Brevet FR2694274A1 — publié le 19940204

La présente invention concerne un convoyeur à bande pour transporter des produits, notamment des produits alimentaires nus Les convoyeurs utilisés pour transporter des produits, notamment des produits alimentaires en cours de fabrication, comportent généralement un support sur lequel une bande de transport sans fin est entraînée dans un sens, sur un parcours en boucle autour de deux rouleaux rotatifs. De tels dispositifs sont destinés la plupart du temps à déplacer des produits en cours de fabrication d'un poste vers un autre. Couramment utilisés en agro-alimentaire, ils peuvent présenter des risques vis-à-vis de l'hygiène des produits transportés, notamment lorsqu'il s'agit de produits cuits, déballés de leur conditionnement de cuisson et transportés vers un autre poste de fabrication, pour être de nouveau conditionnés dans un emballage de vente ou bien pour être tranchés ou pour être reconditionnés après tranchage. Ces produits sont particulièrement sensibles à toute contamination dans la mesure où ils ne subiront pas de traitement thermique ultérieur. On peut citer comme exemple des produits de charcuterie tels que pâtés, jambons cuits, rôtis... Or, les bandes de transport sont des sources de contamination des aliments car des résidus restent incrustés ou collés sur la bande de transport et peuvent venir contaminer les produits suivants à chaque boucle de parcours de la bande de transport. Il a été proposé, pour tenter de diminuer ces risques de contamination, un dispositif de nettoyage de la bande de transport qui est situé sous le dispositif de transport et qui permet de nettoyer la bande de transport sur une portion de la boucle de parcours où elle n'est pas utilisée pour transporter des produits. Les dispositifs connus consistent soit à laver la bande avec un produit de nettoyage, soit à la racler afin de décoller tous les résidus. Cependant, ces procédés obligent à sécher la bande après lavage ou à utiliser une bande parfaitement lisse pouvant être raclée facilement, ce qui n'autorise pas l'utilisation de bandes de transport alvéolées. De plus, aucun de ces dispositifs n'est totalement sûr dans la mesure où on ne peut pas contrôler que le nettoyage et/ou le raclement ont éliminés tous les risques de contamination Le but de la présente invention est de proposer un dispositif qui permet d'éliminer tout risque de contamination des produits par les produits ou résidus de produits précédents. L'invention permet en outre de proposer un dispositif peu coûteux, qui évite le lavage ou le raclement en continu pendant le déplacement de la bande de transport. Le convoyeur à bande selon l'invention est destiné à transporter des produits, notamment des produits alimentaires nus. Il comporte un support fixe portant une bande de transport sans fin, mobile sur un parcours en bande, et un premier moyen d'entraînement dans un sens de la bande de transpo^t, des produits étant transportés par la bande de transport sur au moins une portion utile dudit parcours en boucle. Le convoyeur selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comporte une bobine de dévidage d'une bande de matière imperméable située à proximité de l'arrivée des produits sur la bande de transport et une bobine d'enroulement de la bande de matière imperméable située à proximité de la sortie des produits de la bande de transport et reliée à un second moyen d'entraînement, et en ce que la bande de matière imperméable recouvre et se déplace avec la bande de transport au moins sur ladite portion utile dudit parcours en boucle. Le convoyeur permet donc de transporter les produits sur une bande de matière imperméable qui ne sert qu'une seule fois. Les produits transportés ne peuvent donc pas être contaminés par les produits précédents. La bande de transport ne nécessite plus d'être nettoyée ou raclée en continu puisqu'elle n'est pas en contact direct avec les produits. La bande de transport utilisée peut également comporter des alvéoles. Il suffit d'utiliser alors une bande de matière imperméable pour la recouvrir qui soit suffisamment déformable pour épouser les formes de la bande de transport. De préférence, les premier et second moyens d'entraînement sont couplés au moyen d'un motoréducteur. Le déplacement de la bande de transport et de la bande de matière imperméable est donc réalisé simultanément. La bobine de dévidage possède de préférence un frein de déroulement pour éviter un déroulement intempestif de la bobine de dévidage et procurer une meilleure application de la bande de matière imperméable sur la bande de transport. Selon une version avantageuse de l'invention, au moins une desdites bobines de dévidage ou d'enroulement est fixée au support sous la bande de transport. Le dispositif de transport selon l'invention n'a donc pas un encombrement en longueur supérieur à celui des convoyeurs à bande classiques. D'autres avantages et particularités de l'invention apparaîtront encore dans la description ciaprès. Aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs: - la figure 1 est une vue de face du dispositif de transport; et - la figure 2 est une vue de coté du dispositif de transport représenté sur la figure 1. En se référant aux figures 1 et 2, un dispositif de transport de produits comprend un support 10 sur lequel une bande de transport 1 sans fin peut se déplacer sur un parcours en boucle autour de deux rouleaux rotatifs la, lb disposés dans un plan horizontal. La bande de transport 1 est déplacée par un moyen d'entraînement 2 soit en continu, soit en avançant pas à pas, mais toujours dans le même sens (sens de la flèche F sur la figure 1). La bande de transport 1 peut être en métal ou en tissu par exemple. Elle peut être lisse ou bien comporter des alvéoles destinées à recevoir des produits. Un tel dispositif permet de transporter des produits, dans le sens de la flèche F sur la figure 1, afin de les amener au niveau d'un autre poste de travail 8. La largeur de la bande est égale classiquement à environ 0,30 m. La vitesse de déplacement de la bande de transport est, à titre d'exemple, environ égale à 1,5 m/mn. Une bobine de dévidage 3 et une bobine d'enroulement 4 d'une bande de matière imperméable 9 sont situées à proximité respectivement de l'arrivée et de la sortie des produits transportés. Elles sont fixées au support 10, sous la bande de transport 1. Un moyen d'entraînement 6 entraîne en rotation la bobine d'enroulement 4 afin d'enrouler la bande de matière imperméable 9 qui se déroule de la bobine de dévidage 3. Le moyen d'entraînement 6 est couplé par un motoréducteur 5 au moyen d'entraînement 2 de la bande de transport l afin de pouvoir effectuer le déplacement simultané de la bande de transport 1 et de la bande de matière imperméable 9. Le moyen d'entraînement 6 est une courroie de transmission 6 de type connu qui intègre un système de patinage qui permet de moduler la vitesse de la bobine d'enroulement 4 en fonction de la friction de la bande de matière imperméable 9 sur la bande de transport 1. Ainsi, la vitesse de rotation de la bobine 4 est telle que la bande de matière imperméable se déplace en même temps que la bande de transport 1, sans glissement de l'un par rapport à l'autre.La bobine de dévidage 3 possède de préférence un frein de déroulement 7 afin d'éviter que la bande de matière imperméable 9 ne se déroule intempestivement et pour qu'elle reste parfaitement appliquée sur la bande de transport 1. Deux cylindres 11, 12 sont fixés sous la bande de transport respectivement à proximité de l'entrée et de a sortie des produits. L'axe des cylindres 11, 12 est parallèle à la direction transversale de la bande de transport 1, c'està-dire perpendiculaire à la direction de déplacement de la bande de transport 1 La bande de matière imperméable 9 se déroule à partir de la bobine de dévidage 3 et passe entre le premier cylindre 11 et la bande de transport 1, en amont de la portion utile de la boucle de parcours sur laquelle les produits à transporter sont déposés. La bande de matière imperméable 9 recouvre et se déplace avec la bande de transport 1 pendant toute la portion utile de la boucle de parcours. Ensuite, la bande de matière imperméable 9 repasse sous le dispositif, entre le deuxième cylindre 12 et la bande de transport 1, pour être enroulée sur la bobine d'enroulement 4. La largeur de la bande de matière imperméable 9 est égale ou sensiblement inférieure à la largeur de la bande de transport 1. Ainsi, pour une bande de transport 1 d'une largeur de 0,30 m, la bande de matière imperméable 9 aura de préférence une largeur de 0,25 m, c'est-à-dire égale à environ 80% de la largeur de la bande de transport 1. La matière imperméable 9 est de préférence un film mince en matière synthétique, du type polyéthylène. Ceci permet d'avoir une bande de matière suffisamment souple pour recouvrir parfaitement et épouser les formes de la bande de transport 1, et suffisamment résistante pour ne pas se déchirer en cours d'utilisation. Lorsque le convoyeur est utilisé pour des produits alimentaires nus, la matière imperméable 9 doit impérativement être une matière pour contact alimentaire. La matière imperméable utilisée est de faible épaisseur, environ quelques microns, ce qui permet d'avoir des bobines de matière imperméable de très grande longueur. Ces bobines, disponibles dans le commerce en largeur et longueur variables, peuvent atteindre 1000 m de longueur, ce qui permet de travailler avec la même bobine pendant plus de 10 heures d'affilée. En utilisation, on déballe une bobine de bande de matière imperméable propre 9 de la manière la plus hygiénique possible. La bobine est alors placée sous le dispositif de transport à l'arrêt, à proximité de l'arrivée des produits, en tant que bobine dite de dévidage 3. On passe l'extrémité libre de la bande de matière imperméable 9 entre le prenier cylindre 11 et la bande de transport 1, puis sur la partie horizontale de la bande de transport 1. L'extrémité libre est ensuite glissée entre le second cylindre 12 et la bande de transport 1, pour être ensuite amorcée sur l'axe servant de support à la bobine d'enroulement 4. Lorsque le dispositif de transport est mis en marche, la bande de transport 1 est entraînée en mouvement ainsi que l'axe de la bobine d'enroulement 4. La bande de transport 1 recouverte de la bande de matière imperméable 9 va donc permettre de transporter des produits dans le sens de la flèche F sur la figure 1. La bobine d'enroulement 4 permet de stocker la bande de matière imperméable sale 9 après utilisation. La surface de transport en contact avec les produits est donc ainsi toujours propre. Le remplacement de la bobine de dévidage 3 par une bobine propre de bande de matière imperméable 9 et l'évacuation de la bobine d'enroulement 4 de bande de matière imperméable sale 9 sont effectués aisément. Le nettoyage de la bande de transport 1 peut donc être réduit à un nettoyage quotidien, et non plus en continu, sans risque de contamination des produits transportés. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple décrit ci-dessus et de nombreuses modifications peuvent être apportées sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, le dispositif de transport peut également avoir une bande de transport 1 inclinée. Les bobines de dévidage 3 et d'enroulement 4 de bande de matière imperméable propre 9 peuvent être placées dans un compartiment isolé de l'extérieur afin de diminuer encore les risques de contamination. Le convoyeur à bande selon 1 invention peut également être entouré de moyen pour contrôler les flux d'air. L'ensemble constitué des bobines 3, 4, des cylindres 11, 12 et des moyens d'entraînement 5, 6 peut être adapté sur des convoyeurs à bande existants, composés du seul support 10 et de la bande de transport 1. REVENDICATIONS 1. Convoyeur à bande pour transporter des produits , notamment des produits alimentaires nus, comportant un support fixe (10) portant une bande de transport sans fin (1) mobile sur un parcours en boucle et un premier moyen d'entraînement (2) dans un sens de la bande de transport (1), des produits étant transportés par la bande de transport (1) sur au moins une portion utile dudit parcours en boucle, caractérisé en ce qu il comporte une bobine de dévidage (3) d'une bande de matière imperméable (9) située à proximité de l'arrivée des produits sur la bande de transport (1) et une bobine d'enroulement (4) de la bande de matière imperméable (9) située à proximité de la sortie des produits de la bande de transport (1) et reliée à un second moyen d'entraînement (6), et en ce que la bande de matière imperméable (9) recouvre et se déplace avec la bande de transport (1) au moins sur ladite portion utile dudit parcours en boucle. 2. Convoyeur à bande conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premier (2) et second (6) moyens d'entraînement sont couplés au moyen d'un motoréducteur (5). 3. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la bobine de dévidage (3) possède un frein de déroulement (7). 4. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'au moins une desdites bobines de dévidage (3) et d'enroulement (4) est fixée au support (10) sous la bande de transport (1). 5. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'un premier cylindre (11) et un second cylindre (12) sont fixés sous la bande de transport (1) respectivement à proximité de l'entrée et de la sortie des produits , l'axe desdits cylindres (11, 12) étant parallèle à la direction transversale de la bande de transport (1), et en ce que la bande de matière imperméable 6. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la bande de matière imperméable (9) a une largeur inférieure ou égale à la largeur de la bande de transport (1). 7. Convoyeur à bande conforme à la revendication 6, caractérisé en ce que la bande de matière imperméable (9) a une largeur égale à 80% environ de la largeur de la bande de transport (1). 8. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ladite matière imperméable (9) est un film en matière synthétique, du type polyéthylène. 9. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite matière imperméable (9) a une épaisseur égale à quelques microns. 10. Convoyeur à bande conforme à l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ladite matière imperméable (9) est une matière pour contact alimentaire.