Brevet FR2799177A1 — publié le 20010406

- DESCRIPTIF -1- La présente invention se rapporte à un chariot particulièrement adapté au transport des plantes et arbustes d'appartement et d'extérieur qui ont pour particularité d'être diffiçiles à déplacer du fait de leur poids situé prés du sol et du fait du volume et de l'encombrement des branches représentant une gène importante. Pour en effectuer le déplacement, l'usager est obligé de faire appel à une deuxième ou même plusieurs personnes. L'invention consiste à réaliser un chariot exactement adapté par sa forme et ses caractéristiques au déplacement des plantes ou arbustes avec une plus grande façilité, sans aucun effort particulier et sans avoir à se baisser, ni pour proçéder au déplacement de la plante ou arbuste, ni pour accoler le charrie à la plante. L'invention sera comprise et ses avantages et caractéristiques ressortiront, par la description suivante d'un exemple de réalisation, référence aux dessins annexés dans lesquels: Figure 1 : Vue en perspective d'un chariot sans sa partie basse, avec ses caractéristiques adaptant ce matériel au transport des plantes ou arbustes. Figure 2 : manche incliné, ou partie haute emmanchable qui représante la caractéristique adaptant précisément le chariot au transport de plantes ou arbustes. Figure 3 : Ensemble en situation de fonctionnement. Manche et chariot inclinés permettant à l'usager de manipuler l'ensemble sans efforts particuliers. Dans sa partie basse, Le chariot se présente sous la forme d'un axe tubulaire ( 7 ) vertical et parallèle aux pots ou bacs des plantes ou arbustes à déplacer. La partie supérieure ou manche étant constituée d'un ou plusieurs axes doublement coudés ( 15 ) assez long pour permettre à l'usager, par sa forme contournant la plante ou l'arbuste de les déplacer sans être géné par leur feuillage. L'axe vertical de la partie basse sera relié prés du sol à un axe horizontal supportant deux roues classiques ( 3 ) Ce train de deux roues ( 4 ) pourra être remplaçé par un dispositif à six roues, trois roues de chaque coté, disposées verticalement en triangle, afin de monter un escallier par exemple. Cette deuxième solution faisant l'objet d'une autre version réservant ce modèle aux usagers susceptibles de franchir une ou plusieurs marches. Pour des raisons de façilités de rangement et d'adaptabilité à différentes hauteurs de pots ou de bacs, la partie basse pourra être désodilarisée de la partie haute servant à la manoeuvre de l'ensemble. Dans ce cas, la partie basse comportera le dispositif de portage axe et roues ( 3 ) le train roulant, la semelle en tole à glisser sous la plante, ( 1 ) les guides servant à mettre en appui la plante de part et d'autre de l'axe vertical ( 5 ) et la semelle ou pédale servant d'appui pour pousser l'ensemble d'une impulsion du pieds ( 2 ) sous le pot pour réaliser l'amarrage ( 16 ) du chariot au pot ou bac à plantes. La deuxième partie démontable, ou partie haute, ( FIG 2 ) se présentera sous la forme d'un long tube ou manche doublement coudé ( 15 ) dont la forme permet lorsqu'il est emboité et verrouillé d'agir en faisant levier pour mettre l'ensemble chariot-plante en appui sur les roues ( FIG 3 ). Ensuite en tirant l'ensemble, de proçéder à son déplacement avec façilité sans être géné par le volume et l'encombrement des branches et feuillages. l'axe vertical ( fig 1 :7 ) sera soudé à une tôle en forme d' equerre ( 1 ) permettant de glisser la partie horizontale de cette plaque sous la plante en donnant une impulsion du pieds sur la pédale verticale ( 2 ) disposée au centre et en bas du train roulant. La tôle en equerre et l'ensemble axe-vertical essieu supportant le poids de la plante. La partie haute ou manche est composée d'au moins un tube doublement coudé ( 15 ) ) d'un diamètre permettant l' emboitement sur l'axe vertical de la partie basse. Un verrouillage par fixation goupillée au travers des deux tubes assemblés ( 6-8 ) permettant un réglage de la hauteur du crochet d'appontage, selon celui des trous ( 17 ) que l'on aura utilisé pour goupiller l'ensemble. La géométrie générale du ou des tubes est constituée d'une partie droite de grande longueur, assurant la fonction de levier et l'éloignement de l'opérateur vis àvis de la plante ( 18 ). Cette partie droite est complétée à ses deux èxtrémités, vers le bas et suivant un angle approprié d'une partie droite qui sera emmanchée sur l'axe vertical de la partie basse ou chariot ( 19 ). La partie haute se présentera sous la forme d'une autre partie droite suivant un angle inverse, relevant vers le haut et supportant une poignée ou un guidon. Cette partie sera courte mais pourra être supprimée et remplaçée par une poignée ou guidon fixés directement, sans coude, à l'extrémité de la partie longue et droite servant de levier. Sur le bas de la partie haute emmanchée, ( FIG 3 ) coulisse l'ensemble cylindre- crochet d'amarrage ( 16 ) qui est d'un diamètre supérieur au tube haut, permettant à ce crochet de coulisser librement en venant se fixer naturellement en butant sur le rebord de la plante à transporter. Ce crochet est constitué dans sa partie débordante de deux ou plusieurs ergots ( l0-12 ) ou crans permettant la fixation par crochettage de la plante au chariot dans un premier cran pour un pot à paroi mince ou par un crochettage plus éloigné par un autres cran ou ergot du même dispositif ( 11-12 ) dan le cas de pots dont la forme implique une fixation déportée vers le centre, tel un pot en forme de jarre par exemple. Ce crochet ( 9-11 ) comporte une tige ( 14 ) permettant sa préhension par l'usager qui se baissera légèrement pour le manoeuvrer. La fixation de la goupille ( 13 ) de montage de l'ensemble est assurée par tout moyen. Le crochet coulissant ( 9 ) pourra être manoeuvré par une poignée située sur le haut du tube extérieur qui sera elle-même reliée au crochet par un cable libre à l'extérieur ou passant par l'intérieur du tube. - REVENDICATIONS - 1. Dispositif sur roues adapté au transport des plantes ou arbustes pour un déplacement facile et sans effort physique particulier, caractérisé en ce qu'il est composé d'un train roulant ( 3- 4 ) comportant une semelle ( 1 ) pour soulever la plante et de deux appuis latéraux ( 5 ) servant à mettre en appui la plante de part et d'autre de l'axe vertical. 2. Dispositif sur roues selon la revendication 1, caractérisé par la présence d'un appui ( 2 ) permettant d'un mouvement vif du pied de glisser la semelle (1) sous la plante. 3. Dispositif sur roues selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un axe vertical perforé de plusieurs trous (7) de fixation et de réglage destinés à recevoir par superposition la partie haute ou manche en position verticale, dont le diamètre permettra l'emboitement et le réglage en hauteur pour adaptation à plusieurs hauteurs de pot selon le trou utilisé. 4 Dispostif sur roues selon revendication 3 caractérisé en ce qu'il comporte un manche ( 15 ) ou partie haute assez long pour constituer un levier important permettant sans effort de basculer la plante pour l'amener en position de roulage et ensuite de procéder à son déplacement facile. 5 Dispositif sur roues selon revendications 3 et 4 caractérisé par une forme de la partie haute ou manche comportant deux angles opposés ( 15 ) suffisamment ouverts et adaptés au contour d'une plante ou arbuste et de ses branchages, permettant à l'usager de déplacer facilement l'ensemble sans être géné par l'encombrement de l'arbuste. 6. Dispositif sur roues selon revendication 4 caractérisé par la présence d'un crochet coulissant ( 9 ) sur la partie basse et verticale du manche permettant d'assurer le crochetage du rebord du pot par une des encoches ( 10.11.12 ) appropriée à la forme du pot, plus ou moins éloignée de l'axe.