Brevet FR2791606A1 — publié le 20001006

:1 La présente invention concerne un procédé de transcription de marques sur la jante d'un volant de direction d'une automobile moyennant l'utilisation d'une feuille de transcription imprimée et plus particulièrement un procédé pour la transcription de marques sur la jante d'un volant de direction d'une automobile en utilisant une pression d'eau pour exécuter une transcription efficace lorsqu'un dessin ou un état brillant est très différent sur les côtés gauche et droit d'une feuille de transcription imprimée. Les technologies associées à un procédé de transcription d'un dessin sur une jante de volant de direction de luxe moyennant l'utilisation d'une feuille de transcription imprimée ont été décrites dans les demandes de brevets coréens N 98-17424, 98-17425, 98-36990, 98-36991 et 99-3368 déposées par le déposant de la présente demande. Tout d'abord, l'invention décrite dans la demande de brevet coréen N 98-17424 a pour objet de résoudre des problèmes tels qu'une dilatation et une déformation d'un dessin imprimé et un défaut d'adaptation d'un état imprimé, qui se manifeste dans la mise en oeuvre d'un procédé de transcription classique utilisant une pression d'eau et selon lequel un film de transcription portant un dessin est disposé de manière à flotter sur de l'eau et le dessin est transféré par pression d'un objet, à partir du haut duquel le dessin est transféré. Ici une transcription sélective d'une partie ou de l'ensemble de la surface est possible moyennant l'utilisation d'un élément formant masque tel qu'une bande de masquage ou un gabarit en caoutchouc. Ainsi, conformément au procédé de transcription indiqué précédemment utilisant une pression d'eau, un degré élevé de concordance est maintenu en rapport avec un objet tel qu'une bille ou un anneau circulaire avec lequel il est difficile d'effectuer une transcription, et on peut réaliser une pluralité de dessins ou de formes sur cet objet. De même dans les demandes de brevets coréens N 98-17425, 98-36990 et 98- 36991, on décrit différents procédés pour permettre la fabrication en grande série au moyen de l'application du procédé de transcription utilisant une pression d'eau, selon la demande de brevet coréen N 98-17424, à un volant de direction d'une automobile. L'invention décrite dans la demande de brevet coréen N 99- 3368 a pour objet d'obtenir l'adaptation plus rapide et plus précise d'un dessin en réduisant la difficulté opératoire requérant une précision en rapport avec une partie limite, au niveau de laquelle un élément de masquage est fixé. Dans la demande indiquée précédemment, on décrit un processus de maintien de l'angle de la partie d'extrémité de la bande de masquage à une valeur de 60 et une technologie facilitant l'obtention d'un masquage précis tout en maintenant la bande de masquage séparée d'une distance de 0,1-0,2 mm de la ligne centrale après une transcription séquentielle. Les figures I à 5, annexées à la présente demande, représentent un volant de direction d'une automobile et illustrent un procédé de transcription utilisant une pression d'eau et appliquée à la jante du volant de direction, à titre d'exemple de techniques antérieures utilisées par le déposant de la présente demande. En référence à la figure 1, des parties a et b de la jante d'un volant de direction, autres que la partie 1 recouverte de cuir, sont recouvertes avec un revêtement à l'aide d'un procédé de transcription utilisant une pression d'eau. On met en oeuvre le procédé de transcription sur les parties a et b, qui correspondent à l'arc de la jante du volant de direction, en utilisant une pression d'eau. Lorsqu'une feuille de transcription imprimée 2 possédant un dessin symétrique sur ses côtés gauche et droit, comme représenté sur la figure 2, est appliquée par transcription sur la partie a, on obtient le résultat représenté sur la figure 3. Etant donné que la figure 3 est fournie uniquement pour la commodité de l'explication, la courbure de la jante du volant de direction représentée sur cette figure peut ne pas être identique à celle de la jante du volant de direction représentée sur la figure 1, ceci étant valable pour les dessins suivants. Ensuite on fait pivoter sur 180O la tige circulaire de la figure 3 et on exécute l'opération de transcription sur l'autre moitié. La figure 5 représente un exemple d'agencement et de transcription d'une feuille de transcription imprimée 12 représentée sur la figure 4, qui doit être adaptée à la forme de la tige circulaire de sorte qu'un dessin représenté sur la figure 3 est formé d'une manière uniforme. On peut représenter, en utilisant le même procédé, différents dessins esthétiques et naturels. Cependant, lorsqu'on utilise un dessin désiré possédant une forme dissymétrique et une directivité dissymétrique, c'est-à-dire une feuille de transcription imprimée ayant un dessin différent ou une luminosité opposée au niveau de parties c et d de la figure 3, en raison de la différence de luminosité d'un dessin au cours de la seconde transcription une fois que la première transcription a été exécutée, le dessin transféré n'est pas uniforme et il existe une grande différence de luminosité de sorte que l'esthétique est mauvaise et le dessin n'apparaît pas comme naturel. De même, lorsqu'une transcription est exécutée pour une partie particulière désirée de la jante d'un volant de direction du type intégré comportant un bossage qui fait saillie d'un côté du volant, comme représenté sur la figure 1, la transcription au niveau de la face avant de la jante du volant de direction, qui ne comporte aucun bossage, est facile. Cependant lorsque la transcription est exécutée pour le côté arrière de la jante du volant de direction comportant le bossage, une feuille de transcription imprimée est comprimée par le bossage, ce qui entraîne une transcription défectueuse. Compte tenu de la limite structurelle indiquée précédemment, une transcription à échelons multiples et une transcription locale doivent être exécutées pour la face arrière de la jante du volant de direction de manière que le bossage ne comprime pas la feuille de transcription imprimée. Pour résoudre le problèmes indiqués précédemment, un but de la présente invention est de fournir un procédé de transcription appliqué à la jante d'un volant de direction d'une automobile moyennant l'utilisation d'une pression d'eau afin de pouvoir obtenir un dessin naturel et esthétique ou un aspect brillant naturel et esthétique, et de manière à empêcher une transcription défectueuse due à la différence d'aspect brillant sur les côtés gauche et droit ou la représentation d'un dessin dissymétrique. Un autre but de la présente invention est de fournir un procédé de transcription appliqué à la jante d'un volant de direction d'un automobile, qui réduit le nombre d'étapes pour la transcription par rapport à un objet, sur laquelle la transcription est difficile, de sorte que l'on peut améliorer la productivité. C'est pourquoi, pour atteindre l'objectif indiqué précédemment, il est prévu un procédé de transcription de marques sur la jante d'un volant de direction d'une automobile moyennant l'utilisation d'une pression d'eau et une feuille de transcription imprimée possédant des dessins différents ou présentant des aspects brillants différents sur les côtés gauche et droit de cette jante, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à préparer deux feuilles de transcription imprimées symétriques en utilisant un ajustement de graphique d'ordinateur sur la jante du volant de direction, effectuer une première transcription sur la jante du volant de direction en utilisant un procédé de masquage, nettoyer et masquer la surface, sur laquelle la première transcription a été exécutée, faire tourner la jante du volant de direction de et exécuter une seconde transcription sur la surface, à un endroit o aucune transcription n'a été exécutée, en utilisant une autre feuille de transcription imprimée possédant un dessin, ou un aspect brillant, symétrique. Dans un mode de mise en oeuvre préféré de la présente invention, la feuille de transcription imprimée utilisée pour la première transcription, des dessins en forme d'éventail sont formés symétriquement dans toutes les positions correspondantes sur la feuille de transcription imprimée de sorte qu'une transcription simultanée est possible pour chaque position de transcription sur la face avant du noyau de la jante du volant de direction. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: - la figure 1, dont il a déjà été fait mention, est une vue en perspective représentant un volant de direction typique; - la figure 2, dont il a déjà été fait mention, est une vue représentant un exemple d'une feuille de transcription imprimée utilisée pour réaliser la transcription au niveau de parties a et b de la figure 1; - la figure 3, dont il a déjà été fait mention, est une vue représentant une jante de volant de direction, sur laquelle la feuille de transcription imprimée de la figure 2 est appliquée par transcription moyennant l'utilisation d'une pression d'eau; - la figure 4, dont il a déjà été fait mention, est une vue montrant un autre exemple de la feuille de transcription imprimée de la figure 2; - la figure 5, dont il a déjà été fait mention, est une vue représentant une partie d'une jante de volant de direction, sur laquelle la feuille de transcription imprimée de la figure 4 est appliquée par transcription en utilisant une pression d'eau; - la figure 6 est une vue représentant un exemple d'un dessin d'une feuille de transcription imprimée conformément à la présente invention; - la figure 7 est une vue montrant le transfert d'une feuille de transcription imprimée par transcription moyennant l'utilisation d'une pression d'eau, sur une partie de la jante d'un volant de direction selon la présente invention; - la figure 8 est une vue représentant une feuille de transcription imprimée qui est symétrique par rapport à celle de la figure 6; - les figures 9A et 9B représentent un couple de feuilles de transcription imprimées de forme arquée, qui présentent une symétrie; - la figure 10 est une vue montrant un autre exemple de la feuille de transcription imprimée selon la présente invention; - les figures 11A et 11B sont des vues représentant un couple de feuilles de transcription imprimées de forme circulaire, qui présentent une symétrie; et - la figure 12 est une vue représentant un exemple d'une première feuille de transcription imprimée agencée de manière à permettre une transcription simultanée pour toutes les parties de transcription sur le côté avant de la jante du volant de direction, pendant la première transcription. La figure 6 représente un exemple d'une feuille de transcription imprimée 22 choisie pour la commodité de l'explication. Un dessin en forme d'étoile et un dessin en forme de carré sont formés respectivement sur les côtés gauche et droit de la feuille de transcription imprimée 22, et les aspects brillants sur les côtés gauche et droit sont très différents. Dans ce cas une partie " e n représentée sur la figure 7 est masquée et la transcription est exécutée sur l'autre moitié ce f " (la face avant de la jante du volant de direction). Il en résulte qu'un dessin en forme d'étoile et un dessin en forme de carré sont appliqués par transcription respectivement sur le côté gauche et le côté droit de la partie " f ", et ce sur la feuille de dessin de la figure 7 (la figure 7 représente uniquement la partie a de la jante du volant de direction de la figure 1, pour la commodité de l'explication, ce qui s'appliquera aux dessins suivants). Ensuite, après une opération de nettoyage, on masque la partie transcrite " f " et on fait tourner la jante du volant de direction sur 180 . On effectue alors une seconde transcription sur l'autre moitié e e "> (le côté arrière de la jante du volant de direction) en utilisant la feuille de transcription imprimée 22 de la figure 6. Il en résulte qu'un dessin en forme de carré et un dessin en forme d'étoile sont représentés respectivement sur les côtés gauche et droit sur la feuille de dessin de la figure 7. Ici une non concordance des dessins ou une différence évidente de l'aspect brillant apparaît étant donné que différents dessins ou différents aspects brillants sont transcrits sur la surface supérieure et sur la surface inférieure des deux parties d'extrémité, de sorte que le dessin peut être très peu naturel. Compte tenu de ce qui précède, comme représenté sur la figure 8, lorsqu'on utilise une feuille de transcription imprimée supplémentaire 22a, sur laquelle des dessins sont formés d'une manière inverse et lorsqu'on effectue la transcription de la même manière en utilisant les feuilles de transcription imprimées 22 et 22a, les dessins en forme d'étoile sont formés sur les surfaces supérieure et inférieure de la même partie d'extrémité, tandis que les dessins en forme de carré sont formés sur les surfaces supérieure et inférieure de la même partie d'extrémité opposée. Par conséquent on peut maintenir une combinaison naturelle et uniforme de dessins et on peut obtenir des articles ayant un dessin naturel et uniforme sans différence d'aspect brillant sur les côtés gauche et droit. De préférence, comme cela est représenté sur les figures 9A et 9B, on utilise des feuilles de transcription imprimées 32 et 32a possédant un dessin symétrique en forme d'éventail, conçu en utilisant un graphique d'ordinateur convenant, d'une manière appropriée, pour une forme de tige circulaire. La figure 10 représente une feuille de transcription imprimée 12 agencée conformément à un autre mode de mise en oeuvre préféré de la présente invention. Les figures 11A et 11B représentent un dessin possédant la forme d'un disque, ce dessin est utilisé lorsque les première et seconde transcriptions sont appliquées à l'ensemble de la jante du volant de direction, et non sur une partie de cette jante telle que les parties a et b de la figure 1. Sur les dessins, on a représenté un exemple de couple de feuilles de transcription imprimées 42 et 42a, dont les dessins sont symétriques. En plus de la configuration indiquée précédemment d'un dessin dans une feuille de transcription imprimée, pendant le premier processus de transcription appliqué à la face avant de la jante du volant de direction, comme représenté sur la figure 12, lorsque les dessins de la première feuille de transcription imprimée 52 sont disposés symétriquement et que chaque position de toutes les parties de la jante du volant de direction sont soumises à la transcription, la transcription appliquée au côté avant de la jante du volant de direction est possible uniquement avec un seul processus de transcription, de sorte que le procédé peut être simplifié. C'est-à-dire que, conformément au procédé de transcription utilisant une pression d'eau, des dessins en forme d'éventail sont formés de façon symétrique dans toutes les parties correspondantes sur la feuille de transcription imprimée 52 de sorte qu'une transcription simultanée est possible pour chacune des positions de transcription sur le côté avant du noyau de jante d'un volant de direction, moyennant l'utilisation de la feuille de transcription imprimée 52. Par conséquent la transcription pour des parties correspondantes sur le côté avant de la jante du volant de direction peut être exécutée en utilisant un processus de transcription en une seule étape. Les traitements ultérieurs sont exécutés de la même manière que ce qui a été décrit précédemment. Etant donné que le processus de transcription pour le côté avant de la jante du volant de direction peut être exécuté en une seule étape, le procédé est simplifié et la quantité de travail requise peut être réduite, ce qui améliore la productivité. Comme cela a été décrit précédemment, dans un procédé de transcription appliquée à la jante d'un volant de direction d'une automobile moyennant l'utilisation d'une feuille de transcription imprimée selon la présente invention, lorsque des dessins situés sur les côtés gauche et droit de la jante du volant de direction sont dissymétriques et que les aspects brillants sont très différentes sur les côtés gauche et droit de cette jante et que le dessin présente une certaine directivité, on prépare une feuille de transcription imprimée possédant un dessin symétrique et on exécute des première et seconde transcriptions en utilisant la feuille de transcription imprimée. Par conséquent l'impression d'une discontinuité due à une non concordance des dessins ou à une légère différence des aspects brillants est éliminée, et on peut fabriquer une jante de volant de direction esthétique. De même on peut représenter librement différents dessins conformément au procédé de transcription selon la présente invention, moyennant l'utilisation d'une pression d'eau. l1 REVENDICATIONS 1. Procédé de transcription de marques sur la jante d'un volant de direction d'une automobile moyennant l'utilisation d'une pression d'eau et d'une feuille de transcription imprimée possédant des dessins différents ou présentant des aspects brillants différents sur les côtés gauche et droit de cette jante, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à: préparer deux feuilles de transcription imprimées symétriques (22; 22a; 32; 32a; 12; 42; 42a) en utilisant un ajustement de graphique d'ordinateur sur la jante du volant de direction; effectuer une première transcription sur la jante du volant de direction en utilisant un procédé de masquage, nettoyer et masquer la surface, sur laquelle la première transcription a été exécutée; et faire tourner la jante du volant de direction de et exécuter une seconde transcription sur la surface, en un endroit o aucune transcription n'a été exécutée, en utilisant une autre feuille de transcription imprimée possédant un dessin, ou un aspect brillant, symétrique. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les feuilles de transcription imprimées (32; 32a; 12) sont agencées en forme d'éventail d'une manière s'ajustant sur une partie de la jante du volant de direction. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que les dessins formés sur les feuilles de transcription imprimées sont symétriques. 4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que sur la feuille de transcription imprimée utilisée pour la première transcription, des dessins en forme d'éventail sont formés symétriquement dans toutes les positions correspondantes sur la feuille de transcription imprimée de sorte qu'une transcription simultanée est possible pour chaque position de transcription sur la face avant du noyau de la jante du volant de direction.