Brevet FR2680760A1 — publié le 19930305

CARTOUCHE POUR LA DISTRIBUTION INTEGRALE DE MASSES PATEUSES La présente invention se rapporte à une cartouche pour la distribution de masses pâteuses, composée d'un corps de cartouche tubulaire fermé à l'avant par une paroi frontale munie d'un embout de sortie délimitant une ouverture de sortie, et d'un piston rapporté dans l'extrémité arrière ouverte du corps de cartouche, ce piston étant appliqué de façon étanche contre la paroi intérieure du corps de cartouche et refoulant la masse pâteuse à travers l'ouverture de l'embout lors de son déplacement en direction de la paroi frontale avant du corps de cartouche. Les masses pâteuses pour lesquelles sont utilisées de telles cartouches sont en particulier des masses d'étanchéité à prise en présence d'air, ou de masses analogues La distribution à partir de telles cartouches peut s'effectuer à l'aide de pistolets mécaniques ou pneumatiques dans lesquels un poussoir ou de l'air com- primé pousse le piston vers l'avant. Les cartouches sont réalisées en une matière plas- tique rigide, généralement du polyéthylène (HDPE) Lors- qu'elles sont vides, ces cartouches présentent le même volume que lorsqu'elles sont pleines, ce qui implique un volume de déchets important, et il est désirable d'évi- ter cela par un recyclage de la matière plastique A cet effet, les cartouches vidées doivent être broyées, et le matériau résultant de ce broyage peut alors être réuti- lisé. A ce sujet, le problème se pose, avec les cartou- ches connues, que même lorsque le piston se trouve en butée contre la paroi frontale avant du corps de cartou- che, il subsiste encore une quantité résiduelle relati- vement importante de masse pâteuse, de l'ordre de 10 g, dans la cartouche Pour expliquer ce problème, on va se référer à la Figure 1 des dessins qui montre une coupe axiale de l'extrémité avant d'une cartouche classique "vidée" La forme bombée convexe usuelle du piston faci- lite certes l'étanchéité parfaite par rapport à la paroi du corps de cartouche, en raison de la composante de force radiale produite lors du refoulement axial du pis- ton, mais lorsque le piston est complètement avancé, cela implique qu'il subsiste une quantité résiduelle relativement importante de masse pâteuse, représentée en noir, dans les espaces entre la paroi frontale du corps de cartouche et la surface frontale bombée du piston; en outre, une quantité non négligeable de masse pâteuse subsiste également dans l'ouverture de l'embout de sor- tie Cette masse résiduelle provoque un encrassement des broyeurs et conduit à la formation de mottes A cela s'ajoute, à titre de phénomène particulièrement aggra- vant, que la masse subsistant dans les espaces intermé- diaires ne peut pas prendre, même au bout d'une période prolongée, en raison de l'absence de contact de l'air ambiant avec cette masse résiduelle due au fait que la périphérie du piston se trouve en contact étanche avec la paroi intérieure du corps de cartouche et que sa sur- face frontale est pressée contre le bord périphérique intérieur de l'ouverture de sortie, de sorte que la masse résiduelle se trouve enfermée de façon étanche dans les espaces intermédiaires et conserve ainsi sa consistance pâteuse, c'est-à-dire son état extrêmement collant Lors du broyage de cartouches "vides" renfer- mant de telles quantités résiduelles non prises, les broyeurs deviennent inutilisables en l'espace d'un temps très court. La présente invention vise à remédier au problème évoqué ci-dessus. La cartouche conforme à l'invention pour des masses pâteuses se compose d'un corps de cartouche tubulaire fermé à une extrémité par une paroi frontale munie d'un embout de sortie délimitant une ouverture de sortie. Cette cartouche comprend, en outre, un piston rapporté dans l'extrémité arrière ouverte du corps de cartouche, piston qui est appliqué de façon étanche contre la paroi intérieure du corps de cartouche et expulse la masse à travers l'ouverture de sortie lors de son déplacement en direction de la paroi frontale avant du corps de cartou- che Selon l'invention, le piston porte un téton adapté à l'ouverture de sortie, téton qui traverse l'ouverture de sortie lorsque le piston est appliqué contre la paroi frontale du corps de cartouche Ce téton présente au moins la même longueur que l'ouverture de sortie En outre, au moins une rainure axiale ininterrompue est formée, soit dans la surface périphérique du téton, soit dans la paroi de l'ouverture de sortie Par ailleurs, le piston est conformé de manière qu'en butant contre la paroi frontale du corps de cartouche, sa surface fron- tale avant s'applique complètement contre cette paroi frontale. La longueur du téton du piston est avantageusement supérieure à la longueur de l'ouverture de sortie de la paroi frontale du corps de cartouche. De préférence, une pluralité de rainures axiales sont réparties sur le pourtour du téton ou sur le pour- tour de l'ouverture de sortie. Des rainures radiales peuvent également être for- mées avantageusement sur la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche ou sur la surface frontale du piston. Le piston peut être rigide, sa surface frontale ayant dans ce cas un contour correspondant à la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche. Suivant un autre mode de réalisation, la surface frontale du piston présente un contour incurvé de façon convexe, différent du contour de la surface intérieure de la paroi frontale de la cartouche, cette surface frontale du piston étant dans ce cas élastique de manière qu'en fin de course du piston, sous l'effet de la pression sur le côté arrière du piston, la surface frontale du piston s'applique complètement contre la surface intérieure de la paroi frontale du corps de car- touche en épousant la forme de cette surface. La surface frontale du piston peut également avoir un contour concave qui diffère du contour de la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche, le piston étant élastique de manière qu'en fin de course, sous la pression sur la face arrière du piston, il s'applique complètement contre la paroi frontale du corps de cartouche en épousant la forme de cette paroi. Lorsque le piston est élastique, il est avantageux que sa rigidité en flexion augmente radialement depuis son bord extérieur vers l'intérieur. La partie d'extrémité avant du téton du piston peut comporter des saillies s'encliquetant derrière le bord de l'ouverture de sortie de l'embout du corps de cartou- che. Le téton du piston peut être monté de façon axiale vers l'avant dans le piston et être muni dans sa partie d'extrémité arrière d'un élément d'encliquetage qui, lorsque le téton est avancé, s'encliquette dans un contre-élément correspondant du piston et verrouille ainsi le téton dans sa position avant. Lorsque le téton est encliqueté dans le piston, une valve de sortie d'air peut être prévue entre le téton et le piston, valve qui s'ouvre en cas de pression sur le côté frontal avant du piston. Cette valve de sortie d'air peut être constituée par l'ouverture prévue dans le piston pour recevoir le téton et par un bourrelet du téton s'engageant derrière le bord de cette ouverture, l'ouverture et le bourrelet formant entre eux une fente lorsqu'une pression est exercée sur le côté frontal avant du piston. Le téton peut présente un épaulement d'appui annu- laire élastique appliqué contre le côté frontal avant du piston, et des canaux d' air sous la forme de rainures formées dans l'épaulement d'appui ou dans la surface frontale du piston s'étendent vers la valve de sortie d'air entre ledit épaulement d'appui et la zone d'appui de la surface frontale du piston. L'embout de sortie peut être prolongé sous la forme d'une buse de sortie ou être conçu pour recevoir un bec rapporté servant de buse de sortie, le téton du piston présentant dans ce cas une forme et une longueur corres- pondant au contour intérieur de la buse ou du bec. Le bec peut avantageusement comporter intérieure- ment un épaulement annulaire appliqué contre la surface frontale de 1 ' embout, et présenter un contour intérieur se raccordant de façon continue au contour de l'ouver- ture de l'embout. Grâce à la conformation conforme à l'invention de la cartouche, cette dernière peut être vidée de faaçon pratiquement complète sans que ne subsistent des quanti- tés résiduelles de masse pâteuse à l'intérieur de la cartouche La seule quantité résiduelle se présente sous la forme d'un film mince entre la surface frontale du piston et la paroi frontale du corps de cartouche, ainsi que sous la forme de rubans minces dans les rainures du téton du piston (ou dans la paroi de l'ouverture de sor- tie) Ainsi, cette quantité résiduelle s'élève à environ 0,8 g, donc à moins d'un dixième de la quantité rési- duelle usuelle Les rainures permettent également, lors- que le téton du piston a déjà pénétré dans l'ouverture de sortie, l'expulsion de la masse se trouvant encore entre le piston et la paroi frontale du corps de cartou- che, et forment ensuite des canaux d'admission d'air qui permettent un durcissement rapide de la masse résiduelle inévitable se présentant uniquement sous forme de film. Lors du broyage des cartouches ainsi vidées, il ne se produit plus d'encrassement des broyeurs et la quantité résiduelle sous forme de film ne provoque pas d'agglomé- ration lors du broyage. Le fait que la longueur du téton dépasse avantageu- sement la longueur de l'ouverture de sortie assure, lorsque le piston est complètement avancé, que le téton dépasse de façon visible l'embout de sortie, ce qui indique que la cartouche est réellement vidée intégrale- ment et peut être broyée sans danger. La prévision, sur un piston, d'un téton pénétrant dans l'ouverture de l'embout de récipients en forme de tubes est en fait connue en soi par les brevets US N O 3 898 007 et 3 184 120 Le brevet US N O 2 898 007 décrit un tel piston dans un récipient flexible, fermé égale- ment à l'arrière, pour des produits plus ou moins vis- queux Le brevet US N O 3 184 120 décrit un tube pour des produits liquides semblables, avec un piston coulissant disposé dans le tube, le téton prévu sur le piston étant quelque peu plus long que l'ouverture de sortie du tube et dépassant de façon visible de cette ouverture lorsque le piston se trouve en position de butée avant, signa- lant ainsi que le tube est vide Les agencements connus par ces deux brevets US en relation avec des produits liquides ne sont cependant pas applicables en tant que tels sur des cartouches du type objet de la présente invention, en raison de la très grande viscosité des masses pâteuses En effet, au début de l'entrée du téton dans l'ouverture de sortie, l'expulsion ultérieure de la masse serait bloquée et la masse résiduelle serait ainsi enfermée, ce qui provoquerait de nouveau les difficultés évoquées ci-dessus d'une absence de prise de la masse résiduelle pendant une période prolongée et de l'encras- sement consécutif des outils de broyage. La réalisation de la cartouche conforme à l'inven- tion avec une valve d'entrée d'air entre le piston et le téton de ce dernier présente 1 'avantage de permettre l'échappement de l'air emprisonné, lors de la mise en place du piston dans la cartouche remplie, entre la masse pâteuse et le piston Dans le cas contraire, il se pose en effet le problème qu'à la fin de la distribution de la masse contenue dans une cartouche, l'air empri- sonné dans cette cartouche s'échappe brutalement de l'embout ou du bec rapporté en tant que buse, la masse pâteuse entraînée par l'air provoquant des éclaboussures à l'endroit d'application de la masse. En se référant aux dessins annexés, on va décrire ci-après plus en détail plusieurs exemples de réalisa- tion de l'invention; sur les dessins: la Figure 1 est une coupe axiale de la partie d'extrémité avant d'une cartouche usuelle dont le piston est en fin de course; la Figure 2 est une coupe axiale du piston d'une cartouche conforme à l'invention; les Figures 3 a et 3 b représentent en coupe axiale et en vue de dessus une variante du piston de la Figure 2; les Figures 4 a, 4 b et 4 c représentent une cartouche conforme à l'invention avec un piston suivant la Figure 2 ou 3 dans différentes positions; la Figure 5 est une coupe axiale de la zone d'extrémité avant d'une cartouche conforme à l'invention avec une autre variante de piston; les Figures 6 et 7 sont des coupes axiales de l'extrémité avant d'autres modes de réalisation d'une cartouche conforme à l'invention; les Figures 8 a et 8 b sont des coupes axiales d'un piston conforme à l'invention comportant une valve de sortie d'air en position fermée et en position ouverte; et la Figure 9 représente un autre mode de réalisation du piston, avec un téton mobile. Comme déjà indiqué précédemment, la Figure 1 est une coupe axiale de la partie d'extrémité avant d'une cartouche usuelle dont le piston se trouve en position de fin de course, c'est-à-dire en butée avant Une lèvre racleuse 1 s'étendant sur le pourtour du piston est appliquée contre la paroi intérieure du corps de cartou- che; la surface frontale du piston est en appui contre le bord périphérique intérieur de l'ouverture de sortie. On reconnaît par ailleurs sur la Figure 1 la plaque de pression 3 appliquée contre le côté arrière du piston, et le poussoir 4 d'un pistolet distributeur, poussoir relié à la plaque 3. La Figure 2 illustre un mode de réalisation du pis- ton d'une cartouche conforme à l'invention Le piston comporte un téton 5 saillant qui est plus long que l'ouverture de sortie délimitée par l'embout de sortie de la paroi frontale du corps de cartouche et qui est muni dans sa surface périphérique de plusieurs, par exemple de quatre, rainures plates axiales 6 La paroi frontale 12 du piston est, comme représenté, quelque peu bombée de sorte que lors de l'application d'une pression axiale, elle cherche à S aplatir, ce qui fait que la lèvre racleuse 1 est appliquée étroitement et de faaçon étanche contre la surface intérieure de la paroi laté- rale cylindrique du corps de cartouche Cependant, le piston est par luimême élastique de telle manière qu'en butant contre la paroi frontale du corps de cartouche, sous la pression de la plaque 3 du pistolet distribu- teur, plaque qui agit sur la nervure intérieure 2, il s'applique complètement à plat contre et épouse la forme de la paroi frontale du corps de cartouche. Les Figures 3 a et 3 b représentent un mode de réali- sation de piston qui diffère du mode de réalisation de la Figure 2 par le fait que les rainures plates axiales 6 du téton 5 se prolongent sous la forme de rainures plates radiales 9 dans la paroi frontale 12 du piston. Les Figures 4 a, 4 b et 4 c montrent la cartouche con- forme à l'invention dans trois états successifs La Figure 4 a montre la cartouche remplie (la masse de rem- plissage n'est pas représentée), le piston obturant l'extrémité arrière ouverte du corps de cartouche et l'embout de sortie Il de la paroi frontale 8 du corps de cartouche étant encore fermé par un opercule conique La Figure 4 b représente la même cartouche à l'état demi- vide L'opercule de l'embout 11 est coupé et une buse sous la forme d'un bec 13 est vissée sur l'embout 11 La plaque de pression 3 à l'extrémité avant du poussoir 4 d'un pistolet distributeur pousse le piston vers l'avant en agissant sur la nervure intérieure 2 de ce dernier. La Figure 4 c représente la cartouche complètement vidée. Le piston se trouve en position avant, la plaque de pression 3 étant encore appliquée contre le côté arrière du piston, et sous l'effet de la plaque 3, la paroi frontale 12 initialement quelque peu bombée se trouve maintenant complètement appliquée contre la forme de la paroi frontale 8 plane du corps de cartouche en épousant la forme de cette paroi Le téton 5 du piston traverse l'embout 11, son extrémité avant dépassant quelque peu de l'extrémité de l'embout, ce qui permet de reconnaître que la cartouche est complètement vide La masse rési- duelle est expulsée de façon pratiquement intégrale à travers les rainures 6 du téton 5 (dans le mode de réa- lisation du piston suivant la Figure 2) ou par les rai- nures 9 et 6 sur la paroi frontale du piston et sur le téton (dans le mode de réalisation du piston suivant les Figures 3 a et 3 b). Le bec 13 qui contient de la masse résiduelle est dévissé et jeté et la cartouche qui ne contient prati- quement plus de masse résiduelle peut alors être recy- clée. En ce qui concerne les rainures 6 et 9, il y a lieu de noter qu'au lieu de se trouver sur le téton 5 du pis- ton et dans la paroi frontale du piston, elles pour- raient également être prévues sur la paroi intérieure de l'embout et sur la face intérieure de la paroi frontale 8 du corps de cartouche Cependant, pour des raisons de fabrication, la prévision des rainures sur le piston est préférable. La Figure 5 représente une variante du piston de la Figure 2 ou 3, en ce sens qu'à l'extrémité avant du téton sont prévus des nez d'encliquetage sous la forme de saillies radiales 14 qui, lorsque le téton 5 traverse l'ouverture de sortie de l'embout 11, peuvent s'encli- queter derrière le bord extérieur 15 de l'embout, empê- chant ainsi le piston de reculer et reprendre élastique- ment sa forme initiale Cependant, il s'avère dans la pratique que de tels nez d'encliquetage ne sont généra- lement pas nécessaires, le piston étant monté sur son pourtour dans le corps de cartouche avec un serrage tel que le piston ne peut pas, en fin de course, reculer et il reprendre sa forme bombée initiale. Les Figures 6 et 7 représentent des variantes de la cartouche conforme à l'invention permettant d'assurer également l'expulsion intégrale de masses pâteuses rési- duelles de l'intérieur du bec 13 vissé sur l'embout 11. Selon la Figure 6, le téton 5 du piston représenté en partie seulement possède une longueur telle et une forme telle, adaptée au contour intérieur du bec 13, que lorsque le piston est complètement avancé, le téton 5 traverse aussi bien l'ouverture de sortie de l'embout 11 que l'espace intérieur du bec 13 Selon la Figure 6, de la masse résiduelle subsiste uniquement dans les espaces intermédiaires entre l'extrémité avant de l'embout 11 et une courte partie axiale de la paroi intérieure conique du bec 13. Sur la Figure 7, le bec est modifié de manière à comporter intérieurement un épaulement annulaire 17 qui, lors du vissage du bec 13 sur l'embout 11, s'applique contre l'extrémité frontale de ce dernier, de sorte que le contour intérieur du bec 13 se raccorde de façon pra- tiquement continue à l'ouverture de l'embout et qu'il ne subsiste plus d'espaces intermédiaires entre le téton de forme correspondante du piston (non représenté) et la paroi intérieure du bec, comme c'est le cas dans le mode de réalisation suivant la Figure 6. Les Figures 8 a et 8 b représentent un autre mode de réalisation du piston conforme à l'invention, dans lequel le téton 5 comportant sur sa surface périphérique des rainures 6 axiales ininterrompues est fabriqué en tant que pièce séparée et est encliqueté dans une ouver- ture centrale de la paroi frontale 12 du piston Il s'applique alors par un épaulement avant sous la forme d'une collerette radiale 20 et par un bourrelet arrière 19 contre le bord avant et le bord arrière de l'ouver- ture dans la paroi frontale du piston La collerette radiale 20 formant épaulement d'appui est élastique et pousse le téton 5 dans la paroi frontale du piston élas- tiquement vers l'avant, de sorte que le bourrelet 19 est appliqué contre le bord arrière de l'ouverture de la paroi frontale 12 du piston Sur son côté arrière, la collerette radiale 20 est munie d'une pluralité de rai- nures radiales 21 qui constituent des canaux de passage d'air, et le bourrelet annulaire 19 forme, conjointement avec la contre-surface sur le bord de l'ouverture de la paroi frontale 12 du piston, une valve de sortie d'air qui, lors de la mise en place du piston dans l'extrémité arrière d'une cartouche remplie, permet l'échappement de l'air inclus par le fait que lorsque le téton 5 est repoussé quelque peu élastiquement, le bourrelet 19 se sépare quelque peu de sa contre- surface et permet l'échappement de l'air emprisonné L'effet d'élasticité de la collerette radiale 20 sur le téton 5 assure cepen- dant que cette valve de sortie d'air se referme immédia- tement Sur la Figure 8 a, la valve de sortie d'air est fermée, et sur la Figure 8 b, cette valve est représentée ouverte, pendant qu'un poussoir 10 enfonce le piston dans l'extrémité arrière de la cartouche. Finalement, la Figure 9 représente un mode de réa- lisation du piston suivant l'invention, dans lequel le téton 5 est également fabriqué en tant que pièce séparée et monté de façon déplaçable axialement dans une ouver- ture centrale de la paroi frontale du piston Le téton est de nouveau muni de rainures longitudinales 6 dans sa surface périphérique extérieure Le téton présente à l'avant des petits nez d'encliquetage 22 radiaux (bien entendu non pas dans la zone des rainures 6) qui, après mise en place du téton dans l'ouverture de la paroi frontale 12 du piston, empêchent le téton de retomber hors de cette ouverture A l'extrémité arrière du téton 5 sont formés une lèvre d'encliquetage radiale 23 et un rebord de butée arrière 24 coopérant avec des contre- éléments correspondants dans l'ouverture de la paroi frontale 12 du piston Sur la Figure 9, la moitié de gauche représente le téton 5 dans sa position arrière, après sa mise en place dans l'ouverture de la paroi frontale du piston, et la moitié de droite montre le téton 5 en position avancée, sa lèvre d'encliquetage arrière 23 étant encliquetée dans une rainure correspon- dante de l'ouverture de la paroi frontale du piston et le rebord de butée 24 étant appliqué contre la paroi arrière d'un renflement de la paroi frontale du piston, renflement dans lequel est formée l'ouverture. Sur ce piston, les rainures 6 du téton 5 servent, lors de la mise en place du piston dans l'extrémité arrière d'une cartouche remplie, de canaux de sortie d'air par lesquels l'air s'échappe jusqu'à ce que fina- lement le piston soit appliqué complètement contre la masse à distribuer, le téton 5 étant ensuite avancé à sa position avant et encliqueté dans cette position. Dans les modes de réalisation suivant les Figures 8 et 9, la paroi frontale 12 du piston a une forme con- cave, ce qui facilite l'expulsion de la masse résiduelle à travers les canaux 6 du téton L'application étroite et étanche de la lèvre racleuse 1 contre la paroi laté- rale intérieure du corps de cartouche est également assurée dans ces modes de réalisation par le fait que sous la pression exercée sur l'extrémité arrière du pis- ton, la paroi frontale 12 du piston a tendance à s'apla- tir, exerçant ainsi une composante de pression radiale vers l'extérieur contre la paroi latérale du corps de la cartouche. REVENDICATIONS 1 Cartouche pour la distribution de masses pâteu- ses, comprenant un corps de cartouche tubulaire fermé à une extrémité par une paroi frontale ( 8) munie d'un embout de sortie ( 11) délimitant une ouverture de sor- tie, et un piston rapporté dans l'extrémité arrière ouverte du corps de cartouche, ce piston étant appliqué de façon étanche contre la paroi intérieure du corps de cartouche et expulsant la masse à travers l'ouverture de sortie lors de son déplacement en direction de la paroi frontale avant du corps de cartouche, caractérisée par le fait que le piston porte un téton ( 5) adapté à l'ouverture de sortie et traversant l'ouverture de sor- tie lorsque le piston est en butée contre la paroi fron- tale du corps de cartouche, que le téton présente au moins la même longueur que l'ouverture de sortie, qu'au moins une rainure axiale ( 6) ininterrompue est formée soit dans la surface périphérique du téton ( 5) soit dans la paroi de l'ouverture de sortie, et que le piston est conformé de manière qu'en butant contre la paroi fron- tale ( 8) du corps de cartouche, sa surface frontale avant s'applique complètement contre cette paroi. 2 Cartouche suivant la revendication 1, caractéri- sée par le fait que la longueur du téton ( 5) est supé- rieure à la longueur de l'ouverture de sortie. 3 Cartouche suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait qu'elle comprend une pluralité de rainures axiales ( 6) réparties sur le pourtour du téton ou sur le pourtour de l'ouverture de sortie. 4 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 3, caractérisée par le fait que des rainures radiales ( 9) sont formées sur la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche ou sur la sur- face frontale du piston. 5 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 4, caractérisée par le fait que le piston est rigide et que sa surface frontale présente un con- tour correspondant à la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche. 6 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 4, caractérisée par le fait que la surface frontale du piston présente un contour bombé de façon convexe, différent du contour de la surface intérieure de la paroi frontale de la cartouche, et est élastique de manière que sous la pression exercée sur le côté arrière du piston, la surface frontale du piston s'applique complètement contre la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche en épousant la forme de cette surface. 7 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 4, caractérisée par le fait que la surface frontale du piston présente un contour concave différent du contour de la surface intérieure de la paroi frontale du corps de cartouche et que le piston et élastique de manière que sous l'effet de la pression exercée sur son côté arrière, il s'applique complètement contre la paroi frontale du corps de cartouche en épousant la forme de cette paroi. 8 Cartouche suivant la revendication 6 ou 7, caractérisée par le fait que la rigidité en flexion du piston diminue radialement depuis son bord extérieur vers l'intérieur. 9 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 2 à 8, caractérisée par le fait que la partie d'extrémité avant du téton ( 5) est munie de saillies ( 14) s'encliquetant derrière le bord ( 15) de l'ouverture de sortie de l'embout. Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 9, caractérisée par le fait que le téton est monté de façon axialement déplaçable vers l'avant dans le piston et est muni dans sa zone d'extrémité arrière d'un élément d'encliquetage ( 23) qui, lorsque le téton est avancé, s'encliquette dans un contre-élément corres- pondant du piston et verrouille le téton dans sa posi- tion avant. 11 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 9, caractérisée par le fait que le téton ( 5) est encliqueté dans le piston et qu'il est prévu, entre le téton ( 5) et le piston, une valve de sortie d'air qui s'ouvre lorsqu'une pression est exercée sur le côté frontal avant du piston. 12 Cartouche suivant la revendication 11, caracté- risée par le fait que la valve de sortie d'air est cons- tituée par une ouverture ménagée dans le piston pour recevoir le téton et par un bourrelet ( 19) formé sur le téton pour s'engager à l'arrière derrière le bord de cette ouverture, cette ouverture et ce bourrelet formant entre eux une fente lorsqu'une pression est exercée sur le côté frontal avant du piston. 13 Cartouche suivant la revendication 12, caracté- risée par le fait que le téton présente un épaulement d'appui ( 20) annulaire élastique appliqué contre le côté frontal avant du piston, et qu'entre cet épaulement et la zone d'appui de la surface frontale du piston, des canaux d'air sous la forme de rainures ( 21) ménagés dans l'épaulement d'appui ou dans la surface frontale du pis- ton s'étendent vers la valve de sortie d'air. 14 Cartouche suivant l'une quelconque des revendi- cations 1 à 13, caractérisée par le fait que le téton ( 11) est prolongé sous la forme d'une buse de sortie ou est réalisé pour recevoir un bec ( 13) servant de buse de sortie, et que le téton présente une forme et une lon- gueur correspondant au contour de la buse ou du bec. Cartouche suivant la revendication 14, caracté- risée par le fait que le bec ( 13) comporte intérieure- ment un épaulement annulaire ( 17) appliqué contre la face frontale de l'embout et présente un contour inté- rieur se raccordant de façon continue au contour de l'ouverture de l'embout.