Brevet FR2799543A3 — publié le 20010413

FR 2799543 A3 20010413 FR 0001835 A 20000215 SONDE TEMPERATURE APPLIQUEE A L'EXTERIEUR DE VEHICULES AUTOMOBILES, EN GENERAL SUR LES RETROVISEURS EXTERIEURS La présente invention concerne une sonde de température appliquee à l'extérieur de véhicules automobiles, en général sur les rétroviseurs extérieurs. On sait qu'actuellement sur de nombreux véhicules automobiles il est pratique courante d'appliquer une sonde de temperature, en particulier sur les retroviseurs extérieurs, afin de la relier à l'organe central de climatisation et à l'indicateur de température, souvent visible le tableau de bord de la voiture. Actuellement, les sondes de température ont leurs câbles à l'intérieur, ce qui présente les inconvénients suivants : difficultés dans le processus de production car elles empêchent l'application de technologies d'automatisation ; - pendant l'assemblage, elles donnent 1 à des travaux de reprise aussi bien pour les différentes longueurs des câbles relatifs aux versions specifiques que pour l'application des bornes avec des opérations de reprise. La présente 'invention a pour objet d'éviter les inconvénients susmentionnés en proposant une sonde tmp (c'est-' dire de température) normalisée dans laquelle soient possibles : - 1 automatisation de certaines phases du processus de production ; - la préparation des faisceaux de câblage dans la version prévue sans l'assemblage de la sonde - une logistique plus efficace et plus souple - un encombrement minimum. Il est évident que tout cela génère des coiâts réduits de production, de manipulation et de stockage. La sonde selon l'invention est caractérisée ce qu'il s'agit d'un type unique de sonde, normalisée, avec deux bornes mâles qui sont reliées à deux bornes femel La sonde selon l'invention est illustrée sur les figures jointes sur lesquelles la figure 1 illustre une forme de réalisation d'une sonde selon l'invention ; la figure 2 illustre une deuxième forme de réalisation équivalente de la.sonde objet de l'invention. Comme cela apparaît clairement sur les figures, la sonde en question est constituée d'un corps (1) duquel sortent deux bornes mâles (3) pouvant être insérées dans des bornes femelles correspondantes (5), qui relient ladite sonde à l'organe central de climatisation (non représenté) et à l'indicateur de température (non représenté), qui est souvent prévu monté sur le tableau de bord de la voiture. Il convient de noter que, dans les deux modes de réalisation, ledit corps formant tête (1) est doté d'une saillie (7) qui supporte la puce de détection qui fait saillie par rapport au rebord du rétroviseur. Bien entendu, les variantes décrites ne sont données qu'à titre d'exemple et ne limitent aucunement l'essence de l'invention. REVEIWICATION Sonde de température appliquée l'extérieur de véhicules automobiles, en général sur les rétroviseurs extérieurs, caractérisée en ce qu'il s agit d'un type de sonde unique, normalisée, constituée d'un corps formant tête (1) duquel sortent deux bornes mâles (3) qui sont reliées à deux bornes femelles correspondantes (5).