Brevet FR2662870A1 — publié le 19911206

"Générateur de courant triphasé pour véhicules, ou analogues" L'invention part d'un générateur de courant triphasé pour véhicules, ou analogues, avec un dispo- sitif redresseur qui est constitué par deux plaques de refroidissement disposées parallèlement l'une à l'au- tre et recevant respectivement des diodes positives ou bien négatives avec leurs boîtiers, et par une plaque de circuit imprimé (plaque de raccordement) disposée entre les plaques de refroidissement en tant que maté- riau isolant et dans laquelle sont enrobés des conduc- teurs pour le branchement des diodes entre elles et avec les fils de raccordement d'un enroulement de sta- tor du générateur de courant triphasé. Dans un générateur connu de courant triphasé de ce type (modèle d'utilité allemand G 87 11 417), le dispositif redresseur est constitué par des plaques de refroidissement disposées en sandwich et parallèlement entre elles à une certaine distance pour les diodes redresseuses, plaques entre lesquelles se trouve une plaque de circuit imprimé ou plaque de raccordement en matériau isolant, dans laquelle sont enrobés des con- ducteurs électriques pour le branchement des diodes entre elles et avec des fils de raccordement corres- pondants d'un enroulement de stator du générateur de courant triphasé. Dans ce document, il est mis en oeuvre pour ce dispositif redresseur connu, à l'extérieur des deux plaques de refroidissement des diodes redresseuses placées parallèlement entre elles à une certaine dis- tance, un boulon de raccordement pour le raccordement désigné par B+ selon la norme DIN, ce boulon étant en- foncé par un moletage dans un trou correspondant de la plaque de refroidissement externe, et s'appliquant par l'épaulement annulaire de la tête de vis contre la face arrière de la plaque de refroidissement Ce bou- lon est en outre, à titre de sécurité, vissé par un écrou sur la plaque de refroidissement Le dispositif redresseur est monté sur ce que l'on appelle la face B du générateur de courant triphasé Après le montage du générateur dans le véhicule, un câble de raccordement pour le pôle positif de la batterie du véhicule est vissé à l'extrémité libre du boulon. Dans un autre générateur de courant triphasé constitué de cette façon, avec un dispositif redres- seur, il est en outre connu (EP-A 2 O 199 504) d'amener vers l'extérieur le raccordement désigné par B+ d'a- près la norme DIN du dispositif redresseur disposé dans le carter du générateur, en mettant tout d'abord en place axialement, un boulon de raccordement dans la plaque de refroidissement positive du dispositif re- dresseur et en le vissant au carter du générateur ain- si qu'avec une cornière de raccordement qui, en tant que tôle de maintien coudée, porte un goujon fileté dirigé radialement vers l'extérieur La cornière de raccordement est alors capsulée à l'exception du gou- jon fileté par une pièce en matériau isolant qui pro- tège le raccordement vis à vis du carter du générateur placé au potentiel de la masse Un tel raccordement radial est notamment utilisé lorsqu'un raccordement axial est rendu difficile ou impossible du fait du manque de place contre la face frontale du générateur après le montage dans le véhicule automobile. Il est enfin connu (DE-OS 35 33 065) de ré- aliser un adaptateur pour un générateur de courant triphasé de façon que cet adaptateur soit en mesure, grâce à un montage approprié sur un générateur de cou- rant triphasé comportant des sorties axiales par gou- jons pour les raccordements électriques, de convertir ces raccordements sur des sorties s'étendant radiale- ment Cet adaptateur est alors constitué d'une pièce de forme en matière plastique dans laquelle sont insé- rées des pièces plates électriquement conductrices, de préférence constituées par une tôle appropriée, et par des perçages de sortie pour les sorties axiales par goujons initiales Ces pièces plates s'étendent jusqu'à une paroi frontale se terminant radialement de l'adaptateur et y formant des sorties par goujons faisant saillie radialement. La présente invention vise à constituer, d'une façon fiable et aussi simple que possible, les raccordements du générateur à courant triphasé à ame- ner vers l'extérieur en combinaison avec la disposi- tion d'un capot de protection pour le dispositif re- dresseur sur le générateur de courant triphasé. Ce but est atteint, en ce que le générateur est caractérisé en ce qu'il comporte un bloc de rac- cordement formé d'un seul tenant sur la plaque de cir- cuit imprimé et décalé radialement par rapport à cel- le-ci, ce bloc comportant au moins un goujon fileté faisant radialement saillie vers l'extérieur au-delà des plaques de refroidissement et comportant, égale- ment, des deux côtés, des guidages pour des arêtes de bordures d'une découpe, entourant le bloc de raccorde- ment, d'un capot de protection, lequel est mis en pla- ce sur le dispositif redresseur et enclenché avec ce- lui-ci. Dans le générateur de courant triphasé con- forme à l'invention, avec les caractéristiques ci- dessus indiquées, il se présente l'avantage que sans dépense supplémentaire, un raccordement radial intégré est possible, même si on le souhaite pour l'ensemble des trois goujons de raccordement existants habituel- lement dans un générateur de courant triphasé B+, D+ et W, bien que, naturellement, un capot de recouvre- ment prévu, par ailleurs, devrait en soi empêcher les sorties radiales des goujons auxquelles les liaisons électriques correspondantes du câblage du réseau de bord doivent être raccordées. L'invention arrive toutefois à relier la zone correspondante du capot de protection selon une transition élégante avec un bloc de raccordement qui fait lui-même partie d'un seul tenant de la plaque de circuit imprimé ou plaque de raccordement prévue dans le redresseur, auquel cas, on est en outre certain que le capot de protection peut être fixé d'une façon sim- ple et sans problème sur le dispositif redresseur no- tamment par serrage. Des compléments avantageux et des améliora- tions des caractéristiques indiquées ci-dessus sont possibles En effet: Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le bloc de raccordement comprend des goujons filetés encastrés au moulage dans le matériau de la plaque de circuit imprimé et qui font saillie radiale- ment vers l'extérieur, et comprend également des ner- vures de protection entourant de préférence les deux côtés ces goujons filetés, et qui également d'un seul tenant avec le matériau de la plaque de circuit impri- mé font saillie radialement vers l'extérieur à partir de celui-ci. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, à côté de deux goujons de raccordement cons- tituant les pôles de raccordement, un troisième goujon de raccordement constituant le pôle de raccordement est disposé dans la zone du bloc de raccordement, ce goujon étant placé et prenant appui dans un logement formé par des nervures de protection faisant saillie radialement et s'étendant axialement, et ce goujon lui-même étant rendu solidaire (par rivetage), au moyen d'une tôle de maintien coudée, de la plaque de refroidissement positive. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, les goujons filetés entourés par le matériau isolant de la plaque de circuit imprimé et du bloc de raccordement, et prévus pour le raccordement D+ et pour le raccordement W-, comportent chacun un épaule- ment médian en saillie et une broche effilée s'y rac- cordant et qui, tout en assurant simultanément le con- tact avec des pistes électriquement conductrices à l'intérieur du matériau de la plaque de circuit impri- mé est également enrobé dans celle-ci. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le bloc de raccordement en combinaison avec la plaque de circuit imprimé comporte en bordure, des barrettes longitudinales de guidage qui, à la façon d'un tiroir, reçoivent et protègent les arêtes de bor- dure tournées vers elles de la découpe du capot de protection, lors de la mise en place de celui-ci. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le capot de protection est agrafé sur le dis- positif redresseur au moyen de languettes d'enclenche- ment d'un seul tenant susceptibles de fléchir vers l'extérieur et constituant des appuis d'agrafes. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, les languettes d'enclenchement sont consti- tuées par des découpes des deux côtés, à partir du ma- tériau des parois latérales du capot de protection et comportent des becs d'arrêt faisant saillie vers l'in- térieur, derrière lesquels viennent en prise les arê- tes de bordure de la plaque de refroidissement positi- ve du dispositif redresseur tourné vers ces becs. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le capot de protection est maintenu sous con- trainte sur le dispositif redresseur, du fait qu'en utilisant les propriétés d'élasticité du fond du capot de protection, des broches d'appui partent de celui-ci dans la zone périphérique, qui s'appliquent ensuite sous pression sur la plaque de refroidissement positi- ve tournée vers elles du dispositif redresseur, tandis que simultanément les becs d'arrêt viennent en prise derrière les arêtes de bordure de la plaque de refroi- dissement. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, il est prévu des fixations par vissage pour le capot de protection à travers lesquelles des vis sont guidées jusqu'à des orifices filetés du disposi- tif redresseur. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, dans la zone du bloc de raccordement sont disposés trois raccordements par goujons filetés se succédant le long de la périphérie de la plaque de circuit imprimé pour constituer les raccordements D+, W et B+. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le capot de protection dans la zone de décou- pe pour le bloc de raccordement comporte, de son côté, des parties de matériau faisant saillie radialement venant en supplément ou en complément des nervures de protection le bloc de raccordement. Suivant une autre caractéristique de l'in- vention, le bloc de raccordement comporte en outre, une extension axiale prononcée en forme de jupe par- tielle constituant en même temps, à cet emplacement, un recouvrement pour le dispositif redresseur. Particulièrement avantageux est le blocage du capot de protection dans son état enclenché avec le dispositif redresseur en utilisant l'élasticité exis- tante habituellement dans des pièces injectées en ma- tière plastique, du fait que la plaque de fond du ca- pot de protection est maintenue sous tension par des broches d'appui qui prennent appui sur une des plaques de circuit imprimé du dispositif redresseur Il est en conséquence exclu que même dans le cas d'une utilisa- tion extrêmement rude, le capot de protection puisse se détacher du générateur de courant triphasé. Il est enfin avantageux que lors de la mise en place du capot de protection, ces arêtes de bordure entourant le bloc de raccordement de la plaque de cir- cuit imprimé soient reçues et maintenues de façon ana- logue à un tiroir dans des guidages du bloc, de sorte que la plaque de circuit imprimé avec son bloc de rac- cordement, assume dans cette zone, le recouvrement du dispositif redresseur qu'assure par ailleurs le capot de protection Dans ce cas, la découpe du capot de protection entourant le bloc de raccordement de la plaque de circuit imprimé s'étend sur une zone angu- laire notable, car dans une réalisation avantageuse, l'ensemble des trois goujons de raccordement intégrés dans la plaque de circuit imprimé du redresseur pour des raccordements D+, B+ et W sont logés dans le bloc de raccordement. L'enclenchement du capot de protection avec le carter du générateur de courant triphasé, spéciale- ment avec une des plaques de refroidissement du dispo- sitif redresseur, s'effectue par l'intermédiaire d'au moins trois arrêts de clips répartis sur la périphérie du capot de protection et dont les becs faisant sail- lie vers l'intérieur, s'encliquètent sur les arêtes de bordure placées en face et réalisées de façon appro- priée de la plaque de refroidissement positive du dis- positif redresseur. Des exemples de réalisation de l'invention sont représentés aux dessins ci-joints et vont être exposés plus en détail dans la description ci-après. la figure 1 montre en vue de dessus, une forme possible de la plaque de circuit imprimé consti- tuée par un matériau isolant approprié (matière plas- tique), les plaques de refroidissement se trouvant au- dessus et au-dessous de la plaque de circuit imprimé étant enlevées, la figure 2 montre la plaque de circuit imprimé à la figure 1, vue du côté gauche, avec repré- sentation de la zone du bloc de raccordement faisant saillie radialement, les autres parties restantes étant enlevées, la figure 3 est une coupe le long de la ligne III-III à la figure 2, la figure 4 est une coupe le long de la ligne IV-IV à la figure 2, la figure 5 est une coupe le long de la ligne V-V à la figure 2, la figure 6 représente le dispositif re- dresseur avec le capot de protection mis en place, de sorte que le bloc de raccordement, faisant saillie ra- dialement et latéralement, de la plaque de circuit im- primé, est visible, la figure 7 est une vue latérale du côté gauche de la représentation à la figure 6 et montre le capot de protection soulevé de la zone du bloc de rac- cordement, tandis que sont uniquement représentées, respectivement cette zone de bloc de raccordement et la découpure correspondante du capot de protection, tandis que les autres parties sont supprimées. L'idée de base de la présente invention con- siste à réaliser par une conception intégrée appro- priée de la plaque de circuit imprimé entre les deux plaques de refroidissement d'un dispositif redresseur, dans un générateur de courant alternatif, aussi bien le raccordement radial pour les liaisons électriques, par exemple d'un réseau de bord, partant du généra- teur, qu'également à permettre la fixation d'une ma- nière appropriée du capot de protection. La constitution de base du générateur de courant triphasé est alors, de la manière en soi con- nue, telle qu'elle est décrite, y compris la structure du dispositif redresseur, dans le modèle d'utilité déjà évoqué précédemment G 87 11 417, c'est-à-dire en ce qui concerne le dispositif redresseur, avec la dis- position de la plaque de circuit imprimé 10 représen- tée à la figure 1, en sandwich entre deux plaques de refroidissement métalliques supérieure et inférieure, non représentées, qui s'étendent parallèlement à la plaque de circuit imprimé 10 et parallèlement entre elles à une certaine distance Le nombre nécessaire de diodes positives est alors placé sur une première pla- que de refroidissement positive, et le nombre néces- saire de diodes négatives est placé sur la plaque de refroidissement négative se situant à l'arrière lorsqu'elle est vue de la façon habituelle à partir du capot de protection mis en place Les branchements de ces diodes sont alors essentiellement obtenus par l'intermédiaire de la plaque de circuit imprimé, et dans ce but, les premiers raccordements des diodes né- gatives et positives, à savoir les raccordements de boîtiers, s'effectuent avec les plaques de refroidis- sement respectives et les autres raccordements partent des plaques de refroidissement vers les liaisons de raccordement correspondantes de la plaque de circuit imprimé. A l'exception de la zone du bloc de raccor- dement électrique 11 faisant saillie radialement à l'extérieur, vers la gauche dans le plan de la figure 1, la constitution de la plaque de circuit imprimé est en conséquence d'une importance secondaire pour l'in- vention et n'a donc pas besoin d'être décrite en dé- tail On voit à la figure 1, par exemple sur la bordu- re de la plaque de circuit imprimé, des connecteurs à pincements 12 placés à l'extérieur, qui après le mon- tage du dispositif redresseur sur le générateur de courant triphasé, sont électriquement reliés à des fils de raccordement appropriés de l'enroulement du stator On peut voir en outre, des connecteurs à pin- cements 13 placés à l'intérieur qui servent à recevoir des raccordements des diodes redresseuses, ceci n'ayant également pas besoin d'être évoqué plus lon- guement. A la figure 1, on peut voir en tirets le tracé interne de conducteurs électriques à l'intérieur de l'enveloppe en matière plastique de la plaque de circuit imprimé 10 constituée par un matériau isolant approprié, ces conducteurs allant jusqu'aux raccorde- ments électriques par goujons du bloc de raccordement 11, de sorte que l'on a sur celui-ci un premier rac- cordement par goujon fileté 14 faisant saillie radia- lement vers l'extérieur, pour le pôle D+, un second raccordement par goujon fileté 15 pour le pôle W et une zone réceptrice 16 préparée pour recevoir le pôle de raccordement D+, sur lequel on reviendra encore brièvement ci-après L'ensemble de la zone du bloc de il raccordement 11 s'écartant radialement de la plaque de circuit imprimé 10, est venu d'une seule pièce avec le matériau de cette plaque, donc est intégré à celle-ci. Ce sont alors moins les goujons de raccordement 14, 15 et 16 pour les liaisons électriques de raccordement qui font saillie radialement vers l'extérieur que les nervures de protection ou plaques séparatrices 17, 18, 19 et 20, entourant ces raccordements et les proté- geant d'une certaine mesure, qui font saillie radiale- ment vers l'extérieur et qui ont également une exten- sion axiale prédéfinie, partiellement avec des courbu- res en forme d'arc de cercle 17 a, 20 a, de sorte que les écrous qui doivent être placés sur les goujons fi- letés peuvent être vissés et serrés avec des fouillots d'enfichage correspondants sur des outils de vissage. Toute la zone du bloc de raccordement 11 a également une extension axiale prédéfinie et forme ainsi une jupe axiale partielle qui, dans la zone de raccorde- ment, assure un recouvrement protecteur vers l'exté- rieur du dispositif redresseur qui est assuré, par ailleurs, par le matériau enlevé à cet emplacement (découpe 26) du matériau du capot de protection. A l'exception du goujon de raccordement pour le pôle de raccordement B+, les autres goujons de rac- cordement sont maintenus dans le bloc de raccordement du fait qu'ils sont encastrés par injection dans le matériau en matière plastique de la plaque de circuit imprimé et/ou du bloc de raccordement 11 d'un seul te- nant, par exemple comme le montrent les détails des figures 4 et 5 Chacun des goujons de raccordement 14 et 15 comprend en conséquence, selon une transition d'un seul tenant depuis la partie filetée faisant saillie vers l'extérieur, un épaulement annulaire en saillie 14 a, i 5 a qui se transforme ensuite vers l'in- térieur en une broche effilée 14 b, 15 b, sur laquelle est alors appliquée ou bien fixée de façon électrique- ment conductrice, la connexion de conducteurs électri- que métallique, par exemple en forme de languettes ve- nant de la plaque de circuit imprimé. On voit que l'encastrement par injection du goujon de raccordement épaulé dans le matériau en ma- tière plastique est tel qu'un relâchement ou une sépa- ration est exclu La saillie annulaire médiane 14 a, a de chaque goujon fileté peut alors, en outre, avoir un contour extérieur irrégulier, par exemple avoir une forme quadrangulaire. Pour des raisons spéciales, qui correspon- dent à une consolidation, résistant à la flexion et assurant une protection contre les secousses, du rac- * cordement B+, le goujon B+ 22 est fixé à la plaque de refroidissement positive au moyen d'une tôle de main- tien coudée 23, laquelle est de son côté, directement fixée à la plaque de refroidissement positive par l'intermédiaire d'au moins un rivet 24, auquel cas, le bloc de raccordement 11, sur la plaque de circuit in- tégré, constitue alors simplement un guidage en forme de poche pour recevoir et supporter la garniture de raccordement B+. Comme les raccordements électriques du bloc de raccordement 11, partant radialement de cette façon de la plaque de circuit imprimé, doivent naturellement traverser les bords d'un capot de recouvrement 25 (voir figure 7), qui recouvre à l'extérieur le dispo- sitif redresseur et est posé sur celui-ci, ce capot de recouvrement comporte dans la zone du bloc de raccor- dement 11, la découpe 26 (figure 7) de sorte, qu'en d'autres termes, la plaque de raccordement, dans cette zone de raccordement, assume elle-même le recouvrement par ailleurs réalisé par le capot de recouvrement, et assure en même temps la séparation électrique des rac- cordements. Dans ce cas, il est encore prévu une parti- cularité qui consiste en ce que, pour ancrer et fixer de façon sûre le capot de protection 25, notamment sur la zone de transition de bordure vers le bloc de rac- cordement 11, il est prévu des moyens d'enclenchement ou d'ancrage réciproques qui protègent les deux arêtes de bordure 26 a, 26 b, par ailleurs ouverts tout libres, de la découpe 26 du capot de protection. L'exemple de réalisation représenté est pré- vu de façon telle que lors de la mise en place du ca- pot de protection 25 sur le dispositif redresseur, les arêtes de bordure 26 a, 26 b de la découpe sont logées et protégées à la façon d'un tiroir A cet effet, il est prévu, dans la zone du bloc de raccordement 11, des barrettes de guidage 27 a, 27 b d'un seul tenant avec ce bloc qui présentent, des deux côtés, des ou- vertures longitudinales 28 dans lesquelles viennent en prise des barrettes de bordure réalisées de façon com- plémentaire sur les arêtes de bordure 26 a, 26 b de la découpe 26 du capot de protection, de sorte qu'à cet endroit, une introduction du capot de protection ana- logue à celle d'un tiroir, est possible Les barrettes de guidage 27 a, 27 b viennent alors simultanément en prise derrière les zones de bordure épaissies de façon correspondante de l'ouverture du capot de protection, et protègent ainsi celui-ci en interdisant une ouver- ture latérale La zone du bloc de raccordement 11 s'é- tend alors avec ses nervures de protection correspon- dantes 17, 18, 19, 20, vers l'extérieur au-delà du tracé circulaire du capot de protection 25, comme on peut le voir dans les meilleures conditions à la fi- gure 6, o il est également indiqué qu'au total, trois goujons filetés 14, 15 et 22 font saillie vers l'exté- rieur pour les raccordements correspondants du généra- teur de courant triphasé. Une autre forme de réalisation avantageuse de la présente invention consiste en outre, en ce que pour la fixation du capot de protection 25, celui-ci est enclenché avec le dispositif redresseur, et ceci s'effectue dans un exemple de réalisation particulier, en ce qu'il y a sur le capot de protection des appuis d'agrafes qui se verrouillent par des becs sur les bords du corps de refroidissement se trouvant, de pré- férence directement en face, donc de la plaque de re- froidissement positive (non représenté) en venant en prise derrière ces bords. Il va bien entendu que comme également dans le cas des arêtes de guidage 27 a, 27 b du bloc de rac- cordement 11, les appuis d'agrafes (ou précisément les barrettes de guidage) peuvent également être fixées sur l'autre partie respective. La disposition préférée des appuis d'agrap- fes sur le capot de protection est surtout visible sur les figures 6 et 7 Dans la zone radiale de la paroi du capot de protection, des languettes 31, réparties sur la périphérie, sont libérées par des incisions a, 30 b des deux côtés Ces languettes dirigées vers l'intérieur comportent une saillie 32 en forme de bec. Ces languettes sont donc, là o se terminent vers le bas ou bien vers la gauche à la figure 7, les deux in- cisions 30 a, 30 b, en transition d'un seul tenant avec la paroi latérale, par exemple circulaire, du capot de protection, elles se poursuivent toutefois au-delà de la zone des becs d'encliquetage 32 vers le haut ou bien à la figure 7, vers la droite, ce que cette figu- re ne montre pas Complétant la paroi annulaire du ca- pot de protection 25 à cet emplacement, la languette d'appui d'agrafes 31 allant vers le haut est reprise comme le montre la figure 6 dans un évidement 33, de sorte que quand le capot de protection est mis en pla- ce et ancré, et que notamment les becs 32 viennent en prise derrière le bord de la plaque de refroidissement positive, il est possible de mettre le doigt entre l'évidement 32 et la languette 31 ainsi prolongée et de pousser cette languette vers l'extérieur en direc- tion de la flèche A (figure 6), de sorte que les becs d'encliquetage se libèrent de la plaque de refroidis- sement et que le capot de protection peut à nouveau être enlevé. Dans ce contexte, une autre forme de réali- sation importante de la présente invention, consiste en ce que le capot de protection 25 ancré par l'inter- médiaire des languettes 31 de l'appui d'agrafes sur la plaque de refroidissement positive, repose sous con- trainte sur le dispositif redresseur et ceci, de pré- férence, en utilisant l'élasticité de la plaque de fond du capot de protection Dans ce but, du fond du capot de protection, qui est visible par son autre face à la figure 7, et de préférence de la zone de bordure périphérique de ce fond, partent des broches d'appui 34 dirigées vers l'intérieur du capot, et qui au moment o les becs d'encliquetage 32 viennent en prise derrière les arêtes de bordure du corps de re- froidissement positif, s'appliquent sous pression con- tre le côté de cette plaque de refroidissement du côté opposé, de sorte qu'il est nécessaire de déformer quelque peu la plaque de fond afin que les becs d'en- cliquetage assurent effectivement le verrouillage Il en résulte une déformation du capot de protection qui même si elle est très légère, fait que ce capot est alors sous tension et repose fermement et sans pouvoirêtre détaché par des influences extérieures sur le dispositif redresseur Un enlèvement n'est possible que lorsque les languettes 31 des appuis d'agrafes sont poussées vers l'extérieur comme précédemment men- tionné. Il est possible sur l'arête de bordure supé- rieure 26 c, visible à la figure 7, de la découpe 26, pour le bloc de raccordement, de disposer encore des parties de paroi d'un seul tenant avec le capot de protection et faisant saillie radialement vers l'exté- rieur, qui complètent alors évidemment les nervures de protection 17, 18, 19, 20 du bloc de raccordement et qui protègent les raccordements de façon appropriée. Ces saillies peuvent également comporter des ajours à travers lesquels passent des liaisons électriques de raccordement Cela dépend, dans une large mesure, des exigences spéciales et de l'endroit o est monté le générateur de courant triphasé. De façon générale, il y a encore lieu d'at- tirer l'attention sur le fait que la plaque de circuit imprimé elle-même n'a qu'une épaisseur axiale réduite, en tout cas seulement suffisante pour que les raccor- dements électriques réalisés sous forme de bandes pla- tes, puissent être enrobées et isolées les unes des autres à l'intérieur de cette plaque, tandis que dans la zone du bloc de raccordement, celuici a lui-même une étendue axiale prononcée, et constitue donc une partie de paroi radiale sur une longueur axiale prédé- finie, de laquelle font ensuite saillie d'un seul te- nant vers l'extérieur, les différentes nervures de protection, tandis que, simultanément, les barrettes de guidage sont formées sur les deux arêtes de bordu- re De cette façon, le bloc de raccordement prend en charge par ce prolongement axial en forme de jupe, la zone de la découpe et le recouvrement des dispositifs redresseurs à cet emplacement, qui à proprement parler devraient être à la charge du capot de protection, le- quel toutefois doit comporter, à cet emplacement une découpe pour le passage radial du bloc de raccorde- ment. Il est enfin possible de bloquer encore de façon supplémentaire le capot de protection sur le dispositif redresseur à l'aide de fixations par vis A cet effet, des dômes peuvent être formés à partir de la plaque de raccordement en direction du capot de protection, dômes dans lesquels peuvent être alors vissées, à partir de la face externe du capot de pro- tection, des vis passant à travers des perçages de ce capot. Toutes les particularités mentionnées dans la description, les revendications et les dessins peu- vent être essentielles pour l'invention qu'elles soient considérées isolément ou également selon une combinaison quelconque entre elles. REVENDICATIONS 1. Générateur de courant triphasé pour vé- hicules, ou analogues avec un dispositif redresseur qui est constitué de deux plaques de refroidissement disposées parallèlement l'une à l'autre et recevant, respectivement, des diodes positives ou bien négatives avec leurs boîtiers, et par une plaque de circuit im- primé (plaque de raccordement) disposée entre les pla- ques de refroidissement en tant que matériau isolant, et dans laquelle sont enrobés des conducteurs pour le branchement des diodes entre elles, et avec les fils de raccordement d'un enroulement de stator du généra- teur de courant triphasé, générateur caractérisé en ce qu'il comporte un bloc de raccordement ( 11) formé d'un seul tenant sur la plaque de circuit imprimé ( 10) et décalé radialement par rapport à celle-ci, ce bloc comportant au moins un goujon fileté ( 14, 15, 22) fai- sant radialement saillie vers l'extérieur au-delà des plaques de refroidissement et comportant également des deux côtés, des guidages pour des arêtes de bordure ( 26 a, 26 b) d'une découpe ( 26) entourant le bloc de raccordement ( 11), d'un capot de protection ( 25), le- quel est mis en place sur le dispositif redresseur et enclenché avec celui-ci. 2 Générateur de courant triphasé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bloc de rac- cordement ( 11) comprend des goujons filetés ( 14, 15) encastrés au moulage dans le matériau de la plaque de circuit imprimé ( 10) et qui font saillie radialement vers l'extérieur, et comprend également des nervures de protection ( 17, 18, 19, 20) entourant de préférence les deux côtés ces goujons filetés, et qui également d'un seul tenant avec le matériau de la plaque de cir- cuit imprimé ( 10) font saillie radialement vers l'ex- térieur à partir de celui-ci. 3. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractéri- sé en ce qu'à côté de deux goujons de raccordement ( 14, 15) constituant les pôles de raccordement (D+ et W), un troisième goujon de raccordement ( 20) consti- tuant le pôle de raccordement (B+) est disposé dans la zone du bloc de raccordement ( 11), ce goujon étant placé et prenant appui dans un logement formé par des nervures de protection ( 19, 20) faisant saillie radia- lement et s'étendant axialement, et ce goujon lui-même étant rendu solidaire (par rivetage), au moyen d'une tôle de maintien coudée, de la plaque de refroidisse- ment positive. 4. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les goujons filetés ( 14, 15) entourés par le matériau isolant de la plaque de circuit imprimé et du bloc de raccordement, et prévus pour le raccordement D+ et pour le raccordement W-, comportent chacun un épaulement médian en saillie ( 14 a, 15 a) et une broche effilée ( 14 b, 15 b) s'y raccordant et qui, tout en as- surant simultanément le contact avec des pistes élec- triquement conductrices à l'intérieur du matériau de la plaque de circuit imprimé ( 10) est également enrobé dans celle-ci. 5. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le bloc de raccordement ( 11) en combinaison avec la plaque de circuit imprimé ( 10) comporte en bordure, des barrettes longitudinales de guidage ( 27 a, 27 b) qui, à la façon d'un tiroir, reçoivent et protè- gent les arêtes de bordure ( 26 a, 26 b) tournées vers elles de la découpe ( 26) du capot de protection ( 25), lors de la mise en place de celui-ci. 6 Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le capot de protection ( 25) est agrafé sur le dispositif redresseur au moyen de languettes d'en- clenchement d'un seul tenant ( 31) susceptibles de flé- chir vers l'extérieur et constituant des appuis d'a- grafes. 7. Générateur de courant triphasé selon la revendication 6, caractérisé en ce que les languettes d'enclenchement sont constituées par des découpes des deux côtés, à partir du matériau des parois latérales du capot de protection ( 25) et comportent des becs d'arrêt ( 32) faisant saillie vers l'intérieur, derriè- re lesquels viennent en prise les arêtes de bordure de la plaque de refroidissement positive du dispositif redresseur tourné vers ces becs. 8. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le capot de protection ( 25) est maintenu sous contrainte sur le dispositif redresseur, du fait qu'en utilisant les propriétés d'élasticité du fond du capot de protection, des broches d'appui ( 34) partent de celui-ci dans la zone périphérique, qui s'appli- quent ensuite sous pression sur la plaque de refroi- dissement positive tournée vers elles du dispositif redresseur, tandis que simultanément les becs d'arrêt viennent en prise derrière les arêtes de bordure de la plaque de refroidissement. 9. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il est prévu des fixations par vissage ( 35) pour le capot de protection à travers lesquelles des vis sont guidées jusqu'à des orifices filetés du dis- positif redresseur. 10. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que dans la zone du bloc de raccordement ( 11) sont disposés trois raccordements par goujons filetés se succédant le long de la périphérie de la plaque de circuit imprimé pour constituer les raccordements D+, W et B+. 11. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractéri- sé en ce que le capot de protection dans la zone de découpe pour le bloc de raccordement ( 11) comporte, de son côté, des parties de matériau faisant saillie ra- dialement venant en supplément ou en complément des nervures de protection ( 17, 18, 19, 20) sur le bloc de raccordement ( 11). 12. Générateur de courant triphasé selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractéri- sé en ce que le bloc de raccordement comporte en ou- tre, une extension axiale prononcée en forme de jupe partielle constituant en même temps, à cet emplace- ment, un recouvrement pour le dispositif redresseur.