Brevet FR2701731A3 — publié le 19940826

FR 2701731 A3 19940826 FR 9400117 A 19940107 Dispositif de renvoi d'une chaîne d'entraînement no- tamment du dispositif de motorisation d'une porte de garage ". La présente invention concerne un dispositif de renvoi pour des chaînes d'entraînement notamment de dispositifs de motorisation de porte de garage compor- tant un tourillon de renvoi fixe qui est muni d'élé- ments servant à l'appui radial et au guidage latéral de la chaîne d'entraînement.10 Dans un dispositif de renvoi connu corres- pondant au type défini ci-dessus, pour soutenir radia- lement et guider latéralement la chaîne d'entraîne- ment, on utilise une roue à chaîne particulière pour la chaîne et qui est montée à rotation sur le touril-15 ion de renvoi Le tourillon de renvoi est prévu au fond d'un profilé de support en forme de U dont les parois latérales sont munies d'une cornière de fixa- tion avec deux surfaces de montage et sont maintenues par un écrou vissé sur le tourillon de renvoi.20 La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un dispo- sitif correspondant au type défini ci-dessus, caracté- risé en ce que par une zone de surface-enveloppe qui s'étend sur un angle périphérique sur le tourillon de25 renvoi en formant un chemin de glissement, fixe, sou- tenant directement, radialement la chaîne d'entraîne- ment et le tourillon de renvoi comporte également les éléments de surface servant au guidage latéral de la chaîne d'entraînement. Le montage selon l'invention offre l'avanta ge que le dispositif de renvoi satisfait à toutes les exigences d'un renvoi et d'un guidage parfait de la chaîne d'entraînement et de supprimer tout montage coûteux de pièces séparées. 1-0 Suivant d'autres caractéristiques de l'in- vention le tourillon de renvoi est combiné en une seu- le pièce moulée avec la bride de fixation. Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, le tourillon de renvoi et/ou la pièce moulée en une seule pièce sont réalisés en matière plastique ré- sistant à l'usure ayant de bonnes caractéristiques de glissement de préférence en "DELRIN" (polyoxyméthylè- ne). Selon une autre caractéristique de l'inven- tion, la pièce moulée comporte deux brides de fixa- tion de préférence à l'équerre ou des surfaces formant des brides. On arrive à une réalisation nécessitant au- cun entretien si la pièce de renvoi et/ou la pièce moulée est réalisée en une matière plastique résistant à l'usure ayant de bonnes caractéristiques de glisse- ment de préférence en "DELRIN" (polyoxyméthylène). La pièce moulée peut avantageusement avoir deux surfaces de fixation ou deux surfaces de bride faisant entre elles un angle pour que la pièce moulée puisse s'utiliser à la fois pour des motorisations de porte de garage fixées au plafond ou à une traverse du plafond ou une poutre ou être fixée au mur du garage. Dans le cas de dispositifs de renvoi pour des motorisations de porte de garage ayant un coulis- seau (chariot) couplé à la porte de garage et qui est entraîné dans un rail par la chaîne d'entraînement, on peut supprimer les autres pièces de fixation de l'ex- trémité du rail de glissement du côté du dispositif de renvoi si la pièce moulée constituant le tourillon de renvoi comporte également des moyens réalisés en une seule pièce pour le blocage en position ou la fixation du rail Lorsque le rail de glissement est en forme de tube, la pièce moulée peut comporter avantageusement un tourillon de retenue prenant de manière adaptée à l'intérieur du rail de glissement. Dessins: Un exemple de réalisation de l'invention est représenté aux dessins et sera décrit ci-après de ma- nière plus détaillée. Ainsi: la figure 1 est une vue de-dessus d'un dispositif de renvoi d'un dispositif de motorisation de porte de ga- rage. la figure 2 est une vue en coupe selon la figure II- II de la figure 1. la figure 3 est une vue de face du dispositif de renvoi dans la direction de la flèche A de la figure 1 (tournée de 90 e), et la figure 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la figure 1. Description de l'exemple de réalisation Le dispositif de renvoi d'une chaîne d'en- traînement 10 représentée par un trait mixte se compo- se d'une pièce moulée 12 en une ou plusieurs parties en matière plastique résistant à l'usure ayant de bon- nes caractéristiques de glissement; il s'agit de pré- férence d'une matière plastique connue sous le nom de "DELRIN" (marque déposée) c'est-à-dire un polyoxymé- thylène Sur la pièce moulée 12, se trouve un touril- lon de renvoi portant globalement la référence 14 et qui sera décrit ciaprès de manière plus détaillée Ce tourillon de renvoi rejoint la plaque de fond 16 qui, pour des raisons d'économie de matière est munie de cavités locales 18, 20 (figure 2) pour conserver une résistance suffisante La plaque de fond 16 est reliée au niveau de chacun des bords latéraux parallèlement aux brins droits de la chaîne d'entraînement 10 par une paroi latérale 24 redressée, rigidifiée par des nervures 22 jusqu'à une bride de fixation 26 pour être fixée au plafond Chacune des brides de fixation 26 munies de cavités non référencées séparément constitue une surface de montage 28, plane et est munie d'orifi- ces 30, 32 pour le passage de vis de fixation Le tou- rillon de renvoi 14 et les pièces de fixation 16, 24, 26 peuvent également être des pièces séparées, réali- sées dans des matériaux différents ou identiques, choisis de manière particulière. Sur chaque paroi latérale 24 et sur chaque bride de fixation 26, on a réalisé dans la même pièce une autre bride de fixation 34 faisant une surface de montage 36 (figure 4) perpendiculaire à la surface de montage 28 et ayant un trou 38 pour le passage d'une vis de fixation sur une poutre du plafond ou moyen analogue Sur la face opposée, la pièce moulée 12 com- porte en une seule pièce, un téton 14 de section rec- tangulaire qui peut être adapté dans la cavité d'un rail de glissement 42 en forme de tube rectangulaire, pour un coulisseau relié par une tige longitudinale de la porte de garage par la chaîne d'entraînement 10 Le téton 40 est muni de fentes 44, parallèles pour écono- miser de la matière Sous la bride de fixation 34, la pièce moulée 12 comporte chaque fois un prolongement 46 avec un perçage 48 coaxialement en regard et ser- vant à recevoir un goujon d'aide au montage ou une vis lors de la fixation sur une traverse de plafond ou au- tre console préalablement assemblée. Le téton de renvoi 14 possède un chemin de glissement 50 fixe qui correspond à un angle périphé- rique d'environ 1800 et sert de surface d'appui pour la chaîne d'entraînement 10 Le chemin de glissement est réalisé directement par un segment de surface- enveloppe de diamètre réduit du tourillon de renvoi 14, ce qui supprime toute roue à chaîne particulière pour la chaîne d'entraînement 10 Pour le guidage la- téral de la chaîne d'entraînement 10, le chemin de glissement 50 est muni d'une nervure centrale 52 ve- nant prendre entre les maillons de la chaîne ainsi que par deux surfaces-enveloppes coniques 54, 56 La sur- face-enveloppe 56 rejoint un collet de tourillon 58 qui, comme la bride de fixation 26, 34 est muni de ca- vités non référencées séparément pour économiser de la matière La zone de tourillon 62 comportant le chemin de glissement 50 se trouvent à gauche de la ligne 60 (figure 1) se poursuit à droite par une zone de tou- rillon 64 qui non seulement dans la zone du collet de tourillon 58, mais également dans le plan de coupe 66 a une forme légèrement trapézoïdale (figure 2) pas- sant par le chemin de glissiement 50 et renforce le tourillon de renvoi 14. REVENDICATIONS 1 i) Dispositif de renvoi pour des chaînes d'entraînement notamment de dispositifs de motorisa- tion de porte de garage comportant un tourillon de renvoi fixe qui est muni d'éléments servant à l'appui radial et au guidage latéral de la chaîne d'entraîne- ment, dispositif caractérisé par une zone de surface- enveloppe ( 50) qui s'étend sur un angle périphérique sur le tourillon de renvoi ( 14) en formant un chemin de glissement, fixe, soutenant directement, radiale- ment la chaîne d'entraînement ( 10) et le tourillon de renvoi ( 14) comporte également les éléments de surface ( 52, 54, 56) servant au guidage latéral de la chaîne d'entraînement ( 10). 2 ) Dispositif de renvoi selon la revendica- tion 1, caractérisé en ce que le tourillon de renvoi est combiné en une seule pièce moulée ( 12) avec la bride de fixation ( 26, 34). ) Dispositif de renvoi selon la revendica- tion 1 ou 2, caractérisé en ce que le tourillon de renvoi ( 14) et/ou la pièce moulée ( 12) en une seule pièce sont réalisés en matière plastique résistant à l'usure ayant de bonnes caractéristiques de glissement de préférence en "DELRIN" (polyoxyméthylène). 40) Dispositif de renvoi selon la revendica- tion 2 ou 3, caractérisé en ce que la pièce moulée ( 12) comporte deux brides de fixation ( 26, 34) de pré- férence à l'équerre ou des surfaces formant des bri- des. 50) Dispositif de renvoi selon l'une quel- conque des revendications précédentes pour un disposi- tif de motorisation de porte de garage comportant une pièce de glissement (chariot) couplée à la porte de garage et qui est entraînée en mouvement par la chaîne d'entraînement dans un rail de glissement, dispositif caractérisé en ce que le tourillon de renvoi ( 14) com- porte des moyens ( 40) pour fixer dans une position correcte le rail de glissement ( 42) essentiellement parallèlement à la chaîne d'entraînement ( 10).