Brevet FR2744196A1 — publié le 19970801

DISPOSITIF POUR LA PROTECTION D'UN RACCORD DE TUBES EN T La présente invention concerne un dispositif pour la protection d'un raccord de tubes en T à poser sur une conduite entourée d'une chemise, en particulier sur une conduite de gaz, le tube de raccordement étant assemblé à la conduite par l'intermédiaire d'une tubulure, le dispositif comprenant une chemise formée essentiellement de deux demi- coquilles, enveloppant au moins la tubulure en laissant un intervalle déterminé et pouvant être assemblée de manière étanche à la conduite, l'espace intérieur de la chemise pouvant être comblé par une matière de remplissage. En particulier, pour les branchements dits aux immeubles, avant tout pour les conduites de gaz, le tube principal de gaz, posé dans le sol, est d'abord muni d'une tubulure orientée vers le haut, à laquelle est raccordé pratiquement à l'horizontale le tube de raccordement à l'immeuble. Sur les conduites de ce type, qui sont des tubes métalliques revêtus par le fabricant d'une protection anti-corrosive constituée par une chemise en matière synthétique, il est nécessaire, lors du branchement à un immeuble, de retirer la chemise et de souder le tube de raccordement sur une ouverture ménagée dans la paroi. Afin de pouvoir reconstituer la protection anti-corrosive sur cette zone de raccordement, on a utilisé jusqu'à présent le même procédé que pour les extrémités de chaque tube soudées les unes aux autres, c'est-à-dire on a enroulé solidement ce que l'on appelle une bande de protection anti- corrosive autour de la zone de soudage. Alors que la zone de raccordement entre chaque tube d'une conduite continue peut être protégée à nouveau parfaitement contre la corrosion et de manière simple par un enroulement entrelacé et jointif avec les extrémités contiguës de la chemise en matière synthétique posée par le fabricant, l'enroulement avec une bande de protection anti-corrosive à réaliser dans la zone du raccord de tubes en T est difficile en raison de la forme géométrique complexe et exige des soins particuliers pour éviter dans cette zone la formation de zones dénudées, de canaux d'infiltration ou d'éléments analogues, par lesquels l'humidité provenant du sol est susceptible de pénétrer dans l'enroulement jusque sur le matériau de base de la conduite ou de la tubulure. Un enroulement soigneux demande de ce fait beaucoup de travail. DE-A 40 06 355 décrit un dispositif de protection du type cité en introduction, qui est conçu de sorte que le dispositif de protection soit disposé en remplacement de l'enroulement d'une bande de protection anti-corrosive enveloppant la tubulure et l'intervalle entre la tubulure et une partie du tube de raccordement est totalement rempli d'une matière assurant la protection anti-corrosive. L'inconvénient de ce système réside dans le fait que, d'une part, il est nécessaire d'utiliser d'importantes quantités de la matière de protection anti- corrosive et que, d'autre part, il est difficile de fabriquer le dispositif formant la chemise sous cette forme connue. L'objet de la présente invention est de concevoir un dispositif du type défini en introduction, qu'il est possible de fabriquer facilement et à l'aide duquel la protection anti-corrosive d'un raccord de tubes en T de ce type est réalisée de manière simple et fiable dans un court laps de temps. Cet objet est obtenu selon l'invention du fait que le plan de séparation de la chemise, définissant les deux demi-coquilles, s'étend dans le sens de l'axe de la conduite, du fait que le côté de chaque demi- coquille orienté vers la conduite est muni d'un prolongement, qui peut être posé au moins autour d'une partie de la périphérie de la conduite, du fait que les demi-coquilles et le prolongement sont munis d'un bord de support, du fait que la paroi d'au moins une demi-coquille est munie d'une ouverture latérale dans laquelle s'engage le tube de raccordement et du fait qu'une partie de cette demi-coquille est munie d'une fente latérale, qui s'étend de l'ouverture latérale jusqu'au bord de support. Un dispositif de protection conçu de cette manière peut être posé facilement sur le raccord de tubes en T, la demi-coquille munie de l'ouverture latérale étant coulissée latéralement grâce à la fente sur le tube de raccordement, puis poussée contre la tubulure. L'autre demi- coquille est ensuite posée contre la tubulure par l'autre côté, de sorte que les deux demi-coquilles entrent en contact l'une avec l'autre par le bord de support. Le prolongement relié à chaque demi-coquille peut alors être posé autour de la conduite et fixé sur cette dernière avec de la colle, une bande adhésive ou un élément analogue, de sorte que les deux demi-coquilles soient fixées de manière fiable sur la conduite. Quant aux demi-coquilles elles-mêmes, elles sont assemblées l'une à l'autre par l'intermédiaire des bords de support. Il est alors possible - comme déjà connu - d'injecter une matière de protection anti-corrosive dans le système. Cependant, il est possible d'enrouler ou de poser d'abord, selon la méthode classique, une bande de protection anti- corrosive autour de la tubulure et du raccord de tubes en T, ainsi qu'autour du cordon de soudure entre la conduite et la tubulure, de poser ensuite le dispositif de protection, puis d'injecter dans l'intervalle formé une matière synthétique sous forme de mousse, en particulier de polyuréthanne. L'avantage de ce procédé réside dans le fait que de plus faibles quantités de matière assurant une très bonne protection anti- corrosive sont nécessaires, du fait que la pression exercée par la matière synthétique sous forme de mousse injectée provoque une totale compression de l'espace vide et permet de rendre étanches de manière fiable les canaux qui subsistent encore dans l'enroulement, la matière synthétique après durcissement garantissant une protection mécanique fiable du revêtement de protection anti-corrosive vis-à-vis des contraintes du sol environnant. Dans la mesure o, pour une réparation et/ou des travaux de maintenance, comme sur les tubulures avec vannes intégrées, il est nécessaire d'ouvrir à nouveau la chemise de protection, il est possible, après avoir cassé la matière sous forme de mousse, de retirer le système de la tubulure, étant donné que la couche intermédiaire de protection anti-corrosive adhère certes à la surface métallique, mais peut néanmoins être détachée de cette dernière. Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est prévu de concevoir l'ouverture latérale en forme de trou allongé. Il est ainsi possible, selon une méthode simple, d'adapter le dispositif aux différentes hauteurs de montage possibles du tube de raccordement latéral. On introduit ensuite dans l'intervalle qui subsiste entre la périphérie du tube de raccordement et le bord de l'ouverture latérale une substance assurant l'étanchéité, telle qu'une bande de produit alvéolaire aux dimensions adéquates, de sorte que la matière de remplissage ne puisse pas s'échapper. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, il est prévu de réaliser un bord de serrage sur la fente s'étendant vers l'ouverture latérale, dans la zone de la demi-coquille. Il est ainsi possible d'assembler de manière fixe cette partie avec une bride de fixation ou une bande de colle et de fermer à nouveau correctement la fente. De plus, la conception d'un bord de serrage présente un autre avantage, du fait que, au cours de la fabrication du dispositif par la technique d'emboutissage, il est possible de concevoir la zone constituant le bord de serrage sous forme de moulure, qu'il sera possible d'ouvrir de manière simple. Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est en outre prévu que le bord de support soit muni, dans la zone de l'une des demicoquilles, de parties en saillie au-dessus du plan de séparation et, dans la zone de l'autre demi-coquille, d'évidements correspondants aux parties en saillie. Les parties en saillie et/ou les évidements peuvent être conçus en une seule pièce qui suit le contour du bord de support ou en plusieurs parties en saillie et plusieurs évidements séparés, qui sont réalisés à une distance déterminée les uns des autres et qui suivent le contour. Lorsque les deux demi-coquilles sont serrées l'une contre l'autre, les parties en saillie s'engagent dans les évidements correspondants, de manière à obtenir un assemblage par engagement positif des deux demi-coquilles. Afin d'éviter la formation de contre- dépouilles au cours de la fabrication du dispositif, en particulier lorsque le dispositif est fabriqué selon la technique d'emboutissage, un mode de réalisation approprié de la présente invention prévoit de poser des éléments adhésifs dans les évidements. Comme moyens adhésifs on peut utiliser, par exemple, une colle qui sera introduite au cours du montage ou une bande adhésive posée sur le fond des évidements. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, il est prévu que, après l'injection de la matière de remplissage, la chemise formée par les deux demi-coquilles soit reliée à un couvercle de recouvrement enserrant les demi-coquilles. Cette conception permet non seulement de réaliser une fermeture supérieure propre, mais aussi de garantir que lors de l'utilisation d'une matière de remplissage sous forme de mousse les deux demi-coquilles seront maintenues de manière fiable l'une contre l'autre malgré la pression exercée par la matière sous forme de mousse. Pour les tubulures qui sont munies d'une vanne d'arrêt, commandant l'alimentation du tube de raccordement, il est approprié que le couvercle de recouvrement soit muni d'un manchon, dans lequel peut s'engager, en formant un assemblage étanche, une tubulure qui traverse le sol jusqu'à la surface et dans laquelle passe une tige de manoeuvre de la vanne. Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est en outre prévu de concevoir le prolongement en forme de cuvette plus profonde que les surfaces de contact définies par le bord de support. Cette conception permet de garantir que la matière de remplissage recouvre pendant l'injection les zones superficielles contiguës de la conduite, au-delà de la zone de la tubulure. Selon un mode de réalisation particulièrement approprié de la présente invention, il est prévu de concevoir la surface du prolongement en forme de cuvette avec une structure profilée, en particulier une structure ondulée parallèle à l'axe de la conduite. Cette conception permet non seulement d'améliorer la capacité de déformation du prolongement, de façon qu'il puisse mieux s'adapter à la périphérie de la conduite, mais permet aussi de réduire le volume de l'évidement en forme de cuvette et, par conséquent, de diminuer les quantités de matière de remplissage nécessaires. Un autre avantage de la structure profilée réside dans le fait que la matière de remplissage injectée par le haut se répand dans le sens longitudinal du tube en sortant des demi-coquilles dans la zone de la conduite protégée par la surface de la cuvette. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, il est prévu que chaque zone des demi-coquilles, limitée par le bord de support, présente une structure profilée dans la zone qui entoure la tubulure. La structure profilée dans cette zone entraîne une nette amélioration de la résistance à la déformation des demi-coquilles, de sorte que, malgré l'utilisation de feuilles relativement minces, le dispositif puisse être aisément manipulé en raison de sa résistance à la déformation. Dans ce contexte, il est par ailleurs approprié que les deux demi-coquilles couvrent aussi la face frontale libre de la tubulure. Selon un mode de réalisation de la présente invention, il est en outre prévu que les deux demi-coquilles, y compris le prolongement adjacent, soient fabriqués en une seule pièce dans une feuille plane par un processus d'emboutissage. De plus, le dispositif peut être conçu de sorte que les longueurs des parties formant le prolongement soient définies de manière à pouvoir monter un dispositif formé en une seule pièce sur les conduites de ce type, dont le diamètre nominal correspond aux diamètres les plus couramment utilisés. Si les conduites sont conçues avec des diamètres inférieurs ou supérieurs, il est nécessaire de sectionner la partie du dispositif formant le prolongement entre les deux demi-coquilles. A cet effet, il est approprié d'utiliser un flan d'emboutissage constitué par une feuille extrudée, formée de deux couches au moins. La présente invention est expliquée en détail ci-après en s'appuyant sur les représentations schématiques d'un mode de réalisation. Figure 1: une représentation schématique d'un branchement à un immeuble; Figure 2: une vue de dessus, dans une représentation développée, d'un dispositif de protection obtenu à partir d'une feuille plane; Figure 3 une vue latérale de la feuille plane selon la figure 2; Figure 4: une coupe conformément à la ligne IV - IV de la figure 2; Figure 5: une coupe conformément à la ligne V - V de la figure 2; Figure 6: une vue d'un dispositif de protection monté, présentée dans le sens longitudinal de la conduite et partiellement en coupe. La figure 1 montre le schéma d'un raccord de tubes en T sur une conduite de gaz, dans lequel une tubulure 2 est soudée sur une conduite 1 en formant un branchement vers le haut. L'extrémité supérieure de la tubulure 2 est fermée; néanmoins, en fonction du mode de réalisation, il est possible de prévoir sur l'extrémité supérieure un bouchon 3 démontable ou, en remplacement du bouchon, une vanne d'arrêt non représentée dans ce cas. Un tube de raccordement 4 part de la tubulure 2 et pénètre dans le bâtiment afin d'établir le branchement au réseau de distribution du gaz. La conduite 1 et le tube de raccordement 4, qui sont des tubes métalliques, sont revêtus par le fabricant de tubes d'une protection anti-corrosive sous forme d'une chemise en matière synthétique 5 qui, pour pouvoir exécuter les travaux de soudage nécessaires, a été retirée uniquement dans la zone de la tubulure 2 soudée sur la conduite 1 et à l'extrémité de l'assemblage du tube de raccordement 4 avec la tubulure 2. A la fin des travaux de soudage, il est alors nécessaire de poser à nouveau une protection anti-corrosive durable sur la surface métallique dénudée de la conduite 1, sur la tubulure 2, qui est également un tuyau métallique, et sur la surface métallique dénudée du tube de raccordement 4. Cette protection anti-corrosive peut être réalisée par l'enroulement d'une bande de protection anti-corrosive, qui est constituée essentiellement d'une feuille de support en polyéthylène, dont les deux faces sont revêtues d'une masse de caoutchouc butyle, de sorte que, dans l'enroulement, les surfaces de caoutchouc butyle, qui se touchent, adhèrent étroitement les unes aux autres. Il est possible de remplacer l'enroulement avec les bandes de protection anti-corrosive, ci-dessus décrites, par des revêtements, à savoir une peinture de protection anti-corrosive ou un enduit de protection anticorrosive, déposés dans cette zone sur la surface métallique dénudée. Ce revêtement est à nouveau protégé contre les sollicitations mécaniques par l'injection d'une matière de remplissage dans l'intervalle entre les demi-coquilles 9, 10 et l'intervalle subsistant sur la tubulure 2. Cependant, il est aussi possible d'injecter directement une matière de remplissage présentant des propriétés anti-corrosives, telle qu'une matière de remplissage sous forme de mousse présentant des propriétés anti-corrosives; il suffit dans ce cas d'appliquer une couche de fond appropriée sur les surfaces métalliques dénudées dans cette zone, qui auront ainsi subi un traitement préalable. De même, on applique un revêtement approprié sur la partie de la chemise 5, posée par le fabricant de tubes, qui a été dégagée dans la zone de soudage 6. Les surfaces métalliques dénudées sont revêtues de manière appropriée par une couche de fond appropriée, avant la pose de l'enroulement. Ce revêtement de protection anti-corrosive doit alors être recouvert par un dispositif de protection, afin d'éviter toute influence directe du sol sur le revêtement de protection anti-corrosive. La figure 2 montre un dispositif de protection de ce type, représenté en vue de dessus dans le sens de la flèche 7 de la figure 3; ce dispositif de protection a été embouti dans une feuille plane. Le dispositif de protection est formé de deux demi-coquilles 9 et 10, dont les faces frontales sont fermées par des surfaces de recouvrement 11, qui sont interrompues chacune par un manchon semi-cylindrique 12. Les deux demi-coquilles 9 et 10 sont reliées entre elles par un prolongement 13 pour former une seule pièce, ce prolongement étant représenté sensiblement en forme développée. La dimension transversale a est définie de sorte que, pour une conduite conçue avec des diamètres de tubes courants, il soit possible de poser l'ensemble du système - comme il sera encore décrit ultérieurement - autour de la périphérie extérieure du tube et d'envelopper également la tubulure 2 ainsi que le tube de raccordement monté sur cette dernière. Si les tubes sont conçus avec de plus grands diamètres, il faut sectionner le prolongement 13 le long de la ligne de séparation 14 esquissée. Les demi-coquilles 9 et 10, ainsi que le prolongement 13 sont munis d'un bord de support périphérique 15. De plus, des évidements 16 en forme de rainures sont réalisés dans le bord de support 15, sur la demi- coquille 9 jusque dans la zone de transition avec le prolongement 13, et des parties en saillie 17 correspondantes ont été formées dans le matériau dans le bord de support 15, dans la zone de la demi-coquille 10; les évidements 16 et les parties en saillie 17 étant définis de sorte que lors d'un recouvrement des bords de support dans cette zone, les évidements enveloppent par engagement positif les parties en saillie. Cette conception est représentée dans les coupes de la figure 4 et de la figure 5. Afin d'éviter ici la formation de contre-dépouilles, il est approprié de poser dans les évidements 16 une bande adhésive 18 revêtue d'une feuille de protection, sur laquelle adhéreront les surfaces des parties en saillie 17 après assemblage et après avoir retiré la feuille de protection. Le prolongement 13, mais aussi les deux demi-coquilles 9 et 10 présentent une structure profilée, de préférence une structure ondulée 20 qui s'étend parallèlement à l'axe 19 de la conduite 1, comme le montre la coupe représentée sur la figure 3. Par ailleurs, le prolongement 13 est conçu sensiblement en forme de cuvette plus profonde que le bord de support 15, la structure ondulée 20 étant conçue de sorte que le sommet des ondulations, orienté vers la surface de la conduite 1 à envelopper, ne soit situé que légèrement sous le plan défini par le bord de support 15, de sorte que le volume de remplissage soit nettement réduit dans ce cas. Cette structure ondulée confere à l'ensemble de la pièce une bonne résistance à la déformation, malgré l'utilisation d'une feuille en matière synthétique emboutissable relativement mince, telle qu'une feuille de polyéthylène à deux couches; il est donc possible de manipuler aisément la pièce pendant le stockage, le transport et le montage. Comme le montre la figure 2, la partie formant la demi- coquille 9 est munie d'une ouverture latérale 21, en forme de trou allongé. Afin de pouvoir, au cours du montage, poser la demi-coquille 9 autour du tube de raccordement 4, il a été prévu de réaliser une fente latérale 22, qui s'étend transversalement dans la paroi de la demi- coquille 9, à partir de l'ouverture latérale 21 jusqu'au bord de support 15. Ainsi, au cours du montage, il est possible d'écarter d'abord la fente 22 pour pouvoir faire glisser la demi-coquille 9 sur le tube de raccordement 4, de sorte qu'il soit possible ensuite, lorsque la demi- coquille 9 est posée contre la tubulure 2, de poser l'autre partie du dispositif autour de la périphérie de la conduite 1 et d'amener la demi- coquille 10 par l'autre côté contre la tubulure 2 jusqu'à ce que les évidements 16 et les parties en saillie 17, réalisés sur les deux côtés sur le bord de support 15, puissent être emboîtés par pression les uns dans les autres dans cette zone, de sorte que l'ensemble du système soit assemblé par engagement positif. La tubulure formée par les deux manchons semi-cylindriques 12 sur les demi-coquilles 9 et 10 enveloppe à cet effet le bouchon 3 ou l'organe de manoeuvre d'une vanne d'arrêt, montés sur la tubulure 2. Un orifice 23, prévu dans la face frontale de la demi-coquille 9, permet alors d'introduire la matière de remplissage, telle qu'une mousse de polyuréthanne, qui pénètre dans l'intervalle entre la tubulure 2 et les demi-coquilles 9, 10 fermées, ainsi que dans l'intervalle subsistant entre le prolongement 13 et la périphérie du tube et remplit ces intervalles. Si le diamètre de la conduite 1 ne correspond pas précisément à la longueur a du prolongement 13, le prolongement 13 est sectionné le long de la ligne de coupe 14. Dans ce cas, les deux demi-coquilles 9 et 10 peuvent être posées latéralement contre la tubulure 2, les parties du prolongement encore reliées en une pièce à chaque demi-coquille 9 et 10 sont fixées avec une bande adhésive ou un élément analogue par l'intermédiaire du bord de support 15 autour du tube ou de toute la périphérie du tube; dans ce dernier cas, les deux demi-coquilles seront assemblées l'une à l'autre par engagement positif des parties en saillie 17 et des évidements 16 réalisés dans le bord de support 15. Du fait que l'ouverture latérale 21 a la forme d'un trou allongé, il subsiste un jeu suffisant pour adapter éventuellement sa hauteur à celle du tube de raccordement 4. Comme le montre la figure 6, un manchon 24, en forme de piquage, a été formé sur la demi- coquille 9 pour l'ouverture latérale 21, ledit manchon est en saillie à une distance telle qu'il est possible d'inclure le cordon de soudure du tube de raccordement 4 dans l'espace intérieur des deux demi-coquilles 9, 10. L'ouverture du trou allongé qui subsiste est ensuite remplie par une matière assurant l'étanchéité, telle qu'une bande de produit alvéolaire, de manière à éviter que la matière de remplissage à introduire ne puisse s'échapper. La figure 6 montre le dispositif à l'état monté selon une vue, partiellement en coupe, dans le sens de l'axe longitudinal 19 de la conduite 1, pour un mode de réalisation dans lequel le diamètre de la conduite 1 est supérieur à la dimension transversale du prolongement 13, de sorte que l'on utilise dans ce cas une pièce partagée en deux. Cette vue latérale montre que, après l'introduction de la matière de remplissage, on a posé sur les deux demi-coquilles 9 et 10, un couvercle de recouvrement 25, en particulier en forme de cloche cylindrique 25, qui absorbe la pression exercée par la matière de remplissage sous forme de mousse et empêche l'écartement des deux demi-coquilles 9 et 10. La matière de remplissage est injectée par l'orifice de remplissage 23 dans l'intervalle subsistant entre la chemise formée par les demi- coquilles 9 et 10, la matière de remplissage coule jusque dans la zone de la périphérie de la conduite 1 protégée par les deux parties du prolongement 13.1 et 13.2 et remplit ensuite l'intervalle, pratiquement jusqu'en haut. Dans la zone des deux demi- l coquilles 9 et 10, située contre la périphérie de la conduite 1, ces dernières-sont également maintenues l'une contre l'autre, face à la pression de remplissage, par une bande adhésive appropriée posée sur le bord de support 15 pour résister à la pression exercée par la matière sous forme de mousse. Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 6, la tubulure 2 est munie d'une vanne intégrée. Après le durcissement de la matière de remplissage, on retire à nouveau la cloche cylindrique 25 et on introduit par le manchon en forme de tube ce que l'on appelle un tube d'accouplement 27, dans lequel sera logée une tige de manoeuvre de la vanne, de sorte que, après le remblaiement de la tranchée dans laquelle a été posée la conduite, il soit possible de manoeuvrer la vanne à l'aide d'une clef à partir de la surface du sol. Du fait que la cloche cylindrique 25 est posée de manière à former un assemblage par engagement positif sur la chemise formée par les deux demi-coquilles 9, 10, il existe par ailleurs, avec un formage approprié, en forme de moulures par exemple, la possibilité que l'eau qui pénètre depuis la surface du sol dans le tube d'accouplement 27 soit évacuée vers le bas dans le sol, de sorte que le système devienne un système auto-drainant, comme le montre la flèche 28. Dans les modes de réalisation dans lesquels la tubulure 2 n'est munie que d'un bouchon 3, la cloche cylindrique 25 est remplacée par un couvercle de recouvrement fermé destiné à absorber la pression exercée par la matière sous forme de mousse. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation ci-dessus décrits et représentés, à partir desquels on pourra prévoir d'autres modes et d'autres formes de réalisation, sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour la protection d'un raccord de tubes en T à poser sur une conduite entourée d'une chemise, en particulier sur une conduite de gaz, le tube de raccordement étant assemblé à la conduite par l'intermédiaire d'une tubulure, ledit dispositif comprenant une chemise formée essentiellement de deux demi-coquilles, enveloppant au moins la tubulure en laissant un intervalle déterminé et pouvant être assemblée de manière étanche à la conduite, l'espace intérieur de la chemise pouvant être comblé par une matière de remplissage, caractérisé en ce que le plan de séparation de la chemise, définissant les deux demi- coquilles (9, 10), s'étend dans le sens de l'axe (19) de la conduite (1), en ce que le côté de chaque demi-coquille (9, 10), orienté vers la conduite, est muni respectivement d'un prolongement (13.1, 13.2), qui peut être posé au moins autour d'une partie de la périphérie de la conduite (1), en ce que les demi-coquilles (9, 10) et les prolongements (13.1, 13.2) sont munis d'un bord de support (15), en ce que la paroi d'au moins une demi-coquille (9) est munie d'une ouverture latérale (21) dans laquelle s'engage le tube de raccordement (4) et en ce qu'une partie de cette demi-coquille (9) est munie d'une fente latérale (22), qui s'étend de l'ouverture latérale (21) jusqu'au bord de support (15). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ouverture latérale (21) a la forme d'un trou allongé. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la fente (22) qui s'étend vers l'ouverture latérale (21), dans la zone de la demi-coquille (9), est munie d'un bord de serrage. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le bord de support (15) est muni, dans la zone de l'une des demi-coquilles (10), de parties en saillie (17) au-dessus du plan de séparation et, dans la zone de l'autre demi-coquille (9), d'évidements (16) correspondants aux parties en saillie (17). 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que des éléments adhésifs (18) sont disposés dans les évidements (16). 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que, après l'injection de la matière de remplissage, la chemise formée par l'assemblage des deux demi-coquilles (9, 10) est reliée à un couvercle de recouvrement (25) enserrant lesdites demi- coquilles et a en particulier la forme d'une cloche cylindrique. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le prolongement (13) est conçu en forme de cuvette, plus profonde que les surfaces de contact définies par le bord de support (15). 8. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la surface en forme de cuvette du prolongement (13) a une structure ondulée (20) parallèle à l'axe (19) de la conduite (1). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la surface des demi-coquilles (9, 10), limitée par le bord de support (15), présente une structure ondulée dans la zone qui entoure la tubulure (2). 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (9, 10) couvrent aussi la face frontale libre de la tubulure (2). 11. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que les deux demi-coquilie's (9, 10), y compris le prolongement (13) adjacent, sont fabriqués d'une seule pièce dans une feuille plane (8) par un processus d'emboutissage. 12. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la feuille plane (8) est constituée par une feuille extrudée, formée de deux couches au moins. 13. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les surfaces (11) des deux demi-coquilles (9, 10), qui recouvrent les faces frontales de la tubulure (2), sont munies de raccords qui, lorsque la chemise est fermée, forment un manchon (12) en forme de tube. 14. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce qu'il est prévu de poser sur la chemise après assemblage une cloche cylindrique (25) munie d'un manchon (26), qui forme un assemblage par engagement positif avec un tube d'accouplement (27), dans lequel sera logée une tige de manoeuvre de la vanne.