Brevet FR2681343A1 — publié le 19930319

L'invention est relative à un dispositif qui, pour placer en spires rangées l'une à côté de l'autre un ruban de voile de carde sur une bandesupport tournant sans fin, se compose d'un dispositif d'amenée du ruban de voile de carde qui peut être déplacé dans le sens transversal au sens de la bande-support, et d'un dispositif à rogner le ruban de voile de carde amené à la bande-support. Etant donné que le ruban de voile de carde doit être amené à la bandesupport tournant sans fin en observant un angle d'inclinaison bien défini pour former des spires de ruban de voile de carde rangées l'une à côté de l'autre, des problèmes surgissent dans la zone des lisières de la bande- support, dès lors qu'il s'agit d'assurer la dépose du ruban de voile de carde sur un ou plusieurs lits uniformément ré- partis sur la largeur de la bande-support En effet, si le ruban de voile de carde est amené à l'intérieur de la lar- geur de la bande-support pour former la spire de ruban de voile de carde côté lisière, il se crée, en raison de l'an- gle d'inclinaison de ce dernier par rapport à la bande-sup- port, une zone cunéiforme en bordure sur la bande-support qui n'est pas recouverte par le ruban de voile de carde et qu'il faut découper par la suite, ce qu'il convient d'éviter autant que faire se peut, vu les coûts relativement élevés de la bande-support Si, en revanche, on commence par amener le ruban de voile de carde de l'extérieur sur la bande-sup- port, on parvient, certes, à éviter ainsi une telle zone cunéiforme à nu sur la bande-support; cependant, dans ce cas, le brin de ruban de voile de carde amené repose alors, dans la zone débordant au-delà de la lisière de la bande- support, sur le plateau immobile de guidage de la bande-sup- port, ce qui donne naissance à des forces de freinage dues au frottement qui sont susceptibles d'altérer l'entraînement du brin de voile de carde par la bande-support tournant sans fin et de ce fait la précision de la mise en place dudit brin de ruban de voile de carde sur la bande- support De plus, des déformations dues à des distorsions peuvent se produire au sein du brin de ruban de voile de carde. Par conséquent, le problème reposant à la base de l'invention est de perfectionner avec des moyens simples un dispositif du genre décrit au début pour placer un ruban de voile de carde sur une bande-support tournant sans fin à telle enseigne qu'une dépose avec précision du ruban de voile de carde sur la bande-support puisse être assurée sans devoir s'accommoder d'un rognage indésirable de la bande- support. L'invention résout le problème posé par le fait que le dispositif à rogner présente au moins un couteau à rogner qui se meut dans la zone de la spire de ruban de voile de carde qui vient épouser la lisière de la bande-sup- port, à une vitesse relative par rapport au dispositif d'amenée qui correspond à l'avance relative dans le sens transversal du dispositif d'amenée par rapport à la bande- support, mais est orientée dans le sens inverse à ladite avance relative. Un mouvement relatif d'un couteau à rogner de ce genre par rapport au dispositif d'amenée permet de conduire le couteau à rogner à la distance latérale voulue par rap- port à la lisière longitudinale de la bande-support, si bien que le ruban de voile de carde arrivant sur ledit couteau à rogner peut être rogné parallèlement à la lisière de la bande-support indépendamment du mouvement dans le sens transversal du dispositif d'amenée Dans ces conditions, l'uniformité de la dépose du voile de carde sur la bande- support est assurée, y compris dans la zone de la lisière de la bande-support, sans devoir redouter pour autant de dis- torsions du ruban de voile de carde à la suite d'une dépose du ruban de voile de carde au-delà de la largeur de la ban- de-support Dans le cas o la bande-support ne se déplace que dans le sens de son mouvement en circuit fermé et non de surcroît dans le sens transversal, il est possible de ne mettre en oeuvre qu'un couteau à rogner stationnaire de cha- que côté pour assurer un rognage cunéiforme des spires de ruban de voile de carde du côté des lisières Il est vrai que dans l'hypothèse d'un mouvement transversal possible de la bande-support, il faudrait que ces couteaux accompagnent le mouvement transversal de la bande-support. Pour ne pas devoir prévoir, à côté des couteaux à rogner destinés à un rognage parallèle, des couteaux à ro- gner distincts pour rogner les spires de ruban de voile de carde en bordure débordant au-delà de la largeur de la ban- de-support, les deux couteaux à rogner du dispositif à ro- gner qui est affecté au dispositif d'amenée peuvent être prévus pour être déplacés chacun pour soi sur la largeur du ruban de voile de carde dans le sens inverse au mouvement d'avance' transversal instantané du dispositif d'amenée par l'intermédiaire de systèmes d'entraînement transversal pou- vant être commandés séparément Si le rognage du bord exté- rieur du brin de ruban de voile de carde amené dans la zone de la lisière de la bande-support devient nécessaire dans l'angle d'inclinaison, selon lequel le brin du ruban de voi- le de carde est déposé sur la bande-support, il suffit de repositionner sur la largeur du ruban de voile de carde le couteau à rogner du dispositif à rogner affecté à la lisière en question dans le sens opposé au mouvement d'avance trans- versal en direction de l'autre couteau à rogner pour obtenir le rognage nécessaire du bord extérieur du brin du ruban de voile de carde Un rognage de ce genre du ruban de voile de carde étant nécessaire dans la zone des deux lisières de la bande-support, il faut que chacun des deux couteaux à rogner soit pourvu d'un système d'entraînement transversal pouvant être commandé chacun pour ce qui le concerne. La possibilité de repositionner pendant l'opéra- tion du rognage les couteaux à rogner dans le sens transver- sal au-delà de la mise au point habituelle de la largeur du ruban de voile de carde offre de surcroît l'avantage de pou- voir tenir compte, pour le rognage du bord du ruban de voile de carde, de l'allure dans le sens longitudinal qu'a prise la spire du ruban de voile de carde déposée pendant le tour précédent de la bande-support, si bien que l'on obtient une dépose exactement bord à bord des spires l'une à côté de l'autre A cet effet, il suffit de repositionner le couteau à rogner affecté au bord du brin du ruban de voile de carde prévu pour venir épouser les spires de ruban de voile de carde déjà déposées, en fonction de l'allure dans le sens transversal qu'a prise le bord longitudinal libre de la spi- re de ruban de voile de carde déposée chaque fois pendant le tour précédent de la bande-support Si une déviance de l'al- lure du bord longitudinal libre de la spire de ruban de voi- le de carde déposée par rapport à sa position théorique de consigne est constatée, le bord du brin du ruban de voile de carde amené qui doit être appliqué pour épouser le bord lon- gitudinal en question peut être rogné dans le sens opposé à la déviance en guise de rattrapage, ce qui permet de ranger sans défaut l'une à côté de l'autre les différentes spires du ruban de voile de carde. L'objet de l'invention est représenté à titre d'exemple sur les dessins dans lesquels: la Fig 1 est une vue schématique de côté d'un dispositif suivant l'invention pour déposer un ruban de voile de carde sur une bande-support tournant sans fin, la Fig 2 est une vue à plus grande échelle en coupe trans- versale selon II-II à la figure 3 du dispositif à rogner affecté au dispositif d'amenée dudit dispo- sitif, et la Fig 3 est une vue en partie écorchée de ce dispositif à rogner dans la direction du passage du ruban de voile de carde. Le dispositif représenté pour déposer un ruban 1 de voile de carde sur une bande-support 2 tournant sans fin est composé pour l'essentiel d'un dispositif 3 d'amenée du ruban 1 de voile de carde qui peut être déplacé le long d'un guidage 4 par rail dans le sens transversal au mouvement de la bande-support 2 qui tourne autour de rouleaux de renvoi et est réunie en un boyau Une crémaillère 5, dans laquelle engrène un pignon 7 entraîné par un moteur 6 et qui s'étend parallèle au guidage 4 par rail, sert à entraîner ce dispo- sitif 3 d'amenée Le dispositif d'amenée proprement dit pré- sente un dispositif 8 dérouleur pour une bobine 9 de ruban de voile de carde et un dispositif 10 à rogner le brin 1 de ruban de voile de carde déroulé de la bobine 9 de ruban de voile de carde et amené vers la bande-support 2 Le brin de ruban de voile de carde dévidé de la bobine 9 de ruban de voile de carde traverse ainsi tout d'abord un passage 11 en suspension libre pour permettre une compensation des ten- sions internes dues au bobinage, avant de parvenir sur un tapis transporteur 12, entre lequel et une paire 13 de rou- leaux de tirage, le ruban 1 de voile de carde est soumis à une traction de tirage destinée à permettre de le rogner avec précision à l'aide du dispositif 10 à rogner Le brin de ruban de voile de carde rogné est ensuite dirigé par l'intermédiaire d'un renvoi 14 sur la bande-support 2. La fonction incombant au dispositif 10 à rogner est d'assurer une allure rectiligne du bord longitudinal du brin de ruban de voile de carde amené à la bande-support, parce qu'en effet on ne saurait pouvoir s'attendre à ce que le ruban 1 de voile de carde dévidé de la bobine 9 de ruban de voile de carde présente sur toute sa longueur une largeur uniforme ou un bord longitudinal rectiligne C'est pourquoi des couteaux 15 à rogner sont prévus de part et d'autre du ruban 1 de voile de carde, qui se composent chacun d'une lame circulaire 16 et d'une contre-lame 17 Alors que les contre-lames 17 peuvent être mises en mouvement par l'inter- médiaire d'un arbre 19 d'entraînement équipé d'une roue 18 à chaîne, les lames circulaires 16 suivant l'exemple de réali- sation sont montées pour pouvoir tourner folles, et en l'es- pèce plus précisément sur un chariot 20 en croix pour assu- rer une position de réglage de base des couteaux à rogner. En plus de ladite position de réglage de base des couteaux à rogner, ces derniers peuvent être repositionnés chacun pour ce qui le concerne dans le sens transversal au ruban 1 de voile de carde, ceci pendant l'opération de recoupe Pour résoudre ce problème de construction, le dispositif d'amenée présente un profilé transversal 21 qui porte un guidage lon- gitudinal 22 pour les deux couteaux 15 à rogner qui sont regroupés chacun pour ce qui le concerne en un module de construction avec les systèmes d'entraînement leur corres- pondant Chacun desdits modules de construction se compose d'un bâti 23 qui est installé sur le guidage longitudinal 22 et sur lequel est monté un moteur 24 d'entraînement avec un pignon 25 qui engrène dans une crémaillère 26 posée parallè- lement au guidage longitudinal 22, ce qui peut être relevé en particulier à la figure 2 Etant donné qu'il faut tou- jours repositionner aussi la contre-lame 17 des couteaux 15 à rogner en même temps que la lame circulaire 16, les con- tre-lames 17 sont montées pour pouvoir coulisser dans le sens axial sur l'arbre 19 d'entraînement et sont reliées par l'intermédiaire d'une bague 27 d'entraînement à un bras de positionnement 28 prévu sur le bâti 23 Les bagues 27 d'en- traînement sont montées pour pouvoir tourner mais non cou- lisser dans le sens axial sur les porte-lames destinés aux contre-lames 17, si bien que par le repositionnement du bâti 23 le long du guidage longitudinal 22 de la lame circu- laire 16 aussi bien que la contre-lame 17 de chacun des cou- teaux 15 à rogner subit un déplacement correspondant dans le sens transversal Le réglage de position des lames circulai- res par rapport aux contre-lames 17 peut être effectué par l'intermédiaire du chariot 20 en croix Cette faculté de po- sitionnement des couteaux 15 à rogner pendant l'opération de recoupe permet de rogner le brin de ruban de voile de carde amené à la bande-support 2 en conformité avec une allure re- cherchée de la lisière Ceci peut être exploité avec avanta- ge pour rogner les spires de ruban de voile de carde coté lisière en fonction de l'allure de la lisière de la bande- support 2, si bien que les spires du ruban de voile de carde à placer côté lisière peuvent être posées jusqu'au bord de la bande-support, parce que la zone cunéiforme du ruban de voile de carde qui dépasse sinon au-delà de la largeur de la bande-support est découpée avant d'être déposée sur la ban- de-support et enlevée d'une manière conventionnelle La po- sition des couteaux 15 à rogner, nécessaire à un écart inva- riable dans le sens latéral par rapport à la lisière de la bande-support, est assurée par l'intermédiaire de leur sys- tème d'entraînement transversal respectif qui déplace le bâti 23 correspondant dans le sens transversal en même temps que le mouvement d'avance du dispositif 3 d'amenée, mais dans le sens inverse à ce dernier. En complément, le déplacement transversal des cou- teaux 15 à rogner peut être exploité pour rogner le brin de ruban de voile de carde amené à la bande-support 2 autrement qu'en fonction d'une allure rectiligne de la lisière, lors- qu'il s'agit de déposer le brin de ruban de voile de carde sur une spire de ruban de voile de carde qui a déjà été pla- cée, mais dont le bord présente des irrégularités d'allure. A cet effet, le couteau à rogner concerné peut être reposi- tionné en fonction de l'allure dans le sens transversal du bord longitudinal libre de la spire de ruban de voile de carde qu'il s'agit de faire épouser par le brin de ruban de voile de carde à rogner. Ainsi qu'on peut le remarquer à la figure 3, les positions extrêmes des couteaux 15 à rogner, étudiées pour la largeur maximale, sont définies par des butées 29 On peut surveiller le mouvement d'approche de ces positions extrêmes par l'intermédiaire d'interrupteurs 30 de proximité et l'utiliser pour faire couper les systèmes moteurs 24. Afin d'écarter tout risque de détérioration mécanique, les pignons 25 peuvent être reliés à l'arbre 32 d'entraînement par l'intermédiaire d'accouplements 31 à glissement, comme l'illustre la figure 2. R E V E N D I C A T I O N S 1 Dispositif qui, pour placer en spires rangées l'une à côté de l'autre un ruban de voile de carde sur une bande-support tournant sans fin, se compose d'un dispositif d'amenée du ruban de voile de carde, qui peut être déplacé dans le sens transversal au sens de la bande-support, et d'un dispositif à rogner le ruban de voile de carde qui est amené à la bande-support, caractérisé par le fait que le dispositif ( 10) à rogner pré- sente au moins un couteau ( 15) à rogner qui se meut dans la zone de la spire de ruban de voile de carde qui vient épou- ser la lisière de la bande-support, à une vitesse relativce par rapport au dispositif ( 3) d'amenée qui correspond à l'a- vance relative dans le sens transversal du dispositif ( 3) d'amenée par rapport à la bande-suppport ( 2), mais est orientée dans le sens inverse de ladite avance relative. 2 Dispositif suivant la revendication 1, avec un dispositif à rogner qui est affecté au dispositif d'amenée et présente deux couteaux à rogner pour les bords longitudi- naux du ruban de voile de carde situés l'un en face de l'au- tre, caractérisé par le fait que les deux couteaux ( 15) à rogner sont prévus pour être déplacés chacun pour soi sur la lar- geur du ruban ( 1) de voile de carde dans le sens inverse au mouvement d'avance transversal instantané du dispositif ( 3) d'amenée par l'intermédiaire de systèmes d'entraînement transversal pouvant être commandés séparément. 3 Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que le couteau ( 15) à rogner affecté au bord du brin du ruban de voile de carde prévu pour venir épouser les spires de ruban de voile de carde déjà déposées peut être repositionné en fonction de l'allure dans le sens transversal qu'a prise le bord longitudinal libre de la spi- re de ruban de voile de carde déposée chaque fois pendant le tour précédent de la bande-support.