Brevet FR2817159A1 — publié le 20020531

DisDositif d'aDppui arrière pour ensemble de retenue d'une chaussure sur un engin de sport L'invention se rapporte au domaine des dispositifs d'appui arrière, prévus pour supporter des efforts appliqués par l'arrière du bas de jambe d'un utilisateur. Chaque dispositif peut faire partie d'un ensemble de retenue d'une chaussure sur un engin de sport, ou faire partie de la chaussure. De tels dispositifs sont utilisés dans des domaines tels que le surf sur neige ou snowboard, le ski, la raquette sur neige, le patin à roues, ou autre. Une chaussure souple permet à un utilisateur d'effectuer des mouvements avec les jambes pour conduire l'engin. Parfois il est utile que l'utilisateur prenne des appuis avec l'arrière du bas de jambe. Par exemple dans le domaine du snowboard un ensemble de retenue d'une chaussure comprend généralement un dispositif d'appui arrière, pour que l'utilisateur puisse appuyer sur la carre située du côté des talons. Pour régler l'inclinaison du dispositif d'appui par rapport à l'ensemble, une butée est disposée sur le dispositif. Le réglage se fait en ajustant la position verticale de la butée. A partir d'un réglage initial, l'inclinaison peut être modifiée par l'utilisateur ou par un tiers. Si l'utilisateur veut ensuite retrouver le réglage initial, il doit généralement essayer plusieurs réglages successifs. Un objet de l'invention est de rendre plus facile et plus rapide le retour au réglage initial. Pour ce faire l'invention propose un dispositif d'appui arrière qui comprend un élément d'appui arrière, une butée, et un moyen d'immobilisation qui permet d'immobiliser la butée par rapport à l'élément d'appui arrière, dans une position choisie le long d'une direction principale de l'élément d'appui arrière. Le dispositif selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend encore une première cale reliée à l'élément d'appui arrière, et une deuxième cale reliée à la butée, les deux cales étant disposées pour limiter un déplacement de la butée dans un sens le long de la direction principale, l'une au moins des deux cales étant mobile pour occuper au moins deux positions stables par rapport à la pièce à laquelle elle est reliée, de façon que des parties différentes d'une cale puissent être en contact avec l'autre cale. Pour chaque réglage d'inclinaison qui lui convient, l'utilisateur peut mettre les cales en contact en déplaçant la ou les cales mobiles. Ensuite, la position de la butée peut être modifiée sans changer la position des cales. Ainsi, un autre réglage d'inclinaison de l'élément d'appui arrière peut être utilisé. Si l'utilisateur veut retrouver le réglage de départ, il lui suffit de déplacer la butée pour la remettre dans la position pour laquelle les cales se touchent. Le retour au réglage convenable est facile et rapide. Il n'est pas nécessaire d'essayer plusieurs réglages successifs. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description qui va suivre, en regard du dessin annexé illustrant, selon un exemple non limitatif, comment l'invention peut être réalisée, et dans lequel: - la figure 1 est une vue en perspective arrière d'un ensemble de retenue d'une chaussure, l'ensemble comprenant un dispositif d'appui arrière selon l'invention, la figure 2 est une vue partiellement éclatée similaire à la figure 1, la figure 3 est une coupe partielle du dispositif selon III-III de la figure 1, pour une configuration donnée du dispositif, - la figure 4 est une coupe selon IV-IV de la figure 3, - la figure 5 est une coupe similaire à la figure 3, pour une autre configuration du dispositif, - la figure 6 est une coupe selon VI-VI de la figure 5. Sur la figure 1 un ensemble de retenue 1 est prévu pour retenir de façon amovible une chaussure, non représentée, sur une planche 2. De manière connue l'ensemble 1 comprend une embase 3 qui s'étend selon une direction longitudinale L du dispositif, entre une extrémité arrière 4 et une extrémité avant 5. L'embase 3 est retenue à la planche 2, par un moyen représenté sous la forme d'un disque 6 et de vis 7. L'embase 3 est bordée latéralement par un premier flasque 8 et par un deuxième flasque 9. Un arceau 10 relie les flasques 8, 9 l'un à l'autre du côté de l'extrémité arrière 4 de l'embase 3. Un moyen de retenue de la chaussure, sur l'embase 3, est représenté sous la forme de liens amovibles 11, 12 qui relient l'un à l'autre les flasques 8, 9. Un dispositif d'appui arrière permet à l'utilisateur de prendre des appuis arrière avec le bas de jambe. Ce dispositif comprend un élément d'appui arrière 13 solidarisé aux flasques 8, 9, par un moyen représenté sous la forme d'une articulation selon un axe transversal W du dispositif 1. Une butée 14 du dispositif limite la rotation vers l'arrière de l'élément d'appui arrière 13, selon l'axe transversal W, en prenant appui sur l'arceau 10. Cet appui peut être direct, ou se faire par l'intermédiaire d'un coussin 15. La butée 14 est immobilisée, par rapport à l'élément d'appui arrière 13, dans une position choisie le long d'une direction principale M de l'élément d'appui arrière 13. La direction principale M s'étend entre une extrémité inférieure 16 et une extrémité supérieure 17 de l'élément d'appui arrière 13. La figure 2 montre mieux comment la butée 14 est immobilisée. Une crémaillère 18 fait saillie par rapport à une face postérieure 19 de l'élément d'appui arrière 13. Une crémaillère 20 est ménagée sur une face antérieure 21 de la butée 14. Un moyen de serrage amovible, représenté sous la forme d'une vis 22, permet de serrer la butée 14 sur l'élément d'appui arrière 13 de façon que les crémaillères 18, 20 soient en prise. En fonction de la position relative des crémaillères 18, 20 après serrage, la position de la butée 14 selon la direction principale M de l'élément d'appui arrière 13 n'est pas la même. Il est ainsi possible d'ajuster l'inclinaison vers l'arrière de l'élément d'appui arrière 13. Selon l'invention le dispositif d'appui arrière comprend une mémoire, qui mémorise la position choisie que peut occuper la butée 14 le long de l'élément d'appui arrière 13. Cette mémoire comprend d'une part une première cale 30 reliée à l'élément d'appui arrière 13, du côté de la face postérieure 19, et d'autre part une deuxième cale 40 reliée à la butée 14. La première cale 30 est située de préférence au-dessus de la crémaillère 18, c'est-à-dire plus près de l'extrémité supérieure 17 de l'élément 13. La cale 30 est représentée sous la forme d'un escalier qui comprend trois marches, en l'occurrence une marche inférieure 31, une marche intermédiaire 32, et une marche supérieure 33. Bien entendu le nombre de marches pourrait être différent. Chacune des marches 31, 32, 33 est de préférence sensiblement perpendiculaire à la direction principale M. la distance qui sépare deux marches successives, selon la direction principale, est de préférence constante. Elle peut être comprise par exemple entre 1 et 4 mm. La longueur des marches, dans le sens transversal de l'élément d'appui arrière 13, est également de préférence constante. Elle est également comprise entre 1 et 4 mm. La cale 30 est solidarisée à l'élément d'appui arrière 13 par tout moyen tel qu'un vissage ou un collage, ou encore peut former avec lui une pièce monobloc. De ce fait, la cale 30 est fixe par rapport à l'élément d'appui arrière 30. La deuxième cale 40 de la mémoire est quant à elle mobile par rapport à la butée 14. La deuxième cale 40 est représentée sous la forme d'une barre qui comprend un premier tronçon étroit 41 juxtaposé à un deuxième tronçon plus large 42. La deuxième cale 40 peut être déplacée transversalement par rapport à la butée 14. De préférence il est prévu autant de positions transversales de la deuxième cale 40 que le nombre de marches de la première cale 30. Pour chacune de ces positions l'extrémité de jonction du deuxième tronçon large 42, qui est située du côté du tronçon étroit 41, est en regard de l'une des marches de la première cale 30. La deuxième cale 40 est logée dans un couloir 43 de la butée 41, sensiblement orienté selon la direction transversale W. La mise en place de la cale 40 dans le couloir se fait en plaçant une extrémité d'introduction 44 de la cale 40, à l'entrée du couloir 43, du côté d'une première face latérale 45 de la butée 14. En poussant ensuite la cale 40 de la première face 45 vers une seconde face latérale 46, la cale 40 se loge dans le couloir 43. Un premier ergot 47, situé du côté de l'extrémité d'introduction 44, permet l'introduction dans un sens de la cale 40 dans le couloir 43 et s'oppose à sa sortie dans le sens opposé. Un deuxième ergot 48, situé du côté d'une extrémité distale 49 opposée à l'extrémité d'introduction 44, limite le déplacement de la cale 40 dans le sens d'introduction. Comme on le comprend mieux à l'aide des figures 3 à 6, la deuxième cale 40 peut occuper trois positions stables par rapport à la butée 14. Comme on le voit par exemple sur la figure 3, une dent 50 fait saillie par rapport à une face supérieure 51 de la cale 40. Une première 52, une deuxième 53 et une troisième 54 empreintes de la butée 14 sont prévues pour recevoir alternativement la dent 50 de la cale 40. De préférence, la distance qui sépare deux empreintes successives est constante. Pour sélectionner l'empreinte voulue, il suffit de pousser l'extrémité d'introduction 44 ou l'extrémité distale 49 de la cale 40. Une fente 55 de la cale 40 permet une déformation élastique réversible de cette dernière, pour que la dent 50 puisse quitter une empreinte et se loger dans une autre. Il est prévu que la distance qui sépare deux empreintes successives soit sensiblement égale à la longueur d'une marche de la première cale 30, et que les formes des pièces soient telles que lorsque la dent 50 de la deuxième cale 40 est dans une empreinte, alors l'extrémité de jonction du deuxième tronçon 42 est à l'aplomb d'une marche. Selon la sélection d'empreinte visualisée sur les figures 3 et 4, le deuxième tronçon 42 de la cale 40 est prévu pour entrer en contact avec la marche supérieure 33. Selon la sélection d'empreinte visualisée sur les figures 5 et 6, le deuxième tronçon 42 de la cale 40 est prévu pour entrer en contact avec la marche inférieure 31. Le réglage de la position de la butée 14 par rapport à l'élément d'appui arrière 13 se fait comme suit. L'utilisateur desserre légèrement la vis 22 pour éloigner la butée 14 de l'élément d'appui arrière 13, de façon que les crémaillères 18, 20 ne soient plus en prise. Pour mémoriser une position de la butée 14, il remonte la butée 14 vers l'extrémité supérieure 17 de l'élément d'appui arrière 13. Puis il fait glisser la deuxième cale 40 dans le couloir 43. Cette manoeuvre sélectionne la marche de la première cale 30 avec laquelle il veut que la deuxième cale 40 puisse entrer en contact. Enfin il abaisse la butée 14, jusqu'à ce que la première cale 30 limite le déplacement de la butée 14. Il n'a plus alors qu'à resserrer la vis 22 pour que les crémaillères 18, 20 soient en prise. De préférence le pas des dents des crémaillères 18, 20 est égal à la hauteur des marches de la première cale 30. Mais la cale 30 est disposée de façon que lorsque les dents des crémaillères 18, 20 sont en contact, un léger jeu subsiste entre la deuxième cale 40 et la marche de mémorisation. Ainsi aucun effort ne s'exerce sur les marches. Seules les crémaillères 18, 20 supportent les efforts liés à une prise d'appui arrière par l'utilisateur, c'est-à-dire quand la butée 14 est sollicitée contre l'arceau 10. D'autre part, l'utilisateur peut régler la position de la butée 14 de différentes manières en gardant la même position de la deuxième cale 40. A partir d'une position de référence mémorisée de la butée 14, par rapport à l'élément d'appui arrière 13, l'utilisateur peut faire l'essai d'autres positions. Il suffit pour cela de déplacer la butée 14, mais sans changer la position de la deuxième cale 40. Pour revenir à la position mémorisée, il suffit de ramener la butée 14 dans sa position initiale qui est donnée par la position relative des cales 30 et 40. Dans le cas des figures 3 et 4, la butée 14 est dans une position haute. La deuxième cale 40 est au niveau de la marche supérieure 33 de la cale 30. Il s'ensuit que l'inclinaison vers l'arrière de l'élément d'appui arrière 13 est maximale. A l'inverse dans le cas des figures 5 et 6, la butée 14 est dans une position basse. La deuxième cale 40 est au niveau de la marche inférieure 31 de la cale 30. Il s'ensuit que l'inclinaison vers l'arrière de l'élément d'appui arrière 13 est minimale. Bien entendu, l'invention peut être réalisée avec tous les matériaux et selon toutes les techniques connues de l'homme de l'art. En particulier, les cales 30, 40 peuvent être faites avec des matières plastiques. L'invention n'est pas limitée à l'exemple ci-avant décrit, et comprend tous les équivalents techniques pouvant entrer dans la portée des revendications qui vont suivre. Notamment, il pourrait être prévu un nombre différent de positions stables de la deuxième cale. Dans ce cas, le nombre de marches de la première cale et le nombre d'empreintes de la butée seraient différents. Il pourrait être prévu que la cale liée à l'élément d'appui arrière soit mobile. Dans ce cas la cale liée à la butée peut être fixe ou également mobile. Il pourrait être prévu d'autres formes pour réaliser les constituants du dispositif 1. Chaque cale mobile pourrait être guidée en rotation, et non pas en translation comme dans l'exemple décrit. REVENDICATIONS 1- Dispositif d'appui arrière comprenant un élément d'appui arrière (13), une butée (14), et un moyen d'immobilisation qui permet d'immobiliser la butée (14) par rapport à l'élément d'appui arrière (13), dans une position choisie le long d'une direction principale (M) de l'élément d'appui arrière (13), caractérisé par le fait qu'il comprend encore une première cale (30) reliée à l'élément d'appui arrière (13), et une deuxième cale (40) reliée à la butée (14), les deux cales (30, 40) étant disposées pour limiter un déplacement de la butée (14) dans un sens le long de la direction principale (M), l'une au moins des deux cales (30, 40) étant mobile pour occuper au moins deux positions stables par rapport à la pièce à laquelle elle est reliée, de façon que des parties différentes (31, 32, 33) d'une cale (30) puissent être en contact avec l'autre cale (40). 2- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la première cale (30) est fixe par rapport à l'élément d'appui arrière (13), et par le fait que la deuxième cale (40) est mobile par rapport à la butée (14). 3- Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la première cale (30) présente la forme d'un escalier, dont les marches (31, 32, 33) sont sensiblement perpendiculaires à la direction principale (M), et par le fait que la deuxième cale (40) est logée dans un couloir (43) de la butée (14) orienté selon une direction transversale (W), la deuxième cale (40) présentant un deuxième tronçon (42) qui peut entrer en contact avec l'une des marches (31, 32, 33) de la première cale (30). 4- Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que des empreintes (52, 53, 54) de la butée (14) sont prévues pour recevoir alternativement une dent (50) de la deuxième cale (40). - Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé par le fait que l'escalier présente trois marches (31, 32, 33), et par le fait que la butée (14) présente trois empreintes (52, 53, 54). 6- Dispositif selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisé par le fait que la longueur des marches (31, 32, 33) de l'escalier est constante, et par le fait que la distance qui sépare deux empreintes successives est constante. 7- Ensemble de retenue (1) d'une chaussure sur une planche (2), l'ensemble comprenant un dispositif d'appui arrière, ce dernier comprenant un élément d'appui arrière (13), une butée (14), et un moyen d'immobilisation qui permet d'immobiliser la butée (14) par rapport à l'élément d'appui arrière (13), dans une position choisie le long d'une direction principale (M) de l'élément d'appui arrière (13), caractérisé par le fait qu'il comprend encore une première cale (30) reliée à l'élément d'appui arrière (13), et une deuxième cale (40) reliée à la butée (14), les deux cales (30, 40) étant disposées pour limiter un déplacement de la butée (14) dans un sens le long de la direction principale (M), l'une au moins des deux cales (30, 40) étant mobile pour occuper au moins deux positions stables par rapport à la pièce à laquelle elle est reliée, de façon que des parties différentes (31, 32, 33) d'une cale (30) puissent être en contact avec l'autre cale (40). 8- Chaussure comprenant un dispositif d'appui arrière, lequel comprend un élément d'appui arrière (13), une butée (14), et un moyen d'immobilisation qui permet d'immobiliser la butée (14) par rapport à l'élément d'appui arrière (13), dans une position choisie le long d'une direction principale (M) de l'élément d'appui arrière (13), caractérisé par le fait qu'il comprend encore une première cale (30) reliée à l'élément d'appui arrière (13), et une deuxième cale (40) reliée à la butée (14), les deux cales (30, 40) étant disposées pour limiter un déplacement de la butée (14) dans un sens le long de la direction principale (M), l'une au moins des deux cales (30, 40) étant mobile pour occuper au moins deux positions stables par rapport à la pièce à laquelle elle est reliée, de façon que des parties différentes (31, 32, 33) d'une cale (30) puissent être en contact avec l'autre cale (40).