Brevet FR2707928A1 — publié le 19950127

Volet pivotant pour appareil de chauffage ou de climatisation de véhicule L'invention concerne un volet pivotant, en particulier pour la commande d'un débit d'air dans un appareil de chauffage/ ventilation ou de climatisation de véhicule, comprenant un corps rigide définissant une plaque sur une face au moins de laquelle est appliqué, le long de son bord, un joint en un matériau propre à se déformer élastiquement sous pression avec réduction d'épaisseur, destiné à venir en contact étanche avec la paroi d'une conduite d'air. Les parois des conduites d'air présentent fréquemment des défauts de planéité ou des formes irrégulières, dues notamment aux dépouilles de démoulage, aux retraits de moulage, et/ou aux défauts d'alignement de différents éléments de boîtier. Pour assurer l'étanchéité avec une telle paroi irrégulière, il est connu de munir le joint d'une lèvre souple faisant saillie au-delà du bord libre de la plaque. Mais l'entrée en contact de cette lèvre avec la paroi est bruyante. De plus, lorsque la lèvre s'étend sensiblement selon le plan de la plaque, les possibilités de rattrapage sont limitées. Celles-ci peuvent être améliorées en inclinant la lèvre par rapport au plan de la plaque, mais des difficultés interviennent alors pour la flexion de la lèvre dans les angles du volet. Le but de l'invention est de remédier à ces inconvénients. L'invention vise notamment un volet du genre défini en introduction, et prévoit que le joint comporte une première région serrée, avec réduction d'épaisseur, sur'ladite face de la plaque par un élément d'appui, et une seconde région adjacente à la première, située au-delà de l'élément d'appui vers l'extérieur de la surface de la plaque. D'autres caractéristiques, complémentaires ou alternatives, de l'invention sont énoncées ci-après - La plaque s'étend vers l'extérieur au-delà de l'élément d'appui pour soutenir la seconde région du joint. - La seconde région du joint s'étend vers l'extérieur au-delà du bord de la plaque. - Le joint est en mousse. - La mousse est à pores fermés, ou est recouverte d'une peau au moins sur la région de sa surface venant en contact avec la paroi de la conduite d'air, de façon à assurer l'etan- chéité de ce contact. - Le corps, le joint et l'élément d'appui sont assemblés entre eux par des moyens mécaniques. Les caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en plan d'un volet selon l'invention; et - la figure 2 est une vue en bout de ce volet, selon la direction de son axe de pivotement. Le volet illustré comprend un corps 1 en une seule pièce moulée en polypropylène chargé présentant une poutre 2 allongée selon l'axe de pivotement 3 du volet, et deux ailes 4 et 5 en forme de plaques planes s'étendant sensiblement radialement à partir de la poutre. La poutre 2 est prolongée à ses deux extrémités par des embouts 6 propres à coopérer avec le boîtier d'un appareil de chauffage ou de climatisation pour le guidage du volet en pivotement autour de l'axe 3, et avec des organes d'entraînement pour le mouvement de pivotement. Des nervures de raidissement 7 sont formées sur l'une des faces de chacune des ailes 4 et 5, et des picots 8 font saillie sur les faces opposées de celles-ci. Une feuille 9 de mousse plastique compressible élastiquement et une plaque plane rigide 10, toutes deux percées d'ouvertures pour le passage des picots 8, sont appliquées sur ladite face opposée de chacune des ailes. Chacune des ailes 4 et 5 a une forme sensiblement polygonale (dans l'exemple particulier rectangulaire pour l'aile 4 et trapézoïdale pour l'aile 5) dont l'un des cotés est adjacent à la pouture, les autres côtés définissant un bord libre de l'aile. La feuille 9 recouvre toute la surface de l'aile et s'étend légèrement au-delà de celle-ci sur toute la longueur de son bord libre. Au contraire, la plaque 10 laisse une région marginale de l'aile, et par conséquent une région marginale 11 de la feuille 9, découverte sur toute la longueur du bord libre. Lors de l'assemblage du volet, chacune des plaques 10 est fixée, par rivetage à chaud au moyen des picots 8, en comprimant élastiquement la feuille 9 de façon à réduire son épaisseur. Cette compression entraîne une déformation de la région marginale 11, celle-ci étant déviée angulairement dans un sens opposé à l'aile 4 ou 5. Cette déformation augmente la souplesse de cette région marginale et lui permet de compenser des irrégularités de surface importantes de la paroi de la conduite, sans qu'il soit nécessaire d'exercer un effort mécanique élevé sur le volet et sans que celui-ci produise de bruit de claquement. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à des volets dont le corps comporte deux ailes en forme de plaques tel que celui décrit ci-dessus. Elle s'applique tout aussi bien dans le cas d'un corps de volet à une seule aile. De plus, des joints et des éléments d'appui peuvent être prévus sur les deux faces d'une même aile du corps pour assurer l'étanchéité aux deux extrémités de la course du volet. Bien qu'il soit avantageux que le joint s'étende sur toute la surface de la plaque du corps, ce qui facilite sa fabrica tion, il est également possible, selon l'invention, de découper le joint sous forme d'une bande s'étendant le long du bord libre de la plaque. Revendications 1. Volet pivotant, en particulier pour la commande d'un débit d'air dans un appareil de chauffage/ventilation ou de climatisation de véhicule, comprenant un corps rigide (1) définissant une plaque (4,5) sur une face au moins de laquelle est appliqué, le long de son bord, un joint (9) en un matériau propre à se déformer élastiquement sous pression avec réduction d'épaisseur, destiné à venir en contact étanche avec la paroi d'une conduite d'air, caractérisé en ce que le joint comporte une première région serrée, avec réduction d'épaisseur, sur ladite face de la plaque par un élément d'appui (10), et une seconde région (11) adjacente à la première, située au-delà de l'élément d'appui vers l'extérieur de la surface de la plaque. 2. Volet selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque (4,5) s'étend vers l'extérieur au-delà de l'élément d'appui (10) pour soutenir la seconde région (11) du joint. 3. Volet selon la revendication 2, caractérisé en ce que la seconde région (11) du joint (9) s'étend vers l'extérieur audelà du bord de la plaque (4,5). 4. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le joint est en mousse. 5. Volet selon la revendication 4, caractérisé en ce que la mousse est à pores fermés. 6. Volet selon la revendication 4, caractérisé en ce que la mousse est recouverte d'une peau au moins sur la région de sa surface venant en contact avec la paroi de la conduite d'air. 7. Volet selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (1), le joint (9) et l'élément d'appui (10) sont assemblés entre eux par des moyens mécaniques (8).