Brevet FR2817313A1 — publié le 20020531

La présente invention concerne un mécanisme parcouru par un cordage et comprenant au moins une pièce qui doit être liée de manière amovible à ce cordage. Ce mécanisme peut notamment être un ensemble de réduction de voilure (prise de ris) de bateau de plaisance à voiles, une poulie, un enrouleur de voile du type de ceux utilisés sur les bateaux de plaisance à voiles, ou encore un bloqueur de cordage également du type de ceux utilisés sur les bateaux de plaisance à voiles, comme cela sera illustré plus loin ; la ou lesdites pièces devant être liées de manière amovible au cordage sont dans ces quatre cas, respectivement, les différentes pièces reliées à la bordure de la voile, le réa de la poulie, un réa pour l'entraînement de l'enrouleur et le corps du bloqueur. Dans un mécanisme tel que précité, il existe le problème fondamental d'assurer une liaison fiable et résistante entre la ou lesdites pièces et le cordage, sans pour autant détériorer excessivement ce cordage. Un tel mécanisme doit de plus fréquemment avoir une structure restant relativement simple et peu onéreuse à fabriquer et/ou doit avoir un poids limité, ce qui est particulièrement le cas de matériels se trouvant sur un bateau à voiles. Les mécanismes existants ne fournissent pas des solutions parfaitement satisfaisantes à ces problèmes. Ainsi, les systèmes de prise de ris existants comprennent plusieurs cordages ("bosses") de manoeuvre de la voile, un cordage spécifique étant affecté à chaque bande de ris. Ces cordages, compte tenu de leur nombre et de leur longueur, influent de manière néfaste sur le coût, le poids et/ou la manipulation de ces systèmes. S'agissant d'une poulie ou d'un enrouleur, les risques de glissement d'un cordage par rapport à un réa sont importants et font que le cordage ne peut pas être employé pour entraîner ce réa en rotation lorsqu'il existe une résistance notable à cette rotation. Sur un enrouleur, il est alors nécessaire de prévoir un tambour sur lequel le cordage est enroulé sur plusieurs tours ; le nombre de tours, additionné à la longueur du cordage nécessaire à la rotation à réaliser, nécessite de disposer d'un cordage de longueur relativement importante, ce qui génère également des contraintes non négligeables en termes de poids, de coût et de manipulation de l'enrouleur. Les bloqueurs de cordage existants ont, en ce qui les concerne, l'inconvénient de beaucoup user les cordages lorsqu'ils permettent une immobilisation fiable et résistante du cordage ou, inversement, de ne permettre qu'une immobilisation moyenne ou faible du cordage lorsqu'ils sont conçus pour limiter les détériorations occasionnées à ce cordage. La présente invention vise à remédier à l'ensemble de ces problèmes et inconvénients. Son objectif principal est de fournir un mécanisme qui assure une liaison fiable et résistante de la ou desdites pièces avec le cordage sans pour autant détériorer ce cordage excessivement. Un objectif supplémentaire de l'invention est de fournir un tel mécanisme, ayant en outre une structure restant relativement simple et/ou peu onéreuse à fabriquer et/ou relativement légère. Un autre objectif de l'invention est de fournir un système de prise de ris pouvant ne comprendre qu'un seul cordage ("bosses") de manoeuvre de la voile ou un nombre limité de tels cordages. Un autre objectif encore de l'invention est de fournir une poulie ou un enrouleur dont les réas ne présentent aucun risque de glissement d'un cordage, et donc de fournir des systèmes simplifiés de manoeuvre de voiles ou d'enrouleurs. Un autre objectif encore de l'invention est de fournir un bloqueur de cordage permettant une immobilisation fiable et résistante du cordage sans occasionner de détériorations importantes à ce cordage. Selon l'invention, le mécanisme comprend une pluralité d'étriers en forme de"V", situés sur le parcours du cordage, chaque étrier étant relié de manière pivotante à une pièce du mécanisme qui doit être liée de manière amovible à ce cordage, et pouvant pivoter autour d'un axe passant par les extrémités libres des deux branches de cet étrier qui forment ledit "V", ce pivotement étant possible entre une première position dans laquelle l'étrier est placé de manière sensiblement perpendiculaire au cordage et une deuxième position dans laquelle l'étrier est placé de manière oblique par rapport à ce cordage et assure ainsi un coincement du cordage entre lesdites branches, dans la zone la plus étroite dudit"V". Chaque étrier permet ainsi un coincement du cordage dans cette zone la plus étroite. Ce coincement n'occasionne pas de détériorations particulières au cordage, les étriers pouvant notamment être réalisés de manière à ne présenter aucune aspérité au niveau desdites branches, et être par exemple en fil rond. L'orientation oblique des étriers dans ladite deuxième position permet de coincer encore davantage le cordage dans les étriers et d'augmenter les surfaces par lesquelles ce coincement s'opère ; une parfaite liaison entre chaque étrier et le cordage est ainsi obtenue, d'autant plus que le nombre d'étriers présents dans le mécanisme est important. Le mécanisme pourrait comprendre des moyens élastiques susceptibles de maintenir normalement les étriers dans l'une ou l'autre des positions précitées. De préférence toutefois, pour une mise en oeuvre simple de l'invention, chaque étrier est monté de manière librement pivotante par rapport à la pièce à laquelle il est relié. Notamment, chaque étrier peut comprendre deux tourillons faisant saillie des extrémités desdites branches, latéralement par rapport à celles-ci, ces tourillons étant reçus dans des paliers correspondants aménagés dans ladite pièce. Selon une forme de réalisation possible de l'invention, le mécanisme fait partie d'un ensemble de réduction de voilure, dit"de prise de ris", de bateau de plaisance à voiles, et lesdites pièces devant être liées au cordage sont des pièces de montage fixées de proche en proche sur la bordure d'une voile, notamment sur le guindant d'une grand'voile ; chaque pièce de montage comporte un étrier à sa partie inférieure et présente une surface d'appui inférieure et une surface d'appui supérieure ; ladite première position d'un étrier est une position dans laquelle cet étrier s'étend contre ladite surface d'appui inférieure et ladite seconde position de l'étrier est une position dans laquelle la zone la plus étroite de cet étrier se trouve à distance de cette surface d'appui inférieure ; chaque étrier reçoit le cordage à travers lui et est dimensionné de telle sorte que sa zone la plus large réalise un léger serrage du cordage, ce serrage étant suffisant pour générer des frottements propres à permettre un pivotement de l'étrier vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur le cordage vers le bas mais étant insuffisant pour s'opposer au coulissement du cordage au travers de l'étrier lorsque ce dernier est maintenu dans ladite première position ; ladite surface d'appui supérieure est propre, lorsque la voile est descendue en vue de la réduction de sa surface exposée au vent et que cette pièce de montage supérieure est amenée contre la pièce de montage inférieure, à recevoir et à faire pivoter dans ladite première position l'étrier d'une pièce de montage placée immédiatement au-dessus de la pièce de montage considérée ; le mécanisme comprend en outre une butée inférieure propre à amener l'étrier de la pièce de montage la plus inférieure dans ladite première position lorsque la voile est descendue. Une traction est exercée sur le cordage vers le bas lorsqu'il s'agit de descendre la voile afin de réduire la surface de celle-ci exposée au vent. Cette traction fait pivoter les étriers vers leur deuxième position, réalisant ainsi une liaison solide entre le cordage et les pièces de montage, et donc entre le cordage et la voile ; au cours du mouvement de la voile vers le bas, la pièce de montage inférieure vient en appui contre ladite butée inférieure, ce qui a pour effet de faire pivoter l'étrier de cette pièce de montage dans ladite première position et donc de libérer le coulissement du cordage au travers de cet étrier ; la poursuite du mouvement de la voile vers le bas amène l'étrier de la pièce de montage suivante en appui contre la surface d'appui supérieure de ladite pièce de montage inférieure, ce qui a également pour effet de faire pivoter l'étrier de cette pièce de montage dans ladite première position et donc de libérer le coulissement du cordage au travers de l'étrier de cette pièce de montage suivante ; il en est de même pour chaque autre pièce de montage suivante au fur et à mesure de la descente de la voile. Ainsi, grâce à l'invention, un cordage unique peut être utilisé pour réduire la surface d'une voile exposée au vent. Selon une autre forme de réalisation possible de l'invention, le mécanisme comprend un réa constituant ladite pièce devant être liée de manière amovible au cordage, ce mécanisme pouvant notamment être une poulie ou un ensemble de manoeuvre d'une voile ou d'un enrouleur de voile ; les étriers sont alors montés sur ce réa et s'étendent à l'intérieur de la gorge que celui-ci comprend pour la réception du cordage, l'une des branches de chaque étrier étant montée pivotante aux abords de l'un des bords périphériques du réa qui délimite un côté de cette gorge tandis que l'autre des branches de cet étrier est montée pivotante aux abords de l'autre bord périphérique du réa qui délimite l'autre côté de la gorge. A l'entrée de l'arc d'enroulement du cordage sur le réa, le cordage s'engage sur le ou les étriers les plus proches et amène ce ou ces étriers dans ladite première position. Chaque étrier est ainsi placé de manière sensiblement radiale par rapport au réa, ce qui permet l'engagement du cordage dans la zone la plus étroite de l'étrier afin de réaliser le coincement du cordage. Aux abords de la sortie de cet arc d'enroulement, ce même coincement amène à un pivotement de chaque étrier vers ladite deuxième position au fur et à mesure que le cordage s'extrait de la gorge du réa, ce qui augmente les surfaces par lesquelles ce coincement s'opère et, surtout, opère ce coincement jusqu'au niveau ou même au-delà du point de sortie de l'arc d'enroulement. La tension exercée sur le cordage, ou d'éventuels moyens d'extraction tels qu'un doigt ou un oeillet, libèrent ensuite le cordage de son coincement dans l'étrier. Le mécanisme ainsi conformé assure une parfaite liaison entre le cordage et le réa, qui permet notamment de réaliser l'entraînement en rotation de ce réa au moyen d'un cordage ayant un arc d'enroulement limité sur le réa, et ce même lorsqu'il existe une certaine résistance à la rotation du réa. Ce mécanisme peut faire partie d'un système de commande de l'enroulement/déroulement d'une voile ou de l'orientation d'une voile, comprenant un réa tel que précité et un cordage (bosse d'enroulement/déroulement, écoute de voile d'avant ou de bôme) en va-et-vient passant sur le réa, ce dernier étant équipé de moyens pour son entraînement en rotation et pour son immobilisation dans une position donnée. Il est également possible de commander l'entraînement en rotation d'un enrouleur avec ce même montage de cordage en va-et-vient passant sur le réa d'entraînement de cet enrouleur. Selon une autre forme de réalisation possible de l'invention, le cordage passe linéairement dans le mécanisme, celui-ci pouvant notamment être un bloqueur de cordage ; le mécanisme comprend alors un corps sur lequel sont montés les étriers, ceux-ci étant placés en alignement les uns derrière les autres ; chaque étrier est dimensionné de telle sorte que sa zone la plus large réalise un léger serrage du cordage, ce serrage étant suffisant pour générer des frottements propres à permettre un pivotement de l'étrier vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur le cordage mais étant insuffisant pour s'opposer au coulissement du cordage au travers de l'étrier ; des moyens de commande sont en outre prévus pour replacer les étriers dans ladite première position afin de libérer le coulissement du cordage au travers du mécanisme. Le cordage est engagé dans le mécanisme au travers de la zone la plus large des étriers, alors que ces derniers sont dans ladite première position. Une tension exercée sur le cordage provoque le pivotement simultané de l'ensemble des étriers dans ladite deuxième position, ce qui réalise le coincement efficace et non détériorant précité. Pour libérer ce coincement, lesdits moyens de commande sont actionnés afin de ramener les étriers dans ladite première position. Pour sa bonne compréhension, l'invention est à nouveau décrite ci-dessous en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs, quatre formes de réalisation préférées du mécanisme qu'elle concerne. La figure 1 en est une vue simplifiée, sous forme d'un ensemble de réduction de voilure de bateau de plaisance à voiles ; la figure 2 est une vue partielle de cet ensemble, à échelle agrandie ; la figure 3 est une vue de côté d'un réa ; la figure 4 est une vue axiale, en coupe médiane, de ce réa, alors qu'un cordage sous tension est engagé sur lui ; la figure 5 est une vue du mécanisme sous forme d'un ensemble de manoeuvre d'un enrouleur de voile ; la figure 6 est une vue du mécanisme sous forme d'un ensemble d'écoute d'une voile ; la figure 7 est une vue du mécanisme sous forme d'un bloqueur de cordage, de côté et en coupe longitudinale, ce bloqueur étant traversé par un cordage ; la figure 8 est une vue en bout de ce bloqueur, et la figure 9 est une vue de ce bloqueur similaire à la figure 7 alors qu'une tension est exercée sur le cordage. La figure 1 représente le mât 1, la bôme 2 et la grand'voile 3 d'un bateau de plaisance à voiles. Pour permettre de réduire la surface de la voile 3 exposée au vent, le guindant 4 et la chute 5 de cette voile sont équipés, de proche en proche, de pièces de montage 6 et de deux bosses 7,8 permettant de faire descendre la voile 3 au fur et à mesure que la force du vent augmente. La figure 2 montre plus particulièrement que chaque pièce 6 est fixée au guindant 4 d'une part et est reliée à un coulisseau 9 d'autre part, les coulisseaux 9 étant engagés dans une rainure ou sur un rail que comprend le mât 1. Chaque pièce 6 comprend un perçage prolongé, vers le haut, par un manchon tubulaire 10, un étrier 11 et une paroi 12. Ledit perçage d'une pièce 6 est aménagé au-dessus de l'étrier 11 que comprend cette pièce 6 et est traversé, ainsi que le manchon 10, par la bosse 7, à coulissement libre. Chaque étrier 11 est monté au niveau de la partie inférieure de la pièce 6, en dessous de la paroi 12. Cet étrier 11 présente deux branches lui conférant une forme en"V"et comprend deux tourillons faisant saillie des extrémités de ces branches, latéralement par rapport à celles-ci. Ces tourillons sont reçus dans des paliers aménagés à cet effet dans la pièce 6. Grâce à ces tourillons, chaque étrier 11 peut pivoter entre une première position, visible pour les pièces 6 inférieures, dans laquelle il est rabattu contre la paroi 12 et est placé de manière sensiblement perpendiculaire à la bosse 7, et une deuxième position, visible pour les pièces 6 supérieures, dans laquelle il est placé de manière oblique par rapport à la bosse 7. Chaque étrier 11 reçoit la bosse 7 à travers lui et est dimensionné de telle sorte que la zone la plus large du"V"réalise un léger serrage de cette bosse 7. Ce serrage est suffisant pour générer des frottements propres à permettre le pivotement de l'étrier 11 vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur la bosse 7 vers le bas en vue de faire descendre la voile 3 ; ce serrage est par contre insuffisant pour s'opposer au coulissement de la bosse 7 au travers de l'étrier 11 lorsque ce dernier est maintenu dans ladite première position. En outre, chaque étrier 11 est dimensionné, au niveau de la zone la plus étroite du "V", de manière à assurer un coincement de la bosse 7 entre lesdites branches, lorsqu'il est placé dans ladite deuxième position. Chaque paroi 12 comprend une surface d'appui inférieure, et chaque manchon 10 forme, par son extrémité libre, une surface d'appui supérieure. Ainsi que cela apparaît sur la figure 2, chaque étrier 11 s'étend, dans ladite première position, contre la surface d'appui inférieure de la pièce 6 qui le comporte. Chaque manchon 10 est en outre dimensionné de manière à pouvoir recevoir contre lui et faire pivoter dans ladite première position, lorsque la voile 3 est descendue, l'étrier 11 d'une pièce 6 située immédiatement au-dessus. En ce qui concerne la pièce 6 inférieure, l'ensemble de réduction de voilure comprend un manchon 15 fixé à la bôme 2, formant une butée qui remplit la même fonction qu'un manchon 10. Les pièces 6 fixées à la chute 5 sont identiques aux pièces 6 décrites ci-dessus, à l'exception bien entendu de toute liaison à des coulisseaux 9. En pratique, une traction est exercée sur les bosses 7 et 8 vers le bas lorsqu'il s'agit de descendre la voile 3, ce qui a pour effet de faire pivoter les étriers 11 vers leur deuxième position et de réaliser ainsi une liaison solide entre les bosses 7 et 8 et les pièces 6. Au cours du mouvement de la voile 3 vers le bas, la pièce 6 inférieure vient en appui contre le manchon 15 et les étriers 11 des autres pièces 6 viennent en appui contre les manchons 10 adjacents, ce qui a pour effet de faire pivoter ces étriers 11 dans ladite première position et donc de libérer le coulissement des bosses 7 et 8 au travers de ces étriers. Les figures 3 et 4 représentent un réa 20 équipé d'étriers 11 tels que décrits ci-dessus. Chaque étrier 11 s'étend dans la gorge 21 de réception du cordage. Les branches 11 a de chaque étrier 11 sont prolongées par des tourillons 11 b s'étendant vers l'extérieur, et l'une de ces branches 11a est montée pivotante aux abords de l'un des bords périphériques 20a du réa 20 qui délimite un côté de la gorge 21 tandis que l'autre branche 11 a est montée pivotante aux abords de l'autre bord périphérique 20a qui délimite l'autre côté de la gorge 21. Comme le montre la figure 4, à l'entrée de l'arc d'enroulement du cordage 22 sur le réa 20, le cordage 22 s'engage sur l'étrier 11 le plus proche et amène cet étrier 11 dans une position sensiblement radiale par rapport au réa 20. Cette position permet l'engagement du cordage 22 dans la zone la plus étroite du"V"de l'étrier 11 afin de réaliser le coincement du cordage 22. Aux abords de la sortie de cet arc d'enroulement, ce même coincement amène à un pivotement de chaque étrier 11 vers une position oblique, correspondant à ladite deuxième position, au fur et à mesure que le cordage 22 s'extrait de la gorge 21. Cette position permet d'augmenter les surfaces par lesquelles ledit coincement s'opère et, surtout, d'opérer ce coincement jusqu'au niveau, et même au-delà, du point de sortie de l'arc d'enroulement. La tension exercée sur le cordage 22 libère ensuite ce cordage de son coincement dans l'étrier 11. La figure 5 montre un système de manoeuvre d'un enrouleur 25 d'une voile 26. Ce système comprend un réa 27 d'entraînement en rotation de l'enrouleur 25, deux réas coaxiaux 28 calés l'un par rapport à l'autre, un réa 29 de manoeuvre et deux cordages 30,31 engagés, pour ce qui est du cordage 30, autour du réa 27 et de l'un des réas 28, et, pour ce qui est du cordage 31, autour de l'autre des réas 28 et du réa 29. Ces réas 27 à 29 sont tous équipés d'étriers 11 tels que montrés sur les figures 3 et 4. Le réa de manoeuvre 29 comprend des moyens, tel qu'un carré ou une cavité, pour le calage d'une manivelle sur lui afin de pouvoir être manoeuvré en rotation. La figure 6 montre un ensemble de manoeuvre d'une paire d'écoutes 35 reliée au point d'écoute d'une voile d'avant 36, et formant le système d'écoute de cette voile 36. Ledit ensemble comprend des réas de manoeuvre 37 conformes au réa 29 décrit ci-dessus. Les figures 7 et 8 représentent un bloqueur de cordage 40 comprenant un corps 41 à profil en forme de"U", entre les joues latérales 42 duquel sont montés des étriers 11 similaires à ceux décrits plus haut. Ceux-ci sont placés en alignement les uns derrière les autres et peuvent pivoter entre ladite première position, montrée sur la figure 7, et ladite deuxième position, montrée sur la figure 9. Chaque étrier 11 est dimensionné de telle sorte que sa zone la plus large réalise un léger serrage du cordage 22 traversant le bloqueur 40. Ce serrage est suffisant pour générer des frottements propres à permettre le pivotement des étriers 11 vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur le cordage 22, mais est insuffisant pour s'opposer au coulissement du cordage 22 au travers des étriers 11 lorsque ceux-ci sont maintenus dans ladite première position. Chaque étrier 11 comprend en outre un oeillet 44 solidaire de sa zone de jonction desdites branches, et le bloqueur 40 comprend une traverse 45 pourvue de bossages 46 formant des butées. Cette traverse 45 est engagée dans les oeillets 44 et présente un diamètre tel qu'elle ne fait pas obstacle au pivotement des étriers 11 entre lesdites première et deuxième position. Les bossages 46 sont groupés par paires, et deux bossages 46 d'une même paire sont placés de part et d'autre d'un étrier 11. Cette traverse 45 permet de maintenir les étriers 11 dans ladite première position lors de l'engagement du cordage 22 au travers du bloqueur 40, et, lorsque le cordage 22 est sous tension, peut être actionnée de manière à replacer les étriers 11 dans cette première position afin de libérer le cordage 22. Ainsi qu'il apparaît de ce qui précède, l'invention fournit un mécanisme présentant, par rapport aux mécanismes homologues de la technique antérieure, les nombreux avantages précités, notamment celui d'assurer une liaison fiable et résistante de la ou desdites pièces 6,20, 27, 28,29, 37,41 avec le cordage 7,22, 30,31, 35,22 sans pour autant détériorer ce cordage excessivement. Il va de soi que l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus à titre d'exemple mais qu'elle en embrasse au contraire toutes les variantes de réalisation couvertes par les revendications ci-annexées. REVENDICATIONS 1-Mécanisme parcouru par un cordage (7, 8, 22, 30, 31, 35) et comprenant au moins une pièce (6,20, 27 à 29,37, 41) qui doit être liée de manière amovible à ce cordage (7,8, 22,30, 31,35), caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'étriers (11) en forme de"V", situés sur le parcours du cordage (7,8, 22,30, 31,35), chaque étrier (11) étant relié de manière pivotante à une pièce (6,20, 27 à 29,37, 41) du mécanisme qui doit être liée de manière amovible à ce cordage (7,8, 22,30, 31,35), et pouvant pivoter autour d'un axe passant par les extrémités libres des deux branches (11 a) de cet étrier (11) qui forment ledit"V" ; ce pivotement est possible entre une première position, dans laquelle l'étrier (11) est placé de manière sensiblement perpendiculaire au cordage (7,8, 22,30, 31,35), et une deuxième position, dans laquelle l'étrier (11) est placé de manière oblique par rapport à ce cordage (7,8, 22,30, 31,35) et assure ainsi un coincement du cordage (7,8, 22,30, 31,35) entre lesdites branches (1 ta), dans la zone la plus étroite dudit"V". 2-Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que les étriers (11) sont réalisés de manière à ne présenter aucune aspérité au niveau desdites branches (11 a). 3-Mécanisme selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que chaque étrier (11) est monté de manière librement pivotante par rapport à la pièce (6,20, 27 à 29,37, 41) à laquelle il est relié. 4-Mécanisme selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque étrier (11) comprend deux tourillons (11 b) faisant saillie des extrémités desdites branches (11 a), latéralement par rapport à celles-ci, ces tourillons (11 b) étant reçus dans des paliers correspondants aménagés dans ladite pièce (6,20, 27 à 29,37, 41). 5-Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il fait partie d'un ensemble de réduction de voilure, dit"de prise de ris", de bateau de plaisance à voiles, et en ce que lesdites pièces (6,20, 27 à 29,37, 41) devant être liées au cordage (7,8, 22,30, 31,35) sont des pièces de montage (6) fixées de proche en proche sur la bordure d'une voile, notamment sur le guindant d'une grand'voile (3) ; chaque pièce de montage (6) comporte un étrier (11) à sa partie inférieure et présente une surface d'appui inférieure et une surface d'appui supérieure ; ladite première position d'un étrier (11) est une position dans laquelle cet étrier (11) s'étend contre ladite surface d'appui inférieure et ladite seconde position de l'étrier (11) est une position dans laquelle la zone la plus étroite de cet étrier (11) se trouve à distance de cette surface d'appui inférieure ; chaque étrier (11) reçoit le cordage (7,8) à travers lui et est dimensionné de telle sorte que sa zone la plus large réalise un léger serrage du cordage (7,8), ce serrage étant suffisant pour générer des frottements propres à permettre un pivotement de l'étrier (11) vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur le cordage (7,8) vers le bas mais étant insuffisant pour s'opposer au coulissement du cordage (7,8) au travers de l'étrier (11) lorsque ce dernier est maintenu dans ladite première position ; ladite surface d'appui supérieure est propre, lorsque la voile (3) est descendue en vue de la réduction de sa surface exposée au vent et que cette pièce (6) de montage supérieure (6) est amenée contre la pièce de montage inférieure (6), à recevoir et à faire pivoter dans ladite première position l'étrier (11) d'une pièce de montage (6) placée immédiatement au-dessus de la pièce de montage (6) considérée ; le mécanisme comprend en outre une butée inférieure (15) propre à amener l'étrier (11) de la pièce de montage (6) la plus inférieure dans ladite première position lorsque la voile (3) est descendue. 6-Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 4, comprenant un réa (20) qui constitue ladite pièce (6,20, 27 à 29,37, 41) devant être liée de manière amovible au cordage (7,8, 22,30, 31,35), ce mécanisme pouvant notamment être une poulie ou un ensemble de manoeuvre d'une voile ou d'un enrouleur de voile, caractérisé en ce que les étriers (11) sont montés sur ledit réa (20) et s'étendent à l'intérieur de la gorge (21) que celui-ci comprend pour la réception du cordage (22), l'une des branches (lia) de chaque étrier (11) étant montée pivotante aux abords de l'un des bords périphériques (20a) du réa (20) qui délimite un côté de cette gorge (21) tandis que l'autre des branches (1 la) de cet étrier (11) est montée pivotante aux abords de l'autre bord périphérique (20a) du réa (20) qui délimite l'autre côté de la gorge (21). 7-Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel le cordage (22) passe linéairement, ce mécanisme pouvant notamment être un bloqueur de cordage (40), caractérisé en ce qu'il comprend un corps (41) sur lequel sont montés les étriers (11), ceux-ci étant placés en alignement les uns derrière les autres ; chaque étrier (11) est dimensionné de telle sorte que sa zone la plus large réalise un léger serrage du cordage (22), ce serrage étant suffisant pour générer des frottements propres à permettre un pivotement de l'étrier (11) vers ladite deuxième position lorsqu'une traction est exercée sur le cordage (22) mais étant insuffisant pour s'opposer au coulissement du cordage (22) au travers de l'étrier (11) ; des moyens de commande (44 à 46) sont prévus pour replacer les étriers (11) dans ladite première position afin de libérer le coulissement du cordage (22) au travers du mécanisme.