Brevet FR2842483A1 — publié le 20040123

i SUPPORT D'ECRAN MULTIMEDIA ASSOCIE A UN SIEGE OU A UNE BANQUETTE DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention concerne un support d'écran multimédia équipant un véhicule automobile. Elle se rapporte plus particulièrement à un support d'écran multimédia associé à un siège ou à une banquette de véhicule automobile, apte à se présenter dans une configuration déployée, permettant son utilisation effective comme écran, ou dans une configuration escamotée dans le corps d'un accoudoir adjacent au siège ou à la banquette. Les équipements multimédia s'introduisent aujourd'hui 1o massivement dans l'habitacle des véhicules automobiles. En particulier, on prévoit de plus en plus fréquemment la mise à disposition d'un écran de type LCD pour les passagers des places arrière. On connaît déjà des véhicules pourvus d'un ou plusieurs écran(s) de ce type incorporé(s) dans les appui-têtes des sièges avant ou escamotable(s) dans la garniture de pavillon. Des contraintes d'architecture ou d'encombrement peuvent rendre difficile voire impossible de telles implantations. Par ailleurs, il peut être souhaitable de pas dégrader le style intérieur du véhicule, y compris lorsqu'un écran escamotable est prévu dans celui-ci. L'invention se propose de pallier les inconvénients précédents en proposant d'équiper le véhicule d'un support d'écran destiné aux passagers des places arrière qui s'intègre parfaitement à l'environnement intérieur classique d'un véhicule et qui offre en même temps un confort d'utilisation maximal. Pour ce faire, l'invention a pour objet un support d'écran multimédia associé à un siège ou à une banquette de véhicule automobile, apte à se présenter dans une configuration déployée, permettant son utilisation effective comme écran, ou dans une configuration escamotée dans le corps d'un accoudoir adjacent au siège ou à la banquette, caractérisé en ce que l'accoudoir est monté mobile en rotation par rapport au siège ou à la banquette autour d'un axe sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, entre une position active déployée, permettant son utilisation effective comme accoudoir, et une position escamotée contre le dossier du siège ou de la banquette. Le support d'écran multimédia selon l'invention peut également comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: - l'accoudoir comporte une base creuse surmontée d'un 10 couvercle de façon à délimiter un volume de rangement, l'écran étant relié à la base de l'accoudoir par l'intermédiaire d'une console monobloc de forme sensiblement plate et de longueur sensiblement égale ou inférieure à celle de l'accoudoir, le volume de rangement étant destiné à recevoir l'écran ainsi que sa console, - la console est articulée sur la partie avant de l'accoudoir autour d'un axe sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, tandis que l'écran (3) est fixé à l'extrémité libre de la console, - le couvercle est articulé sur la base de l'accoudoir autour d'un axe sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, - la partie avant de l'accoudoir est conformée de façon à autoriser la mise en place du couvercle sur la base de 25 l'accoudoir quelque soit la configuration déployée ou escamotée de l'écran, - l'écran est fixé à l'extrémité libre de la console par l'intermédiaire d'une liaison rotule ou d'une biellette solidaire de l'écran et/ou de la console par au moins une liaison rotule, - la console comprend un dispositif porte-gobelet(s) déployable, constitué d'une platine percée d'au moins un orifice destiné à recevoir un gobelet, articulée sur la console autour d'un axe sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, ladite platine étant mobile entre une position de repos, épousant sensiblement la surface de la console, et une position active, orientée de façon sensiblement horizontale, - la console est traversée par des moyens de connexion électriques, notamment destinés à alimenter l'écran et/ou à permettre le raccordement électrique d'accessoires tels qu'un casque audio, - la console est réalisée dans un matériau translucide et/ou transparent, l'écran est apte à occuper une position verticale sensiblement située à hauteur du champ de visualisation de la ligne d'horizon par un occupant de taille moyenne assis classiquement sur le siège ou sur la banquette. La présente invention concerne également un véhicule automobile comportant un support d'écran multimédia selon l'une quelconque des revendications précédentes. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective de l'ensemble porteur d'un écran multimédia selon l'invention, l'écran étant représenté dans une configuration déployée, - les figures 2 à 5 sont des vues de côté de l'ensemble porteur d'un écran multimédia selon la figure 1, représenté dans différentes phases d'utilisation et de manipulation. On a représenté à la figure 1 une banquette arrière de véhicule automobile pourvue d'un accoudoir 1 central. De façon classique, l'accoudoir 1 est monté à rotation par rapport à la banquette 2, autour d'un axe Yl transversal à la direction longitudinale du véhicule. De cette façon, l'accoudoir est mobile entre une position active déployée, permettant son utilisation effective comme accoudoir, en appui ou en vis à vis de l'assise, et une position escamotée contre le dossier du siège ou de la banquette 2. Dans sa position escamotée, l'accoudoir 1 peut être partiellement introduit dans un logement de forme correspondante ménagé dans le garnissage du dossier. Le véhicule est équipé d'un écran multimédia et de son support. Selon l'invention, l'écran 3 peut se présenter dans une configuration déployée, ou dans une configuration escamotée dans le corps de l'accoudoir 1. Pour ce faire, l'accoudoir 1 comporte une base 11 creuse surmontée d'un couvercle 12 délimitant un volume de rangement. Le couvercle 12 est articulé sur la partie arrière de 15 base 11 de l'accoudoir 1 autour d'un axe Y2 sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule. Dans un mode de réalisation de l'invention, les axes Y1 et Y2 peuvent être confondus. Dans une variante de réalisation, ils peuvent être distincts l'un de l'autre. Comme représenté aux figures 1 à 3, l'écran 3 est relié à la base 11 de l'accoudoir 1 par l'intermédiaire d'une console 4 monobloc, articulée sur la partie avant de la base 11 autour d'un axe d'articulation Y3, sensiblement parallèle à la direction longitudinale du véhicule. Cette console 4 a la forme générale d'un rectangle légèrement incurvé dans sa dimension la plus grande (figures 1 à 3), et présente une épaisseur relativement faible au regard de ces autres dimensions. On comprendra que le volume de rangement ménagé dans 30 l'accoudoir 1 est destiné à recevoir l'écran 3 ainsi que sa console 4 en configuration escamotée. La longueur de la console 4 est de préférence adaptée à un positionnement optimal en hauteur de l'écran 3. C'est à dire que l'écran 3 doit pouvoir occuper une position verticale sensiblement à hauteur du champ de visualisation de la ligne d'horizon par un occupant de taille moyenne assis classiquement sur le siège ou sur la banquette 2. Ceci limite en effet considérablement le trouble perçu par un passager s fixant avec persistance son attention sur un écran embarqué alors que le véhicule se déplace (contrariété entre la perception visuelle et la perception sensorielle de l'oreille interne). On notera également que l'écran 3 est relié à l'extrémité libre de la console 4 par l'intermédiaire d'une biellette 5. A chacune de ces extrémités, la biellette 5 comporte de préférence une liaison rotule avec les éléments adjacents 3, 4 afin d'offrir une capacité d'orientation optimale de l'écran 3. Avantageusement, la base 11 et le couvercle 12 de l'accoudoir 1 sont conformés de façon à autoriser la mise en place du couvercle 12 sur la base 11 quelque soit la configuration déployée ou escamotée de l'écran 3 et de sa console 4. C'est à dire que le couvercle 11 comporte une découpe périphérique 124 contournant au moins en partie les 20 moyens assurant l'articulation de la console 4 sur la base Il (figure 1). D'autre part, la console 4 peut également porter divers accessoires. En particulier, la console 4 peut être pourvue d'un porte-gobelet(s). Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le porte-gobelet(s) est constitué d'une platine 6, articulée sur la console 4 autour d'un axe Y4 sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, comme représenté à la figure 1. La platine 6 est ainsi mobile entre une position de repos, épousant sensiblement la surface de la console 4, et une position active, orientée de façon sensiblement horizontale. Dans une variante de réalisation (non représentée) de l'invention, la platine 6 peut être constituée par une découpe réalisée directement dans la console 4. De cette façon, lorsque la platine 6 occupe sa position active, un espace libre délimité par la découpe est constitué sur la console 4. Lorsque la platine 6 se trouve dans sa position de repos, elle remplit sensiblement ce même espace, de façon à assurer une continuité de surface avec la console 4. On comprendra que la platine 6 peut comporter un ou plusieurs orifice(s) destinés à recevoir un ou plusieurs gobelet(s) comme illustré à la figure 1. Des moyens d'arrêt du gobelet sont bien entendu prévus pour maintenir le gobelet dans une position adéquate, en empêchant son passage au travers de la platine 6. Ces moyens d'arrêt sont constitués d'éléments articulés sur leur support, en l'occurrence la console 4, et sont tout à fait conformes à connus de l'homme du métier et généralement monté à l'avant du véhicule sur ou à proximité de la planche de bord. En outre la console 4 est traversée par des moyens de connexion électriques (non représentés), notamment destinés à alimenter l'écran 3. Un faisceau électrique peut par exemple être acheminé depuis le siège ou la banquette 2 jusqu'à l'écran 3 en passant tout d'abord par la base 11 de l'accoudoir 1, puis par la console 4, de façon noyée dans la masse ou insérée dans une rainure ménagée à cette effet, puis par un canal intérieur de la biellette 5 reliée à l'écran 3. Ces moyens de connexion électriques peuvent également comprendre une prise 7 de raccordement d'un accessoire (figures 2 et 3), tel qu'un casque audio. Une telle prise 7 de 25 raccordement peut être située à proximité du bord périphérique de la console 4, sur un flan ménagé à l'arrière de la console 4 lorsque celle-ci est disposée dans sa configuration déployée. D'autre part la console 4 peut avantageusement être 30 réalisée dans un matériau translucide et/ou transparent, de façon à ne pas occulter inutilement le champ de vision des passagers lorsque l'écran 3 et la console 4 se trouve dans une configuration déployée. En références aux figures 3 à 5, les manipulations nécessaires pour passer d'une configuration déployée de l'écran 3 à une configuration escmotée vont maintenant être expliquées. Le passager soulève le couvercle 12 de l'accoudoir 1 selon la flèche F1, puis rabat l'ensemble console 4 - écran 3 conformément à la flèche F2 jusqu'au logement prévu dans la base 11 de l'accoudoir 1. Une manipulation intermédiaire peut être nécessaire entre l'écran et la console, au niveau de la biellette 5, de façon à réduire l'encombrement hors-tout de l'ensemble console 4 - écran 3. Le couvercle 12 est ensuite ramené sur la base 11 conformément à la flèche F3 pour fermer l'accoudoir 1 et son contenu. L'accoudoir 1 est enfin pivoté par rapport au siège ou la banquette 2 selon F4 de façon à se trouver escamoté de façon classique. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier, elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits. R E V E N D I C A T I O N S 1. Support d'écran multimédia (3) associé à un siège ou à une banquette (2) de véhicule automobile, apte à se présenter dans une configuration déployée, permettant son utilisation effective comme écran, ou dans une configuration escamotée dans le corps d'un accoudoir (1) adjacent au siège ou à la banquette (2), caractérisé en ce que l'accoudoir (1) est monté mobile en rotation par rapport au siège ou à la banquette (2) autour d'un axe (Y1') sensiblement transversal à la direction 10 longitudinale du véhicule, entre une position active déployée, permettant son utilisation effective comme accoudoir, et une position escamotée contre le dossier du siège ou de la banquette (2). 2. Support d'écran multimédia (3) selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'accoudoir (1) comporte une base (11) creuse surmontée d'un couvercle (12) de façon à délimiter un volume de rangement, l'écran (3) étant relié à la base (11) de l'accoudoir (1) par l'intermédiaire d'une console (4) monobloc de forme sensiblement plate et de longueur sensiblement égale ou inférieure à celle de l'accoudoir (1), le volume de rangement étant destiné à recevoir l'écran (3) ainsi que sa console (4). 3. Support d'écran multimédia (3) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la console (4) est articulée sur la 25 partie avant de l'accoudoir (1) autour d'un axe (Y3) sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, tandis que l'écran (3) est fixé à l'extrémité libre de la console (4). 4. Support d'écran multimédia (3) selon la revendication 2 30 ou 3, caractérisé en ce que le couvercle (12) est articulé sur la base (11) de l'accoudoir (1) autour d'un axe (Y2) sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule. 5. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la partie avant de l'accoudoir (1) est conformée de façon à autoriser la mise en place du couvercle (12) sur la base (11) de l'accoudoir (1) quelque soit la configuration déployée ou escamotée de l'écran (3). 6. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque 10 des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que l'écran (3) est fixé à l'extrémité libre de la console (4) par l'intermédiaire d'une liaison rotule ou d'une biellette (5) solidaire de l'écran (3) et/ou de la console (4) par au moins une liaison rotule. 7. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la console (4) comprend un dispositif porte-gobelet(s) déployable, constitué d'une platine (6) percée d'au moins un orifice destiné à recevoir un gobelet, articulée sur la console (4) autour d'un 20 axe (Y4) sensiblement transversal à la direction longitudinale du véhicule, ladite platine (6) étant mobile entre une position de repos, épousant sensiblement la surface de la console (4), et une position active, orientée de façon sensiblement horizontale. 8. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la console (4) est traversée par des moyens de connexion électriques, notamment destinés à alimenter l'écran (3) et/ou à permettre le raccordement électrique d'accessoires tels qu'un casque audio. 9. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que la console (4) est réalisée dans un matériau translucide et/ou transparent. 10. Support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que l'écran (3) est apte à occuper une position verticale sensiblement située à hauteur du champ de visualisation de la ligne d'horizon par un occupant de taille moyenne assis classiquement sur le siège ou sur la banquette (2). 11. Véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un support d'écran multimédia (3) selon l'une quelconque des revendications précédentes.