Brevet FR2708972A1 — publié le 19950217

La présente invention concerne un assemblage en opposition, ou "tête-bêche", de vérins simple effet pneumatiques ou hydrauliques, dont la course totale est égale à la somme des courses élémentaires et dont l'encombrement dans une dimension est fortement réduit . Traditionnellement, on utilise le vérin télescopique à pistons concentriques lorsqu'on désire un déplacement important par rapport à la longueur initiale du vérin . Dans ce cas, la course est fonction du nombre et de la longueur des pistons . Ces systèmes, bien que très compacts, nécessitent un volume cylindrique de diamètre important, ce que montre la figure 1. D'autre part, la complexité de leur fabrication les rend onéreux Le système selon l'invention, qui peut être construit à partir de vérins simple effet standard, occupe un volume de forme sensiblement parallélépipédique dont l'une des dimensions, I'épaisseur, est réduite, le diamètre du plus gros vérin déterminant la dimension de cette épaisseur, comme le montre la figure 2 . La figure 3 représente le système en position initiale, tiges rentrées . La figure 4 représente le système en position finale, tiges sorties . En référence à ces dessins, le dispositif comporte un vérin central (1) dont le corps est rendu solidaire des corps de deux vérins latéraux (2) et (3), par l'intermédiaire des pièces de liaison (4) et (5) . La course ainsi obtenue est égale à la course du vérin central (1) augmentée de la course des vérins latéraux (2) et (3) . Dans le cas particulier où les courses des trois vérins sont égales, comme c'est le cas sur les figures 3 et 4, la course totale est le double des courses de chaque vérin . Dans tous les cas, les courses des vérins latéraux (2) et (3), ainsi que leurs sections, sont identiques . Ils sont disposés de part et d'autre et à égale distance du vérin central (1), afin d'obtenir une résultante d'efforts qui soit toujours dans l'axe de tous les vérins . Dans le même but, les vérins latéraux (2) et (3) sont forcément alimentés ou vidés de leur fluide, air ou huile, simultanément et soumis à la même pression . A l'opposé, il peut exister ou non un décalage dans le temps entre l'alimentation ou la vidange du vérin central (1) et l'alimentation ou la vidange des vérins latéraux (2) et (3), selon le mode de fonctionnement recherché; de même, il peut exister ou non une différence de pression entre le vérin central (1) et les vérins latéraux (2) et (3) . La force (F) obtenue sur la partie de la course régie par le vérin central (1) est donc égale au produit de la pression dans ce vérin par sa section . Sur la partie de la course régie par les vérins latéraux (2) et (3), cette force (F) est égale au produit de la pression qu'on leur soumet par la somme des sections de chacun de ces vérins . A partir des ces éléments, plusieurs variantes non illustrées peuvent être envisagées: - la course des vérins latéraux (2) et (3) est différente de celle du vérin central (1) . - la somme des sections des vérins latéraux (2) et (3) est sensiblement égale à la section du vérin central (1) : à pressions égales, la force (F) devient alors sensiblement constante, aux coefficients de frottement près, en tout point de la course du système . Selon un premier mode particulier de réalisation, les pièces de liaison (4) et (5) peuvent être concues de manière à se fixer sur toute autre partie du corps des vérins que leurs extrémités, et qui soit susceptible de les recevoir . Selon un second mode particulier de réalisation, le bloc constitué des corps des vérins (1), (2) et (3), et des pièces de liaison (4) et (5) peut être obtenu d'une seule pièce massive à trois cylindres afin d'en diminuer sensiblement l'encombrement et le coùt de fabrication en grande série . Le système selon l'invention est particulièrement destiné au levage, notamment des élévateurs pour personne à mobilité réduite, en raison de sa faible épaisseur, de la course qui peut être obtenue et de son coùt de revient modeste. REVENDICATIONS 1) Dispositif d'association de vérins simple effet pneumatiques ou hydrauliques caractérisé en ce qu'il comporte un vérin central (1) dont le corps est rigidement associé en opposition, ou "tête-bêche", avec le corps de deux vérins laréraux (2) et (3), de manière à obtenir un ensemble dont la course est égale à la somme de la course du vénn central (1) et de la course des vérins latéraux (2) et (3), et dont le volume d'encombrement est de faible épaisseur, cette épaisseur dépendant directement du diamètre du plus gros des vérins. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les vérins latéraux (2) et (3) sont disposés de part et d'autre et à égale distance du vérin central (1) dans le but d'obtenir une résultante des efforts qui soit axiale . 3) Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que les pièces de liaison (4) et (5) assurent la cohésion de l'ensemble et peuvent être concues soit pour se fixer en bout des corps de vérins (1), (2) et (3), soit pour se fixer en quelqu'autre partie de ces corps