Brevet FR2805607A1 — publié le 20010831

La présente invention concerne une charge explo- sive pour une tête de projectile comportant une chaîne d'amorce pour amorcer par détonation la charge explosive. Le domaine d'application des têtes de projectiles actuelles varie de plus en plus. On sélectionne toujours plus fréquemment des objectifs dans un environnement urbain pour affaiblir l'infrastructure de l'ennemi. Ces objectifs se ca- ractérisent par une proximité extrême des installations civi- les ou autres qu'il ne faut pas endommager ou ne les endommager que très peu. La direction d'action préférentielle d'une tête de projectile est donnée par sa construction si bien que la possibilité de réduire les dommages dans l'environnement de l'objectif ne peut se faire qu'en agissant sur la puissance de la tête de projectile. Il est également connu selon un document précé- dent de la demanderesse, non publié antérieurement, de ré- duire en la contrôlant, la puissance d'une tête de projectile, en opposant à l'amorçage de la détonation un amorçage par déflagration. Cela permet de régler entre un ni- veau 0 et un niveau 100 % la puissance des charges explosives de la tête de projectile, par ailleurs inchangée dans ses formes de réalisations actuelles. La présente invention a pour but en variante à l'amorçage déflagrant de la charge explosive, de développer un procédé aussi efficace pour réduire de manière contrôlée la puissance d'une tête. A cet effet l'invention concerne une tête du type défini ci-dessus, caractérisée en ce que la charge explosive peut être réduite ou détruite en sens opposé de l'induction de l'amorçage détonant à l'aide d'un ou plusieurs moyens dé- tonants de faible puissance, pour un effet contrôlé. Suivant des développements avantageux de l'invention: - à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge creuse, - à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge formant des projectiles, à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge à effet axial formant des éclats, - à la place des moyens détonants on utilise au moins un cordon détonant à l'intérieur de la charge explosive; dans ce cas, le cordon détonant est muni d'une couche d'amortissement, ou se développe à partir de son point d'amorçage dans la direction opposée de l'onde de détona- tion de l'amorçage détonant. Dans ce cas, le cordon déto- nant est disposé selon un tracé rectiligne ou en spirale. Il est particulièrement avantageux, pour réduire la puissance de la tête de projectile, d'utiliser des charges creuses, des charges formant des projectiles ou des charges à fractionnement à effet axial. Cela permet également d'équiper des têtes déjà existantes. L'utilisation de cordons déto- nants, dont l'effet est confirmé se caractérise par de fai- bles moyens de construction à mettre en oeuvre et une grande sécurité de fonctionnement. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation re- présentés schématiquement dans les dessins annexés dans les- quels: - la figure 1 est une couche d'une charge explosive avec une autre charge, - la figure 2 montre des variantes de réalisation de l'autre charge, - la figure 3 montre une variante de la figure 1 avec des cordons détonants. La figure 1 montre une coupe fortement simplifiée de la charge explosive 1 d'une tête de projectile. La charge explosive formée ici de manière homogène d'un explosif connu, est amorcée de manière détonante par une chaîne d'amorce 2, classique réalisée dans l'exemple à deux niveaux; cette chaîne est disposée contre la face frontale droite selon le dessin. La charge explosive 1 peut en outre être entourée d'une mince enveloppe métallique 6. Sur le côté extérieur on a des éléments de forme périphérique 4, préfractionnés ou en- core une enveloppe métallique cohérente avec ou sans méca- nisme de formation d'éclats contrôlée, et qui à la détonation de la charge explosive 1 sont accélérés radialement comme des éclats naturels générés de manière contrôlée ou préformée. Dans le cas de l'amorçage seul de la charge ex- plosive 1 par la chaîne d'amorce 2, l'ensemble de la charge réagit par détonation et tous les éléments 4 disponibles agissent comme éclats. Selon l'invention, à l'opposé de la chaîne d'amorce 2 on a au moins une charge détonante 3 placée contre la face frontale opposée de la charge explosive 1. La charge 3 peut être composée d'une ou plusieurs charges par exemple une charge multiple ou multi-PL. Une opposition exacte de la chaîne d'allumage 2 et de l'autre charge 3 peut se composer d'une ou plusieurs charges, par exemple il n'est pas indispensable d'avoir un système multi-PL, mais cette so- lution est avantageuse pour augmenter l'efficacité. Dans l'exemple de la figure 1, l'autre charge 3 est une charge creuse détonante de faible puissance. L'expression " faible puissance " signifie dans ce cas que le niveau d'énergie (stimulation) transmise par la charge creuse à la charge explosive ne suffit pas pour un amorçage déto- nant. La partie de la charge explosive 1 influencée par le dard de la charge creuse 3 est décomposée ou fragilisée méca- niquement seulement pour ne plus réagir par voie détonante lors de l'amorçage détonant suivant. La figure 1 montre cette situation de manière simplifiée à l'aide d'un exemple de réalisation. En amorçant par exemple simultanément la chaîne d'amorce 2 et l'autre charge 3, les fronts de détonation ou d'action sont dirigés l'un vers l'autre et se rencontrent sensiblement au milieu de la charge explosive 1 sur la ligne 5 en trait interrompu. La partie droite de la charge explosive 1 réagit par détonation. La partie gauche reste inactive, c'est-à-dire sans détonation à cause de l'action de la charge creuse 3. La charge explo- sive ne développe ainsi qu'environ 50 à 60 % de sa puissance totale disponible. Le contrôle concernant la puissance de réaction se fait par la position relative des instants d'allumage de la chaîne d'amorce 2 et de l'autre charge 3. En fonction de la vitesse de réaction de l'explosif qui est d'environ 8000 m/s, et de la vitesse de développement du dard de la charge creuse, on peut régler les instants d'amorçage pour obtenir une puissance de la tête qui se choisit libre- ment entre 0 et 100 %. C'est pourquoi, suivant la puissance souhaitée, on situe l'instant d'allumage de l'autre charge 35 avant ou après ou au même moment que l'instant d'allumage de la chaîne d'amorce 2. Dans l'intervalle dans lequel la charge explosive 1 réagit, le projectile qui porte la tête ne par- court que quelques centimètres. C'est pourquoi on peut déci- der de la puissance réactive au voisinage immédiat en amont de l'objectif. La figure 2 montre deux autres variantes du moyen détonant 3 de la figure 1. Il s'agit ici d'une part d'une charge 3a formant des projectiles qui agissent isolément ou de manière groupée sur la charge explosive 1. Par ailleurs il est prévu au moins une charge 3b formant des éclats qui tra- versent la charge explosive par un front d'éclats. Dans cha- que cas, l'action est comparable à ce qui a été décrit à l'aide de la figure 1. Pour détruire une partie de la charge explosive on peut utiliser d'autres moyens détonants 3 de puissance faible. La figure 3 montre à cet effet la disposition de plu- sieurs cordons détonants 7 prévus à partir de la face fron- tale de la charge explosive 1 à l'opposé du point d'amorçage de la chaîne d'amorce détonante jusque vers l'autre face frontale. Pour éviter en outre tout amorçage accidentel, pos- sible, on peut entourer les cordons détonants avec des cou- ches d'amortissement. Les cordons détonants 7 sont regroupés en un distributeur d'amorçage 8 pour assurer l'amorçage. Lorsqu'on allume les cordons détonants, un front d'action commence à partir de la face frontale gauche de la charge ex- plosive 1 pour se développer vers la droite. Ce front d'action laisse derrière lui l'explosif mécaniquement détruit et rendu friable, qui ne peut plus réagir par détonation. A un instant déterminé au préalable, on déclenche l'amorçage détonant de la charge explosive 1 et les fronts de détonation se développent jusqu'à ce qu'ils se rencontrent sur la ligne en trait interrompu; cette ligne illustre le rapport entre la partie réagissant par détonation et la partie inerte de la charge explosive 1. Le tracé du front de détonation de la réaction de la charge explosive par amorçage par la chaîne d'amorce 2 n'est pas influencé par les cordons détonants. R E V E N D I C A T I ON S 1 ) Charge explosive (1) pour une tête de projectile compor- tant une chaîne d'amorce (2) pour amorcer par détonation la charge explosive, caractérisée en ce que la charge explosive (1) peut être réduite ou détruite en sens opposé de l'induction de l'amorçage détonant (2) à l'aide d'un ou plusieurs moyens détonants (3) de faible puissance, pour un effet contrôlé. 2 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 1, caractérisée en ce qu' à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge creuse (3). 3 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 1, caractérisée en ce qu' à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge (3a) formant des projectiles. 4 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 1, caractérisée en ce qu' à la place des moyens détonants on utilise au moins une charge à effet axial (3b) formant des éclats. ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 1, caractérisée en ce qu' à la place des moyens détonants on utilise au moins un cordon détonant (5) à l'intérieur de la charge explosive. 6 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 5, caractérisée en ce qu' le cordon détonant (7) est muni d'une couche d'amortissement. 7 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 5, caractérisée en ce que le cordon détonant se développe à partir de son point d'amorçage dans la direction opposée de l'onde de détonation de l'amorçage détonant. 8 ) Charge explosive pour une tête de projectile selon la re- vendication 7, caractérisée en ce que le cordon détonant est disposé selon un tracé rectiligne ou en spirale.