Brevet FR2781038A1 — publié le 20000114

Dispositif d'éclairage prêt à monter, notamment pour véhicules La présente invention concerne un dispositif d'éclairage prêt à monter, notamment pour véhicules tels que scooters,20) motocyclettes, bicyclettes, automobiles ou similaires. Elle concerne plus particulièrement un dispositif d'éclairage du type comprenant au moins une ampoule électrique d'éclairage solidarisable à un support comportant au moins un orifice de réception du culot de l'ampoule, ce support étant muni, pour sa connexion- -à un conducteur électrique de type câble enveloppé par une gaine isolante, d'au moins un organe de contact électrique agencé pour être en contact électrique avec ledit culot de30 l'ampoule. On constate aujourd'hui le développement d'un grand nombre de dispositifs prêts à monter encore appelés "kits" destinés notamment en particulier aux véhicules car les35 propriétaires de ces véhicules sont de plus en plus enclins à modifier eux-mêmes leur véhicule, notamment y installer des dispositifs d'éclairage supplémentaires. Comme ces véhicules sont parfois détenus par des personnes n'ayant 2 aucune connaissance en électricité, il est impératif que le montage de tels dispositifs soit simple, aisé à réaliser et n'implique aucun risque de blessure. Par ailleurs, pour répondre complètement aux besoins de l'utilisateur, la connexion doit non seulement être aisée mais modulable de manière à pouvoir modifier aisément le branchement et l'emplacement des organes d'éclairage. Le but de la présente invention est donc de proposer un dispositif d'éclairage prêt à monter de conception simple et dont les ampoules électriques d'éclairage peuvent être positionnées en un emplacement quelconque du connecteur électrique au moyen d'une connexion aisée et exempte de tout risque de blessure. Un autre but de la présente invention est de proposer un dispositif d'éclairage prêt à monter dont la connexion entre support de l'ampoule et conducteur peut s'effectuer20 sans outil spécifique, le dénudage du conducteur n'étant par ailleurs pas nécessaire. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'éclairage prêt à monter, notamment pour véhicules tels25 que scooters, motocyclettes, bicyclettes, du type comprenant au moins une ampoule électrique d'éclairage solidarisable à un support comportant au moins un orifice de réception du culot de l'ampoule, ce support étant muni, pour sa connexion à un conducteur électrique de type câble30 enveloppé par une gaine isolante, d'au moins un organe de contact électrique agencé pour être en contact électrique avec ledit culot de l'ampoule, caractérisé en ce que le support comporte, pour la réception du conducteur électrique, au moins un logement isolé électriquement affectant sensiblement la forme d'un canal ouvert à chacune de ses extrémités et dont les parois latérales sont conformées pour recevoir à contact un tronçon quelconque du conducteur s'étendant axialement à l'intérieur dudit canal et en ce que l'organe de contact électrique est un organe de contact à perforation dont l'extrémité libre perforante, opposée à l'extrémité de contact avec le culot de l'ampoule, fait saillie à l'intérieur du logement de5 réception du conducteur, organe de contact et parois latérales du logement coopérant entre eux pour assurer la retenue dudit conducteur à l'intérieur du logement en une position connectée audit organe de contact perforant la gaine du conducteur.1I Grâce à cette conception de l'ensemble, la connexion entre conducteur et support est simple et modulable. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, l'orifice de réception du culot de l'ampoule et le logement de réception du conducteur du support sont respectivement organisés autour d'axes longitudinaux sensiblement orthogonaux entre eux. Du fait de cette disposition d'ensemble, le support présente un encombrement réduit. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en25 référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 représente une vue en coupe du dispositif d'éclairage conforme à l'invention, le conducteur étant représenté en position non connectée au ) o dispositif; la figure 2 représente une vue de côté partiellement en coupe du dispositif d'éclairage en position connectée du conducteur; la figure 3 représente une vue de dessous du dispositif d'éclairage et la figure 4 représente une vue de dessus du dispositif d'éclairage. Le dispositif d'éclairage, objet de l'invention, est plus particulièrement destiné à être installé sur des véhicules, en particulier des scooters, des motocyclettes, des bicyclettes, etc. du fait des caractéristiques de montage et de modularité d'un tel dispositif. Toutefois, l'invention n'est pas limitée à de telles applications.1 généralement constituée d'une gaine plastique. Comme cela a d'ores et déjà été mentionné, l'intérêt du dispositif d'éclairage, objet de l'invention, est que ce conducteur électrique n'a pas besoin d'être dénudé pour être connecté à l'organe de contact électrique du support de l'ampoule. Le conducteur électrique 2 peut être de type câble plat ou circulaire ou peut encore être de toute autre forme connue ou inconnue à ce jour. Le support 1 comporte, pour la réception du conducteur électrique 2, au moins un logement 4 isolé électriquement. Ce logement 4 affecte, comme le montrent les figures 1 et 3, sensiblement la forme d'un canal ouvert à chacune de ses extrémités et dont les parois latérales 5 sont conformées pour recevoir à contact un tronçon quelconque du conducteur 2 s'étendant axialement à l'intérieur dudit canal. Du fait de la conception du logement 4 du support 1, ce support 1 peut être raccordé au conducteur 2 en un emplacementl1 quelconque de ce dernier et ce, sur toute la longueur de ce dernier. Il est à noter que le logement 4 de réception du conducteur 2 du support 1 peut être réalisé d'une seule pièce avec le l5 reste du support ou peut être ménagé dans un bloc 6 de matière composite rapporté sur ledit support 1. Ce bloc 6 est dans ce cas surmoulé sur le support 1 d'origine qui est généralement réalisé en métal. Cette forme de réalisation est représentée à la figure 1. L'organe de contact2 logement 4 en une position connectée audit organe de contact 3 perforant la gaine du conducteur 2. ) Dans l'exemple représenté à la figure 1, l'organe de contact 3 à perforation traverse la paroi de fond du canal servant à la délimitation du logement 4 avant de déboucher à l'intérieur dudit logement 4. Généralement, cet organe de contact 3 à perforation du support 1 est un organe à pointe d'aiguille ou à plaque entaillée de manière à faciliter la perforation de la gaine du conducteur 2. Comme le montrent les figures, l'extrémité libre perforante de l'organe de contact 3 à perforation fait saillie dans le logement 4 en 6 direction de l'ouverture d'introduction du conducteur dans ledit logement 4 ou au- delà de cette dernière et s'étend, en position connectée au conducteur 2, sensiblement perpendiculairement à l'axe longitudinal du conducteur 2. 5 En outre,le ou les organes de contact 3 sont positionnés dans le logement 4 de sorte qu'ils perforent chacun le conducteur 2 et plus particulièrement un fil du conducteur en un emplacement situé dans ou au voisinage du plan longitudinal médian de ce fil. Ainsi, l'exemple représenté10 à la figure 3 correspond à un dispositif pour un conducteur à deux fils, chaque organe de contact 3 étant destiné à la perforation d'un fil. Les parois latérales du logement 4 permettent, lors du positionnement du connecteur 2 à l'intérieur dudit logement 4, un centrage et un positionnement précis de ce connecteur 2 à l'intérieur dudit logement 4 de sorte que, le positionnement des organes de contact 3 à perforation à l'intérieur du logement 4 étant connu, on obtient une20 perforation précise du conducteur 2. Pour permettre une retenue parfaite du conducteur 2 à l'intérieur du logement 4, le logement 4 présente à, ou au voisinage de, son ouverture, servant à l'introduction du25 conducteur 2 dans ledit logement 4, au moins un étranglement 9 pour empêcher une sortie non autorisée du conducteur 2 du logement 4, une fois ce dernier introduit à l'intérieur dudit logement. Bien évidemment, la forme des parois latérales peut être diverse. Un exemple est30) toutefois fourni à la figure 1. Cet étranglement peut être réalisé au moyen d'un bourrelet ou par tout autre moyen ou par toute autre conformation des parois latérales. Une forme de réalisation préférée consiste à réaliser un logement 4 de forme sensiblement complémentaire à la forme35 extérieure du conducteur 2 de telle sorte qu'on aboutit à un montage à emboîtement du conducteur 2 dans le logement 4. Bien que le logement 4 de réception du conducteur 2 du support 1 puisse être ménagé en divers emplacements du support 1, de préférence, le logement 4 de réception du conducteur 2 du support 1 et l'orifice dit de réception du5 culot de l'ampoule il de ce même support 1 sont respectivement organisés autour d'axes longitudinaux sensiblement orthogonaux entre eux. Par ailleurs, pour faciliter la fixation d'un tel support 1 en un emplacement quelconque d'un objet à équiper, les parois latérales 5 du logement 4 du support 1 présentent un sommet délimitant une surface sensiblement plane 8 servant de face d'appui pour la fixation du support 1 en un emplacement quelconque d'un objet à équiper. Ces faces15 d'appui 8 du support 1 peuvent être munies de moyens de fixation, tels qu'un adhésif double face pour faciliter la fixation de l'ensemble. Dans ce cas, il suffit, pour la fixation du support 1 en un emplacement quelconque d'un objet à équiper, de retirer la pellicule de protection de20) l'adhésif une fois le conducteur 2 positionné à l'intérieur du logement 4 à l'état connecté. On garantit ainsi une immobilisation parfaite du conducteur 2 à l'intérieur du logement 4. Cette solution n'empêche toutefois pas un démontage aisé du support 1. Il suffit alors de décoller le25 support 1 de sa surface de réception et de le repositionner en un autre emplacement sur le conducteur 2. Pour permettre une installation immédiate sur un véhicule, le dispositif d'éclairage comporte, outre au moins un30 support 1 du type de celui décrit ci-dessus, au moins un conducteur 2, également du type de celui décrit ci-dessus, et au moins un organe de connexion du conducteur à un conducteur préexistant relié à une source d'énergie et disposé sur le véhicule à équiper. Ainsi, on peut utiliser35 comme conducteur préexistant les fils reliés par exemple aux feux arrières du véhicule dans le cas d'un véhicule du type motocyclette, bicyclette ou vélo. L'organe de connexion permettant la connexion entre le conducteur préexistant et le conducteur du dispositif d'éclairage objet de l'invention peut être un raccord de dérivation en soi connu, tel qu'un connecteur vendu sous la5 marque déposée "Scotchlok série 500" et fabriqué par la Société 3M. De tels connecteurs auto-dénudants permettent la réalisation rapide de dérivations. Aucun outillage spécifique n'est nécessaire pour une telle connexion. 1) En outre, dans le cas o ce dispositif d'éclairage est destiné à un véhicule, il peut être intégré à ce véhicule en un emplacement du véhicule agencé pour être recouvert par un carter réalisé en une matière transparente. On obtient ainsi des effets visuels agréables à l'oeil. Chaque15 support 1 du dispositif d'éclairage est dans ce cas fixé, après positionnement à califourchon sur le conducteur 2, en un emplacement tel du véhicule que le support s'étend sensiblement parallèlement au carter et sous ce dernier. Par ailleurs, pour ne pas éblouir un observateur placé face20 au carter, ce support 1 est pourvu d'un déflecteur (non représenté). Grâce au dispositif d'éclairage décrit ci-dessus, une personne ne disposant d'aucune connaissance en matière2 d'électricité peut aisément installer un tel dispositif d'éclairage. Elle pourra, au moyen de l'organe de connexion inclus dans le dispositif d'éclairage, relier le conducteur 2 du dispositif d'éclairage à un conducteur préexistant et faire courir ce conducteur 2 le long par exemple du ) véhicule à équiper de telle sorte que le conducteur court sous le carter transparent. Par la suite, les supports 1 sur lesquels sont installées les ampoules sont fixés en des emplacements quelconques du conducteur 2 par simple positionnement du conducteur 2 à l'intérieur du logement 435 du support 1. Au cours de ce positionnement du conducteur 2 à l'intérieur du support 1, le conducteur 2 est perforé de telle sorte que la connexion de ce conducteur avec l'ampoule est réalisée. Cette opération s'effectue sans dénudage du conducteur et sans outil spécifique. I) REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclairage prêt à monter, notamment pour véhicules tels que scooters, motocyclettes, bicyclettes, du i type comprenant au moins une ampoule électrique d'éclairage (7) solidarisable à un support (1) comportant au moins un orifice (10) de réception du culot de l'ampoule (7), ce support (1) étant muni, pour sa connexion à un conducteur électrique (2) de type câble enveloppé par une gaine I( isolante, d'au moins un organe de contact électrique (3) agencé pour être en contact électrique avec ledit culot de l'ampoule (7), caractérisé en ce que le support (1) comporte, pour la réception du conducteur électrique (2), au moins un15 logement (4) isolé électriquement affectant sensiblement la forme d'un canal ouvert à chacune de ses extrémités et dont les parois latérales (5) sont conformées pour recevoir à contact un tronçon quelconque du conducteur s'étendant axialement à l'intérieur dudit canal et en ce que l'organe20 de contact électrique (3) est un organe de contact à perforation dont l'extrémité libre perforante, opposée à l'extrémité de contact avec le culot de l'ampoule (7), fait saillie à l'intérieur du logement (4) de réception du conducteur (2), organe de contact (3) et parois latérales25 (5) du logement (4) coopérant entre eux pour assurer la retenue dudit conducteur (2) à l'intérieur du logement (4) en une position connectée audit organe de contact (3) perforant la gaine du conducteur (2). 2. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'orifice (10) de réception du culot de l'ampoule (7) et le logement (4) de réception du conducteur (2) du support (1) sont respectivement organisés 35 autour d'axes longitudinaux sensiblement orthogonaux entre eux. 3. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des Il revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le logement (4) de réception du conducteur (2) du support (1) est ménagé dans un bloc (6) de matière composite rapporté sur ledit support. j 4. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les parois latérales (5) du logement (4) du support (1) présentent un sommet délimitant une surface sensiblement plane (8) servant de face d'appui pour la fixation du support en un emplacement quelconque d'un objet à équiper. 5. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon la revendication 4, caractérisé en ce que les faces d'appui (8) du support sont munies de moyens de fixation, tels qu'un adhésif. 6. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'organe de contact (3) à perforation du support (1) est un organe à pointe d'aiguille ou à plaque entaillée. 7. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l'extrémité libre perforante de l'organe de contact à perforation fait saillie dans le logement (4), en direction de l'ouverture d'introduction du3 (2) sensiblement perpendiculairement à l'axe longitudinal du conducteur (2). 8. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le logement (4) présente à, ou au voisinage de, son ouverture, servant à l'introduction du 12 conducteur (2) dans ledit logement (4), au moins un étranglement (9) pour empêcher une sortie non autorisée du conducteur (2) du logement (4), une fois ce dernier introduit à l'intérieur dudit logement (4). 9. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il est intégrable à un véhicule en un emplacement du véhicule agencé pour être recouvert par un10 carter réalisé en une matière transparente, chaque support (1) du dispositif d'éclairage étant fixé, après positionnement à califourchon sur le conducteur (2), en un emplacement du véhicule tel que ledit support (1) s'étend sensiblement parallèlement audit carter et sous ce dernier.15 10. Dispositif d'éclairage prêt à monter selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que, pour permettre une installation immédiate sur un véhicule, il comporte, outre au moins un20) support (1), au moins un conducteur (2) et au moins un organe de connexion du conducteur à un conducteur préexistant relié à une source d'énergie et disposé sur le véhicule à équiper.