Brevet FR2674313A1 — publié le 19920925

Garniture d'étanchéité élastique de joint. L'invention concerne une garniture d'étanchéité pour le joint de dilatation compris entre deux canaux dans lesquels s'écoulent des gaz chauds, comprenant une bande 5 élastique formant compensateur, recouvrant un siège de garniture relié aux deux canaux et formant le côté extérieur de la garniture du joint Les gaz chauds peuvent provenir, par exemple, de la combustion ou de la gazéification de combustibles solides, liquides ou gazeux, ou de la calcination de matières solides. L'invention vise une garniture d'étanchéité de joint, qui permet de donner une constitution simple aux canaux dans la région du joint et qui est aussi résistante que possible, sans nécessiter d'entretien On y parvient, suivant l'invention, par le fait que la garniture de joint comporte, sur une toile métallique, une feuille métallique et, au-dessus de la feuille métallique, un garnissage en fibres céramiques. La toile métallique donne de la stabilité à la garniture de joint dans la région du joint, tandis que la feuille métallique sert à assurer, dans une grande mesure, l'étanchéité au gaz Le garnissage en fibres métalliques a un effet d'isolation thermique et résiste même à de hautes températures En même temps, ces matériaux autorisent des mouvements des canaux. Pour fixer la garniture du joint dans le siège de la garniture, il est avantageux de relier des broches métalliques au siège de la garniture Ces broches métalliques traversent la toile métallique, la feuille métallique et le garnissage en fibres céramiques, de sorte que la garniture ne peut pas se déplacer de manière indésirable dans le siège de 5 la garniture. Un mode de réalisation préféré de la garniture de joint consiste en ce qu'une grille métallique est disposée sur le garnissage en fibres céramiques Il est en outre avantageux d'interposer une couche en laine minérale entre la bande formant compensateur et le garnissage en fibres céramiques. Des possibilités de réalisation de la garniture de joint sont explicitées au dessin, dans lequel: la figure 1 est un schéma d'une installation de combustion, et la figure 2 est une vue en coupe à plus grande échelle, suivant la ligne A-A de la figure 1, d'une garniture de joint. Dans des installations de combustion, de gazéification ou de calcination il se produit, en raison des hautes températures de fonctionnement de par exemple 800 à 14000 C des appareils à revêtement réfractaire, des différences de dilatation des canaux de liaison Il apparaît des différences de dilatation, à la fois en25 directions axiale et latérale, qui obligent à prévoir des joints entre les diverses parties Il faut, pour chaque joint, une garniture d'étanchéité ayant des propriétés élastiques. A la figure 1 schématique, est représentée une installation de combustion de combustible solide en lit fluidisé circulant A la chambre de combustion ( 1) en lit fluidisé sont envoyés, par le conduit ( 2), des combustibles solides en grains fins et, par le conduit ( 3), de l'air de f luidisation et de combustion Des gaz de combustion chauds et entraînant des matières solides arrivent, par un canal ( 5), à un séparateur en forme de cyclone ( 6), dans lequel la plus grande partie des matières solides est séparée et est retournée, par le conduit ( 7), à la chambre de combustion ( 1) en lit fluidisé Des gaz de combustion pauvres en matières solides quittent le cyclone ( 6) par le conduit ( 4), en vue d'être refroidis et d'être épurés ultérieurement. Les parties de l'installation de la figure 1 sont munies, du côté intérieur, d'une couche de protection formant revêtement Il est donc nécessaire de subdiviser le canal ( 5)10 par un joint ( 8) en deux parties et de munir ce joint d'une garniture d'étanchéité La figure 2 représente des modes de réalisation possibles de la garniture du joint. Le joint de dilatation ( 8) se trouve entre les parties de canaux ( 5 a) et ( 5 b) Les canaux comportent une chemise en acier ( 9 a) et ( 9 b) à revêtement intérieur (i Qa) et (lob) La garniture du joint est constituée d'une tôle métallique ( 13), d'une feuille métallique ( 14) (par exemple une feuille en acier), d'un garnissage ( 15) en fibres céramiques (par exemple en fibres de silicate d'aluminium), d'une grille métallique ( 16), d'une couche ( 17) de laine minérale et d'une bande ( 18) formant compensateur. La bande ( 18) élastique formant compensateur, qui forme le côté extérieur de la garniture, peut être constituée par exemple surtout en matière plastique et comporter une insertion de fils métalliques La bande est un objet usuel dans le commerce Le siège de la garniture comporte une tôle d'acier ( 20 a) et ( 20 b) coudée, qui est soudée à la chemise d'acier ( 9 a)ou ( 9 b) D'une manière qui n'est pas représentée, la bande ( 18) formant compensateur est reliée aux deux tôles d'acier ( 20 a) et ( 20 b), par exemple par des vis A chaque tôle d'acier est soudée une rangée de broches métalliques ( 21 a) et ( 21 b), une seule d'entre elles étant représentée à la figure 2 Les rangées de broches traversent la toile métallique ( 13), la feuille d'acier ( 14) et le35 garnissage ( 15), la grille métallique ( 16) et partiellement également la couche ( 17) en laine minérale Grâce à ces rangées de broches ( 21 a) et ( 21 b), la garniture est maintenue dans le siège de garniture entre les tôles coudées ( 20 a) et ( 20 b) Pour stabiliser les rangées de broches, on se sert de tôles de maintien ( 22 a) et ( 22 b) dans les trous ( 23 a) et ( 23 b) desquels passent les broches Les tôles de maintien sont insérées, lors du montage de la garniture de joint, quand la grille métallique ( 16) est déjà embrochée par les broches et avant de déposer la couche ( 17) en laine minérale et la bande ( 18) formant compensateur Les tôles de maintien ( 23 a) et ( 23 b) sont soudées à l'une des tôles coudées ( 20 a) ou ( 20 b). Il est possible de constituer le garnissage ( 15) en fibres métalliques de plusieurs couches, et ce peut être le cas également pour la couche ( 17) en laine minérale Comme le montre la figure 2, le joint ( 8) forme, en-dessous de la toile métallique ( 13), un espace ouvert par lequel le gaz chaud présent dans les canaux peut pénétrer et sortir Comme l'espace délimité par le joint est sensiblement lisse, il ne20 peut pas s'y former de dépôt gênant de matières solides. REVENDICATIONS 1 Garniture d'étanchéité pour le joint de dilatation ( 8) compris entre deux canaux ( 5 a et 5 b), dans lesquels s'écoulent des gaz chauds, comprenant une bande ( 18) élastique formant compensateur recouvrant un siège de garniture, reliée aux deux canaux ( 5 a et 5 b) et formant le côté extérieur de la garniture du joint, caractérisée en ce que la garniture du joint comporte, sur une toile métallique ( 13), une feuille métallique ( 14) et, au-dessus de la feuille métallique ( 14), un garnissage ( 15) en fibres céramiques. 2 Garniture suivant la revendication 1, caractérisée en ce qu'au siège de la garniture sont reliées des broches métalliques ( 21 a, 21 b) qui traversent la toile métallique ( 13), la feuille métallique ( 14) et le garnissage ( 15) en fibres céramiques. 3 Garniture suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'une grille métallique ( 16) est disposée sur le garnissage ( 15) en fibres céramiques. 4 Garniture suivant la revendication 1 ou l'une des suivantes, caractérisée en ce qu'entre la bande ( 18) formant compensateur et le garnissage ( 15) en fibres céramiques est interposée une couche ( 17) de laine minérale. Garniture suivant la revendication 2 ou l'une des suivantes, caractérisée en ce que le siège de la garniture comporte des dispositifs ( 22 a, 22 b) pour maintenir les broches métalliques ( 21 a, 21 b). 6 Garniture suivant la revendication 1 ou l'une des suivantes, caractérisée en ce que le joint forme un espace ouvert à l'extérieur du siège de la garniture. 7 Garniture suivant la revendication 1 ou l'une des suivantes, caractérisée en ce que les sièges de la garniture comportent des revêtements métalliques.