Brevet FR2681030A1 — publié le 19930312

La présente invention concerne un dispositif de lavage de la glace d'un bloc optique notamment de véhicule automobile. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à des dispositifs de ce type qui comprennent au moins un gicleur de répartition de liquide de lavage sur la glace du bloc optique, relié à des moyens d'alimentation en liquide de lavage. De tels blocs optiques peuvent entrer dans la constitution par exemple des projecteurs avant d'un véhicule automobile ou des feux de signalisation disposés à l'carrière de ceux-ci. On connait déjà dans l'état de la technique différents dispositifs de lavage associés à des projecteurs d'un véhicule automobile. Ces dispositifs comprennent généralement un ou plusieurs gicleurs disposés dans un butoir en saillie par rapport à la surface extérieure d'un pare-chocs du véhicule, en-dessous du projecteur. Ces gicleurs sont reliés par l'intermédiaire de canalisations à différents moyens d'alimentation comprenant par exemple une pompe et un réservoir de liquide de lavage. Cependant, de tels dispositifs fixes présentent un certain nombre d'inconvénients dans la mesure où ils nécessitent de prévoir des parties en saillie vers l'exté- rieur du pare-chocs, ce qui n T est pas compatible avec le style de certains véhicules en cours de conception. On connait également dans l'état de la technique des lave-projecteurs télescopiques qui comportent un gicleur fixé à l'extrémité de la tige d'un piston portegicleur coulissant à l'intérieur d'un cylindre, ce cylindre étant fixé à un organe de la structure du véhicule et étant relié à des moyens d'alimentation en liquide de lavage. La course du piston est généralement obtenue par la poussée du liquide de lavage entraînant la translation du piston porte-gicleur entre une position escamotée et une position extraite de service. Ce dernier comporte une soupape tarée pour laisser passer le flux de liquide de lavage vers le gicleur, lorsque le gicleur est en position de lavage. Le porte-gicleur revient à sa position de repos sous l'action d'un ressort de rappel, lorsque la pression du liquide est relâchée. Le cylindre est généralement placé dans une disposition sensiblement horizontale à l'intérieur d'une pièce de structure telle qu'un pare-chocs disposé endessous du projecteur. Il est généralement nécessaire d'effectuer un déplacement de grande amplitude pour mettre le portegicleur en position de service, l'ensemble mobile constitué par la tige de piston et le porte-gicleur restant disposé suivant un axe horizontal fixe. La course du piston nécessaire pour atteindre le point fonctionnel peut présenter une très grande longueur. En conséquence, le cylindre dans lequel se déplace le piston doit lui-même présenter une grande longueur, si bien qu'il peut être difficile ou impossible de placer le cylindre dans la structure du pare-chocs et de prévoir le montage de projecteurs complémentaires. Dans la demande de brevet 90-11452 déposée par les sociétés AUTOMOBILES PEUGEOT et AUTOMOBILES CITROEN, on a proposé un lave-projecteur escamotable dont le cylindre est placé dans une disposition verticale à un niveau inférieur au projecteur et dont le porte-gicleur est relié à la tige du piston de manière articulée autour d'un axe horizontal. Le porte-gicleur comporte, à son extrémité opposée au gicleur par rapport à l'axe d'articulation, un organe de basculement destiné à venir en butée, lors du déplacement vertical et vers le haut de la tige de piston, contre une partie de la structure du véhicule. Cette disposition permet de limiter la longueur du cylindre qui peut être logé entièrement à l'intérieur du pare-chocs. En outre, le basculement du porte-gicleur permet d'obtenir une bonne position de lavage de la glace du projecteur. Cependant, en fonction du style du pare-chocs, il n'est pas toujours possible de placer le cylindre dans une position verticale à l'intérieur du pare-chocs. En outre, un tel dispositif comporte des parties articulées entre elles et un organe de basculement du porte-gicleur qui nécessite un réglage précis pour obtenir l'inclinaison voulue du porte-gicleur dans sa position de service. Dans la demande de brevet 91-00685 déposée par les sociétés AUTOMOBILES PEUGEOT et AUTOMOBILES CITROEN, on a proposé un lave-projecteur escamotable comportant un cylindre placé avec son axe sensiblement horizontal, à un niveau inférieur au projecteur et un porte-gicleur relié à la tige d'un piston monté mobile dans le cylindre, de manière articulée autour d'un axe horizontal. Le portegicleur comporte un organe de basculement destiné à venir en butée lors du déplacement horizontal de la tige de piston vers l'extérieur de la structure du véhicule, contre une partie de cette structure. Le dispositif comporte donc des parties articulées entre elles et un organe de basculement du portegicleur qui nécessite un réglage précis pour obtenir l'inclinaison voulue du porte-gicleur dans sa position de service. On conçoit que les différents dispositifs de l'état de la technique présentent donc une structure relativement complexe, un encombrement important et que leur intégration dans la structure du véhicule est relativement complexe et parfois peu esthétique. Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes en proposant un dispositif de lavage de la glace d'un bloc optique de véhicule automobile, qui soit simple, fiable, intégré à la ligne générale du véhicule et qui permette de laver de manière efficace la glace du bloc optique. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de lavage de la glace d'un bloc optique, notamment de véhicule automobile, du type comportant au moins un gicleur de répartition de liquide de lavage sur la glace du bloc optique, relié à des moyens d'alimentation en liquide de lavage, caractérisé en ce que le gicleur est fixé sur un enjoliveur de bloc optique. Avantageusement, l'enjoliveur comporte au moins une branche transversale s'étendant en regard de la glace du bloc optique, d'un bord à l'autre de celui-ci et ledit au moins un gicleur est fixé sur cette branche. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels - la Fig.1 représente une vue en perspective d'un dispositif de lavage selon l'invention; - la Fig.2 représente une vue en perspective d'un enjoliveur de bloc optique entrant dans la constitution d'un dispositif selon l'invention; - la Fig.3 représente une vue en coupe prise suivant la ligne 3-3 de la Fig.1; - la Fig.4 représente une vue partielle en coupe d'un dispositif selon l'invention, prise suivant la ligne 4-4 de la Fig.1; - la Fig.5 représente une vue partielle en coupe prise suivant la ligne 5-5 de la Fig.l; et - la Fig.6 représente une vue partielle en coupe prise suivant la ligne 6-6 de la Fig.l. Comme on peut le voir sur ces figures, un dispositif de lavage selon l'invention peut être utilisé pour laver la glace d'un bloc optique notamment d'un véhicule automobile, et en particulier d'un bloc optique entrant dans la constitution d'un projecteur 1 du véhicule. Ce projecteur est placé de manière connue dans l'un des coins avant du véhicule entre le capot avant 2, la calandre 3, le pare-choc 4 et une aile 5 du véhicule. Ce dispositif de lavage comporte également au moins un gicleur la de répartition de liquide de lavage sur la glace du bloc optique, ce gicleur étant relié à des moyens d'alimentation en liquide de lavage. Ces moyens d'alimentation comprennent de manière connue en soi, un réservoir de liquide de lavage associé à une pompe d'alimentation commandée par l'utilisateur à partir du tableau de bord du véhicule. Ainsi, lorsque l'utilisateur actionne la pompe, du liquide de lavage sous pression est envoyé vers le gicleur pour permettre la répartition de liquide de lavage sur la glace du bloc optique et le nettoyage de celle-ci. Selon l'invention, ledit au moins un gicleur la est fixé sur un enjoliveur 6 de bloc optique. Cet enjoliveur comporte au moins une branche transversale s'étendant en regard de la glace du bloc optique d'un bord à l'autre de celui-ci. Dans le mode de réalisation représenté, cet enjoliveur comporte quatre branches à peu près parallèles désignées par les références 6a, 6b, 6c et 6d. Chaque branche de cet enjoliveur porte plusieurs gicleurs la qui sont régulièrement répartis le long de celle-ci pour assurer une bonne répartition du liquide de lavage sur la totalité de la surface de la glace du bloc optique. Bien que dans le mode de réalisation représenté, l'enjoliveur comporte plusieurs branches, sur chacune desquelles sont prévus plusieurs gicleurs, il peut ne comporter qu'une seule branche sur laquelle est disposé un seul gicleur. Bien entendu, d'autres nombres de branches et de gicleurs peuvent être utilisés. Comme on peut le voir plus particulièrement sur la Fig.2, les extrémités de la ou de chaque branche 6a, 6b, 6c, 6d de cet enjoliveur 6, sont reliées à des moyens de fixation sur le reste de la structure du véhicule, ces moyens étant désignés par les références 6e et 6f respectivement. Avantageusement, ces moyens de fixation comprennent des bras de liaison des branches de l'enjoliveur, équipés chacun de moyens d'accrochage sur le reste de la structure du véhicule. Ainsi par exemple, le bras de liaison 6f comporte des portions repliées en forme de crochet 6g, 6h tandis que le bras de liaison 6e comporte une portion en saillie latérale 6i présentant un trou de passage d'une vis 7 adaptée pour coopérer avec un trou taraudé complémentaire d'un organe de la structure du véhicule, pour assurer la fixation de l'enjoliveur sur celle-ci. Il est à noter que la branche inférieure de l'enjoliveur désignée par la référence 6d, peut également comporter des portions repliées en forme de crochet par exemple 6j, adaptées pour coopérer avec la structure du véhicule. Ainsi que cela est représenté, en particulier sur les Fig.3,4,5 et 6, l'enjoliveur 6 est formé par une pièce creuse et comporte un embout 8 de raccordement aux moyens d'alimentation en liquide de lavage. Chaque gicleur fixé sur la ou les branches de cet enjoliveur comporte un orifice de répartition de liquide de lavage dont une extrémité débouche dans la partie creuse de l'enjoliveur et dont l'autre extrémité débouche en regard de la glace du bloc optique. Ceci est en particulier visible sur ces figures 3,4,5 et 6 sur lesquelles on peut constater que l'embout de raccordement 8 est en communication avec le bras de liaison 6e de l'enjoliveur, ce bras étant lui-même relié à la partie creuse de chaque branche 6a,6b,6c et 6d portant les gicleurs. On conçoit donc que la structure creuse de cet enjoliveur permet d'obtenir une bonne répartition de liquide de lavage, par l'intermédiaire des gicleurs régulièrement répartis sur les branches de celui-ci, sur la glace du bloc optique lorsque l'utilisateur actionne les moyens d'alimentation en liquide de lavage. En effet, le liquide de lavage sous pression est acheminé à travers l'embout de raccordement 8, le bras de liaison 6e et les branches de l'enjoliveur vers les gicleurs qui peuvent être régulièrement répartis en regard de la glace du bloc optique. Bien entendu, d'autres formes d'enjoliveur peuvent être envisagées et celui-ci peut par exemple être réalisé par soufflage en matière plastique. REVENDICATIONS 1. Dispositif de lavage de la glace d'un bloc optique, notamment de véhicule automobile, du type comportant au moins un gicleur (la) de répartition de liquide de lavage sur la glace du bloc optique (1), relié à des moyens d'alimentation en liquide de lavage, caractérisé en ce que le gicleur est fixé sur un enjoliveur (6) de bloc optique. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'enjoliveur (6) comporte au moins une branche transversale (6a,6b,6c,6d) s'étendant en regard de la glace du bloc optique (1), d'un bord à l'autre de celui-ci et en ce que ledit au moins un gicleur est fixé sur cette branche. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que plusieurs gicleurs (la) sont régulièrement répartis le long de la ou de chaque branche de l'enjoliveur (6). 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'enjoliveur (6) comporte plusieurs branches transversales à peu près parallèles (6a,6b,6c, 6d), s'étendant en regard de la glace du bloc optique (1). 5. Dispositif selon la revendication 2,3 ou 4, caractérisé en ce que les extrémités de la ou de chaque branche (6a,6b,6c,6d) de l'enjoliveur (6) sont reliés à des moyens (6e, 6f) de fixation sur la structure du véhicule. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens de fixation comprennent des bras de liaison (6e,6f) équipés de moyens d'accrochage (6g,6h, 6i) sur la structure du véhicule. 7. Dispositif selon la revendication 4,5 ou 6, caractérisé en ce que la branche inférieure (6d) de l'enjoliveur (6) comporte des moyens de fixation (6j) sur la structure du véhicule. 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enjoliveur (6) est formé d'une pièce creuse et comporte un embout (8) de raccordement aux moyens d'alimentation en liquide de lavage et en ce que le ou chaque gicleur (la) comporte un orifice de répartition de liquide de lavage dont une extrémité débouche dans la partie creuse de l'enjoliveur (6) et dont l'autre extrémité débouche en regard de la glace du bloc optique 9. Dispositif selon les revendications 6 et 8, caractérisé en ce que l'embout (8) de raccordement est prévu sur l'un des bras de liaison (6e). 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enjoliveur (6) est réalisé par soufflage en matière plastique.