Brevet FR2737853A1 — publié le 19970221

PROCEDE ET DISPOSITIF DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES La présente invention est relative à un procédé et un dispositif de lutte contre les incendies. Le domaine technique de l'invention est celui de la lutte contre les incendies de forêt notamment. On connaît déjà par la demande de brevet FR2617404 (WIECZOREK Julien) un procédé de la lutte contre les incendies qui utilise un hélicoptère équipé d'une lance anti-incendie qui est dirigée par le copilote sur le feu ; I'eau est délivrée à l'hélicoptère porte lance par un tuyau flexible branché au sol à une motopompe, lequel tuyau flexible est soutenu en altitude par un hélicoptère intermédiaire. Ce document cite également un procédé connu concurrent qui consiste à équiper un hélicoptère d'un réservoir d'eau pour l'utiliser (comme un bombardier d'eau) pour larguer l'eau contenue dans le réservoir. La présente invention a pour objet d'améliorer les procédés et dispositifs de la lutte contre les incendies. La présente invention a également pour objet de proposer un procédé et un dispositif de lutte contre les incendies dont le coût de mise en oeuvre soit raisonnable. La présente invention a également pour objectif d'améliorer la sécurité des opérateurs notamment des pompiers, la précision des interventions et de l'aspersion d'eau, ainsi que la rapidité et la facilité de mise en oeuvre du matériel permettant d'obtenir une intervention rapide, afin de compléter l'action des moyens existants. La solution au problème posé consiste à procurer un dispositif de de lutte contre les incendies par aspersion d'eau transportée par une canalisation souple équipée à une de ses extrémités d'une buse d'aspersion, lequel dispositif comporte des moyens de sustentation aérienne de la buse et des moyens de formation de jets principaux dirigés vers le bas dont les forces de réaction produisent une force résultante sensiblement verticale et dirigée vers le haut. En d'autres termes, I'invention procure un dispositif de lutte contre les incendies qui comporte des moyens de sustentation aérienne de la buse et d'une partie de la canalisation flexible (c'est à dire des moyens de support ou de portage ou de stabilisation ou de soutien et éventuellement de déplacement à une altitude au moins égale à plusieurs dizaines de mètres au dessus du sol ou de l'objectif à asperger) et qui comporte des moyens (de préférence intégrés à la buse) de formation de plusieurs jets principaux dirigés vers le sol (ou l'objectif), dont les forces de réaction produisent une force résultante sensiblement verticale et dirigée vers le haut qui fait partie ou coopère avec lesdits (ou contribue auxdits) moyens de sustentation aérienne de la buse. Selon des modes préférentiels de réalisation de l'invention - ledit dispositif comporte des moyens de formation de jets principaux dirigés vers le bas et inclinés par rapport à un axe vertical (ou de symétrie de la buse) d'un angle inférieur à 45 , par exemple inférieur ou égal à 300 - le dispositif comporte en outre des moyens de formation de jets secondaires directionnels qui sont inclinés d'un angle inférieur ou égal à 45" par rapport à un plan, sensiblement horizontal en fonctionnement (c'est à dire perpendiculaire à l'axe principal de rotation ou de révolution ou de symétrie de la buse - qui est sensiblement vertical en fonctionnement), lesquels moyens de formation de jets principaux et de jets directionnels sont sensiblement symétriquement disposés selon ledit axe vertical principal de la buse et sont disposés selon une symétrie de rotation ou de révolution par rapport à cet axe vertical principal de la buse - le dispositif comporte en outre des moyens de formation de jets secondaires de compensation ou de protection qui sont dirigés vers l'arrière de la buse ou vers le haut en fonctionnement, c'est à dire de sens opposé à la direction principale des jets principaux, qui sont inclinés par rapport à un axe principal vertical de la buse d'un angle inférieur ou égal à 45 , par exemple inférieur ou égal à 30 , par exemple inférieur ou égal à 150 - lesdits moyens de sustentation aérienne comportent un aéronef tel qu'un giravion, par exemple un girodyne tel qu'un hélicoptère - lesdits moyens de sustentation aérienne comportent au moins un aérostat - ledit aéronef et/ou ledit aérostat est inhabité et télécommandé - lesdits moyens de sustentation aérienne comporterit un rotor de sustentation à voilure tournante qui est entraîné par une turbine mue par l'eau d'aspersion ou bien par un moteur électrique alimenté en énergie électrique acheminée par un câble s'étendant le long de la canalisation flexible - ledit dispositif comporte un hélicoptère qui comporte un réservoir d'eau, une pompe de pressurisation et de propulsion de l'eau du réservoir dans ladite canalisation souple qui s'étend en partie au moins librement (et est suspendue) sous ledit hélicoptère sur une longueur ou hauteur de plusieurs dizaines à plusieurs centaines de mètres - ledit dispositif comporte un véhicule terrestre tel qu'un camion équipé d'un réservoir d'eau et d'un groupe de pompage et de pressurisation de l'eau et de délivrance de l'eau à la buse par ladite canalisation souple dont la longueur est supérieure à 100 mètres et inférieure à 1.000 mètres. La solution au problème posé consiste également à procurer un procédé de lutte contre les incendies par aspersion d'eau transportée par une canalisation flexible équipée à une extrémité d'une buse d'aspersion, I'eau éventuellement mélangée d'additif étant délivrée à la buse sous une haute pression grâce à un groupe de pressurisation de l'eau, laquelle buse est maintenue à plusieurs dizaines de mètres au dessus du sol par des moyens de sustentation aérienne, dans lequel on utilise les forces de réaction dues aux jets d'eau délivrés par la buse pour contribuer aux moyens de support et/ou de sustentation aérienne de l'extrémité du flexible qui est équipé de la buse, et de préférence pour également contribuer à protéger contre le feu une partie au moins de la canalisation souple d'amenée de l'eau pressurisée, (c'est à dire dans lequel on asperge ou on diffuse l'eau par la buse selon de préférence plusieurs jets principaux dont les forces de réaction respectives produisent une force résultante qui contribue aux moyens de sustentation aérienne de la buse et d'une partie au moins de la canalisation flexible). L'invention se base sur l'utilisation de la force de réaction dirigée vers le haut qui s'exerce sur une buse délivrant des jets principaux dirigés vers le bas d'eau sous pression (de quelques bars ou plusieurs dizaines ou centaines de bars) ; de préférence l'invention utilise des jets complémentaires ou secondaires, qui sont, comme les jets principaux, répartis selon une symétrie de révolution par rapport à l'axe général de symétrie de la buse (ou de la tête), qui sont également inclinés par rapport à l'axe de révolution et qui permettent la compensation partielle de la force de réaction générée par les jets principaux directement actifs, et/ou la dispersion du liquide d'aspersion sous une forme différente et complémentaire de celle des jets principaux, et/ou permettent de maîtriser la position et/ou le déplacement de la buse grâce à une force motrice directionnelle de réaction produite par ces jets complémentaires. Le nombre et l'orientation des jets principaux et complémentaires sont variables. Le système selon l'invention est utilisable pour la lutte contre les feux de forêts, contre les incendies en milieu urbain ou industriel et le cas échéant pour l'épendage aérien de liquides (engrais par exemple) à usage agricole et/ou pour la lutte contre des pollutions ou des invasions d'insectes. Dans le cas où l'invention est utilisée avec un hélicoptère ayant une bonne capacité de charge, et dans lequel l'hélicoptère reçoit un réservoir d'eau et une pompe haute pression notamment, la présente invention permet à l'hélicoptère d'effectuer un vol (stationnaire ou non) à une altitude suffisante par rapport au sol et par rapport à l'incendie pour lui permettre d'agir en toute sécurité et avec une vision globale la meilleure, tout en permettant de positionner la buse au plus près de la zone à traiter, avec une stabilité et une précision suffisante. Dans le cas où on utilise des engins terrestres, la buse ou l'extrémité de la canalisation flexible à laquelle est fixée la buse peut être suspendue ou non à un hélicoptère (ou à un aéronef ou aérostat) de préférence inhabité et télécommandé. Les forces de réaction provoquées par le ou les jets principaux et le ou les jets complémentaires ont pour action de coopérer au maintien de la buse (ou tête) en équilibre au dessus de la zone à traiter ; une action par exemple télécommandée, sur le débit ou la pression de l'eau formant les jets peut permettre de commander le déplacement de la buse dans l'espace (par des jets secondaires directionnels notamment). L'invention permet d'asperger de l'eau sous pression à partir de la buse située dans une zone où la visibilité est nulle par exemple à cause de la fumée dégagée par l'incendie ou en cas d'intervention de nuit I'invention permet également de larguer ou asperger avec précision l'eau d'extinction et permet de positionner la buse d'aspersion dans des positions peu accessibles sinon inaccessibles par des hélicoptères euxmêmes par exemple dans des régions montagneuses ou à proximité de lignes de réseau aérien de distribution d'énergie électrique. Les nombreux avantages procurés par l'invention seront mieux compris au travers de la description suivante qui se réfère aux dessins annexés, qui illustrent sans aucun caractère limitatif des modes préférentiels de réalisation de procédé et dispositif de lutte contre les incendies selon l'invention. La figure 1 illustre en vue schématique latérale l'utilisation de l'invention appliquée à un hélicoptère équipé d'un réservoir d'eau, d'un réservoir d'additif, d'un treuil et d'un système de pompage embarqué à bord de l'hélicoptère. La figure 2 illustre en vue schématique en perspective l'application de l'invention à un véhicule terrestre ou camion équipé d'un réservoir et d'un groupe de pompage d'eau. Les figures 3 et 5 illustrent en vue en coupe par un plan longitudinal sensiblement de symétrie deux modes différents de réalisation de buse d'aspersion rentrant dans la constitution de dispositifs selon l'invention, qui sont respectivement adaptées pour l'utilisation avec un hélicoptère (figure 3), ou avec un véhicule terrestre (figure 5). La figure 4 est une vue selon IV de la figure 3 et la figure 6 est une vue selon VI-VI de la figure 5. Par référence aux figures 1 et 2, l'hélicoptère 1 (ou le véhicule terrestre 14) est équipé d'un réservoir 15 dans lequel peuvent être entreposés plusieurs milliers de litres d'eau à laquelle peut être ajoutée une quantité adéquate d'additif communément utilisé pour l'extinction d'incendies ; l'additif se trouve dans un autre réservoir, et le dosage se fait par un système d'injection ; le véhicule 1,14 comporte également un groupe de pompage 7 permettant de pressuriser l'eau et de la délivrer à la canalisation flexible 2 dont une extrémité est fixée au véhicule 1,14 et dont la deuxième extrémité (libre) est dotée d'une buse 4 de projection ou aspersion d'eau. Dans le mode de réalisation représenté figure 1, une gaine 3 de protection de la canalisation flexible 2 peut être prévue dans la partie inférieure de celle-ci (à proximité de la buse 4) pour protéger la canalisation contre la température externe et/ou contre les flammes. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la longueur libre 5 de la canalisation flexible 2, par exemple au moins égale à 80 ou 85 mètres, permet de maintenir l'hélicoptère à une altitude 6 par exemple au moins égale à 100 mètres, la buse 4 étant maintenue à une altitude par exemple de l'ordre de 15 à 20 mètres au dessus du sol 13. La buse 4 produit des jets principaux d'aspersion 9 qui sont répartis selon une symétrie de révolution d'axe 8 vertical et qui asperge la zone du sol à protéger ou à traiter par ces jets principaux 9. Dans le cas de la réalisation illustrée figure 1, des jets 10 directionnels s'étendent dans un plan 12 perpendiculaire à l'axe 8 c'est à dire un plan sensiblement horizontal, et des jets complémentaires 1 1 dont la résultante est coaxiale avec l'axe 8 et de sens opposé à la résultante des forces ou des jets principaux 9, sont également prévus. Dans le cas d'utilisation de l'invention illustrée figure 2, un hélicoptère inhabité télécommandé 16 peut également être prévu pour faciliter la sustentation et le supportage de la buse 4 grâce à un lien mécanique 17 de support de la buse 4 par l'hélicoptère 16, et le maintien de la buse à une hauteur de quelques dizaines de mètres au dessus du sol. Par référence aux figures 3 à 6 , la buse 4 comporte un corps 18 sensiblement de révolution selon un axe de révolution 23 qui s'étend, en position d'utilisation de la buse, sensiblement selon l'axe 8 vertical illustré aux figures 1 et 2. Le corps 18 est creusé d'un canal d'alimentation 19 dont une extrémité est munie d'un raccord 20 permettant un flux rentrant selon la flèche 21 de l'eau délivrée par la canalisation flexible (non représentée). L'eau délivrée traversant le canal central d'alimentation 19 pénètre dans des canaux 25 principaux qui sont par exemple cylindriques, qui sont de géométrie identique, et s'étendent selon des axes inclinés d'un angle 22 (par rapport à l'axe de révolution 23) par exemple voisin de 30". L'extrémité des canaux principaux 25 débouche dans des orifices principaux 24 pour former des jets principaux selon des flèches 9, c'est à dire des jets principaux s'étendant selon l'axe du canal principal 25 et donc faisant un angle 22 avec l'axe de révolution 23. Dans le mode de réalisation illustré figure 3 et 4, sont également prévus des canaux secondaires ou complémentaires 26 qui sont de géométrie identique, qui communiquent avec le canal d'alimentation 19 pour permettre la circulation d'eau dans ces canaux 26 jusqu'à un orifice de sortie 27 ou orifice secondaire et permettant la formation de jets 1 1 secondaires. Les jets 1 1 secondaires dirigés vers le haut sur la figure 3 sont de préférence de même débit et répartis uniformément autour de l'axe de révolution 23 comme illustré figure 4, de manière à provoquer des forces de réaction dont la résultante est coaxiale avec l'axe 23 et de sens opposé à la résultante des forces de réaction provoquées par les jets principaux 9 dirigés vers le bas, qui sont également de débit identiques et également (symétriquement) répartis autour de l'axe de révolution 23. Les jets secondaires 1 1 sont par exemple inclinés d'un angle 28 de l'ordre de 15 par rapport à l'axe 23. La buse 4 de la figure 3 est prévue pour être librement suspendue à la canalisation souple (non représentée) qui l'alimente par son orifice d'entrée 20, et pour assurer un débit d'aspersion par exemple de l'ordre de 500 litres par minute, sous une pression de 20 à 25bars. REVENDICATIONS 1. Dispositif de lutte contre les incendies par aspersion d'eau transportée par une canalisation (2) souple équipée à une de ses extrémités d'une buse (4) d'aspersion, lequel dispositif comporte des moyens de sustentation aérienne de la buse et des moyens (24, 25) de formation de jets (9) principaux dirigés vers le bas dont les forces de réaction produisent une force résultante sensiblement verticale et dirigée vers le haut. 2. Dispositif selon la revendication 1 comportant des moyens (24,25) de formation de jets principaux dirigés vers le bas et inclinés par rapport à un axe (8, 23) de symétrie de la buse, d'un angle (22) inférieur à 45 , et comportant des moyens de formation de jets directionnels qui sont inclinés d'un angle inférieur ou égal à 45" par rapport à un plan (12) sensiblement perpendiculaire à l'axe de symétrie de la buse, lesquels moyens de formation de jets principaux et de jets (10) directionnels sont sensiblement disposés selon une symétrie de révolution par rapport à l'axe (8,23). 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 comportant des moyens (26, 27) de formation de jets (11) de compensation dirigés vers le haut, inclinés par rapport à un axe (8, 23) de symétrie principal vertical d'un angle (28) inférieur ou égal à 45". 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 dans lequel lesdits moyens de sustentation aérienne comportent un aéronef. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 dans lequel lesdits moyens de sustentation aérienne comportent un aérostat. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5 dans lequel ledit aéronef ou ledit aérostat est inhabité et télécommandé. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6 dans lequel lesdits moyens de sustentation aérienne comportent un rotor de sustentation à voilure tournante qui est entraîné par une turbine mue par l'eau ou bien par un moteur électrique alimenté en énergie électrique acheminée par un câble s'étendant le long de la canalisation flexible. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 comportant un hélicoptère qui comporte un réservoir d'eau, une pompe de pressurisation et de propulsion de l'eau du réservoir dans ladite canalisation souple qui s'étend en partie au moins librement sous ledit hélicoptère sur une longueur de plusieurs dizaines de mètres. 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8 comportant un véhicule terrestre tel qu'un camion équipé d'un réservoir d'eau et d'un groupe de pompage de l'eau et de délivrance de l'eau à la buse par ladite canalisation souple dont la longueur est supérieure à 100 mètres et inférieure à 1.000 mètres. 10. Procédé de lutte contre les incendies par aspersion d'eau transportée par une canalisation flexible équipée à une extrémité d'une buse d'aspersion, l'eau éventuellement mélangée d'additif étant délivrée à la buse sous une haute pression grâce à un groupe de pressurisation de l'eau, laquelle buse est maintenue à plusieurs dizaines de mètres au dessus du sol par des moyens de sustentation aérienne, dans lequel on utilise les forces de réaction dues aux jets d'eau délivrés par la buse pour contribuer aux moyens de support et de sustentation aérienne de l'extrémité du flexible qui est équipé de la buse et de préférence pour également contribuer à protéger contre le feu une partie au moins de la canalisation souple d'amenée de l'eau pressurisée.