Brevet FR2694652A1 — publié le 19940211

La présente invention vise un dispositif pour afficher une valeur d'un paramètre sur la base de deux signaux de commande d'affichage ou plus. On connaît déjà des dispositifs de ce genre par exemple pour afficher la vitesse d'un véhicule, notamment ferroviaire Sur certains trains, l'affichage de la vitesse est ainsi assuré par un dispositif à bande défilante Les mesures effectuées par deux capteurs de vitesse indépendants sont transmises à une centrale tachymétrique. Après traitement, cette centrale délivre deux signaux de commande d'affichage correspondant à la vitesse réelle du train Un des deux signaux de commande d'affichage est fourni au moteur commandant le défilement de la bande dont la position indique la valeur du signal Le second signal est affecté à un comparateur qui reçoit par ailleurs le signal de sortie d'un détecteur mesurant la position de la bande Si la comparaison révèle un écart sensible, un indicateur mécanique tel qu'un drapeau vient se placer devant la bande défilante pour signaler au conducteur que la situation est anormale. Ce type d'affichage basé sur deux mesures indépendantes est conçu à des fins de sécurité Le conducteur du train est informé dès qu'une contradiction apparaît entre les deux signaux de commande d'affichage. Toutefois, des moyens de contrôle (comparateur et détecteur de position de la bande) sont dédiés à cette fonction de sécurité En cas de défaillance de l'indicateur mécanique, le conducteur ne peut plus être informé d'une anomalie dans les mesures. En outre, l'indicateur mécanique ne renseigne pas sur la nature de l'anomalie, de sorte que la réparation nécessite une phase préalable de diagnostic d'anomalie. Le dispositif connu à bande défilante a encore l'inconvénient d'impliquer un certain nombre de pièces mobiles (bobines, moteur, mécanisme de l'indicateur de défaut) qui sont sujettes à l'usure mécanique Cet inconvénient est particulièrement sensible lorsque le dispositif équipe des trains de banlieue dont la vitesse n'est que rarement stabilisée entre phases d'accélération et de freinage, car les pièces mobiles sont sollicitées presque en permanence. Le but de la présente invention est donc de proposer un dispositif pour afficher une valeur d'un paramètre qui indique la présence d'une anomalie sans qu'une pièce ou une partie du dispositif soit spécialement réservée à cette fonction et qui facilite également la détermination de la nature de l'anomalie. Selon l'invention, le dispositif comprend un ensemble d'éléments de visualisation disposés dans une zone d'affichage et ayant chacun plusieurs états pouvant être sélectionnés en fonction d'un des signaux de commande d'affichage de manière à afficher la valeur du paramètre sous la forme d'un motif constitué par des éléments de visualisation ayant un même état sélectionné, et l'ensemble d'éléments de visualisation inclut au moins deux sous- ensembles spatialement imbriqués dans la zone d'affichage et respectivement associés aux signaux de commande d'affichage, l'état de chaque élément de visualisation d'un sous-ensemble étant sélectionné en fonction du signal de commande d'affichage associé à ce sous-ensemble. Avec un tel dispositif, le conducteur lisant la valeur affichée peut aisément déterminer si une anomalie touche les signaux de commande reçus par le dispositif En effet, les sous-ensembles de visualisation étant imbriqués dans la zone d'affichage, le motif est affiché de façon anormale De la sorte, une anomalie dans les signaux de commande d'affichage est visualisée intrinsèquement par le dispositif selon l'invention Par exemple, si les valeurs transmises par les signaux sont discordantes, chaque valeur est normalement affichée par le sous- ensemble d'éléments de visualisation qui lui correspond A cause de l'imbrication des sous-ensembles d'éléments de visualisation, certaines parties du motif sont incomplètes Le conducteur constate donc la présence d'une anomalie alors que le dispositif ne comporte aucune pièce dont le rôle soit spécifiquement de signaler une anomalie. Selon une version avantageuse du dispositif selon l'invention, chaque sous-ensemble d'éléments de visualisation est associé à des moyens d'activation respectifs, les moyens d'activation commandant sélectivement l'état de chaque élément de visualisation du sous-ensemble en fonction du signal de commande d'affichage associé De la sorte l'observateur sait de la même façon si une anomalie touche les moyens d'activation d'un des sous- ensembles Par exemple, si les moyens d'activation d'un des sous- ensembles sont hors-service, tous les éléments de visualisation du sous- ensemble en question apparaîtront activés ou désactivés, et du fait de l'imbrication des éléments de visualisation, l'affichage du motif sera manifestement très incomplet. Selon une forme de réalisation du dispositif selon l'invention, les moyens d'activation sont reliés à des moyens de décodage des signaux de commande d'affichage, ces moyens de décodage étant agencés pour détecter des états des signaux de commande d'affichage individuels qui sont incompatibles avec l'affichage d'une valeur par le dispositif Ainsi, le conducteur est prévenu de certaines anomalies touchant l'état des signaux transmis, par exemple si le niveau de bruit d'un des signaux est excessif ou si un des signaux traduit une mesure tombant en dehors de l'intervalle de valeurs pouvant être affichées par le dispositif. Les éléments de visualisation sont de préférence des éléments électro- optiques, par exemple constitués par des parties élémentaires d'un afficheur à cristaux liquides activées indépendamment les unes des autres Cette réalisation élimine les pièces mécaniques mobiles qui limitent la durabilité des dispositifs antérieurs à bande défilante. D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore dans la description ci- après d'une forme de réalisation préférée de l'invention, donnée à titre d'exemple non limitatif. Aux dessins annexés: la figure 1 représente schématiquement une motrice ferroviaire munie du dispositif selon l'invention; la figure 2 est un schéma synoptique des éléments du dispositif suivant l'invention, repéré par 3 sur la figure 1; et les figures 3 à 17 présentent différents types d'affichage par le dispositif de la figure 2. Le dispositif selon l'invention peut être utilisé sur la motrice 1 d'un train de chemin de fer, comme le montre la figure 1, pour indiquer au conducteur la vitesse réelle instantanée du train. Deux capteurs de vitesse 2, 3 sont montés sur des essieux différents de la motrice 1 Chaque capteur 2, 3 délivre un signal électrique représentant le résultat de la mesure de vitesse effectuée Les signaux sont transmis, via les connexions respectives 4 et 5, à une centrale tachymétrique 6 électronique munie d'un algorithme de calcul et fournissant de façon connue deux signaux de commande d'affichage Sl, 52 de la vitesse mesurée à partir du traitement des deux signaux transmis par les capteurs 2 et 3 Les signaux de commande d'affichage Sl, 52 sont des signaux électriques périodiques dont la fréquence représente une mesure de la vitesse réelle instantanée du train suivant une progression linéaire à partir d'une fréquence de base, par exemple de 80 Hz, correspondant à une vitesse nulle. Les deux signaux de commande d'affichage Si, 52 sont transmis, via les lignes respectives 7 et 8, au dispositif suivant l'invention 9, représenté en détail sur la figure 2. Le dispositif comprend un afficheur à cristaux liquides ayant une zone d'affichage 10 de forme rectangulaire allongée, appelée diagramme à barres ou bargraph Cet afficheur est constitué en partie frontale d'une plaque de verre 11, visible sur la figure 2, recouverte d'électrodes conductrices Ces électrodes identiques et de forme rectangulaire, définissent un ensemble d'éléments électro-optiques de visualisation 12 ou barres du diagramme à barres 10 Les éléments 12 sont disposés côte à côte suivant leurs grands côtés et sont disposés suivant une ligne La largeur de ces éléments a été exagérée sur la figure 2 pour faciliter sa lecture Les éléments 12, au nombre de 180 dans l'exemple illustré ici, représentent chacun un intervalle, par exemple d'un kilomètre/heure, de la vitesse à afficher Ils sont repérés par une graduation 13 visible sur la figure 3 En outre, les extrémités de la zone d'affichage 10 sont munies de bornes d'extrémités 14, 15, 16, 17 et 18, 19, 20, 21 également matérialisées par des électrodes conductrices déposées sur la plaque de verre 11 Chaque borne d'extrémité se compose de quatre éléments de visualisation de défaut 14, 15, 16, 17 et 18, 19, 20, 21 disposés en rectangle, la longueur de ce rectangle étant égale à la longueur d'un élément de visualisation 12 En arrière de la plaque de verre 11 est disposée la couche de cristaux liquides proprement dite, et une seconde plaque de verre, de forme identique à celle de la plaque de verre 11, et recouverte d'une couche conductrice, appelée backplane, définissant des électrodes de référence commune pour certaines parties de l'afficheur. Lorsqu'une différence de potentiel est appliquée entre l'électrode d'un élément de visualisation 12 et l'électrode de référence correspondante, le cristal liquide intercalaire se polarise et devient opaque à la lumière En l'absence de différence de potentiel, le cristal liquide est transparent à la lumière L'afficheur à cristaux liquides fonctionne en mode "transflectif": la plaque arrière et sa couche conductrice constituent un miroir sans tain qui réfléchit la lumière provenant de la face frontale de l'afficheur et qui laisse passer la lumière issue d'une source lumineuse située à l'arrière de l'afficheur Ainsi l'état opaque d'un élément 12 correspond à un état d'affichage sombre, et l'état transparent correspond à un état d'affichage lumineux (figures 3 à 17). Le dispositif d'affichage selon l'invention comporte en outre deux processeurs 28, 29 qui sont respectivement reliés aux lignes 7, 8 pour recevoir chacun un des signaux de commande d'affichage Si, 52, et deux séries de circuits d'activation 22, 23, 24 et 25, 26, 27. Les circuits d'activation 22, 23, 24 sont reliés au processeur 28 traitant le signal Si et sont agencés pour commander sélectivement l'état de certains éléments 12 de la zone d'affichage 10 appartenant à un premier sous- ensemble d'éléments de visualisation 31 (représenté hachuré à la figure 2) Les circuits d'activation 25, 26, 27 sont reliés au processeur 29 traitant le signal 52 et sont agencés pour commander sélectivement l'état d'autres éléments 12 de la zone d'affichage 10 appartenant à un second sous-ensemble d'éléments de visualisation 32 (représenté non hachuré à la figure 2). Comme le montre la figure 2, les deux sous- ensembles 31, 32 sont imbriqués spatialement dans la zone d'affichage 10 Plus précisément, les éléments de visualisation 12 sont répartis entre les sous-ensembles 31 et 32 par groupes de cinq éléments adjacents, les groupes étant disposés en alternance le long de la direction d'alignement des éléments 12 Ainsi sur la figure 2, mis à part les bornes d'extrémités 14, 15, 16, 17 et 18, 19, 20, 21 les cinq premiers éléments à partir de la gauche du diagramme 10 appartiennent au sous- ensemble 31, les cinq suivant au sous-ensemble 32, les cinq suivant au sous ensemble 31, et ainsi de suite. En outre, la couche conductrice déposée sur la plaque de verre située à l'arrière de l'afficheur est divisée en deux parties électriquement isolées l'une de l'autre, dont l'imbrication spatiale correspond à celle des sous-ensembles 31, 32 Cette couche définit ainsi une électrode de référence commune pour chaque sous-ensemble 31, 32. On va maintenant décrire les montages électriques relatifs aux sousensembles 31 et 32, en référence à la figure 2 qui, pour faciliter sa lecture, présente seulement certaines connexions relatives au sous-ensemble 32. Chaque circuit d'activation 22, 23, 24, 25, 26, 27 se compose de deux modules 22 a et 22 b, 23 a et 23 b, 24 a et 24 b, 25 a et 25 b, 26 a et 26 b, 27 a et 27 b pouvant délivrer chacun quarante signaux de commande indépendants Chacun de ces signaux de commande est un signal de tension carré d'amplitude O ou 5 V et de fréquence constante Une sortie du module 22 a est reliée par une ligne 41 à l'électrode de référence du sous-ensemble 31 pour lui adresser un tel signal carré, qui sera un signal de référence commune pour le sous-ensemble 31 De même, une sortie du module 25 a est reliée par une ligne 42 à l'électrode de référence du sous- ensemble 32 pour lui adresser un signal carré, qui sera un signal de référence commun pour le sous-ensemble 32. Chacune des bornes d'extrémité de l'afficheur comporte deux éléments de visualisation de défaut 15 et 16, 18 et 20 associés au sous-ensemble 31 et disposés selon une diagonale du rectangle limitant cette borne L'état de ces éléments 15, 16, 18, 20 est commandé par quatre sorties respectives du module 22 a Les deux autres éléments de visualisation de défaut 14 et 17, 19 et 21 de chaque borne d'extrémité de l'afficheur, disposés selon l'autre diagonale du rectangle limitant cette borne, sont associés au sous-ensemble 32 L'état de ces éléments 14, 17, 19, 21 est commandé par quatre sorties respectives du module 25 a. Chaque groupe de cinq éléments adjacents appartenant au sous-ensemble 31 comporte un premier élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 22 b, un second élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 23 a, un troisième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 24 a, un quatrième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 23 b et un cinquième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 24 b Chaque groupe de cinq éléments adjacents appartenant au sous-ensemble 32 comporte un premier élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 25 b, un second élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 26 a, un troisième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 27 a, un quatrième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 26 b et un cinquième élément dont l'état est commandé par une sortie respective du module 27 b Pour activer un élément particulier, c'est-à-dire pour lui appliquer une différence de potentiel et le rendre opaque donc sombre, le module correspondant adresse à l'électrode de cet élément un signal carré en opposition de phase avec le signal de référence relatif au sous- ensemble auquel appartient cet élément Inversement, la désactivation (transparence) de l'élément correspond à un signal carré en phase (absence de différence de potentiel). Chaque module 22 a, 22 b, 23 a, 23 b, 24 a, 24 b ou a, 25 b, 26 a, 26 b, 27 a, 27 b commande la phase de ses signaux de sortie en fonction d'un mot de quarante bits reçu en série depuis le processeur 28 ou 29 associé au sous-ensemble 31 ou 32 Ces mots de quarante bits résultent du traitement par le processeur 28 ou 29 du signal de commande d'affichage 51 ou 52 associé au sous-ensemble 31 ou 32 Les éléments 12 du sous-ensemble 31 ou 32 correspondant à des graduations 13 inférieures ou égales à la vitesse indiquée par le signal 51 ou 52 sont normalement désactivés (aspect lumineux) tandis que ceux correspondant à des graduations 13 supérieures à la vitesse indiquée par le signal 51 ou 52 sont normalement activés (aspect sombre) La valeur de la vitesse s'affiche ainsi sous la forme d'un motif constitué par les éléments de visualisation lumineux (désactivés) des deux sous- ensembles. Les éléments de visualisation de défaut 14, 15, 16, 17 de la borne d'extrémité gauche sont normalement désactivés (lumineux) lorsque le dispositif est en service, et ceux 18, 19, 20, 21 de la borne d'extrémité droite sont normalement activés (sombres) Lorsqu'un processeur 28 ou 29 détecte que le signal de commande d'affichage 51 ou 52 qu'il reçoit est dans un état incompatible avec l'affichage d'une valeur par le dispositif, il commande le module 22 a ou 25 a correspondant pour faire clignoter les éléments de visualisation de défaut 15, 16, 18, 20 ou 14, 17, 19, 21 associés à ce signal 51 ou 52 Cet état d'alerte des éléments de visualisation de défaut est notamment commandé lorsque le signal 51 ou 52 traduit une vitesse qui serait inférieure à O (fréquence inférieure à la fréquence de base de 80 Hz), lorsque le signal Si ou 52 est à une fréquence nulle (fil coupé ou court- circuit) ou lorsque le signal Si ou 52 n'est pas exploitable car excessivement bruité En outre, lorsque le signal 51 ou 52 traduit une vitesse supérieure à la valeur de pleine échelle du dispositif ( 180 km/h), le processeur correspondant 28 ou 29 fait clignoter les éléments de visualisation de défaut 18, 20 ou 19, 21 correspondants de la borne d'extrémité droite. Lorsque le dispositif est hors tension, il se présente comme sur la figure 3, tous les éléments de visualisation, y compris ceux des bornes d'extrémités étant désactivés et transparents. Lorsque le dispositif est mis sous tension à vitesse nulle, tous les éléments de visualisation 12 sont mis à l'état opaque ainsi que les éléments de visualisation de défaut 18, 19,, 20, 21 de la borne d'extrémité droite, comme le montre la figure 4 Les signaux de commande d'affichage S, 52 transmis par les lignes 7 et 8 ont une fréquence de 80 Hz correspondant à une vitesse nulle de la motrice L'état transparent des éléments de visualisation 14, 15, 16 et 17 de la borne d'extrémité gauche témoigne de la mise sous tension du dispositif. A vitesse nulle, lorsque le signal transmis par la ligne 8 est défaillant, par exemple si la ligne 8 est coupée, cette anomalie apparaît naturellement sur la zone d'affichage, comme le montre la figure 5 Tous les éléments appartenant au sous-ensemble 32 associé à la ligne 8 sont désactivés et donc rendus transparents et les éléments de visualisation de défaut correspondants 14, 17, 19 et 21 clignotent La figure 6 présente le cas o les deux signaux 51, 52 transmis par les lignes 7 et 8 sont défaillants: tous les éléments 12 sont transparents et tous les éléments de visualisation de défaut 14 à 21 clignotent. Lorsque la motrice roule à 100 km/h, la sélection des états des éléments de chaque sous-ensemble situé entre les graduations O et 100 conduit à la situation de la figure 7 Les éléments 12 rendus transparents constituent un motif qui est ici un rectangle dont l'extension vers la droite est proportionnelle à la vitesse, permettant une lecture instantanée de la vitesse par le conducteur. La figure 8 illustre le cas o les signaux de commande d'affichage Si, 52 sont discordants, par exemple Si correspondant à 128 km/h et 52 correspondant à 100 km/h. Le motif habituel, le rectangle, est affiché de façon anormale et incomplète car chaque microprocesseur 28 et 29 commande l'activation des éléments du sous-ensemble associé conformément au signal de commande d'affichage qu'il reçoit en propre. Lorsque chaque signal de commande d'affichage indique une vitesse supérieure à 180 km/h, la zone d'affichage 10 se présente logiquement comme sur la figure 9, les éléments de visualisation de défaut 14, 15, 16, 17 situés à l'extrémité gauche et les éléments de visualisation 12 sont transparents et les éléments de visualisation de défaut 18, 19, 20, 21 situés à l'extrémité droite clignotent, indiquant ainsi que la vitesse est excessive. La figure 10 présente le cas o, à une vitesse de km/h, tous les éléments 12 d'un sous-ensemble, ici le sous-ensemble 31, sont désactivés par exemple en cas de panne du microprocesseur 28 ou de la série de circuits d'activation 22, 23, 24 lui correspondant Le conducteur peut encore lire la vitesse de 100 km/h indiquée par les éléments de l'autre sous-ensemble 32 et est prévenu de l'anomalie par l'alternance de groupes d'éléments opaques et transparents au-delà de la graduation 100. La figure Il présente le cas contraire, celui o les éléments du sous-ensemble 32 sont tous activés et opaques bien que la motrice roule à 100 km/h comme l'indiquent les éléments de l'autre sous-ensemble 31 Cette fois, c'est donc le rectangle situé entre les graduations O il et 100 qui apparaît lui-même incomplet Cette situation peut correspondre à un autre type de défaillance du processeur 29 ou de la série de circuits d'activation 25, 26, 27. La figure 12 correspond au cas o, à 100 km/h, tous les éléments associés à un circuit d'activation, ici le circuit d'activation 26, sont désactivés, en raison d'une défaillance de ce circuit Les deuxième et quatrième éléments de chaque groupe du sous-ensemble 32 apparaissent donc transparents, indiquant de ce fait au conducteur la nature de l'anomalie touchant le dispositif. A l'inverse, toujours à 100 km/h, la figure 13 correspond au cas d'une activation erronée de tous les éléments du même circuit d'activation 26, ce qui correspond à un autre type de défaillance de ce circuit. Les figures 14 et 15 représentent des situations respectivement analogues aux figures 12 et 13 à ceci près que seule la commande relative à un module 26 a du circuit d'activation 26 est erronée Sur la figure 14, tous les éléments du-module 26 a sont désactivés à cause d'une défaillance de ce module Sur la figure 15, les éléments commandés par le module 26 a sont activés à cause d'un autre type de défaillance de ce module. La figure 16 montre, à 100 km/h, le cas o un élément de visualisation, ici le 122 e élément, reste constamment transparent, à cause d'une sortie systématiquement erronée du module 26 a ou d'une rupture de ligne entre cette sortie et l'électrode de cet élément. Enfin, la figure 17 montre le cas o un élément, ici le 91 e élément, relié au module 25 b, est constamment activé, rendant incomplet l'affichage du motif indiquant la vitesse de 100 km/h à cause d'une sortie erronée du module b. On constate que la description de l'aspect de la zone d'affichage 10 suivant les différents cas d'anomalie rend particulièrement claire l'organisation des différents éléments participant à l'affichage du motif Cela montre que le dispositif permet de détecter non seulement la présence d'une anomalie mais également le plus souvent la nature ou le type de l'anomalie en question. Le fait de réunir les éléments 12 par groupes alternés ayant chacun le même nombre d'éléments (cinq dans l'exemple décrit) confère au dispositif deux types de résolution: une résolution fine élément par élément permettant un affichage de la vitesse ayant un aspect pratiquement continu lorsque la vitesse varie, et une résolution plus grossière groupe par groupe permettant une visualisation non ambig e d'une éventuelle discordance entre les signaux 51 et 52 Chaque groupe comprend des éléments de visualisation adjacents dont les états respectifs sont commandés par des circuits d'activation différents 22, 23, 24 ou 25, 26, 27 de sorte qu'une défaillance d'un circuit d'activation particulier donne lieu à un affichage correspondant (figures 12 à 15) permettant une identification immédiate de la nature du défaut. En outre, dans certains cas, la détection d'une anomalie n'empêche pas de continuer à lire la vitesse de la motrice affichée sur le dispositif. Bien qu'on ait décrit l'invention en référence à des exemples de réalisation spécifiques, on comprendra que de nombreuses modifications peuvent leur être apportées sans sortir du cadre de la présente invention. Ainsi, la répartition des éléments entre les sous-ensembles pourra être largement modifiée Plus généralement, la zone d'affichage et le motif pourront être conçus de façon très différente Ils pourraient par exemple être circulaires. On peut également adapter le dispositif au cas o il y a plus de deux signaux de commande d'affichage en prévoyant un nombre correspondant de sous-ensembles imbriqués d'éléments de visualisation. En outre l'invention n'est pas limitée au cas o les éléments de visualisation sont du type à cristaux liquides L'utilisation d'éléments électro-optiques tels que des éléments à cristaux liquides présente néanmoins l'avantage déterminant d'éliminer toute partie mécanique mobile dans le dispositif. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour afficher une valeur d'un paramètre, comprenant des moyens ( 28, 29) pour recevoir au moins deux signaux de commande d'affichage (Si, 52), caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble d'éléments de visualisation ( 12) disposés dans une zone d'affichage ( 10) et ayant chacun plusieurs états pouvant être sélectionnés en fonction d'un des signaux de commande d'affichage (Sl, 52) de manière à afficher la valeur du paramètre sous la forme d'un motif constitué par des éléments de visualisation ( 12) ayant un même état sélectionné, et en ce que l'ensemble d'éléments de visualisation ( 12) inclut au moins deux sous-ensembles ( 31, 32) spatialement imbriqués dans la zone d'affichage ( 10) et respectivement associés aux signaux de commande d'affichage (Si, 52), l'état de chaque élément de visualisation ( 12) d'un sous-ensemble ( 31, 32) étant sélectionné en fonction du signal de commande d'affichage (Si, 52) associé à ce sous-ensemble ( 31, 32). 2 Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que chaque sous-ensemble ( 31, 32) d'éléments de visualisation ( 12) est associé à des moyens d'activation respectifs ( 22, 23, 24 et 25, 26, 27), les moyens d'activation commandant sélectivement l'état de chaque élément de visualisation ( 12) du sous-ensemble ( 31, 32) en fonction du signal de commande d'affichage associé (Si, 52). 3 Dispositif conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que les moyens d'activation ( 22, 23, 24, 25, 26, 27) sont reliés à des moyens de décodage ( 28, 29) des signaux de commande d'affichage ( 51, 52), ces moyens de- décodage ( 28, 29) étant agencés pour détecter des états des signaux de commande d'affichage individuels (Si, 52) qui sont incompatibles avec l'affichage d'une valeur par le dispositif. 4 Dispositif conforme à la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens d'activation ( 22, 23, 24 et 25, 26, 27) associés à chaque sousensemble ( 31, 32) d'éléments de visualisation ( 12) sont reliés à des moyens de décodage respectifs ( 28, 29). Dispositif conforme à l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément de visualisation de défaut ( 14, 15, 16, 17, 18, 19, , 21) disposé dans la zone d'affichage ( 10) et ayant un état d'alerte sélectionné lorsque les moyens de décodage ( 28, 29) ont détecté un état incompatible d'un signal de commande d'affichage (Si, 52). 6 Dispositif conforme à la revendication 5, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément de visualisation de défaut ( 15, 16, 18, 20 et 14, 17, 19, 21) associé à chaque signal de commande d'affichage (Si, 52), l'état d'alerte de cet élément étant sélectionné par les moyens d'activation associés audit signal de commande d'affichage ( 51, 52). 7 Dispositif conforme à l'une des revendications ou 6, caractérisé en ce que les éléments de visualisation ( 12) sont disposés le long d'une ligne, et en ce qu'il comprend des éléments de visualisation de défaut ( 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20) situés à au moins une extrémité de ladite ligne. 8 Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les éléments de visualisation ( 12) sont disposés suivant une ligne, et en ce que chaque sous-ensemble ( 31, 32) d'éléments de visualisation ( 12) comprend plusieurs groupes d'éléments adjacents, les groupes appartenant aux différents sous- ensembles ( 31, 32) étant disposés en alternance le long de ladite ligne. 9 Dispositif conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que chacun desdits groupes comporte un même nombre d'éléments de visualisation ( 12). Dispositif conforme à la revendication 9, caractérisé en ce que les moyens d'activation associés à un sous-ensemble ( 31, 32) comprennent plusieurs circuits d'activation ( 22, 23, 24 et 25, 26, 27) qui commandent chacun les états d'éléments de visualisation respectifs du sous-ensemble ( 31, 32), et en ce que chaque groupe d'éléments de visualisation adjacents de ce sous-ensemble ( 31, 32) comprend au moins deux éléments ( 12) dont les états respectifs sont commandés par des circuits d'activation différents. 11 Dispositif conforme à la revendication 10, caractérisé en ce que deux éléments adjacents de chacun desdits groupes ont leurs états respectifs commandés par deux circuits d'activation différents. 12 Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que les éléments de visualisation ( 12) sont des éléments électro-optiques. 13 Dispositif conforme à la revendication 12, caractérisé en ce que les éléments électro-optiques sont constitués par des parties élémentaires ( 12) d'un afficheur à cristaux liquides activées indépendamment les unes des autres. 14 Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que ledit paramètre représente la vitesse d'un véhicule ( 1), notamment ferroviaire.