Brevet FR2662135A1 — publié le 19911122

La présente invention concerne un dispositif pour améliorer la pénétration d'un véhicule soumis aux forces résultantes de frottement par rapport au milieu dans lequel il evolue. (liquide ou gazeux). Les forces de frottement se caracterisant par des pertes de charge, et traduites alors par un échauffement des surfaces en contact direct avec le milieu environnant,le dispositif selon l'invention permet de pallier à ce problème en obligeant les surfaces déjà citées à ne pas accepter de chaleur induite par la friction, et ce,en inversant le phé nomène ; C'est à dire:produire un dégagement de chaleur depuis la partie pénétrante du vehicule vers le milieu rencontré. Le dispositif comprend un radiateur de forme générale plane (integré au fuselage) et monté perpendiculairement au sens de la marche a l'avant du véhicule. La surface du radiateur (frontale uniquement) évacue la chaleur sous l'action des filets (liquides ou gazeux) qui le frappent . Ces memes filets sont divisés et deviés brutalement a 90 degres par rapport à leur trajectoire , mais de plus , avec un tel dispositif, subissent une dilatation et donc une accélération plus forte que la normale contribuant ainsi d'une part ,à une diminution de la pression frontale du vehicule par effet de réaction et, d'autre part , à une deflection plus importante des filets avoisinants. La surface frontale du radiateur permet par son élasticité de se déformer sous l'effet de la pression générée par l'avance du véhicule afin de donner en fonction de la vitesse croissante une forme sensiblement convexe a concave et permettre ainsi une configuration de ltécoulement dynamique adaptée a chaque vitesse relative du véhicule par rapport à son milieu environnant. Nota: cette déformation reste trés faible et tend toujours vers une forme quasi plane. Ce dispositif peut s'appliquer à tous véhicules terrestres,marins ou aériens pour lesquels la puissance développée pour leur deplacement nécessite un moteur a combustion interne ou externe ; Cette meme com- bustion n'étant pas exploitée a 100% en puissance mecanique. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour améliorer la penetration des vehicules dans le milieu par rapport auquel ils evoluent caractérisé en ce qutil comporte un radiateur placé sur les surfaces penétrantes et confrontées perpendiculairement aux vitesses relatives du liquide ou du gaz qui baigne le véhicule lorsque ce vehicule est en mouvement ,et ce, par un apport d'énergie calorifique depuis le véhicule vers le fluide rencontré à l'endroit ou normalement le phénomène d'échange thermique inverse se produit. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que ledit radiateur développe sa puissance thermique par sa surface frontale uniquement. 3) Dispositif selon la revendication 2 caracterisé en ce que la surface frontale du radiateur soumise a la pression dynamique est élastique et se déforme suffisamment suivant la vitesse croissante pour donner une forme sensiblement convexe a concave permettant un ecoulement adapté à chaque régime du vehicule. 4) Dispositif selon les revendications 1,2,3 caractérisé en ce que le radiateur fait partie integrante du fuselage avant du vehicule.