Brevet FR2696554A1 — publié le 19940408

La présente invention est le S.A.I.L., Système d'Authentification par Interférométrie Laser. Dispositif ayant pour objet l'authentification d'un véhicule selon sa nature ami/indéterminé. Les dispositifs antérieurs concernaient un système d'identification électronique par onde radio hyperfréquence dit "Identification Friend or Foe". Son problème principal était lié au coût très important de son intégration au porteur du système, empêchant son extension à l'intégralité d'un parc de véhicules aériens, terrestres et navals. D'où l'impossibilité budgétaire d'en équiper toutes les unités qui en avaient le plus expressément besoin. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. I1 est basé en effet sur l'utilisation d'un laser à vocation initiale télémétrique, donc présent sur la majorité des véhicules nécessitant un interrogateur "I.F.F" pour l'exécution de leurs missions en toute sécurité. Le coût d'installation du système est donc réduit au minimum, soient les modifications du système laser télémétrique déja installé, soit l'introduction d'un simple laser et ses périphériques associés indispensables. Ce système utilise la propriété du laser de provoquer une interférence optique dans les gammes d'ondes électromagnétiques infra-rouges, ultra-violettes ou du spectre visible. Selon le mode d'utilisation - le véhicule cible du laser devra être recouvert d'une peinture ou de réflecteurs spéciaux permettant au faisceau laser de provoquer l'interférence requise. - le véhicule porteur du S.A.I.L. devra être équipé d'un écran de visualisation du résultat du tir laser après passage au travers d'un filtre optique accordé à la fréqence spécifique du laser. - le S.A.I.L. est adaptable en fréquence laser et fréquence d'interférométrie pour chaque utilisateur et ce à son profit exclusif dans un soucis de confidentialité du résultat du tir laser interrogateur. Les schémas annexés illustrent l'invention La figure 1 représente le schéma du dispositif opérationnel. La figure 2 représente le sytème logique interprétant le résultat du tir laser interrogateur. En référence à ces schémas le dispositif comporte un émetteur laser (1) intégrable à tout système télémétrique (2) , un filtre optique (3) accordé sur la frequence propre du laser, un système de visualisation (4) pouvant être un simple tube cathodique monochrome (5) ou couleur. Le véhicule interrogé, subissant donc le tir laser, sera recouvert d'un dispositif permettant au faisceau laser d'interférer et de présenter à l'utilisateur une information directe et immédiate sur la nature du véhicule interrogé. Ce peut être une peinture spécialement adaptée (6) ou une série de petits réflecteurs (7). Le système selon l'invention est particulièrement destiné à déterminé la nature "amie" ou "indéterminée" d'un véhicule se trouvant à portée du véhicule porteur du S.A.I.L. I1 a pour vocation principale d'équiper les véhicules militaires et pour vocation secondaire d'offrir à l'industrie de luxe un système de lutte contre la contrefaçon en permettant le marquage discret de leur production. REVENDICATIONS 1] Dispositif pour authentifier les véhicules selon la classification "ami" ou "indéterminé" par l'utilisation d'un laser ou l'adaptation d'un systeme telemetrique laser caractérisé en ce qu'il comporte un émetteur laser [1], un système de visualisation [4] intégrant un filtre optique [3] accordé â la frequence spécifique du laser, un moyen de présentation visuel du résultat du tir [5] ayant ou non interféré sur les réflecteurs ou peinture adaptés [6] [7].