Brevet FR2725909A1 — publié le 19960426

La pressente invention concerne un disposititqui peut etre conçu à usage unique (jetable) et adaptable. pour la protection des roues des chariots de golf contre les salissures boues, débris végétaux. L'utilisation d'un chariot de golf sur terrain humide. notamment abîmé (par exempte en @@ver) entraîne des salissures sur les roue. L'utilisateur doit souvent nettoyer manuellement, par exemple. à l'aide d'un grattoir Improvisé, avant de pouvoir plier son chariot et le ranger dans la malle artère du véhicule. Ce nettoyage difficile, fastidieux et généralement Imparfait amène souvent l'utilisateur à se salir lui-mème et donc à devoir s'essuyer ou se laver les mains ensuite. L'utilisateur doit par ailleurs protéger l'intérieur de la malle. faute de quoi. le nettoyage étant imparfait. il ne peut prévenir les salissures. Le dispositif, selon l'invention, permet de remédier à cet inconvénient. Il comporte, en effet, selon une première caracténstique. une enveloppe qui peut être soit souple. extensible ou élastique. de forme cylindrique, d'une quelconque matière. épaisseur, couleur, poids, dimension ou aspect (crampons, rainures.etc), adaptable aux roues de chariot de golf queique que soit leuir taille. Cette enveloppe dispose d'un fond sa base. Le fond de l'enveloppe vient buter sur la surface externe de la roue qui v aura été introduite. L'enveloppe. ouverte à son sommet, effectue à son terme un retour sur elle-même, pour constituer un passage (ourlet). dans lequel vient coulisser un élastique ou une Ficelle. permettant de refermer l'enveloppe et de l'ajuster au plus près, autour de l'axe de la roue. L'élastique, la ficelle ou tout autre système de Fixation perme: l'ouvermre de l'enveloppe. l'introduction de la roue et son retrait, permettant ainsi de la garder propre. sans avoir E la nettoyer. afin de pouvoir plier le chariot et le ranger sans nsque de salir son environnement. -selon des modes particuliers de réalisation - I'enveloppe peut, en roncuon de son élasticité propre. épouser la tourne de la roue et être éventuellement complétée d'un quelconque système de fixation: - I'enveloppe peut ne pas avoir de fond, elle sera alors constituée d'une bande circulaire d'une quelconque matière, épaisseur, couleur. poids. dimension ou aspect. Elle disposerait à ses deux bords. d'un système de fixation élastique ou non. Cette bande viendrait ainsi épouser la surface externe de la roue par l'action du système de fixation cité précédemment L'action du système de fixation a pour erse: de rabattre les ' bords de la bande sur la Jante. Les dessins annexés illustrent l'invention: - les figures 1 et 2 représentent l'enveloppe sous deux angles de vue différents; - la figure 3 représente une coupe du dispositif, faisant apparaître l'un des sytemes utilisés pour réaliser le fond de l'enveloppe; - la figure 4 représente le dispositif mis en place sur la roue. En référence à ces dessins, le dispositif est constitué d'une enveloppe souple de forme cylindrique (1), dotée d'un fond (2), réalisé par pliage des bords de l'enveloppe vers le centre du cylindre (3) et leur fixation (4) par collage chimique, athermique. par une attache ou par tout autre procédé. cette enveloppe dispose, à son extrémité opposée (son sommet), d'une ouverture (5) au terme de laquelle un ourlet (6), réalisé par collage chimique. thermique, par couture ou par tout autre procédé, permet à un élastique (7), une ficelle (8) ou à tout autre système de fixation, d'ouvrir et de fermer le dispositif autour de l'axe de la roue du chariot de golf(l0). REVENDICATIONS 1) Dispositif jetable, adaptable à différents types de roues de chariot de golf, destiné à les protéger des salissures, caractérisé en ce qu'il comporte une enveloppe souple de forme cylindrique (1), disposant à sa base d'un fond (2), réalisé par collage chimique, thermique ou par couture. Cette enveloppe effectue à son extrémité opposée (son sommet) un retour sur elle-méme, pour constituer un passage (ourlet) (3). Cet ourlet, réalisé par collage chimique, thermique ou par couture (4) permet à un élastique ou à un lien (5) d'ouvrir et de fermer le dispositif autour de l'axe de la roue du chariot de golf. Dans le cas du lien, I'ourlet dispose d'une ouverture permettant de saisir le lien, pour provoquer soit l'ouverture, soit la fermeture du dispositif et son retrait de la roue du chariot de golf.