Brevet FR2759672A1 — publié le 19980821

CAISSE ET FLAN POUR LE CONDITIONNEMENT D'UN ARTICLE OU D'UN LOT D'ARTICLES DE VOLUME INDETERMINE La présente invention concerne une caisse de conditionnement en carton ou analogue pour le transport d'une charge, comprenant une ceinture latérale formée d'au moins quatre parois verticales et d'un fond horizontal solidarisé avec la ceinture via des premières lignes de pliage, et deux feuilles en un matériau plastique thermo-rétractable en film destiné à l'emballage et au maintien en place de la charge. Elle concerne également un flan pour la formation d'une caisse de conditionnement munie de deux feuilles en film rétractable. Elle trouve une application particulièrement importante bien que non exclusive dans le domaine du transport d'objets lourds, c'est à dire de poids supérieur à un kilogramme, par exemple uperieul à trois ou à cinq kilogrammes, par exemple 12 kilogrammes, r- de orme irrégulière. Un tel conditionnement est particulièrement adapté à des objets tels que des boîtes, des flacons, des médicaments ou encore divers documents, pris en groupe ou unitairement dans un même emballage par exemple destins i la livraison d'un commerçant détaillant tel qu'un libraire ou un pharmacien. On comprend Liel que les grossistes, pour préparer la commande de leurs détaillants, aient besoin de conditionner des lots d'articles par nature très différents dans des emballages qui doivent néanmoins supporter des conditions de transport et de livraison parfois difficiles ; compte tenu du coût des caisses standard, il est vite apparu difficile d'utiliser de tels emballages pour conditionner des lots d'articles de cette nature, car ceci supposerait de recourir systématiquement à des gammes d'emballages dont le stockage serait coûteux et par conséquent inadapté à cette forme de distribution. On connaît déjà des solutions consistant à conditionner les lots d'articles à l'intérieur d'une caisse ou d'une barquette notamment en carton, recouverte par une feuille de plastique thermorétractable liée à la face interne du fond de la caisse et/ou à la face interne des deux parois verticales opposées ; de cette manière, il suffit de disposer à l'intérieur d'un fond en carton les objets à emballer, de les recouvrir ensuite par la feuille plastique que l'on viendra enfin totalement rétracter sur les produits par passage dans un tunnel chauffant par exemple, avec comme conséquence de maintenir lesdits produits bien arrimés à la caisse transport. De telles solutions ne nécessitent qu'une seule caisse d'un volume de carton minimum procurant @ économies de matières en plus d'évidentes économie de stockage d'emballage devenu !ridu(J. Dans ce sens on connaît le brevet français FR-A2.426.620 selon lequel on utilise pour emballer un lot de produits, deux feuilles en matière plastique qui se chevauchent par l'une de leurs extrémités au dessus de la charge afin d'y être soudées à chaud au niveau de la zone de chevauchement, l'autre de leurs extrémités qui n'est pas en contact avec la charge étant collée à proximité du fond sur la face interne d'une paroi latérale d'une caisse en carton obtenue à partir d'un flan formant le fond de la caisse. Cet emballage particulier souffre d'un défaut de tenue mécanique de l'ensemble en effet, tout le conditionnement est lié à la résistance au décollage ou à l'arrachage des liaisons des feuilles plastiques avec le fond ou les parois latérales de la caisse carton. On sait bien que de tels emballages sont soumis à de fortes sollicitations à l'occasion de la manutention et du transport conduisant fréquemment à la rupture des liaisons des films plastiques avec la base carton. A cet égard d'autres solutions o'-ir été p-oposées se fondant cette fois sur l'observation que la résistance au décollage ou ~l Ita rachage des matériaux thermo-rétractables en feuille au cours des opérations de manutention et/ou de transport était améliorée quand la liaison desdits matériaux thermorétractables à la caisse était réalisée à l'extérieur de ladite caisse sur au moins une face externe de celle-ci. Dans ce sens, plusieurs solutions ont été proposées, notamment dans le brevet français FR-A2.593.781 décrivant une caisse de conditionnement constituée d'un étui par exemple en carton et d'un matériau thermo-rétractable en feuille pour l'emballage et le maintien en place d'une charge. Le matériau thermo-rétractable en feuille est lié par au moins une de ses bordures à la surface externe d'une paroi de l'étui au voisinage du chant de ladite paroi, et est développé à l'extérieur à partir de la bordure vers le chant de ladite paroi puis à l'intérieur de l'étui en regard de la surface interne de ladite paroi tout en s'éloignant de celle-ci vers la charge à emballer. Ces dernières solutions ont notamment pour inconvénient de nécessiter à l'origine une découpe spéciale coûteuse en matière et générant un surcoût dans la gestion de stock de tels emballages ; en outre, ces solutions sont mécaniquement plus compliquées. La présente ii!-1vention vise à fournlr une cassez t un flan répondant mieux que ceux antérieurement connus aux exigences de la pratique, notammetit et qu'elle autorise une fabrication aiitomatiçuo de emballages, tout en garantissant une excellente fixation des films sur la caisse en carton. Avec l'invention, la résistance à l'arrachage ou aux cisaillements des liaisons entre feuille en matière plastique et paroi interne est améliorée, ce qui évite la désolidarisation entre produits et caisse lorsque celle-ci est soumise à des chocs, chutes ou retournements notamment lors des manutentions. Dans ce but, l'invention propose notamment une caisse en carton ondulé ou analogue pour le transport d'une charge, ladite caisse comprenant une ceinture latérale formée d'au moins quatre parois verticales et d'un fond horizontal solidarisé avec ladite ceinture via des premières lignes de pliage, et deux feuilles en un matériau plastique thermo-rétractable en film destiné à l'emballage et au maintien en place de ladite charge, caractérisée en ce qu'elle comprend deux doubles rabats opposés formant au moins en partie le fond de ladite caisse, chaque double rabat étant d'une part relié à la paroi adjacente par une desdites premières lignes de pliage et présentant d'autre part un bord libre d'extrémité sensiblement en COIltdC't. avec ladite première ligne de pliage, chaque double racat enserrant une extrémité d'une feuille thermoplastique respective avec laquelle il est collé, lesdites feuilles s'échappant respectivement a partir desdits bords libres d'extrémité sensiblement en contact avec ladite première ligne de pliage pour s'étendre depuis lesdits bords sur une longueur suffisante pour se recouvrir l'une l'autre en enveloppant totalement la charge et bloquer ladite charge par rétraction thermique du film contre le fond. Avantageusement, lorsque le carton est un carton ondulé, le sens des cannelures est perpendiculaire aux premières lignes de pliage en contact avec les feuilles thermoplastiques. Dans des modes de réalisation avantageux on a de plus recours à l'une et/ou l'autre des dispositions suivantes - chaque double rabat comprend un premier rabat relié à la paroi latérale de la caisse par ladite première ligne de pliage et un second rabat, recouvrant ledit premier rabat et relié audit premier rabat par une double ligne de pliage; - chaque double rabat est constitué par un premier rabat relié à la paroi latérale de la caisse par ladite première ligne de pliage et par un second rabat recouvrant entièrement ledit premier rabat avec lequel il est uniquement solidarisé par collage; - le second rabat comporte sur so bord sensiblement en contact avec la première ligne de pliage, au moins un tenon, ledit tenon collaborant avec un évidement correspondant réalisé au niveau de ladite première ligne de pliage, pour procurer 'encliquetage du second rabat une fois ce dernier en place sur le premier rabat adjacent correspondant. - une rainure de hauteur au moins égale à 1 'épaisseur dudit second rabat et s'étendant sur une partie de la longueur de ladite ligne de jonction est prévue; - la caisse comporte des troisièmes rabats reliés par des premières lignes de pliage aux deux autres parois pour former un fond de triple épaisseur avec les doubles rabats sur toute la surface dudit fond. Avantageusement les troisièmes rabats sont collés sur la face supérieure des doubles rabats; - la face supérieure du premier rabat est au moins en partie directement collée à la face inférieure du second rabat correspondant, au travers d'au moins un évidemment du film ou d'une surface démunie de film; - la caisse est réalisée à partir d'un flan comportant une suite d'au moins quatre volets terminée par une languette de fixation, reliés les uns aux autres par des lignes de jonction parallèles les unes aux autres, et un premier ensemble de rabats latéraux disposés d'un coté et reliés aux volets principaux par lesdites premières lignes de pliage perpendiculaires aux lignes de jonction, à savoir deux doubles rabats intercalés avec deux rabats simples destinés a former au moins partiellement le fond de la caisse, lesdites premières lignes de pliage étant alignées et ladite caisse étant agencée pour etre montée automatiquement par rabattement autour d'un mandrin desdits volets, des rabats simples et des doubles rabats après insertion des films plastiques dans lesdits doubles rabats, le volet d'extrémité de la suite de volets et la languette d'une part, et les rabats adjacents d'autre part, étant fixés entre eux par collage pour former ladite caisse; - la suite comporte huit volets, à savoir quatre volets principaux séparés deux à deux par quatre volets intermédiaires. L'invention propose également un flan pour la fabrication d'une caisse composite de conditionnement pour au moins un produit de forme non spécifique, comportant une suite d'au moins quatre volets principaux terminée par une languette de fixation, reliés les uns aux autres par des lignes de jonction parallèles les unes aux autres, et un premier ensemble de rabats latéraux disposés d'un coté et reliés aux volets principaux par des première lignes de pliage, perpendiculaires aux lignes de jonction et destinés à former au moins partiellement le fond de la caisse, caractérisé en ce que le premier ensemble de rabats latéraux comporte deux doubles rabats non adjacents, chaque double rabat étant constitué par un premier rabat rectangulaire relié à la pdr(~)v latérale de la caisse par ladite première ligne de pliage et par ari secoIld rabat rectangulaire de dimensions sensiblement identiques à celles du premier rabat, et agencé pour être rabattu sur ledit premier rabat avec lequel il est relié par une double ligne de pliage. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit de modes particuliers de réalisation, donné à titre d'exemples non limitatifs. La description se réfère aux dessins qui l'accompagnent dans lesquels - La figure 1 est une vue en plan d'un flan selon un premier mode de réalisation de l'invention, sur lequel les deux feuilles ont été disposées. - La figure 2 est une vue en plan d'un flan selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, avec ses deux feuilles. - La figure 3 est une variante du flan de la figure 1 avec tenons. - La figure 4 est une vue en plan d'un ensemble de flans selon un autre mode de réalisation de l'invention, toujours avec les deux feuilles en matière plastique. La figure 5 est une vue en perspective d'une demi-caisse obtenue avec le flan de la figure 1. - La figure 5 est une vue en perspective en coupe selon VI-VI de la figure 5. I,a figure 7 est une vue en perspective d'une caisse comprenant la demi-caisse de la figure 5, après t'nermo-rétraction sur une charge. ta figure 1 montre un flan 1 on carton ondulé (ic)llb1e face, par exemple de 3 mm d'épaisseur, cornpreIlant une suite de quatre volets principaux, rectangulaires 2, 3, 4 et r9, reliés entre eux par des lignes de jonctions 6 et terminée par une languette de fixation 7. La flan 1 comprend un premier ensemble 8 de rabats latéraux disposés d'un côté et relié aux volets principaux par des premières lignes de pliage 9, perpendiculaires aux lignes de jonction, alignées les unes avec les autres. L'ensemble 8 comporte deux doubles rabats 10 identiques, rectangulaires ou sensiblement rectangulaires, intercalés avec deux rabats simples 11, rectangulaires ou sensiblement rectangulaires. Les rabats sont destinés à former le fond de la caisse. Plus précisément chaque double rabat 10 comprend un premier rabat 12 rectangulaire respectivement reliés aux volets 2 et 4 par une première ligne de pliage 9 correspondante, et un second rabat 13 de dimensions sensiblement identiques au premier rabat 12 auquel il est relié par une double ligne de pliage 14 parallèle à la première ligne de pliage Le double rabat est agencé pour que son bord libre d'extrémité @ qui est en @ @ libre d'extrémité du second rabat 13, coïncide sensiblement avec la première ligne de pliage 9 correspondante, lorsque le second rabat est replié sur le premier rabat. La figure C montre étalement deux @@ @les 16 en matière plastique t hermo - rétract ahI' i i liii, rectangulaires, s'étendant en vis-à-vis do premier rabat et du premier volet correspondant, de dimensions suffisantes pour permettre l'emballage et le maintien en place de la charge, comme on va le voir. Plus précisément, la largeur des feuilles est par exemple, mais non limitativement, sensiblement égale ou un peu inférieure à la largeur du volet et du premier rabat correspondant. La bordure 17 de la feuille 16 est encollée par exemple par des lignes de colle 18 du type hot melt sur la face supérieure du premier rabat. Le second rabat est également encollé par exemple via les lignes de colle 18 prolongées de sorte que, lorsque le second rabat 13 est replié, sa face inférieure par rapport au sens de la caisse formée, soit collée sur le dessus de la bordure 17 de la feuille plastique. Dans le mode de réalisation de la figure 1, les rabats simples 11 sont de plus petites dimensions dans le sens transversal, perpendiculaire aux lignes de pliage 3, qlae le; premiers et secondes rabats développes. Les cannelure - du carton ondulé sont par ailleurs situées perpendiculairement auxdites premiers lignes de pliage 9. On a représenté sur la figure 2 in autre mode de réalisation de flan 20 selon l'invention. Dans la suite de la description on utilisera les mêmes numéros de référence pour désigner des éléments identiques. Le flan 20 comprend une suite de quatre volets rectangulaires 2, 3, 4 et 5, un premier ensemble 8 de rabats, à savoir deux doubles rabats 10 et deux simples rabats 11' destinés à former le fond de la caisse, et un second ensemble 21 de rabats rectangulaires (en traits mixtes sur la figure) destiné à former le couvercle de la caisse, de façon connue en elle-même. Dans ce mode de réalisation les rabats simples 11' sont de la même dimension transversale que les doubles volets ce qui permet par exemple d'avoir une triple épaisseur de carton sur la totalité du fond lorsque la caisse est formée, les doubles lignes de pliage 14 de deux doubles rabats opposés, une fois les seconds rabats repliés et collés sur les premiers rabats, étant jointives lors de la formation de la caisse, tout comme les bords libres d'extrémité 22 des rabats 11' après formation de la caisse. Les bordures 17 des feuilles plastique s'étendent avantageusement sensiblement jusqu'aux doubles Lige de pliage. Dans un mode de réalisation, les bordures comportent des ouvertures, par exemple .,enslblemellt en face du milieu du premier rabat, réparties longitudinalement le long dudit rabat, par exemple trois ouvertures oblongues ou circulaires, de 3 à 5 cm de diamètre. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, la bordure ne va pas jusqu'à la double ligne de pliage 15, mais laisse au contraire un espace d'extrémité 17', sans film, ce qui permet le collage carton sur carton du second rabat sur le premier rabat après repliage de façon à insérer le film plastique dans le double rabat ainsi formé. La figure 3 montre une variante 1' du flan de la figure 1, avec cinq volets rectangulaires, le volet d'extrémité 5 et la languette 7 étant remplacés par deux demi-volets 5' propres à se chevaucher lors de la formation de la caisse et comprenant deux demirabats 11". Ici le bord d'extrémité 15' de chacun des rabats comprend, également et par exemple, au moins un tenon, par exemple deux tenons rectangulaires 23 de 1 à 2 cm de longueur et de 1 à 2 mm de largeur, agencés pour venir s'encliqueter dans des orifices de forme complémentaire 24 ménagés; riiveau de t: -emior ligne de pliage 9 sur une partie au. tii-, l'épaisseur du volet correspondant, en venant ainsi coincer le film dans lesdits orifices, pertiiet t atr ce fait un meilleur blocage. La figure 4 montre une variante 1" du flan de @@ figure 1, dans laquelle les doubles rabats 25 sont deux parties, à savoir un premier rabat 26 solidaire du reste du flan par les lignes de pliage 9, et second rabat 27 désolidarisé et propre à être collé sur le premier rabat, en prenant la bordure 17 des feuilles 16 en sandwich entre lesdits rabats. Les bords libres d'extrémité 28 des doubles rabats sont alors constitués par le bord situé du côté du flan sur la figure 2 et sont agencés pour venir sensiblement coïncider avec la ligne de pliage 9 du premier rabat. On a représenté en perspective sur les figures 5, 6 et 7 la demi-caisse 30 et/ou la caisse 31 obtenue avec le flan 1 de la figure 1. Plus précisément les figures 5, 6 et 7 montrent une demi-caisse 30 de conditionnement en carton ondulé comprenant une ceinture latérale 32 formée de quatre parois verticales correspondant aux volets 2, 3, 4 et 5. La demi-caisse 30 comprend un fond horizontal 33 solidarisé avec la ceinture 32 via les premières lignes de pliage 9 et deux feuilles 16 en un matériau plastique thermo-rétractable destiné à l'emballage et au maintien en place d'une charge 34. La deml-caisse 30 comprend les deux doubles rabats 10 formant la partie inférieure du fond. Ils sont jointifs au niveau de leurs arêtes extérieures formés par les doubles lignes de pliage 14, leur bord d'extrémité libre 15 coïncidant avec les premières lignes de pliage 9. Chaque double rabat enserre la bordure d' extrémité 17 de la feuille 16 correspondante avec laquelle il est collé des deux côtés, les feuilles s'échappant respectivement à partir des bords libres d'extrémité 15 sensiblement en contact avec la première ligne de pliage pour s'étendre depuis lesdits bords sur une longueur suffisante pour se recouvrir l'une l'autre en enveloppant totalement la charge et bloquer ladite charge par rétraction thermique du film contre le fond 33. Les rabats 11 sont par ailleurs collés sur le dessus des doubles rabats 10 permettant encore de mieux bloquer les bordures 17 en sandwich à l'intérieur de chaque double rabat. On va maintenant décrire la formation de la caisse selon le mode de réalisation de l'invention plus particulièrement décrit ici en référence aux figures 1, 5 et 7. Le flan 1 est disposé à plat, les doubles rabats ouverts étant préalablement encollés en totalité ou par l'intermédiaire de lignes ou de points de colle 18. Les feuilles 16 sont alors amenées, successivement ou simultanément, de façon à ce que les bordures d'extrémité 17 reposent sur les lignes de colle du premier rabat et/ou éventuellement sur l'ensemble du double rabat, auquel cas des lignes de colle complémentaires seront nécessaires sur le film plastique lui-même. Le double rabat est ensuite replié sur liri-melme e mis en pression de façon à prendre en sandwl .) l'extrémité 17 des feuilles 16, le second rabat se collant sur le film en matériau plastique qui se colle lui-même sur le premier rabat. L'ensemble est ensuite amené sous un mandrin pour être conformé en caisse par exemple comme décrit dans le brevet FR-A-2.629.012. Ainsi, la caisse est montée automatiquement par rabattement autour d'un mandrin des volets, des rabats et des doubles rabats après insertion ou mise en place des films plastiques dans les doubles rabats, le volet d'extrémité 2 de la suite de volets et la languette 7 d'une part et les rabats adjacents 10 et 11 d'autre part étant fixés entre eux par collage pour former la demi-caisse de la figure 5. Les deux feuilles s'échappent respectivement à partir des bords libres d'extrémité 15 sensiblement en contact avec les premières lignes de pliage 9 pour s'étendre vers l'extérieur. La charge est ensuite placée à l'intérieur puis les deux feuilles thermoplastiques sont refermées sur le charge. Elles sont alors et par exemple fixées au niveau :le leur extrémité 40 par thermo-soudage. L' ensemble passe ensuite dans un four chauffant permettant la rétractation des feuilles themo- rétractables sur la charge pour obtenir l'emballage de la figure 7. Le couvercle 41 est ensuite mis en place et permet de compléter la caisse qui, après fixation du couvercle par exemple par ruban adhésif, est envoyée, par exemple par la poste. Comme il va de soi et comme il résulte d'ailleurs de ce qui précède, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation plus particulièrement décrits. Elle en embrasse au contraire toutes les variantes et notamment celles où les bords ou tranches au niveau des doubles lignes de pliage 14 des doubles rabats ne sont pas jointifs une fois la caisse formée, ce qui permet d'économiser du carton. Cette disposition est notamment applicable dans le cas de charge moins importante, par exemple de l'ordre de deux kilogrammes. REVENDICATIONS 1. Caisse (31) de conditionnement en carton ou analogue pour le transport d'une charge (34), ladite caisse comprenant une ceinture (32) latérale formée d'au moins quatre parois verticales (2, 3, 4, 5) et d'un fond (33) horizontal solidarisé avec ladite ceinture via des premières lignes de pliage (9), et deux feuilles (16) en un matériau plastique thermorétractable en film destiné à l'emballage et au maintien en place de ladite charge, caractérisée en ce qu'elle comprend deux doubles rabats (10, 25) opposés formant au moins en partie le fond de ladite caisse, chaque double rabat étant d'une part relié à la paroi adjacente (2, 4) par une desdites premières lignes de pliage et présentant d'autre part un bord libre d'extrémité (15, 15', 28) sensiblement en contact avec ladite première ligne de pliage, chaque double rabat enserrant une extrémité (17) d'une feuille thermoplastique respective avec laquelle Il est collé, lesdites feuilles s'échappant respectivement à part r desdits bords libres d'extrémité sensiblement en contact avec ladite première ligne de pliage pour s'étendre dopai s lesdits bords sur une longueur suffisante pour se recouvrir 1 ' une 1 ' autre en eIlvelopparlt totalement X charge et bloquer ladite charre par rétraction thermique du film contre le fond. 2. Caisse de conditionnement selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque double rabat (10) comprend un premier rabat (12) relié à la paroi latérale de la caisse par ladite première ligne de pliage (9) et par un second rabat (13), recouvrant ledit premier rabat et relié audit premier rabat par une double ligne de pliage (14). 3. Caisse de conditionnement selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque double rabat (25) est constitué par un premier rabat (26) relié à la paroi latérale de la caisse par ladite première ligne de pliage (9) et par un second rabat (27) recouvrant entièrement ledit premier rabat avec lequel il est solidarisé uniquement par collage. 4. Caisse de conditionnement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le second rabat comporte sur son bord (15) sensiblement en contact avec la première ligne de pliage, au moins un tenon (23), ledit tenon collaborant avec un évidement (24) correspondant réalisé ati niveau de ladite première kigrie de pliage pour procurer l'encliquetage du second rabat urie fois en place sur le premier rabat adjacent correspondant. 5. Caisse selon la revendication 4, caractérlsée en ce que ltévidement (24) est constitué par une rainure de autour au moins égale à l'épaisseur dudit second rabat et s'étendant sur une partie de la longueur de ladite ligne de jonction. 6. Caisse de conditionnement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que elle comporte des troisièmes rabats (11, 11', 11") reliés par des premières lignes de pliage (9) aux deux autres parois (3, 5, 5') pour former un fond de triple épaisseur avec les doubles rabats sur toute la surface dudit fond. 7. Caisse de conditionnement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la face supérieure du premier rabat est au moins en partie directement collée à la face inférieure du second rabat correspondant, au travers d'au moins un évidemment du film ou d'une surface (17') démunie de film. 8. Caisse de conditionnement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la caisse est réalisée à partir d'un flan (1, 1', 1", 20) comportant une suite d'au moins quatre volets (2, 3, 4, 5) terminée par une languette de fixation (7), reliés es uns aux autres par des lignes de jonction (6) parallèles les unes aux autres et un premier ensemble -t- rabats latéraux disposés d'un coté et reliés aux volets principaux par lesdites premières llgrì e perpendiculaires aux lignes de jonction à savoir deux doubles rabats (10, 25), intercalles de deux rabats simples (11, 11'), destinés à foutti--- moins partiellement le fond de la caisse, lesdites premières lignes de pliage étant alignées et ladite caisse étant agencée pour être montée automatiquement par rabattement autour d'un mandrin desdits volets, des rabats simples (11, 11') et des doubles rabats (10) après insertion des films plastiques (16), le volet d'extrémité (2) de la suite de volets et la languette (7) d'une part, et les rabats adjacents (10, 11) d'autre part, étant fixés entre eux par collage pour former ladite caisse. 9. Caisse selon la revendication 8, caractérisée en ce que la suite comporte huit volets, à savoir quatre volets principaux séparés deux à deux par quatre volets intermédiaires. 10. Flan (1, 1', 1", 20) pour la fabrication d'une caisse composite de conditionnement pour au moins un produit de forme non spécifique, comportant une suite d'au moins quatre volets principaux (2, 3, 4, 5) terminée par une languette de fixation (7), reliés les uns aux autres par des lignes de jonction (6) parallèles les unes aux vautres, et un premier ensemble (8) de rabats latéraux disposés d'un coté et reliés aux volets principaux par des première lignes de pliage (9) , perpendiculaii 2.-' aux lignes ce jonction et destinés à former au moins partiellement le fond de la caisse, caractéllsé en ce que le premier ensemble (8) de rabats latéraux comporte deux doubles rabats (10) non adjacents chaque double rabat étant constitué par un premier rabat (12 rectangulaire relié à la paroi a érafle le de la caisse par ladite première ligne de pliage (9) et par un second rabat (13) rectangulaire de dimensions sensiblement identiques à celles du premier rabat, et agencé pour être rabattu sur ledit premier rabat avec lequel il est relié par une double ligne de pliage (14).