Brevet FR2725952A1 — publié le 19960426

VOLUMES de FLOTTABILITE pour VOILIER L'invention concerne l'existence et la disposition de volumes de flottabilité d'un voilier. De part l'existence et la disposition de ceux-ci. le voilier est conçu pour ne pas avoir d'autre, position de stabilité que la position normale. "lest en bas" On peut alors parler de voilier "autoredressant@ Les voiliers actuels comportent tous une coque. une quille(lest) et un gréement.Dans l'état tous Ces voiliers sont stables en position retournée. c'est à dire qu@ils ne reviennent pas d'eux-mêmes à leur position normale d'équilibre (à l'endroit le lest en bas...). ce qui engendre en général le déclenchement de secours Le principe de l'invention concerne l'existence d'une bulle de flottabilité accrochée au-dessus du voilier et la disposition d'un certain nombre de volumes de flottabilité disposés dans la coque.La bulle permet de rendre le voilier instable lorsqu'il est à l'envers afin de retrouver sa position à l'endroit Des applications particulières de ce principe sont: - les voiliers existantes sur lesquels une bulle de flottabilité suffisante serait disposée au-dessus de leur coque. - les voiliers existants sur lesquels une bulle de flottabilité gonflable serait disposée au-dessus de leur coque. Lors d'un retournement du @ voilier le gonflement de la bulle occasionnera le retour à l'endroit du @ voilier. - les voiliers spécialement conçus sur ce principe et dont les volumes sont optimisés en fonction du cahier des charges (poids du voilier. hauteur de gréement...) Les dessins annexes illustrent l'invention La figure 1 représente. en coupe. les volumes de flottabilité La figure 2 représente la position du s-oilier vers 90" de gite La figure 3 représente la position du voilier vers 180 de gite La figure 4 représente les courbes de stabilité d'un voilier type Selon la figure 1. le voilier possède un volume (1). appellé bulle de flottabilité. situé au dessus de la coque du voilier et des volumes internes de flottabilité disposés de façon spécifique. soit un volume sur l'étrave (3) et deux volumes sur chaque bordé (2) et (2'). Dans sa position normale. [quille (6) en bas. mât (7) en haut]. le voilier flotte sur les volumes (2). (2'). et (3). Selon la figure 2. aux allentours de 90 de gite. le voilier flotte sur les volumes (2) et (3) ou (2') et (3). Selon la figure 3. en position retournée. le voilier flotte sur les volumes (1) et (3) et possède toujours un moment de redressement non nul. La figure 4 expose les courbes de stabilité d'un @ voilier standard. avec et sans la bulle de flottabilité Selon la courbe (4). on remarque qu'il existe un puits de potentiel empêchant un voilier sans bulle de se redresser après un certain angle (&alpha;). Selon la courbe (5). ce puits de potentiel peut devenir nul a-ec une bulle (1) et permettre ainsi l' instabilité du voilier retounié. Selon une variante de disposition des volumes (2).(2') et (3). le voilier peut être semi-submersible à partir d' un certain angle de gîte L'existence de la bulle de flottabilité et la disposition des autres volumes ont des débouchés sur tous les voiliers naviguants actuellement. REVENDICATIONS l- Existence d'un volume de flottabilité (i). appellé bulle de Flottabilité. situe au dessus de la coque du voilier et disposition spécifique de volumes de flottabilité d'un voilier. soit un volume sur l'étrave (3). deux volumes sur chaque bordé (2) et (2'). Le volume (1). associé aux autres permet de rendre le voilier instable en position retournée 2- Disposition particulière selon la revendication l où les volumes (2). (2') et (3) seraient confondus en un seul volume. 3- Disposition particulière selon la revendication l où chaque volume (1) (2). (2') et (n) est composé de plusieurs volumes séparés ou de natures différentes (air. mousse à celllules fermées...) A- Disposition particulière selon la revendication 1 où les volumes (2). (2') et (3) sont absents mais remplacés par le volume d'air emprisonné dans la coque. Dans ce cas. le volume (1). associé au volume d'air de la coque permet une instabilité à 180 de gite 5- Dispositif selon lequel le volume (1) est remplacé par un ou des volumes gonflables déclenchés en cas de détresse.