Brevet FR2708958A1 — publié le 19950217

"Serrure avalante à assistance pour porte ou similai re, notamment pour véhicule automobile". Les serrures dites "avalantes" sont conçues pour délivrer une énergie mécanique lors de la fermeture d'une porte, d'une portière de véhicule, d'un capot, d'un coffre, etc. afin d'apporter une assistance à cette fermeture et notamment d'assurer, lors de cette fermeture, la compression des joints de porte prévus pour réaliser son étanchéité et améliorer le confort acoustique à l'intérieur du véhicule. Avec ces serrures avalantes, il n'est donc plus nécessaire de claquer les portières des véhicules pour les fermer. Cette énergie mécanique est obtenue de manières diverses, par exemple à l'aide d'un ressort si elle est d'origine purement mécanique, ou à l'aide d'un moyen moteur quelconque si cette énergie est d'origine électrique, pneumatique ou hydraulique. Dans le cas d'une énergie d'origine mécanique, le ressort est mis sous tension lors de l'ouverture de la porte et restitue cette énergie lors de sa fermeture. Dans le cas où l'on met en oeuvre un organe moteur, l'énergie est également en général développée lors de l'ouverture de la porte et est alors accumu lée, par exemple à l'aide d'un ressort mis sous tension, pour être restituée lors de la fermeture de la porte. De telles serrures présentent cependant des inconvénients importants, relatifs à leur coût et à leur encombrement, liés à la présence de l'organe moteur, compte tenu en outre qu'un second organe moteur est nécessaire pour assurer la mise en position verrouillage de la serrure. La présente invention a notamment pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet une serrure avalante pour porte ou similaire, notamment pour véhicule automobile, comportant un pêne propre à coopérer avec sa gâche, un organe moteur relié au pêne par une tringlerie pour développer une énergie propre à assister le pene lors de sa coopération avec la gâche pour la fermeture de la porte, serrure caractérisée en ce que la tringlerie comprend un organe mobile sélectivement entre deux positions dites première et seconde positions, la seconde de ces positions étant telle que l'organe moteur agit sur la tringlerie pour développer une énergie propre à assister le pêne lors de sa coopération avec la gâche pour la fermeture de la porte, la première de ces positions étant telle que cet organe moteur agit sur la tringlerie pour placer la serrure en position verrouillée. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'organe moteur est mobile entre deux positions dites position active et position inactive, l'organe mobile de la tringlerie étant disposé de fa çon que cet organe moteur en se déplaçant vers sa position active, agisse sur l'organe mobile quelle que soit celle des première et seconde positions qui est sélectionnée. Suivant une autre caractéristique de l'in vention, l'organe mobile de la tringlerie et ses deux positions sont réalisés et disposés par rapport à l'organe moteur de façon que, en se déplaçant vers sa position active, cet organe moteur déplace l'organe mobile en l'éloignant des deux positions de sélection, quelle que soit celle des première et seconde position qui est sélectionnée. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'organe de la tringlerie mobile entre deux positions, est mobile sélectivement à partir d'un levier de commande d'ouverture de porte. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le levier de commande d'ouverture de porte est mobile entre une position de repos et une position d'ouverture de la porte, ce levier étant relié à l'or- gane mobile entre les première et seconde position pour sélectionner, dans sa position d'ouverture de porte, la seconde position de l'organe mobile. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la serrure comporte un contacteur de mise en fonctionnement de l'organe moteur ce contacteur étant disposé pour être actionné par l'organe mobile dans sa seconde position. L'invention est représentée à titre d'exemple non limitatif sur les dessins ci-joints dans lesquels - la figure 1 est une vue en plan d'une serrure conforme à l'invention, en position déverrouillée, - les figures 2 et 3 sont des vues correspondant à la figure 1, la serrure étant représentée respectivement en position d'ouverture de porte et en position verrouillée, - les figures 4 et 5 sont des vues en coupe respectivement suivant A-A et B-B de la figure 3. La présente invention a en conséquence pour but la réalisation d'une serrure avalante dont l'éner- gie nécessaire à l'assistance à la fermeture lors de l'ouverture et à la condamnation après fermeture est obtenue à partir d'un même organe moteur, cette serrure étant en outre conçue de façon à augmenter l'éner- gie mécanique disponible pour l'assistance à la fermeture, tout en limitant l'effort développé pour l'armement de ce dispositif d'assistance lors de l'ouverture de la porte. Sur les dessins ci-joints, le pêne de la serrure qui coopère avec la gâche, n'est pas autrement représenté que par la tige de liaison 1 qui est montée à pivotement en 11 sur le bras 2, cette tige étant d'une longueur adaptée au type de porte à commander et étant reliée en général par un levier pivotant au pêne de la serrure. Ce pêne est également associé au mécanisme d'accumulation d'énergie de structure quelconque, le plus souvent constitué par un ressort, dont l'énergie est libérée à la fermeture de la porte, en général dès que le pêne vient au contact de la gâche, afin de forcer le pêne à coopérer avec la gâche pour fermer la porte. Cette tige 1 est montée à pivotement en 11 sur un bras 2, lui-même pivotant sur l'axe 3 de la platine 4 de la serrure. Un levier 6 est monté à pivotement sur un axe 5 du bras 2. L'organe moteur d'actionnement de la serrure est, dans ce cas, constitué par un moto-réducteur 7 du type à crémaillère. L'axe de sortie 71 de ce motoréducteur est solidaire d'une équerre 72, pourvu d'un axe 73 (figure 5) mobile par coulissement dans le sens de la flèche double F à l'intérieur d'une ouverture allongée de guidage 41 de la platine 4. Cette équerre 72 comporte également une ouverture 74 recevant à pi votement, avec jeu transversal, l'axe 81 d'une biellette 8. L'alimentation de l'organe moteur 7 assure le déplacement de l'axe 81 entre deux positions correspondant, l'une à une position inactive représentée sur la figure 1 et l'autre à une position active représentée sur les figures 2 et 3. La biellette 8 est pourvue d'une ouverture allongée 82 dont la longueur correspond à la course de l'axe 81 lors de son passage de la position inactive à la position active ou inversement. A l'intérieur de cette ouverture allongée 82 est guidé le plot 9 prévu à l'extrémité d'un bras 10 monté radialement sur le barillet de serrure à clé 11 (figure 4). Ce barillet présente à la manière habituelle une position centrale de repos vers laquelle il tend constamment à revenir, sous l'action d'un ressort, lorsque l'on cesse d'actionner la clé et deux positions extrêmes droite et gauche. La position centrale de repos correspond à la position 101 du bras 10 alors que les positions extrêmes de ce barillet correspondent aux positions 102 (figure 1) et 103 (figure 3) de ce bras 10. Comme on le verra ci-après, ces positions 102 et 103 correspondent respectivement à des positions de verrouillage et de déverrouillage de la serrure, lorsque celle-ci est respectivement déverrouillée et verrouillée. Cette serrure comporte également un levier de commande d'ouverture de porte 12 monté à pivotement sur un axe 13, entre une position de repos et une position d'ouverture de porte et comportant une gâchette d'actionnement 14. Ce levier est pourvu d'un doigt 15 disposé pour coopérer, dans sa position d'ouverture de porte (en pointillés sur la figure 1), avec un bec 16 du levier 6. A la périphérie du secteur de pivotement du levier 6, la platine 4 supporte un contacteur électrique 17 disposé pour commander, lorsqu'il est actionné par ce levier 6, la mise sous tension et l'autoalimentation de l'organe moteur 7 de façon à déplacer l'axe 81 de sa position inactive à sa position active. Le levier 6 est disposé pour coopérer avec l'axe 8 et présente à cet effet une extrémité 18 qui constitue une surface de butée et une fente ouverte 19 dont les bords déterminent une rampe de came. La largeur de cette fente 19 est légèrement supérieure à celle de l'axe 8 de façon que lorsque cet axe 81 passe de la position inactive à la position active, il commande le pivotement du levier 6 de la position porte fermée mais serrure non verrouillée représentée sur la figure 1, à la position serrure verrouillée représentée sur la figure 3. Le levier 6 présente, à l'extrémité de la fente 19, une saillie 20 qui est opposée à la butée 18 de façon que cette saillie s'appuie sur l'axe 81 en position non verrouillée de la serrure. Ainsi, dans cette position dite première position, l'axe 81 est maintenu en regard de la fente 19 alors que la butée 18 n'est pas, pour cette position du levier 6, concernée par les déplacements de l'axe 81. Cette butée 18 du levier 6 est cependant disposée et orientée de manière que lors de l'actionnement de la gâchette 14 du levier d'ouverture 12, le doigt 15, en coopérant avec le bec 16, fasse basculer le levier 6 dans une seconde position 61 représentée par des lignes de traits-points sur la figure 1. Cette seconde position du levier 6 correspond à la mise en place de la surface de butée 18 à hauteur de l'axe 8, ainsi qu'à l'actionnement du commutateur 16 pour la mise sous tension de l'organe moteur 7. Dans cette seconde position 61, la fente 19 n'est plus disposée en regard de l'axe 81 et le déplacement de cet axe 8 de la position inactive à la position active a dans ce cas pour effet (voir figure 2) de faire pivoter le levier 6 dans le sens de rotation des aiguilles d'une montre pour entraîner en pivotement le bras 2 afin de déplacer la tige 1 dans le sens de la flèche F1 et produire, d'une part l'actionnement du pêne de la serrure pour ouvrir la porte, d'autre part la mise sous tension du moyen d'accumulation d'énergie, tel qu'un ressort, qui devra restituer cette énergie lors de la fermeture de la porte. Avant que l'axe 81 arrive en fin de course, le levier 6 vient s'appliquer contre une surface de butée 21 de la platine 4 (voir figure 2) de façon que la poursuite du mouvement d'avance de l'axe 81 se traduise, en agissant toujours sur la butée 18, par un déplacement vers le bas du levier 6 (position en traits-points 62 sur la figure 2) pour déterminer le mouvement de pivotement du bras 2 qui passe ainsi dans la position 21 (position en traits-points sur cette figure 2). A ce stade du fonctionnement, le pêne s'est totalement dégagé de la gâche et le moyen d'accumulation d'énergie est totalement mis sous tension. A ce stade du fonctionnement également, l'auto-alimentation de l'organe moteur 7 est coupée. Ce pivotement du levier 6 pour l'ouverture de la serrure et le développement de l'énergie qui sera ensuite utilisée pour assister à la fermeture de la porte, est donc initié par le déplacement sélectif de ce levier 6 de sa première position représentée en trait plein sur la figure 1 vers sa seconde position 6" après quoi l'organe moteur poursuit, par l'inter médiaire de l'axe 8,, le mouvement de pivotement de ce levier dans le sens des aiguilles d'une montre, c'està-dire en l'éloignant des première et seconde positions du levier 6 et cela du fait de la disposition de la surface de butée 18. Cependant, si la gâchette 14 d'ouverture de la porte n'est pas actionnée, le levier 6 est maintenu dans sa première position représentée en trait plein sur la figure 1 et, dans ce cas, la mise sous tension de l'organe moteur 7, par exemple par une télécommande, a pour effet de faire pivoter le levier 6 en l'é- loignant également des première et seconde positions de ce levier mais, dans ce cas, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre du fait de la disposition et de l'orientation de la rampe de came de la fente 19 dans laquelle pénètre l'axe 81 de l'organe moteur lors de son déplacement vers la position active. Cette position est représentée sur la figure 3 et on constate que, dans cette position, le bec 16 du levier 6 se trouve en dehors de la trajectoire du plot 15 relié à la gâchette 14, si bien que l'actionnement de cette gâchette 14 n'est plus susceptible d'ouvrir la serrure. Cette position du levier 6 représentée sur la figure 3 correspond donc à la position de verrouillage de la serrure. Pour déverrouiller la serrure, il conviendra alors soit d'alimenter à nouveau l'organe moteur 7, par exemple à l'aide d'une télécommande, pour ramener l'axe 81 dans sa position inactive (voir figure 1), soit d'actionner le barillet 11 à l'aide de sa clé afin de faire pivoter le bras 10 pour le faire passer de la position représentée en 101 (figure 1) à la position 102. On remarque en effet qu'en position ver rouillée de la serrure, le pivotement du bras 10 du barillet vers la droite depuis sa position 101 jusqu'à sa position 103 (voir figure 3) entraîne uniquement le pivotement de la biellette 8 consécutivement au déplacement du doigt 9 dans la fente 19 mais n'entraîne aucun déplacement du levier 6 qui serait susceptible de produire le déverrouillage de la serrure et l'ouverture de la porte. Par contre, lorsque la serrure se trouve en position fermée mais non verrouillée (voir en trait plein sur la figure 1), l'actionnement du barillet 11 pour faire pivoter le bras 10 de la position 10, (figure 1) à la position 103 (figure 3) a pour effet d'assurer le déplacement de l'axe 81 depuis sa position inactive à sa position active et donc de déterminer le pivotement du levier 6 pour placer la serrure en position de verrouillage. Inversement, en position verrouillée de la serrure (figure 3), le pivotement du bras 10 vers la gauche depuis la position centrale 101 vers la position 102 assure le déverrouillage de la serrure comme déjà indiqué alors que en position déverrouillée, ce pivotement du bras ne produit aucun effet. On constate ainsi qu'à l'aide de l'organe mobile entre deux positions et à l'aide d'un seul organe moteur 7, 81 mobile entre deux positions inactive et active, on réalise soit une commande motorisée de la serrure pour son ouverture ou son verrouillage, soit une commande manuelle d'ouverture et de verrouillage par le barillet à clé 11, la gâchette d'ouverture de porte n'étant opérante que dans la position déverrouillée de la serrure. REVENDICATIONS 1) Serrure avalante pour porte ou similaire, notamment pour véhicule automobile, comportant un pêne propre à coopérer avec sa gâche, un organe moteur relié au pêne par une tringlerie pour développer une énergie propre à assister le pêne lors de sa coopération avec la gâche pour la fermeture de la porte, serrure caractérisée en ce que la tringlerie (1, 2) comprend un organe (6) mobile sélectivement entre deux positions dites première et seconde positions, la seconde de ces positions (61) étant telle que l'organe moteur (81) agit sur la tringlerie pour développer une énergie propre à assister le pêne lors de sa coopération avec la gâche pour la fermeture de la porte, la première de ces positions (6) étant telle que cet organe moteur (81) agit sur la tringlerie (2) pour placer la serrure en position verrouillée. 2) Serrure conforme à la revendication 1, caractérisée en ce que l'organe moteur (81) est mobile entre deux positions dites position active et position inactive, l'organe mobile (6) de la tringlerie étant disposé de façon que cet organe moteur en se déplaçant vers sa position active, agisse sur l'organe mobile quelle que soit celle des première et seconde positions qui est sélectionnée. 3) Serrure conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe mobile (6) de la tringlerie et ses deux positions sont réalisés et disposés par rapport à l'organe moteur (81) de façon que, en se déplaçant vers sa position active, cet organe moteur déplace l'organe mobile en l'éloignant des deux positions de sélection, quelle que soit celle des première et seconde position qui est sélectionnée. 4) Serrure conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe (6) de la tringlerie mobile entre deux positions, est mobile sélectivement à partir d'un levier (12) de commande d'ouverture de porte. 5) Serrure conforme à la revendication 4, caractérisée en ce que le levier (12) de commande d'ouverture de porte est mobile entre une position de repos et une position d'ouverture de la porte, ce levier étant relié à l'organe (6) mobile entre les première et seconde position pour sélectionner, dans sa position d'ouverture de porte, la seconde position de l'organe mobile. 6) Serrure conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un contacteur (16) de mise en fonctionnement de l'organe moteur (7), ce contacteur étant disposé pour être actionné par l'organe mobile (6) dans sa seconde position. 7) Dispositif conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la serrure comporte un barillet de serrure à clé (11), ce barillet étant relié par une tringlerie (8, 10) à l'organe moteur (8 ) par l'intermédiaire d'une liaison à jeu (9, 82), la disposition de cette liaison à jeu étant telle que l'amplitude de ce jeu corresponde à la course de déplacement de l'organe moteur (81) entre ses positions active et inactive. 8) Serrure conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'organe (6) mobile entre deux positions est constitué par un levier pivotant. 9) Serrure conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisbe en ce que l'organe moteur (81) est mobile par translation entre ses positions active et inactive. 10) Serrure conforme à la revendication 8, caractérisée en ce que le levier pivotant (6) comporte une butée (18) et une rampe de came (19) disposées pour coopérer avec l'organe moteur (81) l'une pour la première position de ce levier, l'autre pour sa seconde position, la butée et la rampe étant disposées et orientées pour faire pivoter le levier (6) en sens contraire sous l'action de l'organe moteur. 11) Serrure conforme à la revendication 10, caractérisée en ce que la butée (18) et la rampe (19) sont disposées pour coopérer avec l'organe moteur respectivement dans la première et la seconde positions de cet organe. 12) Serrure conforme à la revendication 7, caractérisée en ce que la liaison à jeu du barillet (11) à l'organe moteur (8 ) comprend une biellette (8) reliée à l'organe moteur et un bras d'actionnement disposé sur le barillet (11), la liaison du bras et de la biellette étant obtenue par un doigt (9) se dépla çant dans une ouverture (82), ce doigt et cette ouverture étant prévus, l'un sur la biellette, l'autre sur le bras.