Brevet FR2689189A1 — publié le 19931001

DISPOSITIF DE RÉGLAGE SEMI-AUTOMATIQUB DE LA LONGUEUR DE LA GAINE D'UN CABLE DE COMMANDE La présente invention concerne un dispositif de réglage semi-automatique de la longueur de la gaine d'un câble de commande. Un tel dispositif trouve son application notamment dans le domaine des câbles de commande d'embrayage pour véhicules automobiles. De tels dispositifs sont bien connus de l'homme du métier. Les documents FR-A-2 553 479, FR-A-2 617 920 et FR A-2 602 015 décrivent, parmi d'autres, de tels dispositifs. De façon générale, un tel dispositif comporte une première partie s'appuyant sur une partie fixe et une deuxième partie s'appuyant une extrémité de la gaine. Ce dispositif comporte sur toute sa longueur un orifice traversé par le câble et les deux parties sont coaxiales. La présente invention a pour but un tel dispositif présentant des caractéristiques remarquables de simplicité de mise en place et d'utilisation et de coût spécialement faible. Selon l'invention, on atteint ce but grâce à un dispositif dont la première partie présente un orifice radial et un orifice axial et la deuxième partie présente un embout en appui sur l'extrémité de la gaine et se prolongeant par un tube présentant une pluralité de gorges périphériques et traversant l'orifice axial de la première partie. Un moyen élastique est comprimé entre l'embout et la première partie tendant à les écarter l'un de l'autre. Une clef présentant une ouverture prévue pour coopérer avec une des gorges est introduite dans l'orifice radial de la première partie pour verrouiller en position relative les première et deuxième parties. De préférence, l'ouverture de la clef affecte la forme oblongue d'un trou de serrure à l'ancienne présentant une partie plus large permettant le passage du tube de la deuxième partie et une partie moins large qui engrène les gorges de ce tube pour le verrouillage. De préférence également, la clef affecte la forme d'une lame formant ressort repliée sur elle-même dont les deux extrémités comportent une ouverture, les deux ouvertures étant en regard l'une de l'autre, et l'une au moins affectant la sus-dite forme oblongue, tandis que l'autre est suffisamment grande pour permettre le passage du tube, les extrémités de la lame tendant à s'écarter l'une de l'autre. De façon avantageuse, la lame formant ressort et les parois opposées de l'orifice radial de la première partie coopèrent pour qu'en position de repos du dispositif, la partie la moins large de l'ouverture prévue sur la clef engrène les gorges pour le verrouillage. La présente invention sera mieux comprise et d'autres buts, avantages et caractéristiques de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit de modes préférés de réalisation de l'invention donnés à titre non limitatif, et à laquelle est jointe une planche de dessins sur laquelle - la figure 1 représente, schématiquement, en vue latérale, un dispositif de réglage conforme à la présente invention ; et - la figure 2 représente, en perspective, une clef adaptée au dispositif de réglage selon l'invention. Un câble de commande comporte de façon générale une âme 12 protégée par une gaine 10. Le dispositif de réglage représenté sur la figure 1 est plus précisément prévu pour être adapté à une commande d'embrayage pour véhicules automobiles. Dans ce sens, l'âme 12 du câble est reliée, d'une part (à droite sur la figure et non représentée), à un mécanisme d'actionnement tel une pédale d'embrayage et, d'autre part (à gauche sur la figure), à un mécanisme d'embrayage. La gaine protège cette âme entre la pédale et le mécanisme d'embrayage. Une pièce 34 solidaire du carter du mécanisme d'embrayage sert de point d'appui pour la gaine pourvue de son dispositif de réglage. Ce dispositif de réglage comprend deux parties coaxiales traversées par l'âme 12 du câble. La première partie 14 s'appuie sur la partie fixe 34 et présente un orifice radial 22 et un orifice axial (non référencé), tandis que la deuxième partie présente un embout 16 en appui sur l'extrémité de la gaine 10 et se prolongeant par un tube 18 traversant l'orifice axial de la première partie. Le tube 18 présente, sur sa périphérie extérieure, une pluralité de gorges ou bien un filetage. Un moyen élastique 20, par exemple un ressort hélicoïdal, est comprimé entre l'embout 16 et la première partie 14 de manière à les écarter l'un de l'autre. Une clef 24, présentant une ouverture prévue pour coopérer avec l'une des gorges, est introduite dans l'orifice radial 22 pour verrouiller en position relative les première et deuxième parties. Sur l'exemple représenté, l'ouverture prévue sur la clef 24 affecte la forme oblongue d'un trou de serrure à l'ancienne, et présente une partie large 26 permettant le passage du tube 18 et une partie moins large 28 engrènant les gorges du tube 18 pour assurer le verrouillage. Ainsi, le câble pourvu de son dispositif est livré au constructeur des automobiles avec le ressort 20 comprimé totalement, la clef 24 maintenant le ressort dans une position comprimée. Le constructeur installe alors le câble dans sa position utile entre la pièce 34 et la pédale d'actionnement, puis déverrouille le dispositif en faisant coulisser radialement la clef 24. De ce fait, le ressort 20 se décomprime écartant ainsi les première 14 et deuxième 16, 18 parties du dispositif. En faisant coulisser à nouveau la clef en direction opposée, le dispositif est reverrouillé. On constate donc qu'il s'agit bien là d'un dispositif extrêmement simple et peu coûteux dont la mise en place est particulièrement aisée. A noter également qu'en cas d'usure de l'embrayage, le garagiste pourra ultérieurement réitérer les mouvements de va-et-vient de la clef pour reprendre les jeux dus à l'usure. Dans la forme préférée de réalisation de l'invention, la clef 24 est une lame formant ressort repliée sur elle-même dont les deux extrémités comportent une ouverture, les deux ouvertures étant en regard l'une de l'autre. L'une de ces ouvertures 26, 28 affecte la sus-dite forme oblongue, tandis que l'autre ouverture 30 est suffisamment grande pour permettre le passage du tube 18. Les deux extrémités de la lame ont tendance à s'écarter l'une de l'autre. Cette lame et les parois opposées de l'orifice radial 22 coopèrent pour que, bien entendu, en position de repos du dispositif, la partie la moins large 28 de 1' ouverture 26, 28 engrène les gorges du tube 18 pour le verrouillage. Dans ce but, la partie de repliement 32 de la lame présente une largeur supérieure à la distance séparant au repos les deux extrémités de cette lame. En outre, l'orifice radial 22 présente une largeur inférieure à cette distance, de manière à ce que la lame soit toujours bandée. Ainsi, les parois extérieures de l'orifice 22 exercent sur cette lame 24 un effort tendant à confirmer le verrouillage des première et deuxième parties. Sur la figure 2, on a représenté une lame dont la partie 32 est de forme arrondie mais on aurait pu tout aussi bien prévoir une lame dont la partie 32 soit en forme de triangle ou équivalent. L'utilisation d'une clef 24 en forme de lame ayant deux extrémités en regard présente un autre avantage que celui de confirmer le verrouillage. En effet, lors de l'actionnement de la pédale d'embrayage, le câble 12 est tiré vers la droite, sur la figure, tandis que la gaine 10 est comprimée vers la gauche, sur la figure. Ainsi, la distance entre les deux extrémités de la lame, lorsqu'elle est mise en place, détermine la course morte autorisée de la pédale. Bien que seuls les modes préférés de réalisation de l'invention aient été décrits, il est évident que toute modification apportée par l'homme du métier dans le même esprit ne sortirait pas du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Dispositif de réglage semi-automatique de la longueur de la gaine d'un câble de commande, le dit dispositif comprenant une première partie (14) s'appuyant sur une partie fixe (34) et une deuxième partie (16, 18) s'appuyant sur une extrémité de la dite gaine (10), et comportant sur toute sa longueur un orifice traversé par l'âme (12) du dit câble, les dites première et deuxième parties étant coaxiales, caractérisé - en ce que la dite première partie (14) présente un orifice radial (22) et un orifice axial, - en ce que la dite deuxième partie présente un embout (16) en appui sur l'extrémité de la dite gaine (10) et se prolongeant par un tube (18) présentant une pluralité de gorges périphériques et traversant l'orifice axial de la dite première partie (14), - en ce qu'un moyen élastique (20) est comprimé entre le dit embout (16) et la dite première partie (14) tendant à les écarter l'un de l'autre, et - en ce qu'une clef (24) présentant une ouverture prévue pour coopérer avec une des dites gorges est introduite dans le dit orifice radial (22) pour verrouiller en position relative les dites première et deuxième parties. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la dite pluralité de gorges est constituée par un filetage pratiqué sur le dit tube (18). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture prévue sur la dite clef (24) affecte la forme oblongue d'un trou de serrure à l'ancienne présentant une première partie plus large (26) permettant le passage du dit tube (18) et une partie moins large (28) engrènant les dites gorges pour le verrouillage. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la dite clef affecte la forme d'une lame formant ressort repliée sur elle-même dont les deux extrémités comportent une ouverture, les dites ouvertures étant en regard l'une de l'autre, et l'une (26, 28) au moins affectant la sus-dite forme oblongue, tandis que l'autre (30) est suffisamment grande pour permettre le passage du dit tube, les dites extrémités tendant à s'écarter l'une de l'autre. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la dite lame formant ressort et les parois opposées du dit orifice radial (22) coopèrent pour qu'en position de repos du dispositif, la partie la moins large (28) de la dite ouverture (26, 28) engrène les dites gorges pour le verrouillage. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que la partie de repliement (32) de la dite lame présente une largeur supérieure à la distance séparant au repos les deux extrémités, le dit orifice radial (22) de la dite deuxième partie (14) présentant une largeur inférieure à la dite distance. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la distance entre les parois opposées du dit orifice radial (22) autorise une course morte de l'organe d'actionnement du dit câble.