Brevet FR2787488A1 — publié le 20000623

i La présente invention est relative aux serrures et se rapporte plus par- ticulièrement aux serrures à mortaiser à un coffre ou dans le cas de serrures à pênes multiples, à plusieurs coffres montés le long d'une têtière commune. Dans une serrure à mortaiser, la têtière fixée contre la face du coffre par laquelle débouchent le pêne dormant et le pêne demi-tour de la serrure, et qui est destinée à être fixée au chant du battant d'une porte dans une mortaise de laquelle est engagé le coffre de la serrure, présente au niveau des passages pour les pênes, et en particulier au niveau du passage pour le pêne dormant une résistance mécanique réduite en raison du manque de matière occasionné par la réalisation dudit passage. Une serrure à mortaiser ou à larder doit présenter au niveau du pêne, une résistance à la rupture sous un effort exercé dans la région du pêne dor- mant, parallèlement au plan de la têtière et perpendiculairement au coffre, satis- faisant aux normes en vigueur. Afin de résoudre ce problème, on a proposé d'accroître l'épaisseur de la têtière. Cependant, une telle solution, surtout lorsqu'il s'agit d'une serrure à points multiples, qui présente une têtière en forme de tringle pouvant atteindre 2,50 mètres de longueur, entraîne un accroissement excessif du poids et du prix de revient de la serrure. L'invention vise à créer une serrure du type précité, qui tout en étant d'une construction relativement peut coûteuse, présente au moins un niveau du pêne dormant, une résistance aux efforts transversaux de rupture, satisfaisant aux normes européennes en la matière. Elle a donc pour objet une serrure notamment une serrure à mortaiser, comportant au moins un coffre auquel est fixée une têtière dans laquelle sont ménagés les passages pour les pênes de la serrure, caractérisée en ce qu'au moins dans la zone du passage pour le pêne dormant, au moins un élément de renforcement parallèle à la têtière, est fixé au coffre de la serrure. Selon des caractéristiques particulières de l'invention: - ledit au moins un élément de renforcement est constitué par au moins une plaque fixée à l'intérieur du coffre de la serrure; - ledit au moins un élément de renforcement est constitué par au moins une plaque fixée entre le coffre et la têtière; -ladite au moins une plaque de renforcement présente une largeur correspondant à l'épaisseur intérieure du coffre de la serrure et est pourvue de languettes latérales engagées dans des lumières de formes correspondantes prévues dans les parois en regard du coffre et du palâtre de la serrure, lesdites languettes assurant le maintien de la plaque de renforcement à l'intérieur du cof- fre en vue de la pose de la têtière. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va sui- vre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins an- nexés, sur lesquels: - la Fig.1 est une vue en élévation et en coupe d'un coffre de serrure muni d'éléments de renforcement suivant l'invention; la Fig.2 est une vue partielle en perspective avec arrachements, à plus grande échelle, du coffre de serrure de la figure 1 montrant les éléments de renforcement de façon plus détaillée; et - la Fig.3 est une vue en coupe à plus grande échelle d'une serrure comportant des éléments de renforcement montés selon une variante de l'inven- tion. Sur la figure 1, on a représenté un coffre 1 de serrure à mortaiser dont on a retiré de palâtre et auquel est fixée une têtière 2. Dans le cas d'une serrure à points multiples comportant plusieurs cof- fres tels que le coffre 1, la têtière 2 est constituée d'une tringle plate de longueur correspondant à la longueur nécessaire pour recevoir les différents coffres de la serrure ainsi que leurs tringles d'actionnement (non représentés). Dans le coffre 2 sont montés un pêne dormant 3 actionné par un mé- canisme à clé (non représenté) et un pêne demi-tour 4 actionné par un fouillot 5 lui-même entraîné par une tige carrée portant une poignée ou un bouton (non représenté). La têtière 2 est fixée à des pattes 6 pliées à angle droit du coffre 1 qui comporte des piliers 7 pourvus de trous taraudés de réception de vis de fixation du palâtre au coffre 1. Afin d'assurer, dans la région du pêne dormant 3, le renforcement de la résistance de la serrure à des efforts transversaux au coffre, des éléments de renforcement constitués par deux plaques de renforcement 10 pourvues de pas- sages 11 respectifs pour le pêne dormant, alignés avec le passage 8 pour ce même pêne dormant ménagé dans la têtière 2, sont disposés dans le coffre con- tre les pattes 6 pliées à angle droit de celui-ci et fixés auxdits rebords par les mêmes vis 12 qui assurent la fixation de la têtière 2 au coffre 1. En se référant plus particulièrement à la figure 2, on voit que les pla- ques de renforcement 10 sont d'une largeur correspondant à l'épaisseur inté- rieure du coffre. Ces plaques de renforcement comportent chacune des languettes la- térales de fixation 14 engagées dans des lumières 15,16 ménagées respective- ment dans le fond du coffre 1 et dans le palâtre 17 qui le ferme. Ainsi, lors du montage de la serrure, il est possible d'assurer le main- tien des plaques de renforcement 10 par serrage entre le coffre 1 et le palâtre 17 de sorte que lors de la mise en place de la têtière 2 partiellement présentée en trait mixte, les trous de fixation ménagés dans les pattes rabattues 6 du coffre 1, sont alignés avec les trous taraudés 18 prévus dans les plaques de renforce- 1 5 ment. Dans le présent mode de réalisation, les plaques de renforcement 10 sont disposées à l'intérieur du coffre contre les pattes repliées à angle droit de celui-ci. Il est également possible de disposer ces plaques de renforcement à I'extérieur du coffre de la manière représentée à la figure 3. On voit en effet sur cette figure, la paroi du chant d'un coffre 21 auquel est fixée une têtière 22 pourvue d'un passage 23 pour un pêne dormant 24, des plaques de renforcement 25 étant interposées entre le rebord du coffre 21 et la têtière 22, et fixées à l'extérieur du coffre par des vis 27 de fixation de la têtière à celui-ci. Bien que dans les modes de réalisation qui viennent d'être décrits, les plaques de renforcement soient prévues uniquement dans la région du pêne dormant, il est également possible de prévoir de telles plaques de renforcement sur une longueur plus importante du coffre, par exemple, sur la majeure partie ou sur la totalité de sa longueur recouverte par la têtière 2. Grâce à un tel agencement, des essais ont montré que la résistance d'un coffre de serrure ainsi renforcé satisfait pleinement les exigences des nor- mes européennes. REVENDICATIONS 1. Serrure notamment serrure à mortaiser, comportant au moins un coffre (1;21) auquel est fixée une têtière (2;22) dans laquelle sont ménagés les passages pour les pênes'de la serrure, caractérisée en ce qu'au moins dans la zone du passage (8;23) pour le pêne dormant (3;24), au moins un élément de renforcement (10;25) parallèle à la têtière, est fixé au coffre (1;21) de la serrure. 2. Serrure suivant la revendication 1, caractérisée en ce que ledit au moins un élément de renforcement (10) est constitué par au moins une plaque fixée à l'intérieur du coffre de la serrure. 3. Serrure suivant la revendication 1, caractérisée en ce que ledit au moins un élément de renforcement (25) est constitué par au moins une plaque fixée entre le coffre (21) et la têtière (22). 4. Serrure suivant la revendication 2, caractérisée en ce que ladite au moins une plaque de renforcement (10) présente une largeur correspondant à l'épaisseur intérieure du coffre (1) de la serrure et est pourvue de languettes laté- rales (14) engagées dans des lumières (15,16) de formes correspondantes pré- vues dans les parois en regard du coffre (1) et du palâtre (17) de la serrure, les- dites languettes (14) assurant le maintien de la plaque de renforcement (10) à l'intérieur du coffre en vue de la pose de la têtière. 5. Serrure suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caracté- risée en ce que lesdites plaques de renforcement (10;25) sont fixées au coffre (1;21) et à la têtière (2;22) par des vis (12;27) de fixation de la têtière au coffre.