Brevet FR2850523A1 — publié le 20040730

La présente invention se rapporte à un chariot destiné à supporter des conducteurs pour la fabrication de câblages. Généralement, sur les lignes de fabrication de câblages sont disposés des éléments supportant les différents conducteurs devant être assemblés pour former les câblages. Lorsque les câblages sont importants et doivent 10 comporter des conducteurs ayant une grande longueur, présenter lesdits conducteurs d'une manière simple et pratique pour faciliter la fabrication des câblages pose des problèmes. L'un des buts de l'invention est de réaliser un chariot pratique, simple et permettant une préhension aisé et rapide des conducteurs pour les ouvriers chargés de réaliser les câblages. Le chariot, selon l'invention, est du type comprenant un bâti supporté par des roulettes orientables et est caractérisé en ce qu'il comprend un mât le long duquel est monté coulissant au moins un élément mobile supportant des peignes de guidage des conducteurs et des moyens pour com25 mander la descente de l'élément mobile afin de mettre en place les conducteurs sur les peignes et des moyens pour commander l'élévation dudit élément mobile afin que les conducteurs puissent pendre à une hauteur o ils sont aisément préhensibles. 3 0 Suivant un détail particulier, le bâti comporte un fond supportant une série de réceptacles à partir desquels s'étendent les différents conducteurs. S Suivant un détail constructif, l'élément mobile est relié à une extrémité d'un câble guidé par une poulie située à l'extrémité libre du mât et enroulé sur le tambour d'un treuil. Suivant encore une caractéristique constructive l'élément mobile comporte une première barre s'étendant d'un côté du mât et terminée par un peigne transversal et une seconde barre s'étendant de l'autre côté du mât et terminée par un peigne transversal, ladite seconde barre sup15 portant un montant terminé par un peigne avec un déflecteur. De préférence, la seconde barre comporte une tige sur sa face inférieure supportant une barre terminée par 20 des peignes transversaux. Suivant un mode de réalisation particulier, le chariot comporte deux éléments mobiles disposés l'un audessus de l'autre sur le mât, l'élément mobile inférieur 25 comportant des éléments de retenue des conducteurs supportés par l'élément mobile supérieur. Enfin, les éléments de retenue comprennent un élément en U renversé susceptible d'être placé sur les trajets 30 des conducteurs portés par l'élément mobile supérieur. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particu- lier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés. Figure 1 est une vue en perspective du chariot, selon l'invention. Figure 2 est une vue en élévation de côté du chariot, selon l'invention. Figure 3 est une vue en élévation de face du chariot de la figure 2. Le chariot représenté aux figures comprend un bâti 1 supporté par quatre roues 2 montées folles sur un 15 axe 3 porté par des chapes 4 tournant folles sur des axes verticaux 5. Le bâti 1 supporte un mât vertical 6 fixé à un fond 7 et renforcé par une barre 8 fixée par une extrémité 20 au fond 7 et par l'autre extrémité au mât 6. A partir du fond 7 s'érigent deux montants 9 reliés à un cadre 10 solidaire du mât 6. Le cadre 10 est pourvu d'une poignée Il pour manoeuvrer le chariot. Le long du mât 6 sont montés deux coulissants et deux éléments mobiles 12 et 13. L'élément mobile 12 supporte une première barre 15 solidaire d'un peigne transversal 17 et une seconde barre 18 terminée par une barre transversale 19 solidaire d'un peigne. Sur la barre 18 est fixé un montant 21 supportant, à son extrémité libre, un peigne 23 et un déflecteur 22. Sous la barre 18 est fixée une tige 25 supportant 10 une tablette 26 parallèle à la barre 18 et pourvue, à chaque extrémité, d'un peigne 27. A l'élément 12 est fixée l'une des extrémités d'un câble 28 guidé sur une poulie 29 prévue à l'extrémité libre 15 du mât 6 et enroulé sur un tambour 30 d'un treuil 32 commandé par une manivelle 31. Le second élément mobile 13 est solidaire, d'un côté, d'une barre 34 terminée par un peigne transversal 36 20 et, de l'autre côté, d'une barre 36 terminée par un peigne transversal 37. La barre 35 comporte, en un point intermédiaire de sa longueur, un montant 38 dont l'extrémité libre porte un peigne 39, un déflecteur 40 étant inséré entre le peigne 39 et l'extrémité libre. 25 L'élément mobile 13 est solidaire de l'une des extrémités d'un câble 42 guidé sur une poulie 43 et enroulé sur le tambour d'un treuil 44 commandé par une manivelle 45. A l'extrémité libre du peigne 17 est articulé, avec un frein permettant de le bloquer dans toutes positions angulaires, un ensemble de retenue 47 des conducteurs comprenant deux éléments en U renversé 48 et 49 situés dans deux plans perpendiculaires. A l'extrémité libre du peigne 19, il est prévu également un ensemble de retenue 47 des conducteurs. Le bâti 1 supporte une série de réceptacles 50 dans chacun desquels sont logés des conducteurs 51, 52 etc.. Le chariot, selon l'invention, est destiné à être utilisé pour, lors de la fabrication d'un câblage sur une ligne, présenter les différents conducteurs afin que les ouvriers puissent les saisir et les poser sur une table de 15 montage pour réaliser le câblage. Dans les réceptacles 50 sont disposés les conducteurs afin d'éviter qu'ils s'emmêlent, l'élément mobile 12 étant descendu à l'aide du treuil 30 et de la manivelle 31 20 et différents conducteurs sont posés sur les peignes 17, 23, 19 ainsi que sur les peignes 27. A l'aide du treuil 44, on fait également descendre l'élément mobile 13 afin de placer des conducteurs 51 sur 25 les peignes 35, 37 et 39. Les éléments mobiles 12 et 13, après chargement, sont ramenés dans leur position initiale. Les ouvriers chargés de la fabrication du câblage sont situés du côté des peignes 27, 19 et 37 et doivent simplement tirer sur les conducteurs sélectionnés. Lorsqu'on fait descendre l'élément mobile 12, on fait basculer les ensembles de retenue 47 afin que les éléments en U renversé 48 viennent se situer sur le trajet des conducteurs 51. Ainsi, lorsqu'on fait descendre l'élément 5 mobile 13, les conducteurs 51 sont retenus et on évite qu'ils glissent, tombent et s'emmêlent. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. 10 On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages du type comprenant un bâti (1) supporté 5 par des roulettes orientables caractérisé en ce qu'il comprend un mât (6) le long duquel est monté coulissant au moins un élément mobile (12, 13) supportant des peignes de guidage des conducteurs (51, 52) et des moyens pour commander la descendre de l'élément mobile afin de mettre en 10 place les conducteurs sur les peignes et des moyens pour commander l'élévation desdits éléments mobiles (12, 13) afin que les conducteurs puissent pendre à une hauteur o ils sont aisément préhensibles. 2. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bâti (1) comporte un fond (7) supportant une série de réceptacles (50) à partir desquels s'étendent les différents conducteurs. 3. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages, selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément mobile (12, 13) est relié à une extrémité d'un câble (28, 42) guidé par une poulie (49, 43) 20 située à l'extrémité libre du mât et enroulé sur le tambour d'un treuil (32, 44). 4. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages, selon la revendication 1, caractérisé 25 en ce que l'élément mobile (12, 13) comporte une première barre (15, 34) s'étendant d'un côté du mât (6) et terminé par un peigne transversal (17, 35) et une seconde barre (18) s'étendant de l'autre côté du mât et terminée par un peigne transversal (19, 37), ladite seconde barre supportant un montant (21, 38) terminé par un peigne (23, 39) avec un déflecteur (22, 40). 5. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages, selon les revendications 1 et 4, caractérisé en ce que la seconde barre 18 comporte une tige (25) sur sa face inférieure supportant une barre (26) terminée par des peignes transversaux (27). 6. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabrication de câblages, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux éléments mobiles (12, 13) disposés l'un au-dessus de l'autre sur le mât (6), 15 l'élément mobile inférieur comportant des éléments de retenue (47) des conducteurs supportés par l'élément mobile supérieur (13). 7. Chariot porte-conducteurs pour lignes de fabri20 cation de câblages, selon la revendication 6, caractérisé en ce que les éléments de retenue (47) comprennent un élément en U renversé susceptible d'être placé sur des trajets des conducteurs portés par l'élément mobile supérieur (13).