Brevet FR2754667A1 — publié le 19980417

L'invention a pour objet un dispositif de contrôle du fonctionnement d'une source de lumière, ampoule à filament ou fluorescente notamment, ainsi qu'une application d'un tel dispositif au contrôle des organes lumineux de signalisation d'un véhicule. De façon habituelle, le contrôle du fonctionnement des ampoules à filament met en oeuvre le principe d'un contrôle de leur alimentation électrique. Par exemple dans une automobile, les témoins de contrôle des clignotants et les ampoules à filament y relatives s'allument simultanément, en raison de leur montage en parallèle et donc de leur alimentation conjointe en électricité. Un inconvénient réside dans le fait qu'une ampoule à filament peut ne pas fonctionner, mais le circuit parallèle du témoin autoriser néanmoins la circulation d'électricité, ce qui a pour conséquence une alimentation en électricité du témoin correspondant, et donc la communication d'une information fausse. Le but de l'invention est de proposer un dispositif fiable de contrôle du fonctionnement d'une source de lumière, ampoule à filament ou fluorescente notamment, et notamment un dispositif pour le contrôle du fonctionnement des organes lumineux de signalisation d'un véhicule. La démarche inventive a consisté à contrôler le fonctionnement réel d'une source de lumière, ampoule à filament par exemple, c'est à dire son émission lumineuse, au moyen d'une fibre optique dont l'une des extrémités est disposée en regard de l'organe générateur de lumière de la source lumineuse, par exemple en regard du filament de l'ampoule, et dont l'autre extrémité émerge d'un Sur la figure, un dispositif de contrôle du fonctionnement des ampoules à filament, telles que 2, d'organes d'éclairage, est principalement caractérisé en ce qu'il est principalement constitué d'une fibre 4 conductrice de lumière, dite fibre optique, telle que fibre de polyméthacrylate, de macrolon ou de verre, dont une extrémité 6, conformée de préférence en guide-onde ou cornet, est destinée à être disposée à proximité du filament de l'ampoule 2 à contrôler, et dont l'autre extrémité 8 est destinée à émerger d'un tableau de contrôle 10, de telle sorte que la lumière produite par l'ampoule 2 à contrôler, qui constitue un exemple de source lumineuse, est véhiculée depuis son emplacement jusqu'au tableau de contrôle 10. Il résulte de ces dispositions que l'information transmise du fonctionnement de l'ampoule à contrôler est fiable en raison de la prise de l'information réelle directement à partir de la lumière émise par l'ampoule 2. Un exemple privilégié d'application du dispositif de l'invention, est l'application au contrôle du fonctionnement des ampoules de signalisation des véhicules, telles que clignotant, feu stop, feu de recul, veilleuse, etc... Le tableau de contrôle 10 est placé dans la zone du tableau de bord du véhicule, et comporte une pluralité de témoins matérialisés par des capots translucides, tels que 12, de protection de l'extrémité émergeante d'une fibre optique 4 en provenance respectivement de chacune des ampoules à contrôler. Bien que l'on ait décrit et représenté une forme et une application préférées de l'invention, il doit être compris que la portée de cette dernière n'est pas limitée à cette forme et application, mais qu'elle s'étend à tout dispositif comportant les caractéristiques énoncées plus haut. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de contrôle du fonctionnement d'une source de lumière, ampoule à filament (2) d'organes d'éclairage par exemple, caractérisé: en ce qu'il est principalement constitué d'une fibre (4) conductrice de lumière, dite fibre optique, dont une extrémité (6) est destinée à être disposée en regard de l'organe générateur de lumière de la source lumineuse (2) à contrôler, et dont l'autre extrémité (8) est destinée à émerger d'un tableau de contrôle (10), de telle sorte que la lumière émise par la source lumineuse (2) à contrôler est véhiculée depuis son emplacement jusqu'au tableau de contrôle (10); 2.- Dispositif selon la revendication 1, caractérisé: en ce que le tableau de contrôle (10) est placé dans la zone d'un tableau de bord, et comporte une pluralité de témoins matérialisés par des capots translucides (12) de protection de l'extrémité émergeante d'une fibre optique (4) en provenance respectivement de chacune des ampoules à contrôler; 3.- Application d'un dispositif selon la revendication 2 au contrôle du fonctionnement des ampoules de signalisation des véhicules;