Brevet FR2726944A1 — publié le 19960515

La présente invention se rapporte à un contact pour le passage d'un courant électrique dans un conducteur, ce contact comportant une partie de contact en matériau conducteur, avec deux parties de surface sensiblement parallèles, qui sont agencées de manière à se presser sur les côtés opposés contre le conducteur, dans une situation d'enclenchement. L'invention envisage en particulier l'application en combinaison avec des rails de contact. De tels contacts sont très connus, avant tout dans le contexte de différents systèmes à rails de contact. Les solutions antérieures concernant le contact utilisent un ressort en acier à ressort, pour produire une pression de contact, ce qui signifie qu'une pièce séparée en acier à ressort est montée sur une pièce de contact en matériau conducteur, et cette pièce séparée presse les parties de surface de la pièce de contact contre le conducteur. Un inconvénient de ce type de contact connu, c'est qu'il est nécessaire de prévoir une pièce séparée supplémentaire, au moyen de laquelle on produit la pression de contact. Cette pièce supplémentaire augmente les coûts de fabrication et rend également difficile l'assemblage, outre que les travaux de montage peuvent durer plus longtemps, et les coûts augmentent de façon correspondante. L'objectif sous-jacent à l'invention est de réaliser un contact au moyen duquel on peut éliminer les inconvénients de l'état de la technique connu. Cet objectif est atteint au moyen du contact selon l'invention, qui est caractérisé en ce que les parties de surface de la pièce de contact sont reliées les unes aux autres aux extrémités libres à l'aide d'une partie de liaison sensiblement en forme de U, dont les branches présentent entre elles une distance supérieure à l'épaisseur du conducteur, en ce que la distance entre les parties de surface de la pièce de contact est plus courte que l'épaisseur du conducteur, et en ce que la force de contact nécessaire dans une situation d'enclenchement est produite au moyen de l'élasticité du matériau conducteur de la pièce de contact. Lorsqu'on applique l'invention, en particulier en combinaison avec un rail de contact, on peut éliminer les inconvénients de l'état de la technique connu, de telle façon que les parties de surface de la pièce de contact sont reliées les unes aux autres aux extrémités libres à l'aide d'une partie de liaison sensiblement en forme de U, dont les branches présentent entre elles une distance supérieure à l'épaisseur du conducteur agencé dans le rail de contact, en ce que la distance entre les parties de surface de la pièce de contact est plus courte que l'épaisseur du conducteur agencé dans le rail de contact, et en ce que la force de contact nécessaire dans une situation d'enclenchement est produite au moyen de l'élasticité du matériau conducteur de la pièce de contact. Un avantage de l'invention est avant tout que le ressort séparé et produisant la pression de contact, tel qu'il était auparavant nécessaire, n'est absolument plus requis. I résulte de l'élimination du ressort qu'on obtient une économie remarquable des coûts de fabrication et d'assemblage. De plus, on obtient l'avantage que la pression de contact n'est pas transmise par exemple à travers des pièces de cadre utilisées en relation avec des rails de contact, par exemple en matière plastique. L'invention sera expliquée plus en détail dans ce qui suit, au moyen de modes de réalisation préférés montrés dans les dessins. Les figures montrent: figure 1 une vue en perspective de principe d'un mode de réalisation préféré d'un contact selon la présente invention; figure 2 un second mode de réalisation préféré de l'application selon la figure 1; figure 3 un troisième mode de réalisation préféré de l'application selon la figure 1; figure 4 un exemple pour une prise d'alimentation, dans lequel on applique les modes de réalisation des figures 2 et 3; figure 5 une vue en coupe le long des flèches V-V à la figure 4; figure 6 une représentation éclatée d'une pièce de prolongement d'un rail électrique, dans laquelle on utilise le second mode de réalisation préféré du contact selon l'invention; figure 7 la pièce de prolongement de la figure 6, sous forme assemblée; et figure 8 un exemple pour le rail électrique qui peut être prolongé avec la pièce de prolongement selon les figures 6 et 7. La figure 1 montre le principe de base d'un contact conforme à l'invention. Un conducteur est désigné par la référence 1, et une pince d'un conducteur d'alimentation électrique est désignée par la référence 2. Le conducteur d'alimentation n'est pas représenté à la figure. La référence 3 désigne une pièce de contact en matériau conducteur, par exemple en laiton. La pièce de contact 3 présente de parties de surface 3a, 3b sensiblement parallèles, qui sont agencées de manière à se presser dans une situation d'enclenchement sur des côtés opposés contre le conducteur 1. Le conducteur 1 peut être par exemple un conducteur agencé dans un rail de contact. Selon l'idée essentielle de l'invention, les parties de surface 3a, 3b de la pièce de contact 3 sont reliées l'une à l'autre aux extrémités libres au moyen d'une pièce de liaison 4 qui a essentiellement la forme d'un U, dont les branches présentent entre elles une distance supérieure à l'épaisseur du conducteur 1. La distance entre les parties de surface 3a, 3b de la pièce de contact 3 est inférieure à l'épaisseur du conducteur 1, et la force de contact nécessaire dans une situation d'enclenchement est produite à l'aide de l'élasticité du matériau conducteur de la pièce de contact 3. Sous l'expression "la distance entre les parties de surface de la pièce de contact est inférieure" on entend ici que la distance entre les parties de surface 3a, 3b est inférieure à l'épaisseur du conducteur lorsque la pièce de contact est dans une situation de repos, c'est-à-dire une situation dans laquelle le conducteur n'est pas disposé entre les parties de surface. L'idée est de produire la force de contact entre le conducteur et les parties de surface grâce à la coopération de la déformation de la pièce de contact 3 et de l'élasticité du matériau. D'après l'idée essentielle de l'invention, la pièce de contact du contact peut même être conformée de nombreuses manières différentes. Les figures 2 et 3 montrent deux exemples de variantes pour l'idée de base de la figure 1. Les pièces de contact sont définies dans les figures par les références 5 et 6, et de façon correspondante les parties de surface sont désignées par les références Sa, 5b, 6a et 6b. Les parties de liaison en forme de U sont désignées par les références 7 et 8 et les branches sont désignées de façon correspondante par les références 7a, 7b, 8a et 8b. Les figures 4 et 5 montrent de leur côté à titre d'exemple une prise d'alimentation 9, et on y applique les versions de contact des figures 2 et 3. Les figures 4 et 5 utilisent les mêmes chiffres de référence que les figures 2 et 3. Dans ce contexte, on doit considérer les figures 4 et 5 uniquement comme des exemples, et non comme limitant l'invention. I est clair que l'on peut utiliser dans ce domaine technique des contacts conformes à l'invention dans des applications très différentes. Les figures 6 à 8 montrent un second mode de réalisation préféré de l'invention. Le but de ce mode de réalisation est de servir de pièce de prolongement pour un rail de contact. La pièce de prolongement est constituée de parties de cadre 10, 11 et 12, et par des pièces de contact 13 destinées à être agencées en liaison avec celle-ci. Les parties de cadre , 11 et 12 peuvent être produites en tout matériau quelconque approprié et isolant, par exemple en matière plastique. Le concept de base des pièces de contact 13 correspond essentiellement au concept de base des pièces de contact montrées aux figures 1 à 5. Les parties de surface qui se pressent contre le conducteur sont désignées par les références 13a et 13b. Les parties de liaison en forme de U sont désignées ici par les références 14 et les branches sont désignées de façon correspondante par les références 14a et 14b. La référence 15 désigne un contact de protection de mise à la terre. L'essentiel dans ce mode de réalisation réside dans le fait que la pièce de contact 13 en matériau conducteur est formée en tant que pièce de prolongement symétrique, et la partie de liaison 14 en forme de U est agencée aux deux extrémités des parties de surface 13a, 13b. Les figures 7 et 8 montrent le principe suivant lequel la pièce de prolongement décrite ci-dessus peut être montée dans un rail de contact 16. La pièce de prolongement, c'est-à-dire un ensemble constitué par les parties de cadre 10, 11 et 12, ainsi que les pièces de contact 13 et d'autres pièces nécessaires, est enfilée dans le rail de contact 16 dans le sens de la flèche comme on le voit aux figures 7 et 8. La pièce de prolongement pénètre dans la direction axiale à moitié dans le rail de contact, et le conducteur 1 parvient entre les surfaces de contact 13a, 13b, de la manière qui a été décrite dans son principe à la figure 1. De façon correspondante, on peut enfiler un second rail de contact dans l'autre extrémité de la pièce de prolongement, c'est-à-dire dans l'extrémité qui reste dans une situation de saillie à l'extrémité du rail de contact 16, et on obtient une liaison électrique entre les conducteurs des rails de contact. On peut encore bloquer les rails de contact sur la pièce de prolongement au moyen d'éléments à vis 17. Les modes de réalisation ci-dessus ne sont pas destinés à limiter de manière quelconque l'invention, mais celle-ci peut au contraire être modifiée totalement librement dans le cadre de la présente divulgation. Il est ainsi clair que le contact de l'invention, ou bien ses détails ne doivent pas être réalisés aussi exactement que cela est montré dans les figures, mais que d'autres solutions analogues sont également possibles. Par exemple, les parties de cadre et les rails de contact, qui ont été décrits aux figures 6 à 8, sont uniquement destinés à éclairer le fonctionnement du dispositif de l'invention. Il est tout à fait clair que l'on peut choisir pour le rail de contact un rail quelconque approprié, et que l'on peut conformer les parties de cadre selon la situation concernée. Naturellement, le nombre des pièces de contact peut varier tout à fait librement selon la situation. Revendications 1. Contact pour le passage d'un courant électrique dans un conducteur, ledit contact comportant une pièce de contact en matériau conducteur avec deux parties de surface sensiblement parallèles (3a, 3b, Sa, 5b, 6a, 6b, 13a, 13b), qui sont agencées de manière à se presser contre le conducteur (1) sur les côtés opposés, dans une situation d'enclenchement, caractérisé en ce que les parties de surface (3a, 3b, 5a, b, 6a, 6b, 13a, 13b) de la pièce de contact sont reliées les unes aux autres aux extrémités libres à l'aide d'une partie de liaison (4, 7, 8, 14) sensiblement en forme de U, dont les branches (4a, 4b, 7a, 7b, 8a, 8b, l4a, 14b) présentent entre elles une distance supérieure à l'épaisseur du conducteur (1), en ce que la distance entre les parties de surface (3a, 3b, a, 5b, 6a, 6b, 13a, 13b) de la pièce de contact est plus courte que l'épaisseur du conducteur (1), et en ce que la force de contact nécessaire dans une situation d'enclenchement est produite au moyen de l'élasticité du matériau conducteur de la pièce de contact (3, 5, 6, 13). 2. Contact selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce de contact (13) en matériau conducteur est conformée en tant que pièce de prolongement symétrique, la partie de liaison en forme de U (14) étant agencée aux deux extrémités des parties de surface (13a, 13b). 3. Contact pour le passage d'un courant électrique dans un conducteur agencé dans un rail de contact, ledit contact comprenant une pièce de contact en matériau conducteur, destinée à être agencée dans le rail de contact (16) et présentant deux parties de surface sensiblement parallèles (3a, 3b, 5a, 5b, 6a, 6b, 13a, 13b), qui sont agencées de manière à se presser dans une situation d'enclenchement sur les côtés opposés contre le conducteur (1) agencé dans le rail de contact (16), caractérisé en ce que les parties de surface (3a, 3b, 5a, 5b, 6a, 6b, 13a, 13b) de la partie de contact sont reliées les unes aux autres aux extrémités libres à l'aide d'une partie de liaison sensiblement en forme de U (4, 7, 8, 14), dont les branches (4a, 4b, 7a, 7b, 8a, 8b, 14a, 14b) présentent entre elles une distance supérieure à l'épaisseur du conducteur (1) agencé dans le rail de contact (16), en ce que la distance entre les parties de surface (3a, 3b, Sa, 5b, 6a, 6b, 13a, 13b) de la partie de contact est plus courte que l'épaisseur du conducteur (1) agencé dans le rail de contact (16), et en ce que la force de contact nécessaire dans une situation d'enclenchement est produite au moyen de l'élasticité du matériau conducteur de la pièce de contact (3, 5, 6, 13). 4. Contact selon la revendication 3, caractérisé en ce que la pièce de contact (13) en matériau conducteur est conformée en tant que pièce de prolongement symétrique, la partie de liaison en forme de U (14) étant agencée aux deux extrémités des parties de surface (13a, 13b).