Brevet FR2826703A1 — publié le 20030103

La présente invention est relative à un procédé de mise en place d'une buse, du type comportant l'étape consistant à exercer sur ladite buse, par l'intermédiaire d'une pièce tampon adaptée pour protéger un bord de ladite buse, une poussée axiale en vue de déplacer longitudinalement ladite buse. La construction de canalisations en béton s'effectue couramment par assemblage d'une pluralité de buses emboîtables les unes avec les autres. Chaque buse comporte une extrémité évasée, appelée collerette, et une extrémité non évasée, destinée à s'emboîter dans l'extrémité évasée d'une autre buse. Pour emboîter une première buse dans une deuxième, un opérateur dépose la première buse, par exemple au moyen d'une pelle mécanique, dans l'alignement de la deuxième, de manière que l'extrémité non évasée de la première buse soit à proximité immédiate et sensiblement en regard de la collerette de la deuxième buse. La pratique consiste alors à exercer une poussée axiale sur le bord de l'extrémité évasée de la première buse de manière à déplacer la première buse vers la deuxième et à l'y emboîter. Du fait de la masse des buses à déplacer, cette poussée doit être nécessairement exercée par un engin de chantier, par exemple au moyen du godet d'une pelle hydraulique. Mais le contact du godet avec le bord d'une buse est susceptible d'endommager ce dernier, notamment lorsque la buse est en béton. Pour protéger ce bord, on intercale donc, entre le godet et le bord, une pièce tampon, par exemple un madrier en bois, capable d'amortir les chocs et de répartir les efforts exercés par l'engin. Pour mettre en place la pièce tampon, un opérateur la place contre le bord de la buse, puis la maintient dans cette position au moins jusqu'à ce que le godet de la pelle hydraulique vienne la bloquer contre ce bord. Un tel maintien de la pièce tampon présente des risques pour l'opérateur, ses mains étant susceptibles d'être écrasées entre le godet d'une part et le bord de la buse ou la pièce tampon d'autre part, ou entre le bord de la buse et la pièce tampon, par exemple en cas d'erreur du conducteur de la pelle hydraulique. Le but de la présente invention est de fournir un procédé de mise en place d'une buse ne mettant pas en danger, même provisoirement, un opérateur chargé de cette opération. On atteint ce but au moyen d'un procédé de mise en place d'une buse, du type comportant l'étape consistant à exercer sur ladite buse, par l'intermédiaire d'une pièce tampon adaptée pour protéger un bord de ladite buse, une poussée axiale en vue de déplacer longitudinalement ladite buse, remarquable en ce qu'il comporte les étapes préalables consistant à : a) fixer ladite pièce tampon à un dispositif de support, b) positionner par l'intermédiaire dudit dispositif de support, ladite pièce tampon dans une position de protection dudit bord. L'opérateur peut ainsi mettre en place la pièce tampon en manipulant le dispositif de support, sans avoir besoin d'approcher les mains de la zone où la pelle hydraulique va exercer la poussée sur la pièce tampon, et donc sans prendre de risque. Selon d'autres caractéristiques du procédé selon l'invention, - on maintient ledit dispositif de support, ladite pièce tampon étant dans ladite position de protection, - de préférence, on pose ledit dispositif de support sur ladite buse, de manière à placer ladite pièce tampon dans ladite position de protection dudit bord. L'invention concerne également un support pour la mise en oeuvre d'un procédé conforme à l'invention, remarquable en ce qu'il comprend des moyens de fixation de ladite pièce tampon. Selon d'autres caractéristiques du support selon l'invention, - ledit support comporte des moyens d'appui sur une face extérieure de ladite buse, - ledit support comporte au moins deux pattes d'appui, sensiblement droites, solidaires dudit support, et s'étendant radialement par rapport audit support, de manière à chevaucher ladite buse en prenant appui tangentiellement sur ladite surface extérieure dans ladite position de protection, - ledit support comporte des moyens de réglage des positions angulaires desdites pattes d'appui autour d'un axe dudit support. - ledit support comporte une poignée de manoeuvre fixée sur ledit support, - lesdits moyens de fixation comportent un étrier destiné à chevaucher ladite pièce tampon. L'invention concerne enfin un ensemble de protection d'un bord d'une buse comportant un support conforme à l'invention et une pièce tampon fixée audit support. Selon d'autres caractéristiques de l'ensemble selon invention, - ladite pièce tampon est un madrier. - la longueur dudit madrier est inférieure au diamètre intérieur de ladite buse. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre et à l'examen du dessin annexé dans lequel la figure unique représente schématiquement un ensemble de protection selon l'invention, dans le mode de réalisation préféré de l'invention. Cet ensemble de protection d'un bord d'une buse est représenté dans une position d'appui sur une buse B, représentée en trait interrompu, posée sensiblement horizontalement sur le sol. L'ensemble de protection selon l'invention représenté sur la figure unique comporte un dispositif de support ou support 1, par exemple un tube métallique d'axe A, et une pièce tampon 2. Une première extrémité 3 du support 1 comporte des moyens de fixation 5 de la pièce tampon 2. Avantageusement, la pièce tampon 2 est constituée d'un morceau de madrier en bois, de section rectangulaire standard, facilement disponible sur les chantiers de construction. Les moyens de fixation 5 comportent un étrier 9, conformée en U pour recevoir la pièce tampon 2, l'âme de l'étrier 9, c'est-à-dire le fond du U, étant fixé à la première extrémité 3, sensiblement perpendiculairement à l'axe A. De préférence, les deux ailes 11 et 11'de l'étrier 9 sont sensiblement parallèles et écartées l'une de l'autre d'une distance sensiblement égale à l'une des dimensions de la section de la pièce tampon 2, de manière que cette dernière puisse être logée dans le fond du U, les ailes 11 et 11'empêchant tout déplacement de la pièce tampon 2 dans une direction B perpendiculaire aux ailes 11 et 11'. Les moyens de fixation 5 comportent également des moyens de blocage de la pièce tampon 2 dans l'étrier 9, par exemple des vis 13 et 13'traversant respectivement les ailes 11 et 11'et s'enfonçant dans la pièce tampon 2. Dans une position montée de la pièce tampon 2 telle que représentée sur la figure unique, la pièce tampon 2 est ainsi fixée sensiblement perpendiculairement au support 1 et présente une face F orientée vers le support 1. Deux pattes d'appui 17 et 17'sont fixées par une de leurs extrémités, 18 et 18'respectivement, à une deuxième extrémité 19 du support 1. Les deux pattes d'appui 17 et 17', sensiblement de même longueur, s'étendent radialement à partir du support 1, à la manière de deux branches d'un compas. Les deux pattes d'appui 17 et 17'sont écartées l'une de l'autre d'un angle a déterminé de manière que, dans la position d'appui du support 1 sur la buse B, elles reposent, de préférence sensiblement tangentiellement, sur la surface extérieure S de la buse B et chevauchent la buse B. Les deux pattes d'appui 17 et 17'participent ainsi à la stabilité du support 1 lorsqu'il est posé sur la buse B. L'écartement angulaire a des deux pattes d'appui 17 et 17'est également déterminé pour que l'axe A du support 1 reste sensiblement parallèle à un axe longitudinal C de la buse B, comme on le verra plus en détails par la suite. Les pattes d'appui 17 et 17'peuvent être fixées sur le support 1 par des moyens de fixation démontables. Par exemple, la tête d'une vis 21 peut être fixée, selon l'axe A, à la deuxième extrémité 19 du support 1, la partie filetée de la vis 21 traversant des orifices, non visibles sur la figure unique, ménagés dans les extrémités 18 et 18'des pattes d'appui 17 et 17'. Les deux pattes d'appui 17 et 17'peuvent alors être immobilisées par serrage d'un boulon papillon 23, facilement démontable, sur la vis 21. Avantageusement, les moyens de fixation des pattes d'appui 17 et 17'sur le support 1 permettent de régler les positions de ces pattes, et ainsi de s'adapter à différents diamètres de buses possibles. Avantageusement, le support 1 comporte encore une poignée de manoeuvre 25 destinée à faciliter la manipulation du support 1, et notamment son transport. Le support 1 comporte enfin des moyens de calage, par exemple une cale 27, disposée à proximité de la première extrémité 3 du support 1, et destinée à prendre appui sur le sommet d'une collerette 28 de la buse B. Avantageusement, la cale 27 permet d'assurer un écartement entre l'étrier 9 et la buse B, de manière à éviter tout contact entre eux, un tel contact étant susceptible d'endommager un bord 30 de la collerette 28 lors de la poussée par l'engin de chantier. Le fonctionnement de l'ensemble de protection et du support selon l'invention est le suivant : L'opérateur fixe la pièce tampon 2 dans l'étrier 9 et règle l'écartement des deux pattes d'appui 17 et 17' en fonction du diamètre de la buse B dont il souhaite protéger le bord 30. Bien entendu, la pièce tampon 2 peut être fixée à demeure dans l'étrier 9. Avantageusement, la pièce tampon 2 peut néanmoins être facilement changée quand elle est usée. L'opérateur pose alors le support 1 sur le sommet de la buse B, parallèlement à l'axe C et de manière que la pièce tampon 2 s'étende vers l'intérieur de la buse B et soit en contact, sur sa face F, avec le bord 30 de la buse B à protéger. Cette position de la pièce tampon 2, représentée sur la figure unique, est encore appelée position de protection du bord 30. La cale 27 est alors en contact avec la collerette 28. Si nécessaire, l'opérateur peut affiner le réglage de l'écartement angulaire a des pattes d'appui 17 et 17' de manière que le support 1 soit sensiblement horizontal et la pièce tampon 2 sensiblement verticale. Cette position présente en effet l'avantage de ne pas évoluer sous la poussée sensiblement horizontale exercée par l'engin de chantier sur la pièce tampon 2. La pièce tampon 2 est en effet comprimée mais ne subit aucun couple tendant à la faire pivoter. Avantageusement, la position de l'ensemble de protection est stable et l'opérateur peut le lâcher et s'éloigner, ce qui lui permet de se mettre en sécurité et de se consacrer à d'autres occupations, comme la surveillance de l'emboîtement de la buse B ou la guidage du conducteur de la pelle hydraulique. L'engin de chantier pousse alors sur la pièce tampon 2, sensiblement selon l'axe C de la buse B, de manière à déplacer sensiblement longitudinalement la buse B jusqu'à ce qu'elle soit emboîtée dans la canalisation déjà installée. Dans une variante de l'invention, l'opérateur maintient le support 1, la pièce tampon 2 étant en position de protection du bord 30, au moins jusqu'au début de la poussée par l'engin de chantier. Le dispositif décrit et illustré est cependant préféré, l'opérateur pouvant poser le dispositif de support sur la buse et le lâcher préalablement au début de ladite poussée. Dans la pratique antérieure, la pièce tampon utilisée est généralement constituée d'un madrier d'une longueur supérieure au diamètre de la buse B, de manière que, dans la position sensiblement verticale de protection du bord 30 de la buse B, une extrémité du madrier dépasse au dessus de la buse B pour pouvoir être saisie par l'opérateur, et que l'autre puisse prendre appui sur le sol. Cette position permet notamment de soulager l'opérateur. Cette position peut cependant gêner le passage du rayon laser d'implantation utilisé pour déterminer précisément la position de la buse B. En outre, l'utilisation d'un madrier d'une longueur supérieure au diamètre de la buse B est une source de risque pour l'opérateur qui le tient. En effet, le madrier s'appuie alors sur le bord 30 sur deux zones distinctes, diamétralement opposées, et peut se plier vers l'intérieur de la buse B si l'engin de chantier exerce une poussée entre ces deux zones. Le madrier risque d'éclater et de blesser l'opérateur qui le tient. Avantageusement, l'invention rend possible l'utilisation d'une pièce tampon 2 d'une longueur réduite de manière à ne pas intercepter le rayon laser d'implantation. La longueur réduite du madrier lui permet également de ne s'appuyer qu'en une seule zone sur le bord 30, et donc de se comprimer sans se plier. La sécurité de l'opérateur en est améliorée. Comme cela apparaît clairement à présent, la présente invention fournit un procédé de mise en place d'une buse ne mettant pas en danger, même provisoirement, un opérateur chargé de cette opération. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté, fourni à titre d'exemple illustratif et non limitatif. En particulier, la forme du support, le nombre de pattes d'appui et leur emplacement le long du support, la nature des moyens de calage et de fixation pourraient être différents. L'orientation de l'âme de l'étrier 9 par rapport au support 1 peut être quelconque. En particulier, le plan défini par l'âme de l'étrier 9 peut être parallèle à l'axe A du support 1, de manière que, quand l'ensemble selon l'invention est posé sur la buse B, cette âme soit sensiblement horizontale, les ailes 11 et 11's'étendant sensiblement verticalement vers le sol. REVENDICATIONS 1. Procédé de mise en place d'une buse (B), du type comportant l'étape consistant à exercer sur ladite buse (B), par l'intermédiaire d'une pièce tampon (2) adaptée pour protéger un bord (30) de ladite buse (B), une poussée axiale en vue de déplacer longitudinalement ladite buse (B), caractérisé en ce qu'il comporte les étapes préalables consistant à : a) fixer ladite pièce tampon (2) à un dispositif de support (1), b) positionner par l'intermédiaire dudit dispositif de support (1), ladite pièce tampon (2) dans une position de protection dudit bord (30). 2. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'on maintient ledit dispositif de support (1), ladite pièce tampon (2) étant dans ladite position de protection. 3. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on pose ledit dispositif de support (1) sur ladite buse (B), de manière à placer ladite pièce tampon (2) dans ladite position de protection dudit bord (30). 4. Support (1) pour la mise en oeuvre d'un procédé conforme à l'une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de fixation (5) de ladite pièce tampon (2). 5. Support (1) selon la revendication 4 pour la mise en oeuvre d'un procédé conforme à la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'appui (17, 17', 27) sur une face extérieure (S) de ladite buse (B). 6. Support (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux pattes d'appui (17,17'), sensiblement droites, solidaires dudit support (1), et s'étendant radialement par rapport audit support (1), de manière à chevaucher ladite buse (B) en prenant appui tangentiellement sur ladite surface extérieure (S) dans ladite position de protection. 7. Support (1) selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de réglage (21,23) des positions angulaires desdites pattes d'appui (17,17') autour d'un axe (A) dudit support (1). 8. Support (1) selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte une poignée de manoeuvre (25) fixée sur ledit support (1). 9. Support (1) selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (5) comportent un étrier (9) destiné à chevaucher ladite pièce tampon (2). 10. Ensemble de protection d'un bord (30) d'une buse (B) caractérisé en ce qu'il comporte un support (1) conforme à l'une quelconque des revendications 4 à 9 et une pièce tampon (2) fixée audit support (1). ll. Ensemble de protection selon la revendication 10, caractérisé en ce que ladite pièce tampon (2) est un madrier. 12. Ensemble de protection selon la revendication 11, caractérisé en ce que la longueur dudit madrier est inférieure au diamètre intérieur de ladite buse (T).