Brevet FR2760217A1 — publié le 19980904

L'invention concerne un balai d'essuie-glace de véhicule automobile comportant des moyens de ressort perfectionnés. L'invention concerne plus particulièrement un balai d'essuieglace de véhicule automobile, du type dans lequel le balai d'essuieglace comporte un carter délimitant un logement qui s'étend longitudinalement et qui est muni d'une ouverture tournée vers le bas en regard d'une vitre à essuyer, du type dans lequel une raclette d'essuyage, qui comporte une lévre d'essuyage et une vertèbre de rigidification, est agencée dans le carter, et du type dans lequel la raclette est plaquée contre la vitre, au travers de l'ouverture, par une lame élastique qui présente un profil ondulé dans un plan longitudinal perpendiculaire au plan général de la vitre de telle sorte que des sommets supérieurs de l'ondulation prennent appui contre une face inférieure d'une paroi transversale supérieure du carter et que des sommets inférieurs de l'ondulation prennent appui contre une face supérieure d'un dos transversal de la vertèbre. Un tel type d'essuie-glace est décrit notamment dans le document DE-A-36.11.098 et il présente l'avantage d'être particulièrement simple à réaliser et à assembler. En effet, par rapport à une conception classique d'un balai d'essuie-glace comportant une structure articulée portant la raclette d'essuyage, le nombre de pièces est fortement réduit et il n'est plus nécessaire de prévoir d'articulation entre ces différentes pièces. L'invention a pour objet de proposer un tel balai d'essuie-glace qui comporte des moyens pour améliorer encore la répartition de la pression d'essuyage qui est appliquée par la lame ressort à la raclette d'essuyage. Dans ce but, I'invention propose un balai d'essuie-glace du type décrit précédemment, caractérisé en ce qu'au moins un des sommets inférieurs de l'ondulation de la lame élastique est reçu dans une forme en creux agencée dans la face supérieure du dos transversal de la vertèbre de rigidification. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - la lame élastique est au contact de la forme en creux par au moins une portion de surface qui n'est pas parallèle au plan de la vitre - le contact entre la lame élastique et la forme en creux s'établit sur une portion de surface telle que la résultante de l'effort appliqué par la lame sur la forme en creux est sensiblement perpendiculaire au plan général de la vitre - la vertèbre de rigidification comporte une série de formes en creux qui sont agencées chacune en regard d'un sommet inférieur correspondant de l'ondulation de la lame élastique - la face supérieure du dos de la vertèbre de rigidification comporte au moins deux bossages qui délimitent entre eux une forme en creux - la face supérieure du dos présente un profil ondulé de même pas que l'ondulation de la lame mais d'amplitude inférieure - I'ondulation de la lame élastique et de la face supérieure du dos de la vertèbre sont sensiblement en forme de sinusoïde - la vertèbre de rigidification comporte des languettes qui s'étendent vers le haut depuis des bords latéraux du dos de la vertèbre, au niveau d'une forme en creux, pour guider transversalement la lame élastique par rapport à la vertèbre. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective éclatée illustrant un balai d'essuie-glace conforme aux enseignements de l'invention; ; et - la figure 2 est une vue schématique en coupe longitudinale partielle du balai de la figure 1. On a représenté sur la figure 1 un balai d'essuie-glace 10 qui est destiné à être monté à une extrémité libre d'un bras d'essuie-glace (non représenté) dont la fonction est d'une part d'entraîner le balai 10 dans un mouvement de balayage alterné et d'autre part de plaquer le balai 10 contre une vitre à essuyer. Le balai 10 comporte essentiellement un capot 12 qui est destiné à être monté articulé à l'extrémité libre du bras. Le capot 12 comporte une paroi transversale supérieure 14 depuis laquelle s'étendent deux parois latérales longitudinales 16, sensiblement perpendiculaires au plan de la vitre, c'est-à-dire s'étendant sensiblement dans un plan vertical en référence aux figures 1 et 2. Le capot 12 présente ainsi sensiblement en section dans un plan transversal une forme de U renversé et il délimite un logement 18 ouvert vers le bas en regard de la vitre. De maniére connue, le balai 10 porte une raclette d'essuyage 20, elle-même composée notamment d'une lèvre d'essuyage souple 22, qui est destinée à venir en contact par une arête inférieure active 24 avec la vitre, et d'une vertèbre de rigidification 26 destinée à être fixée sur un talon supérieur 28 de la lèvre 22. A titre d'exemple, la vertèbre 26 peut comporter un dos transversal supérieur 30 qui s'étend longitudinalement et qui est destiné à venir en appui contre une face supérieure 32 de la lèvre 22, et deux flancs latéraux 34 qui s'étendent verticalement vers le bas depuis le dos 30 et qui sont munis chacun d'un rebord transversal 36. Les deux rebords transversaux 36 sont tournés l'un en direction de l'autre et sont destinés à être reçus dans des gorges longitudinales 38 aménagées dans des faces latérales du talon 28 de la lèvre 22. L'effort d'essuyage qui est appliqué par le bras sur le balai 10 est transmis du capot 12 vers la raclette 20 par une lame ressort 40. La lame 40, réalisée en matériau élastique, se présente sous la forme d'une plaque allongée selon la direction longitudinale, de faible largeur transversale, et elle est recourbée autour d'une série d'axes transversaux, alternativement vers le bas et vers le haut, de manière à présenter, en profil dans un plan longitudinal vertical, une forme ondulée. L'ondulation de la lame 40 peut par exemple être analogue à celle d'une sinusoïde mais elle peut être aussi variable tant dans son pas que dans son amplitude. Dans l'exemple de réalisation de l'invention qui est représenté sur les figures 1 et 2, I'ondulation de la lame 40 présente un pas et une amplitude réguliers. La lame 40 présente ainsi une série de sommets supérieurs 50 et une série de sommets inférieurs 52 alternés à intervalles réguliers. Conformément aux enseignements de l'invention, la vertèbre 26 comporte une série de bossages 42 agencés sur le dos supérieur transversal 30 de telle sorte que, vu de profil selon un plan vertical longitudinal, la face supérieure 44 de la vertèbre 26 présente une forme ondulée comportant des bosses 46 et des creux 48 alternés. Ainsi, comme on peut le voir plus particulièrement sur la figure 2, la lame ressort 40 est reçue dans le logement 18 du capot 12 de telle manière que ses sommets supérieurs 50 soient en appui verticalement vers le haut contre une face inférieure de la paroi transversale supérieure 14 du capot 12, et que ses sommets inférieurs 52 prennent appui dans les formes en creux 48 de la face supérieure 44 de la vertèbre de rigidification 26. Bien entendu, la hauteur des bossages 42 selon la direction perpendiculaire au plan de la vitre est inférieure à la hauteur entre les sommets supérieurs 50 et les sommets inférieurs 52 de la lame 40, c'est-à-dire inférieure à l'amplitude de l'ondulation de la lame ressort 40. De la sorte, il subsiste toujours un jeu "j" entre un sommet supérieur 50 de la lame ressort 40 et la partie en bosse 46 du bossage 42 correspondant. Comme on le voit aussi sur cette figure 2, le contact entre la lame ressort 40 et la vertèbre 26 n'est pas ponctuel mais s'étend sur une portion de la surface supérieure 44 qui est comprise entre deux bosses 46. La surface de contact est ainsi sensiblement en arc de cylindre d'axe transversal. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 2, la résultante de l'effort appliqué par la lame 40 sur la raclette 20, au niveau du creux 48 considéré, est alors sensiblement perpendiculaire au plan général de la vitre. Toutefois, cette surface de contact peut éventuellement ne pas être symétrique par rapport au creux 48 correspondant de l'ondulation de la face supérieure 44 de la vertèbre 26, notamment du fait d'un léger déplacement relatif selon la direction longitudinale de la lame 40 par rapport à la vertèbre 26 quand la raclette 20 se courbe pour épouser le galbe de la vitre. La résultante de l'effort appliqué localement est alors inclinée dans un plan longitudinal par rapport à la perpendiculaire à la vitre. Par ailleurs, la vertèbre 26 comporte des languettes 54, sensiblement de forme trapézoïdale, qui s'étendent verticalement vers le haut depuis le dos supérieur 30, dans le prolongement des flancs 34, au niveau de chacun des creux 48 dans lesquels est reçu un sommet inférieur 52 de la lame ressort 40. Cela permet notamment d'assurer un guidage efficace selon la direction transversale de la raclette 20 par rapport à la lame 40 qui est elle-même susceptible d'être guidée transversalement dans le capot 12. Bien entendu, I'ondulation de la vertèbre 26 sera adaptée à celle de la lame 40 si celle-ci ne présente pas une ondulation de pas ou d'amplitude réguliers. De même, on peut prévoir que le pas de l'ondulation de la lame 40 soit un multiple du pas de l'ondulation de la vertèbre 26. Dans tous les cas, le contact entre la lame 40 et la vertèbre 26 ne se faisant pas de manière uniquement ponctuelle, la répartition de pressions de la lèvre 22 contre la vitre due à l'action de la lame ressort 40 sera plus homogène sur toute la longueur de la raclette 20, et notamment au niveau de ses extrémités longitudinales. REVENDICATIONS 1. Balai d'essuie-glace de véhicule automobile, du type dans lequel le balai d'essuie-glace comporte un carter (12) délimitant un logement (18) qui s'étend longitudinalement et qui est muni d'une ouverture tournée vers le bas en regard d'une vitre à essuyer, du type dans lequel une raclette d'essuyage (20), qui comporte une lèvre d'essuyage (22) et une vertèbre de rigidification (26), est agencée dans le carter (12), et du type dans lequel la raclette (20) est plaquée contre la vitre, au travers de l'ouverture, par une lame élastique (40) qui présente un profil ondulé dans un plan longitudinal perpendiculaire au plan général de la vitre de telle sorte que des sommets supérieurs (50) de l'ondulation de la lame (40) prennent appui contre une face inférieure d'une paroi transversale supérieure (14) du carter (12) et que des sommets inférieurs (52) de l'ondulation prennent appui contre une face supérieure (44) d'un dos transversal (30) de la vertèbre (26), caractérisé en ce qu'au moins un des sommets inférieurs (52) de l'ondulation de la lame élastique (40) est reçu dans une forme en creux (48) agencée dans la face supérieure (44) du dos transversal (30) de la vertèbre de rigidification (26). 2. Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lame élastique (40) est au contact de la forme en creux (48) par au moins une portion de surface qui n'est pas parallèle au plan de la vitre. 3. Balai d'essuie-glace selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le contact entre la lame élastique (40) et la forme en creux (48) s'établit sur une portion de surface telle que la résultante de l'effort appliqué par la lame (40) sur la forme en creux (48) est sensiblement perpendiculaire au plan général de la vitre. 4. Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la vertèbre de rigidification (26) comporte une série de formes en creux (48) qui sont agencées chacune en regard d'un sommet inférieur correspondant (52) de l'ondulation de la lame élastique (40). 5. Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face supérieure (44) du dos (30) de la vertèbre de rigidification (26) comporte au moins deux bossages (42) qui délimitent entre eux une forme en creux (48). 6. Balai d'esssuie-glace selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la face supérieure (44) du dos (30) présente un profil ondulé de même pas que l'ondulation de la lame (40) mais d'amplitude inférieure. 7. Balai d'essuie-glace selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'ondulation de la lame élastique (40) et de la face supérieure (44) du dos (30) de la vertèbre (26) sont sensiblement en forme de sinusoïde. 8. Balai d'essuie-glace selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la vertèbre de rigidification (26) comporte des languettes (54) qui s'étendent vers le haut depuis des bords latéraux du dos (30) de la vertèbre (26), au niveau d'une forme en creux (48), pour guider transversalement la lame élastique (40) par rapport à la vertèbre (26).