Brevet FR2720734A1 — publié le 19951208

La présente invention concerne, un dispositif pour le remplissage de l'huile dans les moteurs automobiles. Le remplissage se fait généralement avec le bidon d'huile, ou à l'aide d'un entonnoir, ce qui n'est pas pratique pour l'utilisateur. * Avec le bidon, il est difficile de ne pas renverser l'huile sur sur le moteur. * Accompagné de l'entonnoir, cette opération est souvent difficile aussi, pour deux raisons. - Difficulté à rentrer l'entonnoir, dans le trou destiné au remplis sage, (à cause des arbres à cames ou caches ). - Difficulté pour verser l'huile dans le moteur, il faut d'une main tenir l'entonnoir au-dessus du trou de remplissage, et de l'autre, vider le contenu du bidon. L'utilisateur est souvent déséquilibré lors de l'écoulement du lubrifiant, ses deux mains occupées, il peut bouger, et là aussi renverser de l'huile, sur le moteur, ce qui engendre un travail désagréable, et incommode pour essuyer. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. En effet, il comporte un verrouillage (identique au bouchon moteur) qui lui permet, après avoir enlevé celui-ci, de bloquer de façon étanche et rigide le dispositif au moteur. Ainsi monté, il fait office d'entonnoir (avec en plus l'avantage d'être étanche, et de tenir tout seul), ce qui facilite le remplissage, et l'écoulement, sans aucun risque de renverser le lubrifiant à côté. L'immobilisation de l'invention sur le moteur est rigide, grâce au verrouillage. Beaucoup de moteurs, n'ont pas le même verrouillage au bouchon de remplissage, ce qui ne cause aucun problème au dispositif. Les dessins annexés, illustrent l'invention. * La figure 1, représente en perspective le dispositif désassemblé. * La figure 2, représente la vue de face de l'ensemble désassemblé. * La figure 3, représente la vue de dessous du dispositif et d'une languette interchangeable, avec ses oreilles modifiables. L'invention pourra donc, se monter sur pratiquement tous les moteurs de marque différente, grâce à des languettes interchangeables(7), munie d'oreilles de verrouillage (8) (9), plus ou moins longues, ou larges, pour assurer une bonne fermeture, selon le type de moteurs. Cette opération de montage est très simple et rapide. La mise en place de la languette choisie, s' ajuste et s'emboite dans son logement (4), surmontée de sa rondelle spéciale (10), munie de deux côtés plats, qui se glissent dans le raignurage (5), de l'entonnoir, et le clip (11), vient bloquer la languette (7). Ce type de fixation peut varier, l'essentiel est de bloquer la languette qui sert de verrouillage. L'étanchéité du dispositif se fait grâce au joint (6), identique, à celui des bouchons de remplissage moteur, et il se situe entre le verrouillage et l'entonnoir. Le dispositif comporte un tronc de cône (1), situé entre une partie cylindrique (2), et une autre partie cylindrique nervurée (3), pour une meilleure prise en main. Pour le démontage, il suffira de faire l'inverse du montage. C'est à dire, d'enlever le clip (11), d'ôter la rondelle (10), puis de retirer la languette (7), de choisir, une nouvelle languette adaptée, selon le type du moteur. Il suffira de bloquer, la languette choisie, avec sa rondelle, et le clip, l'invention sera de nouveau prête à fonctionner, pour un moteur différent. Le remplissage et l'écoulement de l'huile, se font par le haut (12) et le long du tronc de cône, arrive à la languette interchangeable (7), et passe sur ses côtés (13), pour enfin arriver dans le moteur. Le dispositif pourra être amélioré, ou légèrement modifié, afin d'obtenir un meilleur aspect, ou faciliter sa fabrication en série. Ses dimensions ou formes, pourront varier selon la demande des utilisateurs, ainsi que les matières utilisées, sans pour cela changer, la conception générale de l'invention. Le dispositif de l'invention est particulièrement destiné à l'automobile (garagistes, particuliers, ect....). REVENDICATIONS 1) Dispositif pour remplir l'huile dans le moteur des véhicules, réalisé par un entonnoir étanche et verrouillable caractérisé en ce qui comporte un tronc de cône (1), situé entre une partie cylindrique (2), et une autre partie cylindrique nervurée (3) équipé d'un verrouillage adaptable au bouchon de remplissage de l'huile dans les moteurs. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un verrouillage constitué par une languette (7), qui peut s'interchanger avec d'autres, aux oreilles différentes (8) (9), plus ou moins larges ou longues pour permettre le blocage du dispositif rigide et étanche sur des marques de moteurs différents. 3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé, par une rondelle (10), et un clip (11), qui viennent bloquer la languette (7), dans son logement (4), grâce au raignurage (5) prévu pour glisser la rondelle et le clip. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par un joint (6), entre l'entonnoir et la languette qui sert d'étanchéité entre le moteur et le dispositif lors du verrouillage sur le moteur, à la place du bouchon de remplissage d'huile.