Brevet FR2682927A1 — publié le 19930430

La présente invention se rapporte a un dispositif formant derailleur pour une bicyclette, destiné à faire passer une chaine de transmission de l'un a l'autre des pignons d'un groupement de roues dentées, ayant des nombres de dents différents, fixes sur le moyeu de la roue arrière d'une bicyclette D'une facon classique, ce type de dérailleur se compose, comme cela est indiqué dans les brevets Britanniques n.885511 et n.982986, d'un élément fixé au cadre de la bicyclette, de deux éléments parallèles formant biellettes d'un système formant parallèlogramme articule, montés de façon pivotante sur 1' l'élément de fixation, et d'un organe mobile qui comporte des poulies ou galets de guidage de chaine, et est monté de facon pivotante sur les deux éléments formant biellettes. Dans les systèmes les plus évolués, le déplacement de facon pivotante de l'organe mobile est obtenu en tirant ou poussant un table rigide commandé par un levier. Cependant, afin d'éviter au cycliste les tatonnements nécessaires a' mettre en place correctement le galet guide-chaine bien en alignement avec le pignon choisi au moyen du levier de manoeuvre, divers systèmes de positionnement automatique du galet guide-ohaine par rapport à chacun des pignons du moyeu arrière ont été proposés, notamment le brevet Fr.801223(Fauvel), les brevets Américains 3362238 et 3394604 Cle brevet Fr.2280542 a selon lequel un élément pourvu de cavités d'entrée en prise pour une bille est positionné sur l'un des quatre éléments re lativements mobiles entre eux , et l'autre éliment de retenue pour les dites cavités denturée en prise étant disposé sur l'un ou l'autre des trois autres organes du dérailleur . Dans une de mande de brevet plus récente n 25 39 376 un dispositif positif sonneur est placé à distance du dérailleur de telle sorte qu'une partie du cable de commande va du levier de manoeuvre au boitier positionneur et l'autre partie , du boiter pnsitinnneur au dé railleur. zinzin tout dernièrement, dans une demande de brevet n 2610061 est proposé un dispositif se présentant sous la for me d'un petit boitier comportant un organe présentant des moyens. d'enclenchement snus forme de crémaillère et un moyen de retenue par bille s'enclenchant dans les dits crans, assemblés en une unite pouvant entre montée de manière détachable sur le dérail leur. Ce boitier de dimension très réduite, est fixé sur l'élé- ment fixe du dérailleur et agit sur une des biellettes pour la positionner, qui à son tour, en bout de bras, fait déplacer et positionne 11 élément mobile, qui reste soumis aux aléas des Jeux possibles aux axes des biellettes et des torsions de l'élément mobile par rapport à l'élément fixe. D'autre part, l'obli- gation de la condensation des organes en taille et en volume font que les points d'ancrage sont très troches les uns des autres ce qui est nuisible à la sureté de manoeuvre. En eftet, jusqu'à Présent, le déplacement latéral de l'élément mobile norteur de la dulie guide-chaine s'obtient par l'allongement, ou la réduction, de la distance éxistante entre un point situé sur l'élément fixe du dérailleur et un point situé sur l'une des biellettes. Cette conception n'est pas mécaniquement satisfaisante. En effet, dans le cas de l'augmentation de la dite distance, il se produit un effet néfaste de traction sur les biellettes et leurs axes car la poussée se fait dans une direction sensiblement longitudinale aux biellettes en prenant ap- tui sur les quatre axes des dites biellettes ce qui produit au moins auatre toits de friction lors de la manoeuvre. D'autre tarot, cette direction de toussée, quasi longitudinale aux biellettes doit engendrer un mouvement de direction latérale de l'élément mobile torte poulie, ce qui ne se produit qu'avec une certaine résistance, et non comme cela devrait mécaniquement se faire tar une poussée de direction latérale identique à la dire. tion du mouvement du dit élément mobile, ce qui éviterait l'ef- fet de traction, ou en sens contraire de manoeuvre, l'effet de comtression, sur les dits axes et biellettes. D'autant tolus que les dits joints de fixation de l'lêment détIaceur étant situés tous deux, soit sur les parois supérieures ou soit inférieures des dits éléments fixe et mobile, il se produit un effet de tor- te à faux sur les dits axes, salement générateur de frietions. Ainsi le problème d'une manoeuvre extra douce en même temps oue très grécise n'est pas encore résolue, de même que celui d'une conception extra simple, rustique et teu coûteuse. C'est pourquoi la présente invention sort résolument des sentiers battus nour apporter une solution à ces vroblêmes. Certes, elle utilise aussi le trincite positionneur classique d'un élément pourvu de cavités d'entre en prise coopérant avec un élément pourvu de moyens de retenue, mais de manière diffé- rente et sortant en tlus d'autres avantages. Elle peut aussi s'anpliquer à un dérailleur du tyte à coulisseau rorte élément mobile de poulie guide-chaine se délaçant sur un rail d'disposé transversalement à l'axe de la bicyclette. Pour y rarvenir, est adopté comme moyen mécanique de déplacement de l'élément porteur de la poulie guide-chaine du dérailleur un simple disque, disposé de manière rotative en son centre, sur un axe que comporte un surport fixé ou soudé sous la fourche arrière droite de la bicyclette, à proximité du dérailleur. Un dispositif classique de positionnement rar cavités d'enclenchement pratiquées sur la face latérale du dit disque en vis à vis du dit surport, et organes de retenue disposés sur le dit sup- rort en vis à vis du dit disque, ou en distositions inversées, assure les positionnement sélectifs de bloquage du dit disque dans son mouvement rotatif. Be dit disque comporte en deuxième lieuFn, ou deux, disnositif-attache-câble de commande, rivotant, rour câble unique rigide, ou pour deux câbles sounles, disposés en un lieu choisi de l'une de ses faces latérale; et en troisième lieu, disposé en un lieu choisi de sa rériphérie, un moyen 'engrenage ou de liaison a une nièce rapportée sur l'élément mutile porteur de la noulie guide-chaine, ou à l'élément mobile lui-même commandant directement le déplacement du dit élément mobile, dans une direction de mouvement identique à celle de dérlacement rotatif du dit disque. De telle sorte que cette unique pièce rotative ne subit aucune friction autre que celle de rotation sur son axe, ce qui est négligeable, en dehors de la Dression du ressort sur la bille ou organe de retenue du disnositif. Par ailleurs, le, ou les noints de rosi+ionnement de l'attache pivotante tour câble de commande étant disposa en un lieu de la su face plane du dit disque, éloigné de son point central de rotation, il suffit, rar effet de bras de levier, d'un très petit effort sur le dit câble tour entrainer la rotation du disque. De relus, la nossibilité d'utiliser un disque suffisemment dimensionné, étant dégazé de la contrainte dimensionnelle imnosée par les dimensions mêmes du dérailleur, lorsqu'un disrositi4 est incorroyé au dérailleur, permet un espacement suffisant entre les trous d'enclenchement pratiqués sur le dit disque (ou inversement sur le support). De même, la possibilité ainsi obtenue, de disposer les dits trous d'enclenchement, en arc de cercle, en un lieu de la surface du disque plus ou moins éloigné de son axe de rota tion, permet d'ajuster Ia distance entre chacun d'eux a une valeur optimale, de manière à ce que les diamètres mêmes des trous ou portions d'enclenchement, présentent une valeur onti- male rar rapport au diamètre de la bille ou organe d'enclenchement, de telle sorte que la dite bille présentant un diamètre supérieur au dit diamètre des trous d'enclenchement, puisse elle même ne s'enfoncer dans les dits trous que d'une valeur optimale conditionnée comme il vient d'être dit par un rapport optimal diamètre du tronc diamètre de la bille, suffisante rour mainte nir la bille dans son logement avec une faible pression de ressort, mais également assez limitée nour obtenir un dégagement facile de la dite bille des trous d'enclenchements, lequel dégagement facile, (condition essentielle rouir une douceur de manoeuvre au niveau du levier) résulte d'une faible amplitude du mouve ment de remontée de la bille des dits trous, et laquelle faible amplitude, comprimant peu le ressort d'ennui de la bille permet un rassage en extrême douceur de l'une à l'autre nosition. Et de tolus, la rossibilité d'ajuster, sans contrainte, les longueurs circonférentielles de contact de la bille et des arètes circulaires surérieures des trous d'enclenchement rermet d'obtenir une bonne tenue positionnelle sans qu'il soit besoin d'un appui important de la bille rar ressort tour la maintenir en place. Ainsi, l'ensemble de ses distositions vermet d'obtenir une douceur de manoeuvre jamais égalée et une grande précision de positionnement, notamment utile en cas de faibles écarts entre rignons de l'ordre de 3mm, : l'action au niveau de la manette de commande se réduisant vritablement à un léser toucher. En rsumé, selon l'invention le déplacement de l'élément mobile rorteur des valets guide-chaine, d'un dérailleur à rarallèllgra- me, ou coulissant sur un rail, est assura directement par un dispositif constitué d'un support, fixé au cadre de la bicyclette, comportant un axe de rotation sur lequel est disposé un disque rotatif, entier ou ajouré de ses tarties inutiles, compor- tant des moyens d'engrenage ou de liaison 9 une rièce rapportée sur-le dit élément mobile, ou au dit alament mobile lui-même; des moyens de commande de la rotation du di+ disque, et les dites cavités d'entrée en irise espacées coopérant avec un élément pourvu de moyens de retenue ou de bloquage assuran+ le dit posi- tionnement sont situées soit sur le dit surrort, ou soit sur le dit disque, tandis que le dit élément de retenue est situé, dans le rremier cas sur le dit disque et dans le second cas sur le dit support, ou encore, les dites cavités d'entrée en prise pouvant être situées, lorsqu'il s'agit d'un dérailleur à coulisseau se déplaçant sur un rail transversalement à l'axe de la bicyclette, soit sur le dit rail, ou soit sur le dit coulisseau, le dit élément de retenue étant situé dans le premier cas sur le dit coulisseau et dans le second cas sur le dit rail; un moyen de réglage latéral de la poulie guide-chaine par rapport aux dits points d'ancrage sélectif étant prévu dans tous les cas. Dans un premier mode de réalisation, le dit support du dit axe de rotation du dit disque rotatif est positionné sensiblement verticalement sous la branche arrière droite, approximativement horizontale, de la fourche arrière de la bicyclette,et Suste en avant, ou au dessus, de l'élément mobile porteur de la poulie guide-chaine du dérailleur, et le dit disque rotatif, est disposé transversalement à l'axe de la bicyclette et dans un plan vertical le long du dit support. Dans un deuxième mode de réalisation, le dit support du dit axe de rotation du dit disque rotatif est positionné dans un plan sensiblement horizontal sous la branche droite de la fourche arrière du cadre de la bicyclette et en avant ou au dessus, de ltélément mobile porteur de la poulie guide-chaine du dérailleur, et le dit disque rotatif est disposé dans un plan sensiblement horizontal le long du dit support. Dans un troisième mode de réalisation, le dit support du dit axe de rotation du dit disaue rotatif est soudé sur la Datte de cadre, en bout de la branche droite de la fourche arrière du cadre de la bicyclette, dans un rlan sensibleirent horizontal, sous la dite branche et s'étendant vers l'extérieur, et sensiblement parallèle aux plans supérieurs longitudinaux des biellettes du dérailleur, et le dit disque rotatif est disposé dans un plan sensiblement horizontal le long du dit support. Selon une première caractéristique, les dites cavités d'entrée en prise espacées que comporte le dit disque rota+if, destinées à coopérer avec les dits moyens de retenue que comporte le dit support,sont pratiquées sur la paroi latérale, ou la tranche, du disque précité, en une partie choisie de sa périphérie, et les dits moyens de retenue que comporte le dit support sont constitues d'un élément comportant une bille poussée nar ressort, ou une roulette appuyée par unr lamelle en acier ressort formant support de la dite roulette, ou un simple ressort comportant un bossage s'enclenchant dans les dîtes cavités, disposés sur le dit support du dit disque en un lieu du dit support choisi de manière à faire correspondre le positionnement de la dite bille, ou du dit ressort, avec le positionnement des cavités d'entrée en prise pour la dite bille ou roulette, ou simple ressort, pratiquées sur le dit disque. Selon une deuxième caractéristique, les dits moyens d'engrenage ou de liaison à une pièce rapportée sur le dit élément mobile porteur de la poulie guide-chaine du dérailleur; ou au dit élé ment mobile Xui-même, sont disposés sur une partie de la périphérie du dit disque, et sont, soit constitués d'un petit axe ou ergot fixé par l'une de ses extrémités en un lieu de la surface latérale du dit disque et à sa périphérie, perpendiculairement au plan du dit disque, stengrenant dans le cran ou encoche d'une plaquette plane, elle-même fixée à l'élément mobile dans un plan parallèle à la surfacejplane du disque précité, sur, ou en avant de, le dit élément mobile porte poulie guide-chaine, ou pratiqué dans le dit élément mobile lui-même, soit constitué d'une biellette fixée par un système d'attache à rotule en un point choisi périphérique du disque précité et à une plaquette rapportée en avant de, ou sur, l'élément mobile précité, la dite plaquette étant elle-même dotée d'un système d'attache à rotule de biellette. Selon une troisième caractéristique, le dit moyen de commande du mouvement rotatif du dit disque est constitué d'un, ou deux, attache câble pivotant de commende, selon que le dit disque est commandé tar un seul câble rigide, ou par deux eâbles souples a partir du levier de commande, soit par un moyen électrique, pneu matique ou hydrolique connu en soi. Selon une quatrième caractéristique, les dits moyens de réglage latéral de la poulie zuide-cEa-ne nar rapport aux dits points d'ancrage consistent par exemple, en ce que les trous destinés au tassage des boulons de fixation de la dite nièce rapportée au dit élément mobile, sont de forme oblongue orientée selon une ligne passant par les axes des dits boulons de fixation, permet- tant un réglage latéral de la dite pièce rapportez par rapport au dit élément mobile de manière à pouvoir faire corresnondre chaque ancrage,avec une eyacte position de la poulie guide-chai- ne sous chacun des rognons, ou en ce que le dit élément de retenue est monté sur glissière réglable. Selon une première variante, les dites cavités d'entrée en prise espacées que comporte le dit support, destinées à coopérer avec les dits moyens de retenue que comporte le dit disque rotatif, sont disposées sur la face latérale du dit support en vis à vis de la paroi latérale du dit disque, selon une disposition en arc de cercle correspondant à la périphérie du disque, et les dits moyens de retenue que comporte le dit disque, sont constitués d'un élément comportant une bille poussée par ressort, ou un simrle ressort Drésentant un bossage d'ancrage, et sont disposés sur laWace latérale du dit disque en vis à vis du dit support, en un lieu choisi de sa périphérie de manière à faire correspon- dre le positionnement de la dite bille, ou du dit bossage d'anenrage, avec le positionnement des cavités d'entrée en prise pour la dite bille ou bossage d'ancrage, pratiquées sur la face en vis à vis du dit support Enfin selon une commune caractéristique à chaque mode de réalisa~ tion ou variante, les distances comprises entre l'axe de rotation du dit disque rotatif et le, ou les, points d'attache du, ou des câbles de commande, ou le point d'attache de ltergot d'entrainement fixé au dit disque, ou le point d'attache de la rotule de fixation de la biellette, ou les trous d'ancrage de la bille ou roulette, ou bossage de retenue, ou le lieu de TDsitionnement de l'élément de retenue, peuvent varier d'une valeur égale, entr' elles, ou diférentes, selon chacune d'elles, de manière à concilier au mieux les limites de drlacerent des divers organes, avec des effets de levier les meilleurs possibles nour une commande agréable et douce L'invention sera mieux comprise et d'autre buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaitrnnt plus clairement à la lecture de la descriptinn explicative qui va suivre en se reportant aux dessins schématiques annexés, donnés uniquement à titre d'exemples n'n limitatifs illustrant des m- des de réalisatinn préférés de l'invention et dans lesquels La figure 1 montre vu de coté de la bicyclette, un ensemble dérailleur et disque positionneur La figure 2 mnntre une vue en perspective de la plaquette crantée qui est fixée à ltélément mobile (3 fig.1) La figure 3 mnntre le disque positionneur et la plaquette crantée tels qu'ils se présentent engrenés l'un dans l'autre, vus depuis l'avant de la bicyclette. En se référant à ces figures, nous voyons en (1) leeleemeILt fixe du dérailleur à parallèlogramme. En(2), l'un caché par l'autre, les deux éléments formant biellettes. En (3), ltélé- ment mobile. En (4 la plaquette crantée fixée à l'avant de l'é- liement mobile. En (5) le disque positinnneur. En (12) les dents d'engrenage du disque positi^nneur. En (6) l'élément pivotant de fixation du cable de commande. En (7) les trous d'encrage de la bille de retenue. En (8) le câble de commande avec a gaine. En (9) la plaquette fixe-gaine au cadre de la bicyclette, ou (non representée) an support (10). En (10) la pièce support du disque positionneur (5), et de l'élément de retenue (11) soudée ou fixée sous la fourche arrière droite. En (13) les trous dé fixations et de réglage de la plaquette crantée (4). En (14) les boulins de fixation de la plaquette crantée (4) à l'élément mobile (3). En t16) vu de coté et vu en coupe, la fourche arrière droite du cadre. En (18) le galet guide-chaine. En (22) vue en perspective des crans de la plaquette crantée. ta figure 4 en vue de face et la figure 5 en vue de profil, illustrent l'application de ce dispositif à un élément mobile constitue sous forme de cnulisseau se déplacant sur rail. En(5') le disque positionneur sur lequel sont disnesées des cavités(7) venant en prise avec l'élément de retenne (11). En (12') la partie crantee de. la périphérie du disque positinnneur. En (4')l;a plaquette crantée rapportée à l'élément mobile formant coulisseau (21). En (26) la partie du coulisseau formant ailette sur laquelle se fixe l'axe de l'ensemble porte galets guide-chaine. En '(22) ensemble support de rail et rail. En (27) les galets guides de déplacement du coulisseau (21) sur le rail (22). La figure 6 montre un dispositif de commande de l'élément mo bile au moyen d'une biellette de liaison au lieu et place d'un engrenage. En (4") la plaquette fixée à I'avant de l'élément mobile, dans sa position extrême externe, comportant un disposi tif d'attache de biellette à pivot sphérique orientable en tous sens (17). En (5") le disque positionneur comportant, de même que la plaquette (4"), un dispositif d'attache de biellette à pivot sphérique orientable en tous sens(17). En (24) la biellet- te de liaison entre le disque (51) et la plaquette (4") rappor tée à ltélément mobile. En (25) figurée en pointillé la positian qui sera celle de la plaquette rapportée à ltélément mobile et de la biellette de liaison quand l'élément mobile occupera sa position extrême interne. La flèche (19) indique le mouvement de translation, sur un plan horizontal, de la plaquette (4") solidaire de l'élément mobile La figure 7 illustre un dispositif dans- lequel l'élément de re tenu est constitué par une lame en acier ressort (29) fixée au support (10) par une vis (28), pourvue à son extrêmité opposée d'une roulette (39) venant s'enclencher dans une pluralité de cavités (31) aménagées à la périphérie du disque positionneur (5"'). La figure 8 illustre, vu de cotééde la bicyclette, un ensemble dérailleur et disque positionneur,-dans lequel un petit axe (33) fixé perpendiculairement au plan du disque (5""), vient s'engrener dans le cran vertical (32) d'une plaquette (4"') fixée telle meAme verticalement à l'avant de l'élément mobile (3') porte galets guide-chaine (18) du dérailleur. La figure 9 montre une vue en perspective de la plaquette (4"') portant le cran ou encoche (32) ainsi que des trous de forme oblongue (13) destinés au réglage latéral sur un plan horizontal de l'élément mobile (3') nar rapport aux points de nositionne- ment du disque (5""). la figure (10) montre le disque positionneur (5"") et la plaquetie à cran vertical (4"') maintenue nar boulons (14) tels qu'ils se présentent engrenés l'un dans l'autre, vus depuis l'avant de la bicyclette. En (5"") le disque rositionneur amruté de ses parties inutiles que figure un pointillé (34). La figure 11 montre un dispositif dont le surrort (10) est fixé sur la natte de cadre rie fixation du dérailleur. En (35) l'axe de rotation du disque (5). En(9) ure ratte de fixation de la gaine du câble rigide de commande du disque rotatif. Ta figure 12 en vue de côté et la figure 13 en vue de dessus montre le dispasibl-f assemblé lorsque le support (10) du dit disque rotatif (5) est soude sur la natte de cadre de fixation du dérailleur (37). l'on relut voir en figure 12 la disposition du support (10) et du disque rotatif (5) rarallele aux plans supérieurs longitudinaux des biellettes (2) dans un rlan sensiblement horirontal. la figure 14 montre un dispositif dont le support (10) est positionné sous la branche (16) de la fourche arrière du cadre, en avant de l'élément mobile (3) du dérailleur. L'on voit en (5) le dit disque rotatif. En (33) l'ergot du dit disque rotatif engagé dans l'encoche (32) de la plaquette (4) rapportée à l'élément mobile (3). REVENDICATIONS 1- Dispositif de déplacement et positionnement sélectif de l'élément mobile porteur de la poulie guide-chaine d'un dérail leur à parallèlogramme,ou à coulisseau se déplaçant transversa lement à l'axe de la bicyclette, dans lequel un élément pourvu de cavités d'entrée en prise espaçées coopère avec un élément -pourvu de moyens de retenue ou de bloquage, telle qu'une bille ou une-roulette venant se loger dans les dites cavites d'entrée en prise, caractérisé en ce que le déplacement et le positionne ment du dit élément mobile(3) est assuré directement par un dispositif constitué d'un support(10), fixé au cadre(16), compor tant un axe de rotationt35) sur lequel est disposé un disque rotatif(5) entier ou amputé de ses parties inutiles, comportant a) des moyens d'engrenage ou de liaison(12-24-33) à une pièce rapportée(4) sur le dit élément mobile, ou au dit élément mobile lui-m8me, et b) un moyen de commande(6) de la rotation, et en ce que les dites cavités d'entrée en prise espaçées (7-31) coopérant avec un élément pourvu de moyens de retenue(11) ou de bloquage assurant le dit positionnement sont situées soit sur le dit sup port, ou soit sur le dit disque, tandis que le dit élément de retenue est situé dans le premier cas sur le dit disque et dans le second cas sur le dit support, un moyen de réglage(13) de la poulie guide-chaine(18) par rapport aux dits points d'ancrage sélectif étant prévu, dans tous les cas. 2- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ditsupport(I0) du dit axe de rotation(35) du dit disque ro tatif(5) est positionné sensiblement verticalement sous la bran che arrière droite, approximativement horizontale, de la fourche arrière(16) de la bicyclette, et juste en avant ou au dessus, de l'élément mobile(3) porteur de la poulie(18) guide-chaine du dé railleur, et en ce que le dit disque rotatif est disposé trans versalement à l'axe de la bicyclette et dans un plan vertical le long du dit support. 3- Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dit support(10) du dit axe de rotation(35) du dit disque ro tatif(5) est positionné dans un plan sensiblement horizontal sous la branche droite(16) de la fourche arrière du cadre de la bicyclette et en avant ou au dessus, de l'élément mobile(3) porteur de la poulie guide-chaine(78) du dérailleur et en ce que le dit disque rotatif est disposé dans un plan sensiblement horizontal le long du dit support(10). - dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dit support(10) du dit axe de rotation(35) du dit disque ro tatif(5) est soudé sur la patte de cadre(37), en bout de la branche droite de la fourche arrière du cadre de la bicyclette, dans-un plan sensiblement-horizontal, sous la dite branche et stétendant vers l'extérieur, et sensiblement parallèle aux plans supérieurs longitudinaux des biellettes du dérailleur, et en ce que le dit disque rotatif(5) est disposé dans un plan sensible ment horizontal-le long du dit support(tO). 5- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé ~ence que les dites cavités d'entrée en prise espa çées(7-31) que comporte le dit disque rotatif(5), destinées à coopérer avec les dits moyens de retenue(II-30) que comporte le dit support(10), sont pratiquées sur la paroi latérale, ou la tranche, du disque précité, en une partie de sa périphérie, et en ce que les dits moyens de retenue que comporte le-dit-surpor- sont constitués d'un élément comportant une bille(11) poussée par ressort, ou une roulette(3-O) appuyée par une lamelle(29) en acier ressort formant support de la dite roulette, ou un simple ressort comportant un bossage s'enclenchant dans les dites cavi tés, disposés sur le support du disque en un lieu du support' choisi de manière à faire correspondre le positionnement de'la dite bille, ou du dit ressort, avec le positionnement des cavi- tés d'entrée en prise(7-31) pour la dite bille ou roulette, ou simple ressort, pratiquées sur le disque. 6- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que les dits moyens d'engrenage ou de liaison (12-24-33) à une pièce rapportée(4) sur le dit élément mobile(3) porteur de la poulie guide-chaine(18), ou au dit élément mobile lui-meme(3-21), d'un dérailleur, sont disposés sur une partie de la périphérie du dit disque(5), et sont, soit constitués d'un petit axe ou ergot(33) fixé par l'une de ses extrémités en un lieu de la surface latérale du disque et à sa périphérie, perpendiculairement au plan du disque, s'engrenant dans le cran ou encoche(32) d'une plaquette plane(4-4"') elle-meme fixée à l'élément mobile dans un-plan parallèle à la surface plane du disque précité, au dessus ou en avant de l'élément mobile(3-21) porte poulie, ou pratiqué dans l'élément mobile lui-même. 7- Dispositif selon l'une quelconque des revendications f à 4 caractérisé en ce que les dits moyens d'engrenage ou de liaison à une pièce rapportée(4") sur le dit élément mobile (3-21) porteur de la poulie guide-chaine(18) sont disposés sur une partie de la périphérie du dit disque(5) et sont constitués de crans(12) pratiqués sur la tranche du disque(5) s'engrenant dans les crans(20) d'une plaquette crantée(4') fixée à ltélé-- ment mobile. 8- Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisé sen ce que le moyen de commande du mouvement rotatif du disque(5) est du type à câble et comporte un, ou deux, attache-câble(6) montés pivotant sur le disque(5), selon que le disque est commandé par un seul câble rigide, ou par deux cibles souples à partir du levier de commande. 9- dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisé en ce que les moyens de réglage latéral de la poulie guide-chaine 8) par rapport aux points d'ancrage(7-31) sont constitués de trous(13) destinés au passage de boulons(14) de fixation de la dite pièce rapportée(4) au dit élément mobile (3) prévus de forme oblongue(13) orientée selon une ligne passant par les axes des dits boulons de fixation , permettant un réglage latéral de la dite pièce rapportée par rapport au dit élément mobile de manière à pouvoir faire correspondre chaque ancrage, avec une exacte position de la poulie guide-chaine(18) sous chacun des pignons. 10- Dispositif selon Itune quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que les dits moyens de liaison à une pièce ranoortée(4") sur le dit élément mobile, sont constitués d'une biellette(24) fixée par un système d'attache à rotule(17) en un point choisi périphérique du disque précité(5") et à une plaquette(4") rapportée en avant de, ou sur, l'élément mobile précité, la dite plaquette étant elle-même dotée d'un système d'attache à rotule(17) de la biellette(24).