Brevet FR2666055A1 — publié le 19920228

i La présente invention concerne un support d'appui pour l'appui élastique, mobile angulairement, d'un organe d'appui d'une suspension de roue, notamment d'un amortisseur, comportant un noyau de support logé sans jeu par un corps en élastomère prévu à l'intérieur d'un boîtier de support, dont les déplacements dans le sens de l'appui sont limités par des butées solidaires du boîtier, par l'intermédiaire du corps en élastomère. On connaît un support d'appui de ce type par la Figure 2 du brevet US 3 037 787 Son corps en élastomère est formé par deux corps annulaires en caoutchouc, placés coaxialement l'un par rapport à l'autre dans le boîtier de support Ces corps annulaires logent entre eux une bride qui est formée sur la base d'une pièce semi-sphérique du noyau de support, logée par l'un des corps annulaires. Le boîtier de support a la forme d'un pot inversé, une ouverture centrale étant prévue dans son fond situé en haut Le corps annulaire, logeant la pièce semi-sphérique du noyau de support, s'engage entre le bord de l'ouverture du fond et la partie de noyau semisphérique, prévue à une certaine distance du fond L'autre corps annulaire en élastomère prend appui sur la bride du noyau de support ainsi que sur une partie de fermeture annulaire, inférieure, du boîtier, laquelle partie est traversée par la partie inférieure du noyau de support vissée sur l'extrémité supérieure d'une tige de piston d'un amortisseur. Les parties de bordure du fond du boîtier de support et de la partie de fermeture annulaire du boîtier assurent une fonction de butée destinée à limiter les déplacements du noyau de support dans le sens d'appui de l'amortisseur. Dans cette construction de support, les deux corps annulaires en élastomère sont soumis chacun, dans un sens d'appui, à une sollicitation en compression qui réduit fortement la durée de vie des deux corps annulaires Il en résulte que les corps annulaires sont fortement écrasés en cas de sollicitations du support, en partie entre le bord d'ouverture du fond du boîtier ou la partie de fermeture du boîtier et le noyau de support ou son flasque En outre, le corps annulaire logeant la partie semi-sphérique du noyau de support est soumis à des frictions dommageables lors des déplacements angulaires de la tige de piston de l'amortisseur. Enfin, compte tenu de la caractéristique de support souhaitée, les corps annulaires en caoutchouc doivent être dimensionnés en conséquence Ceci s'applique notamment au corps annulaire prévu entre la bride du noyau de support et le fond du boîtier, du fait que celui-ci doit absorber une précharge conditionnée par le poids du véhicule Le support d'appui doit donc être largement dimensionné, dans l'absolu, et occupe un grand volume de montage. L'invention a pour but de concevoir un support d'appui du type précité de manière que tout en présentant de meilleures caractéristiques d'élasticité, il ait des dimensions nettement plus petites et puisse être réalisé avec un nombre de pièces réduit et donc à un coût avantageux Il doit en outre être caractérisé par une grande durée de vie et fonctionner sans friction. Ce but est atteint avec un support d'appui suivant l'invention par le fait que le noyau de support est vulcanisé dans le corps en élastomère et que le corps en élastomère est précontraint dans le sens de l'appui, dans le boîtier de support, et n'est pas en contact avec les butées. Dans la construction du support suivant l'invention, le noyau de support coopère sans friction avec celui-ci, par vulcanisation dans le corps en élastomère Compte tenu de la disposition avec précontrainte du corps en élastomère dans le boîtier de support, celui-ci est soumis dans les deux sens d'appui à des sollicitations en poussée qu'il absorbe bien Pour obtenir la caractéristique de palier souhaitée, il suffit d'un corps en élastomère d'une seule pièce qui peut être logé sous un faible encombrement L'ensemble de la construction du support peut donc être dimensionné à un coût avantageux, sur le plan technologique. Malgré les petites dimensions du support, les distances séparant le corps en élastomère précontraint et les butées, peuvent être fixées de manière que de petites forces d'appui avec une caractéristique élastique souple et de grandes forces d'appui soient transmises, suivant les besoins, par une caractéristique élastique se durcissant progressivement. Des modes de mise en oeuvre avantageux de l'invention se caractérisent en ce que: le noyau de support est entouré de tous cotés par le corps en élastomère; le noyau de support est à peu près plan sur son côté frontal tourné vers l'organe d'appui (tige de piston), il est prévu une tige filetée alignée avec l'organe d'appui (type de piston), sur la partie de paroi, opposée à cet organe, du boîtier de support, en vue de la fixation du support; le boîtier de support est formé par deux moitiés de bottier à peu près tronconiques, de forme presque complémentaire, entre les parties de paroi coniques desquelles est serré le corps en élastomère; le boîtier de support est en forme de godet et est fermé de son coté opposé à l'organe d'appui, par un couvercle reposant par ses bords sur le corps en élastomère, couvercle au centre duquel est formée extérieurement une tige filetée pour la fixation du support d'appui. Outre le support d'appui selon la Figure 2 du brevet US 3 037 787 qui constitue le point de départ de l'invention, la Figure 3 de ce brevet US représente déjà, comme la construction suivant l'invention, un support d'appui avec un noyau de support qui est vulcanisé dans un corps en élastomère d'une seule pièce. Mais ce dernier n'est pas précontraint dans le boîtier de support, mais vulcanisé dans une enveloppe de support sans butée. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent de la description détaillée qui suit Des modes de réalisation de l'invention sont représentés à titre d'exemples non limitatifs sur les dessins annexés dans lesquels: Les Figures 1 et 2 sont des vues en coupe longitudinale d'exemples de réalisation de supports d'appui suivant l'invention. Le support d'appui selon la Figure 1 comporte un boîtier de support 10 qui est formé par deux parties de boîtier 12 et 14 de forme à peu près similaire, adaptées l'une à l'autre Celles-ci présentent chacune une partie d'enveloppe 16 ou 18 tronconique et sont assemblées entre elles de manière fixe, par des parties de bordure 20 et 22 à la manière de brides Ceci est réalisé, par exemple, par bordage. Les deux parties de boîtier 12 et 14 forment dans ce cas une capsule avec une ouverture de capsule 26 inférieure, limitée par un col 24 proéminent. La référence 28 désigne un corps en élastomère qui est de préférence en caoutchouc et fixé, précontraint dans la direction axiale du boîtier de support 10, entre deux parties de boîtier 12 et 14. La compression du corps en élastomère 28, nécessaire à sa précontrainte, s'obtient par serrage du corps en élastomère 28 entre les deux parties d'enveloppe 16 et 18 sphériques du boîtier de support 10, en liaison avec un noyau de support 30 de préférence symétrique en rotation dans la direction axiale du boîtier de support 10, vulcanisé dans le corps en élastomère 28. Le noyau de support 30 est vulcanisé, de préférence enfermé de tous côtés dans le corps en élastomère 28 et traverse l'ouverture de capsule 26, par un col 32 qui est traversé par un trou taraudé 34 s'étendant à l'intérieur du noyau de support 30, trou dans lequel peut être vissé un organe d'appui 36, par exemple l'extrémité d'une tige de piston d'amortisseur ou un élément de raccordement d'un bras de guidage de roue ou similaire. La face frontale 38 du noyau de support 30, opposée à l'organe d'appui 36, est de préférence légèrement convexe et recouverte par une couche de couverture 28 ', ayant un effet amortisseur, formée par une partie du corps en élastomère 28. La face frontale 40 du noyau de support 30, présentant le col 32, se rétrécit vers le bas, comme le montre la Figure 1. La conicité est choisie telle qu'elle corresponde à peu près à celle d'une partie d'enveloppe 18 ' qui s'étend entre la partie d'enveloppe 18 et la collerette 24 telle qu'elle puisse être considérée comme le fond du boîtier et présente donc une conicité plus faible que la partie d'enveloppe 18. La face frontale 40 du noyau de support 30 est recouverte, comme la face frontale 38, d'une couche de couverture 28 ', à effet amortisseur, formée par une partie du corps en élastomère 28. La référence 42 désigne une vie de fixation du support qui traverse une ouverture 46 prévue au centre d'une partie de paroi 44 supérieure, perpendiculaire à l'axe du support, et prend appui par une tête plate 48, à l'intérieur de la partie de boîtier 12. Dans la position de construction représentée, la tête plate 48 se trouve à une certaine distance de la couche de couverture supérieure 28 ' du noyau de support 30 et sa souche de couverture inférieure 28 " se trouve à une certaine distance de la partie d'enveloppe 18 ', le libre parcours supérieur de l'organe d'appui 36 étant de préférence plus grand que son libre parcours inférieur. La tête plate 48 et la partie d'enveloppe 18 ' forment ainsi, en liaison avec les couches de couverture 28 ' et 28 ", les butées limitant le déplacement axial du noyau de support 30 dans un sens et dans l'autre. Comme indiqué en pointillés sur la Figure 1, le support d'appui, dans la mesure o il est utilisé par exemple pour soutenir une tige de piston 36 d'un amortisseur, peut être avantageusement placé et fixé par sa partie supérieure de boîtier 12, dans un dôme de forme correspondante, côté carrosserie; pour cela la partie supérieure du boîtier 12 avec sa partie de bordure 22 déployée et bordée peut être serrée contre la partie de bordure 54 du dôme 50, de préférence par insertion d'une couche d'étanchéité, à l'aide de la vis de fixation 42 et d'un écrou 52. Les libres parcours possibles du noyau de support 30 permettent, avec une caractéristique élastique souple, une transmission confortable des petites forces d'appui, par exemple dans une carrosserie de véhicule Les forces d'appui plus grandes ou grandes sont en revanche transmises par mise en contact des couches de couverture 28 ' et 28 " du noyau de support 30 et des butées formant ressort dans un sens et dans l'autre, solidaires du boîtier, formées par les éléments 18 ' et 48, par une caractéristique élastique se durcissant progressivement, suivant les besoins. Le support d'appui de la Figure 2 diffère de celui qui vient d'être décrit uniquement par la configuration du boîtier de support désigné dans son ensemble par 54, dont la partie de boîtier inférieure 56 est formée dans la zone inférieure, de la même manière que la partie de boîtier inférieure 14 de l'exemple de réalisation décrit ci-dessus Les éléments qui sont identiques à ceux de la forme de réalisation de la Figure 1, sont donc désignés par les mêmes références. La partie de boîtier supérieure 58 est en même temps une butée supérieure pour le couvercle de fermeture formant le noyau de support 30; ce couvercle est positionné par sa partie de bordure dans la partie de boîtier inférieure 54, de préférence par bordage, de manière que le corps en élastomère 28 présente la précontrainte souhaitée. Dans cette variante de construction se caractérisant par une longueur particulièrement petite, une vis de fixation 62 est formée au centre, directement sur la face frontale extérieure 64 du couvercle Cette forme de réalisation convient tout particulièrement, compte tenu de ses petites dimensions du support, pour être montée entre un bras et un amortisseur ou un bras et un support de roue ou la carrosserie. REVENDICATIONS 1. Support d'appui pour l'appui élastique, mobile angulairement d'un organe d'appui d'une suspension de roue, notamment d'un amortisseur, comportant un noyau de support logé sans jeu par un corps en élastomère prévu à l'intérieur d'un boîtier de support, dont les déplacements dans le sens de l'appui sont limités par des butées solidaires du boîtier, par l'intermédiaire du corps en élastomère, caractérisé en ce que le noyau de support ( 30) est vulcanisé dans le corps en élastomère ( 28) et en ce que le corps en élastomère ( 28) est précontraint dans le sens de l'appui, dans le boîtier de support ( 10; 54), et n'est pas en contact avec les butées ( 18 '; 48). 2. Support d'appui selon la revendication 1, caractérisé en ce que le noyau de support ( 30) est entouré de tous côtés par le corps en élastomère ( 28). 3 Support d'appui selon la revendication 1, caractérisé en ce que le noyau de support ( 30) est à peu près plan sur son côté frontal tourné vers l'organe d'appui (tige de piston 36). 4. Support d'appui selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu une tige fileté ( 42; 62) alignée avec l'organe d'appui (tige de piston 36), sur la partie de paroi ( 44; 64), opposée à cet organe, du boîtier de support ( 10; 54), en vue de la fixation du support. 5. Support d'appui selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier de support ( 10) est formé par deux moitiés de boîtier ( 12,14) à peu près tronconiques, de forme presque complémentaire, entre les parties de paroi ( 16,18) coniques desquelles est serré le corps en élastomère ( 28). 6. Support d'appui selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boîtier de support ( 54) est en forme de godet et est fermé de son côté opposé à l'organe d'appui, par un couvercle ( 28) reposant par ses bords sur le corps en élastomère ( 28), couvercle au centre duquel est formée extérieurement une tige filetée ( 62) pour la fixation du support d'appui.