Brevet FR2795686A1 — publié le 20010105

DISPOSITIF PARE-SOLEIL AUXILIAIRE POUR VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne un dispositif pare-soleil auxiliaire pour un véhicule automobile comportant une paire d'écrans pare-soleil individuels situés de part et d'autre du rétroviseur central intérieur et notamment un dispositif pare-soleil auxiliaire comportant un écran mobile destiné à masquer, dans une position déployée, l'espace du pare-brise situé entre le pavillon et le bord supérieur du rétroviseur. II est connu, des publications US 4 940 273 et US 4 974 896, des dispositifs pare-soleil auxiliaires comprenant un écran articulé sur le pavillon autour d'un axe parallèle au bord supérieur du pare-brise, l'écran étant disposé en regard du rétroviseur central intérieur de manière à masquer, en position déployée, l'espace disposé au dessus du rétroviseur central intérieur et qui n'est pas couvert par les pare-soleil individuels. De tels dispositifs présentent l'inconvénient de gêner l'utilisation d'une console centrale disposée dans la zone du pavillon surplombant le rétroviseur central intérieur et destinée à supporter, par exemple, une lumière, un lecteur de carte ou différents capteurs. De tels dispositifs présentent également l'inconvénient de posséder un écran pare-soleil auxiliaire restant visible en position repliée et pouvant donc nuire à l'esthétique intérieure du véhicule. Par ailleurs, ces dispositifs pare-soleil auxiliaire sont prévus pour être montés lors de l'assemblage du véhicule et sont donc relativement complexes à installer en après vente sur les véhicules non équipés d'origine. Le but de la présente invention est donc de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif pare-soleil auxiliaire peut encombrant, masquant en position déployée l'espace du pare-brise qui n'est pas couvert par les pare soleil individuels au dessus du rétroviseur central intérieur, et qui soit facile à monter, sensiblement invisible en position repliée, et simple et économique à réaliser. A cet effet, l'invention concerne un dispositif pare-soleil auxiliaire pour un véhicule automobile comportant une paire d'écrans pare-soleil individuels située de part et d'autre du rétroviseur central intérieur, le pare-soleil auxiliaire comportant un écran mobile masquant, dans une position déployée, l'espace du pare-brise situé entre le pavillon et le bord supérieur du rétroviseur intérieur. Selon une caractéristique de l'invention, le pare-soleil auxiliaire est articulé sur le pavillon, d'un côté du rétroviseur central, de manière à pouvoir occuper une position repliée dans laquelle l'écran du pare-soleil auxiliaire est amené contre le pavillon, dans la zone de repli du pare-soleil individuel disposé du même côté du rétroviseur central, afin d'être au moins partiellement masqué par le pare-soleil individuel en position repliée. Selon une autre caractéristique de la présente invention, au moins l'un des pare-soleil individuels est articulé, sur le pavillon, en bordure des côtés de caisse du véhicule et comporte une extrémité libre maintenue par une agrafe de fixation disposée à proximité du rétroviseur central, le pare-soleil auxiliaire étant articulé à rotation autour de cette agrafe de fixation, cette dernière servant simultanément d'agrafe support au pare-soleil auxiliaire et d'agrafe de maintien de l'extrémité du pare-soleil individuel. Selon une autre caractéristique de la présente invention, le dispositif pare- soleil auxiliaire comporte une platine de fixation en forme de bras dont une extrémité est montée à rotation autour de l'agrafe de fixation, l'autre extrémité étant reliée à l'écran par un axe d'articulation situé dans le plan de la platine. Selon une autre caractéristique de la présente invention, la platine comporte un disque monté à rotation et comportant un trou permettant le passage des moyens d'accrochage de l'agrafe de fixation. Selon une autre caractéristique de la présente invention, l'écran du pare- soleil auxiliaire comporte uné rallonge coulissante permettant d'augmenter sa longueur. Selon une autre caractéristique de la présente invention, le dispositif pare- soleil auxiliaire est supporté par l'agrafe de fixation du pare-soleil individuel disposé à proximité du rétroviseur central, du côté de la place du passager. Selon une autre caractéristique de la présente invention, l'écran du pare- soleil auxiliaire s'insère, lorsqu'il est en position repliée, dans un renfoncement du pavillon disposé derrière le pare-soleil individuel, afin d'être intégré de manière sensiblement invisible entre le pare-soleil individuel replié et le pavillon. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'un exemple de réalisation du dispositif en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une représentation en perspective d'un mode de réalisation du dispositif pare-soleil auxiliaire selon l'invention ; - la figure 2 est une vue similaire à la figure 1 lorsque la rallonge du pare soleil est déployée ; - la figure 3 est une vue en perspective du dispositif de la figure 2 avec une inclinaison différente de l'écran du pare-soleil ; - la figure 4 est une représentation partielle schématique de l'habitacle d'un véhicule équipé du dispositif pare-soleil auxiliaire de la figure 1 lorsque ce dernier est en position repliée ; - la figure 5 est une représentation similaire à la figure 4 lorsque le pare- soleil auxiliaire est en position déployée. Pour faciliter la lecture des dessins, les mêmes pièces portent les mêmes références d'une figure à l'autre. Par ailleurs, seuls les éléments nécessaires à la compréhension de l'invention ont été figurés. La figure 1 représente un mode de réalisation d'un dispositif pare-soleil auxiliaire 1 selon l'invention représenté seul, avant son installation sur un véhicule. Conformément à cette figure, le dispositif pare-soleil 1 comporte une platine de fixation 2 en forme de bras présentant une extrémité munie d'un disque 3 monté à rotation dans le plan de la platine 2, ce dernier présentant un trou 3a permettant le passage d'une vis de fixation, non représentée. L'extrémité de la platine de fixation 2 opposée au disque 3 est reliée à un écran 4 au moyen d'un axe d'articulation disposé dans le plan de la platine 2 et permettant un mouvement de rotation de l'écran par rapport à la platine 2. Conformément aux figures 2 à 3, l'écran 4 possède une forme sensiblement rectangulaire, s'étendant parallèlement à l'axe d'articulation le reliant à la platine 2, et comporte une extrémité munie de bords retournés formant des glissières 4a permettant le coulissement d'une rallonge 5 le long de l'écran 4. La rallonge 5 est prisonnière latéralement des glissières 4a et comporte des ergots 5a formant des butées empêchant le retrait longitudinal de la rallonge 5 hors des glissières 4a. Avantageusement, la platine, le disque, l'écran et la rallonge sont réalisés avec une épaisseur de l'ordre de 2 mm dans une matière plastique assurant une bonne rigidité et un faible poids. Les figures 4 à 5 représentent le dispositif pare-soleil auxiliaire 1 installé dans un véhicule équipé de deux pare-soleil individuels 6, disposés de part et d'autre du rétroviseur central intérieur 7, et d'une console de pavillon 12 située en regard du rétroviseur intérieur 7. Chacun des pare-soleil individuels 6 possède une extrémité articulée sur le pavillon 10, en bordure du côté de caisse du véhicule, l'autre extrémité étant maintenue par une agrafe de fixation 8 disposée à proximité du rétroviseur central 7. Conformément aux figures 4 et 5, l'agrafe de fixation 8, en regard de la place passager, sert également d'agrafe de fixation du dispositif pare-soleil auxiliaire 1 et comporte une vis traversant le trou 3a du disque 3 pour venir se visser dans un taraudage du pavillon de manière à ce que la base de l'agrafe de fixation 8 vienne enserrer le disque 3 contre le pavillon. Le fonctionnement du dispositif pare-soleil auxiliaire va maintenant être décrit Conformément à la figure 4, lorsque l'utilisation du pare-soleil auxiliaire 1 n'est pas nécessaire, l'écran 4 est orienté de manière à s'étendre contre le pavillon, derrière le pare-soleil individuel 6, lui même en position repliée, la rallonge 5 du pare-soleil auxiliaire 1 étant alors rentrée au maximum afin de réduire l'encombrement du pare-soleil auxiliaire 1 et de faciliter sa manipulation. De manière avantageuse, et pour faciliter l'intégration du dispositif pare-soleil 1 derrière le pare-soleil individuel 6, le pavillon pourra comporter localement un renfoncement, à la forme de l'écran du pare-soleil auxiliaire 1, pour servir de cavité de réception et faciliter l'intégration du pare-soleil auxiliaire 1 derrière le pare-soleil individuel 6. Conformément à la figure 5, lorsque l'orientation du soleil nécessite la mise en place des pare-soleil, le dispositif pare-soleil auxiliaire 1 est déployé, successivement au déploiement du pare-soleil individuel 6 le recouvrant, en pivotant l'écran 4 autour de l'axe d'articulation de la platine 2, pour l'écarter du pavillon et faciliter sa préhension, et en faisant pivoter le pare-soleil auxiliaire 1 de l80 autour de l'agrafe de fixation 8. L'écran 4 du pare-soleil auxiliaire 1 peut ensuite être rabattu contre le pare-brise, par pivotement autour de l'axe d'articulation de la platine 2, et la rallonge 5 peut être déployée de manière à ce que l'espace disposé entre le bord supérieur du rétroviseur et le bord du pavillon soit totalement masqué par l'écran 4 et la rallonge 5. Un tel dispositif pare-soleil auxiliaire présente l'avantage de ne pas encombrer la zone du pavillon en regard du rétroviseur central et donc de permettre l'utilisation d'une console de pavillon supportant, par exemple, un lecteur de carte et un capteur coopérant avec une télécommande d'ouverture des portes à distance. Par ailleurs, le dispositif pare-soleil auxiliaire selon l'invention peut être monté très facilement et à moindre coût en après vente, sur un véhicule qui en est dépourvu à l'origine, en ne nécessitant que la dépose de l'agrafe de fixation du pare-soleil individuel pour interposer la platine du pare-soleil auxiliaire. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. REVENDICATIONS 1) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) pour véhicule automobile comportant une paire d'écrans pare-soleil individuels (6) situés de part et d'autre du rétroviseur central intérieur(7), ledit pare-soleil auxiliaire (1) comportant un écran (4) mobile masquant, dans une position déployée, l'espace du pare-brise situé entre le pavillon et le bord supérieur du rétroviseur intérieur (7), caractérisé en ce que ledit pare-soleil auxiliaire (1) est articulé sur le pavillon, d'un côté du rétroviseur central (7), de manière à pouvoir occuper une position repliée dans laquelle ledit écran (4) est amené contre le pavillon, dans la zone de repli du pare-soleil individuel (6) disposé du même côté du rétroviseur central (7), afin d'être au moins partiellement masqué par le pare-soleil individuel (6) en position repliée. 2) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'au moins l'un des pare-soleil individuels (6) est articulé, sur le pavillon, en bordure des côtés de caisse du véhicule et comporte une extrémité libre maintenue par une agrafe de fixation (8) disposée à proximité du rétroviseur central (7), ledit pare-soleil auxiliaire (1) étant articulé à rotation autour de ladite agrafe de fixation (8), cette dernière servant simultanément d'agrafe support du pare-soleil auxiliaire (1) et d'agrafe de maintien de l'extrémité du pare-soleil individuel (6). 3) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte une platine (2) de fixation en forme de bras dont une extrémité est montée à rotation autour de ladite agrafe de fixation (8), l'autre extrémité étant reliée à l'écran (4) par un axe de d'articulation situé dans le plan de la platine (2). 4) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la platine (2) comporte un disque (3) monté à rotation et comportant un trou (3a) permettant le passage des moyens d'accrochage de l'agrafe de fixation (8). 5) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'écran (4) comporte une rallonge (5) coulissante permettant d'augmenter la longueur dudit écran (4). 6) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce qu'il est supporté par l'agrafe de fixation (8) du pare-soleil individuel (6) disposé à proximité du rétroviseur central (7), du côté de la place du passager. 7) Dispositif pare-soleil auxiliaire (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'écran (4) du pare- soleil auxiliaire (1) s'insère, lorsqu'il est en position repliée, dans un renfoncement du pavillon disposé derrière le pare-soleil individuel, afin d'être intégré de manière sensiblement invisible entre le pare-soleil individuel (6) replié et le pavillon.