Brevet FR2825250A1 — publié le 20021206

L'invention concerne un support de rembourrage ajustable, à plusieurs éléments pour des lits, fauteuils et analogues présentant des rembourrages ou coussins. De tels supports de rembourrage sont connus, par exemple, sous la forme de grilles en lattes ajustables. Dans celles-ci, les sections de support de rembourrage sont assemblées d'une manière articulée. Des articulations d'assemblage désignées tout à fait généralement par moyens pivotants sont utilisées à cette fin. Ces supports de rembourrage ont pour but de supporter le rembourrage d'un lit (matelas), d'un fauteuil ou d'un autre meuble de siège ou de couchage. La zone de rembourrage formée par le rembourrage a une certaine épaisseur de telle sorte que la surface visible ou utile se situe dans un autre plan que la surface du support de rembourrage portant le rembourrage. Lors du pivotement des sections de support de rembourrage, par exemple d'une position d'étirage en une position coudée, des déplacements non recherchés se produisent entre le rembourrage et le support de rembourrage en direction de la périphérie du cercle de pivotement parce que le rembourrage, en raison de son hauteur (épaisseur de rembourrage) ne peut pas suivre ou bien seulement d'une manière incomplète sur son côté en contact avec le support de rembourrage, l'allure à angle vif produite lors du pivotement des sections de support de rembourrage mais prend toujours une allure arrondie au voisinage de l'articulation d'assemblage du support de rembourrage. Par conséquent, par exemple une partie de tête ou de pied remontée par pivotement d'un rembourrage de matelas de lit se déplace relativement à son support de rembourrage, comme une grille en lattes de telle sorte que l'extrémité du matelas côté tête ou pied fait saillie à l'état remonté par pivotement au-delà de l'extrémité de la grille en lattes (pivotement concave). Un déplacement entre le rembourrage et le support de rembourrage se produit cependant également lorsqu'une section de support de rembourrage est amenée à pivoter depuis la position d'étirage vers le bas pour former une allure de rembourrage convexe. Ce faisant, il se produit un certain refoulement ou écrasement du rembourrage dans sa surface orientée vers le support de rembourrage pendant que la longueur du plan du support de rembourrage reste inchangée. Les tentatives faites jusqu'à présent pour compenser ce décalage non recherché à la fois pour des raisons optiques et pratiques entre le rembourrage et le support de rembourrage n'ont pas abouti ou bien leur fabrication et/ou utilisation est trop onéreuse. La présente invention a donc pour objet la configuration de supports de rembourrage ajustables à plusieurs éléments pour des lits, fauteuils et analogues présentant des rembourrages de façon que les extrémités frontales des rembourrages et des supports de rembourrage ne se déplacent plus, ou bien ne se déplacent plus aussi fortement que jusqu'à présent les unes contre les autres lorsque les sections de support de rembourrage sont amenées à pivoter les unes contre les autres. Cet objet est atteint par un support de rembourrage du type indiqué au début où au moins l'une des articulations d'assemblage des sections de support de rembourrage comporte un moyen de modification d'écart qui, lors d'un pivotement orienté vers la zone de rembourrage des sections de support de rembourrage assemblées, entre une position d'étirage et une position coudée ou bien entre des positions coudées d'une manière concave différemment fortement, agrandit l'écart médian des sections de support de rembourrage aptes à pivoter les unes relativement aux autres sur le côté orienté vers la zone de rembourrage et, lors d'un pivotement opposé ou d'un pivotement dans une position coudée d'une manière convexe diminue celui-ci, où le point de rotation ou bien une ligne de points de rotation de l'articulation d'assemblage se situe dans la zone de rembourrage ou de l'autre côté de la zone de rembourrage. Dans le cas du moyen de modification d'écart, il s'agit en règle générale, mais non pas obligatoirement d'un composant ayant une fonction double, à savoir une fonction d'articulation et une fonction de modification d'écart. Ce moyen de modification d'écart agrandit l'écart moyen des sections de support de rembourrage aptes à pivoter les unes relativement aux autres sur leur côté orienté vers la zone de rembourrage lorsque les sections de support de rembourrage sont amenées à pivoter les unes relativement aux autres en étant dirigées vers le rembourrage de telle sorte que le rembourrage passe d'une position d'étirage ou d'extension en une position coudée concave, ou bien une position déjà coudée d'une manière concave est encore renforcée par un pivotement ultérieur. D'une manière correspondante, l'écart médian des sections de support de rembourrage avoisinantes diminue lors du pivotement dans la direction opposée, c'est-à-dire d'une position coudée (concave) en une position coudée moins fortement, une position d'étirage ou une position d'allongement excessif. Ainsi, le support de rembourrage s'allonge lorsqu'il est amené à pivoter pour atteindre une position coudée concave et se raccourcit de nouveau lors du pivotement en arrière. L'allongement ou le raccourcissement apparent du rembourrage lors du pivotement est donc accompagné par un allongement ou un raccourcissement effectif du support de rembourrage. Cela fait que les extrémités frontales du rembourrage et du support de rembourrage, lors d'un tel pivotement, ne se déplacent pas l'une relativement à l'autre ou seulement d'une manière négligeable. En fait, cette modification d'écart est atteinte en ce que le point de rotation de l'articulation d'assemblage est en quelque sorte un point de rotation virtuel qui se situe dans la zone de rembourrage ou bien (relativement au support de rembourrage) de l'autre côté de la zone de rembourrage. Cependant, le point de rotation peut être remplacé par une courbe ou tracé de points de rotation lorsque l'articulation d'assemblage ne présente pas un seul point de rotation défini mais, selon la position de pivotement, différents points de rotation. Or, le moyen de modification d'écart peut être réalisé de différentes manières. Comme mode de réalisation préféré on propose que l'articulation d'assemblage soit configurée comme agencement de guidage courbé à peu près en forme de cercle qui est réalisé à des zones d'extrémité qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées, où le centre du cercle de l'agencement de guidage forme un point de rotation virtuel. En particulier, un agencement de guidage courbé en forme de cercle peut être constitué de composants qui s'engagent l'un dans l'autre, à savoir, d'une part, d'une rainure en arc de cercle et, d'autre part, d'une nervure en arc de cercle correspondant à cette rainure en arc de cercle. Les deux sont prévues dans des zones d'extrémité qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées aux faces orientées l'une vers l'autre. Les agencements de guidage courbés en forme de cercle présentent l'avantage d'une géométrie particulièrement simple. Dans le cas des rainures en arc de cercle et des nervures en arc de cercle correspondantes, l'avantage supplémentaire réside en une fabrication simple. Ce faisant, des composants additionnels ne sont pas requis. Bien évidemment, il est possible de réaliser d'une manière plus complexe des agencements de guidage s'étendant en forme d'arc de cercle, par exemple sous la forme d'une face de guidage en forme d'arc de cercle et de corps de roulement ou de patins de glissement roulant ou glissant sur celle-ci. En raison du point de rotation virtuel situé à l'extérieur du support de rembourrage proprement dit, on obtient lors du pivotement des sections de support de rembourrage reliées d'une manière articulée automatiquement une modification de l'écart, où un agrandissement du rayon de cercle entraîne une plus grande modification de l'écart lors d'un angle de pivotement prédéfini. Dans un autre mode de réalisation des moyens de modification d'écart, l'articulation d'assemblage est constituée d'une paire de bielles non parallèles qui sont fixées d'une manière pivotante à des zones d'extrémité qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées, où de préférence les zones d'extrémité qui se chevauchent sont constituées de saillies correspondant mutuellement pour obtenir des rapports de transmission de force favorables et un faible risque de coincement de parties rentrant dans la zone d'articulation. Par le nonparallélisme des bielles et/ou des longueurs de bielle inégales on arrive à ce que les sections de support de rembourrage assemblées, au cours du même mouvement, soient soumises à une modification de l'écart et soient pivotées les unes relativement aux autres. Il va de soi qu'à la fois dans des agencements de guidage circulaires et lors de l'utilisation de bielles disposées par paires, l'arc de guidage respectivement le plan de déplacement des bielles s'étendent à peu près perpendiculairement au plan d'appui du support de rembourrage. En outre il est possible de provoquer le mouvement de déplacement du support de rembourrage à plusieurs éléments à l'aide d'une commande de déplacement. Dans un mode de réalisation préféré, celle-ci agit entre les deux parties d'au moins une articulation d'assemblage. A titre d'exemple, une telle commande de déplacement peut être constituée d'une bande de traction et de moyens de renvoi de bande de traction entourés partiellement par la bande de traction, comme des rouleaux, où ces moyens de renvoi de bande de traction sont disposés à des zones d'extrémité qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées de telle sorte qu'ils agissent en coopération avec la bande de traction à la manière d'un palan. Les composants à utiliser conformément à l'invention, indiqués avant et revendiqués et décrits dans les exemples de réalisation, quant à leur grandeur, configuration, sélection de matériau et conception technique, ne sont pas soumis à des conditions d'exception particulières de telle sorte que les critères de sélection connus dans le domaine d'utilisation peuvent être sélectionnés sans aucune limitation. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant des modes de réalisation de l'invention, et dans lesquels : la figure 1 représente d'un premier mode de réalisation deux sections d'un support de rembourrage ajustable à plusieurs éléments en une vue de côté, dans trois positions de travail différentes, la figure 2 est une vue en perspective du même support de rembourrage ; la figure 3 est une variante de réalisation du support de rembourrage selon les figures 1 et 2 ; la figure 4 est un deuxième mode de réalisation d'un support de rembourrage ajustable à plusieurs éléments en une vue de côté (partielle) en trois positions de fonctionnement ; la figure 5 représente un troisième mode de réalisation en une vue latérale schématique partielle et la figure 6 représente encore une variante de réalisation de l'exemple de réalisation selon les figures 1 à 3, avec une commande de déplacement. Sur la figure 1, on voit d'un support de rembourrage ajustable à plusieurs éléments 10 deux sections de support de rembourrage 12 en une vue de côté. Comme on le voit notamment sur la figure 2, il s'agit dans le cas des sections de support de rembourrage 12 de composants oblongs coudés qui forment un coude ou gradin 14 à peu près au milieu longitudinal. Ce gradin 14 divise la section de support de rembourrage 12 en deux moitiés à peu près de la même grandeur dont une première moitié 12A présente au côté du gradin une rainure en arc de cercle 16A et la deuxième moitié 12B sur le côté de gradin opposé à la rainure en arc de cercle 16A une nervure en arc de cercle 16B, cette dernière étant visible plus en détail sur la figure 3. La rainure en arc de cercle et la nervure en arc de cercle ont le même pourtour de cercle et une section transversale pratiquement identique de telle sorte que lors d'un guidage mutuel, elles glissent l'une dans l'autre. Etant donné que le gradin 14 présente à peu près la hauteur de l'épaisseur de matériau de la première (12A) respectivement de la deuxième (12B) moitié de la section de support de rembourrage 12, des sections de support de rembourrage avoisinantes, après l'engagement des guidages en forme d'arc de cercle de deux éléments forment une chaîne d'éléments d'une épaisseur à peu près constante. Pour éviter que des sections de support de rembourrage ayant été pivotées l'une relativement à l'autre présentent des pointes faisant saillie vers l'extérieur, les première et deuxième moitiés 12A et 12B de chaque section de support de rembourrage 12 ont des extrémités arrondies, de préférence en une réalisation concentrique à la rainure en arc de cercle 16A et à la nervure en arc de cercle 16B. Le rayon de cercle de la rainure en arc de cercle 16A et de la nervure en arc de cercle 16B est nettement plus grand que la hauteur H mesurée le long du gradin 14 de la section de support de rembourrage 12. Le centre de cercle M de la rainure en arc de cercle 16A de la section de support de rembourrage 12 à gauche sur le dessin se situe à peu près dans le plan d'allongement ou de couchage 18A d'un matelas de lit formant un rembourrage 18, dont la zone de rembourrage P a été sélectionnée dans l'exemple de réalisation pour qu'elle soit à peu près aussi haute que les sections de support de rembourrage 12. En raison de la rigidité inhérente au rembourrage 18, le côté inférieur de rembourrage 18B ne s'applique pas dans toutes les zones au support de rembourrage 10 amené à pivoter hors de sa position allongée. Au contraire, au voisinage du coude d'assemblage, il présente une distance nette D. Comme cela ressort en détail de la figure 1, les écarts médians de sections de support de rembourrage avoisinantes se modifient. Alors qu'on peut voir pour la position d'allongement a) indiquée par une ligne en traits mixtes un petit écart de points médians, cet écart de points médians diminue à zéro lorsque les sections de support de rembourrage sont amenées à pivoter au-delà de la position d'allongement jusqu'à la formation d'une surface convexe c), alors que lors d'un pivotement vers le haut (vers le rembourrage) selon la position de fonctionnement b), cet écart s'agrandit clairement. Cette modification d'écart va donc de pair avec le pivotement sans que des manipulations particulières soient requises à cette fin. Bien que, comme on le voit sur la figure 2, le rembourrage 18 ne suive pas le coude vif de l'articulation d'assemblage 16, le rembourrage ne se déplace pratiquement pas relativement au milieu respectif d'une section de support de rembourrage 12 parce que le pivotement va de pair avec la modification d'écart expliquée. La figure 3 montre comment le support de rembourrage représenté d'une manière simplifié peut être exécuté pratiquement selon les figures 1 et 2, à cette fin les sections de support de rembourrage 12 sont réalisées comme agencement spéculaire par paires, où les rainures en arc de cercle 16A et les nervures en arc de cercle 16B sont maintenues en prise, par exemple par une plaque 12C. Comme cela est usuel, par exemple pour des grilles à lattes, des cerceaux ou arceaux 20 relient deux supports de rembourrage 10 s'étendant parallèlement le long des côtés longitudinaux du rembourrage. Comme on le voit sur les figures 4a) à 4c), les sections de support de rembourrage 12 peuvent également être amenées à pivoter et à être soumises à une modification d'écart par des bielles 22A et 22B d'une longueur inégale, où les articulations de pivotement 24 des bielles sont fixées au voisinage de zones d'extrémité 12D qui se chevauchent qui forment dans cet exemple de réalisation des saillies mutuellement correspondantes. Il ressort de l'exemple de réalisation selon la figure 5 que, comme articulation d'assemblage 16, également des doigts 16C en forme d'arc de cercle et des logements de doigt 16D en forme d'arc de cercle peuvent servir de moyen de pivotement et de modification d'écart combiné. On voit sur la figure 6 comment plusieurs sections de support de rembourrage peuvent être pourvues par des agencements de guidage s'étendant en forme de cercle, tels que décrits en rapport avec les figures 1 à 3 et 5, additionnellement d'une commande de déplacement 26 qui est constituée d'au moins un moteur 26A, d'au moins une bande de traction 26B et d'une pluralité de rouleaux de renvoi 26C, où les rouleaux de renvoi sont disposés dans les zones d'extrémité 12D des sections de support de rembourrage assemblées et où la bande de traction passe autour de ceuxci de façon qu'un assemblage d'entraînement semblable à un palan est obtenu, par lequel, en partant d'une position allongée (figure 6c), différentes situations de fonctionnement (figures 6a et 6b) peuvent être atteintes. Le retour a lieu par le poids d'application, le frein du moteur étant mis hors service. REVENDICATIONS 1. Support de rembourrage ajustable à plusieurs éléments pour des lits, fauteuils et analogues présentant des rembourrages, comme une grille en lattes, avec des sections de support de rembourrage articulées les unes aux autres par des articulations d'assemblage servant de moyen de pivotement pour supporter le rembourrage formant une zone de rembourrage, caractérisé en ce qu'au moins l'une des articulations d'assemblage (16) des sections de support de rembourrage (12) comporte un moyen de modification d'écart qui, lors du pivotement orienté vers la zone de rembourrage (P) des sections de support de rembourrage assemblées (12), entre une position d'étirage et une position coudée ou bien entre des positions coudées d'une manière concave différemment fortement, agrandit l'écart médian des sections de support de rembourrage (12) pouvant être amenées à pivoter les unes relativement aux autres au côté orienté vers la zone de rembourrage (P) et, lors d'un pivotement opposé ou lors d'un pivotement dans une position coudée d'une manière convexe, diminue celui-ci, où le point de rotation (M) ou une ligne de points de rotation de l'articulation d'assemblage (16) se situe dans la zone de rembourrage (P) ou de l'autre côté de la zone de rembourrage. 2. Support de rembourrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'articulation d'assemblage (16) est constituée d'un agencement de guidage s'étendant à peu près en forme de cercle qui est réalisée à des zones d'extrémité qui se chevauchent (12D) des sections de support de rembourrage assemblées (12) et dont le centre de cercle (M) forme le point de rotation virtuel. 3. Support de rembourrage selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'agencement de guidage est constitué au moins respectivement d'une rainure en arc de cercle (16A) et au moins d'une nervure en arc de cercle (16B) qui s'engagent l'une dans l'autre. 4. Support de rembourrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'articulation d'assemblage (16) est constituée d'une paire de bielles non parallèles et/ou d'une longueur inégale (22A, 22B) qui sont fixées d'une manière pivotante respectivement à des zones d'extrémité (12D) qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées (12). 5. Support de rembourrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que les zones d'extrémité (12D) qui se chevauchent sont constituées de saillies correspondant mutuellement. 6. Support de rembourrage selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'une commande de déplacement (26) est prévue qui agit entre les deux parties d'au moins une articulation d'assemblage (16). 7. Support de rembourrage selon la revendication 6, caractérisé en ce que la commande de déplacement (26) présente une bande de traction (26B) et un moyen de renvoi de bande de traction, tel que des rouleaux de renvoi (26C) entourés partiellement par la bande de traction, et en ce que les moyens de renvoi de bande de traction sont disposés à des zones d'extrémité (12C) qui se chevauchent des sections de support de rembourrage assemblées (12) à la manière d'un palan.