Brevet FR2714350A1 — publié le 19950630

Description La présente InventIon concerne un dispositif de selle de vélo aul permet de faciliter la pratla,ue en descentes et en montées. Traditiornellement la selle d'un vélo est plane à légèrement concave. L'utilisateur ne peut pas modifier l'inclInaIson de la selle dans le plan sagittal de mcnière Importante ann de mleux se placer sur la selle pour s'adapter au terraIn. Ainsi il ne peut Pas s'avancer sumsamment sur le vélo, en montée, pour éviter le basculement en arrière. De la même manière Il ne peut pas incliner fortement la selle vers l'arrière. En effet dans ce cas la partie avant de la selle dît bec de selle pointe vers le haut de façon dangereuse. II ne peut donc pas non plus se reculer suffisamment en arrière pour éviter de basculer par-dessus la roue avant avec son vélo, en descente. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénlent. II comporte en effet une selle coudée dans le plan sagittal. Le bec de selle fait ainsi un angle comprls entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de la selle. De meme, l'armature de la selle est coudée dans le plan sagittal. La partie avant de l'armature fait ainsi un angle comprls entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de l'armature. Ainsi l'utilisateur, lorsqu'il aborde une descente pentue, Incllne la selle fortement vers l'arrière. La selle est alors plus en arrière, le bec de selle se trouve ainsi auaslment dans le prolongement du tube supérieur du cadre du vélo. La partie arrière de la selle vivent protéger la tige de selle et le blocage rapide de réglage de ttge de selle. L'utilisateur est mleux placé pour la descente. II peut en effet se laisser glisser vers la bas et l'arrière, à volonté, évitant ainsi de basculer psr dessus la roue avant. Son entrejambe sera mieux protéger, en cas de blocage brutal vers l'avant, d'un choc, contre la tige de selle ou contre le blocage rapide de la tige de selle. Selon une forme de réallsatlon préférentielle langulatlon de la selle est comprls entre 90 degrés et 170 degrés. Entre le bec de selle et la partie arrière de la selle se trouve un dome arrondi faisant une llalson douce entre le bec de selle et la partie arrière de la selle. Le corps principal de la selle, aInsi constItuée, est réalise soit en PVC, solt en nbre composite de verre. La selle est recouverte d'une surface qui la rend confortable en mousse souple ellememe recouverte d'une peau type peau de mouton. L'armature de la selle présente une angulatlon entre sa partie avant et sa partie arrlère. Cette annulation est compris entre 90 degrés et 170 degrés. L'armature de la selle est réalisée solt dans un acler souple solt en titane. Cette armature se bloaue entre. une encoche prévue à cet effet dans le bec de selle, un creux prévu à cet effet dans le dôme arrondi et dans deux trous prévus à cet effet sous la partie arrière de la selle. Selon une varfante de cette forme de rédlsatlon la partie avant de la selle possède une encoche prévue pour venlr lalsser passer la tige de selle pour permettre à la partie avant de la selle de recouvrir la tige de selle. La figure 1 représente en coupe le dispositif selon l'invention. Les ngures 2 et 4 représentent en coupe une demi-vue du dispositif selon l'invention. Les figures 3 et 5 représentent en coupe un détall du dispositif selon l'invention. La figure 7 représente en coupe une varlante du dispositif selon l'invention. Le dispositif représenté sur la figure 1 comporte une selle coudée dans le plan sagittal. Le bec de selle (1) fait ainsi un angle a compris entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de la selle (7). De même, I'armature (6) de la selle est coudée dans le plan sagittal. La partie avant (3) de l'armature fait ainsi un angle a compris entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de l'armature (3). Entre le bec de selle (1) et la partie arrière de la selle (7) se trouve un dôme arrondi (4) faisant une liaison douce entre le bec de selle (1) et la partie arrière de la selle (7). Le corps principal (13) de la selle, ainsi constituée, est réalisé soit en PVC. soit en fibre composite de verre. La selle est recouverte d'une surface qul la rend confortable en mousse (12) elle même recouverte d'une peau (11) type peau de mouton. L'armature (6) de la selle présente une angulation entre sa partie avant et sa partie arrière. Cette armature (6) se bloque entre, une encoche (2) prévue à cet effet dans le bec (1) de selle, un creux (5) prévu à cet effet dans le dôme arrondi (4) et dans deux trous (10) prévus à cet effet sous la partie arrière (7) de la selle. Les figures 2 et 4 représentent une demi-vue du dispositif selon l'invention. Les flgures 3 et 5 représentent une coupe du dispositif selon l'invention. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à faciliter la pratique du vélo sur tous les terralns lors des descentes et des montées pentues. Revendications 1) Dispositif de selle de vélo pour faciliter l'exécution des descentes et des montés pentues caractérisé en ce qu'il comporte une selle coudée dont le bec de selle (1) fait un angle compris entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de la selle (7). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie avant de l'armature (6) de la selle fait un angle compris entre 90 degrés et 170 degrés avec la partie arrière de l'armature (6). 3) Dispositif selon la revendication 1 et 2 caractérisé en ce que l'armature (6) est malntenue en force sous la selle, coincée entre, une encoche (2) prévue à cet effet dans le bec (1) de selle, un creux (5) prévu à cet effet dans le dôme arrondi (4) et dans deux trous (10) prévus à cet effet sous la partie arrière (7) de la selle. 4) Dispositif selon la revendication 1, 2 et 3 caractérisé en ce que le bec de selle (1) présente une encoche (9)qul laisse passer la tige de selle, et protège l'utIlisateur des pièces placées sous la selle. 5) Dispositif selon la revendication 1, 2, 3, et 4 caractérisé en ce que le corps principal (13) de la selle ainsi constituée, est réalisée soit en PVC, soit en fibre composite de verre. La selle est recouverte d'une surface qul la rend confortable en mousse (12) elle meme recouverte d'une peau (11) type peau de mouton.