Brevet FR2760379A1 — publié le 19980911

PERFECTIONNEMENT POUR RAOUETTE A NEIGE La présente invention concerne une raquette à neige et plus particulièrement le dispositif de réglage en position longitudinale de ses moyens de retenue pour la chaussure. Les raquettes à neige sont des engins connus depuis de très nombreuses années car utilisées depuis plusieurs siècles par les populations Scandinaves pour se déplacer sur la neige. Jusqu'à nos jours, les raquettes à neige étaient utilisées à des fins utilitaires ou militaires, pour permettre aux populations et aux troupes alpines de se déplacer sur la neige pour leurs déplacements nécessités par la vie quotidienne. Actuellement, les raquettes à neige sont plutôt utilisées par des sportifs qui font des randonnées et des promenades, voire même des compétitions. Mais les sportifs, bien que pratiquant pour leur plaisir, sont de plus en plus exigeants pour le matériel qu'ils utilisent. On connaît de nombreux dispositifs de retenue destinés à équiper les raquettes à neige, tels que les chaussons en caoutchouc ou les fixations du type à capot avant et talonnière, disposés sur une platine articulée. Cependant, de tels dispositifs présentent des inconvénients liés soit à leur manque d'efficacité, de confort et de maintien dans le serrage, soit à leur difficulté de mise en oeuvre. On connaît également des dispositifs à talonnière ou à étrier arrière réglable, mais les réglages sont généralement peu pratiques à l'usage ct nécessitent souvent un temps relativement long pour être effectués. Dc plus, certains types de réglage nécessitent l'usage d'une clef, d'un tournevis ou d'un autre outil. La présente invention apporte un perfectionnement pour le dispositif de réglage permettant d'adapter la fixation de retenue de la chaussure à la longueur de cette dernière. Selon sa caractéristique principale, la raquette à neige selon l'invention est du type comprenant au moins un moyen de retenue de la chaussure monté coulissant sur une plaque pivotante et des moyens de verrouillage permettant à l'utilisateur de pouvoir verrouiller ledit moyen de retenue dans une position longitudinale déterminée par rapport à ladite plaque, lesdits moyens de verrouillage étant constitués par un verrou mobile entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage, ledit verrou étant lié à un organe de liaison, et est caractérisée en ce qu'il est prévu des moyens d'actionnement permettant, par simple pivotement et/ou translation de l'organe de liaison de déplacer le verrou de sa position de verrouillage vers sa position de déverrouillage, et inversement. Selon une caractéristique complémentaire, les moyens d'actionnement permettant de déplacer le verrou de sa simple position de verrouillage vers sa position de déverrouillage et inversement, comportent au moins un plan de butée et un plan d'appui destinés à coopérer avec au moins une surface d'appui, et un organe de manoeuvre destiné à commander ladite coopération. Selon un mode de réalisation préféré de la raquette à neige, I'organe de liaison est constitué par une tige solidaire en translation du verrou et d'un levier de manoeuvre, ledit levier pouvant pivoter par rapport au verrou autour de l'axe de la tige entre une position de verrouillage et une position de déverrouillage, ledit levier étant muni de la surface d'appui dont la coopération successive avec le(s) plan(s) de butée et le(s) plan(s) d'appui lors de son pivotement provoque la translation de la tige selon son axe. Notons que le(s) plan(s) d'appui et le(s) plan(s) dc butée peuvent être disposés dans un logement de levier situé dans la paroi inférieure de la pièce arrière de retenue constituant les moyens de retenue arrières. Selon ce mode de réalisation, les moyens d'actionnement comportent deux plans d'appui diamétralement opposés et situés dans le logement de levier au-dessus du fond dudit logement qui constitue le plan de butée. Selon une autre caractéristique, le levier de manoeuvre est monté pivotant sur la tige autour d'un axe transversal afin de pouvoir être escamoté dans le logement de levier. Selon un deuxième mode de réalisation, l'organe de liaison est constitué par une tige portant la surface d'appui destinée à coopérer successivement avec le(s) plan(s) d'appui et le(s) plan(s) de butée situés sur la face inférieure du verrou lors du pivotement de la tige, ledit pivotement étant commandé par un levier de manoeuvre solidaire de la tige. Selon un troisième mode de réalisation, I'organe de liaison est solidaire du verrou et porte à son extrémité supérieure une surface d'appui, ladite surface étant destinée à coopérer avec le(s) plan(s) d'appui et de butée situés sur un curseur mobile par rapport à la surface d'appui entre une position de verrouillage et de déverrouillage, ledit curseur constituant l'organe de manoeuvre des moyens d'actionnement. Par ailleurs, selon une caractéristique complémentaire, les moyens d'actionnement comportent au moins une rampe inclinée disposée entre le(s) plan(s) d'appui et le(s) plan(s) de butée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs. Les figures 1 à 13b illustrent différents mode de réalisation de la raquette à neige selon l'invention et plus particulièrement son dispositif de réglage. Les figures 1 et 2 sont respectivement des vues de dessus et latérale d'une raquette à neige selon l'invention. Les figures 3 à 7 illustrent un premier mode de réalisation du dispositif de réglage. La figure 3 illustre le dispositif de réglage en coupe longitudinale dans sa position de verrouillage. La figure 4 illustre le dispositif de réglage en coupe longitudinale dans sa position de déverrouillage. La figure 5 est une vue éclatée montrant le dispositif de réglage. La figure 6 est une vue en perspective du dispositif dans sa position de verrouillage. La figure 7 est une vue en perspective du dispositif dans sa position de déverrouillage. Les figures 8 et 9 illustrent une variante du premier mode de réalisation. La figure 8 illustre le dispositif en position de verrouillage dans une vue similaire à la figure 3. La figure 9 illustre le dispositif en position de déverrouillage dans une vue similaire à la figure 4. Les figures 10 et 11 illustrent un deuxième mode de réalisation du dispositif de verrouillage. La figure 10 illustre le dispositif en position de verrouillage dans une vue similaire à la figure 3. La figure 11 illustre le dispositif en position de déverrouillage dans une vue similaire à la figure 4. Les figures 12, 13a et 13b représentent un troisième mode de réalisation du dispositif. La figure 12 représente en perspective le dispositif dc verrouillage. La figure 13a représente en coupe longitudinale le dispositif de réglage dans sa position de verrouillage. La figure 13b illustre dans une vue similaire à la figure 13a le dispositif dans sa position de déverrouillage. La raquette désignée sous la référence générale (i) se présente sous la forme d'une plaque ajourée de plan de symétrie générale (P) fixée sous la chaussure et qui se compose d'un cadre principal (2) et d'un tamis (4), comprenant un ensemble de parois supportant la fixation (5) destinée à retenir la chaussure (6) de l'utilisateur comme le montre les figures 1 et 2. Ledit tamis (4) avec son ensemble de parois internes forme une surface inférieure générale d'appui sur la neige permettant à l'utilisateur de ne pas trop s'enfoncer dans la neige et ce, grâce à la surface portante relativement importante. Notons que la fixation (5) destinée à retenir la chaussure (6) est, selon l'illustration donnée à titre d'exemple, articulée par rapport au tamis (4) de la raquette proprement dite, selon un axe transversal (XX'). Ladite fixation portant la référence générale (5) est constituée de façon avantageuse par une plaque articulée (9) comprenant des moyens de retenue pour la chaussure, à savoir des moyens avant (10) et des moyens arrière (11). Ainsi, l'extrémité avant (12) de la chaussure est, par exemple, retenue par un étrier avant (13), tandis que son extrémité arrière (14) l'est, grâce à une pièce arrière de retenue (15). Selon l'invention, l'un au moins des moyens de retenue avant ou arrière (10, 11) est monté sur la plaque articulée de manière réglable longitudinalement. Ainsi, le ou lesdits moyens de retenue (10, 11) sont montés coulissants sur la plaque (9), des moyens de verrouillage étant prévus de manière à permettre leur positionnement longitudinal. Selon le mode de réalisation préféré, les moyens de retenue avant (10) sont disposés de manière fixe à l'extrémité avant (9a) dc la plaque (9), tandis que les moyens de retenue arrières (11) sont montés coulissants longitudinalement sur ladite plaque et comportent des moyens de verrouillage. Il va de soi que les moyens de retenue avant pourraient également être montés coulissants de manière réglable avec des moyens de verrouillage similaires, sans pour autant sortir du champ de protection de l'invention. Selon les modes d'exécution illustrés, la pièce arrière de retenue (15) est constituée par une paroi d'emboîtement (150) formant une cavité (16) ouverte vers l'avant destinée à retenir le talon (14) de la chaussure. Par ailleurs, il est, par exemple, prévu une sangle de retenue (17) munie des moyens de serrage (30), ladite sangle étant destinée à permettre de maintenir le talon de la chaussure de l'utilisateur contre la paroi d'emboîtement (150). Selon une caractéristique, la pièce arrière de retenue (15) est montée coulissante sur la plaque (9) pour pouvoir être déplacée vers l'avant (AV) et vers l'arrière (AR) longitudinalement et être positionnée dans une position longitudinale déterminée, adaptée à la longueur de la chaussure (6) de l'utilisateur. Par ailleurs, il est prévu des moyens de verrouillage permettant de verrouiller ladite pièce arrière de retenue (15) dans la position longitudinale choisie. Lesdits moyens de verrouillage sont constitués par une pièce de verrouillage ou verrou (18) mobile coopérant avec la plaque. A cet effet, le verrou comprend une succession de dents (20a, 20b) destinée à coopérer avec une succession de dents correspondantes (19a, 19b) réalisées sur la plaque (9) comme le montre les figures 3 et 4. Ledit verrou est mobile entre une position (P1) de verrouillage illustrée figure 3 et une position (P2) de libération illustrée figure 4. Selon l'invention, le verrou (18) est lié à un organe de liaison (21) qui, sous l'action de moyens d'actionnement (MA), permet, par sa simple translation eWou son simple pivotement, de déplacer le verrou (18) de sa position de verrouillage (P1) vers sa position déverrouillée (1 > 2) ct inversement. Selon le premier mode de réalisation de la raquette à neige (1) selon l'invention, l'organe de liaison est constitué par une tige (21) qui est montée libre en rotation par rapport au verrou (18) mais qui est solidaire dudit verrou en translation selon un axe vertical (ZZ'). Selon ce mode de réalisation, la translation du verrou (18) selon un axe sensiblement vertical (ZZ') permet à ses dents (20a, 20b) situées sur sa face supérieure de coopérer avec les dents (19a, 19b) disposées sur la face inférieure (8) de la plaque articulée (9) lorsqu'il est amené dans sa position de verrouillage (P1) et de ne plus coopérer dans sa position déverrouillée (P2). Notons que la translation de la tige (21) est obtenue par la mise en oeuvre de moyens d'actionnement (MA). Selon le premier mode de réalisation de l'invention, les moyens d'actionnement (MA) sont constitués par un levier de manoeuvre (22) muni d'une surface d'appui (26), destiné à coopérer avec un dispositif de plan de butée (24), de plan d'appui (23) et de rampes inclinées (25a, 25b) comme le montre la figure 5. Notons que le verrou est commandé par la tige (21) qui comprend à son extrémité supérieure le levier de manoeuvre (22). Ce dernier étant pivotant sur l'extrémité de ladite tige autour de son axe (ZZ') pour prendre deux positions, à savoir, une position (V1) de verrouillage et une position (V2) de déverrouillage illustrée respectivement figures 6 et 7. Selon le premier mode de réalisation de l'invention, le dispositif de réglage comprend des moyens d'actionnement (MA) permettant par pivotement tel qu'un simple quart de tour du levier de manoeuvre de provoquer la translation de la tige (21) selon son axe (ZZ') et de déplacer ainsi le verrou de sa position de verrouillage vers sa position de déverrouillage et inversement. Ces moyens d'actionnement (MA) comprennent un premier plan ou plan d'appui (23) et un deuxième plan ou plan de butée (24) disposé plus bas que le premier plan et espacé de ce dernier d'une hauteur (H1) sensiblement égale au déplacement vertical (H2) nécessaire au verrou pour passer d'une position à l'autre. Lesdits plans (23, 24) sont destinés à coopérer avec la surface d'appui (26) du levier de manoeuvre (22), surface qui lors du pivotement dudit levier, subit une translation verticale selon l'axe (ZZ') de la distance (H1) en passant du plan de butée au plan d'appui ou inversement, ledit mouvement de translation de la surface d'appui (26) et du levier (22) étant transmis à la tige (21) et ainsi au verrou (18). De plus et selon une autre caractéristique de l'invention, il est prévu un système de rampe (25a, 25b) permettant de faciliter le passage du levier et plus précisément de sa surface d'appui (26) de sa position de butée sur le plan de butée (24) à sa position d'appui sur le plan d'appui (23). Selon ce premier mode de réalisation, la tige (21) est constituée par une tige filetée, le verrou étant bloqué en rotation autour de (ZZ'), ainsi, lors du pivotement du levier et de la tige, le verrou subit la translation de la tige décrite précédemment, mais également une légère translation propre due à la coopération entre le filetage de la tige et celui d'un trou fileté du verrou qui le reçoit. Notons que, selon ce premier mode de réalisation décrit et comme le montre les figures 3, 4 et 5; la tige (21) est filetée et coopère avec le filetage interne du verrou et est solidaire du levier de manoeuvre (22) dans son pivotement. Cependant la tige (21) peut également être non filetée et libre en rotation par rapport au verrou comme le montre une variante du premier mode de réalisation illustrée figure 8 et 9. Par ailleurs, selon une autre variante de ce premier mode de réalisation non représentée, la tige qui constitue l'organe de liaison pourrait être solidaire du verrou et être constituée par un prolongement de celui-ci, le levier de manoeuvre et sa surface d'appui étant alors montés pivotants autour de ladite tige, de manière à pouvoir provoquer sa translation. Selon le premier mode de réalisation de la raquette à neige (1), le levier de manoeuvre (22) est avantageusement monté de manière pivotante autour d'un axe transversal horizontal (YY') de manière à pouvoir s'escamoter dans un logement de levier (27) de la paroi inférieure (28) des moyens de retenue arrières (11) notamment lorsqu'il est en position verrouillée (V1) comme le montre la figure 3. La surface d'appui (26) du levier (22) est constituée par l'axe de pivotement du levier (22) ou par la partie inférieure dudit levier qui entoure l'axe de pivotement. Par ailleurs, on peut constater que le dispositif de plan d'appui (23), de plan de butée (24) et de rampes inclinées (25a, 25b) est avantageusement disposé dans le logement de levier (27) de manière à ce que, lorsque le levier de manoeuvre (22) pivote d'environ un quart de tour, sa surface d'appui passe du plan d'appui au plan de butée ou inversement, grâce aux rampes inclinées. Notons que, selon le mode de réalisation décrit, le plan de butée (24) est constitué par le fond du logement de levier (27), tandis que le dispositif comporte deux plans d'appui (23a, 23b) diamétralement opposés et séparés du plan de butée par des rampes inclinées (25a, 25b). Selon un deuxième mode de réalisation du dispositif selon l'invention illustré figures 10 et 11, le verrou (18) est lié à une tige (21) qui constitue l'organe de liaison, un levier de manoeuvre (22) est monté sur ladite tige de manière à pouvoir actionner celle-ci en pivotement autour de son axe vertical (ZZ'). Notons que ledit levier peut être monté pivotant par rapport à la tige autour d'un axe transversal horizontal (YY') de manière à pouvoir être escamoté dans la paroi inférieure (28) des moyens de retenue arrières (11) sur laquelle vient s'appuyer la semelle de la chaussure (6) de l'utilisateur, comme dans le premier mode de réalisation décrit précédemment. Selon ce deuxième mode de réalisation, les moyens d'actionnement (MA) comprennent ledit levier de manoeuvre (22) ainsi qu'un dispositif de plan d'appui (33), de plan de butée (34), de rampe (35a, 35b) et de surface d'appui (36) qui sont disposés entre le verrou (18) et un organe complémentaire (31) de la tige (21). Le verrou (18) est monté coulissant autour de la tige qui peut pivoter librement par rapport audit verrou, la tige (21) comporte à son extrémité inférieure un organe complémentaire (31) tel qu'un axe transversal par exemple présentant une surface d'appui supérieure (36) destinée à coopérer avec un plan d'appui (33) et un plan de butée (34) séparés d'une hauteur (H3) sensiblement égale au déplacement vertical (H2) nécessaire au verrou pour passer d'une position à l'autre et un dispositif de rampe inclinée (35) situé sur la face inférieure du verrou. Notons que, selon ce mode de réalisation, le verrou (18) est bloqué en rotation et que le levier de manoeuvre (22), la tige (21) et son organe complémentaire (31) sont immobiles en translation selon l'axe (ZZ') et ne peuvent que pivoter. Les plans d'appui (33) et de butée (34) ainsi que les rampes inclinées (35a, 35b) sont situés sur la face inférieure (32) du verrou (18). Ils provoquent la translation du verrou de sa position de déverrouillage (P2) vers sa position de verrouillage (P1) et inversement lorsqu'ils sont parcourus successivement par la surface d'appui supérieure (36) lors de son pivotement avec la tige (21) sous l'action du levier de manoeuvre (22). Il va de soi que ce dispositif pourrait être obtenu en disposant la surface d'appui sur la face inférieure du verrou et le dispositif de plans d'appui, de butée et de rampe inclinée sur la face supérieure d'un organe complémentaire de forme différente, sans pour autant sortir du champ de protection de l'invention. Notons que, selon ce deuxième mode de réalisation, les moyens d'actionnement permettent le pivotement de l'organe de liaison autour de son axe (ZZ'), le simple pivotement de l'organe de liaison provoquant le verrouillage ou le déverrouillage du verrou, alors que, selon le premier mode de réalisation, ledit verrouillage est obtenu par la translation de l'organe de liaison. Selon un troisième mode de réalisation illustré figures 12, 13a et 13b, les moyens d'actionnement (MA) sont constitués par un organe de manoeuvre (40) mobile entre deux positions stables, une position (V1) de verrouillage et une position déverrouillée (V2), le passage de l'une à l'autre provoquant la translation selon un axe vertical (ZZ') de l'organe de liaison (21) et du verrou (18) qui passe de sa position verrouillée (P1) à sa position libre (P2) ou inversement comme le montre les figures 13a et 13b. Selon ce troisième mode de réalisation, les moyens d'actionnement (MA) comportent également un plan de butée (44), un plan d'appui (43) et un dispositif de rampe (45), cependant ceux-ci sont disposés sur l'organe de manoeuvre (40), lesdits plans et rampes étant destinés à coopérer avec une surface d'appui (46) solidaire de l'organe de liaison (21). La surface d'appui peut avantageusement être constituée par un axe d'appui (46) disposé transversalement à l'extrémité supérieure (21a) d'une tige (21) qui constitue l'organe de liaison, ladite tige pouvant être un prolongement du verrou (18). L'organe de manoeuvre est constitué par un curseur (40) pouvant coulisser entre ses deux positions dans une gorge (41) située dans la paroi inférieure (28) des moyens de retenue arrières (11), ladite gorge étant disposée orthogonalement à l'axe d'appui (46) de la tige (21). Le curseur (40) comporte un plan d'appui (43) séparé d'un plan de butée (44) par une rampe inclinée (45), les plans d'appui et de butée (43, 44) étant avantageusement constitués par une empreinte légèrement en creux afin que l'axe d'appui (46) puisse s'y positionner de manière stable. Notons par ailleurs que l'axe d'appui peut être monté pivotant de manière à pouvoir rouler contre la rampe (45) et faciliter ainsi sa coopération avec les plans d'appui et de butée. Selon ce troisième mode de réalisation, le curseur (40) comporte une paroi inférieure (42) sur laquelle sont disposés les différents plans d'appui et de butée et une paroi supérieure (47) qui lui est parallèle et qui est reliée à la paroi inférieure (42) par une paroi transversale (48) comme le montre la figure 12. La paroi supérieure (47) comporte sur sa face supérieure des moyens d'indication et des moyens de préhension tels que des cannelures transversales (49), de manière à permettre à l'utilisateur de faire coulisser le curseur de sa position verrouillée vers sa position déverrouillée et inversement en sachant dans quelle position est exactement ledit curseur. Notons que, selon ce mode de réalisation, le dispositif de plan d'appui (43) et de butée (44) est disposé de manière mobile afin de coopérer avec une surface d'appui (46) de l'organe de liaison (21) contrairement au premier mode de réalisation où lesdits plans (23, 24) sont fixes et la surface d'appui (26) est mobile. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques ainsi que leurs combinaisons. REVENDICATIONS 1. Raquette à neige (1) comprenant au moins un moyen de retenue (10, 11) de la chaussure (6) monté coulissant sur une plaque pivotante (9) et des moyens de verrouillage (18, 19a, i9b, 20a, 20b) permettant à l'utilisateur de pouvoir verrouiller ledit moyen de retenue dans une position longitudinale déterminée par rapport à ladite plaque (9), lesdits moyens de verrouillage étant constitués par un verrou (18) mobile entre une position de verrouillage (P1) et une position de déverrouillage (P2), ledit verrou (18) étant lié à un organe de liaison (21), caractérisée en ce qu'il est prévu des moyens d'actionnement (MA) permettant, par simple pivotement et/ou translation de l'organe de liaison (21) de déplacer le verrou (18) de sa position de verrouillage vers sa position de déverrouillage, et inversement. 2. Raquette à neige (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens d'actionnement (MA) permettant de déplacer le verrou de sa simple position de verrouillage vers sa position de déverrouillage et inversement, comportent au moins un plan de butée (24, 34, 44) et un plan d'appui (23, 33, 43) destinés à coopérer avec au moins une surface d'appui (26, 36, 46) et un organe de manoeuvre (22, 40) destiné à commander ladite coopération. 3. Raquette à neige (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'organe de liaison (21) est constitué par une tige solidaire en translation du verrou (18) et d'un levier de manoeuvre (22), ledit levier pouvant pivoter par rapport au verrou autour de l'axe (ZZ') de la tige (21) entre une position de verrouillage (V1) et une position de déverrouillage (V2), ledit levier étant muni de la surface d'appui (26) dont la coopération successive avec le(s) plan(s) de butée (24) et le(s) plan(s) d'appui (23) lors de son pivotement provoque la translation de la tige (21) selon son axe (ZZ'). 4. Raquette à neige (1) selon la revendication 3, caractérisée en ce que le(s) plan(s) d'appui (23) et le(s) plan(s) de butée (24) sont disposés dans un logement de levier (27) situé dans la paroi inférieure (28) de la pièce arrière de retenue (15) constituant les moyens de retenue arrières (il). 5. Raquette à neige (1) selon la revendication 4, caractérisée en ce que les moyens d'actionnement (MA) comportent deux plans d'appui (23a, 23b) diamétralement opposés et situés dans le logement de levier (27) au-dessus du fond (24) dudit logement qui constitue le plan de butée (24). 6. Raquette à neige (1) selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que le levier de manoeuvre (22) est monté pivotant sur la tige (21) autour d'un axe transversal (YY') afin de pouvoir être escamoté dans le logement de levier (27). 7. Raquette à neige (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'organe de liaison est constitué par une tige (21) portant la surface d'appui (36) destinée à coopérer successivement avec le(s) plan(s) d'appui (33) et le(s) plan(s) de butée (34) situés sur la face inférieure (32) du verrou (18) lors du pivotement de la tige, ledit pivotement étant commandé par un levier de manoeuvre (22) solidaire de la tige (21). 8. Raquette à neige (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'organe de liaison (21) est solidaire du verrou (18) et porte à son extrémité supérieure une surface d'appui (46), ladite surface étant destinée à coopérer avec le(s) plan(s) d'appui (43) et de butée (44) situés sur un curseur (40) mobile par rapport à la surface d'appui (46) entre une position de verrouillage et de déverrouillage, ledit curseur constituant l'organe de manoeuvre des moyens d'actionnement (MA). 9. Raquette à neige (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisée en ce que les moyens d'actionnement (MA) comportent au moins une rampe inclinée (25a, 25b, 35a, 35b, 45) disposée entre le(s) plan(s) d'appui (23, 33, 43) et le(s) plan(s) de butée (24, 34, 44).