Brevet FR2667023A1 — publié le 19920327

i - L'étanchéité à l'air et aux bruits de la glace mobile verticalement de la porte d'un véhicule automobile est assurée généralement par des joints lécheurs appliqués en contrainte sur la glace Ces joints augmentent notablement l'effort nécessaire au déplacement de la vitre; cet effort, qui s'exerce sur toute la montée ou la descente de la glace, est gênant quand la glace est manoeuvrée manuellement à l'aide d'une manivelle. La présente invention a pour objet un dispositif d'étanchéité qui remédie à cet inconvénient. Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il comprend un joint d'étanchéité porté par la glace et disposé de manière à venir s'appuyer sur un élément de la porte lorsque la glace est en position haute. On a décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du dispositif 2 - selon l'invention, avec référence au dessin annexé dans lequel: La Figure 1 montre une porte de véhicule munie du dispositif selon l'invention; La Figure 2 en est une vue en coupe suivant II-II de la Figure 1; La Figure 3 est une vue suivant III-III de la Figure 2. Au dessin on voit une glace 1 qui est mobile verticalement dans une porte 2 de véhicule automobile, entre un panneau extérieur 3 de préférence renforcé par un raidisseur 4 et un panneau intérieur ou doublure 5 de préférence renforcé par un raidisseur 6. Sur les bords supérieurs du panneau de porte au contact d'une part du panneau extérieur 3 et de son raidisseur 4 et d'autre part du panneau intérieur ou doublure 5 et de son raidisseur 6 sont emmanchés deux joints lécheurs 7 a et 7 b Mais la lèvre de ces joints ne touche pas la glace 1; elle est simplement une lèvre de finition et n'assure pas l'étanchéité. Un joint 8 est monté sur la glace 1 et éventuellement fixé à celle-ci, par exemple par collage Ce joint a la forme d'une cuvette dont la base comporte une ouverture 9 pour le passage de la glace et dont les parois latérales sont plissées Ce joint est disposé de manière que, lorsque la glace est en 3 - position haute, les bords supérieurs de ses parois latérales viennent s'appliquer sur les raidisseurs 4 et 6, de manière élastique étant donné les ondulations de ces parois latérales Le joint 8 assure ainsi l'étanchéité au bruit et à l'air quand la glace est en position haute. Dans le fond du joint 8 débouche un conduit l Oa ou l Ob qui permet l'évacuation à l'extérieur de l'eau qui a pu s'écouler entre la glace et le joint 7 a ou 7 b. Lors de la montée ou de la descente de la glace 1, les joints 7 a et 7 b n'exercent aucun effort sur la glace étant donné que leurs lèvres ne sont pas au contact de la glace Le joint 8 n'entre en action qu'en fin de course. Il va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit ou représenté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes. 4 - Revendications 1 Dispositif d'étanchéité pour glace mobile verticalement de porte de véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un joint d'étanchéité ( 8) porté par la glace ( 1) et disposé de manière à venir s'appuyer sur un élément ( 4 ou 6) de la porte lorsque la glace est en position haute. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le joint d'étanchéité ( 8) présente la forme d'une cuvette à parois plissées. 3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le fond de la cuvette ( 8) présente une ouverture ( 9) pour le passage de la vitre ( 1). 4 Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que, lorsque la vitre est en position haute, le joint prend appui sur le raidisseur 4 du panneau de porte ( 3) et sur le raidisseur de doublure ( 5). Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le joint ( 8) est associé à des joints ( 7 a et 7 b) comportant une lèvre de finition non au contact de la glace ( 1). 6 Dispositif selon l'une des revendications 2 à , - caractérisé par au moins un conduit ( 10 a ou lob) débouchant au fond de la cuvette ( 8) et propre à assurer l'évacuation de l'eau.