Brevet FR2678139A1 — publié le 19921231

Dispositif décomPacteur-tasseur Pour la PréParation de semis. la' invention concerne un dispositif décompacteur-tasseur autoporté pour la préparation de semis, de type comprenant un châssis rigide agencé pour pouvoir être raccordé à un attelage de tracteur et muni d'un attelage de fixation d'un dispositif de semis, ledit châssis étant muni de corps de décompaction et de roues porteuses assurant le relevage du dispositif décompacteur et du dispositif de semis annexé ainsi que le réglage de profondeur des corps de décompaction puis le roulage uniforme du sol. Les dispositifs décompacteurs connus de ce type présentent l'inconvénient de ne pas laisser derrière eux un sol très nivelé sur lequel le lit de semence déposé par le dispositif de semis a une structure hétérogène et trop aérée, ce qui amène le risque de formation de poches d'air et d'un dessèchement rapide du sol. En outre, l'utilisation d'une roue arrière porteuse marque le sol et nuit à la maniabilité de l'ensemble et au report des charges du dispositif décompacteur et du dispositif de semis qui lui est attelé, ces charges tendant à un soulèvement de l'accouplement du tracteur qui est nuisible à l'efficacité de l'ensemble. La présente invention vise à pallier les inconvénients des dispositifs décompacteurs connus. A cet effet, le dispositif décompacteur selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de roues porteuses disposées chacune respectivement directement après un corps de décompaction et assurant une fonction de roulage sur le sol ouvert par le corps respectif. Le sol est ainsi rappuyé par la roue porteuse de sorte que l'outil de préparation du lit de semence de semis qui suit le dispositif décompacteur attaque plus facilement le sol préalablement stabilisé par le roulage énergique des trains de roues.En outre, le lit de semence déposé est plus homogène et le sol ne présente pas de poches d'air susceptibles d'amener un dessèchement rapide Par rapport à une machine dans laquelle un châssis unique porte à la fois les outils de décompaction et le dispositif de semis, le dispositif selon l'invention possède une charge supérieure à l'avant, ce qui est indispensable pour assurer la sécurité dans le transport en évitant le tangage du train d'outils. Selon une forme de réalisation de l'invention, le châssis repose à l'carrière sur un train de roues porteuses réglables. De préférence, le châssis porte en outre un train de roues intermédiaires réglables disposées de manière complémentaire dans le sens de la largeur par rapport aux roues arrières. En variante, le châssis porte un rouleau tasseur intermédiaire. L'ensemble de ces moyens assure la formation d'un sol décompacté, rappuyé, plat et homogène. Le réglage des roues permet de les faire travailler au même niveau ou de les ajuster au niveau du rouleau tasseur dans le cas de cette option. Les corps de décompaction sont de préférence positionnés en V avec un angle inférieur ou égal à 450 par rapport à l'axe longitudinal du dispositif décompacteur, ce qui permet de rapprocher les dents pour assurer une fissuration homogène. Les dents de décompaction peuvent être associés à des coutres circulaires ouvreurs pour faciliter le travail des dents en présence de résidus de récolte ou de matière organique. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue de dessus d'un dispositif selon un exemple de réalisation de l'invention; la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1; et la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne III-III de la figure 1. Le dispositif de décompaction comprend un châssis rigide formé par une barre antérieure 1 en forme de V et des poutres longitudinales 2. La barre antérieure 1 à un angle inférieur ou égal à 450 par rapport à l'axe longitudinal du dispositif de décompaction et porte des corps de décompaction formés par des dents 3 qui peuvent ainsi être suffisamment rapprochées pour assurer une fissuration homogène du sol. La barre antérieure 1 porte à son extrémité une tête d'attelage 4 à un tracteur (représenté par une roue 5 à la figure 2 > par une fixation normalisée 3 points. La tête 4 est reliée au châssis par une grosse articulation 6 du type rotule ou cardan. Ce montage favorise une bonne maniabilité ainsi qu'un bon report de charge pour augmenter l'adhérence du tracteur. Une ouverture est ménagée dans la tête 4 pour assurer le passage de la transmission à cardan 7 (figure 2) en provenance du tracteur et prolongée au travers d'une poutre 2 par un arbre 8 terminé par une prise de force cannelée 9 assurant l'entraînement des outils du dispositif de semis 10. Ce dispositif de semis 10 est attelé à l'arrière du châssis 1, 2 par un attelage 3 points 11. L'ensemble repose à l'arrière sur un train de roues 12 chaque roue étant disposée derrière une dent 3. Un second train de deux roues intermédiaires 13 disposées chacune derrière une autre dent 3. Les roues 12 et 13 sont montées réglables de manière traditionnelle afin d'assurer le relevage du dispositif décompacteur et des dents de semis, ainsi que le contrôle de profondeur des outils de décompaction 3 au moyen d'une butée réglable. Les roues 12 et 13 assurent en outre, conformément à l'invention, un roulage homogène du sol derrière les dents de décompaction 3 de manière à obtenir un sol plat et uniforme sur l'ensemble de la largeur travaillée, sans motte et sans poche d'air. Le train de roues intermédiaires 13 peut être remplacé par un rouleau tasseur intermédiaire 14. REVENDICATIONS 1. Dispositif décompacteur-tasseur autoporté pour la préparation de semis, du type comprenant un châssis rigide (1,2) agencé pour pouvoir être raccordé à un attelage de tracteur et muni d'un attelage (11) de fixation d'un dispositif de semis (10), ledit châssis (1,2) étant muni de corps de décompaction (3) et de roues porteuses (12) assurant le relevage du dispositif décompacteur et du dispositif de semis (10) annexé ainsi que le réglage de profondeur des corps de décompaction (3), caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité de roues porteuses (12,13) disposées chacune respectivement directement après un corps de décompaction (3) et assurant une fonction de roulage sur le sol ouvert par le corps (3) respectif. 2. Dispositif décompacteur-tasseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le châssis (1,2) repose à l'arrière sur un train de roues porteuses réglables (12). 3. Dispositif décompacteur-tasseur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le châssis (1,2) porte en outre un train de roues intermédiaires réglables (13) disposées de manière complémentaire dans le sens de la largeur par rapport aux roues arrières (12). 4. Dispositif décompacteur-tasseur selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que le châssis (1,2) porte un rouleau tasseur intermédiaire. 5. Dispositif décompacteur-tasseur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les corps de décompaction sont des dents ou des lames équipés ou non de coutres circulaires. 6. dispositifs décompacteur-tasseur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les corps de décompaction (3) sont positionnés en V avec un angle inférieur ou égal à 450 par rapport à l'axe longitudinal du dispositif décompacteurtasseur.