Brevet FR2813173A1 — publié le 20020301

Dispositif de maintien à distance d'un obstacle et notamment d'une paroi pour élément de siège, fauteuil et canapé à dossier inclinable. L'invention concerne un dispositif de maintien à distance d'un obstacle et notamment d'une paroi pour élément de siège, fauteuil et canapé à dossier inclinable. On sait que les fauteuils et canapés notamment, à dossier ou banquette de dossier inclinables, souvent disposés près d'un mur, doivent être déplacés relativement à ce mur pour permettre l'extension à la position inclinée de l'élément de dossier. Ce déplacement doit être effectué manuellement préalablement à l'utilisation et représente une opération difficile. L'invention vise à permettre le déplacement automatique à l'extension en position inclinée de l'élément le dossier de tels fauteuils, canapés ou sièges pour assurer un maintien à distance compatible à l'inclinaison de l'élément de dossier relativement à un mur ou autre obstacle. Il est en effet proposé selon l'invention un dispositif de maintien à distance d'un obstacle et notamment d'une paroi pour élément de siège, fauteuil et canapé à dossier inclinable, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une tige ou biellette reliée de façon articulée au dossier inclinable, à sa partie arrière, et audit obstacle ou au mur, et un élément moteur apte à assurer le débattement arrière de ladite tige, simultanément à l'inclinaison arrière du dossier, entraînant la translation de l'élément de siège, fauteuil ou canapé relativement audit obstacle ou mur pour que le dossier soit maintenu constamment à distance dudit obstacle ou mur. Naturellement, l'élément de siège est équipé d'éléments supports glissants ou roulants, patins ou roulettes par exemple, pour faciliter sa translation au sol relativement audit obstacle ou mur. Ledit élément moteur est avantageusement un vérin à vis, relié à ladite tige en débattement, en un point de sa longueur formant levier de débattement, et à la partie inférieure du dossier inclinable, ledit vérin étant commandé en extension pour assurer simultanément l'inclinaison du dossier et le débattement vers l'extérieur de la tige éloignant l'élément de siège dudit obstacle, ou commandé en contraction pour relever le dossier et rapprocher simultanément de façon inverse l'élément de siège de l'obstacle ou mur. La distance de l'élément de siège, à savoir du dossier relativement à l'obstacle ou mur peut être variable en cours d'inclinaison ou maintenu sensiblement constante à une valeur utile de quelques centimètres. Ladite tige ou biellette est articulée avantageusement en un point du dossier disposé sensiblement à mi-hauteur de celui-ci et le vérin est articulé à cette tige sensiblement au tiers de sa longueur en partant de son extrémité supérieure, l'extrémité inférieure de la tige étant reliée à la base de l'obstacle ou du mur. Ladite extrémité inférieure de la tige ou biellette est reliée à un ensemble rail de guidage du déplacement de l'élément de siège, fauteuil ou canapé, disposé à distance adéquate dudit obstacle, l'élément de siège, fauteuil ou canapé glissant ou roulant sur ledit ensemble rail, positionné de façon fixe au sol, sans la nécessité de fixer la tige à l'obstacle ou au sol. L'invention concerne également l'élément de siège, fauteuil, ou canapé équipé d'un dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'invention. L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation décrit en référence aux dessins annexés, sur lesquels - La figure 1 est une vue en élévation avec arrachement partiel d'un fauteuil équipé d'un dispositif de maintien à distance selon l'invention, en position dossier relevé et près d'un mur, - La figure 2 est une vue analogue à la précédente montrant le fauteuil en cours d'inclinaison du dossier, - La figure 3 montre le fauteuil avec son dossier complètement incliné, et - La figure 4 est une vue en perspective de l'ensemble rail de guidage de déplacement du fauteuil. Un fauteuil 1 équipé d'un dispositif selon l'invention 3 est représenté aux figures 1 à 3. Le fauteuil est classique comportant un dossier inclinable arrière 5, une partie d'assise médiane (non représentée) qui peut être fixe ou mobile, des accoudoirs latéraux 7 et un châssis inférieur 9. Le dossier est monté inclinable articulé au châssis. Le châssis est pourvu de quatre roulettes 11 disposées chacune à un coin. Ces roulettes 11 permettent le déplacement du fauteuil. Les deux roulettes arrière 11 reposent sur un ensemble rail de guidage 13 de déplacement du fauteuil, lequel est pourvu (fig. 4) de deux rails de guidage parallèles 15 et de même longueur, reliés rigidement à leur extrémité par une traverse avant 17 et une traverse arrière 19. Les roulettes arrière 11 reposent sur le plat des rails 15 et roulent sur la longueur de ces rails, laquelle a une valeur légèrement inférieure à la distance entre roulette avant et roulette arrière, de chaque côté, de sorte que les roulettes avant roulent sur le sol. Les rails 15 ne sont donc pas visibles à l'avant du fauteuil, quel que soit son déplacement sur l'ensemble rail 13. En outre la distance entre les rails est inférieure à la largeur du fauteuil, de sorte qu'ils ne sont pas visibles latéralement. De même, les traverses sont disposées à l'intérieur du fauteuil et ne sont pas visibles. L'ensemble rail de guidage 13 comporte en outre une patte arrière médiane 21 fixée sur la traverse arrière 19 de liaison des rails, et à l'extrémité de laquelle est articulée une tige ou biellette 23. Cette biellette est articulée par son autre extrémité au dossier de fauteuil 5, en un point sensiblement à mi-hauteur de celui-ci. On notera que cette biellette en s'appuyant sur le point fixe 21 joue le rôle de béquille, poussant ou tirant le fauteuil par son dossier. L'ensemble comporte un plan longitudinal vertical médian de symétrie. L'ensemble rail de guidage 13 est positionné contre le mur 25 ou à faible distance de celui, à l'endroit où doit être posé le fauteuil. Le dispositif de l'invention comporte en outre un vérin à vis 27 articulé par l'une de ses extrémités à la partie inférieure du dossier au moyen d'une patte inférieure 29 et par son autre extrémité à la biellette 23, au tiers de sa longueur environ à partir de son extrémité supérieure. Ce vérin 27 est actionné par un moteur électrique commandé en mouvement par la personne assise sur le fauteuil, par exemple au moyen d'une platine de télécommande d'inclinaison, d'arrêt du mouvement ou de levage du dossier. La biellette 23 et le vérin à vis 27 se trouvent dans le plan vertical médian du fauteuil avec débattement dans ce plan, étant cachés à l'arrière de celui-ci. Le fonctionnement du fauteuil est à présent décrit. Partant de la position du fauteuil dossier relevé de la figure 1, où le vérin à vis 27 est complètement contracté, le dossier est commandé en inclinaison par la personne assise dans le fauteuil, par exemple au moyen d'une télécommande tel que précité. Tandis que la distance entre l'extrémité du dossier 5 et le mur 25 est maintenue constante à environ 4 à 5 cm, le vérin est déployé (figure 2) entraînant simultanément l'inclinaison du dossier et le débattement vers l'extérieur de la biellette arrière 23, laquelle par le fait que le dossier est solidaire en rotation du châssis du fauteuil et qu'elle forme béquille en appui sur la patte fixe 21, repousse et déplace simultanément le fauteuil vers l'avant. La cinématique du mouvement du dispositif est matérialisée par les flèches, flèche vers le bas de la partie haute du dossier, flèche vers le bas du point d'articulation supérieure de la biellette, flèche d'élongation du vérin et flèche vers l'avant du fauteuil. La position fin de course d'inclinaison du dossier est représentée à la figure 3 où le vérin est en extension complète et les roulettes arrière 11 du fauteuil sont proches chacune de l'extrémité avant des rails 15 de l'ensemble de guidage. A cette position extrême, la distance de l'extrémité arrière du dossier au mur est maintenue à la valeur précitée. Le relevage du dossier est réalisé par une manceuvre inverse à la précédente où le vérin 27 est à nouveau contracté et le fauteuil déplacé en roulement vers l'arrière, toujours à la même distance du mur, jusqu'à la position relevée de la figure 1. Naturellement, l'exemple de réalisation décrit n'est pas limitatif de l'invention et des variantes de réalisation peuvent y être incorporées, dans le cadre des revendications annexées. Le dispositif de biellette à débattement arrière à été représenté en une seule ligne, convenant à un fauteuil mais il peut comporter plusieurs ensembles de biellettes travaillant simultanément en largeur, ceci pour des canapés dont la largeur de banquette inclinable pourrait induire un risque de blocage en crabe du déplacement. On peut naturellement déplacer les points d'articulation de la ou des biellettes sur le dossier ou relativement à la base du mur, et ceux du vérin sur le dossier et la biellette, de façon par exemple à faire varier la distance entre le mur et le fauteuil en cours d'inclinaison, en l'augmentant par exemple. Enfin, l'élément moteur n'est pas nécessairement un vérin ; il peut être un ressort ou autre. REVENDICATIONS 1. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle et notamment d'une paroi ou mur pour élément de siège, fauteuil et canapé (1) à dossier inclinable, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une tige ou biellette (23) reliée de façon articulée au dossier inclinable (5), à sa partie arrière, et audit obstacle ou au mur (25), et un élément moteur (27) apte à assurer le débattement arrière de ladite tige (23), simultanément à l'inclinaison arrière du dossier (5), entraînant la translation de l'élément de siège, fauteuil ou canapé (1) relativement audit obstacle ou mur (25) pour que le dossier (5) soit maintenu constamment à distance dudit obstacle ou mur (25). 2. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de siège (1) est équipé d'éléments supports glissants ou roulants, patins ou roulettes (11) par exemple, pour faciliter sa translation au sol relativement audit obstacle ou mur (25). 3. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications 1, 2, caractérisé en ce que ledit élément moteur est un vérin à vis (27) relié à ladite tige en débattement (23), en un point de sa longueur formant levier de débattement et à la partie inférieure du dossier inclinable (5), ledit vérin (27) étant commandé en extension pour assurer simultanément l'inclinaison du dossier (5) et le débattement vers l'extérieur de la tige (23) éloignant l'élément de siège (1) dudit obstacle (25), ou commandé en contraction pour relever le dossier (5) et rapprocher simultanément de façon inverse l'élément de siège (1) de l'obstacle ou mur (25). 4. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la distance de l'élément de siège (1), à savoir du dossier (5) relativement à l'obstacle ou mur (25) peut être variable en cours d'inclinaison ou maintenu sensiblement constante à une valeur utile de quelques centimètres. 5. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite tige ou biellette (23) est articulée en un point du dossier (5) disposé sensiblement à mi- hauteur de celui-ci et le vérin (27) est articulé à cette tige (23) sensiblement au tiers de sa longueur en partant de son extrémité supérieure, l'extrémité inférieure de la tige (23) étant reliée à la base de l'obstacle ou du mur (25). 6. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite extrémité inférieure de la tige ou biellette (23) est reliée à un ensemble rail (13) de guidage du déplacement de l'élément de siège, fauteuil ou canapé (1), disposé à distance adéquate dudit obstacle (25), l'élément de siège, fauteuil ou canapé glissant ou roulant sur ledit ensemble de rail (13) positionné de façon fixe au sol, sans nécessité de fixer la tige (23) à l'obstacle ou au sol. 7. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit ensemble rail de guidage (13) comporte deux rails de guidage (15) parallèles et de même longueur, recevant les dits éléments supports glissants ou roulants (11) de l'élément de siège. 8. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon la revendication 7, caractérisé en ce que la longueur desdits rails (15) est légèrement inférieure à la distance entre l'élément support glissant ou roulant avant et arrière (11) de chaque côte de l'élément siège, les rails étant en outre disposés vers l'intérieur du fauteuil, de même que les traverses de liaison (17) et (19) des rails, de sorte qu'ils ne sont pas visibles. 9. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que l'ensemble rail de guidage (13) comporte en outre une patte arrière médiane (21) fixée à la traverse arrière (19) de liaison des rails, et à l'extrémité de laquelle est articulée la tige ou biellette (23) et ledit ensemble rail de guidage (13) est positionné contre le mur (25) ou à faible distance de celui, à l'endroit où doit être disposé le fauteuil. 10. Dispositif de maintien à distance d'un obstacle selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un plan longitudinal vertical médian de symétrie. 11. Elément de siège fauteuil ou canapé (1) équipé d'un dispositif de maintien à distance (3) d'un obstacle selon l'une quelconque des revendications précédentes.