Brevet FR2833661A1 — publié le 20030620

Dispositif de fixation d'accessoire notamment automobile, en particulier feu de signalisation L'invention concerne un dispositif de fixation d'accessoire notamment automobile sur une paroi et en particulier de feu de signalisation sur une pièce de tôlerie. Les feux de signalisation comportent une base et un joint d'étanchéité qu'on doit venir fixer sur la tôle de la carrosserie. Cette fixation est faite aujourd'hui par vissage le long de la chaîne de montage. Plus précisément, les feux comportent généralement des axes filetés qui sont engagés par l'opérateur de la chaîne de montage dans un trou de fixation de la tôle et reçoivent un écrou de fixation ; l'opérateur utilise une visseuse automatique pour serrer la fixation. Une telle opération est à la fois relativement longue et coûteuse en main d'oeuvre. Le but de l'invention est de proposer un autre mode de fixation des accessoires automobiles, plus simple, permettant un démontage et un remontage faciles, ainsi qu'une réduction des coûts de montage. L'invention atteint son but grâce à un dispositif de fixation d'accessoire notamment automobile sur une paroi notamment d'automobile comportant au moins un trou de fixation, l'accessoire comportant une base et au moins un pion disposé transversalement à la base de manière à pouvoir pénétrer dans le trou de fixation de la paroi lorsque la base est disposée contre un côté de la paroi et à dépasser de l'autre côté de la paroi, caractérisé en ce que le pion comporte une gorge ou échancrure qui dépasse de l'autre côté de la paroi et en ce que le dispositif de fixation comporte une agrafe susceptible de venir de l'autre côté de la paroi coopérer avec ladite gorge pour empêcher le retrait du pion. Avantageusement, l'agrafe comporte une partie de fourchette en forme de U destinée à passer autour de ladite gorge. Une telle agrafe est connue dans son principe mais dans un contexte tout à fait différent par le document FR 2.178. 579 pour le verrouillage des solénoïdes. En poussant simplement la fourchette de l'agrafe de part et d'autre de la gorge du pion, les surfaces de l'accessoire et de la paroi viennent au contact l'une de l'autre et on obtient un verrouillage efficace sans qu'il soit besoin d'utiliser un outillage quelconque. Les deux bras du U sont de préférence munis d'une pente d'engagement, facilitant le montage et la mise en compression progressive du joint. La partie en U peut avantageusement être conformée en arc à sa partie inférieure destinée à être plaquée contre la paroi, de manière à compenser d'éventuelles dispersions dimensionnelles et permettre un effet de ressort. Une telle réalisation est d'autant plus facile selon l'invention que l'agrafe est de préférence réalisée en plastique moulé au contraire de l'agrafe métallique connue par le document précité. Avantageusement, l'agrafe comporte, solidaire de la fourchette, un doigt qui vient élastiquement s'encliqueter sur le pion une fois la fourchette passée dans la gorge. De préférence, le pion se termine derrière la gorge par un bouton chanfreiné sur lequel vient s'encliqueter le doigt de l'agrafe. Ce doigt encliqueté interdit le démontage intempestif de l'agrafe mais en revanche autorise le démontage volontaire de l'agrafe par désencliquetage manuel. De préférence, le doigt présente des formes permettant à la fois un engagement automatique lors de l'encliquetage et une préhension manuelle facilitée pour le désencliquetage ; en particulier, le doigt comporte un crochet terminal, de préférence chanfreiné, d'accrochage avec le bouton du pion et une patte de préhension pour soulever le crochet à volonté. Avantageusement, la base de l'accessoire est associée à un joint qui est mis en compression lorsque l'agrafe vient coopérer avec la gorge. L'agrafe de l'invention permet d'effectuer un prémontage de l'accessoire sans compression du joint et un montage définitif ultérieur, avec compression du joint. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description qui va suivre, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 représente en perspective le dispositif de fixation conforme à l'invention, - les figures 2 à 5 représentent schématiquement les quatre phases de mise en place d'un feu de signalisation avec le dispositif de fixation de l'invention. L'agrafe 1 permet la fixation provisoire et définitive à la tôle 2 d'un véhicule d'un pion 3 lié à un accessoire automobile. L'accessoire est représenté par sa base 4 destinée à être plaquée contre la tôle 2 d'une carrosserie automobile avec interposition d'un joint d'étanchéité 5. L'accessoire, notamment un feu de signalisation, comporte un ou de préférence deux pions 3 par exemple. Le pion 3 est globalement cylindrique et comporte une gorge annulaire (ou une échancrure analogue) et une tête ou bouton 7 avantageusement pourvu d'un chanfrein 8. La tôle 2 comporte un trou 9 de passage du pion 3. L'agrafe 1 comporte une partie de fourchette formée de deux branches parallèles 10 en U horizontal. Les branches 10 comportent à l'avant une partie effilée grâce à une pente 11. La face inférieure 12 du U est arquée. La tête 13 du U sert de support à un doigt de verrouillage 14 en forme de potence se terminant par un crochet 15 présentant à l'avant un chanfrein 16. Une patte de préhension 17 est prévue à la partie supérieure du doigt de verrouillage 14. Les figures 2 à 5 illustrent la mise en place du dispositif de fixation. La base 4 de l'accessoire est tournée vers un côté de la tôle 2 (le côté extérieur pour un feu de signalisation sur la carrosserie) et le ou les pions 3 sont introduits dans les trous 9 correspondants de la tôle, de sorte que la gorge 6 du pion dépasse de l'autre côté de la tôle. On approche l'agrafe 1 de manière que les branches 10 de sa partie de fourchette puissent pénétrer de part et d'autre de la gorge 6, cette pénétration étant facilitée par la partie effilée Il. Au fur et à mesure de l'avancée de l'agrafe 1, les plans inclinés 11 poussent sur la tête 7 du pion 3 et contraignent la base 4 à se rapprocher de la tôle 2 en comprimant le joint 5. L'arc formé par la partie inférieure 12 de l'agrafe permet aussi un effet de ressort de cette partie en appui sur deux extrémités. Cette position de l'agrafe 1, représentée sur la figure 3, peut éventuellement constituer une position d'attente de montage en attendant une position définitive. En poussant l'agrafe 1 encore plus en avant (figure 4), le chanfrein 16 du crochet 15 du doigt de verrouillage glisse contre le chanfrein 8 de la tête 7 du pion 3, ce qui a pour effet de soulever le crochet 15 (grâce à l'élasticité du doigt et/ou à un effet de charnière au niveau du départ du doigt 14 sur la partie 13) et de le faire passer au-dessus de la tête 7 du pion 3, jusqu'à ce qu'il la dépasse et revienne élastiquement dans sa position naturelle représentée en figure 5 où il bloque ladite tête, ce qui empêche que l'agrafe 1 s'échappe de sa position de fixation. Dans cette position (figures 1 et 5), la tête 7 du pion est appuyée sur la surface supérieure horizontale 18 des branches 10 de la fourchette de l'agrafe 1. Si l'on veut désencliqueter l'agrafe 1, il suffit de soulever le crochet 15 grâce à la patte de préhension 17 et de désengager l'agrafe 1. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation d'accessoire, notamment automobile, sur une paroi (2), notamment d'automobile, comportant au moins un trou de fixation (9), l'accessoire comportant une base (4) et au moins un pion (3) disposé transversalement à la base (4) de manière à pouvoir pénétrer dans le trou de fixation (9) de la paroi lorsque la base est disposée contre un côté de la paroi et à dépasser de l'autre côté de la paroi, caractérisé en ce que le pion comporte une gorge (6) qui dépasse de l'autre côté de la paroi et en ce que le dispositif de fixation comporte une agrafe (1) susceptible de venir de l'autre côté de la paroi coopérer avec ladite gorge pour empêcher le retrait du pion. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'agrafe comporte une partie de fourchette (10) en forme de U destinée à passer autour de ladite gorge (6). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux bras (10) de la partie en forme de U sont munis d'une pente d'engagement (11). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie en U est conformée en arc à sa partie inférieure (12). 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'agrafe comporte, solidaire de la fourchette (10), un doigt (14) qui vient élastiquement s'encliqueter sur le pion (3). 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le doigt (14) comporte un crochet terminal (15) d'accrochage avec le pion (3). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le doigt (14) comporte une patte de préhension (17) pour déverrouiller le pion (3). 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le pion (3) comporte une tête chanfreinée (7). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la base (4) est associée à un joint (5) qui est mis en compression lorsque l'agrafe (1) vient coopérer avec la gorge (6). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que l'accessoire est un feu de véhicule automobile et la paroi (2) est la carrosserie du véhicule.