Brevet FR2667250A1 — publié le 19920403

SUPPORT D'APPAREIL RESPIRATOIRE ISOLANT POUR CABINE DE VEHICULE. L'invention concerne un support d'appareil respiratoire isolant pour cabines de véhicules automobiles disposé verticalement derrière l'assise d'un siège du véhicule,ce support comportant un appui dorsal escamotable. Pour accéder aux zones de sinistre envahies par la fumée, le pompier utilise un appareil respiratoire isolant constitué par exemple par des bouteilles d'air comprimé ou d'oxygène, un masque, des conduits de branchement et des moyens de portage sur le dos. La publication DE-A-3.802.978 décrit un support d'appareil respiratoire sur lequel un appui dorsal mobile à commande manuelle occupe une position basse escamotée à l'aplomb de l'appareil respiratoire et une position relevée de service. Ce type de support possède une hauteur et épaisseur qui peuvent être incompatibles avec les dimension de la cabine du véhicule et ne permet pas un appui direct de pompier contre le support en l'absence de l'appareil respiratoire. La présente invention a pour but d'éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus et de permettre à un pompier assis de s'équiper de l'appareil respiratoire à l'intérieur de la cabine sans quitter son siège. L'invention a pour objet un support d'appareil respiratoire constitué par un châssis sur lequel sont montés un moyen de soutien inférieur de l'appareil, un moyen de retenue supérieur de l'appareil et un appui dorsal escamotable. Selon l'invention, l'appui dorsal est rendu escamotable entre l'appareil respiratoire et le support par un ensemble de bras articulés d'actionnement dudit appui. Dans le support d'appareil ainsi réalisé, l'appui dorsal est mis en position de service et en appui de butée en l'absence de l'appareil respiratoire. I1 améliore ainsi le confort de transport du pompier sans risque de chocs avec les autres éléments du support. D'autres caractéristiques du support apparaîtront à la lecture de la descritption d'un exemple de réalisation en référence au dessin annexé dans lequel: - la figure 1 est une représentation schématique d'une place de siège de véhicule équipée de l'appareil respiratoire monté sur son support, - la figure 2 est une représentation schématique de la place de siège en position d'utilisation de l'appui dorsal, sans appareil respiratoire - la figure 3 est une représentation perspective du support d'appareil conforme à l'invention. En référence au dessin, le siège du véhicule est constitué par un coussin 1 monté sur un soubassement 2. Le support d'appareil 10 est disposé verticalement derrière le coussin 1 et est constitué ainsi que cela est montré à la figure 3 par un châssis vertical 11 destiné à être fixé par tout dispositif conventionnel à la paroi 4 de la cabine du véhicule. Les montants 12 du châssis il portent une base 13 de soutien inférieur de l'appareil 5 et un plateau de retenue 14. La base 13 et le plateau 14 sont montés à pivotement autour d'axes parallèles 15, 16 portés par les montants 12 et occupent soit une position verticale d'effacement représentée à la figure 2 en l'absence de l'appareil 10, soit une position horizontale de service de retenue de l'appareil S telle que représentée aux figures 1 et 3. La base 13 est verrouillée par exemple en position escamotée (fig 2) par un dispositif de type connu tel qu'un verrou à bille. le plateau de retenue 14 est muni de ressorts de rappel qui assurent son maintien en position escamotée (fig 2). Le verrouillage en position horizontale de service peut être assuré par un verrou de type connu actionné par un organe de commande manuel accessible par l'utilisateur du v siège. Les moyens de verrouillage précités permettent l'immobilisation manuelle ou automatique de la base 13 et du plateau de retenue 14 dans leurs positions de service ou d'effacement. Selon l'invention, l'appui dorsal 17 est suspendu latéralement par un ensemble de quatre bras parallèles 18, 18' respectivement articulés sur l'appui 17 et sur les montants 12 autour d'axes 19, 19' et 20, 20'. Selon une variante de l'invention, à l'un des axes 20, 20' est associé un ressort de rappel 21 de l'appui 17 sur une butée 22 portée par l'un et/ou l'autre montant 12. Selon le mode de fonctionnement du support, le ressort 21 est mis en tension lors de la mise en place de l'appareil 5 lorsque ce dernier est immobilisé entre la base de soutien 13 et le plateau de retenue 14. REVENDICATIONS 1") Support d'appareil respiratoire pour cabines de véhicules automobiles disposé verticalement derrière le coussin (1) d'un siège de véhicule, constitué par un châssis (11) sur lequel sont montés un moyen de soutien (13) inférieur de l'appareil, un moyen de retenue (14) supérieur de l'appareil et un appui dorsal (17) escamotable, caractérisé par le fait que l'appui dorsal (17) est rendu escamotable entre l'appareil respiratoire (5) et le support (10) par un ensemble de bras articulés (18, 18') d'actionnement dudit appui (17). 2") Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le moyen de retenue (14) supérieur et le moyen de soutien (13) inférieur sont montés à pivotement entre une position verticale d'effacement et une position horizontale de service. 3 ) Support selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'appui dorsal (17) est actionné vers sa position de service par l'action d'un ressort de rappel (21) mis en tension par l'appareil respiratoire (5) placé entre les moyens de soutien (13) et de retenue (14).