Brevet FR2652613A1 — publié le 19910405

La présente invention permet la construction d'un moteur à combustion interne, dont l'évacuation est parfaite et le remplissage correct; tout en ayant un temps-moteur à chaque descente du piston. Le moteur suivant l'invention doit avoir un rendement é levé. Est constitué Un carter avec une cheminée ( 1 ) PL 1/2 Un cylindre oyant une couronne de lumières ( 2 ) PL 1/2 Une culasse avec soupape surdimensionnée ( 3 ) PL 1/2 Une soupape d'entrée au carter ( 4 } PL 1/2 Un piston avec bielle et villebrequin. Fonctionnement La soupape de la culasse est ouverte durant le temps que le piston dégageMles lumières. PL 1/2 La soupape du carter est ouverte ; après obstruction des lumières, le temps durant lequel le piston arrive au sommet. PL 2/2. Lorsque les lumières sont dégagées, l'air frais ( ou le mélange ) sous pression dans le carter chasse le volume brûlé et remplit le cylindre d'air frais ( ou de mélange ). Puis, ce dernier est comprimé pour recevoir l'injection ou l'allumage. Application Voitures automobiles, Etc. Revendications Moteur deux temps à soupapes 1) caractérisé par un cylindre ayant une couronne de lu . v t mieres ; 2) caractérisé par une culasse dont toute la surface est disponible pour l'agencement de l'échappement 3) caractérisé par un carter avec cheminée. La combinaison des données susnommées engendre l'avantage du moteur.