Brevet FR2703634A1 — publié le 19941014

La présente invention concerne une protection légère et simplifiée des voitures de tourisme en stationnement non abrité, en été par fort soleil, sur les parkings ou le long des plages etc..., en hiver par temps froid et neigeux, sur les immenses parkings des villes-dortoirs et autres. Il existe des protections traditionnellement exécutées sous forme, d'une housse complète abritant l'ensemble du vébicule, d'une housse partielle pour la totalité des vitres, mais qui, toutes deux ne sont utilisées en stationnement en longue durée. Il ressort selon observations faites, qu'habituellement, les protections pratiquées sont plutôt les suivantes - en étés par des systèmes divers, carton plié disposé à l'interieur pour la mise à l'ombre du volant, et encore par du bricolage, avec emploi de tissus ou serviettes-éponge répartis intérieurement sur les vitres principales, afin de réduire la température dans l'habitacle. - en hiver, par des moyens quelconques, comme l'utilisation de journeaux, cartons ou toiles, glissés sous les essuie-glaces, pour éviter les grattages désagréables avant utilisation du vébicule. Le dispositif, selon l'invention, permet re remédier à ces inconvénients. Le modèle préconisé et décrit ci-après, se pose et se dépose trèsfacilement sur toutes les voitures en stationnement, ouvertes ou fermees à clés, sans mécanisme et sans support intermédiaire. Le modèle, de conception simple, sera unique à tous les véhicules. Il se compose de deux éléments de toile, avant et arrière, de dimensions identiques. La toile sera légère, imperméable et de couleur neutre et non brillante. Les éléments seront reliés entre eux par des sangles, avec un dispositif permettant de modifier à volonté les écarts en fonction du véhicule à protèger, le tout fixé et crocheté sur la carrosserie, par des sangles d'un coté (points fixes, coté route), par des rubans élastiques de l'autre ( points souples, coté trottoirs). La pose de la protection est facile, elle s'éffectue à l'extérieur du véhicule pour plus d'éfficacité. La dépose est instantannée et le rangement facile dans un petit sac en plastique. La fixation telle que prévue, est suffisante pour résister aux éffets d'un vent moyen. La carrosserie ne subira aucun dommage, étant donné l'emploi de toiles, élastiques, et accessoires plastifiés. Les dessins annexés illustrent l'invention. La figure l : représente la vue en plan du dispositif de protection, objet de l'invention. Les figures 2 et 3 : représentent le type de protection sur petits véhicules Les figures 4 et 5 : idem , sur véhicules moyens Les figures 6 et 7 : idem , sur véhicules plus importants. En référence à ces dessins, la protection comportera - un élément avant (1), muni d'une échancrure (3) de part et d'autre, pour éviter la présence des rétroviseurs. - un élément arrière (2) Ces deux éléments en toile légère, sont renforcés par des sangles de renfort (4) en textile, ils seront raccordés entre eux par des sangles de liaison (5) du même type, les sangles (4) sont disposées en prolongement des sangles de liaison (5), des sangles (6) et des rubans élastiques (7). L'ensemble sera plaqué sur le toit de la voiture et accroché aux gardes-boues, par l'intermédiaire des sangles (6) d'un coté, et des rubans élastiques (7) de l'autre. Les extrémités des sangles et des élastiques comportent 4 crochets de fixation (9). Des boucles de serrage (8) seront placées à michemin, des sangles de liaison (5) et des sangles d'accrochage (6), pour le règlage définitif. Les rubans élastiques seront reliés aux éléments en toile par des rivets ou rotules (10) pour faciliter leurs orientations. RETENDICAUIONS l) Dispositif de protection pour véhicule, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un élément avant plan muni de part et d'autre d'une échancrure, d'un élément arrière plan, l'élément avant et arrière étant reliés par des sangles de liaison (5). 2) Dispositif selon la revendication l, caractérisé en ce que l'élément avant et l'élément arrière sont munis de moyens de fixation à la carrosserie du véhicule 3) Dispositif selon revendication 2, caractérisé en ce que les moyens de fixation sont constitués, d'une part des sangles (6) disposées du même coté des éléments avant et arrière, d'autre part des rubans élastiques (7) disposés sur l'autre coté des éléments avant et arrière 4) Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que les sangles de liaison (5) et les sangles (6) sont munies de boucles de serrage (8). 5) Dispositif selon revendication 3 caractérisé en ce que les sangles (6) et les élastiques (7) sont munis à leur extrémité de crochets (9) 6) Dispositif selon la revendication lS caractérisé en ce que les éléments avant et arrière sont munis de sangles de renfort (4) disposées en prolongement, des sangles de liaison (5), des sangles (6) et des rubans élastiques (7)