Brevet FR2767376A1 — publié le 19990219

ACCOUPLEMENT EMBOITABLE POUR RELIER DEUX CONDUITS DE CIRCULATION D'UN FLUIDE La présente invention se rapporte à un accouplement em- boîtable pour relier deux conduits de circulation d'un fluide, dont l'un présente au moins une nervure de retenue, comprenant une douille munie de perforations radiales; un dispositif cy- lindrique d'encliquetage guidé à coulissement axial dans la douille et muni de bras d'arrêt qui s'étendent axialement, sont doués de souplesse élastique, et possèdent un crochet ménagé à l'extrémité libre en vue d'emprisonner, par-derrière, la ner- vure de retenue de celui des conduits de circulation du fluide qui est introduit axialement dans ledit dispositif d'enclique- tage, lesdits crochets comprenant, à leur extrémité libre, une surface inclinée radialement extérieure qui, lors du mouvement de dissociation de la douille et du dispositif d'encliquetage, est poussée contre une arête antérieure d'une perforation de ladite douille recevant, avec faculté de coulissement axial, la partie radialement extérieure du crochet, de sorte que le cro- chet considéré demeure, en conséquence, plus fermement en prise avec la nervure de retenue, et une surface inclinée radialement intérieure qui vient s'appliquer contre la nervure de retenue au cours du déboîtement du dispositif d'encliquetage et du conduit introduit, de telle sorte que les bras d'arrêt soient déployés et autorisent un désaccouplement; et au moins une bague d'étanchement entre le dispositif d'encliquetage et un épaulement intérieur de la douille, ledit dispositif d'encli- quetage étant à chaque fois pourvu, entre les bras d'arrêt, d'un bras de déverrouillage dépassant vers l'extérieur, avec facul- té de coulissement axial, à travers l'une des perforations. Dans un accouplement emboîtable connu de ce genre (DE- C1-44 13 346), toutes les pièces structurelles, de même que le conduit de circulation d'un fluide, devant être introduit dans l'accouplement et revêtant très souvent la forme d'un embout tubulaire, accusent des tolérances dimensionnelles condition- nées par la production. Même lorsque les tolérances dimension- nelles sont respectées, en particulier lorsque les surfaces en contact présentent d'une part le surdimensionnement maximal admissible, et d'autre part le sous-dimensionnement maximal admissible, lesdites tolérances peuvent avoir pour conséquence que le conduit, introduit dans l'accouplement, est déporté re- lativement loin dans le sens latéral, par rapport audit accou- plement, par exemple suite à des vibrations survenant dans un véhicule automobile. Ce déport peut se traduire par une contrainte accrue des bagues d'étanchement et, dans le cas ex- trême, par l'apparition d'une fuite. De surcroît, lorsqu'ils servent à acheminer des fluides combustibles tels que de l'es- sence, de l'huile ou des gaz, les conduits de circulation et les pièces de l'accouplement doivent posséder une conductivité électrique la plus haute possible afin d'éviter une charge électrostatique, et le risque d'incendie se présentant en cas de décharge d'étincelles. Dans le cas ou des pièces ne sont pas mutuellement adaptées de manière précise, il se produit des ré- sistances de contact conséquemment fortes qui, pour le moins, entravent une dissipation de charges électrostatiques par l'intermédiaire de ces pièces. L'invention a pour objet de fournir un accouplement emboîtable du type mentionné en introduction, dans lequel un déport latéral du conduit de circulation d'un fluide, introduit dans ledit accouplement, soit empêché dans une mesure ac- crue. Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que la douille comporte, entre les bras d'arrêt et les bras de déverrouillage du dispositif d'encliquetage, des membrures qui s'étendent axialement à la face interne et portent contre la nervure de retenue du conduit introduit, dans ledit dispositif d'encliquetage, à travers une ouverture d'introduction de la- dite douille. Grâce à cette solution, les membrures axiales empêchent largement un déport latéral du conduit de circulation d'un fluide qui est introduit dans l'accouplement emboîtable, étant donné que, sous l'action de la nervure de retenue appliquée contre lesdites membrures axiales, l'appui dudit conduit est assuré, d'une part, plus près de l'ouverture d'introduction de la douille et, d'autre part, sans aucune flexibilité. La contrainte imposée aux bagues d'étanchement diminue nota- blement. En conséquence, lesdites bagues ont une durée utile considérablement plus longue. L'étanchéité demeure,également en présence de grandes forces transversales, en particulier à de basses températures atteignant jusqu'à - 40 C. De plus, les membrures axiales procurent un meilleur guidage lors de l'in- troduction de l'un des conduits dans l'accouplement. Au stade de l'introduction, ledit conduit ne peut pas buter contre la face extrême d'un bras d'arrêt, comme dans le cas d'une intro- duction dans une position décalée angulairement, ce qui ne fait également pas naître l'impression que le processus d'accouple- ment est achevé, bien qu'aucun verrouillage ne se soit encore opéré. De surcroît, la douille est rigidifiée par les membrures axiales. Il en résulte une augmentation des forces de déboî- tement, si bien que la solidarisation résiste à de plus fortes contraintes axiales. L'appui de la nervure de retenue contre les membrures axiales prodigue une plus grande surface de contact et, par conséquent, une moindre résistance de contact, de sorte que des charges électrostatiques sont mieux dis- sipees. De préférence, les bras de déverrouillage sont dirigés axialement, sont doués de souplesse élastique et sont pourvus, de façon identique, des mêmes crochets que les bras d'arrêt. De ce fait, ils agissent additionnellement aussi comme des bras d'arrêt et accroissent, à leur tour, la surface de contact par leurs crochets entourant la nervure de retenue. Il est préférentiellement fait en sorte que les crochets des bras de déverrouillage dépassent, à chaque fois, radiale- ment vers l'extérieur à travers la perforation associée, et présentent une branche élastique dirigée axialement, vers l'arrière, à partir de l'ouverture d'introduction de la douille; que la branche élastique soit profilée extérieure- ment dans le sens radial, et comporte un premier mentonnet vers l'intérieur dans le sens radial; et que, lorsque les bras d'ar- rêt et de déverrouillage sont rétractés jusqu'à venir s'appli- quer contre le bord postérieur des perforations, le premier mentonnet s'engage derrière une seconde protubérance, sur la face externe de la douille, à l'instant auquel les branches élastiques sont poussées contre ladite douille au cours du dé- verrouillage. Dans ce cas, pour procéder au désaccouplement, les branches élastiques peuvent être aisément immobilisées au moyen du pouce et de l'index d'une main afin de tirer, vers les bords postérieurs des perforations, le dispositif d'enclique- tage et, par conséquent, les crochets se trouvant dans lesdites perforations, si bien que les bras d'arrêt et les bras de déver- rouillage peuvent être déployés radialement vers l'extérieur, en même temps que lesdits crochets, lors de l'extraction du conduit introduit. Le dispositif d'encliquetage peut, simul- tanément, être arrêté avec aisance relative, vis-à-vis de la douille, car les branches élastiques sont alors comprimées ra- dialement au moyen du pouce et de l'index, de sorte que leurs mentonnets s'engagent derrière les protubérances de ladite douille. Lorsque le conduit de circulation du fluide, devant être introduit dans la douille, est doté d'une collerette périphé- rique qui présente des rainures axiales, en vue de recevoir les membrures axiales de la douille, le contact desdites membrures axiales avec le fond desdites rainures de la collerette a pour effet de procurer, au conduit introduit, un appui supplémentai- re s'opposant à un déport latéral. La pénétration des membrures axiales de la douille, dans les rainures de la collerette, constitue de surcroît un arrêt antirotation qui est souhaitable dans plus d'un cas. De plus, lorsque l'un des conduits de circulation du fluide est introduit dans le dispositif d'encliquetage, la col- lerette peut combler un espace intercalaire entre ce conduit et la douille, dans l'ouverture d'introduction de cette dernière. Ladite collerette procure alors elle aussi, au conduit intro- duit, un appui s'opposant à un déport latéral. Elle obture si- multanément la douille, en interdisant la pénétration de crasse ou de flammes à travers l'ouverture d'introduction. Une enveloppe protectrice peut, par ailleurs, être enfilée sur la douille contre laquelle elle est appliquée, en venant coiffer les perforations et les bras d'arrêt et de déver- rouillage. Cette enveloppe protectrice empêche pareillement la pénétration de crasse et constitue, en outre, un pare-flammes durant un certain temps. L'enveloppe protectrice peut consister en un matériau doué de l'élasticité du caoutchouc, pour pouvoir la monter et la démonter facilement. L'invention va à présent être décrite plus en détail, à titre d'exemple nullement limitatif, en regard des dessins an- nexés sur lesquels: la figure 1 illustre, par une coupe selon la ligne II de la figure 2, un accouplement emboîtable conforme à l'invention, avec un conduit de circulation d'un fluide qui est introduit dans ledit accouplement et revêt la forme d'une pièce tubulaire munie d'une nervure de retenue, et un conduit de circulation du fluide qui est emboîté rigidement sur l'extrémité opposée dudit accouplement; la figure 2 est une élévation de l'accouplement emboî- table observé par la gauche sur la figure 1; la figure 3 est une coupe selon la ligne III-III de la figure 2, dans un plan axial décalé de 45 par rapport à la coupe axiale de la figure 1; la figure 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la fi- gure 5, ne montrant toutefois pas les conduits représentés sur la figure 1; la figure 5 est une élévation de l'accouplement emboi- table observé par la gauche sur la figure 4; la figure 6 est une coupe selon la ligne VI-VI de la fi- gure 5; la figure 7 est une coupe axiale de l'accouplement em- boîtable, sans enveloppe protectrice, dans une position déca- lée de 90 autour de son axe longitudinal par rapport à la figure 6; la figure 8 est une élévation latérale de l'accouplement emboîtable; la figure 9 est une coupe axiale analogue à la figure 6, toutefois sans enveloppe protectrice; la figure 10 est une coupe selon la ligne X-X de la figure 9 la figure 11 est une élévation latérale de l'accouple- ment emboîtable dans une position décalée de 90 autour de son axe longitudinal par rapport à la figure 8; la figure 12 est une coupe axiale de la douille de l'ac- couplement emboitable, dans une position décalée de 90 autour de son axe longitudinal par rapport à la figure 9; la figure 13 est une coupe selon la ligne XIII-XIII de la figure 12; la figure 14 est une élévation latérale de la douille occupant la même position angulaire que celle représentée sur la figure 12; la figure 15 est une coupe axiale de la douille dans une position décalée de 90 autour de son axe longitudinal par rap- port à la figure 12; la figure 16 est une élévation latérale de la douille dans une position décalée de 90 autour de son axe longitudinal par rapport à la figure 14; la figure 17 est une représentation en perspective d'un conduit de circulation d'un fluide devant être introduit dans l'accouplement emboitable; la figure 18 est une illustration en perspective de la douille de l'accouplement emboltable; et la figure 19 est une représentation en perspective d'un dispositif d'encliquetage pouvant être introduit dans la douille. L'accouplement emboltable illustré sert à relier, à un conduit 5 de circulation d'un fluide revêtant la forme d'un tuyau flexible en matière plastique, un conduit 1 de circula- tion du fluide, en matière plastique ou en métal, qui se présen- te comme une pièce tubulaire comprenant une nervure de retenue 2 s'étendant périphériquement à l'extérieur, une collerette 3 et une région extrême striée 4. L'accouplement emboîtable se com- pose d'une douille cylindrique 6 en matière plastique; d'un dispositif d'encliquetage 7 en matière plastique; et de deux bagues d'étanchement 8 revêtant la forme de bagues toriques, avec une bague d'espacement 9 interposée entre les bagues tori- ques et une enveloppe protectrice 10 en un matériau doué de l'élasticité du caoutchouc, qui est enfilée sur la douille 6 et entoure cette dernière. Dans le cas o il s'agit d'une matière plastique, les matériaux constituant toutes les pièces 1, 5, 6 et 7 renferment des adjuvants électriquement conducteurs, par exemple des particules ou des fibres de carbone qui ac- croissent, non seulement, leur robustesse, mais également leur conductivité électrique en vue de la dissipation de charges électrostatiques. Le conduit 5 de circulation du fluide repose fermement, sous l'effet de sa propre force de serrage, sur une région ex- trême striée 11 de la douille 6, mais peut toutefois, en varian- te ou en plus, être fermement coincé sur ladite douille au moyen d'un collier de serrage pour flexibles. L'autre région extrême de la douille 6 comporte quatre perforations radiales 12 et 13 uniformément réparties sur son pourtour (cf. notamment les fi- gures 12 à 16 et 18), en forme de rectangles s'étendant dans la direction longitudinale de la douille 6. La région extrême de la douille 6 qui comporte les perforations 12, 13 présente un plus grand diamètre intérieur que la région attenante de ladite douille 6 qui reçoit les bagues 8 et 9. La région de la douille 6 limitrophe de la région extrême 11 possède un diamètre inté- rieur sensiblement égal au diamètre extérieur du conduit 1 de circulation du fluide (figures 1 et 2), tandis que le diamètre intérieur de ladite région extrême 11 est égal au diamètre inté- rieur dudit conduit 1. Comme le mettent plus clairement en lu- mière les figures 13, 14, 16 et 18, la douille 6 est munie exté- rieurement, à côte de chaque perforation 13, d'un méplat étagé 14 s'étendant transversalement par rapport à l'axe longitudi- nal de ladite douille 6. De part et d'autre des perforations 12, 13, la douille 6 est dotée de surfaces cylindriques 15 et 16 de diamètres différents, la surface 16, adjacente à l'extrémité de la douille 6, possédant alors un plus grand diamètre que la sur- face 15, et comportant deux méplats diamétralement opposés (cf. notamment les figures 10, 13 et 18). Comme le montrent en particulier les figures 3 à 11 et 19, le dispositif d'encliquetage 7 est constitué d'un anneau fermé 17; de deux bras d'arrêt 18 doués de souplesse élastique et venus solidairement de moulage sur l'anneau; ainsi que de deux bras de déverrouillage 19 doués de souplesse élastique et venus solidairement de moulage sur ledit anneau. Les bras d'ar- rêt 18 (cf. notamment les figures 7 et 19) sont respectivement pourvus, à l'extrémité libre, d'un crochet 20 conçu pour em- prisonner, par-derrière, la nervure de retenue 2 lorsque le conduit 1 de circulation du fluide est introduit axialement dans le dispositif d'encliquetage 7. A leur extrémité libre, les crochets 20 possèdent une surface inclinée 21 radialement extérieure, et comportent un évidement 22 sur leur côté radia- lement intérieur; ledit évidement est délimité, sur sa face interne axialement extérieure, par une surface 23 radialement intérieure, largement inclinée sous une forme sensiblement bombée, il est délimité, sur sa face interne axialement inté- rieure, par une surface radiale 24, et est dimensionné de façon à pouvoir recevoir la nervure de retenue 2, dans une large mesu- re sans aucun jeu, indépendamment de la tolérance de la largeur axiale de ladite nervure. Chaque crochet 20 comporte, par ail- leurs, une surface inclinée 25 radialement intérieure qui est adjacente à son extrémité libre, et une surface radiale d'appui 26 tournée à l'opposé de l'extrémité axialement antérieure, pour venir s'appliquer contre un bord postérieur de la perfora- tion 12 considérée, en vue de limiter l'insertion du dispositif d'encliquetage 7. Chaque crochet 20 est doté pour finir, à pro- ximité de son extrémité antérieure, d'une saillie latérale res- pective 27 pour venir s'appliquer contre la face interne de la douille 6. La surface 28 radialement intérieure de chaque bras d'arrêt 18, de même que la surface radialement intérieure de chaque bras de déverrouillage 19, sont partiellement cylindri- ques et présentent un diamètre correspondant au diamètre exté- rieur du conduit 1 dans la région attenante. Les bras de déverrouillage 19 sont interposés entre les bras d'arrêt 18, lesdits bras 18 et 19 étant répartis, selon des espacements angulaires égaux, sur le pourtour du dispositif d'encliquetage 7 pour l'essentiel cylindrique, si bien que les deux bras d'arrêt 18 se trouvent par leurs crochets 20, tout comme les bras de déverrouillage 19, diamétralement à l'opposé par rapport à l'axe longitudinal considéré de la douille 6 ou du dispositif 7. Les bras de déverrouillage 19 sont munis, de la même façon que les bras d'arrêt 18, de crochets 20a configurés tout comme les crochets 20 desdits bras 18. Alors que des par- ties radialement extérieures des crochets 20 s'engagent dans les perforations 12 de la douille 6, et peuvent coulisser axia- lement dans lesdites perforations 12, les crochets 20a des bras de déverrouillage 19 dépassent radialement vers l'extérieur à travers les perforations 13, au-delà des méplats 14. Les cro- chets 20a peuvent eux aussi coulisser axialement, par leurs parties radialement extérieures, à l'intérieur des perfora- tions 13 qui les reçoivent. Tout comme les crochets 20, les cro- chets 20a possèdent également une surface d'appui 29 pour venir s'appliquer contre un bord postérieur de la perforation 13 considérée, afin de limiter l'insertion du dispositif d'encli- quetage 7. Semblablement aux bras d'arrêt 18, les bras de déver- rouillage 19 sont doués de souplesse élastique et sont dotés, de surcroît, d'une branche élastique respective 31 qui est dirigée axialement vers l'arrière à partir d'une ouverture d'introduc- tion 30 de la douille 6, est profilée radialement par des nervu- res s'étendant transversalement, et présente un mentonnet 32 à l'intérieur dans le sens radial. Les nervures ont pour objet d'autoriser une ferme retenue sûre des branches élastiques 31, à l'aide du pouce et de l'index d'une main. Lorsque, pour provo- quer le déverrouillage du conduit 1 de circulation du fluide, le dispositif d'encliquetage 7 est tiré vers l'arrière dans le sens axial, par préhension des branches élastiques 31, jusqu'à ce que les surfaces 26 et 29 portent contre le bord postérieur respectif des perforations 12 et 13 (comme cela est illustré sur les figures 3, 6, 7 et 11) et que les branches 31 soient ensuite poussées radialement vers l'intérieur, les mentonnets 32 vien- nent se placer derrière des protubérances supplémentaires 33 (figures 6, 9, 11, 14 à 16 et 18), sur la face externe de la douille 6. La douille 6 présente en outre, sur sa face interne, des membrures 34 qui s'étendent axialement et portent, par une grande superficie, contre la nervure de retenue 2 du conduit 1 de circulation du fluide introduit dans le dispositif d'encli- quetage 7, et dans la douille 6, à travers l'ouverture d'intro- duction 30 de ladite douille 6. Les membrures 34 s'étendent, à chaque fois, entre un bras d'arrêt 18 et un bras de déverrouil- lage 19, de même qu'elles traversent des rainures axiales 35 pratiquées dans la collerette 3 du conduit 1. Le diamètre exté- rieur de la collerette 3 correspond sensiblement au diamètre de l'ouverture d'introduction 30 de la douille 6, de sorte que, lorsque le conduit 1 est introduit dans le dispositif 7 et dans la douille 6 conformément aux figures 1 et 2, ladite collerette 3 comble, en association avec lesdites membrures 34, un espace intercalaire situé entre le conduit 1 et l'ouverture 30, en as- surant une ample étanchéité empêchant la pénétration de crasse, et éventuellement de flammes. Le mode de fonctionnement de l'accouplement emboîtable fait l'objet d'une description plus détaillée ci-après. Pour relier les conduits 1 et 5 de circulation du fluide, l'accouplement emboîtable, auquel le conduit 5 est raccordé conformément à la figure 1, est emboité sur le conduit 1 préalablement à la mise en place de l'enveloppe protectrice 10; dans ce cas, la nervure de retenue 2 exerce une pression contre les surfaces inclinées 25 des crochets 20 et contre les surfaces il inclinées correspondantes des crochets 20a et, d'une part, les bras d'arrêt 18 et de déverrouillage 19 sont déployés radiale- ment vers l'extérieur, l'ensemble du dispositif d'encliquetage 7 étant, d'autre part, enfoncé dans la douille 6 jusqu'à ce que les surfaces de contact 26 et 29 desdits bras respectifs 18 et 19 s'appliquent contre le bord postérieur des perforations 12 et 13 respectives, comme cela est illustré sur les figures 3, 6 et 7. Dans cette position, les bagues d'étanchement 8 sont empri- sonnees entre le dispositif 7 et un épaulement intérieur 36 de la douille 6, sans que lesdites bagues 8 soient comprimées. Suite à un coulissement ultérieur conjointement imprimé à l'accouplement emboîtable et au conduit 1 de circulation du fluide, les bras d'arrêt 18 et les bras de déverrouillage 19 coiffent finalement la nervure de retenue 2, au moyen des cro- chets 20 et 20a, étant donné qu'ils reviennent élastiquement à la position selon les figures 1 et 3, sous l'effet de leur pré- charge résultant du déploiement. Dans l'enchaînement, l'enve- loppe protectrice élastique 10 est enfilée sur la douille 6 après avoir été évasée au préalable. En variante, ladite enve- loppe 10 peut également être enfilée sur ladite douille 6 avant de procéder à l'accouplement. Un tuyau flexible peut être fixé à la région extrême striée 4, de même qu'à la région extrême 11. Toutefois, il est également possible de réaliser la région ex- trême 4 sous la forme d'un tube allongé dépourvu de striures, ou bien de concevoir le conduit 1 comme un embout tubulaire muni de la nervure de retenue 2, par exemple sur le radiateur d'un véhi- cule automobile. Dans la position d'après les figures 1 et 3, les conduits 1 et 5 de circulation du fluide sont reliés l'un à l'autre de ma- nière étanche, le conduit 1 étant guidé latéralement et soutenu radialement en plusieurs emplacements, dans la douille 6, par l'anneau 17 du dispositif d'encliquetage 7, par les bras d'ar- rêt 18 et les bras de deverrouillage 19, au premier chef, cepen- dant, par les membrures 34 portant contre la nervure de retenue 2 et contre le fond des rainures 35, ainsi que par la collerette 3 logée dans l'ouverture d'introduction 30. Les bras d'arrêt 18 et de déverrouillage 19 procurent l'appui grâce au fait que leurs surfaces intérieures, partiellement cylindriques, s'ap- pliquent pareillement sur le pourtour extérieur de la nervure 2. Ainsi, la solidarisation résiste également à de grandes for- ces radiales, sans aucun déport radial de l'accouplement emboi- table vis-à-vis du conduit 1. L'on obtient, en outre, de plus grandes surfaces de contact et, par conséquent, des résistances de contact moindres entre les pièces 1, 6 et 7, en vue d'une meilleure dissipation de charges électrostatiques entre les conduits 1 et 5, par l'intermédiaire de l'accouplement emboîta- ble, ce qui est notamment avantageux lorsqu'un fluide combusti- ble circule par lesdits conduits. De même, l'enveloppe protec- trice 10 empêche non seulement la pénétration de crasse dans la douille 6, mais constitue également un pare-flammes durant un certain temps. Lorsqu'une forte pression se développe dans les conduits 1 et 5 de circulation du fluide, dans la position selon les figures 1 et 3, la composante axiale de ladite pression a pour conséquence de déboîter axialement, l'un de l'autre, la douille 6 et le conduit 1. Dans ce cas, cependant, les surfaces inclinées 21 des bras d'arrêt 18, et les surfaces inclinées correspondantes des bras de déverrouillage 19, viennent buter contre l'arête interne antérieure des perforations 12 et 13 considérées, de sorte que les crochets 20 et 20a sont pressés plus fermement encore contre la nervure de retenue 2. Des sail- lies 37, dépassant radialement vers l'extérieur sur lesdits crochets 20, 20a par une face extrême radiale, s'appliquent alors additionnellement contre la face interne radiale 38 d'un anneau 39 débordant radialement à l'extrémité d'introduction de la douille 6, afin d'empêcher un désaccouplement en force lorsque la solidarisation est soumise à une très forte contrainte axiale. Pour dissocier la liaison entre les conduits 1 et 5 de circulation du fluide, l'enveloppe protectrice 10 peut tout d'abord être enlevée. Les branches élastiques 31 des bras de déverrouillage 19, faisant saillie au-delà du pourtour du méplat 14, peuvent ensuite être saisies au moyen du pouce et de l'index d'une main, après quoi le dispositif d'encliquetage 7 peut être de nouveau rétracté jusqu'à la position selon les fi- gures 1 et 3. En entretenant l'immobilisation des branches 31 et leur compression radiale, de façon telle que leurs mentonnets 32 viennent en prise derrière les protubérances 33, l'ensemble de l'accouplement emboîtable peut ensuite être déboîté du conduit 1 avec déploiement des bras d'arrêt 18, et des bras de déverrouillage 19. Dans ce cas, les mentonnets 32 et les protu- bérances 33 facilitent la ferme retenue du dispositif 7 au stade du désaccouplement. Néanmoins, il est également possible de laisser l'enve- loppe protectrice 10 en place sur la douille 6 lors du désaccou- plement. Le cas échéant, le conduit 1 de circulation du fluide et l'accouplement emboîtable sont conjointement animés d'un coulissement axial, dans un premier temps, jusqu'à ce que les bras 18, 19 d'arrêt et de déverrouillage portent, par leurs sur- faces d'appui 26 et 29, contre le bord postérieur des perfora- tions 12 et 13. L'enveloppe protectrice élastique 10 est ensuite enfoncée radialement dans la région des branches élas- tiques 31. Lesdites branches 31 subissent alors également une compression radiale, si bien que leurs mentonnets 32 s'engagent derrière les protubérances 33 pour provoquer, au stade du dés- accouplement, une ferme retenue plus sûre encore du dispositif d'encliquetage 7; de la sorte, lors de la séparation du conduit 1 et de l'accouplement emboîtable, les bras 18, 19 d'arrêt et de déverrouillage sont déployés par la nervure de retenue 2, et la- dite nervure 2 se libère d'avec les crochets 20 et 20a. Les ré- gions de l'enveloppe 10 devant être enfoncées, en vue du désac- couplement, sont aplaties et pourvues d'un rainurage revêtant la forme de striures, pour pouvoir, lors du désaccouplement, immobiliser plus aisément ladite enveloppe 10 et pour indiquer simultanément, à l'utilisateur, les régions qu'il doit enfon- cer pour procéder au désaccouplement. Les méplats de l'enve- * loppe 10 concordent avec des méplats sur le pourtour de l'anneau 39, en vue de faciliter un montage de ladite enveloppe 10 dans une position correcte. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'accouplement emboîtable décrit et repré- senté, sans sortir du cadre de l'invention. -R E V E ND I C A T I ON S- 1. Accouplement emboîtable pour relier deux conduits (1, 5) de circulation d'un fluide, dont l'un (1) présente au moins une nervure de retenue (2), comprenant une douille (6) munie de perforations radiales (12, 13); un dispositif cylin- drique d'encliquetage (7) guidé à coulissement axial dans la douille (6) et muni de bras d'arrêt (18) qui s'étendent axiale- ment, sont doués de souplesse élastique, et possèdent un cro- chet (20) ménagé à l'extrémité libre en vue d'emprisonner, par- derrière, la nervure de retenue (2) de celui (1) des conduits de circulation du fluide qui est introduit axialement dans ledit dispositif d'encliquetage (7), lesdits crochets (20) compre- nant, à leur extrémité libre, une surface inclinée (21) radia- lement extérieure qui, lors du mouvement de dissociation de la douille (6) et du dispositif d'encliquetage (7), est poussée contre une arête antérieure d'une perforation (12) de ladite douille (6) recevant, avec faculté de coulissement axial, la partie radialement extérieure du crochet (20), de sorte que le crochet considéré (20) demeure, en conséquence, plus fermement en prise avec la nervure de retenue (2), et une surface inclinée (23) radialement intérieure qui vient s'appliquer contre la nervure de retenue (2) au cours du déboîtement du dispositif d'encliquetage (7) et du conduit (1) introduit, de telle sorte que les bras d'arrêt (18) soient déployés et autorisent un dés- accouplement; et au moins une bague d'étanchement (8) entre le dispositif d'encliquetage (7) et un épaulement intérieur (36) de la douille (6), ledit dispositif d'encliquetage (7) étant à chaque fois pourvu, entre les bras d'arrêt (18), d'un bras de déverrouillage (19) dépassant vers l'extérieur, avec faculté de coulissement axial, à travers l'une (13) des perforations, accouplement caractérisé par le fait que la douille (6) com- porte, entre les bras d'arrêt (18) et les bras de déverrouillage (19) du dispositif d'encliquetage (7), des membrures (34) qui s'étendent axialement à la face interne et portent contre la nervure de retenue (2) du conduit (1) introduit, dans ledit dis- positif d'encliquetage (7), à travers une ouverture d'intro- duction (30) de ladite douille (6). 2. Accouplement emboîtable selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les bras de déverrouillage (19) sont dirigés axialement, sont doués de souplesse élastique et sont pourvus, de façon identique, des mêmes crochets (20a) que les bras d'arrêt (18). 3. Accouplement emboîtable selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que les crochets (20a) des bras de déverrouillage (19) dépassent, à chaque fois, radialement vers l'extérieur à travers la perforation associée (13), et présen- tent une branche élastique (31) dirigée axialement, vers l'ar- rière, à partir de l'ouverture d'introduction (30) de la douil- le (6); par le fait que la branche élastique (31) est profilée extérieurement dans le sens radial, et comporte un premier mentonnet (32) vers l'intérieur dans le sens radial; et par le fait que, lorsque les bras d'arrêt et de déverrouillage (18, 19) sont rétractés jusqu'à venir s'appliquer contre le bord posté- rieur des perforations (12, 13), le premier mentonnet (32) s'engage derrière une seconde protubérance (33), sur la face externe de la douille (6), à l'instant auquel les branches élas- tiques (31) sont poussées contre ladite douille (6) au cours du déverrouillage. 4. Accouplement emboîtable selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'un (1) des conduits de circulation du fluide est doté d'une collerette pé- riphérique (3) qui présente des rainures axiales (35), en vue de recevoir les membrures axiales (34) de la douille (6). 5. Accouplement emboîtable selon la revendication 4, caractérisé par le fait que, lorsque l'un (1) des conduits de circulation du fluide est introduit dans le dispositif d'encli- quetage (7), la collerette (3) comble un espace intercalaire entre ce conduit (1) et la douille (6), dans l'ouverture d'in- troduction (30) de cette dernière. 6. Accouplement emboîtable selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'une enveloppe protectrice (10) est enfilée sur la douille (6) contre laquelle elle est appliquée, en venant coiffer les perforations (12, 13) et les bras d'arrêt et de déverrouillage (18, 19). 7. Accouplement emboitable selon la revendication 6, caractérisé par le fait que l'enveloppe protectrice (10) consiste en un matériau doué de l'élasticité du caoutchouc.