Brevet FR2676528A1 — publié le 19921120

- La présente invention concerne un antiretour de fu- mée pour un appareil de chauffage chauffé par un brûleur, avec une hotte inférieure dont les parois s'inclinent vers l'intérieur suivant le sens d'écoulement des gaz brûlés, un châssis déflecteur canalisant les gaz brûlés et une hotte supérieure dont la section formée par les parois in- térieures se rétrécie suivant le sens d'écoulement des gaz, le châssis déflecteur comportant d'une part des éléments avec une section en U o pénètrent les bords inférieurs desdites parois intérieures, et, de l'autre, un élément central en V ou en U placé dans le courant des gaz brûlés, en aval des deux autres éléments. Des châssis déflecteurs connus se composent d'un nombre relativement grand d'éléments qui doivent être fi- xés dans le carter d'un antiretour de fumée à l'aide d'or- ganes appropriés Cela se traduit d'une part par des stocks assez importants en de tels éléments et, d'autre part, par des travaux de montage assez volumineux C'est ainsi qu' un tel châssis déflecteur d'un antiretour de fumée, ob- jet de GP-PS 2 076 574, comprend comme pièces détachées les parois et différents déflecteurs nécessaires. La présente invention a pour but d'éviter ces incon- vénients en proposant un antiretour de fumée du genre pré- cité, caractérisé par un minimum de pièces détachées et pouvant facilement être monté dans une installation de chauffage. Conformément à l'invention, ce but est atteint par ce que le châssis déflecteur est fait d'une seule pièce, les différents déflecteurs étant formés par emboutissage dans ce châssis essentiellement en forme de pont, des ouvertures étant pratiquées entre les déflecteurs en U et le déflecteur central dudit châssis. 2- De cette façon, le nombre des composants de l'anti- retour de fumée est diminué sensiblement, ce qui facilite largement les travaux de montage C'est ainsi qu'au lieu des deux ou plusieurs déflecteurs et du déflecteur central, comme c'est le cas sur les modèles connus, il faut monter un seul ensemble, c'est-à-dire trois composants, à savoir la hotte inférieure, le châssis déflecteur et la hotte supérieure, qui tous peuvent être fabriqués de façon assez simple par emboutissage La solution est donc bien simple, et le montage de l'ensemble de l'antiretour de fumée lar- gement facilité. Les ouvertures entre les déflecteurs latéraux et cen- tral du châssis déterminent essentiellement la section libre de l'antiretour de fumée, ces ouvertures s'étendant de préférence sur la largeur du châssis détecteur, c'est- à-dire entre ses panneaux latéraux faisant fonction de lon- gerons. Ci-après, l'invention est décrite plus en détail avec les figures du dessin à l'appui, qui montrent: Fig 1, le schéma d'un appareil de chauffage avec un antiretour de fumée, Fig 2, l'antiretour de fumée en vue éclatée. L'appareil de chauffage 1 comprend un brûleur 2 au- dessus duquel est prévu un échangeur de chaleur 3 Au-des- sus de cet échangeur est disposé un antiretour de fumée comprenant une hotte inférieure 10, un châssis déflecteur 14 pour canaliser les gaz brûlés, et une hotte supérieu- re 20 avec une tubulure de raccordement du tuyau d'évacu- ation La hotte inférieure 10 comprend des parois 4 incli- nées vers l'intérieur suivant le sens d'écoulement des gaz, dont les bords supérieurs délimitent une ouverture 5 D'au- tres parois 6 inclinées dans le même sens, font partie de la hotte supérieure 20 en amont de la tubulure de raccor- dement du tuyau d'évacuation 7. Entre ces parois 4 et 6 est disposé le châssis dé- flecteur 15 comprenant des déflecteurs latéraux 8 o pé- -3- nètrent les bords inférieurs des parois 6, et un élément central 9 En cas de panne, c'est-à-dire d'un retour de fumée, la partie centrale 9 dévie les gaz s'écoulant en retour, vers les parois 6 Les gaz arrivent ainsi dans les déflecteurs 8 qui les dirigent sur la face extérieure des parois 6 Au niveau des bords inférieurs des parois inté- rieurs 6 est prévu comme d'habitude un détecteur d'écou- lement non représenté qui signale tout renversement de 1 ' écoulement des gaz brûlés dans cette zone o circule nor- malement de l'air frais aspiré par l'action desdits gaz ascendants Au moment o ce détecteur réagit, le brûleur 2 est arrêté ou l'alimentation en combustible de ce der- nier est coupée. De la vue éclatée fig 2 -, il ressort que les pa- rois 4 font partie de la hotte 10 qui est fabriquée par emboutissage, les parois 4 étant reliées entre elles par des panneaux latéraux lia et 11 b, les bords supérieurs des parois et panneaux 4, lia et 11 b délimitant l'ouverture Les panneaux lia et llb sont munis de plus d'évidements 12 et d'orifices 13. Les déflecteurs latéraux 8 et le déflecteur central 9 font partie intégrante du châssis 14 essentiellement en forme de pont, les deux déflecteurs latéraux 8 étant obtenus par emboutissage dans le corps de l'ensemble De plus, la partie centrale dudit châssis comprend deux bords 18 orientés vers le haut et délimitant une gorge 19, le tout constituant le déflecteur central 9 du châssis. Entre les déflecteurs latéraux 8 et le déflecteur central 9 sont ménagées des ouvertures 15 qui s'étendent sur toute la largeur du châssis déflecteur 14, c'est-à- dire entre les panneaux latéraux 16 a et 16 b formant les longerons dudit châssis. Les parois 6 font partie de la hotte supérieure 20 réalisée également par emboutissage et munie d'un embout pour la fixation de la tubulure de raccordement 7. Revendications 1 Antiretour de fumée pour un appareil de chauffage ( 1) chauffé par un brûleur ( 2) avec une hotte inférieure ( 10) dont les parois s'inclinent vers l'intérieur suivant le sens d'écoulement des gaz brûlés, un châssis déflecteur ( 14) canalisant les gaz brûlés et une hotte supérieure ( 20) dont la section formée par les parois intérieures se rétrécie suivant le sens d'écoulement des gaz, les châssis déflecteur ( 20) comportant d'une part des éléments avec une section en U o pénètrent les bords inférieures desdites parois ( 6) in- térieures, et, de l'autre, un élément central en V ou en U placé dans le courant des gaz brûlés, en aval des deux autres éléments, caractérisé par le fait que le châssis déflecteur ( 14) est fait d'une seule pièce, les différents déflecteurs latéraux ( 8) et central ( 9) étant formés par emboutissage dans ce châssis ( 14) essentiellement en forme de pont, des ouvertures ( 15) étant pratiquées entre les déflecteurs latéraux ( 8) et le déflecteur central ( 9) du châssis déflecteur ( 14). 2 Antiretour de fumée suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que les ouvertures ( 15) s'étendent sur toute la largeur du châssis détecteur ( 14), c'est-à-dire entre ses panneaux latéraux ( 16 a et 16 b) faisant fonction de longerons.