Brevet FR2682351A1 — publié le 19930416

La présente invention concerne un dispositif adaptable aux carenes qui évite la compression d'eau et améliore la sortie cohérente de celle ci à l'arrière des flotteurs. La vitesse élevée des flotteurs actuels crée sous la caren des problèmes de compression d'eau ainsi que d'évacuation. Les dispositifs connus et appliqués le concave et la plat-vé crée turbulences pour l'un compression pour l'autre. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il se compose suivant sa caractéristique d'un double vé (1) qui est formé d'un vé intérieur (2) d'un vé extérieur (3). L'ouverture du vé intérieur (2) et du vé extérieur (3) est adaptable suivant le modèle de carene le double vé (1) s'exécute en progression sur la carene à partir du maître-bau (4) et se termine à l'arrière du flotteur. En trajectoire le vé intérieur (2) permet la sortie rapide de l'eau il soulage l'aileron par appui sur l'eau dans les manoeuvres à haute vitesse Fig.4. Le dispositif à la jonction des vés permet d'obtenir sous la carene deux rails (5) qui permettent de stabiliser le flotteur favorisent le déjaugement et son contrôle. A titre d'exemple non limitatif le vé intérieur (2) aura 3mm d'ouverture le vé extérieur (3) 5mm quant à la largeur on l'adapte suivant l'appareil. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au flotteurs de planche à voile, au surf et à certains bateaux. REVENDICATIONS Dispositif pour modifier la compréssion et la sortie d'eau à l'arrière des carenes. Dispositif selon la revendication caractérisé en ce qu'il se compose d'un double vé (1). Dispositif selon la revendication caractérisé par un vé intérieur (2) et un vé extérieur (3). Dispositif selon la revendication précédente caractérisé par l'ouverture variable du vé intérieur (2) et du vé extérieur (3). Dispositif selon la revendication caractérisé par deux rails (5) formés à la jonction des vés (2-3).