Brevet FR2691640A3 — publié le 19931203

FR 2691640 A3 19931203 FR 9206757 A 19920602 La présente invention concerne un engin mécanique destiné à remplacer le cheval dans le jeu de polo. L'appareil est constitué de la partie arrière d'un cadre classique de bicyclette avec une roue à pignon fixe, permettant la marche avant, arrière et le sur place S équipé d'un pneu tout terrain mise en mouvement par un système de pédales agissant sur une chaine. La roue et le pédalier seront protégés par des flasques afin d'éviter les chocs accidentels de balle ou de maillet. Le carter est prolongé pr un train avant équipé d'une fourche réduite pivotante munie de deux roulettes assurant la direction par l'inclination du corps du joueur. L'ensemble comporte une potence réglable avec selle et un bras d' équilibre > La figure 1 représente l'appareil selon l'invention vu de profil. La figure 2 le mneme appareil vu par dessus sans la selle. Cet appareil destiné au jeu de polo traditionnel représente également un outil sportif individuel ou de groupe. Un joueur seul poursuivra la balle, deux joueurs se disputeront la balle et des équipes de quatre, six et huit joueurs essaieront d'envoyer la balle dans le camp adverse. Les aires de jeux pourront être improvisées ou aménagées sur toute surface plane et dure. Les accessoires sont le maillet en caoutchouc å manche flexible en fibre de carbone de lm,50 de long et une balle en bois dur (buis) de IO cm. de diamètre. B 3 V E , D I C i T I O N engin mécanique destiné à remplacer le cheval dans le jeu de polo, caractérisé en ce qu'il est constitué de la partie arrière d'un cadre classique de bicyclette (1) avec une roue renforcée (2) à pignon fixe (3) équipée d'un pneu tout terrain (4) mise en mouve ment par un système de pédales (5) agissant sur une chaine (6) ; le carter (7) est prolongé par un train avant (8) équipé d'une fourche réduite pivotante (9) munie de deux roulettes en plastique (IO) genre " roller " ; cet ensemble remplaçant le guidon, l'inclinaison en marche de l'engin ayant pour effet de faire pivoter de la fourche dans la direction désirée. Engin selon la revendication I caractérisé en ce que la roue et le pédalier sont protégés par des flasques.