Brevet FR2676031A1 — publié le 19921106

La présente invention concerne un dispositif pour escamoter emblème en saillie sur un véhicule, pour lui éviter d'être bri sé pendant l'immobilisation du véhicule. De par-le procédé actuel de fixation inamovible, les emblè- mes sont facilement cassables. Certains emblèmes saillants ont un système de fixation souple mais qui n'élimine pas totalement le risque d'être brisés. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Il comporte en effet selon une première caractéristique, un bottier-support recevant l'ensemble des pièces du mécanisme. Il peut être raccordé à la pompe d'alimentation du verrouillage centralisé des ouvertures du véhicule pour actionner le piston solidaire de l'emblème et permettre à l'emblème de sortir du support ou d'y rentrer. Les dessins annexés illustrent l'invention La figure i représente en coupe le dispositif en position sortie selon l'invention. La figure 2 représente en coupe le dispositif en position rentrée selon l'invention. La figure 3 représente une section du dispositif selon l'invention. En référence à ces dessins, le dispositif fonctionne à l'ai- de de la pompe d'alimentation du verrouillage centralisé des ouvertures du véhicule (1). La sortie de l'emblème (2) du véhicule (1) se fait par le déverrouillage de la pompe d'alimentation du verrouillage centralisé des ouvertures du véhicule (1) qui envoie de l'air comprimé dans la chambre cylindrique (3) du bottier (4) par l'intermédiaire du tuyau (5) raccordé sur l'orifice (6) de la partie basse du bottier (4) poussant sur le piston (7) constitué par une rondelle en caoutchouc (8) et d'une tige (9), de section en tttt évitant sa rotation, solidaire de emblème (2) pour la faire sortir du véhicule (1), la course étant interrompue par le haut de la chambre cylindrique (3) du bottier (4) faisant butée. La rentrée de l'emblème (2) du véhicule (i) se fait par le verrouillage de la pompe d'alimentation du verrouillage centralisé des ouvertures du véhicule (1) exerçant une dépression qui aspire le piston (7) vers la position basse, la course étant interrompue par le bas de la chambre cylindrique (3) du boîtier (4) faisant butée. Le piston (7) étant composé par la rondelle en caoutchouc (8), la tige (9) et l'emblème (2). La figure 4 représente en coupe une variante de ce dispositif. En référence à ces dessins, le dispositif fonctionne électriquement. La sortie de l'emblème (2) du véhicule (13 se fait électriquement à l'aide d'un moteur électrique (12) entratnant un pignon (11) afin de faire sortir la crémaillère (10) solidaire de l'emblème (2), la course étant interrompue par le haut du boîtier (4) faisant butée. La rentrée de l'emblème (2) du véhicule (1) se fait par inversion des polarités du moteur électrique (12) entraînant le pignon (i7) afin de faire descendre la crémaillère (10) solidaire de l'emblème (2) en position basse, la course étant interrompue par le bas du bottier (4) faisant butée. La figure 5 représente en coupe une variante de ce dispositif. En référence à ces dessins, le dispositif fonctionne par électro-aimant. La sortie de l'emblème (2) du véhicule (i) se fait par électro-aimant (14) entraînant le noyau (13) afin de faire sortir ce noyau (13) solidaire de l'emblème (2), la course du noyau (13) étant interrompue par le haut du bottier (4) faisant butée. La rentrée de l'emblème (2) du véhicule (1) se fait par inversion des polarités de l'électro-aimant (14) entraînant le noyau (13) afin de faire descendre ce noyau (13j solidaire de l'emblème (2) en position basse, la course du noyau (13) étant interrompue par le bas du boîtier (4) faisant butée. A titre d'exemple non limitatif pour un emblème de l'ordre de 8 cm de diamètre, le bottier (4) aura des dimensions de l'ordre de 2,5 cm d'épaisseur, 8,5 cm pour la largeur et 17 cm pour la hauteur. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à escamoter l'emblème en saillie pour lui éviter d'entre brisé pendant l'immobilisation du véhicule. Toutefois, l'invention ne nuit pas aux règles de sécurité, car l'emblème, dans sa position saillante, se brise en cas de choc. REVENDICATIONS i) Dispositif pour escamoter un emblème saillant sur un véhicule caractérisé en ce qu'il comporte un boîtier (4) raccordé par son orifice (6) à la pompe d'alimentation du verrouillage centralisé des ouvertures du véhicule (1) par un tuyau (5) afin de manoeuvrer la montée ou la descente de l'emblème (2) par l'intermédiaire du piston (7) constitué d'une rondelle en caoutchouc (8) et d'une tige (9) solidaire de l'emblème (2). 2) Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que la commande pneumatique est substituée par une alimentation électrique d'un moteur (12) entratnant un pignon (11) afin de faire monter ou descendre une crémaillère (10) solidaire de l'emblème (2). 3) Dispositif selon revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que la commande est substituée par un électro-aimant (14) entraînant le noyau (13), solidaire de l'emblème (2), afin de le faire monter ou descendre.