Brevet FR2841703A1 — publié le 20040102

AGENCEMENT DE MONTAGE DE LAMES DE CONNEXION ELECTRIQUE ET MOTEUR ELECTRIQUE D'ESSUIE GLACE EOUIPE D'UN TEL AGENCEMENT La présente invention concerne un agencement de montage de lames de connexion électrique et un moteur électrique d'essuie glace équipé d'un tel agencement. Un moteur électrique d'essuie glace comporte des engrenages réducteurs enfermés dans un boîtier de moteur. Un ou plusieurs balais coopèrent avec un organe de contact rotatif monté sur l'un des pignons du moteur et sont solidaires de lames de connexion fixés sur le boîtier. L'organe de contact rotatif est pourvu de pistes électriques et assure l'arrêt fixe de l'essuie glace en position basse. Ces lames forment à l'extérieur du boîtier des connexions électriques pour la liaison avec un circuit électrique externe. Elles sont au nombre de deux, l'une alimentant une came fixée sur l'organe de contact rotatif et l'autre jouant le rôle d'interrupteur. L'invention concerne l'agencement de montage de telles lames de connexion. Plus précisément, elle se rapporte à un agencement de montage de lames de connexion électrique dans un boîtier comprenant au moins une lame conductrice et un socle surmoulé sur celle-ci en matière isolante destiné à être disposé dans un orifice du boîtier, ce socle comportant une bride périphérique destiné à venir en appui contre un épaulement d'une face du boîtier. De façon connue, ce socle permet le positionnement des lames de connexion par gravité, la bride venant en appui contre l'épaulement correspondant agencé sur une face du boîtier. Ce positionnement est en général réalisé manuellement sur un poste de fabrication et un sertissage du socle sur l'autre face du boîtier est ensuite réalisé sur un second poste. Or il s'avère que ce positionnement est insuffisant et lors du transport du premier poste au second poste des chocs peuvent entraîner un basculement du socle. Ceci a pour résultat une mauvaise qualité du sertissage, des défauts d'étanchéité ou même une erreur de position d'arrêt fixe du moteur. L'invention résout ce problème et, pour ce faire, le socle comporte également des moyens de maintien dans l'orifice. Ces moyens peuvent même permettre de supprimer tout sertissage ou toute opération de montage supplémentaire, comme il sera vu plus loin. Selon un premier mode de réalisation, le boîtier comporte un orifice de réception du socle et les moyens de maintien sont des moyens d'encliquetage du socle sur l'autre face du boîtier. Dans ce cas, avantageusement, le socle comporte au moins deux clips à harpon s'accrochant sur l'autre face du boîtier. Selon un deuxième mode de réalisation, les moyens de maintien sont constitués d'une pluralité de nervures sur la surface latérale du socle. Les nervures peuvent être transversales au socle. Dans ce cas, elles peuvent être disposées sur la bride. Les nervures peuvent être longitudinales au socle. Dans ce cas, selon une première variante, le socle comporte une nervure de plus grande dimension à proximité de sa face opposée à la bride. Selon une seconde variante, les moyens de maintien comportent une bague de blocage emboîtée entre des nervures du socle sur l'autre face du boîtier. Selon un troisième mode de réalisation, les moyens de maintien sont constitués d'une hauteur du socle surdimensionnée. Selon un quatrième mode de réalisation, les moyens de maintien sont constitués par un surmoulage du socle dans le boîtier, le socle comportant une seconde bride du côté de l'autre face du boîtier. L'invention concerne également un moteur électrique d'essuie glace équipé d'un agencement tel que précisé ci-dessus. L'invention est décrite ci-après plus en détail à l'aide de 1o figures ne représentant que des modes de réalisation préférés de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective d'un moteur électrique d'essuie glace. Les figures 2 et 3 sont des vues en agencement conforme à un premier mode l'invention, cet agencement étant monté sur figure 3. Les figures 4 et 5 sont des vues en agencement conforme à un deuxième mode l'invention, avec nervures transversales. La figure 6 est une vue en perspective perspective d'un de réalisation de un boîtier sur la perspective d'un de réalisation de d'un agencement conforme à un deuxième mode de réalisation de l'invention, avec nervures longitudinales. Les figures 7 et 8 sont des vues en perspective et en coupe d'un agencement conforme à ce deuxième mode de réalisation de l'invention, selon une première variante, cet agencement étant monté sur un boîtier sur la figure 8. Les figures 9 et 10 sont des vues en coupe et en perspective d'un agencement conforme à ce deuxième mode de réalisation de l'invention, selon une seconde variante, cet agencement étant monté sur un boîtier sur la figure 9. La figure 11 est une vue de face d'un agencement conforme à un troisième mode de réalisation de l'invention, cet agencement étant monté sur un boîtier. La figure 12 est une vue en perspective d'un agencement conforme à un quatrième mode de réalisation de l'invention, cet agencement étant monté sur un boîtier. La figure 1 représente un moteur réducteur d'entraînement d'essuie glace en soi connu. Un organe de contact rotatif monté sur l'un des pignons du moteur et pourvu de pistes électriques est monté sur l'un des pignons du moteur et est en liaison glissante avec des lames de connexion 1 fixées sur le boîtier 2, afin d'assurer l'arrêt fixe de l'essuie glace en position basse. Ces lames 1 forment à l'extérieur du boîtier des connexions électriques pour la liaison avec un circuit électrique externe. L'agencement de montage de ces lames de connexion électrique 1 dans le boîtier 2 comprend les lame conductrices 1 et un socle surmoulé 3 sur celles-ci en matière isolante destiné à être disposé dans un orifice du boîtier 2. Un mode de réalisation de cet agencement de montage est représenté sur les figures 2 et 3. Ce socle 3 comporte une bride périphérique 4 destiné à venir en appui contre un épaulement de la face intérieure du boîtier 2 et également des moyens de maintien dans l'orifice du boîtier 2. Ces moyens de maintien sont des moyens d'encliquetage du socle 3 sur la face extérieure du boîtier 2. Il s'agit plus précisément de deux clips à harpon 5 symétriques par rapport au plan de symétrie du socle 3. Ces clips 5 sont formés chacun d'une branche dans le même matériau que le socle, disposée sur la hauteur du socle et dimensionnées pour être élastiquement déformables transversalement. En position montée comme représenté sur la figure 3, le bloc 3 est inséré par la face intérieure du boîtier 2 dans un orifice agencé dans la paroi du boîtier et de forme et dimension correspondante à celles du socle 2, la bride 3 est logée dans un épaulement correspondant de la face intérieure du boîtier 2 et les harpons des clips 5 s'accrochent sur la face extérieure du boîtier 2. L'agencement de montage est alors suffisamment bloqué sur le boîtier pour supprimer toute autre opération de fixation telle qu'un sertissage. un autre mode de réalisation de cet agencement de montage est représenté sur les figures 4 et 5. Ce socle 3 comporte une bride périphérique 4 destiné à venir en appui contre un épaulement de la face intérieure du boîtier 2 et également des moyens de maintien dans l'orifice du boîtier 2. Ces moyens de maintien sont constitués de quatre nervures transversales 6 sur la surface latérale du socle 3. Les nervures 6 peuvent être disposées sur la hauteur de la bride 4 telles les nervures 6A, sur la hauteur du socle hors bride telle les nervures 6B ou sur la hauteur totale du socle 3. Ces nervures 6 peuvent être du même matériau que le socle et être dimensionnées pour être comprimables sous l'effort d'insertion du socle 3 dans un orifice agencé dans la paroi du boîtier et de forme et dimension correspondante à celles du socle 2. Par la réaction de cette compression, l'agencement de montage, socle et lames, est bloqué en position. De préférence, ce blocage est complété par une opération de sertissage pour assurer l'étanchéité, c'est-à-dire éviter toute migration de la graisse du réducteur vers l'extérieur du moteur et assurer une bonne qualité de fixation, résistante aux chocs et aux vibrations. Un autre mode de réalisation de cet agencement de montage est représenté sur les-figures 6 à 10. Le socle 3 comporte une bride périphérique 4 destiné à venir en appui contre un épaulement de la face intérieure du boîtier 2 et également des moyens de maintien dans l'orifice du boîtier 2. Ces' moyens de maintien sont constitués d'une pluralité de nervures longitudinales 7 sur la surface latérale du socle 3. Les nervures 7 sont disposées sur la hauteur du socle 3 hors la bride. Ces nervures 6 peuvent être du même matériau que le socle et être dimensionnées pour être comprimables sous l'effort d'insertion du socle 3 dans un orifice agencé dans la paroi du boîtier et de forme et dimension correspondante à celles du socle 2. Par la réaction de cette compression, l'agencement de montage, socle et lames, est bloqué en position. De préférence, ce blocage est complété par une opération de sertissage pour assurer l'étanchéité. Selon une variante représentée sur les figures 7 et 8, le socle 3 comporte une nervure 7A de plus grande dimension à proximité de sa face opposée à la bride 4. La hauteur du socle 3 est alors définie afin que cette nervure 7A viennent en butée contre la face extérieure du boîtier 2, une fois l'agencement monté comme représenté sur la figure 8. Le blocage et l'étanchéité sont alors obtenus et il est possible de supprimer toute autre opération de fixation telle qu'un sertissage. Selon une autre variante représentée sur les figures 9 et 10, les moyens de maintien comportent également une bague de blocage 8 mise en place sur la face extérieure du boîtier 2 et emboîtée entre des nervures 7 du socle grâce à des ergots 8A qu'elle porte sur sa périphérie interne. Le blocage est alors suffisant pour supprimer toute autre opération de fixation telle qu'un sertissage. Un autre mode de réalisation de cet agencement de montage est représenté sur la figure 11. Le socle 3 comporte une bride périphérique 4 destiné à venir en appui contre un épaulement de la face intérieure du boîtier 2 et également des moyens de maintien dans l'orifice du boîtier 2. Ces moyens de maintien sont constitués d'une hauteur du socle 3 surdimensionnée. L'épaisseur de l'orifice de réception du socle dans le boîtier 1 est elle aussi surélevée. DU fait d'un emboîtement plus important, l'agencement étant sur le poste de montage dans le sens opposé et l'agencement étant maintenu par gravité, les risques de basculement sont alors minimisés. Ce maintien doit être complété par une opération complémentaire de fixation, telle qu'un sertissage. Un autre mode de réalisation de cet agencement de montage est représenté sur la figure 12. Le socle 3 comporte une bride périphérique 4 destiné à venir en appui contre un épaulement de la face intérieure du boîtier 2 et également des moyens de maintien dans l'orifice du boîtier 2. Ces moyens de maintien sont constitués par un surmoulage du socle 3 dans le boîtier 2. Le socle comporte alors une seconde bride 4A du côté de la face extérieure du boîtier 2. Selon ce mode de réalisation, deux épaulements correspondants sont agencés sur la paroi d'un orifice agencé sur le boîtier, les lames 1 sont positionnées et maintenues dans cet orifice et la matière plastique est injectée dans l'orifice pour le fermer autour des lames et former le socle 3. REVENDICATIONS 1. Agencement de montage d'au moins une lame de connexion électrique dans un boîtier (2) comprenant au moins une lame conductrice (1) et un socle (3) surmoulé sur celle-ci en matière isolante destiné à être disposé dans un orifice du boîtier (1), ce socle (3) comportant une bride périphérique (4) destiné à venir en appui contre un épaulement d'une face du boîtier (2), caractérisé en ce que ledit socle (4) comporte également des moyens de maintien dans ledit orifice. 2. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier (2) comporte un orifice de réception du socle (3) et lesdits moyens de maintien sont des moyens d'encliquetage (5) du socle (3) sur l'autre face du boîtier (2). 3. Agencement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le socle comporte au moins deux clips à harpon (5) s'accrochant sur l'autre face du boîtier (2). 4. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien sont constitués d'une pluralité de nervures (6A, 6B, 7) sur la surface latérale du socle (3). 5. Agencement selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdites nervures (6A, 6B) sont transversales au socle (3). 6. Agencement selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdites nervures (6A) sont disposées sur ladite bride. 7. Agencement selon la revendication 4, caractérisé en ce que lesdites nervures (7) sont longitudinales au socle. 8. Agencement selon la revendication 7, caractérisé en ce que le socle (3) comporte une nervure (7A) de plus grande dimension à proximité de sa face opposée à ladite bride (4). 9. Agencement selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien comportent une bague de blocage (8) emboîtée entre des nervures (7) du socle sur l'autre face du boîtier (2). 10. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien sont constitués d'une hauteur du socle (3) surdimensionnée. 11. Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien sont constitués par un surmoulage du socle (3) dans le boîtier (1), le socle comportant une seconde bride (4A) du côté de l'autre face du boîtier (2). 12. Moteur électrique d'essuie glace équipé d'un agencement selon l'une des revendications précédentes.