Brevet FR2749100A1 — publié le 19971128

La présente invention concerne un dispositif fixé à l'intérieur du compartiment moteur des véhicules automobiles, afin de repérer les dernières opérations d'entretien ayant été effectuées. Ce repérage s'effectue traditionnellement au moyen d'étiquettes collées ou attachées qui se salissent, se confondent ou s'égarent. Selon l'invention, le dispositif se présente sous la forme d'un boîtier parallélépipèdique, anti-poussière comportant deux compartiments 15 et 16 PL2. Il est prévu un système de fixation par plots à vis 10. Selon l'invention, le dispositif permet de visualiser clairement les dernières opérations effectuées par affichage du kilomètrage de chacune d'entre elle, en face d'un pictogramme 7 PL1. Cinq situations d'entretien sont ainsi suivies, ceci n'étant pas limitatif. Le chiffrage est effectué au moyen de six rouleaux circulaires 17-1819-20-21 et 22 PL3, marqués de O à 9 tournant sur un même axe. Les kilomètrages apparaissent au travers d'une plaque intercalaire 40 PL4 dans laquelle il a été prévu cinq lumières correspondantes 41 PL4. Selon l'invention, chacun des rouleaux chiffrés est directement relié à une molette 30-31-32-33-34 et 35 située dans le compartiment voisin 16 PL2. Afin d'éviter l'encrassement des indications kilomètriques, une plaque transparente 3 PL4 est emboîtée sur les appuis 42 PL4. Selon l'invention, la liaison entre les rouleaux chiffrés et les molettes s'effectue au moyen de cylindres tournant les uns dans les autres 12 PL3. - La molette 30 solidaire du rouleau 17 est traversée par la partie cylindrique 12 de la molette 31.- La molette 32 traverse la molette 31. La molette 33 traverse la molette 32.- La molette 34 traverse la molette 33.- La molette 35 traverse la molette 34. Selon l'invention, il est prévu sur les extrémités opposées aux molettes 23 PL3 des ergots en forme de demi-cercles qui s'engagent dans la partie femelle des rouleaux 24 PL3 afin d'assurer leur entraînement. Les parties extérieures 28 FIG3 sont constituées de deux ronds qui viennent s'engager et tourner dans les paliers 29 FIG2 du boitier 1. La molette et le rouleau 30-17 PL3 comportent en leur partie centrale une partie lisse venant se placer et tourner dans le palier 27 FIG2 du boitier 1. Selon l'invention, il est prévu sur le diamètre extérieur de chaque molette un certain nombre de bosselages 8 PL3 qui viennent au contact d'une plaque à ressorts 36 PL2-4, disposée sur le fond du boîtier 1. Ces ressorts provoquent lors de la rotation des molettes des points durs qui empêchent le dérèglage intempestif des indications kilomètriques. Selon l'invention, une plaque intercalaire 40 PL4 est emboîtée sur les portées 43 PL4. Cette plaque est percée de lumières correspondant à l'affichage kilomètrique 41 PL4, ainsi qu'au passage des molettes de règlage 42 PL4. Afin d'éviter l'encrassement des indications kilométriques, une plaque transparente 3 PL4 est emboîtée sur l'appui 42 du bottier 1. D'autre part, un capot pivotant 44 PL4 tourne dans l'axe de deux tenons 39 PL4 pour venir couvrir les molettes de règlage pendant la non utilisation. REVENDICATIONS 1. Tablette d'entretien faisant apparaître la situation d'entretien des véhicules automobiles pour les opérations courantes. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractèrisé en ce qu'il comporte un certain nombre de rouleaux chiffrés de O à 9 juxtaposés et tournant sur un même axe, dont la combinaison fait apparattre un kilomètrage jusqu'à 99999. 3. Dispositif selon la revendication 2 caractèrisé en ce que le système modifiant les indications kilomètriques fonctionne à partir de molettes solidaires de cylindres engagés et tournant les uns dans les autres. 4. Dispositif selon la revendication 3 caractèrisé en ce que chaque rouleau chiffré est commandé indépendamment et directement sans qu'il soit nécessaire d'actionner un rouleau pour déplacer son voisin. 5. Selon la revendication 1 les indications kilomètriques apparaissent sous une plaque transparente, en face de figures significatives afin de simplifier la compréhension. 6. Selon la revendication 1 dispositif caractèrisé en ce que les indications kilomètriques apparaissent sous une plaque transparente à l'intérieur d'un compartiment semi-étanche, empêchant l'encrassement ou l'empoussièrage afin de faciliter la lecture. 7. Dispositif selon la revendication 4 caractèrisé en ce que les molettes de règlage comportent des bosselages sur lesquels une plaque à ressort vient exercer une pression pour créer des points durs afin d'éviter les dérèglages inconsidérés du kilomètrage indiqué. 8. Selon la revendication 1, afin de faciliter le travail du personnel d'entretien, le dispositif comporte un système de fixation permettant le montage directement à l'intérieur du compartiment moteur, afin d'éviter les recherches et difficultés de lecture au moment de la prise de connaissance des dernières opérations d'entretien. 9. Dispositif caractèrisé en ce qu'il comporte un capot basculant venant couvrir les molettes de règlage afin d'éviter les modifications intempestives.