Brevet FR2779621A1 — publié le 19991217

La présente invention concerne un siège du type à miséricorde. En architecture, on désigne par "miséricorde" une sorte de cul-de- lampe solidaire du dessous du siège relevable d'une stalle d'église et offrant aux moines, lorsque le siège est relevé, un mini-siège de substitution sur lequel ils peuvent s'appuyer tout en paraissant être debouts. Plus généralement, dans la description suivante et les revendications annexées, on entend par "siège du type à miséricorde" un siège comportant une assise relevable et des moyens permettant à un utilisateur, une fois l'assise relevée, d'occuper confortablement une position assis-debout ou debout-assis en appui sur lesdits moyens. Les sièges de ce type sont particulièrement bien adaptés à l'équipement des lieux connaissant une fréquentation très variable, tels que les transports en commun. En effet, si, comme les strapontins classiques, ils permettent à un utilisateur de s'asseoir normalement en l'absence d'affluence et, dans le cas contraire, d'augmenter20 l'espace disponible pour des voyageurs debout, ces sièges ont en outre l'avantage d'offrir à l'utilisateur un appui stable en position debout. Par exemple, FR-A-2 733 674 divulgue un siège comprenant une assise relevable dont le bord antérieur est susceptible de venir en prise, une fois l'assise relevée, avec un crochet solidaire d'un plateau monté pivotant sur le bord supérieur du dossier du siège. Le plateau occupe alors une position inclinée dans laquelle il offre un appui à un utilisateur qui peut ainsi s'asseoir tout en restant presque30 debout. Les sièges du type à miséricorde ont en outre connu un regain d'intérêt avec le développement de l'ergonomie. Ainsi, FR-A-2 473 864 divulgue un siège pouvant servir à la fois de chaise de travail et de siège de travail debout pour des personnes dont la fonction impose de passer fréquemment de la position assise à la position debout, et vice-versa. Ce siège connu comporte un piètement sur lequel est montée une assise réglable en hauteur et en inclinaison et qui est articulée à un dossier susceptible d'être rabattu sur la partie postérieure de l'assise pour offrir un appui de 5 bassin à un utilisateur debout, l'assise se trouvant en position basculée. Il reste toutefois un besoin en un siège du type à miséricorde qui soit à la fois peu encombrant, de construction simple, et qui puisse passer automatiquement10 d'une position dans laquelle il offre une assise normale à un utilisateur à une position dans laquelle il lui offre un appui fessier stable, sans nécessiter d'intervention manuelle de l'utilisateur sur quelque partie du siège que ce soit. Le siège selon l'invention répond à ce besoin en ce sens qu'il comporte une pièce de soutien articulée à l'extrémité antérieure d'une assise relevable, autour d'un axe sensiblement parallèle à ladite extrémité, ladite pièce de soutien étant mobile, tandis que ladite assise se trouve à l'état rabattu contre un support, entre une position de repos20 et une position active dans laquelle elle est susceptible d'offrir un appui fessier à un utilisateur, et en ce qu'il intègre en outre des moyens de verrouillage de ladite pièce de soutien en position active, lesquels moyens de verrouillage sont susceptibles d'être activés automatiquement25 par des moyens d'activation tandis que l'utilisateur s'appuie sur ladite pièce de soutien. Dans une forme d'exécution préférée de l'invention, les moyens de verrouillage comprennent au moins un arbre commandé par au moins une transmission Bowden, formant moyen30 d'activation, pour se projeter depuis une face de ladite pièce de soutien et jusque dans un trou ménagé dans une paroi fixe située en vis-à-vis de ladite face. L'extrémité dudit arbre peut avoir toute forme convenable facilitant sa venue en prise avec un trou apparié, telle qu'une forme conique ou35 pyramidale, par exemple, ou encore une forme analogue à un pêne. Selon une autre forme d'exécution de l'invention, les moyens de verrouillage comprennent au moins un électro-aimant et les moyens d'activation sont constitués d'un signal électrique issu, par exemple, d'un moyen de détection. Le moyen de détection peut lui-même être formé d'au moins une cellule photoélectrique détectant la présence de l'utilisateur sur la pièce de soutien du siège selon l'invention, ou d'un moyen de détection du titre de transport de l'utilisateur, par exemple.10 Avantageusement, le siège selon l'invention comprend en outre des moyens élastiques, tels qu'un ressort de rappel, pour ramener et maintenir ladite pièce de soutien en position de repos et autoriser ainsi à nouveau un usage normal de l'assise après qu'un utilisateur assis-debout se soit relevé.15 L'angle de rotation de la pièce de soutien selon l'invention peut être ajusté, de même que la hauteur à laquelle le siège est monté sur son support, de manière à ce que le siège selon l'invention puisse aussi bien offrir un appui aux utilisateurs de grande taille qui seront assis-20 debout qu'aux utilisateurs de plus petite taille qui seront debout-assis. Par exemple, la pièce de soutien selon l'invention pourra être mobile sur un angle de 1 à 30 . Avantageusement, le siège selon l'invention peut en outre comprendre un appui lombaire coulissant entre une position dans laquelle, l'assise étant abaissée, il offre un soutien lombaire à l'utilisateur assis et une position dans laquelle, l'assise étant relevée, ledit appui lombaire est escamoté entre ladite assise et le support contre lequel elle est rabattue. Un tel appui lombaire coulissant permet au30 siège de satisfaire à une double exigence: il offre un confort appréciable à l'utilisateur assis, tout en réduisant l'encombrement du siège replié et en augmentant ainsi la capacité d'accueil du lieu équipé de tels sièges. Le confort de l'utilisateur peut être encore amélioré, selon l'invention, par la prévision d'un appui scapulaire offrant à l'utilisateur un soutien scapulaire tandis que l'assise est abaissée et un soutien lombaire en position assis-debout ou debout-assis. Le siège selon l'invention est destiné à l'aménagement des salles de spectacles, des stades et terrains de sport, des véhicules de transport terrestre, maritime et aérien, sans que ces applications soient limitatives. L'invention sera mieux comprise, et ses avantages ressortiront mieux, à la lumière de la description détaillée suivante d'un mode de réalisation non limitatif, prise en10 combinaison avec les dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en perspective d'un siège selon l'invention en position abaissée de l'assise; la figure 2A est une vue en perspective du siège de la figure 1 alors que l'assise est relevée et que la pièce de soutien est en position de repos; la figure 2B est une vue en coupe transversale selon la ligne II-II du siège illustré à la figure 2A; la figure 3A est une vue en perspective du siège de la figure 2, la pièce de soutien étant en position active; la figure 3B est une vue en coupe transversale selon la ligne III-III du siège illustré à la figure 3A; la figure 4A est une vue schématique en perspective des moyens de verrouillage utilisables dans la présente invention, à l'état activé; et25 la figure 4B est une vue similaire à la figure 4A, sur laquelle les moyens de verrouillage sont désactivés. Si l'on se réfère tout d'abord à la figure 1, on voit un siège 1 selon la présente invention comprenant, d'une manière générale, une assise relevable 2 et un dossier 3.30 Dans la configuration illustrée, l'assise du siège a été abaissée par un utilisateur (non représenté) assis sur le siège 1. Le dossier 3 est destiné à être monté, par sa surface arrière 3a, sur une paroi telle qu'un mur ou une autre paroi verticale équipant un stade, une salle de spectacles ou un véhicule de transport en commun, par exemple. L'assise 2 est montée pivotante, autour d'un axe 4, sur deux flasques 7, 8 qui s'étendent perpendiculairement au dossier 3 et au sol (non représenté). Comme on le voit sur la figure 1, l'assise 2 présente une surface supérieure plane 2b5 depuis laquelle se projettent perpendiculairement, vers le sol, deux ailes 12 (dont une seule est visible sur cette figure). Le siège selon l'invention comporte en outre une pièce de soutien 9 qui, dans cette forme d'exécution, est montée pivotante, autour d'un axe 10, sur les ailes 12, au niveau de l'extrémité antérieure 11 de l'assise 2. Le dossier 3 est équipé d'un appui scapulaire 5, articulé autour d'un axe 17 sur les flasques 7, 8 (figure 2B), ainsi que d'un appui lombaire 6, respectivement destinés à offrir un soutien aux épaules d'un utilisateur assis et à suivre la courbure (lordose modérée) de sa colonne vertébrale, de manière à permettre à l'utilisateur de prendre une position confortable et d'éviter toute douleur dorsale inévitablement liée à la station assise prolongée dans une posture défavorable du point de vue anatomique. Dans la position représentée du siège selon l'invention, l'appui lombaire 6 est maintenu en position par la venue en butée d'un pied 13, solidaire de chacune de ses extrémités latérales, avec une crosse 14 dont la partie longitudinale 15 est fixée à la partie latérale postérieure de la surface d'assise 2b, en vis-à-vis du pied 13. Dès que l'utilisateur se relève, par exemple pour laisser de la place aux passagers affluant dans un véhicule de transport en commun ou pour laisser passer des spectateurs dans une salle de spectacles ou un stade, dans lesquels une rangée de sièges selon l'invention peut être prévue, un mécanisme de rappel (non représenté) ramène l'assise 2 dans la position illustrée sur les figures 2A et 2B. Il s'agit d'une caractéristique bien connue des sièges de type strapontins, de sorte que ce mécanisme de rappel ne sera pas décrit ici et pourra comprendre tout moyen, connu de l'homme du métier, utilisé à cette fin. Lors du basculement de l'assise 2, les pieds, tels que 13, et les crosses, telles que 14, ont été mis hors de prise, de sorte que l'appui lombaire 6 a coulissé, sous l'effet de la gravité, depuis la position ilustrée sur la figure 1, jusqu'à venir en butée contre une butée 16, comme illustré à la figure 2B. L'assise 2 a ainsi pu être basculée entièrement, jusqu'à ce que son extrémité antérieure 1110 vienne en butée contre le dossier 3. Dans la configuration du siège représentée sur les figures 2A et 2B, deux ressorts de compression 18 maintiennent la pièce de soutien 9 en position de repos, dans laquelle un utilisateur peut soit abaisser à nouveau15 l'assise, soit prendre appui sur la pièce de soutien 9. Dans le cas o la station debout forcée se prolonge, l'utilisateur aura naturellement tendance à prendre appui sur la pièce de soutien 9, de la même manière qu'il s'appuie actuellement sur le bord des strapontins classiques, les détournant ainsi de leur fonction première. Toutefois, contrairement aux strapontins classiques, le siège selon l'invention garantit alors à l'utilisateur que l'assise ne s'abaissera pas intempestivement sous l'effet du poids exercé sur celle-ci. En effet, tandis que l'utilisateur prend appui sur la pièce de soutien 9, la force exercée sur la pièce 9 est supérieure à la force des ressorts de compression 18, de sorte que la pièce de soutien 9 pivote, depuis la position illustrée sur les figures 2A et 2B ou en pointillés sur la figure 3B, jusqu'en position active, illustrée sur la figure 3A et en trait plein sur la figure 3B. Dans cette position active, des moyens de verrouillage de la pièce 9 et, partant, de l'assise 2 en position relevée, sont activés. Des moyens de verrouillage convenant à cette fin sont illustrés sur les figures 4A et 4B. Dans la forme d'exécution illustrée, ces moyens de verrouillage sont constitués d'une paire d'arbres 19, 20 connectés à des transmissions Bowden 21, 22 intégrées à la pièce de soutien 9. Les arbres 19, 20 sont susceptibles de se projeter depuis les faces latérales 24, 25 de la pièce de soutien 9 pour venir en prise avec des trous appariés, tels5 que 23, ménagés dans les flasques 7,8 (figure 1). Précisément, le fonctionnement des moyens de verrouillage est le suivant. Tandis que l'utilisateur exerce une pression sur la pièce de soutien 9, et donc également sur les ressorts de compression 18, dans la direction de la flèche F illustrée à la figure 4A, la compression des transmissions Bowden résulte en un déplacement des arbres 19, 20 selon les flèches F1, F2 et jusque dans les trous 23, immobilisant ainsi la pièce d'appui 9 en position active et permettant ainsi à l'utilisateur d'occuper une position debout-assis stable. Dès que l'utilisateur se relève, les transmissions Bowden n'étant plus soumises à aucune force de compression, les arbres 19, 20 sont libérés des trous 23, comme indiqué par les flèches F'1, F'2. La force de rappel exercée par les20 ressorts 18 fait alors pivoter la pièce de soutien 9 dans la direction indiquée par la flèche F' à la figure 4B, ramenant ainsi la pièce 9 en position de repos, comme illustré sur les figures 2A et 2B. Le siège peut ensuite être à nouveau utilisé soit comme illustré à la figure 1, soit comme illustré sur les figures 3A et 3B. 8 2779621 REVENDICATIONS 1. Siège du type a miséricorde, caractérisé en ce qu'il comporte une pièce de soutien (9) articulée à l'extrémité antérieure (11) d'une assise relevable (2), autour d'un axe (10) sensiblement parallèle à ladite extrémité (11), ladite pièce de soutien (9) étant mobile, tandis que ladite assise (2) se trouve à l'état rabattu contre un support, entre une position de repos et une position active dans laquelle elle est susceptible d'offrir un appui fessier à un utilisateur, et en ce qu'il intègre en outre des moyens de verrouillage (19, 20, 23) de ladite pièce de soutien en position active, lesquels moyens de verrouillage (19, 20, 23) sont susceptibles d'être activés automatiquement par des moyens15 d'activation (21, 22) tandis que l'utilisateur s'appuie sur ladite pièce de soutien (9). 2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage (19, 20, 23) comprennent au moins un arbre (19, 20) commandé par au moins une20 transmission Bowden (21, 22), formant moyen d'activation, pour se projeter depuis une face (24) de ladite pièce de soutien (9) et jusque dans un trou (23) ménagé dans une paroi fixe (7, 8) située en vis-à-vis de ladite face (24). 3. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage comprennent au moins un électro-aimant et les moyens d'activation sont constitués par un signal électrique. 4. Siège selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit signal électrique est issu d'un moyen de détection. 5. Siège selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit moyen de détection est formé d'au moins une cellule photoélectrique détectant la présence de l'utilisateur sur la pièce de soutien du siège selon l'invention. 6. Siège selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens élastiques, tels qu'un ressort de rappel (18), pour ramener 9 2779621 et maintenir ladite pièce de soutien (9) en position de repos. 7. Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite pièce de soutien (9) est mobile sur un angle de 1 à 30 . 8. Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un appui lombaire (6) coulissant entre une position dans laquelle, l'assise (2) étant abaissée, il offre un soutien10 lombaire à l'utilisateur assis et une position dans laquelle, l'assise étant relevée, ledit appui lombaire (6) est escamoté entre ladite assise (2) et le support contre lequel elle est rabattue. 9. Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un appui scapulaire (5) offrant à l'utilisateur un soutien scapulaire tandis que l'assise (2) est abaissée et un soutien lombaire tandis que l'assise (2) est relevée.