Brevet FR2734740A1 — publié le 19961206

DESCRIPTION La présente invention concerne le domaine de la valorisation des déchets, en particulier des déchets non recyclables de l'industrie automobile, notamment des rejets légers de broyeurs, et a pour objet un procédé de revalorisation de tels déchets. L'invention a également pour objet un produit de récuperation ainsi obtenu. Actuellement, les véhicules automobiles ne satisfaisant plus aux critères de sécurité en vigueur sont détruits par broyage à l'aide de machines adaptées à cet effet. Dans un tel cas, l'ensemble du véhicule, à savoir la carrosserie, le train roulant, les sièges, l'habillage intérieur et les vitres est soumis au broyage, la carcasse entière étant introduite dans le broyeur par l'intermédiaire d'une trémie, généralement équipée d'un moyen de transport forcé. Les broyeurs de type connu permettent une réduction de la carcasse en éléments individuels de faible taille. Ces éléments individuels sont ensuite soumis à un tri destiné à réaliser la séparation entre les produits nobles recyclables tels que les métaux ferreux ou non ferreux et les autres produits. Les opérations de broyage génèrent annuellement plusieurs milliers de tonnes de rejet, essentiellement de verre, de mousse, de cuir et de textile, ainsi que quelques résidus de métaux n'ayant pas pu être séparés lors du tri. Ces rejets sont actuellement, soit entreposés dans des décharges contrôlées, soit utilisés comme combustible additionnel dans l'industrie lourde, notamment dans les cimenteries. Cependant, l'entreposage dans des décharges, en raison des problèmes de choix de sites, d'environnement et d'écologie, devient de plus en plus délicat et difficile. I1 s'en suit que des budgets importants de transport de ces matières et de paiement de redevances de décharge doivent être prévus. L'utilisation des déchets en tant que combustible, notamment dans les cimenteries, représente une solution économiquement valable du fait que les déchets contiennent des résidus de métaux et des matières combustibles à raison de 50 % en poids. Le pouvoir calorifique des déchets est estimé à environ 2 000 kcal à 2 500 kcal, ce qui entraîne une économie de combustibles fossiles de l'ordre de 25 %. Toutefois, la combustion des déchets entraîne un dégagement important de produits polluants divers, ce qui nécessite un traitement coûteux des rejets de combustion. La présente invention a pour but de pallier les inconvénients des solutions actuelles de traitement de tels déchets en proposant un procédé écologique et fiable de revalorisation des produits de broyage, en particulier de véhicules automobiles. Elle a en effet pour objet un procédé de revalorisation des déchets de broyage non recyclables, notamment de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il consiste, après élimination des déchets métalliques, à réaliser un tri des particules fines, moyennes et grosses, à effectuer un deuxième broyage des grosses particules, à sécher éventuellement l'ensemble des déchets, puis à mélanger, dans un malaxeur ou un mélangeur, des liants minéraux ou organiques aux déchets ainsi obtenus et à déverser le mélange dans un moule et, enfin, après prise de l'ensemble, à entourer l'élément moulé obtenu, par surmoulage, d'une peau ou d'un revêtement étanche de protection. L'invention a également pour objet un produit de récupération obtenu par mise en oeuvre de ce procédé caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par un noyau à base de déchets de broyage non recyclables et d'un liant minéral ou organique et par une peau ou un revêtement étanche de protection. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence au dessin schématique annexé, dont la figure unique est une vue en coupe d'un produit de récupération obtenu par mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention. Le procédé de revalorisation des déchets de broyage non recyclables, notamment de véhicules automobiles consiste, après élimination préalable des déchets métalliques, à réaliser un tri des particules fines, moyennes et grosses, à effectuer un deuxième broyage des grosses particules, puis à mélanger, après séchage éventuel desdits déchets, des liants minéraux ou organiques aux déchets ainsi obtenus dans un malaxeur ou un mélangeur. Ce mélange est alors déversé dans un moule et, après prise de l'ensemble, on obtient un élément moulé compact qui est surmoulé avec une peau ou un revêtement étanche de protection. Conformément à l'invention, le calibre des particules broyées est compris entre 1 mm et 5 mm. La densité moyenne du mélange de particules est de l'ordre de 1,6 à 1,8. Ce mélange de particules est formé d'éléments légers, à savoir mousse et textile et d'éléments lourds tels que les résidus métalliques, certaines matières synthétiques et le cuir. Du fait même de la composition du mélange de déchets, il est possible de réaliser des dispositifs d'isolation thermique et/ou phonique. En outre, les produits compactés obtenus sont susceptibles de résister à des charges importantes. Selon une autre caractéristique de l'invention, les liants minéraux ou organiques sont choisis parmi les suivants : ciment, plâtre, silicate de soude, argile, dextrose-cérélose, sucre, résine polyester, résine acrylique, résine furannique, résine polyuréthanne, résine époxy, résine phénolique, colle diluée à l'eau. La proportion de liant dans le mélange de déchets broyés est comprise entre 1 % et 15 % en poids de produits secs ou de 1 % à 30 % en poids de produits non séchés. Par produit non séché, on entend un produit ayant subi un stockage prolongé de plusieurs années en décharge ou autre et ayant subi, de ce fait, une dégradation partielle par compostage. Le mélange de déchets broyés et de liants forme, après séchage, un élément dur et résistant, mais qui reste susceptible de dégager des matières ou gaz polluants. 11 est donc nécessaire de prévoir un moyen empêchant toute dispersion de gaz ou de matière. A cet effet, l'invention prévoit d'entourer l'ensemble du noyau compact 1 ainsi obtenu (voir dessin annexé) avec une peau ou un revêtement 2 empêchant tout contact dudit ensemble 1 avec l'environnement. Conformément à une caractéristique de l'invention, la peau ou revêtement 2 consiste en une couche de résine polyester, résine acrylique, résine polyuréthanne ou résine époxy, en une couche de béton, de béton réfractaire ou de béton isolant, en une couche de résine bakélite, en une couche de matière synthétique ou en une peau métallique ferreuse ou non ferreuse surmoulée. Dans le cas d'un surmoulage en métal, le noyau compact 1 est muni préalablement d'une couche (non représentée) d'un isolant thermique tel que, par exemple, en sable de silice. Le noyau compact 1 peut ainsi former un noyau dur et résistant permettant, en fonction de son revêtement, soit la réalisation de panneaux isolants phoniques ou thermiques respectivement avec un revêtement en résine ou en béton, soit la réalisation de pièces lourdes de calage pour l'industrie, en coopération avec du béton ou du métal, soit encore la réalisation de noyaux d'éléments à sculpter ou à tailler, dans le domaine de l'art ou du modelage. En outre, après enrobage du noyau compact 1 par une couche de protection, en résine, en béton ou en métal, d'une épaisseur comprise entre 10 mm et 30 mm, le produit de récupération obtenu est totalement inerte et sans danger pour l'environnement. ll s'en suit que le produit selon l'invention peut être utilisé, dans le cas d'un revêtement à base de résine, comme matériau de fond de remplissage ou de remblaiement, de carrière de décharge ou autre, ce matériau étant recouvert par une couche de terre végétale permettant la réalisation de plantation et/ou de semis et, de ce fait, des aménagements paysagers, sans risque de pollution des nappes phréatiques par infiltration de l'eau d'écoulement. En effet, le revêtement 2 étant entièrement imperméable et inaltérable, le noyau compact 1 formé par les déchets n'entre pas en contact avec les eaux d'infiltration. Ainsi, la superposition de blocs étanches et parfaitement résistants pourrait permettre un stockage aisé de très grande quantité de déchets dans des sites très abîmés, tels que les carrières, et nécessitant un réaménagement paysager. A toutes fins utiles et pour des raisons de surveillance, les sites ainsi réaménagés pourraient être munis d'un ou de plusieurs puits permettant de vérifier la tenue dans le temps du produit. Grâce à l'invention, il est possible de réaliser une revalorisation des déchets de broyage non recyclables, en particulier des déchets de l'industrie automobile. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté au dessin annexé. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. REVENDICATIONS 1. Procédé de revalorisation des déchets de broyage non recyclables, notamment de véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'il consiste, après élimination des déchets métalliques, à réaliser un tri des particules fines, moyennes et grosses, à effectuer un deuxième broyage des grosses particules, à sécher éventuellement l'ensemble des déchets, puis à mélanger, dans un malaxeur ou un mélangeur, des liants minéraux ou organiques aux déchets ainsi obtenus et à déverser le mélange dans un moule et, enfin, après prise de l'ensemble, à entourer l'élément moulé obtenu, par surmoulage, d'une peau ou d'un revêtement étanche de protection. 2. Procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le calibre des particules broyées est compris entre 1 mm et 5 mm. 3. Procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la densité moyenne du mélange de particules est de l'ordre de 1,6 à 1,8. 4. Procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les liants minéraux ou organiques sont choisis parmi les suivants : ciment, plâtre, silicate de soude, argile, dextrose-cérélose, sucre, résine polyester, résine acrylique, résine furannique, résine polyuréthanne, résine époxy, résine phénolique ou colle diluée à l'eau. 5. Procédé, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 4, caractérisé en ce que la proportion de liant dans le mélange de déchets broyés est comprise entre 1 % et 15 % en poids de produits secs ou de 1 % à 30 % en poids de produits non séchés. 6. Procédé, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la peau ou revêtement consiste en une couche de résine polyester, résine acrylique, résine polyuréthanne ou résine époxy, en une couche de béton, de béton réfractaire ou de béton isolant, en une couche de résine bakélite, en une couche de matière synthétique ou en une peau métallique ferreuse ou non ferreuse surmoulée. 7. Procédé, suivant la revendication 6, caractérisé en ce que dans le cas d'un surmoulage en métal, l'élément compact à base de déchets de broyage est muni préalablement d'une couche d'un isolant thermique tel que, par exemple, en sable de silice. 8. Produit de récupération, obtenu par mise en oeuvre du procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il est essentiellement constitué par un noyau (1) à base de déchets de broyage non recyclables et d'un liant minéral ou organique et par une peau ou un revêtement étanche de protection (2). 9. Produit, suivant la revendication 8, caractérisé en ce que le noyau compact (1) forme un noyau dur et résistant pour la réalisation de panneaux isolants phoniques ou thermiques respectivement avec un revêtement en résine ou en béton, la réalisation de pièces lourdes de calage pour l'industrie, en coopération avec du béton ou du métal, ou la réalisation de noyaux d'éléments à sculpter ou à tailler, dans le domaine de l'art ou du modelage.