Brevet FR2721546A1 — publié le 19951229

1j 2721546 Dispositif à poignées pour une scie à moteur à chaîne La présente invention concerne un dispositif à poignées pour une scie à chaîne équipée d'un moteur monté dans un car- ter et destiné à entraîner une chaîne à scier, laquelle tour- ne sur une barre de guidage s'étendant dans la direction lon- gitudinale de la scie à moteur à chaîne, d'une poignée supé- rieure en forme d'étrier orientée dans la direction longitu- dinale de la scie à moteur à chaîne et fixée avec sa première extrémité, dans la région de la partie avant du carter qui est située du côté de la barre de guidage, sur le dessus du carter et est assujettie avec sa seconde extrémité dans la région de la partie arrière du carter détournée de la barre de guidage, et d'une poignée latérale en forme d'étrier dont la première extrémité est reliée, dans la région d'une partie de la poignée supérieure qui est proche de la barre de guida- ge, à la poignée supérieure et dont la seconde extrémité est fixée, dans la région du dessous du carter, latéralement à ce dernier, une partie médiane s'étendant, entre les extrémités de la poignée latérale, à peu près parallèlement au côté lon- gitudinal du carter et à une certaine distance de celui-ci. Un dispositif à poignées de ce genre pour une scie à mo- teur à chaîne est décrit dans le brevet français A 2479069. La poignée supérieure en forme d'étrier s'étendant dans la direction longitudinale de la scie à moteur à chaîne est sai- sie par un utilisateur pour qu'il puisse tenir et guider la scie à moteur à chaîne d'une main. D'un côté longitudinal du carter est montée une poignée latérale dont une extrémité est reliée à la partie avant de la poignée supérieure et dont l'autre extrémité est fixée au voisinage du dessous de la scie à moteur à chaîne dans la région de la partie terminale avant du carter située du côté de la barre de guidage. Lors- que la scie à moteur à chaîne est posée sur une surface d'ap- pui les extrémités de la poignée latérale en forme d'étrier se trouvent, en vue de dessus, l'une au-dessus de l'autre, de 2 2721546 sorte qu'une partie médiane, disposée entre les extrémités et s'étendant à une certaine distance du côté longitudinal du carter, peut être saisie par l'utilisateur de l'autre main. Du fait que la poignée supérieure et la poignée latérale se trouvent dans des plans sensiblement perpendiculaires l'un à l'autre la scie à moteur à chaîne peut être guidée par l'uti- lisateur avec la barre de guidage orientée vers le bas et vers l'avant. Dans d'autres positions de travail peuvent se produire des positions de main ergonomiquement défavorables qui occasionnent des tensions, des crampes et une fatigue prématurée. Lorsque la barre de guidage est orientée vers l'avant le poids de la scie à moteur à chaîne est supporté par la main entourant la poignée supérieure; la poignée latérale saisie par l'autre main sert essentiellement à guider la scie à mo- teur à chaîne. Du fait de ces charges de poids différentes subies par les bras il peut se produire des tensions muscu- laires qui entraînent de fréquentes interruptions de travail. La présente invention a pour but de créer un dispositif à poignées pour une scie à moteur à chaîne au moyen duquel cette dernière peut être guidée dans toute position de tra- vail, même durant des laps de temps prolongés, sans causer de fatigue. Ce but est atteint, en ce qui concerne un dispositif à poignées pour une scie à chaîne équipée d'un moteur monté dans un carter et destiné à entraîner une chaîne à scier, la- quelle tourne sur une barre de guidage s'étendant dans la di- rection longitudinale de la scie à moteur à chaîne, d'une poignée supérieure en forme d'étrier qui, orientée dans la direction longitudinale de la scie à moteur à chaîne, est fi- xée avec sa première extrémité, dans la région de la partie avant du carter située du côté de la barre de guidage, sur le dessus du carter, et est assujettie avec sa seconde extrémi- 3 2721546 té, dans la région de la partie arrière du carter éloignée de la barre de guidage, et d'une poignée latérale en forme d'é- trier dont la première extrémité est reliée, dans la région d'une partie de la poignée supérieure qui est proche de la barre de guidage, à la poignée supérieure et dont l'autre ex- trémité est fixée, dans la région du dessous du carter, laté- ralement à celui-ci, une partie médiane s'étendant, entre lesdites extrémités de la poignée, à peu près parallèlement au côté longitudinal du carter et à une certaine distance de celui-ci, selon l'invention par le fait que la seconde extré- mité de la poignée latérale en forme d'étrier est assujettie dans la région de la partie arrière du carter éloignée de la barre de guidage. Du fait que la seconde extrémité de la poignée latérale, détournée de la poignée supérieure, est retenue dans la ré- gion de la partie arrière du carter de la scie à moteur à chaine, éloignée de la barre de guidage, la poignée latérale en forme d'étrier devient plus longue de façon à offrir une grande région à l'intérieur de laquelle la main de l'utilisa- teur peut saisir la poignée latérale. En fonction de l'orien- tation de la scie à moteur à chaîne l'utilisateur peut saisir la poignée latérale dans sa région supérieure, médiane ou in- férieure, l'utilisateur pouvant à chaque fois choisir une po- sition de mains ergonomiquement avantageuse. Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention la poignée latérale, observée en projection sur le plan de la barre de guidage, est incurvée et décrit sensiblement un arc de cercle partiel qui est orienté de telle façon que le cen- tre de l'arc de cercle se trouve du côté de la poignée supé- rieure par rapport à la poignée latérale. Ainsi l'utilisateur peut au choix à chaque fois saisir et tenir la poignée avec la main orientée de façon différente. 4 2721546 Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention la partie médiane de la poignée latérale en forme d'étrier se compose de deux portions qui sont reliées entre elles par l'intermédiaire d'une partie en forme d'arc de cercle parti- el, réalisée de préférence sous la forme d'un quart de cer- cle, l'une desdites portions, voisine de la poignée supérieu- re, s'étendant sensiblement à angle droit par rapport à l'axe longitudinal médian de la scie et sensiblement parallèlement au côté longitudinal du carter et l'autre desdites portions, rapportée par l'intermédiaire de la partie en forme de quart de cercle, s'étendant sensiblement parallèlement à l'axe lon- gitudinal médian de la scie à moteur à chaîne. Dans une autre forme de réalisation avantageuse de l'in- vention la poignée latérale présente, dans la région de sa première extrémité, une partie supérieure orientée sensible- ment perpendiculairement au plan de la barre de guidage et présentant une étendue correspondant à peu près à la largeur de la main de l'utilisateur, de façon à lui permettre de sai- sir et de porter la scie d'une main dans la région de cette partie. Dans cette position de saisie le poids de la scie à moteur à chaine est à peu près uniformément réparti sur les deux bras. Une caractéristique avantageuse de l'invention consiste en ce que la seconde extrémité de l'étrier supérieur, détour- née de la barre de guidage, se trouve à une plus faible dis- tance de la partie avant du carter que la seconde extrémité de la poignée latérale. De plus, le carter présente avanta- geusement, dans la région de la partie arrière du carter, une partie d'appui faisant saillie au-dessus du côté supérieur de la partie avant du carter et à laquelle est fixée la seconde extrémité de la poignée supérieure, ladite partie d'appui pouvant présenter, du côté de la barre de guidage, une face frontale à laquelle est fixée la seconde extrémité de la poignée supérieure. 2721546 De préférence, il est prévu dans la région de la seconde extrémité de la poignée latérale une ouverture d'accrochage passant à travers la poignée latérale et dont l'axe longitu- dinal médian est de préférence orienté vers le côté longitu- dinal du carter. Dans cette ouverture d'accrochage peut être accroché un organe porteur, par exemple un mousqueton, pour fixer la scie à moteur à chaîne, à des fins de transport, à une bretelle ou bandoulière de l'utilisateur. La position de l'ouverture d'accrochage assure une position de transport dans laquelle la barre de guidage est orientée vers le bas à peu près perpendiculairement au sol. D'autres caractéristiques avantageuses de l'invention consistent en ce que l'axe longitudinal médian de l'ouverture d'accrochage est orienté vers la première extrémité de la poignée latérale et en ce que l'ouverture d'accrochage débou- che dans un cône fraisé. Dans une forme de réalisation avantageuse de l'invention l'ouverture d'accrochage est formée dans la région de transi- tion entre une partie inférieure présentant la seconde extré- mité de la poignée latérale et la partie médiane de cette poignée. Selon une caractéristique de l'invention il se trouve sur chacun des deux côtés longitudinaux du carter une poignée latérale, les deux poignées latérales étant de préférence disposées symétriquement par rapport au plan longitudinal mé- dian de la poignée supérieure. L'invention est expliquée plus en détail ci-dessous à l'aide d'exemples de réalisation décrits en détail ci-dessous et représentés aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue latérale d'une scie à moteur à chaîne munie d'un dispositif à poignées selon l'invention; 6 2721546 la figure 2 est une vue en élévation d'une poignée laté- rale du dispositif à poignées; la figure 3 est une vue latérale d'une scie à moteur à chaîne équipée d'un dispositif à poignées selon l'invention réalisé sous une autre forme; la figure 4 est une vue latérale d'une scie à moteur à chaîne équipée d'un dispositif à poignées selon l'invention réalisé sous une troisième forme; la figure 5 représente schématiquement, en vue de des- sus, une scie à moteur à chaîne munie de chaque côté longitu- dinal d'une poignée latérale; la figure 6 est une vue latérale d'une scie à moteur à chaîne selon la figure 1 présentant une ouverture d'accrocha- ge disposée dans la poignée latérale; la figure 7 est une vue en élévation, partiellement en coupe, de la poignée latérale de la figure 6; et la figure 8 est une vue de dessus de l'ouverture d'ac- crochage suivant la flèche VIII de la figure 7. La scie à moteur à chaîne 1 représentée sur la figure 1, comporte un moteur 3, par exemple un moteur thermique à deux temps, monté dans un carter 2 et qui entraîne une chaine à scier 4 tournant sur une barre de guidage 5. Le carter 2 pré- sente un côté inférieur 26 qui sert également de surface d'appui lorsqu'il s'agit de poser la scie à moteur à chaine 1 en cas d'arrêt; dans cette position de la scie à moteur à chaîne le plan 28 de la barre de guidage 5 s'étend perpendi- culairement au sol. Sur le dessus 10 du carter 2, opposé au côté inférieur 26, est disposée une poignée 7 en forme d'é- trier s'étendant dans la direction longitudinale 6 de la bar- 7 2721546 re de guidage 5, de préférence au-dessus du centre de gravité de la scie à moteur à chaîne 1. Dans l'enveloppe 9 de la poi- gnée 7 en forme d'étrier est prévue une manette des gaz 13 et un organe de blocage 12 pour la manette des gaz. La poignée 7 en forme d'étrier est fixée par sa première extrémité 8, dans la région de la partie avant 32 du carter située du côté de la barre de guidage 5, sur le dessus 10 du carter 2 et est reliée par son autre extrémité 31 à une partie arrière 27 du carter éloignée de la barre de guidage 5. Pour permettre de guider et tenir la machine-outil des deux mains il est disposé sur un côté longitudinal 11 du car- ter 2 une poignée latérale 14 en forme d'étrier dont la pre- mière extrémité 15 est reliée, au niveau de la partie avant 34 de la poignée supérieure qui est proche de la barre de guidage, à cette poignée supérieure 7 en forme d'étrier. Il peut être avantageux de fixer la première extrémité 15 sur le côté longitudinal 11 du carter 2 de sorte que la poignée su- périeure 7 et la poignée latérale 14 sont retenues séparément l'une de l'autre sur le carter 2. La poignée latérale 14 s'é- tend au niveau du côté longitudinal 11 sur toute la hauteur de construction du carter 2 et est retenue avec son seconde extrémité 17, dans la région du dessous 26 du carter 2, sur le côté longitudinal du carter. Entre les extrémités 15 et 17 une partie médiane 19 de la poignée latérale 14 s'étend sen- siblement parallèlement au côté longitudinal 11 du carter 2 à une certaine distance de celui-ci. Selon l'invention la se- conde extrémité 17 de la poignée latérale 14 est assujettie au niveau de la partie arrière 27 du carter, détournée de la barre de guidage 5, de sorte que la poignée latérale 14 s'é- tend à la fois sensiblement sur toute la hauteur et sur une majeure partie de la longueur du carter 2. Il peut également être avantageux que la poignée latérale 14 s'étende sensible- ment parallèlement au côté longitudinal 11 du carter 2 sur toute la longueur de celui-ci. 8 2721546 Entre la première extrémité 15, c'est-à-dire celle supé- rieure, et la seconde extrémité 17, c'est-à-dire celle infé- rieure, la partie médiane 19 de la poignée latérale 14, ob- servée en projection sur le plan 28 de la barre de guidage 5, est incurvée et décrit sensiblement un arc de cercle partiel, de préférence un arc de quart de cercle avec un rayon R. Le centre 37 de l'arc de cercle partiel se trouve alors avanta- geusement au-dessus de la poignée latérale 14, c'est-à-dire du côté longitudinal de la partie médiane 19 qui est tourné vers la poignée supérieure 7. Ainsi qu'il ressort de la figure 2, la poignée latérale 14 présente, dans la région de son extrémité supérieure 15, une partie supérieure 16 qui s'étend partiellement par-dessus le côté supérieur 10 du carter 2. La partie supérieure 16, orientée sensiblement perpendiculairement au plan 28 de la barre de guidage 5, est fixée à la partie avant 34 de la poi- gnée supérieure et présente une étendue a, laquelle corres- pond sensiblement à la largeur de la main d'un utilisateur, pour lui permettre de saisir la poignée latérale 14 au niveau de cette partie supérieure. On obtient ainsi que l'utilisa- teur puisse par exemple, lorsque la barre de guidage 5 est orientée vers l'avant, tenir et guider la scie à moteur à chaîne des deux mains dans la région des poignées située du côté du dessus du carter. On obtient en outre que la partie médiane 19 de la poignée latérale 14 se trouve à une distance latérale suffisante du côté longitudinal 11 du carter 2 de sorte qu'il reste suffisamment de jeu pour le mouvement des doigts de la main entourant la poignée. De même que la partie supérieure 16 de la poignée laté- rale 14, une partie inférieure opposée 18 est elle aussi avantageusement orientée sensiblement perpendiculairement au plan 28 de la barre de guidage 5 de sorte que les axes cen- traux de la partie supérieure 16 et de la partie inférieure 18 s'étendent à peu près parallèlement l'un à l'autre. Sur la 9 2721546 figure 2 la partie inférieure 18 est plus courte, dans le présent exemple de réalisation, que la partie supérieure 16; la partie inférieure 18 est retenue directement sur le côté longitudinal 11 du carter 2, alors que la partie supérieure 16 s'engage au moins partiellement par-dessus le côté supéri- eur 10 du carter 2. Il peut être avantageux que la partie in- férieure 18 s'engage par-dessous le côté inférieur 26 du car- ter et soit assujettie à ce côté inférieur 26 de la scie à moteur à chaîne. Il ressort également de la figure 2 que les parties de transition entre la partie supérieure 16 et la partie médiane 19 et entre la partie médiane 19 et la partie inférieure 18 sont chacune, observées en projection sur un plan perpendicu- laire, réalisées sous la forme d'un arc de quart de cercle. Les rayons des deux arcs de quart de cercle peuvent alors être différents. Dans l'exemple de réalisation de la figure 3 la partie médiane 19 de la poignée latérale 14 se compose de deux por- tions 24 et 25 disposées sous un certain angle l'une par rap- port à l'autre et qui sont reliées entre elles par l'intermé- diaire d'une partie 30 en forme d'arc de cercle partiel qui est réalisée de préférence sous la forme d'un arc de quart de cercle. La portion 24 voisine de la poignée supérieure 7 s'é- tend avantageusement à peu près à angle droit par rapport à l'axe longitudinal médian 29 de la scie et sensiblement pa- rallèlement au côté longitudinal 11; la portion 25, rappor- tée par l'intermédiaire de la partie 30 en forme d'arc de cercle partiel, est, par contre, orientée à peu près parallè- lement à la direction de l'axe longitudinal médian 29. De mê- me que dans l'exemple de réalisation de la figure 1, le cen- tre 37 de la partie 30 en forme d'arc de cercle partiel se trouve au-dessus de la partie médiane 19 de la poignée laté- rale 14. 2721546 Dans un autre exemple de réalisation du dispositif à poignées représenté sur la figure 4 la seconde extrémité 31 de la poignée 7, détournée de la barre de guidage 5, se trou- ve, pour un observateur regardant dans la direction longitu- dinale 6, à une plus faible distance de la barre de guidage 5 que l'extrémité inférieure 17 de la poignée latérale 14. L'enveloppe 9 de la poignée supérieure 7 est avantageusement disposée audessus du centre de gravité de l'ensemble de la scie à moteur à chaîne 1 de sorte que, lorsque la machine-ou- til est tenue en main par la poignée supérieure 7, la tendan- ce à l'apparition de moments de basculement autour d'un axe transversal de la scie à moteur à chaîne est faible. Du fait que la poignée latérale 14 est plus longue dans la direction longitudinale 6 que la poignée supérieure 7 la barre de gui- dage de la scie à moteur à chaîne peut être basculée, d'une manière ergonomiquement avantageuse, vers le haut ou vers le bas. La scie à moteur à chaîne présente deux tubulures de remplissage, susceptible d'être fermées, 38 et 39 respective- ment pour de l'huile et du carburant, ces tubulures étant disposées sensiblement l'une au-dessus de l'autre dans la ré- gion de la partie avant 32 du carter. Grâce à cette disposi- tion on peut sans problème faire le plein d'huile et de car- burant, lorsque la scie à moteur à chaîne est posée latérale- ment sur le sol, sans que l'accès à la région des tubulures de remplissage soit gêné par la poignée latérale 14. La poignée latérale 14 peut présenter une section qui va en se rétrécissant à partir de sa première extrémité 15, c'est-à-dire celle supérieure, en direction de sa seconde ex- trémité 17, c'est-à-dire celle inférieure. Dans l'exemple de réalisation de la figure 4 la section se rétrécit, sur la longueur de la poignée latérale 14 en direction de l'extrémi- té arrière 17 dans la région du côté longitudinal 11 du car- ter 2, de façon continue et uniforme; cependant, des régions il 2721546 partielles de la partie médiane 19 et/ou les tronçons supéri- eur et inférieur 16, 18 s'étendant à peu près horizontalement peuvent également être réalisés sous une forme cylindrique. La partie arrière 27 du carter 2 est réalisée sous la forme d'une partie d'appui 35 faisant saillie au-dessus du côté supérieur 10. La partie d'appui 35 peut avantageusement être fermée par un couvercle de corps de filtre 40 qui par desserrage d'un bouton de fermeture 41 libère l'espace d'un filtre à air monté dans la partie d'appui 35. La partie d'appui 35 présente, du côté de la poignée su- périeure 7, une face frontale 36 à laquelle est fixée, par bridage ou analogue, la seconde extrémité 31, c'est-à-dire celle arrière, de la poignée supérieure 7. Du fait de la par- tie d'appui 35 faisant saillie vers le haut et s'étendant en partie sur le côté supérieur 10 de la partie avant 32 de la poignée supérieure, l'étendue longitudinale de la poignée su- érieure 7 se trouve raccourcie. La poignée latérale 14 peut présenter une section ellip- tique pour pouvoir être saisie ergonomiquement par la main de l'utilisateur de sorte que des temps morts dus à des phénomè- nes de fatigue se trouvent écourtés. Dans la région de la partie avant 32 du carter il est prévu, devant la partie antérieure 34 de la poignée supérieu- re, un étrier protège-main 42 qui, dans le cas d'un rebond de la machineoutil en cours de fonctionnement, déclenche un frein de sécurité et arrête la chaîne à scier. Comme représenté sur la figure 5, il peut être avanta- geux de disposer des deux côtés longitudinaux 11, 11' de la scie à moteur à chaîne 1 sur le carter 2 respectivement une poignée latérale 14; 14', les deux poignées latérales 14, 14' étant avantageusement disposées symétriquement par rap- 12 2721546 port au plan longitudinal médian 49 passant par la poignée supérieure 7. Les chiffres de référence de la poignée latéra- le additionnelle 14' correspondent à ceux de la poignée laté- rale 14, en étant cependant affectés d'une apostrophe. L'a- gencement représenté permet un haut degré de maniabilité; de plus, une scie à moteur à chaîne de ce genre peut être tenue et guidée de façon optimale aussi bien par des gauchers que par des droitiers. Dans l'exemple de réalisation de la figure 6 il est pré- vu dans la poignée latérale 14 une ouverture d'accrochage 50 qui dans l'exemple de réalisation représenté est réalisée sous la forme d'un trou traversant la poignée latérale 14. Des formes de section de l'ouverture d'accrochage 50 qui dif- * fèrent de la forme circulaire peuvent également être avanta- geuses. L'axe médian longitudinal 51 de l'ouverture d'accrochage est orienté dans la direction du côté longitudinal 11 du carter 2 de la scie à moteur à chaîne 1. L'ouverture d'accro- chage 50 débouche au niveau de ses deux extrémités axiales dans des cônes fraisés 52, 53 de sorte que l'épaisseur de la poignée latérale 14 dans la région de l'ouverture d'accrocha- ge 50 se trouve réduite de façon à faciliter l'accrochage d'un crochet de suspension, d'un mousqueton ou analogue. Com- me le montre la figure 7, l'axe longitudinal médian 51 de l'ouverture d'accrochage 50 est orienté dans la direction de la première extrémité 15 de la poignée latérale 14 et se trouve de préférence dans un plan défini par les parties ter- minales 16 et 18. De préférence, l'ouverture d'accrochage 50 est réalisée dans la partie de transition 55 entre la partie 18 voisine de l'extrémité 17 et la partie médiane 19 de la poignée latérale 14. Ainsi l'ouverture d'accrochage 50 se trouve dans la ré- gion de l'extrémité arrière de la scie à moteur à chaîne 1 à 13 2721546 proximité du côté inférieur 26 et à une certaine distance du côté longitudinal 11 du carter 2. Si un mousqueton y est ac- croché et la scie à moteur à chaîne est retenue exclusivement par le mousqueton placé dans l'ouverture d'accrochage 505 alors, du fait de l'action de la gravité, la barre de guidage se trouve inclinée vers le bas en direction du sol, c'est- à-dire dans une position o le risque d'accident est réduit. 14 2721546 REVENDICATIONS 1. Dispositif à poignées pour une scie à moteur à chaîne équipée d'un moteur (3) monté dans un carter (2) et destiné à entraîner une chaîne à scier (4), laquelle tourne sur une barre de guidage (5) s'étendant dans la direction longitudi- nale (6) de la scie à moteur à chaîne (1), d'une poignée su- périeure (7) en forme d'étrier orientée dans la direction longitudinale (6) de la scie à moteur à chaîne (1) et fixée avec sa première extrémité (8), dans la région de la partie avant (32) du carter qui est située du côté de la barre de guidage (5), sur le dessus (10) du carter (2) et est assujet- tie avec sa seconde extrémité (31) dans la région de la par- tie arrière (27) du carter détournée de la barre de guidage (5), et d'une poignée latérale (14) en forme d'étrier dont la première extrémité (15) est reliée, dans la région d'une par- tie (34) de la poignée supérieure qui est proche de la barre de guidage (5), à la poignée supérieure (7) et dont la se- conde extrémité (17) est fixée, dans la région du dessous (26) du carter (2), latéralement à ce dernier, une partie mé- diane (19) s'étendant, entre les extrémités (15, 17) de la poignée latérale (14), à peu près parallèlement au côté lon- gitudinal (11) du carter (2) et à une certaine distance de celui-ci, caractérisé en ce que la seconde extrémité (17) de la poignée latérale (14) est assujettie dans la région de la partie arrière (27) du carter qui est détournée de la barre de guidage (5). 2. Dispositif à poignées selon la revendication 1, ca- ractérisé en ce que la partie médiane (19) de la poignée la- térale (14) est incurvée et de préférence réalisée, dans la projection sur le plan (28) de la barre de guidage (5), sous la forme d'un arc de cercle partiel, le centre fictif (37) de l'arc de cercle partiel étant disposé de préférence du côté de la partie médiane (19) o se trouve la poignée supérieure (7). 2721546 3. Dispositif à poignées selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie médiane (19) de la poignée latérale (14) se compose de deux portions (24, 25) qui sont reliées entre elles par l'intermédiaire d'une partie en forme d'arc de cercle partiel (30), réalisée de préférence à la ma- nière d'un arc de quart de cercle, la portion (24) voisine de la poignée supérieure s'étendant à peu près à angle droit par rapport à l'axe longitudinal médian (29) de la scie et sensi- blement parallèlement au côté longitudinal (11) et en ce que la portion (25), rapportée par l'intermédiaire de la partie (30) en forme d'arc de cercle partiel, est orientée sensible- ment parallèlement à l'axe longitudinal médian (29). 4. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que la poignée latérale (14) présente, dans la région de sa première extré- mité (15), une partie supérieure (16) qui, orientée à peu près perpendiculairement au plan (28) de la barre de guidage (5), présente une étendue (a). 5. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que la seconde extrémité (31) de la poignée supérieure (7), éloignée de la barre de guidage (5), se trouve à une plus petite distance de la partie avant (32) du carter que la seconde extrémité (17) de la poignée latérale (14). 6. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que le carter (2) présente, dans la région de sa partie arrière (27), une par- tie d'appui (35) faisant saillie au-dessus du côté supérieur (10) de la partie avant (32) du carter et à laquelle est fi- xée la seconde extrémité (31) de la poignée supérieure (7). 7. Dispositif à poignées selon la revendication 6, ca- ractérisé en ce que la partie d'appui (35) présente, du côté 16 2721546 de la barre de guidage (5), une face frontale (36) sur la- quelle est assujettie la seconde extrémité (31) de la poignée supérieure (7). 8. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications précécentes, caractérisé en ce que dans la ré- gion de la seconde extrémité (17) de la poignée latérale (14) est formée une ouverture d'accrochage (50) qui traverse la poignée latérale (14) et dont l'axe longitudinal médian (51) est de préférence orienté en direction du côté longitudinal (11). 9. Dispositif à poignées selon la revendication 8, ca- ractérisé en ce que l'axe longitudinal médian (51) est orien- té vers la première extrémité (15) de la poignée latérale (14). 10. Dispositif à poignées selon la revendication 8, ca- ractérisé en ce que l'ouverture d'accrochage (50) débouche dans le cône fraisé (52, 53). 11. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications 8 à 10, caractérisé en ce que l'ouverture d'ac- crochage (50) est formée dans la partie de transition (55) entre une partie inférieure (18) présentant l'extrémité (17) et la partie médiane (19) de la poignée latérale (14). 12. Dispositif à poignées selon l'une quelconque des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que de chacun des deux côtés longitudinaux (11, 11') du carter (2) est montée une poignée latérale (14, 14'), les deux poignées latérales (14, 14') étant de préférence disposées symétriquement par rapport au plan longitudinal médian (49) de la poignée supé- rieure (7).