Brevet FR2734327A1 — publié le 19961122

L'invention concerne un palier à roulement, en particulier un roulement à billes à contact oblique, comportant un élément élastique intégré à une bague de palier pour diminuer la tolérance de la précontrainte. Les paliers à roulement, en particulier les roulements à billes à contact oblique, sont, dans beaucoup de cas, montés en contre-appui l'un contre l'autre avec une certaine précontrainte, par exemple pour obtenir une précision élevée du guidage de l'arbre, ou éviter un glissement indésirable d'une corps de roulement si, en fonctionnement, les paliers devaient tourner au moins par instant, avec une charge insuffisante. Dans le cas de paliers montés dans des carters rigides, les tolérances des pièces de remplacement et la dilatation thermique des pièces ont, à cause de la rigidité axiale élevée des paliers à roulement, une influence importante sur la valeur de la force de précontrainte, de telle façon que le domaine souhaité ne peut pas être garanti. Du fait d'influences difficiles à contrôler, comme des modifications de température, un montage imparfait, ou des tolérances de montage, la force de précontrainte peut augmenter fortement et conduire, de ce fait, à la défaillance du palier. A partir de la demande de brevet DE 17 75 307 Ai, on connait un roulement à billes à contact oblique, qui présente une bride, disposée sur une bague de roulement, et qui est réalisée élastique. Pour cela, la bride radiale est disposée, par rapport à l'axe du palier, sous un angle inférieur à 90 . Mais un tel palier nécessite radialement un espace supplémentaire, dont on ne dispose pas toujours. Il est également connu de maintenir dans une étroite zone de tolérance la force de précontrainte en disposant des éléments formant ressort entre palier et carter. Ces pièces supplémentaires rendent toutefois plus difficiles et plus chers le montage et la tenue du palier. De plus, dans beaucoup de cas, la rigidité élastique, par exemple avec le montage de ressorts intercalaires, n'est pas assez élevée. Le but de l'invention est donc d'améliorer un palier du type décrit au début, de telle façon que, sans pièces supplémentaires, et avec un espace d'implantation faible radialement et axialement, il puisse compenser des tolérances données et des dilatations thermiques qui se produiraient, sans en arriver à des précontraintes élevées inadmissibles et de telle façon qu'il puisse également reprendre élastiquement d'éventuels efforts de percussion malgré une grande rigidité. De plus, la rigidité du palier par rapport à un couple, c'est-à-dire la résistance au basculement de l'arbre dans le carter, ne doit pas être influencée de façon défavorable. Ce problème est résolu selon l'invention en prévoyant qu'une bague de roulement est réalisée avec un élargissement et est formée, dans cette zone, avec au moins deux rangées d'entailles périphériques, qui sont disposées décalées l'une par rapport à l'autre suivant la direction périphérique. Avantageusement, les entailles périphériques sont réalisées sous la forme d'un trou allongé. De préférence, dans ce cas, les entailles périphériques sont disposées sur la bague de roulement extérieure. De préférence aussi, les entretoises qui sont situées entre deux entailles périphériques, de l'une des rangées, se trouvent sensiblement au milieu d'une entaille périphérique de la rangée voisine et procurent ainsi un montage élastique formant ressort. L'invention permet un montage convenable sur palier, comportant une excellente résistance à un couple, sans exiger des tolérances extrêmement étroites des pièce constitutives. Elle réunit les avantages procurés par l'élasticité d'une disposition formant ressort à la simplicité d'une disposition rigide. L'élément élastique procure une rigidité régulière sur sa périphérie, comme des rondelles Belleville, mais avec une section faible. La réalisation des entailles périphériques sous la forme d'un trou allongé, avec des extrémités arrondies des encoches, procure, du point de vue solidité, une répartition favorable des forces. La disposition des entailles périphériques sur la bague extérieure du roulement présente l'avantage que le nombre des pièces, le volume d'implantation, et la somme des tolérances, sont minimisés. On décrira ci-après plus en détail l'invention sur un exemple d'exécution, en référence au dessin, sur lequel: La figure 1 est une demi-coupe d'un roulement à billes à contact oblique selon l'invention. La figure 2 est une vue partielle de côté de la bague extérieure du roulement, suivant la ligne de coupe A-A de la figure 1. Sur la figure 1, on a désigné par 1 la bague intérieure, par 2 les billes, par 3 la cage et par 4 la bague extérieure. Selon l'invention, la bague extérieure 4 est réalisée élargie, de telle façon qu'elle dépasse axialement la bague intérieure 1 par une zone 5. La zone présente deux rangées d'entailles périphériques 6, décalées les unes par rapport aux autres dans le sens périphérique. De ce fait, les entretoises 7 situées entre deux trous allongés de l'une des rangées sont situées chacune sensiblement face au milieu d'un trou allongé de la rangée voisine, procurant ainsi une implantation élastique formant ressort. La rigidité souhaitée peut être optimisée, par l'intermédiaire de l'épaisseur de paroi et de la longueur de l'encoche périphérique, en fonction des conditions d'implantation et de charge. REVENDICATIONS 1. Palier à roulement, en particulier roulement à billes à contact oblique, comportant un élément élastique intégré à une bague de palier pour diminuer la tolérance de la précontrainte, caractérisé en ce qu'une bague de roulement (4) est réalisée avec un élargissement et est formée, dans cette zone (5), avec au moins deux rangées d'entailles périphériques (6), qui sont disposées décalées l'une par rapport à l'autre suivant la direction périphérique. 2. Palier à roulement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les entailles périphériques (6) sont réalisées sous la forme d'un trou allongé. 3. Palier à roulement suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les entailles périphériques (6) sont disposées sur la bague de roulement extérieure (4). 4. Palier à roulement suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les entretoises (7) qui sont situées entre deux entailles périphériques (6), de l'une des rangées, se trouvent sensiblement au milieu d'une entaille périphérique (6) de la rangée voisine et procurent ainsi un montage élastique formant ressort.