Brevet FR2740404A1 — publié le 19970430

L'invention est relative à l'agencement d'une planche de bord de véhicule automobile équipée d'un sac gonflable pour la sécurité d'un passager en cas de choc frontal du véhicule. Ce sac et un générateur de gaz pour son gonflage sont généralement contenus dans un boîtier de préférence intégré à la planche de bord devant le siége pour passager et muni d'un couvercle affleurant la face visible de la planche de bord et propre à s'ouvrir brusquement sous l'effet d'une éventuelle expansion du sac. L'emplacement du sac gonflable correspondant sensiblement à celui d'un réceptacle (boîte à gants ou vide-poches) habituellement agencé dans la planche de bord, la présence du sac entraîne dans certains véhicules la suppression du réceptacle, ou bien celui-ci étant maintenu à sa place habituelle, le sac est disposé plus bas ou plus haut que le réceptacle, de maniére non satisfaisante pour son efficacité en cas de choc frontal. L'invention vise à pallier ces inconvénients par une disposition dans laquelle le sac gonflable soit juxtaposé à un réceptacle tout en se trouvant dans une position optimale devant le passager du véhicule. A cet effet, I'invention concerne l'agencement d'une planche de bord de véhicule dans laquelle est intégré, au droit d'un siège pour passager du véhicule, un boîtier contenant un sac gonflable de sécurité et comportant un couvercle affleurant la face frontale de la planche de bord, cette face étant reliée au pare-brise du véhicule par une face supérieure. Selon l'invention, un réceptacle vide-poches est disposé à peu près verticalement derrière le boîtier en présentant une ouverture dans ladite face supérieure. Suivant quelques dispositions intéressantes de l'invention: - le réceptacle est muni d'un couvercle affleurant la face supérieure de la planche de bord et le couvercle du boîtier; - une serrure pour le couvercle du réceptacle comporte un mécanisme de verrouillage porté par le réceptacle et relié par un câble de commande à un levier de manoeuvre disposé sur la face frontale de la planche de bord, le câble s'étendant entre le réceptacle et le boîtier. Un mode de réalisation de l'agencement d'une planche de bord selon l'invention est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels: - la figure 1 est une vue partielle éclatée de la planche de bord, du réceptacle et du couvercle de celui-ci; - la figure 2 est une vue à plus grande échelle, en coupe par deux plans verticaux selon la ligne ll-ll de la figure 1; - la figure 3 est une vue, de droite par rapport à la figure 2, de la serrure pour le verrouillage du couvercle du réceptacle. On voit sur la figure 1 la partie droite d'une planche de bord 1 de véhicule, en cours de montage, un réceptacle vide-poches 2 étant prêt à être introduit verticalement dans la face supérieure 3 de cette planche de bord par un orifice 4 et à recevoir sur une ouverture supérieure 2a un couvercle 5 destiné à s'articuler suivant un axe horizontal 6 sur l'extrémité arrière supérieure du réceptacle. Cette partie droite de la planche de bord est destinée à être placée devant un siège pour passager du véhicule. Après montage de la planche de bord sur le véhicule, sa face supérieure 3 relie le pare-brise de celui-ci à une face frontale 7 de la planche de bord, cette face étant en partie constituée par un second couvercle 8 dont le bord supérieur est juxtaposé à l'orifice 4. Ce couvercle 8 est, comme visible à la figure 2, celui d'un boîtier 9 contenant, de façon usuelle non représentée, un sac gonflable et un générateur de gaz pour le gonflage de celuici en cas de choc frontal du véhicule. Le réceptacle 2 est disposé verticalement derrière le boîtier 9, tous deux étant fixés de façon classique non visible sur les figures, notamment sur un élément 10 de la structure du véhicule, et leurs couvercles respectifs 5 et 8 affleurent latéralement l'un la face supérieure 3 et l'autre la face frontale 7 de la planche de bord, et s'affleurent sensiblement entre eux au droit du bord avant supérieur 11 du réceptacle. Un serrure 12 pour le couvercle 5 du réceptacle est composée d'un mécanisme de verrouillage 13 porté par le réceptacle près du milieu de son bord 11, et d'un levier de manoeuvre 14 porté par un support 15 fixé à la face frontale du véhicule sous le couvercle 8. Les moyens de fixation de ce mécanisme et de ce support sont classiques et non représentés pour simplifier les figures. Cette serrure ne sera pas décrite en détail ici car elle relève de techniques connues : le mécanisme 13 comporte usuellement une gâche pivotante 16 coopérant avec un pène 17 solidaire du couvercle 5, et le levier de manoeuvre, formant une palette 14, pivote sur un axe 18 du support 15 qui porte un dispositif antivol 19 actionnable en rotation avec une clé. L'originalité de cette serrure consiste en une liaison par câble 20 entre la palette 14 et le mécanisme 13, ce câble s'étendant entre le boîtier 9 et le réceptacle 2. Plus précisément, la palette 14 coopère avec un levier de renvoi 21 apte à faire déplacer à peu près parallèlement à l'axe 18 un coulisseau C qui est blocable par un ergot 22 du dispositif antivol 19 et auquel est accrochée une extrémité du câble, tandis que l'autre extrémité de celui-ci est accrochée à un verrou coulissant 23 apte à immobiliser la gâche 16, et à la libérer lors d'une traction sur le câble provoquée par actionnement de la palette 14. Cet agencement d'une planche de bord procure une bonne efficacité du sac gonflable grâce à son emplacement optimal devant un passager du véhicule, et le réceptacle occupe peu de place dans la direction longitudinale du véhicule tout en présentant un volume suffisant, grâce à sa disposition verticale ou il constitue de plus un appui rigide pour le boîtier 9 en cas d'expansion du sac gonflable. Par ailleurs, la serrure à commande par câble permet un accès aisé à la palette d'ouverture, aussi bien par le passager que par le conducteur du véhicule, ainsi qu'un bon aspect sans discontinuité du couvercle du réceptacle avec la planche de bord dont il affleure aussi bien la face supérieure que la face frontale le long du couvercle du boîtier du sac gonflable. REVENDICATIONS 1 - Agencement d'une planche de bord (1) de véhicule dans laquelle est intégré, au droit d'un siège pour passager du véhicule, un boîtier (9) contenant un sac gonflable de sécurité et comportant un couvercle (8) affleurant la face frontale (7) de la planche de bord, cette face étant reliée au pare-brise du véhicule par une face supérieure (3), caractérisé en ce qu'un réceptacle vide-poches (2) est disposé à peu près verticalement derrière le boîtier (9) en présentant une ouverture (2a) dans ladite face supérieure (3). 2 - Agencement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le réceptacle (2) est muni d'un couvercle (5) affleurant la face supérieure (3) de la planche de bord et le couvercle (8) du boitier. 3 - Agencement selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une serrure (12) pour le couvercle (5) du réceptacle comporte un mécanisme de verrouillage (13) porté par le réceptacle (2) et relié par un câble de commande (20) à un levier de manoeuvre (14) disposé sur la face frontale (7) de la planche de bord, le câble (20) s'étendant entre le réceptacle (2) et le boîtier (9).