Brevet FR2786459A1 — publié le 20000602

La présente invention va permettre à un utilisateur atteint d'une infirmité des membres inférieurs de faire du tricycle. Le tricycle présente un intért par sa stabilité grâce à ses trois roues, mais ne peut tre utilisé en l'état par ces utilisateurs car les pédales se trouvant en bas ne sont actionnable qu'avec les jambes et les pieds. La solution technique de l'invention est la modification de la partie avant du tricycle. Grâce à un bras de fourche, fixé sur la douille de la fourche avant, qui par sa forme particulière permet à la chaîne à vélo de passer, sans tre gnée par l'axe central lors d'un changement de direction. Le remplacement du guidon par un axe en position verticale où l'on trouve à son extrémité la boîte de pédalier qui une fois équipée de ces accessoires permet de pédaler avec les mains. Les pédales sont remplacées par des poignées pour permettre une meilleur tenue avec tes mains. Présentation des différentes figures constituant les dessins de la modification de la partie avant du tricycle pour permettre de pédaler avec les mains. -La figures 1 représente le tricycle vue de côté dans tout son ensemble. -La figures 2 représente les fourches relié à l'axe arrière et l'axe de sefle. -La figures 3 représente le bras de fourche. -La figures 4 représente l'axe avec à son extrémité la boîte de pédalier. -La figures 5 représente la fourche avant. Le cadre du tricycle est fait de tubes de type serrurier, il se compose de deux axes principaux : un axe arrière où à chaque extrémité on a préalablement soudé les fourches, qui viendront recevoir les roues arrières (figure 2), et un axe central qui vient se souder sur i'axe arrière en son centre. Sur cet axe central vient se souder le tube de selle. Ce tube pourra recevoir aussi bien une selle, qu'un siège adapté en fonction de l'handicap de l'utilisateur. A l'extrémité de l'axe central, on fixe un support (SBF), ce support reçoit le bras de fourche (BF), de la (figure 3), il a la particularité, par sa forme, de permettre le passage de la chaine à vélo (CH) lors d'un changement de direction, sans tre gner par i'axe central du cadre (C). 11 permet aussi de maintenir l'ensemble de la structure du cadre par sa fixation à la douille de fourche (DF). La fourche avant reçoit une roue équipée de pignons comme une roue arrière de vélo traditionnel. Un axe (ABP) (figure 4) en position verticale, fixé au pivot de fourche (PF) remplace le guidon, sur lequel est soudée la boîte de pédalier (BP), qui une fois équipée de tous ces accéssoires est reliée par la chaine à vélo au pignons de la roue avant fixée sur la fourche avant (figure 5). En actionnant les pédales avec les mains, on obtiendra le mme résultat qu'avec les pieds. Les pédales sont supprimées et remplacées par des poignées pour permettre une meilleur tenue avec les mains et pour pouvoir donner la direction en mme temp que í'on continue à pédaler. Indication de la manière dont l'invention est susceptible d'application industrielle. La manière d'application industrielle, qui consistera à fabriquer le tricycle sera de suivre les plans qui donneront les dessins et les dimensions spécifique de chaque élément, qui le constitue puis la méthode de travail des matériaux sera déterminée par des documents de fabrication qui ne peuvent tre décrits ici-mme. REVENDICATION 1) Tricycle à cadre tubulaire composé d'un axe arrière recevant les fourches des roues arrière et d'un axe central (C) soudé au centre de l'axe arrière et recevant un tube de selle caractérisé en ce que, à l'extrémité de l'axe central (C) est fixé un support (SBF) de réception du bras de fourche (BF), la forme du bras de fourche (BF) étant adaptée pour permettre le passage de la chaîne d'entraînement (CH) lors d'un changement de direction sans interférence avec l'axe central (C), en ce que le bras de fourche (BF) est fixé à une douille de fourche (DF), en ce que la fourche avant reçoit une roue équipée de pignons, reliés par chaîne à une boite de pédalier soudée sur un axe (ABP) vertical fixé au pivot de fourche (PF).