Brevet FR2708306A1 — publié le 19950203

"Dispositif d'indexation pour vantail de porte monté coulissant par des roulettes à gorge sur un rail de guidage en saillie sur le fond d'une rainure" La présente invention concerne d'une manière générale les portes comportant au moins un vantail monté coulissant par des roulettes à gorge sur un rail de guidage qui, disposé à la partie inférieure du chambranle correspondant, fait en pratique saillie sur le fond d'une rainure. I1 peut s'agir par exemple d'une porte de placard comportant soit deux vantaux, qui, décalés transversalement l'un par rapport à l'autre, sont montés coulissants sur des rails de guidage distincts, soit trois vantaux, dont deux, disposés latéralement, coulissent conjointement sur un même rail de guidage tandis que le troisième coulisse isolément sur un rail de guidage distinct implanté à l'avant du précédent. Pour maintenir convenablement en position fermée un tel vantail de porte au repos, il est usuel de prévoir à sa base un dispositif d'indexation formant arrêt de porte. La présente invention vise plus particulièrement le cas ou ce dispositif d'indexation est disposé longitudinalement dans l'une des gorges que forme le rail de guidage correspondant avec les flancs de la rainure sur le fond de laquelle il fait saillie. Ce dispositif d'indexation comporte alors usuellement une cuvette qui, d'un côté au moins, est précédée d'une rampe d'accès. I1 s'agit le plus souvent à ce jour d'un simple feuillard dûment plié et conformé en conséquence. I1 importe, dans tous les cas, que ce dispositif d'indexation soit dûment calé longitudinalement dans la gorge dans laquelle il est implanté. La présente invention a pour objet un dispositif d'indexation permettant de satisfaire avantageusement par luimême à cette exigence de manière particulièrement simple et sûre. Ce dispositif d'indexation, qui est du genre comportant une cuvette précédée d'une rampe d'accès d'au moins un côté, est d'une manière générale caractérisé en ce que, pour son maintien par simple coincement dans la gorge à équiper, il présente transversalement une capacité de déformation élastique, avec, en saillie sur chacun de ses flancs, suivant une disposition alternée d'un de ces flancs à l'autre, au moins un bossage d'appui. Du fait de ces bossages d'appui, et en raison notamment de leur implantation alternée, le dispositif d'indexation suivant l'invention prend de lui-même, lorsqu'il est inséré à force dans la gorge à équiper, une configuration ondulée, en sorte que, prenant alternativement appui sur l'un et l'autre des flancs de cette gorge, il se bloque longitudinalement dans celle-ci, par simple arc-boutement, sans intervention de quelconque autre moyen de blocage ou de fixation. La mise en oeuvre de ce dispositif d'indexation est donc avantageusement particulièrement simple et économique. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques annexés sur lesquels la figure 1 est, avec un arrachement local, une vue en perspective d'une porte à trois vantaux à l'un au moins des vantaux de laquelle il est associé un dispositif d'indexation suivant l'invention ; la figure 2 reprend, à échelle supérieure, et de manière éclatée, le détail de la figure 1 repéré par un encart II sur cette figure 1 la figure 3 est, à échelle encore supérieure, une vue en élévation du dispositif d'indexation suivant l'invention, suivant la flèche III de la figure 2 la figure 4 en est une vue en plan, suivant la flèche IV de la figure 3 la figure 5 est, à l'échelle de la figure 4, et suivant la flèche V de la figure 1, une vue partielle en plan du profilé auquel appartient le rail de guidage du vantail concerné, avec, implanté dans l'une des gorges de ce profilé, le dispositif d'indexation suivant l'invention ; la figure 6 est, suivant la flèche VI de la figure 1, et avec un arrachement local, une vue partielle en élévationcoupe, qui, se rapportant au vantail concerné, illustre le mode d'intervention du dispositif d' indexation suivant l'invention ; la figure 7 est, à échelle supérieure, une vue transversale en coupe de l'ensemble, suivant la ligne VII-VII de la figure 6. Ces figures illustrent, à titre d'exemple, l'application de l'invention au vantail médian llA d'une porte 10 formée de trois vantaux, à savoir, outre le vantail médian llA, deux vantaux latéraux îlB-l1'B, montés coulissants parallèlement à eux-mêmes dans les limites d'un chambranle 12. A sa partie supérieure, le vantail médian 11A est en prise avec un bandeau de guidage 13A, et, à sa partie inférieure, il est monté coulissant sur un rail de guidage 14A par des roulettes 15. De même, à leur partie supérieure, les vantaux latéraux llB-ll'B sont conjointement en prise à coulissement avec un bandeau de guidage 13B parallèle au bandeau de guidage 13A et adjacent à celui-ci, et, à leur partie inférieure, ils sont conjointement montés coulissants, chacun par des roulettes 15, sur un rail de guidage 14B parallèle au rail de guidage 14A et adjacent à celui-ci. Le vantail médian IlA est donc décalé transversalement par rapport aux vantaux latéraux llB-ll'B. En pratique, il est en avant de ceux-ci. En pratique, également, et de manière connue en soi, les rails de guidage 14A, 14B se présentent sous la forme de nervures en saillie sur le fond 16 de rainures 17A, 17B dans lesquelles s'engagent les roulettes 15 des vantaux llA, llB-1l 'B. Dans la forme de réalisation représentée, ces rails de guidage 14A, 14B ont en section transversale un profil arrondi, avec, sur chacun de leurs flancs, un décrochement 18. Leur hauteur est inférieure à celle des flancs 19 de la rainure 17A, 17B sur le fond 16 de laquelle ils font saillie, et ils forment avec ces flancs 19 des gorges 20. En pratique, les rails de guidage 14A, 14B appartiennent d'un seul tenant à un même profilé 21. En pratique, également, les roulettes 15 des vantaux llA, 11B-11'B, sont toutes des roulettes à gorge. Autrement dit, elles comportent, chacune, annulairement en creux sur leur tranche périphérique, à la manière d'un réa, une gorge 22, qui, en section transversale, présente un profil globalement arrondi, enveloppe de celui d'un rail de guidage 14A, 14B. En pratique, cette gorge 22 est délimitée latéralement par deux bords 23, ou boudins, formant chacun respectivement une portée cylindrique. Au vantail médian llA, au moins, il est associé un dispositif d'indexation 24 pour son maintien en position fermée au repos. Ce dispositif d'indexation 24 est disposé le long de la partie courante du rail de guidage 14A, au droit de la position qu'occupe au repos sur celui-ci une quelconque au moins des roulettes 15 de ce vantail médian llA. Plus précisément, ce dispositif d'indexation 24 est disposé longitudinalement dans l'une des gorges 20 que forme le rail de guidage 14 avec les flancs 19 de la rainure 17A dans laquelle il s'étend, en reposant sur le fond 16 commun à cette gorge 20 et à cette rainure 17A. De manière connue en soi, et suivant des dispositions décrites plus en détail ultérieurement, ce dispositif d'indexation 24 comporte une cuvette 26, qui, d'un côté au moins, est précédée d'une rampe d'accès 27. S'agissant du maintien du vantail médian llA, le dispositif d'indexation 24 comporte, en principe, de manière sensiblement symétrique, une rampe d'accès 27 de chaque côté de la cuvette 26. Suivant l'invention, le dispositif d'indexation 24 présente, transversalement, pour son maintien par simple coincement dans la gorge 20 à équiper, une capacité de déformation élastique, avec, en saillie sur chacun de ses flancs 28, suivant une disposition alternée d'un de ces flancs 28 à l'autre, au moins un bossage d'appui 29. Dans la forme de réalisation représentée, le dispositif d'indexation 24 suivant l'invention se présente globalement sous la forme d'une baguette massive, à surface inférieure 30 plane, et il est réalisé en matière synthétique. Ses flancs 28 s'étendent parallèlement l'un à l'autre, et perpendiculairement à la surface inférieure 30. il comporte, en saillie sur l'un de ses flancs 28, au moins un bossage d'appui 29 médian, qui est sensiblement établi à mi-longueur, et, en saillie sur l'autre de ses flancs 28, au moins deux bossages d'appui 29 intermédiaires, qui, disposés chacun respectivement de part et d'autre du bossage d'appui 29 médian, sont chacun respectivement établis entre ce bossage d'appui 29 médian et l'extrémité 31 correspondante de l'ensemble. Dans la forme de réalisation représentée, il n'est prévu qu'un seul bossage d'appui 29 médian sur l'un des flancs 28, et deux bossages d'appui 29 intermédiaires sur l'autre de ceux-ci. En pratique, tous ces bossages d'appui 29 ont en plan un contour globalement arrondi, ils s'étendent de manière hémi-cylindrique sur la totalité de la hauteur des flancs 28 qu'ils affectent, et les bossages d'appui 29 intermédiaires sont sensiblement établis à mi-distance entre le bossage d'appui 29 médian et les extrémités 31 correspondantes de l'ensemble. En pratique, également, mesurée au droit d'un de ces bossages d'appui 29, la largeur L du dispositif d'indexation 24 suivant l'invention est sensiblement égale à celle d'une gorge 20 du profilé 21. Bien entendu, le sommet 33 de chacune de ses rampes d'accès 27, défini par l'intersection de cette rampe d'accès 27 avec la cuvette 26, est à un niveau N1, mesuré à partir de la surface inférieure 30, supérieur à celui N2 du fond 34 de cette cuvette 26. Préférentiellement, et tel que représenté, figure 6, ce niveau N1 du sommet 33 des rampes d'accès 27 est lui-même inférieur au niveau N3, mesuré dans les mêmes conditions, de la ligne de crête 35 du rail de guidage 14A, ce qui minimise les risques d'un éventuel rebondissement du vantail médian liA à la fermeture, après le franchissement d'un tel sommet 33. Bien entendu, également, la pente de chacune des rampes d'accès 27 est suffisamment douce pour que le déplacement du vantail médian liA reste aisé. En pratique, cette pente est comprise entre 4 et 8%, en étant préférentiellement de l'ordre de 6%. Dans la forme de réalisation représentée, les extrémités 31 du dispositif d'indexation 24 suivant l'invention forment des méplats qui tronquent les rampes d'accès 27 perpendiculairement à la surface inférieure 30, pour en faciliter la fabrication. Dans la forme de réalisation représentée, la cuvette 26 a par ailleurs un profil circulaire. Préférentiellement, son rayon R1 est supérieur à celui R2 des bords 23 d'une roulette 15. Préférentiellement, également, la profondeur P1 de cette cuvette 26 mesurée à compter de la ligne de crête 35 du rail de guidage 14A est supérieure à celle P2 de la gorge 22 d'une roulette 15 mesurée à compter des bords 23 de cette gorge 22. Ainsi, en position de fermeture, figure 6, il subsiste un jeu J entre le fond 34 de la cuvette 26 et le bord 23 correspondant de la roulette 15, cette roulette 15 continuant à porter sur le rail de guidage 14A par le fond de sa gorge 22. Pour une meilleure clarté des figures 6 et 7, le jeu J a été volontairement exagéré sur ceux-ci. Au montage, le dispositif d'indexation 24 suivant l'invention est simplement engagé à force dans la gorge 20 qu'il doit équiper, jusqu'à ce qu'il vienne porter par sa surface inférieure 30 sur le fond 16 de celle-ci. Du fait de la capacité de déformation élastique qu'il présente transversalement en raison même de sa réalisation en matière synthétique, et du fait, conjointement, des bossages d'appui 29 qu'il comporte de manière alternée sur ses flancs 28, le dispositif d'indexation 24 suivant l'invention, prend, de lui même, dans la gorge 20, une configuration ondulée, en portant de place en place tant sur le rail de guidage 14A que sur le flanc 19 de la rainure 17A opposé à celui-ci, tantôt par un bossage d'appui 29, tantôt par une portion, alors arquée, du flanc 28 opposé à un tel bossage d'appui 29. Le dispositif d'indexation 24 suivant l'invention se trouve ainsi fermement calé longitudinalement dans la gorge 20 qu'il équipe. Dans la forme de réalisation représentée, son maintien dans cette gorge 20 se trouve renforcé par le fait qu'il vient de surcroît au moins partiellement s'ancrer sur le décrochement 18 correspondant du rail de guidage 14A. A la fermeture du vantail médian llA, la roulette 15 concernée de celui-ci attaque, en pratique en pleine pente, celle des rampes d'accès 27 qui correspond à son sens de coulissement, en portant sur cette rampe d'accès 27 à une distance qui est par exemple de l'ordre de 3 mm par rapport à l'extrémité 31 correspondante, ce qui ménage avantageusement l'ensemble. Après franchissement du sommet 33 de cette rampe d'accès 27, la roulette 15 atteint la cuvette 26, ce qui, comme recherché, assure l'indexation en position de fermeture du vantail médian llA. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à la forme de réalisation décrite et représentée, mais englobe toute variante d'exécution, notamment en ce qui concerne le nombre de bossages d'appui mis en oeuvre. En outre, il peut être prévu un dispositif d'indexation dans l'une et l'autre des gorges flanquant le rail de guidage concerné. Enfin, l'application de l'invention ne se limite pas à l'indexation du seul vantail médian d'une porte à trois vantaux. Elle peut au contraire s'étendre à celle des autres vantaux de cette porte il suffit, dans ce cas, de ne prévoir une rampe d'accès que d'un côté de la cuvette. D'une manière plus générale, l'application de l'invention s'étend à l'indexation de n'importe quel vantail de porte monté coulissant sur un rail de guidage en saillie sur le fond d'une rainure, en comportant une rampe d'accès d'un seul côté de sa cuvette ou de chaque côté de celle-ci suivant le mode de coulissement de ce vantail de porte. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'indexation pour vantail de porte monté coulissant par des roulettes à gorge sur un rail de guidage en saillie sur le fond d'une rainure, du genre qui, destiné à être disposé longitudinalement dans l'une des gorges (20) que forme le rail de guidage (14A) avec les flancs (19) de la rainure (17A), comporte une cuvette (26) qui, d'un côté au moins, est précédée d'une rampe d'accès (27) caractérisé en ce que, pour son maintien par simple coincement dans la gorge (20) à équiper, il présente transversalement une capacité de déformation élastique, avec, en saillie sur chacun de ses flancs (28), suivant une disposition alternée d'un de ces flancs (28) à l'autre, au moins un bossage d'appui (29). 2. Dispositif d'indexation suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte, en saillie sur l'un de ses flancs (28), au moins un bossage d'appui (29) médian, qui est sensiblement établi à mi-longueur, et, en saillie sur l'autre de ses flancs (28), au moins deux bossages d'appui (29) intermédiaires, qui, disposés chacun respectivement de part et d'autre du bossage d'appui (29) médian, sont chacun respectivement établis entre ce bossage d'appui (29) médian et l'extrémité (31) correspondante. 3. Dispositif d'indexation suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les bossages d'appui(29) intermédiaires sont sensiblement établis à mi-distance entre le bossage d'appui (29) médian et les extrémités (31) correspondantes. 4. Dispositif d'indexation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les bossages d'appui (29) ont en plan un contour globalement arrondi. 5. Dispositif d'indexation suivant 1 'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que, mesurée au droit d'un de ses bossages d'appui (29), sa largeur (L) est sensiblement égale à celle de la gorge (20) à équiper. 6. Dispositif d' indexation suivant 1 'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le sommet (33) de la rampe d'accès (27) est à un niveau (N1) inférieur à celui (N3) de la ligne de crête (35) du rail de guidage (14A). 7. Dispositif d'indexation suivant 1 'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la rampe d'accès (27) a une pente comprise entre 4 et 8%, et, par exemple, de l'ordre de 6%. 8. Dispositif d'indexation suivant 1 'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'il comporte de manière sensiblement symétrique une rampe d'accès (27) de chaque côté de la cuvette (26). 9. Dispositif d'indexation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la cuvette (26) a un rayon (R1) supérieur à celui (R2) des bords (23) de la gorge (22) d'une roulette (15). 10. Dispositif d'indexation suivant l'une quelconque des revendications 1 a 9, caractérisé en ce que, mesurée à compter de la ligne de crête (35) du rail de guidage (14A), la profondeur (P1) de la cuvette (26) est supérieure à celle (P2) de la gorge (22) d'une roulette (15) mesurée à compter des bords (23) de cette gorge (22). 11. Dispositif d'indexation suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'une baguette massive à surface inférieure (30) plane et réalisée en matière synthétique.