Brevet FR2657910A1 — publié le 19910809

Portique métallique à deux pentes pour structures de hangars et analogues La présente invention concerne un portique métallique à deux pentes pour la formation de structures de hangars et analogues. Les portiques métalliques à cette fin sont constitués par deux poutres supérieures formant entre elles un angle obtus, pour définir les pentes des deux versants, et par deux colonnes verticales extrêmes Les liaisons entre poutres, à leurs extrémités adjacentes, et entre poutres et colonnes, doivent être exécutées au moyen de soudures ou de rivets. La construction traditionnelle exposée ci-dessus est extrême- ment laborieuse D'une part, les composants ou éléments qui font partie des portiques sont de dimensions et de poids élevés, ce qui rend difficiles leur maniement et leur mise en place D'autre part, tant le soudage que le rivetage constituent des systèmes de liaison relativement lents et exigeant une main-d'oeuvre très spécialisée. Le but de l'invention est de développer un portique constitué sur la base d'une série de composants de dimensions et de poids relativement petits, en comparaison avec les composants utilisés traditionnellement, facilitant le maniement, le transport et la mise en place de ceux-ci au cours de la construction. D'autre part, les différents composants sont étudiés de façon que le positionnement exact de chacun d'entre eux soit obtenu sans nécessiter d'opérations de mesurage lors de la construction du portique. Un autre avantage de l'invention est que les différents composants sont dotés de moyens d'assemblage mutuel à l'aide de vis. Les différents composants qui forment les portiques selon l'invention peuvent être fabriqués en atlier pour procéder ultérieurement à leur montage sans nécessiter de main-d'oeuvre spécialisée, étant donné que leur positionnement exact est assuré par la configuration propre et les dimensions des composants, et que leur assemblage s'effectue au moyen de vis. Le portique selon l'invention est constitué par quatre ou cinq portions indépendantes, dont deux verticales constituant les colonnes ou pieds du portique Toutes ces portions sont constituées par des pièces à base de plaques présentant un profil en double T, dont les plaques parallèles présentent à partir de leurs bords longitudinaux une partie de faible largeur repliée à angle droit vers l'intérieur. La partie en angle qui définit la zone à double pente du portique peut être constituée aussi par deux portions rectilignes à section en double T telle que décrite ci- dessus, terminées toutes deux à leur extrémité centrale par une semelle permettant l'assemblage des deux portions au moyen de vis et d'écrous. A l'extrémité opposée de chacune des portions inclinées se trouve une zone munie de raidisseurs soudés qui s'étendent le long de l'âme et des ailes de la section en double T. En cette même zone d'extrémité faisant face aux colonnes du portique apparaissent des semelles servant à la fixation. La partie en angle peut aussi être constituée par une pièce additionnelle centrale qui forme le faite, avec ou sans raidisseurs. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressor- tiront de la description détaillée donnée ci-après, sans aucun caractère limitatif, de quelques exemples de réalisation, et des dessins annexés dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation d'un portique; la figure 2 est une vue en élévation d'une variante de réalisation; la figure 3 est une vue partielle en perspective montrant la section en double T de chacune des portions du portique; la figure 4 représente une semelle d'assemblage. Le portique 1 illustré à la figure 1 est constitué par quatre pièces, dont deux verticales 2 et deux autres supérieures 3 qui définissent le double versant. Dans la variante de réalisation de la figure 2, entre les deux portions 3 est accouplée et fixée une pièce 4 qui définit le faîte et présente la même section que les autres portions. La section en double T de chacune des portions est montrée à la figure 3, et comprend deux plaques parallèles 5 reliées par une plaque centrale verticale 6 qui leur est soudée. Les plaques 5 présentent sur leurs bords longitudinaux des rebords 6 a orientés à angle droit vers l'intérieur. Chacune des portions 2,3 et le cas échéant 4 présente à ses extrémités une semelle 7 munie de trous 8 pour son assemblage au moyen de vis de fixation 9 Dans l'exemple illustré à la figure 4, six trous 8 sont prévus dans chaque semelle 7, disposés par paires symétriquement par rapport au plan médian de l'âme 6 du profil en double T et tous à la même distance de ce plan, l'une des paires de trous étant située à mi-distance entre les deux ailes 5 et les deux autres paires au-delà de celles-ci respectivement. Les portions 3 présentent en leurs zones extrêmes 10 des raidisseurs 11, que peut également comporter la portion 4. Revendications 1. Portique métallique ( 1) à deux pentes pour structures de hangars et analogues, comprenant quatre portions indépen- dantes, dont deux extrêmes ( 2) en direction verticale et deux autres supérieures et inclinées ( 3) définissant les deux versants du portique, toutes ces portions présentant une même section à base de plaques présentant un profil en double T, lequel présente de part et d'autre des fers plats, de préférence soudés à l'âme ( 6) et des ailes qui raidissent chacune des portions, chaque aile présentant à ses bords longitudinaux un rebord ( 6 a) tourné à angle droit vers l'intérieur, et chaque portion étant terminée à chacune de ses extrémités par une semelle ( 7) munie de trous ( 8) à travers lesquels sont introduites des vis ( 9) pour l'assemblage des portions. 2 Portique selon la revendication 1, caractérisé en ce que les zones d'extrémité ( 10) des portions inclinées voisines des extrémités supérieures des colonnes ( 2) du portique présentent des raidisseurs verticaux ( 11) rectilignes et mutuellement parallèles soudés entre les ailes et l'âme de la section. 3 Portique selon l'une des revendication 1 et 2, caractérisé en ce que les portions supérieures ( 3) définissant les deux versants sont raccordées entre elles au moyen d'une portion centrale ( 4) qui définit le faite et qui présente la même section en double T que les autres portions du portique, cette portion centrale pouvant être munie de raidisseurs.