Brevet FR2841105A1 — publié le 20031226

teas de culotte (5). 28411 05 L'invention concerne un article chaussant, en particulier une botte de moto. Wile est particulierement adaptee a la pratique de sports motorises et plus particulierement de la moto tout terrain ou les pieds de l'utilisateur vent - tres exposes. Toutefois, elle peut egalement s'averer avantageuse pour pratiquer la moto de route ou le velo tout terrain notamment. On connat deja des bottes de motocross presentant une tige en cuir sur laquelle vent fixes des renforts en plastique. Les renforts assurent la protection, tandis que le cuir assure la liaison entre les renforts tout en o autorisant une certaine souplesse. De telles bottes ne vent guere satisfaisantes en ce que la protection est limitee. L' invention vise a proposer une protection des pieds d 'un utilisateur sans le priver des sensations necessaires a la pratique de son activite. Pour ce faire, conformement a ['invention, larticle chaussant comprend une coque rigide realisee dans un premier materiau et definissant un corps destine a envelopper le pied d'un utilisateur, le corps s'etend suivant une direction d'allongement entre une premiere zone formant talon et une deuxieme zone formant pointe, ledit article presente une ouverture passant a travers la coque rigide et ladite ouverture est obturee par un patin souple realise dans un deuxieme materiau, ledit deuxieme materiau etant plus souple que le premier. Ainsi, la coque rigide assure une protection efficace du pied de l'utilisateur contre les chocs et ltouverture localisee a travers elle permet a l'utilisateur de sentir, via le patin souple, le contact de son pied avec un element exterieur, tel qutun levier de vitesse ou de frein a pied de moto. Il faut comprendre le terme souple au sens de moindre durete shore. Avantageusement, l'ouverture est menagee dans la zone formant pointe. 28411 05 La zone formant pointe est la mieux adaptee pour permettre a l'utilisateur de ressentir le contact avec un element exterieur et celle presentant le moins de risque de blessures graves. En outre, conformement a ['invention, l'ouverture est menagee a ltecart des extremites du corps suivant la direction dallongement. Les parties extremes etant les plus exposees aux risques de choc, il est preferable de ne pas y menager diouverture dans la coque. Selon une autre caracteristique avantageuse de ['invention, I'ouverture est menagee dans une zone de la chaussure servant d'appui pour o la plante de pied de l'utilisateur. Les sensations au niveau de la plante de pied etant bonnes, cette solution est particulierement adaptee pour sentir les elements se trouvant sous le pied. En complement, ['invention propose que l'ouverture s'etende transversalement a la direction d'allongement sur moins de la moitie de la largeur de ['article chaussant. Ainsi, l'ouverture menagee a travers la coque ne reduit guere la protection du pied et ne gene pas l'utilisateur pour marcher. En outre, conformement a ['invention le patin stetend en retrait par rapport a la coque rigide. Ainsi, le patin risque moins d'etre deteriore, lorsque l'utilisateur marche sur le sol. D'autre part, ['invention propose qu'une ouverture soit menagee dans ltempeigne de la chaussure, afin que l'utilisateur puisse ressentir le contact avec un element situe au-dessus de son pied. Avantageusement, cette ouverture est menagee sensiblement au milieu de l'empeigne relativement a la direction d'allongement, tonjours afin d'avoir de bonnes sensations et de minimiser le risque de lesions en cas de choc. 28411 05 L'invention va apparatre encore plus clairement dans la description qui va suivre, faite en reference aux dessins annexes dans lesquels: - la figure 1 est une vue de cote d'une botte conforme a ['invention, - la figure 2 est une vue de dessous de la botte, - la figure 3 est une vue a echelle agrandie suivant la ligne reperee III-III a la figure 2. Les figures 1 et 2 illustrent une botte 1 de moto comprenant essentiellement un corps 4 destine a recevoir le pied d'un motocycliste et articule par rapport a une partie 2 formant tige destinee a recevoir la jambe o du motocycliste. Le corps 4 presente une face interne 4a et une face externe 4b. Il comprend une partie inferieure formant semelle 20 et une partie superieure formant empeigne 22. Il est essentiellement constitue d'une coque rigide 5 s'etendant suivant une direction d'allongement 6 entre une zone arriere 8 formant talon et une zone frontale 10 formant pointe. Le corps 4 comporte en outre des patins souples inferieur 12 et superieur 14 obturant des ouvertures localisees correspondantes 16, 18 menagees sur toute l'epaisseur de la coque 5. Lesdites ouvertures 16, 18 vent realisees sensiblement a l'ecart des extremites avant 24 et arriere 26 du corps 4 selon la direction d'allongement 6. L'ouverture inferieure 16 est realise dans la semelle 20 dans la zone de pointe 10, et plus precisement dans une zone destinee a recevoir la plante de pied de l'utilisateur. Wile s'etend transversalement a la direction d'allongement 6 depuis la face interne 4a sur une largeur legerement inferieure a la moitie de la largeur de la botte a cet endroit. Le patin souple 12 presente un leger retrait 28 par rapport a la surface generale de la semelle 20. 28411 05 L'ouverture superieure 18 est realisee dans la zone de pointe 10 et plus precisement dans l'empeigne 22, sensiblement en son milieu suivant la direction longitudinale 6. Le patin est avantageusement realise en cuir ou en mousse a base de materiau elastomere. Sa durete est avantageusement comprise entre 60 et 80 shores, tandis que la durete de la coque rigide 4 est avantageusement comprise entre 80 et 120 shores. De plus, la valeur de durete shore de la coque rigide 4 est avantageusement superieure d'au moins 20%, de preference au moins 30%, par rapport a la valeur de durete shore du patin 0 12. 28411 05 Revendications 1. Article chaussant (1), en particulier une botte de moto, comprenant une coque rigide (4) realisee dans un premier materiau et definissant un corps destine a envelopper le pied d'un utilisateur, le corps s'etendant suivant une direction d'allongement (6) entre une premiere zone formant talon (8) et une deuxieme zone formant pointe (10), ledit article presentant une ouverture (16,18) passant a travers la coque rigide et ladite ouverture etant obturee par un patin souple (12,14) realise dans un deuxieme materiau, ledit deuxieme materiau etant plus souple que le premier. o 2. Article chaussant selon la revendication 1, caracterise en ce que l'ouverture est menagee dans la zone formant pointe (10). 3. Article chaussant selon la revendication 1 ou la revendication 2, caracterise en ce que l'ouverture est menagee a l'ecart des extremites (24, 26) du corps suivant la direction d'allongement. 4. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications precedentes, caracterise en ce que l'ouverture est menagee dans une zone de la chaussure servant d'appui pour la plante de pied de l'utilisateur. 5. Article chaussant selon la revendication 4, caracterise en ce que l'ouverture s'etend transversalement a la direction d'allongement sur moins de la moitie de la largeur de ['article chaussant. 6. Article chaussant selon la revendication 4 ou la revendication 5, caracterise en ce que le patin sietend en retrait par rapport a la coque rigide. 7. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications 3 a 6, caracterise en ce que louverture est menagee dans l'empeigne (22) de la chaussure. 8. Article chaussant selon la revendication 7, caracterise en ce que liouverture est menagee sensiblement au milieu de ltempeigne relativement a la direction d'allongement. 28411 05 9. Article chaussant selon rune quelconque des revendications precedences, caracterise en ce que le premier materiau presente une durete superieure d'au moins 20% par rapport a la durete du deuxieme materiau. 10. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications precedences, caracterise en ce que le patin est en materiau elastomere expanse (mousse). 11. Article chaussant selon l'une quelconque des revendications 1 a 9,