 502. Les bras 518 constituent deux poutres fléchissantes susceptibles de se déformer élastiquement par rapport au plan 30 initial de repos de manière que leurs extrémités libres arrière 520 reliées par un bras, ou barre, transversal arrière 522, puissent être déplacés globalement vers le bas. Le bras arrière 522 constitue une patte de montage et de fixation de la porte arrière 524 comportant la barre de retenue 526. La porte 524 est une pièce en matière plastique moulée 5 constituée pour l'essentiel par une barre transversale arrière 526 de retenue de la carte C. La barre 526 comporte un logement interne 528 complémentaire de la forme du tronçon d'extrémité arrière de la carte C qui comporte notamment une face transversale verticale io avant 530 qui s'étend en regard du bord arrière 68 de la carte et un fond horizontal 532. La porte 524 comporte aussi un prolongement inférieur et avant 534 qui comporte une fente horizontale 536 débouchante vers l'avant dans laquelle est reçue et fixée le bras transversal 15 arrière 522. L'ensemble de la porte 524 est délimité vers le bas par une face horizontale inférieure 538. La face supérieure horizontale 532 commune au logement 528 et au prolongement 534 est coplanaire avec la face 20 supérieure des bras 518 et de la plaque centrale 502. Lorsque la carte est mise en place dans le tiroir 500 en position arrière éjectée comme représenté à la figure 23, son bord arrière 68 est en regard de la face transversale avant 530 de la barre de retenue 526. Son bord transversal avant 66, avec le pan 64, est en regard de la branche d'entraînement 331, ainsi qu'une patte complémentaire de détrompage 335 qui est en regard d'une portion reculée 66' du bord 66. Aux figures 19 à 24 qui permettent d'illustrer le 30 fonctionnement en association avec une équipement électronique E équipé du connecteur complet 50, on a représenté une variante de réalisation de la partie inférieure de la porte 524 qui comporte un talon inférieur 541 en surépaisseur délimité par une face inférieure 543 décalée vers le bas par rapport à la face inférieure 538. Le talon 541 est aussi représenté en pointillés à la figure 32. Si l'utilisateur pousse sur la barre 526 vers l'avant, en agissant sur sa face transversale arrière externe 527, il amène le 5 tiroir 500 et le coulisseau 250 qui lui est attelé jusqu'à la position maximale poussée représentée à la figure 22, puis il relâche son effort et le coulisseau 250, et donc le tiroir 500, se verrouille automatiquement dans la position de la figure 19. Dans cette position, comme cela est représenté notamment 10 à la figure 19, la porte 524, 527 ferme ou obture, quasiment sans jeu, l'ouverture ou fente 540 formée dans une face avant 542 du boîtier de l'équipement ou appareil E qui est équipé du connecteur. La fente est délimitée vers le bas par une face horizontale 545 et vers le haut par une face horizontale 547 de 15 manière que sa hauteur totale soit sensiblement égale à la hauteur maximale de la porte 524 correspondant à la distance séparant les faces 525 et 543. Pour déverrouiller la carte, il faut déverrouiller à nouveau le coulisseau 250. A cet effet, l'utilisateur pousse à nouveau la barre 526, 527 vers l'avant jusqu'à la position maximale poussée représentée à la figure 21 sur laquelle on voit que la face transversale arrière 527 de la porte 524 est décalée vers l'avant à l'intérieur de la fente, puis il relâche son effort. Sous l'action du ressort 254, le coulisseau recule jusqu'à sa position maximale arrière éjectée représentée à la figure 21 dans laquelle la porte 524 avec la barre 526 est toujours en position haute de retenue longitudinale de la carte C. La porte 524 avec le tiroir 500 est suffisamment reculée 30 par rapport à l'équipement E, 542 pour permettre à l'utilisateur d'abaisser la porte en agissant verticalement vers le bas sur la face supérieure horizontale 525 et en déformant élastiquement les bras-poutres 518. La barre de retenue 526 de la porte 524 est alors escamotée vers le bas comme illustré à la figure 24 et il est possible d'extraire la carte C longitudinalement vers l'arrière, hors du tiroir 500. Cette extraction est illustrée à la figure 5 sur laquelle on voit que la carte glisse par sa face inférieure sur la face supérieure 525 de la barre 526. Comme on peut le voir notamment à la figure 23, une portion de la face inférieure 538 de la porte 524 est en regard 10 d'une portion en vis-àvis de la face inférieure 545 de la fente 540, de manière à constituer une sécurité qui évite que l'utilisateur n'appuie excessivement sur la porte et ne déforme plastiquement les bras 518. Dés que la carte est retirée, la barre 526 est rappelée 15 élastiquement dans sa position haute de repos illustrée aux figures 2 et 6. Sans la carte C, il est possible de " refermer " le tiroir 500 avec sa porte en le verrouillant selon la fonction dite de " push on - push off ". En effet, en agissant sur la porte 524 et le tiroir 500, on agit sur le coulisseau 250, même en l'absence de carte. Pour mettre une carte en place, le coulisseau 250 et le tiroir 500 étant en position arrière éjectée, l'utilisateur introduit la carte dans le tiroir selon une direction globalement horizontale 25 vers l'avant en déformant les bras pour abaisser la porte et faire glisser la carte dans le chariot jusqu'à atteindre à nouveau la position illustrée à la figure 22. Pour faciliter l'extraction de la carte C hors du tiroir 500 à partir de la position illustrée à la figure 22, et notamment parce 30 que la face supérieure de la carte C ne comporte aucune rainure pour en faciliter la manipulation, il est possible de prévoir un ressort d'extraction intégré à l'équipage mobile 250-500. De tels ressorts, ici à lame, sont illustrés aux figures 34 à 39. A cet effet, la patte 331 du coulisseau 250 se prolonge transversalement vers l'intérieur et vers l'arrière par une lame ressort 337 qui coopère avec la potion en vis-à vis du bord avant 66 de la carte. A la figure 34, la lame 337 est une lame simple courbée qui est une poutre élastique qui est fléchie et mise sous tension lorsque la carte C est en position dans le tiroir 500, comme on peut le voir à la figure 35. Dés que l'utilisateur abaisse suffisamment la porte 524 10 formant barre de retenue, la lame bandée 337 provoque l'éjection automatique vers l'arrière de la carte C hors du tiroir (figure 36). Aux figures 33 à 39, la lame est repliée en épingle à cheveux. Le tarage élastique de la lame ressort 337 par rapport au 15 ressort 254 du coulisseau, est tel qu'elle est bandée par l'introduction de la carte C, sans provoquer de déplacement initial du coulisseau vers l'avant. On décrira maintenant par comparaison le deuxième mode de réalisation de l'invention illustrée aux figures 50 à 57 qui 20 concerne une carte MICROSIM et le connecteur 50 selon l'invention destiné à recevoir une telle carte. La carte C comporte ici un pan coupé 64 à 450 formé à l'intersection de son bord transversal arrière 68 et de son bord latéral droit 72. Le pan coupé 64 de polarisation est prévu pour coopérer avec une forme complémentaire 98 formée à cet effet à l'angle de droite du logement 528 de la porte 524, cette forme 98 garantit le montage univoque correct de la carte MICROSIM C dans le tiroir 500, et donc dans le connecteur 50. Le support isolant 52 comportent ici des lames de contact 100, 102 agencées par paires alignées longitudinalement avec les extrémités libres 102 de contact au centre du connecteur pour correspondre aux plages Pi de la face inférieure 67 de la carte MICROSIM. Les extrémités de raccordement 104 des lames 102, non visibles sur les figures 51 à 58 peuvent être du type à souder en surface sur la plaque à circuits imprimés comme précédemment, ou bien du type sans soudure ou " solderless " selon une 5 technique illustrée aux figures 100 à 102 dans laquelle elles sont repliées sous la face inférieure du connecteur et sont inclinées vers le bas pour que leurs extrémités libres exercent un contact électrique par appui élastique sur une piste correspondante d'une plaque à circuits imprimés ou d'un circuit souple. Le capot 54 10 comporte à cet effet des pattes 560 et 562 dans trois de ses bords pour permettre son accrochage et son positionnement par emboîtement au-dessus de la plaque. Comme on peut le voir notamment aux figures 51 et 52, le tiroir 500 est constitué pour l'essentiel par les deux bras 15 parallèles 518 dont celui de gauche se prolonge par le bras d'attelage 514 qui comporte ici le trou d'attelage 333, tandis que la patte 329 du coulisseau 250 comporte le doigt d'attelage 516 qui est orienté verticalement vers le bas pour être reçu dans le trou 333 de la porte 500. Le bras 518 de droite comporte une lame mobile de commutateur 519 et, à son extrémité libre avant 529, une patte repliée horizontalement 590 qui sert de guide et de moyen de positionnement au ressort 337 d'éjection de la carte qui est ici un ressort hélicoïdal de compression interposé entre le fond 591 de 25 la patte 590 et le bord transversal arrière 66 de la carte. Le tronçon d'extrémité longitudinale arrière du tiroir 500 avec sa porte 524 est de conception globalement analogue à celle décrite précédemment. Pour le guidage en coulissement du corps 502 en forme 30 générale de plaque évidée en U du tiroir 500, les bords longitudinaux extérieurs opposés 506 et 508 du tiroir 500 sont reçus en coulissement dans des rails complémentaires formés à l'intérieur des bras longitudinaux 88 et 90. Le bras longitudinal 518 de droite du tiroir métallique 500 comporte une plaque supérieure horizontale 519, décalée verticalement vers le haut, qui constitue un organe formant lame mobile de commutateur qui coopère avec deux lames fixes et 5 alignées, longitudinalement opposées, 102' arrière et 102" avant portées par le corps isolant 52 du connecteur qui sont alignées transversalement avec la lame mobile de commutateur 519. Les lames fixes du commutateur sont identiques aux autres lames de contact 102 dites de signaux par rapport elles sont 10 seulement décalées verticalement vers le bas, ce décalage résultant de la conception du support isolant 52 dans la zone d'implantation des lames 102' et 102". Le coulisseau 250 comporte une branche d'entraînement 331 qui est une patte transversale arrière verticale en regard de 15 laquelle s'étend le bord transversal avant 66 de la carte C. Le ressort à boudin de compression 337 maintient la carte C insérée dans le tiroir 500 en pression contre la face transversale avant 530 de la barre 526 de la porte 524. Selon une variante non représentée, l'extrémité 20 longitudinale du ressort à boudin 337 pourrait être en butée contre une portion en vis-àvis du fond 78 du logement 58 du support isolant 52 du connecteur 50. Toutefois, dans une telle configuration, l'extension totale du ressort est considérablement augmentée car il faut ajouter la 25 course d'éjection du tiroir (environ 5mm) à la course d'éjection ou d'extraction de la carte hors du tiroir (environ 2mm). Un tel ressort est nécessairement plus encombrant et il applique une force supplémentaire non utile au tiroir lorsque la carte est insérée dans le tiroir, qui nuit à la sensation tactile 30 éprouvée par l'utilisateur lors de la fermeture de la porte grâce au dispositif " push on - push off ". Par ailleurs, toujours dans cette hypothèse, lors de la course du tiroir, la variation de la force appliquée par le ressort 337 sur la carte serait inverse à celle recherchée, cette force étant maximale en position poussée, et minimale en position éjectée du tiroir qui est la position dans laquelle la force doit alors exercer sa fonction d'aide à l'extraction ou éjection de la carte C hors du tiroir 500. La lame mobile 519 du commutateur permet d'activer les circuits intégrés après la fermeture des circuits électriques établis entre les plages Pi de la carte et les lames de contact 100, 102 du connecteur, et de désactiver l'ensemble avant l'ouverture des ces mêmes circuits électriques pendant les phases d'insertion et 10 d'extraction correspondant à l'utilisation du système " push on push off ". L'extrémité longitudinale avant de la lame 519 accoste le contact avant 102" juste après la fermeture des circuits électriques entre les plages Pi et les lames de contact de signaux 15 102, et elle échappe du contact avant 102" juste avant l'ouverture des circuits électriques Pi - 102 lors de l'éjection de la carte. L'extrémité longitudinale arrière de la lame mobile 519 est conçue de façon qu'elle échappe au contact arrière 102' juste avant l'ouverture des circuits électriques lors de la surcourse du 20 dispositif " push on push off " comprise antre la position correspondant à la position poussée et celle correspondant à la position verrouillée, soit en fin de phase d'insertion, soit en début de la phase d'éjection. De cette façon, en tout point du cycle d'insertion/extraction 25 de la carte réalisé par le dispositif " push on - push off ", le commutateur s'ouvre toujours avant l'ouverture des circuits électriques, et se ferme toujours après la fermeture des circuits électriques, assurant ainsi la protection des circuits intégrés de la carte. La présence du commutateur est particulièrement importante dans le cas de la carte MICROSIM dans laquelle les plages conductrices sont de longueur très réduite, de l'ordre de 2mm. Sur les figures, le coulisseau 250 avec ses moyens complémentaires est agencé du côté gauche du connecteur comme dans le cas précédent. Toutefois, dans la mesure o la carte MICROSIM ne 5 comporte pas de cran dans ses bords latéraux, et le coulisseau ne comporte pas de bec de verrouillage, il est également possible de placer le coulisseau 250 symétriquement au côté droit, ce qui permet alors de réduire les dimensions du connecteur. Dans le cas d'une carte MICROSIM qui contient les 10 coordonnées de l'abonnement téléphonique, il est particulièrement important que l'utilisateur ne puisse pas provoquer l'éjection accidentelle du chariot porte-carte en cours de communication, par exemple en poussant sur la porte 524, 527 par inadvertance. A cet effet, il est prévu que, en position verrouillée d'utilisation, la face arrière verticale 527 est affleurante à la face de l'équipement dans laquelle est formée la fente obturée par la porte 524, ou bien décalée longitudinalement légèrement vers l'avant, c'est à dire vers l'intérieur de l'équipement. De plus, la came de verrouillage en forme de coeur 265 présente un profil dissymétrique tel que la course de déverrouillage est décalée vers l'avant et impose une sur course, de quelques vers l'avant par rapport à la course de verrouillage. Ainsi, l'ouverture, nécessite de pousser sur la porte par 25 exemple avec une pointe de crayon dans le logement central 533. Cette sécurité est obtenue grâce au profil de came en coeur 265 illustré à la figure 103 sur laquelle on voit que le point supérieur PSE d'entrée dans le profil en direction du point PV de verrouillage, en vue du verrouillage, est décalé vers l'arrière par 30 rapport au point inférieur PIS de sortie du profil en quittant le point PV, en vue du déverrouillage. On décrira maintenant le troisième mode de réalisation d'un connecteur illustré aux figures 58 à 79 pour une carte du type SD illustrée aux figures 57 et 58. On notera que toute la conception qui va suivre convient en tous points pour une carte MMC. La carte SD comporte un pan coupé 64 à 450 de détrompage à l'intersectionde son bord transversal avant 66 et 5 de son bord latéral droit 72 dans lequel est ici formé le cran 75, tandis qu'elle comporte un dispositif 77 de protection en lecture/écriture dans son bord latéral gauche 70. Au voisinage de son bord transversal arrière 68, la carte SD comporte, dans sa face supérieure 74, une encoche ou rainure 10 73 pour en faciliter l'extraction et dans laquelle l'utilisateur peut par exemple introduire son ongle. Comme dans le cas du premier mode de réalisation, les plages conductrices Pi sont agencées dans la face inférieure 76 au voisinage du bord transversal d'extrémité avant 66 de la carte C. L'ensemble des moyens d'éjection comportant notamment le coulisseau 250 est ici agencé à droite. La conception générale du coulisseau d'éjection 250 et de ses moyens de guidage et de verrouillage de la carte est 20 analogue à celle décrite dans le document WO-A-02/089040. La branche 331 d'entraînement inclinée à 450 se prolonge verticalement vers le bas par un doigt d'attelage 516. Comme on peut le voir notamment à la figure 76, les bras 518 déformables élastiquement sont découpés dans le corps de la 25 plaque centrale 502 qui se prolonge vers l'arrière pour comporter deux ailes latérales verticales d'orientation longitudinale 521 entre les faces latérales internes en vis-à-vis desquelles est reçue la carte. La porte est par exemple une pièce moulée en matière 30 plastique, ou en métal, qui est fixée aux extrémités libres 520 par sa partie ou prolongement avant 534 qui comporte à cet effet deux fentes 536 dans lesquelles les extrémités 520 sont introduites et serties. Pour des raisons d'esthétique, la pièce 524 peut être métallisée. Elle peut aussi être réalisée par moulage en métal, par exemple en acier selon la technique " MIM " (Metal Injection Moulding) ce qui améliore l'esthétique et la solidité. La plaque ou corps principal 502 du tiroir 500 comporte des nervures 503 formées en relief vers le haut sur la face supérieure desquelles reposent la face inférieure de la carte C. Les fentes 536 de la porte 524 sont formées dans deux 10 protubérances 537 qui, lorsque le tiroir est au repos (c'est-à-dire que les bras 518 ne sont pas déformés) ont leurs faces supérieures horizontales situées dans le même plan que les faces supérieures des nervures 503. La barre de retenue 526 est délimitée vers l'avant par sa 15 face transversale avant 530 au-delà de laquelle, vers l'avant, le logement 528 est délimité latéralement par deux joues verticales et longitudinales 523 entre lesquelles sont reçues les ailes 521 du tiroir 500. La face transversale 530 d'orientation verticale est de 20 hauteur réduire et elle se prolonge par un chanfrein 549 incliné à 450, vers le haut et vers l'arrière. Dans la mesure o la carte comporte une rainure 73 facilitant son extraction, il n'est pas nécessaire de prévoir un ressort embarqué d'extraction de la carte hors du tiroir. Pour faciliter cette manoeuvre, la face verticale 530 est de hauteur très faible pour que l'utilisateur n'ait à appuyer que faiblement sur la barre et bénéficie ensuite de l'effet de rampe du chanfrein 549 lorsqu'il extrait la carte longitudinalement. Cette hauteur très faible avec le grand chanfrein procure 30 aussi un effet de ré-emboîtement automatique lors de la mise en place de la carte, qui est perceptible par l'utilisateur. Le guidage en coulissement du tiroir 500 par rapport au support isolant 52 du connecteur 50 est assuré par ses bords latéraux, de la même manière que dans le deuxième mode de réalisation. On décrira maintenant le fonctionnement du tiroir 500 et de la porte 524, 526, plus particulièrement en référence aux figures 69 à 73. En position poussée (figure 69), verrouillée (figure 70), et arrière éjectée (figure 71) du coulisseau de verrouillage 250, et donc du tiroir 500, la carte est retenue dans le tiroir 500 par la face transversale avant 530. Une fois atteinte la position illustrée à la figure 71, pour extraire la carte C hors du tiroir 500, l'utilisateur effectue un mouvement combiné consistant à abaisser la barre 526 de la porte 524 pour dégager la face transversale arrière 68 afin de permettre à la carte C de coulisser longitudinalement vers 15 l'arrière. On peut combiner ce mouvement avec un mouvement d'extraction longitudinale en tirant sur la carte, notamment grâce à la rainure 73. Ce mouvement combiné est aidé par le chanfrein 549 qui 20 coopère avec l'arrête inférieure du bord transversal arrière 68 pour provoquer l'abaissement complet de la barre 526 grâce à l'effort de traction longitudinale appliquée à la carte C par l'utilisateur. La conception du tiroir 500 avec ses bras 518 formant 25 poutres élastiques de grande longueur, par rapport notamment au premier mode de réalisation, facilite l'intégration de ce type de connecteur dans certains équipements électroniques. Bien entendu, la longueur totale est légèrement augmentée, du fait de la présence du chanfrein. Le chanfrein 549 facilite également la mise en place d'une carte C dans le tiroir 500 lorsque celui-ci est en position arrière éjectée. Il constitue en effet une rampe formant gâche pour le guidage de l'introduction du bord transversal avant 66 de la carte, le mouvement d'introduction provoquant un basculement vers le bas de la porte 524. L'introduction de la carte est également facilitée par les ailes latérales 521, 523 qui constituent un préguidage latéral de la carte C. Comme on peut le voir aux figures 80 et 81, le design ou style extérieur de la barre 526 de la porte 524 est complémentaire de celui du radiotéléphone de manière que, en position "fermée" du tiroir et avec ou sans carte, le style de la porte soit 10 parfaitement intégré à celui du téléphone. L'ouverture est obtenue par une simple pression sur la face latérale extérieure 527 en poussant comme sur une gâchette, puis en la relâchant pour obtenir l'éjection du tiroir, en permettant ensuite, soit l'extraction de la carte, soit la mise en place de 15 celle-ci dans la tiroir. Le radiotéléphone 600 est par exemple un téléphone du type GSM. Il peut comporter un ou plusieurs connecteurs selon l'invention, chacun pouvant être adapté à un type de carte 20 différent. Dans le quatrième mode de réalisation illustré aux figures 83 à 100, la carte est du type SD de grande épaisseur (2,1mm). Elle ne comporte pas de rainure 73 pour faciliter son extraction. Le connecteur 50 est prévu pour être monté sous une carte ou plaque à circuits imprimés (non représentée) et, à cet effet, les extrémités 104 de raccordement des lames de contact 102 sont repliées en U vers le haut pour s'étendre au-dessus de la face supérieure du connecteur. Bien entendu, comme on peut le voir à la figure 82, les pattes 104 ne sont pas situées verticalement en regard de parties métalliques du capot 54. Dans ce mode de réalisation, le corps du tiroir 500 est constitué par deux plaques superposées 502 et 502' qui sont par exemple soudées par transparence ou collées dans des zones 602. Toute autre technique de fixation peut être envisagée telle que le rivetage, l'accrochage, etc. Elles définissent ainsi entre elles deux glissières latérales 5 et longitudinales de guidage qui reçoivent les bords intérieurs des bras du connecteur. Les bras 518 sont ici aussi de grande longueur et ils se prolongent par la barre transversale arrière 522 pour la fixation de la porte 524 et par deux ailes latérales 521 dont chacune 10 comporte un bossage 604 qui fait saillie transversalement vers l'intérieu r. Dans son bord latéral longitudinal droit, la plaque inférieure 502' comporte le trou ou encoche 333 d'attelage qui reçoit le doigt 516 d'attelage appartenant au coulisseau d'éjection 15 250 qui, comme on peut le voir à la figure 99 est ici réalisé au voisinage de l'extrémité longitudinale arrière du coulisseau. Le doigt 516, pour pénétrer dans l'encoche 333 de la plaque inférieure 502', passe à travers une fente longitudinale 606 formée dans le corps isolant 52 (voir figure 89) dont la 20 longueur permet les débattements ou courses longitudinales du coulisseau 250 par rapport au corps isolant 52. Comme on peut le voir à la figure 95, la plaque supérieure 502 comporte aussi deux ailes longitudinales et verticales 606 qui sont reçues entre les ailes 521 de la plaque inférieure 502" et 25 dont chacune comporte une fenêtre 608 dans laquelle est normalement reçu un bossage intérieur 604 d'une aile 521. Comme on peut le voir aux figures 95 et 96, il est possible d'abaisser la porte 524 avec les bras 518 de manière que les bossages 604 sortent des fenêtres 608 pour venir se positionner 30 en dessous des arrêtes longitudinales inférieures 610 des ailes 606 bloquant ainsi temporairement la porte 524 en position basse escamotée. Cette solution est avantageuse dans la mesure o elle facile l'extraction de la carte qui ne comporte pas de rainures dans sa face supérieure. L'utilisateur, après éjection du coulisseau et du tiroir en 5 position arrière, commence donc par abaisser la porte jusqu'à sa position de blocage illustrée à la figure 91, puis il extrait longitudinalement la carte comme illustrée à la figure 92. Lors de la mise en place d'une carte, après ouverture du connecteur, c'est-à-dire lorsque le coulisseau et le tiroir sont en 10 position arrière éjectée, la porte est normalement en position haute avec les bossages 604 reçus dans les fenêtres 608. L'utilisateur peut, soit introduire directement la carte en provoquant une légère poussée vers le bas sur la porte, soit abaisser préalablement la porte en la bloquant temporairement en 15 position basse ou abaissée comme illustré aux figures 91 et 92. Au cas o la porte a été bloquée dans cette position, lorsque l'utilisateur provoque la fermeture de l'ensemble, il pousse sur la porte d'arrière en avant et celle-ci comporte une rampe inférieure inclinée 610 qui coopère avec une portion, non 20 représentée, de l'équipement électronique équipé du connecteur de façon à agir comme un profil de came qui provoque la remontée automatique de la porte avec enclenchement à nouveau des bossages 604 dans les fenêtres 608. La conception générale selon l'invention d'une porte 25 embarquée escamotable peut bien entendue être appliquée à un connecteur pour une carte SIM de grandes dimensions comportant des données sécurisées stockées dans sa puce. La conception selon l'invention permet de disposer d'un module complet et autonome qui regroupe les fonctions de 30 connecteur de carte, de chariot porte-carte à verrouillage et déverrouillage " push on - push off ", et de porte de fermeture de la fente de l'équipement électronique dans lequel le module est monté. De plus, comme cela a été expliqué précédemment, le module permet d'effectuer le retrait de la carte selon un cycle en deux étapes commandées distinctes et consécutives. Lors de la première étape, l'utilisateur commande l'éjection du chariot porte5 carte avec la carte qui reste en place dans le chariot. Lors de la seconde étape, l'utilisateur provoque l'éjection ou extraction de la carte hors du tiroir dans laquelle elle était retenue par la barre de retenue. REVENDICATIONS 1. Connecteur électrique (50) du type - comportant un support (52) en matériau isolant qui délimite un logement (58) pour une carte (C) à mémoire à 5 circuit(s) intégré(s) à contact de forme générale rectangulaire ayant dans sa face principale inférieure (76) une série de plages conductrices (Pi) dont chacune est susceptible de coopérer avec une extrémité supérieure (102) de contact d'une lame de contact électrique (100), agencée dans le fond du logement du support; 10 - comportant un coulisseau (250) d'éjection de la carte: qui peut coulisser longitudinalement sur le corps (52, 258) entre une position arrière éjectée de repos vers laquelle il est rappelé élastiquement et dans laquelle la carte (C) peut être mise en place, ou extraite, et une 15 position avant verrouillée d'exploitation dans laquelle les plages de contact électrique (Pi) de la carte coopèrent avec les lames (100, 102) de contact électrique, et qui comporte un bord transversal actif (331) avec lequel coopère le bord transversal avant (66) de la carte (C) 20 pour déterminer la position active de la carte par rapport au coulisseau (250), - et comportant des moyens (256, 265) de verrouillage du coulisseau (250) en position avant d'exploitation, à l'encontre de l'effort élastique de rappel (254) du coulisseau (250) en position 25 de repos, qui sont du type à enclenchement automatique lorsque le coulisseau (250) atteint sa position d'exploitation et du type dont la libération est provoquée par déplacement du coulisseau (250) vers l'avant, au-delà de sa position d'exploitation, à l'encontre de l'effort de rappel élastique; caractérisé en ce que le coulisseau (250-500) constitue un chariot porte-carte qui, à son extrémité longitudinale arrière, porte une barre escamotable (524, 526) qui s'étend normalement dans une position de retenue longitudinale de la carte, en position active dans le chariot, vers laquelle elle est rappelée élastiquement (518) et dans laquelle la barre (526, 530) s'étend en regard du bord transversal arrière (68) de la carte. 2. Connecteur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la barre de retenue (526) est montée mobile 5 verticalement entre sa position haute de retenue, vers laquelle elle est rappelée élastiquement, et une position basse escamotée dans laquelle la carte (C) peut être extraite hors du chariot, selon une direction globalement horizontale (LI) parallèle au plan général de la carte (C), de manière que l'extraction de la carte 10 hors du connecteur s'effectue en une première étape d'éjection du chariot, puis en une deuxième étape d'extraction de la carte hors du tiroir (500). 3. Connecteur selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la barre de retenue (526) comporte une 15 face transversale (530) avant de retenue qui, en position haute de retenue de la carte (C), s'étend verticalement sensiblement en regard du bord transversal arrière (68) de la carte (C). 4. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le chariot porte-carte 20 (250-500) est équipé d'un ressort (337) d'aide à l'extraction de la carte (C) hors du chariot portecarte. 5. Connecteur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit ressort (337) est porté par le chariot porte-carte (250-500) et coopère avec le bord transversal avant 25 (66) de la carte pour lui appliquer un effort qui sollicite la carte longitudinalement vers l'arrière en appui contre la barre de retenue (528, 530) lorsque cette dernière est en position haute de retenue de la carte dans le chariot porte-carte. 6. Connecteur selon l'une quelconque des revendications 30 précédentes, caractérisé en ce que la barre de retenue est portée par les extrémités longitudinales arrière (520) de deux bras (518) déformables élastiquement du chariot porte-carte (250-500) qui la rappelle élastiquement vers sa position haute. 7. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le chariot porte-carte (250-500) comporte un coulisseau d'éjection (250) et un tiroir porte-carte (500), en forme générale de plaque horizontale (502) 5 qui s'étend sous la face de la carte (C), qui est lié (333, 516) en translation longitudinale au coulisseau d'éjection (250). 8. Connecteur selon la revendication précédente prise en combinaison avec la revendication 6, caractérisé en ce que les bras déformables élastiquement (518) appartiennent au tiroir 10 porte-carte (500). 9. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens escamotables (604, 606, 608, 610) pour bloquer temporairement la barre de retenue en position basse escamotée. 10. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la barre de retenue (526) appartient à une pièce arrière (524) formant porte qui, en position avant d'exploitation de la carte (C), obture une ouverture (540) appartenant à un élément de boîtier appartenant à un équipement 20 électronique (600, E) dans lequel est monté le connecteur (50). 11. Connecteur selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens de butée (543, 545) qui limitent la course d'escamotage vertical vers le bas de la barre de retenue formant porte (524, 526) lorsque le tiroir porte25 carte (500, 250) est en position arrière éjectée. 12. Connecteur selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la barre de retenue (526) constitue une barre d'actionnement (527) sur laquelle un utilisateur agit par une poussée longitudinale d'arrière en avant pour commander le 30 verrouillage ou la libération du chariot portecarte (250-500). 13. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la course vers l'avant de déverrouillage du chariot porte-carte est inférieure à sa course vers l'avant de déverrouillage. 14. Connecteur selon la revendication précédente prise en combinaison avec la revendication 10, caractérisé en ce que, en position avant verrouillée du chariot porte-carte, la face transversale arrière (527) de la porte (524) est sensiblement s affleurante avec la face externe (542) de l'équipement (E) dans laquelle est formée ladite ouverture (540). 15. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la barre de retenue (526) est une pièce moulée en matière plastique métallisée extérieurement, 10 ou une pièce moulée en métal. 16. Connecteur selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un commutateur qui comprend une lame de contact mobile (519) portée par le chariot (500) qui coopère avec l'une et/ou l'autre de deux lames fixes is avant et arrière (102', 102") portées par le corps isolant (52) pour garantir que, en tout point du cycle d'insertion/extraction d'une carte, le commutateur s'ouvre toujours avant l'ouverture des circuits électriques, et se ferme toujours après la fermeture des circuits électriques, en assurant ainsi la protection des circuits 20 intégrés de la carte.