Brevet FR2793860A1 — publié le 20001124

DISPOSITIF DE RETENUE D'UN PANNEAU MOBILE La présente invention concerne un dispositif de retenue d'un panneau mobile, et plus particulièrement un dispositif de retenue d'un panneau mobile articulé autour d'un axe sur une structure. Elle s'applique préférentiellement mais non exclusivement à la retenue de panneaux de fermeture du type capot, s'ouvrant de l'arrière vers l'avant, dans des véhicules automobiles. On connaît de manière générale des dispositifs de retenue du type câble limitant l'ouverture de capots, s'ouvrant de l'arrière vers l'avant, sur des véhicules automobiles. Ces câbles sont rigidement fixés, d'une part, sur la structure du véhicule, par l'intermédiaire de la traverse extrême avant et, d'autre part, sur la structure du capot de ce même véhicule. La longueur du câble détermine un certain angle d'ouverture du capot. Ces câbles posent cependant un problème de fiabilité dans le temps. En effet, le câble, rigidement fixé au véhicule, est fortement contraint lors des fermeture répétées du capot. Il se fragilise donc et finit par céder. De plus, le mode de fabrication de ces câbles, généralement sous forme d'un filin métallique dont les extrémités sont reliées à des attaches de fixation par sertissage, augmente leur fragilité en agressant ledit filin aux abords desdites attaches. L'invention a pour objet de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de retenue d'un panneau mobile dont la constitution assure une grande fiabilité d'utilisation et une importante durabilité dans le temps. L'invention propose dans ce but un dispositif de retenue d'un panneau mobile, articulé autour d'un axe sur une structure, comportant un moyen de retenue dans une position d'ouverture, dont chaque extrémité est liée à un élément de fixation, comportant un élément de liaison au panneau mobile ou à la structure, l'élément de liaison étant monté à rotation sur l'élément de fixation. Selon une caractéristique de l'invention, l'élément de liaison est une entretoise, logée dans l'élément de fixation, autour de laquelle chaque extrémité du moyen de retenue est libre en rotation. Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen de retenue est un filin dont les extrémités sont rigidement liées aux éléments de fixation. Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments de fixation sont des oeillets, munis d'une première partie, rigidement liée au moyen de retenue et d'une seconde partie, contenant les éléments de liaison. Selon une autre caractéristique de l'invention, la seconde partie des éléments de fixation est inclinée par rapport à la première partie de ces éléments. Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments de liaison sont clipsés sur les éléments de fixation et rigidement montés sur le panneau mobile ou la structure. Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments de fixation sont sertis sur le moyen de retenue. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention seront mis en évidence dans la description suivante, donnée à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés où : - la figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif de retenue d'un panneau mobile, dans un exemple de réalisation conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue de face de ce dispositif ; - la figure 3 est une vue de dessus d'une partie de ce dispositif de retenue conforme à l'invention ; - la figure 4 est une vue en coupe d'une autre partie du dispositif de retenue conforme à l'invention ; - la figure 5 est une vue de dessus de cette autre partie du dispositif de retenue. Les figures 1 et 2 représentent un dispositif 1 de retenue de panneau mobile conforme à l'invention, ledit dispositif étant symétrique de part et d'autre de son axe médian. Le dispositif 1 est constitué d'un filin 2 dont les extrémités sont munies d'oeillets 3, comportant chacun une entretoise 4. La longueur du filin 2 est telle qu'un panneau mobile, non représenté, lié à ce filin, peut s'articuler autour d'un axe sur la structure du véhicule, non représentée et également liée audit filin, sans venir interférer avec cette dernière. Le filin 2 est préférentiellement constitué d'un fil multibrins métallique dont la grosseur est définie selon les efforts exercés sur ledit filin lors de l'ouverture du panneau mobile, ainsi que selon des contraintes de tenue dans le temps du dispositif de retenue. Les oeillets 3 se situent à chaque extrémité du filin 2. Ces oeillets 3 sont rigidement reliés au filin 2 par l'intermédiaire d'une partie 30, sertie audit filin, dans un exemple de réalisation. La partie 30 se termine par une zone 30a, sensiblement ouverte vers l'extérieur du filin 2. De cette manière, le sertissage ne comprime pas le filin 2, afin d'éviter le cisaillement de ce dernier pendant l'utilisation du dispositif de retenue, notamment lors de l'articulation du panneau mobile sur la structure du véhicule. Telles que représentées à la figure 3, les extrémités des oeillets 3 se composent chacune d'une tête 31, de forme sensiblement ovale, munie d'un rebord 32 et d'un perçage central 33. La tête 31 possède une certaine inclinaison par rapport à la partie 30, préférentiellement de 25 degrés, pour faciliter le fonctionnement du dispositif, comme il sera expliqué ultérieurement. Le perçage central 33 est destiné à recevoir l'entretoise 4. Cette dernière est emprisonnée, à mobilité en rotation selon son axe vertical, dans la tête 31 de chaque oeillet 3. Telle que représentée à la figure 5, elle possède des clips 42, permettant son montage à l'intérieur du perçage 33. Telle que représentée à la figure 4, l'entretoise est sensiblement de forme cylindrique creuse. Elle possède à chaque extrémité un rebord annulaire, 40 et 41, ces rebords étant destinés à la maintenir dans le perçage 33, en venant en butée sur la tête pleine 3 1, de part et d'autre de ce perçage. De préférence, l'entretoise 4 est réalisée en matériau composite très dur et résistant pour éviter toute déformation lors de l'utilisation du dispositif de retenue conforme à l'invention. Le principe du dispositif de retenue d'un panneau mobile conforme à l'invention est le suivant : Dans un exemple de réalisation, ce dispositif de retenue est fixé, par l'intermédiaire des entretoises 4, pour l'une de ses extrémités, à la traverse extrême avant d'un véhicule automobile, et pour l'autre extrémité, à la super structure du capot du véhicule. Les points de fixations sont sensiblement l'un au dessus de l'autre, lorsque le capot est fermé. Cette fixation des entretoises 4 est faite de manière rigide, de telle sorte que, ces dernières étant libres en rotation à l'intérieur des perçages 33, chaque oeillet 3, peut tourner autour desdites entretoises. A titre d'exemple, les points de fixation des entretoises sont des rivets. Ces rivets permettant également d'empêcher les entretoises de se libérer des perçages 33. L'inclinaison des têtes 31 est orientée de façon à ce que ces dernières soient courbées l'une en regard de l'autre lorsque le capot est en position fermée. De cette manière, lorsque le capot est fermé, le filin 2 du dispositif de retenue selon l'invention est replié sur lui-même à l'intérieur dudit capot. La partie 30 et les entretoises 4 agissent de telle sorte que le filin 2 forme une boucle relativement large, ce qui évite le cisaillement de ses extrémités. De plus, les oeillets 3 étant libres autour des entretoises, le filin 2 se place aisément dans une position préférentielle. Il n'est donc pas contraint fortement, ce qui augmente notablement sa durée de vie. Dans un autre exemple de réalisation, les oeillets 3 sont reliés au capot et à la traverse extrême avant par l'intermédiaire d'éléments de fixation, avec lesquels lesdits oeillets 3 sont en liaison rotule. Lorsque l'on ouvre le capot, d'arrière vers l'avant, les oeillets 3 tournent autour des entretoises 4 et le filin 2, tournant avec lesdits oeillets, se déplie. Lorsque le filin 2 est totalement déplié et tendu, son action et celle des oeillets permettent de maintenir le capot en position d'ouverture selon un certain angle par rapport à la structure du véhicule et évite donc audit capot d'être entraîné par son propre poids. La forme symétrique du dispositif par rapport à son axe médian permet de répartir également les efforts sur chaque oeillet 3. Le dispositif de retenue d'un panneau inclinable selon l'invention est donc fiable et durable dans le temps ainsi que d'un montage facile et rapide, par l'intermédiaire des entretoises 4, clipsées dans les perçages 33 des oeillets 3 et fixées ensuite par des rivets. L'invention ne se limite bien sûr pas à l'exemple de réalisation précédemment décrit mais englobe tout dispositif de retenue d'un panneau mobile, articulé autour d'un axe sur une structure, comportant un moyen de retenue dans une position d'ouverture, dont chaque extrémité est liée à un dispositif d'articulation, ledit dispositif d'articulation étant relié, à mobilité, à un dispositif de fixation audit panneau mobile ou à ladite structure. REVENDICATIONS [1] Dispositif de retenue d'un panneau mobile, articulé autour d'un axe sur une structure, comportant un moyen de retenue (2) dans une position d'ouverture, caractérisé en ce que chaque extrémité dudit moyen de retenue est liée à un élément de fixation (3) comportant un élément de liaison (4) audit panneau mobile ou à ladite structure, ledit élément de liaison (4) étant monté à rotation sur l'élément de fixation (3). [2] Dispositif de retenue selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de liaison (4) est une entretoise, logée dans l'élément de fixation (3), autour de laquelle chaque extrémité du moyen de retenue (2) est libre en rotation. [3] Dispositif de retenue selon la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen de retenue (2) est un filin dont les extrémités sont rigidement liées aux éléments de fixation (3). [4] Dispositif de retenue selon la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments de fixation (3) sont des oeillets, munis d'une première partie (30), rigidement liée au moyen de retenue (2) et d'une seconde partie (3 1), contenant les éléments de liaison (4). [5] Dispositif de retenue selon la revendication 4, caractérisé en ce que la seconde partie (31) des éléments de fixation (3) est inclinée par rapport à la première partie (30) desdits éléments. [6] Dispositif de retenue selon la revendication 5, caractérisé en ce que les éléments de liaison (4) sont clipsés sur les éléments de fixation (3) et rigidement montés sur le panneau mobile ou la structure. [7] Dispositif de retenue selon la revendication 6, caractérisé en ce que les éléments de fixation (3) sont sertis sur le moyen de retenue (2).