Brevet FR2701672A1 — publié le 19940826

MONTAGE DE MOYENS DE MESURE SUR UN VEHICULE SEMI-REMORQUE L'invention se rapporte à un montage de moyens de mesu- re sur un véhicule semi-remorque muni d'un accouplement à sellette fixé sur le véhicule tracteur de semi-remorque. Il est connu, pour les accouplements à sellette des véhicules semiremorque de disposer des moyens de mesure qui servent dans tous les cas uniquement à mesurer l'usure, afin de garantir un service plus sûr par l'échange prévisionnel des pièces d'usure. Le but de la présente invention est par contre de dis- poser des moyens de mesure qui permettent d'exercer une ac- tion sur le comportement dynamique du véhicule semi-remorque (tenue de route) et d'améliorer ce comportement même dans le cas ou les charges sont variables. A cet effet selon l'invention, afin de mesurer les forces apparaissants entre la remorque de semi-remorque et le véhicule tracteur de semiremorque des moyens de mesure sont disposés entre la remorque de semiremorque et l'accouplement à sellette. Les moyens de mesure sont disposés de préférence sur une plaque intermédiaire reliés à la remorque de semi-remorque. Les moyens de mesure pour mesurer les forces d'accélération, de traction ou de freinage sont disposés sur la plaque intermé- diaire entre cette plaque intermédiaire et la remorque de semi-remorque. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les moyens de mesure sont disposés sur la plaque intermédiaire entre celle-ci et un plateau d'accouplement de l'accouplement à sellette afin de mesurer le poids de la remorque de semi- remorque et un tourillon de traction de semi-remorque est disposé sur la plaque intermédiaire. D'autre buts, avantages et caractéristiques apparaî- tront à la lecture de la description d'un mode de réalisation de l'invention, faite à titre non limitatif et en regard du dessin annexé dans lequel la figure unique représente un montage de moyens de mesure sur un véhicule semi-remorque, selon l'invention. On voit sur la figure unique un accouplement à sellette 3 relié rigidement à un véhicule tracteur de semi-remorque 1 par l'intermédiaire par exemple d'une plaque de montage 2, cet accouplement 3 présentant un plateau d'accouplement 4. Entre le plateau d'accouplement 4 de l'accouplement à sellette 3 et une remorque de semi-remorque 5, est disposée une plaque intermédiaire 6 qui est reliée à la remorque de semi-remorque 5. L'accouplement de la remorque de semi-remorque 5 avec le véhicule tracteur de semi-remorque 1, est réalisé à l'aide d'un tourillon de traction de semi-remorque 7 fixé à la pla- que intermédiaire 6 et s'engageant dans l'accouplement à sellette 3 Entre la remorque de semi-remorque 5 et la plaque intermédiaire 6, sont disposés des moyens de mesure 8 et entre la plaque intermédiaire 6 et la plaque d'accouple ment 4 sont disposés des moyens de mesure 9. Les composantes horizontales des forces d'accélération, de traction ou de freinage, sont mesurées par les moyens de mesure 8 réalisées sous la forme de capteurs d'effort, et le poids de la remorque de semi-remorque est mesuré par les moyens de mesure 9 réalisé également sous la forme de cap- teurs d'efforts, et toutes les valeurs mesurées sont trans- mises à un dispositif d'évaluation à l'aide duquel on peut agir sur le comportement dynamique du véhicule. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, sans que l'on s'écarte de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1. Montage de moyen de mesure sur un véhicule semi- remorque muni d'un accouplement à sellette fixé sur le véhi- cule tracteur de semi-remorque, caractérisé en ce qu'afin de mesurer les forces apparaissant entre la remorque de semi- remorque ( 5) et le véhicule tracteur de semi-remorque ( 1) ( 8,9), des moyens de mesure sont disposés entre la remorque de semi-remorque ( 5) et l'accouplement à sellette ( 3). 2. Montage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de mesure ( 8,9) sont disposés sur une plaque intermédiaire ( 6) reliée à la remorque de semi-remorque ( 5). 3. Montage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que des moyens de mesure ( 8) pour mesurer les forces d'accélération, de traction ou de freinage, sont disposées sur la plaque intermédiaire ( 6) entre cette plaque et la remorque de semi-remorque ( 5). 4. Montage selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que des moyens de mesure ( 9) sont disposés sur la pla- que intermédiaire ( 6) entre ce plateau et un plateau d'accou- plement ( 4) de l'accouplement à sellette ( 3), afin de mesu- rer le poids de la remorque de semi-remorque ( 5). 5. Montage selon l'une des revendications 1 à 4, carac- térisé en ce qu'un tourillon de traction de semi-remorque ( 7) est disposé sur la plaque intermédiaire ( 6).