Brevet FR2719034A1 — publié le 19951027

d La présente invention concerne de manière géné- rale les systèmes de mouflage et de manière plus particu- lière les systèmes de mouflage qui peuvent être actionnés selon plusieurs avantages mécaniques par traction et li- bération d'une seule ligne. Des blocs de poulies ou de paliers sont utili- sés de manière extensive sur un bateau à voile pour per- mettre le réglage des diverses parties du gréement et en particulier les voiles. Par exemple, un système de grand- écoute peut être utilisé entre la bôme fixée au pied d'une grand-voile et le pont arrière d'un bateau. Ces systèmes comportent de manière typique un ou plusieurs blocs fixés sur la bôme et un ou plusieurs blocs fixés sur le pont, une seule ligne passant entre des blocs suc- cessifs pour fournir un système à multiplication simple, l'avantage mécanique étant fonction du nombre de blocs utilisés et du nombre de passages entre les blocs. L'ex- trémité fixée de l'écoute ou de la ligne peut être fixée soit sur le pont soit sur la bôme. L'extrémité libre de la ligne est tirée ou relâchée pour commander la position horizontale et verticale de la bôme. Certains des systè- mes de grand-écoute, d'utilisation courante, sont repré- sentés pages 208 et 209 du catalogue 1994 de Harken Yacht Fittings. Des systèmes pour border les voiles, qui sont soumis à des forces importantes, impliquent divers com- promis si l'action consistant à border est réalisée à la main. Par exemple, il est important de pouvoir border la voile rapidement lorsque le bateau vire de bord, afin de maintenir une vitesse maximale et aussi pour des raisons de sécurité. Un tel objectif implique un système à faible multiplication. Au contraire, lorsque la grand-écoute est tirée et relâchée de manière répétée pour régler de manière fine la voile pour obtenir des vitesses maximales, l'ex- trémité de la bôme est tirée par des forces maximales s'exerçant sur la voile, et la charge sur le système est très élevée. Cette considération implique la nécessité d'avoir un système de mouflage à multiplication élevée. Par exemple, les catamarans à haute performance utilisent de manière typique des systèmes de grand-écoute 8/1, et un ajustement d'un mètre pour la bôme nécessite que le marin tire huit mètres de ligne. Si un système ayant un rapport inférieur était utilisé, le marin ne serait pas capable d'ajuster facilement la voile sur une base conti- nue, sans effort excessif ni fatigue excessive. Lors d'une navigation à voile, et en particu- lier dans des conditions de course, les écoutes des voi- les sont initialement agencées en fonction d'une position donnée de la voile. Les écoutes sont alors de manière continue relâchées et tirées, afin d'obtenir une vitesse maximale et d'adapter le bateau aux changements de vent et de courant. Les ajustements continus aboutissent rapi- dement à une fatigue si on utilise un système à faible multiplication. Pour cette raison, comme indiqué ci-dessus, on a utilisé deux systèmes séparés ayant des rapports diffé- rents, mais ces systèmes sont complexes et nécessitent l'utilisation de deux systèmes séparés et de deux écoutes séparées. Un autre système est représenté dans le docu- ment EP 79 593 qui utilise une seule ligne qui est dou- blée à travers le système, les extrémités libres de la ligne passant à travers des taquets situés côte à côte. Les deux lignes sont déplacées ensemble pour des ajuste- ments grossiers, et pour des ajustements fins, une ligne est fixée et l'autre est déplacée. En fait, le système utilise deux écoutes et deux extrémités libres doivent être utilisées. De ce qui précède, on notera que les systèmes à poulies et palans à une seule ligne ayant à la fois un mode à faible multiplication et un mode à multiplication élevée ont été longtemps espérés, mais qu'aucune proposi- tion n'a été faite jusqu'au moment de la présente inven- tion. Conformément à la présente invention, un sys- tème de mouflage pouvant être ajusté à partir d'une ligne unique est fourni ayant un système primaire et un système secondaire interne fournissant un avantage mécanique plus élevé que le système primaire et des composants de par- tage du système primaire. Les systèmes sont séparés par un bloc unidirectionnel, qui fournit une résistance par friction au déplacement de la ligne dans la direction de relâchement de la ligne. La friction développée par la grand-écoute sur le bloc unidirectionnel est suffisante pour empêcher un déplacement de la grand-écoute en aval du bloc lorsque la ligne est initialement relâchée afin d'actionner le système secondaire. L'un des composants du système est un bloc fixé à une longe ou autre dispositif de limitation et peut se déplacer entre une position entièrement étendue et une position entièrement rétractée. Le bloc muni d'une longe est entièrement étendu pendant une traction grossière sur l'écoute (faible multiplication) et rétractée contre une butée pendant le relâchement grossier de l'écoute. Dans des positions intermédiaires de la longe, l'ajustement fin (multiplication élevée) est mis en oeuvre. La lon- gueur de la longe détermine la plage de fonctionnement de la ligne du système à rapport plus élevé. Le système secondaire est relié de manière opé- rationnelle entre le bloc unidirectionnel et le bloc muni d'une longe. Afin d'obtenir un avantage mécanique maximum dans le système secondaire, une ligne secondaire de lon- gueur finie ou limitée est de préférence utilisée, et une telle ligne passe à travers un bloc flottant fixé sur l'extrémité fixée de la grand-écoute, autour d'un bloc secondaire fixé sur le pont et est aussi fixé au bloc flottant muni d'une longe, afin de fournir un système en cascade ou un système secondaire composé. En résumé, le système de mouflage à deux multi- plications est agencé pour être relié entre deux parties qui sont relativement mobiles en se rapprochant et s'éloignant l'une de l'autre. L'une des parties, c'est-à- dire la bôme, a au moins une paire de poulies ou de blocs, la ligne passant entre les poulies et à travers une poulie flottante intermédiaire reliée par une longe à l'autre partie c'est-à-dire le pont. De plus, la ligne passe à travers un bloc unidirectionnel qui est position- né en aval dans le système du bloc flottant muni d'une longe. Entre le bloc unidirectionnel et la poulie munie d'une longe est agencée au moins une poulie supplémen- taire ou un système formant poulie supplémentaire reliant l'extrémité fixée de la ligne en retour vers la poulie munie d'une longe pour fournir un avantage mécanique ac- cru lorsque la ligne est verrouillée par le bloc unidi- rectionnel. La poulie munie d'une longe, lorsqu'elle est actionnée avec le système secondaire, agit comme un mul- tiplicateur flottant. La partie de la grand-écoute située entre le marin et le bloc unidirectionnel peut être considérée comme la partie amont de la ligne et la partie allant au- delà du bloc unidirectionnel peut être considérée comme la partie aval. Dans le mode à faible multiplication, les deux parties se déplacent comme un tout, le bloc unidi- rectionnel tournant dans la direction de traction et la ligne glissant sur la réa du bloc unidirectionnel dans la direction de relâchement. Dans le mode à forte multipli- cation, la grand-écoute est temporairement verrouillée sur le bloc unidirectionnel et la ligne est tirée dans des directions opposées à partir du bloc unidirectionnel. Lorsque la ligne est initialement relâchée, la partie verrouillée de l'écoute active le système secondaire. Le système de mouflage selon la présente inven- tion est particulièrement adapté pour être utilisé en tant que système pour border une grand-voile, mais peut aussi être utilisé dans d'autres applications o deux avantages mécaniques différents sont utiles. Un avantage particulier est que le système peut être conçu pour four- nir divers rapports dans le système primaire et le sys- tème secondaire, afin de fournir les rapports les mieux adaptés pour des voiliers particuliers, ou pour une uti- lisation particulière. De la manière la plus importante, le système de mouflage nécessite uniquement la manipulation de l'extré- mité libre d'une seule ligne au lieu des deux lignes des agencements antérieurs, et le système est commode et fa- cile à utiliser. On va maintenant décrire la présente invention, à titre d'exemple uniquement, en référence aux dessins annexés sur lesquels: - les figures 1, 2 et 3 sont des vues en pers- pective d'un système de mouflage préféré selon la pré- sente invention, représentant le système dans ses trois modes opératoires, - la figure 4 est un schéma global représentant le système de la figure 1, - les figures 5 et 6 sont des schémas représen- tant le système des figures 1 à 4 dans les modes d'ajus- tement grossier et fin, - la figure 7 est une vue latérale schématique d'une version plus simplifiée ayant des rapports de vi- tesse différents de celui représenté sur les figures 1 à 6, - la figure 8 est une vue latérale schématique d'une version encore plus simplifiée, - la figure 9 est une vue schématique représen- tant un système utilisant plusieurs poulies flottantes dans le système secondaire, - la figure 10 est une vue en coupe verticale d'un bloc habituel à cliquet utilisé dans le système de la présente invention, - la figure 11 est une vue d'extrémité isolée de la réa du bloc représenté sur la figure 10. Les termes "poulie" ou "bloc formant palier" tels qu'utilisés ici sont des poulies habituelles dispo- nibles auprès de diverses sources et comportent une réa qui est librement rotative autour d'un axe dans les deux directions. La réa est supportée de manière typique par des paliers agencés entre la réa et un chemin de roule- ment intérieur. Des plaques latérales s'étendent à partir du chemin de roulement intérieur vers une tête, à partir de laquelle la poulie peut être suspendue. Le terme "bloc unidirectionnel" indique une poulie qui se verrouille dans un sens de rotation en permettant que des forces de saisie par friction soient développées sur la ligne, tout en étant capable de tourner librement dans l'autre sens. Un bloc de cette nature est représenté sur les figures 10 et 11, prises dans le brevet US n 3 714 838 au nom de Gilson, incorporées ici à titre de référence et décrites ici avec plus de détails. Bien que le système de mouflage soit décrit en tant que système de grand-écoute pour ba- teaux à voiles, en utilisant les termes de la technique de navigation à voile, il sera noté que le système peut être utilisé en tant que système de mouflage quelconque. En général, le système de mouflage comporte plusieurs premiers blocs, les blocs supérieurs étant re- liés ou fixés à la bôme d'un bateau à voiles, indiquée par la ligne horizontale 10 sur les figures 4 à 6 et plu- sieurs seconds blocs reliés au pont ou fixés sur le pont, comme indiqué par la ligne horizontale 12 sur les figures 4 à 6. La bôme 10 peut se déplacer horizontalement et verticalement, et le système de grand-écoute est utilisé pour commander la position de la bôme et de la voile as- sociée, comme cela est bien connu de la technique. Aussi, les têtes des blocs respectifs associés à la bôme et au pont peuvent être montées sur des châssis communs 14 et 16 pour permettre leur fixation au niveau d'emplacements uniques, comme représenté sur les figures 1 à 3. Comme représenté sur les figures 1 à 6, le sys- tème comporte une ligne principale ou grand-écoute 18 ayant une extrémité libre 20 et une extrémité fixée 22 reliée aux composants du système. Les figures 1 à 3 représentent le même système dans trois modes différents de fonctionnement. Comme mieux représenté sur la figure 4, les blocs ont été numé- rotés de manière consécutive à partir de l'extrémité li- bre 20 de la ligne en tant que blocs 1 à 8, les blocs 2, 4 et 6 étant reliés à la bôme 10 et les blocs 1, 5 et 8 étant reliés au pont. Le bloc 5 est un bloc unidirec- tionnel tel qu'un bloc à cliquet, n'ayant pas de rotation dans la direction de relâchement de la ligne c'est-à-dire lorsque l'extrémité libre 20 de la ligne est déplacée vers la droite lorsqu'on examine la figure 4. Un premier aspect important de la présente in- vention est un bloc flottant 3 situé entre le pont et la bôme en étant placé entre une paire de blocs 2 et 4 si- tués sur la bôme 10, le bloc flottant étant relié au pont 12 par une longe souple 24 inextensible, telle qu'une longueur de ligne. Les positions de fonctionnement du bloc muni d'une longe sont situées entre une position proche du pont et une position dans laquelle la longe est entièrement étendue. Une seconde caractéristique importante de la présente invention est le bloc unidirectionnel 5 qui est monté sur le pont ou la bôme dans une position en aval du bloc muni d'une longe ou entre le bloc 3 muni d'une longe et l'extrémité fixée 22 de la grand-écoute 18. Le bloc unidirectionnel 5 permet qu'un déplacement soit réalisé dans le système secondaire lorsque la grand-écoute est initialement relâchée, en permettant le fonctionnement du système secondaire en coopération avec une partie du pre- mier système, en effectuant une multiplication globale plus élevée. En fait, les composants du système secon- daire situés avant le bloc unidirectionnel ou en aval de celui-ci sont ajoutés aux composants du système primaire situés après le bloc unidirectionnel ou en aval de celui- ci. Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 4, le système secondaire comporte une ligne secon- daire 26 ayant une longueur finie comportant une première extrémité 28 fixée sur le pont 12 et une autre extrémité fixée sur le bloc 3 muni d'une longe. Comme représen- té, la ligne 26 passe autour d'un bloc flottant 7 fixé à l'extrémité fixée 22 de la grand-écoute 18, et autour du bloc 8 fixé sur le pont. Les blocs 7 et 8 et la ligne se- condaire sont inactifs lorsque la longe 24 est entière- ment étendue ou rétractée. Par conséquent, le système primaire agit au niveau d'un rapport de 6/1 comme repré- senté sur la figure 5. Lorsque la grand-écoute est tout d'abord relâ- chée, la longe 24 est partiellement relâchée, comme re- présenté sur la figure 1, en permettant un déplacement de la ligne secondaire 26 et le fonctionnement du système avec un rapport de 12/1 à l'intérieur des limites ou des longueurs de la longe, comme représenté schématiquement sur la figure 6. La grand-écoute devient de manière effi- cace verrouillée au niveau du bloc 5 unidirectionnel. Sur la figure 6, les points a et b représentent une fixa- tion de la grand-écoute sur un châssis commun, qui est en réalité le bloc unidirectionnel 5. Une description du fonctionnement va faciliter une meilleure compréhension du système. Lorsque la ligne 18 est tirée ou raidie, comme représenté par la flèche sur la figure 2, la longe 24 est entièrement étendue, et la ligne 26 est tendue et ne se déplace pas, en ayant ainsi pour effet celui d'une liaison à ligne unique entre l'extrémité fixée 22 de la grand-écoute 18 et le pont. Ceci établit la relation 6/1 telle que représentée sur la figure 5. Afin d'utiliser le rapport plus élevé, la grand-écoute est initialement relâchée ou déplacée vers la gauche lorsqu'on regarde la figure 2. Lorsque la ligne est relâchée, la grand-écoute 18 est verrouillée au ni- veau du bloc unidirectionnel 5 et par conséquent la longe 24 devient molle ou s'effondre partiellement comme repré- senté sur la figure 1, et les blocs 3 et 7 du système se- condaire, antérieurement stationnaires, sont mis en mou- vement. Ceci entraîne un fonctionnement à rapport plus élevé, comme représenté sur la figure 6. Le fonctionnement du mode d'ajustement fin sur- vient lorsqu'il existe du mou dans la longe ou entre les positions du bloc 3 telles que représentées sur les figu- res 2 et 3. Comme représenté, une butée 32 est agencée sur la base du bloc 3 muni d'une longe. Si la grand-écoute est suffisamment relâchée, comme représenté sur la figure 3, la butée 32 vient en contact avec le bloc 8, en empê- chant un mouvement supplémentaire des blocs 3 et 7 du système secondaire. Donc, la ligne secondaire 26 agit comme une ligne unique dans la direction de relâchement, en augmentant en fait la tension s'exerçant sur l'extré- mité fixée 22 de la grand-écoute 18, et entraînant la li- gne à coulisser à travers le bloc 5 muni d'un cliquet, au niveau d'un rapport de 6/1. Au lieu d'utiliser une butée, une seconde longe peut être étendue entre la bôme et le bloc 3 muni d'une longe. Le système de mouflage étant dans la configura- tion représentée sur la figure 3, la ligne peut être en- core relâchée dans le rapport 6/1. Si la ligne est alors tirée, le système tout d'abord s'inverse au rapport 12/1 (voir figure 1) jusqu'à ce que la longe 24 soit complète- ment allongée, et qu'à nouveau le rapport 6/1 s'impose. Par exemple, lors de changements de direction, on peut laisser la bôme se déplacer vers l'extérieur par une li- bération rapide de la ligne au niveau d'un rapport de 6/1. La ligne ou écoute peut alors être rapidement tirée à l'aide d'un rapport initial de 12/1 et ensuite d'un rapport de 6/1 jusqu'à ce qu'on obtienne la position vou- lue pour la grand-voile ou de bôme. Des cycles ultérieurs de relâchement et de traction de voile principale, qui sont réalisés pour adapter le bateau à des variations de la vitesse de vent ou de l'état de la mer peuvent alors être faits dans le mode d'ajustement fin (12/1). Ainsi, dans de nombreux cas il peut être souhaitable de tirer légèrement trop la ligne dans le rapport faible et en- suite de relâcher la ligne en retour dans le rapport éle- vé, pour permettre ce réglage fin. La figure 7 représente un système plus simpli- fié ayant un rapport de réglage grossier de 4/1 et un rapport de réglage fin de 7/1. Les poulies sont numéro- tées à partir de l'extrémité libre jusqu'à l'extrémité fixée de la ligne et comportent les poulies 1, 2, 3, 4, 5 et 6. Les poulies 2 et 4 sont reliées à la bôme 10, la poulie 4 étant le bloc unidirectionnel. Les poulies 1 et 6 sont fixées sur le pont 12. La poulie 3 est la poulie flottante munie d'une longe, et la poulie 5 est une pou- lie flottante fixée à l'extrémité fixée de la grand- écoute 18. Une ligne secondaire 70 est reliée au pont et passe autour de la poulie flottante 5, autour de la pou- lie de pont 6, l'autre extrémité étant fixée au bloc 3 muni d'une longe. Les changements les plus grands de rapport de vitesse entre les modes grossier et fin sont obtenus si l'extrémité fixée de la grand-écoute se termine dans une ou plusieurs poulies flottantes, et si une ligne secon- daire est utilisée. Le système peut encore fonctionner cependant si la poulie flottante finale est supprimée et si la grand-écoute passe simplement en retour vers la poulie munie d'une longe. La figure 8 représente un système de mouflage dans lequel la ligne passe sur une poulie d'entrée 1 si- tuée sur le pont, autour d'une poulie de bôme 2, autour d'une poulie flottante 3 munie d'une longe, autour d'une seconde poulie de bôme 4, autour d'une seconde poulie de pont 5 et retourne vers la poulie 3 munie d'une longe. Dans cet exemple, le bloc unidirectionnel est situé au niveau de la position 4. Dans cet exemple le mode gros- sier a un rapport de 4/1 et le mode fin a un rapport de 5/1. Il est évident que des poulies supplémentaires peuvent être ajoutées dans chaque composant du système pour augmenter la multiplication d'un tel composant. Par exemple, le système représenté sur la figure 1 pourrait avoir des poulies doubles au niveau des positions 7 et 8 pour la ligne secondaire. La figure 9 représente un système dans lequel le bloc flottant initial est constitué d'une paire de blocs 3 et 5 fixés tous deux, en étant écartés l'un de l'autre, sur un châssis 90. Le bloc 6 est un bloc unidi- rectionnel, et la ligne secondaire 92 est fixée au bloc 8, passe autour des blocs 7 et 8 et est fixée au châssis 90. La longe 24 est aussi fixée entre le pont 12 et le châssis 90. Dans ce mode de réalisation, le rapport plus faible est de 6/1 et le rapport plus élevé est de 13/1. Les figures 10 et 11 représentent un bloc habi- tuel muni d'un cliquet qui peut être utilisé en tant que bloc unidirectionnel en liaison avec la présente inven- tion. Ce bloc est habituel et est décrit dans le brevet US n 3 714 838 au nom de Gilson et est incorporé ici à titre de référence. Le but général d'un tel bloc est de permettre qu'une friction suffisante soit développée en- tre la ligne et la réa pour empêcher la ligne de se dé- placer sur la réa lorsqu'on se trouve en mode d'ajuste- ment fin. Ceci est accompli par des moyens pour ver- rouiller la réa à l'encontre d'une rotation dans le sens de relâchement ou de libération. La quantité maximale de force de friction disponible est déterminée par divers facteurs, tels que la surface de la réa, le degré d'en- roulement de la ligne sur la réa, la force résultante de la ligne contre la réa, et le diamètre de la réa. Dans le mode préféré de réalisation, le bloc à cliquet représenté sur les figures 10 et 11 est constitué d'une paire de plaques latérales dont une est représentée au niveau de la référence numérique 60, d'une réa rota- tive 62 supportée pour tourner par des paliers 64, la pa- roi annulaire intérieure de la réa ayant des dents incli- nées 66. Le moyeu intérieur ou chemin de roulement inté- rieur comporte un cliquet 68 rappelé par un ressort 70, en prise avec les dents 66 de manière telle que la rota- * tion est permise dans un sens et empêchée dans l'autre. Comme représenté sur la figure 10, la réa 62 peut avoir une gorge 71 en forme de V conçue de manière spécifique pour recevoir la ligne et fournir une force de saisie ac- crue lorsque la tension augmente. Celle-ci peut, par exemple, être constituée de plusieurs encoches prismati- ques 72 qui définissent plusieurs angles relativement ai- gus 74 autour de la gorge. D'autres configurations de réa apparaîtront comme étant également adaptées, et la plu- part sont connues. Pour fournir des éléments de commande supplé- mentaires, comme représenté sur la figure 1, le bloc de tête 1 peut aussi être un bloc à cliquet, et le châssis associé peut supporter un taquet à came 80 et une con- duite de drisse 82 pour permettre la fixation libérable de la ligne dans une position voulue. De ce qui précède, il sera compris que le bloc unidirectionnel peut être fixé sur le pont ou sur la bôme, en fonction de la configuration particulière. Aus- si, le bloc muni d'une longe et les éléments du système secondaire peuvent être fixés à partir du pont ou de la bôme, la seule précaution étant que la ligne partant en retour à partir du système secondaire passe autour d'un bloc fixé sur la même partie que celle sur laquelle est fixé le bloc muni d'une longe. En définitive, on peut constater que les systèmes tels que représentés peuvent être inversés, en particulier par l'addition ou la sup- pression d'un ou de plusieurs blocs. On peut aussi constater que des rapports et des variétés innombrables du présent système sont en théorie disponibles, alors que des considérations pratiques peu- vent dicter un type particulier de système ou une combi- naison particulière de rapports. Aussi, la plupart des blocs unidirectionnels standards ont une valeur de saisie de ligne standard ou valeur de retenue standard. Cette valeur doit être quelque peu plus grande que la multipli- cation du système secondaire. Si la valeur est trop éle- vée cependant, la ligne sera difficilement relâchée dans le mode grossier. Si la valeur de traînée est trop fai- ble, la ligne ne restera pas stationnaire au niveau du bloc unidirectionnel, en empêchant l'actionnement du sys- tème secondaire. La valeur de traînée du bloc unidirec- tionnel peut être modifiée en modifiant la configuration de la gorge existant dans la réa autour de laquelle passe la ligne. REVENDICATIONS 1. Système de mouflage à plusieurs multiplica- tions pouvant être actionné par traction et relâchement d'une seule ligne (18) ledit système étant caractérisé en ce qu'il comporte un premier système de mouflage (1, 2, 3, 4, 6) actionné par ladite ligne (18) et ayant un pre- mier avantage mécanique, un second système de mouflage (7, 8, 26) actionné par ladite ligne (18), et des moyens (24) pour relier à certains moments ledit second système à au moins des parties dudit premier système pour fournir un second avantage mécanique plus important que ledit premier avantage mécanique. 2. Système de mouflage à plusieurs multiplica- tions, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système primaire comporte un bloc flottant (3), le sys- tème secondaire étant relié audit bloc flottant (3), et des moyens unidirectionnels (5) agencés entre lesdits systèmes primaire et secondaire, au moins des premiers moyens (18) formant ligne passant dans lesdits systèmes primaire et secondaire pour actionner dans les directions de traction et de relâchement lesdits au moins un moyens unidirectionnels (5) verrouillant de manière libérable lesdits moyens formant ligne dans la direction de relâ- chement, ledit système secondaire pouvant être actionné lors du relâchement initial desdits moyens formant ligne pour permettre le déplacement dudit bloc flottant (3), et des moyens (24) pour limiter le déplacement dudit bloc flottant (3) entre des emplacements écartés. 3. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système est relié entre un premier et un second objets (10, 12) espacés, et les moyens (24) pour limiter le déplacement dudit bloc flot- tant (3) sont constitués d'une longe (24) souple inexten- sible fixée à un desdits objets et audit bloc flottant (3). 4. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système primaire est cons- titué d'un premier et d'un second blocs (2, 4) fixés au- dit premier objet (10), lesdits moyens (18) formant ligne passant dans l'ordre à travers ledit premier bloc (2), ledit bloc flottant (3) et ledit second bloc (4) et la- dite longe (24) étant fixée audit second objet (12). 5. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens (18) formant li- gne sont constitués d'une ligne ayant une extrémité libre (20) et une extrémité fixée (22), et d'un second bloc flottant (7) situé dans ledit système secondaire en étant fixé à l'extrémité fixée (22) de ladite ligne. 6. Système de mouflage selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comporte de plus une seconde ligne (26) de longueur finie passant de manière opéra- tionnelle à travers ledit second bloc flottant (7) et ayant une extrémité fixée sur ledit premier bloc flottant (3). 7. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens formant ligne sont constitués d'une ligne unique ayant une extrémité libre (20) et une extrémité fixée (22), ladite extrémité fixée étant fixée sur ledit bloc flottant (3). 8. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système est fixé entre le premier et le second objets (10, 12) et dans lequel ledit système comporte plusieurs blocs fixés audit premier ob- jet (10) et plusieurs blocs fixés audit second objet (12), lesdits moyens (5) formant bloc unidirectionnel étant fixés sur l'un desdits premier et second objets. 9. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système agit au niveau d'un premier avantage mécanique au-delà de la limite de déplacement dudit bloc flottant (3), et dans lequel ledit système agit au niveau d'un second avantage mécanique plus élevé à l'intérieur de la plage de déplacement dudit bloc flottant (3). 10. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit système primaire est cons- titué de moyens formant blocs opposés, et ledit système secondaire est relié de manière opérationnelle à au moins une partie des moyens formant blocs opposés. 11. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdits moyens (5) formant bloc unidirectionnel sont constitués d'une réa, ladite réa pouvant tourner dans la direction de traction, et de moyens pour empêcher la rotation dans la direction de re- lâchement. 12. Système de mouflage selon la revendication 11, caractérisé en ce que ladite réa comporte une gorge configurée pour saisir par friction ladite ligne (18) dans la direction de relâchement. 13. Système de mouflage selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens pour empêcher la ro- tation dans la direction de relâchement sont constitués d'un mécanisme à cliquet. 14. Système de mouflage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le bloc flottant du système pri- maire est un bloc double.