Brevet FR2738895A1 — publié le 19970321

La présente invention concerne une bride pour raccorder deux sections de conduite tubulaires, en particulier dans des systèmes d'échappement de véhicules automobiles, la bride comprenant des branches avec des surfaces de serrage pour la disposition de deux extrémités, tournées l'une vers l'autre, des sections de conduite, qui peuvent être serrées l'une contre l'autre par l'intermédiaire de la bride, et la bride étant reliée à ces deux extrémités de bride par l'intermédiaire de moyens de serrage. Une bride générique est connue d'après EP 0 403 379 A1. La bride comprend un corps de bride en forme de U pour raccorder deux extrémités de tuyau, dont les extrémités orientées vers l'extérieur forment deux collerettes pouvant être serrées ensemble, qui sont reliées par une vis. Dans l'une des collerettes, la vis passe à travers un trou oblong et est tenue dans l'autre collerette par l'intermédiaire d'un taraudage. Le corps de bride possède sur le côté intérieur, répartis sur sa périphérie, des creux servant de charnières. Pour le contexte technique général, nous nous référons à EP 0 390 057 A1, DE 26 14 477 A1 et DE 23 35 119 A. Un inconvénient des brides génériques réside dans le fait que celles-ci sont difficiles à assembler, puisque la plupart du temps il n'est pas possible de rapprocher sans problème de façon coaxiale les sections de conduite tubulaires à raccorder et de les entourer avec la bride. La présente invention a pour objet de proposer une bride du type générique de telle sorte que sa possibilité d'assemblage est nettement améliorée. Cet objet est atteint selon l'invention par le fait que la bride permettant de raccorder deux sections de conduite tubulaires est caractérisée en ce qu'au moins sur une branche de la bride, des colliers, tournés radialement vers l'intérieur, répartis sur la périphérie de la bride et adjacents aux branches, sont réalisés. Un avantage de la bride selon l'invention réside dans le fait que celleci peut être assemblée de façon nettement plus facile par l'intermédiaire des colliers répartis sur la périphérie, l'assemblage de la bride étant effectué dans la position d'installation définitive des sections de conduite tubulaires. Lors de l'assemblage, la bride ouverte est d'abord placée autour des extrémités à raccorder des sections de conduite et partiellement repliée. Étant donné que les sections de conduite ne se trouvent pas dans une position exactement affleurée, la bride ne porte qu'avec une partie de sa périphérie sur les extrémités des sections de conduite. Au moment de la fermeture complète de la bride, la section de conduite guidée par les colliers vient se coller rapidement et facilement contre l'autre section de conduite à raccorder. Les colliers assurent une position optimale et une meilleure disposition des deux extrémités des sections de conduite à raccorder sur les surfaces de serrage de la bride. De plus, les colliers empêchent le blocage de la bride et de la section de conduite lors de l'assemblage. Avec le mode de réalisation selon l'invention selon lequel la bride permettant de raccorder deux sections de conduite tubulaires, en particulier dans des systèmes d'échappement de véhicules automobiles, la bride comprenant des branches avec des surfaces de serrage pour la disposition de deux extrémités, tournées l'une vers l'autre, des sections de conduite, qui peuvent être serrées l'une contre l'autre par l'intermédiaire de la bride, et la bride étant reliée à ces deux extrémités de bride par l'intermédiaire de moyens de serrage, est caractérisée en ce qu'au moins sur une branche de la bride, des colliers, tournés radialement vers l'intérieur, répartis sur la périphérie de la bride et adjacents aux branches, sont réalisés, il est avantageux d'une part que la bride forme une réception stable pour les extrémités des sections de conduite et d'autre part l'aide à l'assemblage puisque les branches du profil en U sont élargies de façon conique et peuvent être assemblées plus facilement par exemple dans le cas d'extrémités de forme conique. En outre, le profil en U assure une plus grande capacité de résistance à la déformation lors du serrage de la vis. Par le mode de réalisation de l'invention selon lequel la bride est caractérisée en ce que les colliers comprennent au moins deux parties inclinées vers l'extérieur dans la direction de l'axe de tuyau longitudinal, la partie se trouvant radialement à l'intérieur du collier présentant une inclinaison plus prononcée que la partie se trouvant radialement à l'extérieur du collier, une aide supplémentaire à l'assemblage est obtenue, puisque l'inclinaison plus prononcée des parties se trouvant radialement à l'intérieur des colliers empêchent encore plus efficacement le blocage de la section de conduite tubulaire au moment de la fermeture de la bride. Avec le mode de réalisation selon l'invention selon lequel la bride est caractérisée en ce que, en vue d'une protection contre la torsion, une came est fixée sur la bride, came qui peut se rabattre contre une butée de la section de conduite, il est avantageux que la bride ne puisse pas se tordre lors de l'assemblage, ce qui facilite celui-ci. Le mode de réalisation selon l'invention selon lequel la bride est caractérisée en ce qu'elle présente sur les deux branches du côté se trouvant respectivement radialement à l'intérieur, des creux répartis sur la périphérie, permet d'obtenir une aide à l'assemblage supplémentaire et une simplification de la fabrication. D'une part, les creux agissent comme des points destinés au pliage et permettent une compensation des tolérances au moment de la disposition de la bride aux extrémités tournées l'une vers l'autre des sections de conduite sans que des déformations involontaires, ni de la bride ni des sections de conduite, soient à craindre. D'autre part, les creux facilitent la fabrication de la bride puisqu'ils permettent un pliage plus facile de la bride à profil en U en une forme d'anneau. Le mode de réalisation selon lequel la bride est caractérisée en ce que sur les extrémités des deux sections de conduite, des logements coniques sont réalisés pour la bride, permet également d'obtenir une aide à l'assemblage. Les extrémités de forme conique des sections de conduite correspondent aux branches élargies de façon conique du profil en U et sont ainsi faciles à assembler. D'autres modes de réalisation et avantages de l'invention ressortent du reste de la sous-revendication et de la description. Sur les dessins, l'invention est expliquée à l'aide d'un exemple de réalisation; o: la Figure 1 montre une vue de face d'une bride selon l'invention avec deux moitiés de bride et un profil en U, une came étant formée sur une branche de la bride et des colliers étant formés sur l'autre branche de la bride, et les deux extrémités de la bride étant reliées par une vis; la Figure 2 montre un raccordement assemblé avec la bride entre deux sections de conduite tubulaires; et la Figure 3 montre une coupe longitudinale à travers du raccordement assemblé avec la bride de la Figure 2. La Figure 1 montre une vue de face d'une bride 1 en deux parties avec deux moitiés de bride 2, 3 pour raccorder deux sections de conduite tubulaires 4, 5 (voir Figure 2). Les moitiés de bride 2, 3 sont reliées entre elles par une charnière 6, consistant ici en une bande de jonction en tôle soudée. La bride 1 présente une section en forme de U et comprend deux branches 7, 8 avec des surfaces de serrage 9, 10 (voir Figure 3), les branches 7, 8 étant composées respectivement de deux moitiés de branche 11 à 14. Les deux extrémités de bride 15, 16 de la bride 1 comprennent des moyens de serrage, consistant dans l'exemple représenté en des colliers pliés vers l'extérieur 17, 18, qui sont serrés de façon connue par l'intermédiaire d'une vis 19 et d'un écrou fileté 20 correspondant, l'un des colliers 17 étant relié par l'intermédiaire d'un taraudage 21 à la vis 19, et l'autre collier 18 étant prévu avec un trou oblong 22 pour le passage de la vis 19. Ainsi, la bride 1 peut être serrée facilement par l'intermédiaire de cette vis 19 et de l'écrou fileté respectif 20. Sur la branche 7 de la bride 1, pour améliorer l'assemblage, quatre colliers 23 à 26 répartis sur la périphérie et adjacents à la branche 7, orientés radialement vers l'intérieur, sont réalisés en forme de rectangle ou alors en forme de secteur d'anneau de cercle, les colliers 23 à 26 pouvant se rabattre contre une section de conduite tubulaire 4 (voir Figure 2). Les colliers 23 à 26 comprennent respectivement deux parties 28 à 35 inclinées vers l'extérieur dans la direction d'un axe de tuyau longitudinal 27, les parties se trouvant respectivement radialement à l'intérieur 32 à 35 présentant une inclinaison plus prononcée que les parties se trouvant respectivement radialement à l'extérieur 28 à 31. La bride 1 présente sur chacune des deux branches 7, 8, du côté se trouvant respectivement radialement à l'intérieur, trois creux 36-38 et 39-41 répartis sur la périphérie et orientés radialement vers l'intérieur, deux creux 36, 38 et 39, 41 étant réalisés en forme de U. Le troisième creux respectif 37 et 40 forme en même temps une rainure de séparation pour les moitiés de bride 2, 3 et se trouve diamétralement opposé aux deux colliers 17 et 18, le creux 37 et 40 étant formé par un chanfreinage des extrémités 42, 43, reliées par la bande de jonction en tôle soudée 6, des moitiés de bride 2, 3, et présentant une forme en V. Les colliers peuvent être répartis de façon libre sur la périphérie de la bride. Ainsi, dans un autre exemple de réalisation, non représenté ici, deux des colliers peuvent être prévus à droite et à gauche du creux en V de sorte que le creux est prolongé en V par les colliers. Les Figures 2 et 3 montrent le raccordement assemblé des deux sections de conduite tubulaires 4 et 5, la bride 1 entourant les deux extrémités 47, 50 orientées l'une vers l'autre des sections de conduite 4, 5. Sur un côté frontal 44 de la bride 1, une came 45 en forme de trapèze, orientée en parallèle à l'axe de tuyau longitudinal 27 de la section de conduite 5, est fixée pour une protection contre la torsion, came qui peut se rabattre contre une butée 46 de la section de conduite 5. Des éléments de construction identiques de la Figure 1 sont identifiés par des numéros de référence identiques. La Figure 3 montre une coupe méridienne à travers le raccordement assemblé, passant à travers les deux colliers 23, 25 de la bride 1. Les surfaces de serrage 9, 10 de la bride 1 sont réalisées par les deux branches 7, 8 du profil en U, inclinées vers l'extérieur dans la direction d'un axe de tuyau longitudinal 27. La section de conduite 4 des deux sections de conduite 4, 5 présente à son extrémité 47 un léger élargissement conique 48 qui se termine dans une partie 49 fortement élargie de façon conique. L'extrémité 50 de l'autre section de conduite 5 comprend un logement conique 51 à section trapézoïdale adjacent à une partie cylindrique 52 de la section de conduite 5. L'extrémité 47 de l'une des sections de conduite 4 se trouve avec sa partie 49 fortement élargie de façon conique au niveau du logement conique 51 de l'extrémité 50 de la section de conduite 5. Les deux extrémités 47, 50 des sections de conduite 4, 5 sont serrées l'une contre l'autre par l'intermédiaire des surfaces de serrage 9, 10 de la bride 1. Dans un autre mode de réalisation, au lieu de la bande de jonction en tôle en tant que charnière, d'autres movens appropriés peuvent aussi être utilisés. De plus, au lieu de la vis pour le serrage des collerettes, une bride de fixation ou des moyens de serrage similaire sont possibles. Au lieu du trou oblong, un taraudage peut être prévu dans la collerette, de sorte que l'écrou fileté peut être omis. En outre, une réalisation en une seule pièce de la bride est envisageable. Le nombre de colliers peut également varier librement. Enfin, le léger élargissement conique à l'extrémité de l'une des sections de conduite peut être omis, de sorte que la partie fortement élargie de façon conique est directement adjacente à la partie cylindrique de la section de conduite. Au lieu des surfaces de serrage et des logements réalisés de façon conique, des surfaces de serrage réalisées de forme sphérique et des logements sous forme sphérique coopérant avec celles-ci sont également envisageables. Dans un exemple de réalisation préféré, la bride raccorde le système d'échappement et/ou la conduite de charge au turbocompresseur. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Bride pour raccorder deux sections de conduite tubulaires, en particulier dans des systèmes d'échappement de véhicules automobiles, la bride comprenant des branches avec des surfaces de serrage pour la disposition de deux extrémités, tournées l'une vers l'autre, des sections de conduite, qui peuvent être serrées l'une contre l'autre par l'intermédiaire de la bride, et la bride étant reliée à ces deux extrémités de bride par l'intermédiaire de moyens de serrage, caractérisée en ce qu'au moins sur une branche (7) de la bride (1), des colliers (23-26), tournés radialement vers l'intérieur, répartis sur la périphérie de la bride et adjacents aux branches (7), sont réalisés. 2. Bride selon la revendication 1, caractérisée en ce que la bride (1) présente une section en forme de U, les deux branches (7, 8) du profil en U dans la direction d'un axe de tuyau longitudinal (27) étant inclinées vers l'extérieur, et les surfaces de serrage (9, 10) étant formées par les côtés intérieurs des deux branches (7, 8). 3. Bride selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les colliers (23-26) comprennent au moins deux parties (28-35) inclinées vers l'extérieur dans la direction de l'axe de tuyau longitudinal (27), la partie se trouvant radialement à l'intérieur du collier (32-35) présentant une inclinaison plus prononcée que la partie se trouvant radialement à l'extérieur du collier (28-31). 4. Bride selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que, en vue d'une protection contre la torsion, une came (45) est fixée sur la bride (1), came qui peut se rabattre contre une butée (46) de la section de conduite (5). 5. Bride selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la bride (1) présente deux moitiés de bride (2, 3) qui sont reliées entre elles de façon articulée par l'intermédiaire d'une charnière (6). 6. Bride selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la bride (1) présente sur les deux branches (7, 8) du côté se trouvant respectivement radialement à l'intérieur, des creux (36-41) répartis sur la périphérie. 7. Bride selon la revendication 1, caractérisée en ce que sur les extrémités des deux sections de conduite (47, 50), des logements coniques (49, 51) sont réalisés pour la bride (1). 8. Bride selon la revendication 1, caractérisée en ce que sur les extrémités des deux sections de conduite (47, 50), des logements de forme sphérique sont réalisés pour la bride (1).