Brevet FR2670336A1 — publié le 19920612

La présente invention concerne un dispositif et un procédé pour installer un câble dans une canaiisation. Le dispositif est destiné à être propulsé dans la canalisation sous l'action d'une pression pneumatique. Le brevet français FR-A-2 599 566 de ia demanderesse décrit un tel dispositif, souvent appelé furet, comportant un anneau à l'extrémité arrière d'un organe axial pour recevoir le câble à installer et deux jupes tronconiques dont l'évasement est dirigé vers l'arrière. Le câble à installer est habituellement un filin métallique posé provisoirement dans la canalisation et utilisé ultérieurement pour tirer, à l'aide d'un treuil, un autre câble définitif, tel qu'un câble électrique, téléphonique, à fibres optiques ou autre. Pour installer ie câble provisoire avec ce dispositif, on l'attache à l'anneau, on introduit le dispositif dans ia canalisation et on applique une pression d'air dans la canalisation.La pression provoque une certaine ouverture des jupes tronconiques qui s' appuient alors contre ia paroi de la canalisation, réaiisant ainsi une étanchéité. La pression est alors efficace pour faire avancer le furet et le câble ainsi tracté dans la canalisation car les jupes forment alors des pistons coulissant le long de ia canaiisation. Un inconvénient de ce furet et des autres furets connus dans l'état de la technique est que le frottement des jupes contre les parois de la canalisation augmente avec la pression appliquée à cause de la géométrie des jupes. Ainsi, si le furet rencontre un obstacle (par exemple une jointure entre deux éléments de canalisation), il peut se coincer et il est alors impossibie de le débloquer en augmentant la pression, ce qui a pour effet d'augmenter la résistance au mouvement. En outre, si un tel blocage se produit, il est généralement impossible dtenlever le furet de ia canalisation en le tirant vers l'arrière par le câble, parce que l'orientation de l'évasement des jupes s'y oppose, leur retournement étant pratiquement impossible. Par ailleurs l'utilisation des furets connus pour mettre en place des câbies dans des canalisations de grande longueur (typiquement quatre kilomètres) est extrêmement délicate. En effet, le furet doit alors tirer une masse de câble importante sur une grande longueur, ce qui implique des pressions de travail plus élevées. Le moindre obstacle s'oppose alors à la progression du furet. Cette immobilisation du furet dans la canalisation a des conséquences catastrophiques puisqu'elle rend la canalisation inutilisable. Le but de ia présente invention est de remédier aux inconvénients des dispositifs tracteurs connus en proposant un nouveau dispositif qui ne présente pratiquement aucun risque de blocage dans la canalisation et un procédé utilisant ledit dispositif. L'invention vise ainsi un dispositif pour installer un câble dans une canalisation, ce dispositif étant destiné à être propulsé dans la canalisation sous l'action d'une pression pneumatique et comprenant des moyens d'accrochage situés à une extrémité arrière du dispositif pour recevoir le câble, et au moins un piston dont la zone périphérique est déformable sous l'effet de la pression pneumatique. Suivant l'invention, ce dispositif est caractérisé en ce que la zone périphérique du piston comprend une portion de guidage de section transversale extérieure maximum et, en arrière de ladite portion de guidage relativement à la direction de déplacement du dispositif dans la canalisation, au moins une portion arrière dont la section transversale extérieure est inférieure à celle de la portion de guidage. La forme des pistons est ainsi prévue pour provoquer une compression de leur zone périphérique lorsqu'on applique ia pression pneumatique à l'arrière du dispositif dans la canalisation. Grâce à la configuration de la surface des pistons, le dispositif présente un effort statique de frottement contre la canalisation qui décroît lorsqu'on augmente la pression appliquée derrière le dispositif car l'effort d'appui entre le piston et la paroi de la canalisation est réduit par la compression de la zone périphérique. Par conséquent, si ie dispositif rencontre un obstacle tel qu'une jointure entre éléments de canalisation, cet obstacle pourra être franchi en augmentant la pression ce qui a pour effet de réduire le frottement et éventuellement de diminuer ia section des pistons pour permettre de dépasser l'obstacle. Si un obstacle important s'oppose au coulissement du dispositif dans ia canalisation, on peut retirer l'ensemble en tirant sur le câble vers l'arrière. La forme de ia portion arrière exposée à la pression de ia zone périphérique des pistons évite alors tout accrochage lorsqu'on retire ainsi le câble et ie dispositif. On évite ainsi que le dispositif puisse rester coincé dans ia canalisation, ce qui rendrait cette dernière inutilisabie, ce risque étant encouru avec les dispositifs tracteurs de la technique antérieure. Par ailleurs, ie dispositif convient pour installer un câble dans une canalisation de grande longueur compte tenu des pressions élevées à appliquer, ces pressions élevées risquant de provoquer un blocage si on utilise un dispositif tracteur de la technique antérieure dans lequel les jupes du furet se dilatent sous l'effet de la pression au lieu de se comprimer. Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, la portion de guidage a une forme cylindrique dont la surface extérieure est destinée à s'appliquer contre la surface intérieure de la canalisation. La présence de la portion cylindrique permet le coulissement du dispositif à i'intérieur de la canalisation avec un frottement minimal et réduit les fuites d'air vers l'avant lorsqu'on applique une pression assez élevée. Il ne se forme en effet qu'une fine couche d'air entre la canalisation et la surface de la portion cylindrique de guidage qui ne peut pas entraîner des débits de fuite importants. Dans une version avantageuse de l'invention, la zone périphérique du piston comporte en outre une portion frontale située en avant de la portion cylindrique de guidage1 et dont la section transversale extérieure diminue vers l'avant du dispositif. Cette configuration de la portion frontale des pistons évite tout accrochage indésirable du dispositif au passage d'une jointure entre éléments de canalisation ou d'une autre discontinuité de ia surface intérieure de ia canalisation. Suivant une autre version préférée de l'invention, le dispositif comprend plusieurs pistons montés les uns derrière les autres sur un organe axial. Le dispositif a ainsi une inertie plus grande, favorable au tirage d'un câble dans une canalisation de grande longueur. En outre, lorsqu'une grande pression de propulsion est mise en jeu, l'utilisation de plusieurs pistons montés en série réduit les fuites d'air vers l'avant et améliore donc la puissance de traction. Suivant un autre aspect, l'invention vise un procédé pour installer un câble dans une canalisation en utilisant un dispositif tel que décrit ci-dessus. Ce procédé comprend les étapes suivantes - on attache le câble aux moyens a'accrochage - on introduit le dispositif et le câble à l'entrée de la canalisation ; et - on applique une pression pneumatique à l'arrière du dispositif, ce qui le propulse dans la canalisation, la pression s'exerçant sur les pistons de façon à comprimer leur zone périphérique. D'autres avantages et particularités de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée ci-dessous, lue en référence aux dessins non limitatifs annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe longitudinaie d'une canalisation dans laquelle se trouve un dispositif tracteur conforme à l'invention - ia figure 2 est une vue en coupe longitudinale partielle d'un dispositif conforme à i'inventio ; - les figures 3 et 4 sont des vues en coupe longitudinale du dispositif selon ''invention en condition de fonctionnement dans une canalisation. En référence à la figure 1, on voit une canalisation souterraine 4 dans laquelle on installe un câble 2. La canalisation 4 est par exemple une canalisation enterrée classique en matière plastique (PVC) de section circulaire ayant quelques centimètres ce diamètre et une longueur pouvant atteindre plusieurs kilomètres. Dans l'exemple représenté, le câble 2 est un filin métallique qu'on installe provisoirement dans la canalisation 4 en vue de tirer ultérieuremenjr un câble définitif plus fragile (câble électrique, téléphonique, à fibres optiques ou autre). Ce tirage ultérieur est effectué à l'aide d'un treuil. Dans e cadre de l'installation réalisée avec le dispositif de la présente invention, on souhaite habituellement utiliser un câble ou filin provisoire pour permettre, au cas ou le dispositif buterait contre un obstacle, de l'extraire de la canalisation 4 en tirant sur le filin 2.Mais il est bien entendu que, compte tenu de ia faible probabiiité de blocage du dispositif conforme à l'invention, il est possible de l'utiliser pour installer directement le câble définitif, ce qui réduit sensiblement le coût de l'installation du câble (main d'oeuvre et outillage) en supprimant l'étape de tirage ultérieur par treuil. Le dispositif engagé dans la canalisatIon 4, tel que représenté à la figure i, comprend une tige filetée axiale en acier 16 sur laquelle sont montés les uns derrière les autres des pistons 8. A l'extrémité arrière du dispositif, un anneau métallique 6 est vissé sur ia tige axiale 16 pour fournir un moyen d'accrochage pour le câble 2. Dans i'exemple représenté à la figure 1, le câble 2 est fixé à i'anneau 6 en formant une boucle passant dans l'anneau 6, les deux brins de ia boucie étant pincés entre deux mâchoires 48 serrées par deux vis 50. A l'extrémité opposée de la tige axiale 16 est vissé un écrou terminai 46 à tête hémisphérique. Le iong de ia te axiale 16 sont disposés plusieurs pistons 8 contre lesquels s'exerce la pression de propulsion P appliquée à l'arrière du dispositif. Sur le pourtour radial d'un piston 8 s'étend une zone périphérique 9 que constitue une Jupe 9 en matériau souple. Dans l'exemple représenté, ce matériau souple est un caoutchouc pouvant contenir en outre un agent lubrifiant pour faciliter le coulissement des pistons 8 dans la canalisation 4. La jupe 9 est ainsi déformable sous l'effet de ia pression pneumatique P appliquée à 1 arrière du dispositif. La jupe en caoutchouc 9 a une forme à symétrie de révolution autour de la direction de la tige axiale 16. La jupe 9 comporte, à sa surface extérieure, une portion cylindrique 10 de section transversale extérieure maximum destinée à s'appliquer contre la surace intérieure 11 de la canalisation 4 et ainsi à guider le dispositif dans la canalisation, une première portion tronconique 12, située en arrière de la portion cylindrique 10 (c'est-à-dire du côté défini par la position de l'anneau 6) et une seconde portion tronconique 14, située en avant de la portion cylindrique 10. La portion tronconique arrière 12, exposée à la pression, a une section transversale extérieure qui diminue vers l'arrière du dispositif, son plus grand diamètre coïncidant avec ie diamètre de ia portion cylindrique de guidage 10 de sorte que sa forme tronconique se raccorde à la portion de guidage 10.La seconde portion tronconique 14, constituant la portion frontale de la jupe 9, a une section extérieure qui diminue vers l'avant du dispositif, son plus grand diamètre coïncidant avec ie diamètre de la portion de guidage 10 ae sorte que sa forme tronconique se raccorde à la portion cylindrique de guidage 10. Deux pistons 8 sont représentés montés sur la tige axiale 16 à la figure 2. Sur cet exemple, on voit que le piston 8 présente un creux 36 délimité par la jupe 9. La jupe en caoutchouc 9 comporte une face transversale 32 relativement plus épaisse que le pourtour de la jupe 9 dans ses portions cylindrique 10 et tronconiques 12, 14. La face transversale 32 est située à l'extrémité arrière de la jupe 9, au niveau du plus petit diamètre de la portion tronconique arrière 12 exposée à ia pression. .a face transversale 32 présente un trou centrai 33 destiné au passage de la tige filetée 16. La jupe 9 est fixée sur la tige filetée i6 au moyen de deux plaques 28, 30 en matière plastique en forme de disques dont ie diamètre est prévu pour qu'elles puissent être montées à 1 intérieur du creux 36 du piston 8. Les plaques 28, 30 comprennent également un trou centrai pour être montées autour de la tige 16. Elles sont montées de part et d'autre de la face transversale 32 de la jupe 9 avec deux épauiements respectifs 34 qui s intercalent entre ia tige filetée 16 et la face transversale 32, dans son trou central 33. Les plaques 28, 30 maintiennent la jupe 9 monte sur la tige axiale 16 pour former ie piston 8. Pour cela, deux écrous 24, 26 sont serrés en prise sur la tige filetée 16 de façon à bloquer ensemble la jupe 9 et les piaques 28, 30. On remarquera que le piston 8 est ainsi assemblé de façon amovible sur la tige axiale 16. Dans l'exemple préféré illustré à ia figure 2, la tige filetée 16 est articulée. Deux exemples d'articulation 18, 20 et 20, 22 sont représentés à la figure 2. La première articulation 18, 20 est une articulation rotonde dont l'axe 38 est parallèle à la tige 16. Une première pièce 18 est vissée sur un morceau de la tige 16 et une seconde pièce 20 est mobile en rotation par rapport à la première pièce i8 selon l'axe 38 solidaire de la première pièce 18. L'axe 38 comporte une tête 40, qui est en place dans un logement adéquat ce la seconce pièce 20 pour éviter que les deux pièces 18, 20 se désaccouplent. La seconde articulation 20, 22 est une articulation rotoïde dont l'axe 42 est perpendiculaire à la tige 16.Dans l'exemple illustré, l'axe 42 est solidaire de ladite seconde pièce 20 et une troisième pièce 22, vissée sur un autre morceau de la tige 16, petit tourner librement autour de l'axe 42. Le dispositif décrit ci-dessus s'utilise de la façon suivante pour installer le câble 2 dans ia canalisation 4. On attache d'abord le cable 2 à l'anneau 6 puis on introduit manuellement le dispositif et le câble attaché à l'entrez o ia canalisation 4. Pour obtenir la meilleure efficacité du dispositif, on choisit ia section transversale extérieure de la portion de guidage 10 des pistons 8 comme légèrement supérieure à la section intérieure de la canalisation 4. Dans ces conditions, l'introduction du dispositif dans la canalisation réclame qu'on comprime manuellement la jupe en caoutchouc 9 pour ia faire pénétrer dans la canalisation. Selon les conditions d'installation, i'écart A entre le diamètre maximum D = d + L de la jupe 9 au repos et le diamètre intérieur d de la canalisation 4 peut valoir entre 0 et 10% du diamètre d de la canalisation 4. On applique ensuite la pression pneumatique P à l'arrière du dispositif de façon à le propulser dans la canalisation. Pour effectuer cette opération, on peut par exemple utiliser un appareil pneumatique tel que décrit dans le brevet français FR-A-2 599 566 de la demanderesse, le mode d'utilisation de cet appareil étant décrit dans ce document cité ici à des fins de référence. La forme de la jupe 9, avec sa portion cylindrique de guidage 10 qui s'applique contre l'intérieur de la canalisation 4 et sa portion tronconique arrière l2 exposée à la pression, est prévue pour provoquer une compression de la jupe 9 iorsqu'on applique la pression pneumatique P à l'arrière du dispositif dans la canalisation 4.On comprend en effet que, du fait de la plus faible section transversale et d profil oblique de la portion tronconique arrière 12, l'application de la pression P entraîne une composante a'effort radial dirigée vers l'axe de la jupe 9 qui comprise la jupe 9 et tend à réduire la section transversale de sa portion de guidage 10. On notera que cette particularité est inverse de ce qu'on rechercne avec les dispositifs classiques dans lesquels on préfère au contraire dilater la jupe de façon à augmenter l'étanchéité à sa circonférence. Grâce à la compression exercée sur ia jupe 9, notamment sur sa portion cylindrique 10, la résistance du dispositif due au frottement est sensiblement réduite car l'effort de contact diminue entre la jupe 9 et ia surface intérieure il de la canalIsation 4. L'efficacité du dispositif est donc améliorée, notamment pour des canalisations 4 de petIt diamètre car, avec un dispositif classique, ie frottement représente alors une proportion importante de l'effort de tirage trique, typiquement de l'ordre de 40% pour une canalisation de 4 centimètres de diamètre. Sous l'effet de la pression de i'ar comprimé, la jupe 9 tend à se resserrer. Elle appuie d'autant moins sur la canalisation 4 que la pression P s'élève, tout en conservant l'étanchéité. Cette situation est illustrée sur la vue en coupe longitudinale de la figure 3 où on voit que le diamètre maximum la jupe 9 coïncide avec le diamètre intérieur d de la canalisation 4.La portion cylindrique de guidage 10 est do dans ce cas en contact avec la surface intérieure Il de la canalisation 4 mais l'effort d'appui à ce contact est réduit à cause des contraintes de compression radiale exercées sur la jupe 9 par la pression pneumatique P de sorte que le frottement du dispositif dans la canalisation 4 est réduit. A partir d'une certaine valeur de a différence de pression entre les côtés amont et aval ce la jupe 9, ci-dessous appelée pression de blocage; l'air commence à passe en aval. Les pertes d'air augmentent ensuite, ces pertes, pour une pression don, étant fonction de la longueur axiale de la jupe 9, de son epalsseur e et d- module d'élasticité E du caoutchouc constituant la jupe 9. Ces pertes d'air se produisent par une rince couche d'air; d'épaisseur réduite 6 .voir figure 4 où cette épaisseur 6 a été exagérée à des fins de clarté) . Dans ce cas, les contraintes radiales exercées par a pression pneumatique P sur les jupes 9 sont suffisantes pour déformer ia jupe 9r notamment par réduction du diamètre de sa portion cylindrique de guidage 10, comme illustré par les flèches F à la figure 4. Le frottement est aiors nui On voit que pour des différences de pression voisines de la pression de blocage, on est dans les conditions optimales de tirage : fuites très faibles o-i nulles, frottement très faible ou nu. E étant ie module d'élasticité du caoutchouc de la jupe 9, d ie diamètre intérieur de la canalisation 4, D = d + # celui de la portion cylindrique 10 de la jupe 9 au repos, e l'épaisseur de ia portion cylindrique 10 de la jupe 9, la pression de blocage PB est donnée par PB = E x e #/d2 Dans une canalisation 4 de diamètre d = 40 mm, pour e = 3 à 4 mm et A = 1 à 2 mm, on obtint pour un caoutchouc moyen des valeurs de PB de 0,5 à 2 bars (50 à 200 kPa). On voit que si plusieurs pistons â sont disposés les uns à la suite des autres, la pression de blocage totale est la somme des pressions de blocage individuelles (une pression de blocage est en fait une différence de pression entre l'amont et i'aval). Selon les conditions Q installation (dimensions de la canalisation 4, matériaux, masse de câble 2 à tirer, ...), l'opérateur peut être amené à modifier le nombre de pistons 8 montés sur la tige axiale 16. Il peut le faire aisément car les pistons 8 sont simplement vissés sur ia tige axiale 16. oei remarquera que e dispositif selon i'invention peut ne comporter qu'un piston 8. Si PB désigne la pression de blocage d'un piston, la pression optimale à l'arrière d'un dispositif à N pistons sera N x P3 + Po où Po désigne la pression atmosphérique. Pour faciliter l'introduction des pistons 8 dans ia canalisation 4, on peut lubrifier préalablement la canalisation (par exemple avec du savon) , ou utiliser des jupes 9 faibiement comprimées. Dans ce dernier cas, ii y a des pertes d'air dès que la pression s'élève. Ces pertes sont fonction de ia longueur axiale des jupes, de leur épaisseur, du module d'élasticité E du caoutchouc, et du nombre de pistons 8 utilises. Avec un compresseur ayant un débit suffisant, on peut réaliser ainsi un dispositif tracteur présentant une fuite globale parfaitement admissible, et absolument sans frottement, glissant en fait sur un fl'!m d'air formé entre la surface 11 de la canalisation 4 et les portions cylindriques 10 des jupes 9. Comme le dispositif selon l'invention minimise les frottements, il est bien adapté notamment pour installer des câbles dans des canalisations 4 de grande longueur, même si des obstacles sont rencontrés (jointures entre éléments de canalisation, ovalisations locales ...). Si le dispositif rencontre un obstacle trop important, ii est toujours possible de ie tirer en arrière en utilisant le câble 2 sans que la partie arrière des jupes 9 s'oppose à ce recul (grâce à la forme tronconique de la portion 12). Les articulations 18, 20 ; 20, 22 permettent au dispositif d'admettre des courbures iocales de la canalisation 4 et facilitent le franchissement d'éventueis obstacles. A partir de la description détaillée ci-dessus d'un exemple de réalisation de l'invention, l'homme du métier pourra bien entendu imaginer de nombreuses variantes qui restent dans le domaine de 1 'invention. Ainsi, le mode de fixation des pes 9 tel que décrit peut être différent. Par exemple, la jupe 9 peut être solidaire de la tige axiale 16, le piston ainsi forme étant fabriqué avec une ricaine bimatière. La tige axiale 16 peut être réalisée à partir d'éléments moduiaires mis bout à bout entre lesquels on peut monter des articulations. On a décrit des articulations rotoïdes 18, 20 ; 20, 22 mais d'autres types usuels d'articulations (cardan, rotule, ...) peuvent être utilisés. Par ailleurs, l'existence d'un creux 36 entre ia tige axiale 16 et les jupes 9 n'est pas indispensable dans ie cadre de l'invention bien qu'elle soit préférée. Dans la description de l'exemple illustré aux figures 1 et 2, on a montré le rôle joué par la forme de la surface extérieure de la zone périphérique 9 des pistons 8. il est bien entendu que l'exemple décrit dans lequel une portion cylindrique 10 est comprise entre deux portions tronconiques 12, 14 ne fait qu'illustrer une façon parmi d'autres de réaliser une surface extérieure dont la forme provoque une compression de ia jupe iorsque la pression de propulsion est appliquée à l'arrière du dispositif. Ainsi, la portion 12 exposée à ia pression peut avoir tout profii, même arrondi, tel que sa section transversale diminue vers l'arrière du dispositif ou généralement, soit inférieure à celle de la portion de guidage 10. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour installer un câble (2) dans une canalisation (4), ce dispositif étant destiné à être propulsé dans la canalisation (4) sous l'action d'une pression pneumatique (P) et comprenant des moyens d'accrochage (6) situés à une extrémité arrière du dispositif pour recevoir le câble (2), et au moins un piston (8) dont la zone périphérique (9) est déformable sous l'effet de la pression pneumatique (P), caractérisé en ce que la zone périphérique (9) du piston (8) comprend une portion de guidage (10) de section transversale extérieure maximum et, en arrière de ladite portion de guidage (10), relativement à la direction de déplacement du dispositif dans la canalisation (4), au moins une portion arrière (12) dont la section transversale extérieure est inférieure à celle de la portion de guidage (10) 2.Dispositif conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que la portion de guidage (10) a une forme cylindrique. 3. Dispositif conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que la portion arrière (12) a une forme tronconique dont le plus grand diamètre correspond au diamètre (D) de la portion cylindrique de guidage (10). 4. Dispositif conforme à la revendications l, caractérisé en ce que la zone périphérique (9) du piston (8) comporte en outre une portion frontale (14) située en avant de la portion de guidage (10), 5. Dispositif conforme à l'une des revendication 2 à 4, caractérisé en ce que la portion frontale (14) a une forme tronconique dont le plus grand diamètre correspond au diamètre (D) de la portion cylindrique de guidage (10). 6. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la zone périphérique (9) du piston (8) constitue une jupe (9) déformable sous l'effet de la pression pneumatique reliée à un organe axial (16) à l'extrémité arrière de ladite jupe (9). 7. Dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs pistons (8) montés les uns derrière les autres sur un organe axial (16). 8. Dispositif conforme à la revendication 7, caractérisé en ce que l'organe axial (16) présente au moins une articulation (18, 20 ; 20, 22). 9. Dispositif conforme à la revendication 7, caractérisé en ce que les pistons (8) sont montés de façon amovible sur l'organe axial (16). 10. Procédé pour installer un câble (2) dans une canalisation (4) en utilisant un dispositif conforme à l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par les étapes suivantes - on attache le câble (2) aux moyens d'accrochage (6) - on introduit le dispositif et le câble (2) à l'entrée de la canalisation (4) ; et - on applique une pression pneumatique (P) à l'arrière du dispositif, ce qui le propulse dans la canalisation (4), la pression (P) s'exerçant sur les pistons (8) de façon à comprimer leur zone périphérique (9) 11.Procédé conforme à la revendication 10, caractérisé en ce que, avant l'introduction du dispositif dans la canalisation (4), le diamètre extérieur maximum (D) des pistons (8) est supérieur au diamètre intérieur (d) de la canalisation (4), le dispositif étant introduit dans la canalisation (4) en comprimant la zone périphérique (9), l'écart (4) entre le diamètre (D) de la zone périphérique (9) du piston (8) au repos et le diamètre intérieur (d) de la canalisation (4) étant compris entre 0 et 10% du diamètre (d) de la canalisation (4). 12. Procédé conforme à l'une des revendications 10 ou 11, utilisant un dispositif conforme à la revendication 9, caractérisé par une étape préliminaire de montage dudit dispositif, le nombre de pistons (8) montés sur l'organe axial (16) étant choisi par l'opérateur. 13. Procédé conforme à l'une des revendications 10 à 12, caractérisé par une étape préliminaire de lubrification de la surface intérieure (11) de la canalisation (4).