Brevet FR2708241A1 — publié le 19950203

DISPOSITIF INVIOLABLE DE CONTROLE DE L'UTILISATION D'UN APPAREIL, VEHICULE A NOTEUR EQUIPE DE CE DISPOSITIF ET PROCEDE MI8 EN OEUVRE AVEC CE DISPOSITIF. L'invention concerne un dispositif inviolable pour le contrôle de l'utilisation d'un appareil tel qu'unie machine ou un véhicule dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique, notamment électronique, faisant partie de cet appareil et qui est relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur. Dans de nombreuses applications, et plus particulièrement en ce qui concerne les véhicules à moteur, le problème se pose de contrôler avec une plus grande fiabilité l'utilisation autorisée ou non de l'appareil afin d'éviter que des personnes non autorisées ne puissent par effraction ou contre la volonté du propriétaire utiliser et mettre en fonctionnement cet appareil. On connaît déjà de nombreux dispositifs antieffraction ou antivol, avec ou sans alarme. Ces dispositifs sont souvent constitués d'interrupteurs intégrés dans le circuit électrique de fonctionnement de l'appareil commandés par des moyens à serrure (comme par exemple les systèmes commercialisés par la Société Neiman, pour les clés de contact) ou simplement cachés sur le véhicule à un endroit quelconque non immédiatement visible. D'autres systèmes antivol existent (chaîne, verrou de direction, alarme...), mais tous ces dispositifs ne constituent en pratique qu'un faible obstacle pour la petite délinquance, c'est à dire pour les voleurs occasionnels. L'invention ne se pose pas le problème de lutter contre le vol organisé. En effet, dans le domaine du contrôle de l'utilisation de machines telles que des machines outils ou de véhicules tels que les véhicules à moteur et plus particulièrement les deux roues (cyclomoteurs, vélomoteurs, ou motocyclettes) la majorité des effractions et des vols provient de voleurs occasionnels qui réussissent à forcer aisément, c'est à dire en un temps bref, les dispositifs de sécurité d'origine de l'appareil. L'invention vise donc à remédier à ce problème général, c'est à dire à proposer un dispositif de sécurité qui empêche l'utilisation non autorisée de l'appareil par un voleur occasionnel, sauf à ce que celui-ci soit obligé de réaliser une intervention mécanique longue et/ou spécifique sur l'appareil. En effet, le problème principal qui se pose dans ce contexte est d'augmenter le temps de résistance des sécurités antivol pour un voleur occasionnel. Les assurances contre le vol fournissent des homologations aux dispositifs de sécurité antivol en fonction de leur temps de résistance à l'effraction. L'invention vise donc à proposer un tel dispositif qui soit simple de conception, peu couteux, adaptable aisément sur l'appareil, rapide à poser, qui empêche le fonctionnement de l'appareil. Le dispositif doit pouvoir être monté d'origine ou comme accessoire après vente, et être rajouté ou substitué aux dispositifs préexistants de sécurité antivol. L'invention vise également à proposer un tel dispositif qui soit simple à utiliser et qui ne remette en aucune façon en cause la sécurité de l'utilisateur normal de l'appareil quelles que soient les pannes que ce dispositif peut subir en utilisation normale. Pour ce faire, l'invention propose un dispositif inviolable de contrôle d'utilisation d'un appareil dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un revêtement de protection destiné à recouvrir l'organe électrique au moins en regard de la connexion du fil conducteur à cet organe électrique de telle façon qu'elle devienne inaccessible, des moyens d'association indémontable de ce revêtement de protection à l'organe électrique, et des moyens interrupteurs pouvant être intégrés au circuit électrique formé du fil conducteur et de l'organe électrique, à l'intérieur du revêtement de protection, et commandés de l'extérieur du revêtement de protection par des moyens de commande à utilisation contrôlée - notamment une serrure mécanique ou à clé électronique à code enregistré et/ou des moyens de commande à distance par liaison codée - entre une position active où les moyens interrupteurs relient électriquement le fil conducteur à l'organe électrique et une position inactive où ces moyens interrupteurs isolent le fil conducteur de 1' organe électrique. L'invention propose donc un dispositif qui est simplement rajouté, d'origine ou non, autour de la connexion électrique d'un organe électrique tel qu'un circuit d'allumage électronique, un calculateur électronique ou un élément essentiel de celui-ci ou une bobine d'allumage ou autre, et qui permet de rendre inaccessible cette connexion, tout en incorporant des moyens de commande à utilisation contrôlée. Un tel dispositif peut donc se substituer mais aussi se rajouter en complément aux dispositifs antivol montés d'origine déjà connus et utilisés. Le dispositif inviolable une fois posé sur la connexion électrique empêche tout fonctionnement de l'organe électrique, et donc de l'appareil sauf à détruire au moins partiellement l'organe électrique ou sa connexion et nécessiter son remplacement pur et simple. Selon l'invention, le revêtement de protection comporte ou est constitué d'un boîtier en matière non immédiatement perforable, découpable ou déchirable. Et le boîtier définit, après son montage sur l'organe électrique, un espace clos inaccessible renfermant au moins la connexion du fil conducteur à l'organe électrique. Selon l'invention, le boîtier peut être formé au moins de deux parties de boîtiers - notamment de deux demiboîtiers - de formes complémentaires pour pouvoir s'emboîter l'une dans l'autre ou sur l'organe électrique en emprisonnant au moins une partie de l'organe électrique et la connexion du fil conducteur à cet organe électrique. Selon l'invention, les deux parties de boîtiers définissent après emboîtement un espace clos inaccessible renfermant l'organe électrique. Et les moyens d'association indémontable comprennent des moyens d'association irréversible des deux parties de boîtiers l'une sur l'autre. Selon l'invention les moyens d'association indémontable sont inaccessibles de l'extérieur du revêtement de protection. Selon l'invention, le dispositif comprend en variante ou en combinaison, au moins une couche de matière synthétique qui réalise au moins pour partie le revêtement de protection, et qui recouvre au moins la connexion du fil conducteur à l'organe électrique. Cette matière synthétique est, selon l'invention, durcissable et, lorsqu'elle est utilisée avec un boîtier, adhérente et interposée entre le boîtier et l'organe électrique. La matière synthétique est disposée pour noyer les connexions électriques, et plus particulièrement la connexion du fil conducteur à l'organe électrique. L'invention concerne également un procédé de renforcement de la protection antivol d'un appareil tel qu'un véhicule à moteur - notamment et y compris les véhicules à deux roues - dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur caractérisé en ce que l'on insère des moyens interrupteurs entre le fil conducteur et l'organe électrique et on recouvre par au moins un revêtement de protection au moins la partie de l'organe électrique en regard de la connexion au fil conducteur et les moyens interrupteurs pour les rendre inaccessibles de l'extérieur du revêtement de protection par des moyens de commande à utilisation contrôlée. L'invention concerne également l'application d'un tel dispositif pour réaliser une sécurité antivol de véhicules à moteur, et un véhicule - notamment à deux roues - à moteur caractérisé en ce qu'il est équipé d'un dispositif selon l'invention. L'invention concerne également un dispositif, une application de ce dispositif, un véhicule et un procédé comprenant en combinaison tout ou partie des caractéristiques mentionnées ci-dessus ou ci-après. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description suivante qui se réfère aux figures annexées dans lesquelles - la figure 1 est une vue en section droite transversale d'un dispositif selon un premier mode de réalisation de l'invention après son montage sur un organe électrique tel qu'un circuit d'allumage électronique de véhicule à moteur. - la figure 2 est une vue en perspective du dispositif de la figure 1 en cours de montage. - la figure 3 est une vue similaire à la figure 1 d'un deuxième mode de réalisation de l'invention. - la figure 4 est une vue similaire à la figure 2 du deuxième mode de réalisation de l'invention. - la figure 5 est une vue en coupe axiale d'un dispositif selon un troisième mode de réalisation de l'invention après son montage sur un organe électrique constitué d'une bobine d'allumage de véhicule à moteur. L'invention concerne un dispositif inviolable de contrôle de l'utilisation d'un appareil tel qu'un cyclomoteur ou un vélomoteur ou autres dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique 8 relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur 5, notamment par un fil conducteur 5 d'alimentation en énergie électrique. L'organe électrique 8 peut être constitué par exemple d'un organe électrique, notamment électronique contrôlant l'allumage d'un moteur thermique de l'appareil. Il peut être constitué d'un composant électrique, ou d'un ensemble de composants électriques ou électroniques, d'un circuit ou élément de circuit, intégré ou non. I1 s'agit par exemple d'une bobine d'allumage ou d'un circuit d'allumage électronique du type de ceux largement utilisés sur les véhicules à moteur, y compris les cyclomoteurs ou les vélomoteurs. L'organe électrique 8 est nécessaire au fonctionnement de l'appareil en ce sens que si le fil conducteur 5 est coupé, l'appareil est hors de fonctionnement. Le fil conducteur 5 peut donc être constitué de tout fil conducteur électrique relié à l'organe électrique de telle façon que la liaison électrique qu'il constitue est indispensable au fonctionnement de l'appareil. Le fil conducteur 5 est relié à l'organe électrique 8 par une connexion électrique 7, généralement définitive et indémontable. Selon l'invention, le dispositif comporte au moins un revêtement de protection 1, 4 destiné à recouvrir l'organe électrique 8 au moins en regard de la connexion 7 du fil conducteur 5 à cet organe électrique 8 de telle façon que cette connexion 7 et l'organe électrique 8 deviennent inaccessibles. Le dispositif comporte également des moyens 2, 3, 4 d'association indémontable du revêtement de protection 1, 4 à l'organe électrique 8. De la sorte, le revêtement de protection 1, 4 est associé à l'organe électrique 8 définitivement de façon indissociable, sauf à remplacer l'intégralité de l'organe électrique 8 lui-même. Le dispositif selon l'invention comporte également des moyens 9 interrupteurs (mécanique, électrique, télécommandé, codés ...) pouvant être intégrés, à l'intérieur du revêtement de protection 1, 4, au circuit électrique formé du fil conducteur 5 et de l'organe électrique 8 de façon à pouvoir ouvrir ou fermer ce circuit électrique. Les moyens 9 interrupteurs sont commandés de l'extérieur du revêtement de protection 1, 4 grâce à des moyens 10 de commande à utilisation contrôlée, entre une position active où ces moyens 9 interrupteurs relient électriquement le fil conducteur 5 et l'organe électrique 8, et une position inactive où ces moyens 9 interrupteurs isolent le fil conducteur 5 de l'organe électrique 8. Le revêtement de protection 1, 4 comporte un boîtier 1 en matière métallique ou synthétique non immédiatement perforable, découpable ou déchirable, c'est à dire généralement rigide, dure ou blindée et/ou au moins une couche de matière synthétique 4, recouvrant l'organe électrique 8 au moins en regard de la connexion 7 du fil conducteur 5 à l'organe électrique 8. Dans les modes de réalisation représentés, les dispositifs comportent tous un boîtier 1 qui recouvre tout l'organe électrique 8 dans les deux premiers modes de réalisation des figures 1 à 4 et une partie seulement de l'organe électrique 8 dans le dernier mode de réalisation de la figure 5. Dans tous les modes de réalisation représentés, au moins une couche de matière synthétique 4 est injectée à l'intérieur du boîtier 1 pour noyer la connexion électrique 7 et l'organe électrique 8. Néanmoins la fonction du revêtement de protection 1, 4 est de rendre inaccessible la connexion électrique 7 au moins de telle sorte que toute connexion électrique intempestive ou non autorisée à l'organe électrique 8 devient impossible. Pour réaliser cette fonction, le revêtement de protection peut donc aussi bien être constitué uniquement d'un boîtier 1 ou uniquement d'une couche de matière synthétique 4 moulée sur place autour de la connexion 7 et de l'organe électrique 8. Dans ce dernier cas, les moyens 9 interrupteurs peuvent être noyés dans la matière synthétique-4. Néanmoins, la combinaison du boîtier 1 et de la couche de matière synthétique 4 procure des avantages supplémentaires puisque la matière synthétique 4 a également pour fonction de participer à l'association rigide du boîtier 1 à l'organe électrique 8 et à l'appareil, le boîtier 1 permettant de supporter les moyens 9 interrupteurs de façon plus fiable, l'ensemble devenant totalement inviolable sauf destruction. Ainsi, la matière synthétique 4 qui recouvre l'organe électrique 8 est durcissable c'est à dire est posée à l'étant liquide ou pâteux et subit une transformation qui la rend non immédiatement perforable, découpable ou déchirable, de sorte qu'elle réalise au moins pour partie le revêtement de protection 1, 4. Par ailleurs la matière synthétique 4 est adhérente et réalise au moins pour partie les moyens d'association indémontable du révêtement 1, 4 à l'organe électrique 8. Ainsi une telle couche de matière synthétique 4 adhérente peut être interposée entre un boîtier 1 et l'organe électrique 8 pour réaliser au moins pour partie les moyens 2, 3, 4 d'association indémontable du boîtier 1 à l'organe électrique 8. Selon l'invention, la matière synthétique 4 est disposée pour noyer les connexions électriques 7, 11 (dans le boîtier 1 lorsque celui-ci est prévu) - notamment au moins la connexion 7 du fil conducteur 5 à l'organe électrique 8 - et également dans les modes de réalisation représentés les connexions électriques 11 des moyens 9 interrupteurs. Selon l'invention, la matière synthétique 4 est une matière expansible fluide adhérente et durcissable injectée à travers un orifice 12 du boîtier 1 après son montage autour de l'organe électrique 8. On peut aussi utiliser une matière synthétique liquide, semi-liquide ou pâteuse placée à l'intérieur du boîtier 1 avant son montage autour de l'organe électrique 8 à la manière d'une colle. La matière synthétique- 4 peut ainsi être constituée d'une résine ou d'une mousse qui, après réticulation, constitue un bloc de matière dur et rigide. On peut par exemple ainsi utiliser une mousse polyuréthanne à prise rapide. Selon l'invention, le boîtier 1 peut être constitué d'une matière synthétique compatible avec ladite matière synthétique adhérente 4 pour réaliser une adhérence forte de cette matière synthétique adhérente 4 au boîtier 1. La matière synthétique adhérente 4 est également choisie en fonction de la matière constituant les parois extérieures de l'organe électrique 8, qui sont également généralement en matière synthétique. Dans les deux premiers modes de réalisation des figures 1 à 4, et selon l'invention, le boîtier 1 est formé au moins de deux parties de boîtier la, lb - notamment de deux demi-boîtiers - de formes complémentaires pour pouvoir s'emboîter l'une dans l'autre ou sur l'organe électrique 8 à la façon d'un couvercle sur un fond en emprisonnant au moins une partie de l'organe électrique 8 et la connexion 7 du fil conducteur 5 à cet organe électrique 8. Le cas échéant, on peut prévoir un boîtier 1 formé de plus de deux parties de formes complémentaires s'emboîtant les unes dans les autres. Les parties de boîtier la, lb peuvent aussi en variante être articulées l'une à l'autre avant montage. Elles peuvent aussi être fabriquées d'une seule pièce comprenant une charnière film. Les parties de boîtier la, lb définissent, après emboîtement, un espace clos inaccessible 13 renfermant l'organe électrique 8. Et selon l'invention, les moyens 2, 3, 4 d'association indémontable comprennent des moyens 2, 3 d'association irréversible des parties de boîtier la, lb l'une sur l'autre. Dans le premier mode de réalisation des figures 1 et 2, le boîtier 1 est constitué de deux demi-boîtiers la, lb dont l'un la forme un fond alors que l'autre lb forme un couvercle. Les dimensions respectives de chacun des demiboîtiers la, lb l'un par rapport à l'autre sont sans importance dès lors que les deux demi-boîtiers la, lb sont de formes complémentaires pour être emboîtés et associés rigidement de façon irréversible l'un sur l'autre en réalisant l'espace clos 13. Les moyens 2 d'association irréversible sont des moyens 2 d'encliquetage des deux demi-boîtiers la, lb l'un sur l'autre et ces moyens 2 d'encliquetage sont inaccessibles de l'extérieur du boîtier 1 après l'encliquetage. Ces moyens d'encliquetage peuvent être constitués d'au moins une bande 2a du demi-boîtier la formant fond repliée vers l'extérieur le long d'un de ces bords, et d'au moins une bande 2b de forme et dimension complémentaires ménagée sur le boîtier lb formant couvercle et repliée vers l'intérieur pour venir s'engager et coopérer par encliquetage avec la bande 2a. Les bandes 2a, 2b peuvent être constituées de replis ménagés le long de deux bords extrêmes libres opposés des deux demi-boitiers la, lb. Ces bandes peuvent s'étendre le long de tout un bord du demi-boîtier la, lb ou seulement sur une partie de longueur de ces bords. On peut prévoir ainsi plusieurs bandes formant plusieurs crochets d'encliquetage régulièrement répartis à la périphérie de chacun des demiboîtiers la, lb. Ainsi, lorsque l'on emboîte les deux demiboîtiers la, lb l'un dans l'autre comme représenté par les flèches à la figure 2, les bandes 2a du demi-boîtier la pénètrent à l'intérieur du demi-boitier lb jusqu'à dépasser les bandes lb de ce demi-boîtier lb et à venir s'engager dans la gorge qu'elles forment comme représenté à la figure 1. A partir de cette position, toute dissociation des deux demi-boîtiers la, lb l'un par rapport à l'autre devient impossible. Selon l'invention, le boîtier 1 épouse les formes extérieures de l'organe électrique 8 qu'il recouvre avec un jeu moyen inférieur à 1 cm et notamment compris entre 1 et 5 mm. Cette disposition est plus particulièrement prévue lorsque la couche de matière synthétique adhérente 4 n'est pas utilisée. En effet, l'organe 8 remplissant la quasi totalité du boîtier 1, il n'est pas possible d'enfoncer ou d'écraser le boîtier 1 vers l'intérieur en vue de la dissociation des parties de boîtier. Par contre, lorsque la matière synthétique 4 adhérente est utilisée, cette disposition n'est plus strictement indispensable dans la mesure où la matière synthétique 4 empêche d'elle-même tout renfoncement du boîtier 1 vers l'intérieur. Dans ces conditions, on comprend que l'on peut prévoir une forme normalisée de boîtier 1 compatible avec plusieurs formes différentes d'organe électrique 8 ce qui diminue les coûts de fabrication et simplifie le choix du dispositif pour l'utilisateur en fonction de l'appareil. Les moyens 9 interrupteurs comportent un interrupteur bi-stable à deux bornes 11 de connexion pour pouvoir être placé en série sur le fil conducteur 5. Cet interrupteur peut être constitué d'un interrupteur mécanique, d'un relais, d'une diode, d'un transistor ou autre. Les moyens 10 de commande à utilisation contrôlée peuvent être constitués d'une serrure à barillet montée sur le boîtier 1 et commandée par une clé 14. Dans les modes de réalisation représentés sur les figures, l'interrupteur 9 et la serrure 10 sont constitués d'un seul et même dispositif, la rotation de la clé 14 modifiant la position de l'interrupteur 9 mécanique intégré dans le barillet entre les bornes 11 de connexion. La serrure mécanique 10 peut bien évidemment être remplacée par tout autre système équivalent, par exemple par une serrure électronique, ou magnétique, ou un dispositif de verrouillage à code confidentiel, ou par des moyens de commande à distance par liaison codée à ondes radio ou infrarouges ou lecture composée de deux séries d'informations telles que les caractéristiques du véhicule... Par exemple, le boîtier 1 peut contenir un récepteur d'ondes radio alimenté en énergie électrique par le fil conducteur 5, et incorporant un interrupteur 9 électronique, et pouvant être commandé de l'extérieur par un émetteur d'ondes radio livré à l'utilisateur avec le dispositif. Les moyens de commande à distance par liaison codée peuvent être également combinés à une serrure 10 mécanique, électronique ou magnétique. Par ailleurs, et plus particulièrement lorsque le boîtier 1 englobe l'intégralité de l'organe électrique 8, le boîtier 1 comporte une lumière 15 pour l'introduction d'une patte de fixation 16 solidaire de l'appareil. Ainsi, la patte de fixation 16 est insérée à l'intérieur du boîtier 1 par la lumière 15 et des moyens de fixation sont prévus pour solidariser le boîtier 1 à la patte de fixation 16. Dans les modes de réalisation représentés aux figures 1 à 4, ces moyens de fixation peuvent être simplement constitués de la matière synthétique adhérente 4 qui, en adhérant à la fois au boîtier 1 et à la patte 16 solidarise ces deux pièces l'une sur l'autre. D'autres moyens de fixation peuvent être prévus, par exemple des moyens d'encliquetage de la patte 16 dans la lumière 15 ou un rivetage, un boulonnage, une soudure ... Le deuxième mode de réalisation représenté sur les figures 3 et 4 diffère du premier mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2 en ce que les moyens 2 d'encliquetage sont remplacés par des moyens 3 d'association irréversible comprenant au moins une languette 3b découpée dans une paroi de l'une des parties de boîtier lb pouvant être insérée dans au moins une perforation correspondante 3a de l'autre partie de boîtier la, la languette 3b étant repliée contre la face interne de la paroi de cette autre partie de boîtier la. Les languettes 3b sont ménagées dans le demi-boitier lb s'emboîtant à l'extérieur de l'autre demi-boîtier la, de sorte que ces languettes 3b sont repliées à l'intérieur des perforations 3a et du boîtier 1 et deviennent inaccessibles après avoir été repliées. Le nombre, les dimensions et les formes des languettes 3b et des perforations 3a sont définis de façon appropriée en fonction des formes et dimensions des demi-boitiers la, lb. Dans le mode de réalisation représenté, les deux demi-boitiers sont de forme globalement parallélépipédique et on a prévu une languette 3b et une perforation 3a sur chacun des chants latéraux du boîtier 1. La languette 3b une fois repliée à l'intérieur du boîtier 1 devient inaccessible et il est en pratique impossible de la déplier. Par ailleurs, on peut là encore injecter de la matière synthétique adhérente 4 à l'intérieur du boîtier 1 comme représenté sur les figures. Le boîtier 1 comporte également un orifice 17 pour la sortie des fils conducteurs électriques reliés aux éléments électriques incorporés à l'intérieur du boîtier 1, à savoir notamment le fil conducteur 5 d'alimentation électrique de l'organe électrique 8 et un fil conducteur 6 relié également à l'organe électrique 8 et véhiculant un signal de commande pour l'appareil, par exemple le signal d'allumage du moteur. Selon l'invention, l'orifice 17 de sortie des fils conducteurs 5, 6 est ménagé à l'opposé de l'orifice 12 par lequel la matière synthétique adhérente 4 est injectée à l'intérieur du boîtier 1, c'est à dire que les connexions électriques 7, 11 à l'intérieur du boîtier 1 sont interposées entre ces deux orifices 12, 17. De la sorte, lorsque l'on injecte la matière synthétique adhérente 4 à l'intérieur du boîtier par l'orifice 12, on s'assure de ce que les connexions électriques 7, 11 sont noyées dans cette matière synthétique adhérente 4 lorsque celle-ci déborde à l'extérieur de l'orifice 17 de sortie des conducteurs 5, 6. La figure 5 représente le troisième mode de réalisation de l'invention dans lequel le boîtier 1 est constitué d'une seule pièce associée rigidement à l'extrémité d'une bobine d'allumage cylindrique 8. Le boîtier 1 définit avec la partie de l'organe électrique 8 qu'il entoure, un espace clos 13. Le boîtier 1 comporte un col cylindrique 18 venant au contact de la surface extérieure cylindrique de la bobine 8. Il serait aussi possible dans ce mode de réalisation de prévoir des moyens 2, 3 d'association irréversible du boîtier 1 à l'organe 8 de type mécanique et inaccessibles de l'extérieur après montage. Néanmoins, on voit sur la figure 5 que l'injection de matière synthétique adhérente 4 à l'intérieur du boîtier 1 par l'orifice 12 suffit à solidariser l'organe électrique 8 au boîtier 1 de façon indémontable par collage, tout en noyant les connexions électriques 7, 11 à l'intérieur du boîtier 1. Le dispositif selon l'invention comporte également un circuit électronique 19 interne (c'est à dire placé à l'intérieur du boîtier 1) déclenchant automatiquement la mise en position inactive des moyens 9 interrupteurs en cas de détection d'au moins un événement prédéterminé. Par exemple, le circuit électronique 19 peut comporter un interrupteur complémentaire placé en série sur le conducteur 5 et le circuit électrique du conducteur 5. Le circuit électronique 19 peut comporter une temporisation qui déclenche la mise en position inactive de cet interrupteur après une période de temps prédéterminée. L'événement prédéterminé peut être simplement l'arrêt de l'émission du signal de commande dans le conducteur 6, c'est à dire par exemple correspondre à l'arrêt du moteur de l'appareil. Ainsi, le circuit électronique 19 est relié par un fil 20 conducteur au fil conducteur 6 pour recevoir le signal de commande. L'événement prédéterminé peut être d'une autre nature et par exemple une détection d'effraction ou autre. Ce circuit électronique 19 peut également être prévu dans les autres modes de réalisation de l'invention. Plus généralement, les différents modes de réalisation et variantes de l'invention peuvent être combinés. L'invention concerne donc l'application d'un tel dispositif pour réaliser une sécurité antivol de véhicules à moteur, ainsi qu'un véhicule - notamment à deux roues - à moteur, par exemple y compris un cyclomoteur ou un vélomoteur qui est équipé d'un dispositif selon l'invention. Selon l'invention, un dispositif antivol est associé à la bobine d'allumage et/ou au circuit intégré de contrôle d'allumage du véhicule et/ou tout autre organe électrique contrôlant le fonctionnement du moteur du véhicule. Le dispositif selon l'invention permet de mettre en oeuvre un procédé de renforcement de la protection antivol d'un appareil tel qu'un véhicule à moteur - notamment et y compris à deux roues - à moteur dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique 8 relié électriquement à l'appareil par au moins un fil conducteur 5, caractérisé en ce qu'on insère des moyens 9 interrupteurs entre le fil conducteur 5 et l'organe électrique 8, et on recouvre par au moins un revêtement de protection 1, 4 au moins la portion de l'organe électrique 8 en regard de la connexion 7 du fil conducteur 5 et les moyens 9 interrupteurs pour les rendre inaccessibles en autorisant la commande des moyens 9 interrupteurs de l'extérieur du revêtement de protection 1, 4 par des moyens 10 de commande à utilisation contrôlée. Selon l'invention, on associe rigidement de façon indémontable le revêtement de protection 1, 4 à l'organe électrique 8. Selon l'invention, et dans le cas d'un procédé mis en oeuvre sur un véhicule déjà fabriqué, on sectionne le fil conducteur 5, on connecte les deux parties sectionnées du fil connecteur 5 à des bornes de connexion 11 d'un interrupteur 9 intégré à l'intérieur d'un boîtier 1, on passe les fils conducteurs 5, 6 sortant de la connexion 7 de l'organe électrique 8 par un orifice 17 du boîtier 1, on monte le boîtier 1 sur l'organe électrique 8, puis on injecte une matière synthétique adhérente 4 à l'intérieur du boîtier 1 par un orifice 12 jusqu'à noyer intégralement les connexions électriques 7, 11. En variante ou en combinaison, on monte le boîtier 1 sur l'organe électrique 8 grâce à des moyens d'association irréversible et inaccessibles de l'extérieur du boîtier 1 après montage. REVENDICATIONS 1. Dispositif inviolable de contrôle de l'utilisation d'un appareil dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique (8) relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur (5) caractérisé en ce qu'il comporte au moins un revêtement de protection (1,4) destiné à recouvrir l'organe électrique (8) au moins en regard de la connexion (7) du fil conducteur (5) à cet organe électrique (8) de telle façon qu'elle devienne inaccessible, des moyens (2, 3, 4) d'association indémontable de ce revêtement de protection (1, 4) à l'organe électrique (8), et des moyens (9) interrupteurs pouvant être intégrés au circuit électrique formé du fil conducteur (5) et de l'organe électrique (8) à l'intérieur du revêtement de protection (1, 4) et commandés de l'extérieur du revêtement de protection (1, 4) par des moyens (10) de commande à utilisation contrôlée entre une position active où les moyens (9) interrupteurs relient électriquement le fil conducteur (5) et l'organe électrique (8) et une position inactive où les moyens (9) interrupteurs isolent le fil conducteur (5) de l'organe électrique (8). 2. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le revêtement de protection (1, 4) comporte un boîtier (1) en matière non immédiatement perforable, découpable ou déchirable. 3. Dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le boîtier (1) définit après son montage sur l'organe électrique (8), un espace clos inaccessible (13) renfermant au moins la connexion (7) du fil conducteur (5) à l'organe électrique (8). 4. Dispositif selon l'une des revendications 2 et 3 caractérisé en ce que le boîtier (1) est formé au moins de deux parties de boîtier (la, lb) -notamment de deux demi boîtiers - de formes complémentaires pour pouvoir s'emboîter l'une dans l'autre ou sur l'organe électrique (8) en emprisonnant au moins une partie de l'organe électrique (8) et la connexion (7) du fil conducteur (5) à cet organe électrique (8). 5. Dispositif selon la revendication 4 caractérisé en ce que les- moyens (2, 3, 4) d'association indémontable comprennent des moyens (2, 3) d'association irréversible des parties de boîtier (la, lb) l'une sur l'autre. 6. Dispositif selon la revendication 5 caractérisé en ce que les moyens (2, 3) d'association irréversible comportent des moyens (2) d'encliquetage des parties de boîtiers (la, lb) l'une sur l'autre inaccessibles de l'extérieur du boîtier (1) après l'encliquetage. 7. Dispositif selon l'une des revendications 5 et 6 caractérisé en ce que les moyens (3) d'association irréversible comportent au moins une languette (3a) découpée dans une paroi d'une partie de boîtier (lb) pouvant être insérée dans au moins une perforation (3a) de l'autre partie de boîtier (la) et repliée contre la face interne de la paroi de cet autre partie de boîtier (la). 8. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 7 caractérisé en ce que le boîtier (1) épouse les formes extérieures de l'organe électrique (8) qu'il recouvre avec un jeu moyen inférieur à 1 cm, notamment compris entre 1 et 5 mm. 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8 caractérisé en ce qu'il comprend au moins une couche de matière synthétique (4) recouvrant l'organe électrique (8) au moins en regard de la connexion (7) du fil conducteur (5) à cet organe électrique (8), et qui réalise au moins pour partie le revêtement de protection (1, 4). 10. Dispositif selon la revendication 9 caractérisé en ce que la matière synthétique (4) est durcissable. 11. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 10 caractérisé en ce qu'au moins une couche de matière synthétique adhérente (4) est interposée entre le boîtier (1) et l'organe électrique (8) pour réaliser au moins pour partie les moyens (2, 3, 4) d'association indémontable. 12. Dispositif selon l'une des revendications 9 à 11 caractérisé en ce que la matière synthétique (4) est disposée pour noyer les connexions électriques (7, 9) notamment au moins la connexion (7) du fil conducteur (5) à l'organe électrique (8) -. 13. Dispositif selon la revendication 2 et l'une des revendications 9 à 12 caractérisé en ce que la matière synthétique (4) est une matière durcissable injectée à travers un orifice (12) du boîtier (1) après son montage. 14. Dispositif selon la revendication 13 caractérisé en ce que le boîtier (1) est en matière synthétique compatible avec la matière synthétique adhérente (4) pour réaliser une adhérence forte. 15. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 14 caractérisé en ce que les moyens (10) de commande à utilisation contrôlée comportent une serrure (10) mécanique ou à clé électronique et/ou des moyens de commande à distance par liaison codée. 16. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 15 caractérisé en ce que les moyens (9) interrupteurs comportent un interrupteur bi-stable à deux bornes (11) de connexion pour pouvoir être placé en série sur le fil conducteur (5). 17. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 16 caractérisé en ce que le boîtier (1) comporte une lumière (15) pour l'introduction d'une patte de fixation (16) à l'appareil. 18. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 17 caractérisé en ce qu'il comporte un circuit électronique (19) interne déclenchant automatiquement la mise en position inactive des moyens (9) interrupteur en cas de détection d'au moins un événement prédéterminé. 19. Véhicule - notamment y compris à deux roues - à moteur caractérisé en ce qu'il est équipé d'un dispositif selon l'une des revendications 1 à 18. 20. Procédé de renforcement de la protection antivol d'un appareil tel qu'un véhicule à moteur - notamment et y compris à deux roues - dont le fonctionnement dépend de celui d'au moins un organe électrique (8) relié électriquement au reste de l'appareil par au moins un fil conducteur (5) caractérisé en ce que l'on insère des moyens (9) interrupteurs entre le fil conducteur (5) et l'organe électrique (8) et on recouvre par au moins un revêtement de protection (1, 4) au moins la partie de l'organe électrique (8) en regard de la connexion (7) au conducteur (5) et les moyens (9) interrupteurs pour les rendre inaccessibles de l'extérieur du revêtement de protection (1, 4) par des moyens (10) de commande à utilisation contrôlée.