Brevet FR2844249A1 — publié le 20040312

La présente invention concerne un dispositif destiné aux bicyclettes et dérivés, disposant d'un plateau de transmission et de pédales. Le dispositif selon l'invention rend variable la longueur des manivelles de pédalage (entre l'axe du pédalier et celui de la pédale), de sorte que cette longueur S soit plus grande dans la phase descendante de la pédale (phase d'effort utile) que dans la phase de remontée, sans intérêt énergétique, tout en respectant le diamètre du cercle de pédalage, comparé à un pédalier courant, de manière que soient respectées les caractéristiques ergonomiques et biomécaniques, en dépit de l'augmentation du bras de levier. A O Ces actions sont rendues possibles par le fait que l'axe du pédalier selon l'invention comporte des coulisses dans lesquelles les manivelles peuvent jouer, augmentant ou diminuant leur longueur utile (du centre du pédalier à l'axe de la pédale) selon une contrainte imposée par une came. Le cycliste voit ainsi l'effet de son effort multiplié par l'allongement des bras de X îlevier des manivelles dans leur phase descendantes (effort utile). Selon les modes particuliers de réalisation: - La came peut être située en circonférence extérieure du cercle de révolution des pédales (fig: 3), ou en couronne, agissant sur les manivelles par le moyen de galets fixé sur la manivelle en contact avec la came (fig: 4) 2_oD - Le système permettant le glissement des manivelles dans leur logement dans l'axe du pédalier peut utiliser tous les modes connus dans l'art pour coulisser avec le minimum de jeu, en utilisant les matériaux les plus adéquats pour leur résistance au frottement. - Les surfaces de frottement peuvent être chemisées, pour en permettre 2S l'échange aisé, aux limites d'usure. - L'ensemble du pédalier, peut être construit dans le but d'être adaptable aux bicyclettes à pédalier traditionnel, comme pour équiper des bicyclettes prévues pour porter un pédalier selon l'invention. Les dessins annexés illustrent l'invention: 3a- La figure t la situation respective du plateau de transmission, de la came (d) de la coulisse (b) et de la manivelle à bras de levier variable. - La figure 2 objective cette variabilité et le respect par l'invention du diamètre normal du cercle de pédalage. - La figure 3 montre une des cames possibles. - La figure 4 montre une autre solution pour le type de came choisi, sans que les deux modes exposés soient limitatifs. - La figure 5 indique une forme possible de coulisse à roulements cylindrique pour le jeu longitudinal de la manivelle. gEn référence à ces dessins, le pédalier: - Comporte un axe (a) recevant dans une coulisse (b) , chaque manivelle (c), leur permettant de jouer librement dans le sens longitudinal. Ces coulisses ont évidemment une lumière parfaitement adaptée à la forme des manivelles qu'elles reçoivent. Elles sont équipées de dispositifs minimisant les effets du to frottement (surface PVC, roulements cylindriques, ou toute autre solution disponible dans l'art) et le jeu, préjudiciale à la dynamique mécanique. - Au cours du pédalage, la came (d) contraint les manivelles à jouer dans leur coulisse, leur donnant leur longueur maximum dans leur phase " pédale descendante " (fig: 2) optimisant l'effet de l'effort du cycliste. A f - Les éléments du dispositif en contact avec la came peuvent affecter n'importe quel type de mécanisme ou matériau disponible dans l'état de l'art. -.3 Revendications 1 - Dispositif rendant variable le bras de levier des manivelles d'un pédalier, dans le but d'en augmenter la longueur dans la phase d'effort utile du pédalage, " pédale descendante ". 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les manivelles coulissent g dans l'axe du pédalier, afin que la longueur du bras de levier soir variable. 3 - Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé en ce que les manivelles, contraintes par une came, présentent le bras de levier le plus grand quand la pédale est en phase descendante, phase correspondant au moment d'effort utile. 4 - Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il ne modifie pas le diamètre du cercle de pédalage, obligé par l'ergonomie et la biomécanique. - Dispositif selon les revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il ne modifie pas le travail du plateau de transmission, ni celui des pignons situés sur l'axe de la roue motrice.