Brevet FR2772204A1 — publié le 19990611

Stator électrique, en particulier pour compresseurs hermétiques La présente invention concerne une forme particulière d'un stator d'un moteur électrique et d'un dispositif d'ancrage et de liaison entre les câbles électriques provenant du stator et les conducteurs électriques respectifs qui relient lesdits câbles au circuit extérieur d'alimentation. Même si, dans la description qui suit, et par souci de facilité de la description, on se réfère à un stator utilisé dans des moteurs électriques de compresseurs pour appareils frigorifiques, il est évident que la présente invention s'applique également à des stators pour utilisations diverses, dans la mesure où ils rentrent dans sa définition. On connaît des compresseurs électriques pour appareils frigorifiques, dans lesquels des moteurs sont dans la grande majorité pourvus d'un stator comprenant un paquet statorique de petites tôles, 3 câbles de sortie (Commun, Enroulement principal, Enroulement secondaire); lesdits câbles de sortie sont normalement reliés auxdits conducteurs externes par sertissage ou soudage entre chaque câble et le conducteur respectif, et la protection successive de la liaison obtenue est effectuée en utilisant de petits tubes thermorestrictifs. La solution actuelle prévoit le montage dans le stator d'un anneau en matière plastique, qui assure l'isolation des enroulements par rapport à la masse, qui contient radialement les têtes correspondantes et sur lequel sont effectuées les liaisons pour bloquer lesdits fils sortant des enroulements respectifs. Cette solution, bien qu'efficace du point de vue fonctionnel, présente cependant certains inconvénients qui gênent et ralentissent la productivité : ces inconvénients sont la liaison des fils des enroulements audit anneau, qui est une opération manuelle coûteuse et qui interrompt le cycle de production; en outre, les fils doivent surmonter ledit anneau, ceci contribuant à ralentir la construction du stator, et enfin le sertissage "volant" entre les fils des enroulements et les conducteurs électriques du circuit électrique extérieur est plutôt délicat et vulnérable aux chocs et aux ruptures. En outre, l'opération de sertissage, de protection avec un petit tube et de logement de la liaison dans une niche à trouver dans les enroulements, est complètement manuelle et se caractérise donc par un coût élevé et une qualité moindre, étant donné la facilité avec laquelle les câbles électriques peuvent se rompre; en outre, il est impossible d'effectuer des contrôles intermédiaires automatiques concernant la continuité des contacts électriques réalisés, avec une altération ultérieure de la qualité de production et une augmentation productive des rebuts, lors des vérifications de fin de production. On connaît également des dispositifs particuliers dénommés "petits blocs" qui sont appliqués sur une tête du paquet statorique et qui reçoivent les différentes liaisons électriques provenant des enroulements du stator et de l'extérieur; cependant, cette solution, même si elle est améliorée par rapport à la technique actuelle, n'est cependant pas applicable sur les stators qui ne présentent pas d'espace suffisant pour le montage desdits petits blocs et ne résolvent du reste pas le problème des liaisons manuelles des enroulements. Il serait donc souhaitable, et c'est le but de la présente invention, de réaliser un stator pouvant être produit de manière hautement automatisée et standardisée, qui permette d'obtenir une qualité intrinsèque élevée des techniques productives, conjointement avec un aptitude facile et précoce à être contrôlé électriquement, concernant la continuité et qui soit le plus possible standardisé dans les composants, économique et de montage facile, en utilisant des matériaux et des techniques permis à l'état de l'art actuel. Ce but est atteint par le stator décrit, à titre d'exemple et non limitatif, en se référant aux figures annexées, dans lesquelles la figure 1 représente une vue en perspective d'un stator pourvu d'un dispositif selon l'invention, la figure 2 représente une vue en perspective de l'élément annulaire additif selon l'invention, vu tout seul, la figure 3 représente une vue analogue à la figure 1, mais avec le dispositif de la figure 2 partiellement éclaté pour mieux observer les détails aménagés sur le stator selon l'invention. L'invention se réfère à un stator composé d'un stator de. petites tôles 1, d'un cylindre en matériau isolant 2 disposé à l'intérieur, de manière connue, dudit paquet de petites tôles, d'une pluralité d'enroulements électriques 3 réalisés de manière également connue à l'intérieur du cylindre statorique. Desdits enroulements partent certains fils électriques 4 qui sont reliés par diverses techniques, par exemple par sertissage, à des câbles 5 respectifs, dessinés de façon à apparaître clairement, qui relient lesdits enroulements au circuit électrique extérieur. L'invention consiste essentiellement en l'élimination du blocage desdits fils au bord dudit cylindre, et en la réalisation et l'application d'un élément annulaire 6 sur le bord extérieur ou couronne 7 dudit cylindre isolant 2. Ledit élément annulaire 6 est pourvu d'une pluralité d'éléments à crochet 8, adaptés de façon à s'engager à déclic contre une pluralité correspondante de logements 9 disposés dans ladite couronne. En outre, ladite couronne, comme on le voit sur la figure 3, est pourvue, sur son bord extérieur, d'une pluralité de crans ouverts 10, typiquement en forme de V ou bien de U, adaptés de façon à y faire passer lesdits fils 4 provenant des enroulements. Il est de cette manière possible de faire passer lesdits fils à l'extérieur du stator et la fermeture à déclic dudit élément annulaire 6 contre ladite couronne permet de bloquer de façon stable ces mêmes fils dans la position souhaitée, sans avoir besoin d'aucune liaison. Une amélioration utile de l'invention consiste en la disposition à l'extérieur de ladite couronne, et d'un seul tenant avec cette dernière, d'une pluralité de cavités 12 de dimension permettant de loger chacune le tronçon de jonction entre une extrémité 13 d'un fil provenant d'un enroulement et le câble 14 correspondant qui relie ledit enroulement au circuit électrique extérieur. De cette manière, chaque jonction est insérée dans le logement respectif, ce qui permet d'obtenir la circonstance favorable de stabilisation dans sa position et surtout de protection contre des impacts éventuels qui pourraient interrompre ladite jonction, étant donné la difficulté d'extraire de façon intempestive la jonction du logement respectif, et l'impossibilité en pratique d'interrompre la jonction lorsqu'elle est ancrée dans le logement respectif. Cet avantage est en outre accentué si lesdits logements sont disposés au voisinage immédiat des crans respectifs par lesquels passent les fils qui entrent dans ces mêmes logements, de telle façon que la longueur de fil entre lesdits crans et le logement correspondant soit minime, réduisant ainsi ultérieurement le risque d'une extraction intempestive du tronçon de jonction, comme illustré sur la figure 3, l'intérieur du périmètre sélectionné identifié en pointillé par A. Une autre amélioration est obtenue si ladite couronne est pourvue extérieurement d'une canalisation 16, pouvant être réalisée de diverses manières au moyen d'un formage approprié, de manière que les fils, provenant des enroulements et après avoir traversé des crans respectifs, puissent y être contenus, guidés classiquement vers les logements respectifs et par conséquent protégés, et offrant donc de moindres risques de recevoir des chocs intempestifs. De préférence, ladite canalisation 16 est délimitée d'un côté par la même couronne 7 et de l'autre côté par une pluralité de reliefs 18 reliés au même cylindre 2 et donc réalisés d'un seul tenant avec ladite même couronne, de préférence emboutis d'un seul tenant avec cette dernière. Ce qui a été décrit et représenté en référence aux dessins annexés a été donné à pur titre d'exemple de l'invention et il peut y être apporté des variantes et modifications, sans pour autant s'éloigner de la présente invention. Sous sa forme la plus général, l'invention est ainsi relative à un stator électrique, comprenant un paquet de petites tôles 1, un cylindre isolant 2 disposé à l'intérieur dudit paquet de petites tôles, une pluralité d'enroulements électriques 3 insérés dans la chambre cylindrique interne audit paquet de petites tôles, une pluralité de fils électriques 4 terminant lesdits enroulements électriques et dont les extrémités libres sont reliées à des câbles 5 respectifs reliés au circuit extérieur, un bord isolant extérieur 7 en forme de couronne dudit cylindre isolant 2 et faisant saillie à un niveau légèrement supérieur au niveau des enroulements faisant saillie du même côté du paquet de petites tôles, caractérisé par le fait qu'il est disposé un élément annulaire 6 adapté pour s'engager de manière amovible contre ledit bord en forme de couronne. REVENDICATIONS 1. Stator électrique, comprenant un paquet de petites tôles (1), un cylindre isolant (2) disposé à l'intérieur dudit paquet de petites tôles, une pluralité d'enroulements électriques (3) insérés dans la chambre cylindrique interne audit paquet de petites tôles, une pluralité de fils électriques (4) terminant lesdits enroulements électriques et dont les extrémités libres sont reliées à des câbles (5) respectifs reliés au circuit extérieur, un bord isolant extérieur (7) en forme de couronne dudit cylindre isolant (2) et faisant saillie à un niveau légèrement supérieur au niveau des enroulements faisant saillie du même côté du paquet de petites tôles, caractérisé par le fait qu'il est disposé un élément annulaire (6) adapté pour s'engager de manière amovible contre ledit bord en forme de couronne. 2. Stator selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ladite couronne est pourvue d'une pluralité de crans ouverts (10) adaptés pour permettre le passage desdits fils d'enroulement (4) de la zone interne à la zone externe dudit bord en forme de couronne. 3. Stator selon la revendication 2, caractérisé par le fait qu'à l'extérieur dudit bord en forme de couronne, est disposée une pluralité de cavités (12) adaptées de façon à loger les extrémités respectives desdits fils d'enroulement. 4. Stator selon la revendication 3, caractérisé par le fait que, dans lesdites cavités (12), lesdites extrémités desdits fils (4) d'enroulement sont reliées électriquement à des câbles (5) respectifs, adaptés à relier les enroulements respectifs au circuit électrique extérieur au stator. 5. Stator selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que ledit bord en forme de couronne (7) est pourvu, sur sa paroi extérieure, d'une canalisation ouverte (16) adaptée à loger lesdits fils (4) provenant desdits enroulements. 6. Stator selon la revendication 5, caractérisé par le fait que ladite canalisation (16) est délimitée, d'un côté, par la même couronne (7), et de l'autre côté, par une pluralité de reliefs (18) reliés au même cylindre (2), de préférence emboutis d'un seul tenant avec cette dernière. 7. Stator selon l'une quelconque des revendications 3 à 6, caractérisé par le fait que lesdites cavités (12) sont disposées, également en partie, au voisinage immédiat desdits crans (10). 8. Stator selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que ledit élément annulaire (6) ferme lesdits crans sur la couronne, de manière que les fils correspondants soient reliés de façon à rester insérés dans les crans respectifs, ledit élément annulaire peut s'engager contre des éléments à déclic par rapport à ladite couronne.