Brevet FR2743549A1 — publié le 19970718

La présente invention concerne la rectification de flans prédécoupés amenés suivant au moins un flot sur un tapis sur lequel ces flans sont disposés en écaille, c'est-àdire en se recouvrant partiellement. Une disposition de flots en écaille est réalisée à la sortie d'une rotative après découpage et décorticage des flans qui sont projetés sur un tapis de réception. Les flans sont le plus souvent des flans en carton pour la réalisation de boîtes et analogues. Lorsque les flots de flans sont mis en ligne dans une machine de mise en pile où ils sont comptés, ils doivent être parfaitement rangés sous peine d'accrocher lors de leur introduction dans le mécanisme de taquage latéral que comporte la machine. L'invention résout complètement ce problème en permettant de rectifier, si on le désire, plusieurs flots de flans et cela à des vitesses très élevées correspondant à celles des rotatives de formage des flans dont les vitesses sont de plus en plus grandes. Conformément à l'invention, le dispositif de rectification de flots de flans prédécoupés à assembler en écaille est caractérisé en ce que les flans successifs sont projetés par des roues en les accélérant sur un tapis de formation d'écailles coopérant avec un cylindre pour constituer au moins un flot d'écailles amené sur un tapis de rectification de part et d'autre duquel sont prévues des roues dont le bord forme un tronc de cône de sorte que le bord des écailles est amené à passer entre deux troncs de cône de centrage. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexe. La fig. 1 est une élévation schématique du dispositif de rectification de flots de flans en écaille. La fig. 2 est une vue de dessus schématique correspondant à la fig. 1. La fig. 3 est un schéma d'une roue de rectification apparaissant en partie en élévation latérale et en partie en élévation verticale pour illustrer le système de force mis en oeuvre par le dispositif de rectification. La fig. 1 illustre schématiquement le dispositif de réception de flans 1 en carton ou matière analogue qui ont été découpés et qui doivent être disposés en écaille, c'est-à-dire les uns au-dessus des autres, le recouvrement des flans successifs n'étant tout d'abord que partiel. Les flans sont éjectés à la sortie d'une machine rotative ou fonctionnant autrement par des roues coopérantes 2, 3 dont la vitesse périphérique est supérieure à la vitesse de défilement dans la rotative ou autre ensemble préparant les flans. La vitesse imprimée par les roues coopérantes 2, 3 crée une séparation entre les flans de carton successifs pour éviter une interférence entre les flans se suivant dans la rotative et permettre la constitution des écailles lorsque lesdits flans sont projetés par les roues coopérantes 2, 3 sur un tapis incliné 4 disposé en regard d'un cylindre 5 dont la vitesse périphérique est égale à celle du tapis. L'angle que fait chaque flan avec le tapis 4 favorise son rabattement et évite que le flan qui le suit le percute. Les flans en écaille 1 qui se recouvrent partiellement sont ensuite acheminés par un tapis 6 constitué par des courroies espacées 6a menant à une table de réception 7 pouvant constituer une machine de mise en pile et de comptage des flans en écaille. La table ou machine 7 assure aussi normalement le taquage desdits flans. Les flans taqués et comptés amenés sur la table 7 sont ensuite repris par une machine de transport, par exemple ils sont disposés sur des palettes par un robot non représenté. La fig. 2 illustre vue de dessus de la machine de la fig. 1 sur le tapis 6 de laquelle sont disposés deux flots de flans la, lb. Le nombre de flots peut être différent de deux selon la largeur des flans et la largeur du tapis 6. Ce nombre est, toutefois, choisi pour montrer comment lesdits flans de deux flots peuvent être rectifiés latéralement entre eux. Des roues rectifieuses 8 sont disposées de part et d'autre des jeux de flans la et lb et une roue 9 est disposée entre les deux jeux de flans. Les roues 8 et 9 sont réglées de façon que l'écartement entre les faces 10 et 11, d'une part, et 12 et 13, d'autre part, corresponde à la largeur précise de chaque flan. Les roues 8, 9 sont entraînées pour tourner à une vitesse périphérique égale et dans le même sens que la vitesse du tapis 6. Ces roues recentrent les flans mal rangés lors de leur amenée sur le tapis 6. Le recentrage est obtenu grâce à une pente 14, respectivement 14a, du bord périphérique des roues qui présentent ainsi un tronc de cône aux flans mal rangés. Le dessin montre que chacun des deux flots de flans pénètre entre les roues par le point A, l'écartement des roues à cet endroit étant plus grand que la largeur maximale d'un flan mal rangé ; les flans sortent ensuite par le point B où l'écartement entre les roues est égal à la largeur réelle de chaque flan. On obtient ainsi malgré la vitesse élevée du flot de flans que ceux-ci soient bien rangés pour permettre qu'ils soient mis en pile et taqués facilement. La fig. 3 montre en détail comment le rangement est effectué. Sur cette figure, le plan horizontal du tapis 6 passe par les points A, B, C. La vitesse du tapis est figurée par le vecteur V; c'est aussi la vitesse périphérique de la roue au point B. En pratique, la vitesse de la roue peut être légèrement différente pour tenir compte de l'épaisseur de l'écaille mais, pour faciliter la démonstration, cette épaisseur peut être considérée négligeable. La vitesse périphérique extérieure de la roue est représentée par le vecteur V1. L'intersection du tronc de cône par le plan du tapis 6 est une hyperbole 15 passant par les points A, B, C. Un point M de l'hyperbole peut être un point de contact avec l'extérieur d'un flan mal rangé 16. Au point M, la vitesse périphérique est représentée par le vecteur V qui se décompose dans le plan vertical en une vitesse horizontale V et une vitesse verticale V4 orientée vers le bas. La vitesse V est égale à V/cos(a). Comme, par ailleurs, la composante horizontale de la vitesse V2 est égale à V2/cos(a), il en résulte que cette composante est bien égale à V quelle que soit la position du point M dans le plan ABC. Cette propriété est apparue intéressante car, pendant tout le trajet de A vers B, la vitesse du point M est toujours égale à celle du flan 16 et, par conséquent, ne perturbe pas le déplacement dans le sens longitudinal du travail. La composante V3 provoque un frottement sur le flan vers le bas, ce qui a pour effet de le plaquer sur le tapis. En vue de dessus, le point M se déplace sur l'hyperbole 15 à une vitesse V5 qui se construit à partir de la composante horizontale V et fait apparaître une composante transversale V4 qui est la vitesse de recentrage du flan mal rangé. Le gradient de rectification V4/V doit être inférieur au coefficient de frottement entre la roue et le carton au point M pour que la force nécessaire au recentrage ne fasse pas glisser le flan dans le sens du retard par rapport au tapis. Pour assurer le mouvement sans glissement des flans, il est avantageux d'augmenter le coefficient de frottement longitudinal en réalisant des stries 17 à la périphérie du tronc de cône des roues, ces stries étant délimitées par des sillons très fins et très rapprochés en forme de développante de cercle. Le lieu du point M sur la face latérale du cône se projette sur le plan vertical suivant une développante de cercle et coupe perpendiculairement dans cette projection le plan ABC. Il en résulte un frottement vertical très faible dû à la composante V3. Au point B, le flan occupe une position centrée. Ensuite, dans la trajectoire hyperbolique de B vers C, la composante V4 orientée alors vers le haut ne peut plus perturber le flot puisque les flans qui le constituent ne sont plus en contact avec la roue. Pour permettre une rectification de flots de flans de largeurs différentes, les roues 8, 9 sont montées de manière réglable sur un arbre moteur 18. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation, représenté et décrit en détail, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre.. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de rectification de flots de flans prédécoupés à assembler en écailles, caractérisé en ce que les flans successifs sont projetés par des roues (2, 3) en les accélérant sur un tapis (4) de formation d'écailles coopérant avec un cylindre (5) pour constituer au moins un flot d'écailles amené sur un tapis de rectification de part et d'autre duquel sont prévues des roues (8, 9) dont le bord forme un tronc de cône de sorte que le bord des écailles est amené à passer entre deux troncs de cône de centrage. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la vitesse du tapis (6) portant les flans assemblés en écaille est sensiblement égale à la vitesse périphérique de la base (B) du tronc de cône formé par chaque roue. 3 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par des stries fines et rapprochées (17) formées à la périphérie du tronc de cône de chaque roue. 4 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les stries fines rapprochées (17) sont en forme de développante de cercle. 5 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les roues sont montées de façon réglable sur un arbre d'entraînement commun (18). 6 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le tapis est constitué par des courroies espacées (6a). 7 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le tapis (6) comportent plusieurs jeux de courroies pour la rectification de plusieurs flots de flan, la roue (9) se trouvant entre deux flots de flans présentant deux pentes en tronc de cône (14, 14a).