Brevet FR2777527A1 — publié le 19991022

-1- La présente invention concerne un dispositif permettant de supporter la chaîne d'une bicyclette tout en tendant le dérailleur et de maintenir l'arrière du cadre de vélo, pour éviter l'écrasement de celui-ci lors de son transport, sans les roues, dans le coffre d'un 5 véhicule ou une housse de vélo ou de l'entreposer sans les roues. Une fois ce dispositif en place,la chaîne ne risque plus de rayer, de salir et de déformer le cadre de vélo. Selon des modes particuliers de réalisation, le support de chaîne à blocage rapide est constitué de quatre parties (fig 3), page 2/2. 1/ La première partie (1), qui est solidaire est construite en même temps que les trois premières parties, c'est le support de chaîne, partie cylindrique de diamètre équivalant à un pignon de 16 dents de largeur légèrement supérieure à la largeur de la chaîne pour supporter celle-ci dans une rainure de profondeur suffisante pour qu'elle ne saute pas deA"5 cette rainure. 2/ La deuxieme partie (2) est réalisée en même temps que les parties 1 et 3, elle permet de maintenir l'écartement de l'arrière du cadre de vélo à sa cote initiale pour éviter des déformations de cette partie de cadre. Elle est de forme quelconque mais inférieure au cylindre de la partie!o première. 3/ La troisième partie (3) est constituée de deux petits cylindres de dimension équivalente aux cotes intérieures des pattes de cadre pour permettre un bon emboîtement du support de chaîne à blocage rapide sur l'arrière du cadre.25 4/ La quatrième partie (4) est un blocage de roue arrière rapide, qui traverse de part en part en son centre les parties 1/2/3, dans un trou réalisé dans le bloc 1/2/3. Le blocage est muni de deux ressorts (5) permettant le centrage de celui-ci et ainsi permet le montage facile du support de chaîne à blocage rapide sur l'arrière du vélo à la place de la roue arrière. Le dispositif selon l'invention permet de supporter la chaîne de vélo et de maintenir le cadre de vélo à ses cotes. -2- REVENDICATIONS 1/ Dispositifpour supporter la chaîne de bicyclette lorsque les roues sont retirées du vélo et maintenir le cadre et ainsi éviter les déformations de celui-ci lors de son transport, caractérisé en ce qu'il comprend 4 parties (fig. 3, page 2/2), une première partie (1), un cylindre rainuré permettant le maintien de la chaîne tendue, une partie (2) de maintien en position écartée du cadre du vélo afin d'éviter l'écrasement de celui-ci, une partie (3) de calage des pattes de cadre arrière du vélo, une partie (4) de blocage. 2/ Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un trou de part en part des trois premières parties 1/2/3 pour le passage de la Ao partie (4) de blocage et le maintien du dispositif en place. 3/ Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que la partie de blocage (4) comporte des ressorts d'autocentrage (5).