Brevet FR2725847A1 — publié le 19960419

La présente invention conceme une canalisation électrique préfabriquée du type comprenant un corps qui définit intérieurement un espace isolant dans lequel sont logées plusieurs barres métalliques parallèles. Les barres des canalisations connues sont, soit entourées d'un gainage isolant et pressées mutuellement pour que l'énergie calorique dissipée par suite du passage du courant électrique dans les barres se transmette directement au corps par conduction, soit gainées ou non et séparées les unes des autres par un espace d'air qui permet l'évacuation de l'énergie calorique émise par rayonnement et convection. L'espacement entre barres est alors assuré par des supports isolants disposés à intervalles réguliers dans le corps. L'invention a pour but d'assurer une bonne solidarité mécanique de la canalisation par un moyen peu coûteux, tout en permettant de limiter son poids et de réaliser simplement la connexion d'appareils de dérivation le long de la canalisation. Selon l'invention, L'espace isolant est partiellement ou totalement occupé par un remplissage d'un mélange de ciment minéral et/ou synthétique électriquement isolant et conducteur de la chaleur, formant après durcissement in situ une structure autoporteuse ; de plus, les barres conductrices sont au moins en partie encastrées dans le remplissage isolant et présentent chacune, au voisinage de leur partie encastrée et en saillie hors d'une paroi du remplissage isolant, une lèvre conductrice perpendiculaire à cette paroi et dimensionnée pour permettre la prise de contact et la connexion de pinces de dérivation ou d'éclissage. Dans un mode de réalisation électriquement et thermiquement satisfaisant, les barres conductrices sont tubulaires à section rectangulaire. L'épaisseur du remplissage de ciment entre grands côtés de barres voisines ou grand côté d'une barre et côté adjacent du corps est alors de préférence inférieure à la largeur des barres. Les barres conductrices peuvent aussi être pleines et présenter une partie inteme non encastrée dans le remplissage isolant, cette partie étant noyée dans un remplissage isolant non autoporteur, par exemple en mousse synthétique. La description va à présent être faite d'une forme d'exécution de l'invention, en regard de figures qui sont annexées. - La figure 1 représente en perspective et en coupe une canalisation à barres creuses conforme à l'invention. - La figure 2 est une vue en coupe d'une variante de réalisation de la lèvre conductrice. - La figure 3 montre en coupe une autre variante de réalisation de la lèvre. - La figure 4 est une vue en coupe d'une canalisation à barres pleines La canalisation électrique préfabriquée illustrée en coupe sur la figure 1 se compose de manière connue de plusieurs éléments d'enveloppe 10 de longueur déterminée ; ces éléments sont susceptibles d'être joints à leurs extrémités par des dispositifs d'éclissage pour assurer la continuité électrique et mécanique de la canalisation. Chaque élément comprend un corps Il de canalisation et, dans celui-ci, plusieurs barres conductrices parallèles 20, ces barres étant métalliques, par exemple en aluminium. Le corps de canalisation 11 est délimité par des parois extérieures et définit intérieurement un espace isolant 12 servant à loger les barres. L'espace isolant 12 est occupé, pratiquement en totalité dans le mode de réalisation de la figure 1, par une structure autoporteuse 13 constituée d'un remplissage durcissable de matériau minéral et/ou synthétique. Le matériau en question est électriquement isolant et bon conducteur de la chaleur, de préférence un mélange de ciment de silice muni de fibres de verre et d'additifs ou de charges appropriés ou encore un mélange de résines synthétiques doté de charges minérales.Le remplissage autoporteur est armé par les barres métalliques 20; son armature peut bien entendu être complété par des barres complémentaires métalliques ou synthétiques, par exemple en polyester. De plus, il peut être prévu dans le remplissage autoporteur un passage tubulaire ou une échancrure pour des conducteurs électriques de transmission de signaux et/ou un passage tubulaire d'air comprimé. Le matériau isolant est coulé dans un moule approprié ou extrudé dans une filière appropriée, puis durci. Dans le mode de réalisation de la figure 1, qui est bien approprié aux canalisations de moyenne et de forte puissance, les barres métalliques 20 sont tubulaires et sont complètement enrobées par la structure autoporteuse 13. La configuration tubulaire procure une bonne évacuation calorifique et permet en outre de diminuer l'inductance répartie des barres et d'améliorer leur tenue aux efforts électrodynamiques. Enfin, elle permet d'alléger le poids total de la canalisation par ailleurs alourdie par la continuité de la structure autoporteuse. Chaque barre a un profil rectangulaire à deux petits côtés 20a,20b parallèles à des grandes parois lla,llb du corps de canalisation, également de profil général rectangulaire, et deux grands côtés 20c,20d parallèles à des petites parois llc,lld du corps. Du petit côté 20a de la barre se dégage une lèvre conductrice 21 de prise de contact; la lèvre 21 est une nervure continue encastrée, sur une partie e1 de sa hauteur, dans le remplissage isolant et en saillie hors du remplissage sur une partie e2 de sa hauteur.Selon les cas, la lèvre 21 peut être encastrée sur toute sa longueur , sauf aux endroits voulus de connexion en étant alors dégagée d'une hauteur t2 à ces endroits, ou laisser dégagée la partie de hauteur e2 sur toute sa longueur afin de permettre de choisir librement les lieux de connexion. Le profil de la barre tubulaire 20 peut être réalisé par pliage d'une tôle d'aluminium pour engendrer le profil rectangulaire et, par repli puis juxtaposition d'ailes 20e,20f en saillie sur le petit côté de connexion 20a, la nervure 21, avec jonction des bords de la tôle en 22 sur le petit côté 20b opposé au côté 20a. Des ouvertures 21a peuvent être découpées à intervalles réguliers dans les nervures 21 pour assurer une meilleure solidarité avec le remplissage, par pénétration de celui-ci. Des profilés métalliques 23,24 peuvent être en partie enrobés dans le remplissage isolant pour procurer des protections d'angle 25 de l'enveloppe du corps Il et servir le cas échéant de conducteur de terre. Du côté de la paroi 11a du corps de canalisation affecté aux prises de dérivation et d'édissage, on prévoit un flasque isolant 26 en matière plastique qui s'étend sur la longueur de l'élément et qui est muni à intervalles réguliers de rangées d'ouvertures 27 pour le passage des fiches ou pinces de connexion d'appareils à coupler à la canalisation.Le flasque 26 comprend des éléments de fixation ou d'endiquetage sur le corps Il de la canalisation et éléments de positionnement tels que des pattes ou nervures 28 pour se mettre en place sur les lèvres de connexion 21 et assurer également le guidage de pinces de connexion 29. En variante, le flasque continu 26 peut être dépourvu d'ouvertures, I'utilisateur pouvant choisir les lieux de dérivation et scier le flasque de part et d'autre de ces leiux pour y insérer des capots spéciaux munis d'ouvertures de dérivation. Un gainage isolant 30 peut être prévu sur les barres tubulaires 20 pour assurer une inertie physico-chimique vis à vis du matériau de remplissage. Dans la variante illustrée sur la figure 2, la nervure de connexion 21 est discontinue et constituée par des pattes 31 qui sont soudées à intervalles réguliers sur le petit côté 20a des barres tubulaires 20 pliées ou extrudées et qui sont noyées sur une partie e1 de leur hauteur dans le remplissage isolant. Dans la variante de la figure 3, la nervure 21 est constituée par agrafage des bords de la tôle qui constitue la barre 20 par pliage. Le profil de la barre présente ainsi sur son petit côté 20a une première aile 32 et une deuxième aile 33, juxtaposée à la première aile et repliée sur celleci par son extrémité 34; la nervure 21 est formée par la juxtaposition des éléments 32-34 et offre une épaisseur triple de celle de la tôle. Dans le mode de réalisation de la figure 4, les barres conductrices 40 sont plates et pleines et sont encastrées dans le remplissage du ciment, d'une part à une extrémité 41 opposée au côté de connexion 1 la du corps 11 et d'autre part dans une partie 42 voisine de leur extrémité 43 qui forme la nervure 21 de connexion. Entre les partie enrobées 41,42, la barre présente une partie intermédiaire 44 noyée dans un remplissage isolant autoporteur 45, par exemple en mousse synthétique, rapporté après réalisation de la structure fermée 13 à l'intérieur de celleci. REVENDICATIONS 1. Canalisation électrique préfabriquée comprenant - plusieurs barres métalliques conductrices parallèles; - un corps de canalisation délimité par des parois extérieures et définissant intérieurement un espace isolant où sont logées les barres, caractérisé par le fait que - L'espace isolant (12) est partiellement ou totalement occupé par un remplissage d'un mélange de ciment minéral et/ou synthétique électriquement isolant et conducteur de la chaleur, formant après durcissement in situ une structure autoporteuse (13), - les barres conductrices (20;40) étant au moins en partie encastrées dans la structure autoporteuse et présentant, au voisinage de leur partie encastrée et en saillie hors d'une paroi (1 la) du remplissage isolant, une lèvre conductrice (21) de connexion perpendiculaire à cette paroi. 2. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les barres conductrices (20) sont tubulaires. 3. Canalisation selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les barres (20) sont de forme rectangulaire et que l'épaisseur du mélange de ciment entre les grands côtés (20c,20d) des barres et les côtés adjacents du corps (11) est inférieure à la largeur des barres. 4. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'une partie (mode la hauteur de la lèvre conductrice de connexion (21) est encastrée dans la structure autoporteuse (13). 5. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la lèvre conductrice de connexion (21) est continue et réalisée par repli d'ailes (20e,20f;32-34) en saillie sur un petit côté (20a) de la barre (20). 6. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la lèvre conductrice de connexion (21) présente des ouvertures (21a) espacées régulièrement sur sa longueur et traversées par le remplissage isolant (13). 7. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la lèvre conductrice de connexion (21) est discontinue et réalisée par soudage à intervalles réguliers de pattes métalliques (31) sur un petit côté (20a) de la barre (20). 8. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un profilé métallique (23,24) est encastré dans le remplissage isolant (13) pour constituer une partie de l'enveloppe du corps (11) et former un conducteur de protection. 9. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'un flasque isolant (26) fixé au corps (11) de la canalisation comprend des éléments de positionnement (28) sur les lèvres de connexion (21). 10. Canalisation selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les barres conductrices (40) sont pleines et présentent une partie (44) non encastrée dans le remplissage isolant autoporteur (13), cette partie étant noyée dans un remplissage isolant non autoporteur (45).