Brevet FR2805220A1 — publié le 20010824

La présente invention concerne un dispositif pour protéger la carrosserie des véhicules, des chocs dus à l'ouverture plus ou moins brutale des portières des voitures voisines. La protection peut être utilisée comme support publicitaire. Les dégâts sont occasionnés le plus souvent sur les parkings mais aussi la manipulation des caddies@ de super marchés. Le nombre croissant de voitures, l'exigiiité des places de parking côte à côte, que ce soit en plein air, en garage souterrain ou sur les super marchés, font que des dégâts importants sont causés carrosseries des voitures particulières ou utilitaires légers (VP-VU). Ces dégradations sont extrêmement fréquentes et difficilement réparables entraînant de gros frais (Peinture d'une portière ou d'une aile entière le plus souvent). Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte en effet selon une première caractéristique, un tablier de protection en caoutchouc, en mousse ou carton selon les cas, amovible très simple à positionner sur les portière et les ailes des véhicules en stationnement. Il permet de protéger la carrosserie d'un véhicule en stationnement des chocs occasionnés par l'ouverture brutale des portières des véhicules voisins et des caddies de super-marché. Il comporte en effet selon une deuxième caractéristique, un emplacement publicitaire. La surface externe de la protection peut être utilisée comme support publicitaire de part sa taille et son emplacement. Un annonceur peut y imprimer, fixer ou y coller sa publicité. Selon des modes particuliers de réalisation: I)Pour la protection des portières: - La protection peut être réalisée pour les portières avant et arrières des véhicules. - La protection peut être de plusieurs tailles (petite-moyenne-large ) selon les véhicules. - La protection peut être sous forme de Triptyque composée de 3 panneaux rabattables - La protection peut être de plusieurs épaisseurs. - La protection peut être utilisée comme support publicitaire. - La protection peut être équipée de deux sangles positionnées sur la partie supérieure du tablier.A leurs extrémités sont fixées deux ventouses. Les sangles (A) fixées à l'intérieur du véhicule permettent une sécurité contre le vol et dont la matière en fil de nylon et acier ne permettent pas de les sectionner. - Les ventouses sont positionnées à l'intérieur de la fenêtre du véhicule. Elles permettent de fixer et d'ajuster la protection . - Un aimant souple peut être incorporé dans la partie inférieure de la protection, pour la plaquer sur la carrosserie et ne pas l'abîmer . - Le bas de la protection est plaqué et maintenu par l'aimant sur bas des portières. - Le bas de la protection peut être aussi fixé par des crochets sous les portières. 2) Pour la protection des ailes: - La protection peut être réalisée pour les ailes (0) avant et arrière des véhicules. - La protection peut être de plusieurs tailles (petite, moyenne, large) selon les véhicules. - La protection peut être composée de 1 à 3 panneaux rabattables 1) - La protection peut être de plusieurs épaisseurs. - La protection peut être utilisée comme support publicitaire. - La protection peut être équipée de deux sangles fixées sur la partie supérieure du tablier. Aux extrémités des deux sangles sont fixées des attaches mâles ou femelles. La protection peut être fixée en raccordant les sangles du tablier de l'aile droite à celles du tablier de l'aile gauche (boucles de réglage (G) FIG. 4). - La protection peut être ajustée par les boucles fixées à l'extrémité des sangles. - La protection peut être protégée contre le vol en faisant passer les sangles reliées sous le capot ou le coffre (.FIG. 4). - Un aimant souple peut être incorporé dans la partie inférieure ou latérale de la protection, pour ne pas abîmer la carrosserie. Le bas de la protection est plaqué et maintenu par l'aimant sur le bas des ailes Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 représente la vue de face de la protection. La figure 2 représente en coupe, le bas du tablier de la protection. La figure 3 représente en coupe le dispositif de fixation sur une portière. La figure 4 représente les différents emplacements du dispositif sur un véhicule éclaté. En référence à ces dessins, le dispositif comporte un tablier de protection en mousse compacte (D), d'une fine épaisseur. La partie supérieure de la protection comporte deux sangles (A). Les deux sangles comportent à leurs extrémités deux ventouses (H). La longueur des sangles et la position des ventouses sont telles que l'utilisateur peut ajuster à sa guise la hauteur de la protection en choisissant l'emplacement idéal des ventouses à l'intérieur de la fenêtreffl du véhicule (FIG.3). La protection est suspendue aux sangles. L'utilisateur l'ajuste (FIG 3). Un aimant souple (E), incorporé dans la partie inférieure de la protection permet à l'utilisateur de plaquer le bas du tablier sur le bas de la portièreffl du véhicule (FIG.3). La protection peut être fabriquée en mousse, caoutchouc ou carton (D) Sa partie externe peut être utilisée comme support publicitaire (C). Les longueurs largeurs de la protection sont variables . Quatre modèles peuvent être proposés : Petit , moyen, large ou la version Triptyque, pliable (FIGA). La partie externe de la protection(K) est en mousse compacte. Une fine couche de tissu (F),est collé sur la totalité de la surface interne intégrant un aimant souple le bas de la protection (FIG. 1). Selon une variante non illustrée, l'aimant peut être remplacé par crochets permettant ainsi de fixer la protection sous la portière ou les ailes du véhicule. La composition du dispositif permet un stockage facile. (roulée ou pliée) A titre d'exemple non limitatif, la protection aura des dimensions de l'ordre de -50 à 100 cm de largeur, 50 à 70 cm de hauteur, et 0,3 à 0,5 cm d'épaisseur. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la protection des carrosseries des voitures tout en pouvant être utilisé comme support publicitaire. REVENDICATIONS Dispositif destiné à protéger la carrosserie des voitures en stationnement des chocs occasionnés lors de l'ouverture plus ou moins brutale des portières des véhicules voisins sur les parkings, caractérisé par une protection amovible légère en mousse, en caoutchouc ou en carton (D), fixéG sur les portières ailes des véhicules, pouvant accueillir sur sa face externe une publicité. 2)Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que protection de lame de mousse de caoutchouc, ou- de carton (D) forme un amortisseur de. forme rectangulaire, d'une dimension variable selon la catégorie du véhicule, pouvant être équipé de deux volets rabattables (FIG. 1).et servir de support publicitaire (C). fflispositif sel-on l'une quelconque, des revendications précédentes caractérisé en ce que le tablierpour les portières (J) soit maintenu p a r deux sangles (A), f ix ée s sur la partie supérieure de la protection, équipées à leurs extrémités de ventouse (H), venant se positionner sur la partie interne de, la fenêtre (1) de la portière, permettant ainsi d'ajuster la hauteur de la protection (FIG.3). 4)Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que-le tablier pour les ailes (0) soit maintenu par deux sangles (A), fixées sur la partie supérieure de laprotection, équipées à leurs extrémités de boucles mâles ou femelles (G), réglables, permettant ainsi de raccorder la protection ailes droites à celle des ailes gauches. Les sangles réunies passent sous le capot avant (L) et le coffre arrière (M) du véhicule.(FIGA) 6)Dispositif selon l'une des revendication quelconques precédentes caractérisé en ce que les sangles (A) fixées à l'intérieur du véhicule permettent une sécurité contre le vol et dont la matière en fil de nylon et acier ne _permettent pas les sectionner 7)Dispositif selon l'une des revendication quelconques precédentes caractérisé en ce que la partie inférieure de la protection soit plaquée sur la portière (J) ou l'aile (0) par un aimant (E), intégré entre la mousse (D) et la fine couche de tissu(F) permettant ainsi une mise en place rapide et efficace du tablier la carrosserie du véhicule, sans pour autant l'abîmer. 7)Dispositif selon la revendicafion 7 caractérisée en ce que l'aimant peut être remplacé par des crochets fixés la partie inférieure de la protection dont l'extrèmité vient se fixer sous la portière ou les ailes du véhicule.