Brevet FR2842486A3 — publié le 20040123

FR 2842486 A3 20040123 FR 0305593 A 20030507 Chariot modulaire pour articles de nettoyage La présente invention concerne un chariot modulaire pour articles de nettoyage. Des chariots monobloc de conception en matière plastique sont connus, comprenant un châssis pourvu de roues et supportant un ou plusieurs seaux munis d'un dispositif d'essorage. Dans d'autres cas, le châssis est également pourvu d'une poignée de manipulation et d'accessoires tel qu'un sac supportant des anneaux. Ces chariots connus présentent toutefois certains inconvénients et en particulier: - un volume considérable à la fois pendant le stockage pendant le transport, - un cot de production significatif d à l'utilisation de moules de grandes dimensions. Pour remédier à ces inconvénients, des chariots ont été proposés formés de plusieurs composants qui peuvent être assemblés à l'aide de vis et de boulons. Cette solution présente toutefois le double inconvénient d'un grand nombre de composants à assembler, et une fatigue considérable dans l'assemblage par l'utilisation de tournevis, pinces et/ou clés. Un objectif de l'invention est de remédier à ces inconvénients en fournissant un chariot modulaire qui comprend un petit nombre de composants et qui peut être facilement assemblé sans aucun outil. Ceci et d'autres objectifs qui apparaîtront plus clairement dans la description suivante sont atteints par le chariot modulaire pour articles de nettoyage, caractérisé en ce qu'il comprend: - deux demi-embases sensiblement en forme de L avec leurs surfaces horizontales munies en partie inférieure d'une paire de roulettes de roulement et avec leurs surfaces verticales comprenant au moins une paire de manchons s'engageant de manière télescopique, lesdites manchons comprenant des trous qui sont face à face après emboîtement, et étant retenus par des goupilles insérées dans ceux-ci. - deux paires d'épaulements, chacun d'eux étant disposé sur les côtés de la surface horizontale, lesdites paires d'épaulements comprenant, sur leurs bords face à face, des paires de pattes trouées qui s'interpénètrent mutuellement et sont maintenues en contact par des broches correspondantes, les surfaces supérieures des épaulements comprenant également des orifices, - une pièce transversale munie de protubérances s'engageant dans les orifices ménagés dans les épaulements et également munie de protubérances trouées pénétrant dans les pattes d'épaulement et maintenues en contact avec celles-ci par lesdites broches. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante de plusieurs réalisations préférées de l'invention en référence aux dessins annexés correspondants dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective explosée d'un chariot modulaire selon l'invention; - la figure 2 le montre à une étape d'assemblage initiale; - la figure 3 le montre à une étape d'assemblage ultérieure; et - la figure 4 le montre assemblé. Comme cela peut être vu dans les figures, le chariot modulaire selon l'invention consiste essentiellement en trois éléments, et plus particulièrement en deux demi-embases 2 sensiblement en forme de L et une pièce transversale 4. Chaque demi-embase 2 consiste en une surface horizontale formant un palier 6 comprenant une longue lumière 8 et ayant une paroi verticale 10. Le long des côtés longitudinaux de chaque palier 6 sont prévus deux épaulements 12 en forme de demiarche dont l'extrémité inférieure est munie de roulettes 14 et l'extrémité supérieure est fixée aux bords verticaux de la paroi 10. La face de la paroi 10 à l'opposé des paliers comprend deux manchons 16, 18 de section sensiblement rectangulaire qui sont symétriques par rapport à l'axe vertical central de la paroi et qui sont formés de sorte que l'un 16 peut être introduit dans l'autre 18. Chaque manchon présente dans ses faces latérales verticales des trous 20 dont le rôle sera précisé ciaprès. Le bord supérieur horizontal de chaque demiembase 12 comprend des orifices profilés 22 de section transversale en forme de T et prolongé au niveau du bord vertical par des paires de pattes 24 ayant un trou 26. La pièce transversale 4 comprend sensiblement deux épaulements 28, dont les extrémités inférieures sont munies de paires de protubérances 30 également en forme de T et présentant une distance entre leurs axes égale à la distance entre les axes des orifices 22 en T des deux demi-embases lorsqu'elles sont amenées en contact mutuel en correspondance avec les parois 10. Chaque protubérance 30 en forme de T comprend une dent d'emboîtement 32 avec angle de dépouille. Chaque épaulement 28 dans sa partie centrale s'étend vers le bas en une patte 34 dans laquelle est ménagé un trou 36. Le chariot de l'invention est assemblé de la manière suivante. Les deux demi-embases 2 sont amenées en contact mutuel au niveau des parois 10 afin que chaque manchon 16 vienne s'insérer dans le manchon 18 qui lui fait face. En même temps, les paires de pattes 24 de l'une des demi-embases s'interpénètrent avec les paires de pattes de l'autre demi-embase. Les goupilles 38 sont alors insérées dans les trous alignés des manchons 16, 18 pour obtenir une liaison initiale entre les deux demi-embases. La pièce transversale 4 est alors appliquée aux deux demi-embases en insérant les protubérances 30 dans les orifices profilés correspondants 22 et en interposant les pattes 34 entre les paires de pattes 24 des deux demi-embases. Il sera noté qu'à la suite de l'insertion des protubérances 30 dans les orifices 22, les dents 32 s'engagent dans les cavités correspondant à ces orifices pour empêcher un retrait accidentel de la pièce transversale des deux demiembases. Une broche 40 est insérée à travers les trous 36 et 26 face à face desdites pattes de manière à obtenir ensuite une fixation stable entre les deux demi-embases. De la même manière, la liaison est en outre renforcée par la mise en contact de deux flasques 42 prévus le long de la partie supérieure des parois verticales 10. Lorsqu'ils sont mis en contact, ces flasques s'engagent dans une fente ménagée dans une barre transversale 44 reliant ensemble les épaulements 28 de la pièce transversale 4. Les deux demi-embases peuvent être également munies sur la surface latérale externe des deux épaulements, de deux saillies 46 en forme d'une demiqueue d'aronde qui, lorsque les deux demi-embases sont amenées en contact ensemble, forment une protubérance en queue d'aronde qui peut être recouverte par un couvercle ou qui peut former le siège d'une liaison pour un réceptacle d'article supplémentaire. De ce qui précède, il apparaît que le chariot modulaire de l'invention présente de nombreux avantages, et en particulier: - il n'a besoin que d'un faible espace de stockage à cause de sa nature modulaire, - il peut être assemblé aisément et d'une manière commode sans l'usage d'aucun outil, - il requiert seulement un petit nombre de pièces à conserver en stockage, et celles-ci peuvent être de différentes formes par rapport aux surfaces horizontales formant paliers (longueur, forme) pour permettre de constituer différents chariots. REVENDICATIONS 1. Chariot modulaire pour articles de nettoyage, caractérisé en ce qu'il comprend: - deux demi-embases sensiblement en forme de L (2) avec leurs surfaces horizontales (6) munies en partie inférieure d'une paire de roulettes (14) et avec leurs surfaces verticales (10) comprenant au moins une paire de manchons (16, 18) s'engageant de manière télescopique, lesdites manchons comprenant des trous (20) qui sont face à face après emboîtement, et étant retenus par des goupilles (38) insérées dans ceuxci, - deux paires d'épaulements (12), chacun d'eux étant disposé sur les côtés de la surface horizontale (6), lesdites paires d'épaulements comprenant, sur leurs bords face à face, des paires de pattes trouées (24) qui s'interpénètrent mutuellement et sont maintenues en contact par des broches correspondantes (40), les surfaces supérieures des épaulements comprenant également des orifices (22), - une pièce transversale (4) munie de protubérances (30) s'engageant dans les orifices (22) ménagés dans les épaulements (12) et également munie de protubérances trouées (34) pénétrant dans les pattes d'épaulement et maintenues en contact avec celles-ci par lesdites broches (40). 2. Chariot conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les manchons (16, 18) ont une section transversale sensiblement rectangulaire. 3. Chariot conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que les orifices (22) sont sensiblement de section transversale en T. 4. Chariot conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des protubérances (30) comprend une dent (32). 5. Chariot conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que chaque surface verticale (10) s'étend vers le haut en un flasque (42) qui s'engage dans une barre (44) de la pièce transversale (4).