Brevet FR2794158A1 — publié le 20001201

La présente invention est relative aux serrures et se rapporte plus par ticulièrement aux serrures à cylindre. Les serrures à cylindre sont souvent munies de protège-cylindres si tués sur la face de la serrure tournée vers l'extérieur de la porte qu'elle équipe. Un protège-cylindre est une pièce massive pourvue d'une cavité de réception de la partie extérieure d'un cylindre qui fait saillie vers l'avant de la ser- ru re. Bien que constituant un obstacle sérieux à la destruction du cylindre, le protège-cylindre offre une prise importante pour un outil tel qu'une pince. Il peut donc, après que la matière du battant de porte qui l'entoure ait été dégagée, être arraché, rendant le cylindre accessible à la détérioration par exemple par percement et la serrure qu'il équipe vulnérable à une ouverture ai sée. L'invention vise à remédier à cet inconvénient en créant un dispositif de retardement d'effraction lors de l'arrachage du protège-cylindre d'une serrure Elle a donc pour objet un dispositif de retardement d'effraction d'une serrure à cylindre à au moins un pêne, munie d'un protège-cylindre, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un verrou sollicité par un organe élastique, de blo cage d'au moins un pêne en position sortie par engagement dans une encoche de celui-ci, ledit verrou étant déplaçable transversalement à la direction de dé- placement dudit pêne, et un organe de retenue du verrou en position escamotée tant que le protège-cylindre est en place et de libération du verrou en vue du blo cage du pêne dès que le protège-cylindre est retiré de la serrure. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig.1 est une vue partielle en perspective éclatée d'une serrure équipée du dispositif de retardement d'effraction suivant l'invention; . - la Fig.2 est une vue schématique en coupe suivant la ligne 2-2 de la Fig.1 de la serrure assemblée, montrant le dispositif de retardement dans sa po sition correspondant au protège-cylindre en place, - la Fig.3 est une Vue schématique analogue à celle de la Fig.2, mon trant le dispositif de retardement dans sa position de blocage du pêne après re trait du protège-cylindre; et - la Fig.4 est une vue analogue à celle de la Fig.2 d'une variante du dispositif de retardement d'effraction suivant l'invention associé à une serrure à deux pênes. Sur la figure 1, on a représenté en vue partielle éclatée, une serrure à cylindre comprenant un coffre 1 dont la têtière 2 est traversée par un pêne 3 porté par une platine 4 déplaçable à l'intérieur du coffre par un mécanisme non représenté, actionné par un cylindre 5 représenté en traits mixtes. Le cylindre 5 traverse un orifice 6 ménagé dans la paroi du coffre ainsi qu'un orifice 7 prévu dans le foncet 8 reçu dans la partie ouverte du coffre 1. Le cylindre 5 est immobilisé dans le coffre de la serrure par une vis 9 engagée dans un trou 10 du cylindre et dans têtière 2. Du côté extérieur du coffre 1, la serrure est pourvue d'un protège- cylindre 12 comportant un logement 13 pour la partie du cylindre 5 en saillie vers l'extérieur et fixé à la paroi du coffre 1 par des vis 14 dont les têtes prennent ap pui sur la face interne de la paroi du coffre 1. La serrure est en outre pourvue d'un dispositif de retardement d'ef fraction qui comporte un levier oscillant 16 relié au fond du coffre 1 par un axe 18. Le levier 16 comporte une première branche 19 pourvue d'une patte 20 qui traverse un passage 21 ménagé dans la têtière 2 et une deuxième bran che 22 munie à son extrémité libre d'un crochet 23 en prise avec un pion 24 porté par le protège-cylindre 12 et traversant la paroi du coffre 1 par un trou 25 de plus grand diamètre. La patte 20 du levier 16 est en prise avec l'extrémité d'un verrou 27 constitué par un coulisseau plat déplaçable le long de la têtière 2 dans un boîtier 28 fixé à la têtière et comportant un logement 29 pour le coulisseau 27. Le coulisseau 27 est déplaçable transversalement au pêne 3 sous l'action d'un ressort 30 logé dans un canal borgne 31 du boîtier 28 et engagé dans une empreinte 32 prévue à l'extrémité du coulisseau 27 opposée au pêne 3. Celui-ci comporte une encoche 34 de réception de l'extrémité du cou- lisseau 27 en position de blocage du pêne. Le coulisseau ou verrou 27 comporte un passage axial 38 pour la vis 9 de fixation du cylindre 5, cette vis traversant également par un trou 39, le boi- tier 28 et venant enfin coopérer avec un trou 40 ménagé dans un profil 41 dans lequel est monté le coffre de la serrure et qui comporte un passage 42 pour le pêne 3. Le boîtier 28 de guidage du coulisseau 27 présente une extrémité 43 incurvée semi-circulaire de forme correspondante à celle du pêne 3, de manière à venir en contact avec la surface latérale extérieure de ce dernier. Le foncet 8 comporte un ergot 45 destiné à être engagé dans un pas sage 46 de la têtière et dans un logement borgne 47 du boîtier 28, de manière à assurer son blocage par rapport à la têtière à laquelle le boîtier 28 est fixé par des vis 48. Le coulisseau 27 comporte dans ses parois latérales une échancrure 50 destinée à empêcher la patte 20 du levier 16 d'atteindre le coulisseau 27 lors que celui-ci est en position de verrouillage du pêne 3. Le fonctionnement du dispositif de retardement d'effraction selon l'in vention va être décrit en référence aux figures 2 et 3. Sur la figure 2, le dispositif de retardement d'effraction est en position inactive dans laquelle le levier 16 est en prise par sa patte 20 avec l'extrémité du verrou ou coulisseau 27, le maintenant ainsi écarté de l'encoche 34 du pêne 3, tandis que le crochet 23 de ce même levier 16 est en prise avec le pion 24 soli daire du protège-cylindre 12 normalement en place sur la serrure. Le levier 16 est maintenu dans cette position par le ressort 30 qui par l'intermédiaire du coulisseau 27 exerce sur la patte 20 du levier 16, un couple tendant à appliquer le crochet 23 contre le pion 24 du protège-cylindre. Lorsqu'une tentative d'effraction est exercée sur la serrure par arra chage du protège-cylindre 12, les diverses pièces du dispositif de retardement d'effraction occupent les positions relatives représentées à la figure 3. Le protège-cylindre ayant disparu, le crochet 23 du levier 16 n'est plus retenu par le pion 24 porté par le protège-cylindre et le levier 16 est entraîné en rotation autour de son axe 18 par l'effort exercé sur sa patte 20 par le coulisseau 27 entraîné vers le pêne 3 par le ressort 30. L'extrémité du coulisseau 27 opposée au ressort pénètre alors dans l'encoche 34 du pêne 3 et bloque celui-ci en position sortie en empêchant tout mouvement de translation. Dans cette position, on voit que toute rotation du levier 16 pour es sayer d'entraîner à l'aide de la patte 20, le coulisseau 27 dans le sens du déblo cage du pêne 3 est rendue inopérante par la présence de l'échancrure 50 qui se trouve alors en regard du passage 21 et qui rend toute action de la patte 20 et du levier 16 inefficace. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, le dispositif de re tardement d'effraction selon l'invention est appliqué à une serrure à un pêne dormant. Sur la figure 4, on a représenté une variante du dispositif selon l'in vention dans laquelle le dispositif de retardement d'effraction est appliqué à une serrure à deux pênes. Ce dispositif comporte un levier 52 monté oscillant autour d'un axe 53 et dont une branche 54 comporte une première patte 55 de retenue d'un premier verrou ou coulisseau 56 de blocage d'un premier pêne 57 par engagement dans une encoche 58 dudit pêne et une seconde patte 59 coopérant avec un sec " ond coulisseau 60 de blocage d'un second pêne 61 par engagement dans une enco che 62 ménagée dans celui-ci. Les premier et second coulisseaux 56 et 60 sont montés dans un boîtier commun 63 traversé par le premier pêne 57 et venant en contact avec le second pêne 61 par une extrémité 64 de forme semi-circulaire. Les premier et second coulisseaux 56 et 60 sont chacun sollicités par un ressort correspondant 65,66 engagé dans un canal borgne correspondant 67,68 du boîtier 63. La patte 55 coopère avec l'extrémité du coulisseau 56 opposée au ressort 65 tandis que la patte 59 du bras 54 du levier 52, coopère avec un orifice 70 ménagé dans la partie du coulisseau 60 proche de son ressort 66. Le reste du dispositif est conçu de la même manière que celui décrit en référence aux figures 1 à 3. Lors du retrait du protège-cylindre 12, le crochet 72 du levier 52 n'étant plus retenu par le pion 24 du protège-cylindre, les ressorts 65,66 sollici tent les coulisseaux 56, 60 vers les encoches 58,62 des premier et second pê- nes 57,61 et écartent simultanément les pattes 55,59 du levier 52. Ainsi, les deux pênes 57 et 61 sont bloqués simultanément en position sortie et ne peuvent plus être actionnés par leur mécanisme d'entraînement. Dans la variante de la figure 4, les deux pênes 57 et 61 sont des pê- nes dormants. Bien entendu, il est également possible d'appliquer l'invention à des pênes demi-tour. On voit que grâce à l'agencement qui vient d'être décrit, on obtient en cas de tentative d'effraction par arrachage du protège-cylindre d'une serrure à cylindre, un blocage du ou des pênes de la serrure qui rend beaucoup plus diffi cile l'ouverture de la serrure par détérioration de son cylindre dans la mesure où l'accès au coulisseau de verrouillage des pênes n'est pas facilité par le retrait du cylindre de la serrure. REVENDICATIONS 1. Dispositif de retardement d'effraction d'une serrure à cylindre à au moins un pêne (3;57,61), munie d'un protège-cylindre (12), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un verrou (27; 56,60) sollicité par un organe élastique (30;65,66), de blocage d'au moins un pêne (3;57,61) en position sortie par enga gement dans une encoche (34;58,62) de celui-ci, ledit verrou étant déplaçable transversalement à la direction de déplacement dudit pêne, et un organe (16;54) de retenue du verrou (27;56,60) en position escamotée tant que le protège- cylindre (12) est en place et de libération du verrou (27;56,60) en vue du blocage du pêne dès que le protège-cylindre (12) est retiré de la serrure. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le pro- tège-cylindre (12) comporte un pion (24) traversant la paroi du coffre (1) de la serrure sur laquelle est fixé le protège-cylindre, ledit pion coopérant avec l'organe de retenue (16;54) pour maintenir ledit au moins un verrou en position escamo tée tant que le protège-cylindre est en place et pour libérer ledit organe de r.ete- nue dès l'arrachage du protège-cylindre (12). 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'organe de retenue (16;52) est un levier dont une première branche (10;54) comporte au moins une patte de retenue (20;55,59) traversant la têtière (2) du coffre de la serrure et étant en prise avec un verrou correspondant (27;56,60) monté dépla- çable sous l'action d'un ressort (32;65,66) dans un boîtier (28;63) fixé à la têtière (2) de la serrure et dont une seconde branche (22) comporte un crochet (23) en prise avec le pion (24) du protège-cylindre (12) tant que ledit protège-cylindre est en place sur la serrure. 4. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, ca ractérisé en ce que le verrou (27;56,60) comporte une échancrure latérale (50) destinée à empêcher la venue en prise de l'organe de retenue (16;52) avec le verrou (27;56,60) lorsque celui-ci après libération est engagé dans l'encoche (34;58,62) du pêne (3;57,61). 5. Dispositif suivant l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le verrou (27) comporte un passage axial (38) par lequel il est traversé par une vis (9) de fixation du cylindre (5) au coffre de la serrure, ladite vis de fixation traversant également le boîtier (28) de réception du verrou (27). 6. Dispositif suivant l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que le coffre (1) de la serrure étant fermé par un foncet (8), celui-ci comporte un ergot (45) traversant la têtière (2) et engagé dans un logement borgne (47) mé nagé dans le boîtier (28) de réception du verrou pour assurer son blocage par rapport à la têtière. 7. Dispositif suivant l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que le boîtier (28) de réception du verrou (27) comporte une extrémité (43) de forme semi-circulaire en contact avec la surface latérale du pêne (3) correspon dant. 8. Dispositif suivant l'une des revendications 3 à 7, appliqué à une ser rure à deux pênes, caractérisé en ce qu'il comporte deux verrous (56,60) montés déplaçables transversalement à la direction de déplacement des pênes (57,61) dans un boîtier commun (63), sous l'action de ressorts respectifs (65,66) et en ce que l'organe de retenue (52) comporte deux pattes (55,59) traversant la têtière (2) et maintenant chacune un verrou correspondant (56,60) en position esca - mo- tée lorsque le protège-cylindre (12) est en place sur la serrure, lesdits verrous étant, sous l'action de leurs ressorts respectifs (65,66), engagés dans des enco ches correspondantes (58,62) des pênes (57,61) lors du retrait du protège- cylindre (12). 9. Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que les pat tes (55,59) de l'organe de retenue sont portées par une branche (54) dudit or gane de retenue (52) en forme de levier, l'une des pattes (55) de l'organe de re tenue (52) coopérant avec l'extrémité du verrou (56) correspondant, opposée au ressort (65) associé, tandis que l'autre patte (59) coopère avec un orifice (70) ménagé dans l'autre verrou (60) à proximité du ressort (66) associé. 10. Dispositif suivant l'une des revendications 8 et 9, caractérisé en ce que le boîtier (63) de réception des verrous (56,60) est traversé par l'un des pê- nes (37) et comporte une extrémité semi-circulaire (64) en contact avec la sur face latérale de l'autre pêne (61). 11. Serrure à cylindre munie d'un protège-cylindre (1 2), caractérisée en ce qu'elle est équipée d'un dispositif de retardement d'effraction suivant l'une des revendications 1 à 10.