Brevet FR2817534A1 — publié le 20020607

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif de tension de cordage capable d'assurer manuellement la traction d'un ensemble quelconque, et Plus particulièrement la mise en tension d'une voile équipant un navire ou véhicule nautique. Le but recherché étant à titre non limitatif : 1) De fournir un minimum d'effort 2) De préserver la structure du cordage 3) La facilité de mise en oeuvre 4) La simplicité ainsi que la fiabilité de l'appareil Exemple d'application sur un gréement de planche à voile : Cette opération est traditionnellement effectuée à mains nues ou avec une poignée intégrant un taquet coinceur. l'opérateur assis sur le sol devant son gréement tire sur le cordage ou"bout"pour mettre la voile en tension tout en retenant avec son pied l'ensemble à distance. Cette action toujours très physique peut engendrer des risques lombaires, certaines voiles exigeant une tension extrême pour être tendue correctement. Le cordage ou"bout"qui tracte la voile en tension, peut subir de nombreux frottements à travers les différents organes qu'il traverse (oeillet de voile, poulies, taquet-coinceur), frottements qui sont facilement amplifiés si l'on ne tire pas dans l'axe de l'effort. L'appareil selon l'invention est destiné à faciliter cette opération en faisant reprendre l'effort de traction par un appareil mû par une manivelle, équipée d'un axe torsadé qui maintient le"bout" dans l'axe de l'effort afin de réduire les risques de frottement. L'originalité de l'invention réside principalement dans l'adoption de cet axe à reliefs torsadé permettant l'entraînement du "bout"assurant l'opération de la mise en tension correcte du gréement. Il est à noter que des appareils munis de manivelles existent aujourd'hui sur le marché pour effectuer cette opération. Notamment un étarqueur distribué par la Société Nautix, et présenté au public en juin 1999. Cet appareil est lui aussi un dispositif pour la mise en tension de gréements, est à poulie, il a été développé plus particulièrement pour équiper les pieds de la marque Nautix. Fonctionnement : La poulie est traversée de part en part par le cordage, lorsque cette dernière est actionnée en rotation, le cordage s'enroule autour de sa périphérie assurant ainsi le tractage du gréement. Les inconvénients de ce système sont : - Sa non compatibilité avec tous les systèmes universels de pieds de mât du commerce. Le diamètre de sa poulie qui implique forcément un effort manuel de rotation important pour effectuer l'opération. De plus, un cordage traversant une poulie percée à pour conséquence la formation d'une Bobine autour de sa périphérie, qu'il faudra dérouler en sens inverse en fin d'opération pour libérer le cordage. - Il est à noter également que la mise en rotation de la poulie imprime au cordage une pliure brutale autour de sa périphérie, alors que des efforts de tractions importants s'exercent à cet endroit là, risquant de blesser sa structure interne. Autres système de mise en tension d'une voile : Le pied de poteau de NEWBERG Timothy - NO de depot : W09710308 Fonctionnement : Le pied de poteau intègre un mécanisme interne comportant une vis qui, lorsqu'elle est actionnée, fait monter ou descendre un socle sur lequel repose le mât ce qui assure la tension d'une voile. Inconvénients : Le pied de poteau de Newberg est inadapté pour équiper un gréement de planche à voile à cause de son poids, dû à son mécanisme intégré dans sa structure. - D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'exemples de réalisation. Selon la figure 1 le dispositif comprends 1) un étrier 1 équipé de l'embout taraudé le. 2) Un embout de pied de mât fileté 2. 3) Une manivelle 3 prolongée de l'axe torsadé 3a. 4) d'un pied stabilisateur 4. 5) Un clip 14. La figure 2 explique le fonctionnement de l'ensemble : la manivelle 3 et son axe 3a en position dans l'étrier 1. Le pied stabilisateur 4 en position dans l'étrier 1. Le clips 14 bloquant le pied stabilisateur 4 dans l'étrier 1 L'embout fileté 2 est en position dans le pied de mât 5. Le cordage 15 enroulé autour de l'axe torsadé 3a. La figure 3 représente le positionnement du cordage 15 autour de l'axe torsadé 3a. Selon la figure 1 le dispositif comprend : L'étrier 1 équipé d'un manchon la et d'un manchon lb aux extrémités de ses deux branches, dans lesquels se déplace librement l'axe torsadé 3a d'une manivelle 3 montée libre en rotation/translation dans les manchons la et lb alignés selon un axe 6. La translation selon l'axe 6 de l'axe torsadé 3a est limitée par l'appui d'une rondelle 3c sur le manchon la. Il suffit par exemple que l'opérateur effectue avec le cordage quatre tours autour de l'axe torsadé 3a, selon l'ordre et la méthode préconisée, pour que l'opération de tractage ou (étarquage) du gréement, s'effectue facilement (voir détail fig. 3). Pendant le fonctionnement, la stabilité de l'appareil est assuré par le maintient du pied de l'opérateur sur le pied stabilisateur 4 posé sur le sol. Méthode préconisée : 1) Passer le cordage 15 autour de l'axe torsadé 3a selon la figure 3. La libre translation de l'axe torsadé 3a dans les manchons la et Ib permet au cordage de rester toujours dans l'axe de l'effort, limitant ainsi les risques de frottements qui pourraient nuire à sa structure. Ces deux manchons la et Ib ont aussi pour rôle d'assurer une surface d'appui interne suffisante à l'axe 3a en rotation/translation tout en préservant le relief des torsades de l'usure due aux frottements. L'étrier 1 comprend un embout taraudé le d'axe de symétrie 8, perpendiculaire à l'axe de symétrie 7, dans lequel se visse l'embout fileté 2. Le diamètre de l'axe torsadé 3a doit être sélectionné de manière à ce que l'effort exercé sur la manivelle soit minime. L'invention concerne donc ; Un dispositif de tension d'un cordage (15) d'une voile au moyen d'une manivelle (3) liée à un axe (3a) et monté en rotation dans un étrier (l) comportant deux paliers (la et lb) caractérisés en ce que l'axe (3a) comporte une forme de surface permettant un alignement constant du brin tendu (15) avec la sortie de la poulie du pied de mât (5). L'axe (3a) est une hélice à pas constant d'axe confondu avec l'axe de symétrie (6) de la manivelle (3). La manivelle (3) comporte une partie (3d) monté perpendiculairement à un axe de symétrie (3b) de la manivelle (3). La branche (lad) est monté sur l'étrier (l) suivant un axe de symétrie (9) de l'étrier (1) perpendiculaire à l'axe de symétrie (7). L'axe (2) est monté vissé dans l'embout taraudé (le) suivant l'axe de symétrie (8). Le dit axe (2) étant également monté en rotation dans le pied de mât (5) suivant l'axe de symétrie (8). Le pied stabilisateur (4) comporte un manchon (4c) d'axe de symétrie (7) monté sur une partie (4b) d'axe de symétrie (il) du pied stabilisateur, le dit axe de symétrie (11) étant sensiblement perpendiculaire à l'axe (7). Le pied stabilisateur (4) est posé à même le sol et est lié à l'étrier (l) à son extrémité (lf) au moyen du manchon (4c) suivant l'axe de symétrie (7). Le pied stabilisateur (4) comporte une partie (4a) d'axe de symétrie (10), le dit axe de symétrie (10) formant avec l'axe de symétrie (11) un angle d'environ 600. Un clips (14) vient verrouiller la position de l'étrier (l) à l'intérieur du manchon (4c). Le clips (14) traverse de part en part le manchon (4c) ainsi que l'étrier (l) suivant l'axe de symétrie (13). REVENDICATION 1. Dispositif de tension d'un cordage (15) d'une voile au moyen d'une manivelle (3) liée à un axe (3a) et monté en rotation dans un étrier (l) comportant deux paliers (la et lb) caractérisés en ce que l'axe (3a) comporte une forme de surface permettant un alignement constant du brin tendu (15) avec la sortie de la poulie du pied de mât (5). 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'axe (3a) est une hélice à pas constant d'axe confondu avec l'axe de symétrie (6) de la manivelle (3). 3. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la manivelle (3) comporte une rondelle (3c) montée à l'extrémité supérieure de l'axe (3a) qui vient stopper la translation suivant l'axe de symétrie (6). 4. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la manivelle (3) comporte une partie (3d) monté perpendiculairement à un axe de symétrie (3b) de la manivelle (3). 5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que l'axe (3b) est perpendiculaire à l'axe de symétrie (6). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédente caractérisé en ce que les deux paliers (la et Ib) sont respectivement portés par les branches (lc et lad). 7. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que la branche (Id) est monté sur l'étrier (l) suivant un axe de symétrie (9) de l'étrier (1) perpendiculaire à l'axe de symétrie (7). 8. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'étrier (1) possède une extrémité (If) destiné à recevoir un pied stabilisateur (4). 9. Dispositif selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'étrier (l) possède un embout taraudé (le) monté suivant un axe de symétrie (8) perpendiculaire à l'axe de symétrie (7). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce que l'axe (2) est monté vissé dans l'embout taraudé (le) suivant l'axe de symétrie (8). Le dit axe (2) étant également monté en rotation dans le pied de mât (5) suivant l'axe de symétrie (8). Il. Dispositif selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce que le pied stabilisateur (4) comporte un manchon (4c) d'axe de symétrie (7) monté sur une partie (4b) d'axe de symétrie (11) du pied stabilisateur, le dit axe de symétrie (11) étant sensiblement perpendiculaire à l'axe (7). 12. Dispositif selon la revendication 11 caractérisé en ce que le pied stabilisateur (4) est posé à même le sol et est lié à l'étrier (l) à son extrémité (If) au moyen du manchon (4c) suivant l'axe de symétrie (7). 13. Dispositif selon la revendication 11 caractérisé en ce que le pied stabilisateur (4) comporte une partie (4a) d'axe de symétrie (10), le dit axe de symétrie (10) formant avec l'axe de symétrie (ll) un angle d'environ 600. 14. Dispositif selon l'une quelconque des revendications caractérisé en ce qu'un clips (14) vient verrouiller la position de l'étrier (l) à l'intérieur du manchon (4c). Le clips (14) traverse de part en part le manchon (4c) ainsi que l'étrier (l) suivant l'axe de symétrie (13).