Brevet FR2707332A1 — publié le 19950113

La présente invention se réfère à un nouveau type de store coffre, autoportant monobloc, muni d'un tube enrouleur ou similaire, équipé d'un dispositif de fixation au mur par supports indépendants et également d'un réglage de bras angulaire au niveau de la barre de charge. ANTECEDANT DE L'INVENTION. Les armatures de stores coffre monobloc, muni d'un tube d'enroulement ou similaire que nous connaissons aujourd'hui fig.-l-, comprennent essentiellement un tube porteur carré (l)ou rectangulaire sur lequel sont solidarisées toutes les pièces qui composent le store (2) (3) (4) L'inconvéniant d'un tel système, est qu'il nécessite un grand nombre de pièces car chaque élément constituant l'armature est à simple usage, d'où un coût plus important. De plus l'armature coffre est obtenu grâce à un habillage de profilés aluminium autour d'une armature de store de type monobloc, c'est-à-dire qui est rendue autoportante grâce à l'utilisation d'un tube porteur carré (1) pour solidariser tous les composants; impliquant une complexité de fixation, concernant les profils aluminium formant le caisson du store Un autre type de store coffre figure (2) ,muni d'un tube d'enroulement (1) ou similaire que nous connaissons aujourd'hui, comporte un profil aluminium extrudé (2) enveloppant le tube d'enroulement, il a pour fonction essentielle de protéger la toile (3),un côté (4) est ouvert sur son périmètre pour laisser passer la toile (3) .Sur son périmètre extérieur, des fixations (5) (6) sont prévues pour solidariser toutes les pièces du système, telles que le support de bras (7) ,les bras (8) et la barre de charge (9) complète le système. L'inconvénient principal résultant de cette conception, est qu'ici l'importance a été donné à la protection de la toile sans se préocuper, ni de l'esthétique, ni de la protection des autres pièces constituant le système. En effet, toutes les pièces situées autour du profil aluminium sont à l'extérieur du coffre et de ce fait soumisent aux agressions extérieures. Le dispositif selon l'invention permet de solutionner ces inconvénients, il se caractérise par le fait que l'assem -blage de deux profils en aluminium forment le corps du coffre de protection dans lequel le systeme est intégré. La liaison est assuré par une forme pleine cylindrique située à l'extrémité d'une aile d'un des deux profils emboitée à l'intérieur d'une forme cylindrique creuse située sur le deuxième profil, obtenant ainsi deux profils sollidaires communiquant une extrême rigidité à l'ensemble. Un troisième profil aluminium mobile que nous appelerons barre de charge, vient former le coffre, afin d'obtenir ainsi, une structure complétement protéger des intempéries. Une autre caractéristique de l'invention consiste à ce que les deux profils en aluminium formant le corps du coffre, soient solidement reliés par des vis de fixations, aux deux joues en aluminium de fonderie situées aux deux extrémitées du système, les profils aluminium étant pourvus de rainures de type "alvéovis", habituellement utilisé en menuiserie aluminium, la fixation s'exerce directement sur les profils nous obtenons ainsiune structure rigide autoportante appelée "monobloc". Une autre caractéristique de l'invention consiste à ce que les deux joues en aluminium formant les extrémités du store soient multifonctionnelles, en effet elles reçoivent la fixation du tube d'enroulement, la fixation du support de bras muni d'un réglage angulaire, la fixation des profils, formant le corps du coffre et assurent enfin la fermeture du store coffre de chaque côté. De cette multiplicité de fonctions, découlent un nombre de pièces et un encombrement très réduit. Une autre caractéristique essentielle de l'invention, consiste dans le fait qu'une paire au minimun de pièces de fonderie aluminium sont prévues pour la fixation du store au mur, ces pièces sont pourvues de deux becs saillants, dirigés de bas en haut à leurs extrémités, conçus spécialement pour recevoir et maintenir le profil porteur, lui-même pourvu d'ailes saillantes spécialement renforcées qui assureront l'accrochage du store par simple gravite,à un quelconque point sur toute la longueur du profil, c'est à dire du store. Enfin, afin de réaliser une fixation permanente du système une rainure en té est prévu sur le profil porteur permettant le passage d'une plaquette acier munie de deux trous taraudés. Egalement les supports de fixation au mur comportent deux logements pour vis de fixation noyés dans la pièce de fonderie. Lorsque le store est en place sur les supports, celui-ci est fixé definitivement par 1' intermédiaire de la plaquette acier serrée grâce aux deux vis sur chaque support Suite a ce blocage le store est solidement fixé au mur par l'intermédiaire de ces supports. Pour une meilleure compréhension de ce qui vient d'être expliqué, quelques dessins ci joints schématisent et, à titre d'exemple non limitatif, représentant un cas pratique de réalisation. Sur ces dessins la figure -1- et -2- représentent deux systèmes de store coffre connus à ce jour. La figure -3- est une section du store coffre en position repliée. La figure -4- est une vue en perspective éclatée du store coffre déployé. La figure -5- est un détail représentantla fixation du profil porteur sur le support de fixation. La figure -6- est un détail du réglage de la pente du bras rétractable. La figure -7- est un détail du réglage de la position de la barre de charge DESCRIPTION D'UNE REALISATION les dessins montrent l'armature du store de type coffre monobloc, muni d'un tube enrouleur ou similaire comportant figure -4- et figure -3-, une barre de charge (8),un tube d'enroulement (3), sur lequel s'enroule la toile (4). Une paire de bras articulés (7) sont fixés respectivement de chaque côtés du store coffre sur deux joues aluminium (5) et (11) ,par l'intermédiaire de deux supports de bras réglables (6) et (12) à l'autre extrémité, ceux-ci sont reliés à la barre de charge (8) par l'intermédiaire de deux griffes de fixation (9) et (13). Pour rendre le store coffre rigide et autoportant, formant une partie du coffre, un profil d'extrusion aluminium (14) est solidement fixé sur les deux joues (5) et (11). Un deuxième profil d'extrusion (15) est jumelé à ce dernier pour assurer la protection en toiture du store. Celui-ci est caracterisé sur sa partie avant par une aile aluminium verticale recourbee dans sa partie basse afin de former une portée en arc de cercle ayant pour fonction d'augmenter la surface de contact de la toile lors de son passage. La portee verticale etant elle destinée à recevoir l'appui de la barre de charge lors de la fermeture du store Deux supports (10) et (16) assurent grâce à deux encoches dirigées de bas en haut la réception du profil porteur (14) du store; entrainant donc la fixation du store au mur. Par sécurité une fixation mécanique est prévu figure -5-. Dans le support deux logements de vis sont prévus (3) en partie basse de façon à être accessible ae l'extérieur. Dans la conception du profil porteur (14) une cage (4) a été prévu de façon à permettre le passage d'une plaquette acier (5) de fixation, de largeur identique au support et ayant les mêmes entraxes que celle-ci, elle a été prévu afin de simplifier la fixation, le store coffre étant positionné sur les supports de fixation (10) des vis de blocage solidarisent définitivement le système, enfin pour conserver une esthétique irréprochable, un petit profil en aluminium (7) vient se clipper dans un logement (8) du profil porteur (14) assurant ainsi une parfaite fermeture de l'ensemble. Enfin, un treuil (17) permet grâce à une manivelle de manoeuvrer le store mis en place. Après l'installation, si la sélection de la pente de la toile réglée en usine ne convient pas, il est possible de la modifier. Pour cela, il est nécessaire de débloquer les vis (1) et (2) figure -6- du support de bras (6),de l'un des deux bras du store et de manoeuvrer une vis sans fin (17) incorporé au support de bras (6) agissant directement sur une came de réglage (18) ,permettant de changer la position angulaire du bras. Une fois que la pente souhaitée est atteinte, il est nécessaire de bloquer à nouveau les vis (1) et (2) de façon à immobiliser définitivement le support du bras (6) suite à cette manoeuvre; régler à l'autre extrémité, la position de la barre de charge. Débloquer les vis de fixation (3) (4) Fig.7 de la griffe (9) sa portée cylindrique permet d'épouser parfaitement la forme intérieure de la barre de charge (8) également cylindrique. d'où une facilité de réglage, par simple rotation la barre de charge (8) tourne autour de cet arc jusqu'à ce que celle-ci soit en position verticale, afin d'assurer une parfaite fermeture du store coffre. Ceci grâce au centre de rotation situé sur le support de bras et commun au bras rétractable, à la griffe de fixation et à la barre de charge Ces opérations terminées, rebloquer les vis (3) et (4) de façon à conserver définitivement le réglage. Opérer de même sur l'autre bras du store. Enfin, un treuil (17) permet grâce à une manivelle de manoeuvrer le store coffre mis en place. Seront indépendants de l'objet de la présente invention, les matériaux employés pour la fabrication des composants du système, de même concernant les -formes, dimensions et tous les détails des accessoires pouvant être présentés dès l'instant qu'ils ne touchent pas à l'essentiel. REVENDICATIONS 1) Dispositif de store coffre autoportant monobloc muni d'un tube enrouleur ou similaire, équipé d'un système de fixation au mur par supports indépendants et également d'un réglage angulaire des bras rétractables caractérisé par le fait que l'assemblage de deux profils en aluminium(14) et (15) forment le corps du coffre de protection dans lequel est intégré le mécanisme. 2)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la liaison entre les deux profils formant le corps du coffre est assuré à l'extrémité du profil (15) par une forme cylindrique pleine emboitée dans le deuxième profil (14) dans une forme cylindrique creuse de diamètre supérieur obtenant ainsi une sollidarisation des deux profils. 3)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que les deux profils en aluminium (14) (15) formant le corps du coffre sont pourvus de rainures de type "alvéovis" habituellement utilisées en menuiserie aluminium. Les différentes fixations s'exercent directement sur les profils sans pièces intermédiaires obtenant ainsi une structure rigide autoportante monobloc. 4)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que la forme du profil porteur (14) du système est étudiée de manière à pouvoir s'accrocher sur des supports de fixation mis au mur, dans ce but Fig.5 une première aile verticale (19) en forme de crochet d'épaisseur plus importante que l'ensemble du profil permet de réaliser un accrochage très résistant en partie haute à un quelconque point sur toute la longueur du profil, de même en partie basse une deuxième aile verticale (20) prend place dans un berceau (9). Ces deux fixations étant opposées celles-ci offrent un couple très résistant à l'arrachement. 5)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le profil porteur (14) du store ainsi que les supports de fixations au mur (10) sont pourvus d'un système de fixation Fig.5, une cage (4) est prévue pour permettre le passage d'une plaquettte acier (5) dans le profil porteur. 6)dispositif de store selon la revendication précedente caractérisé par le fait que la plaquette acier de fixation (5) est de même largeur que le support de fixation au mur (10) et qu'elle est muni de trous taraudés de même entr'axes que les trous (3) de logement des vis du support de fixation au mur. Ceci afin de faciliter la fixation du store une fois celui-ci en place sur ses supports. 7) Dispositif de store selon les revendications 5 et 6 caractérisé par le fait que les supports de fixation au mur sont pourvus de part leur conception de becs saillants Fig.5 (2) et (11) spécialement étudiés pour recevoir le profil porteur (14) lui-même equipé d'ailes saillantes opposées directionnellement (19) et (20). Celles-ci s'emboitent parfaitement dans les encoches prévues sur les support (10) et permettent ainsi par simple gravité le positionnement du store. 8)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le profil de toiture (15) du store comporte sur le devant une partie courbe (22) permettant d'augmenter la surface de contact et donc d'abaisser la pression de frottement de la toile (4) lors de son passage, assurant ainsi un guidage de la toile jusqu'à son point de fermeture. 9)Dispositif de store selon la revendication 1 caractérisé par le fait que deux joues en aluminium (5) et (11) formant les extrémités du store soient multifonctionnelles, en effet elles reçoivent la fixation du tube enrouleur, la fixation des supports de bras, la fixation des profils, et elles-mêmes assurent la fermeture du store de chaque cotés. Procurant ainsi une économie certaine sur le store. 10)Dispositif de store selon la revendication lcaractérisé par le fait qu'au niveau de la barre de charge (8) celle-ci comporte à l'arrière une forme cylindrique ayant pour centre Fig.6 la vis (1) de fixation du support de bras (6)de même à l'extrémité du bras la griffe de fixation Fig.7 (9) possède une forme cylindrique ayant le même centre que ci-avant; épousant parfaitement la forme de la barre de charge (8).Etant donné que le sens de rotation du bras et que le pivotement de la barre de charge sont les mêmes il en découle une simplicité de réqlage du store. 11)Dispositif de store selon la revendication lcaractérisé par le fait que le profil porteur (14) Fig.5 comporte un logement (8) permettant le clipage d'un profil cache (7) assurant l'occultation du mécanisme de fixation au mur.