Brevet FR2709502A1 — publié le 19950310

CONSTRUCTION DE DIGUES L'objet de ce brevet concerne la construction de digues en mer, le long du littoral sur plateaux continentaux notamment. Pour la construction de la digue, on utilise des bacs inversés qui sont mis bout à bout -(fig 1) en lignes ou en courbes sur le nombre de rangs voulus (fig.2) ainsi que de lignes (fig.2). Ceux-ci obtenus suivant le brevet du 7 juin 1993 "démontage de pièces type Bac" et du 30 août 1993 "Transport d'éléments moulés sur mer" Les bacs sont butés les uns contre les autres et sont liés avec une forme de clavetage réalisée par empreintes - 4 - pendant la préfabrication (fig 5) ainsi que par coulage de béton - 5 - à l'intérieur du trou réalisé (fig 5) lorsque les bacs sont en place et en ceci, remplissage du vide créé par les deux empreintes - 4 Les liaisons entre la digue préfabriquée et le bord du littoral seront faites de façon traditionnelle - 6 Les surfaces et les hauteurs des pièces de type Bac sont variables et modifiables à volonté. Pour amener la digue, les bacs sont percés au milieu en surface supérieure, celui-ci de diamètre voulu - 3 - permettant de couler du béton venant bloquer le bac, ceci de façon intérieure (fig 4). L'intérieur de la digue est remblayé en tout venant - 7 - (fig 2). Les blocages, ancrages dans les bacs se feront suivant des déterminations issues des calculs et vérifications. REVENDICATIONS 1) Elle concerne la pose d'éléments en béton armé préfabriqués de type Bac - 1 - permettant en lignes et en rangs (fig 2) de créer des digues en mer ou en océan sur plateaux continentaux. 2) Les blocages sont réalisés par obtention d'empreintes - 4 - à la préfabrication -(fig 3), celle-ci étant rempli de béton - 5 - après la pose (fig 5). 3) Le blocage de la digue est réalisé par coulage de béton - 6 - à l'intérieur - 3 - des pièces type Bac - 1 - (fig 4).