Brevet FR2804394A1 — publié le 20010803

"Dispositif de production d'eau chaude pour dégivrage pare-brise véhicule " L'invention relève du domaine des dispositifs de dégivrage de pare-brise pour véhicule. Elle concerne plus particulièrement un tel dispositif adapté à être installé sur un véhicule. Les conducteurs de voitures, de véhicules de transports de personnes et de véhicules de transports de marchandises sont souvent confrontés au problème de dégivrage de leur pare-brise en hiver et dans certains pays froids. De façon classique, les solutions adoptées sont le dégivrage du pare-brise, par l'utilisation du chauffage du véhicule mais cela. peut durer plusieurs minutes avant d'avoir sent de l'air chaud pour dégivrer le pare-brise. Egalement l'utilisation d'une raclette pour enlever le givre de sur le pare-brise et dernière solution mais très coûteuse et utilisée uniquement sur des véhicules haut de gamme, le pare-brise dégivrant qui par l'intermédiaire de résistances à l'intérieur du pare-brise feuilleté, permettent de dégivrer celui-ci rapidement. La présente invention a pour but de remédier aux problèmes énoncés ci-dessus, à savoir: - Un gain de temps - Aucun effort et facilité d'utilisation - Coût relativement bas. Selon un second objectif de (invention, le dispositif est simple et économique à réaliser. A cet effet, l'invention vise en premier lieu un dispositif permettant de chauffer l'eau du réservoir d'eau (5)du lave-glace afin de gicler cette eau chaude sur le pare-brise givré. Il se caractérise par Une résistance chauffante en 12 V (1) - Un thermostat de régulation (2) - Un témoin lumineux. (3) - Un interrupteur de commande (4) La description et le schéma qui suivent permettront de mieux comprendre les buts et avantages de l'invention. Le dispositif comporte une résistance chauffante électrique (1) fonctionnant en 12 V continu et protégé par une gaine en aluminium torsadée, et qui se trouve plongée dans le réservoir d'eau (5) du lave-glace. Le dispositif comporte des moyens de contrôle du moyen de chauffage en fonction de la température de l'eau dans le réservoir d'eau (5) du lave-glace, grâce à un thermostat (2) alimenté en 12 V, assurant la mise à niveau de la température de l'eau du réservoir d'eau (5) du lave-glace. Une température de 25 étant par exemple choisie comme température cible. Egalement, ce dispositif comporte une commande (4) de "Marche/Arrêt"généralement installée au tableau de bord du véhicule avec son témoin lumineux (3). Lorsque l'on met en marche le dispositif, le voyant (3) s'allume et la résistancechauffante(1) agit sur l'eau froide du réservoir d'eau (5) du lave-glace. Dès que l'eau est amenée à la température cible, le voyant (3) s'éteint et permet au conducteur d'actionner la manette d'envoi d'eau du lave-glace. Cette eau arrivant chaude sur le pare-brise, dégivre instantanément le pare-brise et permet d'obtenir une visibilité immédiate, permettant de circuler en toute sécurité. On note que ce dispositif n'altère en rien la charge de la batterie, puisque ce dispositif fonctionne dés lors qu'on allume le moteur du véhicule et c'est l'alternateur qui alimente la résistance chauffante. On note également que ce dispositif est facile à installer car il utilise déjà, des sous-ensembles existants sur le véhicule (réservoir d'eau du lave-glace, les canalisations, la pompe et les gicleurs d'eau du système lave-glace). La portée de la présente invention ne se limite pas aux détails des formes de réalisation ci-dessus considérés à titre d'exemple, mais s'étend au contraire aux modifications à la portée de l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1. Dispositif de production d'eau chaude pour dégivrage pare-brise véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend - Une résistance hauffante en 12 V (1) - Un thermostat de régulation (2) - Un témoin lumineux.(3) - Un interrupteur de commande(4) 2. Dispositif selon revendication 1, caractérisé en ce que il comporte des moyens de contrôle (2) du moyen de chauffe (1) en fonction de la température de l'eau dans le réservoir (5) du lave-glace. 3. Dispositif selon revendications 1 & 2 caractérisé en ce que le témoin lumineux (3) avertit le conducteur, de la bonne température cible afin d'actionner la manette d'envoi d'eau du lave-glace 4. Dispositif selon revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce qu'il comporte un interrupteur de commande (4) du dispositif permettant d'allumer et d'éteindre ce dispositif. 5. Dispositif selon revendications 1, 2, 3 et 4 caractérisé par la résistance (1)chauffante en 12 V qui est plongée dans l'eau du réservoir (5) du lave-glace du véhicule. 6. Dispositif selon revendications 1 & 2 caractérisé par l'utilisation des sous-ensembles existants( réservoir d'eau (5) du lave-glace, canalisations, pompe, gicleurs d'envoi d'envoi d'eau sur le pare-brise). 7. Dispositif selon revendications de 1 à 6 caractérisé par l'installation d'un tel dispositif sur tous types de véhicules roulants disposant d'un pare-brise.