Brevet FR2691297A1 — publié le 19931119

DISPOSITIF DE SUSPENSION DE C BLES OU DE CANALISATIONS ET APPAREIL POUR LA POSE Arrière-plan technologique L'invention concerne les dispositifs de suspension destinés à être utilisés lors d'une opéra- tion de pose de divers types de câbles, fils et canalisations élastiques tels que canalisations de gaz et d'eau, dans un emplacement tel qu'un conduit couvert ou sur un emplacement tel qu'un râtelier pour câbles disposé à l'extérieur ou à l'intérieur d'un bâtiment tel que gare ou hôpital, o divers types de canalisations d'eau, de canalisations de gaz, de câbles téléphoniques, de câbles ou de fils électriques, etc doivent être posés pour la première fois ou ajoutés en com- plément La présente invention concerne aussi les appareils pour la pose englobant ces disposi- tifs de suspension. o L'invention concerne plus particulièrement les dispositifs de suspension comprenant un moyen de suspension pour suspendre un câble, un fil ou une canalisation de divers types et un moyen de libération pour libérer ledit câble, fil ou canalisation dudit moyen de suspension, et cette invention concerne aussi les appareils pour la pose englobant ces dispositifs de suspension ayant un moyen de suspension et un moyen de libération. Description de l'art antérieur Un câble est habituellement posé par des ouvriers sur un râtelier à câbles disposé à l'inté- rieur ou à l'extérieur d'un bâtiment en tirant le câble sur le râtelier à câbles après avoir soulevé et amené une extrémité du câble sur le râtelier Ou bien encore, un câble est souvent posé sur un râtelier en posant tout d'abord sur le râtelier à câbles une corde- pilote et en tirant cette corde pi- lote manuellement ou au moyen d'une machine de remorque, après avoir réuni une extrémité de la corde-pilote à une extrémité du câble. Le premier procédé de pose d'un câble sur un râtelier à câbles demande beaucoup d'efforts et prend du temps Plusieurs ouvriers sont nécessaires pour réaliser l'opération et la productivi- té est assez faible De plus, lorsqu'il y a déjà des câbles posés sur le râtelier à câbles, ces câbles constituent souvent un obstacle à des opérations de pose de câbles additionnels. Le deuxième procédé de pose d'un câble sur un râtelier à câbles n'est pas non plus sans poser de problèmes Ce procédé accroît les risques d'endommager le câble à poser du fait que le câble à poser est tiré en force sur le râtelier, en particulier lorsque des câbles reposent déjà sur le râtelier à câbles, auquel cas l'opération peut aussi endommager ces câbles déjà présents. Les demandes de Brevet Japonais N O 63-144707 (Déposants: Seki Denko Co, Ltd et Blest Kogyo Research Center), 61-23182 et 63-18911 décrivent des appareils pour la pose de câbles sur les râteliers à câbles Ces appareils nécessitent des dispositifs avec des organes compliqués et leur installation et leur retrait après ces opérations réclament des efforts opiniâtres. L'inventeur de la présente invention décrit dans le Brevet US 5 173 010 des procédés et des dispositifs pour une pose de câbles plus sûre et plus efficace Ladite invention assure une opération simplifiée de pose des câbles Toutefois, selon cette invention, les câbles sont posés sur des râteliers à câbles en tirant directement les câbles dans les râteliers. L'invention a aussi décrit, dans la demande de Brevet Japonais N o 4271215 publiée le 28 septembre 1992, d'autres procédés et dispositifs pour poser des câbles en suspension sur un trajet de pose dans lesquels on n'utilise aucun support pour les câbles, tel par exemple un râte- lier à câbles, ni aucun moyen de libération des câbles. En prenant en compte l'art antérieur tel que décrit ci-dessus, l'inventeur est arrivé à la pré- sente invention qui offre une opération de pose de câbles (canalisations) simplifiée et facile, éli- minant le problème de l'obstacle constitué par les câbles déjà présents sur le trajet des câbles La présente invention offre également une opération de pose des câbles sans heurts sur une grande longueur de pose ainsi que sur un trajet sinueux sans endommager les câbles à poser ou déjà posés sur le trajet. Résumé de l'invention Un dispositif de suspension selon la présente invention se déplace sur un moyen de rail installé dans un tracé de câble, comprenant un moyen de suspension pour suspendre un câble, un moyen de libération pour libérer le câble suspendu par le moyen de suspension et un moyen d'activation pour actionner le moyen de libération. Le moyen de libération du dispositif de suspension libère le câble suspendu sur le moyen de support des câbles lorsqu'il est actionné par le moyen d'activation du dispositif de suspen- sion. Plusieurs de ces dispositifs de suspension coopèrent pour assurer la suspension d'un câble grâce à leurs moyens de suspension et se déplacent sur le trajet des câbles le long du moyen de rail, facilitant ainsi une opération de pose des câbles sans heurt, en particulier lorsque le câble doit être rajouté à des câbles déjà présents sur le traet des câbles L'utilisation de ces dispositifs de suspension facilite également une pose sans heurt d'un câble sur une grande longueur et sur un tracé sinueux Il n'existe réellement aucune crainte d'endommager le câble à poser en plus ou les câbles déjà posés sur le trajet. Un appareil de pose des câbles selon l'invention comprend un moyen de rail qui doit être préparé au-dessus d'un moyen de support des câbles, une pluralité de dispositifs de suspension comprenant, comme décrit plus haut, un dispositif de remorque pour introduire un câble et les dispositifs de suspension le long du moyen de rail sur le trajet du câble et un moyen déclen- cheur pour déclencher ledit moyen d'activation des dispositifs de suspension afin de libérer le câble des dispositifs de suspension sur le support dans le trajet des câbles. Le dispositif de remorque de l'appareil susmentionné tire lesdits dispositifs de suspension et le câble le long du moyen de rail jusqu'à ce que la partie avant du câble ressorte du tracé des câbles à l'autre d'extrémité Le moyen déclencheur de l'appareil déclenche l'un après l'autre les moyens d'activation des dispositifs de suspension, ce qui actionne alors le moyen de libération de tous les dispositifs de suspension sur le moyen de rail et libère le câble sur le moyen de sup- port Il n'existe réellement aucune crainte d'endommager le câble à poser en plus ou les câbles préalablement posés sur le moyen de support des câbles situé en-dessous. Un autre appareil de pose selon la présente invention comprend un moyen de rail qui doit être préparé au-dessus d'un moyen de support des câbles et une pluralité de dispositifs de sus- pension composés comme décrit plus haut, ce qui est une version modifiée de l'appareil de pose décrit juste au-dessus Le moyen de libération de chaque dispositif de suspension de cet appa- reil est actionné par le moyen d'activation de chaque dispositif de suspension, ce qui doit être réalisé de manière manuelle. En conséquence, un objet de la présente invention est d'offrir un dispositif de suspension, une pluralité de ceux-ci étant aptes à maintenir suspendu un long câble au-dessus de moyens de support, qui se déplace sur un moyen de rail préparé au-dessus du moyen de support des câbles le long du trajet des câbles et qui est apte à libérer le câble sur le moyen de support des câbles afin que le câble puisse être déposé sans heurt sur le moyen de support des câbles sans subir de dommage, en particulier lorsque le câble doit être rajouté aux câbles préalablement déposés sur les moyens de support des câbles. Un autre objet de la présente invention est d'offrir un appareil de pose de câbles compre- nant les dispositifs de suspension de la présente invention, qui facilite une opération de pose des câbles sans heurt, même sur une grandeur longueur de trajet sinueux des câbles, sans en- dommager le câble à poser ou les câbles précédemment posés sur le trajet des câbles. Brève description des dessins Ces objets et avantages de la présente invention ainsi que d'autres apparaîtront en se réfé- rant à la description détaillée qui suit et aux dessins l'accompagnant parmi lesquels: La Figure 1 est une vue en coupe montrant un exemple de moyen de support et de moyen de rail dans un conduit fermé, selon la présente invention; La Figure 2 est une vue de face montrant une utilisation d'un dispositif de suspension sur un moyen de rail préparé au-dessus d'un râtelier à câbles selon la présente invention; La Figure 3 est une vue en perspective représentant un mode de réalisation d'un dispositif de suspension selon la présente invention (mode de réalisation D-1); La Figure 4 est une vue de face du dispositif de suspension de la Figure 3 maintenu par un moyen de rail selon la présente invention; La Figure 5 est une vue en élévation latérale partiellement écorchée du dispositif de suspen- sion de la Figure 3 montrant un câble suspendu au dispositif de suspension; La Figure 6 est une vue en élévation latérale partiellement écorchée du dispositif de suspen- sion de la Figure 3 montrant une phase du fonctionnement du dispositif de suspension; La Figure 7 est une vue en éclaté d'un autre mode de réalisation du dispositif de suspen- sion selon la présente invention (mode de réalisation D-2); La Figure 8 est une vue latérale du dispositif de suspension de la Figure 7 montrant un câble suspendu au dispositif de suspension; La Figure 9 est une vue latérale du dispositif de suspension de la Figure 7 montrant une phase de la fonction de libération du câble; La Figure 10 est une vue latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif de suspen- sion selon la présente invention montrant un câble suspendu au dispositif de suspension (Mode de réalisation D-3); La Figure 11 est une vue en coupe du dispositif de suspension de la Figure 10; La Figure 12 est une élévation latérale du dispositif de suspension de la Figure 10 montrant une phase de la fonction de libération; La Figure 13 est une élévation latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif de sus- pension selon la présente invention (mode de réalisation D-4); La Figure 14 est une vue de face du dispositif de suspension de la Figure 13 maintenu par un moyen de rail; La Figure 15 est une élévation latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif de sus- pension selon la présente invention (mode de réalisation D-5); La Figure 16 est une élévation latérale du dispositif de suspension de la Figure 15 montrant une phase de la fonction de libération; La Figure 17 est une élévation latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif de sus- pension selon la présente invention (mode de réalisation D-6); La Figure 18 est une élévation latérale du dispositif de suspension de la Figure 17 repré- sentant une phase de la fonction de libération du dispositif de suspension; La Figure 19 est une vue latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif de suspen- sion selon la présente invention (mode de réalisation D-7) auquel est suspendu un câble; La Figure 20 est une élévation latérale du dispositif de suspension de la Figure 19 repré- sentant une phase de la fonction de libération; La Figure 21 est une vue en perspective d'un moyen de rail et d'un dispositif de suspen- sion maintenu par celui-ci selon la présente invention; La Figure 22 est une vue en perspective d'un autre moyen de rail selon la présente inven- tion; La Figure 23 est une vue de face du moyen de rail de la Figure 22 et du dispositif de sus- pension de la Figure 21 maintenu par celui-ci; La Figure 24 est une vue en perspective d'un autre moyen de rail selon la présente inven- tion; La Figure 25 est une vue de face du moyen de rail de la Figure 24 et d'un dispositif de sus- pension maintenu par celui-ci selon la présente invention; La Figure 26 est une vue en perspective d'un autre moyen de rail selon la présente inven- tion; La Figure 27 est une vue de face du moyen de rail de la Figure 26 et du dispositif de sus- pension de la Figure 25 maintenu par celui-ci; La Figure 28 est une élévation latérale d'un mode de réalisation d'un appareil montrant un moyen de rail, un dispositif de suspension, un élément de suspension et un dispositif déclen- cheur selon la présente invention (mode de réalisation A-t); La Figure 29 est une vue en perspective du dispositif déclencheur de l'appareil de la Figure 28; La Figure 30 est une élévation latérale du moyen de rail, du dispositif de suspension, de l'élément de suspension et du moyen de remorque de l'appareil de la Figure 28 montrant une 1 o phase de raccordement entre le câble suspendu et le moyen de remorque; La Figure 31 est une vue en perspective du moyen de remorque de l'appareil de la Figure 28; La Figure 32 est une élévation latérale partiellement écorchée d'un autre mode de réalisa- tion de l'appareil représentant un moyen de rail, un dispositif de suspension auquel est suspen- du un câble grâce à un élément de suspension ainsi qu'un dispositif déclencheur (mode de réali- sation A-2); La Figure 33 est une élévation latérale partiellement écorchée de l'appareil de la Figure 32 montrant une phase de la fonction de libération de l'appareil; La Figure 34 est une élévation latérale partiellement écorchée d'un autre mode de réalisa- tion de l'appareil représentant un moyen de rail et des dispositifs de suspension auxquels est suspendu un câble grâce à leurs éléments de suspension (mode de réalisation A-3); La Figure 35 est une élévation latérale partiellement écorchée de l'appareil de la Figure 34 montrant une phase de la fonction de libération de l'appareil; La Figure 36 est une élévation latérale partiellement écorchée d'un autre mode de réalisa- tion de l'appareil représentant un moyen de rail et un dispositif de suspension auquel est sus- pendu un câble grâce à un élément de suspension (mode de réalisation A4); La Figure 37 est une vue en éclaté du dispositif de suspension de l'appareil de la Figure 36; La Figure 38 est une élévation latérale partiellement écorchée d'un autre mode de réalisa- tion de l'appareil représentant un moyen de rail et un dispositif de suspension auquel est sus- pendu un câble grâce à un élément de suspension (mode de réalisation A5); La Figure 39 est une vue en éclaté et en perspective du dispositif de suspension de l'appa- reil de la Figure 38; La Figure 40 est une vue en perspective d'un autre moyen de remorque selon la présente invention; La Figure 41 est une élévation latérale d'un autre moyen de remorque selon la présente in- vention; La Figure 42 est une vue en perspective d'un autre dispositif déclencheur selon la présente invention; La Figure 43 est une élévation latérale d'un autre dispositif déclencheur selon la présente invention; La Figure 44 est une élévation latérale d'un autre dispositif de remorque selon la présente invention; La Figure 45 est une vue en perspective d'un moyen d'accouplement des rails selon la pré- sente invention; La Figure 46 est une vue en perspective d'un autre moyen d'accouplement des rails selon la présente invention; La Figure 47 est une vue en coupe transversale d'un mode de réalisation d'un moyen de rail et d'un moyen de conduite qui sont fabriqués séparément; La Figure 48 est une vue en coupe transversale d'un autre mode de réalisation d'un moyen de rail et d'un moyen de conduite qui sont fabriqués séparément; La Figure 49 est une vue en coupe transversale d'un autre mode de réalisation d'un moyen de rail et d'un moyen de conduite qui sont fabriqués séparément; La Figure 50 est une élévation latérale d'un autre mode de réalisation de l'appareil selon la présente invention montrant un moyen de rail, un dispositif de suspension auquel est suspendu un câble au moyen d'un élément de suspension ainsi qu'un dispositif automatique (mode de réalisation A-6); La Figure 51 est une vue de face du moyen de rail et du dispositif automatique de la Figure maintenu par le moyen de rail; La Figure 52 est une élévation latérale de l'appareil de la Figure 50 montrant une phase de la fonction de libération de l'appareil; La Figure 53 est une vue de face d'un autre mode de réalisation du dispositif automatique maintenu par un autre mode de réalisation du moyen de rail selon la présente invention; La Figure 54 est une élévation latérale d'un autre mode de réalisation du dispositif automa- tique et d'un autre moyen de rail selon la présente invention; La Figure 55 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un pro- cédé de pose d'un câble utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 56 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 57 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 58 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 59 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 60 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 61 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 62 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 63 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 64 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 65 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-1; La Figure 66 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un pro- cédé de pose de câbles utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 67 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 68 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 69 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 70 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 71 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un autre procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-2; La Figure 72 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un pro- cédé de pose de câbles utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 73 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 74 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 75 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 76 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 77 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un autre procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-4; La Figure 78 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un pro- cédé de pose de câbles utilisant l'appareil du mode de réalisation A-6; La Figure 79 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-6; La Figure 80 est une élévation latérale montrant une autre phase de la mise en oeuvre dudit procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-6; La Figure 81 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un autre procédé utilisant l'appareil du mode de réalisation A-6; La Figure 82 est une élévation latérale montrant une phase de la mise en oeuvre d'un pro- cédé de pose d'un câble utilisant un appareil comprenant les dispositifs de suspension de la Figure 21; La Figure 83 est une élévation latérale montrant une phase d'une autre mise en oeuvre du procédé utilisant l'appareil comprenant les dispositifs de suspension de la Figure 21; La Figure 84 est une élévation latérale montrant une phase d'une autre mise en oeuvre du procédé utilisant l'appareil comprenant les dispositifs de suspension de la Figure 21; La Figure 85 est une élévation latérale montrant une phase d'une autre mise en oeuvre du procédé utilisant l'appareil comprenant les dispositifs de suspension de la Figure 21; La Figure 86 est une vue en perspective montrant un support de câbles; La Figure 87 est une vue en perspective montrant un autre support de câbles; La Figure 88 est une vue en perspective montrant un autre support de câbles; La Figure 89 est une vue en perspective montrant une étape d'utilisation du support de câbles de la Figure 88; La Figure 90 est une vue de face montrant un autre support de câbles; La Figure 91 est une vue en perspective montrant un autre support de câbles; La Figure 92 est une élévation latérale montrant une phase d'un procédé de pose de câble conventionnel; La Figure 93 est une élévation latérale montrant une phase d'un autre procédé de pose de câble conventionnel; La Figure 94 est une élévation latérale montrant une phase d'un autre procédé de pose de câble conventionnel. Description détaillée des modes de réalisation préférés Les câbles, fils électriques et canalisations flexibles telles que canalisation d'eau et de gaz (X) sont habituellement déposées à l'intérieur d'emplacements tels qu'un conduit fermé 200 comme représenté sur la Figure 1 et sur des emplacements tels qu'un support de câbles (râtelier à câbles) 100 comme représenté sur la Figure 2 Il est souvent extrêmement difficile de poser un câble à l'intérieur ou sur ce type d'emplacement lorsque le cheminement du câble est très long et/ou sinueux et/ou tout spécialement lorsqu'il y a déjà d'autres câbles qui ont été préalablement déposés sur le cheminement. La présente invention vise à faciliter les opérations de pose de matériau linéaire, ce qui sera décrit ci-dessous en détail en utilisant plusieurs modes de réalisation qui seront compris en se référant aux dessins annexés. Un dispositif de suspension 4 selon la présente invention comprend principalement un moyen de suspension, un moyen de libération et un moyen d'activation, ledit moyen de suspen- sion maintenant suspendu un câble (X), ledit moyen de libération libérant le câble (X) et ledit moyen d'activation actionnant la fonction de libération du dispositif de suspension 4 Ledit. moyen de suspension peut être n'importe quoi pour autant qu'il soit apte à maintenir suspendu un câble (X), soit directement grâce au dispositif de suspension 4, soit au moyen d'un élément de suspension Ledit moyen de libération libère le câble suspendu (X) lorsqu'il est actionné par ledit moyen d'activation, mécaniquement ou électriquement Ledit moyen d'activation déclenche la fonction de libération dudit moyen de libération de telle façon que le câble (X) amené sur le tracé prévu pour lui puisse être lâché sur le support de câbles qui est installé sous le moyen de rail tout le long du tracé sur lequel ledit dispositif de suspension 4 se déplace en transportant le câble (X). Mode de réalisation D-I De la Figure 3 à la Figure 6 est représenté un dispositif de suspension 4 selon la présente invention, qui comprend un corps 40 dont la forme adopte celle d'une couverture de livre relié 1 o comme représenté sur les figures, deux paires de roues 46 montées rotatives de chaque côté du corps 40 au moyen des axes 461 des roues, un élément de suspension 43 ayant une portion suspendue 431, un cordon 80 de suspension à nouer à une extrémité de cette dernière et à un câble à son autre extrémité, et un élément pivotant 44 qui sert de moyen d'activation. Le volume intérieur défini par ledit corps 40 en forme de couverture de livre permet audit élément de suspension 43 et audit élément pivotant 44 de se mouvoir Le moyen de rail 1 com- prend une glissière 10 avec un passage 101 La partie supérieure 40 a dudit corps 40 est munie de deux paires de roues 46 qui roulent le long dudit passage 101 de ladite glissière Ladite glis- sière 10 est également pourvue d'une fente ouverte longitudinale 102 courant sur toute la lon- gueur du passage 101 de ladite glissière 10 sur le fond dudit passage 101 La fente 102 n'est que légèrement plus large que le corps 40 La partie inférieure 40 b dudit corps 40 dépasse de la fente 102, la partie supérieure 40 a du corps 40 demeurant à l'intérieur du passage 101 Une partie découpée 401 se trouve dans le bas de chaque portion de plaque latérale de la partie infé- rieure 40 b, comme le montre la Figure 3, de telle façon que ledit cordon 80 de suspension puis- se y passer pour être noué à ladite partie suspendue 431 de l'élément de suspension 43. L'élément de suspension 43 adopte la forme d'un L dont un rebord 432 est découpé sur sa partie la plus haute La partie inférieure dudit élément de suspension 43 fournit la partie suspen- due 431 Le déplacement de l'élément de suspension 43 est limité par l'axe 461 des roues o bute ledit bord découpé 432 Comme le montre la Figure 5, le rebord saillant du coin supérieur de ladite partie suspendue 431 est crocheté au niveau de la cavité 442 de l'élément pivotant 44 qui est situé en correspondance dudit rebord saillant du coin supérieur et ledit rebord est mainte- nu dans la cavité 442 L'élément de suspension 43 est pourvu d'une ouverture verticale 433 mé- nagée au milieu de sa partie supérieure L'ergot 402 prévu au travers dudit volume intérieur dé- fini par le corps 40 traverse ladite ouverture 433 et maintient de manière rotative l'élément de suspension 43 de manière à l'empêcher de tomber lorsque le moyen de libération est actionné, comme représenté sur la Figure 6. Une ouverture horizontale 441 est ménagée dans la partie supérieure dudit élément pivotant 44 L'axe 461 des roues, dans l'ouverture 441, limite le déplacement de l'élément pivotant 44. Le rebord frontal 44 a saille substantiellement de la partie supérieure 40 a du corps 40 L'élément pivotant 44 pivote autour de l'axe 403 de pivotement prévu au milieu de sa partie inférieure jus- qu'à ce que l'axe 461 des roues dans l'ouverture 441 arrête son déplacement après qu'on ait ap- puyé sur le rebord frontal 44 a, la cavité 442 libérant alors la partie suspendue 431 de l'élément de suspension 43 Comme le montre la Figure 6, l'élément de suspension 43 se déplace alors vers le bas jusqu'à ce que l'ergot 402 vienne à l'extrémité supérieure de l'ouverture 433 lorsque l'élément de suspension 43 tourne autour de cet ergot 402, libérant par glissement le cordon 80 de suspension ainsi que le câble (X) attaché à ce dernier Le câble (X) tombe alors sur le sup- port de câbles situé au-dessous. Mode de réalisation D-2 Les Figures 7 à 9 représentent un autre dispositif de suspension 4 selon la présente inven- 0 o tion, qui se déplace dans le passage 101 de la glissière 10, comprenant un corps 40 et un élé- ment coulissant 42 ayant une portion de suspension 422 Ledit corps 40, qui adopte la forme d'une couverture de livre, est composé de la partie supérieure 40 a et de la partie inférieure 40 b (ceci à titre descriptif uniquement) La partie supérieure 40 a est pourvue de fenêtres jumelles 404 ménagées de manière parallèle dans ses parties latérales plates et de deux barres 47 de cou- lissement disposées horizontalement sur ses parties latérales plates externes, comme le montre la Figure 7 Les barres de coulissement 47 doivent supporter le dispositif de suspension 4 dans le passage 101 et coulisser dans celui-ci La partie inférieure 40 b présente une portion découpée en forme d'arche 401 ménagée dans sa base Le corps 40 possède un volume intérieur dans lequel se déplace en coulissant ledit élément coulissant 42 L'élément coulissant 42 est pourvu d'une ouverture 423 dans sa partie supérieure Une plaque de suspension 424 est insérée dans lesdites fenêtres jumelles 404, ladite ouverture 423 étant placée entre celles-ci de façon telle que l'élément coulissant 42 soit suspendu dans le volume intérieur L'élément coulissant 42 et la plaque de suspension 424 sont dotés d'une liberté limitée leur permettant de se déplacer par coulissement dans les fenêtres jumelles 404 et la portion de suspension 422 coulissant de ma- nière correspondante dans et hors de la portion découpée 401. Le câble (X) pendant de la portion de suspension 422 dans la portion découpée 401 au moyen d'un élément de suspension 80, comme le montre la Figure 8, est libéré sur le support des câbles situé dessous lorsque la fonction d'activation du corps 40 est déclenchée et que la portion de suspension 422 est retirée de la portion découpée 401, comme le montre la Figure 9. Mode de réalisation D-3 Les Figures 10 à 12 représentent un autre dispositif de suspension 4 selon la présente in- vention comprenant un corps 40 contenu dans le passage 101 de la glissière 10, un élément coulissante 42 qui peut se déplacer par rapport audit corps principal 40 et un élément-lame 421 prévu sur ledit élément coulissant 42 de telle façon que la portion-lame de l'élément- lame 421 présente un biais dirigé vers le bas. La partie supérieure 40 a du corps 40 se déplace à l'intérieur du passage 101 et sa partie in-, férieure 40 b se déplace à l'extérieur du passage 101 La partie supérieure 40 a est pourvue d'un volume o l'élément coulissant 42 peut se déplacer en coulissant La partie inférieure 40 b est pourvue d'une portion découpée 401 horizontalement, d'o pend un élément 80 de suspension il grâce à une partie en forme de cavité 405 ménagée dans la portion découpée 401 de telle façon que l'élément de suspension 80 ne glisse pas hors de la portion découpée 401 La partie infé- rieure 40 b est également pourvue d'un volume pour que ledit élément- lame 421 puisse se dépla- cer en coulissant La partie lame de l'élément-lame 421 peut se déplacer le long de la portion dé- coupée 401 et de la cavité 404 pour couper l'élément de suspension 80 dans la cavité 404 afin que le câble (X) suspendu à l'élément de suspension 80 soit libéré sur le support de câble situé dessous L'élément coulissant 42 possède une tête 42 a qui est destinée à être poussée pour acti- ver la fonction de libération du dispositif de suspension 4. Un câble (X) est suspendu de la manière représentée sur les Figures 10 et 11 par le dispo- sitif de suspension 4 et poussé vers l'avant dans le passage 101 de la glissière 10 lorsque le dis- positif de suspension 4 avance dans le passage 101 Comme le montre la Figure 12, le câble (X) est libéré lorsque la tête 42 a est poussée par un moyen de pression 50 et l'élément-lame 421 découpe l'élément de suspension 80 dans la cavité 405. L'élément de suspension 80 doit être suffisamment résistant pour recevoir en suspension une portion d'un câble (X) tout en étant facilement coupé par l'élément-lame 421 Une corde de nylon d'une taille appropriée sera de préférence utilisée L'élément de suspension 80 est de pré- férence muni d'un arrêt 81 de façon que l'élément de suspension 80 puisse être facilement sus- pendu dans la cavité 405 Ledit arrêt 81 peut être réalisé aisément en augmentant le diamètre de l'extrémité de l'élément de suspension 80 de telle façon que cet arrêt 81 ne puisse pas glisser hors de la cavité 405 A l'autre extrémité de l'élément de suspension 80, on peut prévoir une boucle resserrable 82 pour suspendre un câble (X) en faisant glisser le câble (X) dans cette boucle 82 et en y assujettissant le câble (X) d'une manière représentée sur la Figure 11. Mode de réalisation D-4 Un autre dispositif de suspension 4 est représenté sur les Figures 13 et 14, qui comprend un corps 40 et un élément coulissant 42 muni d'un élément-lame 421 A la différence des corps décrits dans les modes de réalisation D-1 à D 3, le corps 40 du présent mode de réalisation comprend deux éléments de plaque séparés réunis par un moyen de boulon 406 et possède un espace libre entre lesdits éléments de plaque o se déplace par coulissement l'élément coulissant 42 avec son élément-lame 421 La partie supérieure 40 a du corps 40 est munie de deux paires de roues 46 qui roulent le long du passage 101 de la glissière 10 La partie inférieure 40 b du corps 40 dépasse de la fente 102 de la glissière 10 L'élément coulissant 42 est également muni de boulons 425 et 426 à proximité de sa tête 42 a pour faciliter une bonne pression sur l'élément coulissant 42 par un moyen de pression tel le moyen de pression 50 précédemment décrit Ce mode de réalisation du dispositif de suspension 4 fonctionne de manière quasi identique à celle du dispositif de suspension du mode de réalisation D-3 et libère le câble (X) sur le support de câbles situé au-dessous. Mode de réalisation D-5 Un autre dispositif de suspension 4 est représenté sur les Figures 15 et 16, comprenant un corps 40 et un élément coulissant 42 ayant une portion de suspension 422 L'élément coulissant 42 avec la portion de suspension 422 peut coulisser dans le volume défini à l'intérieur du corps La portion de suspension 422 s'insère dans la portion découpée 401 ménagée de la manière représentée sur la Figure 15 et se retire de cette portion découpée 401 de la manière représentée sur la Figure 16 La partie supérieure 40 a du corps 40 est pourvue de deux paires de roues 46 qui supportent le dispositif de suspension 4 dans le passage 101 et roulent à l'intérieur de celui- ci Le câble (X) suspendu à la portion de suspension 422 au moyen d'un élément de suspen- sion 80 peut être libéré sur le support de câbles en appuyant sur la tête 42 a de l'élément coulis- sant 40 avec un moyen de pression 50 La portion de suspension 422 se retire alors de la por- tion découpée 401 et l'élément de suspension 80 sort de la portion de suspension 422 par cou- lissement, comme représenté sur la Figure 16. Mode de réalisation D-6 Les Figures 17 et 18 représentent encore un autre dispositif de suspension 4, comprenant un corps 40, un élément coulissant 42 ayant une partie dentée 427 et un élément d'engrenage rotatif 45 qui s'enclenche avec la partie dentée 427 L'élément d'engrenage 45 est pourvu d'une portion découpée dont la forme est une combinaison d'une ouverture correspondant à la portion découpée 401 ménagée sur le fond de la partie inférieure 40 b et d'une ouverture pariant de ladite ouverture approximativement à angle droit, comme le montrent les Figures 17 et 18 La portion de l'élément d'engrenage 45 qui est formée par cette dernière ouverture joue le rôle de portion de suspension 451 La portion de suspension 451 pénètre et ressort de la portion découpée 401. Le câble (X) suspendu à la portion de suspension 451 au moyen d'un élément de suspension 80 est libéré lorsqu'un moyen de pression 50 appuie sur la tête 42 a de la partie supérieure 40 a du corps 40 et fait tourner l'élément d'engrenage 45 comme représenté sur la Figure 18. Mode de réalisation D-7 Encore un autre dispositif de suspension 4 est représenté sur les Figures 19 et 20, compre- nant un corps 40 muni de deux paires de roues 46 dans sa partie supérieure 40 a La partie infé- rieure 40 b du corps 40 présente une portion découpée 401 et un élément de crochet articulé 407 qui traverse la portion découpée 401 pour laisser pendre un élément de suspension 80, comme représenté sur la Figure 19 Le dispositif de suspension 4 est également pourvu d'un moyen de circuit électrique qui peut déclencher la fonction de libération du dispositif de suspension 4 Le moyen de circuit comprend un interrupteur, un moyen d'alimentation 411, un électro-aimant 412 et un moyen de noyau plongeur 413 Au moyen de noyau plongeur 413 est accroché l'élé- ment de crochet 407 de telle façon que celui-ci soit suspendu dans la portion découpée 401 et assure la suspension de l'élément de suspension 80, comme représenté sur la Figure 19. Lorsqu'on appuie sur le moyen d'interrupteur 41 prévu sur la tête de la partie supérieure 40 a avec un moyen de pression, l'interrupteur est activé et établit le contact du moyen d'alimentation 411 prévu dans ledit moyen de circuit d'alimentation, et le moyen d'électro-aimant 412 du moyen de circuit pilote le moyen de noyau plongeur 413 afin que celui-ci recule et entraîne le décrochage de l' élément de crochet 407 L'élément de crochet 407 est alors décroché et s'abais- se, libérant l'élément de suspension 80 et le câble M() qui lui est accroché, comme représenté sur la Figure 20 Le moyen d'alimentation 411, l'électro-aimant 412 et le moyen de noyau plon- geur 413 utilisés dans le moyen de circuit peuvent être tout élément conventionnel approprié. Dans ce qui précède, nous avons montré plusieurs modes de réalisation de dispositifs de suspension 4 selon la présente invention Toutefois, les dispositifs de suspension 4 selon la présente invention peuvent aussi adopter d'autres formes Un dispositif de suspension 4 selon la présente invention peut principalement comprendre un moyen de suspension, un moyen de li- bération et un moyen d'activation pour actionner le moyen de libération Les dispositifs de sus- 1 o pension selon la présente invention peuvent être utilisés pour poser non seulement des câbles et des fils, mais également des canalisations et des conduites du type flexibles, et d'autres produits linéaires souples. Dans les lignes qui suivent, vont être décrits des moyens de rail 1 destinés à être utilisés avec les dispositifs de suspension 4 selon la présente invention. Un dispositif de suspension 4 doit être maintenu de manière mobile par un moyen de rail 1 selon la présente invention Le moyen de rail 1 peut comprendre, comme le montre la Figure 3, une glissière 10 ayant un passage 101 qui possède une paire d' ailes d'appui 111 destinées à re- cevoir les roues 46, les barres de coulissement 47 ou autres éléments similaires des dispositifs de suspension 4 de la présente invention Un moyen de rail 1 peut également prendre une autre forme, telles celles représentées sur les Figures 21 à 27 Il peut également être semblable à celui représente sur la Figure 54 pour un dispositif de suspension 4 particulier selon la présente in- vention. Le moyen de rail 1 selon la présente invention représenté sur la Figure 21 comprend un corps plat 11 de forme allongée et des ailes d'appui 111 saillant horizontalement de part et d'autre du bas du corps 11 Dans ce mode de réalisation du moyen de rail 1, un dispositif de suspension 4 avec deux paires de roues 46 et quatre supports de roues 462 est suspendu avec lesdites roues 46 sur lesdites ailes 111, comme le montre la Figure 21. Le moyen de rail 1 selon la présente invention représenté sur les Figures 22 et 23 com- prend un passage 101 o se déplace la partie supérieure 40 a d'un dispositif de suspension 4 et, partant de chaque rebord latéral inférieur du passage 101, une aile d'appui 111 saillant horizon- talement sur deux côtés Une fente 102 est située entre lesdites ailes d'appui 111 Les ailes d'appui 111 maintiennent les roues 46 du dispositif de suspension 4 comme le montre la Figure 23, la partie supérieure 40 a étant à l'intérieur du passage 101 et la partie inférieure 40 b dépas- sant vers le bas hors de la fente 102. * Les Figures 24 et 25 représentent un autre moyen de rail 1 selon la présente invention, comprenant un élément cylindrique de forme allongée 121 et un partie plate 12 identiquement al- longée en saillie vers le haut à partir de l'élément cylindrique 121, comme le montre la Figure, 24 Un dispositif de suspension 4 muni de roues qui sont fixées en biais sur le corps 40 avec des axes 461 modifiés en conséquence, comme représenté sur la Figure 25, se déplace grâce aux roues 46 sur l'élément cylindrique 121, qui roulent sur l'élément cylindrique 121 tout en assurant la suspension d'une section de câble (X). Le moyen de rail selon la présente invention représentés sur les Figures 26 et 27 est une version modifiée du moyen de rail 1 de la Figure 21 Les ailes 1 i 1 sont fixées en biais au corps plat 11, sur le bas de celui-ci Un dispositif de suspension 4 avec des roues 46 fixées en biais se déplace lorsque les roues 46 roulent sur les ailes 111, comme le montre la Figure 27. Il peut exister de nombreuses variantes de ce moyen de rail 1 selon la présente invention. Un moyen de rail 1 selon la présente invention peut principalement comporter un moyen de fixation grâce auquel un dispositif de suspension 4 selon la présente invention est maintenu et se déplace sur le trajet de pose des câbles. Ici encore, non seulement des câbles, mais également d'autres produits linéaires souples peuvent être posés en utilisant les dispositifs de suspension 4 et un moyen de rail 1 selon la pré- sente invention. Dans les lignes qui suivent, vont être décrits des modes de réalisation d'appareil de câblage selon la présente invention. Un appareil de câblage selon la présente invention comprend habituellement un moyen de rail 1, des dispositifs de suspension 4, un moyen de déclenchement 3 et un dispositif de re- morque 2, grâce auxquels ledit moyen de déclenchement 3 déclenche la fonction de libération du dispositif de suspension 4 et ledit dispositif de remorque 2 emporte les dispositifs de sus- pension 4 tout le long du trajet de pose des câbles L'opération de remorquage et l'opération d'activation du moyen de libération peuvent être opérées manuellement ou automatiquement en utilisant un dispositif automatique ou encore en combinant ces deux formes Dans certaines cir- constances ou par choix, une opération de pose de câbles peut ne pas réclamer l'utilisation d'un dispositif de remorque 2 ou d'un moyen de déclenchement 3. Mode de réalisation A-I Les Figures 28 à 30 représente un appareil de câblage et ses éléments constitutifs selon la présente invention L'appareil comprend une glissière 10 comme moyen de rail 1, une pluralité de dispositifs de suspension 4, un moyen de remorque 30 comme dispositif de remorque 2 et un moyen de pression 50 comme moyen de déclenchement 3 Ladite glissière 10, ledit disposi- tif de suspension 4 et ledit moyen de pression 50 sont représentés sur la Figure 28 Ledit moyen de pression 50 est également représenté sur la Figure 29 La Figure 30 représente la glissière 10, le dispositif de suspension 4 et le moyen de remorque 30, et la Figure 31 représen- te le moyen de remorque seul. La glissière 10 est pourvue d'un passage 101 et d'une fente longitudinale 102 qui court sur la longueur du passage 101 La partie supérieure 40 a du dispositif de suspension 4 se trouve dans le passage 101 et la partie inférieure 40 b du dispositif de suspension 4 saille de la fente 102 vers le bas Le passage 101 reçoit le dispositif de suspension 4 Le moyen de remorque 30, et le moyen de pression 50 se trouvent aussi dans le passage 101 Il n'est pas nécessaire que le passage 101 soit de section transversale circulaire Il peut être carré, triangulaire ou de toute autre forme de section pourvu qu'il puisse recevoir les dispositifs de suspension 4, un moyen de remorque 30 et un moyen de pression 50 et leur offrir un passage sans heurt Dans ce mode de réalisation, la fente 102 courant tout le long du passage 101 assure la connexion entre le moyen de remorque 30 et un câble (X) qui est attaché à un élément de suspension 80 qui pend du dispositif de suspension 4, comme le montre la Figure 30. Les dispositifs de suspension 4 du présent mode de réalisation de l'appareil sont du type représenté sur la Figure 10, comprenant un corps 40, un élément coulissant 42 et un élément- lame 421 La partie supérieure 40 a du dispositif de suspension 4 se déplace à l'intérieur du pas- sage 101 et la partie inférieure 40 b du dispositif de suspension 4 se déplace à l'extérieur du pas- sage 101 le long de la fente 102 La partie inférieure 40 b présente une portion découpée 401, et un élément de suspension 80 est accroché dans la cavité 405 ménagée dans la portion découpée 401 L'élément-lame 421 dont est muni l'élément coulissant 42 se déplace dans l'espace situé à l'intérieur de la partie inférieure 40 b dans la cavité 405 et coupe l'élément de suspension 80 pour libérer le câble (X) lorsque l'élément coulissant 42 est poussé par un moyen de pression 50. Comme le montrent les Figures 30 et 31, un dispositif de remorque 2 est utilisé pour tirer un câble (X) dans un moyen de rail 1 Dans ce mode de réalisation, le dispositif de remorque 2 comprend une tête-navette 31 et le moyen de remorque 30 comprend un cordage 32 La tête-na- vette 31 peut avantageusement être réalisée en résine synthétique dure Il est également préfé- rable de donner à la tête-navette 31 la forme d'une balle afin qu'elle puisse progresser sans heurt dans le passage 101 La tête-navette 31 est munie d'un élément-languette 312 percé d'un trou 313, comme le montre la Figure 31 L'élément-languette 312 fait saillie hors de la fente 102 Un cordon de connexion 314 relie le trou 313 et un câble (X) de façon que le câble (X) soit tiré par le moyen de remorque 30 Le cordage 32 devra être suffisamment rigide pour qu'il puisse être envoyé vers l'avant petit à petit en poussant ce cordage 32 manuellement dans la glissière 10 avec la tête-navette 31 attachée à sa partie avant Le cordage 32 devra aussi être suf- fisamment résistant pour qu'il puisse tirer dans la glissière 10, le câble (X) qui est relié au dis- positif de suspension 4 par les éléments de suspension 80 Un tel cordage 32 pourra être réalisé en acier, en résine synthétique, ou en FRP Il est préférable de réaliser un cordage 32 aussi léger que possible La tête-navette 31 et le cordage 32 peuvent être fabriqué comme une entité unique il est possible de prévoir un moyen de connexion ou un trou directement sur la tête-na- vette elle-même, sans la présence de l'élément-languette 312 ou du trou 313 Le trou de connexion 313 peut aussi être remplacé par tout autre moyen de connexion approprié. Comme le montrent les Figures 28 et 29, le moyen de déclenchement 3 comprend un moyen de pression 50 ayant une tête 51 et un cordage 52 La tête 51 est insérée dans le passage 101 d'une glissière 10 et appuie sur la tête 42 a de l'élément coulissant 42 du dispositif de sus- pension 4 Le cordage 52 doit être suffisamment rigide et résistant La tête 51 située à l'extrémi- té avant du cordage 52 appuie sur la tête 42 a et l'élément-lame 421 présent dans l'élément cou-. lissant 42 du dispositif de suspension 4 rentre dans la portion découpée 401 et la cavité 405, coupant l'élément de suspension 80 et libérant le câble (X) relié à l'élément de suspension 80, câble reçu par le support situé dessous Ce moyen de pression 50 peut être le dispositif de re- morque 2 déjà décrit Mode de réalisation A-2 Les Figures 32 et 33 représentent un autre mode de réalisation de l'appareil de câblage selon la présente invention, comprenant un moyen de rail 1, une pluralité de dispositifs de sus- pension 4 et un dispositif de remorque 60 agissant comme moyen de déclenchement 3, ledit moyen de rail 1 comprenant une glissière 10 avec un passage 101 et une fente longitudinale 102 courant sur la longueur du passage 101. Le dispositif de suspension 4 comprend un corps 40 et un élément coulissant 42 ayant une 1 o portion de suspension 422 Le corps 40 comprend la partie supérieure 40 a et la partie inférieure b La partie supérieure 40 a se trouve dans le passage 101 et la partie inférieure 40 b saille de la fente 102 ménagée dans le passage 101 La partie inférieure 40 b offre un volume à la portion de suspension 422 pour qu'elle s'y déplace et la partie inférieure 40 b est pourvue d'une partie découpée 401 pour y suspendre un élément de suspension 80 La partie inférieure 40 b est éga- lement pourvue d'un trou traversant 408 pour le passage d'une cordelette de remorque 62. L'emplacement du trou traversant 408 peut être différent de celui représenté sur les Figures 32 et 33, à la seule condition que cela ne fasse pas obstacle à l'opération de pose des câbles Le trou traversant 408 peut être remplacé par un autre moyen, par exemple un crochet. L'élément coulissant 42 est logé de manière coulissante à l'intérieur d'un volume créé à l'intérieur de la partie supérieure 40 a et de la partie inférieure 40 b du dispositif de suspension 4. L'élément de suspension 80 lié à un câble (X) est suspendu par la portion de suspension 422, comme le montre la Figure 32 L'élément de suspension 80 est libéré lorsque la tête 42 a de 1 ' - élément coulissant 42 est poussée par le dispositif de remorque 60 qui est tiré au moyen de la cordelette de remorque 62, comme le montre la Figure 33. Le dispositif de remorque 60 comprend un corps 61 et une cordelette de remorque 62 Le corps 61 comprend une partie coulissante 611 et une partie-languette 612, la partie coulissante circulant dans le passage 101 de la glissière 10 et la partie-languette 612 se déplaçant le long de la fente 12 en saillant de celle-ci La partie-languette 612 est munie d'un trou de remorque 613 que l'on utilise pour accrocher la cordelette de remorque 62 La cordelette de remorque 62 doit être suffisamment résistante pour tirer le dispositif de remorque 60 dans le passage 101 et pour déclencher efficacement la fonction de libération du dispositif de suspension 4 La cordelette de remorque 62 ne traverse pas nécessairement le trou traversant 408. Dans ce mode de réalisation, le moyen de remorque 30 tel que représenté sur la Figure 31 peut être utilisé comme dispositif de remorque 60. Mode de réalisation A-3 Un autre appareil de pose de câbles selon la présente invention est représenté sur les Figures 34 et 35 Dans ce mode de réalisation, les dispositifs de suspension 4 sont également utilisés comme moyen de déclenchement 3 L'élément coulissant 42 de chaque dispositif de sus- pension 4 que l'on voit sur la droite de la Figure 34 est relié à une cordelette 48 de traction au- tour de la partie arrière de celui-ci Lorsque la cordelette de traction 48 est tirée vers la gauche, l'élément coulissant 42 du dispositif de suspension 4 sur la droite et son élément-lame 421 se déplacent vers la gauche et l'élément-lame 421 coupe l'élément de suspension 80 dans la cavité 405 de celui-ci afin de libérer la portion correspondante du câble (X) Lorsque l'élément coulis- sant 42 du dispositif de suspension 40 sur la droite heurte le côté gauche de la partie supérieure a du corps 40, le dispositif de suspension 4 sur la droite commence à se déplacer vers la gauche, tiré par la cordelette de traction 48, le long du passage 101 de la glissière 10 Le dispo- sitif de suspension 4 sur la droite appuie alors sur la tête 42 a de l'élément coulissant 42 du dis- positif de suspension 4 situé sur la gauche et l'élément-lame 421 de l'élément coulissant 42 1 o coupe l'élément de suspension 80 pour libérer la section correspondante de câble (X) Ce pro- cessus se répète jusqu'à ce que tous les dispositifs de suspension 4 sur la gauche dans la glis- sière 10 libèrent totalement le câble (X) La cordelette de traction 48 traverse les éléments cou- lissants 42 des dispositifs de suspension 4 reposant successivement dans le passage 101 sur la gauche de la Figure 34 (non représenté en totalité) pour faciliter l'opération de libération de tous les dispositifs de suspension 4 dans le passage 101. Le dispositif de remorque 2 utilisé dans ce mode de réalisation peut être le moyen de re- morque 30 représenté sur la Figure 31. Mode de réalisation A 4 Les Figures 36 et 37 représentent un autre mode de réalisation de l'appareil de pose des câbles selon la présente invention Dans ce mode de réalisation, les cordelettes d'attache 70 qui sont reliées entre les dispositifs de suspension 4 sont utilisées comme moyen de déclenchement 3, comme le montre la Figure 36. Chaque dispositif de suspension 4 de ce mode de réalisation possède un corps 40, un élé- ment de couvercle 49 et un élément coulissant 42, ledit élément de couvercle 49 servant à recou- vrir la partie supérieure 40 a du corps 40 L'élément coulissant 42 est muni d'un trou, la partie supérieure 40 a du corps 40 est munie d'une ouverture 409 de guidage s'étendant horizontale- ment sur chacun de ses côtés et l'élément de couvercle 49 est muni de chaque côté d'une fenêtre de guidage 493 correspondant à ladite ouverture de guidage 409 Les fenêtres de guidage 493 sont destinées à s'associer avec les ouvertures de guidage 409 grâce à un axe de liaison 492 in- séré dans celles-ci et dans le trou ménagé dans l'élément coulissant 42,laissant à l'élément cou- lissant 42 une certaine liberté de mouvement à l'intérieur des ouvertures 409 et des fenêtres 493, comme on peut le voir sur la Figure 37 La partie supérieure 40 a du corps 40 s'appuie sur la glissière 10 et se déplace dans le passage 101 de la glissière 10 La partie inférieure 40 b du corps 40 saille de la fente 102 La partie inférieure 40 b présente un espace libre qui facilite le déplacement de la portion de suspension 422 La portion découpée 401 formée dans le corps 40 facilite la suspension de l'élément de suspension 80 Le côté-tête (à droite) de l'élément de cou- vercle 49 et le côté arrière (à gauche) de l'élément coulissant 42 sont munis de crochets de connexion, respectivement 491 et 428, comme le montre la Figure 37 Les cordelettes d'attache 70 sont nouées individuellement aux crochets 491 et 428, comme le montre la Figure 37 Le choix du type de cordelette 70 est libre pour autant qu'elle soit suffisamment résistante et puisse être nouée facilement aux crochets d'attache 428 et 491 Elle n'a pas besoin d'être rigide. L'élément coulissant 42 est coulissant à l'intérieur de l'espace libre prévu dans la partie su- périeure 40 a du corps 40 La portion de suspension 422 est coulissante à l'intérieur de la partie inférieure 40 b et peut pénétrer dans la partie découpée 401 Un élément de suspension 80 est accroché à la portion de suspension 422 dans la portion découpée 401, comme le montre la Figure 36. Comme le montre la Figure 36, lorsque la cordelette 70 sur la droite est tirée vers la droite, l'élément de couvercle 49 et le corps 40 sont tirés vers la droite Toutefois, l'élément coulissant 42 reste à la même place puisqu'il est relié à un câble pesant (X) retenu par l'élément de suspen- sion 80 jusqu'à ce que l'axe de liaison 492 arrive à l'extrémité arrière (à gauche) de l'ouverture 409 et celle de la fenêtre 493 La portion de suspension 422 se retire alors vers l'arrière hors de la portion découpée 401 et libère l'élément de suspension 80 ainsi que le câble (X) maintenu par celui-ci Lorsque le déplacement de l'élément de couvercle 49 et du corps 40 cesse, la cordelette 70 reliée à l'élément coulissant 42 du côté gauche de celui-ci tire l'élément de couvercle 49 et le corps 40 du dispositif de suspension 4 ainsi que l'élément coulissant 42 vers la gauche On ré- pète ce processus jusqu'à ce que les dispositifs de suspension reposant en succession dans le passage 101 sur la gauche libèrent totalement le câble sur le support situé dessous. Mode de réalisation A-5 Les Figures 38 et 39 représentent un autre mode de réalisation de l'appareil de pose de câbles selon la présente invention Une cordelette 70 est utilisée ici comme moyen de déclenche- ment 3 pour mettre en oeuvre la fonction de libération des dispositifs de suspension 4. Le dispositif de suspension 4 de ce mode de réalisation possède un élément coulissant 42 dont le déplacement est limité par les ouvertures de guidage 409 ménagées dans la partie supé- rieure 40 a du corps 40 et par les fenêtres de guidage 493 ménagées dans l'élément de couvercle 49 qui s'associent grâce à l'axe de liaison 492 L'élément coulissant 42 est muni d'un élément- lame 421 Une cordelette est attachée à une extrémité de l'élément de couvercle 49 au moyen d'un crochet d'attache 491 située sur la tête (à droite) de l'élément de couvercle 49 et une autre cordelette 70 est attachée à une extrémité de l'élément coulissant 42 au moyen d'un crochet d'at- tache 428 au niveau de l'arrière (à gauche) La partie inférieure 40 b du corps 40 présente une portion découpée 401 avec une cavité 405 destinée à la suspension d'un élément de suspension L'élément-lame 421 pénètre dans la cavité 405 pour couper l'élément de suspension 80 afin que le câble (X) attaché à l'élément de suspension 80 tombe sur le support. Le dispositif de remorque 2 utilisé dans les Modes de réalisation A-4 et A-5 peut être le moyen de remorque 30 représenté sur la Figure 31. Tout au long des Modes de réalisation A-1 à A-5, est utilisé un moyen de rail 1 comprenant une glissière 10 avec un passage 101 et une fente 102 Le moyen de rail 1 à utiliser à cette fin peut alternativement être choisi parmi ceux représentés sur les Figures 21, 22, 24 et 26 Les différentes manières selon lesquelles les dispositifs de suspension 4 sont maintenus par ces moyens de rail 1 sont représentées sur les Figures 21, 23, 24 et 27 Le dispositif de remorque 2 et le moyen de déclenchement 3 doivent être choisis de manière appropriée en fonction du moyen de rail 1 utilisé Par exemple, dans le cas du moyen de rail 1 représenté sur la Figure 21, le moyen de remorque 30 représenté sur la Figure 40 peut être utilisé, le moyen de remorque 30 représenté comprenant une partie d'emboîtement 332 qui s'engage avec les ailes de support i 11 du corps plat 11 du rail représenté sur la Figure 41 Le moyen de remorque 30 possède aussi un trou d'attache 331 dans sa partie avant comme représenté sur la Figure 40 Un dispositif de re- morque 2 comprenant des roues 342 et un trou d'attache 341 comme représenté sur la Figure 41 peut aussi être utilisé comme moyen de remorque 30 ayant un trou d'attache 331 Les roues 342 1 o roulent sur les ailes de support 111 Un moyen de pression 50 ayant une partie d'emboîtement 53 comme représenté sur la Figure 42 peut être utilisé comme moyen de déclenchement 3 Ou encore, on peut utiliser un moyen de pression 50 avec des roues 54 comme représenté sur la Figure 43 Ou bien aussi, un dispositif de remorque 60 comprenant des roues 614, un corps 61 et une cordelette de remorquage 62 comme représenté sur la Figure 44 peut être utilisée. Un moyen de rail 1 destiné à être utilisé comme décrit jusqu'ici peut être installé sur le tra- jet des câbles par tout moyen classique approprié, soit en ligne droite, soit avec des courbes. Lorsqu'un câble doit être déposé sur une grande longueur, une pluralité de ces moyens de rail 1 sont alors installés et raccordés Ils peuvent être raccordés comme le montrent par exemple les Figures 45 et 46, en utilisant des broches 151, des logements de broches 152 et des couvercles demaintien 153. Dans ce qui précède, les rails 1 qui doivent recevoir les dispositifs de suspension 4 ont été décrits comme moyens de conduite servant de guide à un moyen de remorque 30 utilisé comme dispositif de remorque 2, un moyen de pression 50 et un dispositif remorqueur 60 qui est utilisé comme moyen de déclenchement 3 Toutefois, un tel moyen de conduite peut être fabriqué sé- parément du moyen de rail 1 Les Figures 47 à 49 représentent un tel appareil ayant un conduc- teur la à l'intérieur (Figures 47 et 48) et un conducteur la à l'extérieur (Figure 49). Mode de réalisation A-6 Un autre appareil de câblage selon la présente invention est décrit ci-dessous, comprenant un dispositif automatique 5. Les Figures 50 à 52 représentent ce type d'appareil de câblage comprenant une glissière 10 comme moyen de rail 1, des dispositifs de suspension 4 et un chariot automobile 20 comme dispositif automatique 5. Le chariot automobile 20 est muni de quatre paires de galets 22 qui roulent sur le passage 101 à l'intérieur d'une glissière 10, comme le montre la Figure 51, de telle façon que les galets 22 coopèrent pour agripper les ailes de la glissière 10 Le moyen d'arbre 231 du moyen de mo- teur 23 installé dans le corps principal 231 s'engage avec l'axe 221 des galets 22 à l'intérieur du passage 101, ceci au moyen d'une courroie 24 Le moyen de moteur 23 est alimenté par une source d'alimentation 25 installée sur le corps principal 21 Le corps principal 21 est pourvu d'un trou 211 pour s'associer à un dispositif de suspension 4 au moyen d'une cordelette d'at- tache 71 Le corps principal 21 est également muni d'un rebord 21 asaillant dans le passage 101 parallèlement à celui-ci, et qui doit appuyer sur la partie avant 42 a de l'élément coulissant 42 et déclenche la fonction de libération du dispositif de suspension 4. Le dispositif de suspension 4 utilisé dans ce mode de réalisation est celui représenté sur la Figure 10 ou 28, comprenant essentiellement un corps 40, un élément coulissant 42 et un élé- ment-lame 421. Comme le montre la Figure 50, un câble () est suspendu au dispositif de suspension 4 et le chariot automobile 20 se déplace vers la droite (dans le cas présent) dans le passage 101 en ti- rant le dispositif de suspension 4 qui est relié au chariot automobile 20 par une cordelette d'at- tache 71 Le dispositif de suspension 4 peut être relié à un autre dispositif de suspension 4 sur sa gauche (non représenté) par tout moyen de raccordement approprié, qui peut à son tour être relié à un autre dispositif de suspension 4 On pourra raccorder les uns à la suite des autres de cette manière autant de dispositifs de suspension 4 que nécessaire, ceci habituellement en fonc- tion de la longueur du trajet de câble dans cette opération Après la pose du câble (X) sous le passage 101, le chariot automobile 20 revient vers la gauche et déclenche la fonction de libéra- tion du dispositif de suspension 4 immédiatement à sa gauche, qui à son tour déclenche la fonc- tion de libération du dispositif de suspension 4 immédiatement à sa gauche, et ainsi de suite jus- qu'au dispositif de suspension 4 à l'extrémité gauche Le déplacement du chariot automobile 20 d'avant en arrière peut être contrôlé manuellement ou par un moyen de commande à distance. La Figure 53 représente un autre type de chariot automobile 20, comprenant un galet auxi- liaire 26 ou des galets auxiliaires 26 Le galet auxiliaire 26 court sur un rail de guidage 16 bâti à côté du passage 101, comme le montre la Figure 53, facilitant un déplacement plus stable et avec moins d'à-coups du chariot automobile 20 et accroissant la résistance contre tout dérapage du chariot automobile 20. La Figure 54 représente un autre type de chariot automobile 20 selon la présente invention. Le chariot automobile 20, comprenant des galets 22 munis de dents, court sur des rails dentés 112. Le dispositif automatique 5 tel par exemple le chariot automobile 20 peut courir sur un autre type de rail (non représenté) fabriqué distinctement du moyen de rail 1 Un appareil de pose de câbles selon la présente invention peut comprendre un moyen de rail 1 tel que représen- té sur les Figures 21, 22 ou 24, avec une adaptation de celui-ci, par exemple en munissant le dispositif automatique 5 d'une des fonctions déplacement/maintien des dispositifs de suspen- sion 4 représentés sur les Figures 21, 23, 25 et 27 Il est également possible d'offrir un appareil de pose des câbles selon la présente invention avec les dispositifs de suspension 4 tels que re- présentés sur les Figures 3, 7, 13, 15, 17, 21, 23, 25 ou 27. Un câble (X) est automatiquement tiré dans le trajet de pose des câbles en raccordant un dispositif automatique 5 et des dispositifs de suspension 4 au moyen de cordes ou éléments Si 7 milaires, ou en raccordant directement le dispositif automatique 5 et le câble et en faisant courir le dispositif automatique 5 sur un moyen de rail 1 tout le long du trajet des câbles Le câble (X) tiré tout le long du trajet des câbles est libéré en faisant courir le dispositif automatique 5 vers l'arrière sur le moyen de rail 1 et en faisant déclencher par le dispositif automatique 5 la fonction de libération des dispositifs de suspension 4 l'une après l'autre De cette manière, l'opération de pose des câbles est réalisée de manière presque automatique. Lorsque nécessaire, le dispositif automatique 5 peut n'être pourvu que d'une des deux fonctions de remorquage ou de déclenchement Il est possible de choisir l'une de ces deux fonc- tions pour le dispositif 5, soit tirer un câble dans le tracé de pose des câbles, soit déclencher la fonction de libération des dispositifs de suspension 4 La fonction restante peut alors être assu- rée manuellement En utilisant sélectivement les appareils décrits cidessus en fonction des circonstances, on l o peut poser aisément non seulement un câble mais également d'autres types de produits ou maté- riaux linéaires élastiques, sur des supports de câbles préexistants, le long d'un trajet de pose de câbles soit tout droit, soit sinueux, en divers endroits, sans endommager les câbles à poser ou les câbles déjà posés dans les supports de câbles. \ont être décrits ci-après quelques procédés de pose de câbles de manière à offrir une meilleure compréhension de la présente invention. Les Figures 55 à 60 représentent un procédé de pose de câbles utilisant l'appareil de pose de câbles représenté sur les Figures 28 à 30 Ce procédé comprend essentiellement l'étape consistant à tirer un câble (X) dans une glissière 10 avec l'assistance de dispositifs de suspen- sion 4 et l'étape consistant à libérer le câble (X) sur le support en utilisant le moyen de déclen- chement 3 prévu sur les dispositifs de suspension 4. Comme le montre la Figure 55, la glissière 10 est suspendue à la paroi de plafond (W) sur le trajet du support 100 de câbles, par exemple au moyen de boulons (B) Une pluralité de lignes recevant des câbles peuvent être préparées en utilisant autant de supports 100 de câbles que nécessaire pour que plusieurs câbles puissent être posés sur le trajet de pose sans qu'ils soient entassés. Le moyen de remorque 30 est d'abord amené à la main dans la glissière 10 d'un point de départ (sur la droite) vers un point d'arrivée (sur la gauche), comme on peut le voir sur la Figure 55 "Point de départ" signifie seulement un point de la glissière 10 et "point d'arrivée" un autre point de la glissière 10. Comme le montre la Figure 56, le moyen de remorque 30 est relié à un câble (X) par un moyen de raccordement au niveau du point d'arrivée Le câble (X) est suspendu par une plurali- té de dispositifs de suspension 4 qui coopèrent, comme le montre la Figure 57, de manière à ce qu'aucune partie du câble (X) ne touche le support 100 de câbles situé dessous ou tout câble qui y serait présent (non représenté). Le moyen de remorque 30 est tiré vers le point de départ afin que le câble (X) suspendu par les dispositifs de suspension 4 soit déposé sur le support 100 de câble, comme le montre la Figure 57 Le moyen de remorque 30 est alors détaché du câble (X) au niveau du point de dé-. part. Ensuite, comme le montre la Figure 58, un moyen de pression 50 est envoyé dans la glis- sière 10 à partir du point de départ, vient appuyer sur le dispositif de suspension 4 le plus à droite, et déclenche la fonction de libération de celui-ci Le câble (X) choit dans sa totalité sur le support 100 de câbles lorsque toutes les fonctions de libération des dispositifs de suspension 4 ont été actionnées l'une après l'autre en appuyant avec le moyen de pression 50, comme le montre la Figure 59 On peut déposer autant de câbles (X) que nécessaire sur le support 100 de câbles en répétant ce processus. Le support 100 de câbles utilisé dans le procédé ci-dessus peut être l'un des supports re- présentés sur les Figures 86, 87, 88 et 89, 90 et 91 Une glissière 10 peut être installée d'une autre manière, par exemple en attachant la glissière 10 directement à ce type de support 100 de câbles ou en l'installant sur la paroi latérale comme désiré, d'une manière appropriée conven- tionnelle. Le procédé décrit ci-dessus utilise une étape de remorque du câble (X) le long d'une glis- sière 10 avec un moyen de remorque 30 Un autre procédé de remorque du câble utilisant les dispositifs de suspension 4 et appareils selon la présente invention est décrit ci-dessous qui uti- lise une corde-pilote 90 Ce procédé est adapté pour la pose d'un câble (X) plus lourd. Ce procédé comprend les étapes consistant à: a) installer une glissière 10 le long d'un trajet de pose de câbles (Figure 55); b) envoyer un moyen de remorque 30 dans la glissière 10 d'un point de départ à un point d'arrivée (Figure 55); c) relier une corde-pilote 90 au moyen de remorque 30 au niveau du point d'arrivée (Figure 61); d) tirer en arrière le moyen de remorque 30 jusqu'au point de départ afin que la corde pilote repose au-dessus du support 100 de câbles; e) libérer la corde-pilote 90 du moyen de remorque 30 au niveau du point de départ (Figure 62); f) attacher à intervalles appropriés les dispositifs de suspension 4 un par un au câble (X), au niveau du point d'arrivée (Figure 63); g) relier le câble (X) à la corde-pilote 90 au niveau du point d'arrivée (Figure 63); h) tirer la corde-pilote 90 vers le point de départ en même temps que le câble (X) et les dis- positifs de suspension 4 maintenant le câble (X) suspendu, puis à détacher la corde-pilote 90 du câble (X) au niveau du point de départ (Figure 64); i) envoyer un moyen de pression 50 dans la glissière 10 à partir du point de départ (Figure 58); et j) libérer le câble (X) de tous les dispositifs de suspension 4 afin que le câble (X) chute sur le support 100 (Figure 59). On notera que ledit point de départ et ledit point d'arrivée pourront être inversés chaque fois que nécessaire ou désiré. Alternativement, la corde-pilote 90 peut être posée sur le trajet des câbles en raccordant d'abord la corde pilote 90 au moyen de remorque 50 puis en envoyant le moyen de remorque du point de départ au point d'arrivée via la glissière 10, comme le montre la Figure 65, au lieu d'utiliser le procédé décrit ci-dessus Les étapes décrites ci-dessus peuvent voir leur ordre modifié chaque fois que possible La corde- pilote 90 utilisée dans ce procédé n'a pas besoin d'être très rigide Toutefois, elle doit être suffisamment résistante pour pouvoir supporter le re- morquage d'un câble plutôt lourd lorsque la corde 90 est tirée avec une machine de remorquage. Dans la partie qui suit est décrit un autre procédé de pose des câbles mettant en oeuvre l'ap- pareil représenté sur les Figures 32 et 33 Ce procédé est représenté sur les Figures 66 à 71. Comme le montre la Figure 66, une glissière 10 est installée le long du trajet de pose des câbles Alternativement, il est possible d'installer une pluralité de glissières 10 dans une plurali- té de lignes lorsque qu'un grand nombre de câbles doit être posé Un moyen de remorque 30 est envoyé dans la glissière 10 à partir d'un point de départ (sur la gauche de la Figure). Comme le montre la Figure 67, un câble (X) est raccordé au moyen de remorque 30 au ni- veau d'un point d'arrivée (sur la droite) et suspendu au niveau de ce point d'arrivée de manière régulière par les dispositifs de suspension 4 utilisant des éléments de suspension 80 Les élé- ments de suspension 4 sont insérés dans la glissière 10 l'un après l'autre après qu'un dispositif remorqueur 60 y ait été inséré, qui est relié au dispositif de suspension 4 le plus à gauche au moyen d'une cordelette Tous les dispositifs de suspension 4 sont reliés entre eux par des moyens de cordelette de remorque 62. Comme le montre la Figure 68, le moyen de remorque 30 est tiré vers le point de départ jusqu'à ce que le câble (X) soit posé sur le trajet de pose des câbles Comme on peut le voir sur la Figure 69, la cordelette de remorque 62 est alors tirée vers le point d'arrivée pour déclencher la fonction de libération de tous les dispositifs de suspension 4 l'un après l'autre et le câble (X) tombe alors sur le support 100 de câble sur le trajet, section après section, comme le montrent les Figures 70 et 71. Le dispositif de remorque 60 peut être inséré dans la glissière 10 après que tous les dispo- sitifs de suspension 4 y aient été insérés Dans ce cas, les dispositifs de suspension 4 sont insé- rés côté droit à gauche et le dispositif remorqueur 60 est tiré partir du point de départ. Une corde-pilote 90 peut être posée en premier sur le trajet par les moyens de remorque 30 de manière à être raccordée au câble (X) afin qu'elle puisse être tirée à la place des moyens de remorque 30 de manière à poser le câble (X) sur le trajet. Un autre procédé de pose selon la présente invention est décrit dans la partie qui suit, utili- sant l'appareil représenté sur la Figure 36 Les Figures 72 à 77 représentent ce procédé. Comme le montre la Figure 72, une glissière 10 est installée le long du support 100 de câbles Une pluralité de glissières 10 identiques peuvent être installées dans une pluralité de lignes lorsque nécessaire ou désiré. Un moyen de remorque 30 est inséré dans la glissière 10 au niveau du point de départ, sur la gauche (Figure 72) et envoyé vers l'avant dans la glissière 10 en direction d'un point d'anri- vée (Figure 73) Un câble (X) est attaché, au niveau du point d'arrivée sur la droite, à une plu- ralité de dispositifs de suspension 4 à intervalles appropriés au moyen d'éléments de, suspension 80 Les éléments de suspension 4 peuvent être auparavant reliés avec des corde- lettes 70, comme le montrent les Figures 72 et 73 L'ordre de succession des étapes de l'opéra- tion de pose des câbles peut être modifié selon les besoins. * Le moyen de remorque 30 est alors tiré en arrière vers le point de départ en même temps que les dispositifs de suspension 4 et le câble (X), comme représenté sur la Figure 74. Le câble (X) est libéré en tirant sur la cordelette 70 vers la droite de la Figure 75, ce qui dé- clenche alors la fonction de libération de tous les dispositifs de suspension 4 l'un après l'autre, comme le montrent les Figures 75 et 76, jusqu'à ce que tous les éléments de suspension 80 soient coupés (Figure 77) et libèrent entièrement le câble (X) sur le support 100 de câbles situé au-dessous. La cordelette 70 peut être tirée vers le point de départ si la fonction de libération des dispo- sitifs de suspension 4 est prévue pour être déclenchée de cette manière L'opération décrite ci- dessus peut mettre en oeuvre une corde-pilote 90 comme décrit précédemment en relation avec les Figures 61 à 65. Un autre procédé de pose de câbles selon la présente invention est décrit ci-dessous, qui utilise l'appareil représenté sur les Figures 50 à 52 Les Figures 78 à 81 montrent ce procédé. Comme le montre la Figure 78, une glissière 10 est installée le long du support 100 de câbles Une pluralité de ces glissières 10 peut être installée si nécessaire ou désiré. Un chariot automobile 20 est raccordé à un câble (X) par la tête du câble (X) et une plurali- té de dispositifs de suspension sont attachés au câble (X) afin de soutenir uniformément le câble (X) en utilisant des éléments de suspension 80 Le chariot automobile 20 tire le câble (X) et les dispositifs de suspension 4 lorsque le chariot 20 court le long de la glissière 10 d'un point de 2 o départ à un point d'arrivée, comme le montre la Figure 79. Le chariot automobile 20 revient au point de départ lorsque le câble (X) a été déposé sur le support 100 de câbles et il déclenche tous les moyens de libération des dispositifs de suspen- sion 4 les uns après les autres afin de libérer totalement le câble (X) sur le support 100, comme le montre la Figure 81. Une corde-pilote 90 peut tout d'abord être posée sur le trajet par le chariot automobile 20 puis la corde-pilote 90 peut être utilisée pour tirer et poser le câble (X) sur le support 100 de câbles comme précédemment décrit Encore un autre procédé de pose de câbles est décrit ci-dessous, qui utilise le dispositif de suspension 4 représenté sur la Figure 21 Ce procédé ne nécessite pas l'utilisation du moyen de remorque 30 Les Figures 82 à 85 montrent ce procédé. Un corps de rail plat 11 est installé le long du support 100 de câbles Une pluralité de ces corps de rail 11 peuvent être utilisés en ligne ou en parallèle si nécessaire ou désiré. La corde 72 est d'abord déposée sur le support de câble 100 le long du trajet de pose et est attachée au dispositif de suspension 4 le plus avant Ledit dispositif de suspension 4 suspend la portion avant d'un câble (X) au moyen d'un élément de suspension 80 Une pluralité de dispo- sitifs de suspension 4 sont alors attachés au câble () à intervalles appropriés au moyen d'élé- ments de suspension 80, comme représenté sur la Figure 82. La corde 72 est tirée vers le point d'arrivée (à gauche) et les dispositifs de suspension 4 et le câble (X) sont déposés sur le support 100 de câble le long du trajet, comme représenté sur la Figure 83. Comme le montre la Figure 84, un moyen de pression 50 est envoyé le long du corps de rail 11 du point d'arrivée et déclenche la fonction de libération des dispositifs de suspension 4 un par un, et le câble (X) est libéré des dispositifs de suspension 4 sur le support 100 de câbles, section après section. Comme décrit dans ce qui précède, la présente invention facilite une opération de pose de câble même sur un trajet long etiou courbe, même lorsqu'il existe déjà des câbles précédemment déposés sur le trajet de pose, empêchant tout dommage au câble à poser ou aux câbles déjà posés sur le support 100. Comme nous l'avons mentionné de manière répétée dans ce qui précède, la présente inven- tion permet la pose non seulement de câbles mais également d'autres matériaux linéaires souples tels que fils métalliques, canalisations flexibles pour l'eau et le gaz, et tuyaux flexibles. L'invention peut également être mise en oeuvre sous d'autres formes spécifiques sans se départir de l'esprit ou des caractéristiques essentielles de celle-ci Les présents modes de réalisa- tion doivent par conséquent être considérés dans tous leurs aspects comme illustratifs et non li- mitatifs, la portée de l'invention étant indiquée dans les revendications annexées plutôt que par la description qui précède, ceci sans intention d'en exclure toute équivalence En conséquence, il est reconnu que diverses modifications sont possibles en restant dans la portée de la présente invention telle que revendiquée. REVENDICATIONS 1 Dispositif de suspension pour poser un matériau linéaire qui doit être tenu de manière mobile sur un moyen de rail qui est installé au- dessus d'un moyen de support, comprenant un moyen de suspension, un moyen de libération et un moyen d'activation, ledit moyen de suspen- sion servant à suspendre le matériau linéaire, ledit moyen de libération servant à libérer le maté- riau linéaire suspendu et ledit moyen d'activation servant à actionner ledit moyen de libération, de façon que le matériau linéaire puisse être libéré dudit dispositif de suspension et posé sur ledit moyen de support 2 Appareil pour la pose d'un matériau linéaire comprenant un moyen de rail installé au- dessus d'un moyen de support, un ou plusieurs dispositifs de suspension comprenant chacun un moyen de suspension, un moyen de libération et un moyen d'activation, un moyen de re- morque et un moyen de déclenchement, dans lequel ledit moyen de suspension sert à maintenir suspendu un matériau linéaire, ledit moyen de libération sert à libérer le matériau linéaire sus- pendu, ledit moyen d'activation sert à actionner ledit moyen de libération, ledit moyen de re- morque sert à déplacer ledit ou lesdits dispositif(s) de suspension sur ledit moyen de rail pour traîner un matériau linéaire au-dessus desdits moyens de support et ledit moyen de déclenche- ment sert à déclencher ledit moyen d'activation, afin que le matériau linéaire posé au-dessus dudit moyen de support puisse être libéré dudit ou desdits dispositif(s) de suspension et déposé sur le moyen de support 3 Appareil pour la pose d'un matériau linéaire comprenant un moyen de rail installé au- dessus d'un moyen de support, un ou plusieurs dispositifs de suspension comprenant chacun un moyen de suspension, un moyen de libération et un moyen d'activation, dans lequel ledit moyen de suspension sert à maintenir suspendu un matériau linéaire, ledit moyen de libération sert à libérer le matériau linéaire suspendu et ledit moyen d'activation sert à actionner ledit moyen de libération afin que le matériau linéaire puisse être libéré dudit ou desdits dispositif(s) de suspension et déposé sur le moyen de support.