Brevet FR2676684A1 — publié le 19921127

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Grâce à l'invention, le chariot roulant peut être manipulé en toute sécurité lors de la montée de la roue défectueuse et peut être monté sans problème sur l'essieu avant ou l'essieu arrière d'un véhicule automobile Il convient aussi aux véhicules à traction avant En marche arrière, il est garanti que la roue défectueuse ne peut plus ressortir du chariot roulant. Même dans le cas de grands obstacles tels que des bordures de trottoir, des rails de tramways ou des passages à niveau, le chariot roulant reste solidaire de la roue défectueuse Même dans le cas de sable ou de gravillons non stabilisés, le chariot roulant peut fonctionner, en agissant à la manière d'une luge, c'est-à- dire que les roulettes côté chaussée servent de patins. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description détaillée qui suit Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple non limitatif sur les dessins annexés. La figure 1 est une vue latérale d'un chariot roulant avec une roue défectueuse, la figure 2 est une vue de dessus du chariot roulant sans la roue et la figure 3 représente un dispositif de freinage selon les figures 1 et 2. Un chariot roulant 1 est constitué d'un berceau 2 en tôle d'acier avec quatre roulettes 3 côté chaussée, montées par des tourillons 8, d'une rampe en tôle 4, d'un corps de butée 5 avant et d'un tendeur 6 avec dispositif de tension 7. La rampe 4 en tôle avec des tôles latérales 10 coudées, a la forme d'un U et est montée pivotatante directement au-dessus d'un essieu 11 côté montée, par des tourillons 12 montés dans le berceau. Sur les côtés extérieurs des tôles latérales , des sabots de frein 21 d'un frein 19, sont montés pivotants entre des butées 22, par des tourillons 20. En position relevée de la rampe 4, ces sabots de frein 21 se trouvent à une distance libre 15 des roulettes 3, par suite du montage excentré, selon le tourillon 12, par rapport â l'essieu 11. En position rabattue de la rampe 4 selon les figures 2 et 3, les sabots de frein 21 bloquent les roulettes 3, côté montée Il est ainsi tout à fait possible avec une roue 30 défectueuse, de monter sur la rampe 4, de rouler sur celle-ci puis d'entrer dans le berceau 2 selon la figure 1 En raison du corps de butée 5 conforme aux talons 32, le pneu 31 s'applique contre celui-ci et assure ainsi une fixation avant par concordance de forme de la roue défectueuse 30 Le corps de butée 5 présente, suivant une jante 33 de la roue 30, un contour 16 en W avec une branche centrale droite 17 et deux évidements 18 semi-circulaires. Pour la fixation arrière de la roue 30, la rampe 4 est relevée Un tendeur 26 est accroché à la rampe 4, par une fente 25 Le tendeur 26 peut être détaché et serré par un dispositif de tension 7 placé sur le berceau 2 Le tendeur 26 est tout d'abord appliqué sur le milieu du pneu 30, suivant une ligne médiane 41 Au moyen du dispositif de tension 7 à actionner, le tendeur 26 est tendu selon la figure 1 jusqu'à proximité du fond 34 de la jante 33 La roue 30 est ainsi fermement maintenue dans le chariot roulant 1. A l'extérieur de la rampe 4 il est fixé une tôle d'acier à ressort 45 Cette tôle 45 s'étend sur toute la largeur de la rampe 4 et prend appui contre celle-ci, par une tôle intermédiaire 44 La tôle d'acier à ressort 45 est cintrée en 46 et présente un pli 47 Ce pli 47 s'emboîte dans un pli 48 placé sur le berceau 2 et forme ainsi un contour en luge 50, comme prévu aussi à l'extrémité avant du chariot roulant 1. Le chariot roulant 1 est conçu de manière à pouvoir être réalisé non pas en tôle d'acier comme dans la réalisation décrite, mais entièrement dans une matière plastique appropriée, par exemple renforcée aux fibres de verre Les avantages de cette réalisation résident dans un poids réduit et dans des coûts de fabrication avantageux Dans le cas d'une réalisation en matière plastique, les pièces très sollicitées telles que les organes de suspension des roulettes et des leviers de frein sont en métal. *( 8 T) 54 u Ew Ep L^a xnap ap aanbue L 4 quea a 3 O Jp (LT) 9 q 3 ue Jq aun '( O ú) ano J aun,p (E) a 4 uel aun 4 ue A Lns M ua ( 9 T) ino 4 uo D g un auasesaid ( 3) a Enq ap sdio 3 a L anb ao ua gst 93 oe Jeo I SUO Lqeop Ua^J EL UO La S que Lnoi Io L Je 43 't (S) neao Jaq np ( 8 v) L Ld-a J 1 uoo un suep 'ae Ae La J 4 sa () admea e L anbsio L 'a 4 DOJ Does Lnb (LZ) L Ld un Da Ae (St) 4 ossa J e ae Ltoep a LQ O O aun 'Jne 6 Je L es a 4 no 4 ans seaid nad e ae Jine LJ O x E Eaq 3 uos Jns 'a 3 uasa Jd () ad We J e L anb ai ua as L Ja,93 e Je) T UOL 3 e D Lp Uaeae e L UO La S 3 ue Lno J o L Jeq 3 'E -a Eeuow 94 Q 3 (TT) xne Lssa sap snssap-ne 3 uae Ia 4 ai Lp 'ea 4 U Eo O A Ld aqquou qsa (i) adwe J e L 3 a (#) a Lg 4 u aduea J e L Jns 4 uema Le L Ea Je L s$ue OA Ld sauow (IZ) UL 8 J 4 ap sqoqes xnep ap an-flsuo 3 3 sa ( 6 T) u Ladj a L anb ao ua as L Ja 34 E Je 3 I uo V Le 3 Lpua Aa J e L UO La S que Lnol J o L Jeq 3 z (L) uo Lsua 4 oz ap 4 L:LS Od S Lp D 8 Ae '( O O) eno J EL Jns Jnan 6 U Ol el suep uepuaas ( 9 g) Jnapuae un aq Jodwoo ( 1) que Lnoj qo Lieqo e L anb so ua qe ( 1) 4 ue Lno J 4 o LJE 4 o a L Jns gfno J EL Jed apuewwo 3 'enb Lqemolne ( 6 T) u Leij un n^A Jd 4 sa LL,nb e D ua '( 8) s UOLL Lanoq sap Jed (Z) neaedjaq a L Jns e 94 uom S sa a Lg Q 4 ua (b) adme J EL anb ao ua 'a 8 assne 43 4 a 93 (E) sa 4 a Lno J ailenb (Z) nea E Daq a L Jns equow 4 sa Lk Lnb Eo ue '(Z) neaojaq EL jed sewjoj;uos (g) eqanq ap sdio D a L qa (Z) s Lssq 43 e L enb eo ua Gs LJ Gloede 3 'anoi ep aquel eun,p a L La O e sad nad e 4 uepuodsa Jijo aw Jo J 01 aun que Ae aganq Ep sd Jo 3 e L 'Sanoi e L nod que Ae aalnq ap sdio 3 un ea anoi EL qu 8 wa Le E Jae L 5 XL 4 a E Je 6 o L inod neae Daq un 'eno J e L ja 4 uow ad Le J Inod a LQ 4 ua adueie J aun esano J ap e 4 op SLS Sgu 43 un 4 ue 4 Joduoo a L Lq Uouo 4 ne e Ln DL 49 A unp asnan Sloe 4 p eno J eun Jnod quewe Lno J C ap ae J Le L Lxne Ap 4 ue^A Jas que Lnoa 4 OL Jeq 3 * 1 SNOI 1 V 3 IGN 3 A 3 U t P 99 z 9 Z