Brevet FR2723421A3 — publié le 19960209

FR 2723421 A3 19960209 FR 9506919 A 19950612 Dispositif de guidage étanche aux gaz de gaz d'échappement. La présente invention concerne un dispositif de guidage étanche aux gaz de gaz d'échappement entre un groupe moteur, doté d'un montage mobile, d'un véhicule à traction avant et un circuit d'échappement du véhicule, solidaire de ce dernier. Sur des véhicules automobiles, les circuits d'échappement sont suspendus d'une manière mobile dans la zone du plancher de ces derniers. Ce qui débouche sur une fissuration du dessous de caisse et s'oppose donc à une optimisation de l'aerodynamisme du véhicule, c'est-à-dire de son coefficient de Cx. Cette configuration repose sur le fait que les groupes moteurs de véhicules automobiles doivent être montés d'une manière mobile sur le véhicule, pour absorber les mouvements d'alternances de charge, et sur le fait que, par suite de l'assemblage plus ou moins rigide avec le circuit d'échappement, ce dernier doit également avoir une suspension mobile, dans une certaine mesure du moins. Des mouvements des groupes se produisent en cas de changements d'état du régime, c'est-à-dire d'accélérations, de décélérations, processus de commutation, ou autres. Avec un flux de forces du moteur vers la chaussée (traction), le groupe s'incline vers l'arrière, et vers l'avant en cas de flux de forces de la chaussée vers le moteur (poussée). La déviation angulaire autour du centre de rotation (correspondant à peu près à l'essieu avant du véhicule) est à peu près de l'ordre de 50 dans chaque direction à partir de la position de repos, à l'état d'arrêt. Par ailleurs, le centre de rotation du groupe lui-même se déplace également en fonction des forces et couples exercés, du type de supportage du groupe, et de la souplesse des éléments de supportage élastiques, prévus pour le groupe. Les variations locales de la bride du collecteur d'échappement, qui en résultent, sont de l'ordre de 20 mm maximum par rapport à la position de repos, o avec une modification simultanée du plan de la bride des 5 cités, dans chaque direction. Un circuit d'échappement, assemblé rigidement avec le groupe moteur, doit suivre les variations de position et angulaires au centre de la bride d'assemblage avec le groupe moteur, un circuit, assemblé et articulé en ce point avec le groupe moteur, devant suivre les variations de position. Conformément à ces exigences, les suspensions du circuit d'échappement sont réalisées sous forme de pendules, avec une possibilité de déplacement axial, le cas échéant. Le circuit d'échappement a donc une mobilité locale, de l'ordre de grandeur précité. Avec cette propriété souhaitée quant à la cinématique du groupe, il faut toutefois considérer que le circuit d'échappement réagit mobilement à d'autres influences, aux profils des chaussées par exemple. Des éléments d'accouplement, munis de coussins métalliques amortisseurs de vibrations, ainsi que des flexibles métalliques, ont déjà été prévus pour réduire l'incidence du groupe moteur sur le circuit d'échappement. L'invention vise à créer un dispositif de guidage étanche aux gaz de gaz d'échappement entre un groupe moteur d'un véhicule et le circuit d'échappement de ce dernier, qui permette un montage solidaire du véhicule du circuit d'échappement, dans un tunnel entièrement fermé si possible, pour améliorer ainsi l'aérodynamisme du véhicule. Sur un dispositif de ce type, cet objectif est atteint, conformément à l'invention, par le fait qu'un tuyau flexible métallique présente au moins trois articulations angulaires, et par le fait que la somme des distances entre les centres des articulations angulaires centrales et les centres des deux articulations angulaires externes est au moins égale à la distance maximale des centres des articulations angulaires externes, pour une déviation maximale du groupe moteur par rapport au circuit d'échappement. Sur un véhicule à traction avant avec un groupe moteur nécessairement doté d'un montage mobile, le dispositif conforme à l'invention permet de monter le circuit d'échappement de manière solidaire du véhicule, de le disposer éventuellement dans un tunnel fermé du véhicule, en particulier, l'aérodynamisme du véhicule, donc son coefficient de Cx étant de ce fait améliorés. Par le dispositif conforme à l'invention, l'avantage d'un découplage vibratoire et acoustique entre le circuit d'échappement et le groupe moteur est par ailleurs obtenu, et/ou maintenu en dépit de l'amélioration de l'aérodynamisme. Le dispositif conforme à l'invention permet en outre que le circuit d'échappement reste largement non sollicité dans sa résistance au fonctionnement par le groupe moteur, et puisse ainsi avoir une réduction de poids radicale. Dans une première configuration préférentielle, un dispositif conforme à l'invention est réalisé par le fait que le tuyau flexible métallique présente des couches d'étanchéité internes et des couches d'appui externes, et par le fait que les couches d'appui externes sont affaiblies par des découpes à la matrice dans la zone des articulations angulaires, en vue d'élever la mobilité. Un dispositif de guidage des gaz d'échappement d'une fabrication simple, sur lequel un renforcement ou armature locale des couches d'étanchéité est obtenu par des couches d'appui supplémentaires, est ainsi créé, les couches d'appui étant munies de percées et/ou découpes à la matrice pour élever la flexibilité locale et/ou obtenir une rigidité variable. Le dispositif peut être facilement réalisé par ondulation parallèle, à partir d'une douille tubulaire munie des couches correspondantes. Cette solution conforme à l'invention garantit la possibilité d'allongement et de raccourcissement axial du flexible ondulé, tout en assurant la mobilité angulaire dans les zones d'articulations angulaires, sans que l'aptitude à l'emploi et la durée de vie, en particulier, du flexible ondulé ne soient essentiellement compromises, car les couches d'appui supplémentaires améliorent l'aptitude à l'emploi par rapport à un flexible ondulé, uniquement doté sur la totalité de sa longueur du même nombre de couches d'étanchéité, le raidissement, d'abord provoqué par les couches supplémentaires, et l'effet d'isolation ainsi abaissé, étant supprimés et/ou réduits par les découpes à la matrice. Le supportage des couches d'étanchéité dans les zones citées des articulations angulaires tient compte du fait que des flexibles ondulés ont en soi une réaction inerte à la vitesse des mouvements d'alternances de charge, c'est-à-dire n'ont un fonctionnement effectif actif que dans une faible partie de leur longueur de construction mobile, et sont sollicités localement. Par la solution conforme à l'invention, cette zone de mobilité, donc le fonctionnement du flexible ondulé, sont justement déplacés dans les zones des articulations angulaires citées, protégées contre les risques de surcharge par les mesures conformes à l'invention. Les découpes à la matrice peuvent avoir différentes formes et positions. C'est ainsi qu'il peut être prévu de répartir régulièrement les découpes sur le pourtour du tuyau flexible métallique, ou de les disposer d'une manière concentrée sur le pourtour. Dans une autre configuration préférentielle, il est prévu que des découpes, juxtaposées sur le pourtour, présentent différentes étendues en longueur dans le sens longitudinal du tuyau flexible métallique. Les couches d'appui peuvent par ailleurs présenter différentes épaisseurs. Pour éviter que les couches d'appui ne se décollent des couches d'étanchéité dans la zone des découpes à la matrice, il peut être prévu, dans un perfectionnement, que les couches d'appui soient protégées par des dispositifs d'appui contre le risque de décollement radial, ces dispositifs étant généralement des bagues, insérées dans les creux d'ondes du tuyau flexible métallique. Pour une influence rationnelle sur la rigidité et/ou la flexibilité du flexible ondulé, il est prévu, dans un perfectionnement, que le nombre des couches d'appui soit différent dans le sens longitudinal, les extrémités côté frontal des couches d'appui, en particulier, ayant une disposition échelonnée dans le sens longitudinal. De la même manière, la rigidité et/ou flexibilité du flexible ondulé en différents points peut être influencée par le fait que la hauteur d'ondulation du flexible ondulé métallique est différente dans le sens longitudinal; des ondes basses élèvent la rigidité, tandis que des ondes plus élevées la réduisent. Il peut être par ailleurs prévu, dans un perfectionnement, qu'un flexible à agrafes soit disposé dans le flexible ondulé métallique. Cette mesure permet de réduire la charge thermique du corps ondulé et d'abaisser l'émission sonore. La mobilité du flexible ondulé externe est en outre limitée à celle du flexible à agrafes, la mobilité de ce dernier pouvant être utilement influencée par zones par des mesures adéquates, telles que compression des agrafes, soudage par résistance, ou autres. La résistance à l'écoulement de l'ensemble du dispositif peut être en outre réduite par le montage d'un flexible à agrafes dans le flexible ondulé. Une autre configuration préférentielle de l'invention se caractérise en ce que le tuyau flexible métallique est supporté sur la totalité de son étendue par une structure d'appui externe de recouvrement, en forme de mail Ions, dotée d'une possibilité de mouvement angulaire. La structure d'appui est formée de maillons d'appui, recouvrant le tuyau flexible ondulé. Le flexible métallique peut de nouveau avoir une ondulation parallèle. Il est supporté par la structure d'appui citée externe, de préférence largement disposée à une distance radiale du flexible ondulé, des maillons de la structure d'appui, d'une réalisation ondulée, s'engageant dans des zones d'appui du flexible métallique, dans des creux d'ondes, par exemple, ou s'appliquant sur des crêtes d'ondes; il peut être prévu, de préférence, que les maillons s'appuient par intermittence sur des crêtes et creux d'ondes. Par le montage à distance du flexible métallique, la structure d'appui présente une température de service essentiellement inférieure à celle du flexible; l'espace intermédiaire peut être en outre ventilé par le vent relatif. La structure d'appui est une coque externe froide, qui remplit simultanément la fonction d'une protection mécanique contre les risques de détériorations externes, tels qu'impacts de pierres. Les zones d'appui peuvent être formées par des renfoncements des éléments d'appui. Pour élever la mobilité axiale, il peut être prévu que la structure d'appui soit munie d'affaiblissements en forme de découpes à la matrice. Dans un perfectionnement préférentiel, une mobilité axiale est prévue dans le sens axial de maillons d'appui successifs, des butées, en particulier, étant prévues pour limiter la mobilité axiale. Les maillons d'appui peuvent être réalisés de préférence sous forme de demi-coques, par emboutissage profond et estampage, les demi-coques étant assemblées entre elles et sur leur longueur, d'une manière fixe ou mobile, d'une manière adéquate, par soudage, rivetage, pliage ou accrochage, par exemple. Une autre configuration préférentielle de l'invention se caractérise en ce que des éléments d'appui et de recouvre ment externe sont assemblés entre eux, avec une possibilité de mouvement angulaire, dans la zone des articulations angulaires, et comportent des coussins en fils métalliques pour une adhérence élastique amortie. Dans cette configuration, des éléments d'appui, successifs dans le sens axial, ont un assemblage mutuel articulé dans la zone d'une articulation angulaire du dispositif, en prévoyant des coussins élastiques. Pour élever la mobilité, le flexible métallique présente dans cette zone une ondulation élevée et/ou profonde, tandis que le flexible est muni d'ondulations plates dans des zones consécutives plus rigides. Dans cette zone d'ondulations plates, les éléments d'appui reposent sur les ondes par force mécanique. En conséquence, un premier perfectionnement de l'exécution citée se caractérise en ce que les éléments d'appui, articulés entre eux, s'engagent mécaniquement sur le tuyau flexible métallique, et présentent des brides disposées dans le sens radial à distance du tuyau précité, dirigées l'une vers l'autre, et munies d'embouts de fixation orientés vers l'extérieur et parallèles entre eux, qui sont pressés au moyen d'une agrafe contre un élément d'amortissement, disposé entre eux, les côtés externes des embouts présentant en particulier des évidements, dans lesquels peuvent s'enclencher les extrémités libres des agrafes. Dans un autre perfectionnement, il est prévu qu'une rotule soit réalisée entre deux éléments d'appui adjacents dans le sens longitudinal, une extrémité de l'élément d'appui, opposée à l'assemblage mécanique entre le flexible métallique et l'élément d'appui, présentant une goupille radiale, et une extrémité de l'autre élément d'appui, opposée à l'assemblage mécanique entre le flexible métallique et l'élément d'appui, étant réalisée avec un capuchon recouvrant la goupille, et un élément d'amortissement étant réalisé entre la goupille et le capuchon. La goupille peut être réalisée sous forme de goupille creuse, formée par emboutissage profond, ou sous forme de goupille creuse soudée et massive. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention résultent des revendications et de la description ci-dessous, dans laquelle un exemple de construction de l'invention est détaillé, en faisant référence aux dessins annexés. Ces derniers correspondent à: Figure 1: une représentation schématique d'un dispositif conforme à l'invention, en forme d'un système à trois articulations, Figure 2: une représentation de principe d'une première forme de construction du dispositif conforme à l'invention, Figure 3: une combinaison d'une structure d'appui rigide et d'un flexible ondulé entre deux zones mobiles, dans le cadre de l'invention, Figure 4: un détail de la structure d'appui, avec une mobi lité axiale limitée, Figure 5: un élément mobile angulairement de la structure d'appui, en partie en coupe longitudinale, en partie en vue latérale, Figure 6: une coupe radiale de la forme de construction de la figure 5, Figure 7: une coupe longitudinale au travers d'une zone partielle du dispositif conforme à l'invention, avec un élément d'amortissement, Figure 8: une vue du dessus de la configuration de la figure 7, Figure 9: une coupe longitudinale au travers d'une zone d'une configuration, alternative à celle de la figure 7, du dispositif conforme à l'invention, avec un élément d'amortissement. La figure 1 est un schéma d'un dispositif 1, conforme à l'invention, pour le guidage étanche aux gaz de gaz d'échappement entre un groupe moteur, doté d'un montage mobile, d'un véhicule à traction avant et un circuit d'échappement du véhicule, solidaire de ce dernier. Le dispositif 1 conforme à l'invention se compose d'un élément de guidage 2, muni sur ses extrémités 3, 4 de brides de raccordement 5, 6, la bride 5 étant prévue pour le raccordement avec le groupe moteur mobile, tandis que la bride 6 est la bride de raccordement avec le circuit d'échappement, soli daire du véhicule. La mobilité du groupe moteur est symbolisée par le fait que le centre A de la bride 5 peut exécuter un mouvement maximal Sz en direction d'une position de déviation A', tandis que la bride 6 est maintenue. La mobilité est permise par le fait que des zones 7, 8, 9 du tuyau flexible métallique 2 sont mobiles, c'est-à-dire réalisées sous forme d'articula tions angulaires. Il ressort de la figure 1 que la somme des distances h1 et h2 entre le centre H2 de l'articulation angulaire centrale 8 et les centres H1, H3 des deux articulations angulaires externes est au moins égale, pour une déviation maximale du groupe moteur, donc de la bride 5, de Sxz en direction du point A', à la distance maximale h3 + g xz des centres H1, H3 des articulations angulaires externes 7, 9. La figure 2 est une représentation de principe d'une pre mièvre configuration concrète de la réalisation d'un disposi tif suivant la figure 1, avec un tuyau flexible à plusieurs parois, d'une flexibilité locale variable. Dans l'exemple de construction représenté, le tuyau flexible métallique 2 se compose de deux couches d'étanchéité 11, 12 en métal. Des couches d'appui 13, 14, 15, 16 sont par ailleurs prévues localement sur le côté externe des couches d'étanchéité 11, 12, à savoir dans les zones des articulations angulaires 8, 9. Les couches d'appui 13, 14 - 16 présentent des découpes à La matrice 17, 18. Ces découpes provoquent un affaiblissement local des couches d'appui 13, 14 - 16, donc une hausse de la flexibilité dans ces zones. Les découpes à la matrice peuvent être régulièrement réparties sur le pourtour, mais elles peuvent être également concentrées dans des zones périphériques données du flexible métallique 2, si une flexibilité accrue dans un plan est uniquement recherchée, par exemple. Des affaiblissements par des découpes 18, 18a, répartis sur le pourtour dans une zone (9 en l'occurrence), peuvent avoir différentes longueurs dans leur étendue longitudinale. Pour éviter un décollement des couches d'appui 13, 14 - 16, munies des découpes à la matrice 17, 18, 18a, il est possible de prévoir des dispositifs d'appui 19 en forme, dans cet exemple de construction, de bagues insérées dans les creux d'ondes du flexible ondulé 2. Une ondulation plus basse, telle que celle symbolisée dans la zone 20 de la figure 2, ainsi que des couches supplémentaires 21, non munies de découpes à la matrice, provoquent un raidissement du flexible ondulé 2 dans cette zone 20. Les couches 11 - 16, 21, formant le flexible ondulé 2, peuvent présenter au demeurant différentes épaisseurs, choisies d'une manière adéquate. Les figures 3 et 4 représentent une autre forme de construction préférentielle du dispositif conforme à l'invention. Dans cette configuration, une structure d'appui 31 est disposée sur le côté externe du tuyau flexible métallique 2, en forme de flexible ondulé, cette structure présentant plusieurs maillons d'appui 32, 33, 34, disposés les uns derrière les autres dans le sens longitudinal du flexible métallique 2, et formés de demi-coques, fabriquées par estampage et/ou emboutissage profond, et mutuellement assemblées par paires, en tant que demi-coques. Il est également possible d'assembler entre eux les maillons d'appui 32, 33, 34 dans le sens longitudinal du tuyau flexible métallique, par soudage, rivetage, ou, comme référencé par 35, par pliage et accrochage. Les assemblages peuvent par ailleurs avoir une réalisation fixe ou mobile. Sur la majeure partie de leur longueur, les maillons d'appui 32, 33, 34 sont disposés à une certaine distance radiale du tuyau flexible métallique 2, de sorte qu'une ventilation par le vent relatif peut être obtenue dans l'espace intermédiaire, les températures de service des maillons d'appui étant ainsi essentiellement réduites par rapport à celles du flexible métallique 2. Le flexible métallique 2 est supporté par les maillons d'appui 32 - 34, par des sections d'appui 36, 37. Les sections d'appui 36, 37 sont formées par renfoncement des maillons d'appui 32 - 34, les sections d'appui 36 recouvrant, donc enchâssant, les crêtes d'ondes du tuyau flexible métallique 2, tandis que les sections d'appui 37 étant plus renfoncées et s'engageant dans des creux d'ondes du tuyau 2. Les découpes à la matrice peuvent être de nouveau réguliére- ment réparties sur le pourtour, ou être concentrées sur ce dernier dans des zones définies, pour produire ainsi une mobilité angulaire particulière. Des découpes 37 sont prévues en particulier dans des zones distantes des zones de jonction des deux demi-coques, de sorte que l'assemblage reste d'une rigidité axiale relative dans la zone des demicoques, et fait office de fibre neutre de la flexion du flexible ondulé. Comme référencé par 38 sur la figure 4, deux maillons d'appui 33, 34 peuvent être poussés l'un dans l'autre à la manière d'un télescope. Pour limiter la course entre les maillons adjacents 33, 34, une butée 39, mobile dans un évidement 41 de l'autre maillon d'appui 33, peut être prévue sur l'un des maillons 34. La course entre les maillons adjacents 33, 34 est ainsi limitée. Pour éviter des bruits de cliquetage, la butée peut avoir une réalisation élastique amortie, se composer de caoutchouc ou d'un tissu à mailles métalliques, par exemple. Les figures 5 et 6 représentent la zone d'une articulation angulaire 7 de la structure d'appui 31. Le flexible métallique interne 2 est couvert côté externe par une zone de soufflet 41, qui s'appuie dans les creux d'ondes 42, mais respecte une distance radiale par rapport aux crêtes d'ondes 43 du flexible métallique interne 2. Les ondes profondes du soufflet 41 ont un effet d'élasticité, tandis que les profils 44 ont un effet de raidissement axial. Dans ce cas également, il est possible de prévoir dans les ondes 41a du soufflet 41 des découpes à la matrice, qui élèvent la mobilité, d'une part, contribuent à la ventilation dans l'espace intermédiaire compris entre les crêtes d'ondes 43 du flexible métallique 2 et les crêtes d'ondes 41a du soufflet d'appui. Il est également possible, dans cette configuration, de prévoir un flexible à agrafes à l'intérieur du flexible ondulé 2, tel que celui explicité ci-dessus par référence à la configuration de la figure 2. Les figures 7 à 9 représentent une autre configuration de la zone 7 d'une articulation angulaire d'un dispositif conforme à l'invention. Dans la zone de l'articulation angulaire 7, le flexible métallique 2 présente des ondulations profondes 51, que prolongent bilatéralement des ondulations plates 52 dans des zones plus rigides. Des maillons d'appui 53, 54, qui épousent la forme des crêtes d'ondes 56 du flexible métallique 2, dans la zone de ces dernières, et s'engagent dans les creux d'ondes 57 du flexible par des renfoncements 58, dans la zone de ces creux, s'appliquent pratiquement par force mécanique sur les ondulations plates 52. Dans la zone de l'articulation angulaire 7 et au-dessus des ondulations profondes 51, les maillons d'appui 53, 54 se décollent des ondulations 51, et forment des brides 59, 60 en forme de coques, recouvrant les ondes 51, dirigées l'une vers l'autre, et sur les extrémités desquelles, orientées l'une vers l'autre, sont réalisés des embouts radiaux 61, 62 parallèles entre eux, qui sont pressés l'un contre l'autre, avec un élément élastique d'amortissement intercalaire, tel qu'un coussin en fils métalliques 63, au moyen d'agrafes métalliques 64, 65 en forme de demi-bagues, les agrafes 64, 65 s'enclenchant par leurs extrémités libres dans des logements, prévus sur les embouts 61, 62 et empreints dans les côtés externes, opposés l'un à l'autre, des embouts, sur une diagonale commune dans le sens de laquelle s'étendent les embouts des brides. La configuration des éléments 58 - 65 correspond essentiellement à celle d'un assemblage articulé, tel que celui décrit dans la publication DE-OS 40 09 215, dont la teneur correspond sur ce point à l'objet de la présente demande. Contrairement à l'articulation, décrite dans la publication précitée, les brides 59, 60 ne sont pas fixées sur des extrémités de tubes, avec lesquelles le flexible ondulé 2 est assemblé, mais par engagement mécanique, de la manière décrite, sur le flexible ondulé 2, dans la zone des ondulations plates. Ces dernières conditions sont présentes de la même manière dans la configuration de la figure 9, de sorte qu'il y est fait référence sur ce point. Les mêmes références sont utilisées pour les mêmes éléments. Les extrémités 71, 72 des brides 59, 60, recouvrant les ondulations hautes 51, se chevauchent mutuellement dans le sens radial et forment une rotule 73. Une goupille creuse radiale 74, réalisée sur l'extrémité 72, est recouverte par un capuchon 76 sur l'ex trémité 71 de la bride 59, à une distance périphérique extrême. Un élément d'amortissement 77 en fil métallique est disposé dans l'espace intermédiaire compris entre la goupille creuse 74 et le capuchon 76. Cette configuration crée une forme de construction alternative à celle des figures 7 et 8, pour la création d'une articulation angulaire 7. Des configurations individuelles des versions, précédemment décrites, peuvent être également combinées entre elles d'une manière adéquate. Revendications. 1. Dispositif de guidage étanche aux gaz de gaz d'échappement entre un groupe moteur, doté d'un montage mobile, d'un véhicule à traction avant et un circuit d'échappement du véhicule, solidaire de ce dernier, caractérisé en ce qu'un tuyau flexible métallique (2) présente au moins trois articulations angulaires, et en ce que la somme des distances (h1 + h2) entre les centres (H2) des articulations angulaires centrales (8) et les centres (H1, H3) des deux articulations angulaires externes (7, 9) est au moins égale à la distance maximale (h3 + & xz) des centres (H1; H3) des articulations angulaires externes, pour une déviation maximale du groupe moteur par rapport au circuit d'échappement. 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le tuyau flexible métallique (2) présente des couches d'étanchéité internes (11, 12) et des couches d'appui externes (13, 14, 15, 16, 21), et en ce que les couches d'appui externes (13 - 16) sont affaiblies par des découpes à la matrice (17, 18, 18a) dans la zone des articulations angulaires, en vue d'élever la mobilité. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les découpes à la matrice (17, 18, 18a) sont réparties régulièrement sur le pourtour du tuyau flexible métallique (2). 4. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les découpes à la matrice (17, 18, 18a) sont disposées d'une manière concentrée sur le pourtour. 5. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que des découpes à la matrice (17, 18, 18a), juxtaposées sur le pourtour, présentent différentes étendues en longueur dans le sens longitudinal du tuyau flexible métallique (2). 6. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que les découpes à la matrice (17, 18, 18a) présentent différents contours. 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que les couches d'appui (13 - 16, 21) présentent différentes épaisseurs. 8. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que les couches d'appui (13 - 16) sont protégées par des dispositifs d'appui (19) contre le risque de décollement radial. 9. Dispositif suivant la revendication 8, caractérisé en ce que les dispositifs d'appui sont formés par des bagues (19). 10. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 à 9, caractérisé en ce que le nombre des couches d'appui (13 à 16, 21) est différent dans le sens longitudinal. 11. Dispositif suivant la revendication 10, caractérisé en ce que les extrémités côté frontal des couches d'appui (13 à 16, 21) ont une disposition échelonnée dans le sens longitudinal. 12. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la hauteur d'ondulation du flexible ondulé métallique (2) est différente dans le sens longitudinal. 13. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un flexible à agrafes est disposé dans le flexible ondulé métallique (2). 14. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1, 12, 13, caractérisé en ce que le tuyau flexible métallique (2) est supporté sur la totalité de son étendue par une structure d'appui externe de recouvrement, en forme de maillons (31; 32, 33, 34), dotée d'une possibilité de mouvement angulaire. 15. Dispositif suivant la revendication 14, caractérisé en ce que la structure d'appui est formée de maillons d'appui (32 à 34), recouvrant le tuyau flexible métallique (2). 16. Dispositif suivant la revendication 15, caractérisé en ce que les maillons d'appui (32 - 34) sont essentiellement disposés à distance du tuyau flexible métallique (2). 17. Dispositif suivant l'une des revendications 15 ou 16, caractérisé en ce que les maillons d'appui (32 - 34) ont une réalisation ondulée. 18. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 15 à 17, caractérisé en ce que les maillons d'appui (32 34) présentent des zones d'appui (35, 36, 37). 19. Dispositif suivant la revendication 18, caractérisé en ce que les zones d'appui sont réalisées par des renfoncements (35 - 37). 20. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 15 à 19, caractérisé en ce que les maillons d'appui (32 34) s'appuient sur des crêtes d'ondes (en 36) du tuyau flexible métallique (2). 21. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 15 à 20, caractérisé en ce que les maillons d'appui s'appuient sur des creux d'ondes (en 37) du tuyau flexible métallique (2). 22. Dispositif suivant les revendications 20 et 21, caractérisé en ce que les maillons d'appui (32 - 34) s'appuient par intermittence sur des crêtes et creux d'ondes (36, 37). 23. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 15 à 22, caractérisé en ce que la structure d'appui est munie d'affaiblissements en forme de découpes à la matrice (37). 24. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 15 à 23, caractérisé par une mobilité axiale de maillons d'appui (33, 34), successifs dans le sens axial. 25. Dispositif suivant la revendication 24, caractérisé par des butées (38) pour limiter la mobilité axiale. 26. Dispositif suivant la revendication 1, 12 ou13, caractérisé en ce que des éléments d'appui (53, 54) et de recouvrement externe sont assemblés entre eux avec une possibilité de mouvement angulaire dans la zone des articulations angulaires (7 - 9), et comportent des coussins en fils métalliques (63, 77) pour une adhérence élastique amortie. 27. Dispositif suivant la revendication 26, caractérisé en ce que les éléments d'appui (53, 54), articulés entre eux, s'engagent mécaniquement sur le tuyau flexible métallique (2), et présentent des brides (58, 59) dirigées l'une vers l'autre, disposées dans le sens radial à distance du tuyau flexible métallique (2), et munies d'embouts de fixation (61, 62) orientés vers l'extérieur et parallèles entre eux, qui sont pressés au moyen d'une agrafe (64, 65) contre un élément d'amortissement (63) disposé entre eux. 28. Dispositif suivant la revendication 27, caractérisé en ce que les côtés externes des embouts (61, 62) présentent des évidements, dans lesquels peuvent s'enclencher les extrémités libres des agrafes (64, 65). 29. Dispositif suivant la revendication 26, caractérisé en ce qu'une rotule (73) est réalisée entre deux éléments d'appui (53, 54), mutuellement adjacents dans le sens longi tudinal. 30. Dispositif suivant l'une des revendications 26 ou 29, caractérisé en ce qu'une extrémité (72) de l'élément d'appui (53), opposée à l'assemblage mécanique entre le flexible métallique (2) et l'élément d'appui (53), présente une goupille radiale (74), en ce qu'une extrémité (71) de l'autre élément d'appui (54), opposée à l'assemblage mécanique entre le flexible métallique (2) et l'élément d'appui (54), est réalisée avec un capuchon (76) recouvrant la goupille (74), et en ce qu'un élément d'amortissement (77) est réalisé entre la goupille (74) et le capuchon (76). 31. Dispositif suivant la revendication 30, caractérisé en ce que la goupille est réalisée sous forme de goupille creuse (74), par emboutissage profond.