Brevet FR2719816A3 — publié le 19951117

FR 2719816 A3 19951117 FR 9504023 A 19950405 GARNISSAGE AUTOPORTEUR POUR LE REVETEMENT INTÉRIEUR DES PLAFONDS DE VÉHICULES OBJET DE L'INVENTION La présente invention, telle qu'elle apparaît dans le présent mémoire, porte sur un garnissage pour le revêtement intérieur des plafonds de véhicules, du genre de ceux qui sont constitués par divers matériels, placés de façon à former des couches unies entre elles au moyen d'un adhésif, afin de configurer ainsi une espèce de sandwich, dans lequel une ou plusieurs des couches citées plus haut sont composées d'un réticule de fibres végétales, qui, avec un poids réduit, apportent à l'ensemble une bonne rigidité, de telle manière que le garnissage soit autoporteur. ANTÉCÉDENTS DE L'INVENTION Le revêtement intérieur des plafonds de véhicules exige généralement l'utilisation d'un matériel de garnissage qui soit autoporteur, s'adapte facilement aux diverses formes des différents plafonds, ait un poids réduit dans son ensemble et, en outre, présente un aspect et un toucher extérieurs agréables. Pour remplir toutes ces conditions, on recourt habituellement à l'emploi de garnissages formés par divers matériels, où ceux-ci sont disposés de manière à former des couches d'une épaissseur réduite, unies moyennant des couches d'adhésif, de telle façon que chacun fasse apport de ses propriétés à l'ensemble ainsi formé ou sandwich. Une configuration fort utilisée est d'habitude celle formée par une première couche dans la zone en contact avec le plafond, composée d'un matériel de revêtement, suivie d'un réticule ou treillis formé par des fibres de verre adhérant au revêtement à l'aide d'un adhésif, à la suite duquel vient une couche centrale, suivie à son tour par un nouveau réticule de fibres de verre, collé finalement à une couche extérieure du garnissage, qui est accessible et est formée par un tissu léger. Ce genre de matériels présentent certains inconvénients, notamment ceux qui découlent de l'utilisation d'une couche composée d'un réticule de fibre de verre et ceux qui sont dus, en premier lieu, comme tout le monde le sait, aux problèmes que pose la manipulation de la fibre de verre et, en deuxième lieu, à un facteur qu'il convient de faire ressortir, car il est également important: le prix énorme de la fibre de verre en question. L'invention proposée résoud complètement ces inconvénients, sans changer aucune des propriétés du produit final. De plus, elle permet de maintenir la disposition et les matériels décrits pour les autres couches, ce qui offre l'avantage de pouvoir maintenir, sans grandes variations, la méthode de production employée à l'heure actuelle. DESCRIPTION DE L'INVENTION Le garnissage qui est préconisé ici, suivant la structure du genre sandwich qui a été décrite, pour résoudre les inconvénients mentionnés plus haut, part de la suppression de la couche de fibre de verre, mais en même temps de la garantie qu'il donne que le composé final conserve toutes les caractéristiques qui sont requises par les fabricants de véhicules. De même, il est souhaitable que les changements introduits n'affectent pas l'ensemble du processus de fabrication et qu'on puisse maintenir l'emploi et le mode de production habituels pour le reste des composants, étant donné qu'il ne s'agit pas d'un garnissage tout à fait distinct de ceux qui sont déjà connus. Dans la présente invention, on propose de remplacer la couche de fibre de verre qu'on utilise à présent par une couche de la même épaisseur, mais composée d'un réticule ou treillis en fibre végétale, telle que de la paille, du jute, etc. Cela permet de maintenir inchangées les propriétés finales du composé qui en résulte, sans introduire des changements importants dans le processus de fabrication, tout en y incorporant les avantages essentiellement dans le domaine de l'hygiène - que procure la manipulation de matériels naturels, comme ceux qui ont été décrits. De même, comme ce sont des produits d'origine naturelle, ils ne posent pas de problèmes de décomposition des résidus dans le milieu ambiant. Ils présentent dès lors un caractère écologique positif, en comparaison avec l'emploi de la fibre de verre. D'autres caractéristiques dont il faut tenir compte sont la réduction de poids (d'environ 10%) dans 1; composé final formant le garnissage et un coût inférieur à celui auquel revient le réticule de fibre de verre. DESCRIPTION DES DESSINS Pour compléter la description qui précède et en vue d'aider à une meilleure compréhension des caractéristiques de l'invention, on joint au présent mémoire descriptif, comme faisant partie intégrante de celui-ci, un jeu de dessins sur lesquels, dans un but illustratif et non limitatif, on a représenté ce qui suit: Figure 1.- Elle montre une section schématique de la distribution des couches de divers matériels, qui composent le garnissage proposé. Figure 2.- Elle montre une vue en plan d'une couche de fibre végétale, où on observe la distribution aléatoire des fibres étendues sur la plaque centrale en polyuréthane, ainsi que leurs dimensions relatives approximatives. RÉALISATION PRÉFÉRABLE DE L'INVENTION A la vue des figures, il est permis d'observer comment le garnissage proposé est formé par une grosse couche centrale de mousse en polyuréthane (1), dont est solidaire des deux côtés, au moyen d'un adhésif (3), un réticule de fibres végétales (2), qui à son tour s'unit par son côté extérieur, en employant la même couche d'adhésif (3), à une dernière couche de revêtement d'une fine épaisseur, formé par un tissu qui n'est pas léger (4), lequel couronne le côté qu'on ne voit pas, ainsi que par un revêtement décoratif (5) qui couronne le côté du garnissage qu'on voit. Le réticule ou treillis en fibres végétales (2), qui est l'objet préférable de cette invention, est constitué de fibres de matériels végétaux, coupées au préalable à une longueur adéquate, qui oscille entre 20 et 40 mm., et disposées d'une façon aléatoire sur une surface plane, comme on le voit sur la Figure 2, configurant ainsi un treillis fin et discontinu, qui sera directement appliqué dans la formation du garnissage final, en étant collé au moyen d'un adhésif aux couches adjacentes de ce garnissage. Quant à la nature préférable des fibres végétales, au terme de nombreuses études, on a constaté que les matériels qui s'adaptaient le mieux aux caractéristiques demandées, étaient, entre autres, la paille et le jute, qui non seulement s'obtiennent facilement, mais encore ont un poids fort réduit, qui varie entre 80 et 100 g par mètre carré. REVENDICATIONS lère.- Garnissage autoporteur pour le revêtement intérieur des plafonds de véhicules, qui, étant du genre de ceux qui sont constitués d'une structure sandwich, formée par une couche centrale en polyuréthane, unie des deux côtés, moyennant un adhésif, à des couches de fibres résistantes et étant couronné à l'extérieur par un revêtement en tissu qui n'est pas léger du côté qu'on ne voit pas et un revêtement décoratif du côté qu'on voit, est essentiellement caractérisé par le fait qu'il incorpore une couche de fibres résistantes, formée par une pluralité de fibres végétales, de préférence de la paille ou du jute, dont la longueur est comprise entre 20 et 40 mm., qui sont distribuées d'une façon aléatoire, en formant un réticule ou un treillis discontinu, tout en s'unissant, moyennant ur adhésif, au reste de la structure du garnissage.