Brevet FR2846027A1 — publié le 20040423

La présente invention vise une porte coulissante apte à équiper des locaux à usage professionnel du type, notamment, salles blanches, chambres froides ou blocs opératoires, lesdites portes comportant un ouvrant suspendu à un rail 5 définissant au moins un chemin de roulement pour des galets de guidage rendus solidaires dudit ouvrant par l'intermédiaire de montures adaptées. La présente invention concerne le domaine de la fabrication des portes aptes à fermer de manière hermétique des 10 locaux dont l'atmosphère est réglementée et qui doivent, généralement, répondre à des critères d'hygiène extrêmement sévères. Ainsi, afin de garantir l'étanchéité en air du local qu'elles équipent, les portes de ce type sont, en règle 15 générale, pourvues d'un joint fixé sur le pourtour soit de l'ouvrant, soit du cadre dormant qui lui est associé. Dans la position de fermeture desdites portes, l'ouvrant est appliqué contre le cadre dormant, de sorte à comprimer le joint et assurer l'herméticité dudit local. Bien entendu, de telles portes doivent également être hermétiques à proximité du sol, et être ajustées à l'éventuelle déclivité que ce dernier peut présenter pour faciliter l'évacuation de substances liquides. Cet ajustement est obtenu, en fixant le rail, sur lequel 25 l'ouvrant est suspendu, de manière à ce qu'il soit parfaitement parallèle au sol dudit local. L'on connaît, à l'heure actuelle, plusieurs modèles de portes coulissantes destinées aux usages précités et supposées répondre aux différentes exigences requises. Ainsi, le document FR 2 582 343, par exemple, décrit une porte coulissante dont l'ouvrant est amené à se déplacer longitudinalement, par l'intermédiaire d'un ensemble de galets de guidage, sur un rail horizontal solidaire de la partie supérieure du cadre dormant. Ledit rail présente des encoches aptes à recevoir les galets de guidage dans la position de fermeture de la porte, ce qui provoque l'affaissement de la porte respectivement contre la cloison et le sol et permet d'obtenir une fermeture hermétique. Une autre porte similaire est connue du document FR 2 726 314. Cette dernière se déplace en coulissant sur un rail qui présente la particularité d'être réalisé d'une seule pièce avec un profil de fixation et un capot de protection. En fait, cette pièce unique consiste en un profilé de 10 section droite constante comportant une partie supérieure de montage sur des supports fixés au cadre dormant de la porte, cette partie supérieure comprenant en outre un capot s'étendant en façade et prolongé par le bas par une aile s'étendant en porte à faux vers le dormant de la porte, la partie libre de 15 cette aile constituant le rail. L'inconvénient majeur des installations précitées réside dans le fait qu'elles sont conformées de sorte à présenter, au voisinage du rail, une goulotte à l'intérieur de laquelle les poussières, impuretés et autres particules indésirables 20 s'accumulent au fil du temps. Par conséquent, afin de respecter les critères d'hygiène établis, il est nécessaire d'évacuer lesdites salissures, et d'effectuer de fréquentes opérations de nettoyage particulièrement difficiles et contraignantes. Par ailleurs, la plupart des différents modèles connus de ce type de portes ne donnent pas non plus entière satisfaction d'un point de vue esthétique, en particulier lorsque le sol du local qu'elles sont supposées fermer n'est pas horizontal. En effet, dans ce cas de figure, tel que déjà exposé 30 précédemment, si l'on veut garantir l'étanchéité de la salle, le rail doit être fixé au mur de manière à suivre la pente du sol. Or, le rail et le capot étant généralement réalisés d'une seule pièce, ce dernier apparaît, une fois l'ensemble fixé au 35 mur, parallèle au sol, mais incliné par rapport au plafond, ce qui est visuellement perturbant et donne l'impression que la porte n'est pas installée convenablement. La présente invention a pour objet de pallier ces différents inconvénients, par la mise en oeuvre de moyens 5 simples, permettant une installation rapide et convenable d'une porte coulissante du type précité, et garantissant le respect à la fois des critères d'hygiène et d'esthétique, sans pour autant en augmenter le cot de fabrication. A cet effet, l'invention propose une porte coulissante 10 pour salle blanche ou similaire comportant un ouvrant suspendu à un rail définissant au moins un chemin de roulement pour des galets de guidage rendus solidaires dudit ouvrant par l'intermédiaire de montures adaptées, caractérisé par le fait que le rail est lui-même suspendu par son bord supérieur 15 longitudinal à un profil porteur tandis que le chemin de roulement sur lequel sont amenés à évoluer lesdits galets de guidage est défini par un plan incliné descendant sur un des côtés longitudinaux dudit rail, l'ouvrant étant pourvu, par ailleurs, de moyens de retenue prévus à même d'interagir avec 20 le côté longitudinal du rail opposé au chemin de roulement pour assurer un maintien transversal desdits galets de guidage le long du plan incliné que définit ledit chemin de roulement. Selon une première caractéristique particulièrement avantageuse, lesdits moyens de retenue sont définis par des 25 galets de retenue opposés aux galets de guidage et venant évoluer sur une piste de roulement adaptée sur ledit côté longitudinal du rail opposé au chemin de roulement des galets de guidage. Selon une caractéristique additionnelle, ledit rail est 30 défini par un plan symétrique par rapport à un plan médian vertical et comporte sur chacun de ses côtés longitudinaux un chemin de roulement sous forme d'un plan incliné descendant. On comprendra aisément que cette inclinaison du chemin de roulement permet d'éviter au maximum le dépôt d'impuretés 35 indésirables. En outre, celles qui se déposeraient néanmoins, sont évacuées automatiquement, au fur et à mesure du déplacement des galets de guidage sur le chemin de roulement. Selon une autre caractéristique, les montures supportant 5 les galets de guidage et les galets de retenue adoptent une configuration symétrique par rapport à un plan médian vertical. Selon une caractéristique additionnelle, permettant de garantir l'herméticité de ladite porte coulissante, le chemin de roulement pour les galets de guidage est conçu apte à 10 conférer à l'ouvrant, en phase finale de fermeture, un déplacement à composante perpendiculaire à cet ouvrant, en direction d'un cadre dormant. Dans la même optique, ladite porte coulissante se caractérise également en ce que le chemin de roulement pour les 15 galets de guidage est conçu apte à conférer à l'ouvrant, en phase finale de fermeture, un déplacement à composante verticale à cet ouvrant, en direction du sol. Par ailleurs, de manière particulièrement avantageuse, ledit rail est suspendu au profil porteur par l'intermédiaire 20 de moyens de réglage en inclinaison. Ainsi, il est possible d'ajuster le rail par rapport au sol sans pour autant modifier la position horizontale du profil porteur, ce qui permet d'assurer un montage esthétique de l'ensemble. Une caractéristique additionnelle concerne le fait que ledit profil porteur comporte une aile prévue apte à définir une console de fixation conitre une cloison. Selon une autre caractéristique, ledit profil porteur comporte une aile sous laquelle s'étend ledit rail, et 30 définissant un plan incliné descendant depuis l'aile correspondant à la console de fixation. Une caractéristique supplémentaire concerne le fait que ladite aile définissant un plan incliné est prolongée à son extrémité libre par un profil de fermeture frontale. Selon une caractéristique additionnelle, le profil porteur comporte des moyens de fixation, notamment de moyens d'automatisation du mouvement de ladite porte. Par ailleurs, une autre caractéristique concerne le fait 5 que ledit profil porteur définit partiellement ou totalement un capot de protection. Grâce à la présente invention, les portes coulissantes destinées à équiper des locaux dont l'atmosphère est contrôlée, permettent de répondre plus aisément aux normes en matière 10 d'hygiène, d'une part évitant les phénomènes de dépôt et d'accumulation de salissures observés avec les modèles ordinaires, et d'autre part, en grâce à un auto- nettoyage s'effectuant au fur et à mesure, lors de chaque mouvement d'ouverture et/ou de fermeture. Par ailleurs, la présente invention permet également de solutionner le problème esthétique, grâce au caractère indépendant du rail par rapport au profil porteur qui facilite l'ajustement et l'installation d'une telle porte. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la 20 description qui va suivre, se rapportant à des exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif. La compréhension de cette description sera facilitée au vu des figures jointes en annexe dans lesquelles: - la figure 1 représente une vue schématique en perspective d'une porte coulissante selon la présente invention, en position fermée, - les figures 2 et 3 représentent des vues schématiques partielles, en coupe selon AA, d'un premier mode de réalisation d'une telle porte, respectivement en position 30 ouverte et fermée, - la figure 4 correspond à une vue schématique en coupe selon AA, d'un rail tel que mis en oeuvre dans l'exemple de réalisation représenté aux figures 2 et 3, - la figure 5 est une représentation schématique d'un autre mode de réalisation d'un rail tel que mis en oeuvre dans la présente invention, - la figure 6 est une vue schématisée, en coupe selon AA, d'un chemin de roulement tel que mis en oeuvre dans la présente invention, - la figure 7 représente une vue schématisée, en coupe 5 selon AA, d'un profil porteur, tel que mis en oeuvre dans la présente invention, - la figure 8 représente une vue schématisée, en coupe selon AA, d'un système de guidage au sol tel que mis en oeuvre dans la présente invention. La présente invention a trait au domaine de la fabrication de portes hermétiques coulissantes, aptes à équiper des locaux tels que notamment des salles blanches, salles d'opérations ou autres salles similaires, soumises à une réglementation de leur atmosphère, et présentant des 15 caractéristiques particulières en terme d'hygiène, pression, température. Une telle porte 1 est définie par un cadre dormant 20 sur lequel est monté coulissant un ouvrant 2 suspendu à un rail 3, par exemple en aluminium, définissant au moins un chemin de 20 roulement pour des galets de guidage 4, lesquels sont fixés sur l'ouvrant 2 par l'intermédiaire de montures 5. En général, les galets de guidage 4 sont réalisés en un matériau de type polyamide, et leur nombre est choisi en fonction des dimensions du vantail 2. Dans les exemples de réalisation considérés ici, l'installation comprend deux galets de guidage 4. Par ailleurs, l'ouvrant 2 est également classiquement équipé d'un joint d'étanchéité périphérique 6, apte à garantir une fermeture étanche dudit ouvrant 2 sur ledit cadre dormant 30 20. Dans l'exemple de réalisation correspondant aux figures 2 et 3, le rail 3 est suspendu par son bord supérieur longitudinal 31 à un profil porteur 7, par des moyens de fixation appropriés, tels que des vis 8, par exemple. Conformément à la présente invention, ledit rail 3 présente, en outre, sur l'un de ses côtés longitudinaux 32, un plan incliné descendant, lequel constitue un chemin de roulement 33, sur lequel sont amenés à coulisser lesdits galets de guidage 4. De préférence, dans cette possibilité de forme de 5 réalisation, ledit plan incliné descendant que définit le chemin de roulement 33 présente, par rapport à la verticale, un angle a de 450. Cependant, d'autres modes de réalisation présentant les mêmes avantages et dans lesquels cet angle a présente d'autres 10 valeurs sont tout à fait envisageables. Ainsi, dans une forme de réalisation représentée à la figure 5, ledit plan incliné présente par exemple un angle a de 135 par rapport à la verticale. Par ailleurs, l'ouvrant 2 comprend des moyens de retenue 15 aptes à interagir avec le côté longitudinal 34, opposé au chemin de roulement 33. Les moyens de retenue permettent d'assurer un maintien transversal des galets de guidage 4 le long du chemin de roulement 33. Selon une forme de réalisation préférentielle, lesdits moyens de retenue sont définis par des galets de retenue 9, opposés aux galets de guidage 4, et venant se déplacer conjointement à ces derniers, sur une piste de roulement 35 située sur le côté longitudinal 34 opposé au chemin de 25 roulement 33 desdits galets de guidage 4. Pour un bon équilibre de l'ensemble, le nombre de galets de retenue 9 utilisés sera choisi en fonction du nombre de galets de guidage 4; ainsi, pour deux galets de guidage 4, le système comportera, de préférence, deux galets de retenue 9. En outre, tel que représentées sur les différentes figures, les montures 5 solidarisant les galets de guidage 4 et les galets de retenue 9 avec l'ouvrant 2, se présentent sous la forme de pattes recourbées, symétriques par rapport à un plan médian vertical, et réparties uniformément le long de 35 l'extrémité supérieure 21 du vantail 2, de manière appropriée par rapport au nombre de galets. Les différents galets de guidage 4 et de retenue 9 sont fixés sur ces pattes recourbées par des moyens classiques, tels que des vis 51, par exemple. Le fait de disposer de deux ensembles d'au moins deux 5 galets de guidage 4 et d'au moins deux galets de retenue 9 permet une meilleure répartition de la charge de l'ouvrant 2 sur le profil porteur 7. Cette particularité du système est par conséquent très avantageuse, car la charge est supportée par au moins quatre 10 galets et non par deux, comme c'est le cas actuellement dans la majorité des systèmes de rails standards existants. L'on dispose ainsi d'une porte coulissante 1 particulièrement stable et apte à résister durablement aux nombreuses contraintes auxquelles elle est constamment soumise. 15 D'autre part, selon une autre caractéristique particulièrement avantageuse de la présente invention, ledit rail 3 est défini par un plan, symétrique par rapport à un plan médian vertical, et présente sur chacun de ses côtés longitudinaux 32, 34, un chemin de roulement 33, sous forme 20 d'un plan incliné descendant. On comprendra aisément que cette conformation particulière du chemin de roulement 33 permet, de manière tout à fait simple et astucieuse, d'éviter le dépôt de poussières ou autres particules au niveau du rail 3, qui non seulement 25 n'offre pas de goulotte favorisant leur accumulation, mais présente de surcroît une structure gênant un tel dépôt. En outre, les éventuelles salissures qui pourraient malgré cela se déposer, seraient automatiquement éliminées lors du mouvement de coulissement des galets de guidage 4 sur ledit 30 chemin de roulement 33. Aucun modèle de rail de coulissement connu et utilisé actuellement ne dispose d'une telle faculté d'auto nettoyage, et cette nouvelle caractéristique, susceptible d'occasionner un gain de temps et d'énergie considérable lors de l'entretien des 35 portes coulissantes du type concerné par la présente invention, est donc tout à fait intéressante de ce point de vue. Afin de garantir l'herméticité de la porte 1, la présente invention prévoit, par ailleurs, d'amener l'ouvrant 2, lors du passage en position fermée, à effectuer sur le chemin de roulement 33, un déplacement à composante perpendiculaire audit 5 ouvrant 2, en direction du cadre dormant 20, ainsi que, le cas échéant, un déplacement à composante verticale en direction du sol 10. Ceci a pour effet de comprimer le joint d'étanchéité 6 contre le cadre dormant 20, tel que visible à la figure 3, et 10 contre le sol 10, évitant ainsi toute infiltration d'air ou d'autres éléments indésirables, lorsque la porte 1 est fermée. A cet effet, le chemin de guidage 33 est, par exemple, garni d'un profil amovible 11, représenté en coupe à la figure 5. Ce dernier comprend deux zones d'inflexion en forme de pentes, qui permettent d'assurer une descente par gravité des galets de guidage 4 et de retenue 9, et d'amener ainsi le vantail 2 à se diriger vers le cadre dormant 20 et, si nécessaire, vers le sol 10, pour comprimer le joint 20 d'étanchéité 6. A ce propos, il est également possible, d'associer à la présente installation un système de guidage au sol, représenté à la figure 7, comprenant un profilé 12 du type en aluminium, fixé sur l'extrémité inférieure 22 du vantail 2 et apte à être 25 inséré dans un guide de coulissement 13 placé sur le sol 10. Ce système de guidage non seulement stabilise le coulissement de la porte 1, mais favorise également l'étanchéité au sol grâce à la présence d'un joint 14 prolongeant le profilé 12. Selon une caractéristique additionnelle de la présente invention, le rail 3 est indépendant du profil porteur 7 et se trouve suspendu sur ce dernier par l'intermédiaire de moyens aptes à permettre son réglage en inclinaison. Ces moyens de réglage peuvent être définis, par exemple, 35 par une série de vis 8, insérées régulièrement le long du profil porteur 7 par le dessus, tel que visible aux figure 2 et 3, pour être vissées chacune indépendamment et plus ou moins profondément sur le rail 3, selon l'inclinaison souhaitée de ce dernier. Ainsi, la pente du rail 3 peut être très facilement 5 ajustée à la déclivité du sol 10, tout en préservant le caractère horizontal du profil porteur 7 par rapport au mur. On évite ainsi tout problème d'installation et la porte 1 répond au critère esthétique en apparaissant convenablement posée, tout en garantissant l'herméticité au niveau du sol. De manière à simplifier au maximum la structure du système, et limiter le nombre d'éléments nécessaires, une autre caractéristique concerne le fait que ledit profil porteur 7 présente une aile 71 destinée à permettre sa fixation contre le mur surplombant l'ouverture susceptible d'être refermée par la 15 porte 1. Cette aile 71 définit en fait une console de fixation apte à être fixée sur la partie supérieure du cadre dormant 20, ou sur le mur au voisinage de ce dernier. Ladite console de fixation peut être fixée par vissage 20 par exemple, en contrôlant son horizontalité, qui doit être parfaite pour assurer l'aspect esthétique de la porte 1 une fois le vantail 2 suspendu sur le rail 3. Cette aile 71 se prolonge par une autre aile 72, qui définit un plan incliné par rapport à l'horizontale, et sous 25 laquelle s'étend le rail 3. Ceci permet à la fois de protéger le rail 3 de l'introduction d'éventuelles poussières et d'éviter le dépôt de ces dernières sur ladite aile 72 grâce à sa conformation en plan incliné. Ledit profil porteur 7 peut également comporter un profil de fermeture frontale 73 prolongeant l'aile 72, permettant à la fois d'augmenter le caractère esthétique de l'ensemble en dissimulant toute la mécanique liée au rail 3 et aux différents galets de guidage 4 et de retenue 9, et à la fois de protéger 35 ces derniers en collaboration avec l'aile 72 définissant un plan incliné. Selon une caractéristique additionnelle, le profil porteur 7 comporte par ailleurs des moyens de fixation 74 situés par exemple sous l'aile 72 au voisinage du profil de fermeture frontale 73. Ces derniers peuvent notamment servir à fixer des moyens d'automatisation de la porte 1 aptes à faciliter et accélérer l'ouverture et/ou la fermeture de cette dernière, et permettant, notamment lorsqu'on se trouve dans une atmosphère stérile, de l'actionner sans la toucher. Ainsi qu'il apparaît clairement de ce qui précède, la présente invention constitue une solution simple et astucieuse aux problèmes rencontrés avec les modèles actuels de portes coulissantes. En particulier, grâce à des moyens de forme appropriée, 15 l'encrassement du système de coulissement est minimisé et son nettoyage facilité. Bien que l'invention ait été décrite à propos de quelques formes de réalisation particulières, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter 20 diverses modifications de forme, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS l. Porte coulissante pour salle blanche ou similaire comportant un ouvrant (2) suspendu à un rail (3) définissant au 5 moins un chemin de roulement (33) pour des galets de guidage (4) rendus solidaires dudit ouvrant (2) par l'intermédiaire de montures (5) adaptées, caractérisée par le fait que le chemin de roulement (33) sur lequel sont amenés à évoluer lesdits galets de guidage (4) est défini par un plan incliné descendant 10 sur un des côtés longitudinaux (32) dudit rail (3), l'ouvrant (2) étant pourvu, par ailleurs, de moyens de retenue prévus à même assurer un maintien transversal desdits galets de guidage (4) le long du plan incliné que définit ledit chemin de roulement (33). 2. Porte coulissante selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit rail (3) est suspendu par son bord supérieur longitudinal (31) à un profil porteur (7) tandis que lesdits moyens de retenue sont prévus aptes à interagir avec le côté longitudinal (34) du rail (3) opposé au chemin de 20 roulement (33). 3. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de retenue sont définis par des galets de retenue (9) opposés aux galets de guidage (4) et venant évoluer sur une piste de 25 roulement (35) adaptée sur ledit côté longitudinal (34) du rail (3) opposé au chemin de roulement (33) des galets de guidage (4). 4. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications l à 3, caractérisé en ce que ledit rail (3) est 30 défini par un plan symétrique par rapport à un plan médian vertical et comporte sur chacun de ses côtés longitudinaux (32, 34) un chemin de roulement (33) sous forme d'un plan incliné descendant. 5. Porte coulissante selon l'une quelconque des 35 revendications précédentes, caractérisé en ce que les montures (5) supportant les galets de guidage (4) et les galets de retenue (9) adoptent une configuration symétrique par rapport à un plan médian vertical. 6. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le chemin de 5 roulement (33) pour les galets de guidage (4) est conçu apte à conférer à l'ouvrant (2), en phase finale de fermeture, un déplacement à composante perpendiculaire à cet ouvrant (2), en direction d'un cadre dormant (20). 7. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le chemin de roulement (33) pour les galets de guidage (4) est conçu apte à conférer à l'ouvrant (2), en phase finale de fermeture, un déplacement à composante verticale à cet ouvrant (2), en direction du sol (10). 8. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que ledit rail (3) est suspendu au profil porteur (7) par l'intermédiaire de moyens (8) de réglage en inclinaison. 9. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisée en ce que ledit profil porteur (7) comporte une aile (71) prévue apte à définir une console de fixation contre une cloison. 10. Porte coulissante selon la revendication 9, caractérisée en ce que le profil porteur (7) comporte une aile 25 (72) sous laquelle s'étend ledit rail (3), et définissant un plan incliné descendant depuis l'aile (71) correspondant à la console de fixation. 11. Porte coulissante selon la revendication 10, caractérisée en ce que ladite aile (72) définissant un plan 30 incliné est prolongée à son extrémité libre par un profil de fermeture frontale (73). 12. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 2 à 11, caractérisée en ce que le profil porteur (7) comporte des moyens de fixation, notamment de moyens 35 d'automatisation du mouvement de ladite porte. 2846027 14 13. Porte coulissante selon l'une quelconque des revendications 2 à 12, caractérisé en ce que ledit profil porteur (7) définit partiellement ou totalement un capot de protection.