Brevet FR2826614A1 — publié le 20030103

La présente invention concerne un dispositif pour lutter contre l'assoupissement pendant la conduite d'un véhicule. Dans le code de la route il est recommandé à la personne conduisant un véhicule de tenir le volant en plaçant ses mains à 1 OH 10 . En cas d'assoupissement la pression des mains se relâche, les mains glissent sur le volant et viennent buter dans les angles formés par le volant et sa partie transversale. Le dispositif selon l'invention consiste à placer dans chacun des angles un interrupteur qui établirait le contact dans un circuit électrique d'une sonnerie placée soit à l'intérieur du volant, dans le creux, soit dans une autre partie du véhicule au plus près de la tête du conducteur. Le dessin annexé illustre l'invention : la figure représente en coupe le dispositif de l'invention. En référence à ce dessin, le dispositif comporte de chaque côté (partie droite et partie gauche) à l'angle du volant et de sa partie transversale un contacteur à bascule (1) qui établirait le courant entre un interrupteur (3) et une sonnerie (2) placée soit dans la partie creuse du volant soit dans une autre partie du véhicule au plus près de la tête de la personne qui conduit. L'interrupteur (3) placé entre la batterie (4) et le circuit du système permet à la personne qui conduit de brancher ou de débrancher le circuit électrique du système à la batterie (4) selon sa crainte de s'endormir ou non : cet interrupteur (3) peut comporter un signal lumineux pour indiquer que le circuit est prêt à fonctionner dans le cas d'une pression sur l'un des contacteurs (1). Cet interrupteur (3) sera placé selon la convenance du constructeur du véhicule. Ce dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à réveiller, par la vibration de la sonnerie, l'attention, dans le cas d'un assoupissement, de la personne qui conduit. REVENDICATIONS 1-Dispositif pour actionner une sonnerie (2) dans le cas d'un assoupissement de la personne qui conduit un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte deux contacteurs à bascule (1) indépendants l'un de l'autre placés dans les angles du volant et de la partie transversale du volant. 2-Dispositif selon la revendication l caractérisé en ce que les contacteurs (1) sont reliés en parallèle à une sonnerie (2). 3-Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce qu'un interrupteur (3) branche le dispositif de la revendication 1 à l'un des pôles (4) de la batterie du véhicule (premier pôle). 4-Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que l'interrupteur (3) sera mis en service par la personne qui conduit lorsqu'elle jugera qu'elle risque de s'assoupir. 5-Dispositif selon les revendications précédentes caractérisé en ce qu'une sonnerie (2) se met à vibrer lorsque le circuit électrique est établi par l'interrupteur (3) et que l'un ou l'autre des contacteurs (1) est appuyé. 6-Dispositif selon la revendication 1 et la revendication 3 caractérisé en ce que la sonnerie (2) est reliée à l'autre pôle de la batterie (4) (deuxième pôle). 7-Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'interrupteur (3) est relié à l'autre pôle de la batterie (4) (premier pôle).