Brevet FR2811901A1 — publié le 20020125

ENSEMBLE DE SYSTEMES D'AMELIORATIONS POUR TRAMPOLINE A USAGE SPORTIF La présente invention concerne des systèmes d'amélioration pour trampoline à usage sportif. Les trampolines actuellement sur le marché et notamment les trampolines de compétition mesurent environ 5 m x 3 m et sont pliants pour faciliter le rangement. Ils présentent plusieurs points dangereux: danger lors de chute des trampolinistes sur l'un des petits côtés du cadre et danger lors du pliage. D'autre part. les réglages sont difficiles lors de l'installation (au niveau de la planéité) et les chaines retenant les pieds se détendent lors de l'utilisation. Les parties métalliques sont constituées de pièces de grande dimension difficilement transportables. Leur conception ne pennet pas l'adaptation de tension de la toile en fonction des utilisateurs. L'objet de l'invention a pour but de supprimer ces inconvénients. Le trampoline décrit ci-dessous est fabriqué à partir de pièces métalliques de petites dimensions (environ la moitié par rapport aux fabrications traditionnelles) facilitant le transport et la livraison de l'appareil démonté. Le pliage se fait à l'aide de 2 chariots munis de pédale qui suppriment tout risque de coincement pour l'utilisateur. Tous les tirants de maintien en position travail sont rigides et très facilement réglables afin de positionner le trampoline de façon parfaitement horizontale et à la hauteur voulue. Le réglage en élasticité permet d'ajuster le trampoline en fonction du poids des trampolinistes et des exercices travaillés. Ce réglage se fait en faisant varier l'écartement des pieds. Sachant que les pieds maintiennent d'une part la stabilité du cadre et permettent le respect de ses dimensions pour environ 80%, si les parties supérieures des pieds emboîtées sur les cadres sont plus ou moins écartées, les deux grands côtés du cadre vont s'éloigner ou se rapprocher, permettant une tension plus ou moins forte des ressorts et de la toile. La sécurité lors de chutes sur les petits côtés du cadre a été renforcée par un système permettant à ceux-ci de s'abaisser progressivement, en cas de choc ou de chute sur le cadre. Le principe de déclenchement du système de sécurité est identique à celui des portes de sécurité. La figure I représente un trampoline en position de fonctionnement, sans la protection qui recouvre la totalité des ressorts (1), sans les tapis de sécurité posés aux extrémités sur les banquettes (2). Ces dernières sont représentées en pointillés afin de mieux visualiser les parties mécaniques. Les banquettes (2) sont réalisées en matière composite ayant la propriété de ne pas se tordre tout en restant très souple. Le cadre du trampoline comporte 4 charnières (3). Les 4 pièces d'angle (4) de petite dimension reliées 2 à 2 au point (5) par jonction de platines et boulons sont articulées aux charnières (3). Ces pièces d'angle (4) sont munies de boucles métalliques soudées permettant l'accrochage des ressorts (1) sur lesquels, à l'autre extrémité, s'accroche la toile (6) ainsi maintenue en tension. Les 2 pièces (7) constituent les parties linéaires du cadre et comportent les mêmes boucles soudées que les pièces d'angle, une barre de renfort (8) , un tube (9) qui permettra de recevoir le chariot de pliage et de rangement ainsi que 2 tubes cylindriques (12). Ces tubes cylindriques (1 2) reçoivent l'articulation des pieds (10). Ces pièces (7) comportent également les 2 fixations articulées des petits tirants (14) ainsi que les charnières (3). Les 4 pieds (10) sont de petite dimension et comportent les renforts pour la rigidité. Chacun des 4 pieds comporte également en sa partie supérieure les points d'articulation cylindrique (12) utilisés pour le pliage et pour le réglage rapide en élasticité, et en sa partie basse, la fixation (16) ajustable pour jonction 2 à 2. (Figure 3) Les 4 tirants (13) et les 4 tirants (14) à réglage rapide, sont prévus pour donner la tenue mécanique et la rigidité de l'ensemble. Les tirants (13) sont munis de système de déclenchement et d'amortisseur permettant aux petits côtés (4) (représentés en pointillés) de s'abaisser lors d'un choc. (description Figure 5) La figure 2 montre l'ensemble du trampoline plié sur les 2 chariots munis de pédales (15) permettant le déboîtage des tirants (14) pour le pliage. Les chariots de pliage et de transport sont munis en leur extrémité supérieure d'un crochet (11) qui empêche le dépliage lors du basculement en position verticale. Lors de l'emboitage du chariot dans le tube (9) de la barre linéaire (7) ce crochet reste en position " sécurité >> grâce à un ressort. La figure 3 montre un pied constitué de 2 parties (10) reliées au point (16) par boulonnage formant un axe charnière. Une cale placée au point (17) donnera l'écartement voulu en fonction du type d'exercice et de la catégorie des trampolinistes: une petite cale donnera un trampoline souple (cadre moins écarté) et une cale épaisse donnera un trampoline dur, l'écartement des pieds engendrant une tension des ressorts et de la toile. Cette opération se fait au montage du trampoline. Un changement de cale nécessite d'enlever les ressorts (1), côté toile, sur une grande longueur. La figure 4 montre également en coupe la possibilité de faire varier l'écartement de l'ensemble du cadre et notamment les parties du cadre linéaire (7) en repoussant ou ramenant les pieds (10) emboités dans les parties (12) du cadre linéaire (7) par la rotation d'une vis (18) à l'aide d'une manivelle (19) qui peut être amovible pour question de sécurité. L'écrou (20) est soudé à la tige filetée (18). L'écrou (21) est soudé ou solidaire du tube cylindrique du pied (10). Etant donné que les ressorts donnent une forte pression sur le cadre, l'écrou (20) soudé à la tige filetée (18) se trouve en appui sur le tube cylindrique (12) fermé en son extrémité au point (22). Cette partie (22) comporte un trou correspondant au diamètre de la tige filetée qui elle même dépasse et reçoit la manivelle amovible (1 9). La manipulation de la manivelle a pour effet d'éloigner ou de rapprocher l'écrou (21) solidaire du pied (10) de la partie de frottement (22) ce qui engendre des variations dimcnsionnelles des extrémités du pied, donc du cadre, et ce aux 4 points de pliage (12). La figure 5 montre les 2 tirants vus de côté. Le tirant (14) relie la partie linéaire (7) au pied ( 10) et montre schématiquement l'ergot de forme cylindrique (24) (grossi pour une meilleure compréhension) de l'extrémité du tirant (14) emboîté et verrouillé par les pièces (23) et (25). Pour emboîter l'ergot (24) du tirant (14), il suffit de le présenter sur les pièces (25) et (23). L'ergot (24) du tirant (14) se positionne au fond de l'encoche de la pièce (23) en faisant basculer la pièce (25) qui bascule à nouveau par son poids., dans l'autre sens et verrouille l'ergot (24) du tirant (14). Ces pièces (25) et (23). de par leur tonne bien calculée, auront pour effet de rattraper tous les jeux mécaniques et de supprimer tout risque de mauvaise manipulation inopinée de déverrouillage du tirant (14). Pour le pliage, seule la mise en place de 2 chariots, la manoeuvre des 2 pédales et la bascule manuelle des 2 pièces (25) faite simultanément par 2 personnes peut déverrouiller les tirants (14). Les variations en longueur des 4 tirants (14) permettent de positionner le trampoline à la hauteur voulue. La figure 5 montre aussi le tirant (13) reliant les parties coudées (4) du cadre au pied (10(). La coulisse (26) du tirant (13) est munie en sa partie haute d'une pièce (27) recevant le doigt de crantage (28) et, en sa partie basse, d' un écrou soudé (29). La vis (30) est soudée sur la pièce (31) qui s'emboîte sur la pièce réceptrice soudée sur le pied (10) pour déboîtage et pliage. En vissant ou dévissant la coulisse (26) on augmente ou on diminue la longueur du tirant (13) ce qui a pour effet de placer la partie (8) de façon parfaitement horizontale dans l'alignement des parties linéaires (7). Cette vue représente également le svstème de décrantage et d'amortissement lors d'une chute sur le petit côté du châssis (4). Le doigt de crantage (28) est prolongé par des barres pivotants autour des axes (33) reliés entre eux pour former un seul axe. La barre (32) relie également les deux barres support des doigts de crantage (28) pour former un ensemble afin que, lorsqu'un trampoliniste tombe sur un côté de la barre (32), les 2 doigts de crantage (28) se décrantent en même temps, telles que les barres de torsion d'un véhicule reliant les 2 roues arrimères ou avant. La protection et le tapis sont représentés en pointillés bien qu'utiliseés dans tous lcs cas. La chute aura pour effet d'abaisser la barre (32) ce qui dégage les doigts de crantage (28) des pièces (27) et de ce fait. les coulisses (26) viendront en appui sur les ressorts (34) (ou tout autre moyen d'amortissement tel que vérin. plus approprié puisque n'ayant pas d'effet de retour brutal). Les parties (4) du châssis s'abaisseront suivant le pointillé et amortiront le choc. Le retour en position verrouillée est automatique, donc ce svstème d'amortissement ne fonctionne qu'en cas de chute sur la barre (32). Ce même principe peut être appliqué sur le trampoline encastré en fosse. REVENDICATiONS 1- Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline à usage sportif caractérisé par des pieds supportant un cadre, par 2 chariots munis de pédales (15) et de crochets (11) pour un pliage aisé. Ce système se caractérise également par I 'assemblage des pieds 2 à 2 au point (16) ajustable en dimension grâce à des cales de différentes épaisseurs, par la jonction des pieds (10) au cadre (7) comportant un réglage rapide qui permet d'ajuster la dimension du cadre; par 8 tirants de maintien rigides (13) et (14) à réglage en longueur rapide et par les extrémités du cadre (4) qui basculent grâce aux tirants amortisseurs (13). 2 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline à usage sportif suivant 0 revendication I caractérisé par l'assemblage des pieds 2 à 2 au point (16), leur écartement pouvant varier par la mise en place de cales de dimensions différentes. 3 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline à usage sportif suivant revendication I caractérisé en ce que les 4 jonctions des pieds (10) au cadre (7) au point (12) peuvent varier en écartement grâce à la vis (18) mise en rotation par la manivelle (19). 4 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline à usage sportif suivant revendication 1 caractérise en ce que les chariots de pliage et de transport comportent une pédale (15) et le crochet (1 1), ce crochet étant toujours en position de sécurité. - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline suivant revendication 1 caractérisé en ce que les 8 tirants (13) et (14) sont rigides et réglables rapidement en longueur. 6 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline suivant revendication 1 caractérisé en ce que les 2 extrémités du cadre (4) sont amortissantes lors d'une chute. 7 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline suivant revendications 1 et 7 caractérisé en ce que les 4 tirants (13) comportent une partie coulissante (26) munie d' un système amortisseur. 8 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline suivant revendication I et 7 caractérisé par un svstème de verrouillage (doigt de crantage 28) prolongé par des barres pivotants autour des axes (33) reliés entre eux pour former un seul axe. 9 - Ensemble de systèmes d'améliorations pour trampoline suivant revendication 1, 7, 8 et 9 caractérisé en ce que la barre (32) relie les 2 barres support des doigts de crantage (28) pivotant autour des axes (33).