Brevet FR2719686A1 — publié le 19951110

DISPOSITIF POUR DELIVRER UN OBJET PLAT A PARTIR D'UNE PILE La présente invention se rapporte à un dispositif pour délivrer un objet plat à partir d'une pile, comprenant un com- partiment de stockage de la pile et une unité de prélèvement d'objets, qui est située à une face inférieure du compartiment de stockage et présente un élément aplati pouvant être animé d'un va-et- vient commandé perpendiculairement à la pile, c'est-à-dire dans une direction de distribution. L'on connaît des distributeurs automatiques de tickets dans lesquels les tickets non imprimés sont stockés dans une pile et sont, par pression exercée sur une touche, automatique- ment prélevés de la pile, imprimés et délivrés. L'on utilise de plus en plus, dans des réseaux du mé- tropolitain, des portillons automatiques qui fonctionnent à l'aide de tickets à pistes magnétiques. Etant donné que des pis- tes magnétiques peuvent faire répétitivement l'objet d'un nou- veau transfert de données, il serait rationnel d'utiliser les tickets non seulement une fois, mais plusieurs fois. Le problème, posé par la réutilisation de tickets usa- gés, consiste en ce qu'ils se déforment aisément en cours d'uti- lisation car, pour des raisons bien compréhensibles, ils doi- vent être les plus minces et les moins onéreux possible. Il s'est précisément révélé qu'il n'est pas aisément possible d'approvisionner, en tickets usagés recyclés, les ap- pareils automatiques connus se prêtant à la distribution de tickets neufs. Les vieux tickets, le plus souvent déformés le long de leur axe longitudinal ou transversal, ne peuvent pas être correctement saisis pour être distribués par le mécanisme distributeur, et peuvent de surcroît bloquer ce dernier. L'invention a donc pour but de fournir un dispositif du type susmentionné, qui soit approprié pour distribuer aussi bien des tickets neufs, que des tickets usagés. Conformément à l'invention, ce but est atteint par le fait que l'élément comporte une surface offrant un appui à l'objet devant être délivré, ladite surface étant concave dans la direction de distribution et/ou convexe perpendiculairement à cette direction de distribution. Cette mesure a pour effet d'assurer que (par rapport à la direction de distribution) le centre du côté postérieur et le centre du côté antérieur de l'objet (par exemple du ticket dési- gné par "carte") prennent une position définie de manière pré- cise, au début du processus de transport, même si la carte est légèrement arquée autour de son axe longitudinal ou transver- sal. Le centre du côté postérieur constitue alors un point de venue en prise du mécanisme de transport. La connaissance de la position du centre du côté antérieur de la carte autorise un transport sans perturbation à travers une fente de distribution du dispositif. D'une manière avantageuse, des courbures con- vexes et concaves sont simultanément concrétisées. Une arête de butée rehaussée, dimensionnée de manière à correspondre à une épaisseur de l'objet plat, est de préférence prévue sur la surface d'appui de l'élément, à une extrémité pos- térieure par rapport à la direction de distribution. L'on fera observer que la carte peut être extraite non seulement du fait de la présence de l'arête de butée précitée, mais également en tirant parti du contact, établi largement à plat, entre la carte devant être délivrée et l'élément de transport sous-jacent à la pile. La surface d'appui relativement grande réduit la con- trainte et, par conséquent, l'usure du bord de la carte (situé à l'arrière par rapport à la direction de distribution). Conformément à l'invention, la surface d'appui de l'élément peut être avantageusement plate, dans une région pos- térieure extrême par rapport à la direction de distribution, en vue de stabiliser la pile. De préférence, le degré de convexité de la surface d'appui de l'élément diminue de l'avant vers l'ar- rière (par rapport à la direction de distribution). La région postérieure extrême de la surface d'appui est, en particulier, entièrement plane. Cela permet d'obtenir une orientation hori- zontale précise de l'extrémité postérieure de la carte, et donc une stabilisation de l'ensemble de la pile. L'élément peut commodément présenter, en vue de former la surface d'appui convexe transversalement par rapport à la direction de distribution, trois zones planes légèrement in- clinées les unes par rapport aux autres. Ainsi, de préférence, la convexité de la surface d'appui est matérialisée, trans- versalement par rapport à la direction de distribution, par trois zones planes en forme de bandes, inclinées les unes par rapport aux autres. Les zones partiellement planes, mutuel- lement adjacentes,décrivent un angle de l'ordre de 0,5 à 5 . Cet angle peut varier dans la direction de distribution, c'est- à-dire qu'il peut présenter, dans la zone antérieure, un dimen- sionnement autre que dans la zone postérieure de la surface d'appui. Pour permettre un mode de réalisation le plus court pos- sible du dispositif distributeur, la surface d'appui de l'élé- ment (ou, respectivement, l'ensemble de l'élément pouvant être animé d'un va-et-vient) peut être plus courte, dans la direc- tion de distribution, que la dimension de l'objet devant être délivré. En principe, il suffit que l'objet situé le plus bas soit par exemple engagé, au-dessous de la pile, à raison de 20 % à 40 % de sa dimension, de façon qu'il puisse ensuite être saisi par un mécanisme de transport à rouleaux, puis convoyé adéqua- tement. Dans tous les cas, il conviendrait que la longueur de la surface d'appui soit plus grande que la moitié de la longueur de l'objet dans la direction de distribution, de telle sorte que le centre de gravité de la pile se trouve toujours au-dessus de la surface d'appui. De préférence, l'élément défile dans un râtelier compre- nant plusieurs tiges d'appui, agencées parallèlement à la di- rection de distribution, afin de soutenir la pile lors de la distribution d'un objet. Les tiges se rétrécissent tout d'abord de l'arrière jusqu'au centre, et s'élargissent en- suite de nouveau du centre vers l'avant, d'une façon corres- pondant à la surface concave dans la direction de distribution. L'élément s'engage entre les tiges depuis le bas, pour former respectivement la surface d'appui conforme à l'inven- tion, ou des parties de cette surface. Le compartiment de stockage de la pile est entouré par un cloisonnement qui présente, dans l'alignement de la surface d'appui de l'élément à va-et-vient, une fente de distribution dont la largeur minimale se trouve au centre, et qui s'élargit symétriquement, vers l'extérieur, en concordance avec la con- vexité de la surface d'appui dudit élément. La carte peut être fiablement délivrée grâce au fait que la surface d'appui, con- forme à l'invention, assure toujours un positionnement identi- que du centre de l'objet (lequel centre occupe une position antérieure par rapport à la direction de distribution), indé- pendamment d'une éventuelle courbure. La largeur supérieure, à proximité du côté externe de la fente, procure le nécessaire passage à des cartes arquées vers le haut ou vers le bas, trans- versalement par rapport à la direction de distribution. Le compartiment de stockage est matérialisé, par exem- ple, par un puits ouvert sur une face longitudinale. Ce puits présente, par exemple, un profil configuré en C. La face ouverte permet, respectivement, d'insérer ou d'enlever un dispositif de tassement ou de maintien de la pile. Selon une forme de réalisation particulièrement préfé- rentielle, il est prévu un support de pile amovible qui, d'une ma- nière correspondant à la diminution progressive de la hauteur de la pile, peut descendre dans le puits, mais ne peut pas y remonter par lui-même. Le support de pile autorise le transport de dispositifs emplis de cartes. Cela est rendu nécessaire par le fait que les dispositifs conformes à l'invention sont intégrés, de manière interchangeable, dans un distributeur automatique de cartes et sont apportés, en vue de leur remplissage, à une zone centrale à partir de laquelle ils sont transportés, à l'état rempli, jusqu'aux appareils automatiques dans lesquels ils sont intégrés. Le puits est intérieurement muni, pour tenir le support de pile, d'une structure nervurée dans laquelle un mécanisme de blocage dudit support peut s'engager. Le mécanisme de blocage est muni de deux leviers qui sont poussés vers l'extérieur dans les structures nervurées, par la contrainte de ressorts, et qui sont réalisés et agencés de telle sorte que le support puisse se déplacer avec autonomie, dans le puits, uniquement vers le bas, mais toutefois pas vers le haut. Le support de pile peut être enlevé à la main pour procéder au remplissage du puits. L'invention va à présent être décrite plus en détail, à titre d'exemples nullement limitatifs, en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une illustration schématique en perspec- tive d'un élément de transport conforme à l'invention; la figure 2 est une représentation schématique en pers- pective d'un dispositif distributeur; les figures 3a et 3b montrent, schématiquement, un puits destiné à stocker une pile; la figure 4 illustre une forme de réalisation particu- lièrement préférentielle d'un dispositif distributeur, muni d'un râtelier d'appui; la figure 5 est une représentation en coupe d'un élément de transport conçu pour être utilisé en combinaison avec un râtelier d'appui conforme à la figure 4; et les figures 6a, 6b et 6c sont différentes vues d'un support de pile préféré. Sur les figures, des parties identiques sont fondamen- talement désignées par les mêmes indices de référence. La figure 1 illustre le principe de l'invention. Un élé- ment de transport 1, conçu pour extraire la carte occupant la position la plus basse dans une pile (pesant sur elle), présente une surface 2 qui offre un appui à la carte et est concave dans la direction de distribution x, et convexe dans la direction transversale y perpendiculaire à cette dernière. Dans le présent cas, la surface d'appui 2 comprend trois surfa- ces partielles 2.1, 2.2, 2.3 en forme de bandes. Comme le met- tent en évidence des bords antérieurs 3.1, 3.2, 3.3, les trois surfaces partielles 2.1, 2.2, 2.3 sont planes par zones dans la direction y. Un angle A, entre les zones planes, se situe dans la plage comprise entre 0, 5 et 5 , et est de préférence d'environ 2 . Le rayon de courbure dans le sens longitudinal est de l'or- dre de 0,5 m à 2 m, et avoisine de préférence 1 m. Des butées 4.1, 4.2, 4.3 sont ménagées aux extrémités postérieures des surfaces partielles 2.1, 2.2, 2.3 présentant sensiblement la même largeur. Il s'agit, dans ce cas, de gradins dont les hauteurs correspondent sensiblement à l'épaisseur d'une carte. En fonction de la courbure de la carte reposant à plat, la surface d'appui 2, bombée conformément à l'invention, exerce les effets suivants: 1. si la carte reposant à plat est arquée vers le haut, par ses bords longitudinaux, autour d'un axe parallèle à la direc- tion x, ladite carte porte principalement au voisinage du bord 3.2 et de la butée 4.2 et elle se bombe, pour le reste, latéralement vers le haut. 2. Si la carte est arquée vers le bas, par ses côtés longitudi- naux, autour d'un axe parallèle à la direction x, elle est additionnellement appliquée sur les bords 3.1 et 3.3, ainsi que contre les butées 4.1 et 4.3. Certes, le contact entre la carte et la surface d'appui 2 sera en majeure partie inexis- tant dans la direction de l'axe des x, mais les zones d'appui importantes (3.2 et 4.2) sont néanmoins garanties. 3. Si la carte est bombée vers le bas, par son centre, autour d'un axe parallèle à la direction y, elle repose pour l'es- sentiel sur toute la surface partielle 2.2. Même si aucun contact n'est établi dans les surfaces partielles 2.1, 2.3, le positionnement est au moins assuré au voisinage du bord 3.2 et de la butée 4.2. 4. Si la carte est bombée vers le haut, par son centre, autour d'un axe parallèle à la direction y, l'appui superficiel est certes relativement modeste, mais le positionnement est toutefois assuré contre le bord 3.2 et contre la butée 4.2. Dans tous les cas, l'important réside dans le fait que le bord de la carte, situé à l'avant dans la direction de distribu- tion x, prenne au cours du transport une position bien définie (indépendamment de la courbure de la carte), de telle sorte qu'une introduction précise dans une fente de distribution soit garantie. Le fait que la carte soit appliquée contre la butée centrale 4.2 (là encore, indépendamment de sa courbure) garan- tit un transport directionnellement stable de ladite carte, car l'application de force s'effectue centralement et non pas à l'écart de l'axe. Dans la plupart des cas, le transport d'une carte est additionnellement favorisé par l'appui superficiel grossier. La figure 2 montre un élément de transport 5 au moyen du- quel la carte, devant être délivrée, peut être guidée à travers une fente 9. Là encore, il est prévu une surface d'appui 6 con- cave dans la direction x et convexe dans la direction y. A la différence de la figure 1, des surfaces partielles 6.1, 6.2, 6.3, arquées et inclinées les unes par rapport aux autres, s'achèvent dans un bord postérieur rectiligne commun 7. La sur- face d'appui 6 comporte de ce fait, dans la région du bord pos- térieur 7, une surface horizontale pour l'essentiel totalement plane, conférant un soutien à la pile de cartes. Cela sert à sta- biliser ladite pile. Des bords antérieurs 8.1, 8.2, 8.3 décrivent mutuelle- ment un angle > 0 (d'une manière analogue à la figure 1). Ils forment une courbure correspondant à celle d'une plaque infé- rieure 11, délimitant la fente 9. L'élément de transport 5 est guidé, par des moyens appropriés, de manière qu'il puisse être animé d'un mouvement en direction et à l'écart de la fente 9 dans la direction x. La fente 9 est plus étroite, en son centre 10.1, qu'à ses extrémités extérieures 10.2 et 10.3. Une plaque 12, présentant une forme symétrique à celle de la plaque 11, peut ainsi ef- fectuer une discrimination nette des cartes devant être rete- nues dans la pile, par rapport à celle devant être délivrée. La largeur supérieure, aux extrémités 10.2 et 10.3 de la fente 9, réserve de la place aux flancs d'une carte dont les faces exté- rieures s'étendent, éventuellement, vers le haut ou vers le bas. Il convient à présent, à l'appui des figures 3a à 6c, d'expliquer une forme de réalisation particulièrement préfé- rentielle de l'invention. La figure 3a est une coupe transversale d'un comparti- ment 13 en forme de puits, assurant le stockage d'une pile de cartes. La section transversale intérieure du compartiment de stockage 13 correspond, pour l'essentiel, à la longueur et à la largeur d'une carte individuelle. Le compartiment de stockage 13 est délimité par deux étroites parois antérieures 15.1, 15.2, par deux parois latéra- les 15.3, 15.4 et par une paroi postérieure 15.5. Les parois antérieures 15.1, 15.2 délimitent, latéralement, une ouverture 14 s'étendant sur toute la hauteur du puits. Comme le met clai- rement en évidence la figure 3a, le puits présente, en coupe transversale, un profil rectangulaire configuré en C. Une structure nervurée régulière 16.1, 16.2, s'étendant sur toute la hauteur du compartiment de stockage 13, est façon- née en creux dans le centre des parois latérales 15.3, 15.4. Comme le montre la figure 3b, la structure nervurée 16.1 de type crémaillère comprend un grand nombre de renfoncements 17 identiques et espacés. Un dispositif distributeur conforme à l'invention se trouve dans la partie la plus basse du puits. Si besoin est, il achemine la carte située le plus bas dans la pile, à travers une fente (horizontale) pratiquée dans la paroi latérale 15.3, vers l'extérieur, là ou la carte est saisie par un mécanisme de transport à rouleaux afin d'être intégralement extraite du puits. Le transfert électromagnétique d'indications, sur une piste magnétique intégrée dans la carte, a par conséquent lieu en dehors du puits. La figure 4 est une vue en plan d'un dispositif distribu- teur conforme à l'invention, intégré, comme déjà mentionné, dans la partie la plus basse du puits. Un élément de transport 18 en forme de plateau, dont la longueur est un peu plus grande que la moitié de la longueur du puits en coupe transversale, peut être animé d'un va-et-vient dans la direction de distribu- tion x, par des moyens d'entraînement non illustrés en détail (la fonction d'entraînement est assurée, par exemple, par un moteur électrique installé au-dessous de l'élément de trans- port 18 et menant, par l'intermédiaire d'engrenages démulti- plicateurs, un excentrique qui, lors d'une rotation de 360 , déplace ledit élément 18 tantôt vers l'avant, tantôt vers l'ar- rière). D'après une forme de réalisation particulièrement pré- férentielle, l'élément de transport 18 défile entre les quatre tiges 20.1,... 20.4 d'un râtelier. L'élément de transport com- porte, à sa face supérieure, quatre évidements 19.1,... 19.4 en forme de rigoles, s'étendant sur toute sa longueur et destinés aux tiges 20.1,... 20.4. Observés en coupe transversale, les- dits évidements possèdent en fait une profondeur approximati- vement telle que les tiges 20.1,... 20.4 ne dépassent pas au- delà desdits évidements. Les surfaces partielles d'appui pro- prement dites se trouvent entre les évidements 19.1,... 19.4. Elles font partie d'une surface globale qui est arquée confor- mément à la figure 1 ou 2. Un étroit plateau 21, monté directement devant la fente de distribution, forme une surface d'appui constituée de trois surfaces partielles 22. 1, 22.2, 22.3. La surface d'appui est arquée de la même façon que l'élément de transport 18, perpen- diculairement à la direction de distribution x. Les tiges 20.1,... 20.4 s'étendent de la paroi 15.4 jus- qu'au plateau 21. Elles soutiennent la pile lorsque la carte occupant la position la plus basse est délivrée. Pour qu'elles correspondent a la courbure concave de la surface d'appui de l'élément de transport 18, leur section transversale se rétré- cit de la paroi 15.4 en direction de leur centre, et s'élargit ensuite de nouveau. Ainsi, les tiges 20.1,... 20.4 sont non pas cylindriques, mais de configuration tronconique double. L'élément de transport comporte, à la face inférieure, une ou deux douille(s) de guidage 23 affectée(s) à une tige de guidage (non représentée). Bien entendu, la tige de guidage est montée parallèlement aux tiges 20.1,... 20.4 (Figure 5). Pour que le puits, garni d'une pile de cartes, puisse être transporté sans qu'il faille craindre que les cartes puis- sent tomber, l'on a prévu ce qu'on appelle un "support de pile". Il s'agit alors, pour l'essentiel, d'une plaque de tassement munie d'un mécanisme de blocage s'engageant, dans les structures nervurées 16.1, 16.2, de façon qu'il puisse descendre dans le puits mais non y remonter. Les figures 6a à 6c illustrent un exemple de réalisation d'un tel support de pile. Des pièces de retenue 27.1, 27.2 sont implantées au centre des petits côtés d'une plaque de tassement 24 de contour extérieur rectangulaire ou à peu près rectangulaire, s'adaptant intérieurement dans le com- partiment de stockage 13, pièces sur lesquelles un levier coudé respectif 25.1, 25.2 est monté à rotation autour d'un axe 26.1, 26.2. Un bras 29.1, 29.2 du levier coudé 25.1, 25.2 s'étend vers l'intérieur depuis l'axe 26.1, 26.2, plus ou moins parallèlement à la plaque de tassement (c'est-à-dire en direction du centre de cette plaque). Un ressort 28.1, 28.2, respectivement interposé entre la plaque 24 et le bras 29.1, 29.2 précité, pousse ledit bras 29.1, 29.2 vers le haut et, de ce fait, pousse vers l'extérieur l'autre extrémité (bras 29.3, 29. 4) du levier coudé 25.1, 25.2, afin de l'engager dans la structure nervurée (non représentée sur les figures 6a à 6c). Une pièce d'ancrage 36, sur laquelle une plaquette de préhension 32 est montée à rotation autour d'un axe 33 parallèle à la plaque de tassement 24, est prévue au centre du côté lon- il gitudinal de ladite plaque 24. Cette plaquette de préhension 32 s'étend sur toute la largeur de la plaque 24, jusqu'au côté lon- gitudinal opposé. Une broche 30 est montée au centre de la pla- quette 32. Ladite broche est maintenue parallèle à la plaque de contrainte 24. Elle s'étend jusqu'au-dessus des bras 29.1, 29.2 des leviers coudés 25.1, 25.2. Lesdits bras 29.1, 29.2 sont poussés de bas en haut, par les ressorts respectifs 28.1, 28.2, contre la broche 30. Par ailleurs, cette broche 30 est guidée à travers deux guides 31.1, 31. 2 montés, respectivement, entre la plaquette de préhension 32 et l'extrémité du bras 29.1 ou 29.2 considéré. Les guides 31.1, 31.2 sont percés de deux trous oblongs qui consignent la broche 30 à demeure dans sa position (horizontale) tant la plus haute, que la plus basse. Comme le révèle une observation de la figure 6c, la pla- quette de préhension 32 est poussée vers le haut par un ressort 34. Ainsi, dans le cas normal, la broche 30 est appliquée contre la butée supérieure des guides 31.1, 31.2 (position supérieure extrême). Une seconde plaquette de préhension 35,à montage fixe,se trouve à une certaine distance de la plaquette supérieure de préhension 32 (cf. figure 6c). Le mécanisme de blocage peut être libéré en pressant les plaquettes 32 et 35 l'une contre l'autre, ce qui est expliqué en détail ci-après. La plaque de tassement 24 s'applique au sommet de la pile logée dans le compartiment de stockage 13 (cf. figure 3a). Les leviers coudés 25.1, 25.2 s'engagent latéralement vers l'extérieur, par leurs bras 29.3, 29.4, dans les renfoncements 17 des structures nervurées 16.1, 16.2. Etant donné que les bras des leviers coudés 25.1, 25.2, faisant saillie vers l'exté- rieur, dépassent par exemple vers le haut d'un angle d'environ (par rapport à la plaque de tassement 24), le dispositif peut se déplacer vers le bas dans une direction z, d'une manière correspondant à la diminution progressive de la hauteur de la pile; les extrémités des bras 29.3, 29.4 s'encliquettent alors dans un gradin immédiatement sous-jacent de la structure ner- vurée. Lors du passage d'un renfoncement au suivant, les le- viers coudés 25.1, 25.2 tournent légèrement vers l'intérieur en s'opposant à la force des ressorts 28.1, 28.2, puis de nouveau vers l'extérieur (lors de l'encliquetage dans le renfoncement suivant). En revanche, le dispositif ne peut plus se déplacer vers le haut, c'est-à-dire en sens inverse de la direction z, car les leviers coudés 25.1, 25.2 font cale. Pour emplir de nouveau le puits, les deux plaquettes de préhension 32 et 35 sont saisies à l'aide des doigts et sont pressées l'une contre l'autre. Les bras 29.1, 29.2 sont poussés vers le bas par la broche 30, de sorte que les extrémités exté- rieures des leviers coudés 25.1, 25.2 sont dégagées de la struc- ture nervurée. Le dispositif peut ainsi être enlevé du puits, de bas en haut (l'accès est rendu possible grâce à l'ouverture 14 conforme à la figure 3a). L'invention ne se limite naturellement pas à l'exemple de réalisation décrit. Ainsi, l'arrêt de la pile peut être no- tamment concrétisé d'une autre manière, c'est-à-dire par un autre "mécanisme mono-usage'. Dans certaines circonstances, il est également possible de renoncer à la structure plane matérialisée par les tiges 20.1,... 20.4. Les exemples de réalisation illustrés offrent le grand avantage d'être d'un mode de réalisation très compact et de pouvoir, par conséquent, être entièrement intégrés dans la partie inférieure du puits. Si une plus grande place est dis- ponible, le soutien de la pile, au cours de la distribution d'une carte, peut être assuré d'une autre manière (par exemple grâce à une plus grande longueur du plateau à va-et-vient). En résumé, l'on peut constater que l'invention offre la possibilité de réutiliser des tickets et objets analogues usa- gés, dans des distributeurs automatiques de cartes, moyennant une complexité technique supplémentaire peu onéreuse. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées au dispositif décrit et représenté, sans sortir du cadre de l'invention. -R E V E N D I C A T I ONS - 1. Dispositif pour délivrer un objet plat à partir d'une pile, comprenant un compartiment (13) de stockage de la pile et une unité de prélèvement d'objets, qui est située à une face inférieure du compartiment de stockage (13) et présente un élé- ment aplati (1; 18) pouvant être animé d'un va-et-vient comman- dé perpendiculairement à la pile, c'est-à-dire dans une direc- tion de distribution (x), dispositif caractérisé par le fait que l'élément (1; 18) comporte une surface (2; 2.1, 2.2., 2.3) offrant un appui à l'objet devant être délivré, ladite surface étant concave dans la direction de distribution (x) et/ou convexe perpendiculairement (y) à cette direction de distribution. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la surface d'appui (2) de l'élément (1) s'achève, à son extrémité postérieure par rapport à la direction de distri- bution (x), par une arête de butée (4.1, 4.2, 4.3) rehaussée et dimensionnée de manière à correspondre à une épaisseur de l'objet. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, ca- ractérisé par le fait que la surface d'appui (6) de l'élément (5) est plate (7) dans une région postérieure extrême, par rap- port à la direction de distribution (x), en vue de stabiliser la pile. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que 1'élément (1) présente, en vue de former la surface d'appui convexe transversalement par rap- port à la direction de distribution (x), trois zones planes (2.1, 2.2, 2. 3) légèrement inclinées les unes par rapport aux autres. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les zones mutuellement adjacentes décrivent un angle (0) de l'ordre de 0,5 à 5 . 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la surface d'appui de l'élé- ment (18) est plus courte, dans la direction de distribution (x), que la dimension respective de l'objet devant être déli- vre, ou du compartiment de stockage (13). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que l'élément (18) défile dans un râtelier qui comprend plusieurs tiges d'appui (20.1,... 20.4), et sert à soutenir la pile lors de la distribution d'un objet. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait que le compartiment de stockage (13) présente un cloi- sonnement (11, 12) percé d'une fente de distribution (9) dont la largeur minimale se trouve au centre (10.1), et qui s'élargit symétriquement, vers l'extérieur (10.2, 10.3), en concordance avec la convexité (0) de la surface d'appui (6.1, 6.2, 6.3) de l'élément (5). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par un support de pile (24) amovible qui, d'une manière correspondant à une diminution progressive de la hau- teur de la pile, peut descendre dans le compartiment de stockage (13) mais ne peut pas y remonter par lui- même. 10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé par le fait que le compartiment de stockage (13) présente un puits (15.1,... 15.5), muni intérieurement d'une structure nervurée (16.1, 16.2) pour tenir un support de pile (24). 11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé par le fait que le support de pile (24) comporte un mécanisme de blocage muni de deux leviers (25.1, 25.2) poussés vers l'exté- rieur, dans les structures nervurées (16.1, 16.2), par l'inter- médiaire de ressorts (28.1, 28.2). 12. Dispositif selon la revendication 10 ou 11, caracté- risé par le fait que le compartiment de stockage (13) est ouvert (14) sur toute sa hauteur sur une paroi antérieure (15.1, 15.2).