Brevet FR2717842A1 — publié le 19950929

Faux plafond comportant une armature suspendue pourvue d'éléments décoratifs, et armature suspendue pour ce faux plafond La présente invention concerne des faux plafonds du type utilisant des panneaux carrés ou rectangulaires supportés sur une armature suspendue formée de rails en forme de T inversé reliés entre-eux et disposés pour définir une série de motifs géométriques en réseau quadrillé carrés ou rectangulaires, par exemple. Cette invention concerne plus particulièrement des éléments décoratifs destinés à recouvrir les surfaces inférieures des rails en T, les panneaux reposant sur les surfaces supérieures des rails en T et étant supportés sur celles- ci. Les faux plafonds réalisés à partir de panneaux carrés ou rectangulaires en appui sur les surfaces supérieures de rebords disposés horizontalement de rails en forme de T inversé sont bien connus. D'une manière caractéristique, une armature suspendue de faux plafond comporte des rails principaux parallèles, suspendus depuis le plafond situé au-dessus, qui s'entrecroisent avec des rails transversaux afin de définir un réseau quadrillé, c'est-à-dire habituellement des carrés d'environ 61 cm x 61 cm (2 pieds x 2 pieds) ou des rectangles d'environ 61 cm x 122 cm (2 pieds x 4 pieds) pour recevoir des panneaux de faux plafond dimensionnés d'une manière similaire. Dans la forme fonctionnelle de base des faux plafonds de ce type, les surfaces inférieures des rebords des rails sont apparentes sous la forme de bandes de démarcation planes entre les panneaux supportés par leurs bords. Pour ce qui est devenu la version de style conventionnel et de dimensions standard du rail en forme de T inversé, l'industrie a développé des éléments de recouvrement ou des caches qui s'ajustent étroitement sur les rails. En découpant et en enlevant une partie du panneau le long de ses bords inférieurs s'étendant dans le sens de la longueur et dans le sens de la largeur pour permettre de loger l'épaisseur des rails en T pourvus d'éléments de recouvrement, il est possible de définir un faux plafond ayant une surface inférieure plane sensiblement uniforme. En plus de la simple fonction de recouvrement décrite dans le paragraphe précédent, on a cherché à offrir le choix entre différents effets décoratifs, satisfaisants sur le plan architectural, pour des plafonds suspendus comportant des rebords de rails en T plats apparents. On a également cherché à permettre ces effets décoratifs à l'aide d'éléments conçus pour être facilement rajoutés ou ôtés et remplacés afin de satisfaire le goût prononcé de la clientèle pour le changement. Le brevet américain N 4 848 054 a proposé un profilé creux qui peut être fixé facilement, depuis le dessous, au rail de support en T conventionnel sans nécessiter l'emploi de moyens de fixation supplémentaires, tels que des pinces ou des vis. La présente invention a pour but similaire de proposer des profilés destinés à recouvrir des rails de support en T inversé utilisés dans des systèmes de support conventionnels pour faux plafonds, qui puissent être fixés et ôtés facilement depuis le dessous sans nécessiter l'utilisation de moyens de fixation supplémentaires. La présente invention a pour autre but de proposer un profilé qui, une fois en place, soit retenu à l'encontre d'un déplacement non voulu en biais ou vers le haut, par exemple, sur les rebords du rail. La présente invention a encore pour autre but de proposer un profilé décoratif qui soit plus simple et meilleur marché que les profilés creux de l'art antérieur et qui présente une souplesse de conception sensiblement plus grande que les profilés creux ou les éléments de recouvrement de l'art antérieur. Ces buts de l'invention sont atteints grâce à un profilé de recouvrement décoratif destiné à recouvrir un rail en T inversé de support de panneau, comprenant une partie plane qui possède une surface supérieure et une surface inférieure, ainsi qu'une largeur définie par deux bords longitudinaux; un premier rebord replié qui est disposé le long d'un premier bord supérieur de la partie plane, solidairement de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; un second rebord replié qui est disposé le long d'un second bord supérieur de la partie plane, soli- dairement de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; chacun des rebords repliés possédant une surface tournée vers le bas et un bord tourné vers l'intérieur et étant adapté pour maintenir la surface supérieure de la partie plane de manière sensiblement affleurante contre les rails en T qui s'étendent longitudinalement; et plusieurs éléments qui s'étendent solidairement et vers le bas depuis la surface inférieure de la partie plane et longitudinalement dans le sens de la longueur de la surface inférieure de ladite partie plane, lesdits éléments étant séparés les uns des autres et leur aspect visuel offrant un effet décoratif. Plusieurs panneaux s'étendant longitudinalement par rapport aux rails sont adaptés pour être en appui sur les rebords repliés des profilés. Par ailleurs, l'étendue vers le bas des éléments qui s'étendent vers le bas se situe dans un plan horizontal identique au plan dans lequel les panneaux sont supportés sur l'armature suspendue. En termes plus simples, l'invention consiste en une combinaison d'un rail en T de support de plafond et d'éléments ou de profilés décoratifs en trois dimensions appliqués à celui-ci. Les profilés s'emboîtent par encliquetage sur la face du rail par l'intermédiaire de bras en forme de crochets élastiques. Les bras sont reliés par une nervure qui, lorsqu'ils sont encliquetés, s'étend contre la face du rail en T. Perpendiculairement à cette face, il est prévu plusieurs éléments verticaux qui sont disposés pour définir la partie décorative de la nervure. La caractéristique d'encliquetage n'est donc pas nécessairement solidaire de la caractéristique décorative. Par conséquent, la caractéristique décorative n'est pas limitée en ce qui concerne sa taille ou sa forme par le mécanisme de fixation ou par le rail en T. De plus, le profilé peut s'emboîter facilement sur le rail. Une force est appliquée par une pression exercée sur la face longitudinale du profilé par l'intermédiaire des éléments verticaux. Cette force est ensuite transmise d'une manière sensiblement égale aux deux bras en forme de crochets élastiques. Du fait que les bras sont libres vis-à-vis des éléments verticaux, ils peuvent se fléchir librement autour de la face du rail et s'encliqueter simultanément. Aucun mouvement de "pivotement" de la face du profilé contre la face du rail n'est nécessaire pour fixer le profilé au rail. Le profilé peut être installé soit en usine soit sur place. De par la configuration universelle de sa partie de fixation, indépendante de la face décorative, le profilé de l'invention se prête facilement à un montage automatisé. Quelle que soit la configuration en section du profilé, la constance de la partie de fixation permet un montage à l'aide de robots. Le profilé peut être extrudé, moulé, ou usiné à partir d'une matière plastique, de bois, de métal, de matériaux composites ou de n'importe quel matériau présentant une flexibilité suffisante sous la forme d'un élément mince pour permettre l'encliquetage du profilé sur le rail en T. Il s'agit de préférence d'un matériau à faible dilatation thermique ayant un coefficient de dilatation thermique inférieur ou égal à 5,45 x 10-5 cm/ cm C (3,0 x 10-5 in/in"F) semblable à celui du rail. Ceci permet d'éviter un déplacement, une torsion, ou un jeu du profilé une fois appliqué au rail en fonction de variations de la température ambiante. La présente invention facilite la conception et la fabrication du rail. Le laminage de profilés en métal qui est utilisé d'une manière caractéristique pour produire le rail nécessiterait un nouveau train de laminage pour chaque configuration souhaitée de la face du rail. Un nouveau train représente un investissement important. Le passage d'un produit à un autre serait très onéreux et prendrait beaucoup de temps. Grâce à la présente invention, de nouvelles installations de laminage ne sont plus nécessaires, étant donné qu'aucun changement n'est apporté au rail. Pour changer l'aspect du rail en T conformément à la présente invention, il suffit simplement d'appliquer à celui-ci un profilé décoratif tridimen- sionnel différent. Le gain de temps et l'économie d'argent et de moyens sont substantiels. En outre, l'utilisation d'une méthode autre que le laminage de profilés permet la réalisation de configu- rations complexes pour les éléments décoratifs du profilé. Cette souplesse se prête par conséquent à la création de systèmes de plafonds visuellement intégrés. Le panneau de plafond peut être découpé pour apporter un complément visuel au rail décoré. De même, les profilés décoratifs de cette invention peuvent être conçus pour être compatibles avec des détails de bords de panneaux de plafond réalisés sous la forme de dalles ainsi qu'avec des panneaux encastrés. Pour les profilés plus importants ou plus longs qui s'étendent au- delà de la face du rail en T, le panneau de plafond peut être spécialement découpé le long de son bord pour pouvoir être en appui sur le rail en T de support de plafond. Cette synergie du panneau de plafond et du rail augmente considérablement l'aspect général du plafond pouvant être réalisé. A titre de variante, le panneau peut être découpé pour reposer directement sur des parties du profilé. Un point capital d'un système de suspension de plafond se situe à l'intersection d'organes perpen- diculaires les uns aux autres, c'est-à-dire à l'endroit o quatre panneaux de plafond se rejoignent. Pour pouvoir s'adapter à n'importe quel profil de l'élément ou du profilé décoratif à trois dimensions, la présente invention peut utiliser un double assemblage à onglet à l'extrémité de chaque profilé au niveau de l'intersection. Cette caractéristique est indépendante du profil de l'élément décoratif, ce qui permet une intersection universelle. De plus, l'aspect est conçu sur mesure et identique à chaque intersection du plafond. Il n'est plus nécessaire de pratiquer des encoches dans les profilés, que ce soit en usine ou sur le chantier, afin de définir un espace pour l'intersection des rails de support. Les rails en forme de T sous- jacents peuvent toujours s'entrecroiser d'une manière affleurante, comme cela est caractéristique de ce type de système de suspension, mais cette intersection inesthétique n'est pas visible du dessous étant donné que les profilés pourvus d'assemblages à onglet la recouvrent. Les avantages de la présente invention peuvent être résumés de la manière suivante. 1. Le profilé décoratif proposé utilise moins de matière que le profilé creux du brevet américain N 4 848 054. 2. Etant donné que le mécanisme de fixation peut ne pas être solidaire de l'élément vertical, le profilé décoratif de l'invention s'emboîte plus facilement sur le rail en T (aucun mouvement de "pivotement" n'est nécessaire) comparativement au profilé creux de l'art antérieur. 3. La face décorative du profilé n'est pas tenue d'avoir la même taille que la face du rail en T. 4. La souplesse de conception permet de coordonner la configuration du panneau de plafond et la configuration du profilé, d'o une amélioration sensible de l'aspect du faux plafond pouvant être réalisé. 5. L'utilisation d'un matériau thermiquement stable pour fabriquer le profilé permet l'application de celui-ci aussi bien en usine que sur place, sans que les éléments du profilé ne "flottent" sur le rail en T du fait d'une exposition à des variations de température pendant le transport ou sur le lieu d'installation. 6. Comme l'intersection est réalisée par un double assemblage à onglet, les profilés n'ont pas besoin de comporter d'encoches pour loger l'intersection des rails en T sous-jacents. En outre, le double assemblage à onglet offre un meilleur aspect adapté à chaque besoin. Ces buts, caractéristiques et avantages de la présente invention, et bien d'autres, ressortiront plus clairement de la description détaillée suivante d'un mode de réalisation préféré, donnée à titre d'exemple nullement limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels: La figure 1 est une vue en coupe transversale montrant un profilé décoratif de la présente invention dans une position initiale au cours de son processus d'installation sur un rail en T inversé conventionnel; la figure 2 est une vue en coupe transversale montrant le profilé de la figure 1 après installation sur le rail en T; la figure 3 est une vue en coupe transversale montrant un profilé installé sur un rail en T, ainsi que des panneaux de faux plafond, le profilé présentant, formé d'une manière solidaire avec lui, des éléments décoratifs spécialement conçus; la figure 4 est une vue de dessous d'un faux plafond au niveau de l'intersection à double assemblage à onglet de quatre profilés dont chacun est représenté en coupe transversale sur la figure 3; la figure 5 est une vue de dessus, en perspective, de l'intersection à double assemblage à onglet des quatre profilés de la figure 4; et les figures 6 à 15 sont des vues en coupe transversale de profilés présentant différents éléments décoratifs spécialement conçus. En se référant à la figure 1, on peut voir en coupe transversale la configuration d'un profilé décoratif 10 réalisé conformément à la présente invention. Le profilé se compose fondamentalement de deux types d'éléments associés, à savoir, des éléments décoratifs 13 et un élément de fixation sensiblement élastique qui peut être conçu d'une manière solidaire avec les éléments décoratifs ou qui peut être relié à ceux-ci. L'élément de fixation comporte une partie plane sensiblement horizontale 11 adaptée pour venir en contact avec la surface extérieure d'un rail en T inversé 15 et comportant des bras en forme de crochets ou des rebords repliés 12a et 12b le long de chacun de ses bords supérieurs, les rebords repliés 12a et 12b étant solidaires de la partie plane 11 et s'étendant vers l'intérieur. Le profilé 10 peut être réalisé à partir de métal, de bois, ou d'une autre matière, mais est de préférence formé d'une matière plastique robuste et flexible, telle que du polypropylène, du polyéthylène à haute densité, un copolymère ou un homopolymère acrylique. Sur la figure 1, on peut voir que les bras en forme de crochets ou les rebords repliés 12a et 12b du profilé décoratif 10 sont fléchis vers l'extérieur pendant que le profilé est en train d'être engagé de force sur des rebords rabattus par laminage 16a et 16b du rail en T inversé 15. Les rails en T inversé constituent l'armature suspendue en forme de réseau quadrillé destinée à supporter des panneaux carrés ou rectangulaires de faux plafond. Ils représentent le type de rail en forme de T inversé couramment utilisé aussi bien pour des faux plafonds de locaux d'habitation que pour des faux plafonds de locaux commerciaux. Des fils métalliques de support servant à suspendre les rails en étant passés en boucle dans des ouvertures définies dans les rails, et puis reliés à la structure du bâtiment située au-dessus, ne sont pas représentés. Une force relativement modérée appliquée par une pression manuelle, comme indiqué par la flèche visible sur la figure 1, permet de maintenir respectivement les rebords repliés 12a et 12b du profilé décoratif vers le haut contre les côtés des rebords rabattus 16a et 16b du rail. La figure 2 représente le profilé 10 en position installée. La poursuite de l'application de la pression modérée oblige les rebords repliés ou les bras 12a et 12b à venir finalement s'encliqueter sur les rebords 16a et 16b pour être en appui sur ceux-ci, la partie plane 11 s'ajustant étroitement contre la surface extérieure du T du rail 15. La partie plane 11 joue le rôle d'une plaque de frottement pour empêcher le profilé 10 de se mettre en biais ou de se déplacer d'une autre manière. Sur la figure 3, on peut voir des parties d'extrémité 17a et 17b de panneaux de plafond 18 installées en appui sur les rebords repliés 12a et 12b, des éléments décoratifs 13 du profilé 10 servant à définir un recouvrement ou un cache pour la surface habituellement métallique du rail en forme de T 15. Le résultat final est un plafond uniforme et visuellement esthétique. Différents éléments décoratifs associés aux autres éléments du profilé sont représentés sur les figures 6 à 15. On notera que les éléments 13 peuvent s'étendre depuis la surface plane 11 de l'élément de fixation jusqu'à un niveau o ils sont situés au-dessous, au-dessus, ou au même niveau que la surface apparente du panneau de plafond. La figure 4 représente, vu de dessous, un faux plafond formé de panneaux 18 et de quatre profilés à double assemblage à onglet 14 comportant les éléments décoratifs 13 représentés sur la figure 3. La figure 5 montre, vue de dessus, l'intersection des quatre profilés à double assemblage à onglet visibles sur la figure 4. On notera que, bien que cela ne soit pas représenté, les rails en forme de T inversé utilisés comme rails principaux et comme rails transversaux peuvent être des rails standard sans assemblage à onglet, couramment utilisés pour les armatures suspendues de faux plafonds. Bien que la description précédente ait porté sur un mode de réalisation préféré de la présente invention, celle-ci n'est bien entendu pas limitée à l'exemple particulier décrit et illustré ici, et l'homme de l'art comprendra aisément qu'il est possible d'y apporter de nombreuses variantes et modifications sans pour autant sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Faux plafond du type comportant des panneaux supportés par une armature suspendue formée essentiel- lement de rails principaux et transversaux (15) qui s'étendent longitudinalement et ont chacun la forme d'un T inversé comportant deux rebords inférieurs opposés transversalement (16a, 16b) qui s'étendent longitudina- lement, et de plusieurs profilés décoratifs (10) comportant des moyens de fixation aux rails en T (15), caractérisé en ce que chacun des profilés décoratifs (10) comprend essentiellement une partie plane (11) qui possède une surface supérieure et une surface inférieure, ainsi qu'une largeur définie par deux bords longitudinaux; un premier rebord replié (12a) qui est disposé le long d'un premier bord supérieur de la partie plane (11), solidai- rement de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; un second rebord replié (12b) qui est disposé le long d'un second bord supérieur de la partie plane (11), solidaire- ment de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; chacun des rebords repliés (12a, 12b) comportant une surface tournée vers le bas et un bord tourné vers l'intérieur et étant adapté pour maintenir la surface supérieure de la partie plane (11) d'une manière sensiblement affleurante contre les rails en T (15) qui s'étendent longitudina- lement; et plusieurs éléments (13) qui s'étendent solidairement et vers le bas depuis la surface inférieure de la partie plane (11) et longitudinalement dans le sens de la longueur de la surface inférieure de ladite partie plane, les éléments (13) étant séparés les uns des autres et leur aspect visuel offrant un effet décoratif; et en ce que plusieurs panneaux (18) s'étendant longitudina- lement par rapport aux rails sont adaptés pour être en appui sur les rebords repliés (12a, 12b) des profilés (10). 2. Faux plafond selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étendue vers le bas des éléments (13) qui s'étendent vers le bas se situe dans un plan horizontal identique au plan dans lequel les panneaux (18) sont supportés sur l'armature suspendue. 3. Faux plafond selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments décoratifs (13) de quatre profilés au niveau de l'intersection de rails principaux et de rails transversaux sont respectivement assemblés suivant un double assemblage à onglet pour définir une intersec- tion d'aspect uniforme. 4. Armature suspendue formée essentiellement de rails principaux et transversaux (15) qui s'étendent longitudi- nalement et ont chacun la forme d'un T inversé comportant deux rebords inférieurs opposés transversalement (16a, 16b) qui s'étendent longitudinalement, et de plusieurs profilés décoratifs (10) comportant des moyens de fixation aux rails en T (15), caractérisée en ce que chacun des profilés décoratifs (10) comprend essentiellement une partie plane (11) qui possède une surface supérieure et une surface inférieure, ainsi qu'une largeur définie par deux bords longitudinaux; un premier rebord replié (12a) qui est disposé le long d'un premier bord supérieur de la partie plane (11), solidairement de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; un second rebord replié (12b) qui est disposé le long d'un second bord supérieur de la partie plane (11), solidairement de celle-ci, et qui s'étend vers l'intérieur; chacun des bords repliés (12a, 12b) comportant une surface tournée vers le bas et un bord tourné vers l'intérieur et étant adapté pour maintenir la surface supérieure de la partie plane (11) d'une manière sensiblement affleurante contre les rails en T (15) qui s'étendent longitudinalement; et plusieurs éléments (13) qui s'étendent solidairement et vers le bas depuis la surface inférieure de la partie plane (11) et longitu- dinalement dans le sens de la longueur de la surface inférieure de ladite partie plane, les éléments (13) étant séparés les uns des autres et leur aspect visuel offrant un effet décoratif.