Brevet FR2758944A1 — publié le 19980807

La présente invention concerne un nouveau principe de ferrage pour chevaux de loisirs, d'extérieur et de sport, couvrant des activités comme: la randonnée équestre, le concours complet5 l'endurance équestre et l'attelage. Les différents types de ferrage utilisés actuellement, présentent, sous couvert de la pro- tection des sabots contre l'usure, des inconvé-10 nients majeurs, au détriment de critères comme le confort du cheval et la sécurité du couple cheval-cavalier sur différents types de terrains pouvant se présenter en équitation d'extérieur. Le ferrage classique (fer acier directement sous le sabot) utilisé pour plus 90% des ferrages actuels, à pour premier inconvénient, sur sol dur, de répercuter les ondes de choc dans les articulations des chevaux. En deuxième inconvé- nient, il se produit un basculement du pied sur20 les talons, pendant les deux mois de ferrage com- promettant le bon aplomb du pied (25 et 26). Ceci s'explique par le fait que lors de l'appui du pied sur le sol, la partie arrière du sabot (le talon) (15) s'ouvre (24), sur la pression de la25 fourchette (19) en appui sur le sol. Cette partie arrière n'est pas clouée (23) pour permettre son libre jeu (24). Le fer étant cloué sur la partie médiane avant(21-22), donc fixé à la corne, auto- rise la repousse de celle-ci. (Il faut déferrer30 et couper cette corne tous les 45 à 60 jours). Il s'ensuit que la partie médiane arrière, non clouée (23),s'use sur le fer par son jeu d'ouver- ture et ne peut suivre la repousse de la partie avant.35 Une pince égale deux clous (dicton de maré- chal). La pince (29), est la partie surélevée d'un fer offrant une butée au sabot. Seulement si elles sont très utiles, elles sont aussi trauma- tisantes pour l'intérieur du pied. (Aux Etats-40 Unis, on ferre sans pinces pour éviter ces trau- matismes). Il faut alors mettre plus de clous et dans ce cas, ce sont uniquement les clous qui maintiennent le fer aux pressions latérales. L'effet de ces forces serre le pied du cheval par5 le biais des clous qui passent près des chairs vives, en agrandissant à force les trous. Le fer- rage peut donc se desserrer. Les ferrages plastiques s'ils sont performant pour l'absorption des ondes de choc sur sol dur, présentent l'inconvénient d'être très glissant sur les terrains souples et humides. Cela est dû à l'usure en arrondi des bords (28), entraînant un angle obtus (27) favorisant le dérapage. D'autre part, le manque de pince (butée permettant la15 tenue du fer aux pressions latérales) (29), fait que les clous supportent toutes ces pressions et ce d'autant plus, que le plastique est très glissant sous la corne. Le soutien de talon de ces "fers" plastiques est parfois traumatisant pour la four-20 chette de l'animal parce que conçue uniquement pour maintenir les talons ensembles. Les fers aluminiums, pour une bonne absorp- tion des chocs, ont par contre l'inconvénient d'of- frir une très mauvaise résistance à l'usure, ainsi25 qu'une tenue médiocre sur sol souple et mouillé. I1 n'y a pas de soutien de talon. L'utilisation de semelles amortissantes (31) et de silicone (30) avec un ferrage classique (32), pour satisfaisant qu'il est, ce procédé présente un inconvénient majeur: la sole (17) et la fourchette du pied (19) ne respirent plus, d'o un ramollissement excessif et un risque de pourriture de cette dernière. Il est déconseillé, pour ces raisons, de ferrer deux fois de suite de cette manière.35 Dans la plupart des ferrages, la neige s'ac- cumule en boule très compacte dans le creux de la sole (17). Le cheval ne peut par conséquent, être utilisé ni même sorti au pré pour se défouler l'hiver au risque de se fouler les pieds.40 D'autre part pour tous les ferrages, lors de la pose des fers sous le sabot, il n'y a aucune vision de la ligne blanche, (ligne à ne pas dépasser vers l'intérieur pour les clous). On ne peut que clouer à l'aveugle dans les trous, (sans5 jeu), au risque de toucher les chairs vives, sur- tout si le fer est trop petit et percé à "gras" (trous placés trop vers l'intérieur). En conclusion s'il existe plusieurs types de protection de la corne du pied, c'est souvent au détriment du confort du cheval, du fonctionnement naturel du pied, et de son bon comportement en freinage et en adhérence sur, simultanément, sols durs (routes, pierres lisses), et sols souples et glissant (prés argileux et mouillés).15 Cette invention permet par sa conception, de remplir plusieurs critères de confort pour le cheval et de sécurité pour le couple cheval-cava- lier sur simultanément tous les types de terrain20 rencontrés en équitation d'extérieur. Le premier critère est la protection contre l'usure. celui-ci est assuré par l'association semelle souple (1)-bande acier (2). Cette asso- ciation permet également lors d'une utilisation25 intense sur sol dur, d'améliorer considérablement la résistance à l'usure de l'ensemble, en effec- tuant un trempage (chauffer au rouge et refroidir brutalement). Le deuxième critère est le freinage confortable sur sol dur. Au freinage, le pied du cheval ne doit pas bloquer ni déraper (risque de foulure ou de glissade). L'association de la semelle amortissante (1) et de la bande acier (2) offre un compromis par- fait pour remplir cette condition sur sol dur. Le troisième critère est un freinage confor- table sur sol souple et glissant. Pour ne pas bloquer ni glisser, c'est la bande d'acier (2) qui remplit ce rôle. La nature a choisi pour cela la corne extérieure et l'angle aigu formé avec la40 sole (34). Comme un outil, le sabot attaque ce type de sol pour s'y enfoncer et s'y accrocher. La présente invention restitue ce même principe et le cheval n'est pas dérouté. Le quatrième critère est une bonne adhérence sur sol dur. Un dérapage peut-être catastrophique sur ce type de sol. Ici, la bande extérieure en acier (2), offrira un mordant acceptable, en cas de dérapage (Comme les quarts d'un ski). D'autre part les pieds posés à plat sur le sol, la semel-10 le souple (1), comprimée par la descente de la sole (17), mettant en appui celle-ci sur le sol permet une adhérence suffisante pour se rétablir. Le cinquième critère est une bonne adhérence sur sol souple et glissant. Comme pour le freina- ge, c'est la bande acier (2) et l'angle aigu formé avec le dessous du pied qui offre un mor- dant suffisant pour accrocher sans déraper ni bloquer. Le sixième critère est un soutien de fourchette (7) sur sol dur. Sur sol mou, il n'y a pas de problème, le sol vient à la rencontre de la four- chette (19). Mais sur sol dur, surtout si le fer- rage est récent, l'appui de la fourchette (19) n'est plus suffisant et la vascularisation du25 pied par la compression du coussinet plantaire (20), ne se fait pas correctement. La présente invention possède un soutien de fourchette (7), dessiné en fonction de l'anatomie du pied, qui remplit parfaitement cette fonction. D'autre part ce30 soutien (7) est reliée aux deux branches des talons de la semelle amortissante (1) par deux languettes en V (9), ce soutien (7), n'est pas en appui avec le sol, de sorte que, lors de l'appui de la four- chette (19) sur le soutien (7), en descendant,35 celui ci provoquera l'écartement des deux branches du talon de la semelle (1), par l'intermédiaire des deux languettes (9). Ce qui aura pour effet de restituer le jeu d'ouverture des talons du sabot (24), par les talons de la semelle (1) évitant par consé-40 quent l'usure des talons du sabot (26), engendrant un mauvais aplomb du pied sur les deux mois du fer- rage (25-26). Le septième critère consiste en une bonne tenue de l'ensemble aux pressions latérales. La présen- te invention propose un principe de pinces souples (4) non traumatisantes et adaptables à chaque forme de pied. On peut en mettre un maxi- mum de huit par pied. (quatre suffisent large- ment). Ces languettes souples (4), crantées sur10 leur longueur et en dessous (10), s'insèrent entre le sabot et la semelle (1) dans des loge- ments (6) aménagés sur le dessus de la dite semelle. Ces languettes (4), sont glissées de l'extérieur vers l'intérieur, pour venir en butée15 contre le sabot par leurs extrémités (40), dans un sens et sont bloquées dans l'autre sens, par l'orientation des crans (6 et 10) rendant ainsi résistant l'ensemble semelle (1) et bande acier (2), aux pressions latérales par rapport au sabot. Le huitième critère est la possibilité d'utili- ser le cheval par temps de neige. La présente invention offre un évidement sur sa semelle (1), pourvu d'un angle de dépouille supérieur à 90 25 (37) empêchant la formation de ces inconfortables blocs de neige entre sole (17) et fers. Le neuvième critère consiste lors de la pose, à avoir une vision de la ligne blanche du sabot au traversde l'ensemble semelle (1) et30 bande acier (2), avec une possibilité de jeu, pour un clouage précis et parfait. En conclusion, la présente invention repro- duit le rôle de la corne dure extérieure du pied (la paroi) (18), en la remplacant par la bande extérieure en acier (2), garantissant ainsi,une bonne adhérence au dérapage et au freinage sur tous types de terrains. Ceci est assuré par une bonne attaque du terrain (comme les quarts d'un ski) de la bande acier (2) grâce à l'angle aigu40 (34), formé entre la paroi (18) et la sole (17) proche du pied naturel du cheval. I1 assure un bon soutien de fourchette (7) tout en restituant le jeu d'ouverture des talons lors de chaque appui, apportant un confort au cheval et garan-5 tissant de bons aplombs en évitant l'usure des talons (23) sur les deux mois de pose. Il garan- tit également une bonne tenue de l'ensemble aux pressions latérales, soulageant les clous et évi- tant le pincement des chairs aux pressions laté-10 rales. Ce principe de pinces souples, par des languettes (4), s'adapte à chaque forme de pied en permettant un maintien souple et non traumati- sant, identique à une chaussure à la bonne taille.15 Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure 1 représente la repousse de la corne (25) et l'usure du talon (26) sur le fer. La figure 2, représente une vue de dessous du sabot nu. La figure 3 représente une coupe du pied du che- val montrant l'appui de la fourchette (19), la vascularisation du pied par l'intermédiaire du coussinet plantaire (20), et l'écartement des25 talons (24). La figure 4 représente la zone de clouage d'un fer (22) la zone d'ouverture des talons (23) et le jeu des talons (24). La figure 5 représente l'usure en arrondi du30 plastique (28) et l'angle obtus (27) ainsi obtenu avec la paroi. La figure 6 représente des pinces sur des fers classiques (29). La figure 7 représente le procédé consistant à35 intercaler une plaque amortissante (31) entre le fer (32) et le sabot en remplissant le creux de la sole de silicone (30). La figure 8 représente l'angle aigu (34) formé entre la sole (17) et la paroi (18) du sabot nu.40 La figure 9 représente le montage de la bande acier (2) sur la semelle (1) La figure 10 représente une coupe d'un coté de la semelle (1), et de la bande acier (2). La figure 11 représente l'ensemble de l'invention5 en perspective et en vue éclatée. La figure 12 représente la semelle amortissante (1) en plan avec différentes coupes. La figure 13 représente la bande acier (2) en plan.10 La figure 14 représente la languette (4) en plan. La figure 15 représente le bouche-trou (3) en plan. En référence à ces dessins, la présente invention, se compose respectivement, d'une semel- le souple amortissante (1), d'une bande acier (2) initialement droite, enroulée à froid (33), autour et sur le dessous de la semelle amortis- sante (1), en partant de l'encoche (12) pour se20 lover en périphérie de la semelle (1) dans le décrochement (35), et finir dans la deuxième encoche (12). Cette bande en acier (2) est solidaire de six supports (8), venant en contact avec la semelle (1) et dirigés vers l'intérieur de la courbe en se plaçant dans six évidements (36) correspondants de la dite semelle. Ces supports (8) sont munis chacun d'une ouverture (14), correspondant aux ouvertures (5) de la semelle (1), permettant la fixation de l'ensemble bande acier (2) et semelle amortissan- te (1) par clouage traditionnel sous le sabot, dans l'ordre: sabot, semelle (1), bande acier (2). Les ouvertures (5) sur la semelle (1) et (14) sur les supports (8), correspondantes entre elles, sont suffisamment larges pour avoir, au travers de l'ensemble, semelle (1) - bande acier (2), une vision de la ligne blanche au dessous du sabot pour un clouage précis. Six bouches-trous souples (3) permettent d'obturer les orifices (36) de la semelle (1). Ils sont rendus solidaires de cette dernière dans le sens vertical par une queue d'aronde et dans le sens horizontal, par des crans (11) orientés5 de façon à permettre de les glisser dans leur logement (36), de l'intérieur vers l'extérieur, pour venir en butée contre la bande acier (2) et rester bloqués au retour. La pose se fait aisément et ne demande plus l'utilisation de la forge. Chaque forme de sabot est différente (en taille et en forme), d'o l'importance d'avoir une possibilité d'adaptations aisée et précise. La présente invention se décom- pose en 5 tailles dont les antérieurs, (forme15 plus arrondie) et les postérieurs, (forme plus allongée). Il y a donc pour 5 tailles, 10 formes différentes. Après le parage choisir une taille (postérieur et antérieur) adaptée au cheval. Poser la semelle (1) sous le pied en marquant au feutre les contours à rajuster. Adapter la partie extérieure de cette semelle (1) à la râpe puis ajuster la partie intérieure (35), celle-ci doit être à 4 mm du bord extérieur (39). Fixer solide- ment (dans un étau) la semelle amortissante (1) et enrouler la bande métallique (2), en commen- çant par l'évidement (12) autour de la semelle à l'aide d'un marteau (33). Une fois la bande acier (2) adaptée à la semelle (1) fixer l'ensemble au sabot de façon traditionnelle, en clouant au tra- vers les évidements (14) et (5) puis insérer les languettes-pinces (4) sans serrer les fers. Ajuster les languettes pinces (4). Serrer l'en- semble en ajustant les clous et terminer les rivets de ces derniers.35 Le dispositif selon l'invention est particu- lièrement destiné à la protection des sabots des chevaux de randonnées, d'attelage, d'endurance et de concours complet, tout en assurant des cri-40 têres comme la résistance à l'usure, une bonne tenue en freinage et en adhérence sur tous types de terrains simultanément, un confort au pied du cheval en apportant un soutien de fourchette (7) et en restituant le jeu du talon afin d'empêcher5 le basculement du pied sur les talons (26), com- promettant le bon aplomb du pied pendant les deux mois de pose. D'assurer un maintien confortable de l'ensemble sur le sabot aux pressions laté- rales, par le biais de languettes souples (4),10 disposées entre sabot et semelle (1) remplissant sans les inconvénients, le rôle des pinces clas- siques (29). REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour protéger contre l'usure les sabots des chevaux, atténuer les ondes de choc, offrir une bonne adhérence sur tous types de ter- rains et restituer le jeu naturel du sabot caracté-5 risé en ce qu'il comporte une semelle amortissante (1) pourvue de deux logements (12) et d'un décro- chement (35) périphériques à la dite semelle rece- vant une bande en acier (2), préalablement droite, enroulée à froid, autour de la semelle (1).10 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que six supports (8), solidaires de la bande acier (2) et dirigés vers l'intérieur, s'intègrent dans six logements (36) correspondants de la semelle amortissante (1).15 3 Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que six ouvertures (14), en correspondance avec les trous (5) de la semelle (1), sont ménagés dans les supports (8), de façon à recevoir les clous et maintenir l'ensemble, semelle (1) et bande acier (2), ainsi constitué, par clouage traditionnel, sous le sabot du cheval. 4 - Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3, caractérisé en ce que six bouches-trous (3), sont disposés dans les logements (36) de la semelle25 (1), les dits bouches-trous, étant rendus soli- daires de la semelle (1), dans le sens vertical, par une queue d'aronde, et maintenus dans le sens horizontal, par respectivement, la mise en butée sur la bande acier (2), et par des crans ménagés30 sur les cotés (11). - Dispositif selon la revendication 1 carac- térisé en ce qu'un soutien de fourchette (7) épou- sant l'anatomie du pied de l'animal, est relié aux deux branches des talons de la semelle amortissante35 (1) par deux languettes en V (9), ce soutien n'étant pas en appui avec le sol, de sorte que, lors de l'appui de la fourchette sur ce dernier, en descendant, il provoquera l'écartement des deux branches du talon de la semelle (1), par l'intermé- diaire des deux languettes (9). 6 - Dispositif selon les revendications 1 à 5, prises dans leur ensemble, caractérisé en ce que, au moins quatre languettes (4), prennent place dans les logements (6), ménagés sur la partie supérieure de la semelle (1), rendant solidaire l'ensemble semelle (1) et bande acier (2) par le biais de10 crans (6), situés sur la base des languettes (4) et des logements (6) de la semelle (1) afin de per- mettre à l'ensemble de résister aux pressions laté- rales. 7 - Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la bande acier (2) une fois formée, peut subir un trempage (chauffée au rouge et refroidie brutalement) afin de la durcir pour permettre un usage intensif des chevaux sur sol dur. 20 8 Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la semelle (1) comporte un évidement central constitué d'un angle en dépouille supérieur à 90 (37) destiné à empêcher la forma- tion de boules de neige sous le sabot.