Brevet FR2687137A1 — publié le 19930813

L'invention concerne un treuil, en particulier un treuil de plate-forme dont le tambour de câble est entraîné par un moteur par l'intermédiaire d'un réducteur. Dans le cas de treuils connus, un moteur entraîne le tambour de câble, par l'intermédiaire d'un réducteur De tels dispositifs présentent différents inconvénients: Le bruit de ventilation du moteur et du réducteur, transmis par l'air rayonne, presque sans amortissement, vers 1 'environnement Par suite de l'absence d'insonorisation aérienne, une qualité élevée du réducteur est nécessaire. Le volume de construction de tels entraînements est relativement important, on obtient, à cause des grandes surfaces rayonnantes, un niveau de puissance acoustique élevé, et il se produit, dans le cas d'un tambour de câble monté flottant, des efforts importants sur les paliers du réducteur. Un type de construction qui économise la place est l'objet de la demande de brevet DE-A-37 37 612 Mais, dans ce cas, des mesures spéciales pour l'isolation acoustique ne sont pas prises. Le but de l'invention est de réaliser un treuil, en particulier un treuil de plate-forme, dont le volume de construction soit réduit de façon importante et pour lequel soient prévues des mesures efficaces pour l'isolation acoustique. Ce problème est résolu selon l'invention par le fait que le moteur et le réducteur sont disposés dans une colonne tubulaire, que la colonne est montée dans le tambour de câble, des paliers de rotation étant prévus entre la colonne et le tambour de câble, la sortie du réducteur étant reliée à l'une des extrémités du tambour et la colonne traversant l'autre extrémité du tambour. Suivant des modalités avantageuses: le réducteur est fixé à la colonne au moyen d'une bride qui l'isole acoustiquement du corps du treuil, le réducteur est monté dans un tube intérieur disposé, de façon télescopique, dans un tube extérieur fixé à la colonne tubulaire, une isolation acoustique étant prévue dans l'espace annulaire entre les deux tubes, la sortie du réducteur est reliée au tambour de câble par l'intermédiaire d'accouplements élastiques Dans ce cas, il est préféré que l'arbre de sortie du réducteur porte une pièce d'entraînement, s'engageant dans des accouplements élastiques sur la face du bout du tambour de câble, dans le cas o le réducteur est monté dans un tube intérieur disposé dans un tube extérieur, il est prévu, axialement entre le tube extérieur et le tube de la colonne recevant le moteur d'entraînement, une bride portant un palier tournant pour le tambour de câble Dans ce cas, on préfère une construction o, entre le palier et le tambour de câble, il est prévu un intercalaire assurant l'isolation acoustique, entre l'arbre du moteur et l'arbre d'entrée du réducteur, il est prévu un accouplement élastique, les faces intérieures des tubes et du tambour de câble sont munies d'une isolation acoustique, le passage de la colonne au travers de l'extrémité frontale du tambour de câble est réalisé sous la forme d'une bride portant un deuxième palier tournant pour le tambour de câble Dans ce cas, on préfère une construction o l'arbre du moteur est muni d'un prolongement, passant au travers de la bride, et sur lequel est prévu un volant à main, on préfère aussi une construction o il est prévu un ventilateur par lequel de l'air de refroidissement est soufflé, par des ouvertures dans la bride, sur le moteur On peut en outre prévoir qu'un ventilateur dispose d'un entraînement particulier, si l'arbre du moteur est muni du prolongement cité ci-dessus, ce prolongement porte avantageusement un rotor de ventilateur. Le type de construction selon l'invention se distingue, avant tout, par le fait que moteur et réducteur sont disposés à l'intérieur du tambour de câble, de façon, d'une part, à obtenir un volume de construction réduisant fortement l'encombrement, tandis que, d'autre part, de ce fait, le rayonnement acoustique vers 1 'environnement est amorti Selon l'invention, on obtient, en particulier pour le réducteur, une disposition permettant un très bon amortissement acoustique, de telle façon que l'on peut utiliser un réducteur simple, en particulier un réducteur planétaire De plus, le type de construction selon l'invention est particulièrement adapté pour permettre de prendre d'autres mesures pour l'amortissement acoustique, en munissant d'une isolation acoustique la face intérieure du tambour de câble, ainsi que celle des tubes formant la colonne pour recevoir le moteur d'entraînement et le réducteur Des accouplements élastiques empêchent la transmission du bruit au tambour de câble Le tambour de câble lui-même est monté sur la colonne par deux paliers. La colonne est essentiellement constituée de deux corps tubulaires, le moteur d'entraînement étant installé dans un premier tube, et le réducteur dans un deuxième tube, ce qui permet d'améliorer l'amortissement acoustique, en disposant une pièce intercalaire en matériau d'isolation acoustique (par exemple du caoutchouc, du liège, du polyuréthanne) Entre les deux tubes, une plaque support du moteur porte l'un des paliers du tambour, tandis que l'autre palier est disposé à l'extrémité du tambour, extrémité à laquelle la colonne traverse, vers l'extérieur, le tambour ouvert, pour être fixée sur une plaque de base. On décrira ci-après plus en détail un exemple d'exécution de l'invention, à l'aide de l'unique figure du dessin, sur laquelle est représentée, en coupe, un treuil de plate-forme. A l'intérieur d'une colonne tubulaire 1, est disposé un moteur d'entraînement 2, qui est fixé, en bout, sur un couvercle 3 de la colonne 1 Le couvercle 3 est pourvu d'une bride 4 qui sert à recevoir un palier 5 pour le tambour de câble 6 Du côté opposé au moteur, la colonne comporte un prolongement 8, qui traverse, vers l'extérieur, le tambour de câble 6 Le prolongement 8 porte un autre palier 10 pour le tambour de câble 6 Le prolongement 8 de la colonne 1 est fixé sur un socle 11. A l'intérieur du socle 11, est prévu un volant à main 12, avec lequel on peut faire tourner à la main le moteur, par l'intermédiaire d'un arbre 14, couplé avec l'arbre du moteur, en cas de coupure du courant De plus, un ventilateur 15 peut être monté sur l'arbre 14 et souffler sur le moteur 2, par des ouvertures 16 prévues dans la bride 8, de l'air de refroidissement qui peut ressortir par d'autres ouvertures 17. La face intérieure du tube de colonne 1, ainsi que celle du tambour de câble 6, est revêtue de matériau insonorisant pour amortir les vibrations acoustiques. Entre le palier tournant 5 monté sur la bride 4 et le tambour de câble 6, est prévu un intercalaire 18 en matériau insonorisant. Un réducteur planétaire 20 porte une bride 21, fixée sur un tube intérieur 22 disposé le long du réducteur 20. Ce tube 22 est placé à l'intérieur d'un tube extérieur 23. Dans l'espace intercalaire situé entre le tube intérieur 22 et le tube extérieur 23, se trouve un revêtement en matière insonorisante Le tube extérieur 23 constitue une partie de la colonne et est fixé à la bride 4 L'arbre 24 du moteur est relié à l'arbre d'entrée 25 du réducteur par l'intermédiaire d'un accouplement élastique 26 Sur l'arbre de sortie 28 du réducteur, est placée une pièce d'entraînement 29, qui entraîne le tambour de câble au moyen de tourillons placés dans le couvercle 30 de ce tambour de câble 6, étant entendu que des pièces intercalaires élastiques et insonorisantes sont prévues entre les tourillons, non représentés en détail, et les ouvertures dans la pièce d'entraînement 29. En montant le réducteur 20 dans la colonne tubulaire 23 par l'intermédiaire d'un tube intérieur 22, disposé télescopiquement et muni d'une isolation acoustique, on obtient une très bonne insonorisation de ce réducteur Une coupure dans la transmission du bruit est, d'autre part, prévue, entre les arbres 24 et 25, par l'accouplement 26, et entre la pièce d'entraînement 29 et le tambour de câble5 6 De plus, l'isolation acoustique est améliorée par le revêtement insonorisant du tambour de câble et de la colonne. On obtient, au total, un type très compact de construction, tous les composants étant disposés à l'intérieur du tambour de câble. Pour le graissage et le refroidissement du réducteur , il est prévu un dispositif filtrant, de refroidissement et de graissage, non représenté. REVENDICATIONS 1 Treuil, en particulier treuil de plate-forme, dont le tambour de câble est entraîné par un moteur par l'intermédiaire d'un réducteur, caractérisé en ce que le moteur ( 2) et le réducteur ( 20) sont disposés dans une colonne tubulaire ( 1, 23), en ce que la colonne est montée dans le tambour de câble ( 6), des paliers de rotation ( 5, ) étant prévus entre la colonne et le tambour de câble, la sortie ( 28) du réducteur étant reliée à l'une des extrémités du tambour et la colonne traversant l'autre extrémité du tambour. 2 Treuil suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le réducteur est fixé à la colonne ( 1) au moyen d'une bride ( 21, 22, 23) qui l'isole acoustiquement du corps du treuil. 3 Treuil suivant la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le réducteur ( 20) est monté dans un tube intérieur ( 22) disposé, de façon télescopique, dans un tube extérieur ( 23) fixé à la colonne tubulaire ( 1), une isolation acoustique étant prévue dans l'espace annulaire entre les deux tubes ( 22, 23). 4 Treuil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la sortie ( 28) du réducteur est reliée au tambour de câble par l'intermédiaire d'accouplements élastiques. Treuil suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'arbre de sortie ( 28) du réducteur porte une pièce d'entraînement ( 29), s'engageant dans des accouplements élastiques sur la face du bout du tambour de câble ( 6). 6 Treuil suivant l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu'axialement entre le tube extérieur ( 23) et le tube ( 1) de la colonne recevant le moteur d'entraînement ( 2), il est prévu une bride ( 4), portant un palier tournant ( 5) pour le tambour de câble. 7 Treuil suivant la revendication 6, caractérisé en ce qu'entre le palier ( 5) et le tambour de câble ( 6), il est prévu un intercalaire ( 18) assurant l'isolation acoustique. 5 8 Treuil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'entre l'arbre ( 24) du moteur ( 2) et l'arbre d'entrée ( 25) du réducteur, il est prévu un accouplement élastique ( 26). 9 Treuil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les faces intérieures des tubes et du tambour de câble sont munies d'une isolation acoustique. Treuil suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le passage de la colonne ( 1) au travers de l'extrémité frontale du tambour de câble est réalisé sous la forme d'une bride ( 8) portant un deuxième palier tournant ( 10) pour le tambour de câble ( 6). 11 Treuil suivant la revendication 10, caractérisé en ce que l'arbre ( 24) du moteur est muni d'un prolongement ( 14), passant au travers de la bride ( 8), et sur lequel est prévu un volant à main ( 12). 12 Treuil suivant la revendication 10 ou la revendication 11, caractérisé en ce qu'il est prévu un ventilateur par lequel de l'air de refroidissement est soufflé, par des ouvertures ( 16) dans la bride ( 8), sur le moteur ( 2). 13 Treuil suivant la revendication 10 ou la revendication 11, caractérisé en ce qu'un ventilateur ( 15) dispose d'un entraînement particulier. 14 Treuil suivant la revendication 11 et la revendication 12, caractérisé en ce que le prolongement porte un rotor de ventilateur.