Brevet FR2662665A1 — publié le 19911206

La présente invention a essentiellement pour objet une caisse en carton enveloppante, c'est-à-dire du type à enroulement autour des objets à emballer qui peuvent être par exemple des bouteilles ou des étuis contenant ces bouteilles. On a dégà proposé des caisses de carton enveloppantes réalisées à partir d'une bande ou analogue de carton repliable autour des objets à emballer pour constituer un emballage sensiblement parallélépipédique comportant notamment une paroi de sommet se composant de deux parties ou volets raccordés suivant une ligne de rupture pour permettre l'ouverture de la caisse et reliés à deux parois latérales opposées de la caisse suivant encore une azure ligne de rupture. Généralement, la ligne de rupture sur la paroi de sommet de la caisse est constituée par une bande ou languette de carton arrachable, tandis que les lignes de rupture reliant la paroi de sommet à deux parois latérales opposées de la caisse sont réalisées généralement par des perforations rapprochées constituées par des petites fentes ou des pointillés. Or, l'arrachement de la bande de carton permettant d'ouvrir la caisse par le dessus et le déchirement subséquent des lignes de perforations entre la paroi supérieure et les parois latérales de la caisse, rendaient ladite caisse, après ouverture, impropre à toute réutIlisation ultérieure, en raison notamment de l'aspect inesthétique de la caisse une fois ouverte, des dlfftcuités de stockage dans de bonnes conditions et de l'altération des inscriptions ou dessins imprimés sur la caisse dont l'ouverture est, par ailleurs, souvent difficile et peu rapide. Les problèmes ci-dessus se posent plus particulièrement dans le cas de caisses destinée à l'exportation qui doivent subir des ouvertures multiples afin, par exemple. de satisfaire à des obligations spécifiques tenant aux réglementations spéciales de chaque pays de destination. Ainsi, les services des douanes notamment, sont appelés à intervenir régulièrement, soit pour l'apposition de timbres flscalax conformes à la réglementation du pays considéré, soit, plus généralement, pour tout autre contrôle. Ceci exige par conséquent une ouverture facile et rapide des caisses sans en altérer l'esthétique, étant entendu que lesdites caisses doivent pouvoir être réutilisées par la suite en conservant au mieux leur aspect et 3eur structure d'origine. La présente invention parvient à ces buts, en proposant une caisse en carton perfectIonnée qul peut outre ouverte rapidement et sans difficulté et nui, après ouverture., retrouve exactement sa structure et son aspect initiel de façon a ne poser aucun problème de réutilIsation puisque sa solidité initiale n'est pas altérée. A cet effet, l'invention a pour objet, une caisse en carton enveloppante du type comprenant une bande de carton repliable autour des objets s emballer pour constituer un emballage sensiblement parallélépipédique comportant notamment une paroi de sommet se composant d'au moins deux parties ou volets raccordés suivant une ligne de rupture pour permettre l'ouverture de la caisse et reliés à deux parois latérales opposées de la. caisse suivant une autre ligne de rupture, caractérisée en ce qu'à l'intersection de la ligne de rupture entre lesdits volets avec les deux lignes ae rupture entre ces volets et lesdites parois latérales apposées de la caisse, est prévu un petit pont de carton frangible ou premier pont séparant des lignes de prédécoupe franches s'étendant suivant au moins une partie de la longueur desdites lignes de rupture. On précisera encore ici que la ligne de prédécoupe franche s'étendant suivant la ligne de rupture entre les deux volets de la paroi de sommet de la caisse est interrompue par au moins un autre petit pont de carton frangible. La caisse en carton selon cette invention est caractérisée par encore un petit pont de carton frangible prévu aux extrémités de la ligne de découpe franche s'étendant depuis et de chaque côté du premier pont précité suivant la ligne de rupture entre les volets précités et les parois latérales opposées de la caisse ce petit pont reliant un volet à un rabat falsant partie des parois latérales opposées de la caisse. Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, sur la ligne de rupture entre les volets de la paroi de sommet de la caisse est prévu, de préférence en parte médiane, une zone pré-entaillée dont le défoncement facilite l'ouverture de la caisse, en particulier dans le cas de réutilisations de ladite caisse. Suivant un mode de réalisation préféré, la ligne de prédécoupe franche s'étendant suivant la ligne de rupture entre les volets précités de part et d'autre de la zone pré-entaillée entre cette zone et le premier pont précité est interrompue par deux petits ponts espacés et frangnbles de carton divisant ladite ligne de prédécoupe franche de façon qu'elle soit constituée par trois entailles de longueur relativement importante. On comprend donc que l'ouverture de la caisse provoquée par la rupture de tous les petits ponts précités et entre lesquels sont prévues des lignes de prédécoupe franche ou entailles de longueur relativement importante ne risquera aucunement d'altérer la structure et/ou l'es-'-hétlque de la caisse qui pourra donc être réutilisée sans aucun inconvenient. Mais d'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suint et se réfère aux dessins annexés donnés uniquemen-t- à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en plan développée d'une bande de carton formant caisse enveloppante selon cette invention - la figure 2 est une vue schématique et en perspective illustrant la caisse en positon fermée et - la figure 3 est une vue en perspective de la caisse refermée après ouverture préalable, c'est-à-di.re après rupture des petits ponts de maintien sur la ligne de rupture de la paroi de sommet de la caisse et sur les liges de rupture entre cette paroi de sommet et deux parois latérales opposées de la caisse. On voit sur la figure 1 une bande de carton C pourvue d'entailles E sur deux côtés opposés et comportant un certain nombre de lignes de pliage matérialisées par des traits pointillés T tracés, pour plus de clarté, en dehors de la bande de carton C. Cette bande de carton C peut être enroulée autour d'objets quelconques à emballer pour constituer un emballage parallélépipédique en forme de caisse que l'on voit bien sur les figures 2 et 3. La caisse est réalisée par repliement, rabattement et collage des divers panneaux que forme la bande en carton C. Comme on le voit ben sur les figures 1 et 2, cette caisse comporte une paroi de sommet 1, une paroi de fond 3, deux parois latérales opposées 4. et deux autres parois latérales opposées 5 qui sont constituées chacune par quatre rabats assemblés par collage et à savoir un rabat 6 solidaire de la paroli de fond 3, un rabat 7 solidaire de la paroi de sommet 1 et deux rabats 8 respectivement solidaires des deux parois latérales opposées 4. Comme on peut le comprendre en se reportant 2 la figure 2, ces deux derniers rabats 8 s'étendent orthogonalement aux deux rabats 7. On a montré en 9 sur les figures 1 et 2, un petit rabat qui est collé sur l'une des parois latérales opposées 4 en fin de montage de la caisse. Une bande adhésive 10 portant éventuellement des inscrIptions peut être appliquée sur les deux parois latérales opposées 5 de la caisse en fn d'enveloppement de la bande de carton C autour des objets et après collage à chaud des rabats 6, 7 sur les rabats 8. La paroi de sommet 1 se compose de deux parties ou volets la, lb raccordés suivant une ligne de rupture I. pour permettre l'ouverture de la caisse. Ces deux volets sont reliés aux deux parois laté-rales opposées 5, et plus précisément aux rabats 7 des parois 5 suivant une autre ligne de rupture repérée d'une manière générale en L2 sur les figures 1 et 2. Conformément à l'invention, un petiot pont de carton frangible 11 est prévu à l'intersection de la ligne de rupture L1 avec les deux lignes de rupture L2, Les deux petits ponts 11 séparent des lignes de prédécoupe franche qui seront décrites en détail ci-après et qu.i s'étendent depuis ce petit pont tant suivant la ligne de rupture L1 que suivant la ligne de rupture L2. Un autre petiot pont de carton frangible 12 est prévu aux extrémités Q d'une ligne de découpe franche 13 s'étendant de part et d'autre de chaque petit pont 11 suivant la ligne de rupture L2. Autrement dit, chaque rabat 7 est raccordé à la paroi de sommet 1 de la caisse par seulement trois petits ponts, à savoir un pont 11 et deux ponts 12, étant entendu qu'entre le pont 11 et les deux ponts 12, existe une découpe franche ou entaille 19 de longueur relativement importante. On a montré en 14 sur les figures 1 et 2 une zone pré-entalllée, par exemple circulaire, se trouvant sur la ligne de rupture L1 de la paroi de sommet 1 de la caisse, et de préférence en partie médiane de ladite ligne. Cette zone pré entalllée 14 pourra faciliter l'ouverture de la caisse, comme on le décrira plus loin. Suivant l'exemple de réalisation représenté, la ligne de rupture L1 se compose. de part et d'autre de la zone pré--entaillée 14, de trois lIgnes de découpe ou entailles franches repérées en 35, 16 et 17 sur les figures 1 et 2 et qui possèdent une longueur relativement importante. Plus précisément, l'entaille 15 s'étend entre le petit pont 11 et un autre petit pont 18 de carton frangible entre les deux volets la, lb. L'entaille 16 s'étend entre le petit pont 18 et encore un autre petiot pont de carton frangible 19 entre les volets la lb de la paroi de sommet 1.Et l'entaille 17 s'étend entre le petit pont 19 et la zone circulaire 14 pré-entaillée et délimitée par des petites perforations rapprochées 14a Compte tenu de ce qui précède, on comprend que la caisse qui vient d'être décrite sera correctement et solidement maintenue fermé lors de la manutention ou d'un transport mais que l'ouverture de cette caisse pourra être effectuée d'une façon facile et propre sous l'effet de la rupture de tous les petits ponts de carton frangibles et cela sans abîmer la caisse puisqu'il n'y aura aucun effet de déchirement, de sorte que ladite caisse ne perdra pas son esthétique ni ses qualités initiales de forme pour une réutilisation éventuelle. Mais, pour une meilleure compréhension de l'invention, on décrira ci-après les opérations d'ouverture et de fermeture de la caisse en se reportant plus particulièrement aux figures 2 et 3. On observera tout d'abord que l'enroulement en machine de la barde de carton C autour des objets a emballer pour confectionner la caisse, ne risquera pas de provoquer la séparation des volets la, lb ou des rabats 7, puisque ces éléments sont maintenus correctement et solidement attachés à la partie restante de la bande par les petits ponts 11, 12, 18 et 19 judicieusement répartis. La caisse étant fermée, comme on le voit sur la figure 2, il suffira à 1 'utilisateur qu veut l'ouvrir de passer la main au travers des prédécoupes ou entailles latérales 13 pour faire céder les petits ponts pont de maintien 11, 12, 18 et 19 et ainsi, réaliser, en quelque sorte automatiquement, l'ouverture de la caisse. Il sera ensuite possible de procéder à une nouvelle fermeture de cette caisse à l'aide d'une simple bande adhésive, comme or. le voit en 20 sur la figure 3. Cette nouvelle fermeture sera particulièrement nette, propre et résistante en raison des découpes franches 13, 15, 16 et 17 et des ruptures localisées aux petits ponts de carton précités. Autrement dit, contrairement à ce qui était le cas avec les caisses antérieures, on pourra obtenir une fermeture à bords tout à fait jointifs suivant les lignes L1 et L2. On observera encore ici que la zone circulaire 14 entamée par les perforations 14a aura cédé lors de la première ouverture ce qui permettra le passage facile d'un outil tranchant ou simplement d'un ongle lors de la deuxième ouverture. On a donc réalisé suivant l'invention, une caisse en carton enveloppante qui peut subir des opérations d'ouverture et de fermeture successives sans provoquer de dommages au carton susceptibles de nuire à son esthétique et à sa bonne résistance lors d'une nouvelle utilisation. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné que titre d'exemple. C'est ainsi que le nombre de petits ponts frangibles peut être variable en fonction par exemple des dimensions de la caisse: à le. condition que ces petits ponts définissent entre eux des prédécoupes ou entailles franches possédant une longueur relativement importante pour préserver notamment l'esthétique et la structure de la caisse après ouverture et nouvel le fermeture. C'est dire que l'invention comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit REVENDICATIONS 1. Caisse en carton enveloppante du type comprenant une bande de carton (C) repliable autour des objets à emballer pour constituer un emballage sensiblement parallélépipédique comprenant notamment une paroi de sommet (1) se composant d'au moins deux parties ou volets (la, lb) raccordés suivant une ligne de rupture (L.1) pour permettre l'ouverture de la caisse et reliés à deux parois latérales opposées (5) de la caisse suivant une autre ligne de rupture (L2). caractérisée en ce qu'à l'intersection de la ligne de rupture (L1) entre lesdites volets (la, lb) avec les deux lignes de rupture (L2! entre ces volets et lesdites parois latérales opposées (5) de la caisse est prévu un petit pont de carton frangible ou premier pont (11) séparant des lignes de prédécoupe franche (13, 15) s'étendant suivant au moins une partie de la longueur desdites lignes de rupture. 2. Caisse en carton selon la revendication 1, caractérisée en ce que la ligne de prédécoupe franche s'étendant suivant la ligne de rupture (L1) entre les deux volets (la, lb) de la paroi de sommet (1) de la caisse est interrompue par au mcins un autre petit pont de carton fragile (18, 19). 3. Casse en carton selon la revendication 1 ou 2 caractérisée par encore un petit pont de carton frangible (12) prévu axix extrémités de la ligne de découpe franche (13) s'étendant suivant la ligne de rupture (L2) de chaqtl.e côté du premler pont précité (11), ce petit pont (12) reliant un volet (la, lb) de la paroi de sommet (1) à un rabat (7) faisant partie des parois latérales opposées (5). 4. Caisse en carton suivant l'une des revendications 1 à 3, caractériée en ce que sur la ligne de rupture (L1 ) entre les volets (12, lb) de la paroi de sommet (1) de la caisse est prévu, de préférence en parte médiane., une zone pré-entaillée (14) dont le défoncement facilite l'ouverture de la caisse, en particulier dans le cas de réutilisation de ladite caisse. 5. Caisse en carton selon l'une des revendications 1 à 4, caractrisée en ce que la ligne de préaéoupe franche s'étendant suivant la ligne de rupture (L1 ) entre les volets précités de part et d'autre de la zone pré-entaillée (14) entre cette zone et le premier pont précité (11), est interrompue par deux petits ponts de carton (18, 1.9) espacés et frangibles divisant ladite ligne de prédécoupe franche de façon qu'elle soit constituée par trois entailles (vis, 16, 17) de longueur relativement importante.