Brevet FR2799294A1 — publié le 20010406

COMMUTATEUR INNOVATEUR POUR APPLICATIONS DE COMMANDE DISTANCE La présente invention concerne un commutateur i - actionner à distance une pluralité de fonctions de véhicules, dans lequel le commutateur peut distinguer un actionnement effectué par inadvertance d'un actionnement voulu. dispositifs de signalisation à distance pour véhicules deviennent largement utilisés. Ces dispositifs, couramment appelés porte-clés, comportent un certain nombre commutateurs pour actionner diverses fonctions à distance. Des exemples comportent le déverrouillage des portières, le verrouillage des portières, le déverrouillage du coffre, la clé de contact, etc. il existe divers critères de conception contradictoires pour ces dispositifs. D'une part, il est souhaitable que dispositifs soient suffisamment petits pour être commodes à transporter. Typiquement, les utilisateurs transportent ces dispositifs dans leur poche ou porte-monnaie et il ainsi souhaitable de maintenir les dispositifs relativement petits. D'autre part, puisque ces dispositifs sont de plus plus utilisés, il devient souhaitable d'incorporer un plus grand nombre de fonctions dans les dispositifs. Chaque nouvelle fonction nécessite typiquement l'addition d' commutateur supplémentaire. Bien que des propositions aient été faites pour utiliser un commutateur unique comme commutateur de commande de mode, de façon qu'un commutateur unique puisse activer diverses fonctions, celles-ci n'ont pas été largement acceptées par les utilisateurs. Ainsi, il existe actuellement un compr-Im-is dans -la conceotion des dispositifs de signalisation à dis-#an##I,-e en concerne la taille et le nombre c#e -ouvant d#tre incorporés dans les dispositifs. Un autre problème avec ces dispositifs que, à mesure qu'un plus grand nombre de commutateurs sont incorporés dans les dispositifs, l'actionnement Par inadvertance d'un commutateur devient un Problème plus important. Ces actionnements par inadvertance peuven## se produire lorsqu'un utilisateur touche accidentellement un commutateur en manipulant le dispositif. Comme exemple, un utilisateur amenant le dispositif vers une automobile peut actionner par inadvertance le déverrouil lage co-flf--e, l'ala--me ou une autre fonction qui n'est pas souhaitable. Dans le mode de réalisation de l'invention decrit, un dispositif de signalisation à distance pour véhicules est fourni avec des commutateurs qui peuvent faire la distinction entre des actionnements par inadvertance et in#-entionnels. Si un actionnement par inadve.--#--ance se produ--'--, la fonction n'est alors pas activée. C-' -à-dîre qu'une commande détecte les caractéristiques de l'actionnement et détermine si un actionnement voulu s'est produit. Si la commande détermine qu'un actionnement voulu ne s' pas produit, alors aucun actionnement sera effectué. D'autre part, si les caractéristiques indiquent que Tactionnement est voulu, alors la fonction es#- actionnée. Dans un mode de réalisation décrit de cette invention, le commutateur comporte un dispositif appelé commutateur capacitif à champ limité. Ces dispositifs de commutatIon sont connus et utilisés dans des applica#--io-,s domes,##iques. Par exemple, des fours e-- des cuis-in--"ères sont souvent pourvus de ce type de commutateur. Dans ce type commutateur, le commutateur détecte la proximité d'une matière ionique dans une direction unique par rapport au commutateur. Typiquement, la direction unique est -1--rs le haut et en avant du conmutateur. S'il e:j1s##e _i:-.e mati##,-e ionique détectée à proximit` -ilors le commutateur inventé idenLifie la ouantît#-# de à proximité du commutateur. t yp e de commutateur fournit des avantages puissants à un dispositif de signalisation à distance. En partîculier, le commutateur détecte la quantité matière ion-L'cue et fournit une indication de la quantité au une commande. Si la commande identifie que la quantité de matière ionique est supérieure à celle qui indiquerait un actionnement voulu ou si elle détermine que la quantité de matië#,re est inférieure à celle qui indiquerait 1-1 n actionnement voulu, alors aucune autre étape n'est effectuele. Toutefois, si la quantité de matière trouve à l'intérieur d'une certaine plage, alors la fonction es7# actionnée. matière ionique dans ce cas est la main de l'utilisateur. L'utilisation de ce type de commutateur fournit un avantage supplémentaire en ce des commutateurs peuvent être placés sur tous les côtés du po--te-cl4-s. Ainsi, le commutateur peut être placé à la fois -dessous et au-dessus d'un porte-clés. Ce placement seraît indésirable sans la possibilité de -aire la distinction entre un actionnement par inadvertance et voulu. Comme exemple, des commutateurs situés -dessous d'un porte-clés peuvent être actionnés par inadvertance lorsqu ils sont tenus dans la main d'un utilisateur. Avec la présenre invention, les commutateurs tenus dans la paume de la main d'un utilisateur identifient la proximité d'une matière ionique sur toute leur aire de surface. La commande identifie ceci comme étant un actionnement par inadvertance et n'actionne aucune fonction. Comme exemple, la commande peut être utilisée pour identifier seulement un actionnement voulu si l'entrée est plus grande que le cirouié-me centile d'un doigt de femme e-_ infërJeur à un 95ème centile d'un doigt d'homme. --,es c-b-#-ts l' e.-,:##ë_rîeur de cette plage ne J c --- e ri #I: he:-] -L D a.-3 d'actionnement. En outre, les objets situë#s -à oorte-monnaie ou d'une poche ne déclenche _ --)Eis le p#D_-t-#-cIë,s, car il est peu vraisemblable q1_I'i_,n-## ionique quelconque se trouve à proximité du commutateur à de tels endroits. Comme autre fonction, le détecteur peut également êtr- structuré de façon que la commande identifie un petit -doigt, tel que celui d'un enfant et fournisse un accès limité. Comme exemple, le doigt d'un enfant peut être autorisé à actionner une fonction de verrouillage de portière, mais ne pas être autorisé à deverrouiller l'allumage ou le démarrage du véhicule. Ces caractéristiques de la présente invention ainsi que d'autres peuvent être mieux comprises d'après la spécification et les dessins suivants, ce qui suit étant une brève description. La figure 1 est une vue en coupe transversale d'un dispositif de signalisation à distance inventé. La figure 2 est un organigramme du dispositif de la figure 1. Comme représenté sur la figure 1, un dispositif de signalisation à distance 20 comporte une pluralité de commutateurs. Un commutateur 22 est représenté sur une première face 24 du dispositif 20 et d'autres commutateurs 26 sont représentés sur une face opposée . Il faut comprendre que des commutateurs supplémentaires peuvent être placés sur les côtés du dispositif 20. Chacun des commutateurs comporte une structure telle qu un joint 30 qui dirige la détection dans la direction représentée par la -flèche S sur la figure 1. C'est-à-dir- que les commutateurs comportent un élément 32 qui détecte la proximité d'une matière ionique, ici, la main 34 d'un utilisateur. Cette vue est une section à travers la paume de 'utilisateur. Le type de détecteur est, de préférence, celui qui est disponible auprès de Touch Sensor Technologies of Illinois aux Etats-Unis. Ces détecteurs sont connus et utilisés dans des applications fours cu cu-isini-#-,res pour permettre la commande Je, la pour faire la distinction entre l'actionnement Je plusieurs commutateurs alignés placés les uns à côté des autres. Comme représenté sur la figure 1, une commande 36 reçoit des signaux de chacun des commutateurs 22 et 26. commutateurs 26 sur la face 28 sont adjacents à la paume 38 de la main de l'opérateur 34. Avec les commutateurs de l'art antérieur, les commutateurs 26 dans paume pouvaient être identifiés comme étant actionnés lorsque, en fait, ils n'étaient pas actionnés. Ceci applique une limitation au placement des commutateurs deux côtés d'un dispositif de signalisation à distance, tel que le dispositif de signalisation 20. Sur la figure 1, le pouce de l'utilisateur 40 est dessus du commutateur 22. Ceci constitue un actionnement voulu du commutateur 22. Comme on peut le comprendre, paume 38 recouvre toute l'aire de surface de la partie détectrice 32, tandis que le pouce est représenté en contact avec seulement une portion de l'aire de surface du commutateur 22. La quantité d'aire pour un doigt peut être définie à partir d'un faible centile d'un petit doigt de femme jusqu'à un centile élevé d'un doigt d'homme et doit comporter la plus grande majorité de la population. Ainsi comme exemple, une aire de surface en contact identifiée par la portion de signalisation 32 supérieure à cinquième centile de doigt de femme et inférieure à un 95eme centile de doigt d'homme, peut être identifiée comme un actionnement voulu. Si une aire de contact supérieure inférieure est détectée, la commande 36 -Jdentif--'#e le contact comme un actionnement par inadvertance. Comme on peut le comprendre d'après la figure 1, la paume 38 recouvre toute l'aire de surface des conmutateurs 26. Ceci identifié comme un actionnement par inacivert-an--e. En meme temps, un doigt ne touchant que légèrement portion de l'un des commutateurs 32, est égalem-nt identifié comme un actionnement pa-- inadvertance. Ce n'est lorsque l'actionnement s'effectue sur une aire de surface qui indique un aCtionnement voulu que fonction des commutateurs respectifs est actionnée. Les commutateurs peuvent être, par exemole, le verrouillage et le déverrouillage de portières, respectivement et 26, et le déverrouillage du coffre 22. Les fonctions voulues sont connues, ce sont la structure et la corrirande des commutateurs inventés qui sont ici inventées. Comme cela est connu, le signal d'actionnement est transmis au véhicule par une connexion à di-stance telle qu'un émetteur HF 39. D'autres émetteurs non câblés peuvent etre utilisés. Un homme de l'art sera capable d'utiliser la technologie de commande ci-dessus et une technologie connue pour fournir une telle commande. La figure 2 montre un organigramme de cette invention. Les commutateurs détectent la proximité d'une matière ionique. La quantité de matière ionique sur l'aire de surface du commutateur est ensuite identifiée. Une commande détermine si cette quantité indique un actionnement voulu. Si tel n'est pas le cas, la commande revient mode de détection. Si le pourcentage indique un actionnement voulu, alors la commande passe à une seconde étape. Dans la seconde étape, la commande identifie si l'actionnement voulu indique qu'un enfant actionne le commutateur. Ceci est une caractéristique optionnelle et fournit possibilité de limiter l'accès à un enfant. Ceci peut être utilisé pour permettre a un enfant de déverrouiller une automobile, par exemple pour y avoir accès pour prendre un objet, mais e rip è c- h e un enfant d'effectuer une quelconque étape de condu-;'_te avec le véhicule. Ainsi, si 11actionnement est identifié comme étant celui d'un enfant, il y a alors un accès limité, tel que le seul déverrouilla(#:e des si l'actionnement n'indique pas celui d'un enfant mais plutôt celui d' adulte, alors l'actionnement d'une fonction quelconque ayant été actionnée s'ef-tL:7ectu--. Il faut comprendre que l'étape de "limitation à un enfant" est optionnelle et il n'est pas nécessaire qu'elle fasse partie de cette invention. Si l'actionnement est identifié comme étant celui d'un adulte, alors l'actionnement est identifié comme voulu et la fonction appropriée est actionnée. Un mode de réalisation préféré de cette invention a été décrit, toutefois, un homme de l'art comprendra que certaines modifications appartiennent à la portée de cette invention. Pour cette raison, les revendications suivantes doivent être déterminées comme étudiant la portée réelle et le contenu de cette invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de signalisation à di-stance (20 pour actionner fonctions sur un véhicule comprenant : une pluralité de commutateurs (22, 26), chacun desdits commutateurs (22, 26) étant fabriqué pour détecter la quanti-Le d'actionnement ; lesdits commutateurs (22, 26) communiquant avec une commande (36), ladite commande (36) pouvant être actionnée pour déterminer si un actionnement s'effectue par inadvertance ou est voulu, en se basant sur l'importance de l'actionnement et ladite commande (36) pouvant être utilisée pour actionner des fonctions sur un véhicule par l'intermédiaire d'un émetteur distant (39) lorsqu'un actionnement voulu a été identifié. 2. Dispositif (20) selon la revendication 1, dans lequel chacun desdits commutateurs (22, 26) est constitué de commutateurs capacitifs à champ limité. 3. Dispositif (20) selon la revendication 2, dans lequel chacun desdits commutateurs (22, 26) peut agir Dour déterminer l'aire de surface d'une matière ionique proche et l'aire de surface est utilisée par ladite commande (36) selon qu'un actionnement est voulu ou s'effectue par inadvertance. 4. Dispositif (20) selon la revendication 2, dans lequel il existe des commutateurs (22, 26) sur chacune deux faces opposées (24, 28) dudit dispositif (20). 5. Dispositif (20) selon la revendication 1, dans lequel ledit actionnement voulu est la cor-mande (36) du verrouillage des portières d'une automobile. . Dispositif (20) selon la revendication 1, dans lequel ledit émetteur distant (39) est un émetteur HF. . Dispositif de signalisation (20) pour actionner des fonctions sur un véhicule comprenant : un corps possédant deux côtés opposés, des commutateurs (22, 26) étant situés sur chacun deux côtés opposés ; lesdits commutateurs (22, 26) étant configurés pour identifier l'importance d'actionnement un utilisateur ; et lesdits commutateurs (22, 26) communiquant avec une commande (36), ladite commande (36) pouvant être actionnée pour déterminer si un actionnement est voulu ou s'effectue par inadvertance, en se basant sur ladite importance de l'actionnement. 8. Dispositif (20) selon la revendication 7, dans lequel lesdits commutateurs (22, 26) sont des commutateurs capacitifs à champ limité qui peuvent être actionnes pour déterminer l'importance de recouvrement desdits commutateurs (22, 26) par une matière ionique. 9. Dispositif (20) selon la revend-ication 8, dans lequel ladite commande (36) détermine également un actionnement est effectué par un enfant et limite le nombre de fonctions pouvant être actionnées par l'enfant. 10. Dispositif (20) selon la revendication 7, dans lequel ledit actionnement voulu est la commande du verrouillage des portières d'une automobile. Il. Dispositif (20) selon la revendication -7, dans -equel ladite commande (36) envoie un signal sur un émetteur distant (39) à un véhicule lorsqu'un act#Lonnement voulu a 12. Dispositif (20) selon la revendication 11, dans lequel ledit émetteur distant (39) est un émetteur HF.