Brevet FR2739769A1 — publié le 19970418

Perfectionnements apportes aux tringles à rideaux manoeuvrables par cordon de tirage La présente invention concerne une tringle à rideaux perfectionnée du type comprenant au moins un rail de guidage ouvert en direction du sol à l'intérieur duquel peuvent être déplacés, en va-et-vient, à l'aide d'un cordon de manoeuvre, au moins un chariot conducteur et des glisseurs, chariot et glisseurs comportant des oeillets pour le montage de rideaux à l'état suspendu. Les tringles à rideaux sont de manière en soi connue fermées à chacune de leurs extrémités par un embout amovible qui sert au guidage du cordon à l'intérieur du rail. Jusqu'à présent, ces embouts sont formés d'une chape ouverte sur au moins l'une de ses faces. A l'intérieur de ces chapes sont montées, entre deux parois opposées de ladite chape, des poulies qui reçoivent, à l'intérieur de leur gorge, le cordon. Ces poulies, montées libres à rotation à l'intérieur de ladite chape, assurent le retour et la descente du cordon. De tels dispositifs présentent toutefois un certain nombre d'inconvénients. En effet, la présence de poulies, qui sont des organes à usure rapide relativement coûteux, ne permet pas une manoeuvre toujours aisée du cordon. En effet, le cordon a tendance à sortir de la gorge de la poulie générant un coincement qui empêche toute manoeuvre ultérieure dudit cordon.En outre, pour rendre les embouts réversibles, il est nécessaire que chaque embout soit équipé d'au moins deux poulies, ce qui complique ledit embout et génère des coûts relativement importants. Enfin, en raison de l'encombrement de ces embouts, lié à la présence desdites poulies, ces embouts ne pénètrent pas complètement dans le rail. De ce fait, la pose en embrasure de tringles équipées de tels embouts est impossible. Enfin, le positionnement du cordon à l'intérieur de tels embouts nécessite une certaine habilité associée à une réflexion d'un monteur non expérimenté pour obtenir la disposition cordon/poulie souhaitée. Le but de la présente invention est de proposer une tringle à rideaux dont les embouts sont exempts de tout organe roulant et peuvent être constitués, y compris dans le cas où ils sont réversibles, d'un ensemble monobloc sans pièce rapportée. Un autre but de la présente invention est de proposer une tringle dont les embouts d'un coût faible mais d'une grande fiabilité doivent simplement être insérés à force dans le rail. A cet effet, l'invention a pour objet une tringle à rideaux perfectionnée du type comprenant au moins un rail de guidage ouvert en direction du sol à l'intérieur duquel peuvent être déplacés, en va-et-vient, à l'aide d'un cordon de manoeuvre, au moins un chariot conducteur et des glisseurs, chariot et glisseurs comportant des oeillets pour le montage de rideaux à l'état suspendu, caractérisée en ce qu'elle est équipée, à chacune de ses extrémités, d'embouts amovibles, chaque embout possédant un mandrin épousant le profil de la section du rail, ce mandrin comportant, sur la face opposée à l'ouverture du rail, une nervure axiale délimitant avec les parois de la tringle au moins deux canaux de guidage aptes à assurer le retour du cordon dans le rail et/ou la descente de ce dernier. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, chaque canal de guidage débouche sur le mandrin à l'opposé de la nervure suivant une trajectoire inscrite dans une courbe, ces canaux à sortie radiale étant disposés l'un par rapport à l'autre de manière telle que les brins du cordon ne se touchent jamais dans les canaux de guidage de l'embout. Selon une autre forme de réalisation préférée de l'invention, les canaux de guidage communiquent entre eux au voisinage de l'extrémité distale de l'embout par un passage pour permettre un libre déplacement du cordon circulant de façon alternée dans lesdits canaux. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente une vue en perspective de biais d'un embout conforme à 1 invention; la figure 2 représente une vue en perspective partielle de deux embouts insérés dans un rail et servant au guidage d'un cordon et la figure 3 représente une vue en coupe transversale d'une tringle exempte de tout accessoire. La tringle à rideaux, objet de l'invention, comprend au moins un rail de guidage 2 ouvert en direction du sol à l'intérieur duquel peuvent être déplacés, en va-et-vient, à l'aide d'un cordon 9 de manoeuvre, au moins un chariot conducteur et des glisseurs. Ce chariot et ces glisseurs comportent des oeillets pour le montage de rideaux à l'état suspendu. La tringle peut être réalisée au moyen d'un profilé plus ou moins complexe. Un exemple d'un tel profilé est représenté à la figure 3. Dans ce cas, cette tringle comprend un premier rail de guidage inférieur 2 comportant une ouverture 5 en direction du sol et un second rail de guidage 3 qui permet l'insertion d'organes de fixation permettant par exemple une pose murale ou une pose au plafond, voire même une pose en embrasure de ladite tringle.Cette tringle est fermée à chacune de ses extrémités au moyen d'embouts 1 généralement amovibles. Chaque embout possède un mandrin 4 épousant le profil de la section du rail 2. Ce mandrin 4 comporte, sur la face opposée à l'ouverture 5 du rail 2, une nervure 6 axiale délimitant avec les parois de la tringle deux canaux de guidage 8, comme le montre la figure 1. Chaque canal de guidage 8 bifurque. En effet, d'une part, ce canal de guidage 8 suit une trajectoire inscrite dans une courbe pour déboucher sur le mandrin 4 à l'opposé de la nervure 6 et délimite ainsi un canal de guidage à sortie radiale 7, d'autre part, ce canal de guidage 8 se prolonge axialement le long de ladite nervure 6 pour communiquer par un passage 10 avec l'autre canal de guidage 8 prolongé de manière analogue. Les canaux de guidage 8 donnent donc naissance à des canaux de guidage à sortie radiale 7 et à des canaux de guidage dits axiaux communiquant entre eux.Pour permettre le retour du cordon dans le rail 2, on utilise le passage 10 de communication entre les canaux de guidage 8 dits axiaux. Pour permettre au contraire la descente du cordon hors du rail, comme le montre la partie de droite de la figure 2, on utilise essentiellement les canaux de guidage à sortie radiale 7. Ainsi, dans l'exemple représenté à la figure 2, l'embout de gauche ne sert qu'au retour du cordon 9, tandis que l'embout de droite ne sert qu'à la descente dudit cordon 9.On pourrait donc imaginer de réaliser des embouts 1 différenciés, l'un comportant une nervure 6 axiale pour délimiter, avec les parois de la tringle, des canaux de guidage 8 dits axiaux qui communiqueraient entre eux au voisinage de l'extrémité distale de l'embout par un passage 10, pour permettre un libre déplacement du cordon circulant de façon alternée dans lesdits canaux 8, l'autre correspondant à l'embout de droite de la figure 2 dans lequel chaque embout présenterait une nervure 6 axiale délimitant avec les parois de la tringle deux canaux de guidage 8, chaque canal de guidage déboucherait sur le mandrin 4 à l'opposé de la nervure 6 suivant une trajectoire inscrite dans une courbe pour délimiter des canaux de guidage à sortie radiale 7.Ces canaux à sortie radiale 7 seraient disposés l'un par rapport à l'autre de manière telle que les brins du cordon 9 ne se touchent jamais dans lesdits canaux de l'embout. Toutefois, pour rendre l'embout réversible, il apparaît nécessaire de combiner les solutions décrites ci-dessus, c'est-à-dire que chaque mandrin 4 d'embout comporte une nervure axiale 6 délimitant avec les parois de la tringle deux canaux de guidage 8 réalisés de manière telle que d'une part chaque canal de guidage 8 débouche sur le mandrin à l'opposé de la nervure axiale 6 suivant une trajectoire inscrite dans une courbe et que d'autre part chaque canal de guidage 8 communique avec l'autre au voisinage de l'extrémité distale de l'embout par un passage 10. Les canaux à sortie radiale 7 ainsi ménagés sont décalés axialement l'un par rapport à l'autre de manière telle que les brins du cordon 9 guidés par l'embout 1 ne se croisent jamais à frottement lors des manoeuvres dudit cordon comme le montre la figure 2. Ceci est un avantage considérable par rapport aux solutions décrites dans l'état de la technique. A titre d'exemple non limitatif, les canaux à sortie radiale 7, débouchant radialement à l'axe du mandrin 4, sont délimités à chaque fois par des parois 11 courbes. La portion de la nervure axiale 6 du mandrin 4 qui délimite le passage 10 de communication entre les canaux axiaux 8 est quant à elle profilée, comme le montre la figure 1, selon un rayon de courbure facilitant le glissement du cordon dans ledit passage 10 de communication. L'extrémité distale de l'embout 1 est pourvue sur ses faces latérales d'arêtes 12 saillantes destinées à assurer le blocage de l'embout 1 dans la section du rail 2. En effet, l'embout 1 est simplement introduit à force dans le profilé de la tringle représenté à la figure 3 de manière telle que le mandrin 4 s'insère dans le rail 2 de guidage. Une face distale de l'embout ferme l'extrémité des rails 2 et 3. Une attache 13, montée solidaire du mandrin 4 et destinée à être fixée aux rideaux suspendus, fait saillie à travers l'ouverture 5 ménagée dans le rail 2. Grâce à la configuration de l'embout 1, la face distale de l'embout 1 vient, en position montée dudit embout, dans le rail de guidage 2 en affleurement de l'extrémité de la tringle. Ceci permet une pose en embrasure de ladite tringle. Pour faciliter la fabrication, l'embout 1 est généralement une pièce plastique moulée de telle sorte que l'embout 1, le mandrin 4 et ses moyens de guidage 7, 8 sont venus directement de moulage en formant un ensemble monobloc sans pièces rapportées. Ceci suppose, comme le montre la figure 2, que les canaux axiaux et les canaux à sortie radiale prenant naissance à partir des mêmes canaux 8 soient ménagés sur un seul et même mandrin, ce qui constitue la solution la plus intéressante pour obtenir un embout réversible, c'est-à-dire susceptible d'être inséré sur la partie de droite ou de gauche de la tringle. REVENDICATIONS 1. Tringle à rideaux perfectionnée du type comprenant au moins un rail de guidage (2) ouvert (5) en direction du sol à l'intérieur duquel peuvent être déplacés, en va-et-vient, à l'aide d'un cordon (9) de manoeuvre, au moins un chariot conducteur et des glisseurs, chariot et glisseurs comportant des oeillets pour le montage de rideaux à l'état suspendu, tringle caractérisée en ce qu'elle est équipée, à chacune de ses extrémités, d'embouts (1) amovibles, chaque embout possédant un mandrin (4) épousant le profil de la section du rail (2), ce mandrin (4) comportant, sur la face opposée à l'ouverture (5) du rail, une nervure (6) axiale délimitant avec les parois de la tringle au moins deux canaux de guidage (8) aptes à assurer le retour du cordon (9) dans le rail (2) et/ou la descente de ce dernier. 2. Tringle à rideaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque canal de guidage (8) débouche sur le mandrin (4) à l'opposé de la nervure (6) suivant une trajectoire inscrite dans une courbe, ces canaux à sortie radiale (7) étant disposés l'un par rapport à l'autre de manière telle que les brins du cordon (9) ne se touchent jamais dans les canaux de guidage (8) de l'embout (1). 3. Tringle à rideaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que les canaux de guidage (8) communiquent entre eux au voisinage de l'extrémité distale de l'embout (1) par un passage (10) pour permettre un libre déplacement du cordon (9) circulant de façon alternée dans lesdits canaux (8). 4. Tringle à rideaux selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que lesdits canaux de guidage à sortie radiale (7) débouchant radialement à l'axe du mandrin (4) sont décalés axialement l'un par rapport de manière telle que les brins du cordon (9) guidé par l'embout (1) ne se croisent jamais à frottement lors des manoeuvres dudit cordon (9). 5. Tringle à rideaux selon l'une des revendications 1, 2 ou 4, caractérisée en ce que les canaux (8) à sortie radiale (7) débouchant radialement à l'axe du mandrin (4) sont délimités à chaque fois par des parois (11) courbes. 6. Tringle à rideaux selon la revendication 3, caractérisée en ce que la portion de la nervure axiale (6) du mandrin (4) qui délimite le passage (10) de communication entre les canaux (8) dits axiaux est profilée selon un rayon de courbure facilitant le glissement du cordon (9) dans ledit passage (10) de communication. 7. Tringle à rideaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité distale de l'embout (1) est pourvue sur ses faces latérales d'arêtes (12) saillantes destinées à assurer le blocage de l'embout (1) dans la section du rail (2). 8. Tringle à rideaux selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que l'embout (1), le mandrin (4) et ses canaux de guidage (7, 8) sont venus directement de moulage en formant un ensemble monobloc sans pièce rapportée. 9. Tringle à rideaux selon la revendication 1, caractérisée en ce que la face distale de l'embout (1) vient en position montée dudit embout (1) dans le rail de guidage (2) en affleurement de l'extrémité de la tringle de manière à permettre une pose en embrasure de ladite tringle.