Brevet FR2824028A1 — publié le 20021031

terminer la mise au plancher de la pédale. La présente invention concerne les sacs de sécurité gonflables destinés à équiper les véhicules automobiles. Les sacs de sécurité gonflables connus présentent l'inconvénient, lors de leur déploiement par exemple à la suite d'un choc subi par le véhicule qu'ils équipent, de présenter une certaine agressivité vis-à-vis de l' occupant du véhicule, lequel peut même être blessé. La présente invention a pour objet de remédier aux inconvénients ainsi présentés par les sacs connus, et elle propose à cet effet un sac de sécurité gonflable qui, tout en étant de réalisation simple et fiable, présente un mode de déploiement radial progressif qui en diminue sensiblement l'agressivité vis-à-vis de l' occupant du véhicule, en particulier si celui-ci occupe une position anormale très proche du sac. A cet effet un sac de sécurité gonflable selon l' invention, du type comportant une face inférieure et une face supérieure en tissu, enduit ou non, qui sont assemblées ensemble sur leur périphérie, se caractérise par au moins un élément d' assemblage en matériau souple qui est disposé à l'intérieur du sac et qui comprend deux parties indépendantes superposées reliées ensemble par une couture concue pour se rompre lorsqu'une pression de gonflage prédéterminée est atteinte à l'intérieur du sac, l'une des parties du dit élément d' assemblage étant fixée à la face inférieure du sac et l'autre partie étant fixée à la face supérieure du sac, de facon en début de phase de gonflage du sac à permettre un déploiement radial à plat du sac et, après rupture de la couture, à diminuer l'agressivité du sac déployé vis-à-vis de l' occupant. On comprend que la fixatlon par points obtenue au moyen des ensembles d' assemblage proeure au sac une volume important lors de la première phase de gonflage, la deuxième phase (après rupture des coutures) étant alors moins agressive. La fixation des parties de l'élément d'assemblage aux faces inférieure et supérieure du sac s'effectue de préférence par collage ou soudage, cette fixation travaillant en cisaillement est capable de supporter de fortes contraintes. La couture également car, ne traversant pas les faces du sac, elle ne crée aucune contrainte sur celles-ci. Avantageusement, la couture reliant les deux parties de l' élément d' assemblage peut être très résistante, et être réalisée en un matériau qui n'est pas sujet à variation suivant les températures. On remarquera que la présente invention permet aussi de réaliser un sac à volumes multiples. A cet effet, les éléments d'assemblage qui sont disposés à l'intérieur du sac sont pré w s pour comporter des coutures tarées conçues pour se rompre à différentes pressions de fonctionnement, en fonction du volume de gaz débité par le générateur. Pour bien faire comprendre l' invention on en décrira ci-après, à titre d'exemple sans caractère limitatif, une forme de réalisation préférée en référence au dessin schématique annexé dans lequel: la figure 1 est une vue en plan d'un sac de séaurité gonflable réalisé selon l' invention, dans sa phase initiale de déploiement; la figure 2 est une coupe verticale prise selon la ligne H-R de la figure 1; la figure 3 est une vue en perspective d'un élément d' assemblage des parois opposées du sac de sécurité gonflable, destiné à étre fixé à l'intérieur du sac; la figure 4 est une vue en coupe verticale de l'élément d'assemblage de la figure 3; la figure 5 est une vue de détail, en coupe verticale, montrant le montage de l'élément d' assemblage dans le sac de sécurité gonflable; les figures 6a à 6d montrent les phases successives du déploiement du sac de séaurité gonflable selon l' invention, dans le cas d'un occupant placé à une distance normale du sac; et les figures 7a à 7d sont des wes similaires aux figures 6a à 6d, dans le cas d'un occupant en position anormalement proche du sac. En référence aux figures 1 et 2, on a représenté en 1 un sac de sécurité gonflable selon l' invention, à l'intérieur duquel sont disposés, de façon sensiblement circulaire, des éléments souples 2 d'assemblage des parois inférieure 3 et supérieure 4 en tissu (enduit ou non) du sac 1. Comme on le voit aux figures 3 et 4 chaque élément d' assemblage 2 est constitué de deux disques identiques 5,6 en un matériau souple, par exemple en tissu, pouvant être collés ou soudés sur les faces 3,4 du sac 1, et destinés à être assemblés entre eux par une couture 7. Cette couture peut être très réaistante et être en un matériau non sujet à des variations suivant les 2s températures. La mise en place de chaque élément d'assemblage 2 s'effectue en réalisant d'abord la couture 7, de manière à assembler entre eux les deux disques S, 6 constitutifs de l'élément d'assemblage, puis en positionnant ce dernier sur la face inférieure 3 du sac 1 et en le recouvrant par la face supérieure 4. On procède ensuite à la fixation, par collage ou par soudage, de l'élément d'assemblage aux deux faces 3 et 4 du sac. Enfin, on réalise l'assemblage périphérique des deux faces du sac. En variante, l' assemblage périphérique des faces 3,4 du sac 1 peut être effectué avant la mise en place et la fixation des éléments d' assemblage 2. Le fonctionnement du dispositif selon l' invention se comprend d'après la description qui suit. On décrira d'abord en référence aux figures 6a à 6d, le processus de déploiement du sac 1 selon l' invention, dans le cas o l' occupant du véhicule équipé occupe une position normale (c' est-à-dire à un écartement normal du sac). Lors du déclenchement du sac de sécurité gonflable, celui-ci se gonfle progressivement en mettant en tension chacun des éléments d' assemblage 2. Le sac 1 se gonfle à plat, radialement (figures 6a et 6b). les éléments d' assemblage 2 sont soumis à un effort en cisaillement au niveau du collage (ou du soudage) aux faces 3,4 du sac, et au pelage au niveau des coutures 7. Lorsqu'une pression prédéterminée est atteinte dans le sac 1, les coutures 7 des éléments d' assemblage 2 se rompent en libérant totalement le sac (figure 6c). le sac 1 se déploie alors de part et d'autre de l' occupant 8 (figure 6d), tout en continuant de se gonfler, en exerçant ains1 une pression sur l'occupant 8 et en le freinant. On obtient donc un déploiement progressif @t peu agressif du sac. Aux figures 7a à 7d, on a schématisé le processus de déploiement du sac 1 selon l' invention, dans le cas d'un occupant 8' ayant une position anormale très proche du sac 1. Le processus de déploiement du sac 1 reste le méme; gonflage progressif du sac à plat, radialement (figures 7a, 7b), rupture des coutures 7 lorsqu'une pression s prédéterminée est atteinte à l'intérieur du sac (figure 7c) en libérant totalement celui-ci, déploiement du sac de part et d'autre de l'occupant 8', tout en continnant de se gonfler, en exerçant une pression sur l'occupant et en le freinant (figure 7d). On remarque, dans ce cas, l'avantage présenté par le sac selon l' invention qui prend radialement un volume important lors de la première phase de gonflage, ce qui rend alors la seconde phase de gonflage (après rupture des coutures 7) moins agressive, surtout pour un occupant ayant une position anormalement proche du sac. La fixation par collage ou soudage des éléments d' assemblage 2 aux faces inférieure 3 et supérieure 4 du sac 1 travaillant en cisaillement, cette fixation est 1S capable de supporter de fortes contraintes. I1 en est de méme des coutures 7 assurant l'assemblage entre elles des deux parties 5, 6 de chaque élément d'assemblage 2 car ces coutures 7 ne traversant pas les faces 3,4 du sac 1, elles ne créent aucune contrainte sur celles-ci. On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple, sans caractère limitatif, et que des adjanctions ou des nodifications constructives pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l' invention. REVENDICATIONS 1. Sac gonflable de sécurité pour véhicule, comportant une face inférieure (3) et une face supérieure (4) en tissu qui sont assemblées l'une à l'autre sur leur périphérie, caractérisé par - au moins un élément d' assemblage (2) en matériau souple qui est disposé à l'intérieur du sac (1), chaque élément d'assemblage étant constitué de deux parties (5,6) dont l'une (6) est fixée à la face inférieure (3) du sac (1) et dont l'autre (5) est fixce à la face supérieure (4) du dit sac (1), les deux parties (5,6) de l'élément d'assemblage (2) étant assemblées entre elles par une couture (7) conçue pour se rompre lorsqu'une pression de gonflage prédéterminée est atteinte à l'intérieur du sac 1), de façon en début de phase de gonflage du sac (1) permettre un déploiement radial à plat de celui-ci et, après rupture de la couture (7), de diminuer l'agressivité du sac (1) déployé vis-à-vis de l' occupant (8,8') du véhicule équipé. 2. Sac gonflable de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couture (7) reliant entre elles les parties (5, 6j de l' élément d' assemblage (2) ne traverse pas les faces (3,4) du sac (1) auxquelles lesdites parties (5,6) sont fixées, en ne créant lors du gonflage du sac (1) aucune contrainte sur lesdites faces (3,4) du sac (1). 2s 3. Sac gonflable de séaurité selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que lesdites parties (5,6) de l'élément d'assemblage (2) sont fixées respectivement à la face inférieure (3) et à la face supérieure (4) du sac (1) par collage ou par soudage. 4. Sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les parties (5,6) de l'élément d'assemblage (2) sont constituées par deux disques en matériau souple. 5. Sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couture (7), reliant ensemble les deux parties (5,6) de chaque élément d'assemblage (2), est très résistante et réalisée en un matériau non sujet à variation suivant les températures. 6. Sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits éléments d'assemblage (2) sont disposés sensiblement selon un cercle à l'intérieur du sac (1). 7. Sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les coutures (7) de liaison des parties (5,6) d' au moins certains des éléments d' assemblage (2) sont tracées pour se rompre à différentes pressions de gonflage, en fonction du volume de gaz débité par le générateur, en permettant l'obtention d'un sac (1) à volumes multiples. 8. Procédé pour la réalisation d'un sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'on assemble entre elles par une couture (7), conçue pour se rompre pour une pression détermince à l'intérieur du sac (1), les deux parties superposées (5,6) d' au moins un élément d'assemblage (2), en ce qu'on fixe par collage ou par soudage la partie inférieure (6) de chaque élément d' assemblage (2) au côté intérieur de la face inférieure (3) indépendante du sac (1) à réaliser, en ce qu'on fixe également par collage ou par soudage la partie supérieure (5) de l'élément de l'élément d'assemblage (2) au côté intérieur de la face supérieure (4) indépendante du sac (1) à réaliser, et en ce qu'on réalise l'assemblage périphérique des faces supérieure (4) et inférieure (3) du sac (1). 9. Procédé pour la réalisation d'un sac gonflable de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'on assemble entre elles par une couture (7), conçue pour se rompre pour une pression détermince à l'intérieur du sac (1), les deux parties superposées (5,6) d' au moins un élément d'assemblage (2), en ce qu'on introduit chaque dit élément d'assemblage (2) à l'intérieur d'un sac (1) préalablement obtenu par assemblage périphérique de deux feuilles de tissu constituant la face inférieure (3) et la face supérieure (4) du sac, en ce qu'on fixe par collage ou par soudage la partie inférieure (6) de chaque élément d' assemblage (2) à la face inférieure (3) du sac (1) et en ce qu'on fixe par collage ou par soudage la partie supérieure (5) de chaque élément d' assemblage (2) à la face supérieure (4) du sac