Brevet FR2743046A1 — publié le 19970704

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif permettant de descendre le singe du conducteur en dessous du fonds du véhicule. En effet les voitures de sport semblent toutes posseder un plancher d'un seul tenant, assemblé au chassis de façon définitive, le plancher supportant le siège. De ce fait le siège ne peut pas traverser le fonds du vehicule et les voitures de sport surbaissées pour la piste sont impropres a la circulation sur route, mgme si elles ont les accessoires pour cette circulation. Le plancher de l'invention comporte une partie appelée fonds (1C)) et une partie appelée socle (2(3), qui reçoit la fixation du siège du conducteur. Le fonds (1(3) est assemblé au chassis (10) selon un seul plan horizontal, et forme un tout (10). Le chassis (1(3), sauf le socle (2f)) est si tué au-dessus de ce plan. Le fonds (10) comporte un orifice rectangulaire de la forme du socle (2X) par lequel le socle (20) peut traverser le fonds (10). La garde au sol entre le fonds (20) et la route est de 12 cm environ. Le socle (2C)) est constitué par un cadre tubulaire et a la forme d'un rectangle; le cadre comporte 4 petits montants verticaux en chaque angle. La face inferieure est revêtue d'une tole. Le socle est libre de se mouvoir entre les longerons (10) et à travers l'orifice du fonds (1(3). Dans un premier niveau horizontal d'assemblage le socle (20) est boulonné aux longerons (1X)) d travers des trous cylindriques d'axes (1,2,3 et 4); dans cet assemblage, appelé assemblage (1,2,3,4), le socle (20) est aligné avec le fonds (10), a 12 cm environ au dessus du plan de la route. (voir PL1). Le véhicule est prit pour la route. Dans un deuxième niveau horizontal d'assemblage, le socle (20) et le siège traversent le fonds (10); la garde au sol entre la piste et le socle (20) est réduite a 6 cru environ, tandis que la garde au sol entre la piste et le fonds (10) reste constamment å 12 cm. Le vehicule est prêt pour la piste (voir PL2). Selon une variation du dispositif, les montants du socle (2) peuvent recevoir un ressort de rappel du socle (20) vers les longerons dispose en chaque coin du cadre (20)1 en outre les montants peuvent se terminer par des ergots guidés dans des glissières verticales incorporées aux longerons. Le dispositif est applicable a la construction et a la modification de voitures de sport. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour abaisser le siège du conducteur en dessous du plancher caractérisé en ce qu'il comporte un fond de plancher (10) fixe dans le chassis (10) et une partie mobile formant le socle (20) du siège. Le socle (20) est assemblé sur les longerons selon deux niveaux horizontaux; le niveau (1,2,3,4) confère a l'ensemble formé du plancher (1) et du socle (20) une garde au sol identique pour l'usagage sur route. Le niveau (5,6,7,8) abaisse uniquement la partie socle (20) prés de la piste ce qui descend le poids du conducteur. 2) Dispositif selon la revendication 1, en ce que le socle (20) est relié aux longerons (20) par 4 ressorts de rappel. 3) Dispositif selon la revendication 2 en ce que les bords du socle (2) servent d'ergots dans des glissières verticales incorporées aux longerons.