Brevet FR2663395A1 — publié le 19911220

Valve de régulation de débit à action anti-retour Compte tenu des normes du Ministère de l'industrie, l'utilisation d'une valve anti-retour est exigée dans tout branchement domestique, ce qui entraîne une installation complexe d'accessoires, donnant lieu à de multiples branchements, et donc à d'éventuels et fréquents points de fuite. Avec la valve que l'on propose, on dote l'installation d'un système de sécurité en ce qui concerne les points de fuite, et le montage est simplifié, le reflux du liquide se produisant lorsque la pression d'entrée s'équilibre avec la pression de sortie. La nouvelle valve est fondée principalement sur un système de clapets télescopiques guidés par un anneau central, celle-ci étant elle-même composée par un ensemble de deux corps qui lui permettent de détourner le flux de 900, on peut éviter ainsi les coudes et autres accessoires dans le montage de branchements, diminuant ainsi la perte de charge d'une installation hydraulique. Les dits clapets sont actionnés par la propre action de l'eau et S sont appuyés par un ressort capable de surmonter l'inertie créée par les éventuelles traces de boues, de tartre etc que peut porter l'eau en suspension. Avec l'utilisation de ladite valve, non seulement on éliminera une série d'inconvénients existant dans le montage d'une installation hydraulique, mais on dotera aussi celle-ci, comme on vient de dire, d'un système de sécurité contre les fuites, les reflux, et les pertes de charges, tout en obtenant une régulation du débit à volonté et ceci du fait de la possibilité de réguler la section de passage au moyen d'un volant, ou manette, qui sera monté sur un axe central d'actionnement. Pour une meilleure compréhension de l'objet de l'invention, sont annexées à la présente description des toutes dessins où sont représentées à titre d'exemple/les parties de l'invention. Sur ces dessins La figure 1 représente une vue en élévation de la valve partiellement en coupe; la figure 2 est une autre vue en coupe similaire à celle de la figure précédente, mais dans laquelle le volant, ou manette, supérieur d'actionnement a été remplacé par un bouchon de fermeture; la figure 3 est une vue en plan correspondant à la figure précédente. Sur ces figures, les parties principales portent des références comme suit la valve est composée d'un corps principal 1 allongé et engendré à partir d'un corps de révolution, lequel présente une chambre interne 2 de stabilisation des turbulences et dans laquelle est logé le système de clapets, la partie inférieure de ce corps rétrécissant en forme conique et débouchant sur une ouverture 3 qui constitue la sortie naturelle du liquide, cette extrémité étant filetée de manière à permettre le montage de la conduite requise. Ledit corps 1 présente à la partie supérieure une tête 4 formée par un manchon latéral fileté et ouvert qui constitue l'entrée 5 pour le liquide. Cette tête, qui présente une ouverture centrale d'axe perpendiculaire à l'axe de symétrie du corps 1, sert de guide à une monture télescopique 17 dans laquelle est encastré coulissant l'axe 18 d'un volant, ou manette, supérieur 19. Le système de clapets, logé dans la chambre 2, est organisé autour d'un anneau central 6 partiellement évidé et qui est doté d'un logement central, et à partir duquel sont délimitées deux demi-chambres. Dans la chambre supérieure, est monté un clapet 7 doté d'un joint d'étanchéité élastique 8 correspondant et comportant une tige mâle centrale 9 dotée de cannelures extérieures longitudinales, un ressort 10, qui maintient fermé le clapet, étant disposé entre la base du clapet et le plan supérieur de l'anneau central. Dans la demi-chambre inférieure est logé un deuxième clapet 11 avec joint d'étanchéité élastique correspondant 13 et qui est doté d'une tige femelle centrale 12 et comportant, comme le clapet supérieur, un ressort 14 assurant les mêmes fonctions que le précédent.Les tiges des deux clapets par leurs extrémités établissent un assemblage mâle-femelle étant donné que le clapet supérieur est logé dans le clapet inférieur, la partie centrale ouverte de l'anneau 6 servant de guide. Les deux clapets 7 et 11 lorsqu'ils ne sont pas en fonctionnement, se trouvent en appui contre des parties fixes de la chambre interne 2 par l'action des ressorts 10 et 14. La tête 4 comporte à l'intérieur une pièce spéciale en plastique 15 qui s'appuie directement sur le clapet supérieur et qui se trouve en communication avec la bouche d'entrée 5, cette pièce présentant une forme cylindrique allégée du fait qu'elle comporte quatre colonnes diamétralement opposées et unies par des petites cloisons perpendiculaires en restant en communication, par sa partie supérieure, avec l'extrémité de l'axe coulissant de la manette 18. Cette pièce régule la veine liquide, en évitant les turbulences qui se produisent sous forme de tourbillon dans toute valve à clapet. L'utilisation de la manette supérieure et de sa monture correspondante peut être remplacée par celle d'un bouchon fileté 16 de manière que la pièce 15 reste fixe entre le bouchon et le plan supérieur du clapet 7 qu'elle maintient partiellement ouvert. Le clapet mâle supérieur 7, ayant une tige rainurée, permet de diminuer au maximum le filetage et facilite le coulissement entre les deux clapets, en favorisant la rapidité de la fermeture. Ledit clapet, en présentant une position fixe sous la poussée de la pièce 15 et par l'utilisation du bouchon de fermeture 16- ce qui permet d'éviter les turbulences- assure deux fonctions différentes ; la première est la possibilité de placer, immédiatement après la valve, un quelconque appareil de mesure, avec la garantie de recevoir un jet linéaire qui ne modifiera en rien la précision de l'appareil. La deuxième consiste en ce que, en enlevant le bouchon de maintien, on peut éliminer cette pièce, dont la fermeture s'effectue avec une rapidité vertigineuse sous la simple action de l'eau, sans que subsiste une possibilité externe de manoeuvre. Quant à la régulation de la valve, au lieu du bouchon supérieur, on utilisera le mode d'actionnement selon lequel sa tige est susceptible de pousser le stabilisateur de veine liquide en faisant monter ou baisser le clapet supérieur, ce qui permet de réguler le débit, depuis sa fermeture totale en passant par un point intermédiaire et pour aller au maximum. Cette possibilité d'action a fait l'objet d'une étude préalable pour éviter un fonctionnement d'ouverture maximale des valves qui favorisent la production de vibrations dans les tuyauteries, au préjudice des installations. REVENDICATIONS 1. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, du type permettant de détourner des écoulements d'un angle de 900, caractérisée par le fait qu'elle est constituée par un corps inférieur cylindrique (1) et une tête supérieure (4) filetée montée sur celui-ci de façon hermétique et formant avec le corps un angle de 900, présentant à son embouchure d'entrée un manchon qui prolonge le filetage de la tête, tandis que la sortie débouche sur un autre manchon fileté également constitué à l'extrémité du corps, ce corps (1) comportant une chambre interne (2) anti-turbulences à la partie centrale de laquelle est située un anneau fixe (6) allégé qui délimite deux demi-chambres logeant chacune un clapet (7,11), ces derniers étant unis de façon solidaire par des tiges (9,12) qui forment un assemblage mâle-femelle, la partie de la valve correspondant à la tête supportant une pièce centrale en projection verticale et communiquant directement avec l'entrée, celle-ci étant régulée depuis le haut par l'actionnement de l'axe coulissant (18) d'une manette qui par l'intermédiaire de la monture correspondante ferme la partie supérieure de la valve. 2. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapet, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que l'anneau fixe (6) disposé à l'intérieur du corps de valve présente une série d'ouvertures d'allègement, comportant centralement un logement servant de guide pour le déplacement des tiges (9,12) des clapets respectifs. 3. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le clapet inférieur (11) qui par l'intermédiaire d'un joint élastique d'étanchéité (13) en appui ferme la chambre (2) antiturbulences, comporte une tige femelle centrale (9), portant un ressort (10) qui s'appuie sur le plan même du clapet et sur la base de l'anneau intermédiaire (6). 4. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le clapet supérieur (7) qui, par l'intermédiaire d'un joint élastique d'étanchéité en appui, ferme la chambre antiturbulences, comporte une tige mâle centrale (12), portant un ressort (14) qui s'appuie sur la base même du clapet et sur le plan supérieur de l'anneau intermédiaire (6). 5. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la tige du clapet supérieur mâle (12), comporte sur sa périphérie, des rainures longitudinales qui facilitent son coulissement. 6. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'il comporte une pièce centrale (15) qui est située verticalement dans la zone de la tête de la valve et qui s' appuie directement sur le clapet supérieur (7), présente une forme cylindrique générale, avec quatre colonnes verticales diamétralement opposées et unies par des cloisons perpendiculaires, entre lesquelles et par la partie supérieure desquelles passe l'extrémité de l'axe coulissant (18) qui fait partie de la manette supérieure (19). 7. Valve de régulation de débit à action anti-retour produite par un système de clapets, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la fermeture supérieure de la valve peut s' opérer par l'intermédiaire d'un bouchon fileté qui fixe la position de la pièce interne contre le clapet supérieur (7).