Brevet FR2814613A1 — publié le 20020329

La présente invention concerne un dispositif de communication entre une antenne mobile de véhicule automobile et un boîtier électronique d'utilisation des signaux reçus par l'antenne installé dans le véhicule. Un tel dispositif s'applique par exemple et de manière non limitative à la réception d'ondes de radio diffusion par un autoradio installé dans l'habitacle du véhicule. Habituellement, la liaison entre l'antenne mobile du véhicule automobile et l'autoradio s'effectue par l'intermédiaire d'un câble coaxial d'une longueur dépendant de la distance entre l'emplacement de l'antenne et celui de l'autoradio. Cette solution connue a pour inconvénient d'acheminer le câble coaxial de façon invisible et innacessible au travers de la carrosserie du véhicule, ce qui nécessite des moyens de fixation, tels que par exemple des agrafes, du câble à la carrosserie et un certain temps de montage, rendant coûteuse l'installation. En outre, l'utilisation de câble coaxial se traduit par une atténuation du signal propagé le long de celui-ci, et, parfois, des pertes du signal dues aux interconnexions du câble notamment à 1'autoradio. La présente invention a pour but d'éliminer les invonvénients ci-dessus en proposant un dispositif de communication entre une antenne mobile de véhicule automobile pour la réception de signaux externes et un boîtier électronique d'utilisation des signaux provenant de l'antenne et installé dans le véhicule, et qui est caractérisé en ce qu'il comprend un émetteur associé à l'antenne de réception pour émettre par voie hertziene des signaux de haute fréquence au boîtier électronique et un récepteur des signaux de haute fréquence associé au boîtier électronique. Avantageusement l'émetteur est intégré dans un boîtier de support de l'antenne de réception. Selon une application de l'invention, l'antenne de réception est du type recevant des signaux GPS et le boîtier est un boîtier de radionavigation embarqué à calculateur GPS relié au récepteur des signaux de haute fréquence. Selon une autre application de l'invention, l'antenne de réception est du type recevant des signaux de radiodiffusion et le boîtier est un autoradio comportant le récepteur des signaux de haute fréquence. Selon encore une autre application de l'invention, l'antenne de réception est de type recevant des signaux de radiotéléphonie et le boîtier est un téléphone portable logé amoviblement dans un support fixe comprenant le récepteur des signaux de haute fréquence. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple, présentant la figure unique et représentant le dispositif de communication conforme à l'invention. L'invention va être décrite dans l'application à la réception de signaux de radiodiffusion, mais il est bien entendu qu'elle peut s'appliquer à la réception d'autres types de signaux comme on le verra ultérieurement. En se reportant à la figure unique, la référence 1 désigne un ensemble formant antenne de réception de signaux de radiodiffusion monté à un emplacement déterminé d'un véhicule automobile, tel que par exemple la partie arrière du toit de ce véhicule. Cet ensemble comprend un boîtier symbolisé en 2, qui peut constituer une embase de fixation de l'ensemble 1 à la carrosserie du véhicule, et qui est surmonté par l'antenne proprement dite 3 de réception des signaux de radiodiffusion constituée par un élément en forme de fouet. Les signaux de haute fréquence sortant de l'ensemble formant antenne de réception 1 sont transmis à un boîtier d'autoradio 4 installé dans l'habitacle du véhicule à un emplacement approprié de celui-ci, tel que par exemple au tableau de bord. Selon l'invention, l'ensemble formant antenne 1 comprend un émetteur 5 relié au circuit récepteur 6 des ondes de radiodiffusion raccordé à l'antenne 3. L'émetteur 5 émet par voie hertzienne des signaux de haute fréquence représentatifs des ondes de radiodiffusion à l'autoradio 7 par l'intermédiaire d'une petite antenne intérieure 8. L'émetteur 5 et le circuit de réception 6 sont alimentés par un accumulateur d'énergie électrique 9 et sont intégrés dans le boîtier 2. Le boîtier 4 de l'autoradio 7 comprend un récepteur 10 des signaux de haute fréquence de l'antenne 8 et qui est raccordé d'une part à l'autoradio 7 et d'autre part à une petite antenne interne 11 de réception des signaux de haute fréquence. La liaison par voie hertzienne entre l'ensemble formant antenne 1 et l'autoradio 7 élimine l'utilisation du câble coaxial, ce qui diminue considérablement les coûts d'installation. Selon une autre application de l'invention, l'ensemble formant antenne 1 peut être du type recevant des signaux GPS avec le récepteur GPS 6 raccordé à l'émetteur 5 qui transmet les signaux de haute fréquence représentatifs des signaux GPS au boîtier de radionavigation 4 dont le récepteur 10 sera alors raccordé à un calculateur GPS à la place de l'autoradio 7. Selon encore une autre utilisation de l'invention, l'ensemble formant antenne de réception 1 est du type recevant des signaux de radiotéléphonie qui sont transmis, sous forme de signaux de haute fréquence, à un téléphone portable pouvant être symbolisé à la place de l'autoradio 7 et qui est amoviblement logé dans un support fixe, solidaire par exemple du tableau de bord du véhicule, et comprenant le récepteur de signaux de haute fréquence 10. REVENDICATIONS 1. Dispositif de communication entre une antenne mobile (1) de véhicule automobile pour la réception de signaux externes et un boîtier électronique (4) d'utilisation des signaux provenant de l'antenne et installé dans le véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un émetteur (5) associé à l'antenne de réception pour émettre par voie hertzienne des signaux de haute fréquence au boîtier électronique (4) et un récepteur (10) des signaux de haute fréquence associé au boîtier électronique (4). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'émetteur (5) est intégré dans un boîtier de support de l'antenne de réception (1) ; 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'antenne de réception (1) est du type recevant des signaux GPS et le boîtier précité est un boîtier de radionavigation embarqué à calculateur GPS relié au récepteur (10) des signaux de haute fréquence. 4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'antenne de réception (1) est du type recevant des signaux de radiodiffusion et le boîtier est un autoradio (7) comportant le récepteur (10) des signaux de haute fréquence. 5. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé à ce que l'antenne de réception (1) est du type recevant des signaux de radiotéléphonie et le boîtier est un téléphone portable logé amoviblement dans un support fixe comprenant le récepteur des signaux de haute fréquence.