Brevet FR2731187A1 — publié le 19960906

L'invention concerne un siège pour enfant adaptable sur un siège de véhicule automobile destiné à un adulte. On connaît des sièges pour enfant qui peuvent être adaptes et fixés sur un siège de véhicule automobile destiné à un adulte et situé à l'avant ou à l'arrière du véhicule automobile. En particulier, la deaande de brevet français FR A-94-00665 déposée par les sociétés AUTOMOBILES PEUGEOT et AUTOMOBILES CITROEN le 21 janvier 1994 concerne un siège pour enfant qui est adaptable sur un siège pour adulte d'un véhicule automobile. Le siège pour enfant comporte un cadre de support muni de moyens pour sa fixation amovible au-dessus de l'assise d'un siège pour adulte et une coque comportant des elements de fixation amovibles sur des éléments de réception solidaires du cadre support.En particulier, le cadre support du siège pour enfant peut comporter des axes destines à venir s'engager dans des ouvertures situées à l'avant de 1 'assise du siège pour adulte et qui peuvent être néna- géies dans la structure du siège ou dans une partie de la structure fixe du véhicule automobile. Le support peut être fixé à sa partie arrière dans au moins une boucle de ceinture du siège pour adulte. Le support réalisé à partir de tubes ou de barres nétalliques comporte des montants latéraux dont la partie supérieure qui se trouve au-dessus de l'assise du siege pour adulte après montage du support est susceptible de recevoir la coque du siège pour enfant qui comporte des noyens de fixation sur le support. La coque qui est fixée sur la partie supérieure des montants du support peut venir reposer sur la partie supérieure de l'assise du siège pour adulte et peut être placée de manière que le siège pour enfant se trouve face à la route ou dos à la route. Un tel dispositif présente l'avantage qu'il peut être fixé rapidement sur le siège pour adulte dans une position bien déterminée. Cependant, du fait que le support du siège pour enfant est réalisé de manière rigide, sa lise en place et sa fixation sur le siège du véhicule automobile peuvent être délicates. En outre, la fixation du support à la partie arrière de l'assise rend indisponible les boucles de ceinture de sécurité utili sées pour cette fixation. On connait d' autres sièges pour enfant qui comportent un support rigide constitué de barres métalli ques qui est fixé sur une partie de la carrosserie du véhicule, par exemple le plancher de l'habitacle et sur une partie d'un siège pour adulte. De tels sièges pour enfant sont généralement très encombrants et difficiles à mettre en place et à adapter aux différents sièges pour adulte d'un véhicule automobile. Le but de l'invention est donc de proposer un siege pour enfant adaptable sur un siège de véhicule automobile pour un adulte constitué d'une assise et d'un dossier jointifs suivant une zone située à l'arrière de l'assise et à l'extrémité inférieure du dossier, le siege pour enfant comportant un support muni de moyens de fixation au-dessus de l'assise du siège pour adulte et une coque munie de moyens de fixation sur le support, le support comprenant deux montants latéraux réalises à partir de barres métalliques, ce siège pour enfant pouvant être mis en place sans difficulté sur un siege pour adulte et comportant un support de faible encombre- ment. Dans ce but, les montants latéraux du support comportent chacun un premier élément comprenant, à 1 'une de ses extrémités, un verrou de fixation amovible sur un premier moyen d'accrochage, à l'avant de l'assise du siège pour adulte et de manière pivotante autour d'un axe horizontal de direction transversale et un second élément monté articulé sur le premier élément autour d'un axe horizontal de direction transversale à une prelière extrémité et portant à une seconde extrémité un verrou de fixation sur un second moyen d ' accrochage situé à 1 'ar- rière de l'assise, au voisinage de sa partie jointive avec le dossier. Afin de bien faire comprendre l'invention, on va décrire, à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux figures jointes en annexe, un siège pour enfant suivant l'invention et suivant plusieurs modes de réali- sation. Les figures 1, 2 et 3 sont des vues en élévation latérale du support d'un siège pour enfant suivant un premier mode de réalisation, au cours de trois phases successives de la fixation du support sur un siège avant de véhicule automobile. La figure 4 est une vue partielle en élévation d'une variante de réalisation du verrouillage du second élément articulé du support de siège pour enfant repre- senté sur les figures 1, 2 et 3. La figure 5 est une vue en élévation du support d'un siège pour enfant suivant l'invention fixé au-dessus de l'assise du siège arrière d'un véhicule automobile. La figure 6 est une vue en élévation latérale d'un siège pour enfant fixé dos à la route au-dessus de l'assise d'une banquette arrière d'un véhicule autorobi- le. Sur les figures 1, 2 et 3, on voit un siège avant d'un véhicule automobile désigné de manière générale par le repère 1. Le siège 1 qui constitue le siège du passager avant comporte de manière habituelle une assise 2 constituée d'une structure métallique 2a fixée sur le plancher du véhicule et recouverte par une matelassure 2b et un dossier 3 articulé autour d'un axe 4 pereettant de régler l'inclinaison du dossier 3 qui est recouvert par une matelassure. La matelassure du dossier 3 et la matelassure 2b de l'assise du siège 1 sont jointives dans une zone 5 appelée commissure, suivant laquelle viennent en contact la partie inférieure du dossier 3 et la partie arrière de l'assise 2. Un siège pour enfant suivant l'invention comporte un support constitué de deux éléments articulés et une coque munie de moyens de fixation sur le support qui peut être mis en place et fixé au-dessus de l'assise 2 du siège 1. Sur les figures 1, 2 et 3, on a représenté le support d'un siège pour enfant suivant 1' invention désigné de manière générale par le repère 6, au cours de trois phases successives d'une opération permettant la mise en place et la fixation du support au-dessus de l'assise 2 du siège 1. Le support 6 du siège pour enfant est réalisé à partir de barres ou tubes métalliques et comporte deur montants latéraux tels que le montant 6a représenté sur les figures et des barres transversales telles que les barres 7 et 9 assurant la jonction entre les deux mon- tants latéraux gauche et droit du support 6 du siège pour enfant. Chacun des montants tels que le montant 6a du support 6 comporte un premier élément 8 constitué par une barre ou un tube métallique plié à 90" et un deuxième élément 10 constitué par une barre ou un tube métallique rectiligne. Le premier élément 8 comporte successivement, une partie d'extrémité de fixation 8a, une branche courte 8b qui peut être perpendiculaire & la partie d'extrémité 8a et une branche longue 8c dirigée dans la même direction que la partie d'extrémité 8a. A l'extrémité de la branche longue 8c, est articulée, autour d'un axe 11 de direction transversale, la branche rectiligne 10. La partie d'extrémité de fixation 8a du premier élément 8 du montant 6a comporte, à son extrémité, un verrou 12 qui est réalisé à l'intérieur d'une découpe en forme de V de l'extrémité de l'élément 8. Le verrou 12 comporte, articulé à l'intérieur de la découpe en forme de V, autour d'un axe de direction transversale, un élément mobile de blocage rappelé en position de blocage par un ressort. La structure 2a de l'assise 2 du siege 1 porte, à son extrémité antérieure, dans une position située à l'aplomb de la partie antérieure de l'assise 2, une gtche 14 fixée à l'extrémité d'un support 13 solidaire de la structure métallique 2a. La gauche 14 est constituée par une tige etalli- que 15 engagée et montée pivotante dans une direction transversale sur deux ferrures parallèles solidaires du support 13. Bien entendu, deux gauches identiques sont montées à l'aplomb de la partie antérieure de l'assise 2 du siège. Les deux gâches 14 sont montées de manière que les deux axes constitués par les tiges 15 soient alignés suivant une direction horizontale transversale par rapport au siège 1 et au véhicule automobile. L'espacement dans la direction transversale des deux g ches 14 correspond sensiblement à l'espacement dans la direction transversale des deux montants tels que 6a, de sorte que les verrous 12 des montants du support 6 puissent venir s'engager simultanément sur les deux axes des deux gâches 14. On réalise l'engagement des deux verrous 12 sur les axes 15 des deux gâches 14, de la manière représentée sur la figure 1. L'ouverture en forme de V du verrou 12 est engagée sur la tige 15 jusqu'au moment où l'élément mobile à rappel élastique ait réaliste le verrouillage de l'extrémité de l'élément 8 sur la tige 15. Le support 6 du siège pour enfant est alors fiiez sur les deux gâches 14 à la partie avant du siège 1. Du fait du montage pivotant des tiges 15, le support 6 peut pivoter autour de 1 'axe transversal commun aux deux tiges 15, d'un certain angle al, comme représenté par la double floche courbe 16. Le second élément 10 du montant 6 qui est monté articulé à 1 'extrémité de la branche longue 8c du premier élément 8 est susceptible de pivoter d'un angle a2 quelconque autour de l'axe transversal 11, comme représente par la double flèche 17 sur la figure 1. Le support 6 constitue donc un ensemble articul dont les montants peuvent pivoter simultanément autour de l'axe transversal constitué par les tiges 15 des gâches 14 pour la mise en place du support sur l'assise 2 du siège 1. Comme il est visible sur la figure 2, après engagement des parties de fixations 8a des montants tels que 6a du support 6 sur les gâches 14, on rabat le support 6 vers l'assise 2 d'un angle al par pivotement autour de l'axe transversal constitué par les deux tiges 15. Le second élément 10 de chacun des montants du support vient en appui sur la surface supérieure des l'assise 2. Comme il est visible sur la figure 3, on finit de fixer le support 6 du siège pour enfant sur le siège pour adulte 1, en exerçant une poussée sur les branches longues 8c des éléments 8 des deux montants du siège. Les extrémités des seconds éléments rectilignes 10 des montants du siège pour enfant opposées aux extré- mités articulées autour de l'axe transversal il qui sont venues en appui sur la surface superieure de l'assise 2 glissent sur l'assise et sont dirigées vers la commissure 5 entre le dossier 3 et 1 'assise 2 du siège. En exerçant une poussée avec une force suffisante pour assurer l'en- gage eut de l'élément 10 entre le dossier 3 et l'assise 2 au niveau de la commissure 5, on déplace l'extrémité du second élément 10 comportant un verrou 18 analogue au verrou 12 du premier élément 8, en direction de l'axe 4 du dossier 3. Le verrou vient s 'engager sur 1 'axe 4 et réalise la fixation du second élément 10 sur la structure du siege 1. Bien entendu, l'engagement des éléments 10 des deux montants du siège et leur verrouillage sur l'axe 4 du dossier sont réalisés en une seule opération. Cette opération peut être réalisée totalement Zen aveugle", du fait que les parties d'extrémité comportant les verrous 18 des deux éléments rectilignes des deux montants du siège sont dirigées automatiquement par la col tissure 5 vers l'axe 4 du dossier. I1 peut être préférable de préparer et de mettre en forme les matelassures de l'assise et du dossier au niveau du passage des éléments rectilignes dans la commissure 5, pour faciliter l'introduction et le guidage de ces éléments rectilignes. Comme il est visible sur la figure 3, le support 6 du siège pour enfant se trouve fixé et verrouillé sur le siege 1, lorsque les verrous 18 des éléments rectilignes ont été engagés et bloqués sur l'axe 4 du dossier. L'articulation 11 entre le premier et le second éléments est alors bloquée Sur la figure 4, on a représenté une variante de réalisation du siège pour enfant suivant l'invention, en ce qui concerne le verrouillage du siège sur le siege pour adulte 1 comportant l'assise 2 et le dossier 3. Dans le cas de la variante de réalisation repre- sente sur la figure 4, le verrouillage des éléments rectilignes 10 du support du siège pour enfant par l'intermédiaire des verrous 18 est réalisé par engagement des verrous 18, chacun sur une esche 19 fixée par soudure sur la structure métallique 2a de l'assise du siège pour adulte 1. Les matelassures de l'assise 2 et du dossier 3 du siège 1 sont réalisées au niveau de leur commissure 5, de manière à permettre le guidage des éléments rectilignes 10 du support de siège pour enfant vers les gaches 19 fixées sur la structure de l'assise et non plus vers l'axe 4 du dossier 3 du siège 1. Les gâches 19 sont réalisées de la même manière que les gâches 14 situées à l'avant de l'assise 2 et qui ont été décrites plus haut. Chacune des gâches 19 com- porte un axe qui est monté entre deux ferrures fixées par soudure sur la structure 2a de l'assise 2. Sur la figure 5, on a représenté le support 6 du siège pour enfant qui a été décrit plus haut, fixé sur la banquette arriere 1' d'un véhicule automobile. La banquette arrière 1' comporte une assise 2' reposant sur une partie du plancher 20 du véhicule située à 1 'arrière de 1 'habitacle du véhicule et constituée par des tôles qui sont mises en forme pour recevoir 1' assise 2'. Le plancher 20 comporte à l'aplomb de la partie antérieure de l'assise 2' de la banquette, une partie sensiblement verticale dans le prolongement de 1 'extré- mite antérieure de la banquette 2'. Deux gâches telles que 14' sont fixes au voisinage du rebord supérieur de la partie 20a du plancher 20 en-dessous de l'extrémité antérieure de l'assise 2'.Les deux gâches telles que 14' sont montées sur la partie 20a du plancher, de manière que leur distance dans la direction transversale corres ponde à la distance transversale entre les deux montants du support 6 du siège pour enfant. De cette manière, le montage du support 6 sur la banquette arrière 1' du véhicule est réalise en engageant, dans une première phase, les verrous 12 situes à l'extrémité des des parties de fixation du support 6 sur les gauches 14'. Les gâches 14' sont réalisées de manière à par mettre un pivotement du support 6 autour d'un axe horizontal transversal suivant lequel sont alignees les deux tiges des deux gâches 14'. Le support 6 est rabattu en direction de l'assise 2', de manière que les éléments rectilignes 10 du support 6 puissent venir s'engager dans la commissure 5' entre l'assise 2' et le dossier 3' de la banquette 1'. Deux gâches 19' sont fixées sur une partie 20b du plancher 20 du véhicule située à l'arrière de l'assise 2'. Le guidage des éléments rectilignes 10 par la cl tissure 5' du siège permet de réaliser l 'engagement des verrous 18 situés à l'extrémité des éléments rectilignes 10, sur les gâches 19'. Au cours de la phase d'engagement dans la commis- sure 5' des deux verrous 18 des éléments rectilignes 10 sur les gâches 19', le support 6 se place automatiquement dans une configuration voulue telle que représentée sur la figure 5, par pivotement des éléments rectilignes autour des axes d'articulation 11. Comme représenté sur la figure 5, lorsque le verrouillage des branches rectilignes 10 sur les gâches 19' a été réalisé, les branches courtes 8b des montants du support 6 sont sensiblement verticales et les branches longues 8c du premier élément sont inclinées par rapport à l'horizontale d'un angle y définissant l'assiette du siège pour enfant. L'angle y définissant l'assiette du siège est identique, dans le cas de la fixation du siège pour enfant sur un siège avant (figure 3) et dans le cas de la fixation du siège sur la banquette arrière (figure 5). Sur la figure 6, on a représente la coque 21 du siège pour enfant suivant 1'invention après sa lise en place sur le support 6 qui a lui-mkme été fixé sur la banquette arrière 1' du véhicule automobile, de la manière qui vient d'être décrite. La coque 21 du siège pour enfant qui peut être réalisée en une seule pièce définit un siège et un dossier qui sont placés sensiblement å 90" l'un de l'autre et qui peuvent être garnis par une matelassure.La coque 21 peut être fixee sur la partie supérieure des montants du support 6 du siege pour enfant, par l'intermédiaire de quatre ferrures telles que 22 et 22' de forme triangulaire qui sont solidaires de la partie inférieure de la coque 21. Deux ensembles identiques de ferrures 22 et 22' sont disposes sur les côtés latéraux de la coque 21, de manière 9 venir se placer dans des positions adjacentes par rapport aux branches longues 8c des deux montants du support 6, lors de la mise en place de la coque 21. Les ferrures 22 et 22' et les branches 8c des montants du support 6 sont percées d'ouvertures qui viennent en coîncidence et dans lesquelles on engage des vis de fixation 23 et 23' de la coque 21 sur le support 6. Des écrous de fixation tels que des écrous å oreilles permettent d'assurer le blocage des vis 23 et 23'. Il est possible de prevoir des vis et écrous permettant de réaliser la mise en place de la coque 21, soit dans une position fixe en ce qui concerne son inclinaison par rapport à l'horizontale soit dans une position réglable. I1 est possible de prévoir des moyens d'assem- blage de la coque 21 et du support 6 qui permettent de planer la coque 21 du siège pour enfant soit dans une position dos å la route, comme représente sur la figure 6, soit dans une position face & la route. Dans tous les cas, la mise en place du support du siege pour enfant sur un siège du véhicule est réalisée de manière simple et rapide avec un guidage des éléments rectilignes du support permettant de les engager Zen aveugle" sur les éléments d'accrochage situés à l'arrière de l'assise du siège du véhicule automobile. Les éléments de fixation du support du siège pour enfant sur le siège pour adulte n'apportent aucune gêne, lorsque le siège et utilisé par un adulte. L'invention ne se limite pas au mode de réalisa- tion qui a été decrit. On peut imaginer un support du siège pour enfant comportant des montants ayant une forme différente de celle qui a été décrite. Ces montants comportent dans tous les cas deux éléments articulés entre eux munis de verrous d'accrochage å leurs extrémités. Les verrous d'accrochage peuvent être réalisés sous une forme quelconque et les gâches ou axes de fixation peuvent présenter toute forme compatible avec celle des verrous utilisés. La coque du siège pour enfant peut être fixée de toute manière connue sur le support, avec ou sans reglage de l'assiette du siege pour enfant. L'invention s'applique å l'équipement de tout vehicule automobile pour le transport de personnes. REVENDICATIONS 1.- Siège pour enfant adaptable sur un siège de véhicule automobile (1, 1') pour un adulte constitue d'une assise (2, 2') et d'un dossier (3, 3') jointifs suivant une zone (5, 5') située à l'arrière de l'assise (2, 2') et å l'extrémité inférieure du dossier (3, 3'), le siège pour enfant comportant un support (6) muni de moyens permettant sa fixation au-dessus de l'assise du siège pour adulte (1, 1') et une coque (21) munie de moyens de fixation (22, 22', 23, 23') sur le support (6), le support (6) comportant deux montants latéraux (6a) réalisées å partir de barres métalliques, caractérisé par le fait que les montants latéraux (6a) comportent chacun un premier élément (8) comportant å l'une de ses extréii- tes un verrou de fixation (12) amovible sur un premier moyen d'accrochage (14, 14'), å l'avant de l'assise (2, 2') du siège pour adulte (1, 1') et de maniere pivotante autour d'un axe horizontal de direction transversale et un second élément (10) monté articulé sur le premier élément (8) autour d'un axe horizontal (11) de direction transversale & une première extrémité et portant, å une seconde extrémité, un verrou de fixation (18) sur un second moyen d'accrochage (4, 19, 19') situé å l'arrière de l'assise (2, 2'), au voisinage de sa partie jointive (5, 5') avec le dossier (3, 3'). 2.- Siège pour enfant suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les premiers moyens d' accro- chage (14, 14') des verrous de fixation (12) des premiers éléments (8) du support (6) sont constitués par deux gaches fixées sur un support métallique (2a) de 1 'assise (2) du siège (1) avec un écartement dans la direction transversale du siège (1) correspondant & å 'éccatement dans la direction transversale, entre les montants du support (6) du siège pour enfant et alignées suivant une direction horizontale transversale. 3.- Siège pour enfant suivant la revendication 2, caractérise par le fait que le support (2a) sur lequel sont fixées les gauches (14) constituant le premier moyen d'accrochage est un support métallique de l'assise (2) du siège. 4.- Siège pour enfant selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la structure (20) sur laquelle sont fixées les esches (14) constituant le premier moyen d'accrochage est constituée par une partie du plancher (20) du véhicule automobile. 5.- Siège pour enfant suivant 1 'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le second moyen d'accrochage de la seconde extrémité des montants du support (6) du siège pour enfant est constitué par un axe (4) d'articulation du dossier (3) du siège de vehicule automobile (1). 6.- Siège pour enfant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que le second moyen d'accrochage est constitué par deux guiches (19, 19') fixées sur une structure métallique (2a) de l'assise (2) du siège de véhicule automobile ou sur le plancher (20) du véhicule automobile dans des positions espacées 1 'une de l'autre dans une direction transversale du siège (1) du véhicule automobile, d'une distance correspondant à la distance dans la direction transversale entre les montants du support (6) du siège pour enfant et alignées suivant une direction horizontale transversale. 7.- Siège pour enfant suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que les gauches (14, 14', 19, 19') comportent chacune deux ferrures fixées sur le support métallique (2a) de l'assise ou sur le plancher du véhicule automobile entre lesquelles est montée une tige (15) d'engagement d'un verrou (12, 18) du support (6), les tiges des gâches (14, 14', 19, 19') situes respectivement à 1 'avant et à 1 'arrière de l'assise (2, 2') étant alignées suivant une direction horizontale transversale. 8.- Siège pour enfant suivant la revendication 7, caractérisé par le fait que les tiges (15) des gâches (14, 14', 19, 19') sont montées mobiles en rotation autour de l'axe transversal d'alignement des gâchas (14, 14', 19, 19'). 9.- Siège pour enfant suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que le premier élément (8) de chacun des montants (6a) du support (6) est réalise sous la forme d'une barre ou d'un tube métallique plié comportant successivement une partie de fixation (8a) portant un verrou (12) à son extrémité, une branche courte (8b) et une branche longue (8c). 10.- Siège pour enfant suivant l 'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que le second élément (10) de chacun des montants (6a) du support (6) du siège pour enfant est constitué par une barre rectiligne articulée à l 'une de ses extrémités sur une partie d ' extrémité du premier elément (8) du support (6) du siège pour enfant et portant, à sa seconde extrémité, un verrou (18). 11.- Siège pour enfant suivant l 'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait que la coque (21) du siège pour enfant comporte des moyens (22, 22', 23, 23') de fixation sur le support (6) du siège, dans une position dos à la route ou dans une position face à la route.