Brevet FR2823870A1 — publié le 20021025

recharge. 1 2823870 La présente invention concerne un nouveau pommeau pour levier de changement de vitesses d'un véhicule automobile. L'extrémité du levier de changement de vitesses d'un véhicule est équipée d'un pommeau solidarisé par embo^'tement, vissage ou autre, et dont les formes et dimensions sont adaptées pour optimiser la prise en main et faciliter les man_uvres. Ces pommeaux sont traditionnellement rénlisés par moulage de matière plastique; pour certains véhicules haut de gamme ou sportifs, ils peuvent être réalisés en matériau plus noble tel le bois ou l'aluminium. Mais ces pommeaux qui se situent à l'extrémité du levier de changement de vitesses sont soumis à des vibrations désagréables pour le conducteur; ces vibrations peuvent aussi générer une pollution sonore à l'intérieur de l'habitacle, en particulier dans le cas de pommeaux en matière plastique. Pour atténuer voire supprimer ces problèmes, le pommeau conforme à la présente invention est réalisé en matière plastique renfermant une charge pondérale constituée de particules métalliques. Après mélange homogène de la base plastique avec la charge métallique, I'ensemble est mis en forme dans un moule, en particulier par une technique classique de moulage-injection. La charge métallique qui est incluse dans la base plastique est rendue absolument inerte, ce qui permet d'obtenir un produit moulé chimiquement stable et exempt de risques. Tout type de matière plastique moulable peut être utilisé mais on choisit de préférence une matière thermoplastique, genre élastomère polyuréthane, élastomère sur base ionomère, polyamide, polycarbonate ou polypropylène, du fait de son coût peu élevé et de sa facilité de mise en _uvre. La charge pondérale métallique peut être en forme de paillettes ou de fibres, mais elle se présente de préférence sous la forme d'une poudre dont les dimensions de particules sont comprises entre O,5 et 300 m. On peut utiliser avantageusement des métaux de forte densité tels le plomb, I'étain, le cuivre, le tungstène, le baryum, le bismuth, ou des dérivés de ces métaux (notamment des oxydes). 2 2823870 Il est également possible d'utiliser des particules d'un alliage métallique comme le bronze ou l'acier. De préférence encore, la nature de la charge métallique et son taux d'incorporation dans la base plastique sont adaptés pour obtenir un matériau S moulé dont la densité est comprise entre 3 et 12. Le poids du pommeau fini est avantageusement compris entre 80 et 200 g, de préférence voisin de 150 g. La figure annexée illustre un pommeau 1 de ce genre, représenté en coupe longitudinale, monté sur un levier de changement de vitesses 2 simplement illustré en traits mixtes fins. Ce pommeau 1 comporte un bouchon supérieur 1'qui peut, ou non, être réalisé aussi en matière plastique renfermant une charge pondérale. A partir d'un moule d'injection classique, le pommeau 1 est obtenu après mélange homogène de la charge pondérale métallique avec la matière thermoplastique de base. Sur la figure annexée on remarque la répartition homogène des particules métalliques incluses dans la matière plastique. Plus les particules métalliques seront fines, moins elles seront visibles, notamment sur la surface externe du pommeau. Cette structure de pommeau, très simple à réaliser, permet par sa densité de limiter de manière sensible les vibrations du levier de changement de vitesses du véhicule; ce genre de pommeau contribue à améliorer le confort de l'utilisateur en particulier lors des changements de rapport de vitesse. Ce pommeau peut aussi, par sa présentation, améliorer l'aspect de cet accessoire en lui conférant un caractère cossu et sérieux. Exemples de composition de moulage: Exemple 1 Base plastique: élastomère polyuréthane (40 % en poids) Charge: Trioxyde de tungstène (60 % en poids) - particules dont la taille est de I'ordre de 1,5,um. Exemple 2 Base plastique: élastomère sur base ionomère (50 % en poids) 3 2823870 Charge: antimoine (50 % en poids) - particules dont la taille est de 1'ordre de ,um. 4 2823870 - REVENDICATIONS 1.- Pommeau pour levier de changement de vitesses d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il est réalisé en matière plastique renfermant une charge pondérale constituée de particules métalliques. 52.- Pommeau selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé par moulage d'une matière thermoplastique chargée de particules métalliques. 3.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'une base thermoplastique de type élastomère polyuréthane. 104.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'une base thermoplastique de type élastomère sur base ionomère. 5.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte une charge pondérale constituée de poudre métallique dont les dimensions de particules sont comprises entre 0,5 et 300 m. 6.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une charge pondérale constituce de particules de plomb ou d'un dérivé du plomb. 207.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une charge pondérale constituce de particules d'un métal choisi parmi l'étain, le cuivre, le tungstène, le baryum, le bismuth ou un dérivé de ces métaux. 8.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une charge pondérale constituée de particules d'alliage métallique type bronze ou acier. 9.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend une charge métallique adaptée pour obtenir un matériau dont la densité est comprise entre 3 et 12. 3010.- Pommeau selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les proportions de base plastique et de charge sont