Brevet FR2807391A1 — publié le 20011012

i L'invention concerne un dispositif de scellement comprenant une partie supérieure de scellement chauffante et un coussin d'appui conjugué coopérant avec celle-ci, qui tous les deux peuvent être déplacés l'un par rapport à l'autre en vue de transmettre de la chaleur et une pression à deux bandes de matériau transportées entre la partie supérieure de scellement et le coussin d'appui conjugué, la partie supérieure de scellement pouvant, en outre, lors de pauses de production ou de changements de format, être positionnée dans une position éloignée du coussin d'appui conjugué et des bandes de matériau, et le coussin d'appui conjugué étant mobile vers le haut et le bas. Un tel dispositif de scellement fait partie d'une installation de thermoformage, qui, par exemple, réalise par formage, dans une bande de feuille inférieure thermoformable, des récipients ensuite remplis par un produit de remplissage, et qui finalement, au moyen du dispositif de scellement scelle une bande de feuille de couverture sur la bande de feuille inférieure et ferme ainsi les récipients. En vue d'empêcher, lors de pauses de production, une surchauffe, voire un collage de la bande de feuille de couverture sur le dispositif de scellement, les parties supérieures de scellement chauffantes des dispositifs connus, peuvent, par déplacement, être éloignées au moins verticalement de la bande de feuille de couverture, de sorte qu'il est possible d'éviter un contact avec la bande de feuille de couverture. Comme les éléments de scellement disposés sur la partie supérieure de scellement doivent, en outre, être contrôlés de temps en temps, ou, par exemple lors d'un changement de format, également être échangés, les parties supérieures de scellement connues, peuvent souvent en plus être déplacées à l'horizontale, transversalement jusqu'à l'extérieur des bandes de matériau, en vue de permettre un accès simple aux éléments de scellement. Un inconvénient de cela réside dans le fait que le système d'entraînement de positionnement pour le mouvement vertical de la partie supérieure de scellement, qui usuellement est réalisé sous forme de vérin pneumatique, doit absorber les forces de scellement verticales du coussin d'appui conjugué, qui enserre les récipients par complémentarité de forme, de sorte que le système d'entraînement de positionnement est d'une configuration relativement complexe et stable. Le but de l'invention consiste à réaliser un dispositif de scellement du type de celui mentionné en introduction, dans lequel les forces de scellement n'ont pas besoin d'être absorbées par la partie supérieure de scellement, et qui garantit un accès aisé aux éléments de scellement. Conformément à l'invention, ce but est atteint grâce au fait que la partie supérieure de scellement peut coulisser et pivoter dans un corps de guidage en position fixe. L'avantage du dispositif de scellement conforme à l'invention réside dans le fait que les forces de scellement n'ont pas besoin d'être absorbées par l'entraînement de la partie supérieure de scellement, et que simultanément on garantit un bon accès aux éléments de scellement. Selon un développement avantageux du dispositif de scellement conforme à l'invention, la partie supérieure de scellement est montée au moyen de galets dans des chemins de roulement placés dans le corps de guidage, et les chemins de roulement présentent chacun un premier tronçon de chemin de roulement rectiligne, disposé parallèlement aux bandes de matériau, et un second tronçon de chemin de roulement courbe, s'éloignant du plan des bandes de matériau. Selon un mode de construction préféré, le corps de guidage comprend deux plaques de guidage disposées parallèlement l'une à l'autre, dans lesquelles sont réalisés les tronçons de chemin de roulement. Par ailleurs, la partie supérieure de scellement est couplée à un système d'entraînement de positionnement pouvant être réalisé sous forme de vérin pneumatique, et disposé en prolongement des premiers tronçons de chemin de roulement, sur le côté opposé à celui o se trouvent les seconds tronçons de chemin de roulement. En outre, le coussin d'appui conjugué est d'une configuration mobile vers le haut et le bas au moyen d'un entraînement à genouillère. D'après une autre caractéristique de l'invention, les bandes de matériau sont transportées de manière cyclique, l'une des bandes de matériau étant une bande de feuille de fond, thermoformable, dans laquelle ont été réalisés des pots par thermoformage, et l'autre bande de matériau étant une bande de feuille de couverture. Par ailleurs, sur le côté inférieur de la partie supérieure de scellement sont fixés de manière interchangeable, des éléments de scellement chauffants. Dans la suite, l'invention va être explicitée plus en détail au regard d'un exemple de réalisation représenté sur le dessin annexé dont la figure unique montre un dispositif de scellement conforme à l'invention, dans une vue de côté simplifiée. Le dispositif de scellement 10 représenté sur la figure, sert à sceller une bande de feuille de couverture 1 sur une bande de feuille de fond 2. La bande de feuille de couverture 1 est par exemple constituée d'une couche de support en aluminium sur laquelle a été appliquée, du côté dirigé vers la bande de feuille de fond 2, une couche d'adhésif de scellement à chaud. La bande de feuille de fond 2 est de préférence constituée d'un matériau thermoformable, des pots 3 ayant été réalisés auparavant, par formage, dans la bande de feuille de fond 2, dans des postes non représentés, et les pots ayant été ensuite remplis d'un produit de remplissage. La bande de feuille de couverture 1 stockée sur une bobine de réserve non représentée, est amenée, par l'intermédiaire d'un rouleau de renvoi 11, au-dessus de la bande de feuille de fond 2. La bande de feuille de fond 2 et la bande de feuille de couverture 1 sont tirées de manière cyclique, à l'aide de moyens également non représentés, à travers le dispositif de scellement 10, dans la direction du sens de transport indiqué par le repère 12. Le dispositif de scellement 10 est constitué essentiellement d'une partie supérieure de scellement 13 et d'une partie inférieure de scellement 14 mobile vers le haut et le bas et faisant office de coussin d'appui conjugué pour la partie supérieure de scellement 13. La partie inférieure de scellement 14 comporte une plaque de réception 16 dépendant du format, qui est fixée de manière interchangeable sur une plaque de base 17. La plaque de réception 16 comporte un nombre de logements 18 correspondant au nombre de pots 3 transportés à chaque cycle de transport des bandes de matériau, ces logements 18 entourant les pots 3 par complémentarité de forme, jusqu'à hauteur de la face inférieure de la bande de feuille de fond 2. La plaque de base 17 est reliée à une semelle 19, qui pour sa part est montée de manière élastique et verticalement mobile, dans une traverse transversale 21. La traverse transversale 21 est guidée de manière mobile vers le haut et le bas, dans des colonnes de guidage 22 verticales, un entraînement à genouillère 24 usuellement couplé à l'arbre principal de la machine d'emballage, engendrant les forces de soulèvement et d'abaissement sur la traverse transversale 21. La partie supérieure de scellement 13 est disposée en recouvrement et sur le côté des bandes de matériau, opposé à celui o se trouve la partie inférieure de scellement 14. La partie supérieure de scellement 13 possède un support d'éléments de scellement 25, sur le côté inférieur duquel, dirigé vers les bandes de matériau, sont fixés de manière interchangeable, plusieurs éléments de scellement 26 dépendant du format. Les éléments de scellement chauffants 26 sont connectés électriquement, par l'intermédiaire d'un boîtier à bornes 27 disposé dans un logement 28 du support d'éléments de scellement 25. Le support d'éléments de scellement 25 est monté latéralement, de part et d'autre des bandes de matériau, sur chacun des deux côtés, dans deux galets de guidage 29. Les galets de guidage 29 roulent dans des chemins de roulement de guidage 31 réalisés chacun dans une plaque de guidage 32. Les chemins de roulement de guidage 31 présentent, dans la zone de la partie inférieure de scellement 14, un tronçon de chemin de roulement de guidage 33 de configuration parallèle aux bandes de matériau, et auquel se raccorde un tronçon de chemin de roulement de guidage 34 en forme d'arc courbe, s'éloignant des bandes de matériau. La disposition des tronçons de chemins de roulement de guidage 33, 34 est telle, que dans la position de fonctionnement de la partie supérieure de scellement 13, les côtés inférieurs des éléments de scellement 26 se trouvent à hauteur de la bande de feuille de couverture 1 ou très légèrement au-dessus, tandis que dans la position de la partie supérieure de scellement 13 représentée en trait mixte, la partie supérieure de scellement 13 se trouve dans sa position basculée et soulevée par rapport aux bandes de matériau, dans laquelle les éléments de scellement 26 sont aisément accessibles par en- dessous, et dans laquelle on évite de manière fiable un transfert de chaleur des éléments de scellement 26 à la bande de feuille de couverture 1. Les deux plaques de guidage 32 font partie d'un support de partie supérieure de scellement 35, qui, au niveau de ses quatre coins, est fixé en position fixe sur respectivement une des colonnes de guidage 36. Sur le support de partie supérieure de scellement 35 est fixé, en prolongement du tronçon de chemin de roulement de guidage 33, sur le côté opposé à celui o se trouve le tronçon de chemin de roulement de guidage 34, un entraînement de positionnement pour la partie supérieure de scellement 13, se présentant sous la forme d'un vérin pneumatique 37. Le vérin pneumatique 37 est relié au moyen d'une tige 38, au support d'éléments de scellement 25, de façon telle, que le support d'éléments de scellement 25, se trouve, par exemple, pour un vérin pneumatique 37 purgé, dans la position de fonctionnement, et pour un vérin pneumatique 37 alimenté en air, dans la position de pause ou de révision représentée en trait mixte. Dans la zone d'entrée de la bande de feuille de couverture 1 dans le dispositif de scellement 10, est en outre disposé, sur le support de partie supérieure de scellement 35, un rouleau 39 formant serre-flan qui assure un lissage de la bande de feuille de couverture 1 sur la bande de feuille de fond 2. Le dispositif 10 fonctionne de la manière suivante: dans la positon de fonctionnement représentée, la partie supérieure de scellement 13 est placée en regard et en recouvrement de la partie inférieure de scellement 14, c'est à dire que les galets de guidage 29 se trouvent dans la zone du tronçon de chemin de roulement de guidage 33, rectiligne, disposé parallèlement aux bandes de matériau. Dans cette position, à chaque cycle de transport ou d'avance de la bande de feuille de couverture 1 et de la bande de feuille de fond 2, la partie inférieure de scellement 14 est déplacée vers le haut et le bas, les deux bandes de matériau étant soudées l'une à l'autre sous l'effet de la chaleur et d'une pression, dans la position soulevée de la partie inférieure de scellement 14. Il est ici essentiel que les forces de scellement transmises de la partie inférieure de scellement 14 aux bandes de matériau et à la partie supérieure de scellement 13, soient absorbées, par l'intermédiaire des galets de guidage 29 et des chemins de roulement de guidage 31, par le support de partie supérieure de scellement 35 en position fixe, de sorte que le vérin pneumatique 37 est exempt de forces parce que la force de déplacement engendrée par la tige sur la partie supérieure de scellement 13, s'étend perpendiculairement aux forces de scellement de la partie inférieure de scellement 14. En vue d'éviter, lors de pauses de production, une surchauffe de la bande de feuille de couverture 1 ou son collage aux éléments de scellement 26, ainsi que qu'en vue de pouvoir effectuer de manière simple des travaux de révision sur les éléments de scellement 26 ou d'échanger ceux-ci lors d'un changement de format, la partie supérieure de scellement 13 peut coulisser, au moyen du vérin pneumatique 37, dans la position représentée en trait mixte, dans laquelle les éléments de scellement 26 sont soulevés et basculés par rapport aux bandes de matériau, en direction de la verticale, ce qui permet un bon accès aux éléments de scellement 26. Le dispositif de scellement 10 peut naturellement être modifié de nombreuses façons sans pour autant s'écarter du concept de l'invention. Ainsi, il est par exemple possible d'utiliser à la place des galets de guidage 29, d'autres éléments, par exemple de glissement, pour la partie supérieure de scellement 13. La forme des guidages, qui permettent le coulissement et le soulèvement simultané ou le basculement de la partie supérieure de scellement 13, peut également s'écarter de la forme et de la configuration décrites. REVENDICATIONS. 1. Dispositif de scellement (10) comprenant une partie supérieure de scellement (13) chauffante et un coussin d'appui conjugué (14) coopérant avec celle- ci, qui tous les deux peuvent être déplacés l'un par rapport à l'autre en vue de transmettre de la chaleur et une pression à deux bandes de matériau (1, 2) transportées entre la partie supérieure de scellement (10) et le coussin d'appui conjugué (14), la partie supérieure de scellement (13) pouvant en outre, lors de pauses de production ou de changements de format, être positionnée dans une position éloignée du coussin d'appui conjugué (14) et des bandes de matériau (1, 2), et le coussin d'appui conjugué (14) étant mobile vers le haut et le bas, caractérisé en ce que la partie supérieure de scellement (13) peut coulisser et pivoter dans un corps de guidage (35) en position fixe. 2. Dispositif de scellement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie supérieure de scellement (13) est montée au moyen de galets (29) dans des chemins de roulement (31) placés dans le corps de guidage (35), et en ce que les chemins de roulement présentent chacun un premier tronçon de chemin de roulement (33) rectiligne, disposé parallèlement aux bandes de matériau (1, 2), et un second tronçon de chemin de roulement (34) courbe, s'éloignant du plan des bandes de matériau (1, 2). 3. Dispositif de scellement selon la revendication 2, caractérisé en ce que le corps de guidage (35) comprend deux plaques de guidage (32) disposées parallèlement l'une à l'autre, dans lesquelles sont réalisés les tronçons de chemin de roulement (33, 34) 4. Dispositif de scellement selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la partie supérieure de scellement (13) est couplée à un système d'entraînement de positionnement (37) réalisé sous forme de vérin pneumatique. 5. Dispositif de scellement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le système d'entraînement de positionnement (37) est disposé en prolongement des premiers tronçons de chemin de roulement (33), sur le côté opposé à celui o se trouvent les seconds tronçons de chemin de roulement (34). 6. Dispositif de scellement selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le coussin d'appui conjugué (14) est d'une configuration mobile vers le haut et le bas au moyen d'un entraînement à genouillère (24). 7. Dispositif de scellement selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les bandes de matériau (1, 2) sont transportées de manière cyclique. 8. Dispositif de scellement selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'une des bandes de matériau est une bande de feuille de fond (2) thermoformable dans laquelle ont été réalisés des pots (3), par thermoformage, et l'autre bande de matériau est une bande de feuille de couverture (1). il 9. Dispositif de scellement selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que sur le côté inférieur de la partie supérieure de scellement (13) sont fixés de manière interchangeable, des éléments de5 scellement (26) chauffants.