Brevet FR2727061A1 — publié le 19960524

La présente invention concerne une roue à nez, monomatière, munie d'un bandage, destinée notamment pour les poubelles collectives de type à deux roues. La plupart des communes et des villes imposent de plus en plus l'usage de collecteurs d'ordures sur roues, munies de moyens d'accrochage venant coopérer conjointement avec le dispositif de levage et de basculement des véhicules de ramassage équipés à cet effet. Les roues utilisées actuellement pour ces poubelles sont, en principe, des roues de type à nez fixées de part et d'autre de ladite poubelle, sur un axe de support comportant, à chaque extrémité, une gorge. La fixation de ces roues sur ledit axe se fait respectivement au moyen d'un loqueteau métallique et d'un ressort à travers un trou prévu à cet effet dans le moyeu de ladite roue et venant s'adapter dans ladite gorge. L'ensemble, loqueteau et ressort métalliques sont maintenus en place dans ladite gorge au moyen d'un bandage pneumatique adapté dans la jante et venant alors s'appuyer sur ledit ressort. Ces roues sont généralement équipées de pneumatiques pleins. Par ailleurs, les jantes de ces roues comportent le plus souvent, sur leurs faces intérieure et/ou extérieure, des rayons et moulures apparents qui retiennent les boues et les salissures. Devant les problèmes actuels concernant la pollution d'une part, et l'encombrement des objets usagés et des déchets d'autre part, ainsi que les problèmes économiques pour traiter ces déchets, il est nécessaire de concevoir les objets, conteneurs ou autres en matériaux recyclables et peu coûteux. Des roues comme ci-dessus désignées qui comportent des parties caoutchouteuses d'une part, et des parties métalliques d'autre part, ne peuvent pas être recyclées en l'état. Le recyclage de telles roues est très coûteux, puisqu'il nécessite au préalable, le démontage du pneumatique fixe par destination, d'une part, pour libérer le ressort et le loqueteau métalliques, et, d'autre part, permettre enfin, la dépose de l'axe métallique. EP-A-O 508 902 représente l'état de la technique le plus proche de la présente invention, car il concerne une roue de type à nez qui comporte un moyeu se prolongeant axialement, d'un côté de la roue, par un fourreau tubulaire rigide destiné à recevoir l'axe de support d'un récipient servant notamment à la collecte de déchets, une jante périphérique destinée à recevoir un bandage de roulement, un voile de liaison s'étendant radialement et reliant le moyeu à la jante, et un dispositif de blocage muni d'un loqueteau de verrouillage susceptible de s'engager radialement dans une gorge annulaire d'une partie extrême de l'axe de support, lorsque celle-ci est introduite dans ledit moyeu. Partant de cet état de la technique, la présente invention propose une roulette à nez qui soit facile à recycler. L'invention atteint son but par le fait que tous les éléments constitutifs de la roue, y compris le bandage et le dispositif de blocage, sont réalisés par moulage sous pression d'une matière plastique recyclable et, à l'exception du bandage, sont moulés d'une seule pièce prête à l'usage. La roue sans le bandage peut être réalisée par exemple par moulage sous pression de polyéthylène haute densité, et le bandage en polyéthylène basse densité linéaire. Avantageusement, le loqueteau de verrouillage est constitué par au moins une languette qui s'étend parallèlement à l'axe de la roue à l'intérieur du moyeu et qui est munie à son extrémité libre d'un téton de verrouillage pénétrant dans la gorge annulaire de l'axe de support, ladite languette se raccordant par son autre extrémité au moyeu ou au fourreau de prolongement de celui-ci et formant, par sa face intérieure, un appui périphérique pour l'axe de support. De préférence, le voile de liaison comprend deux flasques radiaux en forme de coupelles à fond plat, dont au moins celui situé du côté du fourreau de prolongement est solidaire de celui-ci, lesdits flasques étant reliés l'un à l'autre par des entretoises qui s'étendent soit dans un plan radial, soit dans des plans parallèles à un plan radial de ladite roue, les faces extrêmes internes desdites entretoises étant solidaires du moyeu ou formant des faces d'appui pour l'axe de support, tandis que leurs faces extrêmes externes forment des faces d'appui pour le bandage en même temps que les faces externes des parties périphériques de chaque flasque, lesdites parties périphériques étant évasées vers l'extérieur. Selon un mode de réalisation particulier, la languette est disposée entre deux entretoises voisines à un plan radial de la roue. La roue comporte quatre languettes espacées angulairement de 900 autour de l'axe de rotation, ainsi que quatre entretoises supplémentaires situées dans des plans radiaux, bissecteurs des plan radiaux médians des languettes. Ces entretoises supplémentaires présentent une épaisseur circonférentielle qui s'agrandit au voisinage des faces extrêmes externes, afin d'augmenter la surface d'appui du bandage sur la jante. Le flasque situé du côté opposé au fourreau de prolongement est plein et ce flasque présente dans sa partie centrale un bulbe susceptible de coopérer avec l'extrémité libre du fourreau de prolongement d'une deuxième roue pour faciliter la palettisation desdites roues.La partie extrême de l'axe de support loge à l'intérieur du bulbe, et le téton de verrouillage est disposé du côté du flasque plein par rapport au plan médian de la roue. Dans une première forme d'application, la roue monomatière selon l'invention pourra s'adapter sur un axe métallique au moyen des tétons des languettes directement adaptables dans la gorge dudit axe par clipsage. Dans une deuxième forme d'application, I'axe de support sera partie intégrante du conteneur et réalisé en même temps que lui, dans un moule approprié par coulée d'une matière recyclable telle que du polyéthylène haute densité. Pour éviter la retenue des salissures la jante de la roue selon l'invention est formée de part et d'autre, de flasques plats, facilitant ainsi le nettoyage, la structure en forme de rayons des entretoises se trouvant enfermée à l'intérieur de la jante, entre ces deux flasques et le bandage. La présente invention sera mieux comprise à la lecture du descriptif ci-dessous fait en référence aux dessins joints, sur lesquels: - La figure 1 représente une vue en coupe de la roue à nez, selon un plan radial passant par l'axe de rotation. - La figure 2 représente la gorge de l'axe de support. - La figure 3 représente en détail un clip à l'intérieur du moyeu de la roue. - La figure 4 représente une vue latérale de la jante de la roue à nez, prise suivant la direction de la flèche F1 de la figure 6. - La figure 5 représente en détail une vue en coupe transversale sur la structure intérieure de la jante de la roue. - La figure 6 représente une vue axiale, selon la flèche F2 de la figure 4, de la jante de la roue faisant apparaître notamment les clips à l'intérieur du moyeu de la roue, et la structure intérieure de la jante. - La figure 7 représente une vue en coupe transversale du bandage en matière recyclable. - La figure 8 représente une coupe du bandage selon la ligne VIII VIII de la figure 7. - La figure 9 représente une paire de roues selon l'invention posées sur une poubelle de type à deux roues, munie d'un axe métallique. - La figure 10 représente une roue à nez selon l'invention adaptée sur un axe en polyéthylène haute densité monobloc avec le récipient collecteur. - La figure 11 est une coupe selon la ligne XI XI de la figure 12 d'une roue selon un mode préféré de réalisation, et - La figure 12 est une coupe selon la ligne XII XII de la figure 11. La roue à nez telle que représentée en coupe sur les figures 1 et 11 comporte une jante périphérique 1, au centre un moyeu 4 et des flasques plats 2 et 3 radiaux reliant la jante 1 au moyeu 4. A l'intérieur du moyeu 4 se trouvent des clips 5 venant s'adapter dans la gorge 6 d'un axe 7. Lesdits clips 5 sont rendus élastiques à travers une lumière 8, des jambes de force 9 de forme et dimensions appropriées permettent de durcir le ressort desdits clips 5 en fonction de la résistance désirée. Le moyeu 4 est prolongé axialement d'un côté de la roue par un fourreau 20 tubulaire rigide. Les deux flasques radiaux 2 et 3 se présentent sous la forme de coupelles à fond plat dont les rebords périphériques 21, 22 sont évasés vers l'extérieur et constituent les bords de la jante 1. Le flasque 3 situé du côté du fourreau de prolongement 20 est solidaire de ce dernier. L'autre flasque 2 est également solidaire du moyeu 4 dans sa partie centrale, mais il bouche l'extrémité du moyeu 4, afin d'éviter l'introduction des saletés à l'intérieur du moyeu 4. La figure 2 représente une extrémité d'un axe métallique 7 munie d'une gorge 6 destinée à recevoir les clips 5 à l'intérieur du moyeu 4 de la roue et une partie conique 10 permettant l'introduction dudit axe 7 entre les clips 5. La figure 3 représente en détail un clip 5 à l'intérieur du moyeu 4, ledit clip 5 est entouré d'une lumière 8 en forme de U permettant l'élasticité pour son positionnement à l'intérieur de la gorge 6 de l'axe 7. Le clip S est formé par une languette qui s'étend parallèlement à l'axe 23 de rotation de la roue à l'intérieur du moyeu 4, et qui est munie à son extrémité libre d'un téton de verrouillage 24 qui pénètre dans la gorge annulaire 6 de l'axe de support 7. La languette se raccorde par son autre extrémité 25 au moyeu 4 ou au fourreau 20 de prolongement du moyeu 4 et forme par sa face intérieure un appui périphérique pour l'axe de support 7. La vue de la roue présentée sur la figure 4 montre la structure intérieure de la jante 1 faisant apparaître les différents couloirs 11 pour le démoulage de ladite roue. La coupe transversale de la jante 1 de la roue représentée sur les figures 5 et 12 montre en détail la structure intérieure de ladite roue. Cette structure comporte essentiellement une pluralité d'entretoises 26 qui relient les deux flasques 2 et 3 depuis le moyeu 4 jusqu'au bandage 12. Les entretoises 26 s'étendent dans des plans radiaux passant par l'axe de rotation 23 de la roue ou dans des plans parallèles à un plan radial de la roue. Les faces extrêmes intérieures 27 des entretoises 26 sont soit solidaires du moyeu 4, comme on le voit sur la figure 5, soit forment les faces d'appui pour l'axe de support 7 comme on le voit sur la figure 12. Leurs faces extrêmes 28 forment des faces d'appui pour le bandage 12 en même temps que les rebords périphériques 21, 22 des flasques 2 et 3.Comme on le voit sur les figures 5 et 12, les languettes constituant les clips 5 sont disposées dans le moyeu 4 entre deux entretoises parallèles 26a, 26b voisines, et le moyeu 4 est muni de quatre languettes espacées angulairement de 90e autour de l'axe de rotation 23. Dans les plans bissecteurs des plans radiaux passant par les languettes 5 sont disposées quatre entretoises 26c. Ces entretoises 26c présentent une surépaisseur 29 au voisinage de leurs faces externes 28, afin d'augmenter la surface d'appui du bandage 12. Comme on le voit clairement sur les figures 1 et 11, les faces extrêmes extérieures 28 et les faces extérieures des rebords périphériques 21, 22 des flasques 2 et 3 se raccordent entre elles, afin de constituer une gouttière pour loger le bandage 12, cette partie extérieure constituant la jante proprement dite de la roue. La vue de la roue représentée sur la figure 6 montre en détail le moyeu 4 de la roue faisant apparaître les tétons de verrouillage 24 et leur emplacement à l'intérieur dudit moyeu 4. Le figure 7 représente un bandage 12 comportant des parties pleines 13 exécutés en polyéthylène basse densité linéaire et des parties creuses 14 contenant du gaz sous pression obtenu par le procédé "AIR MOLD". La figure 8 représente une coupe du bandage 12 selon la figure 7 montrant la cavité creuse 14 dudit bandage 12 contenant le gaz sous pression. La figure 9 représente la partie basse d'une poubelle du type à deux roues, équipée d'une paire de roues selon une première forme d'application de l'invention, ladite figure présentant un schéma d'adaptation desdites roues sur un axe métallique 7. La figure 10 représente, selon une deuxième forme d'application, une roue selon l'invention adaptée sur un axe 15 en polyéthylène haute densité, monobloc avec le récipient collecteur, ladite figure montrant en schéma, l'adaptation d'une telle roue sur un tel axe, notamment les clips 5 du moyeu 4 de la roue, venant s'adapter dans la gorge 16 de l'axe 15. Dans une forme préférentielle d'application, la roue à nez selon l'invention comporte une jante 1 monomatière recyclable telle que du polyéthylène haute densité comprenant de part et d'autre des flasques plats 2 et 3, et au centre un moyeu 4 destiné à être adapté sur un axe de support 7, la fixation sur ledit axe 7 se faisant au moyen de pattes de clipsage 5 prévues à cet effet à l'intérieur dudit moyeu 4 et venant s'adapter dans la gorge 6 dudit axe 7, ladite roue étant munie d'un bandage 12 en matière recyclable telle que du polyéthylène basse densité linéaire, de forme et de dimensions appropriées pour pouvoir être adaptée sur la jante 1. Les deux flasques 2 et 3 ont la propriété d'éviter la retenue des salissures de la jante 1, et de faciliter le nettoyage, la structure en forme de rayons des entretoises 26 se trouvant enfermée à l'intérieur de ladite jante 1, entre lesdits flasques 2 et 3 et le bandage 12. Le flasque 2, côté extérieur de la jante 1, est plein et lisse, le flasque 3, côté intérieur, est également lisse, et est traversé en son centre par le moyeu 4 de la roue de façon à recevoir l'axe 7. Les pattes de clipsage 5 sont rendues élastiques, du fait qu'elles s'étendent axialement dans la lumière 8 en forme de U. Des jambes de force 9, de forme et de dimensions appropriées en fonction de la résistance désirée, peuvent être prévues solidaires de la face extérieure du moyeu 4 et de la face intérieure du flasque intérieur 3. Les flasques 2 et 3 sont renforcés au moyen de la structure intérieure en étoile constituée par les entretoises 26. Ces entretoises 26 ont donc deux fonctions: d'une part, elles renforcent la roue 1 et, d'autre part, elles servent de surface d'appui, par leurs faces extrêmes extérieures 28, au bandage 12. Les espaces vides ou couloirs 11 en forme de coins disposés entre deux entretoises 26 voisines sont conformés de manière à permettre le démoulage de la roue par retrait de tiroirs appropriés. La jante 1 de la roue est conçue de forme appropriée de manière à retenir en place un bandage 12, ledit bandage 12 comportant des parties pleines 13 réalisées en polyéthylène basse densité linéaire et des parties creuses 14 contenant du gaz sous pression obtenu par le procédé "AIR MOLD". Afin de rendre le collecteur d'ordures entièrement recyclable sans aucune intervention de démontage, dans une autre forme d'application de l'invention, l'axe métallique 7 pourra être avantageusement remplacé par un axe 15 de part et d'autre dudit collecteur, réalisé en polyéthylène haute densité, monobloc avec ledit récipient collecteur, les clips 5 du moyeu 4 de la roue, venant s'adapter dans la gorge 16 dudit axe 15 prévue à cet effet. La roue à nez monomatière recyclable selon la présente invention est réalisée en matière plastique telle que du polyéthylène haute densité injecté sous pression dans un moule, les clips 5 destinés à la maintenir sur un axe faisant partie intégrante de la jante 1 étant prévus dans le moule à l'intérieur du moyeu 4. Après démoulage de la roue par retrait des tiroirs prévus à cet effet dans la structure intérieure de la jante 1, le bandage 12 est mis en place sur ladite jante 1 de forme appropriée, destinée à le recevoir. Les roues selon l'invention, munies de leur bandage 12 sont alors positionnées sur l'axe métallique 7 de part et d'autre de la poubelle collective de type à deux roues. Chaque extrémité en forme conique 10 de l'axe 7 est introduite à l'intérieur du moyeu 4, la roue étant maintenue en place au moyen des clips 5 venant s'adapter dans la gorge 6 dudit axe 7. Lors du recyclage, seule l'opération de dépose de la roue de l'axe métallique 7 est nécessaire, la roue elle-même et son bandage y compris les clips 5 indissociables de ladite roue étant entièrement recyclables. Dans la deuxième application de l'invention, la roue et son bandage 12 est fixée au moyen des clips 5 adaptées dans la gorge 16 d'un axe 15, ledit axe 15 faisait partie intégrante du récipient collecteur et réalisé en matière plastique telle que du polyéthylène haute densité, injecté sous pression dans le moule. Cette forme d'application de l'invention a l'avantage de permettre, de façon économique, le recyclage complet du récipient collecteur d'ordures et des roues munies de leur bandage 12, ledit recyclage ne nécessitant aucune opération de démontage. La roue à nez monomatière avec bandage recyclable est destinée aux poubelles collectives de type à deux roues, munies soit d'un axe métallique, soit d'un axe en matière plastique faisant corps avec ledit récipient collecteur. Les figures 11 et 12 montrent un mode préféré de réalisation de la roue selon l'invention, sans le bandage 12. La partie centrale du flasque extérieur 2 présente un bulbe 30 qui est dimensionné en fonction du diamètre intérieur du fourreau 20 de prolongement, afin de faciliter la palettisation des roues semblables. Deux roues peuvent être empilées l'une sur l'autre en plaçant le bulbe 30 d'une roue supérieure dans le fourreau 20 de prolongement d'une roue inférieure. De plus, grâce à cette disposition, la tête 31 de l'axe de support 7 peut loger à l'intérieur du bulbe 30. La gorge 6 de l'axe de support 7 et les tétons de verrouillage 24 sont ainsi rapprochés du flasque extérieur 2. Ceci améliore la tenue de la roue sur l'axe de support 7, du fait que les forces exercées sur la roue sont disposées dans le plan médian 32 de celle-ci, c'est-à-dire en dehors de la gorge 6. Dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, le bandage 12 est réalisé en un matériau recyclable de même nature que le matériau constitutif du reste de la roue. La jante selon l'invention peut également être équipée d'un bandage en poudrette ou en caoutchouc en lieu et place du bandage en polyéthylène. Dans ce cas, il faudra préalablement déjanter la roue lors du recyclage. REVENDICATIONS 1. Roue à nez du type comportant un moyeu (4) se prolongeant axialement, d'un côté de la roue, par un fourreau (20) tubulaire rigide destiné à recevoir l'axe de support (7) d'un récipient servant notamment à la collecte de déchets, une jante (1) périphérique destinée à recevoir un bandage (12) de roulement, un voile de liaison s'étendant radialement et reliant le moyeu (4) à la jante (1) et un dispositif de blocage muni d'un loqueteau de verrouillage susceptible de s'engager radialement dans une gorge (6) annulaire d'une partie extrême de l'axe de support (7), lorsque celle-ci est introduite dans ledit moyeu (4), caractérisée par le fait que tous les éléments constitutifs de la roue, y compris le bandage (12) et le dispositif de blocage, sont réalisés par moulage sous pression d'une matière plastique recyclable et, à l'exception du bandage (12) sont moulés d'une seule pièce prête à l'usage. 2. Roue à nez selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le loqueteau de verrouillage (5) est constitué par au moins une languette (5) qui s'étend parallèlement à l'axe (23) de la roue à l'intérieur du moyeu (4) et qui est munie à son extrémité libre d'un téton de verrouillage (24) pénétrant dans la gorge (6) annulaire de l'axe de support (7), ladite languette (5) se raccordant par son autre extrémité au moyeu (4) ou au fourreau (20) de prolongement de celui-ci et formant, par sa face intérieure, un appui périphérique pour l'axe de support (7). 3. Roue à nez selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que le voile de liaison comprend deux flasques (2, 3) radiaux en forme de coupelles à fond plat, dont au moins celui situé du côté du fourreau (20) de prolongement est solidaire de celui-ci, lesdits flasques (2, 3) étant reliés l'un à l'autre par des entretoises (26) qui s'étendent soit dans un plan radial, soit dans des plans parallèles à un plan radial de ladite roue, les faces extrêmes internes (27) desdites entretoises (26) étant solidaires du moyeu (4) ou formant des faces d'appui pour l'axe de support (7), tandis que leurs faces extrêmes externes (28) forment des faces d'appui pour le bandage (12) en même temps que les faces externes des parties périphériques (21, 22) de chaque flasque (2,3), lesdites parties périphériques (21, 22) étant évasées vers l'extérieur. 4. Roue à nez selon la revendication 3, caractérisée par le fait que la languette (5) est disposée entre deux entretoises voisines (26a, 26b) parallèles à un plan radial de ladite roue. 5. Roue à nez selon la revendication 4, caractérisée par le fait qu'elle comporte quatre languettes (5) espacées angulairement de 900 autour de l'axe de rotation (23) de ladite roue. 6. Roue à nez selon la revendication 5, caractérisée par le fait qu'elle comporte en outre quatre entretoises (26c) situées dans les plans radiaux de ladite roue, bissecteurs des plans radiaux médians des languettes (5). 7. Roue à nez selon la revendication 6, caractérisée par le fait que les entretoises (26c) situées dans lesdits plans bissecteurs présentent une épaisseur (29) circonférentielle qui s'agrandit au voisinage des faces extrêmes externes (28). 8. Roue à nez selon l'une quelconque des revendications 3 à 7, caractérisée par le fait que le flasque (2) situé du côté opposé au fourreau (20) de prolongement est plein. 9. Roue à nez selon la revendication 8, caractérisée par le fait que ledit flasque plein (2) présente dans sa partie centrale un bulbe (30) susceptible de coopérer avec l'extrémité libre du fourreau (20) de prolongement d'une deuxième roue identique lors de la palettisation. 10. Roue à nez selon la revendication 9, caractérisée par le fait que la partie extrême (31) de l'axe de support (7) loge dans le bulbe (30), et le téton de verrouillage (24) étant disposé du côté du flaque plein (2) par rapport au plan médian (32) de ladite roue.