Brevet FR2835051A1 — publié le 20030725

d'ajustage (S). DETECTEUR D'ANGLE DE ROTATION DESCRIPTION CONTEXTE DE L' INVENTION Domaine de l' invention La présente invention concerne un détecteur d'angle de rotation destiné à détecter une position de rotation d'un rotor dans une machine dynamoélectrique telle qu'un alternateur, un moteur électrique, un moteur-générateur, etc. Art antérieur La figure 14 est une vue en perspective illustrant un stator de capteur d'un détecteur d'angle de rotation conventionnel tel que décrit dans le brevet japonais mis à l' inspection publique n 2001-136703, par exemple. Sur la figure 14, un c_ur de capteur 2 est préparé en laminant une tôle dacier magnétique, par exemple, des parties en saillie 2a et des fentes 2b étant alternativement formées sur une partie intérieure périphérique d'une fourche annulaire. Un isolateur 3 est préparé sous une forme annulaire à l'aide d'une résine diélectrique, possédant des parties en saillie 3a correspondant à chacune des parties en saillie 2a et des parties formant fentes 3b correspondant à chacune des fentes 2b, étant disposées de manière à maintenir le c_ur de capteur 2 à partir SR 22612 JP/JB des côtés opposés. Ainsi, chacune des parties en saillie 2a et chacune des fentes 2b sont entourées par les parties en saillie 3a et les parties formant fentes 3b de manière à être maintenues dans un état d' isolation électrique. Des parties formant guide fil à convergence 3c sont disposées de manière à tenir sur l'isolateur 3 au niveau d'une extrémité périphérique extérieure de chacune des parties formant fentes 3b. De plus, un connecteur 4 est Cormé intégralement sur une partie périphérique extérieure de l'isolateur 3. Une pluralité de broches bornes 5 sont disposées dans ce connecteur 4, des fils de connexion 6 étant reliés à chacune des broches bornes 5. Bien que non illustré, un stator de capteur 1 est construit en enroulant un enroulement sur une broche borne 5 correspondant à un départ d'enroulement de celui-ci, en roulant ensuite l'enroulement sur les parties en saillie 3a entourant les parties en saillie 2a de manière à être guidé par les parties formant guide fil à convergence 3c, en roulant l'enroulement sur une branche borne 5 correspondant à une enveloppe d'enroulement de celle-ci, puis en soudant les première et deuxième parties d'extrémité (le départ d' enroulement et l' enveloppe d' enroulement) de l'enroulement sur les broches bornes 5. Quand un détecteur d'angle de rotation conventionnel construit de cette manière est monté sur une machine réelle, la température dans l'environnement autour du détecteur d'angle de rotation varie. En résultat, des changements de dimension surviennent en raison de la dilatation et de la contraction de l'isolateur 3 et du connecteur 4, étant des pièces en SR22612JP/JB résine moulée. Ainsi, dans ce stator de capteur 1, du fait que les première et deuxième parties dextrémité de l'enroulement sont disposées entre les parties formant guide fil à convergence 3c et les broches bornes 5 dans un état de tension, il existe un risque qu'une contrainte de traction résultant des changements de dimension de l'isolateur 3 et du connecteur 4 agisse sur les première et deuxième parties d'extrémités de l'enroulement et donne naissance à des rupLures de fils. En outre, dans ce stator de capteur 1, en raison du fait que le connecteur 4 est disposé sur une partie périphérique extérieure de l'isolateur 3, la distance entre la partie enroulée de l'enroulement enroulé sur 1S les parties en saillie 3a et les broches bornes 5 est grande. C'est pourquoi le risque de rupture des première et deuxième parties d'extrémité de l'enroulement dû à la contrainte de traction provenant des variations de température décrites ci-dessus a été important. Afin- de résoudre ce genre de problèmes, des améliorations ont été proposées dans le but d' essayer de supprimer les ruptures de fils en réduisant la distance entre la partie enroulée de l'enroulement et les broches bornes, afin de réduire la contrainte de traction provenant des changements de dimension dans les pièces en résine moulée accompagnant les variations de température. Dans un stator de capteur 1A d'un premier détecteur d' angle de rotation conventionnel proposé en tant qu'amélioration, un isolateur 3A et un connecteur 4A sont préparés séparément à l' aide d'une SR 22612 JE/JB résine diélectrique, une pluralité de terminaux de relais 7 sont disposés de manière à se tenir à proximité d'une circonférence extérieure des parties en saillie 3a de l'isolateur 3A, une pluralité de broches bornes 5 sont disposées sur le connecteur 4A, et le connecteur 4A est intagré à l'isolateur 3A au moyen d'une carte de relayage 8 de manière à être positionné sur un côté périphérique extérieur de l'isolateur 3A, tel qu'illustré sur la figure 15. Les terminaux de relais correspondants 7 et les broches bornes 5 sont reliés électriquement au moyen d'un tracé conducteur 8a sur la carte de relayage 8. En outre, un enroulement 9 est enroulé sur un terminal de relais 7 correspondant à un départ d'enroulement de celui-ci, alors enroulé sur les parties en saillie 3a entourant les parties en saillie 2a, enroulé sur un terminal de relais 7 correspondant à une enveloppe d'enroulement de celui-ci puis la première et la deuxième parties d'extrémité de l'enroulement 9 sont soudées sur les terminaux de relais respectifs 7. Dans un stator de capteur 1B d'un deuxième détecteur d' angle de rotation conventionnel proposé en tant qu'amélioration, un connecteur 4B est formé intégralement avec l'isolateur 3B à l' aide d'une résine diélectrique de manière à être positionné sur un côté périphérique extérieur de l'isolateur 3B et une pluralité de broches bornes 5A sont moulées par insertion dans l'isolateur 3B et le connecteur 4B, tel qu'illustré sur la figure 16. Une première extrémité de chacune des broches bornes 5A est disposée de manière à se tenir à proximité d'une circonférence extérieure des parties en saillie 3a, et une deuxième extrémité est SR 22612 JP/JB formée revêtant une forme se mettant en saillie à l'intérieur du connecteur 4B. En outre, un enroulement 9 est enroulé sur une broche borne 5A correspondant à un départ d'enroulement de celle-ci, puis enroulé sur les parties en saillie 3a entourant les parties en saillie 2a, entourées sur une broche borne 5A correspondant à une enveloppe d'enroulement de celle-ci, puis la première et la deuxième parties d'extrémité de l'enroulement 9 sont soudées sur les broches bornes respectives 5A. Si les stators de capteur 1A et 1B pour un détecteur d' angle de rotation conventionnel proposés en tant qu'amélioration construits de cette manière, du fait que les premières extrémités des terminaux de relais 7 ou que les broches bornes 5A soient positionnées à proximité de la circonférence extérieure des parties en saillie 3a, la distance entre la partie enroulée de l'enroulement 9 enroulé sur les parties en saillie 3a et les premières extrémités des terminaux à relais 7 ou les broches bornes 5 est réduite. Ainsi, la contrainte de traction résultant des changements de température agissant sur la première et la deuxième parties d'extrémité d'un enroulement 9 est réduite, supprimant l' occurrence de rupLures de fils dans les première et deuxième parties d'extrémité de l'enroulement 9. Toutefois, dans le premier stator de capteur 1A, il faut des terminaux de relais 7 et une carte de relayage 8, augmentant le nombre de pièces et rendant la construction du stator de capteur compliquée, et il s'est avéré que le premier stator de capteur 1A est également cher en ce qui concerne le coût. SR22612JP/JB Dans le deuxième stator de capteur lB, du fait que les broches bornes 5A possédant une forme compliquée sont moulées par insertion dans l'isolateur 3B (et le connecteur 4B), il s'est avéré que le deuxième stator de capteur lB est également cher en ce qui concerne le coût. De plus, dans le premier et le deuxième stators de capteur lA et lB, la distance entre la partie enroulée de l'enroulement 9 enroulé dans les parties en saillie 3a et les premières extrémités des terminaux de relais 7 ou les broches bornes 5 est réduite, mais du fait que les première et deuxième parties d'extrémité de l'enroulement 9 sont disposées dans un état de tension entre la partie enroulée de l'enroulement 9 enroulé sur les parties en saillie 3a et les terminaux de relais 7 ou les broches bornes 5, la contrainte de traction résultant des changements de température agit sur les première et deuxième parties d'extrémité de l'enroulement 9 sans être allégée. Ainsi, ces constructions ne permettent pas d'éviter complètement le danger d' occurrence de ruptures de fils. RESUME DE L' INVENTION La présente invention vise à résoudre les problèmes ci-dessus et un but de la présente invention est de proposer un détecteur d'angle de rotation non onéreux permettant de supprimer manière fiable l' occurrence de ruptures de fils dans un enroulement dans un stator de capteur en proposant une quantité prédéterminée dans les première et deuxième parties d'extrémité de l'enroulement positionné entre une SR 22612 JP/JB partie enroulée de l'enroulement et les broches bornes pour alléger la contrainte de traction résultant des changements de température. En vue d'atteindre l'objectif ci-dessus, le détecteur d' angle de rotation comprend un c_ur de capteur dans lequel une pluralité de dents sont formées sur une partie périphérique intérieure d'une fourche annulaire, une bobine de capteur composée d'un enroulement d'exctation et d!un enroulement de sortie construits chacun en installant un fil de conducteur sur les dents, un isolateur monté sur le c_ur de capteur de manière à isoler électriquement le c_ur de capteur et la bobine de capteur, un connecteur formé intégralement avec -l 'isolateur de manière à être positionné sur un côté périphérique extérieur de la fourche; et un rotor de capteur disposé de manière rotative à l'intérieur de la fourche. Les parties formant fils de connexion des fils de conducteurs constituant l'enroulement d'excitation et l'enroulement de sortie sont chacune rejointes au niveau d'une broche borne du connecteur sur un premier côté de surface de l'isolateur de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge. Moyennant quoi la force de tension agissant sur les parties formant fils de connexion des fils de conducteurs en résultat des changements de température dans l'environnement de travail est absorbée par la marge dans les parties formant fils de connexion, empêchant les ruptures de fil en raison des changements de température dans l'environnement de travail même si les parties formant fils de connexion sont reliées directement aux broches bornes. On propose ainsi le SR 22612 JP/JB détecteur d'angle de rotation non onéreux permettant d'éliminer le besoin de relier des pièces telles que des cartes de relayage, etc., et de supprimer de manière l' occurrence de coupures de câble dans les enroulements. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1A est une élévation de face expliquant une construction d'un détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 1B est une élévation latérale expliquant la construction du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 1C est une élévation arrière expliquant la construction du détecteur d'angle de rotation-selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 2A est une élévation de face expliquant l'état monté d'un isolateur d'un stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 2s est une élévation latérale expliquant l'état monté de l'isolateur du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 2C est une élévation arrière expliquant l'état monté de l'isolateur du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 3A est une élévation de face expliquant un état de montage par enroul ement du stat or de SR 22612 JP/JB détecteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 3B est une élévation latérale expliquant l'état du montage par enroulement du stator de capteur S du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 4 est une coupe transvereale prise le long de la ligne IV-IV de la figure 3A visualisce à partir de la direction des flèches; la figure 5A est une élévation de face expliquant un montage par enroulement utilisé dans un procédé de fabrication du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 5B est une élévation latérale expliquant le montage par enroulement utilisé dans le procédé de fabrication du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 6 est une élévation de face illustrant un état installé d'un enroulement d'excitation du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 7 est une élévation arrière illustrant l'état installé de l'enroulement d'excitation du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 8 est une élévation de face illustrant un état installé d'un premier enroulement de sortie du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation SR 22612 JP/JB selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 9 est une élévation de face illustrant l'état installé d'un deuxième enroulement de sortie du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure lOA est une élévation de face expliquant un état installé des enroulements du stator de détecteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure lOB est une élévation latérale expliquant l'état installé des enroulements du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure lOC est une élévation arrière expliquant létat installé des enroulements du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure llA est une élévation de face expliquant un état appliqué d'un caoutchouc de silicone dans le stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure llB est une élévation latérale expliquant l'état appliqué d'un caoutchouc de silicone dans le stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 12A est une élévation de face expliquant un état du stator de capteur du détecteur d' angle de SR 22612 JP/JB rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention monté sur un moteur; la figure 12B est une coupe traneversale expliquant l'état du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention monté sur le moteur; la figure 13 est un diagramme expliquant la marge dans les parties formant fils de connexion des fils de conducteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention; la figure 14 est une perepective illustrant un stator de capteur drun détecteur d'angle de rotation conventionnel; la figure 15 est une coupe tranevereale partielle illustrant un premier stator de capteur proposé en tant qu'amélioration pour le détecteur d'angle de rotation conventionnel; et la figure 16 est une coupe tranevereale partielle illustrant un deuxième stator de capteur proposé en tant qu'amélioration pour le détecteur d' angle de rotation conventionnel. DESCRIPTION DETAILLEE D'UNE REALISATION PREFERENTIELLE DE L' INVENTION Un mode de réalisation préféré de la présente invention va maintenant être expliqué en faisant référence aux dessins. La figure 1A est une élévation de face, la figure 1B est une élévation latérale, la figure 1C est une élévation arrière, chacune expliquant une construction d'un détecteur d' angle de rotation selon SR 22612 JP/JB le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 2A est une élévation de face, la figure 2B est une élévation latérale, et la figure 2C est une élévation arrière, chacune expliquant un état monté S d'un isolateur d'un stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 3A est une élévation de face et la figure 3B est une élévation latérale, chacune expliquant un état de montage par enroulement du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 4 est une coupe transvereale prise le long de la ligne IV-IV sur la figure 3A visualisée à partir de la direction des flèches. La figure 5A est 1S une élévation de face et la figure 5B est une élévation latérale, chacune expliquant un montage par enroulement utilisé dans un procédé de fabrication du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 6 est une élévation de face illustrant un état installé d'un enroulement d'excitation du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 7 est une élévation arrière illustrant l'état installé de l'enroulement d'excitation du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, la figure 8 est une élévation de face illustrant un état installé d'un premier enroulement de sortie du stator de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention, et la figure 9 est une élévation de face illustrant un état installé SR 22612 JP/JB d'un deuxième enroulement de sortie du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure lOA est une élévation de face, la figure lOB est une élévation latérale, et la figure lOC est une élévation arrière, chacune expliquant un état installé des enroulements du stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure llA est une élévation de face et la figure llB est une élévation latérale, chacune expliquant un état appliqué d'un caoutchouc de silicone dans le stator de capteur du détecteur d'angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention. La figure 12A est une élévation de face et la figure 12B est une coupe transversale, chacune expliquant un état du stator -de capteur du détecteur d' angle de rotation selon le mode de réalisation 1 de la présente invention monté sur un moteur. Sur les figures, un détecteur d' angle de rotation 10 est proposé avec: un rotor de capteur 11, un stator de capteur 12, un connecteur entrée-sortie 13, un couvercle de protection supérieur 14, et un couvercle de protection inférieur 15. Le rotor de capteur 11 est construit en laminant et en intégrant un nombre prédéterminé de toles de matériau magnétique telles que des tôles d'acier au silicium, par exemple, formées par poinçonnage selon une forme prédétermince. Une ouverture lla est disposée à travers un centre de ce rotor de capteur 11. La forme extérieure du rotor de capteur 11 revêt la forme d'une SR 22612 JP/JB courbe de manière à ce que la perméance à l'espace entre le rotor de capteur 11 et un c_ur de capteur 21 décrit ci-dessous change de manière sinusoïdale avec l'angle. S Le stator de capteur 12 comprend: un c_ur de capteur 21, une bobine de capteur 22, un isolateur supérieur 23, un isolateur inférieur 26, etc. Le c_ur de capteur 21 est construit en laminant et en integrant un nombre prédéterminé de tôles d'un matériau magnétique tel qu'une tôle d'acier au silicium, par exemple, formée par poinconnage selon une forme prédéterminée. Dans ce c_ur de capteur 21, huit (de la première à la huitième) dents 21b se mettant en saillie radialement vers l'intérieur sont formées sur une partie périphérique intérieure d'une fourche annulaire 21a au niveau d'un point angulaire égal dans une direction périphérique, et une paire de parties formant bord 21c destinées à être montées sont disposées de manière à s'étendre radialement vers l'extérieur depuis les parties périphériques extérieures. En outre, des ouvertures de montage oblongues 21d sont disposées à travers chacune des parties formant bord 21c. L'isolateur supérieur 23 est formé intégralement avec une partie annulaire 24 possédant une forme annulaire destinée à couvrir le c_ur de capteur 21 et une partie formant connecteur 25 utilisant une résine diélectrique telle que du polybutylène-téréphLalate (PBT), par exemple, de manière à ce que la partie de connecteur 25 soit positionnce sur un côté périphérique extérieur de la partie annulaire 24. Les segments diélectriques 24a précédant une coupe tranevereale en SR 22612 JP/JB forme de support destinés à couvrir les surfaces supérieures et les première et deuxième surfaces latérales des dents 21b sont formées sur un côté périphérique intérieur de cette partie annulaire 24 de manière à correspondre à chacune des dents 21b du c_ur de capteur 21. En outre, six (de la première à la sixième) broches bornes 27 usinées par formage sous pression d'un matériau en fils d'alliage de cuivre sont montées par ajustement par pression sur lisolateur supérieur 23 de manière à ce qu'une première extrémité de chacune fasse saillie à partir d'une surface supérieure selon une longueur prédéterminée et une deuxième extrémité de chacune fasse saillie à l'intérieur de la partie de connecteur 25 selon une longueur prédéterminée. De plus, les deuxièmes extrémités des broches borne s 27 se mettent en saillie à l'intérieur de la partie de connecteur 25 pour constituer le connecteur 13. De plus, six (de la première à la sixième) goupilles d'accouplement d'enroulement 28 sont formées intégralement sur un côté périphérique extérieur de la partie annulaire 24 la plus proche d'o la partie de connecteur 25 est installée de manière à se mettre en saillie depuis la surface supérieure selon une longueur prédéterminée. En outre, six tde la première à la sixième) ouvertures d' insertion de goupille de relachement d'enroulement 29 sont disposces à travers l'isolateur supérieur 23 de manière à chacune étre positionnée entre une broche borne 27 et la goupille d'accouplement d'enroulement 28 correspondant à cette broche borne 27. L'isolateur inférieur 26 revêt une forme annulaire à l'aide d'une résine diélectrique telle qu'une résine SR 22612 JP/JB PBT, par exemple, des segments diélectriques 26a précéJant une coupe transversale en forme de support destinée à couvrir les surfaces inférieures et une première et deuxième surfaces latérales des dents 21b étant formées sur un côté périphérique intérieur de celles-ci de manière à correspondre chacune aux dents 21b du c_ur de capteur 21, et une première à une huitième parties formant guide fil à convergence 26b étant disposoes de manière à se tenir entre les segments diélectriques 26a. L'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26 sont disposés de manière à maintenir le c_ur de capteur 21 depuis le dessus et le dessous. Ainsi chacune des dents 21b sont entourées par les segments diélectriques 24a et 26a et isolées électriquement depuis la bobine de capteur 22. La bobine de capteur 22 est constituée par un enroulement d'excitation 31 formé par enroulement d'un premier fil de conducteur 30 composé dun fil de cuivre revêtu d'un isolateur électrique sur toutes les dents 21b; et un premier et un deuxième enroulements de sortie 32 et 33 formés en enroulant les deuxième et troisième fils de conducteur 30, respectivement, sur les dents alternatives 21b. Les départs et les enveloppes d'enroulement de l'enroulement d' excitation 31 et du premier et du deuxième enroulements de sortie 32 et 33 sont chacun accouplés sur une des goupilles d'accouplement d'enroulement 28 puis connectés sur une des broches bornes 27 de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge. De plus, les fils de conducteur 30 sont enroulés sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant les dents 21b selon un nombre prédéterminé d'enroulements. SR 22612 JP/JB Ensuite, un caoutchouc de silicone 34 fonctionnant en tant que couche de résine de protection de fil de connexion est appliqué de manière à enrober les extrémités de départ d' enroulement et d' enveloppe d'enroulement (parties formant fils de connexion) de l'enroulement d'excitation 31 et du premier et du deuxième enroulements de sortie 32 et 33. Le couvercle de protection supérieur 14 et le couvercle de proteccion inférieur 15 sont formés à l'aide d'une résine diélectrique telle qu'une résine PBT, par exemple, dans des formes enveloppant l'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26 de manière à laisser les parties formant pointe des dents 21b du c_ur de capteur 21 exposses. Le couvercle 1S de protection supérieur 14 et le couvercle de protection inférieur 15 sont placés sur le c_ur de capteur 21 depuis le dessus et le dessous, respectivement. Ici, les surfaces supérieure et inférieure du c_ur de capteur 21 sont couvertes par le couvercle de protection supérieur 14 et le couvercle de protection inférieur 15, et les dents 21b sont couvertes par les segments diélectriques 24a et 26a à l 'exception des parties formant pointe. De plus, tel qu'illustré sur les figures 5A et 5B, des parties formant gorge 16a destinces à loger les parties formant bord 21c du c_ur de capteur 21, une première ouverture de pénétration 16b destince à loger la partie formant connecteur 25, et une deuxième ouverture de pénétration 16c destinée à loger ltisolateur inférieur 26 sont formées dans un enroulement 16 utilisé dans l'opération d'enroulement de la bobine de capteur 22 et de plus, six (de la SR 22612 JPIJB première à la sixième) goupilles de relâchement d'enroulement 17 sont disposées de manière à se tenir à des positions prédéterminées. Ensuite, un procédé d'assemblage du détecteur S d' angle de rotation 10 construit de cette manière va être expliqué. Premièrement, l'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26 sont disposés de manière à maintenir le c_ur de capteur 21 depuis le dessus et le dessous. Ainsi, tel qu'illustré sur les figures 2A, 2B et 2C, chacune des dents 2lb est entource par les segments diélectriques 24a et 26a. -Ensuite, tel qu'illustré sur les figures 3A, 3B et 4, le c_ur de capteur 21, sur lequel l'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26 sont disposés, est installé dans l'enroulement 16. Ici, le c_ur de capteur 21 est positionné par rapport à l'enroulement 16 en logeant les parties formant bord 21c à l'intérieur des parties formant gorge 16a. La partie formant connecteur 25 est logée à l'intérieur de la première ouverture de pénétration 16b, et l'isolateur inférieur 26 est logé à l'intérieur de la deuxième ouverture de pénétration 16c. De plus, les première à sixième goupilles de relâchement d'enroulement 17 sont passées à travers les première à sixième ouvertures d' insertion de goupilles de relâchement d'enroulement 29, respectivement, et saillissent depuis la surface supérieure de l'isolateur supérieur 23. Ainsi, tel qu'illustré sur la figure 6, le départ d'enroulement du premier fil de conducteur 30 est enroulé sur une deuxième broche borne 27 (R1), le SR 22612 JP/JB premier fil de conducteur 30 est alors accouplé sur la deuxième goupille de relâchement d'enroulement 17, et est également accouplé sur la deuxième goupille d'accouplement d'enroulement 28 puis enroulé dans un enroulement à gauche selon un nombre prédéterminé d'enroulement sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la première dent 21b. Ensuite, tel qu'illustré sur la figure 7, une partie formant fil de convergence 30a du premier fil de conducteur 30 est accouplée sur le premier guide fil à convergence 26b sur l'isolateur inférieur 26 puis le premier fil de conducteur 30 est enroulé sur un enroulement à droite selon un nombre prédéterminé d'enroulements sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la deuxième dent 21b. Cette procédure est réalisée de manière répétée de manière à ce que le premi-er fil de conducteur 30 soit alternativement enroulé dans les enroulements gauche et droit sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant chacune des dents 21b. Ensuite, après l'enroulement du premier fil de conducteur 30 sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la dernière (huitième) dent 21b, le premier fil de conducteur 30 est accouplé sur la quatrième goupille d'accouplement d'enroulement 28, puis accouplé sur la quatrième goupille de relâchement d'enroulement 17 puis enroulé sur la quatrième broche borne 27 (R2). Les première et deuxième extrémités du premier fil de conducteur 30 (le départ d'enroulement et l'enveloppe d'enroulement) sont soudées aux deuxième et quatrième broches bornes 27 (R1 et R2) pour obtenir l'enroulement d'excitation 31. Ici l'extrémité de départ d'enroulement (une partie formant fil de SR 22612 JP/JB connexion) du premier fil de conducteur 30 est disposse sous tension entre la deuxième broche borne 27 (R1) et la première dent 21b et l'extrémité d'enveloppe de l'enroulement (une partie formant fil de connexion) du premier fil de conducteur 30 est disposée sous tension entre la quatrième broche borne 27 (R2) et la huitième dent 2lb. De plus, un L sur la figure 6 indique un enroulement à gauche et un R un enroulement à droite. Ensuite, tel qu'illustré sur la figure 8, le départ d'enroulement du deuxième fil de conducteur 30 est enroulé sur la troisième broche borne 27 (S1), le deuxième fil de conducteur 30 est ensuite accouplé sur la troisième goupille de relachement d'enroulement 17, et est également accouplé sur la troisième goupille d'accouplement d'enroulement 28, puis est enroulé sur un enroulement à droite pendant un nombre prédéterminé d'enroulements sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la huitième dent 21b. Ensuite, une partie de fil de convergence 30a du deuxième fil de conducteur est accouplée sur la huitième et la première parties formant guide fil à convergence 26b sur l'isolateur inférieur 26 puis le deuxième fil de conducteur 30 est enroulé dans un enroulement à gauche pendant un nombre prédéterminé d'enroulements sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant l'avant- dernière dent 21b (la deuxième dent 21b). Cette procédure est exécutée de manière répétée de manière à ce que le deuxième fil de conducteur 30 soit enroulé alternativement sur les enroulements droit et gauche sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant chaque deuxième dent 21b (la huitième, la deuxième, la SR22612JP/JB quatrième et la sixième dents 21b). Ensuite, après l'enroulement du deuxième fil de conducteur 30 sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la dernière dent (sixième) 21b, le deuxième fil de conducteur 30 est accouplé sur la sixième goupille d'accouplement d'enroulement 28, puis accouplé sur la sixième goupille de relâchement d'enroulement 17, puis enroulé sur la sixième broche borne 27 (S3). La première et la deuxième extrémités du deuxième fil de conducteur 30 (le départ d'enroulement et l'enveloppe d'enroulement) sont soudées à la troisième et à la sixième broches bornes 27 (S1 et S3) pour obtenir le premier enroulement de sortie 32. Ici, l'extrémité de départ d'enroulement (une partie formant fil de connexion) du deuxième fil de conducteur 30 est disposée sous tension entre la troisième broche borne 27 (S1) et la huitième dent 21b, et l'extrémité de fil d'enroulement (une partie formant fil de connexion) du deuxième fil de conducteur 30 est disposée sous tension entre la sixième broche borne 27 (S3) et la sixième dent 21b. De plus, un L sur la figure 8 indique un enroulement à gauche et un R un enroulement à droite. En outre, l'enroulement d'excitation 31 a été omis de la figure 8 pour faciliter l'explication. Ensuite, tel qu'illustré sur la figure 9, le départ d'enroulement du troisième fil de conducteur 30 est enroulé sur la première broche borne 27 (S4), le troisième fil de conducteur 30 est ensuite accouplé sur la première goupille de relâchement d'enroulement 17, et également accouplé sur la première goupille d'accouplement d'enroulement 28, puis est enroulé dans un enroulement à droite pendant un nombre prédéterminé SR22612JP/JB d'enroulements sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la première dent 21b. Ensuite, le troisième fil de conducteur 30 est accouplé sur les première et deuxième parties formant guide fil à convergence 26b sur l'isolateur inférieur 26 et ensuite le troisième fil de conducteur 30 est enroulé dans un enroulemçnt à gauche pendant un nombre prédéterminé d'enroulements sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant l'avant-dernière dent 21b (la troisième dent 21b). Cette procédure est exéautée de manière répétée de manière à ce que le troisième fil de conducteur 30 soit enroulé de manière alternative dans des enroulements droit et gauche sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant chaque deuxième dent 21b tla première, la troisième, la cinquième et la septième dents 21b). Ensuite, après enroulement du troisième fil de conducteur 30 sur les segments diélectriques 24a et 26a entourant la dernière dent (septième) 21b, le troisième fil de conducteur 30 est accouplé sur la cinquième goupille d'accouplement d'enroulement 28, puis accouplé sur la cinquième goupille de relâchement d'enroulement 17 puis enroulé sur la cinquième broche borne 27 (s2). La première et la deuxième extrémités du troisième fils de conducteur 30 (le départ de l'enroulement et l'enveloppe de l'enroulement) sont soudées aux première et cinquième broches bornes 27 (S4 et S2) pour obtenir le deuxième enroulement de sortie 33. Ici, l'extrémité de départ d'enroulement (une partie formant fil de connexion) du troisième fil de conducteur 30 est disposée sous tension entre la première broche borne 27 (S4) et la première dent 21b et l' extrémité de l' enveloppe SR22612JP/JB d'enroulement (une partie formant fil de connexion) du troisième fil de conducteur 30 est disposée sous tension entre la cinquième broche borne 27 (S2) et la septième dent 2lb. De plus, un L sur la figure 9 indique un enroulement à gauche et un R un enroulement à droite. En outre, un enroulement d' excitation 31 et un premier enroulement de sortie 32 ont été omis à la figure 9 pour faciliter l'explication. Le deuxième enroulement de sortie 33 est entouré sur des dents différentes 21b (la première, la troisième, la cinquième et la septième dents 21b) que le premier enroulement de sortie 32 (la huitième, la deuxième, la quatrième et la sixième dents 2lb). Ensuite le c_ur de capteur 21 avec chacun des enroulements 31, 32 et 33 installé et retiré de l'enroulement 16 pour obtenir le stator de capteur 12 illustré sur les figures lOA, lOB et lOC. Ainsi, les goupilles de relâchement d'enroulement 17 sont tirées, libérant l'état de tension dans les première et deuxième extrémités (l'extrémité de départ d'enroulement et l'extrémité d'enveloppe d'enroulement) des fils de conducteur 30. En dautres termes, les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 sont disposées de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge. Puisque les parties de chacun des fils de conducteur 30 mettant en prise les goupilles de relâchement d'enroulement 17 se déforment de manière plastique, les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 maintiennent les formes qu'elles avaient avant leur retrait des goupilles de relâchement d'enroulement 17. SR22612JP/JB De plus, tel qu'illustré sur les figures llA et llB, le caoutchouc de silicone 34 est appliqué de manière à enrober les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30. Enfin, une unité de stator de capteur est obtenue en montant le couvercle de protection supérieur 14 et le couvercle de protection inférieur 15 au stator de capteur 12 assemblé de cette manière depuis le dessus et le dessous. Le détecteur d'angle de rotation 10 construit de cette manière est monté sur un logement 41 d'un moteur 40 de manière à être maintenu par des vis de fixation 43 utilisant les ouvertures de montage 21d des parties formant bord 21c sur le c_ur de capteur 21, tel qu'illustré sur les figures 12A et 12B. Ici, du fait que les ouvertures de montage 21d sont formées en tant que fentes, des ajustements peuvent être effectués par rapport à l'angle monté du détecteur d' angle de rotation 10 tel qu'il est monté. En outre, le rotor de capteur 22 est monté de manière rotative par rapport au c_ur de capteur 21 en ajustant par pression l'ouverture de raccords croisés 22a de celui-ci sur un arbre 42 mais en se mettant en saillie depuis le logement 41. Le détecteur d'angle de rotation 10 est relié de manière électrique à des circuits extérieurs tels qu'un circuit d'excitation, un circuit de détecteur, etc., au moyen du connecteur 13. Maintenant, quand l'arbre 42 du moteur 40 est entraîné pour tourner, le rotor de capteur 22 tourne avec l'arbre 42. Ainsi, la perméabilité à l'espace entre le c_ur de capteur 21 et le rotor de capteur 22 change de manière sinusoïdale avec l'angle. Quand une SR22612JP/JB tension d' excitation ER1 - R2 (= Esin (ot)) est appliquée aux première et deuxième extrémités (R1 et R2) de l'enroulement d' excitation 31, une première tension de sortie ES1- S3 (= K E sin (ot) cos (X O)) est sortie au niveau de la première et deuxième extrémités (S1 et S3) du premier enroulement de sortie 32, et une deuxième tension de sortie ES2- S4 (= K E sin (ot) sin (X O)) est sortie au niveau des première et deuxième extrémités (S2 et S4) du deuxième enroulement de sortie 33. De plus, K est un rapport de transformation, O est un angle de rotation, E est une tension d'entrée, = 2nf, f est une fréquence d' excitation, t est le temps (en seconde), et X est un angle double axial (dans ce cas, 2). Ces deux phases de tension de sortie ES1- S3 et ES2 - S4 sont émises vers les circuits extérieurs et converties pour détecter l'angle de rotation. Selon le mode de réalisation 1, les parties formant fil de connexion de chacun des fils de conducteur 30 constituant la bobine de capteur 22 sont disposées de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge. Ainsi, du fait de la contrainte de traction agissant sur les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 en résultat des différences de dilatation thermique entre les fils de conducteur 30 et l'isolateur supérieur 23 en raison des changements de température dans l'environnement autour du détecteur d'angle de rotation 10 est absorbé par la marge, les ruptures de fils dans les fils de conducteur 30 sont empêchées de manière fiable, même si les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 sont reliées directement aux broches bornes 27. Ainsi, la SR22612JP/JB fiabilité du détecteur d'angle de rotation 10 est augmentée, la gamme de température de fonctionnement peut être élargie et les réductions de coût peuvent être atteintes en raison de l'élimination des éléments de connexion tels que la carte de relayage 8, etc. Du fait que les parties formant fil de connexion de chacun des fils de conducteur 30 sont construites de manière à ne pas se croiser l'une l'autre, même si le processus d'enroulement de la bobine du capteur 22 est automatisé, une buse d'enroulement d'une machine d'enroulement empéche pendant l' installation du deuxième et du troisième câbles de conducteur 30 d'attraper les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 déjà installés. Ainsi l' automation du processus d'enroulement de la bobine de capteur 22 est rendue possible, et les échecs tels que les rupLures de fils dans les fils de conducteur- peuvent étre éliminés. Du fait que les parties formant guide fil à convergence 26b destinées à guider les parties de fil à convergence 3Oa des fils de conducteur 30 s'écartant entre les dents 21b sont formées sur l'isolateur inférieur 26, même si le processus d'enroulement de la bobine de capteur 22 est automatisé, l'interférence entre les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 et la buse d'enroulement ou une partie formant mécanisme de traitement de convergence de la machine d'enroulement est éliminée, supprimant l' occurrence de ruptures de fils dans les fils de conducteur 30 pendant le processus d'enroulement. Du fait que le connecteur 13 est formé de manière intégrale avec l'isolateur supérieur 23, le nombre de SR22612JP/JB pièces est réduit et la construction est simplifiée, permettant de réaliser des réductions de coût. Du fait que le caoutchouc de silicone 34 est appliqué de manière à enrober les parties formant fil S de connexion des fils de conducteur 30, le mouvement des parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 en raison des vibrations ou de l' impact peut être empêché, même si les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 sont proposées avec une marge. Ainsi, les incidents de rupture dans les fils de conducteur 30 résultant du mouvement des parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 sont empêchés. Du fait que le caoutchouc de silicone 34 est élastique, les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 se déplacent en réponse à la contrainte de traction sans étre affectées par le caoutchouc de silicone 34, permettant à la contrainte de traction d'étre absorbée. Ensuite, " la marge " dans les parties formant fil de connexion des fils de conducteur 30 va étre expliquée en faisant référence à la figure 13. Quand la partie formant fil de connexion d'un fil de conducteur 30 est disposée sous tension au moyen d'une goupille d'accouplement d'enroulement 28 entre une broche borne 27 et une partie enroulée autour d'une dent 35 (la partie des fils de conducteur enroulée sur une dent 21a) , une longueur lo de la partie formant fil de connexion du fil de conducteur 30 à partir de la partie enroulée autour d'une dent 35 jusqu'à la broche borne 27 est (a+b). Si la température dans le détecteur d' angle de rotation 1O change de T ( C) dans cet état, le changement de longueur A1 de la partie formant fil SR 22612 JP/JB de connexion du fil de conducteur 30 à partir de la broche borne 27 jusqu'à la partie enroulée autour d'une dent 35 est donné par l'expression suivante: A1 = (E2-El)Tlo. De plus, E1 (oCl) est le coefficient de dilatation linéaire du matériau de base (le fil de cuivre) du fil de conducteur 30, et E2 (oCl) est le coefficient de dilatation linéaire de l'isolateur supérieur 23. D'un autre côté, si la partie du fil de connexion du fil de conducteur 30 est disposée sous tension au moyen d'une goupille de relâchement d'enroulement 17 et la goupille d' accouplement d' enroulement 28 entre la broche borne 27 et la partie enroulée autourd'une dent 35, la longueur l de la partie formant fil- de connexion du fil de conducteur 30 à partir de la partie enroulée autour d'une dent 35 jusqu'à la broche borne 27 devient (a+c+d). Ainsi, du fait que la goupille de relâchement d'enroulement 17 sera retirée pour l' installation du fil de conducteur 30, la marge a dans la partie de fil de connexion devient (c+d-b). Cette marge a peut être ajustée en faisant varier la position disposce de la goupille de relâchement d'enroulement 17. Maintenant, si la marge a est réglée pour être moindre que le changement de longueur A1, la contrainte de traction agissant sur la partie formant fil de connexion du fil de conducteur 30 en tant que résultat des différences de dilatation thermique entre le fil de conducteur 30 et l'isolateur supérieur 23 ne peut être SR22612JP/JB absorbée complètement. Par conséquent, il est souhaitable que la marge a dans la partie de fil de connexion soit réglée de manière à être égale ou supérieure à A1 Ainsi, la position disposée de la goupille de relâchement d'enroulement 17 doit être réglée en calculant A1 à partir de la gamme de températures de travail du détecteur d'angle de rotation 10 et en proposant la partie de fil formant connexion du fil de conducteur 30 avec une quantité appropriée de marge a (, A1). De plus, dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, le caoutchouc de silicone 34 est appliqué de manière à enrober les parties formant fil de connexion des câbles de conducteur 30, mais la couche de résine de protection du fil de connexion ne se limite pas au caoutchouc de silicone 34, et par exemple, un caoutchouc synChétique tel qu'un caoutchouc acrylique, un caoutchouc en uréthane, etc., peut également être utilisé. I1 est souhaitable pour cette couche en résine de protection du fil de connexion d'avoir une dureté égale ou inférieure à 80 telle que prescrite par les normes industrielles japonaises JIS K6253 type A (Organisation Internationale de Normalisation ISO7619 type A) pour permettre aux parties de fil de connexion des fils de conducteur 30 de se déplacer en réponse à la contrainte de traction résultant des changements de température. En outre, dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, les parties enroulées autour des dents des fils de conducteur 30 peuvent également être fixées par imprégnation avec un vernis après enroulement des fils SR 22612 JP/JB de conducteur 30 sur les dents 21b. Alternativement, les parties enroulées autour d'une dent des fils de conducteur 30 peuvent également être fixces en utilisant des fils revêtus avec une résine S thermoplastique ou équivalente pour les fils de conducteur et en appliquant un traitement à la chaleur après l'enroulement. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, du fait que le couvercle de protection supérieur 14 et le couvercle de protection inférieur 15 sont montés sur le stator de capteur 12 par ajustement par serrage, etc., les parties formant fil de connexion et les parties entourées autour d'une dent des fils de conducteur 30 ne sont pas exposées, empéchant la bobine du capteur 22 d'@tre endommagée pendant le montage sur le moteur, etc., ou pendant le transport et le maniement. En outre, le mode de réalisation 1 ci-dessus a été expliqué pour les cas dans lesquels un couvercle de protection supérieur 14 et un couvercle de protection inférieur 15 sont montés mais le couvercle de protection supérieur 14 et le couvercle de protection inférieur 15 peuvent également étre omis. Quand il est appliqué pour une utilisation nécessitant de la force, l'intégralité du stator de capteur 12 peut également étre moulée en résine après installation de la bobine de capteur 22. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, les parties de cable principal des cables de conducteur 30 sont crochetées- sur les goupilles de crochetage d'enroulement 28 et reliées aux broches bornes 27, et il va sans dire que les goupilles de crochetage d'enroulement 28 peuvent également étre omises. SR 22612 JP/JB Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, l'isolateur destiné à isoler électriquement le c_ur de capteur 21 à partir de la bobine de capteur 22 est constitué de deux parties, c'est-à-dire l'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26, mais l'isolateur peut également être constitué d'un corps intégralement moulé comprenant l'isolateur supérieur 23 et l'isolateur inférieur 26 avec des c_urs de capteur 21 moulés par insertion. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, les broches bornes 27 sont montées sur l'isolateur supérieur 23 par fixation par pression, mais les broches bornes 27 peuvent également être mouléss par insertion dans l'isolateur supérieur 23. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, les goupilles d'accouplement d'enroulement 28 sont formées intégralement avec l'isolateur supérieur 23, mais les goupilles d'accouplement d'enroulement 28 peuvent également être des pièces séparées et fixées par pression ou moulées par insertion sur l'isolateur supérieur 23. Dans le mode de réalisation 1 ci-dessus, une résine PsT est utilisée en tant que matériau pour l'isolateur supérieur 23, l ' isolateur inférieur 26, le couvercle de protection supérieur 14, le couvercle de protection inférieur 15, etc., mais le matériau pour ces pièces ne se limite pas à la résine PBT, et par exemple, un Nylon, un sulfide de polyphénylène (PPF) , etc., peuvent également être utilisés. La présente invention est construite de la manière ci-dessus et affiche les effets désirés ci-dessous. SR 22612 JP/JB Tel qu'expliqué ci-dessus, selon un aspect de la présente invention, il est proposé un détecteur d'angle de rotation comprenant: un c_ur de capteur dans lequel une pluralité de dents sont formées sur une partie périphérique intérieure d'une fourche annulaire; une bobine de capteur composée d'un enroulement d'excitation et d'un enroulement de sortie est construite en installant un fil de conducteur sur les dents; un isolateur monté sur le c_ur de capteur de manière à isoler électriquement le c_ur de capteur et la bobine de capteur; un connecteur formé en une seule partie avec l'isolateur de manière à être repositionné sur un côté périphérique extérieur de la fourche; et un rotor de capteur disposé de manière rotative à l'intérieur de la fourche, dans lequel les parties formant fil de connexion des fils de conducteur constituant l'enroulement d' excitation et 1 r enroulement de sortie sont chacune jointes à une broche borne du connecteur sur un premier côté de surface de l'isolateur de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge, moyennant quoi la force de traction agissant sur les parties formant fil de connexion des fils de conducteur en résultat des changements de température dans l'environnement de travail est absorbée par la marge dans les parties formant fil de connexion, empêchant les ruptures de fils en raison des changements de température dans l'environnement de travail même si les parties formant fil de connexion SR22612JPIJB sont reliées directement aux broches bornes. Ainsi, un détecteur d'angle de rotation non onéreux est proposé permettant d'éliminer le besoin de relier des pièces telles que des cartes de relayage, etc., et de supprimer de manière fiable l' occurrence de rupLure de fils dans les enroulements. Les parties formant fil de connexion des fils de conducteur peuvent être disposées de manière à ne pas se croiser les unes les autres, empêchant une buse d'enroulement d'une machine d'enroulement d'attraper les parties formant fil de connexion et de casser les fils, permettant ainsi au processus d'enroulement d'être automatisé et d'avoir un meilleur rendement. Les parties formant fil de connexion des fils de conducteur peuvent être recouvertes par une couche en résine de protection de fil de connexion empêchant les parties de fil de connexion d'être déplacées en raison des vibrations ou de l' impact. Une partie formant guide fil à convergence destinée à guider une partie de fil de convergence des fils de conducteur s'écartant entre les dents peut être formée sur un deuxième côté de surface de l'isolateur, éliminant l'interférence entre la buse dienroulement de la machine d'enroulement ou une partie du macanisme de traitement de convergence et les parties de fil de connexion, supprimant ainsi l' occurrence de rupture de fils dans le processus d'enroulement. SR22612JPIJB REVENDICATIONS 1.Détecteur d'angle de rotation comprenant: un c_ur de capteur (21) dans lequel une pluralité de dents sont formoes sur une partie périphérique intérieure d'une fourche annulaire (21a); une bobine de capteur (22) composée d'un enroulement d' excitation et d'un enroulement de sortie chacun construit en installant un fil de conducteur sur lesdites dents; un isolateur (3) monté sur ledit c_ur de capteur (21) de manière à isoler électriquement ledit c_ur de capteur (21) et ladite bobine de capteur (22) ; un connecteur (4) formé en une-seule partie avec ledit isolateur (3) de manière à être positionné sur un côté périphérique extérieur de ladite fourche; et un rotor de capteur (11) disposé de manière rotative à l'intérieur de ladite fourche, caractérisé en ce que les parties formant fil de connexion desdits fils de conducteur constituant ledit enroulement d' excitation et ledit enroulement de sortie sont chacune jointe à une broche borne (5) dudit connecteur (4) sur un premier côté de surface dudit isolateur (3) de manière à avoir une quantité prédéterminée de marge. 2. Détecteur d'angle de rotation selon la revendication 1, dans lequel lesdites parties formant fil de connexion desdits fils de conducteur sont disposoes de manière à ne pas se croiser les unes les autres. 3. Détecteur d'angle de rotation selon la revendication 1, dans lequel lesdites parties formant SR 22612 JP/JB fil de connexion desdits fits de conducteur sont couvertes par une couche de protection de fil de connexion en résine. 4. Détecteur d'angle de rotation selon la S revindication 1, dans lequel une partie formant guide fil à convergence destinée à guider une partie de fil à convergence desdits fils de conducteur s'écartant entre lesdites dents est formoe sur un deuxième côté de surface dudit isolateur.