Brevet FR2773110A1 — publié le 19990702

Dispositif de gestion de flux d'air à volet perfectionné, notamment de véhicule automobile L'invention concerne les dispositifs, notamment de véhicule automobile, capables de gérer un flux d'air frais, comme par exemple celui utilisé pour l'échange de calories avec un fluide caloporteur circulant dans un échangeur de chaleur, par exemple d'une installation de chauffage et/ou climatisation ou d'un circuit de refroidissement de moteur. Elle concerne plus particulièrement les dispositifs de gestion d'un flux d'air frais au niveau d'une région formée d'une zone centrale encadrée au moins partiellement par des première et seconde zones latérales, chaque zone s'étendant entre une première extrémité, alimentée en air frais par une zone amont, et une seconde extrémité opposée débouchant dans une zone aval. L'accès aux différentes zones est habituellement géré sélectivement par un (ou plusieurs) volet(s), de type drapeau ou papillon, qui, du fait qu'il(s) est (sont) monté(s) à rotation requiert un volume non négligeable qui rend difficile son (leur) utilisation dans les nouvelles générations de véhicules. Un but de l'invention est donc de procurer un dispositif de gestion de flux d'air permettant de remédier, notamment, à l'inconvénient précité. L'invention propose à cet effet un dispositif du type décrit dans l'introduction, dans lequel on prévoit des moyens d'obturation formés d'au moins deux éléments dont les formes sont adaptées, pour l'un aux formes d'extrémités choisies (premières ou secondes) de la première zone latérale et d'une première partie de la zone centrale, et pour l'autre aux formes d'extrémités choisies (premières ou secondes) de la seconde zone latérale et d'une seconde partie de la zone centrale, complémentaire de la première partie. Ces éléments d'obturation sont couplés à des moyens d'actionnement capables de les déplacer parallèlement à une direction choisie, par exemple perpendiculairement à la direction générale de circulation des flux d'air au niveau des extrémités choisies, de sorte que lesdits éléments puissent prendre au moins trois positions parmi une première position dans laquelle les deux éléments obturent complètement les extrémités choisies des deux zones latérales et libèrent l'extrémité choisie de la zone centrale, une seconde position dans laquelle les deux éléments obturent complètement l'extrémité choisie de la zone centrale et libèrent les extrémités choisies des deux zones latérales, et une troisième position dans laquelle les deux éléments obturent partiellement l'extrémité choisie d'au moins une zone latérale et l'extrémité choisie de la zone centrale. On réalise ainsi un volet à mouvement translatif de très faible encombrement. Avantageusement, les extrémités choisies des zones latérales présentent des extensions, rapportées à la direction de déplacement choisie, dont la somme est sensiblement égale à l'extension de l'extrémité choisie de la zone centrale dans ladite direction choisie. En d'autres termes, la projection d'un élément sur un axe parallèle à sa direction de déplacement est sensiblement égale à l'extension, dans cette direction, de l'extrémité choisie de la zone latérale dont il doit gérer l'accès, laquelle est sensiblement égale à l'extension, toujours dans cette direction, de la partie de l'extrémité choisie de la zone centrale dont il doit conjointement gérer l'accès. Dans une première forme de réalisation, les moyens d'actionnement comprennent un levier monté à rotation dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement des éléments et comportant deux parties opposées raccordées respectivement, par l'intermédiaire d'un dispositif à bielle, aux éléments d'obturation. Ainsi, les éléments d'obturation peuvent être déplacés conjointement par un simple actionnement du levier. Dans une seconde forme de réalisation, les moyens d'actionnement comprennent deux leviers indépendants montés à rotation dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de déplacement des éléments et chacun raccordés à l'un des éléments d'obturation. Ainsi, les éléments d'obturation peuvent être déplacés indépendamment l'un de 1' autre. Dans une troisième forme de réalisation, les moyens d'actionnement comprennent un levier muni de chemins de came destinés à coopérer avec des pions portés respectivement par les éléments d'obturation. Ces chemins de came pourront être identiques ou différents selon les besoins, permettant ainsi de définir des déplacements "symétriques" ou "dissymétriques" des éléments. Les moyens d'actionnement pourront comprendre, par exemple, un micro-moteur, piloté par un module de gestion, pour entraîner en rotation le levier. Avantageusement, les éléments d'obturation pourront comprendre en des endroits choisis, par exemple au niveau de parties terminales destinées à établir des contacts avec des parois, ou bien avec un matériel logé dans une zone centrale ou latérale, des moyens d'étanchéité, comme par exemple des formes élastomères surmoulées, pour assurer une obturation étanche des extrémités choisies des zones. De même, les éléments d'obturation pourront comprendre des moyens destinés à interdire le passage de l'air entre une zone latérale et la zone centrale. Cela pourra s'avérer utile, notamment lorsque des zones adjacentes présenteront des parties "latérales" communicantes. Préférentiellement, le dispositif comprend des moyens de guidage, par exemple en forme de glissière, pour permettre aux éléments d'obturation de se déplacer sans difficulté. Egalement de préférence, les éléments d'obturation sont réalisés en forme de coques moulées. L'invention concerne également les échangeurs de chaleur, notamment de véhicule automobile, équipés d'un dispositif de gestion tel que décrit précédemment, et destinés à être logés dans la zone centrale, de façon à traiter l'air frais pénétrant par leur entrée, en provenance de la zone amont, pour le délivrer dans la zone aval. L'invention concerne également les échangeurs de chaleur à deux parties au moins, notamment de véhicule automobile, équipés d'un dispositif de gestion tel que décrit précédemment, et dont lesdites parties sont destinées à être logées respectivement dans les zones latérales, de façon à traiter l'air pénétrant par leur entrée, en provenance de la zone amont, pour le délivrer dans la zone aval. Ainsi, l'échangeur de chaleur pourra comprendre les deux parties logées respectivement dans les parties latérales et une troisième partie logée dans une partie de la zone centrale, ces différentes parties d'échangeur étant espacées les unes des autres. Les différentes parties de tels échangeurs peuvent être indépendantes lune de l'autre, ou bien dépendantes les unes des autres. Dans ce dernier cas, plus particulièrement, un passage formé entre les différentes parties du radiateur pourra constituer avantageusement la zone centrale. Dans les variantes où l'échangeur de chaleur comprend une boîte à fluide au moins, il est particulièrement avantageux que l'une de ces boîtes à fluide supporte les moyens de guidage. Cette boîte pourra également être agencée pour recevoir une partie au moins des moyens d'actionnement. Dans une seconde application particulièrement intéressante de l'invention, le (ou les) échangeur(s) de chaleur pourra (pourront) être un (des) radiateur(s) de refroidissement destiné(s) à être raccordé(s) à un circuit de refroidissement d'un moteur, en vue du refroidissement d'un fluide caloporteur, circulant dans ce circuit, par échange de calories avec l'air frais issu de la zone amont. Dans une première application particulièrement intéressante de l'invention, le (ou les) échangeur(s) de chaleur pourra (pourront) être un (des) radiateur(s) destiné(s) à être logé(s) dans un boîtier de traitement d'air d'installation de chauffage et/ou climatisation, pour fournir à la zone aval de l'air réchauffé issu d'une partie au moins de l'air frais provenant de la zone amont. Dans ce cas, la zone aval forme une chambre de mixage dans laquelle, l'air frais non traité peut être au moins partiellement mélangé à l'air réchauffé par le radiateur. Du fait des possibilités variées de réglages des positions respectives des éléments d'obturation, il est ainsi possible de gérer précisément la stratification de l'air dans la chambre de mixage, ou en d'autres termes, il est possible de former des couches d'air (sensiblement "verticales" et/ou "horizontales", et/ou de toute forme) de températures différentes en des régions différentes de la chambre de mixage. Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 illustre schématiquement une installation de chauffage équipée d'un boîtier logeant un échangeur de chaleur selon l'invention, ici un radiateur de chauffage, et muni d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une première forme de réalisation, et dans un premier état de fonctionnement; - la figure 2 illustre schématiquement le boîtier de la figure 1 dans un second état de fonctionnement; - la figure 3 illustre schématiquement une installation de chauffage équipée d'un boîtier logeant un échangeur de chaleur selon l'invention, ici un radiateur de chauffage, et muni d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une seconde forme de réalisation, et dans un premier état de fonctionnement; - la figure 4 illustre schématiquement le boîtier de la figure 3 dans un second état de fonctionnement; - la figure 5 illustre schématiquement une partie du boîtier de la figure 3, dans une vue en coupe transversale selon l'axe III-III; - la figure 6 illustre schématiquement un circuit de refroidissement d'un moteur équipé d'un échangeur de chaleur selon l'invention, ici un radiateur de refroidissement, et muni d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une première forme de réalisation, et dans un premier état de fonctionnement; - la figure 7 illustre schématiquement le circuit de la figure 6 dans un second état de fonctionnement; - la figure 8 illustre schématiquement un circuit de refroidissement d'un moteur équipé d'un échangeur de chaleur selon l'invention, ici un radiateur de refroidissement, et muni d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une seconde forme de réalisation, et dans un premier état de fonctionnement; et - la figure 9 illustre schématiquement, et partiellement, le circuit de la figure 8 dans un second état de fonctionnement. On se réfère tout d'abord aux figures 1 et 2 pour décrire un premier mode de réalisation d'un échangeur de chaleur, ici un radiateur de chauffage, et d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une application aux boîtiers de distribution et de traitement d'air. Dans l'exemple illustré, le boîtier 1 fait partie d'une installation de chauffage/ventilation d'un véhicule automobile. Il est clair que l'invention ne se limite pas à ce type d'installation, mais s'applique également aux installations de climatisation, notamment. Le boîtier 1 est délimité par une paroi 2 (partiellement représentée sur les figures), et comporte, tout d'abord, une chambre 3 (zone amont) qui alimente en air frais trois zones 4-1, 4-2 et 5, lesquelles débouchent, dans cet exemple, dans une chambre de mixage 6 (zone aval). La zone 5, dite zone centrale, loge un échangeur de chaleur qui est ici un radiateur destiné à réchauffer une partie au moins de l'air issu de la chambre d'alimentation 3 pour le délivrer, dans certaines conditions, au niveau de la chambre de mixage 6. Dans cet exemple, la zone centrale 5 comporte une première extrémité, dite entrée, formée par la face amont 8 du radiateur 7, ainsi qu'une seconde extrémité 9, dite sortie, opposée à la première extrémité 8 et formée par la face avale du radiateur 7. Les qualificatifs d'amont et d'aval doivent être considérés ici par rapport au sens de circulation du flux d'air à l'intérieur de la zone, c'est à dire de la chambre d'alimentation 3 vers la chambre de mixage 6. La zone centrale 5 est encadrée, de part et d'autre, par deux zones latérales 4-1 et 4-2. Chaque zone latérale 4-i (i = 1 et 2) comprend, comme la zone centrale, une entrée 10-i et une sortie 11-i, ces entrées et sorties étant matérialisées sur la figure 1 par des pointillés. Dans cet exemple, les entrées et sorties sont sensiblement contenues dans deux plans parallèles. Mais, il est clair, que selon la conformation du boîtier, ces entrées et sorties peuvent ne pas être contenues dans des mêmes plans, parallèles ou non. Ainsi, l'entrée d'une première zone latérale pourra être décalée par rapport à celle d'une seconde zone latérale. De même, la sortie d'une zone latérale pourra être décalée par rapport à celle d'une autre zone latérale ou centrale. Les zones latérales 4-i sont destinées à permettre le transfert de l'air frais issu de la chambre d'alimentation 3 vers la chambre de mixage 6, de sorte que cet air frais soit directement distribué dans des conduits de distribution 12-14, ou bien mélangé à de l'air réchauffé par le radiateur 7 puis distribué dans ces conduits 12 à 14. De préférence, la chambre de mixage 6 alimente au moins deux conduits, et de préférence trois, destinés à alimenter des bouches placées dans l'habitacle du véhicule. Il pourra s'agir notamment de bouches de dégivrage placées à la base du pare-brise, de bouches d'aérations médianes placées dans un plan sensiblement horizontal au niveau de la planche de bord du véhicule, et de bouches d'aération pieds placées sensiblement au niveau des pieds des passagers. L'accès aux conduits de distribution 12-14 est géré sélectivement par des volets de distribution 15-17. Bien entendu, il n'est pas obligatoire, comme c'est notamment le cas dans l'exemple illustré, que l'accès de chaque conduit soit géré par un volet de distribution, puisque selon les configurations du boîtier, un même volet de distribution pourra gérer l'accès à deux conduits, par exemple. Le boîtier 1 est raccordé à un groupe moto-ventilateur 18 qui alimente sa chambre d'alimentation 3 en air pulsé provenant, soit de l'extérieur de l'habitacle (lait est alors dit extérieur), soit de l'intérieur de l'habitacle (l'air est alors dit recirculé). Le pulseur du groupe moto-ventilateur est de préférence à régime variable. Ce régime, et les positions respectives des volets de distribution 15-17 ainsi qu'éventuellement le volume de fluide qui circule à l'intérieur du radiateur lorsque celui-ci est du type dit à réglage sur le fluide, sont gérés par un module de contrôle électronique 19. Plus précisément, connaissant les consignes aérothermiques, choisies par un passager utilisateur logé dans l'habitacle du véhicule, et des mesures physiques fournies par des capteurs, telles que la température à l'intérieur de l'habitacle et la température à l'extérieur de cet habitacle, le module de contrôle électronique 19 est capable de déterminer les réglages des éléments précités. La gestion de la température de l'air traité par le boîtier et qui doit être distribué au niveau des bouches placées dans l'habitacle du véhicule, est effectuée par un dispositif de gestion comportant notamment des moyens d'obturation des différentes zones 4-i et 5 et dont le module de gestion peut faire partie du module de contrôle 19. Dans l'exemple illustré sur les figures 1 et 2, ces moyens d'obturation comprennent deux éléments d'obturation 20-1 et 20-2 que l'on peut déplacer selon une direction choisie matérialisée par l'axe XX sur la figure 1, sensiblement parallèle aux entrées 10-i et 8 et aux sorties 11-i et 9. Ce déplacement, est par conséquent une translation dans un plan sensiblement perpendiculaire à la direction générale de circulation des flux d'air à l'intérieur des zones. Chaque élément 20-i présente une forme adaptée aux formes des extrémités des zones dont il est chargé de gérer l'obturation. En effet, chaque élément d'obturation 20-i gère à la fois une zone latérale 4-i et une partie de la zone centrale 5. Du fait qu'un élément d'obturation 20-i doit gérer en même temps l'accès à deux extrémités de zones adjacentes de préférence d'un même type (entrée ou sortie), cet élément doit comprendre une première partie dont la forme est en mesure d'obturer complètement l'entrée ou la sortie d'une zone et de la zone adjacente qu'il gère conjointement. En d'autres termes, la projection, sur un plan contenant la direction XX, de la partie 21-i de l'élément 20-i destinée à obturer au moins partiellement les extrémités choisies de deux zones, ici la sortie 11-i complète et une partie de la sortie 9, doit être sensiblement égale aux projections respectives des surfaces des extrémités (ou partie d'extrémité) à obturer. De la sorte, en translatant suivant la direction XX l'élément 20-i, on peut obturer, soit complètement la sortie 11-i d'une zone latérale 4-i (voir figure 2), soit une première partie de la sortie 9 de la zone centrale (voir figure 1), soit partiellement ces deux sorties 11-i et 9. Afin que les deux éléments d'obturation puissent obturer totalement la sortie 9 de la zone centrale 5, il est nécessaire que les formes respectives de leurs parties 21-1 et 21-2 soient complémentaires, ou en d'autres termes que la somme de leurs projections suivant le plan contenant la sortie 9 de la zone 5 soit égale à la surface de cette même sortie 9. Cela ne veut pas dire nécessairement que le boîtier est symétrique, au niveau de ces zones. En effet, les deux zones latérales 4-i pourront présenter des formes sensiblement différentes pourvu que leurs extrémités à obturer soient complémentaires relativement à l'extrémité de la zone centrale à obturer. Dans l'exemple illustré sur les figures 1 et 2, les éléments d'obturation 20-i sont de préférence réalisés sous forme de demi-coques comprenant la première partie d'obturation 21-i, prolongée sensiblement à perpendicularité par une seconde partie 22-i destinée à obturer la face transversale (perpendiculaire à l'axe XX) du radiateur 7, de sorte que de l'air ne puisse pas passer d'une zone latérale à la zone centrale, et une troisième partie 23-i prolongeant la seconde partie 22-i et permettant de canaliser les flux d'air (matérialisés ici par les flèches F1 et F2) vers les entrées 10-i des zones latérales 4-i. Bien entendu, dans des modes de réalisation plus simples, on pourrait ne pas utiliser les troisième parties 23-i de canalisation, ni même les secondes parties 22-i d'obturation des faces transversales du radiateur 7. Afin de permettre le déplacement par translation des éléments d'obturation 20-i, on prévoit des moyens d'actionnement. De tels moyens d'actionnements sont représentés sur les figures 3 et 4, et non pas sur les figures 1 et 2 pour éviter de les surcharger. Préférentiellement, on utilisera pour ce faire, un levier 24, monté à rotation autour d'un axe YY perpendiculaire à la direction XX et relié aux éléments d'obturation 20-i par l'intermédiaire de bielles 25 dont les dimensions ne sont pas nécessairement identiques, du fait que les courses respectives des éléments auxquels ils sont raccordés ne sont pas forcément les mêmes. Ainsi, en entraînant en rotation le levier 24, par exemple à l'aide d'un micro moteur, ou bien d'un câble de commande, commandé par un module de gestion (non représenté), on peut translater conjointement les deux éléments 20-i de manière à les placer dans au moins 3 positions dont deux sont respectivement représentées sur les figures 1 et 2. Dans la première position, illustrée sur la figure 1, les éléments d'obturation 20-1 et 20-2, et notamment leurs premières parties d'obturation 21-1 et 21-2 obturent complètement, conjointement, la sortie 9 de la zone centrale 5 en libérant ainsi l'accès aux sorties 11-1 et 11-2 respectivement des zones latérales 4-1 et 4-2, si bien que l'air qui parvient dans la chambre de mixage 6 (zone aval) est l'air frais qui est fourni par le groupe moto-ventilateur 18 à la chambre d'alimentation 3 (zone amont). Dans la seconde position, illustrée sur la figure 2, les éléments d'obturation 20-1 et 20-2, et plus précisément leurs premières parties d'obturation 21-1 et 21-2 obturent complètement les sorties 11-1 et 11-2 des zones latérales 41 et 4-2, libérant ainsi complètement la sortie 9 de la zone centrale 5, si bien que l'air qui parvient dans la zone de mixage 6 est de l'air réchauffé par le radiateur 7. On prévoit également au moins une troisième position intermédiaire dans laquelle les éléments d'obturation 20-1 et 20-2, et plus particulièrement leurs premières parties d'obturation 21-1 et 21-2 obturent partiellement à la fois les zones latérales 4-1 et 4-2 et la zone centrale 5, si bien que l'air qui parvient dans la chambre de mixage est constitué à la fois d'air frais en provenance de la chambre d'alimentation 3 et d'air réchauffé fourni par le radiateur 7. Bien entendu, on peut prévoir une multitude de positions intermédiaires de façon à gérer très précisément la température de l'air à l'intérieur de la chambre de mixage 6. Les moyens d'obturation, les moyens d'actionnement, et le module de gestion (qui fait partie de préférence du module de contrôle 19) définissent le dispositif de gestion qui coopère avec l'échangeur, ici le radiateur, pour permettre le contrôle du flux d'air frais dans le boîtier de l'installation. Par ailleurs, grâce à un tel dispositif (ou mécanisme) d'obturation, il est possible de gérer précisément la stratification de l'air à l'intérieur de la chambre de mixage 6. En d'autres termes, il est possible de définir des régions dans la chambre de mixage 6, dans lesquelles la température de l'air varie d'une région à l'autre, permettant ainsi de fournir aux différents conduits 12-14 de l'air traité à des températures éventuellement différentes selon les positions respectives des éléments d'obturation. Cela permet, par exemple, de fournir de l'air plus chaud aux bouches de dégivrage, qu'aux bouches d'aération médianes ou pieds. I1 est même possible, de prévoir des modes de stratification complexe, en provoquant des déplacements des éléments d'obturation 20-1 et 20-2 non simultanés. Pour ce faire, les moyens d'actionnement peuvent être réalisés sous la forme d'un levier muni de deux chemins de came différents destinés à coopérer avec, par exemple, des pions portés par les éléments d'obturation 20-i. Par ailleurs, afin d'améliorer l'étanchéité de l'obturation complète d'une zone, les éléments d'obturation 20-i peuvent comprendre des moyens d'étanchéité, comme par exemple des formes en élastomère surmoulées, soit au niveau de leurs parties destinées à entrer en contact avec les parois 2 du boîtier, soit au niveau de leurs parties destinées à entrer en contact mutuel, par exemple au niveau de la partie centrale de la sortie 9 du radiateur 7. Préférentiellement, les moyens d'actionnement des éléments d'obturation 20-i sont fixés sur le radiateur 5, et plus précisément sur l'une de ses boîtes collectrices. Cette boîte collectrice, peut, par exemple, être conformée de façon à permettre le logement au moins partiel du levier 24, ainsi qu'éventuellement celui d'un micro-moteur, ou d'un passage de câble de commande. On se réfère maintenant aux figures 3 à 5 pour décrire un second mode de réalisation d'un échangeur de chaleur, ici un radiateur de chauffage à deux parties, et d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une application aux boîtiers de distribution et de traitement d'air. Ce mode de réalisation reprend la quasi-totalité des éléments du premier mode de réalisation, illustré sur les figures 1 et 2. Par conséquent, les éléments identiques portent des références identiques. Ici, contrairement au mode de réalisation précédent, l'échangeur de chaleur n'est plus logé dans la zone centrale, mais dans les deux zones latérales 4-1 et 4-2. Selon les options, chaque zone latérale 4-i peut loger soit une partie d'un unique radiateur, soit un radiateur indépendant de celui logé dans l'autre zone latérale, comme illustré sur la figure 5. Par ailleurs, comme cela est illustré partiellement sur les figures 3 et 4, les entrées et sorties des trois zones ne sont plus coplanaires. Plus précisément, les faces amont 381 et 38-2 des radiateurs 41 et 42 logés respectivement dans les zones latérales 34-1 et 34-2 ne coïncident plus avec les entrées 40-1 et 40-2 de leurs zones respectives, et de même, les faces aval 39-1 et 39-2 de ces radiateurs, ne coïncident plus avec les sorties 41-1 et 41-2 de ces zones. Bien entendu, tout comme dans le premier mode de réalisation, on pourrait, dans des variantes, prévoir que les entrées soient toutes coplanaires, ainsi que les sorties. Dans ce mode de réalisation, comme cela est illustré sur la figure 3, les éléments d'obturation 50-i présentent des première 51-i et seconde 52-i parties destinées à obturer respectivement, et sensiblement en même temps, les entrées 40-i et sorties 41-i des zones latérales 34-i qu'ils gèrent respectivement. Ces premières 51-1 et seconde 52-1 parties possèdent donc respectivement des formes adaptées, notamment, à l'obtura- tion des entrées et sorties des zones latérales. Dans cet exemple, elles sont placées obliquement par rapport aux faces amont 38-i et aval 39-i des radiateurs 37-i. Plus précisément, leurs projections respectives sur un plan parallèle aux faces amont et aval présentent des extensions, selon la direction XX de translation des éléments d'obturation, égales à celles des entrées 40-i et sorties 41-i des zones latérales 34-i. Ainsi, en translatant les éléments d'obturation 50-i suivant la direction XX, il est possible de gérer l'accès aux zones latérales 37-i. Pour permettre la gestion conjointe de l'accès à la zone centrale 5, les éléments 50-1 et 50-2 présentent, dans cet exemple, des troisièmes parties 54-i de formes adaptées respectivement aux deux parties complémentaires de l'entrée 30 de la zone centrale 5. Ici, les troisièmes parties sont placées à la base des premières parties 51-i, sensiblement parallèlement aux faces amont 38i des radiateurs 37-i, et juste en regard de celles-ci. L'extension de ces troisièmes parties selon l'axe XX est sensiblement égale aux courses complémentaires des éléments d'obturation 50-i. Cela permet d'éviter que, lorsque l'un des éléments d'obturation se trouve dans une position intermédiaire, ou bien dans la position illustrée sur la figure 4 où les deux éléments 50-1 et 50-2 se trouvent côte à côte, de l'air ne pénètre par une entrée 40-i de zone latérale puis rejoigne la zone centrale 5 par une partie accessible de son entrée 30. Bien entendu, dans un mode de réalisation simplifiée, la première partie 51-i et la troisième partie 54-i d'un élément d'obturation 50-i peuvent être confondues, et par exemple placées parallèlement à la face amont 38-i ou à la face aval 39-i du radiateur 37-i dont ils gèrent l'accès. Dans l'exemple illustré sur les figures 3 et 4, chaque élément d'obturation 50-i comprend en plus de ces première 51-i, seconde 52-i et troisième 54-i parties, une quatrième partie 53-i qui les relie entre elles et destinée à obturer la face transversale du radiateur 37-i lorsque ledit élément 50-i se trouve contre celle-ci. Cela permet d'éviter que de l'air ne passe de la zone centrale vers une zone latérale, et réciproquement. Comme dans le premier mode de réalisation, les éléments d'obturation 50-i sont de préférence réalisés sous forme de demi-coques, par exemple dans un matériau synthétique tel que du plastique. Pour actionner les éléments d'obturation 50-i, on peut prévoir les mêmes moyens d'actionnement que ceux décrits dans le premier mode de réalisation. Il en va de même de l'emplacement des moyens d'actionnement, lesquels sont préférentiellement logés dans une partie adaptée du radiateur, comme par exemple l'une de ses boîtes collectrices, lorsque celui-ci est subdivisé en deux parties, ou bien, comme cela est illustré sur la figure 5, entre les boîtes collectrices "supérieures" des deux radiateurs 37-i indépendants. Dans ce dernier cas, les boîtes collectrices pourront être équipées de moyens de fixation. Par ailleurs, dans le second mode de réalisation, lorsque l'échangeur de chaleur est subdivisé en deux parties dépendantes, la zone centrale 5 est de préférence réalisée en forme de passage entre les tubes qu'il comprend, et cela quel que soit leur mode de réalisation, à plaques ou à tubes. Toujours dans ce second mode de réalisation, on peut également prévoir des moyens d'étanchéité placés en des endroits choisis, de façon à renforcer l'étanchéité de l'obturation lorsque l'élément d'obturation est en contact, par exemple, avec une paroi du boîtier, ou avec l'autre élément d'obturation. Par ailleurs, dans les différents modes de réalisation, on peut prévoir des moyens de guidage destinés à faciliter la translation des éléments d'obturation. Il pourra s'agir, par exemple, de glissières supportées soit par des parties conformées des boîtes collectrices supérieure et/ou inférieure, soit par les boîtes collectrices supérieures de chaque échangeur de chaleur, soit encore par les boîtes collectrices supérieure et/ou inférieure et les parois du boîtier. On se réfère maintenant aux figures 6 et 7 pour décrire un premier mode de réalisation d'un échangeur de chaleur, ici un radiateur de refroidissement, et d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans une application aux circuits de refroidissement C d'un moteur M, notamment de véhicule automobile. Le radiateur 107 et les moyens d'obturation 120-123 illustrés schématiquement sur les figures 6 et 7, sont sensiblement identiques à ceux décrits précédemment en référence aux figures 1 et 2. Ils comprennent par conséquent sensiblement les mêmes éléments, lesquels portent donc les mêmes références que ceux du radiateur 7 et des moyens d'obturation 2023, augmentées du chiffre 100. Il en va de même pour les différentes zones (amont 103, aval 106, centrale 107, et latérales 104-1 et 104-2). Il existe cependant une légère différence au niveau des zones latérales 104-i, étant donné qu'ici le radiateur et le dispositif de gestion ne sont pas logés dans un boîtier lui même logé dans le compartiment moteur du véhicule, mais directement dans ce compartiment moteur. En conséquence, les extrémités des zones latérales 104-i, opposées respectivement aux bords latéraux du radiateur 105, sont délimitées, ici, par des cloisons 102-1 et 102-2 qui remplacent les parois du boîtier. Ces cloisons pourront être prévues à cet effet ou bien être formées par des composants du véhicule. Tout ce qui a été dit précédemment au sujet des différents éléments précités et de leurs modes respectifs de fonctionnement en référence aux figures 1, 2 et 5 s'applique donc aux éléments illustrés sur les figures 6 et 7. De façon schématique, le fluide caloporteur circule dans le circuit C, absorbe des calories dans le moteur M, pour le refroidir, puis pénètre dans le radiateur 105 par une tubulure d'entrée 180 raccordée à une boîte collectrice "supérieure", par exemple. I1 circule alors dans des tubes dont les extrémités débouchent respectivement dans la boîte collectrice supérieure et dans une boîte collectrice "inférieure", puis il réintègre le circuit C via une tubulure de sortie 181 après avoir éventuellement cédé des calories à un flux d'air frais issu d'une zone amont 103, via des ailettes de refroidissement placées entre les tubes. Le "nombre" de calories échangées est fonction des positions des éléments d'obturation choisies par le module de gestion 119 qui gère également une vanne 183 contrôlant l'accès au moteur et à une branche de dérivation. Ainsi, dans l'exemple illustré sur la figure 6, le dispositif de gestion est dans un premier état, dans lequel il interdit l'échange de calories entre le radiateur et le flux d'air frais, du fait que les éléments d'obturation 120 interdisent complètement l'accès au radiateur 105. Cet état correspond à la première position décrite précédemment en référence à la figure 1. Les éléments d'obturation 120-1 et 120-2, et notamment leurs premières parties d'obturation 121-1 et 121-2 obturent complètement, conjointement, la sortie 109 de la zone centrale 105 en libérant ainsi l'accès aux sorties 111-1 et 111-2 respectivement des zones latérales 104-1 et 104-2, si bien que l'air qui parvient dans la zone aval 106 est l'air frais qui est issu de la zone amont 103, lequel peut soit provenir d'un groupe moto-ventilateur placé en amont de la zone amont, soit être aspiré par un groupe moto-ventilateur placé en aval de la zone aval. Dans l'exemple illustré sur la figure 7, le dispositif de gestion est dans un second état, dans lequel il autorise totalement l'échange de calories entre le radiateur et le flux d'air frais, du fait que les éléments d'obturation 120 autorisent un accès total au radiateur 105. Cet état correspond à la seconde position décrite précédemment en référence à la figure 2. Les éléments d'obturation 120-1 et 120-2, et plus précisément leurs premières parties d'obturation 121-1 et 121-2 obturent complètement les sorties 111-1 et 111-2 des zones latérales 104-1 et 104-2, libérant ainsi complètement la sortie 109 de la zone centrale 105, si bien que l'air qui parvient dans la zone amont 106 est de l'air réchauffé par le fluide caloporteur qui circule dans le radiateur 105. On prévoit également au moins une troisième position intermédiaire (ou troisième état du dispositif de gestion) dans laquelle les éléments d'obturation 120-1 et 120-2, et plus particulièrement leurs premières parties d'obturation 121-1 et 121-2 obturent partiellement à la fois les zones latérales 104-1 et 104-2 et la zone centrale 105, si bien que le flux d'air qui parvient dans la zone aval 106 est constitué à la fois d'air frais en provenance de la zone amont 103 et d'air réchauffé lors de la traversée du radiateur 107. Bien entendu, et c'est tout particulièrement vrai dans cette application, le module de gestion 119 des moyens d'obturation (éléments et actionneur) est de préférence capable d'autoriser une multitude de positions intermédiaires de façon à gérer très précisément la température du fluide caloporteur circulant dans le circuit de refroidissement C du moteur M. De préférence également, ces positions sont contrôlées conjointement avec celles de la vanne 183, par le module de gestion 119. On se réfère maintenant aux figures 8 et 9 pour décrire un second mode de réalisation d'un échangeur de chaleur, ici un radiateur de refroidissement à trois parties, et d'un dispositif de gestion selon l'invention, dans l'application aux circuits de refroidissement C d'un moteur M, notamment de véhicule automobile. Hormis l'agencement particulier du radiateur, ici composé de trois parties 137-1 à 137-3, et des moyens d'obturation et d'actionnement, ici composés respectivement de deux couples d'éléments obturateurs (150îd et 151-ld) et (150-lg et 151-2g) et de deux actionneurs 124d et 124g, tout ce qui a été dit précédemment en référence aux différents éléments illustrés sur les figures 6 et 7 s'applique aux éléments illustrés sur les figures 8 et 9. Par ailleurs, le fonctionnement de ces différents éléments est sensiblement le même que celui fournit en référence aux figures 3 et 4. Comme indiqué ci-dessus, le radiateur est, dans ce mode de réalisation particulier, réalisé en trois parties 137-1 à 137-3 qui peuvent être indépendantes ou non. Ici, contrairement au mode de réalisation précédent, l'échangeur de chaleur n'est plus seulement logé dans la zone centrale 105, mais également dans les deux zones latérales 134-1 et 134-2. En fait, on décompose la zone centrale en trois parties qualifiées de "centrale-centrale" 105c, "centrale-droite" 105d et "centrale-gauche" 105g. La troisième partie 137-3 du radiateur (qui est ici sa partie centrale) est logée dans la partie centrale 105c de la zone centrale 105. Par ailleurs, comme cela est illustré partiellement sur les figures 8 et 9, les entrées 140-i (i=1,2) et 130j (j=c,d,g) des trois zones ne sont plus ici coplanaires. Mais il est clair qu'elles pourraient l'être dans une variante. Dans ce mode de réalisation, les éléments d'obturation 150ij présentent des première parties 151-i destinées à obturer les entrées 140-i et 130c, et des seconde parties destinées à obturer les entrées 130d et 130g, et par conséquent les sorties 131d et 131g. Le couple d'éléments d'obturation 150-ld et 150-2d gère l'accès à la première partie 137-1 du radiateur, et à une partie (ici la moitié) de la troisième partie 137-3 du radiateur, tandis que le couple d'éléments d'obturation 150îg et 150-2g gère l'accès à la partie complémentaire de la troisième partie 137-3 du radiateur, et à la seconde partie 137-2 du radiateur. Les deux couples peuvent fonctionner indépendamment l'un de l'autre, ou bien de façon conjointe et identique. Néanmoins, le fonctionnement de chaque couple est identique à celui décrit en référence aux éléments d'obturation 50-1 et 50-2 illustrés sur les figures 3 et 4. En translatant les éléments d'obturation 150-ij suivant la direction XX, il est possible de gérer l'accès aux zones latérales 134-i et centrale 105, et par conséquent aux trois parties du radiateur 137-1 à 137-3. Pour actionner les éléments d'obturation 150-ij, tout comme ceux référencés 120-i dans le précédent mode de réalisation, on peut prévoir les mêmes moyens d'actionnement 124 que ceux décrits dans le premier mode de réalisation et référencés alors 24. Il en va de même de l'emplacement des moyens d'actionnement, lesquels sont préférentiellement logés dans une partie adaptée du radiateur, comme par exemple l'une de ses boîtes collectrices, lorsque celui-ci est subdivisé en trois parties, ou bien entre les boîtes collectrices "supérieures" de trois radiateurs 137-1 à 137-3 indépendants. Dans ce dernier cas, les boîtes collectrices pourront être équipées de moyens de fixation. Par ailleurs, lorsque l'échangeur de chaleur est subdivisé en plusieurs parties dépendantes, les passages de communication entre les zones amont 103 et aval 106 formés dans les parties centrale-droite 105d et centrale-gauche 105g de la zone centrale 105 sont de préférence réalisés par adaptation du radiateur, et cela quel que soit leur mode de réalisation, à plaques ou à tubes. Comme indiqué précédemment, on peut également prévoir, pour les deux derniers modes de réalisation décrits (figure 6 à 9), des moyens d'étanchéité placés en des endroits choisis, de façon à renforcer l'étanchéité de l'obturation lorsque l'élément d'obturation est en contact, par exemple, avec une cloison 102-i, ou avec l'autre élément d'obturation avec lequel il forme un couple. On peut prévoir également des moyens de guidage destinés à faciliter la translation des éléments d'obturation. I1 pourra s'agir, par exemple, de glissières supportées soit par des parties conformées des boîtes collectrices supérieure et/ou inférieure, soit par les boîtes collectrices supérieures de chaque échangeur de chaleur, soit encore par les boîtes collectrices supérieure et/ou inférieure et les cloisons. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits ci-avant, mais elle englobe toutes les variantes que pourra développer l'homme de l'art dans la cadre des revendications ci-après. Ainsi, l'invention concerne tous les types d'échangeurs, et pas seulement les radiateurs. Par ailleurs, le nombre de parties formant un échangeur de chaleur n'est pas limité à deux ou trois. De même, on peut envisager de superposer deux, ou plus, couples d'éléments d'obturation dans chaque passage de communication entre les zones amont et aval, indépendants ou non les uns des autres, les couples placés dans un même passage présentant des formes complémentaires. Enfin, le nombre d'éléments d'obturation contrôlés par le module de gestion du dispositif de gestion pourra être impair, par exemple si la région dans laquelle la gestion d'air s'effectue ne présente pas de symétrie particulière. Revendications 1. Dispositif de gestion d'un flux d'air frais dans une zone centrale (5) encadrée au moins partiellement par des première (4-1;34-1;104-1;134-1) et seconde (4-2;34-2;1042;134-2) zones latérales, chaque zone s'étendant entre une première extrémité (8,10-i;30,40-i;108,110-i), alimentée en air frais par une zone amont (3;103), et une seconde extrémité opposée (9,11-i;31,41-i;109,111-i) débouchant dans une zone aval (6;106), caractérisé en ce qu'il comprend des moyens d'obturation comportant au moins deux éléments (20-i;50-i;120-i;150- i), de formes adaptées aux formes d'extrémités choisies respectivement de la première zone latérale (4-1;34-1) et d'une première partie de la zone centrale (5;105;105c), d'une part, et d'une seconde zone latérale (4-2;34-2) et d'une seconde partie de ladite zone centrale (5;105;105c), complémentaire de la première partie, d'autre part, et en ce qu'il comprend des moyens d'actionnement (24;124) propres à déplacer lesdits moyens d'obturation parallèlement à une direction choisie (XX) de sorte qu'ils puissent prendre au moins trois positions parmi une première position dans laquelle les deux éléments obturent complètement les extrémités choisies des deux zones latérales et libèrent l'extrémité choisie de la zone centrale, une seconde position dans laquelle les deux éléments obturent complètement l'extrémité choisie de la zone centrale et libèrent les extrémités choisies des deux zones latérales, et une troisième position dans laquelle les deux éléments obturent partiellement l'extrémité choisie d'au moins une zone latérale et l'extrémité choisie de la zone centrale. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdites extrémités choisies desdites zones latérales (4-i;34-i;104-i) présentent des extensions, rapportées à la direction de déplacement choisie (XX), dont la somme est sensiblement égale à l'extension de l'extrémité choisie de la zone centrale (5;105) dans ladite direction choisie. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens d'actionnement comprennent un levier (24;124) propre à être entraîné en rotation dans une direction (YY) sensiblement perpendiculaire à la direction choisie (XX) et comportant deux parties opposées raccordées respectivement, par l'intermédiaire d'un dispositif à bielle (25), aux éléments d'obturation (20-i;50-i;120i), de sorte que lesdits éléments d'obturation puissent être déplacés conjointement. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens d'actionnement comprennent deux leviers indépendants propres à être entraînés en rotation dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction choisie et chacun raccordés à l'un des éléments d'obturation, de sorte que lesdits éléments d'obturation puissent être déplacés indépendamment l'un de l'autre. 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens d'actionnement comprennent un levier (24;124) muni de chemins de came agencés pour entraîner des pions portés respectivement par les éléments d'obturation. 6. Dispositif selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que les moyens d'actionnement comprennent un micro-moteur propre à entraîner en rotation ledit levier (24;124). 7. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments d'obturation (20-i;50i;120-i;150-i) portent en des endroits choisis des moyens d'étanchéité propres à assurer l'obturation étanche d'au moins lesdites extrémités choisies desdites zones. 8. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments d'obturation (20-i;50i;120-i;150-i) comportent des moyens (22-i;53-i,54-i;153- i,154-i) propres à interdire le passage de l'air entre une zone latérale (4-i;34-i;104-i;134-i) et la zone centrale (5;105c). 9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de guidage desdits éléments d'obturation. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdits moyens de guidage comprennent une glissière. 11. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les éléments d'obturation (20-i;50i;120-i;150-i) sont réalisés en forme de coques moulées. 12. Echangeur de chaleur, notamment de véhicule automobile, équipé du dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'il est propre à être logé dans ladite zone centrale (5;105), de façon à traiter l'air frais pénétrant par son entrée (8;108), en provenance de la zone amont (3;103), pour le délivrer dans la zone aval (6;106). 13. Echangeur de chaleur à deux parties au moins, notamment de véhicule automobile, équipé du dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que lesdites parties sont propres à être logées respectivement dans lesdites zones latérales (34-i;134-i), de façon à traiter l'air pénétrant par leur entrée (38-i), en provenance de la zone amont (3;103), pour le délivrer dans la zone aval (6;106). 14. Echangeur de chaleur selon la revendication 13, caractérisé en ce qu'il comprend les deux parties (137-1,137-2) logées respectivement dans les parties latérales (134-1,1342) et une troisième partie (137-3) logée dans une partie (105c) de la zone centrale, lesdites parties étant espacées les unes des autres. 15. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que lesdites parties sont indépendantes l'une de l'autre. 16. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que lesdites parties sont dépendantes l'une de l'autre. 17. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 13 à 16, caractérisé en ce qu'une partie au moins de la zone centrale (5;105d,105g) est un passage formé entre lesdites parties de l'échangeur de chaleur (37;137). 18. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 12 à 17, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une boîte à fluide supportant lesdits moyens de guidage. 19. Echangeur de chaleur selon la revendication 18, caractérisé en ce que la boîte à fluide est agencée pour recevoir une partie au moins des moyens d'actionnement. 20. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 12 à 19, caractérisé en ce qu'il forme un radiateur de refroidissement (107;137) propre à être raccordé à un circuit de refroidissement d'un moteur, en vue du refroidissement d'un fluide caloporteur circulant dans ledit circuit par échange de calories avec l'air frais issu de la zone amont (103). 21. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 12 à 19, caractérisé en ce qu'il forme un radiateur de chauffage (7,37) propre à être logé dans un boîtier (1) de traitement d'air d'installation de chauffage et/ou climatisation, pour fournir à ladite zone aval (4) de l'air réchauffé issu d'une partie au moins de l'air frais provenant de la zone amont (3).