Brevet FR2687329A1 — publié le 19930820

DESAERATEUR D'HUILE PAR CENTRIFUGATION DESCRIPTION L'invention se rapporte à un dispositif désaérateur d'huile par centrifugation. L'huile dont certains paliers sont aspergés pour les lubrifier doit être récupérée pour être utilisée de nouveau, mais elle est souvent fortement chargée en bulles d'air qui sont responsables de saccades du jet d'huile vers le palier quand l'huile ressort du gicleur de lubrification Comme cette situation est indésirable, on a déjà proposé différentes sortes de dispositifs pour séparer l'huile de l'air qu'elle contient Le dispositif le plus simple consiste en un plan incliné sur lequel l'huile coule pendant un temps suffisant pour que les bulles d'air crèvent à la surface de la couche L'inconvénient est que le temps de désaération doit être assez long en pratique, ce qui impose des plans inclinés encombrants. Une autre conception utilise la centrifugation Le brevet américain 2 401 079 l'expose: un bol d'axe vertical est disposé avec une conduite d'arrivée d'huile orientée tangentiellement à sa paroi et qui débouche au sommet de celle-ci L'huile projetée contre la face interne de la paroi tourne sur celle-ci tout en descendant peu à peu avant de s'écouler par le fond du bol Les forces centrifuges créées par la rotation de l'huile provoquent une séparation efficace de l'air et de l'huile à cause de leurs densités très différentes, mais il est nécessaire de communiquer une grande énergie à l'huile pour qu'elle tourne suffisamment dans la paroi du bol. L'invention fut conçue pour améliorer les dispositifs désaérateurs d'huile par centrifugation et comprend donc classiquement un bol et un circuit d'huile projetant l'huile à désaérer dans le bol, mais elle se caractérise en ce que le bol tourne autour d'un axe et comporte des aubes radiales à une première extrémité, et en ce que le circuit d'huile est disposé de manière à projeter l'huile sur les aubes De plus, la bol est ouvert à une seconde extrémité, opposée à la première et i l comporte une paroi qui entoure les aub-es radiales et dont la face interne s'évase vers la seconde extrémité L'huile fait donc tourner le bol en percutant contre les aubes, qui la projettent sur la face interne du bol, o elle s'écoule vers la seconde extrémité en exprimant l'air qu'elle contient grâce aux forces centrifuges qu'elle reçoit. L'invention va maintenant être décrite davantage à l'aide des figures suivantes annexées à titre illustratif et non limitatif d'une réalisation de l'invention: la figure 1 représente un circuit d'huile o l'invention est implantée, et les figures 2 et 3 représentent l'invention proprement dite. La figure 1 représente les paliers 1 à roulements qui sont alimentés par l'huile provenant d'un réservoir 2 par l'intermédiaire d'une conduite d'alimentation 3 sur laquelle est située une pompe 4, et l'huile rejetée est fortement chargée en bulles d'air puis retombe dans le réservoir 2 par une conduite de retour 5 munie d'une pompe de récupération 17 sur chacune de ses branches L'invention consiste en un désaérateur 6 situé dans le réservoir 2, vers le sommet de celui-ci et au-dessus de la surface libre 7 d'huile; le désaérateur 6 est alimenté par l'extrémité de la conduite de retour 5 amincie en un gicleur ou ajutage 8 (on se reporte désormais aux deux autres I figures) qui projette l'huile en un jet fin et à grande vitesse au sommet du désaérateur 6. Le désaérateur 6 comprend un bol 9 sans fond pouvant tourner librement autour d'un axe 10 vertical relié par des paliers 11 à la paroi du réservoir 2 Le bol 9 consiste en une paroi cylindrique dont le bord inférieur est relié à l'axe 10 par un croisillon 12 et dont le bord supérieur est relié à l'axe 10 par quatre aubes 13 radiales Les aubes 13 sont régulièrement 1 réparties sur la circonférence et sont inclinées par rapport à la verticale de manière que le jet d'huile originaire du gicleur 8 les frappe suivant une orientation sensiblement perpendiculaire qui est la plus apte à faire tourner le bol 9. L'huile renvoyée par les aubes 13 dans l'intérieur du bol 9 finit par atteindre sa face interne, qui s'évase quelque peu vers le bas de sorte que la rotation rapide du désaérateur 6 s'accompagne d'une force descendante qui complète l'action de la gravité elle lui est d'ailleurs très supérieure en pratique, dans des situations et des dimensionnements plausibles et fait tomber l'huile dans le réservoir 2 Les forces centrifuges produites par la rotation du bol 9, entralné par les aubes 13 et qui entraîne lui- même l'huile recouvrant sa paroi grâce aux forces d'adhérence dues à la viscosité de ce liquide, sont suffisamment importantes pour provoquer une désaération efficace par centrifugation car les pompes de récupération 17 communiquent une grande énergie à l'huile et donc, indirectement, une grande vitesse de rotation au désaérateur 6 Les bulles d'air s'échappent du désaérateur 6 par le sommet du bol 9 et quittent Le réservoir 2 par une canalisation de trop- plein Un entonnoir 14 est entouré par le bol 9 et s'évase vers le bas à partir du bas des aubes 13 jusqu'à sensiblement toucher la face interne du bol 9 Il est destiné à faire rebondir les gouttelettes d'huile ayant éclaté sur les aubes 13 et qui seraient projetées vers l'axe 10 Au lieu de cela elles sont renvoyées vers l'extérieur, arrivent rapidement sur le bol 9 et subissent donc pleinement l'action de la centrifugation. Un croisillon supérieur 15 et un croisillon inférieur 16 relient les bords supérieur et inférieur de l'entonnoir 14 à l'axe 10. L'avantage fondamental de l'invention consiste en ce qu'une centrifugation énergique est possible par la seule énergie des pompes de récupération 17 Aucun moteur n'est nécessaire pour faire tourner le désaérateur centrifuge 6, qui est ainsi entièrement automatique L'éclatement du jet d'huile en gouttelettes sur les aubes 13 peut d'ailleurs s'accompagner d'une certaine séparation de l'air contenu. Comme les forces de gravité n'ont normalement que peux d'importance par rapport aux forces produites par la centrifugation (des vitesses de plusieurs milliers de tours à la minute sont possibles si le jet d'huile est énergique et le désaérateur 6 petit), il n'est pas nécessaire que les aubes 13 soient au-dessus de l'extrémité de sortie du bol 9 Autrement dit, l'axe de ce dernier n'est pas forcément vertical. La rapidité de la vitesse de rotation entralne que la couche d'huile formée sur la face interne de la paroi du bol 9 est plus mince que si le bol était stationnaire comme dans l'art antérieur, de sorte que la désaération est plus efficace et que l'huile est bien entraînée. REVENDICATIONS 1 Dispositif de désaération ( 6) d'huile comportant un bol ( 9) et un circuit d'huile ( 5, 8) projetant l'huile à désaérer dans le bol, caractérisé en ce que le bol est monté pour tourner autour d'un axe ( 10) et en ce que le bol comporte des aubes radiales ( 13) à une première extrémité, Le circuit d'huile étant placé de façon à projeter l'huile sur les aubes et le bol étant ouvert à une seconde extrémité, opposée à la première comportant une paroi ( 9) qui entoure les aubes radiales ( 13) et qui est pourvue d'une face interne s'évasant vers la seconde extrémité. 2 Dispositif de désaération d'huile suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un entonnoir ( 14) que le bol ( 9) entoure et qui s'évase vers le bas.