Brevet FR2814420A1 — publié le 20020329

La présente invention concerne le domaine des volants de direction pour véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention concerne un ensemble formant volant de direction, du type comprenant un volant de direction proprement dit et un pied sur lequel est monté de manière déplaçable en rotation le volant. Les constructeurs de véhicules automobiles tendent à augmenter le nombre de fonctions capables d'être assurées par ce type de volant de direction. Aussi, la présente invention a pour but de fournir un ensemble formant volant de direction capable de présenter des informations au conducteur du véhicule automobile. Elle a donc pour objet un ensemble formant volant de direction du type précité, caractérisé en ce que le volant comprend une zone centrale équipée d'un écran vidéo translucide et en ce qu'il comporte un projecteur porté par le pied et orienté vers l'écran vidéo. Cet ensemble peut également comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - il comporte en outre un dispositif optique interposé entre le projecteur et l'écran vidéo pour adapter le faisceau lumineux émis par le projecteur aux dimensions de l'écran ; - il est monté de manière déplaçable par rapport à la caisse du véhicule et est pourvu de moyens de guidage du pied par rapport à la caisse du véhicule ; - les moyens de guidage comportent une console de guidage fixe par rapport à la caisse du véhicule, le pied et la console comportant, l'un, au moins une lumière de guidage et l'autre un ensemble de galets cheminant dans la ou chaque lumière de guidage ; - la ou chaque lumière a une forme générale d'arc de cercle ; le volant est pourvu d'une jupe montée sur un socle porté par le pied avec interposition d'un organe de couplage à roulement ; - il comporte un capteur de détection de la position angulaire du volant raccordé à des moyens moteurs de commande de l'orientation des roues du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée uniquement à titre d'exemple, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique d'un ensemble formant volant de direction conforme à l'invention, dans deux positions respectives ; et - la figure 2 est une vue de détail de l'ensemble de la figure 1, montrant le montage du volant sur le pied. Sur la figure 1, on a représenté un ensemble formant volant de direction pour véhicule automobile, désigné par la référence numérique générale 10. Cet ensemble est monté oscillant par rapport à la caisse du véhicule entre deux positions extrêmes représentées respectivement en traits pleins et en traits mixtes. L'ensemble 10 comporte un volant 12 proprement dit et un pied 14 sur lequel est monté à rotation le volant 12. Le pied 14 comporte une première extrémité 16 sur laquelle est monté le volant 12 et une deuxième extrémité 18 s'étendant au voisinage du plancher 20 du véhicule. En se référant également à la figure 2, le volant 12 a une structure creuse. Sa surface proximale, c'est-àdire la surface tournée vers le conducteur du véhicule a une forme générale de disque et comporte une zone centrale constituée par un écran vidéo 22 rapporté réalisé à partir d'un matériau translucide approprié pour l'utilisation envisagée. L'extrémité 18 du pied 14 située au voisinage du plancher 20 est pourvue d'un projecteur vidéo 24, de type classique, adapté pour projeter des images vidéo sur l'écran 22. L'écran vidéo 22 et le projecteur 24 sont constitués par des éléments de type classique. Ils ne seront donc pas décrits en détail par la suite. On notera cependant qu'ils sont adaptés pour coopérer de manière à présenter au conducteur du véhicule tout type d'informations relatives aux conditions de fonctionnement du véhicule. Comme on le voit sur la figure 1, le pied 14 est conformé de manière que le projecteur 24 se situe sur l'axe général X-X'de symétrie du volant 12. C'est à dire, le pied a une forme générale courbée et est pourvu d'un passage axial 25 débouchant dans le volume interne du volant 12 de manière à permettre un passage du faisceau lumineux émis vers l'écran 22. Un dispositif optique divergent, constitué par une lentille 26 divergente, est monté dans le volant 14 entre l'écran 22 et le projecteur 24, sur le trajet du faisceau lumineux entre ces derniers. Les caractéristiques optiques de la lentille 26 et son positionnement par rapport au projecteur et à l'écran 22 sont choisis de manière que le faisceau lumineux émis par le projecteur 24 diverge suffisamment pour couvrir toute la surface de l'écran 22. En se référant spécifiquement à la figure 2, le volant 14 est pourvu d'une jupe 28 s'évasant vers son extrémité libre, laquelle jupe 28 est montée sur un socle 30 porté par le pied 14, avec interposition d'un organe de couplage 32 à roulement. L'extrémité libre de la jupe 28 est pourvue d'une couronne 34 en regard de laquelle est placé un capteur 36 de détection de la position angulaire du volant 12. Le capteur de détection est raccordé à un moteur électrique (non représenté) de commande de l'orientation des roues du véhicule en fonction de la position angulaire du volant. L'ensemble est enfermé dans un habillage 38 porté par la surface périphérique externe du volant 12. La couronne 34 et le capteur 36 sont constitués d'éléments de type classique. Ils ne seront donc pas détaillés par la suite. Comme mentionné précédemment, le pied 14 est monté de manière déplaçable par rapport à la caisse du véhicule de manière à permettre un réglage de la position de conduite. En effet, en se référant à la figure 1, on voit que le pied 14 de l'ensemble formant volant de direction est supporté par une console 40 fixe par rapport à la caisse du véhicule, par exemple fixée sur le plancher 20, la console 40 et le pied 14 étant équipés de moyens de guidage complémentaires. Comme on le voit sur la figure 1, ces moyens de guidage sont constitués, d'une part, par un ensemble de deux lumières 42 et 44 oblongues en forme d'arc de cercle et, d'autre part, par deux paires de galets 46 et 48 portées par le pied 14 s'engageant respectivement dans les lumières de sorte que les deux galets de chaque paire cheminent en appui contre deux parois mutuellement opposées du bord périphérique d'une lumière 42 et 44 correspondante. Les lumières 42 et 44 sont configurées et sont positionnées de manière à obtenir les deux positions d'extrémité visibles sur la figure 1. Bien que de préférence, l'on utilise deux lumières à chacune desquelles est associée une paire de galets de manière à assurer la stabilité de l'ensemble, il est également possible de prévoir un nombre différent de telles lumières et galets. Enfin, l'ensemble est complété par des moyens classiques de verrouillage du pied par rapport à la console. Comme on le conçoit, l'ensemble constitué par le volant 12, le pied 14, le projecteur 24 et le dispositif optique 26 est supporté par la console 40 et est mobile par rapport à cette dernière. Dès lors, au cours du déplacement de l'ensemble, l'alignement du projecteur 24, de la lentille 26 et de l'écran 22 est conservé quelle que soit la position de l'ensemble formant volant de direction. REVENDICATIONS 1. Ensemble formant volant de direction pour véhicule automobile, comprenant un volant de direction (12) proprement dit et un pied (14) sur lequel est monté de manière déplaçable en rotation le volant (12), caractérisé en ce que le volant (12) comprend une zone centrale équipée d'un écran vidéo (22) translucide et en ce qu'il comporte en outre un projecteur (24) porté par le pied (14) et orienté vers l'écran vidéo (22). 2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un dispositif optique (26) interposé entre le projecteur (24) et l'écran vidéo (22) pour adapter le faisceau lumineux aux dimensions de l'écran (22). 3. Ensemble selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il est monté de manière déplaçable par rapport à la caisse du véhicule et est pourvu de moyens (42,44, 46,48) de guidage du pied (14) par rapport à la caisse du véhicule. 4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de guidage comportent une console (40) de guidage fixe par rapport à la caisse du véhicule, le pied (14) et la console (40) comportant, l'un, au moins une lumière de guidage (42,44) et l'autre un ensemble de galets (46,48) cheminant dans la ou chaque lumière de guidage. 5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que la ou chaque lumière a une forme générale d'arc de cercle. 6. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le volant (12) est pourvu d'une jupe (28) montée sur un socle (30) porté par le pied avec interposition d'un organe de couplage (32) à roulement. 7. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte un capteur (36) de détection de la position angulaire du volant raccordé à des moyens moteurs de commande de l'orientation des roues du véhicule.