Brevet FR2707574A1 — publié le 19950120

L'invention concerne un dispositif d'habillage d'un bras d'essuie-glace plus particulièrement destiné, mais non exclusivement, à la glace arrière d'un véhicule automobile de type trois corps. Les essuie-glace connus ont l'inconvénient de mal s intégrer au volume général de la carrosserie, ce qui est préjudiciable notamment à l'esthétique du véhicule. L'invention s'applique à un dispositif d'habillage dans lequel le bras porte-balai est muni d'un capot qui recouvre entièrement l'ensemble composé du balai et du bras, y compris son moyeu, et a pour but de remédier à l'inconvénient ci-dessus. Elle est caractérisée en ce que le balai étant situé, à l'arrêt de l'essuie-glace, le long d1un élément de carrosserie du véhicule adjacent à la glace, cet élément et le capot du balai sont agencés de manière que, dans cette position d'arrêt, leurs faces extérieures visibles respectives soient sensiblement juxtaposées et dans le prolongement l'une de l'autre. Selon une caractéristique importante la surface de la face visible du capot affleure la surface extérieure de l'élément de carrosserie. Selon une autre caractéristique importante le bord de l'élément de carrosserie adjacent à la glace s'étend dans le prolongement du bord du capot du balai côté glace, en position d'arrêt de l'essuie-glace. Selon une autre caractéristique le capot du balai est clippé sur le bras. Avantageusement l'axe d'entraînement du porte-balai passe à travers la glace à essuyer. Enfin le dispositif d'habillage selon l'invention est plus particulièrement destiné à être associé à la glace arrière du véhicule, l'élément de carrosserie étant le couvercle du coffre du véhicule. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue perspective de l'arrière d'un véhicule équipé d'un dispositif d'habillage selon l'invention avec essuie-glace en position d'arrêt - la figure 2 est une autre perspective du même véhicule - la figure 3 est un agrandissement de la zone Z de la figure 1 - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne IV-IV de la figure 1 - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 1 - la figure 6 est une vue en coupe selon la ligne VI-VI de la figure 1. Dans l'exemple de réalisation décrit (figures 1 à 3), le dispositif d'habillage 1 conforme à l'invention est porté par le bras 2 de l'essuie-glace arrière d'un véhicule automobile 3 de type trois corps comportant un couvercle de coffre à bagages 4. La glace 5 constituant la lunette arrière est dans ce cas montée fixe sur la caisse du véhicule 3. Le dispositif d'habillage 1 constitue un capot recouvrant entièrement l'ensemble formé par le bras d'essuieglace 2, y compris son moyeu 6a, et la raclette 7 (figures 4 et 5). Ainsi cet ensemble se trouve donc entièrement masqué. Selon l'invention le capot 1 et le couvercle 4 sont agencés de manière telle que, à l'arrêt de l'essuie-glace le long de la partie supérieure du couvercle 4 adjacente à la glace 5, les faces extérieures visibles du capot 1 et du couvercle 4 soient situées sensiblement dans le prolongement l'une de l'autre. En se reportant aux figures 4 et 5, on voit que la surface extérieure visible du capot 1 affleure la surface extérieure visible du couvercle 4, les deux surfaces filant en parfaite continuité de forme. Le bras 2 est fixé par un écrou 8 sur l'axe 6b relié au mécanisme et au moteur d'entraînement (non représentés) liés de façon habituelle par exemple à la traverse 9 de la caisse. L'axe 6b traverse la glace 5 qui est disposée en retrait par rapport à la surface extérieure du couvercle de malle 4 et collée à la traverse de structure 9 par un cordon de colle 10. Le capot 1 est accroché ou clippé sur le bras 2 par plusieurs pattes ou griffes élastiques 11 venues de moulage avec le capot et il est positionné par des appuis 12 sur le bras 2. Un jeu ou dégagement 13, de largeur sensiblement constante est ménagé entre le capot 1 formant écran et le bord du couvercle ou volet 4. L'écran 1 s'intègre ainsi parfaitement dans le volet 4 tout en permettant les débattements lors du fonctionnement comme le montre la figure 3 où le débattement maximum de l'écran 1 est indiqué en trait mixte. On voit (figures 1 à 3) que le bord du couvercle 4 disposé du côté de la glace 5 s'étend dans le prolongement du bord du capot 1 situé du même côté, en position d'arrêt de l'essuie-glace. REVENDICATIONS I - Dispositif d'habillage d'un bras d'essuie-glace de véhicule automobile du type dans lequel le bras porte-balai (2) porte un capot (1) qui recouvre entièrement l'ensemble composé du balai et du bras y compris son moyeu (6a), caractérisé en ce que le balai étant situé, à l'arrêt de l'essuie-glace, le long alun élément (4) de carrosserie du véhicule adjacent à la glace (5), cet élément et le capot du balai sont agencés de manière que, dans cette position d'arrêt, leurs faces extérieures visibles respectives soient sensiblement juxtaposées et dans le prolongement l'une de l'autre. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface de la face visible du capot (1) affleure la surface extérieure de l'élément de carrosserie (4). 3 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bord de l'élément de carrosserie (4) adjacent à la glace (5) s'étend dans le prolongement du bord du capot (1) du balai côté glace, en position d'arrêt de ltessuie-glace. 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le capot (1) du balai est clippé sur le bras (2). 5 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe d'entraînement (6b) du portebalai passe à travers la glace à essuyer (5). 6 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est associé à la glace arrière (5) du véhicule, l'élément de carrosserie étant le couvercle (4) du coffre du véhicule.