Brevet FR2701903A1 — publié le 19940902

La présente invention concerne un joint d'étanchéité pour vitre coulissante de véhicule automobile et son utilisation comme coulisse. Les joints d'étanchéité formant les coulisses de vitre mobile sont généralement constitués d'une bande longitudinale comprenant une partie interne et une partie externe dont les éléments en vis-à-vis définissent entre-eux une gorge destinée à emprisonner de manière étanche le bord périphérique de la vitre. Sur certains véhicules, les portières comportent dans l'angle situé entre le montant de coulisse latérale et le lécheur inférieur de vitre, une pièce rapportée sous forme d'une plaque triangulaire formant cache qui est fixée sur la tôle. Cette plaque est généralement réalisée avec un matériau rigide différent du matériau élastomère constitutif des joints d'étanchéité qui l'environnent. I1 en résulte, par conséquent, une différence d'aspect qui nuit à l'esthétique d'ensemble. De plus, comme cette pièce est rapportée, elle requiert une opération de pose spécifique et indépendante qui vient s'ajouter au montage des joints d'étanchéité et qui nécessite des éléments d'ancrage tels que agrafes, rivets..... La présente invention a pour but de résoudre les problèmes techniques précédents en supprimant cette pièce indépendante et en prévoyant que le joint d'étanchéité comprend une armature amovible pour rigidifier les parties interne et externe qui comportent des profils variables de façon continue le long de la bande en définissant ainsi en des emplacements prédéterminés, des éléments en vis-à-vis dont au moins les surfaces apparentes sont élargies par rapport au reste de la bande et dont les faces internes, au contact de la vitre, sont pourvues de zones de glissement. Selon une caractéristique avantageuse, la partie interne comporte une lèvre souple s'allongeant progressivement le long de la bande et dont l'extrémité libre est raccordée en des emplacements prédéterminés au corps de la partie interne par une attache pour former un élément tubulaire. I1 est également prévu que la partie interne comporte une pince d'ancrage qui vient coiffer une section en U de l'armature à l'intérieur de laquelle vient se loger un élément d'entretoise en matériau au moins partiellement déformable pour la fixation sur la feuillure. Selon une autre caractéristique, la partie externe comporte une lèvre souple dont la face externe est apparente et la face interne est au contact de la vitre et qui est rigidifiée par une première branche de l'armature amovible. De plus, la partie externe comporte un élément d'appui sur la feuillure, rigidifié par un prolongement de la première branche de l'armature amovible et ledit élément d'appui comporte un crochet de verrouillage, déformable de façon élastique, qui vient en appui contre l'extrémité dudit prolongement pour mettre sous tension ladite partie externe. Selon un premier mode de réalisation, lesdits éléments en visà-vis sont constitués de la lèvre de la partie externe et de la lèvre souple ou de l'élément tubulaire de la partie interne. Selon encore une caractéristique de l'invention, ladite armature amovible a également un profil variable selon son axe longitudinal pour s'adapter au profil des parties interne et externe. Selon une autre caractéristique, ladite lèvre de la partie externe comporte un logement étroit pour la première branche de ladite armature. Selon une variante de réalisation, les parties interne et externe sont indépendantes et l'armature est réalisée sous forme de deux pièces séparées solidaires respectivement des parties interne et externe. Un autre objet de l'invention est l'utilisation du joint précédent comme coulisse d'angle de portière. Le joint de l'invention permet d'assurer l'étanchéité de la vitre coulissante tant au niveau de ses bords latéraux que de son bord supérieur au moyen d'une bande longitudinale continue qui joue également le rôle de coulisse d'angle à la jonction avec le lécheur inférieur sans discontinuité d'aspect. Le montage de ce joint en une seule ou deux pièces est facile et ne nécessite aucun élément d'ancrage particulier. Comme les faces internes des éléments en vis-à-vis dont la surface apparente est élargie, sont au contact de la vitre mobile au moins dans la position de fermeture, il est nécessaire de prévoir que ce contact soit un contact de glissement à coefficient de frottement réduit pour faciliter les mouvements de la vitre. Selon l'invention, il est possible de réaliser des zones de glissement sur les faces internes des éléments en vis-à-vis de surface élargie. En effet, grâce à l'armature amovible, les faces internes peuvent être dégagées pour traiter leur surface même après fabrication du joint. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre accompagnée des dessins sur lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe du joint de l'invention au niveau des parties supérieure et latérale de l'encadrement de la vitre; - la figure 2 est une vue en coupe du joint de l'invention au voisinage de la liaison avec le lécheur inférieur, - la figure 3 est une vue en coupe d'un autre mode de réalisation du joint de l'invention à I'emplacement correspondant à celui de la figure 1 ; et, - la figure 4 est une vue en coupe du mode de réalisation de la figure 3 au voisinage de la liaison avec le lécheur inférieur. Le joint représenté sur les figures 1 et 2 est constitué d'une bande longitudinale comprenant une partie interne 1 et une partie externe 2 dont les éléments en vis-à-vis définissent entre-eux une gorge destinée à emprisonner de manière étanche le bord périphérique de la vitre coulissante 3. Cette bande longitudinale ou coulisse est destinée à être montée sur le pourtour intérieur du cadre de vitre mobile, au niveau des bords latéraux et supérieur. Le bord inférieur du cadre de la vitre est quant à lui équipé d'un lécheur. Le joint comporte en outre une armature 4 totalement ou partiellement amovible pour rigidifier les parties interne 1 et externe 2. Cette armature est réalisée en métal, en matière plastique ou avec un matériau composite (métalloplastique). Les éléments en vis-à-vis sont constitués d'une lèvre souple 21 réalisée sur la partie externe 2 et d'une lèvre souple il sur la partie interne 1. La face externe de la lèvre 21 est apparente tandis que sa face interne est au contact de la face externe de la vitre 3 en position de fermeture. La face latérale externe de la lèvre 11 est apparente tandis que sa face interne est au contact de la face interne de la vitre 3 en position de fermeture. La lèvre souple 21 est rigidifiée par une première branche 421 de l'armature 4 qui est insérée dans un logement étroit tel qu'une fente 210 qui s'étend longitudinalement sur une grande partie de sa largeur. La partie externe 2 comporte également un élément d'appui 22 sur la feuillure F qui est rigidifiée par le prolongement 422 de la première branche 421 de l'armature 4. L'élément d'appui 22 comprend un crochet de verrouillage 222, déformable de façon élastique, qui se rabat au contact de la feuillure F pour venir en appui contre l'extrémité du prolongement 422 de la branche 421 de l'armature 4 et pour mettre sous tension ladite partie externe 2 après l'introduction de la première branche 421 dans la fente 210 de la lèvre souple 21. La lèvre 11 est reliée à l'extrémité latérale de la partie interne 1 et s'étend au contact de la vitre vers l'intérieur de la gorge définie par l'espace situé entre les deux lèvres 11,21. Cette gorge est maintenue et rigidifiée par deux branches en saillie 410,420 formant des crevés, réalisées sur l'armature 4 et coopérant avec des évidements correspondants 10,20 ménagés respectivement sur la partie interne 1 et la partie externe 2. La partie interne 1 comporte également une pince d'ancrage 12 qui vient coiffer une section 412 en U de l'armature 4. A l'intérieur de la section 412 en U de l'armature 4 vient se loger un élément de garniture 5, indépendant, au moins partiellement déformable et également de section en U qui vient épouser le bord en saillie de la feuillure F.. Cet élément de garniture 5 a donc une double fonction d'entretoise et de protection de la feuillure vis-à-vis de l'action agressive de la portion en U d'armature. L'élément de garniture 5 est maintenu en place d'une part, grâce aux efforts de compression exercés par la section 412 de l'armature et d'autre part grâce à une branche en saillie 405 qui pénètre par appui de déformation dans la masse dudit élément 5. Bien entendu, dans le cas où l'armature 4 n'est pas réalisée en un matériau dur mais avec un matériau relativement souple et peu agressif (exemple en matière thermoplastique) l'élément de garniture 5 peut ne plus être nécessaire. Les parties interne 1 et externe 2 comportent des profils variables de façon continue le long de la bande. I1 en est de même pour l'armature amovible 4 pour que cette dernière puisse s'adapter au profil évolutif des parties interne 1 et externe 2. Ainsi, du bord supérieur à l'extrémité inférieure du bord latéral du cadre de la vitre, le profil du joint évolue pour définir, en des emplacements prédéterminés, des éléments en vis-à-vis appartenant aux parties interne 1 et externe 2, dont au moins les surfaces apparentes c'est-à-dire celles qui sont visibles de l'intérieur ou de l'extérieur de l'habitacle, sont élargies par rapport au reste de la bande. Selon l'invention, il est prévu de doter les faces internes des éléments en vis-à-vis Cest-à-dire des lèvres 11,21, de zones de glissement réalisées par exemple par flocage ou au moyen d'un produit glissant qui réduit le coefficient de frottement. Mais compte tenu de leur grande surface en certains endroits et de l'étroitesse de la gorge qui les sépare, la réalisation des zones de glissement ne peut se faire de manière satisfaisante qu'en écartant les éléments en vis-à-vis et ceci n'est possible que si ces éléments sont souples et déformables de façon élastique. C'est la raison pour laquelle l'armature 4, et au moins sa première branche 421 est amovible pour pouvoir être séparée de la lèvre externe 21. Dans ces conditions, le traitement de surface des faces internes des lèvres 11,21 peut être effectué correctement même après fabrication du joint. Ce qui n'est pas possible avec une armature interne noyée de manière définitive dans la matière élastomère du joint. La comparaison entre les figures 1 et 2 montre que la lèvre souple 11 de la partie interne s'allonge progressivement le long de la bande et que son extrémité libre est raccordée, en des emplacements prédéterminés au corps de la partie interne I par une attache 112 ou tout autre moyen (colle...) pour former un élément tubulaire 110. Ce mode de réalisation permet d'éviter le retournement de la lèvre 11 à la remontée de la vitre. Le risque de retournement existe d'autant plus que la lèvre 11 possède en certains endroits une longueur importante. Au voisinage de la jonction avec le lécheur inférieur de vitre, les parties interne 1 et externe 2 ont donc des surfaces apparentes élargies par rapport au tronçon supérieur de la bande. En particulier, la lèvre externe 21 a une surface apparente suffisamment importante pour remplacer la plaque rapportée mentionnée précédemment tout en conservant l'uniformité d'aspect. La lèvre interne 11 ou l'élément tubulaire 110 est également élargi pour rester en vis-à-vis avec la lèvre 21 et assurer l'étanchéité périphérique de la vitre 3. Selon une variante de réalisation représentée sur les figures 3 et 4, les parties interne 1 et externe 2 sont réalisées sous forme indépendante. De même, l'armature 4 est réalisée sous forme de deux pièces séparées 41,42, solidaires respectivement de la partie interne 1 et de la partie externe 2. La partie externe 2 se prolonge vers la partie interne 1 par un tronçon 25 au moins partiellement déformable formant une entretoise de protection entre ladite pince 12 et la feuillure F, au moins dans les portions internes de la pince où l'armature 41 n'est pas enrobée dans la matière élastomère du joint. L'armature 42 est insérée dans l'entretoise 25 de façon à éviter un éventuel contact avec la feuillure F. L'assemblage des parties interne 1 et externe 2 s'effectue donc par engagement du tronçon d'entretoise 25 de la partie interne 2 dans la pince 12 de la partie interne en enserrant la feuillure F. Ce montage permet à la fois de solidariser les parties 1, 2 entre elles et de fixer le joint dans son ensemble sur la feuillure F. Selon le mode de réalisation représenté, le tronçon 25 de la partie externe 2 a une section droite mais on peut également prévoir que le tronçon 25 possède une section en U de forme sensiblement équivalente à celle de l'élément de garniture 5 précédemment décrit. REVENDICATIONS 1. Joint d'étanchéité pour vitre coulissante de véhicule automobile sous forme d'une bande longitudinale comprenant une partie interne (1) et une partie externe (2) dont les éléments en vis-àvis définissent entre eux une gorge destinée à emprisonner de manière étanche le bord périphérique de la vitre (3), caractérisé en ce qu'il comprend une armature (4) au moins partiellement amovible pour rigidifier les parties interne (1) et externe (2) qui comportent des profils variables de façon continue le long de la bande en définissant ainsi en des emplacements prédéterminés, des éléments en vis-à-vis (11,110,21) dont au moins les surfaces apparentes sont élargies par rapport au reste de la bande et dont les faces internes, au contact de la vitre (3), sont pourvues de zones de glissement. 2. Joint selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie interne (1) comporte une lèvre souple (11) s'allongeant progressivement le long de la bande et dont l'extrémité libre est raccordée en des emplacements prédéterminés au corps de la partie interne par une attache (112) pour former un élément tubulaire (110). 3. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie interne (1) comporte une pince d'ancrage (12) qui vient coiffer une section (412) en U de l'armature (4) à l'intérieur de laquelle vient se loger un élément d'entretoise (5,25), au moins partiellement déformable pour la fixation sur la feuillure (F). 4. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le la partie externe (2) comporte une lèvre souple (21) dont la face externe est apparente et la face interne est au contact de la vitre (3) et qui est rigidifiée par une première branche (421) de l'armature amovible (4). 5. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie externe (2) comporte un élément d'appui (22) sur la feuillure (F), rigidifié par un prolongement (422) de la première branche (421) de l'armature amovible (4). 6. Joint selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit élément d'appui comporte un crochet (222) de verrouillage déformable de façon élastique qui vient en appui contre l'extrémité dudit prolongement (422) pour mettre sous tension la partie externe (2). 7. Joint selon les revendications 2 et 4, caractérisé en ce que lesdits éléments en vis-à-vis sont constitués de la lèvre (21) de la partie externe (2) et de la lèvre souple (11) ou de l'élément tubulaire (110) de la partie interne (1). 8. Joint selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite lèvre souple (21) de la partie externe (2) comporte un logement étroit (210) pour la première branche (421) de ladite armature (4). 9. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ladite armature amovible (4) a également un profil variable selon son axe longitudinal pour s'adapter au profil des parties interne (1) et externe (2). 10. Joint selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les parties interne (1) et externe (2) sont indépendantes et l'armature (4) est réalisée sous forme de deux pièces séparées (41,42) solidaires respectivement des parties interne (1) et externe (2). 11. Joint selon la revendication 10, caractérisé en ce que la partie externe (2) se prolonge vers la partie interne par un tronçon (25) au moins partiellement déformable formant une entretoise de protection vis-à-vis de la feuillure F. 12. Utilisation du joint selon l'une des revendications précédentes comme coulisse d'angle de portière.