Brevet FR2790443A1 — publié le 20000908

-- 1 -- DISPOSITIF DE BALISAGE LUMINEUX AU SOL POUR AEROPORT La présente invention concerne un dispositif d'éclairage inclus dans le sol qui peut être appliqué notamment aux balisage des pistes et des chemins de roulement d'aéroport et qui présente de nombreux avantages par rapport aux dispositifs antérieurs. Actuellement, les balises au sol d'aéroport, qui doivent être réalisée dans un volume restreint normalisé, utilisent une ou plusieurs sources de lumière combinant des lampes à incandescence de forte puissance, des réflecteurs et des prismes, placés dans un boîtier renforcé, pour émettre des flux lumineux normalisés dans une ou plusieurs directions. Ces dispositifs présentent l'inconvénient de nécessiter un remplacement préventif fréquent des lampes pour éviter des pannes qui seraient un danger pour les avions. Par ailleurs, lesdites lampes ne permettent pas d'assurer facilement un éclairement strictement conforme aux normes requises sans un positionnement précis de leurs filaments, positionnement difficile à assurer sans un outillage de mesure d'éclairement. Le vieillissement desdites lampes ne permet pas lui-même de garantir un éclairement conforme aux normes pendant de longue durée. De plus, la qualité d'éclairement est progressivement réduite par les pollutions de toute nature qui viennent se déposer sur la surface extérieure des prismes en commençant par sa partie basse. Ce dernier point rend la conformité aux normes très difficile à tenir. Enfin, le rendement des lampes est faible et ceci constitue donc une source de dépense d'énergie importante. Par l'utilisation de diodes électroluminescentes judicieusement choisies et disposées pour réaliser les sources de lumière, la présente invention apporte une solution aux problèmes évoqués ci-dessus, et qui concernent l'économie d'énergie, la durée de - 2 - vie, la fiabilité, l'efficacité lumineuse et le respect des normes d'éclairement dans le temps. En effet, en combinant l'utilisation de diodes électroluminescentes ayant divers diagrammes de rayonnement et moyennant un nettoyage périodique des prismes, il est possible de respecter au mieux les normes d'éclairement de toutes sortes de balises pendant des durées qui peuvent dépasser 80 000 heures. La durée de vie desdites diodes électroluminescentes est elle- même supérieure à 100 000 heures, ce qui réduit fortement le risque de panne. Les diodes peuvent être disposées de telle sorte que la lumière sorte principalement par la partie haute des optiques des balises, ce qui a pour effet de retarder la diminution d'efficacité par encrassement, et ceci en respectant strictement les normes de hauteur desdites balises par rapport au niveau des pistes. Une technique de superposition des diodes en plusieurs niveaux, de telle sorte que les corps des diodes des niveaux supérieurs constituent un élément optique pour la lumière issue des diodes des niveaux inférieurs, permet d'augmenter de manière très significative l'éclairement obtenu sans augmenter la surface de sortie qui est toujours limitée par l'encombrement disponible. L'invention concerne donc une balise d'éclairement au sol pour aéroport du type comportant: - un boîtier émergeant du sol sur une partie réduite de sa hauteur, - au moins une source de lumière et de préférence deux, - au moins un dispositif optique de sortie et de préférence deux, caractérisé en ce que la source de lumière est réalisée par un assemblage de diodes électroluminescentes. 3 - Des modes de réalisation de l'invention seront décrits ci- après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexes dans lesquels: La figure 1 est une présentation des répartitions typiques de l'intensité lumineuse qui doit être fournie par une balise d'aéroport, La figure 2 est un schéma de principe, en coupe verticale, d'une balise selon l'invention, La figure 3 est un schéma de principe en vue de dessus de la balise de la figure 3, La figure 4 est une présentation des divers arrangements possibles de diodes électroluminescentes dans une première variante de la balise des figures 2 et 3, La figure 5 est une présentation en trois vues d'un arrangement des diodes électroluminescentes dans une variante préférée de la balise des figures 2 et 3, et La figure 6 est une présentation en deux vues d'une variante de la source lumineuse de la balise des figures 2 et 3. La figure 7 est une présentation d'une variante à large champ de la source lumineuse de la balise des figures 2 et 3. La figure 1 présente cinq diagrammes d'éclairement à fournir dans une direction par les diverses balises d'aéroport. Ces diagrammes sont caractérisés chacun par deux domaines angulaires, l'un à forte puissance o l'éclairement doit avoir une valeur minimum I et une valeur moyenne minimum Im, l'autre à puissance plus faible o seule une valeur minimum I est spécifiée. Chacun de ces domaines est défini par un angle ' dans un champ horizontal et par un angle a dans un champ vertical - 4 -2790443 - 4 - Les cinq domaines sont caractérisés comme suit. Figure la: Im 2 20 cd pour -10 100 cd pour -3.50 20 cd pour -19.25 10 cd pour -19.25 0.1 stéradian. Le flux minimum à fournir est donc de 5 lumens. Pour une lampe à filament classique, ce flux correspond à une puissance lumineuse d'environ 5.10-2 Watts. Compte tenu de l'impossibilité d'obtenir un éclairement uniforme dans tout le champ avec une lampe classique, la puissance lumineuse à - 5 - fournir réellement est très supérieure pour garantir l'éclairement minimum en bord de champ. Le rendement lumineux des lampes à filament étant très faible, il convenait donc d'employer des lampes de forte puissance dans les balises de l'art antérieur. Ainsi que le montrent les figures 2 et 3, la balise selon l'invention comprend notamment: - un boîtier 1, réalisé en deux parties, une partie inférieure 2 et une partie supérieure 3, - au moins une, et de préférence deux sources lumineuses, 4 et ayant un axe d'émission respectivement 34 et 35, - au moins un et de préférence deux prismes, 6 et 7, - un ou plusieurs circuits d'alimentation 8 et 9. La partie supérieure 3 du boîtier 1, de forme générale sensiblement circulaire et d'axe vertical, comporte: - une couronne extérieure 10 sensiblement plane ayant une surface supérieure 17, - un renflement central 11 présentant une surface supérieure 12 également sensiblement plane, de forme allongée, bordée par deux grands cotés rectilignes, - au moins une et de préférence deux ouvertures 13 et 14, située de part et d'autre du renflement central 11, - un évidement inférieur central 15, placé sous le renflement central 11, et tel qu'il laisse sous la surface 12 une épaisseur suffisante pour garantir la tenue mécanique de l'ensemble sous une forte charge, - prés de la périphérie, un évidement inférieur sensiblement circulaire 16, Pour respecter les normes en vigueur, le renflement central 11 se situe à environ 12 mm au-dessus de la surface supérieure 17 de la couronne extérieure. Les ouvertures 13 et 14 sont destinées à recevoir les sources lumineuses 4 et 5 ainsi que les prismes 6 et 7. Elles sont inclinées de préférence symétriquement vers l'extérieur et comportent deux parties: - 6 - - une partie extérieure, respectivement 18 et 19, de forme générale rectangulaire relativement allongée, dont le grand axe est horizontal, et dont les coins sont de préférence arrondis, l'arrondi pouvant être tel que les extrémités desdites ouvertures soient semi- circulaires, - une partie intérieure, respectivement 20 et 21, également de forme générale rectangulaire, mais de dimensions plus réduites que celles des parties extérieures 18 et 19, de sorte qu'un lamage, respectivement 22 et 23, constitue la jonction entre lesdites deux parties 18 et 20 d'une part, 19 et 21 d'autre part, et forme une sorte de fond ouvert pour les parties extérieures 18 et 19. Chacune de ces deux ouvertures débouche sur l'extérieur de chaque côté du renflement 11, l'un des grands côtés de leurs parties extérieures 18 et 19 formant une arrête, respectivement 24 et 25, avec l'un des grands côtés dudit renflement 17, les deux autres grands côtés desdites parties extérieures 18 et 19 formant une arrête, respectivement 26 et 27, avec la face supérieure 17 de la couronne extérieure 10. Les prismes 6 et 7 ont une face d'entrée, respectivement 28 et 29, et une face de sortie, respectivement 30 et 31, qui forment entre elles un angle a dont les arrêtes fictives 32 sont sensiblement parallèles aux arrêtes 24 et 25 de la partie supérieure 3 du boîtier 1. Ces prismes 6 et 7 sont montés dans des porte-prismes respectivement 36 et 37, par l'intermédiaire d'un matériau souple 33 de telle sorte que leur face d'entrée soit sensiblement perpendiculaire à l'axe de la source lumineuse correspondante, respectivement 34 et 35. Les porte-prismes 36 et 37 ont des dimensions telles qu'ils viennent se loger dans les parties extérieures, respectivement 18 et 19 des ouvertures 13 et 14, et viennent prendre appui sur les lamages 22 et 23 desdites ouvertures. Ils portent, sur leur périphérie, à proximité de leur face d'appui sur les lamages 22 - 7 et 23, une rainure 38 dans laquelle est placé un joint d'étanchéité 39. Ils sont fixés à la partie supérieure 3 du boîtier 1 par des vis 40 et sont amovibles de l'extérieur. Ils peuvent donc être remplacés pour être nettoyés ou réparés sans qu'il soit nécessaire de sortir la balise de son emplacement. Les sources 4 et 5 sont introduites dans les parties intérieures, respectivement 20 et 21, des ouvertures 13 et 14 et fixes par des moyens adaptés à la partie supérieure 3 du boîtier 1. L'inclinaison a des ouvertures 13 et 14 par rapport au plan horizontal détermine donc l'inclinaison des axes 34 et 35 des sources 4 et 5. Cette inclinaison résulte d'une optimisation entre: - l'angle f du prisme formé par les deux faces d'entrée et de sortie dudit prisme, - l'indice de réfraction du verre constituant ledit prisme, - l'inclinaison du faisceau lumineux en sortie b, - le dépassement normalisé du renflement 11 par rapport à la surface du sol et l'épaisseur minimale dudit renflement pour assurer sa tenue mécanique. Pour obtenir l'inclinaison normalisée S du faisceau lumineux en sortie de 5,5 degrés, l'inclinaison a des ouvertures 13 et 14, par rapport à l'horizontale, est comprise entre 30 et 40 degrés pour un angle 3 du prisme compris entre 25 et 40 degrés et pour un indice de réfraction du verre compris entre 1,4 et 1,85. Dans la réalisation préférée de l'invention, l'inclinaison a des ouvertures 13 et 14 par rapport à l'horizontale est sensiblement égale à 35 degrés avec un angle f du prismesensiblement égal à 28 degrés et un indice du verre constituant le prisme voisin de 1,8. Les sources lumineuses 4 et 5 sont constituées par un assemblage de diodes électroluminescentes 41 qui peuvent être de forme quelconque. Dans la réalisation préférée de l'invention, les diodes choisies comportent un corps 42 sensiblement cylindrique ou elliptique d'axe 43, terminé à l'une de ses extrémités par une surface 44 sensiblement hémisphérique ou ellipsoïdale et à l'autre par une surface sensiblement plane 45. La lumière est émise par une source rayonnante 66 placée sensiblement de ladite surface hémisphérique ou ellipsoïdale 44 d'o elle sort dans un cône 45 dont la forme dépend des caractéristiques de construction de la diode et dont l'axe 47 est sensiblement parallèle à l'axe 43 du corps 42 de ladite diode. L'alimentation électrique se fait par des connexions 48 qui sortent de la face plane 45. Les diodes électroluminescente 41 peuvent être placées suivant de nombreux arrangements sur un ou plusieurs niveaux. La figure 4 montre les arrangements possibles sur un niveau, arrangements généralement utilisables lorsque la puissance lumineuse à fournir pour la balise n'est pas trop importante par rapport à la puissance des diodes électroluminescentes disponibles. Ces arrangements peuvent comporter, par exemple, une seule rangée d'au moins deux diodes, figure 4a, deux rangées parallèles, côte à côte, figure 4b, ou imbriquées, figure 4c. Le nombre de diodes et le nombre de rangées, placées côte à côte ou imbriquées, peuvent être adaptés de façon à remplir au mieux l'emplacement disponible et ceci sans sortir du cadre de l'invention. Les diodes électroluminescentes peuvent être montées de telle sorte qu'elles soient tangentes entre elles par des génératrices des cylindres qui les constituent. Elles peuvent également être maintenues écartées pour en favoriser le refroidissement. Lorsque l'emplacement disponible est trop réduit pour obtenir l'éclairement nécessaire, et dans un mode de réalisation préféré de l'invention, ainsi que le montre la figure 5, les diodes électroluminescentes 41 sont disposées sur deux niveaux. - 9 - un niveau supérieur 49 et un niveau inférieur 50 de sorte que la lumière émise par les diodes du niveau inférieur traverse un espace 76 ou se trouvent les diodes du niveau supérieur. Le niveau supérieur 49 comporte au moins une rangée 77, ayant un axe 78, et de préférence deux rangées ou plus, d'au moins deux diodes 41, placées parallèlement, deux diodes adjacentes étant séparées par un pas 79, au moins égal à leur largeur et de préférence inférieur à deux fois leur largeur, les rangées 77 étant séparées par un entre-axe 80. Le niveau inférieur 50 comporte de préférence le même nombre de rangées de diodes 81 que le niveau supérieur, d'au moins une diode chacune et placées en dessous des diodes 41 du niveau supérieur, leurs axes 78 étant sensiblement superposés, de telle sorte que les diodes 81 du niveau inférieur soient décalées sensiblement d'un demi pas 79, le long de l'axe 78, par rapport aux diodes 41 du niveau supérieur et qu'ainsi leur sommet 51 se trouve en face d'une zone 52 o deux diodes 41 du niveau supérieur sont proches ou tangentes. cette disposition permet de faire passer les connexions 48 des diodes du niveau supérieur de chaque côté d'une zone 53 o les diodes du niveau inférieur sont proches ou tangentes. Les diodes du niveau supérieur 49 peuvent être choisies avec un faisceau de sortie 56 formant un angle y large et il est intéressant d'utiliser des diodes dont le faisceau de sortie soit elliptique et de les orienter de façon à ce que la plus grande largeur du faisceau soit sensiblement parallèle à la plus grande dimension du champ à couvrir. Les diodes du niveau inférieur 50 sont avantageusement choisies avec un faisceau de sortie 54 plus étroit. Les rayons des faisceaux 54 émis par les diodes du niveau inférieur 50, rentrent dans les diodes du niveau supérieur 49 par leur partie plane 45 en subissant une réfraction qui tend à resserrer légèrement lesdits faisceaux. Ceux-ci traversent ensuite les diodes dudit niveau supérieur en passant à côté des sources rayonnantes 66 desdites diodes et ressortent par leur partie hémisphérique ou ellipsoidale 44 en subissant une nouvelle réfraction, beaucoup plus importante que la - 10 - précédente. Cette dernière réfraction tend à écarter largement les rayons et à créer des faisceaux de sortie 55 ayant un angle + analogue à l'angle y des faisceaux de sortie 56 des diodes du niveau supérieur 49. Le corps 42 et l'extrémité hémisphérique ou ellipsoïdale 44 des diodes du niveau supérieur constituent ainsi un élément optique complémentaire de mise en forme de la lumière émise par les diodes du niveau inférieur. Cette disposition peut évidemment être appliquée avec un nombre quelconque de rangées et un nombre quelconque de diodes sur chacun des deux niveaux. Dans la réalisation préférée de l'invention, le niveau supérieur comporte deux rangées de 15 diodes ayant un faisceau de sortie elliptique couvrant 70 degrés en largeur et 30 degrés en hauteur, tandis que le niveau inférieur comporte deux rangées de 14 diodes ayant un faisceau circulaire couvrant 15 degrés. Dans une variante du mode de réalisation préféré de l'invention, ainsi que le montre la figure 6, les diodes 41 sont également disposées sur au moins deux niveaux. Le niveau supérieur 49 comporte lui aussi au moins deux rangées 77 d'au moins deux diodes 41 placées parallèlement, figure 6a, deux diodes 41 adjacentes étant séparée par un pas 79 au moins égal à leur largeur et de préférence inférieur à deux fois leur largeur, les rangées 77 étant séparées par un entre-axe 80. Le niveau inférieur 50 comporte au moins une rangée 82 d'au moins une diode 64, décalée d'un demi pas 79 le long de l'axe 78 et d'un demi entre-axe 80 perpendiculairement audit axe, de sorte que ladite diode 64 émet la plus grande partie de sa lumière dans un espace 65 délimité par quatre quarts de cercle et laissé libre entre quatre diodes 30, 31, 32 et 33 par exemple, adjacentes deux à deux sur deux rangées 77 du niveau supérieur 49. Cette disposition peut être appliquée avec un nombre quelconque de rangées d'un nombre quelconque de diodes au niveau supérieur. La figure 6b montre l'application avec trois rangées au niveau supérieur et deux au niveau inférieur. Il est évident qu'il est possible de placer au niveau inférieur un - 11 - nombre de rangées de diodes électroluminescentes égal ou supérieur à celui du niveau supérieur, ainsi que le montre la figure 6c par exemple et sans sortir du cadre de l'invention. Toutes les diodes de chacune des sources sont placées dans une enceinte étanche à la poussière constituée d'une fenêtre transparente 78, d'une paroi de forme sensiblement rectangulaire 82 et d'un circuit imprimé 60 sur lequel lesdites diodes sont fixées et soudées. Ces circuits imprimés 60 assurent les liaisons électriques et l'alimentation desdites diodes. Ils permettent en outre de positionner et fixer les sources correspondantes 4 et 5 dans la partie supérieure 3 du boîtier 1 de façon à ce qu'elles soient placée le plus haut possible dans les parties intérieures 20 et 21 des ouvertures 13 et 14, de sorte que la lumière qu'elles émettent sorte principalement par la partie haute des diodes et qu'ainsi la balise conserve ses qualité malgré l'encrassement de la partie basse des prismes située le plus prés de la surface supérieure 17 de la couronne 10. Dans une variante de l'invention, le circuit imprimé d'une ou des deux sources peut être décomposé en deux ou plusieurs plans, trois par exemple, 61, 62 et 63, inclinés les uns par rapport aux autres, ainsi que le montre la figure 7, de façon à orienter les diodes électroluminescentes de ladite source dans au moins deux directions différentes et à assurer ainsi un éclairement sur un angle x plus large que les angles y ou obtenus avec un circuit imprimé plan 60. L'utilisation d'un circuit imprimé moulé courbe, sous la forme d'une portion de cylindre, d'une portion de sphère ou encore de toute autre forme, permet d'obtenir des répartitions d'éclairement très variées et donc de répondre aisément à toute sorte de spécification d'éclairement. Enfin, la partie inférieure 2 du boîtier 1 est formée d'un cylindre 67, d'axe sensiblement vertical, dont l'extrémité - 12 - supérieure 68 est ouverte et dont l'extrémité inférieure est fermée par un fond 69. L'extrémité supérieure 68 est entourée par une couronne 70, sensiblement horizontale. Le fond 69 est aménagé pour recevoir un connecteur 71 de branchement et, à cette fin, comporte un renflement 72 adapté audit connecteur. La couronne 70 comporte sur sa partie supérieure une rainure circulaire 73 dans laquelle est placée un joint d'étanchéité 74. Cette partie inférieure 2 est fixée par la couronne 70 dans l'évidement circulaire 16 de la partie supérieure 3 du boîtier 1 à l'aide de vis 75. - 13 - REVENDICATIONS 1. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport du type comportant: - un boîtier (1) émergeant du sol sur une partie réduite de sa hauteur, - au moins une source de lumière et de préférence deux (4 et ), au moins un dispositif optique de sortie et de préférence deux (6 et 7), caractérisé en ce que la source de lumière est réalisée par un assemblage de diodes électroluminescentes (41). 2. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon la revendication 1, caractérisé en ce que les diodes électroluminescentes (41) constituant chaque source de lumière sont réparties sur au moins deux niveaux, un niveau supérieur (49) et un niveau inférieur (50), de sorte que la lumière émise par les diodes dudit niveau inférieur traverse un espace (76) du niveau supérieur occupé par les diodes placées sur ledit niveau. 3. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque niveau de diodes comprend au moins une rangée (77), ayant un axe (78), de diodes électroluminescentes et de préférence plusieurs rangées placées cote à cote et ayant entre elles un entre-axe (80), chaque rangée du niveau supérieur ayant au moins deux diodes (41) et de préférence plusieurs placées sensiblement côte à côte et alignée avec un pas (79) au moins égal à la largeur d'une diode et de préférence inférieur à deux fois cette largeur, chaque rangée du niveau inférieur ayant au moins une diode (81) et de préférence plusieurs également placées sensiblement côte à côte et alignée avec un pas sensiblement égal au pas (79) des diodes (41) du niveau supérieur, au moins une rangée du niveau inférieur étant placée sous une rangée du niveau supérieur, avec un décalage le long de l'axe (77) sensiblement égal à la moitié d'un pas (80), au moins une rangée du niveau inférieur - 14 - étant placée sous une rangée du niveau supérieur, leurs axes (78) étant ainsi sensiblement superposés, avec un décalage le long desdits axes (78) sensiblement égal à la moitié d'un pas (79) de sorte qu'un faisceau (54) de lumière émis par une diode de cette rangée du niveau inférieur traverse une zone (52) o deux diodes du niveau supérieur sont proches et de préférence tangentes, une partie de ladite lumière entrant dans au moins une desdites diodes, par une face plane (45) formant une des deux extrémités de ladite diode, et ressortant par l'autre extrémité (44). 4. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon la revendication 2, caractérisé en ce que chaque niveau de diodes comprend au moins une rangée de diodes électroluminescentes et de préférence plusieurs rangées placées cote à cote et ayant entre elles un entre-axe (78), chaque rangée (77) du niveau supérieur (49) ayant au moins deux diodes (41) placées sensiblement côte à côte et alignées avec un pas (79) au moins égal à la largeur d'une diode et de préférence inférieur à deux fois cette largeur, chaque rangée (82) du niveau inférieur (50) ayant au moins une diode (64) et de préférence plusieurs également placées sensiblement côte à côte et alignée avec un pas sensiblement égal au pas des diodes du niveau supérieur, au moins une rangée du niveau inférieur étant décalée d'un demi pas (79) parallèlement à l'axe (78) d'une rangée (77) et d'un demi entre-axe (80) perpendiculairement audit axe de sorte que la plus grande partie de la lumière émise par les diodes (64) de la rangée (82) du niveau inférieur (50) passe dans des espaces (65) délimités par quatre diodes du niveau supérieur (49), adjacentes entre elles deux à deux (56, 57, 58 et 59). 5. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque source émet dans une direction principale d'émission (34 et 35) faisant avec le plan horizontal un angle compris entre 30 et 40 degrés et de préférence voisin de 35 degrés. - 15 - 2790443 6. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon les revendications 1 et 5, caractérisé en ce que la lumière émise par chaque source est réorientée par un prisme faisant un angle ayant une arrête fictive sensiblement horizontale et en ce que cet angle 3 est compris entre 25 et 40 degrés et de préférence sensiblement égal à 28 degrés et en ce que ce prisme soit constitué d'un verre ayant un indice de réfraction compris entre 1, 4 et 1,85 et de préférence voisin de 1,8. 7. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon l'une des revendications 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que les diodes électroluminescentes constituant chaque source lumineuse sont enfermées dans une enceinte étanche. 8. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque source est décentrée vers le haut par rapport à la face d'entrée du prisme correspondant de sorte que la lumière émise sorte principalement par la partie haute dudit prisme. 9. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon l'une des revendications 2, 3 ou 4, caractérisé en ce que les diodes électroluminescentes d'une même source sont orientées dans au moins deux directions différentes de façon à obtenir un angle d'éclairement plus étendu. 10. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il émet une intensité lumineuse définie dans deux domaines angulaires, l'un à forte puissance o l'éclairement doit avoir une valeur minimum I et une valeur moyenne minimum Im, l'autre à puissance plus faible o l'éclairement à une autre valeur minimum I, chacun de ces domaines étant défini par un angle i dans un champ horizontal - 16 - 2790443 et par un angle w dans un champ vertical, les valeurs Im et I étant définies par: Im > 20 cd pour -100 Tq 10 et +10 10 cd pour -10 il 10 et +1 2 cd pour -16 i 5 16 et +0o m 13 11. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que les valeurs Im et I sont définies par: Im > 200 cd pour -3.5 n T 3.50 et +1 0 w 8 I > 100 cd pour -3. 50 R S 3.50 et +1 0 selon les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que les valeurs Im et I sont définies par: Im > 100 cd pour -19.25 0 n 19.25 et +1 0 w 10 I 2 50 cd pour -19.25 0 T 19,25 et +1S w 10 I 2 10 cd pour -21.25o 9 21.25 et +00 w S 15 13. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que les valeurs Im et I sont définies par: Im 2 20 cd pour -10 Tq 100 et +1 0 w 10 cd pour - 10 2 cd pour -160 - 17 - 2790443 14. Dispositif de balisage lumineux au sol pour aéroport selon les revendications 1 et 10, caractérisé en ce que les valeurs Im et I sont définies par: Im > 20 cd pour -19.25 2 cd pour -20. 50 T 20.50 et 0.5 0 w 10