Brevet FR2671018A1 — publié le 19920703

PATINS A ROULETTES A ANTI-RETOUR ET POINTS DE CONTACTS LINEAIRES Les patins å roulettes traditionnels ont Zeurs points de contact au soZ inscrits dans un quadrilatère. La propulsion est obtenue (suivant Ze mode = -soit en donnant un angle aux patins par rapport a l'axe de déplacement -soit en prenant appui sur un tampon caoutchouté fixe, en inclinant Ze patin par rapport å l'horizontale. Le dispositif selon l'invention permet de remédier aux inconvénients inhérents aux patins précités, L'anti-retour permet la propulsion sans prendre d'angle par rapport å l'axe de déplacement. Les contacts de l'anti-retour avec le soZ n'engendrent pas de problèmes de stabilité comparables å ceux d'un contact intempestif du tampon en cours de déplacement. La disposition linéaire (génératrices de contact étroites) des roulettes permet d'évoluer å la façon des patins J glace c'est a dire de prendre des angles par rapport å la verticale. La partie haute des patins est traditionneZZe. gZZe se compose de la semelle (1) qui cumule la fonction de structure et du dispositif d'assujetissement das patins sur les chaussures (2). La partie avant a une roue libre combinée avec un rou Zement, revetue d'un bandage d'élastomere (9) montée sur une chappe avec un axe (8). Les roulettes standard sont composées de bandages élas- tomeres tronconiques () montés sur des roulements (5) avec axes en porte å faux (4), axes immobilisés sur des supports fixés sous la semelle (3). La disposition des roulettes est en quinconce. Les points de contacts sont globalement sur une bande étroite. Cette "bande" comporte un grand rayon de courbure similaire a celui de la bande d'appui des patins å glace ; et cela pour la même raison. Une variante est prévue avec des roulettes intépralement en lignes (moins de points de contacts) et une seconde roue libre à l'arrière montée en sens inverse de la première (pour pouvoir freiner). L'invention porte principalement sur la disposition linéaire des points de contacts et l'emploi d'anti-retours en tant que principe. REVENDICATIONS 1. Patin à roulettes, caractérisé en ce que sa partie avant comporte une roue libre combinée avec un roulement, revêtue d'un bandage d'élastomère (9) montée sur une chape avec un axe (8). 2. Patin à roulettes selon la revendication 1, caractérisé en ce que les roulettes sont composees de bandages élastiques tronconiques (6) montées sur des roulements (5) avec des axes (4) en porte à faux, lesdits axes etant immobilisés sur des supports fixés sous la semelle (3) du patin. 3. Patin à roulettes selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les roulettes sont disposées en quinconce. 4. Patin à roulettes selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caracterise en ce qu'il comporte une seconde roue libre à l'arrière montée en sens inverse de la première. 5. Patin à roulettes selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les roulettes sont montees intégralement en ligne. 6. Patin à roulettes selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les roues libres sont du type anti-retour.