Brevet FR2837901A1 — publié le 20031003

La présente invention concerne un raccord rapide adapté pour être assemblé dans une ligne de carburant, par exemple une ligne de carburant d'une automobile, de manière plus spécifique, des moyens d'étanchéité pour assurer une étanchéité entre un conduit et un boîtier de raccord. Dans une structure de ligne de carburant, par exemple une structure de ligne de carburant d'une automobile, un raccord rapide A, tel que représenté sur la figure 11, est utilisé pour réunir un tube à un conduit. Le raccord rapide A a un boîtier de raccord tubulaire B et un élément de retenue C fixé dans le boîtier de raccord tubulaire B. Le boîtier de raccord tubulaire B est muni d'une partie de raccordement de tube D sur un premier côté axial de celui-ci, et d'une partie d'insertion de conduit E sur un côté axial opposé de celui-ci, et la partie d'insertion de conduit E a une partie de réception en saillie F sur son côté axial opposé, dans laquelle est fixé l'élément de retenue C. Un conduit est inséré de manière relative dans la partie d'insertion de conduit E à partir d'une ouverture d'insertion située à une extrémité axiale opposée du boîtier de raccord tubulaire B, dans la partie d'insertion de conduit E ou la partie de réception en saillie F, de manière à effectuer un agencement par encliquetage dans le raccord rapide A, et ainsi le raccord rapide A est raccordé au conduit. Comme représenté sur la figure 12, un conduit G devant être raccordé au raccord rapide A est muni d'une partie d'extrémité d'insertion H sur un premier côté axial de celui-ci, et la partie d'extrémité d'insertion H du conduit G est munie d'une saillie d'engagement annulaire I sur sa surface périphérique extérieure. La partie d'extrémité d'insertion H du conduit G est insérée dans la partie d'insertion de conduit E du boîtier de raccord tubulaire B, la saillie d'engagement annulaire I vient s'encliqueter sur l'élé- ment de retenue C, et ainsi le conduit G s'agence par encliquetage dans le raccord rapide A. La partie d'insertion de conduit E a une partie de maintien étanche J formée avec un diamètre plus petit que la partie de réception en saillie F sur un premier côté axial à partir de sa partie de réception en saillie F. Des moyens d'étanchéité K sont disposés dans la partie de maintien étanche J sur un premier côté axial de celle-ci, pour fournir une étanchéité entre la partie d'insertion de conduit E et la partie d'extrémité d'insertion H du conduit G. Les moyens d'étanchéité K comportent un élément d'étanchéité annulaire L réalisé en matière plastique, qui empêche que le carburant ne fuit vers l'extérieur entre le boîtier de raccord tubulaire B et le conduit G. Par ailleurs, un élément d'étanchéité annulaire adapté à de tels moyens d'étanchéité est fabriqué de préférence en matière élastique ayant une faible perméabilité au carburant pour s'adapter à des problèmes d'environnement en réduisant le niveau de perméabilité de carburant à partir d'un raccord rapide. Par conséquent, si les moyens d'étanchéité sont constitués par un premier élément d'étanchéité annulaire, du fluoro-caoutchouc (FKM), du caoutchouc d'acrylonitrile-butadiène (NBR), du caoutchouc mélangé de caoutchouc d'acryloni- trile-butadiène/chlorure de polyvinyle (NBR/PVC) ou du caoutchouc mélangé de caoutchouc de fluoro-caoutchouc/fluoro-silicone (FKM/FVMQ) est utilisé pour l'élément d'étanchéité annulaire dans beaucoup les cas. D'autre part, comme représenté de manière spécifique sur les figures 11 et 12, si les moyens d' étanchéité K sont constitués par deux éléments d'étanchéité annulaires L, L, disposés axialement dans une position côte à côte, l'élément d'étanchéité annulaire L d'un premier côté axial devant être mis en contact directement avec le car- burant est fabriqué typiquement en FKM ou FKM/FVMQ compte tenu de l'imperméabilité au carburant ou la faible perméabilité au carburant, et l'élément d'étanchéité annulaire L d'un côté axial opposé est fabriqué typiquement en caoutchouc de fluoro-silicone (FVMQ), NBR ou NBR/PVC compte tenu de la propriété de résistance à une basse température. Cependant, même dans cette construction, le niveau de perméabilité de carburant à partir d'un raccord rapide est toujours élevée par comparaison à celle existant sur d'autres parties du système de ligne de carburant. En considérant une situation courante dans laquelle les règlements deviennent de plus en plus sévères vis-à-vis de la perméabilité du carburant du système de ligne de carburant dans une automobile, l'imperméabilité au carburant du raccord rapide doit être encore améliorée. On considère que l'imperméabilité au carburant du raccord rapide est améliorée de manière effective en réduisant davantage le niveau de perméabilité de carburant à travers les moyens d'étanchéité. Pour réduire le niveau de perméabilité de carburant à travers les moyens d'étanchéité, on peut considérer qu'un élément d'étanchéité annulaire ayant une faible perméabilité au carburant est circulaire en coupe transversale et a un grand diamètre en coupe transversale ou qu'un élément d'étanchéité annulaire ayant une faible perméabilité au carburant a une forme circulaire comprimée dans une direction radiale en coupe transversale. Ainsi, l'élément d'étanchéité annulaire configuré est plus grand dans la direction axiale. Cependant, si un élément d'étanchéité annulaire a un diamètre trop important en coupe transversale, la résistance par frottement devient trop élevée lors de l'insertion d'un conduit, et le travail d'insertion est ainsi affecté de manière contraire. De même, si un élément d'étanchéité annulaire ayant une imperméabilité au carburant est plus grand axialement en coupe transversale, le carburant prend seulement un peu plus de temps pour pénétrer à travers l'élément d'étanchéité annulaire. Par conséquent, les moyens d'étanchéité ainsi configurés n'offrent pas une réduction importante du niveau de perméabilité du carburant. En conséquence, c'est un but de la présente invention de fournir un raccord rapide ayant des moyens d'étanchéité réduisant suffisamment le niveau de perméabilité de carburant. Pour atteindre le but ci-dessus, on fournit un nouveau raccord rapide pour une ligne de carburant devant être raccordé à un conduit, incluant une partie d'extrémité d'insertion munie d'une saillie d'engagement annulaire, par exemple sur son premier côté axial. Le raccord rapide a un boîtier de raccord tubulaire muni d'une partie de raccordement de tube sur un premier côté axial de celui-ci, et d'une partie de réception en saillie destinée à recevoir la saillie d'engagement annulaire du conduit sur son côté axial opposé. Le raccord rapide a également des moyens de retenue prévus pour la partie de réception en saillie, et configurés de manière à s'encliqueter sur la saillie d'engagement annulaire du conduit lorsque la partie d'extrémité d'insertion du conduit est insérée dans le boîtier de raccord tubulaire à partir d'une ouverture d'insertion d'une extrémité axiale opposée de la partie de réception en saillie. Le raccord rapide a de plus des moyens d'étanchéité disposés sur un premier côté axial à partir de la partie de réception en saillie situés dans le boîtier de raccord tubulaire, pour fournir une étanchéité entre le boîtier de raccord tubulaire et un premier côté axial à partir de la partie d'engagement annulaire de la partie d'extrémité d'insertion située sur le conduit. Les moyens d'étanchéité comportent un premier élément d'étanchéité annulaire fabriqué en FKM, et un deuxième élément d'étanchéité annulaire fabriqué également en FKM, positionné sur un côté axial opposé à partir du premier élément d'étanchéité annulaire dans le boîtier de raccord tubulaire. Le premier élément d'étanchéité annulaire et le deuxième élément d'étanchéité annulaire sont disposés selon une relation correctement espacée axialement l'un par rapport à l'autre (typiquement avec l'interposition d'une cale entre ceux-ci) dans le boîtier de raccord tubulaire. Le boîtier de raccord tubulaire peut être fabriqué en résine ou en métal. Un élément de retenue, qui est configuré pour être fixé dans la partie de réception en saillie du boîtier de raccord tubulaire, peut être adapté comme moyens de retenue. L'élément de retenue est fixé dans la partie de réception en saillie du boîtier de raccord tubulaire, par exemple par engagement dans une paire de fenêtres d'engagement formées sur la partie de réception en saillie. Une fente d'engagement peut être formée sur une première partie d'extrémité axiale de l'élément de retenue, la saillie d'engagement annulaire du conduit venant s'encliqueter dans la fente d'engagement, et ainsi un raccordement est assuré entre le conduit et le raccord. Un élément de retenue, qui est configuré pour être fixé sur une surface périphérique extérieure de la partie de réception en saillie du boîtier de raccord tubulaire de manière à enserrer celle-ci, peut également être adapté pour les moyens de retenue. L'élément de retenue peut avoir généralement une forme de C ou une forme de fer à cheval, et être muni d'une paire de parties de patte, par exemple sous la forme d'un élément de retenue en fil métallique ou d'un élément de retenue de type attache en fil métallique. L'élément de retenue est agencé sur une surface périphérique extérieure de la partie de réception en saillie du boîtier de raccord tubulaire, les parties de patte étant positionnées dans une paire de fenêtres d'engagement formées comme une fente sur la partie de réception en saillie, ou selon une autre manière quelconque. Les parties de patte de l'élément de retenue peuvent faire saillie à l'intérieur de la partie de réception en saillie à travers les fenêtres d'engagement ou fentes situées sur la partie de réception en saillie. Ici, les parties de patte ou parties d'engagement dirigées vers l'intérieur formées sur les extrémités des parties de patte viennent s'encliqueter avec la saillie d'engagement annulaire du conduit, et ainsi un raccordement est assuré entre le conduit et le raccord rapide. Les moyens d'étanchéité du raccord rapide selon la présente invention comportent un premier élément d'étanchéité annulaire fabriqué en FKM, et un deuxième élément d'étanchéité annulaire fabriqué également en FKM situés dans le boîtier de raccord tubulaire. Le premier élément d'étanchéité annulaire est positionné sur un premier côté axial, c'est-à-dire sur un premier côté axial par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire, et le deuxième élément d'étanchéité annulaire est positionné sur un côté axial opposé par rapport au premier élément d'étanchéité annulaire dans le boîtier de raccord tubulaire. Le FKM a une imperméabilité au carburant excellente ou supérieure, ou une imperméabilité au carburant très bonne de même que d'excellentes propriétés d'étanchéité à l'eau et à la poussière. En outre, le premier élément d'étanchéité fabriqué en FKM et le deuxième élément d'étanchéité annulaire fabriqué en FKM sont disposés alignés dans une relation correctement espacée axialement l'un par rapport à l'autre. Par conséquent, le premier élément d'étanchéité annulaire ayant une imperméabilité au carburant élevée vient en contact directe- ment avec le carburant dans la ligne de carburant, et limite le niveau de perméabilité du carburant. Un peu de carburant, qui traverse le premier élément d'étanchéité annulaire à imperméabilité au carburant élevée, est reçu entre le premier élément d'étanchéité annulaire et le deuxième élément d'étanchéité annulaire sous la forme de vapeur de carburant. Le carburant, qui est reçu entre le premier élément d'étanchéité annulaire et le deuxième élément d'étanchéité annulaire sous la forme de vapeur de carburant, abaisse de manière importante la perméabilité en ce qui concerne le deuxième élément d'étanchéité annulaire. De plus, comme le deuxième élément d'étanchéité annulaire a également une imperméabilité au carburant élevée, il va y avoir peu de quantité de vapeur de carburant admise à traverser le deuxième élément d'étanchéité annulaire, s'il y en a. Les moyens d'étanchéité du raccord rapide selon la présente invention peuvent comporter de plus un troisième élément d'étanchéité annulaire positionné du côté axial opposé par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire, et correctement espacé axialement par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire (typiquement avec l'interposition d'une cale entre ceux-ci) dans le boîtier de raccord tubulaire. Le matériau du troisième élément d'étanchéité annulaire peut être sélectionné compte tenu de l'imperméabilité au carburant, ou selon d'autres points de vue. Pour améliorer encore l'imperméabilité au carburant des moyens d'étanchéité, le troisième élément d'étanchéité annulaire peut être fabriqué en un matériau ayant une imperméabilité par rapport à une quantité très légère de vapeur de carburant, qui est reçue à travers le deuxième élément d'étanchéité annulaire entre le troisième élément d'étanchéité annulaire et le deuxième élément d'étanchéité annulaire. Par conséquent, il est efficace d'adopter du FKM également pour le troi- sième élément d'étanchéité annulaire. Les moyens d'étanchéité ainsi configurés permettent d'empêcher que du carburant ne pénètre sensiblement complètement de manière traversante. De plus, le FKM a une propriété de résistance à l'ozone excellente ou supérieure. Comme le troisième élément d'étanchéité annulaire est exposé à l'air dans de nombreux cas, le FKM est un matériau efficace pour le troisième élément d'étanchéité annulaire également de ce point de vue. Quoi qu'il en soit, le FKM est supérieur en termes d'imperméabilité au carburant et de propriété de résistance à l'ozone, mais est inférieur en termes de propriété de résistance à basse température ou de propriété à basse température comme représenté dans le tableau 1, qui indique les propriétés de chaque matériau. Dans le cas dans lequel on utilise du FKM pour le troisième élément d'étanchéité annulaire, il y a un risque que les premier à troisième éléments d'étanchéité annulaires manquent d'élasticité, et donc la propriété d'étanchéité des moyens d'étanchéité est abaissée dans des zones à climat froid. En conséquence, pour donner aux moyens d'étanchéité une propriété de résistance à basse température de même qu'une imperméabilité au carburant, le matériau du troisième élément d'étanchéité annulaire est sélectionné pour la propriété de résistance à basse température. Pour un tel matériau, on peut sélectionner FVMQ, NBR, NBR/PVC, caoutchouc d'éthylène-propylène-diène (EPDM) ou une oléfine thermoplastique (TPO) . Comme indiqué dans le tableau 1, FVMQ et EPDM sont supérieurs en termes de propriété de résistance à basse température, de même qu'ils sont excellents en termes de propriétés d'étanchéité à l'eau et à la poussière. Bien que FVMQ et EPDM soient également excellent en termes de propriété de résistance à l'ozone, si on utilise FVMQ pour le troisième élément d'étanchéité annulaire, une propriété de résistance à l'ozone encore plus excellente est donnée aux moyens d'étanchéité par la propriété de résistance à l'ozone supérieure de FVMQ, et en même temps, une imperméabilité au carburant améliorée de ceux-ci peut être attendue, au moins dans une certaine mesure. NBR/PVC est excellent en termes de propriétés d'étanchéité à l'eau et à la poussière, est également excellent en termes de propriété de résistance à basse température, d'imperméabilité au carburant et de plus en termes de propriété de résistance à l'ozone. NBR est excellent en termes de propriétés d'étanchéité à l'eau et d'étanchéité à la poussière, et de plus excellent en termes de propriété de résistance à basse température en dépit d'un coût faible. De même, NBR n'est pas inférieur même en termes d'imperméabilité au carburant. TPO est excellent en termes de propriété de résistance à basse température et de propriété de résistance à l'ozone, de même qu'en termes de propriétés d'étanchéité à l'eau et d'étanchéité à la poussière. Tableau 1 EtanchéiRésisté à Imperméab tance à Résisl'eau/éta Matériau Type ilité au basse tance à nchéité à carburant tempéra- l'ozone la pousture sière caoutchouc FKM(fluorode type # X caoutchouc fluoré NBR (caoutchouc caoutchouc d'acryloni- de type # trile- NBR butadiène) NBR/PVC (caoutchouc caoutchouc de mélange de type # # # de NBR + NBR chlorure de polyvinyle) FVMQ (caoutcaoutchouc chouc de de type #-# fluorosilicone silicone) EPDM (caoutchouc caoutchouc d'éthylène- terpoly- X # # propylène- mère diène) résine thermoTPO (oléfine thermoplas- plastique X # # de type tique) polyoléfine ~~~ ~~~~ # Supérieur # Excellent A Moyen X Inférieur Dans de nombreux cas, un manchon en résine est agencé dans un boîtier de raccord tubulaire pour positionner axialement les moyens d'étanchéité dans celle-ci. Typiquement, le diamètre intérieur du manchon en résine est dimensionné de manière générale identique au diamètre extérieur de la partie d'extrémité d'insertion d'un conduit, et des moyens d'étanchéité sont fournis ou disposés dans une surface périphérique intérieure du boîtier de raccord tubulaire, de manière à être positionnés du premier côté axial à partir du manchon en résine. Cependant, si un raccord rapide est formé ayant une petite taille, ou si une partie du boîtier de raccord tubulaire est munie d' une courte longueur axiale là où les moyens d'étanchéité et le manchon en résine doivent être disposés, un espace ayant une longueur axiale suffisante ne peut pas être permis pour recevoir les premier à troisième éléments d'étanchéité annulaires selon une relation correctement espacée axialement l'un par rapport à l'autre du premier côté axial à partir du manchon en résine. Dans ce cas, de préférence, le troisième élément d'étanchéité annulaire est disposé dans le manchon en résine agencée dans le boîtier de raccord tubulaire du côté axial opposé à partir du deuxième élément d'étanchéité annulaire, de manière à permettre un espace correct entre les éléments d'étanchéité annulaires. Pour disposer le troisième élément d'étanchéité annulaire dans le manchon en résine, une fente de fixation d'étanchéité peut être formée dans le manchon en résine, et ensuite le troisième élément d'étanchéité annulaire peut être agencé dans la fente. Cependant, pour l'efficacité du travail d'assemblage du raccord rapide, il est avantageux que le troisième élément d'étanchéité annulaire soit formé au préalable en un seul bloc dans le manchon en résine, par exemple par un moulage par injection en deux couleurs ou par un moulage en deux fois. Par conséquent, le matériau du troisième élément d'étanchéité annulaire peut être sélectionné de manière adaptée en termes de propriété de moulage en un seul bloc ou de propriété d'adhérence par rapport au manchon en résine, par exemple du polypropylène (PP). On peut utiliser du TPO pour le troisième élément d'étanchéité annulaire du fait de sa capacité préférable de moulage en un seul bloc. Un raccord rapide de la présente invention est muni de moyens d'étanchéité ayant une haute imperméabilité au carburant, et sert par conséquent à réduire de manière efficace le niveau de perméabilité du carburant à partir d'une structure de ligne de carburant. Maintenant, on va décrire les modes préférés de réalisation de la présente invention, en se reportant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective d'un raccord rapide selon la présente invention, - la figure 2 est une vue coupe transversale du raccord rapide selon la présente invention, - la figure 3 est une vue en perspective d'un élément de retenue adapté au raccord rapide selon la présente invention, - la figure 4 est une vue à plus grande échelle d'une périphérie d'un second manchon en résine du raccord rapide selon la présente invention, - la figure 5 est une vue en coupe transversale du raccord rapide selon la présente invention, auquel est raccordé un conduit, - la figure 6 est une vue en perspective d'un raccord rapide d'une autre configuration selon la présente invention, - la figure 7 est une vue en coupe transversale du raccord rapide d'une autre configuration selon la présente invention, - la figure 8 est une vue en perspective d'un élément de retenue adapté au raccord rapide d'une autre configuration selon la présente invention, - la figure 9 est une vue en perspective d'un manchon en résine de petit diamètre adaptée au raccord rapide selon une autre configuration selon la présente invention, - la figure 10 est une vue en coupe transversale du raccord rapide d'une autre configuration selon la présente invention, auquel est raccordé un conduit, - la figure 11 est une vue en coupe transversale d'un raccord rapide de la technique antérieure, et - la figure 12 est une vue en coupe transversale du raccord rapide de la technique antérieure, auquel est raccordé un conduit. Un raccord rapide 1, qui est adapté pour être assemblé à une ligne de carburant d'une automobile, comme représenté sur la figure 1, comporte un boîtier de raccord tubulaire 3, un élément de retenue généralement annulaire 5 et des moyens d'étanchéité 7. Le boîtier de raccord tubulaire 3 constitué de polyamide renforcé de fibre de verre (PA-GF) comporte en un seul bloc une partie de raccordement de tube cylindrique en résine 9 sur un premier côté axial de celui-ci, et une partie de réception en saillie généralement cylindrique 11 sur son côté axial opposé, et est muni d'un alésage 13 traversant à partir d'une première extrémité axiale vers son extrémité axiale opposée. La partie de raccordement de tube en résine 9 comporte une première partie côté axial 15 analogue en coupe transversale à un triangle rectangle, ayant une surface périphérique extérieure dont le diamètre s'agrandit légèrement du côté axial opposé de la partie de raccordement de tube en résine 9, et une partie côté axial opposé 17 ayant une surface périphérique extérieure s'étendant sous une forme cylindrique simple du côté axial opposé à partir de la première partie côté axial 15 de la partie de raccordement de tube en résine 9. La partie côté axial opposé 17 est munie, sur la surface périphérique extérieure, d'une partie de butée annulaire en saillie 19 analogue à un rectangle en coupe transversale, et de deux parties de butée annulaires en saillie 21,21 analogues à des triangles rectangles en coupe transversale, dont le diamètre s'agrandit du côté axial opposé de celles-ci. La partie de butée annulaire en saillie 19 et les parties de butée annulaires en saillie 21,21 sont agencées selon une relation espacée axialement de manière séquentielle à partir du premier côté axial vers le côté axial opposé de la partie côté axial opposé 17. Un tube en résine, par exemple un élément formant conduit en résine est fixé de manière serrée sur une périphérie extérieure ou une surface périphérique extérieure de la partie de raccordement de tube en résine 9 et est raccordé à celle-ci . Un tube en caoutchouc ou un conduit en SUS est également adapté pour l'élément devant être raccordé à une partie de raccordement de tube d'un raccord rapide de la présente invention. Une surface périphérique extérieure 23 située sur une première partie d'extrémité axiale de la partie côté axial opposé 17, c'est-à-dire une partie située entre la partie coté axial 15 et la partie de butée annulaire en saillie 19, est formée en ayant un petit diamètre ou sous la forme d'une gorge annulaire profonde. Avant d'agencer un tube en résine sur le raccord rapide 1, au moins un élément d'étanchéité annulaire (non-représenté) est agencé sur la surface périphérique extérieure 23. Comme bien représenté sur la figure 2, une surface périphérique intérieure située du premier côté axial à partir de la partie de réception en saillie 11 ou à l'intérieur de la partie de réception en saillie 11 du boîtier de raccord tubulaire 3, ou une surface périphérique intérieure de la partie de raccordement de tube 9 est munie d'une saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 à proximité de son extrémité axiale opposée, et est divisée par la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 en une première partie de réception 27 du premier côté axial, et une seconde partie de réception 29du côté axial opposé. Dans la première partie de réception 27, un premier joint torique 31 (premier élément d'étanchéité annulaire) situé d'un premier côté axial, et un deuxième joint torique 33 (deuxième élément d'étanchéité annulaire) situé d'un côté axial opposé sont agencés avec interposition d'un collier 35 entre ceux-ci, c'est-à-dire selon une relation espacée axialement l'un par rapport à l'autre du côté axial opposé de celui-ci et un premier manchon en résine 37 est agencé sur le premier côté axial de ceux-ci. Le premier manchon en résine 37 a généralement une forme cylindrique, et est muni en un seul bloc d'une partie d'engagement annulaire 39 sur sa première partie d'extrémité axiale. La partie d'engagement annulaire 39 est formée de manière à faire quelque peu saillie radialement vers l'extérieur. Le premier manchon en résine 37 est muni d'une partie faisant saillie annulaire basse 41 sur sa surface périphérique extérieure, à proximité de son extrémité axiale, et a un diamètre intérieur sensiblement identique au diamètre intérieur de la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25. Cependant, la partie d'engagement annulaire 39 a une surface périphérique intérieure dont le diamètre s'agrandit du premier côté axial de celle-ci. Le premier manchon en résine ainsi configurée 37 est fixé dans la première partie de réception 27, de sorte que la partie faisant saillie annulaire 41 se place dans une gorge annulaire peu profonde 43 formée à proximité de la première extrémité axiale de la première partie de réception 27, et une surface périphérique extérieure située sur le côté axial opposé de la partie d'engagement annulaire 39 vient en prise avec une partie d'extrémité axiale de la partie de raccordement de tube 9, ou avec la première partie côté axial 15. La surface périphérique extérieure située d'un premier côté axial de la partie d'engagement annulaire 39 est positionnée de manière à être sensiblement continue à partir d'une surface périphérique extérieure de la première partie côté axial 15, juste comme une surface périphérique extérieure conique de la première partie côté axial 15 étendue dans une première direction axiale. Le premier joint torique 31 et le deuxième joint torique 33 sont maintenus dans une position axiale, entre la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 et la première manchon en résine 37. Le premier joint torique 31 est fabriqué en FKM, et le deuxième joint torique 33 est également fabriqué en FKM. Le collier 35 est formé en trapèze évasé dans une direction radialement vers l'extérieur en coupe transversale, de manière à fournir un espace d'échappement pour les premier et deuxième joints toriques 31,33 qui sont enflés axialement lorsqu'ils sont comprimés par un conduit. Avec l'adaptation de la structure d'étanchéité ainsi configurée, on empêche efficacement que le premier joint torique 31 et le deuxième joint torique 33 soient déformés de manière inacceptable lors de l'insertion d'un conduit, bien qu'ils soient formés en ayant un diamètre relativement grand, et qu'ils soient aptes à être déformés. Comme bien représenté sur la figure 4, dans la seconde partie de réception 29, un troisième joint torique 45 (troisième élément d'étanchéité annulaire) est agencé sur un premier côté axial, et un second manchon en résine 47 ayant une forme annulaire est fixé sur son côté axial opposé. Le second manchon en résine 47 a, réalisé d'un seul tenant, un rebord 49 faisant saillie quelque peu radialement vers l'extérieur sur une partie d'extrémité axiale opposée de celle-ci, et est muni d'une partie faisant saillie annulaire 51 quelque peu enflée radialement vers l'extérieur sur une surface périphérique axiale de son premier côté axial. Une surface périphérique intérieure du second manchon en résine 47 comporte une partie de surface côté axial opposé dont le diamètre s'agrandit du côté axial opposé, ou dans une direction axiale opposée, et une partie de surface côté axial s'étendant comme un court cylindre, ayant un diamètre intérieur généralement identique au diamètre intérieur de la saillie de sé- paration annulaire dirigée vers l'intérieur 25. Une partie côté axial opposé de la seconde partie de réception 29 est formée en ayant un diamètre quelque peu plus important, et correspond à la surface périphérique extérieure du second manchon en résine 47 en termes de forme. Le second manchon en résine 47 est fixé dans une partie côté axial opposé de la seconde partie de réception 29, de sorte qu'une surface d'extrémité annulaire 53 située sur son côté axial opposé est positionnée pour partager un plan commun avec une surface de butée annulaire ou une surface d'extrémité intérieure annulaire 55 formée sur une extrémité axiale d'un côté intérieur de la partie de réception en saillie 11, ayant une largeur étroite s'étendant radialement vers l'intérieur. Le troisième joint torique 45 est maintenu dans une position axiale, entre la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 et le second manchon en résine 47. Une surface d'extrémité axiale opposée de la partie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 est formée radialement vers l'extérieur, en s'inclinant dans une première direction, pour fournir un espace d'échappement pour le troisième joint torique 45 qui est enflé axialement lorsqu'il est comprimé par un conduit. En adaptant la structure d'étanchéité ainsi configurée, on empêche efficacement que le troisième joint torique 45 soit déformé de manière inacceptable au moment de l'insertion d'un conduit, bien que le troisième joint torique 45 ait un diamètre relativement important, et puisse être déformé. Le troisième joint torique 45 est fabriqué typiquement en FKM, et peut être fabriqué en FVMQ, NBR, NBR/PVC, EPDM ou TPO. Le premier joint torique 31, le deuxième joint torique 33 et le troisième joint torique 45 constituent les moyens d'étanchéité 7. Dans ces moyens d'étanchéité 7, un espace axial correspondant généralement à l'épaisseur du collier 35 est fixé entre le premier joint torique 31 et le deuxième joint torique 33, tandis qu'un espace axial correspondant généralement à l'épaisseur de la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 est fixé entre le deuxième joint torique 33 et le troisième joint torique 45. Le collier 35 est plus mince que la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25, de manière spécifique, généralement d'une demi épaisseur de la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25. Par conséquent, l'espace axial fixé entre le premier joint torique 31 et le deuxième joint torique 33 est plus court que l'espace axial fixé entre le deuxième joint torique 33 et le troisième joint torique 45, de manière spécifique, généralement d'une demi longueur de l'espace axial entre le deuxième joint torique 33 et le troisième joint torique 45. La partie de réception en saillie généralement cylindrique 11 d'un diamètre supérieur à la partie de raccordement de tube en résine 9 est munie de fenêtres d'engagement 57,57 dans des positions diamétralement symétriques, et dans une position opposée l'une par rapport à l'autre, et de zones plates 59,59 (une seule zone plate 59 est représentée) sur les surfaces périphériques extérieures respectivement entre les fenêtres d'engagement 57,57. Des premières extrémités axiales ou des premières surfaces d'extrémité axiale 61,61 des fenêtres d'engagement 57,57 sont positionnées pour partager un plan commun avec la surface de butée annulaire 51 du côté intérieur de la partie de réception en saillie 11, et la surface d'extrémité annulaire 53 du côté axial opposé du second manchon en résine 47. C'est-à-dire qu'aucune marche n'est définie sur une surface située entre la première extrémité axiale 61 de la fenêtre d'engagement 57 et un bord d'une ouverture du côté axial opposé du second manchon en résine 47, ou la surface d'extrémité annulaire 53 du second manchon en résine 47, et cette configuration permet difficilement à l'eau d'y rester. Ainsi, on élimine un inconvénient tel que de l'eau restant dans un espace défini entre une marche et un conduit métallique raccordé, ayant pour résultat que le conduit est rouillé et corrodé. Lorsqu'un dispositif de vérification pour vérifier un raccordement complet d'un conduit est adapté, des parties d'engagement du dispositif de vérification viennent en prise typiquement avec les fenêtres d'engagement 57,57. L'élément de retenue 5 fabriqué en PA est agencé dans la partie de réception en saillie 11. Cet élément de retenue 5 est relativement souple, et est formé de manière à pouvoir être déformé de manière élastique. Comme bien représenté sur la figure 3, l'élément de retenue 5 a un corps principal 63 en forme de C en coupe transversale, c'est-à-dire ayant généralement une forme annulaire, où un espace relativement important de déformation est défini entre ses extrémités circonférentielles opposées 65,65. Le corps principal 63 est muni d'une paire de pattes d'engagement 67,67 faisant saillie radialement vers l'extérieur dans des positions diamétralement symétriques sur une partie d'extrémité axiale opposée de celui-ci. La surface intérieure du corps principal 63, à l'exception d'une partie diamétralement opposée à l'espace de déformation, est conique, de manière à ce que son diamètre intérieur diminue graduellement vers un premier côté axial ou dans une première direction axiale. Et, à l'exception d'une partie diamétralement opposée à l'espace de déformation, la première partie d'extrémité axiale 69 du corps principal 63 est munie d'un diamètre intérieur presque identique à un conduit (se reporter à la référence numérique 71 sur la figure 5), et plus petit qu'une saillie d'engagement annulaire (se reporter à la référence numérique 73 sur la figure 5). La partie diamétralement opposée à l'espace de déformation du corps principal 63 a une surface intérieure ayant la forme d'une partie d'une surface intérieure cylindrique, et est munie d'une partie entaillée 75 sur sa partie d'extrémité axiale 69. Une paire de courts bras d'actionnement 77,77 est formée en un seul bloc sur la partie d'extrémité axiale opposée du corps principal 63 de l'élément de retenue 5, de manière à s'étendre en s'inclinant radialement vers l'extérieur dans une direction axiale opposée à partir de positions circonférentielles respectives qui correspondent aux pattes d'engagement 67,67. Le bras de fonctionnement 77, respectivement, a une extrémité de verrouillage 79 faisant saillie radialement vers l'extérieur sur sa partie d'extrémité axiale opposée de celui-ci. La première partie d'extrémité axiale 69 du corps principal 63 est munie de fentes d'engagement 81,81 s'étendant circonférentiellement dans une relation opposée l'une par rapport à l'autre. L'élément de retenue ainsi configuré 5 est inséré et agencé dans la partie de réception en saillie 11, de sorte que les pattes d'engagement 67,67 se placent dans les fenêtres d'engagement 57,57 de la partie de réception en saillie 11, et les extrémités de verrouillage 79,79 se fixent dans des parties de réception évidées 83,83 de la partie de réception en saillie 11, dans une relation d'engagement avec celles-ci, respectivement. Les parties de réception évidées 83,83 sont formées dans des positions diamétralement symétriques sur la partie d'extrémité axiale opposée 85 de la partie de réception en saillie 11, respectivement. Lorsque l'extrémité de verrouillage 79 du bras d'actionnement 77 est reçue dans cette partie de réception évidée 83 agencée de la sorte, elle empêche que l' élément de retenue 5 ne se déplace à partir de sa position correctement agencée dans la partie de réception en saillie 11, lorsque l'extrémité de verrouillage 79 est juste touchée de manière affleurante par un opérateur. Les parties de réception évidées 83,83 ont des extrémités circonférentielles opposées s'élargissant dans la direction axiale opposée. Une surface intérieure opposée 87,87 de l'élément de retenue 5, ayant une coupe transversale en arc qui s'étend à partir des bras d'actionnement 77,77 vers les fentes d'engagement 81,81, est généralement conique respectivement dans une direction axiale dirigée vers le centre ou vers l'axe central de l'élément de retenue 5. Et alors, l'élément de retenue 5 est configuré de sorte que la saillie d'engagement annulaire 73 du conduit 71 vient en butée nécessairement ou sensiblement nécessairement contre les surfaces intérieures coniques 87,87 de l' élément de retenue 5 au niveau de limites entre les bras d'actionnement 77,77 et le corps principal 63, lorsque le conduit 71 est inséré dans le corps principal 63 de l'élément de retenue 5 à partir du côté des extrémités de verrouillage 79, 79 des bras d'actionnement 77,77. La référence numérique 89 sur la figure 2 indique une partie anti-rotation en relief formée d'un seul tenant sur une surface périphérique intérieure de la partie de réception en saillie 11, et qui s'agence dans la partie entaillée 75 du corps principal 63 de l'élément de retenue 5 pour limiter un déplacement par rapport à l'élément de retenue 5. Comme représenté sur la figure 5, le conduit 71 devant être relié au tube, fabriqué en métal, est inséré dans le raccord rapide 1 à partir d' une ouverture d'in- sertion 91 situé à l'extrémité axiale opposée de la partie de réception en saillie 11, de manière plus spécifique dans le corps principal 63 de l'élément de retenue 5 à partir du côté des extrémités de verrouillage 79,79 des bras d'actionnement 77,77, et doit être agencé dans le raccord rapide 1. Le conduit 71 a une partie d'extrémité d'insertion 93 sur un premier côté axial où la saillie d'engagement annulaire 73 est formée sur une surface périphérique extérieure. Le conduit 71 est poussé, et inséré de manière adaptée dans le raccord rapide 1 ou le boîtier de raccord tubulaire 3, de sorte que la saillie d'engagement annulaire 73 progresse radialement agrandissant la surface intérieure du corps principal 63 de l'élément de retenue 5 jusqu'à ce que la saillie d'engagement annulaire 73 se mette en place dans les fentes d'engagement 81,81 selon une relation de prise par encliquetage avec celles-ci. La saillie d'engagement annulaire 73, qui s'est positionnée et qui est venue en prise par encliquetage dans les fentes d'engagement 81, 81 du corps principal 63 de l'élément de retenue 5, bloque ou limite un déplacement en va et vient axial supplémentaire du conduit 71 par rapport au raccord rapide 1. C'est-à-dire que le conduit 71 est ainsi presque verrouillé à l'encontre d'un déplacement axial relatif dans le raccord rapide 1. Une extrémité axiale ou une extrémité d'insertion du conduit 71 atteint le premier manchon en résine 37 fixé dans la partie de raccordement de tube en résine 9 à travers le troisième joint torique 45, le deuxième joint torique 33 et le premier joint torique 31, et ainsi une étanchéité est formée par les premier à troisième joints toriques 31,33, 45 entre la surface périphérique extérieure du conduit 71 et une surface périphérique du raccord rapide 1, de manière plus spécifique entre une surface périphérique extérieure d'un premier côté axial à partir de la saillie d'engagement annulaire 73 de la partie d'extrémité d'insertion 93 du conduit 71 et une surface périphérique intérieure de la partie de raccordement de tube 9. Un premier côté axial à partir de la saillie d'engagement annulaire 73 de la partie d'extrémité d'insertion 93 du conduit 71 est inséré de manière adaptée sans jeu dans le second manchon nière adaptée sans jeu dans le second manchon en résine 47, la saillie de séparation annulaire dirigée vers l'intérieur 25 et le premier manchon en résine 37 ayant des diamètres intérieurs identiques au diamètre extérieur de la partie d'insertion de conduit 93 du conduit 71. L'élément de retenue 5 est agencé habituellement de manière légèrement lâche dans la partie de réception en saillie 11, avec un léger jeu axial dans celle-ci. Cependant, au moins lorsque le conduit 71 est inséré entièrement dans celui-ci, une extrémité axiale du corps principal 63 est en butée par rapport à la surface de butée annulaire 55 et la surface d'extrémité annulaire 53 du côté axial opposé du deuxième manchon en résine 47. Dans le cas où on enlève le conduit 71 du raccord rapide 1, les extrémités de verrouillage 79,79 des bras d'actionnement 77,77 reçues dans les parties de réception évidées 83,83 sont comprimées radialement vers l'intérieur à partir de l'extérieur pour rétrécir un espace radial entre les bras d'actionnement 77,77, ainsi qu'un espace radial entre les pattes d'engagement 67,67. Et, ainsi, les pattes d'engagement 67,67 sont à l'extérieur des fenêtres d'engagement 57,57, et l'élément de retenue 5 peut être retiré de manière relative du boîtier de raccord tubulaire 3. Lorsque l'élément de retenue 5 est retiré de manière relative du boîtier de raccord tubulaire 3, le conduit 71 aura également été retiré du raccord rapide 1 ou du boîtier de raccord tubulaire 3 en même temps que l'élément de retenue 5. Les figures 6 et 7 représentent un raccord rapide 95 d'une autre configuration. Le raccord rapide 95 d'une autre configuration, qui est également adapté pour être assemblé dans une ligne de carburant d'une automobile, comporte un boîtier de raccord tubulaire 97, un élément de retenue généralement annulaire 99 et des moyens d'étanchéité 101 analogues au raccord rapide 1, mais est formé en ayant une petite dimension ou un diamètre plus petit que le raccord rapide 1. Le boîtier de raccord tubulaire 97 fabriqué en PA-GF, comporte en un seul bloc une partie de raccordement de tube cylindrique en résine 103 sur un premier côté axial de celui-ci, et une partie d'insertion de conduit généralement cylindrique 105 sur son côté axial opposé, et est muni d'un alésage 107 traversant à partir d'une première extrémité axiale vers son extrémité axiale opposée. La partie de raccordement de tube en résine 103 comporte une première partie côté axial 109 ayant une surface périphérique extérieure dont le diamètre s'agrandit généralement de manière régulière vers le côté axial opposé, et forme un triangle rectangle en coupe transversale sur son côté axial opposé, et une partie côté axial opposé 111 ayant une surface périphérique extérieure s'étendant selon une forme cylindrique simple du côté axial opposé à partir de la première partie côté axial 109. La partie côté axial opposé 111 est munie, sur sa surface périphérique extérieure, d'une partie de butée annulaire en saillie 113 rectangulaire en coupe transversale, et de deux parties de butée annulaires en saillie 115,115 analogues à un triangle rectangle en coupe transversale, dont le diamètre s'agrandit vers leur côté axial opposé. La partie de butée annulaire en saillie annulaire 113 et les parties de butée annulaires en saillie 115,115 sont agencées selon une relation espacée axialement de manière séquentielle à partir d'un premier côté axial vers le côté axial opposé de la partie côté axial opposé 111. Un tube en résine est agencé de manière serrée sur une périphérie extérieure ou une surface périphérique extérieure de la partie de raccordement de tube en résine 103, et est raccordé à celle-ci. Une surface périphérique extérieure 117 située sur une première partie d'extrémité axiale de la partie côté axial opposé 111, c'est-à-dire une partie si- tuée entre la première partie côté axial 109 et la partie de butée annulaire en saillie annulaire 113, est formée ayant un petit diamètre ou sous forme d'une gorge annulaire profonde. Avant d'agencer un tube en résine sur le raccord rapide 95, au moins un élément d'étanchéité annulaire (non-représenté) est agencé sur la surface périphérique extérieure 117. Comme bien représenté sur la figure 7, la partie d'insertion de conduit 105 du boîtier de raccord tubulaire 97 comporte en un seul bloc une partie de réception en saillie de grand diamètre 119 du côté axial opposé, une partie de support de joint d'étanchéité 121 axialement au milieu, et une partie de liaison 123 de son premier côté axial. La partie de support de joint d'étanchéité 121 est formée en ayant un diamètre plus petit que la partie de réception en saillie 119, et la partie de liaison 123 est formée en ayant un diamètre plus petit que la partie de support de joint d'étanchéité 121. Dans la partie de support de joint d'étanchéité 121, un premier joint torique 125 (premier élément d'étanchéité annulaire) du premier côté axial et un deuxième joint torique 127 (deuxième élément d'étanchéité annulaire) du côté axial opposé sont agencés du premier côté axial d'une surface périphérique intérieure, avec l'interposition d'un collier 129entre ceux-ci, dans une relation espacée axialement et côte à côte l'un par rapport à l'autre, et un manchon en résine de petit diamètre 131 (manchon en résine) est agencée de son côté axial opposé. Le manchon en résine de petit diamètre ou manchon en résine 131 est formée selon une forme tubulaire courte, ayant un diamètre intérieur généralement identique à celui de la partie de liaison 123. Le manchon en résine de petit diamètre 131 est munie en un seul bloc en saillies annulaires 133, 135 faisant saillie quelque peu radialement vers l'extérieur sur une partie d'extrémité axiale opposée, et une partie médiane axialement d'une surface périphérique extérieure, respectivement. Une partie côté axial opposé d'une surface périphérique intérieure de la partie de support d'étanchéité 121 est formée de manière à correspondre à une surface périphérique extérieure du manchon en résine de petit diamètre 131 en termes de forme. Le manchon en résine de petit diamètre 131 est agencé dans une partie côté axial opposé de la partie de support d'étanchéité 121, de sorte qu'une surface d'extrémité annulaire 137 située du côté axial opposé est positionnée pour partager un plan commun avec une surface de butée annulaire ou une surface d'extrémité intérieure annulaire 133, en ayant une largeur étroite formée sur une première extrémité axiale d'un côté intérieur de la partie de réception en saillie 119, et s'agrandissant vers l'intérieur. Le premier joint torique 125 et le deuxième joint torique 127 sont maintenus dans une position axiale, entre une surface étagée annulaire 141 formée sur une première extrémité axiale du côté intérieur de la partie de support d'étanchéité 121 et le manchon en résine de petit diamètre 131. Comme bien représenté sur la figure 9, la surface d'extrémité annulaire 137 située du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131 est munie d'une partie évidée annulaire 143 sur une partie périphérique intérieure. Dans la partie évidée annulaire 143, c'est-à-dire dans la partie de grand diamètre formée courte en un seul bloc sur une partie d'extrémité axiale opposée du manchon en résine de petit diamètre 131, un troisième joint torique ou un troisième anneau d'étanchéité 145 (un troisième élément d'étanchéité annulaire) est reçu. Le troisième joint torique 145 est formé en forme de demi-cercle en coupe transversale, de manière à positionner une ligne de découpe du demi-cercle en coupe transversale ou une surface latérale plate sur un côté périphérique extérieur. Le troisième joint torique 145 est mis en adhérence sur une surface périphérique annulaire 147 de la partie évidée annulaire 143 à l'aide de sa surface périphérique extérieure. Un diamètre en coupe transversale ou un diamètre de coupe transversale du troisième joint torique 145 est dimensionné généralement identique à la longueur axiale de la surface périphérique annulaire 147, c'est-à-dire la profondeur à partir de la surface d'extrémité annulaire 137 côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131 jusqu'à une surface de fond annulaire 149 de la partie évidée annulaire 143. Le troisième joint torique 145 est reçu dans la partie évidée annulaire 143, de sorte que la position axiale de son extrémité axiale opposée correspond généralement à celle de la surface d'extrémité annulaire 137 côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131. Avant d'agencer le manchon en résine de petit diamètre 131 dans la partie de support de joint d'étanchéité 121, le troisième joint torique 145 est reçu et fixé dans le manchon en résine de petit diamètre 131. Le manchon en résine de petit diamètre 131 munie du troisième joint torique 145 peut facilement être produite par un moulage par injection en deux couleurs ou par un moulage en deux fois, ou moulant une pièce rapportée au niveau d'un moulage du manchon en résine de petit diamètre 131. C'est-à-dire que le troisième joint torique 145 est formé en un seul bloc dans le manchon en résine de petit diamètre 131 par un moulage par injection en deux couleurs ou un moulage en deux fois ou un moulage de pièce rapportée. Ici, le manchon en résine de petit diamètre 131 est formé en un seul bloc avec le troisième joint torique 145. Le premier joint torique 145 est fabriqué en FKM, et le deuxième joint torique 127 est également fabriqué en FKM. Le troisième joint torique 145 est également fabriqué en FKM, mais peut être fabriqué en FVMQ, NBR, NBR/PVC, EPDM ou TPO. Pour le manchon en résine de petit diamètre 131, on utilise une résine thermoplastique telle que PP, ou une résine thermoplastique renforcée de fibre de verre ou analogue. En ce qui concerne la propriété d'adhérence avec ces résines au niveau d'un moulage par inj ection en deux couleurs ou d'un moulage par injection en deux fois ou d'un moulage de pièce rapportée, il est efficace d'adapter le TPO pour le troisième joint torique 145. Le premier joint torique 125, le deuxième joint torique 127 et le troisième joint torique 145 constituent les moyens d'étanchéité 101. Un espace axial correspondant généralement à l'épaisseur du collier 129 est fixé entre le premier joint torique 125 et le deuxième joint torique 127, tandis qu'un espace axial correspondant à une distance axiale à partir d'une première extrémité axiale du manchon en résine de petit diamètre 131 jusqu'à la partie évidée annulaire 143 est fixé entre le deuxième joint torique 127 et le troisième joint torique 145. L'épaisseur du collier 129 est plus petite que la distance axiale à partir de la première extrémité axiale du manchon en résine de petit diamètre 131 jusqu'à la partie évidée annulaire 143, de manière spécifique généralement un tiers d'un espace axial à partir de la première extrémité axiale du manchon en résine de petit diamètre 131 jusqu'à la partie évidée annulaire 143. Par conséquent, l'espace axial fixé entre le premier joint torique 125 et le deuxième joint torique 127 est plus petit que l'espace axial fixé entre le deuxième joint torique 127 et le troisième joint torique 145, spécifiquement, généralement un tiers de l'espace axial fixé entre le deuxième joint torique 127 et le troisième joint torique 145. La partie de réception en saillie généralement cylindrique 119 de la partie d'insertion de conduit 105 est formée ayant un diamètre plus petit, mais plus grande proportionnellement en longueur axiale par rapport au diamètre, par comparaison à la partie de réception en saillie 11 du raccord rapide 1. La partie de réception en saillie 119 est, comme la partie de réception en saillie 11, munie de fenêtres d'engagement 151, 151 dans des positions diamétralement symétriques, et dans une relation opposée l' une par rapport à l' autre, et de zones plates 153,153 (une seule zone plate 153 étant représentée) sur les surfaces périphériques extérieures respectivement dans des positions diamétralement symétriques entre les fenêtres d'engagement 151,151. Des premières extrémités axiales ou des premières surfaces d'extrémité axiale 155, 155 des fenêtres d'engagement 151,151 sont positionnées du côté axial opposé à partir de la surface de butée annulaire 139 du côté intérieur de la partie de réception en saillie 119, et la surface d'extrémité annulaire 137 est du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131. Une partie étagée est définie entre les extrémités axiales 155,155 des fenêtres d'engagement 151, 151, et la surface de butée annulaire 139 du côté intérieur de la partie de réception en saillie 119 et la surface d'extrémité annulaire 137 du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131. Lorsqu'un dispositif de vérification destiné à vérifier un raccordement complet avec un conduit est adapté, typiquement, les parties d'engagement du dispositif de vérification viennent en prise avec les fenêtres d'engagement 151,151. L'élément de retenue 99 fabriqué en PA est agencé dans la partie de réception en saillie 119. Comme bien représenté sur la figure 8, cet élément de retenue 99 est, juste comme l'élément de retenue 5 du raccord rapide 1, relativement souple, et est formé de manière à pouvoir être déformé de manière élastique. L'élément de retenue 99 est formé pour correspondre à la forme de la partie de réception en saillie 119, d'un diamètre plus petit, mais plus grand proportionnellement en longueur axiale par rapport au diamètre par comparaison à l'élément de retenue 5. L'élément de retenue 99 a un corps principal 157 en forme de C en coupe transversale, c'est-à-dire a une forme généralement annulaire, où un espace de déformation relativement important est défini entre ses extrémités circonférentielles opposées 159, 159. Le corps principal 157 est muni d'une paire de pattes d'engagement 161,161 faisant saillie radialement vers l'extérieur dans des positions diamétralement symétriques sur sa partie d'extrémité axiale opposée. Une surface intérieure du corps principal 157, à l'exception d'une partie diamétralement opposée à l'espace de déformation, est conique généralement de manière à ce que son diamètre intérieur diminue graduellement du côté axial ou dans une direction axiale. Et, à l'exception d'une partie diamétralement opposée à l'espace de déformation, une partie d'extrémité axiale 163 du corps principal 157 est munie d'un diamètre intérieur presque identique à un conduit (se reporter à la référence numérique 167 sur la figure 10), et plus petit qu'une saillie d'engagement annulaire (se reporter à la référence numérique 163 sur la figure 10). La partie diamétralement opposée à l'espace de déformation du corps principal 157 a une surface intérieure ayant une forme analogue à une partie d' une surface intérieure cylindrique, et est munie d'une partie entaillée 169 sur sa partie d'extrémité axiale 163. Une paire de bras d'actionnement relativement longs 171,171 sont formés en un seul bloc sur une partie d'extrémité axiale opposée du corps principal 157 de l'élément de retenue 99, de manière à s'étendre en s'inclinant radialement vers l'extérieur en direction du côté axial opposé ou dans une direction axiale opposée à partir de positions circonférentielles respectives qui correspondent aux pattes d'engagement 161, 161. Le bras d'actionnement 171, respectivement, a une extrémité de verrouillage 173 faisant saillie radialement vers l'extérieur sur une partie d'extrémité axiale opposée de celui-ci. La partie d'extrémité axiale 163 du corps principal 157 est munie de fentes d'engagement 175,175, s'étendant circonférentiellement dans une relation opposée l'une par rapport à l'autre. L'élément de retenue ainsi configuré 99 est inséré et agencé dans la partie de réception en saillie 119, de sorte que les pattes d'engagement 161,161 se placent dans les fenêtres d'engagement 151,151 de la partie de réception en saillie 119, et les extrémités de verrouillage 173,173 viennent en prise avec une extrémité axiale opposée 177 de la partie de réception en saillie 119. Des saillies axiales 179, 179 sont formées sur une surface d'extrémité axiale opposée de la partie de réception en saillie 119 dans des positions circonférentielles qui correspondent aux zones plates 153,153. Les saillies axiales 179,179 agissent pour limiter le déplacement en rotation par rapport aux extrémités de verrouillage 173,173 des bras d'actionnement 171,171, par conséquent par rapport à l'élément de retenue 99. Des surfaces intérieures 181,181 de l'élément de retenue 99, ayant une coupe transversale en arc, dans une relation opposée l'une par rapport à l'autre, s'étendant à partir des bras d'actionnement 171,171 vers les fentes d'engagement 175,175, sont généralement coniques respectivement dans une direction axiale vers le centre ou l'axe central de l'élément de retenue 99. Lorsque le conduit 165 est inséré dans le corps principal 157 de l'élément de retenue 99 à partir du côté des extrémités de verrouillage 173,173 des bras d'actionnement 171, 171, la saillie d'engagement annulaire 167 du conduit 165 vient en butée nécessairement ou sensiblement nécessairement contre les surfaces intérieures coniques 181,181 de l'élément de retenue 99 au niveau de limites situées en- tre les bras d'actionnement 171,171 et le corps principal 157. La référence numérique 183 de la figure 7 indique une partie anti-rotation en relief qui est formée en un seul bloc sur la surface périphérique intérieure de la partie de réception en saillie 119, et qui s'agence dans la partie entaillée 169 du corps 157 de l'élément de retenue 99 pour limiter un déplacement en rotation par rapport à l'élément de retenue 99. Comme représenté sur la figure 10, le conduit 165 devant être relié au tube, fabriqué en métal, est inséré dans le raccord rapide 95 à partir d'une ouverture d'insertion 185 de l'extrémité axiale opposée de la partie de réception en saillie 119, de manière plus spécifique le corps principal 157 de l' élément de retenue 99 à partir du côté des extrémités de verrouillage 173,173 des bras d'actionnement 171,171, et doit être agencé dans le raccord rapide 95. Comme le conduit 71, le conduit 165 a une partie d'extrémité d'insertion 187 sur son côté axial, dans laquelle la saillie d'engagement annulaire 167 est formée sur la surface périphérique extérieure, mais est dimensionnée en ayant un diamètre plus petit que le conduit 71, de manière à correspondre à la dimension du raccord rapide 95. Le conduit 165 est poussé et inséré de manière adaptée dans le raccord rapide 95 ou le boîtier de raccord tubulaire 97, de sorte que la saillie d'engagement annulaire 167 progresse radialement en agrandissant la surface intérieure du corps principal 157 de l'élément de retenue 99 jusqu'à ce que la partie d'engagement annulaire 167 se positionne dans les fentes d'engagement 175,175 dans une relation en prise par encliquetage avec celles-ci. La saillie d'engagement annulaire 167, qui a été agencée et mise en prise par encliquetage dans les fentes d'engagement 175,175 du corps principal 157 de l'élément de retenue 99 bloque ou limite un déplacement axial supplémentaire vers l'intérieur et vers l'extérieur du conduit 165 par rapport au raccord rapide 95. C'est-à-dire que le conduit 165 est presque verrouillé de la sorte à l'encontre d'un déplacement axial relatif dans le raccord rapide 95. L'extrémité axiale ou extrémité d'insertion du conduit 165 atteint la partie de liaison 123 à travers le troisième joint torique 145, le deuxième joint torique 127 et le premier joint torique 125, et ainsi une étanchéité est formé par les premier à troisième joints toriques 145,127, 125 entre la surface périphérique extérieure du conduit 165 et la surface périphérique intérieure du raccord rapide 95, plus spécifiquement entre la surface périphérique extérieure côté axial à partir de la saillie d'engagement annulaire 167 de la partie d'extrémité d'insertion 187 du conduit 165 et la surface périphérique intérieure de la partie de support d'étanchéité 121. Le côté axial à partir de la saillie d'engagement annulaire 167 de la partie d'extrémité d'insertion 187 du conduit 165 est inséré de manière adaptée sans jeu dans le manchon en résine de petit diamètre 131 et la partie de liaison 123 ayant un diamètre intérieur généralement identique au diamètre extérieur de la partie d'extrémité d'insertion 187 du conduit 165. L'élément de retenue 99 est agencé habituellement de manière légèrement lâche dans la partie de réception en saillie 119, avec un léger jeu axial dans celle-ci. Cependant, au moins lorsque le conduit 165 est entièrement inséré à l'intérieur, l'extrémité axiale du corps principal 157 est dans une relation de butée par rapport à la surface de butée annulaire 139 et la surface d'extrémité annulaire 137 du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131. Comme une marche est définie entre des extrémités axiales 155,155 des fenêtres d'engagement 151,151 et la surface de butée annulaire 139et la surface d'extrémité annulaire 137 du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131, les fentes d'engagement 175,175 de l'élément de retenue 99 sont représentées dans les fenêtres d'engagement 151,151 comme étant adjacentes aux extrémités axiales 155,155 des fenêtres d'engagement 151,151, lorsque l'extrémité axiale du corps principal 157 est dans une relation de butée par rapport à la surface de butée annulaire 139 et la surface d'extrémité annulaire 137 du côté axial opposé du manchon en résine de petit diamètre 131. Dans le cas où on enlève le conduit 165 du raccord rapide 95, les extrémités de verrouillage 173,173 des bras d'actionnement 171,171 venant en prise avec les parties d'extrémité axiale opposées 177 de la partie de réception en saillie 119 sont comprimées radialement vers l'intérieur à partir de l'extérieur pour rétrécir un espace radial situé entre les bras d'actionnement 171,171, donc un espace radial situé entre les pattes d'engagement 161,161. Et ainsi, les pattes d'engagement 161,161 sont hors des fenêtres d'engagement 151,151, et l'élément de retenue 99 peut être sorti de manière relative du boîtier de raccord tubulaire 97. Lorsque l'élément de retenue 99 est sorti de manière relative du boîtier de raccord tubulaire 97, le conduit 165 aura aussi été retiré du raccord rapide 95 ou du boîtier de raccord tubulaire 97, avec l'élément de retenue 99. REVENDICATIONS 1. Raccord rapide pour ligne de carburant devant être raccordé à un conduit, incluant une partie d'extrémité d'insertion munie d'une saillie d'engagement annulaire, caractérisé en ce qu'il comporte : un boîtier de raccord tubulaire (3,97) muni d'une partie de raccordement de tube (9,103) sur son premier côté axial, et d'une partie de réception en saillie (11,119) destinée à recevoir la saillie d'engagement annulaire (73,167) du conduit (71,165) sur son côté axial opposé, des moyens de retenue prévus pour la partie de réception en saillie (11,119) et configurés de manière à venir en prise par encliquetage avec la saillie d'engagement annulaire (73,167) du conduit (71,165) lorsque la partie d'extrémité d'insertion (93,187) du conduit (71,165) est insérée dans le boîtier de raccord tubulaire (3,97) à partir d'une ouverture d'insertion (91,185) d'une extrémité axiale opposée de la partie de réception en saillie (11, 119), des moyens d'étanchéité (7,101) disposés sur un premier côté axial à partir de la partie de réception en saillie (11,119) dans le boîtier de raccord tubulaire (3,97) pour fournir une étanchéité entre le boîtier de raccord tubulaire (3,97) et un premier côté axial à partir de la saillie d'engagement annulaire (73,167) de la partie d'extrémité d'insertion (93,187) agencé sur le conduit (71,165), les moyens d'étanchéité (7,101) incluant un premier élément d'étanchéité annulaire (31, 125) fabriqué en FKM, et un deuxième élément d'étanchéité annulaire (33,127) également fabriqué en FKM positionné du côté axial opposé par rapport au premier élément d'étanchéité annulaire (31,125), et le premier élément d'étanchéité annulaire (31,125) et le deuxième élément d'étanchéité annulaire (3,127) étant disposés correcte- ment espacés axialement en relation l'un par rapport à l'autre dans le boîtier de raccord tubulaire (3,97). 2. Raccord rapide selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens d'étanchéité (7,101) comportent en outre un troisième élément d'étanchéité annulaire (45,145) positionné du côté axial opposé par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire (33, 127), et le troisième élément d'étanchéité annulaire (45, 145) est disposé correctement espacé axialement par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire (33,127) dans le boîtier de raccord tubulaire (3, 97). 3. Raccord rapide selon la revendication 2, caractérisé en ce que le troisième élément d'étanchéité annulaire (45,145) est fabriqué en FKM. 4. Raccord rapide selon la revendication 2, caractérisé en ce que le troisième élément d'étanchéité annulaire (45,145) est fabriqué en un matériau élastique ayant une propriété de résistance à basse température. 5. Raccord rapide selon la revendication 4, caractérisé en ce que le matériau élastique ayant une propriété de résistance à basse température destiné au troisième élément d'étanchéité (45,145) est sélectionné dans le groupe comportant FVMQ, NBR, NBR/PVC, EPDM et TPO. 6. Raccord rapide selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce qu'un manchon en résine (131) est agencé du côté axial opposé par rapport au deuxième élément d'étanchéité annulaire (127) dans le boîtier de raccord tubulaire (97), le manchon en résine (131) a un diamètre intérieur généralement identique au diamètre extérieur de la partie d'extrémité d'insertion (187) du conduit (165), et le troisième élément d'étanchéité annulaire (145) est fixé dans le manchon en résine (131) pour être disposé dans le boîtier de raccord tubulaire (97). 7. Raccord rapide selon la revendication 6, caractérisé en ce que le troisième élément d'étanchéité annulaire (145) est formé en un seul bloc dans le manchon en résine (131) et fixé au préalable dans celle-ci, et est disposé dans le boîtier de raccord tubulaire (97) en même temps que le manchon en résine (131) est agencé dans le boîtier de raccord tubulaire (97).