Brevet FR2783102A1 — publié le 20000310

La présente invention concerne un connecteur électrique, en particulier pour réaliser une liaison entre une boite (amorce) et un équipement électrique de commande pour des systèmes de retenue dans des véhicules automobiles, par exemple pour des coussins gonflables. Un tel connecteur est connu par le brevet DE 195 13 358 C2. Il comporte un boîtier pour recevoir des câbles électriques, ainsi que des ressorts de contact branchés sur ces câbles, les ressorts de contact servant à recevoir des broches de contact de la boite correspondante. Par ailleurs, on a prévu des systèmes d'encliquetage pour la fixation du boîtier sur la boite, ainsi qu'un élément de verrouillage qui protège les systèmes d'encliquetage contre tout enlèvement intempestif après une mise en place dans une ouverture correspondante du boîtier. Selon le brevet susmentionné, l'élément de verrouillage est dans ce cas réalisé sous la forme d'une douille qui a une disposition coaxiale par rapport au boîtier et qui peut coulisser en direction axiale sur le boîtier. Les connecteurs du type mentionné, qui servent par exemple au raccordement d'un coussin gonflable dans des véhicules automobiles, font souvent l'objet d'un détrompage, afin d'éviter tout faux branchement. A cet effet, les connecteurs sont conçus avec une forme asymétrique, les broches de contact de la boite ne pouvant de cette façon être introduites dans les ressorts du boîtier qu'avec une orientation particulière. Si un tel connecteur est par exemple utilisé pour un coussin gonflable latéral, il peut en résulter des problèmes dans la mesure o la boite correspondante doit être mise en place des deux cotés dans une position décalée de 180 . Il s'en suit des problèmes sur les liaisons de raccordement. Dans le cas du connecteur connu, l'élément de verrouillage est réalisé avec une section essentiellement en forme de U, la branche de liaison étant rallongée par rapport à la branche latérale afin d'éviter ainsi, lors de la mise en place par coulissement de l'élément de verrouillage, un court-circuit entre les broches de contact de la boite. Il apparaît clairement que ce connecteur ne peut être confectionné qu'avec une orientation particulière. L'objectif de l'invention est de proposer un connecteur du type mentionné qui permet une mise en contact des ressorts de contact et des broches de contact, même si les pièces doivent être confectionnées avec un décalage de 180 entre elles. En partant d'un connecteur électrique, en particulier pour réaliser une liaison entre une boite (amorce) et un équipement électrique de commande pour des systèmes de retenue dans des véhicules automobiles, avec les particularités suivantes: - un boîtier avec une partie enfichable dirigée vers la boite, - des ressorts de contact disposés dans la partie enfichable du boîtier et - des premiers éléments d'encliquetage pour l'encliquetage avec des deuxièmes éléments d'encliquetage correspondants, réalisés dans une partie enfichable de la boite, disposés sur la partie enfichable du boîtier et - la partie enfichable de la boite présentant un nombre de broches de contact qui correspond au nombre de ressorts de contact, - un élément de verrouillage prévu sur la partie enfichable entre les ressorts de contact et les premiers systèmes d'encliquetage protège les systèmes d'encliquetage de toute déconnexion intempestive lorsque le boîtier et la boite sont enfichés et après un déplacement axial des systèmes d'encliquetage, l'invention atteint son objectif par les trois particularités constructives suivantes: 1. les parties enfichables du boîtier et de la boite sont conçues pour correspondre entre elles et pour présenter une symétrie ponctuelle, 2. l'élément de verrouillage se trouve à un niveau perpendiculaire à un niveau dans lequel se trouvent les ressorts de contact et les broches de contact, 3. la partie enfichable de la boite comporte un ressort de court-circuit à guidage souple qui repose contre les broches de contact lorsque le boîtier et la boite ne sont pas connectés et qui, en position de connexion du boîtier et de la boite, peut être enlevé des broches de contact par l'élément de verrouillage lorsque l'élément de verrouillage est amené à sa position de verrouillage. La structure symétrique des parties enfichables correspondantes du boîtier et de la boite constitue dans ce cas la première particularité essentielle. De ce fait il devient tout d'abord possible de mettre en contact dans une première position, ainsi que dans une deuxième position décalée de 180 par rapport à celle-ci, les broches de contact de la boite avec les ressorts de contact du boîtier, comme ceci est par exemple connu dans le cas des prises de courant domestiques femelles conventionnelles et des prises de courant mâles correspondantes. Toutefois cette structure symétrique des parties enfichables à elle seule ne constitue pas la solution pour atteindre l'objectif fixé, car il faut penser aussi que les autres composants doivent être adaptés de manière à maintenir la fonction de l'élément de verrouillage et à pouvoir dégager la barrette de courtcircuit lorsque les deux pièces sont encliquetées avec précision entre elles. Pour cette raison, l'élément de verrouillage doit se trouver à un niveau perpendiculaire au niveau dans lequel se trouvent les ressorts de contact et les broches de contact. De cette manière il devient possible de réaliser le ressort de court-circuit avec des bras souples correspondants qui se trouvent alors dans le trajet de l'élément de verrouillage, c'est à dire en dehors de la zone de mise en contact proprement dite. De même, le ressort de court-circuit est conçu selon la troisième particularité susmentionnée. L'élément de verrouillage comporte normalement deux bras de verrouillage espacés entre eux et disposés en parallèle, et ceci conformément aux règles qui régissent une configuration à symétrie ponctuelle. De même, il suffit de concevoir le ressort de court- circuit de telle manière qu'une section se trouve dans le trajet de déplacement d'un bras de verrouillage. Même dans le cas d'une présentation décalée de 180 des broches de contact par rapport aux ressorts de contact, l'autre bras de verrouillage agira de telle manière sur la section correspondante du ressort de court-circuit que le ressort de court-circuit soit éloigné de la position de mise en court-circuit. Avec ce mode de réalisation, une déformation du ressort de court-circuit peut toutefois se produire. Pour cette raison, un autre de mode de réalisation est proposé dans lequel le ressort de court-circuit comporte, en partant de sa section mettant en contact les broches de contact, des deux cotés des bras souples qui servent de surfaces d'appui pour l'élément de verrouillage. De cette manière on obtient - indépendamment de la position d'enfichage de la boite - toujours une répartition symétrique des efforts des bras de verrouillage sur les deux bras souples en obtenant ainsi que la barrette de court-circuit soit dégagée simultanément et uniformément des deux broches de contact. Pour éviter une torsion du ressort de court-circuit lors de son actionnement mécanique, une variante prévoit que les bras souples du ressort de court-circuit soient reliés entre eux par une traverse disposée dans la direction des broches de contact et séparément par rapport à la section de contact du ressort de court- circuit. Dans ce contexte, un mode de réalisation dans lequel les bras souples du ressort de court-circuit comportent une géométrie conique est également avantageux. Dans l'ensemble, on obtient de ce fait une conception relativement simple du connecteur qui permet une mise en contact et un verrouillage sûrs des composants réciproques. Deux positions d'enfichage (décalées de 180 l'une par rapport à l'autre) sont possibles pour appliquer la partie du connecteur à l'amorce (boîte). On empêche un enfichage en biais ou en torsion par la mise en forme correspondante des parties enfichables du boîtier et de la boite. Le ressort de court-circuit est encore fermé, même dans la position définitive de mise en contact et de verrouillage des deux composants. Ce n'est que lorsque l'élément de verrouillage est guidé dans sa position finale que celle-ci provoque d'une part une sécurisation secondaire des éléments d'encliquetage (verrouillage secondaire) et d'autre part une élimination de la position de court-circuit du ressort de court- circuit, le ressort de court-circuit étant écarté des broches de contact de l'amorce. Par expérience il est connu qu'un trajet de déplacement très court, qui peut être inférieur à 1 mm, est suffisant pour cela. D'autres particularités de l'invention ressortent des particularités des revendications secondaires ainsi que des éléments de la description. L'invention est expliquée ci-dessous sur la base d'un exemple de réalisation, en se référant au dessin schématique sur lequel les figures représentent: Fig. 1: une vue en perspective d'un connecteur avec un élément de verrouillage dans une position retirée, Fig. 2: une vue selon la figure 1, l'élément de verrouillage se trouvant en position de verrouillage, Fig. 3: une vue en perspective d'une boite correspondante, Fig. 4: une vue en perspective du corps isolant de la boite avec le ressort de court- circuit en place, Fig. 5: une vue en perspective du ressort de court- circuit selon les figures 3,4. La figure 1 montre un connecteur 10 avec un boîtier 12 qui comporte une partie enfichable 14 dirigée vers une boite (figures 3 à 5) Dans la partie enfichable 14 on peut reconnaître deux ouvertures de réception dans lesquelles se raccordent des ressorts de contact 20,22 qui se situent respectivement sur un niveau El. Les ressorts de contact 20,22 se trouvent dans un élément sous forme de caisson 24 qui comporte des surfaces de délimitation supérieure et inférieure parallèlement au niveau El et des parois latérales perpendiculaires à ces surfaces, une des parois latérales étant référée par la référence 26. La partie enfichable 14 comporte, avec un espacement par rapport aux parois latérales 26 et parallèlement à celles-ci, des bras d'encliquetage 28,30 avec des talons d'encliquetage cintrés 32 avançant latéralement vers l'extérieur. Dans les fentes entre les parois latérales 26 et les bras d'encliquetage 28,30 se trouve respectivement un bras 34,36 d'un élément de verrouillage 38 qui traverse des évidements correspondants 40,42 lorsqu'il est guidé suivant la direction de la flèche P vers la partie enfichable 14 (figure 2). Comme le montrent les figures 1 et 2, tous les composants de la partie enfichable 14 font l'objet d'un montage en symétrie ponctuelle. Ceci est également valable pour la boite 60 (représentée sur les figures 3 à 5) qui comporte dans sa partie enfichable 64 des broches de contact 44,46 se trouvant sur un niveau E2 en traversant un corps isolant 48 qui comporte autour des broches de contact 44,46 une configuration correspondant à la partie enfichable 14 du connecteur 10. La disposition et la conception d'un ressort de court-circuit 50 représentée en détail dans la figure 5 revêt une importance particulière. Il comporte une traverse de base 50b qui s'appuie sur les broches de contact 44,46 lorsque la boite 60 et le connecteur 10 ne sont pas connectés. De la traverse de base 50b partent deux barrettes latérales 50c avec un angle d'environ 90 vers le haut o elles aboutissent dans une traverse de liaison 50d qui est repliée deux fois par rapport aux barrettes latérales 50c et qui est introduite dans le corps isolant 48. Des bras souples 50f coudés vers l'avant (en direction de la traverse de base 50b) et qui ont respectivement une forme conique s'étendent latéralement vers l'extérieur depuis les barrettes latérales 50c. Comme le montrent les figures 3 et 4, les bras souples 50f se positionnent sous les nervures 52,54 du corps isolant 48 qui font saillie en direction des broches de contact 44,46 et par rapport auxquelles des nervures correspondantes 56,58 sont positionnées de l'autre coté des broches de contact 44,46. Lors de l'assemblage de la boite 60 et du connecteur , les parois latérales 26 de la partie enfichable 14 se situent entre les nervures correspondantes 52,56; 54,58 de la boite 60 tandis que les broches de contact 44,46 pénètrent dans les ouvertures 16,18 et, de ce fait, dans les ressorts de contact 20,22, et ceci indépendamment du fait que les pièces sont assemblées dans la position usuelle ou avec un décalage de 180 l'une par rapport à l'autre. Lors de la jonction des pièces 10,60, les bras d'encliquetage 28,30 s'accrochent dans des évidements d'encliquetage correspondants 62 de la boite 60. La boite et le connecteur 10 ont alors atteint leur position finale. Toutefois la barrette de court-circuit 50 se trouve encore en position de court-circuit. Si l'on déplace maintenant l'élément de verrouillage 38 de la position selon la figure 1 à la position selon la figure 2, cela ne provoque pas seulement un verrouillage secondaire des bras d'encliquetage 28,30, mais aussi ce qui suit: Les extrémités avant des bras 34,36 de l'élément de verrouillage 38 butent contre les bras souples 50f du ressort de court-circuit 50, et ceci juste avant que l'élément de verrouillage 38 n'ait atteint sa position terminale, le ressort de court-circuit 50 étant basculé de telle façon que la traverse de base 50b est écartée des broches de contact 44,46. Les bras 34,36 de l'élément de verrouillage 38 sont alors disposés perpendiculairement aux niveaux alignés El, E2 et sont positionnés à l'extérieur à coté des nervures 52,56; 54,58 visibles sur la figure 4. Les procédures d'enfichage des composants sont identiques lorsque la boite 60 est placée sur le connecteur 10 dans une position décalée de 180 . REVENDICATIONS 1. Connecteur électrique, en particulier pour la connexion d'une boite (60) et d'une unité de commande électrique pour des systèmes de retenue dans des voitures automobiles avec les particularités suivantes: 1.1 un boîtier (12) avec une partie enfichable (14) dirigée vers la boite (60), 1.2 des ressorts de contact (20,22) sont disposés dans la partie enfichable (14) du boîtier (12), 1.3 des premiers systèmes d'encliquetage (28,30) pour un encliquetage avec des deuxièmes systèmes d'encliquetage correspondants (62), réalisés sur une partie enfichable (64) de la boite (60), sont disposés dans la partie enfichable (14) du boîtier (12), 1.4 la partie enfichable (64) de la boite (60) comporte un nombre de broches de contact (44,46) qui correspond au nombre de ressorts de contact (20,22), 1.5 un élément de verrouillage (38) est prévu sur la partie enfichable (14) du boîtier (12) entre les ressorts de contact (20,22) et les premiers systèmes d'encliquetage (28,30), cet élément de verrouillage protégeant les systèmes de verrouillage (28, 30, 62) contre toute déconnexion intempestive lorsque le boîtier (12) et la boite (60) sont enfichés et lorsqu'un déplacement axial a été effectué, caractérisé en ce que 1.6 les parties enfichables (14,64) du boîtier (12) et de la boite (60) sont conçues pour correspondre entre elles et respectivement en symétrie ponctuelle et 1.7 l'élément de verrouillage (38) est positionné à un niveau perpendiculaire à un niveau dans lequel sont placés les ressorts de contact (20,22) et les broches de contact (44,46) et 1.8 la partie enfichable (64) de la boite (60) présente un ressort de court-circuit (50) à guidage souple qui repose contre les broches de contact (44,46) lorsque le boîtier (12) et la boite (60) ne sont pas connectés et qui, en position de connexion du boîtier (12) et de la boite (60), peut être enlevé des broches de contact (44,46) par l'élément de verrouillage (38) lorsque l'élément de verrouillage (38) est amené à sa position de verrouillage. 2. Connecteur selon la revendication 1, dans lequel le ressort de courtcircuit (50) présente des deux cotés, en partant de sa section (50b) mettant en contact les broches de contact (44,46), des bras souples (50f) qui servent de surface d'appui pour l'élément de verrouillage (38). 3. Connecteur selon la revendication 1, dans lequel l'élément de verrouillage (38) comprend deux bras de verrouillage (34,36) guidés parallèlement et ayant la même forme et la même longueur. 4. Connecteur selon la revendication 2, dans lequel les bras souples (50f) du ressort de court-circuit (50) ont une géométrie conique. 5. Connecteur selon la revendication 2, dans lequel les bras souples (50f) du ressort de court-circuit (50) sont reliés entre eux par une traverse (50d) disposée dans la direction des broches de contact (44,46) et séparément par rapport à la section de contact (50b) du ressort de court-circuit (50) 6. Connecteur selon la revendication 2, dans lequel le ressort de court-circuit (50) est guidé unilatéralement dans un boîtier isolant (48) par son extrémité détournée de la section de contact (50b).