Brevet FR2778888A1 — publié le 19991126

-1 - La présente invention concerne la motorisation d'une planche nautique qui permet à son utilisateur de ce déplacer sur l'eau debout ou couché. Traditionnellement, les planches nécessitent l'emploi d'une force musculaire dont l'association à des éléments naturels (vent, vagues, courants) est indispensable. Ces éléments naturels sont très aléatoires. En effet la planche à voile nécessite du vent, si celui-ci est faible ou trop puissant, la pratique de ce sport est trop difficile voir impossible. Pour le surf ou le body-board, ce sont les vagues qui sont indispensable, si la mer est calme ou déchamînée, une fois de plus la pratique est difficile ou impossible. L'hydro-speed présente aussi des inconvénients de ce types, en effet les courants nécessaires changent suivants les saisons, les fontes des neiges les favorisent, mais par définitions les situent dans une période très courte et par une eau très froide. Le dispositif selon l'invention permnnet de remédier à ces inconvénients. Il comporte selon une première caractéristique un moteur permettant le déplacement de la planche sur l'eau quel que soient les conditions naturelles, la direction étant obtenue par déplacement du corps de l'utilisateur inclinant la planche vers la direction voulue. Selon des modes particuliers de réalisation: - La planche motorisée comporte un profil transversal spécifique en deux demi-faces angulaires en contact avec l'eau facilitant le basculement d'un bord sur l'autre ainsi que la stabilité générale de la planche. - L'avant de la planche relevé permet l'absorption des vagues et clapots. - Un support moteur fixé perpendiculairement au corps de la planche permet de positionner le moteur hors-bord. - Un moteur hors-bord suffisamment puissant pour déplacer la planche avec son utilisateur. - Une découpe à l'arrière du support moteur jusqu'à l'extrémité arrière de la planche permet le passage de l'arbre du moteur. - Un réservoir est fixé sur le corps de la planche à l'avant du support moteur. -2- - Une manette avec câble et gaine de protection fait office d'accélérateur. - Un palonnier fixé directement sur le moteur facilite les changements de directions. - Un flotteur gonflable fixé à l'arrière du corps de la planche absorbe les chocs arrières et compense le poids du moteur. Les dessins annexés illustrent l'invention: - La figure 1 représente la vue en plan. - La figure 1 représente la vue en plan, sans le moteur, l'accélérateur, le palonnier et le flotteur gonflable. - La figure 3 représente la coupe longitudinale. En référence à ces dessins, le dispositif comporte le corps (1) de la planche dont l'extrémité se termine par le nez (2) relevé de la planche. Le corps (1) et le nez (2) sont en matériaux insubmersibles et résistants de telle manière à ce que la planche résiste à l'ajout du moteur et de son utilisateur tout en flottant. La motorisation comporte le support moteur (3), le moteur hors-bord (4), une découpe arrière (5),un accélérateur (6),un réservoir (7), un palonnier (8) ainsi qu'un flotteur gonflable (9) situé à l'arrière de la planche. Le profil spécifique en deux demi-faces angulaires de la face de la planche en contact avec l'eau, permet par simple déplacement du corps de l'utilisateur de faire flotter l'invention uniquement sur une demi- face, ainsi la nouvelle surface de flottement désaxe l'hélice du moteur(4) et fait tourner la planche. Le nez (2) de la planche situé à l'avant de la planche doit être suffisamment relevé afin de permettre à la planche de rester sur l'eau malgré vagues et clapots. Le support moteur (3) permnnet de positionner le moteur hors- bord (4), il est solidement fixé perpendiculairement dans l'axe du corps (1) de la planche afin d'absorber toutes les contraintes du moteur (4). Ce support moteur (3) est situé dans l'axe de la planche en position 3/4 arrière environ. le moteur hors-bord (4) doit être suffisamment puissant pour déplacer la planche avec son utilisateur. -3- Une découpe (5) situé à l'arrière du support moteur (3) jusqu'à l'extrémité arrière de la planche permet le passage de l'arbre du moteur (4), sachant que cet arbre est pivotant. Un réservoir (7) situé à l'avant et en appui du support moteur (3) est fixé sur le corps (1) de la planche, afin d'alimenter le moteur (4) en carburant. L'accélérateur (6) doit être actionné par simple pression des doigts sur une manette mobile relié au moteur (4) par un câble, et sa gaine de protection, suffisamment long pour être utilisé dans les deux positions. Le flotteur gonflable (9) est fixé à l'extrémité arrière du corps (1) de la planche. Il est de diamètre suffisamment important pour, que son déport à l'arrière puisse d'absorber les chocs arrières, mais également compenser le poids du moteur. Un palonnier (8) fixé directement sur le moteur (4) permet de faire pivoter le moteur (4) faisant ainsi tourner la planche non plus par inclinaison de la planche et déport du corps de l'utilisateur mais par l'utilisation de ses pieds en position couché. Dans le cas d'une utilisation de l'invention sans palonnier (7), la direction du moteur (4) doit être bloqué en position neutre. A titre d'exemple non limitatif, la planche aura des dimensions de l'ordre de 60 cm pour la largeur et de 200 cm pour le longueur. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux loisirs et déplacements nautiques. - 4 - REVENDICATIONS 1) Planche nautique motorisé permettant à son utilisateur de se déplacer sur I'eau de façon autonome en position debout ou couché caractérisé en ce qu'elle comporte un corps (1) de planche avec un nez (2) relevé à l'avant, au dit corps (1) est fixé perpendiculairement à l'axe de celui-ci un support (3) positionnant un moteur hors-bord (4), l'arbre du moteur (4) prenant place dans une découpe (5) ménagé dans le corps (1), jusqu'à l'extrémité de celui-ci, à l'arrière du support (3). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un réservoir (7) permettant l'alimentation du moteur (4) en carburant est fixé en appui sur le corps (1) et le support (3). 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce qu'un flotteur gonflable (9) est fixé à l'arrière du corps (1) de façon à compenser le poids du moteur (4) et absorber les chocs arrières. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que le moteur est relié à l'utilisateur par un câble mobile pourvu d'une manette faisant office d'accélérateur. ) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que le moteur (4) est pourvu d'un palonnier (8) permettant le guidage de la planche par l'utilisateur en position couché.