Brevet FR2732743A1 — publié le 19961011

PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE CONNEXION DE DEUX TUBES ALIGNES EN BUTEE L'UN CONTRE L'AUTRE. La présente invention concerne d'une manière générale des connecteurs pour connecter ensemble deux tubes alignés en butée l'un contre l'autre et plus particulièrement un moyen d'alignement pour aligner les embouts des tubes lorsqu'ils sont appliqués l'un contre l'autre. Un connecteur de tubes du type concerné présentement comporte deux embouts accouplables. Chaque embout est fixé d'une manière intégrale à une extrémité de l'un des tubes. Chacun des embouts comporte une bride externe, un alésage et un siège de joint d'étanchéité conique dans l'alésage. Un joint d'étanchéité métallique est appliqué sur le siège afin d'étancher les deux embouts une fois ceux-ci connectés. Une pmince externe de serrage vient en contact avec les brides de manière à maintenir les embouts connectés l'un à l'autre. Lors de l'établissement de la connexion, les embouts doivent être alignés l'un avec l'autre à la fois angulairement et axialement. Dans certaines applications et en particulier dans les environnements sous-marins l'opération d'alignement n'est pas facile. L'équipement de manipulation des tubes peut réaliser normalement un alignement approximatif mais toutefois un alignement parfait, avant la jonction des embouts, est difficile à obtenir. S'il y a un défaut d'alignement, l'embout de l'un des tubes peut venir accidentellement en contact avec le joint d'étanchéité métallique, en l'endommageant. Certains équipements de manipulation de tubes utilisent des entonnoirs externes ou d'autres dispositifs d'alignement externes afin d'aligner axialement et angulairement les embouts lorsqu'ils sont appliqués l'un contre l'autre. Bien qu'ils soient utilisables dans d'autres applications, il serait préférable de supprimer les dispositifs d'alignement externes afin de permettre un accès amelioré à l'embouchure du connecteur, à la face de l'embout non mobile et au joint d'étanchéité. Suivant l'invention les embouts comportent un système intégral pour aligner ces embouts lorsqu'ils sont appliqués l'un contre l'autre. Un embout présente, à son extremité, un creux qui comprend une surface fortement convergente et une surface faiblement convergente. La surface fortement convergente a un angle de conicité, par rapport à l'axe longitudinal, plus grand que celui de la surface faiblement convergente. Le second embout comporte un élément de guidage saillant avec des surfaces fortement convergente et faiblement convergente, cet élément s'engageant dans le creux. Lorsque les embouts sont appliqués l'un contre l'autre alors qu'ils présentent un défaut d'alignement, l'élément de guidage vient tout d'abord en contact avec la surface fortement convergente de manière à réduire le défaut d'alignement axial. Ensuite, l'élément de guidage vient en contact avec la surface faiblement convergente et glisse le long de cette surface de manière à aligner complètement les embouts pendant l'accouplement final. Un joint d'étanchéité métallique est supporté, par un support de joint, dans l'un des embouts, dans une position de préconnexion qui évite tous dommages pendant un accouplement normal. Dans cette position de préconnexion, le joint d'étanchéité est suffisamment en retrait pour éviter d'être heurté par l'autre embout, en risquant de l'endommager, pendant l'accouplement. On décrira ci-après, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence au dessin annexé sur lequel: La figure I est une vue en coupe axiale et verticale d'un connecteur de tubes construit suivant la présente invention, cette figure montrant les deux embouts avant l'accouplement et les représentant placés avec un défaut d'alignement. La figure 2 est une vue en coupe partielle, à plus grande échelle, d'une portion de l'embout femelle de la figure 1. La figure 3 est une vue en élévation partielle de l'organe de retenue du joint représenté sur la figure 2. La figure 4 est une vue en coupe axiale partielle des deux embouts de la figure 1, représentés plus près de l'accouplement final que sur la figure I mais en présentant encore un défaut d'alignement partiel. La figure 5 est une vue en coupe axiale partielle des deux embouts de la figure 1, représentés plus près de l'accouplement final que sur la figure 4 tout en présentant un défaut d'alignement partiel. La figure 6 est une vue en coupe du connecteur de la figure 1, représenté totalement accouplé. Si on se réfère à la figure 1, on voit que le connecteur suivant la présente invention comporte un embout femelle 11 qui coopère avec un embout mâle 13. Chacun des embouts 11,13 est relié respectivement à un tube 15,17. Les embouts 11,13 ont des alésages 19,21 qui ont des axes longitudinaux 19a,21a coïncidant l'un avec l'autre une fois les embouts connectés. Chaque alésage 19,21 présente un siège de joint conique 23,25 située dans l'alésage. Chaque embout 11,13 a une bride externe 27,29 qui est saisie par une pince segmentée 31 afin de maintenir les embouts 11,13 connectés ensemble. Si on se réfere à la figure 2, on voit que l'embout femelle 11 a une face externe circulaire 33, sur 1: côté avant de la bride externe 27, cette face étant perpendiculaire à l'axe longitudinal. La face externe 33 s'étend à partir du bord de la bride 27, dans le sens radial, vers l'intérieur en direction d'un creux 35. Ce creux 35 comporte une surface fortement convergente 37. Cette surface fortement convergente 37 s'étend vers l'arrière à partir de la face externe 33, "arrière", tel qu'utilisé présentement, signifiant la direction axiale vers et dans l'embout 11. La surface fortement convergente 37 s'étend suivant un angle d'environ 45-60 par rapport à l'axe longitudinal 19a, cet angle étant de préférence de 45 . Une surface faiblement convergente 39 se raccorde à l'arête arrière de la surface fortement convergente 37 et elle s'étend davantage vers l'arrière. La surface faiblement convergente 39 est inclinée d'un plus petit angle que la surface fortement convergente 37 par rapport à l'axe longitudinal 19a. L'angle est inférieur ou égal à l'angle du siège 23 du joint qui est normalement compris dans la plage de 10-20 . Dans la forme d'exécution illustrée, l'angle du siège 23 est d'environ 15 et l'angle de la surface faiblement convergente 39 est d'environ 5 par rapport à l'axe longitudinal 1l9a. Un chambrage cylindrique 41 est situé à l'endroit de l'arête arrière de la surface faiblement convergente 39. Le chambrage 41 se raccorde à une face interne 43. Cette face interne 43 est parallèle à la face externe 33 et elle s'étend jusqu'au siège 23 du joint. Un joint traditionnel 45 est appliqué sur le siège 23 du joint. Le joint est un anneau métallique rigide maintenu en place par un organe de retenue 47. Le joint 45 a deux surfaces d'étanchéité 49a et 49b sur sa pénphéne externe, ces surfaces étant des surfaces coniques convergentes ayant le même angle de conicité que les sièges 23,25 du joint (figure 1). Les surfaces d'étanchéité 49a et 49b sont respectivement en contact étanche avec les sièges 23,25 du joint. Une collerette ou bride circulaire 5 I s'étend radialement vers l'extérieur à partir de la périphérie externe du joint 49. La collerette 51 I située à mi-distance entre un bord arrière 52a et un bord avant 52b du joint 45 et à la jonction entre les deux surfaces d'étanchéité 49a et 49b. La collerette 51 présente plusieurs fentes 53, dont une seule est représentée, espacées les unes des autres dans le sens circonférentiel, sur sa périphérie externe. Chaque fente 53 a un côté avant ouvert et un côte arrière fermée. L'organe de retenue 47 est un anneau métallique plein avec plusieurs pattes internes 55 (dont une seule est représentée), sur sa périphérie interne, chacune d'elles étant engagée dans l'une des fentes 53 de manière à retenir le joint 45 dans une position de préconnexion, ainsi qu'il est illustré sur la figure 2. Ainsi qu'il est illustré sur la figure 3, plusieurs pattes externes 57 dont une seule est représentée, servent en tant que moyens pour maintenir l'organe de retenue 47 avec l'embout femelle 11. Les pattes externes 57 sont également espacées les unes des autres dans le sens circonférentiel. Chaque patte externe 57 s'étend vers l'extéerieur au-delà du corps plein de l'organe de retenue 47 et elle est reliée en porte-à-faux au corps de l'organe de retenue 47, par une branche flexible 59. Cette branche 59 est séparée du corps de l'organe de retenue 47 par un espace 61. Le diamètre externe circonscrit par les pattes externes 57 est plus grand que le diamètre interne de l'arête arrière de la surface faiblement convergente 39 et il est également légèrement plus grand que le diamètre interne du chambrage 41. Pendant l'insertion de l'organe de retenue 47 et du joint 45 dans le creux 35, chaque patte externe 57 fléchit légèrement dans son espace libre 61 de manière à créer une force radiale s'exerçant contre le chambrage 41, pour mamintenir par frottement l'organe de retenue 47 et le joint 45 en position. Dans la position de préconnexion. le joint 45 est totalement logé dans le creux 35. Le bord avant 52d du joint 45 est situé en armère, d'une distance notable, de la jonction entre la surface faiblement convergente 39 et la surface fortement convergente 37. Les longueurs et les angles de la surface fortement convergente 37 et de la surface faiblement convergente 39 sont choisis de manière à placer le joint d'étanchéité 45 de manière à éviter un contact dommageable avec l'embout mâle 13, pendant l'accouplement. même s'il v a un défaut d'alignement, aussi longtemps que le défaut d'alignement se trouve compris dans des tolérances opérationnelles. L'équipement de manipulation des tubes est commandé à distance dans un environnement sous- marin. Par conséquent. tandis qu'il exécute un alignement approximatif, il dispose d'une enveloppe opérationnelle de défaut d'alignement. Dans un exemple, lorsque l'on se trouve dans la position de venue en contact imtiale représentée sur la figure 1, le défaut d'alignement angulaire peut aller jusqu'à 1,4 et le défaut d'alignement axial entre les axes 19a,21a peut être de 14 mm. A l'intérieur de cette enveloppe de défaut d'alignement, il n'est pas possible que l'embout mâle 13 puisse endommager le joint d'étanchéité 45. Un joint d'étanchéité 45 préféré pour un alésage 19 de 30,5 centimètres a une longueur axiale, du bord arrière 52a au bord avant 52b, égale à 3,5 centimètres. Ceci se traduit par le fait que le bord avant 52b se trouve en retrait d'environ 0,8 centimètre par rapport à la jonction de la surface faiblement-convergente 39 avec la surface fortement convergente 37. La longueur axiale de la surface faiblement convergente 39 est d'environ 2,54 centimètres, cette distance étant mesurée du bord avant du chambrage 41 jusqu'à la surface fortement convergente 37. La longueur axiale de la surface fortement convergente 37 jusqu'à la face externe 23 est d'environ 1,27 centimètre. Si on se réfère de nouveau à la figure 1. on voit que l'embout mâle 13 a une face externe 63 qui est perpendiculaire a l'axe longitudinal 21 la et qui est située sur le côté avant de la bride externe 29. Un élément de guidage 64 fait saillie vers l'avant a partir de la face externe 63 pour venir s'engager d'une manière correspondante dans le creux 35 de l'embout femelle 11. L'élément de guidage 64 a une surface fortement convergente 65 qui s'étend vers l'avant à partir de la face externe 63. La surface fortement convergente 65 a le même angle de comcité, par rapport à l'axe longitudinal 21a, que l'angle de conicité de la surface fortement convergente 37 de l'embout femelle 1 1 par rapport à l'axe longitudinal 19a. L'élément de guidage 64 a une surface faiblement convergente qui se raccorde à l'arête avant de la surface fortement convergente 65 et qui s'étend vers l'avant. La surface faiblement convergente 67 a le même angle de conicité que la surface faiblement convergente 39 de l'embout femelle 11. L'extrémité avant de l'élément de guidage 64 se termine avec une face interne 69 qui se raccorde à l'arête avant de la surface faiblement convergente 67 et qui s'étend jusqu'au siège 25 du joint. La face interne 69 est circulaire et parallèle à la face externe 63. Dans la forme d'execution représentée sur la figure 1, un passage de test 71 s'étend à travers l'embout femelle 1 1. Jusqu'au Joint d'étanchéité 45. afin d'appliquer une pression de test pour tester le joint d'étanchéité 45. Un joint d'étanchéité en élastomère 73 est logé sur l'organe de retenue 47 et la collerette 5 1. Le Joint d'étanchéité 73 assure l'étanchéité entre les faces internes 43,69 pendant l'accouplement. Une fois cet accouplement réalisé, une pression de test peut être appliquée au passage de test 71 afin de vérifier si les surfaces d'étanchéité 49a,49b ont été correctement appliquées d'une manière étanche contre les sieges 23,25 du joint. En fonctionnement, la figure 1 représente les embouts 11,13 placés tous les deux en position, en vue de leur connexion. Dans la forme d'exécution représentée, l'embout femelle 1 est monté rigidement sur une partie de la pince 3 1 tandis qu'un équipement de manipulation de tubes additionnel (non représenté) provoque le déplacement de l'embout mâle 13 en direction de l'embout femelle 11. Dans l'exemple illustré sur la figure 1, l'embout femelle 11 se trouve être hors d'alignement à la fois axialement et angulairement. S'il v a un défaut d'alignement tel qu'illustré sur la figure 1, le coin de l'élément de guidage 64, entre le siège 25 du joint et la face interne 69, vient en contact avec la surface fortement convergente 37 de l'embout femelle 11. Le bord avant 52b du joint d'étanchéité 45 est logé suffisamment en retrait pour qu'il ne puisse pas être touché par l'élément de guidage 64 tandis que cet élément de guidage 64 est encore en contact avec la surface fortement convergente 37. Tandis que l'élément de guidage 64 se déplace vers l'avant, à partir de la zone de contact initiale, en direction de l'arête arrière de la surface fortement convergente 37, cette surface fortement convergente 37 force l'embout mâle 13 à venir pratiquement s'aligner axialement, ainsi qu'il est illustré sur la figure 4. Au stade du mouvement illustré sur la figure 4, l'axe 21a recoupe l'axe 19a à l'extrémité avant de l'élément de guidage 64. Cependant, la surface fortement convergente 37 ne réduit pas sensiblement un quelconque défaut d'alignement angulaire et l'axe 21 la forme encore un petit angle par rapport a l'axe 19a. L'élément de guidage 64 se trouve encore en avant du bord avant 52b du joint 45 parce que l'élément de guidage 64 est encore en contact avec la surface fortement convergente 37. La poursuite du mouvement d'accouplement de l'embout mâle 13 amène la surface faiblement convergente 67 de l'élément de guidage 64 à venir en contact avec la surface faiblement convergente 39 de l'embout femelle i 1, en réduisant le défaut d'alignement angulaire. Ainsi qu'il est illustré sur la figure 5. au moment ou l'élément de guidage 64 atteint le bord avant 52b du joint d'étanchéité, un alignement suffisant a été obtenu pour amener l'arête avant du siège du joint à venir en contact initial avec la surface d'étanchéité 49b. Les dimensions des composants empêchent que la face interne 69 de l'élément de guidage 64 ne vienne heurter le bord avant 52b du joint d'étanchéité. Cependant, il existe encore un certain défaut d'alignement, alors que la totalité du défaut d'alignement axial a été supprimée, ainsi qu'une partie du défaut d'alignement angulaire. Egalement, au stade du mouvement représente sur la figure 5, une portion de chaque face interne 43,69 est en contact avec une portion de la collerette 51 du joint d'étanchéité. Un intervalle subsiste à l'endroit d'une autre portion entre la face interne 69 de l'embout mâle 13 et le côté de la collerette 5 I tourné vers l'avant. La poursuite du mouvement d'accouplement amène les surfaces faiblement convergentes 39,67 à achever d'aligner angulairement les embouts 11,13 ainsi qu'il est illustré sur la figure 6. Une fois l'accouplement pratiquement achevé, l'opérateur déplace les segments 31 de la pince dans le sens radial, vers l'intérieur, pour qu'ils viennent en contact avec les faces inclinées sur les brides externes 27,29. Ceci amène les embouts 11,13 à être serrés étroitement l'un sur l'autre. Le joint 45 est alors appliqué d'une manièere étanche contre les sièges 23,25 du joint. Les faces internes 43 et 69 sont appliquées d'une manièere étanche contre le joint d'étanchéité en élastomère 73 sur les côtés opposés de la collerette 51 du joint d'étanchéité. Les faces externes 33 et 63 sont pratiquement en butée l'une contre l'autre, bien qu'un léger jeu existe. L'invention procure des avantages notables. La combinaison des surfaces fortement convergente et faiblement convergente assure une souplesse de guidage des deux embouts sans qu'il soit nécessaire d'utiliser un entonnoir externe ou un autre dispositif de guidage externe. Le système d'alignement intégral ainsi que la position du joint d'étanchéité suppriment la possibilité d'un endommagement du joint d'étanchéité par contact avec l'autre embout. L'organe de retenue pour le joint d'étanchéité est simple et efficace. en n'exigeant aucun dispositif de retenue ou organe de fixation externe. REVENDICATIONS 1. Connecteur pour connecter ensemble, d'une manière séparable, deux tubes (15,17) en butée l'un contre l'autre, ces tubes comportant des premier et second embouts accouplables (11,13), chacun des embouts (11, 13) ayant un alésage (19,21) avec un axe longitudinal (19a,21 la) et un siège (23,25) de joint d'étanchéité, destiné à venir en contact avec une surface d'étanchéité sur une portion périphérique externe d'un joint d'étanchéité métallique (45), caractérisé en ce que le premier embout (1l) présente, à une extrémité, un creux concentrique (35) présentant une surface fortement convergente (37), formée avec un certain angle par rapport à l'axe longitudinal (19a), et une surface faiblement convergente (39) formée avec un angle, par rapport à l'axe longitudinal (19a), plus petit que l'angle de la surface fortement convergente (37), le second embout (13) présente un élément de guidage saillant (64) qui, lorsque les embouts sont rapprochés tout en présentant un défaut d'alignement, vient tout d'abord en contact avec la surface fortement convergerte (37), pour réduire le défaut d'alignement, et vient ensuite en contact avec la surface faiblement convergente (39) pour achever l'alignement des embouts, et un support de joint (47) supporte le joint d'étanchéité (45) avec l'un des embouts, dans une position de préconnexion dans laquelle la surface d'étanchéité (49a) est en contact avec l'un des sièges (23) du joint d'étanchéité, la position de préconnexion et les longueurs et les angles des surfaces convergentes étant sélectionnés de manière à empêcher un contact d'une portion quelconque de l'autre embout (13) avec le joint d'étanchéité (45) jusqu'à ce que l'élément de guidage (64) soit venu en contact avec la surface faiblement convergente (39). 2. Connecteur suivant la revendication 1 caracteérisé en ce que le support de joint (47) supporte le joint d'étanchéité (45) dans le creux (35). 3. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'élément de guidage (64) présente une surface fortement convergente (65) qui a le même angle que celui de la surface fortement convergente (37) du creux (35) et une surface faiblement convergente (67) qui a le même angle que celui de la surface faiblement convergente (39) du creux (35). 4. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le joint d'étanchéité (45) a un bord avant (52b) et dans la position de préconnexion, le bord avant (52b) est en retrait par rapport a l'extrémité de l'embout ( 11) qui porte le joint d'étanchéité (45). 5. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les surfaces fortement convergente et faiblement convergente sont coniques. 6. Connecteur pour connecter ensemble, d'une manière séparable, deux tubes (15,17) en butée l'un contre l'autre, ces tubes comportant des premier et second embouts accouplables (11,13), chacun des embouts (11, 13) ayant un alésage (19.21) avec un axe longitudinal (19a,21a) et un siège conique (23,25) de joint d'étanchéité, destiné à vemnr en contact avec une surface d'étanchéité sur une portion périphérique externe d'un joint d'étanchéité métallique (45), caractérisé en ce que le premier embout (l 1) présente, à une extrémité, une face externe (33) entourant un creux concentrique (35) présentant une surface fortement convergente (37), formée avec un certain angle par rapport à l'axe longitudinal (19a), et une surface faiblement convergente (39) se raccordant à la surface fortement convergente (37) et s'étendant vers l'arrièere à partir de cette surface, la surface faiblement convergente (39) étant formée avec un angle, par rapport à l'axe longitudinal (19a), plus petit que l'angle de la surface fortement convergente (37), le second embout (13) présente une face externe (63) entourant un élément de guidage (64), cet élément de guidage (64) ayant une surface fortement convergente (65) s'étendant vers l'avant à partir de la face externe (63) et qui s'étend suivant le même angle que la surface fortement convergente (37) du creux (35), et une surface faiblement convergente (67) qui s'étend vers l'avant à partir de la surface fortement convergente (65) et qui présente le même angle que la surface faiblement convergente (39) du creux (35), et un support de joint (47) pour supporter le joint d'étanchéité (45) dans le creux (35) dans une position de préconnexion dans laquelle la surface d'étanchéité (49a) est en contact avec le siège (23) du joint du premier embout (11) et un bord avant (52b) du joint d'étanchéité (45) est éloigné vers l'amrrière de la face externe (33) du premier embout (11). 7. Connecteur suivant la revendication 6 caractérisé en ce que la surface faiblement convergente (39) du premier embout (Il) forme un angle, par rapport à l'axe longitudinal du premier embout (1 1l), qui est inférieur a l'angle du siège (23) du joint d'étanchéité (45) par rapport à l'axe longitudinal (19a) du premier embout (I 1). 8. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications 6 ou 7 caractérisé en ce que dans la position de preconnexion. lc bord avant (52b) du joint d'étanchéité (45) est en retrait vers l'arrière de la jonction entre la surface fortement convergente (37) et la surface faiblement convergente (39) du premier embout (11). 9. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications 6 à 8 caractérisé en ce que le support du joint d'étanchéité (45) est constitué par un organe de retenue (47) qui est situé entre le joint d'étanchéité (45) et une portion du creux (35). 10. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications 6 à 9 caractérisé en ce que le support du joint d'étanchéité (45) est constitué par un anneau de retenue qui a une portion périphérique interne en contact avec le joint d'étanchéité (45) et une portion périphérique externe en contact avec une portion du creux (35), l'anneau de retenue (47) comportant un moyen de sollicitation pour appliquer une force radiale destinée à retenir par frottement l'organe de retenue (47) et le joint d'étanchéité (45) à l'intérieur du creux (35). 1 1. Connecteur pour connecter ensemble, d'une manière séparable, deux tubes en butée l'un contre l'autre, caractérisé en ce qu'il comprend, en combinaison, des premier et second embouts (11,13) sur les extrémités des tubes, chacun des embouts présentant un alésage (19,21) avec un axe longitudinal (19a,21a), un siège de joint convergent (21,23) et une face interne circulaire (43,69) entourant le siège de joint (21, 23), la face interne (43,69) de chacun des embouts (11,13) étant perpendiculaire à l'axe longitudinal (19a,2 l1a), une bride externe (27, 29) sur chacun des embouts (11.13), présentant une face externe circulaire (33,63), le premier embout (11) présentant un creux concentrique (35) qui est encerclé par la face externe (33) du premier embout (11), ce creux (35) ayant une surface fortement convergente (37) qui se raccorde à la face externe (33) du premier embout (11) et qui s'étend vers l'arrière à partir de cette face externe, suivant un angle par rapport à l'axe longitudinal (19a), le creux (35) présentant une surface faiblement convergente (39) se raccordant a la surface fortement convergente (37) et s'étendant vers l'arrière à partir de cette surface fortement convergente (37), en direction de la face interne (43) du premier embout (1 1), la surface faiblement convergente (39) étant formée suivant un angle, par rapport à l'axe longitudinal (19a), plus petit que l'angle de la surface fortement convergente (37), le second embout (13) comporte un élément de guidage (64) saillant qui est encerclé par la face extemrne (63) du second embout (13), l'élément de guidage (64) ayant une surface fortement convergente (65) s'étendant vers l'avant à partir de la face externe du second embout (13) et présentant le même angle que la surface fortement convergente (37) du I1 creux (35), l'élément de guidage (64) ayant une surface faiblement convergente (67) qui s'étend vers l'avant à partir de la surface fortement convergente (65) de l'élément de guidage (64), qui se raccorde à la face interne (69) du second embout (13) et qui présente le même angle que la surface faiblement convergente (39) du creux (35), un joint d'étanchéité métallique (45) ayant une première surface d'étanchéité (49a), sur une portion périphérique externe, qui est en contact avec le siège de joint (23) du premier embout (11), et une seconde surface d'étanchéité (49b), sur une portion périphérique externe, qui vient en contact avec le siège (25) du joint du second embout (13), le joint d'étanchéité annulaire (45) ayant une collerette (51) qui s'étend radialement vers l'extérieur à partir du joint d'étanchéité annulaire (45), à l'endroit d'une jonction des première et seconde surfaces d'étanchéité (49a.49b), un support de joint (47) pour supporter le joint (45) à l'intérieur du creux (35), dans une position de préconnexion, avec la première surface d'étanchéité (49a) en contact avec le siège de joint (23) du premier embout (11), la collerette (51) en butée contre la face interne (43) 'du premier embout (11), et avec un bord avant (52b) du joint d'étanchéité (45) en retrait vers l'arrière de la surface fortement convergente (37) du premier embout (11), de telle façon que, lorsque les embouts (11,13) sont rapprochés l'un de l'autre en présentant un défaut d'alignement compris dans une tolérance sélectionnée, l'élément de guidage (64) vienne tout d'abord en contact avec la surface fortement convergente (37) du creux (35), pour réduire le défaut d'alignement, et qu'il vienne ensuite en contact avec la surface faiblement convergente (39) du creux (35) pour achever l'alignement, sans qu'il y ait un contact de l'élément de guidage (64) avec le joint d'étanchéité (45) jusqu'à ce que l'élément de guidage (64) soit en contact avec la surface faiblement convergente (39), et une pince (31) pour venir en prise avec les brides externes (27.29) afin de fixer les embouts (11,13) en contact d'accouplement l'un avec l'autre, avec la collerette (51) logée entre les faces nternes (43.69) et avec les faces extemrnes (33,63) en butée l'une contre l'autre. 12. Connecteur suivant la revendication 11 caractérensé en ce que le support du joint d'étanchéité (45) est constitué par un anneau de retenue qui a une portion périphérique interne en contact avec le joint d'étanchéité (45) et une portion périphérique externe en contact avec le creux (35) a l'endroit de la jonction avec la face interne (43) du premier embout (11), l'anneau de retenue (47) comportant un moyen de sollicitation pour appliquer une force radiale destinée à retenir par frottement l'organe de retenue (47) et le joint d'étanchéité (45) a l'intérieur du creux (35). 13. Connecteur suivant la revendication i 1 caractérisé en ce que le support du joint d'étanchéité (45) est constitué par un anneau de retenue qui a une portion périphérique interne en contact avec le joint d'étanchéité (45) et une portion périphérique externe en contact avec le creux (35) à l'endroit de la jonction avec la face interne (43) du premier embout (11), l'anneau de retenue (47) comportant. sur sa portion périphérique externe, au moins une patte (57) sollicitée elastiquement, laquelle applique une force radiale contre le creux (35) afin de retenir par frottement l'organe de retenue (47) et le joint d'étanchéité (45) dans le creux (35). 14. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 13 caractérisé en ce que la surface faiblement conique (39) du premier embout (11) forme un angle, par rapport à l'axe longitudinal du premier embout (11), qui n'est pas supérieur à l'angle du siège (23) du joint d'étanchéité (45) par rapportà l'axe longitudinal (19a) du premier embout (11). 15. Connecteur suivant l'une quelconque des revendications 11 à 14 caractérisé en ce que le siège (23) du joint forme un angle, par rapport à l'axe longitudinal (19a) du premier embout (11), qui est compris dans la plage de 10-20 degrés, la surface fortement convergente (37) du premier embout (11) forme un angle compris dans la plage de 45-60 degrés par rapport à l'axe longitudinal (19a) du preruer embout (Il), et la surface faiblement convergente (39) du premier embout (11) forme un angle. par rapport à l'axe longitudinal (19a) du premier embout (11), qui n'est pas supérieur à l'angle du siège (23) du joint par rapport à axe longitudinal (19a) du premier embout (11). 16. Procédé pour connecter ensemble. d'une manière séparable, deux tubes (15,17) en butée l'un contre l'autre, ces tubes comportant des premier et second embouts accouplables (11,13), chacun des embouts (11.13) avant un alésage (19,21) avec un axe longitudinal (19a,21a) et un siège (23,25) de joint d'étanchéité, destiné à venir en contact avec une surface d'étanchéité sur une portion périphérique externe d'un Joint d'étanchéité métallique (45), caractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à prévoir le premier embout (11) avec un creux concentrique (35) présentant une surface fortement convergente (37), formée avec un certain angle par rapport à l'axe longitudinal (19a), et une surface faiblement convergente (39) formée avec un angle, par rapport à l'axe longitudinal (19a), plus petit que l'angle de la surface fortement convergente (37), à prévoir le second embout (13) avec un élément de guidage (64) saillant, à faire porter le joint d'étanchéité (45) par l'un des embouts (11,13) dans une position de préconnexion, avec la surface d'étanchéité (49a) en contact avec l'un des sièges du joint (23), à déplacer l'un vers l'autre les embouts (11, 13), sans les faire toumrner, de marnière à placer l'élément de guidage (64) dans le creux (35) et le joint d'étanchéité (45) en contact avec les deux sièges (23,25) du joint, et, si les embouts (11, 13) présentent un défaut d'alignement avant la réception de l'élément de guidage (64) dans le creux (35) à faire rencontrer en premier lieu la surface fortement convergente (37) par l'élément de guidage (64), afin de réduire le défaut d'alignement, et à faire rencontrer ensuite la surface faiblement convergente (39) par l'élément de guidage (64), afin d'achever l'alignement des embouts (11,13), et à empêcher un contact de n'importe quelle portion de l'élément de guidage (64) avec le joint d'étanchéité (45) jusqu'à ce que l'élément de guidage (64) soit en contact avec la surface faiblement convergente (39). 17. Procédé suivant la revendication 16 caractérisé en ce que l'étape du placement du joint d'étanchéité (45) dans la position de préconnexion comprend la retenue du joint d'étanchéité (45) de telle façon qu'un bord avant (52b) du joint d'étanchéité (45) soit situé en retrait et en arrière d'une extrémiuté de l'embout (11) qui porte le joint d'étanchéité (45) dans la position de préconnexion. 18. Procédé suivant la revendication 16 caractérisé en ce que l'étape du placement du joint d'étanchéité (45) dans la position de préconnexion comprend la retenue du joint d'étanchéité (45) de telle façon qu'un bord avant (52b) du joint d'étanchéité (45) soit situé en retrait et en arrière de la surface fortement convergente (37).