Brevet FR2702543A1 — publié le 19940916

i ENSEMBLE PROJECTEUR DE ROUTE POUR VEHICULES COMPORTANT UN PROJECTEUR AUXILIAIRE La présente invention se rapporte à un ensemble projecteur de route destiné à des véhicules à moteur, et plus particulièrement à un ensemble projecteur de route pour véhicules comprenant un projecteur auxiliaire dans lequel un projecteur auxiliaire, tel qu'un feu d'encombrement, est monté dans une culasse du projecteur. La figure 10 est une vue en coupe horizontale représentant un ensemble classique de projecteurs de route tel que décrit, par exemple, dans la demande non examinée japonaise de modèle d'utilité, publiée sous le No Hei- 3-77735 Tel qu'il y est représenté, un projecteur de route classique 3, un projecteur anti- brouillard 4, et un feu d'encombrement 5 sont disposés à l'intérieur d'une culasse de projecteur définie par un corps de projecteur 1 et une lentille avant 2 Le projecteur classique 3 comporte une ampoule a et un réflecteur parabolique b L Le projecteur anti- brouillard 4 comporte une ampoule a 2 et un réflecteur parabolique b 2 Le feu d'encombrement 5 comporte une ampoule a 3 et un réflecteur parabolique b 3 Pour obtenir de ces projecteurs des quantités souhaitées de lumière, on a besoin que les réflecteurs b 1, b 2, et b 3 des projecteurs 3, 4 et 5 aient certaines dimensions minimales Ceci constitue l'un des facteurs qui empêchent une réduction de la dimension de l'ensemble projecteur de route. Le brevet U S No 4 727 458 propose un ensemble projecteur de route de ce type qui utilise une structure ayant une dimension réduite A cet égard, tel que représenté à la figure 11 ci-jointe, la lumière émise par l'ampoule a 4 est rendue convergente au moyen d'un réflecteur c qui est pratiquement parabolique en coupe transversale Les faisceaux de lumière sont alors projetés vers l'avant par une lentille de projection d. Le numéro de référence 6 désigne un couvercle avant, et le numéro de référence 7 désigne un couvercle intérieur à surface réfléchissante, qui est disposé autour de la lentille de projection d de l'ensemble de projection. Le couvercle intérieur 7 cache l'intérieur de la culasse du projecteur, et procure une apparence brillante Une ampoule a, est utilisée pour un feu de position tel qu'un feu de stationnement L'ampoule a, se projette vers l'avant à partir du couvercle intérieur 7 La lumière émise par la lampe a 5 est réfléchie par une zone prédéterminée de réflexion 7 a du couvercle intérieur 7 et envoyée vers l'avant. Dans la structure représentée à la figure 10, les projecteurs 3, 4 et 5 du type à réflexion comportant des réflecteurs paraboliques sont tous disposés à l'intérieur de la culasse de projecteur En conséquence, il existe une limite à la réduction de la dimension de l'ensemble projecteur de route Si le projecteur du type à projection tel que représenté à la figure 11 est utilisé, une limite à la réduction en dimension existe encore parce que le feu d'encombrement est important. Dans la structure représentée à la figure 11 l'ampoule a 5 est située à la partie supérieure du corps de projecteur, ce qui augmente la hauteur du corps de projecteur Ceci empêche la réduction de dimension de l'ensemble projecteur de route. Pour les raisons ci-dessus, la présente invention a pour but de proposer un ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire qui est de dimension faible. Pour atteindre le but ci-dessus, on propose un ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire dans lequel une culasse de projecteur est définie par un corps de projecteur en forme de capsule et par un couvercle frontal transparent appliqué sur l'ouverture de face du corps de projecteur, par un projecteur de réflexion ou un projecteur de projection pour former un faisceau normal de route, par un projecteur de projection pour former un faisceau lumineux de croisement, et par un projecteur auxiliaire qui sont disposés côte-à-côte à l'intérieur de la culasse de projecteur, et par un couvercle intérieur à surface réfléchissante ayant une ouverture à travers laquelle l'extrémité avant du projecteur de projection est apparente, dans lequel une ampoule destinée au projecteur auxiliaire supporté par le corps de projecteur est disposée à un endroit situé en biais sur le côté de la lentille de projection lorsqu'on la regarde de face de sorte que l'ampoule est dirigée vers l'avant, dans lequel la bordure inférieure du couvercle intérieur correspondant à la lampe est pratiquement en extension horizontale pour constituer une partie d'extension horizontale, dans lequel un trou à travers lequel l'extrémité avant de l'ampoule pour le projecteur auxiliaire est projetée, est constitué sur la partie d'extension horizontale, et dans lequel une lentille, destinée à la lampe auxiliaire comportant une partie de lentille en gradins qui est formée pour guider les faisceaux lumineux provenant de l'ampoule dans une direction donnée, est montée dans le trou. Les dimensions verticale et horizontale du projecteur de projection sont inférieures à celles du projecteur de réflexion A l'intérieur de la culasse de projecteur, on ménage un espace donné à un endroit situé en biais sur le côté de la lentille de projection même si un autre projecteur y est adjacent Une ampoule pour le projecteur auxiliaire, dirigée vers l'avant, est disposée dans cet espace En outre, l'extrémité avant de l'ampoule destinée au projecteur auxiliaire se projette à partir du trou constitué dans la partie d'extension horizontale du couvercle intérieur Cette structure élimine le besoin d'augmenter spécialement la dimension du corps de projecteur pour recevoir le projecteur auxiliaire En conséquence, on peut obtenir une réduction significative de la dimension du projecteur de route En outre, la partie de lentille en gradins de la lentille, destinée au projecteur auxiliaire, guide les faisceaux de lumière émis par l'ampoule du projecteur auxiliaire dans une direction donnée En conséquence, la lampe auxiliaire est bien remarquée lorsqu'elle est allumée. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs de la description qui va suivre à titre d'exemple en référence aux dessins annexes, sur lesquels: la figure 1 est une vue de face qui représente un ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire selon un mode de réalisation de la présente invention; la figure 2 est une vue arrière qui représente le côté arrière de l'ensemble projecteur de route représenté à la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe horizontale de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne III III à la figure 1); la figure 4 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne IV IV à la figure 1); la figure 5 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne V V à la figure 1); la figure 6 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (suivant la ligne VI VI à la figure 1); la figure 7 est une vue en plan représentant une lentille destinée à un feu d'encombrement; la figure 8 est une vue de face représentant une lentille destinée à un feu d'encombrement; la figure 9 est une vue du côté gauche qui représente une lentille destinée à un feu d'encombrement; la figure 10 est une vue en coupe horizontale qui représente un ensemble projecteur de route classique; et la figure 11 est une vue en coupe transversale qui représente un autre ensemble projecteur de route classique qui utilise une structure de projection ayant une dimension réduite. Nous allons décrire les modes de réalisation préférés de la présente invention en référence aux dessins annexés. Dans les figures 1 jusqu'à 9 qui représentent un mode de réalisation préféré de la présente invention, la figure 1 est une vue de face qui représente un ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire, la figure 2 est une vue arrière qui représente le côté arrière de l'ensemble projecteur de route représenté à la figure 1, la figure 3 est une vue en coupe horizontale de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne III - III à la figure 1), la figure 4 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne IV - IV à la figure 1), la figure 5 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (vue en coupe transversale suivant la ligne V V à la figure 1), et la figure 6 est une vue en coupe dans le sens de la longueur de l'ensemble projecteur de route (suivant la ligne VI VI à la figure 1), et les figures 7, 8 et 9 sont des vues en plan, de face et du côté gauche qui représentent une lentille destinée à un feu d'encombrement. Dans ces figures, un corps de projecteur généralement en forme de capsule 10 s'ouvre vers l'avant Un couvercle avant transparent 11 courbé vers l'arrière au niveau de sa circonférence est appliqué sur l'ouverture de face du corps de projecteur 10, formant ainsi une culasse de projecteur courbée vers l'extérieur du côté avant Un projecteur de réflexion pour former un faisceau de route classique, un projecteur de projection 30 pour former un faisceau de croisement, et un projecteur anti-brouillard du type à projection 40 sont disposés côte-à- côte à l'intérieur de la culasse de projecteur En outre, un feu d'encombrement 50 du type à réflexion est situé entre le projecteur de projection 30 et le projecteur anti- brouillard 40. Le projecteur de réflexion 20 est constitué d'un réflecteur 22 et d'une ampoule 24 introduite dans le réflecteur 22 Dans ce mode de réalisation, le réflecteur 22, qui est circulaire si on le regarde de face, a la forme d'une parabole de révolution Les faisceaux lumineux qui sont réfléchis par le réflecteur 22 et guidés vers l'avant sont diffusés horizontalement pour produire un modèle souhaité d'envoi de lumière au moyen de la partie cylindrique en gradins 51 qui agit comme une partie en gradins de commande de l'envoi de lumière constituée dans le couvercle avant 11 La configuration de la partie en gradins de commande d'envoi de lumière (partie en gradins cylindriques) Si formée sur le couvercle avant 11 dépend de la surface courbe de la surface de réflexion du réflecteur 22. Dans le cas d'un réflecteur qui comporte une surface de réflexion de courbures différentes pour chaque partie de façon à guider les faisceaux de lumière réfléchie dans une direction donnée (à savoir, une surface de réflexion formée pour avoir une pluralité de surfaces courbes de commande d'envoi de lumière), il n'y a pas besoin de parties en gradins de commande d'envoi de lumière. Les projecteurs 30 et 40 contiennent respectivement des réflecteurs 32 et 42, des ampoules 34 et 44 et des lentilles de projection 36 et 46 Les réflecteurs 32 et 42 ont pratiquement la forme d'une parabole Chaque réflecteur 32 comporte un diamètre d'ouverture plus petit que le réflecteur 22 de la lampe de réflexion 20 Les ampoules 34 et 44 sont introduites dans les réflecteurs 32 et 42 Les lentilles de projection 36 et 46 circulaires si on les regarde de face, sont montées au-dessus des ouvertures de face des réflecteurs 32 et 42 au moyen de supports de lentille et 45 Les numéros de référence 37 et 47 désignent des verres fumés qui font partie des supports de lentille 35 et 45 Les verres fumés sont montés perpendiculairement près des points focaux des lentilles de projection 36 et 46 Les verres fumés 37 et 47 interceptent les faisceaux lumineux qui sont réfléchis par les réflecteurs 32 et 42 et qui traversent les lentilles de projection 36 et 46, formant ainsi des modèles prédéterminés d'envoi de lumière. Lorsque les projecteurs 20 et 30 sont allumés simultanément, les modèles d'envoi de lumière constitués par ces projecteurs se constituent en un faisceau de route classique Lorsque seulement le projecteur 30 est allumé, un faisceau de croisement est constitué Si le faisceau classique de route est constitué en illuminant seulement le projecteur de réflexion 20, le projecteur de projection 30 est utilisé seulement pour former des faisceaux de croisement. Le projecteur de projection 30 est supporté pour pouvoir être basculé par rapport au corps de projecteur au moyen d'une rotule 14 et de deux vis de pointage 12 et 13 qui s'étendent vers l'avant et sont supportées par la paroi arrière du corps de projecteur 10 de façon à pouvoir tourner Le projecteur de projection 30 peut basculer autour de l'axe vertical L et de l'axe horizontal Lx, grâce à la rotation des vis de pointage 12 et 13, basculant ainsi l'axe optique du projecteur de projection 30 horizontalement et verticalement Le projecteur anti-brouillard 40 est supporté pour pouvoir être basculé par rapport au corps de projecteur 10 au moyen d'une rotule 16 et d'une vis de pointage 15 qui s'étend vers l'avant et est supportée par la cloison arrière du corps de projecteur 10 de façon à pouvoir tourner Le projecteur anti-brouillard 40 peut basculer seulement autour de l'axe horizontal L,, de sorte qu'il peut basculer l'axe optique du projecteur anti- brouillard 40 seulement dans la direction verticale. Un couvercle intérieur 17 disposé à l'intérieur de l'ouverture frontale du corps de projecteur 10 comporte des ouvertures circulaires 18 a, 18 b et 18 c qui sont situées en correspondance avec le réflecteur 22 du projecteur de réflexion 20 et il reçoit les lentilles de projection 36 et 46 des projecteurs 30 et 40 Le côté recto du couvercle intérieur 17, comme le réflecteur 22, est revêtu d'aluminium par un traitement de dépôt en phase vapeur (traitement miroir) Le bord extérieur du couvercle intérieur 17 est profilé de façon à s'ajuster avec l'ouverture de face du corps de projecteur 10 La partie inférieure (bord inférieur) 17 a du couvercle intérieur 17, située sous les ouvertures circulaires 18 a, 18 b et 18 c s'étend horizontalement vers l'avant jusqu'à une position près du couvercle de face 11 Le couvercle intérieur 17 dissimule les parties périphériques des projecteurs 20, , et 40, et procure aussi une bonne apparence à la totalité de la culasse, qui a une couleur unique du type miroir Une partie d'extension vers l'arrière 17 b (figure 3) s'étend vers l'arrière à partir de la partie d'extrémité droite du couvercle intérieur comme on peut le voir de face, et elle est fixée à la jambe du couvercle frontal 11 au moyen d'une vis 19 Une partie qui s'étend vers le côté 17 c s'étend vers le côté à partir de la partie d'extrémité gauche du couvercle intérieur 17 La partie qui s'étend vers le côté 17 c est fixée au moyen de l'extrémité avant de la cloison intérieure d'une rainure d'étanchéité et de la partie en gradins lia du couvercle de face 11. Le feu d'encombrement 50 est constitué d'une ampoule 54 qui est introduite dans un trou d'ampoule a du corps de projecteur 10 de façon à être projetée vers l'avant, et d'une lentille de commande d'envoi de lumière 55 montée dans un trou 18 d d'une partie d'extension horizontale 17 a du couvercle intérieur 17. Tel que représenté de la figure 6 à la figure 9, la lentille 55 se recourbe vers le haut pour avoir la forme d'un oeuf coupé en deux dans le sens de la longueur La bordure extérieure de la circonférence 55 d de la lentille 55 s'ajuste au trou 18 d du couvercle intérieur 17 Une partie du trou 18 d chevauche la partie 17 d entre les ouvertures recourbées 18 d et 18 c du couvercle intérieur 17 Une partie 55 d, de la bordure extérieure de lentille 55 d est courbée vers le haut Une partie en gradins formant prisme 55 a ( 55 a 1, a 2), une partie plate 55 b, et une partie formant gradins à grand angle extrême 55 c sont formées sur le côté arrière de la lentille 55, qui s'introduit dans le trou 18 d du couvercle intérieur en protubérance vers le haut La partie formant gradins en prisme 55 a est prévue pour faire tourner les faisceaux lumineux émis par l'ampoule 54 dans une direction donnée L, (par exemple tournés de 100 vers le bas), tel que représenté à la figure 6 La partie plate 55 b permet au faisceau lumineux provenant de l'ampoule 54 de la traverser dans la direction L 2 à la figure 6 La zone formant gradins à grand angle extrême 55 c guide les faisceaux lumineux provenant de l'ampoule 54 dans un état diffus jusqu'à la surface concave 17 e du couvercle intérieur 17, éclairant ainsi le projecteur d'encombrement et son environnement La surface concave 17 e du couvercle intérieur 17 est utilisée aussi en tant que réflecteur du feu d'encombrement 50 La partie en gradins formant prisme 55 a et la partie en gradins à grand angle extrême 55 c gardent l'environnement de l'ampoule 54 caché, procurant ainsi une bonne apparence globale Des supports 56 et 57, qui s'étendent à partir du bord extérieur de la lentille sont attachés au bord extérieur du trou 18 d du couvercle intérieur au moyen des vis 58. Lorsque l'ensemble projecteur de route pour véhicules est monté sur un véhicule à moteur, le projecteur anti-brouillard 40 est situé près du côté extérieur du véhicule et plus en arrière que le projecteur de projection 30 qui lui est adjacent La lentille de commande d'envoi de lumière 55 du feu d'encombrement 50 est située sur le côté du projecteur de projection 30 et sur le côté avant du projecteur anti-brouillard 40 En conséquence, le faisceau lumineux provenant du feu d'encombrement 50 est envoyé non seulement vers l'avant mais aussi vers le côté avec une quantité suffisante de lumière. Aux figures 2 et 3, le numéro de référence 100 désigne un connecteur d'alimentation de courant pour alimenter en courant l'ampoule 44 du projecteur anti- brouillard et l'ampoule 54 du feu d'encombrement Le connecteur d'alimentation de courant 100 est introduit et fixé à une plaque latérale 48 comme une extension provenant de l'extrémité arrière d'une douille de l'ampoule 44 Les fils conducteurs qui s'étendent à partir des ampoules 44 et 54 sont disposés en faisceaux et fixés au connecteur d'alimentation en courant 100. Dans le mode de réalisation présenté ci-dessus, le feu d'encombrement 50 est disposé dans un espace entre et sous les projecteurs de projection 30 et 40 à l'intérieur de la culasse de projecteur Comme variante, on peut le disposer dans un espace entre et il au-dessus des projecteurs 30 et 40 Si les vis de pointage 12 et 13 et la rotule 14, qui constituent un mécanisme de pointage, sont situées à d'autres positions que celles de ce mode de réalisation et si un espace déterminé est constitué entre et au-dessous ou au-dessus des projecteurs 30 et 20 ou entre et au- dessus des projecteurs 30 et 40, on peut disposer le feu d'encombrement 50 dans cet espace. Dans le cas o le feu d'encombrement est monté dans un espace situé sur le côté et au-dessus du projecteur de projection 30, la partie formant bord supérieur du couvercle intérieur 17 qui correspond à l'endroit o le feu d'encombrement 50 est monté s'étend vers l'avant et horizontalement On forme un trou dans cette partie d'extension Le feu d'encombrement est introduit à travers le trou et se projette jusqu'au côté avant du couvercle intérieur La lentille destinée au feu d'encombrement est appliquée au trou. Bien que dans le mode de réalisation décrit ci- dessus la lampe de réflexion 20 pour former les faisceaux lumineux classiques de route soit du type à projection, elle peut être du type à réflexion, comme le projecteur 30. En outre, dans le mode de réalisation décrit ci- dessus, puisque le feu d'encombrement 50 est utilisé pour le projecteur auxiliaire contenu dans la culasse de projecteur, n'importe quel projecteur autre que le projecteur de route destiné à former des faisceaux lumineux classiques et de croisement peut être utilisé en tant que projecteur auxiliaire Par exemple, un feu de position ou un projecteur anti-brouillard peuvent être utilisés en tant que projecteur auxiliaire. Comme on peut le voir à partir de la description précédente, dans l'ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire selon la présente invention, une ampoule destinée au projecteur auxiliaire, dirigée vers l'avant est disposée dans un espace donné situé en biais sur le côté de la lentille de projection de sorte que l'extrémité avant de l'ampoule destinée au projecteur auxiliaire se projette hors du trou constitué dans la partie d'extension horizontale du couvercle intérieur Cette structure élimine le besoin d'augmenter spécialement la dimension du corps de projecteur pour loger le projecteur auxiliaire En conséquence, on peut obtenir une réduction significative de la dimension du projecteur de route. En outre, les faisceaux lumineux émis par l'ampoule du projecteur auxiliaire sont guidés dans une direction donnée par la partie de lentille en gradins de la lentille destinée au projecteur auxiliaire En conséquence, on peut facilement distinguer le projecteur auxiliaire lorsqu'il est allumé. REVENDICATIONS 1 Ensemble projecteur de route pour véhicules pourvu d'un projecteur auxiliaire, caractérisé en ce qu'il comprend: un corps de projecteur ( 10) qui définit un projecteur, un couvercle avant transparent ( 11) appliqué sur une ouverture avant dudit corps de projecteur ( 10), un projecteur ( 20) pour former un faisceau de route normal, un projecteur ( 30) pour former un faisceau de croisement, et un projecteur auxiliaire ( 50) disposés côte-à-côte à l'intérieur de ladite culasse de projecteur, un couvercle intérieur réfléchissant ( 17) comportant une ouverture à travers laquelle l'extrémité avant dudit projecteur ( 30) est apparente, une ampoule ( 54) destinée audit projecteur auxiliaire supportée par ledit corps de projecteur ( 10), disposée et située en biais sur un côté de ladite lentille de projection ( 36) lorsque l'on regarde par l'avant de sorte que ladite ampoule ( 54) est dirigée vers l'avant, un bord inférieur ( 17 a) dudit couvercle intérieur ( 17) situé à proximité de ladite ampoule ( 54) s'étendant pratiquement horizontalement pour constituer une partie d'extension horizontale, un trou ( 18 d) à travers lequel une extrémité avant de ladite ampoule ( 54) destinée audit projecteur auxiliaire ( 50) se projette et qui est formé dans ladite partie d'extension horizontale, et une lentille ( 55), montée dans ledit trou, destinée audit projecteur auxiliaire ( 50) comportant une partie de lentille en gradins qui est constituée pour guider la lumière issue de ladite ampoule ( 54) dans une direction prédéterminée. 2 Ensemble projecteur de route selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit couvercle intérieur ( 17) comporte une partie concave qui constitue un réflecteur ( 17 e) pour ledit projecteur auxiliaire ( 50). 3 Ensemble projecteur de route selon la revendication 2, caractérisé en ce que, en plus de ladite partie de lentille en gradins ( 55 a), ladite lentille ( 55) destinée audit projecteur auxiliaire comporte une partie plate ( 55 b) n'ayant pas de gradins de lentille ( 55 a). 4 Ensemble projecteur de route selon la revendication 3, caractérisé en ce que, en plus de ladite partie de lentille en gradins ( 55 a) et de ladite partie plate ( 55 b), ladite lentille ( 55) destinée audit projecteur auxiliaire comporte une partie de lentille en gradins à grand angle extrême ( 55 c), ladite partie de lentille en gradins ( 55 c) étant utilisée pour former un faisceau de signal de changement de direction, ladite partie plate ( 55 b) permettant à la lumière issue de ladite ampoule de la traverser directement, et ladite partie de lentille en gradins à grand angle extrême illuminant ladite surface concave ( 17 e) dudit couvercle intérieur ( 17). Ensemble projecteur de route selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit couvercle destiné à ladite lentille auxiliaire ( 17 e) a globalement la forme d'un oeuf coupé en deux dans le sens de la longueur. 6 Ensemble projecteur de route selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit projecteur ( 20) pour constituer un faisceau de route normal comprend un projecteur du type à réflexion. 7 Ensemble projecteur de route selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit projecteur pour constituer un faisceau de route normal comprend un projecteur du type à projection ( 30). 8 Ensemble projecteur de route selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un projecteur ( 40) pour constituer un feu de brouillard, ledit projecteur auxiliaire étant disposé entre ledit projecteur pour former ledit faisceau de croisement et ledit projecteur pour former ledit feu de brouillard. 9 Ensemble projecteur de route selon la revendication 8, caractérisé en ce que ledit projecteur auxiliaire est disposé en avant dudit projecteur ( 40)5 pour former ledit feu de brouillard.