Brevet FR2699134A1 — publié le 19940617

i La présente invention concerne les chariots de transport de denrées et analogues Plus précisément, l'invention concerne un ensemble perfectionné formant siège pour enfant destiné à un tel chariot, en particulier un chariot ayant des éléments métalliques de châssis et des panneaux de panier formés de matière plastique. Les chariots à roues de transport de denrées compre- nant des éléments métalliques de châssis et des panneaux de panier formés de matière plastique en treillis ont remplacé en grande partie les chariots plus anciens à panier formé de fils métalliques comme chariots choisis par les clients dans les magasins de détail, par exemple les épiceries et les hypermarchés Les magasins de détail et leurs clients préfèrent en général la première réalisation citée étant donné son faible poids, son faible coût, son attrait, sa résistance aux chocs, sa facilité de nettoyage et d'entre- tien et l'élimination de la rouille et de la corrosion. Houston Rehrig, l'un des inventeurs, est en grande partie responsable de ce perfectionnement important apporté dans cette industrie Certaines de ses réalisations inventives antérieures relatives aux chariots sont décrites dans les brevets des Etats-Unis d'Amérique qui lui ont été délivrés no 3 999 774, 4 065 142, 4 176 849, 4 273 346, 4 650 199, 4 865 338 et 4 922 639. Parmi les brevets précités, les brevets des Etats- Unis d'Amérique no 4 065 142 et 4 176 849 décrivent et revendiquent plus précisément des sièges de matière plas- tique pour enfants destinés à un tel chariot Ces sièges pour enfants constituent un perfectionnement important par rapport aux sièges pour enfants de la technique antérieure ayant un châssis de siège formé de fils métalliques et d'un couvercle de matière plastique à ouverture pour les jambes. Dans un tel dispositif, un panneau de siège formé de matière plastique est articulé sur un fil horizontal fixé au dossier du siège Lorsque le dossier pivote vers l'ar- rière, vers le panneau arrière de porte de matière plas- tique afin que le compartiment du siège soit fermé, le bord du dossier du siège, qui est retenu entre des fils de coulissement fixés au panneau arrière de porte, s'élève en permettant au dossier de se replier contre la porte arrière Un couvercle ayant des ouvertures pour les jambes est articulé sur le panneau d'assise et, lorsqu'il a pivoté en position verticale, il recouvre les ouvertures de passage des jambes formées dans le panneau arrière de porte et permet ainsi à l'utilisateur de disposer du compartiment du siège pour ranger des petits articles Lorsque le couvercle ayant les ouvertures de passage des jambes est en position verticale de recouvrement alors que le dossier est fermé contre le panneau arrière de porte, le couvercle s'élève vers une position dans laquelle il est en saillie au-dessus de la partie supérieure du panier du chariot et il risque alors être détérioré Ainsi, pendant l'utilisa- tion, le couvercle ayant les ouvertures pour les jambes pivote par exemple vers une position à plat contre le panneau de siège avant que le dossier ne soit replié contre le panneau arrière de porte En conséquence, lorsque le dossier du siège est déplacé vers l'avant afin qu'il ouvre le compartiment du siège, le couvercle ayant les ouvertures pour les jambes reste à plat contre le panneau du siège. Même si le couvercle n'est pas tourné volontairement contre le panneau de siège, il peut facilement tomber intempesti- vement contre ce panneau Ceci est dû au fait qu'aucun mécanisme n'est destiné à retenir positivement le couvercle dans sa position verticale de recouvrement. Il arrive souvent que les clients ouvrent le compar- timent du siège pour y placer des marchandises, mais ne s'assurent pas que le rabat du siège est levé contre les ouvertures de passage des jambes avant de placer les marchandises dans la région du siège Les marchandises peuvent donc tomber du chariot par les ouvertures qui ne sont pas fermées, si bien que les articles fragiles peuvent se casser lorsqu'ils tombent sur le sol Ceci provoque évidemment une perte de produit, un embarras et une gêne du client, et un tracas pour le personnel qui doit effectuer le nettoyage nécessaire Un ensemble formant siège pliant pour enfant destiné à un chariot doit donc être réalisé afin qu'il détermine que le couvercle fermant les ouver- tures de passage des jambes ( 1) se trouve en position verticale de recouvrement lorsque le dossier est déplacé vers l'avant pour l'ouverture du compartiment lorsque des marchandises doivent être mises en place, et ( 2) reste dans cette position jusqu'à ce qu'il soit baissé intentionnellement. La présente invention a donc pour objet la réalisa- tion d'un ensemble perfectionné de siège pour enfant destiné à un chariot à denrées et analogues. Plus précisément la présente invention a pour objet la réalisation d'un ensemble pliant formant siège pour enfant, destiné à un chariot et qui assure le positionne- ment du couvercle fermant les ouvertures du passage des jambes afin ( 1) qu'il soit en position verticale de recou- vrement lorsque le dossier est déplacé vers l'avant pour l'ouverture du compartiment du siège utilisé pour le rangement de marchandises, et ( 2) qu'il reste dans cette position jusqu'à ce qu'il soit abaissé intentionnellement. L'invention a aussi pour objet la réalisation d'un ensemble à siège pliant pour enfant destiné à un chariot, disposé afin que le dossier soit fermé alors que le cou- vercle est en position verticale de recouvrement, le couvercle restant fixe et ne se levant pas vers une posi- tion qui dépasse au-dessus de la partie supérieure du panier du chariot. La présente invention a aussi pour objet la réalisa- tion d'un ensemble à siège pliant pour enfant destiné à un chariot, ne nécessitant qu'une quantité réduite de matière et réduisant les coûts de fabrication. L'invention concerne aussi un ensemble à siège pliant pour enfant destiné à un chariot, permettant un montage facile et ayant une résistance mécanique élevée. L'invention concerne aussi un tel ensemble à siège pliant pour enfant destiné à un chariot, convenant particulièrement bien à un chariot ayant des éléments de châssis en fil métallique et des panneaux de panier formés de matière plastique. La présente invention concerne, dans un premier aspect, un chariot ayant un panier de transport d'articles, et un ensemble à siège pliant pour enfant ayant la configu- ration suivante Une paroi latérale verticale du panier du chariot a au moins une ouverture de passage des deux jambes de siège d'enfant Un châssis mobile de dossier est arti- culé sur la paroi latérale afin qu'il se déplace dans une position d'ouverture dans laquelle le châssis de dossier s'écarte obliquement de la paroi latérale vers l'intérieur du panier, et une position de fermeture dans laquelle le châssis de dossier est plié contre la paroi latérale Un panneau de siège formé de matière plastique est articulé à son bord arrière sur la paroi latérale et est fixé à son bord avant au châssis de dossier de manière qu'il puisse coulisser, si bien que le panneau de siège peut prendre une position d'utilisation formant une surface d'assise hori- zontale de façon générale lorsque le châssis du dossier est en position d'ouverture, et une position de non utilisation dans laquelle il est plié entre la paroi latérale et le châssis de dossier lorsque ce châssis de dossier est en position de fermeture Un couvercle de matière plastique à ouverture de passage des jambes est articulé à son bord arrière sur la paroi latérale, coaxialement au bord tourné vers l'arrière du panneau du siège Lorsque le châssis du dossier est en position d'ouverture, le couvercle est mobile entre une position de non recouvrement dans laquelle le couvercle est placé contre le panneau du siège, et une position de recouvrement dans laquelle le couvercle est placé le long de la paroi latérale et recouvre l'ouverture ou les ouvertures de passage des jambes Le couvercle peut rester fixe en position de recouvrement lorsque le châssis du dossier est déplacé de sa position d'ouverture à sa position de fermeture et inversement. Dans un autre aspect, l'invention concerne un ensemble formant siège pliant pour enfant ayant la configu- ration suivante, destiné à un chariot ayant un panier de transport d'articles formé de matière plastique délimitant un treillis Une porte arrière pivotante du panier comprend un panneau de porte arrière de matière plastique fixé à ( 1) une paire de fils de pivotement supportés de manière articulée à leurs extrémités supérieures sur un châssis de chariot, et ( 2) un fil horizontal d'articulation fixé à la paire de fils pivotants et placé entre ces fils Le panneau de porte arrière a au moins une ouverture de passage des jambes Un châssis mobile de dossier est articulé sur la paire de fils pivotants afin qu'il se déplace entre une position d'ouverture dans laquelle le châssis du dossier est disposé obliquement par rapport au panneau de porte arrière dans le panier et une position de fermeture dans laquelle le châssis de dossier est plié contre le panneau de porte arrière Un panneau de siège formé de matière plastique est articulé à son bord tourné vers l'arrière sur le fil horizontal d'articulation et est fixé à son bord avant afin qu'il puisse coulisser sur le châssis de dossier d'une manière telle que le panneau de siège prend une position d'utilisation formant une surface sensiblement horizontale d'assise lorsque le châssis de dossier est en position d'ouverture, et une position de non utilisation dans laquelle il est plié entre le panneau de porte arrière et le châssis de dossier lorsque le châssis de dossier est en position de fermeture Un couvercle de matière plastique fermant les ouvertures de passage des jambes est articulé à son bord arrière sur le fil horizontal d'articulation coaxialement au bord tourné vers l'arrière du panneau du siège Lorsque le châssis du dossier est en position d'ouverture, le couvercle peut être déplacé entre une position de non recouvrement dans laquelle le couvercle est placé contre le panneau du siège et une position de recou- vrement dans laquelle le couvercle est placé le long du panneau de porte arrière et recouvre l'ouverture ou les ouvertures de passage des jambes Le couvercle peut rester fixe en position de recouvrement lorsque le châssis du dossier est déplacé de la position d'ouverture à la posi- tion de fermeture et inversement. Dans un autre aspect, l'invention concerne un ensemble à siège pliant pour enfant destiné à être utilisé dans un chariot ayant un panier de transport d'articles et un châssis de dossier articulé sur une paroi latérale du panier et ayant au moins une ouverture de passage des jambes L'ensemble à siège pour enfant comporte un fil d'articulation destiné à être fixé au chariot Un panneau moulé de siège a un prolongement d'articulation qui forme une fente d'articulation le long d'un bord du panneau pour son logement sur une première partie du fil d'articulation, et permettant un mouvement de pivotement du panneau du siège Un couvercle moulé pour l'ouverture de passage des jambes a au moins un prolongement d'articulation formant une fente le long d'un bord du couvercle pour le logement d'une seconde partie du fil d'articulation et permettant un pivotement du couvercle à la fois avec le panneau de siège et séparément de celui-ci Un mécanisme de maintien est destiné à maintenir automatiquement et positivement le couvercle en position de recouvrement sur le fil d'articu- lation lorsqu'il a été placé sur celui-ci et jusqu'à ce qu'il soit retiré manuellement de cette position de recou- vrement Le mécanisme de maintien comprend des éléments coopérants placés sur le fil d'articulation et dans la fente d'articulation du couvercle. De préférence, les éléments coopérants comprennent un ressort à lame monté en porte-à-faux, fixé au couvercle et passant dans la fente d'articulation de celui-ci autour d'une seconde partie du fil d'articulation, et une protu- bérance placée sur la seconde partie du fil d'articulation. Le ressort est déplacé vers l'extérieur par la protubé- rance, comme une came, lorsque le couvercle est mis en position de recouvrement Le ressort est alors au contact de la protubérance par frottement et assure le maintien du couvercle dans la première position. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront mieux de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation latérale et en coupe partielle d'un chariot et d'un ensemble à siège pliant pour enfant selon l'invention; la figure 2 est une vue en élévation frontale d'un châssis de dossier et d'une porte arrière de l'ensemble selon l'invention, sous forme montée et pliée en coopéra- tion, le panneau de siège et l'ensemble à couvercle du trou de passage des jambes étant supprimés par raison de clarté; la figure 3 est une vue en plan, en coupe partielle, d'un ensemble à siège pliant pour enfant représenté sur la figure 1; la figure 4 est une vue de dessous d'un panneau de siège de l'ensemble selon l'invention; la figure 5 est une coupe suivant la ligne A-A de la figure 4; la figure 6 est une vue en plan d'un couvercle destiné à l'ouverture de passage des jambes de l'ensemble selon l'invention; la figure 7 est une coupe suivant la ligne B-B de la figure 6; la figure 8 est une vue en élévation latérale avec des parties arrachées, partiellement en coupe et représen- tant l'ensemble selon l'invention, et elle représente la fixation pivotante du panneau de siège à un fil d'articu- lation et le mouvement de pivotement du couvercle qui ferme l'ouverture de passage des jambes; la figure 9 est une coupe agrandie en élévation latérale représentant la fixation articulée du couvercle sur le fil d'articulation et représentant le couvercle et l'ensemble à panneau de siège sous forme inclinée permet- tant le montage sur le fil d'articulation; la figure 10 est analogue à la figure 9 et repré- sente le couvercle dans sa position verticale de recouvrement; la figure 11 est une vue agrandie avec des parties arrachées d'une partie décalée du fil d'articulation sur laquelle est monté le couvercle, et représentant aussi un ressort à lame monté en porte-à-faux sur le couvercle, lorsqu'il entoure la partie décalée; la figure 12 est une vue en plan du fil d'articula- tion représentant aussi, en coupe, des fils basculants sur lesquels est monté le fil d'articulation; la figure 13 est une vue en élévation frontale du ressort à lame de la figure 11; et la figure 14 est une vue en élévation latérale du ressort à lame représenté sur la figure 11. L'ensemble à siège pliant pour enfant selon la présente invention est un sous-ensemble d'un chariot, par exemple un chariot pour achat de denrées ou analogues, tel que désigné de façon générale par la référence 1 sur la figure 1 Le chariot 1 comprend deux panneaux latéraux 3 (un seul étant représenté), un panneau inférieur 5, un panneau avant (non représenté) et un panneau de porte arrière 7 Ces panneaux délimitent un panier 9 destiné à conserver des articles vendus et analogues Les panneaux délimitant le panier sont de préférence des panneaux de matière plastique formant un treillis Mis à part le panneau 7 de porte arrière, ces panneaux peuvent être moulés en une seule pièce et fixés de manière connue à un châssis métallique comprenant des éléments formés de tubes et de fils pleins, par exemple comme décrit dans le brevet des Etats- Unis d'Amérique no 3 999 774 de Rehrig, incorporé au présent mémoire à titre de référence. Comme mieux représenté sur la figure 2, le panneau de porte arrière 7 constitue l'élément principal de forma- tion de paroi d'une porte arrière pivotante désignée de façon générale par la référence 11 Une partie supérieure du panneau 7 délimite deux ouvertures 12 destinées au passage des jambes d'un enfant La porte arrière 11 a aussi deux fils basculants 13 et un fil horizontal 15 d'articu- lation placé entre ces fils 13 et fixé à ceux-ci Les fils 13 portent le panneau 7 de porte arrière afin qu'il puisse pivoter entre une position générale verticale dans laquelle le bord inférieur 7 a est en butée contre un organe de bord inférieur 14 (voir figure 1) et une position horizontale de façon générale dans laquelle le panneau 7 de porte arrière est placé le long du bord supérieur du panier 9 Dans la première position, le panneau 7 forme une paroi arrière du panier 9 Dans la seconde position, la face arrière du panier 9 est ouverte et permet l'emboîtement du chariot 1 dans un chariot analogue. Les fils pivotants 13 ont des parties courbées 13 a d'extrémité qui entourent un fil latéral 17 (voir figure 1) d'un châssis métallique, si bien que les fils 13 sont suspendus de manière articulée sur le fil 17 et sont supportés verticalement de façon générale sous l'action de la force de pesanteur Les fils 13 d'articulation dépassent des extrémités respectives 13 a vers le bas sur une faible distance le long d'une surface interne supérieure du panneau 7 de porte arrière et sont repliés vers l'extérieur par les ouvertures 7 b formées dans le panneau 7 de porte arrière afin qu'ils soient disposés, sur la plus grande partie de leur longueur, le long de la surface externe du panneau 7 de porte arrière. Le fil 15 d'articulation est disposé latéralement sur la face interne du panneau 7 de porte arrière et forme un axe d'articulation du couvercle qui ferme l'ouverture de passage des jambes et du panneau horizontal de siège, comme décrit en détail dans la suite Des parties courbées 15 a d'extrémité du fil 15 d'articulation entourent étroitement les parties courbées en U 13 b placées au centre des fils 13 Les parties courbées 13 b dépassent légèrement dans des ouvertures 7 c formées dans le panneau 7 de porte arrière. En plus de sa fonction d'articulation, le fil 15 supporte la partie médiane du panneau 7 contre les plus grandes parties des fils 13 placés à la surface externe du panneau 7. Un châssis 19 de dossier de siège ayant une cons- truction à fils métalliques courbés et soudés est monté sous forme articulée sur la porte arrière 11 afin qu'il puisse se déplacer entre une position d'ouverture dans laquelle le châssis du dossier est disposé obliquement depuis la porte arrière 11 dans le panier 9, et une posi- tion de fermeture dans laquelle le châssis de dossier est plié contre le panneau 7 Comme mieux représenté sur la figure 2, le châssis 19 de dossier a deux fils longitudi- naux 21 qui descendent d'un segment supérieur 22 a d'un fil 22 de châssis semi-périphérique Les fils longitudinaux 21 ont des parties courbées d'extrémité 21 a qui assurent la fixation pivotante du châssis 19 de dossier sur les parties courbées en U correspondantes 13 c formées dans les fils 13. Les parties courbées 13 c dépassent légèrement dans le panier 9 par les ouvertures 7 d formées dans le panneau 7 de porte arrière Les parties 21 a d'extrémité de fils montées sur les parties courbées 13 c sont aussi utilisées pour le support de l'extrémité inférieure du panneau 7 contre les fils basculants 13. Le dossier 19 comporte en outre un fil latéral fixé par soudage à ses extrémités à des segments 22 b, 22 c du fil 22 qui dépassent vers le bas Le fil latéral 24 forme un organe résistant qui renforce le châssis 19 et est aussi utilisé comme fil de support du panneau de siège comme décrit dans la suite. Il est avantageux, avec la disposition précitée de la porte arrière 7, que chaque partie courbée des fils 13 puisse être réalisée en une seule opération de mise en forme à l'aide d'une machine de mise en forme automatique de fils à quatre coulisseaux A titre de comparaison, la formation des fils basculants de porte arrière décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 4 065 142 nécessite il trois opérations séparées de mise en forme par des matrices En outre, la longueur de fil nécessaire aux fils 13 est réduite de 10 à 13 cm par rapport à la réalisation antérieure, puisque les fils 13 se terminent avant le bord inférieur du panneau 7, au niveau des extrémités courbées 13 b qui pénètrent dans les cavités 16 e du panneau de porte arrière au lieu de s'enrouler autour du bord inférieur de ce panneau. Comme mieux représenté sur les figures 1 et 3, un panneau 25 de siège formé de matière plastique moulée est articulé à son bord tourné vers l'arrière sur le fil 15 d'articulation et est fixé à son extrémité avant afin qu'il puisse coulisser sur les fils longitudinaux 21 du châssis 19 du dossier (au-dessus du fil latéral 24) Le panneau 25 prend une position d'utilisation formant une surface d'assise horizontale de façon générale lorsque le châssis 19 est dans sa position d'ouverture (comme indiqué en trait plein sur la figure 1) Le panneau 25 prend une position de non utilisation dans laquelle il est plié entre le panneau 7 et le châssis 19 lorsque ce châssis 19 est dans sa position de fermeture (indiquée en trait mixte sur la figure 1). Un couvercle 27 de matière plastique moulée destiné à fermer les ouvertures de passage de jambes est fixé de manière articulée à son bord arrière sur le fil 15, coaxia- lement au bord arrière du panneau 25 Lorsque le châssis 19 est en position d'ouverture, le couvercle 27 est mobile entre une position de non recouvrement dans laquelle le couvercle 27 est à plat contre le panneau 25, dans une cavité 27 de celui-ci, et une position de recouvrement dans laquelle le couvercle 27 est placé le long du panneau 7 de porte arrière et recouvre les ouvertures 12. Dans la disposition précédente, il est avantageux que le couvercle 27 puisse rester fixe en position de recouvrement lorsque le châssis 19 est déplacé de sa position d'ouverture à sa position de fermeture et inverse- ment Au contraire, dans les réalisations de siège des brevets des Etats-Unis d'Amérique no 4 065 142 et 4 176 849, lorsque le dossier est déplacé vers sa position de fermeture alors que le couvercle est en position de recouvrement, le couvercle est obligé de se lever avec le bord arrière coulissant du panneau de siège vers une position dans laquelle il dépasse au-dessus de la partie supérieure du panneau du chariot Ceci pose les problèmes décrits précédemment dus à la technique antérieure et qui sont résolus selon l'invention. On se réfère maintenant plus précisément aux figures 3 à 5; le panneau 25 de siège comprend un seul organe de matière plastique moulée en une seule pièce ayant une surface lisse d'assise 31 qui n'est interrompue que par une cavité 29 qui loge le couvercle 27 Une face inférieure 33 du panneau 25 a des nervures de renforcement ou un réseau de renforcement 35 Une fente 37 de passage d'un doigt est formée dans la cavité 29 et est destinée à faciliter le déplacement du couvercle 27 par l'utilisateur. Le bord tourné vers l'arrière du panneau 25 est représenté avec plusieurs prolongements distants 39 d'arti- culation Chaque prolongement 39 délimite une fente moulée 41 d'articulation destinée à loger un segment du fil 15 d'articulation Une pièce moulée 43 de prolongement ressem- blant aux prolongements 39 est formée aux coins arrière opposés du panneau 25 Les pièces 43 sont destinées à supporter les extrémités du panneau 25 sur le panneau 7 et à recouvrir les extrémités du fil 15 en donnant un aspect esthétique. Le bord avant du panneau 25 a des pièces 45 de prolongement formant des fentes 47 d'enclenchement élas- tique destinées à loger un fil 49 de bord de panneau de siège Le fil 49 a deux parties courbées 49 a en U qui sont espacées et qui dépassent du bord avant du panneau 25 et s'enroulent autour des fils longitudinaux 21 afin que le panneau 25 soit fixé de manière coulissante sur le dossier 19 Les parties courbées 49 a sont aussi destinées à être en butée contre le fil latéral 24 afin qu'elles supportent le panneau 25 dans sa position horizontale de façon générale d'utilisation. Grâce à la fixation coulissante du panneau 25 sur le dossier 19 de la manière précitée, des économies peuvent être réalisées sur le montage et la matière utilisée par rapport aux chariots des brevets des Etats-Unis d'Amérique no 4 065 147 et 4 176 849 Comme les fils principaux de la structure du dossier 19 sont utilisés comme fils coulis- sants, il n'est pas nécessaire d'utiliser une structure séparée à fils coulissants De même, comme le fil latéral 24 constitue aussi un fil de support du panneau 25 de siège, aucune structure supplémentaire n'est nécessaire à cet effet. Comme mieux représenté sur les figures 3, 6 et 7, le couvercle 27 comprend aussi de préférence un organe unique de matière plastique moulée en une seule pièce La partie principale de rabat du couvercle est plate des deux côtés et, en face de la fente 37, elle a une fente correspondante 51 de passage d'un doigt La fente 51 a une dimension légèrement inférieure à celle de la fente 37 afin qu'une partie du couvercle 27 puisse être facilement saisie pour la séparation du couvercle 27 du panneau 25. Des prolongements moulés 53 d'articulation dépassent du bord arrière du couvercle 27 et délimitent des fentes moulées 55 pour le logement de segments correspondants du fil d'articulation 15 Comme représenté sur la figure 3, lorsque le panneau 25 et le couvercle 27 sont montés sous forme articulée sur le fil 15, les prolongements 53 du couvercle 27 s'emboîtent entre les prolongements 39 du panneau 25. Les prolongements 39 d'articulation du panneau du siège et les prolongements 53 d'articulation du couvercle ont des configurations analogues permettant la coopération avec une série de fentes 7 f du panneau de porte arrière, le long du fil 15, afin que les prolongements 39 et 53 puissent s'accrocher sur le fil 15 lors du montage et puissent être bloqués par rotation autour du fil 15 Plus précisément, comme l'indiquent les figures 9 et 10, le prolongement 53 a un profil externe ayant une partie latérale cylindrique 53 a et une partie avant plate 53 b La fente 7 f a une dimension, par rapport au fil 15 et au prolongement 53, telle que ce prolongement 53 peut être introduit sur le fil 15 sans contact avec le panneau 7, uniquement lorsque le couvercle 27 est dirigé vers le bas, au-dessous de la position horizontale d'utilisation du panneau 25 (position représentée sur la figure 9 et prise uniquement lors du montage du chariot, par exemple avant que le bord avant du panneau 25 soit fixé par coulissement au dossier 19) Dans cette position, la partie plate 53 b est placée entre le fil 15 et le bord supérieur 16 g et laisse l'espace nécessaire pour l'opération de montage On peut noter sur la figure 10 que, lorsque le couvercle 27 s'est écarté par pivotement de la position de la figure 9, le prolongement 53 est retenu en rotation entre le fil 15d'articulation et l'un au moins des bords supérieur 7 g et inférieur 7 h de la fente. La figure 8 représente un ensemble pratiquement identique de montage pivotant des prolongements 39 d'arti- culation sur le fil 15 Il apparaît aussi sur cette figure que, dans la position horizontale d'utilisation du panneau , les bords inférieurs 7 h et 7 f des fentes sont utilisés comme surface de support destinée à partager, avec le fil d'articulation 15, les forces appliquées aux prolongements 39 et 53. La conservation de l'intégrité des ensembles pivo- tants décrits précédemment nécessite le maintien de toute la longueur du fil 15 d'articulation appliqué contre le panneau 7 A cet effet, le fil 15 a une partie courbée en U 57 à sa partie médiane La partie courbée 57 s'enroule intimement autour d'une patte 59 de renforcement placée dans une ouverture centrale 7 h du panneau 7 de porte arrière (voir figures 2 et 3). Les raccords articulés du panneau 25 et du couvercle 27 sur le fil 15 diffèrent de la manière suivante Un mécanisme de maintien est incorporé à la seconde connexion d'articulation afin que le couvercle 27 soit automati- quement maintenu en position fixe de recouvrement vertical lorsqu'il a été placé dans cette position et jusqu'à ce qu'il soit libéré manuellement afin qu'il reprenne la position de non recouvrement contre le panneau 25. On se réfère d'abord à la figure 12; le fil 15 d'articulation a deux protubérances ou parties décalées 61 qui sont distantes et qui sont de préférence formées par une matrice dans une machine de mise en forme automatique de fils à quatre coulisseaux Comme l'indiquent les figures 9 et 10, non note que les protubérances 61 sont placées sur des segments de fils 15 logés dans les fentes 55 des prolongements 53 Les protubérances 61 coopèrent avec des ressorts à lame 63 placés en porte- à-faux et pénétrant dans les fentes 55 afin que le couvercle 27 soit maintenu par frottement dans sa position verticale de recouvrement Plus précisément, chaque ressort 63 a une partie 63 a qui est plate de façon générale et une partie hémicylindrique 63 b qui en dépasse La partie plate 63 a est ajustée par fric- tion dans une mince fente plate formée dans la paroi du prolongement 53 La partie hémicylindrique 63 b pénètre dans la fente 55 et entoure partiellement le fil 15 à l'emplace- ment de la protubérance 61 La partie 63 a une dimension telle que son diamètre est juste supérieur à celui du fil d'articulation 15 et elle recouvre un peu plus de la moitié de la circonférence de ce fil 15. Avec cette configuration, les ressorts à lame 63 permettent au couvercle 27 de tourner de manière relati- vement libre sur la plus grande partie de son arc de rotation Cependant, comme l'indique clairement la figure , lorsque le couvercle 27 se rapproche de sa position verticale de recouvrement, les ressorts 63 sont repoussés vers l'extérieur et commencent à serrer le fil 15 par frottement Le résultat est que le couvercle 27 est retenu par frottement dans sa position de recouvrement lorsqu'il a été placé dans celle-ci et jusqu'à ce qu'il ait été dégagé manuellement afin qu'il revienne vers sa position de non recouvrement contre le panneau 25. Lors du montage des éléments de l'ensemble du siège sur le chariot 1, les fils basculants 13 sont introduits par les ouvertures 7 b et descendent vers l'extérieur du panneau 7 afin que les parties courbées en U 13 b et 13 c dépassent par les ouvertures 7 c et 7 d Ensuite, le fil 15 d'articulation est placé à l'intérieur du panneau 7 de porte le long des fentes 7 e Ces extrémités 15 a sont alors fixées aux parties courbées 13 b en U des fils basculants afin que le panneau de porte arrière 7 soit placé entre les fils basculants 13 et le fil d'articulation 15 Ensuite, les extrémités 21 a des fils longitudinaux du dossier sont placées près des parties courbées 13 c, repoussées vers l'intérieur, puis rappelées élastiquement dans les parties recourbées 13 c afin que le dossier 19 soit fixé de manière pivotante sur la porte arrière 11. Le panneau de siège 25, avec le couvercle 27 destiné à fermer l'ouverture de passage des jambes sur lui (dans la cavité 29), est alors positionné comme l'indique la figure 9 afin qu'il permette le montage des prolongements 39 et 53 sur le fil d'articulation 15 Il faut alors déformer élastiquement les parties cylindriques 63 b des ressorts 63 afin que des segments du fil 15 ayant les protubérances 61 puissent passer librement dans les fentes 55 du couvercle et soient entourés partiellement par les parties cylin- driques 63 b Ensuite, le panneau 27 pivote vers sa position horizontale de façon générale d'utilisation, par exemple comme indiqué sur la figure 8 Le fil 49 de bord est placé de manière que les parties courbées en U 49 a s'enroulent autour des fils longitudinaux 21 du dossier 19 Le fil 49 est alors enclenché élastiquement en position dans les fentes 47 afin que le montage soit terminé. Il est bien entendu que l'invention n'a a été décrite et représentée qu'à titre d'exemple préférentiel et qu'on pourra apporter toute équivalence technique dans ses éléments constitutifs sans pour autant sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1 Siège pliant pour enfant destiné à un chariot ayant un panier de transport d'articles, caractérisé en ce qu'il comprend: une paroi latérale verticale ( 11) du panier ayant au moins une ouverture de passage de jambes d'enfant, un châssis mobile ( 19) de dossier de siège fixé de manière articulée sur la paroi latérale ( 11) afin qu'il se déplace dans une position d'ouverture dans laquelle le châssis de dossier s'écarte obliquement de la paroi laté- rale vers le panier et une position de fermeture dans laquelle le châssis de dossier est plié contre la paroi latérale, un panneau de siège ( 25) formé de matière plastique, fixé de manière articulée au bord arrière sur la paroi latérale et fixé afin qu'il puisse coulisser à son bord avant sur le châssis de dossier de manière que le panneau de siège prenne une position d'utilisation formant une surface d'assise horizontale de façon générale lorsque le châssis de dossier est en position d'ouverture, et une position de non utilisation pliée entre la paroi latérale et le châssis de dossier lorsque le châssis de dossier est dans la position de fermeture, et un couvercle ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage des jambes et articulé à son bord arrière sur la paroi latérale coaxialement au bord arrière du panneau de siège, et dans lequel, lorsque le châssis ( 19) de dossier est en position d'ouverture, le couvercle ( 27) est mobile entre une position de non recouvrement dans laquelle le couvercle est placé contre le panneau de siège, et une position de recouvrement dans laquelle le couvercle est placé le long de la paroi latérale et recouvre l'ouverture ou les ouver- tures de passage de jambes, et le couvercle ( 27) peut rester fixe dans sa position de recouvrement lorsque le châssis de dossier ( 19) est déplacé de sa position d'ouverture à sa position de ferme- ture et inversement. 2 Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un mécanisme de maintien destiné à maintenir automatiquement et positivement le couvercle ( 27) en position fixe de recouvrement lorsqu'il a été placé dans cette position et jusqu'à ce qu'il soit libéré manuellement afin qu'il revienne vers la position de non recouvrement. 3 Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes comportent chacun une fente moulée d'articulation ( 41, 55) placée le long d'un bord arrière respectif, et la paroi latérale a un fil horizontal d'articulation ( 15) logé dans les fentes moulées. 4 Siège selon la revendication 3, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) destiné à fermer les ouvertures de passage de jambes comportent chacun plusieurs prolongements moulés et distants d'articu- lation ( 39, 53) délimitant chacun une fente moulée d'arti- culation ( 41, 55), les prolongements du couvercle étant emboîtés entre les prolongements du panneau de siège le long du fil horizontal d'articulation. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) com- portent chacun une fente moulée d'articulation ( 41, 55) disposée le long d'un bord arrière respectif, la paroi latérale comprenant un fil horizontal ( 15) d'articulation logé dans les fentes moulées d'articulation, et le méca- nisme de maintien comprenant des éléments coopérants ( 61, 63) placés sur le fil horizontal ( 15) d'articulation et dans la fente moulée d'articulation du couvercle ( 27) respectivement. 6 Siège selon la revendication 5, caractérisé en ce que les éléments coopérants comprennent: un ressort à lame ( 63) monté en porte-à-faux et fixé au couvercle ( 27), ce ressort étant disposé dans la fente moulée d'articulation du couvercle et autour d'un segment du fil d'articulation placé dans la fente moulée d'articu- lation, et une protubérance ( 61) formée sur le segment de fil d'articulation, le ressort ( 63) étant déplacé vers l'extérieur par la protubérance à la manière d'une came lorsque le cou- vercle est déplacé en position de recouvrement, le ressort coopérant alors par frottement avec la protubérance afin que le couvercle soit maintenu en position de recouvrement. 7 Siège selon la revendication 6, caractérisé en ce que le couvercle ( 27) comporte au moins deux prolongements moulés ( 53) d'articulation, délimitant chacun une fente moulée ( 55) d'articulation, et un ensemble séparé d'élé- ments de coopération ( 61, 63) est associé à chaque fente moulée. 8 Siège pliant pour enfant, destiné à un chariot ayant un panier de matière plastique sous forme d'un treillis et destiné au transport d'articles, caractérisé en ce qu'il comprend: une porte arrière pivotante ( 11) du panier compre- nant un panneau ( 7) de matière plastique de porte arrière fixé 1) à une paire de fils basculants ( 13) supportés de manière articulée à leur extrémité supérieure sur un châssis de chariot, et 2) à un fil horizontal d'articula- tion ( 15) fixé aux deux fils basculants et placés entre ceux-ci, le panneau de porte arrière ayant au moins une ouverture de passage de jambes d'un enfant, un châssis mobile ( 19) de dossier de siège articulé sur la paire de fils basculants et destiné à se déplacer entre une position d'ouverture dans laquelle le châssis de dossier s'écarte obliquement du panneau de porte arrière vers le panier, et une position de fermeture dans laquelle le châssis de dossier est plié contre le panneau de porte arrière, un panneau ( 25) de siège formé de matière plastique, articulé à son bord arrière sur le fil horizontal d'articulation et fixé afin qu'il puisse coulisser à son bord avant sur le châssis de dossier de manière que le panneau de siège prenne une position d'utilisation formant une surface d'assise horizontale de façon générale lorsque le châssis de dossier est en position d'ouverture, et une position de non utilisation pliée entre le panneau de porte arrière et le châssis de dossier lorsque le châssis de dossier est dans la position de fermeture, et un couvercle ( 27) de matière plastique destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes et articulé à son bord arrière sur le fil horizontal d'articulation ( 15) coaxialement au bord arrière du panneau de siège, et dans lequel, lorsque le châssis de dossier ( 19) est dans la position d'ouverture, le couvercle ( 27) est mobile entre une position de non recouvrement dans laquelle il est placé contre le panneau de siège, et une position de recouvrement dans laquelle le couvercle est placé le long du panneau de porte arrière et recouvre l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes, et le couvercle ( 27) peut rester fixe en position de recouvrement lorsque le châssis de dossier ( 19) est déplacé de sa position d'ouverture à sa position de fermeture et inversement. 9 Siège selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un mécanisme de maintien destiné à maintenir automatiquement et positivement le couvercle ( 27) de fermeture de l'ouverture ou des ouvertures de passage de jambes en position fixe et en position de recouvrement lorsqu'il a été placé dans cette position et jusqu'à ce qu'il soit séparé manuellement afin qu'il revienne vers la position de non recouvrement. Siège selon la revendication 8, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage des jambes comportent chacun une fente moulée d'articula- tion ( 41, 55) placée le long d'un bord arrière respectif, et le fil horizontal d'articulation ( 15) est logé dans les fentes moulées d'articulation. 11 Siège selon la revendication 8, caractérisé en ce que le panneau ( 25) de siège et le couvercle ( 27) comportent chacun au moins un prolongement moulé ( 39, 53) d'articulation délimitant une fente moulée d'articulation. 12 Siège selon la revendication 11, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) comportent chacun plusieurs prolongements d'articulation ( 39, 53), les prolongements d'articulation du couvercle étant emboîtés entre les prolongements d'articulation du panneau de siège le long du fil horizontal d'articulation ( 15). 13 Siège selon la revendication 9, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) formé de matière plastique et le couvercle ( 27) formé de matière plastique comportent chacun une fente moulée ( 41, 55) d'articulation placée le long d'un bord arrière respectif, le fil horizontal d'arti- culation ( 15) étant logé dans les fentes moulées d'articu- lation, et le mécanisme de maintien comprend des éléments coopérants disposés sur le fil horizontal d'articulation ( 15) et à l'intérieur de la fente moulée d'articulation du couvercle ( 27) respectivement. 14 Siège selon la revendication 13, caractérisé en ce que les éléments coopérants comportent: un ressort à lame ( 63) monté en porte-à-faux et fixé au couvercle de matière plastique, le ressort étant disposé dans la fente moulée et autour d'un segment du fil d'arti- culation placé dans la fente moulée, et une protubérance ( 61) disposée sur le segment de fil d'articulation, le ressort ( 63) étant déplacé vers l'extérieur par la protubérance à la manière d'une came lorsque le cou- vercle est déplacé en position de recouvrement, le ressort coopérant ainsi par frottement avec la protubérance afin qu'il maintienne le couvercle en position de recouvrement. Siège selon la revendication 14, caractérisé en ce que le couvercle ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes comprend au moins deux prolongements moulés d'articulation ( 53), délimitant chacun une fente moulée ( 55) d'articulation, et un ensemble séparé d'éléments coopérants ( 61, 63) est associé à chaque fente moulée d'articulation. 16 Siège selon la revendication 11, caractérisé en ce que les contours respectifs des surfaces du panneau ( 7) de porte arrière et des prolongements ( 53) d'articulation sont tels qu'ils empêchent l'extraction du fil d'articula- tion ( 15) de l'intérieur des fentes d'articulation lorsque le panneau ( 25) de siège de matière plastique est dans la position d'utilisation, la position de non utilisation ou une position intermédiaire quelconque. 17 Siège selon la revendication 16, caractérisé en ce que la plus grande partie du fil horizontal d'articu- lation ( 15) est disposée le long d'une surface interne du panneau ( 7) de porte arrière suivant une série de fentes de panneau formées dans le panneau de porte arrière et à un emplacement correspondant aux prolongements d'articulation ( 53), et les prolongements d'articulation sont maintenus en position de coopération par rotation autour du fil horizon- tal d'articulation ( 15) et partiellement dans les fentes du panneau par des surfaces respectives de bord des fentes du panneau qui coopèrent par coulissement avec des contours cylindriques de la surface externe des prolongements d'articulation. 18 Siège selon la revendication 17, caractérisé en ce que les prolongements d'articulation ( 53) ont des parties respectives de surface externe plate ( 53 b) qui permettent un déplacement du fil d'articulation ( 15) dans les fentes d'articulation et en dehors de celles-ci unique- ment lorsque le panneau de siège est incliné vers le bas au-dessous de la position d'utilisation. 19 Siège selon la revendication 8, caractérisé en ce que le châssis de dossier ( 19) comporte un fil latéral de support du siège en position d'utilisation, et deux fils longitudinaux de coulissement auxquels est fixé le bord avant du panneau de siège afin qu'il puisse coulisser. Siège selon la revendication 19, caractérisé en ce que le bord avant du panneau de siège ( 25) a une fente moulée disposée sur sa longueur et un fil de bord de panneau de siège logé à l'intérieur, le fil de bord ayant deux parties courbées en U entre ses extrémités qui dépassent du bord avant afin qu'elles logent les fils de coulissement et soient en butée contre le fil transversal de support de siège lorsque le panneau de siège atteint la position d'utilisation. 21 Siège selon la revendication 20, caractérisé en ce que les parties courbées d'extrémité ( 49 a) des fils de coulissement coopèrent de manière articulée avec les parties courbées en U formées dans les fils basculants entre leurs extrémités, les parties courbées en U dépassant dans le panier par des ouvertures correspondantes formées dans le panneau de porte arrière. 22 Siège selon la revendication 17, caractérisé en ce qu'une partie courbée en U formée dans une partie médiane du fil d'articulation ( 15) dépasse dans le panneau de porte arrière ( 7) et autour d'une patte d'armature formée dans ce panneau afin que la partie médiane de fil du panneau soit maintenue en position convenable contre le panneau de porte arrière. 23 Siège pliant pour enfant, destiné à être utilisé dans un chariot ayant un panier de transport d'articles et un châssis de dossier de siège articulé sur une paroi latérale du panier et ayant au moins une ouverture de passage de jambes, caractérisé en ce qu'il comprend: un fil d'articulation ( 15) destiné à être fixé au chariot, un panneau moulé ( 25) de siège ayant au moins un prolongement d'articulation ( 39) délimitant une fente d'articulation ( 41) le long d'un bord du panneau de siège afin qu'elle loge une première partie du fil d'articulation ( 15) en permettant le mouvement de pivotement du panneau de siège, un couvercle moulé ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes et ayant au moins un prolongement d'articulation ( 53) qui délimite une fente d'articulation ( 55) le long d'un bord du couvercle, pour le logement d'une seconde partie du fil d'articulation ( 15), et permettant un mouvement de pivotement du couvercle sur ce fil avec le panneau de siège et séparément de ce panneau, et un mécanisme de maintien destiné à maintenir automa- tiquement et positivement le couvercle ( 27) en position de recouvrement de l'ouverture ou des ouvertures de passage de jambes sur le fil d'articulation ( 15) lorsqu'il a été placé dans cette position et jusqu'à ce qu'il soit retiré manuel- lement de cette position de recouvrement, le mécanisme de maintien comprenant des éléments coopérants disposés sur le fil d'articulation ( 15) et dans la fente d'articulation du couvercle ( 27). 24 Siège selon la revendication 23, caractérisé en ce que les éléments coopérants comportent: un ressort à lame ( 63) monté en porte-à- faux et fixé au couvercle ( 27) destiné à fermer l'ouverture ou les ouvertures de passage de jambes, le ressort pénétrant dans la fente d'articulation du couvercle afin qu'il soit disposé autour de la seconde partie du fil d'articulation ( 15), et une protubérance ( 61) formée sur la seconde partie du fil d'articulation ( 15), le ressort ( 63) étant déplacé vers l'extérieur par la protubérance ( 61) agissant comme une came lorsque le couvercle est déplacé dans la position de recouvrement, le ressort coopérant ainsi par frottement avec la protubérance afin qu'il maintienne le couvercle en position de recouvrement. Siège selon la revendication 23, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) sont formés chacun de matière plastique moulée, et le fil d'articulation ( 15) est un fil métallique. 26 Siège selon la revendication 24, caractérisé en ce que le panneau de siège ( 25) et le couvercle ( 27) sont formés chacun d'une matière plastique moulée, et le fil d'articulation ( 15) est un fil métallique.