Brevet FR2836834A1 — publié le 20030912

lo moyen pour commander ledit moteur ainsi que l'allumage de la lampe. Dispositif destine a activer la circulation du sang dans les membres inferieurs d'un utilisateur. Domaine technique de ['invention L'invention concerne un dispositif permettant a un utilisateur d'activer la circulation du sang dans ses membres inferieurs, sans pour autant avoir a fournir d'effort. Etat de la technique Les personnel contraintes de rester assises ou immobiles pendant de longues periodes ou les personnel sujettes aux phlebites ont besoin d'activer la circulation du sang dans les jambes. II leur est en general conseille de marcher pour eviter ce probleme ou d'utiliser des teas de contentions ou eventuellement de prendre des medicaments veino-toniques. Objet de ['invention L'invention a pour but un dispositif permettant a un utilisateur d'activer la circulation du sang dans ses membres inferieurs, sans pour autant avoir a fournir d'effort Selon ['invention, ce but est atteint par le fait que le dispositif est constitue par un repose-pied, comprenant un chassis, une plaque d'appui pivotante sur laquelle repose au moins un pied, la plaque d'appui comportant un axe de pivotement transversal solidaire du chassis, des moyens d'entramement de la plaque d'appui destines a faire pivoter le pied automatiquement, autour d'un axe de basculement situe a proximite du talon, les moyens d'entramement comportant dans le chassis, des moyens de transmission entre un moteur et une premiere extremite de la plaque d'appui. Un tel repose-pied permet d'obtenir une stimulation passive de l'articuiation tibio-astragalienne, favorisant la circulation du sang dans les jambes, et en particulier, le retour veineux sanguin qui, s'il est insuffisant est a l'origine de la creation de stases (diminution de la circulation sanguine). Jo On connat des appareils permettant de stimuler le mouvement du pied mais ils vent destines a la musculation ou a la reeducation du pied ou de la cheville. Selon un developpement de ['invention, les moyens de transmission se composent d'une manivelle sur laquelle un gales est monte en rotation libre s autour d'un axe parallele a l'axe de rotation du moteur, le gales prenant appui sur une extremite interne de la plaque d'appui, situee a l'interieur du chassis. Selon une autre caracteristique de ['invention, les moyens de transmission permettent le pivotement de la plaque uniquement dans un sees. Description sommaire des dessins D'autres avantages et caracteristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre de modes particuliers de realisation de 1'invention don nes a titre d 'exemples non l imitatifs et rep resentes aux dessins an nexes, dans lesquels: La figure 1 est une representation schematique d'un mode de realisation d'un repose-pied, selon ['invention. Les figures 2 et 3 montrent respectivement les positions basse et haute de la plaque d'appui du repose-pied selon la figure 1. La figure 4 represente une variante du repose-pied mobile selon la figure 1. La figure 5 est une representation schematique d'un autre mode de realisation du repose-pied selon ['invention. La figure 6 represente une variante du repose-pied selon la figure 5 Les figures 7 et 8 montrent respectivement les positions basse et haute de la plaque d'appui du repose-pied selon la figure 5. Les figures 9 et 10 illustrent une variante de realisation des figures 6 et 7. Description de modes particuliers de realisation. Comme represente a la figure 1, le repose-pied 1 comporte une plaque d'appui 2 articu lee autou r d' un axe de pivotement s1 transversal, situe dans la partie centrale de la plaque d'appui 2 et relic a un chassis 3. La plaque d'appui 2 comporte une extremite externe et une extremite interne zo situee dans le chassis 3. La plaque d'appui est entranee par un moteur 8 par l'intermediaire d'un mecanisme de manoeuvre. Celui-ci comporte un gales 5, monte en rotation libre autour d'un axe de rotation s2 et qui prend appui sur l'extremite interne de la plaque. Le mecanisme de mancouvre comporte egalement une manivelle 6, solidaire d'un arbre de sortie 7 du moteur 8, qui z peut comporter un motoreducteur. L'axe de rotation s2 du gales 5, solidaire de la manivelle 6, est parallele a l'axe de rotation s3 du moteur 8, lui-meme orthogonal a l'axe de pivotement s1. Sur la figure 1, le gales et la plaque d'appui vent representes en traits pleins en position basse du pied, correspondent a la position de repos et en traits pointilles, en position haute du pied. La partie avant du pied 9 d'un utilisateur vient en appui sur ltextremite externe de la plaque d'appui, comme represente a la figure 2. Le moteur 8 est destine a faire passer la plaque d'appui 2 de la position basse a la position haute representee a la figure 3, par l'intermediaire de la manivelle 6 et du gales 5. Le passage de la position haute (figure 3) a la position basse (figure2), c'est-a o dire l'abaissement de la plaque d'appui 2, est de preference provoque par le poids de la partie avant du pied 9, situee sur la plaque d'appui. Ce mouvement ramene le gales 5 vers le haut. Sur ltextremite externe de la plaque d'appui, peut etre monte en rotation libre un second gales 4, dont l'axe de rotation s4 est parallele a l'axe de pivotement s1. Le roulement du gales 4 situe sous la plante du pied 9 evite alors les frottements entre le pied et la plaque d'appui. La partie arriere du pied 9 est de preference situee sur une languette de retenue zo 10, solidaire du chassis et qui evite que le repose-pied ne se deplace lors de son fonctionnement. Le basculement du pied s'effectue selon un axe de basculement s5, parallele a l'axe de pivotement s1 et situe a l'extremite arriere du pied, aux environs du talon, ce qui permet d'obtenir une stimulation efficace de ['articulation tibio z astragalienne. La transmission entre le moteur 8 et la plaque d'appui 2 peut etre faite par tout mecanisme de manosuvre approprie, par exemple des systemes bielle- manivelle, a came, a vis sans fin... Dans un mode de realisation prefere, le mecanisme de manosuvre, par exemple un systeme a came, entrane la plaque d'appui uniquement de sa position basse a sa position haute. Un tel mecanisme garantit une securite optimale puisqu'il ne provoque pas l'abaissement de la plaque d'appui, evitant ainsi des risques de pincement ou d'ecrasement a la descente de celle -ci. Selon la variante de realisation representee a la figure 4, les axes s3 et s2, de rotation du moteur 8 et du gales 5 vent paralleles a l'axe de pivotement s1de la plaque d'appui. Ce mode de realisation est plus particulierement adapte aux o repose-pieds situes dans les avions ou les trains. Sur la figure 5 egalement, I'arbre de sortie 7 du moteur 8 est parallele a l'axe de pivotement s1de la plaque d'appui. Le mecanisme de manceuvre de la plaque d'appui est situe sous ltextremite interne de la plaque d'appui 2. II comprend une came 11 solidaire de l'arbre de sortie 7 du moteur 8. Dans le mode de realisation represente a la figure 5, la came 11 est constituee par un disque dont l'axe de rotation est excentre. Le contact entre la came 11 et l'extremite interne de la plaque d'appui 2 se fait de preference par l'intermediaire d'un gales fou 12, en rotation libre autour d'un axe de rotation s6, solidaire de l'extremite interne de la plaque d'appui. Ce mode de realisation peut-etre avantageusement utilise pour les reposepieds situes dans des fauteuils roulants. Le moteur 8 entrane la rotation de la came 11, qui fait passer la plaque d'appui z 2 de la position basse, representee a la figure 7 a la position haute representee a la figure 8. Le passage de la position haute (figure 8) a la position basse (figure 7), c'est-a-dire l'abaissement de la plaque d'appui 2, est de preference provoque par le poids de la partie avant du pied 9, situee sur la plaque d'appui. Ce mouvement ramene la came 11 vers le teas. Dans la variante de la figure 6, la came 14 a une forme permettant une montee du pied plus rapide que la descente. On peut egalement prevoir un ressort 15 fixe a l'extremite d'une manivelle 16, dont l'autre extremite est solidaire de I'arbre 7 de sortie du moteur. L'entranement de la manivelle 16 par le moteur lors du passage a la position basse comprime le ressort qui emmagasine de l'energie et la restitue a la montee pour accelerer le mouvement lors d'un passage a la position haute. Sur les figures 7 et 8, la partie arriere du pied 9 de l'utilisateur est calee par une Jo butee 13 et l'axe de pivotement s1 de la plaque d'appui est situe a l'extremite externe de la plaque d'appui. La plaque d'appui peut comprendre un ou plusieurs galets 4, qui evitent les frottements entre le pied et la plaque d'appui. Dan s les modes de realisation decrits ci-dessus, seu le la partie avant du pied est disposee sur la plaque d'appui, le talon reposant sur le sol. Par contre, comme represente sur les figures 9 et 10, la totalite du pied peut etre disposee sur la plaque d'appui 2 et maintenue par une butee 13, solidaire de l'extremite externe de la plaque. zo Dans tous les cas, le pivotement du pied s'effectue autour d'un axe de basculement situe a proximite du talon, ce qui permet de stimuler ['articulation tibio-astragalienne et en consequence d'activer la circulation du sang dans les jambes. z Le repose-pied est de preference utilise en position assise. II peut etre adapte sur des sieges comprenant deja un repose-pied statique comme les fauteuils de voyage (avion, train...) ou les fauteuils roulants. 11 peut aussi etre mis verticalement pour les personnel couchees et ainsi etre utilise aussi bien pour ameliorer le confort de l'utilisateur en complement des traitements existants. L' i nvention n' est pas l i m itee aux modes particu l iers de real isation decrits ci dessus. En particulier, le repose-pied mobile peut etre equipe d'un systeme de mise en route automatique, lorsque l'on place le pied sur la plaque d'appui. Le repose pied mobile peut egalement etre equipe d'un compteur permettant de suivre le temps d'utilisation. Le repose-pied peut aussi comporter un circuit de controle du moteur, destine a faire varier la cadence de basculement de la plaque d'appui pour ['adapter au rythme cardiaque ou a la vitesse de circulation du sang dans les organes concernes. La butee 13 ou la languette de retenue 10 peuvent etre remplacees par tout moyen (par exemple sangle de retenue) permettant de positionner le pied de maniere stable par rapport au chassis du repose-pied. Le repose-pied peut permettre le basculement simultane des deux pieds si tous zo les deux reposent sur la plaque d'appui. II peut aussi comporter deux plaques d'appui activees de maniere a faire balancer les pieds de fa,con alternees. Revendications 1. Dispositif permettant a un utilisateur d'activer la circulation du sang dans ses membres inferieurs, sans pour autant avoir a fournir d'effort, caracterise en qu'il est constitue par un repose-pied (1), comprenant un chassis (3), une plaque d'appui (2) pivotante sur laquelle repose au moins un pied (9), la plaque d'appui comportant un axe de pivotement (s1) transversal solidaire du chassis, des moyens d'entranement de la plaque d'appui destines a faire pivoter le pied o automatiquement, autour d'un axe de basculement (s5) situe a proximite du talon, les moyens d'entranement comportant dans le chassis, des moyens de transmission entre un moteur (8) et une premiere extremite de la plaque d'appui (2). 2. Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce que l'axe de pivotement (s1) de la plaque d'appui (2) est situe dans la partie centrale de la plaque. 3. Dispositif selon la revendication 1, caracterise en ce que l'axe de pivotement (s1) de la plaque d'appui (2) est situe a une extremite externe de la plaque. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, caracterise en ce que le moteur (8) comporte un axe de rotation (s3) orthogonal a l'axe de pivotement (s1) de la plaque d'appui. ze 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 3, caracterise en ce que le moteur (8) comporte un axe de rotation (s3) parallele a l'axe de pivotement (s1) de la plaque d'appui. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 5, caracterise en ce que les moyens de transmission se composent d'une manivelle (6) sur laquelle un gales (5) est monte en rotation libre autour d'un axe (s2) parallele a l'axe de rotation (s3) du moteur (8), le gales (5) prenant appui sur une extremite interne de la plaque d'appui (2), situee a l'interieur du chassis (3). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 6, caracterise en ce que les moyens de transmission provoquent le pivotement de la plaque (2) uniquement dans le sens du basculement du pied vers le haut. 8. Repose-pied selon l'une quelconque des revendications 1 a 7, caracterise en ce que les moyens de transmission comportent une came (11). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 8, caracterise en ce qu'il comporte des moyens (10,13) de positionnement du pied par rapport au chassis (3). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 9, caracterise en ce qu'il comporte un second gales (5), monte en rotation libre a l'extremite externe de la plaque d'appui (2). 11. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 10, caracterise en ce qu'il comporte des moyens pour faire passer la plaque d'appui plus rapidement d'une position basse du pied a une position haute que de la position