Brevet FR2663720A1 — publié le 19911227

La présente invention concerne un mécanisme de régulation d'écoulement de carburant pour des briquets à gaz, des chalumeaux de soudage, des becs de gaz, des pinces à onduler à gaz ainsi que d'autres dispositifs similaires, ainsi qu'un procédé de fabrication d'un filtre polymère microcellulaire destiné à être utilisé à l'intérieur pour assurer l'écoulement constant souhaité d'un carburant sous forme gazeuse au travers du brûleur. Pour assurer de manière fiable et sûre le passage d'un gaz dans des dispositifs allumeurs ainsi que dans d'autres dispositifs qui utilisent des gaz liquéfiés tels que du butane-n, du butane-i et du propane, des efforts ont été faits pour découvrir de nouveaux matériaux et pour concevoir de nouveaux mécanismes, ces matériaux et mécanismes étant destinés à être utilisés dans ces dispositifs qui permettent de réguler de manière constante l'écoulement d'un carburant sous forme gazeuse Deux structures de l'art antérieur seront décrites en détail ci-après. L'objet de la présente invention consiste à assurer l'écoulement constant de quantités prédéterminées d'un carburant sous forme gazeuse au travers de la tuyère ou soupape de brûleur de dispositifs allumeurs et d'autres dispositifs qui émettent une flamme et par conséquent, la présente invention consiste à éliminer la nécessité d'un élément de régulation d'écoulement de carburant actionnable à la main. Selon l'invention, on fournit un mécanisme de régulation d'écoulement pour un dispositif émetteur de gaz qui a un réservoir de carburant, une tuyère à partir de laquelle du gaz est déchargé et un passage qui relie le réservoir à la tuyère, le mécanisme comprenant un filtre en polymère microcellulaire disposé à l'intérieur du passage, ce filtre ayant des bulles reliées en continu au travers desquelles du carburant passe et des bulles d'air indépendantes qui se dilatent lorsque la température croît, ce qui comprime et par conséquent limite l'écoulement de carburant au travers des bulles reliées en continu. Selon un autre aspect de l'inevention, on fournit un procédé de fabrication d'un filtre destiné à être utilisé dans un mécanisme de régulation de vitesse d'écoulement de carburant à partir d'une feuille d'un matériau en polymère microcellulaire qui a des surfaces supérieure et inférieure fondues et des formations de bulles d'air reliées en continu entre ces surfaces, ce procédé comprenant les étapes de compression à la chaleur suivant la direction de l'épaisseur à une température prédéterminée pendant une durée prédéterminée afin de réagencer certaines des bulles d'air qui se redéfinissent en tant que bulles d'air indépendantes non reliées, et de poinçonnage à partir de la feuille d'un élément de filtre d'une configura- tion prescrite. Un polymère microcellulaire sous forme de feuille est déformé du fait de la compression thermique qu'il subit dans des conditions particulières et ensuite, des filtres en forme de disque sont fabriqués pour être assemblés à l'intérieur du mécanisme de soupape de brûleur du dispositif allumeur ou d'un autre disposi- tif La compression thermique du polymère microcellu- laire forme des bulles d'air indépendantes qui ferment certains des passages au travers desquels le gaz peut passer, ces passages étant formés par les bulles d'air 3 2663720 qui restent en continu et qui se combinent Lors du fonctionnement du dispositif allumeur ou d'un autre dispositif, les augmentations de la température s'accompagnent de la dilatation des bulles d'air indépendantes précédemment formées, ce qui a pour résultat de comprimer les bulles d'air continues qui se combinent au travers des passages de carburant, ce qui réduit automatiquement l'écoulement du carburant au travers. D'autres objets et caractéristiques de la présente invention seront mieux compris à la lumière de la description détaillée qui suit que l'on lira en relation avec les dessins annexés parmi lesquels: la figure 1 est un graphique qui représente la relation entre la température et la pression pour le propane, le butane-i et le butane-n; la figure 2 est un graphique qui représente la relation entre la température et la hauteur de flamme dans des dispositifs allumeurs qui utilisent des filtres de l'art antérieur; la figure 3 est une vue en coupe transversale d'une construction de soupape de brûleur associée à un filtre de commande d'écoulement de l'art antérieur; la figure 4 est une vue en coupe transversale d'une autre construction de soupape de brûleur de l'art antérieur qui est caractérisée par une membrane microporeuse, particulièrement une oléfine orientée moléculairement, par exemple du polypropylène ou du polyéthylène; la figure 5 est une vue en coupe transversale du filtre microporeux de l'art antérieur ainsi que de sa feuille poreuse qui le recouvre; la figure 6 est un diagramme schématique qui illustre les étapes du procédé de fabrication du filtre selon la présente invention à partir de feuilles en rouleau en polymère microcellulaire; la figure 7 est une vue en coupe transversale agrandie d'une partie du filtre en polymère microcellu- laire avant qu'il ne soit thermiquement comprimé; la figure 8 est une vue en coupe transversale agrandie du filtre en polymère microcellulaire après qu'il a été comprimé thermiquement, cette vue représen- tant la modification des structures de bulles d'air indépendantes, particulièrement la réduction du nombre de formations de bulles reliées en continu, ces formations définissant des passages au travers desquels le carburant sous forme gazeuse peut passer; la figure 9 est une vue en coupe transversale d'une construction de soupape de brûleur qui est caractérisée par le filtre en polymère microcellulaire selon la présente invention; la-figure 10 est une vue en coupe transversale de cette partie de la construction de soupape de brûleur selon la présente invention qui supporte le filtre en polymère microcellulaire, cette vue représentant schématiquement le passage du carburant au travers des bulles reliées en continu; la figure 11 est une vue en perspective du filtre en polymère microcellulaire, cette vue représentant le passage radial interne du carburant au travers dudit filtre; la figure 12 est un graphique sur lequel est porté l'effet de la variation de l'instant de l'étape de compression à la chaleur sur la hauteur de la flamme, ceci à différentes températures; la figure 13 est un graphique sur lequel est portée la hauteur de flamme à différentes températures pour des mécanismes de régulation d'écoulement de l'art 2663720 antérieur ainsi que pour celui selon la présente invention; la figure 14 est une vue en coupe transversale d'une partie d'une pince à onduler qui est chauffée par du gaz, cette pince comprenant l'élément de régulation d'écoulement selon la présente invention qui est caractérisé par le filtre en polymère microcellulaire; la figure 15 est une photographie du matériau en polymère microcellulaire avec un agrandissement de 45; la figure 16 est une photographie du matériau en polymère microcellulaire avec un agrandissement de ; la figure 17 est une photographie du matériau en polymère microcellulaire avec un agrandissement de 500; la figure 18 est une photographie du matériau en polymère microcellulaire comprimé thermiquement avec un agrandissement de 40; et la figure 19 est une photographie du matériau en polymère microcellulaire comprimé thermiquement avec un agrandissement de 200. Les figures 1 et 2 sont des graphiques qui représentent respectivement la relation entre la pression du gaz et la température et entre la hauteur de flamme et la température Il apparaît au vu de la figure 1 qui fournit des courbes pour le propane, le butane-i et le butane-n, que lorsque la température croit à l'intérieur du dispositif allumeur, la pression du gaz croît La figure 2 représente la relation entre la hauteur de flamme et les températures dans des dispositifs allumeurs qui utilisent des filtres de l'art antérieur Au vu de cette figure, il apparaît que lorsque la température du carburant croît, il est nécessaire de commander la longueur de la flamme pour assurer fiabilité et sécurité. Un mécanisme de soupape de brûleur typique de l'art antérieur est représenté sur la figure 3 Dans cette construction de soupape de l'art antérieur, du gaz liquéfié qui provient du réservoir 10 monte et passe au travers d'une mèche en polyéthylène poreuse 12 et est gazéifié au niveau de l'extrémité supérieure de cette mèche Le carburant sous forme gazeuse passe ensuite au travers d'un filtre en forme de disque 14 qui repose sur un moyen de retenue ayant la forme générale d'un clou 16 Un levier de commande est prévu sur le dispositif allumeur ou autre dispositif de telle sorte que lorsque l'utilisateur actionne ce levier, une tuyère 18 soit déplacée vers le haut en s'opposant à la force d'un ressort qui ôte un joint d'étanchéité 22 de son engagement avec un siège 24, ce qui permet au carburant gazéifié d'entrer dans la tuyère 18 au travers d'un port 26 Un bras de réglage, non représenté, peut être utilisé pour tourner un élément de soupape mobile externe 20 afin d'exercer plus ou moins de pression sur le filtre 14 pour commander la quantité de gaz qui passe au travers de la tuyère 18. De cette manière, la hauteur de flamme peut être commandée manuellement en comprimant et en relâchant le filtre 14. Un autre mécanisme de régulation d'écoulement de gaz de l'art antérieur est représenté sur les figures 4 et 5 Dans cette construction de l'art antérieur, une membrane microporeuse 26, telle que décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 4 478 570, est par exemple utilisée Plus particulièrement, la membrane microporeuse 26, telle que décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique N O 4 478 570, est constituée par une oléfine orientée moléculairement, particulièrement du polypropylène ou du polyéthylène et elle a des pores, indiqués de manière schématique par un index de référence 30 sur la figure 5, dont le rayon se situe dans une plage qui va de 20 à 500 A La face inférieure de la membrane 26 est en communication directe avec un réservoir 28 du briquet ou du chalumeau Comme on peut le voir sur la figure 5, la face supérieure de la membrane 26 est laminée avec ou scellée à un matériau ou tissu non tissé 32. Comme on peut le voir sur la figure 4, un élément de tuyère mobile 33 est prévu avec un joint d'étanchéité 34 qui amené normalement dans une position fermée contre le siège 38 par un ressort 36 Ainsi, lorsque l'élément de soupape 33 est levé, le joint d'étanchéité 34 s'éloigne du siège 38 et du gaz pénètre dans le passage 40 en s'écoulant vers l'extérieur au travers de la partie supérieure de l'élément de tuyère 33. Il convient de garder à l'esprit les enseignements qui précèdent pour l'exposé de la description de la présente invention. Le matériau du filtre selon la présente invention est du polymère microcellulaire qui se présente sous la forme d'un filtre alvéolaire réalisé en polyuréthane du type éther qui a des cellules (bulles) de 10 à 300 Fm de diamètre et qui a une densité de 0,1 à 0,6 g/cm 3 Un tel matériau en feuille de polymère microcellulaire peut être préparé par exemple selon les enseignements du brevet du Japon No 938 508 (numéro de publication 53 ( 1978) -8735). La figure 6 représente de manière schématique le procédé de fabrication des filtres à partir de feuilles en rouleau 44 d'un matériau en polymère microcellulaire tel que du "Poron H-48 " Les feuilles en rouleau 44 sont tout d'abord coupées en tronçons 46 de la taille souhaitée Ensuite, chaque tronçon 46 est déformé suivant la direction verticale par compression thermique à approximativement 180 degrés centigrade pendant approximativement cinq minutes Cette compres- sion thermique réduit l'épaisseur du matériau de filtre 46 jusqu'à la valeur nécessaire pour atteindre les objectifs de la présente invention, comme il sera décrit ci-après L'épaisseur de chaque tronçon 46 du matériau de filtre peut par 'exemple être réduite d'approximativement 2,0 mm à 1,5 mm Le tronçon de filtre thermiquement comprimé 46 est ensuite coupé pour former un tronçon 47 et est finalement poinçonné pour former l'élément de filtre 50 qui est ensuite assemblé à l'intérieur du mécanisme de soupape du briquet ou d'un autre dispositif La longueur de flamme initiale pour le réglage usine est réglée en tournant un élément fileté 58 (figure 9) au moment de l'assemblage. Les figures 7 à 8 représentent le tronçon en polymère microcellulaire 46 avant et après la compression thermique Ces représentations sous forme de diagrammes sont schématiques seulement et sont présentées afin de faciliter la compréhension de la déformation des structures de bulles d'air qui est réalisée pendant la compression thermique. Comme on peut le voir sur la figure 7, le tronçon de feuille en polymère microcellulaire 46 a respectivement des couches supérieure et inférieure qui lui sont fondues 48 et 49, ces couches étant sensiblement non perméables au gaz Des rangées de bulles d'air reliées en continu 52, 54 et 56 définissent des passages au travers desquels le carburant sous forme gazeuse peut passer. Après l'étape de compression thermique, les configurations des diverses bulles d'air sont modifiées, comme représenté sur la figure 8 Plus particuliè-rement, la compression thermique réagence les bulles d'air 54 en redéfinissant ces bulles en tant 9 2663720 que bulles d'air indépendantes non reliées indiquées -par un index de référence 54-' Cec-i -a pour résultat de diminuer le nombre de bulles d'air reliées en continu 52, 56 et ainsi, on diminue la quantité de carburant qui peut passer au travers. La soupape de brûleur à l'intérieur de laquelle le filtre en polymère microcellulaire 50 selon la présente invention est utilisé est représentée sur les figures 9 à 11 Du point de vue de sa construction et de son fonctionnement, la soupape de brûleur en soi est très similaire à celle représentée sur la figure 3 et elle est constituée par un élément fileté 58 à l'intérieur duquel est monté un élément de tuyère mobile 66 qui est normalement amené dans une position fermée au moyen d'une force exercée par un ressort 62. L'élément de tuyère mobile 66 est muni d'un passage central 64 Un joint d'étanchéité 68 est normalement poussé vers le bas du fait de l'action du ressort 62, en engagement avec le siège de soupape 70 d'un élément de siège de soupape 60 Le filtre en polymère microcellulaire 50 est positionné sur l'élément de retenue 72. Lorsque la tuyère 66 est levée lors du fonctionnement, le joint d'étanchéité 68 est déplacé vers le haut et ainsi il s'éloigne du siège de soupape et ensuite, du gaz liquéfié se déplace vers le haut au travers de la mèche 74 puis se gazéifie au niveau de l'extrémité supérieure de cette mèche Le carburant sous forme gazeuse se déplace vers le haut le long des parois internes 76 et il tourne radialement vers l'intérieur en passant horizontalement au travers du filtre 50, comme on peut le voir sur les figures 10 et 11 Il n'est pas possible que le gaz pénètre au niveau des surfaces supérieure et inférieure 48 et 49 du filtre 50 ou qu'il sorte à ce niveau puisque ces surfaces sont assemblées par fusion et sont par conséquent sensiblement non perméables Le carburant sous forme gazeuse se déplace ensuite vers le haut le long d'un passage central 64 et il sort au travers de l'extrémité de la tuyère 66. La figure 10 représente le passage d'un carburant sous forme gazeuse au travers des diverses configura- tions de bulles 52, 56 situées à l'intérieur du filtre Bien que les formations de bulles soient représentées de manière schématique seulement, il apparaît que du carburant sous forme gazeuse passe radialement à l'intérieur au travers des bulles d'air reliées en continu 52 et 56, puis se dirige vers le haut à l'intérieur du passage 64 ménagé dans la tuyère 66 Lorsque la température croît au niveau du filtre , le gaz piégé à l'intérieur des bulles d'air indépendantes 54 ' se détend, ce qui fait que les bulles d'air indépendantes 54 ' se détendent et exercent une pression contre les bulles continues 52 et 56, ce qui a pour effet de diminuer leur taille et de réduire la quantité de gaz qui peut passer au travers. Les figures 15 à 19 sont des photographies qui représentent le polymère microcellulaire et les formations de bulles avec un agrandissement Ces photographies sont présentées ici à cause de la difficulté de dessiner de telles formations de bulles, étant bien entendu que les divers dessins présentés ci- avant sont schématiques seulement. Au vu de ce qui précède, il apparaît que la quantité de gaz qui traverse le filtre dépend des rapports volumétriques relatifs respectifs des bulles continues et des bulles indépendantes 52, 56 et 54 ' Ce phénomène ne se produit pas dans des filtres en mousse d'uréthane dans lesquels de minces parois séparent les formations de bulles et par conséquent, la compression il thermique ne produit pas une combinaison de formation de bulles d'air continues et indépendantes (non continues). Avec le filtre en polymère microcellulaire 50 selon la présente invention, qui est caractérisé par des bulles d'air indépendantes et par des bulles d'air reliées en continu, ces bulles étant agencées de manière appropriée, il est possible de commander "automatiquement" la hauteur de la flamme Cette commande automatique de l'écoulement de carburant sous forme gazeuse est obtenue par la compression des passages d'écoulement de gaz lorsque la température croît Ce phénomène élimine la nécessité d'un mécanisme distinct actionné à la main pour abaisser la hauteur de la flamme lorsque la température croît. Le rapport du nombre et de la taille des bulles d'air continues 52, 56 (au travers desquelles le gaz circule) et des bulles d'air indépendantes 54 ' peut être amené à varier pendant l'étape de compression thermique (figure 6) si l'on sélectionne la température de chauffe et/ou la durée de compression En faisant varier la durée de compression et/ou la température, le nombre de bulles d'air reliées en continu 52, 56 peut être augmenté ou diminué, selon le souhait Lorsque le nombre et/ou la taille des bulles d'air reliées en continu 52, 56 est diminué du fait de l'augmentation du nombre et/ou de la taille des bulles d'air indépendantes 54 ', la hauteur de la flamme peut être amenée à diminuer lors de changements de température prédéterminés, comme représenté sur le graphique de la figure 12 sur lequel sont portées des courbes qui représentent la longueur de flamme et les caractéristiques de température pour des filtres en polymère microcellulaire qui sont comprimés à la chaleur à 180 degrés centigrade pendant 5, 10, 15 et 20 minutes respectivement Ainsi, l'étape de compression à la chaleur permet de produire des filtres pour une certaine variété d'applications différentes. Sur le graphique de la figure 13, la hauteur de flamme à diverses températures a été tracée en trait plein pour des briquets à gaz du type discuté par report à la figure 3, en pointillés pour des briquets à gaz qui utilisent le filtre microporeux dont il a été question par report aux figures 4 et 5 et en trait épais pour des briquets à gaz munis des filtres en polymère microcellulaire selon la présente invention. Si l'on compile ces données, la hauteur de flamme a été réglée à 25 mm pour 20 degrés centigrade C'est-à-dire que les briquets à gaz utilisés pour obtenir les données de la figure 13 ont été sélectionnés à partir d'un certain nombre de briquets à gaz et seuls les briquets à gaz qui pouvaient être réglés pour fournir une hauteur de flamme de 25 mm de long à 20 degrés centigrade ont été choisis La relation entre la température et la hauteur de flamme était ensuite obtenue en répétant le test Il apparaît que dans le cas d'un briquet à gaz selon la présente invention, lorsque la température croît, les passages de gaz sont suffisamment bloqués par la dilatation des bulles d'air indépendantes dans le filtre afin de commander efficacement la hauteur de flamme. Comme il a été indiqué précédemment, le mécanisme de régulation de vitesse d'écoulement de gaz, qui est caractérisé par le filtre en polymère microcellulaire, peut être utilisé dans des dispositifs autres que des briquets à gaz La figure 14 représente un dispositif de pince à onduler dans lequel la chaleur est fournie par du butane qui brûle Le cylindre ou réservoir de gaz 74 est muni d'un moyen de retenue qui a la forme générale d'un clou 72 sur lequel le filtre en polymère microcellulaire 50 est monté La mèche 78 est montée à l'intérieur d'un support 80 et elle s'étend à l'intérieur du réservoir Un obturateur de tuyère 84 s'étend vers le haut depuis le filtre 50 et est monté à l'intérieur du cylindre 74 au moyen d'un joint torique d'étanchéité 86 Un corps de soupape 88 s'étend vers le haut depuis l'obturateur de tuyère 84 et il contient une tuyère 90 qui est normalement soumise à la force d'un ressort qui est dirigée vers le haut. Le couvercle 92 de la pince à onduler est monté de manière glissante sur le réservoir 74 et le support 94 bute contre la partie supérieure du réservoir 74 Le régulateur 96 et l'axe de poussée de tuyère 98 s'étendent vers le bas depuis la pince à onduler Il apparaît que lorsque l'utilisateur de la pince à onduler fait que l'axe de poussée de tuyère 98 est enfoncé, le joint torique d'étanchéité 100 s'ouvre, ce qui permet au carburant de se diriger vers le haut au travers du filtre 50. REVENDICATIONS 1 Mécanisme de régulation d'écoulement pour un dispositif émetteur de gaz qui a un réservoir de carburant ( 74), une tuyère ( 66) à partir de laquelle du gaz est déchargé et un passage ( 64) qui relie le réservoir ( 74) à la tuyère, caractérisé en ce qu'il comprend un filtre en polymère microcellulaire ( 50) disposé à l'intérieur du passage ( 64), ce filtre ayant des bulles reliées en continu ( 52, 56) au travers desquelles du carburant passe et des bulles d'air indépendantes ( 54 ') qui se dilatent lorsque la température croît, ce qui comprime et par conséquent limite l'écoulement de carburant au travers des bulles reliées en continu ( 52, 56). 2 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellulaire ( 50) est en forme de disque ayant des surfaces supérieure et inférieure ( 48, 49) qui sont fondues de manière à ce qu'elles ne soient pas sensiblement perméables. 3 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 2, caractérisé en ce que lesdites bulles reliées en continu ( 52, 56) sont orientées entre lesdites surfaces supérieure et inférieure ( 48, 49). 4 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellulaire ( 50) est en mousse d'uréthane éther ayant des bulles de 10 à 300 li de diamètre. Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 4 caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellulaire ( 50) a une densité de 0, 1 à 0,6 g/cm 3. 6 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 4, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellulaire ( 50) est en forme de disque ayant des surfaces supérieure et inférieure ( 48, 49) qui sont fondues de manière à ce qu'elles ne soient pas sensiblement perméables. 7 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les bulles d'air indépendantes ( 54 ') sont produites par compression thermique. 8 Mécanisme de régulation d'écoulement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les groupes de bulles reliées en continu ( 52, 56) au travers desquels du carburant passe sont agencés généralement perpendiculairement au passage ( 64) qui relie le réservoir ( 74) et la tuyère ( 66). 9 Procédé de fabrication d'un filtre destiné à être utilisé dans un mécanisme de régulation de vitesse d'écoulement de carburant à partir d'une feuille d'un matériau en polymère microcellulaire qui a des surfaces supérieure et inférieure fondues et des formations de bulles d'air reliées en continu entre ces surfaces, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes de compression à la chaleur suivant la direction de l'épaisseur à une température prédéterminée pendant une durée prédéterminée afin de réagencer certaines des bulle& d'air qui se redéfinissent en tant que bulles d'air indépendantes non reliées ( 54 '), et de poinçonnage à partir de la feuille d'un élément de filtre d'une configuration prescrite. Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce qu'il comprend en outre le fait de faire varier la température et/ou la durée de l'étape de compression à la chaleur pour différents lots du matériau en polymère microcellulaire afin de faire varier le nombre de bulles d'air reliées en continu ( 52, 56), ces bulles étant redéfinies en tant que bulles d'air indépendantes non reliées ( 54 ') afin de produire des caractéristiques différentes de hauteur de flamme/température, selon les besoins. 11 Soupape de brûleur caractérisée en ce qu'elle comprend un élément de soupape ( 58) muni d'un siège de soupape ( 70), une tuyère mobile ( 66) montée pour se déplacer à l'intérieur de l'élément de soupape et contenant un passage ( 64) pour transmettre du carburant, un moyen qui amène normalement le joint d'étanchéité en engagement avec le siège de soupape ( 70) par pression, un filtre en polymère' microcellu- laire ( 50) qui a un premier groupe de bulles reliées en continu ( 52, 56) au travers desquelles du carburant peut passer et un second groupe de bulles d'air indépendantes ( 54 '), les parties supérieure et inférieure ( 48, 49) du filtre ( 50) étant fondues de manière à ce qu'elles soient sensiblement imperméables, et une mèche ( 78) s'étendant vers le bas depuis la soupape et étant en communication avec le passage ( 64) au travers du filtre ( 50). 12.Soupape de brûleur selon la revendication 11, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellu- laire ( 50) est une mousse d'uréthane du type éther. 13 Soupape de brûleur selon la revendication 11, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellu- laire ( 50) est en forme de disque. 14 Dispositif caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif émetteur de gaz, un réservoir de carburant ( 74), une tuyère ( 66) à partir de laquelle le gaz est déchargé, un passage ( 64) qui relie le réservoir ( 74) et la tuyère ( 66) et un filtre en polymère microcellu- laire ( 50) disposé dans le passage qui a des bulles reliées en continu ( 52, 56) au travers desquelles du carburant passe et des bulles d'air indépendantes ( 54 ') qui se dilatent lorsque la température croît en comprimant et par conséquent en limitant l'écoulement du carburant au travers des bulles reliées en continu ( 52, 56). Dispositif selon la revendication 14, caractérisé en ce que le filtre en polymère microcellu- laire ( 50) est en forme de disque ayant des surfaces supérieure et inférieure ( 48, 49) qui sont fondues de manière à ce qu'elles ne soient pas sensiblement perméables.