Brevet FR2800701A3 — publié le 20010511

FR 2800701 A3 20010511 FR 0012759 A 20000929 La présente invention concerne une poignée pour véhicule à moteur tel qu'une motocyclette une motoneige similaire, ladite poignée étant pourvue de pièces destinées à en permettre le réchauffement. Les poignées chauffantes sont déjà connues, par exemple pour les motocyclettes ou pour les motoneiges. Cependant, ces poignées sont de réalisat ' complexe, elles sort très coûteuse-- et présentent scu,Zent également un dia7;étre non uniforme, avec des inconvénients é.ident s peur l'utilisateur. L'objectif de l'in-Jention est donc --i' --frir une poignée du type mentionné, munie d'un moyen chauffar:t, qui élimine les inconvénients de l'état actuel de la technique. Ces objectifs et d'autres qui seront évidents pour l'homme de l'art seront atteints a#l=ec une poignée selon l'invention. Selon une première caractéristique, la poignée pour véhicule à moteur tel qu'une motocyclette, une motoneige ou similaire,. est caractérisé en ce qu'il comprend un élément tubulaire interne destiné à s'emmancher sur un guidon, un élément de revêtement intérieur emmanché sur cet élément tubulaire extérieur et un moyen chauffant intercalé entre ces éléments, ledit élément étant une feuille résistive disposée entre ces éléments, ces derniers étant reliés entre eux au niveau des zones libres du moyen chauffant, le moyen précité étant alimenté électriquement par des conducteurs électriques dont les extrémités sont reliées à la poignée et insérées dans un logement prévu dans cette dernière."- Pour une meilleure compréhension de l'invention, on a joint à titre purement indicat' mais non limitatif, les dessins suivants dans lesquels la figure 1 représente une vue en coupe transversale d'une poignée selon l'invention ; la figure 2 représente une vue frontale de la poignée de la figure 1 ; et figure 3 représente une vue latérale en demi-section de la poignée de la figure 1. l'on se réfère aux figures précitée., une po?grée type chauffant est indiquée de manière générique par le repère 1 ; elle s'adapte à l'accélérateur et comprend un élément tubulaire interne sur lequel est disposé un élément externe 3. Ce dernier est en élastomère, par exemple un caoutchouc thermoplastique à base de polychlorure de vinyle (PVC), et résiste aux températures élevées. Entre les éléments 2 et 3 se trouve un moyen de chauffage 4 qui se compose d'une feuille résist*ve 5 obtenue en déposant une- bande résistive sur un support plastique par exemple du nylon. La feuil 5 est enroulée sur l'élément 2 et reliée à celui-ci par de l'adhésif. La feuille résistive 5 ne recouvre pas toute la surface de l'élément tubulaire 2 (apte à être emmanché et bloqué sur un guidon usuel de véhicule à moteur tel qu'une motocyclette ou une motoneige). Sur la partie non concernée par la résistance, l'élément externe est fixé par des adhésifs, par exemple des colles cyanoacryliques. feuille résistive 5 est alimentée électriquement par des conducteurs électriques 10 et 11 dont les extrémités 10A et lIA sont fixées aux connecteurs 12 de la feuille résistive 5. extrémités 10A et 11A des connecteurs sont disposées autour de l'élément tubulaire 2 et s'insèrent librement dans une rainure de guidage périphérique ménagée dans l'élément 2. Ces extrémités dépassent d'une gaine de protection 1A insérée à l'extrémité d'une rainure latérale 15 de la poignée. Grâce à cette caractéristique, la rotation de la poignée 1 n'entraîne aucun risque de rupture des conducteurs électriques 10 et 11 qui sont prctégés par la gaine 19. Afin de garantir le blocage des conducteurs 10 et 11 dans la rainure de guidage 13, cette dernière peut être encastrée en permettant ainsi la connexion désirée sans utilisation d'adhésifs. En outre, une plaque 19 (ou un élément de retenue analogue), fixent les conducteurs à l'élément 2 à l'intérieur de poignée 1. Dans le cas d'une poignée autre que celle l'accélérateur (comme décrit ici), les conducteurs 10 et 11 seraient associés à l'élément 2 par l'intermédiaire de la seule plaque. La poignée chauffante 1 selon l'invention est simple à réaliser, sûre à utiliser et ses dimensions transversales sont sensiblement identiques à celles des poignées dépourvues d'élément chauffant. En outre, l'alimentation de ce dernier est sûre et efficace, même si la poignée chauffante est celle de l'accélérateur. REVENDICATIONS 1. Poignée (1) pour véhicule à moteur qu'une motocyclette, une motoneige ou similaire, comprenant un élément tubulaire interne (2) destine à s'emmancher sur un guidon, un élément de revêtement intérieur (3) emmanché sur cet élément tubulaire extérieur (2) et un moyen chauffant (4) intercalé entre ces eléments (2,3), ledit élément étant une feuille résistive (5) disposée entre ces éléments (2,3), ces derniers étant reliés entre eux au niveau des zones libres du moyen chauffant (4), le moyen (4) précité étant alimenté électriquement par des conducteurs électriques (10, -11) dont les extrémites (10A, 11A) sont reliées à la .poignée (1) et insérees dans un logement (13) prévu dans cette dernière. 2. Poignée selon la revendication caractérisée en ce que la feuille résistive comprend un support plastique sur lequel se trouve une bande resistive. 3. Poignée selon la revendication caractérisée en ce que la feuille résistive (5) reliée à 1 élément tubulaire interne (2) au moyen d'un adhésif. 4. Poignée selon la revendication caractérisée en ce que l'élément de revêtement extérieur (3) est relié à l'élément interne (2) collage au niveau des zones laissées libres de la feuille résistive (5). 5. Poignée selon la revendication 1, caractérisée en ce que les extrémités (10A, 11A) des conducteurs électriques (10,11) sont fixées dans le logement (13). 6. Poignée selon la revendication 1, caracterisée en ce que les extrémités (10A, 11A) des conducteurs électriques (10,11) s'insèrent librement dans rainure de guidage périphérique (13) ménagée dans l'élément (2). 7. Poignée selon la revendication caractérisée en ce que les extrémités (10A, 11A) conducteurs électriques (10,11) dépassent d'un élément de protection tubulaire (19) inséré dans une rainure latérale (15) de la poignée (1). 8. Poignée selon la revendication 1, caracterisée en ce que les conducteurs électriques (10,11 sont reliés par l'intermédiaire d'un élément de retenue (19) à l'intérieur de la poignée. 9. Poignée selon la revendication 5, caractérisée en ce que l'élément de retenue est une plaque (19).