Brevet FR2684891A1 — publié le 19930618

La présente invention concerne un manège du type comportant au moins un bras radial monté rotatif par une de ses extrémités sur un arbre porteur central fixe, et dont son autre extrémité libre est munie d'un siège correspondant destiné à un utilisateur qui est susceptible d'actionner en rotation ledit manège par sa seule énergie musculaire, par llintermédiaire d'un levier de manoeuvre agissant sur un dispositif d'entraînement en rotation, interposé entre l'arbre porteur central fixe et le bras monté rotatif sur-celui-ci. La demande de brevet français nO 2 579 900 divulgue un manège de ce type dans lequel le dispositif d'entraînement est constitué d'une part, par une roue à rochet fixée de manière solidaire sur l'axe de rotation et par un cliquet coopérant avec celle-ci et entrainé par une pièce intermédiaire munie de leviers d'actionnement et guidée à rotation sur l'axe. Dans un tel dispositif, un désagrément est relatif au bruit occasionné par le cliquet sur les dents de la roue à rochet, lors de sa mise en oeuvre, plus précisément lorsque le ou les utilisateurs repoussent le levier de manoeuvre avant une traction sur celui-ci, provoquant le déplacement rotatif du ou des bras porteurs de sièges. De plus, un tel dispositif d'entraînement nécessite de créer des pièces spécifiques adaptées à cette application particulière. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un manège du type précité dans lequel le dispositif d'entrainement est silencieux et d'une grande souplesse d'utilisation et dont les pièces constitutives sont des pièces standards du commerce, judicieusement adaptées pour constituer une application nouvelle plus performante et d'un gabarit beaucoup plus important. A cet effet, lrinvention se caractérise en ce que le dispositif dlentraînement est constitué par un plateau de commande monté sur un axe du bras radial et solidaire en rotation du levier de manoeuvre horizontal actionné par l'utilisateur, ledit plateau étant en liaison avec une portée externe à sens unique de rotation d'une roue libre dont une portée interne est solidaire coaxialement de l'arbre porteur fixe, de manière à ce que, lors d'une traction sur le levier dans un sens inverse ou sens unique de rotation de la portée externe de la roue libre, il en résulte une prise d'appui sur la portée interne, provoquant la rotation du bras radial porteur du siège par réaction. Selon un exemple de réalisation, le plateau de commande est un pignon denté en liaison avec une portée externe également dentée de la roue libre par l'intermédiaire d'une chaine de transmission. Selon une variante de réalisation, la transmission entre le plateau de commande denté et la portée externe également dentée de la roue libre, s'effectue par un troisième pignon intermédiaire. Egalement, le plateau de commande peut être remplacé par un secteur denté. L'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques de celle-ci seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit, en référence aux dessins schématiques annexés, illustrant, à titre d'exemple non limitatif, comment l'invention peut être réalisée et dans lesquels la figure l-est une vue latéralepartielle du manège selon l'invention la figure 2 est une vue de détail d'un support de siège disposé perpendiculairement au bras radial la figure 3 est une vue de dessus montrant schématiquement la décomposition des mouvements d'entraînement du manège, lors de sa mise en fonctionnement. Le manège 1 désigné dans son ensemble et représenté sur la figure 1 comporte un socle fixe 2 formant support et apte à être scellé dans le sol 3. Bien entendu, il peut être conçu de façon à le rendre amovible. La stabilité du socle 2 peut être renforcée par des jambes de force 4 reliées à leur extrémité supérieure 4a au socle 2 et à leur partie inférieure 4b, à une couronne de liaison stabilisatrice 5, de grand diamètre, posée sur le sol 3. Le socle 2 se prolonge à sa partie supérieure 2a par un arbre porteur vertical 6 qui lui est solidaire et qui constitue le centre de rotation du manège 1 autour de l'axe XX'. L'arbre porteur 6 reçoit de manière coaxiale une structure symétrique et rotative 7, équipée de bras 8 s'étendant radialement par rapport à l'arbre porteur 6. Les bras radiaux 8 sont d'égales longueurs et forment entre eux un angles identiques de manière à assurer l'équilibre de l'ensemble, notamment en rotation. La mise en appui axiale de la structure 7 sur le socle 2 s'effectue par l'intermédiaire d'une butée à billes 9 interposée entre un épaulement 2b dudit socle 2 et un premier palier sur roulement 10 disposé coaxialement à l'arbre porteur 6 à la partie inférieure de la structure 7. Un second palier sur roulement Il est disposé de la même manière à la partie supérieure de la structure 7, permettant ainsi le guidage de celle-ci sur une assez grande portée. Accessoirement, si les conditions d'utilisation l'exigent, des jambes de force 12 sont interposées sous chaque bras 8 entre ceux-ci et le palier 10. La structure 7 présente à sa partie supérieure une platine 7a disposée sur un plan parallèle à celui des bras radiaux 8, à une distance H donnée par des entretoises 13. La platine 7a est traversée librement par l'extrémité 6a de l'arbre porteur 6 sur lequel est susceptible de tourillonner la structure 7. Comme le montre également la figure 1, les bras radiaux 8 reçoivent à leur extrémité libre 8a un siège 14 dans lequel prend place un utilisateur susceptible d'actionner en rotation le manège 1, par sa seule force musculaire, par l'intermédiaire d'un levier de manoeuvre 15. Celuici est disposé parallèlement au bras 8 correspondant, à une distance sensiblement égale à une distance H, telle à permettre la préhension aisée dudit levier 15 par l'utilisateur. Le levier de manoeuvre 15 agit sur un dispositif d'entraînement en rotation 16, désigné dans son ensemble, interposé entre l'arbre porteur central fixe 6 et la platine 7a solidaire du bras 8 monté rotatif sur ledit arbre 6. Le dispositif d'entraînement 16 est disposé sur la platine 7a de la structure 7. I1 est constitué par un plateau de commande denté 18 solidaire d'un axe 19 et actionné dans un débattement angulaire par l'intermédiaire du levier de manoeuvre 15, actionné par l'utilisateur, lequel levier est également solidaire de l'axe 19 qui est apte à tourillonner dans un élément 7b formant palier, disposé à une extrémité de la platine 7a de la structure 7. Dans l'exemple représenté sur les figures, le plateau denté 18 est en liaison, par l'intermédiaire d'une chaine de transmission 20, avec une portée externe dentée 21a à sens unique de rotation d'une roue libre 21, désignée dans son ensemble, dont une portée interne 21b est rendue solidaire coaxialement de l'extrémité 6a de l'arbre porteur fixe 6. Avantageusement, la chaîne 20 est munie d'un tendeur à ressort (non représenté). De cette manière lors d'une traction sur le levier 15, par l'utilisateur, dans un sens inverse au sens unique de rotation de la portée externe 21a de la roue libre 21, il en résulte une prise d'appui sur la portée interne 21b provoquant la rotation du bras radial 8 porteur du siège 14 par réaction. Bien entendu, le rapport des diamètres du plateau 18 et de la roue libre 21, ainsi que la distance radiale D du siège 14 sur le bras 8 par rapport à l'arbre porteur 6 et conséquemment, la longueur L du levier de manoeuvre 15 sont déterminés en fonction de la vitesse de rotation du manège à obtenir. Pour simplifier la compréhension du fonctionnement du dispositif d'entraînement 16 du manège 1, illustré de manière schématique à la figure 3, un seul bras 8 a été représenté. Pour la même raison, le mouvement circulaire continu du manège 1 a été décomposé en quatre phases angulaires successives I, II, III, IV, selon un sens R, correspondant chacune à des phases de traction selon F sur un levier de manoeuvre 15 et selon un angle de travail CR 1 en supposant qu'un tel angle corresponde à une rotation d'un quart de tour de manège 1. On imagine par conséquent un fonctionnement pas à pas d'un bras 8 unique ne tenant pas compte de l'inertie de l'ensemble une fois lancé en vitesse. Le manège étant immobile, le levier 15 se trouve à l'aplomb du bras 8 dans une position 0. L'utilisateur repousse le levier 15 d'un angle O A du plateau de commande 18 et à une position A correspondante de la roue libre 21, obtenue par l'intermédiaire de la chaine 20 tournant dans le sens unique de rotation F1, de ladite roue libre 21. Une traction selon F sur le levier 15 provoque le déplacement angulaire de celui-ci d'une valeur 0t 1 jusqu'à la butée arrière 23, entrainant angulairement le plateau 18 de la position A précitée vers une nouvelle position active B, entrainant simultanément en rotation la roue libre 21 de sa position A vers une position B correspondante par action de la chaine 20 dans le sens F2. Cela a pour conséquence de faire accomplir une rotation au bras 8, d'un quart de tour par exemple, correspondant à la phase I, par réaction, comme expliqué ci-dessus. I1 suffit alors de repousser à nouveau le levier 15 vers une nouvelle position inactive A, ramenant également le plateau 18 et la roue libre 21 en position initiale A, en vue d'une nouvelle traction selon F et l'accomplissement de la phase II, de la même manière que décrit précédemment, et ainsi de suite. On comprend aisément que plus il y a d'utilisateurs et plus la cadence en traction est élevée, plus le manège tournera vite, chacune des tractions selon un angle 1 dans le sens F, servant en fait à entretenir en énergie le manège, en cours de rotation. Préférentiellement mais non obligatoirement, le manège dispose d'autant de dispositifs dlentraînement 16 qu'il y a de bras 8 et de sièges 14, étant entendu que chacun des plateaux 18 et chacune des chaines correspondantes 20 agissent sur une roue libre unique 21. Un tel agencement offre également la possibilité à un utilisateur d'arrêter d'agir en traction sur le levier 15 en cours de rotation du manège et donc rester ainsi dans une position inactive. Egalement, les sièges ne doivent pas forcément être tous occupés. Selon une autre caractéristique de l'invention, chaque bras radial 8 comporte des moyens de réglage du siège 14 aptes à modifier sa distance radiale D par rapport à l'arbre porteur 6. Ils sont constitués, par exemple, par des goujons (non visibles) coopérant avec des trous 22 réalisés dans le bras 8. Selon une autre caractéristique de l'invention le siège 14 dispose de repose-pieds 23 réglables par rapport à celui-ci et disposés sur un support 24 dont le plan est sensiblement identique à celui de l'assise dudit siège 14 et orienté tangentiellement aux bras radiaux 8. Dans le cas où le manège serait pourvu de bras porteurs 8 munis de sièges 14 mais non de leviers de traction 15 correspondants, il est évident que les sièges 14 concernés pourront être orientés radialement vers le centre du manège et non tangentiellement comme évoqué ci-dessus. De cette manière, les jambes de l'utilisateur peuvent effectuer une prise de force importante sur les repose-pieds 23 pour s'arc-bouter en traction, sur le levier 15. D'autres perfectionnements du manège sont également prévus, comme par exemple l'installation de ceintures de sécurité sur les sièges 14 ou l'installation d'une barrière périphérique de protection extérieure entourant ledit manège, ou encore l'installation d'un dispositif de freinage à main ou à pied interposé entre une partie du bras radial tournant 8 et une partie de l'arbre porteur fixe 6. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté ici mais on peut apporter de nombreuses modifications sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Par exemple, la transmission entre le plateau de commande denté 18 et la portée externe 21a dentée de la roue libre 21 peut être effectuée par un troisième pignon intermédiaire remplaçant la chaine 20. Le plateau 18 peut également être remplacé par un secteur denté monté en lieu et place dudit plateau. Bien entendu, les bras porteurs 8 ainsi que les leviers 15 peuvent être rendus amovibles de manière telle à en faciliter le transport ou le remplissage. Egalement, le dispositif d'entrainement 16 peut être protégé par un carter de sécurité. REVENDICATIONS 1) Manège (1) du type comportant au moins un bras radial (8) monté rotatif par une de ses extrémités sur un arbre porteur central fixe (6), et dont son autre extrémité libre (8a) est munie d'un siège correspondant (14) destiné à un utilisateur qui est susceptible d'actionner en rotation ledit manège (1) par sa seule énergie musculaire par l'intermédiaire d'un levier de manoeuvre (15) agissant sur un dispositif d'entraînement en rotation, interposé entre l'arbre porteur central fixe (6) et le bras (8) monté rotatif sur celui-ci, caractérisé en ce que le dispositif d'entraînement (16) est constitué par un plateau de commande (18), monté sur un axe (19) du bras radial (8) et solidaire en rotation du levier de manoeuvre horizontal (15) actionné par l'utilisateur, ledit plateau (18) étant en liaison avec une portée externe (21a) à sens unique de rotation d'une roue libre (21) dont une portée interne (21b) est solidaire coaxialement de l'arbre porteur fixe (6), de manière à ce que, lors d'une traction sur le levier (15), dans un sens inverse au sens unique de rotation de la portée externe (21a) de la roue libre (21), il en résulte une prise d'appui sur la portée interne (21b) provoquant la rotation du bras radial (8) porteur du siège (14) par réaction. 2) Manège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le plateau de commande (18) est un pignon denté en liaison avec une portée externe (21a) également dentée de la roue libre (21) par l'intermédiaire d'une chaine de transmission (20). 3) Manège selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le rapport des diamètres du plateau (18) et de la roue libre (21) est déterminé en fonction de la vitesse de rotation du manège à obtenir. 4) Manège selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la distance radiale (D) du siège (14) sur le bras (8) par rapport à l'arbre porteur (6) et conséquemment la longueur (L) du levier de manoeuvre (15) sont déterminés en fonction de la vitesse de rotation du manège à obtenir. 5) Manège selon la revendication 1, caractérisé en ce que le levier de manoeuvre (15) est limité en débattement angulaire par des butées avant (22) et arrière (23). 6) Manège selon la revendication 4, caractérisé en ce que le bras radial (8) comporte des moyens de réglage (22) du siège (14) par rapport à l'arbre porteur (6). 7) Manège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif de freinage à main ou à pied interposé entre une partie du bras radial (8) et une partie de l'arbre porteur fixe (6). 8) Manège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le siège (14) dispose de repose-pieds (23) réglables par rapport à celui-ci et disposés sur un support (24) dont le plan est sensiblement identique à celui de l'assise dudit siège (14) et orienté tangentiellement aux bras radiaux (8). 9) Manège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le siège (14) dispose d'une ceinture de sécurité. 10) Manège selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est équipé d'une pluralité de bras radiaux (8) porteurs de sièges correspondants (14) et en ce qu'il est entouré d'une barrière périphérique de protection extérieure.