Brevet FR2753742A1 — publié le 19980327

La présente invention concerne un dispositif d'ancrage rapide pour volet roulant, notamment, et un système de fermeture à tablier mobile comme un volet roulant ainsi équipé. Elle trouve application en menuiserie du bâtiment, mais aussi dans le domaine de la fermeture des meubles. Les volets roulants de l'état de la technique comportent un tablier constitué par des lames articulées les unes aux autres en un matériau opaque et éventuellement thermiquement isolant. Le tablier présente la forme d'un panneau rectangulaire quand il est déplié. L'un des côtés du rectangle est assujetti à un tambour, qui peut être intégré dans un coffret inséré dans la partie supérieure d'un tableau ou d'une fenêtre, ou encore d'une porte, d'un meuble ou autre. Le côté opposé du tablier est destiné à venir en contact avec le bas du tableau ou de la fenêtre de façon à obstruer complètement l'embrasure que l'on veut fermer. Les deux côtés du tablier sont insérés dans des guides, ou coulisses, fixés en haut au coffre et sur les cotés au tableau ou à la fenêtre. Le tambour est monté sur un axe moteur qui peut être entraîné manuellement par un système de tringles et de manivelles et/ ou de sangles, et/ou par un moteur électrique commandé à la montée et à la descente. Dans l'état de la technique, on rencontre un premier problème en ce que le tablier doit être rendu solidaire, être ancré ou accroché au tambour ou axe moteur de sorte que sa manipulation soit rendue possible. Quand le tambour tourne dans un premier sens, le tablier est déroulé de sorte qu'en fin de course l'embrasure qu'il occulte soit fermée. Dans le sens contraire de rotation du tambour, le tablier initialement déroulé, s'enroule autour du tambour en spires successives, de sorte qu'en fin de course, quand il est entièrement enroulé autour du tambour, l'embrasure soit libérée. L'ancrage du tablier sur le tambour est en général réalisé par un monteur sur le chantier. Cet ancrage est d'ailleurs une opération délicate parce que le tablier doit être ajusté en fonction des dimensions réelles de l'embrasure. De plus, le réglage du tablier, notamment en nombres de lames et en largeur, doit être permanent. De ce fait, la plupart des systèmes de l'état de la technique qui permettent un ancrage du tablier au tambour sont permanents. Par ailleurs, le montage et le réglage des dispositifs de l'état de la technique demandent un temps important, et cette durée est souvent coûteuse et pénalisante pour la gestion d'un chantier. Pour porter remède à cet inconvénient de l'état de la technique, l'invention concerne un dispositif d'ancrage rapide pour volet roulant, notamment, du genre comportant un tambour d'enroulement d'un tablier. Selon l'invention, le tablier comporte au moins un point d'accrochage se déplaçant sur une came comportant un profil sur lequel le point d'accrochage est astreint à se déplacer. Selon un autre de ses aspects, le dispositif de l'invention est amovible, c'est-à-dire que le monteur peut, une fois ses réglages faits, séparer le tablier du tambour d'enroulement et en particulier le ranger à l'abri en attendant que les finitions de façade soient terminées. Or, dans de nombreux dispositifs de l'état de la technique, le caractère permanent de l'ancrage du tablier au tambour soumet le tablier à des risques d'endomagement si le réglage est effectué avant les finitions de façade, et la gestion des délais de chantier est suffisamment tendue pour exiger que le montage ait lieu assez tôt avant la fin du chantier. Pour remédier à cet état de la technique, la came du dispositif de l'invention comporte une section d'insertion par laquelle le point d'accrochage du tablier peut être inséré et, éventuellement, retiré. Selon un autre de ses aspects, le dispositif d'ancrage de l'invention permet de réduire l'espace entre la surface externe du tambour d'enroulement et les spires du tablier quand il y est enroulé. Or, dans de nombreux dispositifs de l'état de la technique, les pièces qui ancrent le tablier au tambour écartent les spires du tablier au moins de l'épaisseur qu'elles ajoutent ' au tambour. Cette disposition de l'état de la technique est désavantageuse à plus d'un titre, et particulièrement en ce que le volume final du volet roulant est plus important. Pour remédier à cet état de la technique, la came du dispositif de l'invention comporte une section d'application du tablier à proximité ou éventuellement sur la surface externe du tambour d'enroulement. Selon un autre de ses aspects, le dispositif d'ancrage de l'invention comporte un moyen de verrouillage contre les intrusions par soulèvement de l'extrêmité du tablier (généralement, l'extrêmité basse) opposée à celle qui est ancrée au tambour d'enroulement. Or, dans de nombreux dispositifs de l'état de la technique, le verrouillage est assuré par un dispositif supplémentaire, comme un verrou à serrure ou des taquets. Un tel dispositif de verrouillage est adapté entre l'embrasure et le bas du tablier. Il exige un montage séparément du reste du volet et surtout une manoeuvre supplémentaire de la part de l'utilisateur une fois qu'il a abaissé le tablier du volet roulant. Cet inconvénient n'est que partiellement levé dans d'autres dispositifs de l'état de la technique. Dans un tel autre dispositif de l'état de la technique, le bord supérieur du tablier, engagé en permanence dans le coffre dans lequel est logé le tambour d'enroulement du tablier, est fixé au tube du tambour par l'intermédiaire de pièces souples et allongées, mais relativement rigides qui sont destinées à relier le tablier au tambour dans son mouvement de rotation. Dans une telle solution, le réglage de la longueur de chacune de ces pièces est une opération délicate qui interfère avec le réglage du tablier lui-même. Il en résulte que la fonction d'ancrage de cette solution n'est pas satisfaisante. Quand un tel dispositif de l'état de la technique est exploité avec une fonction de verrouillage, les pièces souples et allongées ont une rigidité relativement plus élevée. Elles sont destinées - d'une part, à relier en permanence le tablier au tambour dans son mouvement de rotation, pour servir d'ancrage ; - d'autre part, à appuyer par leur rigidité sur sa partie supérieure afin de maintenir celui-ci à l'intérieur des coulisses. Il en résulte que, si un intrus tente de soulever le tablier du volet par le bas, les pièces de liaison souples repoussant le haut du tablier dans les coulisses, le tablier est bloqué en position. Il en résulte qu'en théorie un tel dispositif assurerait un verrouillage efficace et systématique à la fin de chaque abaissée du tablier. Mais, en pratique, le système est assez délicat à mettre en oeuvre. En effet, les pièces allongées et plus ou moins souples doivent être réglées en longueur de façon extrêmement précise. Ceci est donc soumis à l'habileté du monteur professionnel. En général, il s'est avéré, lorsque le système d'ancrage est à pièces souples, que la manoeuvre dynamique du bas du tablier produit un ébranlement qui se propage de lame en lame, et le caractère souple de la pièce allongée par réaction a plutôt tendance à effacer la pièce allongée, ce qui provoque un retour du haut du tablier vers le tube d'enroulement, et ce qui permet le soulevé du tablier. La présente invention apporte remède à ces inconvénients de l'état de la technique. En effet, la came du dispositif d'ancrage de l'invention comporte une section de verrouillage. Par ailleurs, les volets roulants, surtout quand ils sont manoeuvrés à l'aide d'un moteur électrique, sont soumis au risque que, lors de l'abaissée du tablier, le bas de celui-ci rencontre un obstacle imprévu entre lui et la base de l'embrasure. C'est le cas pour une porte-fenêtre quand un objet est oublié sur le seuil. Dans l'état de la technique, on a déjà proposé de disposer des capteurs d'obstacles qui produisent un signal inhibant le fonctionement du moteur, ce qui protège et l'obstacle et le moteur. Mais, ces dispositifs supplémentaires exigent un réglage dont on n'est pas assuré qu'il soit conservé pendant toute la durée de vie du volet roulant. Pour remédier à ces inconvénients de l'état de la technique, la came du dispositif de l'invention comporte une section de sécurité. L'invention concerne aussi un système de fermeture à tablier mobile comme un volet roulant, équipé d'un dispositif selon l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l'aide de la description et des dessins qui sont - la figure 1 : une vue de côté en coupe d'un volet roulant en position abaissée dans un premier mode de réalisation du dispositif d'ancrage de l'invention - les figures 2a à 2d : des vues schématiques de quatre positions du dispositif d'ancrage de l'invention, dans le mode de réalisation de la figure 1 - la figure 3 : une vue en perspective d'une partie d'un volet roulant en cours de montage, quand le volet roulant est équipé d'un dispositif d'ancrage selon l'invention ; - les figures 4a à 4e : cinq vues d'une partie de liaison entre le tablier du volet roulant et le dispositif d'ancrage. A la figure 1, on a représenté une vue de côté en coupe d'un volet roulant équipé d'un dispositif d'ancrage selon un premier mode de réalisation de l'invention. A la figure, le volet roulant comporte un coffre 1, un tambour d'enroulement 2, et un tablier 3 constitué de lames 4 articulées les unes aux autres par une rotule 5 dans une cavité 6. Le tambour d'enroulement est entraîné en rotation dans un sens pour lever le tablier, et dans le sens contraire pour abaisser le tablier, à l'aide d'un système moteur comportant un moteur électrique et/ou un treuil mécanique à manivelle, ainsi qu'il est connu. Le tablier 3 coulisse verticalement dans un guide 7, ou coulisse, constitué principalement de deux lames 8 et 9 et installé verticalement le long d'un des deux cotés de l'embrasure dans laquelle le volet roulant est monté. Un autre guide non visible à la figure 1 est installé sur l'autre côté. Selon l'invention, le volet roulant comporte une première lame 10 dotée d'un point d'ancrage 11 qui garnit le haut du tablier 3. Préférentiellement, mais non nécessairement, la première lame 10 est dotée de deux points d'ancrage comme le point d'ancrage 11, disposés sur ses côtés. De plus, le tambour d'enroulement 2 est équipé d'un et préférentiellement de deux, flans comme le flan 13 et qui lui sont solidarisés. Une rainure 12 a été pratiquée sur le flan 13. Le point d'ancrage 11 de la première lame 10 est engagé, lors du montage du tablier 3, dans ou sur la rainure 12. Le flan 13 est constitué essentiellement par une plaque, qui peut être circulaire et qui est montée sur l'un des bouts du tambour d'enroulement 2. Le montage du flan circulaire sur le bout du tambour d'enroulement se fait par un moyen connu, par exemple le flan pouvant comporter une collerette de dimensions adaptées au bout du tambour d'enroulement, l'adaptation étant, après réglage par rapport aux coulisses, rendue permanente par soudage ou par emboitage, notamment. La solidarisation du flan et du tambour, qu'elle soit effectuée en usine ou lors du montage sur le volet roulant doté de coulisses, est effectuée de sorte que le flan se trouve sensiblement en alignement avec les fonds de coulisses du volet roulant une fois le montage effectué. Dans un mode de réalisation, le flan présente une section sensiblement conique de façon à recentrer le tablier 3, et notamment ses lames libres, quand le tablier est constitué par l'association de plusieurs lames, sur les coulisses du volet roulant. Cette disposition permet en particulier d'éviter l'opération d'agrafage des lames qui consiste à empêcher le coulissement longitudinal d'une lame par rapport à sa suivante dans le tablier. L'agrafage est une opération longue et qui présente bien des inconvénients. Le montage d'un tel volet roulant est extrêmement simplifié quand on le compare aux montages des volets roulants de l'état de la technique. En particulier, le monteur peut installer le coffre de volet avec le tambour d'enroulement doté de son ou ses flans latéraux et les guides latéraux dans l'embrasure de la fenêtre. Il peut ensuite stocker le tablier dans un endroit protégé en attendant la fin du chantier. Selon l'invention, le fait de pouvoir monter ultérieurement le tablier permet donc de protéger le tablier des travaux de maçonnerie, de peinture et autres. Au contraire, en utilisant les équipements de l'art antérieur, l'installation du volet roulant doit se faire alors que les travaux de maçonnerie ne sont pas terminés, notamment parce que la pose du coffret exige des reprises de maçonnerie. Quand les finitions de façade sont effectuées, le monteur installe facilement le tablier 3 dans les guides latéraux ou coulisses 7. Puis, il insère le point d'accrochage dans la rainure 12. Pour permettre un montage facile, la rainure 12 comporte un débouché 14 sur la périphérie du flan circulaire 13 par lequel le point d'accrochage 11 est inséré. Comme par ailleurs, la première lame 10 doit venir en contact (ou à proximité selon les cas) avec la surface du tambour d'enroulement de façon à ce que le tablier 3 occupe un volume aussi réduit que possible une fois enroulé sur le tambour d'enroulement 2, la rainure 12 présente aussi un fond de rainure 15 aussi proche que possible de la surface du tambour d'enroulement 2. Dans une variante, la rainure 12 ne comporte pas de débouché 14 sur la périphérie extérieure du flan 13. Dans un tel cas, le point d'accrochage 11 de la première lame 10 est monté à travers la rainure 12 sur le bout de la lame quand celle-ci est placée en effleurement devant la rainure sur le tambour d'enroulement. Le point d'ancrage 11 peut alors présenter la forme d'un têton dont une extrêmité porte un filetage destiné à venir se visser dans un taraudage convenable du bout de la lame 10. Préférentiellement, la rainure 12 présente une section de verrouillage 16 et une section de sécurité 17 dans lesquelles le point d'accrochage peut se déplacer selon les états du tablier 3. La rainure 12 est ici envisagée sous la forme d'un perçage débouchant sur la plaque circulaire constituant le flan 13. Dans un autre mode de réalisation, la rainure 12 est constituée par une gorge pratiquée dans l'épaisseur du flan 13 en conservant une épaisseur de matière sur la face extérieure du flan. La gorge est bien entendu pratiquée sur la face intérieure du flan qui est en contact avec le bord du tablier de lames lorsqu'il est relevé et enroulé. Plus généralement, la rainure ou gorge 12 peut être réalisée sous la forme d'une came dont le profil permet l'engagement d'un point d'accrochage qui sert de suiveur de came et qui est astreint à rester sur le profil de came. Par ailleurs, la came présente une section de verrouillage et une section de sécurité, ainsi qu'on va le détailler ciaprès. Le profil de came peut, comme on l'a vu précédemment, comporter une section d'insertion et une section d'application de la première lame 10 sur la surface extérieure du tambour d'enroulement 2 lorsque le tablier 3 est en cours de levage et donc d'enroulement sur le tambour. Il ressort des dessins et ainsi que celà sera approfondi plus loin que le fabricant du dispositif d'ancrage de 1 'invention peut choisir des profils de came qui permettent de disposer d'une plage de réglages de la longueur du tablier en allongeant plus ou moins la section d'insertion, la section de verrouillage ou la section de sécurité. En effet, il est possible de réaliser la rainure de longueur plus ou moins grande selon les formes et les angulations prises. Le choix de ces formes et angulations est à déterminer en fonction, par exemple, des typoes de lames à mettre en oeuvre. La détermination est par ailleurs à la portée de l'homme de métier à la lumière de la présente description. La came de l'invention peut être réalisée sous encore d'autres formes équivalentes et notamment sous la forme de leviers articulés, de pantographes ou de rails. A la figure 1, on remarque la disposition d'une tulipe 18 qui constitue un guide pour les premières lames du tablier 3. La tulipe 18 comporte deux plaques 19 et 20 dont les faces en regard des lames du tablier servent à guider les déplacement de celles-ci. A la figure 1, le tablier est représenté en position complètement abaissée. On remarque que la première lame 10 est en contact avec la face en regard de la plaque 19. Dans d'autres configurations, ou bien parce que le dispositif de l'invention est réglé différemment, ou bien parce qu'on se trouve dans une autre phase de déroulement, chacune des lames peut s'appuyer sur l'une des plaques 19 ou 20. Celle-ci est profilée en une surface non plane de façon à guider l'angle que peut prendre la lame du tablier près du tambour. Le verrouillage du tablier exécuté par le dispositif de l'invention dans le coffret est encore possible quand les lames comportent chacune une section percée de rainures d'ajourage destinées à laisser le jour extérieur éclairer l'intérieur de la pièce tant que le tablier n'est pas entièrement abaissé. Quand le tablier poursuit encore sa descente, chaque lame inférieure comporte un logement dans lequel la section ajourée de la lame supérieure coulisse en s'escamotant et de ce fait, l'articulation entre les deux lames est bloquée. Quand l'axe du tambour d'enroulement 2 est motorisé par exemple par l'intermédiaire d'un moteur électrique dont l'axe du rotor entraîne un réducteur, l'alimentation du moteur comportant un frein de courant par exemple, " le tambour d'enroulement est largement bloqué en rotation à cause du frein et du rapport de réduction. Il en résulte que le flan 13 solidaire du tambour 2 reste fixe et le profil de verrouillage de la came ou rainure 12 astreint la lame 10 à rester fixe tant en translation le long de sa plus grande dimension qu'en rotation autour du point d'accrochage 11 grâce au concours de la section de verrouillage 16 de la rainure 12, de la plaque d'appui 19 ou 20 de la tulipe 18 et du frein électrique. Il en résulte clairement qu'il est impossible de soulever le tablier 3 quand il a atteint sa position basse. Pour atteindre cet objet, la section de verrouillage 16 comporte un bord contre lequel le point d'accrochage 11 est astreint à rester en contact. Ce bord peut être configuré par exemple sous la forme d'une encoche dans laquelle le point d'accrochage pénètre dans la position de verrouillage. Par ailleurs la section de verrouillage présente un profil et/ou une longueur qui peuvent être déterminés à la fabrication du dispositif de sorte qu'une plage de réglages soit réservée à disposition du monteur lorsqu'il détermine les réglages du tablier ou la disposition des capteurs de fin de course. Par profil on entend la courbe sur laquelle est astreint de se déplacer le point d'accrochage. Il est défini par une courbe, dont l'inclinaison relative au rayon vecteur de la came dépend de l'angle de rotation, notamment. Aux figures 2a à 2d, on a représenté quatre étapes de l'abaissée du tablier 3 du volet roulant de la figure 1. A la figure 2a, le dernier tour du tambour d'enroulement est en cours de déroulement, le point d'accrochage 11 de la première lame 10 étant encore dans la section d'application de la première lame sur la surface du tambour d'enroulement. A la figure 2b, la rotation s'est poursuivie dans le sens contraire des aiguilles d'une montre et le point d'accrochage a coulissé le long de la section de sécurité pour parvenir dans l'entrée de la section de verrouillage. On remarque que ce coulissement est produit par la rotation du tambour, d'une part, et par le poids du tablier 3 qui pend sur la première lame 10, d'autre part. Le profil de la section de sécurité permet ce coulissement. D'une manière générale, le dispositif de l'invention est tel que la rainure 12 comporte une section de verrouillage 16 et une section de sécurité 17. La section de sécurité 17 est configurée de sorte que, quand le tambour d'enroulement 2 a atteint une position déterminée (figure 2c), la poursuite de la rotation du tambour, alors que le tablier 3 est empêché de descendre par un obstacle, contraint le point d'accrochage 11 à remonter le long de ladite section de sécurité 17 au plus jusqu'au débouché 15 d'application du tablier 3 sur le tambour d'enroulement. Dans le déroulement normal du tablier, la section de verrouillage 16 est configurée de sorte que, dans la même position déterminée (figure 2c), la poursuite de la rotation du tambour conduise le point d'accrochage 11 vers la position de verrouillage 16 de sorte que, la rotation du tambour étant bloquée, toute tentative de relevé manuel du bas du tablier soit interdite au moins par ladite position de verrouillage. A la figure 2c, la rotation du tambour a été poursuivie dans le même sens, de sorte que le tablier soit appliqué sur le seuil. Le tablier a atteint son état complètement déroulé. Cet état correspond au déroulement maximum choisi du tablier dans l'embrasure à occulter. On remarque que dans cette position de la figure 2c, et lorsqu'on passe de la position de la figure 2b à celle de la figure 2c, il est possible de soulever le bas du tablier. A une telle occurence, la première lame et son point d'accrochage remonteraient le long de la section de sécurité 17 de la rainure 12. Une telle occurrence survient quand, lorsque le tablier est presque entièrement déroulé, le bas du tablier rencontre un obstacle. La longueur de la section de sécurité permet d'atteindre sans dommage au moins la fin de la rotation du tambour d'enroulement. De cette façon, la position du capteur de fin de course basse est atteinte. De ce fait, le moteur est protégé des surcharges parce qu'il serait en rotor bloqué. De plus, le moteur appliquerait sinon un couple moteur à un obstacle imprévu. Remontant librement le long de la section de sécurité 17, le tablier est en fait découplé de l'effort moteur. On applique sur l'obstacle que le poids du tablier sans l'effort moteur. On protège ainsi la sécurité corporelle des usagers, des enfants notamment, qui laisseraient un bras ou un doigt dans le chemin de descente du tablier. Cette disposition de l'invention va dans le sens d'une meilleure protection des usagers. A la figure 2d, on remarque que la remontée le long de la section de sécurité peut se faire jusqu'au fond de rainure 15 de la rainure 12. La tulipe empêche la sortie du point d'accrochage grâce à l'angulation qu'elle impose aux dernières lames. A la figure 2d, la rotation du tambour d'enroulement s'est poursuivie dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Le tablier 3 ne pouvant poursuivre sa descente puisqu'il est en appui sur le bas de l'embrasure reste immobile. Il en résulte que la première lame 10, par son point d'accrochage 11 s'engage dans la section de verrouillage 16 de la rainure 12. La première lame, et éventuellement la seconde lame, prennent une angulation dans la tulipe 18 qui assure le verrouillage du point d'accrochage dans la section de verrouillage d'une part, et le blocage de ces lames dans la tulipe. Le tablier est donc parfaitement verrouillé. Mais, ce verrouillage est pratiqué, la section de verrouillage 16 étant sensiblement tangentielle à la périphérie du tambour, sans appliquer de couple supplémentaire sur le tablier. L'effort d'appui sur le bas de l'embrasure n'est donc pas augmenté. A la figure 3, on a représenté une vue en perspective partielle du volet roulant de la figure 1. Comme aux figures 2a à 2d, les mêmes éléments que ceux de la figure 1 portent le même numéro de référence et une description supplémentaire peut en être omise. Le tablier 3 comporte une première lame 10 dont le point d'accrochage est constitué par un têton 11 qui en est solidaire. La tête du têton est passée lors du montage du tablier dans le coffre de volet 1 (non représenté ici) dans l'ouverture d'accès 14 de la rainure 12 sur le flan 13 monté sur le bout correspondant du tambour d'enroulement 2. A cette fin, le monteur place d'abord le tambour d'enroulement dans une position de référence intermédiaire avant celle de verrouillage, cette position étant l'une de celles entre la position de la figure 2a et la position de la figure 2b. Il passe ensuite le tablier déroulé par l'ouverture du volet roulant, par exemple à l'intérieur de l'embrasure. Il insère la lame de bas de tablier dans les guides latéraux et la gravité fait descendre le tablier le long du guide. Quand le tablier parvient en bas de l'embrasure, le monteur insère le têton 11 dans l'ouverture 14 de la rainure 12. Il fait de même dans la rainure réciproque pratiquée sur le second flan si celui-ci est prévu. Il ne reste plus qu'à régler le point bas du verrouillage et la fixation du tablier au tambour d'enroulement est terminée. En général selon l'état de la technique, le monteur doit souvent retirer une ou deux lames du tablier lors du réglage de la fin de déroulement du tablier, de sorte que la longueur du tablier déroulé corresponde exactement à la hauteur de l'embrasure à occulter. Ceci vient du fait que lors de la prise de dimensions de l'embrasure, le monteur se réserve une possibilité de contrebalancer les jeux et les tolérances. Mais, grâce au dispositif de l'invention, il lui est possible de réaliser ce réglage en orientant convenablement la rainure dont la longueur est adaptée à ce genre de réglage. Il en ressort que le monteur règle seulement le point de verrouillage sur la came et n'a plus besoin en général de retirer une lame pour adapter la longueur du tablier à la hauteur de l'embrasure. Aux figures 4a à 4e, on a représenté cinq vues de divers modes de réalisation possibles d'une partie de liaison entre le tablier du volet roulant et le dispositif d'ancrage. La première lame 10 présente un bout 30 qui est préparé pour recevoir un point d'accrochage comme le point d'accrochage 11 des figures précédentes. A la figure 4a, le point d'accrochage comporte une extrêmité cylindrique 31 montée sur une platine 32 insérée dans un logement correspondant 33 du bout 30 de la première lame 10. L'extrêmité cylindrique 31 est destinée à suivre un profil de came comme une gorge usinée sur la surface intérieure du flan monté sur le bout du tambour d'enroulement. La platine 32 est solidarisée du bout 30 de la première lame 10 par insertion à force, collage ou vissage ou autrement. Elle peut être laissée libre. A la figure 4b, on a représenté un autre mode de réalisation de la partie de liaison. Le point d'accrochage est constitué par un corps cylindrique 34 éventuellement fileté sur sa partie 35 qui pénètre dans un logement 36, éventuellement taraudé, du bout 30 de la première lame. L'extrêmité libre du corps cylindrique 34 porte deux anneaux 38 et 37 qui permettent de maintenir axialement la première lame entre ses deux flans une fois que le tablier y est installé. Dans une telle configuration, la surface plane de chaque anneau réalise un guidage. A la figure 4c, on a représenté un autre mode de réalisation de la partie de liaison. Le point d'accrochage est constitué par un corps cylindrique 40 inséré dans un logement convenable d'une platine 39 insérée dans un logement convenable débouchant dans le bout 30 de la lame 10. Le bord libre 43 de la platine ressort du bout 30 de la lame 10 et présente une surface d'appui sur la surface intérieure du flan. Une douille 41 est passée sur le corps cylindrique, pour servir de roulement le long des profils de came et est maintenue en place par un capuchon en forme de demie-sphère, dont la surface plane libre sert de surface de guidage à l'extérieur du flan. A la figure 4d, on a représenté un autre mode de réalisation de la partie de liaison. Le point d'accrochage est constitué par une platine 45 insérée dans un logement 46 débouchant au bout 30 de la lame 10, et fixée à celle-ci par des vis 47 et 48, ou par tout autre moyen convenable. Le bord libre de la platine 45 ressort du bout de la lame et porte un premier corps cylindrique 50 de liaison avec un second corps cylindrique 49 de diamètre supérieur. Le second corps cylindrique permet de créer un contact électrique. A la figure 4e, on a représenté un autre mode de réalisation de la partie de liaison. Le point d'accrochage est constitué par un corps cylindrique 52, inséré dans un logement correspondant 53 débouchant au bout 30 de la lame 10. Une douille 54 est passée sur le corps cylindrique et est maintenue en place par un capuchon de coupe conique qui est inséré dans une rainure de forme complémentaire dans le profil de la came du dispositif d'ancrage de l'invention. Dans un mode de réalisation, le flan qui sert de support au dispositif d'ancrage de l'invention, présente la forme d'un tronc de cone dont la partie de section circulaire étroite est reliée au bout du tambour d'enroulement, et dont la partie de section circulaire large sert de bord extérieur au flan. De ce fait, le bout des lames du tablier lorsqu'il est enroulé est repousse vers le centre du tambour, ce qui assure un meilleur guidage du tablier. Il est clair que dans tous les cas, le flan comporte au moins une partie de sa surface intérieure, c'est-à-dire la surface qui regarde le tambour d'enroulement, dans le prolongement des guides latéraux du volet roulant, appellés aussi fonds de coulisses. Il est bien entendu que d'autres profils de flans sont possibles. Cette disposition qui permet de recentrer les lames du tablier d'une part et de les maintenir en permanence alignées par rapport aux guides latéraux précités ou coulisses d'autre part, évite les cas où le monteur doit agrafer une à une les lames du tablier, comme c'est précisément le cas jusqu'à présent dans l'installation dite "en traditionnel". Dans un mode de réalisation, la première lame 10 destinée à porter le point d'accrochage 11 au flan 13 présente une structure en caissons pour lui assurer une meilleure rigidité et une bonne résistance à la flexion/torsion. Une telle lame peut présenter deux nervures inclinées ainsi qu'il est représenté au dessin (sans références). Une telle lame peut être réalisée en alliage d'aluminium, en matière plastique, ou en toute autre matière, par moulage notamment. Les autres lames sont réalisées de manière classique et en particulier, peuvent être chargées en un matériau isolant thermique et/ou acoustique ainsi qu'il est connu. Le pied de la première lame 10 est doté d'un accrochage, creux ou bras, selon le cas, destiné à l'articuler et à la lier solidariser de la lame suivante dans le tablier. La tête de la première lame a été représentée telle qu'elle présente un profil fin. D'autres profils sont envisageables et en particulier, la tête de la première lame peut elle-même comporter une nervure améliorant sa rigidité en flexion. Dans les modes précédents de réalisation, on a représenté le point d'accrochage solidaire de l'un des bouts de la tête de la lame 10. D'autres dispositions sont possibles, particulièrement sur un épaulement au centre de la première lame, et au milieu de sa longueur. Dans les modes de réalisation représentés aux figures, le point d'accrochage présente un têton dont l'extrêmité libre peut dépasser de la surface extérieure du flan, quand la came est réalisée sous la forme d'une rainure débouchant sur les deux faces du flan. Dans une telle disposition, on constate que le têton d'accrochage parvient dans la zone de verrouillage 16 dans une seule position du tablier : quand il est complètement abaissé, sans avoir rencontré d'obstacle dans sa descente. Dans un mode de réalisation de l'invention, le têton d'accrochage est configuré de façon à actionner un capteur de position et de contrôle. Un tel capteur de position est avantageusement réalisé à l'aide d'un micro-interrupteur solidaire de la surface intérieure du coffret et dont le levier de commutation est disposé au voisinage du passage du têton d'accrochage dans sa position de verrouillage. Dans un autre mode de réalisation, on constate aussi que le changement d'état du capteur de position alors qu'un ordre de remontée du volet roulant n'a pas été indiqué depuis le dispositif de télécommande indique une tentative d'effraction. Le décodage d'une telle situation, par un circuit électronique à la portée de l'homme de métier, peut être transmis par un canal de communication, comme un bus domotique, à une centrale d'alarme. Dans un autre mode de réalisation, le retour du point d'accrochage dans la section de sécurité, par exemple parce qu'un obstacle a été rencontré par le bas du tablier lors de sa descente, peut être détecté de la même manière que la position précitée. Dans cette situation, le passage du têton sur la section 15 d'application de la première lame sur le tambour d'enroulement alors qu'un ordre de descente du volet roulant a été produit par le dispositif de télécommande indique qu'une utilisation dangereuse du volet est en cours. Le décodage d'une telle situation, par un circuit électronique à la portée de l'homme de métier, peut être transmis par un canal de communication, comme un bus domotique, à une centrale d'alarme. Le capteur de retour du têton d'accrochage dans la zone d'application 15 de la première lame 10 sur le tambour d'enroulement 2 est préférentiellement constitué par un micro-interrupteur solidaire de la surface intérieure du coffret et dont le levier de commutation est disposé au voisinage du passage du têton d'accrochage dans sa position d'application au tambour. De manière générale, cette disposition permet de renseigner l'utilisateur quand le point d'accrochage ne se replace pas comme lors des réglages, lors de la durée de vie du volet roulant. D'autres modes de réalisation de l'invention sont possibles. Notamment, le dispositif d'ancrage de l'invention peut aussi être adapté aux rideaux de magasin, aux rideaux coupe-feu, aux stores et autres tentures déroulables. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'ancrage rapide pour volet roulant, notamment, caractérisé en ce qu'il comporte un tambour d'enroulement (2) d'un tablier (3), le tablier étant muni d'au moins un point d'accrochage (11) se déplaçant sur une came comportant un profil sur lequel le point d'accrochage est astreint à se déplacer. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de la came comporte une section d'insertion (14) du point d'accrochage (11). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de la came comporte une section d'application (15) du tablier à proximité ou éventuellement sur la surface du tambour d'enroulement. 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de la came comporte une section de verrouillage. 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profil de la came comporte une section de sécurité, de sorte qu'en cas de rencontre d'un obstacle sur le trajet du tablier, le tablier (3) ne subisse pas le couple moteur éventuellement appliqué par le tambour d'enroulement (2). 6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la came est constituée par une rainure ou gorge (12) tracée au moins sur la surface intérieure d'un flan (13), et dont la longueur, les formes des sections et leurs inclinaisons sont déterminées de façon à réserver au montage du tablier une possibilité de réglage de la longueur déroulée du tablier. 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le flan (13) est de forme sensiblement circulaire et en ce qu'il est solidarisé au tambour d'enroulement (2), de sorte qu'il se trouve sensiblement en alignement avec les fonds de coulisses du volet roulant une fois le montage effectué. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le flan présente une section sensiblement conique de façon à recentrer le tablier (3), et notamment ses lames libres, quand le tablier est constitué par l'association de plusieurs lames, sur les coulisses. 9. Dispositif selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que le tambour d'enroulement (2) porte à chacune de ses extrêmités libres des flans correspondants (13) portant chacun une rainure (12) à titre de came. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la rainure comporte un débouché (14) sur la périphérie du flan (13) par lequel le point d'accrochage (11) est inséré. 11. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que la rainure comporte un fond de rainure (15) aussi proche que possible de la surface du tambour d'enroulement (2), de façon à ce que le tablier (3) occupe un volume aussi réduit que possible une fois enroulé sur le tambour d'enroulement (2). 12. Dispositif selon l'une des revendications 6 à 11, caractérisé en ce que la rainure (12) comporte une section de verrouillage (16) et une section de sécurité (17) - la section de sécurité (17) étant configurée de sorte que, quand le tambour d'enroulement (2) a atteint une position déterminée correspondant au déroulement maximum choisi du tablier dans l'embrasure à occulter (figure 2c), la poursuite de la rotation du tambour alors que le tablier (3) est empêché de descendre par un obstacle, contraint le point d'accrochage (11) à remonter le long de ladite section de sécurité (17) au plus jusqu'au fond de rainure (15), - la section de verrouillage (16) étant configurée de sorte que, dans la même position déterminée (figure 2c), la poursuite de la rotation du tambour sans obstacle anormal conduise le point d'accrochage (11) vers la position de verrouillage (16) de sorte que, la rotation du tambour étant bloquée, toute tentative de relevé manuelle du bas du tablier soit interdite au moins par ladite position de verrouillage, et ce, l'effort d'appui du bas du tablier sur le bas de l'embrasure n'étant pas augmenté. 13. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le point d'accrochage (11) est constitué par un têton inséré dans le bout (30) de la première lame (10), notamment par l'intermédiaire d'un corps cylindrique (34, 40, 52) et/ou d'une platine (32, 39, 45) insérés dans un logement du bout (30) de la première lame. 14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que le têton (11) coopère avec un capteur de position, comme un micro-interrupteur, monté sur le coffret du volet roulant, et disposé au voisinage du passage de la position de verrouillage (16) lorsque le flan (13) termine sa rotation pour indiquer une fin de course ou lorsque aucun ordre de remontée n'a été donné pour indiquer une tentative d'effraction, de façon à indiquer que le point d'accrochage ne se replace pas comme lors des réglages. 15. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première lame (10) comporte une structure nervurée pour améliorer sa rigidité et sa tenue en flexion. 16. Système de fermeture à tablier mobile, comme un volet roulant, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif selon l'une des revendications précédentes.