Brevet FR2741751A1 — publié le 19970530

Connecteur électrique La présente invention se rapporte à un connecteur électrique. L'invention vise un connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur d'un véhicule automobile. L'un des buts de l'invention est de réaliser un connecteur qui permette un montage aisé et qui occupe un très faible encombrement. Le connecteur, selon l'invention, est caractérisé en ce qu'il est constitué d'un corps en matière plastique moulée, de manière à présenter une partie méplate, à une extrémité duquel, dans le prolongement du corps, est formé un élément de boîtier mâle, tandis que l'autre extrémité présente un élément de boîtier femelle s'étendant, sensiblement perpendiculairement audit corps, dans ce dernier étant noyées deux barrettes bonnes conductrices de l'électricité dont une extrémité fait saillie à l'extrémité libre de l'élément de boîtier mâle pour former deux languettes mâles de contacts électriques, tandis que les deux autres extrémités débouchent dans l'élément de boîtier femelle pour former, également, des languettes mâles de contacts électriques. Suivant un détail constructif, les éléments de boîtier mâle et femelle comportent des moyens de verrouillage d'éléments de boîtier complémentaires. Suivant une caractéristique de détail, au voisinage de l'élément de boîtier femelle, il est prévu une plage pourvue d'une douille de guidage d'une vis de fixation. Suivant une caractéristique constructive, l'une des barrettes comporte une dérivation débouchant dans une lumière de la plage, une languette de contact électrique supplémentaire étant prévue dans l'élément de boîtier femelle et étant prolongée par une barrette s'étendant jusque dans la lumière. Ainsi, on peut insérer, entre les extrémités des barrettes, une résistance pour pouvoir commander deux vitesses du ventilateur. Enfin, la plage, du côté de l'élément de boîtier femelle, présente des picots. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à des modes de réalisation particuliers donnés à titre d'exemple seulement et représentés aux dessins annexés, dans lesquels Figure 1 est une vue en perspective d'un connecteur, selon l'invention. Figure 2 est une vue en plan du connecteur de la figure 1. Figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2. Figure 4 est une vue en plan d'un connecteur suivant une variante de réalisation de l'invention. Figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4. Le connecteur représenté aux figures 1 à 3 comprend un corps 1 réalisé en une seule pièce de matière plastique moulée dans lequel sont noyées deux barrettes bonnes conductrices de l'électricité 2 et 3. Le corps 1 est conformé de manière à se présenter sous la forme d'une barrette méplate présentant, à une extrémité, un élément de boîtier mâle 30 avec deux crochets élastiques 4, tandis que l'autre extrémité forme un élément de boîtier femelle 5. Au voisinage de l'élément de boîtier femelle 5 est ménagée une plage 6 à partir de laquelle s 'éri- ge un organe 7 de verrouillage d'un élément de boîtier complémentaire (non représenté). La plage 6 présente une douille 10 destinée au guidage d'une vis de fixation 11, tandis que sur la face, à partir de laquelle s'érige l'organe 7, il est prévu deux picots 12. La plage 6 présente, au voisinage de l'élément de boîtier femelle 5, une lumière 15. La partie du corps 1, adjacente à la plage 6, est pliée pour former, sur la face à partir de laquelle s'érige l'élément 5, deux crans 14, tandis que la partie s'étendant depuis les crans vers l'extrémité libre 30 est pourvue de nervures 16. La barrette 2 fait saillie à l'extrémité libre du corps 1 pour former une languette de contact 19, tandis que l'autre extrémité, pliée perpendiculairement, s'érige à l'intérieur de l'élément 5 pour former une languette de contact 20. La seconde barrette 3 forme, à l'extrémité libre du corps 1, une seconde languette de contact 21, tandis que l'autre extrémité forme, dans l'élément 5, une seconde languette de contact 22. Sur la barrette 3, il est prévu une dérivation 24 qui débouche dans la lumière 15, tandis que dans l'élément de boîtier femelle 5 s'érige une troisième languette de contact 25 prolongée par une barrette 26 s'étendant jusque dans la lumière 15. Un tel connecteur est plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur d'un véhicule, l'élément de boîtier mâle 30 étant engagé dans un élément de boîtier femelle du ventilateur et fixé audit élément femelle par les crochets 4, tandis que l'élément de boîtier 5 reçoit un élément mâle relié à une alimentation. Dans la lumière 15, on peut monter une résistance insérée entre les barrettes 24 et 26; si on désire que le ventilateur ait deux vitesses de rotation. Les figures 4 et 5 montrent une variante simplifiée de l'invention. Dans cette variante, le connecteur est formé d'un corps 40 en matière plastique moulée, à une extrémité duquel est formé un élément de boîtier mâle 41, tandis qu'à l'autre extrémité est réalisé un élément de boîtier femelle 42 s'étendant perpendiculairement au corps 40. Dans le corps 40 sont noyées deux barrettes bonnes conductrices de l'électricité 44 et 46, lesdites barrettes 44 et 46 étant terminées du côté de l'élément de boîtier mâle 41 par des languettes de contacts électriques 47 et 48, respectivement, tandis qu'à l'autre extrémité, elles forment des languettes de contacts électriques 49 et 50 s'érigeant dans l'élé- ment de boîtier femelle 42. L'élément de boîtier femelle présente des moyens 51 pour le verrouillage d'un élément de boîtier mâle correspondant et l'élément de boîtier mâle 41 est pourvu de crochets 52 destinés au blocage d'un élément de boîtier femelle correspondant. Comme dans l'exemple précédent, au voisinage de l'élément 42, il est prévu une plage 53 avec un manchon 54 destiné à recevoir une vis de fixation et, à l'extrémité de la plage opposée à l'élément 42, deux crans 55. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits et représentés. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un corps (1, 40) en matière plastique moulée de manière à présenter une partie méplate, à une extrémité duquel, dans le prolongement du corps, est formé un élément de boîtier mâle (30, 41), tandis que l'autre extrémité présente un élément de boîtier femelle (5, 42) s'étendant sensiblement perpendiculairement audit corps (1, 40), dans ce dernier étant noyées deux barrettes (2, 3, 44, 46) bonnes conductrices de l'élec- tricité dont une extrémité fait saillie à l'extrémité libre de l'élément de boîtier mâle (30, 41) pour former deux languettes mâles de contacts électriques (19, 21, 47, 48), tandis que les deux autres extrémités débouchent dans l'élément de boîtier femelle (5, 42) pour former, également, des languettes mâles de contacts électriques (20, 22, 49, 50). 2. Connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments de boîtier mâle et femelle comportent des moyens de verrouillage d'éléments de boîtier complémentaires. 3. Connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu au voisinage de l'élément de boîtier femelle (5, 42), il est prévu une plage (6) pourvue d'une douille (10, 54) de guidage d' une vis de fixation. 4. Connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur de véhicule automobile, selon les revendications 1 et 3, caractérisé en ce que l'une des barrettes (3) comporte une dérivation (24) débouchant dans une lumière de la plage (6), une languette de contact électrique supplémentaire (25) étant prévue dans l'élément de boîtier femelle (5) et étant prolongée par une barrette (26) s'étendant jusque dans la lumière (15). 5. Connecteur électrique, plus particulièrement destiné à l'alimentation du moteur électrique d'un ventilateur de refroidissement d'un radiateur de véhicule automobile, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plage (6), du côté de l'élément de boîtier femelle (5), présente des picots (12).