Brevet FR2704711A1 — publié le 19941110

MACHINE DE TRAVAIL DU SOL L'invention concerne une machine de travail du sol, munie d'un chassis dans lequel est montée une pluralité d'axes sensiblement verticaux d'organes de travail, ainsi que les moyens d'entraînement des organes de travail. Pendant le fonctionnement, le châssis des machines de ce type sont très près du sol, de sorte que les pierres se trouvant dans le sol peuvent venir en contact pendant le fonctionnement avec la partie inférieure du châssis, ce qui peut produire une déformation locale du chassis, particulièrement avec les grosses pierres, telle que les moyens d'entraînement se trouvant dans le châssis peuvent être endommagés. Les divers objets et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description ci-après, en se référant aux dessins annexés, qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, quelques formes de réalisation du dispositif selon l'invention. Sur ces dessins: La figure 1 représente une vue en plan d'une machine de travail du sol, munie d'un dispositif selon l'invention; La figure 2, une vue suivant la ligne II-II de la figure 1, à plus grande échelle; La figure 3, une vue suivant la ligne III-III de la figure 2, à plus grande échelle. La machine représentée sur les figures a un chassis creux 1, perpendiculaire au sens de l'avancement A. Le châssis 1 comprend une partie pratiquement en forme de U dont la partie supérieure est munie de bords repliés auxquels une plaque de couverture 4 est fixée par des boulons 3 (figure 2). Dans le châssis 1 reposent des arbres , dirigés vers le haut et de préférence verticalement, d'organes de travail 6, lesdits arbres étant écartés mutuellement d'environ 25 centimètres. Chacun des arbres 5 fait saillie sous le chassis 1 et est muni, hors du châssis, d'un organe porteur 7, pratiquement perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'arbre qui forme l'axe de rotation d'un organe de travail. A chacune des 2 2704711 extrémités, l'organe porteur 7 est muni d'un support 8, dans lequel est logée une partie de fixation d'une dent 9, dirigée vers le bas. A sa partie supérieure chaque support 8 est muni d'un organe de protection 10, situé devant la fixation d'une dent, 9, par rapport au sens de rotation d'un organe de travail. Chaque arbre 5 est supporté à la partie inférieure du chassis creux 1, à l'aide du palier 11. Le palier 11 est logé dans un carter 12 fixé par une bride et des boulons 13 contre la partie inférieure du chassis creux. Comme le montre la figure 2, les écrous, avec lesquels les boulons 13 coopèrent, sont situés dans un anneau 13A de section transversale en U ouvert à sa partie supérieure et qui a une partie rétrécie à hauteur des boulons pour la fixation des écrous. La partie supérieure de l'arbre 5 est supportée par un palier 14, logé dans un carter 15, ledit carter étant fixé par des boulons 16, dans un évidement de la plaque de couverture 4 du châssis creux 1. Sous sa partie 2, le chassis creux 1 est couvert d'une plaque de protection 17, qui s'étend sur toute la longueur de la partie 2 et qui, comme le montrent les figures, épouse complètement la partie 2. Sur ses côtés longitudinaux, la plaque 17 est munie d'un bord fixé par des boulons 3, contre les bords respectifs de la partie 2. Alternativement, la plaque 17 comporte des ouvertures 17A à travers lesquelles les boulons 3 peuvent passer entièrement (figure 3). Les boulons placés à ces endroits servent uniquement à la fixation de la plaque de couverture 4 sur la partie 2 du châssis creux 1. Ainsi, lorsqu'on enlève la plaque de protection 17, l'assemblage entre la plaque de couverture 4 et la partie 2 de la partie 1 est conservé. Pour recevoir les brides des carters de paliers 15, la plaque de couverture 17 est munie d'évidements circulaires 18, qui enserrent les brides étroitement. A hauteur de chaque évidement circulaire 18, la plaque de protection 17 est munie, à sa partie inférieure, de paires de nervures 19. A partir du bord d'un évidement 18, chaque nervure 19 s'étend perpendiculairement au sens de l'avancement A jusqu'à l'avant respectivement l'arrière de la partie inférieure de la plaque de protection 17. Chaque nervure 19 a une section transversale anguleuse et est légèrement courbe de sorte que le côté opposé à l'évidement 18, s'étende de manière convexe. Comme le montre la figure 3, les nervures 19 d'une même paire se raccordent en des points diamétralement opposés l'un en face de l'autre du bord d'un évidement 18, de telle sorte qu'une ligne a passant par ces ponts forme avec une ligne b parallèle au sens de l'avancement A et passant par le centre de l'évidement un angle d'environ 45". Comme le montre en outre la figure 3, la nervure 19 a une longueur pratiquement égale au diamètre de l'évidement 18 et s'étend à partir du bord de l'évidement de telle manière, que sa distance au bord, dans le sens de rotation d'un organe de travail, augmente progressivement. Les extrémités du châssis creux 1 sont fermées par des plaques en forme de secteur 20, qui sont chacune munie, à l'avant, d'un tourillon 21, autour duquel un bras 22 qui s'étend le long d'une plaque vers l'arrière, peut tourner librement. A l'aide d'une goupille 23A indroduite dans un trou de chaque bras et dans l'un de plusieurs trous à l'arrière des plaques 20, les bras 22 peuvent être fixés dans plusieurs positions. Entre les extrémités des bras 22, un rouleau 23 est monté à rotation libre. Ledit rouleau est muni, à sa circonférence d'éléments longitudinaux en forme de tige 24 et à l'aide duquel la profondeur de travail des organes de travail 6 peut être réglée. Près de ses extrémités, le chassis 1 est en outre muni de plaques 25 verticales, qui pendant le fonctionnement peuvent tourner librement autour d'axes parallèles au sens de l'avancement A. Chacun des arbres 5 d'un organe de travail 6 porte à l'intérieur du châssis creux 1, un engrenage 26, les engrenages d'arbres d'organes de travail étant en prise l'un avec l'autre. Un arbre situé près du milieu du châssis creux 1, est prolongé vers le haut et s'étend jusqu'à l'intérieur de la boîte d'engrenages 27. Dans la boite d'engrenages 27 le prolongement dudit arbre est en prise par l'intermédiaire d'un arbre parallèle au sens de l'avancement 1 et d'un variateur de vitesse 28 avec un axe 29, qui fait saillie à l'avant de la boite d'engrenages et peut être accouplé, à l'aide d'un arbre intermédiaire 30, à l'arbre de prise de force d'un tracteur. Près du milieu du châssis creux est montée une potence 31, avec laquelle le dispositif peut être accouplé au dispositif de levage à trois points d'un tracteur. La machine décrite ci-avant fonctionne de la manière suivante: Pendant le fonctionnement la machine est accouplée, à l'aide de la potence 31, au dispositif de levage à trois points d'un tracteur et les organes de travail 6 sont entraînés, à partir de l'arbre de prise de force du tracteur, par la transmission ci-dessus décrite dans des sens représentés par des flèches sur les figures. Pendant l'avancement de la machine dans le sens de la flèche A, les dents 9 d'organes de travail voisins travaillent des bandes de terre qui se chevauchent. A l'aide de la plaque de protection 17 qui est montée de manière amovible sous le châssis creux on obtient une protection efficace du châssis et on évite que le châssis soit déformé, par exemple, par des pierres de telle manière que l'entraînement des organes de travail soit endommagé. A l'aide des paires de nervures 19, qui se raccordent aux évidements de la plaque de protection 17 et qui, comme déjà mentionné, s'étendent à partir d'un évidement 18 vers l'avant respectivement l'arrière de la plaque de protection 17, de sorte que la distance entre une nervure et le bord de l'évidement dans le sens de rotation d'un organe de travail augmente, les pierres qui ont tendance à ce coincer entre l'organe 7 et/ou un des organes de protection 10 et la partie inférieure des plaques de protection 17, sont prises et guidées de telle manière, qu'elles viennent hors de la trajectoire de l'organe porteur. Les nervures 19 travaillent donc comme des organes racleurs, situés entre la partie inférieure du châssis et les organes porteurs 10 des organes de travail respectifs 6. Si la plaque de protection est endommagée elle peut être enlevée facilement en défaisant les boulons 3, à l'aide desquels cette plaque est fixée au bord avant et au bord arrière de la partie 2 du chassis. Lors de l'enlèvement, les boulons 3 qui fixent la plaque de couverture 4 à la partie 2 du châssis 1 passent entièrement dans les ouvertures correspondantes de la plaque de protection 17. L'utilisation d'une plaque de protection 17 permet de réaliser la partie inférieure de la partie de chassis creux dans une plaque plus mince. On peut également fournir la plaque de protection à part et on peut la monter lorsque c'est nécessaire pour travailler des champs pierreux. L'invention n'est pas limitée à ce qui a été exposé dans la description r mais concerne aussi tous les détails des figures, qu'ils aient été décrits on non. REVENDICATIONS 1. Machine de travail du sol comportant une pluralité d'organes de travail du sol (6) disposés en une rangée les uns à côté des autres, entraînés en rotation autour d'axes (5) sensiblement verticaux, ces arbres étant portés par un chassis creux (1) au moyen de carter (12), fixés par une bride et des boulons (13) contre la partie inférieure du chassis creux et étant solidaires d'engrenages (26) en prise les uns sur les autres, caractérisée en ce que la partie inférieure dudit châssis creux (1) est munie de nervures (19) qui s'écartent progressivement du bord de l'emplacement de la bride de telle manière que sa distance audit bord augmente progressivement, dans le sens de rotation d'un organe de travail de telle sorte que lesdites nervures (19) travaillent comme des organes râcleurs et que les pierres qui ont tendance à se coincer entre l'organe porteur (7) des organes de travail et la partie inférieure du châssis sont prises et guidées hors de la trajectoire dudit organe porteur (7). 2. Machine selon la revendication 1, dans laquelle les deux nervures (19) de deux organes adjacents contrarotatifs se trouvant à l'avant de la partie inférieure du châssis (1) convergent l'une vers l'autre, comme représenté à la figure ( (3).