Brevet FR2666655A1 — publié le 19920313

La présente invention concerne un dispositif, notamment portable, pour l'examen non destructif d'une surface le long d'une ligne Quoique ce dispositif puisse être utilisé dans de nombreuses applications telles que l'examen non destructif de soudures de tubes, de canali- sations, etc, la présente invention sera plus spécialement décrite ci-après en rapport avec l'examen non destructif des jonctions des panneaux constituant la peau du fuselage d'un aéronef. On sait que la peau du fuselage d'un aéronef est cons- tituée de panneaux individuels rivetés et que les bords de deux panneaux adjacents se chevauchent de façon étanche et sont assemblés au moyen de rivets ou analo- gues De telles jonctions par rivets fatiguent beaucoup au cours de l'utilisation de l'aéronef, notamment du fait des cycles de compression et de décompression auxquels est soumis le fuselage de celui-ci Il peut en résulter la formation de criques se développant à partir des trous de passage des rivets dans les panneaux et le décollement des bords de la jonction Par suite, les jonctions s'affaiblissent et peuvent subir l'attaque de la corrosion Il est donc indispensable de surveiller périodiquement lesdites jonctions afin de connaître leur état en ce qui concerne le développement des criques, le décollement de bords et la progression de la corrosion. Par le brevet français FR-A-2 541 773, on connaît déjà un dispositif pour l'examen non destructif d'une plura- lité de tronçons de jonctions rivetées ou analogues, chacun desdits tronçons étant individuellement identi- fiable grâce à des moyens d'identification, ledit dispositif comportant: une sonde de détection de type électrique, déplaçable le long desdits tronçons de jonctions; des moyens de commande de ladite sonde; des moyens d'enregistrement des résultats des examens desdits tronçons par ladite sonde; et des moyens à microprocesseur pour la gestion des examens desdits tronçons par ladite sonde. Lors de la mise en oeuvre d'un tel dispositif, on règle lesdits moyens de commande pour que l'examen de la sonde soit optimal Toutefois, notamment en ce qui concerne les avions, les tronçons de jonctions examinés peuvent présenter des constitutions différentes et il est nécessaire, pour que les résultats de l'examen soient satisfaisants, d'adapter le réglage de la sonde à chaque tronçon de jonction examiné en fonction de sa constitu- tion Or, il peut être difficile, sinon impossible à un opérateur disposé à l'extérieur de l'avion, de déter- miner le type de la jonction qu'il doit examiner et donc de régler au mieux le fonctionnement de ladite sonde. La présente invention a pour objet de remédier à cet inconvénient. A cette fin, selon l'invention, le dispositif du type rappelé ci-dessus est remarquable en ce qu'il comprend, de plus: des premiers moyens à mémoire contenant, pour chaque tronçon de jonction, sa constitution spécifique; des seconds moyens à mémoire contenant, pour chaque constitution spécifique de tronçon de jonction, le réglage de fonctionnement à appliquer à ladite sonde; lesdits moyens à microprocesseur exploitant le contenu desdits premiers et seconds moyens à mémoire pour commander lesdits moyens de commande de façon que ceux-ci appliquent à ladite sonde le réglage corres- pondant à la constitution spécifique du tronçon de jonction en cours d'examen. Ainsi, dès l'identification d'un tronçon de jonction à examiner, la sonde peut être réglée automatiquement, de façon optimale, sans intervention de l'opérateur. Lesdits premiers et seconds moyens à mémoire peuvent être indépendants Toutefois, ils peuvent également être fusionnés en une seule mémoire contenant ainsi, pour chaque tronçon de jonction, le réglage de fonctionnement à appliquer à ladite sonde. De préférence, le contenu desdits seconds moyens à mémoire résulte d'une pluralité d'examens préalables faits avec des réglages différents de ladite sonde sur des échantillons connus de constitutions semblables à celles desdits tronçons de jonctions. Selon un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention, permettant d'étendre l'usage dudit dispositif à des jonctions de constitutions très diffé- rentes, on prévoit plusieurs sondes interchangeables et des moyens de visualisation associés auxdits moyens à microprocesseur, et lesdits seconds moyens à mémoire contiennent de plus, pour chaque constitution spécifique de tronçon de jonction, l'information indiquant celle desdites sondes qui est la plus appropriée à l'examen de cette constitution spécifique et lesdits moyens à microprocesseur affichent cette information sur lesdits moyens de visualisation. Ainsi, l'opérateur peut choisir la sonde la plus appro- priée à l'examen du tronçon de jonction en cours, le réglage de cette sonde étant ensuite assuré automati- quement par lesdits moyens de commande, de la façon décrite ci-dessus. De préférence, le dispositif selon l'invention comporte, d'une part un boîtier de contrôle proche de ladite sonde, incorporant lesdits moyens de commande, ainsi que les moyens de lecture de ladite sonde et lesdits moyens à microprocesseur et, d'autre part, une pluralité d'appareils périphériques, comprenant lesdits premiers et seconds moyens à mémoire et au moins une unité de mémorisation et destinés à être placés à poste fixe à quelque distance des tronçons de jonction examinés. Comme cela a été décrit dans le brevet français FR-A-2 541 772, ladite sonde peut être du type à courants de Foucault Dans ce cas, pour ajuster le fonctionnement de la ou des sondes, lesdits moyens de réglage comportent, pour alimenter celle(s)-ci, un générateur de fréquence porteuse réglable. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments sem- blables. La figure 1 illustre schématiquement une partie du dispositif selon l'invention, examinant un tronçon de jonction rivetée. La figure 2 est une vue de face, à plus grande échelle, illustrant des raccords entre les panneaux individuels de la peau d'un fuselage d'aéronef. Les figures 3 a à 3 e sont des coupes suivant la ligne III-III de la figure 2, illustrant plusieurs constitu- tions possibles pour les jonctions entre lesdits pan- neaux. La figure 4 est une vue de face agrandie montrant le porte-sonde et son montage sur la tige de guidage du dispositif. La figure 5 est une vue de côté correspondant à la figure 4. La figure 6 est le schéma synoptique du dispositif conforme à la présente invention. La figure 7 illustre, schématiquement en perspective, la structure d'un mode de réalisation d'une sonde pour le dispositif de l'invention. La figure 8 montre le schéma synoptique des moyens de réglage et de lecture de la sonde de la figure 7. La portion 1 de peau de fuselage pour aéronef, montrée schématiquement par la figure 1, est constituée, comme cela est usuel, de panneaux individuels rectangulaires 2 en aluminium assemblés les uns aux autres et définissant des lignes de jonctions transversales 3 et des lignes de jonctions longitudinales 4. Les lignes de jonctions transversales 3 correspondent à l'emplacement des cadres du fuselage (non représentés) et on prévoit des lignes transversales 5 de rivets 6 (par exemple en titane) pour assembler les bords trans- versaux des panneaux 2 auxdits cadres. Comme le montrent bien les figures 2 et 3 a à 3 e, les lignes de jonctions longitudinales 4 sont du type à recouvrement et les bords 2 e et 2 i de deux panneaux 2 adjacents se chevauchent et sont assemblés au moyen de deux lignes parallèles 7 et 8 de rivets 9 (en titane). Dans le mode de réalisation de la figure 3 a, ces bords 1 chevauchants 2 e et 2 i pressent entre eux une bande de renfort 10 et un joint d'étanchéité 11 est disposé entre l'extrémité (formant la ligne de jonction appa- rente 4) du bord extérieur 2 e et la paroi extérieure du bord intérieur 2 i Des bandes et profilés de renfort 12 et 13 sont prévus du côté intérieur de la peau 1 du fuselage et sont solidarisés de celle-ci par les lignes 7 et 8 des rivets 9. Les figures 3 b à 3 e montrent, en coupe, des variantes de constitution de la jonction entre deux panneaux adja- cents Dans la réalisation de la figure 3 b, la bande de renfort 10 a été supprimée, alors que sur la figure 3 c, c'est le profilé de renfort 12 qui a été éliminé La réalisation de la figure 3 d ne comporte ni bande de renfort 10 ni profilé de renfort 12 Enfin, sur la figure 3 e, la constitution entre la jonction est semblable à celle de la figure 3 d, mais le profilé de renfort 13 est associé à une cornière de renfort supplémentaire 13 a, dont une aile est fixée aux panneaux grâce aux rivets 9 de la ligne 7 et l'autre au renfort 13, par l'intermédiaire de rivets 13 b. Sur la figure 1, on a représenté schématiquement et partiellement le dispositif conforme à la présente invention, en cours de vérification de la ligne longi- tudinale 7 de rivets 9 d'un panneau de peau 2 Ce dispositif comporte une tige de guidage 14, dont la longueur correspond à celle d'au moins un panneau ou à celle de quelques panneaux 2, par exemple à la longueur de deux ou trois panneaux 2, et sur laquelle peut coulisser un curseur 15 Il comporte de plus, à une de ses extrémités, un boîtier de mesure 16, susceptible d'indiquer, à chaque instant, la position du curseur 15 le long de la tige 14 Par exemple, l'ensemble 14-15-16 est du type décrit dans le brevet US-A-3 898 555. A cet ensemble 14-15-16 sont associées deux ventouses 17 et 18, de type connu, actionnables par un levier manuel La ventouse 17 est rigidement liée au boîtier de mesure 16, tandis que la ventouse 18 est solidaire d'un coulisseau 19, pouvant glisser le long de la tige de guidage 14. Le dispositif selon l'invention comporte de plus un boîtier de contrôle 21, solidaire de la ventouse 17 et recevant les mesures du boîtier 16, par la liaison 22 et les indications d'une sonde 23, par la liaison 24 Le boîtier 21 est relié par une liaison 25 à une pluralité d'appareils périphériques, comme cela est montré par la figure 6, sur laquelle une variante de réalisation 21 ' plus complète du boîtier 21 est représentée séparée de la ventouse 17. Il va de soi, par ailleurs, qu'une partie des éléments du boîtier 21 ' pourrait être solidaire de l'ensemble 14-15-16 (comme le boîtier 21), le reste en étant séparé et y étant relié par la liaison 25 (comme le boîtier 21 '). Des doigts 26 et 27, respectivement solidaires du boîtier 16 et du coulisseau 19, peuvent coopérer avec l'extrémité du bord extérieur 2 e et/ou avec le joint 11 pour disposer la tige de guidage 14 parallèlement à la ligne de jonction 4, et donc à la ligne 7 de rivets 9, à examiner. La sonde 23 est portée par un porte-sonde 28 Celui-ci est avantageusement constitué par une plaque épaisse transparente, par exemple en un composé méthacrylique, dans laquelle est incorporée ladite sonde Dans un de ses bords 29, le porte-sonde 28 comporte une échancrure , dont la longueur L est telle qu'elle peut s'emboîter à frottement doux sur le curseur 15 et dont la prof on- deur 1 est telle que, lorsqu'elle est emboîtée sur le curseur 15, le bord 29 soit en appui sur la tige de guidage 14, la sonde 23 étant alors centrée sur la ligne 7 des rivets 9. Le porte-sonde 28 comporte de plus un réticule 31 centré sur le rivet 9 i de la ligne 7 lorsque la sonde 23 est centrée sur le rivet 9 j de la ligne 7. En direction de la peau 1 du fuselage, la sonde 23 est pourvue d'un patin d'appui et de glissement 32, alors que du côté opposé, elle comporte une douille 33 de raccord à la liaison 24. On voit ainsi que, grâce à l'emboîtement du porte-sonde 28 sur le curseur 15 et à la douille de raccord 33, l'ensemble sonde 23 porte-sonde 28 peut être facile- ment monté ou démonté Aussi, au dispositif conforme à l'invention, sont associés une pluralité d'ensembles sonde 23 porte-sonde 28, géométriquement identiques, mais dans lesquels les sondes 23 ont des performances électriques différentes Ainsi, en fonction des caracté- ristiques exigées de la sonde par l'examen à effectuer, on choisit l'un ou l'autre desdits ensembles interchan- geables 23-28. Comme le montre la figure 6, le boîtier de contrôle 21 ' comporte les moyens de commande et de lecture 34, pour la sonde 23, reliés à celle-ci par la liaison 24 Ces moyens de commande et de lecture sont pourvus d'une entrée de commande 35 De plus, le boîtier de contrôle 21 ' comporte un microprocesseur 36, en liaison avec les sorties desdits moyens de commande et de lecture 34, par l'intermédiaire d'un convertisseur analogique-numérique 37 Ce dernier peut convertir également les informations provenant du boîtier de mesure 16, pour les adresser sous la forme convenable au microprocesseur 36. Le microprocesseur 36 est par ailleurs en liaison avec un clavier 38, une imprimante 39, un dispositif de visualisation 40, une unité de stockage 41, par exemple du type disque dur, une disquette de programmation 42 et un autre dispositif de visualisation 46 à proximité de l'opérateur assurant le déplacement de la sonde. De plus, le dispositif comporte, conformément à la présente invention, une mémoire 43 contenant les régla- ges que les moyens de commande et de lecture 34 doivent appliquer à la sonde 23, en fonction de la constitution particulière (voir les figures 3 a à 3 e) de la jonction à examiner Les informations emmagasinées dans la mémoire 43 sont obtenues par apprentissage, c'est-à-dire en examinant, dans une phase préparatoire, des échantillons connus de chacune des constitutions différentes de jonction avec des réglages différents de plusieurs desdites sondes 23, puis en stockant dans ladite mémoire 43 l'identification de la sonde 23 et les paramètres de réglage de cette dernière qui conviennent le mieux à chaque type de constitution Ainsi, la sortie 44 de la mémoire 43 est reliée à l'entrée 35 desdits moyens de commande et de lecture 34 par une liaison 45 Bien entendu, la mémoire 43 est en liaison avec le micropro- cesseur 36. Comme mentionné ci-dessus, même lorsque le boîtier de contrôle 21 est solidaire de l'ensemble comprenant les éléments 14 à 20 et 22 à 28, à cause du faible poids dudit boîtier, l'ensemble des éléments 14 à 28 est portable et peut être à la disposition d'un premier opérateur se déplaçant, d'une manière ou d'une autre, par rapport à la peau 1 du fuselage, au voisinage de celle-ci Le dispositif de visualisation 43, qui peut être également portable et de petite dimension, est également à la disposition de ce premier opérateur En revanche, tous les autres appareils périphériques 38 à 43 peuvent être disposés loin du lieu o l'on effectue la vérification des liaisons rivetées et ils sont par exemple placés au sol, à la disposition d'un second opérateur Les différentes connexions entre le boîtier de contrôle 21 ' et les appareils périphériques 38 à 43 sont rassemblés dans la liaison 25 montrée par la figure 1. Pour effectuer une vérification systématique de toutes les liaisons longitudinales 4 (par exemple) d'un avion, on commence par attribuer un numéro à chaque tronçon de l'avion, à chaque cadre du fuselage (correspondant aux jonctions 3) et à chaque jonction 4. Le premier opérateur, qui se trouve à proximité d'une portion de jonction 4 à vérifier, disposée entre les cadres Cn et Cn+ 1 et qui porte l'ensemble des éléments 14 à 28 et le dispositif de visualisation 46, fixe les ventouses 17 et 18 sur la peau 1 de façon que celles-ci soient situées de part et d'autre desdits cadres et que les doigts 26 et 27 prennent appui contre le joint 11. Il est alors sûr que la tige 14 est parallèle à cette portion de jonction 4 et que la sonde 23 se trouve en regard de la ligne 7 Pendant ce temps, le second opérateur entre, par le clavier 38, différentes informa- tions, telles que le numéro de l'avion, le numéro du tronçon de fuselage, les numéros des cadres limitant la portion de jonction 4, le numéro de la jonction 4, le côté (gauche ou droit) du fuselage, etc propres à permettre l'identification de chaque tronçon de jonc- tion. A partir de ces informations d'identification, le microprocesseur 36 connaît donc, par la mémoire 43, la constitution exacte particulière d'un tronçon de jonc- tion 4 à examiner Il peut donc afficher sur les dispo- sitifs de visualisation 40 et 46 la sonde 23 qui convient le mieux à l'examen L'opérateur peut donc choisir l'ensemble 23-28 parmi la pluralité d'ensembles 23-28 interchangeables et le mettre en place sur le curseur 15 en le reliant à la liaison 24 grâce au raccord 23 Ensuite, le microprocesseur 36 peut comman- der en conséquence la mémoire 43 pour que celle-ci adresse à la sonde 23 choisie, par l'intermédiaire des moyens 34, les réglages spécifiques au tronçon de jonction 4 que ladite sonde va examiner. Le premier opérateur commence par déplacer l'ensemble curseur 15 portesonde 28 vers l'une des extrémités du tronçon de jonction 4 à contrôler et, à l'aide du réticule 31, il vise le centre d'un rivet d'extrémité 9 de façon que la sonde 23 se trouve superposée au premier des rivets 9 de la ligne 7 dudit tronçon Puis, il effectue la même opération à l'autre extrémité de celui-ci Par suite, le microprocesseur 36 reçoit du boîtier de mesure 16, les abscisses respectives de ces deux visées et, par soustraction, il en déduit la distance séparant les cadres Cn et Cn+ 1 et servant de fenêtre de mesure à ladite sonde 23. Ensuite, le premier opérateur fait coulisser manuelle- ment le porte-sonde 28 et le curseur 15 le long de la tige de guidage 14, de l'un desdits cadres Cn ou Cn+ 1 à l'autre, en maintenant les patins de glissement 32 en appui contre la peau 1 La sonde 23 explore donc succes- sivement la ligne de rivetage 7 Par suite de la diffé- rence des matières constitutives des panneaux 2 (alumi- nium) et des rivets 9 (titane), à chaque fois que la sonde 23 passe devant un rivet, elle émet une impulsion. Le nombre d'impulsions obtenues permet éventuellement de compter les rivets du tronçon de ligne 7 examiné. On remarquera que, par comparaison de la distance séparant les cadres Cn et Cn+ 1 et des nombres de rivets 9, mesurés de la façon décrite cidessus, avec des grandeurs correspondantes emmagasinées préalablement en mémoire, le microprocesseur 36 est capable de détecter toute erreur d'identification du tronçon 4 examiné. Par ailleurs, le premier opérateur n'a pas à s'occuper du centrage de la sonde 23 par rapport aux rivets 9 Il peut donc contrôler les images apparaissant sur l'écran du dispositif 46 Il y voit donc apparaître l'image des différents rivets du tronçon et l'image des éventuelles criques De même, le second opérateur voit apparaître les mêmes images sur l'écran du dispositif 40 En cas d'anomalies ou d'ambiguités, le premier opérateur peut ramener en arrière le curseur 15 et le porte- sonde 28 en maintenant les patins 32 en appui sur la peau 1 pour examiner tout à loisir la zone correspondante. Bien entendu, les informations donnant lieu aux images sur les écrans des dispositifs 40 et 46 sont mises en mémoire dans l'unité de stockage 41 et imprimées sur un support par l'imprimante 39. Lorsque l'examen à effectuer sur un tronçon de jonction 4 est terminé, le premier opérateur inhibe l'action de la ventouse 17 (par action sur le levier 20) et il peut donc coulisser l'ensemble 14 à 17 vers la ventouse 18, restant solidarisée de la peau, puisqu'alors la tige 14 peut coulisser le long de son axe dans le coulisseau fixe 19 Il peut amener la ventouse libérée 17 dans la position 171 (voir figure 1), puis la fixer sur la peau 1 à cette position par actionnement du levier 20. Ensuite, il actionne le levier 20 de la ventouse 18 dans le sens de la désolidarisation et il peut coulisser l'ensemble 18-19, dans le même sens que précédemment pour la ventouse 17, pour amener la ventouse 18 en position 18 Le dispositif selon l'invention est alors prêt pour l'examen du panneau 2 adjacent à celui qui vient d'être examiné. Ainsi, par rapprochements et écartements successifs des ventouses 17 et 18, il est possible de déplacer le dispositif le long de l'axe de la tige de guidage 14 pour examiner la totalité de la jonction 4 Bien enten- du, on veille, lors de chaque déplacement du dispositif, à ce que les doigts 26 et 27 restent en appui contre le joint 11. On remarquera que le premier opérateur peut surveiller l'examen sur son écran de contrôle 46 et, grâce à la possibilité de déplacement du portesonde 28, dans les deux sens, cet opérateur peut revenir en arrière afin d'examiner une zone suspecte ou dissiper une ambiguité. Afin de ne pas enregistrer plusieurs informations pour une même abscisse le long de la tige de guidage, le microprocesseur 36 n'enregistre des informations dans sa mémoire 41 que pour un sens de déplacement du curseur 15 sur la tige 14 et efface de cette mémoire les informa- tions déjà contenues, lorsque le curseur 15 se déplace dans le sens inverse, en correspondance avec l'amplitude dudit déplacement inverse. Comme cela a été indiqué ci-dessus, les sondes 23 peuvent être du type à courants de Foucault. La sonde à courants de Foucault 23, dont le schéma est représenté schématiquement en perspective sur la figure 7 au-dessus des panneaux à examiner, comporte un enrou- lement primaire d'injection P et quatre enroulements secondaires de détection S à 54, chacun des enroule- ments primaire et secondaires comportant un noyau de ferrite ou analogue et ces cinq enroulements et leurs noyaux étant noyés dans un corps de matière magnétique- ment et électriquement isolante (non représenté) Dans ce corps, les positions relatives des cinq enroulements sont figées, l'enroulement d'injection P étant disposé de façon centrale, alors que les enroulements de détec- tion 51 à 54 sont diamétralement opposés deux à deux, les enroulements S et 53 déterminant un premier axe orthogonal à un second axe déterminé par les enroule- ments 52 et 54 L'axe de l'enroulement d'injection P passe par le point d'intersection de ces premier et second axes et les enroulements 51 à 54 sont équidis- tants de ce point d'intersection. Comme le montre la figure 8, l'enroulement d'injection P est pourvu de deux bornes 50 et 51 entre lesquelles on injecte un signal électrique d'excitation, tandis que les enroulements 51 à 54 sont montés en série de façon que les enroulements de détection S et 53 soient de même sens et que les enroulements 52 et 54 soient de sens inverse aux enroulements 51 et 53 Le montage en série des enroulements de détection S à 54 comporte deux bornes 51 et 52 entre lesquelles on recueille le signal de détection, c'est-à-dire un signal de déséqui- libre de la sonde. Les enroulements 51 à 54 sont identiques et équilibrés pour que, lorsque l'enroulement d'injection P reçoit le signal d'injection entre ses bornes 50 et 51, il engen- dre dans une surface homogène 2 des courants induits suivant des lignes de courants circulaires et donnant naissance dans les enroulements de détection S à 54 à des signaux égaux et deux à deux opposés, de sorte que le signal aux bornes 51 et 52 est nul Dans l'agencement des figures 7 et 8, les enroulements S et 53 sont considérés comme des enroulements de mesure, alors que les enroulements 52 et 54 sont considérés comme enrou- lements de compensation. Lorsque la surface au-dessus de laquelle se trouve la sonde CF n'est pas homogène, les lignes de courants induits par l'enroulement d'injection P ne sont plus circulaires et subissent des déformations au voisinage des hétérogénéités Sur la figure 7, on a illustré la surface hétérogène de la peau d'un fuselage d'aéronef (panneau 2 en aluminium, rivets 9 en titane). Ainsi, une sonde 23 équilibrée pour donner un signal nul entre ses bornes de sortie 51 et 52 lorsque la surface 2 est homogène ou lorsqu'elle se trouve en regard d'une partie homogène d'une surface hétérogène, fournira un signal de déséquilibre lorsque les lignes de courants induits subiront des déformations à cause d'hétérogé- néités, dues par exemple aux rivets 9 ou à des criques partant des trous des panneaux 2 à travers lesquels passent lesdits rivets. Comme le montre la figure 8, la sonde 23 est reliée au dispositif de réglage et de lecture 34, par l'intermé- diaire d'une liaison 24 Le dispositif 34 comporte un générateur électrique 53 d'un signal à fréquence por- teuse, de préférence sinusoïdale, et d'un signal de même fréquence, mais déphasé en arrière de 90 On obtient ainsi un signal de référence de phase 90 destiné à servir de signal d'injection et un signal de référence de phase O Le signal d'injection (phase 9 Q 0) est appliqué, d'une part, à un amplificateur 54 adapteur de courant et, d'autre part, à un double démodulateur synchrone 55 et à un déphaseur 56 Le signal de réfé- rence de phase O est appliqué au double démodulateur synchrone 55 et au déphaseur 56. A la sortie de l'amplificateur 54, le signal d'injection est transmis à l'enroulement primaire P par l'intermé- diaire d'un adaptateur 57. Par ailleurs, les enroulements secondaires Si à 54 sont reliés à un système adaptateur d'impédance 58 suivi d'un amplificateur de détection 59, d'un dispositif 60 d'équilibrage de la sonde 23, d'un éventuel filtre 61 destiné à éliminer les fréquences parasites de la fréquence porteuse et d'un amplificateur 62 Ainsi, le signal d'injection appliqué par le générateur 53 à l'enroulement primaire P par l'intermédiaire de l'ampli- ficateur 54 et de l'adaptateur 57 est détecté par les enroulements 51 à 54, puis adapté en impédance dans l'adapteur 58, après quoi, après amplification (en 59), équilibrage (en 60), filtrage (en 61) et amplification (en 62), il est appliqué au double démodulateur 55. Celui-ci démodule la porteuse en extrayant les deux composantes x' et y' en quadrature de l'éventuel signal de déséquilibre qui est dû à une hétérogénéité (rivet ou crique) Enfin, les deux composantes orthogonales x' et y' du signal de déséquilibre, qui ont subi un déphasage dans la portion de circuit S à 54 59 à 62, sont adressées au déphaseur 56, qui délivre à sa sortie deux composantes x et y en phase avec lesdits premier et second axes respectivement. On sait que la profondeur de mesure d'une sonde à courants de Foucault est d'autant plus grande que la fréquence porteuse de fonctionnement est plus faible Il est donc indispensable que le générateur 53 soit à fréquence réglable et que la mémoire 43 adresse audit générateur, par la liaison 45, des ordres spécifiques de réglage en fonction de la constitution des tronçons de jonction De plus, à travers la liaison 45, la mémoire 43 peutajuster de façon appropriée les gains des amplificateurs 54 et 59, et le déphaseur 56 Sur la figure 8, les différentes commandes transmises sont représentées par des lignes en tirets mixtes. REVENDICATIONS 1 Dispositif pour l'examen non destructif d'une plura- lité de tronçons de jonctions rivetées ou analogues, chacun desdits tronçons étant individuellement identi- fiable grâce à des moyens d'identification, ledit dispositif comportant: au moins une sonde de détection ( 23) de type électri- que, déplaçable le long desdits tronçons de jonctions ( 7); des moyens de commande ( 34) du fonctionnement de ladite sonde; des moyens ( 41) d'enregistrement des résultats des examens desdits tronçons par ladite sonde; et des moyens à microprocesseur ( 36) pour la gestion des examens desdits tronçons par ladite sonde, caractérisé en ce qu'il comprend, de plus: des premiers moyens à mémoire ( 43) contenant, pour chaque tronçon de jonction, sa constitution spécifi- que; des seconds moyens à mémoire ( 43) contenant, pour chaque constitution spécifique de tronçon de jonction, le réglage de fonctionnement à appliquer à ladite sonde; lesdits moyens à microprocesseur ( 36) exploitant le contenu desdits premiers et seconds moyens à mémoire pour commander lesdits moyens de réglage ( 34) de façon que ceux-ci appliquent à ladite sonde ( 23) le réglage correspondant à la constitution spécifique du tronçon de jonction en cours d'examen. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers et lesdits seconds moyens à mémoire sont fusionnés en une seule mémoire ( 43) contenant, pour chaque tronçon de jonction, le réglage de fonctionnement à appliquer à ladite sonde. 3 Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le contenu desdits seconds moyens à mémoire ( 43) résulte d'une pluralité d'examens préala- bles faits avec des réglages différents de ladite sonde sur des échantillons connus de constitutions semblables à celles desdits tronçons de jonctions. 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, comportant plusieurs sondes interchangeables ( 23), et des moyens de visualisation ( 40,46) associés auxdits moyens à microprocesseur ( 36), caractérisé en ce que lesdits seconds moyens à mémoire ( 43) contiennent de plus, pour chaque constitution spécifique de tronçon de jonction, l'information indi- quant celle desdites sondes ( 23) qui est la plus appro- priée à l'examen de cette constitution spécifique et lesdits moyens à microprocesseur ( 36) affichent cette information sur lesdits moyens de visualisation ( 40,46). Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte, d'une part un boîtier de contrôle ( 21 ') proche de ladite sonde ( 23), incor- porant lesdits moyens de réglage ( 34), ainsi que les moyens de lecture de ladite sonde et lesdits moyens à microprocesseur ( 36) et, d'autre part, une pluralité d'appareils périphériques, comprenant lesdits premiers et seconds moyens à mémoire et au moins une unité de mémorisation et destinés à être placés à poste fixe à quelque distance des tronçons de jonction examinés. 6 Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel ladite sonde ( 23) est du type à courants de Foucault, caractérisé en ce que lesdits moyens de commande ( 34) contrôlent au moins la fréquence porteuse appliquée à ladite sonde en fonction de la constitution spécifique d'un tronçon à examiner.