Brevet FR2755315A1 — publié le 19980430

STRUCTURE DE BOBINAGE DE STATOR POUR MOTEUR ET PROCEDE DE REALISATION DE CELLE-CI ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention La présente invention concerne une structure de bobinage de stator pour moteur et plus particulièrement une structure de bobinage de stator qui est réalisée en enroulant simultanément plusieurs conducteurs émaillés. 2. Description de la technique apparentée On réalise en général le bobinage d'un stator de moteur en enroulant un conducteur émaillé unique autour d'une base de stator et un bobinage typique est représenté dans le brevet US n 5 492 458. Toutefois, un temps considérable est nécessaire pour achever l'enroulement. La présente invention est destinée à fournir un procédé perfectionné de réalisation d'une structure de bobinage de stator pour moteur. RESUME DE L'INVENTION La présente invention a pour but de fournir un procédé permettant de réaliser un bobinage de stator en enroulant simultanément plusieurs conducteurs émaillés autour du stator afin de réduire la durée de l'opération d'enroulement. Le bobinage de stator ainsi réalisé peut créer des champs magnétiques à distribution plus uniforme. Les conducteurs émaillés peuvent avoir des couleurs différentes à des fins d'identification pendant une interconnexion effectuée entre eux. L'invention a pour objet une structure de bobinage de stator pour moteur, comprenant une base de stator et plusieurs conducteurs émaillés enroulés simultanément sur la base de stator, chacun des conducteurs d'émail présentant une première extrémité et une seconde extrémité, les premières extrémités des conducteurs émaillés étant interconnectées et les secondes extrémités des conducteurs émaillés étant adaptées pour être connectées à un circuit d'alimentation en courant. L'invention a aussi pour objet un procédé permettant de réaliser une structure de bobinage de stator comprenant les opérations consistant: (a) à enrouler simultanément plusieurs conducteurs émaillés sur une base de 2 2755315 stator du stator, chaque conducteur émaillé présentant une première extrémité et une seconde extrémité, (b) à interconnecter les premières extrémités des conducteurs émaillés et (c) à connecter les secondes extrémités des conducteurs émaillés à un circuit d'alimentation en courant. s D'autres buts, avantages et particularités nouvelles de l'invention ressortiront de la description détaillée suivante lorsqu'elle est prise en combinaison avec les dessins annexés. DESCRIPTION SUCCINCTE DES DESSINS La figure 1 est une vue en perspective d'une structure de bobinage de stator conforme à la présente invention, la figure 2 est une vue schématique représentant l'interconnexion entre les conducteurs émaillés du bobinage de stator et les figures 3 et 4 sont des vues schématiques représentant différentes interconnexions entre les conducteurs émaillés du bobinage de stator. DESCRIPTION DES MODES PREFERES DE REALISATION Si on se reporte à la figure 1, une structure d'enroulement de stator, pour moteur, conforme à la présente l'invention comprend une base de stator 1 et plusieurs fils émaillés enroulés simultanément sur la base de stator. Quel que soit le nombre des spires de l'enroulement des conducteurs, les conducteurs émaillés (dont le nombre dépend du nombre de groupes d'enroulement) sont enroulés simultanément autour de la base de stator 1. Ainsi, tous les groupes du bobinage sont achevés en une opération unique d'enroulement, ce qui signifie que plus le nombre de groupes d'enroulement est grand, plus le gain de temps est important. Le nombre des conducteurs émaillés est de l'ordre de 2 à 4. Si on se reporte à la figure 2, pour former un bobinage comportant deux groupes d'enroulement, on enroule simultanément deux conducteurs émaillés autour de la base de stator 1. Chacun des conducteurs émaillés présente une première extrémité (V0) et une seconde extrémité (VI, V2), les premières extrémités V0 des conducteurs émaillés étant interconnectées et les secondes extrémités Vi et V2 des conducteurs émaillés étant connectées à un circuit d'alimentation en courant (non représenté). Ainsi, la durée de réalisation de la structure de bobinage est réduite. En outre, chaque groupe d'enroulement est réparti uniformément autour de la base de stator 1, fournissant ainsi un champ magnétique uniforme. De préférence, les 3 2755315 conducteurs émaillés ont des couleurs différentes à des fins d'identification pendant la connexion. Si on se reporte à la figure 3, pour réaliser un bobinage comportant trois groupes d'enroulement pour un moteur triphasé, on enroule simultanément trois conducteurs émaillés autour de la base de stator 1. Chacun des conducteurs émaillés présente une première extrémité (VO) et une seconde extrémité (V1, V2, V3), les premières extrémités VO des conducteurs émaillés étant interconnectées et les secondes extrémités V1, V2 et V3 des conducteurs émaillés étant connectées à un circuit io d'alimentation en courant (non représenté). Le procédé de connexion représenté à la figure 3 est ce qu'il est convenu d'appeler le "procédé de connexion à trois phases en triangle". Si on se reporte à la figure 4, pour réaliser un bobinage comportant trois groupes d'enroulement pour un moteur biphasé, on enroule simultanément trois conducteurs émaillés autour de la base de stator 1. Chacun des conducteurs émaillés présente une première extrémité (VO) et une seconde extrémité (V1, V2, V3), les premières extrémités VO des conducteurs émaillés étant interconnectées et les secondes extrémités V1, V2 et V3 des conducteurs émaillés étant connectées à un circuit d'alimentation en courant (non représenté). Le procédé de connexion représenté à la figure 4 est ce qu'il est convenu d'appeler la "connexion en Y". Ainsi, un procédé conforme à la présente invention permettant de réaliser une structure de bobinage de stator comprend les opérations consistant: (a) à enrouler simultanément plusieurs conducteurs émaillés sur une base de stator du stator, chaque conducteur émaillé présentant une première extrémité et une seconde extrémité, (b) à interconnecter les premières extrémités des conducteurs émaillés et (c) à connecter les secondes extrémités des conducteurs émaillés à un circuit d'alimentation en courant. Conformément à ce qui précède, la durée de réalisation de la structure de bobinage est réduite grâce à l'utilisation du procédé de la présente invention. En outre, chaque groupe d'enroulement est réparti uniformément autour de la base de stator, fournissant ainsi un champ magnétique uniforme. 4 2755315 Bien que l'invention ait été exposée en liaison avec son mode préféré de mise en oeuvre, on devra comprendre que de nombreuses autres modifications et variations possibles peuvent être effectuées sans sortir du cadre de l'invention tel que revendiqué ci-après. 2755315 REVENDICATIONS 1. Structure de bobinage de stator pour moteur, comprenant une base de stator (1) et plusieurs conducteurs émaillés enroulés simultanément sur la base de stator (1), chacun des conducteurs d'émail présentant une première extrémité (VO) et une seconde extrémité (Vi, V2, V3), les premières extrémités (VO) des conducteurs émaillés étant interconnectées et les secondes extrémités (V1, V2, V3) des conducteurs émaillés étant adaptées pour être connectées à un circuit d'alimentation en courant. 2. Structure de bobinage de stator suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le nombre des conducteurs émaillés est de l'ordre de deux à quatre. 3. Structure de bobinage de stator suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les conducteurs émaillés ou des couleurs différentes. 4. Structure de bobinage de stator suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les conducteurs émaillés ou des couleurs différentes. 5. Procédé permettant de réaliser une structure de bobinage de stator comprenant les opérations consistant: (a) à enrouler simultanément plusieurs conducteurs émaillés sur une base de stator (1) du stator, chaque conducteur émaillé présentant une première extrémité (VO) et une seconde extrémité (VI, V2, V3), (b) à interconnecter les premières extrémités (VO) des conducteurs émaillés et (c) à connecter les secondes extrémités (Vi, V2, V3) des conducteurs émaillés à un circuit d'alimentation en courant. 6. Procédé suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le nombre des conducteurs émaillés est de l'ordre de deux à quatre. 7. Procédé suivant la revendication 5, caractérisé en ce que les conducteurs émaillés ont des couleurs différentes. 8. Procédé suivant la revendication 6, caractérisé en ce que les conducteurs émaillés ont des couleurs différentes.