Brevet FR2781441A1 — publié le 20000128

L'invention concerne un dispositif de rangement tournant destiné à l'aménagement intérieur d'un véhicule automobile. Il existe déjà dans l'art antérieur des dispositifs de ce genre tel que celui enseigné dans le document FR2 745 770 qui concerne une boîte à gants comportant un plateau tournant qui coulisse longitudinalement entre une première position dans laquelle le plateau est logé dans un espace interne de rangement et une seconde position dans laquelle ledit plateau se trouve partiellement à l'extérieur de cet espace interne de rangement. La présente invention vise une nouvelle conception de l'intégration d'un dispositif de rangement pour véhicules automobiles, et a plus spécialement pour but d'obtenir un dispositif de rangement tournant que l'on puisse en outre extraire totalement de la planche de bord. Un autre but de l'invention est de pouvoir superposer plusieurs rangements séparés dans un même logement. Pour ce faire, l'invention a pour objet un dispositif de rangement agencé de façon tournante et extractible dans un espace interne d'une planche de bord, comportant au moins un compartiment muni d'un plateau de rangement et d'une face avant qui s'étend, en position non active du dispositif, dans le prolongement de la façade avant de ladite planche de bord. La face avant du compartiment est solidaire de son plateau de rangement qui pivote, autour d'un axe vertical perpendiculaire audit plateau, sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités de ladite face avant, vers une position active dans laquelle le plateau de rangement s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne de la planche de bord tandis que la face avant se trouve à l'intérieur dudit espace. Selon d'autres caractéristiques et/ou variantes de l'invention / Le compartiment comporte un téton de centrage cylindrique supérieur apte à coopérer avec un logement complémentaire intégré à la planche de bord et un téton de centrage cylindrique inférieur apte à coopérer avec un logement complémentaire intégré à un support inférieur sur lequel repose le compartiment, lesdits tétons étant alignés avec l'axe de rotation précité. v/ Un moyen élastique de retenue sollicite l'ensemble support et compartiment verticalement vers le haut, de façon à maintenir les tétons de centrage engagés dans leurs logements complémentaires. V L'ensemble du support et du compartiment peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue et, dans cette position basse, le téton supérieur du compartiment est dégagé de son logement complémentaire pour permettre l'extraction du compartiment. Ledit moyen élastique de retenue est, par exemple, un ressort de rappel ou une lame bombée. / Le compartiment est un demi-cylindre. / Le compartiment comprend à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques coopérant avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord, pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et sa position non active. Le dispositif comprend un compartiment intermédiaire agencé entre le support inférieur et ledit au moins un compartiment. V Ce compartiment intermédiaire comprend un logement supérieur pour recevoir le téton cylindrique inférieur dudit au moins un compartiment et un téton cylindrique inférieur destiné à être reçu dans le logement complémentaire du support inférieur. / Le dispositif est utilisable, en particulier, pour intégrer la fonction cendrier et/ou de la fonction range-monnaie dans une planche de bord. La présente invention va maintenant être décrite en détails dans la description suivante et à l'aide des dessins annexés, donnés à titre purement illustratif et non limitatif, dans lesquels : + la Figure 1 représente une vue en coupe d'un premier mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention; e la Figure 2 représente une vue en coupe d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif conforme à l'invention; + la Figure 3 est une vue de face du dispositif de la Figure 2; + la Figure 4 montre une vue de dessus du compartiment supérieur d'un dispositif selon l'invention; et * la Figure 5 est une vue de dessus du compartiment inférieur d'un dispositif conforme à l'invention. Comme cela est illustré sur ces figures, et en référence d'abord à la Figure 1, un dispositif de rangement 10 tournant extractible conforme à l'invention est destiné à être intégré, en particulier, dans une planche de bord 12 d'un véhicule automobile. Ladite planche de bord comprend habituellement un espace interne 14 qui débouche dans sa façade avant 16 et dans lequel est agencé au moins un compartiment 18. Conformément à la présente invention, dans une position non active, le compartiment 18 est contenu dans 4 2781441 l'espace interne de la planche de telle sorte qu'une face avant 20 du compartiment 18 s'étend dans le prolongement de la façade avant 16 de la planche de bord. Ledit compartiment peut pivoter autour d'un axe vertical 22 perpendiculaire à un plateau de rangement 24, sensiblement horizontal, du compartiment 18 sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités 26 de sa face avant 20. Dans cette position active, le plateau de rangement 24 s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne 14 de la planche de bord 12. De préférence, ledit compartiment 18 comporte un téton de centrage cylindrique supérieur 28, apte à coopérer avec un logement complémentaire 30 intégré à la planche de bord 12, et un téton de centrage cylindrique inférieur 32, apte à coopérer avec un logement complémentaire 34 intégré à un support 36 inférieur sur lequel repose ledit compartiment 8. Bien entendu, une liaison mécanique inverse non représentée de la variante ci-dessus, peut être prévue de sorte qu'un téton de centrage soit intégré à la planche de bord 12 et soit reçu dans un logement complémentaire du compartiment 18. Selon un mode de réalisation avantageux, il est prévu un moyen élastique de retenue 38 qui sollicite l'ensemble support 36 et compartiment 18 verticalement vers le haut. Lesdits tétons de centrage sont ainsi maintenus engagés dans les logements complémentaires. En variante de ce mode de réalisation, l'ensemble support 36 et compartiment 18 peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue 38 de telle sorte qu'en position basse, le téton supérieur 28 du compartiment 18 soit dégagé de son logement complémentaire 30 ce qui permet l'extraction totale du compartiment 18 de la planche de bord. Comme moyens de retenue préférés utiles dans le cadre de la présente invention, on peut citer, par exemple, un ressort de rappel, une lame bombée... D'autres caractéristiques optionnelles du dispositif selon l'invention, complémentaires ou alternatives sont décrites ci- après: le compartiment 18 est un demi-cylindre 40 comprenant à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques 42 qui coopèrent avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et sa position non active (Figure 4). Le dispositif conforme à l'invention comprend en outre un compartiment intermédiaire 19 agencé entre le support 36 et ledit compartiment 18 (Figure 2); ledit compartiment intermédiaire 19 comprend un logement supérieur 31 pour recevoir le téton cylindrique inférieur 32 du compartiment 18 et un téton cylindrique inférieur 33 destiné à être reçu dans le logement complémentaire 34 du support 36. Selon cet aspect de la présente invention, le dispositif de rangement comprend deux demicylindres superposés, un demi-cylindre supérieur servant, par exemple, de cendrier et un demi-cylindre inférieur servant de range monnaie. Chaque demi-cylindre peut pivoter par simple pression de l'utilisateur par exemple sur des portées striées 27, permettant l'accès à l'une ou l'autre des fonctions souhaitées Figure 3. Le demi-cylindre supérieur comporte, comme illustré aux Figures 2 et 4, une cuve 29 qui sert de réceptacle aux cendres et mégots, équipée éventuellement d'une grille 35 pour écraser les cigarettes et d'un emplacement 39 pour recevoir les cigarettes ou cigares en cours d'utilisation. Il est monté dans la planche de bord au moyen d'un téton cylindrique de centrage supérieur 28 s'insérant dans un logement 30 intégré à ladite planche de bord. Il est également associé au demi-cylindre inférieur 19 par un téton cylindrique de centrage inférieur 32 intégré à ce dernier. En outre, deux pions 42, ou plus, sont prévus pour le verrouillage des différentes positions angulaires entre la position active et la position non active escamotée. Ces pions sont alors intégrés à la cuve 29 du demicylindre supérieur et coopèrent avec des logements complémentaires de la planche de bord. Une série de pions du même type que sur la cuve 29 peut être également intégrée au demi-cylindre inférieur. Le demi-cylindre inférieur comporte, comme illustré à la Figure 5, deux cavités 44 formée dans son plateau de rangement et qui servent, par exemple, de réceptacle à des pièces et/ou à des billets. Sa paroi supérieure comporte un logement complémentaire 31 dans lequel est engagé le téton cylindrique de centrage 32 intégré au demi-cylindre supérieur. Un téton cylindrique de centrage 33 est également prévu sur la face externe de son plateau de rangement. Ledit téton s'insère dans un logement complémentaire intégré au support 36, permettant l'extraction de l'ensemble range-monnaie/cendrier. En outre, deux pions, ou plus, semblables à ceux du demi- cylindre supérieur, déterminent différentes positions angulaires de verrouillage du compartiment entre sa position active et sa position non active. L'extraction de l'ensemble range-monnaie/cendrier pour vider ce dernier est prévu en agissant sur un mécanisme comportant le support 36 et le ressort de rappel 38 de la manière suivante: - se mettre en position cendrier, - appliquer un effort axial au niveau de la zone de l'axe vertical 22, afin de comprimer le ressort de rappel 38, - appliquer un effort radial au niveau de la zone de l'axe vertical 22 afin de désolidariser le téton de centrage cylindrique 28 de son logement complémentaire 30, et enfin - extraire l'ensemble range monnaie/cendrier. Bien entendu, pour le remontage, il suffit d'opérer en sens inverse. Le dispositif que l'on vient de décrire a, en particulier, pour avantage d'être simple à réaliser et à utiliser, ne nécessitant pas de liaisons ou organes mécaniques complexes, et d'être discret, étant dans le prolongement de la façade avant de la planche de bord. R E V E N D I C ATI ONS 1. Dispositif de rangement (10) agencé de façon tournante et extractible dans un espace interne (14) d'une planche de bord (12), comportant au moins un compartiment (18) muni d'un s plateau de rangement (24) et d'une face avant (20) qui s'étend, en position non active du dispositif, dans le prolongement de la façade avant (16) de ladite planche de bord, caractérisé en ce que, la face avant (20) est solidaire du plateau de rangement (24) du compartiment (18) lequel pivote autour d'un axe vertical (22) perpendiculaire au plateau de rangement (24), sous l'effet d'une pression externe exercée sur l'une des extrémités (26) de ladite face avant (20), vers une position active dans laquelle le plateau de rangement (24) s'étend au moins partiellement vers l'extérieur de l'espace interne (14) de la planche de bord (12) tandis que la face avant (20) se trouve à l'intérieur dudit espace. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le compartiment (18) comporte un téton de centrage cylindrique supérieur (28) apte à coopérer avec un logement complémentaire (30) intégré à la planche de bord (12) et un téton de centrage cylindrique inférieur (32) apte à coopérer avec un logement complémentaire (34) intégré à un support (36) inférieur sur lequel repose le compartiment (18), lesdits tétons étant alignés avec l'axe (22) de rotation. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un moyen élastique de retenue (38) sollicite l'ensemble support (36) et compartiment (18) verticalement vers le haut, de façon à maintenir les tétons de centrage (28), (32) engagés dans leurs logements complémentaires (30), (34). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'ensemble du support (36) et du compartiment (18) peut être amené vers une position basse en comprimant axialement ledit moyen élastique de retenue (38) et en ce que, en position basse, le téton supérieur (28) du compartiment (18) est dégagé de son logement complémentaire (30) pour permettre l'extraction du compartiment (18). 5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit moyen élastique de retenue (38) consiste en un ressort de rappel. 6. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit moyen élastique de retenue (38) consiste en une lame bombée. 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le compartiment (18) est un demi- cylindre (40). 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le compartiment (18) comprend à la périphérie de sa partie cylindrique une série de pions sphériques (42) coopérant avec des logements complémentaires ménagés dans la planche de bord, pour déterminer différentes positions angulaires du compartiment entre sa position active et sa position non active. 9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un compartiment intermédiaire (19) agencé entre le support (36) et ledit au moins un compartiment. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le compartiment intermédiaire (19) comprend un logement supérieur (31) pour recevoir le téton cylindrique inférieur (32) dudit au moins un compartiment et un téton cylindrique inférieur (33) destiné à être reçu dans le logement complémentaire (34) du support (36). 11. Utilisation du dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes pour l'intégration de la fonction cendrier et/ou de la fonction range-monnaie dans une planche de bord.