Brevet FR2836837A1 — publié le 20030912

DESCRIPTION La présente invention concerne un appareil de loisir d'été muni d'une roue, sur lequel la personne est en équilibre et se dirige par appui des pieds sur les supports prévus a cet effet, pour dévaler les pentes herbeuses ou le bitume, pour retrouver les sensations de glisse des sports d'hivers. D'autres appareils existent pour dévaler les pentes, ils ont une ou plusieurs roues, ils sont lourds et volumineux et ne procurent pas la maniabilité de celui ci. Cette invention est remarquable en ce qu'elle ne comporte pas de système-de stabilisation du type roues supplémentaire, ni de support manuelle pour pouvoir se diriger, il faut uniquement jouer sur le déplacement du corps et l'appuis des pieds pour suivre la direction que l'on c'est donné. La mise en oeuvre de l'invention est la suivante, placer l'appareil la roue (2) sur le sol et face a la pente, poser le pied sur le support (3) et ensuite poser l'autre pied sur Le support (6) en appuyant sur celui ci pour alléger l'arrière de l'invention. De ce fait l'appareil va ce déplacer dans la pente et une fois l'équilibre obtenu, le changement de direction se fait par une conjugaison du déplacement du corps et de l'appuis des pieds sur les supports. Le ralentissement ou le freinage, se fait par appuis sur le support (3) et ceci fait frotter sur le sol le frein (4) La descente de l'appareil se fait après l'arrêt de celui par un simple petit saut. Selon les modes particulier de réalisation : La poignée (1) qui est lié au support (7) doit être en matière semi rigide pour éviter les blessures et suffisamment ergonomique pour être maintenu aisément avec des gants. La roue (2) lié au support (5) par son axe (8) doit avoir un diamètre suffisamment important pour se jouer des irrégularités du sol, puis un pneumatique souple avec des crampons pour adhérer à la piste et faire office d'amortisseur sur les terrains meuble ou défoncé. Les supports de pieds (3 et 6) qui sont lié au support (5) ne doivent pas dépasser la hauteur de l'axe de la roue (2) et doivent avoir une surface rugueuse pour éviter le glissement des pieds. Ils doivent être rigide car ils supportent les efforts de torsion donné par les pieds pour les changements de directions et l'ors des réceptions de sauts d'obstacles. Les dessins annexes illustre l'invention : La figure 1 représente l'invention en vue de coté. La figure 2 représente l'invention en vue de face. En référence à ces dessins, l'invention comporte une première caractéristique, la roue (2) équipée de roulements à billes sur son axe (8) qui supporte le moyeu muni d'un pneu gonflable dont la surface comporte des crampons, roule de façon libre. Cette roue est supportée par l'intermédiaire de son axe (8) lié au support (5) qui permet d'avoir la liaison mécanique de l'ensemble de l'invention, c'est à dire la liaison des supports de pieds (3 et 6) lié au support (5) lui même lié à l'axe (8) de la roue (2). A titre d'exemple non limitatif, l'invention aura des dimensions de l'ordre de 58 cm pour la longueur, 15 cm de largeur et 26 cm de hauteur, d'un poids approximatif de 3. 5 k. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la descente de pistes herbeuses, piste de skis l'été, mais peut être utilisé sur le bitume en adaptant la matière du patin de frein (4) aux condition de terrain. REVENDICATIONS 1) Dispositif permettant de dévaler en équilibre sur celui ci les pentes tous terrains caractérisé par ce qu'il comporte : une roue (2) qui tourne librement sur un axe (8) lié au support (5) sur lequel les pieds sont posé sur deux appuis (3 et 6) se trouvant de chaque coté de celle ci, ils sont fixé mécaniquement sur le support (5) et celui ci comporte un promontoire sur lequel est fixé une poignée (1) d'équilibre de départ 2) Dispositif selon la revendication 1 en ce que les pieds sont de chaque coté de la roue (2) un pied devant sur l'appuis (6) et un pied derrière sur l'appuis (3). 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la poignée (1) ne sert qu'au démarrage de l'invention ou pour ce lier à l'appareil lors de sauts. 4) Dispositif selon la revendication 1 et 2 caractérisé en ce l'invention à un système de ralentissement et de freinage effectué par appuis sur le support (3) et de ce fait le frein (4) frotte sur le sol et provoque le ralentissement ou l'arrêt de l'appareil.