Brevet FR2707344A1 — publié le 19950113

La présente invention concerne un moteur à pistons à rendement optimum. Cette invention, dans son principe de base, à pour but de limiter les pertes mécaniques d'embiellages et ainsi d'optimiser le rendement du moteur. Selon l'invention, le moteur comporte un (bloc-moteur) 1, sur lequel sont disposées plusieurs chambres à combustion ou chemises 2 et culasses 3 en opposition deuxà-deux. Les pistons 4 cylindriques ou multiformes, munis de segments 5, dans leurs chambres à combustion ou chemises 2, caractérisés en ce qu'ils sont guidés axialement et radialement par un système de bielles 6 de formes adaptées (non limitatives). Les axes 7 munis de roulements appropriés 8, assemblent le module bielles 6 et pistons 4 qui définit le système. Les roulements 8 prolongeant les pistons 4 coulissent sur les cames 9 de formes adaptées aux résultats recherchés. Un dispositif de lubrification des cames 9 peut entre envisagé dans ce système. L'axe principal 12 est centré par des paliers 14 ou roulements appropriés 10. Deux de ces roulements sont fixés sur des flasques 13 aux extrémités de l'axe 12, figure 3. L'explosion détente agissant simultanément sur les pistons 4 guidés dans leur chambre à combustion ou chemise 2 exercent sur la ou les camets) une rotation équilibrée. L'admission des gaz frais et air se fait entre les pistons 4 et bagues ou roulements appropriés et étanches 11. Les gaz précites sont aspirés par les pistons 4 puis comprimés, refoulés dans la lumière de transfert d'admission 15 et ensuite introduits dans les chambres à combustion ou chemises 2 dod: "admission- compression", les pistons 4 prolongés par les roulements 8 exercent sur la ou les cames 9 une pression mécanique due à l'explosion-détente du cycle en cours. "Echappement-détente"s les gaz bru lés sortent par lori- fice d'échappement. La régulation thermique générale (re4roidissement) du moteur se fait par air, elle peut également se concevoir par eau. Ce type de moteur peut trouver son utilisation dans tout les domaines industriels ou autres, necessitant un moteur à explosion à rendement optimum. REVENDICATIONS (1) Moteur thermique comportant un bloc moteur 1 fermé par des flasques 12 aux extrémités caractérisé en ce quet --L'arbre 13 muni de sa ou ses came(s) 9 de formes appropriées (suivant la destination), est guidé axialement et radialement par des roulements ou paliers étanches 10. --Les pistons 4 coulissent linéairement dans leur chambre à combustion ou chemise 2, leur base étant reliée aux bielles 6 par des axes 7 sur lesquels sont montés des roulements 8. --Les explosions simultanées dans les chambres ou chemises 2 provoquent la rotation de l'arbre 13. --Cette machine permet, avec aménagements. l'utilisation de tout combustible réservé aux moteurs à explosions. Dessin figures 1 et 2 (2) Procédé selon une nouvelle invention de la revendication (1), caractérisé en ce que le système admette plusieurs machines en série sur un arbre 12 adapté à cette nouvelle configuration. Les cames 9 ,de formes adaptées, sont décalées angulairement sur l'arbre principal 12 de façon à synchroniser le mouvement de rotation. Dessin figures 3 et 4 (3) Procédé selon une nouvelle invention de la revendication (1), caractérisé en ce que le système admette plusisieurs cames de forme adaptées 9 en série sur un arbre 12 et décalées angulairement. Dans cette configuration, plusieurs modules de chambres à combustion ou chemises 2 / pistons 4 opposés, sont en série sur l'arbre 12. Dessin figures 5 et 6