Brevet FR2826708A1 — publié le 20030103

"Projecteur d'éclairage de véhicule automobile comportant des volets mobiles" L'invention propose un projecteur d'éclairage de véhicule automobile. L'invention propose plus particulièrement un projecteur d'éclairage de véhicule automobile, du type comportant une lampe agencée à l'avant d'un réflecteur suivant un axe principal, du type dans lequel la lampe comporte à l'avant un dispositif d'occultation partielle des rayons lumineux émis par la source lumineuse de la lampe, de manière que ces rayons se réfléchissent sur le réflecteur avant d'être émis dans la direction d'éclairage, du type dans lequel le dispositif d'occultation comporte un capuchon d'occultation, qui coiffe globalement une portion avant de la lampe, et qui est porté par au moins un bras de support fixé au réflecteur, du type dans lequel le dispositif d'occultation comporte au moins un volet monté mobile entre une position active, dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement à l'axe principal, d'un côté de la lampe, de manière à occulter une partie des rayons lumineux émis par la lampe et à modifier le faisceau d'éclairage produit par le projecteur, et une position escamotée. Actuellement, dans le domaine de l'éclairage des véhicules, on cherche à mettre au point de nouvelles prestations en vue d'améliorer la qualité de l'éclairage fourni par les projecteurs de véhicule, notamment dans certaines conditions particulières de circulation, par exemple lorsque le véhicule circule en ville, ou lorsqu'il circule par temps pluvieux, ou lorsqu'il circule sur autoroute. Ces fonctions nouvelles d'éclairage sont généralement regroupées sous la dénomination de fonctions AFS pour Advanced Front Lighting System . Pour des projecteurs du type elliptiques on peut réaliser des fonctions AFS en modifiant la forme de la coupure du cache placé à l'avant de la source lumineuse, ou en introduisant des prismes ou des miroirs entre le réflecteur elliptique et la lentille Pour des projecteurs constitués principalement d'un réflecteur, notamment du type à surface complexe, d'une lampe et d'un dispositif d'occultation agencé à l'avant de la lampe, il est difficile de réaliser des fonctions AFS avec des moyens simples. Pour ce type de projecteurs, il a déjà été envisagé de déplacer des portions de réflecteur autour de la lampe, de manière à modifier la forme du faisceau d'éclairage. Cette solution n'est pas entièrement satisfaisante car elle nécessite des mécanismes complexes susceptibles d'altérer la fiabilité du projecteur. De plus, cette solution nécessite une modification importante des projecteurs existants. On a aussi proposé des dispositifs d'éclairage comportant des projecteurs additionnels utilisés pour réaliser des fonctions AFS. Ce type de solution ne permet pas de réaliser des fonctions AFS uniquement avec les projecteurs principaux du véhicule. On connaît déjà des projecteurs dans lesquels le dispositif d'occultation comporte un volet mobile qui est commandé de manière à permettre, dans une première position, de réaliser un faisceau réglementaire de feu de route et, dans une deuxième position, de réaliser un faisceau réglementaire de feu de croisement. Le document FR-A-2. 239. 862 décrit par exemple un tel type de volet mobile. Dans ce document, le volet est monté pivotant sur un bras autour d'un axe transversal. Lorsqu'il réalise la fonction de feu de route, il est totalement escamoté vers l'avant. Lorsqu'il réalise une fonction de feu de croisement il occulte tous les rayons lumineux émis par la lampe sur un seul de ses côtés. Ce dispositif ne permet pas d'occulter sélectivement des rayons lumineux émis par la lampe vers le réflecteur dans des directions sensiblement opposées. Ce dispositif ne permet pas de réaliser des fonctions AFS. L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant une solution simple permettant de réaliser des fonctions AFS avec un projecteur ne nécessitant pas de modifications importantes. Dans ce but, l'invention propose un projecteur du type décrit précédemment, caractérisé en ce que chaque volet est monté pivotant autour d'un axe sensiblement parallèle à l'axe principal, et en ce que la position active de chaque volet permet de réaliser au moins une fonction d'éclairage secondaire. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - le projecteur étant du type qui est susceptible de réaliser une fonction d'éclairage pour la circulation en ville dans laquelle l'axe principal du projecteur est incliné légèrement vers le bas par rapport à l'horizontale et une fonction d'éclairage pour la circulation sur autoroute dans laquelle l'axe principal du projecteur est incliné légèrement vers le haut par rapport à l'horizontale, le dispositif d'occultation comporte un volet qui est commandé en position active lorsque le projecteur réalise la fonction d'éclairage pour la circulation en ville ou la fonction d'éclairage pour la circulation sur autoroute, de manière à occulter globalement une partie supérieure à droite du faisceau d'éclairage, selon une coupure sensiblement horizontale ; - le dispositif d'occultation comporte, globalement d'un côté de la lampe, un volet supérieur et un volet inférieur qui sont commandés en position active lorsque le projecteur réalise une fonction d'éclairage pour la circulation par temps pluvieux, de manière à occulter une partie du faisceau d'éclairage qui est émis vers la gauche et qui serait susceptible d'éblouir les conducteurs des véhicules circulant en sens opposé ; - chaque volet est commandé par un actionneur à commande électrique ; - l'actionneur commande le volet associé par l'intermédiaire d'une biellette de renvoi liée au volet ; - la surface interne de chaque volet escamotable, c'est à dire la surface orientée globalement vers la lampe lorsque le volet est en position active, est soit réfléchissante, soit diffusante, soit absorbante en fonction de la nature de la modification du faisceau ; - chaque volet escamotable est porté par un bras de support du dispositif d'occultation ; - chaque volet est lié à un bras de support par une charnière d'axe parallèle à l'axe principal de manière que, dans sa position active, le volet soit sensiblement tangent à un cylindre coaxial à l'axe principal et, dans sa position escamotée, le volet soit d'orientation sensiblement radiale par rapport à l'axe principal ; - chaque volet est porté par au moins une bague coaxiale à la lampe et montée à rotation autour de son axe par rapport au dispositif d'occultation. - la fonction d'éclairage secondaire est un éclairage pour la circulation par temps pluvieux, un éclairage pour la circulation sur autoroute ou un éclairage pour circulation en ville. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés parmi lesquels : - la figure 1A est une vue en perspective qui représente schématiquement un projecteur réalisé conformément à un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 1B est un schéma qui représente, vu de l'avant, la position des volets mobiles du projecteur de la figure 1A par rapport à la lampe lorsque le projecteur réalise un faisceau d'éclairage réglementaire de feu de croisement ; - la figure 1C est un schéma qui représente le faisceau de feu de croisement produit par le projecteur lorsque les volets mobiles occupent la position illustrée par la figure 1 B ; - la figure 2A est un schéma similaire à celui de la figure 18 qui représente la position des volets mobiles lorsque le projecteur réalise un faisceau d'éclairage par temps pluvieux ; - la figure 2B est un schéma similaire à celui de la figure 1 C qui représente le faisceau d'éclairage par temps pluvieux produit par le projecteur lorsque les volets mobiles occupent la position illustrée par la figure 2A ; - la figure 3A est un schéma similaire à celui de la figure 1B qui représente la position des volets mobiles lorsque le projecteur réalise un faisceau d'éclairage sur autoroute ou en ville ; - la figure 3B est un schéma similaire à celui de la figure 1C qui représente le faisceau d'éclairage sur autoroute produit par le projecteur lorsque les volets mobiles occupent la position illustrée par la figure 3A ; - la figure 3C est un schéma similaire à celui de la figure 1C qui représente le faisceau d'éclairage en ville produit par le projecteur lorsque les volets mobiles occupent la position illustrée par la figure 3A ; - la figure 4 est une vue en perspective qui représente schématiquement le dispositif d'occultation selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 5A est une vue en coupe transversale qui illustre schématiquement la position de la pièce tubulaire d'occultation par rapport au dispositif d'occultation du deuxième mode de réalisation, lorsque le projecteur réalise un faisceau d'éclairage réglementaire de feu de croisement ; - la figure 5B est une vue similaire à la précédente qui illustre schématiquement la position de la pièce tubulaire d'occultation lorsque le projecteur réalise une fonction AFS. On a représenté sur la figure 1A un projecteur 10 de véhicule automobile réalisé conformément aux enseignements de l'invention. Ce projecteur 10 comporte un réflecteur 12, ici de forme globalement parabolique concave, et une lampe 14 qui est agencée, au travers d'un trou 16 du réflecteur 12, à l'avant de la surface réfléchissante 18 du réflecteur 12, suivant un axe principal A-A. L'axe principal A-A est par exemple sensiblement horizontal. Dans la suite de la description on définira une orientation d'avant en arrière suivant l'axe principal A-A qui correspond globalement à une orientation de gauche à droite sur la figure 1A. On utilisera une orientation de gauche à droite suivant un axe transversal B-B, horizontal et orthogonal à l'axe principal A-A, correspondant à l'orientation de la figure 1 B, lorsque l'on regarde vers l'arrière du projecteur 10. Le projecteur 10 comporte aussi un dispositif d'occultation 20 qui est monté dans le trou 16 du réflecteur 12. Ce dispositif d'occultation 20 se présente sous la forme d'un capuchon d'occultation 22, ici de forme sensiblement cylindrique, qui coiffe une portion avant de la lampe 14 et qui est porté par deux bras de support 24,26. Les bras de support 24,26 s'étendent sensiblement axialement vers l'arrière, depuis le bord 28 d'extrémité axiale arrière du capuchon 22, à l'intérieur du trou 16 du réflecteur 12. Les bras de support 24,26 sont fixés par des moyens connus (non représentés) au réflecteur 12. Comme on l'a représenté schématiquement sur la figure 1 B, les deux bras de support 24,26 sont globalement diamétralement opposés par rapport à l'axe principal A-A, mais l'un des bras 26 est en outre légèrement décalé verticalement audessous de l'axe transversal B-B. En considérant la vue avant de la figure 1 B, le dispositif d'occultation 20 comporte donc un bras de support gauche 24 qui est situé sur l'axe transversal B-B, à gauche de la lampe 14, et un bras de support droit 26 qui est situé sous l'axe transversal B-B, à droite de la lampe 14. On note que le projecteur 10 est ici optimisé pour réaliser un faisceau d'éclairage réglementaire de feu de croisement Fc. Associé à une géométrie adaptée de la surface réfléchissante du réflecteur 12, le dispositif d'occultation 20 contribue à produire un faisceau de feu de croisement Fc qui est représenté sur la figure 1 C. Ce faisceau d'éclairage se caractérise notamment par une coupure , c'est à dire une limite directionnelle au-dessus de laquelle l'intensité lumineuse doit être minimale et au-dessous de laquelle l'intensité lumineuse doit être maximale. La figure 1 C représente schématiquement l'éclairement produit par le faisceau de feu de croisement Fc sur un écran placé à l'avant du projecteur 10. La coupure est définie par la demi-droite Ox qui s'étend parallèlement à l'axe transversal B-B, du point 0 vers la gauche, et la demi-droite Oy, inclinée de quinze degrés par rapport à la demi-droite Ox, qui s'étend du point 0 vers le haut et vers la droite. Le point 0 représente ici la trace de l'intersection entre l'axe principal A-A et l'axe transversal B-B. On note que lorsque le projecteur 10 réalise le faisceau de feu de croisement Fc, l'axe principal A-A est sensiblement horizontal. De préférence, le réflecteur 12 est du type à surface complexe, c'est à dire du type dans lequel la surface réfléchissante 18 est constituée d'une multitude de portions de paraboles orientées de manière que le projecteur 10 produise un faisceau d'éclairage de feu de croisement Fc. Le dispositif d'occultation 20 occulte sélectivement une partie des rayons lumineux émis par la source lumineuse de la lampe 14 de manière à contribuer à réaliser le faisceau de feu de croisement Fc. Conformément aux enseignements de l'invention, les bras de support 24,26 comportent des volets 29,30, 32 qui sont montés pivotant autour d'axes A1, A2, A3 sensiblement parallèles à l'axe principal A-A. Selon un premier mode de réalisation, qui est représenté sur les figures 1 A à 3C, le bras gauche 24 comporte un volet mobile supérieur 29 sur son bord axial supérieur et un volet mobile inférieur 30 sur son bord axial inférieur, et le bras droit 26 comporte un volet mobile supérieur 32 sur son bord axial supérieur. Chaque volet 29,30, 32 a ici la forme d'une plaque sensiblement rectangulaire qui est montée pivotante, par un de ses bords parallèle à l'axe principal A-A, sur le bras de support associé 24,26, autour d'un axe d'articulation A 1, A2, A3 parallèle à l'axe principal A-A et formant charnière. Les volets 29,30, 32 sont par exemple réalisés en tôle découpée et pliée. Chaque volet 29,30, 32 est ici susceptible d'occuper une position active, ou position d'occultation, dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement à l'axe principal A-A, d'un côté de la lampe 14, de manière à occulter une partie des rayons lumineux émis par la lampe 14, et une position escamotée dans laquelle il s'étend sensiblement radialement par rapport à l'axe principal AA, de manière à ne pas occulter les rayons lumineux émis par la lampe 14. La forme et le revêtement des volets 29,30, 32 peuvent être choisis de manière à modifier la répartition de la lumière dans le faisceau d'éclairage du projecteur 10, en conformité avec les grilles photométriques et la réglementation s'appliquant aux fonctions AFS. Avantageusement, la surface interne des volets 29,30, 32 peut être réfléchissante, absorbante ou diffusante, ce qui permet, en position d'occultation, de renvoyer les rayons lumineux occultés vers les zones du faisceau d'éclairage qui ont besoin d'une intensité lumineuse accrue. Comme on l'a représenté sur la figure 1A pour l'axe A3, chaque axe d'articulation A 1, A2, A3 se prolonge ici axialement vers l'arrière au travers du réflecteur 12. L'extrémité axiale arrière de chaque axe d'articulation A 1, A2, A3 est par exemple relié, par l'intermédiaire d'une biellette de renvoi 34, à un actionneur 36 à commande électrique. L'utilisation d'une biellette de renvoi 34 permet notamment de dégager de l'espace au voisinage du trou 16 de la lampe 14. L'actionneur 36 comporte par exemple un électroaimant qui est susceptible de provoquer le basculement de la biellette de renvoi 34 entraînant le pivotement de l'axe A3 et du volet 32 associés. Selon des variantes de réalisation (non représentées) de l'invention, l'actionneur 36 peut être un actionneur du type piézoélectrique ou encore un moteur électrique à courant continu permettant éventuellement de supprimer la biellette de renvoi 34. Avantageusement, les deux volets mobiles 29,30 qui sont portés par le bras de support gauche 24 peuvent être commandés en pivotement par un seul actionneur 36 puisque, comme on le verra par la suite, ils sont toujours commandés ici simultanément. Les actionneurs 36 de volets 29,30, 32 sont commandés par une unité électronique (non représentée) de manière à adapter la position des volets mobiles 29,30, 32 à la fonction d'éclairage recherchée, comme cela va être expliqué maintenant. Lorsque le projecteur 10 réalise un faisceau d'éclairage réglementaire de feu de croisement Fc, les trois volets 29,30, 32 sont escamotés, c'est à dire qu'ils occupent la position représentée sur la figure 1B dans laquelle ils s'étendent sensiblement radialement par rapport à l'axe principal A-A. Lorsque l'on souhaite réaliser une fonction AFS, on commande les volets 29,30, 32 de manière à occulter sélectivement une partie des rayons lumineux émis par la lampe 14 de manière à obtenir un faisceau d'éclairage comportant les caractéristiques recherchées. Dans le mode de réalisation représenté ici, on cherche à réaliser une fonction d'éclairage pour temps pluvieux, ou Adverse Weather Lighting (AWL). Le faisceau d'éclairage Fp correspondant à cette fonction se caractérise par une diminution de l'intensité lumineuse émise du côté gauche, en vue d'éviter un éblouissement des conducteurs circulant en sens inverse du à la réflexion des rayons lumineux sur la chaussée humide. Pour réaliser ce faisceau d'éclairage Fp par temps pluvieux, on commande les volets supérieur 29 et inférieur 30 gauche en position d'occultation, comme on l'a représenté sur la figure 2A. On obtient alors le faisceau d'éclairage Fp recherché qui est schématisé sur la figure 2B. On note que, comme la surface interne des volets 29,30 est réfléchissante, en position d'occultation des rayons lumineux se réfléchissent sur cette surface et se reportent donc dans une zone non occultée, ici vers la droite, ce qui augmente l'intensité lumineuse émise par le projecteur 10 vers la droite et ce qui améliore ainsi l'éclairage des bas cotés de la chaussée. Selon le premier mode de réalisation, on cherche aussi à réaliser un fonction d'éclairage pour la circulation sur autoroute, ou Motorway Lighting (MWL). Le faisceau d'éclairage Fa correspondant à cette fonction se caractérise par une coupure décalée vers le haut, c'est à dire que la demi droite Ox est décalée verticalement vers le haut, et par une troncature de la partie droite du faisceau, selon une demi droite O'z qui est décalée verticalement vers le haut par rapport à la demi droite Ox. Le fait de relever la coupure permet d'augmenter la portée du projecteur 10, de manière à l'adapter à la vitesse de circulation du véhicule qui est supérieure sur autoroute. Ce déplacement du faisceau vers le haut est réalisé généralement au moyen d'un correcteur de portée (non représenté) équipant le projecteur 10 et commandé par l'unité électronique. Le fait de relever l'ensemble du faisceau d'éclairage risquant de provoquer un éblouissement des autres conducteurs, la troncature suivant O'z permet de masquer les rayons lumineux susceptibles de provoquer un éblouissement. Pour réaliser ce faisceau d'éclairage Fa sur autoroute, l'unité électronique commande les volets gauche 29,30 en position escamotée et le volet droit 32 en position d'occultation, comme on l'a représenté sur la figure 3A. On obtient alors le faisceau d'éclairage Fa recherché qui est représenté sur la figure 3B. Le premier mode de réalisation de l'invention permet aussi de réaliser une fonction d'éclairage en ville, ou Town Lighting (TL). En effet, cette fonction d'éclairage vise à améliorer l'éclairage des côtés de la route et des zones proches de l'avant du véhicule. En utilisant le correcteur de portée comme dans la fonction d'éclairage sur autoroute, on décale la coupure vers le bas et on occulte la partie droite du faisceau d'éclairage en commandant le volet droit 32 en position d'occultation. On obtient alors le faisceau d'éclairage en ville Fv qui est schématisé sur la figure 3C. On constate que l'instruction de commande des volets mobiles 29,30, 32 est la même pour réaliser le faisceau d'éclairage sur autoroute Fa et pour réaliser le faisceau d'éclairage en ville Fv. On a représenté sur les figures 4,5A et 5B un deuxième mode de réalisation de l'invention. Selon ce mode de réalisation, le projecteur 10 comporte une pièce tubulaire 38 coaxiale à la lampe 14 et montée mobile à rotation à l'intérieur du dispositif d'occultation 20. La pièce tubulaire 38 comporte à son extrémité axiale arrière une bague arrière 40 et à son extrémité axiale avant une bague avant 42. Ces deux bagues 40,42 sont liées par deux bras d'occultation 44,46 qui s'étendent axialement, parallèlement aux bras de support 24,26. Les bras de support 24,26 sont ici diamétralement opposés par rapport à l'axe principal A-A. Avantageusement, les bras d'occultation 44,46 ont la même dimension circonférentielle que les bras de support 24,26 et ils sont aussi diamétralement opposés par rapport à l'axe principal A-A, de sorte que, dans une position angulaire déterminée, ou position escamotée, de la pièce tubulaire 38, les bras d'occultation 44,46 se superposent radialement aux bras de support 24,26, comme on l'a représenté sur la figure 5A. Lorsque la pièce tubulaire 38 occupe la position escamotée, le projecteur 10 réalise la fonction d'éclairage réglementaire de feu de croisement Fc. On suppose ici que la géométrie du réflecteur 12 est prévue pour que l'effet de masquage des rayons lumineux produit par la présence des bras de support 24,26 soit négligeable. Le projecteur 10 comporte un actionneur ou un moteur électrique (non représenté) qui permet de faire pivoter la pièce tubulaire 38 autour de l'axe principal A-A de manière qu'elle puisse passer de sa position escamotée à une position d'occultation, qui est représentée sur les figures 4 et 5B, dans laquelle les bras d'occultation 44,46 sont décalés angulairement par rapport aux bras de support 24,26, de manière à occulter une partie des rayons lumineux émis par la lampe 14 et à réaliser une fonction AFS. Avantageusement, dans la position d'occultation, les bras d'occultation 44,46 ont un bord axial 48,50 sensiblement adjacent à un bord axial 52,54 du bras de support 24,26 associé, de manière à occulter une quantité importante de rayons lumineux sans que des rayons lumineux puissent passer entre un bras de support 24,26 et le bras d'occultation 44,46 associé. Le deuxième mode de réalisation permet par exemple de réaliser une fonction d'éclairage pour temps pluvieux (AWL) en commandant la pièce tubulaire 38 dans sa position d'occultation pour réaliser une fonction AWL. Grâce au projecteur 10 selon l'invention, on regroupe tous les éléments permettant de réaliser les fonctions AFS autour du dispositif d'occultation 20. Il n'est donc pas nécessaire de procéder à des modifications optiques majeures du projecteur 10 et de son mode de fonctionnement. La durée de l'élaboration et de la mise au point d'un projecteur 10 selon l'invention est donc réduite. En combinant la commande des volets mobiles 29,30, 32 et la commande de correction de portée du projecteur 10 selon l'invention, on peut fournir l'ensemble des fonctions réglementaires AFS. Cependant, il est possible d'utiliser un projecteur additionnel en vue de compléter le faisceau d'éclairage produit par le projecteur 10, notamment dans des zones du faisceau d'éclairage nécessitant une intensité lumineuse importante. REVENDICATIONS 1. Projecteur d'éclairage (10) de véhicule automobile, du type comportant une lampe (14) agencée à l'avant d'un réflecteur (12) suivant un axe principal (A-A), du type dans lequel la lampe (14) comporte à l'avant un dispositif d'occultation partielle (20) des rayons lumineux émis par la source lumineuse de la lampe (14), de manière que ces rayons se réfléchissent sur le réflecteur (12) avant d'être émis dans la direction d'éclairage, du type dans lequel le dispositif d'occultation (20) comporte un capuchon d'occultation (22), qui coiffe globalement une portion avant de la lampe (14), et qui est porté par au moins un bras de support (24, 26) fixé au réflecteur (12), du type dans lequel le dispositif d'occultation (20) comporte au moins un volet (29,30, 32,44, 46) monté mobile entre une position active, dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement à l'axe principal (A-A), d'un côté de la lampe (14), de manière à occulter une partie des rayons lumineux émis par la lampe (14) et à modifier le faisceau d'éclairage (Fc, Fp, Fa, Fv) produit par le projecteur (10), et une position escamotée, caractérisé en ce que chaque volet (29,30, 32,44, 46) est monté pivotant autour d'un axe (A 1, A2, A3) sensiblement parallèle à l'axe principal (A-A), et en ce que la position active de chaque volet (29,30, 32,44, 46) permet de réaliser au moins une fonction d'éclairage secondaire (Fv, Fp, Fa). 2. Projecteur (10) selon la revendication précédente, du type qui est susceptible de réaliser une fonction d'éclairage (Fv) pour la circulation en ville dans laquelle l'axe principal (A-A) du projecteur (10) est incliné légèrement vers le bas par rapport à l'horizontale et une fonction d'éclairage (Fa) pour la circulation sur autoroute dans laquelle l'axe principal (A-A) du projecteur (10) est incliné légèrement vers le haut par rapport à l'horizontale, caractérisé en ce que le dispositif d'occultation (20) comporte un volet (32) qui est commandé en position active lorsque le projecteur (10) réalise la fonction d'éclairage (Fv) pour la circulation en ville ou la fonction d'éclairage (Fa) pour la circulation sur autoroute, de manière à occulter globalement une partie supérieure à droite du faisceau d'éclairage, selon une coupure sensiblement horizontale. 3. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'occultation (20) comporte, globalement d'un côté de la lampe (14), un volet supérieur (29) et un volet inférieur (30) qui sont commandés en position active lorsque le projecteur (10) réalise une fonction d'éclairage (Fp) pour la circulation par temps pluvieux, de manière à occulter une partie du faisceau d'éclairage qui est émis vers la gauche et qui serait susceptible d'éblouir les conducteurs des véhicules circulant en sens opposé. 4. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque volet (29,30, 32,44, 46) est commandé par un actionneur (36) à commande électrique. 5. Projecteur (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'actionneur (36) commande le volet associé (29,30, 32) par l'intermédiaire d'une biellette de renvoi (34) liée au volet (29,30, 32). 6. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface interne de chaque volet escamotable (29,30, 32,44, 46), c'est à dire la surface orientée globalement vers la lampe (14) lorsque le volet (29,30, 32,44, 46) est en position active, est soit réfléchissante, soit diffusante, soit absorbante en fonction de la nature de la modification du faisceau. 7. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque volet escamotable (29,30, 32) est porté par un bras de support (24,26) du dispositif d'occultation (20). 8. Projecteur (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque volet (29,30, 32) est lié à un bras de support (24,26) par une charnière d'axe (A1, A2, A3) parallèle à l'axe principal (A-A) de manière que, dans sa position active, le volet (29,30, 32) soit sensiblement tangent à un cylindre coaxial à l'axe principal (A-A) et, dans sa position escamotée, le volet (29,30, 32) soit d'orientation sensiblement radiale par rapport à l'axe principal (A-A). 9. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que chaque volet (44,46) est porté par au moins une bague (40,42) coaxiale à la lampe (14) et montée à rotation autour de son axe (A-A) par rapport au dispositif d'occultation (20). 10. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fonction d'éclairage secondaire (Fv, Fp, Fa) est un éclairage (Fp) pour la circulation par temps pluvieux, un éclairage (Fa) pour la circulation sur autoroute ou un éclairage (Fv) pour circulation en ville.