Brevet FR2759652A1 — publié le 19980821

Feu de signalisation de véhicule automobile La présente invention se rapporte à un feu de signalisation de véhicule automobile. Les feux de signalisation de véhicule automobile comprennent, généralement, une série de lampes correspondant aux différentes fonctions, celles-ci étant masquées par une vitre externe généralement réalisée en une matière plastique telle que du polypropylène. Cette vitre présente, compte tenu des impératifs de la réglementation, différentes zones, soit une zone orangée correspondant aux indicateurs de changement de direction, une zone rouge pour les feux arrière, une zone cristal pour le feu de recul et une zone rouge pour le feu arrière de brouillard, ce qui conduit à réaliser des glaces présentant différentes couleurs, ce qui est quelquefois très inesthétique . La tendance générale est d'essayer de réaliser des feux qui présentent un aspect uniforme, tout en répondant aux impératifs de la réglementation. L'un des buts de la présente invention est de réaliser un feu correspondant à une partie des fonctions et qui, vu de l'extérieur, présente sensiblement le même aspect que l'ensemble du feu correspondant aux autres fonctions. Le feu, selon l'invention, est du type comprenant une lampe, un réflecteur, un écran disposé devant la lampe et une glace et est caractérisé en ce que l'écran est incolore et comporte, sur sa face tournée vers la lampe, des reliefs régulièrement espacés dont la face libre est revêtue d'une substance réfléchissante colorée, tandis que la face, opposée dans sa partie située entre les reliefs, est pourvue de godrons, la glace étant, sur sa face tournée en regard de l'écran, pourvue de protubérances régulièrement espacées et situées au droit des godrons, les protubérances présentant une coloration correspondant à celle des reliefs, tandis que les zones, situées entre lesdites protubérances, sont incolores. Grâce à cette disposition, pour l'observateur placé en regard du feu, celui-ci a un aspect uniformément coloré tout en présentant une certaine profondeur. La lumière émise par la lampe et qui traverse les zones incolores de la glace peut être colorée par la couleur de la lampe même ou par un écran ou rester blanche, par exemple, pour la fonction phare de recul. Suivant une forme d'exécution particulière, les reliefs affectent la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire, la face tournée en regard de la lampe étant revêtue d'une couche réfléchissante argentée elle même revêtue d'une couche de peinture rouge, tandis que les protubérances affectent la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire colorés en rouge. Ainsi, comme généralement les feux de signalisation des véhicules correspondant aux fonctions feux arrière, feux arrière de brouillard, feux stop, la partie du feu correspondant aux autres fonctions, lorsque celle-ci est éteinte, sera rouge pour donner ainsi un aspect uniforme, bien qu'allumée on puisse émettre une lumière colorée différente. Afin d'éviter que sous certains angles un observateur puisse remarquer les échelons de la glace et de l'écran, les zones incolores, situées entre les protubérances, présentent une surface inclinée dans leur partie adjacente à une protubérance et en direction de la face externe de la glace. Ainsi, on forme une sorte de prisme déviant les rayons vers les reliefs. Enfin, suivant un détail constructif, les protubérances ont une largeur correspondant à l'intervalle séparant deux reliefs, ces derniers ayant une largeur correspondant à la largeur des zones situées entre les protubérances. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à un mode de réalisation particulier donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés, dans lesquels Figure 1 est une vue en coupe d'un feu, selon l'invention. Figure 2 est une vue en coupe agrandie de l'écran. Figure 3 est une vue en coupe agrandie de la glace extérieure. Le feu représenté aux figures comprend une douille 1 destinée à recevoir une lampe 2 et un réflecteur 3. Le réflecteur est masqué par un écran incolore 4 qui comporte, régulièrement espacé sur sa face 4a tournée vers la lampe 2, des reliefs 5 affectant la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire dont la face supérieure est revêtue d'une couche réfléchissante argentée 6 obtenue par un marquage à chaud et elle même revêtue d'une peinture rouge métallisée 7. Dans les parties situées entre les reliefs 5, la face externe 4b de l'écran 4 comporte des godrons 9. L'écran 4 est masqué par une glace 10 dont la face externe 10a est plane, tandis que la face interne lOb présente, à des intervalles réguliers, des protubérances 11. Les protubérances li sont rouges et s'étendent en regard des godrons 9, tandis que les zones 12, situées entre lesdites protubérances 11, sont incolores. Les protubérances affectent la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire. Les parties 12 ont une dimension qui correspond à celle des reliefs 5 et présentent une partie plane 12a raccordée à la protubérance adjacente 11 par une surface inclinée 12b. Les reliefs 5 ont une largeur qui correspond sensiblement à celle des zones 12, tandis que les protubérances 11 ont une largeur sensiblement voisine de celle des parties situées entre les reliefs 5. Dans ce mode de réalisation, il est prévu, pour chaque partie 12, une surface inclinée 12b raccordée à la protubérance supérieure 11. Ainsi, les rayons lumineux émis par la lampe 2 sont concentrés par les godrons 9 vers les zones 12. Si la lampe 2 est blanche, la lumière traversant les zones 12 sera blanche. Si on veut utiliser cette partie du feu pour le clignotant, par exemple, il suffit soit d'utiliser une lampe orangée ou de prévoir un écran ou un capuchon de cette couleur devant la lampe. Pour l'observateur situé en regard du feu, pratiquement il ne verra qu'un aspect général rouge puisque les zones incolores 12 sont masquées par les reliefs 5. Sous certains angles, on pourrait voir des parties incolores, mais les surfaces inclinées 12b forment des prismes qui dévient les rayons vers les reliefs 5 de sorte que ces parties incolores sont occultées par les rayons réfléchis par ces reliefs. Par contre, pour l'observateur, le feu donne une impression de profondeur. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, on a imaginé que les protubérances et les reliefs sont rouges, mais on pourrait parfaitement les colorer en vert, bleue, etc... suivant le style à adopter ou les évolutions de celui-ci. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représenté. On pourra y apporté de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Feu de signalisation de véhicule automobile du type comprenant une lampe (2), un réflecteur 3), un écran (4) disposé devant la lampe (2) et une glace (10), caractérisé en ce que l'écran (4) est incolore et comporte, sur sa face (4a) tournée vers la lampe, des reliefs (5) régulièrement espacés dont la face libre est revêtue d'une substance réfléchissante colorée, tandis que la face (4b), opposée dans sa partie située entre les reliefs, est pourvue de godrons (9), la glace (10) étant, sur sa face (lob) tournée en regard de l'écran, pourvue de protubérances (11) régulièrement espacées et situées au droit des godrons (9), les protubérances présentant une coloration correspondant à celle des reliefs (5), tandis que les zones (12), situées entre lesdites protubérances, sont incolores. 2. Feu de signalisation de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les reliefs (5) affectent la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire, la face tournée en regard de la lampe étant revêtue d'une couche réfléchissante argentée (6) elle même revêtue d'une couche de peinture rouge (7), tandis que les protubérances (11) affectent la forme de barreaux parallèles à section rectangulaire colorés en rouge. 3. Feu de signalisation de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les zones incolores (12), situées entre les protubérances (11), présentent une surface inclinée (12B) dans leur partie adjacente à une protubérance (11) et en direction de la face externe de la glace. 4. Feu de signalisation de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les protubé rances (11) ont une largeur correspondant à l'intervalle séparant deux reliefs (5), ces derniers ayant une largeur correspondant à la largeur des zones (12) situées entre les protubérances (11).