Brevet FR2837078A1 — publié le 20030919

DISPOSITIF DE REGLAGE EN POSITION DE PORTAGE D'UN SAC A DOS L'invention se rattache au secteur technique des sacs a dos utilises notamment en randonnee et course de montagne. Selon l'art anterieur, les sacs a dos, dans leur grande generalite, vent equipes de bretelles qui vent enfilees par le porteur, et ils n'offrent aucun reglage en position. Pour permettre de soulager le porteur, certains sacs de 0 randonneur presentent, en debordement avant du sac, deux brides qui se trouvent positionnees pour venir au niveau des epaules du porteur. Ces brides peuvent etre saisies par le porteur par chaque main et permettre un relevage partiel du sac et soulager ainsi les epaules audit porteur. Cet amenagement, s'il presente deja certains avantages de ['amelioration du confort du porteur, reste neanmoins insuffisant, notamment pour certains types de randonnees ou les efforts vent variables. Ainsi, le demandeur a propose d'amenager le sac a dos de randonnee en permettant au porteur de positionner prealablement a la course la partie sac par rapport a la partie harnais de portage, et ce pour repondre a deux objectifs, a savoir: - adaptation a la taille de l'individu et, modification du reglage au cours d'une marche afin d'eviter un appoi de trop longue duree et densite sur la meme zone du porteur, dans le but de lui epargner un traumatisme. A cet effet, le demandeur a developpe des sacs a dos dans lesquels le dos du sac pourrait recevoir un harnais de portage pouvant etre regle en position manuellement a ['aide de systeme d'accrochage du type, par exemple, auto-agrippants, echelle de sangles, sangles coulissantes. Le porteur, selon cette mise en couvre, devrait done soit prealablement a la course de randonnee, soit pendant celle-ci, deposer le sac a dos, puts, approximativement, regler et fxer le harnais par rapport au dos du sac. Cette demarche n'etait pas pratique et surtout, en cas de situation de lo charge du sac. Par ailleurs, le reglage de la position du harnais sur le sac a dos s'effectuant approximativement, I'effet recherche d'ameliorer le confort du porteur en toute situation resterait limite. En outre, l'obtention du bon reglage reste laborieuse. Pour ces raisons, ['exploitation de ce type de sac a dos, ainsi equipe, d'un dos de sac reglable par rapport au harnais de reglage a vite trouve des limites d'utilisation. Le demandeur a, de ce fait, poursuivi ses recherches, afin de rechercher une solution plus effcace, plus rapide, permettant un reglage de la fonction du sac a dos sur et par le porteur qui offre un meilleur confort, qui soit de reglage instantane, sans que le porteur soit oblige d'enlever le sac a dos, comme cela etait pratique anterieurement. Un autre but recherche selon ['invention etait d'optimiser la precision du reglage par le porteur lui-meme, d'une maniere aisee, fable, sans geste complexe. Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Selon une premiere caracteristique, le dispositif de reglage en position de portage d'un sac a dos du type comprenant un dos de sac sur lequel est positionne, de maniere reglable, un harnais de portage, est caracterise en ce qu'il comprend deux moyens de commande et reglage en position (Ml - M2) etablis a ['aide de commandes manuelles a distance, 0 autonomes l'un par rapport a l'autre, et autorisant le reglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, le premier moyen permettant le relevage du dos de sac par rapport au harnais, et le second moyen l'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, afin d'adapter la dimension du dos du sac au dos du porteur et de modifier les zones d'appui en cours de marche pour limiter et reduire d'eventuels traumatismes. Ces caracteristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Pour fixer ['objet de ['invention, illustre aux figures des dessins ou: la figure 1 est une vue a caractere schematique illustrant le portage d'un sac a dos en faisant apparatre une intervention du porteur, cote gauche, la figure 2 est une vue a caractere schematique illustrant le portage d'un sac a dos en faisant appara^tre une intervention du porteur, cote droit, l - la figure 3 est une vue de face de ['ensemble dos de sac harnais de portage, selon ['invention, - la figure 4 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne 4-4, de la figure 3, - la figure 5 est une vue en coupe longitudinale, selon la ligne 5-5 de la figure 3, - la figure 6 est une vue en coupe transversale, selon la ligne 6-6 de la figure 3, la figure 7 est une vue de cote et en coupe partielle illustrant la 0 liberation du moyen de verrouillage autorisant le deplacement vers le teas du dos de sac par rapport au harnais, - les figures 8 et 9 vent des vues de face du dos de sac avec des positions respectives de ce dernier par rapport au harnais de portage, - la figure 10 est une vue partielle du dos de sac illustrant une autre mis en ccuvre. Afin de rendre plus concret ['objet de ['invention, on le decrit maintenant d'une maniere non limitative illustree aux figures des dessins. Le sac a dos, en particulier pour la randonnee, est reference dans son ensemble par (S). Il comprend un dos de sac (1) a partir duquel est fixe de maniere connue la partie textile formant l'enveloppe (2) definissant le volume du sac. Cet amenagement est classique et peut etre execute de toute maniere appropriee. Le dos de sac est constitue avec un materiau de garniture rigide ou sous forme d'une coque thermo-formee et habillee d'une garniture de recouvrement textile. Le dos de sac peut aussi presenter, interieurement, une armature tubulaire d'encadrement ou tous autres inserts de renforcement. De maniere connue, le dos de sac est susceptible de recevoir, sur sa face cote porteur, un harnais (3) de portage equipe de bretelles (3a - 3b) susceptible de permettre le portage. Le positionnement reglable du harnais par rapport au dos de sac etant connu en soi, comme rappele precedemment, et peut s'effectuer le long de glissieres tubulaires (4) ou autrement profilees disposees le long du dos du sac, le harnais presentant des passants de 0 passage le long des cites glissieres. L'invention vise un dispositif particulier permettant le reglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, et ainsi l'amenagement de ['ensemble dos de sac-harnais pour assurer cette fonction. Ledit reglage doit ainsi s'effectuer selon deux mouvements en deplacement du dos de sac par rapport au harnais de portage, ce dernier etant a position fixe sur le porteur. Le probleme pose par ['invention etait done de creer un agencement qui permette un deplacement relatif du dos de sac par rapport au harnais de portage dans une situation de relevage du dos de sac ou d'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, et ce d'une maniere immediate et accessible pour faciliter la manccuvre de reglage. Selon ['invention, le dispositif de reglage du dos de sac par rapport au harnais de portage comprend un premier moyen de reglage (M1) etabli a ['aide d'une commande a distance sollicitee manuellement par l'operateur lui-meme. Ce premier moyen permet et a pour fonction essentiellement de provoquer le relevage du dos de sac par rapport au harnais. Plus specifiquement, il comprend un cable de traction (5) non elastique dont un premiere extremite (5a) est situee dans la patie basse du dos de sac, d'un cote de celui-ci, l'autre extremite (5b) presentant une bride ou boucle de prehension (5c). Cette cite extremite fixe (5b) se trouve en fait positionnee egalement dans la partie basse du dos de sac mais a ['oppose de la premiere extremite. Un moyen de renvoi (6) est positionne fixe dans la partie basse mediane du harnais de portage en permettant le passage du cable et son 0 defilement. On comprend ainsi que toute traction manuelle par le porteur de la bride va provoquer le tirage du cable et ainsi le rapprochement de la partie basse du dos de sac par rapport a la partie basse du harnais et ainsi le relevage du dos de sac. La boucle de commande se situe avantageusement dans la partie basse du dos de sac au niveau lombaires du porteur et celui-ci peut, sans difficulte, agir manuellement sur cette commande. Pour eviter le flottement du cable, il est prevu de le retenir par un ou des brins elastiques de tension (8) qui vent disposes entre des parties du cable (figure 9) pour former une configuration en serpentin. Ainsi, ledit cable est touj ours maintenu et ne peut se balancer inopinement permettant ainsi de conserver en position la boucle de commande. Le relachement de ['action sur le cable par le porteur permet de positionner le dos de sac par rapport au harnais de portage de la maniere desiree. Le dispositif de ['invention comprend egalement un moyen (M2) permettant de faire descendre le dos du sac par rapport au harnais et ainsi d'affiner le reglage en position de l'un par rapport a l'autre. Plus specifiquement, ledit moyen (M2), pris dans son ensemble, comprend un moyen de liaison (9) entre le harnais et le dos du sac permettant le deplacement de l'un par rapport a l'autre, selon les positions de relevage maximum, ou d'abaissement maximum ou des positions intermediaires, et un second moyen de commande (10) perrnettant les mises en positions sonhaitees. Le moyen de liaison (9) peut etre realise sous forme d'une courroie sans fin etablie en tous materiaux appropries, cette courroie etant situee lo dans l'axe median longitudinal du dos de sac. Cette courroie est maintenue en tension, mais est en libre deroulement et est positionnee par rapport a un premier moyen de renvoi (10) situe fixement dans la partie haute du dos de sac, et a un second moyen de renvoi (11) situe fixement dans la partie basse du dos de sac. Plus particulierement, dans une mise en ouvre non limitative, chaque moyen de renvoi comprend une partie chape (lOa- lla) avec un axe ( 1 Ob - 1 lb) sur loquel passe le brin de la courroie. La chape ( 1 Oa) du moyen de renvoi superieur est fxee au dos de sac par tous moyens appropries. Le second moyen (11) de renvoi inferieur peut etre situe, soit directement dans la partie basse du dos de sac, soit dans une position intermediaire, comme represente figure 3. Dans ce cas, et s'il n'est pas possible d'avoir une fixation a l'endroit du dos du sac, il est prevu que le second moyen de renvoi soit d'une configuration permettant la fixation de deux brides (12) de liaison et de maintien disposees par exemple en V et fixees en ( 12a) dans la partie basse du dos de sac. Dans une autre mise en ccuvre des dits moyens de renvoi (10 - 11), ceuxci peuvent etre des boucles fermees, de confguration rectangulaire par exemple, dont une partie est solidaire du dos de sac et l'autre libre pour le passage de la courroie. On peut aussi envisager, comme represente figure , que l' armature d'encadrement ait une configuration en U avec deux branches paralleles longitudinales formant des glissieres et la partie de liaison horizontale dans la partie haute du dos de sac. Dans ce cas, le moyen de renvoi superieur est fxe a la partie horizontale de ['armature. Ladite partie superieure horizontale presente une ouverture de passage du moyen (M2) qui sera decrit par la suite. 0 La courroie peut etre disposee d'un seul cote du dos de sac. Cependant, et avantageusement, comme represente figure 4, pour des raisons d'esthetique, elle peut etre disposee avec la partie haute, disposee cote harnais, et la partie inferieure disposee cote arriere du dos de sac. A cet effet, le dos de sac presente une fente transversale (la) autorisant le libre passage et coulissement de la courroie. Par ailleurs, ladite courroie est. par l'un de ses brine, solidaire du harnais de portage par un ou plusieurs moyens de liaison (13). On comprend ainsi que le deplacement du harnais par rapport au dos de sac est etroitement associe au deplacement de ladite courroie selon une amplitude qui est definie par les parties externes, haute et basse, du harnais par rapport au dos de sac. Ladite liaison harnais-courroie est etablie par tous moyens appropries. Selon ['invention, ledit second moyen (M2) comprend un second moyen de commande (10) par le porteur. A cet effet, ce second moyen de commande est constituee par un cable (lOa) de traction realise en tous materiaux appropries, ce cable etant remarquable en ce qu'a son extremite inferieure (lOb) il est associe a une seconde boucle de tirage (14) et a son extremite superieure (lOc) il est associe a un mecanisme de blocage (15) et verrouillage en position de la courroie precitee. Plus particulierement, ce cable de traction peut etre gaine et suivre un cheminement particulier le long du dos de sac. Il peut etre dispose, comme represente figure 3 des dessins, de maniere libre le long du dos de sac en etant guide, par exemple, par le moyen de renvoi du premier cable associe au harnais et selon une trajectoire oblique dans le teas du dos de sac et verticale en-quite. En variante, on peut profiler de l'ossature tubulaire etablie lo dans le dos de sac pour y introduire ledit cable et l'amener a ses extremites vers la partie haute du dos de sac a l'endroit du moyen de renvoi superieur de la courroie, et proche de la partie basse du dos de sac pour la boucle de tirage, comme represente figure 10. Selon une disposition importante de 1'invention, ledit second cable de commande est associe a un mecanisme de verrouillage (15) susceptible d'agir sur la courroie precitee afin d'autoriser ou d'empecher le deplacement de celle-ci dans certaines conditions. Plus specifiquement, la chape constitutive du premier moyen de renvoi superieur et la courroie est agencee pour recevoir un axe complementaire (16) horizontal monte entre les ailes de ladite chape et autorisant la reception d'un moyen de blocage articule constitutif du mecanisme de verrouillage. Celui-ci comprend une paste (15a), formant levier, presentant dans sa partie mediane une bague (15b) disposee autour de l'axe precise. Ladite paste se prolonge de part et d'autre de la bague en presentant une forme profilee dentelee (1 5c) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie, et un prolongement (1 5d) a l'arriere permettant l'accrochage de l'extremite du second cable de commande. Un moyen de rappel du type ressort a epingle (lSe) est monte sur la bague precitee et tend a faire basculer la partie paste pour qu'il y ait tonj ours un contact continu avec la courroie. La mise en ccuvre de cette seconde commande (M2) s'effectue de la maniere suivante. L'actionnement par le porteur de la boucle associee permet d'exercer une traction sur le cable en provoquant son tirage vers le 0 teas et consequemment le relevage du levier de verrouillage et liberant la courroie. De par l'effet de charge du sac a dos, combine, le cas echeant, avec la traction effectuee par le porteur, le dos de sac et done la partie sac a tendance a se deplacer en descendant par rapport au harnais de portage. II y a done un ajustement en position basse qui est determinee par le porteur lui 1 5 meme. Ainsi, le mecanisme de verrouillage permet d'agir en blocage sur la courroJe lorsque les moyens de commande (M1 - M2) ne vent pas sollicites. Lorsque le moyen (M1) est sollicite, permettant le relevage du dos de sac par rappot au harnais, le moyen de verrouillage se releve automatiquement en permettant le deroulement vers le teas de la courroie. Lorsque le moyen (M2) est sollicite, le moyen de verrouillage se releve en permettant l'abaissement du dos de sac de par sa propre charge. Ainsi, selon ['invention, le porteur peut ajuster et optimiser, de maniere micro-metrique, le positionnement du dos de sac par rapport au harnais de portage en jouant sur les deux boucles a sa disposition. Cet ajustement s'effectue lorsque le sac a dos est porte par le randonneur, sans qu'il y ait une necessite pour ce dernier de le poser. La mise en place est aisee a realiser et simple dans sa mise en ccovre. La solution apportee permet d'offrir un meilleur confort au porteur qui peut ajuster en toutes circonstances et immediatement sa position de sac. Sans sortir du cadre de ['invention, les moyens de commande, a savoir les boucles, peuvent aussi etre disposes sur les flancs du porteur, lo senls les circuits de positionnement et de deplacement des moyens de commande etant amenages. Les cables de traction peuvent etre etablis en variante sous forme de sangles, crochets, cordons ou similaires, pour la meme fonction. REVENDICATIONS -l- Dispositif de reglage en position de portage d'un sac a dos du type comprenant un dos de sac sur loquel est positionne un harnais de portage, caracterise en ce qu'il comprend deux moyens de commande et reglage en position (Ml - M2) etablis a ['aide de commandes manuelles a distance, autonomes l'un par rapport a l'autre, et autorisant le reglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, le premier moyen permettant le relevage du dos de sac par rapport au harnais, et le second moyen l'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, afin d'adapter la dimension du dos du sac au dos du porteur et de modifier les zones d'appui en cours de marche pour limiter et reduire d'eventuels traumatismes. -2- Dispositif, selon la revendication 1, caracterise en ce que le dos de sac est amenage pour recevoir une courroie sans fin disposee dans son plan longitudinal median, ladite courroie etant solidarisee par un brin au harnais de portage et perrnettant le deplacement relatif du dos de sac par rapport au llarnais par le ou les moyens de commande et reglage en position (Ml M2). -3- Dispositif, selon les revendications l et 2, caracterise en ce que le premier moyen de reglage (Ml) comprend un cable de traction (5) non elastique dont une premiere extremite (5a) est situee dans la partie basse du dos de sac, d'un cote de celui-ci, l'autre extremite (5b) presentant une bride ou boucle de prehension (5c), et en ce que ladite cite extremite fixe (5b) se trouve en fait positionnee egalement dans la partie basse du dos de sac mais a ['oppose de la premiere extremite, et en ce que un moyen de renvoi (6) est positionne fixe dans la partie basse mediane du harnais de portage en permettant le passage du cable et son defilement. -4Dispositif, selon la revendication 3, caracterise en ce que pour eviter le flottement du cable, il est prevu de le retenir par un ou des brins elastiques 1 o de tension (8) disposes entre des parties de cable pour former une configuration en serpentin. -S- Dispositif, selon la revendication 2, caracterise en ce que ledit moyen (M2), pris dans son ensemble, comprend un moyen de liaison (9) entre le harnais et le dos du sac permettant le deplacement de 1'un par rapport a l'autre, selon les positions de relevage maximum, ou d'abaissement maximum ou des positions intermediaires, et un second moyen de commande (10) permettant les mises en positions sonhaitees. -6- Dispositif, selon la revendication 5, caracterise en ce que la courroie est maintenue en tension, mais est en libre deroulement et est positionnee par rapport a un premier moyen de renvoi (10) situe fixement dans la partie haute du dos de sac, et a un second moyen de renvoi (11) situe fixement dans la partie basse du dos de sac. -7- Dispositif, selon la revendication 6, caracterise en ce que le second moyen (11) de renvoi inferieur etant situe, soit directement dans la partie basse du dos de sac, soit dans une position intermediaire en presentant une configuration permettant la fixation de deux brides (12) de liaison et de maintien disposees en V et fixces en (12a) dans la partie basse du dos de sac. -8- Dispositif, selon la revendication 2, caracterise en ce que ledit second moyen (M2) comprend un second moyen de commande (10) constitue par un cable (lOa) de traction, ce cable etant remarquable en ce qu'a son extremite inferieure (lOb) il est associe a une seconde boucle de tirage (14) lo et a son extremite superieure (lOc) il est associe a un mecanisme de blocage (1 S) et verrouillage en position de la courroie precitee. -9- Dispositif, selon la revendication 8, caracterise en ce que ledit second cable de commande est associe a un mecanisme de verrouillage ( 15) susceptible d'agir sur la courroie precitee afin d'autoriser ou d'empecher le deplacement de celle-ci dans certaines conditions. -l O- Dispositif, selon la revendication 9, caracterise en ce que le premier moyen de renvoi superieur de la courroie est agence pour recevoir un axe complementaire ( 16) horizontal autorisant la reception d'un moyen de blocage articule constitutif du mecanisme de verrouillage comprenant une paste (lSa), formant levier, presentant dans sa partie mediane une bague (1 5b) disposee autour de l'axe precise, et en ce que ladite paste se prolonge de part et d'autre de la bague en presentant une forme profilee dentelee (lSc) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie, et un prolongement (15d) a 2837078 l'arriere permettant l'accrochage de l'extremite du second cable de commande, et en ce que un moyen de rappel du type ressort a epingle (15e) est monte sur la bague precitee et tend a faire basculer la partie paste pour qu'il y ait tonj ours un contact continu avec la courroie. -11Dispositif, selon la revendication 8, caracterise en ce que le dos de sac comprend une ossature tubulaire en U dont les branches longitudinales constituent des glissieres de guidage en deplacement du harnais de portage, lo et la partie superieure de raccordement horizontale etant susceptible de recevoir le moyen superieur de renvoi, lui-meme recevant le moyen de verrouillage, et en ce que le cable (lOa) est engage dans l'une des branches de ['armature tubulaire pour etre guide jusqu'a la liaison avec le mecanisme de verrouillage en sortant par le biais de l'ouverture formee dans ladite partie