Brevet FR2719631A1 — publié le 19951110

i La présente invention concerne un démarreur de véhicule automobile. L'invention concerne plus particulièrement un démarreur du type comportant un lanceur, sur lequel agit une extrémité d'un levier de commande, et qui comprend un pignon de lanceur et un entraîneur dont le corps comporte un manchon qui est monté coulissant sur l'arbre du lanceur et dont une première extrémité se prolonge radialement vers l'extérieur par une paroi en forme de disque qui coopère avec une rondelle d'entraînement, agencée au voisinage de la seconde extrémité du manchon, pour délimiter un logement qui reçoit l'extrémité du levier de commande. Selon une conception connue, la paroi en forme de disque se prolonge axialement par une collerette annulaire cylindrique qui délimite un espace dans lequel est agencée une roue libre qui assure la liaison unidirectionnelle en rotation du corps d'entraîneur avec le pignon du lanceur. La rondelle ou bague d'entraînement est, selon une conception connue, fixée à l'autre extrémité du manchon du corps d'entraîneur par soudage. Le corps d'entraîneur doit par ailleurs subir un traitement par cémentation qui impose de venir souder la rondelle d'entraînement après l'opération de cémentation car l'opération de cémentation, si elle était effectuée après l'opération se soudage, fragiliserait considérable- ment la rondelle qui serait soumise à une trempe à coeur. Il est donc nécessaire d'effectuer le soudage au moyen d'un procédé complexe et coûteux, tel par exemple qu'un soudage par "LASER YAG" qui nécessite, étant donnée la faible largeur du cordon de soudage, de disposer de pièces de géométries très précises. Une solution pour remédier à ce problème consiste- rait à utiliser une rondelle en acier cuivré ou en acier inoxydable, mais ces matériaux sont particulièrement coûteux. L'invention a pour but de proposer une nouvelle conception de l'entraîneur du lanceur de démarreur qui permette de remédier aux inconvénients qui viennent d'être mentionnés. Dans ce but, l'invention propose un démarreur du type mentionné précédement, caractérisé en ce que la rondelle d'entraînement est réalisée en une seule pièce avec une douille de fixation montée sur le manchon et sertie sur le corps d'entraîneur. Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - la douille est sertie sur le manchon du corps d'entraîneur; - le manchon comporte une série de cannelures réalisées venues de matière par déformation qui délimitent des parties en creux dans la surface périphérique du manchon, et la rondelle est fixée au manchon par déformation locale de la paroi de sa douille de fixation à l'intérieur de ces creux; - la rondelle d'entraînement est agencée à l'une des extrémités de la douille et l'autre extrémité de la douille prend appui axialement contre la paroi en forme de disque du corps d'entraîneur; - l'autre extrémité de la douille se prolonge radialement vers l'extérieur par une plaque en forme de disque du corps d'entraîneur; - le corps d'entraîneur comporte un capot annulaire cylindrique dont un bord rabattu radialement vers l'intérieur s'étend en regard de la face en vis-à-vis de la paroi en forme de disque du corps d'entraîneur; - le capot est réalisé venu de matière avec la plaque en forme de disque de la douille de fixation de la rondelle d'entraînement; - le corps d'entraîneur comporte une collerette annulaire cylindrique qui prolonge axialement le bord libre de la paroi en forme de disque et le capot s'étend axialement en regard de la collerette; - l'autre bord du capot comporte au moins une patte de fixation rabattue radialement vers l'intérieur en regard du bord axial libre de la collerette. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en section axiale partielle, qui illustre une conception d'un démarreur de véhicule automobile selon l'état de la technique; - la figure 2 est une vue en perspective éclatée et à plus grande échelle d'un premier exemple d'une réalisation selon l'invention de la rondelle d'entraînement associée à sa douille de fixation et du corps de l'entraîneur; - la figure 3 est une vue en section axiale partielle des composants de la figure 2 qui sont illustrés en position assemblée; - les figures 4 et 5 sont des vues similaires à celles des figures 2 et 3 qui illustrent une première variante de réalisation de l'invention; et - les figures 6 et 7 sont des vues similaires à celles des figures 2 et 3 qui illustrent une seconde variante de réalisation de l'invention. On a représenté sur la figure 1 un démarreur 10 qui est pour l'essentiel constitué par un moteur électrique 12, un contacteur électromagnétique 14 et un lanceur 16. Le lanceur 16 comprend un pignon de lanceur 18 traversé par l'arbre de sortie 20 du moteur qui assure l'entraînement temporaire en rotation du pignon 18 par l'intermédiaire d'un entraîneur 22. L'entraîneur 22 comporte un corps d'entraîneur 24 qui comprend un manchon cylindrique creux 26 comportant des cannelures formées en creux 27 dans sa surface périphérique 28 (voir figure 2) et qui coopère avec des cannelures 31 formées sur l'arbre 20. Une première extrémité axiale 30 du manchon 26 se prolonge radialement vers l'extérieur par une paroi en forme de disque 32 dont le bord libre 34 se prolonge axialement par une collerette annulaire cylindrique 36. La paroi 32 et la collerette 36 délimitent un espace 38 qui reçoit des moyens d'entraînement unidirec- tionnel, réalisés sous la forme d'une roue libre 39, qui sont susceptibles d'assurer la liaison en rotation du corps d'entraîneur 24 avec la portion 19 du corps du pignon de lanceur 18 reçue dans l'espace 38. Les déplacements axiaux de l'entraîneur 22, et donc du lanceur 16, le long de l'arbre 20 sont assurés au moyen d'un levier de commande 40 qui est monté pivotant, autour d'un axe 42, dans le boîtier 44 du démarreur 10 et dont une extrémité libre 46 en forme de fourchette est reçue dans un logement qui est délimité par la face 48 de la paroi en forme de disque 32 et par la face en vis-à-vis d'une rondelle d'entraînement 52. Selon l'état de la technique, et comme cela est illustré sur la figure 1, la rondelle 52 est fixée au moyen d'une soudure 54 au voisinage de la seconde extrémité axiale 56 du manchon 26. Dans le premier mode de réalisation selon l'inven- tion qui est illustré sur la figure 2, on peut voir que la rondelle d'entraînement 52 est réalisée venue de matière avec une douille de fixation 58. Comme on peut le voir plus en détails sur la figure 3, la rondelle d'entraînement 52 est réalisée venue de matière avec la douille de fixation 58 et s'étend radialement vers l'extérieur depuis une extrémité axiale 60 de la douille 58 tandis que l'autre extrémité axiale 62 de la douille 58 prend appui axialement contre la face en vis-à-vis 48 de la paroi en forme de disque 32 du corps 24 de l'entraîneur 22. La douille 58 est montée enfilée axialement sur le manchon 26 et, conformément à l'invention, sa fixation axiale et en rotation sur le manchon 26 est assurée par déformation localisée de la paroi de la douille 58 en regard des creux de cannelures 27. Ces déformations localisées 64 sont par exemple réalisés au moyen d'un outil de forme (non représenté) qui déforme la paroi cylindrique annulaire de la douille 58 localement en regard des creux de cannelures 27. A l'issue de cette opération de déformation mécanique, la douille de fixation 58, et donc la rondelle d'entraînement 52, est fixée axialement et en rotation par rapport à la paroi en forme de disque 32 et ces éléments délimitent ensemble un logement 66 de dimensions précises 66 qui est prévu pour recevoir l'extrémité en forme de fourchette 46 du levier de commande 40. Grâce à la conception selon l'invention, il est possible de fixer et de positionner axialement de manière précise la rondelle d'entraînement 52 sur le corps d'entraîneur 24, après cémentation de ce dernier, et, en l'absence de toute opération ultérieure de soudage rendue inutile, il est possible de réaliser la rondelle 52 et sa douille de fixation 58 en acier ordinaire, tel que par exemple un acier XES 10/10. Dans la variante de réalisation illustrée aux figures 4 et 5, le bord d'extrémité axiale 62 de la douille 58 de fixation de la rondelle d'entraînement 52 se prolonge radialement vers l'extérieur par une plaque en forme de disque 68 qui est réalisée venue de matière avec la douille de fixation 58 et qui, en position montée, vient en appui et épouse la forme de la face en vis-à-vis 48 de la paroi en forme de disque 32 du corps d'entraîneur 24. La plaque 68 peut avoir diverses fonctions. Elle constitue d'abord une doublure de la paroi en forme de disque 32 de manière à protéger cette dernière des chocs résultant de la présence de la fourchette 46 et elle permet de délimiter avec encore plus de précision les dimensions axiales du logement 66. La plaque en forme de disque 68 permet également d'assurer la fixation de la douille 58, et donc de la rondelle d'entraînement 52, en association avec les déformations 64 ou en l'absence de ces dernières, grâce au sertissage d'un capot 70. Le capot 70, connu selon l'état de la technique comme cela est illustré sur la figure 1, a pour première fonction de fermer l'espace 38 afin d'y maintenir la roue libre 39. Dans le mode de réalisation illustré aux figures 4 et 5, le capot peut également assurer la fixation axiale de la douille 58. A cet effet, le capot 70 comporte une collerette annulaire cylindrique 72 dont un premier bord axial rabattu 73 s'étend radialement vers l'intérieur en regard de la face en vis-à-vis de la plaque en forme de disque 68 réalisée venue de matière avec la douille 58. L'autre bord axial de la paroi annulaire cylindri- que 72 peut comporter un série de pattes 74 rabattues radialement vers l'intérieur, à l'issue de l'opération d'assemblage, une des patte 74 étant illustrée en silhouette sur la figure 5 avant d'être rabattue. Le capot 70 assure ainsi simultanément la fixation de la rondelle d'entraînement 52 et la fermeture de l'espace interne 38. Enfin, dans la variante de réalisation illustrée aux figures 6 et 7, le capot 70 est réalisé venu de matière avec la douille de fixation 58 et la plaque en forme de disque 68 se prolonge axialement sous la forme d'une collerette annulaire cylindrique 72 dont le bord d'extrémité libre 74 est rabattu radialement vers l'intérieur à l'issue des opérations d'assemblage, le bord 74 pouvant être continu ou réalisé sous la forme de pattes comme dans le cas de la figure 5. REVENDICATIONS 1. Démarreur (10) de véhicule automobile du type comportant un lanceur (16) sur lequel agit une extrémité (46) d'un levier de commande (40), et qui comprend un pignon de lanceur (18) et un entraîneur (22) dont le corps (24) comporte un manchon (26) qui est monté coulissant sur l'arbre (20) du lanceur et dont une première extrémité (30) se prolonge radialement vers l'extérieur par une paroi (32) en forme de disque qui coopère avec une rondelle d'entraînement (52), agencée au voisinage de la seconde extrémité (56) du manchon (26), pour délimiter un logement (66) qui reçoit l'extrémité (46) du levier de commande (40), caractérisé en ce que la rondelle d'entraînement (52) est réalisée en une seule pièce avec une douille de fixation (58) montée sur le manchon (26) et sertie sur le corps d'entraîneur (24). 2. Démarreur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la douille (58) est sertie sur le manchon (26) du corps d'entraîneur (24). 3. Démarreur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le manchon (26) comporte une série de cannelures réalisées venues de matière par déformation qui délimitent des parties en creux (27) dans la surface périphérique (28) du manchon (26), et en ce que la douille (58) est fixée au manchon (26) par déformation locale de la paroi de la douille de fixation (58) à l'intérieur de ces creux (27). 4. Démarreur selon l'une quelconques des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rondelle d'entraînement (52) est agencée à l'une (60) des extrémités de la douille (58), et en ce que l'autre extrémité (62) de la douille (58) prend appui axialement contre la paroi en forme de disque (32) du corps d'entraîneur (24). 5. Démarreur selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'autre extrémité (62) de la douille (58) se prolonge radialement vers l'extérieur par une plaque en forme de disque (68) qui prend appui axialement contre la face en vis-à-vis (48) de la paroi en forme de disque (32) du corps de l'entraîneur (24). 6. Démarreur selon la revendication 5, caractérisé en ce que le corps d'entraîneur (24) comporte un capot annulaire cylindrique (70, 72) dont un bord (73) rabattu radialement vers l'intérieur s'étend en regard de la face en vis-à-vis (48) de la paroi en forme de disque (32) du corps d'entraîneur (24). 7. Démarreur selon la revendication 6, caractérisé en ce que le capot (70, 72) est réalisé venu de matière avec la plaque en forme disque (68) de la douille (58) de fixation de la rondelle d'entraînement (52). 8. Démarreur selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que le corps d'entraîneur (24) comporte une collerette annulaire cylindrique (36) qui prolonge axialement le bord libre de la paroi en forme de disque (32), et en ce que le capot (70) s'étend axialement en regard de la collerette (36). 9. Démarreur selon la revendication 8, caractérisé en ce que l'autre bord (74) du capot (70, 72) comporte au moins une patte de fixation (74) rabattue radialement vers l'intérieur en regard du bord axial libre de la collerette (36).