Brevet FR2722220A1 — publié le 19960112

DISPOSITIF DE SOUTENEMENT D'UNE TRANCHEE CREUSEE EN CONTINU. La présente invention se rapporte à un dispositif de soutènement de tranchée creusée en continu à l'aide d'un engin de creusement. Un tel dispositif peut être utilisé pour le soutènement de tranchée destinée à la pose d'éléments divers, tels que des conduites ou canalisations. Il trouve son application en particulier dans la pose de lignes de10 transport électrique blindées. Le but de l'invention est de proposer un tel dispositif de soutènement qui soit déplaçable en continu lors du creusement de la tranchée et qui permette le bardage d'une tranchée sur une grande longueur.15 Le dispositif conforme à l'invention comporte une pluralité de tronçons comprenant chacun deux panneaux de soutènement sensiblement verticaux en vis-à-vis reliés rigidement par au moins une entretoise, dont un premier tronçon d'attaque comporte un agencement destiné à la20 traction de ce premier tronçon, tous les tronçons étant reliés les uns aux autres de façon télescopique et un dispositif de traction de certains tronçons étant prévu, adapté pour réaliser un déplacement pas à pas d'ensembles de tronçons lors du creusement de la tranchée.25 De préférence, les panneaux de soutènement du premier tronçon présente respectivement au moins un pic d'attaque du sol et sont reliés par une lame horizontale d'attaque du fond de la tranchée. Avantageusement, le dispositif de traction est constitué d'au moins un câble de traction reliant un des tronçons et le tronçon d'attaque o il est relié de façon & pouvoir coulisser à une barre transversale de traction. Par ailleurs, les panneaux de soutènement sont reliés à leur partie inférieure par une pluralité de rouleaux horizontaux formant un chemin de glissement des éléments à enfouir. L'invention est décrite ci-après plus en détail à l'aide de figures ne représentant qu'un mode de réalisation préféré de l'invention. La figure 1 est une vue d'ensemble en coupe longitudinale d'un chantier mobile de pose d'une conduite, en particulier d'une ligne de transport électrique blindée. La figure 2 est une vue en perspective du dispositif de soutènement conforme à l'invention. La figure 3 est une vue du détail III de la figure 2. Est représenté sur la figure 1 un exemple d'utilisation du dispositif de soutènement conforme & l'invention. La tranchée est creusée dans le sol 1 par un engin de creusement 2, avantageusement pourvu d'une pelle 3. tout autre engin pourrait être utilisé, par exemple du type15 à disques de fraisage. Un atelier mobile hors poussière 4 est installé au-dessus de la tranchée et est destiné au montage et à l'assemblage des tronçons de la conduite 5. Un dispositif de soutènement 6 retient les parois de la tranchée. Le creusement et la pose sont réalisés en continu.20 Pour ce faire, l'engin de creusement 2 avance, tracte lors de cette avance le dispositif de soutènement 6 et l'atelier 4 se déplace pas à pas, la conduite assemblée 5 étant posée au fond de la tranchée au fur et à mesure de ce déplacement à l'arrière de l'atelier 4. Avantageusement, un tel ensemble de pose est destiné & l'enfouissement d'une ligne de transport électrique blindée telle que décrite dans la demande de brevet francais FR- 92 06 733 déposée par la Déposante. Dans ce cas, la tranchée a une largeur d'environ 1,5 mètre et une profondeur d'environ 2,5 mètres. La présente invention concerne un mode de réalisation avantageux du dispositif de soutènement 6. Comme représenté sur la figure 2, le dispositif de soutènement de la tranchée 7 creusée en continu à l'aide de l'engin de creusement 2, de préférence la pelle 3 d'une pelleteuse comporte une pluralité de tronçons 8 comprenant chacun deux panneaux de soutènement sensiblement verticaux 81, 82 en vis-à-vis reliés rigidement par au moins une entretoise 9. Tous les tronçons sont reliés les uns aux autres de façon télescopique et un dispositif de traction de certains tronçons est prévu, adapté pour réaliser un déplacement pas à pas d'ensembles de tronçons lors du creusement de la tranchée. Le premier tronçon est un tronçon d'attaque 10 dont l'extrémité libre est formée en soc de charrue. Pour ce faire, les panneaux de soutènement 11, 12 du premier tronçon présente respectivement un pic d'attaque du sol 13, 14 et sont reliés par une lame horizontale 15 d'attaque du fond de la tranchée 7.15 Ce premier tronçon 10 comporte également un agencement destiné à la traction de ce premier tronçon et constitué de préférence d'une traverse 16 fixée rigidement aux panneaux de soutènement 11, 12. Dans un premier temps, la tranchée est creusée par la pelle 3 en avant du dispositif 6 puis la pelle 3 est accrochée à la traverse 16 qui est tirée entraînant le premier tronçon 10 et avantageusement au moins le second tronçon vers l'avant. Ce déplacement est facilité par la forme en soc de charrue du tronçon d'attaque 10. La pelle 325 peut alors ensuite enlever la terre qui a pu s'amonceler sur la plaque de fond 15. Pour la suite du déplacement de tous les tronçons du dispositif de soutènement 6, le dispositif de traction est constitué d'au moins un câble de traction reliant un des30 tronçons et le tronçon d'attaque 10 o il est relié de façon à pouvoir coulisser à une barre transversale de traction. Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 2, deux câbles 17, 18 sont prévus. Le premier câble 17 a une de ses extrémités fixées sur le panneau 81 du troisième tronçon. A son autre extrémité, il est fixé à une barre de traction 19 transversale pouvant coulisser dans deux guides 21 solidaires du panneau du tronçon d'attaque 10. Dans un deuxième temps, la pelle 3 est accrochée & cette barre de traction 19 et en la tirant tracte le troisième tronçon et quelques tronçons suivants, avantageusement les deux tronçons suivants. Grâce à plusieurs agencement de câble de ce type, est réalisé le déplacement pas à pas d'ensembles de tronçons du dispositif de soutènement 6.10 Selon le mode de réalisation représenté, un second câble 18 est prévu reliant le quatrième tronçon et le tronçon d'attaque 10 par un agencement de barre de traction 20 et de guides 22. Dans un troisième temps, la pelle 3 est donc accrochée à cette seconde barre 20 et tracte le quatrième tronçon et les tronçons suivants. L'exemple représenté comporte sept tronçons et deux barres de traction 19, 20. Selon le nombre de tronçons total, plus de deux barres de traction associées à des20 câbles peuvent être envisagées. En réalité, les câbles 17, 18 sont constitués de paires de câbles symétriques de chaque côté du dispositif pour permettre un déplacement identique des panneaux en vis- à-vis. Les panneaux de soutènement de chaque tronçon sont reliés à leur partie inférieure par une pluralité de rouleaux horizontaux 23 formant un chemin de glissement des éléments à enfouir et coopérant également au déplacement des tronçons. Pour permettre leur déplacement relatif télescopique, les panneaux des tronçons présentent des échancrures 24 glissant au-dessus des rouleaux 23 du tronçon adjacent. Les premiers tronçons du dispositif de soutènement 6 sont renforcés par une entretoise 9 solidaire en partie haute des deux panneaux en vis-à-vis de chaque tronçon. Par contre un tel renforcement ne peut être utilisé pour les derniers tronçons du dispositif 6 puisque, comme il est visible sur la figure 1, la conduite doit être placée dans le dispositif de soutènement par introduction par le haut. Pour ces derniers tronçons, l'entretoise est donc remplacée 5 par une tôle de raidissage 9' solidarisée de préférence par soudage aux panneaux de chaque tronçon sur le côté inférieur de ceux-ci. La figure 3 représente en détail le mode de liaison entre tronçon. Avantageusement, ces tronçons sont emboîtés les uns dans les autres et leurs panneaux sont pourvus & leurs bords latéraux de nervures, intérieure 83 sur leur bord latéral arrière et extérieure 84 sur leur bord latéral avant. Ainsi la largeur des tronçons va en diminuant de l'avant vers l'arrière du dispositif de soutènement et seul15 le tronçon d'attaque 10 a une largeur sensiblement égale à celle de la tranchée creusée par la pelle 3. Le frottement latéral du dispositif de soutènement 6 lors de sa traction est ainsi limité. Dans l'application préférée du dispositif de soutènement à la pose enfouie d'une ligne de transport électrique blindée, à titre d'exemple, le dispositif conforme à l'invention aura un hauteur de 2,5 mètres, une largeur minimale de 1,5 mètre et une longueur maximale d'environ 70 mètres. Il sera constitué de sept tronçons25 d'environ 10 mètres de longueur. REVENDICATIONS 1) Dispositif de soutènement d'une tranchée (7) creusée en continu à l'aide d'un engin de creusement (2), caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de tronçons (8) comprenant chacun deux panneaux de soutènement sensiblement verticaux (81, 82) en vis-à-vis reliés rigidement par au moins une entretoise (9, 9'), dont un10 premier tronçon d'attaque (10) comporte un agencement destiné à la traction de ce premier tronçon (10), tous les tronçons étant reliés les uns aux autres de façon télescopique et un dispositif de traction de certains tronçons étant prévu, adapté pour réaliser un déplacement15 pas à pas d'ensembles de tronçons lors du creusement de la tranchée. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les panneaux de soutènement du premier tronçon (10) présente respectivement au moins un pic d'attaque (13, 14)20 du sol et sont reliés par une lame horizontale d'attaque (15) du fond de la tranchée (7). 3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif de traction est constitué d'au moins un câble de traction (17, 18) reliant25 un des tronçons et le tronçon d'attaque (10) o il est relié de façon à pouvoir coulisser à une barre transversale de traction (19, 20). 4) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les panneaux de soutènement (81, 82) en vis à vis sont reliés à leur partie inférieure par une pluralité de rouleaux horizontaux (23) formant un chemin de glissement des éléments à enfouir.