Brevet FR2820401A1 — publié le 20020809

"\'Il L'invention concerne un palonnier pour cerf-volant de traction muni d'un système border, choquer. Le système d'incidence variable utilisé actuellement pour réduire ou augmenter la traction d'un cerf-volant (brevet Legaignoux) est composé d'un palonnier comportant un trou central dans lequel coulisse une cordelette reliée d'un côté à l'utilisateur et de l'autre aux lignes du cerf-volant. Ce système comporte plusieurs inconvénients notamment une pratique plus physique du fait de l'absence de blocage des lignes arrières, ainsi qu'un manque de stabilité du palonnier, d'où un contrôle et une gestion de la puissance plus difficile (gestes parasites). Le système selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients, il comporte en effet, selon une première caractéristique, un cordage entourant un tube central rotatif ainsi que deux tubes latéraux désolidarisés du tube central par deux roulements. Les lignes du cerf-volant sont fixées d'une part aux tubes latéraux et d'autre part aux extrémités supérieures du cordage. Les extrémités inférieures de ce cordage sont reliées à l'utilisateur. Celui ci gère la force de traction en poussant ou en tirant les tubes latéraux, il entraîne ainsi la rotation du tube central obtenue par le déroulement et l'enroulement simultané du cordage autour dudit tube. Par ailleurs, lorsque l'utilisateur souhaite maintenir le palonnier dans une position donnée, il empoigne le tube central, empêchant ainsi la rotation de ce dernier. La force de rappel de l'utilisateur en opposition à la force de traction du cerf-volant bloque le cordage sur le palonnier. Selon des modes particuliers de réalisation : - Les extrémités du tube central peuvent comporter deux roulements. - Un cordage, dirigé par un ou des guides, peut être enroulé autour du palonnier. - Les extrémités supérieures du cordage peuvent être fixées sur les lignes des avants du cerf- volant. Ces dernières coulissent à travers des oeillets situés sur le palonnier et se prolongent pour former les lignes des arrières. D'une manière générale, les éléments décrits ci-dessus peuvent être remplacés par des éléments similaires ayant la même fonction et permettant d'obtenir le même résultat. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisations représentés et on peut apporter à ceux-ci de nombreux changements et modifications sans sortir du domaine de l'invention. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente le palonnier selon l'invention. La figure 2 représente la jonction du tube central et du tube latéral. La figure 3 représente le positionnement du cordage et des guides sur le tube central. La figure 4 représente le palonnier dans une configuration spécifique des lignes. En référence à ces dessins, le palonnier comporte deux tubes latéraux (1) sur lesquels sont fixées les lignes (8) du cerf-volant. Ils sont reliés à un tube central (4) par des tiges filtées (3). Celles-ci se fixent dans des roulements (2) enchâssés aux extrémités du tube central (4). Un cordage (6) dirigé par des guides (5) entoure le tube central (4). Les extrémités inférieures du cordage (6) comportent un bout de harnais (7) relié à l'utilisateur. Les extrémités supérieures sont fixées aux lignes (8) du cerf-volant. En configuration quatre lignes selon la figure 4, des oeillets (9) fixés sur les tubes latéraux (1) sont traversés par les lignes (8) reliant les avants et les arrières. Les extrémités supérieures du cordage (6) sont fixées sur ces lignes (8). Ainsi lorsque l'utilisateur, accroché au harnais, pousse ou tire le palonnier pour modifier la puissance du cerf-volant, il augmente l'amplitude de relâchement des lignes opposées. Selon une variante non illustrée, un premier tube de diamètre inférieur peut être inséré dans un tube de plus gros diamètre afin d'obtenir un modèle de fabrication différent du palonnier. REVENDICATIONS 1) Palonnier pour cerf-volant de traction muni d'un système border, choquer caractérisé en ce qu'il comporte un cordage (6) entourant un tube central rotatif (4) ainsi que deux tubes latéraux (1) désolidarisés du tube central (4) par deux roulements (2). Les lignes (8) du cerf-volant sont fixées d'une part aux tubes latéraux et d'autre part aux extrémités supérieures du cordage (6). Les extrémités inférieures de ce cordage (6) sont reliées à l'utilisateur. Celui ci gère la puissance du cerf-volant en poussant ou en tirant les tubes latéraux (1), il entraîne ainsi la rotation du tube central (4), obtenue par le déroulement et l'enroulement simultané du cordage (6) autour dudit tube. 2) Palonnier selon la revendication 1 caractérisé en ce que des guides (5) dirigent le cordage (6). 3) Palonnier selon la revendication 1 caractérisé en ce que des oeillets (9) fixés sur les tubes latéraux (1) sont traversés par les lignes (8) reliant les avants et les arrières. Sur ces lignes sont fixées les extrémités supérieures du cordage (6).