Brevet FR2816484A1 — publié le 20020517

BARATTE DE TRAITEMENT POUR PRODUITS ALIMENTAIRES La présente invention concerne une baratte de traitement de produits alimentaires tels que des viandes ou des poissons, et plus particulièrement une telle baratte comprenant un tonneau monté à rotation autour d'un axe et une pale longitudinale en saillie de la paroi interne de la baratte. On connaît de telles barattes utilisées, par exemple, pour le saumurage des jambons ou pour l'enrobage ryogénique d'un certain nombre de produits alimentaires. Les produits alimentaires sont placés dans le tonneau avec les additifs convenables, par exemple de la saumure, puis le tonneau est entraîné en rotation pendant une certaine durée pour assurer le malaxage des produits et la pénétration des additifs. Le barattage est ensuite interrompu et le tonneau est vidé des produits qu'il contient. Les pales connues actuellement sont directement soudées à la paroi du tonneau. Il est donc formé, à la jonction entre la pale et la paroi du tonneau, deux dièdres rentrants. Ces dièdres présentent l'inconvénient de ne pouvoir être nettoyés commodément, ce qui peut présenter des risques sanitaires La présente invention vise à palier ces inconvénients. Plus particulièrement, l'invention a pour but de fournir une baratte dont le nettoyage est facilité. L'invention a également pour but de fournir une baratte présentant des risques sanitaires moins importants que ceux des barattes connues. A cet effet, l'invention a pour objet une baratte pour le traitement de produits alimentaires tels que des viandes ou des poissons, comprenant un tonneau monté à rotation autour d'un axe et une pale longitudinale en saillie de la paroi interne de la baratte, ladite pale ayant son bord libre formant un premier caisson, caractérisé par le fait que la pale est reliée à la paroi de la baratte le long de son bord opposé à son bord libre par l'intermédiaire d'un deuxième caisson dont les parois et leurs raccordements à la paroi de la baratte et à la pale sont généralement dépourvus d'arêtes. La pale est donc reliée à la paroi interne de la baratte par des surfaces courbes continues dont le nettoyage est beaucoup plus aisé que celui d'un dièdre rentrant. Dans un mode de réalisation particulier, ledit deuxième caisson comprend deux parois de caisson généralement cylindriques et tangentes chacune le long de deux de leurs génératrices, d'une part à la paroi de la baratte, et d'autre part à la pale. Plus particulièrement, lesdites parois de caisson peuvent être généralement tangentes entre elles le long de leur génératrice de tangence à la pale. Egalement dans un mode de réalisation particulier, lesdits premier et deuxième caissons ont leur cavité communiquant entre elles. Plus particulièrement, une telle baratte peut comporter une partie tronconique se terminant par une embouchure, la largeur de la pale étant au plus égale à la différence de rayon entre le tonneau et l'embouchure et allant en diminuant en direction de l'embouchure, lesdites deux cavités se rejoignant à l'extrémité de la pale où le premier caisson rejoint la surface interne de la partie tronconique. Un autre inconvénient des caissons de pale de baratte est que les soudures qui les délimitent risquent de s'altérer avec le temps. Des micro-fissures peuvent ainsi se produire susceptibles de livrer le passage à des micro-organismes. Ces derniers, se trouvant alors dans le caisson, ne peuvent plus être éliminés. La présente invention a également pour but de palier cet Inconvénient. Il est prévu à cet effet que la cavité d'au moins un caisson communique avec l'extérieur par l'intermédiaire d'une valve par laquelle Il est possible de mettre en surpression le caisson respectif. Ainsi, tout écoulement entre le caisson et la baratte se fera vers la baratte de sorte qu'aucun micro-organisme ne pourra pénétrer dans le caisson. La mise en surpression pourra être effectuée soit à intervalle régulier, soit lorsque l'on constate que la pression est descendue en dessous d'un seuil prédéterminé. Dans ce cas, et si la chute de pression est relativement rapide, pourra être nécessaire de contrôler l'état des soudures Afin d'effectuer ces vérifications de pression, on peut prévoir des moyens de connexion à un manomètre de mesure de la pression dans au moins un des caissons munis d'une valve. Dans le cas où la baratte possède au moins une autre cavité fermée, celle-ci peut être reliée à celle d'au moins un des caissons de manière qu'elle bénéficie des mêmes avantages. On décrira maintenant à titre d'exemple non dubitatif un mode de réalisation particulier de l'invention en référence aux dessins schématiques annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une baratte selon l'invention et - la figure 2 est une vue en coupe le long de la ligne 11. 11. de la figure 1. A la figure 1, seul le tonneau de la baratte a été représenté. En particulier, n'ont pas été représentés les moyens de montage et les moyens d'entraînement en rotation autour de son axe, de la baratte. Le tonneau 1 présente une partie centrale sensiblement cylindrique 2 avec à une de ses extrémités un fond 3 généralement sphérique et à son autre extrémité une partie 4 tronconique dont la grande base 5 est soudée à l'extrémité adjacente de la partie cylindrique 5 et dont la petite base 6 forme une embouchure de remplissage et de vidange susceptible d'être fermée par une porte (non représentée). Une pale 7 est montée à l'intérieur de la baratte en saillie de la paroi 8 de cette dernière dans un plan sensiblement radial. La pale 7 est réalisée sous la forme d'une tôle plane allongée dans le sens longitudinal de la baratte et s'étendant sensiblement depuis le fond 3 jusqu'à l'embouchure 6. Le bord supérieur de cette tôle est replié et soudé sur lui-même le long d'une ligne de soudure 9 pour former un caisson tubulaire 10. Le bord de la pale 7 opposé au caisson 10 est lui-même replié suivant un quart de cylindre, formant une paroi de caisson 11. Le bord libre de cette paroi de caisson 11 est soudée en 12 à la paroi 8 de la baratte. Une autre paroi de caisson 13, également sensiblement en quart de cylindre, est soudée d'une part en 14 au bas de la pale 7 et d'autre part en 15 à la paroi 8 de la baratte. Les deux parois de caissons 11 et 13 sont tangentes le long de la ligne de jonction avec la partie plane de la pale 7. Les deux parois de caisson 11 et 13 présentent leurs concavités tournées vers l'intérieur de la baratte. Elle forment avec une partie de la paroi 8 de la baratte un deuxième caisson 16, également tubulaire et généralement parallèle au caisson 10 Le caisson 16 se poursuit en 16'au niveau de la partie tronconique 4 et il rejoint le caisson 10 à l'extrémité de la pale au niveau de l'embouchure 6. A leur jonction, les caissons 16 et 10 communiquent pour former une cavité commune. Un conduit 17 monté sur le fond 3 de la baratte, met en communication intérieur des caissons 10 et 16 avec l'extérieur. Une vanne 18 est montée sur le conduit 17 pour mettre les caissons en surpression et une autre vanne 19 est également montée sur le conduit 17 pour la connexion à un manomètre. On voit en outre à la figure 1 que la baratte est munie d'un double fond 20 délimitant avec le fond 3 une cavité fermée 21. Cette cavité 21 est mise en communication avec le caisson 10 par un orifice 22. Ainsi, les caissons et toute autre cavité fermée qui leur est reliée peuvent être en permanence en surpression de manière à éviter toute fuite de l'intérieur de la baratte vers l'intérieur des caissons. et cette pression peut être régulièrement vérifiée pour tester l'état des soudures des caissons. REVENDICATIONS 1. Baratte pour le traitement de produits alimentaires tels que des viandes ou des poissons, comprenant un tonneau (1) monté à rotation autour d'un axe et une pale longitudinale (7) en saillie de la paroi interne de la baratte, ladite pale ayant son bord libre formant un premier caisson (10), caractérisé par le fait que la pale est reliée à la paroi de la baratte le long de son bord opposé à son bord libre par l'intermédiaire d'un deuxième caisson (16,16') dont les parois (11,13) et leurs raccordements à la paroi de la baratte et à la pale sont généralement dépourvus d'arêtes. 2. Baratte selon la revendication 1, dans laquelle ledit deuxième caisson comprend deux parois de caisson (11,13) généralement cylindriques et tangents chacun le long de deux de leurs génératrices, d'une part à la paroi de la baratte et d'autre part à la pale. 3. Baratte selon la revendication 2, dans laquelle les parois de caisson sont généralement tangentes entre elles le long de leurs génératrices de tangence à la pale. 4. Baratte selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle lesdits premier et deuxième caissons ont leur cavité communiquante entre elles. 5. Baratte selon la revendication 4, comportant une partie tronconique (4) se terminant par une embouchure (6), la largeur de la pale étant au plus égale à la différence de rayon entre le tonneau et l'embouchure et allant en diminuant en direction de l'embouchure, lesdites deux cavités se rejoignant à l'extrémité de la pale où le premier caisson rejoint la surface interne de la partie tronconique. 6 Baratte selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans laquelle la cavité d'au moins un caisson communique avec l'extérieur par l'intermédiaire d'au moins une valve (18) par laquelle il est possible de mettre en surpression le caisson respectif. 7. Baratte selon la revendication 6, comportant des moyens de connexion (19) à un manomètre de mesure de la pression dans au moins un des caissons munis d'une valve. 8. Baratte selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, comportant au moins une cavité (21) fermée outre celles des caissons, cette cavité étant reliée à celle d'au moins un des caissons