Brevet FR2836100A1 — publié le 20030822

La présente invention concerne un dispositif appelé repose tête latéral réglable pour siège auto muni d'appuie tête qui permet à une personne assise de reposer sa tête sur le côté et de dormir en évitant tout traumatisme musculaire ou cervical au niveau du cou. Il est conçu pour s'adapter à tous les sièges, spécialement les sièges passagers d'une automobile qui comportent des appuie tête soutenus par des barres. Il est constitué d'un mécanisme de fixation aux barres d'appuie tête, d'une barre ou bras de soutien et du repose tête lui même. Le dispositif permet le réglage en hauteur du repose tête pour s'adapter à la taille de son utilisateur. Il peut comporter un réglage en inclinaison du repose tête pour garantir un confort maximum. Le repose tête est amovible de telle sorte que l'on puisse facilement l'ôter, lorsque le passager ne désire pas l'utiliser. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente le mécanisme complet vu en plan haut avec un dessin complémentaire du repose tête vu en coupe de profil. La figure 2 représente une variante de la barre de soutien du repose tête permettant un réglage en horizontalité du repose tête. La figure 3 représente de face le montage du dispositif sur un siège équipé d'appuie tête à barres de soutien, ainsi qu'un dessin complémentaire du repose tête transparent pour laisser apparaître le tube qui le traverse. En référence à ces dessins le dispositif est constitué d'un mécanisme (1) de fixation aux barres d'appuie tête (2). Ce mécanisme comporte deux parties disposées chacune d'un côté et de l'autre des barres et relié par une vis qui fait pression. Les 2 parties sont caoutchoutées au niveau du contact avec les barres pour éviter tout glissement et toute dégradation des barres. Une des deux parties comporte une partie tubulaire creuse de section carrée (3) dans laquelle coulisse une barre également creuse et carrée mais de section inférieure (4) qui permet en coulissant le réglage latéral du repose tête. Cette barre est verrouillée par un frein (5) une fois le réglage latéral jugé adéquat. Elle comporte à chacune de ses extrémités un cliquet de verrouillage (6). Une deuxième barre (7) coudée à 900 vient s'enfiler dans la première barre (4) et peut se verrouiller grâce à des alvéoles ménagées dans sa partie carrée. Il suffira d'appuyer sur le cliquet pour ôter la barre (7) et le repose tête (10) lorsqu'on ne se sert pas du repose tête. La barre coudée (7) devient ronde après le coude et comporte des pans dans sa partie (9) qui sert à fixer le repose tête. Le repose tête contient sur toute sa largeur un tube fixé à travers la partie dure du repose tête (12) qui reçoit la partie à pans (9) de la barre (7). Ainsi grâce à un cliquet (14) ou à un frein manuel (13) l'utilisateur peut choisir l'inclinaison du repose tête qu'il juge la plus confortable. Le repose tête comporte une partie échancrée pour recevoir le cou de l'utilisateur (16) et une partie plus haute (15) pour retenir la tête vers le dossier du siège. En coulissant le support (1) le long des barres (2) de l'appuie tête, on règle la hauteur du repose tête, en fonction de la taille de l'utilisateur. Le dispositif peut également être équipé d'un aménagement mécanique (figure 2) au niveau du coude de la barre (7). Il consiste à créer 2 pièces au lieu d'une. La pièce 17 s'enfile dans la barre (4) et possède des alvéoles comme précédemment. Elle est terminée par une partie ronde avec un pas de vis en son centre et des crans (19) sur sa face externe concave. Cette partie (18) reçoit son équivalent en convexe (20) percée en son centre pour que la vis (22) puisse être vissée dans le pas ménagé au centre de la partie (18). Ainsi on peut également jouer sur l'inclinaison de la barre (21) qui reçoit le repose tête. Celui ci peut donc être réglé horizontalement en fonction de l'inclinaison du dossier du siège. Ce dispositif s'adresse à tous les sièges passagers par exemple d'une automobile pour améliorer de façon spectaculaire le confort longue distance. Selon des variantes non illustrées, les mécanismes de fixation, de support, d'articulation et de verrouillage peuvent être remplacés par d'autres types de fixation, de support, d'articulation et de verrouillage connus. De même, selon des variantes non illustrées, les formes du repose tête peuvent être différentes pourvu qu'elles permettent à l'utilisateur de poser sa tête. L'appuie tête est soutenu par deux barres verticales. Le bras de liaison fait le lien entre la fixation et le repose tête. Le repose tête peut être fixé à la droite ou à la gauche de l'utilisateur suivant son goût. La barre coudée est à verrouillage par frein. Toutes les parties de l'ensemble du dispositif sont réglables et verrouillables soit par cliquets soit par freins manuels. La plus forte épaisseur de la partie du repose tête opposée au dossier du siège (15) constitue un dispositif anti-glissement de la tête vers l'extérieur. REVENDICATIONS l} Ensemble appelé repose tête latéral réglable pour siège auto muni d'appuie tête permettant de reposer sa tête sur le côté pour une personne assise dans un siège auto ou d'un véhicule en générale et de dormir sans traumatisme du cou-t, adaptable à tout siège équipé dun appuie tête soutenu par deux barres verticales, caractérisé en ce qu'il présente un mécanisme de fixation aux barres d'appuie tête d'origine du siège, un bras de liaison qui fait le lien entre-la fixation et le repose tête, et le repose tête lui même, le repose tête étant réglable en hauteur pour s'adapter à la taille de l'utilisateur, et réglable en inclinaison pour garantir un confort maximum, le repose tête étant amovible de telle sorte que l'on puisse l'ôter facilement lorsque le passager ne désire plus l'utiliser, le repose tête pouvant être fixé à la droite ou à la gauche de l'utilisateur suivant son goût. 2) Ensemble suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il présente un mécanisme de fixation (I) en partie caoutchouté qui utilise les barres d'appuie tête d'origine (2) ce mécanisme possédant une barre creuse (3jar dans laquelle coulisse une barre de réglage latéral (4) sur laquelle vient se fixer une barre coudée à verrouillage par cliquet (6j. 3) Ensemble suivant la revendication 2 caractérisé par le réglage latéral de la barre (4 verroullable L-Z--i-é't-1-.. j-1--=. L- Ci-L -M i par un frein qui permet le positionnement idéal du repose tête. 4) Ensemble suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que la partie coudée (7} qui supporte le repose tête est aisément démontable ce qui permet d'ôter la barre (7) et le repose tête, lorsqu'on ne l'utilise pas. 5) Ensemble suivant la revendication 2 caractérisé par le fait que la partie (9} de la barre coudée (7) qui reçoit le repose tête permet à celui ci de se régler en inclinaison. 6)-Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait que toutes les parties de l'ensemble du dispositif sont réglables et verrouillables, certaines par cliquets, les autres par freins manuels. 7) Ensemble selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que le mécanisme de fixation permet en se déplaçant le long des barres d'appuie tête de régler la hauteur du repose tête par rapport à la taille de l'utilisateur. 8) Ensemble suivant la revendication 1 caractérisé par la forme échancrée (16ì du repose tête qui permet un plus grand confort au niveau du cou et une partie de plus forte épaisseur (15} qui constitue un dispositif anti-glissement de la tête vers 1'extérieur du repose tête-