Brevet FR2706727A1 — publié le 19941223

L'invention est relative à un dispositif pour l'im- plantation d'appareils électroniques dans un véhicule automobile. Elle concerne plus particulièrement l'implantation de ces appareils, boîtiers ou calculateurs, dans l'habitacle d'un véhicule, entre une planche de bord et un tablier séparant cet habitacle d'un compartiment moteur. Ces appareils sont reliés par des faisceaux de fils électriques à des organes situés dans le compartiment moteur, notamment pour la commande du moteur et de la boîte de vitesses du véhicule, et leur implantation dans l'habitacle permet de réaliser leur refroidissement - souhaitable pour la fiabilité de leur fonctionnement - plus aisément que s'ils étaient placés dans le compartiment moteur où règne le plus souvent une température plus élevée et un taux d'humidité supérieur. Toutefois cette implantation entre planche de bord et tablier engendre des difficultés de mise en place et d'étanchéité au droit du tablier que doivent traverser les faisceaux reliant les appareils aux organes associés. L'invention vise à pallier ces difficultés en proposant un dispositif pour une telle implantation d'appareils électroniques, dans lequel ceux-ci sont contenus dans une boîte qui traverse le tablier par une ouverture en obturant celle-ci et qui comporte du côté du compartiment moteur une cloison traversée par les faisceaux de fils. Selon une caractéristique avantageuse, la boîte comporte des rebords maintenus r par des moyens de fixation, en appui sur la face du tablier tournée vers le compartiment moteur. De préférence, les faisceaux sont reliés aux appareils par des connecteurs situés dans la boîte près d'un couvercle de celle-ci accessible du côté de l'habitacle, et au moins deux cloisons de la boîte sont pourvues d'ouvertures permettant un passage d'air pour le refroidissement des appareils. Un dispositif pour l'implantation d'appareils selon l'invention est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels - la figure 1 est une vue simplifiée en coupe d'une partie de véhicule, au voisinage de son tablier équipé du dispositif - la figure 2 est une vue en perspective de la boîte du dispositif, contenant les appareils et représentée sans son couvercle - la figure 3 est une vue en coupe à plus grande échelle selon la ligne III-III de la figure 1. On voit à la figure 1 un tablier 1 de véhicule qui relie un plancher 2 à un auvent 3 et qui sépare un compartiment moteur 4 de l'habitacle 5 du véhicule. Dans l'espace 6 situé entre la planche de bord 7 du véhicule et le tablier 1, est logée en majeure partie une boîte 8 qui traverse une ouverture 9 du tablier et qui contient plusieurs boîtiers ou appareils électroniques 10 tels que des calculateurs reliés par des faisceaux de fils électriques il à des organes placés dans le compartiment moteur, non représentés et destinés à commander notamment le moteur et la boîte de vitesses du véhicule. L'ouverture 9 présente une forme complémentaire de la section transversale de la boîte 8, de sorte que celle-ci obture l'ouverture. De plus, la boîte 8 comporte une cloison d'extrémité 12 située dans le compartiment 4 et présentant des rebords 12a maintenus par des vis 13 en appui sur la face la du tablier tournée du côté de ce compartiment , avec interpositon d'un joint d'étanchéité 14. Cette face 12 comporte un trou de passage 15 pour les faisceaux de fils 11 respectivement reliés aux appareils 10 par des connecteurs 16 situés près d'un couvercle 17 de la boîte, accessible du côté de l'habitacle. L'étanchéité au droit du trou 15 est obtenue par exemple, la boîte 8 étant en matière plastique, par surmoulage de celle-ci sur le faisceau 11. Deux faces opposées 18, 19 de la boîte sont munies chacune d'au moins une ouverture 20 permettant le passage d'air de ventilation V pour le refroidissement des appareils 10. Le montage du dispositif est particulièrement aisé car les faisceaux 11 préalablement placés dans la boîte 8 sont, à l'extérieur du véhicule, branchés sur les appareils 10 contenus dans la boîte, au moyen des connecteurs 16, puis le couvercle 17 est mis en place, et la boîte ainsi équipée est ensuite engagée dans l'ouverture 9 du tablier du côté du compartiment moteur, jusqu'à mise en appui des rebords 12a sur la face la du tablier puis maitien grâce aux vis 13 bien accessibles. Pour une intervention ultérieure éventuelle sur un des appareils 10, l'accès peut s'effectuer du côté de l'habitacle en retirant le couvercle 17. REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour l'implantation d'appareils électroniques dans un véhicule automobile, entre une planche de bord et un tablier séparant de l'habitacle un compartiment moteur, ces appareils étant reliés par des faisceaux de fils à des organes situés dans ce compartiment, caractérisé en ce que les appareils (10) sont contenus dans une bote (8) qui traverse le tablier (1) par une ouverture (9) en obturant celle-ci et qui comporte du côté du compartiment moteur (4) une cloison (12) traversée par les faisceaux de fils (11). 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la boîte (8) comporte des rebords (12a) maintenus par des moyens de fixation (13) en appui sur la face (la) du tablier tournée vers le compartiment moteur (4). 3 - Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les faisceaux (11) sont reliés aux appareils (10) par des connecteurs (16) situés dans la boîte (8) près d'un couvercle (17) de celle-ci accessible du côté de l'habitacle (5). 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que deux cloisons au moins (18,19) de la boîte (8) sont pourvues d'ouverture (20) permettant un passage d'air pour le refroidissement des appareils (10).