Brevet FR2690604A1 — publié le 19931105

Machine de fenaison L'invention concerne une machine de fenaison comprenant une structure porteuse ou de traction et un châssis en tube profilé fixé sur elle et orienté transversalement à la direction de la marche, dans lequel est monté l'arbre d'entraînement par lequel sont entraînées des roues de ratissage montées de façon rotative sur des essieux de roues de ratissage fixes par l'intermédiaire de roues dentées coniques de paires conjuguées de roues dentées coniques montées sur l'arbre de façon fixe en rotation, la structure porteuse étant guidée sur le sol par au moins une roue de support montée sur un essieu de roue de ratissage Dans les machines de fenaison de ce type, le poids du châssis est faible par comparaison avec un cadre tubulaire de même rigidité. La précision du guidage et de l'appui de l'arbre d'entraînement qui passe dans le châssis, ainsi que le support des roues de ratissage, exigent cependant des mesures plus importantes que lorsqu'il s'agit de cadres tubulaires. En outre, les mesures à prendre pour le montage et le démontage du mécanisme d'entraînement et de l'arbre d'entraînement ainsi que de ses paliers sont beaucoup plus importantes, entre autres du fait qu'il est nécessaire de redresser des erreurs d'alignement. En raison de ces mesures constructives plus importantes, il faut également que le cadre en tube profilé soit plus lourd que ce qui est prévu théoriquement, ce qui fait qu'un avantage essentiel, notamment pour des machines qui doivent être utilisées sur des pentes, est fortement diminué. Le but de l'invention est de simplifier, dans une machine du type spécifié dans le préambule, le support de l'arbre du mécanisme d'entraînement et des roues de ratissage, ainsi que leur montage et leur démontage, et de ce fait de réduire simultanément le poids de la machine. Selon l'invention, ce but est atteint du fait que la paire conjuguée de roues dentées coniques de chaque roue de ratissage est constituée, pour réaliser l'ajustement mutuel de l'axe de l'arbre d'entraînement et de l'axe de rotation de la roue de ratissage ainsi que l'assemblage de la paire conjuguée de roues dentées coniques, par un unique support de palier commun, support dans lequel est introduit le palier de l'arbre d'entraînement et est fixée une partie en forme de bride de l'essieu de la roue de ratissage sur lequel est montée en étant ajustée la seconde roue dentée conique de la paire conjuguée de roues dentées coniques, perpendiculairement à l'axe de rotation de la roue de ratissage, la partie en forme de bride pénétrant par une ouverture de montage constituée dans la paroi inférieure du tube profilé et étant munie d'un passage pour l'arbre d'entraînement continu, et du fait que le support de palier est vissé dans le tube profilé du châssis de manière que son axe soit en alignement avec l'axe de l'arbre d'entraînement. Grâce à l'utilisation d'un unique support de palier commun pour le support de l'arbre d'entraînement et pour l'assemblage fixe de l'essieu de la roue de ratissage avec ce dernier, l'essieu est ajusté lorsque le palier de l'arbre d'entraînement a été réglé au moment de l'installation de la pièce formant palier. Dans le même temps, le besoin de pièces et de travaux de préparation sur le châssis est très faible et le poids de la machine ainsi que les coûts de son montage peuvent être maintenus à un faible niveau. Un allégement supplémentaire de l'assemblage de la machine est possible quand l'essieu de la roue de ratissage est fixé par rapport à l'axe de l'arbre d'entraînement au moyen d'un dispositif d'assistance d'ajustement, et il en résulte qu'aucun réglage complémentaire ntest plus nécessaire. La constitution du support de palier est particulièrement avantageuse quand on a recours au montage avec une pièce formant palier et une partie de flasque perpendiculaire à cette dernière pour la réception de la partie en forme de bride de l'essieu de la roue de ratissage, car la pièce formant palier peut alors être vissée en position ajustée dans le tube profilé et le montage et le démontage aussi bien de l'arbre d'entraînement que de l'essieu de la roue de ratissage sont indépendants l'un de l'autre et possibles sans travaux de réglage. En utilisant en plus un dispositif d'assistance d'ajustement de la direction axiale de l'arbre d'entraînement, la position mutuelle des axes de rotation est fixée et des mesures de réglage ne sont plus nécessaires. I1 est possible d'apporter une simplification particulière quand le support de palier est lui-même vissé au tube profilé à une extrémité, alors qu'à l'autre extrémité la partie en forme de flasque est reliée de façon amovible par vissage à la partie en forme de bride de l'essieu de la roue de ratissage et au tube profilé par des alésages en alignement. Grâce à l'utilisation de deux boulons d'alignement qui passent dans des alésages d'alignement, on réunit deux dispositifs d'assistance d'ajustement en direction axiale de l'arbre d'entraînement et perpendiculairement à ce dernier. Pour constituer les dispositifs d'assistance d'ajustement, on peut utiliser également des boulons d'ajustement qui fixent l'alignement des pièces les unes par rapport aux autres également dans deux directions, ce qui assure l'association correcte et l'assemblage conjugué des roues dentées coniques l'une par rapport à l'autre. Un autre mode de réalisation avantageux de l'invention consiste en l'utilisation d'un élément intermédiaire dans lequel est constituée au moins une butée formant un dispositif d'assistance d'ajustement entre la partie en forme de bride et l'élément intermédiaire, alors qu'une seconde butée est constituée entre celui-ci et la partie en forme de flasque du support de palier. Une simplification supplémentaire peut être obtenue en utilisant des boulons filetés et des alésages taraudés, en particulier dans la partie en forme de bride de l'essieu de la roue de ratissage, ce qui simplifie encore plus le montage et le démontage des roues de ratissage. La constitution en forme de fourche de l'élément profilé permet un montage ultérieur facile d'un arbre d'entraînement continu, et également son démontage. On peut réaliser une constitution particulièrement peu encombrante et ramassée quand le moyeu de la roue de ratissage est monté par le dessous dans une ouverture de montage du tube profilé, ce moyeu pouvant être ainsi simultanément protégé au moins en partie visà-vis de corps étrangers. L'utilisation d'un mécanisme d'entraînement central sur lequel sont boulonnés les parties de châssis latérales permet d'obtenir un ensemble très simple, l'accouplement des arbres d'entraînement par l'intermédiaire d'éléments coulissants pour compenser des erreurs d'alignement étant très avantageux et permettant un assemblage simple et rapide. Un mode de réalisation de l'invention va maintenant être décrit dans ce qui suit en référence aux dessins dans lesquels: la figure I est une vue schématique en plan de la machine de fenaison, la figure 2 est une vue en coupe partielle selon la ligne I-II passant par la région du mécanisme d'une roue de ratissage à l'intérieur du châssis de la machine, la figure 3 est une vue en coupe partielle selon la ligne III-IV passant par le châssis de la machine dans la région du mécanisme de la figure 2 et perpendiculairement à cette vue en coupe partielle. La machine de fenaison comprend un châssis 2 en plusieurs parties orientées transversalement à la direction de la marche 36, dont les châssis partiels 37, 37', 37", 37"' sont reliés les uns aux autres de façon pivotante par des articulations 38, 38', les deux châssis partiels internes 37', 37" étant raccordés aux côtés d'un mécanisme central 32. Les deux châssis partiels internes 37', 37" forment un châssis central 31 auquel sont fixées les entretoises d'une structure porteuse ou de traction 1 qui est équipée d'un dispositif d'accrochage 39 pour un véhicule tracteur. Le châssis est constitué par un tube profilé de section transversale rectangulaire et plate dans lequel est monté, de chaque côté, un arbre d'entraînement 3 partant du mécanisme central 32, et dont les extrémités entraînées sont respectivement accouplées par l'intermédiaire d'un élément coulissant avec les extrémités d'entraînement des arbres d'entraînement 3 pour compenser des erreurs d'alignement. Sur chaque châssis partiel 37, 37t, 37", 37(11 est prévue une roue de ratissage 5 qui est montée de façon rotative par son moyeu 16 sur un essieu 4. Les roues de ratissage 5 sont munies de bras de ratissage 40 et montées sur le châssis 2 selon des écartements tels que les surfaces circulaires 42 couvertes par les dents de ratissage 41 fixées sur les bras de ratissage 40 de roues de ratissage voisines 5 se recoupent. L'essieu 4 de la roue de ratissage est relié fermement à un support de roue 43 sur lequel est montée une roue d'appui supportant la machine sur le sol. Le moyeu 16 de la roue de ratissage est monté sur l'essieu 4 par l'intermédiaire de deux paliers à roulement 44, 44' et est relié de façon détachable par des boulons 46 à un plateau de roue de ratissage 45 et à plusieurs bras de roue de ratissage 40. Sur le côté supérieur du moyeu 16 est montée une roue dentée conique 47' qui forme avec une seconde roue dentée conique 47 une paire conjuguée de roues dentées coniques 6 par laquelle la roue de ratissage 5 est entraînée. La seconde roue dentée conique 47' est montée de façon fixe en rotation par une clavette sur l'arbre d'entraînement 3. L'arbre d'entraînement 3 est monté directement sur chaque paire conjuguée de roues dentées coniques 6 dans un palier 8, qui est introduit dans la partie 18 d'un support de palier 7 boulonné par un boulon supérieur 48 et un boulon inférieur 48' à la paroi supérieure plane 15 et à la paroi inférieure plane 14 du tube profilé d'un châssis partiel 37, 37', 36", 37"', le support de palier 7 étant aligné avec le palier 8-de manière que l'axe 17 du palier 8 soit en alignement avec l'axe 11 de l'arbre d'entraînement. Le support de palier comprend une partie en forme de flasque 19 en prolongement et perpendiculaire à la pièce formant palier 18, qui s'applique sur la paroi supérieure plane 15 du tube profilé et est constituée sous forme d'une surface 9 parallèle à l'axe 11 de l'arbre d'entraînement pour former un dispositif d'assistance d'ajustement pour l'essieu 4 de la roue de ratissage, contre laquelle est amenée en appui une partie en forme de bride 10 de 1 'essieu 4 de la roue de ratissage par l'intermédiaire d'une surface de raccordement 20, de manière que t'axe de rotation 12 de la roue de ratissage 5 soit correctement orienté perpendiculairement à l'axe 11 de l'arbre d'entraînement. La fixation a lieu au moyen d'un ensemble de fixation 25 constitué par quatre boulons 26 qui passent par des alésages 22 de la partie en forme de flasque 19 et par des alésages 23 de la partie en forme de bride 10, ainsi que par les alésages 24 de la paroi supérieure plane 15 du tube profilé, et qui sont maintenus par des écrous 27. La partie en forme de bride 10 de l'essieu 4 de la roue de ratissage est constituéesous forme d'une fourche dont les deux extrémités 29 sont fixées à la partie en forme de flasque 19 du support de palier 7 et entre les branches de laquelle est constitué un passage 30 pour l'arbre d'entraînement 3. Pour le montage, on pousse l'essieu 4 de la roue de ratissage avec la partie en forme de bride 10 dans une ouverture de montage 13 de la paroi inférieure plane 14 du tube profilé et on la visse sur la partie en forme de flasque 19 du support de palier 7, puis on l'ajuste de manière que l'axe de rotation 12 de la roue de ratissage 5 et l'axe Il de l'arbre d'entraînement soient situés dans un plan et se coupent mutuellement à angle droit. Ensuite, on enfonce la roue de ratissage 5 avec son moyeu 16 dans l'ouverture de montage 13, et la paire conjuguée de roues dentées coniques 6 vient alors se disposer dans la position prévue dans laquelle les deux roues dentées coniques tournent ensemble d'une manière correcte. Liste des références 1 Structure porteuse ou de traction 2 Châssis de la machine 3 Arbre d'entraînement 4 Essieu de la roue de ratissage 5 Roue de ratissage 6 Paire conjuguée de roues dentées coniques 7 Support de palier 8 Palier de l'arbre d'entraînement 3 9 Surface du support de palier 7 10 Partie en forme de bride de l'essieu 4 de la roue de ratissage 11 Axe de l'arbre d'entraînement 12 Axe de rotation de la roue de ratissage 5 13 Ouverture de montage 14 Paroi inférieure du tube profilé du châssis de machine 2 15 Parois supérieure plane du tube profilé du châssis de machine 2 16 Moyeu de la roue de ratissage 5 17 Axe du palier 8 de la partie de support de la partie en forme de bride 10 18 Partie de support du support de palier 7 19 Partie en forme de flasque du support de palier 7 20 Surface de raccordement de la partie en forme de bride 10 22 Alésage de la partie de flasque 19 23 Alésage de la partie en forme de bride 10 24 Alésage de la paroi supérieure 15 du tube profilé du châssis de machine 2 25 Ensemble de vissage 26 Boulon de l'ensemble de vissage 26 26 Ecrou de l'ensemble de vissage 26 29, 29' Extrémités de la fourche de la partie en forme de bride 10 30 Passage entre les extrémités 29, 29' de la fourche 31 Châssis central du châssis de machine 2 32 Mécanisme central 36 Direction de la marche 37, 37', 37", 37"' . Châssis partiels du châssis de machine 2 38, 38' Articulations du châssis de machine 2 39 Dispositif d'accrochage 40 Bras de ratissage de la roue de ratissage 5 41 Dent de ratissage du bras de ratissage 40 42 Surface circulaire couverte par les bras de ratissage 41 43 Support de roue 44, 44' Paliers à roulement du moyeu 16 de la roue de ratissage 5 45 Plateau de la roue de ratissage 46 Dispositif de vissage du plateau 45 de la roue de ratissage et d'un bras de ratissage 40 47, 47' Roues dentées coniques de la paire conjuguée de roues dentées coniques 6 48, 48' Ensembles de vissage supérieur et inférieur du support de palier 7 49 Boulon d'alignement 50 Alésage d'alignement REVENDICATIONS 1. Machine de fenaison comprenant une structure porteuseou de traction et un châssis en tube profilé fixé sur elle et orienté transversalement à la direction de la marche, dans lequel est monté l'arbre d'entraînement par lequel sont entraînées des roues de ratissage montées de façon rotative sur des essieux de roues de ratissage fixes par l'intermédiaire de roues dentées coniques de paires conjuguées de roues dentées coniques montées sur l'arbre de façon fixe en rotation, la structure porteuse étant guidée sur le sol par au moins une roue de support montée sur un essieu de roue de ratissage, caractérisée en ce que la paire conjuguée de roues dentées coniques (6) de chaque roue de ratissage (5) est constituée pour réaliser l'ajustement mutuel de l'axe (11) de l'arbre d'entraînement et de l'axe de rotation (12) de la roue de ratissage ainsi que l'assemblage de la paire conjuguée de roues dentées coniques (6) par un unique support de palier (7) commun, support dans lequel est introduit le palier (8) de l'arbre d'entraînement (3) et est fixée une partie en forme de bride (10) de l'essieu de la roue de ratissage (4) sur lequel est montée en étant ajustée la seconde roue dentée conique (47') de la paire conjuguée de roues dentées coniques (6), perpendiculairement à l'axe de rotation (12) de la roue de ratissage (5), la partie en forme de bride (10) pénétrant par une ouverture de montage (13) constituée dans la paroi inférieure (14) du tube profilé et étant munie d'un passage (30) pour l'arbre d'entraînement continu (3), et en ce que le support de palier (7) est vissé dans le tube profilé du châssis (2) de manière que son axe (17) soit en alignement avec l'axe (11) de l'arbre d'entraînement (3). 2. Machine de fenaison selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support de palier (7) est muni d'au moins un dispositif d'assistance d'ajustement par lequel l'essieu (4) de la roue de ratissage est fixé perpendiculairement à l'axe (11) de l'arbre d'entraînement et en alignement avec l'axe de rotation (12) de la roue de ratissage (5). 3. Machine de fenaison selon la revendication 1, caractérisée en ce que le support de palier (7) est muni d'un dispositif d'assistance d'ajustement par lequel.l'axe (11) de l'arbre d'entraînement et l'axe de rotation (12) de la roue de ratissage (5) sont fixés et ajustés dans un plan. 4. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendicatiqns précédentes, caractérisée en ce que le support de palier (7) est constitué par une pièce formant palier (18) qui reçoit le palier (8) de l'arbre d'entraînement (3) et par une partie en forme de flasque (19) qui s'y raccorde à angle droit, qui est munie d'une surface plane (9) orientée parallèlement à l'axe (11) de l'arbre d'entraînement et sur laquelle est montée au moins une surface de raccordement plane (20) de la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage. 5. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie en forme de flasque (19) du support de palier (7) est munie d'au moins une butée constituant un dispositif d'assistance d'ajustement pour l'ajustement axial par rapport à l'arbre d'entraînement (3) de la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage. 6. Machine de fenaison selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage et la partie en forme de flasque (19) du support de palier (7) sont munies d'alésages (22, 22') qui sont en alignement avec des alésages (24) constitués dans la paroi supérieure plane (15) du tube profilé, et sont reliées mutuellement de façon détachable par ceux-ci par un ensemble de vissage (25) constitué par des boulons (26) et des écrous (27). 7. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'on utilise en tant que dispositif d'assistance d'ajustement aussi bien en direction axiale de l'arbre d'entraînement (3) que perpendiculairement à ce dernier des boulons d'ajustements respectifs (49) de chaque côté de l'arbre d'entraînement (3), qui sont introduits dans la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage, et qui pénètrent dans des alésages d'alignement (50) de la partie en forme de flasque (19) du support de palier (7), ou inversement. 8. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'ensemble de vissage(25)est constitué par des écrous et des boulons d'ajustement au moyen desquels la partie en forme de flasque (19) de la pièce formant palier (18) et la partie en forme de bride (10) et de ce fait l'essieu de la roue de ratissage sont associés avec précision à l'arbre d'entraînement (3) en étant certain que les axes du palier et de l'arbre d'entraînement et l'axe de rotation de la roue de ratissage se coupent mutuellement. 9. Machine de fenaison selon la revendication 1, caractérisée en ce que la partie en forme de flasque (19) du support de palier (7) et la partie en forme de bride { de l'essieu (4) de la roue de ratissage sont vissées l'une à l'autre au moyen d'un élément intermédiaire, dans lequel sont constitués de préférence les dispositifs d'assistance d'ajustement pour l'ajustement perpendiculaire de la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage par rapport à la partie en forme de flasque (19) de la pièce formant palier (18), au moins pour l'agencement de cellesci perpendiculairement à la direction axiale de l'arbre d'entraînement (3). 10. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'ensemble de vissage (25) entre la partie en forme de flasque (19) de la pièce formant palier (18) et la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage est réalisé au moyen de boulons qui sont vissés dans des alésages taraudés soit de la partie en forme de flasque (19) soit de la partie en forme de bride (10). 11. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la partie en forme de bride (10) de l'essieu (4) de la roue de ratissage est en forme de fourche avec des surfaces (9) aux deux extrémités (29) de la fourche qui forment un passage (30) pour l'arbre d'entraînement (3) des roues de ratissage et l'entourent de chaque coté. 12. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le moyeu (16) de la roue de ratissage (5) qui est monté sur l'essieu (4) de la roue de ratissage pénètre par le dessous dans le châssis (2) en passant par l'ouverture de montage (13) du tube profilé du châssis (2). 13. Machine de fenaison selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le châssis central (31) est constitué en deux parties qui sont vissées latéralement sur un mécanisme central (32), les deux extrémités entraînées de l'arbre étant accouplées aux extrémités des deux arbres d'entraînement des roues de ratissage (5) par des éléments coulissants à profil en rainure de clavette.