Brevet FR2830121A1 — publié le 20030328

La présente invention concerne un disjoncteur, par exemple un disjoncteur automatique qui est installé sur un circuit d'alimentation d'un moteur électrique. En particulier, la présente invention concerne la structure de support d'un élément bilame de compensation thermique d'un déclencheur activé thermiquement en cas de coupures de phase et de surcharges qui est logé, avec un mécanisme de commutation, dans un boîtier de disjoncteur. En référence aux figures 11 à 17, une description est donnée ci-après de la configuration du disjoncteur automatique classique, comme exemple de disjoncteur auquel la présente invention est appliquée. Sur les figures 11 (a) et 11 (b), le numéro de référence 1 désigne un boîtier de disjoncteur (moulé dans une résine), comportant trois sections séparées, à savoir un boîtier supérieur 1 a, un boîtier intermédiaire 1 b et un boîtier inférieur 1 c ; 2 désigne une section de coupure de circuit principal qui est logée dans le boîtier inférieur 1 c ; 3 désigne une poignée de manoeuvre rotative qui est disposée dans le boîtier supérieur 1 a ; 4 désigne un mécanisme de commutation qui ouvre et ferme le contact du circuit principal en liaison avec la poignée de manoeuvre 3 ; 5 désigne un mécanisme à engrenage qui relie l'un à l'autre la poignée de manoeuvre 3 et le mécanisme de commutation 4 ; 6 désigne un déclencheur activé en cas de coupures de phase et de surcharges ; et 7 désigne des bornes du circuit principal. Le mécanisme de commutation 4, le déclencheur 6 activé en cas de coupures de phase et de surcharges et les bornes du circuit principal 7 sont incorporés dans le boîtier intermédiaire 1 b. Comme le montrent les figures 12 et 13, le mécanisme de commutation 4 est construit de telle façon que des pièces, comme un mécanisme à genouillère, un levier de commande et un mécanisme de verrouillage, soient assemblées dans un cadre 4a (cadre de montage en acier) et ce mécanisme est raccordé à la poignée de manoeuvre rotative 3 par l'intermédiaire du mécanisme à engrenage 5. Comme cela est bien connu, le déclencheur 6 activé en cas de coupures de phase et de surcharges comprend un bilame principal 6a servant d'élément thermique correspondant à chaque phase du circuit principal, un déphaseur différentiel 6b qui est raccordé au bilame principal 6a correspondant à chaque phase du circuit principal et un bilame de compensation thermique 9 qui sert de levier de déclenchement et est disposé de façon à s'étendre entre le déphaseur 6b et le mécanisme de verrouillage du mécanisme de commutation 4 afin de transmettre une force mécanique provenant du déphaseur 6b pour déclencher le disjoncteur. Un élément 8, qui se compose du bilame de compensation thermique 9 supporté par un support de bilame 10, d'un porte-élément 11 et d'un cadran de réglage 12 (la structure de l'élément 8 est décrite plus en détail plus bas), est monté dans une concavité 4b qui est calée dans un coin du cadre 4a du mécanisme de commutation 4. Les figures 14 et 15 illustrent la structure détaillée de l'élément 8. Le bilame de compensation thermique 9 comprend un bras de commande 9a à une de ses extrémités, qui est relié au mécanisme de verrouillage du mécanisme de commutation 4, et est supporté par le support de bilame 10 de façon à pivoter sur une position intermédiaire du bilame de compensation thermique 9 servant de point A. Il faut noter que le numéro de référence 9b désigne un contrepoids destiné à compenser le moment d'inertie. Le support de bilame 10 (moulé dans une résine) est supporté en porte- à-faux par le porte-élément 11, décrit plus loin, de façon à pivoter sur un axe 10a servant de point pivot B, qui est distant du point pivot A et fait saillie vers le bas. Le porte-élément 11 (moulé dans une résine) est composé d'une attache 11 a, qui fait saillie vers le bas, et d'un trou 11 b vertical de réception d'axe dans lequel est placé l'axe 10a du support de bilame 10. L'axe 10a du support de bilame 10 est placé dans le trou 11 b de réception d'axe, et le porte-élément 11 est monté sur le cadre 4a du mécanisme de commutation 4 (voir la figure 13) par l'intermédiaire de l'attache 11 a. Le porte-élément 11 comprend également un mécanisme de réglage à came, non représenté, fonctionnant en liaison avec un cadran de réglage 12 fixé sur la section supérieure du porte-élément 11. Le mécanisme à came relie le cadran de réglage 12 et le support de bilame 10 l'un à l'autre et l'actionnement du cadran de réglage 12 fait tourner le support de bilame 10 sur le point pivot B pour modifier le point pivot A sur lequel le bilame de compensation thermique 9 tourne. Il faut noter que l'élément bilame de compensation thermique et son fonctionnement sont décrits en détail dans la demande de brevet japonais n 2000-68979 déposée par le déposant de la présente invention. La figure 16 représente la structure de support classique du mécanisme de commutation 4 et de l'élément bilame de compensation thermique 8 dans le boîtier du disjoncteur. Comme le montre la figure 16, le mécanisme de commutation 4 comprend une paire de sièges à vis 4a-1 en saillie vers la droite et vers la gauche depuis l'extrémité inférieure du cadre 4a et le mécanisme de commutation 4 est fixé par des vis 13 dans une position prédéterminée sur la surface inférieure du boîtier intermédiaire 1 b. L'élément bilame de compensation thermique 8 est muni d'un adaptateur de montage 8c-1 avançant latéralement depuis le porte-élément 11 et l'adaptateur de montage 8c-1 est placé sur un socle à vis 4a-2 formé dans un emplacement du cadre 4a du mécanisme de commutation 4 de façon que l'élément bilame de compensation thermique 8 puisse être fixé au moyen des vis 13. Dans la structure de montage selon laquelle le mécanisme de commutation 4 et l'élément bilame de compensation thermique 8 sont fixés avec les vis 13, la saillie latérale des sièges à vis 4a-1 et 4a-2 depuis le mécanisme de commutation 4 augmente un espace requis par le mécanisme de commutation 4, ce qui rend difficile de réduire la dimension du disjoncteur et exige un travail important de fixation pendant le processus d'assemblage. Pour résoudre ce problème, le déposant de la présente invention a proposé, dans la demande de brevet japonais nO 2000-329931, la structure de montage selon laquelle le mécanisme de commutation 4 et l'élément bilame de compensation thermique 8 sont fixés dans des positions prédéterminées dans le boîtier de disjoncteur en utilisant des entretoises en forme de coin à la place des vis 13 et en pressant les entretoises entre l'élément 8 et les parois latérales intérieures du boîtier de disjoncteur. La figure 17 illustre la structure de montage. Sur la figure 17, des bras de support 1b-1 sont intégrés à la surface inférieure du boîtier intermédiaire 1 b afin de supporter le cadre 4a du mécanisme de commutation 4 par la droite et par la gauche et les entretoises 14,15 en forme de coin sont pressées entre les bras de support 1b-1 et les parois latérales droite et gauche du boîtier intermédiaire 1 b pour caler le mécanisme de commutation 4 dans une position prédéterminée. Lors du processus d'assemblage du disjoncteur, le mécanisme de commutation 4 est inséré entre les bras de support 1 b-1 verticaux droit et gauche dans le boîtier de disjoncteur et l'élément bilame de compensation thermique 8 est ensuite introduit par le haut dans le cadre 4a du mécanisme de commutation 4. Dans cet état, les entretoises 14,15 sont pressées entre les bras de support 1b-1 et les parois latérales du boîtier intermédiaire 1 b par le haut et, donc, les bras de support 1 b-1, présentant un certain degré de flexibilité, sont pressées par les entretoises 14,15 afin de supporter le cadre 4a du mécanisme de commutation 4 par la droite et par la gauche. En outre, une poutre 14a flexible en porte-à-faux formée dans la moitié supérieure de l'entretoise 14 pousse le côté du porte-élément 11 afin de fixer solidement l'élément bilame de compensation thermique 8, qui est monté sur le cadre 4a du mécanisme de commutation 4, dans une position prédéterminée. La structure décrite ci-dessus de support de l'élément bilame de compensation thermique 8 pose le problème suivant relatif à une caractéristique de déclenchement du disjoncteur. Selon la technique antérieure, l'élément bilame de compensation thermique 8 est supporté en porte-à-faux de telle façon que l'axe 10a faisant saillie vers le bas depuis le support de bilame 10 soit placé dans le trou 11 b de réception d'axe formé dans la surface supérieure du porte-élément 11 comme représenté sur la figure 15. Pour cette raison, lorsqu'une force (un déplacement du bilame principal 6a) produite par le déclencheur 6 activé en cas de coupures de phase et de surintensités (voir la figure 12) est transmise au mécanisme de verrouillage du mécanisme de commutation 4 par l'intermédiaire du bilame de compensation thermique 9, une force de réaction d'une charge de déclenchement provenant du mécanisme de commutation 4 applique un moment sur l'axe 10a (moulé dans une résine) du support de bilame 10 supportant le bilame de compensation thermique 9 pour faire fléchir l'axe 10a, un espace (jeu) entre l'axe 10a et le trou 11 b de réception d'axe du porte-élément 11 incline le support de bilame 10. De ce fait, le point pivot A, sur lequel le bilame de compensation thermique 9 tourne, est déplacé par rapport à une position prédéterminée, ce qui entraîne une modification du point de déclenchement et rend instable la caractéristique de déclenchement du disjoncteur. Pour résoudre ce problème, un procédé a été proposé, dans lequel la courbe du bilame principal 6a est augmentée pour garantir une force suffisante d'entraînement afin de compenser le déplacement du point pivot sur lequel le bilame de compensation thermique 9 tourne, provoqué par la flexion du support de bilame 10, mais ce procédé présente l'inconvénient suivant, à savoir que la longueur et l'épaisseur du bilame principal 6a s'en trouvent augmentées. Un objet de la présente invention est donc de fournir un disjoncteur dans lequel un mécanisme de commutation et un élément bilame de compensation thermique sont solidement fixés dans des positions prédéterminées dans un boîtier de disjoncteur en pressant une entretoise 14 en forme de coin, représentée sur la figure 17, par exemple, entre l'élément et la paroi latérale du boîtier de disjoncteur afin de stabiliser la caractéristique de déclenchement en cas de coupures de phase et de surintensités. Pour atteindre l'objectif susmentionné, la présente invention fournit un disjoncteur qui comprend une section de coupure d'un circuit principal, un mécanisme de commutation qui ouvre et ferme un contact du circuit principal en liaison avec une poignée de manoeuvre, un déclencheur activé thermiquement en cas de coupures de phase et de surintensités et un bilame de compensation thermique servant de levier de déclenchement qui transmet une force mécanique produite par le déclencheur à un mécanisme de verrouillage du mécanisme de commutation et dans lequel un élément, constitué du bilame de compensation thermique, d'un support de bilame supportant le bilame de compensation thermique et d'un cadran de réglage intégré à un porte-élément, est monté dans un coin d'un cadre du mécanisme de commutation et est placé, avec le mécanisme de commutation, dans un boîtier de disjoncteur, dans lequel, dans un état où l'élément monté sur le cadre du mécanisme de commutation est incorporé dans le boîtier de disjoncteur, une entretoise moulée dans une résine est pressée entre l'élément et une paroi latérale du boîtier de disjoncteur, opposée à l'élément, pour caler le mécanisme de commutation et l'élément bilame de compensation thermique dans des positions prédéterminées respectives dans le boîtier de disjoncteur, et l'entretoise comprend une section de réception d'axe de support qui supporte une extrémité supérieure d'un axe du support de bilame dans une position vers laquelle l'entretoise est pressée. Il est préférable que l'élément bilame de compensation thermique soit supporté de manière plus stable et plus sûre en utilisant l'entretoise comme suit. 1) L'entretoise est munie d'une butée qui est bloquée sur le porte- élément de l'élément bilame de compensation thermique dans une position vers laquelle l'entretoise est pressée, ce qui presse le porte-élément par le haut. Cela empêche, de manière sûre, tout mouvement vers le haut de l'élément depuis la position prédéterminée suite à des vibrations ou analogue exercées de l'extérieur. 2) L'entretoise est munie d'une nervure biseautée qui est pressée et mise en contact avec une surface intérieure de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur dans la position vers laquelle l'entretoise est pressée. Cela améliore l'effet de calage. 3) L'entretoise comprend une section d'accouplement qui est pressée et engagée avec une saillie d'accouplement de positionnement formée sur une surface supérieure de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur dans la position vers laquelle l'entretoise est pressée. Cela facilite l'opération de positionnement et d'assemblage. 4) Un axe métallique est implanté dans une section supérieure du porte- élément dans l'élément et le support de bilame est adapté sur le porte- élément en insérant l'axe dans le trou du support de bilame. L'extrémité supérieure de l'axe est maintenue par la section de réception d'axe de support de l'entretoise. La figure 1 est une vue représentant la configuration d'un disjoncteur selon un mode de réalisation de la présente invention, où la figure 1 (a) est une vue de dessus représentant la configuration interne du disjoncteur et la figure 1 (b) est une vue en coupe longitudinale représentant une partie principale du disjoncteur. La figure 2 est une vue de dessus représentant les positions relatives, dans l'ensemble, d'un boîtier de disjoncteur, d'un élément bilame de compensation thermique et d'une entretoise de la figure 1. La figure 3 est une vue de dessus agrandie représentant une partie principale du disjoncteur après l'assemblage du boîtier de disjoncteur, de l'élément bilame de compensation thermique et de l'entretoise de la figure 2. La figure 4 représente la structure détaillée de l'entretoise de la figure 1, où la figure 4 (a) est une vue de dessus, la figure 4 (b) est une vue de face et la figure 4 (c) est une vue en coupe prise le long d'une flèche X-X de la figure 4 (a). La figure 5 représente la structure détaillée du porte-élément de la figure 1, où la figure 5 (a) est une vue de dessus, la figure 5 (b) est une vue de face et la figure 5 (c) est une vue en coupe prise le long d'une flèche X-X de la figure 5 (a). La figure 6 est une vue en coupe longitudinale représentant les positions relatives, dans l'ensemble, de l'entretoise de la figure 4 et du porte-élément 5 de la figure 5, où la figure 6 (a) représente l'état avant que l'entretoise soit pressée dans le porte-élément et la figure 6 (b) représente l'état après que l'entretoise a été pressée dans le porte-élément. La figure 7 est une vue représentant les positions relatives, dans l'ensemble, de l'élément bilame de compensation thermique et de l'entretoise de la figure 1. La figure 8 représente l'état de l'élément bilame de compensation thermique et de l'entretoise de la figure 7 après assemblage, où la figure 8 (a) est une vue de dessus et la figure 8 (b) est une vue de face. La figure 9 représente la structure de l'élément bilame de compensation thermique selon un autre mode de réalisation de la présente invention, où la figure 9 (a) est une vue de face d'un porte-élément et la figure 9 (b) est une vue éclatée de l'élément avant l'assemblage d'un support de bilame dans le porte-élément représenté sur la figure 9 (a). La figure 10 représente l'état après l'assemblage de l'élément représenté sur la figure 9, où la figure 10 (a) est une vue de dessus et la figure 10 (b) est une vue de face. La figure 11 représente schématiquement la configuration d'un disjoncteur selon la présente invention, où la figure 11 (a) est une vue de dessus et la figure 11 (b) est une vue de face. La figure 12 est une vue de dessus représentant la configuration interne d'un disjoncteur selon la technique antérieure. La figure 13 est une vue en perspective représentant l'extérieur d'un mécanisme de commutation illustré sur la figure 12, ainsi qu'une poignée et un mécanisme à engrenage. La figure 14 représente la structure de montage d'un élément bilame de compensation thermique illustré sur la figure 12, où la figure 14 (a) est une vue de dessus et la figure 14 (b) est une vue de face. La figure 15 est une vue de face éclatée représentant l'élément bilame de compensation thermique de la figure 13. La figure 16 est une vue de profil en coupe représentant l'état dans lequel le mécanisme de commutation et l'élément bilame de compensation thermique sont fixés au moyen de vis dans un boîtier de disjoncteur selon la technique antérieure. La figure 17 est une vue de profil en coupe représentant l'état dans lequel le mécanisme de commutation et l'élément bilame de compensation thermique sont fixés au moyen de coins par l'intermédiaire d'une entretoise dans le boîtier de disjoncteur selon la technique antérieure. Un mode de réalisation de la présente invention est décrit ci-après en détail en référence aux figures 1 à 10. Les éléments et pièces correspondant à ceux des figures 12 à 17 sont désignés par les mêmes numéros de référence et leur description est omise. Bien que les structures d'un mécanisme de commutation 4 et d'un élément bilame de compensation thermique 8 montés dans un coin d'un cadre 4a du mécanisme de commutation 4 et la structure de support, dans laquelle le mécanisme de commutation 4 est calé dans une position prédéterminée en pressant une entretoise 14 dans un boîtier de disjoncteur 1 b, soient essentiellement identiques à celles décrites dans la publication de brevet japonais (Kokai) nO 2000-329931, illustrées sur la figure 17, l'élément bilame de compensation thermique 8 et l'entretoise 14 selon la présente invention sont construits comme décrit ci-dessous. Les figures 4 (a) à 4 (c) illustrent en détail la structure de l'entretoise 14. L'entretoise 14 moulée dans une résine comprend une section 14b de réception d'axe de support en forme de bras qui fait saillie vers l'intérieur depuis son sommet, une section 14c d'accouplement de positionnement en forme de bras qui fait fait saillie sur le côté, une section 14d de butée carrée qui fait saillie vers l'intérieur depuis une position intermédiaire de l'entretoise 14 et une nervure biseautée 14e qui est placée à l'opposé de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur 1 b. Un trou 14b-1 de réception d'axe est formé dans la section 14b de réception d'axe de support et un trou 14c-1 d'accouplement est formé dans la section 14c d'accouplement de positionnement. L'extrémité supérieure d'un axe du support de bilame 10 est placée dans le trou 14b-1 de réception d'axe et une saillie d'accouplement formée sur la surface supérieure de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur 1 b est placée dans le trou 14c-1 d'accouplement comme décrit plus loin. En revanche, comme le montre les figures 5 (a) à 5 (c), le porte-élément 11 pour l'élément bilame de compensation thermique 8 comprend une section 11 a d'attache à fourche et un trou 11 b de réception d'axe décrit en référence à la figure 14 et est également muni d'une concavité 11c, dans laquelle est placé la butée 14d de l'entretoise 14 de la figure 4, sur la surface supérieure du porte-élément 11. Si l'entretoise 14 est pressée par le haut le long du porte-élément 11, comme le montre la figure 6 (a), la butée 14d de l'entretoise 14 est placé dans la concavité 11 c afin de presser le porte-élément 11 par le haut. En outre, lorsque l'entretoise 14 est combinée à l'élément 8, constitué du bilame de compensation thermique 9, du support de bilame 10, du porte- élément 11 et du cadran de réglage 12, comme illustré sur les figures 7,8 (a) et 8 (b), le trou 14b-1 de réception d'axe (voir la figure 4) de la section 14b de réception d'axe de support est engagé avec une extrémité supérieure 10a-1 d'un axe 10a faisant saillie de la surface supérieure du support de bilame 10 par le haut de façon à supporter de manière pivotante l'extrémité supérieure 10a-1 de l'axe 10a. Donc, l'axe 10a du support de bilame 10 est supporté par le haut et par le bas. De plus, si l'entretoise 14 est pressée par le haut entre l'élément bilame de compensation thermique 8 et la paroi latérale du boîtier de disjoncteur 1 b, alors que le mécanisme de commutation 4 et l'élément bilame de compensation thermique 8 sont logés dans le boîtier de disjoncteur 1 b, la nervure biseautée 14e formée sur le côté de l'entretoise 14 est pressée et mise en contact avec la paroi latérale du boîtier intermédiaire 1 b comme illustré sur la figure 1 (b). Simultanément, le trou d'accouplement de la section 14c d'accouplement formé dans l'entretoise 14 est pressé et s'engage avec la saillie d'accouplement 1b-2 formée sur la surface supérieure de la paroi latérale du boîtier intermédiaire 1 b comme illustré sur les figures 2 et 3 pour empêcher l'entretoise 14 de quitter une position prédéterminée. Comme le montre clairement la description ci-dessus, en pressant l'entretoise 14 par le haut, alors que le mécanisme de commutation 4 et l'élément bilame de compensation thermique 8 sont logés dans le boîtier de disjoncteur lb, l'entretoise 14 fixe solidement le mécanisme de commutation 4 et appuie sur l'élément bilame de compensation thermique 8 afin d'empêcher le porte-élément 11 de monter et supporte simultanément l'extrémité supérieure de l'axe du support de bilame 10. En outre, l'entretoise 14 est solidement fixée dans la position prédéterminée afin qu'elle ne puisse pas quitter cette position. Cela empêche toute inclinaison du support de bilame 10, supportant de manière pivotante le bilame de compensation thermique 9, risquant de déplacer un point pivot sur lequel le bilame de compensation thermique 9 tourne, et stabilise la caractéristique de déclenchement du disjoncteur. Les figures 9 (a), 9 (b) et 10 illustrent un autre mode de réalisation de la présente invention. Selon ce mode de réalisation, un axe métallique 16, présentant une haute rigidité à la flexion, implanté dans la surface supérieure du porte-élément 11 sert de point pivot B sur lequel le support de bilame 10 tourne, et l'axe 16 est placé dans un trou de réception d'axe formé dans le support de bilame 10 pour supporter de manière pivotante ce dernier, et l'extrémité supérieure de l'axe 16, faisant saillie de la surface supérieure du support de bilame 10, est placée dans la section 14b de réception d'axe de support de l'entretoise 14 mentionnée dans la description du premier mode de réalisation afin de supporter l'axe 16 par le haut et par le bas. Comme décrit plus haut, selon la présente invention, l'entretoise, qui est pressée entre l'élément bilame de compensation thermique et la paroi latérale du boîtier de disjoncteur, alors que le mécanisme de commutation et l'élément bilame de compensation thermique sont logés dans le boîtier de disjoncteur, maintient solidement le mécanisme de commutation et appuie sur l'élément bilame de compensation thermique par le haut pour empêcher le porte- élément de monter et maintient l'extrémité supérieure du support servant de point pivot sur lequel le support de bilame 10 tourne. Cela élimine tout risque de voir le support de bilame, supportant de manière pivotante le bilame de compensation thermique, s'incliner sous l'effet de la flexion de son axe et déplacer le point pivot sur lequel le bilame de compensation thermique tourne comme cela se produit dans la technique antérieure (c'est-à-dire que l'axe du support de bilame est supporté en porte- à-faux) lorsque le déclencheur activé thermiquement en cas de coupures de phase et de surintensités fonctionne et stabilise ainsi la caractéristique de déclenchement du disjoncteur. En outre, selon la présente invention, du fait que l'entretoise est munie d'une section de réception d'axe de support, d'une section d'accouplement de positionnement, d'une butée et d'une nervure biseautée, les composants comme le mécanisme de commutation et l'élément bilame de compensation thermique logés dans le boîtier de disjoncteur, ainsi que l'entretoise ellemême peuvent être fixés solidement dans les positions prédéterminées respectives simultanément lors d'une opération simple d'assemblage. REVENDICATIONS 1. Disjoncteur qui comprend une section de coupure d'un circuit principal, un mécanisme de commutation (4) qui ouvre ou ferme un contact du circuit principal en liaison avec une poignée de manoeuvre, un déclencheur activé thermiquement en cas de coupures de phase et de surcharges et un bilame de compensation thermique servant de levier de déclenchement qui transmet une force mécanique produite par le déclencheur à un mécanisme de verrouillage du mécanisme de commutation (4) et dans lequel un élément, constitué du bilame de compensation thermique, d'un support de bilame supportant le bilame de compensation thermique et d'un cadran de réglage intégré à un porte- élément, est monté dans un coin d'un cadre du mécanisme de commutation et est placé, avec le mécanisme de commutation, dans un boîtier de disjoncteur, ledit disjoncteur étant caractérisé en ce que : dans un état où l'élément monté sur le cadre du mécanisme de commutation est incorporé dans le boîtier (1) de disjoncteur, une entretoise (14) moulée dans une résine est pressée entre l'élément et une paroi latérale du boîtier de disjoncteur, opposée à l'élément, pour caler le mécanisme de commutation (4) et l'élément bilame de compensation thermique (8) dans des positions prédéterminées respectives dans le boîtier (1) de disjoncteur, et l'entretoise (14) comprend une section de réception d'axe de support (14b) qui supporte une extrémité supérieure d'un axe du support de bilame dans une position vers laquelle l'entretoise (14) est pressée. 2. Disjoncteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entretoise (14) comprend une butée (14d) qui est bloquée sur le porte- élément de l'élément bilame de compensation thermique dans une position vers laquelle l'entretoise est pressée, ce qui presse le porte- élément par le haut. 3. Disjoncteur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'entretoise (14) comprend une nervure biseautée qui est pressée pour être mise en contact avec une surface intérieure de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur dans la position vers laquelle l'entretoise (14) est pressée. 4. Disjoncteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'entretoise comprend une section d'accouplement (14e) qui est pressée pour être engagée avec une saillie d'accouplement (14 a) de positionnement formée sur une surface supérieure de la paroi latérale du boîtier de disjoncteur dans la position vers laquelle l'entretoise est pressée. 5. Disjoncteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que un axe (16) métallique est implanté dans une section supérieure du porte-élément dans l'élément et le support de bilame est placé sur le porte-élément pour maintenir une extrémité supérieure de l'axe sur la section de réception d'axe de support (14b) de l'entretoise (14).