Brevet FR2728140A1 — publié le 19960621

Dans la pêche sportive, on attache à juste titre une grande importance à l'équipement et tout particulièrement à la qualité de la canne à pêche et aux performances du moulinet de pêche. Selon leurs caractéristiques, ils peuvent convenir en effet plus à un type de pêche qu'à un autre. En ce qui concerne les moulinets de pêche, on peut d'une manière générale en distinguer deux types: les moulinets à bobine fixe et les moulinets à bobine tournante. Les moulinets à bobine fixe sont moins onéreux et peuvent convenir pour tout genre de pêche, alors que les moulinets à bobine tournante conviennent pour la pêche en mer, en eau profonde, pour prendre de gros poissons, là o il faut disposer d'une bobine de grande capacité pour contenir la ligne de pêche. On peut encore distinguer parmi les moulinets à bobine fixe ceux dont la bobine est découverte et visible, et ceux dont la bobine est enfermée et invisible. Le pêcheur qui utilise ces types de moulinets de pêche doit se servir de ses deux mains. Par exemple, pour lancer l'appAt il tient la canne à pêche de la main droite, son index retenant la ligne de pêche, alors que sa main gauche soulève le devant ou, suivant le modèle d'appareil, appuie sur un bouton, directement ou indirectement. Le pêcheur lance alors sa ligne, en ayant recours à des mouvements classi- ques bien connus, et il relève son doigt au bon moment pour laisser sa ligne partir librement. Il est évident que pour pêcher au lancer d'une telle manière, il faut une synchronisation et une coordination excel- lentes entre la main droite et la main gauche, et que de faibles hésitations peuvent suffire pour influencer la précision du lancer. L'invention a pour but de réaliser un moulinet de pêche perfec- tionné permettant de commander automatiquement la libération et le ré- engagement de la ligne de pêche ainsi que la manoeuvre du frein du moulinet, en disposant d'organes de commande placés dans la position la plus favorable pour assurer une plus grande rapidité dans la phase du lancer, une meilleure précision de lancer, et une plus grande rapidité de contrôle de la ligne en cours de pêche. Selon l'invention, le moulinet de pêche est remarquable en ce qu'il comporte, pour assurer la libération et le ré-engagement de la ligne de pêche enroulée sur une bobine placée en haut du moulinet, une tigepoussoir montée à coulisse dans l'axe de la bobine et dont le mouvement axial est commandé - au moyen d'un système approprié de leviers de renvoi, par un levier ou un bouton disposé sur le corps du moulinet, dans une position qui permet au pêcheur d'agir facilement05 avec les doigts de la main qui tient la canne à pêche, sans pour autant risquer de lâcher la canne. L'organe ou bouton de commande qui assure le ré-engagement de la ligne de pêche agit sur la tige-poussoir par l'intermédiaire d'un système de leviers de renvoi de mouvement comportant des ressorts de rappel. La tige-poussoir est montée dans10 l'axe de la bobine, de telle manière qu'en position de repos de la tige-poussoir, c'est-à-dire d'engagement de la ligne de pêche, celle- ci est empêchée de filer à cause de l'obstacle constitué par la tigepoussoir coulissante venue en appui contre un bec de retenue profilé en coin, car il faudrait que la ligne de pêche puisse franchir cet15 obstacle pour sortir librement. En position de liberté de la ligne, le système de libération ou de blocage dont dispose le pêcheur comporte un ensemble approprié de leviers articulés de renvoi de mouvement, assurant la descente de la tige-poussoir sur une course suffisante pour ouvrir l'obstacle qui20 empêchait le libre déroulement de la ligne de pêche. Mais dès que le pêcheur cesse d'appuyer sur l'organe de commande de libération de la ligne, l'organe de rappel élastique associé à la tige-poussoir coulissante fait revenir celle-ci instantanément en position haute, en appui contre le bec de retenue profilé en coin, empêchant la sortie de la25 ligne de pêche. Comme déjà indiqué, l'invention permet également de résoudre une autre difficulté concernant le système de freinage ou d'embrayage, d'une grande importance pour le pêcheur, puisque ce système permet de régler à volonté la tension de sortie de la ligne lorsque le poisson30 qui vient d'être ferré est trop gros pour la résistance de la ligne utilisée. L'invention prévoit en effet une manette ou un bouton de commande, disposé sur le corps du moulinet, à proximité immédiate du levier de commande de libération de la ligne, décrit plus haut, pour35 que le pêcheur puisse actionner cet organe de commande afin de pousser un doigt de freinage pour serrer une bande de freinage d'un tambour accouplé à la bobine au moyen d'un certain nombre d'éléments rectili- gnes profilés en arc de cercle. Ces doigts d'accouplement, au nombre de trois par exemple, sont enfoncés dans des logements correspondants de la bobine. Celle-ci, en position de repos du frein, peut tourner librement ce qui permet la libre sortie de la ligne de pêche. Mais si on actionne le mécanisme du frein, le doigt de freinage agit sur la bande de freinage pour la serrer sur le tambour et en ralentir le mouvement de rotation, ou même l'arrêter complètement avec la bobine qu'il porte. Pour permettre de doser l'action du doigt de freinage sur la bande de freinage enroulée autour du tambour, on a prévu un organe de réglage qui permet d'augmenter ou de réduire la course du doigt de freinage par rapport à la bande de freinage, de manière à asurer un arrêt immédiat de la bobine de la ligne de pêche, ou un freinage progressif de cette bobine. Bien entendu, on peut également manoeuvrer cet organe de pré- réglage au cours d'une pêche, afin d'adapter le fonctionnement du système de freinage/embrayage aux conditions de la pêche ou au genre de poissons à prendre. Comme indiqué plus haut, on a prévu deux modes de réalisation et de commande pour le système de blocage et de libération de la ligne de pêche et pour le système de freinage/embrayage, avec dans un pre- mier cas deux leviers de commande, et deux boutons dans l'autre cas. Bien tendu, suivant le genre du mécanisme de commande adopté, on peut avoir des formes variées pour les leviers de commande et pour les dispositifs de rappel, mais les principes de fonctionnement et les mécanismes sont les mêmes. On pourra mieux comprendre tout ce qui vient d'être dit dans l'exposé sommaire qui précède, à l'aide de la description détaillée donnée ci-après en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe du moulinet de pêche propo- sé par l'invention, - la figure 2 est une vue en plan par-dessus du système de freinage/embrayage, - la figure 3 est une vue en perspective du corps du moulinet, - les figures 4 et 5 sont des vues en perspective de deux modes de réalisation pourvus de leviers ou de boutons de commande, la figure 6 est une vue en coupe d'un moulinet de pêche à boutons de commande. Comme on le voit sur ces figures, le moulinet de pêche proposé par l'invention comporte un corps 1 semblable à celui des autres moulinets de pêche, dans lequel est ménagé un logement pour une bobine 2 contenue dans une enveloppe 3 qui est protégée par une couronne extérieure 4 et associée à un volant d'inertie 5. Une poignée de manivelle 6 est prévue pour enrouler la ligne de pêche. En arrière du corps, près d'un support 7 prévu pour fixer le moulinet sur une canne à pêche, sont disposés des organes de conmmande 8 et 9, pour actionner le système de freinage/embrayage et assurer l'engagement ou la libération de la ligne de pêche. Cette manoeuvre d'engagement ou de libération de la ligne de pêche, commandée par le levier 9, s'effectue au moyen d'une tige- poussoir 10, montée à coulisse dans l'axe de la bobine 2. Le coulisse- ment axial de la tige-poussoir dépend du levier de commande 9 sur lequel agit le pêcheur. En tirant sur le levier 9, celui-ci provoque la descente de la tige-poussoir 10, grâce au levier d'effacement 11. En position basse, la tige-poussoir 10 permet le libre déroule- ment de la ligne de pêche enroulée sur la bobine 2, et qui passe dans l'interstice apparu entre la tige-poussoir et un bec de retenue 12, à la suite de la descente de ladite tige-poussoir 10. Lorsque le pêcheur cesse d'appuyer sur le levier de commande 9, un ressort de rappel 13 fait remonter la tige-poussoir en position d'engagement, supprimant l'interstice entre la tige-poussoir 10 et le bec de retenue 12, et bloquant instantanément le déroulement de la ligne de pêche. Un doigt de butée 14 est prévu pour définir exactement la position d'arrêt désirée de la tige-poussoir 10. Un ressort 15, monté à la base du levier de commande 9 supprime tout jeu susceptible d'appa- rattre à la longue, et qui pourrait compromettre l'effet rapide et la sensibilité des organes de commande. Comme déjà indiqué, l'organe de commande 9 peut être incorporé dans le support 7 prévu pour le montage du moulinet sur une canne à pêche. Et le bouton-poussoir 9 ainsi réalisé (figure 6) agit sur une tige de liaison 16 articulée sur une bielle de renvoi 17, pour appuyer sur le levier d'effacement 11, comme dans le mode de réalisation décrit ci- avant, afin de faire descendre la tige-poussoir 10 et de libérer la ligne de pêche. Dans l'un des modes de réalisation prévu, un levier ou manette 8, disposé vers l'intérieur par rapport au levier de commande 9, permet d'agir sur le frein qui sert à ralentir ou à bloquer le déroule- ment de la ligne de pêche. Comme on le voit sur la figure 1, la manette 8 est articulée sur un pivot 18, et son coude d'extrémité 19 est prévu pour pousser un doigt de freinage 20 vers l'axe du moulinet de pêche. Ce doigt de freinage 20, d'une forme appropriée, est articulé sur un pivot 21. Comme on le voit sur la figure 2, le doigt de freinage 20 appuie sur un frein 22 constitué par un élément élastique de forme circulaire incomplète, articulé sur un pivot 24, et disposé autour d'un tambour de frein 23 sur lequel est montée la bobine de la ligne de pêche. Le tambour de frein 23 porte, par exemple, un certain nombre de doigts rectilignes profilés en arcs de cercle, sur lesquels, au moyen de fentes ménagées à cet effet dans la bobine du fil de pêche, on peut engager celle-ci pour la solidariser avec ledit tambour de frein. Lorsqu'on agit sur la commande de freinage/embrayage, le doigt de freinage 20 appuie sur la bande du frein 22, articulée sur le pivot 24, et qui se serre ainsi autour du tambour 23, pour en ralentir la rotation jusqu'à l'arrêt complet. Comme la bande 22 du frein est élastique, elle reprend immédia- tement sa position initiale dès que cesse la pression du doigt de freinage 20, si bien que la bobine montée sur le tambour de freinage 23 peut à nouveau tourner librement. Comme déjà indiqué, il faut que l'effet de la commande de freinage/embrayage soit plus ou moins immédiat suivant les conditions de la pêche; à cet effet, on a prévu une molette de réglage 25 qui permet d'obtenir un effet rapide grâce à un pré-réglage de la course du levier coudé 19 par rapport au doigt de freinage 20. En agissant sur la molette de réglage 25, on peut amener par exemple un poussoir de réglage 26 en position basse extrême. Dans ce cas, la course du levier coudé 19 et du doigt de freinage 20 sera relativement plus importante, et par conséquent l'effet de freinage sera plus lent et plus progressif. Mais par contre, si on a amené le poussoir de réglage 26 dans sa position la plus haute, la course du levier coudé 19 sera plus faible pour attaquer le doigt de freinage , et l'effet de freinage de la ligne de pêche sera immédiat. Le poussoir de réglage 26 est pourvu d'un ressort 27 qui le maintient dans la position voulue, grâce aussi à une vis de réglage 28. Comme pour l'organe de commande d'engagement et de libération de la ligne de pêche, on a également prévu un autre mode de réalisa- tion, en remplaçant la manette 8 par un bouton-poussoir (figure 6). En appuyant sur ce bouton 8, on agit sur une bielle de renvoi 29 de manière à faire monter un levier coudé 30. Le levier 30 pousse alors un doigt de freinage 31, provoquant le freinage comme dans le cas précédent. Un ressort de rappel 32 est prévu pour ramener le doigt de freinage 31 en position de repos lors- qu'on cesse d'agir sur le bouton de commande. Pour savoir si la ligne de pêche a cessé son mouvement de sortie, ou continue au contraire à se dérouler de sa bobine, et connat- tre aussi la vitesse de ce déroulement, dans le cas d'un poisson dont le poids excède le tarage du système d'embrayage, on a prévu un indica- teur sonore 33 qui réagit à chaque tour de la bobine. Un autre indica- teur sonore 34 est prévu pour signaler le nombre de tours du mécanisme de pré-réglage du système de freinage. REVENDICATIONS 1) Moulinet de pêche perfectionné, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'un système de commande d'engagement et de libération de la ligne de pêche, qui comporte une tige-poussoir (10) disposée dans l'axe de la bobine (2) de la ligne de pêche, et montée à coulisse dans le sens axial, cette tige-poussoir (10) étant en appui en position de repos contre un organe de retenue (12) profilé en coin et bloquant ainsi le passage de la ligne de pêche qui garnit la bobine, tandis que ladite tige-poussoir est prévue pour descendre en position active par rapport à l'organe de retenue, afin de permettre le déroulement de la ligne de pêche qui garnit la bobine. 2) Moulinet de pêche selon la revendication 1, caractérisé en ce que le mouvement de montée ou de descente de la tige-poussoir (10) permettant d'engager ou de libérer la ligne de pêche est commandé par le pécheur au moyen d'un levier (9) associé à un système d'organes de renvoi articulés, pour faire descendre la tige- poussoir en appuyant sur le levier de commande, un organe de rappel élastique étant prévu pour assurer le retour de la tige-poussoir en position de repos lors-20 qu'on cesse d'agir sur le levier de commande (9), et un doigt de butée (14) étant monté dans une position appropriée à proximité de l'organe de rappel élastique, pour définir la fin de course de la tige-pous- soir. 3) Moulinet de pêche perfectionné, caractérisé en ce qu'il comporte un système de freinage/embrayage actionné par une manette ou levier coudé (8) sur lequel le pêcheur peut appuyer pour que ce levier coudé transmette un effort sur un doigt de freinage (20) articulé et de forme appropriée, adapté à exercer à son tour un effort de serrage sur une bande de frein (22) de configuration circulaire incomplète,30 attachée par une extrémité et disposée autour d'une pièce tournante constituant un tambour de frein (23) sur lequel est montée la bobine (2) de la ligne de pêche, si bien que l'effort appliqué sur le doigt de freinage tend à serrer la bande du frein et provoque le ralentisse- ment ou même l'arrêt du tambour de frein et donc de la bobine sur35 laquelle est enroulée la ligne de pêche, avec un effet plus ou moins prononcé suivant l'effort exercé sur le levier qui commande ledit doigt de freinage. 4) Moulinet de pêche selon la revendication 3, caractérisé en ce que le tambour de frein (23) porte un certain nombre de doigts rectilignes profilés en arcs de cercle, sur lesquels, au moyen de fentes ménagées à cet effet dans la bobine du fil de pêche, on peut engager celle-ci pour la solidariser avec ledit tambour de frein. ) Moulinet de pêche selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour régler au préalable la course du levier (8) qui commande le doigt de freinage (20), et donc pour régler la réaction plus ou moins vive du système de freina- ge/embrayage, ces moyens de pré-réglage comportant un poussoir (26) monté en appui sous ledit levier de commande de freinage et dont on peut régler la position en hauteur au moyen d'une molette (25). 6) Moulinet de pêche selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de rappel élastiques pour faire revenir le levier de freinage en position de repos et pour équiper les moyens de pré-réglage. 7) Moulinet de pêche selon l'une des revendications précéden- tes, caractérisé en ce qu'il comporte des boutons de commande au lieu des leviers de commande, pour agir sur les systèmes de freinage et d'engagement ou de libération du fil de pêche, ces boutons de commande (8,9) étant placés de préférence sur le support (7) prévu pour monter le moulinet sur une canne à pêche, certains leviers articulés des mécanismes de renvoi étant alors remplacés par d'autres leviers de renvoi appropriés. 8) Moulinet de pêche selon l'une des revendications précéden- tes, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de signalisation sonores (33,34), pour indiquer le nombre de tours effectués par la bobine du fil de pêche lorsque l'effort de tension de la ligne vient à dépasser sa valeur réglée au préalable, et pour indiquer le nombre de tours de la molette de pré-réglage (25) lorsqu'on manoeuvre celle-ci.