Brevet FR2662125A1 — publié le 19911122

- TITRE DE L'INVENTION Fixation coulissante pour ceinture de sécurité ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION La présente invention concerne une fixation coulis- sante pour une ceinture de sécurité, qui est montée d'une manière amovible sur un montant de fenêtre d'un véhicule ou similaire et qui quide d'une manière coulissante la bande d'une ceinture de sécurité dans la direction longi- tudinale. L'unité de ceinture de sécurité prévue pour le siège d'un véhicule tel qu'une automobile, immobilise l'occu- pant du véhicule dans des circonstances critiques, telles que la collision de véhicules et protège l'occupant contre les blessures consécutives au choc contre la carrosserie. Une telle ceinture de sécurité est pourvue d'une fixation coulissante montée sur un montant de la fenêtre 2 - du véhicule ou similaire et guidant la bande de la ceinture de sécurité d'une manière coulissante dans la direction longitudinale Grâce à cette fixation coulis- sante, il est possible de maintenir l'occupant par la ceinture de sécurité à la position correcte. Lorsque la bande est tordue, non seulement la bande ne s'adapte pas correctement à l'occupant, mais encore le déplacement sans à-coups de la bande est empêché Par conséquent, lorsque la bande est guidée par une fixation coulissante, la bande ne doit pas se tordre. Dans le passé, une fixation coulissante avec des moyens pour empêcher la torsion de la bande était connue, comme par exemple celle décrite dans la publica- tion du modèle d'utilité provisoire japonais NO 52- 148622 Comme représenté sur la fig 2 (a), la fixation coulissante décrite dans cette publication est pourvue d'une unité principale 1, comprenant une partie de monta- ge 2 et une unité de guidage 3 L'unité principale 1 est montée d'une manière amovible sur la carrosserie d'une voiture par un moyen de fixation approprié, tel qu'un boulon inséré dans le trou de montage 4 de la partie de montage 2 L'unité de guidage 3 est pourvue d'un trou de guidage 5 dans lequel passe la bande 6 de la ceinture de sécurité La fente "a" pour la bande 6 dans la direction de sa largeur formée par le trou de guidage 5 est choisie pour que la bande 6 ne puisse pas être tirée lorsqu'elle est dans un état de torsion. Dans la fixation coulissante de siège de sécurité décrit ci-dessus, la bande 6 n'est pas guidée à l'état de torsion et elle glisse sans à-coups dans le trou 5 en toutes circonstances. Dans une telle fixation coulissante, il est souhai- table que la bande 6 glisse naturellement et sans à-coups dans la direction latérale lorsqu'elle est tirée Pour cette raison, une fixation coulissante du type conven- 3 - tionnel est prévue avec des portions d'échappement 5 a sur les deux extrémités du trou de guidage 5 Dans ce cas, la portion d'échappement 5 a est formée en courbe dans la partie de montage 2, de manière à former une fente "b" de la même taille que la fente "a" du trou de guidage 5. Cette portion d'échappement 5 a permet à la bande 6 de se déplacer sans à-coups lorsqu'on la tire. Toutefois, comme la fente "b" de la portion d'échap- pement 5 a dans cette fixation coulissante a la même taille que la fente "a" ci-dessus, la portion latérale 6 a de la bande 6 est amenée en contact avec l'extrémité 5 a' de la portion d'échappement 5 a lorsque la bande 6 a est déplacée et la surface de la portion latérale 6 a de la bande 6 peut se trouver endommagée Pour éviter le contact entre la portion latérale 6 a de la bande 6 et l'extrémité 5 a' de la portion de sortie 5 a, on a proposé de former la portion d'échappement 5 b plus large que représenté sur la fig 2 (b) Dans une telle fixation coulissante, la portion d'échappement 5 b est grande et il n'y a pas d'extrémité avec laquelle la portion latérale 6 a de la bande pourrait venir en contact. Cependant, comme la portion d'échappement 5 b est importante dans la fixation coulissante représentée sur la fig 2 (b), la bande 6 peut se tordre dans certains cas comme représenté sur la fig 3 Par conséquent il n'est pas possible de former la portion 5 b sans condi- tions. RÉSUMÉ DE L'INVENTION Un objet de la présente invention est de fournir une fixation coulissante pour une ceinture de sécurité, dans laquelle la bande ne se torde pas et qui évite à la portion latérale de la bande de se déchirer. Pour atteindre l'objectif ci-dessus, la fixation coulissante pour ceinture de sécurité selon la présente 4 - invention est montée d'une manière amovible sur la car- rosserie de la voiture, elle est pourvue d'un trou de guidage pour guider d'une manière coulissante la bande d'une ceinture de sécurité dans la direction longitudina- le et elle est caractérisé en ce qu'au moins une extrémi- té dudit trou de guidage est pourvue d'une portion d'échappement et en ce qu'une saillie est formée sur la section de connexion entre cette portion d'échappement et ledit trou de guidage. Dans ce cas, ladite saillie peut être une protu- bérance formée sur l'unité principale, et il est souhai- table que la taille de la fente dans ladite section de connexion soit fixée par cette protubérance pour être plus petite que le double de l'épaisseur de la bande et plus large que l'épaisseur de ladite bande. Dans la fixation coulissante pour une ceinture de sécurité selon la présente invention pourvue d'un tel agencement, la bande est guidée par la saillie et on évite d'une manière sûre que la bande ne se retourne, parce qu'une saillie est prévue dans la section de connexion entre la portion d'échappement et le trou de guidage Ainsi, comme la portion d'échappement est formée avec une taille relativement importante, aucune extrémité ne vient en contact avec la portion latérale de la bande et on peut éviter que la bande ne se déchire et qu'elle ne se torde. D'autres objets encore et avantages de l'invention sont en partie évidents et en partie apparaîtront à la lecture de la description. L'invention comprend donc les éléments structuraux, des combinaisons d'éléments et des agencements de par- ties qui seront décrits à titre d'exemple pour la con- struction ci-après et la portée de l'invention sera indiquée dans les revendications. BREVE DESCRIPTION DES DESSINS Les figs 1 (a) et (b) montrent des formes d'exécu- tion de la fixation coulissante de la ceinture de sécuri- té selon la présente invention; la fig 2 représente une fixation coulissante con- ventionnelle pour une ceinture de sécurité; et la fig 3 est un dessin pour montrer le comportement de la bande d'une ceinture de sécurité sur une fixation coulissante conventionnelle pour ceinture de sécurité. DESCRIPTION DES FORMES D'EXÉCUTION PRÉFÉRÉES Dans la suite, on va décrire des formes d'exécution de la présente invention en se reportant aux dessins. Comme représenté sur la fig 1 (a), la fixation coulissante de cette forme d'exécution est assurée par un trou de guidage 5, dans lequel pénètre la bande 6, tout comme dans le produit du type conventionnel La fente "a" est plus large que l'épaisseur "t" de la bande 6, mais plus petite que deux fois l'épaisseur "t" de la bande 6. Une portion d'échappement 5 b est prévue sur les deux côtés de ce trou de guidage 5 et les portions d'échappe- ment 5 b sont formées pour être relativement larges En outre, dans l'unité principale 1, une paire de protubé- rances 7 est formée dans la section de connexion entre le trou de guidage 5 et les portions d'échappement 5 b Grâce à cette protubérance, la fente "c" au niveau de la section de connexion entre le trou de guidage 5 et les parties de sortie 5 b est formée pour être plus petite que deux fois l'épaisseur "t" de la bande 6 et supérieure à l'épaisseur "t" de la bande. Même lorsque la portion d'échappement 5 b est consti- tuée pour être importante, on peut éviter que la bande 6 ne se retourne ou se plie sur elle-même lorsqu'elle 6 - rentre dans la partie d'échappement 5 b par la protubé- rance 7 Comme la partie d'échappement 5 b est large, il n'y a aucune partie qui est amenée en contact avec la portion latérale de la bande et ceci contribue à éviter de déchirer la portion latérale de la bande. Dans la forme d'exécution ci-dessus, les portions d'échappement 5 b et la protubérance 7 sont réalisées sur les deux extrémités du trou de guidage 5, alors que la portion d'échappement 5 b et la protubérance 7 peuvent être prévues sur l'une ou l'autre des deux extrémité. La fig 1 (b) montre une autre forme d'exécution de cette invention Les mêmes composantes que celles de la forme d'exécution précédente portent les mêmes référen- ces, et une description détaillée n'est pas donnée ici. Comme on le voit sur la fig 1 (b), la protubérance 7 est incurvée vers le haut dans cette forme d'exécution. Ceci permet d'allonger la fente "c" de la section de connexion entre le trou de guidage 5 et la portion d'échappement 5 b et évite plus sûrement encore que la bande 6 ne se retourne lorsqu'elle entre dans la portion d'échappement 5 b. Comme cela est évident de la description précédente, il est possible par cette invention d'empêcher d'une manière très sûre que la bande ne se retourne, car la protubérance est prévue sur la section de connexion entre la portion d'échappement et le trou de guidage et la bande est guidée correctement par la protubérance Il s'ensuit que la portion d'échappement peut être faite relativement large, et la portion venant en contact avec la portion latérale de la bande peut être éliminée En outre, on peut empêcher que la portion latérale de la bande ne se déchire et éviter d'une manière parfaitement sûre que la bande ne se torde parce qu'elle se serait retournée. 7 - REVENDICATIONS ( 1) Fixation coulissante pour une ceinture de sécurité, montée d'une manière amovible sur la carrosserie d'une voiture et ayant un trou de guidage ( 5) pour guider d'une manière coulissante la bande ( 6) d'une ceinture de sécurité dans la direction longitudinale, caractérisée en ce qu'une portion d'échappement ( 5 b) est prévue au moins à une extrémité dudit trou de guidage ( 5) et en ce qu'une saillie ( 7) est prévue sur la section de connexion entre la portion d'échappement ( 5 b) et ledit trou de guidage ( 5). ( 2) Fixation coulissante pour une ceinture de sécurité, selon la revendication 1, dans laquelle ladite saillie ( 7) est une protubérance formée sur l'unité principale ( 1). ( 3) Fixation coulissante pour une ceinture de sécurité selon la revendication 2, dans laquelle la fente (c) de ladite section de connexion est formée grâce à ladite protubérance ( 7) pour être inférieure à deux fois l'épaisseur (t) de la bande ( 6) et supérieure à l'épaisseur (t) de ladite bande ( 6).