Brevet FR2835303A1 — publié le 20030801

JOINT D'ETANCHEITE POUR PANNEAU FIXE OU MOBILE, ET PROCEDE DE FABRICATION DUDIT JOINT. L'invention concerne un joint d'étanchéité pour un panneau fixe ou mobile, ainsi qu'un procédé de fabrication dudit joint, sachant que les domaines techniques d'application de l'invention sont très nombreux. Dans un souci constant d'amélioration de l'esthétique des joints d'étanchéité, on utilise des revêtements d'aspect tels que des tissus, des flocks, des peintures, des peaux de couleur en caoutchouc ou en une matière thermoplastique, des adhésifs colorés,... D'une manière générale, ces joints d'étanchéité sont fabriqués par extrusion et, pour des raisons essentiellement économiques, les revêtements d'aspect sont déposés en ligne durant l'opération d'extrusion sur une partie du joint, en particulier sur au moins une lèvre qui est dénommée lèvre cosmétique. Cependant, dans certaines applications, le joint d'étanchéité peut être soumis à des opérations complémentaires après son extrusion. Ces opérations dénommées opérations de finition peuvent notamment consister en un moulage d'angle, un moulage de soudure bord-à-bord, un thermoformage pour donner une courbure permanente au joint d'étanchéité,... Les outillages utilisés pour ces opérations de finition engendrent sur le joint des contraintes mécaniques résultant du maintien du joint par contact dans un moule, et/ou des contraintes thermiques résultant du chauffage d'un moule à une température pouvant atteindre 200 C. Dans la mesure où les revêtements d'aspect ne résistent pas à de telles sollicitations tant mécaniques que thermiques, il en résulte une dégradation locale de ces revêtements au cours de ces opérations de finition. Face à ce problème, certaines solutions sont utilisées parmi lesquelles on peut notamment citer celles consistant à : - effectuer une rénovation du revêtement d'aspect dans sa partie détériorée, mais une telle opération est coûteuse et ne permet pas de lui redonner son aspect initial, - adapter les outillages utilisés au cours des opérations de finition pour limiter au maximum les détériorations possibles mais sans les supprimer totalement, ou - fabriquer séparément la lèvre cosmétique et le joint, la lèvre étant rapportée sur le joint après l'opération de finition du joint, une telle solution bien que satisfaisante est cependant très coûteuse. Toutes ces solutions ont donc leurs limites et elles ne permettent pas d'obtenir un rapport qualité/prix satisfaisant. Un but de l'invention est d'apporter une solution nouvelle à ce problème de détérioration locale d'une partie fragile d'un joint au cours d'une opération de finition du joint, sachant que la partie fragile ne concerne pas uniquement un revêtement d'aspect mais tout revêtement susceptible d'être détérioré localement au cours d'une opération de finition du joint. A cet effet, l'invention propose un procédé de fabrication d'un joint d'étanchéité pour un panneau fixe ou mobile, le procédé étant du type consistant à fabriquer un joint comportant une partie fragile, telle par extrusion d'un revêtement d'aspect ou fonctionnel, sur au moins une partie de sa longueur, et à réaliser ensuite au moins une opération de finition du joint, procédé qui est caractérisé en ce qu'il consiste, avant d'effectuer ladite opération de finition, à désolidariser au moins localement la partie fragile du joint pour la dégager de la partie restante du joint, à effectuer l'opération de finition sur la partie restante du joint pour éviter d'endommager la partie fragile, et à resolidariser la partie fragile à la partie restante du joint après l'opération de finition. D'une manière générale, le procédé consiste à prévoir au moins un pont de matière pour relier la partie fragile et la partie restante du joint. Selon un exemple, le procédé de fabrication consiste à prévoir au moins deux ponts de matière entre la partie fragile et la partie restante du joint au cours de l'opération d'extrusion, et à rompre au moins l'un des deux ponts de matière avant d'effectuer l'opération de finition sur la partie restante du joint. Selon un premier mode opératoire, le procédé peut consister, avant l'opération de finition du joint, à rompre un des deux ponts de matière et à utiliser l'autre pont de matière comme une charnière pour faire pivoter la partie fragile par rapport à la partie restante du joint et l'écarter de cette dernière. Selon un second mode opératoire, le procédé peut consister, avant l'opération de finition, à rompre les deux ponts de matière pour éloigner la partie fragile de la partie restante du joint. L'invention concerne également un joint d'étanchéité comprenant au moins une partie fragile, et qui est caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour désolidariser au moins localement la partie fragile de la partie restante du joint, et pouvoir effectuer une opération sur le joint sans endommager sa partie fragile. D'une manière générale, la partie dite fragile du joint est celle qui comporte le revêtement d'aspect, sachant que cette partie fragile peut être une lèvre ou un tubing par exemple. Un avantage important de l'invention est de pouvoir arriver à une solution qui est d'un rapport qualité/prix très satisfaisant au regard des solutions antérieures évoquées précédemment. D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention ressortiront du complément de description qui va suivre en référence à des dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple et dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe d'un joint d'étanchéité, connu en soi, qui est notamment utilisé comme joint de porte dans l'industrie automobile et qui comprend notamment une partie fragile telle une lèvre cosmétique avec un revêtement d'aspect ; - les figures 2 et 3 sont des vues en coupe schématiques d'un outillage tel qu'un moule pour effectuer une opération de finition sur le joint de porte illustré à la figure 1 ; - la figure 4 est une vue en coupe du joint de porte illustré à la figure 1 mais qui comporte des moyens selon l'invention pour pouvoir protéger la partie fragile du joint au cours d'une opération de finition dudit joint ; - les figures 5 et 6 illustrent un premier mode opératoire pour utiliser les moyens de la figure 4 afin d'éloigner la partie fragile du joint des parties agressives d'un moule au cours d'une opération de finition du joint ; et - les figures 7 à 9 illustrent un second mode opératoire pour utiliser les moyens de la figure 4 afin que la partie fragile du joint soit située à l'extérieur d'un moule au cours d'une opération de finition du joint. Le joint de porte 1 tel que celui illustré sur la figure 1 est d'un type connu en soi et comprend notamment un corps profilé 3 à section droite en U qui présente deux branches latérales 5a et 5b, parallèles et en vis-à-vis, qui sont réunies l'une à l'autre par une paroi de fond dénommée ci-après talon 7. Le joint 1 comprend également au moins une lèvre profilée 9 prenant naissance au niveau du talon 7 et qui se prolonge d'un côté du corps 3 en venant en vis-à-vis de la branche latérale 5a dudit corps, et une partie tubulaire profilée 11 ("tubing"en langue anglaise) qui est formée contre et le long de la branche latérale 5b du corps 3. Une armature métallique de renfort 13 peut être noyée dans le corps 3 du joint 1. Le joint 1 est généralement fabriqué par extrusion et, d'une façon connue en soi, au moins un revêtement d'aspect 15 qui peut être déposé en ligne sur la lèvre 9 durant la phase d'extrusion du joint par exemple. Dans l'exemple illustré sur la figure 1, le revêtement d'aspect 15 recouvre également le talon 7 qui forme la base de la lèvre 9, cette lèvre étant souvent dénommée lèvre cosmétique. Comme explicité en préambule, certains joints peuvent être soumis, après extrusion, à des opérations de finition au cours desquelles le revêtement d'aspect 15 peut être localement endommagé. En d'autres termes, la lèvre 9 forme une partie fragile A du joint 1 qu'il conviendrait de protéger au cours des opérations de finition du joint. En effet, comme cela est illustrée à la figure 2, une opération de finition utilisant un outillage tel qu'un moule M, on constate que la partie fragile A du joint 1 située entre les deux parties M1 et M2 du moule M va nécessairement subir des contraintes thermiques et/ou mécaniques. Dans l'exemple illustré à la figure 3, on utilise un moule M pour raccorder l'un à l'autre les deux brins 1 a et 1 b d'un joint 1, et on constate que leurs extrémités qui sont logées entre les deux parties M, et M2 du moule M vont être soumises à une température de l'ordre de 200 C par exemple pour les raccorder l'une à l'autre. Il en résulte que les parties fragiles A situées aux extrémités des brins 1 a et 1 b peuvent être détériorées au cours de l'opération de finition. Pour pallier cet inconvénient et comme illustré sur la figure 4, l'invention prévoit des moyens pour désolidariser au moins localement la partie fragile A du joint pour la dégager de la partie restante B du joint pendant les opérations de finition du joint qui seront effectuées sur cette partie restante B. D'une manière générale, ces moyens sont formés au cours de l'opération d'extrusion du joint et comprennent au moins un pont de matière ou jambage qui relie la partie fragile A et la partie restante B du joint. Selon l'exemple de réalisation illustré sur la figure 4, ces moyens sont constitués par deux ponts de matière 20 et 22 qui sont obtenus au cours de l'opération d'extrusion du joint 1 en ménageant une cavité 25 dans le talon 7. Les deux ponts de matières 20 et 22 sont sensiblement situés au niveau des deux branches latérales 5a et 5b du corps 3 du joint, et au moins deux modes opératoires peuvent être envisagés avant de procéder à une opération de finition du joint. Selon le premier mode opératoire tel qu'illustré sur les figures 5 et 6, on sectionne le pont de matière 20 et on utilise l'autre pont de matière 22 comme charnière pour faire pivoter la lèvre 9 de manière à l'éloigner du talon 7 (figure 5). Lors d'une opération de finition du joint qui fait appel à un outillage tel qu'un moule M par exemple, ce moule M (figure 6) comprend trois parties Mi, M2 et M3 qui sont agencées de manière telle que la partie fragile A du joint est située à l'intérieur du moule M, mais le revêtement 15 n'est pas en contact avec les deux parties agressives M1 et M2 du moule M. Une fois l'opération de finition terminée, le joint 1 est retiré du moule M et on resolidarise la partie fragile A du joint au talon 7 au niveau du pont de matière 20 qui avait été sectionné, par tout moyen approprié, de la colle ou un adhésif double face par exemple, le revêtement d'aspect 15 de la lèvre 9 étant resté indemne. Selon le second mode opératoire illustré sur les figures 7 à 9, les deux ponts de matière 20 et 22 sont sectionnés sur une partie de la longueur du joint pour que sa partie fragile A soit située à l'extérieur du moule M, comme cela est illustré sur les figures 8 et 9 qui reprennent respectivement les exemples des figures 2 et 3. Une fois l'opération de finition terminée, le joint 1 est retiré du moule M, et on resolidarise la partie fragile A du joint au talon 7 au niveau des deux ponts de matière 20 et 22 qui avaient été sectionnés, par tout moyen approprié, de la colle ou un adhésif double face par exemple. Cependant, pour assurer un bon positionnement de la lèvre 9 par rapport au talon 7, on peut avantageusement utiliser une cale 30 que l'on interpose entre la lèvre 9 et le talon 7, comme cela est illustré à la figure 9. Dans les exemples illustrés sur les dessins, on a considéré une opération de finition du joint après extrusion qui consiste à raccorder l'un à l'autre deux brins d'un joint, sachant qu'une telle opération de finition peut également consister à effectuer un moulage d'angle ou un thermoformage pour donner une courbure permanente au joint par exemple. L'opération d'extrusion du joint peut être une opération de coextrusion d'au moins deux matériaux. En effet, dans le joint de porte 1 illustré à titre d'exemple sur les dessins, le corps 3 et la lèvre 9 du joint sont en caoutchouc compact par exemple, alors que la partie tubulaire 11 est en caoutchouc cellulaire par exemple. Au montage du joint de porte 1, son corps formant pince vient se chausser sur une feuillure métallique de l'encadrement de porte, sa partie tubulaire 11 étant destinée assurer la fonction étanchéité vis-à-vis de la porte, alors que la lèvre 9 assure l'esthétique du côté habitacle du véhicule. Par ailleurs, dans les exemples illustrés sur les dessins, on a considéré que la partie fragile du joint est une lèvre cosmétique recouverte d'un revêtement d'aspect, mais l'invention s'applique également à une partie fragile qui peut être une lèvre ou un"tubing"ayant une fonction d'étanchéité et recouvert d'un revêtement fonctionnel de type anti-abrasion ou protection contre les rayons ultra-violets par exemple, ou une zone d'un joint sur laquelle est déposée un moyen d'adhérisation telle une mousse adhésive particulièrement sensible à la chaleur et qui permet la fixation du joint sur son support non par chaussage mais par adhésion. Bien entendu, la désolidarisation locale de la partie fragile du joint peut être effectuée à un quelconque endroit situé sur la longueur du joint et pas nécessairement aux extrémités du joint comme cela a été illustré sur les dessins. Enfin, l'invention peut s'appliquer à tous les joints d'étanchéité de panneaux fixes ou mobiles tels que des portes, capots, coffres, vitres coulissantes ou fixes dans le domaine de l'industrie automobile, à des hublots et cokpits dans le domaine de l'industrie aéronautique, ou à des portes, portes-fenêtres ou portes coulissantes dans le domaine de l'industrie du bâtiment, etc... REVENDICATIONS 1. Procédé de fabrication d'un joint d'étanchéité (1) pour un panneau fixe ou mobile, le procédé étant du type consistant à fabriquer par extrusion un joint (1) comportant une partie fragile, telle un revêtement d'aspect ou fonctionnel (15), sur au moins une partie de sa longueur, et à réaliser ensuite au moins une opération de finition du joint, procédé qui est caractérisé en ce qu'il consiste, avant d'effectuer ladite opération de finition, à désolidariser au moins localement la partie fragile (A) du joint pour la dégager de la partie restante (B) du joint, à effectuer l'opération de finition sur la partie restante (B) du joint pour éviter d'endommager la partie fragile (A), et à resolidariser la partie fragile (A) à la partie restante (B) du joint après l'opération de finition. 2. Procédé de fabrication selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à prévoir au moins un pont de matière (20) entre la partie fragile (A) et la partie restante (B) du joint au cours de l'opération d'extrusion, et à rompre au moins localement le pont de matière (20) avant d'effectuer l'opération de finition sur la partie restante (B) du joint. 3. Procédé de fabrication selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à réaliser au moins deux ponts de matière (20, 22) entre la partie fragile (A) et la partie restante (B) du joint, et à rompre au moins localement l'un des deux ponts de matière avant d'effectuer l'opération de finition sur la partie restante (B) du joint. 4. Procédé de fabrication selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il consiste à ménager au moins une cavité (25) entre la partie fragile (A) et la partie restante (B) du joint pour former les deux ponts de matière (20,22) au cours de l'opération d'extrusion du joint. 5. Procédé de fabrication selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il consiste, avant l'opération de finition la partie restante (B) du joint, à rompre au moins localement un des deux ponts de matière (20, 22) et à utiliser l'autre pont de matière comme une charnière pour faire pivoter la partie fragile (A) du joint par rapport la partie restante (B) du joint et l'écarter de ce dernier. 6. Procédé de fabrication selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il consiste, avant l'opération de finition, à rompre au moins localement les deux ponts de matière (20,22) pour éloigner la partie fragile (A) du joint par rapport la partie restante (B) du joint. 7. Procédé de fabrication selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il consiste après l'opération de finition, à resolidariser la partie fragile (A) à la partie restante (B) du joint en interposant une cale de guidage (30) entre elles. 8. Joint d'étanchéité pour un panneau fixe ou mobile, ledit joint comprenant au moins une partie fragile (A), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour désolidariser au moins localement la partie fragile (A) de la partie restante (B) du joint et pouvoir effectuer une opération sur ledit joint sans endommager sa partie fragile (A). 9. Joint d'étanchéité selon la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits moyens sont constitués par au moins un pont de matière (20) situé entre la partie fragile (A) et la partie restante (B) du joint. 10. Joint d'étanchéité selon la revendication 8, caractérisé en ce que lesdits moyens sont constitués par au moins deux ponts de matière (20,22) situés entre la partie fragile (A) et la partie restante (B) du joint. 11. Joint d'étanchéité selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que la partie fragile (A) du joint est une lèvre profilée (9) revêtue d'un revêtement d'aspect (15). 12. Joint d'étanchéité selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que la partie fragile (A) du joint est une lèvre ayant une fonction d'étanchéité et recouverte d'un revêtement fonctionnel (15). 13. Joint d'étanchéité selon l'une quelconque des revendications 8 à 10, caractérisé en ce que la partie fragile (A) du joint est une partie sur laquelle est déposé un moyen d'adhérisation tel une mousse adhésive ou un mastic par exemple. 14. Joint d'étanchéité selon l'une quelconque des revendications 8 à 13, caractérisé en ce qu'il est fabriqué selon un procédé tel que défini par l'une quelconque des revendications 1 à 7.