Brevet FR2734770A1 — publié le 19961206

Etat de la technique L'invention concerne une installation d'éclairage destinée à équiper la partie avant d'un véhicule, comprenant un logement de forme tubulaire appartenant à la partie frontale pour recevoir l'installation d'éclairage, une vitre de recou- vrement transparente, recouvrant l'orifice de sortie de lumière de l'installation d'éclairage, l'installation d'éclairage com- portant un boîtier en forme de pot muni d'au moins un réflec- teur avec au moins une source lumineuse et qui est fixé au logement. On connaît déjà une telle installation d'éclairage selon le document DE 30 30 427 Al. L'avant d'un véhicule com- porte un logement de forme tubulaire pour l'installation d'éclairage. L'installation d'éclairage est munie d'un orifice de sortie pour la lumière; cet orifice est recouvert par une vitre transparente (encore appelée glace). L'installation d'éclairage comporte en outre un boîtier tubulaire logeant un réflecteur et une source lumineuse l'ensemble se fixant dans un logement de la partie frontale. La vitre est fixée au boîtier de l'installation d'éclairage et elle délimite avec le boîtier un volume intérieur fermé logeant le réflecteur et la source lumineuse. L'installation d'éclairage constitue ainsi un ensem- ble complet, étanche, qui se fixe dans le logement. Cela se traduit par un point important de la partie avant et de l'installation d'éclairage qui l'équipe; cela correspond éga- lement à une mise en oeuvre importante de matière à la fois pour le logement et pour le boîtier de l'installation d'éclairage car le logement entoure en outre le boîtier. Avantages de l'invention La présente invention concerne une installation d'éclairage correspondant au type défini ci-dessus, caractéri- sée en ce que la vitre de recouvrement se fixe à la partie frontale et le boîtier est fixé par son bord avant tourné dans la direction de sortie de lumière, contre la zone du bord ar- rière tourné dans la direction opposée à celle de la sortie de lumière et appartenant au logement, et la vitre de recouvre- ment, le logement et le boîtier délimitent un volume intérieur fermé, dans lequel se trouvent au moins un réflecteur et au moins une source lumineuse. L'installation d'éclairage selon l'invention équi- pant la partie avant ou frontale d'un véhicule offre l'avantage de réduire le poids de la partie avant qu'elle équipe car le logement de la partie avant délimite directement le volume in- térieur, fermé, si bien que la quantité de matière mise en oeu- vre pour le boîtier de l'installation d'éclairage reste faible. Selon d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention: - le boîtier est fixé par encliquetage au bord arrière (22) du logement, ce dernier comportant plusieurs becs d'enclique- tage, répartis à sa périphérie, étant en saillie vers l'extérieur et le boîtier comporte plusieurs bras élastiques répartis à sa périphérie, ces bras étant munis de découpes dans lesquelles s'accrochent les becs d'encliquetage, - le boîtier comporte au niveau de son bord tourné vers la di- rection de sortie de lumière, une rainure périphérique lo- geant un élément d'étanchéité élastique et le bord arrière du logement pénètre dans la rainure lorsque le boîtier est fixé au logement, en comprimant élastiquement l'élément d'étan- chéité. - elle comprend au moins un projecteur et au moins un feu de signalisation, avec au moins un réflecteur monté sur le bo0- tier et au moins une source lumineuse associée au projecteur et le boîtier comporte en une seule pièce un autre réflecteur avec une autre source lumineuse pour le feu de signalisation. Ce développement permet d'intégrer de manière sim- ple un feu de signalisation dans l'installation d'éclairage. Dessins Deux exemples de réalisation de l'invention sont représentés dans les dessins et seront décrits ci-après de ma- nière plus détaillée. Ainsi: - la figure 1 montre une installation d'éclairage équipant la partie avant d'un véhicule, cette installation étant repré- sentée en coupe longitudinale, verticale selon un premier exemple de réalisation, - la figure 2 est une coupe longitudinale horizontale de l'installation d'éclairage selon la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est une coupe longitudinale horizontale de l'installation d'éclairage correspondant à un second exemple de réalisation. Description des exemples de réalisation Les figures 1 à 3 montrent une partie avant ou frontale 10 d'un véhicule ayant une face frontale 14 inclinée par exemple dans la direction opposée à la direction de circu- lation 12. La partie frontale 10 peut être en matière plastique ou en métal par exemple en une fonte de métal. La partie fron- tale 10 comporte au niveau de sa face frontale 14 au moins une ouverture à laquelle fait suite un logement tubulaire 16 dirigé dans la direction opposée à la direction de circulation 12 pour recevoir une installation d'éclairage décrite ci-après. De ma- nière préférentielle, la partie frontale 10 comporte dans ses deux zones frontales marginales, chaque fois un logement 16; les explications données ci-après pour le logement 16 s'appliquent aux deux logements. Le logement 16 est entouré de la partie frontale 10 avec une zone marginale 18 tournée dans la direction de dépla- cement 12 et qui est légèrement en retrait dans le sens opposé du sens de déplacement 12, par rapport à la face frontale 14 de la partie frontale 10. Partant de la périphérie intérieure du logement 16, répartis sur sa périphérie, à proximité de la zone marginale 18, plusieurs becs d'accrochage 20 sont en saillie vers l'intérieur; de la périphérie extérieure du logement 16, on a, répartis de manière périphérique à proximité de la paroi arrière 22 tournée dans la direction opposée à celle de la di- rection de déplacement 12, plusieurs becs d'accrochage 24 en saillie vers l'extérieur. L'ouverture du logement 16 qui forme l'orifice de sortie de lumière de l'installation d'éclairage est recouverte par une vitre 26 transparente. La vitre 26 est en matière plastique, de préférence en matière plastique élas- tique; elle peut être lisse ou avoir sur sa face intérieure dirigée dans le sens opposé de la direction de circulation 12, des éléments à effet optique pour dévier la lumière venant de l'installation d'éclairage. La vitre 26 comprend une zone prin- cipale 28 qui recouvre l'ouverture du logement 16 et se trouve à fleur avec la face frontale 14 de la partie frontale 10; ainsi la zone principale 28 de la vitre 26 prolonge le contour de la face frontale 14 de la partie frontale 10 au niveau de l'ouverture du logement 16 d'une manière continue, c'est-à-dire sans décrochement ni intervalle important. Plusieurs bras 30, déformables élastiquement répar- tis à la périphérie de la zone principale 28 de la vitre de re- couvrement 26, sont en saillie par rapport à celle-ci; ces bras pénètrent dans le logement 16. Les bras 30 comportent cha- cun une ouverture 32 dans laquelle s'accroche l'un des becs d'accrochage 20 en saillie vers l'intérieur du logement 16; la vitre de recouvrement 26 est ainsi encliquetée dans la partie15 frontale 10. Entre la zone marginale 18 du logement 16 et le bord de la zone principale 28 de la vitre de recouvrement 26 qui dépasse des bras 30, on a placé un élément d'étanchéité 34 élastique, périphérique qui est comprimé élastiquement par la vitre de recouvrement 26 fixée à la partie frontale 10; il as- sure l'étanchéité du logement 16, vers l'avant dans le sens du déplacement 12. La vitre de recouvrement 26 se glisse au mon- tage, en procédant dans la direction opposée à la direction de déplacement 12, avec ses bras 30 dans le logement 16; les bras se déforment élastiquement vers l'intérieur jusqu'à ce que dans la position de fin de course de la vitre de recouvrement 26, les becs d'encliquetage 20 du logement 16 s'accrochent dans les ouvertures 32 des bras 30. Les becs d'accrochage 20 sont en biais, vers l'intérieur avec leurs bords tournés dans la direc- tion de déplacement 12 pour que les bras 30 puissent glisser facilement sur ces becs. En variante, la vitre de recouvrement 26 peut également être collée de manière étanche contre la zone marginale 18 du logement 16 et l'élément d'étanchéité 36 est alors supprimé. L'installation d'éclairage comporte un boîtier 40 en forme de pot ouvert dans la direction de circulation 12; ce boîtier est de préférence en matière plastique; il peut égale- ment être réalisé en un autre matériau approprié comme du mé- tal. Le boîtier 40 loge au moins un réflecteur 42 recevant au moins une source lumineuse 44. La source lumineuse 44 peut être une lampe à incandescence ou une lampe à décharge de gaz; cette source lumineuse est logée dans une ouverture au niveau du sommet du réflecteur 42. Le boîtier 40 comporte des parois entourant le réflecteur 42; ces parois partent de la paroi ar- rière du boîtier 40 et ne s'étendent pas complètement dans la direction de déplacement 12 jusqu'au bord avant du réflecteur 42. Au niveau de son bord avant selon le sens de circulation 12, le boîtier 40 comprend une bride avec une rainure 46 péri- phérique, ouverte dans le sens de déplacement 12. Le sens de déplacement 12 est identique à la direction de sortie de la lu- mière de l'installation d'éclairage. Plusieurs bras 48 sont en saillie de la rainure 46 de la paroi 47 délimitant la périphé- rie extérieure du boîtier 40, ces bras étant répartis à la pé- riphérie du boîtier 40 dans la direction de déplacement 12. Les bras 48 peuvent s'échapper élastiquement vers l'extérieur, transversalement à la direction de déplacement 12 et ils com- portent chaque fois une ouverture 50. La rainure 46 reçoit un élément d'étanchéité 52, élastique. Le boîtier 40 de l'installation d'éclairage est fixé par encliquetage au bord arrière 22 du logement 16; celui-ci se glisse dans la direction de déplacement 12, par le côté ar- rière du logement 16. Les bras 48 glissent sur les becs d'accrochage 24 en saillie vers l'extérieur du logement 16 et s'échappent élastiquement vers l'extérieur. Le bord arrière 22 du logement 16 pénètre dans la rainure 46 et comprime l'élément d'étanchéité 52 par déformation élastique. En position de fin de course du boîtier 40, les becs d'encliquetage 24 pénètrent dans les ouvertures 50 des bras 48; le boîtier 40 est ainsi tenu dans le logement 16; le réflecteur 42 pénètre dans le lo- gement 16 par son bord avant. La vitre de recouvrement 26, le logement 16 et le boîtier 40 délimitent un volume intérieur 54 fermé, rendu étanche par les éléments d'étanchéité 34, 52; ce volume protège le réflecteur 42 et la source lumineuse 44 con- tre la saleté et l'humidité. Le réflecteur 42 est monté pivotant dans le boîtier au moins autour d'un axe horizontal 56; cet axe se trouve par exemple à proximité de la zone du bord inférieur du réflec- teur 42. Un dispositif de réglage permet de régler le ré- flecteur 42; ce dispositif comprend une vis de réglage 58. La vis de réglage 58 comprend un bouton 62 logé à rotation dans un perçage borgne 60 ouvert réalisé dans la paroi arrière 61 du boîtier 40; ce bouton se poursuit par une tige filetée 64 di- rigée dans le sens de déplacement 12. La vis de réglage 58 est sensiblement horizontale; à la jonction entre le bouton 62 et10 la tige filetée 64, la vis est munie d'une roue conique 66 mu- nie d'une denture tournée dans la direction de déplacement 12. Le boîtier 40 comporte sur son côté supérieur une ouverture 68; cette ouverture est décalée par rapport à la roue conique 66 de la vis de réglage 58 dans le sens de déplacement 12. Une roue conique 70 est logée par le haut dans cette ouverture; cette roue conique pénètre avec sa denture dans le boîtier 40 et engrène avec la denture de la roue conique 66 de la vis de réglage 58. La roue conique 70 est sensiblement à l'équerre par rapport à la vis de réglage 58; à l'extérieur du boîtier 40 elle comporte un segment de manoeuvre 72 par exemple en forme de six pans extérieurs ou de six pans intérieurs ou encore sous la forme d'une fente de vis ou d'une fente cruciforme; à l'aide d'un outil approprié on peut agir sur cette roue. La roue conique 70 est fixée à l'aide d'un élément de fixation 73 engagé sur son segment pénétrant dans le boîtier 40 par exemple sous la forme d'une bague de fixation qui en interdit l'extraction. La tige filetée 64 de la vis de réglage 58 est vissée dans une pièce formant écrou 74 réalisée sur un élément de réglage 75 solidaire du réflecteur 42; cet élément est cou- lissant dans le boîtier 40 dans la direction longitudinale de la vis de réglage 58 mais est bloqué en rotation. La pièce for- mant écrou 74 peut également être réalisée directement sur le réflecteur 42 ou faire corps avec celui-ci. Lorsqu'on tourne la roue conique 70, on fait tour- ner la vis de réglage 58 qui coopère avec la pièce formant écrou 74, et déplace la pièce formant écrou 74 et par celle-ci elle bascule le réflecteur 42 au niveau de son bord supérieur ou autour de l'axe 56; on règle ainsi la direction du faisceau lumineux réfléchi par le réflecteur 42 dans la direction verti- cale. Le réflecteur 42 peut en outre être monté pivotant autour d'un axe vertical dans le boîtier 40; pour basculer le réflec- teur 42 autour de l'axe vertical, on peut prévoir une autre installation de réglage avec un élément de réglage également accessible de l'extérieur du boîtier 40. Dans le cas du premier exemple de réalisation re- présenté aux figures 1 et 2, l'installation d'éclairage com- prend un projecteur avec au moins un réflecteur 42 et au moins une source lumineuse 44. Le projecteur est un projecteur à ré- flexion; la lumière émise par la source lumineuse 44 est ré- fléchie par le réflecteur 42 et après passage de la vitre de recouvrement 26, le faisceau lumineux éclaire la chaussée de- vant le véhicule. La forme du réflecteur 42 est choisie pour que la lumière émise par la source lumineuse 44 soit réfléchie comme cela est nécessaire pour un éclairage efficace de la chaussée; la vitre de recouvrement 24 peut ne comporter aucun élément optique ou des éléments optiques à faible effet. En va- riante le réflecteur 42 peut également avoir une forme simple, par exemple une forme parabolique et la lumière réfléchie par le réflecteur 42 est alors déviée par les éléments optiques de la vitre de recouvrement 26 pour avoir un éclairage efficace de la chaussée. Le projecteur peut être un projecteur de feux de croisement ou encore un projecteur combiné pour le feu de croi- sement et le feu de route. La source lumineuse 44 peut compor- ter un corps lumineux générant la lumière du feu de croisement et la lumière du feu de route; le réflecteur 42 peut par exem- ple comporter une zone supérieure générant le faisceau de croi- sement et une zone inférieure générant le faisceau du feu de route. L'installation d'éclairage peut comporter en plus du projecteur, un feu de signalisation par exemple un cligno- tant. Pour le feu de signalisation, le boîtier 40 forme en une seule pièce un réflecteur 80 prévu à côté du réflecteur 42 du projecteur. Pour former le réflecteur 80 du feu de signalisa- tion, le boîtier 40 comporte un segment avec une paroi arrière à courbure concave revêtue de manière réfléchissante. Au sommet de la paroi arrière à courbure concave du réflecteur 80, il est prévu une ouverture 82 par laquelle on loge une source lumi- neuse 83 du feu de signalisation à partir de la face arrière du boîtier 40. Le réflecteur 80 du feu de signalisation est entou- ré comme le réflecteur 42 du projecteur, par la bride du bo - tier 40 et pénètre dans le logement 16 en étant placé dans le volume intérieur 54 fermé par la vitre 26, le logement 16 et le boîtier 40. Entre le réflecteur 42 et le réflecteur 80, le boî- tier 40 comporte une cloison 41 évitant que la lumière émise par la source lumineuse du projecteur n'arrive sur le réflec- teur 80 et inversement pour que la lumière émise par la source lumineuse 83 n'arrive pas sur le réflecteur 42 du projecteur. La lumière émise par la source lumineuse 83 et la lumière réfléchie par le réflecteur 80 du feu traversent la vi- tre 26 comme la lumière réfléchie par le réflecteur 42 du pro- jecteur. En variante, la sortie de la lumière du logement 16 peut également être couverte par deux vitres de recouvrement, l'une des vitres étant associée au projecteur et l'autre au feu de signalisation. La vitre de recouvrement 26 est complètement incolore et entre le réflecteur 80 et la vitre de recouvrement 26, on a placé un filtre de couleur 85 traversé par la lumière émise par la source lumineuse 83 et/ou réfléchie par le réflec- teur 80 et présentant la couleur du signal nécessaire au feu de signalisation. En variante on peut également utiliser une source lumineuse 83 de couleur appropriée; ou encore la vitre de recouvrement 26 peut être teintée dans la zone 26a traversée par la lumière réfléchie par le réflecteur 80 du feu de signa- lisation, selon la couleur appropriée. Le boîtier 40 forme avec le réflecteur 42, un en- semble pré-assemblé qui se monte par l'arrière dans le logement 16. Cet ensemble peut se monter et se démonter simplement. Le boîtier 40 comporte au niveau de sa face arrière, une ouverture 37 à travers laquelle se monte et se démonte la source lumi- neuse 44; cette ouverture se ferme avec un capuchon 38. Pour remplacer la source lumineuse 44 du projecteur ou la source lu- mineuse 83 du feu de signalisation, on peut accéder par exemple par le côté arrière au niveau du véhicule à l'installation d'éclairage ou encore on peut enlever la partie avant du véhi- cule. Au-dessus du logement 16, la face frontale 14 de la par- tie frontale 10 peut comporter un volet mobile 36 par exemple articulé de manière pivotante à la partie avant 10. Lorsque le volet 36 est dégagé, le segment de manoeuvre 72 de la roue co- nique 70 est accessible, permettant ainsi de régler l'alignement du réflecteur 42. La figure 3 montre l'installation d'éclairage cor- respondant à un second exemple de réalisation; dans cet exem- ple comme dans le premier exemple de réalisation, un projecteur comporte un feu de signalisation qui lui est associé sur le cô- té. Le projecteur comprend un projecteur de feux de croisement travaillant selon le principe de projection et un projecteur de feux de route travaillant suivant le principe de la réflexion. Le projecteur de feux de croisement comprend un réflecteur 142 recevant une source lumineuse 144. Dans le faisceau lumineux de la lumière réfléchie par le réflecteur 142, se trouve placé un écran d'occultation 190 et dans la direction de sortie de la lumière en aval de l'écran 190, se trouve une lentille 192 maintenue dans un support 193 relié à la paroi avant du réflec- teur 142. Le réflecteur 142 a une forme telle que la lumière émise par la source lumineuse 144 soit réfléchie sous la forme d'un faisceau lumineux convergent. L'écran d'occultation 190 génère une frontière claire/sombre supérieure du faisceau lumi- neux du feu de croisement et la lentille 142 assure la dévia- tion du faisceau lumineux pour avoir un éclairage efficace de la chaussée à l'avant du véhicule. La vitre de recouvrement 126 n'a plus besoin d'avoir un effet optique optimum; elle peut néanmoins être mu- nie d'éléments optiques actifs qui agissent par exemple sur la dispersion horizontale de la lumière qui passe. Le projecteur de feux de croisement est combiné au projecteur de feux de route comprenant un réflecteur 139 muni d'une découpe 143 à travers laquelle passe la lentille 192 du projecteur de feux de croisement, dans le sens du déplacement 12. Le réflecteur 139 du projecteur de route est en dessous et à côté de la lentille 192 du projecteur de croise- ment; il est équipé en dessous de la lentille 192, d'une source lumineuse non représentée. Le réflecteur 139 du projec- teur de route peut avoir une forme de paraboloïde ou n'importe quelle autre forme et la vitre de recouvrement 126 peut être munie d'éléments optiques qui dévient la lumière réfléchie par le réflecteur de route 139 pour créer un faisceau de lumière de feux de route éclairant efficacement la chaussée à l'avant du véhicule. Le réflecteur 139 du projecteur de feux de route com- posé du réflecteur 142, de l'écran d'occultation 190, de la lentille 192, du support 193 formant un ensemble, relié à un cadre 194 entourant le support 193; il forme avec celui-ci un10 ensemble monté de manière réglable dans le boîtier 140. L'installation de réglage de cet ensemble peut être réalisée comme cela a été décrit à propos du premier exemple. Dans une zone située latéralement à côté du projecteur, le boî- tier 140 fait corps avec un réflecteur 180 pour un feu de si- gnalisation comportant une source lumineuse 183. Le réflecteur du feu de signalisation, comme dans le premier exemple de réalisation est séparé du projecteur par une cloison 141; le réflecteur du feu de route 139 arrive dans la direction laté- rale jusqu'au feu de signalisation, au niveau de la cloison 141. Entre le réflecteur 180 du feu de signalisation et la vi- tre de recouvrement 126, il y a un filtre de couleur 185 teinté à la couleur nécessaire pour le voyant ou feu de signalisation. La réalisation du logement 16 et du boîtier 140 de l'installation d'éclairage ainsi que de la vitre de recouvre- ment 126 et leur fixation, correspondent aux moyens décrits dans le premier exemple de réalisation. Le boîtier 140 de l'installation d'éclairage selon le second exemple de réalisa- tion présente de préférence les mêmes dimensions extérieures que le boîtier 40 de l'installation d'éclairage du premier exemple de réalisation permettant de fixer celle-ci au choix sur des pièces frontales réalisées de manière identique et per- mettant l'échange. R E V E N D I C A T I 0 N S 1 ) Installation d'éclairage destinée à équiper la partie avant d'un véhicule, comprenant un logement (16) de forme tubulaire appartenant à la partie frontale (10) pour recevoir l'installation d'éclairage, une vitre de recouvrement (26; 126) transparente, recouvrant l'orifice de sortie de lumière de l'installation d'éclairage, l'installation d'éclairage comportant un boîtier en forme de pot (40; 140) muni d'au moins un réflecteur (42; 139; 142) avec au moins une source lumineuse (44; 144) et qui est fixé au logement (16), caractérisée en ce que la vitre de recouvrement (26; 126) se fixe à la partie fron- tale (10) et le boîtier (40; 140) est fixé par son bord avant tourné dans la direction de sortie de lumière (12), contre la zone du bord arrière (22) tourné dans la direction opposée à celle de la sortie de lumière (12) et appartenant au logement (16), et la vitre de recouvrement (26; 126), le logement (16) et le boîtier (40; 140) délimitent un volume intérieur (54) fermé, dans lequel se trouvent au moins un réflecteur (42; 139; 142) et au moins une source lumineuse (44; 144) 2 ) Installation d'éclairage selon la revendication 1, caractérisée en ce que le boîtier (40; 140) est fixé par encliquetage au bord arrière (22) du logement (16), ce dernier (16) comportant plusieurs becs d'encliquetage (24), répartis à sa périphérie, étant en saillie vers l'extérieur et le boîtier (40; 140) comporte plu- sieurs bras élastiques (48) répartis à sa périphérie, ces bras étant munis de découpes (50) dans lesquelles s'accrochent les becs d'encliquetage (24). 3 ) Installation d'éclairage selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le boîtier (40; 140) comporte au niveau de son bord tourné vers la direction de sortie de lumière (12), une rainure péri- phérique (46) logeant un élément d'étanchéité élastique (52) et le bord arrière (22) du logement (16) pénètre dans la rainure (46) lorsque le boîtier (40; 140) est fixé au logement (16), en comprimant élastiquement l'élément d'étanchéité (52). 4 ) Installation d'éclairage selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, caractérisée en ce que elle comprend au moins un projecteur et au moins un feu de si- gnalisation, avec au moins un réflecteur monté sur le boîtier (40; 140) et au moins une source lumineuse (44; 144) associée au projecteur et le boîtier (40; 140) comporte en une seule pièce un autre réflecteur (80; 180) avec une autre source lu- mineuse (83; 183) pour le feu de signalisation. ) Installation d'éclairage selon la revendication 4, caractérisée en ce que cet autre réflecteur (80; 180) pour le feu de signalisation est prévu dans une zone marginale latérale du boîtier (40; ). 6 ) Installation d'éclairage selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que l'autre réflecteur (80; 180) est muni d'une autre source lumi- neuse (83; 183) pour le feu de signalisation dans le volume intérieur (54) délimité par la vitre de recouvrement (26; 126), le logement (16) et le boîtier (40; 140). 7 ) Installation d'éclairage selon la revendication 6, caractérisée en ce que la vitre de recouvrement (26; 126) est non teintée et un fil- tre de couleur (85; 185) fait placé entre l'autre réflecteur (80; 180) du feu de signalisation et la vitre de recouvrement (26; 126). 8 ) Installation d'éclairage selon la revendication 6, caractérisée en ce que la vitre de recouvrement (26; 126) est teintée à la couleur nécessaire pour le signal dans la zone traversée par la lumière réfléchie par l'autre réflecteur (80; 180) associé au feu de signalisation.