Brevet FR2761954A1 — publié le 19981016

CROISILLON PERFECTIONNE POUR CAISSE RENVERSABLE UTILISABLE POUR LE TRANSPORT DE BOUTEILLES VIDES L'invention concerne un croisillon pour le cloisonnement intérieur d'une caisse américaine ou semiaméricaine, normalement utilisable pour le transport de bouteilles, par exemple de bouteilles de vin, le croisillon étant perfectionné de manière à rendre ladite caisse préalablement utilisable au transport des bouteilles vides depuis leur lieu de fabrication jusqu'au lieu d'embouteillage. Dans le domaine du verre, la fabrication de bouteilles est généralement effectuée sur des sites géographiquement éloignés des lignes d'embouteillage, de sorte qu'il est nécessaire de prévoir des moyens de transport adaptés aux bouteilles vides ; on rappellera succinctement que ce transport est toujours délicat compte tenu de la nature et de la fragilité du produit, mais également compte tenu de sa forme caractéristique qui nécessite de recourir au filmage de lots de bouteilles généralement suivi d'une palettisation au départ de l'unité de production avec la conséquence de devoir opérer à l'inverse sur le site d'embouteillage, à savoir défilmer et dépalettiser les mêmes bouteilles vides. On comprend bien dès lors que ces opérations entre le lieu de fabrication du verre et le lieu d'embouteillage constituent une charge financière importante qu'il est par ailleurs très difficile de réduire substantiellement sans prendre des risques importants sur l'intégrité du produit ainsi transporté. C'est dans ce contexte que l'on a déjà imaginé de transporter les verres vides dans des caisses américaines ou semi-américaines tout à fait identiques aux caisses qui sont ensuite récupérées et utilisées pour le transport des bouteilles remplies de vin par exemple. On entend donc transporter les bouteilles vides et ultérieurement, les bouteilles pleines, dans les même caisses en carton, avec l'avantage évident que l'on dispose déjà de telles caisses et des machines pour les former, mais également que l'on peut alors transporter lesdites bouteilles en cartons, faisant ainsi l'économie d'un certain nombres d'opérations telles que le filmage-défilmage ; en outre, le transport en carton parallélépipédique est nettement plus aisé qu'un empilage ordinaire de bouteilles. On comprend bien qu'un tel procédé soit très coûteux dans la mesure où les cartons servant au transport des bouteilles vides ne sont pas nécessairement récupérables pour l'emballage ultérieur après remplissage des verres vides ; d'un autre côté, le phénomène est aggravé, dans la mesure où, pour être efficace le transport de bouteilles même vides, nécessite de croisillonner la caisse américaine de départ, et l'on comprend parfaitement que l'opération d'extraction des verres vides sur le site d'embouteillage s'accompagne inévitablement de l'extraction accidentelle des croisillons avec une nouvelle conséquence néfaste que ceux-ci sont difficilement récupérables pour être repositionnés dans le carton, et le cas échéant, servir au cloisonnement des caisses de transport de bouteilles une fois remplies. Selon ce principe, certains ont ainsi proposé un procédé de transport de verres vides entre un site de fabrication et un site d'embouteillage pour limiter les inconvénients pré-cités, en automatisant au maximum les opérations de formage, cloisonnement, encaissage de bouteilles vides et transport, puis opérations d'extraction des verres, embouteillage et remise en caisse pour livraison au consommateur final. L'un des exemples connus d'un tel procédé consiste pour l'essentiel à former une caisse américaine dont les rabats supérieurs sont après montage de la caisse, ouverts contre les flans latéraux, par le moyen connu d'encoches fermées entre rabats consécutifs ; la caisse ainsi ouverte est conventionnellement équipée d'un croisillon préférentiellement monté en automatique, dont la hauteur des cloisons formant cales, est égale à la hauteur des bouteilles qui sont disposées à l'envers, c'est-à-dire goulot contre le fond de la caisse, dans les alvéoles déterminées par le croisillon pleine hauteur. Un premier avantage de cette disposition est la mise hors poussière des bouteilles vides durant le transport vers le site d'embouteillage qui s'effectue rabats supérieurs maintenus ouverts, ce qui à priori n'a que peu d'influence sur l'empilage et le transport des caisses ainsi regroupées. A l'arrivée sur le site d'embouteillage, les caisses sont retournées au dessus d'une grille de vidange comportant un nombre de trous au moins égal au nombre de bouteilles dans une caisse, chaque trou ayant un diamètre au moins égal au corps des bouteilles qui sont ainsi susceptibles de passer au travers de ladite grille, dès lors que celle-ci est correctement et automatiquement positionnée par rapport à la caisse renversée ; on reprend ensuite les bouteilles vides sous la grille et on les amène sur le poste d'embouteillage de façon tout à fait ordinaire, tout en récupérant selon un second avantage majeur, la caisse ayant servi au transport au dessus de la grille, pour la positionner en sortie de la ligne d'embouteillage, et encaisser les bouteilles maintenant remplies puis enchaîner les opérations normales d'expédition de la caisse fermée. I1 convient ici d'observer que les encoches fermées de la caisse ayant servi au transport des verres vides sont simplement tranchées pour libérer les rabats supérieurs, après encaissage des bouteilles pleines. L'inconvénient majeur de ce procédé réside dans le fait que le croisillon placé à l'origine à l'intérieur de la caisse se trouve au moment du renversement de cette dernière sur la grille de vidange entraîné par les bouteilles traversant ladite grille ; ceci a pour conséquence de décaler vers le bas ledit croisillon intérieur, qui dans bien des cas d'ailleurs, est tout simplement éjecté de la caisse, nécessitant une reprise du croisillon pour le replacer à l'intérieur de la caisse, à un moment où il n'y a, en principe, aucun moyen susceptible d'être avantageusement utilisé pour effectuer cette reprise. Un autre inconvénient du procédé ressort de la nécessité d'utiliser des croisillons pleine hauteur afin de limiter les extractions intempestives évoquées avant, pendant le retournement des caisses sur la grille de vidange ; en effet, la hauteur du cloisonnement étant égale à la hauteur de la caisse, le croisillon sera plus ou moins maintenu entre la grille et la caisse. Toutefois, cette solution est inutilement couteuse puisqu'elle nécessite de recourir à un croisillon pleine hauteur alors qu'il suffit pour le transport de bouteilles pleines d'une protection du seul corps de bouteille comportant notamment l'étiquette qui doit être préservée ; d'un autre côté, il n'est pas davantage nécessaire d'avoir un cloisonnement pleine hauteur pour le calage de bouteilles lorsqu'elles sont à l'envers, c'est-à-dire le corps vers l'ouverture de la caisse dès lors qu'il s'agit de bouteilles vides qui sont par conséquent plus légères. L'objet de la présente invention est justement de proposer des moyens pour éviter le déplacement et surtout l'extraction intempestive du croisillon dont la hauteur est égale à la hauteur protégée des bouteilles, c'est-àdire sensiblement la hauteur du corps de bouteille, à l'intérieur d'une caisse américaine à rabats maintenus ou d'une caisse semi-américaine au moment où elle est renversée sur la grille de vidange pour récupérer les verres vides ; à cet égard, il est proposé conformément à l'invention, un croisillon perfectionné pour caisse renversable du type américaine dont les rabats supérieurs sont respectivement maintenus contre les faces externes des pans latéraux dont ils sont issus, ou plus simplement du type d'une caisse semi-américaine montée, ledit croisillon étant formé à partir d'au moins un flan, par exemple de carton, découpé et rainé pour déterminer un cloisonnement régulier de l'espace intérieur de la caisse pour recevoir un lot de bouteilles disposées côte à côte, debout ou renversées de telle manière qu'il y ait toujours une cloison pour servir de cale entre le corps de deux bouteilles voisines, cloison dont la hauteur est juste suffisante pour éviter les chocs entre bouteilles, chaque cloison étant par ailleurs reliée aux autres, par exemple par au moins une plaque de fond maintenue en appui sur le fond de la caisse par la bouteille qui vient sur ladite plaque ; ce croisillon est remarquable en ce que l'une des cloisons et de préférence la cloison centrale, est prolongée par une extension rigide sur une hauteur équivalant à la hauteur totale de la caisse pour servir de béquille c'est-à-dire d'appui vertical au moment où la caisse est retournée sur la grille de vidange horizontale ; ainsi le croisillon est maintenu en appui contre le fond de la caisse ou encore refoulé vers le fond pour le cas où, dans l'opération de renversement le croisillon aurait subit une extraction partielle de la caisse. Conformément à une autre variante de l'invention, il est prévu une fixation positive du croisillon à l'intérieur de la caisse évitant son détachement et donc les inconvénients précités. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description d'un croisillon perfectionné conforme à l'invention qui va être maintenant donné à titre d'illustration non limitative en référence au dessin sur lequel - la figure 1 est une vue de dessus d'un croisillon conforme à une première variante de l'invention montrant un exemple particulier de cloisonnement intérieur d'une caisse pour le transport de 12 bouteilles vides (dont seulement 5 sont représentées montées à l'envers) qui est représentée en traits mixtes fins pour alléger les figures, - la figure 2 est une vue en coupe verticale suivant la ligne II-II de la figure précédente, sur laquelle une seule bouteille à l'envers a été représentée afin d'alléger la figure, - la figure 3 est une vue de côté montrant en élévation le croisillon tel que représenté aux figures précédentes ; selon deux formes particulières et non limitatives de l'extension rigide de la cloison centrale la première en trait plein correspondant à une pleine surface, la seconde en traits mixtes fins correspondant à une exécution plus économique, - la figure 4 est une vue schématique et à échelle plus réduite de la première variante de croisillon conforme à l'invention montrant le maintien du croisillon en fond de caisse lorsque cette dernière est renversée sur la grille de vidange permettant d'extraire les bouteilles vides de leur caisse de transport pour les amener au poste d'embouteillage non représenté, - la figure 5 est une vue schématique, similaire à la figure 4 montrant un croisillon conforme à une seconde variante de l'invention. En référence à l'ensemble des figures, les bouteilles vides 1 sont transportées depuis leur site de fabrication jusqu'au site d'embouteillage au moyen d'une caisse 2 tout à fait analogue aux caisses américaines ou semi-américaines utilisées pour la livraison des bouteilles emplies de leur contenu, par exemple du vin, à un destinataire final. De manière habituelle, les caisses 2 sont montées par des formeuses tout à fait classiques, soit selon un modèle de caisse semi-américaine, c'est-à-dire ne comportant pas de rabats supérieurs, soit selon un modèle de caisse américaine dont les rabats supérieurs 3 seront maintenus ouverts et plaqués contre les faces extérieures des panneaux latéraux 4 de la caisse 2, en utilisant par exemple la technique dite à encoches fermées, solidarisant en leur extrémité deux rabats successifs repliés vers l'extérieur avant montage de la caisse ; on comprend bien alors que, lorsque la caisse est totalement montée, les rabats s'auto-maintiennent en position ouverte, rabattus contre les parois latérales 4 de la caisse 2 telle que montrée schématiquement sur les figures 2 à 5. Dans ces conditions et sous réserve de cloisonner l'espace intérieur des mêmes caisses 2, on obtient un moyen de transport particulièrement avantageux des verres vides vers le site d'embouteillage. A cet effet, le cloisonnement intérieur de la caisse 2 est obtenu par croisillon 5 formé très généralement à partir de cloisons verticales 6 entrecroisées de façon régulière de manière à déterminer des alvéoles 7 dans lesquelles viendront s'ajuster le corps 8 des bouteilles 1. Il existe de nombreuses réalisations de croisillons 5 dont un exemple particulier est montré aux figures 1, 2 et 3 naturellement donné à titre non limitatif. Le croisillon 5 est normalement issu de découpes à plat, dessinées et rainées pour procurer en une ou deux parties un cloisonnement régulier de la caisse 2. Dans un évident souci d'économie de carton, les cloisons verticales 6 formant cale entre deux bouteilles voisines sont limitées à la hauteur protégée des mêmes bouteilles 1 correspondant sensiblement à la partie cylindrique des bouteilles 1 ; en conséquence, la hauteur générale du croisillon 5 se trouve être très inférieure à la hauteur totale de la caisse 2. Lorsque les caisses 2 chargées de bouteilles vides 1 arrivent sur le site d'embouteillage, on a déjà dit que l'un des procédés les plus avantageux consistait à renverser les caisses 2 dont les rabats 3 sont toujours maintenus plaqués contre les faces latérales 4 de la caisse 2 au dessus d'une grille de vidange 9 telle que par exemple représentée schématiquement figures 4 et 5 ; la grille de vidange 9 qui est à cet effet munie de trous 10 de diamètre au moins égal au corps 8 des bouteilles 1 et disposée de telle manière que lorsque la caisse 2 vient en automatique se superposer sur celle-ci, le centre des trous 10 coïncide sensiblement avec le cul des bouteilles vides 1 ; dans cette position renversée de la caisse 2 en appui sur la grille 9 de manière à ce que les trous 10 soient sensiblement en face des bouteilles 1, celles-ci descendront naturellement au travers des trous 10 leur faisant face, quittant ainsi la caisse 2 pour rejoindre par exemple le tapis d'entraînement du poste d'alimentation en verre vide de la machine d'embouteillage, non représenté sur les dessins. On notera à cet égard que les bouteilles 1, d'abord extirpées de leur logement 7 de la caisse de transport 2 telle que l'on vient de l'expliquer, conduites ensuite sur le poste d'embouteillage et remplies par exemple de vin, seront enfin réintroduites dans la même caisse 2 ayant servi au transport du verre vide, et, après avoir fendu l'extrémité des encoches entre rabats supérieurs, définitivement fermées et livrées au destinataire final. Ainsi qu'on l'a expliqué en préambule, le croisillon 5 à l'intérieur de la caisse 2, lorsque cette dernière est renversée sur la grille 9 serait naturellement entraîné vers le bas, flèche F figures 4 et 5, en même temps que la descente des bouteilles 1 au travers de trous 10 de la grille 9 et même dans bien des cas, éjecté de la caisse 2 au moment où celle-ci vidée de son premier contenu sera retournée en vue de son repositionnement à la sortie de l'embouteillage. Le décalage et l'éjection accidentelle du croisillon 5 dans cette opération constitue une difficulté importante comme on la dit puisqu'il est alors nécessaire de prévoir une opération de reprise du croisillon 5 pour le repositionner correctement au fond de la caisse 2. Conformément à la figure 4 et selon une première solution de l'invention, il est donc proposer de munir les croisillons 5 équipant les caisses 2 utilisables préalablement à l'embouteillage pour le transport des bouteilles vides, d'une extension 12 associée à une cloison verticale 6 du croisillon 5 pour constituer une béquille de soutien dudit croisillon 5 par un appui 13 vertical sur la surface de la grille de vidange 9. Bien entendu, et de façon préférée, l'extension 12 est de la même matière que la cloison 6 dont elle est issue, même si on n'exclut pas une extension 12 rapportée sur la cloison 6 ce qui n'exige plus d'avoir des matériaux identiques. On comprend bien dès lors qu'au moment du renversement de la caisse 2 pour venir en appui sur la grille 9, la béquille 12 vienne maintenir en appui vertical le croisillon 5 en fond de caisse 2 évitant ainsi son éjection accidentelle. Selon des formes possibles de cette solution générale de l'invention, on peut créer l'extension 12 d'une cloison 6 en étendant simplement cette dernière sur une hauteur identique à la hauteur de caisse 2 ou de bouteille 1, telle que représentée aux figures 2 et 3 ; il est clair que l'extension 12 d'une cloison 6 du croisillon 5 peut avoir une forme quelconque dès lors que, par sa hauteur et sa rigidité, elle est capable de maintenir en place l'ensemble du croisillon 5 lorsque la caisse 2 est renversée ; de ce point de vue là, l'extension 12 peut être de forme plus ou moins complexe, rectangulaire, trapézoïdale et plus généralement de n'importe quelle forme (comme celles qu'on a représenté sur la figure 3 à titre d'exemple non limitatif) pourvu que sa hauteur maximum coïncide avec la hauteur de la caisse 2. Selon une variante particulièrement avantageuse et donc préférée de cette première solution conformément l'invention, l'extension 12 prolongera la cloison centrale 14 du croisillon 5 procurant par une symétrie de montage une meilleure sécurité fonctionnelle. On observera selon enfin une dernière variante de cette première solution, qu'il peut être tout à fait possible d'utiliser pour le cloisonnement interne de la caisse 2 un croisillon 5 formé à partir d'une unique découpe à plat dont on articule un certain nombre de volets pré-découpés pour former l'ensemble des cloisons 6 autour d'au moins une plaque de fond 15 maintenue au fond de la caisse 2 par les bouteilles elles-même. Suivant une autre configuration de la variante précédente, le cloisonnement intérieur des caisses 2 peut être obtenu par deux demi-croisillons disposés côte à côte à l'intérieur de la caisse d'une manière parfaitement connue. Dans cette variante plus particulièrement destinée à l'encaissage de douze bouteilles, chaque croisillon autonome est muni dune extension 12 de l'une de ses cloisons verticales 6 de telle façon qu'au moment du renversement de la caisse 2 comme il a été dit précédemment, les deux demi-croisillons 5 soient maintenus chacun par leur extension 12 avantageusement, quoique non forcément, disposées l'une contre l'autre afin que l'ensemble forme au centre de la caisse la béquille de soutien telle qu'il a été exposé dans la variante générale précédente. On comprend bien que l'on pourrait ainsi généraliser le système et l'Homme du Métier n'aurait aucune difficulté à adapter la solution à toute autre forme de croisillon qui n'aurait pas été spécifiquement évoquée dans la présente description. Selon une deuxième solution destinée à palier les inconvénients du renversement de la caisse 2 au dessus de la grille de vidange 9, pouvant occasionner l'éjection intempestive du croisillon 5 et en référence à la figure 5, il est ici proposé de fixer le croisillon 5 sur le fond de la caisse 2, c'est-à-dire sur ses rabats inférieurs 16 ; selon une solution générale, il est plus avantageux de coller la plaque de fond 15 sur les rabats 16 de la caisse 2 au moment de son montage, par exemple par une colle du type Hot Melt, de telle sorte que le croisillon 5 qui n'est plus nécessairement muni d'une extension 12 de soutien comme dans la première solution, sera maintenu rigidement fixé à la caisse 2 par collage ou toute autre fixation 17 analogue que l'Homme du Métier saurait aisément mettre en oeuvre. Bien entendu, dans l'hypothèse soulevée à propos de la première solution où le croisillon 5 est en plusieurs parties, il conviendra alors de fixer chacune d'entreelles en utilisant comme dans la solution générale, la plaque de fond 15 et en la collant sur le fond ou les rabats 16 de la caisse 2 au moyen par exemple d'une colle du type Hot Melt. On comprend bien que cette deuxième solution soit particulièrement attrayante, puisque, quelque soit le positionnement de la caisse 2, le ou les croisillons 5 restent en place et sont donc directement utilisables au poste d'encaissage des bouteilles une fois remplies. REVENDICATIONS 1 - Croisillon (5) pour caisse renversable (2) sur une surface telle qu'une grille de vidange (9), du type américaine, montée de telle manière que les rabats supérieurs (3) soient respectivement maintenus contre les faces externes des pans latéraux (4) dont ils sont issus ou du type d'une caisse semi-américaine montée, ledit croisillon (5) étant formé à partir d'au moins un flan, par exemple de carton, découpé et rainé pour déterminer un cloisonnement régulier de l'espace intérieur de la caisse (2) pour recevoir un lot de bouteilles (1) disposées côte à côte, debout ou renversées de telle manière quil y ait toujours une cloison (6,14), servant de cale entre le corps (8) de deux bouteilles voisines (1), cloison dont la hauteur est juste suffisante pour éviter les chocs entre bouteilles (1), chaque cloison (6) étant par ailleurs reliée aux autres par exemple par au moins une plaque de fond (15) maintenue en appui sur le fond de la caisse (2) par au moins la bouteille qui vient sur ladite plaque (15) caractérisé en ce que des moyens (12,17) sont prévus entre ledit croisillon (5) et le fond ou l'ouverture supérieure de la caisse (2) pour éviter le déplacement et l'extraction intempestive dudit croisillon (5) au moment du renversement de la caisse (2) sur la grille (9). 2 - Croisillon (5) selon la revendication précédente caractérisé en ce qu'une des cloisons (6,14) reliée à la plaque de fond (15) est prolongée par une extension rigide (12) jusqu'au niveau de l'ouverture supérieure de la caisse (2) pour servir de béquille entre la surface telle que la grille 9 et le croisillon 5, afin de le maintenir en fond de caisse 2. 3 - Croisillon (5) selon la revendication 2 comportant au moins deux plaques de fond autonomes caractérisé en ce que associée à chaque plaque de fond (15) une cloison (6,14) est prolongée par une extension (12) jusqu'au niveau de l'ouverture supérieure de la caisse (2), les autres cloisons (6) étant limitées à la hauteur protégée de la bouteille (1). 4 - Croisillon (5) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3 caractérisé en ce que la ou les cloisons (6) munies d'une extension (12) correspond(ent) à la ou les cloisons centrales (14) du croisillon (5). 5 - Croisillon (5) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4 caractérisé en ce que l'extension (12) associée à la cloison (6) qu'elle prolonge jusqu'à l'ouverture supérieure de la caisse 2, est choisie pour constituer une béquille dont la rigidité est suffisante pour maintenir le croisillon (5) quand la caisse (2) est renversée. 6 - Croisillon (5) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que l'extension (12) est dans la même matière que la cloison (6) qu'elle prolonge. 7 - Croisillon (5) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5 caractérisé en ce que l'extension (12) est rapportée sur la cloison (6) qu'elle prolonge et elle est ou non obtenue dans un matériau identique à ladite cloison (6). 8 - Croisillon (5) selon la revendication 1 pour caisse renversable (2) du type américaine, montée de telle manière que les rabats supérieurs (3) soient respectivement maintenus contre les faces externes des pans latéraux (4) dont ils sont issus ou du type d'une caisse semi-américaine montée, ledit croisillon (5) étant formé à partir d'au moins un flan, par exemple de carton, découpé et rainé pour déterminer un cloisonnement régulier de l'espace intérieur de la caisse pour recevoir un lot de bouteilles (1) disposées côte à côte et debout, de telle manière qu'il y ait toujours une cloison (6) entre le corps (8) de deux bouteilles voisines, chaque cloison (6), de hauteur juste suffisante pour éviter les chocs entre bouteilles, étant reliée aux autres par au moins une plaque de fond maintenue en appui sur le fond de la caisse (2) ou sur des rabats inférieurs (16) par au moins une bouteille caractérisé en ce que chaque plaque de fond (15), d'où sont issues les cloisons verticales (6) séparant, à hauteur protégée, deux bouteilles voisines (1), comprend un moyen de solidarisation (17) du croisillon (5) sur les rabats inférieurs (16) ou le fond de la caisse (2). 9 - Croisillon (5) selon la revendication 8 caractérisé en ce que chaque plaque de fond (15) est collée sur au moins un rabat inférieur (16) ou sur le fond de la caisse (2), par une colle du type Hot Melt, ou similaire.