Brevet FR2699070A1 — publié le 19940617

La présente invention concerne les équipements pour le transfert de malades ou de blessés couchés et se rapporte plus particulièrement aux civières. Les civières de type connu, utilisées notamment pour les interventions d'urgence sur le terrain ou en milieu urbain, qui consistent à relever un malade ou un blessé, puis à le transférer du lieu du sinistre vers l'unité de soins, sont généralement constituées de brancards souples ou rigides, parfois articulés en deux demicoquilles. L'utilisation de ces différentes civières pour relever le blessé ou le malade en vue d'assurer son transport, conduit à soulever le patient, puis à le poser sur la civière et donc à lui faire subir des manipulations qui risquent quelquefois d'aggraver une blessure ou encore de provoquer des réactions de douleur. En outre, ces opérations impliquent souvent de gros efforts de la part du personnel soignant ou des secouristes. La présente invention vise à remédier aux inconvénients des civières connues en créant une civière qui, tout en étant d'une construction très simple et peu coûteuse, permette d'assurer le transfert ou le transport d'un malade ou d'un blessé, avec le moindre effort possible et pratiquement sans le manipuler. Elle a donc pour objet une civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés, constituée d'une toile, caractérisée en ce que la toile comporte des gaines transversales réparties sur la longueur, des lattes pourvues à leurs extrémités de moyens de préhension étant introduites de façon amovible et combinable dans lesdites gaines. Suivant une caractéristique particulière de l'invention, la toile de la civière est formée d'une première couche de matière plastique imperméable et résistante destinée à être en contact avec le sol et d'une seconde couche de tissu non tissé, ayant des propriétés absorbantes et confortables, destinée à être en contact avec le patient même dévêtu, la première et la seconde couches étant fixées l'une à l'autre par collage ou soudage. Les gaines pour les lattes sont réalisées en fixant sur la toile des tronçons de toile de largeur correspondante aux emplacements appropriés. Suivant une autre caractéristique de l'invention, une couche de mousse d'amélioration du confort peut être interposée entre les première et seconde couches formant la toile de la civière. Suivant encore une caractéristique de l'invention, les lattes sont réalisées en matière plastique ou en métal. Suivant une caractéristique supplémentaire de l'invention, les moyens de préhension sont constitués par des lumières arrondies pour une main prévues aux deux extrémités de chaque latte. Suivant une autre caractéristique encore, les moyens de préhension sont constitués par des poignées en ruban de toile fixées aux deux extrémités de chaque latte et conçues de telle sorte qu'elles puissent, le cas échéant, recevoir des hampes. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig.l est une vue en perspective d'une civière suivant l'invention; - la Fig.lA est une vue en perspective de la civière de la Fig.l avec une autre disposition des lattes; - la Fig.2 est une vue en perspective d'une latte entrant dans la construction de la civière de la Fig.l; - la Fig.2A est une vue en perspective d'une variante de la latte de la Fig.2; et - les Fig.3 à 7 sont des vues schématiques représentant les opérations de transfert d'un patient à l'aide de la civière suivant l'invention. Ce transfert s'applique à toutes les situations les plus courantes. La civière représentée à la Fig.l comporte une toile 1 formée de deux couches superposées 2 et 3. La première couche 2 est réalisée en une matière plastique imperméable et robuste et forme la couche inférieure de support. La matière plastique utilisée est avantageusement du polyéthylène. Sur la première couche 2 est fixée, par exemple par collage ou soudage, une seconde couche 3 d'un tissu non tissé ayant des propriétés absorbantes et conforta bleus, destinée à etre en contact avec le patient et pouvant être agréablement supportée par un patient dévêtu. Lorsque les couches 2 et 3 sont assemblées par soudage, aux extrémités de la toile, les couches 2 et 3 sont réunies par des soudures 3a à haute résistance. Selon une variante, une couche de mousse (non représentée) peut être intercalée entre les couches 2 et 3 pour améliorer le confort de la civière. Dans la toile ainsi constituée sont ménagées des gaines 4 disposées à intervalles déterminés d'une extrémité à l'autre de la toile, et susceptibles d'être utilisées de façon combinée pour s'adapter au mieux à la morphologie du patient. Les gaines 4 sont réalisées par exemple par collage sur la couche imperméable 2 par leurs bords longitudinaux de tronçons transversaux 5 de largeur appropriée, les bords transversaux de ces tronçons définissant avec la toile 1, les ouvertures des gaines respec tives. Les tronçons de toile 5 sont fixés selon la largeur de la toile. Les tronçons transversaux 5 sont avantageusement réalisés dans la même matière que celle de la couche imperméable 2. Dans chacune des gaines appropriées est engagée une latte souple 6 en matière plastique, par exemple en chlorure de polyvinyle. Aux deux extrémités de chaque latte est prévue une lumière allongée 7 formant poignée. Selon une variante, l'organe de préhension peut être constitué par une poignée en ruban de toile fixée à chaque extrémité de la latte, et qui peut autoriser l'usage de hampes. Cette variante est représentée à la Fig.2A qui montre une latte aux extrémités de laquelle sont percés des trous 7a dans lesquels sont engagés des rubans 7b formant organes de préhension. Dans le mode de réalisation décrit en référence à la Fig.l, la civière comporte sept gaines 4 de réception des lattes, une gaine étant prévue à chaque extrémité de la toile 1 au niveau de la tête et des pieds et cinq autres gaines étant ménagées dans des zones intermédiaires entre les extrémités précitées, au niveau des épaules de la colonne vertébrale, du bassin et des membres inférieurs. Dans l'utilisation la plus courante, quatre lattes judicieusement placées, suffisent pour le transfert et/ou le transport du patient. Les quatre lattes de la civière de la Fig.l sont logées dans des gaines 4 séparées les unes des autres par des gaines laissées inoccupées. Il y a donc une latte 6 pour soutenir le patient au niveau de la tete, de la colonne vertébrale, du bassin et des pieds. Cependant, si l'on souhaite soutenir des parties des corps différentes, on peut modifier la disposition des lattes. On voit ainsi sur la Fig.lA, une autre disposition des lattes 6 dans les gaines 4 de la toile destinée à renforcer le soutien lombaire du patient. A cet effet, deux lattes 6 sont placées côte à côte pour soutenir la tête et les épaules, une latte est placée au niveau du bassin et une latte est placée au niveau des pieds. Le fait d'utiliser quatre lattes permet à quatre personnes prenant chacune les extrémités d'un côté de deux lattes voisines, de transporter la civière avec un maximum de confort et de sécurité et un minimum d'effort. Sur les Fig.3 à 7, on a représenté schématiquement les opérations de transfert d'un patient à l'aide de la civière suivant l'invention. Sur la Fig.3, on voit schématiquement un patient étendu sur un lit 10 et devant être transféré avec un minimum de manipulations sur un chariot 11 placé à côté du lit. Pour transférer le malade du lit 10 sur le chariot 11, on procède tout d'abord à l'insertion des lattes souples 6 entre le corps du patient et la surface du lit, sans soulever le patient en des endroits appropriés du corps pour permettre par traction sur les lattes, le glissement du corps. Les lattes étant ainsi introduites sous le corps du patient, on le fait glisser sans effort sur la toile 1 de la civière étalée sur le chariot 11 sans qu'il ait été nécessaire de procéder à une manipulation quelconque du patient pour le déplacer. Ce transfert s'effectue quelle que soit la position allongée du patient. Cette opération est représentée à la Fig.4. Sur la Fig.5, on voit le patient étendu sur la toile 1 de la civière soutenue par le chariot 11. On procède alors au retrait des lattes souples 6 comme représenté par les flèches de la Fig.5 et à leur réinsertion dans les gaines appropriées 4 de la toile 1 comme représenté à la Fig.6. A la fin de cette opération représentée à la Fig.7, le patient est couché sur la civière avec les lattes 6 introduites dans les gaines appropriées 4 de celle-ci et la civière est prête à être enlevée vers sa destination future par quatre personnes pouvant se saisir chacune de deux extrémités des lattes 6 voisines en introduisant leurs mains dans les lumières 7 d'extrémité de ces lattes, ou en introduisant deux hampes à travers les rubans de toile préalablement mis en place (Fig.2A). Le principe d'emploi décrit ci-dessus s'applique sans restriction aux autres situations connues comme par exemple la relève d'un blessé sur le terrain et son transfert vers un brancard rigide ou un matelas à dépression, pour être évacué, ou encore la réception d'un blessé d'une ambulance vers le bloc opératoire, ou le transfert d'un opéré du bloc opératoire vers un lit ou un autre moyen d'évacuation. Dans le mode de réalisation qui vient d'être décrit, la toile de la civière est réalisée en une matière particulièrement bon marché et elle est de ce fait jetable après usage. On peut également envisager la réalisation de toiles de civières selon l'invention en des matières lavables et pouvant être stérilisées en étuve, ce qui autorise son utilisation en bloc stérile. La civière selon l'invention présente l'avantage d'être d'un encombrement extrêmement faible dans la mesure où elle peut être enroulée et n'occuper ainsi qu'une largeur correspondant à la largeur des lattes qu'elle comporte. Eventuellement, la toile de la civière peut être pliée seule dans une dimension encore plus réduite. Les lattes de la civière sont en soi des moyens de soulèvement et de transport d'un malade ou d'un blessé sur une faible distance et ceci avec un minimum de manipulations. A cet effet, leur largeur est conçue d'après l'étendue des régions du corps qu'elles ont généralement à soutenir, telles que la tête, les épaules, le bassin et les pieds. Par conséquent, au moment où un patient est soulevé, à l'aide des lattes seules, ces lattes ont une fonction supplémentaire de soutien des parties du corps au-dessous desquelles elles ont été glissées. REVENDICATIONS 1. Civière pour le transfert et/ou le transport de patients, malades ou blessés, constituée d'une toile (1), caractérisée en ce que la toile comporte des gaines transversales (4) réparties sur la longueur, des lattes (6) pourvues à leurs extrémités de moyens de préhension (7) étant introduites de façon amovible et combinable dans lesdites gaines (4). 2. Civière suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la toile (1) de la civière est formée d'une première couche (2) de matière plastique imperméable et robuste destinée à être en contact avec le sol et d'une seconde couche (3) de tissu non tissé, ayant des propriétés absorbantes et confortables, destinée à être en contact avec le patient, même dévêtu, la première et la seconde couches (2,3) étant fixées l'une à l'autre par collage ou soudage. 3. Civière suivant la revendication 2, caractérisée en ce que les gaines (4) pour les lattes (6) sont réalisées en fixant sur la toile (1) des tronçons de toile (5) de largeur correspondante, aux emplacements appropriés. 4. Civière suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'une couche de mousse d'amélioration du confort est interposée entre les première et seconde couches (2,3) formant la toile de la civière. 5. Civière suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la première couche (2) de matière imperméable est réalisée en polyéthylène. 6. Civière suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les tronçons de toile (5) formant les gaines (4) avec la toile (1) sont réalisés dans la même matière que celle de la première couche (2) et sont fixés à celle-ci selon la largeur de la toile (1). 7. Civière suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les lattes (6) sont réalisées en matière plastique ou en métal. 8. Civière suivant la revendication 7, caractérisée en ce que les lattes (6) sont réalisées en chlorure de polyvinyle. 9. Civière suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de préhension des lattes (6) sont constitués par des lumières arrondis (7) pour une main prévues aux deux extrémités de chaque latte (6). 10. Civière suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les moyens de préhension sont constitués par des poignées en ruban de toile fixées aux deux extrémités de chaque latte (6), de sorte qu'on puisse y passer des hampes. 11. Civière suivant l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que les lattes souples (6) sont en soi des moyens de transfert et/ou de transport sur une faible distance d'un patient.