Brevet FR2770830A1 — publié le 19990514

CONTAINER POUR STOCKAGE ET TRANSPORT DE BOUTEILLES La présente invention concerne les containers pour stockage et transport de bouteilles et en particulier les containers réalisés en fils dans une version le plus souvent normalisée correspondant au gabarit des palettes. Ces containers utilisés pour le stockage et le transport de bouteilles nécessitent une construction soignée et particulièrement résistante, pour faire face au poids des bouteilles. Ce type de container est le plus souvent constitué d'un socle comprenant un piétement et un bac dont la hauteur est de l'ordre de 20 cm. Ce socle peut être surmonté de parois latérales, qui sont articulées sur les côtés du bac, fixées à ce dernier et fixées entre elles également. Les parois latérales se replient à l'intérieur du bac et permettent de transporter ces containers à vide avec une réduction notable du volume transporté. Ces containers sont de plus empilables, aussi bien dans leur configuration normale de stockage c'est-à-dire avec les parois déployées, que dans leur configuration de transport à vide, c'est-à-dire avec un volume réduit au volume du socle. La présente invention propose d'améliorer la structure de ces containers et en particulier la structure du fond de façon à réduire les contraintes sur les parois latérales. Ce fond est par ailleurs associé à un piétement original qui permet de faciliter l'empilage des containers pleins ou vides et d'améliorer leur capacité de résistance lors de l'empilage en favorisant le report des charges sur les pieds des containers façonnés à cet effet de façon originale. Le piétement des conteneurs est aménagé pour permettre l'empilage avec un calage des conteneurs les uns par rapport aux autres. Ce calage s'effectue, comme décrit dans le document US4 106 626, au moyen d'un emboîtement mâle-femelle dont la forme peut être de section rectangulaire; cette section peut également être en Vé comme décrit dans les documents FR2 359 036 et 2 308 557. L'invention propose des moyens qui permettent de renforcer le piétement, c'est-à-dire de lui permettre de mieux résister aux chocs et incidents divers lors des manutentions. Le container selon l'invention comporte une structure de piétement qui se présente, de chaque côté du container, sous la forme d'un pont permettant la prise en charge dudit container au moyen d'un chariot à fourche. Toujours selon l'invention, chaque structure de piétement en forme de pont est constituée, d'une part, sous le fond du bac, d'un fil conformé en anneaux allongés et pliés pour donner: - une partie centrale formée de deux fils parallèles espacés qui soutiennent les fils transversaux du treillis, et - des pieds à chaque extrémité du container, et d'autre part, de chaque côté du container, aux extrémités dudit anneau, d'un fil conformé en U allongé, dont les branches sont soudées sur les côtés du bac et dont la partie inférieure est à la fois prise dans l'extrémité correspondante dudit anneau et pliée comme ladite extrémité de l'anneau pour former un Vé retourné qui permet de caler et centrer les containers empilés les uns sur les autres. Selon une autre disposition de l'invention, chaque pied comporte un arceau qui s'étend entre le patin et le premier fil transversal du treillis sur lequel il est soudé. Toujours selon l'invention, le fil conformé en U à chaque extrémité du piétement, peut comporter, montée dans sa branche horizontale, une roulette qui permet de déplacer plus facilement ce type de container. Toujours selon l'invention, les pieds du container peuvent être associés à une semelle en matériau approprié, pour permettre leur déplacement et guidage sur les convoyeurs. L'invention sera encore détaillée à l'aide de la description suivante et des dessins annexés, donnés à titre indicatif, et dans lesquels - la figure 1 représente une vue de côté du container montrant la face la plus longue; - la figure 2 représente une vue en bout du container montrant sa face transversale, la plus étroite; - la figure 3 représente de façon schématique éclatée et partielle, les éléments constitutifs du socle du container selon l'invention. Comme représenté sur les figures, le container comprend un socle 1 constitué d'un bac 2 réalisé en fils, et une structure de piétement 3 réalisée en fils également, aménagée pour former quatre pieds 4 disposés à chaque coin sous le bac 2, avec un espace entre les différents pieds pour permettre le passage de fourches de chariots de manutention. Ce socle 1 est surmonté de parois représentées en traits mixtes fins. On trouve des parois transversales 5 et longitudinales 6 qui sont fixées et articulées à la partie supérieure des côtés du bac 2. Le bac 2 est constitué d'un treillis formé des fils transversaux 7 et des fils longitudinaux 9 qui forment une sorte de treillis pour constituer le fond 10 et dont les extrémités sont relevées à l'équerre pour former, avec des fils complémentaires 11 et 12, les côtés 13 et 14 du bac 2. Les fils transversaux 7 constituent la nappe inférieure du treillis formant le fond 10. Ils sont soudés sur la structure de piétement 3. Les fils longitudinaux 9 constituent la nappe supérieure du treillis qui forme le fond 10 du container. Ce fond 10 est complété par un système de calage des bouteilles au moyen de fils 15 qui sont disposés transversalement, c'est-à-dire qui sont disposés parallèlement aux fils 7, et qui sont soudés sur les fils longitudinaux 9. La structure de piétement contribue à la rigidité de l'ensemble et aussi à la précision de calage des containers les uns par rapport aux autres, lorsqu'ils sont empilés aussi bien à pleine charge qu'à vide avec les parois latérales 5 et 6 repliées par exemple. Cette structure de piétement 3 s'étend longitudinalement, de chaque côté du container, sous le bac 2. Elle est façonnée au moyen de fils et en particulier à partir d'un anneau allongé 16 qui est plié pour donner une partie centrale 17 constituée de deux fils parallèles qui s'étendent sous le fond du bac 2 et sur lesquels reposent les fils transversaux 7 dudit bac. Les pieds 4 sont façonnés directement aux extrémités dudit anneau 16 et ils comportent deux portions de fils 19; I'extrémité 20 de l'anneau, au-delà des fils 19, est repliée à 45 , vers le haut. Les portions 19 sont parallèles au fond du bac 2; elles sont reliées aux portions de fils 17 au moyen d'une branche verticale 21. Les fils transversaux 7 du bac 2, sont solidaires des portions de fils 17 à l'exception de ceux qui sont disposés aux extrémités dudit bac. Les fils 7 des extrémités sont directement soutenus par un arceau 22 qui s'étend verticalement à partir de chaque portion de fil 19. Cette structure de piétement est complétée à chaque extrémité du container par un fil façonné en forme de U 23 qui s'étend depuis le fil supérieur 12 des côtés 14 du bac 2, jusqu'au niveau du pied 4. La partie supérieure du fil 23 est soudée sur les fils 12 des côtés 14 ; sa partie inférieure 24 est prise dans l'extrémité de l'anneau 16 au niveau du repli 20 et cette extrémité 24 est elle-même inclinée à 45" pour former avec le repli 20, une forme de Vé renversé ouvert à 90" qui permet au piétement de se centrer sur l'extrémité supérieure 25 du container adjacent inférieur. Un fil complémentaire 26 s'étend longitudinalement sous le bac 2 à midistance des structures de piétement 3, soudé sous les fils transversaux 7. La figure 3 représente de façon partielle et éclatée les différents éléments constituant le socle 1. On retrouve le système de calage constitué des fils 15 disposés par paires. Ces fils 15 sont posés et soudés sur les fils longitudinaux 9 qui constituent la nappe supérieure du treillis qui forme le fond du bac 2. Ces fils 9 sont repliés à l'équerre vers le haut à leurs extrémités et ils reçoivent des fils 12 qui façonnent les côtés 14 du bac 2. La nappe constituée des fils 9 est posée et soudée sur la nappe inférieure constituée des fils transversaux 7. Ces fils transversaux 7 sont repliés à l'équerre vers le haut à leurs extrémités et reçoivent des fils longitudinaux 1 1 qui façonnent les côtés 13 du bac 2. Ces fils transversaux 7 sont posés et soudés sur la structure de piétement 3. Cette structure de piétement est façonnée à partir d'une sorte d'anneau allongé, qui est ensuite plié pour former une partie centrale 17 qui soutient les fils transversaux 7. Aux extrémités de la partie centrale 17, les fils sont repliés à l'équerre vers le bas formant des tronçons 21 qui sont eux-mêmes repliés à l'équerre vers l'extérieur pour former les pieds. Les deux fils parallèles 19 formant les pieds se prolongent par un repli 20, à 45" environ, qui correspond à l'extrémité de l'anneau formant ce piétement. Cette extrémité 20 reçoit le fil 23 façonné en U, dont l'extrémité inférieure comporte un repli 24 à 45" qui s'emboîte dans l'extrémité de l'anneau de façon à réaliser une forme en Vé qui réalise le centrage et le positionnement des containers les uns sur les autres ou des socles selon le cas. Le fil 23 en U est soudé sur les côtés 14 et en particulier sur les fils transversaux 12 de ces côtés 14. On remarque que l'extrémité supérieure du fil 23 en U est directement soudée sur les fils supérieurs 12 de sorte que lorsque les socles 1 sont empilés, on obtient un report de charges au moyen de ce fil 23 en U. Ce report de charges se retrouve également sur les côtés 5 qui sont façonnés en conséquence. Les fils transversaux 7 aux extrémités du bac 2 sont soutenus par l'arceau 22, lequel arceau s'étend transversalement et verticalement à partir et au-dessus des fils 19 formant les pieds 4. La traverse inférieure 27 du fil 23 façonné en U, peut comporter une roulette 28. En installant une paire de roulettes au container, sur un même côté, on facilite son déplacement. Les pieds 4 peuvent aussi recevoir facilement des semelles, non représentées, en matériau approprié, pour permettre le guidage des containers sur des convoyeurs, notamment. - REVENDICATIONS 1.- Container en fils pour stockage et transport de bouteilles du type constitué d'un socle, lequel socle est formé d'un bac (2) porté par une structure de piétement (3), caractérisé en ce que ladite structure de piétement est disposée longitudinalement de chaque côté du bac, aménagée pour permettre la prise en charge de ce dernier au moyen de chariots à fourche, et en ce que chaque structure de piétement est constituée d'une part, sous le fond dudit bac (2), d'un fil conformé en anneaux allongés (16) pliés et façonnés pour donner une partie centrale (17) et les pieds (4) constitués de deux fils parallèles et, d'autre part, de chaque côté du container, d'un fil (23) conformé en U allongé qui s'étend verticalement et dont les branches sont soudées sur les côtés (14) du bac (2) alors que la partie inférieure (24) est prise dans l'extrémité correspondante dudit anneau, pliée comme l'extrémité de ce dernier de façon à former un Vé retourné qui permet le calage et le centrage des containers ou socle l'un par rapport à l'autre. 2.- Container selon la revendication 1, caractérisé en ce que la structure de piétement comporte un arceau (22) qui s'étend transversalement et verticalement au-dessus des fils (19) des pieds (4), pour soutenir les fils transversaux (7) disposés à l'extrémité du bac (2). 3.- Container selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fil façonné en U comporte, sur la traverse (27) de son extrémité inférieure (24), une roulette (28) qui permet de déplacer plus facilement les containers. 4.- Container selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pieds (4) sont associés à une semelle complémentaire en matériau approprié pour permettre leur transport sur convoyeur ou autre.