Brevet FR2740593A1 — publié le 19970430

DISPOSITIF ELECTRONIQUE DE CONTROLE DES VITESSES CONSTANTES OU DECELEREES ET DES DISTANCES DE SECUTITE 2 DESCRIPTION La présente invention a trait aux différentes techniques de signalisation verticale ou horizontale pour l'indication à tout conducteur de véhicule des vitesses maxi autorisées ou conseillées en fonction du code de la route ou toute autre réglementation et du respect des distances de sécurité. L'invention donne une indication extérieure au véhicule réelle et visuelle des vitesses constantes, des vitesses de décélération avant les endroits dangereux et des distances de sécurité. En effet, actuellement la signalisation routière, fluviale et ferroviaire se fait par panneaux fixes d'indication pour les vitesses de décélération avant les endroits dangereux et des distances de sécurité. Ces systèmes n'ont donc pour objet que d'indiquer aux conducteurs par un système extérieur si leur vitesse et leur distance de sécurité sont respectées. L'invention consiste donc en un dispositif électronique d'alimentation d'afficheurs à diodes électrominescentes programmant l'indication de la valeur de la vitesse maxi autorisée ou conseillée par l'allumage pendant 0,1 seconde et le défilement de cette lumière tous les 0,54 secondes correspondant à la distance de sécurité divisée par deux quelque soit la vitesse. La distance entre deux afficheurs est donc une longueur calculée suivant la formule VITESSE X 3 qui correspond aux normes du code de la route pour la distance de sécurité entre deux véhicules soit pour toujours laisser un afficheur éteint entre deux véhicules la distance entre deux afficheurs est donc de A 130km/h : 19,50m A 110km/h : 16,50m A 90km/h : 13,50m A 50km/h : 7,50m Le principe étant identique pour la gestion des vitesses constantes ou en décélération, l'explication du procédé a donc été faite sur le cas le plus complet d'une décélération de 110km/h à 60km/h sur 203m. L'installation préliminaire consiste à la mise en place sur le bord de la voie de circulation de boitiers contenants trois afficheurs et d'une carte de contrôle. La distance entre ces boitiers est calculée dans ce cas précis de décélération pour que la distance de sécurité entre deux véhicules qui se suivent soit respectée. Nous avons donc dans le tableau, ci-dessous, le positionnement suivant VOIR LES PAGES : - 4 - 5 - 6 - 7 Afin de permettre une meilleure compréhension des dessins, une liste des références avec leurs légendes est ci-après énumérée . 10 alimentation 220V - 50HZ . 20 transformateur 220V - 50V 30 carte de contrôle 40 circuit n0 1 "durée d'affichage 0,1 seconde" 50 circuit n0 2 "distance de sécurité 1 , 08 secondes" 60 circuit encart entre affichages 0,54 secondes" 70 à 230 afficheurs à diodes électroluminescentes Bien que les aspects principaux de l'invention considérés comme nouveaux aient été exprimés, ci-dessus, de plus amples détails concernant un mode de réalisation préféré- du système de contrôle visuel de vitesse respectant les concepts fondamentaux de l'invention seront mieux compris en se référant à la description, ci-après et aux dessins l'accompagnant illustrant ce mode de réalisation. SUR CES DESSINS : - La figure 1 est le schéma général de l'alimentation électrique à la sorie du signal de commande en sortie de contrôle. Attichage à écart de temps constant Distance Vitesse Instant Ecart de Affichage en m km/h m/s en s 0.54s 0 110 30.556 0 0 110 1 109.75 30.486 0.032727273 2 109.5 30.417 0.065529095 3 109.25 30.347 0.098405807 4 109 30.278 0.131357752 5 108.75 30.208 0.164385275 6 108.5 30.139 0.197488724 7 108.25 30.069 0.230668447 8 108 30 0.263924798 9 107.75 29.931 0.297258132 10 107.5 29.861 0.330668804 11 107.25 29.792 0.364157176 12 107 29.722 0.397723610 13 106.75 29.653 0.431368470 14 106.5 29.583 0.465092123 15 - 106.25 29.514 0.498894940 16 106 29.444 0.532777293 16.5 0.54 106 17 105.75 29.375 0.566739557 18 105.5 29.306 0.600782110 19 105.25 29.236 0.634905333 20 105 29.167 0.669109609 21 104.75 29.097 0.703095323 22 104.5 29.028 0.737762865 23 104.25 28.958 0.772212626 24 104 28.889 0.806745000 25 103.75 28.819 0.841360384 26 103.5 28.75 0.876059179 27 103.25 28.681 0.910841788 28 103 28.611 0.945708616 29 102.75 28.542 0.980660073 30 102.5 28.472 1.015696569 31 102.25 28.403 1.050818520 31.85 1.08 102 32 102 28.333 1.086026344 33 101.75 28.264 1.121320462 34 101.5 28.194 1.156701297 35 101.25 28.125 1.192169277 36 101 28.056 1.227724833 37 100.75 27.986 1.263368397 38 100.5 27.917 1.299100407 39 100.25 27.847 1.334921303 40 100 27.778 1.370831527 41 99.75 27.708 1.406831527 42 99.5 27.639 1.442921753 43 99.25 27.569 1.479102657 44 99 27.5 1.515374698 45 98.75 27.431 1.551738334 46 98.5 27.361 1.588194030 46.75 1.62 98.5 47 98.25 27.292 1.624742254 48 98 27.222 1.661383475 49 97.75 27.153 1.698118169 50 97.5 27.083 1.734946813 51 97.25 27.014 1.771869890 52 97 26.944 1.808887885 53 96.75 26.875 1.846001287 54 96.5 26.806 1.883210589 Distance Vitesse Instant Ecart de Affichage en m km/h m/s en s 0.54s 55 96.25 26.736 1.920516289 56 96 26.667 1.9579918886 57 95.75 26.597 1.995418886 58 95.5 26.528 2.033016798 59 95.25 26.458 2.070713133 60 95 26.389 2.108508408 61 94.75 26.319 2.146403145 61.4 2.16 94.5 62 94.5 26.25 2.184397868 63 94.25 26.181 2.222493106 64 94 26.111 2.260689393 65 93.75 26.042 2.298987265 66 93.5 25.972 2.337387265 67 93.25 25.903 ||2.375889939 68 93 25.833 ||2.414495837 69 92.75 25.764 2.453205514 70 92.5 25.694 2.492019530 71 9225 25.625 2.530938449 72 92 25.556 2.569962840 73 91.75 25.486 2.609093274 74 91.5 25.417 ||2.648330332 75 91.25 25.347 2.687674594 75.5 2.7 76 91 25.278 2.727126649 77 90.75 25.208 2.766687088 78 90.5 25.139 2.806356510 79 90.25 25.069 2.846135515 80 90 25 2.886024712 81 89.75 24 931 2.926024712 82 89 5 24.861 2.966136133 83 89.25 24 792 3.006359596 84 89 24.722 3.046695731 85 8 & 5 24.653 3.087145169 86 88.5 24.583 3.127708549 87 88.25 24.514 3.168386515 88 88 24.444 ||3.209179716 88.75 3.24 88 89 87.75 24.375 3.250088807 90 87.5 24.306 3.291114448 91 87.25 | 24.236 3.332257305 92 87 24.167 3.373518050 93 86.75 24.097 3.414897361 94 86.5 24.028 3.456395920 95 86.25 23.958 3.498014417 96 86 23.889 3.539753547 97 85.75 23.819 3.581614013 98 85.5 23.75 3.623596520 99 85.25 23.681 3.665701783 100 85 23.611 3.707930522 101 84.75 23.542 3.750283463 101.7 3.78 84.5 102 84.5 23.472 3.792761339 103 84.25 23.403 3.835364890 104 84 23.333 3.878094860 105 83.75 23.264 3.920952003 106 83.5 23.194 3.963937077 107 83.25 23.125 4.007050850 108 83 23.056 4.050294093 Distance Vitesse Instant Ecart de Affichage en m km/h m/s en s 0.54s 109 82.75 22.986 4.093667587 110 825 22.917 |4.137172119 111 8225 22.847 4.180808482 112 82 22.778 |4.224577479 113 81.75 22.708 |4.268479918 114 81.5 22.639 |4.312516616 114.2 4.32 81.5 115 81.25 22.569 4.356688395 116 81 22.5 4.400996087 117 80.75 22.431 4.445440532 118 80.5 22.361 4.490022575 119 80.25 22.292 4.534743072 120 80 22.222 4.579602885 121 79.75 22.153 4.624602885 122 79.5 22.083 4.669743951 123 79.25 22.014 4.715026970 124 79 21.944 4.760452837 125 78.75 21.875 4.806022457 126 78.5 21.806 4.851736743 126.3 4.86 78.5 127 78.25 21.736 |4.897596616 128 78 21.667 4.943603005 129 77.75 21.597 4.989756852 130 77.5 21.528 5.036059102 131 77.25 21.458 5.082510715 132 77 21.389 |5.129112657 133 76.75 21.319 5.175865904 134 76.5 21.25 5.222771441 135 76.25 21.181 5.269830265 136 76 21.111 5.317043380 137 75.75 21.042 |5.364411801 137.6 5.4 75.5 138 75.5 20.972 5.411936553 139 75.25 20.903 |5.45918972 140 75 20.833 |5.507459204 141 74.75 20.764 5.555459204 142 74.5 20.694 |5.603619739 143 74.25 20.625 5.651941887 144 74 20.556 5.700426735 145 73.75 20.486 5.749075384 146 73.5 20.417 5.797888943 147 |73.2 20.347 5.846868535 148 73 20.278 5.896015293 148.9 5.94 73 149 72.75 20.208 5.945330361 150 72.5 20.139 5.994814897 151 | 7225 20.069 6.044470070 152 72 20 6.094297059 153 71.75 19.931 |6.144297059 154 71.5 19.861 6.194471275 155 71.25 19.792 6.244820926 156 71 19.722 6.295347241 157 70.75 19.653 6.346051467 158 70.5 19.583 6.396934859 159 70.25 19.514 6.447998689 159.65 6.48 70 160 70 19.444 6.499244240 161 69.75 19.375 6.550672812 162 69.5 19.306 6.602285715 Distance Vitesse Instant Ecart de Affichage en m km/h m/s en s 0.54s 163 69.25 19.236 6.654084276 164 69 19.167 6.706069836 165 68.75 19.097 6.758243749 166 68.5 19.028 6.810607385 167 68.25 18.958 6.863162130 168 68 18.889 6.915909382 169 67.75 18.819 |6.968850559 169.9 7.02 67.5 170 67.5 18.75 7.021987090 171 67.25 18.681 7.075320424 172 67 18.611 7.128852022 173 66.75 18.542 7.182583365 174 66.5 18.472 7.236515950 175 66.25 18.403 7.290651288 176 66 18.333 7.344990911 177 65.75 18.264 7.399536365 178 65.5 18.194 7.454289217 179 65.25 18.125 7.509251049 179.85 7.56 65 180 65 18.056 7.564423463 181 64.75 17.986 7.619808078 182 64.5 17.917 7.675406534 183 64.25 17.847 7.731220487 184 64 17.778 7.787251616 185 63.75 17.708 7.843501616 186 63.5 17.639 7.899972204 187 63.25 17.569 7.956665117 188 63 17.5 8.013582113 189 62.75 17.431 8.070724970 189.5 8.1 62.5 190 62.5 17.361 8.128095488 191 62.25 17.292 8.185695488 192 62 17.222 8.243526814 193 61.75 17.153 8.301591330 194 61.5 17.083 8.359890925 195 61.25 17.014 8.418427510 196 61 16.944 8.477203020 197 60.75 16.875 8.536219414 198 60.5 16.806 8.595478673 198.75 8.64 60.5 199 60.25 16.736 8.654982805 200 60 16.667 8.714733843 203 9.18 60 - La figure 2 est le fonctionnement général des afficheurs. - La figure 3 est l'implantation des 17 afficheurs sur le bord de la route pour une décélération de ll0km/h à 60km/h sur 203 mètres. - La figure 4 est le circuit électronique "durée d'affichage 0,1 seconde". - La figure 5 est le circuit électronique "Di6rånce-de sé- curité 1,08 seconde" - La figure 6 est le circuit électronique encart entre affichages 0,54 seconde". Tel qu'il est représenté sur l'ensemble des dessins, le système de contrôle visuel de vitesse dans son ensemble a pour objet d'indiquer par l'intermédiaire d'afficheurs à diodes électrolumuinescentes la vitesse maximum autorisée ou conseillée par allumages succéssifs de ces afficheurs et le défilement de ces flashs à la vitesse indiquée. Le contrôle visuel de vitesse utilise l'alimentation standard 220V - 50Hz 10 par le biais d'un transformateur 20 multiple en courant continu 50"/lA. Des afficheurs 70 a 230 sont placés dans des boitiers 250 étanches et fixés sur les rails de sécurité ou sur potelets à des distances bien précises indiquées dans le tableau ci-dessus. Ces afficheurs sont alimentés par un câble 240 blindé étanche et branchés par des connecteurs 260 étanches anti électrocutiQo. Chaque boitier est composé de 3 afficheurs 70 a 230 à diodes électroluminescentes gérés par une carte de contrôle 30 comprenant deux circuits de commande pour la totalité du procédé 1 circuit de commande 40 "durée d'affichage 0,1 seconde" I circuit de commande 50 distance de sécurité 1,08 seconde" Le circuit 40 envoie le courant vers les afficheurs leur donnant ainsi l'autorisation d'afficher la vitesse conseillée. Le circuit 50 crée une attente de 1,08 seconde, temps correspondant à la distance de sécurité quelque soit la vitesse des véhicules. Ainsi la combinaison de ces deux montages est l'équiva- lent d'un signal d'horloge de période 1,08 + 0,1 = 1,18 seconde d'impulsion de durée 0,1 seconde. Ainsi ce signal commande l'allumage des afficheurs 70 à 230, retardé de 0,54 seconde par le circuit 60 "ecart entre afficheurs 0,54 seconde". Par conséquent, tout afficheur s'éclaire avec un retard d'une demi distance de sécurité par rapport à celui qui le précède. Le tableau, ci-dessous, nous donne la chronologie de l'allumage des afficheurs. - alimentation carte de contrôle 30 circuit 40 "durée d'affichage 0,1 seonde" - circuit 50 "distance de sécurité 1 , 08 seconde" Lorsque le circuit 40 fonctionne, il inhibe le circuit 50 et inversement. - sortie du circuit 40 donnant l'autorisation d'affichage. - afficheur 70 distance Omètre (vitesse 110km/h)- circuit 60 "écart entre affichage 0,54 seconde". Ce circuit donne une temporisation de 0,54 seconde. - afficheur 80 distance 16,5 mètres (vitesse 106km/h) circuit 60 "écart entre affichage 0,54 seconde". Ce circuit donne une temporisation de 0,54 seconde. - afficheur 90 distance 31,85m (vitesse 102km/h) circuit 60 "écart entre affichage 0,54 seconde". Ce circuit donne une temporisation de 0,54 seconde. - ainsi de suite...... - afficheur 220 distance 198,75m (vitesse 60,5km/h) circuit 60 "écart entre affichage 0,54 seconde". Ce circuit donne 1? ne temporisation de 0,54 secondes. - afficheur 230 distance 203m (vitesse 60km/h). 3 REVENDICATIONS 1. - Dispositif de contrôle visuel de vitesse CARACTERISE PAR LE FAIT d'un dispositif électronique d'alimentation d'afficheurs à diodes électroluminescentes 70 à 230 générant des trains de flashs de 0,1 seconde avançant à une vitesse prédéfinie. 2. - Dispositif de contrôle visuel de vitesse selon la revendication 1 CARACTERISE PAR LE FAIT Au temps t=O, le premier circuit 40 "durée d'affichage 0,1 seconde" alimente pendant 0,1 seconde l'afficheur 70 à la valeur 110km/h. Au temps t=0,54 seconde, le premier circuit 60 "écart entre affichages 0,54 seconde" donne l'autorisation au deuxième circuit 40 "durée d'affichage 0,1 seconde" d'alimenter pendant 0,1 seconde l'afficheur 80 à la valeur 106km/h. Au temps t=1,08 seconde, le deuxième circuit 60 "écart entre affichage 0,54 seconde" donne l'autorisation au troisième circuit 40 durée d'affichage 0,1 seconde" d'alimenter pendant 0,1 seconde l'afficheur 90 à la valeur 102km/h. 3. - Dispositif de contrôle visuel de vitesse selon les revendications 1 et 2 CARACTERISE PAR LE FAIT que le circuit 50 "distance de sécurité 1,08 seconde" répète le processus toutes les 1,08 seconde; cette valeur correspondant à la distance de sécurité définie par le code de la route par la formule empirique - dixième de la vitesse du véhicule multiplié par 3, c'est à dire quelque soit la vitesse du véhicule une valeur en temps de 1,08 seconde Pour une vitesse constante de 110km/h (30,5m/s) on aura donc une distance de sécurité de 110 x 3 = 33 mètres 10 soit : 33m / = 1,08 seconde 30,5m/s Dans cet exemple, les afficheurs seront donc placés tous les 33 = 16,5m 2 4. - Dispositif de contrôle visuel de vitesse selon les revendications 1 et 2 CARACTERISE PAR LE FAIT que les circuits 40 "durée d'affichage 0,1 seconde" directement connectés aux diodes électroluminescentes permettent l'affichage des valeurs de vitesses maxi autorisées qu'elles soient constantes ou décélérées.