Brevet FR2781000A1 — publié le 20000114

1'- La présente invention concerne un dispositif pour permettre aux personnes handicapées, à mobilité réduite, (qui savent faire des transferts) de prendre un bain et de pouvoir également embarquer ou débarquer d'un engin flottant, sans l'aide d'une tierce personne, d'une façon totalement autonome. Habituellement les personnes handicapées et plus particulièrement celles en fauteuil roulant se font aider, porter, par des accompagnants pour se mettre à l'eau, puis pour remonter sur leur fauteuil. Certaines plages sont équipées de plans inclinés en béton ou autres maté- riaux facilitant uniquement la circulation d'un fauteuil roulant sur une surface dure et stable; mettant en danger parfois l'utilisateur lorsque ces plans inclinés sont immergés à leur extrémité: envasement, dépôt d'algues, détérioration par les tempêtes hivernales. D'autres lieux de baignades: piscines, plages privées sont parfois équipés de systèmes complexes, hydrauliques, mécaniques, difficilement réalisables sur des sites publics exposés aux intempéries, dégradations, vols... Ces systèmes, d'un coût de revient et d'entretien élevés, exigent la présence de personnel pour leurs fonctionnements. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il se compose en effet d'un système simple de paliers, " de grandes marches d'esca- lier ' dont la hauteur de la première marche se situe au niveau de l'assise d'un fauteuil roulant, la seconde à moins 25cm, la troisième étant le ponton, puis d'une quatrième et d'une cinquième marche, voire d'une sixième, pour arriver jusqu'au niveau moins 25cm environ au dessous de l'eau; permettant ainsi à une personne en position assise de descendre et de remonter latéralement marche par marche, en toute autonomie. La longueur de ces " marches " étant au minimum celle d'un corps humain étendu car les personnes paraplégiques ou autres ont habituellement un manque d'équilibre et des contractures impor- tantes les obligeants à s'allonger involontairement. Le dispositif comporte éga- lement un balcon servant de poignée et de protection "antichutes" aux extré- mités de chaque palier. Selon des modes particuliers de réalisation - Le dispositif peut être monté sur un pontant flottant, ainsi l'écart entre l'eau et le ponton est constant. Permettant par ailleurs une double utilisa- tion: l'hiver, à l'abri des tempêtes dans un port comme panne d'accostage et l'été ramené sur une plage, réutilisé pour la baignade. 11 peut également être monté sur une digue en dur si la marée n'est pas importante, au bord des piscines, lacs...liste non limitative. - Le dispositif peut faire partie intégrante des structures d'un ponton flottant ou digue en béton et donc indémontable, ou bien formant des modules démontables à fixer, facilitant ainsi la manutention. -2- - Plusieurs modules de ce dispositif peuvent être alignés, espacés d'in- tervalles équivalents à la largeur d'un fauteuil roulant permettant ainsi une deuxième méthode de transfert: directement du fauteuil au ponton ou sol et inversement. - Ce dispositif modulable peut se positionner en bordure latérale d'un ponton ou quai permettant ainsi d'embarquer et de débarquer d'un engin flottant ayant un franc bord plus haut que l'assise d'un fauteuil roulant. Dés lors les paliers peuvent être inversés, additionnés afin de monter plus haut que l'assise d'un fauteuil roulant. - La structure ou l'ensemble de ce dispositif peut être réalisé par modules indépendants s'emboîtant ou se fixant par vis les uns sur les autres permettant ainsi plus de combinaisons et de souplesses dans la mise en oeuvre et l'utilisation: les matériaux utilisés pour sa fabrication peuvent être composés par l'acier inoxydable, I'aluminium ou alliages légers, les bois imputrescibles, les matières plastiques, tes stratifiés, les époxy ou tout autre matière résistant aux U.V. et à l'eau; mais ce dispositif peut égale- ment être moulé en monobloc par injection de matières plastiques ou autres. - Les cotés latéraux et les assises de ce système d'aide aux transferts peuvent être réalisés en lattes de bois imputrescibles ou autres matériaux laissant suffisamment d'espaces entre ces lattes pour laisser passer ainsi les mains de l'utilisateur afin de servir de poignées. - L'assise de ces paliers peut être inclinée, incurvée, moulée. - Les bords supérieurs peuvent comporter de longue main courante péri- phérique et être arrondis. - Les balcons "antichutes" servant à la fois de gardes corps et de poi- gnées d'élévation peuvent faire partie intégrante de la structure du disposi- tif, donc indémontables, ou bien être réalisés en tubes inoxydables (ou autre matière) démontables ou enfin être articulés ou pivotants. - Les balcons peuvent être identiques et symétriques ou bien rallongés graduellement à chaque palier sur leur côtés longitudinal permettant ainsi une utilisation plus sécurisante et plus aisée. Les des-sins annexés illustrent l'invention La figure 1 représente une vue de profil de l'invention. La figure 2 représente une coupe de l'invention. La figure 3 représente une vue de dessus de l'invention. En référence à ces dessins, le dispositif comporte 4 caissons ou modules indépendants (1) (2) (3) et (4), plus un module monobloc de liaison (14). La structure, l'ossature (t10) de ces modules ainsi que les renforts ( 11) sont des profilés en "L" soudés, en alliage léger ou acier galvanisé. La forme de ces -3- modules est un parallélépipède rectangle. Les parois latérales et les assises sont des lattes de bois imputres- cibles du type teck (7) rivetées (8) sur les profils en "L". Ces modules sont assemblés par des pattes de fixations (9) vissées dans les ossatures (10). Le module (2) est décalé par rapport au module (1) suivant les figures 1 et 2. L'Ensemble que compose les modules (1) et (2) est fixé au sol par des équerres ou pattes de fixations vissées (1 2) et (1 3). Une main courante (6) en tube inox ou autre ceinture le sommet du module (1) ainsi que certains cotés des autres modules, suivant figures 1, 2 et 3. La fixation est réalisée par des supports vissés. Les balcons ( 5) en tube inox ou autre sont cintrés, avec une jambe de force soudée en leurs angles droits, puis vissés sur les cornières latérales des modules.Leurs formes représentées en vue de dessus figu- re 3 sont des " L " asymétriques; cette asymétrie augmente progressi- vement vers les paliers inférieurs. A titre indicatif la hauteur de ces balcons est égale à celle des modules: 25cm. L'Ensemble que compose les modules (4), (5) et (14) est fixé sur le coté latéral du ponton par des équerres ou pattes de fixations vissées ou boulonnées. Le module intermédiaire de liaison (14) qui sert à coupler deux Ensembles de modules, sera réalisé avec les mêmes matériaux que les autres modules mais en monobloc. Selon une variante non dessinée les Ensembles formés par les modules (1) et (2), (3) et (4), ainsi que le module (14), peuvent être fabriqués comme décrits ci-dessus avec les mêmes matériaux mais de façon monobloc, ou bien être moulés en matière plastique, en stratifié ou autres matériaux. A titre d'exemple non limitatif les Ensembles (1) et (2), (3) et (4) auront des dimensions de 2,30m de longueur; une hauteur de 2 fois cm soit 50cm; une largeur de 50cm pour les modules (1) et (3), et de 95cm pour les modules (2) et (4).Le module (14) aura une longueur de 60cm; une hauteur de 2 fois 25cm pour les deux marches soit au total 50cm; une largeur de 50cm pour la première marche, de 45cm pour la seconde marche soit une base de 95cm de large. À titre indicatif les deux méthodes d'utilisation pour les personnes en fauteuil roulant sont illustrées sur les figures 1 et 3. Le dispositif selon l'invention est destiné aux fabricants de pontons nau- tiques, aux entreprises spécialisées dans les aménagements des sites publics et privés pour les personnes handicapées.( Liste non exhaustive). -4- REVENDICATIONS 1 / Dispositif pour permettre aux personnes handicapées de trans- férer seules pour se baigner, caractérisé par des modules (1) (2) (3) et (4) parallélépipèdes rectangles formant des paliers "en escalier" jus- qu'à l'eau, la hauteur de la première marche (1) se situe au niveau de I'assise d'un fauteuil roulant, la seconde (2) à moins 25cm, la troisième étant le ponton ou un autre module, puis d'une quatrième (3) et d'une cinquième marche (4), voire d'une sixième, pour arriver jus- qu'au niveau moins 25cm environ au dessous de l'eau; permettant ainsi à une personne en position assise de descendre et de remonter latéralement marche par marche, en toute autonomie. 2 / Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la lon- gueur des " marches " est au minimum équivalente à celle d'un corps humain étendu. 3 / Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les modules sont équipés de balcons (5) servant de garde-corps anti- chutes et de poignées. 4 / Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les assises de ce système d'aide aux transferts sont réalisés en lattes de bois imputrescibles ou autres matériaux laissant suffisamment d'es- paces entre ces lattes pour laisser passer ainsi les mains de l'utilisateur afin de servir de poignées. / Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les modules sont indépendants. 6 / Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les modules (1) (2) (3) et (4) forment des ensembles monoblocs moulés. 7/ Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les modules sont montés sur un ponton flottant, ainsi l'écart entre l'eau et le ponton est constant; qui permet par ailleurs une double utilisation: I'hiver, à l'abri des tempêtes dans un port comme panne d'accostage et l'été ramené sur une plage, réutilisé pour la baignade. 8 / Dispositif selon l'une quelconque des revendications précé- dentes caractérisé en ce que plusieurs ensembles de modules peuvent être alignés, espacés d'intervalles équivalents à la largeur d'un fauteuil roulant permettant ainsi une deuxième méthode de transfert: directe- ment du fauteuil au ponton ou sol et inversement. 9 / Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les modules sont positionnés en bordure latérale d'un ponton ou quai permettant ainsi d'em- barquer et de débarquer d'un engin flottant ayant un franc bord -5 - plus haut que l'assise d'un fauteuil roulant; dés lors les paliers doivent être inversés, additionnés afin de monter plus haut que l'assise d'un fauteuil roulant. / Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les modules sont une partie intégrante des structures d'un ponton flottant ou digue en béton et donc indémontables.