Brevet FR2714930A3 — publié le 19950713

FR 2714930 A3 19950713 FR 9400332 A 19940113 La présente invention est relative à des perfectionnements apportés à des volets roulants. Elle vise plus particulièrement le mécanisme assurant le déplacement du tablier du volet roulant issu des mouvements d'élévation et de descente de la sangle généralement solidaire d'une poulie d'entraînement combinée à la rotation du tambour du volet roulant. Ces dispositifs d'entraînement sont placés en bout d'arbre du tambour d'enroulement et assurent le point d'articulation entre l'arbre et les consoles support disposées aux extrémités du caisson du volet roulant. Les mécanismes connus demeurent d'un emploi limité à un seul type de caisson de volet roulant, généralement fonction de l'encombrement et des dimensions du caisson. Ils ne sont pas modulables suivant le type de support rencontré, ou du type d'entraînement souhaité. La présente invention vise donc à pallier les inconvénients précédents en proposant un mécanisme comportant un nombre réduit de pièces, d'une grande simplicité de mise en oeuvre, adaptable en fonction des gabarits des caissons, et qui autorise une diminution des stocks, et une polyvalence d'emploi. A cet effet, le mécanisme de montage objet de la présente invention se caractérise en ce qu'il comporte un embout, composé de deux moyeux, pourvu d'organes de solidarisation, coopérant par l'une de ses extrémités dans le tube d'enroulement du volet roulant, ledit embout recevant à l'autre extrémité d'une part, un organe de liaison, destiné à coopérer, au niveau d'une console support disposée aux extrémités du caisson du volet roulant et d'autre part, grâce à un changement de diamètre extérieur sur l'un des moyeux de l'embout, permettre la solidarisation d'un dispositif d'enroulement de sangle. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-après, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures - la figure 1 est une vue en perspective, en éclaté, illustrant particulièrement le montage du dispositif de commande sur l'axe du tambour du volet roulant ; - la figure 2 est une vue perspective du dispositif de commande pourvu d'une poulie d'enroulement - la figure 3 est une vue en perspective du dispositif de commande pourvu d'un flasque. Selon un mode préféré de réalisation le dispositif de commande pour volet roulant comporte une pièce, s'étendant globalement sous la forme d'un tube allongé 1 destiné à former un embout 2 en tête du tube d'enroulement 3 du volet roulant. Cet embout 2 est réalisé, notamment par moulage, préférentiellement dans une matière plastique ou métallique et selon des séries normalisées de diamètre intérieur et extérieur et comprend longitudinalement au moins deux moyeux 4, 5 de section différente, délimités par un épaulement 6 circulaire. L'un de ses moyeux 4, 5 s'emmanche à l'intérieur ou à l'extérieur du tube d'enroulement 3 suivant que l'embout 2 est une pièce mâle ou femelle. L'embout 2 est parcouru par une pluralité de saignées 7, de profils variés, notamment rectangulaire ou arrondi, s'étendant axialement et se répartissant radialement sur sa section de manière à conformer des surfaces de guidages en fonction de saignées 8 complémentaires de profils similaires, disposés le long du tube d'enroulement 3. Ces saignées permettent également de rendre solidaire le tube 3 de l'embout 2 et d'éviter en particulier tous mouvements relatifs entre ces deux pièces. L'un des moyeux 5 de l'embout 2, généralement celui de diamètre le plus important, est pourvu d'au moins une patte escamotable 9, faisant saillie extérieurement par rapport à l'enveloppe de l'embout 2, cette patte 9 se bloquant en extrémité du tube d'enroulement 3 afin de réserver une course de rétractabilité de l'arbre d'enroulement pour en permettre son montage ou son démontage. Le moyeu 4 de moindre diamètre de l'embout 2 reçoit un dispositif d'enroulement de sangle, généralement composé d'une poulie 10 ou d'un flasque 11 qui coulisse au travers d'un orifice 12, 12' pratiqué sur ce dernier, sur la partie saillante dudit moyeu 4. Le dispositif d'enroulement dispose d'une part, d'un alésage en son centre, et d'autre part de parties mâles 13 longitudinales, faisant saillie intérieurement et devant coopérer au niveau de systèmes de solidarisation 15. La surface extérieure périphérique 14 du moyeu 4 recevant le dispositif d'enroulement de sangle comporte une pluralité de systèmes de solidarisation 15 conformés préférentiellement sous la forme de baïonnette. Elles autorisent, grâce à une combinaison de mouvements de translation puis de rotation, du dispositif d'enroulement le long et autour de l'axe du moyeu 4, l'immobilisation axiale et radiale dudit dispositif. Par ailleurs, chacune des parties latérales 16 des baïonnettes, dispose, selon une distance correspondant à la hauteur des parties mâles 13 placées à l'intérieur de l'orifice 12, 12' du dispositif d'enroulement, d'une surépaisseur 17 de matière s'étendant en cordon, servant de cliquet, lorsque l'utilisateur exerce sur ledit dispositif une traction ou une compression longitudinale jusqu'à ce qu'il perçoive un son caractéristique d'un encliquetage. Le montage du dispositif d'enroulement sur l'embout 2 n'est possible que selon une seule position, les parties mâles 13 disposées préférentiellement autour d'une zone médiane interne de l'orifice 12, 12' du dispositif d'enroulement autorisent la combinaison de mouvements de translation puis de rotation au sein des baïonnettes que dans une unique orientation du dispositif d'enroulement. Dans le cas contraire, l'utilisateur ne pourra effectuer que le mouvement de translation. Le moyeu 4 creux comprend également au sein de sa surface interne 18 au moins une cannelure 19, de section droite variée, notamment du type queue d'aronde ou rectangulaire, disposée autour de son diamètre intérieur, afin d'autoriser l'immobilisation d'une partie axiale servant d'organe de liaison 20 à l'équipage formé par le tube d'enroulement 3 du volet roulant et par l'embout 2 au niveau des consoles 21 fixes placées aux extrémités du caisson du volet roulant. L'organe de liaison 20, de longueur variable, est muni sur toute sa surface périphérique 22 d'au moins une forme en relief 23 de profil similaire et complémentaire à ladite cannelure 19, s'étendant préférentiellement selon une direction axiale. Selon une autre caractéristique, l'organe de liaison 20 se termine à l'une de ses extrémités 24, 25 par une restriction de diamètre 26 formant un palier lisse de guidage pour une garniture 27 de roulement logée dans une cavité d'une console support 21. Il demeure bien entendu que la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits et représentés ci-dessus, mais qu'elle en englobe toutes les variantes. REVENDICATIONS 1 - Mécanisme de montage pour volet roulant, caractérisé en ce qu'il comporte un embout (2), composé de deux moyeux (4, 5), pourvu d'organes de solidarisation (15), coopérant par l'une de ses extrémités dans le tube d'enroulement (3) du volet roulant, ledit embout (2) recevant à l'autre extrémité d'une part, un organe de liaison (20), destiné à coopérer, au niveau d'une console support (21) disposée aux extrémités du caisson du volet roulant et d'autre part, grâce à un changement de diamètre extérieur sur l'un des moyeux (4, 5) de l'embout (2), permettre la solidarisation d'un dispositif d'enroulement de sangle (10,11). 2 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'embout (2) est réalisé, notamment par moulage, préférentiellement dans une matière plastique ou métallique et selon des séries normalisées de diamètre intérieur et extérieur et comprend longitudinalement au moins deux moyeux (4, 5) de section différente, délimités par un épaulement (6) circulaire. 3 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'un de ses moyeux (4, 5) s'emmanche à l'intérieur ou à l'extérieur du tube d'enroulement (3) suivant que l'embout (2) est une pièce mâle ou femelle. 4 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embout (2) est parcouru par une pluralité de saignées (7), de profils variés, notamment rectangulaire ou arrondi, s'étendant axialement et se répartissant radialement sur sa section de manière à conformer des surfaces de guidages en fonction de saignées (8) complémentaires de profils similaires, disposés le long du tube d'enroulement (3). 5 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'un des moyeux (5) de l'embout (2) est pourvu d'au moins une patte escamotable (9), faisant saillie extérieurement par rapport à l'enveloppe de l'embout (2), cette patte (9) se bloquant en extrémité du tube d'enroulement (3) afin de réserver une course de rétractabilité de l'arbre d'enroulement pour en permettre son montage ou son démontage. 6 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif d'enroulement dispose d'une part, d'un orifice (12, 12') en son centre, et d'autre part de parties mâles (13) longitudinales, faisant saillie intérieurement et devant coopérer au niveau de systèmes de solidarisation (15). 7 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacune des parties latérales (16) des systèmes de solidarisation (15) dispose, selon une distance correspondant à la hauteur des parties mâles (13) placées à l'intérieur de l'orifice (12, 12') du dispositif d'enroulement, d'une sur-épaisseur (17) de matière s'étendant en cordon, servant de cliquet. 8 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyeu (4) comprend également au sein de sa surface interne (18) au moins une cannelure (19), de section droite variée, notamment du type queue d'aronde ou rectangulaire, disposée autour de son diamètre intérieur, afin d'autoriser l'immobilisation d'une partie axiale servant d'organe de liaison (20) à l'équipage formé par le tube d'enroulement (3) du volet roulant et par l'embout (2) au niveau des consoles (21). 9 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de liaison (20), de longueur variable, est muni sur toute sa surface périphérique (22) d'au moins une forme en relief (23) de profil similaire et complémentaire à la cannelure (19), s'étendant préférentiellement selon une direction axiale. 10 - Mécanisme de montage pour volet roulant selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de liaison (20) se termine à l'une de ses extrémités (24, 25) par une restriction de diamètre (26) formant un palier lisse de guidage pour une garniture (27) de roulement logée dans une cavité d'une console support (21).