Brevet FR2806048A1 — publié le 20010914

VÉHICULE AUTOMOBILE POUR LE TRANSPORT D'AFFICHES La présente invention est relative aux véhicules automobiles pour le transport d'affiches. L'invention concerne plus particulièrement un véhicule automobile comprenant un dispositif de stockage d'affiches destinées à être collées sur des panneaux d'affichage. Dans les véhicules automobiles connus de ce type, les dispositifs de stockage d'affiches à coller se présentent sous la forme de casiers ouverts superposés dans lesquels sont rangées les affiches pliées après avoir subi un mouillage initial dans des bacs fixes remplis d'eau situés dans les entrepôts où les véhicules viennent se ravitailler en affiches. Ce mouillage initial des affiches a pour but de les humidifier suffisamment pour qu'elles se tendent en devenant ainsi parfaitement lisses lorsqu'elles sèchent après leur collage sur les panneaux d'affichage. Ce mouillage initial facilite également l'opération de pose des affiches sur les panneaux d'affichage. I1 est donc indispensable que les affiches restent humides jusqu'à leur pose. Pour cette raison, le mouillage initial des affiches est réalisé le plus tard possible, c'est-à-dire au moment du chargement des affiches dans les véhicules, généralement par les poseurs d'affiches eux-mêmes. I1 en résulte une perte de temps pour les poseurs d'affiches, d'autant que l'opération de mouillage initial peut éventuellement durer jusqu'à 30 minutes. Cette perte de temps est encore accrue par le fait que les poseurs d'affiches doivent parfois attendre pour accéder aux bacs de mouillage d'affiches, par exemple le matin, à l'embauche des poseurs d'affiches. Par ailleurs, les poseurs d'affiches ne peuvent emporter un grand nombre d'affiches mouillées à la fois, celles risqueraient autrement de sécher avant d'être posées. En conséquence, les poseurs d'affiches sont contraints de revenir régulièrement à l'entrepôt, c'est-a- dire moins une fois par jour, pour se réapprovisionner affiches mouillées, ce qui occasionne à nouveau des pertes de temps. La présente invention a notamment pour but remédier à ces inconvénients. A cet effet, le véhicule selon l'invention est caracterisé en ce que le dispositif de stockage comprend un bac ouvert vers le haut qui est adapté pour contenir temporairement un liquide pour le mouillage des affiches, ledit étant pourvu d'un dispositif d'évacuation permettant de vider le liquide contenu dans le bac, - et d'un couvercle adapté pour fermer le bac de façon sensiblement étanche. Grâce à cet aménagement, les poseurs d'affiches perdent pas de temps avec l'opération de mouillage initiale des affiches, puisque celle-ci est effectuée directement dans le véhicule, par exemple au cours de leur tournée. aménagement permet également de transporter un grand nombre d'affiches à la fois, puisque - les affiches mouillées et stockées dans le peuvent conserver un taux d'humidité adéquat tant que dure la tournée des poseurs d'affiches, grâce à la présence du couvercle sur le bac, - il est possible de remouiller, dans le véhicule, des affiches qui seraient devenues trop sèches, - et il est possible de stocker une partie des affiches dans le véhicule sans les mouiller dès le début de la tournée, pour les mouiller ensuite dans le bac en cours de tournée. Dans des modes de réalisation préférés du véhicule selon l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à une et/ou à l'autre des dispositions suivantes le dispositif d'évacuation du bac communique avec un réservoir de liquide adapté pour recueillir le liquide initialement contenu dans le bac ; le réservoir de liquide est pourvu d'un dispositif de vidange adapté pour verser du liquide contenu dans le réservoir dans un récipient extérieur ; un réservoir de colle est pourvu d'un dispositif de vidange adapté pour verser de la colle dans récipient extérieur ; - le réservoir de colle est équipé d'un mélangeur ; - le bac est disposé au-dessus d'un reservoir de liquide et d'un réservoir de colle qui présentent chacun une ouverture supérieure, le bac étant monté pivotant entre d'une part, une position normale d'utilisation ou ledit bac recouvre le réservoir de liquide et le réservoir de colle, et d'autre part, une position relevée où ledit bac permet d'accéder aux ouvertures du réservoir de liquide et du réservoir de colle ; l'ouverture du réservoir de colle est obturée uniquement par le fond du bac lorsque ce bac est en position normale utilisation ; - le fond du bac est relié au réservoir de liquide par l'intermédiaire d'une vanne et d'un tuyau souple qui constitue le dispositif d'évacuation dudit bac ; le couvercle est monté pivotant sur le bac autour d'un bord supérieur arrière dudit bac, le bac étant subdivise en plusieurs compartiments par des cloisons qui s'étendent perpendiculairement audit bord supérieur arrière - les cloisons comprennent des ouvertures inférieures ; - au moins une des cloisons sépare le bac de façon étanche des premier et deuxième volumes isolés l'un de l'autre - le bac comporte une vanne qui est adaptée pour faire communiquer les premier et deuxième volumes l' avec l'autre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description détaillée suivante d'un de ses modes de réalisation, donné à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints la figure 1 représente très schématiquement un véhicule de transport d'affiches selon une forme de réalisation de l'invention, la figure 2 représente l'intérieur du véhicule de la figure 1 vu selon la direction II, les portes arrière du véhicule étant enlevées pour plus de clarté, - les figures 3 et 4 sont des vues en coupe, respectivement selon les lignes III-III et IV-IV de la figure 2, montrant le bac de stockage d'affiches du véhicule en position ouverte, - et la figure 5 est une vue de détail en perspective montrant un réservoir d'eau et un réservoir de colle situés en dessous du bac de stockage d'affiches du véhicule de la figure 2. les différentes figures, les mêmes références désignent éléments identiques ou similaires. Le vehicule de transport d'affiches 1 représenté sur les figures 1 et 2 comporte un local technique 2 accessible par exemple par l'arrière du véhicule. local technique comprend un bac de stockage d'affiches 3 étanche et ouvert vers le haut qui est bien visible les figures 2 et 3. Le long du bord supérieur arrière 9 ce bac, est articulé un couvercle 5 peut se rabattre le bac 3 en le fermant de façon sensiblement étanche. De préférence, le couvercle 5 comporte joint d'étanchéité périphérique 6 en élastomère ou similaire qui fait étanchéité contre le bord périphérique supérieur du bac 3. Avantageusement, le couvercle 5 peut être pourvu de vérins à air 7 qui permettent de maintenir ledit couvercle 5 en position ouverte, mais bien entendu, ces vérins à air pourraient être remplacés par tout autre moyen retenue permettant de maintenir le couvercle en position ouverte. Par ailleurs, le bord avant du couvercle 5 et la face avant du bac 3 peuvent avantageusement être pourvus de dispositifs de fermeture complémentaires 8, 9 tels que des dispositifs d'accrochage ou similaires, pour bloquer le couvercle 5 en position fermée. De préférence, le volume intérieur 10 du bac 3 est subdivisé en plusieurs compartiments juxtaposés 11 qui s'étendent chacun de préférence perpendiculairement au bord arrière 4 du bac et qui sont destinés ' recevoir des paquets d'affiches en papier ou similaire. Les différents compartiments 11 du bac 3 sont séparés les uns des autres par des cloisons 12 non étanches, ces cloisons pouvant par exemple comporter des ouvertures 13 dans leur partie inférieure. Par ailleurs, le fond du bac communique avec une vanne d'évacuation 14 elle-même raccordée par l'intermé diaire d'un tuyau souple 15 à un réservoir de liquide 16 contenant généralement de l'eau. Eventuellement, l'une des cloisons 12a du bac peut être sélectivement rendue étanche ou non au moyen d'une vanne 36 qui est adaptée pour obturer de façon étanche une ouverture inférieure unique 13 de la cloison 12. On peut ainsi séparer le volume intérieur en des premier et deuxième volumes 10a, 10b isolés l' de l'autre, ce qui permet de laisser tremper certaines affiches plus longtemps dans l'eau. Dans ce cas, l'évacuation 14 peut éventuellement être prévue dans un seul des volumes 10a, 10b. Dans l'exemple représenté, le réservoir 16 est intégré dans un conteneur monobloc sur lequel repose le bac 3, lequel conteneur comprenant également un réservoir de colle liquide 18. Le réservoir d'eau 16 et réservoir de colle 18 communiquent respectivement avec des tuyaux souples 19, 20 par l'intermédiaire de vannes 21, 22. Comme représenté sur la figure 4, le bac 3 peut avantageusement être articulé, par son bord inférieur arrière 23, sur le conteneur monobloc 17. Ainsi, lorsque le bac 3 est vide, on peut relever ce bac pour accéder à un bouchon 24 de remplissage du réservoir d'eau 16 et à une ouverture supérieure 25 du réservoir de colle 18, laquelle ouverture supérieure peut avantageusement être entourée d'un joint d'étanchéité 26 sur lequel vient s'appuyer le fond du bac 3 pour obtenir l'ouverture 26. Avantageusement, le véhicule comporte des moyens pour maintenir le bac 3 en position relevée, par exemple des vérins à air 27. On notera que la longueur du tuyau souple 15 est suffisante pour ne pas interférer avec le relevage du bac 3. Avantageusement, le réservoir de colle 18 peut être pourvu d'un mélangeur motorisé 28, ce qui permet d'effectuer dans le bac 18 la préparation de la colle liquide, par mélange de colle sèche en poudre avec de l'eau. On notera enfin, comme représenté sur figure 2, que le local technique 2 peut avantageusement comporter des fourreaux 29 qui sont destinés à contenir des balais de pose d'affiches 30, les têtes de ces balais se trouvant alors au- dessus d'un bac d'égouttage 32. Grâce à ces différentes dispositions le poseur d'affiches utilise le véhicule 1 peut remplir d'eau le bac 3 de véhicule, partiellement ou totalement, de façon à effectuer le mouillage initial des affiches disposées dans les compartiments 11 de ce bac. poseur d'affiches laisse alors sejourner les affiches dans l'eau à l'intérieur du bac 3 pendant un temps suffisant pour leur mouillage initial, ce temps étant généralement compris entre 5 et 30 mn suivant le type de papier des affiches et les conditions météorologiques ambiantes. Ce mouillage initial des affiches peut s'effectuer soit pendant un arrêt du véhicule, soit même pendant le roulage du véhicule, la fermeture étanche du couvercle 5 permettant alors d'éviter les projections d'eau à l'intérieur du véhicule. Une fois le mouillage initial des affiches terminé, le poseur d'affiches ouvre la vanne 14, ce qui entraîne l'écoulement vers le réservoir d'eau 16, de l'eau initialement contenue dans le réservoir 3. Même après vidange du bac 3, le couvercle 5 est de préférence laissé fermé, ce qui permet de limiter l'évaporation de l'eau imprégnée dans affiches mouillées. Lors de la pose des affiches, le poseur d'affiches peut remplir les deux compartiments 34, 35 d un seau 33 à double compartiment, respectivement avec de l' et avec de la colle au moyen des tuyaux souples 19, 20 commandés par les vannes 21, 22. notera que le réservoir d'eau 16 pourrait le cas échéant être pourvu d'une pompe reliée par un tuyau souple au bac 3 et le cas échéant au réservoir de colle 18, de façon à pouvoir envoyer automatiquement de l'eau dans le bac 3 pour un nouveau mouillage d'affiches et dans le réservoir de colle 18 pour une nouvelle fabrication de colle. REVENDICATIONS 1. Véhicule automobile comprenant un dispositif (3) de stockage d'affiches, caractérisé en ce que le dispositif de stockage comprend un bac ouvert vers le haut qui est adapté pour contenir temporairement un liquide pour le mouillage desdites affiches, ledit bac étant pourvu - d'un dispositif d'évacuation (14,15) permettant de vider le liquide contenu dans le bac, - et d'un couvercle (5) adapté pour fermer le bac de façon sensiblement étanche. 2. Véhicule selon la revendication 1, dans lequel le dispositif d'évacuation du communique avec un réservoir de liquide adapté pour recueillir le liquide initialement contenu dans le bac. 3. Véhicule selon revendication 2, dans lequel le réservoir de liquide est pourvu d'un dispositif de vidange (19,21) adapté pour verser du liquide contenu dans le réservoir dans un récipient extérieur (33). 4. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes comportant en outre un réservoir de colle (18) qui est pourvu d'un dispositif de vidange (20,22) adapté pour verser de la colle dans un récipient extérieur (33). 5. Véhicule selon la revendication 4, dans lequel le réservoir de colle (18) est équipé d'un mélangeur (28). 6. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le bac (3) est disposé au-dessus d'un réservoir de liquide (16) et d'un réservoir de colle (18) qui présentent chacun une ouverture supérieure (24,25), le bac (3) étant monté pivotant entre d' part, une position normale d'utilisation où ledit bac recouvre le réservoir de liquide (16) et le réservoir de colle (18), et d'autre part, une position relevee où ledit permet d'accéder aux ouvertures (24,25) du réservoir de liquide et du réservoir de colle. 7. Véhicule selon la revendication 6, dans lequel l'ouverture (25) du réservoir de colle obturée uniquement par le fond du bac (3) lorsque ce bac est en position normale d'utilisation. 8. Véhicule selon l'une quelconque des revendications 6 et 7, dans lequel le fond du bac (3) est relié au réservoir de liquide (16) par l'intermédiaire d'une vanne (14) et d'un tuyau souple (15) qui constitue le dispositif d'évacuation dudit bac. 9. Véhicule selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le couvercle (5) est monté pivotant sur le bac (3) autour d'un bord supérieur arrière (4) dudit bac, le bac étant subdivisé en plusieurs compartiments (11) par des cloisons (12,12a) qui s'étendent perpendiculairement audit bord supérieur arrière. 10. Véhicule selon la revendication 9, dans lequel les cloisons (12,12a) comprennent au moins des ouvertures inférieures (13). 11. Véhicule selon la revendication 9, dans lequel au moins une (12a) des cloisons sépare le bac de façon étanche en des premier et deuxième volumes (10a,10b) isolés l'un de l'autre. 12. Véhicule selon la revendication 11, dans lequel le bac (3) comporte une vanne (36) qui est adaptée pour faire communiquer les premier et deuxième volumes (l0a,l0b) l'un avec l'autre.