Brevet FR2714861A1 — publié le 19950713

La présente invention concerne un dispositif d'éclissage latéral pour un profilé utilisé notamment pour réaliser des structures ou des charpentes métalliques. Eile concerne également un profilé de structure métallique. Les dispositifs d'éclissage connus sont utilisés dans les structures métalliques pour relier bout à bout des profilés métalliques, ou fixer ceux-ci sur différentes pièces de support. Les profilés métalliques possèdent une partie formant âme reliée respectivement, par ses bords longitudinaux, à deux ailes qui ont un profil transversal recourbé afin de renforcer mécaniquement le profilé Chaque aile possède généralement une portion d'âme qui s'étend parallèlement à l'âme du profilé. Les dispositifs d'éclissage connus se présentent sous la forme de profilés, de longueur réduite, qui sont adaptés à épouser les formes de la partie formant âme du profilé, de chaque portion d'âme des ailes du profilé et plus ou moins d'une ou des deux ailes. Des éléments de fixation, tels qu'un système de vis écrou, permettent de solidariser l'éclisse sur deux profilés adjacents, généralement au niveau des portions d'âme des ailes. La jonction de deux profilés n'est donc réalisée mécaniquement que sur une face des profilés. De plus, les dispositifs d'éclissage connus jouent essentiellement un rôle de raccord entre deux profilés et interviennent insuffisamment dans la transmission des efforts et le renforcement mécanique des structures en profilés continus. La présente invention a pour but principal de proposer un dispositif d'éclissage simple à mettre en oeuvre pour réunir des profilés, tout en assurant la continuité de la transmission des efforts d'un profilé au suivant. Le dispositif d'éclissage visé par l'invention est prévu pour un profilé de structure métallique, le profilé comportant une partie formant âme reliée à au moins une aile, ladite aile ayant une première portion solidaire de la partie formant âme et une seconde portion recourbée libre. Selon l'invention, le dispositif d'éclissage est caractérisé en ce qu'il comprend une première partie d'éclisse adaptée à s'emboîter dans ladite première portion de l'aile et une seconde partie d'éclisse adaptée à loger ladite seconde portion de l'aile. Ainsi, grâce à l'invention, le raccordement des profilés à leurs extrémités est réalisé au niveau des ailes des profilés et non plus au niveau de la portion d'âme des profilés. L'éclisse peut être montée sur les profilés latéralement, par l'extrémité de ceux-ci. De plus, comme l'éclisse possède une partie emboîtée sur l'aile et une partie emboîtée dans l'aile du profilé, la jonction des profilés est réalisée à la fois par une pièce de liaison intérieure et une pièce de liaison extérieure au profilé, ce qui a pour effet de renforcer la liaison entre les profilés. Selon une version avantageuse de l'invention, le dispositif d'éclissage a un profil transversal sensiblement identique au profil transversal de l'aile du profilé. Le dispositif d'éclissage peut ainsi être fabriqué sur la même machine que celle qui est utilisée pour réaliser le profilé. Selon un autre aspect de l'invention, un profilé de structure métallique, comprenant une partie formant âme reliée à au moins une aile, est caractérisé en ce que cette aile a un profil transversal identique au profil transversal d'un dispositif d'éclissage conforme à l'invention. Ainsi, les ailes de deux profilés peuvent s'emboîter l'une dans l'autre sur toute la longueur des profilés, ce qui permet de réduire l'encombrement des profilés lors du stockage et du transport de ceux-ci. De plus, on peut créer des parois étanches en juxtaposant ainsi plusieurs profilés sur toute leur longueur et en les emboîtant les uns dans les autres au niveau des ailes. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore dans la description ci-après. Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs: - la figure 1 est une vue en coupe partielle d'un dispositif d'éclissage monté sur un profilé; - la figure 2 est une vue de côté d'un profilé; et - la figure 3 est une vue en coupe partielle d'un détail de réalisation d'un dispositif d'éclissage. En référence tout d'abord à la figure 1, I'invention propose un dispositif d'éclissage 10 pour des profilés 20 de structure métallique. Ces profilés 20, généralement en acier galvanisé, sont raccordés à leurs extrémités lors de la réalisation de structures telles que des charpentes métalliques. Chaque profilé 20 comprend une partie formant âme 21 reliée à au moins une aile 22. L'aile 22 possède une première portion 22a solidaire de la partie formant âme 21 et une seconde portion 22b recourbée libre. Cette aile 22 permet de renforcer mécaniquement le profilé 20. Selon l'invention, le dispositif d'éclissage comprend une première partie d'éclisse I la adaptée à s'emboîter dans la première portion d'aile 22a et une seconde partie d'éclisse llb adaptée à loger la seconde portion d'aile 22b. L'emboîtement de l'éclisse se fait donc latéralement aux deux extrémités des profilés à réunir. L'éclissage de deux profilés est donc réalisé à la fois par l'intérieur et par l'extérieur des ailes adjacentes, ce qui procure une structure de montage plus solide et plus résistante aux efforts appliqués sur la structure. Au montage, on positionne l'éclisse 10 de sorte qu'elle soit disposée de manière symétrique par rapport au plan de contact des deux extrémités des profilés 20. La première partie d'éclisse 1 la a un profil transversal identique à la seconde portion d'aile 22a et la seconde partie d'éclisse 11b a un profil transversal identique à la première portion d'aile 22a. Ainsi, I'emboîtement du dispositif d'éclissage 10 dans les profilés 20 est réalisé de manière identique sur les deux portions d'aile 22a et 22b. Dans l'exemple de réalisation représenté à la figure 1, le dispositif d'éclissage a un profil transversal identique au profil transversal de l'aile 22 du profilé 20. On peut ainsi fabriquer l'éclisse sur la même machine à profiler que celle utilisée pour réaliser les profilés métalliques 20. De préférence, I'épaisseur du dispositif d'éclissage 10 est supérieure ou égale à l'épaisseur du profilé 20. Les première et seconde parties d'éclisse lia, 1 lob ont un profil transversal sensiblement en forme de C, de sorte que chaque emboîtement de partie d'éclisse lia, llb et de portion d'aile 22a, 22b est réalisé sur trois côtés, empêchant le déplacement du dispositif d'éclissage 10 par rapport au profilé 20, sauf suivant l'axe longitudinal du profilé 20. Le dispositif d'éclissage 10 peut également avoir une longueur sensiblement égale à la longueur du profilé 20, de sorte qu'il peut s'étendre sur tout le profilé pour renforcer la structure métallique. Afin de solidifier la jonction des profilés par le dispositif d'éclissage 10, des moyens de fixation peuvent être prévus pour solidariser le dispositif d'éclissage 10 au profilé 20. Un boulon transversal peut être monté dans des alésages alignés formés dans les parties d'éclisse lia, 11b et les portions d'aile 22a, 22b. Comme illustré à la figure 3, I'alésage 15 peut être réalisé dans une partie d'éclisse ila en repoussant la surface et taraudant la lumière ainsi créée. Des vis autotaraudeuses ou des rivets aveugles peuvent également être adaptés pour fixer le dispositif d'éclissage 10 à l'aile 22 du profilé 20. Un cavalier sensiblement en forme de "C" peut également être positionné de manière à recouvrir l'ensemble des ailes 22 des profilés 20 réunis par un dispositif d'éclissage 10. Le profil transversal de l'aile 22 du profilé 20 et le profil transversal du dispositif d'éclissage 10 sont identiques. Ainsi, on peut emboîter deux profilés 20 conformes à l'invention l'un dans l'autre au niveau des ailes 22, ce qui permet de restreindre l'encombrement des profilés stockés. De plus, on peut créer des parois étanches horizontales ou verticales, en réunissant plusieurs profilés 20 les uns aux autres par leurs ailes 22. Des joints d'étanchéité peuvent être rajoutés entre les parois des ailes 22 emboîtées l'une dans l'autre. L'aile 22 comprend une première portion d'aile 22a reliée à une seconde portion d'aile 22b par une portion plane 22c. La première portion d'aile 22a a sensiblement un profil en forme de C dont les deux branches sont écartées d'une distance intérieure h sensiblement égale à la distance extérieure h séparant les deux branches du profil en forme de C de la seconde portion d'aile 22b. Le montage du dispositif d'éclissage sur toute la longueur du profilé 20 réalise ainsi un caisson d'aile 25 qui facilite la reprise des charges de compression dans les profilés réunis 20, notamment pour des profilés utilisés comme montants de contreventement. La première portion d'aile 22a possède une partie formant épaulement 23 adjacente à la partie formant âme 21 et s'étendant dans un plan formant un angle ss, inférieur à 10 , avec un plan parallèle à la portion plane 22c. Cet angle ss permet de faciliter l'introduction du dispositif d'éclissage 10 dans l'aile 22 du profilé lors de l'emboîtement. De préférence, L'angle ss est égal à 20 environ afin de réaliser un coincement à fond d'emboîtement, sans jeu entre le dispositif d'éclissage 10 et l'aile 22. La portion formant âme 21 du profilé 20 comprend une âme centrale 21a et une portion de raccord 21b, s'étendant entre l'âme centrale 21a et une aile 22, formant un angle a, compris entre O et 450, avec l'âme centrale 21a. De préférence, L'angle a est égal à 230 environ qui est la valeur optimale pour permettre une reprise de charge maximum par le profilé 20. Cette portion de raccord 21b permet d'éviter le voilement ou la torsion autour d'un axe de profilé 20. Le profilé 20 a de préférence un profil transversal symétrique par rapport à un point situé au milieu de l'âme centrale 21a. Le raccord de deux profilés 20 à leur extrémité peut être réalisé en réunissant deux à deux les ailes 22 des profilés par deux dispositifs d'éclissage 10. Grâce à l'invention, le montage des dispositifs d'éclissage 10 permet de conserver la symétrie de l'ensemble de la structure par rapport à un point central. Contrairement aux structures symétriques par rapport à un axe, qui peuvent se voiler par rapport à cet axe sous l'effet des charges supportées par ces structures, la symétrie par rapport à un point des profilés réunis par un dispositif d'éclissage renforce encore la résistance à la torsion et à la flexion des profilés 20. Bien entendu, I'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation précité et de nombreuses modifications peuvent être apportées à celui-ci sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, le disposiif d'éclissage conforme à l'invention est applicable à tout autre profilé métallique dont les ailes présenteraient les mêmes caractéristiques que celles du profilé décrit ci-dessus et illustré à la figure 2. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'éclissage pour profilé (20) de structure métallique, le profilé (20) comportant une partie formant âme (21) reliée à au moins une aile (22), ladite aile (22) ayant une première portion (22a) solidaire de ladite partie formant âme (21) et une seconde portion (22b) recourbée libre, caractérisé en ce qu'il comprend une première partie d'éclisse (11a) adaptée à s'emboîter dans ladite première portion d'aile (22a) et une seconde partie d'éclisse (1 lb) adaptée à loger ladite seconde portion d'aile (22b). 2. Dispositif d'éclissage conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la première partie d'éclisse (11a) a un profil transversal identique à la seconde portion de l'aile (22b) et la seconde partie d'éclisse (ils) lb) a un profil transversal identique à la première portion d'aile (22a). 3. Dispositif d'éclissage conforme à l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il a un profil transversal sensiblement identique au profil transversal de l'aile (22) du profilé (20). 4. Dispositif d'éclissage conforme à l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les première et seconde parties d'éclisse (1 la, 1 lob) ont un profil transversal sensiblement en forme de "C". 5. Dispositif d'éclissage conforme à l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il a une longueur sensiblement égale à la longueur du profilé (20). 6. Profilé de structure métallique comprenant une partie formant âme (21) reliée à au moins une aile (22), caractérisé en ce que ladite aile (22) a un profil transversal identique au profil transversal d'un dispositif d'éclissage (10) conforme à l'une des revendications 1 à 5. 7. Profilé conforme à la revendication 6, caractérisé en ce que l'aile (22) comprend une première portion d'aile (22a) reliée à une seconde portion d'aile (22b) par une portion plane (22c), la première portion d'aile (22a) possédant une partie formant épaulement (23) adjacente à la partie formant âme (21) et s'étendant dans un plan formant un angle (ss) avec un plan parallèle à ladite portion plane (22c). 8. Profilé conforme à la revendication 7, caractérisé en ce que ledit angle (ss) est égal à 20 environ. 9. Profilé conforme à l'une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que la portion formant âme (21) comprend une âme centrale (21a) et une portion de raccord (21b), s'étendant entre l'âme centrale (21 a) et une aile (22), formant un angle (a) avec ladite âme centrale (21 a). 10. Profilé conforme à la revendication 9, caractérisé en ce que l'angle (a) est égal à 230 environ. 11. Profilé conforme à l'une des revendications 9 ou 10, caractérisé en ce qu'il a un profil transversal symétrique par rapport à un point situé au milieu de l'âme centrale (21a).