Brevet FR2745333A3 — publié le 19970829

FR 2745333 A3 19970829 FR 9701955 A 19970219 I Etat de la technique: L'invention concerne un couvercle supérieur de sou- pape de moteur à combustion interne comportant un dispositif d'injection commandé par des électrovannes, ce couvercle recou-5 vrant au moins des éléments d'entraînement d'un dispositif d'injection monté sur une culasse, ce dispositif d'injection ayant pour chaque cylindre du moteur à combustion interne, un ensemble pompe/injecteur avec une électrovanne commandant l'alimentation en carburant de l'ensemble pompe/injecteur, cha- que électrovanne ayant des branchements pour l'alimentation électrique de l'électrovanne. On connaît déjà un tel couvercle supérieur des sou- papes d'un moteur à combustion interne équipé d'un dispositif d'injection commandé par des électrovannes selon le document15 DE-38 26 144 Ai. Le couvercle supérieur des soupapes entoure les éléments d'entraînement du dispositif d'injection logé dans la culasse. Le dispositif d'injection comporte pour chaque cy- lindre du moteur à combustion interne, un ensemble pompe/injecteur équipé d'une électrovanne pour commander l'ali- mentation en carburant. Chaque électrovanne est équipée de branchement pour l'alimentation électrique. Ces branchements reçoivent des connecteurs séparés, reliés chaque fois à un câ- ble; tous les câbles aboutissant à l'appareil de commande. Cette réalisation de l'alimentation électrique des électrovannes des ensembles pompe/injecteur est montée en porte-à-faux; les nombreux câbles et connecteurs la rendent fragile et d'une fabrication coûteuse, nécessitant des temps de montage importants. Avantages de l'invention:30 La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et se propose de créer un couvercle supérieur des soupapes pour un moteur à combustion interne équipé d'un dispo- sitif d'injection à commande par électrovanne, caractérisé en ce que la mise en contact des branchements des électrovannes se fait par l'alimentation électrique des électrovannes par la mise en place du couvercle supérieur de cylindre sur la cu- lasse. Ce couvercle évite de manière satisfaisante les in- convénients évoqués ci-dessus, de l'art antérieur. Le couvercle supérieur de soupape est réalisé pour que la mise en contact des branchements pour l'alimentation électrique des électrovan- nes se fasse par la mise en place du couvercle sur la culasse. Cela évite une alimentation électrique en porte-à- faux dont la fragilité est diminuée et qui permet une fabrica- tion simplifiée et peu coûteuse ne demandant que très peu de temps de montage. Suivant d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention le couvercle: - couvre l'ensemble du dispositif d'injection; - est au moins partiellement en matière plastique et porte des éléments de contact, sortant de la face intérieure du couvercle en étant dirigés vers la culasse, ces éléments de contact lors de la mise en place du couvercle sur la culasse, venant en contact électrique avec des surfaces de contact, as- sociées formant le branchement, ces surfaces étant prévues sur le côté extérieur des électrovannes; - les éléments de contact sont susceptibles de mou- vement à ressort dans la direction axiale en fonctions de la direction de mise en place du couvercle sur la culasse; - des segments de contact des éléments de contact sont partiellement intégrés par injection dans le couvercle ou sont guidés par celui-ci, ces segments de contact formant des moyens de liaison avec un connecteur central prévu pour l'ali- mentation électrique des électrovannes sur le côté extérieur du couvercle supérieur de soupape Dessins: Un exemple de réalisation de l'invention est repré- senté sur les dessins et sera décrit ci-après de manière plus détaillée. Ainsi: - la figure 1 une vue de côté partiellement coupée de l'ensem- ble de l'installation, - la figure 2 est une vue de côté partiellement coupée d'un point de contact. Description de l'exemple de réalisation: Le couvercle supérieur des soupapes 11, d'un moteur à combustion interne, représenté aux figures 1 et 2, fait par- tie d'un dispositif d'injection 12 commandé par électrovanne, logé dans ou sur une culasse 13, ce dispositif d'injection étant associé à chaque cylindre d'un moteur Diesel à plusieurs cylindres pour en assurer l'alimentation en carburant. Le dis- positif d'injection 12 comporte de manière connue un ensemble pompe/injecteur 17 entraîné par un arbre à came 14 du moteur par l'intermédiaire d'un culbuteur 16 et comportant une élec- trovanne 18 qui commandé l'alimentation en carburant de l'en- semble pompe/injecteur 17. L'électrovanne 18 est à commande électrique; pour son alimentation électrique l'électrovanne présente des surfa- ces de contact 19 situées à l'extérieur comme moyens de bran- chement. Le couvercle supérieur 11 en matière plastique re- couvre tout le dispositif d'injection 12 et se monte de manière réversible sur la culasse 13 à l'aide de vis schématisées par des flèches 21 dirigées axialement. Le couvercle supérieur 11 est bombé en forme de dôme et pour son montage sur la culasse 13, il présente une face intérieure 22 concave dirigée vers la culasse. De la face intérieure 22 partent en une seule pièce et dirigées vers le volume intérieur 26 de la culasse 13 lorsque le couvercle 11 est mis en place, d'une part des parois d'étan- chéité 23 encapsulant les éléments d'entraînement 14, 16 de l'ensemble pompe/injecteur 17 et d'autre part chaque fois une électrovanne 18 à laquelle est associée une première entretoise de support et de contact 24. A l'extrémité libre de la première entretoise de support et de contact 24, il y a comme cavité, une chambre de contact 27 avec un orifice d'entrée 28 garni d'un joint d'étan- chéité annulaire 29 et libérant un orifice de passage 31 à tra- vers lequel traverse une seconde entretoise de support et de contact 32, par une liaison par la force près du couvercle 13 de la culasse montée. Sur la face frontale de cette entretoise de support de contact 32 se trouvent montées les surfaces de contact 19 en forme de plaques sur lesquelles s'appuient les éléments de contact 34 de la première entretoise de support de contact 24, de manière élastique pour réaliser le contact élec- trique. Les éléments de contact 34 se présentent sous la forme d'une grille matricée ou en variante d'une feuille souple comme insert mis en place lors de la fabrication du couvercle supérieur de soupape 11 par injection, qui assure une liaison partielle. Par un segment de contact 36 en forme d'étrier, ces éléments de contact viennent en appui contre une surface de contact 19 dans la chambre de contact 27. Le segment de contact 36 peut également être courbé en forme d'arc pour pouvoir s'ap- puyer élastiquement ou encore être réalisé d'une manière assu- rant le même effet. Les éléments de contact 34 sont intégrés par des segments de branchement 37 très profondément dans la masse de matière plastique du couvercle 11 et se terminent par un con- necteur central 38 prévu sur le côté extérieur 39 opposé au cô- té intérieur 22, et qui reçoit l'alimentation électrique des électrovannes 18 de manière centrale à partir d'un appareil de commande qui n'est pas représenté. En réalisant les points de contact par une surface de contact 19, en forme de plaque, sur laquelle s'appuie un élément de contact 34 élastique en forme d'étrier, on assure pour une dimension correspondante de la surface de contact 19, même lorsque les positions associées sont entachées de toléran- ces, entre l'élément de contact 34 et la surface de contact 19, à une mise en contact garantie. L'intégration partielle des éléments de contact 34 dans le couvercle 11 crée une solution facile à fabriquer pour assurer l'alimentation électrique des électrovannes 18; cette solution est peu encombrante et peu fragile; le temps de mon- tage nécessaire est court. R E V E N D I C A T IONS 1 ) Couvercle supérieur de soupape de moteur à combustion in- terne comportant un dispositif d'injection (12) commandé par des électrovannes, ce couvercle (11) recouvrant au moins des éléments d'entraînement (14, 16) d'un dispositif d'injection (12) monté sur une culasse (13), ce dispositif d'injection (12) ayant pour chaque cylindre du moteur à combustion interne, un ensemble pompe/injecteur (17) avec une électrovanne (18) com- mandant l'alimentation en carburant de l'ensemble pompe/injecteur (17), chaque électrovanne (18) ayant des bran- chements (19) pour l'alimentation électrique de l'électrovanne (18), caractérisé en ce que la mise en contact des branchements (19) des électrovannes (18) se fait par l'alimentation électrique des électrovannes (18) par la mise en place du couvercle supérieur de cylindre (11) sur la culasse (13). 2 ) Couvercle supérieur de soupape selon la revendication 1, caractérisé en ce qu' il couvre l'ensemble du dispositif d'injection (12). 3 ) Couvercle supérieur de soupape selon la revendication 2, caractérisé en ce qu' il est au moins partiellement en matière plastique et porte des éléments de contact (34), sortant de la face intérieure (22) du couvercle en étant dirigés vers la culasse (13), ces éléments de contact (34) lors de la mise en place du couvercle (11) sur la culasse (13), venant en contact électrique avec des surfaces de contact (19), associées formant le branchement, ces surfaces étant prévues sur le côté extérieur des électrovannes (18). 4 ) Couvercle supérieur de soupape selon la revendication 3, caractérisé en ce que les éléments de contact (34) sont susceptibles de mouvement à ressort dans la direction axiale en fonctions de la direction de mise en place du couvercle (11) sur la culasse (13). ) Couvercle supérieur de soupape selon la revendication 4, caractérisé en ce que des segments de contact (36) des éléments de contact (34) sont partiellement intégrés par injection dans le couvercle (11) ou5 sont guidés par celui-ci, ces segments de contact (36) formant des moyens de liaison avec un connecteur central (38) prévu pour l'alimentation électrique des électrovannes (18) sur le côté extérieur (39) du couvercle supérieur de soupape (11).