Brevet FR2734417A3 — publié le 19961122

FR 2734417 A3 19961122 FR 9606037 A 19960510 DESCRIPTION La présente invention concerne, comme l'indique son titre, un dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires, dont les caractéristiques de construction, de conformation et de configuration réalisent l'objectif pour lequel il a été spécifiquement conçu, avec une sécurité et une efficacité maximales. Dans le domaine technique de la fabrication de connecteurs et plus concrètement de toute la technologie liée à leur montage, il se pose un problème de fiabilité, non seulement de la fabrication du connecteur lui-même, mais également de l'introduction à l'intérieur de ses différentes cavités disposées en son intérieur de terminaux correspondants fixés à l'extrémité du conducteur électrique ou du câble correspondant. Bien que les connecteurs soient fabriqués par extrusion ou par injection au moyen de machines automatiques et selon des taux élevés de productivité, les tâches complémentaires d'introduction des terminaux à l'intérieur de ceux-ci constituent un travail effectué de manière totalement manuelle pendant lesquelles peuvent se produire des erreurs humaines qui se traduisent en erreurs ultérieures de connexion électrique, une fois que ledit connecteur avec les terminaux et las câbles a été introduit à l'intérieur d'un ensemble supérieur, par exemple une boîte de culasse ou la connexion entre divers groupes de manchons dans les extrémités desquels se trouvent lesdits connecteurs. Le principal problème rencontré dans ce secteur technique consiste essentiellement en une mauvaise introduction des terminaux à l'intérieur des connecteurs par les opérateurs affectés à ou spécialisés dans cette tâche, fait qui se produit lorsque le terminal fixé dans l'extrémité du conducteur électrique ou câble correspondant est introduit partiellement à l'intérieur de la cavité ou cellule disposée à l'intérieur dudit connecteur, ce qui se produit lorsqu'un groupe de terminaux mâles fixés dans le connecteur correspondant doit faire connexion de manière conjointe avec le manchon correspondant dans l'extrémité duquel se trouvent les connecteurs femelles correspondants, ladite connexion se produit de manière paritelle et un ou plusieurs terminaux qui n'occupent pas la position adéquate à l'intérieur du connecteur ne font pas le contact électrique correspondant, créant ainsi des points de discontinuité électrique dans les éléments qui sont disposés partout à l'intérieur du véhicule. L'opération particulière d'introduction d'un terminal à l'intérieur d'un connecteur qui, comme cela a été décrit, est pratiquée de manière manuelle, est effectuée contre une force de retenue qu'exerce le connecteur sur le terminal devant être inséré en son intérieur et qui provient de pattes ou onglets qui bloquent le terminal une fois celui-ci introduit en son intérieur, ledit terminal disposant pour cela d'alésages ou de fentes correspondant(e)s qui permettent l'encastrement desdits onglets à l'intérieur desdites cavités; toutefois il est habituel que l'opérateur qui introduit ledit terminal à l'intérieur de la cavité, après avoir introduit des milliers de ceux-ci à l'intérieur de centaines de connecteurs, ne distingue plus si la force exercée par lui sur le terminal a abouti finalement à l'introduction de celui-ci à l'intérieur de ladite cavité en venant totalement à bout de la force dudit onglet afin que celui-ci reste placé à l'intérieur de ladite cavité correspondante. Il n'est pas possible de voir ou de contrôler depuis l'extérieur l'introduction du terminal à l'intérieur du connecteur bien qu'elle soit exécutée de manière partielle, parce que l'opérateur ou les personnes chargées du contrôle de qualité de ladite opération ne perçoivent depuis l'extérieur qu'un ensemble de fils ou de conducteurs électriques qui émergent dudit conducteur et ne peuvent de ce fait apprécier depuis l'extérieur si le terminal a bien ou mal été introduit à l'intérieur de la cavité, celui-ci étant totalement occulté à l'intérieur de ladite cavité. L'objectif de la présente invention est de fournir un dispositif antierreur pour connecteurs modulaires qui permet qu'une fois que ceux-ci sont placés à l'intérieur, l'opérateur puisse exécuter sa tâche manuelle d'introduction de plusieurs terminaux fixés à l'extrémité des conducteurs électriques correspondants, de manière que si ladite opération n'est pas effectuée correctement, lorsque l'on essaie de retirer le connecteur dudit dispositif, celui-ci reste maintenu à l'intérieur afin que l'opérateur puisse s'apercevoir immédiatement que l'un des terminaux montés à l'intérieur des cavités respectives de l'un des connecteurs ne l'a pas été complètement et correctement, et en appuyant simplement sur chacun d'eux vers l'intérieur, l'opération obtient un résultat cent pour cent positif et peut retirer le connecteur de l'intérieur dudit dispositif anti-erreur. Le dispositif anti-erreur selon la présente invention fonctionne en fonction de la position des pattes des connecteurs eux-mêmes, lesquels sur leur face interne disposent de l'ergot correspondant qui permet au dispositif selon l'invention, au cas o le terminal n'est pas totalement introduit dans la cavité correspondante, d'agir sur un élément de retenue placé à l'intérieur dudit dispositif pour que, lorsque l'opérateur souhaite retirer le connecteur une fois sa tâche terminée, ladite patte continue d'appuyer sur ledit élément de retenue et que celui-ci bloque la sortie possible du connecteur. Le dispositif anti- erreur est de type modulaire, c'est-à-dire qu'il permet l'introduction de plusieurs connecteurs de manière parallèle et dispose des éléments de retenue correspondants pour le blocage de ceux-ci, ledit dispositif étant pour cela composé de couvercles supérieur et inférieur qui se vissent et se fixent à une pièce centrale ou de châssis qui dispose en sa zone centrale d'une ouverture dans laquelle se situe l'élément de retenue, lequel avec un élément coulissant muni de la fente correspondante de même largeur que ledit élément de retenue et disposé dans la partie avant du couvercle correspondant, forme un tout qui, à l'aide des ressorts horizontaux et verticaux correspondants, permet le fonctionnement du dispositif selon le système de fonctionnement suivant. Pour le montage des connecteurs, un connecteur est d'abord placé à l'intérieur de la cavité correspondante, dont est muni le dispositif. Ensuite, l'opérateur introduit les terminaux fixés sur les extrémités des conducteurs ou câbles électriques de manière à ce que la force qu'il exerce pour introduire ceux-ci produise un déplacement de plusieurs languettes qui disposent en leur partie antérieure de l'ergot correspondant, lequel est fermement fixé au trou traversant prévu dans lesdits terminaux, de manière à ce que l'une des bases majeures dudit connecteur soit totalement horizontale à moins que l'un des terminaux introduits ne l'ait pas été jusqu'au fond, auquel cas ladite languette dépasse desdites bases et appuie vers le bas sur l'élément de retenue, lequel est introduit dans la fente correspondante de la pièce coulissante, la bloquant, celle-ci servant à signaler à l'opérateur que le terminal n'a pas été introduit correctement. Dans une autre réalisation analogue et de fonctionnement similaire, on a conçu un dispositif destiné à recevoir de manière simultanée plusieurs dispositifs. Ainsi, l'invention a pour objet un dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires, du type disposant à l'intérieur d'une série de logements ou de cavités destinés à recevoir des terminaux fixés à l'extrémité de connecteurs électriques ou câbles, caractérisé en ce que lesdits dispositifs sont munis d'une ou plusieurs cavités destinées à recevoir des connecteurs entre une pièce de châssis et un couvercle supérieur, la partie médiane horizontale de la pièce de châssis disposant d'une fenêtre munie des moyens d'immobilisation correspondants du connecteur lorsque celui-ci n'a pas été correctement monté en collaboration avec des éléments coulissants situés entre ladite pièce de châssis et un couvercle inférieur, la partie avant du dispositif recevant des éléments de fixation correspondants. Selon une première caractéristique de l'invention, le couvercle supérieur et le couvercle inférieur sont fixés à la pièce de châssis au moyen d'alésages et de vis correspondants, les couvercles et présentant un évidement qui laisse totalement libres les rainures disposées verticalement et situées dans les parties d'extrémité de la pièce de châssis. Conformément à une autre caractéristique de l'invention, l'élément coulissant essentiellement plat et prismatique présente en sa zone postérieure une rainure qui fonctionne en collaboration avec l'élément de retenue. De manière avantageuse, les éléments de retenue du dispositif sont formés par un élément de retenue de configuration essentiellement prismatique qui apparaît et disparaît de la fenêtre et qui peut s'encastrer au moment opportun avec la rainure de l'élément coulissant en collaboration avec les ressorts à action verticale. Selon une autre caractéristique de l'invention, les éléments d'alignement du dispositif sont formés par un couvercle avant muni d'un prolongement ou embouchure qui s'encastre en ses parties d'extrémité avec les fentes présentes dans les parties d'extrémité de la pièce de châssis. De manière avantageuse, les éléments d'alignement du dispositif multiple sont formés par un couvercle avant muni de plusieurs prolongements ou embouchures et de ressorts à action verticale et les éléments de retenue du dispositif multiple sont formés par la pièce munie de plusieurs ouvertures qui coïncident avec les prolongements ou embouchures. D'autres détails et caractéristiques de la présente invention apparaîtront plus clairement grâce à la description suivante dans laquelle il est fait référence aux dessins en annexe, et dans laquelle sont représentés de manière un peu schématique les détails préférés. Ces détails sont donnés à titre d'exemple et font référence à un cas possible de réalisation pratique, mais l'invention n'est pas limitée à ceux-ci et la description doit donc être considérée d'un point de vue illustratif et sans limitation d'aucune sorte. Les divers éléments mentionnés sur les dessins en annexe sont les suivants: dispositif anti-erreur (10), couvercle supérieur (11), alésages (12), vis (13), évidement (14), pièce de châssis (15), partie médiane horizontale (15a), parties d'extrémité (15b), couvercle avant (16), couvercle avant (16a) muni de plusieurs prolongements ou embouchures (17), prolongement ou embouchure (17), prolongements ou embouchures multiples (1 7a), couvercle inférieur (18), ressorts à action verticale (19), ressorts (19a) pour le dispositif multiple, ressorts à action horizontale (20), élément de retenue (21), élément de retenue multiple (2 la), ouverture (22), élément coulissant (23), rainure (23a), zone avant (23b), zone arrière (23c), alésages (24), conducteur électrique ou câble (25), terminal (26), connecteur (27), pattes (28), fentes (29), cavité (30), emboutissage (31), logements (32) pour les ressorts (19), pièce de châssis (33) pour le dispositif multiple, coudes (34), ergot (35). La figure 1 est une vue en perspective éclatée du dispositif anti-erreur (10); la figure 2 est une coupe longitudinale en élévation d'un dispositif anti-erreur (10) muni d'une seule cavité pour l'introduction du connecteur correspondant (27); la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 dans laquelle le terminal (26) fixé dans l'extrémité du conducteur électrique ou câble (25) a déjà été introduit à l'intérieur du connecteur (27); la figure 4 est une vue analogue à celle des figures 2 et 3, dans laquelle le terminal (26) est totalement introduit à l'intérieur du connecteur (27) de sorte que les pattes (28) sont introduites dans l'emboutissage (31) présent dans le terminal (26); la figure 5 est une coupe selon la ligne 5-5 de la figure 2; la figure 6 est une vue de devant en élévation schématisée d'un dispositif anti-erreur conçu pour fonctionner avec plusieurs connecteurs (27) simultanément; la figure 7 est une vue de devant en élévation et à plat d'un couvercle (16a) destiné à un dispositif préparé pour recevoir plusieurs connecteurs de manière simultanée, muni de plusieurs prolongements ou embouchures (17a) pour l'entrée simultanée ou non de connecteurs (27), avec des logements pour les ressorts (19a); la figure 8 est une vue du devant en élévation d'un dispositif destiné à recevoir plusieurs connecteurs de manière simultanée; la figure 9 est une vue du devant en élévation de la pièce de châssis (33), analogue à la pièce (15) mais destinée au dispositif multiple; la figure 10 est une vue du devant en élévation de la pièce (21 la) analogue à la pièce (21) pour un dispositif multiple. Dans l'une des réalisations préférées de ce qui fait l'objet de la présente invention, et comme on peut le voir sur la figure 1, le dispositif anti-erreur (10) consiste essentiellement en une réalisation destinée à fonctionner avec un seul connecteur (27) d'une pièce de châssis (15) intermédiaire, sur laquelle sont montées par dessus et par dessous un couvercle supérieur (11) et un couvercle inférieur (18) retenant entre eux et la pièce (15) une pièce coulissante ou élément coulissant (23), dans la partie avant du dispositif anti-erreur (10) est situé un couvercle (16) qui s'encastre avec les rainures ou fentes longitudinales qui sont placées en position verticale dans les parties d'extrémité (15b) de la pièce de châssis (15), ledit couvercle (16) présentant un prolongement ou embouchure (17) par laquelle entre le connecteur correspondant (27). La pièce de châssis (15) présente une configuration essentiellement prismatique, avec une partie médiane horizontale (15a) qui, à proximité de ses deux côtés opposés, présente un corroyage (15b) également essentiellement prismatique, muni dans l'une de ses bases mineures de coudes (34) dans lesquels sont disposés des fentes (29). Dans lesdites fentes (29) sont disposées les bases mineures du couvercle avant (16). L'élément coulissant (23), essentiellement plat, de faible hauteur et de périmètre essentiellement rectangulaire, présente des zones (23c) et (23d) prismatiques de largeur distincte, qui sont limitées par une rainure (23a), tandis que la zone antérieure (23b) également prismatique est de hauteur inférieure à (23c) et (23d), (23c) et (23d) formant un ergot (35) de par leur hauteur différente. Dans la pièce de châssis (15) et dans sa parte médiane horizontale (15a) se trouve une ouverture (22) par laquelle entre et sort l'élément de retenue (21) qui, par sa base inférieure, peut s'encastrer ou non avec la rainure (23a) prévue dans l'élement coulissant (23). La fixation ds couvercles (11) et (18) à l'ouverture avant (14) est effectuée grâce aux alésages (12) par lesquels sont introduites les vis (13) qui pénètrent dans chaque trou non traversant disposé dans les parties d'extrémité (15b) de la pièce de châssis (15). Le fonctionnement du dispositif (10) est tel qu'il peut être apprécié sur les figures 2, 3, et 4, lesquelles sont destinées à montrer pas à pas la méthode de fonctionnement du dispositif anti-erreur (10) qui commence, comme le montre la figure 2, par l'introduction d'un connecteur (27) à l'intérieur de la cavité (30) pour ensuite introduire par les cavités prévues à l'intérieur du connecteur (27) le ou les terminaux (26) fixés aux extrémités des conducteurs ou câbles électriques (25), de manière à ce que, comme le montre la figure 3, le terminal (26) pousse l'une des bases du connecteur (27) afin que les pattes (28) s'ouvrent vers l'extérieur en appuyant sur l'élément de retenue (21), lequel reste encastré dans la rainure (23a) qui est disposée dans l'élément coulissant (23). Comme le montre la figure 4, lorsque l'ergot qui est placé en (28a) dans la patte (28) est introduit à l'intérieur de l'emboutissage (31) du terminal (26), la patte (28) se ferme, la base du connecteur (27) restant horizontale de manière à ce que l'élément de retenue (21) remonte vers le haut grâce à la pression des ressorts à action verticale (19) et sorte hors de la rainure (23a), de sorte que l'on peut appuyer sur l'élément coulissant (23) par sa zone avant (23b) et que l'on peut retirer la totalité des connecteurs (27) avec les terminaux (26) introduits correctement en leur intérieur, en descendant (16) par l'ergot (34). Si au contraire, l'opérateur n'introduit pas correctement le terminal (26) à l'intérieur du connecteur (27), le dispositif anti-erreur (10) adopte dans ses éléments la disposition qui est parfaitement représentée sur la figure 3, de sorte que le terminal (26) pousse la patte (28) vers le bas afin que celle-ci pousse à son tour l'élément de retenue (21) contre la force des ressorts à action verticale (19), retenant de cette manière la pièce coulissante (23) et empêchant le retrait du connecteur (27) de l'intérieur de la cavité correspondante (30). Pour faciliter le mouvement de l'élément coulissant (23), on a prévu des ressorts à action horizontale (20) correspondants qui permettent, une fois l'élément de retenue (21) libéré de la rainure (23a), de maintenir l'action d'expansion de la force desdits ressorts (20) à un faible niveau. La figure 6 représente de manière schématique un dispositif anti-erreur (10) muni de plusieurs cavités (30) qui permet le fonctionnement simultané dans plusieurs connecteurs (27) introduits chacun dans la cavité respective (30) au moyen de le prolongement ou embouchure (17) du couvercle avant (16), selon la même méthode de fonctionnement que celle décrite dans les paragraphes précédents. Dans une autre réalisation analogue et comme on peut le voir sur la figure 8, pour le même fonctionnement interne du dispositif (10), on a conçu un autre dispositif destiné à pouvoir recevoir de manière simultanée plusieurs connecteurs (27) à la fois, en modifiant le couvercle avant qui devient '(16a) muni de plusieurs prolongements ou embouchures (17a), mais avec les mêmes logements pour les ressorts (19a). Un autre élément modifié est la pièce de fenêtre (22) qui, sur cette réalisation, présente plusieurs fenêtres (22a), comme le montre la figure 7, et qui s'encastre avec (23a), la configuration de (23) étant la même dans ce cas. De manière analogue, la pièce de châssis (15) a été reconfigurée pour cette nouvelle version du dispositif, comme le montre la figure 9, et est définie par le numéro (33). On notera après avoir observé les dessins et l'explication que nous avons faite de ceux-ci que l'invention qui motive la présente description fournit une construction simple et efficace qui peut être mise en pratique avec une grande facilité, ce qui constitue sans aucun doute un résultat industriel nouveau. Conformément à la description détaillée et aux dessins en annexe, on comprendra que toute modification jugée pratique reste possible, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires, du type disposant à l'intérieur d'une série de logements ou de cavités destinés à recevoir des terminaux (26) fixés à l'extrémité de connecteurs électriques ou câbles (25), caractérisé en ce que lesdits dispositifs (10) sont munis d'une ou plusieurs cavités (30) destinées à recevoir des connecteurs (27) entre une pièce de châssis (15) et un couvercle supérieur (11), la partie médiane horizontale (15a) de la pièce de châssis (15) disposant d'une fenêtre (22) munie des moyens d'immobilisation correspondants du connecteur (27) lorsque celui-ci n'a pas été correctement monté en collaboration avec des éléments coulissants (23) situés entre ladite pièce de châssis (15) et un couvercle inférieur (18), la partie avant du dispositif (10) recevant des éléments de fixation correspondants. 2. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon la revendication 1, dans lequel le couvercle supérieur (11) et le couvercle inférieur (18) sont fixés à la pièce de châssis (15) au moyen d'alésages (12) et de vis (13) correspondants, les couvercles (11) et (18) présentant un évidement (14) qui laisse totalement libres les rainures (29) disposées verticalement et situées dans les parties d'extrémité (15b) de la pièce de châssis (15). 3. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon la revendication 1, dans lequel l'élément coulissant (23) essentiellement plat et prismatique présente en sa zone postérieure une rainure (23a) qui fonctionne en collaboration avec l'élément de retenue (21). 4. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon la revendication 1, dans lequel les éléments de retenue du dispositif (10) sont formés par un élément de retenue (21) de configuration essentiellement prismatique qui apparaît et disparaît de la fenêtre (22) et qui peut s'encastrer au moment opportun avec la rainure (23a) de l'élément coulissant (23) en collaboration avec les ressorts à action verticale (19). 5. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon la revendication 1, dans lequel les éléments d'alignement du dispositif (10) sont formés par un couvercle avant (16) muni d'un prolongement ou embouchure (17) qui s'encastre en ses parties d'extrémité avec les fentes (29) présentes dans les parties d'extrémité (15b) de la pièce de châssis (15). 6. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon les revendications 1 et 5, dans lequel les éléments d'alignement du dispositif multiple (10) sont formés par un couvercle avant (16) muni de plusieurs prolongements ou embouchures (17a) et de ressorts (19a) à action verticale. 7. Dispositif anti-erreur pour connecteurs modulaires selon les revendications 1 et 4, dans lequel les éléments de retenue du dispositif multiple (10) sont formés par la pièce (22a) munie de plusieurs ouvertures (22b) qui coïncident avec les prolongements ou embouchures (17a).