Brevet FR2826624A1 — publié le 20030103

La présente invention concerne une housse isotherme destinée à être placée sur un chariot de transport de produits notamment alimentaires. De tels chariots de transport sont également connus sous le nom de rolls dans l'état de la technique et servent par exemple à transporter des produits alimentaires, tels que des produits frais. Pour éviter de rompre la chaîne du froid lors du transport de ces produits, on a été amené à développer des housses isothermes destinées à être placées sur ces chariots pour les recouvrir. Ces housses sont, dans l'état de la technique, réalisées d'une seule pièce, et l'on conçoit qu'il est alors relativement difficile de les emmancher sur le chariot. Ceci se traduit par des dégradations fréquentes de ces housses. Par ailleurs, l'entretien et notamment le nettoyage de ces housses est également relativement difficile. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. A cet effet, l'invention a pour objet une housse isotherme destinée à être placée sur un chariot de transport de produits notamment alimentaires, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux bandes de matériau isolant destinées à être placées à 900 l'une par rapport à l'autre sur le chariot et comportant chacune une portion centrale destinée à s'étendre sur la partie supérieure du chariot et à partir de laquelle s'étendent deux portions latérales destinées à s'étendre le long de bords opposés du chariot, pour recouvrir celui-ci, au moins les bords latéraux des portions latérales des bandes comportant des moyens d'accrochage complémentaires démontables et en ce qu'il est prévu dans la housse des moyens de réception de moyens de maintien de la température dans celle-ci. Selon d'autres caractéristiques : - les moyens d'accrochage complémentaires comprennent des bandes à boucles et à crochets complémentaires ; - les bords latéraux des portions latérales des bandes de la housse, comprennent des moyens d'accrochage démontables sur le chariot ; - les moyens de réception des moyens de maintien de la température dans la housse, comprennent un bac de réception de glace ; - le bac est fixé sur la housse par des moyens démontables ; - au moins l'une des portions latérales d'une bande de la housse comporte un volet escamotable d'obturation d'une ouverture d'accès aux moyens de réception ; et - chaque bande de la housse comporte des moyens de suspension pour faciliter sa manutention. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig. 1 représente une housse isotherme selon l'invention en position sur un chariot ; - la Fig. 2 représente une vue analogue à celle de la figure 1, mais dans laquelle une partie d'une housse selon l'invention a été repliée pour montrer l'intérieur de celle-ci ; - la Fig. 3 illustre la composition d'une housse selon l'invention ; - la Fig. 4 illustre le montage d'une housse selon l'invention ; et - la Fig. 5 illustre une housse à l'état monté. On a en effet représenté sur ces figures, une housse isotherme destinée à être placée sur une chariot de transport de produits, notamment alimentaires, tels que par exemple des produits frais. Sur ces figures, la housse est désignée par la référence générale 1, tandis que le chariot est désigné par la référence générale 2. Le chariot peut par exemple être formée par un chariot de type roll connu dans l'état de la technique. En fait, et comme cela est illustré en particulier sur la figure 3, la housse selon l'invention peut comporter au moins deux bandes de matériau isolant désignées par les références générales 3 et 4 sur ces figures, qui sont destinées à être placées à 900 l'une par rapport à l'autre sur le chariot, comme cela est illustré sur la figure 4. Chaque bande de matériau isolant, comme par exemple la bande 3 illustrée sur la figure 3, comporte une portion centrale désignée par la référence générale 5 destinée à s'étendre sur la partie supérieure du chariot et à partir de laquelle s'étendent deux portions latérales, par exemple 6 et 7, destinées à s'étendre le long de bords opposés du chariot. On conçoit alors que le montage de cette housse consiste à placer tout d'abord l'une des bandes sur le chariot avec sa portion centrale sur la partie supérieure du chariot et ses portions latérales s'étendant le long de bords opposés de celui-ci, puis à placer l'autre bande sur le chariot, à 900 par rapport à la première, de manière que sa portion centrale s'étende également sur la partie supérieure du chariot et que ses portions latérales s'étendent le long des autres bords opposés de celui-ci, afin de recouvrir entièrement ce chariot. On notera qu'au moins les bords latéraux des portions latérales de ces bandes de la housse comportent des moyens d'accrochage complémentaires démontables, qui peuvent par exemple être formés par des bandes à boucles et à crochets complémentaires, comme cela est illustré par exemple par les références 8 et 9 pour la bande 3 sur la figure 3. L'autre bande 4 de la housse présente une structure similaire. Ceci permet alors lorsque les bandes à boucles et à crochets sont accrochées de fermer la housse autour du chariot pour assurer une bonne isolation de celui-ci. On notera également que ces bords latéraux des portions latérales des bandes de la housse peuvent comporter des moyens d'accrochage sur les bords du chariot, constitués par exemple des moyens en forme de lacets, pouvant être noués autour de portions correspondantes du chariot. Dans l'exemple décrit, on peut également constater en regard des figures 1 et 2, que le fond du chariot 2 est muni de façon classique d'une portion de matériau isolant 2a également munie de bandes à boucles et à crochets, permettant d'assurer une fermeture complète de la housse autour des produits par accrochage des bords inférieurs des portions latérales des bandes de la housse. Bien entendu d'autres moyens d'accrochage des bords des bandes entrant dans la constitution de cette housse peuvent être envisagés. On notera également comme cela est illustré par exemple sur les figures 1 et 5, qu'au moins l'une des portions latérales d'une bande entrant dans la constitution de la housse selon l'invention, comme par exemple la bande 3, peut comporter un volet escamotable tel que celui désigné par la référence générale 10 sur ces figures, permettant de donner accès à travers une ouverture de la housse à des moyens 11 de réception de moyens de maintien de la température dans cette housse. Dans l'exemple illustré notamment sur la figure 2, ces moyens de réception 11 sont formés par un bac de réception de glace. Ce bac peut alors être fixé par des moyens démontables sur la housse, comme par exemple par des moyens d'accrochage élastiques, des moyens de vissage ou autres. Le volet 10 permet alors d'avoir accès à ces moyens à travers l'ouverture, pour par exemple recharger ce bac en glace, lorsque le besoin s'en fait sentir. On notera également comme cela est illustré par exemple sur la figure 5, que chaque bande de la housse peut comporter des moyens de suspension pour faciliter sa manutention, ces moyens de suspension comportant par exem- ple un anneau désigné par la référence générale 12 sur cette figure. On conçoit alors que grâce à une telle structure, le montage de cette housse en position autour du chariot est facilité, ce qui permet de réduire les risques de dégradation de celle-ci. Par ailleurs, cette structure à bandes permet également de faciliter l'entretien de celles-ci, dans la mesure où les bandes peuvent être posées à plat pour être nettoyées, après démontage. En effet, le bac de réception de glace est fixé de façon démontable sur la housse et peut donc être monté et démonté selon que l'on souhaite nettoyer la housse ou au contraire l'utiliser. Il va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation encore de cette housse peuvent être envisagés. REVENDICATIONS 1. Housse isotherme destinée à être placée sur un chariot de transport de produits notamment alimentaires, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux bandes de matériau isolant (3,4) destinées à être placées à 900 l'une par rapport à l'autre sur le chariot (2) et comportant chacune une portion centrale (5) destinée à s'étendre sur la partie supérieure du chariot (2) et à partir de laquelle s'étendent deux portions latérales (6, 7) destinées à s'étendre le long de bords opposés du chariot, pour recouvrir celui-ci, au moins les bords latéraux des portions latérales (6, 7) des bandes (3,4) comportant des moyens d'accrochage complémentaires démontables (8,9) et en ce qu'il est prévu des moyens (11) de réception de moyens de maintien de la température dans celle-ci. 2. Housse selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'accrochage complémentaires (8,9) comprennent des bandes à boucles et à crochets complémentaires. 3. Housse selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les bords latéraux des portions latérales (6,7) des bandes (3,4) de la housse, comprennent des moyens d'accrochage démontables sur le chariot. 4. Housse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de réception (11) des moyens de maintien de la température dans la housse, comprennent un bac de réception de glace. 5. Housse selon la revendication 4, caractérisée en ce que le bac (11) est fixé sur la housse par des moyens démontables. 6. Housse selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce qu'au moins l'une (6) des portions latérales d'une bande (3) comporte un volet escamotable (10) d'obturation d'une ouverture d'accès aux moyens de réception (11). 7. Housse selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que chaque bande (3,4) comporte des moyens de suspension (12) pour faciliter sa manutention.