Brevet FR2687603A1 — publié le 19930827

PROCEDE DE FABRICATION DE FLOTTEURS POUR PLANCHES A VOILE A STRUCTURE DU TYPE SANDWICH L'invention est relative à un procédé de fabrication de flotteurs pour planches à voile du genre comportant a) un noyau calibré en mousse molle, notamment de polystyrène ou de polyuréthanne; b) une structure du type sandwich à âme obtenue à partir d'une plaque en mousse, notamment de polychlorure de vinyle, ou en nid d'abeille, notamment de kevlar, et à peau, en fibre stratéfiées, obtenue, par placage sous vide ou à la presse, d'un tissu de fibres, notamment de verre ou de carbone, initialement imprégnées d'une substance adhésive, notamment du type résine époxide; c) une zone de renfort au niveau de la carène dans la partie d'effort maximum dû à la pression de l'eau; d) une zone de renfort au niveau du pont dans la partie d'effort maximum dû à la pression des pieds de l'utilisateur; e) un enduit et une peinture de finition; et plus particulièrement à la réalisation des zones de renfort, au niveau de la carène et au niveau du pont, intégrées dans la structure de l'ensem- ble. Les procédés connus du genre en question consistent essentiellement a) à utiliser un noyau calibré recouvert d'un tissu de fibres imprégnées de substance adhésive; b) à réaliser des zones de renfort à partir de plusieurs couches de tissus de fibres imprégnées de substance adhésive; c) à recouvrir ces dernières ainsi que le reste du noyau d'une structure sandwich à âme en mousse et à peaux en tissu de fibres stratifiées. Dans lesdits procédés, les renforts réalisés en tissu de fibres, par exemple de verre ou de carbone, ont pour conséquence d'alourdir de façon sensible les flotteurs correspondants. En outre, de tels renforts ne présentent pas la solidité sélective requise dans le cadre de flotteurs à performances élevées. En particulier, le seuil de rupture peut être atteint rapidement et la résistance à l'enfoncement est faible. L'invention vise à réaliser un flotteur dans lequel les inconvénients sus-mentionnés se trouvent supprimés ou du moins réduits dans de grandes proportions. Elle concerne à cet effet un procédé qui consiste, dans les zones à renforcer, au niveau de la carène et au niveau du pont, à placer, entre le noyau et la structure sandwich à âme en mousse qui recouvre la totalité de la surface dudit noyau, une structure sandwich calibrée du type à âme en nid d'abeille, selon un processus bien spécifique. Les avantages et les caractéristiques de l'invention vont apparaître plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation préféré de celle-ci donné à titre d'exemple seulement et représenté aux dessins annexés. Sur ces dessins - la figure 1 est une vue en coupe du sandwich partiel obtenu dans les phases a) et b) du procédé; - la figure 2 est une vue en coupe de la structure globale double-sandwich associée au noyau; - la figure 3 est une vue d'un flotteur sur lequel sont délimittées les zones de renfort (intérieures). Le procédé selon l'invention consiste, dans les zones à renforcer (9) et (10), au niveau de la carène (11) et au niveau du pont (12), à placer, entre le noyau (3) et la structure sandwich à âme en mousse (6) qui recouvre la totalité de la surface dudit noyeau, une structure calibrée du type à âme en nid d'abeille (2). La double structure sandwich, dans les zones de renfort, est réalisée selon un procédé qui consiste a) à plaquer sous vide ou à la presse une partie du premier sandwich comportant une première peau (1) en tissu de fibres imprégné d'une substance adhésive et une âme (2) en nid d'abeille; b) à calibrer, une fois sec, le produit ainsi obtenu; c) à poser ledit produit, par la face libre de son âme, sur les surfaces des zones (9) et (10) du noyau (3) recouvert entièrement d'un tissu de fibres (4) imprégnées de sustance adhésive; d) à répandre, sur la peau (1) dudit produit, un film de substance adhésive (5); e) à poser,sur ledit film et sur le tissu (4) recouvrant le noyau, de la mousse (6) que l'on va recouvrir d'un tissu de fibres (7) imprégnées de substance adhésive; f) à plaquer sous vide ou à la presse l'ensemble ainsi obtenu. Le tout étant recouvert d'un enduit et d'une peinture de finition (8). Les bords du produit obtenu à la phase b) du procédé et destiné à la carène du flotteur, zone (9), sont biseautés de manière à éviter l'usinage du noyau et à éliminer tout point de rupture à la jonction. La partie a) du procédé est indispensable pour obtenir la face extérieure de (1) plane de manière à y coller, de façon homogéne, la mousse (6), ce qui ne serait pas le cas d'un placage global en une seule opération. Bien entendu, l'invention n' est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté pour lequel on pourra prévoir d'autres variantes, dans les matériaux, les formes et la conception, sans pour cela sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1- Procédé de fabrication de flotteurs pour planches à voile du genre comportant a) un noyau calibré en mousse molle, notamment de polystyrène ou de polyuréthanne; b) une structure du type sandwich à âme obtenue à partir d'une plaque en mousse, notamment de polychlorure de vinyle, ou en nid d'abeille, notamment de kevlar, et à peau, en fibres stratifiées, obtenue, par placage sous vide ou à la presse, d'un tissu de fibres, notamment de verre ou de carbone, initialement imprégnées d'une substance adhésive, notamment du type résine époxide; c) une zone de renfort au niveau de la carène dans la partie d'effort maximum dû à la pression de l'eau; d) une zone de renfort au niveau du pont dans la partie d'effort maximum dû à la pression des pieds de l'utilisateur; e) un enduit et une peinture de finition; caractérisé en ce qu'il consiste, dans les zones à renforcer (9) et (10), au niveau de la carène (11) et au niveau du pont (12), à placer, entre le noyau (3) et la structure sandwich à âme en mousse (6) qui recouvre la totalité de la surface dudit noyau, une structure sandwich calibrée du type à âme en nid d'abeille (2). 2- Procédé de fabrication, selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à réaliser la double structure sandwich, dans les zones de renfort (9) et (10), respectivement au niveau de la carène et au niveau du pont, de la manière suivante a) placage, sous vide ou à la presse, d'une partie du premier sandwich comportant une première peau (1) en tissu de fibres imprégnées d'une substance adhésive et une âme (2) en nid d'abeille; b) calibrage, une fois sec, du produit ainsi obtenu; c) pose dudit produit, par la face libre de son âme, sur les surfaces des zones (9) et (10) du noyau (3) recouvert entièrement d'un tissu de fibres (4) imprégnées de substance adhésive; d) étalement, sur la peau (1) dudit produit, d'un film de substance adhésive (5); e) pose, sur ledit film et sur le tissu (4) recouvrant le noyau, de mousse (6) que l'on va recouvrir d'un tissu de fibres (7) imprégnées de substance adhésive; f) placage, sous vide ou à la presse, de l'ensemble ainsi obtenu. 3- Procédé de fabrication, selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il consiste à biseauter les bords du produit obtenu à la phase b) et destiné à la zone (9) de la carène.