Brevet FR2778819A1 — publié le 19991126

L'invention concerne un siège de pêcheur avec une armature de siège pliante pour des pêcheurs amateurs et des pêcheurs sportifs, destiné à la pêche des poissons et destiné à être installe en bordure de l'eau. On connaît des tabourets pliants, cependant leur utilisation, faute de dossier, est très fatigante. On connaît également l'utilisation de chaises de camping ou de jardin. Cependant, celles-ci, à cause de leur stabilité réduite ne conviennent pas à un usage prolongé comme siège de pêcheur. D'autres sièges pliants stables sont souvent trop lourds et également trop encombrants pour être transportés à l'emplacement de pêche. to Les sièges de pêcheur connus doivent toujours être portés du véhicule au rivage respectivement à leur lieu d'installation, en plus de l'équipement de pêche restant, ce qui requiert en règle générale des trajets répétés du véhicule à l'emplacement de pêche. Les sièges connus ont également l'inconvénient de ne pas comporter de supports de cannes à pêche ni de casiers pour les ustensiles de pêche et que ces sièges ne peuvent souvent pas être adaptés d'une manière optimale à la rive souvent en pente. L'invention a pour objet la création d'un siège de pêcheur confortable qui, avec l'équipement de pêche restant, puisse être placé et transporté comme paquet compact et maniable dans le véhicule et qui puisse être transporté facilement en une fois du véhicule à l'emplacement de pêche, avec l'équipement de pêche, et qui soit combiné avec un support de canne à pêche et un casier pour les ustensiles de pêche et/ou les poissons et qui présente une grande stabilité sur le terrain. Cet objet est atteint selon l'invention dans un siège du type indiqué au début en ce que l'armature de siège avec la surface de siège et les parties du dossier présente au moins un espace de rangement, réalisé comme récipient, l'espace de rangement pouvant s'étendre également au- delà de la dimension de la surface de siège vers l'arrière, et les parties du dossier de siège sont articulées à peu près à la hauteur de la surface de siège à celle-ci ou à l'armature de siège à la manière d'une charnière avec une articulation, et peuvent être arrêtées par au moins une vis de réglage manuel dans différentes positions angulaires relativement à la surface de siège et en ce que la hauteur de la partie de dossier de siège est dimensionnée à peu près comme la profondeur du siège ou plus grande, o lors d'une dimension plus grande du dossier de siège, les parties du dossier de siège sont reliées au moyen d'une articulation supplémentaire pouvant être arrêtée, et que l'anse supérieure du dossier de siège est réalisée comme poignée,. et qu'il est disposé à l'armature de siège ou au récipient sous la surface de siège, à côté de celle-ci, au moins un support de canne à pêche d'une manière basculante pour que celui-ci puisse être basculé d'une position de transport, à partir de l'état appliqué en une position de service et occupe dans cette position une position stable, et io que la surface de siège est réalisée comme couvercle pour le récipient se trouvant sous le siège, o également l'espace de rangement arrière est accessible, ou bien que le récipient arrière présente un couvercle séparé, et que sont disposées à l'armature de siège, en arrière de la surface de siège, à une certaine distance de celle-ci, des roues, et que sont disposés à côté de lI'armature de siège, près de l'arête avant de celle-ci, des pieds ajustables en hauteur d'une manière télescopique. Selon une autre caractéristique de l'invention, le récipient est réalisé en une forme stable et auto-porteur, et à celui-ci sont fixés le dossier de siège, les roues, les montants télescopiques et les supports de canne à pêche. Les avantages de l'invention résident en ce qu'un siège de pêcheur confortable avec un dossier ajustable est combiné avec un récipient pour l'équipement de pêche restant pour qu'à l'état replié de celui-ci, on dispose d'un paquet compact et maniable qui peut être facilement transporté dans une voiture particulière et qui peut également être porté d'une manière commode de la voiture à l'emplacement de pêche ou qu'on peut faire rouler grâce aux roues se trouvant à l'armature de siège. Les pieds ajustables permettent une adaptation au terrain et par conséquent une grande stabilité du siège de pêcheur. D'une manière avantageuse, au siège de pêcheur se trouvent un ou deux supports de canne à pêche qu'il suffit de faire pivoter de la position de transport en position de service. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels: la figure 1 est une vue de côté d'un siège de pêcheur, à l'état déplié, la figure 2 est une vue de côté d'un siège de pêcheur, à l'état replié, la figure 3 représente un siège de pêcheur en position de transport et la figure 4 est une vue avant d'un siège de pêcheur. A l'armature du siège de pêcheur sont disposés la surface de siège 4, le dossier 1, 10, les pieds ajustables 6, 6', les roues 8, 8' et les récipients 5, 9. Le dossier 1, 10 est réalisé en deux parties, les deux parties sont reliées par les charnières 2, 3, les charnières 2, 3 présentant à chaque partie de cadre de l'armature de siège des disques de friction qui, au moyen de vis de serrage et de poignées tournantes permettent d'arrêter le dossier 1, 10. L'extrémité supérieure du dossier 1 est réalisée comme poignée 11 et sert à manipuler facilement le siège de pêcheur lors du transport de celui-ci. En dessous de surface de siège 4 se trouve le récipient 5. A la hauteur du récipient 5 se trouve à la partie arrière de l'armature de siège le récipient 9. La surface de siège 4 est réalisée comme couvercle du récipient 9. Les roues 8, 8' montées sur l'armature de siège, pour obtenir une plus grande stabilité du siège de pêcheur, sont espacées horizontalement, avec leur axe, de l'arête arrière de la surface de siège. A gauche et à droite du siège de pêcheur se trouvent, à la paroi latérale du récipient 5, respectivement un support de canne à pêche 7, 7'. Ceux-ci sont montés avec une charnière au récipient 5 et peuvent être dépliés à partir d'une position de transport en application à la paroi latérale en une position écartée et peuvent être bloqués dans celle-ci. Respectivement un pied ajustable 6, 6' est fixé également à la paroi latérale du récipient 5. Ces pieds sont ajustables télescopiquement individuellement et peuvent être bloqués dans toute position. Ils sont destinés à adapter le siège de pêcheur à la rive. Lors du transport dans un véhicule, la partie de dossier de siège 10 se trouve directement sur la surface du siège 4, et la partie du dossier de siège 1 directement devant la paroi latérale avant du récipient 5. Les pieds ajustables 6, 6' sont rentrés pour le transport suffisamment pour qu'ils ne fassent pas sensiblement saillie sur les contours extérieurs du récipient 5. Les supports de canne à pêche 7, 7' sont repliés vers le récipient 5. Pour déplacer le siège de pêcheur sur le terrain, celui-ci, à la manière d'un diable, est basculé par la poignée 11, se trouvant à l'extrémité supérieure du dossier, sur les roues 8, 8' et peut ainsi être tiré ou poussé sur les roues 8, 8' Revendications 1 - Siège de pêcheur avec une armature de siège repliable, caractérisé en ce que l'armature de siège avec la surface de siège (4) et les parties de dossier de siège (1, 10) présente au moins un espace de rangement, réalisé comme récipient (5, 9), o l'espace de rangement peut également faire saillie au-delà des dimensions de la surface de siège (4) vers l'arrière, et les parties de dossier de siège (1, 10) sont articulées à peu près à la hauteur de la surface de siège (4) à celle-ci ou à l'armature de siège à la manière d'une charnière avec une articulation (3, 3') et peuvent être bloquées par au moins une vis de réglage manuel dans différentes positions angulaires relativement à la surface de siège (4) et o la hauteur de la partie de dossier de siège (10) est dimensionnée à peu près comme la profondeur de siège ou plus grande, o lors d'une dimension plus grande du dossier de siège, les parties du dossier de siège (1, 10) sont reliées au moyen d'une articulation supplémentaire (2, 2') pouvant être bloquée et - en ce que l'anse supérieure du dossier de siège (1) est réalisée comme poignée (11) et - en ce qu'il est disposé à l'armature de siège ou au récipient (5), sous la surface de siège (4), à côté de celle-ci, au moins un support de canne à pêche (7) de manière basculante pour que celui-ci puisse être basculé d'une position de transport, à partir de l'état en application, en une position de service et occupe dans cette position une position stable et - en ce que la surface de siège (4) est réalisée comme couvercle pour le récipient (5) se trouvant sous le siège, o également l'espace de rangement arrière (9) est accessible, ou que le récipient arrière (9) présente un couvercle séparé et - en ce que sont disposées, à l'armature de siège, en arrière de la surface de siège (4), à une certaine distance de celle-ci, des roues (8, 8') et 3o0 - en ce que sont disposés à côté de l'armature de siège, près de son arête avant, des pieds ajustables en hauteur d'une manière télescopique. 2 - Siège de pêcheur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récipient (5, 9) est réalisé en une forme stable et d'une manière autoporteuse, et que sont fixés à celui-ci le dossier de siège (10), les roues (8, 8'), les montants télescopiques (6, 6') et les supports de canne à pêche (7, 7').