Brevet FR2835190A1 — publié le 20030801

Motocyclette équipée d'un support pour le déroulement de bobine de tuyau. Par exemple lors d'un incendie de forêt, ou urbain, les pompiers doivent souvent Dérouler manuellement de grandes longueurs de tuyaux, qui sont sur des dévidoirs à roues, afin de pouvoir attaquer l'incendie (souvent en milieu accidenté) ; et, pouvoir le combattre dans les meilleurs conditions. La mise en oeuvre opérationnelle de ces tuyaux et longue, fatigante, et monopolise des personnels combattants. L'invention a pour but d'améliorer les conditions de distribution de ces tuyaux. Selon une première disposition caractéristique, la moto est équipée d'un support situé entre la roue arrière et le pilote de la moto, l'axe de rotation de la bobine de tuyau est posée sur ce support. Selon une seconde disposition caractéristique, la moto est équipée d'un support qui possède un frein mécanique de façon à ce qu'une faible effort empêche le déroulement intempestif du tuyau. Selon une autre disposition caractéristique, le support possède un renfort sur sa partie basse, ce renfort sert aussi d'axe à un galet tournant qui empêche le frottement du tuyau lors de son déroulement. Selon une autre disposition caractéristique, le support est fixé par soudure ou par vis sur le support oscillant de la roue arrière ; support oscillant qui est d'une longueur suffisante pour accepter le bon positionnement de la bobine . Selon une autre disposition caractéristique, un contre poids anti-cabrage se situe sur la partie avant de la moto afin de baisser le centre de gravité de celle ci. Les buts, caractéristiques et avantages ci-dessus, et d'autres encore ressortiront mieux de la description qui suit et du dessin annexé dans lequel : La figure 1 représente une moto équipée du support pour le déroulement de bobine de tuyau en vue de coté. La figure 2 représente une moto équipée du support pour le déroulement de bobine de tuyau en vue de arrière. La moto équipée d'un support (1) pour le déroulement de bobine de tuyau (8) situé entre le pilote et la roue arrière est composée : D'une partie avant de moto (7) de type tout terrain dont le superflu à l'arrière a été supprimé. Un support oscillant (5) rallongé d'environ 200mm est substitué au support oscillant standard. Un support (1) constitué de tubes (le) de section ronde ou carré, sa partie basse venant se fixer par l'intermédiaire de brides (Id) fixées par vis ou soudées de par et d'autre du bras oscillant (5), sa partie haute est constituée de deux paliers (lb), par exemple soudé, pour le maintien des axes de la bobine de tuyau (8), sur la partie milieu arrière un tube entretoise (la), par exemple soudé, vient renforcer le support (1) et sert d'axe de rotation à un galet de frottement Les axes de la bobine de tuyau (8) sont maintenus sur les paliers (lb) par l'intermédiaire de brides (4) de consistance élastique permettant un dosage d'effort sur les axes de la bobine afin de contrôler l'effort de déroulement du tuyau. Ces brides sont fixées par des vis. Un ou plusieurs contre poids (6) est fixé sur la partie fourche avant de la moto de façon à rabaisser le centre de gravité de celle ci. Une selle courte avec dossier de protection (9) pour éviter le frottement de la bobine dans le dos du pilote. - REVENDICATIONS- I-Motocyclette caractérisé en ce qu'elle est équipée d'un support (1) pour le déroulement de bobine de tuyau. 2-Motocyclette selon la revendication 1 caractérisé en ce que le support (1) est fixé de part et d'autre du bras oscillant (5). 3-Motocyclette selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le support (1) se situe entre le pilote et la roue arrière de la motocyclette. 4-Motocyclette selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'au moins un lest (6) est disposé sur la fourche avant. 5-Motocyclette selon la revendication 2 caractérisé en ce que le support (1) est constitué de tubes (1 c) de section ronde ou carré, sa partie basse venant se fixer par l'intermédiaire de brides (Id) fixées par vis ou soudées sur le bras oscillant (5), sa partie haute est constituée de deux paliers (lb), par exemple soudé, pour le maintien des axes de la bobine de tuyau (8), sur la partie milieu arrière un tube entretoise (la), par exemple soudé, vient renforcer le support (1) et sert d'axe de rotation à un galet de frottement (3). 6-Motocyclette selon la revendication 1 caractérisé en ce que les axes de la bobine de tuyau (8) sont maintenus sur les paliers (lb) par l'intermédiaire de brides (4) de consistance élastique permettant un dosage d'effort sur les axes de la bobine afin de contrôler l'effort de déroulement du tuyau. Ces brides sont fixées par des vis.