Brevet FR2781743A1 — publié le 20000204

La présente invention concerne un dispositif de projection de liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un tel dispositif de projection de liquide de lavage destiné à être porté par un essuie-glace et du type comportant un boîtier dans lequel est aménagee une chambre qui est alimentée en liquide de lavage sous pression par une canalisation d'alimentation dont l'extrémité aval est raccordée à une entrée d'alimentation de la chambre, cette dernière comportant au moins un orifice de sortie pour la projection du liquide, par exemple à travers une buse d'aspersion de la vitre à essuyer. L'invention a pour objet d'améliorer le fonctionnement d'un tel dispositif de manière à ce qu'il soit de la plus grande efficacité possible dès que le conducteur du véhicule actionne les moyens de commande de l'arrosage des vitres et ceci en évitant notamment que la chambre du dispositif ne se vide inopinément entre deux aspersions consécutives. A cet effet, I'invention propose un dispositif du type mentionné précédemment, dans lequel un clapet anti-retour est interposé entre l'extrémité aval de la canalisation d'alimentation et la chambre. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - I'entrée d'alimentation comporte un tronçon de tuyau formant embout de raccordement qui fait saillie à l'extérieur du boîtier et autour duquel est montée l'extrémité aval tubulaire de la canalisation d'alimentation; - le clapet anti-retour comporte un collet radial arrière, qui est en appui axial contre un épaulement radial en vis-à-vis formé à l'extrémité libre de l'embout de raccordement, et comporte un corps de clapet avant qui s'étend axialement à l'intérieur de l'embout de raccordement - le corps du clapet anti-retour est réalisé en matériau déformable élastiquement et est conformé en bec de canard avec deux lèvres aplaties d'extrémité libre avant qui sont susceptibles de s'écarter l'une de l'autre, sous l'action du liquide de lavage sous pression; - le collet radial arrière et le corps de clapet sont réalisés par moulage en une seule pièce en un matériau souple, notamment en matériau élastomère. Selon un autre aspect de l'invention, et afin de permettre l'agencement d'un fil chauffant évitant le gel, le clapet anti-retour est traversé axialement et de manière étanche par au moins un fil chauffant. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - le fil chauffant s'étend axialement entre les deux lèvres du corps de clapet entre lesquelles il est serré de manière étanche lorsque les deux lèvres coopèrent pour la fermeture du clapet anti-retour; - le fil chauffant traverse de manière étanche un trou formé dans le corps du clapet anti- retour; - I'orifice de sortie est muni d'une buse d'aspersion. L'invention concerne aussi un essuie-glace de véhicule automobile portant un dispositif de projection conforme aux enseignements ci-dessus indiqués. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en perspective éclatée qui illustre les principaux composants d'un dispositif de projection de liquide réalisé conformément aux enseignements de l'invention; - la figure 2 est une vue en section partielle selon le plan 2-2 de la figure 1; - la figure 3 est une vue en perspective et à plus grande échelle du clapet anti-retour équipant le dispositif illustré aux figures 1 et 2; - la figure 4 est une vue axiale en coupe d'une variante de réalisation du clapet anti-retour illustré aux figures 1 à 3; - la figure 5 est une vue en section selon la ligne 5-5 de la figure 4; - la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 3 qui illustre une autre variante de réalisation du clapet anti-retour; - la figure 7 est une vue schématique en perspective qui illustre encore une autre variante de réalisation du clapet anti-retour; - la figure 8 est une vue schématique en perspective qui illustre une dernière variante du clapet anti-retour; et - les figures 9 et 10 sont des vues en section selon les lignes 9-9 et 10-10 de la figure 8. Dans la description qui va suivre, des composants identiques, similaires ou analogues sont désignés par les mêmes numéros de référence. On a représenté sur la figure 1 un dispositif d'aspersion 20 qui est constitué pour l'essentiel par un corps 22, qui est une pièce moulée en matière plastique qui se prolonge par une partie supérieure 24 permettant, dans l'exemple illustré schématiquement sur cette figure, son accrochage sur un composant 26 d'un essuie-glace, qui est par exemple une tige aplatie formant corps du bras d'essuie-glace. Le corps 22 du dispositif d'aspersion 20 est essentiellement creux et il délimite une chambre interne d'aspersion 28 qui comporte au moins un orifice de sortie équipé, dans cet exemple, d'une buse d'aspersion 30 (voir figures 1 et 2). La chambre 28 est alimentée en liquide de lavage sous pression par une canalisation d'alimentation en liquide sous pression 32 qui est une canalisation en matériau souple, par exemple en matériau élastomère, dont on a représenté un tronçon d'extrémité aval 34 aux figures 1 et 2. Selon une conception connue, le tronçon 34 est prévu pour être emboîté extérieurement autour d'un embout de raccordement 36 qui est un tronçon de tuyau réalisé venu de matière avec le corps 22 qui fait saillie à l'extérieur de la chambre 28. Selon une conception connue, le tronçon d'extrémité aval 34 de la canalisation d'alimentation 32 est emboîté sur l'embout 36 par déformation élastique du matériau constituant la canalisation 32. Conformément aux enseignements de l'invention, un clapet anti-retour 38 est agencé entre la canalisation d'alimentation 32 et la chambre d'aspersion 28. Plus précisément, dans les exemples illustrés sur les figures, le clapet anti-retour 38 est interposé entre l'extrémité aval 34 de la canalisation d'alimentation 32 et l'orifice d'entrée 40 de la chambre d'aspersion 28 délimité par l'embout de raccordement 36. Le clapet anti-retour 38 est constitué pour l'essentiel par un corps avant de clapet 42 et par un collet radial arrière 44, ces deux parties de clapet anti-retour 38 étant réalisées, dans cet exemple, venues de matière par moulage en élastomère en une seule pièce. Le collet radial 44 est un collet extérieur dont le diamètre correspond au diamètre extérieur de l'embout de raccordement 36 et dont la face radiale avant 46 est prévue, dans le premier mode de réalisation illustré aux figures 1 à 3, pour venir axialement en appui contre la face annulaire d'extrémité arrière 48 de l'embout de raccordement 36 et définir la position axiale relative du clapet anti- retour 38 par rapport à l'embout 36, le corps de clapet 42 s'étendant axialement vers l'avant a l'intérieur de l'entrée tubulaire 40. Comme on peut le voir sur la figure 2, lorsque l'extrémité 34 de la canalisation d'alimentation 32 est montée sur l'embout de raccordement 36, elle assure aussi la fixation et le maintien axial du clapet anti- retour 38 en position dans l'embout 36, la paroi interne déformée de l'extrémité aval 34 coopérant à cet effet par friction avec la paroi cylindrique externe du collet radial 44. Le corps de clapet 42 est conformé en bec de canard, c'est-à- dire qu'il est constitué pour l'essentiel par deux lèvres aplaties et opposées 50 d'extrémité libre avant qui sont séparées entre elles par une fente de sortie 52 et qui sont normalement en contact mutuel de manière à assurer une fermeture de la fente 52, cette dernière communiquant entre les deux lèvres 50 avec un orifice ou ouverture arrière 54 qui est ouvert dans la face transversale arrière 56 du collet radial 44 pour permettre au liquide sous pression de traverser le clapet anti-retour 38 dans le sens d'alimentation de la chambre d'aspersion 28. Lorsque du liquide sous pression pénètre dans l'ouverture 54, il provoque l'écartement transversal des deux lèvres 50 pour pénétrer dans la chambre d'aspersion 28, la fente 52 étant ainsi ouverte temporairement par déformation élastique des lèvres 50 puis se refermant de manière étanche dès que cesse l'alimentation en liquide sous pression. Conformément à un aspect de l'invention, le dispositif d'aspersion comporte un fil chauffant 49, pour provoquer le dégivrage du dispositif en cas de gel, qui traverse le clapet anti-retour 38. Dans le premier mode de réalisation illustré aux figures 1 à 3, le fil chauffant 49 s'étend à l'intérieur du clapet 38 en pénétrant par l'ouverture 54 puis en s'étendant à travers la fente 52, les deux lèvres I'épousant de manière étanche lorsque la fente 52 est fermée. Afin d'assurer un bon guidage du fil chauffant 49 dans la chambre d'aspersion 28, le clapet anti-retour 38 comporte à son extrémité libre avant un tube de guidage 62 qui est réalisé, dans cet exemple, venu de matière par moulage avec l'une des deux lèvres 50, et qui s'étend axialement vers l'avant en direction de la chambre d'aspersion 28. On décrira maintenant la première variante de réalisation illustrée aux figures 4 et 5. Dans cette variante, les deux lèvres d'étanchéité 50 du corps de clapet 42 en bec de canard sont entourées par un manchon tubulaire 66 de centrage du clapet anti-retour 38 dans l'embout de raccordement 36, le collet radial arrière 44 étant de structure étagée comme on peut le voir à la figure 5, pour être reçu dans un alésage étagé complémentaire de l'embout de raccordement 36. Il n'est pas prévu de tube 62 de guidage de fil chauffant, un simple trou 68 étant prévu dans la fente 52 entre les deux lèvres 50. On décrira maintenant la variante de réalisation de la figure 6 dans laquelle le clapet anti-retour 38 est globalement d'une conception identique à celle illustrée aux figures 1 à 3. Toutefois, le fil chauffant ne passe pas, dans cette variante, à travers le corps de clapet 42 proprement dit, c'est-à-dire entre les lèvres , mais il traverse de manière étanche un trou débouchant axialement formé à travers la partie pleine du collet radial extérieur arrière 44. Dans la variante de réalisation illustrée à la figure 7, le corps de clapet 42 est globalement de forme cylindrique avec les lèvres 50 de profil arrondi formées à son extrémité libre avant, et il est renforcé par deux nervures d'orientation radiale verticale 72 dont l'une comporte un trou 70 pour le passage du fil chauffant. Dans la variante de réalisation illustrée aux figures 8 à 10, si on la compare avec le mode de réalisation de la figure 7, I'embase 41 du corps de clapet 42 est de forme générale tronconique et il est prévu deux prolongements 74 s'étendant axialement vers l'avant qui assure un centrage du corps de clapet 42 à l'intérieur de l'embout de raccordement et dont l'un est traversé par un trou 70 pour le passage du fil chauffant. Dans tous les modes et variantes de réalisation qui viennent d'être décrits, le clapet anti-retour 38 est une pièce particulièrement économique réalisée par moulage et dont le montage est extrêmement simple puisqu'il est effectué automatiquement lors du branchement de la canalisation d'alimentation 32. De plus, chaque clapet 38 peut comporter des moyens pour permettre le passage d'un fil chauffant qui est lui aussi maintenu axialement ou longitudinalement en position par rapport au dispositif, c'est-à-dire dont on est sûr qu'il est alors, par frottement, maintenu avec son extrémité libre avant à l'intérieur de la chambre d'aspersion 28. REVENDICATIONS 1. Dispositif (20) de projection de liquide de lavage sur une vitre de véhicule automobile du type comportant un boîtier (22) dans lequel est aménagée une chambre (28) qui est alimentée en liquide de lavage sous pression par une canalisation (32) dont l'extrémité aval (34) est raccordée à une entrée (40) d'alimentation de la chambre (28), cette dernière comportant au moins un orifice de sortie (30) pour la projection du liquide, caractérisé en ce qu'un clapet anti-retour (38) est interposé entre l'extrémité aval (34) de la canalisation d'alimentation (32) et la chambre (28). 2. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l'entrée d'alimentation (40) comporte un tronçon de tuyau formant embout de raccordement (36) qui fait saillie à l'extérieur du boîtier (22) et autour duquel est montée l'extrémité aval tubulaire (34) de la canalisation d'alimentation (32). 3. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le clapet anti-retour (38) comporte un collet radial arrière (44), qui est en appui axial contre un épaulement radial en vis-à-vis (48) formé à l'extrémité libre de l'embout de raccordement (36), et comporte un corps de clapet avant (42) qui s'étend axialement à l'intérieur (40) de l'embout de raccordement (36). 4. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le corps (42) du clapet anti-retour est réalisé en matériau déformable élastiquement et est conformé en bec de canard avec deux lèvres aplaties (50) d'extrémité libre avant, qui sont susceptibles de s'écarter l'une de l'autre sous l'action du liquide de lavage sous pression. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le collet radial arrière (44) et le corps de clapet (42) sont réalisés par moulage en une seule pièce en un matériau souple, notamment en matériau élastomère. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le clapet anti-retour (38) est traversé axialement et de manière étanche par au moins un fil chauffant (49). 7. Dispositif selon la revendication précédente prise en combinaison avec l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le fil chauffant (49) s'étend axialement entre les deux lèvres (50) du corps de clapet (42) entre lesquelles il est serré de manière étanche lorsque les deux lèvres coopèrent pour la fermeture du clapet anti- retour (38). 8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le fil chauffant (49) traverse de manière étanche un trou (70) formé dans le clapet anti-retour (38). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'orifice de sortie (30) est muni d'une buse d'aspersion. 10. Essuie-glace (26) de véhicule automobile caractérise en ce qu'il porte un dispositif de projection (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes.