Brevet FR2703089A1 — publié le 19940930

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif à sceller permettant la liaison au sol notamment des bornes anti-stationnement ou poteaux en leur conférant la possibilité de supporter des chocs sans être détruits. Les bornes sont fréquemment utilisées pour empêcher les véhicules d'accéder ou stationner dans certaines zones de voie publique. Généralement en fonte, elles sont scellées dans le béton et se brisent au ras du sol lors de chocs, même faibles, et souvent au cours d'une fausse manoeuvre. Si l'idée d'une borne qui s'inclinerait a été plusieurs fois envisagée, la complexité des systèmes proposés n'a pas, jusqu'à ce jour, débouché sur la fabrication en série. Le dispositif , selon l'invention, est composé d'un tube à sceller (1) à l'intérieur duquel est fixée de manière définitive une cloison (2) munie d'écrous (3) soudés à celle-ci comportant en son centre un dégagement et sur laquelle vient se visser une pièce intermédiaire (4) démontable, servant de support à la pièce élastique (5). L'ensemble ainsi composé est coiffé d'une plaque de connexion (6) vissée en son centre à la pièce élastique (5) de telle manière que la dite pièce soit en pré-tension, serrant ainsi la plaque (6) sur le tube. La plaque (6) comporte au moins deux taraudages destinés à recevoir les vis permettant de fixer la borne une fois l'ensemble ainsi composé scellé dans le sol. Les dessins annexés illustrent l'invention. La fig. 1 représente le dispositif en place. Le trait fin représente une borne, I'ensemble n'étant pas sollicité. La fig. 2 représente le dispositif en place lorsque la borne subit un effort. Lorsqu'un effort horizontal est appliqué à la bome, celle-ci s'incline et la plaque (6) prend appui sur son bord extérieur, engendrant ainsi UN BRAS DE LEVIER DEMULTIPLICATEUR entre le bord extérieur de la plaque (6) et son centre, dont l'effet minorateur est proportionnel à la hauteur d'application de la force horizontale appliquée à la borne fixée sur la dite plaque (6). Ceci a pour effet de solliciter à l'allongement la pièce élastique (5) et provoque un effort de rappel ayant tendance à ramener la borne à sa position initiale. L'effort ainsi dégagé élimine la possibilité de vandalisme car la limite de rupture de la pièce élastique (5) est telle qu'elle entraîne des dégâts au véhicule en cause en cas d'actes volontaires. D'autre part, rien de l'extérieur n'indique un tel montage. Cependant, en cas d'accident, cette limite sera atteinte. Le remplacement de la pièce élastique (5) se fait en quelques minutes et n'est que d'un coût modique. II n'y a pas de réfection de revêtement ni de béton à mettre en oeuvre. Selon un mode de réalisation particulier, la liaison élastique peut être remplacée par un élément rigide. La bome retrouve alors une configuration classique. Dans tous les cas, ce système de liaison permet la mise en place du dispositif indépendamment de la borne ou poteau à y fixer. A t'inverse, une fois l'ensemble fixé, il est possible de déposer assez aisément la borne, conférant ainsi une amovibilité quelquefois recherchée. Cette amovibilité peut être complétée à l'aide d'un verrouillage nécessitant une clé spéciale (triangulaire par exemple). Dans certains cas, les dimensions de la partie basse de la borne ne sont pas suffisantes pour engendrer un bras de levier suffisamment minorateur, ce qui est généralement le cas des potelets. II convient alors de réaliser la plaque de connexion (6) à des dimensions supérieures à celles du potelet ou de la bome à y fixer, de manière à obtenir l'effet minorateur nécessaire. t Le dispositif, selon l'invention, est particulièrement adapté à la liaison au sol des bornes ou poteaux dans les secteurs d'une ville où leur repose ou remplacement est particulièrement fréquent. Ce dispositif peut également être adapté à certains panneaux publicitaires ou d'informations que l'on trouve au bord des routes, leur conférant ainsi la possibilité de supporter des déplacements d'air ou vents violents. REVENDICATIONS 1) Dispositif à sceller, permettant la liaison au sol notamment de bornes antistationnement ou poteaux, caractérisé en ce qu'il comporte une plaque de connexion interface (6) solidaire en son centre d'un élément élastique (5) fixé au centre du tube de scellement (1) et permettant de créer UN BRAS DE LEVIER DEMULTIPLICATEUR ENTRE LE BORD EXTéRIEUR DE LA PLAQUE (6) ET SON CENTRE, dont l'effet minorateur est proportionnel à la hauteur d'application de la force horizontale appliquée à la borne fixée sur la dite plaque (6). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la liaison élastique (5) est montée de telle manière qu'elle se trouve en pré-tension afin que la plaque (6) soit en appui sur le tube (1), même au repos. 3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la plaque de connexion peut être munie d'un système de verrouillage à clé. 4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les dimensions de la plaque de connexion peuvent être supérieures à celle de la pièce à y fixer afin d'augmenter l'effet de levier.