Brevet FR2747345A1 — publié le 19971017

La présente invention concerne un dispositif de guidage pour vitre mobile de véhicule automobile. Plus particulièrement, I'invention se rapporte au guidage d'une vitre mobile montée de façon adjacente à une vitre fixe. I1 existe déjà des dispositifs de guidage de vitre mobile comprenant notamment un patin solidaire par une extrémité de ladite vitre mobile et dont l'autre extrémité est engagée de façon coulissante dans une glissière sensiblement verticale. Cependant dans de tels dispositifs, la glissière est généralement portée par un montant vertical fixé entre les vitres fixe et mobile, assurant à la fois le guidage et l'étanchéité latérale de la vitre mobile. Cette double fonction assurée par le montant vertical séparant les deux vitres impose des dimensions relativement importantes qui sont pénalisantes vis-à-vis des aspects esthétiques. En outre, le montage et la fixation de ce montant sur la carrosserie, entre les deux vitres, posent parfois des problèmes d'ajustement qui sont d'autant plus complexes que le montant a plusieurs fonctions. La présente invention a pour but de résoudre les problèmes techniques précédents. Ce but est atteint selon l'invention au moyen d'un dispositif de guidage d'une vitre mobile montée sur un véhicule automobile de façon adjacente à une vitre fixe, comprenant notamment un patin solidaire par une extrémité de la vitre mobile et dont l'autre extrémité est engagée de façon coulissante dans une glissière sensiblement verticale, caractérisé en ce que ladite glissière est constituée d'un élément surmoulé directement sur la face interne de la vitre fixe et qui est pourvu d'une gorge à ouverture rétrécie dans laquelle est engagée et se déplace l'extrémité libre du patin. Selon une caractéristique avantageuse, ledit élément surmoulé porte un profilé longitudinal qui délimite, au moins partiellement, les parois internes de ladite gorge et qui retient transversalement ledit patin. Un mode de réalisation particulier consiste en ce que la glissière est associée à une entretoise assurant la liaison entre les vitres fixe et mobile. Selon une autre caractéristique l'entretoise est constituée d'un corps central portant, du côté extérieur, un jeu de deux lèvres en appui étanche contre les vitres fixe et mobile et du côté intérieur, un lécheur en appui étanche contre la vitre mobile. De préférence ledit profilé est solidaire de l'entretoise. Selon un autre mode de réalisation, ledit profilé est constitué d'un flasque plaqué contre le bord de la face interne de la vitre fixe et portant des organes de glissement du patin. Selon une variante de réalisation, ledit profilé épouse les parois internes de ladite gorge. Selon une autre variante, ledit profilé comporte une ou deux branches externes s'étendant le long du patin en prolongeant l'ouverture rétrécie de la gorge. Selon encore d'autres variantes ledit profilé porte, sur sa face externe, un cran rigide de retenue de l'extrémité libre du patin. Selon d'autres caractéristiques ledit patin est directement surmoulé sur la face interne de la vitre mobile. Le dispositif de la présente invention permet de monter les vitres fixe et mobile de façon rapprochée, ce qui améliore beaucoup l'aspect esthétique en offrant l'apparence d'un plan vitré unique. Au surplus le montage des vitres est facilité. En outre, les fonctions de guidage et d'étanchéité sont assurées par des éléments distincts, ce qui permet d'optimiser l'efficacité de chacune d'entre elles. La réalisation des éléments constitutifs essentiels du dispositif de guidage est aisée dans la mesure où le surmoulage est effectué sur une surface plane et préalablement traitée. Une sérigraphie périphérique de finition réalisée sur les vitres permet de masquer, le cas échéant, le patin et la glissière qui sont attachés tous deux au pourtour des vitres respectivement mobile et fixe. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre accompagnée des dessins sur lesquels: - la figure 1 est une vue latérale partielle d'une carrosserie de véhicule automobile représentant une vitre fixe et une vitre mobile montées de façon adjacente; - la figure 2 est une vue en coupe transversale partielle selon II-II d'un premier mode de réalisation de la liaison selon l'invention, entre des vitres fixe et mobile; - les figures 3, 4 et 5 sont des vues en coupe transversale partielle toujours selon II-II, d'autres modes de réalisation de la liaison selon l'invention. La figure 1 représente la partie supérieure d'une portière P de véhicule sur laquelle sont montées une vitre mobile M et une vitre fixe F. Les deux vitres M, F sont montées de façon adjacente et en position rapprochée de part et d'autre d'une entretoise 3 formant montant. La figure 2 représente un premier mode de réalisation du dispositif selon l'invention, assurant, à la fois, le guidage de la vitre mobile M et la liaison entre ladite vitre mobile et la vitre fixe F. Le guidage est exercé au moyen d'un patin 1 solidaire par une extrémité 10 de la vitre mobile M et dont l'autre extrémité 11 est engagée de façon coulissante dans une glissière 2 sensiblement verticale. Le patin 1 est ainsi retenu transversalement et latéralement dans la glissière 2. Le patin 1 est, par exemple, surmoulé directement sur la face interne de la vitre mobile M. La glissière 2 est constituée d'un élément 20 réalisé par surmoulage direct sur le pourtour de la face interne de la vitre fixe F et qui est pourvu d'une gorge G à ouverture rétrécie g, dans laquelle se déplace l'extrémité libre 11 du patin 1. L'élément surmoulé possède donc un pied 20b de rattachement à la vitre fixe F. L'élément surmoulé 20 porte un profilé longitudinal 21 rigide qui délimite, au moins partiellement, les parois internes de la gorge G et qui retient transversalement et ici latéralement, le patin 1. Le profilé 21 comporte une première branche externe 21a et une seconde branche externe 21b, disposée en regard de la première branche 21a, qui s'étendent toutes deux le long du patin 1, parallèlement au plan de la vitre mobile M, en prolongeant l'ouverture rétrécie g de la gorge G par un canal C. En outre, le profilé 21 est pourvu d'une branche interne 21c ancrée dans la matière plastomère ou élastomère de l'élément surmoulé 20. La glissière 2 est associée, par ailleurs, à l'entretoise 3 assurant la liaison étanche entre les vitres fixe F et mobile M dans leur plan mutuel. Le corps central 30 de l'entretoise 3 porte, du côté extérieur, un jeu de deux lèvres 31, 32 destinées à être en appui étanche contre le bord périphérique des faces externes respectives de la vitre mobile M et de la vitre fixe F. Les lèvres 31,32 sont minces et sont raccordées au corps central 30 sans créer de surépaisseur importante. Du côté intérieur, le corps 30 est solidaire d'un lécheur 33 dont l'extrémité est en contact étanche avec la face interne de la vitre mobile M. Dans le mode de réalisation de la figure 3, l'élément surmoulé 20 a une section en U. Le profilé longitudinal 21 est ici souple et solidaire du corps 30 de l'entretoise 3 en épousant les parois internes de la gorge G de l'élément surmoulé 20. Le profilé 21 porte, dans la gorge G et sur sa face externe, en regard du patin 1, un cran 22 de retenue de l'extrémité libre 11 du patin 1. Le cran 22 est rigide et fait saillie à l'intérieur de la gorge G en définissant l'ouverture rétrécie g. Le profilé 21 est pourvu, en outre, toujours sur sa face en regard du patin 1, de bossages 23 favorisant le glissement, au contact du patin 1. Le profilé 21 est, par exemple, fixé sous tension sur l'élément surmoulé 20 par encliquetage de son extrémité 210 sur un ergot 200 ménagé à l'extrémité libre de la branche en saillie 20a de l'élément 20 en U. Dans le mode de réalisation de la figure 4, le profilé longitudinal 21 est encore souple et est constitué d'un flasque 210 plaqué contre le bord de la face interne de la vitre fixe F. Le flasque 210 porte des bossages 23 de glissement pour le patin 1 et est solidaire du corps 30 de l'entretoise 3. L'ouverture rétrécie g de la gorge G est délimitée par l'extrémité en crochet 201 de la branche en saillie 20a de l'élément surmoulé 20. Par conséquent, la retenue latérale est assurée ici seulement par l'élément 20. Dans le mode de réalisation de la figure 5, le patin 1 est fixé sur la vitre mobile M au moyen d'un rivet R. L'élément surmoulé 20 formant glissière 2 est conformé avec une extrémité 201 en crochet, comme dans le mode de réalisation de la figure 4. Mais, ici, le profilé 21 est rigide et épouse les parois internes de la gorge G délimitée dans le volume intérieur de l'élément surmoulé 20 entre son pied de rattachement 20b à la vitre fixe F et l'extrémité 201 de sa branche 20a. Dans ce mode de réalisation, le profilé 21 n'est pas solidaire de l'entretoise 3. L'entretoise 3 est pourvue du côté intérieur, d'une part, d'un joint souple 34, plaqué contre la face interne de la vitre fixe F, portant des bossages 23 de glissement, et d'autre part d'un lécheur 33 en appui étanche contre la face interne de la vitre mobile M. REVENDICATIONS 1. Dispositif de guidage d'une vitre mobile (M) montée sur un véhicule automobile, de façon adjacente à une vitre fixe (F), comprenant notamment un patin (1) solidaire par une extrémité (10) de la vitre mobile (M) et dont l'autre extrémité (11) est engagée de façon coulissante dans une glissière (2) sensiblement verticale, caractérisé en ce que ladite glissière (2) est constituée d'un élément (20) surmoulé directement sur la face interne de la vitre fixe (F) et qui est pourvu d'une gorge (G) à ouverture rétrécie (g) dans laquelle est engagée et se déplace l'extrémité libre (11) du patin (1). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément surmoulé (20) porte un profilé longitudinal (21) qui délimite, au moins partiellement, les parois internes de ladite gorge (G) et qui retient transversalement ledit patin (1). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la glissière (2) est associée à une entretoise (3) assurant la liaison entre les vitres fixe (F) et mobile (M). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'entretoise (3) est constituée d'un corps central (30) portant, du côté extérieur, un jeu de deux lèvres (31,32) en appui étanche respectivement contre les vitres mobile (M) et fixe (F), et du côté intérieur, un lécheur (33) en appui étanche contre la vitre mobile (M). 5. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ledit profilé (21) est solidaire de l'entretoise (3). 6. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que ledit profilé (21) est constitué d'un flasque (210) plaqué contre le bord de la face interne de la vitre fixe (F) et portant des organes de glissement (23) du patin (1). 7. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que ledit profilé (21) épouse les parois internes de ladite gorge (G). 8. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que ledit profilé (21) comporte une ou deux branches externes (21a, 21b) s'étendant le long du patin (1) en prolongeant l'ouverture rétrécie (g) de la gorge (G). 9. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que ledit profilé (21) porte sur sa face externe, un cran rigide (22) de retenue de l'extrémité libre (11) du patin (1). 10. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit patin (1) est directement surmoulé sur la face interne de la vitre mobile (M).