Brevet FR2693969A3 — publié le 19940128

FR 2693969 A3 19940128 FR 9209220 A 19920727 "Mécanisme d'entraînement destiné à un tricycle pour enfant" Champ d'application de l'invention Cette structure d'entraînement de l'art antérieur, telle que représentée à la figure 4, se compose généralement de deux manivelles A reliées chacune à une pédale D à l'une de ses extrémités Une manivelle A comporte un alésage carré et l'autre une protubérance carrée dont les dimensions vont permettre son insertion dans l'alésage de l'autre manivelle A Deux disques Al sont solidement fixés à la manivelle A chacun comportant un certain nombre de trous A 2 destinés à être reliés à un boîtier C au moyen de vis B Une telle structure demande davantage de travail pour être montée. Au vu de cela, l'inventeur a imaginé la présente invention qui demande moins de travail d'installation et qui est plus solide. Résumé de l'invention Un premier objet de la présente invention est de fournir un mécanisme d'entraînement destiné à un tricycle pour enfant dont l'assemblage nécessite moins de main d'oeuvre. Un autre objet de la présente invention est de fournir un mécanisme d'entraînement destiné à un tricycle pour enfant qui soit plus solide. Brève description des dessins La figure 1 est une vue en perspective de la présente invention; La figure 2 est une vue éclatée de la présente invention; La figure 3 A est une vue de côté en élévation de la figure 1, en section partielle; La figure 3 B est une vue de face de la figure 1, en section partielle; et La figure 4 est une vue éclatée de l'art antérieur. Description détaillée du mode de réalisation préféré On va maintenant se référer aux dessins dans lesquels chaque figure est réalisée à titre purement illus- tratif et non limitatif: les figures 1 et 2 montrent la présente invention composée essentiellement d'une boîte cylindrique 1, d'un moyen formant manivelle 2, comprenant une manivelle 21 et un boîtier de manivelle 22 constitué d'un boîtier supérieur et d'un boîtier inférieur, d'un couvercle 3, et de deux pattes avant 4 aux extrémités respectives de la manivelle 21 propres à être reliées chacune avec les fourches de roue avant respectives. La boîte 1 a une forme cylindrique avec, le long de son axe, un trou débouchant destiné à recevoir le boîtier de manivelle 22 et avec deux nervures 12 de renfort pour renforcer la structure de la boîte 1. La manivelle 21 du moyen 2 formant manivelle est constituée d'une barre massive, courbée à chacune de ses extrémités, o lui sont reliées respectivement deux pattes 4, et comporte une plaque plate 211 solidaire de sa partie centrale Le boîtier de manivelle 22 est constitué d'un boîtier supérieur et d'un boîtier inférieur, identiques l'un à l'autre, comportant chacun un trou débouchant 221 et deux tasseaux 222 sur les côtés destinés à y faire reposer la plaque 211, d'une plaque semi-circulaire 223 à une extrémité comportant une coupelle 2231 pour recevoir la manivelle, d'une coupelle 224 pour recevoir la manivelle à l'autre extrémité, avec un passage 227 dans celle-ci pour que la manivelle 21 s'y loge, d'un nombre de tétons 225 en faisant partie intégrante et d'ouvertures 226 à chaque coin, lesquel- les sont alignées avec les ouvertures et les tétons de l'autre boîtier 22. Le couvercle 3 est une plaque circulaire qui comporte une pluralité de protubérances 31 sur sa périphérie intérieure, destinées à faciliter la liaison du couvercle 3 avec la boîte 1, et une ouverture 32 dans sa partie centrale destinée à l'insertion de la coupelle 224 pour recevoir l'axe. Deux pattes 4, comportant des trous 41 destinés à être fixés aux extrémités respectives de la manivelle 21, sont aptes à être reliées à la fourche 5 au moyen de boulons 52, introduits dans le trou 51, puis dans le trou fileté 42, et serrés par un écrou de l'autre côté. Pour réaliser l'assemblage, il faut d'abord placer la manivelle 21 dans l'un ou l'autre des boîtiers de mani- velle 22 et la couvrir avec l'autre boîtier de manivelle 22, il faut ensuite introduire la manivelle 21 dans le trou débouchant 11, le boîtier 22 de manivelle y étant appuyé Il faut ensuite couvrir l'extrémité opposée à la plaque semi- circulaire 233 avec le couvercle 3, et l'installation de la présente invention est terminée. Quand on fait tourner la manivelle 21, la plaque plate 211 relie le boîtier de manivelle 22 et la boîte 1, en les faisant tourner simultanément, ce qui amène le tricycle à se déplacer. REVENDICATION 1 Un mécanisme d'entraînement destiné à un tricycle pour enfant comportant: une boîte cylindrique ( 1) comportant le long de son axe un trou débouchant ( 11) destiné à recevoir un boîtier de manivelle ( 22) et avec des renforts ( 12) dans celui-ci; un moyen ( 2) formant manivelle incluant une manivelle ( 21), courbée à ses extrémités respectives pour recevoir deux pédales, avec une plaque plate ( 211) solidaire de sa partie centrale; ledit moyen ( 2) formant manivelle comportant une moitié inférieure et une moitié supérieure de boîtier de manivelle ( 22), identiques l'une à l'autre, présentant chacune un trou débouchant ( 221) et deux tasseaux ( 222) dans celui-ci pour y faire reposer ladite plaque plate ( 211), une plaque semi-circulaire ( 223) à une de ses extrémi- tés avec une coupelle ( 2231) pour recevoir la manivelle, une coupelle ( 224) pour recevoir la manivelle à l'autre extrémité opposée à la plaque semi-circulaire, avec un passage ( 227) dans celle-ci pour que la manivelle s'y loge, une pluralité de tétons ( 225) et d'ouvertures ( 226) pour lier ensemble les deux moitiés de boîtier; et un couvercle ( 3) présentant une pluralité de protubérances ( 31) propres à faciliter la liaison dudit couvercle ( 3) avec ladite boîte cylindrique ( 1), et une ouverture pour recevoir ladite manivelle qui le traverse.