Brevet FR2709651A1 — publié le 19950317

La présente invention a pour objet un siège ergonomique à piètement central, répondant à des critères de confort rigoureux. Ce confort est caractérisé par la nature du soutien physique du corps, par la pertinence du choix des appuis générés par la forme du siège, et par la capacité de répondre en dynamique aux différents changements de position de l'utilisateur. Pour répondre à ces nécessités ergonomiques, la plupart des sièges de ce type utilisent des modes constructifs caractéristiques. Généralement, les tissus sont fixés sur un capitonnage en mousse. Ce capitonnage a pour vocation de s'adapter le mieux possible à toutes les morphologies, et de répondre aux critères de forme évoqués au paragraphe précédent. L'élément structurel, lui, comporte le plus souvent un ensemble de mécanismes de mise en mouvement (hors piétement et vérin). II peut aussi utiliser (partiellement, ou uniquement), les capacités de déformations plastiques des matériaux le composant, pour réaliser un certain nombre de ces mouvements. On peut distinguer plusieurs types de mécanismes et de mouvements préexistants, intéressants à divers titres la présente invention. - Mécanismes de déformation de la coque (ou des coques, ou des éléments constitutifs du siège), par des éléments articulés, des vérins, des ressorts, et tous types de mécanismes de renvoi des forces et des mouvements. Ils peuvent permettre, par exemple, de faire basculer le dossier vers l'arrière. Cette déformation peut être soit vérouillable, soit synchrone avec le basculement vers l'arrière, du centre de gravité de l'utili-sateur du siège. Ce type de mouvement, relativement simple à mettre en oeuvre, est aussi, très souvent réalisé par la simple déformation plastique des matériaux composant la structure du siège. - D'autres mouvements sont plus complexes : Par exemple, un mouvement de basculement " avant-arrière", qui, permet à l'ensemble du siège de basculer simultanément (assise et dossier). II existe de nombreux modes de réalisation de cette articulation pivot de l'ensemble du siège par rapport au piétement central. II est utile de préciser pour caractériser ultérieurement la présente invention, que tous les modes constructifs, capables de ce type de déformations utilisent essentiellement des éléments mécaniques. - D'autres mécanismes et d'autres mouvements existent. II s'agit pour l'essentiel de combinaisons de ces 2 classifications principales. II existe notamment des sièges capable d'imprimer une déformation différenciée, (mais synchrone) de l'assise et du dossier (I'amplitude de mouvement du dossier par rapport au mouvement de l'assise, est globalement multipliée par deux). Cette invention a pour objet un siège à piètement central (hors piétement et vérin), utilisant essentiellement la capacité de déformation plastique des matériaux le composant, pour créer un ensemble de mouvement, correspondant aux déformations usuelles précitées, caractérisé en ce que les lieux de la déformation plastique sont conditionnés par la géométrie particulière du siège, et en ce que cette géométrie particulière permet de faire l'économie de la plupart des mécanismes et systèmes intermédiaires que l'on trouve généralement sur ce type de siège, tels que capitonnage, et tels que éléments articulés, vérins, ressorts, et tous types de mécanismes de renvoi. Ces principes constitutifs sont appliquables à deux variantes du siège. Une première variante constituant un siège capable d'un mouvement de bascule avant-arrière de l'ensemble du siège, une deuxième variante constituant un siège capable d'imprimer une déformation différenciée, mais synchrone, de l'assise et du dossier, I'amplitude de mouvement du dossier par rapport au mouvement de l'assise, étant globalement multipliée par deux. Par ailleurs ce siège, dans ses deux variantes, peut-être équipé d'un dispositif de réglage de la flexibilité d'ensemble du siège, qui permet de maîtriser l'amplitude de ces divers mouvements, en fonction du poids de l'utilisateur et de la rigidité souhaitée. Ce dispositif est un mécanisme pour l'essentiel commun au deux variantes du siège. - La figure l présente un profil schématisé du siège, mettant en évidence sa flexibilité, et les différents type de mouvements du siège. - Les figures 2, 3, et 4, présentent une section du dossier dans son épaisseur, mettant en évidence les éléments constitutifs du siège. - La figure 5 présentent le profil du siège. Elles répertorient les différentes zones, et les lieux de la déformation plastique. - La figure 6 présente, en coupe, la structure du siège vue de coté (hors tissus), dans la version autorisant la seule fonction de basculement avant-arrière. - La figure 7 présente une coupe du point de liaison assisedossier, et présente toutes les fonctions possible du siège, telles que nous les avons décrites, notamment dans la deuxième version du siège. La structure (1 6) peut être réalisée dans la plupart des matériaux courants capable de supporter des déformations plastiques. Les figures 2, 3 et 4 présentent une section du siège dans son épaisseur. La forme (14) est la même, qu'il s'agisse de l'assise (5) ou du dossier (6), et la largeur du siège dans son ensemble est constante. Cette structure forme un arc de cercle (16), et comporte en chacune de ses extrémités une gorge (18). Cette gorge (18) a pour vocation de permettre la fixation du support du siège (15). Ce support (15) est en matériau non rigide, du type ayant les qualités de souplesse d'un tissu, mais caractérisé en ce qu'il offre une très grande capacité de résistance à l'allongement ainsi que de très grandes qualités de résilience. Ledit tissu (15) est tendu entre les extrêmes de la structure (1 6), fixé dans la gorge (18) par l'intermédiaire d'un jonc (20), lui-même enchassé dans une ganse (19) formé par ledit tissu (15). Entre la structure (16) et ledit tissu (15), il n'y a aucun capitonnage. Soumis à une charge, ledit tissu (15) et la structure (16) se déforment simultanément. Dans la première version du siège, telle que le montre les figures 5 et 6, la structure est monolitique. Elle forme un angle d'environ 95 , génèrant une partie assise (5) et une partie dossier (6), comportant des aménagements de forme correspondant à la zone lombaire et à la plicature des genoux, et se caractérisant en ce que le dossier (6) se prolonge sous l'assise (5), et en ce que l'ensemble du siège est supporté par un élément (7), qui prolonge l'assise (5) sous le siège (selon une direction différente du prolongement du dossier) (8), ledit prolongement de l'assise (7) reliant l'ensemble du siège au piétement central. La liaison de l'assise (5), du dossier (6) et de l'élément de liaison du siège avec le piétement central (7), selon des directions opposés (8 et 9), telle que le montre la figure 5, génère en cette zone un volume fermé parfaitement indéformable (1 T), en opposition aux éléments volumiques uni -directionnels et. non fermés des zones extrêmes du siège (12 et 13). Du fait de cette rigidification en un point de la structure (8), se constitue une zone du siège, dont la rigidité d'ensemble est plus importante. Lorsqu'une charge y est appliquée, seul ledit tissu (1 5) à la capacité de se déformer. En avant de l'assise (12), et surtout sur la partie haute du dossier (13), la structure ( 6) reste déformable en combinaison avec ledit tissu (15). Ainsi sans capitonnage, ce siège apporte un soutien d'une nature différente, suivant le lieu ou il s'applique : Plicature des genoux (12), appui fessier (11), zone lombaire (11), haut du dos (1 3). Par ailleurs, du fait des capacités de déformation simultanée de la structure (16) et dudit tissu (15), il s'adapte à toutes les morphologies qu'elle que soit la position du corps dans le siège. Enfin, autre élément caractéristique de ce confort, ce mode constructif génére une tension permanente des matériaux qui le composent, notamment dudit tissu (1 5), permettant une réponse toujours dynamique à toutes les sollicitations et les mouvements de charges subit. L'élément de liaison du siège avec le piétement central (7), tel que le présente la figure 6, est plan. Sa jonction avec un l'élément courbe que forme l'assise (5), et selon un angle fermé (environ 45 ), en fait un élément rigide en son sommet (9), mais déformable dans son ensemble. Cela permet ainsi un basculement synchrône avant (1), arrière (2) de l'ensemble du siège en fonction des mouvements de l'utilisateur, sans aucun élément mécanique intermédiaire. Dans la deuxième version du siège, telle que le présente la figure 7, la structure (16) est divisée en deux éléments constitutifs parfaitement rigide, relié par un pivot (26) et un élément non rigide de type élastomère (32). Le premier élément (22) étant constitué par le dossier (6) et son prolongement sous l'assise (8) , le deuxième élément étant constitué par l'assise (5) et l'élément de liaison du siège avec le piétement central (7). Le dispositif de réglage de la flexibilité d'ensemble du siège (33) est situé en arrière de l'élément de liaison du siège avec le piétement central (7). Il comporte une vis manipulable par l'utilisateur du siège (34), fixé sur un axe (35) perpendiculaire à l'élément de liaison du siège avec le piétement central (7), solidaire dudit élément, et situé en son point médian (35) . Cet axe (35) comporte un mécanisme (36 et 37) qui transforme le mouvement de la vis (34) en un de déplacement latéral d'un élément parfaitement rigide (38), ledit élément coulissant parallèlement à l'élément de liaison du siège avec le piétement central (7), et cet élément coulissant (38) étant guidé de manière permanente dans la partie haute (39) dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7), et étant progressivement désaccouplable de la partie basse (40) dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7). Enfin, dans la deuxième version du siège, le dispositif de réglage de la flexibilité d'ensemble du siège (33) comporte, dans la partie haute de l'élément coulissant (39), une butée (41) et un ressort (42), ledit ressort (42), prenant appui sur la face intérieure du prolongement du dossier (31), afin de pouvoir spécifiquement raidir le mouvement de bascule du dossier (6), lorsqu'on réduit l'amplitude du mouvement d'ensemble du siège. REVENDICATIONS 1) Siège ergonomique à piètement central, présentant des capacités de flexibilité, tel que assise et dossier basculent solidairement vers l'avant (1) ou l'arrière (2), lorsque le centre de gravité de l'utilisateur (4) se déplace en avant ou en arrière, formé (hors piétement central), d'une assise (5), d'un dossier (6), et d'un élément de liaison du siège avec le piétement central (7), caractérisé en ce que, vue de profil, le dossier se prolonge sous l'assise (8), et en ce que ledit élément de liaison du siège avec le piétement central constitue un deuxième prolongement sous l'assise (7), prenant naissance au point de jonction de I'assise avec le dossier (9), et selon un angle d'environ 35 par rapport au plan horizontal de l'assise (10). 2) Siège selon la revendications 1, caractérisé en ce que l'assise (5), et le dossier (6), sont de largeur constante, et présentent, dans la largeur du siège, un profil uniforme (14), ledit profil étant composé d'un élément de support non rigide, du type d'un tissu (15), et d'un élément structurel (16), ledit élément structurel, constituant un arc de cercle de quelques millimétres d'épaisseur, et comportant en ses extrêmités (17) un réépaississement de matière, et une gorge (18), débouchant parallèlement au plan horizontal de l'assise (10). 3) Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément de support (15), présente des qualités de résistance à l'allongement, et en ce qu'il est tendu dans la largeur du siège, entre les extrêmes de l'arc de cercle (17) que forme ledit élément structurel (16), ledit élément de support (15), étant maintenu dans ladite gorge (18) par l'intermédiaire d'une ganse (19), formé par ledit élément de support (15), et par un jonc (20) enchassé dans ladite ganse (1 9). 4) Siège selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit élément structurel (16), en combinaison avec ledit élément de liaison avec le piétement central (7), constitue la structure d'ensemble du siège (21). 5) Siège selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite structure d'ensemble du siège (21) forme un ensemble monobloc. 6) Siège selon la revendication 4, et présentant des capacités de flexibilité particulières, telles que le mouvement de bascule du dossier (3) puisse être amplifié par rapport au mouvement de bascule de l'assise (2), caractérisé en ce que ladite structure d'ensemble du siège (21) est formé de deux éléments distincts monoblocs, I'un de ces éléments indépendants formant l'élément assise (22), et étant constitué par ladite assise (5), hors tissus, et ledit élément de jonction du siège avec le piétement central (7), I'autre élément indépendant formant l'élément dossier (23), étant constitué par ledit dossier (6), hors tissus, et ledit prolongement du dossier sous l'assise (8). 7) Siège selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit élément assise (22), comporte, vue de profil, un prolongement de l'assise (24) prenant naissance en arrière de l'assise (25), selon une direction opposée audit élément de jonction du siège avec le piétement central (7), et selon un angle d'environ 45" par rapport au plan horizontal (10), et ledit prolongement comportant en son extremité une pivot (26). 8) Siège selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit élément dossier (23) forme, vu de profil, dans la partie correspondant audit prolongement du dossier sous l'assise (8), un volume en grande partie fermé (27) complémentaire dudit prolongement de l'assise (24), ledit volume, comportant en son point le plus bas (28) une articulation (29) complémentaire du pivot de l'élément d'assise (24). 9) Siège selon la revendication 8, caractérisé en ce que la sousface dudit prolongement de l'assise (30) est solidaire de la face intérieure complémentaire dudit élément dossier (31), par l'intermédiaire d'un élément en matériau non rigide (32) de type élastomère. 10) Siège selon ia revendication 4, caractérisé en ce que, vue de profil, ledit élément de liaison du siège avec le piétement central (7) est plan, et comporte un dispositif de réglage de la flexibilité d'ensemble du siège (33), le dit mécanisme étant composé d'une vis de réglage (34), dont l'axe (35) est perpendiculaire et solidaire dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7), ledit axe (35) étant situé à mihauteur dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7), et ledit axe (35) portant une roue crantée (36), ladite roue actionnant une crémaillère (37), ces deux éléments complémentaires étant maintenu solidairement dans un volume fermé (38), ledit volume formant un élément coulissant (38), ledit élément coulissant (38) étant guidé de manière permanente dans la partie haute (39) dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7), et étant progressivement désaccouplable de la partie basse (40) dudit élément de liaison du siège avec le piétement central (7). 11) Siège selon les revendications 9 et 10 caractérisé en ce que, L'élément coulissant (38) comporte dans sa partie haute (39) une butée (41) et un ressort (42), ledit ressort (42), prenant appui sur ladite face intérieure du dossier (6) dite façe complémentaire du prolongement de l'assise (31).