Brevet FR2719008A1 — publié le 19951027

La présente invention concerne un dispositif d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile. De tels dispositifs comportent notamment des organes d'entraînement d'au moins un bras d'essuie-glace portant un balai d'essuie-glace apte à venir essuyer une surface vitrée, notamment un pare-brise du véhicule automobile, et une platine de support pour permettre sa fixation sur une portion de la caisse du véhicule, le balai d'essuie-glace étant protégé avant destockage par un étui tubulaire présentant une section en "V". Lors du montage du dispositif sur le véhicule automobile, le constructeur procède habituellement au démontage des bras d'essuie-glace, puis à la mise en place de la platine de support sur le tablier d'auvent, puis au remontage des bras d'essuie-glace. Il est alors nécessaire de procéder au réglage précis de la position des bras d'essuie-glaces et des balais qu'ils portent par rapport au pare-brise. Cette opération de réglage est relativement délicate et nécessite l'intervention d'un opérateur d'une grande habileté. L'objet de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif d'essuyage comportant des moyens pour faciliter le positionnement exact du ou des balais d'essuie-glaces par rapport au pare-brise, lors du montage du dispositif sur le véhicule automobile. A cet effet, l'invention concerne plus particulièrement un dispositif d'essuie-glace comportant un étui tubulaire présentant au moins une butée de positionnement s'étendant latéralement, la longueur de ladite butée étant déterminée de façon à assurer le positionnement optimal du balai d'essuie-glace lorsque l'extrémité de la butée vient en contact avec une référence de la caisse du véhicule. Avantageusement, les butées présentent une forme coudée. Selon un mode de réalisation préféré, l'étui tubulaire présente deux butées parallèles présentant une première partie rectangulaire prolongée par une partie coudée formant un angle d'environ 90 avec la première partie. L'extrémité de chacune des butées vient en contact avec une pièce de référence du véhicule. Selon une variante, les butées sont fixées sur l'étui tubulaire par collage. L'invention concerne également un étui de protection pour balai d'essuie-glace présentant une forme tubulaire et présentant deux ailes longitudinales divergentes munies de griffes propres à coopérer avec les rainures latérales du balai d'essuie-glace, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une butée s'étendant latéralement par rapport à l'une desdites ailes. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée faisant référence aux dessins annexés o: - la figure 1 représente une vue schématique d'un exemple de réalisation de l'invention; - la figure 2 représente une vue en perspective de l'étui tubulaire. La figure 1 représente une vue schématique de la partie avant d'un véhicule automobile, comportant un pare-brise 1 et un capot 2. Le dispositif d'essuyage est constitué par un dispositif pré- assemblé comportant deux bras d'essuie- glace qui portent les balais d'essuie-glace 4, 5 revêtues par un étui de protection. Le dispositif est recouvert par un élément d'habillage 3 épousant le profil du capot 2. De tels dispositifs sont connus dans l'état de la technique, et intègrent habituellement le moteur d'essuie-glace qui entraîne par l'intermédiaire d'un système de tringlerie les arbres d'entraînement des bras d'essuie-glace dans un mouvement alternatif de rotation, le moteur et les arbres d'entraînement étant portés par la platine. Les balais d'essuie-glace sont protégés avant le déstockage du véhicule par des étuis de protection représentés en figure 2. De tels dispositifs de protection, sont constitués par un étui 6 de forme tubulaire, réalisés en un matériau rigide ou semi- rigide, et présentant une section propre à recouvrir un balai d'essuie- glace ou la lame qu'il porte et présentant des bords latéraux susceptibles de s'encastrer dans les rainures longitudinales de la lame du balai pour assurer le maintien provisoire pendant le stockage du véhicule. L'étui 6 présente deux ailes latérales 7, 8. L'une des ailes latérales 8 est prolongée par des butées de positionnement 9, 10 de forme coudée. Les butées 9, 10 présentent une première partie 11, 12 s'étendant sensiblement perpendiculairement à la surface de l'aile latérale 8, et une deuxième partie 13, 14 dirigée vers le bas en formant sensiblement un angle droit avec le première partie. Les butées sont fixées sur l'aile latérale 8 par collage, soudage, vissage, clipsage, ou tout autre moyen connu. Les dimensions des butées 9, 10 sont déterminées de manière à assurer le positionnement exact du balai d'essuie-glace 4, 5 lorsque l'extrémité 15, 16 de la deuxième partie 13, 14 est en contact avec des repères du véhicule automobile, par exemple une protubérance ou une arête 17 du capot, comme représenté sur la figure 1. Le fonctionnement du dispositif selon l'invention est le suivant: Après démontage des bras d'essuie-glace portant les balais d'essuie-glace le dispositif est mis en place sur le véhicule automobile et est solidarisé par boulonnage ou rivetage, de façon connue. Les bras d'essuie-glace sont ensuite remontés en étant libres en rotation par rapport aux axes d'entraînement. On déplace ensuite les balais d'essuie-glace protégés par les étuis de protection jusqu'à ce que les extrémités des butées viennent en contact avec les protubérances prévues. Les balais d'essuie-glaces sont alors positionnés dans la position de repos et peuvent être bloqués en rotation par rapport aux axes d'entraînement. Cette opération de réglage s'effectue sans nécessiter une grande habileté ni savoir-faire particulier. L'invention n'est bien sur pas limitée aux modes de réalisation décrit. L'Homme de Métier sera à même d'adapter l'invention aux différents types de véhicules à équiper, et des spécificités des dispositifs d'essuyage mis en oeuvre. REVENDICATIONS 1 - Dispositif d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile, du type comportant des organes d'entraînement d'au moins un bras d'essuie- glace portant un balai d'essuie-glace, ledit balai d'essuie-glace étant protégé avant destockage par un étui tubulaire (5), caractérisé en ce que ledit étui tubulaire (5) présente au moins une butée de positionnement (9, 10) s'étendant latéralement, la longueur de ladite butée (9, 10) étant déterminée de façon à assurer le positionnement optimal du balai d'essuie-glace lorsque l'extrémité (15, 16) de la butée (9, 10) vient en contact avec une référence (17) de la caisse du véhicule. 2 - Dispositif d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile selon la revendication 1 caractérisé en ce que les butées (9, 10) présentent une forme coudée. 3 - Dispositif d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'étui tubulaire (5) présente deux butées (9, 10) parallèles présentant une première partie (11,12) prolongée par une deuxième partie (13,14) formant un angle d'environ 90 avec la première partie. 4 - Dispositif d'essuyage pour une vitre de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les butées (9,10) sont fixées sur l'étui tubulaire (5) par collage. - Étui de protection pour balai d'essuie-glace présentant une forme tubulaire et présentant deux ailes longitudinales (7, 8) divergentes munies de griffes propres à coopérer avec les rainures latérales du balai d'essuie-glace, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une butée (9, 10) s'étendant latéralement par rapport à l'une desdites ailes.