Brevet FR2743841A1 — publié le 19970725

La présente invention concerne les réceptacles ou coffres de protection d'objets. On connaît de tels coffres, notamment des coffres-forts, destinés à protéger des objets de valeur ainsi que des documents confidentiels. Ces coffres-forts connus comprennent une enceinte de forme parallélépipédique, ouverte sur une face et pouvant être fermée par une porte articulée sur cette enceinte au moyen de gonds faisant saillie vers l'extérieur par rapport à la face ouverte de l'enceinte. La présence de ces gonds en saillie a pour effet d'augmenter l'encombrement du coffre, ce qui peut poser problème lorsque ce dernier doit être encastré dans un mur d'épaisseur déterminée. De plus, ces gonds sont facilement accessibles et constituent un point faible, ce qui conduit à équiper le coffre d'un mécanisme de serrure complexe comportant plusieurs pênes et gâches répartis en étoile sur la périphérie de la porte et de l'ouverture qu'elle obture. L'invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un coffre de protection d'objets, d'encombrement réduit et ne nécessitant pas de mécanismes de fermeture complexes. A cet effet, l'invention a pour objet un coffre de protection d'objets comportant une enceinte délimitant un volume de réception pour des objets et munie d'une ouverture, un organe d'obturation de cette ouverture relié à ladite enceinte et déplaçable par rapport à celle-ci entre des positions d'ouverture et de fermeture de l'enceinte et au moins une serrure de blocage de l'organe d'obturation en position de fermeture, caractérisé en ce que l'enceinte et l'organe d'obtu ration sont constitués chacun d'un cylindre de révolution comportant au moins une ouverture dans sa paroi latérale, ces deux cylindres étant montés concentriques et rotatifs l'un par rapport à l'autre, lesdites ouvertures étant au moins partiellement en regard l'une de l'autre dans ladite position d'ouverture et étant décalées l'une par rapport à l'autre dans ladite position de fermeture. Suivant d'autres caractéristiques - au moins une extrémité d'au moins l'un des cylindres est fermée; - les deux extrémités du cylindre extérieur sont fermées; - la serrure comporte une première partie comprenant au moins un pêne et portée par le cylindre intérieur, en étant diamétralement opposée par rapport à l'ouverture ménagée dans la paroi latérale de ce cylindre intérieur, et une deuxième partie constituant au moins une gâche et coopérant avec la première, portée par le cylindre extérieur et disposée sensiblement au droit de l'ouverture ménagée dans la paroi latérale de ce cylindre extérieur;; - la première partie de la serrure est portée par une paroi s'étendant sensiblement parallèlement à l'axe du cylindre intérieur et fixée le long de deux de ses bords sur la paroi latérale de ce cylindre intérieur, et disposée entre ladite paroi et la surface latérale adjacente du cylindre; - au moins une partie de la paroi latérale extérieure du cylindre intérieur et/ou de la paroi latérale intérieure du cylindre extérieur est revêtue d'un matériau favorisant le glissement entre les deux cylindres - au moins une partie des cylindres et/ou des extrémités des cylindres fermées est réalisée en un métal cémenté; - le volume de réception d'objets est divisé en différents compartiments au moyen de plaques circulaires solidaires du cylindre intérieur - le coffre est encastré dans un élément de construction, dans un bâti ou dans un mur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, donnée à titre d'exemple et sans caractère limitatif, en regard des dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un coffre de protection suivant l'invention en position de fermeture - la figure 2 est une vue en coupe transversale suivant la ligne 2-2 de la figure 1 - la figure 3 est une vue en perspective d'un coffre de protection suivant l'invention en position d'ouverture - la figure 4 est une vue en coupe transversale suivant la ligne 4-4 de la figure 2 - la figure 5 est une vue en coupe transversale suivant la ligne 5-5 de la figure 1 - la figure 6 est une vue en coupe partielle longitudinale suivant la ligne 6-6 de la figure 5 - la figure 7 est une vue en perspective d'un coffre de protection suivant l'invention scellé dans un élément de construction. Sur les figures 1 et 3, on voit un coffre de protection 1 suivant l'invention en position de fermeture et en position d'ouverture, respectivement. Ce coffre comprend deux cylindres 3 et 5 de révolution, de hauteurs sensiblement égales, montés concentriques et rotatifs l'un dans l'autre. Une serrure de blocage 7 empêche la rotation des deux cylindres l'un par rapport à l'autre en position de fermeture du coffre. Une grande ouverture 9 est ménagée dans la paroi latérale 11 du cylindre extérieur 3. De même, une grande ouverture 13 ayant de préférence sensiblement les mêmes dimensions que l'ouverture 9, est ménagée dans la paroi latérale 15 du cylindre intérieur 5. En position de fermeture du coffre (figures 1 et 2), les ouvertures 9 et 13 sont diamétralement opposées ; en position d'ouverture du coffre (figures 3 et 4), elles sont en regard l'une de l'autre. Les extrémités 17 du cylindre extérieur 3 sont de préférence fermées, par exemple par des plaques circulaires 19 et 21 soudées sur ces extrémités 17. On peut également envisager de disposer le coffre entre deux éléments horizontaux d'un bâti et fermer ainsi les extrémités des cylindres. Les extrémités du cylindre intérieur 5 peuvent aussi être fermées au moyen de plaques circulaires soudées sur les extrémités de ce dernier. La serrure de blocage 7 peut être de tout type connu et ne sera donc pas décrite en détail. Comme on le voit mieux sur les figures 5 et 6, la serrure 7 comprend un corps 23 porté par une plaque 25 solidaire du cylindre intérieur, ce corps 23 comportant un pêne mobile 27 pouvant coopérer avec une gâche 29 délimitée dans la plaque 21. Le corps 23 de serrure est fixé sur le cylindre intérieur 5 en un point diamétralement opposé à l'ouverture 13 tandis que la gâche 29 est placée audessus de l'ouverture 9. L'entrée de clé 31 de la serrure 7 est accessible de l'extérieur, dans la position de fermeture, l'ouverture 9 comportant à cet effet une échancrure 33. En variante, cette entrée de clé peut être directement accessible par l'ouverture 9, ou bien encore par une ouverture aménagée dans la paroi latérale du cylindre extérieur. La gâche 29 est délimitée par une ouverture ménagée, par exemple par crevé, dans la plaque d'extrémité 21. Pour une fermeture hermétique du coffre, une plaque 35 est soudée sur la plaque 21, recouvrant le crevé. La serrure de blocage 7 est de préférence une serrure de sûreté. Bien entendu, d'autres variantes de serrures peuvent être envisagées sans sortir du cadre de ce brevet dans la mesure où cette serrure bloque la rotation des deux cylindres l'un par rapport à l'autre en position de fermeture. Le fonctionnement d'un tel coffre est le suivant : pour ouvrir ce coffre à partir de la position fermée de la figure 1, on engage une clé dans la serrure 7 et l'on dégage le pêne 27 de la gâche 29. Les deux cylindres sont alors libres en rotation l'un par rapport à l'autre. On fait tourner le cylindre intérieur 5 jusqu'à amener les ouvertures 9 et 13 en regard l'une de l'autre. La fermeture est obtenue en ramenant le cylindre intérieur 5 dans la position de la figure 1 et en verrouillant la serrure 7. Afin de prévenir des blessures par coupure ou pincement des doigts lors des manoeuvres d'ouverture ou de fermeture du coffre, les bords 37 et 39 des ouvertures 9 et 13 sont arrondis et le jeu entre les deux cylindres est faible. Pour favoriser le glissement entre les deux cylindres 3 et 5, les bords 41 des extrémités du cylindre intérieur 5 sont arrondis. On peut de plus prévoir de revêtir l'extrémité inférieure et/ou la paroi latérale extérieure du cylindre intérieur d'une bande 43 ou d'un revêtement en matériau anti-friction. Le coffre suivant l'invention est de préférence réalisé à partir de deux plaques rectangulaires en métal de quelques millimètres d'épaisseur, par exemple des tôles d'acier doux d'environ 6 mm d'épaisseur. Après avoir découpé ou percé des ouvertures appropriées dans les deux plaques, celles-ci sont cintrées et soudées pour former les deux cylindres 3 et 5. Avantageusement, la partie 45 du cylindre intérieur 5 obturant l'ouverture 9 du cylindre extérieur 3 en position de fermeture du coffre est cémentée ainsi qu'un côté des deux plaques destinées à être soudées sur les extrémités du cylindre extérieur. Dans une des deux plaques, un crevé est réalisé de la manière décrite ci-dessus. La plaque de support 25 est soudée sur la paroi latérale du cylindre intérieur 5 et la serrure est fixée par tout moyen approprié.Dans une variante, on prévoit une monture métallique 47 en forme de créneau pour renforcer la fixation de la serrure contre des chocs de l'extérieur. La partie créneau de la monture est appliquée sur le corps de la serrure et les extrémités de la monture sont soudées sur la plaque 25. Enfin, on soude les plaques circulaires 19 et 21 aux extrémités du cylindre extérieur 3. Un tel coffre se prête à de multiples usages. Par exemple, dans des cylindres ayant une hauteur d'environ 1,50 m et de diamètre de 30 cm, on peut facilement loger des objets allongés, par exemple un fusil. Un coffre de protection d'environ 30 cm de hauteur et de diamètre extérieur de 20 cm convient parfaitement pour recevoir des bijoux, des carnets de chèques ou de l'argent liquide. Avantageusement, le volume de réception pour les objets est divisé en plusieurs compartiments au moyen d'étagères constituées par des plaques circulaires 49 soudées sur la paroi latérale du cylindre intérieur 5 (figure 3). Un tel coffre est adapté pour protéger et ranger des objets variés. Ainsi, il pourrait par exemple être utilisé pour stocker des médicaments dangereux dans les pharmacies. Bien entendu, le cylindre intérieur peut être revêtu intérieurement de velours ou matériau analogue pour lui donner un aspect mieux fini, notamment pour des coffres destinés à la protection de bijoux. Le coffre de protection selon l'invention est avant tout destiné à être encastré dans un mur ou un bâti, seule l'ouverture d'accès vers le volume de réception d'objets étant accessible de l'extérieur. Les coffres de petites dimensions peuvent aussi être soudés par exemple dans une voiture, une caravane, etc..., offrant ainsi à l'utilisateur un espace réellement protégé à la différence des boîtes à gants connues. Sur la figure 7 est représenté un coffre selon l'invention scellé dans un élément de construction parallélépipédique 51 ce qui facilite sa mise en oeuvre dans un mur par exemple. En résumé, le coffre de protection selon l'invention se distingue par son efficacité de protection, son mécanisme simple et fiable ainsi que son faible encombrement par rapport au volume protégé. Bien entendu, on peut envisager de réaliser ce coffre de protection en une matière plastique ou encore avec des cylindres ayant des double parois, l'espace entre ces parois étant rempli par exemple de ciment. REVENDICATIONS 1. Coffre de protection d'objets comportant une enceinte (3) délimitant un volume de réception pour des objets et munie d'au moins une ouverture (9), un organe d'obturation (5) de cette ouverture (9) relié à ladite enceinte et déplaçable par rapport à celle-ci entre des positions d'ouverture et de fermeture de l'enceinte et au moins une serrure de blocage (7) de l'organe d'obturation (5) en position de fermeture, caractérisé en ce que l'enceinte (3) et l'organe d'obturation (5) sont constitués chacun d'un cylindre de révolution comportant au moins une ouverture (9, 13) dans la paroi latérale (11, 15), ces deux cylindres étant montés de façon concentrique et rotatif l'un par rapport à l'autre, lesdites ouvertures (9, 13) étant au moins partiellement en regard l'une de l'autre dans ladite position d'ouverture et étant décalées l'une de l'autre dans ladite position de fermeture. 2. Coffre selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins une extrémité (17, 41) d'au moins l'un des cylindres (3, 5) est fermée. 3. Coffre selon la revendication 2, caractérisé en ce que les deux extrémités (17) du cylindre extérieur sont fermées. 4. Coffre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la serrure (7) comporte une première partie (23) portée par le cylindre intérieur, en étant diamétralement opposée par rapport à l'ouverture (13) ménagée dans la paroi latérale (15) de ce cylindre intérieur (5), et une deuxième partie (29) coopérant avec la première (23), portée par le cylindre extérieur (3) et disposée sensiblement au droit de l'ouverture ménagée dans la paroi latérale de ce cylindre extérieur. 5. Coffre selon la revendication 4, caracté risé en ce que la première partie (23) de la serrure (7) comporte au moins un pêne (27) et la deuxième partie (29) constitue au moins une gâche coopérant avec ce pêne (27). 6. Coffre selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la première partie (23) de la serrure (7) est portée par une paroi (25) s'étendant sensiblement parallèlement à l'axe du cylindre intérieur et fixée le long de deux de ses bords sur la paroi latérale de ce cylindre intérieur (5). 7. Coffre selon la revendication 6, caractérisé en ce que la première partie (23) de la serrure est disposée entre ladite paroi et la surface latérale adjacente du cylindre. 8. Coffre selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la serrure (7) comporte une entrée de clé (31) accessible lorsque le cylindre intérieur (5) est en position de fermeture. 9. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les bords (37, 39) des ouvertures (9, 13) sont arrondis. 10. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu'au moins une partie de la paroi latérale extérieure du cylindre intérieur (5) et/ou de la paroi latérale intérieure du cylindre extérieur (3) est revêtu d'un matériau (43) favorisant le glissement entre les deux cylindres. 11. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 3 à 10, caractérisé en ce que les bords (41) des extrémités du cylindre intérieur (5) sont arrondis. 12. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce qu'au moins une partie des cylindres et/ou des extrémités des cylindres fermées est réalisée en un métal cémenté. 13. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que le volume de réception d'objets est divisé en plusieurs compartiments au moyen de plaques circulaires (49) solidaires du cylindre intérieur. 14. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que le coffre (1) est scellé dans un élément de construction parallélépipédique (51), seule l'ouverture d'accès vers le volume de réception d'objets du coffre étant accessible de l'extérieur. 15. Coffre de protection selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le coffre (1) est encastré dans un bâti ou un mur.