Brevet FR2810220A1 — publié le 20011221

L'invention dénommée table roulante avec sièges intégrés est une table dont les sièges ont un accoudoir qui se prolonge sous le plateau de la table et rentre dans un tube rectangulaire, ce qui permet d'assurer le guidage et la stabilité des sièges qui n'ont qu'un seul pied et un piétement réduit avec 4 roues fixes. Leur utilisation devient plus facile. Les occupants peuvent avancer et reculer leur siège sans effort ; ils peuvent ensuite le repousser sous la table après avoir rabaissé le dossier. Ce système s'applique d'abord à une table fixe mais il devient plus intéressant pour une table roulante qui peut se déplacer avec ses sièges. Ceux dont les roues sont parallèles à celles de la table restent en place ; les autres se relèvent sur des patins et peuvent glisser dans n'importe quelle direction. La table roule sur une plaque collée au sol et elle est équipée d'un système de guidage et d'indexage sur plusieurs positions pour ne pas bouger quand les sièges viennent en butée dans les tubes de guidage. Dans les deux cas, fixe ou roulante, la table doit avoir un pied central et les tubes de guidage sont regroupés au centre de la table. Cette table est d'abord faite pour une utilisation en cuisine, en position centrale ou repoussée contre un mur. Elle permet d'avoir plus d'espace disponible, d'implanter une plus grande table, de ne pas être gêné par les chaises et de faciliter le nettoyage du sol, tous les pieds étant regroupés vers le centre de la table. Elle peut aussi trouver sa place dans une salle à manger ou un séjour mais plutôt dans une configuration fixe et ronde. La table retenue pour l'étude est une table roulante rectangulaire avec 6 sièges. D'autres configurations de table seront présentées par la suite. Les figures 1, 2 et 3 de la planche 1/8 montrent l'implantation des tubes de guidage. Les figures 4 et 5 de la planche 2/8 montrent l'implantation et le fonctionnement des sièges en élévation et en vue de dessus. Les figures 6, 7, 8 et 9 de la planche 3/8 montrent le bridage des tubes de guidage, le fonctionnement des butées et la liaison entre les accoudoirs guides et les sièges. Les figures 10, 11 et 12 de la planche 4/8 montrent la structure inférieure des sièges, leur piétement, le système de relèvement sur patins et le réglage du niveau de l'assise. Les figures 13, 14, 15 et 16 de la planche 5/8 montrent la structure supérieure des sièges et le fonctionnement des dossiers. Les figures 17, 18 et 19 de la planche 6/8 montrent le roulage de la table sur la plaque et le principe de fonctionnement du système de guidage et d'indexage. Les figures 20, 21 et 22 de la planche 7/8 détaillent les éléments constitutifs du pied de la table. Les figures 23 et 24 de la planche 8/8 présentent 2 autres configurations de table qui reprennent les mêmes sièges. Les figures 1, 2 et 3 de la planche 1/8 montrent l'implantation des tubes de guidage par rapport aux longerons (1) du châssis de la table. 4 tubes (2) sont posés sur l'aile inférieure des longerons préalablement découpés et 2 autres tubes (3) sont posés sur les 4 premiers et plaqués à l'extérieur des longerons. On peut alors facilement brider les 6 tubes après avoir réglé leur positionnement axial. Les longerons sont supposés réalisés en tôle pliée. Ils remontent à l'extérieur des tubes (2) et l'aile inférieure disparaît. Ces détails apparaissent sur la figure 2. Vue suivant B. Sur les figures 4 et 5 de la planche 2/8, les tubes de guidage n'apparaissent qu'en traits fins afin de mieux faire apparaître les guides (4) constitués par les accoudoirs rallongés. Les guides sont donc introduits dans les tubes de guidage. Ils sont reliés aux sièges par un bras de liaison (5) qui passe derrière le dossier. Les guides des 2 sièges (6) du petit côté passent donc au dessus des guides des 4 sièges (7) du grand côté. Sur les 6 sièges, 2 sont représentés sortis : 1 siège (6) et 1 siège (7). On verra par la suite que le niveau de l'assise des sièges est réglable avec un réglage du niveau bas, c'est a dire siège occupé, et un réglage du niveau haut c'est à dire siège inoccupé. On a d'abord intérêt à faire remonter fortement l'assise de tous les sièges inoccupés pour ne pas gêner les jambes des occupants sous la table et ensuite pour faire rentrer tous les sièges sous la table il faut respecter un décalage entre le niveau l'assise (8) des sièges (6) et le niveau de l'assise (9) des sièges (7 Les pieds (10) de tous les sièges sont identiques. Ils sont placés pour éviter toute interférence entre les différents sièges lorsqu'ils sont rentrés et ils gênent pas les jambes des occupants sous la table. Les figures 8 et 9 de la planche 3/8 montrent le bridage des tubes de guidage (2) et (3) sur les longerons (1). Un bridage par étriers (11) et (12) est représenté à titre d'exemple mais d'autres moyens peuvent être utilisés. Les figures 8 et 9 montrent également le fonctionnement des guides (4) et de leurs butées. 4 patins (13) sont montés sur chaque guide, collés ou encastrés. Ils restent à l'intérieur du tube de guidage et permettent de faire fonctionner le système avec un jeu important entre les patins et le tube et aussi avec une légère flexion des guides. La détermination de cette flexibilité permettra de définir la section et la matière appropriée pour les guides. La butée extérieure, c'est à dire siège sorti, de chaque guide est obtenue par un pion (14) qui est rentré dans le trou choisi sur le tube de guidage et qui vient buter sur plaquette (15) fixée à l'extrémité du guide (4), collée ou encastrée. Le choix d'une matière souple pour cette plaquette permettra d'obtenir une butée amortie. La buté intérieure, c'est à dire siège rentré, du guide peut se faire également par un pion (16) qui est rentré sous le guide juste avant le bras de liaison (5) et qui vient buter sur l'extrémité du tube de guidage. Ce pion est visible sur les figures 6, 7 et 8. Mais cette butée peut se faire aussi tout simplement sur le bras de liaison, le réglage de butée se faisant par le réglage du positionnement axial du tube de guidage vu précédemment. Le bras de liaison peut être fixé au guide de façon indémontable, soudure ou encastrement et collage. Les figures 6 et 7 montrent également l'encastrement de l'extrémité haute du siège dans le bras de liaison et les 2 vis de fixation (17). Cette fixation sera étudiée par la suite. Les figures 10, 11 et 12 de la planche 4/8 montrent la structure inférieure des sièges. Un tube (18) de section carrée est soudé sur une tôle pliée (19), les axes de roues traversant les 2 bords pliés. Un habillage (20)recouvre la tôle et les roues. Une biellette (21) qui peut également être une tôle pliée est articulée sur l'axe des roues avant. Les 2 flancs viennent juste à l'extérieur des pliages de la tôle (19) et ils se rejoignent par le dessous, deux autres pliages permettant de loger deux ressorts (22). Sur l'ax4z3)on monte au centre une chape (24) dans laquelle rentre la vis (25) avec sa rondelle (26) et à chaque extrémité un patin (27). Donc les ressorts plaquent la biellette vers le sol et lorsque le siège est inoccupé, il se relève sur ses patins. La butée se fait sur la rondelle (26) de la vis (25) qui permet donc le réglage de la hauteur du relèvement. La figure 10 montre le siège sur ses roues ; la figure 11 montre le siège relevé sur ses patins. Les réglages des niveaux bas et haut de l'assise des sièges se font dans le tube (18). On y introduit successivement la butée inférieure (28) qui coulisse dans le bas du tube et dont le niveau se règle par le bouton vissé (29) qui se déplace dans la rainure (30), le tube (31) qui assure le guidage du ressort et vient se centrer sur la butée inférieure, le ressort (32), le guide (33) qui a une section en forme de U et un épaulement (34) en contact avec le ressort et enfin la butée supérieure (35) qui coulisse dans le U du guide et dont le niveau se règle par le bouton vissé (36) qui se déplace dans la rainure (37). 4 patins (38) sont montés sur le guide (33) de la même façon que les patins des guides (4). L'assise (8) du siège est supposée réalisée en bois et cintrée. Elle est fixée au guide (33) par l'intermédiaire d'une plaque (39) qui est soudée en haut du guide. Quatre vis (40) fixent l'assise sur la plaque. Les niveaux bas et haut de l'assise se règlent donc très facilement et permettent de nombreuses combinaisons. On peut aussi choisir un ressort plus dur pour pas atteindre la butée inférieure et rester en suspension. En adoptant ce choix, on pourra obtenir une position très haute pour les enfants. La figure 10 montre l'assise sur la butee inférieure ; la figure 11 la montre sur la butée supérieure. Les figures 13, 14, 15 et 16 de la planche 5/8 montrent la structure supérieure des sièges et le fonctionnement des dossiers. 2 tubes (80) et (81) de section rectangulaire sont soudés et reliés au tube inférieur (18) par un bridage réalisé avec les 2 pattes (82) soudées au tube (80) et les deux vis (83) qui relient les deux pattes. Le bridage facilité par les 2 rainures (84) réalisés en bout de tube. On obtient donc une liaison réglable qui va permettre de corriger les différences de niveau et les défauts de parallélisme entre les différents guides (4) et le sol. Le tube supérieur (81) présente une rainure (85); on y introduit le guide (86) équipé de 4 lames de ressort (87) placées dans leurs 4 logements (88). Ces lames se déplacent donc avec le guide ; elles le maintiennent plaqué vers l'avant et assurent le frottement nécessaire au déplacement du guide dans le tube. Le dossier (89), supposé réalisé en bois et cintré comme l'assise est fixé au guide (86) par les 4 vis (90) . Les lames de ressort permettent aussi de donner au dossier une certaine souplesse et une certaine liberté angulaire pour prendre l'inclinaison du dos. Le dossier descend jusqu'au niveau supérieur des bras de liaison (5). La butée se fait par le pion (91) qui vient buter sur le fond de la rainure (85). En haut du tube supérieur (81), on retrouve les 2 vis (17) vues précédemment qui assurent la fixation du siège sur le bras de liaison (5) qui lui/ assure la butée supérieure du guide (86). Une plaque (92) est interposée entre l'intérieur du tube et les lames de ressort ; elle permet d'absorber l'épaisseur des têtes de vis qui est supérieure â l'épaisseur du tube. Le passage de la clef pour serrer ces deux vis nécessite d'abord 2 trous non représentés sur la face opposée du tube et nécessite ensuite que le dossier descende plus bas que le bras de liaison. En repoussant le dossier vers l'arrière, on dégage le pion (91) et on obtient le supplément de course nécessaire. Un habillage (93) recouvre les tubes (80) et (81) et aussi les 2 pattes (82). Le même habillage ou bien un deuxième habillage peut également recouvrir le bras de liaison (5), le but étant d'obtenir une continuité de forme dans les différents raccordements entre le guide 4) et le tube inférieur (18). Les figures 17, 18 et 19 de la planche 6/8 montrent le principe de fonctionnement du système de guidage et d'indexage de la table qui roule sur une plaque (47). Cette plaque, métallique ou composite, est collée au sol mais un léger collage sur quelques points suffit ; c'est seulement un collage de sécurité. On doit pouvoir modifier l'implantation de la plaque donc de la table sans dégrader le revetement du sol. La figure 19 montre les 4 roues (48) dans leurs 2 positions extrêmes, les 2 guides (49) sur lesquels sont montés les galets d'indexage (50). Donc les niveaux inférieurs des guides et des galets bougent ensemble, celui des guides étant prévu légèrement en dessous de celui des galets, cette différence étant fonction de l'épaisseur de la plaque. La plaque (47) présente une rainure centrale (51) avec une surépaisseur (52) autour de cette rainure et d'autres surépaisseurs localisées correspondant aux positions d'indexage : les 2 positions extrêmes (53) juste avant les butées des rainures et une position intermédiaire (54) ; d'autres sont possibles. Les guides sont articulés sur les axes (55) et des ressorts qui seront visibles sur d'autres figures compriment les galets sur la plaque, le passage d'une surépaisseur définissant une position d'indexage. Pour sortir de cette position, les galets de l'un des 2 guides doivent remonter le chanfrein (56) de la surépaisseur. Les figures 20, 21 et 22 de la planche 7/8 montrent de façon plus détaillée les éléments constitutifs du pied de la table - La plaque de roulement (47). - L'embase (57), pièce de fonderie volontairement très lourde. - Le pied (58) fixé sur l'embase par les vis (59). C'est un tube qui se termine par la bride (60) - L'habillage du pied et de l'embase (61) - les 2 blocs de lestage (62) qui augmentent le poids de l'embase. - Les 4 roues (48) montées sur 2 axes traversants (63) - Le bloc de guidage (64) fixé sur l'embase par les vis (65). I1 a bien intérêt lui aussi a être très lourd. - Les 2 guides (49) montés sur le bloc de guidage. Ils sont articulés sur les axes (55). - Les 4 galets (50) montés sur les guides. - Les 2 ressorts (66) qui s'appuient sous la bride (60) compriment les galets sur la plaque de roulement. - La vis (67) qui sert de butée aux guides lorsque la table est relevée. Lorsque les guides ne sont pas dans leur rainure, par exemple lorsqu'on va les introduire, la table peut quand même être posée et même rouler. Les guides se relèvent et frottent par terre. Un chiffon peut être interposé. 2 bavettes (68) comparables à celles qui sont utilisées pour les joints inférieurs de portes peuvent etre montées à l'extérieur des roues pour que le chemin de roulement et la rainure soient toujours dégagés. Les figures 23 et 24 de la planche 8/8 présentent 2 autres tables qui reprennent les caractéristiques de la table étudiée précédemment et notamment les mêmes sièges - une petite table rectangulaire avec 4 sièges. On retrouve les tubes de guidage de type (2). On a donc des sièges avec un seul niveau de guidage, 2 niveaux d'assise et des sièges sans patins si la table est roulante. - une grande table octogonale avec 8 sièges. Dans cette configuration, on a 2 niveaux de guidage, 2 niveaux d'assise, et 6 sièges équipés de patins si la table est roulante. Le roulement est possible, d'autant plus que la plaque de roulement (70) ne sort pas de l'encombrement de la table. Le siège (71) qui n'est pas équipé de patins peut très bien monter sur la plaque en roulant. Par contre les sièges voisins (72) qui eux sont équipés de patins ont une roue (73) qui passe au dessus de la plaque mais cette roue est relevée par les patins. Cette grande table, octogonale ou ronde, serait quand même plutôt réalisée dans une configuration fixe pour une salle â manger ou un séjour. Le regroupement des 8 pieds de sièges vers le pied central de la table valorise l'esthétique d'une telle table. REVENDICATIONS 1) Table roulante avec sièges intégrés caractérisée par des sièges avec un accoudoir qui se prolonge sous le plateau de la table et rentre dans un tube rectangulaire, ce qui permet d'assurer le guidage et la stabilité des sièges qui n'ont qu'un seul pied et un piétement réduit avec 4 roues fixes. 2) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 1 caractérisée en ce que tubes de guidage (2) et (3) sont bridés contre les longerons (1) du châssis de la table, laissant possible le réglage du positionnement axial des tubes. 3) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 2 caractérisée par le fonctionnement des butées à l'intérieur des tubes de guidage : plaquette (15) est fixée à l'extrémité de chaque guide (4) vient buter sur un pion (14) qui est rentré dans le trou choisi sur le tube de guidage. 4) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 1 caractérisée ce que les accoudoirs guides (4) sont reliés aux sièges par un bras de liaison (5) qui passe derrière le dossier du siège. L'extrémité haute des sièges est encastree dans le bras de liaison et fixée par 2 vis (17). 5) Table roulante avec sièges intégrés, caractérisée par la structure du châssis des sièges : une partie inférieure et une partie supérieure reliées par un bridage. La partie inférieure est constituée par un tube inférieur (18) de section carrée, soudé une tôle de base pliée (19). La partie supérieure est constituée par 2 tubes rectangulaires soudés, un tube superieur (81) qui a l'inclinaison du dossier et un tube horizontal (80) qui est bridé sur le tube inférieur (18) par pattes (82) soudées sur le tube (80) et reliées par les 2 vis (83). 6) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 5 caractérisée par le système de guidage du dossier dans le tube supérieur (81) : le dossier est fixé à un guide (86) qui est introduit dans la rainure (85) et se déplace dans le tube avec 4 lames de ressort (87) qui le maintiennent plaqué vers l'avant. 7) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 5 caractérisée par le système de réglage des niveaux bas et haut de l'assise des sièges dans le tube inférieur (18) : une butée inférieure (28) coulissant dans le bas du tube et fixée par le bouton vissé (29) qui se déplace dans la rainure (30), un tube (31) qui guide le ressort (32) et vient se centrer sur la butée inférieure, un guide (33) avec une section en forme de U et un épaulement (34) en contact avec le ressort, et enfin une butée supérieure (35) coulissant dans le U du guide et fixée par le bouton vissé (36) qui se déplace dans la rainure (37) . L'assise est fixée sur une plaque (39) qui est soudée en haut du guide. 8) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 5 caractérisée par le système de relèvement des sièges inoccupés sur 2 patins : ces patins (27) sont montés sur une biellette (21) qui est placée sous la tôle de base (19) et qui est articulée sur l'axe des roues avant ; 2 ressorts (22) plaquent la biellette et donc les patins vers le sol ; la butée se fait par la vis (25) qui permet de régler la hauteur du relèvement. 9) Table roulante avec sièges intégrés caractérisée par le système de guidage de la table : une plaque de roulement (47) collée au sol, avec une rainure centrale (51) et 2 guides (49) qui sont placés sous l'embase du pied central de la table. 10) Table roulante avec sièges intégrés selon la revendication 9 caractérisée par le système d'indexage complétant le guidage de la table : des galets (50) sont montés sur les guides (49) qui sont articulés en vis à vis sur les axes (55) et 2 ressorts (66) compriment les galets sur la plaque de roulement (47) qui présente des surépaisseurs localisées correspondant aux positions d'indexage : les 2 positions extrêmes (53) juste avant les butées de la rainure et une ou plusieurs positions intermédiaires (54).