Brevet FR2723192A1 — publié le 19960202

La présente invention a pour objet un élément de blindage pour véhicules et notamment pour véhicules militaires blindés. Les véhicules militaires blindés ou chars de combat sont jusqu' à présent constitués par une carcasse en acier de blindage qui enveloppe exterieurement la totalité du véhicule, à l'exception bien entendu de ses organes de roulement et des armes orientables. Ces armes sont généralement portées par une tourelle elle même blindée. Or, la conzugaison de la nécessité d'une forte épaisseur de blindage pour présenter une résistance suffisante aux impacts de projectiles, et de l'importance de la surface à protéger pour envelopper extérieurement tout le véhicule, se traduit par un poids de carcasse trés important. Par conséquent. ce poids conduit à augmenter de façon également importante l'énergie nécessaire pour le déplacement du véhicule ou au contraire limiter sa vitesse et de façon plus générale sa mobilité ce qui accroit sa vulnérabilité. La présente invention a pour but de proposer un blindage permettant d obtenir d'une part un gain de poids important tout en assurant une qualité de protection des occupants et des organes vitaux équivalente aux blindages utilisés jusqu'à présent, et d'autre part une grande rigidité dont le rôle est d'assurer la tenue mécanique du blindage lors d un souffle provoqué par exemple par une explosion nucléaire ou explosion d obus. Selon l'invention, l'élément de blindage pour véhicules notamment pour véhicules militaires blindés est caractérisé en ce qu il comprend une première couches en matériau trés dur, orientée vers l'extérieur du véhicule et supportée par une seconde couche formée par un panneau sandwich. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - la premiére couche en matériau très dur est formée par des tuiles de céramique, - le panneau sandwich est en forme de caisson, - les parois du panneau sandwich sont constituées par un matériau composite par exemple des fibres de verre noyées dans une résine, - 1 âme du panneau sandwich est constituée d'un matériau de protection thermique ou phonique comme par exemple de la mousse, - 1 âme du panneau sandwich est constituée d'une structure en nid d'abeilles, - la première couche est recouverte d'une mince couche constituée par exemple d'une résine souple renforcée par des fibres. D autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description qui va suivre donnée à tire d'exemple et faite en référence aux dessins annexés. - la Fig. 1 est une vue en perspective partiellememnt écorchée d'un élément de blindage selon l'invention, - la Fig. 2 est également une vue en perspective partiellement écorchée d'une variante d un élément de blindage selon l'invention. Sur la figure 1 on voit que l'élément de blindage comprend une première couche 1 constituant la paroi externe du véhicule non représenté. Cette première couche 1 est réalisée en un matériau très dur comme par exemple des tuiles de céramique dont le rôle est de casser les projectiles notamment perforants. Une mince couche la recouvre la couche 1 de manière à protéger cette dernière contre les agressions extérieures. Cette couche la est constituée par exemple d'une résine souple renforcée par des fibres. La première couche 1 est par exemple collée sur une seconde couche formée par un panneau sandwich 2. Le panneau sandwich 2 a la forme d un caisson comprenant deux parois verticales 3a et 3b et deux parois horizontales 4a et 4b ménageant entre elles un espace interne. Des parois intermédiaires 4c (Fig. 2) peuvent être disposées à l'intérieur de l'espace interne du panneau sandwich 2. Les parois 3a-3b et 4a-4b-4c du panneau sandwich 2 sont réalisées en un matériau composite possédant une grande rigidité comme par exemple des fibres de verre noyées dans une résine et ont pour rôle d'assurer la tenue mécanique lors d'un souffle provoqué par exemple par une explosion nucléaire ou par une explosion d'obus et de participer à la résistance balistique du blindage. L'âme du panneau sandwich 2 est formée par un matériau 5 remplissant 1 espace interne dudit panneau sandwich. Ce matériau 5 est constitué soit par de la mousse, soit par une structure en nid d'abeilles. Grâce à cette conception de l'élément de blindage, les projectiles sont cassés par la première couche 1 et les éclats sont arrétés par la deuxième couche formée par le panneau sandwich 2, tandis que le matériau 5 assure une protection thermique ou phonique des occupants du véhicule lorsqu'il est constitué d'une mousse. Par ailleurs, l'élément de blindage selon l'invention permet d obtenir un gain de poids important et d'assurer une protection des occupants équivalente aux blindages classiques. REVENDICATIONS 1. Elément de blindage pour véhicules notamment pour véhicules militaires blindés, caractérise en ce qu il comprend une première couche (1), en matériau très dur, orientée vers l'extérieur du véhicule et supportée par une deuxième couche formée par un panneau sandwich (2). 2. Elément de blindage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première couche (1) en matériau très dur est formée par des tuiles de céramique. 3. Elément de blindage selo la revendica1, caractérisé en ce que le panneau sandwich (2) est en forme de caisson. 4. Elément de blindage selon la revendica3, caractérisé en ce que les parois (3a,3b et 4a, 4b) du panneau sandwich (2) sont constituées par un matériau composite, par exemple des fibres de verre noyées dans une résine. 5. Elément de blindage selon la revendication 3, caractérisé en ce que l âme du panneau sandwich (2) est constituée par un matériau (5) de protection thermique ou phonique, par exemple de la mousse. 6. Elément de blindage selon la revendication 3, caractérisé en ce que l âme du panneau sandwich (2) est constituée d'une structure en nid d'abeilles. 7. Elément de blindage selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la première couche (1) est recouverte d une mince couche ( la) constituée par exemple d'une résine souple renforcée par des fibres.