Brevet FR2828666A1 — publié le 20030221

PARE CHOC-HYDRAULIQUE (Sécurité-Antichoc-Véhicules Automobiles) La présente intervention concerne un système hydraulique antichoc, pour véhicules automobiles assurant une sécurité absolue des habitacles et carrosseries en protégeant conducteur et passager en cas de collision violente en évitant des accidents mortels et matériels. L'amortissement des points de choc consiste en 2 amortisseurs hydrauliques 3, ressorts à boudins 4, fixés directement au pare-choc en polypropylène 1, avants et arrières moyennant un support de fixation 2, les pare-chocs étant indépendants l'un et l'autre, soit 2 à l'avant et 2 à l'arrière. L'amortisseur 3, est logé dans un boîtier 5, fixer selon convenance du du constructeur. En conclusion ce système contribue au maximum à la sécurité routière amortissant les chocs les plus virulents et en consolidant en plus l'effet des AIRS-BAGS. La figure 1 représente le système en action d'amortissement ressort décomprimé en cas de choc. La figure 2, représente le système en position de repose ressort comprime REVENDICATIONS 1) Système hydraulique antichoc caractérisé en ce qu'il comporte un amortisseur hydraulique 3, à ressort à boudin 4, fixé au pare-chocs en polypropylène 1, moyennant un support de fixation 2, 2) Système selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte 4 amortisseurs, 2 à l'avant et 2 à l'arrière fixé sur 4 éléments de Pare-chocs, la partie arrière du système se fixant à l'aide d'un boîtier 5, logeant l'amortisseur selon convenance.