Brevet FR2783505A1 — publié le 20000324

La présente invention concerne le stockage et le transport de plaques de verre et en particulier un dispositif de support de plaques de verre apte à effectuer de telles opération. Le stockage ou le transport de plaques de verre ou autres matériaux fragiles en plaque se fait généralement à l'aide de chariots comportant deux armatures légèrement inclinées par rapport à la verticale sur lesquelles s'appuient les plaques de verre dont le poids est supporté par deux trottoirs généralement horizontaux de chaque côté des deux armatures. Du fait que la manutention des plaques de verre n'est pas aisée, les chariots servent principalement à entreposer les plaques de verre en même temps qu'à les transporter à l'intérieur d'un atelier. Par conséquent, ces chariots sont lourds du fait de leurs armatures métalliques et donc il n'est pas toujours aisé de les déplacer. En outre, ils sont chers et le stockage des plaques de verre à l'aide de tels chariots entraîne un coût important. C'est pourquoi le but de l'invention est de disposer de dispositifs de support de plaques de verre qui soient légers et peu coûteux. Un autre but de l'invention est de fournir un dispositif de support de plaques de verre du type consommable. L'objet de l'invention est donc un dispositif destiné à supporter des plaques de verre comprenant principalement deux plans inclinés par rapport à la verticale et réunis par leur arête sommitale de façon à former un triangle isocèle sur lesquels reposent les plaques de verre et deux trottoirs destinés à supporter les plaques de verre, les plans inclinés et les trottoirs étant en carton ondulé ou du type nid d'abeille. Selon un mode de réalisation préféré le dispositif de support comporte des plots, également en carton, fixés sous les trottoirs et destinés à éviter le contact des trottoirs sur le sol, à maintenir l'écartement des deux plans inclinés dans certains modes de réalisation, à permettre d'introduire sous les trottoirs les fourches d'un chariot élévateur ou les élingues de suspension d'un pont roulant. D'autres buts, objets ou caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit faite en référence aux dessins dans lesquels: la figure 1 est une représentation schématique du dispositif de support selon l'invention, la figure 2 est une coupe des plaques de carton en structure nid d'abeille constituant les plans inclinés, les trottoirs et les plots d'un mode de réalisation préféré du dispositif de support selon l'invention, la figure 3 montre la fixation des deux plans inclinés dans une variante de réalisation du dispositif de support selon l'invention, la figure 4 montre schématiquement l'assemblage des plans inclinés sur les trottoirs dans une variante de réalisation du dispositif de support selon l'invention, la figure 5 représente un patin pouvant être monté sous le plots du dispositif de support selon l'invention, la figure 6 représente un des ensembles de roulement pouvant être montés aux coins extérieurs des plots du dispositif de support pour pouvoir le déplacer et, la figure 7 représente l'élément trapézoïdal pouvant être placé à l'intérieur des plans inclinés pour augmenter la rigidité du dispositif de support selon l'invention. Le dispositif de support selon l'invention illustré sur la figure 1 est formé essentiellement de deux plans inclinés 10 et 12 en carton réunis par leur arête sommitale 14 et de deux trottoirs horizontaux 16 et 18 en carton également. Les plaques de verre transportées par le dispositif de l'invention sont appuyées sur les deux plans inclinés et sont supportées par les trottoirs. De manière à ce que la composante horizontale du poids des plaques soit relativement faible, l'angle d'inclinaison des plans inclinés par rapport à la verticale est peu important, de préférence environ 5. Le dispositif de support comporte de préférence au moins deux, et dans le cas présent 3 plots 20, 22 et 24 de forme parallélépipèdique et une hauteur suffisante pour pouvoir introduire sous les trottoirs 16 et 18 les fourches d'un chariot élévateur ou les élingues de suspension d'un pont roulant lorsqu'on désire transporter le dispositif de support, par exemple pour le placer dans un camion de transport. Bien entendu, le dispositif de support selon l'invention peut avoir des dimensions quelconques dépendant en particulier des plaques de verre à transporter. Toutefois, ces dimensions sont limitées d'une part par la résistance maximale du matériau utilisé, le carton, et d'autre part par le fait que de trop grandes dimensions permettant une charge élevée, empêcheraient tout déplacement manuel du dispositif comme mentionné ci- dessous. C'est pourquoi, le dispositif a de préférence une longueur comprise entre lm et 2m, une hauteur utile comprise entre 1,3m et 1,8m et des trottoirs de 0,2m de largeur. Un dispositif de support ayant de telles dimensions pèse seulement de 12 à 15kg mais est apte à supporter une charge maximale de 250kg par trottoir. Le carton utilisé aussi bien pour les plans inclinés et 12 que pour les trottoirs 16 et 18 a de préférence une épaisseur d'environ 10 à 12mm. Il peut être constitué de une ou plusieurs couches et, notamment de deux épaisseurs de carton ondulé. Selon un mode de réalisation préféré, les éléments sont en carton nid d'abeille comme représenté en coupe sur la figure 2, les alvéoles 26, 28 de forme hexagonale constituant alors une armature de plus grande résistance et permettant de supporter des poids plus importants pour une épaisseur moindre. Les plans inclinés et les trottoirs peuvent être indépendants ou non. Aussi, les deux plans inclinés peuvent être deux plaques de carton assemblées à leur arête sommitale par un repli 30 du plan 10 comme illustré sur la figure 3. Dans ce cas le repli 30 est fixé au plan incliné 12 par collage ou agrafage. Dans un mode de réalisation préféré, l'ensemble des deux plans inclinés 10, 12 et des deux trottoirs 16, 18, forme une seule unité dont la forme définitive est obtenue par simple pliage, et ne nécessite donc pas de fixation par collage ou agrafage. On notera que dans ce cas, les plots ne sont pas indispensables. Les plans inclinés peuvent également être raccordés aux trottoirs selon le mode de réalisation illustré sur la figure 4. Dans ce cas, les deux trottoirs forment un seul plan horizontal 32 comportant des encoches 34 et 36 dans lesquelles viennent s'insérer respectivement des pattes 38 et 39 formées à l'extrémité inférieure du plan incliné 10. Les plots 20, 22, 24 sont en carton de préférence en nid d'abeille comme illustré sur la figure 2. Ils sont solidarisés aux trottoirs 16 et 18 soit par agrafage, soit au moyen de manchons fixés en usine sur la (ou les) plaque(s) de carton servant à constituer les trottoirs. Ils servent à éviter le contact des trottoirs sur le sol et également à assurer l'écartement des deux plans inclinés dans certain mode de réalisation, en particulier lorsque les plans inclinés et trottoirs forment une seule unité. De façon à pouvoir transporter manuellement le dispositif de support selon l'invention il est judicieux d'adapter sous les plots, des moyens de glissement ou de roulement. Ces moyens de glissement peuvent être constitués par exemple par des patins du type de celui illustré sur la figure 5. Un tel patin comporte une tête 40 de forme pyramidale ou demi-sphérique et une tige filetée 42 destinée à être fixée par vissage sous le plot. Même s'il n'est pas déplacé, le dispositif de support disposant de ces patins se trouve donc isolé du sol et évite une détérioration des plots qui pourrait se produire du fait que le travail de verre se passe dans des ateliers humides. Des moyens de roulement adéquats peuvent être constitués par des ensembles du type de celui illustré sur la figure 6. Cet ensemble est constitué d'une cornière métallique venant se fixer sur le coin d'extrémité du plot 24 par exemple, et d'une roue 46 auto-orientable selon la direction de déplacement. Il faut donc prévoir 4 ensembles de ce types placés aux coins d'extrémité des plots 20 et 24. On doit noter que dans le cas o le dispositif de support selon l'invention ne comporte pas de plots, ce qui peut se produire dans le mode de réalisation o les deux trottoirs forment un seul plan horizontal, les patins ou les moyens de roulement sont fixés directement au plan horizontal en carton servant de socle au dispositif. Bien entendu, tout autre type de moyens de roulement peut être utilisé de façon à s'adapter à l'environnement dans lequel est utilisé le dispositif de support selon l'invention. Bien que la composante de la charge placée sur le dispositif de support soit faible dans la mesure o l'angle d'inclinaison des plans inclinés 10 et 12 est peu important, il peut être judicieux de renforcer la rigidité du triangle formé par les plans inclinés par un élément de forme trapézoïdale 48 placé à l'intérieur des plans inclinés comme illustré sur la figure 7. Le dispositif de support qui vient d'être décrit présente d'énormes avantages par rapport à un dispositif antérieur utilisé pour le stockage ou le transport des plaques de verre dans la mesure o il est moins lourd puisqu'il pèse 12 kg au lieu de 100 kg, nettement moins coûteux puisqu'il coûte environ 80 francs au lieu de 2.000 à 3.000 francs, et que ce dernier avantage le fait considérer comme un produit consommable que l'on peut assimiler à un conditionnement perdu contrairement aux dispositifs antérieurs. Des modifications et aménagements peuvent bien entendu être apportés au dispositif de support sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, en utilisant des éléments de raccordement, deux ou plusieurs dispositifs selon l'invention peuvent être accouplés bout à bout afin de transporter des plaques de verre de grande longueur, les plaques de verre assurant la rigidité de l'ensemble. REVENDICATIONS 1. Dispositif destiné à supporter des plaques de verre comprenant deux plans inclinés (10, 12) par rapport à la verticale réunis par leur arête sommitale (14) de façon à former un triangle isocèle et sur lesquels reposent les plaques de verre et deux trottoirs horizontaux (16, 18) à la base desdits plans inclinés et destinés à supporter lesdites plaques de verre; ledit dispositif étant caractérisé en ce que lesdits plans inclinés et lesdits trottoirs sont en carton. 2. Dispositif selon la revendication 1, comportant en outre au moins deux plots de forme parallélépipèdique (20, 22, 24) fixés sous lesdits trottoirs (16, 18), lesdits plots étant en carton et d'une épaisseur suffisante pour permettre d'introduire sous lesdits trottoirs les fourches d'un chariot élévateur ou les élingues de suspension d'un pont roulant pour transporter le dispositif d'un endroit à un autre. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel des patins à tête pyramidale ou demi-sphérique (40) sont fixés sous le dispositif de manière à l'isoler du contact avec le sol. 4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel des ensembles de roulement (44, 46) sont fixés sous le dispositif de manière à pouvoir le déplacer manuellement. 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel lesdits plans inclinés (10, 12) et lesdits trottoirs (16, 18) sont en carton ondulé. 6. Dispositif selon l'une des revendications 2, 3 ou 4, dans lequel lesdits plans inclinés (10, 12), lesdits trottoirs (16, 18) et lesdits plots (20, 22, 24) sont en carton du type nid d'abeille. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel lesdits plans inclinés (10, 12) et lesdits trottoirs (16, 18) forment une seule unité en carton dont la forme définitive est obtenue par pliage. 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, dans lequel lesdits plans inclinés (10, 12) sont deux plaques de carton réunies à leur arête sommitale (14) par un repli (30) d'un desdits plans inclinés fixé à l'autre desdits plans inclinés. 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6 dans lequel lesdits trottoirs (16, 18) forment un seul plan horizontal (32) comportant des encoches (34, 36) dans lequel s'insère des pattes (38, 39) formées à l'extrémité inférieure desdits plans inclinés (10, 12). 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, dans lequel un élément de forme trapézoïdale (48) est placé à l'intérieur desdits plans inclinés (10, 12) de façon à renforcer la rigidité du triangle formé par lesdits plans inclinés.