Brevet FR2704249A1 — publié le 19941028

La présente invention concerne une balayeuse de voirie destinée à être attelée à un tracteur, notamment un tracteur agricole, ayant des moyens pour la déplacer sur la surface à nettoyer et pour l'écarter verticalement de cette surface. Ce type de balayeuse existe et comporte général en ment un châssis formant un cadre horizontal, équipé de roues avant et arrière, et entre les deux montants longitudinaux du cadre d'une part d'une brosse cylindrique horizontale et, en avant de cette brosse par rapport au sens d'avancement de la balayeuse, un bac de récupération des détritus. Surmontant ce cadre, le châssis comporte une sorte de potence et un mât pour son attelage à l'engin qui doit la déplacer et qui peut la soulever. En effet lorsque le bac est plein, l'engin soulève l'ensemble de la balayeuse et le bac est déverrouillé, quittant ainsi sa position de service pour échapper vers le bas et déverser son contenu dans un conteneur de collecte. L'échappement du bac se fait autour d'un axe d'articulation de ce dernier au châssis et lorsqu'il est vide, le bac est remonté pour être verrouillé en position de service. En avant de ce type de balayeuse on a généralement disposé des balais rotatifs notamment pour nettoyer les caniveaux des rues, qui ont pour effet de ramener les détritus sur la chaussée dans une zone de celle-ci qui est couverte par la brosse cylindrique. Le principal inconvénient de ce type de balayeuse réside dans le très mauvais remplissage du bac qui demande une vidange fréquente. En effet, et notamment lorsque la balayeuse est équipée de balais rotatifs sur sa partie avant, les détritus sont tous "andainés" dans une même zone et l'effet de la brosse cylindrique est de les accumuler dans une zone correspondante du bac. En outre ces détritus ne pénètrent pas très profondément dans le bac et ont tendance à s'agglomérer à l'entrée de ces bacs pour former un talus qu'au bout d'un temps relativement court il n'est plus possible aux détritus nouveaux de franchir, si bien que ces derniers ne peuvent pas être collectés et sont à nouveau répartis sur la chaussée. La présente invention entend remédier à ces inconvénients en proposant des moyens pour améliorer le remplissage du bac lors du balayage. A cet effet l'invention a donc pour objet une balayeuse de voirie comportant un châssis pourvu de moyens pour son attelage à un engin d'entraînement et de soulèvement, ce châssis étant équipé d'une brosse cylindrique transversale et d'un bac de ramassage des détritus balayés, situé en avant de la brosse dans le sens d'avancement de la balayeuse et possédant un fond sensiblement tangent, en position de service, à la brosse au voisinage de son point de contact avec le sol.Selon l'une des caractéristiques principales de l'invention, le bac est articulé au châssis autour d'un axe parallèle à l'axe de rotation de la brosse tandis qu'un vérin attelé entre le châssis et le bac constitue un moyen de manoeuvre du bac autour de son axe d'articulation entre une première position extrême dans laquelle le fond du bac est écarté en dessous de sa position de service et une seconde position extrême dans laquelle le fond du bac est écarté au-dessus de sa position de service, des moyens escamotables étant prévus entre le bac et le châssis pour maintenir ce bac dans une position intermédiaire correspondant à la position de service. Grâce à ce moyen de manoeuvre, il est possible de relever le bac pour incliner son fond de sorte que les détritus peuvent, par gravité, atteindre l'arrière du réceptacle.L'entrée du bac est donc ainsi libérée pour recueillir de nouveaux détritus. Dans un mode préféré de réalisation de l'invention, les moyens d'arrêt du bac dans sa position intermédiaire sont constitués par une butée solidaire du châssis escamotable entre une position où elle constitue un butoir à la course du vérin lorsque le bac passe de sa seconde à sa première positions extrêmes et une position d'effacement. Il s'agit là d'un moyen extrêmement simple pour définir la position intermédiaire de service du bac. En effet lorsque la butée est dans sa position active, il suffit sans autre capteur ni dispositif d'asservissement coûteux, de commander la sortie de tige du vérin pour basculer le bac depuis sa position haute vers sa position basse, cette sortie étant limitée par la butée. De manière avantageuse, la butée coopère dans sa première position avec la tige du vérin, cette dernière étant équipée d'une pièce d'attelage avec le bac pourvue d'une lumière dans laquelle l'élément de l'attelage solidaire du bac peut se déplacer lors d'un débattement limité du bac audessus de sa position de service. Cette particularité permet au bac de pouvoir légèrement se soulever en fonction de l'épaisseur de la couche de détritus présente sur la chaussée, notamment si celle-ci frotte sous la paroi de fond du bac et tend à le soulever. Pour améliorer encore la répartition des détritus à l'intérieur du bac, la balayeuse comporte un mécanisme de répartition latéral des détritus dans le bac sur toute la largeur de celui-ci, ce mécanisme comportant des raclettes situées au voisinage du fond du bac et mobiles dans la direction de son axe d'articulation. Enfin de manière avantageuse, ces raclettes sont animées d'un mouvement de vaet-vient au fond du bac au moyen d'un organe moteur qui est mis en service lorsque le bac passe de sa position de service à sa seconde position extrême. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description d'un exemple de réalisation de l'invention donnée ci-après. Il sera fait référence aux dessins annexés parmi lesquels - la figure 1 est une vue en élévation schématique d'une balayeuse conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue partielle selon la direction F de la figure 1. La balayeuse représentée aux figures comporte un châssis 1 formé de manière connue par un cadre horizontal 2 qui porte des roues avant et arrière 3 et 4 et qui est surmonté par une structure 5 comportant un mât 6 pour la suspension de la balayeuse à un engin non représenté, par exemple un tracteur agricole avec un dispositif de relevage à trois points ou un chargeur. Entre les roues, le cadre horizontal 2 comporte deux flasques extérieurs dont un 7 est représenté à la figure 1, et entre lesquels sont articulés d'une part des bras 8 porteurs d'une brosse cylindrique horizontale 9 et d'autre part un bac 10 de ramassage des déchets et détritus balayés par la brosse 9. L'axe d'articulation du bac 10 à~chacun de ces flasques 7 est noté 11 sur la figure 1.Il est parallèle à l'axe de rotation 12 de la brosse 9 et le bac 10 est situé en avant de la brosse 9 par rapport au sens A de balayage et d'avancement de la balayeuse. Cette balayeuse comporte également à l'avant au moins un balai rotatif 13 permettant notamment le nettoyage des bascôtés des chaussées et des caniveaux. Ce balai 13 est porté par un bras 14 qui peut osciller par rapport au châssis 1 pour mettre la brosse 13 en fonction soit à droite soit à gauche de la balayeuse se déplaçant dans le sens A. Le bac 10 est également relié au châssis 1 par un ou deux vérins 15 dont le corps est articulé en 16 au châssis et dont la tige est attelée au bac 10. L'attelage du vérin 15 au bac 10 s'opère par une pièce 17 portée par la tige du vérin et pourvue d'une lumière 18 dans laquelle un doigt 19 solidaire du bac 10 est logé. Une butée escamotable 20 représentée schématiquement à la figure 1 sous la forme d'une pièce pivotante autour d'un axe 21 porté par le flasque 7 permet de limiter la sortie de la tige du vérin 15 lorsque cette butée est dans sa position représentée en trait plein à la figure 1. Au contraire lorsqu'elle est escamotée c'est-à-dire dans sa position 22 représentée en trait pointillé à la figure 1, la tige du vérin peut sortir librement. Lorsque la tige du vérin est en appui sur la butée 20 le doigt 19 est disposé dans la lumière 18 du côté de son extrémité la plus éloignée du corps du vérin, ceci sous l'effet du propre poids du bac 10.Le bac 10 est alors dans sa position de service, c'est-à-dire que son fond 10a est pratiquement parallèle à la chaussée qui est nettoyée par la brosse 9 ; le plan de ce fond 10a est alors tangent à cette brosse sensiblement au point de son contact avec le sol. Si on commande la rétraction du vérin, ce dernier entraîne le bac 10 dans une rotation autour du bac 11 dans le sens des aiguilles d'une montre c'est-à-dire que le fond 10a s' écarte de sa position de service vers le haut. Il prend donc une pente le long de laquelle, sous l'effet de la gravité, les détritus accumulés à ltentrée du bac peuvent glisser jusque vers sa partie arrière - en fait sa partie avant fermée si l'on se réfère au sens d'avancement A -.On libère ainsi l'entrée du bac 10 qui pouvait être obstruée par les déchets qui s'y étaient accumulés. La remise en place du bac dans sa position de service demande l'extension de la tige du vérin 15 extension qui est arrêtée par la butée 20 lorsqu'elle est en position de service. Grâce à la lumière 18, le bac 10 peut néanmoins légèrement débattre vers le haut autour de son axe li pour permettre le passage sous le fond 10, des déchets présents sur la chaussée. Le relevage du bac améliore très nettement le remplissage de ce dernier par la brosse. Durant une opération de balayage il peut être nécessaire de procéder à trois ou quatre relevages de ce bac. Lorsqu'il est plein, l'engin d'entraînement soulève la balayeuse pour la placer au-dessus d'un réceptacle adéquat et après avoir fait passer la butée 20 de sa position active à sa position 22 escamotée, on commande l'extension totale de la tige du vérin, ce qui permet d'abaisser le fond 10a et de faire glisser les produits du bac dans le réceptacle qui est situé sous ce dernier. Le dispositif de l'invention permet donc de placer le bac 10 dans trois positions et ce de manière extrêmement simple sans dispositif de contrôle et d'asservissement compliqué. Pour améliorer encore le remplissage du bac ce dernier peut comporter au voisinage du fond 10a, des raclettes 23 qui peuvent être animées d'un mouvement de va-et-vient parallèle à la direction de l'axe d'articulation 11 pour répartir sur toute la largeur les détritus balayés par la brosse 9. On sait en effet que la plupart du temps ces détritus sont andainés sur une zone étroite de la chaussée couverte par la brosse 9, du fait même de l'utilisation des brosses avant 13, ce qui fait que ces détritus pénètrent par une zone relativement étroite et unique dans le bac 10.Les raclettes 23 sont attelées à un mécanisme de leur manoeuvre qui est schématiquement représenté aux figures sous la forme d'un vérin 24 dont la tige commande des bielles 25 articulées sur une pièce fixe 26, les palettes 23 étant solidaires les unes des autres par l'une de leurs extrémités au moyen d'une pièce de liaison 27 et attelées aux bielles 25 par l'autre extrémité. Ceci n'est qu'un exemple de réalisation d'un tel dispositif d'entraînement qui pourrait être avantageusement remplacé par un dispositif à chaîne et crémaillère guidé à l'intérieur du bac. Bien entendu les organes 24, 25, 26, 27 sont tous portés par le bac et basculent avec lui autour de l'axe 11. L'actionnement des raclettes 23 s'opérera de préférence lorsque le bac est soulevé pour faire glisser le produit de sa partie voisine de la brosse 9 à sa partie de fond. On peut ainsi disposer un asservissement simple entre les deux vérins 15 et 24, l'alimentation du vérin 24 s'opérant en synchronisme avec celle du vérin 15. Le relevage du bac au-dessus de la position de service qui est possible grâce à l'invention permet d'éviter, lors des déplacements de la balayeuse jusqu'au lieu de vidange du bac, la chute d'une partie des déchets collectés. REVEND ICAT IONS 1. Balayeuse de voirie comportant un châssis (1) pourvu de moyens (5, 6) pour son attelage à un engin d'entraînement et de soulèvement, ce châssis (1) étant équipé d'une brosse cylindrique (9) transversale et d'un bac (10) de ramassage des détritus balayés situé en avant de la brosse dans le sens (A) d'avancement de la balayeuse et possédant un fond (10a) sensiblement tangent en position de service à la brosse (9) au voisinage de son point de contact avec le sol, caractérisée en ce que le bac (10) est articulé au châssis autour d'un axe (11) parallèle à l'axe (12) de rotation de la brosse, en ce qu'un vérin (15), attelé entre le châssis (1) et le bac (10), constitue un moyen de manoeuvre du bac (10) autour de son axe d'articulation (11) entre une première position extrême dans laquelle le fond (10a) du bac est écarté au-dessus de sa position de service et une seconde position extrême dans laquelle le fond (10a) est écarté audes sous de sa position de service et en ce que des moyens escamotables (20) sont prévus entre le bac (10) et le châssis (1) pour maintenir le bac dans une position intermédiaire correspondant à cette position de service. 2. Balayeuse selon la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens d'arrêt du bac dans sa position intermédiaire sont constitués par une butée (20) solidaire du châssis (1) escamotable entre une position (20) où elle constitue un butoir à la course du vérin (15) lorsque le bac passe de sa seconde à sa première position extrême et une position (22) d'effacement. 3. Balayeuse selon la revendication 2 caractérisée en ce que la butée (20) coopère dans sa première position avec la tige du vérin, cette dernière étant équipée d'une pièce (17) d'attelage avec le bac pourvue d'une lumière (18) dans laquelle un élément d'attelage (19) solidaire du bac peut se déplacer lors d'un débattement limité du bac audessus de sa position de service. 4. Balayeuse selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle comporte un mécanisme (23, 24, 25, 27) de répartition du contenu du bac sur toute la longueur de celui-ci, comportant des raclettes (23) au voisinage du fond (10a) du bac et mobiles dans la direction de son axe (11) d'articulation. 5. Balayeuse selon la revendication 4 caractérisée en ce que les raclettes (23) sont animées d'un mouvement de va-et-vient par un organe moteur (24) qui est commandé en synchronisme avec le vérin (15).