Brevet FR2832596A1 — publié le 20030530

PERFECTIONNEMENT POUR ARTICLE DE BAGAGERIE La présente invention concerne un perfectionnement pour article de bagagerie et plus particulièrement un ensemble d'au moins deux sacoches indépendantes destinées à être fixées l'une à l'autre pour constituer un ensemble de portage, ou être fixées sur un sac à dos ou sur un dos de portage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'a titre d'exemples non limitatifs. La figure 1 illustre l'ensemble de portage constitué par les deux sacoches qui sont séparées. Les figures 2 et 3 illustrent les deux sacoches fixées l'une à l'autre. La figure 2 est une vue en perspective. La figure 3 est une vue en bout. La figure 4 est une vue en perspective représentant un sac à dos destiné à recevoir les sacoches de l'invention. Les figures 5 et 6, sont des illustrations du sac à dos avec ses sacoches amovibles, La figure 5 est une vue en perspective, tandis-que la figure 6 est une vue de face. L'article de bagagerie (1) est constitué d'au moins deux poches indépendantes que l'on appellera sacoches individuelles, indépendantes et amovibles (2,3), constituées chacune par une enveloppe formée par une paroi souple pouvant être ouverte ou fermée, par exemple, par une fermeture à glissière (4,5) appelée communément fermeture Eclair (marque enregistrée) afin de pouvoir y recevoir toutes sortes d'articles comme, par exemple, recevoir chacun des châssis des patins en ligne. La première sacoche (2) peut comprendre une ou plusieurs poche (s) (6,7). La deuxième sacoche (3) est avantageusement équipée d'une sangle de portage (8). La paroi arrière (9) de l'une des sacoches (2) comprend à sa périphérie un premier élément de fermeture à glissière (11) destiné à coopérer avec l'élément complémentaire de fermeture à glissière (12) disposé sur la périphérie de la paroi arrière (10) de l'autre sacoche (3). Ainsi, par coopération du premier élément de fermeture à glissière (11) de la première sacoche (2) avec le deuxième élément de fermeture à glissière (12) de la deuxième sacoche (3), les deux sacoches seront fixées l'une à l'autre, pour être solidarisées par leurs parois arrières respectives (9,10) pour former un seul et même premier ensemble de portage (13), avec sa sangle de portage (8) tel que cela est illustré aux figures 2 et 3. On notera que chacune des sacoches a avantageusement une forme allongée. Selon une caractéristique de l'invention, chacune des sacoches (2,3) est destinée à être fixée et retenue sur un sac à dos (14). Ainsi, le sac à dos (14) est constitué de façon connue par une enveloppe (15) formant une enceinte destinée à recevoir le contenu du sac, ladite enveloppe comprenant des moyens ou système de portage (16) tels que deux bretelles de portage (16a, 16b) destinées à être passées sur les épaules de l'utilisateur. Il comprend, par ailleurs, avantageusement un appui lombaire ainsi qu'une ceinture ventrale. L'enveloppe (15) est constituée par une paroi dorsale (17) : une paroi avant (18) et deux parois latérales (19a, 19b). Chacune des parois latérales (19a, 19b) comprend des moyens de fixation permettant de retenir une des sacoches (2 ou 3). Ces moyens sont, par exemple, constitués par deux sangles souples de retenue, respectivement (20a, 21a) par la paroi latérale gauche (19a), et (20b, 21b) pour la paroi latérale droite (19b). Notons que, pour la retenue de chacune des deux sacoches (2,3), il est prévu deux sangles de retenue parallèles s'étendant horizontalement : respectivement, une sangle supérieure (20a, 20b) et une sangle inférieure (21a, 21b). Notons que chacune des sangles est constituée par deux portions de sangle, fixées par une extrémité ou sac, par exemple, par couture tandis que l'autre extrémité comprend des moyens de connexion et de réglage qui sont constitués par une boucle d'assemblage (25). Chacune des boucles d'assemblage (25) permet aux portions de sangles correspondantes d'être reliées l'une à l'autre pour pouvoir être déconnectées pour permettre la mise en place des sacoches. On ajoutera que chacune des boucles d'assemblage (25) comprend des moyens de réglage de la longueur d'au moins une portion de sangle. Grâce aux sangles de retenue (20a, 21a), il est possible de retenir la première ou la deuxième sacoche (2 ou 3) sur la paroi latérale gauche (19a) et, grâce aux sangles de retenue (20b, 21b), il est possible de retenir l'autre sacoche sur la paroi latérale droite (19b). On notera que, pour assurer la retenue vers le bas de chacune des sacoches (2,3), la paroi avant de chacune de ces dernières comprend une boucle de retenue (24a, 24b) dans laquelle est engagée la sangle de retenue inférieure (21a, 21b) correspondante, tel que cela est illustré aux figures 5 et 6. Par ailleurs, grâce aux boucles de réglage, il est possible à l'utilisateur d'assurer une bonne compression de chacune des sacoches (2,3) mises en place sur le sac, et ainsi éviter les débattement des scaches ou de leur contenu lors de la marche de l'utilisateur. Ajoutons que la longueur de chacune des sacoches (2,3) est sensiblement égale à la hauteur du sac à dos. Bien entendu, on pourrait prévoir un élément de portage constitué par seulement une paroi dorsale avec des bretelles sur lesquelles seraient fixées soit les sacoches (2,3), soit une enveloppe (15). Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons. REVENDICATIONS 1-Article de bagagerie caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux sacoches indépendantes (2,3) destinées à être fixées de façon amovible soit l'une à l'autre pour constituer un ensemble de portage (13) soit sur un sac à dos ou sur un dos de portage. 2-Article de bagagerie selon la revendication 1, caractérisé en ce la paroi arrière (9) de l'une des sacoches (2) comprend à sa périphérie un premier élément de fermeture à glissière (11) destiné à coopérer avec l'élément complémentaire de fermeture à glissière (12) disposé sur la périphérie de la paroi arrière (10) de l'autre sacoche (3), ainsi, par coopération du premier élément de fermeture à glissière (11) de la première sacoche (2) avec le deuxième élément de fermeture à glissière (12) de la deuxième sacoche (3), les deux sacoches seront fixées de façon amovible l'une à l'autre, pour être solidarisées par leurs parois arrières respectives (9,10) pour former un seul et même premier ensemble de portage (13). 3-Article de bagagerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'il comprend un sac à dos (14) comprenant deux parois latérales (19a, 19b) sur lesquelles les sacoches (2,3) peuvent être fixées de façon amovible. 4-Article de bagagerie selon la revendication 3, caractérisé en ce chacune des parois latérales (19a, 19b) comprend des moyens de fixation permettant de retenir une des sacoches (2 ou 3). 5-Article de bagagerie selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens de fixation sont constitués par deux sangles souples de retenue, respectivement (20a, 21a) par la paroi latérale gauche (19a) et (20b, 21b) pour la paroi latérale droite (19b).