Brevet FR2839825A1 — publié le 20031121

l'une peripherique (6), l'autre centrale (7). - 1 B.05265 MOTEUR ELECTRIQUE POUR APPAREIL ELECTROMENAGER DE PREPARATION CULINAIRE La presente invention se rapporte au domaine technique general des appareils electromenagers de preparation culinaire comportant dans un bo^'tier un moteur prevu pour entraner au moins un outil de travail rotatif. Les moteurs utilises dans de tels appareils vent generalement du type universe! ou du type asynchrone. L'un ou l'autre de ces types de moteurs presente ['inconvenient d'un encombrement axial important, dG notamment a la hauteur des empilements de soles du stator selon 1'axe de rotation du rotor. Le document DE 44 475 49 propose d'utiliser un moteur a aimants permanents presentant un rotor de type cloche dans un appareil du type precise. Un tel moteur presente une hauteur sur l'axe reduite. Ce moteur plat peut done etre dispose dans le bo^tier sous le recipient de travail. Toutefois, un tel moteur est d'une construction relativement onereuse, car les bobines du stator vent agencees radialement, et l'aimant permanent du rotor forme une couronne. L'objet de la presente invention est de proposer une motorisation compacte dont la construction soit plus simple et moins onereuse, pour un appareil electromenager de preparation culinaire. Cet objet est atteint avec un moteur electrique pour appareil electromenager de preparation culinaire, comportant un stator fixe a un botier de l'appareil, le stator comprenant une partie annulaire magnetique presentant des noyaux garnis de bobines agences autour d'un espace central, et un rotor monte sur un arbre, du fait que la partie annulaire magnetique est realisee a partir de poudre de fer et que le stator et le rotor presentent un entrefer axial. En d'autres termes, les noyaux du stator presentent un axe parallele a l'arbre du rotor. Un tel moteur est dit a flux axial. Le caractere magnetique isotrope de la poudre de fer permet d'envisager des geometries de stator dont la realisation a partir d'empilage de soles magnetiques est tres difficile et/ou presente un coGt de realisation prohibitif. De preference, la poudre de fer est agglomeree par - 2 compactage pour obtenir la forme desiree. Une geometric relativement simple peut etre obtenue avec des noyaux issus d'un support. Les faces superieures des noyaux ainsi que les faces superieures et inferieures du support peuvent etre planes. L'absence d'arrondi par rapport aux faces laterales limite les coOts de realisation du motile. La fabrication de la partie magnetique du stator est ainsi peu onereuse. La construction proposee facilite la mise en place des bobines et ['assemblage de la motorisation, qui peut se faire par empilage. Avantageusement alors le rotor porte un aimant permanent multipolaire realise en plastoaimant. Cette matiere presente une meilleure resilience que la matiere des ferrites traditionnelles, une meilleure stabilite dimensionnelle, et une meilleure reproductibilite des caracteristiques magnetiques. En effet, les ferrites traditionnelles vent davantage sujettes a la fissuration du fait qu'elles vent depourvues de liant. L'utilisation de plastoaimant permet un assemblage moins contraignant ainsi qu'une meilleure fiabilite en fonctionnement. Avantageusement encore, les noyeux vent depourvus de champignon. En d'autres termes, la bobine montee sur un noyau n'est pas recouverte par une piece magnetique coiffant ledit noyau. Cette disposition permet de realiser en une seule piece le noyau avec la base de la partie annulaire magnetique du stator. Lors du montage, I'assemblage d'une piece supplementaire n'est pas necessaire. Cette disposition permet de simplifier la construction. Avantageusement encore, le rapport entre la hauteur de ['assemblage du stator et du rotor d'une part et le plus grand des diametres respectifs du stator et du rotor d'autre part est compris entre 3,5 et 6. Le choix d'un moteur a flux axial permet de reduire l'encombrement diametral, tout en conservant un moteur plat. Avantageusement, le plus grand des diametres respectifs du stator et du rotor est compris entre 75 mm et 150 mm. Avantageusement, la hauteur de ['assemblage du stator et du rotor est comprise entre 15 et 30 mm. Avantageusement encore, le moteur presente une alimentation triphasee et le stator comporte 9 noyaux. Une telle disposition permet de reduire le diametre du stator. Avantageusement alors, le rotor comporte 3 padres de poles magnetiques. Avantageusement encore, le diametre de positionnement des noyaux est compris entre 50 et 100 mm. Avantageusement l'arbre est guide en rotation par deux elements de guidage montes respectivement dans la paroi et dans une autre paroi du bo'^tier, le rotor etant dispose entre la paroi et l'autre paroi. Les elements de guidage peuvent etre formes par exemple par des paliers, des coussinets ou encore des roulements. Avantageusement alors l'un au moins des elements de guidage presente un degre de liberte d'orientation. Les elements de guidage peuvent alors etre formes par exemple par des coussinets a rotule ou des roulements oscillants. Ces dispositions permettent d'offrir un degre de liberte d'inclinaison pour l'arbre du rotor, ce qui permet de rendre le montage moins precis et aussi d'obtenir une motorisation ayant une consommation a vice beaucoup plus faible. Avantageusement encore les deux elements de guidage presentent un degre de liberte d'orientation. Cette disposition renforce encore les avantages precedents. Avantageusement encore la hauteur entre les faces des elements de guidage opposees au rotor est inferieure a 4 fois le diametre de 1'arbre, et de preference inferieure a 3,5 fois le diametre de 1'arbre. De maniere surprenante, malgre les vitesses elevees sur l'arbre, pouvant atteindre 10000 Vmin, et les efforts fournis, le guidage est suffisant pour obtenir un fonctionnement satisfaisant. Cette disposition permet de reduire la hauteur de la motorisation. Une compacite remarquable peut ainsi etre obtenue pour une motorisation presentant un usage polyvalent dans un appareil electromenager de preparation culinaire. - 4 Avantageusement encore une rondelle ressort est montee entre l'autre paroi et le rotor. Cette disposition permet d'amortir les mouvements longitudinaux de l'arbre, ce qui ameliore la rotation du rotor. Avantageusement un reducteur entrane par l'arbre est agence au moins partiellement dans l'espace central. Le reducteur peut etre un reducteur epicycloTdal. Le reducteur peut comporte plusieurs etages, et avantageusement plusieurs entranements presentant differents rapports de reduction. Un entranement direct peut egalement Gtre prevu. L'invention sera mieux comprise a ['etude d'un exemple de realisation et d'une variante, pris a titre nullement limitatif, illustres dans les figures annexees dans lesquelles: - la figure 1 est une vue en coupe transversale d'un exemple de realisation de la motorisation d'un appareil electromenager de preparation culinaire selon ['invention, - la figure 2 est une vue eclatee de la motorisation montree a la figure 1, da n s laquelle l es bobines ne vent pas representees. - la figure 3 est une vue de dessus du stator avec les bobines de la motorisation montree a la figure 1, - la figure 4 est une vue partielle en coupe transversale d'une variante de I'exemple de realisation montre aux figures 1 a 3. La figure 1 montre un moteur electrique pour appareil electromenager de preparation culinaire, comportant un stator 1 et un rotor 2. Le stator 1 comprend une partie annulaire magnetique 10 degageant un espace central 8. La partie annulaire magnetique 10 peut notamment etre realisee a partir de poudre de fen De preference la poudre de fer est agglomeree par compactage selon la geometric souhaitee. La partie annulaire magnetique 10 comporte autour de l'espace central 8 des noyeux 11 garnis de bobines 12. Les bobines 12 vent par exemple au nombre de neuf lorsque le moteur est pilote par une commande electronique triphasee. La partie annulaire magnetique 10 du stator 1 est montee sur une paroi 4 d'un bo'^tier 3. - 5 Dans l'exemple de realisation illustre aux figures 1 a 3, le stator 1 comporte neuf bobines 12. Tel que montre a la figure 3, les bobines 12 vent associees par trots en eerie, chaque serie de trots etant cablee en etoile. L'alimentation des trots phases 51, 52, 53 est pilotee electroniquement. Le neutre 50 peut servir pour le controle eVou la mesure. Les bobines 12 comportent 160 tours de fil, le diametre des fils etant de 0,425 mm. Tel que bien visible aux figures 1 et 3, les noyaux 11 vent depourvus de champignon. Le stator 1 ne comporte pas de partie magnetique s'interposant entre les bobines 12 et le rotor 2. Un isolant, non montre aux figures, peut etre dispose entre les bobines 12 et la partie annulaire magnetique 10 du stator 1. La partie annulaire magnetique 10 du stator presente un diametre exterieur de mm, un diametre interieur de 55 mm, et une epaisseur de base de 5 mm. Les noyaux 11 presentent vus de dessus une geometric trapezodale, les faces interieures et exterieures etant raccordees aux faces laterales par des arrondis. Le rayon des arrondis est de preference superieur a 3 mm. Les faces exterieures vent plus grandes que les faces interieures. Les faces laterales de deux noyaux 11 adjacents vent paralleles. La largeur diametrale maximale radiale ou transversale des noyaux 11 est de 12 mm, et la hauteur est de 9,5 mm. Le rotor 2 comprend un aimant permanent multipolaire 20 en forme d'anneau, monte sur un support 21 en forme de disque. L'aimant 20 pourrait egalement presenter une forme de disque du fait de la geometric axiale de l'entrefer 13 entre le stator 1 et le rotor 2. L'aimant 20 est fixe au support 21 par tout moyen approprie, notamment par collage ou par surmoulage. L'aimant 20 peut notamment etre realise en plastoaimant. Dans l'exemple de realisation illustre aux figures 1 a 3, le rotor 2 presente un diametre exterieur de 105 mm correspondent a celui de l'aimant 20. Le diametre interieur de l'aimant 20 est de 54 mm. L'epaisseur du support 21 est de 4 mm. L'epaisseur de l'aimant 20 est de 5 mm. Le rotor 2 comporte trots padres de poles magnetiques. - 6 Le support 21 comporte un arbre 22 tournant dans la paroi 4 du bo^rtier 3. De preference l'arbre 22 s'etend de part et d'autre du rotor 2 et tourne egalement dans une autre paroi 5 du bo'^tier 3. Tel que visible sur la figure 1, le rotor 2 est agence entre la paroi 4 et l'autre paroi 5 du boA'tier 3. Des paliers 6, 7 montes dans les parois 4, 5 du bo^'tier 3 facilitent la rotation de l'arbre 22. Les paliers 6, 7 forment des elements 46, 47 de guidage en rotation et en translation de l'arbre 22. Dans l'exemple de realisation illustre aux figures 1 a 3, I'arbre 22 presente un diametre de 6 mm au niveau des elements de guidage 46, 47. La hauteur de I'assemblage entre la face de ['element 46 opposee au rotor 2 et la face de ['element 47 opposee au rotor 2 est de 16 mm. Le rapport de ces deux dimensions est inferieur a 3. L'entrefer 13 entre le sommet des noyaux 11 et l'aimant 20 est axial. En d'autres termes, I'entrefer 13 s'etend selon une direction parallele a l'axe de rotation de l'arbre 22 du rotor 2. La hauteur de l'entrefer est de 1 mm. La hauteur de ['assemblage du stator 1 et du rotor 2 est de 23 mm. Le rapport entre la hauteur de ['assemblage du stator 1 et du rotor 2 d'une part et le plus grand des diametres respectifs du stator 1 et du rotor 2 d'autre part est d'environ 4,5. Le diametre de positionnement des noyeux 11 est de 80 mm. La paroi 4 du bo^'tier 3 comporte un renfoncement 9 s'etendant dans l'espace central 8. La partie annulaire magnetique 10 est montee sur la paroi 4 autour de l'exterieur du renfoncement 9. L'arbre 22 traverse le renfoncement 9 pour entraner un reducteur 30. A cet effet, l'arbre 22 porte un pigeon primaire 24. Des planetaires primaires 25 montes chacun sur un moyeu 26 issu d'un support principal 27 cooperent d'une part avec le pigeon primaire 24 et d'autre part avec un secteur annulaire dense 28 appartenant au boA'tier 3. Le support principal 27 presente une extremite libre 29 formant un entranement primaire 31 coaxial a l'arbre 22. L'arbre 22 comporte une extremite libre 23 traversant le support principal 27 et formant un entranement direct 19 pour un outil de travail rotatif (non illustre aux figures). Le support principal 27 forme ainsi un arbre creux. Un pigeon secondaire 33 est agence de maniere axiale sur le support principal 27. Des planetaires secondaires 34 montes chacun sur un moyeu 35 issu d'un support secondaire 36 cooperent d'une part avec le pigeon secondaire 33 et d'autre part avec un second secteur annulaire dense 37 appartenant au bo^'tier 3. Le support secondaire 36 presente une extremite libre 38 formant un entranement secondaire 32. L'extremite libre 29 du support principal 27 est agencee dans une ouverture 39 de l'extremite libre 38 du support secondaire 36. Ainsi l'entranement primaire 31 est median et l'entranement secondaire 32 est peripherique. Un capot 40 fixe au bo^'tier 3 permet de maintenir les elements du reducteur 30 en place. Le capot 40 ferme le renfoncement 9 en laissant un passage 41 pour les entranements 31, 32. Le capot 40 peut etre demontable ou non. Le capot forme avec le renfoncement 9 un logement 42 pour le reducteur 30. Du fait que l'extremite 29 et l'extremite 35 s'etendent par le passage 41 du capot 40, le reducteur 30 est loge partiellement dans le renfoncement 9. Toutefois, le reducteur pourrait etre loge en totalite dans le renfoncement. De preference, tel que montre a la figure 2, les planetaires primaires 25 et les planetaires secondaires 34 vent au nombre de trots. Le rapport de reduction du premier etage est par exemple de 5 et le rapport de reduction du deuxieme etage est par exemple de 4. Les parois 4, 5 du bo^'tier 3 peuvent etre realisees en un materieu elastiquement moins rigide que le materiau des pigeons et que le materiau des planetaires, pour limiter les vibrations. Par exemple, les parois 4, 5 du bo^'tier 3 peuvent etre realisees en polypropylene charge fibre de verre, alors que les pigeons et les planetaires peuvent etre realises en polyamide charge de fibres de verre et de PTFE. La variante de realisation illustree a la figure 4 differe de l'exemple de realisation precedent essentiellement par le montage de l'arbre 22' du rotor 2' ainsi que le montage de la partie annulaire magnetique 10'du stator 1'. - 8 Le support 21' de l'aimant 20' est monte sur un plateau 4 5 issu de l'arbre 22'. L'arbre 22' est monte sur un element 4 6' de guidage en rotation et en translation fixe a la paroi 4' du bo^'tier 3', et sur un element 4 7' de guidage en rotation et en translation fixe a la paroi 5' du bo^'tier 3'. Tel que montre a la figure 4, les elements 4 6', 4 7' vent des coussinets 6', 7' montes sur rotuie. Une rondelle 4 8 est interposee entre le coussinet 6' et le rotor 2'. A cet effet le coussinet 6' depasse legerement de la paroi 4'. Une rondelle ressort 4 9 est interposee entre le coussinet 7' et le rotor 2'. A cet effet le coussinet 7' depasse legerement de la paroi 5'. A titre de variante, I'un eVou l'autre de ces coussinets pourrait etre fixe, de preference le coussinet dispose du cote du stator 1'. Un epaulement prenant appui sur la paroi 4' est alors preferable pour ledit coussinet. L'un eVou l'autre de ces coussinets pourrait aussi etre remplace par un roulement, de preference par un roulement oscillant. Les coussinets montes sur rotule et les roulements oscillants permettent d'offrir un degre de liberte d'inclinaison pour l'arbre 22', ce qui permet d'utiliser une precision de montage moindre, mais aussi d'obtenir une motorisation ayant une consommation a vice beaucoup plus faible. La hauteur de ['assemblage entre la face de ['element 4 6' opposbe au rotor 2' et la face superieure de ['element 4 7' opposee au rotor 2' est de 20 mm. Le diametre de l'arbre 22' etant de 6 mm, le rapport de ces deux dimensions est inferieur a 3,5. L'entrefer 13' entre la face superieure des noyaux 1 1' portent les bobines 12' et l'aimant 20' est de l'ordre de 1 mm. Le reducteur 30' entrane par l'arbre 22' est agence partiellement dans l'espace central 8' entoure par les noyeux 11'. Le reducteur 30' est loge partiellement a l'interieur du renfoncement 9' menage dans la paroi 4'. Le reducteur 30' ne presente pas d'entranement direct. La partie annulaire magnetique 10' du stator 1' montee sur la paroi 4' repose sur une cafe 54. La partie annulaire magnetique 10' est montee autour de l'exterieur du renfoncement 9'. La partie annulaire magnetique 10' est maintenue lateralement par une paroi 5 6 du renfoncement 9'. La partie annulaire magnetique 10' est maintenue par l'intermediaire d'une bride 55 retenue par la paroi 5'. Les parois 4',5' vent par exemple assemblees au moyen de vis, non montrees aux figures. Le capot 40' ferme le renfoncement 9'. La motorisation avec reducteur integree ainsi proposee presente une consommation a vice tres faible, pouvant etre inferieure a 10 W. La consommation en charge est egalement peu elevee, meme sous des charges importantes telles que le petrissage d'un kilo de pate, ou elle peut rester inferieure a 150 W. Le moteur obtenu presente une compacite remarquable pour un usage polyvalent s'etendant sur une large gamme de vitesse et de couples. Le moteur obtenu presente de plus une endurance tres superieure a celle des moteurs universals utilises habituellement dans Ies appareils menagers, pour une consommation moindre. Le moteur sans reducteur presente une consommation a vice inferieure a 20 W. La presence du reducteur permet de stabiliser l'arbre, en ramenant l'inertie au centre de l'arbre. Le reducteur 30, 30' decrit est de type epicyclodal a deux etages de reduction. Toutefois un reducteur a un seul etage, ou un reducteur a plusieurs etages comportant au moins un entranement peuvent egalement etre envisages. Un reducteur a deux etages et a deux entranements presente toutefois l'avantage d'associer une gamme de vitesses etendue a un encombrement limite. D'autres types de reducteurs peuvent etre envisages, notamment des reducteurs utilisant des roues dentees montees sur des axes fixes a la place des planetaires montes sur les supports tournants. Les secteurs dentes menages sur le boAtier peuvent egalement etre envisages sur le stator, notamment sur la partie magnetique. Le deuxieme etage de reduction presente un rapport de reduction de 20. Le deuxieme etage de reduction permet d'obtenir des vitesses comprises entre 50 et 600 Vmin avec un couple de 10 a 20 N/m, par exemple pour petrir de la pate, raper ou emincer des carottes ou du fromage, ou encore realiser des preparations hachees a base de viande. Le premier etage de reduction presente un rapport de reduction de 5. Le 10 premier etage de reduction permet d'obtenir des vitesses jusqu'a 2000 Vmin avec un couple de 2,5 a 5 N/m, par exemple pour hacher du persil. Un entranement direct peut etre prevu dans le reducteur 30'. Par ailleurs, un entranement direct peut etre menage sur l'autre extremite libre de l'arbre 22, 22' opposee au reducteur 30, 30', en complement ou en remplacement de l'entrarnement direct 19. L'entranement direct 19 peut egalement etre supprime. Avec un entranement direct, I'outil peut tourner a des vitesses de l'ordre de 8000 Vmin avec un couple de 0,5 a 1 N/m pour realiser des preparations liquides habituellement realisees dans un appareil de type blender. Usuellement de tels appareils comportent des moteurs universals dont la vitesse a vice est superieure a 12000 Vmin. Toutefois la vitesse chute des lors que l'appareil contient une preparation. De ce fait la vitesse en charge dans de tels appareils atteint tres rarement 8000 Vmin. Avec la motorisation proposee, le couple disponible sur une large plage de vitesse permet de realiser des preparations directement a partir de fruits ou de legumes sans qu'il soit necessaire de rajouter de l'eau. Le reducteur 30, 30' peut etre supprime, par exemple pour realiser un appareil de type blender destine a la realisation de preparations liquides. Le couple necessaire etant peu important, un entranement direct peut etre envisage. Un tel appareil peut tourner a des vitesses de 2000 a 10000 Vmin environ. Le moteur electrique decrit dans les exemples de realisation proposes peut etre un moteur a commutation electronique, ou un moteur synchrone. Toutefois un moteur dans lequel le rotor est depourvu d'aimant permanent multipolaire, notamment un moteur a reluctance variable, est egalement envisageable. Egalement a titre de variante, la geometric eVou les dimensions du stator, la geometric eVou les dimensions du rotor, le nombre de bobines eVou leur cablage peuvent etre modifies sans sortir du cadre de ['invention. Notamment, la partie annulaire magnetique 10, 10' du stator 1, 1' peut avantageusement presenter un diametre exterieur compris entre 80 et 150 mm, un diametre - 11 interieur compris entre 40 et 80 mm, et une epaisseur sur la base reliant les noyaux comprise entre 3 et 7 mm. La section des noyeux 11, 11' peut presenter une geometric differente, par exemple circulaire. La largeur diametrale maximale de cheque noyau est avantageusement comprise entre 10 et 15 mm. La hauteur de chaque noyeu est avantageusement comprise entre 5 et 12 mm. Le diametre de positionnement des noyaux est avantageusement compris entre 50 et 100 mm. Le rotor 2, 2' peut avantageusement presenter un diametre compris entre 80 et 150 mm. L'epaisseur du support 21, 21' est avantageusement comprise entre 3 et 5 mm. L'epaisseur de l'aimant 20, 20' est avantageusement comprise entre 3 et 7 mm. L'aimant 20, 20' peut presenter des stries, par exemple des stries radiales. La presente invention n'est nullement limitee a l'exemple de realisation decrit et a ses variantes, mais englobe de nombreuses modifications dans le cadre des revendications. Rt - 12 B.0526RiNPl_NoT REVENDICATIONS 1. Moteur electrique pour appareil electromenager de preparation culinaire, comportant un stator (1; 1') fixe a un bo^'tier (3; 3') de l'appareil, le stator comprenant une partie annulaire magnetique (1 0; 1 0') presentant des noyaux (11; 11') garnis de bobines (12; 12') agences autour d'un espace central (8; 8'), et un rotor (2; 2') monte sur un arbre (22; 22'), caracterise en ce que la partie annulaire magnetique (10; 10') est realisee a partir de poudre de fer et en ce que ie stator (1; 1') et le rotor (2; 2) presentent un entrefer (13;13') axial. 2. Moteur electrique selon la revendication 1, caracterise en ce que le rotor (2; 2') porte un aimant permanent multipolaire (20; 20') realise en plastoaimant. 3. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 ou 2, caracterise en ce que les noyaux (1 1; 11') presentent une geometric trapezoldale. 4. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 3, caracterise en ce que le rapport entre la hauteur de ['assemblage du stator (1; 1') et du rotor (2; 2') d'une part et le plus grand des diametres respectifs du stator (1; 1') et du rotor (2; 2') d'autre part est compris entre 3,5 et-6. 5. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 4, caracterise en ce que le plus grand des diametres respectifs du stator (1; 1') et du rotor (2; 2') est compris entre 75 mm et 150 mm. 6. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 5, caracterise en ce que la hauteur de ['assemblage du stator (1; 1') et du rotor (2; 2') est comprise entre 15 et 30 mm. 7. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 6, caracterise en ce que le moteur presente une alimentation triphasee et en ce que le stator (1; 1') comporte 9 noyaux (11; 11'). - 13 8. Moteur electrique selon la revendication 7, caracterise en ce que le rotor (2; 2'3 comporte 3 padres de poles magnetiques. 9. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 8, caracterise en ce que le diametre de positionnement des noyaux (11; 11') est compris entre 50 et 100 mm. 10. Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 9 caracterise en ce que l'arbre (22; 22') est guide en rotation par deux elements de guidage (46, 47; 46', 47') montes respectivement dans une paroi (4; 4') et dans une autre paroi (5; 5) du bo^'tier (3; 3'), le rotor (2; 2') etant dispose entre la paroi (4; 4') et l'autre paroi (5; 5'). 11.Moteur electrique selon la revendication 10, caracterise en ce que l'un au moins des elements de guidage (46', 47'3 presente un degre de liberte d'orientation. 12. Moteur electrique selon la revendication 11, caracterise en ce que les deux elements de guidage (46', 47') presentent un degre de liberte d'orientation. 13. Moteur electrique selon l'une des revendications 10 a 12, caracterise en ce que la hauteur entre les faces des elements de guidage (46, 47; 46', 47') opposees au rotor (2; 2') est inferieure a 4 fois le diametre de l'arbre (22; 22'), et de preference inferieure a 3,5 fois le diametre de l'arbre (22; 22'). 14.Moteur electrique selon l'une des revendications 10 a 13, caracterise en ce qu'une rondelle ressort (49) est montee entre l'autre paroi (5') et le rotor (2'). 15.Moteur electrique selon l'une des revendications 1 a 14, caracterise en ce qu'un reducteur (30; 30') entrane par l'arbre (22; 22') est agence au moins