Brevet FR2691592A1 — publié le 19931126

I1 existe des secteurs magnétiques en ferrite à profil cylindrique, aimantés dans le sens de ltépaisseur, entrant dans la fabrication de nombreux moteurs électriques. Mais bien que leur utilisation ne soit pas à remettre en cause pour des moteurs de conception courante, il s 'avère maintenant prometteur, en vue de performances élevées, ainsi que pour l'amélioration du rapport taille-puissance, de réaliser des secteurs magnétiques dans un matériau relativement nouveau: le Néodyme-fer-bore. La chose est également envisageable en samarium-cobalt, autre matériau magnétique de qualité, mais présentant néanmoins des performances un peu moins élevées. Mais la fabrication d'un secteur d'un seul tenant dans ces deux matériaux ne s' avère pas aussi simple qu'en ferrite, et cela pour différentes raisons liées aux difficultés de frittage, d'usinage en profil cylindrique et de rectification. C'est pourquoi il convient d'en envisager la fabrication par assemblage de blocs parallèlepipédiques, plus faciles à usiner,de faible largeur, en sorte que ceux-ci se trouvent positionnés côte à côte, un léger vide les séparant les uns des autres, collés sur une feuille rectangulaire en métal, plastique ou autre matière présentant des qualités de souplesse et de rigidité tout à la fois, formée selon un profil particulier, l'ensemble ainsi obtenu pouvant se plaquer magnétiquement, en en épousant le plus possible la rotondité, sur une surface cylindrique en acier aussi bien concave que convexe. Sans un tel agencement préalable de ces blocs magnétiques, il serait absolument impensable de pouvoir les disposer directement, un à un, dans un cylindre lors du montage d'un moteur électrique, quand on considère les forces énormes mises en jeu par les champs magnétiques qu'ils produisent et qui les rendent pratiquement indomptables dans la plupart des manipulations. Le dispositif objet de la présente invention a donc pour but de permettre un montage en série rapide et facile de stators ou de rotors de moteurs électriques à partir de blocs magnétiques en néodyme-fer-bore ou samarium-cobalt. Il consiste en une feuille métallique non ferromagnétique, ou plastique ou de tout autre matière, rectangulaire et de faible épaisseur, formée selon un profil particulier, constitué de couloirs à fond rectangulaire se répétant régulièrement, mais séparés les uns des autres par des cannelures creusées dans un sens diamétralement opposé par rapport aux couloirs, suffisamment profondes pour en assurer la souplesse et lui permettre d' épouser dans une direction perpendiculaire à leur orientation, une forme cylindrique des deux façons possibles. Dans chacun de ces couloirs seront disposés, un ou plusieurs blocs magnétiques bout à bout, une des faces polaires collée sur le fond. On - aura ainsi réalisé un élément magnétique plat, multipolaire ou unipolaire, selon les orientations relatives des champs magnétiques de chaque bloc, suffisamment flexible pour se plaquer sur une surface cylindrique. Représentent plus particulièrement, et à titre d'exemple: La figure 1: Le dispositif objet de la présente invention en vue éclatée; La figure 2, le dispositif monté montrant une forme cylindrique concave du côté des faces libres des blocs magnétiques; La figure 3, le dispositif monté montrant une forme cylindrique convexe. La figure I montre un élément 1 obtenu par pliages successifs à 90" ou à angle un peu différent, d'une feuille rectangulaire mince sur laquelle sont ainsi formés des couloirs tels que 2,3,4 et 5, dont le nombre n'est d'ailleurs pas limitatif, séparés par des couloirs plus minces, 6,7 et 8, ouverts du côté opposé, destinés à assurer la flexibilité du système, et terminés, pour les extrèmes par les bordures 9 et 10. Sur le fond des couloirs 2,3,4 et 5 sont collés individuellement, par l'une de leurs deux faces polarisées, des blocs magnétiques parallèlépipédiques tels que 11,12,13 et 14. Se trouve ainsi constitué un élément magnétique plat pouvant être formé selon les cambrures montrées aux figures 2 et 3. Le dispositif une fois mis en place dans la cage du moteur, les blocs magnétiques 11,12 13 et 14, notamment en néodyme-fer-bore, mécaniquement fragiles, se trouvent protégés et à l'abri sous la carapace que constitue l'élément 1. De plus, le secteur ainsi constitué, ne présente intérieurement aucun shunt magnétique du fait de l'espace ménagé entre les blocs, et qui interdit toute interaction de l'un à l'autre. A noter que les empreintes 6,7 et 8 réalisées dans 1 'élément 1 peuvent avoir un profil arrondi, et non carré comme exposé sur les figures. REVENDICATIONS 1) Dispositif constitué par plusieurs blocs magnétiques tels que 11, 12, 13 et 14, leur nombre pouvant varier suivant les cas, disposés côte à côte sur un élément flexible 9 en métal ou autre matiere. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la flexibilité du système est assurée par des cannelures telles que 6,7,et 8, imprimées dans le support flexible donnant lieu du côté opposé, à des renflements rectilignes séparant les blocs magnétiques. 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que le secteur magnétique peut s'adapter à des surfaces cylindriques de différents rayons de courbure. 4) Dispositif selon la revendication 2, permettant la mise en place sans difficultés et en une seule manipulation, de blocs magnétiques parallèlépipédiques à champ extremement puissant sur une surface cylindrique. 5) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que celui-ci mis en place, les blocs magnétiques se trouvent à l'abri de toute agression. 6) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que, notamment pour un secteur multipolaire, les shunts magnétiques ou interactions d'un bloc à l'autre sont empêches par les renflements 6,7 et 8 réalisés dans le support flexible 9.