Brevet FR2813338A1 — publié le 20020301

La présente invention concerne un guidage pour porte coulissante avec un rail de déplacement et de soutien et un rail de guidage, des rouleaux de roulement et de soutien étant fixés à un battant de porte coulissante d'une part, qui - en portant le battant de porte coulissante - s'engagent dans le rail de déplacement et de soutien et, des rouleaux de guidage étant fixés au battant de porte coulissante d'autre part, qui - en guidant le battant de porte et en le sécurisant contre un basculement latéral - s'engagent dans le rail de guidage qui présente une section en U dans la zone de réception des rouleaux de guidage. Des guidages de porte coulissante du type générique sont connus dans les modes de réalisation les plus variés. Quelle que soit la diversité des guidages de porte coulissante - par exemple, les rails de déplacement et de soutien et les rails de guidage peuvent être en matière plastique, en métal ou en métal revêtu de matière plastique, ou bien les rouleaux de déplacement et de soutien et les rouleaux de guidage peuvent être fabriqués dans les matériaux les plus divers. Tous ces guidages de porte coulissante reposent sur un principe de construction commun. Ce principe de construction commun prévoit que les rouleaux de déplacement et de soutien s'engagent dans le rail de déplacement et de soutien de manière rotative autour d'un axe horizontal et en portant le battant de porte coulissante, tandis que les rouleaux de guidage s'engagent dans le rail de guidage de manière rotative autour d'un axe vertical et en sécurisant le battant de porte coulissante contre un basculement latéral. En général, le rail de déplacement et de guidage est placé dans la partie supérieure du battant de porte coulissante et le rail de guidage en conséquence dans la partie inférieure du battant de porte coulissante. Mais une inversion de cette disposition est naturellement envisageable, à savoir avec le rail de guidage dans la partie supérieure et le rail de déplacement et de soutien dans la partie inférieure du battant de porte coulissante. Dans tous les cas, lors de l'accrochage d'une porte coulissante dans le rail de déplacement et de soutien d'une part, ainsi que dans le rail de guidage d'autre part, il était jusqu'à présent nécessaire de placer d'abord les rouleaux de guidage dans la zone de prise du rail de guidage et, ensuite, de soulever ou d'abaisser tout le battant de porte coulissante dans la direction verticale jusqu'à ce que les rouleaux de déplacement et de soutien se mettent en prise avec le rail de déplacement et de soutien. Cela demande une certaine adresse -d'une part, ainsi qu'une force importante d'autre part dans le cas où la battant de porte coulissante st relativement encombrant et relativement lourd. L'objectif de la présente invention est donc de créer un guidage de porte coulissante du type générique qui permette un montage simplifié et facile à effectuer d'un battant de porte coulissante. Une première solution à cet objectif prévoit que la branche latérale de la partie fonctionnelle en U du rail de guidage qui est tournée vers le battant de porte coulissante soit munie d'au moins un évidement dont la taille correspond au moins à la taille d'un rouleau de guidage, de sorte qu'au moins un rouleau de guidage peut être rabattu dans le rail de guidage transversalement à celui-ci. Une deuxième solution de l'objectif de la présente invention réside dans le fait que la branche latérale de la partie fonctionnelle en U du rail de guidage qui est tournée vers le battant de porte coulissante est conformée divisée dans la direction longitudinale, de sorte qu'une section inférieure de branche recouvrant latéralement les rouleaux de guidage dans la position de service peut être déplacée par rapport au restant de la section de branche du rail de guidage jusqu'à ce que les rouleaux de guidage puissent être rabattus sans gêne dans le rail de guidage. Les deux propositions de solution ont en commun la mesure consistant à concevoir le rail de guidage de telle manière que les rouleaux de guidage puissent être rabattus latéralement au niveau du rail de guidage, ce qui présente pour avantage que, lors du montage d'un battant de porte coulissante, on accroche d'abord un rouleau de déplacement et de soutien dans le rail de déplacement et de soutien et, ainsi, tout le poids du battant de porte coulissante peut être supporté au moins par le rail de déplacement et de soutien, et que, dans ces conditions facilitées, les rouleaux de guidage peuvent ensuite être rabattus latéralement au niveau du rail de guidage. Dans la première solution citée de l'objectif à la base de la présente invention, une variante avantageuse réside dans le fait que le rail de guidage est muni d'évidements correspondant au nombre de rouleaux de guidage et espacés les uns des autres de la même distance que les rouleaux de guidage. Dans ce cas - comme d'ailleurs dans la deuxième solution citée, également - un battant de porte coulissante peut d'abord être complètement accroché dans le rail de déplacement et de soutien, puis les rouleaux de guidage peuvent être rabattus dans la zone active du rail de guidage. D'autres caractéristiques de l'invention font l'objet d'autres revendications dépendantes. Sur les croquis annexés sont représentés des exemples de réalisation de l'invention qui sont décrits en détail dans ce qui suit. Sont montrés Figure 1 : une vue en perspective d'un meuble avec un guidage de porte coulissante selon la présente invention, dans une première position de montage d'un battant de porte coulissante, Figure 2 : une vue de côté du meuble et du battant de porte coulissante selon la position de montage de la figure 1, Figure 3 : une vue correspondant à la figure 2 avec le battant de porte coulissante définitivement monté, Figure 4 : une vue partielle d'un rail de guidage avec des évidements pouvant être fermés par des éléments enfichés, Figure 5 : une coupe partielle suivant la ligne V-V de la figure 4, Figure 6 : une vue partielle correspondant pour l'essentiel à la figure 4, d'un rail de guidage muni d'évidement et d'éléments de fermeture pivotants, Figure 7 : une coupe verticale d'un rail de guidage avec des évidements et des éléments rabattants pour fermer les évidements, Figure 8 : une vue en perspective d'un rail de guidage avec des évidements et avec des coulisseaux pour fermer ces évidements, Figure 9 : une coupe verticale de la zone du rail de guidage d'un meuble équipé de deux battants de porte coulissants, Figure 10 : une vue en perspective d'un rail de guidage avec des branches de guidage divisées dans la direction longitudinale. Sur les figures 1 à 3 est repéré globalement par la référence 1 un meuble qui est équipé d'au moins un battant de porte coulissante 2. Le battant de porte coulissante 2 est couplé par rapport au corps de meuble repéré par la référence 3 par un guidage de porte coulissante qui se compose d'un rail de déplacement et de soutien 4, d'un rail de guidage 5, de rouleaux de déplacement et de soutien 6 et de rouleaux de guidage 7. Le rail de déplacement et de soutien 4 est monté sur le corps de meuble 3, tout comme le rail de guidage 5. Les rouleaux de déplacement et de soutien 6 sont fixés au battant de porte coulissante2, ainsi que les rouleaux de guidage 7. Dans l'exemple de réalisation représenté sur les figures 1 à 3, le rail de guidage 5 est muni de deux zones fonctionnelles en U 8, dans lesquelles s'engagent les rouleaux de guidage 7, pouvant tourner autour d'axes verticaux, de deux battants de porte coulissante 2. Par souci de clarté, un seul battant de porte coulissante 2 est cependant représenté sur les figures 1 à 3. Les branches latérales 9 du rail de guidage 5 tournées vers le battant de porte coulissante 2 sont munis d'évidements 10 dont la taille correspond au moins à la taille d'un rouleau de guidage 7. Au-delà de l'exemple de réalisation représenté, lesdites branches latérales 9 du rail de guidage 5 peuvent également être munies d'un nombre d'évidements 10 correspondant au nombre de rouleaux de guidage 7, qui présentent alors entre eux la même distance que les rouleaux de guidage 7 sur le battant de porte coulissante 2. Dans les deux cas, il existe les possibilités suivantes pour le montage du battant de porte coulissante 2 On accroche d'abord un rouleau de déplacement et de soutien dans le rail de déplacement et de soutien 4 du guidage de porte coulissante. Les rouleaux de guidage 7 se trouvent encore en dehors du rail de guidage 5. Dans cette position, le poids du battant de porte coulissante 2 est encore supporté presque complètement par le rail de déplacement et de soutien 4. Un monteur peut alors, sans devoir supporter lui-même le poids du battant de porte coulissante 2, déplacer le battant de porte coulissante 2 jusqu'à ce qu'un rouleau de guidage 7 se trouve au niveau d'un évidement 10. Il est possible de faire pivoter le battant de porte coulissante 2 latéralement jusqu'à ce que le rouleau de guidage 7 situé en face de l'évidement 10 soit entré dans la zone fonctionnelle 8 du rail de guidage 5. On déplace alors le battant de porte coulissante 2 jusqu'à ce que le deuxième rouleau de guidage 7 se trouve au niveau d'un évidement 10, et ce rouleau de liaison peut ensuite être rentré dans la zone fonctionnelle 8 du rail de guidage 5. Si le rail de guidage est muni d'un nombre d'évidements 10 correspondant au nombre de rouleaux de guidage 7, au début du montage, tous les rouleaux de déplacement et de soutien 6 peuvent être accrochés dans le rail de déplacement et de soutien 4, puis il suffit de déplacer le battant de porte coulissante jusqu'à ce que les rouleaux de déplacement 7 et les évidements 10 se trouvent en vis-à-vis, afin de rentrer alors ces rouleaux de déplacement 7 dans la zone fonctionnelle 8 du rail de guidage 5. Pour des raisons de sécurité, il est avantageux de fermer les évidements 10 après le montage du battant de porte coulissante 2. Comme le montrent les figures 4 et 5, cela peut se fait avec de simple éléments enfichés 11, qui peuvent être enfoncés sur la branche latérale 9 du rail de guidage 5 en recouvrant l'évidement 10. La figure 6 montre une possibilité de recouvrement des évidements 10 par des pattes pivotantes 12 rapportées pivotantes sur les branches latérales 9 du rail de guidage 5. La figure 7 montre une possibilité de recouvrement des évidements 10 par des éléments rabattants 13 qui peuvent être reliés au rail de guidage 5 et peuvent être pivotés autour d'une charnière à film 14 dans une position de fermeture et d'ouverture. La figure 8 montre une variante dans laquelle sont prévus, au niveau des évidements 10, des coulisseaux 15 qui peuvent être déplacés le long du rail de guidage 5 afin de fermer les évidements 10 après le montage d'un battant de porte coulissante 2. Comme le montre clairement la figure 9, les coulisseaux 15 sont munis ici de boutons de commande 16 qui facilitent l'ouverture ou la fermeture des évidements 10 par déplacement longitudinal des coulisseaux 15. Sur la figure 10 est représenté un rail de guidage 5 d'un guidage de porte coulissante dans lequel la branche 9 du rail de guidage 5 tournée vers le battant de porte coulissante 2 est divisée dans le sens longitudinal. Une section inférieure de branche 17 recouvrant latéralement les rouleaux de guidage 7 dans la position de service est alors mobile par rapport au reste de la section de branche 18 jusqu'à ce que les rouleaux de guidage puissent être rabattus sans gêne dans le rail de guidage 5. Dans la construction de la présente invention de la figure 10, avant le montage d'un battant de porte coulissante 2, le rail de guidage 5 est ajusté en sorte que les sections inférieures de branche 17 des branches latérales 9 soient déplacées au maximum vers le haut. Le battant de porte coulissante 2 peut alors être suspendu avec ses rouleaux de déplacement et de soutien 6 dans un rail de déplacement et de soutien 4, puis le battant de porte coulissante 2 peut être rabattu sur un corps de meuble 3 de telle manière que les rouleaux de guidage 7 se trouvent dans la zone fonctionnelle des rails de guidage. Les sections de branche inférieures 17 sont alors déplacées vers le bas jusqu'à ce que les rouleaux de guidage 7 soient recouverts et ne puissent donc plus être écartés du corps de meuble 3. Concernant la réalisation des branches latérales 9 séparées dans le sens longitudinal et mobiles, d'autres modes de réalisation sont naturellement envisageables. Dans l'exemple de réalisation de la figure 10, ces sections inférieures de branches 17 sont conformées en profilés en U, qui sont enfoncés sur les sections supérieures de branche 8 en les saisissant. En variante, chaque section inférieure de branche 17 peut également être conformée en matériau plat simple et être reliée, par des guidages à ergot et rainure par rapport à la section supérieure de branche 18, avec celle-ci. REVENDICATIONS 1. Guidage pour porte coulissante avec un rail de déplacement et de soutien et un rail de guidage, des rouleaux de roulement et de soutien étant fixés à un battant de porte coulissante d'une part, qui - en portant le battant de porte coulissante - s'engagent dans le rail de déplacement et de soutien et, des rouleaux de guidage étant fixés au battant de porte coulissante d'autre part, qui - en guidant le battant de porte et en le sécurisant contre un basculement latéral - s'engagent dans le rail de guidage qui présente une section en U dans la zone de réception des rouleaux de guidage, caractérisé en ce que la branche latérale (9) de la partie fonctionnelle (8) en U du rail de guidage (5) qui est tournée vers le battant de porte coulissante (2) est munie d'au moins un évidement (10) dont la taille correspond au moins à la taille d'un rouleau de guidage (7), de sorte qu'au moins un rouleau de guidage (7) peut être rabattu dans le rail de guidage (5) transversalement à celui-ci. 2. Guidage pour porte coulissante avec un rail de déplacement et de soutien et un rail de guidage, des rouleaux de roulement et de soutien étant fixés à un battant de porte coulissante d'une part, qui - en portant le battant de porte coulissante - s'engagent dans le rail de déplacement et de soutien et d'autre part, des rouleaux de guidage étant fixés au battant de porte coulissante d'autre part, qui - en guidant le battant de porte et en le sécurisant contre un basculement latéral - s'engagent dans le rail de guidage qui présente une section en U dans la zone de réception des rouleaux de guidage, caractérisé en ce que la branche latérale (9) de la partie fonctionnelle (8) en U du rail de guidage (5) qui est tournée vers le battant de porte coulissante (2) est conformée divisée dans la direction longitudinale, de sorte qu'une section inférieure de branche (17) recouvrant latéralement les rouleaux de guidage (7) dans la position de service peut être déplacée par rapport au restant de la section de branche (18) du rail de guidage (5) jusqu'à ce que les rouleaux de guidage (7) puissent être rabattus sans gêne dans le rail de guidage (5). 3. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'évidement (10) ou les évidements (10) du rail de guidage (5) peut/peuvent être fermé(s). 4. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 3, caractérisé en ce que des éléments enfichés (11) pouvant être enfoncés sur les branches latérales (9) du rail de guidage (5) sont prévus pour fermer l'évidement (10) ou les évidements (10). 5. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 3, caractérisé en ce que des pattes pivotantes (12) montées pivotantes sur les branches latérales (9) du rail de guidage (5) sont prévus pour fermer les évidements (10). 6. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 3, caractérisé en ce que des éléments rabattants (13) pivotants autour d'une charnière à film (14) et reliés au rail de guidage (5) sont prévus pour fermer l'évidement (10) ou les évidements (10). 7. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 3, caractérisé en ce que des coulisseaux mobiles (15) le long du rail de guidage (5) sont prévus pour fermer l'évidement (10) ou les évidements (10). 8. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 7, caractérisé en ce que les coulisseaux (15) sont équipés de boutons de commande (16) en saillie verticale par rapport aux branches latérales (9) du rail de guidage (5). 9. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 2, caractérisé en ce que la section inférieure de branche (17) est conformée en U et saisit la section supérieure de branche (18) des deux côtés. 10. Guidage pour porte coulissante selon la revendication 2, caractérisé en ce que la section inférieure de branche (17) se compose d'un matériau plat et est reliée de manière mobile à la section supérieure de branche (18) par l'intermédiaire de guidages à ergot et rainure.