Brevet FR2709479A1 — publié le 19950310

La présente invention concerne notamment l'alimentation d'une bande de papier dans une machine de fabrication de cigarettes, cependant elle peut s'appliquer à l'alimentation d'autres bandes et d'autres formes de matériau en feuilles. L'état antérieur de la technique dans ce domaine est illustré par les brevets américains N 4 913 329 et 5 203 485 appartenant à la présente titulaire. Selon un aspect de cette invention, celle-ci concerne un dispositif pour transporter une bande de papier ou autre matériau en feuilles, pneumatiquement, le long d'une trajectoire prédéterminée, caractérisé en ce qu'il comprend deux plaques de guidage ayant des surfaces externes qui délimitent des parties successives de la trajectoire et présentant des arêtes adjacentes qui sont inclinées par rapport aux surfaces externes et qui sont espacées les unes des autres de manière à former une fente inclinée par rapport aux surfaces externes des plaques et comprenant un distributeur de pression d'air qui est fixé sur, ou adjacent aux deux plaques de guidage et à partir duquel un courant d'air est émis au travers de la fente de manière à produire un courant d'air qui se déplace le long d'une des plaques qui est en aval de l'autre plaque par rapport à la direction voulue de transport de la bande ou de l'autre matériau en feuilles. Les arêtes des plaques de guidage peuvent être espacées les unes des autres jusqu'à la valeur désirée lors de l'assemblage du dispositif, par exemple à l'aide d'un calibre. Cependant, selon un mode de réalisation préféré, l'une des arêtes de plaque de guidage est réalisée avec une portion centrale évidée qui coopère avec l'arête de l'autre plaque de guidage afin de délimiter la fente, les portions extérieures de la première plaque de guidage étant disposées de manière à venir en prise avec l'arête de l'autre plaque afin que toutes deux définissent l'épaisseur" de la fente et, de préférence, forment également des joints pneumatiques en coopération avec l'autre plaque de guidage, empêchant ainsi, ou limitant, une fuite latérale d'air. Le distributeur peut comprendre un corps creux qui est obturé sur un côté par les plaques de guidage. 2 2709479 Un dispositif complet selon cette invention peut comprendre une succession de plaques de guidage comportant des arêtes contiguës inclinées et des distributeurs de pression d'air correspondants comme décrit ci-dessus. Un autre aspect de l'invention concerne spécifiquement le transport d'une bande de papier dans une machine à fabriquer les cigarettes afin de former l'enveloppe de la tige de cigarette. Une proposition antérieure dans ce but, concernant spécialement le guidage du papier, pneumatiquement au travers du système d'impression d'une machine à fabriquer les cigarettes est décrite dans le brevet américain N 4 913 329 de la titulaire. Selon ce deuxième aspect de la présente invention, un dispositif pour transporter pneumatiquement une bande de papier, par exemple selon le premier aspect de cette invention, est prévu pour convoyer la bande de papier sensiblement horizontalement sur la bande de garniture de la machine grâce à laquelle la bande de papier est enroulée autour d'un courant de matériau de remplissage de cigarettes afin de former une tige continue de cigarette. On décrira maintenant à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du dispositif selon cette invention utilisé pour alimenter la bande de papier dans une machine à fabriquer les cigarettes. Au cours de cette description, on se réfère au dessin annexé sur lequel: - la figure 1 est une vue en élévation frontale illustrant la dernière étape de l'alimentation de la bande de papier dans la garniture de la machine à fabriquer les cigarettes; - la figure 2 est une vue en plan du dispositif de guidage de bande illustré par la figure 1 et, - la figure 3 est une coupe selon III-III de la figure 1. La figure 1 représente la bande de papier 10 après son passage au travers d'un dispositif d'impression et au moment o elle s'approche de l'étape finale de son transport vers une garniture 12 qui peut être de construction classique (les détails ont été omis), comprenant une bande de garniture 42. La bande 10 est représentée sur la figure 1 lorsqu'elle se déplace en premier lieu le long d'une plaque de guidage 14 qui est suivie d'une plaque 16 incurvée autour d'une poulie finale 18, 3 2709479 la partie incurvée de la plaque 16 étant espacée de la périphérie de la poulie et étant disposée de manière à délivrer le papier sur une autre plaque de guidage 20. Cette plaque 20 est suivie par des plaques 22 et 24 qui, lorsque la machine est mise en marche, délivrent la bande de papier horizontalement sur la bande de garniture 42. Le transport de la bande de papier le long de la plaque 22 est obtenu par un courant d'air s'écoulant le long de la surface supérieure de la plaque 22. Le courant d'air est émis à partir d'un distributeur 26, par l'intermédiaire d'une fente 28 inclinée entre l'arête amont de la plaque 22 et l'arête aval adjacente de la plaque 20. La fente 28 est visible plus clairement sur la figure 2, o l'extrémité inférieure 28A de la fente a été représentée par un contour en traits interrompus. La fente est inclinée par rapport aux surfaces supérieures des plaques 20 et 22 selon un angle d'approximativement 10 . Son épaisseur (c'est-à-dire l'espacement des arêtes inclinées des plaques) est de 0,2 mm approximativement. Le distributeur 26 est fixé aux plaques de guidage 20 et 22, et également aux bandes de guidage 30 et 32, par des vis 34. Comme on le voit sur la figure 2, la fente 28 existe grâce au fait que la portion centrale de l'arête aval de la plaque 20 est évidée, ce qui permet aux portions latérales 21 de la plaque 20 de venir en prise avec l'arête inclinée de la plaque 22 délimitant ainsi l'épaisseur de la fente. Ces portions latérales en engagement de la plaque 20 assurent également l'étanchéité contre l'arête de la plaque 22 afin d'empêcher une fuite latérale d'air. On peut voir que la fente 28 possède une largeur qui est légèrement inférieure à l'écartement des arêtes intérieures des bandes latérales 30 et 32 qui sont évasées à leur extrémité d'entrée. Le distributeur 26 est représenté plus particulièrement sur la figure 3. Il comprend un évidement supérieur 26A formant une enceinte pour l'air sous pression délivré à partir d'une conduite 36. La partie supérieure de l'évidement 26A est obturée par les plaques 20 et 22. La position de la coupe représentée par la figure 3 est telle qu'une partie de l'épaisseur de chaque 4 2709479 plaque est visible; un espace entre elles (pas clairement visible à cette échelle) représente la fente 28. Les plaques et le distributeur sont portés par un support 38. On notera que, comme illustré par la figure 1, la position normale de déplacement de la bande de papier 10, qui est tangentielle à la poulie 18 et à une poulie 40 pour la bande de garniture 42, se situe légèrement au-dessus des surfaces supérieures des guides latéraux 30 et 32. Lors de l'utilisation, lorsque la bande de papier est guidée pneumatiquement au travers du dispositif d'impression et dans la garniture, après avoir émergé du dispositif d'impression, elle est transportée pneumatiquement le long de la plaque 14 (par des moyens non représentés) et elle est ensuite transportée pneumatiquement le long de la plaque 16 sous l'effet d'un courant d'air produit par un distributeur 44 à partir duquel de l'air traverse une fente inclinée 46 de la manière décrite ci- dessus en référence à la fente 28. Le courant d'air émis à partir de la fente 46 transporte le papier le long de la surface interne de la portion incurvée de la plaque 16 et le papier est ensuite déposé sur la plaque 20. Après son passage le long de la plaque 22, le papier est encore transporté par un courant d'air produit par un distributeur 48 fixé à l'extrémité aval de la plaque 22 et à une courte plaque finale 24. Lorsque le papier est libéré par une rotation appropriée de la bobine de papier ou par des rouleaux d'alimentation (non représentés), il peut être entraîné vers l'avant par la bande de garniture 42. Dès qu'il pénètre dans la garniture pour commencer une opération normale, l'alimentation en air des différents distributeurs est interrompue. Selon l'invention, lorsque la machine à fabriquer les cigarettes est mise en action et que la bande est délivrée pneumatiquement vers la bande de garniture, la machine tourne lentement afin que la bande de garniture se déplace sensiblement à la même vitesse que la bande en déplacement pneumatique. La figure 1 représente la poulie 18 selon un contour en traits pleins et selon deux contours en traits interrompus 18A et 18B qui représentent une gamme de déplacements pour le réglage de la position d'impression des cigarettes. On peut voir s 2709479 que le transport pneumatique du papier autour de la poulie 18, le long de la portion incurvée de la plaque 16, n'est pas affecté par le réglage de la position de la poulie. La figure 2 représente une portion de la bande de papier 42 et on notera que l'espacement entre les arêtes internes des bandes latérales 30 et 32, entre lesquelles la bande est transportée alors qu'elle passe initialement vers la garniture, n'est que légèrement plus grand que la largeur de la bande. 6 2709479 REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour transporter une bande de papier ou autre matériau en feuilles, pneumatiquement, le long d'une trajectoire prédéterminée, caractérisé en ce qu'il comprend deux plaques de guidage (20, 22) ayant des surfaces externes qui délimitent des parties successives de la trajectoire et présentant des arêtes adjacentes qui sont inclinées par rapport aux surfaces externes et qui sont espacées les unes des autres de manière à former une fente (28) inclinée par rapport aux surfaces externes des plaques et comprenant un distributeur de pression d'air (26) qui est fixé sur, ou adjacent aux deux plaques de guidage et à partir duquel un courant d'air est émis au travers de la fente de manière à produire un courant d'air qui se déplace le long d'une des plaques (22) qui est en aval de l'autre plaque par rapport à la direction voulue de transport de la bande ou de l'autre matériau en feuilles. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'une des arêtes de la plaque de guidage (20) est formée avec une portion centrale évidée qui coopère avec l'arête de l'autre plaque de guidage (22) afin de délimiter la fente, des portions externes (21) de la première plaque de guidage étant disposées de manière à venir en prise avec l'arête de l'autre plaque (22) afin de définir l'épaisseur de la fente et également de former des joints pneumatiques d'étanchéité latérale en coopération avec l'autre plaque de guidage. 3 - Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'angle d'inclinaison de la fente par rapport aux surfaces extérieures des plaques (20, 22) est approximativement de 10 . 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'épaisseur de la fente est approximativement de 0,2 mm. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte des bandes de guidage latérales (30, 32) s'étendant le long des arêtes latérales d'au moins la plaque de guidage aval (22), pour empêcher une fuite 7 2709479 latérale d'air et pour guider la bande de papier à l'encontre d'un déplacement latéral. 6 - Machine pour la fabrication de cigarettes, caractérisée en ce qu'elle comprend une bande de garniture (42) grâce à laquelle une bande de papier continue (10) est enveloppée autour d'un courant de remplissage de tabac de manière à former une tige de cigarette et des moyens (20, 22, 26) pour transporter pneumatiquement la bande de papier, dans une direction sensiblement horizontale, sur la bande de garniture lorsque la machine est mise en marche. 7 - Machine selon la revendication 6, caractérisée en ce que l'alimentation pneumatique pour la bande de papier comprend ou incorpore le dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5. 8 - Machine selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisée en ce que la bande de papier est disposée de manière à être alimentée à partir d'une bobine et en ce que, lorsque la machine est mise en marche et que la bande est délivrée pneumatiquement vers la bande de garniture, la machine tourne lentement afin que la bande de garniture se déplace sensiblement à la même vitesse que la bande en déplacement pneumatique.