Brevet FR2811277A1 — publié le 20020111

Dispositif d'éclairage de plaque de police intégrant un dispositif de commande d'ouverture de coffre La présente invention concerne un dispositif d'éclairage de plaque de police et un dispositif de commande d'ouverture de coffre. Pour permettre l'ouverture de la porte du coffre, il est nécessaire d'implanter un dispositif de commande situé à l'arrière du véhicule dans la zone située au-dessus de la plaque de police. D'autre part, pour éclairer o0 réglementairement la plaque de police, il est nécessaire de disposer de un ou deux éclaireurs, eux aussi implantés dans la même zone. Le dispositif de commande d'ouverture de porte de coffre est le plus souvent implanté dans l'axe médian du véhicule, et il est usuellement prévu deux éclaireurs de plaque de police implantés de part et d'autre de cet axe, par exemple à environ 150 mm. Chaque élément est monté et raccordé au câblage du véhicule le plus souvent séparément par des connecteurs indépendants. Cependant, la commande et les deux éclaireurs peuvent être montés dans un même corps de support allongé, disposé horizontalement au-dessus de la plaque de police, et relié au câblage du véhicule par un connecteur unique, comme montré par exemple par les documents FR 2 783 775 et EP 0 976 617. Mais là encore, l'alignement successif éclaireur- commande-éclaireur conduit à un encombrement horizontal important. Le but de l'invention est de proposer un dispositif plus compact regroupant à la fois la commande d'ouverture de porte et l'éclairage de plaque. Le but de l'invention est atteint par un dispositif d'éclairage de plaque de police et de commande d'ouverture de porte de coffre, monté sur un support commun destiné à être fixé à un véhicule, le dispositif d'éclairage de plaque comportant une lampe enfermée dans le support et protégée d'un côté par un voyant translucide, le dispositif de commande comportant un interrupteur de commande manoeuvrable de l'extérieur du véhicule par un moyen actionneur, la lampe et l'interrupteur de commande étant reliés à un connecteur commun destiné à être relié au câblage du véhicule, caractérisé en ce que le voyant de la lampe est monté mobile entre une position de repos et un position de travail, et comprend le moyen actionneur pour 2 2811277 actionner l'interrupteur lors du passage de la position de repos à la position de travail. Il est ainsi possible de disposer à la fois la lampe (unique) et le dispositif d'actionnement de la commande dans l'axe médian de la plaque et de réduire l'encombrement global du dispositif On peut donc intégrer le dispositif d'ouverture dans le volume existant d'un éclaireur de plaque. Le voyant est par exemple sous forme de paroi articulée sur un axe et rappelée en permanence dans sa position de repos par un ressort. Ladite paroi articulée ferme avantageusement un boîtier logeant le 0 o dispositif d'éclairage. En variante, le voyant peut être monté mobile en translation verticale dans le boîtier. Avantageusement, le moyen actionneur est un bras solidaire du voyant, et l'interrupteur est un micro-contacteur dont le contact est poussé par le bras lorsqu'on enfonce le voyant. Le micro-contacteur est avantageusement monté de manière amovible sur ou dans le boîtier de façon à ne le prévoir que pour les véhicules équipés d'une commande électrique d'ouverture de porte, le même boîtier standard étant utilisé pour l'éclaireur de plaque. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages et caractéristiques seront mis en évidence à la lecture de la description suivante, se référant aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 est un schéma montrant l'implantation du dispositif de l'invention à l'arrière d'un véhicule, au-dessus de la plaque de police; - la figure 2 est une perspective éclatée du dispositif de l'invention; - la figure 3 est une perspective avec coupe partielle du même dispositif; - la figure 4 est une perspective de trois-quarts arrière du voyant et de l'interrupteur; - la figure 5 est une vue en coupe longitudinale du dispositif de l'invention les figures 6 et 7 sont deux vues en coupe transversale du dispositif de l'invention, en positions respectives de repos et d'actionnement. La figure 1 montre à l'arrière d'un véhicule la plaque de police 1 surmontée, dans son axe médian 2, du dispositif de l'invention 3 qui intègre à la fois la fonction de commande d'ouverture de la porte 4 du coffre et la fonction d'éclaireur de la plaque de police. Le dispositif montré sur les figures 2 à 7 comprend un boîtier parallélépipédique 10 comportant la lampe 11 (seulement esquissée sur la figure 2) assurant la fonction d'éclairage de la plaque de police et placée dans son axe médian. Un connecteur 12 solidaire du boîtier 10 relie le dispositif au câblage du véhicule. 1 0 Le boîtier 10 comporte une base débordante 10' entourant une ouverture rectangulaire fermée par un voyant 13 en matière transparente ou translucide, articulé autour d'un axe 14. Deux ressorts de torsion hélicoïdaux , fixés de chaque côté du boîtier s'appuient par leur bras 16 sur une paroi du boîtier et sur le voyant, et maintiennent ainsi le voyant 13 en position de l 5 repos, dans laquelle il vient fermer exactement le boîtier 10. Sur le côté du boîtier 10 est réservée une forme d'accueil dans laquelle vient se fixer de manière amovible un micro-contacteur 17 à contact mobile 18, grâce à des saillies 21 coopérant avec ees encoches 22 formées dans les parois d'extrémité du boîtier. Un joint 19 peut être surmoulé autour du voyant 13 afin d'en assurer l'étanchéité. Un doigt 20 prolonge de côté le bord du voyant 13 opposé à l'axe d'articulation 14 de manière à venir sous le contact 19 du microcontacteur 17. Le doigt 20 passe dans une lumière courbe 23 formée dans la paroi latérale 24 du boîtier 10. Le fonctionnement du dispositif de l'invention est le suivant. Lorsqu'on bascule en position de travail le voyant 13 autour de son axe 14, le doigt 20 actionne le micro-contacteur 17 qui ferme le circuit électrique d'ouverture de la porte de coffre, par l'intermédiaire du connecteur 12, indépendamment de la fonction d'éclairage de plaque. Cette position de travail est instable et a pour but de donner une impulsion au dispositif d'ouverture de la porte. Le ressort 15 ramène le voyant 13 dans sa position de repos dès que la pression exercée cesse. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclairage de plaque de police et de commande d'ouverture de porte de coffre, monté sur un support commun (10) destiné à être fixé à un véhicule, le dispositif d'éclairage de plaque comportant une lampe (11) enfermée dans le support (10) et protégée d'un côté par un voyant translucide (13), le dispositif de commande comportant un interrupteur (17) de commande manceuvrable de l'extérieur du véhicule par un moyen actionneur, la lampe et l'interrupteur de commande étant reliés à un connecteur commun (12) destiné à être relié au câblage du véhicule, caractérisé en ce que le voyant (13) de la lampe est monté mobile entre une position de repos et une position de travail, et comprend le moyen actionneur (20) pour actionner l'interrupteur (17) lors du passage de la position de repos à la position de travail. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le voyant (13) est sous forme de paroi articulée sur un axe (14) et rappelée en permanence dans sa position de repos par un ressort (15). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le voyant (13) est monté mobile en translation dans le support (10). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que ledit voyant (13) ferme un boîtier (10) logeant le dispositif d'éclairage. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le moyen actionneur est un bras (20) solidaire du voyant (13). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'interrupteur est un micro-contacteur (17). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le micro- contacteur (117) est monté de façon amovible.