Brevet FR2814478A1 — publié le 20020329

Dispositif de levage de lames d'aiguilles faites de profilés de rails de série La présente invention concerne un dispositif de levage d'aiguille destiné à des lames d'aiguille d'un aiguillage de chemin de fer fait de profilés de rails de sé- rie. Avec les dispositifs de levage d'aiguille connus, il n'est pas possible, pour des raisons d'espace, de soulever et de déplacer des aiguilles faites de profilés de rails de série. Cela est dû au fait que lors de la manoeuvre d'aiguillages de chemin de fer, les lames d'aiguilles sont soulevées par un dispositif de levage d'aiguille, en 0o particulier un dispositif à roulement qui nécessite de l'espace, de sorte qu'il n'y a pas suffisamment d'espace dans la direction verticale pour utiliser des lames d'ai- guilles faites de profilés de rails de série. Un dispositif de levage d'aiguilles de la technique antérieure destiné à sou- lever les lames d'aiguilles d'un aiguillage au moyen d'un dispositif à roulement est publié dans la description du brevet européen EP 0 495 160 B1. La présente inven- tion se réfere à la description de ce brevet européen 0 495 160 B1 provenant du déposant, en ce qui concerne le fonctionnement du dispositif à roulement. L'invention a pour objet de fournir un dispositif de levage d'une lame d'ai- guille d'un aiguillage fait de profilés de rails de série, lequel dispositif peut être pla- ce sur une traverse en béton ou en bois dont il n'est pas nécessaire de modifier la forme d'origine. Ce but est atteint par un dispositif du type mentionné au début qui comprend un dispositif à roulement avec une pluralité de rouleaux, de boutons coulissants, de billes ou d'éléments analogues qui sont orientés essentiellement parallèlement à un rail de roulement et transportent la lame d'aiguille dans une direction perpendicu- laire au rail de roulement, ainsi qu'une plaque d'assise qui sert de support au rail de roulement et peut être montée sur une traverse en béton ou en bois. Le dispositif à roulement est placé à côté d'une paroi latérale longitudinale de la traverse en béton ou en bois et est décalé vers le bas de manière telle que l'embase du rail de roule- ment et l'embase de la lame d'aiguille se situent sensiblement au même niveau hori- zontal. Le dispositif comporte de préférence un coussinet qui est intégré dans la plaque d'assise. Selon un aspect de l'invention, le dispositif est réalisé de manière telle que la plaque d'embase est une pièce coulée ou une pièce forgée. Des tôles de renfort sont de préférence disposées entre la plaque d'assise et la traverse en béton ou en bois. Il est avantageux lorsque la plaque d'assise comporte une surface de glisse- ment adjacente à la surface supérieure de la traverse en béton ou en bois. La plaque d'assise comprend de préférence un support pour un dispositif à roulement, sur lequel le dispositif à roulement peut être monté. s D'autre part, le support pour un dispositif à roulement peut comprendre des brides de fixation qui sont adaptées pour venir en butée contre la traverse en béton ou en bois. Au moins une ouverture est de préférence aménagée sous les rouleaux, dans le support pour le dispositif à roulement. Conformément à l'invention, le dispositif de levage d'une lame d'aiguille d'un aiguillage fait de profilés de rails de série comprend un dispositif à roulement avec une pluralité de rouleaux, de boutons coulissants, de billes ou d'éléments ana- logues qui sont orientés essentiellement parallèlement à un rail de roulement et transportent la lame d'aiguille dans une direction perpendiculaire au rail de roule- ment, ainsi qu'une plaque d'assise qui sert de support au rail de roulement et peut être montée sur une traverse en béton ou en bois, le dispositif à roulement étant placé à côté d'une paroi latérale longitudinale de la traverse en béton ou en bois et étant décalé vers le bas de manière telle que l'embase du rail de roulement et l'em- base de la lame d'aiguille se situent sensiblement au même niveau horizontal. Etant donné que le dispositif à roulement est placé à côté de la traverse en béton ou en bois et est décalé vers le bas, il y a suffisamment d'espace dans la direction verticale pour déplacer les lames d'aiguilles faites de profilés de rails de série. D'autre part, un dispositif pour lever une lame d'aiguille conforme à l'inven- tion n'exige pas la modification de la forme d'origine d'une traverse en bois ou en béton, si un aiguillage doit être placé sur une telle traverse comportant un dispositif de levage de la lame d'aiguille d'un aiguillage fait de profilé de rails de série. Par ailleurs, il est avantageux lorsque la plaque d'assise comporte une sur- face de glissement adjacente à la surface supérieure de la traverse en béton ou en bois, en vue de permettre le déplacement coulissant de la lame d'aiguille dans une direction perpendiculaire au rail de roulement. La plaque d'assise peut en outre comprendre un support pour le dispositif à roulement, sur lequel le dispositif peut être monté. Ainsi, en cas de défaillance, le dispositif à roulement destiné à déplacer la lame d'aiguille peut être remplacé par un autre dispositif à roulement. Selon un mode de réalisation préféré, le support pour le dispositif à roule- ment comprend des brides de fixation qui sont adaptées pour venir en butée contre la traverse en béton ou en bois. Il en résulte que le support pour le dispositif à rou- lement est en mesure de transférer le poids de la lame d'aiguille au sol. En outre, les brides de fixation permettent d'améliorer l'alignement du dispositif de levage de s lame d'aiguille conforme à l'invention par rapport à la traverse en béton ou en bois. Etant donné qu'au moins une ouverture est aménagée sous les rouleaux, dans le support pour le dispositif à roulement, l'eau et les saletés peuvent s'écouler à tra- vers cette ouverture qui empêche ainsi le blocage des rouleaux suite à une accumulation de saletés ou de glace. Un autre avantage réside dans le fait qu'un coussinet est intégré dans la pla- que d'assise, de sorte qu'une pièce unique, se présentant sous la forme de la plaque d'assise, combine les fonctions de la plaque de glissement, du moyen de levage d'aiguille et de la fixation du rail de roulement dans le dispositif de levage d'ai- guille. Selon un mode de réalisation préféré, la plaque d'embase est une pièce cou- lée ou une pièce forgée, de sorte que le dispositif de levage d'aiguille conforme à l'invention, qui combine plusieurs fonctions dans un élément unique, peut être fa- briqué à un coût avantageux. Lorsque des tôles de renfort sont disposées entre la plaque d'assise et la tra- verse en béton ou en bois, la hauteur de l'ensemble du dispositif de levage d'aiguille peut être réglée de façon simple. L'invention sera mieux comprise à l'étude de la description détaillée de quelques modes de réalisation pris à titre d'exemples non limitatifs et illustrés par les dessins annexés, sur lesquels la figure 1 représente une vue en perspective du dispositif de levage d'ai- guille conforme à l'invention, destiné à des lames d'aiguilles faites de profilés de rails de série, la figure 2 représente une vue en perspective de la plaque d'assise du dispo- sitif de levage d'aiguille de la figure 1 conforme à l'invention, la figure 3 représente une vue de côté en coupe transversale du dispositif de levage d'aiguille conforme à l'invention, avec un rail de roulement et une lame d'ai- guille, la figure 4 représente une vue en perspective du dispositif de levage d'ai- guille de la figure 3, la figure 5 représente une vue d'en bas du dispositif de levage d'aiguille de la figure 3, et la figure 6 représente une vue de dessus du dispositif de levage d'aiguille de la figure 3. Le dispositif de levage d'aiguille montré dans la figure 1 comporte une pla- que d'assise 3 qui sert de support à un rail de roulement 1 qui n'est pas représenté dans la figure 1. Cette plaque d'assise 3 est fixée par des trous 33, 34, 35 et 36 à une traverse en bois ou en béton ou à un élément analogue. La partie de la plaque d'as- sise 3 située entre les trous 33, 34, 35 et 36 s'étend perpendiculairement au rail de roulement 1, sur la traverse en béton ou en bois. Dans cette région, il est prévu une surface de glissement 4 en vue de l'agencement coulissant d'une lame d'aiguille 2 qui n'est pas représentée dans la figure 1. D'autre part, un coussinet 20 est prévu dans cette partie de la plaque d'assise 3 et comporte un trou 21 à travers lequel il est vissé sur l'embase du rail de roulement 1. Le coussinet 20 est de préférence réalisé d'une seule pièce avec la plaque d'assise 3 qui est une pièce coulée ou forgée. Un support 31 pour le dispositif à roulement est prévu sur la plaque d'assise 3, le long du côté de la partie de la plaque 3 qui, à l'état monté, se trouve au-dessus de la traverse en bois ou en béton. Ce support 31 du dispositif à roulement porte de préférence un dispositif à roulement 5 connu par la description du brevet européen EP 0 495 160 B1. Ainsi, le dispositif à roulement 5 est placé le long du côté longi- tudinal de la traverse, le support 31 pour ce dispositif à roulement étant décalé vers le bas de manière telle que l'embase du rail de roulement 1 et l'embase de l'aiguille ou l'embase de la lame d'aiguille 2 se situent essentiellement au même niveau. En raison de l'abaissement du dispositif à roulement 5 au moyen du support 31 qui est fixé au côté de la traverse, la lame d'aiguille coulisse sur la surface de glissement 4 de la plaque d'assise, pendant la manoeuvre de l'aiguillage. Par conséquent, l'em- base de la lame d'aiguille 2 et l'embase du rail de roulement 1 se trouvent essentiel- lement dans le même plan horizontal qui est parallèle à la surface du support du rail de série. La figure 2 montre la plaque d'assise 3, le support 31 pour le dispositif à roulement 5 étant représenté sans ce dispositif. Le dispositif à roulement 5 peut par exemple être vissé sur le support ou être fixé de façon modulaire d'une autre ma- nière appropriée. La plaque d'assise 3 du dispositif de levage d'aiguille montrée dans la figure 2 est réalisée d'un seul tenant, en tant que pièce coulée, mais elle peut également être constituée de plusieurs parties qui peuvent être vissées ou soudées les unes aux autres. Les figures 3 à 6 montrent un dispositif de levage d'aiguille conforme à l'in- vention, qui comporte un rail de roulement 1 et une lame d'aiguille 2 réalisés à par- tir de profilés de rails de série, le dispositif de levage d'aiguille étant montré sans coussinet de glissement. Dans la figure 3, le rail de roulement 1 est montré dans une coupe transver- sale sur le dispositif de levage d'aiguille, le rail étant fixé par un assemblage à vis, via un coussinet 20, à la plaque d'assise 3 du dispositif de levage d'aiguille. La lame d'aiguille 2 repose sur la surface de glissement 4 est contiguë au rail de roulement 1. L'embase de la lame d'aiguille 2 comporte à cet effet une partie en retrait, de sorte que la lame d'aiguille 2 est supportée par l'embase du rail de roulement 1. Le support 31 du dispositif à roulement est de préférence réalisé d'une seule pièce avec la plaque d'assise 3 et est positionné de manière telle que les surfaces de support des rouleaux 44, 45, 46, 47 soient disposées immédiatement au-dessus de l'embase du rail de roulement 1. Le dispositif à roulement 5, qui est placé le long du côté de la traverse, as- sure le transport avantageux de la lame d'aiguille 2, lors de la manoeuvre de l'aiguil- lage de chemin de fer, et comporte un levier 41. Ce levier 41 comporte des bras de levier et peut pivoter autour d'un axe 42, un rouleau 44, 45 étant monté respective- ment sur les bras de levier 51, 52. L'ensemble du système à levier s'étend le long de la zone de la surface de glissement 4. Deux autres rouleaux 46, 47 sont prévus dans la région de la surface de glissement 4. La lame d'aiguille 2 est placée dans sa posi- tion finale par ces deux rouleaux 46, 47. Deux ouvertures 50 sont aménagées dans le support 31 du dispositif à roulement, au dessous de trois des rouleaux 45, 46, 47, et permettent à l'eau et aux saletés de s'écouler. Dans la position montrée dans la figure 3, l'aiguillage est fermé, le levier 41 étant basculé de manière telle que la lame d'aiguille 2 soit en appui sur la surface de glissement 4 de la plaque d'assise 3. Lorsqu'on souhaite ouvrir l'aiguillage, on éloi- gne la lame d'aiguille 2 du rail de roulement 1. Au cours de ce déplacement, le poids de la lame d'aiguille 2 portant sur le bras de levier 51 qui est orienté en direc- tion du rail de roulement 1 diminue et la proportion du poids portant sur le second bras 52 du levier 41 augmente. Dès que les couples de rotation agissant sur les deux bras de levier 51, 52 sont égaux, le levier 41 prend une position horizontale, de sorte que la lame d'aiguille 2 est soulevée par son propre poids. Dans cette position horizontale du levier 41, les côtés supérieurs des rouleaux 45, 46 se situent plus ou moins au même niveau que les côtés supérieurs des rouleaux 46, 47. Lorsque l'ai- guillage est manoeuvré, les lames d'aiguille 2 sont enfin éloignées du rail de roule- ment 1 par les rouleaux 44, 45, 46, 47. La figure 4 montre une vue oblique de dessus du dispositif de levage d'ai- guille de la figure 3. La lame d'aiguille 2 est en prise avec le rail de roulement 1, de sorte que le levier 41 du dispositif à roulement 5 est basculé. Comme décrit plus haut, lorsque l'aiguillage est manoeuvré, la lame d'aiguille 2 est soulevée au moyen du levier 41 et est déplacée vers le côté sur les rouleaux 44, 45, 46, 47. La figure 5 montre une vue oblique d'en bas du dispositif de levage d'ai- guille. Comme le montre cette figure, le support 31 pour le dispositif à roulement de la plaque d'assise 3 est décalé vers le bas, de telle sorte que l'embase de la lame d'aiguille 2 se situe sensiblement au même niveau que l'embase du rail de série 1. Le support 31 pour le dispositif à roulement est raccordé à ce dernier via une zone de la plaque d'assise 3 qui s'étend dans la direction verticale. Cette partie verticale sert de surface de support latérale sur la traverse en béton ou en bois. Ainsi, la pla- que d'assise 3 du dispositif de levage d'aiguille peut être alignée avec la traverse, perpendiculairement à la longueur du rail de série. Trois brides de fixation 32 sont disposées à proximité immédiate de la zone de la plaque d'assise 3 et s'étendent dans la direction verticale. Ces brides 32 servent d'appui vers le bas et de moyen de positionnement pour le support 31 du dispositif à roulement. Par conséquent, ces brides de fixation 32, qui s'étendent vers le bas à partir du support 31 du dispositif à roulement, agissent également comme moyen de butée contre une traverse en bois ou en béton qui se situe sous la partie de la plaque d'assise 3 comportant la surface de glissement 4. L'ensemble du dispositif de levage d'aiguille peut être réglé en hauteur par des tôles de renfort disposées en dessous, qui sont fixées entre la plaque d'assise 3 et la traverse. D'autre part, dans le dispositif de levage d'aiguille conforme à l'invention, la plaque d'assise 3 remplit à la fois la fonction de la plaque de glissement, du moyen de levage d'aiguille et du moyen de fixation du rail de roulement. En outre, cette plaque d'assise 3 monobloc garantit le maintien d'un espace défini entre la surface de glissement 4 et l'aiguille 2 soulevée. La figure 6 montre une vue de dessus du dispositif de levage d'aiguille conforme à l'invention qui comporte un rail de roulement 1 et une lame d'aiguille 2 amenée en prise avec le rail. La zone de la surface de glissement 4 de la plaque d'assise 3 s'étend sensiblement perpendiculairement au rail de roulement 1. Ce rail de roulement 1 est relié à la plaque d'assise 3 par le coussinet 20, sur le côté opposé à la surface de glissement 4 de la plaque d'assise 3. Dans la direction de la longueur du rail de roulement 1, le support 31 pour le dispositif à roulement est décalé par rapport à la surface de glissement 4 de la plaque d'assise 3 de manière telle que le support 31 pour le dispositif à roulement soit placé le long du côté de la traverse, le dispositif à roulement 5 destiné à soulever la lame d'aiguille 2 étant abaissé sensi- blement jusqu'à hauteur de l'embase du rail de roulement 1. Ainsi, il est possible d'utiliser un dispositif de levage d'aiguille pour soulever une lame d'aiguille, faite de profilés de rails de série, sur une traverse en béton ou en bois. Ce dispositif de levage d'aiguille se caractérise donc par le fait qu'il com- prend la plaque d'assise 3 qui combine à la fois le dispositif à roulement 5 et le coussinet 20, lesquels sont ainsi intégrés dans la plaque d'assise 3. D'autre part, une aiguille faite de profilés de rails de série peut être utilisée avec le support 32 pour le dispositif à roulement de la plaque d'assise 3, lequel support est décalé vers le côté et vers le bas par rapport à la traverse, le dispositif à roulement 5 se situant le long du côté de la traverse et de la surface de glissement 4 de la lame d'aiguille 2 sur la traverse. Enfin, l'homme de l'art comprend que les éléments à roulement peuvent être remplacés par des boutons coulissants, des billes ou des éléments analogues pour transporter la lame d'aiguille 2 dans la direction perpendiculaire au rail de roule- ment. Revendications 1. Dispositif de levage d'une lame d'aiguille (2) d'un aiguillage fait de profi- lés de rails de série, comprenant un dispositif à roulement (5) avec une pluralité de rouleaux (44, 45, 46, 47), de boutons coulissants, de billes ou d'éléments analogues qui sont orientés essentiellement parallèlement à un rail de roulement (1) et trans- portent ladite lame d'aiguille (2) dans une direction perpendiculaire au rail de rou- lement (1), ainsi qu'une plaque d'assise (3) qui sert de support audit rail de roule- ment (1) et peut être montée sur une traverse en béton ou en bois, caractérisé en ce que ledit dispositif à roulement (5) est placé à côté d'une paroi latérale longitudi- nale de ladite traverse en béton ou en bois et est décalé vers le bas de manière telle que l'embase dudit rail de roulement (1) et l'embase de ladite lame d'aiguille (2) se situent sensiblement au même niveau horizontal. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un coussinet (20) est intégré dans ladite plaque d'assise (3). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite plaque d'embase (3) est une pièce coulée ou une pièce forgée. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que des tôles de ren- fort sont disposées entre ladite plaque d'assise (3) et ladite traverse en béton ou en bois. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque d'assise (3) comporte une surface de glissement (4) adjacente à la surface supé- rieure de ladite traverse en béton ou en bois. 6. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite pla- que d'assise (3) comprend un support (31) pour un dispositif à roulement, sur lequel ledit dispositif à roulement (5) peut être monté. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit support (31) pour un dispositif à roulement comprend des brides de fixation (32) qui sont adap- tées pour venir en butée contre ladite traverse en béton ou en bois. 8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'au moins une ou- verture est aménagée sous lesdits rouleaux (44, 45, 46, 47), dans le support pour le dispositif à roulement.