Brevet FR2686117A1 — publié le 19930716

On entend par serrure électrique une serrure dans laquelle le blocage et le déblocage de la manoeuvre d'ou- verture, bien qu'étant établis par des moyens mécaniques, sont actionnés par un moteur ou motoréducteur électrique dont l'excitation résulte de la validation électrique ou électronique d'un moyen d'ouverture codé, par exemple, d'une carte à bande magnétique ou similaire. Le dispositif qui constitue l'objet de la présente invention est combiné à une serrure électrique, en particu- lier à une serrure du type fréquemment employé pour les chambres d'hôtels, les portes intérieures des bureaux, etc, et qui est actionnée par des boutons ou poignées mon- tés sur des tubes respectifs qui tournent dans des supports fixés respectivement des deux côtés de la porte, et qui agissent sur un axe commun, carré ou en U, ou équivalent, pour provoquer la rentrée du pêne. Fonctionnellement, ce type de serrure est destiné à protéger un local, en ce sens qu'il est toujours possible d'ouvrir de l'intérieur par la simple manoeuvre consistant à tourner le bouton ou la poignée tandis qu'au contraire, le bouton intérieur ou la poignée extérieure reste bloqué en rotation aussi longtemps que n'a pas eu lieu la valida- tion de la carte magnétique possédant le bon code, ou qu'on n'a pas actionné un mécanisme de secours prévu pour déblo- quer la serrure de l'extérieur sans utilisation de la carte magnétique valide, par exemple, lorsque l'usager est enfer- mé dans une situation incapacitante et qu'il est incapable d'ouvrir. De cette façon, le dispositif d'embrayage selon l'invention est donc spécialement destiné à une serrure électrique, à bouton ou poignée, qui peut être manoeuvrée librement de l'intérieur et est munie d'un dispositif de secours permettant de débloquer la rotation d'ouverture de l'extérieur en l'absence du moyen codé valide prévu à cet35 effet. Dans le domaine de l'invention, tous les mécanismes de serrures déjà connus établissent le blocage en rotation de fermeture du bouton extérieur ou de la poignée extérieu- re en appliquant le même principe; et ce principe consiste essentiellement à enfiler, à travers la paroi du tube sup- port de ce bouton extérieur ou de cette poignée extérieure, une goupille radiale qui décrit un mouvement fonctionnel sous l'action du moteur électrique lorsque celui-ci est excité par l'insertion de la carte magnétique valide Dans ce qui suit, la désignation de "carte magnétique" couvre aussi tout autre moyen portant un code électrique et d'identification électronique, mais l'utilisation de la carte, bien qu'elle soit préférable, n'est pas une condi- tion indispensable pour la constitution ni pour l'aptitude au fonctionnement du dispositif selon l'invention, lequel se rapporte particulièrement au mode d'habilitation de l'ouverture ou de l'interdiction d'ouverture par le bouton extérieur ou la poignée extérieure, quelle que soit la na- ture du moyen d'excitation de l'actionnement motorisé qui est nécessaire pour cette habilitation. Ce système de blocage connu souffre d'un défaut de robustesse et il est susceptible d'être forcé ou du moins endommagé, avec une relative facilité, même en utilisation normale, sans intention de violer la fermeture Ceci est dû au fait que: d'une part, le tube support du bouton ou de la poignée est conçu en fonction de sa destination de support et qu'il ne présente pas une solidité suffisante pour résister à d'autres efforts mécaniques tels que ceux qui se développent entre sa paroi et la goupille enfilée à travers celle-ci, lorsqu'on essaie de tourner dans la si- tuation de blocage; d'autre part, la goupille elle- même ne peut pas davantage être très robuste, puisqu'elle est mise en mouvement par un moteur électrique qui, étant données les dimensions d'encombrement, est un micromoteur de puis-35 sance très réduite; d'un autre côté, ce qui confirme ce qui vient d'être exposé, ce système de blocage suppose que, dans l'état de blocage, l'impossibilité de tourner le bou- ton ou la poignée est assurée par le fait que la goupille est enfilée à travers la paroi de son tube support et que, chaque fois qu'on tente de la tourner, il se développe des efforts de cisaillement considérables entre la goupille et le tube, et ceci d'autant plus le bras de levier du bouton ou de la poignée permet d'appliquer une plus grande force dans la manoeuvre; finalement, il convient aussi de consi- dérer que ces serrures sont normalement utilisées pour les portes d'entrée des chambres d'hôtels, ce qui implique une fatigue résultant d'un très grand nombre de manoeuvres qui, en outre, sont effectuées par de très nombreuses personnes différentes (clients, employés, ouvriers extérieurs); et15 il est fréquent que leurs manières d'agir ne soient pas spécialement délicates ni attentives, en raison même du ca- ractère temporaire de l'occupation Comme on l'a indiqué au début, tout ceci a pour effet que les serrures sont fré- quemment endommagées et qu'elles peuvent être facilement forcées. Le nouveau dispositif selon l'invention répond à un concept entièrement différent dont le principe fondamental consiste en ce que l'impossibilité d'ouvrir n'est pas éta- blie par un blocage de la rotation du bouton extérieur ou de la poignée extérieure mais, bien au contraire, qu'elle est établie en faisant en sorte que, lorsque la serrure est fermée, la rotation de ce bouton ou de cette poignée se produise à vide, c'est-à-dire sans provoquer l'entraînement de l'arbre ou du carré.30 Pour obtenir ce résultat, la présente invention a pour objet un dispositif d'embrayage qui présente une cons- titution particulière selon laquelle le tube support du bouton extérieur ou de la poignée extérieure est composé de deux parties ou demi-tubes coaxiaux qui sont un demi-tube35 extérieur ou enveloppant monté et accouplé solidairement en rotation au carré ou arbre qui actionne le pêne, et un de- mi-tube intérieur qui est celui qui est accouplé en rota- tion au bouton ou à la poignée, le demi-tube intérieur ren- fermant intérieurement un doigt d'embrayage rétractile gui- dé radialement et chargé par un ressort, et dont la pointe active peut, dans sa course radiale fonctionnelle, soit se placer uniquement en travers d'une ouverture radiale du demi-tube intérieur, soit aussi et en même temps se placer à travers une seconde ouverture radiale pratiquée dans le demi-tube extérieur, cependant que, dans son extrémité avant, ladite pointe active du doigt d'embrayage présente dans la direction axiale un recouvrement dimensionnel par- tiel avec la pointe active d'un actionneur qui, dans la partie qui n'est pas à recouvrement avec ledit doigt, est également à recouvrement axial avec le bord de ladite ou- verture du demi-tube intérieur, lequel actionneur est guidé radialement dans un support statique, et cependant que cet actionneur est relié fonctionnellement au levier qui est actionné par le groupe motoréducteur électrique correspon- dant par l'intermédiaire d'un moyen de transmission de l'actionnement. Dans cette constitution protégée, les dimensions étant telles que, lorsque l'actionneur est dans la position d'extension vers l'arbre de rotation du bouton ou de la poignée, sa pointe active soit en même temps appliquée con- tre la périphérie du demi-tube intérieur et contre la poin- te active du doigt d'embrayage dans un rayon de rotation inférieur à la dimension intérieure de l'ouverture du demi- tube extérieur, le demi-tube intérieur qui porte le bouton ou la poignée étant ainsi rendu capable de tourner à vide sans entraîner le demi-tube extérieur, lequel est solidaire de l'arbre ou du carré servant à rétracter le pêne, tandis que, dans la position rétractée dudit actionneur, la pointe active du doigt d'embrayage se trouve aussi en travers de l'ouverture du demi-tube extérieur, de sorte qu'il s'éta- blit la solidarisation en rotation avec le demi-tube inté- rieur, qui permet d'effectuer l'ouverture en manoeuvrant le bouton extérieur ou la poignée extérieure. Ceci revient à dire que, maintenant, l'arbre ou le carré servant à rétracter le pêne n'est pas lié en perma- nence au bouton extérieur ou à la poignée extérieure mais que, plus précisément, lorsque la serrure est fermée, ces deux éléments sont désolidarisés ou débrayés et que l'in- tention de manoeuvrer l'ouverture se traduit par une rota- tion à vide du bouton ou de la poignée, ce qui préserve le mécanisme de toute tentative de forcer la serrure et le met ainsi à l'abri des ruptures ou détériorations qui en résul- teraitent; ce n'est que lorsque la serrure est ouverte que se produit l'embrayage qui rend l'arbre ou le carré et le bouton extérieur ou la poignée extérieure solidaires l'un de l'autre pour permettre la manoeuvre normale de rentrée du pêne. La coordination des positions d'embrayage et de dé- brayage avec la présence ou l'absence de la carte à bande magnétique valide est obtenue par le fait que ledit moyen de transmission de l'actionnement agissant sur l'actionneur a une constitution de balancier, dont un bras est lié à l'actionneur et l'autre est lié au levier qui est actionné par le groupe motoréducteur, de sorte que, dans la situa- tion de serrure fermée, la position dudit levier détermine, par l'intermédiaire dudit balancier, la position saillante de l'actionneur, dans laquelle la pointe active de celui-ci maintient le doigt d'embrayage rétracté, en établissant ainsi le désaccouplement en rotation entre les demi-tubes30 intérieur et extérieur, qui permet la rotation à vide du bouton extérieur ou de la poignée extérieure sans entraî- nement de l'arbre ou carré servant à rétracter le pêne tan- dis que, dans la situation de serrure ouverte par valida- tion de la carte magnétique ou d'un moyen d'ouverture ana-35 logue, l'excitation du groupe motoréducteur met le levier / en mouvement, en provoquant par le balancier la mise en po- sition rétractée de l'actionneur qui libère l'extension du doigt d'embrayage pour l'établissement de l'accouplement en rotation desdits demi-tubes, qui permet d'ouvrir la serrure en manoeuvrant le bouton extérieur ou la poignée extérieu- re. On a déjà mentionné que ces serrures peuvent être ouvertes à tout moment de l'intérieur sans qu'on n'ait au- tre chose à faire que de tourner le bouton ou la poignée, et aussi que l'ouverture extérieure exige la présence de la carte magnétique valide et qu'en l'absence de celle-ci, la serrure reste fermée. On a dit aussi que la serrure comprend un mécanisme d'ouverture de secours pour le cas o l'on a besoin d'ou- vrir de l'extérieur et qu'on ne dispose pas de la carte ma- gnétique valide La disposition prévue à cet effet selon l'invention comporte une configuration particulière du doigt d'embrayage qui permet subsidiairement l'établisse- ment de la butée limite d'extension de ce doigt en coopéra- tion avec des moyens qui sont extérieurs au mécanisme de secours C'est ainsi que, selon l'invention, ledit doigt d'embrayage possède une saillie latérale dont les deux fa- ces diamétralement opposées sont l'une, la face extérieure, ou orientée vers la pointe active, en regard d'une butée radiale formée intérieurement dans le demi-tube intérieur et l'au-tre, la face intérieure, en regard de la lame ter- minale d'un débloqueur axial de secours qu'on peut faire tourner à l'intérieur dudit demi-tube intérieur et qui est accouplé en rotation au rotor d'un barillet de sûreté clas- sique; les dimensions étant telles que, dans la position d'extension du doigt d'embrayage, ladite saillie soit ap- pliquée contre ladite butée radiale tandis que, dans la po- sition rétractée du doigt d'embrayage, la saillie est ap- puyée contre ladite lame La fonction de ce mécanisme de secours consiste en ce que, lorsque le doigt d'embrayage est dans sa position rétractée, qui correspond à l'état de serrure fermée, et dans laquelle ladite saillie latérale est appliquée sur ladite lame; lorsqu'on effectue la rota- tion d'ouverture du barillet, le débloqueur de secours 5 tourne lui aussi et sa lame terminale exerce une poussée sur ladite saillie, en provoquant l'extension forcée du doigt d'embrayage à sa position de serrure ouverte ou d'ac- couplement en rotation des demi-tubes, sans qu'il soit né- cessaire d'activer le groupe motoréducteur. D'autres avantages et caractéristiques de l'inven- tion seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1 est une coupe transversale verticale d'une serrure électrique selon l'invention, qui correspond au plan contenant l'axe virtuel des boutons ou poignées 1 et de l'arbre carré 2, à l'exception de l'actionneur 9, qui apparait seulement en coupe dans sa partie supérieure; les figures 2 à 8 sont des vues qui, dans la même position occupée dans le montage d'ensemble de la figure 1, montrent respectivement les demi-tubes intérieur 2 et extérieur 3; le support statique 7, l'actionneur coulis- sant 9; le doigt d'embrayage 12, avec son ressort de pous- sée 13; l'arceau de retenue 11 et le débloqueur de secours25 1; les figures 9 à il sont des vues correspondantes du demi-tube intérieur 3; la figure 9, de même que la figure 2, prise selon l'indicatif de coupe 23 de la figure Il; la figure 10 prise face à la cavité radiale 14, la figure 11, prise en plan de dessus, par rapport à la figure 9; les figures 12 à 14 sont des vues correspondantes du demi-tube extérieur 4; la figure 12, de même que la figure 3, étant prise selon l'indicatif de coupe 24 de la figure 13; la figure 13 prise face à la cavité cylindrique35 ; la figure 14 prise en plan de dessus, par rapport à la figure 13; les figures 15 et 16 sont des vues correspondantes du support statique 7; la figure 15, de même que la figure 4, étant prise selon l'indicatif de coupe 25 de la figure 16; et la figure 16 étant prise face à la cavité 18; les figures 17 et 18 sont des vues correspondantes de l'actionneur coulissant 9, prises respectivement selon la figure 5 (sans coupe) et de face par rapport à la figure 17; les figures 19 à 21 sont des vues correspondantes du doigt d'embrayage; la figure 19, de même que la figure 6, étant prise selon l'indicatif de coupe 26 de la figure ; la figure 20 prise face à la saillie latérale 12 b, et la figure 21, de la même façon que la figure 19, mais en coupe partielle dans la région du réceptacle du ressort de poussée 13; les figures 22 et 23 sont des vues correspondantes de l'anneau de retenue Il; la figure 22, de même que la figure 7, étant prise selon l'indicatif de coupe 27 de la figure 23; et la figure 23 étant prise de face, de la même façon que la figure 25 montrant le support statique 7; les figures 24 et 25 sont des vues correspondantes du débloqueur de secours 17; la figure 24, de même que la figure 8, étant prise selon l'indicatif de coupe 28 de la figure 25, la figure 25 étant prise face à la lame termina- le 17 a; les figures 26 et 27 sont des vues correspondantes de la serrure selon l'invention dans son ensemble, qui mon- trent la position de la serrure fermée ou débrayée; la fi- gure 26, de même que la figure 1, étant prise selon l'indi- catif de coupe 29 de la figure 27; et la figure 27 étant une vue de face intérieure en coupe selon l'indicatif de coupe 30 de la figure 26; 35 les figures 26-A et 27-A sont respectivement des vues agrandies des détails encerclés des figures 26 et 27; les figures 28 et 29 sont des vues similaires aux figures 26 et 27, mais qui correspondent maintenant à la position de serrure ouverte ou embrayée; les figures 28-A et 29-A sont des vues similaires aux figures 26-A et 27-A mais montrant ladite position de serrure ouverte ou embrayée; la figure 30 est une vue qui illustre le passage de la figure 27-A à la figure 29-A lorsque le bouton extérieur ou la poignée extérieure 1 est tourné; la figure 31 illustre la prise automatique de la position d'embrayage lorsqu'on annule la rotation de la figure 30; la figure 32 est une vue partielle selon la figure 1; la figure 33 est une vue prise selon l'indicatif de coupe 31 de la figure 32 et elle illustre la position inac- tive de la lame de secours 17 a; la figure 34 est une vue similaire à la figure 33, qui montre montre en action de travail de ladite lame de secours 17 a. Sur les dessins, on a représenté un mode préféré de réalisation de l'invention (figure 1) correspondant à une serrure électrique équipée d'un lecteur de cartes 21 chargé de valider une carte à bande magnétique 22 au moyen d'un circuit électronique 19 qui produit comme résultat l'ordre d'activation pour le groupe motoréducteur 5, lequel provo- que le déplacement du levier de transmission 6 qui sera mis à profit pour déplacer de façon appropriée l'actionneur coulissant 9 qui, appartenant au nouveau dispositif selon l'invention, détermine les positions d'embrayage et de dé- brayage qui sont décrites en détail ci-après; et cette serrure comprenant logiquement la source d'alimentation électrique 20 correspondante. Jusqu'au déplacement du levier de transmission 6, la construction décrite répond à la généralité des autres serrures électriques activées par une carte magnétique 22 ou un autre moyen de validation analogue Sous 1 'aspect mécanique, la serrure électrique est une serrure pouvant être manoeuvrée par des boutons ou poignées intérieurs et extérieurs, fixés sur les tubes respectifs qui sont en liaison fonctionnelle avec un arbre actionneur commun, for- mé d'un carré 2 ou d'un U ou équivalent, et qui, en tour- nant, provoque la rentrée du pêne Il est de même d'un ca- ractère général que la serrure puisse être ouverte de l'in- térieur par la seule manoeuvre en rotation tandis que l'ha- bilitation sélective de l'ouverture est relative au bouton extérieur ou à la poignée extérieure 1; et il est aussi habituel qu'il existe un mécanisme de secours qui permet d'ouvrir de l'extérieur en l'absence de la validation élec- trique ou électronique. La particularité du dispositif selon l'invention réside dans la façon dont le déplacement du levier de transmission 6 est mis à profit pour habiliter l'ouverture ou le blocage de l'ouverture à l'aide du bouton extérieur ou de la poignée extérieure 1, de même que pour permettre d'exécuter l'ouverture de secours en agissant de l'exté- rieur; tout ceci comme indiqué dans ce qui suit. En premier lieu (figures 27 et 29), le déplacement du levier de transmission 6 agit sur un bras d'un ressort à balancier élastique 10 dont l'autre bras est articulé sur l'actionneur coulissant 9 qui joue verticalement dans la cavité 8 du support statique 7, ce qui a pour effet que sa pointe active 7 a passe à travers l'ouverture 8 a pour provo- quer, ou non le recouvrement dimensionnel radial avec le tube qui porte le bouton ou la poignée extérieure 1 La retenue de l'actionneur 9 dans la cavité 8 est assurée par l'arceau 11 qui est fixé au support statique 7 au moyen des vis lla. il En second lieu, ledit tube qui porte le bouton ex- térieur ou la poignée extérieure 1 est en réalité constitué (figures 1, 26 et 28) par le demi-tube intérieur 3 qui est celui qui reçoit le bouton ou la poignée 1, et par le demi- tube extérieur 4 qui est celui qui est accouplé en rotation à l'arbre ou au carré 2 d'actionnement du pêne. Selon la présente invention, ces deux demi-tubes 3, 4 peuvent être accouplés ou embrayés en rotation sélective- ment en ce sens que, lorsqu'on introduit la carte valide (serrure ouverte), on obtient l'embrayage et qu'il est pos- sible d'ouvrir en tournant le bouton extérieur ou la poi- gnée extérieure 1 tandis que, en l'absence de carte valide (serrure fermée), on obtient le débrayage et que, lorsqu'on manoeuvre pour ouvrir, le bouton extérieur ou la poignée extérieure 1 tourne à vide, sans que son demi-tube 3 n'en- traîne le demi-tube 4 accouplé à l'arbre ou carré 2 qui ac- tionne la rentrée du pêne. Pour que cette fonction soit réalisée, les demi- tubes intérieur 3 et extérieur sont accouplés coaxialement par le fait que leurs extrémités respectives placent, l'une en regard de l'autre, une cavité radiale 14 et une cavité cylindrique 15, qui constituent en se complétant mutuelle- ment le logement de travail du doigt d'embrayage rétractile 12 chargé par le ressort de poussée 13 Dans la position de serrure fermée (absence de carte 22 valide), l'actionneur coulissant 9 occupe sa position d'extension (figures 26 A et 27 A) dans laquelle sa pointe active 9 a fait saillie jusqu'à s'appuyer sur la périphérie du demi-tube intérieur 3 o elle est à recouvrement par rapport à l'ouverture 14 de la cavité radiale 14 a, en maintenant le doigt d'embrayage 12 rétracté à l'encontre de son ressort 13; dans cette posi- tion, lorsqu'on manoeuvre le bouton extérieur ou la poignée extérieure 1, il se produit une rotation à vide (entre les butées angulaires 16 du demi-tube intérieur 3) à l'inté-35 rieur de la cavité cylindrique 15 du demi-tube extérieur 4, et l'ouverture ne se produit pas (l'ouverture pouvant enco- re s'effectuer au moyen du bouton intérieur ou de la poi- gnée intérieure), avec la particularité consistant en ce que les tentatives d'ouverture n'endommagent aucun méca- nisme, du fait que le principe de fonctionnement est basé sur la résistance passive lorsque la serrure est fermée, contrairement aux autres mécanismes connus à ce jour qui établissent une résistance active avec blocage de la ro- tation par l'enclenchement de la goupille radiale En re- vanche, dans la position de serrure ouverte (présence d'une carte 22 valide), l'actionneur 9 occupe sa position inhibée (figures 28 A et 29 A) dans laquelle sa pointe active 9 a se trouve au-delà de la périphérie du demi-tube extérieur 4 en permettant ainsi à la pointe active 12 a du doigt d'embraya- ge 12 de se placer dans l'ouverture radiale 15 a de la cavi- té cylindrique 15, de sorte que, lorsqu'on manoeuvre main- tenant le bouton extérieur ou la poignée extérieure 1 (aus- si bien que si l'on agit de l'intérieur), il se produit l'entraînement du demi-tube extérieur 4 en provoquant l'ou- verture normale de la serrure; la position d'extension du doigt d'embrayage 12 est délimitée par l'arrivée de la saillie latérale 12 b de ce doigt contre la butée radiale 14 b formée intérieurement dans le tube intérieur 3 et qui est de préférence constituée par la propre paroi intérieure de ce dernier. Ce dispositif selon l'invention, qui est simple, efficace et fiable, admet un actionnement non coordonné, ce qui est très utile si l'on tient compte de ses applications habituelles pour les portes de chambres d'hôtels, o il est manoeuvré par des personnes de tous types, en nombre très élevé, qui lui font subir un travail très dur du fait du nombre des manoeuvres et, fréquemment, du défaut de délica- tesse de ces manoeuvres C'est ainsi que, par exemple, lorsque (figures 30 et 31) la carte magnétique valide 22 est insérée alors que le bouton extérieur ou la poignée ex- térieure 1 est tourné (figure 30), l'actionneur 9 rétracte sa pointe active 9 a et la pointe active 12 a du doigt d'em- brayage 12 ne peut pas encore sortir mais le fera aussitôt que, lors de la tentative d'ouverture, elle se trouvera face à l'ouverture radiale 15 a de la cavité cylindrique 15 (figure 31). L'actionnement de secours (figures 33 et 34) s'ef- fectue par rotation de la lame 17 a du débloqueur 17, en exerçant une poussée sur la saillie latérale 12 b du doigt d'embrayage 12 et en surmontant l'action du ressort 10 dans le retrait de la pointe active 9 a de l'actionneur 9; la rotation fonctionnelle de la lame 17 a peut être commandée, par exemple, par la rotation d'un barillet 18 actionné par une clé; lorsqu'on retire la clé, l'état de serrure fermée se rétablit, sauf si le barillet 18 permet d'extraire la clé dans la position active tournée, auquel cas l'état d'ouverture de secours restera maintenu. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T IO N S 1 Dispositif d'embrayage pour serrures électri- ques, du type des serrures pouvant être manoeuvrées au moyen d'un bouton ou d'une poignée qui, dans tous les cas, peuvent être ouvertes en tournant simplement le bouton ou la poignée intérieure et qui comportent, dans le bouton extérieur ou la poignée extérieure, un blocage de rotation mécanique actionné électriquement sous l'effet de l'activa- tion d'une carte à bande magnétique ou d'un moyen analogue possédant un codage électrique ou électronique, caractérisé en ce que le tube support du bouton extérieur ou de la poi- gnée extérieure ( 1) est composé de deux parties ou demi- tubes coaxiaux qui sont un demi-tube extérieur ou envelop- pant ( 4) monté et accouplé solidairement en rotation au carré ou arbre ( 2) qui actionne le pêne, et un demi-tube intérieur ( 3) qui est celui qui est accouplé en rotation au bouton ou à la poignée ( 1), le demi-tube intérieur ( 3) ren- fermant intérieurement un doigt d'embrayage rétractile ( 12) guidé radialement et chargé par un ressort ( 13) et dont la pointe active ( 12 a) peut, dans sa course radiale fonction- nelle, soit se placer uniquement en travers d'une ouverture radiale ( 14 a) du demi-tube intérieur ( 3), soit aussi et en même temps se placer à travers une seconde ouverture radia- le ( 15 a) pratiquée dans le demi-tube extérieur ( 4), cepen- dant que, dans son extrémité avant, ladite pointe active ( 12 a) du doigt d'embrayage ( 12) présente dans la direction axiale un recouvrement dimensionnel partiel avec la pointe active ( 9 a) d'un actionneur ( 9) qui, dans la partie qui n'est pas à recouvrement avec ledit doigt ( 12), est égale- ment à recouvrement axial avec le bord de ladite ouverture ( 14 a) du demi-tube intérieur ( 3), lequel actionneur ( 9) est guidé radialement dans un support statique ( 7) et, cependant que cet actionneur ( 9) est relié fonctionnelle- ment au levier ( 6) qui est actionné par le groupe motoré- ducteur électrique ( 5) correspondant par l'intermédiaire d'un moyen de transmission de l'actionnement ( 10), les di- mensions étant telles que, lorsque l'actionneur ( 9) est dans la position d'extension vers l'arbre de rotation du bouton ou de la poignée ( 1), sa pointe active ( 9 a) soit en même temps appliquée contre la périphérie du demi-tube in- térieur ( 3) et contre la pointe active ( 12 a) du doigt d'em- brayage ( 12) dans un rayon de rotation inférieur à la di- mension intérieure de l'ouverture ( 15 a) du demi-tube exté- rieur ( 4), le demi-tube intérieur ( 3) qui porte le bouton ou la poignée ( 1) étant ainsi rendu capable de tourner à vide sans entraîner le demi-tube extérieur ( 4), lequel est solidaire de l'arbre ou du carré ( 2) servant à rétracter le pêne, tandis que, dans la position rétractée dudit action- neur ( 9), la pointe active ( 12 a) du doigt d'embrayage ( 12) se trouve aussi en travers de l'ouverture du demi-tube ex- térieur ( 4), de sorte qu'il s'établit la solidarisation en rotation avec le demi-tube intérieur ( 3), qui permet d'ef- fectuer l'ouverture en manoeuvrant le bouton extérieur ou la poignée extérieure ( 1). 2 Dispositif d'embrayage pour serrure électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen de transmission de l'actionnement ( 10) agissant sur l'ac- tionneur ( 9) a une constitution de balancier, dont un bras est lié à l'actionneur ( 9) et l'autre est lié au levier ( 6) qui est actionné par le groupe motoréducteur ( 5), de sorte que, dans la situation de serrure fermée, la position dudit levier ( 6) détermine, par l'intermédiaire dudit balancier ( 10), la position saillante de l'actionneur ( 9), dans la- quelle la pointe active ( 9 a) de celui-ci maintient le doigt d'embrayage ( 12) rétracté, en établissant ainsi le désac- couplement en rotation entre les demi-tubes intérieur ( 3) et extérieur ( 4), qui permet la rotation à vide du bouton extérieur ou de la poignée extérieure ( 1) sans entraînement de l'arbre ou carré ( 2) servant à rétracter le pêne tandis que, dans la situation de serrure ouverte par validation de la carte magnétique ( 22) ou d'un moyen d'ouverture analo- gue, l'excitation du groupe motoréducteur ( 5) met le levier ( 6) en mouvement, en provoquant par le balancier ( 10) la mise en position rétractée de l'actionneur ( 9) qui libère l'extension du doigt d'embrayage ( 12) pour l'établissement de l'accouplement en rotation desdits demi-tubes ( 3, 4), qui permet d'ouvrir la serrure en manoeuvrant le bouton extérieur ou la poignée extérieure ( 1). 3 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon la revendication 2, caractérisé en ce que, ledit moyen de transmission à balancier ( 10) est de préférence un ressort élastique qui oscille sur un pivot ( 7 a) du support statique ( 7) placé entre le levier ( 6) et l'actionneur ( 9), ce ressort ( 10) étant muni de bras réunis de façon articu- lée, l'un au levier ( 6) et l'autre à l'actionneur ( 9). 4 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que ledit doigt d'embrayage ( 12) possède une saillie latérale ( 12 b) dont les deux faces diamétralement opposées sont l'une, la face extérieure, ou orientée vers la pointe active ( 12 a), en regard d'une butée radiale ( 14 b) formée intérieurement dans le demi-tube intérieur ( 3) et l'autre, la face intérieure, en regard de la lame terminale d'un débloqueur axial de secours ( 17) qu'on peut faire tourner à l'intérieur dudit demi-tube intérieur ( 3) et qui est accouplé en rotation au rotor d'un barillet de sûreté ( 18) classique; les dimensions étant telles que, dans la position d'extension du doigt d'embrayage ( 12), ladite saillie ( 12 b) soit appliquée contre ladite butée radiale ( 14 b), tandis que, dans la position rétractée du doigt d'embrayage ( 12), la saillie ( 12 b) est appuyée contre la- dite lame ( 17 a). Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que, lorsque le doigt d'embrayage ( 12) est dans sa position rétractée, qui correspond à l'état de serrure fermée, et dans laquelle ladite saillie latérale ( 12 b) est appliquée sur ladite lame ( 17 a); lorsqu'on ef- fectue la rotation d'ouverture du barillet ( 18), le dé- bloqueur de secours ( 17) tourne lui aussi et sa lame ter- minale ( 17 a) exerce une poussée sur ladite saillie ( 12 b), en provoquant l'extension forcée du doigt d'embrayage ( 12) à sa position de serrure ouverte ou d'accouplement en ro- tation des demi-tubes ( 3, 4), sans qu'il soit nécessaire d'activer le groupe motoréducteur ( 5). 6 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite butée radiale ( 14 b) est constituée par la paroi intérieure du demi-tube intérieur ( 3). 7 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que le mouvement opérationnel du doigt d'em- brayage ( 12) se produit dans une cavité formée de façon complémentaire par les deux demi-tubes ( 3, 4) au moyen de deux cavités terminales formées à la façon d'empreintes ac- couplées coaxialement et qui sont: une cavité radiale ( 14) du demi-tube intérieur ( 3), qui présente l'ouverture ( 14 a) et la butée ( 14 b), et dans laquelle pénètre, par le fond, la lame terminale ( 17 a) du débloqueur de secours; et une cavité cylindrique ( 15) dont le fond est appuyé contre le flanc terminal coulissant radialement, du doigt d'embrayage ( 12) et présentant l'ouverture correspondante ( 15 a) pour la pointe active ( 12 a) dudit doigt d'embrayage ( 12). 8 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que, dans le sens axial, le mouvement de cou- lissement travaillant de l'actionneur ( 9) se produit entre le fond de sa cavité radiale de guidage ( 8) pratiquée dans le support ( 7) et un arceau de retenue praticable ( 11) qui couvre partiellement l'avant ouvert de ladite cavité ( 8). 9 Dispositif d'embrayage pour serrures électriques selon une quelconque des revendications précédentes, carac- térisé en ce que, relativement à la périphérie de l'ouver- ture radiale ( 14 a) du demi-tube intérieur ( 3) et symétri- quement de chaque côté de cette ouverture, sont prévues autant de saillies radiales qui constituent des butées angulaires ( 16) qui limitent la rotation du demi-tube intérieur ( 3) par rapport à la pointe active ( 9 a) de l'actionneur ( 9) lorsqu'il est dans sa position saillante de serrure fermée, et de rotation à vide du demi-tube in- térieur ( 3) qui porte le bouton ou la poignée ( 1), qui entrent en action lorsque les autres mécanismes intrinsè- ques de limitation angulaire de la course n'ont pas fonc- tionné.