Brevet FR2705595A1 — publié le 19941202

DISPOSITIF, PROCEDE DE GALBAGE DE COULISSES, ET COULISSE OBTENUE PAR LEDIT PROCEDE La présente invention se rapporte principalement à un dispositif, à un procédé de galbage de coulisses et à une coulisse obtenue par ledit procédé. Un véhicule, notamment automobile, comporte des fenêtres équipées de glaces coulissantes dont l'étanchéité est assurée par des coulisses horizontales et verticales comprenant une gorge comportant des lèvres venant s'appliquer sur les deux faces opposées de la glace. Typiquement, une seconde gorge en U assure la fixation de la coulisse sur la porte du véhicule. Pour assurer une bonne étanchéité, notamment pour la mise en oeuvre des lèvres élastiques, I'on réalise habituellement les coulisses en élastomère, leur stabilité dimensionnelle étant assurée par une armature interne métallique. Les recherches dans les domaines de l'aérodynamique, du design et de l'ergonomie ont conduit les constructeurs automobiles à concevoir des véhicules aux formes arrondies. Les portes de tels véhicules sont équipées avec des coulisses galbées. Le galbage est obtenu actuellement par reprise manuelle à la presse d'un profilé formant coulisse ayant une longueur supérieure de l'ordre de 30 % à la longueur de la coulisse désirée. Le profilé formant coulisse est maintenu par ses extrémités qui sont déformées, ce qui ne permet pas leur mise en oeuvre. Une opération de coupe des extrémités à éliminer termine la réalisation classique de la coulisse galbée. Le procédé connu de galbage de coulisses présente de nombreux inconvénients. D'une part, les opérations manuelles de galbage nécessitent un temps important. D'autre part, la mise en oeuvre d'une longueur de profilé supérieure à la longueur de la coulisse en augmente le prix de revient. C'est par conséquent un but de la présente invention d'offrir une coulisse ayant le galbe désiré. C'est également le but de la présente invention d'offrir un procédé de galbage rapide de coulisses. C'est aussi un but de la présente invention d'offrir un tel procédé mettant en oeuvre une longueur du profilé correspondant à la longueur de la coulisse galbée désirée. C'est également un but de la présente invention d'offrir un procédé de galbage en continu d'un profilé formant une coulisse. C'est aussi un but de la présente invention d'offrir une coulisse galbée d'un prix de revient modéré. Ces buts sont atteints par un dispositif de galbage comprenant un rail susceptible de prendre la courbure désirée formant un moyen de guidage devant prendre la place dans la gorge en U d'un profilé formant coulisse et des moyens d'entraînement du profilé selon son axe. Avantageusement, des moyens de maintien, notamment décalés, maintiennent le rail dans la gorge en U (et vice versa le profilé sur le rail), lors du défilement du profilé. L'invention a principalement pour objet un dispositif de galbage de profilés d'étanchéité, notamment de coulisses selon une courbe désirée, caractérisé en ce qu'il comporte un rail courbe dont la courbure est sensiblement égale à la courbure à conférer au profilé d'étanchéité, notamment à une coulisse ainsi que des moyens d'entraînement appliquant le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse contre le rail et assurant le glissement longitudinal du profilé d'étanchéité, notamment de la coulisse sur le rail. L'invention a également pour objet un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour faire varier la courbure du rail pour l'adapter à la courbure à conférer au profilé d'étanchéité, notamment à la coulisse. L'invention a également pour objet un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fixation d'une première extrémité du rail et des moyens, notamment une vis de réglage, pour déplacer sur une distance désirée une seconde extrémité du rail, orthogonalement à son axe. L'invention a également pour objet un dispositif, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement appliquant le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse contre le rail comportent au moins un galet motorisé. L'invention a également pour objet un dispositif, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, au moins un galet d'axe de rotation orthogonal à un axe de rotation dudit galet motorisé. L'invention a également pour objet un dispositif, caractérisé en ce que le rail présente un faible coefficient de frottement sur le profilé d'étanchéité, notamment sur la coulisse. L'invention a également pour objet un procédé de galbage d'un profilé d'étanchéité, notamment la coulisse, caractérisé en ce qu'il comporte une étape consistant à faire glisser le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse sur un rail ayant une courbure égale ou sensiblement égale à la courbure du galbage désiré. L'invention a également pour objet un procédé, caractérisé en ce que le profilé, notamment la coulisse comporte une gorge en U et en ce que l'on engage cette gorge en U sur le rail. L'invention a également pour objet un procédé, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse est maintenu et entraîné en glissement sur le rail par des galets. L'invention a également pour objet un procédé, caractérisé en ce que ledit procédé est un procédé de fabrication continue comprenant les étapes consistant à: - galber en continu un profilé formant coulisse de grande longueur; - couper le profilé, de préférence à la volée, à des intervalles réguliers, la longueur de chaque intervalle correspondant à la longueur d'une coulisse ou d'un élément de coulisses. L'invention sera mieux comprise au moyen de la description ci-après et des figures annexées données comme des exemples non limitatifs et sur lesquelles: - la figure 1 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'une coulisse droite; - la figure 2 est une vue en perspective d'un exemple de réalisation d'une coulisse galbée - la figure 3 est une vue en perspective d'une porte d'un véhicule automobile; - la figure 4 est un premier schéma explicatif du procédé selon la présente invention - la figure 5 est un second schéma explicatif du procédé selon la présente invention - la figure 6 est une vue en plan d'un dispositif de galbage selon l'invention; - la figure 7 est une élévation de face avec arrachement partiel du dispositif de la figure 6. Sur les figures 1 à 7, I'on a utilisé les mêmes références pour désigner les mêmes éléments. Sur la figure 1, l'on peut voir un exemple de coulisse 1 comportant une gorge 2 en U de montage sur le cadre de fenêtre d'un véhicule automobile et une gorge 3 en C comportant deux lèvres d'étanchéité 4 et 5 destinées à être appliquées sur les faces opposées d'une vitre. La coulisse 1 comporte une armature métallique 6 assurant la stabilité dimensionnelle lors de sa fabrication et de son utilisation. Cette armature 6 oppose une résistance au galbage de la coulisse 1. La coulisse 1 doit prendre la forme arrondie de la porte 7 du véhicule, comme illustré en 8 sur l'exemple de la figure 3. La coulisse, après l'opération de galbage, est illustrée sur la figure 2. Lors du galbage, L'armature 6 de la coulisse 2 a reçu une compression du côté de la gorge 2 symbolisée par la flèche 9 et a subi une traction symbolisée par la flèche 10 du côté externe de la gorge 3. Le principe du galbage selon la présente invention est illustré sur la figure 4. Le dispositif de galbage de la coulisse 1 selon l'invention comporte un rail de guidage 11 appelé souris, ayant la courbure à conférer à la coulisse 1 et qui pénètre dans la gorge 2 en U de cette coulisse. Des moyens d'entraînement 12, avantageusement un galet motorisé appliqué contre la paroi externe de la gorge 2 en U, assurent la traction et le guidage du profilé 1 formant coulisse. Avantageusement, un moyen de guidage complémentaire, par exemple un galet 13, appuie sur le fond de la cuvette en U à l'opposé du rail il, de façon à éviter que le profilé formant coulisse puisse s'échapper du rail 11. Lorsque le profilé 1 a été mis en forme par le dispositif selon la présente invention, on le découpe aux longueurs voulues pour former des coulisses. Avantageusement, les coupes sont effectuées à la volée lors d'une production en continu. II est bien entendu que le galbage de coulisses prédécoupées à la longueur désirée ne sort pas du cadre de la présente invention. II est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée à l'utilisation d'un rail 11 unique. Au contraire, dans l'exemple illustré sur la figure 5, un premier rail 11 pénètre dans la gorge 2 en U, alors qu'un second rail 11' pénètre dans la gorge 3 en C. Sur les figures 6 et 7, I'on peut voir l'exemple préféré de réalisation du dispositif de galbage selon la présente invention. Ce dispositif comporte un rail 11 réalisé en matière élastique fixé à une première extrémité 14 et dont l'extrémité opposée 15 peut être déplacée à l'aide d'une vis de réglage 16. Bien que le rail il soit suffisamment élastique pour pouvoir être déformé avec la vis 16, il est bien entendu qu'il présente une rigidité suffisante pour éviter sa déformation par le profilé formant coulisse 1. En serrant la vis 16, I'on augmente la courbure du rail 11 jusqu'à l'obtention de la courbure désirée. Lorsque l'on dévisse la vis 16, le rail 11 se détend et sa courbure diminue. Dans une variante de réalisation, le dispositif selon la présente invention peut recevoir une pluralité de rails 11 de courbures différentes correspondant au galbe que l'on veut donner à diverses coulisses. De plus, il est possible, avec un rail 11 ayant la géométrie appropriée, de conférer à une coulisse un galbe avec courbure variable. Le dispositif des figures 6 et 7 comporte quatre galets presseurs 121 à 124 assurant l'entraînement et le guidage horizontal de la coulisse. Dans une variante de réalisation, la vitesse linéaire de la surface d'appui du galet 121 est légèrement supérieure à la vitesse de défilement du profilé formant coulisse sur le rail 11. Un léger patinage du galet 121 assure un excellent galbage de la coulisse II est bien entendu que la traction sans patinage par le galet 121 du profilé formant coulisse 1 ne sort pas du cadre de la présente invention. Avantageusement, le dispositif selon l'invention comporte des moyens de réglage 17 de la position des galets 121 à 124 de manière à les appliquer contre la paroi de la coulisse 1, et ce indépendamment de la courbure du rail 11. Avantageusement, le dispositif des figures 6 et 7 comporte des galets de guidage 13 d'axes horizontaux parallèles empêchant, lors de l'opération de galbage, que le profilé 1 formant coulisse ne se soulève et que la gorge 2 en U quitte le rail 11. Avantageusement, le rail il reçoit un traitement minimisant les frottements. II est bien entendu que l'invention n'est pas limitée au galbage de l'exemple de coulisses représentées sur les figures, mais s'applique à toutes les formes de profilés d'étanchéité. L'invention s'applique principalement à la réalisation de coulisses galbées pour véhicules automobiles. REVENDICATIONS 1. Dispositif de galbage de profilés d'étanchéité, notamment de coulisses selon une courbe désirée, caractérisé en ce qu'il comporte un rail courbe (11) dont la courbure est sensiblement égale à la courbure à conférer au profilé d'étanchéité, notamment à une coulisse (1) ainsi que des moyens (12) d'entraînement appliquant le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse (i) contre le rail (11) et assurant le glissement longitudinal du profilé d'étanchéité, notamment de la coulisse (1) sur le rail (11). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (16) pour faire varier la courbure du rail (11) pour l'adapter à la courbure à conférer au profilé d'étanchéité, notamment à la coulisse (i). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de fixation d'une première extrémité (14) du rail (11) et des moyens (16), notamment une vis de réglage, pour déplacer sur une distance désirée une seconde extrémité (15) du rail, orthogonalement à son axe. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement (12) appliquant le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse (1) contre le rail (11) comportent au moins un galet motorisé (121 ) 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, au moins un galet (13) d'axe de rotation orthogonal à un axe de rotation dudit galet motorisé (121). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rail (11) présente un faible coefficient de frottement sur le profilé d'étanchéité, notamment sur la coulisse (1). 7. Procédé de galbage d'un profilé d'étanchéité, notamment la coulisse (1), caractérisé en ce qu'il comporte une étape consistant à faire glisser le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse (1) sur un rail (11) ayant une courbure égale ou sensiblement égale à la courbure du galbage désiré. 8. Procédé selon la revendication 7, caractérisé en ce que le profilé, notamment la coulisse (1) comporte une gorge (2) en U et en ce que l'on engage cette gorge (2) en U sur le rail (11). 9. Procédé selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le profilé d'étanchéité, notamment la coulisse (1) est maintenu et entraîné en glissement sur le rail (11) par des galets (12). 10. Procédé selon la revendication 7, 8 ou 9, caractérisé en ce que ledit procédé est un procédé de fabrication continue comprenant les étapes consistant à: - galber en continu un profilé formant coulisse de grande longueur; - couper le profilé, de préférence à la volée, à des intervalles réguliers, la longueur de chaque intervalle correspondant à la longueur d'une coulisse ou d'un élément de coulisses.