Brevet FR2806122A1 — publié le 20010914

présente invention concerne un système de commande de l'ouverture/fermeture d'au moins une vitre à déplacement motorisé d'un véhicule automobile. connaît déjà dans l'état de la technique, des systèmes de ce type qui comportent des premiers moyens de commande implantés dans l'habitacle du véhicule comprenant par exemple des boutons poussoirs actionnables par un utilisateur pour piloter le fonctionnement de moyens de deplacement de la vitre. moyens de déplacement comportent par exemple un motoréduc- teur électrique dont l'alimentation est contrôlée par les moyens de commande pour déplacer vitre dans une position souhaitée par un utilisateur. de l'invention est de perfectionner cette fonction de commande de l'ouverture/fermeture de ces vitres. effet, l'invention a pour objet un système commande de l'ouverture/fermeture d'au moins une vitre à déplacement motorisé d'un véhicule automobile, type comportant des premiers moyens de commande implantés dans l'habitacle du véhicule et actionnables par un utilisateur pour piloter le fonc tionnement moyens de déplacement de la vitre, caractérise en ce qu'il com porte en outre des seconds moyens de commande intégrés dans un module adapté pour etre porté par l'utilisateur et comportant des moyens d'émission d'informations de commande des moyens de déplacement de vitre, à destina tion de moyens de réception correspondants implantés dans l'habitacle du véhi cule, pour permettre une commande à distance de la position cette vitre. L'invention sera mieux comprise à la lecture de description qui va suivre, donnee uniquement à titre d'exemple et faite en se reférant au dessin an nexé qui représente un schéma synoptique illustrant la structure d'un exemple de réalisation système de commande selon l'invention. a en effet représenté sur cette figure, un système de commande de l'ouverture/fermeture d'au moins une vitre à déplacement motorisé d'un véhi cule automobile. Dans cet exemple, la vitre est désignée par la réference générale 1 et est implantee par exemple dans une portière 2 de véhicule. Le déplacement de cette vitre est assuré par des moyens de dépla cement désignés la référence générale 3, comportant par exemple tout moto- réducteur approprié, dont le fonctionnement est piloté de façon classique par des premiers moyens commande désignés par la référence générale 4, implantés dans l'habitacle véhicule et actionnables par un utilisateur. Ces moyens de commande comprennent par exemple des boutons poussoirs de descente et de montée de la vitre, pour déplacer celle-ci dans des positions d'ouverture ou de fermeture sous le contrôle de l'utilisateur. Selon l'invention, ce système comporte également seconds moyens de commande intégrés dans un module adapté pour être porté par l'utilisateur et comportant des moyens d'émission d'informations commande de ces moyens déplacement de la vitre à destination des moyens de récep tion correspondants implantés dans l'habitacle du véhicule, pour permettre une commande à distance de la position de la vitre. Avantageusement, ces moyens de commande à distance la posi tion de la vitre sont intégrés à des moyens de commande à distance du ver rouillage/déverrouillage des ouvrants du véhicule. De tels moyens sont déjà utilisés pour assurer la commande de la condamnationldecondamnation des ouvrants du véhicule et comprennent par exemple un module adapté pour être porté par l'utilisateur, tel celui désigné par la référence générale 5 sur cette figure. Ces moyens comprennent alors des moyens de commande la con- damnation/décondamnation des ouvrants du véhicule, représentes par bou tons poussoirs et 7 sur cette figure, associés à des moyens d'émission d'informations 8 a destination de moyens de réception correspondants im plantés dans l'habitacle du véhicule. Ces moyens d'émission/réception d'informations sont exemple des moyens à radiofréquence ou autres. Ces informations de condamnation/décondamnation sont alors trans mises à des moyens de commande des actionneurs correspondants, ces moyens de commande étant désignés par la référence générale sur cette fi gure. II alors possible d'intégrer dans ces moyens, des moyens de commande à distance de l'ouverture/fermeture de la vitre. A effet, le module portable comporte des seconds moyens de commande désignés par la référence générale 11 sur cette figure, également formés par exemple par un bouton poussoir, adaptés pour engendrer, sous l'action de l'utilisateur, un ordre de commande émis par les moyens d'émission 8 à destination moyens de réception 9. ordre de commande est alors transmis à des moyens de contrôle 12 du fonctionnement des moyens de déplacement 3 de la vitre pour piloter en conséquence un déplacement de cette vitre. va soi que différents modes de commande de ces déplacements de cette vitre peuvent être envisagés. C'est ainsi par exemple que des appuis successifs sur moyens de commande 1 peuvent provoquer des déplacements successifs la vitre dans différentes positions prédéterminées, correspondant par exemple a un petit en trebâillement vitre ne permettant pas le passage d'un bras l'ouverture, un grand entrebaillement correspondant par exemple à une descente de la vitre à mi-hauteur, une ouverture complète de la vitre et enfin une fermeture complète de cette vitre. Bien entendu, différents cycles d'ouverture/fermeture cette vitre peuvent envisagés. même, une commande continue et un déplacement continu de la vitre peuvent être envisagés, celle-ci s'arrêtant alors lorsque l'utilisateur relâche son appui les moyens de commande 11. Le fonctionnement de ces moyens peut être inhibé au bout d'une pé riode de temps prédéterminée par exemple après la commande verrouillage des ouvrants du véhicule afin d'éviter toute commande d'ouverture intempestive de la vitre. Cette temporisation et cette inhibition peuvent par exemple être assu rées par les moyens de contrôle 12. II va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation encore peuvent être envisagés. REVENDICATIONS . Système de commande de l'ouverture/fermeture moins une vitre à déplacement motorisé d'un véhicule automobile, du type comportant des premiers moyens de commande (4) implantés dans l'habitacle vehicule et ac- tionnables un utilisateur pour piloter le fonctionnement de moyens de dépla cement (3) la vitre (1 ), caractérisé en ce qu'il comporte en outre seconds moyens (11 de commande intégrés dans un module (5) adapte pour etre porté par l'utilisateur et comportant des moyens (8) d'émission d'informations de com mande des moyens de déplacement (3) de la vitre, à destination moyens de réception correspondants (9,12) implantés dans l'habitacle vehicule, pour permettre une commande à distance de la position de la vitre. Système selon la revendication 1, caractérisé en les se conds moyens de commande comprennent au moins un bouton poussoir (11). Système selon la revendication 1 ou 2, caractérisé ce qu'il com porte des moyens (12) d'inhibition de la commande de la vitre bout d'une pé riode de temps prédéterminée après le verrouillage des ouvrants du véhicule. Système selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérise en ce qu'il est intégré aux moyens de commande à distance du ver rouillage/déverrouillage des ouvrants du véhicule.