Brevet FR2831453A1 — publié le 20030502

PLATE-FORME DE REHAUSSEMENT DES FIXATIONS D'UNE CHAUSSURE, ET PLANCHE DE GLISSE SUR NEIGE EQUIPEE D'UNE TELLE PLATE-FORME La présente invention concerne une plate-forme de rehaussement des fixations d'une chaussure d'un utilisateur d'une planche de glisse sur neige. La présente invention concerne également une planche de glisse sur neige, telle qu'un ski, un monoski ou un surf, équipée d'une plate-forme de surélévation des fixations d'une chaussure. Une plate-forme de surélévation des fixations est rapportée dans la zone de patin d'une planche de glisse, au niveau de sa surface supérieure. La plate-forme est fixée à la planche soit directement par des vis pour obtenir une liaison rigide, soit grâce à des moyens de rappel élastique se présentant sous la forme, par exemple, d'une couche d'un matériau ayant des propriétés d'amortissement. Etat de la technique On connaît d'après le EP-1. 023.926 une plate-forme se présentant sous la forme de deux éléments support centraux sur lesquels sont posées en porte-à-faux deux montants longitudinaux distincts. A chacune des deux extrémités des deux montants longitudinaux sont vissées deux plaques rigides reliant deux à deux les deux montants. L'inconvénient principal de cette plate-forme est l'absence de souplesse pouvant exister entre les deux montants qui sont rendus totalement couplés mécaniquement à la fois par les éléments supports centraux et par les deux plaques rigides d'extrémité. Résumé de l'invention Le but de l'invention est de proposer une planche de glisse sur neige avec une plate-forme qui soit plus légère grâce à un choix de forme, et qui permette en plus de séparer les appuis gauche et droit, afin de transmettre les efforts appliqués par l'utilisateur sur la planche et les forces engendrées plus directement au niveau de la carre gauche ou de la carre droite. La plate-forme selon l'invention permet également de conférer à la planche de glisse une esthétique nouvelle, très élancée, qui peut permettre de laisser visible la couche de protection et de décoration de la planche de glisse. Une plate-forme de rehaussement est destinée à être montée sur la surface supérieure d'une planche de glisse sur neige pour recevoir et surélever des fixations solidarisant une chaussure d'un utilisateur à la planche de glisse sur neige. Conformément à l'invention, la plate-forme de rehaussement est caractérisée en ce qu'elle est divisée en deux parties longitudinales. De préférence, et dans un deuxième mode de réalisation, chacune des deux parties longitudinales comprend au moins un évidement situé au niveau de sa face de contact avec la surface supérieure de la planche de glisse sur neige. Ce ou ces évidements peuvent être remplis par un ou plusieurs matériaux présentant des propriétés d'élasticité. Dans certains cas lorsque les deux parties longitudinales sont séparées l'une de l'autre, un espacement est prévu entre les deux parties longitudinales. Cet espacement peut être laissé libre. Cet espacement peut aussi être comblé par une zone convexe de la planche de glisse sur neige, faisant saillie par rapport à la surface supérieure de la couche supérieure de protection et de décoration de la planche de glisse sur neige. Cet espacement peut également être rempli par un matériau présentant des propriétés d'élasticité. Dans un troisième mode de réalisation, chacune des deux parties longitudinales est elle-même divisée transversalement en au moins deux pièces transversales. Lorsque les pièces transversales sont séparées les unes des autres, les espaces situés entre les pièces transversales peuvent être remplis par un ou plusieurs matériaux présentant des propriétés d'élasticité. Les deux parties longitudinales sont, avantageusement et dans un quatrième mode de réalisation, solidarisées à une planche de glisse sur neige, qui peut présenter une épaisseur au niveau de la portion avant de la zone de montage de la plate-forme supérieure à l'épaisseur au niveau de la portion arrière de la zone de montage de la plate-forme. Pour assurer sa solidarisation à la planche de glisse sur neige, chacune des deux parties longitudinales de la plate-forme comprend favorablement deux zones d'ancrage différentes. Au moins une première zone d'ancrage peut permettre un positionnement fixe par rapport à la planche de glisse sur neige. Au moins une deuxième zone d'ancrage différente de la première zone peut permettre un positionnement avec coulissement par rapport à la planche de glisse sur neige. De manière préférentielle, chacune des deux parties longitudinales de la plateforme présente une structure tubulaire. On peut prévoir cette structure tubulaire sur une partie ou sur la totalité de sa longueur et sur une partie ou sur la totalité de sa largeur. Dans un autre mode de réalisation, chacune des deux parties longitudinales se prolonge latéralement par au moins une portion latérale. La ou les portions latérales descendent sur chacun des deux côtés latéraux en direction des carres de la planche de glisse sur neige. Et les deux portions latérales peuvent éventuellement prendre appui sur la planche de glisse sur neige au-dessus des chants latéraux. Dans une variante de cette réalisation, le bord inférieur de la ou des portions latérales de chacune des deux parties longitudinales présente, dans un plan longitudinal, un angle d'inclinaison non nul par rapport à la semelle de glisse de la planche de glisse sur neige. Plusieurs possibilités sont offertes, avec chacune des deux parties longitudinales se prolongeant latéralement par une portion latérale positionnée au niveau de la zone d'implantation de la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski, ou encore avec chacune des deux parties longitudinales se prolongeant latéralement par une portion latérale positionnée au niveau de la zone d'implantation de la talonnière arrière de la fixation de la chaussure sur le ski. Chacune des deux parties longitudinales se prolonge très préférentiellement latéralement par une portion latérale positionnée au niveau de la zone d'implantation de la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski et par une portion latérale positionnée au niveau de la zone d'implantation de la talonnière arrière de la fixation de la chaussure sur le ski. Conformément à un deuxième aspect de l'invention, une planche de glisse sur neige est équipée d'une plate-forme telle que décrite ci-dessus. La planche de glisse peut présenter de chaque côté une échancrure latérale située au-dessus des chants et permettant un positionnement des deux portions latérales respectives des deux parties longitudinales de la plate-forme. Plus préférentiellement, la planche présente de chaque côté deux échancrures latérales situées au-dessus des chants et permettant un positionnement des deux portions latérales respectives des deux parties longitudinales de la plate-forme. De manière intéressante, la surface supérieure de la planche de glisse vient sensiblement à fleur de la face supérieure rigide des deux parties longitudinales de la plate-forme. La surface supérieure de la planche de glisse sur neige peut comprendre deux nervures séparées par un creux central, les deux nervures étant dans le prolongement vers l'avant et vers l'arrière de chacune des deux parties longitudinales de la plate-forme. La planche de glisse comprend avantageusement un décrochement de hauteur entre la portion avant de la zone de montage de la plate-forme et la portion arrière de la zone de montage de la plate-forme, de sorte que l'épaisseur de la planche de glisse sur neige dans la portion avant de la zone de montage de la plate-forme est supérieure à l'épaisseur de la planche de glisse sur neige dans la portion arrière de la zone de montage de la plate-forme. Description des dessins L'invention sera bien comprise et ses divers avantages et différentes caractéristiques ressortiront mieux lors de la description suivante, de l'exemple non limitatif de réalisation, en référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : - la Figure 1 représente une vue du dessus de la plate-forme selon un premier mode de réalisation avec des fixations positionnée sur un ski en vue partielle ; - la Figure 2 représente une vue en perspective latérale avant de la plate-forme de la Figure 1, sans les fixations ; les Figures 3A et 3B représentent respectivement une vue gauche et une vue droite en coupe transversale selon le plan III-III du ski de la Figure 1 ; - la Figure 4 représente une vue du dessus de la plate-forme selon le premier mode de réalisation ; - la Figure 5 représente une vue latérale de la plate-forme dans un deuxième mode de réalisation posée sur un ski en vue partielle ; - la Figure 6 représente une vue du dessus de la plate-forme positionnée sur un ski en vue partielle selon un troisième mode de réalisation ; - la Figure 7 représente une vue du dessus de la plate-forme positionnée sur un ski en vue partielle selon un quatrième mode de réalisation ; - la Figure 8 représente une vue en coupe longitudinale du ski et de sa plate- forme selon le plan VIE-VIII de la Figure 7 ; - la Figure 9 représente une vue en coupe transversale d'un ski avec sa plate- forme selon un cinquième mode de réalisation ; - la Figure 10 représente une vue latérale d'un ski avec sa plate-forme selon un sixième mode de réalisation ; - la Figure 11 représente une vue latérale d'un ski avec sa plate-forme selon un septième mode de réalisation ; - la Figure 12 représente une vue latérale d'un ski avec sa plate-forme selon un huitième mode de réalisation ; la Figure 13 représente une vue latérale d'un ski avec sa plate-forme selon un neuvième mode de réalisation ; - la Figure 14 représente une vue latérale d'un ski avec sa plate-forme selon un dixième mode de réalisation ; et - la Figure 15 représente une vue en coupe transversale selon le plan XV-XV de la Figure 12 d'un ski avec sa plate-forme selon le huitième mode de réalisation. Description détaillée Une planche de glisse sur neige, de type classique (voir Figures 1,2 et 3), telle qu'un ski alpin 1, comprend une zone avant comportant une spatule, une zone médiane appelée zone de patin 2, une zone arrière, une surface supérieure 3 formée par une couche supérieure de protection et de décoration 3a, et une semelle de glisse 4. Au niveau de la zone de patin 2, est positionnée une plate-forme 6 de surélévation des éléments de la fixation. Contrairement à l'état de la technique, cette plate-forme n'a pas besoin de supports ou de pièces de maintien. Les éléments de la fixation, c'est-à-dire la butée avant 7 et la talonnière 8 sont vissés sur la plate-forme de surélévation 6. Dans toutes les Figures, A désigne la partie avant de la plate-forme 6 orientée vers la spatule, c'est-à-dire la partie ou zone vers laquelle est plus particulièrement implantée la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski 1. Conformément à l'invention et dans un premier mode de réalisation, la plateforme 6 est divisée en deux selon l'axe longitudinal médian du ski, et comprend de ce fait deux parties longitudinales rigides 9 et 11. La possibilité d'avoir deux parties longitudinales distinctes 9 et 11 va faire que les appuis exercés par le skieur sur l'une ou l'autre des deux parties longitudinales 9 ou 11 vont se transmettre directement à la carre 31 qui lui est associée et située juste en dessous, lorsqu'en virage le skieur bascule son ski sur cette carre 31. Ceci est plus particulièrement représenté en Figure 3A, dans laquelle le skieur, étant en appui sur la carre gauche 31, engendre la force FL avec sa ligne de transmission d'efforts LL (en pointillés) rejoignant la carre gauche 31. Dans la Figure 3B, le skieur, étant en appui sur la carre droite 31, engendre la force FR avec sa ligne de transmission d'efforts LR (en pointillés) rejoignant la carre droite 31. Ainsi de part la désolidarisation mécanique des deux parties longitudinales 9 et 11 qui sont ainsi fonctionnellement découplées, les appuis et les forces engendrées sur l'une des parties longitudinales 9 ne vont pas se transmettre de façon sensible à l'autre des parties longitudinales 11. Dans les Figures 1,2, 3,4, 6,7 et 11, les deux parties longitudinales 9 et 11 sont nettement séparées l'une de l'autre, avec une distance entre elles. Cette séparation choisie fait que la plate-forme gagne en légèreté en raison de l'absence de matière et de la perte de poids au centre. Pour assurer leur maintien à la planche de glisse sur neige, chacune de ces deux parties longitudinales est vissée directement sur la surface supérieure 3 du ski 1. Les vis passent par des trous traversant ménagés au travers de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11. Chacune des deux parties longitudinales 9 et 11 comprend quatre zones d'ancrage différentes (voir Figure 4). Deux premières zones d'ancrage ou moyens de solidarisation permettent un positionnement fixe par rapport au ski. Ces deux premières zones d'ancrage sont constituées par des trous ronds 12. Avec ces trous ronds 12, dimensionnés et présentant un diamètre sensiblement égal au diamètre de la vis de fixation, aucun mouvement des deux parties longitudinales 9 et 11 par rapport au reste du ski n'est possible. Deux trous ronds 12 ont été ainsi prévus vers le centre de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11. Deux deuxièmes zones d'ancrage ou moyens de solidarisation permettent un positionnement avec coulissement par rapport au ski. Ces deux deuxièmes zones d'ancrage sont constituées par des trous allongés 13. Avec ces trous allongés 13, présentant une largeur sensiblement égale au diamètre de la vis de fixation, et dimensionnés en longueur pour pouvoir permettre un débattement des deux parties longitudinales 9 et 11, seul un coulissement dans le sens longitudinal des deux parties longitudinales 9 et 11 par rapport au reste du ski est possible. Deux trous allongés 13 ont été ainsi prévus vers les deux extrémités avant et arrière de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11. Vers le centre de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11, les deux zones d'ancrage fixes 12 ajoutent de la raideur à la raideur propre du ski. Au niveau des deux extrémités de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11, avec les deux zones d'ancrage coulissantes 13, le ski est ainsi libre de se déformer sans subir de contraintes de la plate-forme. La même plate-forme permet donc d'obtenir des comportements différents, par un simple ajustement effectué par l'utilisateur final. Dans un deuxième mode de réalisation (voir Figure 5), chacune des deux parties longitudinales 9 et 11 comprend trois évidements 14,16 et 17 situé au niveau de sa face de contact avec la surface supérieure 3 du ski. Entre les évidements 14,16 et 17, les deux parties longitudinales 9 et 11 comprennent des secteurs rigides reliés à la face supérieure rigide 20 de chacune des deux parties longitudinales 9 et 11. L'évidement 14 est situé à l'avant des deux parties longitudinales 9 et 11 de la plate-forme. L'évidement 16 est situé au centre des deux parties longitudinales 9 et 11 de la plate-forme. L'évidement 17 est situé à l'arrière des deux parties longitudinales 9 et 11 de la plate-forme. La forme de l'évidement central 16 est également ménagée de façon à échancrer sensiblement la face supérieure rigide 20 des deux parties longitudinales 9 et 11. Les évidements 14,16 et 17 peuvent être remplis par un ou plusieurs matériaux présentant des propriétés d'élasticité et d'amortissement. A titre d'exemple, dans les évidements central 16 et arrière 17, on utilisera un matériau que l'on qualifiera de peu amortissant , c'est-à-dire présentant des propriétés d'élasticité avec coefficient intrinsèque d'amortissement tg 0 Et à titre d'exemple, dans l'évidement avant 14, on utilisera un matériau que l'on qualifiera de viscoélastique ou amortissant , c'est-à-dire présentant des propriétés d'élasticité avec coefficient intrinsèque d'amortissement tg 8 > 0,4, de préférence tg ô compris entre 0, 8 et 1, mesuré selon la norme NF T 46 026 (aux températures de-30 C à +10 C et aux fréquences de 0, 1 Hz à 120 Hz). Ceci permettra un amortissement des vibrations provenant du ski et procurera plus de confort au skieur. Des élastomères tels que des chlorobutyles, nitriles ou polyisoprènes seront des matériaux adaptés à ces utilisations. Dans un troisième mode de réalisation (voir Figure 6), chacune des deux parties longitudinales 9 et 11 est elle-même divisée transversalement en deux pièces transversales 18 et 19. Chacune de ces pièces transversales 18 et 19 est séparée l'une de l'autre, avec une certaine distance. Les espaces situés entre les pièces transversales 18 et 19 sont remplis par un ou plusieurs matériaux 21 présentant des propriétés d'élasticité et/ou d'amortissement. Ce matériau 21 permet de solidariser physiquement les pièces transversales 18 et 19, tout en leur permettant une liberté de mouvement. Dans un quatrième mode de réalisation (voir Figure 7 et 8), les deux parties longitudinales 9 et 11 sont du type décrit ci-dessus dans le premier mode de réalisation. Le ski 22 sur lequel elles sont fixées présente un décrochement de hauteur au milieu de sa zone de patin 23. En conséquence, le ski va avoir dans sa zone de patin avant 23 une épaisseur supérieure à l'épaisseur de la zone de patin arrière 24. Les deux parties longitudinales 9 et 11 de la plate-forme peuvent être montées à l'arrière en porte-à-faux, ou elles peuvent reposer à l'arrière sur une épaisseur d'un matériau 26 présentant des propriétés d'élasticité. On utilisera de préférence un matériau 26 présentant des propriétés d'élasticité avec coefficient intrinsèque d'amortissement tg 8 Dans la majorité des cas, les deux parties longitudinales 9 et 11 sont séparées l'un de l'autre par un espacement 34. Lorsque cet espacement 34 est laissé libre, la surface supérieure 3 de la couche supérieure de protection et de décoration 3a est apparente, ce qui crée des effets esthétiques intéressants. L'espacement 34 peut également être rempli par un ou plusieurs matériaux, sous la forme d'un élément rapporté, transparent ou présentant éventuellement une coloration, et de préférence un matériau à raideur faible en flexion. Dans un cinquième mode de réalisation (voir Figure 9, dans laquelle un ski de type Dualtec t) est plus particulièrement représenté), l'espacement 34 est comblé par une zone convexe 36 du ski. Cette zone convexe 36 fait saillie entre les deux parties longitudinales 9 et 11 par rapport à la surface supérieure 3 de la couche supérieure de protection et de décoration 3a. Ceci permet d'éviter par exemple les bourrages de neige et de glace dans la zone de l'espacement 34, tout en conservant le découplage mécanique des deux parties longitudinales 9 et 11. Dans un sixième mode de réalisation (voir Figure 10 et 14), chacune des deux parties longitudinales 37 et 38 se prolonge latéralement par une portion latérale ou un appendice respectivement 39 et 41. Les deux portions latérales 39 et 41 descendent sur chacun des deux côtés latéraux du ski en direction des carres 31. Pour permettre cet agencement, le ski comprend latéralement deux zones en creux c'est-à-dire deux échancrures latérales 44, situées au-dessus des chants 33, présentant une forme analogue et complémentaire des deux portions latérales 39 et 41, et qui permettent un positionnement de ces deux portions latérales 39 et 41 des deux parties longitudinales 37 et 38. Les deux portions latérales 39 et 41 prennent plus directement appui par leur rebord ou tranche inférieure 43 sur le ski, au-dessus des chants latéraux 33. Le rebord inférieur 43 est uniquement localisé dans une portion 41 du rebord latéral des deux parties longitudinales 38, se déployant vers le bas en direction des carres 31. On notera que les rebords 43 des deux portions latérales 39 et 41 peuvent être parallèles à la surface de glisse 4 du ski. Les rebords 43 des deux portions latérales 39 et 41 peuvent également ne pas être parallèles à la surface de glisse 4 du ski, et dans ce cas, un rebord inférieur 43 des deux parties longitudinales 38 n'est pas parallèle à la surface de la semelle de glisse 4. Le rebord inférieur 43 présente alors, dans un plan longitudinal, un angle d'inclinaison a non nul par rapport à la surface de la semelle de glisse 4 ou par rapport à la surface supérieure 3 de la couche supérieure de protection et de décoration 3a du ski 1. Cet angle est compris entre 1 et 20 , et préférentiellement compris entre 2 et 5 . Cette portion latérale 29 est positionnée sensiblement au milieu des deux parties longitudinales 28. Ceci permet de transférer les impulsions droites et gauches données par le skieur directement en direction des carres 31 droites et gauches du ski. Dans un septième mode de réalisation (voir Figure 11) sensiblement en rapport avec le sixième mode de réalisation décrit ci-dessus, chacune des deux parties longitudinales 38 comprend une portion latérale 41. Ces deux portions latérales 41 sont plus particulièrement positionnées au niveau de la zone d'implantation de la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski de chacune des deux parties longitudinales 38. Ceci permet de transférer plus efficacement les impulsions vers la partie avant des carres 31 droites et gauches du ski données par le skieur en entrée de virage. Dans un huitième mode de réalisation (voir Figure 12) sensiblement en rapport avec le sixième mode de réalisation décrit ci-dessus, chacune des deux parties longitudinales 38 comprend une portion latérale 41. Ces deux portions latérales 41 sont plus particulièrement positionnées au niveau de la zone d'implantation de la talonnière arrière de la fixation de la chaussure sur le ski de chacune des deux parties longitudinales 38. Ceci permet de transférer plus efficacement les impulsions vers la partie arrière des carres 31 droites et gauches du ski données par le skieur en sortie de virage. Dans un neuvième mode de réalisation (voir Figure 13) sensiblement en rapport avec le sixième mode de réalisation décrit ci-dessus, chacune des deux parties longitudinales 38 comprend deux portions latérales 41a et 41b. Ces quatre portions latérales 41a et 41b sont plus particulièrement positionnées au niveau des zones d'implantation de la butée avant et de la talonnière arrière des fixations de la chaussure sur le ski de chacune des deux parties longitudinales 38. Ceci permet de transférer plus efficacement les impulsions à la fois vers l'avant et vers l'arrière des carres 31 droites et gauches, données par le skieur en entrée et en sortie de virage. Dans un dixième mode de réalisation (voir Figure 14) sensiblement en rapport avec le neuvième mode de réalisation décrit ci-dessus, chacune des deux parties longitudinales 38 comprend deux portions latérales 41a et 41b qui sont plus particulièrement positionnées au niveau des zones d'implantation de la butée avant et de la talonnière arrière des fixations de la chaussure sur le ski de chacune des deux parties longitudinales 38. Dans les Figures 10, 11, 12 et 13, les chants 33 présentent une hauteur constante. En Figure 14, on a représenté des chants 33 présentant une hauteur variable, plus faible au niveau des portions latérales 41a et 41b et plus importante au centre, en avant et en arrière de la plate-forme. La couche supérieure de protection et de décoration 3a épouse alors la forme des chants 33. Dans tous les modes de réalisation (voir cependant plus particulièrement les Figures 6, 11, 12,13 et 14), la surface supérieure 3 de la planche de glisse comprend deux nervures 27 et 28 séparées par un creux central 29. Les deux nervures 27 et 28 sont dans le prolongement en direction avant vers la spatule et en direction de l'arrière de chacune des deux parties longitudinales 18,19 et 38 de la plate-forme. Pour obtenir un effet esthétique particulièrement intéressant (voir plus particulièrement les Figures 11,12, 13 et 14), la surface supérieure 3 du ski vient sensiblement à fleur de la face supérieure rigide 20 des deux parties longitudinales 37 et 38 de la plate-forme. En Figure 15 a été également représenté un ski de type Dualtec @ comprenant deux chants partiels latéraux 33, la surface supérieure 3 de la couche supérieure de protection et de décoration 3a formant alors une coque partielle. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés. De nombreuses modifications peuvent être réalisées, sans pour autant sortir du cadre défini par la portée du jeu de revendications. Les différents modes de réalisation décrits ci-dessus peuvent se combiner entreeux. En outre, la plate-forme peut être montée sur tous types de ski, des skis de type Dualtec @ , des skis dits à section rectangulaire et des ski à structure coque . REVENDICATIONS 1. Plate-forme de rehaussement destinée à être montée sur la surface supérieure (3) d'une planche de glisse sur neige pour recevoir et pour surélever des fixations (7,8) solidarisant une chaussure d'un utilisateur à la planche de glisse sur neige (1), caractérisée en ce qu'elle est divisée en deux parties longitudinales (9, 11). 2. Plate-forme selon la revendication 1, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (9,11) comprend au moins un évidement (14,16, 17) situé au niveau de sa face de contact avec la surface supérieure (3) de la planche de glisse sur neige. 3. Plate-forme selon la revendication 2, caractérisée en ce que le ou les évidements (14,16, 17) sont remplis par un ou plusieurs matériaux présentant des propriétés d'élasticité et d'amortissement. 4. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un espacement (34) est prévu entre les deux parties longitudinales (9,11) séparées l'une de l'autre. 5. Plate-forme selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'espacement (34) est comblé par une zone convexe (36) de la planche de glisse sur neige, faisant saillie par rapport à la surface supérieure (3) de la couche supérieure de protection et de décoration (3a) de la planche de glisse sur neige ou est rempli par un ou plusieurs matériaux à raideur faible en flexion. 6. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (9, 11) est elle-même divisée transversalement en au moins deux pièces transversales (18,19). 7. Plate-forme selon la revendication 6, caractérisée en ce que les espaces situés entre les pièces transversales (18,19) séparées les unes des autres sont remplis par un ou plusieurs matériaux (21) présentant des propriétés d'élasticité et d'amortissement. 8. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est solidarisée à une planche de glisse sur neige présentant une épaisseur au niveau de la portion avant (23) de la zone de montage de la plate-forme supérieure à l'épaisseur au niveau de la portion arrière (24) de la zone de montage de la plate- forme. 9. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (9,11) comprend deux zones d'ancrage (12,13), au moins une première zone d'ancrage (12) permettant un positionnement fixe par rapport à la planche de glisse sur neige et au moins une deuxième zone d'ancrage (13) permettant un positionnement avec coulissement par rapport à la planche de glisse sur neige. 10. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales présente une structure tubulaire sur une partie ou sur la totalité de sa longueur et sur une partie ou sur la totalité de sa largeur. 11. Plate-forme selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (37, 38) se prolonge latéralement par au moins une portion latérale (39,41) descendant sur chacun des deux côtés latéraux en direction des carres (31) de la planche de glisse sur neige. 12. Plate-forme selon la revendication 11, caractérisée en ce que le rebord inférieur (43) de la ou des portions latérales (41) de chacune des deux parties longitudinales (38) présente, dans un plan longitudinal, un angle d'inclinaison (a) non nul par rapport à la semelle de glisse (4) de la planche de glisse sur neige. 13. Plate-forme selon la revendication 11 ou 12, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (37,38) se prolonge latéralement par une portion latérale (39,41) positionnée au niveau de la zone d'implantation de la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski. 14. Plate-forme selon la revendication 11 ou 12, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (37,38) se prolonge latéralement par une portion latérale (39,41) positionnée au niveau de la zone d'implantation de la talonnière arrière de la fixation de la chaussure sur le ski. 15. Plate-forme selon la revendication 11 ou 12, caractérisée en ce que chacune des deux parties longitudinales (37,38) se prolonge latéralement par une portion latérale (41a) positionnée au niveau de la zone d'implantation de la butée avant de la fixation de la chaussure sur le ski et par une portion latérale (41b) positionnée au niveau de la zone d'implantation de la talonnière arrière de la fixation de la chaussure sur le ski. 16. Planche de glisse sur neige, caractérisée en ce qu'elle est équipée d'une plate- forme (6) selon l'une des revendications précédentes. 17. Planche de glisse sur neige selon la revendication 16, caractérisée en ce qu'elle présente de chaque côté une échancrure latérale (32,44) située au-dessus des chants (33) et permettant un positionnement de la portion latérale respective (39,41) de chacune des deux parties longitudinales (37,38) de la plate-forme. 18. Planche de glisse sur neige selon la revendication 16, caractérisée en ce qu'elle présente de chaque côté deux échancrures latérales (44) situées au-dessus des chants (33) et permettant un positionnement des deux portions latérales respectives (39, 41) des deux parties longitudinales (37, 38) de la plate-forme. 19. Planche de glisse sur neige selon l'une des revendications 16 à 18, caractérisée-en ce que sa surface supérieure (3) vient sensiblement à fleur de la face supérieure rigide (20) des deux parties longitudinales (37,38) de la plate-forme. 20. Planche de glisse sur neige selon l'une des revendications 16 à 19, caractérisée en ce que sa surface supérieure (3) comprend deux nervures (27,28) séparées par un creux central (29), les deux nervures (27,28) étant dans le prolongement vers l'avant et vers l'arrière de chacune des deux parties longitudinales (18,19) de la plate-forme. 21. Planche de glisse sur neige selon l'une des revendications 16 à 20, caractérisée en ce qu'elle comprend un décrochement de hauteur entre la portion avant (23) de la zone de montage de la plate-forme et la portion arrière (24) de la zone de montage de la plate-forme, de sorte que l'épaisseur de la planche de glisse sur neige dans la portion avant (23) de la zone de montage de la plate-forme est supérieure à l'épaisseur de la planche de glisse sur neige dans la portion arrière (24) de la zone de montage de la plate-forme. Déposant : SKIS ROSSIGNOL S. A. Mandataire : Cabinet LAURENT ET CHARRAS