Brevet FR2679491A1 — publié le 19930129

Système pour relier entre eux plusieurs feuillets. L'invention concerne un système pour relier plusieurs feuillets généralement indépendants. L'invention est plus particulièrement destinée à confectionner rapidement une liasse reliée de billets de transport. Il est connu, notamment dans le transport aérien de confectionner un jeu de billets de transport (billet de vol, billet d'embarquement, reçu etc...), certains au moins des billets étant munis éventuellement d'une ou plusieurs pistes magnétiques. Ce type de billet connu sous le sigle "A.T.B" nécessite, pour des raisons pratiques de réunir entre eux les billets constitutifs. Un système simple et connu consiste à rassembler les billets dans une pochette. Cette façon de procéder concerne bien sûr n importe quel assemblage de billets ou tickets munis ou non de pistes magnétiques comme les billets de transport ferrovière, où l'assemblage comporte par exemple un billet "aller" et/ou "aller-retour" ainsi qu'un billet réservation "aller" et/ou billet réservation "retour", etc... I1 est souvent necessaire de montrer ou composter un billet sans pour cela le donner de telle sorte que la pochette classique oblige notamment à des manipulations de rangement et de classement. C'est pourquoi l'inventeur a trouvé un système particulièrement simple et rapide pour relier divers feuillets entre eux. Toutefois il est clair que si l'invention concerne plus particulièrement la constitution d'un jeu de billets de transport, bien d'autres applications sont envisageables puisque l'invention permet de fabriquer un carnet à la demande comportant une liasse de feuillets quelconques. Le système selon l'invention comporte deux plats respectivement de dessous et de dessus, articulés entre eux pour pouvoir se rabattre l'un sur l'autre en enserrant, au moins en partie, les feuillets à relier et il est remarquable en ce que le plat de dessous est pourvu au voisinage de son articulation, d'au moins une fente formant au moins une languette dirigée vers ladite aticulation et en ce que la face interne du plat de dessus est revêtue, sur une zone en regard après pliage de ladite fente, d'une substance adhésive recouverte d'une bande de protection retirable tandis que les feuillets compor tent chacun au voisinage de son extrémité à relier, au moins une fente de dimensions conjuguées de celles de ladite languette de manière telle que lesdits feuillets peuvent être accrochés par leur fente sur ladite languette tandis qu'au moins la face interne de celle-ci et/ou une partie du feuillet de dessus peut être collée sur la partie adhérente de la face interne du plat de dessus après avoir retiré la bande de protection et rabattu ledit plat de dessus. Selon un mode de réalisation les deux plats proviennent d'une même feuille et sont séparés entre eux par un rainurage servant de ligne de pliage. I1 peut en outre être avantageux qu'au moins l'un des plats présente des dimensions au moins aussi grandes que celles des feuillets de façon à former un plat de couverture. Dans ce cas et si c'est au moins le plat de dessous qui forme un plat de couverture, celui-ci comporte éventuellement un renfort dans sa zone munie de la languette. Pour certaines applications chaque feuillet présente une ligne de découpage ou d'amorce de rupture destinée à séparer une partie utile du feuillet d'une partie talon de reliure. Dans ce cas et de manière tout à fait avantageuse la fente ménagée sur chaque feuillet est sensiblement rectiligne tandis que la ligne de découpage ou d'amorce de rupture se superpose et prolonge ladite fente. Un autre mode de réalisation est remarquable en ce que chaque feuillet présente au moins une échancrure dans sa zone à relier de telle sorte que les plats peuvent être collés l'un sur l'autre à travers lesdites échancrures. Pour l'application dont il a été question ci-avant, les feuillets sont des billets de transport destinés à former un jeu de billets sous la forme d'une liasse reliée. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description qui va suivre et qui se repère aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 montre en perspective un système selon l'invention, - la figure 2 montre schématiquement en partie un autre mode de réalisation, - la figure 3 montre schématiquement en partie un autre mode de réalisation selon deux variantes. Les dessins montrent des systèmes selon l'invention qui comportent chacun un plat de dessous la et un plat de dessus lb réunis entre eux par une ligne de pliage lc. En fait il est clair que ces plats proviennent d'une seule feuille dans laquelle on a ménagé la ligne de pliage lc, par exemple sous forme d'un rainurage dont l'importance est fonction du nombre de feuillets à relier. Cependant on peut aussi imaginer d'autres moyens pour réunir de manière articulée les deux plats. Comme le montre la figure 1, les plats la et lb présentent des dimensions suffisantes pour former une véritable couverture aux feuillets à relier, schématisés en 2a à 2d. Toutefois il est clair que les plats ou l'un d'eux pourraient être beaucoup plus petits sur les côtés adjacents au côté de la reliure, que la dimension correspondante des feuillets eux mêmes. On peut aussi prévoir avec un plat de dessus plus petit, par exemple selon la ligne en trait mixte 13 sur la figure 1, un autre plat destiné à faire la couverture de dessus proprement dite, ce qui facilite l'ouverture de la reliure, une telle couverture étant schématisée en 14 également en trait mixte sur ladite figure 1. Le plat de dessous la présente en tête un renfort 3 contrecollé (non obligatoire) dans lequel est ménagée une fente 4 qui traverse aussi le plat la, cette fente ayant sur la figure I, la forme d'un V dont la pointe est dirigée vers la ligne de pliage 1c de façon à former une languette 11. Le terme fente doit être pris dans son sens le plus large englobant toute incision, entaille ou autre avec enlèvement de matière ou non. La face interne du plat de dessus lb comporte au voisinage de la ligne de pliage lc, un dépôt de substance adhésive 5 recouvert d'une bande de protection retirable 6. Les feuillets 2a à 2d à relier comportent chacun en tête une fente rectiligne 7 (figure 1) dans le prolongement de laquelle est prévue une ligne 8 de découpage ou d'amorce de rupture en formant ainsi en tête un talon 12. Selon les applications, une autre ligne d'amorce de rupture 9 peut par exemple être prévue pour constituer un coupon détachable. Selon des variantes il est clair que la fente 4 de la figure 1 pourrait avoir la forme d'un arc de courbe comme représenté en 4' sur la figure 2 ou bien il pourrait y en avoir plusieurs comme 4"a et 4"b sur la figure 3, les languettes 11', ll"a et ll"b ainsi constituées étant toutefois toujours dirigées vers la ligne lc. Les fentes correspondantes des feuillets peuvent être alors de même nature que la fente 7 de la figure 1 comme représentées en 7' et 7" sur le feuillet 2a des figures 2 et 3 ou sous la forme double 7"'a et 7 " 'b de la variante de la figure 3. Par ailleurs les feuillets peuvent avoir à titre accessoire des échancrures sur leur partie talon comme schématisées en 10 sur le feuillet 2a de la figure 1. L'utilisation est particulièrement simple. En effet, il suffit d'accrocher les feuillets par leur fente 7, 7', 7", 7'''a, 7"'b dans les languettes 11, 11', ll"a, l1"b obtenues au moyen des fentes 4, 4', 4"a et 4"b. Ensuite il suffit de retirer la bande de protection 6 et de coller la zone adhésive 5 sur l'assemblage, en rabattant le plat lb sur le plat la. La zone adhésive 5 collera la languette ainsi que le talon 12 du premier feuillet 2a. Si les feuillets 2a à 2d présentent en outre les échancrures schématisées en 10, la zone adhésive collera de plus la partie découverte du plat la. Chaque feuillet pourra être ultérieurement détaché par découpage le long de sa ligne 8, la partie talon 12 restant reliée. Comme il a déjà été dit, l'invention concerne plus particulièrement mais non exclusivement, la reliure de billets de transport, notamment aérien, les parties détachables le long des lignes 9, constituant par exemple des talons d'embarquement... D'autres modes de réalisation ou des modifications peuvent bien sûr être imaginés sans sortir du cadre de l'invention. Une ligne de pliage du plat lb peut, par exemple, être prévue pour faciliter l'ouverture de la reliure. La ligne 8 de découpage ou d'amorce de rupture qui prolonge la fente 7 peut bien sûr avantageusement prolonger celle-ci par rapport à l'un de ses bords et notamment le bord opposé à la ligne lc. Par exemple aussi, comme déjà dit, le feuillet lb peut être reduit en dimension selon la ligne en trait mixte 13 de la figure 1, tandis qu'on prévoit un plat de couverture supplémentaire 14. Le plat de dessus pourrait d'ailleurs être dans ce cas un simple prolongement du renfort 3 et le plat de couverture 14 un prolongement du plat de dessous la, etc. REVENDICATIONS 1) Système pour relier entre eux plusieurs feuillets (2a à 2d) et comportant deux plats respectivement de dessous (la) et de dessus (lb), articulés entre eux pour pouvoir se rabattre l'un sur l'autre en enserrant, au moins en partie, lesdits feuillets, système caractérisé en ce que le plat de dessous (la) est pourvu au voisinage de son articulation, d'au moins une fente (4) formant au moins une languette (11) dirigée vers ladite articulation et en ce que la face interne du plat de dessus est revêtue, sur une zone en regard après pliage de ladite fente (4), d'une substance adhésive (5) recouverte d'une bande de protection (6) retirable tandis que les feuillets comportent chacun au voisinage de son extrémité à relier, au moins une fente (7) de dimensions conjuguées de celles de ladite languette (11) de manière telle que lesdits feuillets peuvent être accrochés par leur fente sur ladite languette (11) tandis qu'au moins la face interne de celle-ci et/ou une partie du feuillet de dessus (2a) peut être collée sur la partie adhérente de la face interne du plat de dessus (lb) après avoir retiré la bande de protection (6) et rabattu ledit plat de dessus. 2) Système selon la revendication 1 caractérisé en ce que les deux plats (la, lb) proviennent d'une même feuille et sont séparés entre eux par un rainurage servant de ligne de pliage (tic). 3) Système selon l'une des revendications 1 et 2 caractérisé en ce qu'au moins l'un des plats (la, lb) présente des dimensions au moins aussi grandes que celles des feuillets (2a à 2d) de façon à former un plat de couverture. 4) Système selon la revendication 3 dont au moins le plat de dessous (la) forme un plat de couverture, caractérisé en ce que ledit plat de dessous (la) comporte un renfort (3) dans sa zone munie de la languette (11). 5) Système selon l'une des revendications I à 4 caractérisé en ce que chaque feuillet (2a à 2d) présente une ligne de découpage ou d'amorce de rupture (8) destinée à séparer une partie utile du feuillet d'une partie talon (12) de reliure. 6) Système selon la revendication 5 caractérisé en ce que la fente (7) ménagée sur chaque feuillet est sensiblement rectiligne tandis que la ligne de découpage ou d'amorce de rupture (8) se super pose et prolonge ladite fente (7). 7) Système selon l'une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que chaque feuillet présente au moins une échancrure (10) dans sa zone à relier de telle sorte que les plats (la, lb) peuvent être collés l'un sur l'autre à travers lesdites échancrures. 8) Système selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que les feuillets (2a à 2d) sont des billets de transport destinés à former un jeu de billets sous la forme d'une liasse reliée.