Brevet FR2706156A1 — publié le 19941216

CAISSE DÉMONTABl,lE La présente invention est relative à une caisse pour la manutention, le transport et'ou l'exposition ou la présentation de produits les plus divers, notamment des bouteilles de vin, cette caisse étant facilement et rapidement démontable et remontable, ce qui permet notamment sa réutilisation et son transport à vide, à l'état démonté, sous un encombrement de faible volume. Cette caisse est généralement pour l'essentiel en bois et ses parois sont constituées par des panneaux en lattes espacées convenablement, assemblées et raidies. Cette caisse démontable selon l'invention, qui comporte d'une manière connue une paroi inférieure, une première paire de parois verticales opposées et une seconde paire de parois verticales opposées, est caractérisée en ce que la paroi inférieure comporte, sur chacun de deux côtés opposés, des premiers moyens de réception et d'immobilisation séparable d'une paroi verticale de la première paire, ces premiers moyens coopérant avec des deuxièmes moyens complémentaires portés par la partie inférieure de ladite paroi de la première paire, et en ce que chaque bord vertical de chaque paroi verticale de ladite première paire comporte des troisièmes moyens de réception et d'immobilisation séparable du bord vertical de la paroi verticale adjacente appartenant à la seconde paire de parois. Ainsi, la caisse selon l'invention, à partir de son état démonté, peut être facilement montée ou asssemblée en fixant en place sur la paroi inférieure d'abord les deux parois verticales de la première paire, puis en mettant en place et en fixant à ces deux premières parois verticales les parois verticales de la seconde paire. Avantageusement, les premiers et les deuxièmes moyens de réception et d'immobilisation sont du type à emboitement par déplacement vertical de ladite paroi verticale de la première paire vers le bas, et, de préférence encore, les premiers moyens comportent au moins un logement ouvert vers le haut et les deuxièmes moyens sont constitués par au moins une saillie complémentaire dirigée vers le bas ; cette saillie appartient par exemple à un montant ou tasseau de raidissement et/ou d'assemblage de la paroi verticale correspondante. Dans une réalisation particulière, ces premiers moyens de réception et d'immobilisation comportent, pour chaque point de réception et d'immobilisation, une ferrure en forme de C horizontal et une broche horizontale d'immobilisation traversant successivement la ferrure, un élément de la paroi infé rieure et ladite saillie, ces trois éléments présentant des alésages alignés de réception de la broche ; cette broche est par exemple un boulon qui coopère avec un écrou. Quant aux troisièmes moyens de réception et d'immobilisation, ils sont avantageusement constitués par une glissière, par exemple un profilé métallique fixé à ladite paroi verticale, qui définit un canal vertical destiné à recevoir le bord vertical libre de la paroi verticale adjacente appartenant à la seconde paire de parois verticales. Cette glissière, la paroi verticale à laquelle elle appartient et ledit bord vertical libre, présentent pour chaque point d'immobilisation des orifices horizontaux alignés pour la réception d'une broche horizontale d'immobilisation, par exemple un boulon coopérant avec un écrou. Les quatre parois verticales comportent chacune un panneau qui vient, par exemple, reposer par son chant inférieur sur la surface supérieure de la paroi inférieure. Avantageusement, la paroi inférieure est en forme de palette pour recevoir sous son panneau les dents d'un transporteur à fourche. On comprendra bien l'invention à la lecture du complément de description qui va suivre et en référence aux dessins annexés qui font partie de la description et dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective éclatée de la paroi inférieure en forme de palette d'une caisse démontable établie selon un mode de réalisation préféré de l'invention; - la figure 2 est une vue en perspective éclatée montrant, à l'état démonté, la paroi inférieure de la figure 1, deux parois verticales adjacentes, ainsi que certains moyens d'immobilisation de la caisse selon l'invention ; et - la figure 3 est une vue en perspective de la caisse des figures 1 et 2 à l'état assemblé. On a représenté sur les dessins, et particulier sur la figure 1, la paroi inférieure (1) d'une caisse démontable établie suivant un mode de réalisation préféré de l'invention. Cette paroi inférieure (1) comporte un panneau horizontal (2) qui est constitué par l'assemblage d'une pluralité de lattes identiques (3), ces lattes étant régulièrement espacées et étant assemblées par des traverses (4) sur lesquelles elles sont fixées, par exemple par clouage ou vissage, comme montré en (5), éventuellement complété par collage. Par exemple, il existe six lattes (3) et trois traverses (4), à savoir une traverse centrale, ou intermédiaire, et deux traverses latérales extrêmes. Avantageusement, la paroi inférieure (1) est en forme de palette et, à cet effet, elle comporte une pluralité de plots ou pieds (6), par exemple un plot à chaque angle, un plot au milieu de chaque côté et un plot au centre. Les plots (6) sont situés entre les traverses (4) et des lattes inférieures (7) qui sont perpendiculaires aux traverses (4) pour renforcer la rigidité de l'ensemble. L'assemblage des plots (6) aux traverses (4) et aux lattes (7) est réalisé de toute manière appropriée, par exemple, comme précédemment, par clouage ou vissage, éventuellement complété par collage. Par exemple, comme représenté sur la figure 1, les plots (6) sont reliés trois par trois par trois lattes (7), deux latérales (7a) et une intermédiaire (7b). Les plots (6) sont de deux structures différentes, à savoir que les six plots (6a) situés sur les grands côtés du panneau (2) sont destinés, comme on le verra ultérieurement, à la réception et à l'immobilisation de deux parois verticales de la caisse, et que les trois plots (6b) restants, qui sont reliés par la latte intermédiaire (7), sont constitués par de simples parallélépipèdes. L'ensemble des éléments décrits ci-dessus, à savoir les lattes (3), les traverses (4), les plots (6) et les traverses (7) sont en bois. Chaque plot (6a) de réception et d'immobilisation d'une paroi verticale de la caisse déborde latéralement du contour du panneau horizontal (2) pour présenter deux ailes verticales en saillie (8) qui définissent entre elles un logement parallélépipédique (9) ouvert vers le haut et sur le côté. Comme on le voit sur la figure 1, l'aile extrême (8) de chaque plot d'angle, ou plot extrême, est légèrement en retrait par rapport au côté du panneau rectangulaire (2) ne comportant pas de plots d'immobilisation et de réception. Les deux lattes inférieures latérales (7a) débordent également latéralement du contour du panneau (2), et également de l'extrémité des ailes (8). Les logements parallélépipédiques (9) présentent un fond vertical (10) qui se situe dans le plan vertical contenant le chant transversal extrême d'une traverse (4) et le chant longitudinal de la latte associée (3), et ce pour une raison qui sera indiquée ultérieurement. Les logements (9) sont usinés par fraisage, préalablement à leur montage; c'est pourquoi ils sont originellement ouverts sur trois côtés. Après le montage des plots, l'ouverture inférieure de chaque logement (9) est fermée par la latte inférieure (7a), et pour leur part les extrémités supérieure et latérale restent ouvertes. L'extrémité latérale est ensuite fermée par une ferrure (11) en forme de C dont la branche centrale verticale (12) vient s'appuyer sur les faces verticales extrêmes des deux ailes (8) pour fermer latéralement le logement (9), et dont les ailes verticales extrêmes (13) viennent recouvrir les faces verticales extérieures des ailes (8). Après l'assemblage des ferrures (11), la face extérieure de la branche centrale (12) se situe au niveau du chant vertical longitudinal de la latte inférieure d'assemblage associée (7a). On a représenté sur la figure 2, non seulement la paroi inférieure (1) de la figure 1 que l'on vient de décrire, mais également deux parois verticales (14) et (15) qui appartiennent chacune à une paire de parois verticales identiques, et également leurs moyens d'assemblage. La paroi verticale (14) est destinée, d'une part, à être re çue et à être immobilisée sur la paroi inférieure (1) et, d'autre part, à recevoir et, avec la seconde paroi (14), à immobiliser les deux parois verticales opposées (15). On décrira tout d'abord les moyens permettant de monter et d'immobiliser la paroi verticale (14) sur la paroi inférieure (1). La paroi verticale (14) est constituée par l'assemblage de lattes horizontales identiques et parallèles (16), par exemple sept lattes. L'assemblage est réalisé, par clouage ou vissage, éventuellement complété par collage, à l'aide de trois montants ou tasseaux verticaux (17), à savoir deux tasseaux extrêmes (17a) de niveau avec le chant vertical correspondant de la paroi (14), et un tasseau intermédiaire (17b). Les trois tasseaux (17a,17b) ont une section droite qui correspond exactement à la section droite, par exemple carrée ou rectangulaire, des logements (9), et ces trois tasseaux sont en saillie (17') vers le bas par rapport au bord horizontal inférieur du panneau vertical (14') constitué par l'assemblage des lattes (16), d'une hauteur à peine inférieure à la distance qui sépare la surface horizontale supérieure de la paroi inférieure (1) de la surface supérieure de la latte d'assemblage (7a). En partie haute, les tasseaux (17) sont de niveau avec le bord horizontal supérieur du panneau (14'). Les tasseaux (17) sont fixés sur la face extérieure du panneau (14') de sorte que, lorsque la partie inférieure (17') des tasseaux, en saillie vers le bas, est emboitée par un mouvement descendant dans le logement correspondant (9), le panneau (14') vient s'appuyer par son chant inférieur, c'est-à-dire celui de la latte (16a) la plus basse, contre la face supérieure de la latte extrême (3a) du panneau horizontal inférieur (2); c'est la raison pour laquelle, comme indiqué précédemment, le fond (10) du logement (9) est de niveau avec le chant transversal des traverses (4) et le chant longitudinal de la latte extrême (3a). Du fait que les logements (9) sont latéralement fermés par les ferrures (11), la paroi verticale (14), lorsque elle est mise en place, ne peut se déplacer que verticalement. Pour immobiliser dans cette direction la paroi verticale (14) par rapport à la paroi inférieure (1), on prévoit des moyens d'immobilisation à chaque point de montage. Ces moyens d'immobilisation sont constitués par une broche horizontale qui traverse l'ensemble constitué chaque fois par les deux ailes (13) de la ferrure (11), le plot (6a) et la saillie (17'). Par exemple, cette broche est constituée par un boulon horizontal (18) qui coopère avec un écrou (19) et qui traverse l'orifice (20) de chaque aile (13) de la ferrure (11), l'alésage (21) de chaque aile (8) du plot correspondant (6), et un alésage (22) de la saillie (17'). Lorsque la ferrure (11) et la paroi verticale (14) sont en place, les orifices et alésages (20, 21 et 22) sont bien sûr alignés. Pour la mise en place et la fixation de la paroi verticale (14) sur la paroi inférieure (1), on place la paroi inférieure (1) en position horizontale sur le sol, puis on met en place la paroi verticale (14) en faisant pénétrer les trois saillies (17') dans les logements (9), ce qui se fait soit verticalement, soit latéralement, soit encore en combinant ces deux mouvements, suivant que les ferrures (11) sont ou non en place. Lorsque la paroi verticale (14) a été mise en place, ainsi que les ferrures (11), on enfile les trois broches (18) que l'on immobilise par les écrous (19). Bien entendu, la paroi inférieure (1) et la paroi verticale (14) sont symétriques chacune par rapport à un plan vertical médian passant par le milieu du plot central (6b) et le plan médian du tasseau intermédiaire (17b) pour qu'une paroi verticale (14) puisse être montée indifférement sur l'un ou l'autre des deux côtés de la paroi inférieure (1) portant les plots (6a) de réception et d'immobilisation d'une paroi verticale. Comme indiqué précédemment, chaque paroi verticale (14) est destinée à recevoir et à immobiliser les deux autres parois verticales (15). Comme montré sur les figures 2 et 3, chaque paroi verticale (15) est, comme les précédentes, constituée par l'assemblage de lattes (23), par exemple sept lattes, qui sont parallèles et espacées. Comme montré en (24), le montage de la paroi verticale (15) se fait par clouage ou vissage, éventuellement complété par collage, sur deux lattes obliques (25) qui ménagent une zone marginale libre le long de chaque bord vertical de la paroi verticale (15), pour une raison qui sera indiquée ultérieurement. Les lattes obliques (25) sont situées sur la face extérieure de la paroi (15) lorsque l'on considère celle-ci en place (figure 3). En haut et en bas, les lattes (25) sont situées au niveau du bord supérieur et du bord inférieur du panneau (15') constitué par les seules lattes (23). Le panneau (15') a en général la même hauteur que le panneau (14') mais, notamment dans le cas où la caisse sert également de présentoir, par exemple dans le cas de l'exposition de bouteilles de vin en vue de la vente, le panneau (15') pourrait présenter une hauteur inférieure, par exemple de moitié, à celle du panneau (14'), un panneau complémentaire amovible pouvant alors être prévu au dessus du panneau (15') pour fermer l'ouverture ainsi créée lors du transport. Pour recevoir le bord libre associé de la paroi verticale adjacente (15), chaque paroi verticale (14) comporte sur son bord vertical, des moyens de réception et d'immobilisation séparable du bord vertical libre de cette paroi verticale (15). Dans le mode de réalisation préféré représenté, ces moyens comprennent de chaque côté, une glissière verticale (26) qui définit, avec le corps de la paroi (14), un canal vertical (27) pour recevoir le bord vertical libre de la paroi (15). La glissière (26) est par exemple constituée par un profilé métallique en L dont une branche (28) est vissée à plat en (29) sur la face extérieure du tasseau associé (17a) et dont l'autre branche (30) est située à distance du chant vertical de la paroi (14) et dudit tasseau associé (17a) pour définir le canal vertical (27) dont la largeur correspond sensiblement à l'épaisseur des lattes (23). Pour l'immobilisation de la paroi (15) dans le canal (27), la branche (30) présente des orifices horizontaux (31), la zone marginale de la paroi (15) présente des orifIces correspondant horizontaux (32) et les tasseaux extrêmes (17a) présentent des orifices correspondant horizontaux (33), ces divers orifices étant alignés, lorsque la paroi (15) est en place, pour qu'on puisse enfiler une broche (34) à tige filetée qui coopère avec un écrou (35). Lorsque les deux parois verticales (14) sont en place et immobilisées, on met en place les deux autres parois verticales (15) en les faisant coulisser vers le bas dans les canaux verticaux (27), jusqu'à ce que le bord ou chant inférieur du panneau (15') vienne en butée contre la face supérieure du panneau horizontal inférieur (2), puis on met en place les broches (34), qui traversent les orifices (31, 32 et 33), et on visse les écrous (35), ce qui achève le montage d'une paroi (15); on procède de la même façon pour l'autre paroi (15). Bien entendu, chaque paroi (15) est également symétri que par rapport à un plan vertical médian pour pouvoir être mise en place sur l'un ou l'autre des deux côtés correspondants de la paroi inférieure (1). On a représenté sur la figure (3) la caisse à l'état monté, en supposant, par exemple, que les quatre parois (14 et 15) ont la même hauteur. Cette caisse présente une grande rigidité, du fait que les parois verticales (14) sont fermement tenues à leur partie inférieure sur la paroi inférieure (1) et que les deux autres parois verticales (15), non seulement sont fermement tenues par les deux parois (14), mais constituent des raidisseurs pour ces dernières. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui a été décrit; on pourrait au contraire concevoir diverses variantes sans sortir pour autant de son cadre. REVENDICATIONS 1) Caisse démontable, comportant une paroi inférieure (1), une première paire de parois verticales opposées (14) et une seconde paire de parois verticales opposées (15), caractérisée en ce que la paroi inférieure (1) comporte, sur chacun de deux côtés opposés, des premiers moyens (8, 9,11,18,19,20,21) de réception et d'immobilisation séparable d'une paroi verticale (14) de la première paire, ces premiers moyens coopérant avec des deuxièmes moyens complémentaires (17',22) de la partie inférieure de ladite paroi (14) de la première paire, et en ce que chaque bord vertical de chaque paroi verticale (14) de ladite première paire comporte des troisièmes moyens (26,27,31,34,35) de réception et d'immobilisation séparable du bord vertical de la paroi verticale adjacente (15) appartenant à la seconde paire de parois. 2) Caisse démontable selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits premiers et deuxièmes moyens sont du type à emboitement par déplacement vertical de ladite paroi verticale (14) de la première paire vers le bas. 3) Caisse démontable selon la revendication 2, caractérisée en ce que lesdits premiers moyens comportent au moins un logement (9) ouvert vers le haut et lesdits deuxièmes moyens sont constitués par au moins une saillie (17') complémentaire dirigée vers le bas. 4) Caisse démontable selon la revendication 3, caractérisée en ce que ladite saillie (17') appartient à un montant ou tasseau (17) de raidissement et/ou d'assemblage de ladite paroi verticale (14). 5) Caisse démontable selon l'une des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que lesdits premiers moyens comportent, pour chaque point d'immobilisation, une ferrure (11) en forme de C horizontal et une broche horizontale (18) d'immobilisation traversant successivement la ferrure, un élément (6a,8) de la paroi inférieure (1) et ladite saillie (17'), ces trois éléments présentant des alésages alignés (20,21,22) de réception de la broche (18). 6) Caisse démontable selon la revendication 5, caractérisée en ce que la broche (18) est un boulon à tige filetée coopérant avec un écrou (19). 7) Caisse démontable selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les troisièmes moyens sont constitués par une glissière (26), par exemple un profilé métallique fixé à ladite paroi verticale (14), qui définit un canal vertical (27) destiné à recevoir le bord vertical libre de ladite paroi verticale (15) adjacente appartenant à la deuxième paire de parois verticales (15). 8) Caisse démontable selon la revendication 7, caractérisée en ce que ladite glissière (26), la paroi verticale (14) à laquelle celle-ci appartient et ledit bord vertical libre de la paroi adjacente (15) comportent, pour chaque point d'immobilisaiton, des orifices horizontaux (31,33,32) alignés pour la réception d'une broche horizontale (34) d'immobilisation, notamment un boulon à tige filetée coopèrant avec un écrou (35). 9) Caisse démontable selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les quatre parois verticales (14,15) comportent chacune un panneau (14',15') qui vient reposer par son chant inférieur sur la surface horizontale supérieure (2) de la paroi inférieure (1). 10) Caisse démontable selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la paroi inférieure (1) est en forme de palette pour pouvoir recevoir, sous son panneau supérieur (2) les dents d'un transporteur à fourche.