Brevet FR2771465A1 — publié le 19990528

Support antivibratoire hydraulique. La présente invention est relative aux supports antivibratoires hydrauliques. Plus particulièrement, l'invention concerne un support antivibratoire hydraulique, destiné à être interposé entre deux éléments rigides pour amortir des vibrations entre ces deux éléments essentiellement selon un premier axe, ce support comportant - des première et deuxième armatures rigides, so- lidarisables respectivement avec les deux éléments rigides à réunir, la deuxième armature étant constituée par une platine qui s'étend selon un plan moyen perpendiculaire au premier axe et qui présente une face dite de support, orientée vers la première armature, - un corps en élastomère qui relie la première armature à la platine et qui présente une base appliquée en contact étanche contre la face de support de la platine par simple serrage parallèlement au premier axe, ce serrage axial étant obtenu au moyen d'une plaque ajourée rigide qui est noyée dans la base du corps en élastomère et qui est maintenue appliquée contre la face de support de la platine par sertissage, le corps en élastomère comportant en outre une paroi épaisse en forme de cloche qui s'étend selon le premier axe en s'évasant depuis un sommet solidaire de la première armature jusqu'à la base dudit corps en élastomère et qui délimite avec la face de support de la platine au moins une chambre de travail remplie de liquide, - une chambre de compensation remplie de liquide, qui est délimitée par une paroi mince librement déformable en élastomère, cette paroi mince présentant une base péri phérique qui est solidarisée avec la face de support de la platine, - et un canal étranglé rempli de liquide, qui relie entre elles les deux chambres hydrauliques et qui est délimité entre la base du corps en élastomère et la face de support de la platine. Le document EP-A-0 646 735 décrit un exemple de support antivibratoire hydraulique du type visé ci-dessus, dans lequel la paroi mince qui délimite la chambre de compensation est formée d'une seule pièce avec le corps en élastomère et est juxtaposée à la paroi épaisse dudit corps. Ce support antivibratoire hydraulique connu donne toute satisfaction, et présente notamment l'avantage d'être peu coûteux. Toutefois, la réalisation pratique de ce support peut poser dans certains cas les problèmes suivants - le corps en élastomère est généralement à base de caoutchouc naturel, du fait des bonnes caractéristiques mécaniques de ce matériau, mais ce matériau est assez perméable aux gaz et est sensible aux agressions chimiques compte tenu de sa finesse, la paroi mince de la chambre de compensation risque alors de présenter une trop grande perméabilité aux gaz (d'où un risque de création de bulles d'air dans les chambres hydrauliques) ou une trop faible résistance aux agressions chimiques, ce qui oblige à des mises au point délicates de la composition exacte du matériau constituant le corps en élastomère, - et, lorsque la paroi épaisse du corps en élastomère doit présenter une forme extérieure complexe, la présence de la paroi mince juxtaposée à ladite paroi épaisse complique notablement le démoulage du corps en élastomère. La présente invention a notamment pour but de pallier ces inconvénients. A cet effet, selon l'invention, un support antivibratoire hydraulique du genre en question est essentiellement caractérisé en ce que la paroi mince en élastomère qui délimite la chambre de compensation constitue une pièce distincte du corps en élastomère, la base périphérique de cette paroi mince formant un bord annulaire aplati qui s'étend parallèlement à la face de support de la platine et qui est pincé entre, d'une part, la plaque ajourée noyée dans la base du corps en élastomère, et d'autre part, ladite face de support de la platine. Grâce à ces dispositions - le matériau de la paroi mince qui délimite la chambre de compensation peut le cas échéant être choisi indépendamment du matériau constituant le corps en élastomère, - et le corps en élastomère est moulé indépendamment de ladite paroi mince, de sorte que l'opération de moulage est facilitée, notamment lorsque la forme extérieure de la paroi épaisse du corps en élastomère est complexe. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - le corps en élastomère est réalisé en un matériau à base de caoutchouc naturel, et la paroi mince qui délimite la chambre de compensation est réalisée en un matériau à base d'élastomère de synthèse - la paroi mince qui délimite la chambre de compensation est réalisée en un matériau à base de caoutchouc butyle - la chambre de compensation est délimitée entre la paroi mince en élastomère et la face de support de la platine, la plaque ajourée présentant une découpe qui est traversée par ladite paroi mince en élastomère - le canal étranglé communique avec la chambre de compensation par l'intermédiaire d'un passage qui est ménagé entre le bord annulaire de la paroi mince en élastomère et la face de support de la platine, ledit bord annulaire étant renforcé au niveau de ce passage, de façon que ce bord annulaire s' applique avec étanchéité contre la base du corps en élastomère au niveau dudit passage - la chambre de compensation est délimitée entre la base du corps en élastomère et la paroi mince en élastomère, la platine présentant une découpe qui est traversée par ladite paroi mince en élastomère, laquelle paroi mince s'étend axialement à l'opposé du corps en élastomère ; - le canal étranglé communique avec la chambre de compensation par l'intermédiaire d'un passage qui est ménagé entre la base du corps en élastomère et le bord annulaire de la paroi mince en élastomère, ledit bord annulaire étant renforcé au niveau de ce passage, de façon que ce bord annulaire s' applique avec étanchéité contre la face de support de la platine au niveau dudit passage - le bord annulaire de la paroi mince en élastomère est renforcé par une armature rigide qui présente, de part et d'autre du passage qui fait communiquer le canal étranglé avec la chambre de compensation, deux parties la térales pincées avec ledit bord annulaire entre la base du corps en élastomère et la face de support de la platine. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins - la figure 1 est une vue de dessus d'un support antivibratoire hydraulique selon une première forme de réalisation de l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 2, - la figure 4 est une vue partielle en coupe, selon la ligne IV-IV de la figure 3, - la figure 5 est une vue partielle en coupe, selon la ligne V-V de la figure 4, - la figure 6 est une vue similaire à la figure 3, pour une deuxième forme de réalisation de l'invention, - la figure 7 est une vue partielle en coupe, selon la ligne VII-VII de la figure 6, - et la figure 8 est une vue partielle en coupe, selon la ligne VIII-VIII de la figure 7. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. Le support antivibratoire hydraulique 1 selon la première forme de réalisation de l'invention, représenté sur les figures 1 à 5, est destiné à être interposé entre deux éléments rigides tels qu'un châssis et un groupe motopropulseur de véhicule, pour supporter le groupe motopropulseur et pour amortir et filtrer des vibrations entre ces deux éléments, essentiellement selon un axe vertical Z. Ce support antivibratoire comporte tout d'abord une première armature rigide 2 qui se présente sous la forme d'un organe métallique allongé s'étendant selon un axe Y perpendiculaire à l'axe Z et qui est percé d'un trou central 3 permettant sa fixation par exemple au groupe motopropulseur du véhicule. Cette première armature 2 est disposée au-dessus d'une deuxième armature rigide 4, qui se présente sous la forme d'une platine métallique de forme générale sensiblement plane, s'étendant perpendiculairement à l'axe Z, c'est-à-dire horizontalement. Cette platine 4 présente une partie centrale 5, dotée ici d'un embouti central formant butée, et deux ailes de fixation 6 encadrant ladite partie centrale. Chacune de ces ailes 6 est pourvue d'au moins un trou de fixation 7 destiné à fixer la platine 4 au châssis du véhicule, et la platine 4 présente par ailleurs deux bords latéraux 8 qui s'étendent chacun entre les deux ailes de fixation 6. Bien entendu, la platine 4 pourrait être fixée au bloc motopropulseur et l'armature 2 au châssis, auquel cas l'armature 2 serait située sous la platine 4, la disposition de l'ensemble du support antivibratoire étant alors inversée par rapport à la disposition représentée sur les dessins. De plus, la platine 4 est reliée à l'armature 2 par un corps en élastomère 10 qui est moulé par exemple en un matériau à base de caoutchouc naturel et qui présente une base li appliquée de façon étanche sur la face supé rieure 12 ou face de support de la platine 4, par simple serrage axial parallèlement à l'axe Z. Ce serrage axial est obtenu par sertissage d'une plaque métallique rigide 13, ajourée et emboutie, qui est généralement réalisée en acier et qui est noyée dans la base 11 du corps en élastomère. Plus particulièrement, cette plaque ajourée 13 présente deux pattes latérales 14 qui font saillie vers l'extérieur le long des bords 8 de la platine à partir de deux bords opposés 15 de la base du corps en élastomère, et qui sont serties sur lesdits bords 8. Le corps en élastomère 10 comporte par ailleurs une paroi épaisse 18 en forme de cloche qui présente une résistance en compression suffisante pour servir de support au bloc motopropulseur. Cette paroi 18 s'étend en s'évasant vers le bas, depuis un sommet 19 adhérisé sur l'armature 2 jusqu'à la base 11 du corps en élastomère, en délimitant avec la face supérieure 12 de la platine une chambre de travail A remplie de liquide. De plus, le support antivibratoire 1 comporte en outre une membrane souple 20 également en forme de cloche, qui est librement déformable et qui est une pièce distincte du corps en élastomère 10. Cette membrane souple 20, qui peut être moulée par exemple en élastomère à base de caoutchouc de synthèse et notamment en élastomère à base de caoutchouc butyle, présente une base périphérique formant un bord annulaire aplati 20a qui s'étend parallèlement à la face supérieure 12 de la platine. Ce bord 20a est pincé entre, d'une part, la plaque ajourée 13 noyée dans la base 11 du corps en élastomère, et d'autre part, la face supérieure 12 de ladite platine. De plus, la plaque ajourée 13 présente une découpe 13a qui est traversée par la membrane 20. La membrane souple 20 délimite avec la face supérieure 12 de la platine une chambre de compensation B remplie de liquide. Les deux chambres A,B sont ainsi juxtaposées de façon non concentrique sur la face supérieure 12 de la platine, ces deux chambres pouvant être par exemple sensiblement alignées selon l'axe Y. De plus, les deux chambres A,B communiquent ensemble par l'intermédiaire d'un canal étranglé C qui est délimité entre, d'une part, la face supérieure 12 de la platine, et d'autre part, une gorge ménagée dans la base 11 du corps en élastomère, la forme de cette gorge étant de préférence définie par des emboutis de la plaque ajourée 13. Ce canal étranglé C permet ainsi des transferts de liquide entre les chambres A et B, afin d'amortir des vibrations entre l'armature 2 et la platine 4, essentiellement selon l'axe Z. Enfin, pour limiter les débattements relatifs de l'armature 2 par rapport à la platine 4, le support antivibratoire comporte en outre un capot métallique rigide 21, qui est profilé sensiblement en forme de Q et qui présente deux faces axiales ouvertes parallèlement à l'axe Y. Ce capot 21 présente une partie centrale 22 qui peut coopérer par butée avec des bossages du corps en élastomère et qui est encadrée par deux ailes 23 horizontales qui reposent sur les ailes de fixation 6 de la platine. Ces ailes 23 présentent respectivement des trous de fixation 24 en correspondance avec les trous de fixation 7 des ailes 6, de façon que les ailes 23 et 6 puissent être fixées l'une à l'autre par sertissage au niveau de ces trous de fixation, et que la platine 4 et le capot 21 puissent être fixés ensemble à travers lesdits trous, par vissage sur le châssis du véhicule. Comme représenté sur les figures 4 et 5, le canal étranglé C communique avec la chambre de compensation B par l'intermédiaire d'un passage 25 qui est ménagé entre le bord annulaire 20a de la paroi mince en élastomère et la face supérieure 12 de la platine, la forme de ce passage 25 étant de préférence définie par un embouti local 26 de la plaque ajourée 13. Avantageusement, le bord annulaire 20a est renforcé au niveau du passage 25, de façon que ledit bord annulaire s'applique avec étanchéité contre la base 11 du corps en élastomère au niveau dudit passage. Par exemple, ce renfort peut être réalisé au moyen d'une plaque d'armature rigide 27, qui est emboutie en suivant la forme de l'embouti 26, et qui est noyée dans ledit bord 20a, l'armature 27 présentant, de part et d'autre du passage 25, deux parties latérales 28 qui sont pincées, avec le bord annulaire 20a, entre la base 11 du corps en élastomère et la face supérieure 12 de la platine. Par ailleurs, dans la deuxième forme de réalisation de l'invention, qui est représentée sur les figures 6 à 8, le support antivibratoire hydraulique 1 est similaire au support décrit ci-dessus en regard des figures 1 à 5, en dehors de la disposition de la chambre de compensation B : ce support ne serait donc pas décrit à nouveau en dé tail ici, et seules seront exposées ci-dessous les caractéristiques propres au support des figures 6 à 8. En particulier, dans la forme de réalisation des figures 6 et à 8, la membrane souple 20 n'est pas juxtaposée à la paroi épaisse 18 du corps en élastomère, mais s'étend au contraire, parallèlement à l'axe Z, à l'opposé du corps en élastomère 18, en traversant une découpe 4a ménagée dans la platine 4. Ainsi, la chambre de compensation B n'est plus délimitée entre la platine 4 et la membrane souple 20, mais entre la base 11 du corps en élastomère et ladite membrane souple 20. Par ailleurs, comme on peut le voir plus en détail sur les figures 7 et 8, le canal étranglé C communique avec la chambre de compensation B par l'intermédiaire d'un passage 29 qui est situé dans le prolongement du canal étranglé C et qui est délimité par l'embouti de la plaque ajourée 13 qui délimite également le canal étranglé C. De préférence, le bord annulaire 20a de la membrane souple 20 est renforcé au niveau de ce passage 29, de façon que ce bord annulaire s'applique avec étanchéité contre la face supérieure 12 de la platine au niveau dudit passage. Par exemple, ce renfort peut être réalisé au moyen d'une armature rigide plate 30 qui peut être noyée dans le bord 20a et qui s'étend parallèlement à la platine 4, cette armature 30 présentant, de part et d'autre du passage 29, deux parties latérales 31 pincées avec le bord annulaire 20a entre la base 11 du corps en élastomère et la face supérieure 12 de la platine. REVENDICATIONS 1. Support antivibratoire hydraulique, destiné à être interposé entre deux éléments rigides pour amortir des vibrations entre ces deux éléments essentiellement selon un premier axe (Z), ce support comportant - des première et deuxième armatures rigides (2, 4), solidarisables respectivement avec les deux éléments rigides à réunir, la deuxième armature (4) étant constituée par une platine qui s'étend selon un plan moyen perpendiculaire au premier axe (Z) et qui présente une face dite de support (12), orientée vers la première armature (2), - un corps en élastomère (10) qui relie la première armature (2) à la platine (4) et qui présente une base (11) appliquée en contact étanche contre la face de support (12) de la platine par simple serrage parallèlement au premier axe (Z), ce serrage axial étant obtenu au moyen d'une plaque ajourée (13) rigide qui est noyée dans la base (11) du corps en élastomère et qui est maintenue appliquée contre la face de support (12) de la platine par sertissage, le corps en élastomère comportant en outre une paroi épaisse (18) en forme de cloche qui s'étend selon le premier axe (Z) en s'évasant depuis un sommet (19) solidaire de la première armature (2) jusqu'à la base (11) dudit corps en élastomère et qui délimite avec la face de support (12) de la platine au moins une chambre de travail (A) remplie de liquide, - une chambre de compensation (B) remplie de liquide, qui est délimitée par une paroi mince librement déformable (20) en élastomère, cette paroi mince présentant une base périphérique qui est solidarisée avec la face de support (12) de la platine, - et un canal étranglé (C ) rempli de liquide, qui relie entre elles les deux chambres hydrauliques (A, B) et qui est délimité entre la base (11) du corps en élastomère et la face de support (12) de la platine, caractérisé en ce que la paroi mince (20) en élastomère qui délimite la chambre de compensation (B) constitue une pièce distincte du corps en élastomère (10), la base périphérique de cette paroi mince formant un bord annulaire (20a) aplati qui s'étend parallèlement à la face de support (12) de la platine et qui est pincé entre, d'une part, la plaque ajourée (13) noyée dans la base du corps en élastomère, et d'autre part, ladite face de support de la platine. 2. Support antivibratoire hydraulique selon la revendication 1, dans lequel le corps en élastomère (10) est réalisé en un matériau à base de caoutchouc naturel, et la paroi mince (20) qui délimite la chambre de compensation (B) est réalisée en un matériau à base d'élastomère de synthèse. 3. Support antivibratoire hydraulique selon la revendication 2, dans lequel la paroi mince (20) qui délimite la chambre de compensation est réalisée en un matériau à base de caoutchouc butyle. 4. Support antivibratoire hydraulique selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la chambre de compensation (B) est délimitée entre la paroi mince (20) en élastomère et la face de support (12) de la platine, la plaque ajourée (13) présentant une découpe (13a) qui est traversée par ladite paroi mince en élastomère. 5. Support antivibratoire hydraulique selon la revendication 4, dans lequel le canal étranglé (C ) communi que avec la chambre de compensation (B) par l'intermédiaire d'un passage (25) qui est ménagé entre le bord annulaire (20a) de la paroi mince en élastomère et la face de support (12) de la platine, ledit bord annulaire étant renforcé au niveau de ce passage (25), de façon que ce bord annulaire s'applique avec étanchéité contre la base (11) du corps en élastomère au niveau dudit passage. 6. Support antivibratoire hydraulique selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la chambre de compensation (B) est délimitée entre la base (11) du corps en élastomère et la paroi mince (20) en élastomère, la platine (12) présentant une découpe (12a) qui est traversée par ladite paroi mince en élastomère, laquelle paroi mince s'étend axialement à l'opposé Idu corps en élastomère (10). 7. Support antivibratoire hydraulique selon la revendication 6, dans lequel le canal étranglé (C ) communique avec la chambre de compensation (B) par l'intermédiaire d'un passage (29) qui est ménagé entre la base (11) du corps en élastomère et le bord annulaire (20a) de la paroi mince en élastomère, ledit bord annulaire étant renforcé au niveau de ce passage, de façon que ce bord annulaire s'applique avec étanchéité contre la face de support (12) de la platine au niveau dudit passage. 8. Support antivibratoire hydraulique selon la revendication 5 ou la revendication 7, dans lequel le bord annulaire (20a) de la paroi mince en élastomère est renforcé par une armature rigide (27, 30) qui présente, de part et d'autre du passage (25, 29) qui fait communiquer le canal étranglé (C ) avec la chambre de compensation (B), deux parties latérales (28,31) pincées avec ledit bord annulaire entre la base (11) du corps en élastomère et la face de support (12) de la platine.