Brevet FR2736040A1 — publié le 19970103

Plateau pour transporteur de type magasin à accumula tion La présente invention concerne un plateau pour transporteur de type magasin à accumulation comprenant - des galets de roulement et de support * roulant sur des rails de guidage et de support du trans porteur - au moins un pignon d'entraînement * engrenant avec une chaîne d'entraînement du transporteur, cette chaîne tournant en continu * étant munie d'un moyen de freinage pour être freinée dans sa rotation et pouvoir transmettre la poussée d'entraînement de la chaîne, * le moyen de freinage créant une force de freinage indé pendante de la charge du plateau. On connaît déjà un tel plateau pour transporteur de magasin à accumulation, notamment selon le document FR-94 05 841. La caractéristique de ce plateau est que le ou les pignons d'entraînement équipant ce plateau sont munis d'un moyen de freinage créant une force de freinage indépendante de la charge du plateau. La présente invention a pour but de créer un tel plateau qui soit d'une construction particulièrement simple et d'une utilisation fiable, permettant un fonction nement à long terme sans que l'usure des pièces ne se ré- percute sur la force de freinage. A cet effet, l'invention concerne un plateau du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le moyen de freinage comprend - un moyeu de pignon ayant une structure télescopique char gée par un ressort, venant à une extrémité, par glisse ment sans friction, contre un appui solidaire de l'axe portant le pignon et par l'autre extrémité, en friction contre un appui de friction, fixe par rapport au chariot, les parties de la structure télescopique, mobiles téle scopiquement l'une par rapport à l'autre, étant solidai res en rotation. En particulier l'invention concerne un plateau caractérisé en ce que la structure télescopique comprend - un manchon solidaire du pignon et ayant un perçage étagé formant un épaulement d'appui, - une bague à épaulement venant dans le manchon et formant avec celui-ci un volume périphérique logeant le ressort qui s'appuie par une extrémité contre l'épaulement du manchon et par l'autre extrémité contre l'épaulement de l'entretoise de roulement. L'assemblage télescopique, solidaire en rotation, des deux appuis du ressort chargeant la structure télescopique, évite que le ressort n'exerce des efforts autres que des efforts de compression, dirigés parallèlement à l'axe de rotation. Le ressort exerce ainsi un effort constant et l'absence de frottement entre le ressort et ses épaulement à l'intérieur de la structure télescopique, évite, d'une part, d'induire des efforts parasites difficilement maîtrisables et, d'autre part, d'user le ressort ou les pièces et de modifier ainsi la caractéristique du ressort ou du moins l'effort exercé par le ressort. D'une manière particulièrement avantageuse, le ressort est constitué par un ressort hélicoïdal. Suivant une autre caractéristique, le ressort est un ressort hélicoïdal. Suivant une autre caractéristique, l'appui de friction, fixe, est une collerette solidaire de l'axe portant le pignon. Suivant une autre caractéristique, l'appui de friction, fixe, est solidaire du chariot. Suivant une autre caractéristique, l'appui de glissement solidaire de l'axe est constitué par une entretoise de roulement fixée à l'extrémité de l'axe notamment avec interposition du palier de roulement portant le galet de roulement. Suivant une autre caractéristique, le moyen solidarisant les deux parties mobiles télescopiquement de la structure télescopique du moyeu du pignon est constitué par un ergot de liaison solidaire d'une partie de la structure et une ouverture dans l'autre partie, recevant cet ergot, pour permettre le montage et le démontage libres de la structure télescopique. Suivant une autre caractéristique, l'appui de friction est constitué par une rondelle ou une plaquette de friction. Selon une autre caractéristique, la plaquette de friction est solidarisée par une liaison de forme avec la patte du chariot recevant l'axe portant le pignon. La liaison solidaire en rotation entre les deux parties de l'assemblage télescopique du moyeu du pignon par un ergot de liaison porté par l'une des pièces et un logement recevant l'ergot, dans l'autre pièce, facilite non seulement le montage mais surtout permet le démontage sans avoir à démonter l'ergot de liaison qui peut être une goupille frettée dans l'une des pièces. Ce démontage se fait simplement après enlèvement de l'entretoise de roulement. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la bague épaulée constituant l'une des pièces du moyeu té lescopique forme avec l'autre pièce un chemin en labyrinthe avec plusieurs épaulements d'étanchéité, pour protéger l'intérieur du logement du ressort contre la pénétration de saletés, qui à la longue pourraient gêner le libre mouvement du ressort. Comme indiqué ci-dessus, l'appui de friction, fixe, peut être une rondelle solidaire d'un épaulement porté par l'axe fixe, qui reçoit le pignon et le cas échéant le galet de roulement. Suivant un autre cas, cet appui de friction, fixe, est constitué par une plaquette portée par la patte du plateau à laquelle est vissé l'axe. Cette plaquette de friction peut avoir une forme non circulaire venant dans un logement de forme correspondante pour assurer un blocage en rotation par une liaison par la forme. Cette plaquette peut notamment avoir une forme carrée ou rectangulaire et le logement être constitué par un simple épaulement réalisé dans la patte du plateau. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe partielle d'un plateau au niveau du pignon d'entraînement, selon un premier mode de réalisation, - la figure 2 est une vue en coupe axiale d'un second mode de réalisation d'un pignon d'entraînement. Selon la figure 1, l'invention concerne un plateau pour un transporteur de type magasin à accumulation. Ce plateau, figuré par une table 1 représentée partiellement, qui comporte des pattes 2 servant de palier à un axe 3 portant un pignon d'entraînement 4 et le cas échéant un galet de roulement 5. Les galets de roulement 5 sont au nombre de préférence de quatre, deux galets de chaque côté du plateau 1. Par contre, tous les axes portant des galets ne sont pas nécessairement équipés d'un pignon d'entraînement 4. Le galet 5 roule sur un rail de support et de guidage 6 pour le transporteur. Le pignon 4 engrène avec une chaîne 7 qui tire l'axe 3 suivant une vitesse différentielle qui à la limite, peut être égale à la vitesse de circulation de la chaîne. Lorsque le plateau 1 rencontre un obstacle, la chaîne 7 continue de circuler indépendamment des aléas auxquels est soumis le plateau. La chaîne 7 peut alors circuler tout en restant engrenée avec le pignon 4 qui tournera à la vitesse de la chaîne 7, le plateau restant immobile. Cette rotation se fait contre la force de freinage. Cette force de freinage est indépendante de la charge du plateau. De manière plus particulière, l'axe 3 comporte une partie 31 de diamètre réduit, terminée par un filetage 32. L'épaulement 33 formé entre la partie 31 de diamètre réduit et la partie 30 de plus grand diamètre de l'axe 3, est appuyé contre la patte 2 du plateau 1 et la partie filetée 32 reçoit un écrou 34 avec interposition d'une rondelle 35. L'axe 3 est fixé solidairement à la patte 2. L'autre extrémité de l'axe 3 comporte un embout 36, également de diamètre réduit, qui reçoit le galet 5 par l'intermédiaire d'un roulement à billes 8. L'ensemble est solidarisé par une vis 37 dont le corps apparaît partiellement. Le pignon 4 est muni d'un moyeu à structure télescopique. Ce moyeu se compose d'une première partie 41 en forme par exemple de manchon cannelé servant à l'entraînement du pignon 4 au niveau de l'extrémité du convoyeur, pour faire remonter les plateaux du brin inférieur au brin supérieur du convoyeur. Ce manchon 41 présente un alésage étagé formé d'une partie 411 de petit diamètre et d'une partie 412 de grand diamètre constituant entre elles un épaulement 413. La partie 412 de grand diamètre reçoit une bague épaulée 42 formée d'un manchon 421 et d'une collerette extérieure 422. Le diamètre intérieur du manchon 91 correspond sensiblement au diamètre intérieur de l'alésage 411 du manchon cannelé 41. Par contre, le diamètre extérieur du manchon 91 forme, avec l'alésage 412 de grand diamètre, un logement recevant un ressort de compression 10 chargeant la structure télescopique 41, 42. Les deux parties 41, 42 de la structure télescopique du pignon 4 sont reliées solidairement en rotation mais libres en coulissement par exemple par un ergot 43 fixé au pignon 4 et venant dans un logement ou découpe 423 de la bague épaulée 42. Cette disposition permet de démonter, c'est-à-dire d'extraire, la bague épaulée sans avoir à démonter l'ergot 43. Le ressort 10 s'appuie, d'une part, contre l'épaulement 413, et, d'autre part, contre la collerette 422. Le manchon 421 évite que les spires du ressort 10 ne puissent accidentellement venir en contact avec la surface du corps 30 de l'axe 3, y frotter ou y creuser une rainure. Les parties 41 et 42 de la structure télescopique du pignon 4 sont montées à glissement sur le corps 30 de l'axe 3 par des bagues de glissement 11. Le pignon 4 et sa structure télescopique 41, 42 sont maintenus sur le corps 30 de l'axe 3 avec une extrémité 44 en appui avec friction contre un appui fixe de friction 12, solidaire de l'axe 3 ou de la patte 2 du plateau 1 et par l'autre extrémité contre une entretoise de roulement 13 appuyée contre l'épaulement formé entre le corps 30 et l'embout 36 de l'axe 3 ; cette entretoise 13 est appuyée, d'autre part, contre la cage intérieure du palier de roulement 8. Pour permettre le glissement sans frottement de la bague épaulée, il y a, entre l'entretoise de roulement et la bague épaulée, une collerette 121 prolongeant le manchon 12 ou indépendante de celui-ci, mais constituant une butée de rotation, sans frottement. Ainsi, le ressort 10 chargeant la structure télescopique 41, 42 exerce une force constante. Cette force règle le frottement entre la surface de frottement 44 du manchon 41 et la rondelle de friction 12 solidaire en rotation de l'axe 3, ou de la patte 2 ou plus généralement du plateau 1. Dans l'exemple représenté à la figure 1, cette liaison solidaire en rotation est assurée par une liaison de forme entre la rondelle ou plaquette de friction 12 et la surface d'appui de cette plaquette de la patte 2. Cette surface peut être bordée en partie haute par un épaulement 21 formé par une différence d'épaisseur, cet épaulement servant de butée anti-rotation à la plaquette 12 qui aura à ce niveau soit un méplat soit sera constituée d'une plaquette polygonale, notamment carrée, dont une arête coopère avec le bord 21. La figure 2 montre une variante de réalisation du plateau de la figure 1 dont seules les parties les plus différentes par rapport à la figure 1 sont décrites, les autres portant les mêmes références ne l'étant pas. En fait, dans ce second mode de réalisation, le corps de l'axe se compose d'une partie 30A et d'une partie 30B de diamètres différents, la partie 30B située au niveau du ressort chargeant la structure télescopique ayant un diamètre plus faible que la partie 30A. Cela permet d'avoir plus de place pour le ressort 10. Dans ce cas également la bague épaulée 42A présente une structure à épaulement 424, formant avec un épaulement 413 du manchon cannelé 41, un chemin en labyrinthe, pour restreindre la pénétration des saletés jusque dans le logement du ressort 10. Ce mode de réalisation se distingue également par le contre-appui formé par une collerette 38 solidaire de l'axe 3 et qui sert à recevoir la rondelle de friction 12, accrochée par exemple à cette collerette 38 par une liaison de forme ou par collage. Les autres éléments de ce mode de réalisation sont identiques à ceux décrits ci-dessus et leur description ne sera pas reprise. REVENDICATIONS 10) Plateau pour transporteur de type magasin à accumulation comprenant - des galets de roulement et de support * roulant sur des rails de guidage et de support du trans porteur - au moins un pignon d'entraînement * engrenant avec une chaîne d'entraînement du transporteur, cette chaîne tournant en continu * étant munie d'un moyen de freinage pour être freinée dans sa rotation et pouvoir transmettre la poussée d'entraînement de la chaîne, * le moyen de freinage créant une force de freinage indé pendante de la charge du plateau. caractérisé en ce que le moyen de freinage comprend - le moyeu du pignon a une structure télescopique (41, 42) chargée par un ressort (12), venant à une extrémité, par glissement sans friction, contre un appui (13) solidaire de l'axe (3) portant le pignon (4) et par l'autre extré mité, en friction contre un appui de friction (12), fixe par rapport au chariot, les parties de la structure téle scopique, mobiles télescopiquement l'une par rapport à l'autre, étant solidaires en rotation (43, 423). 20) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que la structure télescopique comprend - un manchon (41) solidaire du pignon (4) et ayant un per çage étagé (410, 411) formant un épaulement d'appui (413), - une bague à épaulement (42) venant dans le manchon (41) et formant avec celui-ci un volume périphérique logeant le ressort (10) qui s'appuie par une extrémité contre l'épaulement du manchon (413) et par l'autre extrémité contre l'épaulement de l'entretoise de roulement (13). 30) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que le ressort est un ressort hélicoïdal. 40) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appui de friction, fixe, est une collerette (38) solidaire de l'axe (3) portant le pignon (4). 50) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appui de friction, fixe, est solidaire du chariot (1, 2). 60) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appui de glissement solidaire de l'axe est constitué par une entretoise de roulement (13) fixée à l'extrémité (36) de l'axe (3) notamment avec interposition du palier de roulement (8) portant le galet de roulement (5). 70) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen solidarisant les deux parties mobiles télescopiquement (41, 42) de la structure télescopique du moyeu du pignon est constitué par un ergot de liaison (43) solidaire d'une partie (41) de la structure et une ouverture (423) dans l'autre partie, recevant cet ergot, pour permettre le montage et le démontage libres de la structure télescopique. 80) Plateau selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'appui de friction est constitué par une rondelle ou une plaquette de friction (12). 90) Plateau selon la revendication 8, caractérisé en ce que la plaquette de friction (12) est solidarisée par une liaison de forme (21) avec la patte (2) du chariot recevant l'axe (3) portant le pignon (4).