Brevet FR2845655A1 — publié le 20040416

Chariot équipé d'un plan de travail La présente invention concerne un chariot de transport, muni d'un plan de travail, permettant d'effectuer des travaux ponctuels, par exemple la vérification de moyens de protection contre le feu, notamment des extincteurs. Un intervenant qui doit faire des travaux ponctuels, notamment dans les immeubles doit amener avec lui beaucoup de petit matériel. Lorsqu'il arrive sur le lieu des travaux, il doit souvent se contenter de peu d'espace pour travailler. Les lieux ne sont pas toujours adaptés au travail à effectuer, mais 1o plutôt au confort d'un occupant journalier. Le but de l'invention est de proposer un dispositif qui permette à l'intervenant de retrouver des conditions de travail se rapprochant de celles d'un atelier adapté aux travaux à effectuer. L'installation de ce dispositif ne doit pas pénaliser la durée de ces travaux, mais au contraire, par le confort 15 supplémentaire apporté à l'intervenant être susceptible de réduire leur durée, tout en augmentant leur efficacité. Selon l'invention, un tel dispositif est un chariot déplacable manuellement par roulement et équipé d'un plan de travail. Ce chariot, peut ne comprendre que deux roues coaxiales. Il peut aussi comprendre un châssis 20 dressé, s'est à dire que sa position d'utilisation est nettement plus proche de la verticale que de l'horizontale, sur lequel est monté le plan de travail, et comprenant des moyens de transport pour des charges, par exemple des outils ou des caisses. Le chariot peut être de type "diable", c'est à dire que le châssis peut avoir la forme d'un cadre en bas duquel sont montés, à l'arrière, 25 deux roues coaxiales et, à l'avant, un plateau de transport pour des charges. A l'arrêt, un tel diable est en appui sur un sol, à l'arrière sur ses deux roues et à l'avant sur le plateau de transport. Pour déplacer le diable, on bascule le cadre vers l'arrière, ce qui a pour effet de soulever le plateau de transport du sol, le chariot n'étant plus en appui au sol que sur ses deux roues. Avantageusement, on prévoira que le plan de travail puisse être rabattu à l'arrière du cadre. Pour assurer le blocage du plan de travail dans une 2 position déployée, s'est à dire voisine de l'horizontale et/ou dans une position rabattue. Le cadre peut comprendre deux montants reliés par des traverses. L'une des traverses peut être en forme de boîte. Une des traverses peut aussi être 5 adaptée pour servir de support. Le chariot peut ainsi comprendre une caisse amovible, adaptée pour être accrochée sur cette traverse support. Il peut y avoir plusieurs traverses de chaque type. Ainsi, par exemple, il peut être prévu que plusieurs caisses amovibles peuvent être accrochées sur un même cadre, chacune sur une traverse support. Le cadre peut aussi comprendre des 1o caisses amovibles prévues pour être accrochées sur une même traverse. Le cadre peut en outre comprendre des traverses uniquement prévues pour assurer la rigidité du cadre et l'écartement entre les montants. Avantageusement, la hauteur de plan de travail par rapport au sol sera adaptée au travail d'un homme debout. Pour reprendre le poids du plan de travail ainsi que les charges et les efforts susceptibles d'y être appliqués, le chariot peut comprendre au moins un pied ou un haubanage. D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront encore de la description ci-après, relative à des exemples non limitatifs. 2 0 Aux dessins annexés: - la figure 1 représente en perspective avant, un chariot selon l'invention, de type diable, comprenant un plan de travail rabattable, le plan de travail étant déployé; - la figure 2 est une autre représentation en perspective avant, 25 partiellement arrachée, d'un chariot similaire à celui de la figure 1, le plan de travail étant dans une position intermédiaire entre une position déployée et une position rabattue; - les figures 3 et 4, illustrent des moyens de stabilisation pour des objets reposant sur le plan de travail; et, - la figure 5 illustre un autre mode de réalisation d'un plan de travail rabattable pour un chariot selon l'invention. La figure 1 représente un chariot 1 particulièrement destiné à être employé par un utilisateur intervenant pour des travaux ponctuels. Ce chariot 1 est de type diable, c'est à dire qu'il comprend un cadre dressé 2, un plateau 3 généralement destiné au transport de charge et fixé en bas et à s l'avant du cadre, une paire de roues 4 disposée en bas et déportée à l'arrière du cadre, et une paire de poignées 6 en haut du cadre. Le cadre 2 est en forme d'échelle, c'est à dire qu'il est constitué de deux montants 7 dressés reliés entre eux par des traverses horizontales 8, 9,11. Une poignée 6 est disposée en haut de chaque montant 7. Deux 1o pattes basses 1 2, chacune fixée, par exemple par soudure, en bas d'un montant 7, servent de palier pour un essieu 1 3 horizontal, sur lequel sont montées les roues 6, chacune à une extrémité de l'essieu. Le chariot 1 comprend en outre un plan de travail 14 monté à l'arrière du cadre 2. Le plan de travail 14 est en tôle pliée en forme de U inversé, 15 c'est à dire qu'il comprend un fond 16 et deux bords 17 sensiblement verticaux, les deux bords s'étendant vers le bas depuis le fond. Le fond 16 sert de plan de travail proprement dit, les bords 17 servent notamment à assurer la rigidité du fond. Deux pattes hautes 18, chacune fixée sur un montant 7, s'étendent vers l'arrière depuis le cadre 2 et assurent une liaison 20 entre le plan de travail 14 et le cadre 2. Le plan de travail 14 est monté articulé sur les pattes hautes 18, autour d'un axe horizontal de rabattement X, parallèle au cadre. L'axe de rabattement X traverse chacune des pattes hautes 18 et chacun des bords 17. Ainsi, le plan peut se rabattre contre le cadre par une rotation A vers le haut, comme illustré à la figure 2. Ainsi 25 rabattu contre le cadre, le plan de travail vient se positionner sous les poignées 6. Un tapis 20 est collé sur le plan de travail 14. Il est choisi dans un matériau qui permet de limiter le bruit de chocs sur le plan de travail et de protéger à la fois le plan de travail et ce que l'on y pose. On choisira de 30 préférence un tapis antidérapant. - 4 Un dispositif de blocage 1 9 permet d'assurer le blocage du plan de travail, soit dans une position rabattue contre le cadre, soit dans une position déployée. Le dispositif de blocage comprend une tige 21 prévue pour pénétrer dans un orifice 22 ménagé dans un bord 1 7 du plan de travail, 5 lorsque celui-ci est déployé, tel qu'illustré à la figure 1. L'orifice est situé sur une partie de ce bord à l'avant de l'axe X. Le dispositif de blocage comprend des moyens de rappel qui tendent à enfoncer la tige dans l'orifice. Un bouton 23 permet d'extraire la tige de l'orifice pour permettre le rabattement du plan de travail. 1C Dans la position rabattue, la tige sert de butée au fond 1 6, pour éviter que le plan de travail ne bascule en position déployée, par exemple lors d'un déplacement du chariot. Pour supporter des efforts engendrés par l'utilisation du plan de travail, notamment par les charges qu'il supporte, et pour éviter que ces efforts ne 15 soient repris en porte-à-faux par les pattes hautes, le chariot comprend deux pieds verticaux 24, chacun articulé à l'arrière d'un bord respectif 1 7 du plan de travail par un axe d'articulation X24. Cet axe d'articulation, permet de garder le pied sensiblement parallèle au cadre lorsque le plan de travail est rabattu. Des bras 26 articulés, chacun à la fois autour du de l'essieu 1 3 et au bas d'un pied respectif 24, permettent de s'assurer que les pieds resteront dressés lorsque le plan de travail 1 4 est déployé. Chaque bras dessine avec un pied et un bord respectif, un quadrilatère déformable qui permet ainsi de s'assurer à tout instant de leurs positions respectives. En outre, comme 25 illustré à la figure 2, l'écartement des pieds peut être assuré par une entretoise 27 montée sur un axe d'articulation X27 des bras avec les pieds. Pour permettre le déplacement du chariot par roulement, le plan de travail doit être redressé afin que les pieds ne gênent pas le basculement du chariot vers l'arrière. La longueur des pieds peut être choisie pour que, 30 lorsque le plan des travails est en position déployée, le chariot est en appui à - 5 la fois sur le plateau et sur les pieds. Ainsi, il est immobilisé et ne peut se déplacer par roulement. Parmi les traverses 8,9,11 constituant le cadre 2, une traverse située sous les poignées et au-dessus des pattes hautes forme une boîte ouverte sur 5 le dessus. Elle permet, par exemple de servire de vide-poches à l'utilisateur et/ou d'y tenir à portée de la main des outils ou de petits accessoires utiles pour des travaux en cours. Une traverse inférieure est constituée par un relevé 11 réalisé dans une même tôle pliée que le plateau 3. Lorsque le chariot est basculé vers l'arrière, 1o pour permettre son roulement le relevé permet en outre de servir d'appui à une charge sur le plateau. Cette charge étant ainsi calée dans un V formé par le plateau 3 et le relevé 11. Une traverse intermédiaire, formée d'un tube carré sert de traverse support 9 pour une caisse 30 adaptée. Cette caisse a sensiblement une 15 forme de panier. Elle comprend un volume 31 parallélépipédique pour contenir ce qui est utile aux travaux. Ce peut par exemple être une caisse à outils. Une anse 32 rejoint en leur milieu, deux grands côtés 33 opposés de la caisse. La caisse comprend en outre, s'étendant depuis un bord supérieur de l'un de ces grands côtés, un crochet prévu pour coopérer avec la traverse 20 support 9, pour y accrocher la caisse. Le crochet est formé de sorte que la traverse puisse être sensiblement ajustée entre le crochet et le grand côté depuis lequel s'étend le crochet. La longueur du volume 31, définie par ses grands côtés, est sensiblement égale à la largeur du cadre, de sorte que lorsque la caisse est 25 accrochée sur la traverse support, elle vienne en appui contre les montants 7 du cadre, sans toutefois s'étendre au-delà du cadre, ce qui pourrait être une gêne pour le déplacement du chariot. On évite ainsi le renversement de la caisse, par rotation du crochet autour de la traverse support ou tout au moins un effort trop important d au porte-à-faux du poids de la caisse et de ce 30 qu'elle contient, relativement au crochet. Ainsi, lorsque l'utilisateur du chariot le souhaite, il peut décrocher la caisse afin d'avoir ses outils toujours à portée de main, par exemple s'il doit franchir un obstacle, par exemple un escalier, difficilement franchissable avec le chariot. La caisse représentée à la figure 1 est en outre équipée d'un support basculant 46. Une balance électronique 47, de faible épaisseur, est fixée sur ce support. Ce support est monté articulé sur la poignée 32. Il peut être bloqué dans une position sensiblement horizontale dans laquelle il s'étend depuis la poignée 32 de sorte que la balance puisse être utilisée pour peser, 1o par exemple une cartouche de gaz 48 pour en vérifier le remplissage. Le support avec la balance peuvent aussi être rabattus le long d'un côté de la caisse, de sorte que lorsque l'on transporte la caisse, l'encombrement du support et de la balance est réduit. Un tel chariot peut être particulièrement utile pour la vérification du 15 matériel incendie d'un immeuble, notamment de ces extincteurs. Or, les extincteurs ont des réservoirs généralement cylindriques. Ils sont donc susceptibles de rouler sur le plan de travail, ce qui peut être une gêne pour leur examen. Comme particulièrement illustré à la figure 3, chaque poignée 6 a été 20 disposée de sorte qu'elle forme un V avec un prolongement 37 du montant respectif. Le prolongement 37 s'étend vers le haut depuis une zone de fixation 37 de la poignée sur le montant. La poignée s'étend depuis ce point de fixation, vers l'arrière et vers le haut. Les deux V ainsi formés par les poignées 6 et les prolongements 37 respectifs, constituent deux tréteaux 25 donc la distance est choisie pour que le réservoir d'un extincteur puisse y être allongé. L'extincteur ainsi disposé peut être examiné sans qu'une main soit mobilisée pour son maintien. Certains extincteurs peuvent être posés droits et stables sur une surface sensiblement plane et horizontale, tel le plan de travail. D'autres ont un 30 réservoir dont un fond hémisphérique ne le permet pas. - 7 Comme particulièrement illustré à la figure 4, le chariot 1 comprend deux pattes formées chacune d'une équerre soudée sur un montant 7, au même niveau que les poignées 6. Ces pattes s'étendent l'une vers l'autre depuis leur montant 7 respectif. Elles forment des cales 39 qui coopèrent 5 avec les poignées pour le calage du réservoir 41, d'un extincteur 36 donc le fond hémisphérique 40 repose sur le tapis 20, antidérapant, de sorte que l'extincteur soit dans une position inclinée, mais suffisamment droit pour son examen. La figure 5, est la représentation d'un autre type de plan de travail 10 rabattable pour un chariot selon l'invention. De même que précédemment, le plateau est articulé sur des pattes hautes 18. Par contre il ne comprend pas de pied, mais il est maintenu dans sa position déployée par un système de deux compas 42, chacun reliant l'arrière d'un bord 17 avec un montant respectif 7, au voisinage des poignées. Dans la position déployée, les compas 15 servent de haubans et assurent la perpendicularité du plan 14 avec le cadre 2, de sorte que le plan est sensiblement horizontal. Les compas se replient en même temps que le plan de travail 1 4 est rabattu vers le haut contre le cadre. Du fait de l'absence de pieds, il est recommandé de reculer suffisamment les roues 4 de sorte que la stabilité du chariot soit assurée, 20 quelle que soit une charge prévisible supportée par le plan de travail. En particulier, le cadre, le plateau, les poignées, les pattes, le plan de travail, les pieds et les bras pivotants sont faits de tôle ou de tube d'aluminium ce qui garantit à la fois résistance et légèreté au chariot, ce qui est particulièrement avantageux lorsqu'il doit être replié et soulevé pour être 25 rangé à l'arrière d'une camionnette, par exemple. Bien sr, l'invention n'est pas limitée aux exemples qui viennent d'être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l'invention. En particulier, un tel chariot n'est pas seulement destiné à la 30 vérification de matériel incendie, et pas seulement non plus à des professionnels. Il peut aussi être utilisé par des particuliers bricoleurs. En - 8 effet, ceux-ci ont à leur disposition des établis pliants, mais qui, notamment, ne peuvent être transportés simultanément avec l'outillage, et doivent être portés à deux mains. Un chariot selon l'invention, parce qu'il évite de porter l'établi et l'outillage, et parce qu'il permet de disposer d'un plan de travail 5 pour une personne debout, permet d'éviter une fatigue inutile, il est donc particulièrement adapté à des personnes pouvant souffrir du dos ou ne pouvant porter des charges trop importantes. Le plan de travail n'est pas nécessairement rabattable. Par exemple, dans le cas o le chariot serait du type diable, il pourrait avoir une position lo fixe à l'arrière du cadre dressé, pourvu que l'utilisateur puisse atteindre les poignées et déplacer le chariot sans gêne excessive. Dans les exemples présentés, si les parties métalliques sont essentiellement en aluminium, d'autres matériaux peuvent aussi être utilisés, pour tout ou partie du chariot, tels d'autres métaux ou encore des matériaux 15 composites ou plastiques. Le nombre de traverses du cadre peut aussi ne pas être limité 3. par exemple, il n'est pas toujours nécessaire de disposer d'un plateau de transport en partie basse de cadre. On peut préférer que le nombre de traverses support soit supérieur à un, afin que puissent y être accrochées 20 plusieurs boites amovibles, selon ce qui doit être transporté et l'outillage nécessaire à une intervention. Un plateau de transport peut aussi être amovible, pour être accroché si nécessaire sur une traverse de support, en bas du cadre. Les pieds du chariot peuvent aussi être solidarisés entre eux, par 25 exemple par des traverses, notamment pour en assurer le contreventement et/ou l'écartement. Au lieu d'un seul, deux orifices peuvent être prévus, l'un pour le blocage du plan de travail en position déployée, comme déjà illustré, l'autre en position rabattue. - 9 REVENDICATIONS 1. Chariot (1) déplaçable manuellement par roulement et équipé d'un plan de travail (14). 2. Chariot selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend deux roues (4) coaxiales. 3. Chariot selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est du type diable. 4. Chariot selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il comprend un cadre (2) dressé, cadre à l'arrière duquel le plan de travail 10 est monté. Chariot selon la revendication 4, caractérisé en ce que le plan de travail repose à l'avant sur le cadre et à l'arrière sur au moins un pied (24). 6. Chariot selon la revendication 4, caractérisé en ce que le plan de 15 travail est haubané (42) depuis le cadre 7. Chariot selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le plan de travail peut être rabattu (A) à l'arrière du cadre. 8. Chariot selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de blocage (19) pour assurer le blocage du plan de travail 20 dans une position déployée et/ou dans une position rabattue. 9. Chariot selon l'une des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le cadre comprend deux montants (7) reliés par des traverses (8,9,1 1). 10. Chariot selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'une des traverses (8) est en forme de boîte. 11. Chariot selon la revendication 9 ou 10, caractérisé en ce que l'une des traverses (9) est adaptée pour servir de support. 1 2. Chariot selon la revendication 11, caractérisé en ce que le chariot comprend une caisse amovible (30), ladite caisse étant adaptée pour être accrochée (1 8) sur la traverse (9) pouvant servir de support. 1 3. Chariot selon la revendication 1 2, caractérisé en ce qu'un support rabattable (46) est fixé sur la caisse (30). - 10 14. Chariot selon l'une des revendications 4 à 13, caractérisé en ce qu'il comprend deux poignées (6), chaque poignée s'étendant vers l'arrière et vers le haut depuis un point de fixation (38) de ladite poignée en haut du cadre (2). 15. Chariot selon la revendication 14, caractérisé en ce que chaque poignée est adaptée pour former un tréteau avec un prolongement (37) du cadre, s'étendant au-dessus du point de fixation (38) des poignées (6) sur le cadre. 1 6. Chariot selon l'une des revendications 1 à 1 5, caractérisé en ce 10 qu'il comprend au moins une poignée (6) et une patte (39) formant ensemble un calage pour un objet (36) instable posé sur le plan de travail. 17. Chariot selon l'une des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que la hauteur du plan de travail (14) est adaptée au travail d'un homme debout. 1 8. Chariot selon l'une des revendications 1 à 1 7, caractérisé en ce qu'il est en majeur partie fabriqué en aluminium.