Brevet FR2844314A1 — publié le 20040312

La présente invention concerne une agrafe de fixation démontable d'un premier élément sur un second élément. Elle se rapporte plus particulièrement à une agrafe de fixation destinée à l'automobile, notamment pour la fixation d'un pédalier, au voisinage de la pédale d'accélérateur, sur un tablier d'un véhicule. On sait déjà que pour éviter la flexion de la platine du pédalier en appui contre le tablier, au voisinage de la pédale d'accélérateur, il est nécessaire de maintenir cette platine. En effet, lorsque le pied du conducteur n'est pas parfaitement centré sur le patin de la pédale d'accélérateur, l'effort exercé sur la 10 pédale génère un couple agissant sur le support tendant à le soulever partiellement, ce qui peut endommager le support ou affaiblir ses points d'ancrage lorsque le phénomène se répète fréquemment. Un moyen connu pour résoudre cet inconvénient consiste à fixer le support de pédalier sur le tablier par l'intermédiaire d'un ensemble de vis de fixation, par 15 exemple cinq, réparties en différents points du support. Le but de l'invention est de proposer une alternative à une ou plusieurs des vis de fixation, en particulier au voisinage de la pédale d'accélérateur facilitant ainsi le montage et le démontage du pédalier et réduisant par voie de conséquence le temps pour de telles opérations. A cet effet, la présente invention a pour objet une agrafe de fixation démontable d'un premier élément sur un second élément, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'un moyen de fixation par quart de tour permettant sa fixation sur le premier élément et d'un moyen de fixation par encliquetage permettant sa fixation sur le second élément. Selon une caractéristique avantageuse de la présente invention, l'agrafe comporte en outre à proximité du moyen de fixation par encliquetage un moyen assurant l'étanchéité au niveau de la fixation d'un des éléments. Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, le moyen assurant l'étanchéité au niveau de la fixation d'un des éléments est 30 constitué d'une paroi perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'agrafe présentant sensiblement une forme concave de manière à assurer en position de montage un appui contre l'élément sur lequel se fixe le moyen de fixation par encliquetage. Selon encore une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, le moyen de fixation par encliquetage est constitué d'une pluralité de pattes disposées autour d'un cercle fictif et saillant de la paroi perpendiculaire constituant le moyen assurant l'étanchéité, chacune desdites pattes de fixation 5 présentant la forme d'un ergot et étant pourvue d'une rampe d'engagement permettant son engagement avant encliquetage de l'ergot sur la paroi de l'orifice circulaire de l'élément à solidariser. Toujours selon la présente invention, le moyen de fixation par quart de tour est constitué d'une empreinte rectangulaire destinée à traverser une ouverture 10 sur l'un des éléments présentant la forme extérieure de ladite empreinte avant d'être pivotée afin que ladite empreinte soit immobilisée sur ledit élément. Selon un mode de réalisation de la présente invention, l'empreinte du moyen de fixation par quart de tour est munie à son extrémité d'une encoche permettant de manoeuvrer ladite agrafe par l'intermédiaire de l'empreinte d'un 15 outil, par exemple, un tournevis. Selon un premier mode de réalisation, le moyen de fixation par quart de tour fait saillie au centre de la paroi perpendiculaire constituant le moyen assurant l'étanchéité du côté des pattes de fixation. Selon un deuxième mode de réalisation, le moyen de fixation par quart de 20 tour fait saillie au centre de la paroi perpendiculaire constituant le moyen assurant l'étanchéité du côté opposé aux pattes de fixation. Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels: la figure i est une vue en perspective d'une agrafe selon la présente invention selon un premier mode de réalisation, - les figures 2 et 3 sont des vues en perspective illustrant le montage de l'agrafe sur un premier élément à solidariser à un second élément non représenté, - la figure 4 est une vue en perspective d'une agrafe selon la présente invention selon un deuxième mode de réalisation, et - les figures 5 et 6 sont des vues en perspective illustrant le montage de l'agrafe sur un premier élément à solidariser à un second élément non représenté. On a représenté sur les figures 1 à 6, une agrafe de fixation démontable 1 d'un premier élément, en particulier une platine 2 support de pédalier, sur un 5 second élément en l'occurrence un tablier (non représenté) d'un véhicule automobile. Selon la présente invention, cette agrafe 1 est munie d'un moyen de fixation par quart de tour 3 sur l'un des éléments et d'un moyen de fixation par encliquetage 4 sur l'autre élément. On a représenté sur les figures 1 à 3, un premier mode de réalisation d'une telle agrafe 1 qui est montée sur un tablier (non représenté) côté habitacle par le moyen de fixation par encliquetage 4. Ce moyen de fixation par encliquetage 4 est composé comme visible à la figure 1, d'une pluralité de pattes 5 disposées autour d'un cercle fictif et saillant 15 d'une paroi perpendiculaire 6 à l'axe longitudinal de l'agrafe. Chacune des pattes de fixation 5 présente la forme d'un ergot 7 et est pourvue d'une rampe d'engagement 8 permettant son engagement avant encliquetage de l'ergot 7 sur la paroi de l'orifice circulaire de l'élément à solidariser à savoir le tablier. On notera que la paroi perpendiculaire 6 de laquelle saillent les pattes de fixation englobe ces dernières et présente sensiblement une forme concave de manière à assurer en position de montage un appui contre le tablier et d'assurer l'étanchéité entre le compartiment habitacle et le compartiment moteur du véhicule. Au centre de cette paroi perpendiculaire 6 désignée également " parapluie d'étanchéité " se prolonge du côté opposé aux pattes de fixation 5 un axe 9 qui porte à son extrémité libre le moyen de fixation par quart de tour sur l'autre élément dans le cas présent la platine 2 du pédalier. Ce moyen de fixation par quart de tour 3 est constitué d'une empreinte 10 30 rectangulaire destinée à traverser une ouverture sur la platine du pédalier présentant la forme extérieure de ladite empreinte avant d'être pivotée afin que ladite empreinte soit immobilisée sur la paroi comme expliqué plus en détail ci- dessous. L'empreinte 10 peut en outre être munie à son extrémité, comme illustré sur la figure 1, d'une encoche 11 permettant de manoeuvrer ladite agrafe 1 par l'intermédiaire de l'empreinte d'un outil, par exemple, un tournevis. Le montage de l'agrafe de fixation 1 selon l'invention ressort déjà de la description qui en a été faite ci-dessus et va être maintenant expliqué en relation avec les figures 1 à 3. Ainsi, l'agrafe 1 est montée dans l'orifice circulaire réalisé sur le tablier côté habitacle par l'intermédiaire du moyen de fixation par encliquetage 4, le parapluie 10 d'étanchéité 6 est alors en appui contre la paroi du tablier assurant ainsi l'étanchéité entre le compartiment habitacle et le compartiment moteur du véhicule. L'opérateur positionne ensuite le pédalier de façon que celui-ci se fixe sur la ou les agrafe(s) 1. Pour chaque agrafe 1, un trou oblong (non représenté) peut être agencé sur la platine 2 afin d'orienter correctement l'agrafe 1 par 15 rapport au tablier, de façon que l'empreinte 10 de l'agrafe 1 constituant le moyen de fixation par quart de tour 3, située du côté habitacle puisse être introduite dans un trou de forme correspondante ménagé dans la platine 2. Lorsque le pédalier est alors plaqué contre le tablier, l'opérateur fait pivoter l'agrafe 1, au moyen par exemple d'un tournevis introduit dans l'encoche 11 de l'empreinte 10, 20 autour de son axe afin d'emprisonner le pédalier. On notera que la ou les agrafe(s) 1 peuvent être montées également préalablement sur le pédalier afin d'assurer une fonction de prémaintien du pédalier sur le tablier facilitant d'autant les autres tâches de l'opérateur qui n'a pas besoin de tenir simultanément le pédalier en mettant en place les écrous 25 correspondants aux vis de fixation. Le démontage du pédalier s'effectue de manière toute aussi aisée en effectuant les opérations décrites ci-dessus dans le sens inverse. Selon une variante de réalisation de la présente invention représentée sur les figures 4 à 6, le moyen de fixation par quart de tour 3 constitué d'un axe muni 30 à son extrémité libre d'une empreinte rectangulaire 10 fait saillie au centre de la paroi perpendiculaire du côté des pattes de fixation 5 permettant ainsi un montage de l'agrafe 1 sur le tablier du côté compartiment moteur et empêchant tout écoulement d'eau à l'intérieur de l'habitacle du fait de l'appui du " parapluie d'étanchéité " contre la face du tablier située dans le compartiment moteur. Dans cette variante de réalisation, l'agrafe 1 peut être disposée après que le pédalier soit positionné contre le tablier et maintenu au moyen des vis de fixation. Dans ce dernier cas, l'agrafe 1 est positionnée côté moteur de façon à pouvoir être naturellement introduite dans l'ouverture prévue sur la platine 2 du 5 support du pédalier. En outre à cet effet, un moyen de préhension 12 saille de la paroi d'étanchéité du côté opposé au moyen de fixation par quart de tour 3 afin de permettre la rotation de l'agrafe 1 par l'opérateur lors du montage. On comprend à la lecture de la description ci-dessus que l'agrafe de fixation démontable de la présente invention est relativement simple à réaliser et 10 permet un démontage aisé du pédalier en après-vente sans détériorer l'agrafe. Par ailleurs, une telle agrafe offre une alternative à une ou plusieurs des vis de fixation, en particulier au voisinage de la pédale d'accélérateur facilitant ainsi le montage et le démontage du pédalier et réduisant par voie de conséquence le temps pour de telles opérations. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec deux modes de réalisation particuliers liés à la fixation d'un pédalier sur un tablier, elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que tous les domaines d'application. REVENDICATIONS 1. Agrafe de fixation démontable d'un premier élément sur un second élément, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'un moyen de fixation par quart de tour (3) permettant sa fixation sur le premier élément et d'un moyen de fixation par encliquetage (4) permettant sa fixation sur le second élément. 2. Agrafe de fixation démontable selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre à proximité du moyen de fixation par encliquetage (4) un moyen (6) assurant l'étanchéité au niveau de la fixation d'un des éléments. 3. Agrafe de fixation démontable selon la revendication 2, caractérisée en ce que le moyen (6) assurant l'étanchéité au niveau de la fixation d'un des éléments est constitué d'une paroi perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'agrafe présentant sensiblement une forme concave de manière à assurer en position de montage un appui contre l'élément sur lequel se fixe le moyen de 15 fixation par encliquetage (4). 4. Agrafe de fixation démontable selon la revendication 3, caractérisée en ce que le moyen de fixation par encliquetage (4) est constitué d'une pluralité de pattes (5) disposées autour d'un cercle fictif et saillant de la paroi perpendiculaire (6) constituant le moyen assurant l'étanchéité, chacune 20 desdites pattes de fixation (5) présentant la forme d'un ergot (7) et étant pourvue d'une rampe d'engagement (8) permettant son engagement avant encliquetage de l'ergot (7) sur la paroi de l'orifice circulaire de l'élément à solidariser. 5. Agrafe de fixation démontable selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyen de fixation par 25 quart de tour (3) est constitué d'une empreinte rectangulaire (10) destinée à traverser une ouverture sur l'un des éléments présentant la forme extérieure de ladite empreinte avant d'être pivotée afin que ladite empreinte soit immobilisée sur ledit élément. 6. Agrafe de fixation démontable selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'empreinte (10) du moyen de fixation par quart de tour (3) est munie à son extrémité d'une encoche (11) permettant de manoeuvrer ladite agrafe (1) par l'intermédiaire de l'empreinte d'un outil, par exemple, un tournevis. 7. Agrafe de fixation démontable selon l'une des revendications 5 ou 6 en combinaison avec la revendication 4, caractérisée en ce que le moyen de fixation par quart de tour (3) fait saillie au centre de la paroi perpendiculaire constituant le moyen (6) assurant l'étanchéité du côté des pattes de fixation (5). 8. Agrafe de fixation démontable selon l'une des revendications 5 ou 6 en combinaison avec la revendication 4, caractérisée en ce que le moyen de fixation par quart de tour (3) fait saillie au centre de la paroi perpendiculaire constituant le moyen (6) assurant l'étanchéité du côté opposé aux pattes de fixation (5).