Brevet FR2723394A1 — publié le 19960209

La prsente invention est relative à un di positif de commande pour l'ouverture, la lermeture et lo verrouillago traditionnel en trois points pour les volets à battent. Plusieurs systèmes ont ce dispositif. Tout d'abord un système 6quipé d'un seul moteur-pour actionner les doeux volets et le verrouillage, lui aussi automatique. Un. autre système, maiscelul-cl équlpé de trois motours réductours. c'est à dire un moteur pour cnaque battalit, plue wulul du verroutilage. Ce vcrrouillago qui.et axigé par les assurances, pour les portos d'entréu, maintenant le voici pour compléter la sécurité de la malson, sur les volets 'à battant. Ce dispositif de verrou automatIque. que l'ron obtlent normalement en fermant ses volets à la main, verrouille en trois points le volet, en bas, en haut ct au milleu. En cas d 'elfraction, il faut vralment cassor les voloets pour les ouvrir. Evldemrnent, ce dispostUif est programmable pour rhoure désIrée ou & I'instant rmeme. Ce dispositit se positionne on haut de la feritro à l'horizontale sur toute la largour de la fenêtre ( de rencadrement) [i est rendu non Invisble, mais osthdtique par un capot en tale pointe nM 1 99 qul de plus, le protège dos intempéries et par ce mode de cache, on ne devine pas que ls volets sorit.automrnatlIquos. Suivant une autre caractértstique dc l'lnvention, co disposiltif tient dans un ospace rédult au' fminimum de 10,5 cms de profondeur, quand à la largeur, elle est donnée par celle la mêmé de rencadrement et 11,5 cms de hauteur. Suivant uno autre caractéristique do linvention, ce dcspositif comporte 4 gliassires qul permottent au système de rallonger ou de Io rétrétr d'une longuour de 20 cms, ce qui êvite d'avoir à faire plusleurs systèmos à une oôte précise pour chaque, ce quli permet également do blen l'ajustor, sans crainteo d'une erreur de côte. Suivant une autre oaractéristique do l'lnvention, uno varlanto de ce dispositif pormet= l'ouverture et la lermeture automatique d'un portail de garage à deux vanlaux. Ce système, donc plus puissant ( car les portcs sont plus lourdes quc les volets), ce système actionne los 2 ventaux avec un seul moteur. Suivant une autro caractéristique de l'lnvontion, la motorisation pout se positionner o on le désire et o on la place, sur le côte droit ou gauche, en haut ou on bas et aussi dans le milieu des doux v'entaux tout on haut sous le plafond, la dalle. Suivant une autre caractérIstique de l'invention ( Juin1986), quand Io portall S'ouvre, un fin de course allume l'ilntérieur et l'extéricur du garage. cette lumrnière est supprimée de Jour, Si on le ddsire. La figure I Montin on position d'ouverturc, un vantall de voict d'une fenêItre équlpée s5 d'un dlsposlUf, selon finventlon du système d'ouverture, de fermeture et aussi le dlspoultif du verrouillageo en treis points du vantall recouvrant. Elle montre aussi comment est cach6' le systhme par un capot 99. I'orgot 11 et celui qui est derrirro le capot et qui tous les deux servent d'ancrage pour le vorrouilJage. Cotte figure I Montre aussi la fabrication( du volot qui peut varier Fig. 2 et qui donc falt un peu modifler le systôme du verrouillage, quant à une ou deux diagonales. Elle reprédsente également le bras 41 mO par l'axe 39 du moteur ainsi que la glissière 47. La figuro 2 Représente aussi la glissière 47 et l'autre fabrication de volets, donc le système a changé, quant au positinnnemenrt du n* 3. 0 ', La figure 3 Montre le système complet de l'ouverture, de la fermeture et du verroulage L'ergot 48 au bout du bras 41 qui vient dans la gilssltiro, 'axe 39 sortant du toteur réducteur 40 alimenté en 12 volts courant continu. Chaque moteur est fixé sur un rrrodule 46 A ou 4e B, ctaque module possède deux glissières 42 o vient se rapporter le module 46 C sur lequel est fixd un des quatre sybl[ics de verrouillago F9g. 7 - 8 - g, Ic c'Got le 10. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les g(lssiàrcs 42 permertent aux modules' de s'adapter A une côte do I'encadrement de 20 cn supérienur, cedc évite d'avor. & faire l'ensemble A une côte précise, el évite ainsi toute errcur. Cotte figure 3 Représente également le doigt rnmobile 10 du systbme de verrouillage, cul en tournant amène J'axe 7 dans le pignon d'angle 1 qul lui fait tourner le 2 fait ainsl bascaler le plat Inox 4 en position 4 A dans lc support 5 et le_. A la place dtL4, le Servant uniquement par son simple poids de maintenir.raxe 7 de l'ergot 8 en position- d'ouverture pour quc l'axe 9 fixé sur l'ergot 8 soit en position 9 commc représenté sur la figure 7 blen on face du doigt mobile 10. Les deux tôles pliées O.oo servent de. malntient pour les axes 39 * 49 et 50 sont des volets fermés. Los pointillése si stuanl entre 3 - 4 - 4A représentent le verrouillage position fermé, étant ouvert icl. 19 - 14 - 13 sont des contacteurs, lc système à ressort 43 poussé par le volet couvrant 50 fait pivoter le moteur 12. sur son axe 17. t La figure 4 Représentc l'ensemble du système volets fermés par vue de dessus. La figure 5 L'ensemblo aussl, mais les volets ouverts par.r vue de dessus également mmontre la profondeur 10,5 cm et la largeur du système quant à la hauteur 11,5 cm vie'e PL 2 -3- 4/13. La figure 6 Montre une autre caractéristique dc l'InventUon, qui par un pigon conilque 1 fixé dans le milieu de l'axe 7 fait tourner le pignon plat prolongé par 2 p!ats Inox perpendiculaires, l'un à l'autre le plat 4 constitue avec lcs deux ergots 8, le troisième point d'encrage du système de verrouillage. La figure 7 Màntro le détail de la course effectuée par J'ergot 8 mr par le dcligt mobile 10 par lmntormédialre de l'axe 9, ce dit axe se trouve cn position 9 - 9' puis g92 qui est la fin du verrouillage, car en même temps, le plat 4 de la figure 6 se trouve an position 6 par un mouvement crculalre et vient sc loger dans le support 5. La figure 8 Suivant une au(re caracteéristique dc rlnvention, montre l'edaptatiOn ià un autre système, que le doigt mobile 10 conduit l'axe 9 lixé sur un plat et qul vient buter en t 1 B. alors que sur la Fig. 7 raxc 9 est rxé sur l'ergot, ce:d ce fait également par mouvement cdrcualare. La figure 9 Montre une autre caractéristique de l'inventaire. Io système de veroullia4e bloque aussl blen le battant drfoit que Ic battant gauche il sulfit que le système A ressort 15 ou 4U agisse sur un buut du moteur pour quc codui-ci pivote sur snn RXS 17 et donc le dctigt mobile 10 vient prendre l'axe 9 de 30 I'ergot 8 fixé par l'axe Z sur le battant 4.9.ou tout aussi bien le systemc 43 à ressort Fig. 3 qui fait pivoter le moteur en sens Inver3e car' c'est le battant 50 qui commande ici le verrouillagc, suivant si c'est sur te batant C ou 3 que le système Flg.6 est posé. B>D ORIGINAL 2723394 ' À. e, La figure 10 Représente bien de lace, une vue du système du verroullage; le positionnement du moteur 12 pour laisser passer l'ergot 8 ou lo plat 33 Fig 8, L' axe 71 sur lequel il pivote légèroment. 18 'est la lumlère qul le lui permoL't -butée du. rssort poussant 18 Fig. 9 et son bras 15 réglable grâce à une lumière 24. La figure I1 Vue on élévation est uno varianto du système de verroullage, ici le moteur 12 est sur le chant, un pignon 36 action uno crémaillère33,34 el 35 sont deux fin do oourso, le doigt mobile 30 pivote sur son axe o un ressort 37 le maintient sur l'axe ?. 31, roprisenito le guide du doigt 30 contre lequel coulisse raxe 38, puis à ml-course, c'est l'axe 9 dQl'ergot 8 qul guide la fin de course du verrouillagc Jusqu'au fin de course 85, la gluslèr 33 coulisse dans un tube profilé 32. Cctto varuante du système de verroullage se poslUt'Onie comrnme tout autre système, sur le module 46 C. La figure 12 Est une vuo on plan de ce m6me système de' la Fig. 11, et montre que les volets sont fermés et que le verrouillagc va se faire: La figure 13 Suivant unc autre caractéristiquo de I'lnven(lon, est une variants du rystème du verrouillage. Ce doigt mobile 50, se complèto avec la parie 53 qui en avançant lnsère raxe 9.par I'action du resort 55 qul ne butant plus en 52, tire à lui le 53. Ce dispositif est m par le systèmrno de la crdmailllrc 33 à I'aide d'une équerre ou du plat 60 en axe 54 ou 54 0. La figure. 14 Suivant uno autre caractéristique de l'invention, est une variante autsl du système de vorouillage, c'est par l'axo fixe 61 que la lumibre 63 quide le doigt mobile. 6Q,) c'est d I'axe 64 ou 64 B qu'il cst poussé et.tire. Leo Cdispositif. 62 le tleit à écartement voulu. , estuin des. systbèmes.pour le mouvoir. La figure 15 - PL 12/13 suivant une autre caractéristique de l'invention, montrie une varinate quant à la motorisation dos volets à battants et leur verrouillage en vue, éJclatée pour la comprdhonsion du système qui ne comporteo qu'un seul moteur 40 qui actione le 2, puoe le 3 ot le 10,jusuq'à plus do dents, ensuite, le 3 continue. lul aussl jusqu' 01udé dents, entraInant par l'ergot 4 le système 31 du verrouillage par I'lntermddialrou_ 1Qjont 12 est solldalrese.ulement pendant la manoeuvre de verrouillage et déverrouillage. Le système 31-12 du verrou cst mend par 4-11 qui lire ou pousse le doigt mobile 50, le ressort 29 évite les points morts. 28 est un réglage de tension. 12 est solidaire de 10 qui lui et pignon ibre.,14,commando l'ouverture el la fermeture des volets par le 15 et sa.lissière g19.rnenée par l'axe 17 Jusqu'. 24 '_23- 22 e.t 25 - '. 26-27 sont des calages, 34.35 sont dues -butée réglables pour fin de courae e7:-3 p3 s par raxe 18 tire le 25 jusuq'au point zéro. Idem pour le 32 et rl'axe 16. 39 est raxe moteur et du bras 41. 23 est un pignon intennédlair permettant au 22 de toumrner en sens Inverse. 24 et 25 sont des crémaillères guidées par.leur pignon rospectif 23 ou 21 et leur cale 28 ou 27 o et retenues sur le dessus par des cornières qui couvrent la càle et la moitl de la crémaillère, mais non roprésentîes sur le dessin, et aussi, des détails oubliés exprès. La figure 16 Est une vue en élévation face au système. La figure 17RFeprésento les modules Ct les bras. i . | "D 0jflN s, À g.. La figure 18 Vuo en plan en levant les yeux. PL 10/13 représente suivant uno autm caractéristique de l'invonUtion une varlante pour ouvrir un portail de gacage ou autre, à un ou deux battants et aussi avec un seul moteur cornmme PL 1:/13. Le 8ystème commence par la vis sans fin 82 actionnée par le moteur 86, la poulle 87 ql -5 fait tourner la tig;e flletég 81 est une charnlere double ( deux axes).ouplIleo au ayatmeo 60 actionne la blalle 73 qut fait touner la demi-bicile 71 et par là mème la blelle 72 dans le sens opposé, ce qui pormet grace au support 74 de bielie.de faire la manoeuvre désirée, ouverture ou fermeture. 1.0 La figure 19 - 83 est une rallonge pour passer par dossus les battants. 84 est un dispositif pour qu'en fin d'ouverture, l'intérleur s'allume. 85 est un manchon taraudé au pas et au dlamèbtre de la vis 82 etl, est fixé sur la poulle 86 le rnoteur mono 220 volts ou tri 380 V. 87 est la poulie moteur. Suivant une autre caractdéqtlquc de l'Invention, I'ensemble do la motorisalon peut te lS positlonner à n'importe quelle hauteur, en verticale, à droite ou à gauche. Pour ce faire, Il faut additionner un support 74 avec son renfort 75, et le fixer à la hauteur désirée. Ce qui fora al maximum 3 supports 74, plus un renfort 75 La figure 20 - Pt.. 11/13 par unc autre caractéiatique do r'inventlon montre une varlanlte de la fig. 19. Le motour est Ici au de-ssus des battants ou vanteaux. La figure 21 Est la vue de face de co systTme. La figure 22 Montre un autre agencement do pignons pour diminuer la hauteur d'encombrement du systbme dc motorisation. 70 est le support de la motortsation aO, plus les pignons. A part la motorisation dos figures 18 St 19, rien ne change sur les figures 20,21 et 22. o'est encore lo mrme système r1I n mnvoi. par contre, ce système né peut donner qu'une ouverture de 130 degrés pour chaquo vanlall. BAD ORIGINAL 1VNIOIdO aOv 09og OS 16lop CO/ - lO6 idBOC P Cú1J 'ld'cOt IBIOp p Z i d s>usleq siBlo^ sap suplod sloJil uo e6BtillnojoA el Jnod sallqow s6lop eop 0ewlNsf"egp " 0eluT'>sl Jed espJ9peJeo uo!l"olpuoeeJ Bl jue^tns j!lsodsl S aJ!s9P el uo Qo JaUUOll!sod es luenod le elurcslnd snod uouspolowtu eun JBd pslgioJeo 'wnwupoewu. OU t Jns juo1o^Id C III - Cl/ot - 'l *e6sJeB ep ( Jnopçlul) xnaauceA ep no sielOA op oJunlJe^nop uJwlsAu un,p oUiueJlA el Jed egsploeJeS UOIIBlIpLOa^J el VuIq4nf JIlSOdlo. ' *. ' seJn6!j. Jns gluesgJdeJ Jlilsodsiao lueweJpeoue,l op noitu ne le iomPeA sues el suep 'Slulod s!ciu uo o6 liinoJJo^ op leldWOoD grl*ps op!iisodma ( :. '4V SJQ!S0QS!! xnolB ortJ 'exq$ssod s i!lsodqa - eBUîîîn, J. À 'puwwop-,lg eBlaillnoJJe^ op owulsAs el s '0 90t oinpoJw l o0loDJOllJl,S ' 9t - V 9t, oinpow s1el gJUlu enb oo ue gsjlJopJee 'UOluolPUeAeJ p 1 luu^lns 'esod I lnugeueuoo ol1sodS1 o olpeJ epuswwoo eun no owvmjojd un eJpujolpe A ned uo ilp lUoJpuI e.pXll Ise optuJwwoD el nb eo uo 9stj,oeJeD Jlilsodslp 'oo g jed ep"dllinw Jnelouw np oDuessInd oun ouuop inb oo sluewoeloj xne np osg, sujowu 9;.9 op ojddeJ un Jed eopldmintupp isa Uolilsiolow el JBO 'JIol luAi ne eelspiJ Il;nb co ue psUplosJiso jlisodslp 'sSppdwolul sep la on^A 1 op eOîoJd el Inb 04oe: ufn,p!unly :.. '. 08 ,nbst s.; JojAn; ouew lieJ Inb 'Ol;luoZiJO4,1- le lueupoJpwoue,l ep ineH Ol suiep 9xl; jllsodso oa-1 xnelUeAe xnop no un,p Jnlotewoj 1 0 oJnlJae^nol JopuuJuwwoo jinod Jnlsod&! Q ISNO!1 GNA i tt'.. J.. 6úúZzz