Brevet FR2705802A1 — publié le 19941202

La présente invention concerne un moyen de diriger accéléra , freiner un véhicule conçu sur la base d'une moto transformée en tricycle et ayant un deuxième guidon installé dans l'habitacle recevant la personne handicapée en fauteuil Le dispositif " guidon ordinaire " ne sert qu'aux handicapés en fauteuil ayant une force normale dans les membres supérieur Le nouveau dispositif, aditionné à l'ensemble déposé, permettra aux grands handicapés des membres supérieurs Se conduire en toute sécurité le véhicule grace à : "GUIDON~ MANIPULATEUR ". les dessins annexés illustrent l'invention: - planchell: vue de coté -planche 2/2 Vue de dessus. (pour information, doccumentation jointe: -du manipulateur D A L 11. -et électrak 1 etélectrak 10. Le manipulateur 1 analogique X D A L 11 commande le verrin electrak I : (accélération ,freinage ) ,la position repos se trouve à mi-course du verrin ; la position du verrin est ASSERVIE à la position de la manette du manipulateur analogique à l'aide d'un potentiomètre linéaire , le tout relié àun coffret de télécommande en puissance des deux verrins , à partir d'une source de tension de 24 vlt continus. -Le manipulateur 2 idem à 1 pilote l'électrak 10 dans le meme principe que l'électrak 1 mais celui-ci commande le mouvement de direction gauche-droite grace à une biellette reliée à la fourche téléscopique de la moto. Le rouleau 3 à billes ou à aiguilles permetd'actinner le levier 4 permettant le mouvement du manipulateur analogique 1 XDAL 11 tiers : le haut A , accélération ,vers le bas F freinage. (ccmMnde électrak 1 Le rouleau 5 ( idem à 3 ) actionne le levier 6 permettant le mouvement de direction, manipulateur analogique 2 ( X D L 11 ) vers électrak 10 gauche droite (direction) Les rouleaux 3 et 5 sont soudés entre eux 3 à l'horizontal, et 5 à la verticale corne 1' indiquent les dessins annexés planche 1/2 , planche 2/2 la base de support 7 dont la partie 13 est évidée pour permettre le libre mouvement de la fourche 14 qu'actionne la poignée Il actionne , est solidaire (soudée ) sur la paroi extérieur du rouleau 5 ; le rôle la base du support 7 est primordial pour le bon fonctionnement du manipulateur analogique 2 , car: qu'importe la position de l'ensemble accélération frein , le manipulateur analogique 2 ne bouge pas dans son point d'action de la partie 6 sur le levier de 2 ( sens haut-bas ) , donc une extréme précision pour manoeuvrer la manette du manipulateur analogique 2 dans sa fonction directrice C'EST FONDAMENTAL 8 support du manipulateur analogique 1 ,et du dispositif 9 , de relèvement automatique grace à IO ressort de rappel (autre possibilité , 9 et 10' ), qui ont pour effet d'actionner le manipulateur 1 en position de décélération , freinage autanatique en cas de relachement accidentel de la poignée H de contrôle générale 12 socle de fixation sur planche de bord REVENDICATIONS 1 Dispositif de pilotage de deux manettes de manipulateurs analogique , 1 et 2 ;dans le cas présent ceux-ci portent la référence X D A L il , des Ets Télémécanique Ce dipositif permet avec trés peu d'effort , voire meme d'une seule main peu fonctinelle , le tout avec une trés grande précision dans les manoeuvres ; deux manipulateurs analogique avec la plus large sécurité , car si par accident le guidon il était relaché le ressort 10 raménerait l'ensemble du dispositif en position de décélération et de freinage autanatique . 2 Dispositif d'ensemble rendu possible grace à la position de deux rouleaux à billes 3 et 5 aussi et surtout à la base support 7 du manipulateur analogique 2 qui permet un déplacement de celuici de haut en bas, (sens de déplacement du levier du manipulateur analogi Que 1 ) en gardant un angle d'attaque précis et invariable quelque soit la position de l'ensemble accélération freinage , pour la direction