Brevet FR2741568A1 — publié le 19970530

Dispositif de filtration d'air pour une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile L'invention concerne un dispositif de filtration d'air pour une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile. Le dispositif de l'invention est du type comprenant une cartouche filtrante propre à être introduite, par un montage en tiroir, dans un logement ménagé transversalement dans un conduit d'air, cette cartouche étant munie d'un couvercle propre à obturer une ouverture d'accès au logement, ménagée dans une paroi latérale du conduit. Le Brevet DE-4234047 décrit un dispositif de filtration de ce type, dans lequel la cartouche filtrante est réalisée sous la forme d'une cassette qui est immobilisée dans le conduit par au moins une agrafe venant coopérer avec des moyens d'ancrage appropriés aménagés sur l'extérieur du couvercle et sur l'extérieur de la paroi latérale du conduit. Cette solution est complexe à réaliser et ne permet pas un montage ou démontage aisé de la cartouche filtrante. En outre, il peut arriver que, sous l'action des vibrations, l'agrafe se désolidarise du couvercle et du conduit, et que la cartouche filtrante quitte son logement, ce qui non seulement supprime la filtration d'air mais aussi crée une fuite d'air dans le conduit. L'invention a notamment pour but de surmonter les inconvénients précités. Elle propose à cet effet un dispositif de filtration du type défini en introduction, dans lequel le couvercle de la cartouche est muni dune lèvre périphérique compressible propre à se loger dans un rebord périphérique de forme adaptée qui est rattaché à la paroi latérale du conduit d'air et entoure l'ouverture d'accès. Ainsi, cette lèvre périphérique assure à la fois l'immobilisation de la cartouche filtrante et l'étanchéité entre le couvercle de la cartouche filtrante et la paroi latérale du conduit. La lèvre périphérique comprend avantageusement un bourrelet propre à s'engager dans une partie de retenue délimitée par le rebord périphérique. Dans une forme de réalisation préférée, ce rebord périphérique s'étend vers l'extérieur du conduit et cette partie de retenue est formée au raccordement de la paroi latérale et du rebord périphérique, du côté intérieur du conduit. Dans une forme de réalisation de l'invention, cette partie de retenue est formée par un épaulement qui s'étend sur le pourtour de l'ouverture, en sorte que cette partie de retenue présente des dimensions intérieures supérieures aux dimensions intérieures du rebord périphérique. Ces différences de dimensions contribuent au maintien de la cartouche filtrante dans la canalisation, puisqu'elles s'opposent à la sortie de la cartouche filtrante. De façon avantageuse, le rebord périphérique comporte un contour rectangulaire et se rattache perpendiculairement à la paroi latérale du conduit. Selon une autre caractéristique de l'invention, la lèvre périphérique comporte en outre une jupe périphérique qui se rattache au bourrelet périphérique et qui s'étend à l'opposé de la cartouche filtrante, pour être montée en contrainte à l'intérieur du rebord périphérique. Cette jupe périphérique, qui, dans une forme de réalisation préférée, s'évase à partir du bourrelet, contribue à l'immobilisation de la cartouche filtrante dans le conduit. La lèvre périphérique est avantageusement surmoulée sur une plaque d'extrémité de la cartouche. Avantageusement, cette plaque d'extrémité comporte un élément de préhension faisant saillie vers l'extérieur de la cartouche, ce qui facilite son montage ou son démontage. La lèvre périphérique est avantageusement formée par moulage d'un matériau élastomère. Selon une autre caractéristique de l'invention, la cartouche filtrante comporte, sur une face opposée au couvercle, un joint d'étanchéité propre à prendre appui contre une autre paroi latérale du conduit, qui est située à l'opposé de la paroi latérale munie de l'ouverture d'accès. Dans la description qui suit, faite seulement à titre d'exemple, on se réfère au dessin annexé, sur lequel - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale partielle d'un conduit d'air d'une installation de chauffage-ventilation et/ou climatisation de véhicule automobile, équipé d'une cartouche filtrante selon l'invention, cette dernière étant représentée en position montée; et - la figure 2 est une vue en coupe partielle analogue à celle de la figure 1 montrant la position de la cartouche filtrante avant introduction complète dans son logement du conduit. Le dispositif représenté à la figure 1 comprend un conduit 10 faisant partie d'une installation de chauffage-ventilation et/ou climatisation d'un véhicule automobile et destiné à être parcouru par un flux d'air A circulant dans le conduit sous l'action d'une turbine (non représentée). Le conduit 10 a une section transversale de forme générale rectangulaire et il est limité notamment par une première paroi latérale 12 et par une seconde paroi latérale 14, située à l'opposé de la paroi 12. Le conduit 10 comporte un logement transversal 16 accessible à partir d'une ouverture 18 de la paroi 12. Le logement 16 est destiné à recevoir une cartouche filtrante 20 par un montage du type tiroir dans la direction de la flèche F. La cartouche filtrante 20 est un élément remplaçable comprenant un corps filtrant 22 servant à retenir les particules diverses, notamment de poussière, contenues dans l'air devant être admis dans l'habitacle du véhicule. Cette cartouche filtrante peut servir également à retenir les odeurs contenues dans l'air à filtrer. Le corps filtrant 22 a une forme générale parallélépipédique et il présente deux grandes faces opposées 24 et 26 s'étendant transversalement dans le conduit et deux petites faces opposées 28 et 30 situées respectivement du côté de la paroi 12 et du côté de la paroi 14 du conduit. La face 30 du corps 22 est munie d'un joint d'étanchéité 32, par exemple en mousse, destiné à être comprimé contre un fond 34 formé en creux dans la paroi 14. La cartouche filtrante 20 comporte, du côté de la face 28, un couvercle 36 destiné à assurer la fixation de la cartouche filtrante 20 dans le logement 16 et la fermeture étanche de l'ouverture 18 ménagée dans la paroi 12. Le couvercle 36 est réalisé monobloc avec le corps filtrant 22 et comprend une plaque d'extrémité 38, de forme générale rectangulaire, solidaire de la face 28 de la cartouche 20. Cette plaque d'extrémité comporte un élément de préhension 40 qui fait saillie vers l'extérieur de la cartouche filtrante 20 et qui facilite la manipulation de cette dernière pour son montage ou son démontage. Sur la plaque d'extrémité 38 est surmoulée une lèvre périphérique compressible 42 qui s'étend sur tout le pourtour de la plaque 38. Cette lèvre périphérique 42 comprend un bourrelet 44 de contour général rectangulaire prolongé par une jupe périphérique 46 qui se rattache au bourrelet 44 et qui s'étend à l'opposé de la cartouche filtrante 20. L'ouverture 18 de la paroi 12 est délimitée par un rebord périphérique 48, de forme adaptée à la lèvre périphérique 42, et rattaché à la paroi latérale 12. Ce rebord périphérique présente un contour rectangulaire et se rattache perpendiculairement à la paroi latérale 12, vers l'extérieur du conduit 10. Ce rebord comporte un épaulement 50 qui s'étend sur tout le pourtour de l'ouverture, au niveau du raccordement de la paroi latérale 12 et du rebord périphérique 48, ce qui permet de définir une partie de retenue 52. Cette partie de retenue 52 a une forme générale rectangulaire et elle possède des dimensions, en longueur et en largeur, supérieures aux dimensions intérieures du rebord périphérique. Cette partie de retenue 52 est destinée à recevoir le bourrelet 44, comme on le voit sur la figure 1. La lèvre périphérique 42, comprenant le bourrelet périphérique 44 et la jupe périphérique 46, est surmoulée sur la plaque d'extrémité 38, de manière que l'élément de préhension 40 fasse saillie vers l'extérieur. La lèvre périphérique 42 est avantageusement surmoulée en un matériau élastomère. Le surmoulage est réalisé de telle sorte que la jupe 46 ait une configuration évasée, comme montré à la figure 2. Pour réaliser le montage de la cartouche filtrante 20 dans le conduit 10, on introduit cette dernière par l'ouverture 18 du conduit 10 dans la direction de la flèche F. Il en résulte que la face 30 de la cartouche filtrante se rapproche progressivement du fond 34 de la paroi 14. Simultanément, la lèvre périphérique 42 se rapproche du rebord périphérique 48. Peu avant de parvenir au rebord périphérique 48 (figure 2), le bourrelet 44 se trouve encore à l'état non comprimé. Ses dimensions extérieures (longueur et largeur) sont supérieures aux dimensions intérieures (longueur et largeur) du rebord 48. Au fur et à mesure du mouvement d'introduction, le bourrelet périphérique 44 est comprimé, de même que la jupe 46 qui vient s'adapter étroitement contre l'intérieur du rebord périphérique 48. En fin de course d'introduction, le joint d'étanchéité 32 prévu sur la face 30 est comprimé par contact avec le fond 34. En outre, le bourrelet 44 vient se loger dans la partie de retenue 52, tandis que la jupe 46 est sollicitée en contrainte par le rebord périphérique 48. Il en résulte que la cartouche 20 est fixée dans le conduit 10 par coopération de la lèvre périphérique 42 et du rebord périphérique 48. En outre, une étanchéité est ainsi obtenue, ce qui évite toute fuite d'air par l'ouverture 18. Si l'on souhaite enlever la cartouche filtrante 20, lorsqu'elle est usagée, pour la remplacer par une neuve, il suffit d'exercer une traction sur l'élément de préhension 40 dans une direction opposée à celle de la flèche F. Au fur et à mesure de cette traction, la lèvre périphérique 42 se contracte au passage du rebord 48 et s'expanse ensuite. Dans tous les cas, le montage ou le démontage de la cartouche s'effectue de façon simple et rapide, sans nécessiter d'outillage particulier. En outre, cette solution évite le recours à une agrafe comme dans le cas de la technique antérieure. De plus, la cartouche filtrante étant montée sous contrainte, elle ne risque pas de quitter son logement sous l'action de vibrations. La cartouche filtrante 20 peut être formée de tout matériau filtrant approprié et est logée de préférence dans une cassette en matière plastique facilitant sa manipulation. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite précédemment et s'étend à d'autres variantes. Le dispositif de filtration de l'invention est utilisable avant tout à l'entrée d'une installation de chauffage et/ou climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile. Revendications 1. Dispositif de filtration d'air pour une installation de chauffage et/ou climatisation de véhicule automobile, comprenant une cartouche filtrante (20) propre à être introduite, par un montage en tiroir, dans un logement (16) ménagé transversalement dans un conduit d'air (10), cette cartouche (20) étant munie d'un couvercle (36) propre à obturer une ouverture d'accès (18) au logement, ménagée dans une paroi latérale (12) du conduit, caractérisé en ce que le couvercle (36) de la cartouche filtrante (20) est muni d'une lèvre périphérique compressible (42) propre à se loger dans un rebord périphérique (48) de forme adaptée qui est rattaché à la paroi latérale (12) du conduit d'air (10) et entoure l'ouverture d'accès (18). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lèvre périphérique (42) comprend un bourrelet périphérique (44) propre à s'engager dans une partie de retenue (52) délimitée par le rebord périphérique (48). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le rebord périphérique (48) s'étend vers l'extérieur du conduit (10) et en ce que la partie de retenue (52) est formée au raccordement de la paroi latérale (12) et du rebord périphérique (48), du côté intérieur du conduit. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la partie de retenue (52) est formée par un épaulement (50) qui s'étend sur le pourtour de l'ouverture (48), en sorte que la partie de retenue (52) présente des dimensions intérieures, supérieures aux dimensions intérieures du rebord périphérique (48). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le rebord périphérique (48) présente un contour rectangulaire et se rattache perpendiculairement à la paroi latérale (12). 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la lèvre périphérique (42) comporte en outre une jupe périphérique (46) qui se rattache au bourrelet périphérique (44) et qui s'étend à l'opposé de la cartouche filtrante (20), de manière à être montée en contrainte à l'intérieur du rebord périphérique (48). 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la jupe périphérique (46) s'évase à partir du bourrelet (44). 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la lèvre périphérique (42) est surmoulée sur une plaque d'extrémité (38) de la cartouche filtrante (20). 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que la plaque d'extrémité (38) comporte un élément de préhension (40) formé en saillie vers l'extérieur de la cartouche filtrante (20). 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la lèvre périphérique (42) est formée par moulage d'un matériau élastomère. 11. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que la cartouche filtrante (20) comporte, sur une face (30) opposée au couvercle (36), un joint d'étanchéité (32) propre à prendre appui contre une autre paroi latérale (14) du conduit, qui est à l'opposé de la paroi latérale (12) munie de l'ouverture (18).