Brevet FR2785241A1 — publié le 20000505

PIÈCE DE MONTAGE D'UN SIÈGE ENFANT POUR AUTOMOBILE. La présente invention a pour objet une pièce de montage d'un siège pour enfant à l'intérieur d'un véhicule automobile. Des normes réglementaires imposent que les sièges pour enfants soient crochetés sur des fils métalliques, solidaires du châssis du véhicule, formant une boucle ou anneau situé dans l'espace résiduel de jonction de l'assise et du dossier d'un siège arrière. La fixation directe du siège sur la boucle ou anneau, qui bien entendu n'est pas en saillie, est toujours difficile, voire mme très difficile. Pour remédier à cet inconvénient, il a été proposé de faciliter l'établissement de la liaison entre le siège pour enfant proprement dit et les anneaux par une pièce, de montage, généralement en matière plastique injectée, appelée "avaloir"s'intercalant entre l'assise et le dossier du siège, à l'intérieur de l'espace dans lequel est situé l'anneau, pour augmenter l'espace en ce point et faciliter l'engagement des fixations solidaires du siège pour enfant avec celui-ci. L'avaloir ou pièce de montage constitue une pièce d'aide au montage d'un siège enfant sur un crochet solidaire du châssis qui est normalement difficilement accessible pour la fixation intégrée au siège enfant. L'objet de l'invention est d'assurer le maintien de l'avaloir sur l'anneau par clipage, sans avoir recours à des pièces supplémentaires. Selon l'invention, la pièce de montage d'un siège pour enfant à l'intérieur d'un véhicule automobile muni d'un anneau de fixation du siège solidaire de châssis du véhicule, est caractérisée en ce que le mouvement de l'avaloir vers l'anneau provoque un clipage de l'avaloir sur l'anneau. Il suffit de pousser l'avaloir vers l'anneau pour qu'il se clippe automatiquement sur celui-ci, puis ensuite de présenter le siège qui se crochète sur l'anneau. Aucune pièce de liaison supplémentaire n'est nécessaire. Le montage et le démontage de l'avaloir sont très simples et ne nécessitent aucun outil. Symétrique, il ne pénalise pas l'espace utile pour un siège d'enfant. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre d'un mode particulier de réalisation, donné uniquement à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins qui représentent : -la figure 1, une vue de côté de l'anneau solidaire du châssis entre l'assise et le dossier d'un siège arrière ; -la figure 2, une vue en coupe de l'avaloir selon la ligne II-II de la figure 3 ; -la figure 3, une vue par-dessus du montage de l'avaloir ; -la figure 4, une vue de côté de l'avaloir monté. Sur l'ensemble des figures, les mmes références désignent les mmes éléments. Le fil métallique relié au châssis constitue un anneau ouvert 2 de forme générale rectangulaire, sur lequel va venir s'encliper, dans un premier temps, l'avaloir 1 représenté sur les figures 3 et 4, puis dans un second temps, vont venir se crocheter les moyens de fixation solidaires du siège, à l'intérieur de l'avaloir. Comme cela apparaît sur la figure 1, l'anneau 2 est une boucle ouverte inclinée, incluse entre l'assise A du siège et le dossier D. La figures 1 ne reproduit que des éléments de l'art antérieur. Le montage de l'avaloir s'effectue en le glissant entre l'assise A et le dossier D du siège arrière du véhicule, au niveau de l'anneau, en faisant entrer la partie avant 21 de l'anneau 2 dans l'ouverture 12 de l'avaloir 1 représenté sur les figures 3 et 4. A l'opposé de l'ouverture 12, une ouverture 11 est destinée au passage de la fixation du siège (non représentée). Comme cela apparaît sur les figures 2 et 3, le bord avant 21 de l'anneau 2 pénètre, par poussée sur l'avaloir 1, symbolisée par la flèche F, dans une rainure 16. Conformément à une caractéristique de l'invention, et comme cela apparaît mieux sur la figure 2, la hauteur de la rainure 16 est inférieure au diamètre du fil de l'anneau d'ancrage 2. Il en résulte, lors de l'insertion de l'avaloir, un effort de montage qui se traduit par un écartement des bords de la rainure 16 et par une déformation par flexion, comme représenté schématiquement sur la figure 4 en traits pointillés, des côtés latéraux 14,15 en haut et en bas, ce qui permet une augmentation de la largeur de cette rainure et le glissement de la barre avant 21. Le diamètre de la rainure 16, inférieur à celui de la barre 21, dépend de la matière plastique utilisée lors du moulage. Le mouvement se poursuit jusqu'à ce que cette barre arrive dans une rainure 17 perpendiculaire à la rainure 16, mais dont la largeur est au moins égale au diamètre de la barre 21. Le dégagement de la barre 21 hors de la rainure 16 provoque le relâchement de la pression exercée sur la paroi de la rainure 16 et par suite le retour élastique des parois latérales 14 et 15 dans leur positions d'origine en haut et en bas. La rainure 16 est, pour des raisons de moulage constituée de deux demi rainures. La barre 21 est, par suite, encliquetée dans la rainure 17 et ne peut pas en sortir librement. Ceci crée un antiretour réversible de la fixation de l'avaloir sur l'anneau. La rainure verticale 17 permet un mouvement de pivotement autour de la pièce 12, symbolisé par les flèches F1, permettant d'absorber les variations de position de l'avaloir par rapport à l'anneau 2 et de s'ajuster par rapport à l'espace assise-dossier. Ensuite, l'attache du siège enfant est glissée à l'intérieur de l'avaloir pour se crocheter sur l'anneau 2. Après séparation du siège enfant et de l'anneau de fixation, l'avaloir peut tre séparé de l'anneau. Mais il faut pour ce faire exercer un effort inverse de celui du montage c'est à dire tirer sur l'avaloir pour que la barre 21 de l'anneau en pénétrant à nouveau dans le rainure 16 provoque le mme mouvement de flexion des côtés latéraux 14 et 15 que celui décrit ci-dessus. Les côtés latéraux 22 de l'anneau 2 sont guidés par des coulisseaux 13, des butées 18 stoppant le mouvement de l'avance de l'avaloir 1 vers l'anneau 2, après enclipage de celui-ci. Il va de soi que de nombreuses variantes peuvent tre apportées, notamment par substitution de moyens techniques équivalents, sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Pièce de montage d'un siège pour enfant à l'intérieur d'un véhicule automobile muni de anneau (2) solidaire du châssis du véhicule, relié au siège pour enfant à l'intérieur d'un avaloir (1) situé à la jonction de l'assise (A) et du dossier (D) d'un siège arrière, caractérisée en ce que le mouvement de l'avaloir (1) vers l'anneau (2) provoque son clipage sur l'anneau (2). 2 Pièce de montage, selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une rainure (16) dont la largeur est inférieure au diamètre du fil constituant l'anneau (2), la rainure (16) débouchant dans une rainure perpendiculaire (17) dont la largeur est supérieure au diamètre du fil de l'anneau (2). 3 Pièce de montage selon la revendication 2, caractérisée en ce que le passage de la barre (21) de l'anneau (2) dans la rainure (16) déforme élastiquement les parois latérales (14,15) de l'avaloir (1). 4 Pièce de montage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les côtés latéraux (22) de l'anneau (2) sont guidés par des coulisseaux (13), des butées (18) stoppant le mouvement de l'avance de l'avaloir (1) vers l'anneau (2), après enclipage de celui-ci.