Brevet FR2791426A1 — publié le 20000929

ACCESSOIRE DE CONTROLE DE L'USURE DES PNEUMATIQUES DE VEHICULES. L'invention se rapporte au secteur technique des moyens de mesure et de contrôle de dimensions linéaires. On connaît des moyens de contrôle de l'usure des pneumatiques de véhicules sous la forme de témoins d'usure intégrés à la fabrication du pneumatique, qui lorsqu'ils arrivent en affleurement avec la face extérieure 1 0 des sculptures indiquent qu'il est temps de remplacer ces pneumatiques. Il est également connu de mesurer des profondeurs à partir d'une face de référence à l'aide de jauges de profondeurs graduées. Selon l'invention, on a voulu mettre à la disposition des automobilistes un accessoire simplifié donc économique, peu encombrant, facile d'emploi, permettant périodiquement d'indiquer de manière instantanée, le degré d'usure du pneumatique, ce qui correspond parfaitement aux préoccupations actuelles des automobilistes en matière de sécurité et permet d'éviter des contraventions onéreuses ainsi que des accidents inhérents au mauvais état des pneumatiques. Pour cela et selon une première caractéristique, l'accessoire selon l'invention est constitué d'une partie d'appui sur la périphérie du pneumatique et d'une partie montée à coulissement dans la partie d'appui, et dont l'extrémité inférieure est conformée pour pénétrer jusqu'au fond des sculptures du pneumatique et en ce qu'un moyen de repérage sur ladite partie coulissante, coopère avec un moyen de lecture visuelle instantanée établi sur la partie d'appui. 2 2791426 Pour simplifier la lecture visuelle instantanée, le moyen établi sur la partie d'appui est du type comprenant plusieurs zones délimitées et différenciées correspondant à divers degrés d'usure des sculptures. D'une manière avantageuse, ces zones sont au nombre de trois et différenciées par des couleurs, à savoir: verte pour indiquer le bon état du pneumatique, orange pour indiquer l'état moyen et le risque d'aquaplaning du pneumatique, et rouge pour indiquer un danger certain et l'usure complète du pneumatique. Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront de la description qui suit. Pour fixer l'objet de l'invention sans toutefois le limiter, dans les dessins annexés.: * la figure 1 est une vue en perspective illustrant séparément les deux parties de l'accessoire selon l'invention. * La figure 2 est une vue illustrant l'accessoire en position de contrôle sur la périphérie d'un pneumatique. * Les figures 2, 4 et 5 sont des vues illustrant trois positions différentes de contrôle de la profondeur des sculptures du pneumatique. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant sous une forme non limitative de réalisation illustrée aux figures des dessins. L'accessoire simplifié selon l'invention est composé d'une partie (1) sous la forme d'une réglette parallélipipédique dont une des faces (la) présente une rainure profilée (lb) débouchante aux deux extrémités pour recevoir et guider à coulissement une partie (2) ou palpeur comportant 3 2791426 à cet effet dans une large zone centrale un coulisseau (2a) conformé pour coopérer avec la rainure (lb), tandis que son extrémité inférieure amincie présente un doigt (2b) destiné à pénétrer dans la sculpture (S) du pneumatique (P) et à prendre contact avec le fond (S 1) de ladite sculpture. A sa partie supérieure, le palpeur présente une forme élargie (2c) de préhension. D'une manière particulièrement visée, l'accessoire est agencé avec un moyen de contrôle visuel instantané de l'usure du pneumatique. Pour cela, il est prévu sur un côté de la rainure plusieurs zones délimitées (Z1, Z2, Z3,......) correspondant à des degrés d'usure différents du pneumatique. D'une manière non limitative, on a distingué trois zones 1 5 différentes repérées soit par des chiffres ou des lettres, soit par des couleurs différentes, à savoir: une zone (Z1) verte indiquant un très bon état du pneumatique et correspondant à une profondeur (P1) de sculpture; une zone (Z2) orange indiquant un état moyen avec risque d'aquaplaning du pneumatique et correspondant à une profondeur (P2) de sculpture, et une zone (Z3) rouge indiquant le mauvais état avec danger certain, du pneumatique et correspondant à une profondeur (P3) de sculpture. On comprend, en se référant aux figures 2, 3, 4, et 5 des dessins qu'il suffit d'appliquer, par sa face inférieure d'appui (lc), la réglette (1) sur le pneumatique, au niveau d'une cavité de la sculpture, et de faire coulisser la partie (2) jusqu'au contact de l'extrémité du doigt (2b) avec le fond (Si) de la sculpture et de vérifier ainsi dans quelle zone (Z1, Z2, ou Z3) se situe un index (2d) formé sur la partie (2). 4 2791426 Bien entendu, en complément des zones différenciées, on peut également prévoir d'inscrire sur la face (la) une légende correspondant aux trois zones. De même, cette face (la) ainsi que l'extrémité de préhension (2c) du palpeur peut recevoir des inscriptions à caractère informatif ou publicitaire. On peut encore prévoir d'associer l'extrémité de préhension (2c) à un porte-clés, afin de l'avoir à portée de main pour le contrôle. Les avantages ressortent bien de la description, on souligne encore la simplification de l'accessoire, la lecture visuelle instantanée de l'usure du pneumatique permettant de vérifier périodiquement et de manière facile et rapide l'état des pneumatiques. REVENDICATIONS -1 - Accessoire de contrôle de l'usure de pneumatiques de véhicules, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une partie (1) d'appui sur la périphérie du pneumatique (P) et d'une partie (2) montée à coulissement dans la partie d'appui, et dont l'extrémité inférieure (2b) est conformée pour pénétrer jusqu'au fond (SI) des sculptures (S) du pneumatique, et en ce qu'un moyen de repérage sur ladite partie coulissante coopère avec un moyen de lecture visuelle instantanée établi sur la partie d'appui. -2- Accessoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen établi sur la partie (1) d'appui est du type comprenant plusieurs zones délimitées et différenciées correspondant à divers degrés d'usure des sculptures du pneumatique. -3- Accessoire selon la revendication 2, caractérisé en ce que les zones délimitées et différenciées sont au nombre de trois (Z 1, Z2, Z3) correspondant successivement à un très bon état ou bon état des sculptures, à un état moyen avec risque d'aquaplaning, et à un très mauvais état avec danger certain. -4- Accessoire selon la revendication 3, caractérisé en ce que les trois zones (Z 1, Z2, Z3) sont différenciées par des couleurs, à savoir: verte pour la zone (Zl1), orange pour la zone (Z2) et rouge pour la zone (Z3). -5- Accessoire selon la revendication 3, caractérisé en ce que les trois zones (Z 1, Z2, Z3) sont différenciées par des chiffres ou des lettres. 6 2791426 -6- Accessoire selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le moyen de repérage et de lecture établi sur la partie coulissante (2) est un index (2d) situé en regard des zones (Z1, Z2, Z3) elles-mêmes établies le long d'une rainure profilée (lb) de la partie (lb) dans laquelle coulisse la partie (2) de profil correspondant. -7- Accessoire selon la revendication 1, caractérisé en ce que, en complément des moyens de lecture visuelle instantanée, la face (la) de la partie (1) présentant lesdits moyens de lecture, reçoit de toute manière connue des inscriptions à caractère informatif ou publicitaire.