Brevet FR2806150A1 — publié le 20010914

"Projecteur de phare de véhicule pour l'éclairage en virage procédé de commande d'un tel projecteur" L'invention concerne un projecteur de phare, notamment de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un projecteur de phare, notamment de véhicule automobile, équipé d'un système optique comportant une surface d'entrée et une surface de sortie vue de produire au moins un faisceau d'éclairage réglemen taire, par exemple du type feu de croisement. Actuellement, pour améliorer la vision dans les virages, plusieurs principes sont proposés. Un premier principe est d'ajouter à l'avant du véhicule deux projecteurs supplémentaires qui sont mobiles en rotation dans un plan horizontal. Cette rotation est une fonction de l'angle rotation des roues directrices ou du volant du véhicule. Un second principe est d'ajouter à l'avant du véhicule deux projecteurs supplémentaires qui sont fixes, mais dont le flux lumineux émis est proportionnel à l'angle de rotation des roues directrices ou du volant du véhicule. Ces deux premiers principes présentent l'inconvénient de nécessiter l'ajout de projecteurs additionnels qui augmentent l'encombrement des dispositifs d'éclairage à l'avant du véhicule. De plus, selon le premier principe, il y a des pièces en mouvement, ce qui pose notamment des problèmes de fiabilité et de coût des projecteurs. Un troisième principe est de rendre mobile en rotation dans un plan horizontal le réflecteur et/ou la source lumineuse de chacun des projecteurs principaux réalisant la prestation réglementaire de feu de route et/ou de feu de croisement. Le troisième principe présente le même inconvénient. le premier principe, puisqu'il comporte aussi des pièces mouvement. Ce troisième principe a aussi pour inconvénient un mauvais rendement optique, c'est à dire que le flux lumineux sortant du système optique n'est pas optimum par rapport au flux lumineux entrant dans le système optique. invention a pour objet de remédier à ces inconvénients. L'invention propose notamment d'utiliser, pour réaliser le système optique du projecteur, des guides de lumière s'appuient sur la technique de l'optique fluide décrite dans document FR-A-2.689.961. Dans ce but, l'invention propose un projecteur du type décrit précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte : un système optique comprenant deux guides de lumière adjacents et alignés suivant un axe optique principal, et dans lequel la forme d'au moins un guide de lumière est générée globalement par un segment d'arc ; - une source lumineuse gauche fixe et une source lumineuse droite fixe, agencées à l'arrière du système optique, dont au moins une est décalée transversalement par rapport à l'axe optique principal, et des moyens pour regrouper les rayons émis par chaque source lumineuse sur la surface d'entrée du système optique, de manière que, à la sortie du système optique, la source lumineuse gauche produise un faisceau lumineux éclaire principalement le côté gauche de l'axe optique principal et/ou manière que la source lumineuse droite produise faisceau lumineux qui éclaire principalement le côté droit de l'axe optique principal ; et unité électronique de commande qui pilote l'intensité lumineuse de chaque source en fonction de l'angle de rotation des roues directrices, ou du volant, du véhicule ; de manière que, lorsque l'angle de rotation des roues directrices est sensiblement nul, les deux sources lumineuses produisent ensemble un faisceau d'éclair-age qui réalise une prestation réglementaire, par exemple du type feu de croisement, et manière que, lorsque la direction du véhicule est orientée vers gauche, ou vers la droite, l'unité électronique modifie l'intensité lumineuse des sources en vue d'augmenter l'intensité lumineuse l'éclairage sur le côté gauche, respectivement côté droit, de l'axe optique principal. Un avantage du projecteur selon l'invention est qu'il permet d'adapter l'intensité lumineuse des faisceaux d'éclairage fonction de l'orientation du véhicule, donc fonction de la forme de la route, sans qu'il soit nécessaire de mettre des pièces en mouvement.' Un autre avantage du projecteur selon l'invention est son meilleur rendement lumineux par rapport aux projecteurs classiques. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - le système optique comporte un guide de lumière arrière, optique de concentration, dont la forme du volume est générée globalement par un segment d'arc de spirale logarithmique, et un guide de lumière avant, ou optique de répartition ; - la forme du volume de l'optique de concentration et/ou la forme du volume de l'optique de répartition sont de révolution autour de l'axe optique principal ; - les guides de lumière sont des blocs monolithiques solides et transparents, par exemple en verre ou en matière plastique ; - les guides de lumière sont des formes creuses dont certaines parois périphériques sont recouvertes d'une matière réfléchissante ; - la source lumineuse gauche et la source lumineuse droite sont disposées transversalement de manière sensiblement symétrique par rapport à l'axe optique principal ; - le projecteur comporte une source lumineuse addition nelle agencée à l'arrière du système optique en vue de produire, lorsque les autres sources lumineuses sont éteintes, un autre faisceau d'éclairage réglementaire qui réalise par exemple une prestation du type feu de position. . L'invention vise aussi à proposer un procédé de commande d'un projecteur avant gauche et d'un projecteur avant droit de véhicule réalisés selon les enseignements de l'invention. Ce procédé est caractérisé en ce que pour chaque projecteur, lorsque la direction du véhicule est orientée vers la gauche, ou vers la droite, on augmente l'intensité du flux lumineux sources lumineuses gauche, respectivement des sources lumineuses droite, proportionnellement à l'angle de rotation roues directrices, et on diminue dans la même proportion intensité du flux lumineux des sources lumineuses droite, respectivement des sources lumineuses gauche. Selon d'autres caractéristiques du procédé selon l'invention : - lorsque la direction du véhicule est orientée vers la gauche, vers la droite, on augmente l'intensité du flux lumineux de la source gauche du projecteur gauche, respectivement de la source droite du projecteur droit proportionnellement à l'angle de rotation des roues directrices sans modifier l'intensité du flux lumineux des autres sources lumineuses ; - lorsque la direction du véhicule est orientée vers gauche, ou vers la droite, on augmente l'intensité du flux lumineux des sources lumineuses gauche et droite du projecteur gauche, respectivement des sources lumineuses gauche et droite du projecteur droit, proportionnellement à l'angle de rotation des roues directrices, sans modifier l'intensité du flux lumineux des sources gauche et droite de l'autre projecteur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexes dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en coupe axiale qui représente un projecteur réalisé conformément aux enseignements de l'invention ; - la figure 2 est une schématique de dessus qui représente la partie avant d' véhicule équipé de projecteurs conformes aux enseignements l'invention. On a représenté schematiquement à la figure 1 un projecteur 10 réalisé conformement aux enseignements de l'invention. Dans la suite de la description, on utilisera, à titre non limitatif, une orientation d'arrière avant suivant un axe A-A, dit axe optique principal, qui est ici sensiblement horizontal et qui est orienté dans la même direction que la direction générale d'éclairage. Sur la figure 1, l'axe optique principal A-A est contenu dans le plan de la figure il est orienté du bas vers le haut. Le plan de coupe P est confondu avec le plan de la figure et il est sensiblement parallèle à la surface du sol. Par conséquent, par rapport ' l'axe optique principal A-A, la partie gauche de la figure correspond au côté gauche du projecteur 10 et la partie droite de la figure correspond au côté droit du projecteur 10. Le projecteur 10 comporte à l'arrière deux sources lumineuses, respectivement gauche 12 et droite 14, qui sont disposées transversalement de manière sensiblement symétrique par rapport à l'axe optique principal A-A. Le projecteur 10 comporte aussi une source lumineuse additionnelle 16 qui est agencée à l'arrière sur l'axe optique principal A-A. Chaque source lumineuse 12, 14, 16 est agencée à l'intérieur d'un réflecteur associé 20, 22 de type connu. Les réflecteurs 18, 20, sont de forme sensiblement parabolique et comportent chacun une ouverture de sortie 24, 26, 28 vers laquelle sont dirigés rayons lumineux émis par la source lumineuse associée 12, 16. Chaque réflecteur 24, 28 est réalisé par exemple en une seule pièce de matière plastique moulée avec une surface interne polie réfléchissante, notamment par dépôt d'une couche d'aluminium. Au sommet de la parabole, chaque réflecteur 18, 20, comporte classiquement un trou de culot (non représenté) destine à recevoir par exemple le culot d'une lampe à incandescence (non représentee) dont le filament constitue alors la source lumineuse associée 14, 16. De préférence, chaque source lumineuse 12, 14, 16 est placée foyer de la parabole, de manière que la majorité rayons émis sorte du réflecteur par son ouverture de sortie 26, 28. Avantageusement, l'ouverture de sortie 28 du réflecteur additionnel 22, qui est associé à la source lumineuse additionnelle 16, est sensiblement transversale par rapport à l'axe optique principal A-A et orientée vers l'avant. Avantageusement, les ouvertures de sortie 24, 26 réflecteurs gauche 18 et droit 20 sont inclinées de maniere sensiblement symétrique par rapport à l'axe optique principal A et sont globalement orientées vers l'avant. rayons lumineux qui sortent de chaque réflecteur 18, 20, 22 son ouverture de sortie 24, 26, 28 pénètrent ensuite dans un système optique 30 par sa surface d'entrée 32. On note que l'inclinaison des ouvertures de sortie 24, des réflecteurs gauche 18 et droit 20 est telle qu'elle compense décalage transversal des sources lumineuses gauche 12 et droite 14 par rapport à l'axe optique principal A-A de manière que la majorité des rayons lumineux émis soit regroupée sur la surface d'entrée 32 du système optique 30. Conformément aux enseignements de l'invention, le système optique 30 comporte, à l'arrière, un premier guide lumière ou optique de concentration et, à l'avant, un deuxième guide lumière 36, ou optique de répartition, qui sont alignes sur l'axe optique principal A-A. Avantageusement, la forme du volume l'optique de concentration 34 est générée globalement par révolution d'un segment d'arc de spirale logarithmique autour l'axe optique principal -A. note que l'optique de concentration ici réalisée suivant enseignements du document FR .961 qui concerne un système optique dit à optique fluide, décrit les propriétés d'un guide de lumière dont la forme est génerée par un segment d'arc de spirale logarithmique. D'autres segments d'arcs, de courbes ou des approximations par lignes brisées peuvent être employés pour générer la forme du volume de l'optique de concentration 34, mais l'arc de spirale logarithmique donne le meilleur rendement optique. La forme du volume de l'optique de répartition 36 est ici générée aussi par la révolution d'un segment d'arc de spirale logarithmique autour de l'axe optique principal A-A, La surface d'entrée 32 du système optique 30 est ici confondue avec la surface d'entrée de l'optique de concentration 34. surface d'entrée 32 de l'optique de concentration 34 est ici concave et son bord périphérique 38 est circulaire. surface de sortie 40 de l'optique de concentration 34 est sensiblement conique convexe. surface d'entrée concave 42 de l'optique de répartition 36 accolée à la surface de sortie 40 de l'optique de concentration 34 de manière à récupérer la majorité des rayons lumineux qui sortent de l'optique de concentration surface d'entrée 42 est de forme complementaire à la surface sortie 40 de l'optique de concentration ici en forme de cône. La surface avant de sortie 44 de l'optique répartition 36 est ici confondue avec la surface de sortie du systeme optique 30. surface de sortie 44 de l'optique de répartition 36 est ici convexe son bord périphérique 46 est circulaire. Avantageusement, les optiques de concentration 34 et de répartition 36 sont des blocs monolithiques solides et trans parents, par exemple en verre ou en matière plastique. Selon une variante de réalisation (non représentée) de l'invention, les optiques de concentration 34 et de répartition 36 sont des formes creuses dont certaines parois périphériques sont recouvertes d'une matière réfléchissante. Le projecteur 10 comporte aussi une unité électronique de commande 47 qui pilote l'intensité lumineuse des sources lumineuses gauche 12 et droite 14 en fonction de l'angle de rotation a des roues directrices, ou du volant, du véhicule. Avantageusement, pour protéger le système optique 30 contre des dégradations dues à l'environnement, on place une glace, ou vitre, de protection (non représentée), traitee comme le prévoit la réglementation, devant le système optique Aucune occultation de la lumière n'est effectuee entre les sources lumineuses 12, 14, 16 et la glace de protection. On note que l'invention ne se limite pas lampes à incandescence, mais qu'elle s'applique aussi à projecteurs utilisant notamment des lampes à décharge, lampes à plasma, etc. expliquera maintenant comment les sources lumineuses 12, 14, produisent des faisceaux d'éclairage. Dans la suite de la description on notera les rayons lumineux émis par la source lumineuse gauche et Rd les rayons lumineux émis par la source lumineuse droite La majorité des rayons lumineux Rg émis par la source lumineuse gauche 12 est regroupée par son réflecteur 18 sur la surface d'entrée 32 de l'optique de concentration 34. Comme la source lumineuse gauche 12 est décalée transversalement vers la gauche par rapport à l'axe optique principal A-A, les rayons lumineux Rg arrivent sur la surface d'entrée 32 de l'optique de concentration 34 avec un angle d'incidence important. La forme de l'optique de concentration 34, notamment la forme de sa surface d'entrée 32, est prévue ici pour les rayons lumineux Rg de la source lumineuse gauche 12 se refractent à l'intérieur de l'optique de concentration se refléchissent principalement sur la moitié droite 48 de sa paroi périphérique 50 pour être concentrés principalement sur la moitié gauche 52 de sa surface de sortie 40. Les rayons lumineux Rg de la source lumineuse gauche 12 pénètrent ensuite dans l'optique de répartition 36 qui les répartit une portion de sa surface de sortie 44 de manière à produire un faisceau d'éclairage gauche Fg qui est orienté principalement sur le côté gauche de l'axe optique principal A-A. De manière sensiblement symétrique par rapport à l'axe optique principal A-A, les rayons lumineux Rd émis par la source lumineuse droite 14 se réfractent dans le système optique 30 de manière à produire un faisceau d'éclairage droit Fd qui est orienté principalement sur le côté droit de l'axe optique principal Les rayons lumineux (non représentés) émis par source lumineuse additionnelle 16 sont regroupés par son réflecteur 22 sur la surface d'entrée 32 de l'optique de concentration 34. Comme la source lumineuse additionnelle 16 est agencée sur l'axe optique principal A-A, ses rayons pénètrent dans l'optique de concentration 34 selon une trajectoire sensiblement perpendiculaire à la surface d'entrée 32 de manière ils se répartissent de manière sensiblement égale à l'intérieur de l'optique de concentration 34 pour être concentrés sur l'ensemble de sa surface de sortie 40. Les rayons lumineux de la source additionnelle 16 pénètrent ensuite dans l'optique de répartition 36 qui les répartit globalement sur l'ensemble de sa surface de sortie 44 de manière à produire un faisceau d'éclairage additionnel qui est sensiblement centré autour de l'axe optique principal A-A. préférence, la source lumineuse additionnelle 16 n'est allumée si les autres sources lumineuses 12, 14 sont éteintes et en de réaliser une prestation réglementaire différente de celles ' par exemple une prestation du type feu de position. intensité lumineuse 1 de chaque source gauche 12 ou droite peut prendre par exemple un nombre de valeurs infini entre une valeur maximum Imax et une valeur minimum Imin, en passant par une valeur nominale Inom. Conformément aux enseignements de l'invention, lorsque l'intensite lumineuse 1 des sources lumineuses gauche 12 et droite est égale à la valeur nominale Inom le projecteur 10 réalise un faisceau d'éclairage réglementaire, par exemple du type feu de croisement. Plus précisément, le projecteur 10 produit un faisceau d'éclairage gauche Fg et un faisceau d'éclairage droit Fd qui se superposent partiellement pour former un faisceau d'éclairage central qui réalise la prestation du type feu croisement. décrira maintenant un premier procedé de commande du projecteur 10 selon l'invention en fonction déplacement du véhicule. On se reportera notamment à la figure qui représente la partie avant d'un véhicule 54 équipé d'un projecteur avant gauche 10g et d'un projecteur avant droit 10d réalisés conformément aux enseignements de l'invention. La partie gauche du faisceau d'éclairage gauche Fg qui ne se superpose pas avec le faisceau d'éclairage droit Fd sera appelée faisceau latéral gauche FIg. La partie droite du faisceau d'éclairage droit Fd qui ne se superpose pas avec le faisceau d'éclairage gauche Fg sera appelée faisceau latéral droit Fld. L'unité électronique de commande 47 reçoit des informations relatives à l'angle de rotation oc des roues directrices (non représentées), ou du volant (non représenté), du véhicule 54. Lorsque l'angle de rotation (x nul cela signifie que le véhicule 54 avance selon une trajectoire globalement rectiligne. L'unité électronique commande alors le fonctionnement des sources lumineuses gauche 12 droite 14 de chaque projecteur 10g, 10d à leurs valeurs d'intensité nominale Inom de manière que chaque projecteur 10g, réalise une prestation réglementaire du type feu de croisement. Lorsque l'angle de rotation cc n' pas nul cela signifie que le véhicule 54 est dans un virage et décrit une trajectoire courbe, par exemple vers la gauche. L'unité électronique 47 commande alors l'augmentation de l'intensité lumineuse 1 des sources gauches 12 de chaque projecteur 10g, 10d proportionnellement à la valeur de l'angle de rotation #. De manière inverse, l'unité électronique 47 commande la diminution de l'intensité lumineuse 1 des sources droites 14 de chaque projecteur 10g, 10d proportionnellement à la valeur de l'angle de rotation #. Ce pilotage des sources lumineuses 12, 14 permet d'augmenter l'intensité lumineuse faisceaux d'éclairage latéral gauche FIg sans modifier intensité lumineuse des faisceaux centraux Fc, de manière les faisceaux centraux Fc continuent de réaliser une prestation reglementaire du type feu de croisement. On obtient un résultat similaire dans un virage vers la droite pour lequel on diminue l'intensite lumineuse 1 des sources gauches 12 et on augmente l'intensité lumineuse 1 des sources droites. Ce procédé permet d'augmenter l'intensité lumineuse à l'avant du véhicule 54 du côté gauche du côté droit suivant le type de virage. L'utilisateur du véhicule 54 peut ainsi mieux anticiper sur les éventuels obstacles qui peuvent apparaître dans un virage et il peut mieux anticiper sur la direction à donner au véhicule 54 en fonction de la forme du tracé de la route. Selon une variante de réalisation de l'invention, on peut mettre en #uvre un autre procédé de commande, ou deuxième procédé. Selon ce deuxième procédé, lorsque le véhicule 54 avance en ligne droite, on commande les projecteurs g, 10d de la même façon que dans le cadre du premier procède. Au contraire, lorsque le véhicule 54 est en virage, par exemple dans un virage vers la gauche, on 'augmente que l'intensité lumineuse 1 de la source et du projecteur correspondant au virage, ici la source gauche 12 du projecteur gauche 10g, proportionnellement à l'angle de rotation des roues directrices, ou volant, du véhicule 54, sans modifier l'intensité lumineuse 1 autres sources. De manière similaire, si le véhicule 54 est dans un virage vers la droite, on n'augmente que l'intensité lumineuse 1 de la source droite 14 du projecteur droit 10d. On note que selon ce procédé l'intensité lumineuse du faisceau central Fc du projecteur 10 correspondant au virage augmente aussi. Selon une autre variante de réalisation l'invention, on peut mettre en #uvre un autre procédé commande, ou troisième procédé. Ce troisième procédé est similaire au deuxième procédé mais, lorsque le véhicule 54 se trouve dans un virage, par exemple vers la gauche, on augmente l'intensité lumineuse 1 des deux sources 12, 14 du projecteur 10 correspondant au virage, ici sources gauche 12 et droite 14 du projecteur gauche 10g, proportionnellement à l'angle de rotation des roues directrices, ou du volant, du véhicule 54. De manière similaire, dans un virage vers la droite, on augmente l'intensité lumineuse 1 des sources gauche 12 et droite 14 du projecteur droit 10d. REVENDICATIONS 1 Projecteur (10) de phare, notamment de véhicule automobile (54), équipé d'un système optique (30) comportant une surface d'entrée (32) et une surface de sortie (44) en vue de produire au moins un faisceau d'éclairage réglementaire, par exemple type feu de croisement, caractérisé en ce qu'il comporte : système optique (30) comprenant deux guides de lumière 36) adjacents et alignés suivant un axe optique principal A), et dans lequel la forme d'au moins un guide de lumière (34, 36) est générée globalement par un segment d'arc ; - une source lumineuse gauche (12) fixe et une source lumineuse droite (14) fixe, agencées à l'arrière du système optique (30), dont au moins une est décalée transversalement par rapport à l'axe optique principal (A-A), et des moyens (18, 22) pour regrouper les rayons (Rg, Rd) émis par chaque source lumineuse (12, 14, 16) sur la surface d'entrée (32) du système optique (30), de manière que, à la sortie du système optique (30), la source lumineuse gauche (12) produise un faisceau lumineux (Fg) qui eclaire principalement le côté gauche de l'axe optique principal A) et/ou de manière que la source lumineuse droite (14) produise un faisceau lumineux (Fd) qui éclaire principalement le côté droit de l'axe optique principal (A-A) ; et - une unité électronique de commande (47) qui pilote l'intensité lumineuse (1) de chaque source (12, 14) en fonction de l'angle de rotation (a) des roues directrices, ou du volant, du véhicule (54) ; de manière que, lorsque l'angle de rotation (#) des roues directrices est sensiblement nul, les deux sources lumineuses (12, 14) produisent ensemble un faisceau d'éclairage (Fc) qui réalise une prestation réglementaire, par exemple du type de croisement, et de manière que, lorsque la direction du vehicule est orientée vers la gauche, ou vers la droite, l'unité électronique (47) modifie l'intensité lumineuse (1) des sources (12, 14) vue d'augmenter l'intensité lumineuse de l'éclairage sur le coté gauche, respectivement le côté droit, de l'axe optique principal (A-A). 2. Projecteur (10) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le système optique (30) comporte un guide de lumiere arrière (34), ou optique de concentration, dont la forme du volume est générée globalement par un segment d'arc de spirale logarithmique, et un guide de lumière avant (36), ou optique de répartition. 3. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé en ce que la forme du volume l'optique de concentration (34) et/ou la forme du volume l'optique de répartition (36) sont de révolution autour de l'axe optique principal (A-A). 4. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé en ce que les guides de lumiere (34, sont des blocs monolithiques solides et transparents, exemple en verre ou en matière plastique. . Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendi cations 1 à 3, caractérisé en ce que les guides de lumière (34, 36) sont des formes creuses dont certaines parois périphériques sont recouvertes d'une matière réfléchissante. 6. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé en ce que la source lumineuse gauche (12) et la source lumineuse droite (14) sont disposées transversalement de manière sensiblement symétrique par rapport à l'axe optique principal (A-A). 7. Projecteur (10) selon l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une source lumineuse additionnelle (16) agencée à l'arrière du système optique (30) en vue de produire, lorsque les autres sources lumineuses (12, 14) sont éteintes, un autre faisceau d'éclairage réglementaire qui réalise par exemple une prestation du type feu de position. 8. Procédé de commande projecteur avant gauche (10g) et d'un projecteur avant droit de véhicule (54) réalisés selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que pour chaque projecteur (10g, 10d), lorsque la direction du véhicule (54) est orientee vers la gauche, ou vers la droite, on augmente l'intensité (1) flux lumineux des sources lumineuses gauche (12), respectivement des sources lumineuses droite (14), proportionnellement à l'angle de rotation (a) des roues directrices, et on diminue dans la même proportion l'intensité (1) du flux lumineux des sources lumineuses droite (14), respectivement des sources lumineuses gauche (12). 9. Procédé de commande projecteur avant gauche (10g) et d'un projecteur avant droit de véhicule (54) réalisés selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, lorsque la direction du véhicule (54) est orientée vers la gauche, ou vers la droite, on augmente l'intensité (1) du flux lumineux de la source gauche (1 projecteur gauche (10g), respectivement de la source droite 4) du projecteur droit (10d), proportionnellement à l'angle rotation (a) des roues directrices, sans modifier Vintensite (1) du flux lumineux des autres sources lumineuses. 10. Procédé de commande projecteur avant gauche (10g) et d'un projecteur avant droit Od) de véhicule (54) réalisés selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que, lorsque la direction du véhicule (54) est orientée vers la gauche, ou vers la droite, on augmente l'intensité (1) du flux lumineux des sources lumineuses gauche (12) et droite (14) du projecteur gauche (10g), respectivement des sources lumineuses gauche (12) et droite (14) du projecteur droit (10d), propor tionnellement à l'angle de rotation des roues directrices, sans modifier l'intensité (1) du flux lumineux des sources gauche (12) et droite (14) de l'autre projecteur.