Brevet FR2822455A3 — publié le 20020927

FR 2822455 A3 20020927 FR 0107857 A 20010615 L'invention se réfère au secteur de l'aménagement d'unités de transport, en particulier d'unités de transport qui sont utilisées dans le cadre de l'exploi- tation d'aéroports. Ces unités de transport servent à la mise à disposition des bagages et se constituent d'une partie flexible, nommée ci-après"Bande de transport", et d'une partie fixe, nommée"Cadre". La bande de transport sert à transporter les bagages qui arriveront, grâce au mouvement rotatif de la bande de transport, près du voyageur qui pourra les prendre facilement. En général, la bande de transport se compose de différents segments qui s'engrènent pour permettre un mouvement rotatif correct de la bande de transport. On a déjà décrit l'application de bandes de transport en tant que support publicitaire. On connaît ainsi une combinaison qui prévoit une bande de transport modulaire sans fin et au moins un dispositif d'affichage publicitaire y adhérant. Ce dispositif publicitaire est conçu sous la forme d'une unité poster fabriquée d'une feuille de collage synthétique et se composant de plusieurs segments, la longueur de l'ensemble des segments du poster dépassant les dimensions longitudinales maximales d'une des plaques de la bande de transport sur laquelle le dispositif est fixé. Le dispositif change toujours de position au cours du mouvement rotatif de la bande de transport. Cela fait que l'unité poster est chaque fois seulement lisible dans les segments où la bande prend une position orientée ou une position courbée. La présente invention a pour objectif d'améliorer l'état actuel de la technique dans ce domaine afin d'arriver, sous le point de vue publicitaire, à une exploitation plus effective de ce genre de bandes de transport. Cela a été atteint de manière que le cadre placé autour de la bande de transport forme un tout avec l'image publicitaire placée sur les bandes de transport. Cette solution présente l'avantage que l'effet publicitaire des bandes de transport est augmenté grâce à l'élargissement de la surface publicitaire disponible et que l'attention du spectateur est attirée plus intensément, parce qu'il s'agit d'images qui sont en mouvement ne donnant qu'à un moment donné l'impression de l'image complète. Le collage des unités de transport est réalisé en particulier à l'aide d'une feuille autocollante à plusieurs couches. A cet effet, il est recommandé d'utiliser des feuilles spécifiques en matière synthétique qui puissent être placées, par collage de préférence, directement sur la bande de transport et sur le cadre fixe. Il convient en particulier d'appliquer des feuilles offrant une haute résistance à la traction et pouvant être placées et enlevées facilement afin de faciliter la mise en place d'autres images publicitaires. Sont appliquées notamment des feuilles en polycarbonate ou en P. V. C.. Le motif publicitaire peut être imprimé sur la feuille pour ensuite être simplement collé sur la bande de transport. Alternativement, la feuille transparente peut être conçue en tant que feuille autocollante sur les deux côtés et le motif publicitaire peut être collé sur la bande de transport de sorte que l'on commence par coller une seule feuille sur la bande de transport pour placer ensuite sur la couche collante supérieure de la feuille le motif publicitaire qui, pour terminer, est fixé à l'aide d'une feuille autocollante sur un seul côté. La mise en place des segments différents des feuilles correspondantes peut être réalisée au moyen de gabarits spécifiques en évitant ainsi un montage compliqué et nécessitant beaucoup de temps. L'invention est expliquée en détail à l'aide des Figures 1 et 2. Plusieurs motifs publicitaires 2 sont placés par collage sur la bande de transport 1. Une partie du motif publicitaire 2a est collée sur la bande de transport et l'autre partie correspondante 2b est placée sur le cadre de la bande de transport 3. Grâce aux mouvements rotatifs de la bande de transport, les deux parties du motif publicitaire sont proches l'une de l'autre et forment de cette manière une image complète 2. La partie du motif publicitaire placée sur la bande de transport peut couvrir un seul segment ou plusieurs segments de la bande de transport. Le cadre peut, en combinaison avec plusieurs parties collées sur la bande de transport, former une image complète. Cette solution permet une exploitation optimale des surfaces publicitaires. La Figure 1 ne montre que la partie supérieure du cadre avec les parties du motif publicitaire. Toutefois, il est bien clair que la partie inférieure peut également être utilisée à cet effet, elle le doit en règle générale. La Figure 2 représente l'ensemble en vue de dessus. REVENDICATIONS 1. Unité de transport sous forme d'une bande de transport (t) et d'un cadre (2) placé autour de cette bande de transport caractérisée par le fait que non seulement sur la bande de transport, mais également sur le cadre fixe placé autour de la bande de transport (1) est placé par collage au moins un motif publicitaire de manière que la partie du motif publicitaire collée sur la bande de transport forme, avec la partie du motif publicitaire placée par collage sur le cadre fixe, une image donnant, à un moment donné du mouvement de la bande, l'impression de l'image complète, la surface disponible pour l'image complète étant ainsi élargie par utilisation du cadre fixe en plus de la bande de transport. 2. Unité de transport conforme à la revendication 1 qui est caractérisée par le fait que le motif publicitaire est placé par collage non seulement sur une partie supérieure, mais également sur une partie inférieure du cadre fixe. 3. Unité de transport conforme à la revendication 1 qui est caractérisée par le fait que le motif publicitaire couvre plusieurs segments de la bande de transport. 4. Unité de transport conforme à la revendication 1 qui est caractérisée par le fait que le motif publicitaire est imprimé sur une feuille autocollante. 5. Unité de transport conforme à la revendication 4 qui est caractérisée par le fait que la feuille est fabriquée en P. V. C. ou en polycarbonate.