Brevet FR2815090A1 — publié le 20020412

La présente invention concerne une structure pour la fixation de panneaux en résine tels qu'une aile d'une automobile sur un panneau de sa carrosserie au moyen d'un élément d'accrochage dit"clip". Une structure similaire pour la fixation est décrite dans le document EP Al 0799758. Dans ladite structure non représentée ici, une aile en résine d'une automobile est fixée sur un panneau de cette dernière par l'intermédiaire d'un clip et d'une vis, une ouverture de fixation dudit clip étant aménagée dans cette aile en résine et un trou taraudé pour recevoir la vis étant aménagé dans le panneau de carrosserie. Le clip, lui, présente, d'une part dans une partie centrale de sa bride, un trou traversant d'introduction de vis, et d'autre part du côté de la face inférieure de cette bride, une pluralité de languettes supportant de façon serrée le bord de l'ouverture de ladite aile en résine avec la bride. Pour fixer l'aide en résine sur le panneau de carrosserie dans une telle structure, on fixe le clip sur l'ouverture de l'aile en résine par l'intermédiaire de sa bride et de chacune des languettes. Puis, on superpose l'aile sur le panneau de carrosserie et on visse ladite vis dans le trou taraudé du panneau de carrosserie en faisant passer cette vis par le trou traversant d'introduction du clip, de manière à permettre de visser ladite vis dans le trou du panneau de carrosserie. Dans ladite structure similaire, il est possible de fixer l'aile en résine sur le panneau de carrosserie au moyen d'un clip et d'une vis. Cependant, si, dans cet état, cette aile en résine subit une peinture par cuisson, son bord plié risque d'être déformé par la chaleur générée par ladite cuisson. Pour éviter la déformation de ce bord plié, il est possible de souder le support sur le panneau de carrosserie, mais dans ce cas, il présente un inconvénient : augmentation du coût. La présente invention a été développée afin de résoudre le problème ci-dessus d'une façon efficace et l'invention concerne une structure pour la fixation de panneaux en résine dotés d'un bord plié sur un panneau de carrosserie au moyen d'un élément d'accrochage dit"clip", caractérisée en ce qu'elle est dotée d'un support venant en contact avec ledit panneau en résine par la face arrière et que sa procédure de fixation consiste à fixer ledit support sur ledit clip, à fixer le clip monté sur le panneau en résine sur le panneau de carrosserie de manière à immobiliser ce panneau en résine sur ce panneau de carrosserie, ainsi qu'à retenir ledit support de façon serrée entre le clip et le panneau de carrosserie. En outre, la structure selon l'invention peut être configurée de manière à ce qu'une rainure est aménagée dans ledit clip et ledit support étant doté d'un bord plié, le bord plié dudit support est ajusté dans ladite rainure. Selon l'invention susdite, il est possible de retenir le support de façon sûre entre le clip et le panneau de carrosserie. Ce qui permet de faciliter la fixation du support et d'éviter de façon efficace que le bord plié du panneau en résine ne soit déformé par la chaleur de la peinture par cuisson, car le support vient en contact avec ledit bord plié par la face arrière lors de ladite peinture par cuisson. En outre, le fait que le bord plié du support est ajusté dans la rainure du clip permet de fixer plus facilement le support sur le clip tout en réglant les positions relatives de ce bout et de cette rainure. Par ailleurs, la structure pour la fixation de panneaux en résine selon l'invention comprend : un trou traversant d'introduction aménagé dans ledit clip, un trou traversant aménagé dans ledit support, et un trou taraudé pour ledit panneau de carrosserie. Selon l'invention, une vis (4), introduite dans ledit trou traversant d'introduction (9), est vissée dans le trou taraudé (7) dudit panneau de carrosserie (2) en passant par ledit trou traversant (13) du support (5). Avantageusement, le clip présente en outre au moins une languette engagée dans la partie destinée à l'engagement aménagé dans l'ouverture de l'aile en résine. En outre, une paire de rainures, c'est-à-dire gauche et droite, sont aménagées dans ledit clip et sont utilisables pour les ailes en résine gauche et droite. La figure 1 est une vue en perspective de la partie essentielle montrant une décomposition de la structure pour la fixation relative au mode de réalisation de l'invention. La figure 2 est une coupe du clip. La figure 3 est une coupe de la partie essentielle de l'invention, montrant une aile fixée sur un panneau d'une carrosserie. Ce qui suit est une description détaillée, en se référant aux dessins montrant les modes de réalisation préférés de la présente invention. La structure selon l'invention fait appel, comme le montre la figure 1, à une fixation d'une aile en résine 1 d'une automobile sur un panneau d'une carrosserie par l'intermédiaire d'un clip 3 et d'une vis 4, et est caractérisée en ce qu'elle comprend, outre les pièces 1,2, 3 et 4, un support métallique 5 qui viendra en contact avec un bord plié la de l'aile en résine 1 par la face arrière de cette dernière. Une ouverture 6 destinée à recevoir le clip 3 est aménagée dans l'aile en résine 1 dotée du bord plié la, et un trou taraudé 7 destiné à recevoir une vis 4 est aménagé dans le panneau 2 de carrosserie. Au niveau du clip 3, comme le montre la figure 2, un trou traversant d'introduction 9 destiné à recevoir la vis 4 est aménagé dans une partie centrale de sa bride 8, cette même bride 8 est dotée, sur sa face inférieure, d'une pluralité de languettes 10 destinées à retenir un bord de l'ouverture 6 de ladite aile en résine 1, ainsi que d'une paire de rainures 11, à proximité de chacune desdites languettes 10, dans lesquelles seront ajustés les bords pliés 12 du support 5 qui seront décrits plus bas. Le support 5 est constitué d'une plaque 5a présentant une forme rectangulaire et d'une plaque montante 5b qui s'élève à partir d'un bord de ladite plaque 5a et qui vient en contact avec le bord plié la de ladite aile en résine 1 par la face arrière de ce dernier, cette plaque 5a étant dotée, sur l'autre bord, d'un bord plié 12 de faible largeur, et comportant un trou taraudé traversant 13 pour recevoir la vis 4. Pour fixer l'aile en résine 1 sur le panneau de carrosserie 2 dans une telle structure, on met le clip 3 en place dans l'ouverture 6 de l'aile en résine 1 par l'intermédiaire de la bride 8 et de chaque languette 10. Puis, on sélectionne une paire de rainures 11 aménagées dans ledit clip 3 et on introduit, de dessous, le bord plié 12 du support 5 dans lesdites rainures 11 ainsi sélectionnées. Le support 5 étant alors fixé sur le clip 3 en se positionnant, on superpose, dans cet état, l'aile sur le panneau de carrosserie 2 et, enfin, on visse la vis 4 dans le trou à vis 7 du panneau de carrosserie 2 en passant par le trou traversant d'introduction 9 du clip 3 et par le trou traversant 13 du support 5. Toutes ces opérations permettent donc de fixer fermement l'aile en résine 1 sur le panneau de carrosserie 2 et de retenir le support 5 entre le clip 3 et le panneau de carrosserie 2, autorisant ainsi à l'extrémité de la plaque montante 5b du support 5 d'entrer en contact avec le bord plié la par la face arrière de ce dernier. En outre, on obtient un espace 20 délimité par la partie montante 5b et par le bord plié la de l'aile en résine 1. A noter qu'il est possible de monter les languettes 10 dont est doté le clip 3 sur l'aile en résine 1 par l'intermédiaire d'encoches 6a aménagées au bord de l'ouverture 6 de l'aile en résine 1. Si, dans cet état, ces pièces sont peintes par une cuisson à une température voisine de 200OC, la présence du support 5 en contact avec la face arrière dudit bord plié la permet d'éviter efficacement la déformation par la chaleur générée lors d'une peinture par cuisson. De plus, dans ce mode de réalisation, la fixation du support 5 est facile du fait de la non-nécessité de souder le support 5 sur le panneau de carrosserie 2. A noter enfin qu'une paire de rainures 11 aménagées dans le clip 3 sont destinées à permettre d'utiliser en commun le clip pour les ailes en résine 1 gauche et droite. REVENDICATIONS 1. Structure pour la fixation de panneaux en résine (1) dotés d'un bord plié (la) sur un panneau de carrosserie (2) par l'intermédiaire d'un clip (3), caractérisée en ce qu'elle est dotée d'un support (5) venant en contact avec ledit panneau en résine (1) par la face arrière et que sa procédure de fixation consiste à fixer ledit support (5) sur ledit clip (3), à fixer le clip (3) monté sur le panneau en résine (1) sur le panneau de carrosserie (2) de manière à immobiliser ce panneau en résine sur ce panneau de carrosserie, ainsi qu'à retenir ledit support de façon serrée entre le clip (3) et le panneau de carrosserie (2). 2. Structure pour la fixation de panneaux en résine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'au moins une rainure (11) est aménagée dans ledit clip (3) et ledit support (5) étant doté d'un bord plié (12), le bord plié dudit support (5) est ajusté dans ladite rainure (11). 3. Structure pour la fixation de panneaux en résine selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, ayant : un trou traversant (9) d'introduction aménagé dans ledit clip (3), un trou traversant (13) aménagé dans ledit support (5), et un trou taraudé (7) pour ledit panneau de carrosserie (2), caractérisée en ce qu'une vis (4), introduite dans ledit trou traversant d'introduction (9), est vissée dans le trou taraudé (7) dudit panneau de carrosserie (2) en passant par ledit trou traversant (13) du support (5). 4. Structure pour la fixation de panneaux en résine selon l'une quelconque des revendications précédentes, ledit clip présentant en outre au moins une languette (10), caractérisée en ce que ladite languette (10) est engagée dans la partie (6a) destinée à l'engagement aménagée dans l'ouverture (6) de ladite aile en résine (1). 5. Structure pour la fixation de panneaux en résine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ledit support (5) est métallique. 6. Structure pour la fixation de panneaux en résine selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en qu'une paire de rainures (11), c'est-à-dire gauche et droite, sont aménagées dans ledit clip (3) et sont utilisables pour les ailes en résine (1) gauche et droite.