Brevet FR2839503A1 — publié le 20031114

de ce dernier. La presente invention concerne une installation de chargement de produits pulverulents dans une benne ouverte sur le dessus, du type com portant une manche generalement verticale de guidage des produits. Le transport de produits pulverulents depuis leur site d'exploitation necessite leur chargement dans des bennes ouvertes sur le dessus qui re posent sur des remorques de camions ou des wagons de fret ferroviaires. 11 est connu d'utiliser une installation de chargement de produits pul veruients qui comporte une manche ou gouloffe verticale reglable en hau teur. Cette manche est definie par une paroi laterale peripherique pleine, generalement cylindrique. La manche delimite un conduit de guidage des produits depuis l'extremite d'un convoyeur dispose au-dessus de la benne, jusque dans la benne. La manche est maintenue au-dessus de la benne, de sorte que son extremite inferieure s'etend generalement au niveau maximal de chargement de la benne, afin de permettre aux produits s'ecoulant au travers de la man che de remplir completement la benne. Au cours du chargement des produits, on constate une dissemination de poussieres au-dessus de la benne, du fait notamment de la vitesse de chute des produits. Cette dissemination de poussieres provoque une pollution de l'envi ronnement et une perte de produits utiles. La presente invention a pour but de proposer une installation de chargement permeffant de reduire la formation de poussiere iors du char gement des produits. A cet effet, I'invention a pour objet une installation de chargement du type precise, caracterisee en ce que ladite manche presente, dans sa partie inferieure, une ouverture laterale de liberation des produits s'ouvrant suivant une direction transversale a la direction de guidage generalement verticale definie par la manche. Suivant des modes particuliers de realisation, I'installation comporte l'une ou plusieurs des caracteristiques suivantes: - I'ouverture laterale s'etend depuis ltextremite inferieure de la man che; - I'ouverture laterale stetend suivant toute une largeur de la manche mesuree dans le plan de l'ouverture et transversalement a la direction de guidage generalement verticale definie par la manche; - la manche comporte des moyens de reglage de la hauteur de l'ou S verture laterale, ces moyens de reglage comportant un panneau mobile d'occultation partielle de la partie superieure de l'ouverture laterale; - ledit panneau est depla,cabie a coulissement dans le plan de l'ouver ture; - I'installation comporte un convoyeur d'acheminement des produits jusquta un acces superieur de ladite manche, lequel convoyeur comporte un capot d'etancheite assu-rant le confinement des produits transportes; - I' installation comporte des moyens de deplacement de ladite man che dans un plan horizontal; - lesd its moyens de deplacement de lad ite manche dans le plan hori zontal vent adaptes pour, en fonction du debit de produits introduits dans la manche, maintenir lors du deplacement de la manche, un niveau des pro duits pulverulents dans la manche superieur au niveau du bord superieur de l'ouverture laterale de liberation des produits; - I'installation comporte des moyens de depiacement de la manche suivant la direction verticale. L'invention sera mieux comprise a la lecture de la description qui va suivre, donnee uniquement a titre d'exemple et faite en se referent aux des sins, sur lesquels: - la figure 1 est une vue de cote d'une installation de chargement se lon ['invention lors du chargement d'un camion; - la figure 2 est une vue en elevation de face de ['installation de char gement selon ['invention prise suivant la fleche 2; et - la figure 3 est une vue de dessous de la manche de ['installation se lon ['invention prise suivant la fleche 3. Sur la figure 1 est representee une installation 10 de chargement de materiaux pulverulents dans un camion 12. Ce camion comporte une benne 14 delimitee par quatre parois pleines laterales paralleles deux a deux. La benne-14 est ouverte surtoute sa surface dans sa partie superieure. L'installation est destinee notamment au chargement de granulate ou de cereales. L'installation de chargement comporte essentiellement un convoyeur horizontal 16 d'acheminement des produits pulverulents et, a l'extremite de S - liberation du convoyeur 16, une manche 18 generalement verticale de gui dage des produits pulverulents dans la benne 14 du camion. Le convoyeur 16 et la manche 18 vent supportes par un chassis 20 constitue de poutrelles metalliques. Ce chassis 20 est lui-meme supporte - par un portique 21. Entre le portique 21 et le chassis 20 vent disposes des moyens de deplacement du chassis par rapport au portique dans un plan horizontal. En particulier, ces moyens vent tels que le chassis 20 et done la manche 18 vent deplagables par rapport a la benne 14 du camion suivant la longueur de celle-ci, dans un plan horizontal parallele a la surface supe rieure ouverte de la benne 14. Le chassis 20 comporte une poutre principale 22 generalement hori zontale supportant le convoyeur 16. Ce convoyeur comporte une bande 24 constituent une boucle engagee autour de deux rouleaux d'extremite 26 as surant son retournement. L'un des rouleaux 26 est motorise afin d'assurer ltentrarnement de la bande sur elle-meme. Le brin superieur note 24A de la bande propre a transporter les produits pulverulents est deplace en direction de la manche 18. - Le convoyeur 16 est equipe d'un capot 28 s'etendant suivant toute la longueur de la bande 24. Le capot 27 rejoins la manche 18 et assure le confinement des produits transportes par la bande 24. La manche 18 definit un. conduit 30 s'etendant generalement vertica lement. Ce conduit 30 presente un acces superieur 32 pour la reception des produits pulverulents en sortie du convoyeur 16. La manche presente, dans sa partie inferieure, une extremite 34 de liberation des produits pulverulents dans le camion. La manche est ouverte a son extremite 34 suivant la direc tion de guidage des produits. La manche 18 est delimitee generalement par une paroi pleine peri pherique 36. Wile presente generalement une section rectangulaire definie par quatre parois perpendiculaires deux a deux, comme illustre sur la figure 3. Suivant les deux plus grands cotes de la section rectangulaire, la manche presente deux parois principales opposees notees 38A, 38B. Ces parois principales vent reliees par des francs lateraux pleins 38C, 38D stetendant suivant la largeur de la section rectangulaire de la manche. La largeur de la manche 18 definie par la largeur des parois principa les 38A, 38B est sensiblement egale a la largeur de la benne 14. La manche 18 est montee depla,cable a coulissement suivant sa lon gueur par rapport au chassis 20. Ainsi, la manche 18 est montee deplac,able verticalement par rapport au chassis 20 entre une position engagee a l'interieur de la benne, comme illustre sur la figure 1, et une position ou son extremite inferieure 34 est au dessus de la benne 14, pour permettre la circulation du camion. A cet effet, et comme illustre sur la figure 2, la manche 18 est equipee sur sa face principale 38A de deux cremailleres 40 s'etendant suivant toute sa hauteur. Des pigeons 42 entranes en rotation par des groupes moto reducteurs 44 portes par le chassis 20 cooperent avec les cremailleres 40 pour assurer le deplacement de la manche 18. Une ouverture laterale 50 de liberation des produits pulverulents est definie dans la partie inferieure d'une face principale 38A de la manche, cite avant. Cette ouverture stouvre suivant une direction transversale a l'axe de la manche. Wile s'etend suivant toute la largeur de ia manche mesuree transversalement a l'axe de celle-ci. - 25 La hauteur de cette ouverture laterale 50 est sensiblement egale a la hauteur utile de la benne 14. Des moyens 52 d'obturation selective de l'ouverture laterale 50 vent prevus. Ces moyens comportent un panneau d'obturation coulissant 54 monte depla,cable par rapport a l'ouverture 50 entre une position d'obturation complete de cette ouverture, et une position escamotee dans laquelle- I'ou verture 50 est totalement degagee par le panneau d'obturation 54. - Le panneau 54 est propre a occulter la partie superieure de l'ouver ture 50. Le panneau 54 est depia,cable a coulissement suivant la hauteur de la paroi principale avant 38A. A cet effet, le panneau 54 est guide lateralement par deux glissieres 56 disposees de part et d'autre de l'ouverture 50. Les glissieres 56 vent disposees a ltexterieur de la manche et assu rent un guidage du panneau d'obturation 54 le long de la surface exterieure de la paroi principale avant 38A. Pour son deplacement, le panneau 54 est relic a la partie mobile d'un verin 58 dont la partie fixe est reliee a la paroi principale avant 38A de la manche. La paroi principale arriere 38B, c'est-a-dire la paroi opposee a la paroi principale avant 38A sur laquelle est menagee l'ouverture 50, presente, a son extremite superieure et dans sa partie mediane, un degagement 60 pour le passage des produits pulverulents issus du convoyeur 16. Ce degage ment 60 forme l'acces 32 de reception des produits pulverulents. Le rouleau d'extremite 26 definissant la sortie du convoyeur est engage dans ce dega gement 60. Au-dessous du chassis 20, ce dbgagement est obture par un rideau mobile 70. Les bords lateraux de la partie inferieure du rideau vent guides dans des glissieres 71 menagees verticalement le long du degagement. La partie superieure du rideau est adaptee pour se replier en boustrophedon en etant supportee par le chassis 20, lors du relevage de la manche 18. Ainsi, le rideau est maintenu ecarte de l'extremite de sortie du convoyeur. Le rideau 70 est interrompu en arriere d'une plaque 72 de recueii et de guidage des produits pulverulents issus du convoyeur. Cette plaque est prolongee vers le haut par un racloir 74 applique contre le brin inferieur 24B - du convoyeur. L'installation de chargement fonctionne de la maniere suivante. Le panneau d'obturation 54 est dispose dans une position telle que la hauteur degagee de l'ouverture 50 soit egale a la hauteur souhaitee de ma teriau pulverulent dans la benne 14. - - Le camion est amene sous la manche 18. Cette derriere est abaissee jusqu'a ce que son extremite inferieure 34 soit disposee au voisinage imme diat du fond de la benne 14, comme illustre sur les figures 2 et 3. Initiale meet, la manche 18 est positionnee dans la benne, de sorte que son ouver ture laterale 50 soit disposee contre une paroi laterale d'extremite de la benne. Les produits pulverulents vent alors achemines jusquta l'extremite superieure de la manche depuis le convoyeur 16. Ces produits descendent dans la manche et s'accumulent a la partie inferieure de celle-ci. La manche est maintenue en position jusqu'a ce que le niveau des produits pulverulents dans la manche soit superieur au niveau du bord inferieur du panneau 52 delimitant la limite superieure de la plage degagee de ltouverture 40. La manche est alors deplacee progressivement suivant la longueur de la benne 14 en s'ecartant de la paroi d'extremite de la benne en regard de laquelle est disposee l'ouverture 50. Simultanement, les produits pulveru lents vent toujours achemines depuis la partie superieure de la manche. La vitesse d'avancement de la manche suivant la longueur de la benne du ca mion est suffisamment lente pour que les produits pulverulents s'accumulent dans la manche et remplissent completement l'intervalle entre l'amas de produits precedemment forme dans la manche en arriere de l'ouverture 50. La manche se trouve ainsi deplacee usqu'a l'extremite arriere de la benne, conduisant ainsi au remplissage progressif de la benne suivant toute sa longueur. Ainsi, on comprend que le deplacement de la manche equipee d'une ouverture laterale permet la formation progressive d'un amas de produits pulverulents dans le camion, avec un front formant talus se depla,cant pro gressivement d'une extremite a l'autre de la benne. Ce front etant, a cheque instant confine a l'interieur de la manche, les projections de produits hors de - 25 la benne sontabsentes. - - Ainsi, on comprend que, comme les produits pulverulents retombent dans la benne en etant confines a l'interieur de la manche, les projections de poussieres vent inexistantes. REVENDICATIONS 1.- Installation (10) de chargement de produits pulverulents dans une benne (14) ouverte sur ie dessus, comportant une manche (18) generale ment verticale de guidage des produits, caracterisee en ce que ladite man che (18) presente, dans sa partie inferieure (34), une ouverture iaterale (50) de liberation des produits s'ouvrant suivant une direction transversale a la direction de guidage generalement verticale definie par la manche (18). 2.- Installation selon la revendication 1, caracterisee en ce que l'ou verture laterale (50) stetend depu is l'extremite i nfe rieu re (34) de la ma nche. 3.- Installation selon la revendication 1 ou 2, caracterisee en ce que l'ouverture laterale (50) s'etend suivant toute une largeur de la manche me suree dans le plan de l'ouverture et transversalement a la direction de gui dage generalement verticale definie par la manche (18). 4.- Installation selon l'une quelconque des revendications preceden tes, caracterisee en ce que la manche (18) comporte des moyens (52) de regiage de la hauteur de l'ouverture laterale (50), ces moyens de reglage (52) connportant un panneau mobile (54) d'occultation partielle de la partie superieure de l'ouverture laterale (50). 5.- Installation selon la revendication 4, caracterisee en ce que ledit panneau (44) est depla,cable a coulissement dans ie plan de ltouverture (50). 6.- Installation selon l'une quelconque des revendications, caracteri see en ce qutelle comporte un convoyeur (16) d'acheminement des produits jusquta un acces superieur (32) de ladite manche (18), lequel convoyeur comporte un capot d'etancheite (28) assurant le confinement des produits transportes. - 7.- Installation selon l'une quelconque des revendications, caracteri - see en ce qutelle comporte des moyens (21) de deplacement de ladite man che (18) dans un plan horizontal. - 8.- Installation selon la revendication 7, caracterise en ce que lesdits moyens (21) de deplacement de ladite manche dans le plan horizontal vent adaptes pour, en fonction du debit de produits introduits dans la manche, maintenir lors du deplacement de la manche (18), un niveau des produits pulverulents dans la manche superieur au niveau du bord superieur de l'ouverture laterals (50) de liberation des produits. 9.- Installation selon rune quelconque des revendications preceden- tes, caracterise en ce qutelle comports des moyens de Replacement de la