Brevet FR2790701A1 — publié le 20000915

L'invention concerne un nouveau type d'élément moulant destiné à équiper un moule pour mouler une découpure dans une bande de roulement en mélange de caoutchouc destinée à équiper un pneumatique; l'invention concerne également un moule équipé avec ce type d'élément moulant. Dans une précédente demande de brevet français n 98-08653 déposée par la demanderesse, il a été proposé un élément moulant pour mouler dans une bande de roulement une incision de géométrie cylindrique délimitant un plot de gomme dont la paroi latérale est reliée par des ponts de gomme au reste de la bande. Dans une variante présentée dans la demande précitée, un élément moulant comporte au moins deux parties moulantes ayant des formes générales cylindriques, lesdites parties moulantes étant montées libres en rotation autour d'un même axe XX' l'une par rapport à l'autre. Un premier cylindre porte au moins une lame moulante enroulée selon un premier angle autour de l'axe XX' pour former une hélice et un deuxième cylindre concentrique au premier comporte au moins une autre lame moulante enroulée autour du même axe XX' selon un second angle de signe opposé au signe du premier angle. Dans cette dernière configuration, il est envisagé que les lames moulantes desdits deux cylindres sont disposées de façon à ce que les lames du premier cylindre et celles du second soient en contact glissant les unes sur les autres de manière à constituer une sorte de treillis délimitant une pluralité d'orifices destinés à laisser passer le mélange de caoutchouc pendant le moulage pour former des ponts de liaison entre la paroi latérale du plot moulé et la bande de roulement. Grâce à cet élément moulant proposé dans la demande précitée, le démoulage d'une bande après moulage et vulcanisation, c'est-à-dire l'extraction dudit élément moulant hors de cette bande, est rendu possible sans rupture des ponts moulés par la structure des parties moulantes et leur montage libre en rotation par rapport au moule. En effet, les efforts exercés par la gomme sur les lames moulantes en forme d'hélice, pendant le démoulage, créent un couple résultant qui fait tourner les parties moulantes autour de leur axe XX'. Avec cette dernière disposition, il a été constaté, en particulier après plusieurs moulages, que le contact entre les lames était insuffisant et qu'il se formait, pendant le moulage, des films en mélange de caoutchouc entre lesdites lames. On obtient dès lors après moulage non pas une seule incision, mais au moins deux incisions non connectées entre elles. Les films en mélange de -2 - caoutchouc constituent des parois entre les incisions qui empêchent la libre circulation des fluides (air, eau) d'une incision vers l'autre et les isolent les unes des autres. D'autre part, les efforts exercés par le mélange de caoutchouc cru au moment du moulage et de la pénétration des lames dans ledit mélange conduisent à une déformation des lames moulantes ayant pour conséquence une augmentation des épaisseurs des films moulés et à modification progressive de la géométrie desdites lames. Cette déformation est d'autant plus marquée que les lames employées sont d'épaisseur faible devant leur longueur (ce qui est souvent le cas pour le moulage d'incisions de largeur inférieure à 2 mm). Les mêmes défauts sont constatés dans le cas du moulage d'une incision ne délimitant pas complètement un plot de gomme mais ayant une trace sur la surface externe de la bande dont la géométrie a la forme d'un arc de cercle. Un objet de l'invention est de proposer un élément moulant permettant de mouler dans une bande de roulement une incision délimitée par deux parois principales reliées par une pluralité de ponts de liaison en mélange de caoutchouc, cet élément moulant comportant deux parties moulantes en contact l'une sur l'autre, ledit élément moulant ne présentant pas les inconvénients qui viennent d'être décrits. Bien entendu, l'élément moulant selon l'invention permet un démoulage sans rupture des ponts de liaison moulés. Par démoulage, on entend qu'il est possible avec l'élément moulant selon l'invention d'extraire complètement ledit élément moulant de la bande après moulage sans occasionner de rupture des ponts de liaison moulés. Dans ce but, l'élément moulant selon l'invention, destiné à mouler dans une bande une incision de forme circulaire autour d'un axe XX' dont les parois principales en vis-à-vis sont reliées par une pluralité de ponts de liaison en mélange de caoutchouc, comporte deux parties moulantes, chaque partie moulante comportant un support prolongé par au moins une lame moulante pour mouler une partie de ladite incision. Au moins une des parties moulantes comporte un support prolongé d'une lame au moins partiellement en hélice autour de l'axe XX' (c'est-à-dire que les lames de cette partie moulante ne décrivent qu'une fraction d'un tour complet autour de -3- XX'), ledit support étant monté libre en rotation autour de XX' par rapport à l'autre partie moulante. En outre, les lames moulantes d'une première partie moulante sont pourvues de passages agencés de manière à permettre l'engagement par coulissement des lames moulantes de la seconde partie moulante à l'intérieur desdits passages pour constituer l'élément moulant dans la configuration de moulage et former ainsi une pluralité d'orifices destinés à laisser passer le mélange de caoutchouc pour mouler les ponts de liaison. De plus, pour permettre l'engagement et le dégagement (mouvement inverse de l'engagement) des lames de la seconde partie moulante dans les passages prévus sur la première partie moulante, ladite seconde partie moulante est montée mobile en translation suivant la direction XX' par rapport à ladite première partie. Cet élément moulant permet de mouler dans une bande de roulement une incision dont la trace sur la surface externe de ladite bande a la géométrie d'un arc de cercle. L'élément moulant selon l'invention permet aussi de mouler une incision dont la trace sur la surface externe de ladite bande a la géométrie d'un cercle et délimite un plot de gomme de forme cylindrique d'axe XX', ce plot de gomme ayant une paroi latérale qui est reliée à la bande de roulement par une pluralité de ponts de liaison. Dans ce but, l'élément moulant comporte deux parties moulantes formées chacune d'un support prolongé d'au moins une lame de moulage, les lames de moulage d'au moins une des deux parties moulantes ont la forme d'une hélice enroulée autour d'un axe XX' en formant au moins un tour complet. En outre, chaque partie moulante portant au moins une lame ayant la forme d'une hélice est montée mobile en rotation autour de XX' par rapport à l'autre partie moulante. Cet élément moulant est caractérisé en ce que: - les lames d'une première partie moulante sont pourvues de passages permettant l'engagement par coulissement des lames d'une seconde partie moulante pour former l'élément moulant dans la configuration de moulage, - la seconde partie moulante, dont les lames sont engagées dans les passages de la première partie moulante, est assemblée avec ladite première partie pour former l'élément moulant de façon à être mobile en translation suivant la direction XX' par rapport à la première partie moulante afin de permettre l'engagement (et le dégagement) des lames de cette seconde partie moulante à l'intérieur desdits passages. -4- Dans la présente description, dès lors qu'il est fait référence à une première partie moulante d'un l'élément moulant, celle-ci est définie comme celle des parties moulantes dudit élément moulant dont les lames sont pourvues de passages pour l'engagement des lames d'une autre partie moulante (dite seconde partie moulante). Au moment du démoulage, les mouvements relatifs de translation et de rotation des parties moulantes l'une par rapport à l'autre entraîne de manière systématique la rupture d'éventuels films de gomme qui ont éventuellement été moulés dans les jeux existant entre les passages prévus sur les lames de la première partie moulante et les lames de la seconde partie moulante. Un élément moulant selon l'invention peut être indifféremment utilisé pour équiper un moule de moulage d'un pneumatique ou bien un moule pour mouler une bande de roulement destinée par exemple au rechapage d'un pneumatique. Un autre objet de l'invention concerne un moule pour le moulage d'une bande de roulement destinée à équiper un pneumatique, ledit moule moulant au moins une incision délimitant un plot de gomme de forme cylindrique relié sur sa paroi latérale par au moins un pont de gomme à la bande. Ce moule présente une surface de moulage sur laquelle font saillie une première partie moulante comportant au moins une lame et une deuxième partie moulante formée par au moins une lame ayant la forme d'une hélice autour d'un axe XX'. La deuxième partie moulante est portée par un support monté libre en rotation à l'intérieur d'un logement prévu sur le moule. Les première et deuxième parties moulantes coopèrent pour mouler une incision isolant un plot de gomme de forme générale cylindrique d'axe XX' et dont la paroi latérale est reliée à la bande par au moins un pont de gomme. Le moule selon l'invention est caractérisé en ce que: - les lames de la première partie moulante sont pourvues de passages pour l'engagement par coulissement des lames de la deuxième partie dans les passages prévus sur les lames de ladite première partie afin d'obtenir la configuration de moulage, - la deuxième partie moulante est montée mobile en translation suivant la direction XX' à l'intérieur de son logement dans le moule, de façon appropriée pour permettre le dégagement des -5- lames de la première partie moulante hors des passages prévus sur la deuxième partie moulante afin de rendre possible le démoulage de l'élément moulant sans rupture des pont de gomme. D'autres possibilités et avantages de l'élément moulant et d'un moule selon l'invention seront fournis avec la description du dessin suivant dont le but est de présenter de manière non limitative des variantes de réalisation et selon lequel - la figure 1 montre un élément moulant comportant deux parties moulantes ayant leurs parois en contact et délimitant une pluralité d'orifices pour le passage de la gomme pendant le moulage d'une bande de roulement; - la figure 2 représente une première variante d'élément moulant selon l'invention dans la configuration de moulage, l'élément moulant comportant deux parties moulantes, l'une desdites parties moulantes étant pourvue de trous pour le passage et la mise en place des lames de l'autre partie moulante; - la figure 3 montre l'élément moulant de la figure 2 dans une phase intermédiaire du démoulage; - la figure 4 montre un moule pourvu d'un logement à l'intérieur duquel est montée mobile une partie moulante; - la figure 5 montre le moule de la figure 4 au cours de l'opération de démoulage. Sur la figure 1, on voit un élément moulant 1 destiné à équiper un moule de moulage d'une bande de roulement pour pneumatique. Cet élément moulant 1, destiné au moulage dans la bande de gomme d'une incision de géométrie cylindrique d'axe XX', comporte deux parties moulantes 2 et 3. La partie moulante 2 est formée d'un support 9 prolongé par une pluralité de lames 4 s'étendant sensiblement parallèlement à la direction de l'axe XX'.. La partie moulante 3 comporte un support cylindrique 7 d'axe XX' et monté traversant le support 9 de la première partie moulante 2, ledit support 27 portant une lame 5 enroulée en hélice autour de l'axe XX'. Dans la configuration de moulage représentée sur la figure 1, les lames 4 sont en contact avec la lame 5 en hélice de manière à délimiter une pluralité d'orifices pour laisser passer la gomme pendant le moulage d'une bande de roulement. La mise en contact desdites lames 4 et 5 permettant de mouler une incision quasiment unique c'est-à-dire présentant une continuité de volume. -6- Comme cela a déjà été mentionné, les nombreux moulages effectués avec cet élément moulant sont souvent la cause de l'apparition d'un jeu ou espace entre les lames 4 et la lame 5: il s'ensuit que les incisions moulées ne sont plus réunies pour n'en former qu'une à cause de la présence de films de gomme plus ou moins épais et donc plus ou moins résistants à la déchirure. Pour éviter ce défaut, il est proposé un nouvel élément moulant dont une variante est représentée sur la figure 2. Sur cette figure 2, montrant un élément moulant 11 selon l'invention dans la configuration de moulage, on distingue: - une première partie moulante 12 formée d'une lame 14 enroulée en hélice autour d'un axe XX', ladite lame 14 étant portée par un support cylindrique 17 à une extrémité; l'autre extrémité du support 17 est pourvue d'une partie élargie formant un épaulement 18; - une seconde partie moulante 13 comportant une pluralité de lames disposées à égale distance de l'axe XX' et s'étendant dans la direction XX', lesdites lames 16 étant portées par un support cylindrique 15. En outre et de façon identique au montage de l'élément moulant montré à la figure 1, la première partie moulante 12 est assemblée avec la seconde partie moulante 13 de façon que le support 17 de cette première partie puisse coulisser dans la direction XX' par rapport au support 15 de ladite seconde partie. De plus, la lame 14 de la première partie moulante 12 est pourvue d'une pluralité de passages 21 traversant ladite lame dans toute sa largeur suivant la direction XX', lesdits passages 21 étant disposés de manière appropriée pour permettre l'engagement par coulissement des lames 16 de la seconde partie moulante 13 à l'intérieur desdits passages pour former l'élément moulant 11 dans sa configuration de moulage. De cette façon, il est possible de mouler une incision unique formée par les incisions moulées par les différentes lames 14 et 16 de l'élément moulant 11, d'éventuels films de gomme formés au cours du moulage et obstruant localement ladite incision étant déchirés au moment du démoulage dont une phase est représentée sur la figure 3. D'autre part, le montage de l'élément moulant selon l'invention confère à celui-ci une rigidité suffisante pour lui permettre de résister aux efforts exercés sur ledit élément au moment de la pénétration dans le mélange de caoutchouc formant la bande à mouler. -7- Sur la figure 3, l'élément moulant de la figure 2 est montré après une première phase du démoulage. Dans cette première phase, la deuxième partie moulante 13, dont les lames sont engagées dans celles de la première partie, a été déplacée suivant la direction XX' par rapport à ladite première partie moulante 12 d'une quantité appropriée pour dégager l'ensemble des lames droites 16 des trous 21 prévus sur la lame 14 de la première partie moulante 12 et pour que le support 15 de la seconde partie moulante 13 soit en contact avec l'épaulement 18 du support 17 de la première partie moulante. Arrivé dans cette position, si l'on poursuit le mouvement de translation dudit élément moulant 11 parallèlement à XX', la lame en hélice 14, montée libre en rotation par rapport à la partie moulante 13, peut alors tourner autour de l'axe XX' pour finir le démoulage. Par passage réalisé dans une lame comportant des parois, on entend soit un trou réalisé à l'intérieur même d'une lame (et débouchant sur deux parois) pour l'engagement par glissement d'une autre lame comme représenté sur les figures 2 et 3, soit une sorte d'encoche non totalement fermée (c'est-à-dire débouchant sur trois parois de ladite lame) comme montré sur la figure 5. En effet, après avoir constaté qu'il pouvait être difficile et coûteux de réaliser par usinage les passages sous forme de trous dans une lame; il est proposé de procéder à l'usinage au moyen d'un fil de découpe d'une encoche débouchant sur l'une des parois de la lame considérée. La forme de la découpe est déterminée pour permettre le passage d'une lame d'une autre partie moulante tout en assurant son guidage et son maintien pendant la phase de pénétration de l'élément moulant dans une bande de gomme. Dans une variante de l'élément moulant selon l'invention, la première partie moulante comporte au moins une lame droite pourvue de passages destinés à l'engagement par coulissement de lames en hélice d'une seconde partie moulante; au cours de la première étape du démoulage, les lames en hélice sont dégagées des passages avant d'extraire les lames droites de la première partie hors de la bande moulée. Une autre variante consiste à remplacer les lames droites de la seconde partie moulante par des lames enroulées également en hélice autour de XX' mais dans un sens de rotation opposé à celui des lames de la première partie moulante. Dans ce cas d'espèce, les lames en hélice de la seconde partie sont montées sur un support monté libre en rotation autour de XX'. Au cours de la première étape du démoulage, les lames de la seconde partie moulante sont dégagées des passages -8- prévus sur la première partie par un mouvement de translation suivant XX' et par un mouvement de rotation autour de XX'. Dans l'exemple d'élément moulant décrit avec les figures 2 et 3, il n'est pas nécessairement indispensable que la ou les lames engagées dans les passages soit totalement dégagées de tous les passages pour terminer le démoulage; en effet, pour assurer une remise en place correcte et aisée desdites lames pour reformer l'élément moulant en configuration de moulage, il est intéressant que chaque lame reste toujours engagée dans au moins un passage. Ce passage peut se trouver hors de la bande moulée (par exemple, ce passage est destiné à être à l'intérieur du moule équipé avec ledit élément moulant). Dans cette variante, il est bien sûr nécessaire que les deux parties moulantes puissent tourner ensemble autour de XX' dans la dernière phase du démoulage. Avantageusement et pour aider au mouvement de démoulage, l'élément moulant selon l'invention est équipé avec des moyens pour forcer la rotation à au moins une partie moulante comportant une lame moulante enroulée en hélice autour de XX'. Avantageusement, l'élément moulant selon l'invention comporte en outre des moyens de rappel élastique pour engager des lames de la deuxième partie moulante à l'intérieur des passages prévus sur les lames de la première partie moulante afin de reformer l'élément moulant dans sa configuration de moulage avant de procéder au moulage d'une autre bande de roulement. Un moule de moulage d'une bande de roulement peut être équipé d'au moins un élément moulant selon l'invention ou encore être réalisé comme décrit ci-après à l'aide des figures 4 et 5. La figure 4 montre une coupe d'une partie d'un moule 20 comportant un élément moulant 21 pour le moulage dans une bande de roulement d'une incision cylindrique délimitant un plot en mélange de caoutchouc relié à ladite bande par une pluralité de pont de liaison. Cet élément moulant 21 comporte une première partie moulante 23 et une deuxième partie moulante 22 faisant toutes les deux saillie sur la surface de moulage 24 dudit moule. Ce moule comporte en outre un logement 25 débouchant sur sa surface de moulage 24. La première partie moulante 23 comporte une lame 27 qui est enroulée en hélice autour de XX' en formant plusieurs tours et est portée par un support cylindrique 28 de même axe XX'; cette première partie moulante 23 est montée dans le logement 25 formé dans le moule 20 de -9- manière à ce que son support 28 soit à la fois libre en rotation autour de XX' et en translation à l'intérieur dudit logement 25. Un épaulement 29 prévu sur l'extrémité du support 28 axialement la plus éloignée de la surface de moulage 24 permet de limiter le mouvement de translation dans la direction XX' de la deuxième partie moulante 23 par rapport au moule 20. La deuxième partie moulante 22 comporte plusieurs lames 26 orientées dans la direction de l'axe XX', ces lames étant montées solidaires avec le moule 20 de façon à suivre ledit moule dans tous ses déplacements. Les lames 26 ont, dans un plan perpendiculaire à l'axe XX', une géométrie en arc de cercle. La lame en hélice 27 est pourvue d'une pluralité de passages 29 traversant ladite lame dans la direction XX' pour permettre la mise en place par glissement des lames droites 26 pour obtenir la configuration de moulage. Dans cette configuration, la lame en hélice 27 et les lames droites 26 coopèrent pour former un même élément moulant pour mouler une incision de géométrie globale cylindrique d'axe XX' isolant un plot de gomme dont les parois principales sont reliées à la bande de roulement par une pluralité de ponts de liaison en gomme moulés dans les espaces 30 formés par la lame en hélice 27 et lames 26. Sur la figure 5, ce même élément moulant 21 est représenté après une première phase de démoulage ayant consisté à déplacer le moule 20 dans sa direction de démoulage parallèle à la direction XX'. Dans cette première phase, le moule entraîne avec lui les lames droites 26 tandis que la lame en hélice 27 reste à l'intérieur de la bande moulée, le support de ladite lame se déplaçant à l'intérieur du logement 25. Après extraction des lamelles droites 26 hors de la matière moulée et hors des passages 29 prévus dans la lame en hélice 27, le support de la deuxième partie de l'élément moulant venant en contact sur des butées prévues sur le moule, ce dernier entraîne à son tour ladite deuxième partie qui tourne sous l'action des forces de contact de la gomme sur la lame en hélice. Ainsi, il est possible d'effectuer le démoulage dans un seul mouvement de démoulage (dans une même direction) sans rompre les ponts de liaison moulés. -10- L'exemple présenté avec une seule lame en hélice peut aisément être étendu au cas de plusieurs lames en hélice montées sur un même support, lesdites lames étant enroulées dans le même sens autour de XX' pour permettre le démoulage par rotation. Le moule décrit avec les figures 4 et 5 prévoyait qu'une lame en hélice était pourvue de passages pour l'engagement des lames droites solidaires de tous les mouvements du moule; il est également possible d'envisager que les passages soient prévus sur les lames droites pour permettre l'engagement des lames en hélice. Dans cette variante, des moyens supplémentaires sont prévus pour mettre en rotation les lames en hélices à l'intérieur du logement dans le moule de façon à dégager lesdites lames et à réaliser la première phase du démoulage. Ensuite, par déplacement du moule dans sa direction de démoulage et avec lui les lames droites, il est aisé de terminer le démoulage sans rompre les ponts de liaison moulés. - l - REVENDICATIONS 1 - Élément moulant (11) pour équiper un moule de moulage d'une bande de roulement et destiné à mouler dans cette bande une incision de forme circulaire autour d'un axe XX' dont les parois principales en vis-à-vis sont reliées par une pluralité de ponts de liaison en mélange de caoutchouc, ledit élément moulant (11) comportant deux parties moulantes (12, 13), chaque partie moulante étant formée par un support (15,17) prolongé par au moins une lame moulante (14, 16) pour mouler une partie de ladite incision, au moins une des parties moulantes comporte un support (17) prolongé d'une lame (14) au moins partiellement en hélice autour de l'axe XX', ledit support (17) étant monté libre en rotation autour de XX' par rapport à l'autre partie moulante, les lames (14, 16) desdites parties moulantes coopérant pour délimiter une pluralité d'orifices (19) destinés au moulage des ponts de liaison, l'élément moulant étant caractérisé en ce que: - les lames moulantes (14) d'une première partie moulante (13) sont pourvues de passages (21) agencés de manière à permettre l'engagement par coulissement des lames moulantes (16) de la seconde partie moulante (12) à l'intérieur desdits passages pour constituer l'élément moulant dans la configuration de moulage et former ainsi une pluralité d'orifices (19) destinés à laisser passer le mélange de caoutchouc pour mouler les ponts de liaison, et en ce que - le support (17) de la seconde partie moulante (12) est monté mobile en translation par rapport à la première partie moulante (13), pour permettre l'engagement des lames de ladite seconde partie moulante dans les passages prévus sur la première partie moulante et leur dégagement pendant le démoulage. 2 - Élément moulant (11) selon la revendication 1 caractérisé en ce que cet élément moulant comporte au moins une lame de moulage (14), portée par l'une des parties moulantes de l'élément moulant, qui est enroulée autour de l'axe XX' sous la forme d'une hélice en formant au moins un tour complet pour mouler une incision délimitant un plot de gomme de forme cylindrique d'axe XX', ledit plot ayant sa paroi latérale reliée à la bande par une pluralité de ponts de gomme. - 12- 3 - Élément moulant selon la revendication 2 caractérisé en ce que chaque lame de la première partie moulante a une géométrie en hélice autour de l'axe XX' et est pourvue d'au moins un passage pour permettre l'engagement d'une lame de la seconde partie moulante et en ce que ladite première partie est montée libre en rotation autour de l'axe XX', de façon à pouvoir tourner autour de cet axe XX' pendant le démoulage. 4 - Élément moulant selon la revendication 3 caractérisé en ce que chaque lame de la deuxième partie moulante est une lame droite sensiblement parallèle à l'axe XX' capable de coulisser à l'intérieur d'au moins un passage réalisé sur la première partie moulante. - Élément moulant selon la revendication 3 caractérisé en ce que chaque lame de la deuxième partie moulante a une géométrie en hélice tournant en sens opposé par rapport au sens d'enroulement de chaque lame de la première partie moulante et en ce que ladite deuxième partie est montée à la fois mobile en translation suivant XX' et libre en rotation autour de l'axe XX', de façon à permettre le démoulage sans rupture des ponts de liaison. 6 - Élément moulant selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que la première partie moulante comporte au moins une lame droite et en ce que la deuxième partie moulante comporte au moins une lame en hélice, ladite lame droite étant pourvue d'au moins un passage permettant l'engagement par coulissement d'une lame de ladite deuxième partie pour obtenir la configuration de moulage. 7- Élément moulant selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce qu'il est prévu des moyens pour forcer la rotation à au moins une partie moulante comportant une lame moulante enroulée en hélice autour de XX'. 8 - Élément moulant selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que qu'il est prévu des moyens de rappel élastique pour engager des lames de la deuxième partie moulante à l'intérieur des passages prévus sur les lames de la première partie moulante afin de reformer l'élément moulant dans sa configuration de moulage. -13 - 9- Moule de bande de roulement destinée à équiper un pneumatique comportant au moins un élément moulant selon l'une des revendications 1 à 8. - Moule (20) de bande de roulement destinée à équiper un pneumatique, ce moule (20) présentant une surface de moulage (24) sur laquelle font saillie deux parties moulantes, une partie moulante (22) comportant au moins une lame (26) s'étendant dans une direction perpendiculaire à la surface de moulage (24) et solidaire du moule dans ses mouvements, et une autre partie moulante (23) formée par au moins une lame (27) ayant une forme en hélice autour d'un axe XX', cette autre partie moulante (23) étant portée par un support (28) monté libre en rotation à l'intérieur d'un logement (25) prévu sur le moule, lesdites parties moulantes (22, 23) coopérant pour former un élément moulant (21) délimitant une pluralité d'orifices (30) et destiné à mouler un plot en mélange de caoutchouc de forme cylindrique d'axe XX', ledit plot ayant une paroi latérale reliée à la bande de roulement par une pluralité de ponts de liaison, ledit moule étant caractérisé en ce que: - les lames en hélice 27 d'une première partie moulante (23) sont pourvues de passages (29) pour l'engagement par coulissement des lames (26) d'une deuxième partie moulante (22) dans lesdits passages (29) afin d'obtenir la configuration de moulage, - la première partie moulante (23) est montée mobile en translation suivant la direction XX' à l'intérieur de son logement (25) dans le moule, de façon appropriée pour permettre le dégagement des lames (26) de la deuxième partie moulante (22) hors des passages (29) afin de rendre possible le démoulage de l'élément moulant sans rupture des pont de liaison. 11- Moule (20) de bande de roulement selon la revendication 10 caractérisé en ce que des passages (29) sont prévus sur chaque lame (26) solidaire du moule pour permettre l'engagement des lames en hélice (27) pour constituer l'élément moulant dans sa configuration de moulage. 12 - Moule de bande de roulement selon la revendication 10 ou la revendication 11 caractérisé en ce que des moyens sont prévus pour limiter le mouvement de translation d'une partie moulante par rapport à l'autre partie moulante pour qu'au moins une lame moulante reste engagée dans un passage lorsque le démoulage est terminé de façon à assurer un guidage au mouvement d'engagement de chaque lame avant d'effectuer un autre moulage. - 14- 13 - Moule de bande de roulement selon l'une des revendications 10 à 12 caractérisé en ce qu'il est en outre prévu des moyens pour imposer un mouvement de rotation au support portant au moins une lame en hélice de façon à réaliser la configuration de moulage et/ou à faciliter le démoulage dudit élément.