Brevet FR2797455A1 — publié le 20010216

DISPOSITIF POUR LA FIXATION D'UNE MARQUISE ENROULABLE SUR LE TOIT D'UNE CARAVANE, D'UNE RESIDENCE MOBILE OU ANALOGUES. La présente invention concerne un dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur le toit d'une caravane, d'une résidence mobile ou analogues. Plus spécifiquement encore, l'invention concerne un dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur un tel toit, par lequel le dispositif peut être utilisé pour le montage d'une marquise sur pratiquement n'importe quelle résidence mobile ou sur pratiquement n'importe quelle caravane, et par lequel la marquise lors du montage peut être réglée de telle sorte qu'elle se raccorde parfaitement au bord du toit existant de la résidence mobile, de la caravane ou analogues. Par le fait que les marquises connues jusqu'à présent ne peuvent être montées que dans une seule position de fixation, on n'obtiendra que dans des cas très particuliers un raccordement parfait de la marquise au bord du toit de la résidence mobile ou de la caravane. Etant donné qu'une fente subsiste par conséquent la plupart du temps entre la marquise et le bord du toit, le vent obtient plus de prise sur la marquise, si bien que le dispositif pour la fixation de la marquise doit résister à des charges plus lourdes. L'invention a pour objet un dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur le toit d'une caravane, d'une résidence mobile ou analogues qui offre une solution pour les inconvénients susmentionnés, ainsi que d'autres. A cet effet, la présente invention concerne un dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur le toit d'une caravane, d'une résidence mobile ou analogues, qui est constitué principalement par deux rails parallèles; sur chaque rail, un chariot apte à se déplacer dans la direction longitudinale du rail; en pivotement sur le chariot, une pince pour la fixation de la marquise enroulable; et entre chaque rail et la pince correspondant à ce rail, un moyen de réglage. Dans le but de mieux indiquer les caractéristiques du dispositif selon l'invention, on décrit ci-après, à titre d'exemple, sans aucun caractère limitatif, une forme de réalisation préférée en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un toit sur lequel est fixée une marquise à l'aide d'un dispositif selon l'invention, avec une découpe partielle pratiquée dans la marquise précitée; la figure 2 représente, à une plus grande échelle, la partie indiquée par F2 en figure 1; la figure 3 représente une vue analogue à celle de la figure 2, mais dans laquelle le dispositif selon l'invention a été démonté; la figure 4 représente une coupe transversale prise le long de la ligne IV-IV de la figure 2; la figure 5 représente, à une plus grande échelle, une coupe transversale prise le long de la ligne V- V en figure 1; la figure 6 représente, à une plus grande échelle encore, la partie indiquée par F6 en figure 5; les figures 7 et 8 représentent des vues à plus petite échelle analogues à celles de la figure 5, mais dans lesquelles le profilé de liaison se trouve dans sa position la plus élevée, respectivement la plus basse. Un dispositif selon l'invention pour la fixation d'une marquise enroulable 1 sur le toit 2 d'une caravane, d'une résidence mobile ou analogues 3 est constitué au moins par deux rails 4-5 par-dessus lesquels des chariots 6 sont appliqués en déplacement. Les rails 4-5 sont fixés transversalement aux bords 7 du toit à l'aide de profilés en L 8 et de vis 9. Les rails 4-5 sont formés de préférence à l'aide de profilés tubulaires de section transversale rectangulaire qui présentent, sur leur côté supérieur, une rainure longitudinale 10 de telle sorte que, sur ces rails, on peut encore fixer d'autres accessoires tels qu'un porte-bagages ou analogues. Les chariots 6 sont réalisés principalement à l'aide d'un profilé dot la forme correspond à celle d'un oméga inversé dont le fond 11 est disposé en dessous du rail correspondant 4-5 et dont les côtés 12-13 sont disposés à côté des rails précités. Enfin, les parois saillantes 14-15 de ce profilé en forme d'oméga présentent enfin, à leurs extrémités, des bords de fixation mis dans une autre position 16-17, tandis que, aussi bien sur l'extrémité libre des bords de fixation 16-17 que sur le côté adjacent des parois 12-13, on prévoit des nervures orientées l'une vers l'autre, respectivement 18-19 et -21. Par-dessus les rails correspondants 4-5, chaque chariot 6 est réalisé par un pont de liaison 22 qui est fixé sur les parois saillantes 14-15, par exemple par soudure. Ce pont de liaison 22 est muni, dans sa partie supérieure, d'une dent 23 approximativement en forme de T qui s'étend dans la direction longitudinale du pont de liaison 22. La tête de cette dent 23 en forme de T présente des surfaces latérales arrondies 24-25 et la paroi supérieure de cette dent 23 présente une nervure 26. Le dispositif selon l'invention est réalisé en outre par une pince 27 qui présente successivement, depuis le bord avant jusqu'au bord arrière, un crochet 28 orienté vers le haut, une rainure 29 orientée vers le bas, un second crochet 30 orienté vers le haut et un canal 31 placé par-dessus. La rainure précitée 29 possède de préférence des parois latérales arrondies 32-33 qui sont reliées l'une à l'autre par le fond 34 de la rainure 29. Le canal précité 31 est réalisé par trois parois 35-36- 37, des nervures 38-39 orientées l'une vers l'autre étant prévues sur les parois 35-37. Dans les parois 35-37, sont pratiquées deux paires de trous 40, tandis qu'un trou 41 est prévu dans la paroi 36. Enfin, le dispositif selon l'invention est mis en ouvre à l'aide d'un moyen de réglage 42 qui est réalisé de telle sorte qu'il peut s'appuyer dans sa partie inférieure de manière appropriée sur un rail 4-5, tandis que la paroi supérieure est réalisée en forme d'escalier et présente à cet effet des marches différentes 43 qui sont toutes disposées à une hauteur différente. Le montage d'une marquise 1 à l'intervention d'un mécanisme selon l'invention est très simple et a lieu comme suit. Avant tout, on fixe les rails 4-5 à l'intervention des profilés en L précités 8 et des vis 9 sur les bords 7 du toit; après avoir appliqué un chariot 6 sur chaque rail 4-5. Ensuite, on fait glisser la pince 27 à l'aide de la rainure 29 par-dessus la dent 23 de telle sorte que les parois latérales cintrées 32-33 de la rainure 29 sont à même de pivoter contre les parois latérales cintrées 24- 25 de la dent 23 et de telle sorte que le fond 34 de la rainure 29 s'appuie sur la nervure 26 de la dent 23 dans le but de faciliter le pivotement de la pince 27 par rapport à la dent 23. A ce moment, on peut placer la marquise 1 sur la pince 27 de telle sorte que les saillies 44-45 de la saillie 1 viennent s'accrocher dans les crochets 28-30 de la pince 27; après quoi, on visse à travers le trou 41 de la pince 27 une vis 46 dans un écrou 47, si bien que l'extrémité de la vis 46 vient s'appuyer contre la paroi 48 de la marquise 1 afin de serrer la marquise 1 dans la pince 27. Il est clair que l'entre-axe entre les pinces 27 correspondra de préférence à l'entre-axe entre les rails 4-5. Dans des cas déterminés, il est néanmoins possible de réaliser les pinces 27 pour les rendre plus larges, si bien qu'une des deux pinces 27 sera fixée de manière asymétrique sur les rails 4-5. Cette caractéristique peut emporter la préférence si les rails 4-5 ne peuvent être fixés à l'endroit idéal à cause de la présence d'un auvent de toit ou analogues. Afin d'optimiser la distribution de forces sur la marquise 1, ces pinces 27 peuvent, soit être réalisées pour être plus larges, comme on l'a décrit ci-dessus, soit être remplacées par une pince continue qui est fixée aux deux rails 4-5. Pour pouvoir visser la vis 46 dans l'écrou 47, on fait coulisser l'écrou précité 47 dans le canal 31 de la pince 27, si bien qu'il vient se disposer en antirotation entre les parois 35-36-37 et les nervures 38-39 à hauteur du trou 41 pratiqué dans la paroi 36. Ensuite, on fait pivoter la marquise 1 autour de la dent 23 de la pince 27 en forme de T, ce qui est facilité de manière considérable par le fait que le fond 34 de la rainure 29 s'appuie sur la nervure 26 de la dent 23, ainsi que par les parois latérales cintrées 32-33 et 24- de la rainure 29, respectivement de la dent 23 jusqu'à ce que la paroi 49 de la marquise 1 se raccorde parfaitement au bord 7 du toit de la caravane, de la résidence mobile ou analogues 3. Ensuite, on monte le moyen de réglage 42 dans une position, entre d'une part la paroi 35 du canal 31 de la pince 27 et d'autre part le côté supérieur du rail 4-5, telle que la marquise 1 est fixée à l'état précité. Enfin, on serre la pince 27 sur le chariot 6 à l'aide des vis 50 et des écrous 51, si bien que l'on serre de manière simultanée le moyen de réglage 42 dans la position sélectionnée ou déterminée. A cet effet, on fait glisser les écrous 51 dans les canaux qui sont formés par les côtés 12-13 de ce profilé en forme d'oméga, par les parois saillantes 14-15, par les bords de fixation 16-17 et par les nervures 1820 et 19-21 orientées l'une vers l'autre; après quoi, on serre les vis 50, à travers les trous 40 de la pince 27 et à travers les trous correspondants 52 pratiqués dans les parois saillantes 14-15, dans les écrous 51. Il est clair que l'on obtient de cette manière un dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur un toit, qui permet de monter d'une manière très simple une marquise enroulable sur le toit de n'importe quelle caravane ou de n'importe quelle résidence mobile, le dispositif selon l'invention procurant un raccordement parfait de la marquise sur le bord du toit de la résidence mobile, de la caravane ou analogues précité, ce qui est rendu possible entre autres par le fait que l'élément de réglage possède deux séries de marches sur lesquelles peut venir se disposer le bord arrière de la pince et y être maintenu pour raccorder la marquise parfaitement au bord du toit. En outre, la présente invention n'est pas limitée aux formes de réalisation décrites à titre d'exemples et représentées dans les figures; un dispositif de ce type peut être réalisé dans différentes formes et dans différentes dimensions sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour la fixation d'une marquise enroulable sur le toit d'une caravane, d'une résidence mobile ou analogues, caractérisé en ce qu'il est au moins constitué par deux rails parallèles (4-5); sur chaque rail (4-5), un chariot (6) apte à se déplacer dans la direction longitudinale du rail (4-5); en pivotement sur le chariot, une pince (27) pour la fixation de la marquise enroulable (1); et entre chaque rail (4-5) et la pince (27) correspondant à ce rail (4- ), un moyen de réglage (42). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de réglage (42) est réalisé en forme d'escalier. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque chariot (6) est réalisé via un profilé dont la forme correspond à celle d'un oméga inversé, dont le fond (11) est disposé en dessous du rail correspondant (4-5) et dont les côtés (12-13) sont disposés à côté des rails précités (4-5), tandis que chaque chariot (6), au-dessus des rails correspondants (4-5), est réalisé par un pont de liaison (22) qui est fixé sur les parois saillantes (14-15) du profilé précité dont la forme correspond à celle d'un oméga inversé. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le pont de liaison (22) est muni, sur sa partie supérieure, d'une dent (23) approximativement en forme de T qui s'étend dans la direction longitudinale du pont de liaison (22), la tête de cette dent (23) en forme de T présentant des surfaces latérales arrondies (24-25) et la paroi supérieure de cette dent (23) présentant une nervure (26). 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pince (27) présente successivement, depuis le bord avant jusqu'au bord arrière, un crochet (28) orienté vers le haut, une rainure (29) orientée vers le bas, un second crochet (30) orienté vers le haut et un canal (31) placé par-dessus, par lequel la rainure précitée (29) possède des parois latérales arrondies (32-33) qui sont reliées l'une à l'autre par le fond (34) de la rainure (29). 6. Dispositif selon la revendication 4 et 5, caractérisé en ce que les parois latérales arrondies (32-33) de la rainure (29) sont à même de pivoter par rapport aux surfaces latérales arrondies (24-25) de la dent (23), si bien que le fond (34) de la rainure (29) s'appuie sur la nervure (26) de la dent (23). 7. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le moyen de réglage (42) est réalisé de telle sorte qu'il peut venir s'appuyer, dans sa partie inférieure, de manière appropriée sur un rail (4-5), tandis que la paroi supérieure est réalisée en forme d'escalier et présente à cet effet des marches différentes (43) qui sont toutes disposées à une hauteur différente. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les rails (4-5) peuvent être fixés à l'aide de profilés en L (8) et de vis (9) sur le bord (7) du toit de la résidence mobile, de la caravane ou analogues (3). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la marquise (1) est munie de saillies (44-45) qui peuvent venir s'accrocher dans les crochets (20-30) de la pince (27), par lequel, afin de serrer la marquise (1) dans la pince (27), la pince (27) est munie d'une vis (46) et d'un écrou (47), par lequel l'extrémité de la vis (46) s'appuie contre la paroi (48) de la marquise (1). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la pince (27) peut être fixée sur le chariot (6) à l'aide de vis (50) et d'écrous (51), par lequel, de manière simultanée, l'élément de réglage (42) est serré dans la position sélectionnée ou déterminée.