Brevet FR2718206A1 — publié le 19951006

La présente invention concerne les mécanismes d'embrayage à diaphragme et à crochets de rappel tel que décrit par exemple dans le document FR-A-2 031 964. Un tel mécanisme forme un ensemble unitaire et comporte un couvercle propre à être rapporté sur le plateau de réaction de l'embrayage, un diaphragme monté sur le couvercle par l'intermédiaire de moyens de pivotement assujettissant de manière pivotante le diaphragme au couvercle, un plateau de pression lié en rotation au couvercle tout en étant monté axialement mobile par rapport à celui-ci par l'intermédiaire de languettes élastiques tangentielles, des crochets de rappel pour atteler le diaphragme au plateau de pression par pincement de la périphérie externe du diaphragme entre lesdits crochets et un bossage d'appui, que présente le plateau de pression pour appui du diaphragme, des organes de fixation servant à la fixation des languettes tangentielles et des crochets de rappel à des pattes, que présente le plateau de pression radialement en saillie à sa périphérie externe. Usuellement le montage s'effectue par fixation des languettes tangentielles à un rebord radial du couvercle par l'intermédiaire de premiers organes de fixation tels que des rivets ou des vis, puis par montage du crochet sur les languettes et enfin enfilage de seconds organes de fixation dans des trous, que présentent à cet effet les languettes, les crochets et les pattes du plateau de pression. Il en résulte que le couvercle, doté d'un fond, présente des trous de montage affectant ledit fond pour monter transversalement les crochets et enfiler axialement les organes de fixation. Ces trous sont délimités par un bord arrière adjacent au fond du couvercle, un bord avant le plus éloigné axialement du fond du couvercle et deux bords latéraux reliant entre eux les bords arrière et avant. Le bord arrière affecte donc le fond du couvercle. En pratique le diaphragme prend appui sur le couvercle pour action sur le plateau de pression afin de solliciter celui-ci en éloignement du couvercle. Lorsque le mécanisme est en position de stockage, non encore monté sur le plateau de réaction, les languettes sont fortement sollicitées, en sorte que leur limite élastique peut être dépassée et qu'elles risquent d'être détériorées. Cela est d'autant plus vrai, que l'on peut faire tomber par inadvertance le mécanisme lors de mauvaises manipulations, le plateau de pression se déplaçant alors du fait de son inertie. Par contre une fois monté sur le plateau de réaction, les languettes sont moins cambrées. Pour pallier cet inconvénient on peut songer à des dispositions faisant appel à au moins une oreille du plateau de pression venant buter contre l'un des bords d'une ouverture prévue dans le couvercle. Cette disposition nécessite de modifier le plateau de pression. En variante on peut prolonger les languettes afin que celles-ci viennent buter contre une contrebutée prévue sur le couvercle. Cela nécessite de modifier les languettes. En variante on peut prolonger l'organe de fixation pour que celui-ci vienne buter contre un appui formé sur le couvercle. Cela nécessite de modifier l'organe de fixation. D'une manière générale, il est souhaitable, pour des raisons économiques, de ne pas déstandardiser le plateau de pression, les languettes et les organes de fixation, tous produits en grande série. La présente invention a pour objet de répondre à ce souhait et de pallier, de manière simple et économique, ces inconvénients, tout en modifiant le moins possible le mécanisme d'embrayage. Suivant l'invention un mécanisme du type susindiqué est caractérisé en ce que certains au moins des crochets de rappel sont prolongés vers l'extérieur pour former une butée propre à venir en appui contre une contrebutée associée formée par le bord avant ou le bord latéral concerné des trous de montage. Ainsi on conserve un maximum de pièces du mécanisme, seul le crochet de rappel étant modifié, et ce de manière simple et économique. En outre on tire parti des trous de montage et il est possible d'implanter ou non un tel crochet de butée. De plus, même si en position de stockage le diaphragme est en appui contre le fond du couvercle, on protège les languettes en empêchant tout déplacement du plateau de pression, par exemple lors de chutes. La description qui va suivre illustre l'invention en regard des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un mécanisme selon l'invention - la figure 2 est une vue partielle à plus grande échelle d'une partie du mécanisme de la partie haute de la figure 1 - la figure 3 est une vue selon la flèche 3 de la figure 1 avec arrachement local pour montrer le plateau de pression - la figure 4 est une vue en plan d'un crochet selon l'invention - la figure 5 est une vue analogue à la figure 4 pour un second exemple de réalisation. Dans ces figures est illustré un mécanisme d'embrayage à diaphragme et à crochets de rappel destiné à l'équipement d'un véhicule automobile. Ce mécanisme forme un ensemble unitaire et comporte des pièces annulaires à savoir un couvercle 1, ici en tôle emboutie, un plateau de pression 3, usuellement en fonte, et un diaphragme 2. Il comporte également des languettes élastiques tangentielles 8, des organes de fixation 35,85 et des crochets de rappel 5 décrits ci-après. Ce mécanisme (figure 2) est destiné à être rapporté par son couvercle 1, ici en forme d'assiette creuse avec un fond 11 troué centralement, sur un plateau de réaction 80 (représenté schématiquement) avec interposition d'un disque de friction 70 portant à fixation des garnitures de friction 72,71, éventuellement fractionnées, montées de part et d'autre de celui-ci. Le plateau de réaction, éventuellement en deux parties, est destiné à être calé en rotation sur le vilebrequin du moteur du véhicule, tandis que le disque 70 est destiné à être calé en rotation, par l'intermédiaire d'un moyeu, sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Le diaphragme 2 est monté sur le couvercle 1 par l'intermédiaire de moyens de pivotement 4 assujettissant de manière pivotante le diaphragme 2 au couvercle 1. Le plateau de pression 3 est lié en rotation au couvercle 1 tout en étant monté mobile axialement par rapport à celui-ci, de manière connue en soi, par l'intermédiaire de languettes élastiques tangentielles 8. Des crochets de rappel 5 sont prévus pour atteler le diaphragme 2 au plateau de pression 3 par pincement de la périphérie externe du diaphragme 2, en forme de rondelle Belleville 21, entre lesdits crochets 5 et un bossage d'appui 31, que présente le plateau de pression 3 à sa périphérie externe pour appui du diaphragme 2. Des organes de fixation 35 sont prévus pour la fixation des languette 8 et des crochets 5 à des pattes 34, que présente le plateau de pression 3 radialement en saillie à sa périphérie externe. Plus précisément le couvercle 1 présente, outre le fond 11 précité, un rebord radial 13 pour sa fixation au plateau de réaction 80, et une jupe annulaire 12, avec une partie principale globalement d'orientation axiale, raccordant le rebord de fixation 13 au fond 11. Ce rebord 13 est fractionné en plages de fixation (figure 3), qui comportent des trous 14 pour montage d'organes de fixation (non visibles), tels que des vis ou des rivets, permettant la fixation du couvercle 1, et du mécanisme au plateau 80. Le fond 11 du couvercle 1 porte à fixation par rivetage une pluralité de colonnettes 41 présentant une tête 42 et portant un jonc annulaire 43. Le diaphragme 1 présente, outre sa partie périphérique 21, une partie centrale fragmentée en doigts radiaux 22 par des fentes s'élargissant au niveau de la zone d'enracinement des doigts 22 à la rondelle Belleville 21 pour formation d'orifices élargis 23 traversés par le fût central des colonnettes 41. Les colonnettes 41 forment avec le jonc 43 des moyens assujettissant de manière pivotante le diaphragme 2 au couvercle 1. Ces moyens sont ici peu encombrants axialement, ce qui favorise une réduction de la taille axiale des trous de montage 9 des crochets 5. Ici la tête 42, à extrémité arrondie, offre un appui secondaire au diaphragme 2 en regard du jonc 43 formant un appui primaire. En variante le jonc 43 peut être remplacé par un embouti formé dans le fond 11 du couvercle. Les colonnettes 41 peuvent être remplacées par des pattes issues directement du fond 11 du couvercle 1, par découpe et pliage, et traversant axialement les orifices 23 pour présenter une extrémité libre rabattue radialement en direction opposée à l'axe de l'ensemble avec interposition d'une couronne, offrant un appui secondaire au diaphragme, entre ladite extrémité repliée et le diaphragme. Les têtes des colonnettes peuvent être cylindriques avec interposition entre celles-ci et le diaphragme 2 d'un jonc formant l'appui secondaire. D'une manière générale le diaphragme est monté de manière pivotante entre ses appuis primaire 43 et secondaire 42 appartenant aux moyens de pivotement 4. Lorsque l'embrayage est engagé - garnitures de frottement 72,71 serrées entre la face avant de friction 32 du plateau de pression 3 et le plateau de réaction 80 - le diaphragme 2 prend appui par la partie périphérique interne de sa rondelle Belleville 21 sur l'appui primaire 43, et par la périphérie externe de sa rondelle Belleville 21 sur le bossage d'appui 31 du plateau de pression 3. Ce bossage 31, porté par la face arrière 33 du plateau 3, tournée vers le fond 11, est ici fragmentée en segments annulaires. Pour désengager l'embrayage (et donc desserrer les garnitures 72,71), de manière connue en soi, on appuie en poussant à l'aide d'une butée de débrayage (non représentée) sur l'extrémité interne des doigts 22 du diaphragme 2 pour faire pivoter celui-ci. Lors de cette opération le diaphragme prend appui sur l'appui secondaire 42 et les crochets 5 rappellent le plateau de pression 3 en direction du fond 11 du couvercle du fait que le diaphragme est pincé ici élastiquement entre lesdits crochets 5 et le bossage 31. Ici la jupe 12 entoure le plateau de pression 3 et les languettes 8 participent au rappel du plateau 3 en direction du couvercle. Cette jupe est étagée radialement pour présenter des plages 15 à la périphérie externe du couvercle. Ces plages 15 d'orientation axiale alternent circonférentiellement avec les plages de fixation du rebord 13 (figure 3). Les plages 15 entourent les pattes 34 du plateau 3. Ces pattes 34 sont allongées circonférentiellement (figure 3). Pour mémoire on rappellera que ces languettes 8, ici métalliques, s'étendent globalement tangentiellement à une circonférence de l'ensemble (figure 3) et sont fixées à l'une de leurs extrémités par les organes de fixation 35 aux pattes radiales 34 et à leur autre extrémité par des seconds organes de fixation 85 à des pattes radiales 16, que présente le couvercle 11. Ces pattes 16 sont décalées axialement par rapport au fond Il en direction du rebord 13. Pour ce faire (figure 3) ces pattes 16 sont délimitées par les ouvertures affectant la jupe 12. Ici les languettes 8 sont montées par paire et les organes de fixation 35,85 consistent en des rivets. Trois jeux de paires de languettes et trois crochets associés sont prévus, ici répartis à 1200 les uns par rapport aux autres. Bien entendu ce nombre, ainsi que celui des crochets, dépend des applications. Pour montage des crochets 5 et des organes de fixation 35, traversant les crochets 5 - les languettes 8 et les pattes 34 à la faveur de trous que présentent à cet effet lesdites pièces (figure 2). Le couvercle 1 présente des trous de montage 9 à raison de un trou par crochets 5, paire de languettes 8 et organe 35. Ces trous 9 affectent le fond 11 ainsi que la zone arrondie de raccordement du fond 11 avec sa jupe 12. Ces trous 9 sont délimités par un bord avant 6 le plus éloigné axialement par rapport au fond 11 du couvercle affectant selon une caractéristique les plages 15 de la jupe 12 dotée ici d'orifices de ventilation. Ils sont également délimités par un bord arrière adjacent au fond 11 et deux bords latéraux reliant entre eux les bords avant et arrière. Le bord arrière affecte donc le fond 11. Les crochets de rappel 5, ici métalliques, présentent une semelle 52, d'orientation transversale, prolongée radialement vers l'intérieur par une partie sinueuse 51 contournant le diaphragme (la périphérie externe de celui-ci) pour présenter un bourrelet d'appui 53 en regard du bossage 31 de forme pointue. La partie 51, de forme trapézoidale (figure 4), est donc élastique ce qui permet un pincement ponctuel du diaphragme entre le bourrelet 53 et le bossage 31. Ici la tête 36 des rivets 35 prend appui sur la semelle 52 pour serrer les languettes 8 entre la patte 34 et la semelle 52. En variante les organes 35 peuvent consister en des boulons ou en des pions, dont le fût est monté à force dans un trou borgne, que présentent alors les pattes 34. Lorsque l'embrayage est engagé à l'état neuf, garnitures 71,72 neuves, le diaphragme, de forme tronconique à l'état libre s'étend globalement transversalement. Plus précisément sa partie rondelle Belleville 21 et l'extrémité interne de ses doigts 22, ici de forme sinueuse, s'détendent transversalement. Par contre à l'état libre - dit aussi position de stockage - (mécanisme non monté sur le plateau 80), le diaphragme s'incline et sollicite le plateau 3 en direction opposée du fond Il c'est-à-dire vers l'extérieur. Les languettes 8 se cambrent alors. Si aucune mesure n'est prise dans certain cas, on peut dépasser la limite élastique des languettes, notamment lorsque l'on fait tomber le mécanisme du fait de l'inertie du plateau de pression. Pour éviter cela, selon l'invention, on prolonge vers l'extérieur au moins un crochet 5 pour formation d'une butée 7 propre à venir en appui contre une contrebutée 6 associée formée par le bord avant 6 ou le bord latéral concerné 60 des trous de montage 9. Ici la contrebutée 6 affecte axialement le bord arrière de la plage 15 et donc le bord avant 6 des trous de montage. Pour ce faire le crochet 5 est prolongé radialement vers l'extérieur. Ici trois plages 15 sont prévues à raison de une par crochet et paire de languettes en étant régulièrement réparties circonférentiellement. Bien entendu cela dépend des applications. C'est donc la semelle 52, qui est prolongée radialement vers l'extérieur pour former la butée 7 et qui s'engage à jeu circonférentiel dans le trou 9 pour éviter tout frottement. Le crochet 5 présente latéralement une patte pliée 55 issue de sa semelle 52 (figure 5). Cette patte, dirigée axialement, est propre à coopérer avec la tranche de l'extrémité libre concernée 81 de la languette 8. Cette extrémité 81 a une forme globalement trapézoidale. Ainsi le crochet 5 est immobilisé en rotation par coopération de formes et ne risque pas de tourner. On notera que la position e de la patte 55 permet la formation de la butée 7. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit. En particulier le couvercle peut être en matière plastique renforcée par des fibres. L'embrayage peut comporter deux plateaux de pression et donc deux disques de friction. Le trou 9 peut avoir une autre forme, cela dépendant de la profondeur du couvercle 1 entourant ici entièrement le plateau de pression 3 et le diaphragme 1. Le diaphragme 1 peut avoir des doigts à extrémité interne bombée. Ces doigts peuvent s'étendre entièrement dans le prolongement de sa rondelle Belleville. Néanmoins on notera, d'une part que les colonnnettes 41 à têtes 42, et, d'autre part, que la forme du diaphragme avec des doigts 22, ayant une périphérie interne décalée axialement par rapport à la périphérie externe à la faveur d'une zone inclinée, favorisent une réduction de l'épaisseur du mécanisme et donc de la taille notamment axiale des trous de montage. Ces doigts 22 sont nervurés, ladite nervure se prolongeant dans la partie périphérie 21 du diaphragme. Ici ces nervures sont réalisées par emboutissage des doigts 22 en direction du plateau 3. Ainsi les doigts 22 sont rigidifiés et la levée du plateau de pression est meilleure lors du désengagement de lembrayage. En variante (figure 5) le crochet peut être prolongé latéralement, c'est-à-dire circonférentiellement pour former la butée 70 destinée alors à coopérer avec la contrebutée 60 formée par le bord latéral le plus proche de l'extrémité libre 81 de la ou les languettes 8. Le crochet 5 présente alors radialement vers l'extérieur une patte pliée issue de sa semelle 52. Cette patte 155 pliée axialement est propre à coopérer avec la tranche concernée des languettes 8, ici la tranche longitudinale externe des languettes 8. Bien entendu une seule languette peut être montée par pattes 34, tout cela dépend des applications. REVENDICATIONS 1- Mécanisme d'embrayage à diaphragme, notamment pour véhicule automobile, comportant un couvercle (1) propre à être rapporté sur le plateau de réaction (80) de l'embrayage, un diaphragme (2) monté sur le couvercle par l'intermédiaire de moyens de pivotement (4) assujettissant de manière pivotante le diaphragme au couvercle, un plateau de pression (3) lié en rotation au couvercle (1) tout en étant monté mobile axialement par rapport à celui-ci par l'intermédiaire de languettes élastiques tangentielles (8), des crochets de rappel (5) pour atteler le diaphragme (2) au plateau de pression (3) par pincement de la périphérie externe (21) du diaphragme (2) entre lesdits crochets (5) et un bossage d'appui (31), que présente le plateau de pression (3) pour appui du diaphragme (2), des organes de fixation (35) servant à la fixation des languettes tangentielles (8) et des crochets de rappel (5) à des pattes (34), que présente le plateau de pression radialement en saillie à sa périphérie externe, dans lequel le couvercle (1) présente un fond (11) et de trous de montage (9) pour montage des crochets de rappel (5) et des organes de fixation (35), lesdits trous (9) affectant le fond (11) du couvercle, et étant délimités par un bord arrière adjacent au fond du couvercle, un bord avant (6) le plus éloigné axialement dudit fond, et deux bords latéraux (60) reliant entre eux les bords avant (6) et arrière, caractérisé en ce que certains au moins des crochets de rappel (5) sont prolongés vers l'extérieur pour former une butée (7,70) propre à venir en appui contre une contrebutée (6,60) associée formée par le bord avant (6) ou le bord latéral (60) concerné desdits trous de montage (9). 2- Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la contrebutée (6) est formée par le bord avant du trou de montage (9) affectant une plage (15) de la jupe entourant la patte du plateau de pression (3), ladite plage (15) étant décalée radialement par rapport à la partie principale de la jupe (12) en s'étendant à la périphérie externe du couvercle (1), et en ce que le crochet (5) est prolongé radialement vers l'extérieur pour formation de la butée (7). 3- Mécanisme selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le crochet (5) présente latéralement une patte (55) propre à coopérer avec la tranche de l'extrémité libre (81) concernée de la languette tangentielle (8). 4- Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la contrebutée (60) est formée par l'un des bords latéraux (60) du trou de montage (9), et en ce que le crochet (5) est prolongé latéralement vers l'extérieur pour formation de la butée (70). 5- Mécanisme selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le diaphragme (2) est monté de manière pivotante sur le couvercle (I) à l'aide de colonnettes (41) présentant une tête d'appui (42). 6- Mécanisme selon la revendication 5, caractérisé en ce que les doigts (22) du diaphragme ont une forme sinueuse.