Brevet FR2792697A1 — publié le 20001027

i La présente invention concerne d'une manière générale un dispositif d'amortissement de vibrations, rempli par un fluide et comportant un actionneur électromagnétique adapté pour faire osciller ou déplacer un élément oscillant qui définit partiellement une chambre pour fluide, formée dans le dispositif d'amortissement des vibrations, pour commander la pression d'un fluide dans la chambre pour le fluide afin de réaliser un amortissement actif de vibrations devant être amorties. Plus particulièrement la présente invention a trait à un dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide, qui est à même de faire osciller ou de déplacer l'élément oscillant avec une grande stabilité et une grande efficacité et qui est utilisé de façon approprié en tant que support de moteur, support de carrosserie ou support de cabine d'un véhicule automobile par exemple. On connaît comme type d'amortisseur de vibrations ou d'élément de raccordement amortissant les vibrations, qui est intercalé entre une source de vibrations et un objet, dont les vibrations doivent être amorties, un dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide qui comprend: (a) des premier et second éléments de montage qui sont espacés l'un de l'autre; (b) un corps élastique qui raccorde élastiquement les premier et second éléments de montage et définit partiellement une chambre pour fluide, qui est remplie par un fluide incompressible; (c) un élément oscillant qui définit partiellement la chambre pour le fluide; (d) un actionneur servant à faire osciller l'élément oscillant; (e) un diaphragme flexible qui définit partiellement une chambre d'équilibre remplie par le fluide incompressible; et (f) des moyens pour définir un orifice de passage pour une communication fluidique entre la chambre d'équilibre et la chambre pour le fluide. Dans un tel dispositif d'amortissement actif des vibrations, l'oscillation ou le déplacement de l'élément oscillant est commandé sur la base de caractéristiques de vibrations, comme par exemple leur fréquence ou leur ampli- tude, de manière à commander de ce fait la pression du fluide dans la chambre pour le fluide de sorte que les vibrations sont amorties d'une manière active ou positive. Il est proposé d'utiliser un tel dispositif d'amortissement actif de vibrations, en tant que support de moteur pour un véhicule automobile, compte tenu de sa capacité à fournir un effet d'amortissement suffisamment intense des vibra- tions en rapport avec des vibrations dont la fréquence et l'amplitude sont variables. Pour qu'un tel dispositif d'amortissement actif de vibrations soit à même de produire d'une manière stable et efficace un effet désiré d'amortissement de vibrations, il est nécessaire que l'oscillation de l'élément oscillant soit commandé d'une manière stable et efficace. A cet égard, il a été proposé un dispositif d'amortissement actif de vibrations tel que décrit dans les documents JP-A-59- 1829 et JP-A-61-2939, qui comporte un actionneur électroma- gnétique adapté pour osciller ou déplacer l'élément oscil- lant. Dans ce dispositif d'amortissement actif de vibra- tions, l'élément oscillant est activé par une force élec- tromagnétique, c'est-à-dire une force magnétique produite par un électroaimant, de sorte que l'oscillation de l'élément oscillant est commandée d'une manière aisée et précise. Cependant même dans un tel dispositif d'amortis- sement actif de vibrations, équipé de l'actionneur électro- magnétique, il se produit une altération de la stabilité du déplacement de l'élément oscillant, étant donné que lors de son déplacement, l'élément oscillant tend à s'incliner par exemple sous l'effet d'une force autre que la force élec- tromagnétique qui lui est appliquée par l'autre élément du dispositif d'amortissement de vibrations, ce qui rend difficile d'obtenir un effet désiré d'amortissement des vibrations, avec une grande stabilité, indépendamment des conditions de fonctionnement. Pour éliminer cet incon- vénient, on considère qu'il est possible d'utiliser un mécanisme de guidage, dans lequel l'élément oscillant est guidé avec possibilité de glissement au moyen d'une glis- sière ou d'un manchon de coulissement, dans une direction d'oscillation, dans laquelle l'élément oscillant est déplacé ou oscille, afin d'empêcher ou de réduire l'inclinaison de l'élément oscillant par rapport à la direction d'oscillation. Cependant le mouvement de glisse- ment de l'élément oscillant dans la glissière ou dans le manchon de coulissement tend à produire un bruit indési- rable et à dégager de la chaleur en raison de la résistance de frottement entre l'élément oscillant et la glissière ou le manchon, et même affecte le déplacement oscillatoire de l'élément oscillant en raison d'une perte d'énergie. A cet égard, l'utilisation de l'actionneur électromagnétique en tant que moyens pour faire osciller l'élément oscillant introduit à nouveau un problème technique devant être résolu. C'est pourquoi un but de la présente invention est de fournir un dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un liquide, qui possède une nouvelle structure, ce support élastique pouvant faire osciller ou déplacer l'élément oscillant avec une grande stabilité et une grande efficacité, de manière à présenter d'une manière effective un effet désiré d'amortissement des vibrations, avec une grande stabilité. La présente invention fournit un dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide conformément à chacun des aspects, formes préférées ou agencements avantageux de l'invention, indiqués ci-après. On comprendra que les formes de réalisation préférées et agencements avantageux mentionnés ci-après sont indiqués pour faciliter la compréhension de combinaisons possibles de caractéristiques indiquées dans ces formes de réalisation préférées et agencements avantageux indiqués ci-après, et que les caractéristiques techniques et les combinaisons des caractéristiques techniques, qui sont décrites dans la présente description, ne sont pas limitées aux formes de réalisation préférées et agencements avantageux indiqués ci-après, mais doivent être considérées sur la base de l'ensemble de la description en référence au dessin annexé. Le but principal peut être atteint conformément à la présente invention à l'aide d'un dispositif d'amortisse- ment actif de vibrations, rempli par un fluide, caractérisé en ce qu'il comporte: des premier et second éléments de montage, qui sont espacés l'un de l'autre; un corps élastique, qui raccorde élastiquement les premier et second éléments de montage et définit une chambre remplie par un fluide incompressible; un élément oscillant, qui définit partiellement la chambre pour le fluide; un actionneur électromagnétique pour faire oscil- ler l'élément oscillant de manière à commander une pression du fluide incompressible dans la chambre pour le fluide; un élément de stabilisation, qui est disposé sur l'un de côtés opposés de l'élément oscillant, qui est éloi- gné de la chambre pour le fluide et qui est situé à l'opposé et est distant de l'élément oscillant dans une direction d'oscillation, dans laquelle l'élément oscillant oscille sous l'effet de l'actionneur électromagnétique; un premier support élastique, au moyen duquel l'élément oscillant est supporté élastiquement par le second élément de montage, de telle sorte que l'élément oscillant est déplaçable par rapport au second élément de montage; un second support élastique, à l'aide duquel l'élément de stabilisation est supporté élastiquement par le second élément de montage de sorte que l'élément de sta- bilisation est déplaçable par rapport au second élément de montage; et une tige de raccordement, qui raccorde l'élément oscillant et l'élément de stabilisation de manière à coopé- rer avec l'élément oscillant et l'élément de stabilisation pour fournir un ensemble déplaçable, qui est déplaçable par rapport au second élément de montage. Dans le dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide, agencé conformément à l'invention, l'élément oscillant et l'élément de stabilisa- tion sont distants l'un de l'autre dans la direction d'oscillation dans laquelle l'élément oscillant est amené à osciller sous l'effet de l'actionneur électromagnétique, et sont raccordés entre eux au moyen de la tige de raccorde- ment de manière à former l'ensemble déplaçable. L'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont supportés élastiquement par le second élément de montage par l'intermédiaire des premier et second supports élastiques respectifs. C'est-à-dire que l'ensemble déplaçable est sup- porté élastiquement par le second élément de montage, au niveau de deux parties de ce dernier, c'est-à-dire au niveau de l'élément oscillant et de l'élément de stabilisa- tion qui sont distants l'un de l'autre dans la direction d'oscillation. Par conséquent une force de positionnement appliquée aux premier et second supports élastiques agit sur les deux parties de l'ensemble déplaçable, qui sont distantes l'une de l'autre dans la direction d'oscillation, ce qui permet de réduire l'inclinaison de l'élément oscil- lant par rapport à la direction d'oscillation ou au dépla- cement de l'élément oscillant dans une direction perpendi- culaire à la direction d'oscillation, ce qui a pour effet que l'oscillation de l'élément oscillant est commandée de façon précise de telle sorte que le dispositif d'amortissement de vibrations présente des caractéristiques d'amortissement désirées avec une stabilité améliorée. Compte tenu de l'agencement, dans lequel l'ensem- ble déplaçable est supporté élastiquement par le second élément de montage, au niveau d'une pluralité de parties de cet élément qui sont distantes l'une de l'autre dans la direction d'oscillation, il est possible de stabiliser la direction d'oscillation de l'élément oscillant sans méca- nisme de guidage tel que celui utilisé dans l'art anté- rieur. Par conséquent le présent dispositif d'amortissement actif de vibrations peut fournir des caractéristiques dési- rées d'amortissement en faisant osciller d'une manière efficace l'élément oscillant, sans qu'apparaissent des inconvénients classiques tels qu'une production indésirable de bruit et de chaleur. Dans le présent dispositif d'amortissement de vibrations, la tige de raccordement peut être constituée par une tige cylindrique rigide comme par exemple un tube métallique ou un autre élément qui est adapté pour s'étendre dans la direction d'oscillation et raccorde l'élément oscillant et l'élément de stabilisation, ce qui permet à ces deux éléments de se déplacer conjointement. Conformément à une première forme de réalisation de la présente invention, l'actionneur électromagnétique est disposé entre l'élément oscillant et l'élément de stabilisation de telle sorte que l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont positionnés sur les côtés opposés respectifs de l'actionneur électromagnétique. Il est préférable que la distance entre l'élément oscillant et l'élément de stabilisation dans la direction d'oscillation soit réglée à une valeur suffisamment impor- tante pour éliminer efficacement une inclinaison de l'élément oscillant par rapport à la direction d'oscilla- tion lors de l'oscillation de cet élément. Dans le disposi- tif d'amortissement actif de vibrations rempli par un fluide et agencé conformément à cette première forme de réalisation préférée de l'invention, dans laquelle l'élé- ment oscillant et l'élément de stabilisation sont position- nés sur les côtés opposés respectifs de l'actionneur élec- tromagnétique, il est possible de disposer l'ensemble déplaçable dans un espace dans lequel l'actionneur électro- magnétique est disposé, ce qui permet d'accroître suffisam- ment la distance entre l'élément oscillant et l'élément de stabilisation, sans augmenter les dimensions hors tout du dispositif d'amortissement. Conformément à une seconde forme de réalisation préférée de la présente invention, le dispositif d'amortis- sement actif de vibrations rempli par un fluide comporte en outre un diaphragme flexible, qui définit partiellement une chambre d'équilibre remplie par le fluide incompressible et qui est déplaçable de manière à permettre une modification de volume de la chambre d'équilibre, et des moyens pour définir un premier orifice de passage pour établir une com- munication fluidique entre la chambre d'équilibre et la chambre pour le fluide, et le diaphragme flexible est distant de l'ensemble déplaçable de telle sorte que l'ensemble déplaçable peut se déplacer d'une manière indé- pendante du déplacement du diaphragme flexible. Dans le dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide et agencé conformément à cette seconde forme de réalisation de l'invention, le dia- phragme flexible, qui est déplaçable ou déformable lors de l'application d'une charge vibratoire au dispositif d'amortissement, est installé sans raccordement direct avec l'ensemble déplaçable qui inclut l'élément oscillant, l'élément de stabilisation et la tige de raccordement. Par conséquent l'ensemble déplaçable n'est pas influencé par une force produite sous l'effet d'un déplacement irrégulier ou d'une déformation irrégulière du diaphragme flexible, ce qui a pour effet que le déplacement oscillatoire de l'élément oscillant est commandé de façon précise avec une stabilité encore améliorée, par commande de l'actionneur électromagnétique. Conformément à une troisième forme de réalisation préférée de la présente invention, la chambre pour le fluide comprend une chambre principale, qui est définie partiellement par le corps élastique, de sorte qu'une pres- sion du fluide incompressible dans la chambre principale est modifiée lorsque le corps élastique est déformé élasti- quement, et une chambre auxiliaire, qui est définie par- tiellement par l'élément oscillant de sorte qu'une pression du fluide incompressible dans la chambre auxiliaire est modifiée lorsque l'élément oscillant est déplacé, le dispositif d'amortissement actif de vibrations rempli par un fluide comprenant en outre des moyens servant à définir un second orifice de passage pour établir une communication fluidique entre les chambres principale et auxiliaire. Dans le dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide et agencé conformément à la troisième forme de réalisation de l'invention, la variation de pression dans la chambre auxiliaire, qui est provoquée par l'oscillation ou le déplacement de l'élément oscillant, est transmise à la chambre principale pour le fluide par des écoulements du fluide dans le second orifice de passage. Cet agencement permet de commander d'une manière encore plus efficace la pression dans la chambre principale pour le fluide, en utilisant la résonance du fluide traversant le second orifice de passage. Le second orifice de passage est de préférence accordé de manière à présenter un effet d'amortissement élevé vis-à-vis de vibrations dont la fréquence est supérieure à la fréquence sur laquelle le premier orifice de passage est accordé de manière à fournir un effet intense d'amortissement sur la base de la résonance du fluide qui traverse l'orifice de passage de sorte que le dispositif d'amortissement de vibrations présente un effet d'amortissement suffisamment intense vis-à-vis d'une gamme suffisamment étendue de fréquences des vibrations d'entrée, sur la base de la résonance du fluide traversant le premier orifice de passage, ainsi que sur la base de la résonance du fluide traversant le second orifice de passage. Conformément à une troisième forme de réalisation préférée de l'invention, l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont constitués chacun par un élément qui est formé d'un matériau rigide et possède une forme géné- rale de plaque s'étendant dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction d'oscillation. Le matériau et la forme à la fois de l'élément oscillant et de l'élément de stabilisation ne sont pas par- ticulièrement limités, dans la mesure o ces deux éléments peuvent être raccordés l'un à l'autre par une tige de rac- cordement et peuvent être supportés par le second élément de montage, avec possibilité de déplacement par rapport au second élément de montage. A cet égard, l'élément oscillant et l'élément de stabilisation peuvent être aisément formés d'un seul tenant avec les premier et second supports élas- tiques respectifs. Cependant à la fois l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont tous deux constitués de préférence par un élément qui est formé d'un matériau métallique ou d'un autre matériau rigide et qui possède la forme générale d'une plaque s'étendant dans la direction sensiblement perpendiculaire à la direction d'oscillation, comme cela a été décrit dans cette troisième forme préférée de l'invention de sorte que la pression du fluide dans la chambre pour fluide est commandée par le déplacement de l'élément oscillant avec un rendement encore plus amélioré, et l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont guidés par les premier et second supports élastiques res- pectifs avec une stabilité accrue de façon supplémentaire. Conformément à une cinquième forme de réalisation préférée de la présente invention, le premier support élas- tique comprend un élément de forme générale annulaire, qui est disposé entre l'élément oscillant et le second élément de montage lorsqu'on regarde dans une direction sensible- ment perpendiculaire à la direction d'oscillation, et le second support élastique comprend un élément de forme géné- rale annulaire, qui est disposé entre l'élément de stabili- sation et le second élément de montage lorsqu'on regarde dans la direction sensiblement perpendiculaire à la direc- tion d'oscillation. Dans le dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide et agencé conformément à la cinquième forme de réalisation préférée de l'invention, lorsque l'élément oscillant se déplace dans la direction d'oscillation, chacun des premier et second supports élas- tiques est soumis à une contrainte de cisaillement et par conséquent est déformé de telle sorte qu'une partie de ce support, qui est adjacente à l'élément oscillant ou à l'élément de stabilisation, et une partie de ce support, qui est adjacente au second élément de montage, sont écar- tées l'une de l'autre dans la direction d'oscillation. D'autre part, lorsque l'élément oscillant se déplace dans la direction sensiblement perpendiculaire à la direction d'oscillation, chacun des premier et second supports élas- tiques est soumis à une contrainte de compression et par conséquent les deux parties décrites précédemment du pre- mier ou du second support élastique sont rapprochées l'une de l'autre dans la direction sensiblement perpendiculaire. Par conséquent, chacun des premier et second supports élas- tiques peut être pourvu d'un degré suffisamment élevé de raideur élastique par rapport à une charge qui lui est appliquée dans la direction sensiblement perpendiculaire à la direction d'oscillation, et un degré désiré de raideur élastique par rapport à une charge qui lui est appliquée dans la direction d'oscillation, ce qui a pour effet de réduire le déplacement de l'élément oscillant dans une direction qui est inclinée par rapport à la direction d'oscillation, tout en permettant un déplacement de l'élément oscillant dans la direction d'oscillation, ce qui conduit à une stabilité améliorée en supplément lors du déplacement d'oscillation de l'élément oscillant. Conformément à une sixième forme de réalisation préférée de la présente invention, le second élément de montage de montage comprend une partie de boîtier tubulaire possédant des extrémités ouvertes opposées axialement, dont l'une est ouverte en direction du premier élément de mon- tage et est fermée, d'une manière étanche au fluide, par le premier élément de montage et le corps élastique, qui rac- corde élastiquement le premier élément de montage et la partie de boîtier tubulaire, tandis que l'autre des extré- mités ouvertes opposées axialement est fermée, d'une manière étanche au fluide, par le diaphragme flexible, et l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont logés dans la partie de boîtier tubulaire de telle sorte que l'élément oscillant et l'élément de stabilisation sont opposés l'un à l'autre dans une direction axiale de la par- tie de boîtier tubulaire de telle sorte que l'actionneur électromagnétique est logé dans la partie de boîtier tubu- laire, et la chambre pour le fluide est disposée entre le corps élastique et l'élément oscillant, tandis que la chambre d'équilibre est positionnée entre l'élément de sta- bilisation et le diaphragme flexible. Conformément à cette sixième forme préférée de l'invention, l'actionneur électromagnétique peut être incorporé dans le second élément de montage, c'est-à-dire dans un corps principal du dispositif d'amortissement des vibrations, et la chambre pour fluide et la chambre d'équi- libre peuvent être formées dans un espace limité, avec une structure simplifiée. Conformément à un agencement avantageux de la sixième forme préférée de l'invention, l'actionneur élec- tromagnétique comprend un bloc de retenue qui est fixé audit second élément de montage, une bobine, qui est rete- nue par ledit bloc de retenue, et un élément qui peut être déplacé par voie électromagnétique, est fixé audit élément oscillant et est déplaçable par rapport à la bobine dans une direction axiale de cette dernière, l'élément dépla- çable par voie électromagnétique étant déplacé par une force électromagnétique produite lors de l'excitation de la bobine par un courant électrique qui lui est appliqué, de manière à faire osciller de ce fait l'élément oscillant. Dans l'agencement avantageux indiqué précédem- ment, le bloc de retenue de l'actionneur électromagnétique peut comporter au moins une partie saillante radiale qui est formée sur une surface circonférentielle extérieure du bloc de retenue et qui s'étend circonférentiellement sur une longueur circonférentielle prédéterminée inférieure à la circonférence du bloc de retenue de sorte que le bloc de retenue est monté sur la ou les parties saillantes radiales décrites précédemment dans la partie de boîtier tubulaire du second élément de montage. En outre le premier orifice de passage pour établir une communication fluidique entre la chambre d'équilibre et la chambre pour le fluide inclut un passage limité pour le fluide, qui est formé par un espacement circonférentiel défini par des extrémités, qui sont opposées circonférentiellement, de la ou des parties saillantes radiales, décrites précédemment, du bloc de retenue. Conformément à une septième forme de réalisation préférée de la présente invention, l'actionneur électroma- gnétique comprend un bloc de retenue qui est fixé au second élément de montage, une bobine, qui est retenue par le bloc de retenue, et un élément qui peut être déplacé par voie électromagnétique, est fixé à l'élément oscillant et est déplaçable par rapport à la bobine dans une direction axiale de cette dernière, l'élément déplaçable par voie électromagnétique étant déplacé par une force électromagné- tique produite lors de l'excitation de la bobine par un courant électrique qui lui est appliqué, de manière à faire osciller de ce fait l'élément oscillant. Dans le dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide et agencé conformément à la septième forme de réalisation préférée de l'invention, l'actionneur électromagnétique est retenu de façon fiable par le second élément de montage. L'élément déplaçable par voie électromagnétique peut être formé de fer, d'un aimant permanent ou d'un autre matériau magnétique qui est déplaçable par la force électromagnétique produite par la bobine au moyen du courant électrique qui lui est appliqué. L'élément déplaçable par voie électromagnétique peut être positionné sur l'un de côtés axialement opposés de la bobine, avec un espacement axial entre ces côtés, ou bien peut être situé à l'extérieur ou à l'intérieur des côtés, du point de vue radial, de la bobine avec un espacement radial par rapport à ces derniers, de sorte que l'élément déplaçable par voie électromagnétique est déplacé par la force électromagnétique produite par application du courant électrique à la bobine, de manière à faire osciller ou déplacer ainsi l'élément oscillant. Conformément à un agencement avantageux de la septième forme préférée de la présente invention, l'élément et l'élément de stabilisation sont supportés électriquement par le bloc de retenue de l'actionneur électromagnétique, respectivement par le premier support élastique et par le second support élastique. Dans cet agencement l'actionneur électromagnétique, l'élément oscillant et l'élément de sta- bilisation et les premier et second supports élastiques coopèrent entre eux de manière à former un produit intermé- diaire unique, ce qui facilite l'opération d'assemblage du dispositif d'amortissement de vibrations. Conformément à un autre agencement avantageux de la septième forme préférée de la présente invention, le bloc de retenue possède un trou traversant qui le traverse et s'étend dans la direction axiale de la bobine, dans laquelle l'élément déplaçable par voie électromagnétique est déplaçable par rapport à la bobine, et la tige de rac- cordement est constituée par une tige cylindrique, qui pos- sède un diamètre extérieur inférieur au diamètre intérieur du trou traversant et qui est introduite dans le trou tra- versant de telle sorte que le trou traversant et la tige cylindrique sont placés dans une relation réciproque sensi- blement coaxiale, avec la présence d'une distance de sépa- ration radiale prédéterminée entre eux de sorte que l'ensemble déplaçable est déplaçable sans que la tige cylindrique soit en contact par sa surface circonféren- tielle avec une surface circonférentielle intérieure du trou traversant. D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention ressortiront de la description donnée ci- après prise en référence au dessin annexé, dont la figure unique représente une vue en élévation et en coupe trans- versale d'un support pour moteur selon une forme de réali- sation de la présente invention. On va décrire ci-après de façon détaillée la forme de réalisation préférée de l'invention. La figure unique du dessin représente un disposi- tif d'amortissement actif de vibrations rempli par un fluide et se présentant sous la forme d'un support 10 pour moteur agencé conformément à une forme de réalisation de la présente invention. Ce support 10 pour moteur comprend un premier élément de montage 12 et un second élément de mon- tage 13, qui sont tous deux réalisés en des matériaux métalliques et sont disposés réciproquement en vis-à-vis et à distance l'un de l'autre. Ces premier et second éléments de montage 12, 14 sont raccordés élastiquement entre eux par un corps élastique 16 formé de caoutchouc et sont fixés respectivement à l'unité motrice et à la carrosserie d'un véhicule automobile, de sorte que l'unité motrice, qui inclut un moteur du véhicule, est montée sur la carrosserie du véhicule d'une manière qui amortit les vibrations. Le support 10 pour le moteur reçoit une charge vibratoire principalement dans une direction dans laquelle les premier et second éléments de montage 12, 14 sont situés en vis-à- vis l'un de l'autre, c'est-à-dire dans la direction essentiellement verticale comme cela est visible sur la figure. De façon plus spécifique, le premier élément de montage 12 est un élément massif de forme générale cylin- drique et comprend une partie formant corps de forme géné- rale cylindrique, une partie inférieure du point de vue axial qui a une forme tronconique inversée et dont le dia- mètre diminue progressivement dans la direction descen- dante, et une partie formant bride 22 qui est formée d'un seul tenant avec la partie formant corps cylindrique et s'étend extérieurement du point de vue radial à partir de la surface circonférentielle extérieure de la partie for- mant corps cylindrique. Le premier élément de montage 12 possède un trou taraudé formé de manière à s'étendre axia- lement et à s'ouvrir dans la face d'extrémité, supérieure du point de vue axial, du premier élément de montage 12 de sorte que le premier élément de montage 12 est fixé à l'unité motrice (non représentée) par l'intermédiaire d'une vis appropriée qui est vissée dans le trou taraudé. Le corps élastique 16 est un élément de forme générale tronconique et possède un renfoncement conique 18 formé dans une face d'extrémité de sa partie, inférieure axialement, de grand diamètre. Le premier élément de mon- tage 12 est fixé au corps élastique 16 selon un processus de vulcanisation d'un caoutchouc servant à former le corps élastique 16, de sorte que le premier élément de montage 12 est maintenu dans une. relation essentiellement -coaxi le avec le premier corps élastique 16, et ce telle sorte q e la partie inférieure du point de vue axial, de forme tron- conique retournée, du premier élément de montage 12 est logée dans la partie, supérieure du point de vue axial et de faible diamètre, du corps élastique 16. Un manchon de forme tubulaire 20 formé d'un matériau métallique est éga- lement fixé au corps élastique 16 conformément au processus décrit précédemment, de sorte que le manchon de forme tubu- laire 20 est monté sur une surface circonférentielle exté- rieure de la partie inférieure axialement et de grand dia- mètre du corps élastique 16. Le corps élastique 16 coopère avec le premier élément de montage 12 et avec le manchon de forme tubulaire 20 de manière à former un ensemble monobloc intermédiaire. On notera que le corps élastique 16 comprend une partie de butée 23 qui possède une forme annulaire générale et s'étend axialement vers le haut à partir de la partie formant bride 22 du premier élément de montage 12. Le second élément de montage 14 est un élément tubulaire de forme générale étagée et possède des extrémi- tés ouvertes, qui sont opposées axialement. Le second élé- ment de montage 14 possède une partie d'épaulement, inter- médiaire du point de vue axial, une partie 26 supérieure du point de vue axial et possédant un grand diamètre, située sur le côté, supérieur du côté axial, de la partie formant épaulement 24, et une partie 28, supérieure du point de vue axial et possédant un faible diamètre et située sur le côté inférieur de la partie formant épaulement 24. Le second élément de montage 24 est recouvert au niveau sensiblement de l'ensemble de sa surface circonférentielle intérieure, par une couche d'étanchéité à paroi mince 30, qui est for- mée d'un caoutchouc. L'extrémité ouverte, inférieure du point de vue axial, du second élément de montage 14 est fermée d'une manière étanche au fluide par un diaphragme en forme de coupelle renversée 32, dont la paroi est essen- * tiellement mince et qui est formé du même matériau que la couche d'étanchéité 30 et est réalisé d'un seul tenant avec la couche d'étanchéité 30. Dans un processus de vulcanisa- tion du caoutchouc pour former la couche d'étanchéité 30 et le diaphragme 32, la couche d'étanchéité 30 est réunie à la surface circonférentielle intérieure du second élément de montage 14, tandis que le diaphragme 32 est réuni, au niveau de sa partie périphérique extérieure, à une partie périphérique de l'extrémité ouverte, qui est inférieure du point de vue axial, du second élément de montage 14. La partie de grand diamètre 26 du second élément de montage 14 est emmanchée à force sur le manchon de forme tubulaire 20 ou est montée sur le manchon 20, puis est sou- mise à une opération d'étirage, lors de laquelle le dia- mètre de la partie de grand diamètre 26 est réduit, de sorte que le second élément de montage 14 est fixé par rap- port à la surface circonférentielle extérieure de la partie de grand diamètre, inférieure du point de vue axial, du corps élastique 16, et de telle sorte que l'extrémité ouverte, supérieure du point de vue axial, du second élé- ment de montage 14 est fermée d'une manière étanche au fluide, par le corps élastique 16. Les premier et second éléments de montage 12, 14 sont retenus selon une relation réciproque essentiellement coaxiale et en étant séparés axialement l'un de l'autre, et sont raccordés élastiquement entre eux par le corps élastique 16. Dans l'espace intérieur du second élément de mon- tage de forme générale tubulaire 14 est disposé un élément de séparation 34, qui comporte un élément rigide formé d'une résine synthétique ou d'un matériau métallique. L'élément de séparation 34 est un élément en forme générale de coupelle retournée et est constitué par un élément de paroi circonférentiel définissant un orifice et un élément de paroi inférieur. L'élément de séparation 34 est posi- tionné dans la partie, intermédiaire du point de vue axial, du second élément de montage 14, à savoir entre le corps élastique 16 et le diaphragme 32, lorsqu'on regarde dans la direction axiale du second élément de montage 14. L'élément de séparation 34 est disposé de manière à s'étendre d'une manière générale dans la direction radiale du second élé- ment de montage 14 et est fixé sur une partie périphérique extérieure de l'élément de paroi inférieur de cet élément de montage, à l'aide de et entre la partie formant épaulement 24 du second élément de montage 14 et la face d'extrémité de la partie de grand diamètre, inférieure du point de vue axial, du corps élastique 16, de sorte que l'élément de séparation 34 est positionné de façon fixe par rapport au second élément de montage 14, ce qui a pour effet que l'espace intérieur du premier élément de montage 12 est divisé, d'une manière étanche au fluide, par l'élé- ment de séparation 34 en deux sections sur des côtés axialement opposés de l'élément de séparation 34. L'une des deux sections, qui est située sur le côté supérieur de l'élément de séparation 34 et est définie partiellement par le corps élastique 16, sert de chambre principale pour fluide 35, qui est remplie par un fluide incompressible. Lors de l'application d'une force vibratoire entre les premier et second éléments de montage 12, 14, la pression du fluide dans la chambre principale pour fluide 35 varie sous l'effet de la déformation élastique du corps élastique 16. Le fluide incompressible peut être choisi parmi l'eau, l'alkylèneglycol, le polyalkylèneglycol, l'huile silicone ou un mélange de deux ou de plusieurs de ces subs- tances. Cependant, dans la présente forme de réalisation, on utilise de préférence un fluide ayant une faible visco- sité non supérieure à 0,1 Pa.s, en tant que fluide incom- pressible de manière à obtenir un excellent effet d'amortissement des vibrations sur la base de la résonance du fluide. La chambre principale pour fluide 35 peut être remplie par le fluide incompressible, par assemblage du second élément de montage 14 avec l'ensemble intermédiaire monobloc décrit précédemment, à l'intérieur d'un volume du fluide incompressible contenu dans un récipient approprié. L'élément de séparation 34 possède une première gorge 36 et une seconde gorge 38 qui sont formées dans une surface circonférentielle extérieure de l'élément de paroi circonférentiel définissant l'orifice et s'ouvre dans la surface circonférentielle extérieure. Les première et seconde gorges 36, 38 s'étendent dans une direction circon- férentielle de l'élément de séparation 34 et sont disposées dans une direction axiale de l'élément de séparation 34. Des surfaces inférieures des première et seconde gorges 36, 38 fournissent une surface circonférentielle intérieure du premier élément de paroi circonférentiel, définissant l'orifice, de l'élément de séparation 34. La première gorge 36 est positionnée sur le côté, qui est inférieur du point de vue axial, de la seconde gorge 38 et possède une profon- deur (une dimension mesurée dans la direction radiale de l'élément de séparation 34) inférieure à celle de la seconde gorge 38, de manière à posséder une surface en coupe transversale inférieure à celle de la seconde gorge 38. Les première et seconde gorges 36, 38 sont fermées d'une manière étanche au fluide au niveau de leurs ouver- tures par la surface circonférentielle intérieure de la partie de faible diamètre 28 de la seconde chambre de mon- tage 14, de manière à former des premier et second orifices de passage respectifs 40, 42, dont chacun s'étend dans la direction circonférentielle sur une longueur circonféren- tielle prédéterminée. Dans la présente forme de réalisa- tion, le second orifice de passage 42 possède un rapport R/L supérieur à celui du premier orifice de passage 40, "R" et "L" désignant respectivement la surface en coupe trans- versale et la longueur de chaque orifice de passage 40, 42. C'est-à-dire que le second orifice de passage 42 est accordé de manière à amortir de façon efficace des vibra- tions ayant des fréquences relativement élevées, alors que le premier orifice de passage 40 est accordé de manière à amortir efficacement des vibrations ayant des fréquences relativement faibles, comme cela sera décrit plus loin de façon plus détaillée. Une unité de commande de pression 44 est disposée dans l'espace intérieur de la partie de faible diamètre 28 du second élément de montage 14, de manière à être posi- tionnée au-dessous de l'élément de séparation 34. L'unité de commande de pression 44 comprend un élément oscillant 48, un élément de stabilisation 50 et un bloc de retenue 46. L'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50 sont retenus par le bloc de retenue 46 de telle sorte que l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50 sont déplaçables par rapport au bloc de retenue 46. Le bloc de retenue 46 est un élément massif de forme générale cylindrique formé d'un matériau rigide, de préférence un matériau magnétique tel que du fer. Le bloc de retenue 46 possède en son centre un trou traversant 60 qui le traverse et s'étend dans une direction axiale du bloc de retenue 46. Le bloc de retenue 46 comporte en outre une gorge annulaire 52 qui est formée dans une face d'extrémité, supérieure du point de vue axial, du bloc de retenue 46 de manière à déboucher dans la face d'extrémité supérieure du point de vue axial. La gorge annulaire 52 s'étend dans une direction circonférentielle du bloc de retenue 46 et est positionnée radialement à l'extérieur du trou traversant 60 en étant disposée dans une relation sensiblement coaxiale avec le trou traversant 60. La gorge annulaire 52 est défi- nie par une partie centrale cylindrique 56 du bloc de rete- nue 46 et par un élément de paroi circonférentiel extérieur 58 du bloc de retenue 46, ces éléments étant situés en vis- à-vis l'un de l'autre dans la direction radiale. La partie centrale cylindrique 56 définit la surface circonféren- tielle, intérieinre du. point de vue rmadial, de la gorge annulaire 52, tandis que l'élément de paroi circonférentiel extérieur 58 définit la surface circonférentielle, exté- rieure du point de vue radial, de la gorge annulaire 52. La partie centralje 56 et l'élément de paroi circonférentiel extérieur 58 possèdent des dimensions en hauteur respec- tives, c'est-à-dire des dimensions mesurées dans la direc- tion axiale. Une bobine 54 est logée dans la gorge annu- laire 52 et est fixée au bloc de retenue 46 de manière à être positionnée extérieurement, du point de vue radial, par rapport au trou traversant 60. L'élément oscillant 48 est disposé sur l'un de deux côtés, opposés axialement, du bloc de retenue 46 (sur le côté, supérieur du point de vue axial, du bloc de rete- nue 46 lorsqu'on regarde la figure) de telle sorte que l'élément oscillant 48 est opposé à et séparé du bloc de retenue 46 dans la direction axiale, en en étant séparé par une distance axiale de séparation prédéterminée. De façon similaire, l'élément de stabilisation 50 est disposé sur l'autre côté du bloc de retenue 46 (sur le côté, inférieur du point de vue axial, du bloc de retenue 46 lorsqu'on regarde la figure) de sorte que l'élément de stabilisation est opposé au et distant du bloc de retenue 46 dans la direction axiale, et ce en étant séparé par une distance de séparation axiale prédéterminée. L'élément oscillant et l'élément de stabilisation 48, 50 sont constitués chacun par un élément en forme de coupelle renversée et chacun d'eux est disposé de telle sorte que sa paroi de fond s'étend dans la direction radiale du bloc de retenue 46. Un élément 78 déplaçable par voie électromagnétique et formé de fer ou d'un autre matériau magnétique et possédant une forme cylindrique ou de disque étagé, est fixé en superpo- sition sur l'élément oscillant 48. L'élément mobile 78 pos- sède une partie supérieure du point de vue axial, possédant un faible diamètre et une partie inférieure du point de vue axial, possédant un grand diamètre. L'élément mobile 78 est emmanché à force au niveau de sa partie supérieure du point de vue axial et possédant un faible diamètre, dans l'élément oscillant 48 en forme de coupelle retournée, de sorte que l'élément mobile 48 fait saillie partiellement vers le bas à partir de l'élément oscillant 48, dans la direction axiale et également vers l'extérieur dans la direction radiale. Dans la présente forme de réalisation, le bloc de support 46, la bobine 54 et l'élément mobile 78 coopèrent entre eux de manière à constituer un actionneur électromagnétique. L'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisa- tion 50 sont raccordés entre eux par un élément de raccor- dement se présentant sous la forme d'une tige de raccorde- ment 62 qui est un élément cylindrique creux formé d'un matériau métallique ou d'un autre matériau rigide. La tige de raccordement 62 possède un diamètre extérieur inférieur à un diamètre intérieur du trou traversant 60 du bloc de retenue 46, et une longueur axiale supérieure à celle du trou traversant 60. La tige de raccordement 62 est intro- duite dans le trou traversant 60 de telle sorte que le trou traversant 60 et la tige de raccordement 62 sont placés dans une relation réciproque sensiblement coaxiale, en étant séparés par une distance de séparation radiale prédé- terminée, c'est-à-dire sans que la surface circonféren- tielle extérieure de la tige de raccordement 62 soit placée en contact avec la surface circonférentielle intérieure du trou traversant 60, et de telle sorte qu'une partie d'extrémité, supérieure du point de vue axial, de la tige de raccordement 62 fait saillie vers le haut à partir du trou traversant 60, tandis qu'une partie d'extrémité, infé- rieure du point de vue axial, de la tige de raccordement 62 fait saillie vers le bas à partir du trou traversant 60. La partie d'extrémité, supérieure du point de vue axial, de la ?3 tige de raccordement 62 est emmanchée à force dans un trou central formé dani.l''élment..mobile 78 et est fixée à une partie centrale de la paroi inférieure de l'élément oscil- lant 48. La partie d'extrémité, inférieure du point de vue axial, de la tige de raccordement 62 est fixée à une partie centrale de la paroi inférieure de l'élément de stabilisa- tion 50. Par conséquent, l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50 sont raccordés fermement entre eux par l'intermédiaire de la tige de raccordement 62 de sorte que la tige de raccordement 62 coopère avec l'élément oscillant 48, l'élément de stabilisation 50 et l'élément mobile 78 pour produire un ensemble déplaçable qui est déplaçable par rapport au bloc de retenue 46. L'élément oscillant 48 est supporté élastiquement par le bloc de retenue 46 par l'intermédiaire d'un premier support annulaire élastique 64 qui est disposé entre l'élément oscillant 48 et le bloc de retenue 46. De façon similaire, l'élément de stabilisation 60 est supporté élas- tiquement par le bloc de retenue 46 par l'intermédiaire d'un second support élastique annulaire 66 qui est disposé entre l'élément de stabilisation 50 et le bloc de retenue 46. Chacun des premier et second supports annulaires élas- tiques 64, 66 est un élément de forme annulaire à paroi épaisse formé de caoutchouc. Des bagues intérieure et exté- rieure de montage 68, 70 sont réunies aux surfaces circon- férentielles intérieure et extérieure du premier support annulaire élastique 64 respectivement au moyen d'un proces- sus de vulcanisation du caoutchouc pour former le premier support annulaire élastique 64. De façon similaire des bagues intérieure et extérieure de montage 72 et 74 sont fixées aux surfaces circonférentielles intérieure et exté- rieure du second support annulaire élastique 66 respective- ment selon un processus de vulcanisation du caoutchouc pour la formation du second support annulaire élastique 66. On notera que chacune de ces bagues de montage 68, 70, 72, 74 est formée d'un matériau métallique. La bague intérieure de montage 68 est montée sur la surface circonférentielle extérieure de la paroi circonférentielle de l'élément oscillant 48 en forme de coupelle retournée, tandis que l'autre bague extérieure de montage 70 est montée sur la surface circonférentielle extérieure de la partie d'extrémité, supérieure du point de vue axial, du bloc de retenue 46, ce qui a pour effet que l'élément oscillant 48 est raccordé élastiquement à et est supporté par le bloc de retenue 46 par l'intermédiaire du premier support annulaire élastique 64. La bague intérieure de montage 72 est montée sur la surface circonférentielle extérieure de la paroi circonférentielle de l'élément de stabilisation en forme de coupelle retournée 50, tandis que la bague extérieure de montage 74 est montée sur la surface circonférentielle extérieure de la partie d'extrémité, inférieure du point de vue axial, du bloc de retenue 46, ce qui a pour effet que l'élément de stabilisation 50 est raccordé élastiquement au et est supporté par le bloc de retenue 46 par l'intermé- diaire du second support élastique annulaire 66. Dans les parties d'extrémité, opposées du point de vue axial, du bloc de retenue 46 sont disposés des éléments de renfort de forme générale annulaire 76, formés de matériaux métal- liques respectifs. Les éléments de renfort 76 sont emman- chés à force sur les surfaces circonférentielles exté- rieures des bagues extérieures de montage respectives 70, 74, pour augmenter la résistance des bagues extérieures de montage 70, 74. Dans l'agencement décrit précédemment, dans lequel l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation sont fixés au bloc de retenue 46 respectivement par l'intermédiaire des premier et second supports élastiques intermédiaires 64, 66, un espacement ou un interstice entre l'élément oscillant 48 et l'une des extrémités axialement opposées du bloc de retenue 46 est fermée d'une manière étanche au fluide par le premier support élastique annu- laire 64, tandis qu'un espacement ou un interstice entre l'élément de stabilisation 50 et l'autre extrémité axiale du bloc de support 46 est fermé d'une manière étanche au fluide par le second support annulaire élastique 66. Par conséquent le bloc de retenue 46, l'élément oscillant 48, l'élément de stabilisation 50 et les premier et second sup- ports annulaires élastiques 64, 66 coopèrent entre eux de manière à définir un espace intérieur de l'unité de com- mande de pression 44, lequel espace intérieur est isolé d'une manière étanche au fluide vis-à-vis de l'extérieur de l'unité de commande de pression 44. Cet espace intérieur de l'unité de commande de pression 44 comprend une partie située entre le bloc de retenue 46 et l'élément oscillant 48, qui sont situés axialement en vis-à-vis l'un de l'autre, une partie entre le bloc de retenue 46 et l'élément de stabilisation 50 qui sont situés axialement en vis-à-vis l'un de l'autre, une partie formée par la gorge annulaire 52 et une partie formée par le trou traversant 60. L'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisa- tion 50, qui sont fixés aux parties d'extrémité respective- ment opposées axialement de la tige de raccordement 62, sont supportés élastiquement par le bloc de retenue 46 par l'intermédiaire respectivement des premier et second sup- ports annulaires élastiques 64, 66, de sorte que l'ensemble déplaçable décrit précédemment, formé par l'élément oscil- lant 48, l'élément de stabilisation 50 et la tige de rac- cordement 62, est déplaçable par rapport au bloc de retenue 46 compte tenu de la déformation élastique des premier et second supports annulaires élastiques 64, 66. Par conse- quent l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation sont positionnés sur les côtés axialement opposés res- pectifs du bloc de retenue 46 de telle sorte que les élé- ments 48, 50 sont écartés du bloc de retenue 46 et sont déplaçables par rapport à ce bloc de retenue 46 en raison de la déformation élastique des premier et second supports annulaires élastiques 64, 66. L'élément 78 déplaçable par voie électromagnétique, qui est fixé sur l'élément oscil- lant 48, est positionné sur le côté, supérieur du point de vue axial, du bloc de retenue 46, dans lequel la bobine 54 est montée fixe, de sorte que l'élément annulaire 78 est situé en vis-à-vis et en étant espacé du bloc de retenue 46 dans la direction axiale. L'élément mobile 78 est recou- vert, sur sa partie extérieure périphérique, par une couche de caoutchouc mince de sorte que l'élément mobile 78 est protégé contre tout endommagement dû à un contact en butée avec le bloc de retenue 46 ou avec un autre élément. Dans la présente forme de réalisation, l'élément mobile 78 est positionné par rapport au bloc de retenue 46 dans la direc- tion axiale de telle sorte qu'au moins une partie de l'élément mobile 78 est située en vis-à-vis de l'ouverture de la gorge annulaire 52, c'est-àdire qu'il existe un interstice radial entre la partie centrale 56 et l'élément de paroi circonférentiel extérieur 58 du bloc de retenue 46. Dans l'unité de commande de pression 55 agencée comme décrit précédemment, le bloc de retenue 46, qui loge la bobine 54, sert de culasse devant être aimantée lors de l'excitation de la bobine 54 par un courant électrique qui lui est appliqué, et produit une force électromagnétique qui attire l'élément 78, mobile par voie électromagnétique, en direction du bloc de retenue 46, c'est-à-dire dans la direction descendante, ce qui a pour effet que l'élément mobile 78 est abaissé. Dans la présente forme de réalisa- tion, un entrefer magnétique est formé par la gorge annu- laire 52, dans laquelle la bobine 54 est logée et qui débouche dans la face d'extrémité, supérieure du point de vue axial, du bloc de retenue 46, qui est en vis-à-vis de l'élément mobile 78, de sorte que la force électromagné- tique produite agit efficacement sur l'élément mobile 78. C'est pourquoi la fréquence et l'amplitude de l'oscillation de l'élément oscillant 48 peuvent être commandées de façon précise par commande de la fréquence et de l'intensité du courant électrique devant être appliqué à la bobine 54. L'unité de commande de pression 44 est introduite dans la partie de faible diamètre 28 du second élément de montage 14, et la bague extérieure de montage 70 est emman- chée à force dans la surface de fond de la seconde gorge 38 de l'élément de séparation 34, c'est-à-dire dans la surface circonférentielle intérieure de la partie d'extrémité, inférieure du point de vue axial, de la chambre de sépara- tion en forme de coupelle retournée 34, avec un degré élevé d'étanchéité au fluide entre la bague extérieure de montage 70 et la surface circonférentielle intérieure de l'élément de séparation 34, de sorte que l'unité de commande de pres- sion 44 est positionnée entre l'élément de séparation 34 et le diaphragme 32 selon une relation essentiellement coaxiale par rapport au second élément de montage 14. Le bloc de retenue 46 possède une partie 80 qui fait saillie radialement et est formée sur la surface circonférentielle de sa partie intermédiaire du point de vue axial et s'applique contre la surface circonférentielle intérieure du second élément de montage 14 de manière à empêcher un déplacement de l'unité de commande de pression 44 par rap- port au second élément de montage 14, dans la direction radiale. La partie 80, qui fait saillie radialement, peut être constituée par une seule partie saillante qui s'étend dans la direction circonférentielle sur une longueur c conférentielle prédéterminée inférieure à la circonférence du bloc de retenue 46, ou sinon peut être constituée par une pluralité de parties saillantes arquées, qui sont dis- tantes les unes des autres dans la direction circonféren- tielle. Le fait de prévoir la partie 80, qui fait saillie radialement, dans le bloc de retenue 46 contribue à per- mettre un positionnement fiable du bloc de retenue 46 par rapport au second élément de montage 14, dans la direction radiale. Pour l'assemblage du support 10 du moteur selon la présente forme de réalisation, on fixe tout d'abord par exemple l'unité de commande de pression 44 à l'élément de séparation 34, et on introduit l'unité de commande de pres- sion 44 et l'élément de séparation 34 fixés entre eux, dans le second élément de montage 14. Ensuite on fixe l'ensemble intermédiaire monobloc décrit précédemment, constitué par le premier élément de montage 12 et le corps élastique 16, au second élément de montage 14. Il est préférable que la partie de faible diamètre 28 du second élément de montage 14 soit soumise à une opération d'étirage, lors de laquelle le diamètre de la partie de faible diamètre 28 est réduit, après que l'unité de commande de pression 44 et l'élément de séparation 34 ont été introduits dans le second élément de montage 14, de sorte que le bloc de retenue 46 est fixé fermement au second élément de montage 14. Entre l'élément oscillant 48 et l'élément de séparation 34 qui s'applique contre la partie d'extrémité, supérieure du point de vue axial, du bloc de retenue 46 est formée une chambre auxiliaire de fluide 82, qui est définie partiellement par un élément oscillant 48 et par l'élément de paroi circonférentiel, qui définit l'orifice, de l'élément de séparation 34, dans lequel les première et seconde gorges 36 et 38 sont formées. L'oscillation ou le déplacement de l'élément oscillant 48 provoque une varia- tion de pression dans le fluide dans la chambre auxiliaire pour fluide 82. Cette variation de pression dans la chambre auxiliaire pour fluide 82 est transmise à la chambre prin- cipale pour fluide 35 au moyen d'écoulements du fluide traversant le second orifice de passage 42, qui communique avec les chambres principale et auxiliaire pour fluide 35, 82. Dans la présente forme de réalisation, la surface en coupe transversale et la longueur du second orifice de passage 42 sont déterminées de telle sorte que le support du moteur présente un effet d'amortissement intense, par exemple en rapport avec des vibrations à moyenne fréquence, comme par exemple des vibrations de fonctionnement au ralenti du moteur, sur la base de la résonance du fluide traversant le second orifice de passage 42 de sorte que la variation de pression dans la chambre auxiliaire de fluide 82 est transmise d'une manière efficace à la chambre prin- cipale de fluide 35. On notera que dans la présente forme de réalisation, les chambres principale et auxiliaire de fluide 35, 82 coopèrent entre elles pour constituer une chambre pour le fluide. Dans la partie de faible diamètre 28 du second élément de montage 14 est formée une chambre d'équilibre 84, qui possède une partie qui s'étend axialement et est située sur le côté extérieur du point de vue radial de l'unité de commande de pression 44, et une partie, qui s'étend radialement et est située sur le côté inférieur du point de vue axial de l'unité de commande de pression 44. La chambre d'équilibre 84 est formée d'une manière indépen- dante des chambres principale et auxiliaire de fluide 35, 82, mais communique avec la chambre auxiliaire de fluide 82 par l'intermédiaire du premier orifice de passage 40, et communique avec la chambre principale de fluide 35 par l'intermédiaire du premier orifice de passage 40, de la chambre auxiliaire de fluide 82 et du second orifice de passage 42. On notera que le premier orifice de passage 40 comprend un passage étranglé pour le fluide, qui est formé par un espacement défini par des extrémités circonféren- tiellement opposées de la ou des parties saillantes radiales 80 du bloc de retenue 46. La chambre d'équilibre 84 est définie partielle- ment par le diaphragme 32 de sorte que la déformation élas- tique du diaphragme 32 permet une modification du volume de la chambre d'équilibre 84. La déformation élastique du dia- phragme 32 empêche une variation de la pression du fluide dans la chambre d'équilibre 84 même lors du déplacement de la chambre de stabilisation 50 et du second support élas- tique annulaire 66, qui définit également la chambre d'équilibre 84. Un élément d'arrêt de forme générale tubulaire , qui est formé d'un matériau métallique, est monté sur la partie, supérieure du point de vue axial, du support 10 pour le moteur, comme cela est représenté sur la figure. L'élément d'arrêt 85 est monté sur la partie 26 supérieure du point de vue axial et de grand diamètre du second élé- ment de montage 14, de manière à être fixé sur le second élément de montage 14. L'élément d'arrêt 85 possède une partie formant épaulement 86, intermédiaire du point de vue axial, une partie 88 supérieure du point de vue axial, pos- sédant un faible diamètre et située sur le côté, supérieur du point de vue axial, de la partie formant épaulement 86, et une partie 90 inférieure du point de vue axial, possé- dant un grand diamètre située sur le côté inférieur de la partie formant épaulement 86. L'élément d'arrêt 85 possède en outre une partie saillante annulaire radiale 91 formée d'un seul tenant et qui s'étend vers l'intérieur du point de vue radial, sur une distance radiale prédéterminée à partir de l'extrémité ouverte, supérieure du point de vue axial, de l'élément d'arrêt 85 et qui s'étend circonféren- tiellement sur toute la circonférence de l'élément d'arrêt 85. L'élément d'arrêt 85 est positionné par rapport au pre- mier élément de montage 12 de telle sorte que la partie saillante annulaire radiale 91 est située en vis-à-vis et à distance de la partie formant bride 22 du premier élément de montage 12 dans la direction axiale. La partie de butée 23 du corps élastique 16, qui est prévue dans la partie formant bride 22, est placée en contact de butée avec la partie saillante annulaire radiale 91 de l'élément d'arrêt pour limiter la distance de déplacement du premier élément de montage 12 par rapport au second élément de montage 14 dans une direction de rebond, c'est-à- dire dans une direction s'écartant de la seconde chambre de montage 14, par exemple lorsqu'une charge vibratoire excessivement élevée est appliquée au support 10 du moteur. Une console 92 est montée sur la surface circonférentielle extérieure de la partie de grand diamètre 90, inférieure du point de vue axial, de l'élément d'arrêt 85, avec ou sans soudage de la console 92 sur l'élément d'arrêt 85. La console 92 possède une pluralité de montants de support 94, dont chacun fait saillie axialement vers le bas à partir de la partie de grand diamètre 90 de l'élément d'arrêt 85 et fait saillie radialement vers l'extérieur à partir de son extrémité inférieure du point de vue axial. La console 92 est boulonnée, au niveau des montants de support 94, à la carrosserie du véhicule de sorte que l'élément d'arrêt 85 ou le second élément de montage 14 est fixe par rapport à la carrosserie du véhicule. Pour que le support 10 du moteur selon la pré- sente forme de réalisation puisse fournir un effet désiré d'amortissement des vibrations par exemple la fréquence et l'amplitude du courant électrique devant être appliqué à la bobine 54 sont commandés au moyen d'un dispositif de com- mande connu de manière à correspondre à celles des vibra- tions devant être amorties, de sorte que la force électro- magnétique agissant sur l'élément 78 déplaçable par voie électromagnétique ou l'élément oscillant 48 est commandée, ce qui a pour effet que l'élément oscillant 48 oscille de façon appropriée. La variation de pression dans la chambre auxiliaire pour fluide 82, qui est provoquée par l'oscilla- tion de l'élément oscillant 48, est transmise à la chambre principale de fluide 35 par les écoulements du fluide traversant le second orifice de passage 42 de sorte que le support 10 pour le moteur fournit un effet suffisamment intense d'amortissement des vibrations. Dans le support 10 du moteur selon la présente forme de réalisation, l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50 sont raccordés l'un à l'autre par l'intermédiaire de la tige de raccordement 62 de manière à pouvoir osciller ou être déplacés l'un par rapport à l'autre. L'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisa- tion 50 sont supportés élastiquement par le second élément de montage 14 par l'intermédiaire des premier et second supports élastiques 64, 66 qui servent à limiter le dépla- cement de l'élément oscillant et de l'élément de stabilisa- tion 48, 50 par rapport au second élément de montage 14. Les premier et second supports élastiques de forme annu- laire 64, 66 s'étendent radialement vers l'extérieur à par- tir des surfaces circonférentielles extérieures des élé- ments respectifs constitués par l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50. Par conséquent chacun des premier et second supports élastiques 64, 66 est pourvu d'un degré de raideur élastique relativement élevé par rap- port à une charge qui lui est appliquée dans la direction axiale, à un degré relativement faible de raideur élastique en rapport avec une charge qui lui est appliquée dans la direction axiale. C'est-à-dire que le rapport de la raideur élastique radiale à la raideur élastique axiale de chacun des supports élastiques 64, 66 est suffisamment élevé pour réduire le déplacement de l'élément oscillant 48 et de l'élément de stabilisation 50 dans la direction radiale, tout en permettant un déplacement de l'élément oscillant 48 et de l'élément de stabilisation 50 dans la direction axiale, c'est-à-dire la direction d'oscillation, ce qui a pour effet que l'élément oscillant 48 oscille dans la direction d'oscillation avec une stabilité accrue. Compte tenu du déplacement oscillatoire stabilisé de l'élément oscillant 48, la variation de la pression du fluide dans la chambre principale de fluide 35 est comman- dée de façon précise par commande du courant électrique devant être appliqué à la bobine 54. En outre, étant donné que l'élément oscillant 48 est guidé par les premier et second supports élastiques 64, 66 dans la direction d'oscillation, il n'est pas nécessaire d'utiliser une glissière ou un manchon de coulissement, qui entraînerait la production d'un bruit indésirable ou une perte d'énergie due à la résistance de frottement au mouvement de glisse- ment de l'élément oscillant dans la glissière ou dans le manchon de coulissement. Dans le présent support 10 pour moteur, dans lequel l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation sont positionnés sur les côtés opposés respectifs de l'actionneur électromagnétique constitué par le bloc de retenue 46, la bobine 54 et l'élément mobile 78, il est possible d'augmenter d'une manière suffisante la distance entre l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation dans la direction d'oscillation, sans réduire un espace disponible pour la mise en place de l'actionneur électroma- gnétique, et sans accroître les dimensions hors tout de l'unité de commande de pression 44. Compte tenu de la dis- tance suffisamment accrue entre l'élément oscillant 48 et l'élément de stabilisation 50, l'élément oscillant 48 est guidé par les premier et second supports élastiques 64, 66 avec une stabilité améliorée de façon supplémentaire. Dans le présent support 10 pour moteur, le fluide est tenu de traverser le premier orifice de passage 40 entre la chambre principale pour fluide 35 et la chambre d'équilibre 34 sur la base de la différence de pression entre les deux chambres 35, 84, sous l'effet de l'applica- tion de la charge vibratoire au support 10 pour moteur, de sorte que la vibration est amortie d'une manière passive sur la base de la résonance du fluide traversant le premier orifice de passage 40. Le premier orifice de passage 40 est accordé de telle sorte que le support 10 pour moteur pré- sente un effet suffisamment intense d'amortissement, sur la base de la résonance du fluide traversant le premier ori- fice de passage 40, vis-à-vis de vibrations, telles que des secousses du moteur, dont la fréquence et l'amplitude sont inférieures et supérieures à celles de vibrations qui sont amorties de façon active par commande de la pression du fluide dans la chambre de fluide. Dans le présent support 10 pour moteur, le dia- phragme flexible 32 est disposé de manière à être espacé de l'élément oscillant 48, de l'élément de stabilisation 50 et de l'élément de raccordement 62, qui coopèrent de manière à former un ensemble déplaçable de manière que ces éléments soient déplaçables conjointement. C'est-à-dire que le dia- phragme flexible 32 n'est pas raccordé directement à l'ensemble déplaçable. Par conséquent l'ensemble déplaçable * n'est pas influencé par une force produite par la déforma- tion du diaphragme flexible, ce qui a pour effet que le déplacement oscillatoire de l'élément oscillant 48 est com- mandé de façon précise avec une stabilité améliorée de façon supplémentaire. Bien que l'on ait décrit de façon détaillée la forme de réalisation actuellement préférée de la présente invention, uniquement dans un but d'illustration, on com- prendra que la présente invention n'est pas limitée aux détails de la forme de réalisation représentée, mais peut être agencée d'une autre manière. Dans le support 10 pour moteur décrit précédem- ment par exemple l'élément 78 déplaçable par voie électro- magnétique est déplacé par la force électromagnétique pro- duite lors de l'excitation de la bobine 54 lorsqu'un cou- rant électrique lui est appliqué, de sorte que l'élément oscillant 48 est déplacé ou oscille conjointement avec l'élément 78 déplaçable par voie électromagnétique, qui est fixé à l'élément oscillant 48. Cependant, on peut modifier cet agencement en fixant une bobine et un aimant permanent l'un à l'élément oscillant et l'autre au second élément de montage, de sorte que l'élément oscillant oscille sous l'action d'une force électromagnétique produite par un cou- rant électrique appliqué à la bobine. Dans cet agencement modifié, l'aimant permanent peut être constitué par un élé- ment cylindrique de manière à être fixé au second élément de montage, tandis que la bobine peut être logée dans une partie de l'élément oscillant de manière à être située à l'intérieur ou à l'extérieur, du point de vue radial, de l'aimant permanent et en en étant séparée par un certain espacement radial. L'élément de séparation 34 n'est pas essentiel et peut être supprimé. En l'absence de l'élément de séparation 34, les chambres principale et auxiliaire de fluide 35, 82 coopèrent de manière à former une telle chambre pour le fluide. Les configurations et dimensions des premier et second orifices de passage peuvent être modifiées de façon appropriée en fonction de caractéristiques d'amortissement désirées et en fonction de l'agencement désiré du support pour moteur. Le principe de l'invention est également appli- cable à un support pour moteur, qui est utilisé de façon appropriée pour un véhicule automobile à traction avant, dans lequel le moteur est installé à l'avant et le premier élément de montage est constitué par un manchon intérieur tandis que le second élément de montage comprend un manchon extérieur disposé à l'extérieur, du point de vue radial, du manchon intérieur et raccordé au manchon intérieur par le corps élastique qui est intercalé radialement entre les manchons intérieur et extérieur. Bien que la forme de réalisation représentée pré- cédemment de la présente invention se présente sous la forme d'un support pour moteur pour un véhicule automobile, le principe de l'invention est également applicable à dif- férents types de dispositifs d'amortissement de vibrations comme par exemple un support de carrosserie ou un support de différentiel pour un véhicule automobile, et également à des dispositifs d'amortissement de vibrations utilisés dans des dispositifs et dans des équipements autres que des véhicules automobiles. On comprendra que la présente invention peut être mise en oeuvre avec de nombreux autres changements, modifi- cations et perfectionnements qui peuvent apparaître aux spécialistes de la technique, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide, caractérisé en ce qu'il comporte: des premier et second éléments de montage (12, 14), qui sont espacés l'un de l'autre; un corps élastique (16), qui raccorde élastique- ment lesdits premier et second éléments de montage et défi- nit une chambre (35,82) remplie par un fluide incompres- sible; un élément oscillant (48), qui définit partielle- ment ladite chambre pour le fluide; un actionneur électromagnétique (46, 54,78) pour faire osciller ledit élément oscillant de manière à comman- der une pression dudit fluide incompressible dans ladite chambre pour le fluide; un élément de stabilisation (50), qui est disposé sur l'un de côtés opposés dudit élément oscillant, qui est éloigné de ladite chambre pour le fluide et qui est situé à l'opposé et est distant dudit élément oscillant dans une direction d'oscillation, dans laquelle ledit élément oscil- lant oscille sous l'effet dudit actionneur électromagné- tique; un premier support élastique (64), au moyen duquel ledit élément oscillant est supporté élastiquement par ledit second élément de montage, de telle sorte que ledit élément oscillant est déplaçable par rapport audit second élément de montage; un second support élastique (66), à l'aide duquel ledit élément de stabilisation est supporté élastiquement par ledit second élément de montage de sorte que ledit élé- ment de stabilisation est déplaçable par rapport audit second élément de montage; et une tige de raccordement (62), qui raccorde ledit élément oscillant et ledit élément de stabilisation de manière à coopérer avec ledit élément oscillant et ledit élément de stabilisation pour fournir un ensemble dépla- çable (48,50,62), qui est déplaçable par rapport audit second élément de montage. 2. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit actionneur électromagnétique (46,54,78) est disposé entre ledit élément oscillant (48) et ledit élément de stabilisation (50) de telle sorte que ledit élément oscillant et ledit élément de stabilisation sont positionnés sur les côtés opposés respectifs dudit actionneur électromagnétique. 3. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un diaphragme flexible (32), qui définit partielle- ment une chambre d'équilibre (84) remplie par ledit fluide incompressible et qui est déplaçable de manière à permettre une modification de volume de ladite chambre d'équilibre, et des moyens (34,36) pour définir un premier orifice de passage (40) pour établir une communication fluidique entre ladite chambre d'équilibre et ladite chambre (35,82) pour le fluide, et que ledit diaphragme flexible est espacé dudit ensemble déplaçable (48,50,62) de telle sorte que ledit ensemble déplaçable peut se déplacer d'une manière indépendante du déplacement dudit diaphragme flexible. 4. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite chambre (35,82) pour le fluide comprend une chambre principale (35), qui est définie partiellement par ledit corps élas- tique (16), de sorte qu'une pression dudit fluide incom- pressible dans ladite chambre principale est modifiée lorsque ledit corps élastique (16) est déformé élastique- ment, et une chambre auxiliaire (82), qui est définie par- tiellement par ledit élément oscillant (48) de sorte qu'une pression dudit fluide incompressible dans ladite chambre auxiliaire est modifiée lorsque ledit élément oscillant est déplacé, ledit dispositif d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide comprenant en outre des moyens (34,38) servant à définir un second orifice de pas- sage (42) pour établir une communication fluidique entre lesdites chambres principale et auxiliaire. 5. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit élément oscillant et ledit élément de stabilisation (48,50) sont constitués chacun par un élément (48,50) qui est formé d'un matériau rigide et possède une forme générale de plaque s'étendant dans une direction sensiblement perpendiculaire à ladite direction d'oscillation. 6. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit premier support élastique (64) comprend un élément de forme géné- rale annulaire, qui est disposé entre ledit élément oscil- lant (48) et ledit second élément de montage (14) lorsqu'on regarde dans une direction sensiblement perpendiculaire à ladite direction d'oscillation, et que ledit second support élastique (66) comprend un élément de forme générale annu- laire, qui est disposé entre ledit élément de stabilisation (50) et ledit second élément de montage lorsqu'on regarde dans ladite direction sensiblement perpendiculaire à ladite direction d'oscillation. 7. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit second élément de montage (14) comprend une partie de boîtier tubulaire (14) possédant des extrémités ouvertes opposées axialement, dont l'une est ouverte en direction dudit pre- mier élément de montage (12) et est fermée, d'une manière étanche au fluide, par ledit premier élément de montage et ledit corps élastique (16), qui raccorde élastiquement ledit premier élément de montage et ladite partie de bo - tier tubulaire, tandis que l'autre desdites extrémités ouvertes opposées axialement est fermée, d'une manière étanche au fluide, par ledit diaphragme flexible (32), et que ledit élément oscillant (48) et ledit élément de stabi- lisation (50) sont logés dans ladite partie de boîtier tubulaire de telle sorte que ledit élément oscillant et ledit élément de stabilisation sont opposés l'un à l'autre dans une direction axiale de ladite partie de boîtier tubu- laire de telle sorte que ledit actionneur électromagnétique (46,54,78) est logé dans ladite partie de boîtier tubu- laire, et que ladite chambre (35,82) pour le fluide est disposée entre ledit corps élastique et ledit élément oscillant, tandis que ladite chambre d'équilibre (84) est positionnée entre ledit élément de stabilisation (50) et ledit diaphragme flexible. 8. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit action- neur électromagnétique (46,54,78) comprend un bloc de rete- nue (46) qui est fixé audit second élément de montage (14), une bobine (54), qui est retenue par ledit bloc de retenue, et un élément (78) qui peut être déplacé par voie électro- magnétique, est fixé audit élément oscillant (48) et est déplaçable par rapport à ladite bobine dans une direction axiale de cette dernière, ledit élément déplaçable par voie électromagnétique étant déplacé par une force électromagné- tique produite lors de l'excitation de ladite bobine par un courant électrique qui lui est appliqué, de manière à faire osciller de ce fait ledit élément oscillant. 9. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit élément oscillant (48) et ledit élément de stabilisation (50) sont supportés électriquement par ledit bloc de retenue (46) dudit actionneur électroma- gnétique (46,54,78), respectivement par ledit premier sup- port élastique (64) et par ledit second support élastique (66). 10. Dispositif (10) d'amortissement actif de vibrations, rempli par un fluide selon l'une ou l'autre des revendications 8 et 9, caractérisé en ce que ledit bloc de retenue (46) possède un trou traversant (60) qui le tra- verse et s'étend dans ladite direction axiale de ladite bobine (54), dans laquelle ledit élément (78) déplaçable par voie électromagnétique est déplaçable par rapport à ladite bobine, et que ladite tige de raccordement (62) est constituée par une tige cylindrique (62), qui possède un diamètre extérieur inférieur au diamètre intérieur dudit trou traversant et qui est introduite dans ledit trou tra- versant de telle sorte que ledit trou traversant et ladite tige cylindrique sont placés dans une relation réciproque sensiblement coaxiale, avec la présence d'une distance de séparation radiale prédéterminée entre eux de sorte que ledit ensemble déplaçable (48,50, 62) est déplaçable sans que ladite tige cylindrique soit en contact par sa surface circonférentielle avec une surface circonférentielle inté- rieure dudit trou traversant.