Brevet FR2805200A1 — publié le 20010824

Tôle composite stratifiée emboutissable et résistante à la chaleur. L'invention concerne une tôle composite stratifiée comprenant deux parements en tôle métallique reliés par une couche à base de matériau polymère d'épaisseur homogène, généralement supérieure à 0,1 mm, formant l'âme de la tôle composite ; l'invention concerne également l'utilisation d'une tôle composite de ce type pour la réalisation de pièces en tôle formées, par exemple par emboutissage ou par pliage. L'âme des tôles de ce type présente une masse volumique supérieure à 0,5 kg/dM3 ; ainsi, la tôle se distingue tout à fait des panneaux isolants pour bâtiment, généralement à âme en mousse polyuréthanne. L'avantage principal des tôles composites stratifiées par rapport à des tôles métalliques classiques réside dans le gain de poids auquel on parvient dans la réalisation de pièces ayant des spécifications de résistance mécanique prédéterminées ; cet avantage est très important dans les applications automobiles. Le brevet US 3382136 (UNION CARBIDE) décrit des tôles composites du type précité dont l'âme est en matériau thermoplastique choisi dans le groupe comprenant les polyoléfines, les polyamides, les polyhydroxyéthers, les polycarbonates, les polymères vinyliques comme les polystyrènes, les polyacryliques, les polyméthacryliques ou les polychlorure de vinyle. Ce document indique que de telles tôles composites sont beaucoup plus faciles à former par pliage que des plaques du même matériau plastique sans parements. La demande de brevet EP 108710 (CIBA GEIGY) décrit également des tôles composites du type précité dont l'âme est en matériau thermoplastique choisi dans le groupe comprenant des mélanges de copolymères de propylène et d'éthylène et de copolymères de propylène et d'acide carboxylique insaturé, et, éventuellement des polyoléfines comme du polypropylène, du polyéthylène, du polybutylène, du polyisobutylène et/ou du polyméthylpentène ; le matériau thermoplastique peut contenir : - des charges comme du talc ou du carbonate de calcium, - des moyens de renforcement, comme des fibres de verre, des fibres de carbone ou des plaquettes de mica, - des additifs classiques de matériau polymère, comme des agents stabilisants, des agents anti-oxydants. La tôle composite décrite dans ce document est essentiellement destinée à des applications électriques ; selon les exemples donnés, l'épaisseur de l'âme dépasse 1 mm ; aucune opération de mise en forme par emboutissage de cette tôle n'est décrite dans ce document. Le brevet EP 184549 (SCHWEIZERISCHE ALUMINIUM) décrit également des tôles de ce type dont l'âme polymère est renforcée de fibres, comme des fibres de verre ou des fibres de carbone (page 2, lignes 57-60). Le brevet US 3721597 (DOW) décrit des tôles composites dont l'âme semble d'épaisseur plus faible, les application visées concernant plutôt l'insonorisation (col.8, ligne 39) ; dans l'exemple 3, l'épaisseur de l'âme est de 0,35 mm environ. Selon ce document, l'âme elle-même est stratifiée en trois sous-couches une sous-couche interne en matériau thermoplastique, comme un polyèthylène haute densité, entre deux sous-couches externes en matériau thermoplastique thermo-adhésif, comme un co-polymère d'éthylène et d'acide acrylique ; la température de fusion de la sous-couche interne doit être supérieure d'au moins 14"C à celle des sous-couches externes, pour éviter de fondre la sous- couche interne au moment de la co-lamination et de l'assemblage par thermocollage de la tôle composite stratifiée. Selon ce document (col.6, ligne 63 à col.7, ligne 6 - exemple IV), la sous- couche interne peut également se présenter sous la forme d'une nappe textile, tissée ou non tissée, composée de fibres thermoplastiques comme du Nylon TM 66. Le brevet PT 67259 (SOLVAY) décrit également des tôles de ce type (revendication 9) dont l'âme est constituée d'une feuille polyoléfine modifiée comprenant entre 10 et 90% de fibres cellulosiques ; selon ce document, avec ce type de fibres, on obtient une meilleure adhérence entre la feuille polyoléfine et les parements métalliques ; de préférence, la matière polyoléfine se présente elle-même sous forme de fibres polyoléfines (revendication 7) de sorte que l'âme est alors une nappe textile intégrant des fibres polyoléfines et des fibres cellulosiques. La demande de brevet JP 62-019456 (Matsushita Electric Works) décrit une tôle composite stratifiée du type précité dont l'âme présente au moins trois sous-couches : une sous-couche centrale à base de résine thermoplastique à haute tenue en température, intercalée entre deux sous-couches externes comprenant au moins une nappe textile préimprégnée ; la tôle composite stratifiée décrite ici est destinée à des applications électroniques de supports de circuits imprimés et n'est pas adaptée à la mise en forme par emboutissage. Le brevet FR 1579770 (REICHOLD BECKACITE) décrit également une tôle composite stratifiée du type précité dont l'âme est formée d'une nappe tissée ou non tissée, par exemple de fibres de verre ou de fibres synthétiques, préimprégnée de résine polyester durcissable ; la tôle obtenue est destinée à l'industrie du bâtiment et n'est pas adaptée à la mise en forme par emboutissage. La demande de brevet AU 8941110 (SYMONDS R AUSTRALIA) décrit des tôles du type précité dont l'âme est constituée de feuilles fibreuses poreuses préimprégnées d'une résine durcissable ; cette résine sert à conférer à l'âme ses propriétés cohésives et adhésives après application d'un cycle de chauffage -, les feuilles fibreuses ne sont pas des nappes textiles ; la tôle obtenue n'est pas adaptée à la mise en forme par emboutissage. Dans le but d'améliorer la facilité de mise,en forme par emboutissage des tôles du type précité, la demande de brevet EP 115103 (SUMITOMO) décrit également des tôles composites dont l'âme est également stratifiée en trois sous-couches dont les deux sous-couches externes présentent la particularité d'être ductiles et de ne pas présenter de limite élastique dans la courbe contrainte-déformation ; pour ces sous-couches externes de l'âme, on peut utiliser par exemple du caoutchouc nitrile, du polyéthylène chlorosulfoné, ou du polyuréthanne. Les tôles composites stratifiées décrites dans les documents précédemment cités ne sont pas bien adaptées pour la réalisation de pièces formées et peintes de carrosserie de véhicule automobile, lorsque l'opération de mise en peinture de ces pièces comprend une étape de traitement thermique de séchage et/ou de cuisson de la peinture à des températures de l'ordre de 160'C. Le procédé de fabrication d'une telle pièce comprend généralement les étapes suivantes : - mise en forme, notamment par emboutissage, de la tôle composite stratifiée, - application de peinture sur la surface de la pièce mise en forme, - cuisson de la peinture appliquée sur la pièce dans des conditions thermiques adaptées pour obtenir la réticulation du liant de ladite peinture. Un mode classique d'application d'au moins une des couches de peinture est l'électrodéposition dans un bain de cataphorèse ; les peintures applicables par cataphorèse nécessitent généralement des cuissons à des températures supérieures à 1600C qui peuvent atteindre 220'C ; or, à ces températures, le matériau polymère de l'âme de la tôle composite stratifiée commence généralement à fluer, voire à couler, de sorte que la pièce peinte obtenue après cuisson présente des défauts rédhibitoires pour son utilisation finale. Dans les cas d'application de peinture en poudre ou en solution, le même problème de tenue en température se pose lorsque la cuisson dépasse 160'C. Ainsi, la mauvaise tenue des tôles composites stratifiées du type précité à des cycles de chauffage lors desquels la température dépasse 160'C limite considérablement le développement de ces tôles dans le domaine automobile. La demande de brevet JP 62 264941 (NIPPON STEEL) décrit une tôle composite stratifiée dont l'âme est à base de polypropylène contenant moins de 60% de charges fibreuses ; selon ce document, cette tôle est bien adaptée pour la fabrication de pièces peintes de carrosserie automobile, grâce à une bonne emboutissabilité et une résistance à la chaleur compatible avec le séchage après mise en peinture ; le. matériau polymère de l'âme, chargé en fibres, présente un indice d'écoulement à l'état fondu de 0,01 à 0,6 g/1 0 min. à 190'C, mesuré selon la norme JIS 6758. Pour améliorer la stabilité dimensionnelle et thermique des pièces formées à partir des tôles stratifiées de ce type, le brevet EP 547664 (HOOGOVENS) décrit un procédé de mise en forme dans lequel, avant emboutissage, on préchauffe la tôle composite entre la température ISO/A et la température de Vicat B du matériau de l'âme de la tôle. L'invention a pour but de proposer une solution à la mauvaise tenue des pièces en tôles composites stratifiées du type précité à des cycles de chauffage lors desquels la température dépasse 1600C. A cet effet, l'invention a pour objet une tôle composite stratifiée comprenant deux parements en tôle métallique reliés par une âme formée par au moins une couche à base de matériaux polymères comprenant une nappe textile continue de fibres polymères imprégnée d'un matériau polymère d'imprégnation de la nappe et d'adhérence avec ladite tôle métallique, caractérisé en ce que : - lesdites fibres polymères sont thermoplastiques, - ledit matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence est thermodur. On entend par nappe textile continue, une nappe tissée ou non tissée s'étendant sur toute la surface de l'âme ; de préférence, la nappe est non tissée pour éviter tout risque de marquage par transfert de texture sur les parements lors de opérations de mise en forme. De préférence - - la nappe textile est aiguilletée, - le poids du matériau thermodur d'imprégnation représente entre 30% et 70% du poids total de l'âme. - l'âme est d'épaisseur homogène supérieure à 0,1 mm et de masse volumique supérieure à 0,5 kg/dm3, - les parements sont en tôle d'acier. Grâce à la nappe textile continue et au matériau d'imprégnation thermodur, on améliore très sensiblement la tenue en température de la tôle composite ; grâce au caractère thermoplastique des fibres de cette nappe, la tôle composite est facile à mettre en forme, par exemple par pliage ou par emboutissage ; grâce aux parements en acier et à la faible porosité de l'âme, la tôle composite présente de bonnes propriétés mécaniques, notamment pour servir à fabriquer des pièces de carrosserie ; grâce à l'épaisseur importante de l'âme, les pièces de carrosserie obtenues sont plus légères, à propriétés mécaniques équivalentes, que des pièces de carrosserie classiques en tôle d'acier. De préférence, le matériau thermoplastique des fibres est à base de polypropylène et le matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence est à base de résine époxy. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une pièce en tôle composite stratifiée selon l'invention, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - mise en forme de ladite pièce de la tôle composite stratifiée, - application de peinture sur la surface de la pièce mise en forme, - cuisson de la peinture appliquée sur la pièce dans des conditions thermiques adaptées pour obtenir la réticulation du liant de ladite peinture. La mise en forme est réalisée de préférence par emboutissage ou par pliage ; la tôle selon l'invention résiste à des conditions sévères d'emboutissage et/ou de pliage. L'application de peinture peut être réalisée par exemple par cataphorèse, par projection de poudre, ou par enduction d'une peinture liquide en solution ou d'une nappe polymère fondue ; la tôle selon l'invention résiste à des températures élevées, supérieures à 160'C voire supérieures à 180'C, qu'on atteint généralement lors de la cuisson de la peinture. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif. On va d'abord décrire la tôle composite stratifiée selon l'invention. Chaque parement de la tôle composite selon l'invention est donc constitué d'une tôle métallique d'épaisseur comprise entre 0,1 mm et 1,5 mm, de préférence comprise entre 0,2 mm et 0,5 mm, par exemple 0,25 mm ; de préférence, on choisit des tôles en acier qui présentent de meilleures propriétés mécaniques que des tôles d'aluminium, et sont plus facilement emboutissables ; ces tôles d'acier peuvent être nues, revêtues d'un alliage métallique, traitées avec un composé minéral par exemple par chromatation ou par phosphatation, éventuellement huilées ou revêtues d'un matériau organique comme un revêtement organique mince, une couche de peinture primaire, voire une laque de finition ; On entend par nappe textille aiguilletée une nappe du type de celle qu'on obtient par cardage de fibres, calandrage, puis aiguilletage ; on entend par aiguilletage une opération d'encastrement de fibres, par exemple par des moyens mécaniques ou hydraulique ; cette nappe fait donc partie des textiles non tissés. Les nappes textiles utilisables pour la mise en oeuvre de l'invention peuvent également intégrer des composés connus, sous forme de poudres ou de fibres, adaptés pour améliorer leur stabilité ou, par exemple, leur conductivité électrique. Pour la mise en #uvre de l'invention, on choisit d'une manière connue en elle-même une nappe textile présentant les propriétés suivantes : - allongement à la rupture supérieure à celui du métal utilisé pour les parements, de préférence supérieur à 80%, - masse surfacique comprise entre 100 g/M2 et 1500 g/M2, de préférence entre 250 g/M2 et 700 g/M2. Les matériaux thermoplastiques des fibres utilisées pour cett e nappe sont choisis de préférence dans le groupe comprenant les polyoléfines comme le polypropylène ou le polyéthylène, les polyesters, les polyamides, les polycarbonates, les polyimides, les polyacryliques, les polyméthacryliques ou les polychlorures de vinyle - ces matériaux thermoplastiques peuvent intégrer des additifs classiques, comme des charges minérales ou des agents plastifiants. A titre d'exemples de nappes textiles, on peut citer les produits commerciaux BESTER 30, TIMEX 40, TIMEX 60, ou DUTEX 4140 THU de la Société THARREAU et les produits commerciaux PR200 et PR300 de la Société SOMMER; ces nappes textiles aiguilletées en fibres thermoplastiques sont couramment utilisées pour le drainage des sols en génie civil. Le matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence qui est thermodur, est préparé à partir d'une résine durcissable ; on entend par résine durcissable, une résine ou un composé dont le poids moléculaire peut augmenter et qui peut réticuler sous l'effet de la chaleur ou d'un autre facteur ; cette résine durcissable est de préférence choisie dans le groupe comprenant les résines époxy, les résines phénoliques comme les résines nitriles-phénolîques et les résines vinyle-phénoliques, les résines polyuréthannes, les résines formaldehyde- cétone, les résines urée, les résines mélamines, les résines aniline, les résines sulfonamide, les résines alkydes, les résines de polyesters insaturés, les résines polybutadiènes, les résines bismaléimides, les résines de polyvinylbutyral, les résines isocyanates et les résines polyimides. D'une manière connue en elle-même, on choisit la résine durcissable pour obtenir à la fois une bonne adhérence aux parements et une bonne imprégnation de la nappe textile ; selon le procédé d'imprégnation utilisé, cette résine durcissable peut se présenter sous forme pâteuse, sous forme liquide fondue ou liquide en solution, ou sous forme de poudre. L'âme ainsi formée par au moins une couche comprenant la nappe textile continue imprégnée du matériau polymère thermodur présente une épaisseur généralement comprise entre 0,1 mm et 4 mm, de préférence entre 0,2 mm et 2 mm pour la réalisation de pièces de carrosserie automobile. Dans cette âme, le poids du matériau thermodur d'imprégnation représente entre 10% et 90%, de préférence entre 30% et 70%, du poids total de l'âme. On va maintenant décrire, à titre non limitatif, un procédé pour fabriquer la tôle composite stratifiée selon l'invention. Pour fabriquer cette tôie, on procède suivant les étapes suivantes - on imprègne d'une manière connue en elle-même la nappe textile aiguilletée à l'aide de la résine durcissable retenue, - on applique d'une manière connue en elle-même une tôle métallique de chaque côté de la nappe préimprégnée, - on applique, à la nappe ainsi dotée de ses deux parements de tôle, un traitement de durcissement adapté à la réticulation de la résine durcissable pour former le matériau thermodur. Le procédé se décompose ainsi en deux étapes principales : 1- préimprégnation de la nappe textile, 2- collage des parements sur la nappe préimprégnée par application de la tôle de chaque côté de la nappe préimprégnée et traitement de durcissement. On trouvera ci-dessous une description plus précise de ces deux étapes. lè,e étape : Pré-imprégnatîon de la nappe textile aiguilletée thermoplastique par une résine durcissable : *Déroulage de bobinots de nappe textile aiguilletée. e Imprégnation de cette nappe au moyen d'un dispositif adapté à cet effet par exemple par la mise en #uvre de rouleaux enducteurs, de procédés de pulvérisation ou d'aspersion ou d'immersion ou par gravité. edans le cas de l'emploi de résines liquides en solution, chauffage de la nappe pré-imprégnée de manière à évacuer les solvants ou l'eau ; ce chauffage peut concourir à la stabilisation dimensionnelle de la nappe. * Enroulage sous forme de bobinots de la nappe ainsi pré-imprégnée. 2è` étape : collage de parements sur les deux faces de cette nappe pré- imprégnée. A- Exemple dun procédé discontinu : > Déroulage et découpe des bobines de tôles d'acier en flans. > Déroulage et découpe des bobinots des âmes textiles aiguilletées préimprégnées en feuilles > Positionnement des feuilles d'âmes textiles aiguilletées préimprégnées entre les deux flans de tôles d'acier > Mise sous pression de l'ensemble et application des conditions adaptées pour durcir la résine d'imprégnation : - dans le cas d'un durcissement à température ambiante, les durées de stockage sous pression sont généralement comprises entre 12 heures et 7 jours. - dans le cas d'un durcissement à chaud, les cycles de chauffage présentent généralement des températures maximales comprises entre 60 et 200'C et des durées allant de 30 secondes à 60 minutes ; 'on utilise alors une presse chauffante > Refroidissement des tôles composites stratifiées ainsi réalisées. B- Exemple dun procédé continu : > Déroulage d'un bobinot dâmes textiles aiguilletées préimprégnées entre 2 bobines de tôles d'acier; la vitesse de déroulage est généralement comprise entre 1 et 20 m/min. > Calandrage à chaud de l'âme pré-imprégnée entre les deux tôles d'acier: température généralement comprise entre 150 et 200'C, pendant des durées allant de 3 à 30 secondes. > Refroidissement et enroulage en bobinot de la bande obtenue de tôle composite stratifiée selon l'invention. Les principaux avantages de la tôle composite stratifiée obtenue sont les suivants : L' âme textile thermoplastique aiguilletée apporte des propriétés de ductilité et de souplesse nécessaires aux opérations de mise en forme, par exemple de pliage, de sertissage, et notamment d'emboutissage ; - une bonne aptitude à l'imprégnation avec une résine organique, comme le matériau adhésif à base de polymère durcissable, car la résine peut facilement diffuser et pénétrer entre les fibres de ce textile - des avantages économiques. > le matériau adhésif à base de polymère durcissable apporte - une bonne adhésion directe de l'âme sur les tôles métalliques, notamment en acier, quel que soit leur état de surface (dégraissées, chromatées, huilées, prépeints), - une bonne durabilité des propriétés adhésives et cohésives de l'âme vis à vis des agressions de l'environnement extérieur, - de bonnes performances mécaniques en terme de rigidité des tôles et des pièces réalisées par mise en forme de ces tôles, - une bonne tenue aux cycles de chauffage des opérations de mise en peinture de la tôle. En effet, la résine durcissable diffusé au sein des fibres thermoplastiques entremêlées lors de l'étape d'imprégnation, et s'y fixe par des phénomènes d'ancrage mécaniques et/ou l'établissement de liaisons physiques et/ou chimiques. Lors du traitement de réticulation de cette résine, cette résine crée, en durcissant, un réseau polymérique stable thermiquement qui emprisonne les fibres thermoplastiques, de manière à faire disparaître tous les problèmes liés au ramollissement de ces fibres thermoplastiques lors de l'application de cycles de chauffage ultérieurs tels ceux liés aux opérations de mise en peinture des tôles composites déjà cités. > L'association de l'âme textile thermoplastique aiguilletée et de l'adhésif durcissable apporte : - De bon.nes performances mécaniques des pièces notamment en fatigue et au choc, - Une bonne résistance de l'âme lors de l'emboutissage au niveau des singularités géométriques. Ceci incombe à l'association des caractéristiques mécaniques intrinsèques d'un matériau polymère thermoplastique et de celles d'un matériau polymère durcissable; globalement, cette association permet d'obtenir une tôle composite à la fois ductile et tenace. En résumé, la tôle composite stratifiée selon l'invention présente à la fois une facilité de mise en forme par emboutissage et une bonne tenue en température, compatible avec les traitements thermiques qu'on applique lors des opérations de mise en peinture de pièces formées. D'autres avantages de la tôle composite stratifiée selon l'invention apparaîtront à la lecture des exemples présentés ci-après à titre non limitatif. MATÉRIELS: 1) Tôle métallique pour les parements > tôle d'acier galvanisé dégraissées, d'épaisseur 0,25 mm. > caractéristiques mécaniques des tôles : du type ES, présentant une limite élastique de 180 MPa. > caractéristiques du revêtement galvanisé : 10 pm par face. 2) Nappe textile pour l'âme : Deux nappes textiles aiguilletées ont été utilisées : l'une fournie par la société SOMMER (référence PR300), l'autre fournie par la société THARREAU (référence BESTER 30) ; ces deux nappes sont réalisées à partir de fibres polypropylènes. L'épaisseur des deux nappes avant imprégnation est > de 3 mm pour la nappe PR300, > de 2.7 mm pour la nappe BESTER30. La masse surfacique de ces deux nappes est de 300 g/m2 ; l'allongement à la rupture est compris entre 80% et 90%. 3) Résine durcissable d'imprégnation : On utilise la résine de type époxy assoupli monocomposant , référencée 1493 de la société GURIT. Cette résine est utilisée pour des applications de collage structural de tôles métalliques dans le secteur automobile. Les principales caractéristiques de cette résine sont, après durcissement complet, c'est à dire à l'état thermodur : - Module d'Young (en traction) : de l'ordre de 2000 MPa - Allongement à la rupture en traction : de l'ordre de 14% - Température de transition vitreuse : de l'ordre de 90'C - Pourcentage de charges minérales : inférieur à 10% (en poids). Exemple 1 : Cet exemple a pour but d'illustrer un mode de réalisation d'une tôle composite stratifiée selon l'invention, à partir des composants décrits au paragraphe MATÉRIELS ci-dessus. lè' étape dimprégnation. On prépare une solution de résine liquide d'imprégnation, en diluant, à chaud et sous agitation, de la résine 1493 dans de l'acétone. Conditions de dilution : proportion résine/acétone : 5/3 - température : 35 à 40'C - durée d'agitation : entre 3 et 4 heures. On trempe ensuite la nappe textile (voir MATÉRIELS, point 2) dans cette solution, puis on calandre la nappe imprégnée obtenue entre deux rouleaux pour essorer cette nappe et éliminer l'excès de solution d'imprégnation on sèche ensuite la nappe essorée entre 40 et 500C pendant 15 à 30 minutes jusqu'à évaporation complète du solvant. Les conditions d'essorage sont adaptées pour obtenir un ratio entre le poids de nappe textile imprégnée'et le poids de résine 1493 d'imprégnation compris entre 2/3 et 1. 2ème étape de collage et d'assemblage de la tôle composite. A l'aide d'une presse chauffante, on procède aux opérations suivantes : > Accostage des tôles de parements de part et d'autre de l'âme textile pré- imprégnée, > Introduction de l'ensemble entre deux plateaux chauffants, > Application d'un cycle de chauffage constitué d'un palier de 1 heure à 160'C ; application d'une simple pression de contact (inférieure à 6 10+5 Pa), adaptée pour obtenir une tôle dont l'âme présente une épaisseur comprise entre 0,9 et 1,1 mm. Exemple comparatif 1 - Cet exemple a pour but de préparer des tôles composites stratifiées selon l'art antérieur, dont l'âme est en matériau polymère thermoplastique ou thermodur, est dépourvue de nappe textile. Cas PP (polypropylène) La tôle utilisée pour les parements est identique à celle décrite au paragraphe MATÉRIELS, à la différence près qu'elle est préencollée sur la face destinée à venir au contact de l'âme d'une couche d'adhésif d'épaisseur 15 #Lm à base d'un mélange de résine époxy et de polypropylène greffé. Pour l'âme on utilise une feuille homogène à base de polypropylène d'épaisseur de l'ordre de 1 mm. On assemble la tôle composite stratifiée et on la place dans une presse chauffante sous simple pression de contact; on applique un cycle de chauffage comportant un palier de 2 minutes à 200'C, puis on laisse refroidir en maintenant à température ambiante pendant au moins 24 heures. Cas PET (polyéthylène téréphtalate) La tôle utilisée pour les parements est identique à celle décrite au paragraphe MATÉRIELS. Pour l'âme on utilise deux feuilles superposées homogènes à base de polyéthylène téréphtalate bi-orienté (PET), chacune d'épaisseur de l'ordre de 0,5 mm. Comme adhésif entre les deux feuilles et aux interfaces feuille-parement, on utilise la résine durcissable décrite au paragraphe MATÉRIELS. Pour fabriquer la tôle composite stratifiée : - on dilue la résine durcissable comme indiqué à l'exemple 1, de manière à obtenir une solution liquide de cette résine, ou solution de collage ; - à l'aide d'une barre de revêtement ( barre coater en langue anglaise), on applique une couche de la solution de collage sur une face de chaque feuille de PET, on sèche pendant 15 à 30 minutes entre 40 et 500C , et on applique les deux faces ainsi encollées l'une contre l'autre, - on applique ensuite une couche de la solution de collage sur une face de chaque tôle métallique, et on sèche également pendant 15 à 30 minutes entre 40 et 500C ; - on assemble la tôle composite stratifiée et on la place dans une presse chauffante sous simple pression de contact; on applique un cycle de chauffage comportant un palier de 1 heure à 160'C, puis on laisse refroidir en maintenant à température ambiante pendant au moins 24 heures. Toutes les opérations d'application de solution de collage sont adaptées pour obtenir un joint homogène de collage, qui après séchage et réticulation, présente une épaisseur uniforme de l'ordre de 50 #tm. Cas PU (polyuréthanne) La tôle utilisée pour les parements est identique à celle décrite au paragraphe MATÉRIELS. Pour l'âme on utilise un matériau adhésif à base de polyuréthanne référencé PLIOGRIP 7779 de la Société ASHLAND ; pour mettre en #uvre cet adhésif, on utilise deux produits livrés séparément, la résine et le durcisseur ; la réticulation et le durcissement du mélange des deux produits ont lieu à température ambiante et peuvent être accélérés par chauffage. Après durcissement, les principales caractéristiques du matériau thermodur sont : - module d'Young en traction de l'ordre de 500 MPa, - allongement à la rupture en traction de l'ordre de 75%, - température de transition vitreuse de l'ordre de -30'C. Pour fabriquer la tôle composite stratifiée - à l'aide d'un pistolet, on applique sur une face d'une des tôles de parement des cordons du matériau adhésif de diamètre 6 mm, en les disposant parallèlement les uns aux autres et en les espaçant de 6 mm, puis on dispose sur cette face des billes de verre de calibrage de diamètre 1 mm environ. - on applique l'autre tôle de parement sur la face ainsi encollée et on presse à froid entre deux plateaux l'assemblage obtenu à une pression adaptée pour obtenir l'étalement des cordons de matériau adhésif jusqu'à obtenir une âme homogène, sans porosités ni cavités, - en maintenant une simple pression de contact entre les plateaux, on applique enfin un cycle de chauffage comportant un palier de 2 minutes à 200"C, puis on laisse refroidir en maintenant à température ambiante pendant au moins 24 heures. Exemple 2: Cet exemple a pour but d'illustrer la facilité de mise en forme par emboutissage de pièces obtenues à partir de tôles composites selon l'invention. Pour les essais, on prépare des flans de tôle composite stratifiée de diamètre externe de 150 mm. L'essai mis en #uvre pour évaluer l'emboutissablité consiste à emboutir des flans de tôle composite de forme circulaire pour lui donner la forme d'un godet à fond hémisphérique, et à déterminer la profondeur maximale de pénétration du poinçon d'emboutissage au delà de laquelle on assisterait à un endommagement de la tôle, par rupture des parements ou par endommagement de l'âme. Pour les essais, on utilise une presse de laboratoire comprenant une matrice et un serre-flan, au travers desquels coulisse un poinçon à tête hémisphérique : - Diamètre de la matrice d'emboutissage : 84,75 mm (avec jonc d'arrêt) - Diamètre du poinçon: 75 mm - Rayon de courbure du poinçon au sommet: 37,5 mm Pour les essais d'emboutissage des flans, les conditions appliquées sont les suivantes : - Effort de Serre- Flan : 80 kN ; cet effort de serre-flan permet de bloquer complètement les flans et ainsi de se placer dans des conditions d'expansion pure. - Effort d'emboutissage : variable, entre 30 et 35 kN On procède à plusieurs séries d'essais pour chaque type de flan de tôle ; on retient la valeur moyenne des valeurs de profondeur maximale d'emboutissage obtenues ; les résultats moyens obtenus pour la tôle métallique seule (cf. MATÉRIELS, point 1), pour la tôle composite stratifiée selon l'invention de l'exemple 1, et pour les tôles selon l'art antérieur de l'exemple comparatif 1 sont reportés au tableau 1. Tableau 1 - Aptitude à la mise en forme par emboutissage. Type de tôle composite Tôle exemple 1 cas cas cas seule (invention) PID PET PU Profondeur maximale d'emboutissage (mm) 32 31 31 26 20 On voit donc que la tôle selon l'invention peut être aussi facilement mise en forme que les tôles métalliques d'acier et que les tôles composites stratifiées de l'art antérieur qui présentent une âme homogène en polypropylène. Exemple 3: Cet exemple a pour but d'illustrer la tenue en température des pièces embouties obtenues à partir de tôles composites selon l'invention. Les éprouvettes embouties de l'exemple 2 sont placées pendant une heure dans une étuve à 200'C ; ce traitement correspond à des conditions sévères de cuisson de peinture appliquée sur des pièces de carrosserie automobile. On observe l'aspect de ces éprouvettes après séjour en étuve. Le résultat de ces observations met en évidence : > Une très bonne tenue des éprouvettes embouties réalisée à partir des tôles selon l'invention de l'exemple 1 ou à partir des tôles correspondant au cas PU de l'exemple comparatif 1 : pas de désolidarisation des parements, pas de marquages additionnels en surface de parements, pas de coulures. > Une mauvaise tenue des éprouvettes embouties à partir des tôles correspondant aux cas PP , PET de l'exemple comparatif 1 : e cas PP : mauvais comportement se traduisant principalement par des coulures de polymère polypropylène à l'extérieur des parements, notamment sur les bords des pièces, *cas PET : mauvais comportement se traduisant par la désolidarisation complète des deux parements au bout de 30 minutes dans l'étuve ; l'âme en PET s'est décollée et a expulsé les deux parements métalliques pour retrouver sa forme plane initiale à cause des contraintes internes générées au cours de l'emboutissage à froid qui ne sont pas relaxées. En conclusion des exemples 2 et 3, seule la tôle composite stratifiée selon l'invention présente à la fois une grande facilité de mise en forme, même dans des conditions sévères de déformation, et une bonne tenue en température, même après mise en forme et à des températures dépassant 160"C. REVENDICATIONS 11.- Tôle composite stratifiée comprenant deux parements en tôle métallique reliés par une.âme formée par au moins une couche à base de matériaux polymères comprenant une nappe textile continue de fibres polymères imprégnée d'un matériau polymère d'imprégnation de la nappe et d'adhérence avec ladite tôle métallique, caractérisé en ce que - lesdites fibres polymères sont thermoplastiques, - ledit matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence est thermodur. 2.- Tôle selon la revendication 1 caractérisée en ce que la nappe textile continue est aiguilletée. 3.- Tôle selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que ladite âme est d'épaisseur homogène supérieure à 0,1 mm et de masse volumique supérieure à 0,5 kg/dM3. 4.- Tôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le poids du matériau thermodur d'imprégnation représente entre 30% et 70% du poids total de l'âme. 5.- Tôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que ladite tôle métallique est une tôle d'acier. 25 6.- Tôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisée en ce que le matériau thermoplastique desdites fibres est choisi dans le groupe comprenant les polyoléfines comme le polypropylène ou le polyéthylène, les polyesters, les polyamides, les polycarbonates, les polyimides, les polyacryliques, les polyméthacryliques ou les polychlorures de vinyle. 7.- Tôle selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisée en ce que le matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence est choisi dans le groupe comprenant les résines époxy, les résines phénoliques comme les résines nitriles-phénoliques et les résines vinyle-phénoliques, les résines polyuréthannes, les résines forma ldehyde-cétone, les résines urée, les résines mélamines, les résines aniline, les résines sulfonamide, les résines alkydes, les résines de polyesters insaturés, les résines polybutadiènes, les résines bismaléimides, les résines de polyvinylbutyral, les résines isocyanates et les résines polyimides. 8.- Tôle selon les revendications 6 et 7, caractérisée en ce que le matériau thermoplastique desdites fibres est à base de polypropylène et en ce que le matériau polymère d'imprégnation et d'adhérence est à base de résine époxy. 9.- Utilisation de la tôle selon les revendications 1 à 8 pour la réalisation de pièce formée et peinte de carosserie automobile. 10.- Pièce selon la revendication 9 caractérisé en ce qu'elle est formée par emboutissage. 1 Il.- Pièce selon la revendication 9 caractérisé en ce qu'elle est formée par pliage.