Brevet FR2679588A1 — publié le 19930129

BORNE AUTOMATIQUE POUR PARKING INDIVIDUEL DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif commandé à distance autorisant l'accès à un emplacement individuel de stationnement pour véhicule automobile. L'accès est ainsi interdit à tout véhicule non autorisé. Nombre d'emplacements sont libres d'accès, ce qui permet-ltoccupa- tion du parking privé par des véhicules n'appartenant pas aux utilisateurs attribués. Les systèmes actuels sont manuels, situés à l'entrée des emplacements de stationnement et obligent l'utilisateur à quitter les commandes de son véhicule. Le dispositif individuel selon l'invention permet de remédier à ces convénients. Il comporte en première caractéristique un récepteur codé individuellement qui transmet l'ordre d'ouverture ou de fermeture du passage à la barrière éclipsable, empêchant l'accès à tout véhicule. Un moteur fournit l'energie mécanique nécessaire au déplacement de la barrière par l'intermédiaire d'un levier, d'un système d'entrainement et une tige de poussée. Selon les modes particuliers de réalisation - Les dimensions de la barrière [en position relevée) interdisent le passage d'un véhicule. - La barrière en position abaissée est d'un encombrement minimum. - Le levier est actionné à l'aide d'une motorisation alimentée par une source de basse tension autonome, de type accumulateur capteurs solaires oi: toute autre source d'energie. - L'utilisation en mode manuel est également réalisable. - Un système de sécurité permet l'abaissement de la barrière en cas de passage forcé. - Un carter de protection renforce la sécurité des éléments à l'écrasement du au passage des véhicules. Le dessins annexé illustre l'invention - La figure 1 représente le dispositf. En référence à ce dessin, le dispositif comporte une barrière éclipsable (1). un levier de commande (2), actionné par une tige de poussée (3) et le baladeur (4) amène la barrière en position. Un ressort (8) permet de dégager le levier de commande en cas d'effort anormal sollicitant la barrière. La tige de poussée peut être commandée par un moteur (5) alimenté en basse tension (9). Un recepteur de commande à distance sans fil (style radio commande, commande infra-rouge ou tout autre système sans fil) (6) transmet l'information d'ouverture ou de fermeture emise par l'utilisateur en direction du moteur. Les organes de commande (5) et (6) sont protégés par un carter (,). Selon une variante non illustrée, le carter peut être verrouillé par un dispositif à clef. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au contrôle de voiries et de stationnement, partout où l'on désire interdire l'accès aux véhicules non autorisés, et protéger la privation d'un parking - Utilisation privée ou collective d'aires de stationnement, - Emplacements personnalisés de certains établissements publics ou prives... - les exemples cités ne constituent pas une liste exhaustive REVENDICATIONS 10) Dispositif commandé à distance destiné à autoriser l'accès de véhicules à des emplacements individuels de stationnement caractérisé en ce qu'il comporte un récepteur - émetteur de commande à distance sans fil (radio commande - infra-rouge ou tout autre système sans fil) (6) ordonnant l'ouver- turne et la fermeture de la barrière éclipsable (1) reliée par un levier (2) au balladeur (4) et une tige de poussée (3) actionnée à l'aide d'un moteur (5 > , fixé au sol (11). 20) Dispositif selon revendication 1 caractérisé en ce que le moteur (5) est actionné par une source autonome basse tension (9) (accumulateurs, capteurs solaires... ou toute autre sorte d'énergie). 30) Dispositif selon revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le balladeur peut être déverrouillé pour une utilisation manuelle de la barrière. 40) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les dimensions de la barrière interdisent en position levée le passage d'un véhicule. 50) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la barrière en position abaissée soit d'un encombrement minimum. 60) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il est protégé par un carter (7) supportant le passage d'un véhicule, lorsque la barrière est abaissée. 70) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est fixé au sol par chevilles, scellement, ou tout autre système de fixation permanente ou démontable. 80) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte un système de débrayage en cas de passage forcé.