Brevet FR2800118A1 — publié le 20010427

Dispositif de support et de manoeuvre de vitre montée sur une structure sans cadre L'invention se rapporte au domaine des dispositifs de manoeuvre et de support de vitres montées coulissantes ou pivotantes sur une structure en particulier de vitres de portes sans cadre de véhicules routiers. Plus précisément, elle concerne un dispositif de manoeuvre de support de vitres montées sur une structure comportant un support sur lequel sont rapportés des moyens pour actionner la vitre d'une position ouverte à une position fermée et inversement. Habituellement, les vitres de portes de véhicules routiers sont, en position fermée, maintenues par un cadre qui assure, en partie, la rigidité en flexion de l'ensemble. De plus, ce cadre sert de guide à la vitre pendant son ouverture et sa fermeture. Cependant, pour plusieurs raisons, en particulier d'ordre esthétiques, on peut souhaiter avoir une porte de véhicule sans cadre. Dans ce cas, meure en position fermée, il est nécessaire qu'une partie suffisante de la vitre reste en porte-à-faux à l'intérieur de la structure contenant la vitre en position ouverte de façon à ce que la vitre conserve une rigidité suffisante en flexion en position fermée. Ceci nécessite l'utilisation de réceptacle de grande dimension afin de contenir l'essentiel de la vitre en position ouverte, réduisant, par conséquent, d'autant les dimensions de la partie de la vitre située à l'extérieur de la structure en position fermée. présente invention résout ce problème. Elle propose un dispositif de manoeuvre et de support de vitres permettant l'obtention de surface de vitre, position fermée, de dimensions optimales par rapport dimensions du réceptacle de la vitre. Plus précisément, elle propose une structure sans cadre comportant un support sur lequel sont rapportés des moyens de manoeuvre pour actionner la vitre, par l'intermédiaire d'une liaison, d'une position ouverte a une position fermée et inversement, le support comportant un logement dans lequel peut se positionner un moyen de fixation de la vitre, en position fermée, afin de maintenir, en position fermée, la vitre par un point de fixation excentré par rapport aux autres points de fixation de la vitre sur la structure. En particulier, le logement a une forme convergente afin de guider le moyen de fixation de la vitre lors de sa fermeture. De plus, le moyen de fixation de la vitre peut être un ajutage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre en référence aux dessins dans lesquels la figure 1 représente une représentation d'une porte d'un "hicule, vue depuis l'extérieur de ce véhicule, représentant le mécanisme d'ouverture et de fermeture d'une vitre. Certains éléments de la porte ont été supprimés pour faciliter la représentation. Les différents éléments, intervenant lors de la manoeuvre de la vitre, sont dessinés en trait plein pour la position fermée de la vitre, et en trait pointillé pour la position ouverte. la figure 2 représente une vue schématique, en perspective d'éléments d'une porte de véhicule, vue depuis l'extérieur. Les différents éléments, intervenant lors de la manoeuvre de la vitre, sont dessinés trait plein pour la position fermée de la vitre, et en trait pointillé pour la position ouverte. la figure 3 représente une vue schématique en perspective de l'intérieur d'éléments d'une porte de véhicule automobile. Les différents éléments, intervenant lors de la manoeuvre de la vitre, sont dessinés en trait plein pour la position fermée de la vitre, et en trait pointillé pour la position ouverte. présente invention sera décrite pour une porte de véhicule, sans cadre, équipée d'une vitre susceptible de pivoter autour d'une rotule. Néanmoins, elle peut tout aussi bien s'appliquer à une porte sans cadre, équipée d'une vitre coulissante. De même, la présente invention ne se limite aux ouvrants mais peut trouver une application dès lors qu'une vitre, passant d'une position ouverte, à l'intérieur d'un réceptacle, à une position fermée, à l'extérieur du réceptacle, n'est pas maintenue par un cadre en position fermée. Sur la figure 1, est représenté une porte 1 de véhicule routier. Cette porte comporte une structure 2 constituée généralement en partie de tôles et profilés en acier associés à des panneaux en matière plastique. Cette structure 2 repose sur un support 3 qui, sous la forme d'une poutre, assure la rigidité de l'ensemble. Le support 3, et, de ce fait, la structure 2, est lié au moyen d'une charnière 4 au reste du véhicule. Les moyens 5 permettant l'ouverture et la fermeture de la porte 1 sont habituellement situés sur le support 2. A titre d'exemple, des moyens divisés en deux ensembles sont représentés sur les différentes figures. Un premier ensemble est situé dans la première moitié du support 2 proche de la charnière 4. Il comprend le mécanisme pouvant être actionné par un occupant du véhicule. Le second ensemble, situé à l'extrémité opposée du support 2 par rapport à la charnière 4, comprend le mécanisme de fermeture et de verrouillage de la porte par rapport à la structure du véhicule. Ces deux ensembles sont, dans ce mode de réalisation de l'invention, reliés par un câble. Une vitre 6 est reliée à la structure 2 par le biais d'une rotule 7. Cette vitre 6 peut effectuer un mouvement de rotation autour de cette rotule 7 entre deux positions extrêmes. En position ouverte, seule une petite la vitre 6 ne se trouve pas à l'intérieur de la structure 2. Inversement en position ouverte, le bord inférieur de cette vitre reste à l'intérieur la structure 2. La vitre 6 peut être maintenue à toutes les positions intermédiaires par un mécanisme de manôeuvre. La structure 2 comporte une ouverture sur son bord supérieur , appelée la ligne de ceinture 8, par laquelle la vitre 6 évolue. Elle comporte généralement un joint d'étanchéité, disposé le long de cette ligne de ceinture 8, pour éviter que des éléments extérieurs ne puissent pénétrer à l'intérieur de la structure 2. Le mécanisme permettant de manoeuvrer la vitre 6 se compose d'un actuateur 9, entrainant un levier 10 par l'intermédiaire d'une articulation 11. Le levier 10 est monté libre en rotation sur le support 3 selon un axe de rotation 12. Une extrémité d'un bras de ce levier 10 est reliée à la vitre 6 par une liaison 13. Cette liaison 13 peut se faire au moyen d'un ajutage situe sur la vitre pouvant se translater dans une glissière pratiquée dans le levier 10. Sur les figures 2 et 3, il est possible de constater que, sur le second du levier 10, fixée une poignée intérieure 14. Un mécanisme, non représenté, permet d'actionner l'actuateur 9 au moyen de la poignée intérieure L'actuateur 9, par l'intermédiaire de l'articulation 11 fait tourner le levier 10 autour de l'axe 12, entraînant ainsi la vitre 6 par l'intermédiaire de la liaison 13. Le rapport des bras du levier 10 est suffisant pour permettre l'emploi d'un actuateur 9 capable de développer un effort suffisant pour manoeuvrer la vitre 6 et susceptible de se loger aisément dans la structure 2. Les trois figures représentent les positions des différents éléments de manoeuvre, ainsi que de la vitre 6, en position fermée (trait plein) en position ouverte (trait en pointillé). On peut remarquer que, pour le mode de réalisation choisi sur les figures, l'actuateur 9, n'a pratiquement de débattement lors de la manoeuvre de la vitre 6. Ceci permet d'utiliser au mieux la place disponible à l'intérieur de la structure 2. En pointillé est représentée sur la figure 1, la courbe suivie par l'ajutage de la vitre 6, qui participe à la liaison 13, lors d'une manoeuvre d'ouverture ou de fermeture de la vitre 6. L'actuateur 9 peut être un vérin. Il peut aussi consister en un mécanisme entièrement mécanique, où la vitre 6 est manoeuvrée par l'action de l'utilisateur sur la poignée 14, bien un mécanisme dans lequel l'actionneur 9 est électrique. Lorsque la vitre 6 est en position fermée, son bord inférieur reste en permanence à l'intérieur de la structure 2. La rotule 7, ainsi que la liaison 13, se trouvent sur ce bord inférieur. ajutage 15 est disposée sur la vitre de façon à se trouver au-dessous d'une droite passant par la rotule 7 et la liaison 13. Cet ajutage peut être rapporte sur la vitre 6 ou bien être intégré à celle-ci. Sur le support 3 est fixé un logement 16 susceptible de recevoir l'ajutage 15 lorsque la vitre 6 est en position fermée. La forme générale de ce logement 16 est visible sur la figure Il s'agit d'une pièce, sensiblement à symétrie de révolution, le long de laquelle une rainure est pratiquée. Plus particulièrement, le logement 16 compose d'une première partie sensiblement tronconique reliée à une deuxième partie sensiblement cylindrique. L'orientation de ce logement 16 facilite l'introduction de l'ajutage 15 à l'intérieur de celui-ci lors du mouvement de fermeture de la vitre 6. La partie tronconique permet le guidage et le maintien de l'ajutage 15 en position fermée. La forme de l'ajutage 15 peut être conçue de telle sorte, qu'une fois introduit dans la rainure, il ne puisse plus se déplacer dans une direction perpendiculaire au plan moyen de structure 2. Les trois figures représentent la trajectoire suivie par l'ajutage 15 lors d'une manoeuvre d'ouverture ou fermeture de la vitre 6. Plus précisément, cette figure représente une projection de cette trajectoire selon un plan particulier. La trajectoire apparait alors sensiblement circulaire. En fait, en trois dimensions, cette trajectoire peut être bien plus complexe, et la forme du logement 16 peut être ajustée afin de guider de façon précise l'ajutage 15 à la fin de la manoeuvre de fermeture. Alors, ce logement 16 pourra, à son tour, recouvrir une forme complexe. Toutefois, selon le mode de réalisation représentée, une forme de logement 16, tronconique puis cylindrique, permet de guider de façon suffisamment précise l'ajutage 15. Ce logement 16 associé à l'ajutage 15 peuvent être utilisés avec un système de vitre montée coulissante sur le support 3. Dans cas, la disposition du logement 16 sera différente puisque la cinématique de l'ajutage 15 lors d'une manoeuvre de fermeture de la vitre sera différente de celle obtenue avec une vitre 6 pivotante. Lorsque la vitre 6 est fermée, elle se trouve en appui sur trois éléments : la rotule 7 la liaison 13 et l'ajutage 15. La rotule 7 et la liaison 13 sont généralement proches de la ligne de ceinture 8 et participent donc peu à la rigidité flexion autour de cette ligne. Plus l'ajutage 15 est éloigné de la ligne de ceinture, plus la vitre 6 sera rigide en flexion par rapport à la ligne de ceinture Il est possible de placer, sur le support 3, un guide arrière 17 (représenté en pointillé sur les trois figures). Dans ce guide arrière 17, coulisse une partie d'une extrémité de la vitre 6 durant le mouvement de pivotement autour de la rotule 7. II permet ainsi d'éviter de trop grands mouvements de débattement de la vitre 6 pendant l'opération de fermeture ou d'ouverture. Ce guide 17 peut s'étendre légèrement au-dessus de la ligne de ceinture 8 et participer ainsi au maintien de la vitre 6 en position fermée. La forme de la vitre 6 peut être diverse. D'une façon générale, elle peut être imposée par la forme des structures voisines, ou bien choisie en fonction de critères esthétiques. Il peut s'agir d'une forme tridimensionnelle complexe, comme par exemple pour la vitre 6 représentée sur les différentes figures. La forme du guide arrière 17 impose la géométrie de l'extrémité arrière de la vitre 6. Généralement, la cinématique d'une telle vitre 6 lors d'une opération de fermeture ou d'ouverture est relativement compliquée. En particulier, l'extrémité supérieure de la vitre 6 peut subir des débattements important par rapport ' une position repère correspondant à la vitre 6 en position fermée. Cependant, la largeur de la ligne de ceinture 8 est limitée. Il est donc nécessaire la forme générale de la vitre 6 soit telle que durant mouvement de pivotement de cette vitre 6 autour de la rotule 7, l'écart entre la section de la vitre 6, au niveau de la ligne de ceinture 8, par rapport à ligne moyenne de la ligne de ceinture 8, reste modéré. En conclusion, la présente invention permet d'obtenir une porte de véhicule sans cadre ne nécessitant pas une structure de hauteur importante, de façon à obtenir, en position fermée, une surface vitrée optimale. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. Au contraire, l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. REVENDICATIONS l.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre montée sur une structure (2) sans cadre comportant un support (3) sur lequel sont rapportés des moyens (9,10,14) de manoeuvre pour actionner vitre (6), par l'intermédiaire d'une liaison (13), d'une position ouverte à une position fermée et inversement, caractérisé en ce que le support comporte un logement (16) dans lequel peut se positionner un moyen de fixation (15) de la vitre (6), en position fermée, afin de maintenir, en position fermée, la vitre (6) par un point de fixation excentré par rapport aux autres points de fixation de la vitre (6) sur la structure (3). 2.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens (9,10,14) pour manoeuvrer la vitre (6) comportent un levier (10) pivotant autour d'un axe (12) situé sur le support (3), et relié à une extrémité à la vitre (6) par une liaison (13) et à l'autre extrémité à un actionneur (9). 3.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la vitre (6) est susceptible de pivoter autour d'une rotule (7) sous l'action des moyens (9,10,14) de manoeuvre. 4.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon la revendication 3 , caractérisée en ce que l'actionneur (9) est un vérin. 5.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la liaison (13) se trouve entre la rotule (7) et le moyen de fixation (15) 6.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le support (3) comporte un guide arrière (17) guidant une partie de la vitre (6) lors de son pivotement autour de la rotule (7). 7.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le logement 16) a une forme convergente afin de guider le moyen de fixation (15) de la vitre lors de la fermeture de la vitre (6). & Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le moyen de fixation (15) de la vitre (6) est un ajutage. 9.Dispositif de manoeuvre et de support de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le logement 6) comporte une rainure dans laquelle est susceptible de se déplacer le moyen fixation (15) de la vitre (6).