Brevet FR2715283A1 — publié le 19950728

L'invention se rapporte à un dispositif de stockage d'articles suspendus sur au moins une barre dans une zone de stockage. Elle se rapporte plus particulièrement mais non exclusivement au stockage des articles vestimentaires. Dans l'industrie du vêtement, il est classique de faire appel à des rails suspendus organisés selon une implantation particulière en vue d'amener les vêtements à chaque poste de confection puis, lorsqu'ils sont terminés, de les acheminer vers une zone de stockage. Dans cette zone de stockage, on a prévu des allées entre lesquelles s'étendent un système de stockage comprenant, soutenues par au moins une structure porteuse, une pluralité de barres de suspension des articles à l'aide, par exemple, de crochets, cintres. Le long de ces allées circule généralement un convoyeur à l'aide duquel les articles sont dirigés vers ou évacués de la zone de stockage. Dans les solutions connues à ce jour, les barres, situées à différentes hauteurs, sont généralement sensiblement horizontales et organisées dans au moins un plan vertical parallèle à l'axe longitudinal des allées. Pour le stockage, le préposé s'empare d'un article sur le convoyeur et l'accroche en bonne place au long de la barre choisie et ainsi de suite. Pour le déstockage, il fait l'opération inverse. Sous réserves de n'implanter les barres de stockage que dans un seul plan vertical, les articles peuvent être chargés dans une allée et déchargés à partir de l'autre allée mais le ratio surface de stockage - surface de la zone de stockage sera alors trés faible, les allées étant alors généralement plus large que la profondeur du système de stockage. Par contre, si on a prévu des barres de stockage réparties dans deux plans verticaux, il est nécessaire d'effectuer ces opérations de chargement et déchargement depuis la même allée et, pour que les moyens de chargement et déchargement puissent circuler à des moments différents, les allées doivent être trés larges. On comprend qu'en toutes hypothèses, la surface occupée par les articles suspendus reste faible par rapport à la surface totale de la zone de stockage. Un des résultats que l'invention vise à obtenir est un dispositif de stockage d'articles suspendus qui optimise la surface de stockage et facilite les opérations de stockage et déstockage. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de stockage du type précité notamment caractérisé en ce que - d'une part, les barres de stockage sont situées dans des plans sécants voire sensiblement perpendiculaires au plan médian des allées et, - d'autre part, chaque barre est inclinée par rapport à un plan horizontal et comprend à celle des extrémités qui est la plus basse une butée d'arrêt pour les articles qui, introduits à l'extrémité haute de la barre, descendent ainsi par gravité vers l'autre extrémité de celle-ci. L'invention sera bien comprise à l'aide de la description ci-aprés faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin ci-annexé qui représente schématiquement - figure 1 : une vue de dessus d'une zone de stockage, - figure 2 : une vue latérale d'un dispositif de stockage. En se reportant au dessin, on voit que, par exemple dans une entreprise de confection ou de distribution de vêtements, pour le stockage d'articles suspendus, on fait appel à des dispositifs 1 de stockage installés entre les allées 2 d'une zone de stockage où se déplacent les préposés au stockage et au déstockage. Le dispositif de stockage comprend une pluralité de barres 3 soutenues par au moins une structure 4 porteuse, sur lesquelles barres les articles (non représentés) sont suspendus à l'aide de crochets (non représentés), par exemple de cintres. Le long de cette allée circule généralement un convoyeur sur lequel les articles sont dirigés vers ou évacués de la zone de stockage. Selon l'invention - d'une part, les barres 3 de stockage sont situées dans des plans P sécants voire sensiblement perpendiculaires au plan médian M des allées et, - d'autre part, chaque barre 3 est inclinée par rapport à un plan horizontal H et comprend a celle 8 des extrémités 8, 9 qui est la plus basse une butée 10 d'arrêt pour les articles qui, introduits à l'extrémité haute 9 de la barre, descendent ainsi par gravité vers l'autre extrémité 8 de celle-ci. Cette disposition est avantageuse car elle permet de stocker en profondeur les articles tout en les rendant facilement accessibles sans moyen moteur supplémentaire. Avantageusement, la barre de stockage est, sur une fraction 11 prédéterminée de sa longueur depuis son extrémité haute, ramenée dans un plan sensiblement horizontal. Cela facilite le chargement. En outre, cette disposition est importante car, si le préposé place par erreur un article sur cette barre et bien qu'il s'en soit dessaisi, il peut le reprendre avant qu'il ne s'échappe vers l'autre extrémité. Il pourra rester en partie haute tant qu'il ne sera pas poussé directement ou par mise en place d'autres articles. On choisira la longueur de ce tronçon 11 horizontal, par exemple, pour qu'il puisse supporter trois articles successifs. Avantageusement, la barre de stockage est également sur une fraction 12 prédéterminée de sa longueur depuis son extrémité basse sensiblement horizontale. Dans une forme préférée de réalisation, au lieu que la totalité de la barre soit située dans un même plan vertical au moins l'une de ses extrémités 8, 9 est sécante à ce plan et son orientation est déterminée en fonction du sens V de circulation du convoyeur qui circule dans l'allée contigüe et notamment l'orientation est dans le même sens que le sens de circulation afin de faciliter les opérations de chargement ou déchargement. Cette nouvelle organisation de stockage permet un gain de place important. L'inclinaison des barres est choisie en fonction du poids des articles suspendus et des coefficients de friction entre la barre et le support de l'article, tel le crochet du cintre, pour obtenir un glissement optimum de l'article sur le support. La dénivellation ne sera, par exemple, que de 5 à 10 %. Les barres pourront être conçues pour limiter les surfaces de frottement et, par exemple, présenter des nervures aux sommets desquels se limite le contact des crochets. Les barres de stockage sont éventuellement associées à la structure porteuse par des moyens de réglage de leur inclinaison. RIVHMDICATIONS 1. Dispositif de stockage d'articles suspendus sur au moins une barre dans une zone de stockage comprendant une pluralité de barres (3) soutenues par au moins une structure (4) porteuse, sur lesquelles barres les articles sont suspendus à l'aide de crochets, par exemple de cintres, lequel dispositif est installé entre des allées (2), ce dispositif étant CARACTERI8E en ce que - d'une part, les barres (3) de stockage sont situées dans des plans sécants voire sensiblement perpendiculaires au plan médian (M) des allées et, - d'autre part, chaque barre (3) est inclinée par rapport à un plan horizontal (H) et comprend à celle (8) des extrémités (8, 9) qui est la plus basse une butée (10) d'arrêt pour les articles qui, introduits à l'extrémité haute (9) de la barre, descendent ainsi par gravité vers l'autre extrémité (8) de celle-ci. 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérise en ce que la barre de stockage est, sur une fraction (11) prédéterminée de sa longueur depuis son extrémité haute, ramenée dans un plan sensiblement horizontal. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que la barre de stockage est également sur une fraction (12) prédéterminée de sa longueur depuis son extrémité basse sensiblement horizontale. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce qu'au lieu que la totalité de la barre soit située dans un même plan vertical au moins l'une de ses extrémités (13, 14) est sécante à ce plan et son orientation est déterminée en fonction du sens (V) de circulation du convoyeur qui circule dans l'allée contigüe et notamment l'orientation est dans le même sens que le sens de circulation afin de faciliter les opérations de chargement ou déchargement. 5. Dispositif selon la revendication 1 caractârisô en ce que l'inclinaison des barres est choisie en fonction du poids des articles suspendus et des coefficients de friction entre la barre et le support de l'article. 6. Dispositif selon la revendication 5 caractârisâ en ce que la dénivellation est comprise entre 5 et 10 %.