Brevet FR2724398A1 — publié le 19960315

CABLE D'UNE INSTALLATION DE TRANSPORT L'invention est relative à un câble à torons pour un transporteur à câble, comprenant une pluralité de torons métalliques répartis circonférentiellement autour d'une âme centrale, notamment en matière plastique, synthétique ou naturelle, dénommée par la suite matière plastique. L'emploi de câbles tracteurs ou porteurs-tracteurs dans les installations de transport présente de nombreux avantages, en particulier de robustesse et de fiabilité. L'augmentation des charges et des vitesses des installations modernes contribue toutefois à une usure accélérée des câbles, notamment dans les zones d'épissure. De telles épissures sont inévitables dans le cas d'un câble en boucle fermée ou d'un câble de très grande longueur. L'épissure consiste à réunir deux câbles ou les deux bouts d'un câble par entrelacement des torons, qui les composent, les tronçons d'entrelacement des différents torons étant décalés en vue de limiter les surépaisseurs. Une faible surépaisseur est toutefois inévitable avec les câbles classiques, puisque les deux torons entrelacés occupent une place supérieure à celle du toron simple.Cette surépaisseur ou plus exactement la succession de plusieurs surépaisseurs, décalées le long de la zone d'épissure, constitue des points singuliers du câble, susceptibles d'engendrer une usure prématurée du câble. La présente invention a pour but de permettre la réalisation d'un câble de grande fiabilité, admettant des vitesses importantes de défilement. Le câble selon la présente invention est caractérisé en ce que les torons sont espacés les uns des autres d'un espace de grandeur donné et que la somme de l'ensemble des espaces entre les torons correspond sensiblement à la section de l'un des torons. L'écartement entre les torons est assuré par des cales en matière plastique, qui peuvent être monobloc avec l'âme ou être constituées par un enrobage de l'ensemble des torons. Dans la zone d'épissure cet enrobage est enlevé pour permettre un rapprochement des torons et la libération d'une place suffisante au logement du toron additionnel, entrelacé au toron associé. L'enlèvement de l'âme permet l'insertion du bout de ce toron additionnel au centre du câble de la manière usuelle. Les torons sont avantageusement entièrement enrobés de matière plastique, seule la partie externe des torons affleurant la surface externe lisse du câble Toute surépaisseur est ainsi exclue et le passage des galets de support ou de guidage est parfaitement régulier. La section du câble est légèrement augmentée, mais cela n'est pas gênant. L'invention est décrite par la suite dans son application à un câble à six torons et à âme centrale en matière plastique, mais il est clair qu'elle est applicable à d'autres types de câbles, ayant un nombre différent de torons ou plusieurs couches de torons. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode de mise en oeuvre de l'invention donné à titre d'exemple et représenté aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une section droite d'un câble selon l'état de la technique; la figure 2 est une vue analogue à celle de la figure 1, d'un câble selon l'invention; la figure 3 est une vue en élévation d'une zone d'épissure, montrant deux torons décommis, avant leur entrelacement; la figure 4 est une vue analogue à celle de la figure 2, montrant le câble dans la zone d'épissure. La figure 1 est la section droite d'un câble connu, utilisé comme câble tracteur ou câble porteur-tracteur d'une installation de transport, par exemple en site propre ou à câble aérien. Le câble est constitué de six torons métalliques 10,11,12,13,14,15, disposés côte à côte en cercle autour d'une âme 16 en matière plastique, qui remplit le volume central 17 du câble. L'âme 16 est en deux ou plusieurs parties ou monobloc. Les torons 10-15 de section circulaire s sont serrés les uns contre les autres, en ne laissant subsister aucun espace libre entre eux et ils définissent le diamètre extérieur D1 du câble. Sur la figure 2, qui représente un câble selon l'invention, les six torons 10-15 sont espacés les uns des autres d'une distance e, pour créer des espaces 18 entre les torons 10-15 et le diamètre extérieur D2 du câble est légèrement supérieur à celui D1 du câble connu correspondant, selon la figure 1. Les torons 10-15 sont totalement enrobés dans une matière plastique 19, en plusieurs ou en une partie, qui remplit les espaces 18 et le volume central 17, seul le pourtour externe des torons 10-15 affleurant la surface du câble, de façon à réaliser une surface externe lisse du câble. L'écartement entre les torons 10-15 peut être maintenu d'une manière différente, notamment par des cales insérées entre les torons ou des rayons portés par l'âme central.La somme des six espaces e est sensiblement égale à la section s d'un toron 10,15. ( s = 6e La mise en oeuvre du câble selon l'invention, en l'occurrence la réalisation d'une épissure 20 entre deux câbles successifs ou entre deux bouts d'un câble, est illustrée par les figures 3 et 4. Dans la zone d'épissure 20 l'enrobage plastique 19, ou tout au moins la partie remplissant les espaces 18 entre les torons 10-15, est enlevé et les torons 10-15 sont décommis pour être entrelacés aux torons associés de l'autre câble. La figure 3 montre la zone d'entrelacement des deux torons 10,10', les zones d'entrelacement des autres torons étant décalées le long du câble. Les deux torons 10,10' sont sortis des câbles respectifs et par la suite entrelacés de la manière usuelle, bien connue des spécialistes.Dans cette zone d'entrelacement sont présents les six torons 10-15 et le toron additionnel 10' entrelacé au toron 10. Il est facile de voir sur la figure 4 qu'en rapprochant les torons 10-15 on libère un espace suffisant au logement du toron additionnel 10' et que le diamètre extérieur D2 du câble n'est pas augmenté par la présence de ce toron additionnel 10'. Il en est de même pour les zones d'entrelacement des autres torons 11-15, qui sont décalées et le câble ne présente aucune surépaisseur sur toute la zone d'épissure. Les bouts des torons entrelacés 10,10' peuvent être insérés dans le volume central 17 de la manière usuelle. La surface externe du câble est parfaitement régulière sur toute la longueur, y compris dans la zone d'épissure, ce qui facilite le passage des galets de guidage et de support et évite toute vibration. L'invention est bien entendu nullement limitée au mode de mise en oeuvre plus particulièrement décrit en référence aux dessins et elle s'étend à toute variante restant dans le cadre des équivalences, notamment à celle dans laquelle le positionnement des torons serait assuré d'une autre manière, notamment par des cales. REVENDICATIONS 1. Câble à torons pour un transporteur à câble, coaprenant une pluralité de torons métalliques (10-15) répartis circonférentiellement autour d'une âme centrale (16), notamment en matière plastique, synthétique ou naturelle, caractérisé en ce que les torons (10-15) sont espacés les uns des autres d'un espace (18) de grandeur donné (e) et que la somme de l'ensemble des espaces (18) entre les torons (10-15) correspond sensiblement à la section (s) de l'un des torons. 2. Câble selon la revendication 1, caractérisé en ce que les espaces (18) entre les torons (10-15) sont remplis de matière plastique, synthétique ou naturelle. 3. Câble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les torons (10-15) sont enrobés de matière plastique, synthétique ou naturelle, et que seule la partie externe des torons affleure de façon à réaliser une surface externe lisse du câble. 4. Câble selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisé en ce qu'une matière plastique, synthétique ou naturelle, notamment monobloc remplit le volume central (17) et les espaces (18). 5. Câble selon la revendication 4, caractérisé en ce que la matière plastique, synthétique ou naturelle, monobloc, enrobe les torons (10-15) pour constituer une surface externe lisse du câble avec des torons qui affleurent.