Brevet FR2684175A1 — publié le 19930528

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On connaît par ailleurs, par le document DE-A- 41 611, une munition dans laquelle un projectile â effet cinétique, stabilisé par des ailettes, est logé avec la cage propulsive dans une partie de munition avant séparées les ailettes du projectile s'étendant jusqu'au fond de la partie avant de la munition Cette dernière loge, dans une douille de charge propulsive, de la poudre en tube dans la région des ailettes et, de la poudre en vrac dans la région de la cage de la charge propulsive La partie arrière, séparée, de la munition comprend une douille remplie de poudre de charge propulsive en vrac dans laquelle il est prévu un détonateur s'étendant axialement, sur la longueur de la partie arrière de la munition Ceci ne permet pas d'obtenir une densité de charge particulièrement grande. On connaît encore, par le document DE-A-26 48 137, un détonateur de charge propulsive pour munitions qui comporte une pièce de fond â visser dans le culot d'une munition, qui loge un tube d'allumage combustible pour une charge d'allumage Mais les détonateurs de ce type ne peuvent pas être suffisamment fixés dans la poudre en vrac et ne peuvent donc garantir la formation de courbes uniformes de variation de la pression des gaz, ou peuvent même éclater, ce qui conduit à des risques pour la sécurité. Par le document EP-A-0 304 099 ou EP-A-0 304 100, on connaît une charge propulsive qui comprend un faisceau très serré, de tubes ou de barres de poudre de charge propulsive (poudre en tube), s'étendant pratiquement sur toute la longueur de la cartouche, qui sont fendus transversalement et comportent des canaux axiaux ainsi que des points de rupture Ce faisceau de tubes peut être entouré de l'extérieur par de la poudre en vrac Les propulseurs faits de ces faisceaux de tubes n'atteignent pas les densités de charge d'une charge compactée. L'invention a pour but de réaliser une munition du type précité qui présente une plus grande densité de charge avec un allumage plus fiable (courbes uniformes de variation de la pression des gaz) et une chaîne d'allumage combustible, de manière à obtenir une augmentation correspondante de la puissance balistique interne avec une réalisation simple. Ce but est atteint suivant l'invention en ce que le culot de la partie arrière loge une pièce de détonateur et en ce que la pièce pressée loge un tube d'allumage combustible, en liaison active avec la pièce de détonateur, pour le détonateur de la charge propulsive, les deux parties de la munition étant séparées par un disque combustible et la partie avant étant remplie, dans sa portion cylindrique, de barres de poudre et, devant celle-ci, de poudre de charge propulsive en vrac. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description détaillée qui suit Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple non limitatif sur le dessin. La figure unique est une vue en coupe d'une munition à effet cinétique. La munition représentée comprend une partie avant 1 et une partie arrière 2. La partie avant 1 de la munition loge un projectile à effet cinétique 5 sous-calibré, s'étendant jusqu'à son fond 3, stabilisé par des ailettes et comportant une cage de propulsion 4 La cage de propulsion 4 s'engage aussi jusqu'a son joint d'étanchéité 6 dans la partie avant 1 de la munition. La partie avant 1 comprend une douille de charge propulsive 7 combustible qui comporte une portion cylindrique 8 et un épaulement avant 9 dont l'extrémité avant est repliée vers l'intérieur jusqu a venir s'appliquer contre la charge propulsive 4 La douille 7 contient des barres de poudre 10 (par exemple selon les document EP-A-0 304 099 ou O 304 100), c'est-à-dire des barres de poudre de charge propulsive pressées et pourvues éventuellement de canaux axiaux et de fentes transversales, les barres étant disposées serrées les unes contre les autres et s'étendant sur la longueur de la portion cylindrique 8 La cavité intérieure, dans la zone de l'épaulement 9, est remplie de poudre en vrac 11 qui peut varier de manière simple, pour compenser ainsi des fluctuations du lot. Etant donné que dans la zone des ailettes et de la cage propulsive 4, il faut des barres de poudre 10 mises à longueur, ce qui fait que dans la région de la partie arrière du projectile, il se forme des espaces morts importants, la densité de charge dans cette région est faible Pour augmenter encore la puissance, en augmentant la densité de charge totale, on place les barres de poudre en anneau, tandis qu'a l'intérieur, le volume voisin des ailettes et de la cage propulsive 4, est rempli de poudre de charge propulsive en vrac La réalisation s'en trouve ainsi simplifiée. En supplément, cette poudre en vrac peut être vibrée dans la zone de la portion, logeant les barres de poudre 10, dans la région de la partie arrière du projectile et/ou entre les barres de poudre 10. La partie arrière 2 de la munition comprend aussi une douille de charge propulsive 12 combustible qui est logée dans un culot 13 métallique, au centre duquel est vissée une pièce de détonateur 14 La douille de charge propulsive 12 contient de la poudre pressée sous la forme d'une pièce pressée 15 La pièce pressée 15 présente un trou axial destiné à loger un tube de détonateur 16 combustible qui est maintenu par la pièce pressée 15, dans la direction de la pièce de détonateur 14, de manière à ne pouvoir se déplacer sur le côté, ainsi qu'une charge d'allumage 17 pour la pièce pressée 15. Les systèmes d'allumage combustibles, utilisés dans la pratique, dans des charges propulsives en vrac ont échoué jusqu'à présent à cause de leur mauvaise fixation; les composants d'allumage combustibles, placés librement, ne pouvaient pas être fixés du tout. En cas de dislocation de l'assemblage, la partie combustible risque de s'arracher La fixation à travers la pièce de poudre pressée 15 permet maintenant d'utiliser des systèmes d'allumage combustibles. La partie avant 1 et la partie arrière 2 de la munition sont séparées par un disque combustible 18 Le cas échéant, il est possible de prévoir encore une charge annexe 19 en forme de disque ou de sac annulaire, favorisant l'allumage des barres de poudre , située coté fond de celles-ci Entre la portion contenant la poudre en vrac 11 et la portion contenant la poudre en tube, il est possible de prévoir un disque perforé 20 combustible. Cette construction permet d'obtenir une densité de charge très élevée (augmentation de la puissance balistique interne) ainsi qu'un allumage et une transmission de celui-ci fiables (et donc aussi une augmentation de la puissance), aucune pièce d'acier ne dépassant plus du bord du culot 13, après le tir, et seul celui-ci subsistant, puisqu'une chaîne d'allumage combustible est rendue possible du fait de la fixation du tube d'allumage 16 à travers la pièce pressée 15. Cette construction peut être adoptée en outre pour les munitions d'un seul tenant ou en deux parties, une division d'une munition en deux parties étant prévue dans la zone du disque 18. s (OT) aipnod ap saa Jeq sa L queua 4 uo D ( 8) Uo Llod e L ap Jn GL Je 4 UL L aeajq LA459 De JA ua a^Lslndoid a 6 jeqoap a Jpnod SE el op anb ao ua 9 es Lpaqoeaeo 'Z no T SUOL 4 e O Lp Ua^A sap anbuo Olenb a Unl U Ole SUO Ls L Un W ' (S) al Ly 3 earo Jd np 9 a JO Le@Led e L ap p Lq W LxoidP eina L Jq ULL e an A^@d qsa oe A ue aepnod e L @p anb ae ua ea O (S) alLk;aeoud np ea JL Je a Lqied e L neauue ue uaeino 4 ua (O 0) aepnod ap saeeq so L anb e D ua egs L 9 iezo T UOL 4 e O Lp Ua Ae^e LUO Las UOL-L Un W z *(TT) e^A ua a^As Lndoid a 6 ieqo @p aepnod @p -al@v que^ap 'ea (O 0) a pnod @p saeleq sp e nb Lapu LLÀO ( 8) sz uo Lv 4 od es suep 'DL Ldwte 4 ue 49 (T) que Ae e La ed e L qa a Lqkqsnqwo D ( 81) enbs Lp un Jed sapiedes queqq uo Lq Lunm e L op (Z 'T) sa Led xnap Sa L 'a^l Ats Lndod a 6 ieqo EL ap (LT '9 T) Jna@euoqpp al anod '(d) Jneeuogp ap a D Ltdel De Ae o A Lqe uos Le Llua ealqkqsnqwoo oz ( 9 T) a 6 ewn L Le Ap aqnq un a 6 o L ( 51) eassaid eoa Ld e L anb ao ua qe (NT) Jnaqeuoqgp ap aae Ld aun a 6 ol (Z) e Je L Je La Jed e L ap (ET) olnzo @L enb a@ u@ Ga SL; 3 oe Je Z uot 4 Lunm e L ap (Z 'T) se Lqied xnap se L aerua auoz el suep anaid lsa ( 6 T) axauue a 6 Leqo @un uemaw L Lanqua^ ST al Lenbet suep '(ST) assea Jd ao Latd aunp a WJO 4 e L snos eassaid a^Ls Lndoid a 96 eqo ap aipnod ap (Z) aje LIe a L.Jed e L we (TT) De Ja Ua a A Ls Lndo d a 6 Jeqo ap a Jpnod ap a L Ldwmei ue Ea anb LJPULLl Z ( 8) uo L 4 jod aunp an Ainod UOL Lunw El ap 4 UE Ae(T) e Lled e L 'a Lq Lsnqwoo OT (ZI 't) a^LS Lndoid e 6 B Eo ap a LL Lnop aun aunoeqo ueliodwoo uot Lqunw e L ap (Z 'T) sat Led xnep sao einan 6 uol es Jns sa Jd nad e uawma Le Lxe 4 uepua;Ps '(LT 9 T) a^Ls Lndoad a 56 eqo ap inaqeuoqpp un a 43 Jodwo D Lnb (ET) 4 o Lno un quequasp Jd 'a a LJ Je (Z) e LJ;ed aunp qa S (î) puoó uos enbsn C quepuaqs '(S) alq;a ood un D^e A (T) ue Ae e L 41 ied aunp aanq Lqsuoo uo Lk Lunw T SNOII'V 3 IN 3 A 3 A l 1 TV 899 Z 4 Munition selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractúrisee en ce qu'un disque perforé ( 20) combustible est prévu entre la portion ( 8), contenant des barres de poudre ( 10) et la poudre de charge propulsive en vrac ( 11) de la partie avant ( 1) de la munition. Munition selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le tube d'allumage ( 16), en liaison active avec la pièce de détonateur ( 14), est fixe dans la zone avoisinant la pièce de poudre pressée ( 15).