Brevet FR2743828A1 — publié le 19970725

Engin comportant deux outils mterchangeables pour l'entretien d'accotements et de bordures de voies de circulation La présente invention concerne un engin pour l'entretien d'accotements et de bordures de voies de circulation, comprenant un véhicule ayant un axe longitudinal, un bras latéral monté sur le véhicule, d'un côté par rapport à l'axe longitudinal de celui-ci, un outil d'entretien fixé à l'extrémité libre du bras, et un support transversal s'étendant de part et d'autre de t'axe longitudinal du véhicule, ce support étant destiné à recevoir l'outil lorsque le bras est en position de transport. L'outil fixé à I'extrémité libre du bras des engins de ce type est généralement constitué par une faucheuse ou par une débroussailleuse. Avant de se rendre sur son lieu de travail, I'employé installe, à I'extrémité libre du bras de l'engin, L'outil qu'il considère le mieux adapté à la tâche à remplir. Cependant, si sur place il se rend compte qu'un autre outil est nécessaire, il ne peut la plupart du temps retourner à l'atelier pour remplacer l'outil dont il dispose, ce qui le contraint finalement à effectuer un travail de qualité plus ou moins satisfaisante. La présente invention se propose plus particulièrement de remédier à ce problème et, pour ce faire, elle a pour objet un engin conçu pour entretenir les accotements et les bordures des voies de circulation, cet engin ayant la structure indiquée ci-dessus et se caractérisant en ce qu'au moins un deuxième outil d'entretien, différent de l'outil fixé à l'extrémité libre du bras, est porté par le support, de l'autre côté du bras par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Si l'outil fixé à l'extrémité libre du bras latéral n'est pas parfaitement adapté au travail à effectuer, I'employé peut le remplacer par le deuxième outil, à l'endroit où il se trouve avec l'engin, ce qui lui permet d'effectuer un travail toujours satisfaisant avec le minimum de perte de temps. En outre, comme le deuxième outil est d'un poids appréciable, sa présence sur l'engin permet de supprimer le contrepoids, relativement coûteux, qui est habituellement prévu sur ledit engin. Selon un mode de réalisation particulier de l'engin conforme à l'invention, un plateau est monté rotatif au-dessus du support, parallèlement à celui-ci, ce plateau portant le deuxième outil en un emplacement prédéterminé et étant apte à recevoir l'outil fixé à l'extrémité du bras, en face de l'emplacement prédéterminé. Le remplacement de l'outil fixé à l'extrémité libre du bras latéral par le deuxième outil peut être effectué très facilement. Il suffit en effet de déposer sur le plateau rotatif l'outil qui était jusqu'ici en service, de faire toumer le plateau d'un demi-tour pour intervertir les positions respectives des deux outils, et de fixer le deuxième outil à l'extrémité libre du bras latéral. Selon une variante de réalisation, deux platines, dont l'une porte le deuxième outil et dont l'autre est apte à recevoir l'outil fixé à l'extrémité libre du bras, sont montées rotatives au-dessus du plateau, parallèlement à celui-ci, les axes de rotation de ces platines étant distants de leurs centres respectifs mais symétriques par rapport à l'axe de rotation du plateau. En disposant la platine portant le deuxième outil dans une position angulaire prédéterminée, on peut modifier la position du centre de gravité de l'engin afin de compenser au mieux l'effet de porte-à-faux de l'outil en service et d'améliorer par conséquent les conditions de sécurité dans lesquelles travaille l'employé. De préférence, des organes de verrouillage sont prévus pour immobiliser le plateau et les platines dans des positions relatives prédéterminées. Les risques pour que le plateau et les platines tournent intempestivement pendant le fonctionnement de l'outil en service ou lors du déplacement de l'engin entre l'atelier et le lieu de travail sont ainsi éliminés. Il peut par ailleurs être souhaitable que l'axe de rotation du plateau soit situé du même côté que le bras par rapport à l'axe longitudinal du véhicule. Grâce à cette disposition, l'outil fixé à l'extrémité libre du bras peut en effet être plus facilement déposé sur la platine prévue pour le recevoir, lorsque le bras est amené dans sa position de transport le long de l'un des côtés de l'engin. Afin d'améliorer la visibilité de l'employé, il est également souhaitable que le support soit situé à l'arrière du véhicule. Un mode d'exécution de la présente invention sera décrit ci-après à titre d'exemple nullement limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue de dessus schématique de l'engin d'entretien conforme à l'invention, celui-ci étant en position de travail - la figure 2 est une vue de côté schématique de l'engin visible sur la figure 1 - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2 mais montrant le bras portant l'outil en position de transport - la figure 4 est une vue arrière schématique de l'engin, le bras portant l'outil en service étant supprimé pour la clarté du dessin ; et - la figure 5 est une vue à échelle agrandie du support transversal visible sur la figure 4. L'engin représenté sur les dessins peut être utilisé pour assurer l'entretien des accotements et des bordures des voies de circulation, notamment des routes et des voies ferrées, ainsi que tout espace nécessitant un fauchage ou un débroussaillage. Il comprend un véhicule 1 pourvu, entre sa roue avant droite et sa roue arrière droite, d'un bras latéral 2 portant un outil d'entretien 3, et à sa partie arrière, d'un support transversal 4 destiné à supporter l'outil 3 lorsque celui-ci n'est pas en service. Dans le présent mode de réalisation, le véhicule 1 est un tracteur agricole classique, mais il va de soi qu'il pourrait être constitué par tout autre véhicule automoteur. Le bras 2 est constitué d'un premier élément 2a articulé sur le tracteur et d'un second élément 2b articulé sur l'élément 2a et à l'extrémité libre duquel est articulé l'outil 3. n est déplaçable entre une position de travail visible sur les figures 1 et 2 dans laquelle il s'étend perpendiculairement à l'axe longitudinal du tracteur, et une position de transport visible sur la figure 3 dans laquelle il s'étend parallèlement à l'axe longitudinal du tracteur. Le déplacement du bras entre ses positions de travail et de transport et le pivotement des éléments 2a et 2b l'un par rapport à l'autre sont assurés d'une manière connue en soi par un dispositif de commande hydraulique qui ne nécessite pas d'être décrit ici. Ces mouvements pourraient cependant être assurés par voie pneumatique, mécanique ou autre. Le support transversal 4 est monté sur le système de relevage 3 points situé à l'arrière du tracteur de sorte que sa hauteur par rapport au sol peut être réglée à volonté. Conformément à l'invention, un plateau 5 est monté rotatif au-dessus du support 4 et s'étend parallèlement à celui-ci. Le plateau 5 est en fait un disque pourvu, au centre de sa face inférieure, d'une tige cylindrique 6 montée rotative dans un perçage 7 du support 4 par l'intermédiaire de deux roulements 8. On précisera ici que le perçage 7 est situé du même côté que le bras 2 par rapport à l'axe longitudinal du tracteur, de sorte que le plateau 5 se trouve légèrement déporté sur la partie droite du support 4. On précisera également que la rotation du plateau 5 peut être réalisée manuellement ou commandée par des moyens électriques, pneumatiques ou hydrauliques prévus sur le tracteur. Des organes de verrouillage 9, constitués par exemple par une broche traversant le plateau 5 et apte à être introduite de manière sélective dans l'un quelconque de plusieurs évidements ménagés dans le support 4 suivant un cercle coaxial avec le perçage 7, sont prévus pour immobiliser le plateau dans l'une de plusieurs positions angulaires prédéterminées. Par ailleurs, deux platines 10a,10b sont montées rotatives au-dessus du plateau 5 et s'étendent parallèlement à celui-ci. Elles sont pourvues d'une tige cylindrique il faisant saillie sur leur face inférieure, au voisinage de leur périphérie, les tiges 11 étant montées à rotation dans des perçages 12 ménagés dans le plateau 5, au voisinage de la périphérie de celui-ci. On notera ici que les platines sont constituées par deux disques identiques dont le diamètre est inférieur au rayon du plateau 5 et que les perçages 12 sont symétriques par rapport au centre de ce dernier. Comme celle du plateau 5, la rotation des platines 10a et 10b peut être assurée manuellement ou commandée par des moyens de commande électriques, pneumatiques ou hydrauliques prévus sur le tracteur. Des moyens de verrouillage 13 similaires aux moyens de verrouillage 9 sont en outre prévus pour immobiliser chacune des platines dans des positions angulaires prédéterminées. La platine 10a est destinée à supporter l'outil 3 lorsque le bras 2 est dans sa position de transport. Dans ce cas, elle est immobilisée dans une position angulaire prédéterminée dans laquelle elle surplombe le plateau 5, comme représenté sur la figure 1. Le platine 10b supporte quant à elle un outil d'entretien 14 adaptable également à l'extrémité libre de l'élément 2b du bras, mais ayant une fonction différente de celle de l'outil 3. Ainsi, lorsque l'outil 3 est une faucheuse, l'outil 14 est de préférence une débroussailleuse. L'outil 14, dont le poids est normalement voisin de celui de l'outil 3, sert de contrepoids pendant le fonctionnement de ce dernier. Afin d'augmenter son effet de contrepoids, la platine 10b peut être placée dans la position angulaire dans laquelle elle ne surplombe pas le plateau 5, comme représenté en traits pleins sur la figure 1. Cest en général dans cette position qu'il convient de disposer la platine 10b pendant l'opération d'entretien. Lorsqu'il est nécessaire de faire un travail de débroussaillage plutôt qu'un travail de fauchage, l'employé, après avoir arrêté le tracteur, fait tourner la platine 10b de façon à ce qu'elle surplombe le plateau 5, comme représenté en traits mixtes sur la figure 1, déplace le bras 2 de sa position de travail à sa position de transport de façon à déposer l'outil 3 sur la platine 10a, sépare l'outil 3 du bras 2 et le fixe sur la platine 10a, fait toumer le plateau 5 de 1800 de façon à intervertir les positions des deux outils, fixe l'outil 14 à l'extrémité libre du bras 2, déplace celui-ci de sa position de transport à sa position de travail, et fait pivoter la platine 10a pour la mettre en porte à faux et permettre à l'outil 3 de servir de contrepoids. L'employé peut donc maintenant effectuer un travail de débroussaillage. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, le contrepoids est constitué par un deuxième outil. fi va de soi cependant que l'on ne sortirait pas du cadre de la présente invention si le contrepoids était constitué par deux outils différents l'un de l'autre et différents de l'outil fixé à l'extrémité libre du bras. Dans ce cas, le plateau 5 comporterait alors trois platines équidistantes angulairement, le remplacement de l'outil en service par un autre nécessitant une rotation de 1200 du plateau 5. REVENDICATIONS 1. Engin pour l'entretien d'accotements et de bordures de voies de circulation, comprenant un véhicule (1) ayant un axe longitudinal, un bras latéral (2) monté sur le véhicule, d'un côté par rapport à l'axe longitudinal de celui-ci, un outil d'entretien (3) fixé à l'extrémité libre du bras, et un support transversal (4) s'étendant de part et d'autre de l'axe longitudinal du véhicule, ce support étant destiné à recevoir l'outil (3) lorsque le bras (2) est en position de transport, caractérisé en ce qu'au moins un deuxième outil d'entretien (14), différent de l'outil fixé à l'extrémité libre du bras, est porté par le support (4), de l'autre côté du bras par rapport à l'axe longitudinal du véhicule (1). 2. Engin selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un plateau (5) est monté rotatif au-dessus du support (4), parallèlement à celui-ci, ce plateau portant le deuxième outil (14) en un emplacement prédéterminé et étant apte à recevoir l'outil (3) fixé à l'extrémité du bras (3), en face de l'emplacement prédéterminé. 3. Engin selon la revendication 2, caractérisé en ce que deux platines (1Oa,10b), dont l'une porte le deuxième outil (14) et dont l'autre est apte à recevoir l'outil (3) fixé à l'extrémité libre du bras (2), sont montées rotatives au-dessus du plateau (5), parallèlement à celui-ci, les axes de rotation de ces platines étant distants de leurs centres respectifs mais symétriques par rapport à l'axe de rotation du plateau. 4. Engin selon la revendication 3, caractérisé en ce que des organes de verrouillage (9,13) sont prévus pour immobiliser le plateau (5) et les platines (1Oa,10b) dans des positions relatives prédéterminées. 5. Engin selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'axe de rotation du plateau (5) est situé du même côté que le bras (2) par rapport à l'axc longitudinal du véhicule (1). 6. Engin selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (4) est situé à l'arrière du véhicule (1).