Brevet FR2809691A1 — publié le 20011207

L'invention concerne un élément de protection d'un véhicule au tomobile, comme par exemple un bandeau ou un enjoliveur rapporté sur un pare- chocs ou pare-chocs avant ou arrière. Les constructeurs équipent de plus en plus les véhicules auto mobiles moyens de détection d'un obstacle qui sont le plus souvent disposés sur un élement de protection situé à l'avant ou à l'arrière du véhicule et aver tissent conducteur d'un éventuel obstacle, ce qui permet de faciliter ma noeuvres de stationnement et d'éviter ainsi les chocs répétés. Ces moyens de détection sont généralement formés par ou plusieurs capteurs de proximité qui commandent l'émission dans l'habitacle du véhicule, signal sonore dont l'intensité augmente progressivement au fur et à mesure véhicule s'approche de cet obstacle. Chaque capteur de proximité est monte dans un support muni de moyens de fixation dudit capteur et qui est lui même fixé sur l'élément de protection. Pour cela, chaque support comporte à l'une de ses extrémités une plaque destinée à être soudée sur l'élément de protection du véhicule auto mobile. Cette plaque est pourvue d'un organe tubulaire constituant un logement pour le capteur de proximité maintenu dans ledit organe tubulaire par des moyens d'encliquetage. Après avoir mis en forme l'élément de protection, le montage du support de chaque capteur de proximité sur l'élément de protection est realisé en appliquant la plaque du support sur la face interne de l'élément de protection de telle maniere que l'extrémité de ce support pénètre dans un orifice ménagé dans l'élément protection et en reliant le support du capteur de proximité l'élé ment de protection par soudage. Ensuite, le capteur de proximité est introduit dans l'organe tubu laire du support et maintenu dans ce dernier par encliquetage. Ces différentes opérations successives augmentent de manière sensible le prix de revient d'un tel élément de protection ce qui diminue les pos sibilités d'utiliser ce type d'éléments de protection pour des véhicules de moyenne gamme où la recherche de productivité et la réduction des coûts sont un soucis constant. L'invention a donc pour de proposer un élément de protection d'un véhicule automobile qui permet d'eviter les inconvénients précédemment mentionnés et de réduire le nombre opérations de fabrication d'un tel élé ment de protection. L'invention a donc pour objet un élément de protection d'un véhi cule automobile, comme par exemple bandeau, un enjoliveur ou un pare- chocs, du type comprenant au moins capteur de proximité monté dans un support fixé sur ledit élément de protection, caractérisé en ce que le support du capteur de proximité est venu de matière avec ledit élément de protection. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - ledit support du capteur de proximité et ledit élément de protec tion sont formés par moulage d'une matière plastique, - ledit support du capteur de proximité et ledit élément de protec tion sont formés par injection d'une matière plastique, - le support du capteur de proximité est formé par un organe tu bulaire constituant un logement de réception du capteur de proximité et compor tant des moyens de fixation dudit capteur, - les moyens de fixation sont formés par au moins deux pattes d'encliquetage s'étendant parallèlement ' l'axe longitudinal de l'organe tubulaire et destinées à coopérer avec au moins rebord d'accrochage ménagé sur ledit capteur, - les pattes d'encliquetage sont au nombre de trois uniformément réparties à la périphérie dudit organe tubulaire. Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en réfé rence aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue schématique en perspective d'un élément de protection d'un véhicule automobile, conforme à l'invention, - la Fig. 2 est une vue schématique en coupe transversale de l'élément de protection sur lequel un capteur de proximité est monté. la Fig. 1, on a représenté schématiquement un élément protection d'un vehicule automobile et désigné dans son ensemble par la réfe- rence 1. Cet élément de protection 1 est constitué par exemple par bandeau ou un enjoliveur fixé sur un pare-chocs avant ou arrière d'un véhicule automobile ou par un pare-chocs avant ou arrière de ce véhicule automobile. L'élément de protection est équipé d'au moins un capteur proximité 2 destiné à avertir le conducteur de l'approche d'un obstacle afin faciliter les manceuvres de stationnement et éviter ainsi les chocs répétés. Dans l'exemple de réalisation représenté à la Fig. 1, l'élément de protection 1 est équipé de deux capteurs de proximité 2 uniformément répartis. Cet élément de protection peut être équipé plus de deux capteurs de proximité 2. Chaque capteur de proximité 2 est monté sur l'élément de pro tection 1 au moyen d'un support désigné par la référence générale 10. Selon l'invention, le support 10 de chaque capteur de proximité 2 est venu de matière avec l'élément de protection 1 et forme donc une pièce mo nobloc. De préférence, l'élément de protection 1 et chaque support sont en matière plastique et l'ensemble formé par ledit élément de protection 1 ledit support 10 est réalisé par moulage ou par injection de cette matière plasti que. Ainsi que représenté sur les figures, le support 10 est formé un organe tubulaire 11 constituant un logement 12 de réception du capteur proximité 2 correspondant et cet organe tubulaire 11 est muni de moyens 13 fixation de ce capteur de proximité 2. L'organe tubulaire 11 s'étend perpendiculairement à la face rière de l'élément de protection 1 et comporte, d'une part, un orifice 11a qui dé bouche sur la face avant dudit élément de protection et, d'autre part, un orifice 11 b d'introduction du capteur de proximité 2. Les moyens 13 de fixation sont formés par au moins deux pattes d'encliquetage 13a s'étendant parallèlement à l'axe de l'organe tubulaire 11 et destinées à coopérer avec au moins un rebord d'accrochage 2a ménagé sur le capteur de proximité 2. Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures, pat tes d'encliquetage 13a sont au nombre de trois uniformément réparties à péri phérie de l'organe tubulaire 11. Tout d'abord, l'élément de protection 1 comportant un plu sieurs supports 11 est formé en une opération de moulage ou d'injection d'une matiere plastique et ensuite chaque capteur de proximité 2 est placé dans le lo gement 12 du support 11 correspondant. Lors du montage de chaque capteur de proximité 2, les pattes d'encliquetage 13 glissent le long de la surface externe du capteur de proximité 2 et passent au-dessus du rebord 2a de façon à maintenir ce capteur de proximité 2 dans le logement 12 de l'élément tubulaire 11 formant le support 10 corres pondant. L'élément de protection 1 ainsi équipé est ensuite monté sur le véhicule automobile et chaque capteur de proximité 2 est relié à une centrale de gestion des signaux émis par chaque capteur de proximité. L'élément de protection selon l'invention ne nécessite donc que deux opérations, une opération de fabrication simultanée de cet élément de pro tection et des supports des capteurs de proximité et une opération de montage de chaque capteur de proximité ce qui permet ainsi de réduire sensiblement le prix revient d'un tel élément de protection. REVENDICATIONS 1. Elément de protection d'un véhicule automobile, comme par exemple bandeau, un enjoliveur ou un pare-chocs, du type comportant au moins un capteur de proximité (2) monté sur un support (10) fixé sur ledit élément de protection (1), caractérisé en ce que le support (10) du capteur de proximite (2) est venu de matière avec ledit élément de protection (1). 2. Elément de protection selon la revendication 1, caractérisé ce que ledit support (10) du capteur de proximité (2) et ledit élément de protection (1) sont formés par moulage d'une matière plastique. 3. Elément de protection selon la revendication 1, caractérisé ce que ledit support (10) du capteur de proximité (2) et ledit élément de protection (1) sont formés par injection d'une matière plastique. 4. Elément de protection selon l'une quelconque des revendica tions 1 à caractérisé en ce que le support (10) du capteur de proximité (2) est formé par un organe tubulaire (11) constituant un logement (12) de réception capteur de proximité (2) et comportant des moyens (13) de fixation dudit capteur (2). 5. Elément de protection selon la revendication 4, caractérisé ce que moyens (13) de fixation sont formés par au moins deux pattes d'encli quetage s'étendant parallèlement à l'axe de l'organe tubulaire (11) et desti nées à cooperer avec au moins un rebord d'accrochage (2a) ménagé sur ledit capteur (2). 6. Elément de protection selon la revendication 5, caractérisé en ce que pattes d'encliquetage (13a) sont au nombre de trois uniformément ré parties à périphérie de l'organe tubulaire (11).