Brevet FR2779187A1 — publié le 19991203

Motocompresseur hermétique avec dispositifs améliorés de commande et de contrôle La présente invention se réfère à un motocompresseur hermétique, en particulier adapté pour l'utilisation dans des appareils frigorifiques de type domestique. Un motocompresseur du type en question est normalement renfermé dans un conteneur, sur les parois duquel sont montés au moyen d'un châssis soudé sur la paroi externe du conteneur, les éléments de commande et de contrôle du motocompresseur lui-même. Ces éléments comprennent: un protecteur thermique, doté d'un support de protection et de bornes électriques; un démarreur électrique; une borne pour la liaison des câbles d'alimentation électrique; un serre-câbles, et un couvercle amovible de fermeture qui renferme et protège tous les éléments cités. Un exemple d'une telle solution connue est décrit dans le brevet européen n 0313024 de la même demanderesse. Cette solution, bien que fonctionnant correctement, requiert un montage plutôt compliqué et coûteux dans la mesure o il est nécessaire de pré-assembler les divers composants et, donc, de les fixer au châssis de support. En outre, le couvercle de fermeture est fixé au châssis au moyen d'un accouplement à déclic dans la direction de l'axe principal du conteneur, qui présente une forme ovale. Le système d'accouplement à déclic requiert une précision constructive notable du support pour garantir une fixation précise et sûre. Le montage axial nécessite un espace plus grand disponible à l'intérieur de l'appareil frigorifique, puisqu'il augmente l'encombrement total du motocompresseur. C'est pourquoi le but de la présente invention est de simplifier et de rationaliser la construction et le montage des composants de commande et de contrôle d'un motocompresseur hermétique, de manière à éliminer les inconvénients des solutions indiquées et à offrir d'autres avantages techniques et économiques. En particulier, la nouvelle solution réduit le nombre des pièces à assembler, diminue l'encombrement de l'ensemble du motocompresseur, facilite le montage du couvercle de fermeture et l'accessibilité aux dispositifs de commande et de contrôle du motocompresseur. Les buts de l'invention sont atteints, en particulier en intégrant la borne dotée des contacts électriques au support de protection thermique du moteur, comme précisé ci-dessous. Elle concerne un motocompresseur hermétique, en particulier pour appareils frigorifiques de type domestique, enfermé dans un conteneur et comprenant des éléments de commande et de contrôle, tels qu'un protecteur thermique du moteur, doté d'un support de protection, un démarreur électrique, une borne et un serre-câble pour la liaison des câbles d'alimentation électrique, et un couvercle de fermeture, lesdits éléments étant montés sur un châssis fixé sur la paroi externe du motocompresseur, caractérisé par le fait que ledit support de protection, ledit démarreur électrique et ladite borne sont intégrés dans un bloc unique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention deviendront évidents à la lecture de la description qui suit, donnée à seul titre d'exemple non limitatif, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels: La figure 1 représente en vue en perspective éclatée un motocompresseur hermétique avec les dispositifs de commande et de contrôle à monter selon l'invention; la figure 2 représente en vue de face un détail des dispositifs de commande et de contrôle du motocompresseur de la figure 1; et la figure 3 représente en vue en perspective partielle le motocompresseur de la figure 1, avec les dispositifs de commande et de contrôle montés. Comme représenté sur la figure 1, le conteneur du motocompresseur 10 présente, soudé sur sa surface latérale externe, un châssis profilé 11, duquel fait saillie la partie 12 avec les bornes pour la liaison du moteur à un protecteur thermique 13. Ce dernier est logé dans un support 14 ménagé dans un monobloc 15, qui comprend d'un seul tenant également le démarreur électrique 16 (normalement un élément PTC, résistance à coefficient de température positif) et la borne 17 pour la liaison des câbles pour l'alimentation électrique du moteur. Les câbles électriques sont fixés au moyen d'un serre-câbles 18 pourvu d'appendices 19 et 20 élastiquement pliables adaptés à enfermer les câbles (non représentés) dans les prises passantes respectives. Le serre-cables 18 est fixé au châssis 11 par insertion d'appendices 21, 22 dans des trous 23, 24 respectifs et du bord 25 au-dessous de la languette 26. Un couvercle 27 est ensuite inséré sur le châssis 11 pour renfermer tous les composants décrits. Selon l'invention, la première caractéristique importante de la solution améliorée consiste en la réalisation du support 14 du protecteur thermique 13 et de la borne 17 en un bloc unique 15, en éliminant ainsi le câble de liaison entre ces deux éléments requis dans les solutions précédemment indiquées. Par conséquent, non seulement on réduit le nombre des composants, mais on simplifie également le montage du dispositif. Bien sûr, le support 14 peut être réalisé de manière à loger sélectivement divers types de protecteurs thermiques, comme décrit par exemple dans le brevet GB-A-2258499 de la même demanderesse. Une autre caractéristique de la solution selon l'invention est constituée par le fait que le châssis 11 est doté d'un premier guide 28 et que le serre-cables 18 est doté d'un deuxième guide 29, lesdits guides pouvant s'engager contre des bords correspondants repliés du couvercle 27. Les guides 28 et 29 sont rectilignes, parallèles entre eux et disposés horizontalement sur deux niveaux distincts. De tels guides sont en outre sensiblement perpendiculaires à l'axe principal du conteneur 10 du motocompresseur qui présente normalement une section de forme ovale. C'est pourquoi le couvercle 27 peut être monté et démonté en le faisant coulisser sur les guides 28 et 29. Cette solution garantit une précision majeure et une sécurité de montage, par rapport aux solutions précédentes de couplage avec un accouplement à déclic. En outre, elle permet de réduire l'espace requis pour le logement du motocompresseur à l'intérieur d'un appareil frigorifique. En effet, le montage/démontage du couvercle est effectué dans une direction parallèle au petit axe du conteneur 10, c'est-à-dire du côté de l'encombrement le plus faible de ce dernier. En d'autres termes, les éléments de commande et de contrôle du motocompresseur sont rendus accessibles en ouvrant le couvercle 27 dans une direction tangentielle, ainsi que radiale, au conteneur 10. Enfin est à noter un autre détail de la solution selon la présente invention. Le châssis 11 présente à l'extrémité supérieure de sa partie 30 pliée dans une direction perpendiculaire à la paroi du conteneur 10, un crochet pour un châssis 31 supplémentaire. Un tel châssis 31 supplémentaire est doté à son extrémité libre d'un trou, dans lequel l'extrémité filetée d'un condensateur 32 est insérée pour être serrée au châssis 31, au moyen d'un écrou taraudé correspondant. Le condensateur 32 est le condensateur de marche du motocompresseur qui, très souvent, pour des raisons d'encombrement, est logé séparément de ce dernier et nécessite donc un câble relativement long de liaison à la borne 17. Le châssis 31 supplémentaire peut également être réalisé d'un seul tenant avec le châssis 11, mais est de préférence amovible pour permettre une application différente du condensateur 32 en fonction des exigences de l'utilisateur. La solution proposée permet, du reste, une intégration supplémentaire des dispositifs de commande et de contrôle du motocompresseur en permettant d'obtenir une efficacité particulière et une commodité d'utilisation. REVENDICATIONS 1. Motocompresseur hermétique, en particulier pour appareils frigorifiques de type domestique, enfermé dans un conteneur (10) et comprenant des éléments de commande et de contrôle, tels qu'un protecteur thermique (13) du moteur, doté d'un support de protection (14), un démarreur électrique (16), une borne (17) et un serre-cable (18) pour la liaison des câbles d'alimentation électrique, et un couvercle de fermeture (27), lesdits éléments étant montés sur un châssis (11) fixé sur la paroi externe du motocompresseur, caractérisé par le fait que ledit support de protection (14), ledit démarreur électrique (16) et ladite borne (17) sont intégrés dans un bloc unique (15). 2. Motocompresseur hermétique selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ledit couvercle (27) est monté coulissant dans des directions tangentielles au conteneur (10) sur un premier guide (28) agencé sur le châssis (11) et sur un deuxième guide (29) agencé sur le serre-câble (18). 3. Motocompresseur hermétique selon la revendication 2, caractérisé par le fait que lesdits guides (28,29) sont parallèles entre eux et disposés horizontalement sur deux niveaux distincts, dans des directions perpendiculaires à l'axe principal du conteneur (10). 4. Motocompresseur hermétique selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que ledit châssis (11) supporte un châssis (31) supplémentaire auquel est fixé le condensateur de marche (32) du moteur compresseur.