Brevet FR2664865A1 — publié le 19920124

t 2664865 Appui-tête de véhicules automobiles L'invention concerne un appui-tête destiné à être monté dans des véhicules automobiles, et essentielle- ment constitué par un corps en matériau synthétique comportant des logements pour des moyens de fixation en forme de tringles qui sont engageables dans des canaux de passage de l'appui-tête, qui consistent en une matière synthétique moulée et qui débouchent à la face inférieure de l'appui-tête, les moyens de fixation en forme de tringles traversant un élément d'articulation basculable retenu dans l'appui-tête par adaptation de formes coulissantes, élément d'articulation basculable autour duquel l'appui-tête est basculable de façon limitée. Ces appuis-tête sont connus dans la pratique. Un inconvénient de ceux-ci réside dans le fait que la fixation par adaptation de formes coulissantes de l'élément d'articulation basculable résulte en des serrages plus ou moins forts; ceci résulte de tolérances de fabrication différentes mais aussi du fait que le matériau enveloppant de l'appui-tête est trop moux et tend à fluer pendant l'utilisation continue de telle sorte qu'un serrage par adaptation de formes coulissantes suffisant de l'élément d'articulation basculable n'est plus assuré. De ce fait, les appuis-tête peuvent basculer tout seuls et de façon indésirable par rapport à la position angulaire réglée. En partant de cet état de la technique, le but de l'invention consiste à fournir un appui-tête du type susmentionné dans lequel on permet un freinage par adaptation de formes coulissantes de l'élément d'arti- culation basculable indépendamment du matériau de l'appui- tête. Pour ce faire, l'invention prévoit que un embout de freinage est agencé à l'élément d'articulation basculable, orienté coaxialement par rapport à l'axe de basculement de celui-ci, notamment d'une pièce avec l'élement d'articulation basculabe l'embout de freinage est enveloppé à la façon de mâchoires de freinage par une bande de matériau ressort, par exemple en matière synthétique, de préférence en acier ressort, sur au moins la majeure partie de sa périphérie, et que la bande de matériau ressort est retenue de façon fixe en rotation à l'appui-tète. Grâce à l'agencement de l'embout de freinage en relation avec la bande de matériau ressort en forme de mâchoires de freinage qui est retenu de manière fixe 2 J en rotation à l'appui-tête, on obtient que l'adaptation de formescoulissable l'une par rapport à l'autre et, de ce fait, la force de freinage est réglable par le fabricant en réglant un dimensionnement correspondant de la bande de matériau ressort ou une tolérance relative- ment étroite entre la bande de matériau ressort et l'embout de freinage, la force de freinage étant indépendante du matériau de l'appui-tête, étant donné que la bande de matériau ressort ne fait pas partie de l'appui-tête ni du cadre de l'appui-tête mais est retenu de façon fixe en rotation à ce cadre d'appui-tête. Une forme d'exécution préférée consiste en ce que l'élément d'articulation basculable et l'embout de freinageconsistent en une seule pièce en matière synthé- tique, notamment en matière synthétique dure, par exemple du PA renforcé par fibres de verre. On peut encore prévoir que l'embout de freinage présente une structure de surface augmentant le frottement. De préférence, une bande en un matériau augmentant le frottement, par exemple, en matière synthétique, en caoutchouc ou en substitut de caoutchouc, est agencée entre la surface périphérique de l'embout de freinage et la bande de matériau ressort. Selon une variante d'exécution particulièrement préférée, la bande de matériau ressort comporte au moins un, de préférence deux éléments en saillie orientés radialement vers l'extérieur, plus particulièrement diamétralement opposés, qui sont appuyables contre l'étrier de fixation de l'appui-tête. Grâce à cette forme d'exécution, on obtient de façon simple une sécurisation en rotation de la bande de matériau ressort; il suffit de prévoir des étriers de fixation dans le cadre de l'appui-tête; ce qui est aisé à réaliser d'un point de vue outillage et technique d'injection L'appui-tête peut par ailleurs être constitué de deux demi-coquilles de telle sorte que les parties fonction- nelles correspondantes peuvent être introduiteset les demi-coquilles de l'appui-tête être ensuite assemblées par soudage ou d'une autre manière adéquate de telle sorte que l'unité fonctionnelle désirée soit réalisée. De préférence, la bande de matériau ressort est constituéede deux bandes en forme de demi-coquilles, qui sont reliables l'une à l'autre par l'une des extrémités notamment par encliquetage, et dont l'autre extrémité se termine en des pattes s'étendant radialement vers l'extérieur, qui peuvent être reliées par un dispositif 'de serrage. Grâce à cette forme d'exécution, il est possible de régler la force de serrage préalable par le dispositif de serrage des éléments de bande de matériau ressort, de façon correspondant aux désidérata du fabricant, de telle sorte que la force de freinage peut être augmentée ou réduite Par ailleurs, le dispositif de serrage peut consister en un ressort de traction, notamment un ressort de traction hélicoïdal. En outre, les pattes retenant les extrémités du dispositif de serrage peuvent être coudées de telle sorte que l'une-d'elles s'écarte de l'autre Dans ce cas la pression de contact peut être variée par le réglage de la position angulaire des pattes coudées l'une en s'écartant de l'autre de telle sorte qu'en utilisant un même dispositif de serrage ou un même ressort de serrage, on peut obtenir une force de serrage supérieure ou inférieure et qu'on régle ainsi de façon correspondante la force de freinage selon les désidérata du fabricant. On peut également prévoir que la bande de matériau ressort est assembléepar clipsage dans les éléments de cadre de l'appui-tête. Selon une forme d'exécution avantageuse, l'élément d'articulation basculable comporte, sur la face opposée à l'embout de freinage un embout de coulissage orienté de façon coaxiale par rapport à celui-ci, qui est engageable dans un logement correspondant du cadre de l'appui-tête. Afin d'obtenir que l'appui-tête puisse être réglé non seulement par glissement (en continu) mais selon des positions prédéterminées, il est prévu que l'embout de freinage comporte des crans et que la bande de matériau ressort comporte des bossages d'encliquetage. De préférence, la bande de matériau ressort comporte, dans des zones diamétralement opposées, deux paires de bssages d'encliquetage dont l'une des paires est encliquetable alternativement dans des crans correspon- dants de l'embout de freinage, plusieurs paires de crans pouvant être agencées l'une à côté de l'autre en direction radiale. Grâce à cette forme d'exécution, on garantit que l'on peut atteindre de façon sûre les positions d'encliquetage voulues après montage des demicadres des appuis-tête,de telle sorte qu'il est possible d'effectuer un réglage par étages L'agencement plus particulièrement diamétralement opposé des étages et encliquetages disposés par paires assure un encliquetage particulièrement sûre étant donné que les paires de bossages d'encliquetage correspondants peuvent chaque fois s'engager dans les crans correspondants. Par ailleurs, dans le cas de l'appui-tète tel que décrit ci-dessus, il est prévu que des dômes creux dont la secticn libre se rétrécit vers l'extrémité libre sont agencés au canal de passage des moyens de fixation en forme de tringles, du côté embouchure notamment des deux côtés. De préférence, les dômes comportent des fentes longitudinales qui débouchent de façon ouverte à l'extrémité de chaque dôme et les extrémités libres des dômes sont entourées de moyens de serrage, notamment de joncs. De préférence, les moyens de serrage sont logés dans des rainures circonférentielles des dômes. Grâce à la forme d'exécution sus-mentionnée, le jeu entre le moyen de retenue en forme de tringles et l'élément articulé est compensé de telle sorte qu'on empêche un effet de branlement entre ces pièces Le dimensionnement des dômes dont la section se rétrécit est déterminé de manière telle, qu'ils enveloppent les moyens de fixation en forme de tringles de toute façon par adaptation de formes coulissantes, cette retenue par adaptation des formes étant encore renforcée par les moyens de serrage auxiliairescomme par exemple des ressortsou un jonc, de telle sorte que le jeu entre l'élément articulé et le moyen de fixation en forme de tringlesest compensé L'agencement du jonc ou analogue dans la rainure circonférentielle à l'extrémité libre du dôme garantit la position de celui-ci lors du montage et pendant l'utilisation de l'appui-tête. Une autre forme d'exécution préférée de l'invention réside dans le fait que la bande de matériau ressort consiste en deux bandes en forme de demi-coquilles identiques symétriques par rapport à l'axe longitudinal médian, dont les deux extrémités sont accrochables l'une par rapport à l'autre, les extrémités formant des parties faisant saillie radialement vers l'extérieur. Dans la forme d'exécution susmentionnée les parties faisant saillie vers l'extérieur sont consti- tuées de manière telle, qu'elles sont coudées radialement vers l'extérieur et sont reliées mutuellement par une mise en forme correspondante De cette manière, on réalise un élément annulaire fermé qui assure l'encliquetage et le désengagementpossibles que par la force de ressort inhérante. Une autre forme d'exécution préférée consiste en ce que la bande de matériau ressort est coudée en une forme circulaire et que les extrémités de cette bande sont accrochables l'une par rapport à l'autre sous précontrainte de ladite bande. Pour ce faire, l'une des extrémités de la bande est pliée à l'opposé de la courbure circulaire et s'étend vers l'extérieur en formant un angle aigu, tandis que l'autre extrémité est coudée et présente une gouttière d'engagement enveloppant le bord extrême de l'autre extrémité. On préfère tout particulièrement que la bande présente une zone élastique à ressort qui est constituée par un pliage radial approximativement en forme de U. De préférence, la zone élastique est agencée de façon diamétralement opposée à la zone d'engagernren- Un avantage de cette dernière forme d'exécution réside dans le fait que le montage est facilité lors de l'utilisation de cette forme de ressort; à l'état fermé (assemblage des extrémités libres de la bande), l'engagement correspondant permet d'obtenir une précontrainte notable par rapport à l'embout articulé entouré du ressort. Grâce au pliage des deux extrémités reliées l'une à l'autre, on peut utiliser un outil automatique pour la fermeture de la bande, ledit outil assemblant les deux extrémités de bande par un effet de force tan- gentielle, l'un des pliages constituant une surface inclinée d'entrée pour l'autre pliage jusqu'à ce que le deuxième pliage recouvre le bord extrême du premier pliage et, de ce fait, la position voulue est atteinte de façon immobile Il est évidemment aussi possible de défaire cette liaison par machine ou manuellement. Des formes d'exécution de l'invention sont représentées dans les dessins et décrites plus en détails ci-dessous. Dans les figures les figures 1 à 5 représentent une première forme d'exécution selon diverses vues et coupes; les figures 6 à 8 représentent une deuxième forme d'exécution selon des vues analogues; la figure 9 est une vue d'une autre variante; les figures 10 et 11 représentent d'autres variantes. Pour des raisons de simplification, on n'a pas représenté l'appui-tête complet dans les dessins mais uniquement les parties fonctionnelles essentielles de l'invention L'appui-tête, qui n'est pas représenté dans les dessins est destiné à être monté dans des véhicules automobiles et consiste essentiellement en un corps en matière synthétique comportant des logements pour des moyens de fixation en forme de tringles qui sont engageables dans des canaux de passage aboutissant à la face inférieure de l'appui-tête et qui sont constitués par des pièces en matière synthétique mise en forme Les moyens de fixation en forme de tringles (non représentés dans les dessins) traversent un élément articulé basculable retenu par adaptation de formes coulissantes dans l'appui-tête, et ce dans la zone du canal de passage 2 dans lequel est encore retenu de façon classique un ressort 3 qui agit en association avec des crans dans les moyens de fixation en forme de tringles. L'appui-tête lui-même est basculable de façon limitée autour de l'élément articulé basculable 1 De cette façon, l'angle d'inclinaison de l'appui-tête est régl able. L'élément articulé basculable 1 comporte un embout de freinage 5 orienté coaxialement par rapport à l'axe de basculement 4, ledit embout étant de préférence moulé d'une seule pièce avec ledit élément articulé basculable. L'embout de freinage 5 est enveloppé par une bande de matériau ressort 6 sur la majeure partie de sa périphérie, cette bande de matériau consistant, de préférenceen un acier ressort ou en une matière synthétique renforcée par fibres de verre La bande de matériau ressort 6 est retenuede manière fixe en rotation par rapport à l'appui- tête, comme encore décrit plus en détails ultérieurement. Dans la forme d'exécution représentée, l'élément articulé basculable 1 et l'embout de freinage 5 sont formés d'une seule pièce en matière synthétique, de préférence une matière synthétique dure, par exemple du PA renforcé par des fibres de verre L'embout de freinage 1 peut présenter une structure de surface augmen- tant la friction, comme par exemple une rugosité ou analogue Il est néanmoins aussi possible et, de préférence, prévu qu'une bande 7 est agencée entre la surface périphéri- que de l'embout de freinage 5 et la bande de matériau ressort 6, ladite bande consistant en un matériau augmentant la friction, par exemple une matière synthétique, du caoutchouc ou des substituts de caoutchouc. La bande de matériau ressort 6 présente, dans la forme d'exécution, deux éléments en saillie 8, 9 diamétralement opposés s'étendant radialement vers l'extérieur, qui servent de solidarisation en rotation en étant appuyabls contre des étriers tenus solidaires au cadre de l'appui-tête. Dans le cas de la forme d'exécution des figures 6 à 8, la bande de matériau ressort 6 consiste en deux bandes en forme de demi- coquilles 6 ', 6 " qui sont reliables à l'extrémité inférieure du dessin, par emboîtement comme dans la forme d'exécution représentée La zone d'emboîtement est constituée par la partie en saillie 8 A l'autre extrémité supérieure du dessin, les bandes de matières 6 ', 6 " se terminent dans des pattes 10 faisant saillie radialement vers l'extérieur et reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un dispositif de serrage Il Dans la forme d'exécution, le dispositif de serrage Il consiste en un ressort de traction Pour le réglage de la force de freinage, l'extrémité repliée des pattes peut être pliée plus ou moins vers l'extérieur, de telle sorte que le même dispositif de serrage 11 permet l'obtention de forces de freinage différentes. Il est aussi possible que la bande de matériau à ressort 6 puisse être clipsée dans des éléments du cadre de l'appui-tête afin de garantir ainsi la fixation en rotation Afin d'obtenir un bon guidage de l'élément articulé basculable 1, celui-ci comporte encore, du côté opposé à l'embout de freinage 5, un embout coulissant 12 orienté de façon coaxiale par rapport au premier qui trouve son logement correspondant dans le cadre de l'appui-tête. Dans la forme d'exécution de la figure 9, l'embout de freinage 5 comporte des crans 13 dans lesquels des bossages d'encliquetage 14 pratiquésdans la bande de matériau ressort 6 '" peuvent alternativement être engagés. Les bandes de matériau ressort 6 '" présentent, dans des zones diamétralement opposées, deux paires de bossagesd'encliquetage dont l'une est alternativement engageable dans des crans correspondants 13 de l'embout de freinage En direction radiale plusieurs paires de crans sont agencées l'une à côté de l'autre de telle sorte que diverses positions d'arrêt peuvent être réglées des deux côtés de la position médiane. Dans le cas de cette forme d'exécution, le canal de passage 2 des moyens de fixation en forme de tringles comporte par ailleurpdu côté de l'embouchure, des deux côtés 1 chaque fois un dôme creux 15 dont la section libre se rétricit vers 'extrémité libre. Les dômes 15 présentent, des fentes 16 s'étendant en direction longitudinale et aboutissant à l'état ouvert à l'extrémité du dôme Les extrémités libres des dômes sont enveloppées de moyens de-serrage 17, notamment de joncs. Les moyens de serrage 17 sont logés dans des rainures circonférentielles des dômes 15 Grâce à cette forme d'exécution, on compense tout jeux possible entre les moyens de fixation en forme de tringles et l'élément articulé. La forme d'exécution des figures 10 et Il constitue une autre variante dans laquelle la bande de matériau ressort 6 est coudée en forme circulaire et comporte des extrémités libres reliées entre elles sous précontrainte de la bande de matériau 6. La figure 10 représente la position avant l'accrochage, c'est-à-dire avant le montage final sur l'embout correspondant, tandis que la figure Il montre la position de montage voulu après l'accrochage. Dans cette forme d'exécution, l'extrémité de la bande est pliée à l'encontre de la courbure circulaire et fait saillie vers l'extérieur en formant un angle aigu, tandis que l'autre extrémité 21 est coudée et constitue une gouttière d'engagement 22 qui enveloppe le bord de l'autre extrémité 20. En outre, dans cette forme d'exécution, la bande 6 est munie d'une zone élastique à ressort 23 qui est constituée par un pliage radial approximativement en forme de U Cette zone élastique 23 est diamétralement opposée à la zone d'encliquetage formée par les extrémités , 21. L'invention n'est pas limitée à la forme d'exécu- tion mais présente de nombreuses variantes dans le cadre des revendications. Toutes les caractéristiques nouvelles décrites dans le mémoire descriptif et/ou les dessins sont considérée comme essentiellespour l'invention. REVENDICATIONS 1 Appui-tete destiné a âtre monté dans des véhicules automobiles constitué essentiellement par un corps en matière synthétique comportant des logements pour des moyens de rixation en rorme de tringles qui sont engageables dans des canaux de passage constitus par des pieces en matière synthetique mise en oterme et aboutissant a la race intérieure de l'appui-tête, les moyens de fixation en forme de tringles traversant un élément d'articulation basculable, retenu dans l'appui-tête par adaptation de formes coulissantes, élément d'arti- culation basculable autour duquel l'appui-tete peut basculer de taçon limitée, caractérise en ce que un embout de freinage ( 5) est agencé à l'element articulé basculable ( 1), notamment tormé d'une pièce avec celui-ci, en étant orienté coaxialement par rapport a l'axe de basculement ( 4) de celui-ci, l'embout de treinage 55) est enveloppe sur au moins la majeure partie de sa pçripherie, a la façon de macnoires de treinage par une bande de matériau ressort ( 6), par exemple en matière synthétique, de préférence en acier ressort, et la bande de matériau ressort ( 6) est retenue de façon fixe en rotation à l'appui-tete. 2 Appui-tête selon la revendication 1, caracterisé en ce que l'élément articulé basculable ( 1) avec l'embout de freinage ( 5) est constitué d'une seule piece en matiere synthetique, notamment en matière synthétique dure, par exemple en PA renforcé par fibres de verre. 3 Appui-tëte selon la revendication 1 ou 2, caracterise en ce que l'embout de trelnage ( 5) comporte une structure de surface augmentant la rriction. 4 Appui-tete selon l'une des revendications 1 a 3, caractéerise en ce qu'une bande ( 7) est agencee entre la surtace periphérique ce l'embout de freinage et la bande de matériau ressort ( 6), ladite bande ( 7) étant constituée d'un materiau augmentant la friction, par exemple en matiere synthétique, caoutchouc ou substituts de caoutchouc. Appui-tgte selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bande de matériau ressort ( 6) comporte au moins un, de préférence deux éléments faisant saillie radialement vers l'extérieur ( 8, 9), notamment agencé(s) de taçon diamétralement opposée, qui est ou qui sont appuyables contre les étriers de fixation de l'appui- tete. 6 Appui-tte selon l'une des revendications 1 à 5, caractérise en ce que la bande de matériau ressort ( 6) est constituée de deux bandes en forme de demi-coquilles ( 6 ', 6 ") qui sont reliables a leurs extrémités (par exemple 8), notamment par encliquetage, et qui se terminent, à l'autre extremité (par exemple 9) en des pattes ( 10) s'étendant radialement vers l'extérieur et reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un dispositif de serrage ( 11). 7 Appui-tete selon la revendication 6, caractérisé en ce que le dispositif de serrage ( 11) consiste en un ressort de traction, notamment un ressort hélicoïdal. 8 Appui-tete selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que les pattes 10) tenant les extremités du dispositif de serrage sont pliées de sorte que l'une s'écarte de l'autre. 9 Appui-tte selon l'une des revendications 1 à È, caractérise en ce que la bande de matériau ressort ( 6) est encliquetee dans le cadre de l'appui-tète. Appui-tete selon l'une des revendications 1 à 9, caractérise en ce que l'élément articulé basculable ( 1) comporte, du coté oppose à l'embout de freinage ( 5) un embout de coulissement ( 12) orienté coaxialement par rapport a celui-ci, qui est engageable dans un logement correspondant du cadre de l'appui-tète. ll Appui-tate selon l'une des revendications 1 a caractérise en ce que l'embout de rreinage t S) comporte des crans ( 13 > et en ce que 1 G la bande de materiau t 6, b, 6 ", 6 '") comporte des bssages d'encliquetage ( 14). 12 Appui-tgte selon la revendication 11, caracterise en ce que la bande de matériau ressort ( 6 6 '") comporte deux paires de bossages d'encliquetage diamétralement opposees dont l'un est alternativement encliquetable dans des crans ( 13) correspondant de l'embout de tr inage, plusieurs paires de crans étant agencées l'une a cote de l'autre en direction radiale. 13 Appui-tgte selon l'une des revendications 1 a 12, caractérisé en ce que des dômes creux t 15) dont la section se rétrécit en direction de l'extrémité libre sont agencés au canal de passage ( 2) des moyens de tixation en forme de tringles, du côté de l'embouchure, notamment des deux côtés. 14 Appui-tate selon la revendication 13, caractérisé en ce que les dômes ( 15) comportent des fentes l 16) s'étendant en direction longitudinale et ouverte à l'extrémité du dôme et en ce que les extrémités libres des dômes l 15) sont entourées de moyens de serrage ( 17), notamment de joncs. Appui-tete selon la revendication 14, caracterise en ce que les moyens de serrage ( 17) sont loges dans des rainures circontérencielles pratiquees dans les dômes. 16 Appui-tête selon l'une des revendications 1 a , caractérise en ce que la bande de matériau ressort ( 6) est composee de deux bandes ( 6 ', 6 ") en forme de demi-coquilles orientées symétriquement par rapport à l'axe médian et accrochables l'une à l'autre au deux extremités ( 8, 9), les extrémités constituant des éléments taisant saillie radialement vers l'extérieur. 17 Appui-tête selon l'une des revendications 1 à ou 7 à 15, caractérisé en ce que la bande de matériau ressort ( 6) est coudée en rorme circulaire et en ce que les extrémites de la bande de matériau ( 6) sont accrocnables l'une a l'autre sous precontrainte de la bande. 18 Appui-tete selon la revendication 17, caractérise en ce que l'une des extrémités ( 20) de la bande est pliée a l'oppose de la courbure circulaire et s'étend vers l'extérieur en formant un angle aigu, tandis que l'autre extrémité ( 21) est plié e et présente une gouttiere d'engagement entourant le bord extrême de l'autre extrémité ( 20). 19 Appui-tete selon la revendication 17 ou 18, caracterise en ce que la bande ( 6) comporte une zone élastique à ressort ( 23) qui est constituee par un pliage radial approximativement en forme de U. Appui-tete selon la revendication 19, caractérise en ce que la zone elastique 23) est formee d'une pièce du côté diamétralement oppose a la zone a'encliquetage ( 20, 21).