Brevet FR2792815A1 — publié le 20001103

CONTEXTE DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention La présente invention concerne un distributeur de matière visqueuse dentaire qui est non seulement apte à déverser une quantité voulue de matière visqueuse dentaire contenue dans une cartouche, mais qui supprime également ce phénomène d'"écoulement résiduel" qui fait que même après l'arrêt du déversement de matière, celle-ci continue de sortir en raison d'une pression résiduelle dans la cartouche. 2. Description de l'art antérieur Différentes matières visqueuses dentaires destinées aux soins dentaires existent dans le commerce en fonction de leur utilisation; il peut s'agir de matière d'impression, de remplissage et de collage (dans ce qui suit, la matière visqueuse dentaire sera parfois appelée simplement "matière visqueuse"). Quelques exemples typiques de l'utilisation de ces matières vont être donnés dans ce qui suit. Au cas o une matière visqueuse est formée par exemple de la combinaison de deux types de matières ou plus, juste avant l'utilisation, on sort des récipients respectifs les quantités de matière nécessaires - dans presque tous les cas, les matières sont pesées et utilisées dans des quantités ou des longueurs équivalentes - on les place dans un bloc mélangeur ou un appareil similaire, on les mélange et on les utilise. Il existe également un exemple dans lequel une poudre et un liquide, préalablement pesés dans une capsule, sont mélangés pour former une pâte (à l'état visqueux) qui est ensuite utilisée; et un exemple dans lequel une matière visqueuse contenue auparavant dans un récipient est versée directement dans une cavité dentaire pour laquelle la préparation dans la cavité buccale a été faite (le récipient sera parfois appelé simplement "cartouche"). Dans les cas o les matières visqueuses sont pesées puis utilisées, on utilise généralement des tubes pour les récipients ainsi qu'un bloc mélangeur sur lequel une graduation destinée à mesurer la longueur a été imprimée au préalable. Si les quantités de matières visqueuses respectives doivent être différentes, il existe une mesure qui prévoit que les ouvertures des tubes soient différentes tandis que les longueurs sont égales. Les opérateurs tels que les dentistes et les hygiénistes dentaires mélangeaient ces matières sur un bloc mélangeur et les utilisaient. Mais comme ils devaient veiller à ce qu'il n'y ait pas de bulles d'air et, en même temps, à ce que les matières soient intimement mêlées, les opérations de mélange exigeaient une certaine habileté et étaient fastidieuses. Comme instruments destinés à libérer les opérateurs de ces opérations qui nécessitent une habileté et qui sont fastidieuses, il existe des dispositifs (applicateurs) tels que ceux qui ont été divulgués dans les publications de brevet japonaises n 55195/1993 et n 30762/1995 et dans la publication de brevet internationale n 502464/1999. Dans ces applicateurs, une ou deux cartouches contenant la matière visqueuse sont installées dans un dispositif en forme de pistolet. Un orifice d'évacuation de la cartouche est relié à un outil mélangeur tel qu'il a été divulgué dans la publication de brevet japonaise n 8290/1969 (l'outil mélangeur sera parfois appelé "gicleur"). Grâce à l'utilisation d'un gicleur, la matière à expulser de l'ouverture prévue à la pointe du gicleur est intimement mêlée en traversant le gicleur, et elle est dans un état tel qu'elle peut être utilisée immédiatement. La source d'énergie de ce dispositif est constituée ici par l'énergie humaine ou par de l'air comprimé. De plus, des exemples de dispositifs pour expulser la matière visqueuse contenue dans la capsule ou dans la cartouche comprennent des dispositifs divulgués dans les brevets japonais publiés sous les numéros 276550/1986, 253095/1997 et 43206/1998. Ces dispositifs ressemblent à un pistolet et sont pourvus d'une partie d'installation (par exemple une partie concave de la partie de liaison) destinée à l'installation de la capsule ou de la cartouche dans une position prédéterminée, à l'avant du dispositif. Ces dispositifs sont pourvus d'une tige de piston destinée à comprimer et à extruder la matière visqueuse dans la capsule ou dans la cartouche. La source d'énergie pour faire avancer la tige de piston dans le sens de l'extrusion de la matière visqueuse est constituée dans tous les cas par l'énergie humaine. Les différents dispositifs décrits précédemment comme ceux qui utilisent l'énergie humaine comme source de commande sont classés approximativement en deux groupes décrits dans ce qui suit, suivant le mécanisme destiné à faire avancer la tige de piston dans le sens d'extrusion de la matière visqueuse. Le premier groupe est celui des dispositifs du type à mécanisme d'encliquetage, destinés à obtenir des effets d'avance et de freinage (d'arrêt) grâce à la combinaison d'une crémaillère et d'une dent; et le second groupe est celui des dispositifs du type à mécanisme de blocage avec lequel on obtient des effets d'avance et de freinage (d'arrêt) en inclinant par rapport à l'axe de la tige de piston une plaque percée d'un trou à travers lequel la tige de piston doit passer et qui est légèrement plus grand que le diamètre extérieur de ladite tige de piston, et en amenant la tige de piston en contact avec un bord du trou. Des exemples de dispositifs du type à mécanisme d'encliquetage sont constitués par les dispositifs divulgués dans la publication de brevet japonaise n 55195/1993 et dans la publication de brevet internationale n 502464/1999. Des exemples de dispositifs du type à mécanisme de blocage sont constitués par les dispositifs (applicateurs) divulgués dans les brevets japonais publiés sous les numéros 276550/1986 et 43206/1998. Les deux mécanismes ont des avantages et des inconvénients. On va tout d'abord expliquer les grandes lignes du dispositif du type à mécanisme d'encliquetage. La tige de piston avance dans le sens de l'extrusion de la matière visqueuse grâce à l'accouplement d'une crémaillère prévue sur le piston et d'une dent. Un mouvement est communiqué à la dent à l'aide d'une énergie humaine, grâce à l'actionnement d'une manette (dans certains cas, on utilise un moteur). Ces dispositifs ont les avantages suivants. La tige de piston peut avancer d'une manière fiable sur une distance constante grâce à un seul actionnement de la manette (et la mesure de la matière à expulser est donc précise); et on peut aussi utiliser une cartouche contenant une matière à viscosité relativement élevée. D'un point de vue mécanique, cela réduit les limitations de construction, de sorte qu'on peut utiliser une tige de piston relativement fine et que la taille du dispositif diminue. Les dispositifs du type à mécanisme d'encliquetage présentent par ailleurs les inconvénients suivants. D'un point de vue opérationnel, la tige de piston doit avancer dans le sens d'extrusion après des actionnements à vide de la manette, jusqu'à ce que la matière contenue dans la cartouche ait atteint une certaine position (la position d'un couvercle intérieur qui sert à pousser la matière dans la cartouche); la mesure de la matière à expulser lors d'un premier actionnement de la manette est imprécise (du fait que lors du premier actionnement de la manette, la pointe de la tige de piston ne peut pas être amenée en contact avec la partie arrière du couvercle intérieur qui sert à pousser la matière dans la cartouche en vue de son expulsion, ce qui est peu économique); le mouvement de la tige de piston est limité par la taille ou la position de la crémaillère; et même après l'arrêt de l'actionnement de la manette, la matière est expulsée en raison de la pression résiduelle dans la cartouche (on appelle ce phénomène "écoulement résiduel"). Du point de vue du traitement, également, cela demande une précision de traitement relativement élevée (qui entraîne des coûts élevés); quand on envisage un dispositif de sûreté, le mécanisme devient inévitablement compliqué, ce qui augmente le nombre de composants. On va maintenant exposer les grandes lignes des dispositifs du type à mécanisme de blocage. Le mouvement dans le sens de l'extrusion et le freinage (l'arrêt) de la tige de piston ont lieu grâce à l'inclinaison, par rapport à l'axe de la tige de piston, de l'une au moins des deux plaques prévues, qui sont percées d'un trou à travers lequel la tige de piston doit passer et qui est légèrement plus grand que le diamètre extérieur de ladite tige de piston (pour transmettre une force à la plaque inclinée, on utilise généralement un élément élastique tel qu'un ressort à boudin), et grâce au contact réalisé entre la tige de piston et un bord du trou. Grâce à l'utilisation d'un levier ou d'un élément similaire et à l'exploitation des principes du levier, la plaque préalablement inclinée est perpendiculaire à l'axe de la tige de piston (c'est-à-dire qu'elle se trouve dans une position dans laquelle elle ne gêne pas le mouvement de la tige de piston résistant à la force de l'élément élastique transmise à la plaque), ce qui déplace (vers l'avant) la tige de piston dans le sens de l'extrusion en utilisant une résistance de contact (friction) du bord du trou de la plaque préalablement inclinée. Les dispositifs du type à mécanisme de blocage ont les avantages suivants. D'un point de vue opérationnel, étant donné que la tige de piston peut avancer au départ jusqu'à une position arbitraire (en étant débarrassée des restrictions de la crémaillère), sa pointe peut être déplacée jusqu'à une position o elle vient en contact avec la partie arrière d'un couvercle arrière qui sert à pousser la matière dans la cartouche, de sorte qu'on n'a pas besoin d'actionnements à vide de la manette, et la matière à expulser en premier peut être utilisée comme matière qui a été mesurée correctement; et le phénomène d'écoulement résiduel ne se produit pratiquement pas. D'un point de vue mécanique, la construction est simple; et comme la précision n'est pas exigée, par rapport au mécanisme d'encliquetage, ce mécanisme est peu coûteux. Les avantages qui viennent d'être décrits peuvent toutefois avoir un résultat inverse de l'effet recherché. D'un point de vue opérationnel, quand la pression interne de la matière dans la cartouche augmente, cela gêne la tige de piston (étant donné que l'avance de la tige de piston est basée sur une force de friction entre la plaque et ladite tige de piston, lorsque la force de friction ne surmonte pas la pression interne de la matière dans la cartouche, il est impossible d'assurer une avance suivant une course constante) et la mesure devient par conséquent imprécise; et une matière à viscosité élevée ne peut pas être appliquée. D'un point de vue mécanique, comme il est difficile de garantir la résistance, la miniaturisation ne peut pas être réalisée; on ne peut pas éviter que la tige de piston recule pendant un temps mort, au moment o les deux plaques reviennent à leur position initiale (en raison d'une force de réaction de la matière contenue dans la cartouche). A la lecture de ce qui précède, on peut comprendre que les dispositifs du type à mécanisme d'encliquetage et à mécanisme de blocage ont tous les deux des avantages notables et que ces avantages sont de nature à compenser leurs inconvénients. Toutefois, le mécanisme d'encliquetage offre peut-être un comportement plus fiable et un degré de liberté de conception plus grand que le mécanisme de blocage, et c'est donc lui qu'on utilise principalement. Cela s'explique également par le fait qu'un applicateur tel qu'il est divulgué dans la publication de brevet internationale nO 502464/1999 est conçu pour empêcher une rupture du récipient due à une pression élevée, ce qui remédie aux inconvénients décrits plus haut. De plus, dans la description concernant l'applicateur divulgué dans le brevet japonais publié sous le numéro 43206/1998 et portant sur le dispositif du type à mécanisme de blocage, on trouve les explications suivantes: dans la section n 0050, "Un autre mode de réalisation particulièrement avantageux propose de doter la tige de piston 16, dans la zone d'accouplement de l'élément de blocage d'organe d'actionnement 30, d'une micro-denture", et dans la section n 0051, "Il peut être plus facile de doter toute la tige de piston 16 de la micro-denture". En résumé, on peut considérer qu'une telle mesure garantit mieux l'avance de la tige de piston. Par conséquent, selon cette publication de brevet, on peut également dire que cette description s'applique au fait que la construction du dispositif du type à mécanisme de blocage n'est pas toujours suffisante pour faire avancer la tige de piston. RESUME DE L'INVENTION La présente invention a pour but de proposer un distributeur de matière visqueuse dentaire qui présente à la fois les avantages des dispositifs du type à mécanisme d'encliquetage et à mécanisme de blocage tels qu'ils ont été décrits plus haut, mais qui ne présente pas leurs inconvénients. Plus spécialement, l'invention a pour but de proposer un distributeur qui puisse pousser de manière fiable une matière contenue dans une cartouche suivant une course constante, tout en présentant la structure d'un mécanisme de blocage qui peut expulser la matière avec précision dès la première fois, qui puisse être utilisé pour différentes matières, des matières à faible viscosité jusqu'aux matières à viscosité élevée, et avec lequel le phénomène d'écoulement résiduel ne se produise pas. Pour atteindre ce but, les inventeurs ont mené des recherches approfondies et intensives. Ils sont arrivés à la conclusion que le but de la présente invention pouvait être atteint grâce à un distributeur de matière visqueuse avec une structure comportant: un boîtier à l'extrémité avant duquel est prévue une partie de montage de cartouche destinée au montage d'une cartouche contenant une matière visqueuse dentaire; un axe de guidage qui est supporté de manière à pouvoir coulisser d'avant en arrière dans une cavité du boîtier et à un endroit prédéterminé duquel est prévue une partie d'accouplement de levier; un levier qui est monté dans le boîtier de manière à pouvoir pivoter par l'intermédiaire d'un axe de levier et dont une extrémité est accouplée à la partie d'accouplement de levier de l'axe de guidage tandis que son autre extrémité se trouve à l'extérieur du boîtier; un élément élastique accouplé au boîtier et à l'axe de guidage ou au levier de manière à ramener l'axe de guidage dans sa position initiale; un bloc coulissant qui contient un espace dont le côté inférieur est ouvert, qui a extérieurement une forme de boîtier correspondant à la forme de la cavité du boîtier et qui est vissé à l'aide d'une vis de réglage en un point situé plus bas qu'un perçage traversant qui est prévu dans un élément formant paroi avant et que l'axe de guidage traverse d'avant en arrière; un ressort de pression destiné à pousser vers l'avant une plaque de déblocage percée d'un perçage qui est légèrement plus grand que l'axe de guidage, qui présente une forme correspondant à la forme dudit axe de guidage et qui est traversé par celui-ci, étant précisé que la plaque de déblocage est apte à être montée de manière à être inclinée par rapport à l'axe de guidage grâce à un réglage de la longueur saillant vers l'arrière de la vis de réglage, et que le ressort de pression est monté entre un élément formant paroi arrière du bloc coulissant et la plaque de déblocage; une tige de piston destinée à pousser la matière visqueuse dans la cartouche, par l'arrière, la tige de piston ayant un axe parallèle à l'axe de guidage et étant fixée au bloc coulissant; et un élément de freinage destiné à pousser en permanence la tige de piston grâce à la force élastique d'un élément élastique de freinage, l'élément de freinage étant monté dans le boitier. Dans la structure qui vient d'être décrite, on a également constaté que lorsque l'élément de freinage était sphérique et l'élément élastique de freinage destiné à pousser en permanence contre la tige de piston était constitué par un ressort à boudin, cette structure était simple et durable. Quand l'élément élastique destiné à ramener l'axe de guidage à sa position initiale est constitué par un ressort à boudin dont une face d'extrémité vient en contact avec une face d'extrémité avant de l'axe de guidage tandis que son autre face d'extrémité vient en contact avec une face d'extrémité d'une vis de réglage qui doit être vissée dans un filetage prévu dans une première moitié d'un perçage de montage avant du boîtier, la position de vissage de la vis de réglage étant mobile d'avant en arrière, il est facile non seulement de ramener l'axe de guidage à sa position initiale, mais également de modifier sa course. Quand un couvercle inférieur est fixé au côté inférieur du boîtier et que ce couvercle est pourvu d'une partie formant jupe qui descend plus bas que l'élément formant paroi avant du bloc coulissant dépassant du côté inférieur du boîtier, et que l'extrémité inférieure de la plaque de déblocage, le distributeur de matière visqueuse dentaire peut facilement être posé à l'horizontale. Quand un élément d'arrêt présentant une partie saillant vers le bas est monté mobile dans une partie intermédiaire du levier, on peut établir librement un angle de pivotement du levier, et on peut modifier la course de l'axe de guidage. DESCRIPTION SUCCINCTE DES DESSINS La figure 1 est une vue explicative qui montre une coupe longitudinale du centre d'un boîtier d'un mode de réalisation de distributeur de matière visqueuse dentaire selon la présente invention, la figure 2 montre le dessous du distributeur de la figure 1, la figure 3 est une vue explicative qui montre une coupe transversale du centre du boîtier du distributeur de la figure 1, la figure 4 est une vue de face du distributeur de la figure 1, avec une coupe partielle de la partie avant, la figure 5 est une vue explicative qui montre une coupe transversale réalisée suivant la ligne A-A de la figure 4, la figure 6 montre le côté gauche du distributeur de la figure 1, et la figure 7 montre le côté droit du distributeur de la figure 1. DESCRIPTION DES MODES DE REALISATION PREFERES Le distributeur de matière visqueuse dentaire de la présente invention va maintenant être décrit plus en détail en référence à ces dessins. Sur les figures, le chiffre' 1 désigne un boîtier approximativement en forme de tige carrée, qui se compose de préférence d'un matériau léger à résistance supérieure tel que des métaux légers, par exemple des alliages d'aluminium ou des matières plastiques pour constructions mécaniques, et à l'extrémité avant duquel est prévue une partie de montage de cartouche lf destinée à recevoir une cartouche qui contient une matière visqueuse dentaire. A l'intérieur du boîtier 1 se trouve une cavité la dont le côté inférieur est ouvert, et un perçage de montage de levier lg communiquant avec la cavité la est ménagé en un point prédéterminé de la partie avant du côté supérieur du boîtier 1. On veille également à ce que la partie destinée à définir les parois avant et arrière délimitant la cavité la ait une épaisseur suffisante par rapport aux autres parties, afin de supporter un axe de guidage 2 de telle sorte qu'il puisse coulisser, comme on l'expliquera plus loin. Les parois avant et arrière du boîtier 1 sont percées d'un perçage de montage avant lb et d'un perçage de montage arrière lc de telle sorte que ces perçages aient un seul axe commun. Il va sans dire que ces perçages de montage lb, la ont une forme qui correspond à celle de la section transversale de l'axe de guidage 2, mais pour que l'axe de guidage 2 puisse coulisser aisément d'avant en arrière, on peut monter un palier. Le chiffre 2 désigne un axe de guidage en forme de tige composé d'un matériau métallique tel que de l'acier inoxydable. Bien qu'il soit souhaitable que l'axe de guidage 2 ait la forme d'une barre ronde, dont le traitement est peu coûteux, une forme de section transversale polygonale ou elliptique ne pose pas de problème spécial pour sa fonction. Comme on l'a décrit précédemment, l'axe de guidage 2 est monté de telle sorte qu'il est introduit dans le perçage de montage avant lb et dans le perçage de montage arrière lc du boîtier 1 comme pour former un pont. Sur le côté supérieur d'une zone prédéterminée de la partie avant (à gauche, sur la figure 1) de l'axe de guidage 2 est prévue une partie d'accouplement de levier 2a (zone concave en forme de rainure, dans le mode de réalisation représenté sur les dessins) dont la position coincide avec celle du perçage de montage de levier lg prévu dans le côté supérieur du boîtier 1. Le chiffre 3 désigne un levier en forme de plaque ou d'élément similaire, qui est monté pivotant dans le sens vertical dans le boîtier 1 par l'intermédiaire d'un axe de levier 3b monté dans une ouverture du perçage de montage de levier lg prévu dans le côté supérieur du boîtier 1, étant précisé que dans une extrémité du levier 3, une partie d'accouplement d'axe 3a (une saillie d'accouplement, dans le mode de réalisation représenté sur les dessins) est accouplée à la partie d'accouplement de levier 2a de l'axe de guidage 2, tandis que l'autre extrémité se trouve à l'extérieur du boîtier 1. Le levier 3 a de préférence une largeur inférieure à celle du boîtier 1, comme le montrent les figures 6 et 7. Avec cette structure, le pivotement du levier 3 est un mouvement de levier avec l'axe de levier 3b comme point d'appui, et l'axe de guidage 2 coulisse ainsi d'avant en arrière en même temps que le mouvement du levier 3. Il va sans dire que dans la mesure o le mouvement décrit est obtenu grâce à la relation entre l'axe de guidage 2 et le levier 3, la présente invention couvre aussi un mode de réalisation qui inverse le montage entre la zone concave d'accouplement prévue comme partie d'accouplement de levier 2a de l'axe de guidage 2, et la saillie d'accouplement prévue comme partie d'accouplement d'axe de guidage 3a du levier 3, ainsi qu'un mode de réalisation dans lequel les saillies respectives, une fois montées, sont reliées entre elles à l'aide de chevilles, etc. En plus d'assurer le mouvement, la structure qui vient d'être décrite contribue également à empêcher l'axe de guidage 2 de tomber du boîtier 1. Par ailleurs, un opérateur déplace le levier 3, qui revient à sa position initiale en utilisant la force élastique d'un élément élastique ld. Il existe divers modes de réalisation pour le montage de l'élément élastique ld, dans lesquels l'élément élastique ld est accouplé au boîtier 1 et à l'axe de guidage 2 ou au levier 3. Dans un mode de réalisation comme celui qui est représenté sur les dessins, par exemple, un ressort à boudin définissant l'élément élastique 1 est accouplé au boîtier 1 et à l'axe de guidage 2 de telle sorte qu'à l'intérieur du perçage de montage avant lb du boîtier 1, une face d'extrémité du ressort vienne en contact avec une face d'extrémité avant de l'axe de guidage 2, tandis que son autre face d'extrémité vient en contact avec une face d'extrémité d'une vis de réglage le qui doit être vissée dans un filetage prévu dans une première moitié du perçage de montage avant lb du boitier 1, la position de vissage de la vis de réglage le étant mobile d'avant en arrière. Dans le cas de ce mode de réalisation, quand une partie d'extrémité du levier 3 est abaissée vers le boîtier 1, l'axe de guidage 2 se déplace vers l'avant par l'intermédiaire de sa partie d'accouplement de levier 2a à laquelle la partie d'accouplement de tige 3a du levier 3 est accouplée, et elle pousse ainsi le ressort à boudin qui constitue l'élément élastique ld. Et quand une force appliquée au levier 3 est relâchée, une force de pression qui a été appliquée à l'élément élastique id est relâchée elle aussi. En conséquence, l'axe de guidage 2 revient à la position initiale en raison de la force élastique, et le levier 3 revient en même temps à sa position initiale, lui aussi. De plus, en réglant une longueur de saillie de la vis de réglage le dans le côté de l'axe de guidage 2, on peut régler une force pour abaisser le levier 3 vers le boîtier 1, ou une course de l'axe de guidage 2 d'avant en arrière. En effet, quand la vis de réglage le fait saillie sur le côté de l'axe de guidage 2, le ressort à boudin qui constitue l'élément élastique ld se contracte, moyennant quoi une force initiale à appliquer à l'axe de guidage 2 devient importante; et ledit ressort à boudin atteint une position compacte, moyennant quoi l'axe de guidage 2 ne peut plus bouger sur le côté de la vis de réglage le. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, l'élément élastique ld est un ressort à boudin de pression disposé dans le perçage de montage avant lb, du côté de la face d'extrémité avant de l'axe de guidage 2, mais il peut être disposé du côté d'une face d'extrémité arrière de l'axe de guidage 2. Dans ce cas, comme on utilise un ressort à boudin de traction, on peut utiliser une structure dans laquelle l'axe de guidage 2 est soumis à une traction vers l'arrière (par exemple, une structure dans laquelle des saillies sont prévues dans l'axe de guidage 2 et dans la cavité la située à l'intérieur du boîtier 1, et sont accrochées à un ressort à boudin de traction). Dans ces modes de réalisation, quand un élément d'arrêt 3c présentant une partie saillant vers le bas est monté mobile dans une partie intermédiaire du levier 3, l'extrémité inférieure de cet élément d'arrêt 3c heurte la surface supérieure du boîtier 1 et le levier 3 ne pivote donc que suivant un angle constant. On peut ainsi contrôler la course de l'axe de guidage 2. Il va sans dire que pour régler la course de l'axe de guidage 2, on peut utiliser la vis de réglage le et l'élément d'arrêt 3c décrits plus haut, seuls ou combinés. De plus, on peut utiliser une structure dans laquelle l'élément élastique ld est monté de manière à pousser en permanence le levier 3. Cela correspond à un mode de réalisation dans lequel un ou deux ressorts à boudin de torsion sont placés en un point de l'axe de levier 3b et poussent ainsi le levier 3 en permanence vers le haut, contre le boîtier 1, et sont accouplés au boîtier 1 et au levier 3. Ce qui précède montre donc que dans la structure du distributeur de matière visqueuse dentaire de la présente invention, il est possible de monter différents types d'élément élastique ld. En d'autres termes, l'invention couvre toute structure dans la mesure o une force est appliquée pour que l'axe de guidage 2 et le levier 3 reviennent à leurs positions d'origine respectives. Le chiffre 4 désigne un bloc coulissant qui contient un espace 4c dont le côté inférieur est ouvert, et qui a extérieurement une forme de boîtier correspondant à la forme de la cavité la. Les éléments formant parois avant 4a et arrière 4b du bloc coulissant 4 sont percés de perçages traversants par lesquels passe l'axe de guidage 2 et qui correspondent à la section transversale de celui-ci. Un filetage est prévu en un point situé plus bas que le perçage traversant de l'élément formant paroi avant 4a prévu pour l'axe de guidage 2, et ce filetage reçoit une vis de réglage 4d. Dans l'espace 4c du bloc coulissant 4 sont montés un ressort de pressionet une plaque de déblocage 6 qui sont traversés par l'axe de guidage 2. Le ressort de pression 5 est monté entre le côté arrière de l'élément formant paroi arrière 4b et la plaque de déblocage 6. Grâce à une construction de ce type qui utilise comme ressorts de pression 5 un ressort à boudin de pression comme dans le mode de réalisation représenté, et un ressort à lames, une force est toujours appliquée par l'arrière sur la plaque de déblocage 6. Le perçage prévu dans la plaque de déblocage 6 a une largeur légèrement supérieure à l'épaisseur de l'axe de guidage 2 et correspondant à la forme de celui-ci, et il définit donc un espacement par rapport à l'axe de guidage. Etant donné que la pointe de la vis de réglage 4d qui est vissée dans le filetage disposé plus bas que le perçage traversant prévu dans l'élément formant paroi avant 4a du bloc coulissant 4 pour l'axe de guidage 2 fait saillie en direction de l'élément formant paroi arrière 4b, le côté supérieur de la plaque de déblocage 6 est poussé vers l'avant par le ressort à boudin de pression 5 tandis que la vis de réglage 4d empêche le côté inférieur de ladite plaque 6 de se déplacer vers l'avant. En conséquence, en position normale, la plaque de déblocage 6 est inclinée par rapport à l'axe de guidage 2, comme le montre la figure 1, et lorsqu'elle est inclinée de cette manière, un bord de son perçage est en contact avec l'axe de guidage 2 et une force de friction exerce une action de freinage sur celui-ci. L'ensemble du bloc coulissant 4 est donc maintenu dans une position arbitraire sur l'axe de guidage 2. Comme le montrent les figures 3 et 5, les extrémités arrière de deux tiges de piston 7 dont les axes respectifs sont parallèles à l'axe de guidage 2 sont fixées au bloc coulissant 4, appuyant ainsi par l'arrière sur la matière visqueuse contenue dans la cartouche. En conséquence, les tiges de piston 7 sont solidaires du bloc coulissant 4 pour décrire le mouvement d'avant en arrière. Autrement dit, elles coulissent et se déplacent dans les perçages traversants prévus pour elles, qui sont réalisés auparavant dans la paroi avant du boîtier 1 en fonction de leur nombre, et elles dépassent du boîtier 1 vers l'intérieur ou sont logées à l'intérieur de celui-ci. Le nombre de tiges de piston 7 à utiliser est établi correctement dans une plage de 1 à 4 (le mode de réalisation des dessins en montre deux) en fonction du nombre de cartouches (non représentées sur les dessins) contenant la matière visqueuse dentaire qui doivent être installées. Les tiges de pistons 7 peuvent également être échangeables, pour qu'on puisse choisir des tiges de pistons dont la longueur corresponde à la cartouche à utiliser. A cet effet, il est préférable de prévoir une structure dans laquelle on fixe l'extrémité arrière de la tige de piston 7 au bloc coulissant 4 en vissant une vis prévue dans ladite extrémité arrière dans un filetage prévu dans le bloc coulissant 4. Le chiffre 8 désigne un élément de freinage monté dans un perçage latéral qui est prévu dans l'élément formant paroi avant du boîtier 1 et qui communique avec le perçage prévu pour la tige de piston 7. L'éiément de freinage 8 est toujours poussé contre la tige de piston 7 par un ressort à boudin de pression prévu comme élément élastique de freinage 8a à monter dans une partie inférieure du boîtier 1. En conséquence, la tige de piston 7 est dans une position telle qu'elle est difficile à déplacer d'avant en arrière. Le ressort à boudin de pression qui constitue l'élément élastique de freinage 8a est monté de manière à être maintenu dans le perçage latéral par un couvercle inférieur 9 qui est fixé au côté inférieur du boîtier 1 à l'aide d'une vis d'arrêt 9a, comme le montre la figure 2. L'élément de freinage 8 est de préférence sphérique, de sorte qu'il ne limite pas le mouvement de la tige de piston 7 plus qu'il n'est nécessaire. Compte tenu de l'usure, l'élément de freinage 8 se compose de préférence d'un matériau rigide tel que de l'acier inoxydable. Le couvercle inférieur 9 est pourvu d'une partie formant jupe 9c qui descend plus bas que l'élément formant paroi avant 4a du bloc coulissant 4 dépassant du côté inférieur du boîtier 1, et que l'extrémité inférieure de la plaque de déblocage 6. En effet, avec cette partie formant jupe 9c, même si l'élément formant paroi avant 4a du bloc coulissant 4 et la plaque de déblocage 6 dépassent du côté inférieur du boîtier 1, il est possible de poser le distributeur de matière visqueuse dentaire de la présente invention à l'horizontale, le côté inférieur du boîtier 1 étant séparé d'une surface de matériau sur laquelle le distributeur est posé (par exemple, une surface plane d'un plateau ou d'un chariot de dentiste). Il est avantageux qu'un opérateur puisse saisir facilement l'élément formant paroi avant 4a du bloc coulissant 4 et la plaque de déblocage 6 avec les doigts. On peut également protéger l'intérieur du boîtier 1 en réalisant un perçage de guidage 9b dans le couvercle inférieur 9, de manière à limiter la longueur du déplacement du bloc coulissant 4 d'avant en arrière. On va maintenant expliquer comment utiliser le distributeur de matière visqueuse dentaire de l'invention selon le mode de réalisation représenté sur les dessins. Tout d'abord, on rappelle que la tige de piston 7 est logée entièrement dans le boîtier 1. On met le centre de l'extrémité des deux cartouches (non représentées) contenant des matières visqueuses dentaires différentes en contact avec la face d'extrémité avant du boîtier 1, en veillant à ce qu'il coîncide globalement avec le centre de la vis de réglage le vissée au boîtier 1. Une bride est installée sur l'extrémité arrière de la cartouche de manière à pendre légèrement sur la rainure de la partie de montage de cartouche. En tournant la cartouche, on visse ensuite la bride dans ladite rainure. Le montage de la cartouche dans le distributeur est alors terminé. Une fois que le montage de la cartouche est terminé, lorsqu'on applique une force avec les doigts de manière à pousser la plaque de déblocage 6 dans le bloc coulissant 4 qui fait saillie dans la partie inférieure du boîtier 1, la plaque de déblocage 6 devient pratiquement perpendiculaire à l'axe de guidage 2. Cela desserre le frein et l'ensemble du bloc coulissant 4 peut alors se déplacer librement sur l'axe de guidage 2 d'avant en arrière. Puis on déplace le bloc coulissant 4 vers l'avant jusqu'à ce que la pointe de la tige de piston 7 vienne en contact avec le couvercle intérieur prévu dans la cartouche (le couvercle intérieur a pour rôle d'isoler de l'extérieur la matière visqueuse dentaire contenue dans la cartouche). On peut facilement sentir si la pointe de la tige de piston 7 est en contact avec le couvercle intérieur grâce un impact reçu par les doigts. Quand cette préparation est terminée, on abaisse le levier 3 en le faisant pivoter sur l'axe de levier 3b au maximum, en direction du côté du boîtier 1. Ainsi, l'axe de levier 2 ne se déplace vers l'avant que sur une course déterminée au préalable, par l'intermédiaire de la partie d'accouplement de levier 2a à laquelle est accouplée la partie d'accouplement d'axe de guidage 3a prévue plus bas que l'axe 3b du levier 3. Pendant ce temps, étant donné que la plaque de déblocage 6 prévue dans l'espace 4c du bloc coulissant 4 est inclinée, une force de friction élevée agit entre le bord du perçage traversant et l'axe de guidage 2. En conséquence, le bloc coulissant 4, le ressort de pression 5, la plaque de déblocage 6 et la tige de piston 7 sont solidaires et se déplacent vers l'avant suivant la course décrite plus haut, et le couvercle intérieur prévu dans la cartouche est déplacé vers l'avant par la tige de piston 7, moyennant quoi la matière visqueuse dentaire est expulsée du gicleur à la pointe de la cartouche. Puis lorsqu'on relâche la pression qui abaissait le levier 3, l'axe de guidage 2 revient en arrière (c'est-à- dire qu'il revient à sa position initiale) sous l'action de l'élément élastique ld. A ce moment-là, comme il y a une légère friction entre l'axe de guidage 2 et la plaque de déblocage 6, ces deux éléments sont dans une position libre (étant donné que la plaque de déblocage 6 est inclinée vers l'avant comme le montre la figure 1, quand l'axe de guidage 2 se déplace vers l'arrière, la plaque de déblocage 6 se redresse). En conséquence, bien que la tige de piston 7 ait tendance à revenir en arrière, la force reçue à partir de l'élément de freinage 8 est tellement élevée que la tige de piston 7 reste dans sa position. En répétant ces opérations, on expulse une quantité constante de matière visqueuse dentaire de la cartouche. Lors de telles opérations, on sait bien que lorsque le diamètre de la cartouche ou l'ouverture du gicleur est petit, la pression interne de la matière visqueuse dentaire dans la cartouche devient extrêmement élevée. Comme on l'a dit plus haut, c'est ce qui provoque le phénomène d'"écoulement résiduel" après l'arrêt des opérations. Toutefois, dans le distributeur de matière visqueuse dentaire de la présente invention, comme le mouvement de la tige de piston 7 est commandé par la force de friction exercée par l'élément de freinage 8 (laquelle force de friction est proportionnelle à la force de ressort de l'élément élastique de freinage 8a), au cas o la pression interne de la matière visqueuse dentaire dans la cartouche augmente sous l'action d'une certaine force, la tige de piston 7 est repoussée automatiquement vers l'arrière et la pression est relâchée. A ce moment- là, si la force de ressort de l'élément élastique de freinage 8a est choisie en fonction de la viscosité de la matière visqueuse dentaire contenue dans la cartouche, cela améliore la commodité d'utilisation. Comme on l'a expliqué en détail, le distributeur de matière visqueuse dentaire de cette invention est un distributeur de qualité supérieure qui présente à la fois les avantages d'un dispositif du type à mécanisme d'encliquetage et d'un dispositif du type à mécanisme de blocage. En effet, avec ce distributeur, non seulement la tige de piston peut avancer d'une manière aussi fiable qu'avec le mécanisme d'encliquetage, mais une fois qu'elle a avancé jusqu'à ce que sa pointe soit en contact avec le couvercle intérieur prévu dans la cartouche, l'expulsion de la matière visqueuse dentaire contenue dans celle-ci peut commencer comme avec le mécanisme de blocage. De plus, comme la matière visqueuse dentaire contenue dans la cartouche est poussée d'une manière fiable suivant une course constante, en raison de la construction du dispositif du type à mécanisme de blocage, lorsque la pression interne augmente au-delà d'une pression prédéterminée, la pression est relâchée et on empêche ainsi un phénomène d'"écoulement résiduel". Bien qu'on puisse utiliser diverses matières allant des matières à faible viscosité aux matières à haute viscosité, la matière visqueuse dentaire peut être expulsée avec précision à partir de la première expulsion. A la lecture de ce qui précède, on aura compris que le distributeur de matière visqueuse dentaire de la présente invention contribue largement à améliorer la technologie des soins dentaires. Bien que l'invention ait été décrite en détail et en référence à un mode de réalisation spécifique, l'homme de l'art comprendra qu'on peut effectuer différentes modifications sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Distributeur de matière visqueuse dentaire, caractérisé en ce qu'il comporte: - un boîtier (1) à l'extrémité avant duquel est prévue une partie de montage de cartouche destinée au montage d'une cartouche contenant une matière visqueuse dentaire, - un axe de guidage (2) qui est supporté de manière à pouvoir coulisser d'avant en arrière dans une cavité (la) du boîtier (1) et à un endroit prédéterminé duquel est prévue une partie d'accouplement de levier (2a), - un levier (3) qui est monté dans le boîtier (1) de manière à pouvoir pivoter par l'intermédiaire d'un axe de levier (3b) et dont une extrémité est accouplée à la partie d'accouplement de levier (2a) de l'axe de guidage (2) tandis que son autre extrémité se trouve à l'extérieur du boîtier (1), - un élément élastique (ld) accouplé au boîtier (1) et à l'axe de guidage (2) ou au levier (3) de manière à ramener l'axe de guidage (2) dans sa position initiale, - un bloc coulissant (4) qui contient un espace (4c) dont le côté inférieur est ouvert, qui a extérieurement une forme de boîtier correspondant à la forme de la cavité (la) du boîtier (1) et qui est vissé à l'aide d'une vis de réglage (4d) en un point situé plus bas qu'un perçage traversant qui est prévu dans un élément formant paroi avant (4a) et que l'axe de guidage (2) traverse d'avant en arrière, - un ressort de pression (5) destiné à pousser vers l'avant une plaque de déblocage (6) percée d'un perçage qui est légèrement plus grand que l'axe de guidage (2), qui présente une forme correspondant à la forme dudit axe de guidage (2) et qui est traversé par celui-ci, étant précisé que la plaque de déblocage (6) est apte à être montée de manière à être inclinée par rapport à l'axe de guidage (2) grâce à un réglage de la longueur saillant vers l'arrière de la vis de réglage (4d), et que le ressort de pression (5) est monté entre un élément formant paroi arrière (4b) du bloc coulissant (4) et la plaque de déblocage (6), une tige de piston (7) destinée à pousser la matière visqueuse dans la cartouche, par l'arrière, la tige de piston (7) ayant un axe parallèle à l'axe de guidage (2) et étant fixée au bloc coulissant (4), et - un élément de freinage (8) destiné à pousser en permanence la tige de piston (7) grâce à la force élastique d'un élément élastique de freinage (8a), l'élément de freinage (8) étant monté dans le boîtier (1). 2. Distributeur de matière visqueuse dentaire selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de freinage (8) est sphérique et l'élément élastique de freinage (8a) destiné à pousser en permanence contre la tige de piston (2) est constitué par un ressort à boudin. 3. Distributeur de matière visqueuse dentaire selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'élément élastique (ld) destiné à ramener l'axe de guidage (2) à sa position initiale est constitué par un ressort à boudin dont une face d'extrémité vient en contact avec une face d'extrémité avant de l'axe de guidage (2) tandis que son autre face d'extrémité vient en contact avec une face d'extrémité d'une vis de réglage (le) qui doit être vissée dans un filetage prévu dans une première moitié d'un perçage de montage avant (lb) du boîtier (1), la position de vissage de la vis de réglage (le) étant mobile d'avant en arrière. 4. Distributeur de matière visqueuse dentaire selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'un couvercle inférieur (9) est fixé au côté inférieur du boîtier (1) et ce couvercle (9) est pourvu d'une partie formant jupe (9c) qui descend plus bas que l'élément formant paroi avant (4a) du bloc coulissant (4) dépassant du côté inférieur du boîtier (1), et que l'extrémité inférieure de la plaque de déblocage (6). 5. Distributeur de matière visqueuse dentaire selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un élément d'arrêt (3c) présentant une partie saillant vers le bas est monté mobile dans une partie intermédiaire du levier (3).