Brevet FR2823989A1 — publié le 20021031

revendications 5 à 8. PROCEDE DE MONTAGE D'UN DISPOSITIF DE FILTRATION DESTINE A EQUIPER UN APPAREIL DE CIRCULATION D'AIR, EN PARTICULIER POUR VEHICULE AUTOMOBILE. La présente invention concerne un procédé de montage avec étanchéité d'un dispositif de filtration destiné à équiper un appareil de circulation d'air, par exemple d'aération ou de chauffage ou de climatisation, en particulier pour véhicule automobile. Elle se rapporte plus précisément à un procédé de montage avec étanchéité d'un dispositif de filtration interchangeable destiné à équiper un appareil de circulation d'air, en particulier pour véhicule automobile, dans un bo^'tier recevant ce dispositif de fason étanche et comportant au moins une rainure dans laquelle est embo^'té un bord du dispositif de filtration sur toute son épaisseur sur au moins une partie de sa périphérie. Selon un mode de réalisation selon l'art antérieur, un moyen d'étanchéité et de positionnement est constitué d'un joint en mousse collé sur les bords du dispositif de filtration et venant en contact avec le bo^'tier dans un état comprimé sur le fond de la rainure. Cet agencement est particulièrement coûteux en matériau et peut se détériorer relativement rapidement lors de son utilisation. Il est également connu de réaliser le guidage en translation du dispositif de filtration dans le bo^'tier par un agencement de rail et glissière, constitué d'une nervure de petite dimension tranversale réalisée sur le bord des faces latérales du dispositif d'étanchéité et venant coopérer avec une rainure réalisée quant à elle dans le fond de la rainure et de taille correspondante. Un tel agencement constitue une étanchéité latérale relativement correcte fonctionnant sur le principe d'une étanchéité par labyrinthe, mais pose des problèmes de fabrication. En effet, il nécessite une fabrication du bo^'tier avec des tolérances strictes afin d'obtenir un fond de rainure parfaitement plan et parallèle aux bords du dispositif de filtration. P000010/INGTNT/BD F:\Saiie\FPOOOO:tO\PREMDEP\TEXTE\Dernier_texte.doc Il n'est donc pas réalisable dans tous les cas de procédé de moulage du bo^tier. Par exemple, si ce dernier est moulé en deux parties assemblées selon un plan de jonction perpendiculaire à cette rainure, le moulage nécessite une dépouille de moulage entrainant une différence de côtes d'environ 5 mm, pour des dimensions classiques, entre les largeurs d'extrémité de ces parties, la largeur étant la dimension perpendiculaire à la rainure. Un agencement de rail comme précédemment décrit n'est dans ce cas pas réalisable car la nervure n'entrerait pas dans la rainure de glissière o sur toute la profondeur du bo^'tier et entranerait donc non seulement un mauvais positionnement du dispositif de filtration mais des fuites et une étanchéité nulle. L'invention résout ces problèmes tout en proposant un procédé de montage de fabrication particulièrement simple et un moyen d'étanchéité effficace et résistant. Pour ce faire, conformément à l'invention, un positionnement du dispositif de filtration est obtenu grâce à au moins un moyen de calage du dispositif de filtration adapté pour garantir un embo^'tement minimal du dispositif sur la rainure. Grâce à ce procédé de montage, le contact minimal est défini pour obtenir une étanchéité par labyrinthe. L'effet d'étanchéité est obtenu par cheminement en tronçons de trajectoire de la fuite perpendiculaires les uns aux autres. Ce procédé est particulièrement simple de fabrication et permet de s'affranchir de dispositifs complémentaires, mousse ou rail, en fond de rainure. Selon une première variante de réalisation, ledit moyen est constitué d'un agencement d'embo^tement parallèlement à la rainure. Selon une seconde variante de réalisation, ledit moyen est constitué d'un agencement élastique de compression perpendiculairement à la rainure. P000010/INGINI/BD F:\Salle\FP000010\PREMDEP\TEXTE\Dernier_texte.doc L'invention concerne également un dispositif de filtration pour la mise en _uvre du procédé. Selon un premier mode de réalisation, il comporte un dispositif d'embo^'tement parallèlement à son bord coopérant avec ladite rainure. De préférence, ledit dispositif d'embo^'tement est constitué d'un plon de centrage coopérant avec une cavité réalisée dans ledit bo^tier. Outre sa fonction de positionnement, ce plon peut servir de détrompeur, c'est-à-dire de moyen de référence et de reconnaissance, dans le cas d'un dispositif de filtration non symétrique devant être obligatoirement monté selon une fason unique. Selon un second mode de réalisation, il comporte un agencement élastique sur son bord coopérant avec la rainure destiné à venir en butée contre ledit bo^'tier. De préférence, ledit agencement élastique est une lame flexible solidaire par ses deux extrémités au bord du dispositif de filtration. Ce moyen absorbe également les éventuelles vibrations auxquelles est soumis le dispositif de filtration. Dans le cas d'un dispositif de filtration à cadre en matière plastique surmoulé, plon et lame peuvent être issus directement du surmoulage. De préférence, le dispositif de filtration est sensiblement rectangulaire et ledit bo^tier comporte trois rainures dans lesquelles sont emboAtés trois côtés du dispositif de filtration, le quatrième côté dit côté avant étant face à une ouverture d'insertion. Dans ce cas, de préférence, le dispositif comporte sur son côté arrière un pion de centrage coopérant avec une cavité réalisée dans ledit boAtier. Avantageusement, le dispositif de filtration comporte sur son côté arrière au moins un moyen élastique destiné à venir en butée contre ledit bo^'tier. P000010/INGINI/BD F:\Salle\FP000010\PREMDEP\TEXTE\Dernier texte. doc De préférence, ledit moyen élastique est constitué de deux lames flexibles solidaires par leurs deux extrémités au bord arrière du dispositif de filtration. L'invention est décrite ci-après plus en détail grâce à des figures ne représentant qu'un mode de réalisation préféré de l'invention. La figure 1 est une vue en perspective d'un agencement de filtration conforme à l'invention. La figure 2 est une vue de détail de la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe transversale d'un tel agencement. Un dispositif de filtration tel que décrit est destiné à équiper un appareil de circulation d'air par exemple d'aération et/ou de chauffage et/ou de climatisation, en particulier pour véhicule automobile. De façon classique, il est sensiblement rectangulaire et comporte un moyen filtrant 2 formant filtre à particules, formé d'un mat non tissé constitué d'un voile de carde en une nappe unique plissé. Généralement, ce mat est à base de fibres en matériau thermoplastique et plus précisément en polypropylène. Ce mat est généralement associé à une grille par exemple en polypropylène placé en aval par rapport au sens F de circulation de l'air dans le dispositif de filtration l. Selon un autre mode de réalisation, le moyen filtrant peut étre pourvu de deux grilles plissées. Cette ou ces grilles peuvent être solidarisées au mat de non tissé, au moins partiellement, par exemple par soudage aux ultrasons, par collage, par consolidation mécanique ou autre. Un tel dispositif de filtration peut constituer un filtre à particules ou un filtre dit combiné, c'est-à-dire arrêtant également les gaz délétères. Dans ce cas, sont ajoutés des moyens d'aUsorption de gaz. Ces derniers peuvent comporter un lit de charbon activé ou un tissu de carbone souple plissé de la même manière que le mat de non tissé. POOOOiO/INGINVBD F:\Salle\FPOOOOIO\PREMDEP\TEXTE\Dernier_texte.doc Un cadre 3 est prévu pour supporter les différents composants de ce dispositif. Ce cadre 3 comprend quatre parois 4A à 4D sur lesquelles sont fixés les bords du moyen filtrant. Classiquement, ce cadre est de préférence réalisé en matière plastique. L'appareil comporte quant à lui un bo^tier 5 destiné à recevoir le dispositif de filtration 1 par translation dans une ouverture d'introduction 6. Dans ce qui suit, le plan de cette ouverture est considéré comme l'avant de l'agencement de filtration. Pour une bonne efficacité de l'appareil, ce boA'tier 5 doit recevoir le dispositif de filtration de façon étanche. L'étanchéité au niveau de l'ouverture d'insertion peut être réalisée par une paroi avant débordante solidaire du dispositif de filtration 1 et venant s'appliquer sur une partie correspondante du bo^'tier, de fason similaire à un tiroir, avec un joint intercalé qui peut être par exemple une lèvre flexible connue. Cette partie avant connue en soi n'est pas représentée sur les figures pour une meilleure représentation de l'invention. L'invention concerne les moyens d'étanchéité et de calage des autres bords du dispositif de filtration 1. Le moyen d'étanchéité est constitué d'un passage en labyrinthe. Plus précisément, le bo^'tier 5 comporte sur ses parois latérales et arrière une rainure 6B à 6 D dans laquelle est embo^'té un bord respectif 4B à 4D du dispositif de filtration 1 sur toute son épaisseur. L'action de ce moyen d'étanchéité est représentée en détail sur la figure 2. Au niveau de l'embo^'tement du dispositif de filtration 1 dans la rainure 6, il existe un espace entre ces deux composants. Une fuite d'air peut donc se produire. Son cheminement en labyrinthe est schématisé par la flèche F1. Par ailleurs, le dispositif de filtration 1 comporte sur son bord arrière 4D un plon de centrage 7 coopérant avec une cavité réalisée dans la paroi POOOO 10/INGINI/BD F: \Sal le\FPOOOO 10\PREM D EP\TEXTE\Dernier_texte.doc arrière du bo^tier 5. Comme représenté, de préférence, cette cavité est réalisée dans la paroi de fond de la rainure correspondante 6D. Ce bord arrière 4D porte également un moyen élastique de positionnement et d'antivibration destiné à venir en butée contre le bo^tier 5. Com me représenté, de préférence, ce moyen élastiq ue est co nstitué de deux lames flexibles 8A et 8B solidaires par leurs deux extrémités à la paroi arrière 4D du dispositif filtrant 1. La mise en place du dispositif de filtration 1, lors de son montage, se fait par insertion dans l'ouverture d'insertion 6 et embo^'tement de ses bords latéraux 4B et 4C dans les rainures latérales du bo^tier 5 (de façon similaire à un tiroir) jusqu'à butée des lames 8 contre le fond de la rainure arrière 6D du bo^'tier; le pion 7 vient se placer dans la cavité correspondante du bo^'tier 5 assurant le centrage du dispositif l; la paroi avant du dispositif de filtration vient alors se plaquer en face avant du bo^'tier. Selon l'invention, les moyens de calage peuvent être portés par le dispositif de filtation comme ci dessus ou par le bo^'tier. Plus précisément, en ce qui concerne l'agencement d'embo^'tement, le plon peut étre solidaire du bo'^tier et venir s'embo^'ter dans une cavité réalisé dans le dispositif de filtration; en ce qui concerne l'agencement élastique, les lames peuvent être solidaires du bo^tier. POOOO O/INGINI/BD F: \Saiie\FPOOOO O\PREM DEP\TEXTE\Dernier_texte.doc REVENDICATIONS l. Procédé de montage avec étanchéité d'un dispositif de filtration interchangeable destiné à équiper un appareil de circulation d'air, en particulier pour véhicule automobile, dans un bo^'tier (5) recevant ce dispositif de fason étanche et comportant au moins une rainure (6B à 6D) dans laquelle est embo^'té un bord du dispositif de filtration (1) sur toute son épaisseur sur au moins une partie de sa périphérie, caractérisé en ce qu'un positionnement du dispositif de filtration est obtenu grâce à au moins un moyen de calage du dispositif de filtration adapté pour garantir un embo^tement minimal du dispositif sur la rainure. 2..Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen est constitué d'un agencement d'emboA'tement parallèlement à la rainure. 3. Procédé selon la revend ication 1, ca ractérisé en ce q ue led it moyen est constitué d'un agencement élastique de compression perpendiculairement à la rainure. 4. Dispositif de filtration pour la mise en _uvre du procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'embo^'tement parallèlement à son bord coopérant avec ladite rainure. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit dispositif d'embo^tement est constitué d'un pion de centrage (7) coopérant avec une cavité réalisée dans ledit bo^'tier (5). 6. Dispositif pour la mise en _uvre du procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte un agencement élastique (8A, 8B) sur son bord coopérant avec la rainure destiné à venir en butée contre ledit boîtier (5). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit agencement élastique (8A, 8B) est une lame flexible solidaire par ses deux extrémités au bord du dispositif de filtration (1). P000010/INGINVBD F:\Salle\FP000010\PREMDEP\TEXTE\Dernier texte.doc 8. Procédé de montage avec étanchéité d'un dispositif de filtration destiné à équiper un a ppa reil de circulation d'air, en pa rticulier pour véhicu le automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de filtration (1) est sensiblement rectangulaire et ledit bo^tier (5) comporte trois rainures (6B à 6D) dans lesquelles sont embo^'tés trois côtés du dispositif de filtration (1), le quatrième côté dit côté avant étant face à une ouverture d'insertion (6). 9. Dispositif de filtration pour la mise en _uvre du procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif (1) comporte sur son côté arrière un plon de centrage (7) coopérant avec une cavité réalisée dans ledit boîtier (5). 1O. Dispositif selon selon la revendication 9 ou pour la mise en _uvre du procédé selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dispositif de filtration (1) comporte sur son côté arrière au moins un moyen élastique (8A, 8B) destiné à venir en butée contre ledit bo^tier (1). 11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que ledit moyen élastique (8A, 8B) est constitué de deux lames flexibles solidaires par leurs deux extrémités au bord arrière du dispositif de filtration (1).