Brevet FR2801853A1 — publié le 20010608

Casier de ranaement dans un véhicule L'invention concerne un casier de rangement dans un véhicule, casier disposé à côté d'un siège de véhicule ou entre deux sièges de véhicule parallèlement à la direction, longitudinale de siège et contenant au moins un compartiment de rangement. Par le DE-U 1 899 292, on connaît un tel casier de rangement disposé, à titre de pièce de remplissage, entre deux sièges avant d'un véhicule automobile. Le casier de rangement connu est constitué de deux parties, dont la première constitue une partie inférieure en forme de caisson, devant recevoir divers objets, tandis que l'autre partie est un couvercle rembourré, à l'aide duquel la partie inférieure est fermée et peut être complétée pour le cas o il faut offrir une fonction de siège. Le couvercle rembourré est alors réalisé de façon à être extractible ou ouvrable par rabattement. En outre, par le DE 34 36 509 Ai, on connaît un agencement de siège dans des véhicules pour au moins deux personnes, constitué de deux parties d'assise susceptibles être fixées sur une carrosserie de véhicule, l'une à côté de l'autre avec un espacement latéral, parties auxquelles est associé chaque fois au moins un tronçon de dossier. Dans un espace libre, existant entre les parties d'assise, peut être inséré un élément rembourré, réglable en hauteur qui, lorsqu'il est placé à une position haute est utilisable par exemple comme accoudoir et lorsqu'il est placé à une position basse, à la hauteur des parties d'assise voisines, est utilisable en tant que surface d'assise pour une personne supplémentaire. L'élément rembourré est réalisé de façon à être démontable pour pouvoir utiliser l'espace devenant alors libre pour déposer par exemple un paquet. Dans certains cas d'application, il est nécessaire que le casier de rangement puisse être nettoyé de façon particulièrement simple. Par exemple un tel casier de rangement peut être disposé entre deux sièges d'un autobus de voyage. Dans le cadre d'un nettoyage de l'habitacle du bus de voyage, il faut également nettoyer les casiers de rangement. Ce travail cependant ne peut être effectué que de façon relativement difficultueuse, du fait des conditions de place étroites qui règnent dans la zone des sièges. La présente invention concerne le problème de la configuration d'un casier de rangement du type cité au début, de manière que celui-ci soit relativement simple à nettoyer. Ce problème est résolu, selon l'invention, par un casier de rangement caractérisé par le fait que le casier de rangement est réalisé sous la forme de composant séparé et est susceptible d'être fixé, à l'aide de moyens de fixation verrouillables et déverouillables, sur un bâti inférieur de l'un des sièges de véhicule, les moyens de fixation étant déverrouillables manuellement pour enlever le casier de rangement, par exemple, à des fins de nettoyage. L'invention repose sur l'idée générale de réaliser le casier de rangement sous la forme de composant séparé, qui peut être démonté de façon simple et rapide à l'aide de moyens de fixation déverrouillables à la main. Le casier de rangement, séparé de cette manière du siège respectif, peut alors être nettoyé sans difficulté, indépendamment des conditions de place que l'on a au niveau du siège. De préférence, les moyens de fixation peuvent être configurés de manière à pouvoir être déverrouillés sans utilisation d'outils. Il peut cependant être approprié, pour des formes de réalisation particulières, qu'un outil spécial, par exemple un genre de clé, soit nécessaire pour le déverrouillage des moyens de fixation. Par exemple, pour empêcher tout enlèvement non autorisé du casier de rangement. D'autres caractéristiques importantes et avantages du dispositif selon l'invention résultent du fait que - les moyens de fixation présentent en face inférieure du casier de rangement, un crochet en forme de L, ouvert parallèlement à la direction longitudinale de siège, crochet qui est accroché sur un support transversal du bâti inférieur lorsque le casier de rangement est fixé' sur le bâti inférieur, - un mandrin fait saillie, parallèlement à la direction longitudinale de siège, depuis un tronçon vertical, s'étendant verticalement, du crochet, mandrin pénétrant dans une ouverture, ménagée dans le support transversal, lorsque le casier de rangement est fixé sur le bâti inférieur, - un ergot d'encliquetage, qui s'encliquette sur une arête transversale inférieure du support transversal lorsque le casier de rangement est fixé au bâti inférieur, est réalisé sur un tronçon horizontal, s'étendant horizontalement, du crochet, - les moyens de fixation présentent un levier de verrouillage cylindrique, qui est monté sur le casier de rangement de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe de pivotement s'étendant transversalement par rapport à la direction longitudinale de siège et coaxialement par rapport à l'axe de cylindre, et qui présente, sur une extrémité axiale faisant saillie dans la direction de l'axe de pivotement, latéralement sur une paroi latérale du casier de rangement, au moins un élément de verrouillage qui, lorsque le casier de rangement est fixé sur le bâti inférieur, pénètre dans un logement à verrou complémentaire, réalisé dans un support longitudinal du bâti inférieur, et coopère avec ce logement pour produire un verrouillage et un déverrouillage, par des mouvements de pivotement, le levier de verrouillage (16) présentant une poignée (26) pour effectuer les mouvements de pivotement, - la poignée est disposée sur l'autre extrémité axiale du levier de verrouillage, - au moins un élément de verrouillage, réalisé sur l'extrémité axiale du levier de verrouillage, et le logement à verrou du support longitudinal coopèrent à la façon d'une fermeture à baïonnette - le logement à verrou est réalisé sous la forme de composant séparé, inséré dans une ouverture ménagée dans le support longitudinal, des moyens élastiques assurant une précontrainte du levier de verrouillage pour produire le verrouillage sont prévus,- - le casier de rangement est conçu sous forme de composant, moulé par injection et fabriqué en matière synthétique, - une plaque métallique est intégrée dans le casier de rangement de manière à constituer un ouvre-bouteilles. D'autres caractéristiques importantes et avantages du dispositif selon l'invention résultent des dessins et de la description afférente des figures, faite à l'aide des dessins. Il est évident que les caractéristiques citées ci-dessus et celles allant encore être explicitées ci-après sont utilisables non seulement dans la combinaison chaque fois indiquée, mais également dans d'autres combinaisons ou individuellement, sans quitter le champ de la présente invention. Un exemple de réalisation préféré de l'invention est représenté dans les dessins et va être explicité plus en détail dans la description ci-après. Dans le dessin, chaque fois schématiquement, la figure 1 représente une vue de côté d'un casier de rangement selon l'invention, la figure 2 représente une vue de dessus du casier de rangement selon la figure 1, la figure 3 représente une vue en élévation arrière du casier de rangement de la figure 1, la figure 4 représente une vue de côté d'un tronçon de support longitudinal, contenant un logement à verrou, d'un bâti inférieur de siège de véhicule, sur lequel peut être disposé le casier de rangement, la figure 5 est une vue en élévation en coupe' correspondant aux lignes de coupe V sur la figure 4. De manière correspondante aux figures 1 à 3, un casier de rangement 1 selon l'invention présente un boîtier 2 fabriqué de préférence d'une seule pièce, en matière synthétique, par un procédé de moulage par injection. Le boîtier 2 est constitué essentiellement d'une partie horizontale 3 et d'une partie verticale 4. Lorsque le casier de rangement 1 est disposé à côté d'un siège de véhicule non représenté, ou bien entre deux sièges de véhicule voisins, la partie horizontale 3 s'étend dans une direction longitudinale de siège, symbolisée par une flèche 5, sensiblement parallèle à une surface d'assise du siège de véhicule voisin, tandis que la partie verticale 4 s'étend sensiblement parallèlement à un tronçon inférieur d'un dossier du siège de véhicule. Sur une face inférieure 6 du boîtier 2 est monté un crochet 7 sensiblement en forme de L, en particulier le crochet étant réalisé d'un seul tenant sur la face inférieure, constitué d'un tronçon vertical 8 s'étendant et d'un tronçon horizontal 9 s'étendant horizontalement. Les tronçons 8 et 9 du crochet 7 constituent, conjointement avec la face inférieure 6 du boîtier 2, une embouchure 10 ouverte vers l'avant, dans la direction longitudinale de siège 5, ouverture qui s'accroche sur un support transversal 11 d'un bâti inférieur du siège de véhicule. Ce boîtier inférieur du siège de véhicule est ancré de manière classique à un plancher de véhicule. Sur le tronçon horizontal 9 du crochet 7 est réalisé, sur l'extrémité libre, un ergot d'encliquetage 12 qui est encliqueté sur une arête transversale avant et inférieure 13, dans la direction longitudinale de siège 5, du support transversal 11. Le tronçon vertical 8 du crochet 7 présente un mandrin 14, qui fait saillie du tronçon vertical 8 dans la direction longitudinale de siège 5 et qui pénètre dans l'embouchure 10, mandrin pénétrant dans une ouverture 15 ménagée dans le support transversal 11. Par le crochet 7, le casier de rangement 1 est ainsi assuré, par une liaison à ajustement de forme, dans la direction longitudinale du siège 5 vers l'avant, ainsi qu'assuré, par une liaison à ajustement de forme, en outre transversalement par rapport à la direction longitudinale de siège 5, vers le haut et vers le bas par le mandrin 14. Dans une zone distante du crochet 7, un levier de verrouillage 16 cylindrique est monté, sur le boîtier 2, de manière à pouvoir pivoter coaxialement par rapport à son axe longitudinal 17 autour d'un axe de pivotement 18 qui coïncide ici avec l'axe longitudinal 17, transversalement par rapport à la direction longitudinale de siège 5. Le levier de verrouillage 17 traverse le boîtier 2 complètement, si bien que les deux extrémités axiales 19 et 20 du levier de verrouillage 16 font saillie des deux côtés depuis les parois latérales 21 et 22 du boîtier 2, dans la direction de l'axe de pivotement 18. A une extrémité axiale 19, cachée sur la figure 1, sont réalisés deux éléments de verrouillage 23 diamétralement opposés, qui font saillie du levier de verrouillage 16 en direction radiale par rapport à l'axe longitudinal 17. Lorsque le casier de rangement 1 est fixé sur le bâti inférieur, cette extrémité axiale 19, par les éléments de verrouillage 23 y étant réalisés, traverse un support longitudinal 24 du boîtier inférieur. Les éléments de verrouillage coopèrent à cet endroit avec un logement à verrou 25 qui est explicité plus en détail ci-dessous dans la description concernant les figures 4 et 5. Le verrouillage et le déverrouillage du levier de verrouillage 16 sur le support longitudinal 24 dépendent alors de la position en rotation relative du levier de verrouillage 16 de sorte que, par des réglages de pivotement correspondants du levier de verrouillage 16, le déverrouillage, respectivement le verrouillage du casier de rangement 1 sur le bâti inférieur, doit être provoqué. Pour assurer l'entraînement du levier de verrouillage 16, celui-ci est muni, à son autre extrémité axiale 20, d'une poignée 26 par laquelle des couples peuvent être introduits manuellement pour effectuer des mouvements de pivotement dans le levier de verrouillage 16. De manière correspondante aux figures 4 et 5, le logement à verrou 25 est réalisé sous la forme de composant séparé, inséré dans une ouverture 27 correspondante ménagée dans le support longitudinal 24. Le logement à verrou 25 est ici encliqueté au support longitudinal 24, par des liaisons d'encliquetage 28, passant dans l'ouverture 27. Le logement à verrou 25 contient une ouverture 29, de forme complémentaire au contour extérieur de l'extrémité axiale 19 munie des éléments de verrouillage 23, ouverture 29 qui peut être traversée uniquement dans une position relative déterminée du levier de verrouillage 16, par son extrémité 19. Lorsque les éléments de verrouillage 23 sont enfichés dans l'ouverture 29, le logement à verrou 25 présente, sur une face, tournée vers les éléments de verrouillage 23, des pentes de franchissement 30 sur lesquelles les éléments de verrouillage 23 viennent en appui lorsque le levier de verrouillage 16 est pivoté pour assurer le verrouillage. Il en résulte un serrage en direction de l'axe longitudinal 17 du levier de verrouillage 16, entre le casier de rangement 1 et le support longitudinal 24. Le logement à verrou 25 et le levier de verrouillage 16 avec les éléments de verrouillage 23 montés ci-dessus coopèrent par suite, à la façon d'une fermeture à baïonnette, Dans l'exemple de réalisation représenté, la partie verticale 4 du boît-ier 2 contient trois compartiments accessibles depuis l'arrière c'est-à-dire depuis une rangée de sièges faisant suite à l'arrière, précisément un compartiment supérieur 31, qui, par exemple, peut servir à loger un cendrier 32 pivotant, un compartiment de rangement médian 33 qui s'étend vers le bas et vers l'avant dans la direction longitudinale de siège 5 faisant que des objets y étant logés sont assurés face à la force de la gravité, ainsi qu'un compartiment inférieur 34. Dans ce compartiment inférieur 34 est insérée ou y est intégrée dans le casier de rangement 1, une plaque métallique 35 qui constitue un ouvre-bouteilles ou un décapsuleur. Dans la partie horizontale 3 du boîtier 2 sont réalisés un grand compartiment de rangement 36 accessible depuis le haut, disposé à peu près centralement, et un petit compartiment de rangement 37, également accessible depuis le haut, se raccordant vers l'avant dans la direction longitudinale de siège 5. Les deux compartiments de rangement 36 et 37 de la partie horizontale 3 sont isolés l'un de l'autre par une paroi de séparation 38 s'étendant transversalement par rapport à la direction longitudinale de siège 5. REVEND I CATIONS 1. Casier de rangement dans un véhicule, disposé à côté d'un siège de véhicule ou entre deux sièges de véhicule, parallèlement à la direction longitudinale de' siège (5) et contenant au moins un compartiment dé rangement (31, 33, 36, 37), caractérisé en ce que le casier de rangement (1) est réalisé sous la forme de composant séparé et est susceptible d'être fixé, à l'aide de moyens de fixation (7, 16) verrouillables et déverouillables, sur un bâti inférieur de l'un des sièges de véhicule, les moyens de fixation (7, 16) étant déverrouillables manuellement pour enlever le casier de rangement (1), par exemple, à des fins de nettoyage. 2. Casier de rangement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de fixation (7, 16) sont déverrouillables sans utilisation d'outils. 3. Casier de rangement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation présentent en face inférieure (6) du casier de rangement (1), un crochet (7) en forme de L, ouvert parallèlement à la direction longitudinale de siège (5), crochet qui est accroché sur un support transversal (11) du bâti inférieur lorsque le casier de rangement (1) est fixé sur le bâti inférieur. 4. Casier de rangement selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'un mandrin (14) fait saillie, parallèlement à la direction longitudinale de siège (5), depuis un tronçon vertical (8), s'étendant verticalement, du crochet (7), mandrin pénétrant dans une ouverture (15), ménagée dans le support transversal (11), lorsque le casier de rangement (1) est fixé sur le bâti inférieur. 5. Casier de rangement selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu'un ergot d'encliquetage (12), qui s'encliquette - sur une arête transversale inférieure (13) du support transversal (12) lorsque le casier de rangement (1) est fixé au bâti inférieur, est réalisé sur un tronçon horizontal (9), s'étendant horizontalement, du crochet (7). 6. Casier de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce cue les moyens de fixation présentent un levier de verrouillage (16)' cylindrique, qui est monté sur le casier de rangement (1) de façon à pouvoir pivoter autour d'un axe de pivotement (18) s'étendant transversalement par rapport à la direction longitudinale-de siège (5) et coaxialement par rapport à l'axe de cylindre (17), et qui présente, sur une extrémité axiale (19) faisant saillie dans la direction de l'axe de pivotement (18), latéralement sur une paroi latérale (21) du casier de rangement (1), au moins un élément de verrouillage (23) qui, lorsque le casier de rangement (1) est fixé sur le bâti inférieur, pénètre dans un logement à verrou (25) complémentaire, réalisé dans un support longitudinal (24) du bâti inférieur, et coopère avec ce logement pour produire un verrouillage et un déverrouillage, par des mouvements de pivotement, le levier de verrouillage (16) présentant une poignée (26) pour effectuer les mouvements de pivotement. 7. Casier de rangement selon la revendication 6, caractérisé en ce que la poignée (26) est disposée sur l'autre extrémité axiale (20) du levier de verrouillage (16). 8. Casier de rangement selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce au'au moins un élément de verrouillage (23), réalisé sur l'extrémité axiale (19) du levier de verrouillage (16), et le logement à verrou (25) du support longitudinal (24) coopèrent à la façon d'une fermeture à baïonnette. 9. Casier de rangement selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que le logement à verrou (25) est réalisé sous la forme de composant séparé, inséré dans une ouverture (27) ménagée dans le support longitudinal (24). 10. Casier de rangement selon l'une quelconque des revendications 6 à 9, caractérisé en ce que sont prévus des moyens élastiques assurant une précontrainte du levier de verrouillage (16) pour produire le verrouillage. 11. Casier de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que le casier de rangement (1) est conçu sous forme de composant, moulé par injection et fabriqué en matière synthétique. 12. Casier de rangement selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'une plaque métallique (35) est intégrée dans le casier de rangement (1) de manière à constituer un ouvre-bouteilles.