Brevet FR2763346A1 — publié le 19981120

La présente invention a pour objet un poteau servant à délimiter des zones de passage. Le poteau de l'invention présente comme nouveauté la forme de sa construction qui le rend adaptatif et escamotable ce qui le rend hautement compétitif par rapport à d'autres poteaux connus, qui ont des dimensions fixes et ont, par conséquent, un usage différent. Un grand avantage de ce poteau réside dans le fait qu'il est télescopique et, par conséquent, qu'il peut être réglé automatiquement en hauteur en fonction des besoins de l'emploi. Du point de vue de la fabrication, il est facile à fabriquer et à utiliser ; de plus, il offre une installation pratique et sûre. Le poteau est par conséquent hautement compétitif, non seulement en raison de son emploi, mais aussi en raison de sa forme. D'après l'invention, le poteau servant à délimiter des zones de passage comprend une colonne cylindrique à piston, coulissant de façon télescopique, qui s'encastre dans le pavage de la voie publique. Le poteau comporte un cylindre intérieur (le piston) qui peut se soulever par exemple jusqu'à une hauteur de 80 centimètres ; ce cylindre à son tour, grâce à une petite pression, peut descendre complètement et s'effacer pour permettre le passage de véhicules quand il se trouve en position basse. Le mécanisme de levage du poteau consiste en une tige télescopique à air comprimé, installée à l'intérieur du cylindre mobile. La partie du poteau encastrée dans le sol a une hauteur plus élevée que le cylindre sortant. L'extrémité supérieure ou bouche du cylindre externe fixé au sol est complétée par un disque en forme de tronc de cône, rainuré sur sa surface dans le sens radial et de façon concentrique, avec un espace ne comportant pas de rainures afin de pouvoir graver l'anagramme souhaité. A la partie supérieure du cylindre interne, se trouve une petite serrure où on introduit une clé spéciale qui permet au piston, grâce à une rotation à 45" de la clé, de monter jusqu'à sa hauteur maximum. De même, si ledit piston se trouve dans cette position, avec le même tour de clé et en appuyant dessus, il descend complément au niveau de la voie publique, en heurtant la base de l'ensemble auquel il est fixé au moyen d'un ressort automatique, qui à son tour empêche toute vibration lors du passage de véhicules. C'est également ce ressort qui fixe le cylindre intérieur (le piston) quand il se trouve à la hauteur maximum. On ne peut faire monter ou descendre ce poteau qu'en utilisant la clé spéciale et en donnant un tour à cette dernière de 45 par exemple. Avantageusement, le matériau de construction du poteau est en acier de n'importe quel type, y compris en acier inoxydable, sauf le disque supérieur qui est en fonte grise. Dans le but de comprendre plus facilement non seulement la constitution, mais aussi l'utilisation propre du poteau de l'invention, on donne ci-après un exemple pratique de réalisation, cette exécution n'étant donnée qu'à titre de simple énoncé et en aucun cas, ne la limite, le tout conformément aux dessins ci-joints sur lesquels - la figure 1 montre une vue en élévation du poteau en position rétractée, - la figure 2 montre une vue en élévation à plus petite échelle du poteau en extension, - la figure 3 montre une vue de dessus du poteau de la figure 1. Sur les dessins, on montre le poteau 1 de l'invention. Le poteau 1 est constitué par un corps cylindrique 2 extérieur, à l'intérieur duquel est monté coulissant dans le sens de l'axe un cylindre formant piston 3 que l'on peut déplacer de façon télescopique. Le corps cylindrique présente à son extrémité inférieure une pièce de base 4 qui coopère lors de la fixation avec une fondation appropriée (non représentée), tandis que le corps cylindrique 2 est terminé à son extrémité supérieure par un disque 5 en tronc de cône, comportant des rainures radiales 6 et circonférencielles concentriques 7. Le disque présente une zone lisse 8 sur laquelle on peut graver n'importe quel anagramme ou légende. Ce disque 5 est placé et fixé au sol, le corps cylindrique 2 étant fixe et en dessous du sol. Le cylindre intérieur 3 comporte vers son extrémité supérieure 9 une serrure 10 dans laquelle on introduit une clé (non représentée), et grâce à une rotation correspondante, on peut le faire monter ou descendre en fonction de la position dans laquelle il se trouve à ce moment là. Les deux positions extrêmes du cylindre intérieur sont fixées respectivement, par exemple, au moyen d'un ressort intérieur (non représenté). A l'intérieur du cylindre mobile 3, est installée une tige télescopique à air comprimé, ou vérin pneumatique, (non représenté) qui définit le mécanisme de levage dudit cylindre. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation pratique décrit et représenté sur les dessins ci-joints mais comprend toutes les modifications de détail n'entraînant pas une modification du principe fondamental. REVENDICATIONS 1.- Poteau servant à délimiter des zones de passage, caractérisé par le fait qu'il comporte un cylindre extérieur (2) que l'on place et fixe dans un logement pratiqué dans le sol, dont la bouche ou extrémité supérieure est terminée par un disque (5) fixé au sol, un cylindre intérieur creux formant piston (3), coulissant de façon télescopique dans le cylindre extérieur et présentant en son intérieur une tige télescopique à air comprimé, qui constitue le mécanisme de levage et de descente du cylindre intérieur (3) commandé par une clé actionnant une serrure (10) disposée vers le sommet du cylindre intérieur. 2.- Poteau selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le disque (5) est en forme de tronc de cône et qu'il présente des rainures radiales (6) et concentriques (7) sauf dans une zone (8) qui est lisse et dans laquelle on peut graver n'importe quel anagramme ou légende. 3.- Poteau selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un ressort automatique intérieur fixe les positions extrêmes de montée et de descente du cylindre intérieur.