Brevet FR2709111A1 — publié le 19950224

La présente invention a pour objet une barquette métallique notamment en acier, à deux compartiments pour le conditionnement par exemple de produits alimentaires et un procédé de fabrication de ce type de barquettes. Pour le conditionnement par exemple de produits alimentaires, il est connu d'utiliser des barquettes comportant deux compartiments séparés. Ce type de barquettes à deux compartiments permet de pouvoir conditionner deux produits différents ou deux rations séparées ce qui présente l'avantage pour le consommateur de n'ouvrir qu'un compartiment si il le désire et conserver l'autre compartiment fermé. Jusqu'à présent ce type de barquettes est réalisé soit en matière plastique, soit en aluminium. Dans le cas de l'aluminium, la qualité de la barquette obtenue qui présente généralement des surfaces plissées et son utilisation du fait des faibles épaisseurs mise en oeuvre, en limite fortement l'utilisation. De plus, ce genre de barquettes est réalisé en une seule pièce ce qui ne facilite pas le remplissage des compartiments notamment dans le cas de produits de nature différente et ne permet pas d'obtenir des cadences rapides. L'invention a pour but d'éviter ces inconvénients en proposant une barquette métallique notamment en acier à deux compartiments et un procédé de fabrication d'une telle barquette particulièrement simple à mettre en oeuvre. L'invention a donc pour objet une barquette métallique notamment en acier, à deux compartiments pour le conditionnement par exemple de produits alimentaires, caractérisée en ce qu'elle est formée de deux demi barquettes réalisées chacune par emboutissage d'un flan de tôle et comprenant chacune un fond, une jupe périphérique et une bordure extérieure sensiblement parallèle au fond et comportant sur au moins une partie de sa périphérie un bord rectiligne, chaque demi-barquette comprenant, sur la partie de la bordure extérieure munie du bord rectiligne, un moyen d'assemblage avec l'autre demi-barquette et ledit moyen d'assemblage de chaque demi-barquette étant formé par emboutissage de la partie de la bordure extérieure munie du bord rectiligne de ladite demi-barquette correspondante. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - le moyen d'assemblage de la première demibarquette est formé par une gouttière de liaison et le moyen d'assemblage de la seconde demi-barquette est formé par un ourlet de liaison réalisé sur le bord rectiligne de la bordure extérieure de ladite seconde barquette, ledit ourlet de liaison étant de forme sensiblement complémentaire à la gouttière et étant destiné à être introduit par glissement dans ladite gouttière, - la gouttière de liaison est séparée de la jupe périphérique de la première demi-barquette par un méplat intermédiaire, - l'ourlet de liaison est séparé de la jupe périphérique de la seconde demi-barquette par un méplat intermédiaire, - la gouttière et l'ourlet de liaison forment une ligne droite, - la gouttière de liaison est séparée du bord rectiligne de la bordure extérieure de la première demibarquette par un méplat extérieur, - la gouttière et l'ourlet de liaison forment une ligne incurvée par exemple dans un plan parallèle aux fonds desdites demi-barquettes. L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une barquette métallique notamment en acier, à deux compartiments, telle que mentionnée cidessus, caractérisé en ce que - on réalise par emboutissage de deux flans de tôle deux demi-barquettes comportant chacune un fond, une jupe périphérique et une bordure extérieure sensiblement parallèle au fond correspondant, - on effectue un détourage de la bordure extérieure de chaque demi-barquette pour former, sur au moins une partie de la périphérie de ladite bordure extérieure, un bord rectiligne - on réalise par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure comportant le bord rectiligne de la première demi-barquette, une gouttière de liaison et on ressert l'ouverture de cette gouttière, - on réalise par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure comportant le bord rectiligne de la seconde demi-barquette, un bord tombé et on roule ledit bord tombé pour former un ourlet de liaison de forme sensiblement complémentaire à la gouttière, - et on assemble les deux demi-barquettes en introduisant par glissement l'ourlet dans la gouttière de liaison. Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig. 1 est une vue en perspective d'une barquette métallique à deux compartiments conforme à l'invention, - la Fig. 2 est une vue schématique en coupe transversale de la barquette représentée à la Fig. I, - la Fig. 3 est une vue schématique en coupe et à plus grande échelle montrant un premier mode de réalisation des moyens d'assemblage des deux demibarquettes composant la barquette conforme à l'invention, - la Fig. 4 est une vue schématique en coupe et à plus grande échelle montrant un second mode de réalisation des moyens d'assemblage des demi-barquettes composant la barquette conforme à l'invention, - les Figs. 5 sont aes vues schématiques en coupe montrant les différentes étapes de fabrication de la première demi-barquette, - les Figs. 6 sont des vues schématiques en coupe montrant les différentes étapes de fabrication de la seconde demi-barquette. On a représenté sur les Figs 1 et 2, une barquette métallique notamment en acier désignée dans son ensemble par la référence 1 et comportant deux compartiments A et B. La barquette 1 est formée de deux demibarquettes 10 et 20 réalisées chacune par emboutissage d'un flan de tôle comme on le verra ultérieurement. La première demi-barquette 10 comporte un fond 11, une jupe périphérique 12 et une bordure extérieure 13 sensiblement parallèle au fond 11. La bordure extérieure 13 comporte sur au moins une partie de sa périphérie un bord rectiligne 14 (Figs. 2 et 3). La seconde demi-barquette 20 comporte un fond 21, une jupe périphérique 22 et une bordure extérieure 23 sensiblement parallèle au fond 21. La bordure extérieure 23 comporte également sur au moins une partie de sa périphérie un rebord rectiligne 24 (Figs. 2 et 3). La première demi-barquette 10 comprend, sur la partie de la bordure extérieure 13 munie du bord rectiligne 14, un moyen d'assemblage avec la seconde demi-barquette et cette seconde demi-barquette comporte, sur la partie de la bordure extérieure 23 munie du bord rectiligne 24, un moyen d'assemblage avec ladite première demi-barquette 10. Le moyen d'assemblage de la première demibarquette 10 est formé par une gouttière de liaison 15 obtenue par emboutissage de la partie de la bordure extérieure 13 munie du bord rectiligne 14. Le moyen d'assemblage de la seconde demibarquette 20 est formé par un ourlet de liaison 25 obtenu par emboutissage de la partie de la bordure extérieure 23 munie du bord rectiligne 24 et réalisé sur ledit bord rectiligne 24. L'ourlet de liaison 25 est de forme sensiblement complémentaire à la gouttière 15 et est destiné à être introduit par glissement dans ladite gouttière 15. Pour éviter tout glissement des deux demibarquettes 10 et 20 l'une par rapport à l'autre après leur assemblage, la section de l'ourlet 25 peut posséder des dimensions légèrement supérieures à la section de la gouttière 15 pour engendrer des frottements au moment de l'introduction de cet ourlet 25 dans ladite gouttière 15. La gouttière de liaison 15 est séparée de la jupe périphérique 12 de la première demi-barquette 10 par un méplat intermédiaire 13a et l'ourlet de liaison 25 séparé de la jupe périphérique 22 de la seconde demibarquette 20 par un méplat intermédiaire 23a. Selon un premier mode de réalisation représenté à la Fig. 3, la gouttière 15 et l'ourlet 25 sont inclinés. Selon un second mode de réalisation représenté à la Fig. 4 la gouttière 15 et l'ourlet 25 sont droits et symétriques. Ainsi que représenté sur les figures 2 à 4, la gouttière 15 et l'ourlet 25 forment une ligne droite et la gouttière 15 est séparée du bord rectiligne 14 de la bordure extérieure 13 de la première demi-barquette 10 par un méplat extérieur 13b. Cette disposition empêche le pliage de l'ensemble vers le bas autour de l'ourlet 25 lorsque les deux demi-barquettes 10 et 20 sont assemblées ce qui permet au consommateur de pouvoir porter la barquette 1 en tenant qu'une demi-barquette 10 ou 20. Selon une variante, la gouttière 15 et l'ourlet 25 peuvent former une ligne incurvée par exemple dans un plan parallèle aux fonds 11 et 21 des demibarquettes 10 et 20 ce qui empêche tout pliage vers le haut et vers le bas de ces deux demi-barquettes autour de l'ourlet 25. Comme représenté sur les Figs. 1 et 2, les demi-barquettes 10 et 20 comportent, sur les bords libres des bordures extérieures 13 et 23, un ourlet anti-blessures, respectivement 16 et 26. La barquette selon l'invention peut être composée de plus de deux demi-barquettes, et dans ce cas la ou les demi-barquettes intermédiaires comprennent une bordure extérieure munie de deux bords rectilignes opposés et comportant soit deux ourlets opposés ou deux gouttières opposées, soit un ourlet d'un côté et une gouttière du côté opposé. Le procédé de fabrication selon l'invention d'une barquette métallique notamment en acier à deux compartiments telle que décrite ci-dessus, consiste - à réaliser par emboutissage de deux flans de tôles 10a et 20a (Figs. 5a et 6a) deux demi-barquettes 10 et 20 comportant chacune un fond 11 et 21, une jupe périphérique 12 et 22 et une bordure extérieure 13 et 23 sensiblement parallèle audit fond correspondant, - à effectuer un détourage de la bordure extérieure 13 et 23 de chaque demi-barquette 10 et 20 pour former, sur au moins une partie de la périphérie de ladite bordure extérieure 13 et 23, un bord rectiligne 14 et 24 (Figs. 5c et 6c), - à réaliser par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure 13 comportant le bord rectiligne 14 de la première demi-barquette 10, une gouttière de liaison 15 (Fig. 5d) et à resserrer l'ouverture de cette gouttière 15 (Fig. 5e), - à réaliser par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure 23 comportant le bord rectiligne 24 de la seconde demi-barquette, un bord tombé (Fig. 6d) et à rouler ledit bord tomber pour former un ourlet de liaison (25) de forme sensiblement complémentaire à la gouttière 15 (Fig. 6e), - et à assembler les demi-barquettes 10 et 20 ainsi formées en introduisant par glissement l'ourlet 25 dans la gouttière 15 (Fig. 1). L'installation pour la mise en oeuvre de ce procédé comporte un dispositif d'emboutissage classique, non représenté, des deux flans de tôles l0a et 20a (Figs. 5a et 6a) pour former les demi-barquettes 10 et 20 comportant respectivement chacune un fond 11 et 21, une jupe périphérique 12 et 22 et une bordure extérieure 13 et 23 sensiblement parallèle au fond 11 et 21 correspondant. D'autre part, l'installation comporte un premier outil d'emboutissage 30 représenté sur les Figs. 5c à 5e pour former la gouttière de liaison 15 sur la bordure extérieure 13 de la première demi-barquette 10. Ce premier outil d'emboutissage comporte un outil de détourage 31 déplaçable verticalement comprenant une partie supérieure 31a et une partie inférieure 31b, un serre-flan 32 et une matrice 33 disposée au-dessous dudit serre-flan 32. Le serre-flan 32 est en deux parties, respectivement 32a et 32b, ménageant entre elles un espace 34 dans lequel se déplace verticalement un poinçon 35 dont l'extrémité inférieure 35a est arrondie. La matrice 33 est également en deux parties, respectivement 33a et 33b, ménageant entre elles un espace 35 disposé en vis à vis de l'espace 34 et dans lequel se déplace verticalement un contre-poinçon 37. L'extrémité supérieure 37a du contre-poinçon 37 est biseautée selon une pente orientée vers la partie 33a de la matrice 33. Par ailleurs, la partie 33a de la matrice 33 comporte, sur sa face latérale dirigée vers l'espace 36 et à proximité de sa surface supérieure disposée en face de la partie 32a du serre-flan 32, une empreinte 38. Le formage de la gouttière 15 est réalisé de la façon suivante. Tout d'abord, on écarte, d'une part, la partie supérieure 31a de la partie inférieure 31b de l'outil de détourage 31 et, d'autre part, le serre flan 32 de la matrice 33. Après avoir disposé la bordure extérieure 13 dans l'outil 30, on descend la partie supérieure 31a de l'outil de détourage 31 et le serre-flan 32 de façon à pincer entre les deux parties 31a et 31b de l'outil de détourage 31 et entre le serre-flan 32 et la matrice 33 la bordure extérieure 13 de la demi-barquette 10 (Fig. 5c). Le poinçon 35 est en position haute et le contre-poinçon 37 est en position basse. Après cette opération, l'outil de détourage 31 se déplace vers le haut ce qui a pour effet de couper l'extrémité de la bordure extérieure 13 et de former sur au moins une partie de la périphérie de ladite bordure extérieure 13 un bord rectiligne 14 (Fig. 5d). Ensuite, le poinçon 35 descend de façon à former, sur la partie de la bordure extérieure 13 comportant le bord rectiligne 14, la gouttière de liaison 15 (Fig. 5d). Enfin, le poinçon 35 remonte et le contrepoinçon 37 se déplace verticalement vers le haut de telle manière que la face latérale de la gouttière 15 disposée en vis à vis de la partie 33a de la matrice 33 pénètre, sous l'effet de l'extrémité supérieure biseautée 37a du contre poinçon 37, dans l'empreinte 38 afin de resserrer ltouverture de la gouttière 15 (Fig. 5e). L'installation comporte également un second outil d'emboutissage 40 représenté sur les Figs. 6c et 6e pour former l'ourlet 25 sur la bordure extérieure 23 de la seconde demi-barquette 20. Ce second outil d'emboutissage comporte un outil de détourage 41, une matrice 42 formee d'une matrice supérieure 42a et d'une matrice inférieure 42b et un serre-flan 43 formé d'un serre-flan supérieur 43a et d'un serre-flan inférieur 43b. La matrice superieure 42a comporte, sur sa face disposée en vis à vis de la matrice inférieure 42b, une empreinte 44a. Par ailleurs, la matrice inférieure 42b comporte, sur sa face disposée en vis à vis de la matrice supérieure 42a, une empreinte 44b. Les empreintes 44a et 44b sont positionnées l'une en face de l'autre. Le formage de l'ourlet 25 est réalisé de la façon suivante. Tout d'abord, on écarte, d'une part, la matrice supérieure 42a de la matrice inférieure 42b et, d'autre part, le serre-flan supérieur 43a du serre-flan inférieur 43b. Ensuite, on positionne la bordure extérieure 23 de la seconde demi-barquette 20 entre la matrice supérieure 42a et la matrice inférieure 42b et entre le serre-flan supérieur 43a et le serre-flan inférieur 43b de telle manière que l'extrémité de la bordure extérieure 23 soit positionnée au-dessus de l'outil de détourage 41 comme représenté sur la Fig. 6c. Après cette opération, on descend la matrice supérieure 42a et le serre-flan supérieure 43a de façon à pincer la bordure extérieure 23 (Fig. 6c). Ensuite, on effectue un détourage de la bordure extérieure 23 en descendant simultanément la matrice 42 de façon à former, sur au moins une partie de la périphérie de ladite bordure extérieure 23, le bord rectiligne 24. La descente de la matrice 42 forme également un bord tombé 27 sur la bordure extérieure 23, comme représenté à la Fig. 6d. Après la formation de ce bord tombé 27, on remonte la matrice 42 ce qui provoque le roulage du bord tombé 27 dans les empreintes 44a et 44b et ainsi la formation de l'ourlet 25, comme représenté sur la Fig. 6e. Ensuite, il suffit d'assembler les demibarquettes 10 et 20 ainsi formées en introduisant par glissement l'ourlet 25 dans la gouttière 15 de liaison. pans le but d'empêcher le glissement intempestif d'une demi-barquette par rapport à l'autre, il est possible par un montage très simple de pincer en un point détermine la gouttière et l'ourlet. Le procédé selon l'invention présente l'avantage de ne nécessiter qu'un nombre réduit de phases d'emboutissage ce qui diminue le prix de revient de ce type de barquettes. Par rapport aux barquettes à deux compartiments réalisées jusqu'à présent en plastique ou en aluminium, ces barquettes en acier offrent une plus grande souplesse de fabrication pour le conditionneur. De plus, la nature de la liaison entre les deux demi-barquettes ainsi formees est adaptée aux cadences rapides de fabrication. REVENDICATIONS 1. Barquette métallique notamment en acier, à deux compartiments pour le conditionnement par exemple de deux produits alimentaires, caractérisée en ce qu'elle est formée de deux demi-barquettes (10, 20) realisées chacune par emboutissage d'un flan de tôle (lOa, 20a) et comprenant chacune un fond (11, 21), une jupe périphérie que (12, 22) et une bordure extérieure (13, 23) sensiblement parallèle au fond (11, 21) correspondant et comportant sur au moins une partie de sa périphérie un bord rectiligne (14, 24), chaque demi-barquette (10, 20) comprenant, sur la partie de la bordure exterieure (13, 23) munie du bord rectiligne (14, 24), un moyen d'assemblage (15, 25) avec l'autre demi-barquette et ledit moyen d'assemblage (15, 25) de chaque demi-barquette (10, 20) étant forme par emboutissage de la partie de la bordure extérieure (13, 23) munie du bord rectiligne (14, 24) de ladite demi-barquette (10, 20) correspondante. 2. Barquette métallique selon la revendication 1, caractérisée en ce que le moyen d'assemblage de la première demi-barquette (10) est formé par une gouttière de liaison (15) et le moyen d'assemblage de la seconde demi-barquette (20) est formé par un ourlet de liaison (25) réalisé sur le bord rectiligne (24) de la bordure extérieure (23) de ladite seconde demi-barquette (20), ledit ourlet de liaison (25) étant de forme sensiblement complémentaire à la gouttière (15) et étant destiné à être introduit par glissement dans ladite gouttière (15). 3. Barquette métallique selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la gouttière de liaison (15) est séparée de la jupe périphérique (12) de la première demi-barquette (10) par un méplat intermé- diaire (13a). 4. Barquette métallique selon les revendi cations 1 et 2, caractérisée en ce que l'ourlet de liaison (25) est séparé de la jupe périphérique (22) de la seconde demi-barquette (20) par un méplat interme- diaire (23a). 5. Barquette métallique selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la gouttière (15) et l'ourlet (25) de liaison forment une ligne droite. 6. Barquette métallique selon la revendication 5, caractérisée en ce que la gouttière de liaison (15) est séparée du bord rectiligne (14) de la bordure extérieure (13) de la demi-barquette (10) par un méplat extérieur (13b). 7. Barquette métallique selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la gouttière (15) et l'ourlet (25) de liaison forment une ligne incurvée par exemple dans un plan parallèle aux fonds (11, 21) desdites demi-barquettes (10, 20). 8. Barquette métallique selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte, sur les bords libres de ces bordures extérieures (13, 23) un ourlet, anti-blessures (16, 26). 9. Procédé de fabrication d'une barquette métallique (1) notamment en acier, à deux compartiments selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que - on réalise par emboutissage de deux flans de tôle (lova, 20a) deux demi-barquettes (10, 20) comportant chacune un fond (11, 21), une jupe périphérique (12, 22) et une bordure extérieure (13, 23) sensiblement parallèle au fond (11, 21) correspondant, - on effectue un détourage de la bordure extérieure (13, 23) de chaque demi-barquette (10, 20) pour former, sur au moins une partie de la périphérie de ladite bordure extérieure (13, 23), un bord rectiligne (14, 24), - on réalise par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure (13) comportant le bord rectiligne (14) de la première demi-barquette (10), une gouttière de liaison (15) et on ressert l'ouverture de cette gouttière (15), - on réalise par emboutissage, sur la partie de la bordure extérieure (23) comportant le bord rectiligne (24) de la seconde demi-barquette (20), un bord tombé (27) et on roule le bord tombe (27) pour former un ourlet de liaison (25) de forme sensiblement complementaire à la gouttière (15), - et on assemble les deux demi-barquettes (10, 20) ainsi formées en introduisant par glissement l'ourlet (25) dans la gouttière de liaison (15).