Brevet FR2721880A1 — publié le 19960105

La présente invention concerne un dispositif de protection de la tête et des vertèbres cervicales pour en limiter le déplacement en cas d'accident ou de changement brusque de mouvement dans tout véhicule dans lequel ceinture ou harnais de sécurité sont normalement utilisés. Les ceintures de sécurité des véhicules maintiennent le corps sur le siège mais, en cas d'accident ou de changement brusque de mouvement, ne retiennent pas la tête. Le port du casque protège mais augmente la vulnérabilité des vertèbres cervicales. Ceci surtout au moment des chocs lors d'un accident en raison de l'augmentation des poids supportés par le corps. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient en limitant le déplacement de la tête. En plus de la ceinture de sécurité traditionnelle, il comporte une ou plusieurs sangles, lanières ou cordes qui peuvent être à enrouleur ou non et retenues d'une part à 1 'appui-tête du siège ou, selon le cas, sur une autre partie du véhicule mieux adaptée, et, d'autre part, fixées directement sur le casque porté par le passager ou, pour le port sans casque, se terminer en bandeau frontal ajustable au moyen de fixation en tissus auto-adhesif genre bande " Velcros ( marque déposée ). Si besoin en est, le désagrafage des sangles de sccurité pour la tête peut-être couplé à la commande de la ceinture ou harnais de sécurité. Les dessins annexés illustrent deux exemples d'application de l'invention -La figure 1 représente en perspective une solution avec le port du casque Le casque (1) qui comporte des passants (2) fixés sur lui afin d'empêcher tout glissement, est ceinturé par une sangle formant boucle (3) pouvant coulisser dans le système d'agrafage mâle (4) afin de faciliter la rotation de la tête. L a liberté de déplacement du passager est augmentée par le système à enrouleur (8) fixé dans la structure du siège (6). Un encastrement (7) reçoit la partie femelle (5) du système d'agrafage afin qu'il n'y ait pas d'aspérité àla surface du siège lorsque la sangle n'est pas sollicitée. -La figure 2 represente en perspective une solution sans port de casque La sangle (1) destinée à etre portée en bandeau autour du front s'ajuste au moyen de tissus auto-adhésif (2) genre " Velcros ( marque déposée ). Elle est retenue par deux autres sangles (3) dont la longueur détermine l'amplitude de la liberte de mouvement de la tête. La fixation permanente des deux sangles (3) peut-être effectuée sur l'appui-tete du siège (4) ou sur une autre partie de la structure du véhicule (5). Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à l'Automobile, mais il peut également être étendu à d'autres domaines ou ceintures et harnais de sécurité sont déjà utilisés ( Autres véhicules terrestres ou aquatiques, aéronefs, manèges.) RE L'ENDICATIONS 1/ Le dispositif de protection de la tete et des vertèbres cervicales dans un véhicule se caractérise en ce qu'il comporte une ou plusieurs sangles lanières ou cordes (3) fixées a un emplacement quelconque de ce véhicule et retenant la tête en cas de changement brusque de mouvement. 2/ Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la ou les sangles sont fixées sur le casque (1) Fig 1 porté par le passager. 3/ Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la ou les sangles se terminent par un bandeau frontal ajustable (1) Fig 2. 4/ Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la commande de la ou, des sangles de sécurité de la tète peut être couplée avec celle du harnais ou, de la ceinture de sécurité. s/ Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1, 2, 4, caractérisé par le fait que la sangle (3) Fig 1 formant boucle ceinturant le casque (1) Fi q i coulisse dans son agrafe de fixation (4) Fig 1 et permet la mobilité latérale de la tête. 6/ Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé par le fait que les sangles peuvent comporter un enrouleur (8) Fig 1 pour éviter d'entraver les mouvements du corps lors des déplacements normaux.