Brevet FR2714762A1 — publié le 19950707

L'invention concerne un assemblage combustible démontable d'un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau légère et en particulier un assemblage combustible démontable d'un réacteur refroidi par de l'eau sous pression. Les réacteurs nucléaires refroidis par de l'eau et en particulier les réacteurs nucléaires à eau sous pression comportent des assemblages constitués par un faisceau de crayons combustibles de grande longueur disposés parallèlement les uns aux autres et maintenus dans une ossature formée par des tubes-guides, des entretoises et deux embouts d'extrémité. Les tubes-guides sont disposés dans la direction longitudinale de l'assemblage et sont reliés à des entretoises transversales régulièrement espacées suivant la longueur de l'assemblage. Les tubes-guides sont également reliés à chacune de leurs extrémités, à l'un ou à l'autre de deux embouts constituant des pièces de rigidification et de fermeture de l'assemblage. Les crayons combustibles de l'assemblage constituent un faisceau dans lequel les crayons sont parallèles entre eux et disposés dans les sections transversales de l'assemblage, suivant un réseau régulier déterminé par les entretoises. Certaines positions du faisceau sont occupées par des tubes-guides qui sont généralement reliés de manière rigide aux entretoises. Les tubes-guides ont une longueur supérieure à la longueur des crayons combustibles et sont placés dans le faisceau de manière à comporter une partie saillante par rapport au faisceau de crayons combustibles à chacune de leurs extrémités. Les embouts sont fixés sur ces parties saillantes d'extrémité des tubes-guides de manière à assurer la fermeture de l'assemblage à chacune de ses extrémités. Les crayons combustibles sont constitués par des pastilles frittées en matériau combustible nucléaire empilées à l'intérieur d'une gaine métallique isolant les pastilles du fluide entourant l'assemblage combustible. Dans le cas d'une rupture de gaine d'un crayon d'un assemblage combustible, il est nécessaire de remplacer très rapidement ce crayon pour éviter les fuites de produit radio-actif dans le fluide de refroidissement du réacteur. Pour accéder aux crayons combustibles et effectuer leur remplacement, il est nécessaire de démonter l'un des embouts de l'assemblage, ce qui suppose de supprimer les liaisons entre les parties d'extrémité des tubesguides et l'embout. Les embouts comportent une plaque transversale appelée plaque-adaptatrice comportant des trous traversants reproduisant le réseau des tubes-guides dans chacun desquels est engagé et fixé un tube-guide. De façon à pouvoir remplacer les crayons défectueux dans les assemblages combustibles, on a conçu et mis au point de nouveaux assemblages combustibles comportant des tubes-guides dont la liaison avec l'un au moins des embouts d'extrémité est démontable. Pour effectuer le remplacement des crayons combustibles défectueux, l'assemblage est placé sous eau en position verticale, dans une piscine telle qu'une piscine de stockage ; l'assemblage repose sur le fond de la piscine par l'un de ses embouts ou embout inférieur. L'autre embout ou embout supérieur est accessible sous une certaine hauteur d'eau depuis le dessus de la piscine. Dans un type d'assemblage combustible démontable connu, les parties des tubes-guides engagées dans l'embout supérieur de l'assemblage comportent une partie expansible radialement qui peut être par exemple une douille fendue rapportée à l'extrémité du tube-guide. Un manchon de blocage introduit à l'intérieur du tube-guide réalise l'ex pansion radiale de la douille fendue et l'accrochage du tube-guide dont une partie en saillie radiale vient se loger à l'intérieur d'une cavité usinée dans l'embout. Un tel dispositif nécessite de réaliser un formage spécial de l'extrémité du tube-guide qui vient s'engager à l'intérieur de la plaque adaptatrice de 1 'embout. En outre, la mise en place et l'extraction des manchons de blocage des tubes-guides, lors du montage ou du démontage de l'assemblage combustible, nécessitent des outillages spéciaux permettant d'exercer une traction ou une poussée sur le manchon de blocage et le démontage et l'enlèvement des manchons de blocage entraînant la formation de déchets radio-actifs. On a également proposé des assemblages combustibles comportant des moyens de liaison qui peuvent être manoeuvrés de manière rapide en faisant tourner un élément de blocage d'une fraction de tour, pour verrouiller ou déverrouiller la liaison entre un tirant de maintien de l'assemblage et l'embout démontable. Un tel dispositif qui est décrit par exemple dans le US-A-4.064.004 présente une structure complexe et de nombreuses pièces et ne peut être utilisé que pour la liaison de tiges de maintien pleines ou de tirants, par leur partie d'extrémité, avec les embouts de l'assemblage. Un tel dispositif de liaison rapide ne peut être adapté à des tubes minces tels que des tubes-guides qui sont destinés à recevoir des crayons absorbants de barres de commande du réacteur nucléaire. En outre, ces dispositifs comportent des parties en saillie au-dessus de la plaque adaptatrice de l'embout d'une hauteur notable et incompatibles avec l'utilisation de grappes de poison consommable qui comportent une plaque d'appui venant dans une disposition superposée par rapport à la plaque adaptatrice de l'assemblage combustible, lors que les crayons de poison consommable sont introduits dans les tubes-guides de l'assemblage combustible. Le but de l'invention est donc de proposer un assemblage combustible d'un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau légère comportant un faisceau de crayons combustibles parallèles maintenus dans une ossature formée par des tubes-guides, des entretoises et des embouts d'extrémité fixés sur les extrémités des tubes-guides, l'un au moins des embouts étant fixé sur l'une des extrémités de chacun des tubes-guides, de manière démontable, par l'intermédiaire d'une partie d'extrémité du tube-guide qui est engagée dans une ouverture traversant une plaque transversale de l'embout appelée plaque adaptatrice et qui est associée à des moyens de fixation démontables rapides, ces moyens pouvant être actionnés facilement de manière à relier ou à séparer les tubes-guides de l'embout de l'assemblage. Dans ce but, les moyens de fixation démontables comportent - l'ouverture de l'embout qui présente au moins deux butées d'appui en saillie vers l'intérieur séparées par au moins deux passages de direction axiale, - un manchon d'appui solidaire de l'extrémité du tube-guide comportant au moins un rebord d'appui destiné à venir en contact avec une face de la plaque adaptatrice de l'embout autour de l'ouverture, et - une bague montée dans une disposition coaxiale sur le manchon avec un jeu radial comportant au moins deux butées d'appui en saillie radiale séparées par au moins deux passages de direction axiale et au moins une partie à déformation élastique dans une direction radiale, - l'un au moins des deux éléments ouverture de l'embout et manchon d'appui comportant des ouvertures radiales de réception de la partie à déformation élastique de la bague, pour le blocage de la bague soit dans une position de verrouillage du manchon d'appui à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice, soit dans une position de déverrouillage, - et le manchon d'appui, lorsqu'il ne comporte pas d'ouverture de réception pour le blocage de la bague, comprenant au moins deux butées d'appui séparées par au moins deux passages de direction axiale. Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire, à titre d'exemple non limitatif, en se référant aux figures jointes en annexe, un assemblage combustible suivant l'invention comportant des moyens de fixation rapide des tubes-guides sur la plaque adaptatrice d'un embout. La figure 1 est une vue en élévation d'un assemblage combustible d'un réacteur nucléaire à eau sous pression. La figure 2 est une vue en élévation de l'ossature de l'assemblage représenté sur la figure 1. La figure 3 est une vue en élévation avec coupe partielle de l'embout supérieur de l'assemblage combustible. La figure 4 est une vue de dessus suivant 4 de l'embout supérieur représenté sur la figure 3. Les figures 5, 6 et 7 sont relatives à un premier mode de réalisation des moyens de fixation rapide d'un tube-guide d'un assemblage combustible suivant 1 invention. La figure 5 est une vue en perspective et en coupe partielle de la partie d'extrémité d'un tube-guide engagée et fixée dans la plaque adaptatrice de l'assemblage combustible par les moyens de fixation selon le premier mode de réalisation. La figure 6 est une vue en perspective éclatée des moyens de fixation du tube-guide représenté sur la figure 5, dans un état non assemblé. La figure 7 est une vue en perspective éclatée avec arrachement de la partie d'extrémité d'un tube-guide et des moyens de fixation du tube-guide selon le premier mode de réalisation, dans un état assemblé, le tube-guide étant dans une position non fixée à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice d'un embout. Les figures 8, 9 et 10 sont relatives à un second mode de réalisation des moyens de fixation d'un tube-guide à l'intérieur d'une ouverture de la plaque adaptatrice de l'embout d'un assemblage combustible suivant l'invention. La figure 8 est une vue en perspective avec arrachement de l'extrémité du tube-guide engagée et fixée par les moyens de fixation selon le second mode de réalisation à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice de l'embout. La figure 9 est une vue en perspective éclatée des moyens de fixation selon le second mode de réalisation, dans un état non assemblé. La figure 9A est une vue en coupe transversale suivant A-A de la figure 9, du manchon d'appui du tubeguide. La figure 10 est une vue en perspective éclatée avec arrachement de la partie d'extrémité du tube-guide et des moyens de fixation selon le second mode de réalisation dans un état assemblé, le tube-guide étant dans une position non engagée à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice de l'embout. La figure 11 est une vue en coupe transversale suivant 11-11 de la figure 10 d'une partie des moyens de fixation du tube-guide intercalés entre des crayons combustibles de l'assemblage selon l'invention. Sur la figure 1, on voit un assemblage combustible désigné de manière générale par le repère 1 et constitué par un faisceau de crayons combustibles parallèles 2 maintenus par des entretoises 3 disposées avec un certain espacement suivant la longueur des crayons 2. Les entretoises 3 sont constituées par des grilles dont les cellules reçoivent chacune un crayon combustible. Certaines positions dans le réseau des grilles sont occupées par des tubes-guides 4 dont la longueur est supérieure à la longueur des crayons combustibles 2. Les tubes-guides 4 sont reliés à l'une de leurs extrémités à un embout 5 constituant l'embout supérieur de l'assemblage combustible et à leur autre extrémité à un second embout constituant l'embout inférieur. Lorsque l'assemblage est en position de stockage sous eau dans une piscine, l'embout supérieur 5 est accessible depuis le dessus de la piscine. Cet embout supérieur 5 porte des ressorts à lame 7 assurant le maintien de l'assemblage dans le coeur du réacteur dont la plaque supérieure de coeur vient reposer sur les ressorts 7. L'embout comporte également des plots 8 saillants par rapport à sa face supérieure. Sur la figure 2, on a représenté l'ossature 9 de l'assemblage combustible comportant les tubes-guides 4, des entretoises 3 et les embouts d'extrémité 5 et 6. Cette ossature 9 sert de logement aux crayons combustibles 2 du faisceau qui peuvent etre introduits ou extraits de l'ossature, lorsque l'embout supérieur 5 est enlevé. Pour effectuer le remplacement ou le prélèvement de crayons, on prévoit des liaisons démontables rapides entre l'extrémité des tubes-guides 4 et l'embout supérieur 5. Sur les figures 3 et 4, on voit un embout supérieur d'un assemblage combustible comportant une plaque adaptatrice 10 dans laquelle viennent s'engager les tubesguides, à l'intérieur d'ouvertures 11 traversant cette plaque adaptatrice et accessibles depuis la partie supérieure de l'assemblage combustible. Le tube-guide d'instrumentation de l'assemblage combustible situé en partie centrale est reçu dans une ouverture 12 de forme particulière. L'embout supérieur de l'assemblage est constitué par la plaque adaptatrice et par un cadre 14 reliés entre eux par l'intermédiaire d'une jupe 13 soudée sur la plaque 10 et sur le cadre 14. Le cadre 14 porte les bossages 8 comportant les ouvertures de centrage et les brides 8' de maintien des ressorts 7. Comme il est visible sur la figure 4, les trous de passage 11 permettant la fixation des tubes-guides 4 sont placés dans des positions définies correspondant aux positions des vingt-quatre tubes-guides de l'assemblage. Des trous de passage d'eau 15 traversent la plaque adaptatrice 10 de l'embout entre les ouvertures traversantes 11 des tubes-guides. Sur les figures 5, 6 et 7, on a représenté un premier mode de réalisation des moyens de fixation de la partie d'extrémité 4' d'un tube-guide de l'assemblage combustible représenté sur la figure 1, à l'intérieur d'une ouverture 11' traversant la plaque adaptatrice 10' d'un embout démontable d'un assemblage combustible selon l'invention. Sur la figure 5, les moyens de fixation ont été représentés dans leur position assemblée, le tube-guide étant engagé et fixé à l'intérieur de la plaque adaptatrice 10' de l'embout. Sur la figure 6, les moyens de fixation ont été représentés de manière séparée dans leur position d'assemblage. Sur la figure 7, les éléments de fixation ont été représentés dans leur position assemblée à l'extrémité du tube-guide et à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice, le tube-guide étant dans une position désengagée par rapport à l'ouverture de la plaque adaptatrice. Les moyens de fixation comportent un manchon d'appui 16 l'ouverture 11' de la plaque adaptatrice 10' et une bague de verrouillage et de déverrouillage 18. L'extrémité du tube-guide 4' ne comporte aucun usinage ni aucun formage particulier. Le manchon d'appui 16 comporte, à l'une de ses extrémités, une collerette 16a ayant une surface supérieure d'appui plane 16f destinée à constituer un rebord d'appui venant en contact avec une face inférieure plane d'appui 10'a de la plaque adaptatrice 10', autour de l'ouverture 11'. La collerette 16a du manchon d'appui 16 comporte d'autre part quatre embrèvements 16d régulièrement répartis autour de la collerette 16a destinés à permettre le passage de crayons combustibles de l'assemblage, lors de leur extraction ou de leur remise en place dans l'assemblage, après démontage de l'embout supérieur 5'. Au-dessus du rebord d'appui 16f de la collerette 16a, le manchon 16 comporte une partie cylindrique lisse 16b puis une partie cylindrique lisse 16c, le diamètre de la partie cylindrique 16c étant légèrement inférieur au diamètre de la partie lisse 16b. La partie cylindrique 16b constitue une portée d'appui sur une partie cylindrique de centrage et de positionnement correspondante de l'ouverture 11' de la plaque adaptatrice 10'. Le manchon d'appui 16 comporte de plus des butées 16e en saillie radiale vers l'extérieur par rapport à la surface cylindrique 16c régulièrement réparties sur la périphérie de la virole 16c du manchon d'appui 16 et séparées par des passages de direction axiale 16'e entre deux butées 16e successives. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 5 à 7, le manchon d'appui 16 comporte quatre butées 16e disposées à 90" autour de l'axe du manchon. De manière plus générale, le manchon d'appui 16 comporte au moins deux butées en saillie telles que 16e séparées par au moins deux passages axiaux tels que 16'e entre deux butées successives qui s'étendent longitudinalement sur une certaine longueur de la virole 16c du manchon 16. En-dessous de la collerette 16a, le manchon 16 comporte un rebord en saillie vers le bas par l'intermédiaire duquel le manchon 16 peut être fixé par une soudure 17 ou par d'autres moyens de fixation sur l'extrémité du tube 4' engagée à l'intérieur de l'alésage du manchon sur toute la hauteur du manchon. L'alésage intérieur du manchon 16 présente un diamètre légèrement supérieur au diamètre extérieur du tube-guide 4', de manière que le manchon 16 puisse être glissé sur l'extrémité du tube 4' en position d'assemblage tel que représenté sur les figures 5 et 7. L'ouverture 11' de la plaque adaptatrice 10' est usinée pour constituer, dans sa partie inférieure, quatre butées d'appui ll'a disposées à 90" autour de l'axe de l'ouverture 11' et séparées par des passages axiaux ll'b dont la largeur dans la direction circonférentielle est très légèrement supérieure à la largeur des butées 16e du manchon d'appui 16, de manière à permettre un engagement dans la direction axiale de l'extrémité du tube-guide 4' sur laquelle est fixé le manchon d'appui 16, à l'intérieur de l'ouverture 11', jusqu'à la mise en appui du rebord 16f de la collerette 16a du manchon 16 sur la surface inférieure plane 10'a de la plaque adaptatrice. De manière générale, l'ouverture 11' est usinée de manière à présenter des butées en saillie dont le nombre, la dimension et la disposition permet d'engager axialement le manchon d'appui 16 solidaire de l'extrémité du tube-guide 4', à l'intérieur de l'ouverture de la plaque adaptatrice. La forme et la largeur des passages axiaux ll'b de l'ouverture 11' correspondent sensiblement à la forme et la largeur des butées 16e du manchon et la forme et la dimension des butées ll'a de l'ouverture 11' correspondent sensiblement à la forme et à la largeur des passages axiaux 16'e du manchon 16. La plaque adaptatrice 10' est d'autre part usinée, à l'intérieur de l'ouverture 11', au-dessus des butées ll'a, dans une partie cylindrique lisse ll'c de l'ouverture 11', pour constituer huit cavités ll'f de direction radiale disposées à 45" l'une de l'autre autour de l'axe de l'ouverture 11' et donc deux ensembles de quatre cavités disposées à 90" l'une de l'autre. Au-dessus des cavités ll'f, l'ouverture 11' présente une partie tronconique vil'd évasée vers l'extérieur et débouchant à l'extrémité supérieure de l'ouverture 11'. La bague de verrouillage 18 est constituée sous la forme d'une virole cylindrique 18a dont le diamètre extérieur est légèrement inférieur au diamètre intérieur de l'ouverture 11' dans sa partie cylindrique Il'c. La bague 18 comporte quatre butées 18d en saillie radiale vers l'intérieur de la virole cylindrique constituant la partie courante 18f de la bague de guidage 18 séparées par des passages axiaux 18e. La dimension des butées en saillie 18d dans la direction circonférentielle correspond à la dimension dans la direction circonférentielle des butées ll'a usinées à l'intérieur de l'ouverture 11'. La bague 18 comporte de plus des parties 18b sous forme de bossettes élastiques pouvant se déformer élastiquement dans des directions radiales. La section des bossettes 18b correspond à la section des cavités ll'f de l'ouverture 11', de manière que les bossettes 18b déformables radialement et en saillie radiale vers l'extérieur de la virole de la bague 18 puissent venir se loger dans des cavités ll'f, lorsque la bague 18 est engagée à l'intérieur de la partie cylindrique ll'c de l'ouverture 11', au-dessus des butées Il'a, comme représenté sur les figures 5 et 7. La virole cylindrique de la bague 18 présente un diamètre très légèrement inférieur au diamètre intérieur de la partie cylindrique lisse ll'c de l'ouverture 11'. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 5 à 7, la bague 18 comporte quatre bossettes déformables élastiquement 18b disposées à 90" les unes des autres autour de l'axe de la bague 18. La bague 18 comporte de plus à sa partie supérieure quatre ouvertures 18c en forme de créneaux qui sont réparties à 90" autour de l'axe de la bague 18 et disposées chacune sensiblement à égale distance entre deux bossettes déformables élastiquement 18b. Pour assurer le montage et la fixation de l'extrémité d'un tube-guide 4' dans une ouverture 11' de la plaque adaptatrice 10', dans un premier temps, les moyens de fixation du tube-guide 4' sont assemblés comme représenté sur la figure 7. Le manchon d'appui 16 est fixé et soudé sur l'extrémité du tube-guide et la bague 18 est engagée à l'intérieur de la partie cylindrique lisse ll'c de l'ouverture 11' de la plaque adaptatrice 10'. La bague 18 est orientée de manière que les butées 18d de la bague 18 viennent dans des positions parfaitement superposées par rapport aux butées ll'a de l'ouverture 11' ; simultanément, bien entendu, les passages axiaux ll'b entre les butées ll'a et les passages axiaux 18e entre les butées 18d de la bague 18 se trouvent dans des positions parfaitement alignées. Dans cette position, les languettes élastiques 18b viennent s'engager dans une première série de quatre cavités ll'f disposées à 90" les unes des autres autour de l'axe de l'ouverture 11'. I1 est à remarquer que la partie d'extrémité de la bague 18 comportant des créneaux 18c est accessible par le dessus de la plaque adaptatrice 10' du fait de la présence de la partie d'extrémité évasée ll'd de l'ouverture 11'. On peut introduire, à l'intérieur de la partie d'extrémité évasée ll'd de l'ouverture 11', un outil comportant des ergots susceptibles de venir s'engager dans les créneaux 18c de la bague 18. L'outil permet alors de faire tourner la bague 18 autour de son axe confondu avec l'axe de l'ouverture 11' dans laquelle la bague 18 est montée avec un léger jeu radial. Les butées ll'a de l'ouverture 11' et les butées 18d de la bague 18 qui ont des formes identiques présentent une surface intérieure cylindrique ayant pour axe l'axe de la bague et l'axe de l'ouverture qui sont confondus dans la position d'engagement de la bague 18 dans l'ouverture 11' telle que représentée sur les figures 5 et 7. La surface cylindrique interne des butées ll'a et 18d présente un diamètre légèrement supérieur au diamètre de la partie cylindrique 16c du manchon d'appui 16 et sensiblement égal au diamètre de la partie cylindrique 16b du manchon d'appui 16, de sorte que dans la position d'engagement du manchon à l'intérieur de l'ouverture 11' comme représenté sur la figure 5, la surface cylindrique 16b du manchon 16 se trouve en contact parfait avec la surface intérieure des butées ll'a qui assurent un parfait centrage du manchon d'appui 16 et du tube 4' à l'intérieur de l'ouverture 11'. D'autre part, la distance dans la direction axiale entre le rebord d'appui 16f et le rebord inférieur 16h des butées d'appui 16e du manchon d'appui 16 est légèrement supérieure à la somme des dimensions dans la direction axiale des butées d'appui ll'a et 18d placées en position superposée dans la direction axiale, lors de la mise en place de la bague 18, comme représentée sur la figure 7. Pour réaliser le montage et la fixation de l'embout sur l'extrémité du tube-guide 4' équipé du manchon 16, comme représenté sur la figure 7, l'embout comportant la plaque adaptatrice 10' est engagé sur l'extrémité du tube-guide 4' par son ouverture 11' orientée de manière telle que les butées d'appui 16e du manchon d'appui soient introduites par glissement axial dans les passages axiaux ll'b et 18e qui se trouvent dans l'alignement l'un de 1 'autre. La plaque adaptatrice 10' est engagée sur l'extrémité du tube-guide 4', jusqu'au moment où le rebord d'appui 16f vient en contact avec la surface inférieure des butées ll'a constituant la surface inférieure 10'a de la plaque adaptatrice, à la périphérie de l'ouverture 11'. Du fait de l'écartement des rebords 16f et 16h, le rebord inférieur 16h des butées d'appui 16e du manchon se trouve alors légèrement au-dessus de la surface supérieure 18h des butées d'appui 18d de la bague 18. On peut alors réaliser le verrouillage rapide du tube-guide, en introduisant une partie d'extrémité d'un outil dans l'ouverture évasée ll'd de la plaque adaptatrice et dans les créneaux 18c de la bague 18. On peut alors faire tourner la bague 18 à l'intérieur de l'ouverture 11' et autour du manchon 16 dont la surface cylindrique 16c présente un diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur des butées d'appui 18d de la bague 18. On fait tourner la bague 18 de 45 , de manière à faire passer les bossettes à déformation élastique 18b, d'un jeu de quatre cavités ll'f de l'ouverture 11' disposées à 90" au second jeu d'ouvertures. Du fait de leur élasticité, les bossettes 18b peuvent sortir des cavités puis venir s'engager dans les cavités suivan tes pour réaliser le blocage par encliquetage de la bague 18 dans sa position de verrouillage. Dans la position de verrouillage de la bague 18 obtenue par rotation de 45" à partir de la position représentée sur la figure 7, les butées d'appui 18d viennent se placer en face des passages axiaux ll'b. De cette façon, le manchon d'appui 16 dont les rebords d'appui 16h des butées 16e se trouvent chacun au-dessus de la face 18h d'une butée d'appui 18d de la bague 18 reposant elle-même sur les butées d'appui ll'a de l'ouverture 11', se trouve bloqué et verrouillé dans la direction axiale par rapport à la plaque adaptatrice 10'. I1 est bien évident qu'on réalise l'engagement simultané dans la plaque adaptatrice de l'ensemble des tubes-guides de l'assemblage qui sont ensuite fixés et verrouillés par l'intermédiaire des bagues 18. Pour réaliser le démontage de l'embout 5' comportant la plaque adaptatrice 10', on fait tourner la bague 18 de verrouillage de chacun des tubes-guides de manière à faire passer les bossettes élastiques d'un jeu de cavités de l'ouverture de la plaque adaptatrice à un autre. Les butées d'appui 18d reviennent alors dans la position représentée sur la figure 7 dans laquelle les passages axiaux ll'b et 18e disposés dans le prolongement l'un de l'autre se trouvent également dans le prolongement d'une butée d'appui 16e du manchon 16. Les quatre butées d'appui de chacun des tubesguides se trouvant dans l'alignement des passages axiaux, on peut séparer l'embout des tubes-guides par soulèvement de cet embout dans la direction axiale des tubes-guides. Les moyens de fixation des tubes-guides représentés sur les figures 5, 6 et 7 permettent donc de réaliser de manière très simple et très rapide la fixation des parties d'extrémité des tubes-guides sur l'embout démonta ble et la séparation de l'embout démontable des extrémités des tubes-guides. Sur les figures 8, 9 et 10, on a représenté un second mode de réalisation des moyens de fixation de l'ex- trémité d'un tube-guide 4" à l'intérieur d'une ouverture 11" traversant la plaque adaptatrice 10" d'un embout démontable 5" d'un assemblage combustible suivant l'invention. Sur la figure 8, les moyens de fixation ont été représentés dans leur position assemblée, le tube-guide étant engagé et verrouillé à l'intérieur de l'ouverture 11" de la plaque adaptatrice de l'embout. Sur la figure 9, les moyens de fixation ont été représentés dans un état non assemblé et dans des positions permettant leur engagement mutuel et leur montage. Sur la figure 10, les moyens de fixation ont été représentés à l'état assemblé, le tube-guide n'étant pas engagé à l'intérieur d'une ouverture de la plaque adaptatrice. Les éléments de fixation comportent un manchon d'appui désigné dans son ensemble par le repère 19 et constitué de deux pièces 10" qui est usinée pour coopérer avec la bague 22 et le manchon d'appui 19. La partie 20 du manchon d'appui est réalisée sous la forme d'une pièce annulaire comportant un alésage interne cylindrique 20a et une collerette en saillie vers l'extérieur 20b comportant une surface d'appui 20c perpendiculaire à l'axe de la pièce 20 et quatre embrèvements périphériques 20d pour assurer le passage de quatre crayons combustibles 25, lors de leur extraction ou lors de leur introduction dans l'assemblage combustible, comme représenté sur la figure 11. La pièce 21 du manchon d'appui 19 comporte une virole cylindrique 21c dont le diamètre extérieur est légèrement inférieur au diamètre intérieur de la virole cylindrique 20a de la pièce 20. Comme il est visible en particulier sur les figures 9 et 9A, la virole 21c de la pièce 21 est traversée par des ouvertures oblongues de direction axiale 21a et 21b, les ouvertures 21a étant disposées en vis-à-vis suivant un diamètre de la virole 21c et les ouvertures 21b étant disposées en vis-à-vis suivant un second diamètre de la virole 21c faisant un angle de 45" avec le diamètre suivant lequel les ouvertures 21a sont alignées. La pièce 21 du manchon d'appui 19 comporte une partie supérieure 21d dont l'épaisseur est supérieure à l'épaisseur de la virole 21c. Le rebord inférieur de la partie 21d de forme annulaire constitue un rebord d'appui annulaire 21e. Comme il est visible sur la figure 10, l'ouverture 11" traversant la plaque adaptatrice 10" est usinée pour constituer quatre butées d'appui ll"a disposées à 90" les unes des autres autour de l'axe de l'ouverture 11 séparées par des passages ll"b de direction axiale. La bague 22 comporte une partie inférieure 22a constituée par une virole de forme cylindrique dont la paroi est déformée suivant deux zones opposées diamétralement pour constituer deux parties déformables élastiquement 22b de direction radiale dirigées vers l'intérieur de la virole 22a. Dans sa partie supérieure, la bague 22 comporte quatre butées d'appui 22c disposées à 90" les unes des autres et séparées par des passages 22d de direction axiale suivant la surface latérale externe de la virole de la bague 22. La largeur dans la direction circonférentielle des butées d'appui 22c correspond sensiblement à la largeur des passages ll"b de l'ouverture 11" et la largeur des passages axiaux 22d dans la direction circonférentielle correspond sensiblement à la largeur dans la direction circonférentielle des butées ll"a de l'ouverture 11". De cette manière, comme il sera expliqué plus loin, l'ensemble constitué par le manchon d'appui 19 et la bague 22 fixés sur la partie d'extrémité du tube-guide 4", comme représenté sur la figure 10, est susceptible d'être engagé dans la direction axiale à l'intérieur de l'ouver- ture 11". L'alésage interne de la bague 22 comporte deux parties successives de diamètre différent, la partie supérieure de l'alésage ayant un diamètre supérieur au diamètre de la partie inférieure de l'alésage. Entre ces deux parties à diamètre différent de l'alésage intérieur de la bague 22, est prévu un rebord 22e dont la forme correspond à la forme du rebord 21e de la pièce 21 du manchon d'appui. Les pièces 20, 21 et 22 représentées sur la figure 9 sont assemblées et fixées à l'extrémité du tube 4" de la manière représentée sur la figure 10. Dans un premier temps, on engage la bague 22, par son alésage interne, sur la pièce 21 par la partie inférieure de la virole 21c. Le rebord 22e de l'alésage interne de la bague 22 vient en contact avec le rebord de forme correspondante 21e de la pièce 21. On engage la virole 21c de la pièce 21 dans l'alésage de la virole 20a, sur toute la longueur de la virole 20a. La partie inférieure de la virole 22a de la bague 22 vient reposer sur l'extrémité de la virole 20a de la pièce 20. On réalise la fixation par une soudure 26, de la pièce 20 et de la pièce 21 du manchon d'appui 19. On engage l'extrémité du tube-guide 4" à l'intérieur de la pièce 21, sur toute la longueur de la pièce 21 et on réalise une soudure de liaison entre la pièce 21 du manchon d'appui et la partie d'extrémité du tube-guide 4". La partie d'extrémité du tube 4", le manchon d'appui 19 et la bague 22 sont alors dans leur position d'assemblage représentée sur la figure 10. Les parties déformables élastiquement 22b de la bague 22 sont engagées dans les lumières 21a du manchon d'appui 19. La bague 22 est ainsi maintenue sur le manchon d'appui 19, dans une position définie en orientation. Dans cette position, la plaque adaptatrice 10" de l'embout démontable 5" peut être engagée sur l'extrémité du tube-guide 4", de manière que les butées d'appui 22c se déplacent par glissement à l'intérieur des passages de direction axiale ll"b de l'ouverture 11" de la plaque adaptatrice. Simultanément, les butées d'appui ll"a de l'ou- verture 11" de la plaque adaptatrice se déplacent par glissement à l'intérieur des passages axiaux 22d de la bague 22 maintenue dans une orientation fixe à l'extrémité du tube 4". La plaque adaptatrice 10" est engagée sur le tube 4" jusqu'au moment où le rebord d'appui 20c de la pièce 20 du manchon d'appui 19 vient en contact avec les parties inférieures des butées Il'a, à la partie périphérique de l'ouverture 11" de la plaque adaptatrice. La distance dans la direction axiale entre le rebord 20c et le rebord inférieur des butées d'appui 22c de la bague 22 est telle que dans cette position, les rebords d'appui inférieurs des butées 22c se trouvent audessus des rebords supérieurs des butées d'appui l1"a de l'ouverture 11". On fait alors tourner la bague 22 par l'intermédiaire d'un outil comportant des parties d'actionnement qui sont engagées par le dessus de la plaque adaptatrice 10", entre les butées d'appui 22c de la bague 22, à l'intérieur de la partie supérieure de l'ouverture l1", jusqu'au moment où les parties déformables élastiquement 22b de la bague 22 sont passées des lumières 21a aux lumières 21b de la virole 21c de la pièce 21 du manchon. La bague 22 est montée prisonnière entre les pièces 20 et 21 du manchon d'appui 19 et libre en rotation autour de la pièce 21, en particulier par l'intermédiaire de son rebord d'appui 22e venant s'engager sur le rebord externe 21e de la pièce 21. Lorsque les parties déformables élastiquement 22b sont venues s'engager dans les lumières 21b de la pièce 21 du manchon, la bague 22 est indexée en position de verrouillage du tube-guide, le rebord d'appui inférieur des butées 22c se trouvant à l'aplomb des rebords supérieurs des butées d'appui lî"a de l'ouverture 11" de la plaque adaptatrice 10". Bien entendu, on réalise simultanément l'engage- ment d'un ensemble d'ouvertures de la plaque adaptatrice 10" sur l'ensemble des tubes-guides de l'assemblage. On réalise ensuite successivement le verrouillage de la partie d'extrémité de chacun des tubes-guides 4" sur la plaque adaptatrice 10". Pour réaliser le déverrouillage de chacun des tubes de l'assemblage, on utilise l'outil permettant de faire tourner la bague 22 de chacun des ensembles de fixation des tubes-guides pour placer cette bague dans une position de déverrouillage, dans laquelle les parties déformables élastiquement 22b viennent s'engager dans les ouvertures 21a du manchon. Les butées 22c de la bague 22 se trouvent alors dans l'alignement des passages axiaux l1"b entre les butées d'appui ll"a de l'ouverture 11" de la plaque adaptatrice. Lorsqu'on a réalisé le déverrouillage de l'ensemble des tubes-guides de l'assemblage, la séparation de l'embout supérieur démontable des extrémités des tubesguides est réalisé par levage de l'embout dans la direction axiale de l'assemblage. Les assemblages combustibles suivant l'invention comportent donc des moyens rapides pour réaliser le verrouillage ou le déverrouillage des liaisons des tubesguides et de la plaque adaptatrice d'un embout démontable. En outre, les moyens de fixation du tube-guide présentent une structure simple et un fonctionnement très sûr. Dans le cas du premier mode de réalisation représenté sur les figures 5 à 7, la bague de verrouillage et de déverrouillage reste fixée à l'intérieur de la plaque adaptatrice de l'assemblage combustible et les efforts sont transmis entre chacun des tubes-guides et l'embout de l'assemblage par l'intermédiaire des butées d'appui du manchon et des butées d'appui de la bague qui viennent reposer sur les butées d'appui de l'ouverture de la plaque adaptatrice. Dans le cas du second mode de réalisation représenté sur la figure 8, la bague de verrouillage et de déverrouillage reste fixée sur le manchon d'appui du tube guide et les efforts s'exerçant entre le tube-guide et la plaque adaptatrice sont transmis par l'intermédiaire de la bague dont les portées d'appui viennent en contact avec les portées d'appui de la plaque adaptatrice. Dans tous les cas, l'un des avantages des moyens de fixation rapide des tubes-guides de l'assemblage suivant l'invention est qu'on ne produit aucun déchet radio-actif, au moment du démontage de la fixation, contrairement au cas des assemblages combustibles comportant un tube fixé dans l'embout par un manchon de blocage qui doit être déformé au moment du démontage et qui n'est pas récupéré. Les manchons de blocage constituent, après démontage de l'assemblage, des déchets qu'il convient d'éliminer ; l'élimination des déchets radio-actifs demande des précautions et entraîne des coûts d'exploitation supplémentaires du réacteur nucléaire. L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation qui ont été décrits. C'est ainsi qu'on peut imaginer l'utilisation de manchons d'appui, de bagues de verrouillage et d'ouvertures de traversée de la plaque adaptatrice de l'assemblage ayant une forme différente des formes qui ont été décrites. En particulier, la bague et l'ouverture de la plaque adaptatrice peuvent comporter un nombre différent de butées d'appui ayant des formes différentes de celles qui ont été décrites. Le manchon d'appui du tube-guide peut être réalisé en une ou en plusieurs pièces avec ou sans butée d'appui et avec ou sans cavité de blocage de la bague dans ses positions de verrouillage et de déverrouillage. Les parties de la bague à déformation élastique destinées à venir se loger dans des cavités de l'ouverture de la plaque adaptatrice ou du manchon peuvent avoir des formes différentes de celles qui ont été décrites. De manière générale, l'invention s'applique dans le cas de tout assemblage combustible pour réacteurs nucléaires refroidis par de l'eau légère comportant un embout démontable. REVENDICATIONS 1.- Assemblage combustible démontable d'un réacteur nucléaire refroidi par de l'eau légère comportant un faisceau de crayons combustibles (2) parallèles maintenus dans une ossature (9) formée par des tubes-guides (4, 4', 4"), des entretoises (3) et des embouts d'extrémité (5, 6) fixés sur les extrémités des tubes-guides (4), l'un au moins des embouts (5) étant fixé sur l'une des extrémités de chacun des tubes-guides (4, 4', 4"), de manière démontable, par l'intermédiaire d'une partie d'extrémité du tube-guide (4, 4', 4") qui est engagée dans une ouverture (11, 11', 11") traversant une plaque transversale (10, 10', 10") de l'embout appelée plaque adaptatrice qui est associée à des moyens de fixation démontables rapides du tube-guide (4, 4', 4"), caractérisé par le fait que les moyens de fixation démontables comportent - l'ouverture (11, 11', 11") de l'embout (5, 5', 5") qui présente au moins deux butées d'appui (Il'a, l1"a) en saillie vers l'intérieur, séparées par au moins deux passages (ll'b, ll"b) de direction axiale, - un manchon d'appui (16, 19) solidaire de l'extrémité du tube-guide (4, 4', 4") comportant au moins un rebord d'appui (16f, 20c) destiné à venir en contact avec une face de la plaque adaptatrice (10, 10', 10") à la périphérie de l'ouverture (11, 11', 11"), et - une bague (18, 22) montée dans une disposition coaxiale autour du manchon (16, 19), de manière à pouvoir être déplacée en rotation autour du manchon (16, 19), comportant au moins deux butées d'appui (18d, 22c) en saillie radiale séparées par au moins deux passages (18e, 22d) de direction axiale et au moins une partie (18b, 22b) à déformation élastique dans la direction radiale, - l'un au moins des deux éléments ouverture de l'embout (11, 11', 11") et manchon d'appui (16, 19) comportant des ouvertures radiales (ll'f, 21a, 21b) de réception de la partie à déformation élastique (18b, 22b) de la bague (18, 22), pour le blocage de la bague (18, 22) en position de verrouillage du manchon (16, 19) à l'intérieur de l'ouverture (11, 11', 11") ou en position de déverrouillage, - et le manchon d'appui (16), lorsqu'il ne comporte pas d'ouverture de réception (21a, 21b) pour le blocage de la bague (18, 22) comprenant au moins deux butées d'appui (16e) séparées par au moins deux passages de direction axiale (16'e). 2.- Assemblage combustible suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice (10') comporte au moins deux cavités (ll'f) espacées l'une de l'autre suivant la direction circonférentielle de l'ouverture, - que la bague (18) comporte une partie ayant la forme d'une virole d'un diamètre inférieur au diamètre de l'ouverture (11') ayant au moins une partie (18b) déformable élastiquement en saillie radiale vers l'extérieur susceptible de venir se loger dans une cavité (ll'f) de l'ouverture (11') et au moins une partie d'accrochage (18c) accessible par une extrémité (Il'd) de l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice (5') pour faire tourner la bague (18) à l'intérieur de l'ouverture (11') entre une position de déverrouillage dans laquelle les butées d'appui (18d) et les passages axiaux (18e) de la bague (18) sont dans le prolongement axial des butées (Il'a) et des passages de direction axiale (ll'b) de l'ouverture (11') respectivement et une position de verrouillage dans laquelle les butées d'appui (18d) de la bague (18) sont en vis-à-vis des passages axiaux (ll'b) de l'ouverture (11'), - et que le manchon d'appui (16) solidaire de l'extrémité du tube-guide (4') comporte des butées (16e) en saillie radiale vers l'extérieur dont la largeur et la position dans la direction circonférentielle correspondent à la largeur et à la position dans la direction circonférentielle des passages de direction axiale (ll'b, 18e) de l'ouverture (11') et de la bague (18), dans leur position relative de déverrouillage. 3.- Assemblage suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que les butées d'appui (16e) du manchon d'appui (16) solidaire de l'extrémité du tubeguide (4') comportent un rebord (16h) dirigé vers le rebord d'appui (16f) du manchon (16) sur la surface inférieure de la plaque adaptatrice (10') dont la distance au rebord d'appui (16f) sur la surface inférieure de la plaque adaptatrice (10') dans la direction axiale du manchon (16) est supérieure à la somme des dimensions dans la direction axiale d'une butée d'appui (Il'a) de l'ouver- ture (11') de la plaque adaptatrice et d'une butée d'appui (18d) de la bague (18), la retenue dans la direction axiale du tube-guide (4') par rapport à la plaque adaptatrice (10'), par l'intermédiaire du manchon (16) étant assurée par l'intermédiaire des butées d'appui (16e) du manchon (16), des butées d'appui (18d) de la bague (18) et des butées d'appui (Il'a) de l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice (10') venant en positions d'appui successives l'une sur l'autre. 4.- Assemblage combustible suivant l'une quelconque des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que le manchon d'appui (16) du tube-guide (4') comporte une surface cylindrique externe (16b) destinée à venir en contact avec un faible jeu contre une surface intérieure de forme cylindrique des butées d'appui (Il'a) de l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice de l'embout pour réaliser le centrage du tube-guide (4') à l'intérieur de l'ouverture (11') de l'embout. 5.- Assemblage combustible suivant l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé par le fait que l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice (10'), l'embout d'appui (16) du tube-guide (4') et la bague (18) comportent chacun quatre butées d'appui (ll'a, 18d, 16e) disposées à 90" l'une de l'autre autour de l'axe de l'ouverture (11'), du manchon (16) et de la bague (18), respectivement. 6.- Assemblage combustible suivant la revendication 5, caractérisé par le fait que l'ouverture (11') comporte deux ensembles de quatre cavités (ll'f) disposées à 90" l'une de l'autre autour de l'axe de l'ouverture (11') et que la bague (18) comporte quatre parties déformables (18b) disposées à 90" l'une de l'autre autour de l'axe de la bague (18). 7.- Assemblage combustible suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé par le fait que l'ouverture (11') de la plaque adaptatrice (10') comporte une partie (Il'd) de forme sensiblement tronconique évasée vers l'extérieur pour l'engagement d'un outil sur un élément de prise d'un élément (18c) de la bague (18) pour assurer sa mise en rotation entre ses positions de verrouillage et de déverrouillage. 8.- Assemblage combustible suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le manchon d'appui (19) du tube-guide (4") comporte au moins deux lumières (21a, 21b) de direction radiale destinées à recevoir une partie déformable élastiquement dans la direction radiale (22b) de la bague (22) pour le blocage de la bague (22) en rotation autour de son axe sur le manchon d'appui (19), dans une position de verrouillage du tube-guide (4") ou dans une position de déverrouillage, les butées d'appui (22c) de la bague (22) ayant une disposition et une dimension dans la direction circonférentielle assurant leur déplacement par glissement dans les passages de direction axiale (ll"b) de l'ouverture (11") dans la position de déverrouillage de la bague (22) et leur mise en vis-à-vis des butées d'appui (ll"a) de l'ou verture (11") pour la retenue axiale du tube (4") dans la position de verrouillage de la bague (22). 9.- Assemblage combustible suivant la revendication 8, caractérisé par le fait que le manchon d'appui (19) est réalisé en deux parties et comporte - une première pièce (20) de forme annulaire comportant une virole (20a) et le rebord d'appui (20c) sur une surface de la plaque adaptatrice (10") à la périphérie de l'ouverture (11"), - et une seconde pièce (21) comportant une virole cylindrique (21c) dont le diamètre extérieur est inférieur au diamètre intérieur de la virole (20a) de la pièce (20) qui est traversée par au moins une lumière (21a, 21b) et un rebord d'appui extérieur (21e) sur sa surface extérieur, la première pièce (20) et la seconde pièce (21) étant assemblées après engagement de la bague (22) sur la virole (21c) de la seconde pièce (21) par engagement de la virole (21c) de la seconde pièce (21) dans la virole (20a) de la première pièce (20) et fixation par soudure de la première pièce (20) et de la seconde pièce (21), la bague (22) étant montée prisonnière et rotative autour de son axe sur le manchon d'appui (19), par l'intermédiaire du rebord d'appui extérieur (21e) de la seconde pièce (21) et de l'extrémité de la virole (20a) de la première pièce (20). 10.- Assemblage combustible suivant l'une quelconque des revendications 8 et 9, caractérisé par le fait que l'ouverture (11") de la plaque adaptatrice (10") et la bague (22) comportent chacune quatre butées d'appui (ll"a, 22c) disposées à 90" l'une de l'autre autour de l'axe de l'ouverture (11") et de la bague (22), respectivement. 11.- Assemblage combustible suivant la revendication 10, caractérisé par le fait que le manchon d'appui (19) du tube-guide (4") comporte deux paires de lumières de direction radiale (21a, 21b) diamétralement opposées et alignées suivant deux diamètres du manchon faisant un angle voisin de 45" et que la bague (22) comporte deux parties déformables élastiquement de direction radiale dans des dispositions opposées diamétralement. 12.- Assemblage combustible suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que le rebord d'appui (16f, 20c) du manchon d'appui (16, 19) sur la surface de la plaque adaptatrice (10, 10', 10") est usiné sur une collerette (16a, 20b) du manchon (16, 19) qui comporte, à sa périphérie, un ensemble d'embrèvements (16d, 20d) pour le passage de crayons combustibles (25), lors de leur extraction ou de leur introduction dans l'assemblage combustible.