Brevet FR2828059A1 — publié le 20030131

MÉCANISME DE LIBÉRATION RAPIDE POUR RAIL COULISSANT La présente invention concerne de manière générale un dispositif facilitant l'utilisation d'un composant électronique dans un châssis et, plus particulièrement, un mécanisme de libération rapide permettant de dégager et de retirer d'un châssis d'ordinateur une unité de disque informatique. Les unités de disque ou les dispositifs périphériques, tels que les lecteurs de CD-ROM, les unités de disque dur, les modems et autres appareils, sont des composants électroniques, ou plus précisément informatiques, qui apportent à un ordinateur des fonctionnalités accrues. Beaucoup de ces composants peuvent être temporairement mis en interface avec le processeur central et les circuits associés d'une unité centrale de traitement en insérant le dispositif dans un compartiment d'un châssis d'ordinateur. Des moyens d'engagement sont habituellement prévus pour assurer le positionnement du dispositif à l'intérieur du châssis. Quand on souhaite utiliser un autre composant informatique, le dispositif inséré est dégagé et retiré du châssis d'ordinateur, puis remplacé par le nouveau composant qui remplit une fonction différente. Diverses conceptions ont été proposées pour fournir des moyens permettant de dégager et de retirer rapidement et facilement des unités de disque hors d'un ordinateur. Par exemple, un mécanisme de retenue d'un dispositif dans un compartiment est présenté par Balzaretti et al., dans le brevet américain N 6. 252.765. Le mécanisme nécessite qu'un bras de commande soit couplé de manière coulissante à un châssis et que des premier et deuxième bras de verrouillage soient couplés au bras de commande. Un verrou de bras de commande est relié au bras de commande au niveau d'un premier élément et est couplé de manière amovible à un bras de déclenchement de libération au niveau d'un deuxième élément libre. De plus, un mécanisme d'éjection est attaché à l'extrémité arrière du châssis. Pour libérer et retirer une unité de disque hors d'un compartiment d'ordinateur, l'utilisateur enfonce un bouton de libération de façon à déplacer le bras de commande afin d'engager le verrou de bras de commande dans le bras de déclenchement de libération. Le déplacement du bras de commande fait sortir les premier et deuxième bras de verrouillage hors du châssis de support de façon à dégager les bras de verrouillage vis-à-vis de l'unité de disque. Grâce à des ressorts de rappel, le mécanisme d'éjection éjecte alors partiellement le dispositif périphérique de telle manière qu'il peut être saisi et complètement retiré par un utilisateur. Bien que ce mécanisme soit simple à utiliser, il suppose beaucoup de parties mobiles et propose une solution coûteuse pour retirer une unité de disque. De plus, le mécanisme nécessite d'utiliser un espace au-dessus et/ou en dessous du dispositif périphérique à monter à l'intérieur d'un châssis d'ordinateur. Sands et al., dans le brevet américain N 6. 246.576, proposent un mécanisme à verrouillage et libération destiné à dégager un module électronique dans un tiroir de châssis d'ordinateur. Le mécanisme comprend un élément flexible allongé ayant un actionneur au niveau d'un premier élément, une structure d'engagement au niveau d'un deuxième élément libre et une patte de verrouillage située entre le premier élément et le deuxième élément libre. La structure d'engagement est fixée à une patte de retenue dans le module électronique. La patte de verrouillage est configurée de façon à être reçue d'une manière permettant l'accouplement dans une fente dans le module électronique. Un certain nombre de fentes sont également formées dans le châssis d'ordinateur de façon à coupler le module électronique au châssis quand la patte de verrouillage est insérée dans les fentes. Une force appliquée à l'actionneur fera plier le mécanisme de façon à relever la patte de verrouillage au moins partiellement hors de la fente de patte de verrouillage et complètement hors de la fente dans le châssis. A ce stade, le module électronique n'est plus bloqué à l'intérieur du châssis et il peut coulisser pour sortir. Bien que ce mécanisme propose une conception assez simple, il ne s'agit pas d'un mécanisme pouvant être utilisé pour simultanément libérer le tiroir vis- à-vis de la fente de patte de verrouillage et tirer le tiroir hors du châssis d'ordinateur. L'utilisateur doit appliquer une force de pression pour fléchir le mécanisme et une autre force, de traction celle-là, pour déplacer le tiroir jusqu'à une position différente. Par ailleurs, Hardt, dans le brevet américain N 5.653.518, expose l'utilisation d'une paire d'éléments de rails d'unité de disque à libération rapide, comprenant chacun un élément de rail globalement en forme de L et un bras attaché à une unité de disque. L'élément de rail et le bras sont situés sur chacun des deux côtés de l'unité de disque. Le bras possède un cliquet pouvant se déplacer par rapport à une fente dans le châssis d'ordinateur et s'étend au-delà de la face avant de l'unité de disque. Le bras de chaque élément de rail se déplace entre une position étendue vers l'extérieur permettant de maintenir l'unité de disque dans le châssis et une position dégagée vers l'intérieur permettant de retirer l'unité de disque hors du châssis. Pour libérer l'unité de disque hors du châssis, les parties des bras s'étendant au-delà de la face avant de l'unité de disque sont enfoncées ensemble de façon à fléchir les bras et à écarter les cliquets des fentes dans le châssis d'ordinateur. Dans le même temps, de son autre main, l'utilisateur retirera l'unité de disque hors du châssis. Comme dans le brevet de Sands, ce mécanisme ne constitue pas un dispositif pouvant être utilisé pour libérer l'unité et, simultanément, tirer l'unité hors du châssis. En outre, le recours à un élément de rail et à une fente de chaque côté de l'unité de disque est encombrant. Ce qu'il faudrait dès lors, c'est un dispositif permettant de faciliter l'engagement, le dégagement et le retrait d'une unité de disque hors d'un châssis d'ordinateur. Le dispositif doit fonctionner comme un rail coulissant d'unité de disque classique de façon à guider en coopération l'unité de disque vers l'intérieur et vers l'extérieur d'un châssis d'ordinateur tout en utilisant un espace minimal dans le châssis. En outre, le dispositif ne doit nécessiter qu'une seule application de force de traction à la fois pour dégager et pour retirer l'unité de disque. Par conséquent, un objet de la présente invention est de proposer un dispositif de libération rapide permettant d'installer fermement et de retirer facilement une unité de disque hors d'un châssis d'ordinateur. Un autre objet de la présente invention est de proposer un tel dispositif pourvu d'un levier de façon à produire un effet de levier suffisant pour déplacer une structure d'engagement d'une position engagée vers une position dégagée. Un autre objet de la présente invention est d'agencer le levier et le bras élastique en une configuration telle qu'elle nécessite de n'appliquer qu'une seule force continue pour dégager du châssis la structure d'engagement et pour retirer l'unité de disque hors du châssis. Encore un autre objet de la présente invention est de proposer le dispositif sur un seul côté d'une unité de disque, de telle manière que l'unité de disque puisse être retirée quand un seul côté de l'unité est accessible et de telle manière en outre que le dispositif de libération rapide n'utilise qu'un minimum d'espace. La présente invention remplit ces objectifs en proposant un dispositif destiné à engager de manière amovible une unité de disque dans un châssis et comprend un rail de guidage monté sur l'unité de disque, le rail de guidage ayant un premier élément, un bras élastique s'étendant longitudinalement à partir du premier élément, une structure d'engagement placée de façon à maintenir l'unité de disque dans le châssis et un levier relié au bras élastique de façon à faciliter un dégagement de la structure d'engagement et un retrait de l'unité de disque hors d'un compartiment du châssis. Le rail de guidage est monté sur l'unité de disque au niveau du premier élément. La structure d'engagement est placée sur le bras entre le premier élément et le bras élastique et elle est configurée de façon à engager de manière amovible une fente dans le châssis d'ordinateur. Pour faciliter l'écartement de la structure d'engagement vis-à-vis de la fente du châssis d'ordinateur, le levier est placé de façon globalement perpendiculaire au bras élastique. Dans cette configuration, une force de traction vers l'extérieur appliquée au levier fait fléchir le bras élastique vers l'intérieur, vers l'unité de disque, et force la structure d'engagement à s'écarter du châssis d'ordinateur. Quand une force suffisante est appliquée, la structure d'engagement se dégage de la fente et une application continue de la force au levier retire de manière coulissante l'unité de disque hors d'un compartiment du châssis d'ordinateur. La présente invention propose donc un procédé simple pour libérer et retirer rapidement une unité de disque ou un dispositif périphérique hors d'un châssis d'ordinateur. Le mécanisme de libération est incorporé sur un côté de l'unité et permet donc un gain de place comparativement à des mécanismes de libération à deux rails. En outre, le dispositif nécessite de n'appliquer qu'une seule force continue pour dégager la structure d'engagement et retirer au moins partiellement l'unité de disque hors du châssis. En d'autres termes, l'invention prévoit un dispositif destiné à retenir et à libérer sélectivement un composant dans un châssis, le composant étant reçu de manière coulissante sur une glissière montée sur le châssis, le dispositif comprenant : un rail ayant un premier élément monté sur le composant et un bras élastique séparé du composant et définissant un axe longitudinal, la jonction entre le premier élément et le bras élastique définissant un point d'appui ; une structure d'engagement placée sur le bras élastique, la structure d'engagement pouvant être engagée de manière amovible sur le châssis de façon à retenir le composant dans le châssis ; et un levier monté sur le bras élastique du rail, le levier étant sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du bras élastique et étant fonctionnellement configuré de telle manière qu'une force appliquée au levier amène le bras élastique à se dégager du châssis et fait sortir le composant hors du châssis. Avantageusement mais facultativement, l'invention prévoit au moins l'une des caractéristiques suivantes : - le composant comprend une paire de rails de guidage montés sur des côtés opposés du composant pour permettre un engagement coulissant avec une glissière montée dans un compartiment du châssis, le dispositif constituant un rail de la paire de rails de guidage ; - le levier s'étend suffisamment vers l'extérieur de façon globalement perpendiculaire à l'axe longitudinal du bras élastique, de telle manière qu'une force de traction vers l'extérieur sur la patte soit exercée à un point éloigné de l'axe longitudinal du bras élastique de façon à faire fléchir le bras élastique autour de la jonction ; - la force de traction vers l'extérieur appliquée au levier s'exerce sensiblement dans la direction de déplacement du composant vers l'extérieur du compartiment du châssis ; - la structure d'engagement comprend au moins une patte de retenue s'étendant vers l'extérieur dans une direction opposée au bras élastique et au composant, ladite au moins une patte de retenue étant configurée pour permettre son insertion dans au moins une fente formée dans le châssis ; On prévoit aussi, selon l'invention, - un système de rails de guidage destiné à retenir et à libérer sélectivement un composant dans un châssis, le système de rails de guidage ayant une paire de rails de guidage montés sur le composant et reçus dans une paire de glissières montées sur le châssis, un rail de guidage de ladite paire de rails de guidage comprenant : un bras en porte-à-faux ayant un premier élément monté sur le composant, un élément de bras élastique séparé du composant, une jonction entre le premier élément et l'élément de bras élastique définissant un point d'appui pour l'élément de bras élastique, et un levier monté sur l'élément de bras élastique ; et une patte de retenue montée sur le bras en porte- à-faux sur ledit élément de bras élastique, entre ledit point d'appui et ledit levier, la patte de retenue pouvant être engagée de manière amovible sur une glissière de ladite paire de glissières de façon à retenir le composant dans le châssis, de telle manière qu'une force vers l'extérieur exercée sur le levier dégage ladite patte de retenue de ladite une glissière de ladite paire de glissières et fait sortir le composant hors du châssis. Avantageusement mais facultativement, le système présente au moins l'une des caractéristiques suivantes : - ladite une glissière de ladite paire de glissières comprend une fente destinée à recevoir la patte de retenue ; - le levier est placé de façon globalement perpendiculaire au bras en porte-à-faux quand le bras en porte-à-faux est dans une position non fléchie ; - la force appliquée au levier fait fléchir l'élément de bras élastique vers l'intérieur vers le composant. On prévoit aussi, selon l'invention, un procédé de dégagement et de retrait d'un composant hors d'un châssis, comprenant les étapes consistant à : équiper le composant d'une paire de rails de guidage sur des côtés opposés du composant, un rail de guidage de ladite paire de rails de guidage ayant un bras en porte-à-faux comprenant un premier élément monté sur le composant, un bras élastique séparé du composant et se terminant par une patte, et une patte de retenue montée sur le bras élastique du bras en porte-à-faux ; doter le châssis d'une paire de glissières configurées de façon à recevoir les rails de guidage du composant ; et appliquer à la patte une force de traction vers l'extérieur, dans une direction opposée au châssis, la force étant suffisante pour faire fléchir le bras élastique de façon à dégager la structure d'engagement hors du châssis et à faire coulisser au moins partiellement le composant électronique hors du châssis. D'autres aspects et avantages de la présente invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description ci-après, faite en référence aux dessins annexés, qui font partie de cette spécification et dans lesquels sont présentés des modes de réalisation ayant valeur d'exemples de la présente invention de façon à illustrer divers objets et caractéristiques de celle- ci . La figure 1 est une vue en perspective d'un châssis d'ordinateur représentant le dispositif d'engagement à levier d'unité de disque de la présente invention. La figure 2 est une vue en perspective de la présente invention représentant le dispositif monté sur des unités de disque l'une placée à l'intérieur d'un châssis et l'autre retirée d'un châssis. La figure 3 est une vue en coupe de la présente invention prise le long de la ligne 3-3 sur la figure 2, représentant le bras élastique dans une position non fléchie et les pattes de retenue engagées dans des fentes dans le châssis. La figure 4 est une vue en coupe de la présente invention prise le long de la ligne 3-3 de la figure 2, représentant le bras élastique dans une position fléchie et les pattes de retenue dégagées des fentes dans le châssis. La figure 5 est une vue en coupe de la présente invention prise le long de la ligne 5-5 de la figure 3, représentant le rail de guidage couplé au châssis et les pattes de retenue s'engageant dans la fente dans le châssis. La figure 6 est une vue en coupe de la présente invention prise le long de la ligne 6-6 de la figure 3, représentant le rail de guidage, le bras élastique et les pattes de retenue montés sur une unité de disque partiellement insérée dans le châssis. Un dispositif de libération rapide d'unité de disque 10 d'après la présente invention est représenté de façon générale sur la figure 3. Le dispositif de libération rapide 10 comprend un rail de guidage 11 ayant une structure d'engagement 12, et un levier 13 destiné à subir une force de traction vers l'extérieur F pour déplacer la structure d'engagement 12 jusqu'à une position dégagée et retirer une unité de disque 100 hors d'un châssis d'ordinateur 200. De préférence, le dispositif 10 est constitué d'une pièce continue de matériau moulé, tel du plastique, mais il pourrait également être composé de métal ou de tout autre matériau connu présentant un certain degré de flexibilité. Le dispositif 10 est utilisé conjointement avec un ensemble standard de rail et glissière de guidage, connu dans ce domaine technique, de façon à guider en coopération une unité de disque 100 vers l'intérieur et vers l'extérieur d'un compartiment 201 du châssis d'ordinateur 200. Le rail de guidage 11 est un élément rectangulaire en porte-à-faux s'étendant de façon globalement parallèle à l'unité de disque 100. De préférence, le rail de guidage 11 est globalement planaire et est couplé à des glissières d'appui 150 dans le compartiment 201 du châssis d'ordinateur 200. Le rail de guidage comprend un premier élément 14 et un bras élastique 16 qui s'étend longitudinalement dans une direction opposée au premier élément 14 vers la face avant 101 de l'unité de disque 100. Le bras élastique 16 est séparé de l'unité de disque 100, s'étend de façon sensiblement parallèle à celle-ci et comprend une zone sensiblement rigide 24, une zone de transition 25 et une zone de flexion 26 qui se termine par un levier 13. La jonction entre le premier élément 14 et le bras élastique 16 définit un point d'appui 23 autour duquel le bras élastique 16 pivote. La structure d' engagement 12 comprend au moins un cliquet 20 monté sur la zone de flexion 26 du rail 11. La zone de flexion 26 est dotée de rainures s'étendant longitudinalement de façon à réduire la section relative et à faciliter ainsi une flexion entre les rainures longitudinales 15. Le cliquet 20 est configuré de façon à se coupler à une fente 21 formée dans le compartiment 201 du châssis d'ordinateur 200 de façon à assurer une retenue empêchant le coulissement de l'unité de disque 100 vers l'extérieur du compartiment 201. De préférence, le cliquet 20 comprend deux pattes de retenue 22 s'étendant latéralement vers l'extérieur à partir du bras élastique 16. Les pattes de retenue 22 présentent une surface avant plate 23 perpendiculaire à, et vers l'extérieur de, l'axe de translation de l'unité de disque de façon à contribuer à retenir les pattes dans la fente 21. Le cliquet 20 est monté longitudinalement le long du bras élastique 16 entre la zone rigide 24 et le levier 13, à un emplacement suffisamment éloigné du point d'appui 23 pour laisser un jeu suffisant pour permettre un dégagement du cliquet 20 hors de la fente 21 quand une force est appliquée pour fléchir le bras élastique 16. De préférence, le cliquet 20 est situé à mi-distance entre le premier élément 14 et le levier 13 du bras élastique 16. Le levier 13 a une surface avant 27 et une surface arrière 28 et s'étend latéralement vers l'extérieur depuis la partie la plus extérieure du bras élastique 16 du rail de guidage 11. Le levier 13 se rétrécit depuis une extrémité fixe 29 reliée au bras élastique 16 jusqu'à une extrémité libre 28. Le levier 13 est orienté de façon perpendiculaire à la fois au bras élastique 16 et à l'axe de translation de l'unité de disque 100 vers l'intérieur et vers l'extérieur du compartiment 201 du châssis d'ordinateur 200 quand le bras 16 est non fléchi. Le levier 13 a une longueur suffisante pour produire un effet de levier adapté à la force d'un doigt de l'utilisateur de façon à retirer du compartiment de châssis d'ordinateur 201 l'unité de disque 100. Plus précisément, la longueur du levier doit être suffisante pour recevoir le doigt de l'utilisateur au niveau d'une partie extérieure de celui-ci, de telle manière que le doigt est placé vers l'extérieur, dans une direction opposée à l'axe longitudinal du bras élastique 16 du rail de guidage 11. Quand une force de traction est appliquée à la surface arrière 28 du levier 13 dans la direction de l'axe de translation de l'unité de disque 100, on crée un moment autour du point d'appui 23, ce qui fait fléchir le bras élastique 16 autour du point d'appui. A son tour, ceci fait déplacer le bras 16 vers l'intérieur, vers l'unité de disque 100, de façon à libérer les pattes de retenue 20 vis-à-vis de la fente 21. Le levier 13 subit un certain degré d'inclinaison par rapport à son orientation initiale quand le bras 16 est non fléchi. Cependant, le levier 13 reste dans une orientation sensiblement perpendiculaire au rail 11 et à l'axe de translation de l'unité de disque 100. Pour man#uvrer le dispositif de libération rapide 10 conjointement avec les rails et glissières de guidage de l'unité de disque 100, on commence par coulisser l'unité 100 dans un compartiment de châssis d'ordinateur 201. Les rails de guidage 150 dirigent l'unité de disque 100 dans le compartiment 201 pour lui assurer un alignement correct. Quand l'unité de disque 100 est presque totalement insérée dans le châssis d'ordinateur 200, les pattes de retenue 22 créent une interférence avec la paroi latérale du compartiment de châssis d'ordinateur 201. Une insertion plus avant de l'unité 100 fait fléchir le bras élastique 16 vers l'intérieur, vers l'unité de disque 100, à mesure que les pattes de retenue 22 appuient contre le compartiment 201. Quand les pattes de retenue 22 viennent s'aligner avec la fente 21 dans le compartiment 201, les pattes 22 entrent dans la fente 21, ce qui permet au bras élastique 16 de revenir à la position non fléchie et engage complètement l'unité de disque 100 dans le châssis d'ordinateur 200. La surface avant 23 des pattes de retenue 22 immobilise l'unité de disque 100 dans le châssis d'ordinateur 200. Pour retirer l'unité de disque 100, un utilisateur applique une force de traction au levier 13, généralement dans la direction de translation de l'unité 100 vers l'extérieur du compartiment de châssis d'ordinateur 201, comme représenté sur la figure 4. De préférence, l'utilisateur se servira d'un seul doigt ou du pouce pour appliquer la force. Comme mentionné ciavant, le levier 13 fait fléchir le bras élastique 16 autour du point d'appui 23 et par conséquent, il fait sortir le cliquet 20 hors de la fente 21, ce qui dégage l'unité de disque 100 hors du châssis d'ordinateur 200. De plus, à mesure que les pattes de retenue 22 s'écartent de la fente 21, l'application continue, par l'utilisateur, d'une force vers l'extérieur au levier 13 fera coulisser l'unité de disque 100 vers l'extérieur du châssis d'ordinateur 200. En plus des applications décrites ci-avant, la présente invention propose également un dispositif permettant de faciliter la libération rapide de divers composants électroniques hors d'un châssis, tels le dégagement et le retrait d'un récepteur/amplificateur audio ou d'autres composants hors d'un compartiment d'une chaîne stéréo. De plus, ces composants électroniques peuvent posséder des moyens de guidage différents des rails de guidage présentés ici, pourvu que les moyens de guidage alignent correctement le composant dans un compartiment ou un tiroir de châssis, de telle manière qu'une force appliquée au levier sur un côté du composant tire le composant globalement tout droit vers l'extérieur du compartiment. En outre, la structure d'engagement 12 peut différer des pattes de retenue 22 exposées ici de façon à comprendre de quelconques moyens destinés à engager la présente invention 10 dans le châssis d'ordinateur 200, pourvu qu'une force appliquée au levier 13 puisse produire un effet de levier suffisant pour fléchir le bras élastique 16 et dégager la structure d'engagement 12 hors du châssis 200. A la lumière des informations susmentionnées, il apparaîtra désormais évident que le dispositif de libération rapide pour unité de disque 10 offre une solution plus ergonomique, plus simple et plus rapide pour installer fermement et retirer des composants électroniques hors du compartiment d'un châssis. La présente invention peut être placée sur un seul côté d'un composant lorsque l'espace dans le châssis est limité. Bien que la description qui précède ait illustré et décrit certaines formes de la présente invention, elle n'est pas censée être limitée aux formes ou à l'agencement de parties spécifiques décrits et représentés. REVENDICATIONS 1. Dispositif (10) destiné à retenir et à libérer sélectivement un composant dans un châssis (200), le composant étant reçu de manière coulissante sur une glissière montée sur le châssis, le dispositif comprenant : un rail (11) ayant un premier élément (14) monté sur le composant et un bras élastique (16) séparé du composant et définissant un axe longitudinal, la jonction entre le premier élément (14) et le bras élastique (16) définissant un point d'appui (23) ; une structure d'engagement (12) placée sur le bras élastique (16), la structure d'engagement (12) pouvant être engagée de manière amovible sur le châssis (200) de façon à retenir le composant dans le châssis (200) ; et un levier (13) monté sur le bras élastique (16) du rail (11), le levier (13) étant sensiblement perpendiculaire à l'axe longitudinal du bras élastique (16) et étant fonctionnellement configuré de telle manière qu'une force appliquée au levier (13) amène le bras élastique (16) à se dégager du châssis (200) et fait sortir le composant hors du châssis (200). 2. Dispositif (10) selon la revendication 1, dans lequel le composant comprend une paire de rails de guidage (11) montés sur des côtés opposés du composant pour permettre un engagement coulissant avec une glissière montée dans un compartiment du châssis, le dispositif (10) constituant un rail de la paire de rails de guidage (11). 3. Dispositif (10) selon la revendication 2, dans lequel le levier (13) s'étend suffisamment vers l'extérieur de façon globalement perpendiculaire à l'axe longitudinal du bras élastique (16), de telle manière qu'une force de traction vers l'extérieur sur la patte (13) soit exercée à un point éloigné de l'axe longitudinal du bras élastique de façon à faire fléchir le bras élastique (16) autour de la jonction. 4. Dispositif 10 selon la revendication 3, dans lequel la force de traction vers l'extérieur appliquée au levier (13) s'exerce sensiblement dans la direction de déplacement du composant vers l'extérieur du compartiment (201) du châssis (200) . 5. Dispositif (10) selon la revendication 1, dans lequel la structure d'engagement (12) comprend au moins une patte de retenue (22) s'étendant vers l'extérieur dans une direction opposée au bras élastique (16) et au composant, ladite au moins une patte de retenue (22) étant configurée pour permettre son insertion dans au moins une fente (21) formée dans le châssis (200). 6. Système de rails de guidage (10) destiné à retenir et à libérer sélectivement un composant dans un châssis (200), le système de rails de guidage (10) ayant une paire de rails de guidage (11) montés sur le composant et reçus dans une paire de glissières montées sur le châssis (200), un rail de guidage (11) de ladite paire de rails de guidage comprenant : un bras en porte-à-faux ayant un premier élément (14) monté sur le composant, un élément de bras élastique (10) séparé du composant, une jonction entre le premier élément et l'élément de bras élastique définissant un point d'appui (23) pour l'élément de bras élastique, et un levier (13) monté sur l'élément de bras élastique (16) ; et une patte de retenue (22) montée sur le bras en porte-à-faux sur ledit élément de bras élastique (16), entre ledit point d'appui (23) et ledit levier (13), la patte de retenue (22) pouvant être engagée de manière amovible sur une glissière de ladite paire de glissières de façon à retenir le composant dans le châssis, de telle manière qu'une force vers l'extérieur exercée sur le levier (13) dégage ladite patte de retenue (22) de ladite une glissière de ladite paire de glissières et fait sortir le composant hors du châssis. 7. Système de rails de guidage selon la revendication 6, dans lequel ladite une glissière de ladite paire de glissières comprend une fente (21) destinée à recevoir la patte de retenue (22). 8. Système de rails de guidage selon la revendication 6, dans lequel le levier (13) est placé de façon globalement perpendiculaire au bras en porte- à-faux quand le bras en porte-à-faux est dans une position non fléchie. 9. Système de rails de guidage selon la revendication 8, dans lequel la force appliquée au levier (13) fait fléchir l'élément de bras élastique vers l'intérieur vers le composant. 10. Procédé de dégagement et de retrait d'un composant hors d'un châssis (200), comprenant les étapes consistant à : équiper le composant d'une paire de rails de guidage (11) sur des côtés opposés du composant, un rail de guidage de ladite paire de rails de guidage ayant un bras en porte-à-faux comprenant un premier élément (14) monté sur le composant, un bras élastique (10) séparé du composant et se terminant par une patte (12), et une patte de retenue (22) montée sur le bras élastique du bras en porte-à-faux ; doter le châssis (200) d'une paire de glissières configurées de façon à recevoir les rails de guidage (11) du composant ; et appliquer à la patte (12) une force de traction vers l'extérieur, dans une direction opposée au châssis (200), la force étant suffisante pour faire fléchir le bras élastique de façon à dégager la structure d'engagement hors du châssis (200) et à faire coulisser au moins partiellement le composant électronique hors du châssis (200) .