Brevet FR2774957A1 — publié le 19990820

La présente invention concerne une housse pour siège de véhicule de type monospace, ainsi qu'un ensemble de housses pour siège de véhicule d'un tel type. Actuellement, on connalt des housses destinées à équiper des sièges de véhicules de manière à éviter une usure prématurée de leur habillage d'origine. Une premiére difficulté à résoudre dans ce domaine est que les sièges sont généralement de tailles différentes d'un véhicule à l'autre. En outre, ils peuvent présenter des équipements ou accessoires, tels que des organes d'accrochage de ceinture de sécurité, qui doivent rester accessibles malgré la présence des housses, ceci quelle que soit leur implantation. Afin de ne pas prévoir autant de housses particulières qu'il existe de sièges différents, il a ainsi été développé des housses universelles permettant de s'adapter de manière plus ou moins satisfaisante à tous types de sièges de véhicules. Lesdites housses sont généralement regroupées sous forme de kit constitué de deux housses identiques pour les sièges avant et d'une housse pour la banquette arrière équipant les véhicules classiques. On constate toutefois que de telles solutions ne sont pas adaptées aux nouvelles configurations rencontrées dans les véhicules de type monospace, tels que ceux commercialisés sous la marque RENAULT ESPACE , RENAULT SCENIC , PEUGEOT 806 , ou autres. En effet, ceux-ci sont munis d'un plus grand nombre de sièges indépendants, de taille éventuellement distincte. De plus, ils offrent des équipements nouveaux et/ou plus nombreux, d'implantations variables, multipliant en conséquence le nombre de sièges différents à équiper. Le but de la présente invention est de proposer une housse et un ensemble de housses pour siège de véhicule qui pallie les inconvénients précités et permette une utilisation universelle dans des voitures de type monospace. Un avantage de la présente invention est de pouvoir ainsi être installé sur des sièges de véhicule de type monospace de taille et/ou d'équipement différents tout en leur conservant un aspect esthétique agréable et leur fonction alité de départ. D'autres buts et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. La présente invention concerne une housse pour siège de véhicule de type monospace, ladite housse étant munie d'une ou plusieurs ouvertures bordées d'un manchon permettant à ladite housse de revêtir ledit siège soit en dissimulant ladite ouverture, soit en autorisant le passage d'accessoires dudit siège à travers ladite ouverture. La présente invention concerne également un ensemble de telles housses pour sièges de véhicule de type monospace dans lequel au moins une des housses est munie de moyens d'adaptation à un siège de taille différente des autres. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante accompagnée des dessins en annexe qui en font partie intégrante et parmi lesquels - la figure 1 est une vue latérale en coupe illustrant un exemple de housse conforme à l'invention qui équipe un premier type de siège, - la figure 2 est une vue de côté partielle d'après la figure 1 illustrant le dos du dossier du siège équipé, - la figure 3 reprend la figure I avec un second type de siège, - la figure 4 est une vue de côté d'après la figure 3 illustrant le dos du dossier du siège équipé, - la figure 5 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'une des housses d'un ensemble de housses conforme à l'invention. La présente invention concerne une housse 1 pour siège 4 de véhicule de type monospace. Elle trouvera particulièrement son application pour équiper des sièges de véhicules, tels que ceux commercialisés sous la marque RENAULT ESPACE , RENAULT SCENIC , PEUGEOT 806 , ou autres. Comme illustrée aux figures 1 à 4, ladite housse 1 est munie, selon l'invention, d'une ou plusieurs ouvertures 2 bordées d'un manchon 3 permettant à ladite housse 1 de revêtir ledit siège 4, soit en dissimulant ladite ouverture 2, soit en autorisant le passage d'accessoires 5 dudit siège 4 à travers ladite ouverture 2. Quand le siège 4 n'est pas muni d'accessoires 5 au niveau de ladite ouverture 2, le manchon 3 permet ainsi de recouvrir au moins partiellement ladite ouverture 2 et/ou de faire écran entre cette dernière et ledit siège 4 limitant de la sorte sa visibilité extérieure. En effet, I'habillage d'origine du siège reste dissimulé. Quand le siège 4 est par contre muni d'un accessoire 5, notamment saillant, ledit manchon 3 permet alors qu'il débouche à travers ladite ouverture 2. Ledit accessoire 5 peut ainsi rester accessible malgré la présence de la housse 1. Lesdits accessoires 5 sont constitués, à titre d'exemple, d'une tablette 6, éventuellement escamotable, prévue notamment au niveau du dossier 7 du siège 4, d'un organe d'accrochage de ceinture de sécurité, non représenté, prévu notamment au voisinage de l'interface entre l'assise 8 et le dossier 7 du siège 4, sur l'un de ses côtés latéraux 13, 15, d'un anneau, non représenté, prévu notamment au niveau d'un sommet du dossier 7 du siège 4, d'accoudoirs ou autres. Ledit anneau est assujetti audit siège, par exemple, par l'intermédiaire d'une coque de fixation. Ladite housse 1 est munie d'une ouverture 2 bordée d'un manchon 3, notamment, au niveau de chacune de ses zones destinées à se trouver en vis-à-vis desdits accessoires 5. Elle 1 est constituée, par exemple, d'une enveloppe 9 pour le dossier 7 et/ou d'une enveloppe 10 pour l'assise 8, éventuellement jointes dans le prolongement l'une de l'autre. Ladite enveloppe 9 pour le dossier est constituée, notamment, d'un dos Il et d'une face avant 12 reliés par des côtés latéraux 13 tandis que l'enveloppe 10 pour l'assise est constituée, notamment, d'une face de dessus 14 entourée de faces latérales 15 définissant un orifice d'introduction 16 de la housse 1 sur le siège 4. Ledit manchon 3 est, par exemple, cousu sur ladite ouverture 2. Il est prévu apte, éventuellement, à être enroulé sur lui-même en forme de bourrelet 30. Ledit manchon 3 peut ainsi être placé entre la housse I et le siège 4 en cas de présence d'un accessoire 5 et/ou, le cas échéant, être introduit sous sa coque de fixation. Ledit manchon 3 présente, par exemple, un aspect identique à celui du reste de la housse 1. L'effet de camouflage de ladite ouverture 2 est ainsi renforcé. II pourra s'agir, par exemple, du même matériau, notamment du même tissu décoré. L'une ou plusieurs desdites ouvertures 2 est éventuellement élastiquée. Elles peuvent ainsi mieux s'adapter au contour des accessoires 5 en les épousant. Cela étant, ladite housse 1 pourra être munie, en outre, de moyens 17 pour favoriser son ajustement sur ledit siège 4 et/ou de moyens 18 pour favoriser sa fixation sur ledit siège 4. Lesdits moyens 17 pour favoriser l'ajustement sont constitués, par exemple, de moyens d'élastification prévus au niveau du dos 11 et/ou de l'orifice d'introduction 16. Il s'agit, par exemple, de smocks 19, c'est-à-dire de bandes élastiques cousues sous ladite housse 1. Dans le même but, celle-ci pourra encore être constituée d'une matériau textile, localement élastifié. Lesdits moyens de fixation 18 sont constitués, notamment, d'une languette 20 prévue à l'intérieur de la housse 1 au niveau de l'interface entre l'enveloppe 9 du dossier et l'enveloppe 10 de l'assise. Ladite languette 20 est prévue apte à être introduite entre ledit dossier 9 et ladite assise 10 de manière à coopérer avec ceux-ci par friction pour empêcher les mouvements de la housse 1. Afin d'améliorer un tel effet, une protubérance 21 pourra éventuellement être prévue transversalement sur ladite languette 20, par exemple à son extrémité libre. Cela étant, I'invention concerne également un ensemble de housses, dans lequel au moins une 22 des housses est munie de moyens d'adaptation à un siège 4 de taille différente des autres. Ledit ensemble est ainsi constitué, par exemple, d'au moins cinq housses 1 formées, notamment, de deux housses 1, présentant deux ouvertures 2, I'une pour une tablette 6 et l'autre pour un organe d'accrochage de ceinture de sécurité, d'une housse 22, munie d'une ouverture pour un organe d'accrochage de ceinture de sécurité et de moyens d'adaptation à un siège de taille différente, et de deux housses 1, munies de deux ouvertures 2, I'une pour un organe d'accrochage de ceinture de sécurité et l'autre pour un anneau. Dans un tel ensemble, les deux premières housses sont destinées, par exemple, au siège avant et les autres pour les sièges arrière. Celui de taille différente se trouve, notamment, au milieu des deux autres. Ledit ensemble de housses pourra éventuellement comprendre deux housses supplémentaires afin de pouvoir être utilisées avec les véhicules présentant le nombre de sièges correspondants. Lesdits moyens d'adaptation sont constitués, notamment, de moyens d'élastification 23 de ladite housse 22 pour sièges de taille différente prévus au niveau de la partie haute 24 de la périphérie de l'enveloppe 10 d'assise. Lesdits moyens d'élastification 23 sont définis, par exemple, par une bande élastique 25. Celle-ci est prévue, notamment, au voisinage du bord haut des côtés latéraux 15 de ladite enveloppe 10 d'assise. II pourra encore s'agir, cumulativement ou alternativement, de la matière formant ladite housse 22 pour sièges de taille différente, prévue élastiquée au voisinage du bord haut des côtés latéraux de ladite enveloppe 10 d'assise. Cette dernière présente ainsi, notamment, deux bandes latérales 26 de matière élastiquée. Naturellement, d'autres modes de mise en oeuvre, à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagés sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Housse (1) pour siège (4) de véhicule de type monospace, ladite housse (1) étant munie d'une ou plusieurs ouvertures (2) bordées d'un manchon (3) permettant à ladite housse (1) de revêtir ledit siège (4) soit en dissimulant ladite ouverture (2), soit en autorisant le passage d'accessoires (5) dudit siège (4) à travers ladite ouverture (2). 2. Housse, selon la revendication 1, dans laquelle une ou plusieurs desdites ouvertures (2) est élastiquée. 3. Housse, selon la revendication 1, dans laquelle ledit manchon (3) est prévu apte à être enroulé sur lui-même en forme de bourrelet. 4. Housse, selon la revendication 1, dans laquelle ledit manchon (3) présente un aspect identique à celui du reste de la housse (1). 5. Housse, selon la revendication 1 munie de moyens (17) pour favoriser son ajustement sur ledit siège (4) et/ou de moyens (18) pour favoriser sa fixation sur ledit siège (4). 6. Ensemble de housses, selon la revendication 1, pour siège de véhicule de type monospace, dans lequel au moins une (22) des housses est munie de moyens d'adaptation à un siège (4) de taille différente des autres. 7. Ensemble de housses, selon la revendication 6, dans lequel lesdites housses sont constituées d'une enveloppe (9) pour le dossier (7) et/ou d'une enveloppe (10) pour l'assise (8) du siége (4). 8. Ensemble de housses, selon la revendication 7, dans lequel lesdits moyens d'adaptation sont constitués de moyens d'élastification (23) de ladite housse (22) pour sièges de taille différente, prévus au niveau de la partie haute (24) de la périphérie de l'enveloppe (10) d'assise. 9. Ensemble de housses, selon la revendication 8, dans lequel lesdits moyens d'élastication (23) sont constitués d'une bande élastique (25) prévue au voisinage du bord haut de côtés latéraux (15) de ladite enveloppe (10) d'assise. 10. Ensemble de housses, selon la revendication 8, dans lequel lesdits moyens d'élastication (23) sont constitués de la matière formant ladite housse (22) pour sièges de taille différente, prévue élastiquée au voisinage du bord haut de côtés latéraux (15) de ladite enveloppe (10) d'assise.