Brevet FR2744102A1 — publié le 19970801

DESCRIPTION Support de charge à bord d'empilage renforcé La présente invention concerne un support de charge en matière alvéolaire, notamment en mousse de particules, avec au moins un bord d'empilage. Le domaine d'utilisation du support de charge décrit ci-dessus s'élargit de plus en plus, et la moindre raison n'en est pas les avantages économiques existants par rapport à des accessoires de transport et de stockage réalisés en métal par exemple. Dans ce contexte, il s'est avéré nécessaire de fournir des supports de charge du type mentionné en introduction qui soient capables de recevoir également de relativement grandes charges, et qui puissent notamment être empilés également à l'état chargé. Il faut ici rechercher une amélioration de la capacité de charge principalement lorsque le support de charge est utilisé à des températures ambiantes sous l'action desquelles la matière alvéolaire du support de charge perd de sa résistance. La présente invention s'est fixée comme objectif d'atteindre le but décrit ci-dessus. Selon l'invention, ce but est atteint par le fait que, sur un support de charge du type décrit en introduction, un profilé de renforcement est prévu sur au moins une partie du bord d'empilage. En renforçant le bord d'empilage, le profilé de renforcement renforce la région qui est soumise à des sollicitations particulières sur des supports de charge empilés les uns sur les autres. Ainsi, lors du transport d'emballages et récipients de marchandises avec plusieurs supports de charge chargés disposés les uns sur les autres, les bords d'empilage sont, par suite de secousses, sollicités tant dans la direction de la pesanteur que transversalement à cette direction. Le ou les profilés de renforcement assurent un renforcement des régions névralgiques, et ils empêchent ainsi des dégradations du support de charge et constituent de la sorte la condition nécessaire pour sa possibilité de réutilisation. Selon une configuration supplémentaire opportune de l'invention, un assemblage durablement fiable entre le profilé de renforcement et le support de charge est obtenu par le fait que le profilé de renforcement est maintenu par engagement positif sur le bord d'empilage. Selon une variante de l'invention, I'assemblage revendiqué par engagement positif entre le profilé de renforcement et le support de charge est obtenu par le fait que le profilé de renforcement présente au moins une branche s'étendant dans la direction axiale du support de charge, sur laquelle est prévue au moins une saillie dépassant vers le bord d'empilage dans la direction transversale de la branche, saillie qui s'engage dans un renfoncement correspondant du bord d'empilage. On obtient un renforcement efficace du bord d'empilage, notamment dans la direction radiale du support de charge, dans le cas d'une forme supplémentaire de réalisation de l'invention selon laquelle le profilé de renforcement présente une branche transversale associée à la face frontale libre du bord d'empilage, branche sur laquelle est prévue une nervure profilée s'enfonçant du côté frontal dans le bord d'empilage. Selon une forme préférentielle de réalisation des supports de charge selon l'invention, le profilé de renforcement engage en recouvrement le bord d'empilage à la manière d'une tenaille à son extrémité libre. Grâce à cette caractéristique, on obtient un renforcement du bord d'empilage tant dans la direction radiale que dans la direction axiale du support de charge. Les forces agissant dans les deux directions peuvent donc être introduites dans le support de charge en évitant des déformations et/ou des détériorations indésirables du bord d'empilage. On obtient une variante particulièrement avantageuse, en matière de fabrication, de l'invention en utilisant des profilés de renforcement du genre tenaille avec deux branches s'étendant dans la direction axiale du support de charge dont au moins une présente une ou plusieurs saillies qui coopèrent avec un renfoncement correspondant du bord d'empilage. Sur la base de cette configuration, plusieurs possibilités alternatives s'offrent pour la fabrication du support de charge. D'une part, le renforcement du bord d'empilage peut être mis en place parallèlement à la fabrication du support de charge. Dans ce cas, le profilé de renforcement doit être placé dans le moule pour le support de charge, la mousse se moulant derrière lui lors de la fabrication de ce dernier. Dans ces circonstances, I'assemblage par engagement positif entre le bord d'empilage et le profilé de renforcement s'obtient directement. Alternativement, il est possible de fabriquer d'abord un support de charge avec au moins un renfoncement prévu sur le bord d'empilage pour la ou les saillies du profilé de renforcement. On peut alors enfiler ensuite, au cours d'une étape supplémentaire de travail, le profilé de renforcement sur le bord d'empilage du support de charge préalablement fabriqué, et l'enclencher par la ou les saillies de la ou des branches du profilé dans les renfoncements associés sur le bord d'empilage du support de charge. De plus, les renfoncements peuvent aussi être réalisés sur le bord d'empilage de supports de charge qui se trouvent déjà en circulation, en les ménageant sur les bords d'empilage qui sont ici prévus à parois planes. On peut donc réaliser avec peu de dépenses un rééquipement de supports de charge déjà existants avec des profilés de renforcement. Dans le cadre des différents processus de fabrication, on obtient un assemblage par engagement positif durablement fiable entre le bord d'empilage et le profilé de renforcement, par lequel ce dernier est empêché d'être involontairement retiré du support de charge. Même si l'on utilise une nervure profilée s'enfonçant du côté frontal dans le bord d'empilage, le profilé de renforcement ne doit pas nécessairement être mis en place parallèlement à la fabrication du support de charge. Au contraire, on peut dans ce cas également préfabriquer d'abord le support de charge, et enfiler ensuite le profilé de renforcement sur le bord d'empilage du support de charge. Le bord d'empilage du support de charge doit alors opportunément être préfabriqué avec un logement pour la nervure profilée associée du profilé de renforcement. Une forme préférentielle de réalisation de l'invention est caractérisée par le fait que la branche transversale du profilé de renforcement est réalisée à gradins, avec au moins deux faces de gradin s'étendant dans la direction radiale du support de charge et mutuellement distantes dans la direction axiale de ce dernier, et avec une bordure reliant ces deux faces, qui s'étend en inclinaison par rapport à la direction axiale du support de charge par le fait qu'elle s'étend de la face de gradin située axialement à l'extérieur à la face de gradin située axialement à l'intérieur, en direction de la partie radialement intérieure du support de charge. Les faces de gradin servent ici d'appuis pour le support de charge voisin dans la pile concernée, et soutiennent ce dernier en direction axiale. La bordure disposée entre les faces de gradin apporte aux supports de charge superposés un contre-appui en direction radiale. La position oblique décrite de la bordure par rapport à la direction axiale du support de charge produit, avec une configuration correspondante de la face inférieure du support de charge immédiatement consécutif dans la pile, le centrage automatique de ce dernier lors de la superposition. On obtient particulièrement un renforcement du bord d'empilage tant en direction axiale qu'en direction axiale avec des supports de charge selon l'invention sur lesquels le profilé de renforcement, qui recouvre notamment la face frontale libre du bord d'empilage, est réalisé continu dans la direction circonférentielle du bord d'empilage. Dans ce cas, le profilé de renforcement s'oppose à la fois à une compression du bord d'empilage en direction axiale, et à un élargissement du bord d'empilage transversalement à cette direction. On obtient un renforcement prioritairement dans la direction axiale du support de charge en prévoyant au moins un profilé de renforcement s'étendant sur une longueur partielle du bord d'empilage en direction circonférentielle. L'utilisation de tels supports de charge se recommande notamment dans les cas o les sollicitations à recevoir ne sont pas introduites sur toute la circonférence du bord d'empilage, mais seulement dans la région de segments individuels de la circonférence. Dans ce cas, le renforcement du bord d'empilage est produit au moyen de profilés de renforcement du genre segments s'étendant dans la direction circonférentielle de ce bord. Comme matériau pour le ou les profilés de renforcement, on peut envisager tant du métal, de préférence de l'aluminium, qu'une matière plastique. Dans le second cas, pour des raisons d'unification des matériaux, on utilise de préférence des profilés de renforcement qui sont réalisés en une matière plastique extrudable correspondant au matériau du support de charge. Des matériaux courants pour les supports de charge sont, par exemple, le polypropylène expansé (abréviation allemande EPP), le polyéthylène expansé (EPE) ainsi que le polystyrène expansé (EPS). L'invention va être maintenant décrite plus en détail à l'aide d'une représentation schématique. L'unique figure représente un détail d'un support de charge 1 en forme de caisse en polypropylène expansé (EPP), avec un bord d'empilage entourant 2 sur lequel est mis en place un profilé de renforcement 3. Le profilé de renforcement 3 engage en recouvrement le bord d'empilage 2 à son extrémité libre par des branches 4, 5 et une branche transversale 6 reliant entre elles les branches 4, 5. La branche transversale 6 du profilé de renforcement 3 est réalisée à gradins et comprend deux faces de gradin radiales 7, 8 ainsi qu'une bordure 9 reliant entre elles les faces de gradin 7, 8, bordure qui s'étend en inclinaison par rapport à la direction axiale du support de charge 1. Une nervure profilée 10 dépasse du côté de la branche transversale 6 qui est tourné vers le bord d'empilage 2, nervure qui, dans le cas de l'exemple représenté, est orientée parallèlement aux branches 4, 5 du profilé de renforcement 3 et s'enfonce dans le côté frontal du bord d'empilage 2. Les branches 4, 5 du profilé de renforcement 3 se terminent, à leurs extrémités libres, par des saillies du genre coudes 11, 12 dirigées l'une vers l'autre, qui s'engagent dans des renfoncements sous la forme de rainures circonférentielles 13, 14 sur le bord d'empilage 2. Sur le dessin, on a représenté en pointillés une face de pose 15 sur le dessous d'un autre support de charge posé sur le support de charge 1. Au cours de la fabrication de l'ensemble de l'agencement représenté, le support de charge 1 a été fabriqué avec les rainures circonférentielles 13, 14 ainsi qu'un logement pour la nervure profilée 10 du profilé de renforcement 3 et, dans une opération séparée, le profilé de renforcement 3 a été extrudé sous la forme d'un profilé sans fin présentant la géométrie de section représentée. L'assemblage par engagement positif avec le support de charge 1 a été enfin réalisé par enfilage du profilé de renforcement 3 sur le bord d'empilage 2 et assemblage des deux éléments par enclenchement réciproque au moyen des saillies 11, 12 sur le profilé de renforcement 3 ainsi que des rainures circonférentielles 13, 14 sur le bord d'empilage 2. Si maintenant un autre support de charge est posé sur le support de charge 1 de la manière suggérée en pointillés, la sollicitation provenant du support de charge qui se trouve au-dessus peut alors être introduite par l'intermédiaire du profilé de renforcement 3 dans le bord d'empilage 2 du support de charge 1, qui se trouve en dessous. La transmission de force peut ici avoir lieu tant dans la direction axiale que dans la direction radiale du support de charge 1. Le profilé de renforcement 3 empêche des déformations indésirables du bord d'empilage 2, ainsi qu'une détérioration permanente de ce dernier. Grâce à la géométrie représentée de la face de pose 15, ainsi qu'à la géométrie de la branche transversale 6 faisant face à cette dernière, le support de charge qui se trouve au-dessus est automatiquement centré lorsqu'il est déposé sur le support de charge 1, qui se trouve en dessous. L'effet décrit de renforcement peut fondamentalement aussi être obtenu avec des formes de réalisation de profilés de renforcement dans lesquelles il manque une nervure profilée 10 s'enfonçant dans le côté frontal du bord d'empilage 2, ou dans lesquelles, en cas d'utilisation d'une telle nervure profilée, une seule des branches 4, 5 s'étendant dans la direction axiale du support de charge est prévue. De plus, on peut envisager de réaliser avec la nervure profilée 10 I'assemblage par engagement positif entre le bord d'empilage 2 et le profilé de renforcement, ou un assemblage par engagement positif supplémentaire. A cet effet, la nervure profilée 10 peut être, par exemple, dotée à son extrémité libre d'un épaississement qui s'engage dans un évidement correspondant à l'intérieur du bord d'empilage 2. Dans ces conditions, on pourrait aussi totalement renoncer à des branches 4, 5 pour la réalisation d'un assemblage par enclenchement entre le bord d'empilage 2 et le profilé de renforcement 3. REVENDICATIONS 1.- Support de charge en matière alvéolaire, notamment en mousse de particules, avec au moins un bord d'empilage (2), caractérisé en ce qu'un profilé de renforcement (3) est prévu sur au moins une partie du bord d'empilage (2). 2.- Support de charge selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) est maintenu par engagement positif sur le bord d'empilage (2). 3.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) présente au moins une branche (4, 5) s'étendant dans la direction axiale du support de charge (1), sur laquelle est prévue au moins une saillie (11, 12) dépassant vers le bord d'empilage (2) dans la direction transversale de la branche (4, 5), saillie qui s'engage dans un renfoncement correspondant (13, 14) du bord d'empilage (2). 4.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) présente une branche transversale (6) associée à la face frontale libre du bord d'empilage (2), branche sur laquelle est prévue une nervure profilée (10) s'enfonçant du côté frontal dans le bord d'empilage (2). 5.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) engage en recouvrement le bord d'empilage (2) à la manière d'une tenaille à son extrémité libre. 6.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la branche transversale (6) du profilé de renforcement (3) est réalisée à gradins, avec au moins deux faces de gradin (7, 8) s'étendant dans la direction radiale du support de charge (1) et mutuellement distantes dans la direction axiale de ce dernier, et avec une bordure (9) reliant ces deux faces, qui s'étend en inclinaison par rapport à la direction axiale du support de charge (1) par le fait qu'elle s'étend de la face de gradin (7) située axialement à l'extérieur à la face de gradin (8) située axialement à l'intérieur, en direction de la partie radialement intérieure du support de charge (1). 7.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) est réalisé continu dans la direction circonférentielle du bord d'empilage (2). 8.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement est réalisé en métal, de préférence en aluminium 9.- Support de charge selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le profilé de renforcement (3) est réalisé en matière plastique, de préférence en une matière plastique extrudable correspondant au matériau du support de charge (1).