Brevet FR2758315A1 — publié le 19980717

DOMAINE DE L'INVENTION La présente invention constitue un perfectionnement apporté à la demande de brevet FR 92/00696 déposée le 16/01/1992. La présente invention concerne de façon générale une installation mobile de récupération de pièces à recycler. Les installations mobiles connues de récupération de pièces à recycler présentent comme inconvénients d'être difficiles à mettre en oeuvre à l'intérieur d'un camion. L'agencement à l'intérieur du camion doit permettre une circulation aisée du personnel et une manipulation aisée par le personnel des pièces à recycler. Par conséquent, un objet de la présente invention consiste à proposer un perfectionnement permettant une une mise en oeuvre aisée à l'intérieur d'un camion, permettant une circulation aisée du personnel à l'intérieur du camion et permettant une manipulation aisée par le personnel des pièces à recycler. En outre, la présente invention permet de rendre l'installation mobile très économique du point de vue énergétique. RÉSUMÉ DE L'INVENTION Selon un premier aspect de l'invention, il est proposé une installation mobile de récupération de pièces à recycler qui est constituée par un véhicule automobile muni d'une plate-forme sur laquelle sont montées à demeure une unité de saisie destinée à placer temporairement les pièces, une par une, afin d'effectuer sur elles une intervention spécifique ; une unité de mise en tronçons destinée à découper en tronçons les pièces après qu'elles ont subi ladite intervention spécifique ; une unité de broyage destinée à broyer les tronçons de pièces après leur passage dans l'unité de mise en tronçons ; et une unité de stockage destinée à stocker les produits broyés délivrés par l'unité de broyage, le stockage étant réparti parmi une pluralité de bacs ; L'unité de découpage ou de mise en tronçons étant constituée par une goulotte qui reçoit les pièces à tronçonner, une par une, et qui comporte au niveau de son extrémité inférieure un appareil de découpage. Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, ladite intervention spécifique est constituée par une opération d'enlèvement manuel des éléments fixés à la pièce et qui ne peuvent pas être broyés en même temps que le reste de la pièce. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, ladite unité de stockage comprend un moyen de stockage constitué par une pluralité de bacs séparés et un moyen pour répartir dans les différents bacs les matières broyées, en fonction de leur nature. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, L'appareil de découpage peut être basé sur l'utilisation d'une scie ou d'une lame et en ce que la scie ou la lame est unique. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, la scie ou lame est constituée par un train de plusieurs scies ou lames parallèles agissant en même temps Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, ladite goulotte est inclinée et elle est associée à un appareil de découpe basé sur une seule scie ou lame, la goulotte inclinée recevant une seule pièce à tronçonner qui glisse dessus vers le bas par gravité et l'unique scie ou lame agissant par passes successives de telle sorte qu'entre deux passes successives la pièce à tronçonner présente sur la goulotte descende par gravité jusqu'à venir contre une butée afin de pouvoir être tronçonnée ensuite par la scie ou lame selon un tronçon dont la longueur est égale à la distance entre la butée et la scie ou lame Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, ladite goulotte est horizontale pour un appareil à scies ou lames multiples et en ce que ledit appareil inclut des scies ou lames multiples qui agissent en même temps pour tronçonner simultanément toute la pièce selon des tronçons dont la longueur est égale à chaque espacement entre les scies ou lames. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, ladite unité de broyage est de préférence située juste en aval de l'unité de tronçonnage de telle sorte que chaque tronçon qui vient juste d'être débité par l'unité de tronçonnage est immédiatement introduit et broyé dans l'unité de broyage c'est-à-dire que le tronçon n'est pas stocké temporairement. Selon un autre mode de réalisation particulier de l'invention, toutes les machines de l'installation sont alimentées en énergie électrique depuis un groupe électrogène d'une puissance maximum de 150 kVA qui est directement entraîné par le moteur du camion. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES La figure 1 est une vue générale de dessus d'une installation selon l'invention; la figure 2 est une vue de côté d'un appareil de tronçonnage et de son broyeur associé, selon l'invention; ; et la figure 3 est une vue de côté d'un autre broyeur selon l'invention. DESCRIPTION DÉTAILLÉE DE MODES DE RÉALISATION DE L'INVENTION Sur la figure 1, on distingue, en vue de dessus, une installation mobile 1 constituée de façon générale par un camion 2 qui comporte une plate-forme 3 sur laquelle sont installées un certain nombre d'unités de traitement qui vont être décrites maintenant. Une première unité de traitement est constituée par une unité de saisie 4 qui sert à immobiliser temporairement les pièces, une par une, afin d'effectuer sur elles une intervention spécifique, par exemple un déshabillage ou un nettoyage. Une deuxième unité est constituée par une unité de découpage ou de mise en tronçons 5 qui sert à couper les pièces trop longues en un certain nombre de tronçons dont la dimension est adaptée. Une troisième unité est constituée par une unité de broyage 6 qui sert à transformer les tronçons de pièces en un matériau broyé. Une quatrième unité est constituée par une unité de stockage 7 qui sert à stocker dans des bacs différents 7a, 7b, 7c les matériaux de broyage de natures différentes. Dans l'exemple, on a représenté trois bacs différents, mais leur nombre peut être quelconque, en fonction de la diversité des pièces que l'on souhaite collecter. II est en outre prévu un moyen 8 pour convoyer le matériau broyé depuis l'unité de broyage 6 jusqu'à l'unité de stockage 7 et pour répartir sélectivement ce matériau dans les différents bacs 7a, 7b, 7c en fonction de la nature du matériau. Le moyen 8 peut être par exemple un convoyeur pneumatique ou à vis. Comme on peut le voir sur les figures 2 et 3, selon un mode de réalisation préféré de l'invention, L'unité de découpage ou de mise en tronçons 5 est constituée par une goulotte 10 inclinée ou verticale qui reçoit les pièces à tronçonner P, une par une, et qui comporte au niveau de son extrémité inférieure un appareil de découpage 5 incluant une scie ou lame 11 animée d'un mouvement en va-et-vient perpendiculaire à la goulotte 10 et la pièce P, et une butée fixe réglable 12. L'appareil de découpage peut être basé sur l'utilisation d'une scie ou lame 11. La scie ou lame 11 peut être unique (figure 2) ou peut être en fait constituée par un train de plusieurs scies ou lames parallèles 15 (figure 3) agissant en même temps. La ou les scies peuvent être du type scie circulaire ou du type scie à chaîne. La goulotte 10 inclinée est préférée pour un appareil de découpe basé sur une seule scie ou lame (figure 2). En effet, la goulotte inclinée 10 reçoit une seule pièce P à tronçonner qui glisse dessus vers le bas par gravité. L'unique scie ou lame 11 agit par passes successives de telle sorte qu'entre deux passes successives la pièce à tronçonner P présente sur la goulotte 11 descend par gravité jusqu'à venir contre la butée 12 afin de pouvoir être tronçonnée ensuite par la scie ou lame 1 1 selon un tronçon dont la longueur est égale à la distance entre la butée 12 et la scie ou lame 11. Les passes successives sont ainsi répétées jusqu'à ce que la pièce soit entièrement débitée en tronçons de longueurs sensiblement constantes. Selon l'invention, il est préférable que le broyeur 6 soit disposé juste dessous la scie ou lame 11 de telle sorte que les tronçons découpés tombent immédiatement dans une trémie 13 du broyeur 6 pour être immédiatement broyés, un tronçon après l'autre, dans le broyeur 6, sans manipulation des tronçons par le personnel. La goulotte horizontale peut être préférée pour un appareil à scies ou lames multiples (figure 3) pour lequel toutes les scies ou lames 15 agissent en même temps pour tronçonner simultanément toute la pièce P selon des tronçons dont la longueur est égale à chaque espacement entre les scies ou lames 15. La vitesse de tronçonnage est augmentée mais la machine est plus encombrante, complexe et coûteuse. Une scie à chaîne (non représentée) peut être préférée pour constituer la machine de tronçonnage parce qu'elle présente une grande possibilité de débattement tout en présentant une grande longueur de coupe. L'unité de broyage 6 est de préférence un broyeur à couteaux du type disponible commercialement sous l'une des marques CMB, RAPID et KUENY. Pour les modes de réalisation des figures 2 et 3, L'unité de broyage est de préférence située juste en aval de l'unité de tronçonnage 5 de telle sorte que chaque tronçon qui vient juste d'être débité par l'unité de tronçonnage 5 est immédiatement introduit et broyé dans l'unité de broyage 6, c'est-à-dire que le tronçon n'est pas stocké temporairement, ce qui réduit l'encombrement de l'installation et ce qui réduit au maximum la manutention. Pour le mode de réalisation de la figure 3, la goulotte 10 peut être inclinée (au lieu d'être horizontale comme sur le dessin) afin que tous les tronçons découpés puissent glisser par simple gravité en aval de la goulotte 10 pour venir directement dans le broyeur 6, sans stockage temporaire entre ni manipulation. De préférence, toutes les machines de l'installation sont alimentées en énergie électrique depuis un groupe électrogène d'une puissance maximum de 150 kVA qui est directement entraîné par le moteur du camion. L'installation selon l'invention permet de traiter de faibles tonnages en quantités dispersées et avec un temps d'intervention réduit. La conception particulière de l'unité mobile selon l'invention permet d'utiliser une unité de broyage de faible puissance et d'encombrement réduit, du fait de la mise en tronçons préalable, et par conséquent cette unité de broyage peut être directement couplée à l'unité de mise en tronçons, ce qui évite des opérations de manipulation avant le broyage (chargement manuel du broyeur). Pour résumer l'invention, on peut dire que l'on remplace une opération d'analyse chimique longue et coûteuse effectuée dans une installation de récupération fixe par une opération de tri effectué dans une installation mobile, cette opération de tri étant faite à l'instant de la collecte et étant de ce fait rapide et pratiquement gratuite. Cette opération de tri est rapide et pratiquement gratuite parce que, à l'instant de la collecte d'une pièce, le personnel qui effectue la collecte (c'est-à-dire le conducteur ou le passager de l'installation mobile) est en relation directe avec la personne détentrice de la pièce à collecter, et, puisque cette personne détentrice de la pièce à collecter connait l'origine exacte de cette pièce, elle peut aisément communiquer au personnel qui effectue la collecte les informations utiles sur l'origine de cette pièce, ces informations étant suffisantes pour effectuer un tri fiable, rapide et pratiquement gratuit, dans l'unité mobile. L'installation selon l'invention permet de traiter de faibles tonnages en quantités dispersées et avec un temps d'intervention réduit. La conception particulière de l'unité mobile selon l'invention permet d'utiliser une unité de broyage de faible puissance et d'encombrement réduit, du fait de la mise en tronçons préalable, et par conséquent cette unité de broyage peut L'unité mobile 1 peut être utilisée de la façon suivante. II est tout d'abord établi un circuit qui part d'une unité fixe de recyclage (non représentée), qui passe chez un certain nombre de possesseurs éventuels de pièces à recycler, et qui revient jusqu'à une installation fixe. Le véhicule 2 part ainsi à vide de l'installation fixe et passe chez les divers possesseurs éventuels de pièces à recycler. Le personnel qui conduit le véhicule collecte les pièces et, immédiatement, procède à leur traitement en les faisant passer successivement dans les unités 4, 5, 6 et 7 qui sont installées sur la plate-forme 3 du véhicule 2. Le fait de prélever une pièce chez quelqu'un a pour conséquence que le personnel qui effectue ce prélèvement est en contact direct avec la personne qui détenait ces pièces, et des informations sur la nature des pièces peut être transmise facilement et efficacement entre ces personnes. Grâce à ces informations, le personnel peut effectuer des interventions spécifiques adaptées, par exemple un déshabillage ou un nettoyage, en utilisant l'unité de saisie 4, puis un découpage en tronçons en utilisant l'unité de mise en tronçons 5, puis un broyage en utilisant l'unité de broyage 6, puis un stockage dans l'un des bacs 7a, 7b, 7c, en fonction de la nature de la pièce récupérée, cette nature étant généralement connue du personnel puisque c'est lui qui a été en contact avec la personne qui détenait la ou les pièce collectées. On voit que toutes les opérations effectuées dans les unités 4, 5, 6 et 7 peuvent être très facilement effectuées par le personnel qui effectue la collecte. Par exemple, lorsque ce personnel saisit chez une personne une pièce à recycler, il lui est facilement aisé de connaître certaines caractéristiques de cette pièce, par exemple son état de souillure, sa composition chimique approximative, ou la présence de corps métalliques enrobés dans du plastique. Dans l'unité 4, il lui est alors facile d'opérer, de façon efficace et adaptée, à l'intervention spécifique de déshabillage ou de nettoyage, et dans l'unité 7, il lui est facile d'opérer, de façon efficace et adaptée, à la répartition du matériau dans les différents bacs. Le taux d'erreur dans ces interventions spécifiques est alors rendu minimum. En d'autres termes, le personnel qui effectue la collecte de pièces à recycler est le mieux placé pour effectuer l'intervention spécifique préliminaire sur ces pièces, puis leur mise en tronçons, leur broyage et leur stockage en fonction de la nature de leur matériau. Cependant, il n'est pas souhaitable que ce personnel effectue d'autres interventions ou opérations plus sophistiquées sur ces pièces, telles que des traitement chimiques complexes ou des conditionnements, parce qu'ils ne disposerait pas alors de la qualification et du matériel sophistiqué suffisant. En outre, de tels traitement sophistiqués nécessitent un matériel coûteux, et il est plus économique de disposer un tel matériel dans une installation fixe 10 et d'effectuer un tel traitement à grande échelle. La compacité de l'unité mobile est essentielle pour la rentabilité de l'opération de collecte et donc du recyclage. Par exemple, L'unité mobile doit pouvoir aisément passer en milieu urbain ou sur des petites routes. Cette compacité est obtenue selon l'invention du fait de l'association sur l'unité mobile de l'unité de mise en tronçons et d'un broyeur de petite taille. Cette disposition particulière procure en outre d'autres avantages un faible bruit de fonctionnement (appréciable en milieu urbain), une faible puissance qui autorise une utilisation de puissances disponibles sur un camion classique, et une facilité et rapidité de mise en fonctionnement (possibilité de mise en fonctionnement dans un lieu proche du dépositaire initial des pièces à recycler. Comme on peut le voir sur le diagramme de la figure 2, I'invention consiste donc, dans sa plus grande généralité, à répartir, entre une installation fixe 10 et une installation mobile 1 les diverses opérations qui doivent être effectuées sur des pièces à recycler afin de les faire passer de la pièce brute jusqu'à un produit recyclé prêt à l'emploi. Cette répartition s'est avérée tout particulièrement judicieuse lorsqu'elle correspond à celle qui est obtenue en utilisant l'installation mobile 1 selon la présente invention, c'est-à-dire en disposant sur un véhicule 2 les différentes unités 4, 5, 6 et 7. Plus précisément, sur l'installation mobile 1, on peut effectuer une intervention spécifique et une sélection des pièces, puis leur découpage, leur broyage, le stockage des produits broyés suivant des lots référencés et le transport des produits ainsi traités jusqu'à une installation fixe 10. Dans l'installation fixe 10, on peut effectuer la réception centralisée, la gestion de stock des lots référencés, des traitements chimiques appropriés, à grande échelle, et le conditionnement des matières qui sont ainsi prêtes à être réutilisées en tant que matières de grande qualité. REVENDICATIONS 1. Installation mobile de récupération de pièces à recycler, caractérisée en ce qu'elle est constituée par un véhicule automobile muni d'une plate-forme sur laquelle sont montées à demeure une unité de saisie (4) destinée à placer temporairement les pièces, une par une, afin d'effectuer sur elles une intervention spécifique une unité de mise en tronçons (5) destinée à découper en tronçons les pièces après qu'elles ont subi ladite intervention spécifique une unité de broyage (6) destinée à broyer les tronçons de pièces après leur passage dans l'unité de mise en tronçons (5) et une unité de stockage (7) destinée à stocker les produits broyés délivrés par l'unité de broyage (6), le stockage étant réparti parmi une pluralité de bacs (7a, 7b, 7c) et en ce que l'unité de découpage ou de mise en tronçons (5) est constituée par une goulotte (10) qui reçoit les pièces à tronçonner, une par une, et qui comporte au niveau de son extrémité inférieure un appareil de découpage (5). 2. Installation mobile selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite intervention spécifique est constituée par une opération d'enlèvement manuel des éléments fixés à la pièce et qui ne peuvent pas être broyés en même temps que le reste de la pièce. 3. Installation mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite unité de stockage comprend un moyen de stockage (7) constitué par une pluralité de bacs (7a, 7b, 7c) séparés et un moyen (8) pour répartir dans les différents bacs les matières broyées, en fonction de leur nature. 4. Installation mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'appareil de découpage (5) peut être basé sur l'utilisation d'une sclo ou d'une lame (11) et en ce que la scie ou la lame est unique. 5. Installation mobile selon la revendication 1 caractérisée en ce que la scie ou lame est constituée par un train de plusieurs scies ou lames (15) parallèles agIssant on même temps 6. Installation mobile selon les revendications 1 et 4 caractérisée en ce que ladite goulotte (10) est inclinée et elle est associée à un appareil de découpe (5) basé sur une seule scie ou lame (11), la goulotte inclinée (10) recevant une seule pièce à tronçonner qui glisse dessus vers le bas par gravité et l'unique scie ou lame agissant par passes successives de telle sorte qu'entre deux passes successives la plèce à tronçonner présente sur la goulotte descende par gravité Jusqu'd venir contre une butée (12) afin de pouvoir être tronçonnée ensuite par la scie ou lame selon un tronçon dont la longueur est égale à la distance entre la butée et la scie ou lame 7. Installation mobile selon les revendications 1 et 5 caractérIsée en ce que ladite goulotte (10) est horizontale (figure 3) pour un appareil à scles ou lames multiples (15) et en ce que ledit appareil Inclut des scies ou lames multiples (15) qui agissent en mams temps pour tronçonner simultanément toute la pièce (P) selon des tronçons dont la longueur est égale à chaque espacement entre les scies ou lames. 8. Installation mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite unité de broyage (6) est située juste en aval de l'unité de tronçonnage (5) de telle sorte que chaque tronçon, qui vient juste d'être débité par l'unité de tronçonnage (5) est immédiatement introduit et broyé dans l'unité de broyage c' est-à-dire que le tronçon n'es pas stocké temporairement. 9. Installation mobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que toutes les machines de l'installation sont alimentées en énergie électrique depuis un groupe électrogène d'une puissance maximum de 150 kVA qui est directement entraîné par le moteur du camion.