Brevet FR2734653A1 — publié le 19961129

AFFICHEUR TETE HAUTE La présente invention concerne un afficheur tête haute qui est destiné à former une image présentant diverses informations, et elle concerne plus particulièrement un afficheur tête haute qui forme des images d'interrupteurs de commande de climatiseur, d'interrupteurs de commande de système audio, d'interrupteursde commande de téléphone, ou autres, d'un véhicule, et qui présente ces images devant un pare-brise du véhicule. Un dispositif connu pour présenter de l'information telle que des indicateurs de panneau d'instruments, ou autres, d'un véhicule, consiste en un afficheur tête haute qui forme des images d'indicateurs ou autres devant un pare-brise, de façon qu'un conducteur puisse contrô- ler visuellement de tels indicateurs ou autres, sans détourner son regard d'une direction avant du véhicule, la formation de ces images étant ob- tenue en projetant les images sur le pare-brise et en dirigeant vers les yeux du conducteur des images qui sont réfléchies par le pare-brise. D'autre part, divers interrupteurs de commande, comme des interrupteurs de commande de climatiseur, des interrupteurs de commande de système audio, des interrupteurs de commande de téléphone et autres, sont installés dans des panneaux d'instruments et des consoles du véhicule. Cependant, une telle disposition gêne des opérations de conduite du conducteur, du fait que, pendant un moment, celui-ci doit détourner son regard de la direction avant du véhicule, pour le diriger vers le bas de façon à contrôler visuellement des positions d'interrupteurs, lorsqu'il manipule de tels interrupteurs de commande pendant la conduite. De ce fait, des afficheurs tête haute classiques qui ont été proposés et qui sont décrits dans la publication de brevet du Japon ouverte à l'examen du public n Hei-4-342619 et dans d'autres documents, présentent des images d'interrupteurs de commande de système audio, d'interrupteurs de téléphone et autres devant le pare-brise, de façon que le conducteur puisse manipuler les interrupteurs sans détourner son regard de la direction avant du véhicule. Cependant, avec ce type d'afficheur tête haute, du fait que des panneaux de commande d'interrupteurs de commande de système audio et d'interrupteurs de commande de téléphone sont présentés dans leur in- tégralité, il sera nécessaire de réduire la taille de l'image de chaque interrupteur, et cette image deviendra plus difficile à voir. D'autre part, si on doit agrandir l'image qui est présentée, il est nécessaire de dis- poser d'une plus grande unité d'affichage, d'un plus grand système op- tique, etc., et de plus, une telle configuration nuit à une bonne visi- bilité dans la direction avant, du fait que l'image du panneau de com- mande occupera une partie importante du champ visuel vers l'avant, lorsque cette image est affichée. Compte tenu des problèmes précédents de l'art antérieur, un but essentiel de la présente invention est de procurer un afficheur tête haute perfectionné. Un autre but de la présente invention est de procu- rer un afficheur tête haute qui présente des images très claires d'inter- rupteurs de commande et de configurations d'interrupteurs, et qui n'exige pas d'agrandir les unités d'affichage, les systèmes optiques, etc. Selon un aspect de la présente invention, un afficheur tête haute comporte une unité d'affichage pour afficher une image d'infor- mation, telle qu'une image d'interrupteurs de commande installés dans un véhicule, en émettant de la lumière d'affichage, et un réflecteur optique pour réfléchir la lumière d'affichage qui est émise par l'unité d'af- fichage. Une unité de détection de toucher est incorporée pour détecter le fait que l'utilisateur touche les interrupteurs de commande, et une commande d'affichage est incorporée pour commander l'unité d'affichage de façon qu'elle n'affiche que des images d'un interrupteur de commande et d'interrupteurs associés. La commande d'affichage met en évidence l'image de l'interrupteur de commande en utilisant une configuration de mise en évidence lorsque l'unité de détection de toucher détecte que l'utilisateur touche l'interrupteur de commande. Lorsqu'un conducteur ou autre touche l'interrupteur de com- mande, l'unité de détection de toucher détecte ce contact, et lorsque le contact est détecté, la commande d'affichage affiche seulement cet interrupteur de commande et des interrupteurs associés, et elle met en évidence l'affichage de l'interrupteur de commande, en comparaison avec ses interrupteurs associés, en utilisant la configuration de mise en évidence. D'autre part, la lumière d'affichage qui est émise par l'unité d'affichage est réfléchie par le réflecteur optique et elle entre dans les yeux du conducteur ou autre après avoir été réfléchie à nouveau par la face intérieure d'un pare-brise ou par un dispositif de combinaison. Par conséquent, le conducteur ou autre peut voir des images à l'extérieur du véhicule, devant le pare-brise, qui sont seulement des images de l'interrupteur qui a été touché par le conducteur et des interrupteurs associés. L'afficheur tête haute comprend en outre de préférence une autre commande d'affichage pour mettre en évidence l'image de l'inter- rupteur de commande, en relation avec ses interrupteurs associés, en uti- lisant une autre configuration de mise en évidence lorsque l'interrupteur de commande est actionné après avoir été touché. La configuration de mise en évidence comprend de préférence l'agrandissement de l'interrupteur de commande en comparaison avec ses interrupteurs associés, l'inversion de la teinte de l'interrupteur de com- mande ou le changement de la couleur de l'interrupteur de commande. De plus, une autre configuration de mise en évidence, qui s'ajoute à la configuration de mise en évidence précitée, fait intervenir l'une quel- conque des actions comprenant l'agrandissement de l'interrupteur de com- mande en comparaison avec ses interrupteurs associés, l'inversion de la teinte de l'interrupteur de commande et le changement de la couleur de l'interrupteur de commande. Ainsi, du fait que l'on affiche seulement l'interrupteur de commande qui a été touché et ses interrupteurs associés, et non l'ensem- ble complet d'interrupteurs de commande qui sont montés dans le panneau de commande de climatiseur, le panneau de commande audio et autres, le conducteur ou autre trouvera que des images d'interrupteurs se voient plus aisément, grâce à la possibilité d'agrandir même les images de visua- lisation des petits composants. De plus, le conducteur ou autre peut reconnaître aisément et clairement l'interrupteur qui a réellement été touché, du fait que l'image de cet interrupteur est affichée après un agrandissement, une inversion de teinte ou un changement de couleur de cette image. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description détaillée qui va suivre de modes de réalisation, donnés à titre d'exemples non limitatifs. La suite de la description se réfère aux dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une coupe schématique d'un afficheur tête haute conforme à un mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est un schéma synoptique d'un système de com- mande pour l'afficheur tête haute qui est représenté sur la figure 1; la figure 3 est une vue de face d'un panneau de commande de climatiseur P; la figure 4 est un organigramme d'une commande d'affichage qui est exécutée par l'unité de commande d'affichage qui est représentée sur la figure 2; les figures 5A-5C sont des représentations explicatives mon- trant des images d'affichage d'interrupteurs qui sont touchés; les figures 6A-6F sont des représentations explicatives mon- trant des images d'affichage d'interrupteurs qui sont actionnés; et les figures 7A-7C sont des représentations explicatives mon- trant des images d'affichage d'interrupteurs touchés, conformes à un autre mode de réalisation de la présente invention. La figure 1 montre un schéma synoptique d'un afficheur tête haute avec son boîtier de dispositif 1 installé à l'intérieur d'un tableau de bord d'un véhicule. Une unité d'affichage 2, qui comprend un afficheur à cristal liquide muni d'un éclairage par l'arrière, une unité d'affichage électroluminescente, un tube cathodique, ou autres, est installée à une extrémité droite (sur la figure) de l'intérieur du boîtier de dispositif 1, de forme parallélépipédique, et sous l'effet d'une commande de fonction- nement qui est accomplie par une unité de commande d'affichage 10 que l'on décrira ultérieurement, l'unité d'affichage 2 projette de la lumière correspondant à des images de vitesse du véhicule et des images de panneau d'interrupteurs de commande. Un réflecteur optique incliné 3 est installé dans une extrémité gauche (sur la figure) du boîtier de dispositif 1, à une position dans laquelle le réflecteur reçoit la lumière qui est émise par l'unité d'af- fichage 2. Une ouverture la, à travers laquelle passe la lumière qui est réfléchie par le réflecteur optique 3, est formée dans une partie supé- rieure du bottier de dispositif 1. Le boîtier de dispositif 1 est position- né d'une manière telle que la lumière qui est réfléchie par le réflecteur optique 3 se propage vers le haut, soit réfléchie par un dispositif de combinaison 4, qui est fixé sur une face intérieure d'un pare-brise (verre transparent) 5 se trouvant dans une position supérieure (devant un siège de conducteur dans un véhicule), et soit dirigée vers les yeux du con- ducteur. Bien que le dispositif de combinaison 4 sur la face intérieure du pare-brise 5 soit formé en fixant sur une surface de verre une pel- licule de dépôt constituée par de l'oxyde de titane ou autre, à titre de pellicule réfléchissante semi-transparente, le dispositif de combinaison 4 peut également être réalisé en formant une surface réfléchissante sur la surface de verre sans fixer la pellicule de dépôt. De plus, une feuille de verre spécial peut être placée au-dessus du tableau de bord, sur la face intérieure du pare-brise 5, et le dispositif de combinaison 4 peut égale- ment être formé sur la surface de verre de cette feuille. Le réflecteur optique 3 a des caractéristiques de réflexion optique qui lui permettent de réfléchir seulement la lumière qui a une longueur d'onde déterminée. On peut également utiliser pour le réflecteur optique 3 un hologramme, contenant un enregistrement de miroirs paraboliques concaves désaxés, ou autres. La figure 2 montre un schéma synoptique d'un système de com- mande d'affichage qui comprend l'unité de commande d'affichage 10 qui attaque et commande l'unité d'affichage 2. L'unité de commande d'af- fichage 10 comprend un processeur et autres. Comme on le décrira ulté- rieurement, l'unité de commande d'affichage 10 fait en sorte que l'unité d'affichage 2 affiche la vitesse du véhicule dans les conditions normales, et lorsqu'un utilisateur touche un interrupteur de commande du panneau de commande de climatiseur et autres, l'unité de commande fait en sorte que l'unité d'affichage affiche seulement les images de cet interrupteur de commande et d'interrupteurs associés. En outre, lorsque le même interrupteur de commande est actionné, l'unité de commande d'affichage fait en sorte que l'unité d'affichage 2 agrandisse l'affichage de cet interrupteur de commande et inverse la teinte de cet affichage. Un capteur de vitesse de véhicule 11 génère un signal sous forme d'impulsions ayant une fréquence proportionnelle à la vitesse de marche du véhicule, tandis qu'un circuit de calcul de vitesse de véhicule 12 calcule la vitesse du véhicule après avoir compté des signaux de vites- se de véhicule qui sont émis par le capteur de vitesse de véhicule 11. Les données de vitesse de véhicule calculées sont émises vers l'unité de commande d'affichage 10. La figure 3 montre une vue de face d'un panneau de commande de climatiseur P qui est monté sur un panneau d'instruments ou autres du véhicule. Des interrupteurs de sélecteur de sortie d'air 6, des inter- rupteurs de sélecteur d'air interne/externe 7, des interrupteurs de venti- lateur 8, des interrupteurs de mode automatique 9 et autres, sont instal- lés sur ce panneau de commande de climatiseur P. Comme la figure 2 le montre à titre d'exemple, les interrupteurs de sélecteur de sortie d'air 6, les interrupteurs de sélecteur d'air interne/externe 7, les interrupteurs de ventilateur 8 et les interrupteurs de mode automatique 9 sont respectivement munis d'interrupteurs de com- mande S1-Sn, du type à bouton-poussoir. Des capteurs tactiles TS1-TSn pour détecter le toucher par l'utilisateur sont respectivement montés sur ces interrupteurs de commande S1-Sn. On peut utiliser pour ces capteurs tactiles TS1-TSn des capteurs du type à résistance variable ou autres qui utilisent des pellicules conductrices ou à capacité variable. Ces interrupteurs de commande Sl-Sn sont connectés à une unité de commande de climatiseur, non représentée sur la figure, et les interrupteurs de commande S1-Sn et les capteurs tactiles TS1-TSn sont connectés à l'unité de commande de visualisation 10. L'afficheur tête haute est conçu de façon à projeter normale- ment à partir de l'unité d'affichage 2 de la lumière correspondant à la vitesse du véhicule, comme on le décrira ultérieurement. Comme repré- senté sur la figure 1, la lumière de l'image de vitesse du véhicule, qui est émise par l'unité d'affichage 2, est dirigée versle réflecteur optique 3 qui est à l'intérieur du boîtier de dispositif 1. Ensuite, la lumière qui est réfléchie par le réflecteur optique 3 se propage vers le haut à partir de l'ouverture la, elle est réfléchie par le dispositif de combi- naison 4 sur la face intérieure du pare-brise 5 et elle entre dans les yeux du conducteur. De cette manière, les yeux du conducteur observent visuellement l'image de vitesse du véhicule qui est projetée par l'unité d'affichage 2, sous la forme d'une image qui est affichée devant le pare- brise 5. Dans ces conditions, lorsque par exemple le conducteur touche un interrupteur situé à l'extrémité gauche parmi les interrupteurs de commande de climatiseur 6 de la figure 3, en sélectionnant une sortie d'air, le capteur tactile TSI qui se trouve à la partie supérieure de cet interrupteur détecte ce contact et il émet un signal de détection de contact vers l'unité de commande d'affichage 10. A ce moment, l'unité de commande d'affichage 10 accomplit une commande programmée, de l'étape 100 à l'étape 110 de l'organigramme de la figure 4, elle com- mande à l'unité d'affichage 2 d'afficher l'image de l'interrupteur de sélecteur de sortie d'air 6 qui est touché par le conducteur, comme re- présenté sur la figure 5A,et ede agrarrl'affage de l'interrupteur de l'extrémité gauche qui a réellement été touché. Avec cette opération d'affichage de l'unité d'affichage 2, du fait que les images des interrupteurs de sélecteur de sortie d'air 6 dans le panneau de commande climatiseur P sont affichées devant le pare-brise , le conducteur peut reconnaître aisément l'interrupteur qui a été touché, sans avoir à diriger son regard vers le bas. A ce point, lorsque le conducteur actionne l'interrupteur de commande S1 qu'il a touché, à l'extrémité gauche parmi les interrupteurs de sélecteur de sortie d'air 6, en appuyant sur cet interrupteur, la commande passe de l'étape 120 à l'étape 130, l'unité de commande d'af- fichage 110 inverse la teinte de l'image de l'interrupteur de commande à l'extrémité gauche des interrupteurs de sélecteur de sortie d'air 6, et elle affiche cette même image d'interrupteur, comme représenté sur la figure 6A. D'autre part, lorsque l'interrupteur de sélecteur de sortie d'air 6 qui est actionné est le second interrupteur à partir de la gauche sur la figure 3, l'unité de commande d'affichage 10 agrandit seulement l'image de l'interrupteur de sélecteur de sortie d'air 6 qui est le second à partir de la gauche, elle inverse la teinte de cette même image et elle l'affiche dans l'unité d'affichage 2, comme représenté sur la figure 6D. Simultanément, du fait de l'actionnement de l'interrupteur de commande, l'unité de commande de climatiseur commande la sortie d'air, etc., ce qui fait que la sortie d'air peut être changée de la manière demandée. D'autre part, lorsque le conducteur touche un interrupteur "AUTO" parmi les interrupteurs de mode automatique 9, l'unité de com- mande d'affichage 10 projette seulement l'image des interrupteurs de mode automatique 9, et elle agrandit simultanément l'affichage de l'image de l'interrupteur "AUTO", comme représenté sur la figure 5B. Lorsque le conducteur appuie sur l'interrupteur de commande "AUTO", les teintes de l'image de l'interrupteur "AUTO" sont affichées de façon inversée, comme représenté sur la figure 6B. En outre, lorsque le conducteur appuie sur un interrupteur de commande "ARRET", l'image de l'interrupteur "ARRET" est agrandie et affichée avec ses teintes inversées, comme représenté sur la figure 6E. De la même manière, lorsque le conducteur touche un inter- rupteur "FAIBLE" parmi les interrupteurs de ventilateur 8, l'unité de commande d'affichage 10 montre seulement les images des interrupteurs ventilateur 8, en compagnie d'une image agrandie de l'interrupteur "FAIBLE", comme représenté sur la figure 5C. Ensuite, lorsque le conduc- teur appuie sur l'interrupteur de commande "FAIBLE", l'unité de com- mande d'affichage 10 affiche l'image de l'interrupteur "FAIBLE", avec sa teinte inversée, comme représenté sur la figure 6C. En outre, lorsque le conducteur appuie sur l'interrupteur de commande "CI", comme repré- senté sur la figure 6F, l'image de l'interrupteur "O" est agrandie et sa teinte est inversée avant que cette image ne soit affichée par l'unité d'affichage 2. De cette manière, comme représenté sur les figures 6A-6F, du fait que seul l'affichage de l'image de l'interrupteur de commande qui a été actionné (enfoncé) est agrandi et soumis à une inversion de teinte, le conducteur peut reconnaitre très aisément l'interrupteur sélectionné. De plus, après l'écoulement d'une durée prédéterminée (par exemple quelques secondes), la commande passe à l'étape 150 et l'unité de commande d'affichage 10 commute à nouveau l'affichage de l'unité d'affichage 2 vers l'image de vitesse du véhicule. Il faut noter ici que bien que seul l'interrupteur considéré et des interrupteurs associés soient affichés lorsqu'un certain interrupteur de commande est enfoncé, et une image agrandie de l'interrupteur réel- lement enfoncé soit affichée dans le mode de réalisation qui est décrit ci-dessus, il est également possible de faire en sorte que l'interrupteur touché soit affiché avec sa teinte inversée, l'image agrandie de cet interrupteur étant ensuite affichée au moment auquel l'interrupteur est enfoncé. De plus, comme représenté sur les figures 7A- 7C, lorsqu'un interrupteur de commande est touché, les interrupteurs associés peuvent être affichés sans agrandissement ni inversion de teinte, l'affichage de l'image de l'interrupteur touché étant ensuite agrandi ou soumis à une inversion de teinte lorsque cet interrupteur est enfoncé. En outre, l'inversion de teinte peut également être effectuée par inversion de luminosité. De plus, on peut également afficher une ima- ge en couleur en faisant varier sa couleur et sa nuance. En outre, bien que l'on ait présenté des explications concer- nant le mode de réalisation décrit ci-dessus en prenant à titre d'exemple le panneau de commande de climatiseur P, l'afficheur tête haute peut également être appliqué à des panneaux de commande de système audio, des panneaux de commande de téléphone, des panneaux de commande de système de navigation, etc. Un affichiur tête haute 1 destiné à former une image d'af- fichage devant un élément en verre 5 d'un corps mobile, en réfléchis- sant une image avec l'élémnent en verre 5,comprend: une unité d'affi-' chage 2 pour émettre de la lumière d'affichage correspondant à des images d'un ensemble d'informations qui peuvent être changees à l'intérieur du corps mobile; un réflecteur optique 3 pour réfléchir la lumière d'affichage qui est émise par l'unité d'affichage 2; des moyens de détection (TSl-TSn) pour détecter une instruction de chan- gement de l'information; et des moyens de commande d'affichage 10 pour commander l'unité d'affichage 2 de façon qu'elle affiche seule- ment des images d'une information spécifiée pour laquelle une ins- truction de changement est produite, et d'une information associée, qu'elle mette en évidence l'image de l'information spécifiée lorsque les moyens de détection (TSl-TSn) détectent l'instruction précitée, et qu'elle mette en évidence de façon supplémentaire l'image de l'information spécifiée lorsque l'instruction de changement est pro- duite. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Afficheur tête haute (1) destiné à former une image d'af- fichage devant un pare-brise (5) d'un véhicule, en réfléchissant une image sur une face intérieure (4) du pare-brise (5), cet afficheur tête haute (1) étant caractérisé en ce qu'il comprend: une unité d'affichage (2) pour émettre de la lumière d'affichage correspondant à des images d'interrupteurs de commande (Sl-Sn) installés dans un véhicule; un réflecteur optique (3) pour réfléchir la lumière d'affichage qui est émise par l'unité d'affichage (2); des moyens de détection de toucher (TSI- TSn) pour détecter le fait qu'un utilisateur touche les interrupteurs de commande (SI-Sn); et des moyens de commande d'affichage (10, 110) pour commander l'unité d'affichage (2) de façon qu'elle émette de la lu- mière correspondant seulement à des images d'un interrupteur de com- mande spécifié et d'interrupteurs associés, parmi les interrupteurs de commande (S1-Sn), et de façon qu'elle mette en évidence l'interrupteur de commande spécifié en utilisant une configuration de mise en évidence, lorsque les moyens de détection de toucher (TSI-TSn) détectent le fait que l'utilisateur touche l'interrupteur de commande spécifié. 2. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 1, carac- térisé en ce qu'il comprend en outre: d'autres moyens de commande d'affichage (10, 130) pour mettre en évidence l'image de l'interrupteur de commande spécifié, en comparaison avec les interrupteurs associés, en utilisant une autre configuration de mise en évidence lorsque l'inter- rupteur de commande spécifié est actionné après avoir été touché par l'utilisateur. 3. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 1, carac- térisé en ce que la configuration de mise en évidence fait intervenir l'une quelconque des actions suivantes: l'agrandissement de l'interrupteur de commande spécifié, par rapport aux interrupteurs associés, l'inversion de la teinte de l'interrupteur de commande spécifié, et le changement de la couleur de l'interrupteur de commande spécifié. 4. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 2, carac- térisé en ce que l'autre configuration de mise en évidence apporte un supplément à la configuration de mise en évidence mentionnée en premier, par l'une quelconque des actions suivantes: l'agrandissement de l'inter- rupteur de commande spécifié, par rapport aux interrupteurs associés, l'inversion de teinte de l'interrupteur de commande spécifié et le chan- gement de couleur de l'interrupteur de commande spécifié. 5. Afficheur tête haute (1) destiné à former une image d'af- fichage devant un pare-brise (5) d'un véhicule, en réfléchissant une image sur une face intérieure (4) du pare-brise (5), cet afficheur tête haute (1) étant caractérisé en ce qu'il comprend: une unité d'affichage (2) pour émettre de la lumière d'affichage correspondant à des images d'interrupteurs de commande (SI-Sn) qui sont installés dans un véhicule un réflecteur optique (3) pour réfléchir la lumière d'affichage qui est émi- separl'unité d'affichage (2); des moyens de détection de toucher (TS1- TSn) pour détecter le fait qu'un utilisateur touche les interrupteurs de commande (S1-Sn); et des moyens de commande d'affichage (10, 110) pour commander l'unité d'affichage (2) de façon qu'elle émette de la lumière correspondant seulement à des images d'un interrupteur de com- mande spécifié et d'interrupteurs associés, parmi les interrupteurs de commande (SI-Sn), lorsque les moyens de détection de toucher (TS1-TSn) détectent le fait qu'un utilisateur touche l'interrupteur de commande spécifié. 6. Afficheur tête haute (1) selon l'une quelconque des reven- dications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens de détection de tou- cher (TSI-TSn) comprennent des capteurs tactiles (TS1-TSn) montés sur les interrupteurs de commande (S1-Sn). 7. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 1, carac- térisé en ce que l'unité d'affichage (2) émet la lumière précitée pour visualiser la vitesse du véhicule jusqu'à ce que les moyens de détection de toucher (TSI-TSn) détectent le fait qu'un utilisateur touche un inter- rupteur de commande. 8. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 1, carac- térisé en ce que l'unité d'affichage (2) émet la lumière correspondant à l'image de l'interrupteur de commande spécifié et des interrupteurs as- sociés, pendant une durée prédéterminée après que les moyens de détec- tion de toucher (TSI-TSn) ont détecté le fait qu'un utilisateur touche l'interrupteur de commande spécifié. 9. Afficheur tête haute (1) selon l'une quelconque des reven- dications 6 ou 8, caractérisé en ce que les interrupteurs de commande (SI-Sn) comprennent des interrupteurs de commande de climatiseur (6, 7, 8, 9). 10. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 5, carac- térisé en ce que les moyens de commande d'affichage (10, 130) mettent en évidence l'image de l'interrupteur de commande spécifié lorsque cet interrupteur de commande est actionné après avoir été touché par un utilisateur. 11. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 10, carac- térisé en ce que les moyens de détection de toucher (TS1-TSn) compren- nent des capteurs tactiles (TS1-TSn) montés sur les interrupteurs de commande (SI-Sn). 12. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 11, carac- térisé en ce que les moyens de commande d'affichage (10) mettent en évidence l'interrupteur de commande spécifié par l'une au moins des ac- tions suivantes: l'agrandissement de l'interrupteur de commande spéci- fié, l'inversion de la teinte de l'interrupteur spécifié et le changement de couleur de l'interrupteur spécifié. 13. Afficheur tête haute (1) selon l'une quelconque des reven- dications 11 ou 12, caractérisé en ce que l'unité d'affichage (2) montre l'image de l'interrupteur de commande spécifié et des interrupteurs as- sociés pendant une durée prédéterminée, après que les moyens de détec- tion de toucher (TS1-TSn) ont détecté que l'utilisateur a touché l'inter- rupteur de commande spécifié. 14. Afficheur tête haute (1) selon la revendication 13, carac- térisé en ce que les interrupteurs de commande (SI-Sn) comprennent des interrupteurs de commande de climatiseur (6, 7, 8, 9). 15. Afficheur tête haute (1) destiné à former une image d'af- fichage devant un élément en verre (5) d'un corps mobile, en réfléchis- sant une image avec l'élément en verre (5), cet afficheur tête haute (1) étant caractérisé en ce qu'il comprend: une unité d'affichage (2) pour émettre de la lumière d'affichage correspondant à des images d'un en- semble d'informations qui peuvent être changées à l'intérieur du corps mobile; un réflecteur optique (3) pour réfléchir la lumière d'affichage qui est émise par l'unité d'affichage (2); des moyens de détection (TSI- TSn) pour détecter une instruction de changement de l'information; et des moyens de commande d'affichage (10) pour commander l'unité d'af- fichage (2) de façon qu'elle affiche seulement des images d'une informa- tion spécifiée pour laquelle une instruction de changement est produite, et d'une information associée, qu'elle mette en évidence l'image de l'information spécifiée lorsque les moyens de détection (TS1-TSn) dé- tectent l'instruction précitée, et qu'elle mette en évidence de façon supplémentaire l'image de l'information spécifiée lorsque l'instruction de changement est produite.