Brevet FR2662712A1 — publié le 19911206

"Couvercle de carrosserie pour une machine ménagère" L'invention concerne un couvercle de carrosserie, qui est monté sur charnières sur l'un de ses côtés, pour une machine ménagère de traitement du linge à chargement par le dessus ou pour une machine ménagère à laver la vaisselle, comportant sur sa face inférieure un panneau intérieur de couvercle, qui est muni d'un déflecteur de lessive, qui s'adapte dans l'ouverture de chargement donnant accès à la cuve à lessive, dont la face tournée vers la cuve à lessive est au moins partiellement incurvée en arc de cercle en direction de la face extérieure du couvercle, l'axe médian de la courbure, ou (dans le cas de plusieurs arcs de cercle successifs) les axes médians étant parallèles à l'axe des charnières. Un couvercle de carrosserie de ce type est connu par la demande de brevet allemand publiée N O 19 45 706. Celui-ci assure la fermeture de la cuve à lessive d'une machine à laver le linge à tambour à chargement par le dessus La face du couvercle tournée vers la cuve à lessive est munie d'une forme en arc de cercle dont le rayon de courbure est adapté au rayon de courbure du tambour à linge. Le déflecteur à lessive qui porte cette surface sert à éviter le contact direct de la lessive brassée à l'intérieur de la cuve à lessive sur ce point, il existe des similitu- des avec une machine ménagère à laver la vaisselle, qui peut être chargée par le dessus avec un joint, qui est disposé entre le plateau supérieur et le couvercle de carrosserie autour de l'ouverture de chargement Cependant, à l'ouverture du couvercle, le déflecteur à lessive mouillé, monté sur la face tournée vers la cuve à lessive, est également relevé, et les gouttes d'eau s'écoulent de la surface mouillée sensible- ment verticale vers le bas Celles-ci sont retenues par la force d'adhésion sur toutes les surfaces de la face infé- rieure du couvercle de machine jusqu'aux charnières du couvercle Il en résulte d'une part, que la charnière est mouillée et exposée à des risques de corrosion connus et, d'autre part, que de l'eau ou de la lessive s'écoule vers l'extérieur le long de la paroi arrière de la machine à laver à tambour Cela signifie une contrainte pour l'emplacement d'installation de la machine à laver. L'objectif de l'invention est de résoudre le problème de l'évacuation sans risque de la lessive ou de l'eau résiduelles adhérant sur la face inférieure du couver- cle de carrosserie lors de l'ouverture du couvercle de la machine. Le problème est résolu selon l'invention par le fait que la surface tournée vers la cuve à lessive comporte au moins dans la partie voisine de l'axe de charnière une courbure supplémentaire perpendiculaire à la courbure en forme d'arc de cercle, et en ce que le déflecteur de lessive est muni d'un rejet d'eau sensiblement parallèle à l'axe des charnières au voisinage de celui-ci, qui, lorsque le couver- cle est ouvert, descend plus bas que les parties immédiate- ment voisines dans la direction de l'axe des charnières. Grâce à la courbure supplémentaire perpendiculaire à la courbure en forme d'arc de cercle, toutes les égouttures s'écoulant de la face inférieure du déflecteur sensiblement vertical peuvent être ramenées vers le milieu du bord inférieur de celui-ci Ainsi, les risques que cette eau ou cette lessive résiduelles s'écoule latéralement, non canali- sée en direction du plateau supérieur de la machine sont fortement réduits Le rejet d'eau aménagé au voisinage du bord inférieur de cette surface dirige les égouttures, lorsque le couvercle est en position relevée, vers une zone du plateau supérieur qui est spécialement aménagée pour l'évacuation de cette eau ou de cette lessive résiduelle. Par exemple, selon un perfectionnement avantageux de l'invention, la distance du rejet d'eau par rapport à la surface extérieure du couvercle de carroserrie peut être choisie de manière telle que le rejet d'eau soit situé à la verticale des ouvertures des compartiments à produits lessiviels lorsque le couvercle est ouvert, lesquels compar- timents sont aménagés dans la partie arrière du plateau supérieur dans le cas d'une machine à laver le linge à chargement par le dessus Ainsi, les égouttures s'écoulent dans les compartiments à produits lessiviels lorsque le couvercle est en position ouverte et sont évacuées par leur connexion avec la cuve à lessive Elles peuvent être évacuées par pompage de manière habituelle à partir du fond de la cuve à lessive. Le rejet d'eau peut s'écarter de la forme parallèle à l'axe des charnières et/ou rectiligne il peut éventuelle- ment être en forme d'arc de cercle ou former un angle de manière à présenter, lorsque le couvercle est ouvert, un point bas est situé l'eau s'écoulant, exactement au-dessus d'un endroit du plateau supérieur de la machine aménagé pour l'évacuation sans risque des égouttures. Cette disposition évite que des égouttures parvien- nent à la charnière du couvercle de carrosserie ou au-delà de la charnière jusqu'à la face arrière de la carrosserie de la machine. Le déflecteur à lessive peut en principe être plan. On a constaté cependant, dans les machines à laver le linge avec un sens d'essorrage préférentiel et dans les machines à laver la vaisselle avec un sens préférentiel des jets de lavage, que la zone de l'ouverture de chargement essentiellement située dans le sens préférentiel est exposée à l'eau projetée, qui sollicite ainsi fortement le joint disposé à cet endroit C'est pourquoi le déflecteur à lessive doit faire saillie suffisamment profondément dans cette zone. Pour une réalisation des déflecteurs de lessive économisant au maximum le matériau, la partie de la surface du déflecteur de lessive la plus éloignée de l'axe des charnières peut être amenée le plus près possible de la face extérieure du couvercle de carrosserie En outre, il est seulement néces- saire que la hauteur du déflecteur de lessive dans la zone du rejet d'eau soit telle que les égouttures s'écoulent suffi- samment loin des charnières en direction du plateau supérieur de la machine. Afin d'obtenir une forme agréable, la partie de la surface la plus éloignée de l'axe des charnières peut être de manière connue un plan, qui est parallèle à la surface extérieure du couvercle de carrosserie et qui s'étend sur l'ensemble de la largeur du déflecteur de lessive, mais seulement sur environ 1/4 à 1/5 de sa longueur La surface courbe selon l'invention du déflecteur de lessive fait suite à cette surface plane. De manière particulièrement avantageuse, le couvercle de carrosserie est caractérisé selon un autre perfectionnement de l'invention par le fait que la partie de la surface voisine de l'axe des charnières est concave et que le rayon de la courbure perpendiculaire à la courbure en forme d'arc diminue de manière continue d'une valeur tendant vers l'infini à une valeur correspondant au moins au rayon de la courbure en forme d'arc Cette conformation de la face inférieure du déflecteur de lessive est particulièrement avantageuse en combinaison avec une partie plane de la surface, car la courbure peut augmenter à partir de ce point. L'invention est décrite dans ce qui suit à l'aide d'un exemple de réalisation représenté sur les dessins. La Figure 1 montre une vue en perspective d'une machine à laver le linge à tambour à chargement par le dessus dans laquelle le couvercle de carrosserie est ouvert; La Figure 2 montre un couvercle de carrosserie en position verticale, en coupe partielle le long de sa ligne médiane perpendiculaire à l'axe des charnières; La Figure 3 représente un autre mode de réalisation du jet d'eau du détail III de la Figure 2; La Figure 4 montre une vue partiellement en coupe selon la ligne IV-IV de la Figure 2 du couvercle de carrosse- rie. Une machine à laver le linge à tambour à chargement par le dessus est montée selon la Figure 1 dans une carrosse- rie 1 étroite en forme d'armoire, qui est équipée à sa partie supérieure avant d'un pupitre de commande 2 Le plateau supérieur 3 de la carrosserie 1 comporte une ouverture 4 pour la cuve à produit lessiviel située en dessous et une ouver- ture 5 pour la trémie de chargement formant accès à la trappe d'ouverture de chargement (non représentée) côté enveloppe du tambour à linge Un joint en caoutchouc 6 entourant l'ouver- ture de chargement 5 est logé dans le plateau supérieur 3 Ce joint assure l'étanchéité par rapport à l'environnement de la cuve à lessive située en dessous de l'ouverture de charge- ment, lorsque le couvercle est fermé. Le couvercle de carrosserie 4 est monté sur charnières sur le bord arrière du plateau supérieur 3, de sorte que le couvercle peut pivoter autour dudit bord Le couvercle 7 est représenté en position à demi-ouvert sur la Figure 1. Le couvercle comporte sur sa face inférieure un panneau intérieur de couvercle 8, qui est entouré d'un cadre 9 Le panneau intérieur de couvercle 8 a une forme de cuvette, et est réalisé sous forme de déflecteur de lessive 10 Lorsque le couvercle est fermé, le contour du déflecteur de lessive 10 s'adapte presque exactement dans l'ouverture 5 en forme de trémie conduisant à la cuve à lessive Le déflecteur de lessive 10 sert à capter la lessive projetée lors du lavage et de l'essorage afin qu'elle ne parvienne directement jusqu'au joint formé par le joint en caoutchouc 6 côté plateau L'élément d'étanchéité côté couvercle est formé par une moulure 11 qui s'étend autour du déflecteur de lessive 10 et qui a une forme de toit dirigé vers le bas Le faite de cette forme appuie sur le joint en caoutchouc 6 lorsque le couvercle 7 est fermé Pour que le couvercle de carrosserie 7 reste en position fermée, un crochet de fermeture 12 est prévu sur le bord inférieur avant libre du couvercle, et s'engage dans une ouverture du plateau supé- rieur masquée par le pupitre de commande 2 dans cette perspective, et est tenu par un dispositif de verrouillage en dessous du plateau supérieur. A la différence de la Figure 1, le déf lecteur de lessive du couvercle représenté en position verticale sur la Figure 2 comporte dans sa zone 13 éloignée de la charnière 30 une surface 14 plane Cette surface 14 s'étend selon la Figure 4 sur l'ensemble de la largeur de la face du déflec- teur de lessive 10 tournée vers la cuve à lessive Dans la partie 15 de cette surface, une surface courbe 16 en forme d'arc de cercle se raccorde à la surface 14 plane Cette partie 15 de la surface 16 est en outre courbée perpendicu- lairement à la courbure en forme d'arc de cercle, de sorte que l'on obtient globalement une surface concave Cette courbure supplémentaire prend naissance contre la surface 14 plane, présente au niveau de la ligne en traits mixtes 17 de la Figure 2 sensiblement la courbure de la ligne en traits mixtes de la Figure 4 et une arête inférieure incurvée selon 19 (Figures 2 et 4) Les rayons de courbure diminuent de mnaière continue à partir de la surface 14 plane jusqu'à l'arête inférieure 19 de la surface courbe Le rayon au niveau du raccordement avec la surface 14 tend vers l'infini, le rayon Rl est de l'ordre de 2 m et le rayon R 2 de la l'arête inférieure 19 est de l'ordre de 1 m environ Le rayon de la courbure en arc de cercle dans la partie 15 de la surface du déflecteur 16 est légèrement inférieur à 1 m. Contrairement à l'exemple de réalisation représenté, la courbure perpendiculaire peut, moyennant une forme et/ou une position adaptées du rejet d'eau, conférer une forme convexe à la surface (combinée concave et convexe). Le déflecteur de lessive 10 comporte, en dessous de l'arête inférieure 19 du couvercle en position ouverte sur la Figure 2, un rejet d'eau 20 Celuici est parallèle à l'axe de la charnière 31 et est situé à une distance A de la surface extérieure du couvercle de carrosserie 21 telle que des gouttelettes d'eau 22 s'écoulant tombent sur le plateau supérieur 3 loin en avant de la charnière 30 ou comme représenté à la Figure 2 tombent dans l'ouverture 4 d'un compartiment à produit lessiviel situé en dessous. La Figure 3 présente une autre variante de réalisa- tion de la zone représentée par le détail III Le rejet d'eau 20 est disposé sur une nervure faisant saillie sur la face du déf lecteur de lessive Dans les deux cas, une partie de surface 23 située à proximité immédiate du rejet d'eau 20 dans la direction de l'axe de la charnière 31 est légèrement en retrait vers le haut par rapport au rejet d'eau 20, afin que les gouttelettes d'eau ne puissent pas s'écouler le long de cette surface en direction de la charnière 30. REVENDICATIONS 1 Couvercle de carrosserie monté sur charnières sur l'un de ses côtés pour une machine ménagère de traitement du linge à chargement par le dessus ou une machine ménagère à laver la vaisselle comportant sur sa face inférieure un panneau intérieur de couvercle, qui est muni d'un déflecteur de lessive qui s'adapte dans l'ouverture de chargement donnant accès à la cuve à lessive, dont la face tournée vers la cuve à lessive est au moins partiellement incurvée en forme d'arc de cercle en direction de la face extérieure du couvercle, l'axe médian de la courbure ou (dans le cas de plusieurs axes successifs se raccordant entre eux), les axes des centres sont parallèles à l'axe des charnières, caracté- risé en ce que la surface ( 14, 16) tournée vers la cuve à lessive présente au moins dans sa partie ( 16) voisine de l'axe de charnière ( 31) une courbure (Ri, R 2) supplémentaire perpendiculaire à la courbure en forme d'arc de cercle, et en ce que le déflecteur de lessive ( 10) comporte un rejet d'eau ( 20) disposé au moins sensiblement parallèlement et à proximité de l'axe de charnière ( 31) qui, en position ouverte du couvercle de carrosserie ( 7) descend plus bas que la partie de surface ( 23) immédiatement voisine en direction de l'axe de charnière ( 31). 2 Couvercle de carrosserie selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie de la surface ( 14) du déflecteur de lessive ( 10) la plus éloignée de l'axe de charnière ( 31) est la plus proche de la surface extérieure du couvercle de carrosserie ( 21). 3 Couvercle de carrosserie selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie de la surface ( 14) la plus éloignée de l'axe de charnière ( 31) est un plan, qui est parallèle à la surface extérieure du couvercle de carrosserie ( 21) et qui s'étend sur l'ensemble de la largeur du déflec- teur de lessive ( 10) mais seulement sur environ 1/4 à 1/5 de sa longueur. 4 Couvercle de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie de la surface ( 16) plus proche de l'axe de charnière ( 31) est concave, et en ce que le rayon (Rl, R 2) de la courbure perpendiculaire à la courbure en forme d'arc de cercle décroît de manière continue d'une valeur tendant vers l'infini jusqu'à une valeur correspondant au moins au rayon de la courbure en forme d'arc de cercle. 5 Couvercle de carrosserie pour une machine à laver à chargement sur le dessus comportant dans la zone arrière du plateau supérieur ( 3) des compartiments à produits lessiviels (ouverture 4) selon l'une quelconque des revendi- cations précédentes, caractérisé en ce que la distance (A) du rejet d'eau ( 20) par rapport à la surface extérieure du couvercle de carrosserie ( 21) est choisie de manière telle que le rejet d'eau ( 20) se situe à l'aplomb au-dessus des ouvertures ( 4) des compartiments à produits lessiviels lorsque le couvercle est ouvert ( 7 à la Figure 2).