Brevet FR2818231A1 — publié le 20020621

DISPOSITIF DE STABILISATION D'UNE BEQUILLE POUR MOTOCYCLETTES La présente invention concerne un dispositif visant à augmenter la stabilité d'une béquille de motocyclette, notamment en augmentant la surface d'appui de celle-ci sur le sol. L'expérience démontre que la mise en stationnement de motocyclettes sur un terrain meuble peut aboutir à la déstabilisation de celle-ci, voire même à sa chute, due à l'enfoncement de la béquille dont elle est munie dans le sol, cet enfoncement étant rendu d'autant plus facile que la surface d'appui de l'extrémité libre de la béquille est faible. L'objectif du dispositif conforme à l'invention est de pallier cet inconvénient. A cet effet, il est muni d'un socle, notamment de forme circulaire, muni d'un moyen de solidarisation réversible à la béquille et sur lequel vient se positionner ladite béquille. La forme circulaire de ce dispositif permet de limiter à une seule la position d'installation possible de la béquille sur celui-ci. Par ailleurs, le moyen de solidarisation réversible, par exemple constitué par un aimant permanent, permet audit dispositif de rester solidaire de la béquille lorsque l'on souhaite déplacer la moto à l'arrêt de quelques mètres seulement. Parallèlement, il évite également à l'utilisateur d'oublier le dispositif sur le sol. Différents modes de réalisation sont envisageables, conformément à l'invention : . ainsi, l'aim'ant permanent peut être logé à l'intérieur du socle, notamment en son centre ; * l'aimant peut être fixé sur le socle par une colle spécifique, fonction des matériaux utilisés ; * l'aimant peut être rapporté sur le socle, au moyen d'un organe de vissage ; le moyen de solidarisation peut être constitué par une gorge, de forme sensiblement complémentaire à l'extrémité libre de la béquille, afin de recevoir celle-ci, ladite gorge étant également rapportée par tout moyen sur la surface supérieure du socle. * la face inférieure du socle peut être munie de saillies, propre à optimiser son adhérence au niveau du sol ; * le socle peut être équipé de deux logements, afin de recevoir une béquille centrale ; . le socle peut être muni d'au moins un système anti-vol. La manière dont l'invention peut être réalisée et les avantages qui en découlent ressortiront mieux des exemples de réalisation qui suivent, donnés à titre indicatif et non limitatif à l'appui des figures annexées. La figure 1 est une représentation schématique en section du dispositif conforme à l'invention. La figure 2 est une représentation analogue à la figure 1 d'une autre forme de réalisation de l'invention. La figure 3 est une représentation schématique en perspective du dispositif conforme à la forme de réalisation de la figure 1. En référence à ces dessins, le dispositif conforme à l'invention comporte un socle circulaire (1), qui dispose en son centre d'un logement également circulaire, recevant un aimant (3) de même forme. Ce logement présente une profondeur sensiblement égale à l'épaisseur de l'aimant (3). Celui-ci est collé au socle (1), dans le logement au moyen d'une colle spécifique (4) pour les matériaux utilisés. La béquille (2) de la moto prend appui sur l'aimant (3). La surface de l'aimant (3) est au même niveau que la face supérieure du socle circulaire (1). Dans la forme de réalisation selon la figure 2, le dessous du socle circulaire (1) comporte des saillies (6), disposées uniformément. Elles permettent un meilleur appui sur le sol (5). Celles-ci peuvent être représentées soit par des saillies (6) moulées, dans le cas d'une réalisation en matière plastique en une seule opération de moulage par injection, ou pgr des pièces rapportées. Selon la forme de réalisation représentée sur la figure 2, l'aimant (3) est remplacé par une gorge (7), également fixée sur le socle (1). Cette gorge (7) est destinée à recevoir l'extrémité libre de la béquille (2). Elle adopte à cet effet une forme sensiblement complémentaire, de telle sorte à permettre à l'extrémité libre de ladite béquille de venir s'y loger, et ainsi de rester solidaire du socle (1). Selon une variante non illustrée, un socle équipé de deux logements peut être employé pour la béquille centrale. Selon une autre variante non illustrée, le socle peut être équipé d'au moins un système Antivol. Selon une autre variante non illustrée, l'aimant peut être fixé sur le socle par au moins un moyen de vissage. Selon différents modes de réalisations, la gorge peut être monobloc au socle dans le cas d'une réalisation en matière plastique, en une seule opération de moulage par injection. Ladite gorge peut être également rapportée sur le socle, par collage ou par au moins un moyen de vissage. A titre d'exemple non limitatif, le socle peut mettre en oeuvre plusieurs matériaux de fabrication et plusieurs dimensions en rapport aux différents modèles et poids des motos. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux véhicules deux roues possédant des béquilles à faible surface d'appui. REVENDICATIONS 1. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette, caractérisé en ce qu'il comporte un socle (1), destiné à être posé à même le sol, et présentant au moins un moyen de solidarisation réversible (3,7) du socle à la béquille (2), de telle sorte à permettre à celle-ci de prendre appui sur le socle, et de lui rester solidaire lorsque que la béquille est en position opérationnelle. 2. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de solidarisation réversible (3) est constitué par un aimant permanent. 3. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'aimant permanent (3) est positionné dans un logement ménagé à l'intérieur du socle (1), la profondeur du logement étant sensiblement égale à l'épaisseur de l'aimant. 4. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que l'aimant est fixé dans le socle au moyen d'une colle spécifique ou par vissage. 5. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 2, caractérisé en ce que le socle comprend deux logements afin de recevoir deux aimants, dans le cas d'une utilisation d'une béquille centrale. 6. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'aimant est placé au centre du socle. 7. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de solidarisation réversible est constitué d'une gorge (7), solidaire du socle (1) et au sein de laquelle est susceptible de s'insérer l'extrémité libre de la béquille (2). 8. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 7, caractérisé en ce que la gorge est monobloc avec le socle et est issue de moulage par injection. 9. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon la revendication 7, caractérisé en ce que la gorge est rapportée sur le socle par collage ou par vissage. 10. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la face inférieure du socle est munie de saillies (6). 11. Dispositif de stabilisation d'une béquille d'une motocyclette selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le socle est muni d'un système antivol.