Brevet FR2815595A1 — publié le 20020426

L'invention concerne un dispositif de manutention multifonctionnel pour la livraison rapide, à domicile ou au bureau, des commandes de produits de consommation courante effectuées par téléphone ou bien par le réseau interne. Le développement d'internet révolutionne les méthodes commerciales et notamment conduit, via internet, à donner des ordres d'achat depuis chez soi de produits de consommation courante, qui étaient achetés préalablement dans les magasins de la grande distribution, qui sont ensuite livrés à domicile à partir d'un entrepôt. Actuellement les produits livrés à domicile, à partir d'une commande effectuée par téléphone ou par télécopie, sont conditionnés dans des caisses en carton plus ou moins standardisées ; le livreur n'a pas connaissance du contenu des caisses mais d'un nombre de caisses clairement identifiées et sa responsabilité se limite à la livraison d'un nombre de caisses. La livraison de produits de consommation courante peut se concevoir à partir de tournées de camionnettes transportant les commandes par exemple dans des sacs en film de matière plastique munis d'anses de préhension qui sont remplis dans un entrepôt et entreposés dans un bac réutilisable qui sert au transfert de la commande dans la camionnette qui comporte des étagères permettant de ranger et de caler les bacs. Arrivé sur le lieu de livraison, les sacs plastiques contenant les produits de grande consommation à livrer sont retirés des bacs et transportés chez le client. Les conditions de stationnement et de transport de la marchandise entre la camionnette et le lieu de livraison sont très variables suivant qu'il s'agit d'un immeuble avec ou sans ascenseur ou d'un pavillon ; de plus il faut limiter au maxi*mum le nombre de trajets entre la camionnette et le lieu de livraison pour gagner du temps. L'objet de l'invention est de proposer un dispositif de manutention qui permette de transporter une quantité maximum de marchandise quelles que soient les conditions de livraison. L'invention concerne un dispositif de manutention 1 (figure. 1) susceptible soit d'être porté à dos d'homme soit de rouler sur le sol ; il est composé d'une structure rigide qui comprend une base plane 2 sensiblement rectangulaire sur le pourtour de laquelle est fixée une paroi latérale 3 qui lui est perpendiculaire ; les dimensions de la base plane 2 sont telles qu'elles permettent par exemple d'y placer côte à côte de six à huit bouteilles 10 (figure. 2) d'un litre et demi en matière plastique, contenant de l'eau minérale, suivant deux rangées non placées en quinconce ; la hauteur 4 de la paroi latérale 3 est telle qu'elle arrive environ à la moitié de la hauteur de ce type de bouteille. Sur un des grands côtés 5 de la base plane 2, la paroi latérale 3 est réhaussée pour former une zone d'appui 6 atteignant une hauteur allant d'une fois et demie à deux fois la longueur du grand côté 5 de la base plane 2 ; cette zone d'appui 6 comporte du côté interne 7 des dispositifs d'accrochage 8 surplombant la base plane 2 et répartis sur toute la surface ; ces dispositifs d'accrochage 8 sont destinés à supporter des sacs 9 (figure. 2), en films de matière plastique contenant les produits de consommation courante à livrer, en les supportant par leur poignée 11 ; les dispositifs d'accrochage 8 peuvent prendre des formes multiples ; ils peuvent reproduire par exemple en forme et en dimension celles que prennent les quatre doigts d'une main qui porte un sac plastique ; chaque dispositif d'accrochage 8 forme alors une sorte de gouttière, sensiblement tangente à la zone d'appui 6, dont l'ouverture de la largeur d'un doigt est tournée du côté opposé à la base plane 2, et dont les extrémités comportent des. arrondis tournés vers la base plane 2 de manière que la poignée 11 du sac 9 soit en appui sur toute la largeur du dispositif d'accrochage 8 et que ce dernier ne comporte pas d'éléments susceptibles de déchirer les sacs 9 accrochés à un dispositif d'accrochage 8 supérieur et venant s'appuyer dessus ; le dispositif d'accrochage 8, ainsi décrit, d'une part déporte la poignée par rapport au centre de gravité du sac 9 et appuie fortement le sac 9 sur la zone d'appui 6 en l'empêchant de se balancer perpendiculairement au sens de la gouttière et d'autre part de par sa largeur limite la possibilité de balancement pendulaire du sac 9 parallèlement à la direction de la gouttière ; les dispositifs d'accrochage 8 sont répartis de manière à pouvoir accrocher les sacs 9 de manière qu'ils se chevauchent plus ou moins en fonction de leur chargement. La partie extérieure 12 (figure. 1) de la-zone d'appui 6 comporte deux bretelles de portage 13 destinées à fixer l'ensemble du dispositif de manutention 1 sur les épaules du livreur ; les bretelles de portage 13 ont bien sûr tous les aménagements connus indispensables au confort du livreur. Selon l'invention, le dispositif de manutention 1 est équipé de roues 14 permettant de le déplacer en le faisant rouler sur le sol ; l'axe 15 d'un train de roues est placé au voisinage et parallèlement à la ligne d'intersection de la zone d'appui 6 avec la base plane 2 ; les roues 14 du train sont au nombre de deux et placées aux extrémités de l'axe 15 de chaque côté de la base plane 2 ; la zone d'appui 6 comporte à son extrémité opposée à la base plane 2 des poignées 16 permettant de manoeuvrer le dispositif de manutention 1 en le faisant rouler sur une surface sensiblement plane. La base plane 2, les parois latérales 3, et la zone d'appui 6 peuvent être réalisé en matériau rigide léger ; comme par exemple à partir de feuilles de polypropylène thermoformées fixées sur une armature métallique 17 en tube et fil de fer ; l'ensemble de la structure peut, par exemple, aussi être réalisée à partir d'un caisson monobloc à double paroi réalisé en matière plastique par la technique d'extrusion-soufflage, de rotomoulage, ou de thermoformage de demi coques assemblées par ultra-sons ; dans une version préférée de l'invention, une manière de réaliser un tel dispositif est d'utiliser uniquement du tube et fil de fer soudé et galvanisé pour tous les éléments rigides ; la partie extérieure de la zone d'appui 6 comporte par exemple des bandes souples 42 permettant un contact avec le dos du livreur plus confortable. Dans une version préférée de l'invention la zone d'appui 18 figure. 3 supporte des dispositifs d'accrochage constitués de rangées 20 et 21 de tiges support 19, parallèles à la base plane 22, qui sont perpendiculaires à la zone d'appui 18, d'une longueur légèrement inférieure à la largeur 23 de la base plane 22, et qui se terminent à leur extrémité 26 par une retenue 24 ; cette retenue 24 peut être constituée par la torsion de la tige support 19 tournée du côté opposé à la base plane 22 ; cette tige support 19 peut être soutenue par une tige arc-boutant 25 placée au dessous et s'appuyant d'une part sur la zone d'appui 18 et fixée d'autre part vers l'extrémité 26 ; ces tiges support 19 (figure. 4)'peuvent chacune supporter plusieurs sacs 27 suspendus par leur poignée 28 ; l'espace entre deux rangées 20 et21 de tiges support 19 superposées est légèrement supérieur à la hauteur des sacs 27 lorsqu'ils sont suspendus par leur poignée 28. Dans une variante de la version préférée de l'invention les bords latéraux 29 (figure. 3) de la zone d'appui 18 peuvent être équipés de couples de sangles (non représentés sur le dessin) placés parallèlement à la base plane 22 et situés à diverses hauteurs ; les sangles de chaque couple se fixent entre elles et s'ajustent en longueur pour permettre le calage des sacs 27 entre eux et contre la zone d'appui 18 ; dans une version préférée de la variante ces sangles peuvent être remplacées par deux volets souples 30 (figure. 5), sensiblement rectangulaires, qui d'une part sont fixés par un de leur côté 31 sur un bord latéral 29 de la zone d'appui 18 et d'autre part sont reliés entre eux par leur côté opposé 32 ; les côtés opposés 32 des volets souples 30 (figure. 6) se fixent entre eux de manière. qu'ils recouvrent les sacs 27 suspendus et empêchent le balancement de ces derniers au cours du transport ; les volets souples peuvent, par exemple, être réalisés en toile plastifiée du type de celles qui servent à fabriquer les sacs de voyage. Dans une variante de l'invention, les rangées 33 34 (figure. 7) de tiges support 35 peuvent être constituées de tiges support 35 suffisamment proche les unes des autres pour constituer des étagères susceptible de supporter des éléments à transporter qu'il serait inutile ou difficile de mettre dans un sac. Lorsqu'elles sont proches les unes des autres, les tiges support 35 contigües peuvent être reliées entre elles deux à deux, par exemple, à leur extrémité par leur retenue 36, de manière que la poignée du sac repose sur deux tiges support 35 et non pas sur une seule afin d'éviter le balancement des sacs. Les étagères ainsi décrites peuvent aussi être dimensionnées pour recevoir des caisses standardisées, en carton ou en matière plastique, contenant les produits de consommation courante à livrer et remplaçant ainsi les sacs. Dans un perfectionnement de l'invention, il est associé au dispositif de manutention un dispositif de positionnement 37 (figure. 8) ; le dispositif de positionnement 37 est constitué d'un plateau 38, supporté par trois ou quatre pieds 39 de préférence réglables en hauteur et repliables, dimensionné pour recevoir le dispositif de manutention 40 (figure. 9) au moment de son chargement ; une fois le dispositif de manutention 40 chargé le livreur peut ainsi enfiler facilement les bretelles de portage 41 sans se baisser ou, à l'aide des bretelles de portage 41, descendre le dispositif de manutention 40 sur le sol afin de l'y faire rouler ; ce dispositif de positionnement 37 est suffisamment léger pour permettre au livreur de l'emmener avec lui au moment de la livraison pour pouvoir en cours de route passer du roulage au portage et inversement en fonction de l'état du sol et des marches à gravir ; le dispositif de positionnement 37 peut servir aussi à supporter le dispositif de manutention 40 pendant son déchargement chez le client ; il peut être porté à la main ou accroché au dispositif de manutention 40 de manière très accessible ; il peut être par exemple accroché sur la partie latérale de la base plane et éventuellement sur le bord latéral de la zone d'appui. Revendications 1-Dispositif de manutention (1) (40) pour la livraison de produits de consommation courante contenus notamment dans des sacs (9) (27) à poignée (11) (28) réalisés dans des films de matière plastique, caractérisé en ce qu'il comporte, une base plane (2) (22) sensiblement rectangulaire bordée par une paroi latérale (3) prolongée sur un côté par une zone d'appui (6) (18) dont le côté interne (7) comporte des dispositifs d'accrochage (8) (19) (35) des sacs (9) (27) par leur poignée (11) (28), dont le côté externe (12) est équipé de bretelles de portage (13), dont l'extrémité opposée à la base plane (2) comporte des poignées (16) permettant de manoeuvrer le dispositif de manutention (1) en le faisant rouler sur un train de roues (14) ayant un axe (15) parallèle à l'intersection de la base plane (2) avec la zone d'appui (6), le dispositif de manutention (40) étant posé lors du chargement sur un dispositif de positionnement (37). 2-Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les dispositifs d'accrochage (8) forment une sorte de gouttière, sensiblement tangente à la zone d'appui (6), dont l'ouverture de la largeur d'un doigt est tournée du côté opposé à la base plane (2), et dont les extrémités comportent des arrondis tournés vers la base plane (2). 3-Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la zone d'appui (18) supporte des dispositifs d'accrochage constitués de rangées (20) et (21) ou (33) et (34) de tiges support (19) ou (35), qui se terminent à leur extrémité par une retenue (24) ou (36), pouvant chacune supporter plusieurs sacs (27) suspendus par leur poignée (28). 4-Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la zone d'appui (18) comporte des bords latéraux (29) sur lesquels se fixent des sangles, réparties par couples de sangles, qui se fixent entre elles et s'ajustent en longueur pour caler les sacs (27) entre eux et contre la zone d'appui (18). 5-Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que la zone d'appui (18) comporte des bords latéraux (29) sur lesquels se fixent deux volets souples (30), sensiblement r, ectangulaires, qui d'une part sont fixés par un de leur côté (31) sur un bord latéral (29) de la zone d'appui (18) et d'autre part sont reliés entre eux par leur côté opposé (32) de manière qu'ils recouvrent les sacs (27) suspendus et empêchent le balancement de ces derniers au cours du transport. 6-Dispositif suivant la revendication 3, caractérisé en ce que les rangées (33) (34) sont constituées de tiges support (35) suffisamment proche les unes des autres pour constituer des étagères. 7-Dispositif suivant les revendications 3 et 6, caractérisé en ce que les tiges support (35) contigües sont reliées entre elles deux à deux, par leur retenue (36). 8-Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la base plane (2), les parois latérales (3), et la zone d'appui (6) sont réalisés en matériau rigide léger à partir de feuilles de polypropylène thermoformées fixées sur une armature métallique (17) en tube et fil de fer. 9-Dispositif, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble de la structure est réalisée à partir d'un caisson monobloc à double paroi réalisé en matière plastique par la technique d'extrusion-soufflage, de rotomoulage, ou de thermoformage de demi coques assemblées par ultra-sons. 10-Dispositif, suivant les revendications 1 à 3,6, 7, caractérisé en ce que la base plane (2) (22), la paroi latérale (3), la zone d'appui (6) (18), les dispositifs d'accrochage (8) (19) (35) utilisent uniquement du tube et fil de fer soudé et galvanisé. 11-Dispositif de positionnement (37) d'un dispositif de manutention (40) pour la livraison de produits de consommation courante conforme à l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le dispositif de positionnement (37) est constitué d'un plateau (38), supporté par trois ou quatre pieds (39) réglables en hauteur et repliables, sur lequel le dispositif de manutention (40) est posé pendant son chargement.