Brevet FR2774721A1 — publié le 19990813

Portail auto-portant coulissant en porte-à-faux La présente invention concerne un portail auto-portant, en particulier de grande longueur, coulissant en porte-à-faux pour la libération ou l'obstruction sur une longueur variable d'un passage d'entrée. Les portails auto-portant coulissants en porte-à-faux sont à ce jour bien connus. Ils sont en particulier utilisés pour la protection de sites industriels. Ces portails sont souvent très onéreux en raison de leur poids, de leur encombrement et de leur installation qui nécessitent une mise en oeuvre complexe. Pendant longtemps, les portails coulissant en porte-à-faux ont coulissé sur des rails fixés au sol. Ceci nécessitait une main d'oeuvre importante lors de l'installation dudit portail. Des perfectionnements ont été apportés par le présent demandeur. Ils sont notamment décrits dans le brevet FR-A2.718.472. Dans le portail auto-portant décrit dans ce document, les dispositifs porteurs de galets au nombre de deux, sont logés à l'intérieur d'un rail de guidage inférieur mobile de l'ouvrant. Ce rail de guidage inférieur affecte la forme d'un profilé creux ouvert vers le bas de manière à ménager une cavité pour permettre le logement, à l'intérieur, des dispositifs porteurs de galets. La face ouverte de ce profilé ménage au moins une rainure longitudinale permettant le passage d'un organe de fixation au sol de chaque dispositif porteur de galets de manière à assurer le maintien en position à l'intérieur de la cavité du dispositif porteur de galets. Ces dispositifs porteurs de galets agencés fixes sont ainsi disposés à distance l'un de l'autre en direction horizontale. Cependant, une telle disposition ne permet pas de résoudre complètement les différents réglages nécessaires lors de l'installation dudit portail. En effet, au moment de l'installation du portail, il est nécessaire d'aligner de manière parfaite les deux dispositifs porteurs de galets de manière à obtenir un coulissement parfait de l'ouvrant. Sur des portails de grande longueur, par exemple de l'ordre de 6 mètres de longueur, ce réglage de l'alignement pose des difficultés. Il est alors nécessaire, pour garantir ce parfait alignement, de fixer chacun des dispositifs porteurs de galets sur une plaque elle-même ancrée au sol. Cette plaque présente à la fois un poids et un encombrement importants nuisibles à l'ensemble du portail. Par ailleurs, en fonction de la longueur du portail correspondant à la largeur du passage devant être ouvert ou fermé, le nombre de dispositifs porteurs de galets ainsi que l'écartement entre deux dispositifs porteurs de galets doivent être adaptés. Une autre construction d'un dispositif porteur de galets présentant les mêmes inconvénients est notamment décrite dans le brevet AT-B-357.739. Le but de la présente invention est donc de pallier les inconvénients précités en proposant un portail autoportant, en particulier de grande longueur, coulissant en porte-à-faux, dont le dispositif porteur de galets empêche, de par sa conception, tout risque de non alignement desdits galets. Un autre but de la présente invention est de proposer un portail auto-portant coulissant en porte-à-faux dont le dispositif porteur de galets permet, de par sa conception, une pose plus aisée du portail auto-portant et supprime un certain nombre de réglages, empêchant ainsi tous dysfonctionnements. A cet effet, l'invention a pour objet un portail autoportant, en particulier de grande longueur, coulissant en porte-à-faux pour entrées, du type comprenant un élément ouvrant formant vantail constitué d'au moins un rail de guidage inférieur, mobile en translation, guidé au moyen d'un dispositif d'entraînement approprié garantissant un mouvement de va-et-vient de l'ouvrant pour ouvrir et/ou fermer le passage formant entrée, ce rail de guidage inférieur de l'ouvrant affectant la forme d'un profilé creux ouvert vers le bas de manière à ménager une cavité dont la face ouverte ménage au moins une rainure longitudinale généralement médiane permettant le passage d'un organe de maintien en position, à l'intérieur de la cavité, d'un dispositif porteur de galets, lesdits galets tourillonnant autour d'axes, caractérisé en ce que le dispositif porteur de galets agencé fixe affecte la forme d'une poutre s'étendant axialement à l'intérieur de la cavité du rail de guidage inférieur de l'élément ouvrant, cette poutre palier portant à, ou au voisinage de, chacune de ses extrémités une série de galets constitués à chaque fois d'au moins un galet porteur et d'au moins un galet anti-basculement assurant le support et le coulissement du rail inférieur en appui sur lesdits galets et d'au moins deux galets dits anti-frottement assurant le guidage latéral dudit rail et empêchant son déport latéral par rapport au dispositif porteur de galets. Grâce à cette structure monobloc du dispositif porteur de galets, tout risque de non alignement des galets équipant le dispositif porteur de galets est empêché. Par ailleurs, la fabrication du dispositif porteur de galets est grandement simplifiée car un même dispositif porteur de galets peut être utilisé pour des portails variant de 2 à 6 mètres de longueur sans avoir par exemple à se préoccuper du réglage de l'écartement entre les galets. Llinvention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif porteur de galets en position non assemblée des organes de maintien 8 la figure 2 représente une vue de face d'un portail équipé d'un dispositif porteur de galets conforme à l'invention et la figure 3 représente une vue en coupe transversale du profilé du rail inférieur 1 permettant le guidage de l'ouvrant sur le dispositif porteur de galets. De manière en soi connue, le portail auto-portant coulissant en porte-à-faux, objet de l'invention, comporte un élément ouvrant formant vantail. Cet ouvrant comporte au moins un rail de guidage inférieur 1 qui, généralement, coopère avec un rail de guidage supérieur 2, lesdits rails étant mutuellement assemblés, par exemple par des entretoises 3, l'ensemble formant l'ouvrant du portail. Bien évidemment, cet ouvrant, en un matériau quelconque, peut être plein ou creux. Outre cet élément ouvrant, le portail comprend un dispositif porteur de galets agencé fixe et venant se placer à l'intérieur d'une cavité 4 ménagée dans le rail inférieur 1. Le profil de ce rail inférieur 1 est représenté à la figure 3. Ce rail inférieur 1 de l'ouvrant affecte la forme d'un profilé creux ouvert vers le bas de manière à ménager une cavité 4 dont la face ouverte ménage au moins une rainure 5 longitudinale permettant le passage d'un organe de maintien 8 du dispositif porteur de galets en position à l'intérieur de la cavité 4. Ce dispositif porteur de galets 9, 10, 11 est agencé fixe et affecte la forme d'une poutre 6 s'étendant axialement à l'intérieur de la cavité 4 du rail de guidage inférieur de l'élément ouvrant. Cette poutre palier 6 porte ,comme le montre la figure 1, à, ou au voisinage de, chacune de ses extrémités, une série de galets 9, 10, 11 constitués à chaque fois d'au moins un galet porteur 9 et d'au moins un galet anti-basculement 10 assurant le support et le coulissement du rail inférieur 1 en appui sur lesdits galets 9, 10 et d'au moins deux galets 11 dit antifrottement assurant le guidage latéral du rail 1 et empêchant son déport latéral par rapport au dispositif porteur de galets. Pour son maintien en position à l'intérieur de la cavité 4 du rail de guidage inférieur 1 de l'ouvrant, cette poutre 6 est équipée d'au moins deux organes de maintien 8 disposés à distance l'un de l'autre en direction horizontale. Ces organes de maintien 8 affectent chacun, dans l'exemple représenté, la forme d'un profilé en I dont les branches horizontales sont respectivement fixées l'une à la face du dessous de la poutre 6, l'autre dans le sol ou à une plaque de base (non représentée) fixe ancrée dans le sol. La poutre 6 porte-galets est quant à elle de préférence constituée au moyen d'un profilé en aluminium, ce qui lui confère sa légèreté. Cette poutre 6 porte-galets peut affecter en section transversale la forme d'un U, ce U étant fermé, à ou au voisinage de chacune de ses extrémités, par une platine 7 rapportée sur la face du dessus de la poutre 6 pour permettre la fixation des axes des galets anti-frottement 11. En effet, les axes des galets anti-frottement 11 sont des axes disposés verticalement. Ces axes relient la face du dessous de la poutre 6 et ladite platine 7. Ces platines 7 peuvent également être rapportées sur la face du dessus de la poutre 6 pour permettre la fixation des axes des galets anti-frottement 11 lorsque la poutre 6 est une poutre de section par exemple carrée ouverte à chacune de ses extrémités, comme le montre la figure 1. Les galets porteurs 9 et anti-basculement 10 tourillonnent quant à eux autour d'axes horizontaux s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe longitudinal de la poutre 6 porte-galets. Ces galets 9 et 10 font respectivement saillie de la face du dessus et de la face du dessous de la poutre 6, comme le montre la figure 1. Les galets anti-basculement 10 font saillie de la poutre à travers une ouverture 12 ménagée dans la face du dessous de la poutre 6. Les galets 9 et 10 mentionnés ci-dessus tourillonnent autour d'axes fixés aux parois latérales de la poutre 7. On note également que les galets antifrottement 11 sont, de manière en soi connue, répartis de manière symétrique de part et d'autre de l'axe médian longitudinal de la cavité 4 ménagée dans le rail inférieur 1. Grâce à cette conception du dispositif porteur de galets, il n'est plus nécessaire pour le monteur de déterminer le nombre de dispositifs porteurs de galets devant être installés ainsi que l'écartement entre deux dispositifs porteurs de galets. Ici, indépendamment de la longueur du portail, qui correspond à la largeur du passage devant être ouvert et fermé, le dispositif porteur de galets est toujours unique. Un tel dispositif porteur de galets peut permettre le montage de portails dont la longueur est comprise par exemple entre 2 mètres et 6 mètres. Ce portail présente par ailleurs des avantages qui étaient déjà décrits dans le brevet FR-A-2.718.472 du présent demandeur. En effet, il ne présente aucun élément saillant et peut donc résister très longtemps aux intempéries ou aux dégradations matérielles, tous les éléments sensibles étant incorporés à l'intérieur de profilés. Le dispositif d'entraînement du rail inférieur à coulissement sur le dispositif porteur de galets n'est pas représenté et ne sera pas décrit ci-après. Un tel dispositif peut être identique à celui décrit dans le brevet FR-A-2.718.472 dont le contenu relatif audit dispositif peut être incorporé dans la présente demande de brevet. De même, les autres caractéristiques du rail représenté à la figure 3 sont décrites dans le brevet FR-A2.718.472 et sont considérées comme incorporées dans la présente demande de brevet. REVENDICATIONS 1. Portail auto-portant, en particulier de grande longueur, coulissant en porte-à-faux pour entrées, du type comprenant un élément ouvrant formant vantail constitué d'au moins un rail de guidage inférieur (1), mobile en translation, guidé au moyen d'un dispositif d'entraînement approprié garantissant un mouvement de va-et-vient de l'ouvrant pour ouvrir et/ou fermer le passage formant entrée, ce rail de guidage inférieur (1) de l'ouvrant affectant la forme d'un profilé creux ouvert vers le bas de manière à ménager une cavité (4) dont la face ouverte ménage au moins une rainure (5) longitudinale généralement médiane permettant le passage d'un organe de maintien (8) en position, à l'intérieur de la cavité (4), d'un dispositif porteur de galets (9, 10, 11), lesdits galets tourillonnant autour d'axes, caractérisé en ce que le dispositif porteur de galets (9, 10, 11), agencé fixe, affecte la forme d'une poutre (6) s'étendant axialement à l'intérieur de la cavité (4) du rail de guidage inférieur (1) de l'élément ouvrant, cette poutre palier (6) portant à, ou au voisinage de, chacune de ses extrémités une série de galets (9, 10, 11) constitués à chaque fois d'au moins un galet porteur (9) et d'au moins un galet anti-basculement (10) assurant le support et le coulissement du rail inférieur (1) en appui sur lesdits galets (9, 10) et d'au moins deux galets (11) dits antifrottement assurant le guidage latéral dudit rail (1) et empêchant son déport latéral par rapport au dispositif porteur de galets. 2. Portail auto-portant selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif porteur de galets (9, 10, 11) est équipé, pour son maintien en position à l'intérieur de la cavité (4) du rail de guidage inférieur (1) de l'ouvrant, d'au moins deux organes de maintien (8) disposés à distance l'un de l'autre en direction horizontale, lesdits organes de maintien (8) affectant chacun la forme d'un profilé en I dont les branches horizontales sont respectivement fixées l'une à la face du dessous de la poutre (6), l'autre dans le sol ou à une plaque de base fixe ancrée dans le sol 3. Portail auto-portant selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poutre (6) porte-galets (9, 10, 11) affecte en section transversale la forme d'un U, ce U étant fermé à ou au voisinage de chacune de ses extrémités par une platine (7) rapportée sur la face du dessus de la poutre (6) pour permettre la fixation des axes des galets anti-frottement (11). 4. Portail auto-portant selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la poutre (6) porte-galets (9, 10, 11) est une poutre de section carrée ouverte à chacune de ses extrémités, une platine (7) étant rapportée sur la face du dessus de la poutre (6) pour permettre la fixation des axes des galets anti-frottement (11). 5. Portail auto-portant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les galets porteurs (9) et antibasculement (10) tourillonnent autour d'axes horizontaux s'étendant sensiblement perpendiculairement à l'axe longitudinal de la poutre (6) porte-galets et font respectivement saillie de la face du dessus et de la face du dessous de ladite poutre (6). 6. Portail auto-portant selon la revendication 5, caractérisé en ce que les galets anti-basculement (10) font saillie de la poutre à travers une ouverture (12) ménagée dans la face du dessous de la poutre (6). 7. Portail auto-portant selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la poutre (6) porte-galets (9, 10, 11) est un profilé en aluminium.