Brevet FR2792896A1 — publié le 20001103

ENSEMBLE DE PROTECTION LATERALE POUR ELEMENT DE CARROSSERIE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE. La présente invention a trait à un ensemble de protection latérale destiné à être agencé sur un élément de carrosserie d'un véhicule automobile, parallèlement à la direction longitudinale dudit véhicule et comportant un support latéral de baguette apte à être fixé sur I'élément de carrosserie et une baguette. Aujourd'hui on connaît des ensembles de protection latérale d'un élément de carrosserie d'un véhicule automobile, tel qu'une porte, qui comprennent essentiellement une baguette de protection latérale qui est maintenue sur la porte grâce à une multitude d'agrafes fixées sur la baguette coopérant avec des poinçons complémentaires solidaires de la porte. Outre le fait que la construction de ce type d'ensemble est coûteuse et difficile, il est nécessaire de mettre en place également, un renfort longitudinal à l'intérieur de la porte afin d'améliorer la rigidité de la tôle extérieure de la porte ce qui permet de résister à toute pression légère accidentelle pouvant entraîner la déformation de cette dernière. Cet ensemble de protection joue habituellement également un rôle de renfort supplémentaire en cas de choc latéral. Cependant sa mise en place, à l'intérieur de la porte, demeure délicate en raison de la proximité d'autres éléments tels qu'en particulier des renforts verticaux et des plaques antibruit isolantes. 2 2792896 La présente invention vise à surmonter les difficultés mentionnées cidessus et, à cet effet, a pour objet un ensemble de protection latérale destiné à être agencé sur un élément de carrosserie de véhicule automobile, notamment sur une porte, parallèlement à la direction longitudinale dudit véhicule, et comportant un support latéral de baguette agencé sur la face externe de la porte et une baguette de protection, ledit ensemble de protection étant caractérisé en ce que la baguette est reçue en coulissement longitudinal dans ledit support. L'ensemble de protection latérale d'un élément de carrosserie conforme à la présente invention possède en particulier les avantages suivants: - il est simple à réaliser au stade industriel en emboutissage; - de conception simplifiée, il est d'un montage facile; - il cumule deux fonctions, celle de renfort horizontal anti- choc et de support de baguette latérale de protection; - il améliore la tenue au choc latéral du véhicule, tout en libérant de l'espace intérieur dans la porte contrairement aux barres de renfort classiques. La présente invention va maintenant être décrite de manière détaillée dans ses caractéristiques et avantages en liaison avec les dessins, représentant un ensemble de protection latérale conforme à. 3 2792896 l'invention et ces éléments essentiels, donnés à titre purement illustratif et non limitatif et dans lesquels: - la figure 1 représente une baguette d'un ensemble de protection latérale d'une porte de véhicule automobile conforme à l'invention en cours de montage; - la figure 2 représente une vue en section transversale d'une baguette, en position montée, d'un ensemble de protection latérale d'une porte de véhicule automobile conforme à l'invention; - la figure 3 représente en section longitudinale une des pattes de rattrapage de jeux transversaux entre la baguette et le support d'un ensemble de protection latérale d'une porte de véhicule automobile conforme à l'invention; et - la figure 4 représente en section longitudinale la patte d'immobilisation longitudinale de la baguette par rapport au support de l'ensemble de protection latérale selon l'invention. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, I'ensemble de protection latérale d'une porte de véhicule automobile est agencé sur une porte 10 d'un véhicule automobile, parallèlement à la direction longitudinale dudit véhicule, et comporte un support latéral de baguette 12 agencé sur la face externe de la porte 10 et une baguette de protection 14, ladite baguette 14 étant reçue en coulissement longitudinal dans ledit support 12. Le support latéral de baguette 12 sert non seulement de support de fixation pour la baguette comme indiqué ci-dessus mais est utile aussi à titre de renfort latéral sur l'extérieur de la porte. L'ensemble de protection latérale d'une porte de véhicule automobile conforme à l'invention présente en outre les caractéristiques complémentaires et / ou alternatives suivantes: - le support 12 de l'ensemble selon l'invention comporte au moins un profilé 16; ledit profilé comporte deux rails longitudinaux opposés 18,20, chacun d'eux étant reçu dans une rainure complémentaire de la baguette de protection 12 (figure 1); - les deux rails longitudinaux opposés 18,20 sont deux ailes verticales 22,24 décalées transversalement vers l'extérieur par rapport à une plaque centrale de fixation en forme de bande 26; - le profilé est réalisé en une seule pièce; - le profilé est réalisé en deux pièces adjacentes selon l'axe médian de la bande de fixation 26; - le support 12 de l'ensemble conforme à l'invention est fixé sur la peau externe de la porte 10; il peut être fixé par exemple par soudage par points ou par rivetage; de préférence, il est fixé par soudage sur la peau externe de la porte; - la baguette 14 de l'ensemble selon l'invention est reçue en coulissement longitudinal dans le support 12 de l'arrière vers l'avant du véhicule dans le sens de la flèche (figure 1); lI'engagement de la baguette se réalise ainsi avantageusement en extrémité de porte; I'extrémité avant 15 de la baguette 14 présente de manière avantageuse une forme arrondie complémentaire de celle de l'extrémité du support 12 (figures 1 et 2). - I'ensemble de protection selon l'invention comporte des moyens d'immobilisation longitudinale 28 de la baguette 14 par rapport au support 12 (figure 1 à 3); - les moyens d'immobilisation longitudinale tel qu'un clip de verrouillage fin de course, par exemple, de la baguette par rapport au support comportent au moins une patte élastique 30 reçue dans une encoche (figure 4); ledit moyen d'immobilisation est réalisé à l'extrémité de la baguette pour éviter la sortie de celle-ci; - ladite patte élastique 30 est venue de matière avec le support ou la baguette; I'ensemble de protection conforme à l'invention comporte des moyens de rattrapage 32 des jeux transversaux entre la baguette et le support, tels que des clips crevés, par exemple (figures 1 à 3); 6 2792896 - lesdits moyens de rattrapage 32 comportent une série de pattes élastiques 34 comprimées transversalement réalisées venues de matière avec le support ou la baguette; - la baguette de protection 14 de l'ensemble selon l'invention est une pièce moulée en matière plastique. En conséquence, I'ensemble de protection latérale d'un élément de carrosserie, notamment d'une porte, conforme à la présente invention, pouvant faire ainsi partie intégrante d'un véhicule automobile quelconque, présente notamment l'intérêt de simplifier considérablement la tâche au montage en série ne nécessitant que quelques manoeuvres très simples à effectuer pour l'installer. Pour un tel montage on peut procéder comme suit: - ouvrir la porte avant toute pose; - enfiler la baguette en partie arrière de porte par sa rainure, en extrémité arrière du profilé; - glisser la baguette le long du profilé jusqu'au contact de son arrondi avant sur la forme avant de l'embouti de porte avant; et - verrouiller grâce à la patte élastique la baguette latérale par rapport au support. REVENDICATIONS 1. Ensemble de protection latérale destiné à être agencé sur un élément de carrosserie de véhicule automobile, notamment sur une porte (10), parallèlement à la direction longitudinale dudit vehicule, caractérisé en ce qu'il comporte un support latéral de baguette (12) agencé sur la face externe de la porte (10) et une baguette de protection (14) reçue en coulissement longitudinal dans ledit support (12). 2. Ensemble de protection latérale selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support (12) comporte au moins un profilé (16). 3. Ensemble de protection latérale selon la revendication 2, caractérisé en ce que le profilé comporte deux rails longitudinaux opposés (18,20), chacun d'eux étant reçu dans une rainure complémentaire de la baguette de protection (12). 4. Ensemble de protection latérale selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux rails longitudinaux opposés (18,20) sont deux ailes verticales (22, 24) décalées transversalement vers l'extérieur par rapport à une plaque centrale de fixation en forme de bande. 5. Ensemble de protection latérale selon la revendication 2, caractérisé en ce que le profilé est réalisé en une seule pièce. 6. Ensemble de protection latérale selon la revendication 2, caractérisé en ce que le profilé est réalisé en deux pièces adjacentes selon l'axe médian de la bande de fixation. 7. Ensemble de protection latérale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (12) est fixé sur la peau externe de la porte (10). 8. Ensemble de protection latérale selon la revendication o10 précédente, caractérisé en ce que le support (12) est fixé par soudage. 9. Ensemble de protection latérale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la baguette (14) est reçue en coulissement longitudinal dans le support (12) de l'arrière vers l'avant du véhicule. 10. Ensemble de protection latérale selon la revendication précédente, caractérisé en -ce que l'extrémité avant (15) de la baguette (14) présente une forme arrondie complémentaire de celle de l'extrémité du support (12). 11. Ensemble de protection latérale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens d'immobilisation longitudinale (28) de la baguette (14) par rapport au support (12). 12. Ensemble de protection latérale selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens d'immobilisation longitudinale (28) comportent au moins une patte élastique (30) reçue dans une encoche. 13. Ensemble de protection latérale selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la patte élastique (30) est venue de matière avec le support ou la baguette. 14. Ensemble de protection latérale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de rattrapage (32) des jeux transversaux entre la baguette (14) et le support (12). 15. Ensemble de protection latérale selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de rattrapage (32) comportent une série de pattes élastiques (34) comprimées transversalement réalisées venues de matière avec le support ou la baguette. 16. Ensemble de protection latérale selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la baguette (14) est une pièce moulée en matière plastique.