Brevet FR2735428A1 — publié le 19961220

DISPOSITIF DE FIXATION RAPIDE D'UN SIÈGE D'ENFANT L'invention concerne un dispositif pour la fixation rapide d'un siège d'enfant sur un siège de véhicule comprenant un soubassement de siège équipé d'un coussin d'assise et d'un dossier. Les sièges d'enfants sont généralement fixés solidement sur la banquette arrière au moyen de sangles. Le montage et le démontage sont laborieux et exigent qu'une personne développe une force considérable pour tendre la sangle qui assujettit le siège d'enfant à la banquette arrière en même temps qu'elle prend une posture défavorable. Pour cette raison, on évite généralement de démonter temporairement le siège d'enfant, ce qui conduit à limiter la place disponible lorsque le siège d'enfant n'est pas utilisé. Dans un dispositif de ce genre qui est déjà connu (DE 42 16 925 A1), on prévoit sur les deux côtés du siège d'enfant des pattes rigides destinées à s'engager de façon démontable dans des boucles de sangle fixées au siège du véhicule à un écartement mutuel approprié. L'agencement des boucles de sangles et des pattes est conçu dans ce cas de manière que, lorsque les sangles sont enclenchées dans les boucles de sangle, le siège d'enfant soit appuyé sur la surface d'assise et contre le dossier. Si l'on veut obtenir l'appui serré, sans jeu, du siège d'enfant sur le siège du véhicule, qui est indispensable pour la sécurité, il faut que les boucles des sangles soient agencées de manière que les pattes du siège d'enfant ne s'enclenchent dans les boucles de ceinture qu'après que le siège d'enfant se soit enfoncé à un certain degré dans le rembourrage de l'assise et du dossier. Le montage du siège d'enfant est certes simplifié mais il est comme auparavant lié à des efforts considérables, que les femmes ont justement des difficultés à déployer. On connaît, par le document EP 0 619 202 A1, un dispositif de fixation pour siège d'enfant qui est composé de deux pattes mutuellement opposées, qui font saillie sur le siège d'enfant et qui présentent une fente de réception pour un tenon monté fixe entre le dossier et l'assise du siège, et une équerre de fixation, placée à l'avant du siège d'enfant, qui peut être verrouillée à un anneau prévu sur le plancher, et il en résulte que le serrage du siège d'enfant se produit exclusivement par rapport au coussin d'assise du siège du véhicule qui reçoit le siège d'enfant. L'invention a pour but de créer un dispositif de fixation rapide d'un siège d'enfant sur un siège de véhicule du genre cité au début, qui puisse être manipulé de façon simple et facile, sans avoir à déployer de force. Selon l'invention, ce problème est résolu au moyen d'un dispositif de fixation rapide d'un siège d'enfant du genre défini plus haut, comportant au moins une fixation embrochable présentant deux éléments embrochables qui se correspondent mutuellement, dont un élément embrochable est associé au siège d'enfant et l'autre élément embrochable est fixé au soubassement du siège ou au plancher du véhicule dans la région comprise entre le coussin d'assise et le dossier du siège, un élément embrochable étant constitué par une broche mâle et l'autre élément embrochable par un élément femelle, avec un organe de verrouillage pouvant être relâché manuellement, pour le verrouillage de la broche mâle embrochée dans l'élément femelle, et à la fixation embrochable étant associé un dispositif de serrage qui, après le verrouillage de la broche mâle dans l'élément femelle, attire le siège d'enfant contre le coussin d'assise et contre le dossier du siège du véhicule. Le dispositif de fixation rapide selon l'invention présente l'avantage consistant en ce que le siège d'enfant posé sur le siège du véhicule peut être embroché et verrouillé par ses parties embrochables dans les parties embrochables associées au siège du véhicule, d'une façon très facile et sans aucun déploiement de force. Le siège d'enfant est ensuite fixé solidement au siège du véhicule, en s'enfonçant dans le rembourrage du siège et du dossier, par un actionnement consécutif du dispositif de serrage. Le dispositif de serrage peut être constitué (par exemple grâce à un rapport de bras de levier avantageux) de manière que son actionnement puisse s'effectuer avec un faible déploiement de force. Selon une forme préférée de réalisation de l'invention, le dispositif de serrage présente une biellette de retenue et un bras rabattable monté pivotant sur le siège d'enfant, la biellette de retenue étant articulée au bras rabattable par une de ses extrémités et portant à son autre extrémité la partie embrochable associée au siège d'enfant. La disposition du point d'articulation de la biellette de retenue par rapport à l'axe de pivotement du bras rabattable est étudiée de manière que, lorsque la liaison embrochable est fermée, le passage du bras rabattable d'une position de montage du siège d'enfant à une position de retenue du siège d'enfant raccourcisse la distance entre le siège d'enfant et la liaison embrochable. L'axe de pivotement du bras rabattable et l'axe d'articulation de la biellette de retenue sur le bras rabattable sont disposés l'un par rapport à l'autre de manière que le bras rabattable prenne une position de franchissement de point mort dans la position de retenue du siège d'enfant. Cette configuration de construction à l'avantage de permettre d'atteindre avec un faible déploiement de force un très bon appui en pression du siège d'enfant sur le siège du véhicule et de permettre au siège d'enfant de déployer son degré de sécurité maximal intrinsèque en cas de collision. La position de franchissement de point mort garantit ici que cet appui en pression ne risque pas d'être relâché involontairement par un mouvement de pivotement du bras rabattable. Cette construction du dispositif de serrage apporte en supplément l'avantage consistant en ce qu'en présence de deux fixations embrochables entre le siège d'enfant et le siège du véhicule, et de deux dispositifs de serrage correspondants, et selon une autre forme de réalisation de l'invention, les bras rabattables peuvent constituer des appuis latéraux pour la région du postérieur et des cuisses de l'enfant, de sorte qu'en supplément de leur fonction de serrage, ils assurent encore une fonction de sécurité, à savoir le soutien latéral de l'enfant, à la façon d'une coquille. L'invention est décrite de façon plus détaillée à propos d'exemples de réalisation représentés sur les dessins. Sur ces dessins schématiques, * la Figure 1 est une vue de côté d'un siège de véhicule et d'un siège d'enfant qu'il s'agit de fixer sur celui-ci, avant le montage, * la Figure 2 est une représentation agrandie du détail II de la Figure 1, * la Figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un siège d'enfant selon un autre exemple de réalisation, * les Figures 4 à 6 représentent de façon fragmentaire un siège de véhicule avec le siège d'enfant selon la Figure 3 qu'il s'agit de fixer sur celui-ci, à trois instants différents du montage. Dans la représentation schématique de la Figure 1, on a désigné par 10 un siège de véhicule qui présente un coussin d'assise 12, fixé à un soubassement de siège 11, et un dossier 13 incliné par rapport à ce coussin. Le soubassement de siège 11 est ancré rigidement au plancher de la carrosserie du véhicule. Pour emmener un petit enfant, on pose sur le siège 10 du véhicule un siège d'enfant 14 réalisé sous la forme d'un siège enveloppant, de sorte qu'il est posé sur le coussin d'assise 12 et qu'il s'appuie contre le dossier 13 et est fixé au siège 10 du véhicule au moyen d'un dispositif de fixation rapide 15 en deux parties. Le dispositif de fixation rapide 15 présente deux fixations embrochables 16 entre le siège d'enfant 14 et le siège 10 du véhicule, qui sont disposées à un certain écartement transversal l'une de l'autre. Sur la Figure 1, on ne voit qu'une seule fixation embrochable 16. Chaque fixation embrochable 16 comprend deux parties embrochables, une broche mâle 17 et un élément femelle 18 qui sont respectivement associés au siège d'enfant 14 et au siège 10 du véhicule, ainsi qu'un organe de verrouillage 19 pouvant être déverrouillé manuellement, qui verrouille la broche mâle 17 embrochée dans l'élément femelle.18. Dans la fixation embrochable 16 représentée schématiquement sur la Figure 1, la broche mâle 17 est associée à la face inférieure du siège d'enfant 14 en s'étendant obliquement à partir de ce dernier et l'élément femelle 18 est disposé dans la fente 20 formée entre le coussin d'assise 12 et le dossier 13 et il est fixé au soubassement de siège 11 ou au plancher de la carrosserie d'une façon qui n'est pas représentée ici de façon plus détaillée. L'élément de verrouillage 19 est représenté schématiquement sur les Figures 1 et 2 sous la forme d'un coulisseau qui, pour le verrouillage de la broche mâle 17 dans l'élément femelle 18, est engagé par son doigt 40, qu'on peut dégager à l'encontre de la force d'un ressort, dans une contre-dépouille 21 formée sur la broche mâle 17. L'élément femelle 18 est agencée dans la fente 20 de manière que, lorsqu'on pose le siège d'enfant 14 sur le siège 10 du véhicule, la broche mâle 17 se glisse dans l'élément femelle 18 et après une légère pression exercée sur le siège d'enfant 14 en direction du siège 10 du véhicule, l'élément de verrouillage 19 s'encliquette automatiquement dans la contre- dépouille 21 prévue sur la broche mâle 17. On se dispense ici de représenter exactement la manoeuvre exécutée pour dégager l'élément de verrouillage 19 pour le démontage du siège d'enfant 14. Le siège d'enfant 14, monté comme décrit plus haut, est encore appliqué relativement sans serrage sur le siège 10 du véhicule après la fermeture des fixations embrochables 16 et il peut encore être déplacé dans des limites restreintes par rapport à celui-ci. Pour éliminer ce jeu relatif entre le siège d'enfant 14 et le siège 10 du véhicule, il est prévu, associé à chaque fixation embrochable 16, un dispositif de serrage 22 qui doit être actionné manuellement et qui, lors de l'actionnement qui s'effectue après le verrouillage de la fixation embrochable 16, attire le siège d'enfant 14 contre le coussin d'assise 12 et le dossier 13 du siège 10 du véhicule. Dans l'exemple de réalisation des Figures 1 et 2, le dispositif de serrage 22 présente un levier de serrage 23 à deux bras, monté oscillant sur le soubassement 11 du siège, dont un bras de levier 231 porte une coulisse de serrage 24 à une extrémité et dont l'autre bras de levier 232 porte une poignée 25 à son extrémité. Le levier de serrage 23 agit sur l'élément de verrouillage 19 qui est agencé pour coulisser dans l'élément femelle 18, dans la direction axiale de cette dernière. Pour le montage du siège d'enfant 14, le levier de serrage 23 prend sa position représentée en trait mixte sur la Figure 2. L'organe de verrouillage 19 est amené, sous l'action d'un ressort de compression non représenté en détail ici, dans une position avant proche de l'ouverture d'embrochage 181 de l'élément femelle 18, position qui est représentée aussi en trait mixte sur la Figure 2. Dans cette position, l'organe de verrouillage 19 attaque la broche mâle 17 emmanchée dans l'élément femelle 18 et la verrouille à l'encontre de l'extraction. La fixation embrochable 16 est fermée. Si, maintenant on place le levier de serrage 23 à sa position représentée sur la Figure 2, en le déplaçant dans le sens de la flèche 26, l'organe de verrouillage 19 est amené, de sa position avant, en trait mixte sur la Figure 2, à sa position arrière, éloignée de l'ouverture, représentée en trait continu sur la Figure 2, par un mouvement dans le sens de la flèche 27. Dans ce mouvement, la broche mâle verrouillée 17 est enfoncée plus profondément dans l'élément femelle 18 et, de cette façon, elle presse le siège d'enfant 14 contre le coussin d'assise 12 et contre le dossier 13. Dans la position arrière la plus éloignée de l'ouverture, l'organe de verrouillage 19 reste arrêté à l'encontre du mouvement de retour par le levier de serrage 23, même en cas de collision. Pour enlever le siège d'enfant 14 du siège 10 du véhicule, on do i t tout d'abord rabattre le levier de serrage 23 en sens inverse du sens de la flèche 26. Sous cet effet, l'organe de verrouillage 19 est libéré et le ressort de compression tendu repousse l'organe de verrouillage 19 dans sa position avant, proche de l'ouverture embrochable, dans l'élément femelle 18, position qui est représentée en trait mixte sur la Figure 2. Dans cette position, dans l'organe de verrouillage 19, le doigt 40 qui est en prise peut être dégagé manuellement en tirant sur un élément 41 simplement indiqué, de sorte que la fixation embrochable 16 est relâchée. Ensuite, on peut enlever le siège d'enfant 14 du siège 10 du véhicule. Sur la Figure 3, on a représenté un siège d'enfant modifié 14' qui, de même, peut être fixé à un siège 10 de véhicule au moyen d'un dispositif de fixation rapide 15 sur les deux côtés (Figures 4-6). Le siège d'enfant 14' présente un corps de siège 30 présentant une surface d'assise 301 et une surface 302 d'appui du dos, à l'extrémité supérieure de laquelle sont fixées latéralement deux oreillettes rembourrées 31 servant à donner appui à l'enfant dans la région de la tête. Au corps de siège 30 sont par ailleurs agencés latéralement, dans la région de la surface d'assise 301, deux appuis latéraux rembourrés 32 qui donnent appui à l'enfant placé sur le siège d'enfant 14' dans la région du postérieur et des cuisses. Ces appuis latéraux 32 sont montés mobiles en pivotement sur le corps 30 du siège et forment une partie du dispositif de serrage 22' servant à attirer fermement le siège d'enfant 14' contre le siège 10 du véhicule après exécution du verrouillage des fixations embrochables 16' entre le siège d'enfant 14' et le siège 10 du véhicule. Les axes de pivotement 33 des appuis latéraux 32 sont disposés dans le corps 30 du siège dans la région arrière de la surface d'assise 301. La fixation embrochable 16' est de nouveau composée d'une broche mâle 17', d'un élément femelle 18' et d'un organe de verrouillage. L'élément femelle 18' est fixé rigidement à la carrosserie et disposé dans le siège 10 du véhicule dans la fente 20 entre le coussin d'assise et le dossier 13 (Figures 4-6). La fixation embrochable 16' est ici représentée de façon simplifiée, la broche mâle 17' étant une partie intégrale d'une biellette de retenue 34 qui est articulée à l'appui latéral 32, au point d'articulation 35. L'élément femelle 18' est représenté sous une forme simplifiée sur les Figures 4-6 et présente, dans son extrémité avant, une fente d'embrochage 36 dont la largeur est choisie de manière que la biellette de retenue 34 puisse s'y engager par son extrémité éloignée de l'appui latéral. À cette extrémité de la biellette de retenue 34, est disposé un trou embrochable 37 qui, après l'embrochage de la biellette 34 dans l'élément femelle 18', est aligné avec des trous embrochables 38 ménagés dans l'élément femelle 18'. L'organe de verrouillage, qui n'est pas représenté ici, est constitué, par exemple, par un axe embrochable qui est engagé à travers les trous embrochables 37, 38 et, ainsi, fixe la biellette de retenue 34 mobile en pivotement dans l'élément femelle 18'. Dans le cas du dispositif de serrage 22', composé de la biellette de retenue 34 et de l'appui latéral 32 qui se comporte comme un bras rabattable, la disposition du point d'articulation 35 de la biellette de retenue 34 sur l'appui latéral 32 par rapport à l'axe de pivotement 33 de l'appui latéral 32 sur le corps 30 du siège est réalisée de manière que, lorsque la fixation embrochable 16' est fermée, lors du passage de l'appui latéral 32 de sa position de montage du siège d'enfant représentée sur la Figure 4 à une position de retenue du siège d'enfant représentée sur la Figure 6, la distance entre le corps 30 du siège d'enfant 14' et la fixation embrochable 16 prévue dans la fente 20 formée entre le coussin d'assise 12 et le dossier 13 du siège 10 du véhicule soit raccourcie. Ceci est directement visible par comparaison des représentations donnés sur les Figures 5 et 6. En outre, le point d'articulation 35 et l'axe de pivotement 33 sont disposés de manière que l'appui latéral 32 prenne une position de franchissement de point mort dans sa position de retenue du siège d'enfant (Figure 6), ce qui évite que l'appui latéral 32 ne pivote involontairement vers le haut en sens inverse, pour prendre sa position de montage du siège d'enfant. L'opération de montage du siège d'enfant 14' est représentée sur les Figures 4-6. On pose le siège d'enfant 14' sur le coussin d'assise 12 du siège 10 du véhicule avec les appuis latéraux 32 relevés et les biellettes de retenue 34 tournées obliquement vers le bas. On emboîte les deux biellettes de retenue 34 dans les fentes d'embrochage 36 prévues dans les deux éléments femelles 18' et on les verrouille en les laissant mobiles en pivotement en enfilant un axe à travers les trous d'embrochage 37, 38. Cet état de montage est représenté sur la Figure 5. Maintenant, on rabat les deux appuis latéraux 32 vers le bas, dans le sens de la flèche 39 de la Figure 5, les appuis latéraux 32 pivotant pour prendre une position de franchissement de point mort et s'appuyant sur le coussin d'assise 12 du siège du véhicule en s'étendant parallèlement à la surface d'assise 301 du corps 30 du siège (Figure 6). Dans ce mouvement de pivotement des appuis latéraux 32 vers le bas, la distance entre le corps 30 du siège et la fixation embrochable 16' se raccourcit, de sorte que le corps 30 du siège est attiré contre le coussin d'assise 12 et le dossier 13 et, fmalement, pressé contre ces éléments. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour la fixation rapide d'un siège d'enfant (14; 14') sur un siège (10) de véhicule comprenant un soubassement de siège (11) équipé d'un coussin d'assise (12) et d'un dossier (13), comportant au moins une fixation embrochable (16; 16') présentant deux éléments embrochables qui se correspondent mutuellement, dont un élément embrochable est associé au siège d'enfant (14; 14') et l'autre élément embrochable est fixé au soubassement du siège (11) ou au plancher du véhicule dans la région comprise entre le coussin d'assise (12) et le dossier (13) du siège, un élément embrochable étant constitué par une broche mâle (17; 17') et l'autre élément embrochable par un élément femelle (18; 18'), avec un organe de verrouillage pouvant être relâché manuellement, pour le verrouillage de la broche mâle (17; 17') embrochée dans l'élément femelle, et à la fixation embrochable (16, 16') étant associé un dispositif de serrage (22; 22') qui, après le verrouillage de la broche mâle (17; 17') dans l'élément femelle (18; 18'), attire le siège d'enfant (14; 14') contre le coussin d'assise (12) et contre le dossier (13) du siège (10) du véhicule. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de verrouillage (19) est tenu mobile en translation longitudinale dans la direction de son axe dans l'élément femelle (18), et en ce que le dispositif de serrage (22) présente un organe de serrage à manoeuvrer manuellement, de préférence un levier de serrage (23) monté pivotant, qui fait passer l'organe de verrouillage (19) d'une position avant, proche de l'ouverture d'embrochage (181) du logement embrochable (18) à une position arrière, éloignée de l'ouverture, et inversement. 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de serrage (22') comprend une biellette de retenue (34) et un bras rabattable (appui latéral 32) monté pivotant sur le siège d'enfant (14'), en ce que la biellette de retenue (34) est articulée sur le bras rabattable (32) par une de ses extrémités et porte, à son autre extrémité, la broche mâle (17') associée au siège d'enfant (14') et en ce que la position relative du point d'articulation (35) de la biellette de retenue (34) par rapport à l'axe de pivotement (33) du bras rabattable (32) est étudiée de manière que, lorsque la fixation embrochable (16') est fermée, la distance entre le siège d'enfant (14') et la fixation embrochable (16') soit raccourcie par le passage du bras rabattable (32) d'une position de montage du siège d'enfant à une position de retenue du siège d'enfant. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'axe de pivotement (33) du bras rabattable (32) et le point d'articulation (35) de la biellette de retenue (34) sur le bras rabattable (32) sont disposés l'un par rapport à l'autre de telle manière que le bras rabattable (32) prenne une position de franchissement de point mort dans sa position de retenue du siège d'enfant. 5. Dispositif selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il est prévu deux fixations embrochables (16') et deux dispositifs de serrage (22') et en ce que les deux bras rabattables des dispositifs de serrage (22') sont constitués par des appuis latéraux rembourrés (32) pour la région du postérieur et des cuisses de l'enfant placé dans le siège d'enfant (14').