Brevet FR2719716A1 — publié le 19951110

Dispositif de fixation de relais et de contacteurs sur une paroi support avec réduction du bruit d'irpact, La présente invention concerne un dispositif de fixation de relais et de contacteurs de puissance sur un support et notamment sur une paroi d'une armoire de contrôle située dans une machinerie d'ascenseur. L'invention concerne plus particulièrement un dispositif de fixation destiné à réduire le niveau du bruit d'impact qui se produit à chaque démarrage et à chaque arrêt de la cabine d'ascenseur. Les armoires de contrôle utilisées actuellement contiennent de nombreux relais commandant les portes et des contacteurs commandant le fonctionnement du moteur. Ces relais et contacteurs ne peuvent pas être éliminés car leur emploi est imposé par les normes européennes. Jusqu'à présent, les relais sont montés sur des rails solidaires de la structure métallique du fond de l'armoire, et les contacteurs sont fixés directement à la structure du fond de l'armoire. Etant donné que l'armoire est constituée de tôles ayant un très faible amortissement, elle est mise en vibration à chaque claquement des relais et des contacteurs et génère un niveau de bruit impulsionnel important, qui constitue une nuisance pour les appartements avoisinants. La présente invention vise à remédier à cet inconvénient et elle a pour objet un dispositif de fixation de relais et de contacteurs de puissance sur une armoire de contrôle, qui permette d'obtenir une réduction notable du niveau du bruit en machinerie généré par le claquement des relais et des contacteurs et donc de respecter la réglementation en vigueur concernant le niveau maximum de bruit toléré pour un équipement collectif dans un bâtiment. Pour atteindre ce but, l'invention propose un dispositif de fixation de relais et de contacteurs sur une paroi support d'une armoire de contrôle, caractérisé en ce qu'il est constitué par un profilé formé de deux tôles enserrant entre elles une couche de polymère doué de viscoélasticité, ledit profilé comprenant deux ailes latérales plates et parallèles situées dans un même plan, par lesquelles le profilé est fixé sur ladite paroi support de l'armoire, une aile centrale plate située entre les ailes latérales, parallèlement et au-dessus de ces dernières, et sur laquelle les relais et les contacteurs sont fixés, et des portions de liaison reliant lesdites ailes latérales à ladite aile centrale respectivement. Lorsque le profilé est fixé par ses ailes latérales sur la paroi support de l'armoire, l'aile centrale et les parois de raccordement forment au-dessus de ladite paroi une structure pontée, douée d'une certaine souplesse. En raison de cette souplesse et aussi de la propriété d'amortisseur mécanique que possède la couche de polymère viscoélastique, les vibrations qui sont générées lors de l'impact des relais et des contacteurs ne sont transmises aux parois de l'armoire que sous forme très amortie. I1 en résulte une réduction notable du niveau du bruit perçu dans la cabine de l'ascenseur et par les habitants de l'immeuble. Un autre avantage du dispositif de fixation selon l'invention réside dans la bonne aération de l'armoire, grâce à la circulation d'air à travers le canal formé entre le profilé et la paroi support de l'armoire. L'invention sera décrite à présent en regard du dessin annexé dans lequel la figure 1 représente une vue en perspective d'un dispositif de fixation selon un premier mode de réalisation la figure 2 est une vue en perspective d'un dispositif de fixation selon un second mode de réalisation, et la figure 3 est une vue en coupe à grande échelle, montrant la structure en sandwich du profilé. Avec référence à la figure 1, le dispositif de fixation est constitué par un profilé 10 réalisé par exemple par coextrusion de deux tôles 12, 14 enserrant entre elles une couche de polymère 16 douée de viscoélasticité. On sait qu'un tel polymère, pris en sandwich entre deux tôles, assure un amortissement par dissipation de l'énergie vibratoire à laquelle la structure en sandwich est soumise, par dissipation sous forme de chaleur. Le profilé présente, en coupe transversale, sensiblement la forme d'un M. Il comprend deux ailes latérales plates 18, 20, parallèles entre elles et situées dans un même plan, et une aile centrale plate 24 parallèle aux ailes latérales 18, 20 et située à égale distance de celles-ci. L'aile centrale est décalée en hauteur d'une distance d par rapport aux ailes latérales. Sa largeur 1 est inférieure à la distance séparant les bords voisins 26, 28 des ailes latérales. L'aile centrale est reliée aux ailes latérales par deux portions de liaison qui, dans l'exemple de la figure 1, sont constituées chacune par deux bandes profilées 30, 32 qui forment entre elles un coude 34 situé au-dessus du niveau de l'aile centrale 24 par rapport aux ailes latérales 18, 20. Le profilé 10 prend appui par ses ailes latérales 18, 20 sur une paroi 36 d'une armoire de contrôle qui contient les éléments de commande du fonctionnement de l'ascenseur et est fixé sur cette paroi par tout moyen approprié, par exemple par des rivets 38. Sur la face supérieure de l'aile centrale 24, sont fixés, par exemple au moyen de rivets 40, des contacteurs 42 ou des relais. I1 résulte de cette configuration, que l'aile centrale 24 qui supporte les contacteurs est suspendue à une hauteur d au-dessus de la paroi 36, au moyen des portions de liaison 30, 32 qui se trouvent de chaque côté de l'aile centrale. Ces portions de liaison confèrent une certaine souplesse à la suspension aussi bien vis-à-vis d'efforts verticaux que vis-à-vis d'efforts transversaux. Ainsi, les vibrations résultant du choc qui se produit à l'ouverture ou à la fermeture du contacteur ou du relais sont transmises à la paroi 36 de l'armoire de contrôle, par l'intermédiaire de cette suspension souple, et après avoir traversé la couche de polymère 16. Les vibrations arrivent donc sous forme très amortie à la paroi 36, et le bruit qui en résulte est lui aussi amorti. De plus, entre la paroi support 36 et le profilé 10 est formé un canal 44 à travers lequel l'air peut passer, assurant ainsi une bonne ventilation des contacteurs et des relais. On vient de décrire en détail un mode de réalisation particulier de profilé, mais il est clair que le profilé peut revêtir plusieurs autres formes procurant le même résultat. Toutes les formes de réalisation doivent seulement avoir en commun de comporter deux ailes latérales pour la fixation du profilé sur la paroi support de l'armoire, une aile centrale plate dont le plan est à un niveau supérieur à celui qui contient les ailes latérales, et des portions de liaison de l'aile centrale aux ailes latérales, ayant toute forme qui confère une souplesse à la suspension de l'aile centrale, par exemple une forme arrondie ou une forme brisée. La figure 2 montre un second mode de réalisation du profilé. Les éléments analogues à ceux du mode de réalisation précédent seront désignés par les mêmes références. Ce profilé ne se distingue du précédent que par le fait que l'aile centrale 24 est raccordée aux ailes latérales 18, 20 au moyen de portions de liaison constituées chacune par deux bandes profilées 46, 48 formant entre elles un coude 50 situé à un niveau compris entre le niveau de l'aile centrale et celui des ailes latérales. Le coude 50 représenté sur la figure 2 est rentrant, c'est-à-dire qu'il fait saillie sous l'aile centrale 24, mais il peut être sortant, c'est-à-dire faisant saillie à l'extérieur de l'espace situé sous l'aile centrale. Un relais 52 ou un contacteur peut être fixé directement sur l'aile centrale, comme précédemment. Toutefois, dans le cas d'un relais de petit calibre, on préfère l'y fixer par l'intermédiaire d'un rail 54 en U. Celui-ci comprend une paroi de fond 56 qui est boulonnée sur l'aile centrale 24, et deux parois latérales 58, 60 se terminant par des brides 62, 64 parallèles à la paroi de fond. Sur ces brides, le relais est fixé par exemple par encliquetage de pattes souples 66 formées sur sa base. Ici aussi, les vibrations engendrées lors de l'ouverture et de la fermeture du relais sont transmises à la paroi support 36 sous forme très amortie. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation de relais et de contacteurs sur une paroi support (36) d'une armoire de contrôle, caractérisé en ce qu'il est constitué par un profilé (10) formé de deux tôles (12, 14) enserrant entre elles une couche de polymère (16) doué de viscoélasticité, ledit profilé comprenant deux ailes latérales plates et parallèles (18, 20) situées dans un même plan, par lesquelles le profilé est fixé sur ladite paroi support de l'armoire, une aile centrale plate (24) située entre les ailes latérales, parallèlement et au-dessus de ces dernières, et sur laquelle les relais (52) et les contacteurs (42) sont fixés, et des portions de liaison (30, 32; 46, 48) reliant lesdites ailes latérales à ladite aile centrale respectivement. 2. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'aile centrale (24) a une largeur (1) inférieure à la distance qui sépare les bords voisins des ailes latérales (18, 20) et en ce que les portions de liaison sont constituées chacune par deux bandes profilées (30, 32) qui forment entre elles un coude (34) situé audessus du niveau de l'aile centrale (24) par rapport aux ailes latérales (18, 20). 3. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les portions de liaison sont constituées chacune par deux bandes profilées (46, 48) qui forment entre elles un coude (50) situé à un niveau compris entre le niveau de l'aile centrale et celui des ailes latérales. 4. Dispositif de fixation selon la revendication 3, caractérisé en ce que le coude (50) se trouve sous l'aile centrale (24). 5. Dispositif de fixation selon la revendication 3, caractérisé en ce que le coude (50) se trouve à l'extérieur de l'espace situé sous l'aile centrale. 6. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le contacteur (42) ou le relais (52) sont fixés directement sur la face supérieure de l'aile centrale (24). 7. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les portions de liaison ont une forme courbe. 8. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le relais (52) est fixé sur l'aile centrale (24) par l'intermédiaire d'un rail (54) en U, comprenant une paroi de fond (56) qui est boulonnée sur l'aile centrale (24), et deux parois latérales (58, 60) se terminant par des brides (62, 64) parallèles à la paroi de fond, le relais étant fixé sur lesdites brides, par encliquettement sur celles-ci de pattes souples (66) dont il est muni. 9. Dispositif de fixation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé est réalisé par coextrusion des deux tôles (12, 14) et de la couche de polymère (16).