Brevet FR2725964A1 — publié le 19960426

Benne à déchets. La présente invention concerne une benne à déchets du type à vidage par basculement de la benne. Des bennes ou chariots-bennes équipés d'un dispositif de vidage sont déjà connus. On connaît en particulier des chariots-bennes dont la cuve est montée à pivotement autour d'un axe monté sur le châssis du chariot. Le pivotement de cette benne est déclenché par l'action d'un levier actionnant un crochet de retenue. L'inconvénient d'un tel dispositif de vidage par pivotement réside dans le fait que la cuve est pivotée sans moyen de limiter sa vitesse de rotation, ce qui rend impossible le déversement ou le vidage de produits portés à des températures élevées en raison de risques de brûlures importants. On connaît également une benne équipée d'un dispositif de vidage à chaîne. Dans ce cas, la chaîne est soudée sur une corniche du bac et est munie d'un crochet sur lequel on exerce une force de traction pour permettre le vidage par basculement de la benne.Toutefois, dans un tel dispositif, il n'est pas possible d'éviter un mouvement de balancier de la benne provoqué en fin de vidage qui rend impossible toute présence humaine au voisinage de ladite benne. De même, au moment du vidage de la cuve, celle-ci ne pouvant plus être ralentie dans sa rotation, la charge, en particulier dans le cas où il s'agit d'un liquide, est déversée avec violence et engendre une mini-vague qui est susceptible d'entraîner des risques de brûlures de l'opérateur chargé du vidage. L'inconvénient d'un tel dispositif à chaîne réside en outre dans le fait qu'un tel dispositif ne peut être utilisé qu'en combinaison avec un pont roulant ou une grue sur camion.En outre, comme la chaîne se trouve sur le sol, il est nécessaire de la relever manuellement pour l'accrocher à l'engin de manutention pour effectuer l'opération de vidage, ce qui nécessite une manipulation supplémentaire. Le but de la présente invention est donc de pallier les inconvénients précités en proposant une benne équipée d'un dispositif de vidage par basculement de ladite benne permettant, au moyen de n'importe quel engin de manutention, tel qu'un chariot élévateur ou similaire, d'assurer un vidage régulé de ladite benne, à une vitesse variable fonction de l'actionnement de l'engin de manutention et ce en toute sécurité pour l'utilisateur. Un autre but de l'invention est de proposer une benne incorporant un dispositif de vidage intégré à la benne en un point qui n'empêche pas le remplissage par le dessus de ladite benne. L'invention concerne à cet effet une benne à déchets ouverte au moins sur le dessus, équipée d'un dispositif de vidage par basculement, caractérisée en ce que le dispositif de vidage est constitué d'un palonnier affectant la forme d'un étrier qui enchâsse par le dessus ladite benne et dont les extrémités libres des branches sont montées à pivotement sur les parois généralement latérales de la benne en des points situés éloignés du centre de gravité de la benne au dessous de ce dernier, ledit palonnier étant susceptible, sous l'action d'un engin de manutention, tel qu'un chariot de levage à fourche, de s'écarter d'une distance, comprise dans une plage prédéterminée, de la benne de manière à assurer le dégagement du palonnier de la benne pour permettre ultérieurement le basculement de la benne autour des points de liaison benne-palonnier lors de la poursuite du mouvement de l'engin de manutention. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, les branches de l'étrier comportent, au voisinage de leur extrémité libre, une lumière oblongue traversée par un axe disposé en saillie de la paroi de la benne, pour pouvoir être montées à pivotement et à coulissement sur la benne de manière à permettre à la fois le dégagement du palonnier de la benne et le basculement de la benne. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante d'exemples de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente une vue de côté en coupe d'une benne conforme à l'invention la figure 2 représente une vue de face en coupe d'une benne conforme à l'invention ; la figure 3 représente une vue de détail de l'organe de préhension du dispositif de levage la figure 4 représente une autre vue de détail des moyens de positionnement du palier sur le bord de la benne les figures 5 et 6 représentent des vues de détail des moyens de liaison benne-palonnier la figure 7 représente une vue partielle de côté d'une benne déplacée par un engin de manutention et la figure 8 représente une vue schématique simplifiée de la benne au cours de l'opération de vidage. La benne à déchets équipée d'un dispositif de vidage par basculement est une benne parfaitement connue. Cette benne 1, telle que représentée à la figure 1, délimite une enceinte ouverte au moins sur le dessus. Dans l'exemple représenté à la figure 1, cette enceinte affecte par exemple en vue de côté une forme trapézoïdale. Cette benne 1 est équipée de manière en soi connue également d'organes de préhension 5 fonction de l'engin de manutention 10 devant être utilisé. Dans le cas où, par exemple, l'engin de manutention est un chariot de levage à fourche, ces organes de préhension sont constitués par des tunnels de guidage 5 des bras de ladite fourche disposés sur la face du dessous de la face formant fond de ladite benne. Cette benne 1 est équipée d'un dispositif de vidage par basculement faisant l'objet de l'invention.Ce dispositif de vidage tel que représenté à la figure 1 est constitué par un palonnier qui affecte la forme d'un étrier dont les extrémités libres des branches latérales 2 sont montées à pivotement et à coulissement sur les parois latérales de la benne 1. Comme le montre la figure 5, pour obtenir à la fois un mouvement double de pivotement et de coulissement, il peut par exemple être ménagé à l'extrémité libre de la branche 2 de l'étrier une lumière oblongue 7 qui est traversée par un axe épaulé 3 ou un axe équipé d'une rondelle de retenue, cet axe étant soudé ou fixé par tout autre moyen approprié sur la paroi latérale de la benne, sur la face extérieure de cette dernière et en saillie de cette dernière. La figure 6 montre une autre vue de ce montage. Bien évidemment, d'autres modes de réalisation permettant un pivotement de l'étrier par rapport auxdites parois et une possibilité d'écartement du palonnier par rapport auxdites parois pour permettre le dégagement de ce dernier sont envisageables. Ainsi, les branches 2 de l'étrier pourraient être constituées d'une partie rigide prolongée d'un lien souple flexible, ce lien étant fixé à son extrémité libre uniquement à pivotement sur ladite benne 1. Cependant, une telle solution est moins performante car elle n'empêche pas un mouvement de balancier de la benne 1. Dans une autre variante de l'invention, le palonnier peut être constitué d'une poutre horizontale et de deux bras formant biellettes articulés à chacune des extrémités de la poutre. Ces bras peuvent pivoter à chacune des extrémités de la poutre dans une plage angulaire prédéterminée pour éviter tout mouvement de balancier de la benne 1 lors du vidage. Bien évidemment, dans tous les cas, pour permettre un basculement de la benne 1, il est nécessaire que les points de fixation du palonnier sur la benne 1 soient situés en un emplacement éloigné du centre de gravité de la benne et audessous de ce dernier. Dans le cas représenté à la figure 1, ce palonnier est fixé au voisinage du point d'introduction des fourches de l'engin de manutention 10 dans les tunnels de guidage 5 équipant la benne 1. Le palonnier, qui doit pouvoir être écarté de la benne 1 d'une distance comprise dans une plage prédéterminée, pour assurer son dégagement de la benne 1 préalablement au basculement de la benne 1 autour des points de liaison benne-palonnier, est équipé pour ce faire d'organes de préhension 9. Un exemple de réalisation de ces organes de préhension 9 est représenté à la figure 4. Dans ce cas, ces organes de préhension 9 sont également constitués par des tunnels de réception 9 des fourches d'un chariot élévateur à fourches, lesdits tunnels étant ménagés dans la branche horizontale 8 de l'étrier qui est en appui sur la face du dessus de la benne 1. L'intérêt de tels organes de préhension 9 réside dans le fait qu'au moyen d'un même chariot élévateur à fourche, sans avoir besoin de réaliser des réglages intermédiaires, il est possible de déplacer à volonté la benne 1 et l'étrier ou l'étrier, comme le montre la figure 7, dans laquelle l'ensemble benne et étrier est déplacé au moyen du chariot élévateur. Pour renforcer la sécurité d'un tel dispositif, il est nécessaire d'éviter tout basculement intempestif de l'étrier autour des points de liaison benne-étrier. Pour ce faire, la branche horizontale 8 d'appui de l'étrier sur la face du dessus de la benne 1 peut être équipée d'un organe en saillie, tel qu'une butée 4, qui ménage, avec une branche latérale 2 de l'étrier, une rainure 6 à l'intérieur de laquelle vient se loger le bord libre de la paroi latérale de la benne 1 pour empêcher tout pivotement intempestif de l'étrier. Dans un autre mode de réalisation de l'invention, non représenté, il est également possible d'envisager que cette butée formant taquet d'arrêt soit ménagée sur un bord libre d'une des parois de la benne 1, en l'occurrence cette paroi de la benne 1 qui relie les parois latérales de la benne 1 et qui est disposée le plus près de l'étrier. Le principe d'utilisation de cette benne 1, pour permettre son vidage, est le suivant : la benne 1 est tout d'abord amenée au moyen des organes de préhension 5 combinés à un engin de manutention 10 en un emplacement approprié. Lorsque la benne 1 est amenée près de l'emplacement où elle doit être vidée, l'engin de manutention 10 est déplacé de manière telle qu'il coopère avec les organes de préhension 9 de l'étrier. Une fois les fourches de cet engin de manutention introduites dans les tunnels de guidage 9 de l'étrier, la fourche de l'engin de manutention est progressivement élevée. Le départ du mouvement de levage est sans effet sur la benne 1 et a uniquement pour objectif le dégagement de l'étrier par rapport à la benne 1 de manière à dégager la butée 4 de la benne 1. Une fois ce dégagement réalisé, la poursuite du mouvement de montée de l'engin de manutention 10 entraîne un vidage progressif et lent de la cuve par basculement de la cuve. La vitesse de vidage de cette cuve est régulée par la vitesse de montée de l'engin de manutention. En outre, en raison de la configuration du palonnier, tout mouvement de balancier de la cuve lors de son vidage est évité. En effet, cette cuve peut être maintenue constamment en appui au sol au cours de son vidage. Une fois le vidage de la benne 1 terminé, on fait pivoter la benne 1 dans l'autre sens en utilisant les branches 2 de l'étrier comme bras de levier de manière à ramener la benne 1 en position de remplissage. REVENDICATIONS 1. Benne à déchets ouverte au moins sur le dessus, du type comprenant un dispositif de vidage par basculement, caractérisée en ce que le dispositif de vidage comprend un palonnier affectant la forme d'un étrier qui enchâsse par le dessus ladite benne (1) et dont les extrémités libres des branches (2) sont montées à pivotement sur les parois généralement latérales de la benne (1) en des points (3) situés éloignés du centre de gravité de la benne (1) au dessous de ce dernier, ledit palonnier étant susceptible, sous l'action d'un engin de manutention, tel qu'un chariot de levage à fourche, de s'écarter d'une distance, comprise dans une plage prédéterminée, de la benne (1) de manière à assurer le dégagement du palonnier en appui sur la benne (1) pour permettre le basculement ultérieur de la benne (1) autour des points de liaison benne-palonnier lors de la poursuite du mouvement de l'engin de manutention. 2. Benne à déchets selon la revendication 1, caractérisée en ce que les branches de l'étrier (2) comportent, au voisinage de leur extrémité libre, une lumière oblongue (7) traversée par un axe (3) fixé à la paroi de la benne (1) pour pouvoir être montées à pivotement et à coulissement sur la benne (1) de manière à permettre à la fois le dégagement du palonnier de la benne (1) et le basculement de la benne (1). 3. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la branche horizontale (8) de l'étrier en appui sur la face du dessus de la benne (1) est équipée d'organes de préhension (9), tels que des tunnels de réception (9) des fourches d'un chariot élévateur. 4. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la branche horizontale (8) d'appui de l'étrier comporte sur sa face du dessous un organe en saillie, tel qu'une butée (4), qui ménage, avec une branche latérale (2) de l'étrier, une rainure (6) à l'intérieur de laquelle vient se loger le bord libre de la paroi de la benne (1) pour empêcher tout pivotement intempestif de l'étrier autour de la benne (1). 5. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le bord libre de la paroi de la benne (1) reliant les parois de la benne (1) enchâssées par l'étrier est muni d'un organe en saillie formant butée pour éviter tout pivotement intempestif de l'étrier lors de la préhension de la benne au moyen d'un engin de manutention. 6. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la benne (1) est équipée sous sa face formant fond d'organes de préhension (5), tels que des tunnels de réception (5) de fourche d'un chariot élévateur à fourche. 7. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que sa vitesse de vidage est fonction de la vitesse de déplacement, en particulier de montée, de l'engin de manutention (10). 8. Benne à déchets selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les branches (2) de l'étrier forment des biellettes qui sont montées à pivotement à chacune des extrémités de la branche centrale (8) constituant l'âme de l'étrier, dans une plage angulaire prédéterminée.