Brevet FR2717615A1 — publié le 19950922

La présente invention concerne un interrupteur à poussoir du type autoadaptatif et elle est plus particulièrement relative à un interrupteur formé de deux parties, à savoir une première partie fixe et une seconde partie mobile par rapport à lapoerniére partie, dans leuuel la position de la partie mobile par rapport à la partie fixe, en position de fin de course, peut être modifiée, au moment du montage de l'interrupteur, pour tenir compte de tolérances de faborication et d'incertitudes de montage. En général, la partie fixe est constituée par un boîtier et la partie mobile est costituée par une tige logée dans ce boîtier. La tige est maintenue normalernent dans une position de repos sortie, sous l'action d'un ressort, et elle est repoussée dans une position rétractée par un élément actionneur mobile à l'extérieur de l'interrupteur. Le boîtier et la tige portent respectivement un contact fixe et un contact mobile coopérant entre eux de manière à ouvrir ou fermer un circuit électrique et ainsi à alimenter ou non un dispositif électrique situé en aval, suivant la position sortie ou rentrée de la tige. Un tel interrupteur à poussoir est utilisé par exemple pour détecter l'étant d'ouverture ou de fermeture d'une portière d'un véhicule et pour commander corrélativement un élément électrique tel qu'une lampe d'éclairage. Dans un tel cas, le boîtier de l'interruptwr est fixé au montant tandis que la tige est mobile entre une position sortie, lorsque la portière (I'élément actionneur) est ouverte, et une position rentrée, lorsque la portière est fermée. Des interrupteurs de ce type sont également montés pour détecter la position d'une pédale de frein. Dans ce cas, le boîtier est fixé à la coque du véhicule tandis que la tige peut être décalée entre une position sortie, lorsque cette tige n'interfère pas avec la pédale de frein naralement lorsque la pédale est enfoncée) et une position rentrée sous la poussée de la pédale de fiein (dans le cas indiqué précédemment, lorsque la pédale est relâchée). Etant donné que, par suite des tolérances de fabrication et de montage, on ne collait pas bien la distance entre le boîtier et l'élément actionneur (portière ou pédale de fiein) lorsque celuici se trouve dans sa position d'actionnement (portière fermée ou pédale relâchée) et par conséquent la position rentrée de fin de course de la tige, il est connu de pourvoir de tels interrupteurs d'une régulation automatique qui permet de modifier la position de la tige par rapport au boîtier, d'une façon automatique, une fois pour toutes, lors du monone de l'interrupteur ou de son premier actionnement, afin de garantir, d'une part, l'ouverture ou la fermeture correcte du circuit électrique et d'éviter, d'autre part, que des dommages ne soient causés à l'interrupteur lui-même (par exemple lorsqu'une telle distance inconnue est inférieure à la valeur prévue si bien que la pression brusque exercée de la part de l'élément actionneur pourrait provoquer la rupture de pièces de l'interrupteur). ll existe en outre des interrupteurs dans lesquels la fenneture des contacts ou leur ouverture se produit inmiéd après que la tige ait été rencontrée par l'élément mobile, c'est-à-dire dans une première partie de la course de la tige elle même de sa position sortie à sa position rentrée, après quoi a lieu une course morte de la tige, pour garantir un envoi rapide de la commande du dispositif électrique située en aval, ainsi qu'il est requis par exemple pour la vérification du fonctionnement de l'interrupteur et/ou de l'élément mobile coopérant avec celui-ci. Le but de la présente invention est de fournir un interrupteur du type autoadaptatif qui soit en mesure de compenser automatiquement les tolérances de ibrieation et de montage, comme il a été expliqué précédemment, qui garantit également l'ouerture et la fermeture rapides du circuit électrique associé à l'interrupteur et qui présente une structure facile à fabriquer et à monter. Suivant la présente invention il est prévu, pour atteinre ce but, un interrupteur à poussoir du type autoadaptatif, comprenant un corps principal ou boîtier ayant une portion formant support pour des premiers contacts fixes, une tige coulissant à l'intérieur du boîtier, un groupe mobile interposé entre la tige et la portion de support et portant des premiers contacts mobiles coopérant avec les premiers contacts fixes, des premiers moyens élastiques interposés entre le boîtier et le groupe mobile et des moyens d'engagement réglables pour le réglage de la position de fin de course de la tige par rapport au boîtier, calaclrisE en ce que le groupe mobile comprend un premier élément coulissant et un second élément coulissant mobiles l'un par rapport à l'autre, le premier élément coulissant portant les prerniers contacts mobiles, en ce que des seconds moyens élastiques sont interposés entre le premier élément coulissant et le second élément coulissant et en ce que les moyens d'engagement réglables sont interposés entre la tige et le second élément coulissant. On décrira ci-apres, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de l'intrupteur à poussoir suivant l'invention. La figure 2 est une vue en coupe transversale de l'interrupteur faite suivant la ligne II-II de la figure 1. Si on se préfère maintenant à la figure 1, on voit que rmt 1 comprend un corps principal ou boîtier 2, une tige mobile 3 et un élément télescopique 4, mobile par rapport au boîtier 2 et comprenant un élément en forme de tasse 5 et un élément tubulaire 6. Le boîtier 2 présente une forme tubulaire en deux parties 2a,2b, il loge l'élément télescopique intermédiaire 4 et une partie de la tige 3 et il présente une paroi transversale interne 7. Sur une première flice 8 de cette paroi 7 sont disposés des premiers contacts fixes 9 connectés électriquement à des bomes 10 qui traversent la paroi 7 et font saillie à partir de la face opposée de la paroi 7, afin de permette le raccordement à un circuit électrique non représenté. Dans la paroi 7 est creusée en outre une chambre 11 qui s'étend à partir de la face 8 de cette paroi et dans laquelle est logé un ressort hélicoidal 12 comprimé entre le fond de la chambre 11 et une face 13 d'un disque mobile 14. Ce disque 14 présente, sur sa face 13, des premiers contacts mobiles 15 faisant face aux contacts fixes 9 et alignes exacts avec ceux-ci, et, sur sa face 16 opposée à la face 13, des seconds contacts mobiles 17. A la dicrence de ce qui est représenté sur la figure 1, les contacts mobiles 15 et 17 du disque 14 pourraient être aussi non plus alignés les uns par rapport aux autres mais décalés lairement de 90 , pour obtenir une meilleure disposition de ces contacts. Le boîtier 2 présente en outre une paire de saillies 18 s'étendant diamétralement vers l'intérieur et portant des seconds contacts fixes respectifs 19, alignés avec les seconds contacts mobiles 17 et connectés à des bornes respectives 20 qui sont visibles seulement en partie sur la figure 1. L'élément en forme de tasse 5 présente une protubérance tubulaire et intégrale 21 faisant saillie axialement en direction du disque 14 afin de repousser ce disque 14 vers la paroi 7, en surmontant la force du ressort 12, sous l'effet de l'actionnement de la tige 3, ainsi qu'il sera décrit d'une façon plus détaillée plus loin. L'élément en forme de tasse 5 a une forme purement tubulaire pourvue d'une collerette annulaire externe 22 et d'un bord 23 îégresent en saillie vers l'intérieur. Le bord 23 de l'élément en forme de tasse 5 définit un arrêt pour une paire de saillies 24 prévues à une extrémité 25 de l'élément tubulaire 6 qui est mobile à coulissement à l'intérieur de l'élément en forme de tasse 5. Les saillies 24 s'étendent radialement vers extérieur (c'est-àiirc vers l'élément en forme de tasse 5) de manière à interférer avec le bord 23 et à définir avec ce dernier une position de sortie maximale de l'élément tubulaire 6. Naturellement, le bord 23 est pourvu d'une paire d'encoches, non visibles, pour pennettre l'introduction des saillies 24 de l'élément tubulaire 6 à l'intérieur de l'élément en forme de tasse 5 lors de rassemblage. En cours d'utilisation, les encoches non représentées et les saillies 24 sont décalées az-airement afin d'empêcher l'extraction de l'élément tubulaire 6 hors de l'élément en forme de tasse 5. L'extrémité de l'élément tubulaire 6 qui est opposée à l'extrémité 25, présente un bord façonné 26 formant une bride annulaire 27, en saillie vers l'extérieur, co'tuant un appui pour un ressort hélicoïdal 28 entourant l'élément tubulaire 6 et entouré àson tour par le boîtier 2. Le ressort 28 prend en outre appui sur la collerette amnilaire externe 22 de l'élément en forme de tasse 5, afin de maintenir normalement l'élément tubulaire 6 dans la position de sortie maximale par rapport à l'élément en forme de tasse 5, cette position étant limitée par une portion d'extrémité 2c, plus étroite, du boîtier 2. Le bord façonné 26 forme en outre une paire d'ouvertures 29, visibles sur la figure 1, qui traversent transversalement le bord 26 et qui sont ouvertes vers l'intérieur de l'élément tubulaire 6. Ces ouvertures 29 logent des branches 30 d'un ressort en forme de U 31 et permettent l'expansion de la distance entre ces branches, afin de retenir la tige 3 pour fixer sa position par rapport à l'élément tubulaire 6. A cet effet la tige 3 présente des portions dentées périphériques 32 (de préférence quatre portions longitudinales décalées angulairement de 90 les unes par rapport aux autres, ainsi qu'il est mieux illustré sur la figure 2), ces portions définissant une série de creux pour l'engagement avec le ressort 31. La tige 3 est guidée, dans son mouvement, par le bord faconné 26 de l'élément tubulaire 6 qui, à cet effet, est recourbé contre la tige 3 elle-même, ainsi qu'il est illustré en particulier sur la figure 2, et par la portion extrêtne 2c du boîtier 2. Enfin, la tige 3 est pourvue d'une tête élargie 33 pour faciliter son actionnement. Lors de l'assemblage, l'extrémité 25 de l'élément tubulaire 6 est introduite dans l'élément en forme de tasse 5, aprés avoir interposé le ressort 28, est enismt passer les saillies 24 dans les encoches non représentées de l'élément en forme de tasse 5 lui-même et en flusant tourner ensuite l'élément tubulaire 6. Après cela, on introduit l'élément télescopique 4 ainsi obtenu dans la première portion 2a, comprenant la paroi 7, du boier 2, en interposant le ressort 12 et le disque 14, et on place le ressort en forme de U 31 dans son siège, aii:ntrduisantsesbrancl:es 30 dans les ouvertures 29. On ferme ensuite le boîtier 2 en soudant les deux portions 2a,2b dont il est constitué. Enfin, on introduit la tige qui est mise en position de telle façon que les branches 30 du ressort en forme de U 31 viennent en prise avec le premier creux, à partir de Pextrémité' d'introduction de la tige, des portions dentées 32. Lors du montage de l'interrupteur sur un vehicule automobile, on fixe en premier lieu le bôîtier 2 sur une portion fìxe du véhicule automobile (coque ou ment) puis on rEgle la position de la tige 3 par rapport à l'élément tubulaire 6. A cet effet, on exerce une pression forte et soudaine sur la tête 33 de la tige 3 de la part de l'élément actionneur non représenté, par exemple en relâchant d'un coup la pédale de frein ou en claquant la portière à la fermeture. A la suite d'une telle pression et à cause des possibilités de déformation diffiientes des ressorts 12,28,31, la tige 3 est repoussée à l'intérieur du boîtier 2, en étant solidaire de l'élément tubulaire 6, ce qui provoque initialement la compression des ressorts hélicoïdaux 12 et 28. Aussitôt que l'élément en forme de tasse 5 et l'élément tubulaire 6 ont atteint la position de fin course, dans laquelle la saillie 21 de l'élément en forme de tasse S est en appui contre le disque 14, lequel est à son tour en appui, par ses contacts mobiles 15, sur les contacts fixes 9, et l'élément tubulaire 6 est en appui contre la base de l'élément en forme de tasse 5, la tige 3 commence à se déplacer par rapport à l'élément tubulaire 6, grâce à l'élasticité des branches 30 du ressort 31, ces branches 30 s'élargissant, au passage des dents des portions dentées 32 de la tige 3, à l'intérieur des ouvertures 29 et s'engageant ensuite dans le creux suivant des portions dentées 32. De cette façon, la tige 3 se trouve être placée dans la position de fin de course, par rapport au boîtier 2, qui est liée à la position de fin de course, non connue préalablement avec précision, de l'élément actionneur mobile, plus une légère course additionnelle due à la force de la pression exercée dans cette phase. De cette faucon on a la garantie d'un fonctisment correct de l'interrupteur dans tous les cas, sans risque d'exhnma~ de de cet interrupteur. En cours d'utilisation, à la suite d'une pression exercée sur la tige 3, cette derniére demeure sensiblement solidaire de l'élément tubulaire 6 et par suite de la déformation des ressorts 12,28 on obtient en premier lieu la course de la totalité de l'élément télescopique 4, avec une fermeture rapide de la paire de contacts 15 et 9 et une ouverture rapide des contacts 17,19, l'interrupteur 1 étant ainsi du type à double fonction. Cette course utile est suivie après cela d'une course morte due au coulissement de l'élément tubulaire 6 par rapport à l'élément en forme de tasse 5. L'interrupteur est en outre facile à monter, du fait qu'il est totalement préassemblé, et il exige seulement la fixation du boîtier 2 à l'élément fixe du véhicule automobile, pour obtenir une adaptation automatique de la position de fin de course de la tige 3, comme il a été expliqué précédemment. REVENDICATIONS 1. Interrupteur à poussoir (1) du type autoadaptatif, comprenant un corps principal ou boîtier (2) ayant une portion (7) formant support pour des premiers contacts fixes (9), une tige (3) coulissant à l'intérieur du boîtier (2), un groupe mobile (4,14) interposé entre la tige (3) et la portion de support (7) et portant des premiers contacts mobiles (15) coopérant avec les premiers contacts fixes (9), des premiers moyens élastiques (12) interposés entre le boîtier (2) et le groupe mobile (4,14) et des moyens d'engagement réglables (31,32) pour le réglage de la position de fin de course de la tige (3) par rapport au boîtier (2), caractérisé en ce que le groupe mobile (4,14) comprend un premier élément coulissant (5,14) et un second élément coulissant (6) mobiles l'un par rapport à l'autre, le premier élément coulissant (5,14) portant les premiers contacts mobiles (15), en ce que des seconds moyens élastiques (28) sont interposés entre le premier élément coulissant (5,14) et le second élément coulissant (6) et en ce que les moyens d'engagement réglables (31,32) sont interposés entre la tige (3) et le second élément coulissant (6). 2. Interrupteur suivant la revendication 1 carectésisé en ce que le premier élément coulissant (5,14) et le second élément coulissant (6) forment un élément télescopique (4). 3. Interrupteur suivant l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que les moyens d'engagement réglables comprennent un élément élastique (31) s'engageant dans l'un de plusieurs creux (32) prévus sur l'un de la tige (3) et du second élément coulissant (6). 4. Interrupteur suivant la revendication 3 caractérisé en ce que la tige (3) présente au moins une portion dentée (32) définissant les creux et en ce que le second élément coulissant (6) comprend un siège (29) pour l'élément élastique (31). 5. Interrupteur suivant l'une quelconque des revendications 2 ou 3 caractrisé en ce que l'élément élastique est constitué par un ressort en forme de U (31) présentant des branches (30) destinées à venir en prise avec les creux et en ce que le second élément coulissant (6) présente un bord façonné (26) ayant une paire d'ouvertures transversales (29) recevant les branches (30) du ressort en forme de U (31) et communiquant avec l'intérieur du second élément coulissant (6). 6. Interrupteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé en ce que le premier élément coulissant (5,14) et le second élément coulissant (6) présentent des moyens d'arrêt (23,24) opposés les uns aux autres et isssant nl une position d'éloigaement maximal entre le premier élément coulissant (5,14) et le second élément coulissant (6). 7. Interrupteur suivant l'une quelconque des revendications 2 à 6 caractérisé en ce que le premier élément coulissant (5,14) comprend un élément en forme de tasse (5) et un élément en forme de disque (14), cet élément en forme de tasse (5) logeant le second élément coulissant (6) et présentant une saillie axiale (21) s'étendant vers les premiers contacts fixes (9), l'élément en forme de disque (14) portant les premiers contacts mobiles (15) et étant interposé entre la saillie axiale (21) et les premiers moyens élastiques (12). 8. Interrupteur suivant la revendication 7 caractérisé en ce que l'élément en forme de disque (14) porte des seconds contacts mobiles (17) tournés vers le premier élément en forme de tasse (5) et coopérant avec des seconds contacts fixes (19) portés par le boîtier (2).