Brevet FR2730970A1 — publié le 19960830

La présente invention concerne un dispositif de désaccouplement du volant d'un véhicule à moteur et de la colonne de direction. Les dispositifs répondant au même objectif présentent une complexité telle que leur mise en application reste sujette à de nombreuses réticences de la part des constructeurs. Le dispositif suivant l'invention est constitué par deux plateformes: une plateforme solidaire du volant une plateforme solidaire de la colonne de direction. La plateforme solidaire du volant est liée à la plateforme solidaire de la colonne de direction par une liaison rotoide réalisée par emboîtement, dont l'axe coïncide avec l'axe de la colonne de direction, lui permettant d'effectuer une rotation autour de cet axe, les jeux étant réduits au minimum. La plateforme solidaire de la colonne de direction est rendue solidaire de la plateforme liée au volant dans son mouvement autour de l'axe de la colonne de direction au moyen d'un système commun composé de un ou plusieurs pênes commandés par une clé, pênes dont la forme et la matière ont été choisies pour résister au cisaillement. Le dispositif suivant l'invention permet: - pênes rentrés, à la plateforme liée au volant et donc au volant de tourner librement; - pênes sortis, de rendre les deux plateformes solidaires dans leur mouvement de rotation autour de l'axe de la colonne de direction. Un dispositif additionnel de centrage peut être envisagé. La figure 1 représente les deux plateformes accouplées, la plateforme (1) étant liée au volant, la plateforme (2) étant liée à la colonne de direction, I'axe de la colonne de direction (3) étant représenté. Un seul pêne (4) représenté, mis en place à l'aide de la clé (5) assure la solidarité des deux plateformes dans leur mouvement de rotation autour de l'axe de la colonne de direction Revendications 1) Dispositif de désaccouplement du volant d'un véhicule à moteur et de la colonne de direction, caractérisé en ce qu'il est constitué par deux plateformes: une plateforme solidaire du volant ; une plateforme solidaire de la colonne de direction (2). 2) Dispositif suivant la revendication I caractérisé en ce que la plateforme solidaire du volant est liée à la plateforme solidaire de la colonne de direction par une liaison rotoide réalisée par emboîtement, dont l'axe coïncide avec l'axe de la colonne de direction (3), lui permettant d'effectuer une rotation autour de cet axe, les jeux étant réduits au minimum. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la plateforme solidaire de la colonne de direction est rendue solidaire de la plateforme liée au volant dans son mouvement autour de l'axe de la colonne de direction au moyen d'un système commun composé de un ou plusieurs pênes (4) commandés par une clé (5), pênes dont la forme et la matière ont été choisies pour résister au cisaillement.