Brevet FR2815600A1 — publié le 20020426

La présente invention concerne un dispositif destiné à pallier aux difficultés de se hisser à bord d'un bateau, d'une annexe ou d'un engin pneumatique, et ce lorsque l'on se trouve dans l'eau. Ce dispositif peut être un moyen d'agrément, mais reste surtout un moyen fondamental de sécurité. En effet, toute personne se trouvant dans l'eau, de manière volontaire ou involontaire, et souhaitant monter ou remonter à bord d'une embarcation, rencontrera les pires difficultés a se hisser à bord de ladite embarcation, sans l'aide d'une personne se trouvant déjà à son bord, et ce, même si le plan d'eau est rigoureusement calme. Par sa simplicité et sa fiabilité, cette invention peut-être utilisée sans entraînement par n'importe qui, adulte ou enfant. sportif ou non initié. Elle pourra être monté à l'origine de la fabrication ou bien être mise en place sur les engins existants, soit par un professionnel, soit par le propriétaire de l'engin. DESCRIPTIF ---------- Cette échelle, repliable, comporte des bareaux fabriqués dans un matériau très résistant et mince. Ces bateaux sont ratachés de chaque côté. à des sanglas elles-mêmes également très résistantes, le tout pouvant largement supportérle poids d'un individu adulte. La faible épaisseur des matériaux utilisés permet de replier l'échelle en l'enroulant sur elle-même, en toute sécurité, autorisant un empilement serré et compact. L'échelle se déploie facilement, par simple sollicitation sur la poignée, prévue à cet effet, par simple dégraffage de l'enveloppe, s'ouvrant ainsi pour liberer l'échelle. Les supports latéraux, ou montants (1) en matériau textile souple, style sangle, sont rattachés dans leur partie suppérieure, à un support fixe (2), identique aux marches de l'échelle. Les montants supportent de chaques côtés, à intervales réguliers et identiques, les barres de fibre de verre, formant les marches de l'échelle (3), dont les extrémités opposées sont fixées aux montants, grâce à une tête conçue pour s'accrocher à ceux-ci par assemblage mécanique (4). Le dernier bareau (5) sera lesté afin d'être un peu plus lourd que les autres, et ainsi plomber l'échelle dans l'eau dés son ouverture. L'enveloppe contenant l'échelle (6) une fois enroulée sur elle-même, est constituée dans la même matière que celle utilisée dans la fabrication de l'embarcation ou bien dans un matériau plus souple. Cette enveloppe est fixée de manière fixe et définitive, lors de la fabrication de l'engin, ou bien pourra être appliquée par la suite, en utilisant la même colle que celle utilisée lors de la fabrication de l'engin. L'enveloppe sera fermée par un système de'g'/oYV), qui s'ouvrira à la moindre sollicitation effectuée à l'aide d'une poignée en corde, de couleur vive (8), et laissera a alors tomber d'elle même l'échelle dans l'eau. REVENDICATIONS -------------- 1) Dispositif destiné à toute personne voulant se hisser à bord de toutes embarcations navigables, annexes ou engins pneumatiques, lorsque celle-ci se trouve dans l'eau. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisée en ce que l'échelle se trouve pliée, de manière compacte, dans une enveloppe fixée elle-même, de manière définitive, sur un des côtés de l'embarcation. 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédente caractérisé en ce que l'échelle est équpée d'une poignée (8) fixée aux extrémités de la dernière marche de l'échelle afin de permettre l'ouverture de celle-ci à la moindre sollicitation de ladite poignée. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que les montants, ou supports latéraux (1), sont en matière textile souple style sangle. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les barres formant les marches (3) de l'échelle sont en fibre de verre, rattachées ellesmêmes aux supports latéraux, grâce à une tête (4) conçue pour s'accrocher à ceux-ci par assemblage mécanique. La dernière barre servant de leste (5). 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'échelle est rattachée, de manière fixe, à une barre (2) identique aux barres formant les marches de l'échelle. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisés en ce que l'échelle, enroulée sur elle-même, est enfermée dans une enveloppe (6) fabriquée dans un matériau souple et très resistant, ou bien dans la même matière dans laquelle est fabriqué l'embarcation, si celle-ci 1 se trouve être un engin pneumatique. Cette enveloppe sera appliquée de manière définitive sur un des côté de l'embarcation. 8) Dispositif delon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'enveloppe renfermant l'échelle est maintenue fermée par un système e velcros 7). 9) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'échelle et tout ce qui la compose sont conçus dans des matériaux de haute résistance.