Brevet FR2842772A1 — publié le 20040130

- 1 La présente invention concerne la fabrication de boîtes facilitant le transport des chiens dans une automobile dotée d'un hayon arrière, break, 4x4 ou monospace, tout en conservant à l'intérieur du coffre un espace totalement indépendant dédié au transport de bagages, d'objets o d'un passager. Ses boîtes sont repliables et réalisées en différentes hauteurs, largeurs et profondeurs afin de s'adapter aux dimensions des différents modèles d'automobiles. Le transport des chiens dans une automobile ne s'effectue couramment que de deux manières: 1. Placer directement l'animal dans le coffre avec tous les inconvénients que cela suppose pour la propreté et l'usure des éléments (panneau, moquette, moulures de plastique, etc) composant l'intérieur du coffre. 2. Utiliser des boîtes destinées à isoler le chien de son environnement. Ces boîtes sont disponibles dans des tailles standard. Elles ne sont de ce fait pas conçues pour utiliser l'espace disponible de manière optimale. De plus, elles ne constituent pas une séparation totale du coffre en deux parties. Enfin, elles ne sont pas repliables et occupent donc toujours un espace important, même lorsqu'elles ne sont pas utilisées pour le transport d'un animal. La présente invention met un terme aux inconvénients cités ci-dessus. La réalisation des cages en différentes hauteurs, profondeurs et largeurs, ainsi que, le cas échéant, avec des galbes adaptées, permet d'optimiser l'espace disponible selon la spécificité du coffre qui pourra être selon les modèles de voitures plus ou moins haut ou profond. Grâce à ses mesures adaptées aux dimensions du coffre, à sa conception utilisant le coffre sur toute sa hauteur, la partie du coffre restant libre permet le rangement d'objets ou de bagages de manière totalement séparée. Ces objets, même s'ils sont " entassés ", restent parfaitement maintenus avec pour avantages un meilleur confort et un niveau de sécurité accru pour le conducteurs, ses passagers mais aussi pour l'animal transporté. -2 Lacage est entièrement repliable, facile à ranger et à porter. Tous les éléments de la cage sont conçus de telle sorte que lrensemble peut être très rapidement replié et déplié. Une fois replée, la cage est plate et ndoccupe qu'un minimum despace. Elle se déplie également très rapidement. Un système de loquets (à blocage rapide) permet de maintenir les parois entre-elles lors'elles sont pliées ou dépliées formant un ensemble rgide et sr. -3 REVENDICATIONS 1/ Dispositif constitué d'une boîte repliable facilitant le transport des chiens dans un véhicule automobile doté d'un.hayon arrière, break, 4x4 ou monospace, tout en conservant à l'intérieur du coffre un espace totalement séparé dédié au transport de bagages, d'objets ou d'un passager. Emplacements orientation taille et mode de re-pliage et -de rangement donnés à titre de description. Toutes ces options peuvent varier en fonction des spécificités du véhicule et des besoins propres à l'utilisateur. Tous les éléments -de la cage sont conçus de manière à pouvoir êtres facilement repliés ensemble. Une fois repliés ensemble et à plat, tous les éléments.prennent la forme -d'une mallette qui devient très facile à transporter à l'aide d'au moins une poignée située -à intersection.Ai et Bi. 2/ Dispositif constituant le sol. du dispositif décrit dans le paragraphe No1. Ce sol possède les particularités suivantes. Il occupe la quasi-totalité de la surface au sol du coffre. Il est posé sur le sol et calé sur les deux côtés et sur les parois séparant l'habitacle du coffre de manière à constituer un support stable pour la boîte, insensible aux mouvements latéraux et aux accélérations du véhicule. Ce sol est assemblé en deux parties (Ai et A2) séparé dans le sens de la profondeur du coffre. Les deux parties (Ai et A2) sont maintenues par au moins une charnière et peuvent être repliées l'une contre l'autre en tirant la partie du milieu, dotée d'au moins une charnière, dans le sens de la hauteur. 3/ Dispositif constitué d'une cloison verticale (ensemble B composé des éléments Bi, B2,B3) située sur la partie Ai du panneau du sol à la limite de- la 20 séparation Ai et A2. Cette cloison occupe toute la profondeur du coffre et toute sa hauteur et épouse la forme du plafond et de la porte du coffre afin de bien cloisonner le coffre en deux parties: Ai étant l'espace alloué pour lechien, A2 conservant son usage de coffre (emplacement pour les bagages). Cette cloison (B) est constituée de trois éléments: Bi, B2 et B3. L'élément B1 est fixé dans le sens de la profondeur du coffre sur la partie Ai, à la limite de la séparation Ai et A2. L'élément Bi possède une hauteur correspondant à l'espace nécessaire pour le rangement des panneaux Ci., C2, D2 et D3 lorsque ceux-ci sont repliés. L'élément B2 est fixé au-dessus de l'élément Bi et fixé par au moins une charnière permettant de replier B2 vers le panneau Ai du sol. B2 prend toute la profondeur du coffre, mais sa hauteur est déterminée par la largeur dé la partie Ai du sol de sorte qu'elle puisse se replier sans dépasser de la largeur de la partie Ai. L'élément B3 est fixé au-dessus de l'élément B2 par au moins une charnière et se replie sur la partie B2, en orientant la partie supérieure de l'élément B3 en -4 direction de la partie A2 du sol. Lorsqu'ils sont dépliés, B2 et B3 sont respectivement fixés par un système d'attache rapide aux intersections des éléments Cl et C2 (dépiés). Ces fixations empêchent la partie B de replier sur elle même. 41 Dispositif constitué d'une cloison verticale C, est composée de deux éléments 35 Cl et C2. L'ensemble C est placé au fond du coffre dans la largeur de la partie Ai du sol entre les ensembles B et D. L'ensemble C constitue la paroi du fond de la cage pour chien et épouse la forme du plafond du coffre de la voiture. L'élément Cl est fixé par au moins une charnière à l'élément Ai du sol. L'élément C2 est fixé au-dessus de l'élément Cl par au moins une charnière et se replie sur l'élément 40 Ci en tirant la séparation C2-C1 vers l'élément Ai. des fins de visibilité pour le conducteur, C2 intègre un grillage / Dispositif constitué d'une cloison verticale D est composé de 3 éléments Dl, D2, D3. L'ensemble D est fixée dans le sens de la profondeur sur la partie extérieure du panneau Ai vers le côté extérieur de la voiture. Cette cloison D oc45 cupe toute la profondeur du coffre et toute sa hauteur et épouse la forme du plafond et de la porte du coffre afin de bien cloisonner et isoler la cage pour chien du reste de la voiture. L'élément Dl est fixé dans le sens de la profondeur du coffre sur la partie extérieure du panneau Ai. L'élément Dl possède une hauteur correspondant à l'espace nécessaire pour le rangement des panneaux Ci et C2 lorsque ceux-ci 50 sont repliés. D2 est fixé audessus de Dl par au moins une charnière permettant de replier D2 vers le panneau Ai du sol. D occupe toute la profondeur du coffre, mais sa hauteur est déterminée par la largeur de la partie Ai du sol, de sorte qu'elle puisse se replier sans dépasser de la largeur de la partie Ai moins la partie B. L'élément D3 est fixé au-dessus de l'élément D2 par au moins une charnière et 55 se replie sur la partie D2, en orientant la partie supérieure de l'élément D3 en direction de la partie Ai du sol. Lorsqu'ils sont dépliés, D2 et D3 sont respectivement fixés par un système d'attache rapide aux éléments Ci et C2, aux intersections de ces éléments. Ces fixations empêchent les parties D et C de replier sur elles mêmes.