Brevet FR2702520A1 — publié le 19940916

La présente invention concerne un dispositif de compresseur propulseur à air continu. Le compresseur se constitue de deux carters, le deuxième carter turbine est accolé au premier. A l'intérieur est placé le rotor conçu de façon à avoir un appel d'air plus efficace et à volonté et une pression plus forte et continue, dùe à la vitesse. Le compresseur comprend le rotor fait d'ailettes formantdes cloisonsse prolongeant jusqu'aux sorties ajourées du disque arrière. Chaque sortie d'air ajourée a un nombre de cloisons donne égal à chacun. Le rotor repose sur deux paliers à l'intérieur des carters par l'intermédiaire d'un arbre à un plateau ajouré à l'avant fixé sur le carter et un plateau fixé à l'arrière du carter turbine. Le rotor est recouvert d'une enveloppe sur les cloisons afin d'avoir un cotrôle et une meilleure prise d'air dûe à l'aspiration, débouchant à la chambre du carter par les passages ajourés du disque arrière d'un diamètre supérieur, conçu ainsi afin de rendre hermétique aux fuites d'air dûes à la pression. L'arbre du rotor est entrains soit par une poulie soit par un pignon.Il entraine directement le rotor et par l'intermédiair d'un train d'engrenages la turbine afin de multiplier la vitesse de la turbine et d'obtenir ainsi une meilleure propulsion de l'air. Il y a une couronne dentée fixee sur l'arbre et un pignon fixé sur la turbinedite libre et pour l'entraînement de la turbine, deux autres pignons sont glissés entre les deux premiers, ils sont maintenus par des galets fixes sur la cloison du carter turbine (3). Le compresseur (1) se compose de demi-carters (2) séparés, se réajustant et fixes par des boulons à l'intermédiaire des trous (4), il possede un etage à aubes fixees (5) dispose radialement en couronne, s'ajoute aux carters (2), le carter turbine (3) fixé par des boulons aux colerettes, aux trous (6), s'ajoute un couvercle (7) de fermeture fixé par des boulons aux trous (8). A l'avant des carters (2) est fixée une colerette ajourée(9) pour le passage de l'air, fixée par les troues(10). A llinteriuer des carters (2 & 3) est placé le rotor (11) pourvu d'un arbre central (12) maintenu avec des roulements par les. paliers (13 & 14). Le rotor (11) pour l'appel d'air éSt pourvu à 1' avant d'ailettes (15) se prolongeant jusqu'à une des sorties arrières ajourees (16) du plateau (17). Le plateau (17) est d'un diamètre supérieur afin de rendre hermétique la chambre (18) où est place aux carters (2) un joint (36) à la chambre (18) par le fait d'empêcher une fuite dûe à la compression. Le rotor (11) est pourvu d'une enveloppe (19) reposant sur les cloisons (15) afin d'avoir un contrôle total sur l'entrée d'air des couloirs (20). L'air de la chambre (18) du compresseur (1) est redressé par les aubes fixées en radial (5), puis repris par les aubes (22) de la turbine (21) qui nous apportent un plus et un suivi dû à la forme des aubes (22) dans la vitesse est augmentée par l'adaptation d'un engrenage. La couronne dentee (23) fixée sur l'arbre (12) le pignon(24) fixe sur la turbine (21) par les vis (26). Sont glisses entre la couronne dentée (23) et le pignon (24) deux pignons (25) maintenus par galets (27) separés d'une entretoise (28). Les galets (27) fixés sur la cloison (29) par les vis (31) aux trous (30) lames de la cloison (29) du carterturbine (3). Par cet effet de vitesse de la turbine (21), l'air srengage dans le couloir (33) créé par la cloison (29) apporte une plus grande pression pulsee dans le tube (32). La turbine (21) est pourvue de deux roulements encastrés dans les parties lamées (34). Les roulements sont fixés sur l'arbre (12) traversant la cloison (29). FIG. 1 Représente vue d'ensemble en perspective ensemble compresseur propulseur. FIG. 2 Représente vue d'ensemble en coupe les carters, rotor et turbine. FIG. 3 Représente le rotor en coupe le prolongement des cloisons et la sortie de l'air. FIG. 4 Représente vue avant des ailettes du rotor. FIG. 5 Représente vue arrière des sorties d'air du rotor. FIG. 6 Représente carter turbine en perspective. FIG. 7 Représente carter turbine en coupe avec sa cloison pour fixation des pignons et le passage de l'air pulsé. FIG. 8 Représente placement et vue des pignons à la multiplication de vitesse de la turbine. FIG. 9 Représente en coupe la disposition et l'adaptation des pignons sur l'arbre, cloison et turbine. FIG. 10 Représente turbine emplacement roulement et passage de l'arbre. REVENDICATIONS I) Compresseur(1) propulseur à air à débit continu, se constitue de deux demi-carters (2) et d'un carter-turbine(3) accolé. A l'intérieur des carters (1 & 3) sont placés rotor (11) et turbine (21), des aubes fixées (5) en radial du carter (1). Le rotor (11) comporte des ailettes(15) formant des cloisons continues (15) afin d'avoir des couloirs (20) d'air allant jusqu'à une des sorties (16) à l'arrière du disque (17), le flux d'air est redresse par les aubes fixées (5) radiales et repris par les aubes (22) de la turbine (21), pulsé par le passage (33) du carter-turbine (3) à la sortie du tube (32). La turbine (21) étant en relation au mouvement tournant du rotor (ll) et par ce truchement la turbine (21) se trouve entraînée à une vitesse supérieure par un train d' engrenages tels qu'elle. Compresseur selon la revendication -I-caractérisé en ce que le compresseur (1) se compose de deux demi-carters (2) séparés et fixés aux colerettes par des boulons à l'intermédiaire des trous (4). Les carters (2) possèdent un etage à aubes fixes (5) disposées radialement en couronne afin de redresser l' entre d'air dû aux turbulences. 3) Compresseur selon l.. revendication: 4 oui caractérisé en ce quele carter (1) se fixe au carterturbine (3) par les collerettes aux trous (6) et couvercle(7) de fermeture est fixé par des boulons aux trous (8). A l'avant des carters (1) est fixée une collerette (9) ajourée fixée par les trous (10). A l'intérieur des carters (1 & 3) est placé le rotor (ll) pourvu d'un arbre (12) central maintenu avec des roulements par les paliers 3 & 14). A l'interieur du carter-turbine (3) est placee la turbine (21). 4) Compresseur selon la revendication I, 2 ou caractérisé en ce que le rotor (11) est pourvu à l'avant d'ailettes (15) se prolongeant et formant des cloisons (15) jusqu a une des sorties arriere ajourees (16) du plateau(17). Le rotor (11) est pourvu d'une enveloppe (19) reposantsur les cloisons (15) afin d'un contrôle total à l'entrée d'air de à l'aspiration des couloirs (20). Le plateau (17) est d'un diamètre supérieur à l'enveloppe des ailettes (15) reposant sur les cloisons (15) afin de rendre hermétique la chambre (18), un joint (36) est placé entre le carter (1) et le plateau (17). L'air de la chambre (18) du compresseur (1) est redressé par les aubes fixées (5) puis repris par les aubes (22) de la turbine (21). Compresseur selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la turbine (21) est entraînée par un jeu d'engrenage constitue par la couronne dentée intérieurement (23) fixée sur l'arbre (12), le pignon (24) sur la turbine (21), les pignons (25) places entre la couronne (23) et le pignon (24), les pignons (25) maintenus par des galets (27) séparés d'une entretoise (28), les galets sont fixés par les vis (31) aux trous (30) lames de la cloison (29) du carter-turbine (3). Par cet effet de vitesse de la turbine (21) l'air s'engage dans le couloir (33) créé par la cloison (29) apporte une plus grande pression pulsée dans le tube (32). La turbine (21) est pourvue de deux roulements encastrés dans les partie lamees (34). Les roulements de la turbine(21) sont fixés sur l'arbre (12) traversant la cloison (29).