Brevet FR2691434A3 — publié le 19931126

FR 2691434 A3 19931126 FR 9209911 A 19920811 i Poche de transport et procédé de fabrication de ladite poche La présente invention concerne une poche de transport, no- tamment pour le transport d'aliments chauds ou à réchauffer, qui com- porte au moins deux couches formant une poche intérieure et une poche extérieure ainsi qu'un procédé de fabrication d'une telle poche. On connaît par le document DE-A-2 722 621 une poche sou- ple qui est formée de deux couches de matière thermoplastique souda- ble à chaud, les deux couches de matière plastique étant appliquées sur les deux faces opposées d'une couche intermédiaire Les deux couches extérieures sont réalisées de préférence en matériaux à base de polyé- thylène Le matériau de la couche intermédiaire est recouvert d'un copolymère et est constitué par exemple d'une couche de polypropylène orienté recouverte d'un co-polymère de poly (chlorure de vinylidène). Cette poche présente l'inconvénient d'exiger trois couches En outre, la poche ne résiste pas aux micro-ondes et, sous l'action de la chaleur, n'est pas étanche aux liquides. Par le document DE-A-3 545 768, on connaît un emballage stérilisable comprenant au moins deux films multicouches qui sont re- liés entre eux par soudage dans la région des bords Les couches du film multicouches assurant la soudure sont constituées d'une part par un copolymère d'éthylène/butène-1 et d'autre part par un polypropylène ou un copolymère de propylène/éthylène L'inconvénient de cet embal- lage est qu'il ne résiste pas aux micro-ondes et qu'il n'est pas étanche aux liquides en présence de chaleur. Par le document EP-A-0 154 428 on connaît un produit lami- né à base de film plastique qui comprend un film de polyoléfine contrecollé avec un film de polyoléfine, de cellulose régénérée ou de polyamide Ces deux films sont métallisés sur l'une au moins de leurs faces L'inconvénient de ce produit laminé est la présence de couches métalliques En outre, ce produit laminé ne résiste pas aux micro-on- des, et les deux couches ne pouvent pas être éliminées séparément. Un objectif de la présente invention est ainsi d'améliorer une poche de transport du type indiqué en introduction de telle sorte que celle-ci ne présente pas les inconvénients inhérents à l'état de la tech- nique décrit plus haut La couche extérieure doit être réalisée en un matériau étanche aux graisses, résistant aux micro-ondes et à la tempé- rature qui est produit par des moyens non polluants La couche inté- rieure doit être réalisée en un matériau étanche aux liquides sous l'ac- tion de la chaleur, soudable et qui brûle sans laisser de résidus. Conformément à l'invention, la couche extérieure est formée au moins partiellement de fibres de cellulose, par exemple par une feuille de pergamyne ou papier sulfurisé, et la couche intérieure est constituée par un film de matière plastique, par exemple par un film de polyester. Le but de la présente invention est en outre d'améliorer la po- che de transport mentionnée en introduction de manière à permettre l'élimination séparée des deux couches qui la constituent A cet effet, les poches intérieure et extérieure sont assemblées par collage au ni- veau du bord supérieur de la poche, les poches intérieure et extérieure étant repliées une fois au moins au niveau de leur bord inférieur et la poche extérieure étant collée dans la région du point de pliage. Selon l'invention, la poche extérieure présente un joint d'as- semblage longitudinal collé, tandis que la poche intérieure comporte un joint d'assemblage longitudinal et un joint d'assemblage transversal soudés. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'une poche de transport conforme à l'invention Selon ce procédé, les films pour les poches intérieure et extérieure, stockés sur des rouleaux séparés, sont transformés en une gaine puis en une poche, la poche in- térieure étant munie de joints d'assemblage longitudinal et transversal soudés et la poche extérieure étant munie d'un joint d'assemblage lon- gitudinal collé Les poches intérieure et extérieure sont collées entre elles au niveau de l'extrémité supérieure de la poche et le bord infé- rieur de la poche est replié une fois au moins, la poche extérieure étant collée dans la région de pliage. L'invention est décrite ci-après en se référant aux dessins qui représentent un exemple de réalisation de l'invention Ceux-ci mon- trent: Figure 1, une vue en perspective de la poche de transport, Figure 2, la poche intérieure en vue de côté, Figure 3, une coupe suivant la ligne III-III de la figure 2, Figure 4, une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2, Figure 5, une vue de côté de la poche double sans le bord in- férieur replié, Figure 6, une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 5. La figure 1 représente une vue en perspective de la poche de transport 1 La poche de transport 1 comprend une poche intérieure 2 formée d'un film de polyester et une poche extérieure 3 formée d'une feuille de pergamyne Les poches extérieure et intérieure sont collées entre elles au niveau de leur bord supérieur sur la figure 1 par l'inter- médiaire de points de collage non représentés sur cette figure La po- che intérieure 2 est soudée à son extrémité inférieure, les deux extré- mités de poche étant repliées deux fois pour former un pli 4 et la poche extérieure 3 étant collée dans la région 5 du pli 4 La poche de trans- port 1 comporte une pliure rentrante dans la région des côtés 6 et 7 La poche extérieure 3 est pourvue d'un joint d'assemblage 8 longitudinal collé. La figure 2 montre la poche intérieure 2 en vue de côté Cel- le-ci comporte un joint d'assemblage 9 longitudinal soudé et un joint d'assemblage 10 transversal soudé. La figure 3 montre une coupe suivant la ligne f-IJI de la fi- gure 2. La figure 4 montre une coupe suivant la ligne IV-IV de la fi- gure 2. La figure 5 représente une vue de côté de la poche de trans- port avec les poches intérieure et extérieures 2, 3 collées, le bord infé- rieur de la poche n'étant, quant à lui, pas encore replié Le bord supé- rieur comporte des points de collage 11, la quantité de colle utilisée étant suffisante pour maintenir assemblés les bords supérieurs de la po- che intérieure 2 et de la poche extérieure 3 et pour faciliter la sépara- tion des poches intérieure et extérieure après la dernière utilisation de la poche de transport. Pour la fabrication de la poche de transport 1, on transforme la bande de film de pergamyne et la bande de film de polyester stoc- kées sur des rouleaux séparés en une gaine puis en une poche La poche intérieure 2 formée d'un film de polyester est pourvue d'un joint d'as- semblage 9 longitudinal soudé La poche extérieure 3 en pergamyne est collée par un joint d'assemblage 8 longitudinal La poche intérieure 2 reçoit à sa partie inférieure un joint d'assemblage 10 transversal à tra- vers la couche extérieure 3 en pergamyne Le bord inférieur de la po- che est replié deux fois, la couche extérieure 3 en pergamyne étant mu- nie d'un point de collage 5. La couche extérieure de la poche de transport est formée comme indiqué d'une feuille de pergamyne non blanchie fabriquée par des moyens non polluants, qui est étanche aux graisses et résistante aux micro-ondes. Etant donné qu'il n'existe pas sur le marché de pergamyne de forte épaisseur et qu'une seule feuille de pergamyne serait insuffisante pour les fonctions à remplir par la poche, il est nécessaire de prévoir au moins une deuxième couche intérieure Celle-ci est constituée com- me décrit par un film de polyester soudable qui reste étanche aux liqui- des sous l'action de la chaleur (fabriqué par exemple par ICI) On pour- rait aussi fabriquer la poche uniquement à partir de la couche intérieu- re, la majorité des caractéristiques requises pouvant être obtenues ain- si Cependant, comme la couche intérieure en polyester est transparen- te, il faudrait colorer celle-ci en utilisant un colorant polluant Le film de polyester transparent à proprement parler n'est pas polluant et peut être brûlé sans laisser de résidus Pour les raisons mentionnées, la combinaison du film extérieur en pergamyne et du film intérieur en po- lyester qui sont assemblés uniquement au niveau de leurs bords infé- rieur et supérieur avec une quantité de colle très faible, en vue de leur recyclage séparé constitue la solution idéale pour une poche de trans- port devant résoudre les problèmes posés. La poche de transport convient notamment au transport de poulets rôtis entre le magasin de vente et la maison ainsi qu'au ré- chauffage du poulet dans la poche dans un four à micro-ondes ou dans un four de cuisson. REVENDICATIONS 1 Poche de transport ( 1), notamment pour le transport d'ali- ments chauds ou à réchauffer, comportant au moins deux couches ( 2, 3) formant une poche intérieure et une poche extérieure, caractérisée par le fait que la couche extérieure ( 3) est formée au moins partielle- ment de fibres de cellulose et la couche intérieure ( 2) est constituée par un film de matière plastique. 2 Poche de transport selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la poche extérieure ( 3) est constituée par un film de perga- myne. 3 Poche de transport selon la revendication 1 ou 2, caractéri- sé par le fait que la poche intérieure ( 2) est constituée par un film de polyester. 4 Poche de transport selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que les poches intérieure et extérieure ( 2, 3) sont collées entre elles au niveau du bord supérieur ( 11) de la poche. Poche de transport selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que les poches intérieure et extérieure ( 2, 3) sont repliées une fois au moins au niveau de leur bord inférieur ( 4) et que la poche extérieure ( 3) est collée dans la région ( 5) du point de pliage. 6 Poche de transport selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que la poche extérieure ( 3) présente un joint d'assemblage ( 8) longitudinal collé. 7 Poche de transport selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que la poche intérieure ( 2) présente un joint d'assemblage ( 9) longitudinal soudé. 8 Poche de transport selon l'une quelconque des revendica- tions précédentes, caractérisé par le fait que la poche intérieure ( 2) comporte, dans la région du fond ( 4) de la poche, un joint d'assembla- ge ( 10) transversal soudé. 9 Procédé de fabrication d'une poche de transport conforme à l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les films pour les poches intérieure et extérieure ( 2, 3) stockés sur des rouleaux séparés sont transformés en une gaine puis en une poche ( 1), la poche intérieure ( 2) étant munie de joints d'assemblage longitu- dinal et transversal ( 9, 10) soudés et la poche extérieure ( 3) d'un joint d'assemblage longitudinal ( 8) collé, les poches intérieure et extérieure ( 2, 3) étant collées entre elles au niveau de l'extrémité supérieure ( 11) de la poche, le bord inférieur ( 4) de la poche étant replié une fois au moins et la poche extérieure étant collée dans la région de pliage ( 5).