Brevet FR2804699A1 — publié le 20010810

DISPOSITIF POUR LA FORMATION D'UN JOINT DE CHAUSSEE ET PROCEDE DE REALISATION D'UN JOINT DE CRAUSSEE. La présente invention concerne le domaine des travaux publics et plus particulièrement le domaine de la réalisation de joints de chaussée. De tels joints de chaussée sont destinés à l'équipement des ouvrages d'art tels que des ponts, viaducs, parking, etc. Il assure sur de tels ouvrages la reprise des dilatations des structures, la transition entre les revêtements des tabliers et l'étanchéité du vide existant entre les ouvrages. Ils doivent résister trafic routier, et permettre dilatation et une rétraction. La réalisation et la réfection de tels joints doit être réalisée rapidement afin de pas retarder l'ouverture ' la circulation. On connaît dans l'état de la technique, différents types de joints. A titre d'indication, le brevet français FR2674876 décrit un exemple de joint comprenant deux profilés de rives et une garniture élastique interposée entre les deux profilés. Ce joint comprend en outre des barres disposées parallèlement aux profilés et reliées aux profilés par des pattes de liaison. Les barres de scellement et les pattes sont noyées dans une résine de comblement du volume compris entre les bords latéraux extérieurs du profilé et les bords de la réservation. On peut citer de nombreux autres brevets qui décrivent des joints analogues, par exemple le brevet FR2544759, le brevet FR2463834, ou le brevet FR2724953. L accrochage des profi ' s'effectue habituellement par des crosses noyées dans le béton de l'ouvrage. but de la présente invention d'améliorer les joints de chaussée en facilitant la pose L'invention concerne dans son acception la plus générale un dispositif pour la formation d'un 'oint de chaussée comprenant deux profilés rigides longitudinaux présentant chacun une fente longitudinale pour l'insertion la lèvre d'un profilé longitudinal médian extensible latéralement, les profilés rigides étant munis de prolongements latéraux rigides présentant des lumières pour passage d'armatures pour la liaison dans béton d'ancrage caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de mise sous tension constitués d'une plaque venant se positionner sous le prolongement latéral, et présentant des filetages pour recevoir deux vis venant en appui sur le béton de l'ouvrage. Avantageusement, la plaque de mise sous tension est munie de deux vis coopérant avec des filetages formés dans ladite plaque. Ce dispositif permet dans l'une des variantes mise en place sur chantier de s'affranchir des bras de pose habituels. De préférence, les prolongements latéraux sont constitués par des plats présentant deux lumières pour le passage d'armatures pour l'ancrage dans le béton d'ancrage. Selon une variante particulière, les profilés rigides longitudinaux présentent à leurs extrémités des alésages pour recevoir une tige complémentaire en vue aligner deux profilés consécutifs. Selon une autre variante, les profilés rigides présentent des filetages s'ouvrant sur la surface supérieure, pour recevoir un bras de pose transversal. Selon un mode de réalisation particulier, le joint selon l'invention comprend un élément de calage provisoire disposé entre les deux profilés rigides par des boulons sécables. Dans cette variante, les profilés rigides longitudinaux sont assemblés fermement entre eux et sont positionnés altimétriquement à l'aide des vis prenant appui sur le béton. L'invention concerne également un procédé de réalisation d'un joint de chaussée consistant à former une feuillure dans le béton de l'ouvrage, à positionner un ensemble comprenant deux profilés longitudinaux et un élément élastique médian, à fixer cet ensemble dans le béton de l'ouvrage à l'aide d'étrier scellés dans le béton de l'ouvrage et à ancrer cet ensemble avec un béton d'ancrage, caractérisé en ce que l'on procède à une étape intermédiaire de mise sous tension et de vérification du scellement des étriers avant le coulage du béton d'ancrage, en serrant les vis traversant une plaque de mise sous tension positionnee sous les prolongements latéraux des profilés rigides. Avantageusement, l'ensemble formé par les profilés rigides le calage provisoire est apporté sur le chantier prémonté. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description d exemple de réalisation non limitatif qui suit, se référant aux dessins annexés où - la figure 1 représente une vue en coupe transversale d'un 'oint de chaussée selon l'invention ; - la figure 2 représente une vue partielle suivant A d'un joint de chaussée selon l'invention ; - la figure 3 représente une vue partielle suivant B d'un joint de chaussée selon l'invention ; - la figure 4 représente une vue en coupe transversale d' joint de chaussée selon une variante de réalisation de l'invention. Le dispositif selon l'exemple décrit à titre non limitatif comprend deux profilés (1, 2) longitudinaux en alliage d'aluminium. Ces profilés (1, 2) présentent des rainures longitudinales (3, 4) de section oblongue, présentant un épaulement (5, 6). Ces rainures (3, 4) sont destinées à recevoir les lèvres (7, 8) d'un profilé médian (9) alvéolé caoutchouc ou en Néoprène extrudé. Ce profilé médian est connu et ne sera pas décrit plus en détail. Les profilés rigides (1, 2) présentent à leurs extrémités des alésages (10, 11) destinés à recevoir des tenons de centrage facilitant l'alignement de deux ensembles de profilés consécutifs. Les profilés (1, 2) sont prolongés latéralement des plats métalliques (13, 14) soudés des cordons de soudure. Ils sont formés par des plats en aluminium de section de 30x12 millimètres. Ils sont fixés ' intervalles périodiques sur le profilé rigide. Ces' prolongements (13, 14) présentent des lumières (15, 16) pour le passage d'armatures métalliques 18). Une plaque (20) est placée sous le prolongement (13). Elle est traversée par des vis (21) dont l'extrémité inférieure (22) vient en appui sur la surface supérieure du socle (23) en béton de l'ouvrage. Les figures 2 et 3 représentent des vues en coupe respectivement selon A et selon B. La fixation du dispositif de joint est assurée par des étriers (30) scellés dans le béton de l'ouvrage ( ). Le scellement de l'étrier est réalisé par une résine dans un forage du béton (23). Afin de vérifier la résistance du scellement et procéder à la mise sous tension, la plaque (20) présente des filetages pour le passage de vis (26, 27). L'extrémité de ces vis s'appuie sur le socle de l'ouvrage. Le serrage de ces vis repousse les prolongements (14) contre la partie supérieure de l'étrier (30) et immobilise le dispositif de joint en position finale. L'ancrage est ensuite complété par le coulage d'un béton d'ancrage (32). La figure 4 représente une variante de réalisation où profilés (1, 2) présentent des filetages (40, 41) recevant des vis assurant la liaison avec des cavaliers régulièrement répartis sur la longueur du dispositif. bras de pose (45) assurent le positionnement vertical du dispositif de joint par l'intermédiaire vis (51) et des cales (46, 47). Le dispositif de joint est apporté sur le chantier prémonté, afin de faciliter la préparation du joint. Un bloc de polystyrène (60 interposé entre les profilés (1, 2) pour assurer le positionnement pendant la mise en place du dispositif. Ce bloc (60) est maintenu par des boulons sécables (61) Nylon . Le bloc de calage provisoire (50) est retiré après la mise en place du dispositif de joint, et remplacé par le profilé Néoprène venant s'insérer dans les profilés en aluminium (1, 2). REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour la formation d'un joint chaussée comprenant deux profilés (1, 2) rigides longitudinaux présentant chacun une fente longitudinale 4) pour l'insertion de la lèvre (7, 8) d'un profile longitudinal médian (9) extensible latéralement, profilés rigides (1, 2) étant munis de prolongements latéraux rigides (13, 14) présentant des lumières (15, pour le passage d'armatures (17, 18) pour la liaison dans un béton d'ancrage caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de mise sous tension constitués d' plaque (20) venant se positionner sous le prolongement latéral et présentant des filetages pour recevoir deux (21) venant en appui sur le béton de l'ouvrage. 2 - Dispositif pour la formation d'un joint de chaussée selon la revendication 1 caractérisé en ce que la plaque de mise sous tension (20) est munie de deux vis sans tête coopérant avec des filetages formés dans ladite plaque 0). 3 - Dispositif pour la formation d'un joint chaussée selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que de mise sous tension sont utilisées pour le réglage altimétrique des joints à la place des bras suspension. 4 - Dispositif pour la formation d'un joint chaussée selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que les prolongements latéraux sont constitués par des plats (13, 14) présentant deux lumières (15, 16) pour le passage d'armatures pour l'ancrage dans le béton d'ancrage. 5 - Dispositif pour la formation d'un joint de chaussée selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les profilés rigides longitudinaux (1, 2) présentent à leurs extrémités des alésages (40, 41) pour recevoir une tige complémentaire en vue d'aligner deux profilés consécutifs. 6 - Dispositif pour la formation joint de chaussée selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les profilés rigides (1, présentent des filetages s'ouvrant sur surface supérieure, pour recevoir un bras de pose (45) transversal. 7 - Dispositif pour la formation d'un joint de chaussée selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend un élément de calage provisoire (46, 47) disposé entre les deux profilés rigides par des boulons sécables. 8 - Procédé de réalisation d' joint de chaussée consistant à former une feuillure dans le béton de 'ouvrage, à positionner un ensemble comprenant deux profilés longitudinaux et un élément élastique médian, à fixer cet ensemble dans le béton de l'ouvrage à l'aide étrier scellés dans le béton de l'ouvrage et a ancrer cet ensemble avec un béton d'ancrage, caractérisé en ce que l'on procède à une étape intermédiaire de mise sous tension et de vérification du scellement des étriers avant le coulage du béton d'ancrage, en serrant les vis traversant une plaque de mise sous tension positionnée sous les prolongements latéraux des profilés rigides. 9 - Procédé de réalisation d'un joint de chaussée selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'ensemble formé par les profiles rigides et l'élément de calage provisoire est apporté le chantier prémonté.