Brevet FR2782151A1 — publié le 20000211

Allume-gaz L'invention qui nous concerne se rapporte aux allume-gaz. Un allume-gaz est un dispositif en forme de baguette que l'on utilise pour allumer des feux et qui comprend une source de gaz et un élément de commande qui, lorsqu'on l'enclenche manuellement, ouvre une voie d'écoulement de gaz jusqu'au bout du dispositif et qui, au moyen d'un élément piézo-électrique, produit une étincelle pour enflammer le gaz. L'élément de commande est chargé par un ressort qui lui permet de revenir à sa position normale après utilisation. Différents exemples de cette invention sont décrits dans US 5 697 775 (Tokai) par exemple. Il est important de prévoir un mécanisme de sécurité pour réduire les risques d'utilisation du dispositif par des enfants. La technique de sécurité classique consiste à prévoir un élément de sécurité chargé par ressort qui doit être actionné avant que l'élément de commande puisse être activé; l'élément de sécurité peut être déplacé transversalement par rapport à l'élément de commande pour déclencher cet élément de commande. L'élément de commande se déplace généralement dans le sens de la longueur dans l'axe de l'allume-gaz et l'élément de sécurité se déplace ainsi transversalement par rapport à l'axe de l'allume-gaz. Nous avons constaté que cette relation entre les éléments de commande et les éléments de sécurité avaient des inconvénients considérables. L'application d'une force importante sur l'élément de commande est susceptible d'entraîner une déformation de l'élément de sécurité si bien que l'élément de commande se trouve libéré et peut par conséquent bouger et entraîner l'allumage. La force que le ressort exerce sur l'élément de sécurité doit être limitée afin de réduire le frottement contre l'élément de commande; si la force exercée par le ressort est trop importante, lorsque l'élément de sécurité est dégagé et que l'élément de commande est actionné, ce dernier peut se trouver bloqué dans une position intermédiaire. En outre, dans cet état ou cette position intermédiaire, il est possible que l'élément de commande ne revienne pas complètement à sa position normale et maintienne ainsi l'élément de sécurité en position de déblocage; l'élément de commande peut alors être actionné sans que l'élément de sécurité ait besoin d'être actionné préalablement pour le dégager. L'objet de l'invention qui nous concerne est de proposer un allume-gaz dont les procédés d'assemblage et d'utilisation sont facilités. L'autre objet de l'invention est de proposer un allume-gaz qui permette une meilleure sécurité et qui empêche le gaz de s'échapper de la cartouche. Dans un dispositif tel qu'un allume-gaz, le soulèvement de la tuyère est généralement réalisé par un levier qui pivote si bien que, lorsqu'une extrémité du levier est abaissée, l'autre extrémité soulève la tuyère. Lorsque la tuyère est libérée, elle retombe sous l'influence d'un ressort et ferme la valve. L'objet de l'invention qui nous concerne est de proposer une tuyère sûre et efficace dont la valve s'ouvre lorsque la tuyère est abaissée vers le réservoir à gaz. L'invention qui nous concerne propose un allume-gaz qui comprend une valve d'échappement du gaz et un système d'allumage piézo-électrique tous deux actionnés par un élément de commande chargé par ressort et un élément de sécurité chargé par ressort qui doit être actionné pour enclencher l'élément de commande. Cet allume-gaz est caractérisé par le fait que l'élément de commande est transversalement aligné et que l'élément de sécurité comprend un levier pivotant muni d'un bras de blocage/dégagement qui se prolonge généralement le long de l'axe de l'élément de commande avec lequel il fonctionne, et un bras de commande relié à l'autre côté du pivot et au côté opposé de l'allume-gaz par rapport à l'élément de commande. Le bout du bras de blocage/dégagement est, de préférence, incliné de telle façon que son enclenchement avec l'élément de commande tend à le forcer en position de blocage si l'utilisateur tente d'actionner l'élément de commande sans actionner complètement l'élément de sécurité préalablement. De préférence, ce bras est également assez solidement intégré à l'élément de commande. La force de ressort exercée par le ressort piézo-électrique peut être suffisante pour donner l'inclinaison de ressort nécessaire à l'élément de commande de sorte que cet élément de commande n'a pas besoin d'un ressort d'inclinaison supplémentaire. Ce dispositif a différents avantages structurels. Le fait que le bras de blocage/dégagement est assez solidement intégré à l'élément de commande signifie que, même si l'on exerce une force extrêmement importante sur l'élément de commande, l'élément de sécurité restera efficace pour réduire le mouvement de l'élément de commande. La force de ressort exercée sur l'élément de sécurité peut être considérablement modifiée sans que cela entraîne un frottement excessif contre l'élément de commande. En outre, le système est quasiment à l'abri d'un passage à une position intermédiaire de l'élément de sécurité dans laquelle l'élément de commande peut être actionné une deuxième fois sans que l'on ait besoin d'actionner l'élément de sécurité puisque cet élément de sécurité est incliné, ce qui le fait passer de cette éventuelle position intermédiaire à la bonne position. Ce dispositif a également un avantage fonctionnel: il est particulièrement facile et confortable à utiliser. Il tient aisément dans la main de sorte que le pouce de l'utilisateur se place confortablement sur l'élément de commande d'un côté de l'allume-gaz et son index sur le bras de commande de l'élément de sécurité du côté opposé (ou vice-versa éventuellement). Par contraste, dans les modèles conçus jusqu'ici, la position longitudinale de l'élément de commande et la position transversale de l'élément de sécurité peuvent rendre le fonctionnement de l'allume-gaz difficile et peu pratique. En plus de ces avantages d'utilisation pour un utilisateur adulte, la position du bouton de commande et du bouton de sécurité de l'allume- gaz de l'invention qui nous concerne est telle que, outre le fait qu'un enfant doit appuyer sur les boutons dans l'ordre nécessaire, il lui est également difficile d'appuyer sur les deux boutons en même temps parce que ces boutons sont trop éloignés l'un de l'autre pour qu'une main d'enfant puisse les atteindre. Il est avantageux de pouvoir fabriquer séparément la partie réservoir (corps du dispositif) généralement faite de plastique et tenue par l'utilisateur, et la partie sortie de flamme (tige du dispositif) faite de métal de préférence parce qu'elle sera placée à proximité d'une flamme. Les parties corps et tige sont assemblées relativement tard dans le processus de fabrication. Le système d'assemblage de la tuyère du réservoir avec la sortie de flamme doit convenir à cette méthode de production. Selon un autre aspect de l'invention, on propose un allume-gaz comprenant un élément de sortie de flamme, une partie réservoir munie d'une tuyère conique soulevée et abaissée pour actionner la valve du réservoir, un tuyau de sortie de flamme allant de la tuyère conique à la sortie de flamme au bout le plus éloigné de l'élément de sortie de flamme, et un système d'assemblage comprenant un système d'ancrage, sur lequel est monté le tuyau de sortie de flamme, et un tuyau d'accouplement fabriqué à partir d'un matériau souple et élastique qui s'élargit lorsque la tuyère s'introduit dans celui-ci. Selon l'invention, on propose une tête de tuyère, un système élastique, un piston muni d'un capuchon de valve, une garniture de piston et un système de support et de restriction de sorte que, lorsque la tête de la tuyère est abaissée, la base de la tête de la tuyère abaisse le piston, ce qui crée une ouverture entre le capuchon du piston et la garniture du piston et déforme le système élastique si bien que, lorsque la tête de la tuyère est libérée, le piston se soulève et soulève à son tour la tête de la tuyère, et le capuchon du piston remonte contre la garniture de piston. Lorsqu'elle est montée sur un réservoir à gaz classique, la tuyère du brûleur possède une valve incorporée qui s'ouvre lorsque la tête de la tuyère est abaissée, et se ferme lorsque celle-ci est relâchée. On peut à présent concevoir un système de commande tel qu'un bouton d'allume-gaz de sorte qu'on n'a plus besoin d'un levier classique pour inverser le sens de l'action de commande. A titre d'exemple, nous allons à présent décrire un allume-gaz pour concrétiser l'invention en faisant référence aux schémas: Fig. 1 est une vue simplifiée de l'allume-gaz vu de côté après enlèvement d'une partie de son boîtier, dans sa position normale. Fig. 2 et 3 sont des vues partielles simplifiées de deux modifications de l'allume-gaz de Fig. 1. Fig. 4 est une disposition générale de l'ensemble de l'allume-gaz auquel l'invention se rapporte; Fig. 4A est une vue simplifiée en perspective du système d'ancrage. Fig. 5A et 5B sont des coupes simplifiées schématisées du système d'assemblage en position de repos et de marche respectivement. Fig. 6A et 6B sont des coupes simplifiées schématisées d'un autre mode particulier du système d'assemblage en position de repos et de marche respectivement. Fig. 7 montre le bout de l'élément de sortie de flamme de l'allume-gaz. Fig. 8 est une vue de côté d'un allume-gaz conforme à l'invention. Fig. 9 représente l'agrandissement d'une coupe de la tuyère à gaz de l'allume-gaz de Fig. I ainsi que des éléments qui entourent le réservoir à gaz et les systèmes de support et de restriction. Fig. 10 est une coupe d'un autre mode particulier de la tuyère à gaz qui comprend elle aussi les éléments qui entourent le réservoir à gaz et les systèmes de support et de restriction. En ce qui concerne Fig. 1, les principaux éléments de l'allume-gaz consistent en un élément de commande 10, un élément de sécurité 25, un réservoir à gaz 40, un assemblage de tuyère 45 et un boîtier 50. Seuls ces éléments utiles à l'exemple qui nous concerne sont indiqués, et cela sous forme simplifiée. Le boîtier 50 est en forme de coque. Il est fait de deux moitiés de coque qui sont quasiment la copie conforme l'une de l'autre et qui s'emboîtent l'une dans l'autre au moyen de chevilles et d'emboîtements situés autour de leurs bords de contact. Le schéma montre l'allume-gaz sans sa demi-coque de devant si bien que sa demi-coquille arrière 51 est visible. Le boîtier maintient les autres éléments en place. Il maintient notamment la bouteille de gaz 40 à l'extrémité droite et l'assemblage de tuyère 45 à l'extrémité gauche. L'élément de commande 10 comprend un bouton 11 muni d'un alésage 12 qui contient un mécanisme piézo-électrique à deux éléments 13 et 14. Le bouton 11 est poussé vers le haut, c'est-à-dire dans la position indiquée, par un ressort 15 qui s'introduit dans un alésage (non indiqué) situé dans le bouton, et vient buter contre un butoir 52 qui fait partie de la demi-coque 51. Le ressort piézo-électrique (non indiqué) exerce lui aussi une force d'inclinaison du ressort sur le bouton de commande. Dans un autre mode particulier de l'invention qui n'est pas indiqué, il est possible d'avoir un bouton de commande 11 qui n'est pas muni de son propre ressort 15, mais dépend entièrement de la force d'inclinaison du ressort piézoélectrique. Le bouton 11 peut être abaissé manuellement contre la force du ressort 15 et du ressort piézo- électrique, ce qui pousse le mécanisme piézo-électrique 13-14 vers le bas. Un levier 19 est placé comme l'indique le schéma, pivotant sur un coussinet de pivot 53 qui fait partie du boîtier 50. Ce levier 19 enclenche la valve 41 de la bouteille de gaz 40. Lorsque le mécanisme piézo- électrique 13-14 descend, il fait tourner le levier 19 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, ce qui actionne la valve 41 et libère un écoulement de gaz de la bouteille 40. Ce gaz s'achemine vers le bout de l'assemblage de la tuyère 45. Le mouvement du mécanisme piézo-électrique 13-14 est limité par un butoir 54 qui fait partie du boîtier 50. Lorsqu'une pression supplémentaire est exercée sur le bouton, les deux éléments 13 et 14 du mécanisme piézo-électrique 13-14 sont compressés ensemble et une étincelle se produit au bout de l'assemblage de tuyère 45. La compression des éléments piézo-électriques se produit après libération de l'écoulement de gaz si bien que l'écoulement de gaz devrait avoir atteint le bout de l'assemblage de la tuyère lorsque l'étincelle se produit. L'élément de sécurité 25 (partiellement présenté en coupe) consiste en deux bras, un bras de blocage/dégagement 26 et un bras de commande 27. Ces deux bras sont joints pour former un L. Le sommet 28 du L forme un pivot qui pivote dans un coussinet de pivot 55 qui fait partie du boîtier 50. L'élément de sécurité 25 est poussé dans le sens contraire des aiguilles d'une montre par un ressort 29 qui s'engage dans le bras de contrôle 27 et bute contre le butoir 52 qui fait partie du boîtier 50. Généralement, l'extérieur du bras de commande 27 se situe quasiment au même niveau que le boîtier 50, comme l'indique le schéma. Le bras de blocage/dégagement 26 de l'élément de sécurité 25 est contenu dans un alésage 17 du bouton 11. Cet alésage contient un élément d'arrêt saillant 16 sur sa partie supérieure, si bien que la partie inférieure de l'alésage 17 est large et sa partie supérieure étroite. Dans la position normale de l'élément de sécurité 25, l'extrémité supérieure 30 du bras de blocage/dégagement repose sur cet élément saillant 16 comme l'indique le schéma. Par conséquent, l'élément de commande est bloqué pour empêcher qu'il bouge. Cependant, lorsqu'on actionne l'élément de sécurité en appuyant manuellement sur le bras de commande 27, le bras de blocage/dégagement 26 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Cette action dégage son extrémité supérieure de l'élément saillant 16 du bouton 11 et l'aligne sur la partie supérieure de l'alésage 17. Par conséquent, le bouton I 1 est dégagé et peut bouger; ce bouton peut donc être abaissé et le bras de blocage/dégagement 26 de l'élément de sécurité 25 remonte pour venir se loger dans la partie supérieure de l'alésage 17. L'extrémité 30 du bras de blocage/dégagement 26 de l'élément de sécurité 25 est positionné dans l'angle voulu comme l'indique le schéma, et le butoir 16 de l'alésage 17 adopte un angle correspondant ou plus important. Par conséquent, le bouton 11 ne peut être abaissé que si le cran de sécurité a été complètement actionné. Si le cran de sécurité n'a pas été complètement actionné, c'est-à-dire si l'extrémité 30 du bras de blocage/dégagement 26 de l'élément de sécurité 25 n'est pas complètement dégagé du butoir 16, l'inclinaison de l'extrémité 30 de ce bras et la surface en équerre du butoir 16 auront pour conséquence que toute pression du bouton I 1 aura tendance à repousser l'élément de sécurité dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui le remettra en position de blocage. Une fois que le bouton 12 est abaissé, le bouton de sécurité 25 peut être relâché. Le bras 26 tourne alors dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour retrouver sa place autour du pivot 53, son extrémité s'appuyant légèrement sur le côté de l'alésage 17. Lorsque le bouton 10 est alors relâché, ce bouton revient à la position indiquée. L'extrémité du bras 30 glisse le long du côté de l'alésage 17 en produisant un frottement relativement faible jusqu'à ce qu'elle atteigne l'élément saillant 16 et se replace alors immédiatement dans la position indiquée. Fig.2 montre une modification de ce dispositif. On utilise les mêmes numéros de référence pour les éléments correspondants en ajoutant un A là o les éléments se présentent sous des formes très différentes. Un type courant de mécanisme piézo-électrique 13-14 possède deux saillies 18 sur l'un des éléments 13-14. Dans le dispositif de Fig. 2, on utilise un mécanisme piézo- électrique de ce type dont les saillies 18 sont orientées comme le schéma l'indique. Le bras de blocage/dégagement 26A de l'élément de sécurité 25A est disposé de façon à s'enclencher dans ces saillies 18 sur la barre de commande 12 comme l'indique le schéma. Fig. 3 montre une modification supplémentaire du dispositif de Fig. 1. Là encore, on utilise les mêmes numéros de référence auxquels on ajoute un B là o les éléments se présentent sous des formes très différentes. Dans ce dispositif, l'élément de sécurité est un levier 31. Ce levier possède un bras droit qui est coudé pour avoir un prolongement vers le haut 26 qui s'introduit dans l'alésage 17 et la marche 16 de l'élément de commande 10 comme nous l'avons vu plus haut. Le levier 31 pivote à 32 et son bras gauche s'allonge horizontalement au-delà de ce pivot comme l'indique le schéma. Cet élément de sécurité 31 est séparé du bouton de commande ou de sécurité 25B qui possède, à son extrémité gauche, un prolongement qui s'engage dans l'extrémité gauche du bras horizontal gauche de l'élément de sécurité. Le ressort 15B, qui rentre en contact avec l'élément de commande 10, rentre, à l'autre bout, en contact avec un butoir 52B situé sur le boîtier 50. Cependant, le ressort 29B fonctionne entre le bouton de sécurité 25B et le côté droit de l'élément de sécurité 31. Il est évident que les modifications des Fig. 2 et 3 peuvent toutes deux être appliquées simultanément au dispositif de Fig. 1. Les personnes compétentes en la matière comprendront également qu'il est possible d'apporter d'autres modifications tout en incorporant les éléments essentiels de l'invention tels qu'ils sont définis par les revendications annexes. Le manche comprend un mécanisme de commande d'allumage et un réservoir à gaz 42. Aux Fig. 5 et 6, seule la tuyère du réservoir et une partie de la cuve du réservoir 42 de la partie réservoir sont indiquées. Fig. 7 montre le bout de l'élément de sortie de flamme 20 qui consiste en un boîtier métallique 40, un tuyau isolant 45, un fil métallique 42 qui accouple électriquement l'élément piézo-électrique avec la sortie de flamme, un protecteur d'air 43 et un élément de brûleur à ressort 44. Ces éléments sont tous de type classique pour l'essentiel et peuvent prendre de nombreuses formes. Le système d'assemblage comprend un tuyau 31 de matériau souple et un système de raccord ou un système d'ancrage 33. Ces deux éléments accouplent ensemble la tuyère du réservoir 41 avec le tuyau de sortie de flamme 32 qui va jusqu'au bout de l'élément de sortie de flamme 20. La tuyère du réservoir 41 s'introduit dans le tuyau souple 31. Le rétrécissement conique de la tuyère facilite cette introduction. On peut toutefois choisir un évasement du tuyau souple à la place ou en plus de ce rétrécissement conique pour faciliter l'introduction de manière semblable. Le système d'ancrage 33 est un moyen de relier hermétiquement les deux tuyaux et sert de support au tuyau souple. Le tuyau souple est fabriqué à partir d'un matériau élastique tel que du PVC, du EVA ou du PP. Le système d'ancrage 33 est muni d'une première bride en U 34 située sur son extrémité supérieure, comme l'indique le schéma, pour tenir le tuyau de sortie de flamme 32. Le tuyau souple 31 a un diamètre uniforme et est fabriqué à partir d'un matériau d'épaisseur uniforme. Sa partie supérieure est généralement placée sous la première bride 34, comme l'indique le schéma. Le tuyau de sortie de flamme 32 passe dans la bride intérieure 34 et se place à l'intérieur de la partie supérieure du tuyau souple 31, ce qui élargit légèrement ce tuyau et crée un joint d'étanchéité. Le système d'ancrage 33 comprend également une deuxième bride en U 35 située sur sa partie inférieure pour tenir le tuyau 31. Le système d'ancrage 33 est rigidement moulé dans l'habitacle de la partie réservoir 10 de l'allume-gaz et sera de préférence moulé de manière à faire partie intégrante de la paroi intérieure de la partie réservoir qui consiste en une pièce de plastique moulé. La tuyère du réservoir 41 communique avec le réservoir à gaz 42 par une valve (non indiquée) qui s'ouvre lorsque la tuyère du réservoir est soulevée par un levier (non indiqué) qui est à son tour actionné par l'utilisateur au moyen d'un déclencheur situé sur la paroi extérieure du dispositif par exemple. L'introduction initiale de la tuyère 41 dans le tuyau souple 31 provoque, de préférence, un léger élargissement du tuyau comme l'indique Fig. 5A. Lorsque l'allume-gaz est actionné, la tuyère 41 se soulève. Cette action pousse la tuyère à s'insérer davantage dans le tuyau souple, ce qui entraîne la déformation de celui-ci. Notamment, le tuyau 31 s'élargira et s'évasera davantage en conséquence, le tuyau 31 étant restreint au niveau de son extrémité supérieure par le système d'ancrage 33. Il est possible que la tuyère 41 glisse relativement librement dans le tuyau 31 si bien que la déformation de ce tuyau consistera essentiellement en cet élargissement. Il est cependant possible que le tuyau 31 ne permette qu'une introduction partielle si bien que son extrémité sera également, dans une certaine mesure, soulevée par la tuyère et comprimée de sorte que l'épaisseur de sa paroi se trouvera légèrement augmentée à proximité de la tuyère. Dans les modes particuliers indiqués, le tuyau de sortie de flamme 32 a un diamètre extérieur qui correspond au diamètre intérieur du tuyau souple 31 pour permettre au tuyau de sortie de flamme 32 de s'introduire dans le tuyau souple 31, mais on comprendra que le tuyau de sortie de flamme puisse également avoir un diamètre intérieur qui correspond au diamètre extérieur du tuyau souple de sorte que le tuyau souple 31 s'introduira dans le tuyau de sortie de flamme 32. La déformation du tuyau 31 résultant du soulèvement de la tuyère 41 exerce une force de rappel sur la tuyère. Lorsque le levier est relâché, le tuyau 31 a tendance à repousser la tuyère vers le réservoir, fermant ainsi la valve. On peut bien sûr installer des ressorts de rappel supplémentaires. On verra que le degré d'insertion, et par conséquent la longueur du tuyau souple, peut être considérablement modifié sans que cela affecte sensiblement l'efficacité du joint d'étanchéité entre la tuyère et le tuyau souple. Dans le mode particulier des Fig. 5A et 5B, on voit que la tuyère est insérée dans le tuyau sur une distance considérable dans la position de repos de Fig. 5A, mais l'aboutement de la pointe de la tuyère contre le bout de l'extrémité inférieure du tuyau, une légère insertion suffisante pour respecter les niveaux de tolérance de fabrication des pièces respectives dans la position de repos indiquée Fig. 6A, résultera également en un joint d'étanchéité adéquat. Lorsque le bout de la tuyère est complètement inséré (Fig. 5A), le tuyau souple a tendance à coller à la tuyère et à se comprimer lors du soulèvement de la tuyère alors que, lorsque la tuyère n'est, dans sa position initiale, que partiellement insérée (Fig. 6A), ou même pas du tout insérée, le tuyau souple est davantage susceptible de s'évaser lorsque la tuyère se soulève. Une combinaison de ces deux actions se produira lorsque la tuyère partira d'une position intermédiaire entre l'insertion légère et l'insertion totale, mais à tout moment, un joint d'étanchéité efficace sera maintenu. La longueur du tuyau souple n'a, par conséquent, pas besoin d'être d'un degré de précision aussi élevé qu'un anneau circulaire de garniture attaché à la tuyère par exemple. Fig. 7 montre l'assemblage de l'élément de sortie de flamme 20. Le tuyau isolant 45, l'élément brûleur à ressort 44, le fil métallique 42, qui raccorde électriquement une électrode de l'élément piézo-électrique au brûleur à ressort, et le tuyau de sortie de flamme 32 sont tous raccordés au protecteur d'air 43 dans l'ordre voulu, le tout étant à son tour raccordé au boîtier métallique 40. Fig. 6A et 6B montrent les positions correspondantes de la tuyère 41 en positions ouverte et fermée respectivement. Dans ce mode particulier, la tuyère 41 établit simplement un contact hermétique avec le tuyau 31 au lieu d'être totalement insérée dans ce tuyau. Cette différence par rapport aux modes particuliers des Fig. SA et 5B correspond à la méthode d'assemblage choisie. Dans les modes particuliers des Fig. 3A et 3B, dans une première étape, le tuyau de sortie de flamme 32 est fixé à sa bride d'ancrage 34 à laquelle le tuyau 31 est déjà fixé ainsi qu'à son ancrage 35. Dans une étape ultérieure, le réservoir (et la tuyère 41 qui lui est attachée) est fixé à l'allume-gaz et le joint d'étanchéité se crée entre la tuyère 41 et le tuyau 31. Dans les modes particuliers des Fig. SA et 5B, par contre, la méthode d'assemblage est différente. Dans une première étape, le tuyau 31 muni du tuyau de sortie de flamme 32 qui lui est attaché est raccordé à la tuyère 41 du réservoir 42, et un premier boîtier de la partie habitacle du réservoir est rattaché à l'élément de sortie de flamme 20. Dans une étape ultérieure, le tuyau 31 et le tuyau de sortie de flamme 32 sont fixés dans leurs systèmes d'ancrage respectifs 34 et 35 qui font partie de la partie habitacle du réservoir, et le réservoir est mis en place. Le deuxième boîtier de la partie habitacle du réservoir 10 est alors inséré dans le premier boîtier pour compléter l'assemblage. Dans les deux modes particuliers, des systèmes d'ancrage séparés 34 et 35 sont prévus pour le tuyau de sortie de flamme 32 et le tuyau souple 31 respectivement. Il est également possible d'ancrer le tuyau souple 31 de sorte que le tuyau de sortie de flamme 32 n'est soutenu que par son raccord au tuyau souple 31 sans nécessiter son propre système d'ancrage. Le tuyau de sortie de flamme a un diamètre étroit pour assurer que la vitesse d'écoulement du gaz qui le traverse est suffisante pour que le gaz atteigne la sortie de flamme à temps pour être enflammé par l'étincelle de l'élément piézo-électrique. Le schéma montre que le tuyau de sortie de flamme a un diamètre extérieur correspondant au diamètre intérieur du tuyau souple. Cela permet un accouplement particulièrement simple et efficace entre ces deux tuyaux. Cependant, si l'on désire un autre rapport de diamètre de tuyau, le système de raccord 30 peut aisément être modifié pour fournir des accouplements séparés aux deux tuyaux. Tout diamètre souhaité peut par conséquent être aisément utilisé pour le tuyau de sortie de flamme. On verra qu'il n'existe aucune raison qui oblige le tuyau de sortie de flamme à être aussi élastique que le tuyau souple. Il peut en effet être rigide ou ne former qu'un élément avec la boîte de dérivation. Il est également possible que le système de raccord soit fait d'un seul élément fabriqué à partir d'un matériau élastique, auquel cas un système d'ancrage n'est pas nécessaire, mais le soulèvement de la partie souple doit êtreadéquatement restreint pour empêcher le soulèvement de la tuyère du réservoir. Fig. 8 montre que l'allume-gaz comprend un élément de sortie de flamme 104 en métal et une cartouche ou manche 105 en plastique moulé. Une sortie de gaz 102 est placée au bout le plus éloigné de l'élément de sortie de gaz 104 et est alimentée par le gaz d'une cartouche de gaz 124 au moyen d'un tuyau de gaz 106. On actionne l'allume-gaz en appuyant sur le bouton de commande 108 qui actionne un levier 109 qui pousse la tête de la tuyère 110 pour ouvrir la valve et libérer le gaz. Peu après, le bouton comprime le mécanisme piézo 107 à tel point qu'il est nécessaire de produire une étincelle et le gaz s'allume à la sortie de flamme 102 au bout le plus éloigné de l'élément de sortie de flamme 104. Fig. 9 montre que la tuyère à gaz comprend une tête de tuyère 110, un ressort de tuyère 112, un piston 120 muni d'un capuchon de valve, un ressort de piston 122, une garniture de piston 126, un élément de support 116 et un élément de restriction 114. La tête de la tuyère 110 est munie d'une bride incorporée 128 par laquelle elle peut être actionnée. La tête de la tuyère 110 repose sur un élément de restriction 114. Cet élément et l'élément de support 116 accouplent la tête de la tuyère 110 solidement au réservoir à gaz 124, assurant que la tuyère ne peut se déplacer que de haut en bas selon des distances prédéterminées. Un ressort de tuyère 112 s'enroule autour de la tête de la tuyère 110, entre la bride 128 en haut et le système de support 116 en bas. Un anneau en O 118 est prévu entre l'élément de restriction 114 et la tête de la tuyère 110 pour assurer un joint d'étanchéité efficace. L'arbre du piston 120 a trois diamètres. C'est à son sommet qu'il est le plus épais, là o il aboute la base de la tête de la tuyère 110, et ce diamètre est quasiment identique à celui de la cavité interne de l'élément de restriction 114 auquel le piston 120 est intégré. La plus large partie du piston 120 comprime un ressort 118 qui s'enroule autour de l'arbre du piston 120 et est comprimé à l'autre bout par l'élément de restriction 114. Elle permet cependant au gaz de passer, bien que l'on puisse remédier à cela en supprimant une partie de la circonférence totale de l'arbre à ce diamètre. Le diamètre intermédiaire de l'arbre du piston 120 est légèrement inférieur au diamètre du ressort 118. Vers le milieu du piston, il se rétrécit jusqu'à son plus petit diamètre, et cette partie de l'arbre du piston se prolonge en passant par un trou situé dans l'élément de restriction 114 et par la garniture de piston entre la base de l'élément de restriction 114 et le réservoir à gaz 124, pour aboutir dans le capuchon de valve. Le diamètre intermédiaire assure que le mouvement du piston 20 est limité entre sa position la plus haute et sa position la plus basse. Lorsque la tête de la tuyère 110 est abaissée, en abaissant la bride 128 par exemple, la base de la tuyère abaisse à son tour le piston 120. Le piston 120 se termine par un capuchon de valve 30 qui, alors que la tête de la tuyère est soulevée, repose solidement contre la garniture de piston 126 pour former un joint d'étanchéité. Le capuchon de valve 130 quitte la garniture de piston 126 lorsque le piston 126 est abaissé et permet au gaz comprimé à l'intérieur du réservoir à gaz 124 de s'échapper par le trou situé au centre de la garniture de piston pour sortir par l'arbre creux de la tuyère. Le trou situé au centre de la garniture de piston a un diamètre plus important que celui du piston à cet endroit, pour permettre au gaz de s'écouler. Lorsque le piston 120 est abaissé, le ressort de la tuyère 112 et le ressort du piston 122 sont comprimés. Lorsque la pression exercée sur la tête de la tuyère 110 est relâchée, le ressort de la tuyère 112 pousse la tête de la tuyère 110 vers le haut, et le ressort du piston 122 pousse le piston 120 vers le haut, ce qui ramène le capuchon de valve 130 contre la garniture de piston 126 et ferme le piston. La tuyère du brûleur et son piston incorporé sont donc actionnés de la manière opposée à celle des tuyères de brûleurs classiques, et un système de commande qui convient mieux à l'ergonomie du dispositif auquel il est intégré peut être conçu. Egalement, si une faiblesse ou une absence des ressorts 112 et/ou 122 se produit, la tendance naturelle du piston sera de se fermer sous la pression du gaz. Le ressort de piston 122 n'a pas besoin d'être aussi dur que le ressort équivalent d'une tuyère de brûleur classique puisque c'est le ressort de la tuyère 112 qui effectue la quasi-totalité de la tâche. Le ressort du piston aide à assurer un joint d'étanchéité pour le gaz. Fig. 10 montre que le système élastique utilisé pour soulever la tête de la tuyère 110 peut être différent de celui d'un ressort de compression 112 et ressembler à l'élément élastique 113 indiqué ici par exemple. L'élément élastique 113 de ce mode particulier se présente sous la forme d'un soufflet qui ressemble (en trois dimensions) à deux cônes réunis à la base. Comme on le voit sur le schéma de coupe, il se présente approximativement sous la forme de deux potences angulaires comme suit:.<> Les angles de ces potences sont réduits lorsque la tête de la tuyère 110 est abaissée. L'élément retrouve sa forme de départ en poussant la tête de la tuyère vers le haut lorsque la force vers le bas est libérée. Si l'élément 113 est suffisamment élastique, il peut former un joint d'étanchéité adéquat avec l'élément de restriction 114. Cependant, il est peut-être préférable de prévoir un anneau en O (non indiqué) comme l'anneau en O 118 de Fig. 1 pour créer un joint d'étanchéité entre l'élément élastique 113 et l'élément de restriction 114. Naturellement, différents systèmes élastiques peuvent être associés à la tête de la tuyère et au piston 120 pour obtenir un fonctionnement semblable. Le ressort du piston 122 peut en effet être entièrement remplacé par un système élastique associé à la tête de la tuyère 110 si le piston 120 est solidement fixé à la tête de la tuyère 110. Revendications 1 Un allume-gaz comprenant une valve d'échappement du gaz et un système d'allumage piézo-électrique tous deux actionnés par un élément de commande chargé par ressort et un élément de sécurité chargé par ressort qui doit être actionné pour libérer l'élément de commande,. caractérisé par le fait que l'élément de commande est aligné transversalement et que l'élément de sécurité comprend un levier pivotant muni d'un bras de blocage/dégagement qui se prolonge généralement le long de l'axe de l'élément de commande et agit avec celui-ci, et d'un bras de commande enclenché de l'autre côté du pivot et du côté opposé de l'allume-gaz par rapport à l'élément de commande. 2 Un allume-gaz conforme à la revendication I caractérisé par le fait que l'extrémité du bras de blocage/dégagement est incliné si bien que le fait de l'enclencher dans l'élément de commande tend à le pousser en position de blocage si l'utilisateur tente d'actionner l'élément de commande sans actionner complètement l'élément de sécurité au préalable. 3 Un allume-gaz conforme à n'importe laquelle des deux revendications précédentes caractérisé par le fait que le bras de blocage/dégagement est assez solidement intégré à l'élément de commande. 4 Un allume-gaz conforme à n'importe laquelle des revendications précédentes caractérisé par le fait que l'élément de sécurité fait partie intégrante du bouton de sécurité qui comprend une surface qui peut être enclenchée par l'utilisateur. 5 Un allume-gaz conforme à n'importe laquelle des revendications 1 à 3 caractérisé par le fait que le bouton de sécurité pivote pour reposer sur un élément de sécurité séparé. 6. Un allume-gaz conforme à n'importe laquelle des revendications précédentes caractérisé par le fait que l'élément de commande est chargé par ressort au moyen d'un ressort d'élément de commande séparé en plus de la force de ressort exercée par le système d'allumage piézo-électrique. 7. Un allume-gaz conforme à n'importe laquelle des revendications 1 à 5 caractérisé par le fait que l'élément de commande est chargé par ressort entièrement au moyen de la force de ressort exercée par le système d'allumage piézo-électrique. 8 Un allume-gaz dans lequel la tuyère du réservoir est reliée à la sortie de flamme par un tuyau élastique, ce tuyau étant forcé de façon à se déformer pour maintenir un joint d'étanchéité autour de la tuyère lorsque celle-ci se soulève et s'abaisse. 9 Un allume-gaz conforme à la revendication 8 dans lequel l'alésage du tuyau est suffisamment grand pour loger la tuyère du réservoir, mais se rétrécit à ce niveau jusqu'à la sortie de flamme. Un allume-gaz conforme à la revendication 9 dans lequel le changement d'alésage est réalisé en attachant deux tuyaux d'alésages différents hermétiquement. I l Un allume-gaz conforme à la revendication 10 dans lequel les deux tuyaux sont attachés à l'intérieur d'une boîte de dérivation. 12 Un allume-gaz comprenant un élément de sortie de flamme, une partie réservoir munie d'une tuyère conique que l'on soulève et abaisse pour actionner la valve du réservoir, d'un tuyau de sortie de flamme allant de la tuyère conique à la sortie de flamme de la partie la plus éloignée de la sortie de flamme, et d'un système d'assemblage comprenant un système d'ancrage sur lequel est monté le tuyau de sortie de flamme, et d'un tuyau d'accouplement fabriqué à partir d'un matériau souple et élastique qui s'élargit lorsque la tuyère s'introduit dans celui-ci. 13 Une tuyère de brûleur comprenant une tête de tuyère (110), un système élastique (112; 113) et une valve de sorte que, lorsque la tête de la tuyère est abaissée, elle ouvre la valve et déforme le système élastique si bien que, lorsque la tête de la tuyère est relâchée, le système élastique ferme la valve et replace la tête de la tuyère dans sa position de départ. 14. Une tuyère de brûleur conforme à la revendication 13 dans laquelle la valve comprend un piston (120) muni d'un capuchon de valve. Une tuyère de brûleur conforme à la revendication 14 dans laquelle le système élastique comprend un ressort (118) enroulé autour du piston. 16 Une tuyère de brûleur conforme à n'importe laquelle des revendications ci-dessus dans laquelle le système élastique comprend un système élastique (113) intégré à la tête de la tuyère. 17 Une tuyère de brûleur conforme à la revendication 16 dans laquelle le système élastique se présente en V et est fabriqué à partir d'un matériau élastique.