Brevet FR2679895A1 — publié le 19930205

Perfectionnements aux disPositifs Pour former des lianes rentrantes dans les coussins de sièges et aux coussins corresPondants. L'invention est relative aux dispositifs pour former des lignes rentrantes dans les faces de portage des coussins de sièges, notamment pour véhicules automobiles, coussins constitués par des blocs de mousse ou autre matériau élastiquement déformable revêtus par un garnissage en tissu, cuir, simili ou autre qui définit la face de portage. Elle vise également les coussins de sièges correspondants. Les lignes rentrantes dont question ci-dessus sont nécessaires pour que l'on puisse à la fois conférer une forme générale concave à la face de portage du coussin et tendre correctement le garnissage qui recouvre cette face, ce garnissage étant tendu le long des lignes en question vers l'intérieur du coussin. Les solutions adoptées jusqu'à ce jour pour former les lignes rentrantes en question exigent des manipulations délicates, voire pénibles, et ne se prêtent pas à la mécanisation. L'invention a pour but, surtout, de proposer une formule facile à mettre en oeuvre pour la réalisation des lignes rentrantes ci-dessus définies, formule qui se prête même à la mécanisation. A cet effet, les dispositifs de formation de lignes rentrantes du genre en question selon l'invention sont essentiellement caractérisés en ce qu'ils comprennent - d'une part, au moins une attache disposée dans une fente, du bloc élastique, ouverte vers la face de portage de ce bloc et s'étendant le long d'une ligne rentrante à former dans le coussin, ladite attache étant munie de moyens d'encliquetage permettant l'accrochage automatique sur elle d'une tige introduite dans ladite fente, parallèlement à la plus grande dimension de celle-ci, - et, d'autre part, au moins une tringle logée dans une bande de toile pliée ou analogue cousue sur le garnissage, ladite bande présentant au droit de l'attache une lumière propre à dégager le tronçon de tringle correspondant. On comprend facilement que, dans ces conditions, il suffit de présenter le tronçon de tringle dégagé en regard de l'agrafe, puis de l'introduire dans cette agrafe, pour assurer par encliquetage leur accrochage mutuel relatif et ainsi former la ligne rentrante désirée au droit de la fente concernée. Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes - l'attache comprend une collerette propre à reposer contre un morceau d'une toile résistante aux déchirures noyé dans le bloc du coussin, - l'attache se présente sous la forme d'une bague creuse, le bloc est percé de part en part au droit de l'attache et le dispositif de formation comprend, d'une part, au moins une broche propre à traverser le bloc au droit de l'attache et l'attache elle-même, broche dont la tête est agencée de façon à saisir le tronçon de tringle à accrocher sur l'attache et, d'autre part, des moyens pour déplacer ladite broche par rapport au bloc de façon à lui faire traverser ce bloc de part en part à partir de sa face opposée à celle de portage, à lui faire saisir le tronçon de tringle, à tirer ce dernier à l'intérieur du bloc jusqu'à l'attache, puis à se détacher alors de ce tronçon avant d'être extraite du bloc, - la tête de la broche comporte une fente extrême diamétrale raccordée à un évidement diamétral angulairement incliné sur la fente de façon à rendre possible une saisie d'un tronçon de tringle par cette tête par succession d'un déplacement axial et d'un déplacement angulaire de la broche et leur libération automatique mutuelle par succession inverse des déplacements inverses, - le dispositif de formation comprend autant de broches parallèles entre elles que d'attaches et est agencé de façon à déplacer simultanément toutes ces broches par rapport au bloc, - le coussin comprend trois lignes rentrantes formant ensemble un U, une attache localisée en chacun des deux points où concourent deux de ces trois lignes et une ou deux autres attaches sur chacune de ces lignes. L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après. Dans ce qui suit, l'on va décrire un mode de réalisation préféré de l'invention en se référant au dessin ci-annexé d'une manière bien entendu non limitative. La figure 1, de ce dessin, montre en perspective le bloc de mousse constitutif d'un coussin de siège traversé par les broches d'un dispositif de formation de lignes rentrantes conforme à l'invention. Les figures 2, 3 et 4 montrent, respectivement en coupe selon II-II figure 3, en coupe selon III-III figure 2 et en plan, une portion du dispositif cidessus. Les figures 5 et 6 montrent respectivement en vue latérale et en vue en bout, l'une des broches de la figure 1, à plus grande échelle. Pour réaliser un coussin de siège de véhicule, on se propose de revêtir un bloc de mousse 1 préalablement mis en forme par un garnissage 2 en tissu, cuir, simili ou matériau analogue destiné à définir la face de portage du coussin, avec formation dans ce garnissage de lignes rentrantes 3. A cet effet, le bloc 1 est évidé au droit des lignes 3 à former par des fentes 4 et il est garni d'attaches 5 noyées dans le bloc en plusieurs points desdites fentes. Ces attaches 5, généralement constituées en une matière plastique moulée, comportent chacune au moins un bec d'encliquetage 6 agencé de façon à se déformer pour livrer passage à un tronçon de tringle transversal 7 appliqué contre ce bec, puis à se détendre tout en venant en butée contre une portée appropriée de manière à verrouiller l'accrochage dudit tronçon 71. Ce tronçon 71 fait partie d'une tringle 7 qui est placée dans une bande de toile pliée 8 elle-même cousue en 9 sous le garnissage 2, le long d'une ligne n destinée à devenir une ligne rentrante 3 dans le coussin terminé. La zone pliée de la bande de toile 8 est échancrée selon des lumières 10 au droit des tronçons de tringle 71 destinés à coopérer avec les attaches 5. Pour mettre en place le garnissage 2 sur le bloc 1 et en même temps former les lignes rentrantes 3 dans ce garnissage, il suffit de faire pénétrer dans les fentes 4 les tringles 7, avec les tronçons 71 en regard des attaches 5, jusqu'à ce que ces derniers, en coopérant avec les becs 6, viennent s'accrocher sur ces attaches. Cette manoeuvre est facile à exécuter à la main. Dans un mode de réalisation préféré, qui va maintenant être décrit, on mécanise l'essentiel de ladite manoeuvre. A cet effet, - on constitue les attaches 5 par des bagues creuses, ainsi qu'illustré sur le dessin, - on prolonge les fentes 4, au-delà des attaches 5, par des évidements 11 qui, avec les fentes 4, traversent de part en part le bloc 1, - et on a recours à des broches de saisie 12 propres à traverser chacune le bloc 1 au droit d'un alésage 11, à partir de la face G, de ce bloc, opposée à sa face de portage F, de façon à faire saillie sur cette face F, ainsi que visible sur la figure 1. La tête 13 de chaque broche 12 est agencée de façon à rendre possible très facilement la saisie d'un tronçon de tringle 71 : cette tête 13 comprend à cet effet une fente radiale 14 raccordée à un évidement diamétral 15 incliné sur ladite fente 14 de façon telle que la saisie d'un tronçon 71 soit automatiquement assurée par la succession d'un déplacement axial et d'un déplacement angulaire de la broche 12, la libération du tronçon 7 étant automatiquement obtenue par la succession inverse des déplacements inverses des précédents. Avec de telles broches 12, on procède comme suit pour accrocher les tronçons de tringle 71 sur les attaches 5, c'est-à-dire pour mettre en place le garnissage 2 sur le bloc 1 avec formation des lignes rentrantes 3. On introduit chaque broche 12, à partir de la face G du bloc 1 la plus éloignée de sa face F de portage, dans successivement un alésage 11, une attache 5 en forme de bague et la fente 4 correspondante, jusqu'à ce que la tête 13 de cette broche 12 fasse saillie sur la face F. On introduit alors le tronçon de tringle 71 en regard dans la fente 14 de la tête 13 de ladite broche 12. Puis on fait tourner cette broche de façon que le tronçon 71 soit disposé dans l'évidement 15, ce qui assure l'accrochage dudit tronçon sur ladite broche. On tire ensuite cette broche 12 selon le sens inverse du précédent, de façon à introduire la tringle 7 dans la fente 4, et ce jusqu a ce que le tronçon 71 de cette tringle s'accroche sur l'attache 5 correspondante en coopérant avec son bec 6. Il suffit alors d'imprimer à la broche 12 une rotation en sens inverse du précédent pour rendre à nouveau le plan moyen de la fente 14 parallèle à l'axe du tronçon de tringle 71 r ce qui permet de dégager la broche 12 hors de l'attache 5 et de l'alésage 11. Ces différents déplacements linéaires et rotatifs des broches 12 sont très faciles à automatiser. Bien entendu, dans le mode de réalisation préféré, illustré sur la figure 1, pour lequel une pluralité de broches parallèles 12 sont utilisées pour assurer l'accrochage d'une pluralité de tronçons de tringles 71 sur autant d'attaches 5 noyées dans le bloc 1, les déplacements axiaux et rotatifs des différentes broches 12 sont synchronisés. On voit encore sur les dessins - que rattache 5 en forme de bague creuse comprend un pied tronconique 51 formant entonnoir de guidage pour l'introduction des broches 12, - et que ce pied tronconique est prolongé radialement vers l'extérieur par une collerette 5 dont la surface transversale est suffisante pour assurer un bon ancrage axial de l'attache au sein du bloc 1. Pour améliorer encore cet ancrage, il peut être avantageux de noyer dans ce bloc des morceaux d'une toile 16 ou autre armature souple et résistante à l'arrachement contre lesquels viennent prendre appui les collerettes Dans le coussin terminé, les lignes rentrantes 3 s'étendent de préférence selon un U, ainsi que visible sur la figure 1, et les attaches de fixation des tringles sont localisées de la façon suivante : deux d'entre elles se trouvent respectivement en chacun des deux points P en lesquels concourent deux de trois lignes constitutives de l'U, une attache est disposée au milieu M du segment reliant les deux points P et deux autres attaches sont disposées respectivement sur chacun des deux jambages de l'U. En suite de quoi et quel que soit le mode de réalisation adopté, on obtient finalement un dispositif permettant de réaliser des lignes rentrantes dans les faces de portage des coussins de sièges, dont la constitution et la mise en oeuvre résultent suffisamment de ce qui précède. Ce dispositif présente sur ceux antérieurement connus l'important avantage d'une mise en oeuvre plus simple qui se prête même, dans les modes de réalisation préférés, à une mécanisation presque totale. Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment celles où les becs d'accrochage 6 des attaches 5 seraient agencés de façon telle que l'accrochage des tron çons de tringle 7 sur eux puisse être rendu réversible, moyennant notamment l'intervention d'un outil approprié introduit dans l'attache 5, alors en forme de bague, à travers les alésages 11 correspondants. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour former au moins une ligne rentrante (3) dans la face de portage d'un coussin de siège constitué par un bloc élastique (1) revêtu par un garnissage (2), caractérisé en ce qu'il comprend : d'une part, au moins une attache (5) disposée dans une fente (4), du bloc élastique, ouverte vers la face de portage de ce bloc et s'étendant le long d'une ligne rentrante à former dans le coussin, ladite attache étant munie de moyens d'encliquetage (6) permettant l'accrochage automatique sur elle d'une tringle (7) introduite dans ladite fente, parallèlement à la plus grande dimension de celle-ci ; et, d'autre part, au moins une tringle (7) logée dans une bande de toile pliée (8) ou analogue cousue sur le garnissage, ladite bande présentant au droit de l'attache une lumière (10) propre à dégager le tronçon de tringle correspondant (71) lequel tronçon coopère avec l'attache ci-dessus aux fins d'accrochage. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'attache (5) comprend une collerette propre à reposer contre un morceau d'une toile (16) résistante aux déchirures noyé dans le bloc (1). 3. Dispositif selon l'une quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que l'attache (5) se présente sous la forme d'une bague creuse, en ce que le bloc (1) est percé de part en part au droit de l'attache (en 11) et en ce que ledit dispositif comprend, d'une part, au moins une broche (12) propre à traverser le bloc au droit de l'attache et l'attache elle-même, broche dont la tête (13) est agencée de façon à saisir le tronçon de tringle (71) à accrocher sur l'attache et, d'autre part, des moyens pour déplacer ladite broche par rapport au bloc de façon à lui faire traverser ce bloc de part en part à partir de sa face opposée à celle de portage, à lui faire saisir le tron çon de tringle, à tirer ce dernier à l'intérieur du bloc jusqu'à l'attache, puis à se détacher alors de ce tron çon avant d'être extraite du bloc. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la tête (13) de la broche comporte une fente extrême diamétrale (14) raccordée à un évidement diamétral (15) angulairement incliné sur la fente de façon à rendre possible une saisie d'un tronçon de tringle (71) par cette tête par succession d'un déplacement axial et d'un déplacement angulaire de la broche et leur libération automatique mutuelle par succession inverse des déplacements inverses. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisé en ce qu'il comprend autant de broches (12) parallèles entre elles que d'attaches (5) et en ce qu'il est agencé de façon à déplacer simultanément toutes ces broches par rapport au bloc (1). 6. Dispositif selon ltune quelconque des précédentes revendications, caractérisé en ce que le bloc (1) comprend trois lignes rentrantes (3) formant ensemble un U, une attache (5) localisée en chacun des deux points (P) où concourent deux de ces trois lignes et une ou deux autres attaches sur chacune de ces lignes.