Brevet FR2855769A1 — publié le 20041210

La présente invention concerne un générateur de gaz pour un air-bag protégeant un occupant d'un véhicule vis-à-vis d'un choc lors d'un crash d'un véhicule, etc. Un système d'air-bag chargé dans un véhicule 5 développe, lorsqu'il est soumis à un choc tel qu'un crash, un sac gonflable et empêche l'apparition d'une situation dans laquelle l'occupant du véhicule heurte des composants du véhicule (un volant de direction, un pare-brise, et autres) pour protéger l'occupant du véhicule. Un air-bag 10 est gonflé moyennant l'utilisation d'un gaz de gonflage, et un générateur de gaz est utilisé pour produire le gaz. Etant donné que la durée entre l'encaissement d'un choc et le développement ou gonflage d'un air-bag est très brève, il est requis d'un tel générateur de gaz qu'il puisse 15 produire un gaz d'une manière suffisante pour gonfler rapidement l'air-bag en un bref intervalle de temps. Cependant, d'autre part, lorsqu'on augmente la vitesse de gonflage d'une manière uniforme pour obtenir un gonflage rapide de l'air-bag en un bref intervalle de 20 temps, il peut se présenter le cas o un choc d'un airbag se gonflant rapidement affecte un occupant du véhicule. Par exemple, si l'on compare un crash d'un véhicule à faible vitesse à un crash d'un véhicule à grande vitesse, l'effet du choc du crash sur un occupant du véhicule est différent 25 et, comme cela ressort à l'évidence, le premier a moins d'impact sur un occupant du véhicule. Ainsi, si l'air-bag est gonflé rapidement même dans le cas d'un crash à faible vitesse tout comme dans le cas d'un crash à grande vitesse, le gonflement d'un air-bag luimême affecte éventuellement 30 l'occupant du véhicule. Un générateur de gaz produisant un gaz selon des étages multiples est proposé pour empêcher ceci. Par exemple, dans JP-A-2001-97175, il est proposé un générateur de gaz, dans lequel deux chambres de combus35 tion sont prévues, un agent générateur de gaz dans chaque chambre de combustion brûle de façon indépendante et la quantité de gaz produite est réglée en fonction d'un degré de choc. En outre, on connaît le document JP-A-2001-239914 5 en tant que technique associée à la présente demande. Dans JP-A-2001-239914, on décrit un système de gonflage pour un air-bag, dans lequel un tuyau 9 et un tuyau 39 sont disposés dans un boîtier, un agent intensificateur de propulsion 33 et une amorce 23 allumant cet agent de 10 propulsion sont disposés dans le tuyau 39, et un agent de propulsion 12 et une amorce 13 sont disposés dans l'autre tuyau 9. En outre, un agent de propulsion principal 31 est disposé à l'extérieur des tuyaux 9 à 39 (à l'intérieur du boîtier: une première chambre de combustion 43). En outre, 15 dans les tuyaux 9 et 39, des orifices d'éjection de gaz 9e et 39e sont formés respectivement, et ils communiquent avec la première chambre de combustion. Cependant étant donné qu'on indique que l'allumage dans "la seconde chambre de combustion" est 20 exécuté 100 ms après la détection d'un crash, par exemple dans le cas d'un crash de faible intensité. C'est parce que, dans le cas d'un crash de faible intensité, une faible pression de gonflage d'un air-bag est suffisante (numéro de paragraphie [0024])", dans le générateur de gaz de ce 25 document lorsque l'impact du crash est faible, un agent propulseur 12 dans la seconde chambre de combustion ne participe essentiellement pas au gonflage d'un air-bag lors d'un crash. En outre, étant donné que l'orifice d'éjection de gaz 9e dans une plaque latérale cylindrique possédant un 30 grand diamètre 9c est étranglé par une plaque formant valve 11, mais que l'orifice d'éjection de gaz 39e situé dans une plaque latérale cylindrique 39c n'est pas étranglé avec une plaque de valve 11, dans le cas d'un brûlage de l'agent propulsif 12 dans la seconde chambre de combustion, un 35 agent intensificateur de propulsion 33 est également brûlé, c'est-à-dire que la totalité de l'agent propulsif est brûlée. Ainsi, dans le système de gonflage pour un air-bag selon JP-A-2001-239914, il existe un cas o une puissance de développement d'un air-bag devient conséquente même dans 5 le cas d'un crash de faible amplitude, et une pression de développement d'un air-bag ne peut pas être ajustée en fonction du degré d'intensité de l'impact. En outre, dans US-A-2002/0050703, on décrit un générateur de gaz comportant trois chambres dans un 10 boîtier. Une charge principale d'agent propulsif 82, un premier composé d'allumage 78 et un second composé d'allumage 80 sont disposés respectivement dans une chambre de combustion principale, et le premier composé d'allumage 78 et le second composé d'allumage 80 sont allumés par des 15 systèmes d'allumage respectifs 48 et 58. En outre, la première chambre de combustion 42 et la chambre de combustion principale communiquent entre elles par l'intermédiaire d'un port de communication 50, et la seconde chambre de combustion 44 et la chambre de 20 combustion principale communiquent entre elles par l'intermédiaire d'un orifice de communication 60. Cependant, étant donné que le port de communication 50 reliant la première chambre de combustion 42 et la chambre de combustion principale est fermé uniquement par 25 un premier élément en aluminium du côté de la première chambre de combustion, et qu'il n'est prévu aucun écran 84 du type disposé sur l'orifice de communication 60, lorsque l'agent propulsif 80 situé dans la seconde chambre de combustion 44 est brûlé, le premier composé d'allumage 78 30 est également brûlé, c'est-à-dire que la totalité du composé d'allumage est brûlée. Ainsi comme dans le cas de JPA-2001-239914, il existe un cas dans lequel le générateur de gaz représenté dans US-2002-0050703 possède éventuellement une grande puissance pour le déploiement de 35 l'air-bag dans le cas d'un crash de faible intensité, et une pression de développement d'un sac ne peut pas être ajustée en fonction de l'intensité du choc. Un but de la présente invention est de fournir un générateur de gaz du type à allumage à plusieurs étages 5 qui, outre le fait de permettre l'ajustement d'une production de sortie de gaz (c'est-à-dire le degré de déploiement de l'air-bag) en réponse à l'intensité d'un crash, permet en outre une opération d'ajustement de sortie (c'est-à-dire un degré de déploiement de l'air-bag) de façon plus précise 10 même lorsque le choc est faible. En outre l'invention fournit un générateur de gaz qui, outre le fait de permettre d'ajuster ainsi la puissance de sortie de fonctionnement, permet de miniaturiser un générateur de gaz, de manière à supprimer un problème de place d'installation et 15 en outre améliore la facilité de fabrication. Pour résoudre la tâche indiquée précédemment, la présente invention fournit un générateur de gaz du type à allumage à étages multiples caractérisé en ce qu'il comporte, dans un boîtier possédant un orifice de décharge 20 du gaz, une première chambre de combustion et une seconde chambre de combustion définies indépendamment l'une de l'autre, et une troisième chambre de combustion, que traverse un gaz généré dans au moins l'une de la première chambre de combustion et de la seconde chambre de 25 combustion avant d'atteindre l'orifice de décharge du gaz, que la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion sont définies respectivement par une paroi de séparation, et que dans les 30 deux parois de séparation sont disposés des moyens de limitation qui ouvrent l'orifice de communication communiquant avec une chambre de combustion et la troisième chambre de combustion uniquement sous l'action de la pression de gaz produite dans la chambre de combustion définie à l'intérieur de la paroi de séparation, et qu'un agent de production de gaz brûlé de manière à produire un gaz est respectivement disposé dans toutes les chambres de combustion, et que l'agent de combustion de gaz situé dans la première chambre de combustion et l'agent de production 5 de gaz situés dans la seconde chambre de combustion sont différents pour ce qui concerne au moins l'une de la chaleur de combustion, de la température de combustion, de la totalité des gaz de combustion chauffant et de la quantité de gaz sortant par unité de temps lors de la 10 combustion de l'agent de production de gaz, et qu'en outre des premiers moyens d'allumage allumant et brûlant directement l'agent de production de gaz sont disposés dans la première chambre de combustion, et des seconds moyens d'allumage allumant et brûlant directement l'agent de 15 production de gaz sont disposés dans la seconde chambre de combustion. Par exemple, lorsque la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion sont définies par une première paroi de séparation et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion 20 sont définies par une seconde paroi de séparation, dans la première paroi de séparation, on peut prévoir des premiers moyens de limitation, qui ouvrent un premier orifice de communication mettant en communication la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion 25 uniquement par la pression de gaz produite dans la première chambre de combustion, peuvent être prévues et, dans la seconde paroi de séparation, on peut prévoir des seconds moyens de limitation, qui ouvrent un second orifice de communication pour mettre en communication la seconde 30 chambre de combustion et la troisième chambre de combustion uniquement au moyen de la pression de gaz produite dans la seconde chambre de combustion. Dans un tel générateur de gaz selon la présente invention, en ajustant la séquence d'activation et l'ordre 35 d'activation des premiers moyens d'allumage et des seconds moyens d'allumage, même lorsque le choc dû au crash est faible, la puissance de sortie de fonctionnement et le degré de fonctionnement d'un générateur de gaz peuvent être ajustés d'une manière plus précise en fonction du degré du choc. C'est-à-dire que, étant donné que dans le générateur de gaz selon l'invention, la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de 10 combustion peuvent communiquer entre elles respectivement par l'intermédiaire de l'orifice de communication, la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion sont définies d'une manière indépendante l'une de l'autre, des moyens de limitation sont disposés dans la 15 paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et les moyens de limitation ouvrent l'orifice de communication mettant en communication une chambre de 20 combustion et la troisième chambre de combustion, uniquement sous l'action de la pression du gaz produit dans la chambre de combustion définie à l'intérieur de la paroi de séparation, aucune flamme ne pénètre dans la première chambre de combustion ou dans la seconde chambre de combus25 tion à partir du côté de la troisième chambre de combustion. Ainsi, lorsque les premiers moyens d'allumage sont activés en premier, un agent de production de gaz dans la troisième chambre de combustion brûle, une flamme et un gaz à haute température traversent un orifice de communication 30 prévu entre la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion (l'orifice de communication est désigné ci-après comme étant le premier orifice de communication) et brûle un agent de production de gaz dans la troisième chambre de combustion, et un gaz est produit 35 dans la première chambre de combustion et dans la troisième chambre de combustion (c'est-à-dire qu'aucun gaz n'est produit dans la seconde chambre de combustion). D'autre part, lorsque les seconds moyens d'allumage sont activés en premier, un agent de production de gaz présent dans la 5 seconde chambre de combustion brûle, la flamme et le gaz à haute température traversent de façon similaire un orifice de communication prévu entre la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion (désigné ciaprès comme étant le second orifice de communication) et 10 brûlent un agent de production de gaz dans la troisième chambre de combustion, et un gaz est produit dans la seconde chambre de combustion et dans la troisième chambre de combustion (c'est-à-dire qu'aucun gaz n'est produit dans la première chambre de combustion). En outre, lorsque les 15 premiers moyens d'allumage et les seconds moyens d'allumage sont activés simultanément ou bien avec un léger retard, un gaz peut être produit dans la première chambre de combustion, dans la seconde chambre de combustion et dans la troisième chambre de combustion. En outre, comme cela sera 20 décrit plus loin, en choisissant au moins l'une de la chaleur de combustion, de la température de combustion, de la sortie totale des gaz et la sortie de gaz par unité de temps au moment de la combustion de manière qu'il diffère pour l'agent de production de gaz situé dans la première 25 chambre de production et pour l'agent de production de gaz situé dans la seconde chambre de combustion, par ajustement de la nécessité ou de l'absence de la nécessité d'allumage, de l'ordre d'allumage, de l'intervalle entre allumage, etc. des premiers moyens d'allumage et des seconds moyens 30 d'allumage, la puissance de sortie de fonctionnement et le degré de fonctionnement d'un générateur de gaz peuvent être ajustés de façon précise. En particulier, on obtient l'effet indiqué précédemment étant donné que, dans le générateur de gaz 35 indiqué précédemment de la présente invention, des moyens de limitation disposés dans la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, ouvre un 5 orifice de communication mettant en communication une chambre de combustion et la troisième chambre de combustion uniquement sous l'effet de la pression de gaz produite dans la chambre de combustion définie à l'intérieur de la paroi de séparation. C'est-à-dire que, en tant que tel par exem10 pie lorsque les agents de production de gaz de la première chambre de combustion et de la troisième chambre de combustion sont brûlés par allumage uniquement des premiers moyens d'allumage, un gaz à haute température et une flamme à haute température ne peuvent pas traverser le second 15 orifice de communication et brûler l'agent de production de gaz non brûlé situé dans la seconde chambre de combustion, les moyens de limitation limitent le flux de gaz de telle sorte qu'il génère un courant de gaz unidirectionnel depuis la première chambre de combustion vers la troisième chambre 20 de combustion ou depuis la seconde chambre de combustion dans la troisième chambre de combustion, et la puissance de sortie de fonctionnement et le degré de fonctionnement d'un générateur de gaz doivent être ajustés de façon précise moyennant l'utilisation de tels moyens de limitation. Par exemple, de tels moyens de limitation peuvent être disposés du côté de la troisième chambre de combustion sur l'ensemble des orifices de communication formés dans au moins l'une de la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de 30 combustion et de la première paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion. Dans ce cas, pour au moins l'un des moyens de limitation disposés sur l'orifice de communication, on peut 35 utiliser un élément qui exécute au moins l'une d'une défor- mation, d'une destruction par le feu, d'un détachement, d'un déplacement, d'une rupture et d'une cassure uniquement sous l'effet de la combustion de l'agent de production de gaz dans la chambre de combustion définie dans une paroi de 5 séparation formée avec l'orifice de communication, et qui ouvre-l'orifice de communication. Un tel élément peut être sélectionné indépendamment ou en association l'un de l'autre par exemple d'une bande métallique, d'un capot et d'une soupape antiretour fermant l'orifice de communica10 tion. C'est-à-dire qu'on utilise une bande métallique en tant que moyens de limitation et une soupape antiretour en tant qu'autres moyens de limitation ou sinon, on peut utiliser une bande métallique, un capot ou une soupape antiretour pour constituer l'ensemble des moyens de limi15 tation. En ce qui concerne de tels moyens de limitation, de façon plus concrète, en utilisant une bande d'étanchéité en aluminium ou en acier inoxydable, de façon plus préférentielle une bande d'étanchéité en acier inoxydable, et en fixant ces bandes de manière à fermer le premier orifice de 20 communication et le second orifice de communication par rapport au côté de la troisième chambre de combustion, le gaz à haute température et la flamme peuvent circuler dans un sens à partir de la première chambre de combustion et de la seconde chambre de combustion en direction de la 25 troisième chambre de combustion (le courant de gaz opposé peut être empêché). En outre, au lieu d'utiliser une seule bande d'étanchéité, on peut utiliser comme moyens de limitation, une bande formant valve (soupape antiretour, etc.) ou une bande en forme de coupelle apte à exécuter la 30 même fonction (le passage unidirectionnel indiqué plus haut de gaz et de flamme). En particulier, lorsqu'on utilise en tant que moyens de limitation des moyens en forme de soupape ou des moyens en forme de coupelle, les moyens de limitation en forme de soupape ou de coupelle peuvent être 35 disposés à l'intérieur de l'orifice de communication de manière à fermer l'orifice de communication, tout en étant disposé à partir du troisième côté de la chambre de combustion pour fermer l'orifice de communication. De toutes façons, les moyens de limitation dans 5 la forme de réalisation indiquée précédemment ouvrent l'orifice de communication formé par avance dans la paroi de séparation, sous l'effet d'au moins l'une des opérations rupture, cassure, détachement, déformation, déplacement, destruction par le feu, etc. se produisant sous l'effet de 10 la combustion de l'agent de production de gaz dans la chambre (une première chambre de combustion ou une seconde chambre ce combustion) définie par la paroi de séparation équipée des moyens de limitation, et n'exécutent aucune opération parmi une rupture, une cassure, un détachement, 15 une déformation, un déplacement, une destruction par le feu, etc. pour un orifice de communication. En outre, lorsqu'un orifice de communication est formé dans au moins l'une de la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la 20 troisième chambre de combustion et de la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, en tant que moyens de limitation, on peut utiliser un élément, qui comporte une partie tournée vers l'orifice de communication et dérivant 25 le gaz libéré par la chambre de combustion définie à l'intérieur d'une paroi de séparation équipée de l'orifice de communication. En tant que moyens de limitation de ce type, on peut utiliser par exemple un élément qui est pourvu d'un élément de paroi tourné vers l'orifice de communi30 cation avec un intervalle requis et une partie de fixation qui fixe la partie de l'élément de paroi à un autre élément de configuration du générateur de gaz, comme par exemple une paroi de séparation. De façon plus préférable, l'intervalle dans la partie tournée vers l'orifice de 35 communication est un intervalle d'une étendue telle que il l'agent de production de gaz n'y pénètre pas. Lorsqu'on utilise de tels moyens de limitation, l'orifice de communication formé dans la paroi de séparation ne requiert pas d'être fermé avec un élément limitant l'écoulement d'un 5 gaz, et peut être ouvert en permanence. Cependant, pour une protection de l'agent de production de gaz et autre vis-àvis de l'humidité, il est souhaitable de réaliser la fermeture avec un élément qui ne limite pas la direction de circulation du gaz (par exemple une bande d'aluminium 10 agencée en étant plus mince, etc.). En outre, des moyens de limitation selon la présente invention incluent des moyens de limitation qui peuvent être utilisés même lorsqu'un orifice de communication n'est pas formé par avance dans la paroi de 15 séparation définissant la première chambre de communication et la troisième chambre de communication ou dans la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion. C'est-à-dire qu'une partie coudée, qui fait 20 saillie en direction du côté de la troisième chambre de combustion est formée dans au moins l'une de la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion et de la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et 25 la troisième chambre de combustion, et une portion fragile formée dans cette partie coudée correspond aux moyens de limitation. Dans ce cas, la partie fragile fonctionnant en tant que moyens de limitation est formée de telle sorte qu'elle s'ouvre uniquement sous l'effet de la combustion de 30 l'agent de production de gaz dans la chambre de combustion définie à l'intérieur de la paroi de séparation pourvue de la partie fragile, et produit ledit orifice de communication. L'ouverture de la partie fragile par combustion de l'agent de production de gaz est obtenue à 35 l'aide d'au moins l'un des phénomènes: rupture, cassure, détachement, déformation, déplacement, destruction par le feu, etc. de la partie fragile par une flamme et un gaz produits lors d'une combustion d'un agent de production de gaz, et un orifice de communication ouvert est produit. La partie coudée formée dans la paroi de séparation peut être réalisée par formation d'une partie d'extrémité de la paroi de séparation elle- même avec une forme de cône (forme de cône circulaire, forme de pyramide et autres) et également par formation d'une partie 10 saillante extérieure (en direction du côté de la troisième chambre de combustion) sur une partie d'une surface latérale de la paroi de séparation (y compris une surface circonférentielle). En outre, la partie fragile peut être réalisée par exemple par formation d'une rainure ayant une 15 section transversale en forme de V (ou une forme dont la partie centrale est creuse) ou une autre rainure dans une surface saillante de la partie coudée (la surface existant sur le côté de la troisième chambre de combustion). En outre dans le générateur de gaz de la présente 20 invention, les moyens de limitation dans la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion peuvent différer de ceux présents dans la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combus25 tion. Par exemple, dans une paroi de séparation, un orifice de communication est formé et une bande métallique fermant cet orifice de communication peut devenir les moyens de limitation, et dans une autre paroi de séparation, une partie coudée est formée et une partie fragile formée dans 30 cette partie coudée peut devenir les moyens de limitation. Par exemple, les premiers moyens d'allumage peuvent comporter par exemple un allumeur de type électrique qui, dans de nombreux cas, comprend une résistance électrique et un élément d'amorçage et, en 35 outre, peut comporter une combinaison d'un allumeur de type électrique et d'un intensificateur qui amplifie l'énergie de l'allumeur et allume et brûle l'agent de production de gaz. En outre, en tant qu'intensificateur, on peut utiliser des nitrates de bore et de potassium, qui produisent 5 principalement des thermoparticules par combustion, et autres. En outre, les seconds moyens d'allumage peuvent comprendre l'utilisation d'un allumeur et d'un intensificateur de la même manière que pour les premiers moyens d'allumage. Les premiers moyens d'allumage peuvent 10 être identiques ou différents des seconds moyens d'allumage du point de vue de la forme de l'allumeur utilisé et de la quantité de la substance d'amorçage chargée dans l'allumeur. En outre, lorsqu'un intensificateur est utilisé, une quantité utilisée, une composition, un rapport 15 de composition, etc. de l'intensificateur dans les premiers moyens d'allumage peuvent être différents de ce qu'il sont dans les seconds moyens d'allumage. Dans le générateur de gaz indiqué précédemment, il est également important qu'un agent de production de 20 gaz, qui brûle pour produire un gaz, soit disposé respectivement dans toutes les chambres de combustion. Un tel agent de production de gaz est utilisé pour au moins produire un gaz par combustion de manière à gonfler un airbag (corps du sac gonflable) et diffère en ce point d'un 25 intensificateur ou d'une charge de transfert utilisé pour amplifier la flamme pour un allumage produit par l'allumeur lors de l'activation. C'est-à-dire que, étant donné qu'un tel intensificateur ou une telle charge de transfert est formé en utilisant du nitrate de bore et de potassium, les 30 matériaux générés sont essentiellement des thermoparticules, qui ne contribuent pas directement au gonflage de l'air-bag. Ainsi un intensificateur ou une charge de transfert constitue les moyens d'allumage pour brûler l'agent de production de gaz, et à l'évidence 35 diffèrent de l'agent de production de gaz. Mais, lorsqu'un agent de production de gaz possédant une faible capacité d'inflammation est utilisé pour gonfler un air-bag et lorsqu'un agent de production de gaz classique produisant un gaz ou une flamme à haute température est utilisé en tant que charge de transfert pour améliorer l'inflammabilité de l'agent de production de gaz (c'est-à-dire pour la continuation de la combustion de la charge de transfert elle-même), ceci est considéré de façon stricte en tant que "charge de transfert" pour 10 l'allumage de l'agent de production de gaz primaire. Par exemple, lorsqu'un nitrate de bore et de potassium utilisé en tant que charge de transfert classique est enflammé par un système d'allumage et analogue, sa combustion est exécutée en un intervalle de temps relativement court. Même 15 lorsqu'un agent de production de gaz possédant une faible inflammabilité est brûlé, en utilisant une telle charge de transfert, la durée de combustion de la charge de transfert elle-même est trop brève pour le transfert d'une énergie d'allumage à l'agent de production de gaz, de sorte que 20 l'agent de production de gaz ne peut pas être enflammé ou la combustion en cours peut s'arrêter après l'allumage. Par conséquent, pour allonger la durée de combustion de la charge de transfert elle-même, on peut utiliser un agent de protection de gaz, qui est utilisé habituellement pour 25 générer un gaz pour le gonflage d'un air-bag par combustion. Par exemple, en utilisant un agent de production de gaz comprenant de la nitroguanidine en tant que combustible et du nitrate de strontium en tant qu'oxydant (en outre l'agent peut inclure un liant et 30 analogue), en tant que charge de transfert à la place d'un nitrate classique de bore et de potassium, et en réglant son étendue en surface, peut maintenir la combustion pendant un intervalle de temps plus long qu'avec du nitrate de bore et de potassium. C'est pourquoi, même si, en tant 35 qu'agent de production de gaz pour le gonflage d'un air- bag, on utilise un agent de production de gaz présentant une faible inflammabilité, il est exposé à un gaz et à une flamme à haute température produite par la charge de transfert nitroguanidine-nitrate de strontium,pendant un 5 intervalle de temps relativement long, de sorte qu'un agent de production de gaz s'enflamme de façon sûre, et la combustion peut être maintenue. Même dans un tel cas, l'agent de production de gaz en tant que charge de transfert est utilisé pour améliorer l'inflammabilité de 10 l'agent de production de gaz possède strictement la fonction d'une "charge de transfert" utilisée pour l'inflammation de l'agent de production de gaz primaire, et son fonctionnement/son effet diffèrent de ceux de l'agent de production de gaz de la présente invention, c'est-à-dire 15 l'agent de production de gaz utilisé pour générer un gaz pour gonfler un air-bag par combustion. En outre, l'agent de production de gaz utilisé dans le générateur de gaz de la présente invention sert à produire un gaz pour gonfler un air-bag, et produit princi20 palement une substance existant en tant que gaz même après qu'elle ait été libérée dans un air-bag (même si la température diminue par expansion adiabatique). En ce point, il diffère de nitrates de bore et de potassium et autres, qui ont été utilisés en tant qu'intensificateurs 25 classiques. C'est-à-dire que si un intensificateur classique ou une charge de transfert classique est chargé dans l'une ou l'autre des chambres de combustion, on n'obtient pas l'effet de la présente invention. En outre, dans le générateur de gaz de la 30 présente invention, l'agent de production de gaz disposé dans la première chambre de combustion diffère de l'agent de production de gaz disposé dans la seconde chambre de combustion, en ce qui concerne au moins l'une de la chaleur de combustion, la température de combustion, la sortie 35 totale de gaz, la sortie de gaz par unité de temps lors de la combustion de l'agent de production de gaz. Ceci peut être exécuté par exemple en réglant différemment au moins l'un des éléments: quantité chargée, forme, taille, composition, taux de composition de l'agent de production 5 de gaz disposé dans la première chambre de combustion et dans la seconde chambre de combustion. Ce faisant, un gaz produit à partir de la première chambre de combustion diffère d'un gaz produit à partir de la seconde chambre de combustion en ce qui concerne le nombre de moles, la 10 pression de production, la vitesse de brûlage, la quantité de chaleur produite et autres. Même lorsqu'un choc est faible et qu'une partie de l'agent de production de gaz dans le boîtier doit être brûlée, un taux de production de gaz peut être ajusté d'une manière plus précise, sur la 15 base des moyens d'allumage qui sont allumés en premier ou sur la base du cadencement avec lequel chacun des moyens d'allumage est allumé, et autres. L'évaluation concernant ceux des premiers moyens d'allumage et des seconds moyens d'allumage qui sont allumés en premier, et concernant le 20 cadencement avec lequel les moyens d'allumage sont allumés ou bien concernant le fait que seul l'un de ces moyens est allumé, etc., peut être établie au moyen de l'unité de commande électronique installée dans le véhicule en fonction de l'intensité de choc, et le courant électrique 25 d'allumage est transmis au moyen d'allumage pour qu'ils soient activés (concrètement l'allumeur). Dans le générateur de gaz indiqué précédemment, la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion peuvent être logées à l'intérieur de la 30 troisième chambre de combustion d'une manière complète ou partielle, ou bien la première chambre de combustion peut être insérée entre la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion. En particulier, lorsque la troisième chambre de combustion est insérée entre la 35 première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion, un orifice de décharge de gaz est formé de préférence dans une partie dans laquelle la troisième chambre de combustion existe. En outre, la paroi de séparation définissant la 5 première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion et une paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion peuvent être respectivement un élément séparé ou peuvent être une portion (partie) différente du même 10 élément. Chacune de la première chambre de combustion et de la troisième chambre de combustion peut contenir uniquement un agent de production de gaz à l'état solide ou sinon, les deux peuvent fournir un gaz comprimé et un agent 15 de production de gaz à l'état solide. En outre, un agent de production de gaz chargé dans la troisième chambre de combustion diffère de l'agent de production de gaz chargé dans la première chambre de combustion et dans la seconde chambre de combustion en ce qui concerne au moins l'un de: la 20 quantité chargée, la forme, la taille, la composition, le rapport de composition, la sortie de gaz par poids unité. En outre, dans le générateur de gaz indiqué précédemment, il est souhaitable que, dans au moins l'une de la paroi de séparation définissant la première chambre 25 de combustion et la troisième chambre de combustion et de la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, on dispose des moyens formant écran, qui empêchent un contact direct entre des moyens de limitation disposés dans la 30 paroi de séparation et un agent de production de gaz. C'est pourquoi, si un agent de production de gaz est en contact avec un orifice de communication, un environnement de combustion (pression) de l'agent de production de gaz varie de façon importante et il devient difficile d'obtenir un 35 brûlage stable de l'agent de production de gaz de manière qu'un écoulement de gaz à travers l'orifice de communication est obstrué et que la pression dans la chambre de combustion augmente ou que l'orifice de communication s'ouvre aussitôt que l'agent de production de gaz 5 existant à proximité de l'orifice de communication est brûlé et que la pression dans la chambre de combustion diminue au moyen d'une décharge rapide du gaz. En outre, c'est pourquoi le récipient peut être endommagé par la pression accrue dans la chambre de combustion. En outre, 10 lorsque les moyens de limitation ouvrent un orifice de communication ou produisent un orifice de communication ouvert par au moins une des opérations: déformation, destruction par le feu, détachement, déplacement, rupture et cassure, en raison des moyens de limitation existant 15 dans un état en contact avec l'agent de production de gaz, un espace libre pour la déformation des moyens de limitation, qui est nécessaire pour l'ouverture de l'orifice de communication ou pour la production de l'orifice de communication ouvert, et en tant que résultat, 20 les moyens de limitation ne peuvent pas fonctionner d'une manière efficace. Pour constituer de tels moyens formant écran, on peut utiliser un élément à perforations multiples ou un élément en forme de filet, qui, tout en supportant au moins 25 l'agent de production de gaz, possède une ouverture d'une taille qui n'obstrue pas le passage du gaz produit par la combustion de l'agent de production de gaz. En outre, le générateur de gaz indiqué précédemment peut être un générateur de gaz du type à allumage à 30 étages multiples, dans lequel la troisième chambre de combustion est formée par un boîtier, la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion sont situées à l'intérieur de la troisième chambre de combustion, ces chambres sont réparties sur un côté de la 35 direction axiale du boîtier et les troisièmes moyens d'allumage et les secondes moyens d'allumage sont installés sur la partie d'extrémité du côté, sur lequel la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion sont distribuées sur un côté à l'intérieur du boîtier. Etant donné que dans un tel générateur de gaz, l'allumeur est installé sur un côté d'une partie d'extrémité du boîtier, le générateur de gaz possède une configuration convenant pour un générateur de gaz fixé à un côté conducteur d'un véhicule (une partie centrale d'un 10 volant de direction) et peut être plus miniaturisé. C'està-dire que, étant donné qu'en général une partie d'extrémité du générateur de gaz fixé à un côté conducteur est exposée dans un air-bag, il est difficile de disposer des moyens d'allumage (en particulier un allumeur) dans 15 cette partie d'extrémité. C'est pourquoi, en disposant les moyens d'allumage (un allumeur en particulier) sur le côté opposé de la partie d'extrémité (le côté non exposé dans un air-bag), l'assemblage d'un air-bag au générateur de gaz peut être aisé à réaliser. En outre, étant donné que 20 l'allumeur (dans les moyens d'allumage) est disposé sur le côté opposé de la partie d'extrémité, il est exempt de toute limitation concernant la disposition (le câblage) de fils conducteurs pour l'envoi de signaux de fonctionnement à ce système d'allumage. En outre, le générateur de gaz possédant la configuration appropriée pour un générateur de gaz fixé sur le côté conducteur d'un véhicule (position centrale d'un volant de direction) peut en outre avoir la configuration indiquée ci-après. C'est-à-dire qu'un générateur de gaz du type à allumage à plusieurs étages dans lequel la troisième chambre de combustion est formée par un boîtier, la première chambre de combustion est située à l'intérieur de la troisième chambre de combustion en étant définie sur un 35 côté d'extrémité dans la direction axiale du boîtier, la seconde chambre de combustion est située à l'intérieur de la troisième chambre de combustion qui est définie sur l'autre côté d'extrémité dans la direction axiale du boitier, et les premiers moyens d'allumage et les seconds 5 moyens d'allumage sont installés sur les autres parties d'extrémité dans la direction axiale du boîtier. En particulier, lorsque les deux moyens d'allumage sont disposés sur l'extrémité du côté (la partie d'extrémité axiale du boîtier) sur lequel l'une ou l'autre 10 des chambres de combustion existent, au moins des premiers moyens d'allumage peuvent, tout en permettant une communication avec la chambre de combustion existant sur l'autre côté d'extrémité, être fermés hermétiquement vis-à-vis de la chambre de combustion sur le côté, sur lequel les moyens 15 d'allumage existent. Ainsi, en installant deux moyens d'allumage sur les deux parties d'extrémité dans la direction axiale du boîtier (la partie d'extrémité du côté non exposé dans un air-bag), les moyens d'allumage (l'allumeur en particulier) 20 peuvent être installés aisément et ils sont exempts de toute limitation du point de vue disposition (câblage) des fils conducteurs servant à envoyer des signaux de fonctionnement à l'allumeur (dans les moyens d'allumage), de sorte qu'on peut obtenir un générateur de gaz du type à 25 allumage à plusieurs étages approprié pour être utilisé dans un dispositif d'air-bag sur un côté conducteur. Dans le générateur de gaz indiqué précédemment, les premiers moyens d'allumage et les seconds moyens d'allumage comprennent un allumeur pour déclencher le 30 fonctionnement du générateur de gaz, et il est souhaitable que l'allumeur contenu dans les premiers moyens d'allumage et l'allumeur contenu dans les seconds moyens d'allumage soient intégrés dans un seul collet commune portant des allumeurs et soient installés sur le boîtier. Avec un 35 agencement de cette sorte, étant donné qu'une pluralité d'allumeurs sont incorporés dans un collet portant des allumeurs, une étape d'installation d'une pluralité d'allumeurs sur un générateur de gaz peut être amplifiée. En outre, lorsqu'un collet portant des allumeurs est fixé 5 au boîtier du générateur de gaz, il est souhaitable du point de vue sécurité, une fois la construction de tous les autres composants (l'agent de production de gaz, un réfrigérant, etc.) dans le boîtier de former le collet lors de l'étape finale. Il est souhaitable que ce collet soit formé 10 d'un métal et qu'il puisse être fixé au boîtier par soudage, sertissage ou fixation par vissage au moyen d'un autre élément. En outre, un générateur de gaz convenant pour être installé sur un côté du passager avant dans un 15 véhicule peut posséder une configuration indiquée ci-après. C'est-à-dire qu'un générateur de gaz du type à allumage à plusieurs étages, dans lequel la première chambre de combustion, la troisième chambre de combustion et la seconde chambre de combustion sont disposées côte-à-côte 20 axialement dans un boîtier, dans cet ordre, des premiers moyens d'allumage sont disposés sur une partie d'extrémité du côté, sur lequel une première chambre de combustion existe dans la direction axiale du boîtier, et des seconds moyens d'allumage sont disposés sur une partie d'extrémité 25 du côté sur lequel la seconde chambre de combustion existe dans la direction axiale du boîtier. D'une manière générale, lorsqu'un dispositif d'air-bag est installé sur le côté du passager avant, un générateur de gaz composant le dispositif est installé 30 principalement dans un tableau de bord (en particulier à proximité d'une boîte à gants), le générateur de gaz doit être disposé de telle sorte qu'une partie de sa surface de paroi circonférentielle du boîtier soit tournée vers le côté de l'occupant du véhicule. Ainsi, lorsque les moyens 35 d'allumage (l'allumeur en particulier) sont disposés dans les deux parties d'extrémité axiales du boîtier, ils sont exempts de toute limitation du point de vue disposition (câblage) de fils conducteurs. Naturellement dans ce qui précède, il est 5 possible d'utiliser sur le côté du passager avant le générateur de gaz possédant une configuration appropriée pour être disposée sur le côté conducteur, et d'utiliser sur le côté conducteur le générateur de gaz possédant une configuration appropriée pour être disposé sur le côté du 10 passager avant. En outre, dans le générateur de gaz indiqué précédemment, il est souhaitable qu'un réfrigérant, que traversent tous les gaz avançant en direction d'une ouverture de décharge du gaz, soit disposé dans la 15 troisième chambre de combustion. Il est préférable qu'un tel agent réfrigérant soit disposé uniquement dans la troisième chambre. Dans ce cas, le réfrigérant agit en tant que réfrigérant commun possédant une fonction de refroidissement et de filtrage, ou à la fois les deux 20 fonctions de refroidissement et de filtrage d'un gaz provenant de la première chambre de combustion, la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion. Le réfrigérant peut être formé par moulage par compression d'un treillis de fils tissés dans les directions 25 axiale et radiale, l'enroulement d'un fil sur de multiples couches, l'utilisation ou d'un ou de plusieurs treillis de fils commerciaux à armure unie, à sergé ou à sergé dutch en utilisant un métal déployé ou un métal poinçonné ou une combinaison de tels matériaux. En outre, dans le cas o un 30 orifice de décharge du gaz est disposé dans une portion de paroi circonférentielle d'un boîtier de forme tubulaire, au moment de la mise en place d'un réfrigérant dans une troisième chambre de combustion, il est préférable de prévoir la formation d'un espace circulaire entre le 35 réfrigérant et la portion de paroi circonférentielle du boîtier de sorte que le gaz puisse aisément traverser toute la zone du réfrigérant. En outre, on peut former une pluralité d'orifices de décharge de gaz en tant qu'ouvertures possédant un diamètre d'un type ou de plus d'un type. Le générateur de gaz du type à allumage en plusieurs étapes selon la présente invention permet d'ajuster une puissance de sortie en fonctionnement (c'està-dire un degré de déploiement de l'air-bag) d'une manière 10 plus fine dans un creux de faible intensité et en outre de pouvoir ajuster ainsi une puissance de sortie de fonctionnement qui permet de réaliser une miniaturisation d'un générateur de gaz, de le rendre compact pour supprimer un problème de place d'installation et en outre améliorer la 15 commodité de fabrication. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe verticale montrant un générateur de gaz de la forme de réalisation 1; - la figure 2 est une vue en coupe transversale principale montrant une forme de réalisation de moyens de limitation; - la figure 3 est une vue en coupe transversale verticale montrant un générateur de gaz de la forme de réalisation 2; et - la figure 4 est une coupe transversale verticale montrant un générateur de gaz de la forme de 30 réalisation 3. Les chiffres de référence sur les différentes figures désignent ce qui suit 1 diffuseur 2 dispositif de fermeture 35 3 boîtier 4,5 coque 6 première chambre de combustion 7 deuxième chambre de combustion 8 premier agent de production de gaz 5 9 deuxième agent de production de gaz 10 troisième chambre de combustion 11 troisième agent de production de gaz 12 premier allumeur 13 second allumeur 14 premier orifice de communication second orifice de communication 16 bande (des moyens de limitation) 17 collet 22 élément formant écran 24, 25, 26 orifice de décharge de gaz 27 bande en aluminium 28 réfrigérant 29 espace 32 cylindre intérieur 20 33 paroi de séparation intensificateur 37 bande d'étanchéité 50, 51 élément de séparation On va expliquer ci-après les formes de réalisa25 tion de la présente invention en se référant aux dessins. Dans le générateur de gaz représenté sur la figure 1, un boîtier 3 formé par soudage 30 d'un diffuseur 1 et d'un dispositif de fermeture 2 en tant que paroi de séparation définissant une première chambre de combustion, 30 une troisième chambre de combustion, et une paroi de séparation définissant une seconde chambre de combustion et une troisième chambre de combustion, des coques tubulaires 4 et 5, dont une extrémité (du côté supérieur sur le dessin) est fermée axialement, sont prévues et une première 35 chambre de combustion 6 et une seconde chambre de combus- tion 7 sont formées respectivement dans le boîtier. Un premier agent de production de gaz 8 est disposé dans la première chambre de combustion 6 et un second agent de production de gaz 9 est disposé dans la seconde chambre de 5 combustion 7. En outre un premier allumeur 12 (des premiers moyens d'allumage) et un second allumeur 13 (des seconds moyens d'allumage) sont disposés respectivement dans ces chambres de combustion. Le premier allumeur 12 et le second allumeur 13 sont fixés au boîtier 3 dans l'état dans lequel 10 ils sont incorporés dans un collet unique 17 portant des allumeurs. Pour fixer le collet 17, une partie servant à supporter un élément de paroi circonférentiel du collet 17 (une partie de support 21) est formée dans une partie inférieure circulaire du dispositif de fermeture 2, une vis 15 18 est insérée en elle et le collet est fixé par vissage par un élément de fixation 19. Sur l'élément de paroi circonférentiel du collet 17 est installé un joint torique 20 servant à empêcher la pénétration d'une humidité extérieure et d'une fuite de gaz lors du fonctionnement du 20 générateur de gaz, et analogue. En outre, comme autres procédés de fixation du collet 17, un procédé de soudage du collet 17 et de la partie inférieure du dispositif de fermeture 2 et un procédé de sertissage de la partie de support 31 contre le collet 17 peut être utilisé et il est 25 préférable de réaliser un sertissage et un vissage n'ayant aucun effet thermique sur les systèmes d'allumage 12 et 13. En outre, les deux allumeurs 12 et 13 peuvent être fixés directement sur le dispositif de fermeture 2 par soudage, par sertissage ou à l'aide d'une vis. Les coques 4 et 5, qui logent le premier agent de production de gaz 8 et le second agent de production de gaz 9, peuvent posséder une forme, dont une partie d'extrémité est fermée et dont l'autre partie d'extrémité est ouverte, sans être limitée à une forme cylindrique, et son côté 35 ouvert peut être fixé et installé sur le dispositif de fermeture 2. En outre la troisième chambre de combustion 10 est formée dans le boîtier 3, et le troisième agent de production de gaz 11 est disposé dans cette chambre. Mais, 5 dans la troisième chambre de combustion, il n'est prévu aucun système d'allumage allumant directement le troisième agent de production de gaz. Un premier orifice de communication 14, qui amène la première chambre de communication à communiquer 10 avec la troisième chambre de combustion est formé dans la coque 4, et un second orifice de communication 15, qui met en communication la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, est formé dans la coque 5, et ces orifices de communication sont fermés par une bande 15 16 réalisée en acier inoxydable et analogue respectivement à partir de l'extérieur (du côté de la troisième chambre de combustion). En ce qui concerne la bande 16 recouvrant les orifices de communication 14 et 15, l'épaisseur et la dureté de leur matériau sont ajustées de telle sorte que la 20 bande d'étanchéité 16 se rompt, se déchire ou se déforme sous l'action de la pression des agents de production de gaz brûlés 8 et 9 dans chaque coque, mais ne se rompt pas, ne se déchire pas ni ne se déforme lors de la combustion du troisième agent de production de gaz 11 dans la troisième 25 chambre de combustion. Dans cette forme de réalisation représentée sur la figure 1, la bande 16 est utilisée en tant que moyens de limitation dans la présente invention. En outre, dans le générateur de gaz, dans lequel une chambre de combustion est définie moyennant l'utilisa30 tion d'une paroi de séparation ayant la même forme ou une forme similaire à celle des coques 4 et 5 représentées sur la figure 1, en outre en tant que moyens de limitation, on peut utiliser un agencement représenté sur la figure 2. Les figures 2(a) à (d) sont des vues à plus grande échelle de 35 parties principales au voisinage de la coque 4 dans le générateur de gaz représenté sur la figure 1 pour montrer les formes de réalisation de moyens de limitation. Selon un aspect représenté sur la figure 2(a), une coque 104 qui est une paroi de séparation définissant 5 la première chambre de combustion dans la troisième chambre de combustion est une forme cylindrique, dans laquelle l'extrémité inférieure est fixée à l'intérieure du boîtier, l'extrémité supérieure est ouverte et l'ouverture est pourvue d'une partie étagée. En outre en tant que moyens de 10 limitation, on utilise un capot 116 fixé à cette partie étagée (un capot fermant une ouverture sur le côté d'extrémité supérieur de la coque 104). Dans la disposition représentée sur ce dessin, lorsque l'agent de production de gaz 8 dans la première chambre de combustion 6 est brûlé, 15 ce capot 16 se détache de la partie étagée (se déplace), l'ouverture située sur le côté d'extrémité supérieur de la coque 104 s'ouvre et cette ouverture agit en tant que premier orifice de communication 114. D'autre part, même si le troisième agent de production de gaz 11 dans la 20 troisième chambre de combustion 10 est brûlé, le capot 116 est supporté par la partie étagée, de sorte que l'ouverture du côté d'extrémité supérieure de la coque 104 ne s'ouvre pas. Naturellement, dans l'agencement représenté sur ce dessin, le côté de la seconde coque peut posséder une 25 configuration similaire. Dans l'aspect représenté sur la figure 2(b), en tant que moyens de limitation, on utilise une soupape antiretour 216 à la place de la bande 16 représentée sur la figure 1 ci-dessus. Cette soupape antiretour ferme le 30 premier orifice de communication 14 à partir du côté de la troisième chambre de combustion 10, et lorsque l'agent de production de gaz 8 dans la chambre de combustion 6 est brûlé, cette soupape antiretour 216 se cintre du côté de la troisième chambre de combustion comme cela est représenté 35 par une ligne formée de tirets sur ce dessin et se déforme en ouvrant le premier orifice de communication 14. D'autre part, même si le troisième agent de production de gaz 11 dans la troisième chambre de combustion 10 est brûlé, la soupape antiretour 216 est supportée par la coque 4 et ne 5 se déforme pas de sorte que le premier orifice de communication 14 ne s'ouvre pas. Dans l'agencement représenté sur le dessin, le côté de la seconde coque peut posséder une configuration similaire. Dans l'aspect représenté sur la figure 2(c), à 10 titre de moyens de limitation, on utilise un élément 316 tourné vers le troisième orifice de communication et disposé sur le côté la troisième chambre de combustion. Cet élément 316 comprend un élément de paroi 300 tourné vers le premier orifice de communication 14 et une partie de 15 fixation 301 fixant cet élément de paroi à la coque 4. En particulier, l'élément de paroi 300 forme un espace 302 ayant une étendue telle que l'agent de production de gaz ne pénètre pas entre cet élément de paroi et une surface de paroi circonférentielle extérieure de la coque 4. En outre, 20 cet élément 316 possède d'une manière générale une forme similaire à un élément formant écran 22 décrit plus loin et peut s'accompagner d'un effet de support d'un agent de production de gaz. Ainsi, l'élément formant écran ou élément de protection 22 peut être supprimé moyennant 25 l'utilisation de l'élément 216. Naturellement on peut utiliser à la fois l'élément 316 et l'élément formant écran 22. En ce qui concerne un tel élément 316, lorsque l'agent 8 de production de gaz dans la première chambre de combustion 6 est brûlé, le gaz refoulé par le premier orifice de 30 communication 14 traverse un espace 302 situé entre la surface de paroi circonférentielle extérieure de la coque 4 et l'élément de paroi 300 pour être évacué dans la troisième chambre de combustion. Cependant, même lorsque le troisième agent de production de gaz 11 dans la troi35 sième chambre de combustion 10 est brûlé, le gaz ne traverse pas l'espace 302 pour atteindre le premier orifice de communication 14. C'est-à-dire que, dans cet agencement, même lorsque l'agent de production de gaz situé dans la troisième chambre de combustion est brûlé, la première 5 chambre de combustion et la troisième chambre de combustion ne communiquent pas entre elles en un point de passage substantiel du gaz ou de la flamme, et par conséquent les deux chambres de communication peuvent être considérées comme fermées en réalité par un espace 302 entre la surface 10 de paroi circonférentielle extérieure de la coque 4 et l'élément de paroi 300. D'autre part, en ce qui concerne la chambre de combustion située sur le côté sur lequel l'élément 316 est disposé (la première chambre de combustion), elle communique avec la troisième chambre de 15 combustion uniquement sous l'action de la pression du gaz produit dans la chambre de combustion, et par conséquent l'orifice de communication peut être essentiellement considéré comme ouvert lorsque les deux chambres communiquent entre elles. Ainsi un tel élément représenté sur la 20 figure 2(c) est prévu dans des moyens de limitation dans la présente invention également. Dans l'agencement représenté sur ce dessin, le côté de la seconde coque peut posséder une configuration similaire. Dans l'agencement représenté sur la figure 2(d), 25 une coque 404, qui est une paroi de séparation définissant la première chambre de combustion dans la troisième chambre de combustion, est réalisée avec une forme de cône essentiellement circulaire avec sa partie d'extrémité ouverte installéesur le boîtier, et une rainure 416 30 possédant une section transversale en forme de V et formée dans la partie sommitale d'un côté d'extrémité supérieure (une partie coudée 400) en tant que moyens de limitation. Dans l'agencement représenté sur ce dessin, lorsque l'agent de production de gaz 8 situé dans la première chambre de 35 combustion 6 est brûlé, cette rainure 416 est rompue de sorte que la cage 404 se déforme comme cela est représenté par une ligne formée de tirets sur le dessin, ce qui fait apparaître un orifice de communication ouvert. D'autre part, même lorsque le troisième agent de production de gaz 5 11 situé dans la troisième chambre de combustion 10 est brûlé, la pression ajoutée à la coque 404 agit dans une direction qui rétrécit la rainure 416 et ne la rompt pas, de sorte qu'aucun orifice de communication ouvert n'apparaît. En outre, dans un agencement représenté sur 10 cette figure 2(d), il est également possible de former une ou plusieurs parties coudées qui font saillie radialement et vers l'extérieur (vers le côté de la troisième chambre de combustion) sur une surface de paroi circonférentielle de la coque 4 formée comme représenté sur la figure 1, ce 15 qui permet de former une rainure 416 dans cette surface. Dans la forme de réalisation représentée sur ce dessin, le côté de la seconde coque peut posséder une configuration similaire. En outre, dans les agencements représentés sur 20 les figures 2(a) à (d), il est possible de réaliser l'un ou l'autre des agencements des figures 2(a) à (d) et un autre sous la forme d'un agencement autre que le premier. En outre, dans le générateur de gaz représenté sur la figure 1, les éléments formant écran (moyens formant 25 écran) 22 et 23 sont installés de manière à empêcher un contact direct de chaque orifice de communication 14 et 15 avec les agents de production de gaz 8, 9 et 11. L'élément formant écran 22 est installé à partir du côté de la troisième chambre de combustion de telle sorte que le troi30 sième agent de production de gaz 11 n'est pas en contact avec les premier et second orifices de communication et qu'un espace libre pour la déformation de la bande d'étanchéité 16 est garanti. L'élément formant écran 23 est installé dans la première chambre de combustion et dans la 35 seconde chambre de combustion et empêche l'apparition d'une situation dans laquelle un agent de production de gaz et un orifice de communication (8 et 14 et 9 et 15) sont en contact. Les éléments formant écran 22 et 23 peuvent être formés d'un treillis de fils ou d'une plaque à perforations 5 multiples (un métal poinçonné, un métal déployé, etc.). Le premier agent de production de gaz diffère du second agent de production de gaz en ce qui concerne au moins l'une des caractéristiques: quantité chargée, forme, taille, composition et rapport de composition et, dans l'exemple 10 représenté sur la figure 1, la composition, le rapport de composition, la forme et la taille sont les mêmes, mais la quantité chargée est différente (la quantité chargée dans la première chambre de combustion 10 est plus grande que dans la seconde chambre de combustion 7). Ensuite, en 15 corrélant la surface totale de l'agent de production de gaz disposé dans chaque chambre de combustion avec la surface d'ouverture totale des orifices de communication 14 et 15, la performance de combustion de chaque agent de production de gaz 8 et 9 (vitesse de combustion et autres) peut être 20 ajustée respectivement par les orifices de communication 14 et 15. D'une manière similaire à la figure 1, la quantité chargée du troisième agent de production de gaz 11 diffère également de celle du premier agent de production 25 de gaz 8 et du second agent de production de gaz 9, mais peut être identique à l'un ou l'autre. En plus de la quantité chargée, de la composition, du rapport de composition, de la forme et de la taille de la quantité chargée, la composition, le rapport de composition, la forme et la 30 taille peuvent être complètement différents de ceux du premier agent de production de gaz 8 et du second agent de production de gaz 9 ou peuvent être identiques à ceux de l'un ou l'autre de ces agents de production de gaz. Les orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26 ayant trois 35 tailles pour le refoulement du gaz sont formés dans un élément de paroi circonférentiel du diffuseur 1, et ces orifices de refoulement de gaz sont fermés par une bande d'étanchéité en aluminium 27 à partir de l'intérieur du boîtier. Le diamètre d'un orifice de refoulement de gaz 24 5 et supérieur à celui d'un orifice de refoulement de gaz 25, et le diamètre de 25 est supérieur à celui de 26. Les orifices de refoulement de gaz possédant trois types de diamètres sont prévus sur la figure 1. De ce fait, des bandes d'aluminium 27 recouvrant les orifices de refoule10 ment de gaz 24, 25 et 26 peuvent être rompues selon des étages multiples, et la variation de pression à l'intérieur du boîtier 3 lors de la combustion peut être réduite et en outre il est possible d'empêcher l'apparition d'une situation dans laquelle la puissance de sortie du 15 générateur de gaz devient différente en fonction de la température et de l'environnement. Bien que l'on ait représenté sur la figure 1 des orifices de refoulement de gaz comportant trois types de diamètres, en augmentant plus encore les types de diamètres, on peut réaliser un 20 ajustement plus précis. Sur la figure 1 par exemple, si la composition, le rapport de composition, la forme et la taille de l'agent de production de gaz chargé dans les chambres de combustion sont les mêmes, cette quantité chargée est la suivante: 15g dans la première chambre de combustion 6 (le premier agent de production de gaz), g dans la seconde chambre de combustion 7 (le second agent de production de gaz), et g dans la troisième chambre de combustion 10 30 (le troisième agent de conduction de gaz), dans le cas d'un choc intense, les deux systèmes d'allumage 12 et 13 sont allumés (c'est-à-dire activés) simultanément et 50 g (c'est-à-dire 15g+5g+30g) de l'agent de production de gaz brûlent d'un seul coup. D'autre part, lorsque le choc est faible, seul l'un des allumeurs 12 et 13 est allumé et 45g (c'est-à-dire 15g+30g) ou 35g (c'est-à-dire 5g+30g) des agents de production de gaz sont brûlés. Par conséquent les allumeurs devant être allumés sont sélectionnés en fonction d'une 5 légère différence d'intensité et de faiblesse d'un choc à cet instant, et le déploiement d'un air-bag peut être ajusté d'une manière plus précise. En outre, lorsqu'un impact a une intensité intermédiaire, un allumeur est allumé en premier, et 10 l'autre allumeur est allumé ensuite avec un faible intervalle (par exemple environ 10 à 40 ms). De même dans ce cas, en fonction du degré d'impact, le déploiement d'un air-bag peut être ajusté de façon plus précise au moyen d'un ajustement selon lequel l'allumeur est allumé en 15 premier, ou avec ajustement d'un intervalle de temps jusqu'à ce que l'autre allumeur soit allumé. En ce qui concerne le diamètre et le nombre d'orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26 par exemple en corrélant des orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 20 26 avec les zones de surface du troisième agent de production de gaz (30g par exemple), du premier agent de production de gaz (15g par exemple) et du second agent de production de gaz (5g par exemple) respectivement, aucun excès ou manque de pression interne de combustion ne se 25 produit de sorte que les orifices de refoulement de gaz 24 et 25 sont ouverts par l'activation du premier allumeur 12 et ensuite, l'orifice de refoulement de gaz 26 est ouvert. En particulier, lorsque l'agent de production de gaz contient un composé contenant de l'azote, le brûlage dans 30 des conditions d'une pression insuffisante entraîne la production d'oxydes d'azote, et par conséquent il est préférable d'ouvrir les orifices de refoulement de gaz selon de multiples étages pour ajuster de façon précise la pression interne de combustion. En outre, dans la troisième chambre de combustion 10, il est prévu un réfrigérant 28 agissant en tant qu'élément de refroidissement d'un gaz produit dans chaque chambre de combustion et collectant les résidus dans un gaz de combustion. Le réfrigérant 28 possède une forme circulaire 5 et est disposé de telle sorte qu'un espace 29 est garanti entre sa surface circonférentielle extérieure et la surface de la paroi circonférentielle du boîtier 3. Etant donné que, en raison de cet espace 29, un gaz de combustion produit à l'intérieur de passages à travers l'ensemble des 10 zones du réfrigérant 28 pour atteindre les orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26, un rendement du réfrigérant ou un rendement de refroidissement est amélioré. La figure 3 représente un générateur de gaz du type à allumage à plusieurs étages, qui diffère de celui 15 représenté sur la figure 1 en ce qui concerne la disposition des chambres de combustion. Sur la figure 3, les éléments, qui ont la même fonction que ceux représentés sur la figure 1, sont désignés par le même chiffre de référence et on n'en donnera pas l'explication. Dans un boîtier d'un générateur de gaz sur la figure 3, un cylindre intérieur 32 est disposé coaxialement à l'axe central du boîtier, en étant réuni par soudage en 30 et 31 de manière à former un conteneur de coque extérieure. Dans le cylindre extérieur 32, la première 25 chambre de combustion 6 et la seconde chambre de combustion 7 sont formées côte-à-côte dans la direction axiale du boîtier. En outre, une troisième chambre de combustion 10 ayant une forme torique (une forme de cylindre creux) est formée à l'extérieur du cylindre intérieur 32, et le 30 réfrigérant 28 est disposé en son intérieur. Dans le cylindre intérieur 32, il est prévu une paroi de séparation 33 qui définit la première chambre de combustion 6 et la seconde chambre de combustion 7. La paroi de séparation 33 est repoussée contre le cylindre 35 intérieur 32 et est fixée avec sa partie de bord circon- férentielle réunie à une partie étagée 34 disposée sur une partie circonférentielle intérieure du cylindre intérieur 32. Ainsi, dans cet agencement, la partie située plus bas que la paroi de séparation 33 dans le cylindre intérieur 32 5 (une zone dans laquelle la première chambre de combustion 6 existe) devient une paroi de séparation définissant la- première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la partie située au-dessus de la paroi de séparation 33 dans le cylindre inférieur 32 (une zone dans 10 laquelle la seconde chambre de combustion 7 existe) devient une paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion. En outre, un premier orifice de communication 14 mettant en communication la première chambre de combustion 15 6 et la troisième chambre de combustion 10, et un second orifice de communication 15 mettant en communication la seconde chambre de combustion 7 et la troisième chambre de combustion 10 sont formés respectivement dans une paroi circonférentielle du cylindre intérieur 32, et chacun d'eux 20 est fermé par une bande 16 réalisée en acier inoxydable, en tant que moyens de limitation à partir du côté de la troisième chambre de combustion 10. Le rôle de cette bande en acier inoxydable est identique à la bande en acier inoxydable de la figure 1. En outre, de même dans l'agence25 ment représenté sur la figure 3, des agencements représentés sur les figures 2(a) à (d) peuvent être utilisés en tant que moyens de limitation. En particulier, lorsque la première chambre de combustion et la seconde chambre de combustion sont disposées comme cela est représenté sur la 30 figure 3, le premier orifice de communication 14 et le second orifice de communication 15 sont disposés dans la direction axiale du cylindre intérieur 32, de sorte qu'il est préférable d'utiliser un agencement représenté sur la figure 2(c) en tant que moyens de limitation. En outre, des moyens de blindage 22 et 23 sont fixés au premier orifice de communication 14 et au second orifice de communication 15 de manière à empêcher un contact avec des agents de production de gaz 8, 9 et 11. Ces moyens de blindage possèdent la même fonction et sont 5 réalisés avec le même matériau que ceux des moyens de blindage de la figure 1. Dans une partie de bord, située du côté du dispositif de fermeture 2 du cylindre intérieur 32 est installé un collet unique 17 portant des allumeurs, dans 10 lequel sont incorporés un premier allumeur 12 et un second allumeur 13. Au-dessus du second allumeur 33 est disposé un intensificateur 35 qui constitue les seconds moyens d'allumage. L'intensificateur 35 a pour rôle d'amplifier l'énergie d'allumage du second allumeur 13. Une ouverture 15 36, qui conduit une flamme, un gaz à haute température, etc. à partir des seconds moyens d'allumage en direction de la seconde chambre de combustion, est formée dans la paroi de séparation 33 et l'ouverture 36 est fermée par une bande d'étanchéité 37. Un élément circulaire 43, qui entoure le 20 second allumeur 13 et l'intensificateur 35 et entre le collet 17 et la paroi de séparation 33, s'étend dans la première chambre de combustion. De ce fait, la flamme d'allumage du premier (ou du second) allumeur n'est pas transformée sur le côté du second (ou du premier) allumeur. 25 Le bord circonférentiel de la partie d'extrémité supérieure de l'élément circulaire 43 est en butée contre une surface circonférentielle intérieure d'une partie concave 44 formée dans la paroi de séparation 33, et son bord circonférentiel de la partie d'extrémité inférieure est en butée contre une 30 surface de paroi circonférentielle d'une partie saillante dans le collet 17. D'une manière similaire à la configuration de la figure 1, également dans le générateur de gaz de la figure 3, seule une partie déchargée d'un agent de production de gaz chargé dans chaque chambre de 35 combustion 6, 7 et 10, est modifiée, et celui des premier et second allumeurs, qui est allumé, est déterminé en fonction du degré du choc, par une unité de commande électrique non représentée, et l'allumeur déterminé est allumé. Le mécanisme de fonctionnement est similaire à 5 celui du générateur de gaz représenté sur la figure 1. En outre, la corrélation de zones d'ouverture des orifices de communication 14, 15, des orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26 avec l'étendue en surface de chaque agent de production de gaz, et le mécanisme d'une rupture selon des 10 étages multiples de la bande d'étanchéité 27 sont les mêmes que dans le cas représenté sur la figure 1. La figure 4 représente une autre forme de réalisation de la présente invention. Dans un élément de paroi circonférentiel d'un diffuseur tubulaire en forme 15 d'arbre étendu 1 sont formés des orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26, qui sont fermés respectivement par une bande d'étanchéité 27. Dans un boîtier 3 comprenant le diffuseur 1 et des éléments de forme circulaire 3 fixés aux deux parties d'ouverture d'extrémité du diffuseur 1, en 20 tant que parois de séparation définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, il est prévu des éléments de séparation 50 et 51, qui divisent l'intérieur du boîtier 3 en trois 25 chambres. Etant donné qu'un générateur de gaz représenté sur la figure 4 possède une telle forme complète, il est approprié pour être utilisé dans un dispositif d'air-bag pour un côté du passager avant d'un véhicule. Un espace défini par l'élément de forme circu30 laire 2, l'élément de séparation 50 et le diffuseur 1 est formé en tant que première chambre de combustion 6, dans laquelle une quantité requise du premier agent de production de gaz 8 est disposée. En outre, un espace défini par l'élément de forme circulaire 2, l'élément de 35 séparation 51 et le diffuseur 1 est formé en tant que seconde chambre de combustion 7, dans laquelle une quantité requise du second agent de production de gaz 9 est logée. En outre, un espace défini par les deux éléments de séparation 51 et 52 et le diffuseur 1 est formé en tant que 5 troisième chambre de combustion 10, dans laquelle un réfrigérant 28 est logé et dans laquelle une quantité requise du troisième agent de production de gaz 11 est logée dans un espace formé par une partie de circonférence intérieure du réfrigérant. Le premier orifice de communica10 tion 14 communiquant avec la première chambre de combustion 6 et la troisième chambre de combustion 10 est formé dans l'élément de séparation 50, et le second orifice de communication 15 communiquant avec la seconde chambre de combustion 7 et la troisième chambre de combustion 10 est 15 formé dans l'élément de séparation 51, chaque orifice communiquant en étant fermé par une bande métallique 16 fixée à partir du côté de la troisième chambre de combustion, en tant que moyens de limitation. En outre, des moyens formant écran 22 et 23 sont fixés à chacune du 20 premier orifice de communication et du second orifice de communication. Les moyens formant écran possèdent le même rôle et sont formés avec le même matériau que ceux des moyens de blindage représentés sur les figures 1 et 3, et le mécanisme de fonctionnement de la bande 16 est également 25 identique à celui de la bande 16 représentée sur les figures 1 et 3. A la place de la bande 16, on peut utiliser les agencements illustrés sur les figures 2(a) à (d) en tant que moyens de limitation. En particulier, lorsque les éléments de séparation 50 et 51 agencés en forme de plaques 30 planes sont utilisés en tant que parois de séparation comme représenté sur la figure 4, lors de l'installation d'un capot 116 représenté sur la figure 2(a), une partie étagée peut être formée sur le côté de la troisième chambre de combustion dans chaque orifice de communication, le capot 35 116 étant fixé dans cette partie étagée. En particulier, lorsqu'une paroi de séparation en forme de plaque plane est utilisée comme représentée sur la figure 4, il est préférable d'utiliser des agencements représentés sur les figures 2(a) à (c) indiquées précédemment, en tant que moyens de limitation. La figure 4 représente un cas, dans lequel sont disposés des agents de production de gaz, qui possèdent le même rapport de composition, la même forme et la même taille et qui diffèrent les uns des autres uniquement en ce 10 qui concerne une quantité chargée. Dans le générateur de gaz représenté sur la figure 4, chaque orifice de communication 14 et 15 comprend un seul orifice, mais peut être constitué par une pluralité d'ouvertures dans la mesure o la surface totale 15 d'ouvertures est identique à celle de l'orifice unique. Comme cela est représenté sur le dessin, un allumeur activé par un courant électrique d'allumage lors de la réception du choc (un premier allumeur 12 et un second allumeur 13) est installé respectivement dans la 20 première chambre de combustion 6 et dans la seconde chambre de combustion 7, mais aucun allumeur de ce type n'existe dans la troisième chambre de combustion. Dans le générateur de gaz de la figure 4, les orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26 sont formés 25 dans une paroi circonférentielle d'une partie correspondante du diffuseur 1, jusqu'à la troisième chambre de combustion 10. En spécifiant la place de formation des orifices de refoulement de gaz, de la même manière que pour les générateurs de gaz des figures 1 et 3, des gaz produits 30 par la première chambre de combustion et par la seconde chambre de combustion traversent la troisième chambre de combustion pour être évacués par les orifices de refoulement de gaz 24, 25 et 26. C'est-à-dire que l'agent de production de gaz dans la troisième chambre de combustion 35 (le troisième agent de production de gaz 11) est brûlé par un gaz ou une flamme à haute température produit par combustion d'au moins l'un du premier agent de production de gaz 8 et du second agent de production de gaz 9. De la même manière que pour le générateur de gaz représenté sur 5 les figures 2 et 3, également dans ce générateur de gaz des décisions comme par exemple concernant l'allumeur qui est activé en premier parmi les allumeurs 12 et 13, lequel est activé ou le fait que les deux sont activés simultanément, sont prises conformément à une intensité de choc, et le 10 générateur de gaz est actionné de façon correspondante. En outre les tailles des orifices de refoulement de gaz 24, 25 ou 26 diminuent de plus en plus dans l'ordre 24, 25 et 26, et chaque orifice de refoulement est fermé par une bande d'étanchéité 27 possédant la même épaisseur. Ce mécanisme 15 servant à réaliser des orifices de décharge avec des diamètres différents (fonctionnement et mécanisme) est identique à celui expliqué sur la base des figures 1 et 3. Pour réaliser une rupture selon des étages multiples, au lieu de rendre différents les diamètres des orifices de 20 refoulement de gaz 24, 25 et 26, il est également possible de rendre différentes les épaisseurs de la bande d'étanchéité 27 ou de rendre à la fois différents les diamètre des orifices de refoulement 15 et l'épaisseur de la bande d'étanchéité. Il en va de même dans le générateur 25 de gaz des figures 1 et 3 également. Dans le générateur de gaz représenté sur la figure 4, bien que les allumeurs 12 et 13 soient installés dans les deux parties d'extrémité du boîtier 3, dans la mesure o ils sont disposés dans la première chambre de 30 combustion 6 et dans la seconde chambre de combustion 7 respectivement, la place pour l'installation n'est pas limitée et par exemple ils peuvent être installés sur les mêmes côtés de la surface de paroi circonférentielle du diffuseur 1. Dans ce cas, étant donné que les allumeurs 12 35 et 13 sont installés dans la même direction, on peut disposer d'un générateur de gaz utilisable dans un dispositif d'air-bag pour un côté conducteur. En outre, en ce qui concerne les dimensions du boîtier 3, il est possible de choisir une forme plus étendue radialement sans modifier la configuration interne. REVENDICATIONS 1. Générateur de gaz à allumage à étages multiples, caractérisé en ce qu'il comporte, dans un boîtier (3) possédant un orifice de décharge du gaz, une 5 première chambre de combustion (6) et une seconde chambre de combustion (7) définies indépendamment l'une de l'autre, et une troisième chambre de combustion (10), que traverse un gaz généré dans au moins l'une de la première chambre de combustion et de la seconde chambre de combustion avant 10 d'atteindre l'orifice de décharge du gaz, en ce que la première chambre de combustion (6) et la troisième chambre de combustion (10), et la seconde chambre de combustion (7) et la troisième chambre de combustion (10) sont définies respectivement par une paroi de séparation, et que dans les 15 deux parois de séparation sont disposés des moyens de limitation qui ouvrent l'orifice de communication communiquant avec une chambre de combustion et la troisième chambre de combustion uniquement sous l'action de la pression de gaz produite dans la chambre de combustion 20 définie à l'intérieur de la paroi de séparation, et qu'un agent de production de gaz brûlé de manière à produire un gaz est respectivement disposé dans toutes les chambres de combustion, et que l'agent de combustion de gaz (8) situé dans la première chambre de combustion (6) et l'agent de 25 production de gaz (9) situé dans la seconde chambre de combustion (7) sont différents pour ce qui concerne au moins l'une de la chaleur de combustion, de la température de combustion, de la totalité des gaz de combustion chauffant et de la quantité de gaz sortant par unité de 30 temps lors de la combustion de l'agent de production de gaz, et qu'en outre des premiers moyens d'allumage (12) allumant et brûlant directement l'agent de production de gaz sont disposés dans la première chambre de combustion (6) , et des seconds moyens d'allumage (13) allumant et 35 brûlant directement l'agent de production de gaz sont disposés dans la seconde chambre de combustion (7). 2. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un orifice de communication (14) est formé dans au moins l'une 5 de la paroi de séparation (4) définissant la première chambre de combustion et la troisième chambre de combustion et de la paroi de séparation (5) définissant la seconde chambre de combustion et la troisième chambre de combustion, et des moyens de limitation (16,116,216,316) 10 sont disposés à partir du côté de la troisième chambre de combustion sur tous les orifices de communication. 3. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins l'un des moyens de limitation (16) disposés sur 15 l'orifice de communication (14) est un élément qui exécute une ou plusieurs des opérations: déformation, destruction par le feu, détachement, déplacement, rupture et cassure uniquement par la combustion de l'agent de combustion de gaz dans la chambre de combustion définie dans une paroi de 20 séparation pourvue de l'orifice de communication, et ouvre l'orifice de communication. 4. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'au moins l'un des moyens de limitation (16; 116; 216; 25 316) disposés sur l'orifice de communication (14) est choisi de façon indépendante parmi une bande métallique (16), un capot (116) et une soupape antiretour (216) fermant l'orifice de communication. 5. Générateur de gaz du type à allumage à étages 30 multiples selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'au moins l'un des moyens de limitation (16) disposés sur les orifices de communication (14) est un élément comportant une partie tournée vers l'orifice de communication et faisant dévier le gaz libéré par la 35 chambre de combustion définie à l'intérieur d'une paroi de séparation équipée des orifices de communication (16). 6. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'une partie coudée (400) faisant 5 saillie du côté de la troisième chambre de combustion (10) est formée dans au moins l'une de la paroi de séparation (404) définissant la première chambre de combustion (6) et la troisième chambre de combustion (10), et de la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion (7) 10 et la troisième chambre de combustion (10), et qu'au moins l'un des moyens de limitation formés dans les deux parois de séparation est une partie fragile (416) formée dans cette partie coudée (400), et que la partie fragile (416) s'ouvre uniquement sous l'effet de la combustion de l'agent 15 de production de gaz dans la chambre de combustion définie à l'intérieur de la paroi de séparation pourvue de la partie fragile, et produit l'orifice de communication. 7. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, 20 caractérisé en ce que dans au moins l'une de la paroi de séparation définissant la première chambre de combustion (6) et la troisième chambre de combustion (10), et de la paroi de séparation définissant la seconde chambre de combustion (7) et la troisième chambre de combustion (10), 25 sont disposés des moyens formant écran (22, 23), qui empêchent un contact direct entre des moyens de limitation (16) disposés dans la paroi de séparation et un agent de production de gaz (11). 8. Générateur de gaz du type à allumage à étages 30 multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la troisième chambre de combustion (10) est formée par un boîtier, la première chambre de combustion (6) et la seconde chambre de combustion (7) sont situées à l'intérieur de la troisième chambre de combustion 35 (10) et sont réparties d'un côté de la direction axiale du boîtier, et que les premiers moyens d'allumage (12) et les seconds moyens d'allumage (13) sont installés sur la partie d'extrémité du côté, sur lequel la première chambre de combustion (6) et la seconde chambre de combustion (7) sont réparties d'un côté dans le boîtier. 9. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la troisième chambre de combustion (10) est formée par un boîtier, la première chambre de combustion (6) est située à l'intérieur de la troisième chambre de combustion (10) en étant définie sur un côté d'extrémité dans la direction axiale du boîtier, que la seconde chambre de combustion (7) est située à l'intérieur de la troisième chambre de combustion (10) en étant définie sur l'autre côté d'extrémité dans la direction axiale du boîtier, et que les premiers moyens d'allumage (12) et les seconds moyens d'allumage (13) sont installés sur les autres parties d'extrémité dans la direction axiale du boîtier. 10. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la première chambre de combustion (6), la troisième chambre de combustion (10) et la seconde chambre de combustion (7) sont disposées côte-à-côte dans la direction axiale dans le boîtier, dans cet ordre, que des premiers moyens d'allumage (12) sont disposés sur la partie d'extrémité du côté, sur lequel la première chambre de combustion (6) existe dans la direction axiale du boîtier, et que des seconds moyens d'allumage (13) sont : 30 disposés sur la partie d'extrémité du côté, sur lequel la seconde chambre de combustion (7) existe dans la direction axiale du boîtier. 11. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que les premiers moyens d'allumage (12) et les seconds moyens d'allumage (13) comprennent un allumeur pour déclencher le fonctionnement du générateur de gaz, et que l'allumeur contenu dans les premiers moyens, d'allumage (12) et l'allumeur contenu dans les seconds moyens d'allumage (13) sont intégrés sur un seul collet commun (17) portant les systèmes d'allumage, devant être installé sur le boîtier. 12. Générateur de gaz du type à allumage à étages multiples selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'un réfrigérant, dans lequel la totalité des gaz qui avancent en direction de l'orifice d'évacuation du gaz passant, est disposé dans la troisième chambre de combustion (10). i