Brevet FR2781754A1 — publié le 20000204

présente invention entre dans domaine des. équipements nautiques,elle concerne un dispositif des sécurité destiné aux navigateurs, ce dispositif vise à éviter' qu'une 1- ci tombée accidentellement à la mer ne se trouve éloignée du bateau en route sans pouvoir 3. e 1'ejc):Lr')(:1\e" C e 1 1 e :,r'1ver.'t:,(:Jr'désj.grlée 5C)l.l; 1 e t i t r e "Dispositif sécurité mise l'eau télécommandée d'un " 1 i en " ,, f ai l'objet d'une requête de la date de dépôt de la demande antérieure n 98 09803. Pour parvenir résultat recherché, dispositif utilise conjointement eu. non les moyens suivant .,Lj:.~:.r. (1) pouvant être par exemple i.k J..) filin tout autre élément de toute nature adaptée , pouvant être lové sur lui même à l'intérieur ou non d'un conteneur- (c) ou enroulé sur une bobine (b) placée ou non à l'intérieur d'un conteneur (c c: e 1 1 e t)(:)t:)i,!-\8 pOl,.lV2I'l' t t o u r n e i" a u o u 1'" (j'U") a{2 p o u r permettre? déroulement 1 i F:ZI r" L'une extrémités lien (1) est attachée demeure bateau (bat) ; ##- u n e n s e m b 1 e cjé:1.é(Tler'1.t; d i v e r s ( F ) (::e5.t:irlé assurer l'appui fixation sur bateau F;n lové dans conteneur (c) C) 1,..1. enroulé sur :La bobine (b).Cet ensemble permettra en outre i ibérat i oon (15 ses fixations, pour (1) puisse être mis à l'eau sur intervention d'un -ïY ?> t'P.SJ !;i. 4 !-L JfÉÂ.È.S2[[!Jl!.È.DSi.E. i X2.L.C .iszë.Ê3.1.. L'ensemble (!:') (:::C)fi1fJ"'e!"d donc '.Les éléments tels Cj Lt .. i,J r'i ..,! a '::, s :L s ci a p p L.t h ) '::::. Lt 1'''' 1 e q LI. 1 ; e .'" a p d s 1:1. en (15 contenu car1S :::) et 't" tous les éléments (::!e :lj.ai.:5C:)") mé(::a")j,(l"l2 PC:)t,lV2J'l.t a;;l.,trel va:!,a:Jle1ell' la stabilité de il) au repos mais aussi sa libérationen vue de sa missà l'eau sur action du système de télécommande;; ces éléments pourront être par exemple un plan incliné (pi) ou i..l des (.:,:J 1 :1. s s i ère s i rï c: l j. r- j:.1 (-::::1 '::. 1...1. j'"" 1 b ':3 Ci U, 1 :1. (.' ::::. 1 {':':.? J :i. f::':' n ou son conteneur éventuel (c) pourront être appuyés et maintenus en place par des éléments t e 1 s C:!l~l2 (::Je5 é 1 i n g u e s , d e s 'tj.ge: (:!ivel"'5e5 travaillant en traction ou e n C:(:)(I)j:)!"e5Si(J!") C) t e "f C) 1-'" rf: (:.:':' ci :::; ]. L .:'::1, :L ::; o r" \' .::';'1. :1. ,:':';'1,1::) :1. ':.:':.:' FI (,:., u, et t: !"" (.z,; e f" \/ j. ':::, El. (,:,:,f t'::' E-! C f:':\ ':::, ], Cl .h. q 1..), J E':L 1 E' P (:7.' Li. '1:.: f.: '1:; ].'" e s u ::) n 1'''' :1- ni ('::' aisément sur intervention de la télécommandes cet 'Le 'fC:)i")c::.t:{Jrl (::12 S;l.,ll:1!e:;:;:.(Jr') : :-t : ' ;::; j.' y ...., i ; s't : , . t... liaisons pourra être obtenue par exemple par" un glissement de ( c:::; par rapport à son appui sou;;;:. l'effet de ], .;':':'1. gravité , ceci par exemple par :!~Je'f'fac::erY1G]..)t (:Je !::)èr'e: "'2'ler')l.ls 2t. (:Jes () .;':':\ c: ]"'1 (.:.:.:, : ':,: (,::, c:: (-:.:':' ';;:> é 1 '::.! ff e n t s in (':.:' c:: \';:1. r" :L q : .a e s é a ;"1 c o fïi m a n d é s r)a! i e ::;ystè(Ye de .té].é(:::()ÍY){I)2r}:jej,:. e s également possible que la suppression de l'appui soit obtenue par :1.2 t"ur:.tt,.'Ë (:!Jé:.:.I'lg,Je5 ou de tiges de maintien sous 'action de la .......t.............. I .. I : ..:. I 1 ...: .,.. :; .............f. par exemple par explosion télécommandée de parties d'élingues ou de tiges fixation constituées partis boulons explosifs d'éléments adaptés (::a1"\2(::'té1':,;t:(:l"ie; é(::!L.tj.v2:ler1'2;"L,.8; é 1 é m e n t s fixation pourront aussi être par exemple des , les mouvements d'oscillation étant empêchés par obliques solidaires du chassis (ch). - un système de télécommande déjà mentionné ci- avant permettant provoquer distance mise F:.1 ::1 u. lien (:1.) placé dans son conteneui" U::) , supprimant 'appui (c.) sur bateau ds; â 1 é m e n t s qu'on p e u t qualifier d'éléments ds f r e i n a g e (e'f) de5tinés:; '2:!.erlt:i' o u m ê sï \ e arrêter bateau grâce résistance déplacement opposée pair l'eau sur ces éléments présent aces planes concaves "# r"f oouvant revêtir, par exemple entre autres,, la forme de volets (v) pouvant pivoter autour d'un a;;e (a) manière s'apposer déplacement (.c) dans l'eau fait déplacement bateau relié ( c) 1::) ;;' j"-' lien il) délavé ou dérouler habitacle (h) destiné servir refuge personne tombés à l'eau,, Cet habitacle- courra lui aussi êtres ajouté conteneur : éléments 'f1"e:r')age (e'f) l'habitacle (h) forme avec ceux-ci ensemble d'un seu.il. tenant (E) relié bateau par lien il),. Cet ensemble peut être mis à l'eau par intervention du système de t é 1 é c o m m a n d e :)(::)L,lvar.t C::OfT'rJC)t'Le' 1 s s caractéristiques décrites dans la demande n 98 09803. L'ensemble CE) pourra revêtir toute forme adaptée au résultatrecherché, l'une d'elle est représentée sur les figures (coupe verticale) et 2(coupe horizontale): le dispositif est fixé sur le pont du bateau par l'intermédiaire d'un châssis (ch) comportant plan incliné (pi) qui peut d'ailleurs réduire simples glissières:; 1"e"1;en1t:):le (E) rer)C:):52 5l~l!?' c e p 1 a n i n c 1 :i. n é c e s q 1 i s s i è r e s .;:;\ \,.-' ('?::' c:: sans interposition galets roulement, 'E) est assujetti sur(ch) par E:' > :.':':' fi) F:) 1 (,:,: par des liaisons type 1 C1 U (.::..: 1".1. !?::.:' ors de. mat :", ', 1'::':':: (,:,:: :::- sur figura qui permettent translation par aient (E) tout interdisant tout autre déplacement "'2:1.a't:,'fi:jCJr'c:, tout mouvement non c:10s:LJ"'é fil t de translation peut être contrôlé par tous (,.:.: que '::: 1...1. :::. p (.:.": l'''j t (.:.:.:, '::;. 1,1 t :1. !:,:,I 1'::."::' ':. ;,;:;(::8f)'t:,j):!,e; d ' ê t r e ""(,:)'1)Jl,.l; s u r J.f..t2"\Ver'1.t:L(::)!"} d e télécommande (vol avant rupture boulons explosifs ::1'0:!,éfl8J"'; exp 1 osi f s équivalents) ;; le g],;L55eÍnE").t translation peut aussi être contrôlé par la présence (J'éléf1)er.\t; m é c a ri i q u e s cl u type :)èrlega(:t1e.t.t2s;u # # e t c é g a 1 e m e n télécommandés, En cas de mise à l'sau de i 'en semble para :1. (..:I p pèd que évi. ouverts sur côté pour1 permettre l'accès personne cherchant refuge;; ces éléments :1. '::;\ ;.:: es; les uns dans les autres peuvent coulisser les uns rapport aux autres par un mouvement de translation verticale,, pour faire, ces éléments peuvent comporter des liaisons type "queue d'aronde" (figure déjà citées avant., Après 'immersion (E) les éléments (el) effet:: tuent translation verticale les uns par rapport aux autres, éléments les plus intérieurs descendant plus bas, avant mise 'eau, les éléments (el) demeurant appuyés sur support d'ensemble (E) d eu vent effectuer cette translation relative.. Sur les f i qures les é:,é(ne!-lts pour effet de créer un habitacle (h) suffisamment haut pour accueillir une personne pouvant se tenir' debout, à cette fin l'élément (el) plus intérieur (donc moins large) comporte un plancher avant,, La rotation des volets (v) peut être limitée par s y s t è m e ci e t r i n t.; 1 e s c:1éJ),:.2r1.tesul,.,,'2!");eÍI)I:J:,e ( E ) p e u (:'(:JfT)!JC:)!'t2!'" treuil conception classique o s; r met tant personne ayant trouvé refuge dans l'habitacle rembobiner .le ::. en contre bateau;; même manière, un t"'8l,,\:], secondaire pourra être prévu pour permettre remettre les volets dans leur position initiale,, c'est dire dans une direction Eventuel lèvent,les volets pourront être remplacés par système de freinage en 'ferme ds parachuta ou de? parapluie s 'ouvrant à l'arrière (J")) après mise l'eau,, Les treuils, tant celui de rembobinage du lien que celui de fermeture des valets pourront éventuellement être motorisés,, Dans description précédente, le lien (1) soit lové soit bobiné sur (b) contenu dans (c) accompagne 'ensemble (E) après mise l'eau, dernier; une autre solution peut consister an ce que 1s contsnEur (c) demeure sur ia bateau après la miss à 1 'eau ds (E ce dernier ns comportant plus le conteneur (c),dans es cas seuls l'extrémité du lien (1 sei" a fixée sur 'ensemble (!:::!) qui dans son déo lacement entraînera délovage déroulement (le 1) ;dans cas :Le rembobinage du lien pourra se faire par intervention d'un treuil motorisé commandé par la personne réfugiée dans 1 'habitacle 1 'aide du système télécommande., Le système d e .télé:(Jrr}{Y'a!1(:1e o o u r r a a v o i i::)ll~l!5:ie{.,\t"5 f(:)"1(::.tj,(Jr;;::(::c:)n1fna"1(:je' mise 'eau 'ensemble (E) commander J'" mise action ci Li. des treuils rembob inaqe lien:; une troisième fonction pourra éventuellement consister arrêter :,8 fonctionnement moteur propulsion bateau. E:ver'tl,.l2:l18rl)(2,.)'t].'ef'):;efY1t:):Le (E) pourra comporter plusieurs par- exemple (':::' I...i. teneurs (c) , chacune extrémités lien il) correspondant étant attachée bateau: dans c:: {':':\ ::. les conteneurs (c) pourront par exemple être positionnés l'extrémité des volets (v), .ainsi que montre 1 (':'::. figure façon qu'après mise 'eau (E) ,, les volets prennent (:les positions quasi symétriques par rai::) port correspondant direction allant (1) bateau,, La forme, la conception de détail,, la matière constitutive des différents éléments cités ci avant qui constituent moyens conjointement mis en oeuvre par 1 ' invention ne sont pas des caractéristiques invariantes de cette dernière, elles :)(:},.l'I'(Jrl't (:1c)-)(: Ç)j"'é5el.')'t2!'" .t(:)I~l'tes (::a"lac.tél\:is;.t:,c:ILe; possibilités v a 1 a b 1 e m e n 2c:lar:)'tée5 ;2r'}S s o r t i r d u (:::!")8fDfJS des !os5i!:}i:l.i.tés; envisagées par l'invention dont le caractère original et innovant résida dans les seules association et conjonction des différents moyens urne :1. ~h, avant 'ha bit.: t a h ) j"" :i. d'une embarcation sauvetage conception classique non,, masses les volumes des éléments constitutifs (E) seront calculés dimensionnés manière que (E) après mise l'eau demeure partie immergé, ceci façon que système de freinage (ef), en particulier sous forme vo 1 et s ,, pu i s se jouer1 son rôle; s 'opposant rlé[J:,3(:ËfY12[M)'t (:Je ( 1:::: dans 'eau manière par ailleurs que partie supérieure l'habitacle (h) demeure;- émiiiergée. position du. centre gravité (E) sera telle que l'habitacle dans 'for nie représentée sur les figures positionne verticalement dans l'eau,, '.1 après son élongation translation relative des éléments (el) La miss à l'eau de (E) peut entraîner simultanément à 1 ' eau de remonter facilement sur le bateau.. Luette échelle sur bateau présenter faculté pivoter 180 degrés autour' d'un axe horizontal traversant par exemple- deux trous perçant les deux montants de l'Échelle à leur extrémité chute (E) dans l'eau provoque simultanément rotation de l'échelle dont l'extrémité libre tombe ainsi dans l'eau,, L'échelle peut être constituée de deux parties coulissant l'une par rapport à l'autre de façon qu'après la rotation mentionnée ci avant, la translation relative des deux parties l'échelle provoque l'allongement de celle ci dans position d'utilisation par rapport position rangement,, cette façon, après rotation translation relative l'extrémité inférieure l'échelle plonge suffisamment dans l'eau pour1 qu'on puisse poser aisément pied Dans '::. ';':':1. position rangement , '.1 :!..' échel est maintenue immobile stabilité contrôlée par tous moyens a d a d t é s (:::at:):l2!51':Lg2!;:)èr')e!:;?02(::et.t2s;,: ,,2t(::) même manière eue pour ( C: ) ces moyens fixation peuvent être soumis l'action système télécommande,, qui (::léc::CJf')(:i2fY}i")e ce3 f ixs. t i o n s !:30\,.l' :)2!'Y}e.t'tl"'e 1 a d e s c ente 'échsl l'eau,, figure montre l'échelle tac positionnée repos côté (h) forme conception détail cette échelle sont pas i:::a;"'ac::téj"\:.:tj,(l.lE: :i,r'1v2':.2r,).tess (jp i nve n 1 1 o n :;,: E::: '\) 1:::: l',) DIe ri 'T' :: CI ',, ::::; 1.) Dispositif t:!a sécurité mise l'eau télé commandée d'un :.j.e!-c:j8;.t:.r'}é aux navigateurs pour leur permettre regagner e u rf! r , .:''. j"" utilise conjointement les moyens suivants iier'ï i 1! dont une extrémité reste toujours attachée aL,1 bateau dont .......... dire partie courante,, levée dans conteneur (c) enroulée sur une bobine (b) peut Être mise auto;ï)atiquE'f!.eni; à i ' e? a u assurer l'appui, .::'.'t fixation r" '..,t lien !."! (1) sur bateau, lové dans conteneur (c) enroule 1 a h ::::)b :1. nE':':' (!::; ) système télécommande permettant provoquer distance mise l'eau lien (].' ;':!. c ) t. j"" provoquer éventuellement l'arrêt moteur bateau,. Dispositif selon revend :L ':::: ,'::J. caractérisé lien peut être associé des éléments "r '''' (,:., i -" .::';1. (;J (:.:,:, (ef) destinés ralenti, :i. 1"" déplacement conteneur (c) lien par suite celui dix bateau relié con teneur par lien (:1.), ces éléments pouvant être par exemple des volets (v) associés à (c) dans :le cadre d'un ensemble (E). Dispositif selon revendication revendication caractérisé en ce que le lien CI.}, le conteneur (c) , les éléments (ef peuvent être associes a i:i un r" j'''1 ,:':':'{ 1:::: :L 't; ,:::'t (::: J (.:.:. caractérisé en ce qu'il comporte uns échelle restant attachée au bateau que mise 'eau de (E) place ' eau de remonter sur bateau.