Brevet FR2680306A1 — publié le 19930219

La présente invention concerne les chaussures de cyclisme et les pièces d'équipement adaptées, qui permettent le calage des pieds sur les pédales, c'està-dire un positionnement avec ou sans blocage. I1 existe actuellement de nombreux types de moyens de calage adaptés sous les semelles de chaussures et venant se positionner directement sur la pédale ou sur des moyens de réception intermédiaires. Les semelles sont conformées en fonction du type de calage prévu et l'utilisateur doit donc choisir ses chaussures en fonction du matériel dont il dispose. S'il a à sa disposition plusieurs types de calage, il doit prévoir autant de paires de chaussures différentes. L'invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant une chaussure "universelle" susceptible d'etre adaptée au moyen de pièces complémentaires d'équipement, pour recevoir différents types de moyens de calage. Selon l'invention, la chaussure est munie de moyens pour accueillir un équipement de calage et/ou de fixation sur la pédale, lequel équipement est disposé sur le patin de la semelle ; cette chaussure comporte au moins deux modes d'assemblage dudit équipement - un premier mode d'assemblage constitué d'au moins une emboiture située à une des extrémités dudit patin - un second mode d'assemblage, mis en oeuvre après le premier, constitué d'au moins une immobilisation dudit équipement sur ladite semelle par système du genre visécrou. L'utilisation d'une emboîture disposée de préférence à l'avant de la semelle permet d'améliorer la résistance de l'assemblage dans une zone où la semelle a une épaisseur très faible. Cette emboîture présente également l'avantage de permettre un positionnement rapide de l'équipement sur la semelle et de réaliser un contact intime entre les deux. Selon une disposition préférentielle de l'invention, l'emboiture est constituée, à l'avant du patin de la semelle d'une mortaise et, sur l'avant de l'équipement de calage d'un tenon en forme de baïonnette. On obtient ainsi un positionnement de l'équipement sur la semelle et, en même temps, un serrage des deux pièces l'une par rapport à l'autre, ce qui renforce l'assemblage et limite les problèmes d'arrachement ou de désolidarisation. Toujours selon l'invention, les organes d'immobilisation de l'équipement de calage sur le patin, sont de préférence constitués d'écrous noyés dans l'épaisseur de la semelle, coopérant avec des vis positionnées dans des aménagements dudit équipement. Toujours selon l'invention, la semelle comporte un évidement dans la majeure partie du patin, pour accueillir l'équipement de cale. Cet évidement peut avantageusement comporter des ouvertures latérales disposées de part et d'autre pour offrir, avec un équipement adapté, une possibilité complémentaire de calage direct sur une pédale. L'invention concerne également la pièce d'équipement pour la semelle définie ci-avant. Cette pièce comporte des moyens d'assemblage constitués, d'une part, d'un tenon en forme de baïonnette desti n-'-? à venir s incorporer dans la mortaise de la semelle, et, d'autre part d'aménagements pour le passage de vis. Selon un premier mode de réalisation, la pièce d'équipement consiste en une pièce monobloc, munie d'oreilles latérales destinées à combler les ouvertures latérales de la réservation. Cette pièce peut servir de support pour la marche ou d'élément de réception pour une cale rapportée. Selon un autre mode de réalisation, la pièce d'équipement consiste en une pièce monobloc, munie d'une rainure transversale servant de moyen de calage. Selon une autre forme de réalisation, la pièce d'équipement se présente en deux parties : l'une fixe, munie du tenon d'emboîtement, et l'autre réglable, comportant une rainure transversale destinée au calage de la pédale. La partie réglable comporte avantageusement deux orifices oblongs longitudinaux qui viennent se positionner chacun sur un orifice de la partie fixe ces orifices permettent l'ancrage des deux parties sur la semelle au moyen de vis de fixation. Selon un autre mode de réalisation, la pièce d'équipement comporte, outre ses orifices de fixation sur la semelle, des orifices oblongs longitudinaux qui coopèrent avec une pièce métallique mobile disposée entre la semelle et ladite pièce d'équipement et qui sert à l'ancrage réglable d'éléments de calage rapportés. Mais l'invention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée, par la description suivante d'un mode de réalisation particulier de semelle, donné uniquement à titre d'exemple, en liaison avec différents types de pièces d'équipement susceptibles de lui etre adaptés - la figure 1 montre la semelle selon l'invention, vue en plan de dessous, - la figure 2 montre une forme de réalisation possible d'une pièce d'équipement destinée à etre adaptée sur le patin de la semelle, vue de dessous, - la figure 3 est une coupe agrandie selon 3-3, de la pièce de la figure 2, montée sur la semelle de la figure 1, - la figure 4 montre un autre mode de réalisation de la pièce d'équipement, en deux parties, vue de dessous, - la figure 5 est une coupe agrandie selon 5-5 de la pièce en deux parties de la figure 4, montée sur la semelle, - la figure 6 est une vue en plan d'un autre mode de réalisation possible de la pièce d'équipement, vue de dessous, - la figure 7 est une coupe selon 7-7 de la pièce d'équipement de la figure 6, montée sur la semelle, - la figure 8 montre la pièce métallique incorporée dans l'équipement représenté figure 6. Telle que représentée sur la figure 1, la semelle 1 selon l'invention est une semelle à contour classique, associée à une peausserie supérieure pour réaliser une chaussure de cyclisme. Cette semelle 1 comporte, de façon classique, un patin 2 au niveau de sa partie avant et un talon 3 à l'arrière. Le patin 2 et le talon 3 sont reliés par une poutre 4 destinée à améliorer la rigidité. Le patin 2 comporte un évidement 5, de forme sensiblement ovotide, réalisé dans l'épaisseur de la semelle et délimité par une bordure périphérique 6. Cet évidement comporte des moyens pour accueillir et positionner différents types d'équipements de cale rapportés, choisis en fonction du moyen de calage désiré et dont certains modes de réalisation seront décrits par la suite. Ces moyens d'accueil et de positionnement sont constitués d'une emboîture 7 disposée à l'extrémité avant de l'évidement 5. Cette emboiture comprend, sur la semelle, une mortaise 8 de forme sensiblement rectangulaire, positionnée transversalement sur l'axe médian XX' de ladite semelle, au niveau de la bordure 6. Cette mortaise 8 peut traverser complètement la semelle, elle débouche sur la face supérieure de la semelle. Les moyens d'accueil et de positionnement sont complétés par un ensemble d'organes de fixation et d'immobilisation 9 de l'équipement, constitués d'écrous noyés dans l'épaisseur de la semelle. Un écrou 10 est disposé au niveau de l'extrémité arrière de l'évidement 5, du côté opposé à ltemboîture 7. La partie centrale du patin 2 et de l'évidement 5 comporte une combinaison de trois écrous 11, 12 et 13, disposés selon un triangle. La base de ce triangle est définie par la ligne reliant les deux écrous 12 et 13 ; cette base est disposée transversalement à l'axe médian XX' de la semelle et elle est située vers l'arrière, du côté du talon 3. La pointe du triangle est définie par l'écrou Il disposé vers l'avant ; elle se situe sensiblement à mi-distance entre l'emboîtement 7 et la ligne reliant les écrous 12 et 13 ; laquelle ligne est sensiblement à mi-distance des écrous 10 et 11. L'évidement 5 comporte en outre deux ouvertures latérales 14 réalisées dans la bordure 6 et positionnées juste derrière les écrous 12 et 13. Ces ouvertures Il ont une utilité pour certains types d'équipements en liaison avec des moyens de calage intégrés dans l'épaisseur de la semelle, figure 3. Les figures 2 à 8 montrent différents types d'équipements de cale, non limitatifs, prévus pour être positionnés et verrouillés dans l'évidement 5. Ces équipements constituent eux-memes les moyens de calage et/ou d'ancrage de la cale sur la pédale ; ils ont des dimensions adaptées à l'évidement 5. Les différentes pièces d'équipements comportent un élément de l'emboiture 7 constitué d'un tenon 15, en forme de baïonnette, aménagé au niveau de leur extrémité avant. Ce tenon est destiné à venir s'encastrer dans la mortaise 8 de la semelle et à s y bloquer. Différents aménagements sont également répartis convenablement sur ces pièces d'équipements pour compléter leur fixation sur la semelle par l'intermédiaire de vis venant se loger dans les écrous noyés 10, 11, 12, 13 ou une partie de ceux-ci. On a représenté sur les figures 2 et 3 un premier mode de réalisation possible de cette pièce d'équipement. Cette pièce 16 est obtenue monobloc par moulage de matériau plastique du type PVC. Elle a une forme sensiblement ovoïde et peut comporter des alvéoles ouvertes sur le dessus pour gagner du poids. Sa partie inférieure comporte un ensemble de stries transversales 17 destinées à faciliter le contact au sol ou le positionnement d'éléments de calage. Le tenon 15 est centré sur la partie extrême avant et quatre orifices 18, 19, 20, 21 sont répartis sur sa surface en correspondance, chacun, avec l'un des écrous noyés 10, 11, 12, 13 de la semelle. La pièce 16 comporte également deux oreilles latérales 22 destinées à venir combler les ouvertures latérales 14 prévues dans la bordure 6 de l'évidement 5. Le positionnement de la pièce d'équipement 16 dans l'évidement 5 s'effectue par incorporation du tenon avant 15 dans la mortaise 8 de la semelle. Le basculement de la pièce contre le fond de l'évidement 5 entraine le blocage de la partie avant dudit tenon 15 dans la mortaise 8 (figure 3). La pièce 16 se trouve plaquée contre le fond de l'évidement 5 et son assemblage sur la semelle 1 est complété par des vis de fixation 100 venant se loger dans les orifices 18, 19, 20, 21 et les écrous 10, 11, 12, 13 respectifs. Les oreilles 22 s'intègrent dans les ouvertures latérales 14 ; la pièce 16 a une épaisseur telle qu'elle permet au moins de combler l'évidement 5 de la semelle. Ce type de pièce permet de niveler la face inférieure de la semelle ; la chaussure ainsi équipée permet à son utilisateur de marcher relativement correctement. En outre, les vis d'assemblage réparties sur sa surface peuvent permettre la fixation d'au moins un élément de calage, comme représenté en traits mixtes fins. L'élément de calage ainsi rapporté s'étend alors en saillie à partir de la face inférieure de la semelle 1. Ces éléments de calage peuvent etre de tous types et ils utilisent avantageusement les trois orifices centraux 19, 20 et 21 de la pièce intermédiaire 16 et les trois écrous 11, 12 et 13 de la semelle pour leur fixation. Selon un autre mode de réalisation représenté dans l'encadré de la figure 3, la pièce 16 comporte une rainure transversale 23. Cette rainure 23 a une largeur correspondant à celle des ouvertures latérales 14 réalisées dans la bordure 6 de la semelle 1 ; elle sert de moyen de positionnement et de calage direct de la semelle sur la pédale. La pièce d'équipement 16 est alors utilisée telle quelle, sans élément supplémentaire rapporté de calage. Les figures 4 et 5 montrent un autre type de pièce d'équipement susceptible de venir s intégrer dans l'évidement 5 de la semelle. Cette pièce 24 est constituée de deux parties : une partie avant 25 et une partie arrière 26. La partie avant 25 comporte le tenon 15 à sa partie avant et comporte trois orifices d'assemblage 27, 28 et 29 correspondant respectivement aux écrous 11, 12 et 13 de la semelle. L'orifice 27 est situé sensiblement sur l'axe médian du corps de la pièce 25 ; les deux orifices 28 et 29 sont disposés latéralement, dans un évidement 30 ouvert sur l'arrière et fermé latéralement par des rebords 31 et 32. La surface inférieure de la pièce 25, destinée à venir en contact avec le sol, comporte avantageusement un ensemble de rainures transversales 33. La partie 25 est destinée à venir se verrouiller sur la partie avant de l'évidement 5 par l'intermédiaire du tenon 15 et d'une vis de fixation s'intégrant dans l'orifice avant 27, en correspondance avec l'écrou 11. La pièce 25 est fixe et comble une partie seulement de l'évidement 5 ; les rebords latéraux 31 et 32 s'arrêtent avant les ouvertures latérales 14. La partie arrière 26 de la pièce d'équipement 24 est destinée à venir s'intégrer en partie dans l'évidement 30 de la partie avant homologue 25. Cette partie arrière 26 a un encombrement inférieur à l'espace non comblé de l'évidement 5. Elle comporte deux orifices oblongs longitudinaux 34 et 35 et, sur l'arrière, une rainure transversale 36. Les orifices oblongs 34 et 35 sont destinés à venir se positionner respectivement sur les orifices 28 et 29 de la partie avant 25 et sur les écrous 12 et 13 de la semelle. Des vis de fixation 100' permettent l'assemblage des différentes parties entre elles ; les orifices oblongs 34 et 35 permettent le réglage de la position de la pièce 26 dans l'évidement 5. Ce réglage de position peut se faire d'avant en arrière et également angulairement la rainure transversale 36 qui sert au calage de la chaussure sur la pédale peut ainsi etre positionnée pratiquement à volonté en fonction de ltutilisatieur. Dans tous les cas ses extrémités se trouvent en correspondance avec les ouvertures latérales 14 aménagées dans la semelle. On dispose ainsi d'une pièce de calage intégrée qui permet à l'utilisateur de marcher normalement. Pour ce mode de réalisation, on remarque que l'écrou 10 situé à 1 extrémité arrière de l'évidement 5 n'est pas utilisé. Les figures 6 à 8 montrent un autre mode de réalisation possible de la pièce d'équipement. Cette pièce d'équipement 37 a une forme générale et des dimensions correspondant à la pièce 16 de la figure 2. Elle a été représentée agrandie sur la figure 6 pour mieux montrer les détails de structure. Le corps de la pièce 37 est prolongé, vers l'avant, par le tenon 15 d'emboîtement et comporte, sur les côtés, deux oreilles 38 destinées à venir obturer les ouvertures 14 prévues dans la bordure 6 de la semelle. La pièce d'équipement 37 est destinée à venir combler entièrement l'évidement 5 ; elle comporte quatre orifices d'assemblage 39, 40, 41 et 42 disposés respectivement en correspondance avec les écrous 10, 12, 13 et 11 de la semelle, pour le passage de vis de fixation 100. La pièce d'équipement 37 comporte en outre quatre orifices oblongs longitudinaux 43, 44, 45 et 46 disposés sur des lignes parallèles entre elles. Ces orifices oblongs débouchent dans un évidement 47 réalisé sur la surface supérieure de la pièce 37 et dont le contour est représenté en pointillés, figure 6. Cet évidement 47 est destiné à recevoir une plaque métallique coulissante 48 disposée entre le fond de l'évidement 5 de la semelle 1 et la pièce d'équipement 37. Cette plaque métallique 48 représentée figure 8, comporte quatre orifices 49, 50, 51 et 52 filetés, aménagés pour venir se positionner face aux orifices oblongs 43, 44, 45 et 46 de la pièce 37. Les paires d'orifices 43-49, 44-50, 45-51 et 46-52 permettent la fixation d'éléments de calage rapportés, au moyen de vis d'ancrage 100". Les éléments de calage, représentés en traits mixtes fins stétendent alors en saillie sous la semelle, à partir de la pièce d'équipement 37 ; leur position peut être réglée à volonté sur la longueur des orifices oblongs 43 à 46. Une ouverture 53 est réalisée dans la partie centrale de la plaque 48, au niveau de l'orifice d'assemblage 41, pour permettre le coulissement de ladite plaque 48, dans l'évidement 47. Les différents modes de réalisation de pièces d'équipements décrits ci-avant ne sont pas exhaustifs et il est bien entendu possible d'envisager d'autres types de pièces servant soit directement d'éléments de calage, soit à l'ancrage de moyens de calage rapportés. Tous ces modes de réalisation sont structurés pour venir se positionner sur la semelle représentée figure 1. La chaussure de cyclisme peut donc être adaptée à volonté selon le moyen de calage désiré ; elle représente un caractère d'universalité quant aux moyens de calage susceptibles d'y etre adaptés ; elle permet en outre une modification rapide, simple et efficace de la structure de calage. La chaussure munie d'une telle semelle peut avantageusement etre proposée en association avec un choix d'au moins deux équipements de cales différents. L'utilisateur peut ainsi monter l'équipement correspondant au matériel dont il dispose ; il n'a pas besoin de changer toute la chaussure lorsqu'il utilise un matériel différent. Les signes de référence insérés après les caractéristiques techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières et n'en limitent aucunement la portée. -REVENDICATIONS 1.- Chaussure de cyclisme dont la semelle (1) est munie de moyens pour accueillir un équipement de calage du pied sur la pédale, lequel équipement est disposé sur le patin de ladite semelle, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux modes d'assemblage dudit équipement sur ladite semelle - un premier mode d'assemblage constitué d'au moins une emboîture (7) située à l'une des extrémités dudit patin - un second mode d'assemblage mis en oeuvre après le premier, constitué d'au moins une immobilisation par système vis-écrou (9). 2.- Chaussure de cyclisme selon la revendication 1, caractérisée en ce que ltembolture (7) est constituée d'une mortaise (8) aménagée dans la semelle (1), à la partie avant du patin (2), laquelle mortaise coopère avec un tenon (15) en forme de baïonnette, aménagé à l'extrémité avant de l'équipement de cale. 3.- Chaussure de cyclisme selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle comporte des écrous (10 à 13) noyés dans l'épaisseur de la semelle, et répartis pour fixer l'équipement de calage. 4.- Semelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'elle comporte un évidement (5) dans la majeure partie du patin (2) pour accueillir l'équipement de cale. 5.- Semelle selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comporte des ouvertures latérales (14) de part et d'autre de l'évidement (5). 6.- Pièce d'équipement de calage et/ou fixation pour chaussure de cyclisme selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce qu'elle comporte, d'une part, un tenon (15) en forme de baïonnette à l'une de ses extrémités et, d'autre part, au moins un aménagement (9) pour la mise en place de vis de serrage dudit équipement de la semelle. 7.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle consiste en une pièce monobloc (16) munie d'oreilles (22) destinées à combler les ouvertures latérales (14) de l'évidement (5), ladite pièce (16) servant de support pour la marche ou d'élément de réception pour une cale rapportée. 8.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle consiste en une pièce monobloc (16) munie d'une rainure transversale (23) servant de moyen de calage. 9.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle se présente en deux parties, l'une fixe (25) munie du tenon d'emboîtement (15) et l'autre (26) réglable, comportant une rainure transversale (36) destinée au calage sur la pédale. 10.- Pièce d'équipement selon la revendication 9, caractérisée en ce que la partie réglable (26) comporte deux orifices oblongs longitudinaux (34, 35) venant se positionner chacun sur un orifice (28, 29) de la partie fixe (25) pour permettre son ancrage sur la semelle au moyen de vis de fixation. 11.- Pièce d'équipement selon la revendication 6, caractérisée en ce que, outre ses orifices de fixation sur la semelle, elle comporte des orifices oblongs longitudinaux (43, 44, 45, 46) coopérant avec une plaque métallique (48) mobile, disposée entre la semelle (1) et ladite pièce (37), et servant à l'ancrage réglable d'éléments de calage rapportés.