Brevet FR2821571A1 — publié le 20020906

INSTALLATION DE FILTRATION DE BROUILLARDS D'HUILE La présente invention concerne une installation de filtration des brouillards d'huile émanant sous forme de bulles d'une machine, telle qu'une turbine à gaz associée à un alternateur, dans laquelle machine l'huile sert de moyen de lubrification, de refroidissement et/ou d'agent hydraulique, cette installation comportant une cuve à huile dans laquelle l'huile provenant de ladite machine est récupérée, une enceinte de filtration à cartouches filtrantes coalescentes reliée à une sortie d'aspiration de ladite cuve, et un groupe moto-ventilateur relié à la sortie de ladite enceinte de filtration pour créer une dépression en amont de cette dernière, à savoir à la sortie d'aspiration de ladite cuve. A cette sortie d'aspiration on obtient ainsi un brouillard d'huile constitué de micro-particules et de vapeur, par suite de l'éclatement des bulles et de l'élévation de la température à la sortie du bain d'huile de la cuve. Ce brouillard d'huile est filtré par les cartouches de filtration coalescentes, lesquelles s'encrassent assez rapidement et produisent une augmentation de la perte de charge entre la sortie et l'entrée de l'enceinte de filtration, ce qui nécessite un changement assez fréquent de ces cartouches. Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient et de rendre possible un accroissement très notable de la durée d'utilisation des cartouches. A cet effet, une installation de filtration du type défini au début est, conformément à la présente invention, caractérisée en ce que les cartouches filtrantes sont dimensionnées de sorte à véhiculer, au démarrage de l'installation, un débit notablement plus important que celui qui est aspiré dans la cuve, et en ce que cette installation comporte une conduite de recyclage, vers l'entrée de l'enceinte de filtration, d'une partie du débit d'air épuré sortant du groupe moto-ventilateur, cette conduite étant pourvue d'un clapet de régulation réglable pour le contrôle automatique de ladite partie recyclée, de sorte que la dépression et le débit à la sortie d'aspiration de ladite cuve soient maintenus sensiblement constants quel que soit le degré d'encrassement des cartouches filtrantes et le régime de fonctionnement de ladite machine. Pour ce faire, le clapet de régulation est agencé pour provoquer une diminution du débit dans la conduite de recyclage lorsque la pression à la sortie d'aspiration de la cuve à huile augmente. On pourra ainsi utiliser les mêmes cartouches filtrantes beaucoup plus longtemps que dans les installations de la technique antérieure, typiquement jusqu'à un an. Le fonctionnement d'une telle installation sera mieux compris à la lecture de l'exemple de réalisation décrit ci-dessous avec référence à la figure unique du dessin ci-annexé, qui est une vue schématique d'une telle installation. Sur cette figure on a référencé en 1 une machine tournante quelconque, par exemple une turbine à gaz, ayant une entrée d'air induit 2 et une sortie d'huile 3 en communication avec une cuve à huile 4 pourvue d'une sortie d'aspiration 5. Cette sortie d'aspiration, de débit Ql, débouche dans un caisson d'aspiration 6 en communication avec l'espace interne d'une série de cartouches coalescentes 7 disposées dans une enceinte de filtration 8 et par conséquent traversées de l'intérieur vers l'extérieur par le brouillard d'huile à filtrer. La sortie 9 de cette enceinte est reliée à une conduite de rejet à l'atmosphère 10 comportant un moto-ventilateur anti- étincelles 11 assurant dans la conduite de sortie 9 un débit Q. Ce moto-ventilateur 11 permet aussi de vaincre la perte de charge dans les cartouches filtrantes 7 et de créer la dépression nécessaire dans la cuve à huile 4. En 16, enfin, on a représenté un récupérateur d'huile ramenant vers la cuve 4 l'huile accumulée au fond de l'enceinte de filtration 8 et du caisson d'aspiration 6. Ceci étant, on conçoit qu'en l'absence de toute conduite de recyclage, l'encrassement progressif des cartouches filtrantes 7 provoquerait une augmentation de la perte de charge entre la sortie et l'entrée de l'enceinte de filtration 8, et une diminution progressive de la dépression à la sortie 5 de la cuve à huile, ce qui entraînerait une réduction du débit Q1 produit par la machine 1, pouvant créer des disfonctionnements dans sa lubrification et son refroidissement. Conformément à l'invention et pour pallier cet inconvénient, une partie Q2 du débit Q est recyclée vers le caisson d'aspiration 6 par une conduite 12, le débit Q2 étant réglé manuellement, au démarrage de l'installation, grâce à un clapet de régulation 13 à ressort et battant aluminium, lequel clapet est réglable par un bouton accessible de l'extérieur 14. La pression dans la conduite 5 est alors contrôlée grâce à un manomètre 15. De la sorte, on obtient à la sortie d'air épuré 10 de l'installation un débit Q3 = Ql = Q-Q2. Outre qu'il permet de régler au démarrage le débit Q2, le clapet de régulation 13 est agencé pour provoquer une diminution du débit Q2 lorsque la pression dans la conduite 5 augmente. En outre, on prévoit des cartouches filtrantes 7 surdimensionnées, à savoir qu'elles sont dimensionnées de sorte à véhiculer, au démarrage de l'installation, un débit Q notablement plus important que celui Ql qui est aspiré dans la cuve 4. Grâce à ces dispositions, on conçoit que l'on assurera pendant un laps de temps beaucoup plus grand la constance ou quasi constance du débit Ql aspiré dans la cuve à huile 4, avec un changement nettement plus espacé des cartouches filtrantes. En effet et quel que soit le niveau d'encrassement des cartouches, on aura Q-Q2 = Ql = cte, (avec Ql=Q3), puisque le clapet 13 permet de faire en sorte que Q2 diminue en même temps que Q. En d'autres termes, l'installation permet un ajustement automatique du débit aspiré à celui engendré par la machine 1 pendant toute la durée de vie des cartouches 7, à savoir pratiquement un an. Il est à noter aussi que le débit Q2 étant repris dans le circuit de rejet à l'atmosphère, on évite d'induire dans les cartouches 7 un air pollué provenant de l'extérieur. REVENDICATIONS 1. Installation de filtration des brouillards d'huile émanant sous forme de bulles d'une machine (1), telle qu'une turbine à gaz associée à un alternateur, dans laquelle machine l'huile sert de moyen de lubrification, de refroidissement et/ou d'agent hydraulique, cette installation comportant une cuve à huile (4) dans laquelle l'huile provenant de ladite machine (1) est récupérée, une enceinte de filtration (8) à cartouches filtrantes coalescentes (7) reliée à une sortie d'aspiration (5) de ladite cuve (4), et un groupe moto-ventilateur (11) relié à la sortie (9) de ladite enceinte de filtration (8) pour créer une dépression en amont de cette dernière, à savoir à la sortie d'aspiration (5) de ladite cuve (4), caractérisée en ce que les cartouches filtrantes (7) sont dimensionnées de sorte à véhiculer, au démarrage de l'installation, un débit (Q) notablement plus important que celui (Q1) qui est aspiré dans la cuve (4), et en ce que l'installation comporte une conduite (12) de recyclage, vers l'entrée (6) de l'enceinte de filtration (8), d'une partie (Q2) du débit d'air épuré (Q) sortant du groupe moto-ventilateur (11), cette conduite (12) étant pourvue d'un clapet de régulation réglable (13) pour le contrôle automatique de ladite partie (Q2) recyclée, de sorte que la dépression et le débit (Q1=Q-Q2) à la sortie d'aspiration (5) de ladite cuve (4) soient maintenus sensiblement constants quel que soit le degré d'encrassement des cartouches filtrantes (7) et le régime de fonctionnement de ladite machine (1). 2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le clapet de régulation (13) est agencé pour provoquer une diminution du débit (Q2) dans la conduite de recyclage (12) lorsque la pression à la sortie d'aspiration (5) de la cuve à huile (4) augmente.