Brevet FR2806042A1 — publié le 20010914

Planche de bord tablette pour véhicule automobile La présente invention concerne une planche de bord pour véhicule automobile. On connaît, par exemple par le document EP 0 802 105, un dispositif de volant escamotable permettant de basculer et de ranger le volant au moins partiellement dans la planche de bord quand il n'est pas utilisé. On connaît aussi, par exemple par le document FR 2 674 199, un dispositif permettant de disposer un poste de travail devant le siège d'un passager, notamment en prévoyant dans la boîte à gants un support coulissant pour un poste informatique destiné au passager avant. Cependant, ce dispositif n'est pas prévu pour pouvoir s'adapter aussi devant le siège du conducteur, et de plus il conduit à sacrifier la boîte à gants. Pour éviter cet inconvénient, le document FR 2 779 695 fait connaître une planche de bord qui comprend, au niveau du poste de conduite, d'une part un espace de rangement pour une tablette coulissante de grande surface et d'autre part des moyens permettant d'escamoter certains éléments du poste de conduite, tel que le volant, et d'extraire ladite tablette coulissante de son espace de rangement pour l'amener en position d'utilisation, devant le conducteur. Par tablette de grande surface, on entend qu'elle peut servir de support à un ordinateur ou analogue, et donc qu'elle présente généralement une largeur d'au moins 20 à 30 cm et une profondeur d'au moins 20 cm. L'espace de rangement de la tablette se trouve situé sous le volant et, bien qu'escamote, le volant reste apparent lors de l'utilisation de la tablette. D'autre part, cette solution, si elle peut convenir au niveau du poste de conduite, ne convient pas au niveau du poste passager car la boîte à gant s'oppose, sauf à la supprimer, à ce qu'on place ledit espace de rangement au même niveau que pour le poste de conduite. Le but de l'invention est d'améliorer les dispositions connues, de permettre une utilisation plus commode et rationnelle de la tablette, et de permettre aussi de cacher le volant quand la tablette est utilisée. L'invention atteint but grâce à une planche de bord qui comprend, au niveau du poste de conduite et/ou au niveau du poste de passager un espace de rangement pour une tablette coulissante de grande surface caractérisée en ce que la tablette est montée coulissante dans la partie supérieure de la planche de bord, et de préférence juste dessous de la surface supérieure de ladite planche de bord, laquelle est avantageusement proche d'une surface plane. Avantageusement, il est prévu deux tablettes, l'une pour le poste de conduite et l'autre pour le poste de passager, et chaque tablette occupe en largeur espace proche de la moitié de la planche de bord. La tablette peut être associée à des moyens de verrouillage en position sortie, ces moyens de verrouillage étant eux-mêmes avantageusement associés à des moyens de déverrouillage rapide en réaction à un choc. Ces moyens peuvent aussi être associés à moyens de rappel automatique en position rentrée. Lorsque la tablette concerne le poste de conducteur, il prévu des moyens permettant d'escamoter le volant : ces moyens consistent avantageusement en moyens de basculement du volant dans un plan parallèle à celui de la tablette (à cet effet, il est avantageux que jante du volant soit montée à pivotement autour d'un axe transversal) et en moyens de translation du volant et de la colonne de manière à ranger le volant au moins partiellement dans la planche de bord ; la partie dépassante du volant est alors dérobée au regard par la tablette sortie. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages et caractéristiques seront mis en évidence à la lecture de la description suivante, se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'une planche de bord équipée de deux tablettes coulissantes conformément à l'invention, les tablettes étant rentrées et le volant en position normale d'utilisation ; - la figure 2 est une vue analogue à la figure 1, avec volant en position basculée en vue de son escamotage ; - la figure 3 est une vue encore analogue, avec le volant totalement escamoté et la tablette du poste de conduite en position sortie. figure 1 montre la planche de bord 1 en forme générale de dièdre, comprenant essentiellement un panneau supérieur 2 en une plusieurs parties, globalement assez proche d'une surface plane (c'est ' dire ne s'en écartant par un léger galbe) et sensiblement horizontale, un panneau de retombée 3 séparé du panneau 2 par un nez 4. Dans le nez même 4 de la planche, sont prévus un ou plusieurs évidements allongés 5 permettant d'y insérer de manière coulissante une ou plusieurs tablettes 6. Les tablettes coulissent et se logent en position rentrée sous le panneau supérieur 2, sensiblement parallèlement à celui-ci. Chaque tablette 6 comprend une surface assez large pour servir de support à divers objets tels qu'un ordinateur, et se termine à l'avant par une bordure incurvée 7 dont le profil peut former avec le nez 4 une continuité esthétique lorsque la tablette est rentrée. La tablette 6 comporte bien sûr des moyens classiques guidage en coulissement, ainsi que des moyens de verrouillage en position sortie, voire en position rentrée. Il peut s'agir d'un verrouillage positif se débloquant par une manoeuvre spécifique ou d'un blocage léger susceptible d'être surmonté en forçant un peu. Le blocage en position sortie désactive (éventuellement par rupture d'un élément) en cas de choc afin de permettre à la tablette de rentrer instantanément dans son logement, soit par la seule pression exercée par le passager, soit par des moyens de rappel automatique tels que des ressorts. Un enfoncement du panneau de retombée forme une rigole horizontale 8 sous le nez 4 et les tablettes 6, ce qui permet d'attraper facilement les tablettes 6 par leur bordure 7. Le volant 10 est monté pivotant sur la colonne de direction 11 grâce des axes 12 joignant le volant à un moyeu 13 fixé à l'extrémité de la colonne 11. Pour les besoins de son escamotage, le volant peut basculer comme l'indiquent les flèches 14 et 15 autour des axes 11 et venir prendre une position se rapprochant de l'horizontale. La colonne 11 peut être abaissée légèrement comme l'indique la flèche 16, puis rentrée partiellement dans la planche de bord comme indiqué par la flèche 17. Dans cette position rentrée du volant (visible en pointillés sur la figure 3), le conducteur peut tirer vers lui la tablette 6, qui dissimule alors entièrement au regard le volant 10. Naturellement, en raison de leur rangement à la partie supérieure de la planche de bord et parallèlement à la surface supérieure de celle-ci, les tablettes rentrées n'occupent pas beaucoup d'espace en hauteur, ce qui permet de maintenir dans la planche de bord la boîte à gants, les ensembles de cadrans et d'indicateurs, et plus généralement tous les accessoires classiques. REVENDICATIONS 1. Planche de bord qui comprend, au niveau du poste de conduite et/ou au niveau du poste de passager un espace de rangement pour tablette coulissante de grande surface, caractérisée en ce que la tablette (6) est montée coulissante dans la partie supérieure de la planche de bord (1). 2. Planche de bord selon la revendication 1, caractérisée que la tablette (6) est montée juste en dessous de la surface supérieure de la planche de bord (1). 3. Planche de bord selon la revendication 2, caractérisée ce que la surface supérieure (2) de la planche (1) est proche d'une surface plane. Planche de bord selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la tablette (6) occupe un espace proche de la moitié de la planche de bord. Planche de bord selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la tablette (6) est associée à des moyens de verrouillage en position sortie. Planche de bord selon la revendication 5, caractérisée en que les moyens de verrouillage sont associés à des moyens de déverrouillage rapide en réaction à un choc. Planche de bord selon la revendication 5, caractérisée en que les moyens de verrouillage sont associés à des moyens de rappel en position rentrée. 8. Planche de bord selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'il est prévu des moyens permettant d'escamoter le volant (10). 9. Planche de bord selon la revendication 8, caractérisée en ce que ces moyens consistent en des moyens de basculement du volant dans un plan sensiblement parallèle à celui de la tablette (6). 10. Planche de bord selon la revendication 9, caractérisée en ce que le volant comporte des moyens de translation du volant (10) et de la colonne de manière à ranger le volant au moins partiellement dans la planche de bord. 11. Planche de bord selon la revendication 8, caractérisée en ce que la jante du volant est montée à pivotement autour d'un axe transversal (11).