Brevet FR2681216A1 — publié le 19930319

VEHICULE PERMETTANT D'ASSURER LE PRELEVEMENT (COUPE, RAMASSAGE ET STOCKAGE) D'HERBES OU PRODUITS SIMILAIRES. ET ENCEINTE DE STOCKAGE ADAPTABLE A DES VEHICULES EXISTANTS. La présente invention concerne un perfectionnement apporté aux véhicules permettant le prélèvement sur le sol de produits en vrac en vue d'assurer leur transfert depuis le site de prélèvement jusqu'à une zone de déchargement, tels que les véhicules utilisés notamment pour réaliser la tonte de l'herbe. Dans la suite de la description, l'invention sera décrite pour une telle application, mais il est évident que cela n'est pas limitatif et que le véhicule conforme à l'invention pourrait éventuellement être utilisés dans d'autres domaines où se posent des problèmes similaires, par exemple en milieu urbain pour assurer le nettoyage des rues, trottoirs. A ce jour, les engins permettant de réaliser les opérations de tonte de l'herbe, sont constitués par un véhicule sur lequel est monté un ensemble permettant d'assurer la coupe et le ramassage ainsi que le stockage de l'herbe en vue de son élimination. Parmi les différents types de matériel proposés, notamment lorsque l'on souhaite traiter de grandes superficies, on trouve actuellement sur le marché des ensembles dits "tondeuses frontales" dans lesquelles le pilote est disposé à l'avant du véhicule, sensiblement au-dessus du train avant de ce dernier, la motorisation étant, quant à elle, disposée à l'arrière Pour de tels engins particulièrement maniables et dans lequel le train arrière est soit directeur, soit éventuellement directeur et moteur dans des versions à quatre roues motrices, se pose le problème du transfert de l'herbe coupée depuis la tête de tonte qui est disposée à l'avant du véhicule jusqu'à l'enceinte de stockage ou benne qui est disposée à l'arrière, et en général, en porte-à-faux par rapport au châssis, notamment pour permettre d'effectuer les opérations de déchargement de la benne de stockage après remplissage. Par suite, de telles tondeuses frontales avec motorisation située à l'arrière du pilote, posent des problèmes car les porte-à-faux reportent les efforts à l'extrême arrière de la tondeuse entraînant des phénomènes de torsion du châssis principal, notamment lors de passages en dévers. Outre les contraintes mécaniques que cela implique, la maniabilité de l'ensemble s'en trouve affectée, ainsi que la sécurité du pilote, étant donné que dans des cas extrêmes, le véhicule peut se retourner. Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, une solution simple qui permet de résoudre l'ensemble de ces problèmes et qui, d'une manière générale, porte sur la réalisation d'un nouveau type de véhicule qui, non seulement conserve les avantages des tondeuses frontales (pilote assis à l'avant et contrôlant donc parfaitement la tête de tonte proprement dite), mais également conduit à une structure compacte, rigide, limitant au minimum les risques de renversement et assurant, dans ce cas extrême, une sécurité totale pour le pilote, la conception dudit véhicule étant par ailleurs telle que les opérations de déchargement de la benne de stockage peuvent être réalisées soit directement sur le sol, soit à un niveau élevé par rapport au sol, notamment lorsque l'on souhaite déverser l'herbe dans des camions ou bennes de grande capacité. Il convient de noter qu'au sens de la présente demande, l'expression "véhicule" couvre non seulement un véhicule en tant que tel comportant les perfectionnements conformes à l'invention, mais également un ensemble présentant les caractéristiques de la présente demande et qui serait destiné à être monté à sur des véhicules existants. D'une manière générale, l'invention concerne donc un perfectionnement apporté aux véhicules permettant d'assurer le prélèvement (coupe, ramassage et stockage) d'herbes ou produits similaires, constitué essentiellement par un véhicule dans lequel le pilote est disposé à l'avant, sensiblement au dessus du train avant dudit véhicule, la motorisation étant quant à elle disposée à l'arrière et ledit véhicule permettant d'assurer les déplacements et la manoeuvre d'une part, d'un ensemble de tonte et prélèvement proprement dit, disposé en avant des roues motrices et d'autre part, le transfert de l'herbe coupée à l'intérieur d'une enceinte de stockage portée par ledit véhicule, et se caractérise en ce que: - ladite enceinte de stockage est montée sur un ensemble support solidarisé au châssis principal du véhicule, et qui comporte un montant en forme d'arceau disposé verticalement sensiblement à l'arrière du pilote, et à l'extrémité supérieure duquel est monté un cadre ou berceau supportant l'enceinte de stockage proprement dite et ; - des moyens permettant, d'une part de maintenir la benne, lors de l'opération de tonte proprement dite, au dessus du châssis du véhicule et, d'autre part, lors de l'opération de déchargement, de la déporter vers l'extérieur dudit châssis. Selon une forme de réalisation préférentielle conforme à l'invention, le berceau support pour la benne se présente sous la forme d'un ensemble ayant une structure sensiblement en forme de L (vue de côté), dont une extrémité est montée articulée à l'extrémité de l'arceau vertical de maintien, et dont l'autre extrémité déborde légèrement par rapport au plan passant par l'arrière du véhicule et sert de point de pivotement pour la benne lors de l'opération de déchargement ; le maintien de la benne dans les deux positions (position de remplissage audessus du véhicule, position de déchargement vers l'extérieur), est assuré par des vérins ; dans une telle forme de réalisation, des vérins additionnels peuvent être prévus pour déplacer l'arceau de maintien de la benne vers le haut afin que l'opération de déchargement soit réalisée à un niveau élevé par rapport au sol. Un tel ensemble de conception particulièrement simple permet d'obtenir un véhicule très compact, stable, évitant tout porte-à-faux lors de l'opération de tonte. L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à l'exemple concret de réalisation donné ci-après à titre indicatif mais non limitatif, et qui est illustré par les figures annexées dans lesquelles: - les figures 1,2 et 3 illustrent respectivement en élévation, vu de derrière et vu de dessus, l'ensemble d'un véhicule réalisé conformément à l'invention en fonctionnement normal lors d'une opération de tonte; - les figures 4 et 5 illuskent en élévation la manière dont est réalisée l'opération de déchargement de l'enceinte de stockage, soit en position basse (figure 4), soit en position située à un niveau élevé par rapport au sol (figure 5). Si l'on se reporte aux schémas annexés, et plus particulièrement aux figures 1,2 et 3, l'invention concerne donc un perfectionnement apporté aux véhicules, désigné par la référence générale (1), et qui permet d'assurer le prélèvement (coupe, ramassage et stockage) d'herbes ou produits similaires. De manière connue, dans de tels véhicules, le pilote (2) est disposé à l'avant, sensiblement au dessus du train avant (3) du véhicule, la motorisation (4) étant, quant à elle, disposée à l'arrière du pilote. Le train arrière (5) peut être soit directeur soit directeur et moteur dans le cas d'un véhicule à quatre roues motrices. L'ensemble de tonte proprement dit (6), ensemble conventionnel et qui ne sera pas décrit en détail dans la suite de la description, est, quant à lui, disposé en avant des roues motrices. L'herbe est transférée par l'intermédiaire d'un conduit (7) (visible seulement à la figure 2) à l'intérieur d'une enceinte de stockage désignée par la référence générale (8). Conformément à l'invention et ainsi que cela ressort des figures annexées, ladite enceinte de stockage (8) est montée directement sur le châssis principal (9) du véhicule de manière à obtenir l'ensemble compact ne présentant pas de porte-à-faux lors de l'opération de tonte et ne nuisant pas à la maniabilité de l'ensemble. Pour ce faire, la solidarisation de L'enceinte (8) au châssis principal du véhicule (9), est réalisée par l'intermédiaire d'un ensemble support (10) (ou faux châssis), boulonné au châssis principal (9) et qui, vu de dessus, permet d'avoir un périmètre inscrit de la surface au sol de la tondeuse qui ne soit pas modifié (voir figure 2). Sur la base (10) du "faux châssis", est monté un arceau fixe (11) disposé sensiblement verticalement à l'arrière du pilote (2). A l'extrémité (12) de cet arceau, est monté un cadre ou berceau (13) qui supporte l'enceinte de stockage proprement dite (8). Des vérins permettent d'une part, de maintenir la benne (8) au dessus du châssis du véhicule lors de l'opération de tonte proprement dite, et d'autre part, de déporter ladite benne (8) vers l'extérieur dudit châssis lors de 11 opération de déchargement. Dans le mode de réalisation préférentiel illustré par les figures annexées, le berceau support pour la benne se présente sous la forme d'un ensemble ayant sensiblement une structure en L (vu de côté). Une extrémité (18) est montée articulée à l'extrémité de l'arceau vertical de maintien alors que l'autre extrémité (19) déborde quant à elle légèrement par rapport au plan passant par l'arrière du véhicule. La benne (8) est montée à l'extrémité (19) par l'intermédiaire d'articulations et peut donc pivoter autour de cette extrémité. Les vérins (14,15) permettent de provoquer le basculement de la benne (8) vers l'extérieur et ce, aussi bien en position basse (figure 4) qu'en position haute (figure 5) pour réaliser l'opération de déchargement de ladite benne. Les vérins (16,17) permettent, quant à eux, d'agir sur le berceau support pour l'amener dans la position haute telle que représentée à la figure 5. Une telle conception particulièrement simple dans laquelle la benne est montée sur le châssis principal du véhicule par l'intermédiaire d'un "faux châssis", comportant lui-même un arceau vertical permettant d'assurer une protection en cas de retournement du véhicule, présente de très nombreux avantages parmi lesquels on peut citer: - transmission des efforts au châssis principal de la tondeuse dans une zone solide comprise entre le train avant et le train arrière, ceci évitant les porte-à-faux que l'on observe sur les modèles existant à ce jour et dans lesquels les efforts sont reportés à l'extrême arrière de la tondeuse, provoquant ainsi des phénomènes de torsion du châssis principal, notamment lors des passages en dévers; - une très grande compacité ne nuisant pas à la maniabilité du véhicule; - possibilité de fixer éventuellement à l'arceau vertical une cabine ou une protection pour le pilote; - possibilité de réaliser l'opération de déchargement de la benne aussi bien directement sur le sol qu'à un niveau plus élevé; - ensemble facilement amovible; - circuit hydraulique avec double commande très simple, l'un remplissant la fonction d'ouverture/basculement, l'autre la fonction élévation. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit précédemment, mais elle en couvre toutes les variantes réalisées dans le même esprit. Comme dit précédemment, l'invention porte également sur un ensemble de stockage en tant que tel qui caractérise la présente demande, et qu'un tel ensemble pourrait être non seulement monté sur des véhicules existants dans lesquels le pilote est disposé à l'avant de la motorisation, mais également dans des véhicules dans lesquels la motorisation est disposée à l'avant. Dans un tel cas, il est évident qu'il faudrait alors compenser le déport important vers l'arrière qu'implique la présente invention lors du déchargement de l'enceinte en chargeant l'avant. REVENDICATIONS 1/ Véhicule permettant d'assurer le prélèvement (coupe, ramassage et stockage) d'herbes ou produits similaires, et dans lequel le pilote (2) est disposé à l'avant, sensiblement au dessus du train avant (3) dudit véhicule, la motorisation (4) étant quant à elle disposée à l'arrière et ledit véhicule permettant d'assurer les déplacements et la manoeuvre d'une part, d'un ensemble de tonte et prélèvement proprement dit (6), disposé en avant des roues motrices et d'autre part, le transfert de l'herbe coupée à l'intérieur d'une enceinte de stockage (8) portée par ledit véhicule, caractérisé en ce que: - ladite enceinte de stockage (8) (ou benne) est montée sur un ensemble support (16), solidarisé au châssis principal (9) du véhicule, et qui comporte un montant en forme d'arceau (11) disposé verticalement sensiblement à l'arrière du pilote, et à l'extrémité supérieure (12) duquel est monté un cadre ou berceau (13) supportant l'enceinte de stockage (8) proprement dite et; - des moyens (14,15,16,17) permettant, d'une part de maintenir l'enceinte (ou benne) (8) lors de l'opération de tonte proprement dite, au dessus du châssis du véhicule et, d'autre part, lors de l'opération de déchargement, de la déporter vers l'extérieur dudit châssis. 2/ Véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que le berceau (13) support pour la benne (8) se présente sous la forme d'un ensemble ayant une structure sensiblement en forme de L (vue de côté), dont une extrémité est montée articulée à l'extrémité de l'arceau vertical de maintien (11), et dont l'autre extrémité (19) déborde légèrement par rapport au plan passant par l'arrière du véhicule et sert de point de pivotement pour la benne (8) lors de l'opération de déchargement, le maintien de la benne dans les deux positions (position de remplissage au -dessus du véhicule, position de déchargement vers l'extérieur), étant assuré par des vérins (14,15). 3/ Véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce que des vérins additionnels (16,17) permettent de déplacer le berceau de maintien de la benne vers le haut afin que l'opération de déchargement soit réalisée à un niveau élevé par rapport au sol. 4/ Enceinte de stockage adaptable à des véhicules permettant d'assurer le prélèvement (coupe, ramassage et sockage) d'herbes ou produits similaires, caractérisée en ce qu'elle est montée sur un ensemble support (10) solidarisable au châssis principal (9) du véhicule et qui comporte: - un montant en forme d'arceau disposé verticalement et à l'extrémité supérieure (12) duquel est monté un cadre ou berceau (13) supportant l'enceinte de stockage (8) proprement dite et; - des moyens (14,15,16,17) permettant d'une part, de maintenir l'enceinte ou benne (8) lors de l'opération de tonte proprement dite au dessus du châssis du véhicule et d'autre part, lors de l'opération de déchargement, de la déporter vers l'extérieur dudit châssis. 5/ Enceinte selon la revendication 4, caractérisée en ce que le berceau (13) se présente sous la forme d'un ensemble ayant une structure sensiblement en forme de L (vue de côté) dont une extrémité est montée articulée à l'extrémité de l'arceau vertical de maintien (il), et dont l'autre extrémité (19) déborde légèrement par rapport au plan passant par l'arrière du véhicule et sert de point de pivotement pour la benne (8) lors de l'opération de déchargement, le maintien de la benne dans les deux positions (position de remplissage au-dessus du véhicule, position de déchargement vers l'extérieur), étant assuré par des vérins (14,15). 6/ Enceinte selon l'une des revendications 4 et 5, caractérisée en ce que des vérins additionnels (16,17) permettent de déplacer le berceau de maintien de la benne vers le haut afin que l'opération de déchargement soit réalisée à un niveau élevé par rapport au sol.