Brevet FR2739601A1 — publié le 19970411

FAISCEAU DE CÂBLAGE PRÉFABRIQUÉ POUR L'INSTALLATION DE FEUX DE GABARIT SUR LES VÉHICULES INDUSTRIELS La présente invention a pour objet un faisceau de câblage préfabriqué pour l'installation sur les véhicules industriels de feux catadioptriques réglementaires dits feux de gabarit . En effet, la réglementation en vigueur impose aux véhicules industriels, camions, semi-remorques, remorques ou analogues d'avoir sur chaque côté des feux de gabarit catadioptriques de couleur orange, espacés les un des autres de trois mètres ainsi que des feux de haut de caisse. II n'existe actuellement aucun système permettant le montage rapide et facile de tels feux de gabarit tant par les industriels que par un utilisateur individuel. Par ailleurs, la longueur des camions, semi-remorques ou analogues étant de 5, 6, 8, 9, 12 ou 15 mètres pour une largeur de 2,50 m, la pose de ces feux est longue, coûteuse et entraîne une perte de câble non négligeable. La présente invention a pour objet de remédier à cette carence par la réalisation d'un ensemble préfabriqué formant un faisceau de câbles d'alimentation prêt à être connecté sur la boîte de dérivation du véhicule sur lesquels on a disposé à intervalles déterminés des connexions étanches; de chaque connexion part un câble au bout duquel sera fixé le feu de gabarit. Les longueurs de câble sont calculés pour les différents types de véhicules. Dans une variante les feux sont montés par l'utilisateur. Les ensembles préfabriqués ainsi réalisés, prêts au montage sont emballés et stockés par catégorie. Un tel procédé entraîne une grande économie de matériau et de main-d'oeuvre au montage sans compter le gain de temps. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen du dessin annexé sur lequel on a représenté un schéma de montage de feux de gabarit sur un véhicule ayant par exemple douze mètres de longueur. En se reportant à la figure unique, on voit que l'ensemble préfabriqué selon l'invention monté et connecté sur une boite de dérivation 1 fixée d'une manière connue sous le châssis du véhicule V représenté en traits mixtes. De cette boite de dérivation 1 partent deux câbles 2,2' dits d'alimentation , bifilaires, pour chaque côté du véhicule. Ces câbles 2,2' ont une longueur identique à celle du véhicule à équiper, augmentée de 2,50 m pour pouvoir alimenter le feu prévu en haut de caisse. Sur chaque câble 2,2', est disposé, à intervalle déterminé, un connecteur coaxial 3 de type connu avec trois prises 3a, 3b, 3c. De ce connecteur 3 part un câble 4 destiné à l'alimentation du feu de gabarit 5 qui sera fixé sur la caisse. Pour assurer l'étanchéité du connecteur 3, il est disposé à l'intérieur d'une gaine thermo rétractable 6. Le feu de gabarit 5 peut être monté à l'extrémité de son câble d'alimentation 4. Cependant, dans certains cas, le câble 4 est sectionné simplement à la longueur désirée et le feu est connecté après montage. En fonction des différents véhicules à équiper on fabrique des ensembles comportant pour chaque côté 2 à 6 feux de gabarits; les ensembles ainsi réalisés sont emballés et prêts à être montés. REVENDICATIONS 1 - Faisceau de câblage destiné à l'installation sur des véhicules industriels de feux de gabarit catadioptriques caractérisé en ce qu'il est préfabriqué et formé d'un câble d'alimentation (2) muni d'un certain nombre de connexions étanches (3) d'où part un câble (4) au bout duquel est disposé un feu de gabarit (5), I'ensemble étant prêt au branchement sur la boite de dérivation (1) du véhicule. 2 - Faisceau de câblage destiné à l'installation sur des véhicules industriels de feux de gabarit catadioptriques selon 1 caractérisé en ce que les connexions étanches (3) sont disposées à des intervalles variables suivant la longueur des véhicules à équiper. 3 - Faisceau de câblage destiné à l'installation sur des véhicules industriels de feux de gabarit catadioptriques selon 1 caractérisé en ce que des câbles d'alimentation (2") sont prévus pour alimenter également des hauts de caisse.