Brevet FR2810648A1 — publié le 20011228

La présente invention concerne un dispositif permettant optimiser le volume utile (C) de stockage de produits en vrac, en particulier dans les camions, remorques et semi-remorques ou wagons transportant des aliments pour le bétail. Par extension, elle est applicable au stockage de tout produit nécessitant des pentes pour assurer l'écoulement de ceux-ci. En général les citernes sont fabriquées avec un fond en forme d'entonnoir pour que le contenu descende naturellement vers un transporteur (3) (voir figure 3). Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient, et donc, d'utiliser la totalité du volume disponible qui sont souvent limités sur des ensembles mobiles. Le dispositif selon la présente invention, destiné à faire varier et notamment à augmenter le volume utile de stockage (C) de produits en vrac, comprend une paroi souple (1) fixée à l'intérieur de la paroi rigide (2) et formant avec celle-ci au moins une poche étanche (B), déformable permettant de recréer les pentes nécessaires à l'écoulement du contenu en modifiant volume utile de stockage. Selon un mode particulier de réalisation le dispositif comprend deux poches souples (B) fixées à l'intérieur des parois rigides encadrant le transporteur (3). La déformation étant assurée par leur gonflement en utilisant de l'air comprimée fournie par une source d'énergie quelconque. Le gonflement est assuré dans un-mode particulier de réalisation par de l'eau, de l'huile ou d'autres disponibles sur le marché. Les parois intérieures souples ne recouvrent pas nécessairement la totalité parois extérieurs. La citerne de forme cubique, parallélépipédique ou autre éventuellement (voir figures ]et 2), avec un système transporteur (3) situé sous, dans ou à coté de celle-ci (voir exemples figures 5 et 6). Le (ou les) transporteurs peuvent être isolés du chargement par des trappes de fermeture. Le fond et les parois sont doublés par une deuxième paroi souple (1), plaquée contre la première (2) par la charge et étanche sur toute la périphérie. Lors du déchargement, les parois souples (1) sont mises en forme en utilisant l'air comprimé du camion ou tracteur ou toute autre source d'énergie. Pour ce faire il est évident les volumes A et B doivent être étanches entre les parois (1) et (2), avec une arrivee pour le gonflage et le dégonflage de ceux-ci. Lors du chargement les volumes (A et B) sont mis à l'atmosphère, pendant l'écoulement des produits, les parois souples (1) se plaquent contre les parois rigides (2) et remplissent la totalité du volume disponible (éventuellement, la pression résiduelle dans les volumes A et B doit être calculée pour que le poids des produits utilisés soit supérieur à la force exercée par la surface des parois souples). Pour le déchargement, l'écoulement vers les transporteurs (3) se fait naturellement pour le volume C. Lorsque la masse disponible dans la citerne diminue, de l'air comprimé est injecté (manuellement ou automatiquement) dans les volumes A et B. La pression doit être suffisante, soit par régulation manuelle soit par régulation calculée en fonction de la densité du produit, pour gonfler ces volumes et repousser les produits dans le (ou les) transporteurs (3). Le mouvement parois souple permet, en fonction de la pression exercée par la charge, modifier les pentes et donc de casser toutes formes de talus ou de dôme qui peuvent éventuellement limiter, voire bloquer, l'écoulement du produit. A volume égal, centre de gravité est situé plus bas sur le dispositif proposé que sur citernes conventionnelles. Celui-ci permet donc d'améliorer la tenue de route pour le transport routier. Le fait d'avoir parois souples et mobiles permet d'améliorer le nettoyage des citernes donc de permettre meilleur contrôle du nettoyage. Les dessins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente, en coupe, vue arrière, le dispositif de l'invention pendant le chargement du produit. La figure 2 représente, en coupe, vue arrière, le dispositif de l'invention pendant le déchargement. volume (A) en cours de déchargement, et le volume (B) en fin de déchargement. La figure 3 represente, sur des ensembles routiers, les volumes moyens (D) des citernes régulièrement utilisées à ce jour avec mention des volumes moyens, par mètre linéaire. Exemple : le volume D, pour une hauteur (4) de 2,9 mètres et une largeur (5) de 2,55 mètres, est d'environ 5,5 par mètre linéaire. La figure 4 représente, sur les mêmes ensembles que ceux de la figure 3, les volumes moyens (E) que l'on peut obtenir en utilisant le dispositif de l'invention. Exemple : le volume E, pour une hauteur (4) 2,9 mètres et une largeur (5) de 2,55 mètres, est d'environ 7,4 m3 par mètre linéaire. Les figures (5) et (6) représentent, pour exemple, deux versions de positionnement des transporteurs qui ne sont possible qu'avec le dispositif de l'invention. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour faire varier le volume utile de stockage de produits vrac caractérisé par paroi souple (1) fixée à l'intérieur d'une paroi rigide (2) et formant avec celle-ci au moins une poche étanche déformable permettant de recréer les pentes nécessaires à l'ecoulement du contenu en modifiant le volume utile de stockage (C). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que 2 parois souples (1) sont fixées à l'intérieur de parois rigides encadrant un transporteur (3). 3) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la déformation est assurée par le gonflement des volumes (A) et (B) est réalisé en utilisant de l'air comprimé fournie par une source d'énergie quelconque. 4) Dispositif selon les revendications (1) et (2) caractérisé en ce le gonflement volumes (A) et (B) est réalisé par tous fluides en particulier l'eau les huiles ou autres gaz disponibles sur le marché. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les parois intérieures souples (1) ne recouvrent pas obligatoirement la totalité des parois extérieures (2).