Brevet FR2753822A1 — publié le 19980327

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif pour amener l'usager routier à respecter le piéton sur le point de s'engager sur un passage pour piétons. De très nombreuses dispositions existent pour faire que le piéton puisse traverser les rues en meilleur sécurité, agent de circulation, feux tricolores, feux à commandes par boutons poussoirs, ces dernières années sont apparus des produits appelés "Crusader", marque déposés ayant fait l'objet de nombreux brevets délivrés. La sécurité des piétons n'est pas bien assurée, pour preuve les statistiques dans les villes, à titre indicatif en france dans les Hauts de Seine 40% des tués sont des piétons. Les enquêtes réalisées montrent que c'est au premier pas que les piètons prennent le plus de risques parcequ'ils ne sont pas perçus à temps par l'automobiliste. La présente invention prend en compte ce premier pas. C'est simple, mais que c'est compliqué d'arriver à faire simple, il aura fallu 10 ans pour y parvenir. Le dispositif est constitué d'un signal tout à fait symbolique attaché à un support, le signal étant mis à la disposition de tout piéton pour offrir à celui-ci la possibilité de l'agiter, donc de se signaler et de se faire respecter. le signal est constitué par un signal routier connu. le système d'attache est constitué par un lien souple tel qu'une ficelle, un lacet, un fil, un cordon. le système d'attache est constitué par un assemblage connu autorisant toutes les orientations, par exemple une rotule. le système d'attache est constitué par un assemblage connu autorisant le déplacement du signal dans un plan, préférentiellement perpendiculaire à la route. le signal est un manche symbolique, de dimensions réduites, ayant pour ordres de grandeurs, un mètre de longueur et pour dimensions transversales quelques centimètres, par exemple deux. le manche provient d'un outil ou d'un ustensile ménager connu, facile à se procurer et particulièrement économique pour remplacer rapidement un manche cassé par exemple suite à un acte de vandalisme. le manche est suspendu à son lien. le manche est en élévation par rapport à la pièce qui le tient et qui est orientable. Une poignée équipe la pièce qui tient le manche de manière à ce que le pièton actionne la poignée qui actionne le manche. REVENDICATIONS 1. Dispositif de signalisation destiné à équiper un passage pour piétons caractérisé en ce qu'il est constitué par un signal visible par un usager de la route, le signal étant attaché de manière mobile à un support de façon à pouvoir être agité par un piéton sur le point de s'engager sur le passage pour se signaler aux usagers. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le signal est constitué par un panneau routier 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le système d'attache est constitué par un lien souple tel qu'une ficelle, un lacet, un fil, un cordon. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le système d'attache est constitué par un assemblage autorisant toutes les orientations, par exemple une rotule. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le système d'attache est constitué par un assemblage autorisant le déplacement du signal dans un plan, préférentiellement perpendiculaire à la route. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le signal est un manche symbolique, de dimensions réduites, ayant pour ordres de grandeurs, un mètre de longueur et pour dimensions transversales quelques centimètres, par exemple deux. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le manche est suspendu à son lien. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le manche est en élévation par rapport à la pièce qui le tient et qui est orientable. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'une poignée équipe la pièce qui tient le manche de manière à ce que le pièton actionne la poignée qui actionne le manche.