Brevet FR2836635A1 — publié le 20030905

La présente invention concerne le domaine de l'escalade et de l'alpinisme et particulièrement un système d'assurage que les grimpeurs encordés utilisent pour arrêter la chute de l'un d'eux. Il existe dans d'art antérieur de nombreux systèmes d'assurage qui sont classés en 2 catégories : - les systèmes autobloquants qui fonctionnent même si l'assureur est distrait : ils comportent en général un système mécanique qui bloque automatiquement la corde d'assurance arrêtant ainsi la chute du premier de cordée. - Les systèmes-freins (plaquettes, tubes, descendeurs en"8'.'..) qui provoquent, grace à l'action volontaire de l'assureur, un freinage pour arrêter le défilement de la corde et donc la chute du grimpeur. Ces deux catégories offrent chacune des inconvénients : les autobloquants provoquent un choc important sur le grimpeur et sur les points d'assurance au moment de la chute : ils ne permettent pas une assurance "dynamique"avec laquelle la chute est amortie en douceur puis stoppée. Les systèmes-freins permettent cette assurance dynamique mais le freinage est souvent insuffisant pour arrêter vraiment la chute du premier de cordée en cas de chute importante, ce qui est dangereux pour le grimpeur qui tombe et gênant pour l'assureur (mains brûlées par la corde). La présente invention ne présente pas les inconvénients précités : elle présente un système-frein d'un type nouveau puisque le système décrit ci-après offre un freinage important qui absorbe une très grande partie de l'énergie engendrée par la chute, qui permet donc un contrôle réel du défilement de la corde et donc un assurage"dynamique"sans risque pour l'assureur puisque ce dernier a la certitude, grace au freinage puissant, d'arrêter la chute de son compagnon. Ce freinage"dynamique"est très favorable pour le grimpeur, la corde) et les points d'assurance ainsi moins sollicités. Par ailleurs le système d ! assurage de l'invention est réalisé dans une forme compacte et donc avec un poids léger ce qui est appréciable pour cette pratique et il peut être réalisé dans une matière résistante (métal ou plastique renforcé pour éviter une usure rapide). De plus le freinage de la corde est réalisé sur les parties rondes (du mousqueton ou des zones internes de contact de la corde sur le système de freinage) avec des rayons de 4mm minimum, ce qui n'abîme pas la corde et évite ainsi sa détérioration rapide. On peut noter aussi que la manipulation de la corde (pour lâcher la corde pour la progression ou pour"l'avaler") se fait très facilement contrairement à certains systèmes pour lesquels cette manipulation est difficile. Il est à noter que la description qui suit est celle d'un systèmefrein utilisant une seule corde : il est évident pour l'homme de l'art que le même dispositif peut être réalisé pour placer 2 cordes de 0 9 (assurance à double corde) au lieu d'une seule de 0 11mm. Le système d'assurage de l'invention permet donc d'obtenir un freinage important de la corde d'assurance en cas de chute du grimpeur : il est constitué d'un petit bloc comportant un évidement de forme oblongue destiné à recevoir une boucle de la corde d'assurance caractérisé en ce que les zones internes de contact de la corde forment une partie évasée inversée et en ce que les dimensions internes du bloc provoquent, dans la phase de freinage, la compression de la corde entre les zones de contact et le mousqueton d'assurance. Pour mémoire les dimensions concernées sont celles de l'intérieur de l'évidement (22mm environ) en concordance avec le diamètre du mousqueton (llmm environ) et celui de la corde (llmm en corde simple). On comprendra mieux tout l'intérêt de l'invention dans la description qui va suivre, illustrée par les figures suivantes : - la Fig. 1 présente la position d'un grimpeur utilisant le système d'assurage de l'invention. - la Fig. 2 présente un premier mode de réalisation à l'échelle 1 env. - les Fig. 3 et 4 présentent un second mode de réalisation (échelle 1 env.) - la Fig. 5 présente le système dans la phase de coulissement normal de la corde, sans freinage. - la Fig. 6 présente le système en cours de freinage. - la Fig. 7 présente) en coupelles diverses zones de contact dans la phase de freinage. Dans la Fig. 1 qui représente le grimpeur au sol assurant le premier de cordée, le système d'assurage (1) est lié par le mousqueton (6) au baudrier du grimpeur, et le geste est celui du grimpeur maintenant la corde d'assurance (7) dans la phase de progression du premier de cordée, donc sans freinage. La Fig. 2 présente un premier mode de réalisation dans lequel le bloc (1) comporte un évidement oblong (2), (de longueur 22mm environ et de largeur 13mm environ pour une corde ou de 20mm pour 2 cordes) et 2 Zones internes de contact (4) et (5) formant une partie conique-un arceau souple (11) solidaire de (1) permet de suspendre le système au baudrier lorsqu'il n'est pas utilisé et évite, en utilisation, au bloc (1) de se déplacer vers le haut. A noter que pour plus de clarté dans le6 figures suivantes cet arceau (11) ne sera pas représenté. leqye Les Fig. 3 et 4 présentent un 2ème mode de réal-"Lsation dans elbloc (1) comporte un évidement oblong (2), une encoche (3) pour permettre la descente du bloc (1) vers le mousqueton (6) et 2 zones de contact (8) et (9) pour la corde (7), qui forment la partie évasée inversée sous forme de rayons. Dans la Fig. 4, qui est une vue de dessous de la Fig. 3, on peut noter que la forme évasée n'est présente que sur lalongueur du bloc. La Fig. 5 illustre la position du système d'assurage (1) dans la phase de l'escalade où il y a progression, donc sans freinage : on remarque que la corde (7) pousse le bloc (1) à s'éloigner naturellement du mousqueton (6) vers le haut et on voit que la corde (7) peut coulisser très facilement, pratiquement sans freinage, ce qui donne une manipulation très facile de la corde (7). La Fig. 6 présente la phase de freinage : dans ce cas le grimpeur serre la corde (7) et amène sixain vers le bas : la corde (7) oblige alors le bloc (1) à venir à la rencontre du mousqueton (6), ce qui amène une forte compression de la corde (7) entre le mousqueton (6) et les zones de contact du bloc (1) provoquant ainsi un freinage important du défilement de la corde (7). A noter que le mousqueton (6) n'est jamais en butée contre le bloc (1) : la compression de la corde (7) peut donc être plus ou moins énergique et le freinage variable à volonté. La Fig. 7 illustre, en coupe, dans la phase de freinage représentée Fig. 6, les nombreuses zones de freinage de la corde (7) : - le freinage par frottement obtenu le long de l'évidement (2), le long des zones de contact (8) et (9), sur la partie supérieure (10) où la corde (7) fait un virage à 1800, et sur une grande partie de la circonférence du mousqueton (6) ; - à ce freinage par frottement il faut ajouter le freinage important par compression de la corde (7) entre le mousqueton (6) et la partie évasée (8,9) dû à la pression exercée par (1) sur (6) par l'intermédiaire de la corde (7) placée en bas. Il faut noter que cet excellent freinage, largement suffisant pour enrayer une chute de façon progressive, ne provoque aucune détérioration de la corde (7), ce qui est très appréciable dans cette pratique. On comprend ainsi que l'on peut faire varier l'intensité du freinage en utilisant un mousqueton (6) de diamètre plus ou moins important, en liaison avec le diamètre de la corde (7) utilisée. Il faut noter aussi la grande facilité pour passer de la phase freinage à la phase coulissement libre : il suffit à l'utilisateur de remonter la main tenant la corde (7) : on revient alors automatiquement à la configuration décrite à la Fig. 5. Le système d'assurage décrit présente donc l'avantage essentiel de fournir, à l'inverse des systèmesexi-stants, un freinage très important sans abîmer la corde (7), qui permet à l'utilisateur de faire une assurance dynamique sans bloquage brutal de la chute du grimpeur et un contrôle permanent et facile du défilement de la corde (7) dans les diverses phases de l'escalade. On ne sortira pas du cadre de l'invention en modifiant les formes, l'échelle ou la matière constitutive ; de même, alors que la description présente un système d'assurage utilisé avec une corde unique, il est facile d'élargir le système actuel pour l'utilisation à corde double sans changer les caractéristiques de l'invention. L'invention est particulièrement adaptée à la sécurité de la pratique de l'escalade et de l'alpinisme. REVENDICATIONS 1) Système d'assurage pour la pratique de l'escalade et de l'alpinisme permettant d'obtenir un freinage de la corde d'assurance (7) en cas de chute du grimpeur, constitué d'un petit bloc (1) comportant un évidement (2) de forme oblongue destiné à recevoir une boucle de la corde (7) d'assurance caractérisé en ce que les zones internes de contact (4,5, 8,9) de la corde (7) forment une partie évasée inversée et en ce que, dans la phase de freinage, les dimensions internes du bloc (1) provoquent la compression de la corde (7) entre les zones de contact (4,5, 8,9) et le mousqueton (6) d'assurance et donc un freinage efficace. 2) Système d'assurage selon la revendication (1), caractérisé en ce que le petit bloc (1) comporte un évasement inversé de forme conique (4) et (5). 3) Système d'assurage selon la revendication 1 caractérisé en ce que le petit bloc (1) comporte une forme inversée constituée de rayons (8) et (9). 4) Système d'assurance selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bloc (1) comporte en concordance avec la partie évasée (4,5, 8,9) une encoche (3) autorisant la descente du bloc (1) vers le mousqueton (6) dans la phase de freinage.