Brevet FR2774020A1 — publié le 19990730

l ARTICLE A BASE DE FIBRES VEGETALES UTILE POUR LA FABRICATION DE PIECES DE VEHICULES ROUTIERS L'invention concerne un article, à base de matière thermoplastique, de préférence des fibres thermoplastiques, et à base de fibres naturelles d'origine végétale (ci-après dénommées "fibres végétales"), utile notamment pour la fabrication de pièces intérieures et extérieures de véhicules routiers, tels que des panneaux de porte, des planches de bord, des garnitures de plafonniers, des tablettes, des encadrements de fenêtre, des pièces extérieures sous capot, etc. Dans l'industrie automobile, des articles à base de fibres thermoplastiques et de fibres végétales sont déjà utilisés. D'une manière générale, ces articles sont obtenus par moulage sous pression de mats fibreux préalablement chauffés et sont éventuellement associés à une ou plusieurs couches d'un autre matériau. Mais ces articles connus présentent plusieurs défauts - ils peuvent produire des gaz odorants, résultant probablement, d'une part des températures élevées auxquelles les fibres végétales sont soumises lors de l'opération de chauffage des mats fibreux, et d'autre part de la température et de l'ambiance (lumière, chaleur, hygrométrie) dans le véhicule o l'article est utilisé. Ainsi, il a été constaté que des émanations odorantes se poursuivent et persistent tout au long de la vie de l'article, dans l'espace intérieur du véhicule; - ils peuvent produire des composés organiques volatils, plus ou moins gras, qui peuvent se déposer sur les vitres du véhicule pour former un voile gênant la visibilité du conducteur (ce phénomène est connu sous le vocable anglais de "fogging"); - ils peuvent se dégrader progressivement en présence d'humidité, par suite du développement de moisissures. Les fibres végétales sont en effet facilement putrescibles quand elles sont mises en présence d'humidité et de l'oxygène de l'air. La dégradation des fibres végétales peut aller jusqu'à des nuisances d'odeurs et d'aspect ainsi qu'à une diminution notable des résistances mécaniques des articles connus. Pour surmonter ces problèmes, il a été proposé, dans la demande de brevet européen n 0671259, un panneau composite multicouches dans lequel l'élément support comprend trois couches: une couche centrale et deux couches extérieures, toutes trois à base d'une matière synthétique thermoplastique et, selon le cas, de fibres végétales. Afin d'isoler les fibres végétales de l'oxygène de l'air et de l'humidité, le rapport en poids de matière synthétique thermoplastique sur les fibres végétales est prévu élevé dans les deux couches extérieures, tandis que ce rapport est variable dans la couche centrale, de sorte que les couches extérieures comprennent une quantité moins importante de fibres végétales que celle prévue dans la couche centrale. Selon une variante, les fibres végétales peuvent être absentes des deux couches extérieures. Néanmoins, cet article à trois couches n'est pas satisfaisant car lors de certaines opérations de fabrication de pièces intérieures d'automobile, tel que le poinçonnage et la découpe, on élimine partiellement les couches extérieures protectrices. Dès lors, I'humidité et l'oxygène de l'air peuvent atteindre la couche centrale fortement chargée en fibres végétales et conduire à leur dégradation. De plus, cette ouverture sur l'extérieur offre la possibilité aux gaz émis par les fibres végétales de s'échapper et d'occasionner des odeurs et/ou des dépôts gras sur les vitres (fogging). On a maintenant trouvé un article monocouche, à base de matière synthétique thermoplastique et de fibres végétales, servant à la fabrication de pièces de véhicules routiers, qui est à la fois suffisamment léger, résistant, et peu sensible à l'humidité et à l'oxygène de l'air, même dans le cas d'opérations de découpe et/ou de poinçonnage, et qui produit nettement moins de composés organiques volatils, odorants et/ou gras. Plus précisément, la présente invention a pour objet un article, utile notamment pour la fabrication de pièces de véhicules routiers, à base de fibres végétales et de matière synthétique thermoplastique, caractérisé en ce que: - I'article est monocouche; - I'article a une densité moyenne égale ou supérieure à 0,70; - I'article est obtenu à partir d'un mat fibreux et aiguilleté, constitué minoritairement en poids de fibres végétales et majoritairement en poids de matière synthétique thermoplastique; - les fibres végétales sont traitées chimiquement afin d'en éliminer au moins partiellement les composés chimiques indésirables associés aux fibres végétales, et; - les fibres végétales et la matière synthétique thermoplastique sont mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat fibreux et aiguilleté. Selon une variante préférentielle de la présente invention, I'article monocouche présente en outre les caractéristiques techniques suivantes la matière synthétique thermoplastique est sous la forme de fibres synthétiques thermoplastiques; - les fibres végétales et les fibres synthétiques thermoplastiques sont mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat fibreux et sont aiguilletées; - le mat fibreux et aiguilleté, qui est flexible et thermofaçonnable, est constitué minoritairement en poids de fibres végétales et majoritairement en poids de fibres synthétiques thermoplastiques. Conformément à la présente invention, I'article monocouche peut avoir superficiellement un aspect particulier, par exemple lisse ou grenelé (l'aspect de surface grenelé peut être obtenu lors du moulage à froid et sous pression). Telles qu'elles sont utilisées ici, les expressions - "article" désigne un article monocouche, préparé préférentiellement par thermofaçonnage. Cet article conserve sa forme dans des conditions normales de pose et d'utilisation. Son grammage est généralement compris entre 200 et 3500 g/m2. Dans le cas de l'application en tant que panneau de porte, son grammage est alors de l'ordre de 1600 g/m2 ou supérieur; - "composés chimiques indésirables associés aux fibres végétales" désigne essentiellement des composés chimiques qui subsistent dans les fibres végétales, après les opérations de traitements naturels, biochimiques et physiques de rouissage, de broyage, de teillage (et le cas échéant de peignage) et qui peuvent produire des composés organiques volatils odorants et/ou gras (fogging). Ces composés chimiques indésirables semblent être essentiellement constitués de pectine. Des exemples de composés organiques volatils résultant de ces composés organiques indésirables sont donnés dans les exemples (se reporter aux résultats de l'analyse par chromatographie en phase gazeuse couplée à une spectrométrie de masse). Dans le cadre de la présente invention, le traitement chimique des fibres végétales pour éliminer au moins partiellement les composés chimiques indésirables consiste de préférence en un traitement à l'aide d'un ou de plusieurs agents oxydants, de préférence encore un composé peroxydé, encore mieux, de l'eau oxygénée. Avantageusement, on ajoute à l'agent oxydant un ou plusieurs agents mouillants, généralement à raison de 0,5 à 2 g/litre de la solution aqueuse de traitement. Egalement, dans la solution aqueuse contenant un ou plusieurs agents oxydants et un ou plusieurs agents mouillants, il est avantageux is d'ajouter: - un ou plusieurs agents séquestrants, à raison d'environ 0,5 à 2 g/litre de solution; - un ou plusieurs agents détergents tels que le carbonate de sodium, à raison d'environ 0,5 à 2 g/litre de solution. Le traitement chimique est de préférence réalisé à une température de l'ordre de 95 C et à un pH de l'ordre de 9-10. Les traitements chimiques précités peuvent être suivis d'une opération de lavage des fibres végétales en présence d'un agent colorant. Bien entendu, les traitements chimiques précités ne doivent pas affecter les fibres végétales et donc être sans action sur la cellulose de ces fibres. Généralement, en l'absence d'adjuvants supplémentaires, tels que, par exemple, des charges minérales, la densité moyenne de l'article selon l'invention est au plus égale à 1. De préférence, la densité moyenne de l'article est comprise entre 0,75 et 0,99 (bornes incluses). De préférence, les fibres synthétiques thermoplastiques ont une longueur moyenne au moins égale à 30 mm ou supérieure. La finesse des fibres synthétiques thermoplastiques est avantageusement comprise entre 1,5 et 17 dtex (0,15 et 1,7 tex). o10 Comme fibres thermoplastiques, les fibres de polypropylène sont préférées, et encore mieux les fibres à base d'homopolymère de propylène. Conviennent particulièrement bien les fibres de polypropylène vérifiant l'une des deux propriétés qui suivent, de préférence les deux propriétés qui suivent: (1) le polypropylène a une température de fusion comprise entre 155 et 175 C (bornes incluses) dans les conditions de la norme NFT 51 223, par calorimétrie par analyse différentielle (DSC) (la température de fusion correspond au maximum du pic de fusion de thermogrammes de fusion enregistrés de 50 à 200 C, à 10 C par minute); (2) le polypropylène présente une viscosité en oscillation à une fréquence angulaire de 0,1 radian par seconde (rad/s), à 200 C, comprise entre 250 et 2500 Pa.s (bornes incluses). C'est dans ces conditions de viscosité en oscillation que les plus faibles émissions de composés volatils (fogging) ont été constatées, ainsi que les meilleures résistances en flexion. Egalement, grâce à ces conditions de viscosité en oscillation, il n'est pas nécessaire d'ajouter un agent pour rendre compatibles les fibres de polypropylêne et les fibres végétales. La viscosité en oscillation ou viscosité dynamique est mesurée à l'aide d'un rhéomètre rotatif sous azote, par exemple à l'aide du rhéomètre CSL 500 fabriqué par la société CARRI MED. Cette mesure consiste en un suivi du paramètre de viscosité en fonction de la fréquence angulaire. Si cette mesure est réalisée à une fréquence angulaire supérieure, la valeur de la viscosité en oscillation du polypropylène sera comprise entre des bornes différentes de celles précitées. Ainsi - si la mesure est réalisée à une fréquence angulaire de 10 radians par seconde, à 200 C, la viscosité en oscillation du polypropylène sera comprise entre 240 et 1000 Pa.s (bornes incluses); - si la mesure est réalisée à une fréquence angulaire de 100 radians par seconde, à 200 C, la viscosité en oscillation du polypropylène sera comprise entre 140 et 400 Pa.s Conformément à l'invention, I'article est àa base, en proportion en poids, majoritairement de matière synthétique thermoplastique, c'est-à-dire plus de 50 % en poids rapporté au poids total de l'article, et minoritairement de fibres végétales, c'est-à-dire moins de 50 % en poids rapporté au poids total de l'article. Avantageusement, le poids de la matière synthétique thermoplastique, quand elle est sous la forme de fibre et est en polypropylène, n'excède pas 90 % du poids total de l'article, de préférence encore, est inférieur à % du poids total de l'article, encore mieux est de l'ordre de 55 à 65 % du poids total de l'article. Comme fibres végétales, conviennent notamment les fibres de lin, les fibres de chanvre, les fibres de kénaf, les fibres de ramie, les fibres de sisal, les fibres de jute et les fibres de coco. Conviennent plus particulièrement les fibres de chanvre et les fibres de lin. De préférence, les fibres végétales ont une longueur moyenne au moins égale à 30 mm. Avantageusement, on utilise des fibres de lin pour préparer l'article selon l'invention, ces fibres de lin pouvant être sous la forme d'étoupes de teillage ou d'étoupes de peignage. On utilise de préférence des étoupes teillées de lin, issues d'une première étape de teillage du lin, à l'issue de laquelle on obtient des étoupes brutes de lin, suivie d'une seconde étape de teillage de ces étoupes brutes de lin. L'article selon l'invention peut également contenir, dans des proportions mineures, divers additifs, sous réserve qu'ils soient compatibles avec les constituants principaux de cet article. A titre d'exemple, on peut citer au moins un agent colorant, de préférence un agent colorant ayant une affinité pour la cellulose des fibres végétales, et/ou - une (ou plusieurs) charge finement divisée telle que, par exemple, du charbon actif, des zéolithes, du carbonate de calcium et de la silice, éventuellement imprégnée de substances chimiques actives, et/ou - d'autres types de fibres pour accroître sa tenue au feu et/ou sa résistance en traction, telles que des fibres de verre, et/ou - au moins un agent antioxydant, et/ou - au moins un agent anti-ultraviolet. Ainsi, I'addition d'au moins un agent antioxydant et d'au moins un agent anti-ultraviolet est particulièrement recommandée dans le cas d'un article utile pour la fabrication d'une pièce automobile destinée à être exposée à la lumière, à l'air, à l'action de la température ambiante, telle qu'un tableau de bord. Selon une variante préférentielle de l'invention, l'article contient en outre au moins un agent fongicide capable de résister sans se dégrader à une température comprise entre 160 et 220 C (bornes incluses), de préférence choisi parmi les agents fongicides appartenant à la famille des imidazoles, encore mieux appartenant à la famille des esters d'alkyle d'acide carbamique de benzimidazole. L'article selon l'invention est avantageusement obtenu par thermofaçonnage d'un mat fibreux, aiguilleté et flexible, donc présentable en rouleau, constitué majoritairement (en poids) de fibres synthétiques thermoplastiques et minoritairement (en poids) de fibres végétales, traitées chimiquement afin d'en éliminer au moins partiellement les composés chimiques indésirables. En outre, les fibres synthétiques thermoplastiques et les fibres végétales sont mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat. Pour l'obtention d'un tel mat, ces deux types de fibres sont mélangés intimement par brassage de i5 fibres, puis cardées, nappées. Elles sont ensuite entrelacées par aiguilletage suivant le procédé textile classique. Le mat fibreux obtenu à l'issue de ces opérations est monocouche, c'est-à- dire que le mélange et la répartition des fibres sont sensiblement identiques sur toute l'épaisseur. Le mat fibreux est ensuite transformé en l'article selon l'invention par moulage à chaud sous pression. Avantageusement, la fabrication de cet article comprend les deux étapes successives suivantes (1) on soumet un mat fibreux, flexible et aiguilleté, constitué minoritairement de fibres végétales et majoritairement de fibres synthétiques thermoplastiques, ces fibres étant mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat, à une première opération de chauffage par contact, à une température comprise entre 160 et 220 C (bornes incluses), sous une pression inférieure ou égale à 8 bars; cette étape peut être réalisée entre deux plateaux munis de résistances, séparés d'au plus 4 mm pendant une durée suffisante pour fondre les fibres synthétiques thermoplastiques, généralement de l'ordre de 40 à secondes; (2) le mat comprimé obtenu à l'issue de l'étape (1) est ensuite soumis à une seconde opération de compression sous une pression de l'ordre de 5 à 20 bars (bornes incluses), dans un moule à la géométrie voulue, ce moule étant froid, c'est-à-dire à une température régulée entre environ 10 et environ 20 C. Cette seconde opération dure généralement de l'ordre de 10 à 40 secondes. L'épaisseur de l'article à l'issue de cette seconde étape est généralement comprise entre 0,3 et 4 mm (bornes incluses). Outre la forme générale de l'article, un aspect de surface particulier peut lui être donné lors de la seconde étape. Ultérieurement, I'article thermofaçonné peut être transformé et/ou découpé et/ou poinçonné suivant les techniques classiques utilisées dans l'industrie automobile. L'article selon l'invention peut être utilisé seul, sans être associé à d'autres matériaux, pour fabriquer des pièces de véhicules routiers telles que des planches de tableau de bord, des tablettes, des encadrements de fenêtres, etc. On peut également associer deux articles selon l'invention, celui destiné à constituer la couche extérieure visible contenant en plus un ou plusieurs adjuvants particuliers, tels qu'un agent colorant et/ou un agent antioxydant et/ou un agent anti-ultraviolet, ou ayant un état de surface particulier. On peut aussi utiliser l'article selon l'invention à titre de support et lui associer diverses couches supplémentaires telles qu'une couche extérieure décorative, par exemple un textile ou une couche en polyoléfine. En outre, le cas échéant, on peut interposer entre l'article selon l'invention et la couche extérieure décorative, une couche isolante, de préférence pour le confort et/ou l'isolation thermique, et/ou l'isolation 1o phonique, par exemple une couche de mousse polyuréthane ou de mousse polyoléfine ou de mousse en polychlorure de vinyle (PVC). Les stratifiés obtenus sont notamment utiles à la fabrication de panneaux de porte. Les principales performances atteintes par l'article selon l'invention, par comparaison avec l'art antérieur précité, sont: - la forte diminution de la production de gaz odorants par les articles rigides après thermofaçonnage, et - la forte diminution du phénomène de formation d'un voile sur une vitre (fogging), susceptible de gêner l'automobiliste; I'absence de dégradation de l'article en présence d'humidité, par suite du développement de moisissures, dans des conditions normales d'utilisation; - à grammage équivalent, les caractéristiques mécaniques sont équivalentes ou supérieures. Ainsi, le module de flexion de l'article selon l'invention est plus élevé. D'autres avantages apparaîtront dans les exemples donnés ci-après à titre illustratif et non limitatif de la présente invention. EXEMPLES 1- PréDaration des mats M1 et M2 Deux mats fibreux aiguilletés M1 et M2, ayant un grammage de 1800 g/m2, ont été préparés à partir de 40 % en poids de fibres de lin et de 60 % en poids de fibres de polypropylène. Les fibres de polypropylène utilisées ont une longueur égale à 40 mm et une finesse moyenne égale à 2,2 dtex. Ces fibres sont constituées d'un homopolymère de propylène présentant les caractéristiques suivantes - température de fusion: 165,7 C (selon NFT 51223); - viscosité en oscillation à 0,1 rad/s à 200 C: 974,5 Pa.s Les fibres de lin utilisées sont des étoupes teillées de lin et ont une longueur moyenne égale à 70 mm. Les mats M1 et M2 diffèrent par le fait que: - les fibres de lin utilisées pour préparer le mat M1 sont brutes ou écrues, c'est-à-dire qu'elles n'ont pas subies un traitement chimique particulier après rouissage, broyage, et teillage; - tandis que les fibres de lin utilisées pour préparer le mat M2 ont été soumises à un traitement chimique afin d'éliminer, au moins partiellement, les composés chimiques indésirables associés au lin. Le traitement chimique consiste essentiellement à traiter les étoupes teillées de lin au moyen d'une solution aqueuse à une température voisine de 95 C pendant environ 3h30. Cette solution aqueuse renferme: 2 à 6 g par litre de soude (NaOH); 4 à 8 g par litre de carbonate de sodium; s À 10 à 15 cm3 d'eau oxygénée (H202) à 130 volumes d'oxygène (soit 10 à 15 cm3 d'eau oxygénée à 35 % en poids); 2,5 à 4 cm3 par litre de silicate de soude à 35-37 % en poids; un agent séquestrant à raison de 1 g par litre; un agent mouillant à raison de 1g par litre. s Ce traitement chimique est suivi d'un rinçage soigné à l'eau des fibres de lin traitées en plusieurs étapes de rinçage, en l'occurrence 3 étapes successives de rinçage d'environ 20 minutes chacune, réalisées respectivement à 60 C, 50 C et 30 C. La seconde eau de rinçage contient en outre de l'acide formique pour la neutralisation à pH 7. Ensuite: - on réalise un mélange intime des fibres de lin (selon le cas traitées ou non) et des fibres de polypropylène par brassage de ces fibres; - puis on procède au cardage des fibres pour finir le mélange intime et affiner les fibres de lin - puis on effectue le nappage du voile de carde par superposition des voiles de carde de 20 à 25 g/m2; - on procède après à un pré-aiguilletage à raison de 4 coups d'aiguilles par cm2, suivi d'un aiguilletage à raison de 55 coups d'aiguilles par cm2 sur une profondeur d'aiguilletage de 14 mm. Les mats M1 et M2 obtenus ont une épaisseur d'environ 14 mm. 2- Préparation des articles A1 et A2. à partir des mats M1 et M2. Les mats Ml1 et M2 sont ensuite thermofaçonnés selon les étapes et conditions suivantes, pour leur donner la forme de panneau de porte étape 1 Les mats M1 et M2 sont soumis à une première opération de chauffage par contact, à 210 C, sous une légère pression de 2 bars pendant 100 secondes, dans une presse à plateaux chauffants. Le polypropylène fond et se transforme en liant du réseau de fibres de lin. étape 2 A l'issue de l'étape 1, on comprime ensuite les produits obtenus à une épaisseur de 2 mm et à une densité de 0,9, dans un moule froid à température régulée à 15 C, sous une pression de 10 bars. Les articles A1 et A2 ont dans ce cas la forme de panneau de porte. 3- Evaluation des articles A1 et A2 3.1 Test visant à évaluer la production de gaz odorants Les méthodes d'évaluation GME 60276A3 et 60276B3 de la société General Motors ont été utilisées. Elles consistent à découper des éprouvettes dans les articles A1 et A2 et à conditionner chaque éprouvette dans un récipient fermé en verre de volume égal. Dans le cas de la méthode GME 60276A3, le conditionnement des éprouvettes s'effectue à 40 C pendant 24 heures en présence d'eau désionisée dans le récipient fermé à l'aide d'un bouchon étanche. Dans le cas de la méthode GME 60276B3, le conditionnement des éprouvettes s'effectue à 70 C pendant 24 heures, sans eau dans le récipient fermé à l'aide d'un bouchon étanche. Trois éprouvettes ont été découpées et testées pour chaque type d'article. Après refroidissement à 23 C, les récipients sont soumis à une évaluation olfactive par 10 juges qui doivent coter l'odeur d'après l'échelle suivante 1- odeur intolérable 2- très contrariante 3- contrariante 4désagréable 5- limite du supportable 6- supportable 7- légère 8- perceptible 9- à peine perceptible 1 0- sans odeur L'exigence à atteindre est une cotation supérieure ou égale à 6. Les résultats l__ __ __ Article évalué Méthodes d'évaluation A1 A2 GME 60276 A3 5 6,2 GME 60276 B3 5,3 7 On constate donc une nette diminution de la production de gaz odorants de l'article A2 qui renferme des fibres de lin traitées chimiquement. Ces résultats ont été confirmés à l'aide d'une analyse par chromatographie en phase gazeuse, couplée à une spectrométrie de masse. Ceci permet d'étudier les composés organiques volatils émis par un échantillon de pièce d'habitacle. Les éprouvettes sont conditionnées dans des sacs en matière plastique, is en l'occurrence le polymère de marque commerciale TEDLAR , en présence d'azote dans une étuve à 90 C pendant 30 minutes. Les composés volatils relâchés dans l'azote sont ensuite piégés sur une cartouche adsorbante avant injection dans un chromatographe en phase gazeuse couplé à une spectromètre de masse (GC-MS). La teneur en composés organiques des effluents gazeux est mesurée par un chromatographe gazeux couplé à un spectromètre de masse (GC-MS) (NF X20302 et NF X20-303) pour l'identification et la quantification de chaque composé. L'injection des composés dans le GC-MS est réalisée par un thermodésorbeur à piège cryogénique chauffé à 250 C. Effet du blanchiment des fibres de lin sur les émissions de comoosés volatils après étuvaae des éorouvettes Famille Nature chimique des Quantité de Action du blanchiment chimique des composés volatils composés Réduction des émissions de composés volatils émise compos6s volatils par les volatils par les éprouvettes issues de A2, éprouvettes exprimés en % en poids issues de A1, en mg/g Cétones Acétone 26,5 80 % Butanone 257,7 91 % méthylpentanone 21,6 100 % Acides Acide Acétique 25 100 % Acide PentanoTque 48,4 100 % Aldéhydes Pentanal 17, 32 100 % Hexanal 66,62 55 % Heptanal 23,58 52 % Octanal 26,68 56 % Benzaldéhyde 16,44 48 % Alcanes méthyl-2 hexane 38,6 100 % méthyl- 3 hexane 48,28 89 % Heptane 96 88 % méthylcyclohexane 100,62 90 % éthylcyclopentane 8,64 100 % Alcane C9 3,5 100 % Alcane C14 62,82 80 % Alcane C13 17,52 57 % Aromatiques Toluène 26,52 80 % Ethylbenzene 30, 82 100 % Phénol 518,5 94 % méthoxy propényl Benzène 93 83 % triméthyl Benzène 22,4 55 % Amides Diméthyl acétamide 70,3 88 % Il a ainsi pu être montré que l'article A2 selon l'invention qui renferme des fibres de lin traitées chimiquement émet nettement moins de composés organiques volatils après thermofaçonnage et une chute substantielle de l'intensité d'odeurs. 3.2 Test visant à évaluer la formation d'un voile sur une vitre (foqgina) La méthode d'évaluation DIN 75201-A a été utilisée. Des éprouvettes de 80 mm de diamètre ont été découpées dans les articles A1 et A2 et ont été placées dans un bécher cylindrique de 80 mm de diamètre. Ces béchers sont ensuite disposés dans un bain d'huile. On obstrue l'ouverture des béchers avec une plaque de verre. On chauffe le bain d'huile pendant 3 heures à 90 C: des composés se volatilisent et s'échappent des éprouvettes, pour se déposer sur la plaque de verre qui est refroidie par un courant d'eau à 18 C environ, pour assurer la condensation des composés volatils. On caractérise ce dépôt au réflectomètre (modèle RB60 commercialisé par la société LABOMAT ESSOR), par un pourcentage de réflectance selon un angle de 60 . Les résultats obtenus pour les articles A1 et A2 sont les suivants Référence de l'article évalué A1 A2 Pourcentage de 76 % 93 % réflectance 3.3 Test visant à évaluer le dévelooppement de moisissures On utilise la méthode GME 60287 de la société General Motors. On découpe des éprouvettes de dimension identique dans les articles A1 et A2. Les éprouvettes sont suspendues dans des flacons au préalable lavés, stérilisés puis rincés. On introduit dans le fond des flacons de l'eau distillée de telle sorte que les éprouvettes ne soient jamais au contact de l'eau. Les flacons sont fermés de façon étanche. On chauffe les flacons pendant 14 jours à 40 C. Après 14 jours, on recherche l'éventuelle présence de moisissures. Remarque: toute matière végétale, en présence d'oxygène, d'humidité et à une certaine température, est susceptible de développer des champignons et des moisissures. Résultat Article A1 Article A2 Développement de champignons Pas de moisissures constatées verts ou gris visuellement Après analyse microbiologique, il ressort que les champignons qui se sont développés dans les éprouvettes A1 sont: - Aspergillus Fumigatus M137; - Trichoderma Konigil M136. JEU DE REVENDICATIONS 1. Article, utile notamment pour la fabrication de pièces de véhicules routiers, à base de fibres végétales et de matière synthétique thermoplastique, caractérisé en ce que - I'article est monocouche; I'article a une densité moyenne égale ou supérieure à 0,70; - I'article est obtenu à partir d'un mat fibreux et aiguilleté, constitué minoritairement en poids de fibres végétales et majoritairement en poids de matière synthétique thermoplastique; - les fibres végétales sont traitées chimiquement afin d'en éliminer au moins partiellement les composés chimiques indésirables associés aux fibres végétales, et; - les fibres végétales et la matière, synthétique thermoplastique, sont mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat fibreux et aiguilleté. 2- Article selon la revendication 1, caractérisé en ce que la matière synthétique thermoplastique est sous la forme de fibres synthétiques thermoplastiques, et en ce que les fibres végétales et les fibres synthétiques thermoplastiques sont mélangées et réparties de façon sensiblement uniforme dans le mat fibreux et aiguilletées. 3- Article selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les fibres végétales sont traitées à l'aide d'un ou de plusieurs agents oxydants. 4- Article selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il présente une densité moyenne comprise entre 0,75 et 0,99 (bornes incluses). - Article selon l'une des revendications précédentes 2 à 4, caractérisé en ce que les fibres synthétiques thermoplastiques présentent une longueur moyenne au moins égale à 30 mm ou supérieure. 6- Article selon l'une des revendications précédentes 2 à 5, caractérisé en ce que les fibres synthétiques thermoplastiques présentent une finesse comprise entre 1,5 et 17 dtex. 7- Article selon l'une des revendications précédentes 2 à 6, caractérisé en ce que les fibres synthétiques thermoplastiques sont à base de polypropylène. 8- Article selon la revendication 7, caractérisé en ce que les fibres synthétiques thermoplastiques sont à base d'un homopolymère de propylène. 9- Article selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la température de fusion du polypropylène constitutif des fibres est compris entre 155 et 175 C (bornes incluses), dans les conditions de la norme NFT 51223. - Article selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que la viscosité en oscillation à 0,1 rad/s à 200 C, du polypropylène constitutif des fibres, est comprise entre 250 et 2500 Pa.s (bornes incluses). 11- Article selon l'une des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que les fibres de polypropylène représentent au plus 90 % du poids de l'article. 12- Article selon la revendication 11, caractérisé en ce que les fibres de polypropylène représentent de l'ordre de 55 % à 65 % du poids de l'article. 13- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la longueur moyenne des fibres végétales est au moins égale à mm. 14- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les fibres végétales sont des fibres de lin. - Article selon la revendication 14, caractérisé en ce que les fibres de lin sont des étoupes de teillage. 16- Article selon la revendication 15, caractérisé en ce que les fibres de lin sont des étoupes teillées. 17- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le grammage de l'article est compris entre 200 et 3500 g/m2. 18- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il renferme en outre au moins un agent colorant, et/ou au moins une charge finement divisée, et/ou d'autres types de fibres afin d'accroître la tenue au feu du produit rigide et/ou sa résistance en traction, et/ou au moins un agent antioxydant, et/ou au moins un agent anti-ultraviolet. 19- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il renferme en outre au moins un agent fongicide capable de résister sans se dégrader à une température comprise entre 160 et 220 C (bornes incluses), de préférence choisi parmi les agents fongicides appartenant à la famille des imidazoles, de préférence encore appartenant à la famille des esters d'alkyle d'acide carbamique de benzimidazole. 20- Article selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente une épaisseur comprise entre 0,3 et 4 mm (bornes incluses). 21- Procédé de fabrication de l'article selon l'une des revendications 2 à 20, caractérisé en ce que l'on soumet un mat fibreux aiguilleté, constitué minoritairement en poids de fibres végétales, traitées chimiquement afin d'en éliminer au moins partiellement les composés chimiques indésirables, et majoritairement en poids de fibres synthétiques thermoplastiques, à une première opération de chauffage par contact, à une température comprise entre 160 et 220 C (bornes incluses), sous une pression inférieure ou égale à 8 bars, suivie d'une seconde opération de compression sous une pression de l'ordre de 5 à 20 bars (bornes incluses), dans un moule froid. 22- Application de l'article selon l'une des revendications 1 à 20 pour la fabrication de pièces de véhicules routiers. 23- Application de l'article selon l'une des revendications 1 à 20 pour la fabrication d'un article stratifié, selon laquelle cet article constitue une première couche sur laquelle on fixe une couche décorative et, le cas échéant, entre la première couche et la couche décorative, une couche intermédiaire, de préférence pour le confort et/ou l'isolation thermique et/ou l'isolation phonique.