Brevet FR2834084A1 — publié le 20030627

Réqulateur automatique de débit de fluide d'un conduit aller d'un circuit de fluide La présente invention concerne un réqulateur automatique de débit de fluide d'un conduit aller d'un circuit de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chauffage ou de refroidissement, ledit réqulateur étant logé au moins partiellement dans une conduite de dérivation reliant le conduit aller à un autre conduit, tel quun conduit retour dudit circuit. Il existe de nombreux appareils tels que des acrothermes dont l'endommagement peut être provoqué par un débit d'alimentation en fluide trop élevé, ce déLit générant une perforation des tubes de l'aérotherme. Ce problème se pose notamment pour les radiateurs de chauffage de véhicule reliés par l'intermédiaire d'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage au moteur à combustion interne du véhicule, le déhit de liquide passant dans le radiateur de chauffage étant directement fonction du débit de fluide provenant du moteur et transféré vers le radiateur de chauffage. Or, ce débit de fluide provenant du moteur peut varier dans une large plage en fonction du régime moteur. Ces fortes variations de débit ont amené certains constructeurs à intégrer, sur les circuits de refroidissement, un bipasse. Ce bipasse se présente sous forme d'une conduite de dérivation reliant le conduit aller et le conduit retour dudit circuit. Ce conduit de dérivation est dimensionné de telle facon que, à pleine charge, le débit passant dans l'aérotherme soit inférieur à une valeur de déLit max. L'inconvénient majeur d'un tel conduit de dérivation est qu'il crée en permanence un débit de fuite quel que soit le régime moteur. A bas régime, une partie du fluide est court-circuitée à travers le conduit de dérivation, le débit passant dans l'aérotherme est alors diminué et l'efficacité de chauffage pour l'habitacle, directement fonction de ce déLit, est affectée. I1 est par ailleurs connu d'intogrer une vanne pilotée pour contrôler le débit passant dans le radiateur de chauffage. La vanne doit être pilotée à partir d'une information telle que pression ou déLit de liquide de refroidissement. Le système n'est donc pas autonome et fonctionne en fonction 2s d'une information électrique, hydraulique ou pneumatique pour ouvrir et positionner la vanne afin de court-circuiter une partie du fluide se dirigeant vers l'aérotherme. L'inconvénient principal d'une vanne pilotée est le coût élevé du système. Un but de la présente invention est donc de proposer un réqulateur automatique de débit de fluide dont la conception entièrement mécanique permet l'obtention d'un réqulateur autonome assurant une réqulation du débit directement fonct ion du débit régnant dans la sect ion amont du conduit aller. Un autre but de la présente invention est de proposer un réqulateur automatique de débit de fluide dont la conception permet, dans certaines conditions, de supprimer totalement la création d'un débit de fuite. Un autre but de la présente invention est de proposer un réqulateur automatique de débit de fluide dont la conception permet le fonctionnement de ce dernier sans retour d'information provenant d'un capteur de pression ou de débit de fluide de manière telle qu'aucune jonction électrique avec un autre composant n'est nécessaire. A cet effet, l'invention a pour objet un réqulateur automatique de débit de fluide d'un conduit aller d'un circuit de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chauffage ou de refroidissement, ledit réqulateur étant logé au moins partiellement dans une conduite de dérivation reliant le conduit aller à un autre conduit, tel qu'un conduit retour dudit circuit, caractérisé en ce que ledit réqulateur est constitué d'une soupape comportant au moins deux organes d'obturation solidaires en déplacement du corps de soupape et agencés pour obLurer au moins partiellement l'un le conduit de dérivation, l'autre la section du conduit aller en aval du conduit de dérivation, lesdits organes d'obLuration, rappelés dans une position prédéterminée en deçà d'une pression seuil prédéterminée dans la section amont du conduit aller, étant mobiles simultanément sous l'effet d'une pression dans la section amont du conduit aller supérieure à ladite pression seuil prédéterminée, lesCits organes obLuration provoquant, concomitamment au cours de leur déplacement, l'un la création ou l' augmentation de la section de passage de fluide dans le conduit de dérivation, l'autre une réduction de la section de passage de fluide dans la section aval du conduit aller. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente une vue en coupe du réqulateur de débit dans une position dans laquelle la pression régnant à l'intérieur de la section amont du conduit aller est inférieure à une pression seuil prédéterminée; la figure 2 représente une vue en coupe d'un réqulateur de débit dans une position dans laquelle la pression seuil régnant à l'intérieur de la section amont du conduit aller est supérieure à une pression seuil prédétermince; la figure 3 représente, sous forme d'un graphique, l'évolution des sections de passage de la section aval du conduit aller et du conduit de dérivation en fonction de la position de la soupape; la figure 4 représente une vue partielle en perepective d'un réqulateur automatique de débit conforme à l'invention, la face avant ayant été enlevée; la figure 5 représente une vue en coupe d'un autre mode de réalisation d'un réqulateur de débit conforme à l'invention et la figure 6 représente l' incorporation d'un réqulateur automatique de débit conforme à l 'invention dans un circuit de refroidissement ou de chauffage s'étendant entre un moteur à combustion interne du véhicule et un s dispositif de chauffage ou de refroidissement dudit véhicule. Comme mentionné ci-dessus, le réqulateur 1 automatique, objet de l 'invention, permet la réqulation du déLit de fluide d'un conduit aller 2 d'un circuit de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chanffage ou de refroidissement. Ce réqulateur 1 est logé au moins partiellement dans une conduite 3 de dérivation reliant le conduit aller 2 à un autre conduit 4, tel qu'un conduit retour dudit circuit et fait saillie dans le conduit aller 2 dudit circuit. Ce réqulateur 1 est constitué d'une soupape 5 comportant au moins deux organes 6, 7 d'obturation solidaires en déplacement du corps de soupape et agencés pour obturer au moins partiellement l'un, représenté en 6 aux figures, le conduit 3 de dérivation, l'autre représenté en 7 aux figures, au moins la section 2A du conduit aller 2 en aval du conduit 3 de dérivation. Ces organes 6, 7 d'obturation, rappelés dans une position prédéterminée en deçà d'une pression seuil prédétermince dans la section amont 2B du conduit aller 2, sont mobiles simultanément sous l'effet d'une pression dans la section amont 2B du conduit aller 2 supérieure à ladite pression seuil prédétermince. Ces organes 6, 7 d'obturation provoquent, concomitamment au cours de leur déplacement, l'un, représenté en 6 aux figures, la création ou l' augmentation de la section S1 de passage de fluide dans le conduit 3 de dérivation, l'autre, représenté en 7 aux figures, une réduction de la section S2 de passage de fluide dans la section aval 2A du conduit aller 2. Comme l'illustrent les figures, l'organe 6 d'obLuration du conduit 3 de dérivation obture totalement ledit conduit 3 s lorsque la pression dans le conduit aller 2 est inférieure à une pression seuil prédéterminée. Cette section S1 de passage délimitée par la coopération de l'organe 6 d'obturation avec le conduit 3 de dérivation croît au cours du déplacement de la soupape 5 sous l'effet d'une augmentation de la pression dans la section amont 2B du conduit aller 2. La section S2 de passage de la section aval 2A du conduit aller 2 décroît quant à elle au cours du déplacement de la soupape 5 sous l'effet d'une augmentation de la pression dans la section amont 2B du conduit aller 2. Ainsi, l' augmentation de la section S1 de passage du conduit 3 de dérivation et la réduction de la section S2 de passage de la section aval 2A du conduit aller 2 sont directement fonction de la pression régnant dans la section amont 2B du conduit aller 2, ces sections S1, S2 de passage augmentant ou respectivement diminuant suivant une variation de préférence linéaire, comme l'illustre la figure 3 dans laquelle la courbe supérieure représente la réduction de la section S2 de passage de la section 2A aval du conduit aller 2 sous l'effet d'une augmentation de la pression tandis que la courbe inférieure représente l' augmentation de la section S1 de passage dans le conduit 3 de dérivation au cours du déplacement de la soupape 5 sous l'effet d'une augmentation de la pression dans la section amont 2B du conduit aller 2. Dans ce graphique, représenté à la figure 3, l'abscisse représente la position de l'axe de soupape exprimée en mm tandis que l'ordonnée représente l'évolution des sections de passage exprimoes en mm2. Ces sections S1, S2 de passage du conduit 3 de dérivation et de la portion aval 2A du conduit aller 2 sont choisies en corrélation de manière à maintenir dans la section aval 2A du conduit aller 2 une valeur de débit inférieure à une valeur seuil prédéterminée indépendamment du déLit régnant dans la section amont 2B du conduit aller 2 de manière à ne pas endommager le dispositif, tel qu'un dispositif de chanffage alimenté par ledit conduit 2. La soupape 5 affecte ici, dans les exemples représentés, la forme générale d'un axe coaxial au conduit 3 de dérivation. Cet axe, chargé par un ressort 8 de compression, est rappelé dans une position dans laquelle l'une de ses extrémités est logée dans un palier 9 ménagé dans la paroi du conduit aller 2. Dans les exemples représentés, la soupape 5 est chargée par un ressort 8 hélicoïdal enroulé d'une part autour de l'axe de soupape 5, d'autre part autour de l'axe d'un moyeu 14 porté par un bouchon 15 de fermeture de la conduite 3 de canalisation. Ce bouchon 15 s'étend en regard du palier 9. L'extrémité d'axe logée dans le palier 9 présente un diamètre supérieur au reste du corps de soupape et constitue une partie cylindrique formant lorgane 7 d'obturation de la section aval 2A du conduit aller 2 et 2s éventuellement de la section amont 2B dudit conduit. Cette section aval 2A du conduit aller 2 est légèrement décalée axialement par rapport à l'axe de la section amont 2B du conduit aller 2 de manière à former, dans la paroi du conduit aller 2, un décrochement 10 situé au niveau du débouché du palier 9 dans la conduite aller autorise, au cours du déplacement de la soupape 5, l'obLurateur 7 du conduit aller 2 à obLurer au moins part iellement une part ie de la section aval 2A du conduit aller 2 avant de pénétrer dans la section amont 2B du conduit aller 2. A cet effet, 3s la section aval 2A du conduit aller 2 présente, au droit de l'obLurateur 7 et s'étendant sensiblement sur une moitié de la section aval 2A du conduit aller 2, une partie 11 tronconique dont la petite base est du côté de l'obLurateur 7. Cette partie 11 tronconique est. lors d'un déplacement de la soupape 5, obturée totalement par l'organe 7 d'obLuration du conduit aller 2 avant que ce dernier ne pénètre dans la section amont 2B dudit conduit aller 2. L'organe 6 d'obLuration du conduit 3 de dérivation est quant à lui constitué d'une portée 6A, de préférence conique, ménagée sur le corps de soupape 5. Cette portée 6A conique coopère avec un siège 12 d'allure également conique ménagé dans le conduit 3 de dérivation pour obLurer le conduit 3 en degà d'une pression prédéterminée dans la section amont 2B du conduit aller 2. Cette portée 6A conique de l'organe d'obLuration 6 est prolongée par une portée 6B cylindrique coopérant, au cours du déplacement de la soupape 5, avec des nervures 23 longitudinales de guidage ménagées sur la paroi intérieure du conduit 3 de dérivation. Dans une variante représentée à la figure 5, le corps de soupape 5 est un corps creux logeant un axe 13 de guidage emmanché dans le palier 9 de la paroi du conduit aller 2. Le fonctionnement des soupapes 5, représenté aux figures 1 et 2 ou 5, est analogue. On note que, dans la figure 5, la partie 7 cylindrique du corps de soupape 5, destinée à former l'organe 7 d'obturation de la section 2B aval du conduit aller 2, est évidée alors que, dans les exemples représentés aux figures 1 et 2, cette partie cylindrique 7 est pleine. Dans le réqulateur 1 décrit ci-dessus, seules deux pièces peuvent se mettre en mouvement, à savoir le ressort 8 de compression et l'axe de soupape 5. Dans le mode de réalisation préféré de l'invention, la soupape 5 est montée, en particulier pré-montée à l'intérieur d'un corps comportant une conduite 3 de dérivation, une entrce E de conduit aller 2, une sortie S de conduit aller 2, une entrée E de conduit retour 4 et une sortie (S) de conduit retour 4, l 'ensemble étant destiné à être inséré sur les conduites aller et retour d'un circuit de circulation de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chauffage ou de refroidissement, de manière à constituer un réqulateur prêt à monter. Un tel circuit peut être conforme à celui représenté à la figure 6. Ce circuit comporte de manière classique un radiateur 14, un aérotherme 15 pour le chauffage de l'habitacle, un boîtier de sortie d'eau 16 intégrant un thermostat, un réservoir de dégazage 17, un moteur de combustion interne 18, une pompe 19 à eau de circulation, des durits 20 de circulation et les moto-ventilateurs du radiateur et de l'aérotherme représentés respectivement en 21 et 22. La boucle de refroidissement et/ou de chauffage du véhicule automobile intègre le réqulateur 1 de débit entre le boîtier 16 de sortie d'eau et l'aérotherme 15. Le corps du réqulateur 1 de déLit est branché en parallèle de l'aérotherme 15. Le corps du réqulateur 1 de débit est connocté au circuit d'eau par l'intermédiaire de quatre durits 20 avec une première durit qui permet de relier le boîtier 16 de sortie d'eau à l'entrce E de la conduite amont 2B du conduit aller 2 du réqulateur 1 de déLit, une deuxième durit qui relie la sortie S de la section aval 2A du conduit aller 2 du réqulateur 1 de déLit à l'entrée de l'aérotherme 15, une troisième durit qui relie la sortie de l'aérotherme 15 à l'entrée E de la section amont du conduit 4 du réqulateur 1 de débit et une quatrième durit qui relie s la sortie S de la conduite 4 du réqulateur 1 de débit à la pompe à eau 19 ou à la durit de sortie du radiateur 14 de refroidissement du moteur. Dans un autre mode de réalisation non représenté, le réqulateur peut être intégré directement au boîtier 16 de sortie d'eau ou à l'acrotherme 15. Du point de vue de fonctionnement, le principe de l' invention est le suivant. Le ressort de compression 8, qui est précontraint à l'intérieur du corps du réqulateur 1 de déUit, est dimensionné de façon à maintenir la soupape 5 en appui à l'intérieur du palier 9 de la conduite aller 2 jusqu'à une valeur de déLit correspondant à une pression seuil prédéterminée. Pour un débit inférieur au débit seuil, ou respectivement une pression inférieure à la pression seuil, tout le fluide arrivant dans le réqulateur de déLit 1 est dirigé vers l'aérotherme 15. Le réqulateur de débit est donc dans une position correspondant à celle représentée à la figure 1 dans laquelle le conduit 3 de dérivation est fermé par l'organe 6 d'obLuration. Au-delà 2s de cette valeur de pression seuil prédéterminée, le fluide arrivant dans le réqulateur 1 de débit exerce une pression suffisante pour modifier la position de la soupape 5 et libérer un passage entre la portée conique de l'organe 6 d'obturation et le siège 12 ménagé dans la conduite 3 de dérivation. Une partie du fluide se dirige vers l'aérotherme 15 et une autre partie du fluide passe à travers la conduite de dérivation 3 en s'écoulant entre la soupape 5 et la paroi intérieure de la conduite 3 de dérivation. Le réqulateur 1 de débit est donc en position soupape ouverte. Si la pression de fluide augmente, la soupape 5 comprime davantage le ressort 8 de rappel et la section de passage S1 du réqulateur 1 de débit entre la soupape 5 et le conduit 3 de dérivation continue d' augmenter. Cette section de passage peut évoluer selon s une loi linéaire ou autre comme mentionné ci-dessus. Lorsque l'axe de soupape 5 se déplace du fait de la pression exercée par le fluide sur la soupape 5, la partie de l'axe de soupape 5 s'étendant à l'intérieur du conduit aller joue le rôle d'obturateur en diminuant au moins la section de passage de la section aval 2A du conduit 2, cette section menant à l'acrotherme 1. Cette section de passage peut également diminuer selon une loi linéaire ou autre. Le dimensionnement des évolutions de section de passage au niveau des organes d'obturation 6 et 7 permet de ne pas dépasser un débit maximum déterminé dans l'aérotherme 15 en fonction du débit en entrée du réqulateur 1 de déLit et provenant du boîtier 16 de sortie d'eau moteur. Les composants du réqulateur 1 de déLit peuvent avantageusement être réalisés par des techniques d' injection. De préférence, le ressort 8 de compression est en matière inox pour éviter les problèmes de corrosion. 2s On note que, dans les configurations représentées, un seul bouchon 15 de fermeture de la conduite 3 de canalisation est nécessaire. Il en résulte un nombre d'opérations d' assemblage faible et donc un gain économique. Du point de vue de l'encombrement, on constate également, en raison de l'intégration du palier 9 dans la paroi de la section aller 2 et de sa coopération avec l'organe 7 d'obLuration constitué d'une partie cylindrique, un faible encombrement de l 'ensemble. Dans l'exemple représenté à la figure 5, le guidage de l'axe de la soupape 5 s'effectue par l'intermédiaire d'un axe 13 de guidage rapporté. Cet axe 13 de guidage, de préférence en métal, peut être monté en force dans le palier 9 ménagé dans la conduite aller 2 amont du s réqulateur. Le bouchon 15 de fermeture de la conduite 3 de canalisation peut éventuellement intégrer un joint d'étanchéité et être maintenu par une technique de clipsage à la paroi à laquelle il est fixé. I1 est également possible de réaliser cette liaison par l'intermédiaire de vis de liaison ou par une technique de sertissage ou par collage. L' orientation préférentielle du réqulateur 1 de débit dans l'environnement moteur est celle dans laquelle la soupape 5 est placée en position verticale et le bouchon de fermeture de la conduite 3 de canalisation est 1S orienté vers le bas. L'intérêt de cette position est d'éviter l 'accumulation de pollution interne au circuit de refroidissement au niveau de la zone de guidage entre l'organe 7 d'obLuration de l'axe 5 de soupape et le palier 9 de la conduite 2 aller. Ce réqulateur 1 de débit, se présentant sous forme d'un ensemble prêt à monter, peut également être raccordé directement au boîtier 16 de sortie d'eau ou au dispositif de chauffage de manière à limiter le nombre de 2s connoctions à réaliser. Bien évidemment, ce réqulateur 1 de débit pourra en outre incorporer une vis de purge pour le circuit de refroidissement dans le cas o ce réqulateur 1 de débit se situe dans un point haut du circuit de refroidissement. I1 est également possible d'intogrer, en partie haute du réqulateur 1 de débit, une pipette de raccordement connectée au bocal 17 de refroidissement par l'intermédiaire d'une durit, cette pipette assurant le dégazage du circuit de refroidissement dans le cas o le réqulateur 1 de débit se situe dans un point haut du circuit de refroidissement. I1 est encore possible dintégrer un actionneur thermoalectrique à la section du corps du réqulateur 1 de déLit qui se raccorde à l'entrée de l'acrotherme 15. L'actionneur thermoélectrique, commandé par un organe de commande, permet de chauffer le liquide de refroidissement afin d'atteindre une température de consigne pour le fluide de refroidissement passant dans l'aérotherme 15. Il est également possible d'intogrer des connectiques rapides au niveau des entrées E et S du réqulateur 1 prêt à monter afin de pouvoir connocter rapidement ce réqulateur 1 à l'aérotherme 15 ou au boîtier 16 de sortie d'eau. Bien que les applications principales de ce réqulateur concernent les circuits de refroidissement de moteurs à combustion interne de véhicules automobiles, ces réqulateurs peuvent s'appliquer de manière analogue à toute autre application nécessitant un système autonome de réqulation de débit de fluide à travers une pièce o circule ledit fluide. REVENDICATIONS 1. Réqulateur (l) automatique de débit de fluide d'un conduit aller (2) d'un circuit de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chanffage ou de refroidissement, ledit réqulateur (l) étant logé au moins partiellement dans une conduite (3) de dérivation reliant le conduit aller (2) à un autre conduit (4), tel qu'un conduit retour dudit circuit, caractérisé en ce que ledit réqulateur (l) est constitué d'une soupape (5) comportant au moins deux organes (6, 7) d'obturation solidaires en déplacement du corps de soupape (5) et agencés pour obturer au moins partiellement l'un (6) le conduit (3) de dérivation, l'autre (7) la section (2A) du conduit aller (2) en aval du conduit (3) de dérivation, lesUits organes (6, 7) d'obLuration, rappelés dans une position prédéterminée en decà d'une pression seuil prédéterminée dans la section amont (2B) du conduit aller (2), étant mobiles simultanément sous l'effet d'une pression dans la section amont (2B) du conduit aller (2) supérieure à ladite pression seuil prédéterminée, lesdits organes (6, 7) d'obturation provoquant, concomitamment au cours de leur déplacement, l'un (6) la création ou l 'augmentation de la section (Sl) de passage de fluide dans le conduit (3) de dérivation, l'autre (7) une réduction de la section (S2) de passage de fluide dans la section aval (2A) du conduit aller (2). 2. Réqulateur (l) selon la revendication l, caractérisé en ce que l'organe (6) d'obturation du conduit (3) de dérivation obLure totalement ledit conduit (3) lorsque la pression dans le conduit aller est inférieure à une pression seuil prédéterminée. 3. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la section (S1) de passage délimitée par la coopération de l'organe (6) d'obturation avec le conduit (3) de dérivation croît au cours du déplacement de la soupape (5) sous l'effet d'une augmentation de la pression dans la section amont (2B) du conduit aller (2). 4. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la section (S2) de passage de la section aval (2A) du conduit aller (2) décroît au cours du déplacement de la soupape (5) sous l'effet d'une augmentation de la pression dans la section amont (2B) du conduit aller (2). 5. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l' augmentation de la section (S1) de passage du conduit (3) de dérivation et la réduction de la section (S2) de passage de la section aval (2A) du conduit aller (2) sont directement fonction de la pression régnant dans la section amont (2B) du conduit aller (2), lesdites sections (S1, S2) de passage augmentant ou respectivement diminuant suivant une variation de préférence linéaire. 6. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les sections (S1, S2) de passage du conduit (3) de dérivation et de la portion aval (2A) du conduit aller (2) sont choisies en corrélation de manière à maintenir dans la section aval (2A) du conduit aller (2) une valeur de débit inférieure à une valeur seuil prédéterminée indépendamment du déLit régnant dans la section amont (2B) du conduit aller (2). 7. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la soupape (5) affecte la forme générale d'un axe coaxial au conduit de dérivation, cet axe, chargé par un ressort (8) de compression, étant rappelé dans une position dans laquelle l'une de ses extrémités est logée dans un palier (9) ménagé dans la s paroi du conduit aller (2). 8. Réqulateur selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'extrémité d'axe logée dans ledit palier (9) présente un diamètre supérieur au reste du corps de soupape et constitue une partie cylindrique formant l'organe (7) d'obLuration de la section aval (2A) du conduit aller (2). 9. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la section aval (2A) du conduit aller (2) est légèrement décalée axialement par rapport à l'axe de la section amont (2B) du conduit aller (2) de manière à former, dans la paroi du conduit aller (2), un décrochement (10) autorisant, au cours du déplacement de la soupape, l'obLurateur (7) du conduit aller (2) à obturer au moins partiellement une partie de la section aval (2A) du conduit aller (2) avant de pénétrer dans la section amont (2B) du conduit aller (2). 10. Réqulateur (1) selon la revendication 9, caractérisé en ce que la section aval (2A) du conduit aller (2) présente, au droit de l'obLurateur (7) et s'étendant sensiblement sur une moitié de la section aval (2A) du conduit aller (2), une partie (11) tronconique dont la petite base est du côté de l'obLurateur (7), cette partie (11) tronconique étant, lors d'un déplacement de la soupape (5), obturée totalement par l'organe (7) d'obLuration du conduit aller (2) avant que ce dernier ne pénètre dans la section amont (2B) dudit conduit aller (2). 11. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que l'organe (6) d'obLuration du conduit (3) de dérivation est constitué d'une portée (6A), de préférence conique, ménagée sur le corps de soupape (5), cette portée (6A) conique coopérant avec un siège (12) ménagé dans le conduit (3) de dérivation pour obLurer ledit conduit (3) en dec,à d'une pression prédéterminée dans la section amont (2B) du conduit aller (2). 12. Réqulateur (1) selon la revendication 11, caractérisé en ce que la portée ( 6A) conique de l'organe d'obLuration (6) est prolongée par une portée (6B) cylindrique coopérant, au cours du déplacement de la soupape (5), avec des nervures (23) longitudinales de guidage ménagées sur la paroi intérieure du conduit (3) de dérivation. 13. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le corps de soupape (5) est un corps creux logeant un axe ( 13) de guidage emmanché dans le palier (9) de la paroi du conduit aller (2). 14. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que la soupape (5) est chargée par un 2s ressort (8) hélicoïdal enroulé d'une part autour de l'axe de soupape (5), d'autre part autour de l'axe d'un moyeu (14) porté par un bouchon (15) de fermeture de la conduite (3) de canalisation. 15. Réqulateur (1) selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que la soupape (5) est montée à l'intérieur d'un corps comportant une conduite (3) de dérivation, une entrée (E) de conduit aller (2), une sortie (S) de conduit aller (2), une entrée (E) de conduit retour (4) et une sortie (S) de conduit retour (4), l 'ensemble étant destiné à être inséré sur les conduites aller et retour d'un circuit de circulation de fluide, tel qu'un circuit de refroidissement et/ou de chauffage s'étendant notamment entre un moteur à combustion interne de véhicule et un dispositif de chanffage ou de refroidissement, de