Brevet FR2678889A1 — publié le 19930115

Galet de roulement Pour dynamo d'éclairage de bicyclette. L'invention concerne un galet de roulement pour la dynamo d'éclairage d'une bicyclette, avec une surface de roulement dentée dont les flancs des dents s'étendent transversalement à la direction de roulement. Il est connu de munir des galets de roulement en métal ou en matière synthétique pour dynamos d'éclairage de bicyclette d'un profil à denture droite sur l'enveloppe du galet de roulement tournée vers le pneumatique de bicyclette On connaît en outre des galets de roulement métalliques avec un profil de roulement formé par moletage Ces profilages de galets de roulement connus ne sont cependant pas réalisés de manière optimale du point de vue de l'efficacité d'entraînement et de la génération de bruit. Le but de l'invention est d'améliorer des galets de roulement pour dynamos d'éclairage de telle manière que, avec une fabrication simple, ils possèdent une adhérence élevée et une faible génération de bruit. Ce but est atteint, conformément à l'invention, grâce au fait que les flancs des dents et/ou les sommets des dents sont en forme d'arches ou en forme de flèches. Il a été établi par des essais qu'une denture en flèche en forme d'arches sur une enveloppe de galet de roulement en forme de barillet amène une amélioration importante Ce profilage n'a cependant pas été utilisé jusqu'à présent pour des galets de roulement pour dynamos de bicyclettes à cause de problèmes de fabrication non résolus, en particulier le coût très élevé d'outillages de moule ou d'empreintes pour des galets de roulement en matière synthétique ou en métal fritté avec un taux d'éjection relativement faible ainsi qu'une fragilité élevée Ces défauts sont éliminés complètement par le nouveau prof ilage, conforme à l'invention, de l'enveloppe du galet de roulement essentiellement grâce aux considérations de base de l'invention La surface externe du galet de roulement est arquée en concordance avec la profondeur du profil de dent et le démoulage dans l'outil de fabrication (moule d'injection pour des galets de roulement en matière synthétique ou moule de frittage par compression pour des galets de roulement en métal fritté) repose sur le diamètre plus élevé de l'enveloppe en forme de barillet. Ces caractéristiques permettent de multiples formes de profil, par exemple denture en flèche simple, denture en flèche double, denture en S, etc, qui permettent tous, avec des outillages simples, une fabrication avec des moules à empreintes multiples du fait que ces profils peuvent être démoulés dans les directions de démoulage de l'outillage sans contre-dépouille. Grâce aux caractéristiques de l'invention, sont en outre possibles des profilages pour lesquels le diamètre d'enveloppe le plus grand est décalé par exemple vers le bas ou vers le haut, grâce à quoi on obtient en haut, au milieu ainsi qu'en bas des formes de dents avec trois profilages différents Ces types de profils sont utiles pour l'utilisation en été ou en hiver. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description suivante de trois exemples de réalisation de l'invention, en référence au dessin annexé dans lequel: La figure 1 représente un galet de roulement avec des dents en forme d'arches; la figure 2 est une vue en coupe axiale du galet de roulement de la figure 1; la figure 3 représente un galet de roulement avec des dents en forme de S; et la figure 4 représente un galet de roulement avec des dents qui sont formées par des évidements en forme d'auges. Le galet de roulement d'une dynamo d'éclairage de bicyclette présente un noyau 1 en forme de roue en métal ou en matière synthétique très rigide, par exemple en polyamide, qui est fixé par son ouverture centrale 2 sur l'axe d'une dynamo d'éclairage Une enveloppe 4 de bague de roulement, cylindrique creuse, qui est en matière synthétique et de préférence en polyuréthanne, est montée sur la surface externe cylindrique coaxiale 3 du noyau 1 L'enveloppe 4 entoure par des épaulements latéraux 5 les deux faces frontales du noyau 1 de sorte que l'enveloppe est maintenue de manière sûre contre un coulissement axial La surface externe cylindrique 3 du noyau 1 présente des nervures en forme de dents à axes parallèles qui sont logées dans des rainures à axes parallèles de forme et disposition correspondantes sur la paroi interne de l'enveloppe 4, de sorte que, grâce à cette prise entre le noyau 1 et l'enveloppe 4, l'enveloppe est montée solidaire en rotation sur le noyau Pour améliorer la capacité de prise de l'enveloppe 4 sur le pneumatique de roue, la surface de roulement présente des nervures 7 qui se trouvent sensiblement parallèles à l'axe 6 du galet de roulement et seront appelées ci-après dents. Les dents 7 de la bague de roulement ou de l'enveloppe 4 de bague de roulement sont, dans l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, réalisées en forme d'arches de telle manière qu'il existe soit des dents en arches dont les zones centrales en direction de roulement se trouvent plus loin ou moins loin que les extrémités, soit également des dents qui se trouvent, malgré leur courbure, dans des plans qui traversent l'axe 6. Dans les deux cas, les flancs 8 des dents, ainsi que les lignes de base 9 se trouvant entre les dents, ainsi que les sommets 10 des dents sont en forme d'arcs, la ligne de base 9 se trouvant sur la couche de profil des creux 11 et le sommet sur la courbe de profil des dents 12 Aussi bien la courbe de profil des creux 11 que la courbe de profil des dents 12 sont courbées en forme de barillet. Le plan de joint 13 du moule se trouve centralement entre les deux plans latéraux 14 du galet de roulement et orthogonalement à l'axe 6 Un démoulage optimal peut alors être assuré lorsque le profil de dent est tordu sur le diamètre supérieur ou inférieur de l'enveloppe en forme de barillet d'un demi-pas par rapport au profil dans le plan de joint 13 du moule. L'exemple de réalisation de la figure 3 diffère de celui des figures 1 et 2 en ce que les dents 7 sont recourbées deux fois et possèdent ainsi une forme de S On n'a représenté à la figure 3 que la surface de roulement. La figure 4 représente une autre forme d'une surface de roulement avec des auges 15 disposées régulièrement côte à côte, qui forment entre elles les dents 7, deux sommets 10 de dents courbées convexes limitant une auge 15 De ce fait, le bord externe de chaque auge 15 est en forme de lentille et le fond de l'auge forme une ligne 9 parallèle à l'axe du galet de roulement ou une ligne courbe convexe. Il existe à chaque fois entre deux auges 15, des deux côtés du galet de roulement, des évidements 16 qui ont une forme de V en section transversale et dont le fond forme une ligne courbe convexe 17 Dans ce cas, la ligne courbe convexe 17 est tangente à deux sommets 10 de dents qui se joignent au point de tangence T. Dans l'exemple de réalisation de la figure 2, on a représenté que des zones de bord cylindriques 18, dont le diamètre est inférieur à celui de la courbe de profil des dents 12, peuvent se raccorder des deux côtés à la surface de roulement courbée. Dans des exemples de réalisation non représentés, l'enveloppe du galet de roulement peut présenter non seulement des dents en arches et/ou des dents inclinées, mais également des dents en forme de flèche. REVENDICATIONS 1 Galet de roulement pour la dynamo d'éclairage d'une bicyclette, avec une surface de roulement dentée dont les flancs ( 8) des dents ( 7) s'étendent transversalement à la direction de roulement, caractérisé en ce que les flancs ( 8) des dents ( 7) et/ou les sommets ( 10) des dents ( 7) sont en forme d'arches ou en forme de flèches. 2 Galet de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les flancs ( 8) des dents ( 7) sont en forme de S. 3 Galet de roulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surface de roulement est courbée convexe en direction de l'axe ( 6) du galet de roulement. 4 Galet de roulement selon la revendication 3, caractérisé en ce que les sommets ( 10) des dents sont courbés convexes. Galet de roulement selon la revendication 4, caractérisé en ce que les deux sommets ( 10) de dents courbés convexes délimitent une auge ( 15). 6 Galet de roulement selon la revendication 5, caractérisé en ce que le bord externe de l'auge ( 15) est en forme de lentille. 7 Galet de roulement selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que le fond de l'auge ( 15) forme une ligne ( 9) parallèle à l'axe ( 6) du galet de roulement. 8 Galet de roulement selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que le fond de l'auge ( 15) forme une ligne courbe convexe ( 9). 9 Galet de roulement selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que la surface de roulement présente un évidement ( 16) entre deux auges ( 15) respectivement dans les deux zones latérales de la surface de roulement. Galet de roulement selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'évidement ( 16) a la forme d'un V en section transversale et son fond forme une ligne courbe convexe ( 17). 11 Galet de roulement selon la revendication 10, caractérisé en ce que la ligne courbe convexe ( 17) est tangente à un ou deux sommets ( 10) de dent. 12 Galet de roulement selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la courbe de profil des dents ( 12) externe et/ou la courbe de profil des creux ( 11) interne sont courbes convexes. 13 Galet de roulement selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la surface de roulement est courbée en forme de barillet. 14 Galet de roulement selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que des zones de bord cylindriques ( 18) se raccordent des deux côtés à la surface de roulement courbe. Galet de roulement selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le profil de dent est tordu sur le diamètre supérieur ou inférieur de l'enveloppe en forme de barillet d'un demi-pas par rapport au profil dans le plan de joint ( 13) du moule.