Brevet FR2792509A1 — publié le 20001027

-]1- La présente invention consiste à un dispositif pouvant neutraliser des billets de banque ou autres documents rangés dans une valise pendant le transport. Ce système de neutralisation des valeurs par projection de colorant pourra être actionné à tout moment par le porteur de cette valise à la moindre tentative d'agression. Le personnel chargé des transports de fonds risque sa vie pendant ces opérations. Le but de cette invention est de supprimer ces agressions sur ces personnes, en rendant l'argent inutilisable transporté dans ces valises. Le dispositif de cette invention consiste en une valise transportée à bout de bras par une poignée dans laquelle est logée la commande du dispositif de neutralisation des valeurs contenues dans cette valise. La personne transportant cette valise peut à tout moment, en cas d'agression, déclencher le dispositif qui libèrera un colorant indélébile et identifiable sur les billets. La poignée de cette valise a la particularité d'être amovible et peut être placée sur d'autre valise ou container équipés du système d'arrimage. Cela permet avec une seule poignée d'avoir plusieurs valises en dépôt chez les clients (banques, magasins, etc.). Pour que ce dispositif ait le maximum d'efficacité, les billets et autres valeurs rangés dans cette valise doivent être disposés de façon que les jets de colorant soient dirigés de haut en bas entre les billets. Les valises sont équipées d'une poignée fixe et d'une poignée amovible de sécurité. Dans les locaux, banques, magasins, pendant le remplissage et le transport on se sert de la poignée fixée sur la valise, dans cette position les billets sont rangés à plat entre les séparations. La valise une fois remplie de billets on adaptera la poignée de sécurité sur le côté de la valise. La valise transportée par cette poignée fait faire un quart de tour à celle-ci et permet d'orienter les jets de bas en haut sur la tranche des billets. Les valises une fois rangées dans le fourgon blindé sont connectées à une commande qui remplace pendant le transport le mécanisme manuel. Cette commande peut actionner trois systèmes: a) Les poignées de sécurité restent accrochées aux valises, elles sont connectées électriquement à la commande centrale dans le véhicule. Ces poignées sont équipées d'un percuteur électrique sur la cartouche C02. b) Un équipement à demeure dans le véhicule, identique au système de la poignée, avec une capacité permettant de neutraliser les billets dans toutes les valises. Les valises seront reliées à ce mécanisme par une p tyauterie branchée sur le raccord rapide des jets situé dans la valise. La poignée de sécurité n'est plus sur les valises. -2 - 2792509 c) Cette troisième solution est une variante des systèmes d'écrits en (a) et (b). les poignées de sécurité restent sur les valises, la commande centrale n'est plus électrique comme en (a) mais pneumatique. Les poignées de sécurité sur les valises sont reliées par des tuyauteries -5 souples à la cartouche de C02 et de son mécanisme de commande installé à demeure dans le véhicule. Le principe de neutralisation des billets est identique à la solution (a), seule différence c'est que la cartouche installée dans la poignée est momentanément remplacée par l'installation fixe. Cette installation est directement branchée par un raccord rapide sur la cartouche de colorant. Les valises avec leur poignée de sécurité redeviennent opérationnelle individuellement après déconnexion des systèmes électrique ou pneumatique. La solution (b) les poignées de sécurité doivent être rebranchées sur les valises après déconnexion du système central. Les dessins annexes illustrent l'invention. La figure 1 représente en coupe l'invention dans la configuration de transport de fonds entre bâtiment et véhicule. La figure 2 représente en coupe le poignée de sécurité avec son mécanisme détachée de la valise. La figure 3 représente une des valises pendant son remplissage et son transport à l'intérieur des locaux. La figure 4 représente la rotation que doit faire la poignée de sécurité sur la valise pour s'arrimer ou se désaccoupler. En référence à ces dessins le dispositif comprend une poignée (figure 2) avec son mécanisme de sécurité. Cette poignée a la particularité de pouvoir s'adapter à toutes les valises équipées de ce système. Elle est constituée d'une poignée de transport (2) dans laquelle est logée la détente (3) qui peut être bloquée par la sécurité (4). Le dispositif de percussion (6) de la cartouche de C02 (7) est déclenché soit par la détente (3) ou à distance par une impulsion électrique sur le percuteur (6). La connexion de cette commande à distance se fait par une prise de branchement (5). Le cartouche de C02 (7) après avoir été percutée libère un gaz à haute pression jusqu'à le cartouche contenant le colorant (9). Ce colorant est propulsé dans les tuyauteries (11) sur lesquelles sont disposées des jets de diffusion: détail agrandi en (11). Ce colorant se disperse entre les billets ou documents placés verticalement pendant le transport entre les séparations (19) qui servent de support au tubulures (11). La poignée pour pouvoir être amovible est reliée par un raccord rapide femelle (12) muni d'un déverrouillage manuel (13). Ce système est fixé sur la valise par des fixations (14) qui coulissent dans des lumières. -3 2792509 Cette poignée de sécurité peut être équipée d'un raccord rapide (8) directement branché sur la bouteille de colorant (7), ce système de déclenchement à distance est pneumatique. La figure 3 représente la valise seule (1) équipée d'une poignée de transport (15), d'une plaque d'arrimage (16) sur laquelle est positionnée le raccord rapide mâle de la tuyauterie (12bis) et les fixations de la poignée (17), les billets sont disposés à plat pendant le remplissage de la valise entre les séparations (19) supportant les canalisations. Des trous sont aménagés pour éviter la surpression (20), un des jets de colorant sera dirigé à travers un de ces orifices afin de visualiser si le système a bien fonctionné. La valise reposera sur plots (21) pour éviter d'obstruer ces sorties. REVENDICATIONS 1) Dispositif de neutralisation de billets de banque caractérisé en ce qu'il est constitué d'un mécanisme logé dans une poignée amovible (2) s'adaptant sur une valise (1) équipée d'une plaque de réception (16)sur laquelle est fixé un embout de connexion de diffuseurs; cette poignée, une fois connectée à une valise permet de neutraliser les billets contenus dans celle-ci par une commande manuelle (3)libérant un colorant indélébile et identifiable par les diffuseurs installés dans la valise (1), ce qui rendra les billets inutilisables. 2)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'une simple 10. pression d'mun doigt sur la commande manuelle (3) logée dans la poignée (2) servant de transport de cette valise (1) déclenche le processus de libération du colorant et en ce qu'afin d'éviter d'appuyer accidentellement sur la commande (3) une sécurité (4) condamne cette commande (3) en dehors de l'opération de transfert. 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte une cartouche de colorant (9) libérable à partir de la commande (3) qui actionne un percuteur (6) libérant le C02 contenu dans la bouteille (7), ce gaz en se détendant propulse le colorant contenu dans la cartouche (9) dans les tuyauteries de diffusion (11). 4) Dispositif selon les revendications 1 à 3. caractérisé en ce que la valise (1)est équipée d'une poignée (15) pour le transport pendant le remplissage. Une fois cette opération réalisée, on adapte la poignée de sécurité (2) sur la plaque de réception (16) sur le côté de la valise (1). La valise transportée par cette poignée (2) positionnera (fig. 1) les billets (18) en position verticale, ceci afin de permettre de projeter le colorant de haut en bas et d'accroître l'imprégnation des billets par le colorant. ) Dispositif selon l'une des revendications 3 et 4 caractérisé en ce que pendant le transport dans le véhicule blindé la poignée (2) est fixée sur la valise, le percuteur (6) étant actionné par une impulsion électrique connectée à la prise (5) reliée par câblage à la commande centrale de toutes les valises dans le véhicule. 6) Dispositif selon les revendications 3 et 4 caractérisé en ce que pendant le transport dans le véhicule blindé, la valise (1) est déconnectée de sa poignée (2) de sécurité, elle est reliée par une tuyauterie souple à l'embout rapide (12b) à un ensemble de bouteille de C02 et colorant identique au système de la poignée de sécurité (2) avec des contenances en proportion du nombre de valise, cet équipement reste à demeure dans le véhicule. 7) Dispositif selon l'une des revendications 3 et 4 caractérisé en ce que pendant le transport dans le véhicule blindé, la poignée (2) de sécurité 2792509 reste sur la valise (1), la commande centrale n'est plus électrique mais pneumatique et la poignée (2) de sécurité est connectée par un raccord rapide en (8) à une tuyauterie souple (haute pression) à une cartouche de C02 et son mécanisme de déclenchement à poste fixe dans le véhicule. Dans ce dispositif la bouteille de C02 installée dans le véhicule est directement branchée sur la cartouche (9) de colorant. 8) Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que la poignée (2) peut s'adapter sur plusieurs types de valises (fig.3) afin de permettre une meilleure gestion du transport de fonds, cette poignée se connectant sur les valises équipées de la plaque (16) sur laquelle est fixé le raccord rapide (12) et (12b), par verrouillage, grâce aux fixations (17). 9)Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que pour déverrouiller l'ensemble, la tirette (13) permet de libérer le raccord rapide (12) (voir fig.4).