Brevet FR2811251A1 — publié le 20020111

Dispositif pour l'utilisation d'outils Domaine technique et art antérieur L'invention concerne le domaine de l'outillage et/ou des appareils de plein air, tels que par exemple les démonte-roues, les aspirateurs, ou encore les perceuses. L'utilisation de tels outils ou appareils loin de toute source d'énergie fixe reste restreinte. Traditionnellement, seuls quelques petits outils sans fils (ex.: perceuse, visseuse, etc.) sont utilisables en plein air. Il existe des engins agricoles, militaires ou de travaux publics qui récupèrent l'énergie d'un moteur en marche, mais cette possibilité n'existe pas pour les particuliers. Par exemple, il est toujours délicat d'utiliser un aspirateur sur un terrain de camping, si on se trouve loin des bornes d'alimentation électriques qui peuvent équiper un tel terrain. Exposé de l'invention L'invention concemrne un dispositif mécanique permettant de résoudre ces problèmes. Plus précisément, I'invention concerne un dispositif permettant de brancher divers outils sur un moteur et, en particulier, un moteur de voiture. Selon un mode de réalisation, I'invention comporte une boîte d'embrayage, des moyens pour relier cette boîte à une courroie de moteur, et des moyens pour relier la boîte à un outil. Cette boîte d'embrayage peut être reliée aux moteurs par une gaine maintenue en contact avec la courroie du moteur, par exemple par une poulie. La boîte d'embrayage peut être reliée par une deuxième gaine, à un outil ou à un boîtier de distribution pouvant lui-même être relié à un ou plusieurs outils. Ce deuxième boîtier peut comporter un ensemble de pignons de diamètres différents, afin d'engendrer des vitesses différentes à partir d'une vitesse unique de rotation du moteur. Brève description des figures - la figure 1 représente un exemple d'utilisation d'un dispositif selon l'invention; - les figures 2A, 2B et 2C représentent, respectivement, un mode de réalisation d'un boîtier d'embrayage selon l'invention, et un premier et un deuxième montage de ce boîtier en liaison avec une courroie d'entraînement d'un moteur; - la figure 3 représente un boîtier de transmission selon l'invention; - les figures 4 à 6 représentent divers outils utilisés conformé- ment à l'invention. Description détaillée de modes de réalisation de l'invention La figure 1 représente un exemple d'application de l'invention, dans lequel un boîtier d'embrayage 2 selon l'invention est relié par une gaine 8 au moteur 6 d'un véhicule 4. Le boîtier 2 est par ailleurs relié, par une deuxième courroie ou gaine 10, soit à un outil 12, soit à un boîtier de distribution 18 auxquels un ou plusieurs outils 14, 20, 22, 24, 26, 28, 30 peuvent être reliés, par exemple par l'intermédiaire de gaines 16. La figure 2A représente une structure d'une boîte ou d'un boîtier d'embrayage 2 selon l'invention. Cette boîte 2 comporte un boîtier 32, qui est relié à la courroie du moteur 6 du véhicule automobile 4 par la gaine 8. Le montage de cette gaine contre la courroie d'altemrnateur 7 s'effectue par exemple à l'aide d'une poulie 34, comme illustré sur les figures 2B ou 2C. Cette poulie est fixée soit à l'intérieur, soit à l'extérieur de la courroie. La poulie est par exemple maintenue contre la courroie 7 à I'aide d'un ressort. Une autre gaine 10 est reliée au boîtier 32 (figure 2A). Un ensemble d'engrenages 36, 38, 40, à l'intérieur du boîtier 32, permet d'assurer la transmission du mouvement, de la gaine 8 à la gaine 10. A titre d'exemple, la gaine 8 est entraînée en rotation par la courroie du moteur à environ 1 000 tr/min, lorsque celui-ci fonctionne au ralenti, et la gaine 10 est entraînée à la même vitesse. A l'aide d'une manette 42 de sélection, un opérateur peut sélectionner une transmission arrière ou avant, en inclinant ladite manette suivant l'une ou l'autre de deux directions opposées. Il en résulte que la gaine 10 peut être entraînée en rotation dans un sens ou dans l'autre. Selon un exemple de réalisation, le boîtier 32 est relié à la courroie par la gaine 8 tournant dans le sens du moteur (sens des aiguilles d'une montre) et permet d'enclencher la marche avant, ou la marche arrière, ou de débrayer en position arrêt. La figure 3 est un exemple de réalisation du second boîtier 18 auquel le mouvement de la courroie du moteur est transmis, successivement, par la gaine 8, le boîtier 32, et enfin la gaine 10 qui se branche directement sur ce second boîtier 18. Par le jeu de pignons d'engrenages 46, 48 de diamètres différents, il est possible de transmettre différentes vitesses, à partir d'une vitesse de rotation unique de la gaine , à différents outils reliés au boîtier 18. Eventuellement, des ressorts 50, 52, 54, 56 permettent d'effectuer un débrayage dans la transmission du mouvement à l'outil. La gaine 10 relie le boîtier 32 au boîtier 18 qui peut lui-même recevoir d'autres gaines 16 et les faire tourner à trois vitesses (lente, ou moyenne, ou rapide) et dans les deux sens (plus et moins) rendant ainsi possible l'utilisation de ce dispositif par plusieurs utilisateurs en même temps. Le dispositif selon l'invention peut être installé sur tous les véhicules (par exemple dans le compartiment moteur ou dans le coffre). Il peut être équipé de deux gaines 8, 10 d'environ 3 m chacune, qui permettent de faire le tour complet du véhicule, ce qui peut être utile dans le cas d'utilisation d'outils tels qu'un démonte-roue ou un aspirateur. Le boîtier 32 peut être installé à l'arrière du véhicule, afin de pouvoir déplacer la voiture sans débrancher les outils. Il est de préférence installé du côté opposé au clapet de remplissage du carburant. La boîte de distribution 18 peut être fixe ou transportable, et un ensemble d'outillages pour le jardinage ou le bricolage peut être prévu en combinaison avec cette boîte de distribution. La figure 4 représente un exemple de transmission du mouvement par la boîte 32, représentée schématiquement, à une tronçonneuse 28 ou à une scie circulaire 20. La figure 5 représente un exemple de transmission par des rouages droits à des outils tels qu'une perceuse 14 ou un aspirateur 30 ou une débroussailleuse 24 ou un démonte-pneu 12. La figure 6 représente l'utilisation d'outils coulissants ou à percussion, tels qu'un taille-haie 26 ou une pelle à percussion 22. L'invention permet une utilisation immédiate et en tout lieu, ainsi qu'en toute circonstance, d'outils tels que ceux qu'une personne peut être amenée à transporter dans un véhicule, privé ou utilitaire. Dans le cas d'un démonte-roue, l'invention permet d'éviter l'utilisation de croisillons ou de manivelles. Dans le cas d'outils de jardinage ou de maçonnerie, I'invention permet d'éviter l'utilisation de groupes électrogènes, ce qui est particulièrement avantageux. Enfin, I'invention permet un travail par temps de pluie ou d'orage, ou même dans l'eau. REVENDICATIONS 1. Dispositif de transmission du mouvement d'une courroie (7) d'un moteur (6) d'un véhicule automobile (4) à un outil, caractérisé en ce qu'il comporte un premier boîtier (32), dit boîtier d'embrayage, des moyens (8) pour relier ce boîtier à la courroie (7) de moteur ou d'alternateur, et des moyens (10) pour relier le boîtier à un outil. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens pour relier les boîtiers à la courroie (7) comportent une gaine (8) et des moyens (34) pour maintenir la gaine en contact contre la courroie (7). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens pour maintenir la gaine en contact avec la courroie comportent une poulie (34). 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens pour relier le premier boîtier (32) à un outil comportent une deuxième gaine (10). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les moyens pour relier le premier boîtier à un outil comportent en outre un deuxième boîtier (18), dit boîtier de distribution, auquel peuvent être raccordés les outils. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le deuxième boîtier comporte un ensemble de pignons (46, 48) de diamètres différents, afin d'engendrer des vitesses différentes à partir d'une vitesse unique de rotation du moteur. 7. Ensemble d'outillage, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif selon l'une des revendications 1 à 6 et un ou plusieurs outils (12, 14, 20, 22, 24, 26, 28, 30). 8. Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que le ou les outils sont choisis parmi l'ensemble comportant un démonte- roue (12), un aspirateur (30), une tronçonneuse (28), une meuleuse, une scie circulaire (20), une perceuse (14), une débroussailleuse (24), un taille-haie (26), une pelle à percussion (22). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le premier boîtier est installé à l'arrière du véhicule automobile (4).