Brevet FR2753479A1 — publié le 19980320

L'invention concerne une tulipe de guidage des lames d'un tablier de volet roulant à l'entrée de chacune des coulisses latérales dans lesquelles viennent se déplacer les extrémités desdites lames, au moins l'une de ces coulisses latérales abritant au moins un câble de commande ou de transmission. La présente invention trouvera son application dans le domaine des volets roulants. En fait, il est connu d'équiper l'extrémité supérieure des coulisses latérales d'un volet roulant d'une tulipe de guidage ayant précisément pour fonction de guider les lames du tablier de ce volet roulant à leur entrée dans lesdites coulisses latérales, donc lors du déploiement du tablier. On observera que, dans certaines conditions, ces coulisses latérales abritent également d'autres organes, notamment des câbles de commande capables de véhiculer un courant électrique ou des câbles de transmission susceptibles de transmettre un mouvement mécanique. Au sortir de ces coulisses, lesdits câbles se dirigent vers un organe récepteur, généralement situés à l'intérieur du caisson. Ainsi, il est connu dans le document FR-A-2.703.726 une coulisse latérale à l'intérieur de laquelle se trouve un ou plusieurs câbles de commande, notamment un capteur inductif. Ces câbles risquent d'être accrochés involontairement par les lames du tablier, plus particulièrement au niveau de l'extrémité supérieure de la coulisse. En effet, à cet endroit, lesdits câbles de commande quittent ladite coulisse et se dirigent vers un organe récepteur, notamment vers un boîtier électronique, disposé, par exemple, à l'intérieur du caisson. Entre la coulisse et ledit organe récepteur, les câbles restent flottants. Ils ne présentent pas d'orientation spécifique et ne sont donc pas guidés vers l'organe récepteur. Par conséquent, ils sont susceptibles d'être facilement accrochés par une lame lors du défilement du tablier. Le document FR-A-2.657.646 décrit un câble de transmission se présentant sous la forme d'une cordelette de traction reliant la lame finale du tablier à une roue codeuse située à l'intérieur du 2 2753479 caisson. Un tel dispositif permet de détecter un blocage anormal de la lame finale au cours de sa progression afin de l'interrompre en arrêtant le moteur chargé d'entraîner l'arbre d'enroulement du tablier. Cette cordelette de traction est disposée à l'intérieur de la coulisse latérale et en débouche dans sa partie supérieure. A cet endroit la cordelette est orientée vers la roue codeuse. Or, comme cette dernière ne se situe pas dans le prolongement de la coulisse latérale, il convient d'éviter qu'elle ne soit en contact direct avec une arête vive que ladite coulisse latérale peut définir en son extrémité supérieure. Un contact prolongé de ce type se traduirait par un frottement notable conduisant à une usure importante et rapide de ladite cordelette avant rupture. On notera que l'on pourrait recourir à des poulies de renvoi afin d'orienter une telle cordelette. Si une telle solution est effectivement envisageable en théorie, l'encombrement à l'intérieur du caisson et au débouché des coulisses latérales fait qu'il n'est pas toujours facile de disposer une telle poulie à cet endroit par manque de place. De plus, l'implantation d'un tel organe conduit à un montage complexe qui n'est cependant pas à l'abri des défaillances, notamment d'un déraillement de ladite cordelette. Aux problèmes évoqués précédemment se rajoute celui de l'encombrement occasionné par la présence d'une tulipe de guidage laquelle aura pour effet de réduire la place disponible pour le passage et l'orientation des câbles. A cet effet, la présente invention concerne une tulipe de guidage des lames d'un tablier de volet roulant à l'entrée de chacune des coulisses latérales dans lesquelles viennent se déplacer les extrémités desdites lames, au moins l'une de ces coulisses latérales abritant au moins un câble de commande ou de transmission, caractérisée par le fait que ladite tulipe comporte au moins un passage de câbles destiné à recevoir le ou les câbles et à en assurer l'orientation en direction d'un organe récepteur au sortir desdites coulisses. 3 2753479 Le passage de câbles aménagé à l'intérieur de la tulipe peut être débouchant. Il permet alors aux câbles de commande et/ou de transmission de passer des coulisses latérales au caisson en traversant ladite tulipe de guidage. Conmme cette dernière est généralement réalisée en matériau synthétique injecté, il est aisément concevable de disposer le passage de câbles de telle sorte que celui-ci soit apte à conférer avantageusement aux câbles 1' orientation souhaitée, notamment en direction de 1' organe récepteur. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se rapportant à un mode de réalisation qui n'est donné qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. La compréhension de cette description sera facilitée en se référant au dessin joint en annexe et dans lequel: - la figure 1 est une vue schématisée d'un volet roulant dont les coulisses abritent un câble de conmmande et/ou de transmission; - les figures 2 et 3 illustrent de manière schématisée, une tulipe surmontant une coulisse et pourvue d'un passage de câbles de commande, notamment des fils électriques destinés à être raccordés à un organe récepteur, par exemple, à un boîtier électronique; - la figure 4 illustre, de manière schématisée et sous forme d'une vue éclatée, une tulipe venant se positionner sur l'extrémité supérieure d'une coulisse, cette tulipe comportant non seulement un passage de câbles de commande, mais également des moyens de raccordement électriques destinés à coopérer avec des moyens de raccordement de forme conjuguée implantés au niveau de la coulisse; - la figure 5 est une vue similaire à la figure 2, le câble qui, dans ce cas, est un câble de transmission, se présente sous forme d'une cordelette de traction destinée à être raccordée, par exemple, à une roue codeuse. Comme cela ressort plus particulièrement de la figure l des dessins cijoints, la présente invention concerne le domaine des volets roulants. 4 2753479 Ces volets roulants i comprennent un tablier 2 venant s'enrouler autour d'un arbre d'enroulement à 1' intérieur d'un caisson 3 et étant composé de la juxtaposition de lames 4 dont les extrémités viennent se déplacer dans des coulisses latérales 5. Lesdites coulisses 5 présentent la forme d'un profilé de section sensiblement en " U " ouvert latéralement. Elles comportent une paroi interne 6 et une paroi externe 7 sensiblement parallèles entre elles et rendues solidaires, à leur extrémité, par un fond 8. De telles coulisses latérales 5 sont amenées, dans certains cas, à abriter, également, un ou plusieurs câbles 9 qui peuvent être des câbles de commande 9A, tels que décrits dans le document FR-A-2.703.726 ou encore des câbles de transmission 9B tel que décrit dans le document FR-A-2.657.646. Ces câbles 9 sont disposés à l'intérieur d'au moins l'une des coulisses latérales 5 de laquelle ou desquelles ils débouchent, par exemple, pour pénétrer à l'intérieur du caisson 3 afin de rejoindre un organe récepteur 10, disposé à l'intérieur de ce dernier. Quoi qu'il en soit, le fait de disposer des câbles 9 dans les coulisses latérales 5 et de les orienter en direction d'un organe récepteur 10 pose un certain nombre de problèmes. Parmi ces problèmes, on note que si les câbles 9 ne sont, ni maintenus, ni guidés dans les coulisses latérales 5, au débouché de ces dernières, ils sont susceptibles d'être arrachés par une lame 4 lors d'une manoeuvre de déploiement ou de repliement du tablier 2. A cet effet, la présente invention concerne une tulipe de guidage 11 qui, comme l'indique son nom, vient guider les lames 4 d'un tablier 2 à leur entrée dans les coulisses latérales 5. En fait, cette tulipe de guidage 11 comporte, avantageusement, au moins un passage de câbles 12 destiné à recevoir le ou les câbles 9 et à en assurer l'orientation en direction d'un organe récepteur 10 au sortir desdites coulisses 5. Notons que ces tulipes de guidage 11 sont, habituellement, réalisées en matière synthétique injectée, ce qui permet non seulement une mise en oeuvre aisée, mais également de donner avantageusement à la tulipe de guidage 11 et aux passages de câbles 2753479 12 toutes les formes, les courbures et les orientations souhaitables afin d'orienter lesdits câbles 9 vers leur destination finale. Les figures 2 à 5 illustrent, précisément, la présence de ce ou ces passages de câbles 12 au niveau de la tulipe de guidage 11 et sont relatives, en ce qui concerne les figures 2 à 4, à des câbles de commande 9A, de type câbles électriques, alors que la figure 5 représente un câble de transmission 9B, de type cordelette de traction. Ainsi, dans la figure 2 il est représenté un passage de câbles 12 ménagé à l'intérieur d'une tulipe de guidage 11 surmontant la coulisse latérale 5 et s'étendant, par ailleurs, en partie le long de la face interne 13 de l'une des paroi 6, 7 de cette dernière. Ledit passage de câble 12 est traversant permettant ainsi aux câbles de commande 9A disposés à l'intérieur de la coulisse latérale 5 de rejoindre, par exemple, le caisson 3, et d'être notamment orienté vers un organe de récepteur 10, conmme un boîtier électronique 15 représenté en figure 3. Dans la figure 4 il est représenté un mode de réalisation particulier dans la mesure o cette tulipe de guidage 11 comporte un ou plusieurs passages de câbles 12. Ce ou ces derniers se présentent sous la forme d'un ou plusieurs logements 16 intégrant des moyens de raccordement électriques 17 destinés à assurer la liaison électrique entre une première portion du câble de commande 9A relié à l'organe récepteur 10 et une seconde portion de ce câble de commande 9A s'étendant dans la coulisse latérale 5. Ainsi, ces moyens de raccordement électrique 17 sont préférentiellement, de type mâle ou femelle destinés à coopérer avec des moyens de raccordement électriques complémentaires 18 femelle ou mâle implantés dans la partie supérieure débouchante de la coulisse latérale 5. Lesdits moyens de raccordement complémentaires 18 constituent l'extrémité supérieure de la seconde portion de câble de commande 9A logée à l'intérieur de la coulisse latérale 5. Une telle configuration peut être avantageuse pour l'industrialisation et le montage du produit. 6 2753479 Parmi les câbles 9 susceptibles d'être logés à l'intérieur des coulisses latérales 5, il est possible de retrouver des câbles de transmission 9B, notamment une cordelette de traction 19. Cette dernière est, par exemple, reliée par l'une de ses extrémités à une lame finale 21 du tablier 2 et par l'autre extrémité à une roue codeuse 20. Un tel dispositif est décrit dans le document FR-A- 2.657.646 et permet, en retransmettant à ladite roue codeuse 20 les mouvements à la lame finale 21, de détecter un blocage inopiné de cette dernière lors d'une manoeuvre de déploiement et/ou de repliement du tablier 2. A titre indicatif, un tel câble de transmission peut encore servir pour commander un organe de verrouillage, par exemple, disposé dans une coulisse latérale et destiné à coopérer avec une lame du tablier. Par conséquent, une tulipe de guidage 11 conforme à l'invention, munie d'un ou plusieurs passages de câbles 12, est particulièrement avantageuse pour assurer 1' orientation d'un tel câble de transmission 9B en direction, par exemple d'une roue codeuse 20 ou analogue. Astucieusement, le ou les passages de câbles 12, ainsi que les ouvertures par lesquelles ce ou ces derniers débouchent, présentent une surface non abrasive et sans arête vive. Ceci permet audit câble de transmission 9B de coulisser sans rencontrer de résistance ce qui contribue à minimiser l'usure et évite la rupture de ce dernier. Au vu de la description qui précède, on constate que la présente invention répond, astucieusement, au problème posé tout en apportant un certain nombre de solutions à certaines difficultés de fabrication des volets roulants. Elle apporte également et astucieusement un solution dans le domaine de l'usure par abrasion des câbles en mouvement. Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et de combinaisons de ces divers éléments, sans pour autant s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. 7 2753479 Revendications 1. Tulipe de guidage (11) des lames (4) d'un tablier (2) de volet roulant (1) à l'entrée de chacune des coulisses latérales (5) dans lesquelles viennent se déplacer les extrémités desdites lames (4), au moins l'une de ces coulisses latérales (5) abritant au moins un câble (9) de commande (9A) ou de transmission (9B), caractérisée par le fait que ladite tulipe de guidage (11) comporte au moins un passage de câbles (12) destiné à recevoir le ou les câbles (9) et à en assurer l'orientation en direction d'un organe récepteur (10) au sortir desdites coulisses (5). 2. Tulipe de guidage (11) selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le ou les passages de câbles (12) sont traversants. 3. Tulipe de guidage (11) selon la revendication 2, caractérisée par le fait que le ou les passages de câbles (12) ainsi que les ouvertures par lesquelles ce ou ces derniers débouchent présentent une surface non abrasive et sans arête vive. 4. Tulipe de guidage (11) selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le ou les passages de câbles (12) se présentent sous la forme d'un ou plusieurs logements (16) intégrant des moyens de raccordement électriques (17) destinés à assurer la liaison électrique entre une première portion de câbles de commande (9A) reliée à un organe récepteur (10) et une seconde portion de câble de commande (9A) s'étendant dans la coulisse latérale (5). 5. Tulipe de guidage (11) selon la revendication 4, caractérisée par le fait que les moyens de raccordement électriques (17) disposés dans le ou les logements (16) de la tulipe de guidage (11) sont du type mâle ou femelle, destinés à coopérer avec des moyens de raccordement électriques complémentaires (18) femelle ou mâle implantés dans la partie supérieure débouchante de la coulisse latérale (5) et constituant l'extrémité supérieure de la seconde portion de câble de commande (9A) logée à l'intérieur de ladite coulisse latérale (5).