Brevet FR2687939A1 — publié le 19930903

INSTALLATION DE RECOLTE ET DE TRI DE DECHETS La présente invention concerne une installation de récolte et de tri de déchets, notamment de déchets domestiques apportés par des usagers, comportant une série de bennes transportables destinées à des types différents de déchets et disposées sur un sol autour dune aire d'apport et de tri. Avec la tendance actuelle à récupérer et valoriser autant que possible les déchets de différentes natures, on a créé des "déchetteries" et en particulier des centres d'apports volontaires où le public peut apporter des déchets à condition de les trier en différents types, par exemple selon la matière, et de les déposer dans des conteneurs ou bennes appropriées dans lesquelles les déchets pourront être emportés vers un lieu de stockage ou de valorisation. En général, ces installations connues comportent simplement une ou plusieurs rangées de bennes disposées le long dune aire accessible aux véhicules des usagers. Elles ont toutefois certains inconvénients par le fait que l'aire d apport et de tri est souvent sale et encombrée de débris à cause de la négligence de certains usagers ou pour d autres causes telles que la circulation des camions transportant les bennes. De plus, cette circulation peut interférer avec celle des usagers, ou alors elle doit se faire de 1! autre côté dune rangée de bennes, ce qui augmente considérablement la surface d'emprise de l'installation. Ce problème de 1 emprise est double, car non seulement il conditionne largement le coût de construction, mais surtout il restreint le choix des sites possibles, qui est déjà limité par les réticences des futurs voisins dune telle installation en projet. La présente invention vise à perfectionner une installation de ce genre de manière à permettre d'éviter les inconvénients précités et à faciliter en outre 1 adaptation de 1' installation aux conditions locales et permettre, le cas échéant, son développement progressif. Ce but est rempli par une installation selon l'invention, caractérisée en ce que raire d'apport et de tri comporte une plate-forme modulaire, surélevée par rapport au sol, et au moins une rampe d'accès à la plate-forme pour des véhicules, les bennes étant disposées le long de plusieurs bords de la plate-forme, et en ce que lesdits bords de la plate-forme sont pourvus de barrières comportant des éléments amovibles ou escamotables pour créer sélectivement des ouvertures en regard des bennes. La disposition surélevée de l'aire d'apport et de tri, combinée à une disposition avantageuse des bennes le long de ses bords, assure non seulement une séparation complète de 1' apport des déchets et de 1' évacuation des bennes sans exiger des surfaces considérables, mais aussi et surtout elle permet une meilleure gestion des apports par les usagers et par le personnel de contrôle, grâce au fait que les déchets peuvent être jetés ou déversés directement dans les bennes à partir des véhicules qui les ont amenés. En outre, la construction de la plate-forme elle-même peut avantageusement être modulaire et donc adaptable aux conditions locales et à des conditions d'exploitation telles que le nombre de bennes à prévoir autour de la plate-forme, ainsi qu'à d'éventuels changements ultérieurs de ces conditions. Dans une forme de réalisation avantageuse de l'installation, les bennes ont une forme allongée et sont disposées de façon que l'un de leurs grands côtés se trouve le long d' un bord de la plate-forme et qu'une de leurs extrémités se trouve près d'un angle saillant de la plateforme, de sorte qu' elles peuvent être évacuées longitudinalement du côté de ladite extrémité. De préférence, les bords supérieurs de la plate-forme se situent sensiblement au même niveau que les bords supérieurs des bennes. Dans une forme préférée, la plate-forme comporte une unité centrale carrée ou rectangulaire, ayant une étendue suffisante pour qu'un véhicule puisse effectuer un parcours circulaire. La plate-forme peut comporter au moins une unité additionnelle entre une rampe d'accès et l'unité centrale. En particulier, une première unité additionnelle de la plate-forme peut présenter une largeur inférieure à 1' unité centrale, de sorte qu' elle forme avec cette dernière, au moins d'un côté, un décrochement ayant une largeur égale ou supérieure à la largeur d'une benne disposée le long de l'unité additionnelle. Une seconde unité additionnelle peut être disposée entre la première unité et une rampe d' accès et peut présenter une largeur inférieure à la première unité additionnelle, de sorte qu' elle forme avec cette dernière, au moins d'un côté, un décrochement ayant une largeur égale ou supérieure à la largeur d'une benne disposée le long de l'unité additionnelle. Dans sa forme préférée, l'unité centrale de la plate-forme comporte un local de service, notamment pour un contrôleur, et des moyens de transmission entre ledit local et des emplacements pré-équipés, répartis sur la plate-forme pour recevoir des appareils amovibles de signalisation. De préférence, le local de service est placé au centre de l'unité centrale de la plate-forme. L'utilisation d'une plate-forme ayant une unité centrale assez grande pour qu un véhicule puisse en faire le tour permet de prévoir une seule rampe d'accès à la plate-forme. Cependant, il n' est pas toujours nécessaire d'avoir une plate-forme aussi large. Quoi qu'il en soit, il est souvent avantageux de prévoir deux rampes d'accès disposées l'une en face de l'autre, à deux extrémités opposées de la plate-forme. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description suivante de quelques exemples de réalisation et d'évolution d'une telle installation modulaire, en référence aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 représente en perspective une forme simple d'une installation selon l'invention, pourvue d'une rampe d'accès et de quatre bennes à déchets, - la figure 2 montre l'installation de la figure 1, à laquelle on a ajouté une seconde rampe, - la figure 3 représente l'installation de la figure 1, à laquelle on a ajouté deux bennes à déchets, - la figure 4 représente une installation analogue à celle de la figure 3, mais agrandie au moyen d' une unité modulaire additionnelle de plate-forme permettant d'ajouter deux bennes, et - la figure 5 représente une installation à dix bennes1 réalisée par adjonction d' éléments additionnels à 1' une ou 1' autre des installations des figures précédentes. Dans la forme illustrée par la figure 1, l'installation de récolte et de tri de déchets comporte une plate-forme surélevée 1 supportée par des piliers 2 sur un sol 3 horizontal ou à faible déclivité, une rampe 4 donnant accès au milieu d'un bord de la plate-forme 1, à des véhicules et quatre bennes à déchets 5 posées sur le sol 3 le long de deux bords opposés de la plate-forme 1. Celle-ci a une forme carrée, au centre de laquelle est placé un local de service 6 destiné, par exemple, à un gardien ou contrôleur assurant la gestion de l'installation. Le long de ses bords, la plate-forme 1 est pourvue d'une barrière modulaire 7 dont certains éléments sont amovibles en fonction de la configuration que l'on veut donner à l'installation. Dans le présent exemple, un élément de barrière a été enlevé en face de la rampe 4 et quatre autres éléments ont été enlevés, respectivement en face de chacune des bennes 5, pour former des ouvertures correspondantes 8 donnant un accès direct aux bennes à partir du niveau de la plate-forme. Les bennes 5 peuvent être formées par n importe quel type de bacs ou conteneurs pourvus d' une ouverture supérieure et aptes à recevoir un type donné de déchets. De préférence, il s'agit de bennes normalisées susceptibles d' être montées sur des camions spécialement agencés pour charger et décharger les bennes sans moyens extérieurs.De préférence, le niveau de la plateforme 1 est légèrement supérieur à celui des parois latérales des bennes 5, si bien que les déchets n' ont pas besoin d' être soulevés pour être jetés dans les bennes, même ceux qui seraient tombés sur la plate-forme. Ainsi, il est facile de maintenir la plate-forme propre et d' obtenir un comportement approprié des usagers. La construction de la plate-forme 1 est de préférence modulaire,afin qu' elle puisse être montée d'une manière simple et rapide sur des fondations légères construites au préalable. La rampe 4 a une structure séparée et est fixée à la plate-forme d'une manière amovible. La structure de la plate-forme et de la rampe peut être faite de tout matériau approprié tel que métal, bois, béton armé, etc. Elle peut être livrée en éléments modulaires à assembler sur place, selon le principe du jeu de construction ("kit"). Ces éléments peuvent englober des lignes électriques reliant le local de service 6 à des appareils de signalisation et/ou d'éclairage (non représentés), installés sur des emplacements pré-équipés à proximité de l'accès et des ouvertures 8 afin d'informer et de guider les usagers. Par ailleurs, le local de service 6 peut être pourvu de différentes installations telles que sanitaires, téléphone, groupe électrogène, etc., dont certaines peuvent se trouver sous la plate-forme. Les dimensions de la plate-forme carrée 1 sont suffisantes pour qu' un véhicule puisse faire le tour du local de service 6 et manoeuvrer pour se placer devant chacune des ouvertures 8 donnant accès aux bennes 5. La rampe 4 est utilisée dans les deux sens et la circulation peut y être réglée par des feux. Les bennes 5 sont disposées longitudinalement le long des bords correspondants de la plate-forme 1 et chacune d'elles présente une extrémité accessible, à proximité d'un angle saillant de la plate-forme. Cette disposition a l'avantage de permettre d'emporter 1' une des bennes 5 et de la remplacer par une benne vide au moyen d'un camion "multibennes" se plaçant dans le prolongement de la benne, sans devoir déplacer aucune des autres bennes. En outre, ces manoeuvres s'effectuent sur le sol 3 et n'interfèrent pas dans la circulation des véhicules apportant les déchets. La figure 1 représente une forme d'installation particulièrement simple, qui peut être modifiée et agrandie en fonction des besoins. Par exemple, la figure 2 illustre un cas où cette installation a été complétée par l'adjonction d'une seconde rampe 4 disposée en face de la première, pour permettre aux usagers de circuler en sens unique à travers l'installation. La seule transformation à apporter à l'installation de la figure 1 consiste à enlever certains éléments de la barrière modulaire 7 pour former une ouverture 8 en face de la nouvelle rampe. Dans l' exemple de la figure 3, l'installation de la figure 1 a été complétée par deux bennes supplémentaires 5 disposée le long du côté opposé à la rampe d'accès 4. Là aussi, un camion peut aisément déposer ou emporter l'une de ces bennes en se plaçant face à son extrémité, près d'un angle de la plate-forme. La figure 4 illustre une forme plus évoluée d'une telle installation, offrant place à huit bennes 5. Dans ce cas, il est prévu une plateforme surélevée 10 qui se compose d'une unité centrale il, identique à la plate-forme 1 décrite plus haut et comprenant notamment le local de service 6, et d'une unité additionnelle de plate-forme 12 qui est interposée entre la rampe 4 et l'unité 11 et qui est plus étroite que cette dernière, de façon à délimiter deux décrochements entre ses bords latéraux 13 et les angles adjacents de l'unité centrale 11. Chacun de ces décrochements a une taille suffisante pour recevoir une benne supplémentaire 5 disposée parallèlement à la rampe 4, de sorte que son extrémité libre est accessible à côté de cette rampe. L'accès aux autres bennes n'est pas modifié. Cet agencement permet de disposer d'une "déchetterie" permettant de recevoir et trier jusqu'à huit types différents de déchets, avec une emprise très limitée. En outre, cette installation peut représenter une extension d'une installation initiale selon l'une des figures précédentes, cette extension étant réalisable d'une manière très simple, rapide et peu coûteuse, grâce à la construction modulaire en éléments standardisés. Bien d'autres formes plus ou moins complexes d'installations selon l'invention sont possibles. L'exemple de la figure 5 montre une installation comportant dix bennes 5 et deux rampes d'accès 4, autour d'une plate-forme 20 comprenant une unité centrale 11 et deux unités additionnelles 12 telles que celle de la figure 4, ainsi qu'une autre unité additionnelle 14 plus étroite que l' unité 12 adjacente et formant avec elle deux décrochements latéraux où prennent place deux bennes respectives 5. Bien entendu, une autre unité additionnelle 14 pourrait aussi être ajoutée à l'autre bout de la plate-forme 20. La description qui précède montre qu' une installation selon l'invention présente un ensemble d'avantages remarquables - construction modulaire standardisée; - montage facile, pouvant être largement préparé en usine; - possibilité d'extensions variées et progressives; - coût de construction modéré; - facilité d'exploitation et de contrôle; - maintien de la propreté sur l'aire d'apport et de tri; - facilité de réparation par remplacement d'éléments standardisés; - faible emprise et harmonisation avec l'environnement; - possibilité de démontage et de nouvelle implantation de l'installation. La présente invention n' est pas limitée aux exemples de réalisation décrits ci-dessus, mais elle s'étend à toute modification ou variante évidente pour un homme du métier. En particulier, le local de service pourrait être situé à un endroit quelconque de la plate-forme, par exemple le long d' un côté ou dans un angle. Les rampes d'accès peuvent avoir une position quelconque, et être parallèles ou perpendiculaires à la plate-forme ou disposées sur deux côtés adjacents, voire sur un même côté. Pour assurer la protection des utilisateurs par mauvais temps, l'installation peut être entièrement ou partiellement couverte. Les rampes d'accès peuvent, dans certains cas, être remplacées par des accès naturels, sur terrain vallonné ou montagneux par exemple. Enfin, l'installation peut être mise en place en terrain plat comme en zone de montagne, à condition toutefois que la plate-forme puisse être mise de niveau. Dans certains sites, il est même envisageable que la plate-forme soit décomposée en plusieurs éléments disposés à des hauteurs différentes, des rampes d'accès permettant d'atteindre successivement les différents "étages" à partir de l'élément situé le plus bas. Une telle réalisation pourrait tirer profit d'un site naturel ou de 1' existence d'une ancienne carrière désaffectée. En outre, les applications de l'invention ne se limitent pas à la récolte des déchets apportés librement par des particuliers une installation du même genre peut être prévue dans un cadre industriel, par exemple pour recevoir les déchets d'une usine ou dans un centre de tri de déchets d' une catégorie particulière, par exemple différents types de métaux ou de verre. L' espace libre sous la plate-forme peut très bien être cloisonné et servir de locaux de stockage divers. Revendications 1. Installation de récolte et de tri de déchets, notamment de déchets domestiques apportés par des usagers, comportant une série de bennes transportables (5), destinées à des types différents de déchets et disposées sur un sol (3) autour d'une aire d'apport et de tri, caractérisée en ce que l'aire d'apport et de tri comporte une plateforme modulaire (1,10,20), surélevée par rapport au sol, et au moins une rampe d'accès (4) à la plate-forme pour des véhicules, les bennes (5) étant disposées le long de plusieurs bords de la plate-forme, et en ce que lesdits bords de la plate-forme sont pourvus de barrières (7) comportant des éléments amovibles ou escamotables pour créer sélectivement des ouvertures (8) en regard des bennes. 2. Installation selon la revendication 1, caractérisée en ce que les bennes (5) ont une forme allongée et sont disposées de façon que l'un de leurs grands côtés se trouve le long d'un bord de la plate-forme (1,10,20) et qu'une de leurs extrémités se trouve près d'un angle saillant de la plate-forme, de sorte qu' elles peuvent être évacuées longitudinalement du côté de ladite extrémité. 3. Installation selon la revendication I ou 2, caractérisée en ce que les bords de la plate-forme se situent sensiblement au même niveau que les bords supérieurs des bennes. 4. Installation selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la plate-forme (1,10,20) comporte une unité centrale (11) carrée ou rectangulaire, ayant une étendue suffisante pour qu'un véhicule puisse effectuer un parcours circulaire. 5. Installation selon la revendication 4, caractérisée en ce que la plate-forme comporte au moins une unité additionnelle (12, 14) entre une rampe d'accès (4) et l'unité centrale (11). 6. Installation selon les revendications 2 et 5, caractérisée en ce qutune première unité additionnelle (12) de la plate-forme présente une largeur inférieure à l'unité centrale (11), de sorte qu' elle forme avec cette dernière, au moins d'un côté, un décrochement ayant une largeur égale ou supérieure à la largeur d'une benne (5) disposée le long de l'unité additionnelle (12). 7. Installation selon la revendication 6, caractérisée en ce que une seconde unité additionnelle (14) est disposée entre la première unité (12) et la rampe d'accès (4) et présente une largeur inférieure à la première unité additionnelle (12), de sorte qu'elle forme avec cette dernière, au moins d' un côté, un décrochement ayant une largeur égale ou supérieure à la largeur d'une benne (5) disposée le long de la seconde unité additionnelle (14). 8. Installation selon l'une des revendications 4 à 7, caractérisée en ce que l'unité centrale (11) de la plate-forme comporte un local de service (6), notamment pour un contrôleur, et des moyens de transmission entre ledit local et des emplacements pré-équipés, répartis sur la plate-forme (1,10,20) pour recevoir des appareils amovibles de signalisation. 9. Installation selon la revendication 8, caractérisée en ce que le local de service (6) est placé au centre de l'unité centrale (11) de la plateforme. 10. Installation selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que deux rampes d'accès (4) sont disposées l'une en face de l'autre, à deux extrémités opposées de la plate-forme.