Brevet FR2671017A1 — publié le 19920703

DISPOSITIF DE DEPART POUR COURSES NAUTIQUES La présente invention interesse le domaine des ports nautiques en général et plus particulierement les sports d'aviron et canoe kayak Le bon déroulement des courses d'aviron ou de canoe kayak nécéssite que les embarcations soient immobilisées et parfaitement alignées, au moment du départ. Actuellement, pour assurer le positionnement correct des embarcations les systêmes existants font appel a des elements flottants, placés dérriere les dite embarcations qui sont maintenues sur leur arrière, par une personne allongée sur l'element flottant - On conçoit aisément qu'une telle pratique pose de nombreux problèmes I1 faut disposer d'un personnel nombreux pour assurer la la tenue des embarcations. L'alignement des étraves des dites embarcations nécéssite de disposer d'un moyen de réglage du positionnement des élément flottants pour tenir compte de la différence de longueur des embarcations. L'ensemble des éléments flottants doit etre déplacé a chaque changement de catégorie de course. La précarité de situation des personnes allongées sur les élèments flottants ne leur permet pas d'assurer un maintien vigoureux de l'embarcation et de ce fait de nombreux départs prématurés entachent la regularité des courses. La présente invention permet de pallier à tous ces inconvénients, elle decrit un dispositif de départ pour courses nautiques, destiné a aligner et a immobiliser des embarcations sur une même ligne, caractérise par le farcit que le dit dispositif fait cooperer avec l'avant de chaque embarcation une butée spécifique. L'invention sera mieux comprise a la lecture de la description çi après ,on a, à la figure 1 representé la butée tel que vu de la berge ,la figure 2 schématise le dispositif de commande de la butée. Le dispositif consiste en des butées (1) de formes adequates,dépassant dela surface du plan d'eau (5) ,alignées entres elles, matérialisant ainsi la ligne de départ et formant obstacle sur lequel les embarcations viendront appuyer leur etrave pour se mettre en position de départ. On voit sur la figure 2, les dites butées (1)fixees chacune sur un bras (2),articule autour d'un axe (3 > assujetti a un chassis (4) supportant toutes les butées Au commandement de partir, les butées s'ecartent de l'etrave en empruntant une trajectoire orientée dans le sens de la course et selon que le chassis sera immergé (cas representé dans les figures ) ou aerien les butées feront leur mouvement rotatoire vers le bas ou vers le haut, laissant ainsi le plan d'eau libre d'obstacle Les systèmes de déclanchement et d'enclanchement font appel a des techniques connues de l'homme de métier Il va de soit que les dispositions indiquées ici a titre d'exemple ne sont pas limitatives et diverses modifications pourront etre apportées par l'homme de l'artsaux formes d'execution décrites et representées sans pour autant s'ecarter de l'esprit de l'invention REVENDICATIONS t 1 - Dispositif de départ pour courses nautiques destiné a aligner et a immobiliser des embarcations,sur une même ligne,caractérisé par le fait que le dit dispositif fait coopérer avec l'avant des dites embarcations, une butée spécifique (1) 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'afin de libérer les embarcations au moment du départ de la course, les dites butées s'éloignent des avants des dites embarcations en empruntant une trajectoire orientée dans le sens de l'avancement de la course. 3 ~ Dispositif selon la revendication 2 caractérisé par le fait que la dite trajectoire est obtenu par la rotation d'un bras (2) autour d'un axe (3 >