Brevet FR2717854A1 — publié le 19950929

La présente invention a pour objet le perfectionnement des volets roulants de toiture, adaptables à tous les types et marques de chassis. On connaît de tels volets, dont le brevet français 8509980, qui comportent l'ensemble des modes connus d'enroulement et de rappel du tablier, dans un caisson, en partie haute, fermé à chaque extrémité par des flasques courants du marché, et modifiés par diverses opérations et rajouts, tels les percements et renforcements pour la pose des pivots et des supports de mécanismes, ainsi que la pose conjointe d'une tôle de recouvrement, porteuse des équerres de pivotement. Dans ces flasques, le tablier n'est pas guidé, mais seulement maintenu sur une partie de sa périphérie par des lames ressorts latéraux en PVC. Ces mêmes flasques ne comportent pas de logement pour les mécanismes et surtout, ne permettent pas, sans les changer, une inversion des moyens de manoeuvre, pour transformer, par exemple, un volet roulant manuel en un volet roulant à motorisation, ou de changer le type de tablier, d'un mono paroi en un double paroi, sans être obligé de choisir des flasques plus grands, donc moins esthétiques. Egalement, les flasques existants ne comportent pas de renforcement sur le pied de liaison, avec les glissières, qui elles aussi sont de type standard et doivent être modifiées pour s'adapter au fonctionnement d'un volet roulant de toiture et en assurer une occultation correcte, occasionnant ainsi des coûts de manutention et de matières importants. Un autre inconvénient des volets roulants connus, est le manque de compensation du poids de l'ensemble, qui en position tablier baissé, provoque la fermeture intempestive du châssis en position aération. L'objet de l'invention est de remédier à ces inconvénients, le volet roulant ainsi obtenu reprenant les principes de fonctionnement du brevet français 8509980 et comportant des joues latérales de positionnement et de fixation, spécialement réalisées à cet effet, où s'articulent des pivots, qui s'engagent à force, dans les réservations prévues sur des flasques spécifques, de taille unique, pour tous les cas, et intégrant par moulage, les logements de support des moyens d'enroulement et de rappel, les chemins de guidage du tablier dans le sens de l'enroulement extérieur ou intérieur selon le type de manoeuvre choisi, manuel ou à motorisation électrique, les champs de glissement permettant de maintenir le tablier compact, ainsi que le pied de liaison renforcé, destiné à s'engager dans les glissières. Sur ces flasques, les mécanismes peuvent être inversés, sans autre modification, pour transformer par exemple une version manuelle en une version électrique. De la même manière on peut opter sans inconvénient pour tous les types de tablier. Les glissières de conception appropriée, pour le volet roulant de toiture, comportent sur une face, les rails de guidage, dans lesquels coulissent les patins, coopérant ainsi à l'articulation de l'ensemble. Sur l'aile inférieure de ces rails, des bossages élastiques, servent de butée aux patins, permettant, par triangulation, la compensation du poids du volet roulant, lorsque le chassis est en position d'aération. Sur ces mêmes glissières est assujettie une ailette de recouvrement, qui en liaison avec la traverse basse, assure à l'ensemble ainsi constitué une bonne occultation à la lumière. Une forme d'exécution, non limitative, est décrite, à titre d'exemple, en se référant aux dessins, où la figure 1 représente une perspective extérieure de l'ensemble fenêtre de toiture, plus le volet roulant, en position semi-ouverte, la figure 2 montre une coupe verticale du mécanisme manuel, et une vue face intérieure de l'un des flasques, selon l'invention, la figure 3 montre une coupe verticale du mécanisme électrique, la figure 4 une vue de face intérieure d'un flasque nu, la figure 5 une coupe verticale sur toute la hauteur, et la figure 6 le détail de la traverse basse, ainsi que la vue de face intérieure de la glissière et du rail de guidage, avec le patin qui y coulisse et le bossage élastique sur la face inférieure de ce rail. Sur la fenêtre de toiture, constituée par un châssis 1 basculant, et un cadre dormant 2, vient se poser un volet roulant, dont, selon la partie connue de l'invention, le mécanisme en mode manuel et pour les modèles de fenêtres concemés, est logé sous la tôle de recouvrement existante du cadre dormant 2. La manoeuvre se trouve à l'intérieur, sans aucun percement vers l'extérieur, au moyen d'un treuil 3 qui actionne en rotation, le tube poulie 13, sur lequel est fixée une extrémité de la sangle 4, passant par le galet de renvoi 5 se trouvant sur le bord latéral d'un module 6, et qui s'enroule autour et avec le tablier 7, sur l'axe d'enroulement 8 auquel elle est solidarisée, conjointement avec le bord supérieur du dit tablier, à son autre extrémité. La sangle 4 assure ainsi l'enroulement toujours compact du tablier 7 autour de l'axe 8. La fermeture, ou déroulement du volet roulant, le tablier 7 étant enroulé dans le caisson 16, se fait en toumant la manivelle 25, intérieure et décrochable, dans un sens donné, le treuil 3 actionnant le tube poulie 13 sur lequel s'enroule la sangle 4, dans le sens des flèches a, b, c, sur la figure 2, et en passant sur le galet de renvoi 5, oblige le tablier 7, en le poussant, à s'engager dans les glissières latérales 14 et 14', avec l'aide des champs de glissement 10, la sangle 4 et le tablier 7 se déroulant dans le sens de la flèche c, en agissant simultanément en tension supplémentaire du ressort intérieur 9 de l'axe 8 au fur et à mesure de chaque tour. L'ouverture, ou remontée du tablier 7 est obtenue par l'action du ressort 9, qui après avoir été surtendu par la fermeture du volet roulant, revient à sa tension initiale, en faisant toumer sur lui-meme le dit axe, en sens inverse, rappelant le tablier 7 qui s'enroule conjointement avec la sangle 4, autour de lui, en maintenant le rouleau compact, à mesure que l'on agit sur la manivelle 25 du treuil 3 en sens contraire de la descente. Le volet roulant, selon l'invention comporte en partie haute, le caisson 16 en tôle d'aluminium plié, de forme esthétique, fermé à ses extrémités par des fiasques il et 11' sur lesquels ont été pratiquées les réservations 12 où s'engagent à force les pivots 15 canelés, pour éviter le démontage accidentel, ces pivots traversant par un trou 17 où ils sont libres en rotation, les joues 18 et 18' qui servent de support de pivotement ainsi qu'au positionnement et à la fixation exacte de l'ensemble du volet roulant sur la partie haute du dormant 2 de la fenêtre de toiture. Sur la face inteme des flasques 11 et 11' ont été réservés par moulage, les logements 19 et 20, pour y assujettir les embouts de l'axe d'enroulement et de rappel 8 du tablier 7, ce tablier pouvant être de différents types, mono ou double paroi, sans qu'il soit utile d'avoir une autre dimension de flasques. Dans le mode manuel de manoeuvre, selon l'invention, le tablier 7 circulera dans le chemin de guidage 21 pour s'enrouler d'après le mode connu, autour de raxe 8 dans le sens dit vers l'extérieur, et sera maintenu compact par la sangle 4 et par les champs de glissement 10 sur l'ensemble de la périphérie inteme des flasques 11 et 11' de part et d'autre du tablier 7, obligeant celui-ci à aller s'engager dans les glissières 14 même en cas de déroulement intempestif. Dans une variante de l'invention, lorsque l'on voudra remplacer le mode manuel par une motorisation électrique, le tablier 7 circulera dans le chemin de guidage 22 pour s'enrouler dans le sens dit Avers l'intérieur, autour de l'axe enrouleur 23 intégrant le moteur électrique 24, cet axe 23 positionné dans le logement 19 ayant été inversé avec l'axe 8 à ressort, ce demier étant déplacé vers le logement 20 des flasques 1 1 et 11', le principe de fonctionnement de cet axe 8 étant toujours de servir au rappel de la sangle 4 pour aider à maintenir le tablier 7 compact, sur l'axe enrouleur 23. Comme le montre la figure 4, chaque flasque Il et 11' est muni, à sa base, d'un pied 26 comportant au moulage, une nervure 27 dans laquelle vient s'insérer une âme métallique 28, le tout étant introduit de chaque coté du volet roulant, dans la chambre spéciale de chacune des glissières 14 dans lesquelles circule le tablier 7 pendant son action d'enroulement ou de déroulement. Ces glissières 14 présentent, assujetti à leur face inférieure, longitudinalement, un rail 29 ou coulisse, lorsque l'on bascule le chassis 1, des patins 30 de forme adéquate, montés chacun sur une cornière support 31, fixé solidairement sur la base du châssis 1 de part et d'autre de celuci. Sur chacune des glissières 14, sur l'aile inférieure 32 du rail 29 et à égale distance de la traverse basse 33 est prévu un bossage 34 contre lequel vient buter chacun des patins 30, le dit bossage s'effaçant grace à l'élasticité de l'aile inférieure 32 dès que l'on exercera un petit effort sur le basculement du chassis 1. Lors de l'ouverture du chassis 1, lorsque l'on aura dépassé les bossages 34, les patins 30 viendront y buter, si on referme le chassis 1 formant ainsi une triangulation de compensation du poids du tablier 7 lorsque celui-ci est baissé, empêchant le chassis 1 de se refermer, si on n'exerce pas une poussée sur ce dernier, pour provoquer l'effacement du bossage 34. Sur le bord extérieur des glissières 14 sont intégrées des ailettes 35 de recouvrement qui assurent en coopération avec la traverse basse 33 pliée à la forme appropriée, et les tôles d'occultation latérales 36 rapportées de part et d'autre sur le dormant 2, une bonne occultation à la lumière, sur l'ensemble du volet roulant en position fermée. REVENDICATIONS 1. Volet roulant pour fenêtre de toiture, avec en partie haute un caisson 16 pour le logement de l'ensemble enrouleur 8 et de rappel du tablier 7, ce demier se déplaçant dans les glissières latérales 14 reliées entre elles en partie basse, par une traverse 33 et pourvu des moyens de manoeuvres manuelles ou électriques, connu, caractérisé en ce que le volet ainsi obtenu, comporte en partie haute, de part et d'autre du caisson 16 des flasques 11 et 11 ' permettant le pivotement sur les joues latérales 18 et 18' par les pivots 15, et intégrant par moulage les réservations 12 et les logements 19 et 20, le tablier 7 étant guidé sur la face intérieure de ces flasques, dans les chemins 21 ou 22 et maintenu compact par le champ de glissement 10 sur chacun de ces flasques, avant de s'engager dans les glissières 14 et 14' auxquels ils sont reliés par des pieds 26 renforcés, l'ensemble ainsi obtenu est muni en partie basse, de chaque côté, des patins d'articulation 30 coulissant dans les rails 29 adjacents aux glissières 14 pour basculer le volet et permettant d'obtenir la compensation du poids du tablier 7 en position fermée, sur le châssis 1, les glissières intégrant chacune, une ailette, et étant reliées entre elles à l'extrémité basse, par une traverse 33 de manière à obtenir un cadre monobloc avec une bonne occultation. 2. Volet roulant selon revendication 1 caractérisé en ce que les flasques Il et 11' comportent chacun, une réservation 12 pour y insérer à force un pivot 15 canelé. 3. Volet roulant selon revendication 1 et 2, caractérisé en ce que les pivots 15 traversent un logement d'articulation 17 sur les joues 18 servant de support de positionnement et de fixation de l'ensemble du volet sur le chassis 1. 4. Volet roulant selon revendication 1, caractérisé en ce que les flasques il et il' comportent sur leurs faces intérieures, les logements 19 et 20 pour y monter l'ensemble enrouleur 8 et le moyen de rappel 23 du tablier 7, au choix à simple ou double paroi sans qu'il soit utile d'avoir une autre dimension de flasques, cet ensemble 8 et 23 pouvant être inversé à tout moment, entre eux, selon que l'on aura opté pour l'un ou l'autre type de manoeuvre, manuel ou électrique. 5. Volet roulant selon revendication 1 et 4 caractérisé en ce que selon le type de manoeuvre choisi, le tablier 7 sera guidé dans les flasques il et 11, par l'un des chemins 21 ou 22 qui détermine le sens d'enroulement alors nécessaire, du tablier 7 autour de l'ensemble enrouleur 8 dans le caisson 16. 6. Volet roulant selon revendication 1 caractérisé en ce que les flasques Il et il' comportent chacun un pied 26 renforcé par une âme métallique 28 7. Volet roulant selon revendication 1 caractérisé en ce que la manoeuvre d'articulation de l'ensemble volet et châssis 1 est obtenu par les patins 30, de forme adéquate, qui coulissent dans les rails de guidage 29 sur la face intérieure et sur toute la hauteur des glissières 14 et 14' et permettant la compensation du poids du tablier en position baissée de celui-ci. 8. Volet roulant selon revendication 1 et 7 caractérisé en ce que la compensation est obtenue par deux ou plusieurs bossages 34 sur l'aile inférieure 32 des rails 29 à égale distance de la traverse basse 33 du volet, contre lequels viennent buter les patins 30 lors de l'articulation du châssis 1 formant ainsi une triangulation de compensation du poids du tablier 7 en position baissée. 9. Volet roulant selon revendication 1, 7 et 8 caractérise en ce que les ailes inférieures 32 des rails 29 qui comportent les bossages 34 sont élastiques, un léger effort sur le châssis 1 permet l'effacement des bossages 34 dans les deux sens de manipulation du chassis 1. 10. Volet roulant selon revendication 1, caractérisé en ce que les glissières 14 intègrent chacune, une ailette 35 venant recouvrir les tôles d'occultation latérales 36 rapportées de part et d'autre sur le dormant 2, les glissières 14 étant reliées entre elles à leur extrémité basse, par une traverse 33 en tôle pliée, de forme adéquate pour un contact élastique avec le bas du châssis 1 permettant l'occultation à la lumière sur toute la périphérie, en position fermée de l'ensemble volet et châssis 1.