Brevet FR2663275A1 — publié le 19911220

L'invention est relative à une couchette pour véhicule, destinée notamment à former un compartiment pour enfant sur siège arrière de voiture ou une niche à chien ou un panier à marchandises. Elle trouvera son application chez les constructeurs d'accessoires automobiles. Les constructeurs automobiles proposent à leur clientèle un grand choix d'automobile dont les caractéristiques sont déterminées en fonction d'un objectif pour répondre aux besoins ou à une demande. Ainsi, on peut placer les véhicules en voiture de tourisme, véhicules de sport, véhicules utilitaires, etc. En général, dans la majorité des cas, le véhicule de tourisme est adopté car, de par sa capacité à transporter des passagers et des bagages, il permet de satisfaire les besoins les plus fréquemment rencontrés tels que les départs en vacances par exemple. Toutefois, dans certaines circonstances, les conditions d'utilisation du véhicule peuvent se modifier, auquel cas ce dernier n'est pas toujours des mieux adaptés. A ce titre, on peut citer le cas des transports d'enfants en bas âge, transport de grands chiens ou encore transport de marchandises en quantité. Pour ces exemples, la banquette arrière des berlines de tourisme est totalement inadaptée. Certaines solutions spécifiques peuvent être apportées. Pour le transport des bébés, les constructeurs d'accessoires automobiles ont mis au point des berceaux spécialement étudiés. Ils se fixent aux ceintures de sécurité et s'appuient sur la banquette arrière. Ils donnent satisfaction, cependant leur utilisation est strictement limitée aux transports des enfants. De plus, lorsqu'ils ne sont pas utilisés, le repliage s'effectue difficilement et ils occupent un volume perdu important. L'utilisation du berceau n'est que temporaire car, dès que l'enfant grandit, il est nécessaire d'utiliser les sièges autos pour enfants. En ce qui concerne le transport des animaux, tels que les grands chiens, la solution la mieux adaptée est l'utilisation d'un véhicule break dans lequel le compartiment arrière est aménagé. On perd dans ce cas la possibilité d'utiliser le coffre et un véhicule break est plus coûteux à l'achat qu'une berline. Lorsque le coffre d'un véhicule de tourisme est plein, ce qui se rencontre fréquemment lorsque celui-ci est de faible volume, il est parfois nécessaire, pour transporter de la marchandise, de la déposer sur les sièges arrière des véhicules. Ceci n'est guère commode et pose des problèmes étant donné qu'à chaque freinage, la marchandise a tendance à basculer ou s'il s'agit d'objets salissants, ceux-ci ont tendance à abîmer les sièges. En conclusion, dans une berline, seul le coffre peut être valablement utilisé pour assurer le transport de marchandises ce qui n'est pas toujours suffisant. Le but principal de la présente invention est de présenter une couchette pour véhicule, à usage multiple. Elle permet de créer dans une berline un compartiment arrière confortable dans le cas de transport d'enfants ou d'animaux ou utilitaire pour le transport de marchandises. La couchette permet de disposer d'un lit arrière confortable, dont les dimensions permettent non seulement d'envisager d'y placer un bébé mais également un jeune enfant, ce qui sera particulièrement apprécié pour les routes de nuit, par exemple. La couchette, dans ce cas, joue également un rôle de sécurité important puisqu'elle évite que l'enfant ne puisse manoeuvrer les poignées de porte ou accéder à la partie avant de l'habitacle. La couchette de l'invention pourra également être utilisée pour assurer le transport d'animaux sans que ceux-ci ne dégradent la banquette arrière du véhicule. Entièrement fermée sur les côtés, la couchette évite que l'animal ne puisse perturber le chauffeur. Dans une troisième fonction, la couchette de l'invention pourra également permettre de transporter facilement des marchandises sans que celles-ci puissent dégrader la banquette arrière ou tomber lors de freinage. La stabilité horizontale de la couchette est assurée indépendamment du poids contenu, ce qui est très appréciable lors des freinages brutaux. Pleinement accessible latéralement, la couchette de l'invention peut être facilement remplie ou vidée. La couchette est démontable pour, lorsqu'elle n'est pas utilisée, pouvoir se ranger très facilement dans le coffre du véhicule où elle occupera un volume très réduit. Les opérations de montage aussi bien que le démontage ne nécessitent aucun outillage et peuvent être réalisées très facilement sans aucune perte de temps. Les dimensions de la couchette de l'invention peuvent être modifiées pour s'adapter parfaitement aux dimensions du véhicule. De plus, la face arrière de la couchette est inclinable pour s'adapter à l'inclinaison du dossier de la banquette arrière du véhicule. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, qui n'est cependant donnée qu'à titre indicatif. La couchette pour véhicule destinée notamment à former un compartiment pour enfant sur siège arrière de voiture, niche à chien ou un panier à marchandises, qui comprend une armature sur laquelle est fixée une housse en toile, est caractérisée par le fait que l'armature est formée d'une ceinture de base, d'un arceau arrière articulé sur ladite ceinture pour s'appliquer sur le dossier arrière du véhicule, d'un arceau avant démontable, de traverses de liaison entre les arceaux et de moyens stabilisateurs. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description suivante, accompagnée de dessins en annexe, parmi lesquels - la figure 1 schématise la couchette pour véhicule, mise en place sur la banquette arrière d'une berline, - la figure 2 représente l'armature de la couchette selon un mode préférentiel de réalisation de l'invention, - la figure 3 représente en détail la réalisation des crochets de fixation pour arrimer la couchette aux ceintures de sécurité, - la figure 4 représente la housse seule de la couchette pour véhicule de l'invention. La présente invention vise une couchette pour véhicule destinée notamment à former un compartiment pour enfant sur siège arrière de voiture ou une niche à chien ou un panier à marchandises. Elle intéresse plus particulièrement les constructeurs d'accessoires pour automobiles. Pour assurer certains transports, les berlines avec leur banquette arrière ne sont pas bien adaptées. I1 en est ainsi par exemple pour le transport d'enfants en bas âge. Les constructeurs ont développé des produits spécifiques sous forme de berceaux susceptibles d'être fixés aux ceintures de sécurité. I1 s'agit d'un article qui remplit sa mission correctement mais qui est uniquement destiné à cet usage et qui se replie mal. En ce qui concerne le transport des chiens, aucune solution réellement satisfaisante n'a été apportée jusqu'ici. Pour éviter que le chien ne passe dans la partie avant de l'habitacle, la mise en place d'un filet est nécessaire. Toutefois, les sièges ne sont pas protégés et il est nécessaire de mettre en place des couvertures ou autres éléments de protection. Enfin, lorsque le coffre se montre insuffisant, et qu'il est nécessaire de mettre en place des marchandises sur le siège arrière on rencontre des problèmes au freinage car la marchandise a tendance à basculer et il y a également des risques d'endommagement des sièges si la marchandise se montre agressive. C'est pour répondre à ce besoin qu' a été développée la couchette pour véhicule de la présente invention, dont les multiples fonctions permettent d'étendre les capacités des berlines. La figure 1 schématise la couchette (1) mise en place sur un siège arrière de véhicule (2). La couchette (1) permet de créer un petit compartiment sur le siège arrière de la voiture dans lequel on peut installer un lit pour enfant, par exemple, une niche pour chiens ou un panier à marchandises. La couchette comprend une armature métallique sur laquelle est fixée une housse en toile. Cette dernière sera de préférence imperméable et imputrescible pour protéger efficacement le siège. La couchette (1) est repliable pour pouvoir se ranger facilement lorsqu'elle n'est pas utilisée. Elle occupe alors un faible volume. Le panneau avant de la couchette (1) est avantageusement garni d'une fenêtre (3) qui permet notamment de surveiller l'intérieur de la couchette. Les panneaux latéraux de la couchette (1) sont rabattables pour accéder facilement au contenu. Le panneau arrière de la couchette s'applique contre le dossier du siège (2) quelle qu'en soit son inclinaison. Toutes ces caractéristiques sont obtenues grâce à la mise en oeuvre d'armatures dont le dessin est donné à la figure 2. L'armature (4) est formée d'une ceinture de base (5), d'un arceau arrière (6) articulé sur ladite ceinture (5) pour s'appliquer sur le dossier arrière du véhicule, d'un arceau avant (7) démontable, de traverses de liaison (8 et 9) reliant les arceaux (6 et 7). En outre, l'armature (4) comprend des moyens stabilisateurs (10) réglables en tous sens. L'arceau arrière (6) est articulé au niveau de sa liaison avec la ceinture (5). Ceci lui permet, lorsque l'arceau (6) est déployé, de s'appliquer contre le dossier du siège arrière du véhicule et également de rabattre l'arceau (6) contre la ceinture (5) lorsqu'il faut ranger la couchette. L'arceau avant (7) est fixé par emboîtement sur la ceinture (5). C'est-à-dire que l'arceau (7) est démontable mais non inclinable. I1 est positionné transversalement à la ceinture (5). Les traverses de liaison (8 et 9) sont de longueur ajustable et elles doivent permettre de fixer l'inclinaison de l'arceau arrière (6) par rapport au dossier compte tenu du fait que l'arceau avant (7) est fixe. Les extrémités des traverses (8 et 9) doivent pouvoir se démonter par rapport à au moins un des arceaux (6 ou 7) pour permettre de ranger l'armature (4). Par exemple, les extrémités des traverses de liaison (8 et 9) peuvent se terminer par des crochets clipsables sur les tubes des arceaux (6 et 7). De préférence, l'armature (4) est confectionnée avec des barres télescopiques notamment pour la ceinture (5) et les arceaux (6 et 7) pour permettre d'adapter les dimensions de la couchette (1) en longueur et largeur, en fonction des dimensions du véhicule dans lequel la couchette doit être installée. Les moyens stabilisateurs nécessaires pour assurer le maintien en place de la couchette (1) se présentent tout d'abord sous la forme de crochets de fixation des ceintures de sécurité tels qu'illustrés à la figure 3 sous le repère (11). On pourra par exemple fixer des crochets (11) sur la ceinture (5) et l'arceau arrière (6) pour arrimer l'armature (4). Les crochets (11) se présentent sous la forme de boucles fendues telles qu'illustrées à la figure 3 afin de permettre de passer facilement les ceintures dans les boucles. La stabilité horizontale de la couchette quant à elle est assurée au moyen de pieds avant (10) fixés à la ceinture (5) et qui viennent s'appuyer sur le plancher arrière du véhicule. Ces pieds (10) seront télescopiques pour d'adapter aux dimensions du véhicule. De la sorte, même en cas de freinage ou de déport de la charge, la couchette reste fixe et ne risque pas de basculer. Pour rendre la couchette plus confortable, avantageusement on disposera d'un matelas dans le fond de la couchette (1). La figure 4 représente la housse (12) à mettre en place sur l'armature (4) pour former la couchette (1). Cette housse (12) réalisée de préférence en toile imputrescible et imperméable comporte une fenêtre transparente (3) en face avant et des panneaux latéraux rabattables. Pour ce faire, les coins (13) de la housse (12) sont équipés de fermeture à glissière. Lorsque les fermetures sont ouvertes, les panneaux latéraux se rabattent et donnent accès au volume intérieur de la housse. Au contraire, lorsque les fermetures à glissière (13) sont remontées, alors les panneaux latéraux cloisonnent la housse. De préférence, la housse (12) est fixée aux barres longitudinales des arceaux arrière (6) et avant (7) par des ourlets (14) fermés de façon amovible. La fermeture des ourlets peut par exemple être assurée au moyen de pressions (15). Ceci permet de démonter facilement la housse (12) pour, par exemple, la nettoyer. D'autres mises en oeuvre de la présente invention, à la portée de l'Homme de l'Art, auraient également pu être envisagées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. REVENDICATIONS 1. Couchette pour véhicule, destinée notamment à former un compartiment pour enfant sur siège arrière de voiture ou une niche à chien ou un panier à marchandises, qui comprend une armature (4) sur laquelle est fixée une housse de toile (12), c a r a c t é r i s é e par le fait que l'armature (4) est formée d'une ceinture (5) de base, d'un arceau arrière (6) articulé sur ladite ceinture (5) pour s'appliquer sur le dossier arrière (2) du véhicule, d'un arceau avant (7) démontable, de traverses de liaison (8 et 9) entre les arceaux (6 et 7), de moyens stabilisateurs (10). 2. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que l'armature (4) dispose de barres télescopiques (8 et 9) pour adapter ses dimensions en longueur et largeur. 3. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que les moyens stabilisateurs se présentent sous la forme de crochets (11) de fixation des ceintures de sécurité. 4. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que les moyens stabilisateurs réglables en tous sens se présentent sous la forme de pieds avant (10) fixés sous la ceinture (5) pour qu'elle s'appuie sur le plancher arrière du véhicule. 5. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que les coins (13) de la housse (12) sont équipés de fermeture à glissière pour permettre de rabattre les panneaux latéraux. 6. Couchette pour véhicule, selon la revendication I, c a r a c t é r i s é e par le fait qu'un matelas est mis en place dans le fond de la couchette. 7. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que le panneau avant de la housse (12) comporte une fenêtre (3). 8. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que l'arceau avant (7) est fixé par emboîtement sur la ceinture (5). 9. Couchette pour véhicule, selon la revendication 8, c a r a c t é r i s é e par le fait que les traverses de liaison (8 et 9) comportent à leurs extrémités des crochets clipsables aux arceaux arrière (6) et avant (7). 10. Couchette pour véhicule, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e par le fait que la housse (12) est fixée aux barres longitudinales des arceaux avant et arrière (6 et 7) par des ourlets amovibles.