Brevet FR2842921A1 — publié le 20040130

La présente invention concerne un système de réglage personnalisé d'environnement de conduite destiné à être utilisé dans un véhicule à moteur, et plus particulièrement un tel système qui permet au propriétaire d'un véhicule à moteur de mettre à jour l'environnement de conduite à tout moment et n'importe o et de télécharger sans fil des données mises à jour pour mettre à jour les données de réglage. Ces dernières années, par suite de la grande amélioration du niveau de vie, la plupart des gens aimeraient avoir leur propre véhicule de transport. Qu'ils aillent au bureau ou à l'école ou qu'ils aillent à l'extérieur pour faire du tourisme pendant les vacances, beaucoup de gens utilisent la voiture privée comme véhicule de transport personnel. Pour répondre aux désirs de la clientèle, les fournisseurs d'automobiles fournissent continuellement des modèles de haute qualité qui ont des valeurs et des fonctions supplémentaires. Aujourd'hui, des accessoires de véhicules à moteur tels que système de téléphone mobile, 20 système de navigation par satellites, système audio vidéo multimédia, sièges électriques, etc. qui étaient autrefois utilisés dans les modèles de catégorie supérieure sont maintenant devenus des accessoires standard d'une voiture ordinaire. Cependant, le réglage de ces accessoires est compliqué. Le propriétaire de la voiture peut avoir à régler les accessoires 25 de la voiture individuellement selon ses désirs avant ou pendant la conduite. En cas de changement de conducteur, le nouveau conducteur peut avoir à refaire le réglage de chaque accessoire de la voiture. En outre, le propriétaire de la voiture ne peut pas mettre à jour lui30 même le logiciel incorporé à chaque accessoire de la voiture. Pour mettre à jour ou améliorer le logiciel de chaque accessoire de la voiture, le propriétaire de la voiture devra amener la voiture à un atelier de réparation particulier ou au fournisseur original de la voiture et demander au mécanicien spécialisé de mettre à jour les données de réglage. Cette 35 opération de mise à jour des données de réglage est très peu pratique et prend beaucoup de temps au propriétaire de la voiture. Par conséquent, il serait souhaitable de disposer d'un système de réglage personnalisé d'environnement de conduite qui élimine le problème précité. Le but principal de la présente invention est de fournir un système de réglage personnalisé d'environnement de conduite qui permette à l'utilisateur de mettre à jour à tout moment et n'importe o les données internes d'un support de données portable et de régler facilement selon ses désirs l'environnement de conduite du véhicule à moteur. Un autre but de la présente invention est de fournir un système de réglage personnalisé d'environnement de conduite qui permettre à l'utilisateur de mettre à jour sans fil les données de réglage. Pour atteindre ces buts et d'autres de la présente invention, le système de réglage personnalisé d'environnement de conduite comprend un bus de données relié électriquement à au moins un accessoire du véhicule à moteur, un support de données portable contenant de multiples données de 20 réglage faites pour régler l'accessoire ou les accessoires du véhicule à moteur selon un état d'utilisation prédéterminé respectif, un appareil électromagnétique de lecture-écriture de cartes relié au bus de données, et un appareil de commande relié électriquement au bus de données et fait pour commander à l'appareil électromagnétique de lecture-écriture de 25 cartes de lire les données de réglage dans le support de données portable pour régler l'état d'utilisation de l'accessoire ou des accessoires du véhicule à moteur selon les données de réglage. Le support de données portable peut être une carte de mémoire à circuit intégré de 64 kilooctets, 128 kilooctets ou d'une autre capacité ou un support de données de grande 30 capacité et de préférence une carte de grande capacité à circuit intégré de 16 mégaoctets. Le système de réglage personnalisé d'environnement de conduite comprend en outre un dispositif de téléchargement sans fil, tel que module 35 GSM, module GPRS, module pager, etc., fait pour télécharger à bord sans fil des données mises à jour depuis un centre de service clientèle éloigné, pour permettre à l'appareil électromagnétique de lecture-écriture de cartes d'écrire les données mises à jour dans le support de données portable pour mettre à jour les données de réglage. Excepté le téléchargement sans fil, on peut aussi transporter le support de données portable et l'amener à un ordinateur éloigné pour mettre à jour les données de réglage. L'ordinateur éloigné peut être relié à un centre de service clientèle éloigné par un réseau câblé comme l'Internet ou par un réseau sans fil pour télécharger des données mises à jour. L'ordinateur éloigné peut être l'ordinateur personnel du propriétaire de la voiture ou un poste d'information installé dans un aéroport, une gare de chemin de fer, une poste, une banque, un atelier de réparation agréé, un magasin de proximité ou un distributeur agréé. Par l'ordinateur éloigné répandu partout, le propriétaire de la voiture peut mettre à jour les données 15 de réglage du support de données portable à tout moment et n'importe o, ce qui est très pratique. En outre, le propriétaire de la voiture peut entrer directement des données dans le support de données portable par un dispositif d'entrée se 20 trouvant dans la voiture ou un dispositif d'entrée de l'ordinateur éloigné. Le propriétaire de la voiture peut mettre à jour de manière très pratique les données de réglage du support de données portable par exemple par le clavier du téléphone mobile de la voiture, le dispositif de commande vocale de la voiture ou la souris et le clavier de son ordinateur personnel, etc. D'autres buts, avantages et caractéristiques nouvelles de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description détaillée suivante illustrée par les dessins d'accompagnement. La fig. 1 est un schéma fonctionnel qui montre l'architecture du système de la présente invention. La fig. 2 est un dessin schématique qui montre le contenu de données du menu du téléphone de la carte de mémoire portable selon la présente invention. La fig. 3 est un dessin schématique qui montre l'ordinateur éloigné installé au domicile du propriétaire de la voiture selon la présente invention. La fig. 4 est un dessin schématique qui montre le poste d'information installé dans un aéroport selon la présente invention. Sur la fig. 1 est représenté un système de réglage personnalisé d'environnement de conduite installé dans une voiture selon la présente invention qui comprend un appareil électromagnétique de lecture-écriture 10 de cartes 3, un appareil de commande 4 et des accessoires de véhicule à moteur qui sont tous reliés à un bus de données 1 (par exemple un bus CAN) du système électrique de la voiture. L'appareil de lecture-écriture de cartes 3 est un appareil électromagnétique de lecture-écriture de données qui peut lire et écrire dans une carte de mémoire portable 2. La carte de 15 mémoire portable 2 est un support électromagnétique de données. Dans la présente réalisation, la carte de mémoire portable 2 est une carte à circuit intégré de grande capacité de 16 mégaoctets pour la mise en mémoire d'une énorme quantité de données pour le réglage d'accessoires de la voiture selon l'état prédéterminé d'utilisation. Lorsqu'on introduit la carte 20 de mémoire portable 2 dans l'appareil de lecture-écriture de cartes 3, l'appareil de commande 4 peut commander à cet appareil 3 de lire ou écrire des données dans la carte 2. Après être monté dans la voiture, le propriétaire de celle-ci introduit 25 sa carte de mémoire portable personnelle 2 dans l'appareil de lectureécriture de cartes 3, ce qui fait lire par celui-ci différentes sortes de données de réglage dans cette carte 2 et régler par l'appareil de commande 4 l'état d'utilisation de chaque accessoire de la voiture à un état prédéterminé selon les données de réglage lues dans la carte 2 introduite. Par exemple, le 30 réglage du système de téléphone mobile 51 de la voiture est esquissé ciaprès à l'aide de la fig. 2. La carte de mémoire portable 2 contient le numéro d'indentification personnel du propriétaire de la voiture et les données de réglage du menu du téléphone personnel du propriétaire de la voiture 53, qui comprennent le numéro de téléphone mobile du propriétaire 35 de la voiture 531, les numéros de téléphone fréquemment utilisés 532 de deux cents personnes de noms chinois/anglais, vingt numéros de téléphone d'identification d'appelants 533, vingt numéros d'appel spéciaux (police, pompiers, etc.) 534, vingt numéros d'appel rapide 535, un numéro pour refaire un numéro 536, etc. Lorsque le propriétaire de la voiture a introduit sa carte de mémoire portable personnelle 2 dans l'appareil de lecture5 écriture de cartes 3 après être monté dans la voiture, l'appareil de commande 4 commande à l'appareil 3 de lire les données de réglage du menu du téléphone personnel du propriétaire de la voiture 53 précitées et de remettre les données lues dans la mémoire du système de téléphone mobile 51 pour qu'elles remplacent les anciennes données en mémoire, ce 10 qui fait passer le réglage du système de téléphone mobile 51 à l'environnement de système de téléphone mobile personnel du propriétaire de la voiture. En outre, suivant une alliance de stratégie avec une société de télécommunications, les données de la carte SIM 530 peuvent aussi être en mémoire dans la carte de mémoire portable personnelle 2 pour identifier le 15 propriétaire de la voiture lorsqu'il s'inscrit dans le réseau de télécommunications. La carte de mémoire portable personnelle 2 précitée peut contenir diverses données de réglage d'accessoires de véhicule à moteur indiquées 20 sur les fig. 1 et 2, telles que données de carte géographique électronique 541 et itinéraires de navigation fréquemment utilisés 542 pour le réglage du système de navigation par satellites 52, données de volume vocal 551 du haut-parleur 612 et données de définition 552 de l'écran vidéo 622, données de contraste 553 et données de teinte 554 pour le réglage du 25 système audio vidéo multimédia 6. La carte de mémoire portable 2 peut aussi contenir d'autres données de réglage d'accessoires de véhicule à moteur non indiquées sur les figures, telles que données de réglage de bandes d'émission radio fréquemment utilisées, données de position de glissement et données d'angle de renversement des sièges pour le réglage 30 des sièges électriques, données de température et d'humidité pour le réglage du système de climatisation, données de sensibilité pour le réglage du système d'alarme antivol, etc. Des données publicitaires de sociétés sous contrat ou des données de promotion commerciale peuvent aussi être recueillies et mises en mémoire dans la carte de mémoire portable 35 personnelle 2 dite "tout en un". Comme la carte de mémoire portable "tout en un" 2 peut réunir des données de réglage de divers accessoires de véhicule à moteur et peut aussi être commodément transportée par l'utilisateur, elle peut être utilisée pour l'établissement d'un environnement de conduite personnalisé. Comme le montre la fig. 1, le système de téléphone mobile 51 a un module GSM (Système Global de communications Mobiles) 511 et un clavier 512 pour l'entrée de données. L'utilisateur peut, par le clavier 512, commander l'appareil de lecture-écriture de carte 3 pour mettre à jour manuellement les données de la carte de mémoire portable 2. Le module 10 GSM 511 du système de téléphone mobile 51 peut être utilisé comme dispositif de téléchargement sans fil. L'utilisateur peut, par le module GSM 511, télécharger sans fil des données mises à jour provenant du centre de service clientèle éloigné 9. L'appareil de commande 4 commande alors à l'appareil de lecture-écriture de cartes 3 d'écrire les données mises à jour 15 téléchargées dans la carte de mémoire portable 2. Comme la présente invention permet à l'utilisateur de télécharger sans fil diverses données de mise à jour pendant qu'il conduit, l'utilisateur peut mettre à jour sans fil les données de réglage de la carte de mémoire portable 2 à tout moment et n'importe o. Le dispositif de téléchargement sans fil peut être un module GPRS (General Packet Radio Service), un module CDMA (Code Division Multiple Access) ou un quelconque module de communication sans fil équivalent qui remplissant la même fonction. Le mode de transmission peut 25 être la transmission de données, le message court, la radiodiffusion numérique ou un de divers autres procédés équivalents. En plus des données de réglage d'accessoires de voiture précitées, le contenu de mise à jour sans fil comprend un logiciel pour des accessoires 30 de véhicule à moteur, par exemple un logiciel pour le module GSM 511, le système de téléphone mobile 51, le module GPS (Global Positioning System) 521, le module TTS (Text To Speech) 611 du dispositif de sortie audio 61, le module OSD (On Screen Display) 621 du dispositif de sortie vidéo 62, etc. L'utilisateur peut télécharger la version nouvellement mise à 35 jour du logiciel correspondant à tout moment et n'importe o sans retourner personnellement chez le fournisseur de la voiture. Une caractéristique principale de la carte de mémoire portable 2 est sa haute portabilité et la possibilité de mise à jour de celle-ci n'importe o, c'est-à-dire que l'utilisateur peut transporter la carte 2 et la sortir de la voiture pour l'amener à un ordinateur situé à un endroit éloigné pour mettre les données à jour. Comme représenté sur la fig. 3, l'utilisateur peut emporter la carte de mémoire portable 2 chez lui et utiliser facilement le grand écran 71, le grand clavier 73 et la souris 72 (ou un dispositif d'entrée vocale) d'un système informatique individuel 7 pour mettre à jour les 10 données de la carte de mémoire portable 2. Lorsque le système informatique individuel 7 est relié à l'Internet 74, l'utilisateur peut s'inscrire chez le serveur du centre de service clientèle éloigné 9 pour utiliser son puissant serveur de navigation pour mettre à jour des itinéraires de navigation et télécharger des données mises à jour, permettant ainsi à 15 l'appareil de lecture-écriture de cartes 3' du système informatique individuel 7 d'écrire des données mises à jour dans la carte de mémoire portable 2. L'utilisateur peut aussi demander au serveur du centre de service clientèle éloigné 9 de télécharger sans fil les données mises à jour au module GSM 511 de la voiture à une heure préférable ou une date 20 particulière pour mettre à jour le contenu de la carte de mémoire portable 2. Comme le montre la fig. 4, un ordinateur éloigné, par exemple le poste d'information 8 installé dans un aéroport, une gare de chemin de fer, une station d'autobus, une poste, une banque, un magasin de proximité, un 25 parc de service d'autoroute, un atelier de réparation agréé, un distributeur agréé, etc. peut être aussi être utilisé pour la mise à jour des données de la carte de mémoire portable 2. Le poste d'information 8 a une fente à cartes 82 faite pour recevoir la carte de mémoire portable 2 de l'utilisateur, et un clavier 81 pour l'entrée de données. Le poste d'information 8 peut être relié 30 au centre de service clientèle éloigné par un réseau câblé (Internet, Intranet, Extranet) ou un réseau sans fil. Ainsi, l'utilisateur peut facilement choisir l'endroit le plus proche dans le temps ou choisir l'endroit le plus commode n'importe o pour mettre à jour les données de sa carte de mémoire portable 2. Bien que la présente invention ait été expliquée relativement à ses réalisations préférées, on comprendra qu'on peut y apporter de nombreuses autres modifications sans s'écarter de l'esprit ni sortir du cadre de l'invention revendiquée ci-après. Revendications 1. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite destiné à être utilisé dans un véhicule à moteur, comprenant: un bus de données (1) relié électriquement à au moins un accessoire du véhicule à moteur, un support de données portable (2) contenant de multiples données de réglage prévues pour le réglage de l'accessoire ou des accessoires du véhicule à moteur en fonction d'un état d'utilisation prédéterminé respectif, 10 un appareil électromagnétique de lecture-écriture de cartes (3) relié électriquement au bus de données (1), et un appareil de commande (4) relié électriquement au bus de données (1) et fait pour commander à l'appareil électromagnétique de lectureécriture de cartes (3) de lire les données de réglage dans le support de 15 données portable (2) pour régler l'état d'utilisation de l'accessoire ou des accessoires du véhicule à moteur selon les données de réglage. 2. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 1, dans lequel le support de données portable (2) est une carte de mémoire portable (2). 3. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 2, dans lequel la carte de mémoire portable (2) est une carte à circuit intégré de grande capacité. 4. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 1, dans lequel le support de données portable (2) peut être relié à un ordinateur éloigné (7, 8) pour la mise à jour des données de réglage. 5. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 4, dans lequel l'ordinateur éloigné (7, 8) est relié à un centre de service clientèle (9) éloigné et est capable de télécharger des données mises à jour depuis ce centre (9) pour la mise à jour des données de réglage du support de données portable (2). 6. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 4, dans lequel l'ordinateur éloigné (7, 8) est un poste d'information (8). 7. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 1, comprenant en outre un dispositif de téléchargement sans fil (511) fait pour télécharger au moins une information mise à jour pour permettre à l'appareil électromagnétique de lecture-écriture de cartes (3) d'écrire l'information ou les informations mises à jour dans le support de données portable (2) pour mettre à jour les données de réglage. 8. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 7, dans lequel le dispositif de téléchargement sans fil (511) est fait pour télécharger sans fil l'information mise à jour ou les 15 informations mises à jour depuis un centre de service clientèle éloigné (9). 9. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 7, dans lequel le dispositif de téléchargement sans fil (511) est un module GSM (Système Global de communications Mobiles) (51 1). 10. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 1, dans lequel l'accessoire ou les accessoires de véhicule à moteur figure(nt) dans le groupe comprenant un module GSM (Système Global de communications Mobiles) (511), un téléphone mobile (51), un 25 module GPS (Global Positioning System) (521), un système de navigation par satellites (52), un système audio vidéo multimédia (6), la radio, des sièges électriques, le système de climatisation et le système d'alarme antivol. 11. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 1, comprenant en outre un dispositif d'entrée (512) pour l'entrée d'au moins une information mise à jour dans le support de données portable (2). 12. Système de réglage personnalisé d'environnement de conduite selon la revendication 11, dans lequel le dispositif d'entrée est un clavier (512).