Brevet FR2723041A1 — publié le 19960202

La présente invention comporte un dispositif destiné à faciliter l'accès d'un véhicule automobile aux personnes atteintes d'un handicap gênant la mobilité de leurs membres inférieurs. Ces personnes ont souvent des difficultés énormes à introduire,puis à extraire leurs jambes d'une voiture à cause de l'exiguïté de l'ouverture de la portière et de la situation basse du siège. Le dispositif selon l'invention comprend un siège automobile classique monté sur 2 rails coulissants.L'avancée ou le recul du siège sur ces rails est assuré par un ou des moteurs électriques,comme d'ailleurs toutes les manoeuvres du siège. Les rails sur lesquels repose ce siège sont eux-m & mes fixés sur une tourelie pouvant abaisser ou élever le fauteuil,et égalament le faire pivoter d'un angle variable,déterminé par la structure du véhicule automobile. Le fonctionnement du dispositif est le suivant l)La figure 1 représente le siège au repos,position normale.(Vue de dessus) 2)La figure 2 montre le siège en position haute,la tourelle mobile l'ayant rehaussé. 3)La figure 3 représente le siège ayant pivoté de 90 .Cet angle est choisi ici de façon arbitraire parce qu'il permet de mieux montrer le fonctionnement du dispositif. 4)La figure 4 montre le siège ayant avancé sur ses rails. 5)La figure 5 montre le siège en position haute,avancé sur l'extérieur, un repose-pieds escamotable étant sorti. A ce stade,l'essentiel est que le fauteuil destiné à la personne handicapée ait suffisamment avancé pour que l'avant du siège soit au minimum à l'aplomb du seuil de portière et le repose-pieds en saillie ,ì l'exte- rieur. La personne handicapée s'assied alors sur le siège et met ses pieds sur le repose-pieds. Le fauteuil fait alors le parcours inverse I1 recule sur ses rails,pivote,s'abaisse.L'occupant du siège met ses pieds au sol;le repose-pieds s'escaMote etle fauteuil se verrouille définitevement en position route. La manoeuvre de sortie s'effectue en ordre inverse. la manoeuvre du siège peut être commandée depuis le siège lui-même,de- puis le tableau de bord ou depuis une télécommande avec ou sans fil. REVENDICATIONS l)Dispositif destiné à faciliter l'accès d'un véhicule automobile à des personnes victimes d'un handicap affectant la mobilité de leurs membres inférieurs,caractérisé en ce qu'il comporte un siège(l) pouvant avancer ou reculer sur des rails (2),lesquels rails sont fixés sur une tourelle (3) permettant de hausser,d'abaisser ou de faire pivoter tout ltensemble pour que l'avant du siège arrive au-dessus du seuil de portière(4).La personne hadicapée pose alors les pieds sur un repose-pieds (5) et l'ensemble la fait pénétrer dans le véhicule. 2)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la manoeuvre du fauteuil puisse être commandée depuis le fauteuil lui-même. 3)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la manoeuvre du fauteuil puisse être commandée depuis le tableau de bord du véhicule. 4)Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la manoeuvre du fauteuil puisse être commandée depuis une télécommande avec ou sans fil.