Brevet FR2748671A1 — publié le 19971121

L'invention concerne un filtre, en particulier pour l'air de renouvellement destiné à l'habitacle des passa- gers de véhicules, consistant en un élément de filtre, de forme plate, plié en forme de zigzag, qui est monté dans un cadre et est fixé de manière étanche dans celui-ci. On connaît un tel filtre par exemple par le bre- vet US-49 25 468. Le filtre est normalement monté dans un boîtier et changé à intervalles de temps réguliers. En particulier dans le cas d'un fonctionnement avec beaucoup de poussière, on raccourcit considérablement les intervalles de maintenance, de telle sorte que le change- ment du filtre est extrêmement coûteux. On a alors la possi- bilité, au lieu de procéder à un changement du filtre, de le nettoyer, par exemple avec de l'air comprimé ou par un net- toyage mécanique avec battage ou secouage. Un inconvénient de ce nettoyage réside toutefois dans le fait qu'il peut se pro- duire des endommagements de l'élément de filtre, pouvant con- duire à une diminution de l'efficacité du filtre jusqu'à une totale mise hors service du filtre. C'est ainsi que, lors du nettoyage, des joints d'étanchéité peuvent être détruits ou des fissures peuvent se produire dans l'élément de filtre et laisser passer sans entrave de l'air non purifié. L'invention a pour objet de créer un filtre qui évite les inconvénients mentionnés ci-dessus et qui présente une durée de vie élevée même en cas de fonctionnement avec beaucoup de poussière. A cet effet, l'invention concerne un filtre ca- ractérisé en ce que le cadre de l'élément de filtre présente, sur la face tournée du côté de l'air non purifié, une struc- ture en forme de grille sur laquelle prend appui l'élément de filtre. L'avantage essentiel de l'invention réside dans le fait que l'élément de filtre, qui est sensible, est dispo- sé dans un support fermé de tous les côtés, ce support por- tant une structure en forme de grille du côté de l'air non purifié, structure sur laquelle l'élément de filtre prend ap- pui. De cette façon, il est possible de procéder sans pro- blême à un complet soufflage ou battage de l'élément de fil- tre sans l'endommager. Selon une configuration de l'invention, on dis- pose aussi, du côté de l'air purifié de l'élément de filtre un système de sécurité constitué par une structure en forme de grille. De cette façon l'élément de filtre est logé dans une boîte, fermée de tous les côtés, qui empêche de façon ef- ficace des endommagements de se produire. Pour changer l'élé- ment de filtre on ouvre la boîte. D'une manière avantageuse on peut encliqueter ou emboîter la zone du cadre qui porte la structure en forme de grille, avec les autres parties du cadre. On peut ouvrir ma- nuellement la liaison par encliquetage. De cette façon on peut enlever et changer de façon simple l'élément de filtre. Il n'est pas nécessaire d'avoir des outils additionnels. Au lieu d'ouvrir la structure en forme de grille on peut aussi, cela va de soi, procéder à l'ouverture d'une partie du cadre. Le cadre peut être pourvu, sur l'un des côtés étroits, d'un clapet à travers lequel on peut enfiler l'élé- ment de filtre. L'élément de filtre peut coulisser dans le cadre sur un côté étroit. Pour fixer en position et rendre étanche l'élé- ment de filtre, on peut, selon une autre configuration avan- tageuse de l'invention, prévoir de munir le cadre de ce qu'on appelle une fixation ensiforme. On enfile l'élément de filtre dans cette fixation ensiforme puis on le fixe et on le rend étanche sur les côtés étroits. Selon une configuration de l'invention le cadre est réalisé en matière plastique ou en métal. On peut recy- cler l'élément de filtre et il est réalisé en papier ou en une étoffe faite de nappes de fibres. L'invention va être décrite ci-après plus en dé- tail à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins annexés dans lesquels: * la figure 1 montre une représentation en coupe d'un filtre, la figure 2 montre une vue de dessus du filtre représenté à la figure 1. Le filtre selon la figure 1 consiste en un élé- ment de filtre 10 de forme plate, plié en forme de zigzag. Cet élément est fabriqué par exemple en papier. Cet élément de filtre 10 est disposé sur un cadre 11. Ce cadre 11 est fermé sur son côté étroit qui fait tout le tour et présente, du côté supérieur une structure en forme de grille 12. Ce cô- té supérieur est le côté par o s'écoule l'air qui a été pu- rifié dans le filtre. Le filtre est parcouru par l'air non purifié dans le sens de la flèche 13, de telle sorte que les particules arrêtées par le filtre se déposent sur ce côté de l'élément de filtre. Sur le cadre 11 on a fixé un élément de grille 14. La fixation a lieu par exemple par des liaisons à encliquetage ou à emboîtage aux points de contact 15. Le maintien en position de l'élément de filtre 10 sur les faces frontales 16, 17 a lieu au moyen de ce qu'on appelle des fixations ensiformes, 18, 19. Dans ces fixations ensiformes on enfile respectivement le dernier pli de l'élément de fil- tre 10. De cette façon il est exclu d'avoir un déplacement de l'élément de filtre et de courir le risque que de l'air non purifié passe. Le cadre 11 est muni d'un joint d'étanchéité qui en fait tout le tour. Ce joint d'étanchéité est réali- sé par exemple en mousse de polyuréthanne et a pour rôle d'assurer une étanchéité fiable entre le filtre et un boîtier que l'on n'a pas représenté ici. Sur la vue de dessus selon la figure 2, on peut reconnaître la structure de l'élément 14 en forme de grille. L'élément de filtre repose sur la structure en forme de grille, de telle sorte que, lors d'un complet soufflage ou secouage de l'élément de filtre, la structure en forme de grille absorbe de façon efficace les forces qui se produi- sent. Le filtre tout entier peut être monté dans un boîtier à la manière d'un filtre à tiroir. L'élément de filtre 10 peut aussi être introduit dans le cadre à la manière d'un tiroir. Pour cela, on a disposé une partie du cadre 21 de façon ra- battable et, comme on l'a déjà mentionné, un changement du filtre n'est nécessaire, du fait de la possibilité de net- toyage du filtre, que quand l'effet de nettoyage par souf- flage ou battage laisse à désirer. R E V E N D I C A T IONS 1 ) Filtre, en particulier pour l'air de renouvellement des- tiné à l'habitacle des passagers de véhicules, consistant en un élément de filtre de forme plate, plié en forme de zigzag, qui est monté dans un cadre et est fixé de manière étanche dans celui-ci, caractérisé en ce que le cadre (11) présente sur la face tournée du côté de l'air non purifié, une structure en forme de grille (14) sur laquelle prend appui l'élément de filtre (10). 2 ) Filtre selon la revendication 1, caractérisé en ce que sur la face du cadre (11) qui est tournée vers le côté de l'air purifié, on dispose une structure en forme de grille (12) pour servir d'appui à l'élément de filtre (10). 3 ) Filtre selon l'une des revendications, caractérisé en ce que la zone du cadre qui porte la structure en forme de grille (14) peut s'encliqueter ou s'emboîter avec les autres parties du cadre (11). 4 ) Filtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément de filtre (10) peut coulisser dans le cadre sur un côté étroit (21). ) Filtre, selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le cadre présente une fixation ensiforme(18, 19), dans laquelle l'élément de filtre (10) peut s'enficher. 6 ) Filtre selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le cadre (11) et/ou les parties du cadre sont réalisées en matière plastique par injection.