Brevet FR2738130A1 — publié le 19970307

NACELLE DE SECURITE ET DE RETENUE POUR ENFANTS L'invention se rattache au secteur technique des nacelles de sécurité pour enfants qui sont susceptibles d'être utilisées dans les véhicules automobiles en place arrière, ou qui, en variante, peuvent s'adapter sur des châssis de poussettes. II est connu de réaliser des nacelles s'adaptant sur des châssis de poussette et qui, accessoirement, peuvent être utilisées et transposées sur des véhicules automobiles. Généralement, et à la connaissance du demandeur, ce type de nacelles n'est pas conçu d'origine pour être en conformité avec les exigences de sécurité requises dans le cadre du règlement européen 44 se rapportant à ces domaines techniques. Les nacelles existantes utilisées pour les poussettes n'offrent que des moyens de sécurité latérale rapportés. Certains sont fixés par des moyens auto-agrippants du type connu sous la marque VELCRO, mais cela constitue un composant supplémentaire de la nacelle augmentant son coût. D'autres sont positionnés libres entre la paroi de la nacelle et sont maintenus par le matelas, mais dans ce cas, leur position est peu fiable. Ceci peut être dangereux pour l'enfant, si ces protections rapportées sont oubliées par exemple lors d'un remontage après lavage du houssage. Dans tous les cas, ces moyens ou protections sont monoblocs et non pliables et indépendants du fond de la nacelle. Le but recherché selon l'invention était donc de réaliser une nouvelle nacelle de sécurité et de retenue pour enfants, dont les caractéristiques et agencements répondent en premier lieu aux contraintes de sécurité en matière de véhicule automobile, afin de préserver ainsi, en cas de chocs, la protection de l'enfant, et d'éviter les possibles mauvaises utilisations par oubli des protections intemes lors d'un remontage de la nacelle. Un autre but recherché selon l'invention était de concevoir une nacelle de sécurité qui puisse être transposable sur des poussettes, en assurant le même confort et protection. Un autre but recherché selon l'invention était de réaliser une nacelle qui soit très facilement repliable en vue de son transport ou de son stockage, en offrant une rapidité de montage, sans outils particuliers, et ce par tout individu, même inexpérimenté. Un autre but recherché selon l'invention était de concevoir une nacelle de faible coût de revient, tout en assurant une qualité de confort et de protection de l'enfant. Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description. Selon une première caractéristique de l'invention, la nacelle de sécurité et de retenue pour enfants, du type pouvant être utilisée, positionnée et maintenue dans des véhicules automobiles ou sur des châssis de poussettes, la nacelle étant agencée avec des moyens de fixation et de montage, et comprenant une ossature définissant le cadre de la nacelle incluant des éléments raidisseurs disposés le long des côtés longitudinaux, sous forme de fils escamotables pour assurer le pliage, caractérisée en ce qu'elle comprend une plateforme profilée et monobloc constituant la paroi de fond de la nacelle et tout ou partie de ses côtés longitudinaux et latéraux, cette plateforme étant agencée pour coopérer étroitement avec l'ossature et les raidisseurs précités lors du montage ou du pliage de la nacelle, Selon une autre caractéristique, la nacelle est caractérisée en ce que la plateforme présente un fond prolongé avec deux côtés longitudinaux et au moins un côté latéral correspondant au positionnement de la tête de l'enfant, ces côtés formant parois de protection étant articulés par rapport à la base de la plateforme pour être rabattus dans un plan horizontal lors du pliage, ou être maintenues verticales en position d'utilisation de la nacelle. Pour fixer l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins où - la figure 1 est une vue en perspective d'une nacelle, selon l'invention, le matelas, la coiffe, la housse textile de garnissage, la capote n'étant pas représentés, - la figure 2 est une vue en perspective, avant montage, illustrant les composants de la nacelle, - la figure 3 est une vue en coupe transversale, selon la ligne A.A. de la figure 1, incorporant le positionnement du matelas, - la figure 4 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne B.B. de la figure 5 illustrant la nacelle en position pliée, - la figure 5 est une vue en coupe transversale, selon la ligne C.C. de la figure 4, illustrant la nacelle en position pliée, - la figure 6 est une vue de dessus de la nacelle en position pliée, - la figure 7 est une vue partielle illustrant la zone de fixation articulée des éléments raidisseurs au cadre. Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins. La nacelle de retenue et de sécurité pour enfants destinée notamment à son positionnement en véhicule automobile ou son adaptation sur un châssis de poussette est référencée dans son ensemble par (1). Elle comprend deux composants principaux, à savoir: une ossature (2) définissant le cadre de la nacelle, incluant des éléments raidisseurs (3) disposés le long des côtés longitudinaux connus en tant que tels et selon l'invention une plateforme (4) profilée et monobloc susceptible de constituer la paroi de fond de la nacelle et tout ou partie de ses côtés longitudinaux et latéraux, cette plateforme étant agencée pour coopérer étroitement avec l'ossature et les raidisseurs précités. D'une manière plus précise, cette plateforme présente un fond (4a) agencée avec deux côtés longitudinaux (4b - 4c) et un côté latéral (4d) correspondant au positionnement de la tête de l'enfant dans la nacelle. Ces différents côtés forment parois de protection et sont articulés par rapport à la base de la plateforme. Ces trois parois sont indépendantes les unes des autres et sont disposées adjacentes, selon la configuration de la figure 2, en définissant des espaces (e) ou intervalles verticaux pour les rendre indépendantes. Cesdites parois articulées, par rapport à la base de la plateforme, sont susceptibles d'être rabattues en cas de pliage, dans un plan horizontal, comme représentées par les flêches (F) de la figure 2. Il n'est pas exclu d'avoir une quatrième paroi côté pieds. Selon une disposition particulièrement avantageuse, I'articulation des parois par rapport à la base de la plateforme s'effectue, soit par des charnières, intégrées ou non, en matière plastique par exemple, ou par l'effet chamière du matériau lui-même, soit par des zones de réduction d'épaisseur (4e), étant considéré que, dans tous les cas, les zones d'articulation sont disposées ponctuellement le long des parois et ne sont pas établies sur toute la longueur de la zone de liaison entre lesdites parois et la base précitée. On définit ainsi, selon l'invention, des fentes (5) horizontales qui permettent le libre passage et positionnement des éléments raidisseurs associés à l'ossature, ainsi qu'il sera décrit par la suite. Cette plateforme (4) incluant les parois est réalisée ainsi monobloc et elle est obtenue dans un matériau en matière plastique à structure alvéolaire pour lui conférer une rigidité tout en étant légère, afin de minimiser la masse de la nacelle. Elle peut être réalisée en d'autres matériaux équivalents. Avantageusement, les faces intérieures et/ou extérieures des parois et le fond de la plateforme sont recouverts par des panneaux (6) de mousse à haute densité ou matériau similaire agrafés, collés ou autrement fixés auxdites parois pour perméttre un meilleur confort et amortissement du corps de l'enfant dans l'hypothèse d'une éventuelle collision ou un éventuel choc entraînant le déplacement de l'enfant par inertie. Ladite ossature (2) comprend un cadre tubulaire (2a) fermé, supérieur, avec deux grands côtés longitudinaux (2b) et deux petits côtés latéraux (2c). Le long des côtés longitudinaux sont disposés au moins deux, et de préférence trois raidisseurs (3) conformés et agencés en forme de "U" et disposés transversalement à la nacelle. La position de ces raidisseurs (3) est régulière ou non en étant de préférence, mais non limitativement, celle représentée aux figures des dessins où deux des raidisseurs sont dans une situation rapprochée, près de la zone de tête de l'enfant. Chaque raidisseur (3) présente des extrémités rabattues (3a) en position horizontale et qui sont susceptibles de venir se fixer et s'articuler par rapport au cadre précité. Ainsi, lesdits raidisseurs sont en situation normale d'utilisation de la nacelle positionnée dans un plan perpendiculaire au cadre, et sont susceptibles de s'affaisser, ainsi qu'il sera décrit par la suite. De manière avantageuse, lesdits raidisseurs viennent, par leur branche latérale (3b), du côté extérieur de chaque paroi de la plateforme, tandis que la base (3c) horizontale est susceptible de s'engager par les fentes (5) sur la base de la plateforme en étant apparente par rapport à la face supérieure du fond (4a). La longueur des fentes est donc établie pour permettre le pivotement et l'articulation libre des raidisseurs jusqu'à leur affaissement dans un plan horizontal, lors du pliage de la nacelle, certains raidisseurs pouvant se chevaucher partiellement lors du pliage. Ces éléments raidisseurs sont réalisés en tout matériau, métallique ou autre, et ont tout profil.Leur extrémité (3a) recourbée est susceptible de s'engager directement dans des ouvertures (2d) ménagées dans le cadre, tandis que des moyens de fixation (7) et de verrouillage assurent leur maintien en position, ces moyens de verrouillage se fixant par l'extérieur du cadre. Ladite liaison peut être obtenue à l'aide de moyens d'attache et de fixation rapide de type clips, par des emmanchements mâle-femelle (7a - 7b), ou par des moyens de type vis-écrous, bien connus. Sur les côtés latéraux, ledit cadre est agencé avec des pattes (8) présentant, en débordement extérieur, un moyen d'ancrage (8a) profilé, connu en tant que tel, servant à la fixation des ceintures de sécurité. Le positionnement des raidisseurs s'effectue simultanément à la mise en place de la plateforme, dans le cadre d'un montage et démontage rapide. On peut jouer éventuellement sur la flexion des côtés longitudinaux du cadre pour enclencher et positionner les raidisseurs fixement sur le cadre. Le maintien des parois de la plateforme s'effectue à l'aide d'un matelas (9) qui est avantageusement de large épaisseur en un matériau approprié, telle que mousse, pour couvrir la partie apparente des bases (3c) horizontales des différents raidisseurs (3), afin de ne pas gêner le confort de l'enfant. De part cette épaisseur, qui est de préférence supérieure à celle des parois verticales et leur garniture, le matelas assure le maintien ferme des parois dans un plan vertical. Une coiffe extérieure (10) en tissu ou autre matériau similaire vient s'adapter par chevauchement sur la nacelle ainsi réalisée, en étant fixée par l'intérieur sur les parois de la plateforme, par boutons pressions ou autrement, et en recouvrant la partie extérieure de la nacelle. II peut être envisagé tout autre habillage extérieur complémentaire. Le gamissage peut être établi à partir d'un premier habillage (11) fixé au cadre de l'ossature constituant les parois extérieures de la nacelle et se fixant au fond de celle-ci. Un habillage complémentaire (12) sous forme d'anneau est rapporté et se fixe par l'intérieur sur le pourtour du cadre en formant rembourrage, et se développe dans l'intérieur de la nacelle le long de ses parois. Une capote peut être rapportée de toute manière appropriée, connue en tant que telle. II est également prévu la possibilité de positionner de manière connue un filet anti-éjection, ainsi que des pattes d'attache pour clipser la nacelle sur le châssis d'une poussette. Ces pattes peuvent être rapportées ou fixées sur la face inférieure du fond de la plateforme. Le pliage de la nacelle ainsi réalisée s'effectue de la manière suivante: enlèvement de la coiffe, retrait du matelas, basculement des parois longitudinales et latérales de la plateforme, poussée des raidisseurs par une action manuelle, de manière à permettre leur coulissement dans les fentes, et l'abaissement du cadre dans un plan sensiblement similaire à celui de la plateforme. Les avantages ressortent bien de l'invention, et on souligne notamment la simplicité de la nouvelle nacelle, la protection améliorée de l'enfant grâce à la structure monobloc de la plateforme et la séparation par rapport aux éléments raidisseurs, le pliage et montage rapides de la nacelle. REVENDICATIONS -1- Nacelle de sécurité et de retenue pour enfants, du type pouvant être utilisée, positionnée et maintenue dans des véhicules automobiles ou sur des châssis de poussettes, la nacelle étant agencée avec des moyens de fixation et de montage, et comprenant une ossature (2) définissant le cadre de la nacelle incluant des éléments raidisseurs (3) disposés le long des côtés longitudinaux escamotables pour assurer le pliage, caractérisée en ce qu'elle comprend une plateforme (4) profilée et monobloc constituant la paroi de fond de la nacelle et tout ou partie de ses côtés longitudinaux et latéraux, cette plateforme étant agencée pour coopérer étroitement avec l'ossature et les raidisseurs précités lors du montage ou du pliage de la nacelle. -2- Nacelle, selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plateforme (4) présente un fond (4a) prolongé avec deux côtés longitudinaux (4b - 4c) et au moins un côté latéral (4d) correspondant au positionnement de la tête de l'enfant, ces côtés formant parois de protection étant articulés par rapport à la base de la plateforme pour être rabattus dans un plan horizontal lors du pliage, ou être maintenues verticales en position d'utilisation de la nacelle. -3- Nacelle, selon la revendication 2, caractérisée en ce que les zones d'articulation des parois (4b - 4c- 4d) par rapport à la base ou fond (4a) de la plateforme sont disposées continuellement le long des parois et ne sont pas établies sur toute la longueur de la zone de liaison entre les parois et la base de manière à définir, entre les zones d'articulation, des fentes horizontales (5) permettant le libre passage et positionnement des éléments raidisseurs. -4- Nacelle, selon la revendication 3, caractérisée en ce que la plateforme (4) incluant les parois (4b - 4c- 4d) est réalisée monobloc en un matériau en matière plastique à structure alvéolaire. -5- Nacelle, selon la revendication 4, caractérisée en ce que les faces intérieure et/ou extérieure des parois et le fond de la plateforme sont recouverts par des panneaux (6) de mousse à haute densité fixés auxdites parois par tout moyen approprié. -6- Nacelle, selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, du type où l'ossature (2) comprend un cadre tubulaire (2a) fermé, supérieur, avec deux grands côtés longitudinaux (2b) et deux petits côtés latéraux (2c), le long des côtés longitudinaux étant disposés des raidisseurs conformés et agencés en forme de "U" disposés transversalement à la nacelle et étant montés libre à pivotement par rapport au cadre, caractérisée en ce que les raidisseurs viennent, par leur branche latérale (3b), du côté extérieur de chaque paroi de la plateforme, tandis que la base (3c) horizontale desdits raidisseurs est susceptible de s'engager par les fentes (5) établies sur la plateforme entre les zones d'articulation des parois et de la base de la plateforme, et en ce que la longueur des fentes est établie pour permettre le pivotement et l'articulation libre des raidisseurs jusqu'à leur affaissement dans un plan horizontal lors du pliage de la nacelle. -7- Nacelle, selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'extrémité recourbée (3a) des raidisseurs, horizontale, est susceptible de s'engager dans des ouvertures (2d) ménagées dans le cadre de l'ossature, des moyens de fixation et de verrouillage (7) assurant leur maintien en position. -8- Nacelle, selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu'un matelas (9) de large épaisseur en matériau du type mousse est positionné dans le fond de la nacelle en couvrant la partie apparente des bases (3c) horizontales des raidisseurs et assurant le maintien ferme, vertical, des parois. -9- Nacelle, selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'une coiffe extérieure (10) en tissu ou autre matériau s'adapte par chevauchement sur la nacelle en étant fixée par l'intérieur sur les parois de la plateforme et en recouvrant lesdites parois.