Brevet FR2845329A1 — publié le 20040409

La présente invention concerne un dispositif de réglage d'orientation d'une partie de projecteur de véhicule automobile, comprenant deux organes de liaison à ladite partie de projecteur, et des moyens d'entraînement en 5 translation desdits organes de liaison de manière à faire pivoter la partie de projecteur autour de deux axes différents, lesdits moyens d'entraînement comportant un organe rotatif d'entrée de mouvement, et un organe mobile de sélection dont la position détermine l'axe de pivotement. Le document FR 2 636 578 décrit un tel dispositif de réglage et d'orientation, qui comporte deux rotules de liaison mobiles pouvant être sélectivement déplacées en translation sous l'effet de la rotation d'un arbre moteur unique. Ce dispositif comprend un organe de sélection sous 15 la forme d'une fourche d'immobilisation, dont la position détermine le mode de réglage, parmi deux modes correspondant à des axes de basculement distincts. La fourche d'immobilisation est entraînée par un organe rotatif d'axe distinct de celui de l'arbre moteur. Un problème essentiel de ce type de dispositif réside dans son encombrement important, d à la nécessité de prévoir deux entrées de mouvement: l'une pour l'organe de sélection, et l'autre pour l'organe d'entrée de mouvement assurant le réglage. En outre, un tel dispositif est peu 25 adapté à un actionnement manuel, car il est difficile de concevoir un tel dispositif avec deux régions distinctes d'entrée de mouvement, offrant une accessibilité suffisante lorsque le dispositif est en place sur le véhicule. L'invention a pour objet de résoudre ces 30 inconvénients et de proposer un dispositif de réglage d'encombrement réduit et de meilleure accessibilité. A cet effet, dans un dispositif de réglage d'orientation suivant l'invention, l'organe de sélection est déplaçable en translation suivant l'axe de rotation de l'organe d'entrée de mouvement, entre deux positions axiales correspondant chacune à l'entraînement de l'un respectif des deux organes de liaison sous l'effet d'une rotation de l'organe d'entrée de mouvement. Suivant des caractéristiques avantageuses de l'invention: - l'organe d'entrée de mouvement est relié à chacun des organes de liaison par un dispositif respectif de transmission débrayable, chacun desdits dispositifs de 10 transmission étant débrayé lorsque l'organe de sélection est dans sa position axiale correspondant à l'entraînement de l'organe de liaison associé à l'autre dispositif de transmission; - un premier dispositif de transmission débrayable 15 reliant l'organe d'entrée de mouvement à un premier organe de liaison est relié à l'organe d'entrée de mouvement par un engrenage débrayable, notamment par un engrenage conique; - un deuxième dispositif de transmission débrayable reliant l'organe d'entrée de mouvement à un deuxième organe 20 de liaison est relié à l'organe d'entrée de mouvement par une forme polygonale d'entraînement pouvant sélectivement s'engager dans une forme complémentaire ou s'en dégager; - l'un au moins des dispositifs de transmission est relié à l'organe de liaison associé par une liaison vis25 écrou; - l'un au moins des organes de liaison comprend une rotule; - l'organe d'entrée de mouvement est solidaire en translation de l'organe mobile de sélection; et - le dispositif comporte un organe rotatif de réglage, d'axe sensiblement orthogonal à celui de l'organe d'entrée de mouvement, qui est relié à ce dernier par un engrenage conique, l'organe mobile de sélection étant un manchon dans lequel sont montés rotatifs l'organe d'entrée de mouvement et l'organe de réglage. L'invention vise également un projecteur de véhicule automobile équipé d'un dispositif de réglage d'orientation 5 tel que décrit précédemment, la partie réglable par le dispositif pouvant être un réflecteur. Un mode de réalisation particulier de l'invention va maintenant être décrit en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la Figure 1 est une vue en perspective arrière d'un projecteur de véhicule automobile équipé d'un dispositif de réglage conforme à l'invention; - la Figure 2 est un schéma cinématique d'un dispositif conforme à l'invention, dans une première 15 position de réglage correspondant à un réglage angulaire autour d'un premier axe de basculement; - la Figure 2A est une vue de détail de la liaison repérée sur la Figure 2; - la Figure 3 est une vue analogue à la Figure 2, 20 dans une deuxième position de réglage correspondant à un réglage angulaire autour d'un deuxième axe de basculement; - la Figure 4 est une vue agrandie du détail repéré sur la Figure 1, montrant l'organe de sélection dans la deuxième position de réglage; et - la Figure 5 est une vue agrandie en perspective arrière du dispositif de réglage du projecteur de la Figure 1, avec arrachement partiel des pièces du projecteur, dans la deuxième position de réglage. Sur la Figure 1, on a représenté en perspective 30 arrière un projecteur de véhicule automobile équipé d'un dispositif de réglage conforme à l'invention. Dans toute la description, les termes "avant, " arrière ", " supérieur ", " inférieur " s'étendent suivant l'orientation du véhicule et du projecteur que l'on suppose en place sur le véhicule. Le projecteur 1 représenté, destiné à être fixé sur la face avant d'un véhicule, comporte un boîtier 3 dont le 5 fond est tourné vers le compartiment moteur, et qui présente une ouverture avant 5 obturée par une glace (non représentée). A l'intérieur du boîtier est logé un ensemble d'éclairage qui peut être de type classique, et qui de ce 10 fait n'a pas été représenté, cet ensemble d'éclairage comprenant notamment une ou plusieurs lampes, et un réflecteur mobile. Ce réflecteur constitue une partie mobile du projecteur, permettant de diriger le faisceau lumineux issu des lampes suivant une orientation réglable. Dans le 15 dispositif qui fait l'objet de l'invention et qui est illustré sur les Figures, le dispositif de réglage permet de régler l'orientation du réflecteur autour de deux axes distincts, par exemple des axes orthogonaux. A cet effet, le dispositif de réglage comprend un 20 organe de sélection 7 qui fait saillie du fond du boîtier 3 vers l'arrière, dans le compartiment moteur, et un organe rotatif 9 de réglage de l'orientation du réflecteur, autour de l'axe sélectionné au moyen de l'organe de sélection 7. Ces deux organes de sélection 7 et de réglage 9 se 25 présentent sous la forme d'un bouton unique accessible depuis le compartiment moteur du véhicule, à l'arrière du boîtier 3. Sur la Figure 2, on a représenté le dispositif de réglage équipant le projecteur 1, sous la forme d'un schéma 30 cinématique. Le réflecteur 11 est schématisé sous la forme d'un segment. Le dispositif de réglage 15 comprend un premier organe 17 de liaison au réflecteur 11, et un deuxième organe 18 de liaison au réflecteur 11. Ces deux organes 17, 18 sont, dans l'exemple représenté, constitués chacun d'une rotule définissant, avec une troisième rotule non représentée qui relie le réflecteur 11 au boîtier 3, un axe de pivotement du réflecteur 11. Les premier et deuxième axes 5 de pivotement définis respectivement par la première 17 et la troisième rotule d'une part, et la deuxième 18 et la troisième rotule d'autre part, sont distincts et non parallèles, par exemple orthogonaux. On comprend que si l'une des première et deuxième rotules 17, 18 est maintenue 10 fixe avec la troisième rotule, le déplacement en translation de l'autre rotule 17, 18 provoque le pivotement du réflecteur 11 autour du deuxième axe ou respectivement du premier axe. Le dispositif de réglage 15 comporte un mécanisme 15 d'entraînement sélectif 21 permettant de déplacer sélectivement l'une ou l'autre des première et deuxième rotule 17, 18, tandis que l'autre est maintenue fixe, et ainsi de faire basculer le réflecteur 11 sélectivement autour de l'un ou l'autre de ces deux axes de pivotement. Le mécanisme d'entraînement sélectif 21 est relié respectivement à la première rotule 17 et à la deuxième rotule 18 par un premier dispositif de transmission 23 et un deuxième dispositif de transmission 25. Dans l'exemple représenté, le mécanisme 21, 25 lorsqu'il est actionné, délivre un mouvement d'entraînement rotatif qui est transformé par l'un ou l'autre des dispositifs de transmission 23, 25 en mouvement de translation communiqué à la rotule correspondante 17, 18. Le mécanisme 21 est mobile en translation entre deux 30 positions, dans lesquelles il est sélectivement embrayé avec l'un ou l'autre des dispositifs de transmission 23, 25, tandis q'il est débrayé de l'autre dispositif de transmission. Le mécanisme 21 comprend un manchon fixe 31 solidaire du boîtier, un manchon mobile 32 monté coaxialement et susceptible de coulissement dans le manchon fixe 31, le mécanisme 21 comprend en outre un organe 5 d'entrée de mouvement 33 constitué d'un arbre monté coaxialement et rotatif dans le manchon mobile 32, l'arbre 33 étant solidaire du manchon mobile 32 en translation axiale dans le manchon fixe 31. La course axiale du manchon mobile 32 dans le manchon fixe 31 est limitée d'un côté par une 10 butée d'arrêt 35 solidaire du manchon fixe 31, qui définit la première position du mécanisme 21. A une première de ses extrémités, située du côté du deuxième dispositif de transmission 25, l'arbre 33 est solidaire d'un carré d'entraînement 37 susceptible de 15 coopérer avec une forme complémentaire d'une partie de raccordement du deuxième dispositif de transmission 25. L'arbre 33 est en outre solidaire d'une roue dentée conique 39, décalée axialement sur l'arbre par rapport à l'extrémité sur laquelle est ménagée le carré 37. Cette roue dentée 39 20 est susceptible d'engrener avec un organe complémentaire du premier dispositif de transmission 23. Du côté de l'extrémité opposée de l'arbre 33, ce dernier est solidaire d'une roue dentée conique 41 engrenant avec une roue dentée conique complémentaire 42 de l'organe 25 rotatif de réglage 9. Cet organe de réglage 9 est monté rotatif dans une bague 45 solidaire du manchon mobile 32, et donc solidaire en translation de l'arbre 33. Dans l'exemple représenté, l'axe de rotation de l'organe de réglage 9 est orthogonal à celui de l'arbre 33 30 d'entrée de mouvement. Le premier dispositif de transmission 23 comprend un arbre menant 51 et un arbre mené 52 orthogonaux, en prise par l'intermédiaire d'un engrenage conique 54. L'arbre menant 51 et l'arbre mené 52 sont montés rotatifs par rapport au boîtier 3. L'arbre menant 51 est solidaire d'une roue dentée conique 55 pouvant engrener avec la roue 39 de façon à former un accouplement débrayable. L'arbre mené et la rotule 17 sont chacun solidaire d'un élément d'une liaison vis-écrou 57, de sorte que la rotation de l'arbre mené 52 entraîne un coulissement axial dans un sens correspondant d'un élément de la rotule 17, et 10 ainsi le pivotement du réflecteur 11 autour de l'un de ses axes, en l'occurrence le deuxième axe. Le deuxième dispositif de transmission 25 comprend un arbre 61 coaxial avec l'arbre d'entrée de mouvement 33, et monté rotatif par rapport au boîtier 3. A son extrémité 15 située du côté de l'arbre d'entrée de mouvement 33, l'arbre 61 est solidaire d'une partie de raccordement 63 dans laquelle est ménagée une empreinte 65 (Figure 2A) de forme complémentaire de celle du carré d'entraînement 37. L'empreinte 65 a par exemple une forme étoilée définissant 20 une pluralité de positions d'engagement pour le carré 37, décalées angulairement. Dans l'exemple représenté, ces positions sont au nombre de trois. On comprend que le carré d'entraînement 37 et la partie de raccordement 63 définissent ensemble un 25 accouplement débrayable pour les arbres 33, 61. A son autre extrémité, l'arbre 61 est relié à la rotule 18 par l'intermédiaire d'une liaison vis-écrou 67 analogue à celle 57 du premier dispositif de transmission 23. Sur la Figure 2, on a représenté le dispositif de réglage dans une première configuration correspondant à un réglage de la position angulaire du réflecteur 11 autour de son premier axe de pivotement, tandis que la Figure 3 illustre l'autre mode de réglage du dispositif 15 correspondant au réglage de la position du réflecteur autour du deuxième axe de pivotement. Comme on le voit sur la Figure 2, le mécanisme d'entraînement sélectif 21 est dans une première position 5 axiale dans laquelle le carré d'entraînement 37 est engagé dans l'empreinte 65 de la partie de raccordement 63, tandis que l'engrenage constitué des roues 39 et 55 est débrayé. On comprend que l'entraînement en rotation de l'organe de réglage 9 entraîne la rotation solidaire des arbres 33 et 10 61, et ainsi la translation dans un sens correspondant de traction ou de poussée de la rotule 18 (tel qu'indiqué par la flèche F1) Sur la Figure 3, on a représenté le dispositif de réglage 15 dans sa deuxième configuration correspondant à un 15 deuxième mode de fonctionnement permettant le pivotement du réflecteur 11 autour de son deuxième axe. Dans ce mode de fonctionnement, le mécanisme d'entraînement sélectif 21 est décalé axialement, suivant l'axe de l'arbre d'entrée de mouvement 33, par rapport à sa 20 position correspondant au premier mode fonctionnement. Le carré d'entraînement 37 est alors dégagé de l'empreinte 65, de sorte que les arbres d'entrée de mouvement 33 et de transmission 61 sont débrayés. En revanche, les roues dentées coniques 39 et 55 25 sont en prise, de sorte que le mécanisme d'entraînement sélectif 21 et le premier dispositif de transmission 23 sont en prise. On comprend alors qu'une rotation de l'organe de réglage 9 entraîne en translation l'élément de la rotule 17 30 relié à la liaison vis-écrou 57, dans un sens correspondant (tel qu'indiqué par la flèche F2). Sur la Figure 4, on a représenté en vue agrandie le détail repéré sur la Figure 1, dans la deuxième position de l'organe de sélection 7, c'est-àdire dans la position d'embrayage du mécanisme d'entraînement sélectif 21 avec le premier dispositif de transmission 23. L'organe de sélection est alors tiré vers l'arrière. Il apparaît mieux sur cette Figure 4 et sur la 5 Figure 5, que l'organe de sélection 7 est formé comme un bouton de forme sensiblement cylindrique, solidaire du manchon 32, lequel a une section carrée. L'arbre 33 est monté rotatif dans le manchon 32 et de façon solidaire en translation. L'organe de sélection 7 est surmonté d'une 10 languette 71 en saillie axiale vers le manchon fixe 31. Ce dernier possède une surface supérieure plane 73, assurant une liaison glissante avec la languette 71 lors du déplacement axial de l'organe de sélection 7. La languette 71 comporte une encoche 72 qui fait 15 office de bague 45, recevant à rotation l'organe de réglage 9. Celui-ci affleure à la surface de la languette 71 en offrant un accès à une forme d'entraînement 75, ici représentée sous la forme d'un trou à six-pans. Dans l'exemple représenté, l'axe de l'arbre d'entrée 20 de mouvement 33, qui est confondu avec l'axe de déplacement de l'organe de sélection 7, est horizontal, de même que les axes de déplacement des rotules 17, 18. L'axe de l'organe de réglage 9 est, en revanche, vertical. Naturellement, en fonction de l'espace disponible 25 dans le compartiment moteur et de l'accessibilité à la face arrière du projecteur, ces orientations pourraient être choisies différemment. Le bouton 7 réunit, comme on le voit sur les Figures 4 et 5, les fonctions de sélection et de réglage dans un 30 encombrement réduit. La sélection s'effectue, dans l'exemple représenté, de façon manuelle par traction ou poussée du bouton 7, tandis que le réglage s'effectue au moyen d'un outil, par exemple une clé Allen, engagé dans la forme d'entraînement 75. Naturellement, on pourrait prévoir un organe de réglage en saillie du bouton 7 et actionnable manuellement. De la même façon, les organes de sélection et de réglage pourraient être reliés à des organes d'entraînement motorisés, de façon à permettre un réglage depuis un organe de commande situé dans l'habitacle, voire un réglage automatique. REVENDICATIONS 1. Dispositif de réglage d'orientation d'une partie de projecteur de véhicule automobile, comprenant deux organes (17, 18) de liaison à ladite partie de projecteur 5 (11), et des moyens (21, 23, 25) d'entraînement en translation desdits organes de liaison (17, 18) de manière à faire pivoter la partie de projecteur (11) autour de deux axes différents, lesdits moyens d'entraînement (21, 23, 25) comportant un organe rotatif (33) d'entrée de mouvement, et 10 un organe mobile de sélection (7) dont la position détermine l'axe de pivotement, caractérisé en ce que l'organe de sélection (7) est déplaçable en translation suivant l'axe de rotation de l'organe d'entrée de mouvement (33), entre deux positions axiales correspondant chacune à l'entraînement de 15 l'un respectif des deux organes de liaison (17, 18) sous l'effet d'une rotation de l'organe d'entrée de mouvement (33). 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe d'entrée de mouvement (33) 20 est relié à chacun des organes de liaison (17, 18) par un dispositif respectif de transmission débrayable (23, 25), chacun desdits dispositifs de transmission (23, 25) étant débrayé lorsque l'organe de sélection est dans sa position axiale correspondant à l'entraînement de l'organe de liaison 25 (17, 18) associé à l'autre dispositif de transmission (23, ). 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu'un premier dispositif de transmission débrayable (23) reliant l'organe d'entrée de mouvement (33) 30 à un premier organe de liaison (17) est relié à l'organe d'entrée de mouvement (33) par un engrenage débrayable (39, ), notamment par un engrenage conique. 4. Dispositif suivant la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'un deuxième dispositif de transmission débrayable (25) reliant l'organe d'entrée de mouvement (33) à un deuxième organe de liaison (18) est relié à l'organe d'entrée de mouvement (33) par une forme polygonale d'entraînement (37) pouvant sélectivement s'engager dans une forme complémentaire (65) ou s'en dégager. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'un au moins des dispositifs de transmission (23, 25) est relié à l'organe de liaison associé (17, 18) par une liaison vis10 écrou (57, 67). 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'un au moins des organes de liaison comprend une rotule (17, 18). 7. Dispositif suivant l'une quelconque des 15 revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'organe d'entrée de mouvement (33) est solidaire en translation de l'organe mobile de sélection (7). 8. Dispositif suivant la revendication 7, caractérisé en ce qu'il comporte un organe rotatif de 20 réglage (9), d'axe sensiblement orthogonal à celui de l'organe d'entrée de mouvement (33), qui est relié à ce dernier par un engrenage conique (41, 42), l'organe mobile de sélection (7) étant un manchon dans lequel sont montés rotatifs l'organe d'entrée de mouvement (33) et l'organe de 25 réglage (9). 9. Projecteur de véhicule automobile équipé d'un dispositif de réglage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8.