Brevet FR2801861A1 — publié le 20010608

La présente invention concerne la coque autoporteuse d'une semi-remorque sans châssis dans la limite de cinq tonnes de charge utile, tractable par tout véhicule conduit avec le permis B ou permis pour véhicule léger (VL). - Traditionnellement, les accessoires de fonctionnement (faisceaux électriques, passages de câbles, tuyaux pneumatiques, hydrauliques, commandes diverses) sont disposés sous ou sur le plancher de la semi-remorque ou sur ses parois. - Le système de construction selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il comporte, en effet, selon une première caractéristique, une ou plusieurs gaines techniques positionnées dans l'épaisseur de la structure du plancher ou des parois. A la fabrication du plancher en alvéolé nid d'abeille ou des parois, on positionne, dans l'épaisseur du sandwich et en fonction du besoin final, des tubes de section et de matière voulues. L'ensemble ainsi réalisé permet la réduction des effets de torsion et donc l'augmentation de la rigidité du plancher autoporteur et/ou des parois. Il permet également le passage des éléments de commandes diverses dans ces gaines techniques. Le système de construction selon l'invention comporte également, selon une seconde caractéristique un nez ou col de cygne démontable afin d'adapter toute semi-remorque à tous types de tracteurs en fonction de leurs spécificités. Il permet aussi l'accouplement, par l'avant ou l'arrière, de plusieurs semi-remorques entre elles (en position statique). L'ensemble de ces caractéristiques est indissociable selon les modes particuliers de réalisation - Le plancher autoporteur en alvéolé nid d'abeille peut recevoir des inserts ou gaines techniques de toutes dimensions et de toute nature, dans la limite de l'épaisseur du sandwich alvéolé nid d'abeille. - La partie avant dite nez ou col de cygne, autoporteuse ou non, peut être détachable du reste de la semi-remorque. La liaison entre la remorque et son nez ou col de cygne peut être mécanique par boulonnage et/ou hydraulique et/ou pneumatique et/ou magnétique, permanente ou pas, partielle ou totale. L'attelage de la semi-remorque est solidaire du nez ou pas. Les dessins annexes illustrent l'invention - La figure 1 représente le concept de fabrication selon l'invention vu en coupe. - La figure 2 représente la possibilité d'interchangeabilité des nez ou cols de cygne en fonction du besoin. a) Dans la réalisation selon la figure 1, l'insert ou gaine technique est positionné dans l'épaisseur du sandwich alvéolé nid d'abeille. b) Dans la réalisation selon la figure 2, les nez ou cols de cygne sont interchangeables. Le concept de réalisation selon l'invention est une optimisation particulièrement destinée au transport applicable à tous publics. Cette optimisation autorise une charge utile jusqu'à cinq tonnes sans permis poids lourd, suivant le principe des reports de charges. 1. REVENDICATIONS 1/ Une semi-remorque autorisant une charge utile jusqu'à cinq tonnes suivant le principe des reports de charges comportant un plancher autoporteur en alvéolé nid d'abeille, caractérisé en ce qu'il reçoit des inserts ou gaines techniques dans son épaisseur ainsi qu'un nez ou col de cygne détachable. 2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le nez ou col de cygne est interchangeable.