Brevet FR2669291A1 — publié le 19920522

CADRE DE BICYCLETTE EN MATIERE PLASTIQUE COMPOSITE AVEC RACCORD PERFECTIONNE La présente invention se rapporte à un cadre de bi- cyclette et particulièrement à un cadre de plastique compo- site présentant des raccords de matière plastique pour unir des tubes de matière plastique. Description de l'art antérieur Les cadres de bicylette traditionnels sont générale- ment constitués par des tubes de métal qui sont unis en- semble par des raccords réalisés en métal tel que le fer, l'aluminium, l'acier inoxydable, ou d'autres alliages. Généralement, ces raccords sont unis aux tubes de métal par une opération de soudage qui requiert une qualifica- tion technologique Les cadres de bicylettes en matière plastique composite qui ont été récemment mis au point comprennent des tubes de matière plastique composite reliés par des raccords de matière plastique Ces cadres sont légers, toutefois, ils durent moins longtemps que ce qui était espéré parce que les tubes de matière plastique com- posite sont unis aux raccords de matière plastique par une liaison par adhésif qui est insuffisante pour donner la résistance nécessaire. Un objet de la présente invention est de donner un chassis de matière plastique composite comportant un raccord amélioré qui améliore la résistance sur le joint raccord/ tube. Selon la présente invention, un cadre de bicyclette comprend: une pluralité de tubes de matière plastique com- posite devant être raccordés les uns avec les autres pour former un cadre, chacun des tubes de matière plastique com- posite présentant une extrémité de joint conique; une plu- ralité de corps de raccords ayant chacun au moins deux pièces d'insertion en saillie destinées à être ajustées dans au moins deux des extrémités de joint coniques, chaque pièce d'insertion comportant un gradin pour présenter une première partie de grande section transversale, une deuxième partie de petite section transversale devant être intro- duite dans l'une des extrémités de joint coniques, et la formation d'un épaulement pour porter contre l'une des ex- trémités de joint; un enroulement de matière textile en- duite de résine autour de la première partie de chaque corps de raccord et chaque extrémité de joint conique La matière textile enduite de résine, la première partie de chaque corps de raccord et chaque extrémité de joint conique sont unies entre elles avec effet de cohésion après application de chaleur sur les parties assemblées de l'assemblage. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante, faite à titre d'exemple non limitatif Il sera fait référence aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 est une vue en plan d'un cadre de bicy- clette réalisant la présente invention, sans éléments d'en- veloppement des raccords, la figure 2 est une vue explosée d'une partie du cadre de la figure 1, la figure 3 est une vue en plan du cadre de la figure 1, représentant les éléments d'enveloppement. En référence à la figure 2, elle montre un cadre de bicyclette 1, selon la présente invention, présentant un tube de selle 20 a, un tube de pédalier 20 b, une traverse 20 c, une fourche arrière 20 d et une fourche de pédalier 20 e, tous fabriqués en matière plastique composite Chacun des tubes de matière plastique composite comporte deux extrémités de joint coniques. Des raccords 30 a, 30 b, 30 c et 30 d sont utilisés pour relier les tubes de matière plastique composite ci-dessus. Comme le montre la figure 2, le raccord 30 a comporte quatre pièces d'insertion en saillie 33 pour raccorder le tube de selle 20 a, le tube de pédalier 20 b et deux tubes d la fourche de pédalier 20 e Le raccord 30 a présente un alé- sage débouchant 31 destiné à recevoir un élément métallique tubulaire 32 ' qui sert à porter une manivelle (non montrée). Chaque pièce d'insertion 33 comporte une première partie 34 de grande section transversale, une deuxième partie 35 de petite section transversale, et, entre elles, un épaulement a La petite partie 35 de chacune des pièces d'insertion 33 est insérée dans l'extrémité conique 22 de chacun des tubes 20 a ou 20 b L'extrémité conique 22 vient en butée con- tre l'épaulement annulaire 35 a de la pièce d'insertion Un enfoncement 36 est formé autour de l'extrémité conique 22. Pour simplifier, la connexion entre la fourche de pédalier e et le raccord 30 a n'est pas vue en coupe et par consé- quent les pièces d'insertion 33 ne sont pas représentées. Le corps de raccord 30 b est un corps en tube de ma- tière plastique destiné à être raccordé au guidon et à la fourche avant d'une roue (non montrée) Un tube métallique 38 a est inséré dans le corps du tube en vue de le renforcer. Deux pièces d'insertion 33 font saillie sur le corps de tube et sont raccordées respectivement aux extrémités de joint coniques de la traverse 20 c et du tube de pédalier 20 b comme dit précédemment dans le cas du raccord 30 a. Le raccord 30 c comporte une pièce d'insertion anté- rieure 33 raccordée à l'extrémité postérieure de la traverse c, une pièce d'insertion de pédalier 33 raccordée au tube de pédalier 20 a et deux saillies postérieures 32 (une seule est montrée) pour raccordement avec les deux tubes de la fourche arrière 20 d Les saillies 32 n'ont pas une fonction de pièces d'insertion 33, mais elles ont un alésage 32 a pour recevoir une pièce d'insertion 33 formée dans la fourche de pédalier 20 d. Le raccord 30 d est un élément à cliquets destiné à engager l'axe d'une roue arrière Deux pièces d'insertion 33 sont formées avec l'élément à cliquets et raccordées à deux tubes de la fourche de pédalier 20 e. En référence à la figure 3, les joints des pièces d'in- sertion 33 et les extrémités de joint coniques 22 sont envelop- pés dans une matière textile enduite de résine 40 qui comble les cavités formées autour des extrémités de joint coniques 22 Le matériau 40 peut être constitué de fibres de car- bone tissées imprégnées de résine époxy Après leur envelop- pement au moyen de la matière textile 40, les joints sont chauffés de matière à polymériser la résine de l'imprégna- tion, liant ainsi avec effet de cohésion la matière 40 aux extrémités coniques 22 et aux pièces d'insertion 33 Les joints ainsi obtenus sont alors finis par une opération de polissage plastique appropriée. REVENDICATIONS 1 Cadre de bicyclette comprenant: une pluralité de tubes de matière plastique compo- site pour raccordement les uns avec les autres afin de for- mer un cadre, chacun de ces tubes de matière plastique com- posite présentant une extrémité de joint; une pluralité de corps de raccords ( 30 a,30 b,30 c, 30 d), ayant chacun au moins deux pièces d'insertion ( 33), dont chacune est ajustée dans l'une de ces extrémités de joint, ces pièces d'insertion comportant un gradin pour comporter une première partie de grande section transversale ( 34), une deuxième partie de petite section transversale ( 35) des- tinée à être insérée dans l'une de ces extrémités de joint, et un épaulement ( 35 a) entre cette première et cette deuxiè- me parties pour buter contre l'une de ces extrémités de joint; une matière textile enduite de résine ( 40) envelop- pant chacune de ces premières parties de chacun de ces corps de raccord et chacune de ces extrémités de joint; et cette matière textile enduite de résine ( 40) étant liée avec effet de cohésion à cette première partie de chacun de ces corps de raccord et chacune de ces extrémités de joint après application de chaleur. 2 Cadre de bicyclette selon la revendication 1, ca- ractérisée en ce que cette extrémité de joint de chacun de ces tubes de matière plastique composite est conique de manière à former un enfoncement sur le joint entre chacune de ces pièces d'insertion ( 33) et chacune de ces extrémités de joint de manière à loger cette matière textile enduite de résine ( 40).