Brevet FR2813825A1 — publié le 20020315

La présente invention concerne un dispositif permettant l'adaptation sur tous types de véhicules automobiles, à fleur de la carrosserie, d'un bouchon de carburant personnalisé, du type aéronautique par exemple. Certains propriétaires de véhicules automobiles, tels que voitures, motos, ou autres, généralement de type sport, désirant accuser ce type par la pose d'accessoires extraits des catalogues d'accessoires de compétition, tels que les bouchons de réservoir de carburant du type ASTON", MONZA"" ou AERO", il a été prévu de créer une entretoise tubulaire capable d'assurer la liaison étanche d'un tel bouchon personnalisé avec le tube de remplissage de carburant du véhicule, dont la bouche est généralement en retrait par rapport à la surface extérieure de la carrosserie, avec un bouchon plat, du type aéronautique , par exemple, qui se situera ainsi à fleur de ladite carrosserie, contribuant à affirmer le caractère sportif du véhicule. Ladite entretoise tubulaire, dont le but est d'assurer ladite liaison étanche, supportera donc à son extrémité extérieure la collerette du bouchon personnalisé qui sera situé dans le plan de la surface extérieure de la carrosserie du véhicule. Et son débouché orienté vers le tube de remplissage de carburant sera adapté à ce dernier en diamètre et en orientation, pour assurer, avec l'interposition d'un joint élastique, l'étanchéité à ce niveau. Ladite entretoise tubulaire aura autant que possible la forme et le volume de l'espace de la carrosserie dans lequel se situe la bouche dudit tube de remplissage, en vue de combler ce volume. Or cet espace étant différent, en forme et en volume, pour chaque type de véhicule, la forme et le volume de l'entretoise tubulaire, objet de l'invention, seront donc différents pour s'adapter à chacun de ces types, ses caractéristiques sus-énoncées restant respectées. C'est ainsi que, à titre d'exemple les figures 1A et 1B représentent respectivement un bouchon personnalisé du type aéronautique vu de face et de profil ; les figures 2A et 2B sont les vues schématiques, respectivement de face et de profil (en coupe diamétrale, selon AA) de ladite entretoise tubulaire, selon l'invention, pour une voiture du type OPEL-CALIBRA", donnée à titre d'exemple ; les figures 3A et 3, sont les vues schématiques, respectivement de face et de profil (en coupe diamétrale, selon BB) de ladite entretoise tubulaire, selon l'invention, pour une voiture du type GOLF-2', donnée à titre d'exemple ; les figures 4A et 4B sont les vues schématiques respectivement de face et de profil (en coupe diamétrale, selon CC), de ladite entretoise tubulaire, selon l'invention, pour une voiture du type 106e ou SAXO`, données à titre d'exemple ; la figure 5 est une vue partielle, schématique, de l'arrière d'une voiture comportant un bouchon du type aéronautique monté à fleur de la carrosserie au moyen d'une entretoise tubulaire objet de l'invention. Selon l'invention, l'entretoise tubulaire 1 peut présenter tout volume et toute forme nécessaire pour lui permettre de s'adapter, d'une part, au type de véhicule considéré et, d'autre part, au type de bouchon personnalisé 4 que l'on désire adapter, ladite entretoise 1 étant réalisée dans le respect des caractéristiques de l'invention, à savoir : qu'elle est capable d'occuper l'espace vide qui existe sous la trappe extérieure d'une voiture où est situé le bouchon d'origine du tube de remplissage du réservoir de carburant, ladite entretoise 1 présentant un canal, ou puits tronconique 6 qui la traverse et qui comporte, à son extrémité extérieure 9, formé par sa grande base, une surface plane 2 sur laquelle est fixé le bouchon choisi 4, de type sport par exemple, de manière que la surface extérieure de ce dernier affleure la surface extérieure de la carrosserie au lieu et place de la trappe que cette dernière comportait, et, à son autre extrémité, constitué part sa petite base, un débouché 8 présentant un diamètre et une orientation capables de la faire s'adapter de façon étanche au tube de remplissage 7 du réservoir de carburant du véhicule considéré. Donc, selon chacune des figures 2B, 3B et 4B, l'entretoise 1, dont le volume peut occuper le volume vide existant, selon le type de voiture, entre la trappe extérieure et la bouche du tube de remplissage 7 du carburant, comporte sur sa face extérieure 5 une surface plane circulaire 2 destinée à recevoir la platine 3 du bouchon 4 (fig. 1A et iB), donné comme exemple, de manière que ladite platine affleure la surface extérieure de la carrosserie, en même temps qu'elle affleure la surface extérieure 5 de ladite entretoise, dans le cas où celle-ci apparaît extérieurement. Le corps de ladite entretoise 1 comporte un puits 6 de forme générale tronconique, dont l'axe du tube ainsi formé relie le centre du bouchon 4 au centre du tube de remplissage 7, et dont d'une part l'extrémité extérieure constituée par la grande base 9 dudit puits tronconique 6 reçoit le bouchon 4, comme il a été dit ci-dessus, et d'autre part le débouché formé par la petite base 8 vient s'ajuster, avec interposition d'un joint d'étanchéité, non représenté, sur la bouche dudit tube de remplissage 7 de carburant. Selon la figure S, on voit, à titre d'exemple un bouchon du type aéronautique placé sur une voiture anonyme, à fleur de sa carrosserie, au moyen d'une entretoise tubulaire, objet de l'invention. Chacune des figures, ici données à titre d'exemple, montrent qu'une entretoise 1 conforme aux caractéristiques de l'invention, utilisée pour le montage d'un bouchon personnalisé peut présenter tout volume ou toute forme nécessaire, en fonction du type de véhicule envisagé. Une telle entretoise comportant lesdites caractéristiques peut donc être réalisée pour l'adaptation, sur tout type de véhicule, de tout type de -. bouchon. REVENDICATIONS 1 ) Dispositif permettant l'adaptation, à fleur de la surface extérieure de la carrosserie, sur tout véhicule automobile, d'un bouchon de carburant personnalisé, du type aéronautique par exemple, caractérisé en ce que ledit dispositif est constitué par une entretoise tubulaire (1) capable d'occuper l'espace vide qui existe sous la trappe extérieure d'une voiture où est situé le bouchon d'origine du tube de remplissage du réservoir de carburant, ladite entretoise (1) présentant un canai, ou puits tronconique (6) qui la traverse et qui comporte, à son extrémité extérieure formée par sa grande base (9) une surface plane (2) sur laquelle est fixé le bouchon choisi (4), de type sport par exemple, de manière que la surface extérieure de ce dernier affleure la surface extérieure de la carrosserie au lieu et place de la trappe que cette dernière comportait, et, à son autre extrémité constituée par sa petite base,un débouché (8) présentant un diamètre et une orientation capables de la faire s'adapter de façon étanche au tube de remplissage (7) du réservoir de carburant, du véhicule considéré. 2 ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entretoise tubulaire (1) qui occupe le vide existant entre la trappe extérieure et la bouche du tube de remplissage (7) du carburant, et comporte sur sa face extérieure (5) une surface plane circulaire (2) destinée à recevoir la platine (3) du bouchon (4) de telle manière que ladite platine affleure la surface extérieure de la carrosserie, en même temps que la surface extérieure (5) de ladite entretoise, dans le cas où celle-ci apparaît extérieurement. 3 ) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'entretoise tubulaire (1) comporte un puits (6) de forme générale tronconique, dont l'axe du tube ainsi formé relie le centre du bouchon (4) au centre du tube de remplissage (7), et dont d'une part l'extrémité extérieure constituée par la grande base (9) dudit puits tronconique reçoit ledit bouchon (4), et d'autre part le débouché formé par la petite base (8) vient s'ajuster, avec interposition d'un joint d'étanchéité, sur la bouche dudit tube de remplissage (7) de carburant.