Brevet FR2772418A1 — publié le 19990618

SURVITRAGE A CHARNIERS INVISIBLES La présente invention concerne les survitrages destinés à être rapportés sur un vitrage préexistant, pour en améliorer l'isolation phonique et thermique. Les survitrages rapportés comportent généralement un cadre ouvrant de survitrage, muni de charnières pouvant être fixées à un premier côté d'un cadre de vitrage préexistant, et muni de moyens de verrouillage sélectif pour sa solidarisation et sa désolidarisation à au moins un second côté du cadre de vitrage préexistant. Un joint d'étanchéité est interposé entre le cadre de survitrage et le cadre de vitrage préexistant, pour assurer l'étanchéité. Le survitrage est ouvrant pour permettre le nettoyage périodique des vitres. On connaît des cadres de survitrage constitués à base d'un profilé de survitrage ayant une gorge latérale extérieure limitée par une aile antérieure plus large et par une aile postérieure plus étroite. Les charnières connues comportent une partie portée engagée partiellement dans la gorge latérale extérieure du profilé de survitrage, et conformée pour s'articuler sur une partie porteuse adaptée pour être fixée au premier côté du cadre de vitrage préexistant. La fixation de la partie porteuse s'effectue en prévoyant une aile latérale extérieure, déportée latéralement vers l'extérieur par rapport à l'axe d'articulation, et comportant plusieurs trous de passage de vis de fixation. Dans ces structures connues, la charnière est au moins en grande partie apparente depuis la face antérieure du survitrage, ce qui affecte l'aspect esthétique du survitrage, si l'on ne veut pas augmenter la taille du survitrage. Le problème proposé par la présente invention est de concevoir une nouvelle structure de charnière pour survitrage qui puisse être de dimension réduite pour être entièrement occultée dans le profilé de survitrage. La difficulté est que, malgré sa taille réduite, la charnière doit présenter une résistance mécanique suffisante pour assurer un maintien correct du survitrage tant en position fermée qu'en position ouverte. L'invention vise également, dans certains modes de réalisation particuliers, à faciliter la pose du survitrage, et à réduire le temps nécessaire pour cette pose par l'utilisateur. Pour atteindre ces objets ainsi que d'autres, un survitrage ouvrant selon l'invention, permettant l'adaptation sur un vitrage préexistant, comprend un cadre ouvrant de survitrage, muni de charnières pouvant être fixées à un premier côté de cadre du vitrage préexistant, et muni de moyens de verrouillage sélectif pour sa solidarisation et sa désolidarisation à au moins un second côté du cadre de vitrage préexistant, le cadre de survitrage étant constitué à base d'un profilé de survitrage ayant une gorge latérale extérieure limitée par une aile antérieure plus large et par une aile postérieure plus étroite, les charnières comprenant - une partie porteuse conformée pour être fixée au premier côté du cadre de vitrage préexistant par au moins une vis traversant au moins un trou transversal de partie porteuse, - une partie portée engagée dans la gorge latérale extérieure du profilé de survitrage, et conformée pour s'articuler sur la partie porteuse selon un axe de rotation, - le ou les trous traversants de partie porteuse étant disposés sensiblement sécants par rapport à l'axe de rotation, - la partie porteuse étant étroite, de façon à être entièrement logée derrière l'aile antérieure plus large du profilé de survitrage. De préférence, la partie porteuse et la partie portée sont toutes deux des pièces monobloc. Selon un mode de réalisation particulier, permettant la fixation d'une partie porteuse par une vis unique, la partie porteuse vient en appui sur le cadre de vitrage préexistant par une face d'appui parallèle à l'axe de rotation et pourvue d'une ou plusieurs pointes d'ancrage dépassantes, et sa fixation est assurée par une seule vis traversant un trou transversal unique. De préférence, la partie portée est réversible, pour s'adapter sur la partie porteuse en deux orientations opposées. De cette façon, on peut adapter le survitrage avec des charnières à gauche ou avec des charnières à droite, en utilisant les mêmes pièces. En effet, la partie portée est alors réversible sans gêner la présence du joint de survitrage. La partie porteuse peut avantageusement comporter un pivot mâle formant axe de rotation de la charnière, et la partie portée comporte alors au moins un trou axial conformé pour recevoir à faible jeu ledit pivot mâle. En prévoyant le pivot mâle sur la partie porteuse, on peut prévoir le trou transversal de fixation en partie centrale de la partie porteuse, au voisinage de la base du pivot mâle, améliorant ainsi la tenue mécanique de la charnière. Pour faciliter la pose, des moyens d'encliquetage peuvent avantageusement être prévus sur la partie portée et sur la partie porteuse de charnière, pour assurer la tenue provisoire de la partie porteuse sur la partie portée qui est elle-même en principe solidaire du survitrage pendant l'entreposage et le transport. On évite ainsi de perdre des parties porteuses pendant le transport, et l'utilisateur dispose de l'ensemble des pièces constituant le survitrage, les pièces étant tenues les unes par rapport aux autres de manière certaine. De préférence, les moyens d'encliquetage sont associés à des moyens de butée destructible pour tenir en orientation fixe de fermeture la partie porteuse sur la partie portée de charnière en début de pose du survitrage, et pour céder sous effort en autorisant ensuite la libre rotation relative de la charnière. De cette façon, l'utilisateur peut directement présenter le survitrage sur le vitrage préexistant avant la pose, les parties porteuses de charnière étant orientées dans la bonne orientation pour venir porter contre le cadre de vitrage préexistant par leur face d'appui. L'utilisateur peut alors repérer aisément la position des charnières, et effectuer des marquages pour réaliser des préperçages après enlèvement du survitrage. Le marquage peut être facilité en prévoyant, sur la partie porteuse, un pic de marquage destructible obturant le trou transversal de passage de vis et dépassant de la face d'appui. Le pic de marquage est ensuite détruit par passage de la vis dans le trou transversal. D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de modes de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles: - la figure 1 illustre en perspective une structure de partie porteuse de charnière selon un mode de réalisation de la présente invention - la figure 2 est une vue de côté à plus grande échelle de la partie porteuse de charnière de la figure 1 - la figure 3 est une vue de dessus de la partie porteuse de charnière de la figure 2 - la figure 4 est une vue en perspective d'une partie portée de charnière selon un mode de réalisation de la présente invention - la figure 5 est une vue de côté d'une partie portée de charnière de la figure 4 - la figure 6 est une vue de dessus de la partie portée de charnière de la figure 5 ; et - la figure 7 est une vue en coupe transversale d'un profilé de survitrage selon un mode de réalisation préféré de l'invention, dans lequel est adaptée la partie portée de charnière selon le mode de réalisation précédemment décrit. Un survitrage ouvrant selon l'invention est avantageusement réalisé à partir d'un profilé de survitrage, par exemple un profilé de survitrage en matière plastique, et notamment un profilé de survitrage 1 représenté en coupe transversale sur la figure 7. Un tel profilé de survitrage 1 comprend, selon l'invention, au moins une gorge latérale extérieure 2 dans laquelle peuvent être logés les charnières et les moyens de verrouillage du survitrage ouvrant. Dans la réalisation avantageuse illustrée sur la figure 7, le profilé de survitrage 1 comprend en outre une gorge latérale intérieure 3 pour l'encastrement de la vitre du survitrage, et une gorge postérieure 4 destinée à recevoir un joint d'étanchéité périphérique assurant l'étanchéité entre le survitrage et le vitrage préexistant. La gorge latérale extérieure 2 est avantageusement limitée par une aile antérieure 5 plus large et par une aile postérieure 6 plus étroite, définissant un espace de largeur L qui est disponible pour le passage des charnières et des moyens de verrouillage et qui est occulté par l'aile antérieure 5. Ainsi, le profilé de survitrage 1 présente une face antérieure 7 d'aspect esthétique agréable à l'oeil, et occultant l'ensemble des éléments mécaniques du survitrage. Sur les faces antérieure et postérieure de la gorge latérale exterieure 2, deux rainures longitudinales respectives 8 et 9 permettent le guidage et le maintien des éléments insérés dans la gorge latérale extérieure 2, comme on le verra plus loin. L'aile postérieure 6 comporte deux ailerons postérieurs parallèles 10 et 11, bordant la gorge postérieure 4 recevant le joint d'étanchéité. L'aileron postérieur 11 borde l'extrémité extérieure de l'aile postérieure 6, pour définir un chant frontal élargi 12 de l'aile postérieure 6 du profilé de survitrage 1. Selon le mode de réalisation illustré sur les figures, la charnière de survitrage selon l'invention comprend une partie porteuse 13 de charnière illustrée sur les figures 1 à 3, et une partie portée 14 de charnière illustrée sur les figures 4 à 7. La partie porteuse 13 de charnière est conformée pour être fixée au premier côté d'un cadre de vitrage préexistant. Elle est constituée d'une pièce monobloc dans laquelle on peut distinguer une base d'appui 15 ayant une face d'appui 16 plane pour venir en appui contre le cadre de vitrage préexistant, et dans laquelle on peut distinguer un pivot mâle 17 à profil en ogive prolongeant une base de pivot 18 solidaire de la base d'appui 15. La base d'appui 15 comporte un prolongement présentant une face externe 19 en regard du pivot mâle 17. La face externe 19 est cylindrique concave, structurée en berceau cylindrique coaxial pour guider une partie cylindrique axiale 24 correspondante de la partie portée 14 femelle de charnière. Le pivot mâle 17 se raccorde à la base de pivot 16 de plus grand diamètre par un épaulement d'appui 20 annulaire. Dans le mode de réalisation des figures 1 à 3, la partie porteuse 13 comporte un trou transversal 21 traversant unique, disposé en région centrale de la partie porteuse et sensiblement sécant par rapport à l'axe de rotation I-I ou axe du pivot mâle 17. Le trou transversal 21 est généralement perpendiculaire à la face d'appui 16 de la base d'appui 15. Pour éviter les rotations de la partie porteuse 13 autour de la vis de fixation engagée dans le trou transversal 21, on prévoit également, sur la face d'appui 16 parallèle à l'axe de rotation I-I, une ou plusieurs pointes d'ancrage dépassantes telles que les pointes d'ancrage dépassantes 22 et 23, décalées longitudinalement par rapport au trou transversal 21 comme illustré sur les figures. Ainsi, la fixation de la partie porteuse 13 sur le vitrage préexistant peut être assurée par une seule vis traversant le trou transversal 21 unique. Comme on le voit sur les figures 1 à 3, la base d'appui 15 peut avoir une largeur inférieure à celle de la base de pivot 18, constituant ainsi une partie porteuse 13 de charnière qui est suffisamment étroite pour être entièrement logée derrière l'aile antérieure plus large 5 du profilé de survitrage 1, comme illustré sur la figure 7. Dans le mode de réalisation de partie portée 14 illustré sur les figures 4 à 7, on voit que la partie portée 14 est constituée également d'une pièce monobloc, dans laquelle on distingue une partie cylindrique axiale 24 creuse d'engagement sur le pivot mâle 17 de partie porteuse 13, une aile tangentielle d'encliquetage 25 conformée pour se fixer dans la gorge latérale extérieure 2 du profilé de survitrage 1, et une ailette secondaire tangentielle 26 perpendiculaire positionnée pour venir en appui contre le chant frontal élargi 12 de l'aile postérieure 6 du profilé de survitrage 1. En position d'assemblage, illustrée sur la figure 7, on retrouve l'aile tangentielle d'encliquetage 25 engagée dans la gorge latérale extérieure 2 du profilé de survitrage 1, et l'ailette secondaire tangentielle 26 plaquée sur le chant frontal élargi 12 de l'aile postérieure 6 du profilé de survitrage 1. L'aile tangentielle d'encliquetage 25 comporte en outre deux nervures longitudinales 27 et 28 venanc s'engager dans les rainures longitudinales respectives 8 et 9 du profilé de survitrage 1. L'aile tangentielle d'encliquetage 25 comporte en outre une rainure longitudinale 29 dans laquelle peut coulisser un lien souple ou câble 30 d'actionnement des moyens de verrouillage du survitrage. En position d'engagement illustrée sur la figure 7, la partie portée 14 est entièrement occultée par l'aile antérieure 5 qui dépasse au delà de l'aile postérieure 6. La partie portée 14 comporte au moins un trou axial 31, visible sur la figure 5, conformé pour recevoir à faible jeu le pivot mâle 17 de la partie porteuse 13. De préférence, comme illustré sur la figure 5, la partie portée 14 comporte deux trous axiaux 31 et 32 coaxiaux, permettant la réversibilité de la partie portée 14 pour s'adapter sur le pivot mâle 17 en deux orientations opposées. Selon le mode de réalisation illustré sur les figures, des moyens d'encliquetage sont prévus sur la partie portée 14 et sur la partie porteuse 13 de charnière, pour assurer la tenue provisoire de la partie porteuse 13 sur la partie portée 14 qui est elle-même solidaire du survitrage pendant l'entreposage et le transport. Pour cela, dans le mode de réalisation illustré, les moyens d'encliquetage comprennent, sur la partie porteuse 13, à l'extrémité supérieure de la base d'appui 15, un bec 33 faisant saillie de la face 19 en regard du pivot mâle 17, et susceptible de venir en appui sur le bord d'extrémité supérieur de la partie cylindrique axiale 24 de partie portée 14 de charnière en position assemblée de la partie portée 14 sur la partie porteuse 13. Le bec 33 s'oppose à la translation axiale relative de la partie porteuse 13 et de la partie portée 14 le long de l'axe de rotation I-I, l'assemblage étant réalisé par engagement en force de la partie porteuse 13 sur la partie portée 14. De préférence, les moyens d'encliquetage à bec 33 sont associés à des moyens de butée destructible pour tenir en orientation fixe de fermeture la partie porteuse 13 sur la partie portée 14 en début de pose du survitrage, et pour céder sous effort en autorisant ensuite la libre rotation relative de la charnière. Dans le mode de réalisation illustré, la partie portée 14 comporte, sur sa face périphérique de partie cylindrique axiale 24, une saillie 34 de blocage en rotation venant s'engager dans un creux correspondant 35 de la base d'appui 15 de la partie porteuse 13, ledit creux 35 étant fermé latéralement par deux nervures 36 et 37 latérales susceptibles de se briser lors d'un effort volontaire de rotation de la charnière, rotation qui vient faire porter la saillie 34 contre les nervures 36 ou 37. Ainsi, les nervures 36 et 37 constituent des butées destructibles assurant un maintien provisoire en orientation fixe de fermeture de la partie porteuse 13 sur la partie portée 14. Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 et 3, la partie porteuse 13 comporte en outre un pic de marquage destructible 38, obturant le trou transversal 21 de passage de vis et dépassant de la face d'appui 16. Lorsque l'utilisateur applique le survitrage sur le cadre de vitrage préexistant, en maintenant une pression, la partie porteuse 13 de charnière étant tenue sur la partie portée 14 de charnière en orientation fixe de fermeture, le pic de marquage destructible 38, de forme pointue, vient s'enfoncer dans le cadre de vitrage préexistant, à l'endroit où la vis doit ultérieurement s'enfoncer pour assurer la fixation de la partie porteuse 13 de charnière. On marque ainsi la position de perçage sur le cadre de vitrage préexistant. L'utilisateur peut ensuite enlever le survitrage, et peut effectuer un préperçage dans la marque ainsi réalisée par le pic de marquage destructible 38. Lors de la fixation du survitrage, l'utilisateur peut ensuite visser la vis dans le trou transversal 21, ladite vis détruisant alors le pic de marquage destructible 38. La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et généralisations contenues dans le domaine des revendications ci-après. REVENDICATIONS 1 - Survitrage ouvrant pour adaptation sur un vitrage préexistant, comprenant un cadre ouvrant de survitrage muni de charnières (13, 14) pouvant être fixées à un premier côté de cadre du vitrage préexistant, et muni de moyens de verrouillage sélectif pour sa solidarisation et sa désolidarisation à au moins un second côté du cadre de vitrage préexistant, le cadre de survitrage étant constitué à base d'un profilé de survitrage (1) ayant une gorge latérale extérieure (2) limitée par une aile antérieure (5) plus large et par une aile postérieure (6) plus étroite, les charnières comprenant - une partie porteuse (13) conformée pour être fixée au premier côté du cadre de vitrage préexistant par au moins une vis traversant au moins un trou transversal (21) de partie porteuse (13), - une partie portée (14) engagée dans la gorge latérale extérieure (2) du profilé de survitrage (1), et conformée pour s'articuler sur la partie porteuse (13) selon un axe de rotation (I-I), caractérisé en ce que - le ou les trous transversaux (21) de partie porteuse (13) sont disposés sensiblement sécants par rapport à l'axe de rotation (I-I), - la partie porteuse (13) est étroite, de façon à être entièrement logée derrière l'aile antérieure (5) plus large du profilé de survitrage (1). 2 - Survitrage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie porteuse (13) est constituée d'une pièce monobloc, et la partie portée (14) est également constituée d'une pièce monobloc. 3 Survitrage selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie porteuse (13) vient en appui sur le cadre de vitrage préexistant par une face d'appui (16) parallèle à l'axe de rotation (I-I) et pourvue d'une ou plusieurs pointes d'ancrage dépassantes (22, 23), et sa fixation est assurée par une seule vis traversant un trou transversal (21) unique. 4 - Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie portée (14) est réversible, pour s'adapter sur la partie porteuse (13) en deux orientations opposées. 5-Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la partie porteuse (13) comporte un pivot mâle (17) formant axe de rotation de la charnière, et la partie portée (14) comporte au moins un trou axial (31) conformé pour recevoir à faible jeu ledit pivot mâle (17). 6 - Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que des moyens d'encliquetage (33) à bec sont prévus sur la partie portée (14) et sur la partie porteuse (13) de charnière, pour assurer la tenue provisoire de la partie porteuse (13) sur la partie portée (14) pendant l'entreposage et le transport. 7 - Survitrage selon la revendication 6, caractérisé en ce que les moyens d'encliquetage (33) sont associés à des moyens de butée destructible (36, 37) pour tenir en orientation fixe de fermeture la partie porteuse (13) sur la partie portée (14) de charnière en début de pose du survitrage, et pour céder sous effort en autorisant ensuite la libre rotation relative de la charnière. 8 - Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la partie porteuse (13) comporte un pic de marquage destructible (38) obturant le trou transversal (21) de passage de vis et dépassant de la face d'appui (16), de façon à marquer la position de perçage sur le cadre de vitrage préexistant. 9 - Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la partie porteuse (13) comprend un pivot mâle (17) à profil en ogive, associé à une base d'appui (15) dont la face externe (19) en regard du pivot mâle (17) est structurée en berceau cylindrique coaxial guidant une partie cylindrique axiale (24) correspondante de la partie portée (14) femelle. 10 - Survitrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la partie portée (14) comprend une partie cylindrique axiale (24) creuse d'engagement sur le pivot mâle (17) de partie porteuse (13), avec une aile tangentielle d'encliquetage (25) conformée pour se fixer dans la gorge latérale extérieure (2) du profilé de survitrage (1), et avec une ailette secondaire tangentielle (26) perpendiculaire positionnée pour venir en appui contre un chant frontal élargi (12) de l'aile postérieure (6) du profilé de survitrage (1).