Brevet FR2753426A1 — publié le 19980320

La présente invention concerne un équipement pour véhicule, destiné au moins à permettre la protection des personnes extérieures audit véhicule ainsi qu'un véhicule muni d'un tel équipement. Toutefois, bien que plus particulièrement prévu pour de telles applications, elle pourra également être utilisée dans tout autre type de véhicule ou installation, fixe ou mobile, susceptible de permettre la sortie de leurs occupants sur une voie de passage, telle que par exemple, une chaussée, un trottoir ou autre. Actuellement, lorsque les passagers et/ou les conducteurs descendent de leur véhicule, de nombreux d'entre eux ne prêtent pas attention aux piétons et/ou aux véhicules, notamment deux roues, tels que, passant à proximité. Ils peuvent ainsi causer de graves accidents, notamment en ouvrant leur portière. En effet, les motards et/ou autres véhicules s'apprêtant à doubler n'aperçoivent le danger qu'au dernier moment et risquent ainsi, soit de rentrer dans ladite portière et/ou la personne sortant dudit véhicule, soit d'avoir à effectuer une embardée, également dangereuse. Quant aux piétons, ils risquent d'être percutés. Bien que ces problèmes aient été constatés depuis longtemps, il est toutefois à noter qu'aucun véhicule connu n'est équipé de manière satisfaisante pour les résoudre. Le but de la présente invention est de proposer un équipement pour véhicule qui pallie les inconvénients précités et permette d'attirer à l'avance l'attention des piétons ou des conducteurs d'autres véhicules passant à proximité sur le fait qu'une de ses portières risque de s'ouvrir ou qu'un de ses occupants est sur le point d'en sortir. Un autre but de la présente invention est de proposer un équipement pour véhicule qui permette également de rappeler à son conducteur ou ses passagers qu'ils doivent vérifier si la voie est libre avant de descendre de leur véhicule. Un autre but de la présente invention est de proposer un équipement pour véhicule qui puisse facilement s'adapter, notamment, aux véhicules actuellement en circulation. Un avantage de la présente invention est de permettre d'éviter de nombreux accidents. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. La présente invention concerne un équipement pour véhicule, destiné au moins à permettre la protection des personnes extérieures audit véhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend: - des moyens de détection permettant de contrôler l'imminence de l'ouverture d'une portière latérale dudit véhicule et/ou la sortie de son conducteur et/ou d'un de ses passagers, - des moyens de signalisation, aptes à être déclenchés par lesdits moyens de détection. La présente invention concerne également un véhicule muni d'un tel équipement. Elle sera mieux comprise à la lecture de la description suivante qui en donne différents exemples de réalisation. La présente invention concerne un équipement pour véhicule, destiné au moins à permettre la protection des personnes extérieures audit véhicule. Bien que plus particulièrement prévue pour des véhicules automobiles, elle pourra également être utilisée pour tout autre type de véhicule ou installation, fixe ou mobile, dont les occupants sont susceptibles de sortir sur une voie de passage telle que, par exemple, une chaussée, un trottoir ou autre. Afin d'éviter les accidents au passage d'un piéton et/ou d'un autre véhicule, notamment deux roues, tel que, par exemple, motos ou autres, I'équipement conforme à l'invention comprend des moyens de détection permettant de contrôler l'imminence de la sortie du conducteur et/ou d'un passager du véhicule qui en est muni. Dans le cas où ce dernier est muni de portières latérales, lesdits moyens de détection permettent de contrôler l'imminence de l'ouverture d'une desdites portières. De plus, I'équipement conforme à l'invention comprend des moyens de signalisation, aptes à être déclenchés par lesdits moyens de détection. Lesdits moyens de signalisation sont situés, par exemple à l'extérieur du véhicule de manière à pouvoir attirer l'attention des véhicules et/ou piétons passant à proximité dudit véhicule. Selon un premier mode de réalisation, ils sont constitués, notamment, par un flash lumineux. Selon d'autres modes de réalisation, il peut également s'agir de tout autre organe, apte à émettre un signal lumineux et/ou sonore, plus ou moins puissant. Lesdits moyens de signalisation tels que le flash sont prévus, par exemple, au niveau du ou des flancs latéraux du véhicule. Dans le cas où ce dernier est muni de rétroviseurs latéraux, ledit flash est ainsi assujetti, notamment, à l'un et/ou l'autre desdits rétroviseurs, par exemple, au-dessus. Ledit flash émet, notamment, une pluralité d'éclairs de couleurs blanche, jaune et/ou autre, suivant les différentes règlementations en vigueur. Selon un mode particulier de mise en oeuvre de l'invention, lesdits moyens de signalisation comprennent, en outre, au moins un avertisseur sonore et/ou lumineux tel que, par exemple, un buzzer, prévu à l'intérieur du véhicule. Ils permettent ainsi d'attirer également l'attention des conducteurs et/ou des passagers du véhicule avant leur sortie et/ou l'ouverture d'une portière de manière à ce qu'ils pensent à vérifier que leur geste n'est pas dangereux. Cela étant, lesdits moyens de détection sont prévus, notamment, au niveau d'organes du véhicule, aptes à présenter un changement d'état spécifiquement au moment de l'arrêt dudit véhicule. Lorsque ce dernier en est équipé, lesdits moyens de détection permettent ainsi, par exemple, de repérer un changement d'état au niveau de la et/ou des ceintures de sécurité dudit véhicule, du frein à main dudit véhicule et/ou de la et/ou des poignées de portières dudit véhicule. A titre d'exemple, il pourra ainsi s'agir, notamment, d'un contact mécanique, situé à l'intérieur du système de verrouillage desdites ceintures de sécurité, aptes à se déclencher lors du décrochement de la ceinture. II pourra également s'agir, par exemple, d'un détecteur de tension aux bornes du témoin lumineux habituellement prévu sur les tableaux de bord pour indiquer l'enclenchement du frein à main. Selon ce mode de réalisation, un organe temporisateur tel que, notamment, un relais pourra être prévu afin de permettre une détection pendant un délai donné après la coupure du contact. II pourra encore s'agir, par exemple, de capteurs sensitifs, prévus sur lesdites poignées de portière. L'équipement conforme à l'invention comprend, en outre, des moyens d'arrêt des moyens de signalisation, aptes par exemple à couper lesdits moyens de signalisation, après un délai donné, notamment de 10 secondes, suivant la sortie effective du conducteur et/ou d'un passager et/ou la fermeture d'une portière. Il s'agit, notamment, de relais et/ou autres. De plus, comme précédemment évoquée, la présente invention concerne également un véhicule notamment automobile muni d'un équipement tel que celui décrit ci-dessus. Naturellement, d'autres mises en oeuvre de l'invention, à la portée de l'homme de l'art, auraient pu être envisagées sans pour autant sortir du cadre de la présente demande. REVENDICATIONS 1. Equipement pour véhicule, destiné au moins à permettre la protection des personnes extérieures audit véhicule, caractérisé par le fait qu'il comprend: - des moyens de détection permettant de contrôler l'imminence de l'ouverture d'une portière latérale dudit véhicule et/ou la sortie de son conducteur et/ou d'un de ses passagers, - des moyens de signalisation, aptes à être déclenchés par lesdits moyens de détection. 2. Equipement selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de signalisation sont situés à l'extérieur du véhicule de manière à pouvoir attirer l'attention des véhicules ou piétons passant à proximité dudit véhicule. 3. Equipement selon la revendication 2, dans lequel lesdits moyens de signalisation sont constitués par un flash lumineux, prévu au niveau du ou des flancs latéraux du véhicule. 4. Equipement selon la revendication 3, dans lequel ledit flash lumineux est assujetti à l'un et/ou l'autre des rétroviseurs latéraux du véhicule. 5. Equipement selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de signalisation comprennent, en outre, au moins un avertisseur sonore et/ou lumineux, prévu à l'intérieur du véhicule apte à attirer l'attention des conducteurs et/ou des passagers dudit véhicule avant leur sortie et/ou l'ouverture d'une portière. 6. Equipement selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de détection sont prévus au niveau d'organes du véhicule, aptes à présenter un changement d'état spécifiquement au moment de l'arrêt dudit véhicule. 7. Equipement selon la revendication 6, dans lequel lesdits moyens de détection permettent de repérer un changement d'état au niveau de la ou des ceintures de sécurité du véhicule. 8. Equipement selon la revendication 6, dans lequel lesdits moyens de détection permettent de repérer un changement d'état au niveau du frein à main dudit véhicule. 9. Equipement selon la revendication 6, dans lequel lesdits moyens de détection permettent de repérer un changement d'état au niveau de la et/ou des poignées de portière dudit véhicule. 10. Véhicule muni d'un équipement selon la revendication 1.