Brevet FR2698587A1 — publié le 19940603

Roue d'un nouveau type applicable en particulier sur les poussettes d'enfant. La présente invention concerne une roue d'un nouveau type applicable en particulier sur les poussettes d'enfant. Les roues constituées d'une jante, d'une bande de roulement et d'un moyeu doivent généralement venir se verrouiller sur un axe porteur ou essieu Le verrouillage de la roue sur l'axe pose souvent un certain nombre de problèmes Les moyens de verrouillage actuellement utilisés sont constitués par des butées disposées de chaque côté du moyeu ou par une épingle traversant le moyeu au droit d'une rainure réalisée sur l'axe, de manière à immobiliser le moyeu en translation latérale. D'autres dispositifs également classiquement utilisés comprennent une pièce intermédiaire telle qu'un embout qui vient se placer sur, ou dans, l'axe de la roue et coopère avec ce dernier au moyen de saillies ou d'évidements qui viennent pénétrer respectivement dans les évidements ou saillies dudit axe de manière à permettre au moyen de cet embout la fixation d'un moyeu de roue. Une telle construction est notamment décrite dans les brevets FR-A-2 629 318, FR-A-2 519 587, FR-A-2 554 057 Ces solutions nécessitent la fabrication de plusieurs pièces, et elles rendent souvent l'ensemble indémontable En outre, elles exigent de l'axe ou du moyeu des spécificités qui ne rendent pas l'ensemble applicable à un grand nombre de roues. Une dernière solution décrite dans le brevet EP-A-180 307, solution constituant l'état de la technique le plus proche de l'invention décrit un organe de verrouillage constitué par des moyens élastiquement déformables ménagés dans le corps du moyeu et qui coopèrent avec une rainure ménagée dans l'axe de la roue, ces moyens élastiquement déformables étant maintenus en contact de pression contre le fond de la rainure de l'axe au moyen d'un organe de verrouillage externe Cette solution exige donc là encore un organe de verrouillage supplémentaire et entraîne, en raison de sa conception, une usure relativement importante des pièces. Le but de la présente invention est de permettre le positionnement en translation latérale d'une roue sur un axe en se limitant à un assemblage qui peut être constitué uniquement de deux pièces, l'essieu solidaire ou non du châssis de la poussette et le moyeu solidaire du corps de la roue, tout en garantissant une tenue axiale parfaite de la roue par rapport à l'axe porteur ainsi qu'une suppression des bruits désagréables de flottement de la roue sur son axe. Un autre but de l'invention est de réaliser une roue dont la fixation sur l'axe porteur est réversible rendant ainsi la roue démontable. L'invention concerne à cet effet une roue, en particulier pour poussette, destinée à être montée à rotation sur un axe porteur de roue, du type comportant au voisinage de chacune de ses extrémités un renflement, caractérisée en ce qu'elle comporte un moyeu cylindrique moulé en un matériau élastiquement déformable et comportant sur ses parois au moins un doigt radial élastiquement déformable dont la face d'appui distale vient en butée mécanique sur l'épaulement radial interne du renflement de l'axe porteur de roue. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, le doigt est rendu élastiquement déformable au moyen d'une gorge disposée à la base dudit doigt dans la zone de liaison avec le corps du moyeu, cette gorge définissant une zone de plus faible résistance permettant le pivotement radial externe dudit doigt lors de l'introduction du moyeu sur l'axe porteur. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui suit et des dessins joints, lesquels description et dessins sont donnés surtout à titre d'exemple Dans ces dessins la figure 1 représente une vue en coupe d'une roue conforme à l'invention et la figure 2 représente une vue en perspective d'un moyeu de roue conforme à l'invention. La roue selon l'invention comporte une jante 2, 3, un moyeu 4, un axe métallique 12 venant s'encliqueter dans le moyeu 4 et une bande de roulement ou pneu 1 La jante et le bandage entourant cette dernière sont réalisés en des matériaux plastiques bien connus compatibles de manière à assurer une parfaite adhérence entre les matériaux sans risque de séparation entre la jante et son bandage Le bandage est en un matériau souple qui supprime les bruits de roulement L'axe 12 est, quant à lui, un axe de préférence métallique, traité si possible anti-corrosion, comportant à chacune des ses extrémités une gorge torique 14 prolongée par une tête 9. Cette tête ou collerette 9 constitue un renflement qui peut être de forme quelconque Dans l'exemple représenté à la figure 1, il affecte une forme tronconique facilitant l'introduction de l'axe à l'intérieur du moyeu 4 Quant à la gorge 14, elle peut être à fond plat ou au contraire conique à faces divergentes de l'extrémité en forme de champignon 9 constituant la tête de l'axe vers le reste du corps de l'axe. Le moyeu 4 est quant à lui réalisé en un matériau plastique qui permet un frottement de rotation de la roue sur ledit axe. Ce matériau doit donc être suffisamment résistant Ce moyeu comporte à l'une de ses extrémités, réalisé d'une seule pièce par moulage avec le corps du moyeu, au moins un doigt radial 5 élastiquement déformable dont la face d'appui distale 10 vient en butée mécanique sur l'épaulement radial interne 11 du renflement ou tête 9 de l'axe porteur de roue 12 de manière à verrouiller la roue sur l'axe dans le sens de la flèche A éliminant ainsi tout risque de sortie ou de démontage intempestif de la roue de l'axe 12, en particulier lorsque ce dernier est monté fixe sur le châssis de l'objet devant être équipé de ce type de roue Ce doigt radial élastiquement déformable est réalisé de manière à assurer un léger serrage constant et permanent du moyeu sur l'axe 12 On évite ainsi les bruits désagréables liés au flottement de la roue sur son axe En raison des dimensions de la tête 9 de l'axe qui sont nécessaires pour permettre un blocage de la roue sur l'axe, il est nécessaire que le ou les doigts radiaux puissent être écartés de manière importante de l'axe longitudinal médian du moyeu Pour ce faire, chaque doigt est rendu élastiquement déformable au moyen d'une gorge 6 disposée à la base dudit doigt dans la zone de liaison avec le corps du moyeu, cette gorge 6 définissant une zone de faible résistance permettant le pivotement radial externe dudit doigt lors de l'introduction de la roue sur l'axe porteur La variation de profondeur de cette gorge 6 influe sur l'élasticité et la capacité à la flexion de ce doigt 6 Les doigts radiaux élastiquement déformables peuvent être en un nombre quelconque et disposés de manière indifférente En outre, ils peuvent également avoir une face interne de forme quelconque. Dans l'exemple représenté à la figure 1, ces doigts radiaux s'apparentent à des dents de rochet dont la face interne vient en appui sur le fond de la gorge 14 ménagée sur l'axe 12 Dans le cas de dents de rochet, cette face interne est biseautée. 2698587 On peut imaginer que le fond de la gorge 14 ménagée sur l'axe 12 soit également biseauté, c'est-à-dire à allure divergente de la tête 9 vers le reste du corps Ces doigts élastiquement radiaux élastiquement déformables ou dents de rochet peuvent être disposés diamétralement opposés comme c'est le cas dans la figure 1 Ces doigts ou dents peuvent être au nombre de deux, de trois, de quatre ou plus. Les doigts élastiquement déformables 5 sont équipés d'organes de désaccouplement 7 de manière à permettre le démontage de la roue lorsque cela est nécessaire, notamment lorsqu'elle est usée Ces organes de désaccouplement sont constitués, dans l'exemple de la figure 1, par des perçages 7 de manière à utiliser les doigts comme des bras de levier lorsqu'on introduit des pinces ou outils appropriés à l'intérieur de ces perçages Dans ce cas, on exerce, au moyen d'outils de traction, une force dans le sens de la f lèche B sur les doigts exerçant ainsi un couple de pivotement qui permet un dégagement radial dans le sens externe et libère la roue de l'axe Ces perçages 7 peuvent bien évidemment être remplacés par d'autres organes d'accouplement tels que des éléments en saillie du type oreille ou autre Pour éviter un déplacement axial de la roue sur l'axe 12 dans le sens B, il est nécessaire de fermer l'extrémité du moyeu au moyen d'un flasque 2 Ce flasque peut constituer le voile de jante et peut être dans ce cas moulé d'une seule pièce avec ledit moyeu et être solidarisé à ce dernier par la paroi 13 de liaison Ce voile de jante 2 peut en outre être renforcé par des nervures 3, l'ensemble étant là encore susceptible d'être moulé d'une seule pièce On peut de ce fait arriver à une roue moulée d'une seule pièce composée de son moyeu monobloc 4, de sa jante 2 et du bandage 1 La roue devient alors encliquetable sur son axe sans nécessiter l'adjonction d'une bague ou d'un autre artifice et ce de manière instantanée, en assurant une fixité axiale parfaite Malgré tout, cet ensemble reste démontable. On peut également imaginer, dans un autre mode de réalisation de l'invention, que le flasque 2 soit rapporté sur le moyeu 4 par des moyens de liaison appropriés puis que l'ensemble vienne se fixer sur une jante de roue. Lors de l'introduction et du coulissement du moyeu sur l'axe par positionnement de la roue sur ledit axe, on constate les déformations suivantes La tête d'axe 9 de forme tronconique coulisse dans un premier temps contre les faces internes 8 biseautées des dents de rochet 5 ou doigts radiaux élastiquement déformables En écartant progressivement ces dents 5, cet écartement ayant été rendu possible au moyen des gorges 6 disposées à la base des doigts, sous l'action de l'introduction de l'axe, on force les dents de rochet à pivoter autour de cette gorge 6 dans un sens radial externe. Lorsque la roue est suffisamment enfoncée, la tête d'axe 9 fait saillie hors dudit moyeu 4 et les dents de rochet 5 viennent alors se placer en contact de pression permanent contre le fond de la gorge 14 ménagée sur ledit axe La face distale 10 de la dent de rochet vient alors en butée contre la face radiale interne constituant un épaulement 11 de la tête d'axe 9 De ce fait, une extraction de la roue dans le sens A devient impossible Quant à l'introduction de la roue et à son déplacement dans le sens B, il est limité par le flasque 2 qui vient en appui sur la face supérieure plane de la tête d'axe 9. Grâce à cette configuration dans laquelle le voile de jante 2 est parfaitement plan et exempt d'orifices, ce voile de jante peut constituer l'enjoliveur et porter directement la décoration de la roue, ce qui constitue un avantage par rapport aux roues classiques. REVENDICATIONS 1 Roue en particulier pour poussette, destinée à être montée à rotation sur un axe ( 12) porteur de roue, du type comportant au voisinage de chacune de ses extrémités un renflement ( 9), caractérisée en ce qu'elle comporte un moyeu cylindrique ( 4) réalisé en un matériau élastiquement déformable et comportant sur ses parois au moins un doigt radial ( 5) élastiquement déformable dont la face d'appui distale ( 10) vient en butée mécanique sur l'épaulement radial interne ( 11) du renflement ( 9) de l'axe porteur ( 12) de roue. 2 Roue selon la revendication 1, caractérisée en ce que le doigt radial ( 5) est rendu élastiquement déformable au moyen d'une gorge ( 6) disposée à la base dudit doigt dans la zone de séparation ou de liaison avec le corps du moyeu ( 4), cette gorge ( 6) définissant une zone de plus faible résistance permettant le pivotement radial externe dudit doigt ( 5) lors de l'introduction du moyeu ( 4) sur l'axe porteur de roue ( 12). 3 Roue selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le doigt radial ( 5) affecte la forme d'une dent de rochet. 4 Roue selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le moyeu ( 4) comporte au moins deux dents de rochet ( 5) disposées diamétralement opposées. 5 Roue selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le renflement ( 9) de l'axe porteur de roue ( 12) affecte une forme tronconique constituant une tête sensiblement en forme de champignon. 6 Roue selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le moyeu ( 4) est fermé à son extrémité opposée à celle servant à l'introduction du moyeu ( 4) sur l'axe porteur de roue ( 12) par un flasque ( 2) limitant le déplacement de la roue dans le sens d'introduction de la roue sur l'axe porteur de roue ( 12). 7 Roue selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le flasque ( 2) constitue le voile de jante de ladite roue. 8 Roue selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que ledit voile de jante est renforcé par des nervures ( 3), l'ensemble constituant la jante de la roue. 9 Roue selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le moyeu ( 4), la jante ( 2, 3) et éventuellement le bandage ( 1) de la roue sont moulés d'une seule pièce. Roue selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que les doigts radiaux élastiquement déformables ( 5) du moyeu ( 4) sont équipés d'organes de désaccouplement tels que des perçages ( 7) qui, lorsqu'ils sont soumis à une traction dans un sens identique à celui d'introduction de la roue sur ledit axe, constituent des bras de levier qui exercent un couple de pivotement sur les doigts, ce qui permet un dégagement radial des doigts dans le sens externe et libère ainsi la roue de l'axe porteur ( 12).