Brevet FR2753429A1 — publié le 19980320

Page - 1 - BDESCR I PT I ON La présente invention concerne un dispositif articulé & adapter sur des bicyclettes dites tous terrains, ou autres véhicules roulants ou glissants, pour permettre la remontée des dénivelées par l'utilisation des remontées mécaniques de type téléski ou perche. L'invention permet une exploitation des remontées mécaniques du type téléski, par des usagers de cycles, en toutes saisons. L'exploitation commerciale des téléskis ne se faisant généralement que durant l'hiver pour des skieurs. L'invention permet aussi à des usagers d'effectuer, sans en avoir les capacités techniques et physiques, des randonnées inaccessibles habituellement. L'invention permet d'ouvrir de nouvelles formes de loisirs en montagne. L'invention se différencie des brevets: DE 1 815 531, FR 2 601 637 et FR 2 667 836 par le fait qu'aucune modification des perches de téléski n'est nécessaire; que le mécanisme objet du présent brevet est totalement différent quant à son principe, (aucun système de crochetage n'est fixé sur la perche), quant à sa présentation, mais aussi quant à son utilisation et notamment en matière de sécurité au décrochage en cas de chute accidentelle. Le dispositif, selon l'invention, permet de remédier à ces inconvénients et ouvre de ce fait l'utilisation des téléskis par des cyclistes durant toutes les saisons. Le dispositif, selon l'invention, est d'un usage simple et d'une mise en fonctionnement aisée tout en apportant une sécurité accrue. Page - 2 - Le dispositif comporte dans son principe de base différents éléments: un bras de fixation de l'ensemble, un cylindre articulé amortissant les mouvements de la perche et une pièce de préhension comprenant une partie fixe et une partie mobile qui bascule autour d'un axe et qui se bloque par la manipulation d'une commande. Un des éléments, le bras, se fixe sur le guidon du cycle; l'autre la pièce de préhension, solidaire du premier par un cylindre articulé, entoure, lorsqu'elle est en position verticale, la sellette de la perche du téléski. La partie mobile de la pièce de préhension est amenée en position verticale et reste dans cette position en maintenant la poignée de commande appuyée. La sellette de la perche du téléski est présentée dans l'orifice de la pièce de préhension et se trouve ainsi maintenue bloquée. L'absence de pression sur la commande permet le déblocage de la partie mobile de la pièce de préhension et libère, de ce fait, la sellette de la perche du téléski soit en fin de parcours, soit en cas de déséquilibre ou de chute. Selon des modes particuliers de réalisation: - le dispositif de blocage de la partie mobile de la pièce de préhension est actionné par pression d'une commande située d'un coté ou de l'autre du guidon, ou sur le système. - Le bras de fixation sur le guidon est modifié pour une adaptation sur le support guidon et/ou sur le cadre en fonction des caractéristiques techniques particulières des fabricants de cycles. - La pièce de préhension s'engageant sur la sellette de la perche du téléski et servant de point d'accrochage entre le cycle et la perche peut être réalisée sous forme de figures, d'objets divers ou d'inspiration créative et artistique. - Cette précédente pièce est modifiée en fonction des critères physiques concernant les utilisateurs (femmes, enfants) et les critères techniques concernant les formes particulières de certains téléskis, notamment ceux recevant deux personnes ou possédant des sellettes différentes. Le dessin annexé illustre l'invention: Page - 3 - La figure 1 représente en coupe l'invention dans sa version de base, En référence A la figure - 1 -, le dispositif comporte un bras (1) se fixant sur le guidon et/ou sur la potence du cycle (non représentés), un cylindre articulé (2), une pièce de préhension composée d'une partie fixe (3) et d'une partie mobile (5). La partie mobile (5) de la pièce de préhension est bloquée ou débloquée. Bloquée par la pression manuelle exercée sur la commande (non représentée), débloquée lorsqu'aucune pression n'est exercée sur cette même commande. Avant de saisir la perche du téléski (7), la partie mobile (5) de la pièce de préhension doit être bloquée en position verticale par une pression manuelle sur la commande (non représentée). L'utilisateur peut à ce moment utiliser ce moyen de traction en présentant tout d'abord la perche (7) entre la partie fixe (3) et la partie mobile (5) de la pièce de préhension. La sellette (8) est maintenue par un ou plusieurs taquets (6) à l'intérieur de l'orifice, ce qui permet à l'utilisateur de se positionner correctement sur son cycle, les deux mains sur le guidon, avant le lancement du téléski. La commande permet, en fin de parcours et en la lachant, de décrocheter la partie mobile (5) de la pièce de préhension qui se débloque et libère ainsi la perche du téléski (7) ou du remonte pente. La pièce (5) servant à maintenir la perche du téléski (7) permet par la forme de son orifice et par son fonctionnement, de se libérer facilement de la perche (7) en lachant la commande (non représentée) en cas de déséquilibre ou de chute de l'utilisateur. En référence à ce dessin et plus particulièrement à la pièce de préhension (3) et (5) épousant la sellette (8) de la perche (7) du téléski, les pièces ne sont pas figées dans leurs formes et peuvent représenter des figures, des objets divers existants ou d'inspiration artistique et créative. De même, dans une variante non représentée, pour parfaire la sécurité des utilisateurs, la pièce de préhension (3) et (5) ainsi que la conception particulière de son axe (4) permettent, Page - 4 - en cas de freinage intempestif, d'amener la pièce mobile (5) en position horizontale et se défait, par cette action, de la traction de la perche (7). Selon une variante non illustrée, la manette de déblocage de la pièce mobile (5) est située aussi bien d'un coté comme de l'autre du système, voire sur le bras (1). De même, selon une autre variante non illustrée, le système de fixation (1) sur le guidon est remplacé ou complété par une fixation sur le cadre ou sur la fourche du fait des critères particuliers de réalisation de certains cycles. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à faciliter l'ascension des dénivelées par les usagers de vélos tous terrains à l'aide des remontes pentes mécaniques du type téléski. Le dispositif répond à deux demandes émanant pour la première des cyclistes toujours à la recherche de nouveaux sites de promenades et la seconde des responsables des stations d'été à la recherche de nouvelles activités afin de rentabiliser commercialement des structures du type téléskis utilisés uniquement en hiver actuellement. La création de cette nouvelle activité au travers du vélo tous terrains permettra aussi d'utiliser toutes les infrastructures existantes actuellement dans les stations et sous employées en période estivale. Mais encore, cette invention permettra d'utiliser les téléskis en hiver par des cyclistes qui désirent pratiquer des randonnées blanches à vélo. Page - 5 - RE V1N I CAT I ONS 1) dispositif articulé à adapter sur un cycle tous terrains ou tout autres véhicules roulants ou glissants pour permettre la remontée des dénivelées par l'utilisation des remonte-pentes ou téléskis sans modification de ces derniers, caractérisé en ce qu'il comporte un bras (1) de fixation sur le guidon du cycle, un cylindre (2) équipé d'une articulation reliant le bras (1) à la pièce de préhension (3) et (5) amortissant les mouvements de la perche (7), une pièce de préhension composée d'une partie fixe (3) et d'une partie mobile (5) qui bascule autour d'un axe (4) et qui se bloque ou se débloque par la manipulation d'un dispositif de commande (non représenté); blocage vertical permettant l'introduction de la sellette (8) de la perche (7) entre la partie mobile (5) et la partie fixe (3) de la pièce de préhension en vue de la traction du cycliste par le téléski, déblocage, en lachant le dispositif de commande (non représenté), la perche du téléski se libère automatiquement par basculement de la pièce mobile (5) autour de l'axe (4). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bras (1) est fixé sur le guidon du cycle et/ou sur le cadre suivant la conception du cycle à équiper. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le cylindre (2), équipé d'une articulation, relie le bras (1) à la pièce de préhension (3) et (5). 4) Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que d'une part, la partie fixe (3) de la pièce de préhension est liée au cylindre (2) et d'autre part, la partie mobile (5) de la pièce de préhension bascule autour d'un axe (4). Page - 6 - ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que d'une part, le dispositif de commande (non représenté) bloque, par une pression de celui-ci, la partie mobile (5) de la pièce de préhension en position verticale; d'autre part, le dispositif de commande (non représenté) débloque la partie mobile (5) de la pièce de préhension lorsqu'aucune pression n'est exercée et libère la sellette (8) de la perche (7) soit en fin de parcours, soit en cas de déséquilibre ou de chute. 6) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5 IL caractérisé en ce que le dispositif de commande est situé d'un coté ou de l'autre du guidon, ou sur le bras (1). 7) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que la pièce de préhension (3) et (5) représente des figures, des objets divers ou d'inspiration créative ou artistique. 8) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que la pièce de préhension (3) et (5) s'adapte aux formes des sellettes (8) utilisées sur différents téléskis. 9) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce que la partie fixe (3) de la pièce de préhension est équipée de taquets (6) maintenant la sellette (8) de la perche (7). ) Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que l'axe (4) permet, en cas de freinage intempestif, d'amener la partie mobile (5) de la pièce de préhention en position horizontale pour libérer la sellette (8) de la perche (7).