Brevet FR2776971A1 — publié le 19991008

I L'invention se rattache au secteur technique des dispositifs de sécurité automobile pour enfant, utilisable à l'arrière et /ou à l'avant des véhicules pour particuliers. Le terme "dispositif de sécurité automobile pour enfant" englobe toute les catégories de poids, c'est à dire de 0 à 36 kg, et par conséquent tous les types de dispositifs sans restriction: groupe 0 et groupe 0+ (dispositifs respectivement pour enfant de 0 à 10 kg et de 0 à 13kg), sièges auto, réhausseur à dossier, sans dossier, ou à réceptacle avant... Le présent brevet concerne "l'élément du dispositif de sécurité, destiné à assurer, plus particulièrement, la réception, la protection et le confort de l'enfant". Actuellement, il est connu d'assurer distinctement les fonctions de "réception et de protection" et les fonctions de "confort et garnissage". Les fonctions de "réception et de protection" de l'enfant sont, de façon générale, assurées par: - soit un élément unique constituant l'assise et le dossier du dispositif, - soit plusieurs éléments constituant respectivement l'assise, le dossier, l'appui-tête... Ces éléments sont relativement rigides et légers afin de répondre aux exigences des normes et à la commodité attendue par le consommateur. C'est pourquoi, leur constitution est principalement basée sur: - des plastiques (polypropylène, polyéthylène, ABS) soufflés, injectés, thermoformés, ou rotomoulés, - des polystyrènes, que peuvent venir renforcer des armatures tubulaires, notamment métalliques. Les fonctions "confort et garnissage" sont aujourd'hui obtenues, de façon générale par une housse composée principalement: - d'un élément de confort de quelques millimètres d'épaisseur représenté par: - une mousse polyéther ou polyester, - une ouate, - d'un élément décoratif et de finition représenté par un textile. Ces deux éléments forment un complexe et sont liés de différentes façons possibles: par collage, par flammage, par matelassage... Le principal inconvénient des dispositifs de sécurité actuels réside dans leur fermeté, et le manque de confort qu'elle occasionne. L'aspect confort se limite effectivement à la faible épaisseur (environ 10-12 mnn) de la housse. Cette épaisseur est d'ailleurs d'autant plus insuffisante et inadaptée que l'enfant grandit, l'action de son poids réduisant toujours plus l'épaisseur et par conséquent l'efficacité de la mousse. Le but recherché, selon l'invention, est donc de fournir un confort plus important à l'enfant en recourant à une technique autre que celles utilisées habituellement pour les dispositifs de sécurité automobile pour enfants. L'invention a pour but d'apporter un confort supplémentaire à l'enfant tout en conservant un parfait maintien et une sécurité optimale pour l'enfant. Un autre but selon l'invention, est de pouvoir obtenir des formes galbées permettant de développer l'ergonomie et l'esthétique du produit. Selon une première caractéristique, l'invention réside dans l'application aux dispositifs de sécurité pour enfant du moussage polyuréthanne. Cette technique, déjà existante et utilisée à d'autres fins, consiste à couler "à froid" dans un moule ouvert ou fermé, les composants liquides, catalyseurs et agents d'expansion, intervenant dans la réaction chimique permettant l'obtention de la mousse. La mousse polyuréthanne ainsi obtenue est dite souple du fait de la faible densité (inférieure à 80 kg/m3) requise par rapport à son utilisation. On obtient ainsi le ou les élément(s) en mousse d'une épaisseur ne dépassant généralement pas 10 cm. Cet élément ou chacun de ces éléments assurera individuellement l'ensemble des fonctions d'un dispositif de sécurité pour enfant citées précédemment (réception, protection, confort). Des inserts métalliques, plastiques, bois et textiles peuvent également être préalablement placés dans le moule afin de renforcer et de garnir l'élément. Selon une autre caractéristique, le présent brevet prévoit une solution technique, concernant les dispositifs de sécurité nécessitant des passages de sangles au travers de la mousse pour le positionnement du harnais. cette solution technique repose sur l'utilisation d'un système guide-sangle assurant un confort optimal à l'enfant. La figure 1 illustre à échelle réduite pour un dispositif classique de sécurité pour enfant l'élément de "confort et de garnissage" (1), ainsi que l'élément de "réception et de protection" (2), par opposition à d'autres éléments d'un dispositif de sécurité pour enfant tels que l'embase-support (3) ou le harnais (4) assurant la retenue de l'enfant. Le numéro (6) référence les passages de sangles. La figure 2 représente à échelle réduite et de façon non limitative, "un élément (5) d'un dispositif de sécurité, destiné à assurer la réception, la protection et le confort de l'enfant", obtenu par moussage polyuréthanne. Les numéro (7) et (8) référencent respectivement les inserts de l'élément (5) et la partie femelle du système guide sangle. La figure 3 représente de façon non limitative, le système guide-sangle composé nécessairement d'une partie femelle (8), de sa butée (9) et de ses anneaux (10), ainsi que d'une partie mâle (I l) dont l'extrémité (12) assure la fonction "non retour". Ainsi, chaque élément obtenu en mousse polyuréthanne assurera individuellement les fonctions de réception, soutien, confort, et garnissage: - La souplesse de la mousse et son épaisseur conséquente garantissent le confort de l'enfant quelle que soit sa morphologie. - L'utilisation de la technique du moulage "à froid" pour l'obtention de l'élément assure une grande liberté au niveau des galbes et de l'ergonomie pour une parfaite adaptation au corps de l'enfant et par conséquent une meilleure réception et un meilleur maintien de ce dernier. De plus l'obtention par moulage confère également à la mousse une meilleure résistance à l'arrachement et par conséquent un meilleur comportement dynamique. - Des insert(s) métallique(s) (7) ou autres, placé(s) préalablement dans le moule (avant la coulée) ont pour fonction d'assurer le bon comportement dynamique de l'élément. Ils permettent effectivement de renforcer la mousse en cas d'accident. Les inserts sont ainsi parfaitement liés à la mousse et l'ensemble constitue une solution idéale pour la protection et le confort de l'enfant. - Le garnissage est assuré par un revêtement textile appliqué directement à la mousse en le plaçant préalablement dans le moule: le textile est mis en forme au fond du moule par aspiration: il s'agit d'un moussage dit "in situ". La finition textile peut aussi s'obtenir de façon plus traditionnelle par découpage et confection: l'habillage est alors rendu solidaire de la mousse par différentes techniques, comme par exemple, une application de colle permettant l'adhésion du textile sur la mousse, ou encore l'utilisation de bandes auto-agrippantes (cxemple: bandes de marque Velcro) placées dans le moule avant moussage, ce qui permet de les insérer à la surface de l'élément en mousse. La bande auto-agripante, alors directement liée à la mousse dans laquelle elle est insérée, propose une pallrtie apparente correspondant à sa partie munie de crochets et permet ainsi l'adhésion du garnissage textile à l'élément en mousse. Le système guide-sangle a pour fonction la protection de la mousse dans les passage de sangle contre l'abrasion due aux fiottements de la sangle, et le confort optimal de l'enfant. Il se compose d'une partie femelle (8) insérée dans la mousse: elle est placée dans le moule avant moussage, solidairement aux inserts (7), la liaison avec les inserts pouvant se concrétiser par exemple par les anneaux (10). Cette liaison assure l'immobilisation complète et par conséquent le maintien en position du guide sangle lorsque celui-ci est soumis aux efforts engendrés par un éventuel accident. La partie mâle est positionnée après le garnissage textile par emboîtement dans la partie femelle (8). Dans le cas de multiples passages de sangle rapprochés, tels qlue ceux représentés en (6) sur la figure 1, une pièce unique, constituée de plusieurs passages et de plusieurs butées (9), peut assurer en variante les fonctions de la parltie femelle de chacun des guides sangle. Il est également possible en vaîiante que la partie femelle(8) soit rajoutée simultanément à la pose de la partie mâle (11). Dans ce cas, le cas le système guide sangle serait maintenu uniquement par la mousse car la liaison avec les inselrts est supprimée. Lors de l'utilisation du dispositif, la partie mâle (11) coulisse dans la parltie femelle (8) et possède en son extrémité une fonction anti-retour assurée par la partie (12), empêchant son désemboitement, grâce également à la butée (9) placée dans la surface intérieure de la partie femelle (8). Le coulissement de (I 1) dans (8) garantit le confort optimal de l'enfant en permettant au système de guidage de s'adapter dimensionnellement à la compressibilité de la mousse. REVENDICATIONS 1) Dispositif de sécurité automobile pour enfant pesant de 0 à 36 kg, caractérisé en ce que l'élément (5) ou les éléments destiné(s) plus particulièrement à la réception, la protection et au confort de l'enfant, se compose(nt) de parois en mousse polyuréthanne souple de quelques centimètres d'épaisseur, renforcées par des inserts métalliques, plastiques, bois, ou autres assurant une certaine rigidité au dispositif pour son comportement dynamique. 2) Dispositif selon la revendication,. caractérisé en ce qu'il.est obtenu par "coulage à firoid" dans un moule ouvert ou fermé, ce qui permet d'obtenir une bonne résistance dynamique de la mousse (notamment à l'arrachement) et de placer des inserts (7) avant moussage qui sont ensuite parfaitement liés à la mousse. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les passages de sangle sont équipés de systèmes guide sangle protégeant la mousse de toute détérioration causée par le firottement de la sangle, et s'adaptant dimensionnellement à la compressibilité de la mousse pour le plus grand confort de l'enfant. 4) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système guide sangle se compose nécessairement des parties (8) et (11), la partie (11) coulissant dans la partie (8) du système guide sangle et étant verrouillée à l'intérieur de celle-ci grâce à la butée (9) et à l'extrémité (12). 5) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le système guide sangle est rendu solidaire des autres inserts dans le but d'empêcher les possibilités de déplacement dû aux efforts au moment du choc. 6) Dispositif selon les revendications I ou 2, caractérisé en ce que son garnissage textile peut être directement lié à la mousse en étant placé dans le moule avant moussage et maintenu par aspiration. 7) Dispositif selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il permet, comme autre alternative de maintien du garnissage textile, d'insérer une bande auto- agrippante à la surface de l'élément en mousse en la plaçant à la surface du moule avant la coulée le garnissage textile pourra alors adhérer à la partie apparente dite "partie crochet" de la bande (la bande étant elle-même directement liée et en partie insérée dans la mousse).