Brevet FR2710591A1 — publié le 19950407

"Benne basculante et notamment camion à benne basculante". Les bennes basculantes comportent un vérin, en général du type télescopique, pour commander le basculement de la benne, montée pivotante sur un châssis, afin de déverser le contenu de cette benne soit vers l'arrière, soit latéralement. I1 est connu de disposer un câble de longueur déterminée entre le châssis du camion et la benne afin de limiter l'angle de basculement de cette dernière à une inclinaison suffisante pour produire le glissement de la charge de la benne vers son côté de déchargement. Cependant, la manipulation d'un tel camion devient délicate, voire dangereuse, si l'on prévoit sur le côté arrière de déchargement de la benne, des dispositifs accessoires tels qu'un gravillonneur destiné à étendre du gravillon sur les routes, ou encore un tapis de distribution latéral destiné à former des tas longilignes du matériau déversé, par exemple des tas longilignes de gravillon le long des routes. En effet, dans ce cas, lorsque la benne est en position basculée, le poids en porte-à-faux de cet accessoire augmenté du poids du chargement qui tend à s'accumuler le long du côté de déchargement de la benne, tend à "embarquer" la benne dans son mouvement de basculement, si bien que le poids de la benne ne s'exerce plus sur le vérin. La conséquence de cette disposition est que la benne ne peut plus, dans ce cas, revenir en position horizontale dans la mesure où le vérin mis en oeuvre est un vérin à simple effet, uniquement susceptible d'exercer une poussée sur la benne pour la placer dans sa position basculée. Jusqu'à présent, le seul remède à cet inconvénient a consisté à mettre en oeuvre des vérins de commande de basculement à double effet, afin de pouvoir commander positivement non seulement le basculement mais également le retour en position horizontale de la benne. Ce vérin à double effet présente cependant l'inconvénient d'être d'un coût plus élevé et, surtout, d'un poids beaucoup plus important (600 à 700 kg) ce qui réduit d'autant la possibilité de chargement du camion. La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet une benne basculante et notamment camion à benne basculante comportant une benne montée sur un châssis de manière à pouvoir basculer sous l'action d'un vérin, un câble ou similaire étant en outre prévu entre le châssis et la benne pour limiter son angle de basculement, benne caractérisée en ce qu'elle comporte un moyen propre à raccourcir fictivement la longueur du câble afin de diminuer l'angle maximum de basculement de la benne. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le moyen propre à raccourcir fictivement la longueur du câble est constitué par un dispositif agissant sur le câble pour le maintenir à l'état non rectiligne. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif agissant sur le câble pour le maintenir à l'état non rectiligne est constitué par un axe mobile entre une position écartée du câble et une position d'accrochage du câble. L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 est une vue latérale d'un camion conforme à l'invention, la benne étant représentée à l'état basculé, - la figure 2 est une vue de détail de la figure 1, montrant le dispositif de limitation du basculement de la benne, - la figure 3 est une vue de gauche de la figure 2, - la figure 4 est une vue de dessus de la figure 3. La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'une benne basculante qui puisse recevoir des outils accessoires accrochés sur son bord arrière sans risquer le blocage de cette benne en position basculée et tout en assurant un fonctionnement normal de cet accessoire, c'est-à-dire en évitant que le chargement de la benne s'accumule de manière excessive sur l'arrière, ce qui pourrait entraîner soit le déversement d'une partie de la charge de la benne sans qu'elle passe par l'outil accessoire, ou encore ce qui pourrait entraîner un fonctionnement anormal de cet outil accessoire. Sur la figure 1, on a représenté un camion à benne basculante dont le châssis 1 est pourvu d'un vérin hydraulique télescopique 2, à simple effet, qui agit sur la benne basculante 3, montée à pivotement en 4 à l'extrémité arrière du châssis 1. Le châssis 1 et la benne 3 sont par ailleurs reliés par un câble 5 pourvu d'oeillets 51 à ses extrémités. Ces oeillets sont disposés à pivotement autour d'axes li et 35 reliant les deux branches de deux chapes 12 et 32 fixées, l'une au châssis et l'autre à la benne. La longueur de ce câble 5 est déterminée de façon à limiter le basculement de la benne, sous l'action du vérin 2, à une position 33 pour laquelle cette benne est inclinée d'un angle déterminé, compris en général entre 51 et 63, la valeur exacte de cet angle étant choisie notamment en fonction des caractéristiques de construction de la benne. Dans cette position, le câble 5 est tendu et occupe la position rectiligne 7 entre les axes 11 et 31. Conformément à l'invention, il est prévu de limiter fictivement la longueur de ce câble 5 de manière qu'il soit possible, sélectivement, de réduire l'angle maximum de basculement de la benne, par exemple à une valeur de l'ordre de 40 , angle pour lequel cette benne occupe la position représentée en 8 sur la figure 2. Du fait de cette réduction de l'angle de basculement maximum de la benne lors d'une opération de déchargement mettant en oeuvre un outil accessoire tel qu'un gravillonneur ou un tapis de déchargement latéral, on est assuré que le poids de la benne s'exerce toujours sur le vérin 2 si bien que ce vérin peut être à simple effet, le retour de la benne en position horizontale étant obtenu par la mise en dépression de l'unique chambre de ce vérin à simple effet. Du fait de cette limitation de l'angle de basculement, on garantit également un fonctionnement correct de l'outil accessoire fixé à la benne en évitant une accumulation trop importante du matériau à décharger sur cet outil et en évitant même qu'une partie de ce chargement ne soit déversée par débordement sans être traitée par l'outil. Suivant l'exemple représenté sur les dessins, les moyens assurant fictivement le raccourcissement de la longueur du câble 5, est constitué par un dispositif qui agit sur ce câble pour le maintenir à l'état non rectiligne lorsqu'il est tendu, ce dispositif étant constitué par un axe 9 mobile par coulissement entre les deux branches d'une chape 10 fixée au châssis 1 du camion. Cette chape 10 est disposée et dimensionnée de manière qu'elle constitue un guidage du câble lors du retour de la benne depuis sa position basculée vers sa position horizontale, position pour laquelle le câble 5 se trouve dans la position repliée 51 entre les deux branches de la chape 10. L'axe 9 est, dans l'exemple représenté sur les dessins, monté coulissant et est actionné par un moyen moteur constitué par exemple par un vérin pneumatique 11 supporté par une équerre 12. Cette équerre 12 est de préférence prévue sur une platine 13 supportant également la chape 10. L'axe 9 et son vérin 11 sont réalisés de façon que l'axe 9 puisse, soit dégager l'espace entre les branches de la chape 10, soit au contraire se placer entre ces branches afin que le câble 5 puisse s'y accrocher et limiter ainsi l'angle de basculement de la benne en maintenant ce câble à l'état coudé. Suivant l'exemple de réalisation, l'axe 9 est monté coulissant mais toute autre disposition pourra être prévue et, par exemple, cet axe 9 pourra être monté basculant à la manière d'un crochet. Il est également prévu conformément à 1 invention, d'actionner le moyen moteur 11, ou similaire, produisant le raccourcissement fictif du câble 5, à partir du dispositif de commande (non représenté) assurant la mise en route de l'outil accessoire fixé à la benne. Ce dispositif de commande prévu par exemple sur le tableau de bord du camion, garantira qu'en aucun cas on ne pourra mettre en route l'outil accessoire sans que le basculement de la benne ne soit limité à la valeur prévue. Egalement, le dispositif conforme à 1 invention sera de préférence pourvu d'un moyen sensible à la mise sous tension du câble alors qu'il est dans son état fictivement raccourci, ce moyen étant relié au dispositif de commande du vérin 2 afin d'arrêter le basculement de la benne. Ce moyen sensible à la mise en tension du câble pourra être réalisé de manières très diverses et il pourra, par exemple, être constitué par un moyen sensible à la traction disposé sur le câble entre les axes li et 31 ou encore par un moyen sensible à la pression, disposé soit à hauteur des axes 11, 31 et 9, soit à proximité du câble 5 pour être déclenché par la pression mécanique exercée par le câble lors de sa mise sous tension à l'état coudé. Egalement, ce moyen sensible à la mise en tension du câble dans son état fictivement raccourci, pourra être constitué par un capteur à déclenchement mécanique ou par un capteur de proximité, par exemple du type magnétique, constatant la position occupée par le câble lorsqu'il est à l'état tendu et fictivement raccourci ou encore par un capteur constatant l'angle d'inclinaison de la benne ou du vérin et, par exemple, par un contacteur électrique ou autre déclenché par un doigt de commande prévu sur l'axe de pivotement de la benne ou du vérin ou par le cylindre du vérin lui-même arrivant dans la position d'inclinaison prévue. REVENDICATIONS 1) Benne basculante et notamment camion à benne basculante comportant une benne (3) montée sur un châssis (1) de manière à pouvoir basculer sous l'action d'un vérin (2), un câble (5) ou similaire étant en outre prévu entre le châssis et la benne pour limiter son angle de basculement, benne caractérisée en ce qu'elle comporte un moyen (9) propre à raccourcir fictivement la longueur du câble afin de diminuer l'angle maximum de basculement de la benne. 2) Benne conforme à la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen propre à raccourcir fictivement la longueur du câble (5) est constitué par un dispositif agissant sur le câble pour le maintenir à l'état non rectiligne. 3) Benne conforme à la revendication 2, caractérisée en ce que le dispositif agissant sur le câble pour le maintenir à l'état non rectiligne est constitué par un axe (9) mobile entre une position écartée du câble et une position d'accrochage du câble. 4) Benne conforme à la revendication 3, caractérisée en ce que l'axe est monté coulissant. 5) Benne conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le dispositif est monté sur une chape (10) fixée au châssis (1), cette chape étant disposée pour recevoir le câble (5) dans la position horizontale de la benne, ce dispositif agissant pour le maintien du câble à l'état non rectiligne et se déplaçant entre les deux branches de la chape (10) pour l'accrochage du câble. 6) Benne conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyen propre à raccourcir fictivement la longueur du câble est actionné par un moyen moteur (11) commandé par le dispositif de mise en route d'un outil accessoire fixé à la benne. 7) Benne conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un moyen sensible à la mise en tension du câble (5) dans son état fictivement raccourci, ce moyen étant relié au dispositif de commande du vérin afin d'arrêter le basculement de la benne.