Brevet FR2822116A1 — publié le 20020920

La présente invention concerne un dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, notamment de véhicule automobile. Elle se rapporte plus particulièrement à un dispositif de renvoi de sangle de ceinture de sécurité généralement mis en place pour les sièges ampere d'un véhicule automobile On connaît déjà de tels dispositifs de renvoi de sangle présentant la forme générale d'un anneau réalisé en matière plastique généralement fixé sur le haut du dossier de siège et destiné à être traversé par le pêne permettant ainsi de guider de manière adéquate la sangle sur le haut de l'épaule et le torse de la personne assise sur le siège correspondant. De tels dispositifs se révèlent encombrants et inesthétiques dans l'habitacle du véhicule. De plus, lorsque la ceinture de sécurité n'est pas utilisée, il s'avère que celle-ci se désengage de manière aisée du renvoi Le but de l'invention est de proposer un dispositif de renvoi de sangle qui permet de résoudre tout ou partie des inconvénients précités A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, notamment de véhicule automobile, constitué d'un fil métallique courbé et enserré dans un carter délimitant une fente afin de permettre le passage du pêne de la ceinture de sécurité, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un moyen de blocage du pêne Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention. - le moyen de blocage est constitué d'un loquet apte à pivoter, agencé sur le fil métallique saillant à l'intérieur du passage aménagé dans le dispositif pour la sangle de la ceinture de sécurité et à l'extérieur de celut-o afin de permettre son pivotement et ainsi la libération du passage pour le pêne ; - le fil est courbé suivant une forme rectangulaire et comporte un carter présentant une forme associée ; - le loquet est monté pivotant autour du fil métallique sur l'un de ses côtés et est en outre pourvu d'un moyen de rappel élastique, en position de repos, correspondant à l'obturation partielle de la fente ; - le fil métallique se prolonge par l'une de ses extrémités en dehors du carter afin de délimiter un moyen de fixation sur un élément du véhicule automobile ; - l'élément du véhicule automobile peut être le pavillon, un siège ou encore une pièce de la carrosserie Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective partiellement en coupe transversale d'un dispositif selon l'invention, et - les figures 2 à 5 lustrent la mise en place d'une ceinture de sécurité dans un dispositif selon la présente invention On a représenté à la figure 1, un dispositif de renvoi de sangle 1 pour ceinture de sécurité, notamment de véhicule automobile. Ce dispositif 1 est constitué d'un fil métallique courbé 2 enserré dans un carter 3 délimitant une fente 4 afin de permettre le passage du pêne 5 de la ceinture de sécurité et présentant un encombrement réduit Selon la présente Invention, ce dispositif comporte un moyen de blocage 6 débrayable du pêne 5 de la ceinture de sécurité. Un tel moyen permet avantageusement d'immobiliser ledit pêne 5 sur le dispositif lorsque la ceinture est inutilisée et ainsi d'être à portée de la main du passager lorsque celui-c désire utiliser la ceinture de sécurité Ce moyen de blocage 6 est constitué d'un loquet apte à pivoter, agencé sur le fil métallique 2 saillant à intérieur de la fente, c'est-à-dire du passage aménagé dans le dispositif pour la sangle 7 de la ceinture de sécurité et à l'extérieur de celui-ci afin de permettre son pivotement et ainsi la libération du passage pour le pêne 5 Selon un mode de réalisation préférentiel, le fil 2 est courbé suivant une forme rectangulaire et comporte un carter 3 présentant une forme associée Ce loquet 6 est avantageusement monté pivotant autour du fil métallique 2 sur l'un de ses côtés et est en outre pourvu d'un moyen 8 de rappel élastique, du type ressort, en position de repos, correspondant à l'obturation partielle du passage de la sangle 7 dans le dispositif, comme visible à la figure 3. Par ailleurs, le fil métallique 2 se prolonge par l'une 2a de ses extrémités en dehors du carter 3 afin de délimiter un moyen de fixation sur un élément du véhicule automobile L'élément du véhicule automobile peut être le pavillon, un siège ou encore une pièce de la carrosserie. Le fonctionnement du dispositif de renvoi de sangle de ceinture de sécurité selon l'invention va maintenant être explicité en relation avec les figures 1 à 5 La sangle 7 est introduite dans le dispositif de renvo 1 par l'engagement du pêne 5 dans la fente 4 (figures 2 à 4). Lors de cet engagement le loquet 6 est déplacé sous l'action du pêne 5 à l'encontre de la pression exercée sur le ressort 8 afin de libérer la fente 4 et permettre le passage du pêne 5 et de la sangle 7 par la suite. Dès le passage du pêne 5, le loquet 6 est automatiquement rappelé en position de repos en saillie de la fente 4, entraînant ainsi le blocage de la sortie du pêne 5 sur l'une des faces du carter 3 (figure 5) Le débrayage du loquet 6 est assuré par pivotement sur la partie saillante 6a à l'extérieur du carter du loquet et maintien d'une pression sur ledit loquet afin de libérer le passage pour le pêne 5 On comprend à la lecture de la description ci-dessus que le dispositif selon la présente invention est relativement simple à réaliser et permet un encombrement réduit et un esthétisme amélioré de ce dernier à l'intérieur du véhicule. En outre le pêne est immobilisé à proximité du passager afin d'assurer un maniement des plus rapides contrairement aux dispositifs classiques de l'art antérieur. Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec un mode de réalisation particulier elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits REVENDICATIONS 1. Dispositif de renvoi de sangle (7) pour ceinture de sécurité, notamment de véhicule automobile, constitué d'un fil métallique courbé (2) et enserré dans un carter (3) délimitant une fente (4) afin de permettre le passage du pêne (5) de la ceinture de sécurité, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un moyen de blocage (6) du pêne (5). 2 Dispositif de renvoi de sangle (7) pour ceinture de sécurité, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de blocage (6) est constitué d'un loquet apte à pivoter, agencé sur le fil métallique (2) saillant à l'intérieur du passage aménagé dans le dispositif pour la sangle (7) de la ceinture de sécurité et à l'extérieur de celui-ci afin de permettre son pivotement et ainsi la libération du passage pour le pêne (5) 3. Dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, selon la revendication 2, caractérisé en ce que le fil (2) est courbé suivant une forme rectangulaire et comporte un carter (3) présentant une forme associée 4. Dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, selon la revendication 3, caractérisé en ce que le loquet (6) est monté pivotant autour du fil métallique (2) sur l'un de ses côtés et est en outre pourvu d'un moyen de rappel élastique (8), en position de repos, correspondant à l'obturation partielle de la fente (4) 5. Dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fil métallique (2) se prolonge par l'une de ses extrémités en dehors du carter (3) afin de délimiter un moyen de fixation sur un élément du véhicule automobile 6. Dispositif de renvoi de sangle pour ceinture de sécurité, selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'élément du véhicule automobile peut être le pavillon, un siège ou encore une pièce de la carrosserie.