Brevet FR2684973A1 — publié le 19930618

Procédé et dispositif pour manutentionner et transporter des appareils conçus pour fonctionner en position suspendue. DESCRIPTION La présente invention a pour objet un procédé et un dispositif ppur manutentionner et transporter des appareils conçus pour fonctionner en position suspendue. Le secteur technique de l'invention est celui des procédés et appareillages pour la manutention et le transport d'objets, notamment d'objets lourds et de grandes dimensions. On connaît des appareils conçus pour fonctionner en position suspendue au plafond d'un local ou à la charpente d'un bâtiment. Les appareils de ce genre comportent généralement un châssis ou structure doté, à sa partie supérieure, de moyens de suspension pour réaliser la fixation de l'appareil, et un carénage qui enveloppe ses côtés latéraux et sa partie inférieure. Tel est le cas des évaporateurs industriels qui équipent les installations frigorifiques. Dans le cas de tels appareils, le carénage entoure la grille de passage d'air disposée latéralement et enveloppe les côtés et le fond. Le carénage étant réalisé en tôle mince laquée, les appareils doivent être manipulés avec précaution afin d'éviter toute détérioration. Ainsi, et pour leur transport, on les dispose généralement sur une palette de manutention et à l'envers, c'est-à-dire que l'on met en appui sur la palette la partie du châssis qui comporte les moyens de fixation, le carénage se trouvant dans cette position de l'appareil, à sa partie supérieure. L'expédition des appareils dans de telles conditions n'est pas totalement satisfaisante car, à leur arrivée sur le lieu d'installation, ils doivent être retournés dans leur position de fonctionnement en vue de leur accrochage en plafond. On conçoit que la manipulation de tels appareils, compte tenu de leur poids et de leur encombrement, n'est pas chose facile, compte tenu de leur conception et la mise en place de l'appareil devient une opération difficultueuse et, par voie de conséquence, coûteuse. Pour pallier cet état de fait, des industriels ont pensé expédier leurs produits en position de fonctionnement, de telle sorte qu'une fois arrivés sur le lieu d'installation, ils puissent être fixés en plafond par une simple élévation, sans qu'il soit nécessaire de les retourner, comme dans le cas exposé plus haut. Toutefois, les moyens mis en oeuvre pour réaliser l'emballage d'expédition constitué par une charpente-support en bois complexe, bien qu'ils permettent de résoudre le problème du retournement de l'appareil sur le lieu d'installation, aboutissent à une opération coûteuse, compte tenu de la complexité dudit support. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. L'objectif à atteindre est de réaliser la manipulation, l'entreposage ou l'expédition de tels appareils, en simplifiant au maximum de telles opérations, notamment celle consistant en la fixation de l'appareil sur le lieu d'installation, sans dommages pour l'appareil, et à un coût compétitif en regard des emballages en bois actuellement utilisés. Cet objectif est atteint par le procédé selon l'invention, pour manutentionner et transporter des appareils conçus pour fonctionner en position suspendue au plafond d'un local ou sous une structure composant la charpente d'un bâtiment industriel ou commercial, selon lequel on dispose et on fixe provisoirement ledit appareil sur une palette de manutention, caractérisé en ce qu'on équipe ledit appareil d'un piètement amovible, - en ce que l'on met ledit appareil dans sa position de fonctionnement dans laquelle il sera suspendu, sur la palette de manutention et, - en ce que l'on fixe ledit piètement à ladite palette. Pour un appareil comportant un châssis comprenant des moyens de fixation lesquels, en position de fonctionnement de l'appareil, se situent à la partie supérieure du châssis et un carénage qui enveloppe les côtés et la partie inférieure de l'appareil, - on fixe à la partie inférieure du châssis des pattes de fixation qui traversent le carénage pour s'étendre à l'extérieur de l'appareil et, - on fixe des supports amovibles auxdites pattes et on fixe lesdits supports à la palette de manutention par des moyens d'assemblage démontables. Pour manutentionner ledit appareil en vue de sa mise en place en position suspendue au moyen d'un engin élévateur à fourches, dont les fourches sont passées sous la palette de manutention, - on élève ledit appareil au moyen dudit élévateur, - on fixe ledit appareil dans sa position de fonctionnement et, - on démonte et on dissocie le piètement et la palette de l'appareil suspendu. Dans une application du procédé, on démonte lesdits supports en agissant sur-lesdits moyens d'assemblage qui les lient aux pattes de fixation au châssis et, - on ramène au sol, au moyen de l'engin élévateur, la palette à laquelle sont fixés lesdits supports. Dans une autre application, on démonte lesdits supports et les pattes de fixation en agissant sur les moyens d'assemblage qui lient les pattes au châssis de l'appareil et, - on ramène au sol, au moyen de l'engin élévateur, la palette à laquelle sont fixés lesdits supports reliés auxdites pattes de fixation. On démonte ensuite les supports en agissant sur lesdits moyens démontables qui les lient à la palette de manutention. L'objectif est également atteint par le dispositif selon l'invention, pour manutentionner et transporter un appareil conçu pour fonctionner en position suspendue et comportant un châssis, comprenant des moyens de fixation qui, en position de fonctionnement de l'appareil, se situent à la partie supérieure dudit châssis et un carénage qui enveloppe ses côtés et sa partie inférieure, caractérisé en ce que ledit châssis comporte des pattes de fixation auxquelles sont fixés, par des moyens d'assemblage démontables, des supports amovibles constituant un piètement qui permet de faire reposer l'appareil sur une surface d'appui, dans la position où il sera monté pour fonctionner. Pour le transport de l'appareil, le dispositif comporte en outre une palette de manutention à laquelle sont fixés, par des moyens d'assemblage démontables, lesdits supports qui constituent ledit piètement. Lesdits supports sont des profilés d'une section droite en U et comportent une semelle d'appui à une de leurs extrémités, laquelle semelle est percée pour permettre la fixation du support à la palette de manutention et comportent en outre, à l'opposé de ladite semelle, des trous de fixation réservés dans l'âme desdits profilés, lesquels trous correspondent aux trous réservés dans lesdites pattes de fixation, lesquelles sont d'un profil en L et dans lesquels trous sont passés lesdits moyens d'assemblage démontables. Lesdites pattes de fixation comportent une série de trous réservés dans chacune de leurs ailes, dont les trous d'une série correspondent aux trous desdits supports et les trous de l'autre, à des trous réservés dans le châssis de l'appareil. Le résultat de l'invention est un procédé et un dispositif permettant de réaliser, à faible coût et en toute sécurité, la manutention et le transport d'appareils lourds et encombrants, comportant un carénage fragile et devant être fixés suspendus sur le lieu d'installation. Les avantages et les caractéristiques de l'invention ressortiront encore à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés sur lesquels - la figure i est une vue de côté d'un évaporateur en position de transport sur une palette de manutention - la figure 2 est une vue en élévation partielle de l'évaporateur et de la palette de la figure précédente - la figure 3 est une vue en perspective d'un support et de sa patte de fixation qui compose le piètement du dispositif Les figures 1 et 2 du dessin représentent un évaporateur 1 dans sa position de fonctionnement, lequel est d'une forme générale parallélépipédique. En fonction d'impératifs d'exploitation, le poids de tels appareils peut varier, par exemple, entre trois cents kilogrammes et une tonne. Leurs dimensions sont par exemple de quatre-vingt-dix centimètres de profondeur, un mètre cinquante centimètres de hauteur et leur longueur peut varier entre un mètre cinquante centimètres et quatre mètres quatre-vingt centimètres. Il s'agit donc d'appareils lourds et encombrants qui nécessitent des appareillages de manutention ou une main-d'oeuvre importante pour les manipuler. L'évaporateur 1 comporte un châssis 2 entouré par un carénage 3, qui masque en partie ledit châssis. La partie 2a du châssis qui termine l'appareil à sa partie supérieure, constitue un cadre auquel sont fixés les moyens de suspension de l'appareil constitués par exemple par des fers en U 2b, dont les ailes sont percées pour fixer par boulonnage l'appareil à des organes de suspension prévus au plafond d'un local, ou sous une charpente métallique. Ledit évaporateur 1 comporte sur une de ses grandes faces latérales une grille de passage d'air 4, laquelle est entourée du carénage 3, lequel constitue un capot 5 à sa partie inférieure. Le capot 5 comporte un fond incliné vers le centre de l'appareil où se trouve un raccord 6 destiné à être relié à une tubulure d'évacuation des condensations produites par l'appareil. Ledit carénage 3/5 est en tôle mince, par exemple de huit dixièmes à un millimètre d'épaisseur, et est recouvert d'une laque de protection. Selon le procédé et en vue de son entreposage par exemple sur le lieu de fabrication, on dispose l'appareil i dans sa position de fonctionnement, tel que représenté au dessin, après l'avoir équipé d'un piètement amovible 7 que l'on met en appui sur le sol. Ledit piètement est constitué par des supports 8, par exemple au nombre de quatre, que l'on fixe à des pattes 9 elles-mêmes fixées à la structure de l'appareil à faible distance de ses angles. Lesdites pattes de fixation 9 sont constituées par des fers en L, par exemple à ailes inégales, et sont, soit soudées, soit boulonnées au châssis 2. Ainsi, une des ailes (figure 3) 9a est soudée audit châssis ou comporte par exemple une série de trois trous 9b qui correspondent à des trous réservés sur le châssis 2. L'autre aile 9c comporte une série de trois trous 9d qui correspondent aux trois trous 8a réservés dans l'âme 8b des supports 8, lesquels sont d'une section droite en U et comportent en outre deux ailes 8c d'égale hauteur. Lesdits supports 8 comportent à leur extrémité opposée à celle où sont lesdits trous 8a, une semelle d'appui 8d soudée sur trois de ses côtés aux ailes 8c et à l'âme 8b du profilé 8. L'assemblage des supports 8 et des pattes 9 est réalisé par des moyens démontables. Dans un mode d'exécution, ledit assemblage est obtenu au moyen de boulons. Dans un autre mode d'exécution, les trous 9b des pattes 9 sont taraudés et l'assemblage est réalisé par des vis passées dans les trous 8a des supports et vissées dans lesdits trous taraudés 9b desdites pattes 9. Après que le piètement 7, tel que décrit ci-dessus, ait été monté sur l'appareil, celui-ci ayant d'abord été mis en appui sur le sol en portant sur la partie 2a du châssis, l'appareil est retourné de 1800 et est reposé sur le sol en appui sur les supports 8 dudit piètement. Dans cette position, les appareils peuvent être entreposés sur lé lieu de fabrication, avant leur expédition vers le lieu d' installation. En vue de leur transport, les appareils 1 équipés de leur piètement 7, sont disposés sur une palette de manutention 10. De façon connue, une telle palette est réalisée en bois et comporte par exemple deux longerons 10a fixés par tout moyen approprié, tels que des clous de charpentier ou des tire-fonds sur deux traverses lOb, de telle sorte qu'un espace e est laissé entre les longerons 1Oa et la base des traverses lOb pour permettre le passage des fourches de préhension d'un engin élévateur. Les dimensions des palettes 10 sont en relation avec celles des appareils 1 et la position des traverses lOb correspond à celle des supports 8. L'appareil 1 monté sur la palette 10 repose par ses supports 8 sur les longerons lOa au droit des traverses lOb. La fixation des supports aux longerons lOa de la palette est par exemple réalisée par des tire-fonds. La mise en place sur le véhicule de transport est réalisée au moyen d'un engin élévateur à fourches, dont les fourches sont passées dans l'espace e, tel que cela a été précédemment exposé. A l'arrivée sur le lieu d'installation, l'appareil 1 et sa palette 10 sont manutentionnés par un engin élévateur à fourches, lequel saisit l'appareil et l'élève jusqu a ce qu'il atteigne la charpente ou le plafond du local auquel il est ensuite suspendu et raccordé aux circuits de l'installation frigorifique. Un monteur assemble les fers d'accrochage 2b et les pattes placées en attente, au moyen par exemple de boulons ou par tout autre moyen approprié. I1 dévisse ensuite les boulons d'assemblage qui lient les quatre pattes de fixation 9 au châssis 2 de l'évaporateur, pour dissocier celui-ci du piètement 7, et commande la descente de l'élévateur qui ramène au sol la palette 10, à laquelle sont fixés les supports 8 du piètement fixé aux pattes de fixation 9. Dans le cas où lesdites pattes 9 sont rendues solidaires du châssis 2 par soudage, le monteur dévisse les boutons qui assemblent les supports 8 aux pattes 9. La palette 10 est ramenée au sol avec les supports 8, les pattes de fixation 9 restant sur l'appareil 1 suspendu. Le même matériel utilisé pour le transport et le montage de l'évaporateur, pourra être réutilisé en vue de son démontage, au cas où une réparation conséquente nécessiterait le retour de l'appareil en usine ou pour son remplacement. Bien entendu, sans sortir du cadre de l'invention, les parties qui viennent d'être décrites à titre d'exemple, pourront être remplacées par l'homme du métier par des parties équivalentes remplissant la même fonction. REVENDICATIONS 1. Procédé pour manutentionner et transporter des appareils (1) conçus pour fonctionner en position suspendue au plafond d'un local ou sous une structure composant la charpente d'un bâtiment industriel ou commercial, selon lequel on dispose et on fixe provisoirement ledit appareil sur une palette de manutention (10), caractérisé en ce qu'on équipe ledit appareil (1) d'un piètement amovible (7), - en ce que l'on met ledit appareil (1) dans sa position de fonctionnement dans laquelle il sera suspendu, sur la palette de manutention (10) et - en ce que l'on fixe ledit piètement (7) à ladite palette. 2. Procédé selon la revendication 1, dont ledit appareil comporte un châssis (2) comprenant des moyens de fixation (2b) lesquels, en position de fonctionnement de l'appareil (1), se situent à la partie supérieure du châssis (2) et un carénage (3/5) qui enveloppe les côtés et la partie inférieure de l'appareil, caractérisé en ce que l'on fixe à la partie inférieure dudit châssis (2) des pattes de fixation (9) qui traversent ledit carénage (3) pour s'étendre à l'extérieur de l'appareil (1) et, - en ce qu'on fixe des supports amovibles (8) auxdites pattes (9) et qu'on fixe lesdits supports (8) à la palette de manutention (10) par des moyens d'assemblage démontables. 3. Procédé selon la revendication 1, pour manutentionner ledit appareil (1) en vue de sa mise en place en position suspendue au moyen d'un engin élévateur à fourches, dont les fourches sont passées sous la palette de manutention (10), caractérisé en ce qu'on élève ledit appareil (1) au moyen dudit élévateur, - en ce qu'on fixe ledit appareil (1) dans sa position de fonctionnement et, - en ce qu'on démonte et on dissocie le piètement (7) et la palette (10) de l'appareil (1) suspendu. 4. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'on démonte lesdits supports (8) en agissant sur lesdits moyens d'assemblage qui les lient aux pattes de fixation (9) du châssis (2) et, - on ramène au sol, au moyen de l'engin élévateur, la palette (10) à laquelle sont fixés lesdits supports (8). 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'on démonte lesdits supports (8) et les pattes de fixation (9) en agissant sur les moyens d'assemblage qui lient les pattes au châssis (2) de l'appareil (1) et, - on ramène au sol, au moyen de l'engin élévateur, la palette (10) à laquelle sont fixés lesdits supports (8) reliés auxdites pattes de fixation (9). 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce qu'on démonte les supports (8) en agissant sur lesdits moyens d'assemblage qui les lient à la palette de manutention (10). 7. Dispositif pour manutentionner et transporter un appareil (1) conçu pour fonctionner en position suspendue au plafond d'un local ou sous une structure composant la charpente d'un bâtiment industriel ou commercial, dont ledit appareil comporte un châssis (2), comprenant des moyens de fixation (2b) qui, en position de fonctionnement de l'appareil, se situent à la partie supérieure dudit châssis (2) et un carénage (3/5) qui enveloppe ses côtés et sa partie inférieure, caractérisé en ce que ledit châssis (2) comporte des pattes de fixation (9) auxquelles sont fixés, par des moyens d'assemblage démontables, des supports amovibles (8) constituant un piètement (7) qui permet de faire reposer l'appareil (1) sur une surface d'appui, dans la position où il sera monté pour fonctionner. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce qu il comporte en outre une palette de manutention (10) à laquelle sont fixés, par des moyens d'assemblage démontables, lesdits supports (8) qui constituent ledit piètement (7). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 et 8, caractérisé en ce que lesdits supports (8) sont des profilés d'une section droite en U et comportent une semelle d'appui (8d) à une de leurs extrémités, laquelle semelle (8d) est percée pour permettre la fixation du support (8) à la palette de manutention (10) et en ce qu ils comportent à l'opposé de ladite semelle (8d), des trous de fixation (8a) réservés dans l'âme desdits profilés, lesquels trous (8a) correspondent aux trous (9b) réservés dans lesdites pattes de fixation (9), lesquelles sont d'un profil en L et dans lesquels trous sont passés lesdits moyens d'assemblage démontables. 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que lesdites pattes de fixation (9) comportent une série de trous (9b/9d) réservés dans chacune de leurs ailes (9a/9c), dont les trous (9d) d'une série correspondent aux trous (8a) desdits supports (8) et les trous (9b) de l'autre, à des trous réservés dans le châssis (2) de l'appareil (1).