Brevet FR2793338A1 — publié le 20001110

La présente invention se rapporte au domaine des dispositifs destinés à appréhender les sensations qui peuvent être éprouvées par un ou plusieurs s plaisanciers lorsqu'ils naviguent sur un bateau à voiles, et particulièrement lorsque le ou les plaisanciers sont en équilibre sur une coque du bateau à voiles. Le dispositif selon l'invention a été développé pour les catamarans, mais il est adaptable à tout type de bateau à voile monocoque ou trimaran, muni d'une ou de plusieurs voiles. o Le dispositif comporte un bassin rempli d'eau suffisamment grand pour accueillir le bateau avec ses dérives, une coque dudit bateau étant fixée audit dispositif, de façon à retenir le bateau dans le sens de l'avancé lorsqu'un souffle se prend dans les voiles, sans empêcher le bateau de prendre de la gîte. Le souffle utilisé est soit le vent naturel, soit le souffle produit par un ou plusieurs ventilateurs disposés sur le dispositif et orientés pour souffler de l'air dans les voiles du bateau Dans le cas d'un catamaran, le ou les utilisateurs étant positionnés sur une coque et la seconde étant attachée au fond du bassin, le souffle permet d'accéder sans risque à la position dite " au trapèze ". Un but important du dispositif selon l'invention est de permettre aux utilisateurs d'appréhender les sensations éprouvées lorsqu'il s'agit de maintenir l'équilibre d'un bateau à voile soumis à un souffle fort. Le dispositif constitue ainsi, un simulateur de pilotage d'un bateau à voile en position d'équilibre. Un autre but du dispositif est de permettre d'appréhender ces sensations en toute sécurité, sur un plan d'eau naturel ou artificiel. Un autre but de l'invention est de permettre d'appréhender ces sensations en utilisant un souffle naturel ou un souffle artificiellement produit par un ou plusieurs ventilateurs. Un autre but de l'invention est de proposer différents niveaux de perfectionnement de la simulation. Le dispositif peut ainsi être placé dans une foire afin de constituer une attraction permettant de ressentir de nouvelles sensations, mais il peut également servir à l'entraTnement de sportifs lorsque les conditions météorologiques ne permettent pas de le faire à l'extérieur ou à former les personnes dans les écoles de voile, ou encore servir à tester du matériel en vue de son homologation ou à des fins commerciales. L'attraction constitue en outre un très bon outil de communication de par la surface d'affichage disponible, notamment sur les voiles et de par l'envergure du dispositif. Il peut être placé à l'extérieur ou à l'intérieur si la hauteur du plafond le permet. On comprendra mieux l'invention à l'aide de la description faite ci- après d'un mode de mise en oeuvre donné à titre d'exemple non limitatif, en référence à la figure unique annexée. Le dispositif selon l'invention, illustré sur la figure annexée, est un dispositif (1) permettant à un ou plusieurs utilisateurs (2) d'appréhender les sensations éprouvées en position de pilotage en équilibre d'un bateau (3) muni d'une ou de plusieurs voiles (4), caractérisé en ce qu'il comporte un bassin (5) rempli d'eau dont la longueur est au moins égale à la longueur du bateau (3), une I5 coque (7) dudit bateau (3) étant fixée audit dispositif (1) grâce à des moyens de fixation. Lesdits moyens de fixation sont tels qu'ils permettent de retenir le bateau selon sa direction d'avance, mais ils le laissent libre de prendre de la gîte selon au moins un bord. Pour palier l'absence de vent, le dispositif (1) peut en outre comporter un ou plusieurs ventilateurs (6) orientés pour souffler un souffle S artificiel dans la ou les voiles (4) du bateau (3). De préférence, la largeur du bassin (5) est largement supérieure à la largeur du bateau (3) et la profondeur est supérieure au tirant d'eau du bateau (3). La profondeur du bassin (5) peut, par exemple, avoisiner un mètre lorsque le bateau est un catamaran biplace de sport. Le bassin (5) peut être rectangulaire ou circulaire. Il est préférable d'utiliser un bassin circulaire lorsque le souffle utilisé est le vent naturel, de façon à pouvoir adapter rapidement la position des moyens de fixation de la coque (7) au dispositif (1) enfonction de la direction du vent. Sur le schéma annexé, ledit bateau (3) est un catamaran et ladite coque (7) fixée audit dispositif (1) est la coque située sous le vent, c'est à dire, située à l'opposé de la direction du souffle S, mais le bateau (3) peut également être un monocoque ou un trimaran. De préférence, ladite coque (7) est fixée au fond du bassin (5) grâce à une ou plusieurs liaisons souples, du type corde ou câble, qui relient par exemple l'extrémité inférieure de la dérive au fond du bassin (5). Le catamaran est équipé, de manière tout à fait traditionnelle, de dérives, d'une grand voile, d'un foc, d'un spi et d'écoutes de spi et de grand voile. Ainsi, le ou les utilisateurs (2) lorsqu'ils veulent découvrir et appréhender les sensations de la navigation en équilibre sur la coque du bateau accède d'abord au bateau (3) grâce à l'estrade (8), puis, après s'être équipé d'un dispositif de maintien du type harnais, monte sur le bateau (3). Lorsque le souffle S artificiellement produit par le ou les ventilateurs (6) ou naturel s'installe, le ou les utilisateurs (2) bordent les voiles (4) en tirant sur les écoutes et le bateau retenu par le dispositif penche alors dans le sens du souffle S. S'il s'agit d'un catamaran, la coque (7') sur laquelle sont les utilisateurs et qui est la première coque au vent, c'est à dire, dans le sens du souffle S, s'élève au- dessus de l'eau et les utilisateurs (2) accrochés aux câbles (9) du trapèze maintiennent l'équilibre en faisant contre poids et en actionnant les écoutes des voiles. Dans cette position, les impressions sont très fortes car la hauteur H des épaules des utilisateurs par rapport à l'estrade (8) peut avoisiner trois à quatre mètres. Dans une version plus évoluée de l'invention, la vitesse et / ou la direction du souffle du ou des ventilateurs (6) peuvent varier. Le contrôle des paramètres du souffle est opéré soit par un opérateur, soit par un dispositif automatique. Le contrôle de la gîte par le ou les utilisateurs (2), notamment lorsque la force et / ou la direction du souffle S varient, s'opère d'une manière tout à fait traditionnelle. Dans une version encore plus évoluée de l'invention, le ou les ventilateurs (6) sont disposés mobiles sur le dispositif, de telle sorte que lorsque l'on agit sur la barre (10) du bateau, le bateau étant fixe, le ou les ventilateurs (6) opèrent une rotation autour du bateau ou autour du bassin, de façon à recréer le vent apparent ressenti sur le bateau. De préférence, I'angle d'orientation du ou des ventilateurs (6) n'est pas limité, de façon à permettre de reconstituer intégralement le vent apparent composé du vent réel, et clu vent vitesse s'opposant au déplacement. Pour que les sensations éprouvées par le ou les utilisateurs en position de pilotage en équilibre soient le plus proche possible de la réalité lorsque le souffle S est artificiel, les composantes du souffle artificiel, c'est à dire, les mouvements du ou des ventilateurs, leur vitesse de déplacement, la force du souffle et / ou sa direction, sont contrôlées par un ordinateur muni d'un logiciel spécifique. Dans le cas o on utilise plusieurs ventilateurs (6), on peut imaginer que ces ventilateurs ne soient pas solidaires et que leurs mouvements soient limités à une portion seulement du pourtour du bassin (5). En outre, il est possible de rendre les moyens de fixation de la coque (7) au dispositif (1) mobiles sur le dispositif en fonction de la position de la barre (10), sans limite d'angle, pour que les sensations éprouvées par le ou les utilisateurs en position de pilotage en équilibre soient le plus proche possible de la réalité. En effet, lorsque le souffle S varie naturellement ou artificiellement, le ou les s5 utilisateurs peuvent ainsi changer la position du bateau et le faire tourner, grâce à la barre (10) de façon à maintenir la position d'équilibre. Dans cette version la plus évoluée de l'invention, il s'agit de proposer un véritable simulateur d'entraînement qui force le ou les utilisateurs à agir rapidement et de façon coordonnée face aux variations de direction et de force du vent Le bateau (3) peut également être, en outre, positionné sur des vérins, contrôlés par exemple par ordinateur et chargés de recréer artificiellement la gîte, de façon à permettre de diminuer ou supprimer les nuisances, notamment sonores crées par le ou les ventilateurs (6). REVENDICATIONS 1- Dispositif (1) permettant à un ou plusieurs utilisateurs (2) d'appréhender les sensations éprouvées en position de pilotage en équilibre sur un bateau (3) muni d'une ou de plusieurs voiles (4), caractérisé en ce qu'il comporte un bassin (5) rempli d'eau dont la longueur est au moins égale à la longueur du bateau (3), une io coque (7) dudit bateau (3) étant fixée audit dispositif (1) grâce à des moyens de fixation. 2- Dispositif (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un ou plusieurs ventilateurs (6) orientés pour souffler un souffle S artificiel dans la ou les voiles (4) du bateau (3). 3- Dispositif (1) selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que ledit bateau (3) est un catamaran et en ce que ladite coque (7) fixée audit dispositif (1) est la coque située sous le vent, à l'opposé de la direction du souffle S. 4- Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation sont mobiles sur le dispositif. 5- Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite coque (7) est fixée au fond du bassin (5) grâce à une ou plusieurs liaisons souples du type corde ou câble. 6- Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la vitesse du souffle S artificiel du ou des ventilateurs (6) peut varier. 7- Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la direction du souffle S artificiel du ou des ventilateurs (6) peut varier. 8- Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que le ou les ventilateurs (6) sont disposés mobiles sur le dispositif. 9- Dispositif (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'angle d'orientation du ou des ventilateurs (6) autour du dispositif (1) n'est pas limité. - Dispositif (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que les composantes du souffle S artificiel sont contrôlées par un ordinateur muni d'un logiciel spécifique.