Brevet FR2828874A1 — publié le 20030228

La présente invention concerne les systèmes de rangement de type vestiaire pour stocker dans le moins d'espace possible des caddys de golf et concerne en particulier un système mobile de rangement de caddys de golf. Les joueurs de golf transportent leur matériel de golf dans un chariot à roulette ou caddy, leur permettant ainsi de se déplacer sur le parcours de jeu sans fatigue. Le caddy contient les cannes de golf et les balles, et représente l'incontournable matériel du joueur de golf. Par sa fonction, le caddy est lourd et encombrant. C'est pourquoi, de nombreux joueurs de golf ne désirent pas transporter leur caddy de leur domicile au terrain de golf et inversement. Certains clubs proposent des vestiaires ou consignes afin de stocker le caddy en lieu sûr et à proximité du terrain. Traditionnellement, le rangement des caddys de golf est effectué dans des vestiaires individuels à serrures de type armoire ou casier. Le stockage ainsi réalisé a l'inconvénient majeur de prendre beaucoup de place. En effet, les dimensions d'un caddy sont au maximum de 1, 10 m x 0,40 m x 0,50 m et par conséquent les dimensions minimum du volume utile du casier sont 1, 150 m x 0,50 m x 0,50 m. Dans un vestiaire destiné au rangement des caddys de golf les casiers sont donc disposés les uns à côté des autres sur deux rangées en hauteur et sous forme d'allées pour optimiser l'espace, entre lesquelles il faut prévoir un couloir d'au moins 1 m de large afin de pouvoir poser ou sortir son caddy sans gêner l'accès aux autres casiers. C'est pourquoi l'espace réservé pour ces casiers monopolise de grandes pièces réduisant ainsi l'espace destiné au confort et au bien-être des joueurs. C'est pourquoi le but principal de l'invention est de fournir des rangements individuels et sécurisés pour caddys de golf dans un minimum de place et de manière optimum. L'objet de l'invention concerne donc un système de rangement destiné à stocker individuellement du matériel sportif ou de loisir à proximité de l'espace réservé à l'activité sportive ou de loisir et en particulier pour stocker un caddy de golf à proximité du green dans des casiers sécurisés par fermeture à clef ou à cadenas placés côte à côte et sur au moins un niveau en hauteur de façon à former des rangées. Chaque rangée de casiers ainsi formée est sous forme d'un chariot coulissant sur deux rails parallèles et perpendiculaires à la rangée de casiers de façon à ce que les rangées de casiers puissent se placer les unes contre les autres tout en laissant un espace libre à la circulation et l'accessibilité d'une rangée de casier à la fois. Les buts, objets et caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit faite en référence à la figure unique qui représente schématiquement le système de rangement mobile de caddys de golf selon l'invention. Le système de rangement selon l'invention comprend des chariots mobiles 1 à 3 montés sur deux paires de roues, une de chaque côté du chariot ; sur le chariot 1 seules deux roues 7 et 8 sont représentées. Les roues du chariot sont placées sur des rails 5 et 6 fixés au sol. Les roues 7 et 8 coulissent sur le rail 6. Chaque chariot comprend un assemblage d'un certain nombre de casiers individuels 10 placés côte à côte. Dans un mode de réalisation préféré, un chariot représente une rangée de cinq casiers individuels en longueur, deux en hauteur et deux en profondeur. La dimension du volume utile des casiers est suffisante pour recevoir un caddy de golf dont les dimensions replié n'excèdent pas 1, 10 m x 0,40 m x 0,50 m. Chaque casier est muni d'un moyen de fermeture 12 tel qu'un loqueteau pour fermeture à cadenas et d'un moyen d'aération 13 pour permettre aux caddys de sécher par temps de pluie. Chaque chariot se déplace sur les rails 5 et 6 manuellement à l'aide d'une poignée 11. La poignée 11 peut être avantageusement remplacée par un volant rotatif relié par des moyens de transmission et d'entraînement aux roues. Les chariots sont déplacés le long des rails et serrés les uns contre les autres afin de prendre le moins de place possible. Dans cette position d'encombrement minimum, un système de blocage à clef ou autre, non représenté sur la figure, peut être prévu afin de sécuriser l'accès aux casiers par immobilisation des chariots sur les rails. La caractéristique essentielle de l'invention est que les chariots sont disposés les uns contre les autres, excepté un espace 4 formant un couloir entre deux chariots permettant d'accéder aux casiers de part et d'autre du couloir. Pour utiliser un casier, les chariots sont déplacés sur les rails afin d'obtenir un couloir 4 dégageant l'accès au casier désiré. REVENDICATIONS 1. Système de rangement destiné à stocker individuellement du matériel sportif ou de loisir à proximité de l'espace réservé à l'activité sportive ou de loisir et en particulier pour stocker un caddy de golf à proximité du green dans des casiers sécurisés par fermeture à clef ou à cadenas placés côte à côte et sur au moins un niveau en hauteur de façon à former des rangées caractérisé en ce que chaque rangée (1) de casiers est sous forme d'un chariot coulissant sur deux rails parallèles (5) et (6) et perpendiculaires à la rangée de casiers de façon à ce que les rangées de casiers puissent se placer les unes contre les autres tout en laissant un espace libre à la circulation et l'accessibilité d'une rangée de casier à la fois. 2. Système de rangement selon la revendication 1, dans lequel chaque chariot comprend deux rangées de casiers, l'accès aux casiers d'une rangée étant disposé de façon opposée à l'accès aux casiers de l'autre rangée. 3. Système de rangement selon la revendication 2, composé de plusieurs desdits chariots (1 à 3) dans lequel un chariot comporte une rangée d'au moins cinq casiers (10) en longueur, deux casiers en hauteur et de au plus deux casiers en profondeur. 4. Système de rangement selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, dans lequel chacun desdits casiers (10) est muni d'un moyen de fermeture tel qu'un loqueteau pour fermeture à cadenas. 5. Système de rangement selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel chacun desdits chariots (1 à 3) de casiers (1 0) est muni de 4 roues positionnées sur lesdits rails (5) et (6). 6. Système de rangement selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel chacun desdits chariots (1 à 3) de casiers est déplacé manuellement à l'aide d'une poignée (11). 7. Système de rangement selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel chaque chariot de casiers est déplacé manuellement à l'aide d'un volant rotatif relié par des moyens de transmission et d'entraînement aux roues. 8. Système de rangement selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel les chariots sont équipés d'un système de blocage à clef ou autre afin d'être immobiliser sur les rails. 9. Système de rangement selon l'une des revendications 1 à 8, dans lequel chacun desdits casiers (10) est muni d'un moyen d'aération (13).