Brevet FR2698318A1 — publié le 19940527

i 2698318 L'invention se rapporte à un transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso Il est connu de transporter des feuilles imprimées de papier vers le receveur à l'aide de preneurs à chaînes sans fin sur des surfaces rigides de guidage du dernier groupe d'impression d'une machine à imprimer des feuilles, de manière à déposer les feuilles de manière fiable sur une pile de réception Il est connu à cette fin de conformer les surfaces rigides de guidage en surfaces fermées Il se produit un coussin naturel d'air entre la surface rigide de guidage et les feuilles transportées de papier, en particulier aux grandes vitesses qui provoquent un claquement répété des feuilles sur cette surface Aux faibles vitesses, une grande partie des feuilles se replace normalement sur la surface rigide et glisse sur elle Dans les deux cas, la vitesse relative entre la feuille et la surface rigide de guidage risque de provoquer de forts maculages du côté inférieur des feuilles imprimées en recto et verso Un receveur de ce type est décrit par exemple dans le brevet DE 25 52 998 Il est connu de réaliser dans les surfaces rigides de guidage des feuilles des trous qui débouchent dans des caisses aspirantes situées sous ces surfaces afin de réduire les effets de maculage en impression recto et verso Il est possible d'aspirer ainsi dans une certaine mesure le coussin naturel d'air avec une régulation compliquée afin de réduire le tremblement Mais il n'est pas possible d'éliminer totalement le tremblement, en particulier aux vitesses élevées et avec des feuilles de grand format Le mouvement relatif ne permet pas d'éviter totalement le maculage Une surface rigide de guidage de ce type est décrite par exemple dans le brevet DE-34 13 029 C 2 Il est usuel de prévoir accessoirement aux emplacements critiques des sources de bulles d'air qui sont situées au- dessus de la surface de guidage et qui pressent les feuilles de papier contre les tôles rigides de guidage éventuellement aspirantes pour améliorer le guidage des feuilles Le document DE-OS 31 13 750 suggère, pour améliorer le guidage de certaines parties des feuilles, de prévoir devant la pile de réception des soufflantes en étrier de guidage des feuilles qui sont orientées dans le sens inverse à celui du transport Dans ce cas également, il n'est possible de réduire le tremblement aux vitesses élevées d'impression que par une régulation très compliquée. Les modes de réalisation mentionnés permettent des maculages lors du contact entre la surface de la feuille et la surface de guidage par suite des vitesses relatives existant entre elles Le brevet DE 25 52 998 décrit des surfaces de guidage de feuilles qui sont formées de roulettes qui se succèdent Les feuilles de papier qui reposent sur elles et qui les entraînent les font tourner. Des mouvements de glissement entre les roulettes de guidage et les feuilles de papier qui les entraînent sont possibles et risquent de provoquer des maculages. Des transporteurs à ruban aspirant qui dirigent des feuilles de papier vers les lieux de réception sont connus pour des trieuses de distribution et de répartition de feuilles sur des casiers individuels d'empilage Dans ce cas, le côté des feuilles qui n'est pas imprimé repose intégralement sur le ruban aspirant et l'air produisant l'aspiration sous ce dernier les serre avec une grande force sur lui et donc les feuilles peuvent être transportées uniquement par ce ruban Toutefois, lorsque les feuilles ont été récemment imprimées en recto et verso et que leur côté inférieur n'a pas encore fini de sécher, le contact entre le ruban et la feuille avec la grande force d'aspiration nécessaire au transport nuierait considérablement à la qualité de l'impression en raison de l'empreinte laissée sur le ruban d'un tel dispositif par le côté inférieur fraîchement imprimé de la feuille. Il faut un système de transport des feuilles qui soit exactement défini au passage sur l'angle inscrit par la machine sans risque de décalage des feuilles au passage sur cet angle pour un convoyage précis de feuilles de papier imprimées des deux côtés, même lorsque les vitesses d'impression sont élevées Pour un convoyage assuré uniquement par un ruban aspirant tel qu'utilisé dans les trieuses, il faudrait des pressions de serrage extrêmement élevées, en particulier pour des feuilles de grand format et à des vitesses élevées, pour garantir un transport exact qui soit à peu près satisfaisant. L'invention a pour objet d'apporter une solution au problème consistant à permettre un transport exact et fiable de feuilles de papier imprimées en recto et verso à grande vitesse dans une machine à imprimer de manière à garantir un guidage fiable qui élimine le maculage. L'invention se rapporte donc à un transporteur d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso, qui comprend des chaînes sans fin guidées, équipées de preneurs et dont chacune comprend un brin inférieur et un brin supérieur, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de guidage situé dans la zone de transport dans laquelle un côté imprimé des feuilles est orienté vers le bas sous le brin inférieur des chaînes, la surface de guidage de ce dispositif étant mobile en continu à la vitesse de convoyage des feuilles dans le sens du transport et parallèlement au brin inférieur des chaînes, des moyens étant prévus pour entraîner en continu la surface de guidage Les chaînes de transport permettent un convoyage exact des feuilles dans la zone correspondante La surface de guidage entraînée en continu dans le sens de convoyage des feuilles et parallèlement au brin inférieur des chaînes empêche l'apparition de vitesses relatives dans la direction de transport entre les feuilles de papier et la surface de guidage de celles-ci au contact entre le côté inférieur des feuilles et cette surface Le maculage en est considérablement réduit Les régulations auxiliaires, qui étaient autrefois compliquées, peuvent être considérablement simplifiées Le coussin naturel d'air entre feuilles de papier et surface de guidage accélère légèrement le séchage du côté inférieur imprimé des feuilles pendant leur transport Selon une autre particularité avantageuse de l'invention, la surface de guidage mobile en continu est formée d'un ruban guidé sans fin en matière flexible La surface mobile de guidage de ce mode de réalisation est avantageusement très simple. Suivant un mode de réalisation avantageux de l'invention dans lequel le ruban guidé a une largeur qui correspond à la largeur maximale des feuilles ou dans lequel la surface de guidage mobile en continu consiste en rubans guidés et perforés sans fin régulièrement répartis sur la largeur des feuilles, l'aspiration produite à travers la surface mobile de guidage assure un contact fiable de retenue Il est possible ainsi d'éviter que le bord arrière des feuilles se soulève de la surface de guidage En conséquence, non seulement le maculage est évité par l'absence de vitesses relatives, mais de plus le coussin naturel d'air interdit les claquements produits par soulèvement du bord arrière des feuilles Le ruban qui couvre la largeur des feuilles permet un contact de retenue régulièrement réparti sur la totalité de cette largeur. Suivant un mode de réalisation dans lequel des caisses aspirantes commandées, qui se succèdent dans le sens de transport, sont placées sous la surface de guidage, l'aspiration peut être réglable individuellement dans ce sens de transport Il est alors possible de ne faire agir que les caisses aspirantes qui sont affectées au bord arrière des feuilles Il est aussi possible de commander les caisses aspirantes de manière que non seulement le bord arrière des feuilles soit tenu, mais aussi de manière que le coussin naturel d'air soit réduit dans la zone située devant ce bord arrière en fonction des critères particuliers L'établissement d'un coussin d'air uniforme dans la totalité de la zone de guidage des feuilles permet d'obtenir ce résultat sans régulation compliquée La force d'aspiration retient la région du bord arrière des feuilles sur la surface de guidage Un coussin réduit d'air agit dans la zone antérieure des feuilles. Ce résultat peut s'obtenir avec des caisses aspirantes, dont la commande est simple, par un mode de réalisation selon l'invention dans lequel chacune de plusieurs caisses aspirantes commandées qui se succèdent est équipée d'un ventilateur qui permet une dépression uniforme à bas niveau et avec faible chute de pression sur le côté d'aspiration des caisses même pour de grandes différences de vitesse de transport La dépression uniforme sur le côté correspondant des caisses permet un aspiration uniforme du bord arrière des feuilles sur la surface de guidage dans la zone de chacune des caisses La faible chute de pression dans de grandes plages de vitesses de transport des feuilles permet un convoyage fiable aussi bien à de faibles vitesses qu'à de très grandes vitesses d'impression. Suivant un mode de réalisation particulièrement simple, conforme à l'invention, une caisse aspirante commune atteignant la largeur maximale des feuilles est placée dans la zone de transport et équipée d'un seul ventilateur qui provoque une dépression uniforme de faible niveau sur le côté d'aspiration des caisses, avec une faible chute de pression et dans une grande plage de différences de vitesse de convoyage des feuilles Cette disposition permet d'obtenir une force régulière de retenue dans la totalité de la zone de transport. Un mode de réalisation conforme à l'invention et dans lequel le ruban sans fin flexible est en textile ou en matière plastique résistant à la chaleur permet aussi le transport exact des feuilles avec guidage fiable dans la zone de dispositifs de séchage de receveurs de machines à imprimer des feuilles sans complication supplémentaire. Un mode de réalisation avantageux, conforme à l'invention, dans lequel la longueur de la surface de guidage est modifiable dans le sens de transport, permet un guidage simple et fiable des feuilles, qui est adapté aux formats de ces dernières, jusque dans le receveur Suivant un mode de réalisation conforme à l'invention et permettant une adaptation simple au format des feuilles, le ruban est guidé sur des éléments de renvoi dont la position de celui qui se trouve à l'arrière dans le sens de transport des feuilles et qui est placé devant la pile de réception est modifiable dans la direction de transport en fonction du format des feuilles, des moyens étant prévus pour modifier la position de cet élément de renvoi et une réserve de ruban étant prévue dans le brin inférieur de celui-ci. Suivant une autre particularité avantageuse de l'invention, l'élément arrière de renvoi consiste en des galets de renvoi qui sont coaxiaux à des rouleaux de freinage des feuilles et dont la position est modifiable avec celle de ceux-ci pour le réglage au format Ce mode de réalisation permet un guidage simple des feuilles jusqu'à la pile de réception, indépendamment des formats particuliers et avec intégration simple de ce guidage aux rouleaux aspirants qui sont généralement prévus pour freiner les feuilles de papier et aux dispositifs de positionnement existants de ces rouleaux. L'invention va être décrite plus en détail à l'aide de modes de réalisation représentés sur les dessins sur lesquels: la figure 1 est une vue en élévation schématique d'un dispositif selon l'invention de transport à chaînes monté dans la zone du receveur d'une machine à imprimer des feuilles; la figure 2 est une vue en élévation latérale schématique d'un autre exemple de réalisation qui comprend une caisse aspirante commune; et la figure 3 est une élévation latérale d'un autre exemple de réalisation dans lequel la surface de guidage des feuilles est adaptable au format des feuilles. La figure 1 représente un système 1 de transport à chaînes d'une receveur d'une machine à imprimer des feuilles dans laquelle des barres preneuses 3 fixées à des chaînes sans fin 2 guidées sur des roues 4 et 5 montées rotatives dans des cloisons latérales de la machine à imprimer et commandées en continu prélèvent de manière connue des feuilles 8 de papier sur le cylindre 6 d'un dernier groupe d'impression non représenté; les feuilles sont transportées sous le brin inférieur de la chaîne à preneurs 2 vers la pile réceptrice 7 sur laquelle elles sont déposées par ouverture des barres preneuses 3 après qu'elles ont été ralenties par un dispositif non représenté de freinage Le côté inférieur de la partie arrière des feuilles 8 de papier repose sur une toile 9 guidée autour de rouleaux de renvoi 12, 13 et 14 pendant leur transport entre la roue de renvoi 4 et la pile 7 Les rouleaux de renvoi 12, 13 et 14 sont montés rotatifs de manière connue dans des flasques latéraux de la machine De plus, le rouleau de renvoi 13 est monté déplaçable pour permettre de tendre la toile Un ressort de compression 15 orienté dans la direction de ce déplacement et prenant appui dans les cloisons latérales presse le rouleau de renvoi 13 de l'intérieur contre la toile Le rouleau de renvoi 12 est entraîné de manière commandée de façon connue La toile 9 est guidée autour d'une caisse aspirante 11 qui couvre la largeur maximale des feuilles et la zone de transport comprise entre les rouleaux 12 et 14 de renvoi De multiples ventilateurs commandés 10 sont disposés les uns derrière les autres et les uns à côté des autres dans la caisse aspirante 11. La toile 9 est un ruban poreux de textile ou de matière plastique qui couvre au moins la largeur maximale des feuilles Les ventilateurs 10 aspirent et retiennent le bord arrière des feuilles 8 sur la toile 9 dans la zone de transport de cette dernière Les feuilles de papier 8 sont guidées par leur bord antérieur et leur bord arrière placés à distance l'une de l'autre sur la zone de transport comprise entre les rouleaux de renvoi 12 et 14 en raison de l'égalité des vitesses de la barre preneuse 3 et du brin supérieur de la toile 9 qui est guidé à distance du brin inférieur des chaînes 2 à preneurs et parallèlement à celui-ci Le coussin naturel d'air qui se forme entre la feuille 8 et la toile 9 est réduit partiellement par l'aspiration, de sorte qu'il est d'autant plus certain que le bord arrière de la feuille est empêché de s'écarter de la toile 9 Il est judicieux que la régulation individuelle des ventilateurs 10 puisse être commandée de manière que le coussin naturel d'air empêche tout contact entre une grande partie de la feuille 8 de papier et la toile 9. Il est par ailleurs possible de prévoir des cloisons entre les différents ventilateurs pour permettre de régler de façon précise le coussin d'air de façon que celui-ci soit lui-même modifiable avec précision Il est également possible de ne prévoir que des cloisons 17 qui soient orientées en largeur, de la manière représentée sur la figure 1, de façon à créer des caisses en forme de canaux orientées et aspirant uniformément dans le sens de la largeur et qui se succèdent dans la direction de transport La figure 3 représente un exemple de réalisation dans lequel des caisses aspirantes 29, sous lesquelles un ventilateur axial commun 30 est fixé, se succèdent et couvrent au moins la largeur maximale des feuilles Le grand débit volumétrique du ventilateur axial et sa courbe caractéristique, qui chute suivant une faible pente avec l'accroissement de la vitesse de transport des feuilles et qui permet une distribution uniforme de pression à la surface d'aspiration, orientée vers le haut, de la caisse 29, permettent de guider les feuilles de façon fiable aussi bien à des vitesses très élevées qu'à des vitesses très basses. La figure 2 représente un exemple de réalisation dans lequel une caisse aspirante commune, sous laquelle un unique ventilateur axial commun 19 est monté et qui couvre au moins la largeur maximale des feuilles, est fixée dans la zone de transport sous le brin inférieur de la toile 9 entre les rouleaux de renvoi 12 et 14 Dans ce cas également, le grand débit volumétrique permet une retenue fiable du bord arrière des feuilles sur une grande plage de vitesses, avec de faibles différences de pression qui sont fonction de la vitesse Il est préférable d'utiliser une toile 9 qui résiste à la chaleur lorsqu'une zone de séchage à la chaleur est prévue dans la zone de transport de la toile 9. Il est aussi possible d'utiliser au lieu de la toile 9 des rubans aspirants sans fin qui sont répartis sur la largeur maximale des feuilles et qui sont guidés sur un plateau non représenté de table qui recouvre une ou plusieurs caisses aspirantes se trouvant sous lui Des trous régulièrement répartis sous les rubans aspirants et prévus dans le plateau fermé de table aboutissent dans les caisses aspirantes Un plateau perforé de table de ce type, qui est placé entre la surface mobile de guidage et les caisses aspirantes est bien entendu possible aussi dans les modes de réalisation qui comprennent une toile 9. La figure 3 représente un exemple de réalisation dans lequel la toile aspirante 9 est guidée autour de rouleaux de renvoi 24, 12, 20 et autour d'un rouleau réglable de renvoi 32, dont la position est modifiable de manière connue dans la direction de transport des feuilles pour l'adaptation au format du receveur, la toile passant également par un dispositif de réserve 23 Le dispositif 23 de réserve de toile se compose par exemple de rouleaux de renvoi 25 et 26 ainsi que d'une rouleau de renvoi 27 qui est monté déplaçable dans les montants latéraux Un ressort 28, qui est supporté par les montants latéraux, agit sur le rouleau de renvoi 27 de manière que sa force s'exerce en permanence sur la toile 9 Les feuilles de papier 8 sont transportées par les preneurs 3 des chaînes le long des boites aspirantes 29 ou, dans les exemples de réalisation des figures l et 2, le long de la boite aspirante il ou 18, leur bord arrière étant retenu sur la toile 9; ensuite, le frein connu, qui est monté en aval du rouleau de renvoi 32 dans le sens de transport et dont la position est modifiable de manière connue pour l'adaptation au format du receveur, ralentit le bord arrière des feuilles qui tombe lentement sur la pile réceptrice 7 après libération du bord avant par la barre preneuse 3 Lorsque les feuilles ont un format court, le frein et le rouleau de renvoi 32 sont déplacés dans le sens de transport La matière de la toile qui est nécessaire à cette fin est prélevée sur la réserve 23 Lorsque les feuilles ont un format plus long, le frein et le rouleau de renvoi 32 sont déplacés dans le sens inverse à celui du transport et le réservoir 23 accumule la longueur de la toile qui a été libérée. Dans l'exemple de réalisation comprenant des rubans aspirants, il est possible de réaliser le rouleau de renvoi 32 sous forme de cylindres de renvoi qui sont montés rotatifs coaxialement à des cylindres aspirants de freinage 21 Les cylindres aspirants de freinage 21 de type connu sont reliés de manière connue à un entraînement commandé et communiquent avec une arrivée commandée d'air d'aspiration. Les trous d'aspiration du plateau de table et/ou des rubans aspirants peuvent être conformés de manières diverses en fonction des critères particuliers Par exemple, ils peuvent être tout à fait ronds ou en forme de boutonnières dont l'axe longitudinal est orienté dans la direction du transport ou dans celle de la largeur Les trous peuvent être répartis régulièrement sur la surface ou être disposés en rangées juxtaposées et parallèles à la direction de transport des feuilles, les rangées pouvant être disposées les unes par rapport aux autres de manière que les trous de chacune d'elles se trouvent sur une ligne qui est perpendiculaire à la direction de transport ou qu'ils soient partiellement décalés les uns par rapport aux autres. Les rubans aspirants peuvent aussi comporter du côté inférieur un profilage de guidage perpendiculaire à la direction de transport et correspondant à une rainure de guidage réalisée dans le plateau de la table et orientée dans la direction de transport des feuilles, ces rubans aspirants pouvant ainsi être guidés exactement. Les trous du plateau de la table peuvent aussi être notablement plus grands que ceux du ruban aspirant Il il 2698318 et aussi possible de conférer aux rubans aspirants une forme légèrement divergente dans le sens de transport afin de tendre le bord arrière des feuilles. REVENDI CATIONS 1 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso, comprenant des chaînes guidées sans fin ( 2) équipées de preneurs et dont chacune comprend un brin inférieur et un brin supérieur, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de guidage situé dans la zone de transport dans laquelle un côté imprimé des feuilles est orienté vers le bas sous le brin inférieur des chaînes, la surface de guidage de ce dispositif étant mobile en continu dans le sens du transport, parallèlement au brin inférieur des chaînes ( 2) à preneurs et à la vitesse de convoyage des feuilles, des moyens étant prévus pour l'entraînement en continu de la surface de guidage. 2 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface de guidage mobile en continu consiste en une matière en ruban, guidée sans fin et flexible. 3 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon la revendication 2, caractérisé en ce que la surface de guidage mobile en continu est un ruban sans fin guidé, dont la largeur couvre la largeur maximale des feuilles. 4 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface de guidage mobile en continu se compose de plusieurs rubans perforés guidés sans fin, répartis régulièrement sur la largeur de la feuille et dont le brin supérieur passe sur un plateau de table traversé par des trous régulièrement répartis qui vont de dessous les rubans aspirants jusque sous ce plateau. Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la surface de guidage mobile en continu comporte des trous régulièrement répartis qui vont de la surface de guidage des feuilles jusque sous cette dernière, des organes d'aspiration orientés vers le haut étant disposés sous la surface de guidage, dans la zone du bord arrière des feuilles. 6 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon l'une ou l'autre des revendications 4 et 5, caractérisé par des caisses aspirantes commandées ( 11, 29) qui se succèdent dans le sens de transport sous la surface de guidage. 7 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon l'une ou l'autre des revendications 4 et 5, caractérisé par plusieurs caisses aspirantes commandées ( 11, 29) qui se succèdent et dont chacune est équipée d'un ventilateur ( 30) qui permet une dépression uniforme de faible niveau avec faible chute de pression sur le côté d'aspiration des caisses ( 29) même avec de fortes différences de vitesse de transport. 8 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon l'une ou l'autre des revendications 4 et 5, caractérisé par une caisse aspirante commune ( 18) disposée dans la zone de transport et couvrant la largeur maximale des feuilles, un ventilateur ( 19) étant placé dans la caisse aspirante ( 18) et produisant une dépression régulière de faible niveau du côté aspiration dans la caisse, avec une faible chute de pression dans une large plage de différences de vitesse de transport des feuilles. 9 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon l'une ou l'autre des revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le ruban souple sans fin ( 9) est en textile ou en matière plastique résistant à la chaleur. Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon la revendication 1, caractérisé par une surface de guidage dont la longueur est modifiable dans la direction de transport des feuilles. 11 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon la revendication 2, caractérisé en ce que le ruban passe sur des éléments de renvoi ( 12, 20, 32, 22, 24) dont la position de celui ( 32) qui est à l'arrière dans le sens de transport des feuilles et qui est placé devant la pile réceptrice est modifiable dans la direction de transport en fonction du format des feuilles, des moyens étant prévus pour modifier la position de cet élément de renvoi ( 32) et une réserve ( 32) de ruban i O étant prévue dans la zone du brin inférieur de ce dernier. 12 Transporteur à chaînes d'une machine à imprimer des feuilles recto et verso selon les revendications 11 et 4 considérées ensemble, caractérisé en ce que l'élément arrière de renvoi ( 32) consiste en des galets montés coaxialement à des cylindres de freinage des feuilles et dont la position est modifiable avec celle de ces derniers pour le réglage de format.