Brevet FR2666613A1 — publié le 19920313

Dispositif de verrouillage pour un capot ou une porte de véhicule automobile L'invention se rapporte à un dispositif de ver- rouillage pour un capot ou une porte de véhicule automo- bile en particulier pour le capot du coffre à bagages, comprenant un barillet de serrure servant à déverrouiller et ver- rouiller mécaniquement la serrure du capot ou de la por- te à l'aide d'une clé, un verrou supplémentaire, qui agit parallèlement à la serrure sur un élément de fermeture de cette dernière qui, lors du verrouillage de la serrure, peut être placé dans une position de sécurité dans laquelle, par engage- ment de pièces de forme dans l'organe de fermeture, il empêche l'ouverture du capot ou de la porte après l'ou- verture de la serrure par effraction et qui, lors du ver- rouillage de la serrure, est mis dans une position de dé- gagement dans laquelle le capot ou la porte peut être ou- vert; un organe de blocage chargé par ressort qui correspond à l'organe de fermeture et empêche de mettre le verrou supplémentaire dans sa position de sécurité lorsque le capot ou la porte est ouvert, jusqu'à ce que l'organe de fermeture ait été amené dans sa position extrême qui cor- respond à la position fermée du capot ou de la porte. On connatt déjà un dispositif de verrouillage possédant ces caractéristiques (DE-C-30 18 733) Ce dis- positif offre certes un haut degré de sécurité vis à vis de interventions frauduleuses mais son verrou supplémen- taire ne peut être actionné, dans les deux dispositifs connus, que par une manoeuvre par la clé du barillet de serrure couplé mécaniquement à la serrure et également rigidement au verrou, lorsque ce barillet est amené à sa position verrouillée mécaniquement ou est de nouveau ex- traite de cette position au moyen de la clé. Un organe de blocage chargé par ressort, qui correspond à un organe de fermeture du capot ou de la porte empêche de placer le barillet de la serrure dans sa position verrouillée mécaniquement lorsque le capot ou la porte est ouvert De cette façon, il n'est pas pos- sible de procéder à un préverrouillage qui précède la fermeture du capot ou de la porte ni à une sécurité addi- tionnelle du dispositif de fermeture Dans le document cité, on décrit un dispositif purement mécanique dans le- quel il n'est pas prévu d'élément actionneur de condamna- tion centrale pour la serrure du capot ou de la porte. Un dispositif comparable, muni d'un verrou sup- plémentaire, dans lequel, d'une part, il est prévu un or- gane actionneur de condamnation centrale pour la serrure et, d'autre part, en supplément de la position neutre d'extraction de la clé du barillet de serrure avant la- quelle il n'est pas possible de faire intervenir l'élé- ment actionneur de la serrure une position bloquée mé- caniquement qui permet également d'extraire la clé, est livrée comme équipement optionnel pour le capot de cof- fre à bagages de véhicule du type 126 (classe S) fabri- qué par la demanderesse. Dans l'équipement optionnel de même que dans d'autres véhicules connus comportant une condamnation centrale, dans la position bloquée mécaniquement du ba- rillet de serrure, il n'est pas possible de déverrouil- ler la serrure correspondante par l'intermédiaire d'une installation de condamnation centrale. La raison en est que, fréquemment, on souhaite certes pouvoir déverrouiller toutes les portes de l'habi- tacle pendant un trajet mais qu'on souhaite maintenir le coffre à bagages protégé de tout accès non autorisé. Par ailleurs, le verrou supplémentaire n'entre en fonction que dans la position bloquée mécaniquement. Ici aussi, en raison de l'organe de blocage déjà cité, il est impossible d'effectuer une condamnation préalable de la serrure avec blocage additionnel par le verrou. Dans la position neutre, d'extraction de la clé, du ba- rillet de la serrure, il est aussi possible de procéder à la condamnation et à la décondamnation centrale de la serrure correspondante mais, par contre, le verrou sup- plémentaire reste sans fonction. L'invention se donne pour but de confier à un dispositif de verrouillage du genre en question un plus grand confort de manoeuvre, en conservant une sécurité aussi grande. Selon l'invention, ce problème est résolu par un mode d'exécution du verrou supplémentaire, qui est rappelé par un ressort en direction de la position de blocage et qui peut être ramené à sa position de dégagement à l'aide du barillet de serrure, par une action mécanique, à l'encontre de la force du ressort, à l'aide d'une timonerie possédant une liaison à course à vide. En remplacement de l'accouplement cinématique connu entre le verrou supplémentaire et le barillet de serrure, on prévoit maintenant une timonerie à course à vide entre ces deux éléments Par ailleurs, le verrou est rappelé par un ressort dans la direction du blocage, d'une façon connue Comme antérieurement, le verrou sup- plémentaire peut être placé dans sa position de dégage- ment par voie mécanique, par la manoeuvre de la clé du barillet de serrure Dans la forme de réalisation la plus simple, le verrou supplémentaire est maintenu dans sa position de dégagement par l'organe de blocage, à l'encontre de la force de son ressort, dès l'ouverture du capot ou de la porte, la barillet de la serrure étant alors sans action en raison de la liaison à course à vi- de intercalée dans la timonerie. De cette façon, il est possible de tourner la clé en sens inverse, de sa position de déverrouillage dans une position neutre d'extraction de la clé, sans mo- difier la position de dégagement du verrou supplémentai- re. Le verrou reste alors maintenu dans sa position de dégagement, par l'organe de blocage déjà cité, à l'en- contre de la force du ressort de rappel de ce verrou, lorsque le barillet de serrure a été momentanément ou longuement placé dans sa position de blocage mécanique, mais que le capot ou la porte correspondant n'a pas enco- re été fermé De cette façon, il est également possible d'effectuer une précondamnation du dispositif de ver- rouillage qui précède la fermeture du capot ou de la por- te. Dans une forme de réalisation simple, l'organe de blocage assure aussi la fonction d'un éjecteur qui éjecte l'organe de fermeture du logement qui lui est at- tribué et, en même temps, maintient le verrou dans la po- sition de dégagement. On connaît aussi, sous d'autres formes, des dis- positifs de blocage analogues pour verrous à translation chargés par ressort, (DE-A-23 62 038, DE-C-30 17 049). Le dispositif de timonerie à course à vide pré- cité permet maintenant, dans un véhicule équipé d'une condamnation centrale, de manoeuvrer également le verrou supplémentaire à l'aide d'un organe actionneur addition- nel de l'installation de condamnation centrale indépen- damment du barillet de serrure correspondant, de sorte que, même dans une condamnation centrale "normale" du véhicule, qui peut être commandée, par exemple, égale- ment par les barillets de serrures de la porte du conduc- teur ou de la porte du passager (ce qu'on appelle un ser- vice multipoint), maintenant, le verrou supplémentaire est amené dans sa position de blocage et de nouveau dans sa position de dégagement dans le cas de la décon- damnation centrale De cette façon, la sécurité qui était déjà obtenue jusqu'à présent peut être mise à pro- fit d'une façon extrêmement confortable. Avec une réalisation appropriée de l'organe de blocage, on peut éventuellement dans certaines circons- tances se dispenser d'un loquet de verrouillage supplé- mentaire lorsque l'organe actionneur peut maintenir la force élastique agissant sur le verrou avant que le ca- pot ou la porte ne soit ouvert par la manoeuvre de la serrure. Toutefois, on associe avantageusement à la timo- nerie d'actionnement du verrou supplémentaire un loquet de blocage lorsque verrou rappelé dans le sens du ver- rouillage par ressort est en position de dégagement et maintient ce verrou immobilisé; ce loquet peut être à nouveau relevé au moyen du barillet de serrure ou de l'élément actionneur, de sorte que le ressort qui solli- cite le pêne dans le sens du blocage avec précontrainte ramène la timonerie dans le sens du blocage si le ca- pot ou la porte est fermé. D'autres particularités et avantages ressortent du dessin d'un exemple de réalisation et de la descrip- tion qui va suivre. La figure 1 est une vue d'ensemble schématique du dispositif de condamnation dans la position de bloca- ge ou la position bloquée mécaniquement du barillet de serrure; la figure 2 est une vue, rabattue de 90 par rapport à la figure 1, montrant une timonerie du disposi- tif de condamnation; la figure 3 est une vue du dispositif de condam- nation, prise dans le même sens que sur la figure 1, dans la position de dégagement; la figure 4 est une vue correspondant à la figu- re 3, mais avec la timonerie d'actionnement placée dans la position de condamnation alors que le capot ou la por- te est ouvert. Il convient d'indiquer préalablement que, sur toutes les figures, on a utilisé les mêmes numéros de ré- férence pour les mêmes éléments. Dans un dispositif de condamnation selon la fi- gure 1, au moyen d'une clé 3, on peut faire tourner le barillet de serrure 2 vers la droite ou vers la gauche à partir d'une position neutre AB d'extraction de la clé (la position de l'entrée de clé est indiquée en trait in- terrompu) Au barillet de serrure 2 correspond un serru- re 5 qui peut être déverrouillée ou verrouillée par l'in- termédiaire de liaisons actives 4 indiquées en trait in- terrompu, aussi bien à l'aide du barillet de serrure 2 qu'à l'aide d'un élément actionneur 6 appartenant à une installation de condamnation centrale ZV non représentée en détail, qui possède une commande multipoint Le dispo- sitif de serrure proprement dit ne fait pas l'objet de l'invention décrite dans le présent mémoire et n'est donc pas représenté de façon plus détaillée Un groupe serrure-élément actionneur correspondant est décrit, par exemple, dans DE-C-36 25 068 Ici, en tout cas, on en- tend par "déverrouillage" de la serrure le fait qu'ensui- te, il est possible d'ouvrir la capot ou la porte à la main, par exemple en pressant le barillet de la serrure ou en exerçant une traction sur une poignée de porte, tandis que ceci est interdit lorsque la serrure est ver- rouillée, par exemple, par désaccouplement entre la poi- gnée de la serrure ou de la porte et un loquet de bloca- ge ou équivalent de la serrure. A l'aide de la clé 3, on peut placer le baril- let de serrure 2 dans une position G bloquée mécanique- ment (indiquée en trait mixte), dans le sens du verrouil- lage (ici en tournant à droite) d'une façon connue Dans cette position bloquée, on peut également extraire la clé et la serrure 5 ne peut plus être déverrouillée au moyen de l'élément actionneur 6 Par ailleurs, les liai- sons 4 sont bloquées par des dispositifs de retenue en position fermée, non représentés, du barillet de serru- re. Le barillet de serrure 2 est relié mécanique- ment, par une liaison SV à course à vide qui est agen- cée, par exemple, sur la face arrière de ce barillet, à une timonerie 7 dont les éléments sont décrits dans ce qui suit Il convient de remarquer que cette timonerie 7 peut être mise en mouvement indépendamment des liaisons 4 qui relient le barillet de serrure 2 à la serrure 5, et que la liaison à course à vide SV est prévue en sup- plément d'une liaison à course à vide non représentée qui relie le barillet de serrure 2 aux liaisons 4 liai- son à course à vide qui est nécessaire pour actionner la serrure 5 au moyen de l'élément actionneur 6. La liaison à course à vide SV est ici indiquée de façon très simplifiée dans une forme qui comporte un doigt entraîneur excentrique prévu sur le barillet de serrure 2 et une patte montée en bout sur une tige 11; il va de soi qu'on peut également utiliser d'autres solu- tions équivalents. La timonerie 7 sert à actionner un verrou sup- plémentaire 8 qui peut être amené à l'aide de la tringle- rie 7, d'une position de blocage S représentée, à une po- sition de dégagement F (figures 3 et 4) Dans la posi- tion de blocage S, vers laquelle cette timonerie est rap- pelée avec précontrainte par un ressort 9, le verrou sup- plémentaire 8 traverse d'une façon connue un organe de fermeture VG qui, de son côté, est fixé à un capot KL - qui est représenté partiellement et dans sa position extrême fermée capot auquel la serrure 5 est par ail- leurs également associée et est plongé dans une gâche ou logement A Etant donné que le verrou 8 est guidé axia- lement dans des perçages de part et d'autre de l'organe de fermeture VG ou du logement A, ce verrouillage supplémen- taire établi avec une prise par sûreté de forme ne peut être brisé qu'avec un déploiement de force extrême, même si l'on a réussi à crocheter la serrure En supplément, on peut encore prévoir, d'une façon connue (DE-C-27 42 467) un boîtier de sécurité entourant le verrou supplé- mentaire 8. Il va de soi que lorsque la serrure 5 est déver- rouillée, le verrou supplémentaire 8 doit lui aussi être toujours placé dans sa position de dégagement F. Le verrou 8 peut prendre la position de blocage S, aussi bien dans la position G bloquée mécaniquement que dans la position neutre AB, d'extraction de la clé, du barillet de serrure 2 Dans le premier cas, la timone- rie 7 est de même que les liaisons 4 aboutissant à la serrure 5, bloquée d'une façon connue par les éléments de retenue en position fermée du barillet de serrure 2 qui ont déjà été cités plus haut Ceci est indiqué sur la figure 1 par le fait que, dans la position G, bloquée par voie mécanique, du barillet de serrure 2, la liaison à course à vide SV se trouve dans une position de point mort. Le jeu qui est permis par la liaison à course à vide SV doit être calculé de manière qu'on puisse tour- ner le barillet de serrure 2 en sens inverse, d'une part de sa position G bloquée par voie mécanique à sa posi- tion neutre AB d'extraction de la serrure et, d'autre part, d'une position de déverrouillage à la position neu- tre AB sans modifier l'état de verrouillage ou de sécuri- té de la serrure et du verrou supplémentaire qui existe au moment considéré. A un point d'articulation commun 10 de la timo- nerie 7 sont articulés, d'une part, la tringle 11 qui établit la liaison à course à vide SV avec le barillet de serrure 2 et, d'autre part, un organe actionneur ap- partenant à un autre élément actionneur 13 relié à l'ins- tallation de condamnation centrale ZV Ainsi qu'on l'a déjà mentionné, les deux éléments actionneurs 6 et 13 agissent indépendamment l'un de l'autre sur différentes liaisons 4 à 7. Lorsque le barillet de serrure 2 se trouve dans la position neutre AB d'extraction de la clé, la timone- rie 7 peut maintenant, grâce à la liaison à course à vi- de SV, être mise en mouvement à l'aide de l'autre élé- ment actionneur 13, par l'intermédiaire de l'installa- tion de condamnation centrale ZV Etant donné que cette installation peut être activée à partir de plusieurs points de fermeture (porte du conducteur, porte du passa- ger avant, capot du coffre), ceci améliore, d'une part, la sécurité du dispositif de condamnation et, d'autre part, le confort de manoeuvre, puisque, pour placer le verrou supplémentaire 8 dans sa position de sécurité, il suffit de verrouiller le véhicule par la condamnation centrale Contrairement à ce qui se produit avec la dis- position actuelle, dans laquelle la grande sécurité du dispositif de verrouillage supplémentaire est obtenue au prix de la nécessité d'actionner le barillet de serrure 2 correspondant pour le placer dans sa position G blo- quée par voie mécanique. Le point d'articulation commun 10 se trouve dans un premier levier pivotant 14 qui peut pivoter au- tour d'un premier axe 15 Autour de ce même axe 15, qui est fixé à un support en tôle 16, pivote aussi, dans un plan parallèle au premier levier pivotant 14, un levier 17 à deux bras qui est couplé au premier levier pivotant 14 par l'intermédiaire d'une liaison d'entraînement présentant un petit jeu; cette liaison est ici composée d'un trou allongé 18 du premier levier pivotant 14 et d'un tourillon 19, engagé dans le trou allongé 18 et qui est fixé à un bras du levier à deux bras 17 dirigé vers le point d'articulation commun 10 Le levier à deux bras 17 peut donc être entraîné par le premier levier oscil- lant 14, ou entraîner ce dernier, à chaque fois avec une petite course à vide, par l'intermédiaire de cette liai- son 18, 19 Le levier à deux bras 17 est engagé par son autre bras 20, qui est à l'opposé du point d'articula- tion 10, sur un tourillon de déverrouillage 21 relié ri- gidement au verrou supplémentaire 8. Par ailleurs, il est prévu sur le support en tô- le 16, un deuxième axe 22, déporté par rapport à l'axe géométrique du premier axe 15, et autour duquel peut pi- voter un loquet de blocage 23, lequel est rappelé avec précontrainte dans le sens des aiguilles d'une montre à l'aide d'un ressort de torsion DF 1 qui est simplement in- diqué par une flèche de force Le loquet de blocage est situé dans un plan parallèle qui se trouve sur le côté du premier levier oscillant 14 qui est à l'opposé de ce- lui o se trouve le levier à deux bras 17 (figure 2). Ce loquet présente un trou traversant coudé 24 présentant une branche longue et une branche courte et, dans la position représentée, la branche longue recouvre le trou allongé du premier levier pivotant 14 Le touril- lon 19 du levier à deux bras 17 traverse aussi le trou traversant 24, dont la largeur libre correspond partout au moins à son diamètre, de sorte que ce tourillon peut se déplacer en translation en glissant dans ce trou Sur le premier levier oscillant 14, est en outre placé, à petite distance du trou allongé 18, un tourillon rele- veur 25 qui correspond à un profil oblique 26 du loquet de blocage 23, en glissant contre celui-ci, et forme avec ce loquet un dispositif releveur pour le loquet de il blocage 23, dispositif dont la fonction sera encore dé- crite dans la suite (figure 3). La force du ressort de torsion DF 1 du loquet de blocage 23 prend appui sur le tourillon releveur 25 Fi- nalement, il est encore prévu un organe de blocage 27 constitué par un deuxième levier oscillant, qui peut pi- voter autour d'un troisième axe 28 porté par le support en tôle 16, et qui est rappelé avec précontrainte dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre par un ressort de torsion DF 2 qui, lui aussi, est simplement indiqué par une flèche de force et, en bout, cet organe de blocage 27 traverse le logement A recevant l'organe de fermeture VG Dans la position de blocage du disposi- tif de verrouillage 1 qui est représentée sur le dessin, l'organe de blocage 27 s'appuie sur l'organe de fermetu- re VG Le fonctionnement de l'organe de blocage ressort en particulier des figures 3 et 4 et il est décrit à pro- pos de ces figures. Sur la figure 2, on a représenté une vue de la timonerie 7, qui est rabattue de 90 par rapport à la figure 1 (la vue est prise dans le sens II-II), vue qui montre mieux la disposition dans l'espace des différents éléments de la timonerie De son côté, la figure 2 mon- tre par une ligne de coupe I-I la trace de la coupe et le sens dans lequel sont prises les figures 1, 3 et 4. En particulier, on voit maintenant clairement que le support en tôle 16 présente la forme d'un arceau (de sorte qu'il forme un même temps un bottier de sécuri- té), le premier axe 15 et le deuxième axe 22 étant fixés chacun dans deux branches opposées 16 1 et 16 2 du sup- port en tôle 16 La disposition du loquet de blocage 23, du premier levier oscillant 14 et du levier à deux bras 17 (qui se succèdent dans cet ordre de la droite vers la gauche) dans trois plans parallèles entre eux, ainsi que la longueur du tourillon 19 du levier à deux bras 17 qui traverse aussi bien le trou allongé 18 du premier levier oscillant 14 que le trou traversant 24 du loquet de blo- * cage 23, sont ici bien visibles, de même que la disposi- tion déportée du bras 20 du levier à deux bras 17, par rapport au verrou supplémentaire 8 et que la disposition du ressort de torsion DF 1 sur le deuxième axe 22 On a aussi représenté l'extrémité libre de l'organe de bloca- ge 27 qui traverse le logement A qui est ici fermé et d'o l'organe de fermeture DG et extrait en passant dans une fente de guidage. La figure 3 montre le dispositif de verrouilla- ge 1 dans la position de dégagement F du verrou supplé- mentaire 8, la direction de la prise de vue correspon- dant de nouveau à la figure 1 Pour compléter le dessin, le barillet de serrure 2 est encore représenté dans sa position de déverrouillage qu'il ne prend en réalité que de façon temporaire (en général, un ressort de rappel, non représenté ici, est associé au barillet de serrure, tandis qu'on a omis de représenter la serrure 5, etc). Le point d'articulation commun a été tourné vers la gau- che par l'intermédiaire de la liaison à course à vide SV, avec la rotation du barillet de serrure en partant de la position neutre AB d'extraction de la clé qui est indiquée en trait interrompu. Toutefois, on peut aussi obtenir le même effet sans actionner la clé du barillet de serrure 2, au moyen de l'organe actionneur 12 de l'autre élément actionneur 13, en actionnant l'installation de condamnation centra- le ZV dans le sens de la décondamnation La seule condi- tion pour cela consiste en ce que le barillet de serrure 2 se trouve dans sa position neutre AB d'extraction de la clé Le tourillon 19 du levier à deux bras 17 a été en même temps entraîné par la limite de droite du trou allongé 18 du premier levier oscillant 14, pour passer de la branche longue du trou traversant 24 à la région de la branche courte de ce trou, en franchissant un éche- lon 29 La force du ressort de torsion DF 1 a donc pu fai- re pivoter le loquet de blocage 23 dans le sens des aiguilles d'une montre, de sorte que, maintenant, la branche courte coudée de son trou traversant 24 reçoit le tourillon 19 Dans cette position arrêtée du loquet de verrouillage 23 la force du ressort de torsion DF 1 prend maintenant appui sur le tourillon 19 le loquet donne de son côté appui à la force du ressort 9 du ver- rou 8 sur l'échelon 29 (chaîne cinématique ressort 9 (qui prend appui sur le support en tôle 16) verrou 8 - tourillon de déblocage 21 bras 20 du levier à deux bras 17 premier axe 15 tourillon 19 échelon 29 et deuxième axe 22) Entre temps, en raison de la liaison à course à vide SV, le barillet de serrure 2 peut être ra- mené de sa position de déverrouillage représentée à sa position neutre AB d'extraction de la clé et il peut rester dans cette position sans changer la position du verrou 8 Lorsque le loquet de blocage 23 est arrêté, le premier levier oscillant 14 est sans force, de même que l'organe actionneur 12 et que la tringle 11 et, au moyen de l'élément actionneur 13 ou du barillet de serrure 2, on peut le faire tourner dans le sens du blocage par rap- port au levier à deux bras 17, sur une petite course qui est permise par le trou allongé 18. L'organe de fermeture VG ne se trouve plus dans le logement A; le capot KL est donc ouvert. L'organe de blocage 27 est introduit dans le lo- gement A par son ressort de torsion DF 2 d'une façon con- nue dans ce mouvement, il a assisté le mouvement d'ou- verture du capot KL et, maintenant, il est en appui contre un talon côté frontal 8 A du verrou 8. Dans ce qui suit, on décrira maintenant briève- ment le retour à la position de sécurité selon la figure 1, en partant de la position de la figure 2 Pour cela, le barillet de serrure 2 doit être à nouveau ramené par pivotement dans le sens du verrouillage en partant de la position neutre AB d'extraction de la clé, pour appli- quer une force vers la droite au point d'articulation commun 10 sur le premier levier pivotant 14 Toutefois, on peut atteindre ce même effet sans manoeuvre de la clé du barillet de serrure 2, au moyen de l'organe action- neur 12 de l'autre élément actionneur 13, en activant l'installation de verrouillage centrale ZV dans le sens de la condamnation ou du blocage. Avant que la limite gauche du trou allongé 18 du premier levier oscillant 14 ne bute contre le touril- lon 19, le tourillon éjecteur 25 du premier levier oscil- lant 14 vient déjà buter contre le profil oblique 26 du loquet de blocage 23 et il soulève ce loquet dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre à l'en- contre de la force du ressort de torsion DF 1 et, de cet- te façon, il soulève l'échelon 29 par l'intermédiaire du tourillon 19 Ce tourillon revient dans la région de la branche longue du trou traversant 24 du loquet de bloca- ge 23 Toutefois, de cette façon, l'appui de la force du ressort 9 transmis au verrou 8 est supprimé, de *sorte que, en agissant par l'intermédiaire du tourillon de déblocage 21 du verrou 8, ce ressort peut faire tourner le levier à deux bras 17 dans le sens inverse de celui des aiguilles d'une montre, de même que le premier le- vier oscillant 14, ce dernier par l'intermédiaire du tou- rillon 19 et de la limite droite du trou allongé 18, le tourillon 19 glissant alors dans la branche longue du trou traversant 24. Pour le cas o, à ce moment, l'organe de f erme- ture VG ne se trouve pas dans le logement A, on obtient maintenant la position représentée sur la figure 4, dans laquelle l'organe de blocage 27 empêche le verrou 8, en agissant sur le talon frontal 8 A de ce verrou, de pren- dre sa position de sécurité représentée sur la figure 1. Ce n'est que lorsque l'organe de fermeture VG s'enfonce de haut en bas dans le logement A, dans le sens de la flèche, que cet organe bute contre l'organe de blocage 27 et qu'il fait pivoter ce dernier dans le sens des ai- guilles d'une montre, à l'encontre de la force du res- sort de torsion DF 2, pour le dégager de la prise avec le talon frontal duverrou 8, de sorte que, finalement, ce verrou peut traverser l'organe de fermeture VG et se pla- cer dans sa position de sécurité S. Lorsque, toutefois, le capot KL est déjà fermé dans sa position de blocage pendant l'opération décrite cidessus si, par exemple, il n'a absolument pas été ouvert précédemment après une décondamnation centrale - l'organe de blocage 27 n'entre pas en action et le ver- rou 8 peut revenir sans obstacle dans sa position de blo- cage S. Pour éviter de produire un bruit excessif dans ce mouvement, il est judicieux de prévoir un amortisse- ment de choc ou de course pour le verrou 8 Cet amortis- sement peut être assuré, par exemple, par un tampon élas- tique fixé à une butée d'extrémité du verrou 8, par un frottement calculé du verrou 8 dans son guide axial, ou par un amortissement fluidique du mouvement du verrou. Sur la figure 4, on a encore représenté un en- cliquetage relatif 30, connu en soi (DE-C-35 50 564) établi entre l'organe actionneur 12 et un entraînement actionneur 31 de l'autre élément actionneur 13 Cet en- cliquetage permet à l'entraînement actionneur pneumati- que 31 de se déplacer, même lorsque l'organe actionneur 12 est bloqué, par l'intermédiaire de la tringle 11, par le barillet de serrure qui se trouve dans sa position bloquée par voie mécanique Cet encliquetage est repré- senté ici dans sa position libérée, sa position normale est à nouveau rétablie lorsque, soit l'entraînement ac- tionneur 31 est activé dans le sens inverse, soit le ba- rillet de serrure est amené à sa position de déverrouil- lage et, de cette façon, le verrou supplémentaire 8 est ramené à sa position de dégagement F. R E V E N D I C A T I O N S 1 Dispositif de verrouillage pour un capot ou une porte de véhicule automobile en particulier pour le capot du coffre à bagages, comprenant un barillet de serrure servant à déverrouiller et ver- rouiller mécaniquement la serrure du capot ou de la por- te à l'aide d'une clé, un verrou supplémentaire, qui agit parallèlement à la serrure sur un élément de fermeture de cette dernière qui, lors du verrouillage de la serrure, peut être placé dans une position de sécurité dans laquelle, par engage- ment de pièces de forme dans l'organe de fermeture, il empêche l'ouverture du capot ou de la porte après l'ou- verture de la serrure par effraction et qui, lors du ver- rouillage de la serrure, est mis dans une position de dé- gagement dans laquelle le capot ou la porte peut être ou- vert; un organe de blocage chargé par ressort qui correspond à l'organe de fermeture et empêche de mettre le verrou supplémentaire dans sa position de sécurité lorsque le capot ou la porte est ouvert, jusqu'à cer que l'organe de fermeture ait été amené dans sa position extrême cor- respond à la position fermée du capot ou de la porte, caractérisé par un mode d'exécution du verrou supplémen- taire ( 8), qui est rappelé par un ressort ( 9) en direc- tion de la position de blocage (S) et qui peut être rame- né à sa position de dégagement (F) à l'aide du barillet de serrure ( 2), par une action mécanique, à l'encontre de la force du ressort ( 9), à l'aide d'une timonerie ( 7) possédant une liaison à course à vide (SV). 2 Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 1, caractérisé par une position neutre (AB) d'extraction de la clé du ba- rillet de serrure ( 2), dans laquelle la serrure ( 5) et la timonerie ( 7) sont désaccouplées mécaniquement par rapport au barillet de serrure ( 2); un élément actionneur ( 6) d'une installation de condam- nation centrale (ZV) possédant une commande multipoint qui sert à décondamner et à condamner la serrure ( 5) à partir d'un point central; un autre élément actionneur ( 13) de l'installation de condamnation centrale (ZV), associé au verrou supplémen- taire ( 8), et qui peut faire passer ce verrou supplémen- taire, indépendamment de la manoeuvre de la clé du baril- let de serrure ( 2) qui se trouve dans sa position neutre (AB) d'extraction de la clé, de la position de blocage (S) à la position de dégagement (F) et inversement, lors- que l'installation de condamnation centrale (ZV) est ac- tivée dans le sens approprié. 3 Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 2, dans lequel le barillet de serrure peut être amené à l'aide de la clé dans sa position bloquée mécani- quement, dans laquelle la serrure est bloquée dans sa po- sition de sécurité par des éléments de retenue en posi- tion fermée du barillet de serrure lorsque la clé est re- tirée, de sorte qu'elle ne peut pas être déverrouillée sans clé et que, de cette façon, le verrou supplémentai- re est bloqué dans sa position de sécurité, caractérisé par un blocage de la liaison à course à vide (SV) entre la timonerie ( 7) et le barillet de serrure ( 2) dans sa posi- tion (G) bloquée mécaniquement, à la différence de la po- sition neutre (AB) d'extraction de la clé. 4 Dispositif de verrouillage selon l'une des revendications 1, 2 et 3, caractérisé par un loquet de blocage ( 23) prévu dans la timonerie ( 7), qui peut être relevé au moyen du barillet de serrure ( 2) ou de l'autre élément actionneur ( 13) lorsque ce loquet est actionné dans le sens du verrouillage ou du blocage, ce loquet maintenant le verrou supplémentaire ( 8) dans sa position de dégagement (F), au moins indirectement et à l'encontre de la force du ressort de rappel ( 9) qui le sollicite avec précontrainte. Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 4, caractérisé par un premier levier oscillant ( 14) de la timonerie ( 7), qui présente un point d'articulation commun ( 10) pour un organe actionneur ( 12) de l'autre élément actionneur ( 13) et une tringle ( 11) de la liaison à course à vide (SV), et est monté pivotant (premier axe 15) sur un sup- port en tôle ( 16, 16 1), un levier à deux bras ( 17) qui est lui aussi monté pi- votant sur le support en tôle ( 16) pour tourner autour du même axe (premier axe 15) que le premier levier oscil- lant ( 14) et qui, d'une part, est accouplé à ce levier oscillant par l'intermédiaire d'une liaison d'entraîne- ment à course à vide (trou allongé 18, tourillon 19), d'autre part, agit par un bras ( 20) sur le verrou ( 8, tourillon de déblocage 21), un tourillonnement (axe 26) du loquet de blocage ( 23) sur le support en tôle ( 16, 16 2) qui est déporté par rapport au premier levier oscillant ( 14) et au levier à deux bras ( 17), dans un plan parallèle au premier levier oscillant ( 14) et au levier à deux bras ( 17), le loquet de blocage ( 23) présentant une butée (échelon 29) ser- vant à encliqueter le levier à deux bras ( 17) par rap- port au support en tôle ( 16) dans une position qui cor- respond à la position de dégagement du verrou ( 8). 6 Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 5, caractérisé par un trou traversant coudé ( 24) du loquet de blocage ( 23), la réalisation de la butée sous la forme d'un échelon ( 29) sur le coude du trou traversant ( 24), un tourillon ( 19) fixé rigidement au levier à deux bras ( 17), qui traverse le trou traversant ( 24), lequel possède sur toute sa longueur une largeur libre corres- pondant au moyen au diamètre du tourillon ( 19), un ressort (ressort de torsion (DF 1)) qui sollicite le loquet de blocage ( 23) et l'échelon ( 29) en direction du tourillon ( 19). 7 Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 6, caractérisé par un trou allongé ( 18)du premier levier oscillant ( 14) qui est en coïncidence, au moins dans une certaine région, avec l'ouverture traversante ( 24) du loquet de blocage ( 23) et qui est traversé également par le tourillon ( 19) du levier à deux bras ( 17) pour former la liaison d'en- tratnement précitée, et possède sur toute sa longueur une largeur correspondant au moins au diamètre du touril- lon ( 19). 8 Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications 4 à 7, caractérisé par un dispositif releveur ( 25, 26) agissant sur le loquet de blocage ( 23) chargé par ressort (DF 1), prévu sur la timonerie ( 7), et qui peut être mis en mouvement aussi bien à l'aide du barillet de serrure ( 2) qu'à l'aide de l'autre élément actionneur ( 13). 9 Dispositif de verrouillage selon la revendi- cation 8, caractérisé par le fait que le dispositif releveur est réalisé avec un tourillon éjecteur ( 25) fixé rigidement sur le premier levier oscillant ( 14) avec décalage par rapport au trou allongé ( 18), qui peut être amené en contact glissant avec un profil correspondant ( 26) du loquet de blocage ( 23) et par le fait que le premier levier oscillant ( 14) peut être tourné dans le sens du verrouillage ou du blo- cage, à l'aide du barillet de serrure ( 2) ou de l'autre élément actionneur ( 13), par rapport au levier à deux bras ( 17) qui lui est accouplé par l'intermédiaire de la liaison d'entraîneur, qui est immobilisé par le loquet de blocage ( 23). Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications précédentes, caractérisé par une liaison à encliquetage ( 30) établie entre un organe actionneur ( 12) relié à la timonerie ( 7) et un entraînement actionneur ( 31) de l'élément actionneur ( 13), qui est libéré lorsque l'élément actionneur ( 13) est commandé dans le sens du déverrouillage et lorsque le barillet de serrure ( 2) se trouve dans la position bloquée mécaniquement, et est à nouveau encliqueté lorsque le verrou supplémen- taire ( 8) est à nouveau amené dans sa position de dégage- ment (F). 11 Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications précédentes, caractérisé par un amortissement de choc prévu à une butée d'extrémité du verrou supplémentaire ( 8). 12 Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications précédente, caractérisé par un amortissement agissant au moins à l'encontre de la force du ressort ( 9) du verrou supplémentaire ( 8) pour réduire la vitesse du verrou ( 8) lorsqu'il s'engage dans la position de blocage. 13 Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications précédentes, caractérisé en ce que le verrou supplémentaire ( 8) est guidé dans la direction axiale de part et d'autre de l'organe de fermeture (VG) qui peut être traversé par ce verrou. 14 Dispositif de verrouillage selon une des re- vendications précédentes, caractérisé par un bottier de sécurité (support en tôle 16, 16 1, 16.2) destiné à protéger la timonerie ( 7) et le verrou supplémentaire ( 8) de l'accès par effraction.