Brevet FR2711089A1 — publié le 19950421

L'invention se rapporte à un procédé pour la fabrication d'une garniture de friction pour des disques d'embrayage dans des embrayages à friction, en réutilisant une garniture de friction partiellement ou entièrement usée. Il est déjà connu du brevet allemand 25 42 692 d'utiliser une seconde fois une garniture de friction usée. D'après cet art antérieur, on propose d'utiliser une garniture de friction déjà usée en tant que couche porteuse et de lui coller une nouvelle couche d'usure, et la nouvelle couche d'usure peut également consister en une garniture de friction déjà usée. Grâce à la réutilisation de garnitures de friction déjà usée, qui ont par exemple été usées jusqu'au niveau des têtes des rivets de liaison, il est possible de fortement réduire les opérations d'élimination toujours plus coûteuses pour les garnitures de friction usées. Simultanément, on peut réduire l'emploi de matières nouvelles, ce qui réduit fortement les coûts de fabrication. L'objectif de la présente invention est de mettre au point un procédé de fabrication d'une garniture de friction en utilisant une garniture de friction déjà usée, dans lequel on dispose d'une flexibilité plus importante en ce qui concerne les différences d'usure des garnitures de friction usées. Conformément à l'invention cet objectif est atteint grâce à la succession des opérations suivantes: a) on rend rugueuse la garniture de friction usée par meulage sur une face; b) on met en place la garniture de friction dans un moule dont le diamètre extérieur et le diamètre intérieur sont ajustés à la garniture de friction, la face traitée suivant l'opération a) étant dirigée vers le haut; c) on chauffe la garniture de friction; d) on injecte un composé de résine phénolique avec des agrégats, au moins sous la forme de fibres, sur la face traitée d'après l'opération a) afin d'atteindre une épaisseur de garniture suffisante; e) on fait durcir thermiquement la garniture de friction (composé de résine de phénolique); et f) on meule la garniture de friction à la dimension de consigne (épaisseur). Grâce au fait que l'on injecte en arrière d'une garniture de friction usée qui a été préparée au niveau de la zone de jonction, il est possible de réaliser une nouvelle garniture de friction indépendamment de l'épaisseur du matériau de l'ancienne garniture de friction, cette nouvelle garniture de friction étant déterminée simplement par le moule prédéterminé. Le moule est ici conçu de telle façon que l'on peut procéder à une opération de meulage pour établir la dimension de consigne pour l'épaisseur du matériau. Grâce à ce procédé, on évite d'avoir à meuler la garniture de friction usée à chaque fois jusqu'à une épaisseur minimum prédéterminée avant de pouvoir poursuivre son traitement. Grâce à ceci, on économise des opérations et on évite des enlèvements de matières qui devraient sinon être éliminés de façon coûteuse. A la place de l'opération consistant à rendre rugueuse l'ancienne face de friction de la garniture de friction usée afin d'améliorer la jonction avec le composé de résine phénolique injectée, on peut également effectuer en plus ou à la place de cette opération un prétraitement de la face correspondante de la garniture de friction avec une résine phénolique ou avec une résine phénolique dissoute, par exemple dans l'eau. Dans tous les cas, on est assuré grâce aux étapes du procédé proposé que la jonction entre la garniture de friction déjà usée et le composé de résine phénolique injecté est parfaite. On propose en outre que les agrégats pour le composé moulé de résine phénolique soit constitué de fibres correspondantes qui peuvent être produites par exemple en verre ou en carbone, mais il est également possible de réaliser ces agrégats à partir de restes correspondants de la production des matières premières de la garniture de friction. Les propriétés de friction de la nouvelle garniture de friction ainsi produite peuvent à nouveau être atteintes de façon correspondante à celles de l'état initial lorsque la face préparée de la garniture de friction usée est l'ancienne face de friction, de sorte que la face arrière, préservée jusqu'ici, de la garniture de friction usée est alors utilisée comme nouvelle face de friction. Avant d'injecter le composé de résine phénolique la garniture de friction dans le moule est amenée à une température d'environ 1 80 C, de sorte que les deux matériaux à assembler ont à peu près la même température et l'on peut réaliser une jonction durable. L'invention prévoit en outre que les nouveaux perçages de rivetage nécessaires pour l'assemblage de la garniture de friction au support de garniture au moyen de rivets soient agencés de façon décalée par rapport aux anciens perçages de rivetage présents dans la garniture de friction utilisée et remplis par le composé de résine phénolique. Grâce au remplissage des anciens perçages de rivetage avec le composé de résine phénolique on réalise d'une part une jonction très intime de l'ancienne garniture avec le nouveau composé, et on s'assure d'autre part en disposant les nouveaux perçages de rivetage à un autre endroit que les structures ainsi obtenues ne soient pas négativement affectées. L'invention sera expliquée plus en détail en se rapportant à un exemple de réalisation. Dans l'illustration de principe, on a montré un moule qui est composé d'une partie inférieure 1 et d'un couvercle 2. Ce moule est symétrique, c'est-à-dire concentrique par rapport à un axe de symétrie 8. Il enferme une chambre annulaire concentrique et symétrique par rapport à l'axe de symétrie 8, qui a sensiblement le volume d'une nouvelle garniture de friction. Dans la partie inférieure 1 du moule on met en place une garniture de friction usée 4, qui repose sur le fond de la partie inférieure 1 par son ancienne face postérieure qui n'est pas usée. L'ancienne face de friction 5 de la garniture de friction usée 4 a été préparée, soit en la rendant rugueuse par meulage soit en la préparant par traitement au moyen d'une résine phénolique ou d'une résine phénolique dissoute par exemple dans de l'eau, soit par une addition des deux types de préparation. Le moule, avec la partie inférieure 1 et le couvercle 2, est préchauffé ensemble avec la garniture de friction 4 jusqu'à une température appropriée, qui se situe de l'ordre de grandeur d'environ C. Ensuite, on injecte à travers une ou plusieurs ouvertures de remplissage 3 dans le couvercle 2 et depuis l'ancienne face de friction 5 un composé de résine phénolique avec des agrégats correspondants, jusqu'à ce que la cavité entre la partie inférieure 1 et le couvercle 2 soit totalement remplie. Il est ici recommandé de commander l'opération d'injection en dépendance de la pression. Ensuite, on procède à une opération de durcissement thermique pour le composé de résine phénolique 6, ainsi qu'à une opération d'usinage successive dans laquelle on amène la garniture de friction à la taille de consigne prescrite par meulage sur l'une des faces ou sur les deux faces. Revendications 1. Procédé de réalisation d'une garniture de friction pour des disques d'embrayage d'embrayage à friction en réutilisant une garniture partiellement ou totalement usée, caractérisé par les opérations suivantes: a) on rend rugueuse la garniture de friction (4) usée par meulage sur une face (5); b) on met en place la garniture de friction (4) dans un moule (1, 2) dont le diamètre extérieur et le diamètre intérieur sont ajustés à la garniture de friction (4), la face (5) traitée suivant l'opération a) étant dirigée vers le haut; c) on chauffe la garniture de friction (4); d) on injecte un composé de résine phénolique (6) avec des agrégats, au moins sous la forme de fibres, sur la face (5) traitée suivant l'opération a) afin d'atteindre une épaisseur de garniture suffisante; e) on fait durcir thermiquement la garniture de friction (composé de résine de phénolique 6); et f) on meule la garniture de friction à la dimension de consigne (épaisseur). 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, à titre de variante pour l'opération a) du procédé, on prépare la face (5) de la garniture de friction (4) au moyen d'une résine phénolique ou au moyen d'une résine phénolique dissoute par exemple dans de l'eau, en plus ou à la place de l'opération consistant à rendre cette face rugueuse. 3. Procédé selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les agrégats comprennent, à la place ou en plus des fibres, des restes de la préparation des garnitures de friction. 4. Procédé selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la face (5) de la garniture de friction (4) préparée par meulage est l'ancienne face de friction. 5. Procédé selon l'une ou l'autres des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'avant l'injection la garniture de friction (4) est préchauffée jusqu'à une température d'environ 180 C. 6. Garniture de friction obtenue suivant le procédé selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les nouveaux perçages de rivetage nécessaires pour l'assemblage de la garniture de friction (4, 6) au support de garniture au moyen de rivets sont agencés de façon décalée par rapport aux anciens perçages de rivetage (7) présents dans la garniture de friction usée (4) et remplis par le composé de résine phénolique (6).