Brevet FR2664645A1 — publié le 19920117

ENCADREMENT ET PROFILE DESTINE A CET ENCADREMENT L'invention concerne un encadrement et un profilé destiné à cet encadrement. On connaît de nombreux encadrements et profilés destinés à la fixation d'un élément plan sur une paroi. L'invention concerne plus particulièrement la réalisation de cadres de vitres, de hublots ou de cloisons dans lesquels la vitre ou la cloison sont susceptibles d'être soumises à des forces de pression relativement importantes auxquelles ltencadrement doit résister. A cet effet, on connaît des encadrements qui comportent une armature, un élément plan et un joint, l'armature portant ltélément plan, le joint assurant ltétanchéité entre l'armature et ltélément plan . I1 est connu qu'il est possible de réaliser l'armature d'un tel encadrement avec un profilé, ledit profilé présentant une surface intérieure en forme de "L" composée de deux ailes approximativement planes, formant un angle. Dans ces dispositifs connus, ltélément plan est maintenu dans l'armature par collage, par la forme particulière du joint utilisé ou, lorsque cette fixation doit être particulièrement résistante, par l'adjonction d'un contre-profilé qui est fixé par des vis sur le profilé assurant le maintien par pincement de ltélément plan entre le profilé et le contre-profilé. Le but de la présente invention est la réalisation d'un encadrement dont la fabrication et le montage sont 5 10 15 20 25 simples et qui permette la réalisation d'une fixation très résistante de ltélément plan dans l'armature. A cet effet, l'invention concerne un encadrement comportant une armature, un élément plan et un joint, l'armature portant ltélément plan, le joint assurant ltétanchéité entre l'armature et ltélément plan, l'armature étant réalisée avec un profilé, ledit profilé présentant une surface intérieure en forme de "L" composée de deux ailes approximativement planes, formant un angle, la première des deux ailes constituant un appui pour l'une des faces de ltélément plan et lui étant parallèle, la deuxième des deux ailes étant approximativement parallèle au bord de ltélément plan. Selon l'invention, l'angle formé par les deux ailes est inférieur à 90 . L'invention concerne également le profilé nécessaire à la réalisation de cet encadrement. Ce profilé, destiné à ltencadrement d'un élément plan, présente une surface intérieure en forme de "L" composée de deux ailes approximativement planes formant un angle, la première des deux ailes étant destinée à former un appui pour l'une des faces de ltélément plan et lui étant parallèle, la deuxième des deux ailes étant destinée à être approximativement parallèle au bord de ltélément plan. Selon l'invention, l'angle formé par les deux ailes de ce profilé est inférieur à 90 . L'invention sera décrite plus en détail en 5 10 15 20 25 référence aux dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 représente une vue en coupe d'un élément de ltencadrement de l'invention. - La figure 2 représente une vue en coupe d'une armature de ltencadrement de l'invention et de l'élément plan pendant sa mise en place dans l'armature. L'encadrement comporte une armature 1, un élément plan 2 et un joint 3. L'armature 1 porte ltélément plan 2 et le joint 3 assure ltétanchéité entre l'armature 1 et ltélément plan 2. De manière générale, l'armature 1 est elle-même fixée sur une paroi ou cloison 20. A cet effet, l'armature 1 est réalisée avec un profilé 4 placé tout autour de ltélément 2. Ce profilé 4 est muni d'un support 21 et coopère avec un contre-profilé 22. L'encadrement est fixé sur la paroi 20 par coincement de celle-ci entre le support 21 et le contre-profilé 22. A cet effet, des vis 23 assurent le serrage du contre-profilé 22 sur le profilé 4. Ce mode de réalisation de la fixation de ltencadrement sur la cloison 20 ne fait pas en lui-même partie de l'invention et de nombreux autres modes de fixation (fixation par vis, collage, etc...) peuvent également être envisagés. Le profilé 4, utilisé pour la réalisation de l'armature, comporte une surface intérieure 5 en forme de "L". Cette surface intérieure 5 est composée de deux ailes 6, 7 approximativement planes formant un angle 8. La première de ces deux ailes 6 constitue un appui pour l'une de faces de ltélément plan 2. Ainsi, lorsque l'armature 1 a été réalisée par l'association d'éléments de profilé selon une courbe plane fermée, la surface intérieure 5 constitue un logement dans lequel est placé ltélément plan 2. La face 9 de cet élément plan 2 vient alors en appui contre la surface formée par la première des deux ailes 6 du profilé 4. L'élément plan 2 étant un élément matériel a deux faces 9 et 12 et une certaine épaisseur formant sa section ou son bord 10. Ce bord 10 joint les faces 9 et 12, il est droit lorsque sa surface est perpendiculaire aux faces 9 et 12 ou en biseau. La deuxième des deux ailes 7 du profilé 4 est approximativement parallèle au bord 10 de ltélément plan 2 et, par ltensemble des éléments de profilé constituant l'armature 1, elle s'étend tout autour de ltélément plan 2. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, il a été trouvé de manière surprenante que la réalisation d'une armature 1 dans laquelle l'angle 8 formé par les deux ailes 6 et 7 est inférieur à 900 permet de fixer très facilement ltélément plan 2 dans l'armature 1 et d'assurer ainsi une fixation extrêmement résistante. Cet angle 8 est avantageusement compris entre 800 et 60 , il est de préférence égal à 750. Ainsi, après avoir placé ltélément 2 dans son logement tel qutexposé plus haut, le joint 3 est réalisé. Ce joint 3 peut être constitué de n'importe quel type de matériau habituellement utilisé dans les joints de fenêtres ou de hublots. Il est de préférence constitué d'un adhésif. Il a été constaté qutun adhésif qui après séchage reste souple procure les meilleurs résultats. On a par exemple utilisé un joint à base de silicone. Après séchage, le joint 3 occupe ltespace disponible dans le logement 5 autour de ltélément plan 2. Le bord 10 de ltélément plan 2 est en biseau donnant à cet élément une face 9 de dimension supérieure à sa deuxième face 12. La face 9 de grande dimension est placée au contact de la surface d'appui constituée par la première aile 6 de l'armature 1. La deuxième aile 7 de l'armature 1 est approximativement parallèle au bord 10 de ltélément plan 2. Ainsi, après séchage du joint 3, une pression extérieure appliquée sur la face 9 de ltélément plan 2 tend à produire son déplacement de manière à ltextraire du logement 5.Toutefois, lors de l'amorce de ce mouvement, le bord 10, en raison de son inclinaison, à tendance à se rapprocher du bord libre 14 de la deuxième aile 7 du profilé 4, ce qui entraîne une forte compression du joint 3 en le profilé 4 et ltélément 2. Cette compression produit une force élastique tendant au rappel de ltélément 2 dans sa position initiale en appui contre la première aile 6 du profilé 4. On a désigné ici par "bord libre" 14 de la deuxième aile 7 du profilé 4 le bord de cette aile opposé à la première aile 6 par différence avec le bord de la deuxième aile 7 qui est commun à la première aile 6. La valeur de l'angle 8 est déterminée en fonction de l'usage et de la dimension de ltencadrement. Cet angle contribue, en même temps que ltépaisseur de l'élément plan 5 10 15 20 25 2, a déterminer ltépaisseur du joint 3. Généralement, une valeur de 80 permet d'obtenir des résultats excellents. De manière préférée, le joint 3 stétend également entre la première aile 6 du profilé 4 et la face 9 de ltélément 2. A cet effet, la première aile 6 du profilé 4 comporte un nerwre en relief 11. Ainsi, lors de son positionnement dans le logement 5, ltélément plan 2 vient en appui contre la nerwre 11 laissant un espace entre la partie plane de l'aile 6 et ltélément 2. Cet espace est rempli par le joint 3. De préférence, afin d'obtenir un résultat optimum, la surface plane formée par le bord libre 14 de la deuxième aile 7 des éléments de profilé 4, lorsqutils sont assemblés pour constituer l'armature 1, est complémentaire et très légèrement supérieure de la surface 9 de ltélément plan 2. Ainsi, ltélément plan 2 peut être introduit sans difficulté dans son logement et son enlèvement de son logement après séchage du joint 3 impliquerait une compression très importante de ce joint. Le profilé 4 est avantageusement en alliage d'aluminium. Dans un mode de réalisation, ses dimensions sont : . largeur de la première aile (6) (d'appui): 1,3cm . largeur de la deuxième aile (7) (d'appui): l,lom . angles des ailes du profilé : 75 . épaisseur du joint : 0,3cm . épaisseur de la nervure (11) : 0,1cm . alliage d'aluminium : A6S L'encadrement et le profilé de l'invention sont particulièrement bien adaptés à la réalisation de vitres ou de hublots pour bateaux de plaisance dans lesquels la résistance à une pression extérieure provenant de Liteau et du vent est absolument nécessaire. Sans sortir du cadre de l'invention, ils sont susceptibles d'utilisation dans de nombreux autres domaines. REVENDICATIONS 1. Encadrement comportant une armature (1), un élément plan (2) et un joint (3), l'armature (1) portant ltélément plan (2), le joint (3) assurant ltétanchéité entre l'armature (1) et ltélément plan (2), l'armature (1) étant réalisée avec un profilé (4), ledit profilé (4) présentant une surface (5) intérieure en forme de "L" composée de deux ailes (6, 7) approximativement planes, formant un angle (8), la première (6) des deux ailes constituant un appui pour l'une des faces (9) de l'élément plan (2) et lui étant parallèle, la deuxième des deux ailes (7) étant approximativement parallèle au bord (10) de l'élément plan (2), caractérisé en ce que l'angle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est inférieur à 90 . 2. Encadrement selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'angle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est approximativement compris entre 80 et 60 .. 3. Encadrement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'angle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est approximativement égal à 80 . 4. Encadrement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la première des deux ailes (6) du profilé (4) comporte une nervure (11) en relief. 5. Encadrement selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le bord (10) de l'élément plan (2) est en biseau, cet élément plan (2) ayant une grande face (9) stappuyant sur l'armature et une petite face ( 12). 6. Encadrement selon la revendication 5, caractérisé en ce que la grande face (9) a des dimensions très faiblement inférieures à celles de la surface avant de l'armature (1), ladite surface avant de l'armature (1) étant formée par le bord libre (14) de la deuxième aile (7). 7. Encadrement selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le joint (3) est un polymère qui est souple après polymérisation. 8. Encadrement selon la revendication 7, caractérisé en ce que le joint (3) est en silicone. 9. Profilé destiné à ltencadrement d'un élément plan (2) présentant une surface (5) intérieure en forme de "L" composée de deux ailes (6, 7) approximativement planes formant un angle (8), la première (6) des deux ailes étant destinée à former un appui pour l'une des faces (9) de ltélément plan (2) et lui étant parallèle, la deuxième des deux ailes (7) étant destinée à être approximativement parallèle au bord (10) de ltélément plan (2), caractérisé en ce que l'angle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est inférieur à 90 . 10. Profilé selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'angle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est approximativement compris entre 800 et 60 . 11. Profilé selon la revendication 9, caractérisé en ce que ltangle (8) formé par les deux ailes (6, 7) est approximativement égal à 75 . 12. Profilé selon l'une quelconque des revendications 9 à 11, caractérisé en ce que la première des deux ailes (6) comporte une nervure (11) en relief.