Brevet FR2838022A1 — publié le 20031010

(4). 1! DISPOSITIF D'ACCUEIL AMOVIBLE POUR LE TRANSPORT, LE RAMASSAGE ET LE STOCKAGE DE MATÉRIEL D' IRRIGATION DOMAINE D 'APPLICATION DE L' INVENTION La présente invention a trait au domaine de l' agriculture et notamment aux adaptations permettant de réaliser le transport, la pose, le ramassage et le stockage du matériel d'irrigation dans les meilleures conditions. DESCRIPTION DE L'ART AMTÉRIEUR Il est connu que certaines cultures nocessitent un arrosage réqulier qui, pour éviter les inconvénients d'une installation permanente, est réalisé au moyen de tuyaux rigides ou semi-rigides associés à des arroseurs, formés d'une canne et d'un soale, et disposés régulièrement dans le champ. Bien que les opérations de pose et de ramassage ne se font théoriquement qu'une fois par saison, les volumes et les masses à déplacer font que cette dernière est particulièrement longue et pénible. De plus, le stockage des matériels d'arrosage est souvent réalisé en vrac ce qui diminue la durse de vie de tels équipements ainsi que leur efficacité. Une première solution aux inconvénients précités est décrite dans le document francais n 2 491 288 qui propose un dispositif pour le transport d' accessoires d' arrosage qui se monte de facon amovible sur un tracteur agricole et qui est constitué d'un châssis formant de part et d'autre du tracteur deux berceaux de transport latéraux dans lesquels se placent les tuyaux rigides. Ce châssis comporte en outre des moyens permettant d'accuoillir les sous-ensembles d'arrosage constituant les arroseurs eux- mêmes. Bien que constituant une solution ponctuelle pratique, le dispositif décrit présente plusieurs inconvénients. Ainsi, par exemple, le dispositif nécessite la présence de vérins additionnels de levage pour se - 2 libérer du tracteur. De plus, il est rare que les berccaux de transport puissent accueillir les tuyaux pour l'arrosage pour la totalité de la surface d'un champ obligeant non seulement à réaliser des allers et retours entre le champ et une zone de stockage des tuyaux devenue nécessaire mais également et surtout à faire passer les tuyaux de ladite zone de stockage vers les berceaux de transport à chaque aller et retour. Cette opération est également nécessaire lors du ramassage et doit être complétée par la dépose des tuyaux des berceaux de transport vers la zone de stockage pour libérer lesdits berccaux multipliant ainsi le temps nécessaire au ramassage. L'utilisation de ce dispositif n'empêche donc pas le stockage en vrac des tuyaux mais permet seulement de mieux les ranger sur leur moyen de transport lors des opérations de pose et de ramassage. Ce rangement en vrac augmente la durée de l'opération de chargement des tuyaux sur les berceaux de transport. Aussi, le gain de temps d'un tel dispositif n'est pas particulièrement probant et ne permet pas d' en faciliter la commercialisation en regard de l'investissement qu'il représente. En conséquence, malgré la présence de solutions tel le dispositif ci-dessus décrit, la durée particulièrement longue de l'opération de pose du matériel d'arrosage fait que cette dernière est reculée jusqu'au dernier moment au détriment parfois de la future récolte avec les conséquences que cela peut comporter. DESCRIPTION DE L' INVENTION Partant de cet état de fait, la demanderesse a mené des recherches visant à oUvier aux inconvénients précités en diminnant le temps nécessaire aux opérations liées à la pose et au ramassage du matériel d' irrigation. Ces recherches ont abouti à la conception d'un dispositif d'accueil amovible pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d' irrigation particulièrement original permettant de non seulement diminuer la durée mais également augmenter la qualité des opérations ci-dessus décrites. Selon l' invention, le dispositif d'accuoil pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d' irrigation est du type de celui se montant d'une manière amovible sur un véhicule agricole de type tracteur et détinissant des zones d'accuoil des tuyaux et autres matériels d' irrigation comme les cannes et socles de cannes, est remarquable en ce qu'il est constitué par un châssis fixé aux points d'attelage prévus à l' avant et à l'arrière du tracteur et susceptibles de se lever et par une pluralité de palettes interchangeables qui, accueillant le matériel d' irrigation s 'associent au châssis pour être levées et transportées par ledit tracteur. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse en ce que le châssis monté sur le tracteur est beaucoup moins volumineux que celui prévu dans l'art antérieur. En effet, les moyens d'accueil du matériel étant placés de facon ponctuelle, le châssis seul est moins encombrant. Cette caractéristique présente des avantages lorsque le châssis non chargé est touj ours présent sur le tracteur, l'envergure du tracteur ne comprenant pas la largeur des zones d'accuoil définies par les palettes, ce qui était le cas dans l'art antérieur. De plus, le dispositif de l' invention propose une pluralité de palettes susceptibles de s'associer audit châssis. En conséquence, le matériel d' irrigation pourra être stocké sur les dites palettes ce qui résout une partie des inconvénients de l'art antérieur. En effet, en proposant un moyen de stockage susceptible d'être utilisé comme moyen d'accueil et de transport, la demanderesse supprime ou réduit considérablement la durée de certaines opérations. Ainsi, par exemple, le chargement avant pose - 4 des tuyaux ou le déchargement après ramassage seront des opérations qui seront particulièrement rapides. En outre, la possibilité de stocker dans de bonnes conditions le matériel d' irrigation sur des moyens prévus à cet effet constitués par les palettes, a non seulement l'avantage d'en faciliter le chargement mais également de prolonger la durée de vie de tels équipements. Contrairement au dispositif de l'art antérieur, le dispositif de l' invention utilise un moyen de levage classiquement installé sur un tracteur. De plus, le levage dans le cadre de l' invention sert à faire passer les palettes d'une position appuyée sur le sol à une position levée afin d'en permettre le transport. Le châssis quant à lui se libère du tracteur par le desserrage de moyens classiques de fixation et non par le levage du châssis et des moyens daccueil au-dessus du tracteur. Les concepts fondamentaux de l' invention venant d'être exposés ci-dessus dans leur forme la plus élémentaire, d'autres détails et caractéristiques ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit et en regard des dessins annexés, donnant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation d'un dispositif d'accuoil pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d'irrigation conforme à ltinvention. BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS La figure 1 est une vue avant d'un tracteur supportant un mode de réalisation du dispositif de manutention conforme à l'invention avec des palettes de part et d'autre du châssis et en attente d'être associéss à ce dernier, la figure 2 est une vue arrière du tracteur dans la situation de la figure 1, la figure 3 est une w e de côté d'un mode de réalisation du dispositif monté sur un tracteur, les palettes étant posées sur le sol, la figure 4 est la même vue que celle de la figure 3 avec les palettes en position levée, la figure 5 est une vue de dessus de l'ensemble formé par le dispositif et le tracteur, la figure 6 est une vue de dessus illustrant le déplacement du tracteur associé audit châssis vers une zone de stockage, la figure 7 est une vue de détail de la liaison entre une palette et le châssis. DESCRIPT1:ON DES MODES DE RÉALISAT1ON PRÉFÉRÉS Tel quillustré sur les dessins des figures 1 à 6, le dispositif d'accuoil pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d' irrigation référencé D dans son ensemble est monté d'une manière amovible sur un tracteur référencé 100 et définit des zones d'accueil des tuyaux référencé 200 et autres matériels d'irrigation comme les cannes et socles de canne (non illustrés) de part et d'autre du tracteur 100. Ce dispositif D est remarquable en ce qu'il est constitué par un châssis 300 fixé aux points d'attelage et 120 prévus à l' avant et à l'arrière du tracteur 100 et susceptibles de se lever et par une pluralité de palettes 400 interchangeables accuoillant le matériel d'irrigation constitué principalement par les tuyaux 200 s'associant au châssis 300 pour être levoes et transportées par ledit tracteur 100. Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l 'invention, ledit châssis 300 se décompose en deux sous-ensembles 310 et 320, un premier sous ensemble avant 210 venant se fixer et être mis en mouvement au moyen des points d'attelage et du bras de levage avant 110 et un sousensemble arrière 220 venant se fixer et être mis en mouvement au moyen des points d'attelage et du bras de levage arrière 120. Ces deux sousensembles sont, selon le mode de réalisation préféré illustré, indépendants l'un de lautre. Comme illustré, chaque sous-ensemble 310 et 320 comprend une poutre transversale 311 et 321 sensiblement horizontale comportant à ses deux extrémités des moyens de mise en position et maintien en position desdites palettes 400 pour définir des zones d'accueil longitudinales de part et d'autre du tracteur 100. Plus précisément et comme illustré sur le dessin de la figure 7, chaque poutre 311 et 321 assure à ses deux extrémités le guidage d'une tige 312a qui, coulissant à l'intérieur, se déploie au-delà de la largeur définie par les poutres 311 et 321 de facon à définir un support auxdites palettes 400 de chaque côté du tracteur 100. Comme illustrées, lesdites poutres 221 et 211 adoptent une envergure supérieure ou égale à la largeur du tracteur 100. Ainsi, le déploiement et le levage des tiges permettent le transport des palettes alors que l'abaissement et le repli permettent la pose et le détachement desdites palettes. Selon le mode de réalisation prétéré illustré, chaque palette 400 est formée par deux demi palettes 410 et 420 assurant chacune le support et le maintien en position d'une extrémité des tuyaux 200 constituant le matériel d'irrigation. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse en ce qu'elle permet de rendre indépendantes les palettes de l'écartement des deux sous-ensembles avant et arrière 310 et 320 constituant le châssis 300. Ainsi, le dispositif de l' invention s'adapte à tous type de tracteur. Néanmoins, selon un mode de réalisation non limitatif non illustré, deux demi-palettes déLinissant une même zone d'accueil latérale sont liées entre elles par un plan support liant leur zone supérieure d'accuoil assurant le support des tuyaux flexibles. Ce plan support peut être constitué par un matériau souple ou par un plan extensible par tout moyen. Comme illustrée notamment en détails sur la figure 7, chaque palette et donc chaque demi-palette 410 ou 420 est - 7 - formée d'une zone supérieure 411 et 421 d'accueil et de stockage des tuyaux 200 et d'une zone inférieure 412 et 422 d'accuoil et de stockage des cannes et socles de canne (non illustrés) constituant le reste du matériel d'irrigation. Ainsi, le dispositif de l' invention assure le transport et le stockage non seulement des tuyaux mais également des cannes et socles de cannes s'intercalant entre les tuyaux. Selon le mode de réalisation illustré, la zone supérieure 411 est délimité par au moins deux montants encadrant les tuyaux 200. Comme illustrée en détail sur le dessin de la figure 7, chaque palette 400 et donc demi-palette, ici 410, est préformoe de facon à accueillir la tige rétractable 312a coulissant à l'extrémité de chaque sous-ensemble, ici 310, de châssis de sorte que ladite tige serve de support lors du levage des attelages 110 et 120 du tracteur 100 et comporte donc au moins un point d'ancrage pour une des tiges rétractables du châssis 200. Selon le mode de réalisation illustré, chaque demi palette comporte un élément formant un U inversé dans lequel s'introduit lors du levage du châssis, la tige rétractable correspondante déployée au delà de son extrémité de poutre, laquelle tige adopte un profil rectangulaire. Comme illustrée sur le dessin de la figure 7, chaque palette 400 et donc demi-palette 410 et 420, comporte au moins un moyen de maintien en position par rapport au châssis. De même, chaque extrémité de poutre comporte un moyen de maintien 313a en position de la palette d'accuoil 400. Selon le mode de réalisation illustré, ce moyen est constitué par une cornière 413 venant s'appuyer sur une cornière 313a solidaire à l'extrémité de chaque poutre 311. Ainsi, lorsque le châssis est relevé, cest à dire passe de la position illustrée en figures 1, 2, 3 et 7 à - 8 celle illustrse en figure 4, la cornière 313a vient s'introduire dans la cornière 413a assurant ainsi son centrage et le maintien en position de la demi-palette 410. Bien entendu, tout moyen de fixation supplémentaire jugé nocessaire pourra être adapté. Les tuyaux 300 et autre matériel d' irrigation sont donc stockés sur des paires de demi palettes 410 et 420 lesquelles peuvent être stockées sur une aire de stockage spécialement adaptée à leur chargement et leur déchargement. En effet, l'écartement entre les demi palettes est maintenu que ce soit en chargement ou en déchargement. Aussi, les demi-palettes pourront être transportées une année sur l'autre sans modification aucune. Comme illustré sur les figures 1, 2, 3, 5 et 6, le tracteur 100 équipé d'un mode de réalisation de l' invention, se déplace jusqu'à mettre en vis-à-vis ou du moins dans un même plan, l'extrémité de chaque poutre 311 ou 321 devant le profilé en U inversé de chaque paire de demi-palettes 410 et 420 qui sont disposoes alignées. Le châssis est alors abaissé. Chaque tige rétractable est ensuite déployée, comme illustrée en figure 7, de façon à ce que cette dernière se retrouve sous le profilé en U inversé. Puis le châssis est relevé soulevant les demi-palettes 410 et 420 comme illustréss en figure 4. On comprend que le dispositif d'accueil pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d'irrigation, qui vient d'être ci-dessus décrit et représenté, l'a été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements, modifications et améliorations pourront être apportés à l'exemple ci-dessus, sans pour autant sortir du cadre de l' invention tel que définie dans les revendications. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'accueil (D) pour le transport, le ramassage et le stockage de matériel d' irrigation (200) est du type de celui se montant d'une manière amovible sur un véhicule agricole de type tracteur (100) et déLinissant des zones d'accueil des tuyaux (200) et autres matériels d' irrigation comme les cannes et socles de cannes, CARACTÉRISÉ EN CE QU'il est constitué par un châssis (300) fixé aux points d'attelage (110 et 120) prévus à l' avant et à l'arrière du tracteur (100) et susceptibles de se lever et par une pluralité de palettes (400) interchangeables qui, accueillant le matériel d' irrigation (200) s'associent audit châssis (300) pour être levées et transportées par ledit tracteur (100). 2. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE ledit châssis (300) se décompose en deux sous-ensembles, un premier sousensemble avant (310) venant se fixer et être mis en mouvement au moyen des points d'attelage et du bras de levage avant (110) et un sous- ensemble arrière (320) venant se fixer et être mis en mouvement au moyen des points d'attelage et du bras de levage arrière (120). 3. Dispositif (D) selon les revendications 1 et 2, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque sous-ensemble (310 et 320) comprend une poutre transversale (311 et 321) sensiblement horizontale comportant à ses deux extrémités des moyens de mise en position desdites palettes (400) pour définir des zones d'accueil longitudinales de part et d'autre du tracteur (100). 4. Dispositif (D) selon la revendication 3, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque poutre (311 et 321) assure à ses deux extrémités le guidage d'une tige rétractable (312a) qui, coulissant à l'intérieur se déploie, au-delà de la largeur définie par les poutres (311 et 321) de façon à définir un support auxdites palettes (400) de chaque côté du tracteur (100). - 2838022 s i 5. Dispositif (D) selon la revendication 3, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque palette (400) est formée par deux demi-palettes (410 et 420) assurant chacune le support et le maintien en position d'une extrémité des tuyaux (200) constituant le matériel d' irrigation et pouvant se lier chacune à une extrémité des poutres (311 et 321) du châssis (300). 6. Dispositif (D) selon la revendication 1, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque palette (400) est formée d'une zone supérieure d'accueil (411 et 421) et de stockage des tuyaux (200) et d'une zone inférieure d'accueil (412 et 422) et de stockage des cannes et socle de cannes. 7. Dispositif (D) selon la revendication 4, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque palette (400) comporte au moins un point d'ancrage pour une des tiges rétractables (312a) du châssis (300) de sorte que ladite tige (312a) serve de support lors du levage des attelages (110 et 120) du tracteur (100). 8. Dispositif (D) selon la revendication 3, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE chaque extrémité de poutre (311 et 321) comporte un moyen de maintien (313a) en position de la palette d'accueil (400).; 9. Dispositif (D) selon la revendication 5, CARACTÉRISÉ PAR LE FAIT QUE deux demi-palettes (410 et 420) définissant une même zone d'accueil latérale sont liées entre elles par un plan support liant leur zone supérieure d'accueil assurant le support des tuyaux flexibles. CORNET Alain PAR PROCURATION Cabinet DELHAYE