Brevet FR2758112A1 — publié le 19980710

Equipement de véhicule automobile de réception d'un téléphone radio portatif. L'invention concerne un équipement de véhicule automobile de réception d'un téléphone radio portatif permettant l'utilisation du téléphone lors de la conduite du véhicule, comprenant un logement de réception du téléphone et des moyens de connexion du téléphone à une antenne du véhicule automobile. L'équipement est caractérisé par le fait qu'il est intégré dans des moyens escamotables du véhicule à la portée du conducteur. De préférence, l'équipement est intégré à un pare-soleil monté pivotant sur le véhicule automobile d'une position rabattue, dans laquelle il est escamoté, à une position fonctionnelle. La demanderesse ne s'est pas contentée d'intégrer le téléphone radio portatif dans le véhicule automobile. Elle a su tirer profit de la propriété d'escamotage du pare-soleil, a priori uniquement destiné à protéger le conducteur contre un éclairage gênant, afin de rendre le téléphone radio portatif à la fois disponible à la portée du conducteur et utilisable sans danger, pendant la conduite. En outre, l'intégration du téléphone portatif dans le véhicule n'est pas gênante, mais au contraire très discrète. L'équipement peut comprendre un microphone et un haut- parleur non portatifs, fixés au véhicule. Dans une forme de réalisation préférée de l'équipement de l'invention, des moyens de connexion sont prévus pour relier le téléphone radio portatif à un système électronique de bord. Si le système électronique de bord comporte un clavier de saisie et un écran d'affichage, le conducteur peut faire fonctionner le téléphone portatif radio de façon classique, à l'aide de son clavier et de son écran d'affichage, ou à partir du système électronique de bord, l'invention offrant ainsi un grand confort d'utilisation du téléphone. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de la forme de réalisation préférée de l'équipement de l'invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels: - la figure 1 représente une vue de l'habitable d'un véhicule automobile équipé de l'invention; et - la figure 2 représente un schéma bloc fonctionnel électronique de l'équipement de la figure 1, comprenant un téléphone radio portatif associé à un système de bord. L'équipement de véhicule automobile du téléphone radio portatif permet à un conducteur du véhicule de téléphoner en toute sécurité, c'est-à-dire d'appeler ou d'être appelé, tout en conduisant, à l'aide du téléphone radio portatif. Le téléphone radio portatif cellulaire 100, ici de type GSM, intègre un micro-contrôleur 101 destiné à gérer le fonctionnement du téléphone 100, et, connectés au micro-contrôleur 101: - un bloc radio 102 d'émission et de réception muni d'une antenne radio 109; - une mémoire de consultation 103 contenant un agenda téléphonique constitué d'une pluralité de numéros téléphoniques respectivement associés à une pluralité de noms d'abonné; un bloc 104 d'enregistrement de données portant des messages ici à afficher, reçus par le bloc radio 102; et - une interface téléphone-abonné comprenant un clavier de saisie 105, un écran d'affichage 106, un microphone 107, et un haut- parleur 108. En outre, le téléphone portatif comporte une batterie rechargeable pouvant être connectée à un dispositif extérieur de charge, et une prise "accessoires" femelle de connexion du téléphone à un système électronique extérieur tel qu'un ordinateur, un télécopieur, et autres machines de bureau. L'utilisation et le fonctionnement du téléphone portatif 100 qui vient d'être décrit, sont classiques. On soulignera seulement que pour téléphoner, l'abonné doit normalement saisir manuellement le téléphone 100 en rapprochant le haut-parleur 108 à proximité d'une oreille, et le microphone 107 à proximité de sa bouche. Le véhicule automobile, équipé de l'équipement de réception du téléphone radio portatif 100, comprend une antenne radio extérieure non représentée, montée sur le toit du véhicule, d'émission et de réception de signaux radio, et un système électronique de bord 6 situé à la portée manuelle et visuelle du conducteur, ici près du levier de changement de vitesses. Le système électronique de bord 6 comporte un micro-contrôleur de commande 9, relié à un écran s d'affichage 7 et à un clavier de saisie 8, et destiné à gérer le fonctionnement de divers équipements électriques ou électroniques du véhicule, tels que notamment un système de climatisation, un appareil de radiophonie, un lecteur de cassettes magnétiques et un lecteur de disques compacts, connectés au système de bord 6. Le véhicule automobile est également équipé d'un pare-soleil escamotable 1 de protection du conducteur contre un éclairage gênant. Le pare-soleil 1 comprend un panneau sensiblement rectangulaire, monté pivotant entre une position escamotée et une position fonctionnelle, autour d'un axe de pivotement fixé transversalement au plafond de l'habitacle du véhicule, à proximité du pare-brise avant. L'axe de pivotement s'étend le long d'un bord longitudinal du pare- soleil. Dans sa position fonctionnelle, le pare-soleil 1 présente sa face avant 10 sensiblement au droit des yeux du conducteur, et dans la position escamotée, la face avant 10 du pare-soleil 1 est rabattue contre le plafond de l'habitacle. Le pare-soleil 1 comporte un logement 2 de réception du téléphone portatif 100, comprenant un évidement, ménagé dans la face avant 1 sensiblement aux dimensions du téléphone 100, et des clips de fixation 3 pour fixer le téléphone 100 dans l'évidement 2 de façon amovible. Le pare-soleil 1 supporte, sur sa face avant 10, un haut- parleur 4 et, un microphone 5, et, sur sa face arrière, un autre haut- parleur non représenté, les haut-parleurs 4 et le microphone 5 montés fixement sur le pare-soleil 1 étant non portatifs. On notera que les haut-parleurs 4 sont destinés à émettre des sons audibles à distance, et le microphone 5 peut saisir des sons émis également à distance, contrairement au haut-parleur 108 et au microphone 107 du téléphone portatif 100. L'équipement de réception du téléphone portatif 100 comporte en outre un dispositif de charge du téléphone, non représenté, relié par un fil à une borne de connexion du téléphone située dans le logement de réception 2. Pour la connexion du téléphone 100, l'antenne extérieure du véhicule, les haut-parleurs 4, le microphone 5, le système électronique de bord 6, et plus particulièrement son micro-contrôleur 9, sont reliés, par liaison filaire, à une autre borne de connexion également située dans le logement de réception 2, et pouvant être enfichée dans la prise femelle de connexion extérieure, du téléphone portatif 100. Lors de son introduction dans le logement de réception 2, le téléphone radio portatif 100 se connecte au dispositif de charge par la borne de connexion correspondante, et s'enfiche sur l'autre borne de connexion en connectant son micro-contrôleur 101 à celui 9 du système de bord 6, à l'antenne radio extérieure du véhicule, aux haut- parleurs 4 et au microphone 5. L'antenne extérieure, les haut-parleurs 4 et le microphone 5, non portatifs, remplacent ainsi ceux du téléphone portatif 100 pour le fonctionnement du téléphone 100 pendant la conduite. Le téléphone 100, reçu et fixé de façon libérable dans le logement 2, se met automatiquement en charge. Son utilisation peut être effectuée à l'aide des claviers 8, 105 et des écrans 7, 106 de l'équipement, c'est-àdire ceux, portatifs, du téléphone 100 ou ceux, fixés au véhicule, du système de bord 6, selon le choix du conducteur. Lors de la conduite, si le conducteur n'a besoin ni de se protéger d'un éclairage gênant, ni d'utiliser son téléphone 100, le pare- soleil 1 est placé en position escamotée. En cas de réception d'appel, un signal sonore émis par les haut-parleurs 4 avertit le conducteur qui, afin de prendre l'appel, fait pivoter le pare-soleil 1 de sa position escamotée à sa position fonctionnelle et décroche en appuyant sur un bouton de prise de ligne, soit celui du clavier 8 du système de bord 6, soit celui du clavier 105 du téléphone 100. Le conducteur peut alors écouter l'appelant à l'aide des hautparleurs 4 et lui parler à l'aide du microphone 5, tout en conduisant. Pour raccrocher, le conducteur appuie de nouveau sur l'un des boutons de prise de ligne puis rabat le pare-soleil 1 en position escamotée. Il pourrait également être envisagé de pouvoir raccrocher simplement en rabattant le pare-soleil 1 en position escamotée. Pour émettre un appel, le conducteur, après avoir mis le pare-soleil 1 en position fonctionnelle, comme explicité s précédemment, compose un numéro à l'un des claviers 105 ou 8 de l'équipement. Le conducteur peut également appeler un numéro de son agenda téléphonique en le sélectionnant dans la mémoire de consultation 103 du téléphone portatif 100, à l'aide du clavier 105 et de l'écran 106 du téléphone 100 ou de ceux 7, 8 du système de bord 6. Bien sûr, la communication téléphonique et le raccroché s'effectuent comme décrit en cas de réception d'appel. Enfin, le conducteur peut consulter un message reçu par le téléphone 100 et enregistré dans le bloc d'enregistrement 104, en l'affichant à l'un des écrans 106 ou 7 de l'équipement. REVENDICATIONS 1 - Equipement de véhicule automobile de réception d'un téléphone radio portatif (100) permettant l'utilisation du téléphone (100) lors de la conduite du véhicule, comprenant un logement (2) de réception du téléphone (100) et des moyens de connexion du téléphone (100) à une antenne du véhicule automobile, l'équipement étant caractérisé par le fait qu'il est intégré dans des moyens escamotables (1) du véhicule à la portée du conducteur. 2 - Equipement selon la revendication 1, intégré à un pare- soleil (1) monté pivotant sur le véhicule automobile d'une position rabattue, dans laquelle il est escamoté, à une position fonctionnelle. 3 - Equipement selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel il est prévu un microphone (5) et un haut-parleur (4) non portatifs. 4 - Equipement selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel des moyens de connexion sont prévus pour relier le téléphone radio portatif (100) à un système électronique de bord (6).