Brevet FR2775672A1 — publié le 19990910

L'invention concerne un réservoir de stockage ou de transport de fluide du type comportant: - une soupape de décharge dans une zone inférieure du réservoir, - une soupape d'aération dans une zone supérieure du réservoir et - un dispositif de transmission entre la soupape de décharge et la soupape d'aération, qui actionne la soupape d'aération lorsque la soupape de décharge est actionnée. Des réservoirs sont utilisés pour le stockage et le transport de gaz et de liquide. Ces réservoirs sont fabriqués, selon le type de produit et le volume, en matière synthétique ou en métal et, en particulier pour les produits corrosifs ou les aliments, en acier inoxydable. Pour les produits transportés de manière courante dans des wagons- citernes de chemin de fer, tels que des huiles ou des combustibles, les réservoirs sont fabriqués en acier de construction courant. Pour vider le réservoir, une soupape de décharge est placée le plus souvent dans la zone du fond du réservoir. Pour accélérer le vidage et protéger le réservoir contre l'implosion lors du vidage, une soupape d'aération se trouve généralement au sommet du réservoir. Dans les anciennes formes de construction de réservoir, seul le couvercle du dôme, donc l'ouverture de remplissage, était ouvert pour l'aération. Dans les installations dites de déplacement de gaz, la soupape d'aération sert en plus à ramener dans un premier réservoir, par une conduite adéquate en passant par la soupape d'aération, le gaz chassé par le remplissage d'un deuxième réservoir à remplir. Pour simplifier le maniement des soupapes, on connaît des liaisons de commande ou des dispositifs de transmission placés entre la soupape de décharge et la soupape d'aération qui ont pour effet que, lorsque la soupape de décharge s'ouvre, la soupape d'aération s'ouvre aussi simultanément, reste ouverte pendant la décharge du fluide et ne se referme que lorsque la soupape de décharge se ferme. Ces dispositifs de transmission connus sont la plupart du temps des mécanismes simples qui transmettent habituellement le mouvement des soupapes de l'une à l'autre par une bielle ou un câble de traction. Au cours des années passées, il s'est produit des accidents graves dans lesquels des wagons-citernes de chemin de fer se sont déformés lors de collisions et, bien que les parois des réservoirs elles-mêmes soient restées étanches, le fluide transporté s'est échappé par la soupape d'aération et a contaminé l'environnement, parce que, en raison de la déformation du réservoir, le dispositif de transmission décrit a actionné de manière intempestive la soupape d'aération. La présente invention a pour but de créer dans un réservoir un dispositif de transmission entre la soupape de décharge et la soupape d'aération, qui réduit le risque de déclencher de manière non intentionnelle la soupape d'aération. Ce problème est résolu par un réservoir du type précité, caractérisé en ce que le dispositif de transmission comporte un dispositif d'accouplement, qui est désaccouplé lorsque la soupape de décharge est fermée. De préférence, le dispositif est également caractérisé en ce que - le dispositif d'accouplement comporte une butée accouplée à la soupape d'aération et un levier oscillant qui est accouplé à une bielle actionnée par la soupape de décharge et qui, lors de l'ouverture de la soupape de décharge, vient en contact avec la butée du dispositif d'accouplement, la butée est formée sur un engrènement dans lequel le levier oscillant vient en prise lors de l'ouverture de la soupape de décharge, - le levier oscillant a deux bras et l'un de ces bras est accouplé à une bielle et l'autre bras coopère avec la butée, - le dispositif de transmission comporte un chariot qui est guidé tangentiellement au point d'appui du levier oscillant et qui comporte la butée pour le deuxième bras du levier oscillant, - le chariot est, pour l'essentiel, guidé selon la direction de déplacement de la soupape d'aération, - le dispositif de transmission comporte un moyen de traction, de préférence un câble, - le mouvement de fermeture de la soupape d'aération est commandé par un ressort, - le mouvement de fermeture de la soupape de décharge est commandé par un ressort. Selon l'invention, un réservoir de stockage ou de transport de produit liquide ou gazeux comporte une soupape de décharge et une soupape d'aération. La soupape de décharge se trouve dans une zone inférieure et la soupape d'aération dans une zone supérieure du réservoir, et en fait de préférence respectivement au fond du réservoir et au sommet du réservoir. Un dispositif de transmission transmet la commande de la soupape de décharge à la soupape d'aération. Le dispositif de transmission comporte en outre, contrairement à l'état de la technique, un dispositif d'accouplement qui est désaccouplé lorsque la soupape de décharge est fermée et met ainsi le dispositif de transmission à l'abri d'un actionnement non intentionnel. De cette manière, le dispositif de transmission n'est pas déclenché, en particulier lors d'une déformation du réservoir lors d'un accident. De préférence, le dispositif d'accouplement comporte un levier oscillant de préférence à deux bras, l'un des bras étant articulé à une bielle actionnée par la soupape de décharge lors de l'ouverture. Un bras du levier oscillant ainsi actionné ne vient en contact que par cet actionnement avec une butée accouplée à la soupape d'aération par le dispositif de transmission, et commande par son mouvement d'oscillation l'ouverture de la soupape d'aération, par exemple par un câble de traction ou, dans le cas d'un levier oscillant à un bras, par un mécanisme à bielle. La butée est, de préférence, formée sur un engrènement dans lequel le levier oscillant vient en prise lors de l'ouverture de la soupape de décharge. La butée est, de préférence, placée sur un chariot qui est guidé, tangentiellement au point d'appui du levier oscillant, pour l'essentiel selon la direction de déplacement de la soupape d'aération et qui est relié à la soupape d'aération par un moyen de traction. Si le chariot n'est pas guidé selon la direction de déplacement de la soupape d'aération, le moyen de traction est dévié, par exemple sous l'action d'un rouleau. L'ouverture de la soupape de décharge provoque, par l'intermédiaire de la bielle, le basculement ou pivotement du deuxième bras du levier oscillant sur la butée et son basculement dans l'engrènement, et le mouvement de pivotement tire le chariot à l'opposé de la soupape d'aération. En raison de la liaison par le moyen de traction entre le chariot et la soupape d'aération, le corps de fermeture ou obturateur de la soupape d'aération est alors tiré dans sa position ouverte dans le réservoir et y est maintenu. Le mouvement de fermeture de la soupape d'aération est, de préférence, actionné par un ressort et se déclenche dès que, lors de la fermeture de la soupape de décharge, le deuxième bras du levier oscillant libère de nouveau le chariot et donc également le poussoir de soupape de la soupape de décharge. Le mouvement de fermeture de la soupape de décharge peut également être actionné par un ressort. Une forme d'exécution préférée de l'invention va être décrite ci-après à l'aide des dessins annexés. La figure 1 est une vue latérale en coupe d'une partie d'un réservoir selon l'invention avec soupape de décharge et soupape d'aération, dispositif de transmission et dispositif d'accouplement en position fermée, non actionnée. La figure 2 est une vue de face et en coupe de la soupape de décharge et du dispositif d'accouplement selon la figure 1. La figure 3 est une vue de côté et en coupe de la soupape de décharge et du dispositif d'accouplement selon la figure 1, en position ouverte, actionnée. La figure 1 représente une partie d'un réservoir 2 comportant une soupape de décharge 4 et une soupape d'aération 6. La soupape de décharge 4 est placée dans une paroi inférieure 8 dans le fond du réservoir et la soupape d'aération 6 dans une paroi supérieure 10 au sommet du réservoir. La soupape de décharge comporte un poussoir 12 de soupape vertical, qui peut être actionné de l'extérieur et qui se prolonge à travers une tête de soupape 14, à l'intérieur de la paroi de réservoir 8, par une bielle 16. Lors de l'ouverture de la soupape de décharge 4, la tête de soupape 14 est poussée vers l'intérieur contre un ressort 18 qui s'appuie contre un logement de soupape 20. Le ressort 18 assure une fermeture automatique de la soupape de décharge 4 dès que le poussoir 12 de soupape n'est plus actionné. Le dispositif est dans l'ensemble à symétrie axiale. Pour transmettre le mouvement d'ouverture de la soupape de décharge 4 à la soupape d'aération 6, la bielle 16 est articulée à un bras 22 d'un levier oscillant 24 à deux bras. Lors de l'ouverture de la soupape de décharge 4, l'un des bras 22 est basculé vers le haut, par le mouvement vers le haut de la bielle 16, autour du point d'appui 26 qui se trouve sur le côté de la bielle 16, de telle sorte que le deuxième bras 28 du levier oscillant 24 est basculé vers le bas sur l'autre côté du point d'appui 26 et est basculé vers l'intérieur avec son extrémité en saillie ayant la forme d'un cliquet dans un moyen d'engrènement 30 d'un chariot 32 disposé de manière à pouvoir coulisser verticalement. Dans l'engrènement 30, la zone d'extrémité du levier oscillant vient rencontrer une butée 33 qui limite vers le bas l'engrènement 30. Lorsque le mouvement de basculement continue, le deuxième bras 28 du levier oscillant 24 tire le chariot 32 verticalement vers le bas dans les rails 34 o il est logé. Cette position et la situation d'engrènement décrite sont reconnaissables sur la figure 3. Le dispositif d'accouplement 36 ainsi constitué transmet le mouvement vers le haut de la bielle 16 comme mouvement d'ouverture de la soupape de décharge 4 à un câble tracteur 36 qui est fixé par un anneau 38 au chariot 32 et est ainsi tiré vers le bas avec celui-ci par le deuxième bras 28. Ce mouvement de traction se transmet à un poussoir 40 de soupape de la soupape d'aération 6 fixé à l'autre extrémité du câble tracteur 36. La soupape d'aération 6 comporte aussi une tête de soupape 42 qui est tirée, par le mouvement de traction à l'encontre d'un ressort 44, dans une position ouverte non représentée vers le bas dans le réservoir 2. Dès que le deuxième bras 28, lors de la fermeture de la soupape de décharge 4, bascule de nouveau vers le haut et libère l'engrènement 30 sur le chariot 32, le ressort 44 tire vers le haut le poussoir de soupape 40 en même temps que la tête de soupape 42, le câble tracteur 36 et le chariot 32 et ferme automatiquement la soupape d'aération 6. Afin que le mouvement de coulissement vertical du chariot 32 actionné par le deuxième bras 28 puisse ouvrir la tête de soupape 42 de la soupape d'aération 26 par un mouvement de traction vers le bas, le chariot 32 est disposé de manière à être guidé selon cette direction de déplacement indiquée de la soupape d'aération 6. Sur la figure 2, le guidage du chariot 32 est reconnaissable entre les deux rails 34, ainsi que la forme de l'engrènement 30 comme évidement dans le chariot 32. Entre le câble tracteur 36 et le poussoir 40 de soupape de la soupape d'aération 6 est placé un ressort de traction 46, qui empêche que la soupape d'aération 6 soit endommagée si, par exemple, en raison de différentes déformations du réservoir lors du remplissage, le chariot 32 est tiré un peu trop loin vers le bas par le deuxième bras 28. A l'extérieur du réservoir, la soupape d'aération 6 comporte une sécurité 48 contre les retours de flamme et un raccordement 50 pour un dispositif de déplacement du gaz. En cas d'accident dans lequel, par déformation du réservoir, la distance entre la soupape de décharge 44 et la soupape d'aération 6 augmente subitement, cela n'entraîne pas d'ouverture de la soupape d'aération 6. D'après l'état de la technique, un dispositif de transmission était fixé ou articulé sous une forme quelconque dans la zone de la paroi inférieure 12, de telle manière que l'augmentation de la distance entre la paroi supérieure et la paroi inférieure du réservoir due à l'accident pouvait provoquer un actionnement de la soupape d'aération. Cependant, selon l'invention, dans un tel cas seul le chariot 32 glisse un peu vers le haut et, en cas de grande déformation, hors du guidage 34, parce que le chariot 32 est libéré du deuxième bras 28 du levier oscillant 24 basculé vers le haut lorsque la soupape de décharge 4 est fermée, et n'est pas retenu. REVENDICATIONS 1. Réservoir (2) pour le stockage ou le transport de fluide comportant: une soupape de décharge (4) dans une zone inférieure (8) du réservoir, une soupape d'aération (6) dans une zone supérieure (10) du réservoir et un dispositif de transmission (52) entre la soupape de décharge (4) et la soupape d'aération (6), qui actionne la soupape d'aération (6) lorsque la soupape de décharge (4) est actionnée, caractérisé en ce que le dispositif de transmission (52) comporte un dispositif d'accouplement (36), qui est désaccouplé lorsque la soupape de décharge (4) est fermée. 2. Réservoir selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'accouplement (36) comporte une butée (30) accouplée à la soupape d'aération et un levier oscillant (24) qui est accouplé à une bielle (16) actionnée par la soupape de décharge (4) et qui, lors de l'ouverture de la soupape de décharge (4), vient en contact avec la butée (30) du dispositif d'accouplement (36). 3. Réservoir selon la revendication 2, caractérisé en ce que la butée est formée sur un engrènement (30) dans lequel le levier oscillant (24) vient en prise lors de l'ouverture de la soupape de décharge (4). 4. Réservoir selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que le levier oscillant (24) a deux bras et en ce que l'un de ces bras (22) est accouplé à une bielle (16) et l'autre bras (28) coopère avec la butée (30). 5. Réservoir selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le dispositif de transmission (52) comporte un chariot (32) qui est guidé tangentiellement au point d'appui (26) du levier oscillant (24) et qui comporte la butée (30) pour le deuxième bras (28) du levier oscillant (24). 6. Réservoir selon la revendication 5, caractérisé en ce que le chariot (32) est, pour l'essentiel, guidé selon la direction de déplacement de la soupape d'aération (6). 7. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif de transmission (52) comporte un moyen de traction, de préférence un câble. 8. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le mouvement de fermeture de la soupape d'aération (6) est commandé par un ressort. 9. Réservoir selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le mouvement de fermeture de la soupape de décharge (6) est commandé par un ressort.