Brevet FR2683630A1 — publié le 19930514

DISPOSITIF DE PESAGE A INCORPORER DANS LE CHASSIS D'UN TRANSPORTEUR A BANDE La présente invention a pour objet un dispositif de pesage à incorporer dans le châssis d'un transporteur à bande. I1 est destiné à équiper les convoyeurs à bande utilisés dans un très grand nombre d'industries, en particulier pour la manutention de produits en vrac de toute nature. Les installations de ce type réalisées jusqu'à ce jour comportent une ou plusieurs stations de rouleaux de pesée dont la déformation est mesurée directement ou indirectement, par l'intermédiaire d'articulations et de bras de levier, et nécessitent le démontage puis le remontage d'une partie du convoyeur pour permettre la mise en place de l'appareil conçu chez le fabricant de matériel de pesage, ce qui conduit à des investissements très importants. De plus, aucun dispositif simple pouvant être mis en place par l'utilisateur ne permet le changement de portée de l'instrument de mesure chaque fois que, l'installation faite, la nature ou le type de produit change, ce qui entraîne de nouveaux investissements, des frais de main-d'oeuvre et d'immobilisation de manutention. Le dispositif suivant la présente invention supprime tous ces inconvénients. En effet, il permet à l'utilisateur de placer lui-même, en un temps très court, un instrument de pesage mesurant de la déformation sous la charge d'une ou plusieurs stations de rouleaux d'un convoyeur à bande, et de changer sa portée sans outillage spécialisé et sans démontage ni deplacement du convoyeur sur lequel il est monté. Le dispositif est constitué de deux ensembles de mesure symétriques supportant la station de rouleau préalablement désolidarisée du châssis du convoyeur par l'utilisateur, chacun de ces ensembles étant forme, d'une part, d'un support en "U" fixé sur le châssis du convoyeur et sur lequel sont fixés un capteur de pesage ainsi qu'un palier et, d'autre part, d'une pièce articulée grâce à un bout d'arbre oscillant dans ledit palier, et équipée à son extrémité d'une plaque d'appui sur le capteur pourvue d'une vis d'ajustage de l'échelle de mesure, la pièce articulée comportant une série de perforations permettant la fixation de la station de rouleau dans plusieurs positions définissant pour un capteur donné plusieurs portées de la balance correspondant à des débits de matière en vrac différents. Sur les dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif d'une des formes de l'invention la figure 1 représente en perspective l'un des deux ensembles de mesure symétriques constitué d'un support en U et d'une pièce articulée, la figure 2 montre une station de rouleau modifiée par l'utilisateur, la figure 3 représente un ensemble de mesure mis en place sous l'une des extrémités de la station de rouleau, et la figure 4 montre le même ensemble de mesure placé dans une position différente par changement de la position d'appui de la station de rouleau, diminuant ainsi la longueur entre palier (articulation) et point d'appui. Le dispositif, figures 1 à 4, est constitué de deux ensembles de mesure 1 symétriques supportant une station de rouleau 2, celle-ci ayant au prealable été désolidarisée du châssis et modifiée par l'utilisateur. Chaque ensemble de mesure 1 est composé d'un support en "U" 3 boulonné sur le châssis du convoyeur et sur lequel sont fixés un palier 4 à une extrémité et un capteur de pesage 5 à l'autre extrémité, et d'une pièce articulée 6 pourvue d'un bout d'arbre 7 horizontal oscillant dans ledit palier. - La pièce articulée comporte une plaque 8 sensiblement horizontale équipée à l'extrémité opposée à celle portant le bout'd'arbre 7 d'une vis d'ajustage 10 montée au bord de la plaque horizontale et transmettant l'effort une plaque d'appui 9 fixée sur le capteur 5. La vis d'ajustage 10 permet de régler l'échelle de mesure en cas de dénivellement entre les deux ensembles de mesure symétriques et l'alignement de la station de rouleau de pesée par rapport aux stations adjacentes. La plaque horizontale 8 comporte une série de perforations 11 permettant le boulonnage de la station de rouleau 2 dans plusieurs positions longitudinales différentes, ce qui permet à l'utilisateur de changer la portée de l'appareil de pesage sans outillage spécialisé et sans démontage ni deplacement du convoyeur sur lequel il est monté.Par exemple, en passant de la position 12 (Figure 3) du bras de levier long à un bras de levier court 13 (Figure 4) par déplacement de la station de rouleau 2, les caractéristiques du système de pesage peuvent être adaptées à des poids plus importants. Cette disposition donne à son utilisateur une très grande souplesse. Le montage du dispositif s'effectue en désolidarisant tout d'abord la station de rouleau 2 du châssis du convoyeur et en pratiquant à ses extrémités deux découpes 14 qui lui permettront de ne pas reposer sur ledit châssis lorsqu'elle sera fixée sur les deux ensembles de mesure 1. Ces ensembles sont alors fixés sur le convoyeur, puis la station de rouleau boulonnée dans la position adequate grâce aux perforations 11. Le capteur, du type à jauge de contrainte, et le boîtier électrique qui lui est associé sont indépendants de la table d pesage, ce qui evite débranchement et rebranchement electrique lors du changement de portée. - De plus, par sa simplicité et la conception rudimentaire des divers élements, le dispositif décrit est entièrement récupérable pour être réutilisé sur d'autres installations dont les largeurs seraient plus faibles ou plus importantes. Le positionnement des divers éléments constitutifs donne à 1'objet de l'invention un maximum d'effets utiles qui n'avaient pas été, à ce jour, obtenus par des dispositifs similaires REVENDICATIONS 1O. Dispositif de pesage à incorporer dans le châssis d'un transporteur à bande, destiné à équiper les convoyeurs à bande utilisés dans un très grand nombre d'industries pour la manutention de produits en vrac, caractérisé par la combinaison de deux ensembles de mesure (1) symétriques supportant une station de rouleau (2) préalablement désolidarisée du châssis du convoyeur, chaque ensemble étant formé, d'une part, d'un support en "U" (3) fixé sur le châssis du convoyeur et sur lequel sont montes un palier (4) à une extrémité et un capteur de pesage (5) à l'autre et, d'autre part, d'une pièce articulée (6) pourvue d'un bout d'arbre (7) horizontal oscillant dans ledit palier,-et équipée à son extrémité d'une vis d'ajustage (10) transmettant l'effort à une plaque d'appui (9) fixée sur le capteur (5) et permettant de régler l'échelle de mesure en cas de dénivellement entre les deux ensembles symétriques, la pièce articulée (6) comportant une série de perforations (11) permettant la fixation de la station de rouleau (2) dans plusieurs positions longitudinales différentes définissant, pour un capteur donné, plusieurs portées de pesage correspondant à des débits différents de matière en vrac. 2". Dispositif selon la revendication 1, se caractérisant par le fait que la station de rouleau (2) comporte deux découpes (14) pratiquées à ses extrémités après l'avoir préalablement désolidarisée du châssis du convoyeur, ces découpes étant telles que ladite station de rouleau ne repose pas sur ledit châssis lorsqu'elle est fixée sur les deux ensembles de mesure (1). 3 . Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le capteur de mesure (5) est constitué d'une jauge de contrainte. 4t. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, se caractérisant par le fait que le capteur de mesure (5) et son boîtier électrique sont indépendants du système de pesage de manière à éviter les débranchements et rebranchements électriques lors du changement de portée de pesage.