Brevet FR2761104A1 — publié le 19980925

La présente invention a pour objet un module de porte de véhicule automobile, comportant un mécanisme de lève-vitre du type à deux rails sensiblement parallèles et à câbles disposés en X entre ces rails et coulissant sur ceux-ci, ainsi qu'un support de ce mécanisme. Ces dispositifs sont généralement dénommés "mécanismes double-lift à câble tambour" et peuvent être montés sur un support de montage avec par exemple la serrure et un haut parleur pour constituer un module, qui vient faciliter le montage de l'ensemble de ces mécanismes dans la porte. L'invention a pour but de réaliser un module de porte en matière plastique de ce type agencé de manière à supprimer la nécessité des gaines. Conformément à l'invention, le support a une forme générale en X reliant les extrémités supérieures des rails à leurs extrémités inférieures et enveloppant les câbles. Ainsi la plaque habituellement nécessaire pour supporter le lève-vitre devient inutile, les constituants du lève-vitre, en particulier ses rails, étant reliés par la forme en X du support enveloppant les câbles, et conférant une rigidité suffisante à l'ensemble pour lui permettre d'être assemblé facilement lors de la fabrication du module, monté aisément dans la porte et de résister aux efforts de fonctionnement des mécanismes lors de leur utilisation. Grâce au fait que le support en X enveloppe les câbles, ceux-ci sont protégés des agressions du transport ou du montage et les efforts venant de la tension du câble lors du fonctionnement du lève-vitre sont repris directement à la structure en X, ce qui permet de supprimer les gaines des câbles qui étaient jusqu'à présent nécessaires. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaî tront au cours de la description qui va suivre, faite en référence au dessin annexé qui en iilustre une forme de réalisation à titre d'exemple non limitatif. La figure unique est une vue en perspective éclatée d'une porte de véhicule et d'une forme de réalisation du module de porte correspondant, équipé d'un lève-vitre et conforme à l'invention. On voit à la figure unique une porte 1 de véhicule automobile dont le caisson comporte intérieurement une ouverture 2 adaptée pour recevoir un module de porte 3 comportant un mécanisme de lève-vitre 4. Ce lève-vitre 4 est du type à deux rails 5 sensiblement parallèles et disposés à peu près verticalement, et comporte des câbles 6, disposés en X entre les rails 5 et coulissant sur ceux-ci. De manière connue en soi, les câbles 6 sont entraînés par un tambour non représenté tournant dans un logement 18 monobloc avec le support 9, ne nécessitant pas de description particulière. Le module 3 comprend un support 9 du lève-vitre 4, ayant une forme générale en X et reliant les extrémités supérieures 5a à leurs extrémités inférieures 5b tout en enveloppant les câbles 6. Dans le mode de réalisation illustré au dessin, le support est constitué d'une structure tubulaire 9 en X, réalisée par exemple en une matière plastique moulée, à l'intérieur desquels peuvent cheminer les câbles 6. A ses quatre extrémités, la structure tubulaire 9 est munie de plaquettes 11, fixées d'une part aux extrémités des branches de la structure 9, et d'autre part aux extrémités supérieures et inférieures 5a, 5b des rails 5, par tout moyen connu en soi tel que des vis ou des rivets 12. Le support tubulaire 9 est de plus pourvu d'un bras 13, s'étendant à peu près horizontalement et relié à l'une des branches supérieures de la structure 9, une serrure 14 de porte étant fixée à l'extrémité du bras 13. Le support tubulaire 9 est également muni, sur l'une des branches supérieures de sa structure en X, à savoir la branche située du côté avant de la porte, d'un élément constitué d'une patte 15 supportant une poignée 16 d'actionnement de la serrure 14, par l'intermédiaire d'une garniture 17 solidaire d'une extrémité de la patte 15. Le bras 13 et la patte 15 peuvent être constitués comme représenté par des structures nervurées ou de toute autre manière appropriée. Le support tubulaire 9 est également muni d'un bras 21 prolongeant le logement 18 et venant supporter le hautparleur 8 fixé par un moyen connu en soi. L'ensemble rigide ainsi réalisé constitue un module de porte qui peut être introduit à l'intérieur de l'ouverture 2 du caisson de la porte 1, et fixé à l'intérieur de celui-ci par des moyens tels que des vis ou des trous 19 venant se fixer sur la porte 1 par des pattes 20 aux extrémités des rails 5. La structure tubulaire 9 supportant le lève-vitre 3 reprend les efforts de tension des câbles 6. Elle peut être remplacée par une structure nervurée, dans laquelle les nervures ont des dimensions suffisantes pour que les câbles 6 soient protégés des agressions et risques de dégradations provoqués par le transport et lors du montage du lève-vitre. Dans ce cas également, la structure nervurée permet donc de supprimer les gaines utilisées jusqu'à présent pour envelopper les câbles. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et peut comporter des variantes d'exécution. Ainsi toute structure faisant office de gaine de câbles et permettant donc de supprimer les gaines de ceux-ci entre dans le cadre de la présente invention. REVENDICATIONS 1. Module (3) de porte (1) de véhicule automobile, comportant un mécanisme de lève-vitre (4) du type à deux rails (5) sensiblement parallèles et à câbles (6) disposés en X entre ces rails et coulissant sur ceux-ci, ainsi qu'un support de ce mécanisme, caractérisé en ce que ledit support (9) a une forme générale en X reliant les extrémités supérieures (5S) à leurs extrémités inférieures et enveloppant les câbles. 2. Module de porte selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support est constitué d'une structure tubulaire (9) en X. 3. Module selon la revendication 1, caractérisé en ce que le support est constitué d'une structure nervurée, dans laquelle les nervures ont des dimensions suffisantes pour envelopper et protéger les câbles. 4. Module selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit support (9) est en matière plastique. 5. Module selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le support (9) en X est équipé à ses extrémités de plaquettes (11) de fixation aux rails (5). 6. Module selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le support (9) comprend un bras (13) relié à l'une des branches du X et portant une serrure (14), ainsi qu'un élément (15) supportant une poignée (16) d'actionnement de la serrure. 7. Module selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le support (9) comprend un bras (21) portant un haut-parleur (8).