Brevet FR2818556A1 — publié le 20020628

La présente invention concerne un banc simulateur pour l'entraînement, en salle, à l'exercice de la pagaie. Cet entraînement ne peut se satisfaire du matériel traditionnel offert pour la pratique de la rame, tant la gestuelle et les postures de ces disciplines diffèrent. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Il comporte en effet : al en première caractéristique, un compartiment évoquant une embarcation où l'opérateur peut s'installer assis, à genoux ou en semi-genuflexion. Ce compartiment est équipé de roues lui permettant un déplacement en translation avant arrière le long d'une poutre centrale. b/en deuxième caractéristique, une pagaie dont la partie inférieure est reliée à un chariot par un cable, ce même chariot coulissant sur un rail fixé en extrémité de la poutre centrale. Ainsi, quand l'opérateur applique sur sa pagaie un effort de traction, le compartiment avance et, quand l'opérateur change de bras la pagaie, la direction de la force qu'il lui applique demeure toujours alignée sur son point d'application. c/en troisième caractéristique, un sandow (marque déposée), intérieur à la poutre centrale, assurant le retour automatique du compartiment en position initiale arrière, à l'issue de son mouvement d'avancée. d/en quatrième caractéristique, un frein mécanique par frottoir, réglable et antagoniste à l'avancement du compartiment, au moyen d'une chaîne et d'une roue libre intérieurs à la poutre centrale. Ainsi l'opérateur peut régler à sa convenance l'intensité de l'effort à appliquer sur sa pagaie Selon des modes particuliers de réalisation : - le dispositif de freinage de la roue libre peut consister en un freinage assisté hydrauliquement, ou de type électrique ou magnétique. - le dispositif de freinage du compartiment peut consister en des contrepoids agissant au moyen d'un câble renvoyé par poulies (figure 2). le dispositif de freinage du compartiment peut consister en un vérin hydraulique, pneumatique ou électrique. Les dessins annexes illustrent l'invention : - la figure 1 représente le dispositif de l'invention. - les figures 2 et 3 représentent les variantes de ces dispositifs. En référence à ces dessins, le dispositif comporte un compartiment (1) mobile en translation sur des roues (2) circulant à l'intérieur d'une poutre centrale (3). Celle-ci, reposant sur le sol au moyen de pieds, comporte une pagaie (9) reliée à cette poutre au moyen d'un câble (10) frappé sur le chariot (11) d'un rail (12). A l'intérieur de la poutre centrale, le compartiment est retenu par la chaîne et sa roue libre (6) freinée par le frottoir (5) actionné par la poignée (4), et terminée par le sandow (8) (marque déposée). Ainsi, quand l'opérateur applique sur sa pagaie un effort de traction, le compartiment avance, tire sur la chaîne, faisant tourner la roue libre sur laquelle agit le frein selon une intensité variable. En fin de course avant, l'opérateur n'exerçant plus d'effort sur la pagaie, le sandow (marque déposée) ramène automatiquement le compartiment à sa position initiale arrière. Pendant l'exercice, l'opérateur peut changer la pagaie de bras et, grâce au chariot (11) coulissant sur le rail (12), la direction de la force appliquée, transmise par le câble, demeure toujours alignée sur son point d'application et parallèle à l'axe du banc d'entraînement. Dans la forme de réalisation selon la figure 2, la force antagoniste àl'avancée du compartiment, et le recul automatique de celui ci en position initiale arrière, sont assurés par des contrepoids et, dans la figure 3, par un vérin pouvant être hydraulique, électrique ou pneumatique. A titre d'exemple non limitatif, le banc d'entraînement aura une longueur de 2,60 m, une hauteur de 0,50 m et une largeur de 0,60 m. Le dispositif de l'invention est particulièrement destiné aux sportifs de tous niveaux, amateurs ou professionnels, désireux de poursuivre en salle l'entraînement de la pratique de la pagaie. REVENDICATIONS 1-Banc d'entraînement à la pagaie caractérisé en ce qu'il comporte (figure : a/Un compartiment (1) mobile sur roues (2) circulant dans une poutre centrale (3) et pouvant recevoir un opérateur en position assis, à genoux ou en semi-genuflexion. b/Un sandow (8) (marque déposée) utilisé pour le retour automatique du compartiment en position initiale arrière, à l'issue de son mouvement d'avancée. c/Une pagaie (9) dont l'extrémité inférieure est reliée à un chariot (11) coulissant sur un rail (12) solidaire de la poutre centrale. d/Un dispositif de freinage commandant la retenue du compartiment actionné sous l'effet de la force exercée par l'opérateur sur sa pagaie. 2-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de freinage consiste en des contrepoids (figure 2). 3-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de freinage consiste en un vérin (figure 3). 4-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de freinage consiste en un dispositif assisté hydrauliquement, magnétiquement où électriquement. 5-Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de freinage est constitué d'une chaîne (7) et de sa roue libre (6) dont les mouvements sont entravés par un frein mécanique à frottoir (5).