Brevet FR2739270A1 — publié le 19970404

La présente invention concerne un dispositif permettant la consultation aisée des cartes routières de format courant; il maintient facilement et fermement la carte déployée tout en permettant, après usage, le pliage commode de ladite carte. La lecture de toute carte routière entraine quelques dif ficultéslorsque l'utilisateur désire examiner ou suivre un itinéraire : dépliage délicat, recherche du pli, suivi de l'itinéraire sur plusieurs plis consécutifs ou, pis encore, de part et d'autre du pli horizontal. Ces manipulations entrainent un grand risque de déchirure de la carte et, en tous cas, une détérioration rapide rendant bientôt la lecture difficile lorsque les angles de plis sont déchirés. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. I1 se compose en effet, selon une première caractéristique, de deux parties identiques, une pour chacun des côtés verticaux de la carte déployée. Chacune de ces parties est constituée de deux profilés en matière plastique de contexture connue (ou en alliages divers) et de deux butées enclanchables à chaque extrémité du profilé principal. - Le premier profilé, principal, destiné à pincer le papier de la carte comporte au milieu de sa longueur une partie de moindre épaisseur permettant le pliage du profilé en deux parties égales et par suite le pliage de la carte elle-même. Il comporte également à chaque extrémité une perforation destinée à recevoir le téton d'une butée permettant, une fois mise en place, de retenir le deuxième profilé, coulisseau, complétant le dispositif. I1 comporte enfin selon une forme de réalisation préférentielle quatre points de sertissage pour une bonne fixation sur le papier de la carte à l'aide de rivets appropriés perforant le papier. - Le deuxième profilé, coulisseau, peut glisser librement sur le profilé principal : il ne peut s'en séparer, d'une part grâce à son calibrage, d'autre part grâce aux butées enclanchées sur le profilé principal une fois ledit coulisseau mis en place. Placés indifféremment vers l'une ou l'autre butée les deux coulisseaux dégagent la partie de moindre épaisseur des profilés principaux permettant ainsi le pliage de la carte. A l'inverse - une fois dépliée dans le sens horizontal la carte est rigidement maintenue ouverte lorsque les deux coulisseaux sont placés en position médiane recouvrant ainsi la partie de moindre épaisseur des profilés principaux. Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure 1 représente le dispositif déployé. La figure 2 représente, en coupe, une variante de pro filés. La figure 3 représente, en coupe, le modèle de profi lés retenu pour la figure 1. En outre ces deux dernières figures montrent le positionnement du papier de la carte et son blocage grâce aux rivets. La figure 1, bien qu'en position carte déployée, met toutefois en évidence les deux positions possibles des coulisseaux. - coulisseau en position médiane (6.1) recouvrant la partie de moindre épaisseur du profilé principal (1) raidissant ainsi le dispositif et permettant de maintenir la carte déployée. - coulisseau en position dégagée (6.2) vers l'une des butées (2) dégageant alors la partie de moindre épaisseur (4) du profilé principal et permettant ainsi le pliage de la carte. Les points de sertissage (5) servant à maintenir le dispositif sur le papier de la carte grâce à des rivets ad hoc (8). Le dispositif selon l'invention peut être mis en place sur la carte avant sa mise en vente ou être disponible séparément pour adaptation sur une carte non équipée. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au maintien, déployé rigidement, de cartes routières d'un format courant tout en permettant de replier facilement ladite carte après utilisation. Il peut également, pour les mêmes motifs, être adapté à certains plans de villes de format encombrant ainsi qu sur certains supports papiers de dessins techniques. REVENDICATLONS CATIONS 1 - Dispositif permettant de maintenir déployée une carte routiè re pour une consultation aisée tout en permettant de la re plier facilement après usage. Le dispositif est caractérisé en ce qu'il comporte deux parties identiques destinées à être disposées de chaque côté vertical de la carte. Chacune de ces parties comporte a) un profilé principal (1) présentant une butée (2) enclan chée à chaque extrémité grâce à une perforation (3) prévue à cet effet; une partie de moindre épaisseur (4) et des points de sertissage (5). b) un poilé coulisseau (6) engagé sur le profilé principal et maintenu par les butées (2). 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie de moindre épaisseur (4) permet le pliage de la carte. 3 - Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractórisé en ce que le profilé coulisseau (6) permet selon sa position (6.1) de maintenir la carte déployée ou en permet le pliage (6.2 4 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les points de sertissage (5) permettent de fixer fermement le dis positif sur chacun des côtés verticaux de la carte (7) grâce à des rivets ad hoc (8). 5 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par deux butées amovibles (2) qui, enlevées, permettent l'engagement du profi lé coulisseau et mises en places l'empêchent alors de s'échap per.