Brevet FR2842956A1 — publié le 20040130

ELEMENT DE PROTECTION DE FAISCEAU DE CABLES ET STRUCTURE DESTINEE A DELIVRER DE L'ENERGIE ELECTRIQUE EN UTILISANT L'ELEMENT DE PROTECTION. La présente invention se rapporte à un élément de protection de faisceau de câbles afin d'empêcher que le faisceau de câbles destiné à délivrer en permanence de l'énergie électrique ne pende, et à une structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau de câbles. En ce qui concerne la technique antérieure, il est nécessaire de délivrer en 15 permanence de l'énergie électrique du côté carrosserie au côté portière coulissante du véhicule afin d'alimenter des composants électriques et des accessoires, tel qu'un haut-parleur, une moteur de vitre électrique, un verrou de porte, une unité de commutation et analogue en électricité, ou de transmettre un signal arrêt/marche à un moteur afin d'ouvrir et de fermer une portière automatique, indépendamment du 2 0 fait que la portière coulissante soit ouverte ou fermée. En tant qu'exemple dans ce but, comme cela est montré sur la figure 10, une structure destinée à absorber le relâchement d'un faisceau de câbles 32 lorsque la portière coulissante est ouverte ou fermée en formant un élément de protection sensiblement en forme de demi-cercle 31 réalisé en résine synthétique, verticalement à l'intérieur de la portière coulissante, 25 recevant le faisceau de câbles 32 suivant une forme courbe dans l'élément de protection 31 et un ressort métallique plat 39 appliquant le faisceau de câbles 32 vers le haut est proposée dans la demande de brevet japonaise ouverte à la consultation au N'2001-354 085. Comme cela est montré sur la figure 11, une partie de faisceau 32a tirée à 3 o travers une ouverture inférieure en forme de fente 34 de l'élément de protection 31 passe en premier à travers passage de liaison entre la portière coulissante et la carrosserie du véhicule, est, en deuxième, fixée autour d'une marche 35 du côté carrosserie du véhicule par un élément de fixation 36, et est, en troisième, raccordée à un faisceau de câbles (non montré) du côté carrosserie du véhicule. Une partie de 35 faisceau 32b tirée à travers une ouverture avant (non montrée) de l'élément de 2 2842956 protection 31 est câblée du côté portière coulissante afin d'être raccordée à un faisceau de câbles du côté portière coulissante, à l'accessoire, ou analogue. Il ne se pose pas de problème avec ces structures classiques lorsqu'une hauteur H (une dimension dans la direction verticale) de l'élément de protection 31 est relativement élevée, comme cela est montré sur les figures 10 à 11. Toutefois, il existe des problèmes avec ces structures classiques. Un premier problème se pose dans un cas o une course descendante d'une vitre dans la portière coulissante est importante. Un autre problème se pose lorsque des composants électriques, accessoires et analogues sont disposés au-dessus de l'élément de protection dans la 10 portière coulissante, et qu'une hauteur H' d'un élément de protection 37 est définie à une faible valeur comme cela est montré sur la figure 12, en résultat d'un compromis par rapport à une longueur de course de la portière coulissante, il existe alors un risque, au cours de l'ouverture ou de la fermeture de la portière coulissante, que le faisceau de câbles 32 ne soit pas entièrement contenu dans l'élément de 15 protection 37, pendant légèrement par rapport à une ouverture inférieure 38 de l'élément de protection 37, conduisant à interférer avec des structures extérieures ou autres du véhicule sur le passage de liaison à la carrosserie de véhicule. C'est-à-dire, qu'en premier, comme cela est montré sur la figure 13, lorsque la portière coulissante est entièrement fermée, le faisceau de câbles 32 est tiré vers 2 0 l'arrière du véhicule sans relâchement, en utilisant une partie de fixation de faisceau 36 du côté carrosserie du véhicule comme un pivot, tout en étant appliqué vers le haut par le ressort plat 39 sans aucun problème. En deuxième, comme cela est montré sur la figure 14, dans un état dans lequel la portière coulissante est légère ouverte, le faisceau de câbles 32 commence à s'affaisser. En troisième, comme cela 25 est montré sur la figure 15, dans un état dans lequel la portière coulissante est ouverte sensiblement à moitié, l'élément de protection 37 ne peut pas contenir l'ensemble du faisceau de câbles 32 et le reste 32a s'affaisse. En quatrième, comme cela est montré sur la figure 16, dans un état dans lequel la portière coulissante est entièrement ouverte, le faisceau de câbles 32 est tiré vers l'avant du véhicule alors 30 que le ressort plat 39 est largement courbé vers le bas sans aucun problème. Comme cela a été décrit précédemment, il n'existe aucun problème lorsque la portière coulissante est entièrement ouverte ou entièrement fermée, toutefois, il existe un risque que la partie présentant un affaissement 32a puisse être produite au cours de l'ouverture ou de la fermeture de la portière coulissante, comme cela est montré sur 35 les figures 14, 15. Ceci peut aussi se produire dans un cas o une longueur totale -3- 2842956 dans une direction d'arrière en avant du faisceau de câbles 32 est faible. Toutefois, dans le cas o la portière coulissante est au milieu de la fermeture, le risque que le faisceau de câbles 32 s'affaisse est faible, du fait que le ressort plat 39 est largement fléchi de manière à présenter un effort de rappel important lorsque la portière coulissante est entièrement ouverte et est rappelé sur une poussée vers le haut afin d'appliquer le faisceau de câbles 32 vers le haut. En outre, même si la longueur totale du ressort plat 39 est définie à une valeur assez importante pour absorber le relâchement du faisceau de câbles 32 de manière efficace, l'effort de rappel (couple) du ressort plat 39 devient au contraire faible, de telle sorte que la capacité d'absorption ne peut pas être améliorée. La présente invention a été réalisée afin de résoudre ces problèmes et un objectif de la présente invention est de créer un élément de protection de faisceau et une structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau, de telle sorte que dans un cas o l'élément de protection est 15 compacté dans une direction longitudinale (direction d'absorption du relâchement de faisceau) ou dans une direction d'arrière en avant, le faisceau de câbles ne s'affaisse pas au cours de l'ouverture ou de la fermeture de la portière coulissante. L'objectif de l'invention est atteint en créant un élément de protection de faisceau comprenant un faisceau de câbles, un corps principal d'élément de 20 protection de faisceau destiné à contenir le faisceau de câbles suivant une forme courbe, et un élément de frottement destiné à supporter de manière temporaire le faisceau de câbles dans le corps principal de l'élément de protection. Selon cette structure, par exemple, dans un cas o le faisceau de câbles commence à s'affaisser lorsque l'élément de protection est agencé verticalement, ou 25 se déploie lorsque l'élément de protection est agencé latéralement, à partir d'un état dans lequel le faisceau de câbles est contenu dans le corps principal d'élément de protection au cours de l'ouverture ou de la fermeture d'un élément coulissant, tel qu'une portière coulissante, l'élément de frottement maintient le faisceau fils dans l'état dans lequel il est retenu, utilisant sa résistance de frottement de manière à 30 empêcher que le faisceau de câbles ne s'affaisse ou se déploie, c'est-à-dire, soit retiré. De cette manière, même un corps principal d'élément de protection avec une faible capacité peut assurer la retenue sans affaissement ou déploiement. En premier, l'élément coulissant se déplace sur une certaine distance dans l'état de retenue du faisceau de câbles. En deuxième, lorsque l'élément coulissant se déplace 3 5 davantage, le faisceau de câbles surmonte la résistance de frottement de manière à - 4 2842956 être retiré de l'élément de frottement. En troisième, le faisceau de câbles est tiré dans une direction de déplacement de l'élément coulissant sans aucun relâchement. De préférence, sur cet élément de protection de faisceau, l'élément de frottement vient en butée de manière élastique sur le faisceau de câbles. Selon cette structure, le faisceau de câbles est poussé afin de compresser l'élément de frottement. Alors, l'élément de frottement maintient le faisceau de câbles avec sa contrainte élastique qui est suffisante pour maintenir le faisceau de câbles. L'élément coulissant se déplace sur une certaine distance dans l'état de retenue du faisceau de câbles. Ensuite, lorsque l'élément coulissant se déplace 10 davantage, le faisceau de câbles surmonte la résistance de frottement afin de s'extraire de l'élément de frottement et est tiré dans le sens de déplacement de l'élément coulissant sans relâchement. De préférence, sur cet élément de protection de faisceau, l'élément de frottement est formé de manière distincte par rapport au corps principal d'élément de protection. Selon cette structure, l'élément de frottement séparé est fixé sur le corps principal d'élément de protection par un moyen de fixation. L'élément de frottement séparé peut être réalisé tel qu'en un métal avec un effort de rappel élevé. Par exemple, un élément de frottement métallique peut être fixé sur le corps principal 2 0 d'élément de protection par moulage d'insert. De préférence, sur cet élément de protection de faisceau, l'élément de frottement est formé de manière unitaire avec le corps principal d'élément de protection. Selon cette structure, l'élément de frottement intégré est formé de manière 2 5 simultanée avec le corps principal d'élément de protection par moulage de résine. De préférence, sur cet élément de protection de faisceau, l'élément de protection de faisceau comporte une base et un couvercle, dans lequel l'élément de frottement est agencé sur la base et/ou le couvercle. Selon cette structure, les éléments de frottement formés à la fois sur la base et 3 o le couvercle sont l'un face à l'autre afin de s'encliqueter sur le faisceau de câbles, alors que l'élément de frottement formé sur la base ou le couvercle vient s'encliqueter sur le faisceau de câbles avec le couvercle ou la base. De cette manière, le faisceau de câbles est maintenu de manière temporaire. De préférence, une structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en 35 utilisant l'élément de protection de faisceau comprend l'élément de protection de -5 2842956 faisceau, un élément coulissant, un élément fixe, dans laquelle ledit élément de protection de faisceau est formé sur l'élément coulissant ou l'élément fixe, le faisceau de câbles est câblé à partir de l'élément de protection de faisceau vers l'élément coulissant et l'élément fixe, et l'élément de frottement empêche de manière temporaire la séparation du faisceau de câbles par rapport à l'élément de protection de faisceau lorsque l'élément coulissant se déplace. Selon cette structure, l'énergie électrique est délivrée de manière continue de l'élément fixe à l'élément coulissant. Lorsque le faisceau de câbles est sur le point d'être séparé de l'élément de protection de faisceau accompagnant un déplacement 10 de l'élément coulissant, l'élément de frottement maintient le faisceau de câbles dans l'état contenu afin d'empêcher la séparation du faisceau de câbles, et protège le faisceau de câbles d'interférences externes. Dans l'état de retenue, l'élément coulissant se déplace sur une certaine distance. Alors, lorsque l'élément coulissant se déplace davantage, un couplage entre l'élément de frottement et le faisceau de 15 câbles est libéré de telle sorte que le faisceau de câbles est tiré dans le sens de déplacement de l'élément coulissant sans relâchement. De préférence, cette structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau comporte, en outre, un élément formant ressort afin d'appliquer le faisceau de câbles dans le sens dans lequel le faisceau de 20 câbles est contenu, ledit élément formant ressort étant agencé sur l'élément de protection de faisceau, dans laquelle le faisceau de câbles est tiré au maximum à une première extrémité mobile de l'élément coulissant afin de compresser l'élément formant ressort au maximum, et l'élément de frottement est ainsi disposé de manière à ne pas interférer avec un rappel de l'élément formant ressort lorsque l'élément 25 coulissant se déplace à partir de ladite première extrémité mobile vers une seconde extrémité mobile. Dans cette structure, lorsque l'élément coulissant est sur le point de se déplacer depuis la première extrémité mobile vers l'autre extrémité mobile, du fait que le faisceau de câbles appuie sur l'élément formant ressort, tel qu'un ressort plat, 3 0 l'élément formant ressort est largement fléchit de manière à présenter un effort de rappel important. Par conséquent, lorsque l'élément coulissant se déplace, le faisceau de câbles est reçu sur une poussée dans le corps principal d'élément de protection par l'effort de rappel. Du fait que l'élément de frottement est disposé de manière à ne pas interférer avec ces actions, à savoir, une action de rappel de 3 5 l'élément formant ressort et une action de retenue consécutive du faisceau de câbles - 6 2842956 sous la forme d'une absorption de relâchement, le faisceau de câbles est reçu en douceur sans aucun élément de saisie. Lorsque l'élément coulissant se déplace d'un état à moitié ouvert du côté de la seconde extrémité mobile, le faisceau de câbles est tiré dans le sens de déplacement de l'élément coulissant de manière simultanée, de telle sorte que le faisceau de câbles passe l'élément de frottement sans difficulté. De préférence, sur cette structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau, l'élément de frottement maintient temporairement le faisceau de câbles lorsque l'élément coulissant se déplace à partir de la seconde extrémité mobile vers la première extrémité mobile. Dans cette structure, dans l'état dans lequel le faisceau de câbles est entièrement appliqué dans le sens de retenue par l'élément formant ressort, si le faisceau de câbles est encore sur le point de s'affaisser ou de se déployer, l'élément de frottement maintient le faisceau de câbles dans le corps principal d'élément de protection. L'élément coulissant continue de se déplacer dans cet état de retenue de 15 telle sorte que le faisceau de câbles est tiré dans le sens de déplacement de l'élément coulissant vers l'état à moitié ouvert ou du côté de la première extrémité mobile afin de libérer le couplage par frottement avec l'élément de frottement. De préférence, dans cette structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau, l'élément coulissant est une portière coulissante, l'élément 2 0 fixe est une carrosserie de véhicule et l'élément de protection de faisceau est agencé verticalement sur la portière coulissante. Dans cette structure, l'énergie électrique est délivrée de manière continue à partir de la carrosserie de véhicule vers les composants électriques, les accessoires et analogues du côté portière coulissante. Lorsque la portière coulissante se déplace 2 5 de l'état fermé vers l'état à moitié ouvert, le faisceau de câbles n'est pas entièrement contenu et une partie restante du faisceau de câbles tend à s'affaisser par gravité, l'élément de frottement maintient toutefois le faisceau de câbles de telle sorte que le faisceau de câbles est entièrement contenu par la résistance de frottement de manière à empêcher l'affaissement du faisceau de câbles. La portière coulissante 3 o continue de se déplacer dans cet état de retenue, puis au niveau de l'état entièrement ouvert de la portière coulissante, le faisceau de câbles est tiré dans le sens de déplacement de la portière coulissante de manière à libérer le couplage avec l'élément de frottement. La figure 1 est une vue en perspective en éclaté d'un état fermé d'une portière 35 coulissante, montrant un premier mode réalisation d'un élément de protection de 7 2842956 faisceau et d'une structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau selon la présente invention; la figure 2 est une vue en perspective d'un état ouvert d'une portière coulissante, montrant l'élément de protection de faisceau et la structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau; la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une partie importante de l'élément de protection de faisceau montrant ledit premier mode de réalisation de la présente invention; la figure 4 est une vue en coupe transversale d'une partie importante de 10 l'élément de protection de faisceau montrant un autre mode de réalisation de la présente invention; la figure 5 est une vue en coupe transversale d'une partie importante d'un élément de protection de faisceau montrant l'autre mode de réalisation de la présente invention, la figure 6 est une vue schématique de l'élément de protection de faisceau dans un état entièrement fermé de la portière coulissante; la figure 7 est une vue schématique de l'élément de protection de faisceau au début de l'ouverture de la portière coulissante; la figure 8 est une vue schématique de l'élément de protection de faisceau dans 2 0 un état à moitié ouvert de la portière coulissante; la figure 9 est une vue schématique de l'élément de protection de faisceau dans un état entièrement ouvert de la portière coulissante; la figure 10 est une vue de face schématique montrant un premier mode de réalisation d'un élément de protection de faisceau classique; la figure 11 est une vue de côté schématique montrant, un premier mode de réalisation de l'élément de protection de faisceau classique; la figure 12 est une vue de côté schématique montrant un autre mode de réalisation de l'élément de protection de faisceau classique; la figure 13 est une vue schématique de l'élément de protection classique dans 3 0 un état de entièrement fermé de la portière; la figure 14 est une vue schématique de l'élément de protection classique au début de l'ouverture de la portière; la figure 15 est une vue schématique de l'élément de protection classique dans un état à moitié ouvert de la portière; et 3 5 la figure 16 est une vue schématique de l'élément de protection classique dans 8 2842956 un état entièrement ouvert de la portière. Un premier mode de réalisation de l'élément de protection de faisceau et de la structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau, à savoir, de la structure destinée à câbler le faisceau de câbles, va maintenant être décrite ci-dessous en se référant aux figures 1 et 2. Cet élément de protection de faisceau 1 (appelé ci-après "élément de protection") est destiné à être appliqué à une portière coulissante d'un véhicule. Comme cela est montré à la figure 1, l'élément de protection 1 comporte une base 2 et un couvercle 3, chacun d'eux étant réalisé en une résine synthétique, dans lequel 10 un élément de frottement élastique 6 (élément de retenue) est formé à la fois sur la base 2 et le couvercle 3, afin de supporter temporairement un faisceau de câbles 4 sur l'élément de protection I au cours de l'ouverture ou de la fermeture d'une portière coulissante 5 (élément coulissant). Le corps principal d'élément de protection est composé de la base 2 et du couvercle 3. Ici, la résistance de l'élément de frottement 6 représente la résistance de frottement. Comme cela est montré sur la figure 3, chaque élément de frottement 6 est formé en courbant une mince plaque métallique sensiblement rectangulaire en une forme sensiblement de coude, présentant une partie élastique en saillie 7 sensiblement en forme de coude et une partie fixe 8 des deux côtés arrière et avant 20 suivant la partie en saillie 7. Une largeur de plaque verticale de l'élément de frottement 6 est plus courte qu'une largeur de plaque horizontale de celui-ci. La partie en saillie 7 est composée d'une paire de pièces inclinées 7a continues d'arrière en avant, présentant une forme sensiblement en triangle isocèle. Un angle d'inclinaison des pièces inclinées 7a et une hauteur d'une crête formée par la paire 25 de pièces inclinées 7a sont définis de manière appropriée en fonction de telle dimension (poids) du faisceau de câbles, c'est-àdire, l'effort de retenue nécessaire pour le faisceau de câbles 4. Des parties fixes 8 de chaque élément de frottement 6 sont fixées respectivement sur une surface interne d'un substrat 9 de la base 2 et une surface 30 interne d'un substrat 10 du couvercle 3 par collage, soudage, vissage, rivetage, moulage d'insert ou analogue. Par conséquent, une paire d'éléments de frottement 6 sont agencés l'un face à l'autre, et la partie en saillie 7 peut être déformée de manière élastique dans une direction d'épaisseur de plaque de l'élément de protection 1. Comme cela est montré à la figure 3, il est préférable, afin d'assurer la 3 5 protection par rapport aux interférences entre la partie fixe 8 et le faisceau de câbles 9 2842956 4, que chaque partie fixe 8 soit agencée de manière à être à fleur de chaque surface interne des substrats 9, 10 de la base 2 et du couvercle 3, ou au moins ne soit pas en saillie par rapport à chaque surface interne des substrats 9, 10. Il est possible qu'un élément de frottement 6' soit seulement formé sur le couvercle 2 comme cela est montré sur la figure 4 et il est aussi possible que l'élément de frottement 6' soit seulement formé sur la base 3 comme cela est montré sur la figure 5. Dans ce cas, l'effort de retenue pour le faisceau de câbles 4 est réglé de manière appropriée, par exemple, en agençant la crête de l'élément de frottement 6' à une hauteur supérieure à celle de l'élément de frottement 6 à la fois sur la base 2 10 et le couvercle 3 de la figure 3. Une configuration élémentaire de l'élément de frottement 6' est identique à celle de l'élément de frottement 6 de la figure 3. De préférence, une surface de la partie fixe 8 est à fleur de la surface interne du couvercle 3 ou de la base 2. Sur les figures 3 à 5, un trait plein montre le faisceau de câbles 4 comportant 15 un tube ondulé 11 avec une section transversale ovale (type plat), et un trait mixte montre un faisceau de câbles 4' comportant un tube ondulé 12 avec une section transversale circulaire. Le tube ondulé du type plat 11 contribue à un élément de protection 1 aplati ou à un nombre de câbles électriques reçus, à savoir, un nombre de circuits électriques supérieur. 2 0 Comme cela est montré sur les figures 3 à 5, le faisceau de câbles 4 déforme la partie en saillie 7 dans une direction de compression de la partie en saillie 7, tout en se déplaçant en coulissant sur la surface inclinée des pièces inclinées 7a, de manière à être appliqué et maintenu à l'emplacement presque central de la partie en saillie 7. L'élément de frottement 6 ou 6' est agencé de cette manière. Du fait que la partie en 25 saillie 7 est sensiblement en contact face à face avec le faisceau de câbles 4 ou 4' lorsqu'il est compressé, la partie en saillie 7 présente un effort de retenue stable pour les faisceaux de câbles 4 et 4', et le faisceau de câbles 4 ou 4' est amené à coulisser sans à-coups sur la partie en saillie 7, de telle sorte que le tube ondulé 1 1 ou 12 du faisceau de câbles 4 ou 4' est protégé d'une usure par frottement. Du fait que le tube 3 0 ondulé 11 avec une section transversale ovale présente une section de retenue plus importante que le tube ondulé 12 avec une section transversale circulaire, le tube ondulé 11 est maintenu de manière plus fiable que le tube ondulé 12. Comme cela est montré sur la figure 1, l'élément de frottement 6 est positionné sur la face arrière de l'élément de protection 1 et légèrement plus haut qu'une 35 ouverture inférieure 13 présentant une forme de fente. Le faisceau de câbles 4 est 2842956 pincé (saisi) par la paire d'éléments de frottement 6 orientés face-àface lors de l'ouverture ou de la fermeture de la portière coulissante 5 et maintenu temporairement, de telle sorte que le relâchement du faisceau de câbles 4 est absorbé et il ne peut s'affaisser. Evidemment, le relâchement du faisceau de câbles 4 est principalement absorbé par un ressort plat 14, à savoir, un élément élastique ou un élément formant ressort, sur l'élément de protection 1, et l'élément de frottement 6 sert d'élément auxiliaire afin d'aider le ressort plat 14 à absorber le relâchement du faisceau de câbles 4. Ainsi, le faisceau de câbles 4 passe sans à-coups entre la paire d'éléments de frottement 6 tout en compressant les éléments de frottement 6 dans la direction de l'épaisseur des éléments de frottement 6. D'autres composants de l'élément de protection i sont presque identiques à ceux d'éléments de protection classiques, à l'exception que ceux de l'élément de protection 1 présentent une hauteur inférieure et sont plus compacts que ceux des éléments de protection classiques. C'est-à-dire, que chacun de la base 2 et du 15 couvercle 3 présente une paroi périphérique sensiblement en forme d'arc 9, 10 sur la face supérieure du substrat 9, 10 et présente une ouverture inférieure 13 fendue latéralement et une ouverture avant 17 avec un faible diamètre à l'extrémité inférieure du substrat 9, 10. Une base du ressort plat 14 est fixée sur la base 2 à proximité de l'ouverture avant 17. Une extrémité libre 14a du ressort plat 14 est 20 amenée à se déplacer en coulissant le long du faisceau de câbles 4. L'élément de protection 1 est composé du corps principal d'élément de protection 2, 3 et de l'élément de frottement 6 ainsi que du ressort plat 14. Une partie de faisceau 4a tendue à partir de l'ouverture inférieure 13 de l'élément de protection 1 vers un côté carrosserie de véhicule 18 (élément fixe) est 2 5 supportée par une partie de fixation de faisceau 20 (dispositif de fixation), et oscille d'arrière en avant autour de la partie de fixation 20 au cours de l'ouverture et de la fermeture de la portière coulissante 5. La partie de faisceau 4a est reliée à un faisceau de câbles du côté carrosserie du véhicule par l'intermédiaire de la partie de fixation 20. De plus, une partie de faisceau 4b tendue à partir de l'ouverture avant 17 est raccordée à un faisceau de câbles, un accessoire ou analogue du côté portière coulissante. Le faisceau de câbles 4 est composé d'une pluralité de câbles électriques recouverts par un tube ondulé flexible avec une section transversale ovale 4, ou par un tel tube avec une section transversale circulaire 4', les deux étant 35 en résine synthétique, et agencé de manière pouvoir coulisser entre les substrats 9, - 1 1 - 2842956 de la base 2 et du couvercle 3. Comme cela est montré sur la figure 1, la base 2 est fixée sur un panneau de portière 22 de la portière coulissante 5 par un moyen de fixation tel qu'une pince de verrouillage ou une vis, et le couvercle 3 est couplé à la base 2 par un moyen de couplage (non montré) tel qu'une saillie de couplage ou un bâti de couplage. Alors, un habillage de portière (non montré) est monté sur le panneau de portière 22 de telle sorte que l'élément de protection 1 est positionné entre l'habillage de portière et le panneau de portière 22. Sur la figure 1, la référence numérique 23 indique un coulisseau du côté portière afin d'assurer un couplage coulissant avec un rail de guidage du côté carrosserie de véhicule. La figure 1 montre un état presque entièrement fermé de la portière coulissante 5, et la figure 2 montre l'état presque entièrement ouvert de la portière coulissante 5. Dans l'état fermé de la figure 1, le faisceau de câbles 4 fait fléchir le ressort plat 14 vers le bas tout en étant tiré vers l'arrière et positionné sur la face arrière de 15 l'élément de protection 1, et sur la face arrière de l'élément de frottement 6, à savoir, entre l'élément de frottement 6 et une paroi périphérique arrière 1 5a. Dans l'état presque entièrement ouvert de la figure 2, le faisceau de câbles 4 dépasse l'élément de frottement 6 tout en étant tiré vers l'avant, la partie de fixation 20 du côté carrosserie du véhicule étant fixée comme un pivot, et fait fléchir le 20 ressort plat 14 vers le bas tout en étant incurvé avec un faible diamètre. Le faisceau de câbles 4 est positionné entre l'élément de frottement 6 et l'ouverture avant 17 en une forme courbe. Dans l'état à moitié ouvert entre l'état fermé de la figure 1 et l'état ouvert de la figure 2, l'élément de frottement 6 saisit le faisceau de câbles 4 de l'élément de protection 1 afin de maintenir le faisceau de câbles 4 temporairement, de telle sorte que le faisceau de câbles 4 est empêché de s'affaisser. Une fonction de l'élément de frottement 6 va être décrite de manière détaillée en se référant aux figures 6 à 9. La figure 6 montre l'état entièrement fermé de la portière coulissante 5. Comme à la figure 1, le faisceau de câbles 4 est tiré vers l'arrière sans relâchement, 30 et la partie en saillie 7 au centre de l'élément de frottement 6 sur l'élément de protection 1 est agencé non en contact avec le faisceau de câbles 4. Le ressort plat 14 est légèrement déformé vers le bas par le faisceau de câbles 4 qui presse le ressort plat 14. A la figure 6, la référence numérique 20 indique une partie de fixation de faisceau du côté carrosserie de véhicule, et la référence numérique 24 35 indique une paroi de régulation de courbure (non montré sur les figures i et 2) destinée à réguler la courbure du faisceau de câbles 4. Lorsque la portière coulissante 5 commence à être ouverte à partir de l'état entièrement fermé montré à la figure 6, l'élément de protection 1 se déplace vers l'arrière en relation avec la portière coulissante, alors que la partie de fixation 20 ne se déplace pas. Dans l'état à moitié ouvert de la portière coulissante 5 comme cela est montré à la figure 7, le faisceau de câbles 4 vient en contact avec l'élément de frottement 6 tout en étant tiré vers le haut par l'effort de précharge du ressort plat 14 sur l'élément de protection 1. Alors, le faisceau de câbles 4 est maintenu dans l'état tendu vers le haut par l'effort de frottement avec l'élément de frottement 6. Du fait 10 que la pièce inclinée 7a sur la face arrière de la partie en saillie 7 de l'élément de frottement 6 appuie sur le faisceau de câbles 4, le faisceau de câbles 4 est maintenu dans une position le long d'une paroi périphérique supérieure 15 d'une forme courbe. Une ligne en trait mixte sur la figure 7 montre un cheminement du faisceau de 15 câbles 4 dans un cas o l'élément de protection i ne comporte pas d'élément de frottement 6. Le faisceau de câbles 4 dans ce cas est positionné en avant par rapport à un cas o l'élément de protection i comporte l'élément de frottement 6 et verticalement plus bas par rapport à ce dernier. Le cheminement du faisceau de câbles 4 est modifié à une hauteur supérieure par l'élément de frottement 6 de 20 manière à empêcher l'affaissement du faisceau de câbles 4. Ici, pour des questions de convenance, l'état à moitié ouvert de la portière coulissante 5 est défini comme non limité à un état dans lequel la portière coulissante est juste à moitié ouverte, mais un état tel que la portière coulissante 5 est proche de la mi-ouverture. Lors de l'utilisation de la paire d'éléments de frottement 6 orientés l'un face à 25 l'autre comme cela montré la figure 3, le faisceau de câbles 4 est pincé entre la paire d'éléments de frottement 6 de manière à être maintenu dans l'état tendu vers le haut. Lors de l'utilisation seule de l'élément de frottement 6' du côté couvercle 3 comme cela est montré la figure 4, le faisceau de câbles 4 est pincé entre la base 2 et l'élément de frottement 6' de manière à être maintenu. Lors de l'utilisation seule de 30 l'élément de frottement 6' du côté de la base 2, comme cela est montré à la figure 5, le faisceau de câbles 4 est pincé entre le couvercle 3 et l'élément de frottement 6' de manière à être maintenu. Ainsi, le faisceau de câbles 4 ne peut pas s'affaisser. Lors du déplacement de la portière coulissante 5 davantage dans le sens de l'ouverture, comme suivant la flèche A sur la figure 8, à partir de l'état de retenue du 35 faisceau de câbles 4 la figure 7, le faisceau de câbles 4 est légèrement basculé en -13 utilisant la partie de fixation 20 comme pivot tout en étant maintenu par l'élément de frottement 6. Le faisceau de câbles 4 est positionné sensiblement au centre de la partie en saillie 7 de l'élément de frottement 6 de manière à être maintenu par la pointe 7b de la partie en saillie 7. Un contact ponctuel entre le faisceau de câbles 4 et la pointe 7b est préférable à un contact linéaire d'un point de vue de la prévention de l'usure. Ainsi, la partie en saillie 7 supporte le faisceau de câbles 4 sans relâchement lorsque le faisceau de câbles 4 se déplace. Du fait que la valeur de fléchissement du ressort plat 14 de la figure 7 est sensiblement identique à celle de la figure 8, le faisceau de câbles 4 est positionné le long de la paroi périphérique 10 supérieure 15 de l'élément de protection 1 sans trop pousser le ressort plat 14 vers le bas. Au milieu du déplacement de la portière coulissante 5 vers l'arrière dans le sens de son ouverture à partir de l'état de retenue du faisceau de câbles 4 de la figure 8, le faisceau de câbles 4 est libéré de l'élément de frottement 6 et le faisceau de 15 câbles 4 fait largement fléchir le ressort plat 14 vers le bas tout en étant appliqué vers le haut par l'effort de rappel important du ressort plat 14. Alors, la portière coulissante 5 passe à l'état entièrement ouvert comme cela est montré figure 9. Dans l'état entièrement ouvert de la portière coulissante 5 comme cela est montré à la figure 9, le faisceau de câbles 4 est courbé suivant un faible diamètre le long de la 20 paroi de régulation de courbure 24 et tiré vers l'avant sans relâchement. L'état entièrement fermé de la figure 6 et l'état entièrement ouvert de la figure 9 sont similaires à ceux de l'élément de protection classique ne comportant pas d'élément de frottement 6. A l'inverse, lors du déplacement de la portière coulissante 5 vers l'avant dans 25 la direction de sa fermeture à partir de son état entièrement ouvert de la figure 9, du fait que le ressort plat 14 est fléchi de manière à conserver l'effort de précharge, le faisceau de câbles 4 est inséré dans l'élément de protection 1 sur une poussée avec l'effort d'application important de manière à être reçu sans relâchement. La partie en saillie 7 de l'élément de frottement 6 est disposée à un emplacement de manière à ne 30 pas interférer avec l'effort d'application du ressort plat 14, c'est-à-dire, est séparée du faisceau de câbles 4 d'une distance L sur la figure 9 dans cette phase de fonctionnement. Ainsi, au milieu de la fermeture de la portière coulissante 5, le faisceau de câbles 4 est reçu de manière fiable, sans relâchement. Ensuite, lorsque la portière coulissante 5 est déplacée davantage vers l'avant 35 dans le sens de sa fermeture, le faisceau de câbles 4 dépasse l'élément de frottement 6 sur une poussée avec l'effort d'application du ressort plat 14 à l'état à moitié ouvert de la portière coulissante 5 de la figure 8 pour s'étendre vers l'état entièrement fermé de la portière coulissante 5. L'état de retenue de faisceau de la figure 7 est seulement rencontré lors du fonctionnement en ouverture de la portière coulissante 5. Lors de la fermeture de la portière coulissante 5, du fait qu'il n'est pas nécessaire que l'élément de frottement 6 supporte le faisceau de câbles 4, un angle d'inclinaison du côté avant de la pièce inclinée 7a' (figure 9) de l'élément de frottement 6 peut être inférieur à un angle d'inclinaison du côté arrière de la pièce inclinée 7a de ce dernier. Dans ce mode de réalisation, l'élément de frottement 6 formé sur le corps principal d'élément de protection 2, 3 est indépendant du corps principal d'élément de protection 2, 3. Toutefois, l'élément de frottement 6 peut être réalisé en résine synthétique ou en caoutchouc, de manière unitaire avec le corps principal d'élément de protection 2, 3. Dans ce cas, différentes formes peuvent être définies de manière appropriée pour la forme de l'élément de frottement 6 réalisé en résine synthétique, telle qu'une forme constituée par une partie élastique en saillie 7 recourbée suivant une forme sensiblement en coude, telle que la forme dans le mode de réalisation décrit précédemment, une forme dont un côté de la partie élastique en saillie formée en 2 o coude 7 est une extrémité libre, ou une forme qui est horizontalement en saillie sur une longueur légèrement plus importante. En outre, la forme de la partie en saillie 7 en caoutchouc peut être une forme sensiblement hémisphérique, ou à base de lignes horizontalement ou verticalement en saillie, en plus des formes décrites précédemment de manière à être fixée sur le 2 5 corps principal d'élément de protection, tel que par collage ou soudage. Ces éléments de frottement peuvent être agencés suivant les combinaisons des figures 3 à 5 sur la base 2 ou le couvercle 3. En outre, non seulement un élément élastique, mais aussi un élément en matière plastique en saillie par rapport au corps principal d'élément de protection formé de manière unitaire d'une forme sensiblement hémisphérique ou à base de lignes horizontalement ou verticalement en saillie peut être accepté pour l'élément de frottement 6. Cet élément en matière plastique crée une résistance de frottement en venant en butée sur le tube élastique ondulé 11, 12, le tube de protection élastique, ou une pluralité de câbles électriques enveloppés par une bande en vinyle 3 5 afin de servir de la même manière d'élément de frottement élastique. - 1 5 - 2842956 En outre, le corps principal d'élément de protection peut être composé de la base 2 et du couvercle 3 de manière unitaire par moulage de matière plastique. En outre, un autre élément élastique peut être accepté à la place du ressort plat 14. En outre, il est aussi acceptable que le faisceau de câbles 4 lui-même soit élastique dans le sens de retenue de manière à ne pas utiliser d'autre élément élastique tel que le ressort plat 14. Un câble souple sous caoutchouc ou un câble électrique peut servir de faisceau de câbles 4. En outre, dans le mode de réalisation décrit précédemment, l'élément de protection 1 est formé sur la portière coulissante 5, mais il peut être formé transversalement sur la carrosserie de véhicule 18. Dans ce cas, la direction d'application du ressort plat 14 et la direction d'absorption de relâchement sont horizontales. En outre, l'élément de protection 1 est destiné à l'alimentation électrique de la portière coulissante 5, toutefois, il peut aussi être accepté afin d'assurer 15 l'alimentation électrique d'une portière articulée, d'une portière arrière ou d'éléments coulissants autres que pour un véhicule. Bien que la présente invention ait été entièrement décrite au moyen d'exemples en se référant aux dessins annexés, il doit être noté que différents changements et modifications peuvent être réalisés dans la portée de la présente 2 0 invention. 16 2842956 REVENDICATIONS 1. Elément de protection de faisceau de câbles (1) comprenant: un faisceau de câbles (4); un corps principal (2, 3) d'élément de protection de faisceau destiné à contenir le faisceau de câbles suivant une forme courbe; et un élément de frottement (6) destiné à supporter de manière temporaire le faisceau de câbles dans le corps principal de l'élément de protection. 2. Elément de protection de faisceau selon la revendication 1, dans lequel l'élément de frottement vient en butée de manière élastique sur le faisceau de câbles. 3. Elément de protection de faisceau selon la revendication 1, dans lequel l'élément de frottement est formé de manière distincte par rapport au corps principal d'élément de protection. 4. Elément de protection de faisceau selon la revendication 1, dans lequel l'élément de frottement est formé de manière unitaire avec le corps principal d'élément de protection. 5. Elément de protection de faisceau selon la revendication 1, dans lequel l'élément de protection de faisceau comporte une base (2) et un couvercle (3), dans lequel l'élément de frottement est agencé sur la base et/ou le couvercle. 6. Structure destinée à délivrer de l'énergie électrique en utilisant l'élément de protection de faisceau selon la revendication 1, comprenant: l'élément de protection de faisceau (1) un élément coulissant (5); et un élément fixe (18), dans laquelle ledit élément de protection de faisceau est formé sur l'élément coulissant ou l'élément fixe, le faisceau de câbles est câblé à partir de l'élément de 30 protection de faisceau vers l'élément coulissant et l'élément fixe, et l'élément de frottement empêche de manière temporaire la séparation du faisceau de câbles par rapport à l'élément de protection de faisceau lorsque l'élément coulissant se déplace. 7. Structure selon la revendication 6, comprenant, en outre: un élément formant ressort (14) afin d'appliquer le faisceau de câbles dans un 35 sens dans lequel le faisceau de câbles est contenu, ledit élément formant ressort -17 - étant agencé sur l'élément de protection de faisceau, dans laquelle le faisceau de câbles est tiré au maximum à une première extrémité mobile de l'élément coulissant afin de compresser au maximum l'élément formant ressort, et l'élément de frottement est disposé de manière à ne pas interférer avec un rappel de l'élément formant ressort lorsque l'élément coulissant se déplace à partir de la première extrémité mobile vers une seconde extrémité mobile. 8. Structure selon la revendication 6, dans laquelle l'élément de frottement maintient temporairement le faisceau de câbles lorsque l'élément coulissant se déplace à partir de la seconde extrémité mobile vers la première extrémité mobile. 9. Structure selon la revendication 6, dans laquelle l'élément coulissant est une portière coulissante, l'élément fixe est une carrosserie de véhicule et l'élément de protection de faisceau est agencé verticalement sur la portière coulissante.