Brevet FR2690852A1 — publié le 19931112

DESCRIPTION La présente invention concerne un nouveau type de crosse de golf ("club"), dans la catégorie des "Fers", qui innove par le montage d'une tête à angle de face aussi ouvert que celui d'un "fer court" sur un manche aussi long que celui d'un "fer long" afin de permettre au golfeur de jouer avec la précision reconnue aux fers, des balles qui auront désormais une trajectoire cumulant altitude et distance. Etat de la technique antérieure La construction des "Fers" modernes est codifiée depuis plus d'un demisiècle de telle façon que le joueur se trouve devant une seule alternative: soit jouer une balle haute, mais courte, soit jouer une balle longue, mais basse. En effet jusqu'à présent, les séries complètes de fers du commerce, qui sont numérotées usuellement du Fer 1 au Fer 9, "Pitching-Wedge" (ou FerlO) et "Sand-Wedge", sont toutes prévues de sorte qu'à une ouverture croissante de l'angle b ("loft") de la face de frappe de la tête corresponde une surface, un volume et un poids de la tête du club croissants, et une longueur de manche décroissante. Ainsi le Fer 1 aura le plus long manche des fers du sac (approx.l,OSm), et la face la plus fermée, presque verticale (en.180); il produira les trajectoires les plus longues (200m), les moins hautes (12m), en roulant le plus loin après son vol. A l'opposé, un Fer Sand-Wedge aura un manche significativement plus court (approx.0,89m), une face plus grande et plus lourde, très ouverte (en.56"), et produira les trajectoires les plus courtes (80m) et les plus hautes (25m) en s'arrêtant presque immédiatement après avoir repris contact avec le sol. Explication physique. -L'énergie cinétique déployée à l'impact de la face de la tête sur la balle est proportionnelle à la vitesse de la tête et à la masse de la crosse selon la formule E= 1/2 Mv2 (M étant la masse de la crosse rapportée à la tête, et v2 étant le carré de la vitesse de la tête de la crosse sur son trajet, approximativement circulaire au moment de l'impact). L'accélération d'un objet DESCRIPTION en mouvement circulaire étant proportionnelle à sa distance au centre de rotation (et au carré de la vitesse angulaire), à longueur de bras du joueur égale, à vitesse angulaire du déplacement égale et à masse M de la crosse constante, la vitesse v de la tête de la crosse (et son énergie cinétique) est donc proportionnelle à la longueur du manche. Et on voit que la variation de la longueur du manche, induisant une variation du carré de la vitesse v2, a une incidence plus importante sur la longueur du coup qu'une variation analogue de la masse M. - D'autre part, la composante principale des forces qu'imprime la face de la tête à la balle au moment de l'impact est normale à sa surface (coup joué droit). Plus la face est "ouverte", plus la trajectoire résultante aura de l'altitude. Problèmes posés aux golfeurs. Ainsi, à puissance égale du mouvement de lancer ("swing") du golfeur, les trajectoires des balles produites avec les fers à faces ouvertes portés traditionnellement par un manche court, sont forcément plus hautes et plus courtes que les trajectoires basses et longues produites avec les faces fermées qui sont portées traditionnellement par un manche plus long. fi n'existe pas actuellement de fer au manche long combiné avec une tête ouverte. Or, dans de nombreuses circonstances du jeu, les golfeurs peuvent vouloir jouer avec la précision d'un "fer" une balle à la fois longue et haute, par exemple pour franchir un obstacle élevé et assez lointain sans trop le dépasser, ou pour sortir en force et avec de la distance d'un obstacle herbeux ("rough") modérément touffu, ou pour se dégager avec de la longueur d'un "bunker" de parcours (fosse de sable) qui aurait des rebords élevés, ou pour réussir certains "Par3"... Dans certains de ces cas, il serait possible à un bon joueur et avec les crosses d'un autre type, la catégorie des "Bois" de parcours "ouverts" (bois 4 à7), de jouer une balle longue et haute à la fois. Mais en pratique la plupart des golfeurs appréhendent ces "Bois de parcours", plus délicats à jouer que les Fers DESCRIPTION dans beaucoup de circonstances, et surtout plus difficiles à jouer avec précision (risques plus grands de dispersion latérale). Solution apportée par l'invention. L'invention est une crosse caractérisée par le montage d'une tête spéciale ouverte comme celle d'un fer "court" sur un manche long comme celui d'un fer "long"; I1 permet donc aux golfeurs de résoudre ces problèmes car on peut désormais jouer des balles à la fois: - longues grâce à la grande longueur du manche - hautes grâce à l'angle important de la face - précises grâce à sa construction de "fer" Les dessins annexés illustrent l'invention. Fig 1: Les "Bois" les plus joués sont les Bois 1 à 5. Ils sont constitués de têtes en bois, métal ou composites. Ils regroupent les crosses aux plus longs manches du sac. Leurs trajectoires vont de la plus longue (Bois i ou Driver) à des longueurs moyennes et d'assez grandes hauteurs (Bois 5 à 7). Elles sont réputées par la plupart des joueurs comme étant les plus difficiles à maîtriser. Fig 2: Etagés par longueur de manche et de puissance décroissante, les Fers 1 à 10, et "Sand-Wedge" sont joués du parcours et autour des pelouses d'arrivée de chaque trou. Les golfeurs les emploient très souvent, et en attendent généralement plus de précision que des Bois. Les têtes des Fers sont généralement métalliques, mais on en trouve de plus en plus en matériaux composites. Fig.3: Diagramme des trajectoires de fers. Dans toutes les "séries" actuelles, la construction étagée et progressive des fers détermine des trajectoires hautes et courtes pour les fers "courts"(à numérotation élevée) -Ex.FerlO (Wedge) ,moyennes pour les fers intermédiaires -Ex.Fer7-, ou encore longues et basses pour les Fers longs. -Ex.Fer 2 -. On note la limite de la hauteur des trajectoires des fers dans toutes les séries classiques, matérialisée DESCRIPTION par la Iigne p p' qui décroit de façon homogène et progressive des fers "courts" aux fers "longs". La présente crosse produit une trajectoire caractéristique (en gras): comparable en altitude à celle d'un "wedge", et d'une longueur intermédiaire entre celle d'un Fer 7 et d'un Fer 2, elle tranche sur toutes les autres trajectoires de Fers en étant la seule à dépasser cette limite p p'. C'est bien un "club" de golf d'un nouveau type. Fig. 4: a est l'angle d'assiette de la crosse ("lie"): il est défini par l'angle que forme l'axe du manche i avec le plan horizontal H, lorsque le club est tenu "droit à l'adresse", c'est à dire la ligne du centre de la face 3 dans un plan vertical (par construction, les rayures de la face sont alors horizontales). Dans une série actuelle de fers, l'angle a varie d'environ 56" (Ferl) à 66" (Fer Sand Wedge). L'angle a ("lie") de la crosse nouvelle ici décrite est inférieur à 620. Fig. 5: b est l'angle d'ouverture de la face de la crosse ("loft"): il est défini par Sangle que forme le plan de la face de la tête 2 avec le plan vertical V, lorsque la crosse est tenue "droite à l'adresse" avec l'axe du manche 1 dans le plan vertical (ici, 1 et V sont confondus). Dans toute série de fers du commerce, le "loft" varie d'environ 180 (Fer 1) à 56" ou davantage (Fer Sand-Wedge). L'angle b ("loft") de la nouvelle crosse est supérieur à 31 . Réalisation (Fig. 6) Spécifications essentielles. Quelques soient les modes particuliers de réalisation, la protection ici recherchée porte sur toute crosse de Golf de type "Fer" caractérisée par l'association des deux caractéristiques suivantes, notées ici pour un joueur homme de taille moyenne (1,70 à 1,80m) et qui seront déclinées selon les normes de la profession pour les dames et pour les enfants ainsi que pour les morphologies différentes Caractéristique N01 Longueur L de la crosse (du talon de la tête à Extrémité du manche): plus de 0,96m DESCRIPTION Caractéritique N 2 Angle b d'ouverture de la face ("loft") (cf. définition plus haut):.................................. plus de 31 Spécifications techniques complémentaires. Selon les modes particuliers de réalisation, cette crosse améliorée sera plus aisément maîtrisable par le joueur si l'on respecte les caractéristiques suivantes: (Homme ,taille moyenne) Manche: raccent sera mis sur la solidité, en raison de la violence des impacts à laquelle cette nouvelle crosse est destinée. Angle d'assiette a ("lie"): moins de 61 Masse de la tête (tête neuve, nue, prête à monter): moins de 0,275Kg Surface de la face: intermédiaire entre celle du Fer 7 et celle du Fer 4. Equilibrage: on évitera les surcharges de poids en tête dues à l'utilisation de têtes plus lourdes que celles habituellement utilisées sur des clubs longs. Méthode recommandée pour identifier cette nouvelle crosse, ou pour en adapter une à la morphologie d'un joueur de Golf particulier. Par définition, ce Brevet englobe nécessairement, pour un joueur donné, une crosse répondant aux caractéristiques simultanées suivantes, par comparaison à la série de crosses qui convient à ce golfeur et qu'il joue déja par ailleurs: - Longueur L de la crosse: de la longueur L du Fer 4 à celle du Fer 1 de la série. (typiquement, L du Fer 2) - Angle d'ouverture b ("loft") de la face du club: égal ou supérieur à l'angle b du Fer 6 de la série. (typiquement, b du Fer 7) Raisonnement analogue pour une crosse présentée en complément ou comme faisant partie d'une série du commerce. Matériaux, montage. Tous les matériaux dont sont construites usuellement les crosses de bonne qualité de type "Fer" conviennent à cette nouvelle crosse. On veillera cependant à alléger les manches et les têtes de ces crosses par rapport aux normes des fers classiques d'une ouverture ("loft") b proche, à employer des matériaux de toute première DESCRIPTION qualité, et un montage très soigné. En effet, par sa construction et par ses utilisations, cette crosse sera le Fer qui supportera les contraintes physiques les plus violentes de tout le sac. Elle doit être plus solide pour la sécurité du joueur et des autres, elle doit être plus légère pour ne pas infliger au joueur un stress physique excessif sur les muscles et tendons des bras, des épaules et du dos. Conformité aux règles du Jeu de Golf. Sous réserve que la construction et l'assemblage de la tête, du manche et de la poignée respecte les règles bien connues et répertoriées édictées par le Royal & BR Ancient Golf Society de Saint-Andrews (Ecosse) et observées dans le monde entier, la crosse constituant l'invention est parfaitement légale. I1 est dans la philosophie du jeu, en effet, que le joueur fasse son affaire de la longueur, de l'ouverture et du poids des ses crosses, à condition de ne pas jouer de partie de golf avec plus de 14 crosses dans son sac. REVENDICATIONS 1- Crosse de golf dans la catégorie des "Fers", qui se signale par le montage d'une tête à angle de face ("loft") aussi ouvert que celui d'un "fer court" usuel (Fers 6,7,8,9,10) sur un manche aussi long que celui d'un "fer long"usuel(Fers 4,3,2,1), afin de permettre au golfeur de jouer avec la précision reconnue aux fers, des balles d'une trajectoire cumulant altitude élevée et longue distance. 2- Crosse de Golf de catégorie "Fer" selon la revendication 1 caractérisée par l'association des deux caractéristiques suivantes: Caractéristique N"1 Longueur L de la crosse : ...... plus de 0,96m Caractéritique N"2 Angle b ("loft") d'ouverture de la face :.. plus de 31 La longueur L notée ici s'entend pour un joueur Homme de taille moyenne (1,70 à 1,80m) et sera déclinée selon les normes de la profession pour les Dames et pour les Enfants. 3- Crosse selon la revendication 1 ou la revendication 2, qui répondrait aux caractéristiques simultanées suivantes, par comparaison aux autres crosses qui seraient adaptées à un golfeur en particulier: - Longueur L de la crosse: au moins aussi longue que la crosse du Fer 4 adaptée à ce joueur. (typiquement, L du Fer 2) - Angle d'ouverture("loft") b de la face: égal ou supérieur à l'angle b du Fer 6 adaptée à ce joueur. (typiquement, angle b du Fer 7) 4- Crosse selon Fune quelconque des revendications 1 à 3 caractérisée en ce que la tête est allégée par rapport à une tête usuelle de "Fer" de même angle d'ouverture b. (typiquement, moins de 0,275 Kg pour une tête ouverte à plus de 31 degrés de "loft" b)