Brevet FR2657467A1 — publié le 19910726

SUPPORT POUR ANTENNE D'AUTORADIO La présente invention concerne un support conçu spécialement pour l'union articulée d'une antenne d'autoradio à la carrosserie d'un véhicule, généralement sur le toit de celui-ci, bien que le support puisse être appliqué également à des antennes pouvant être fixées n'importe où, chaque fois que cette antenne nécessite un système abattable. De façon plus concrète, le support préconisé a une structure formée à partir d'une pièce angulaire, de préférence en tôle métallique étampée, dont l'une des branches est pourvue d'un orifice pour la fixation de celle-ci à la carrosserie du véhicule, à l'aide d'une vis correspondante et avec interposition d'un joint en caoutchouc, alors que l'autre branche de cette pièce angulaire, qui est perpendiculaire à la surface d'adaptation de la pièce, possède un orifice polygonal où se loge et se fixe, si possible par rivetage, un axe ayant la même section polygonale que ledit orifice et parfaitement ajusté à celui-ci. Ledit axe surplombe l'autre branche de la pièce angulaire et reçoit coaxialement une douille métallique à orifice intérieur cylindrique capable de tourner librement par rapport audit axe polygonal et pourvu d'un orifice radial en forme de pas-de-vis où est accouplée l'antenne.Ladite antenne est vissée pour venir appuyer sur l'une des faces ou facettes de l'axe polygonal et immobiliser, par rapport audit axe, la douille qui, par conséquent, immobilise l'antenne elle-même dans une position choisie. L'ensemble décrit est complèté par une carcasse, de préférence en plastique qui, s'adaptant par son embouchure au joint en caoutchouc indiqué antérieurement, couvre les différents éléments du support, rattachant une fenêtre fendue pour le passage de ladite antenne et qui permet le basculage de cette antenne dans les limites habituelles. Pour complèter cette description et dans le but d'aider à une meilleure compréhension des caractéristiques de l'invention, ce mémoire descriptif est accompagné de dessins faisant partie intégrante de ce mémoire, dans lesquels, à titre indicatif et non limitatif, on a représenté ce qui suit - la figure 1 représente une vue en perspective des différentes pièces formant le support pour antenne d'autoradio réalisé selon l'objet de l'invention - la figure 2 montre une vue en perspective du support assemblé - la figure 3 montre une vue en coupe transversale du support. Au vu de ces figures, on peut voir que le support pour antennes d'autoradio selon l'invention est structuré à partir d'une pièce angulaire, métallique, obtenue de préférence par étampage et dans laquelle est disposée une branche (1) d'adaptation à la carrosserie du véhicule, avec interposition d'un joint en caoutchouc (2), pourvue, pour pouvoir être fixé, d'un orifice (3) à travers lequel passe la vis correspondante (4) tandis que l'autre branche (5) de cette pièce angulaire, perpendiculaire à la première et perpendiculaire au plan général de la surface d'adaptation de la branche (1) comporte un contour circulaire comportant au centre un orifice (6) polygonal qui, dans l'exemple de réalisation pratique représenté sur les figures, est octogonal mais dont le nombre de côtés peut varier à volonté sans que cela modifie l'essentiel de l'invention. Cet orifice (6) est destiné à recevoir et à fixer un axe (7), également polygonal et par conséquent dans ce cas octogonal. La fixation de l'axe (7) est effectuée de préférence par rivetage, ledit axe (7) demeurant en saillie sur la branche (1) de la pièce angulaire de fixation. Ledit axe (7) pouvant tourner librement, est destiné a recevoir une douille métallique (8) possèdant, en plus de son orifice axial (9) d'accouplement à l'axe (7), un orifice radial en forme de pas-de-vis (10) pour la réception du bout fileté de la baguette (11) constituant l'antenne proprement dite. Cette baguette (11), comme on peut le remarquer spécialement sur la figure 3, agit comme un verrou qui bloque la douille (8) et par conséquent se bloque elle-même par rapport à l'axe polygonal (7) dans n'importe quelle position choisie. La structure décrite est complétée par une carcasse (12), de préférence en plastique, qui couvre tous les éléments décrits antérieurement et s'adapte par son embouchure inférieure à la périphérie du joint en caoutchouc (2), comme on peut le remarquer sur les figures 2 et 3. Ladite carcasse (12) comporte une fenêtre fendue (13) orientée en haut et en arrière et au travers de laquelle sort la baguette (11) de l'antenne, ce qui, par conséquent, permet son basculement. Ladite carcasse possède sur ses faces latérales des orifices (14) récepteurs des bouts de l'axe polygonal (7) et à travers lesquelles ladite carcasse demeure fixée au reste du support, le montage et la fixation au support s'effectuant par simple déformation du matériel élastique la constituant. On obtient ainsi un support, extraordinairement simple de par sa structure, qui se fixe à la carrosserie du véhicule par une simple vis (4) totalement cachée et qui est suceptible de basculer d'une position pratiquement verticale vers une position pratiquement horizontale par le seul fait de déserrer légèrement la baguette (11) constituant l'antenne proprement dite, de faire basculer ladite baguette dans le sens et avec l'étendue souhaitée et d'effectuer à nouveau le serrage. I1 n'est pas nécessaire d'étendre davantage cette description pour que toute personne experte en la matière puisse comprendre la portée de l'invention et les avantages qui en ressortent. Les matériaux, forme, dimension et disposition des éléments sont susceptibles de variations tant que cela n'implique pas un changement dans la nature intrinsèque de l'invention. Les termes employés pour la description de ce mémoire devront toujours être pris dans un sens large et non limitatif. REVENDICATIONS 1. Support pour antennes d'autoradio, essentiellement caractérisé en ce qu'il est constitué d'une pièce angulaire, de préférence en tôle étampée dans laquelle est définie une aile de fixation (1) pourvue d'un orifice (3) pour la passage de la vis correspondante et une autre branche (5) perpendiculaire à la précédente et pourvue au centre d'un orifice polygonal (6) à travers lequel elle reçoit et fixe un axe polygonal (7) également situé sur la branche de fixation qui à son tour reçoit une douille métallique (8) monté de façon à pouvoir tourner librement sur ledit axe (7) à travers son propre orifice axial (9) et pourvu en plus d'un orifice radial (10) fileté à travers lequel ladite douille métallique (8) reçoit la baguette (11) constituant l'antenne proprement dite, laquelle agit également comme moyen de fixation ou d'immobilisation de l'ensemble douille-baguette (8,11) par rapport à l'axe polygonal (7) à travers l'une des facettes ou faces de celui-ci, la pièce angulaire étant prévue pour appuyer sur la carrosserie du véhicule avec interposition d'un joint (2) en caoutchouc à la périphérie duquel est adapté l'embouchure d'une carcasse d'accouplement (12), de préférence en plastique, et qui est fixé au support à travers les embouts-mêmes de l'axe polygonal (7) emboités dans des orifices latéraux de la carcasse (12), laquelle comporte également une fenêtre (13) fendue à travers la quelle ressort la baguette (11) constituant l'antenne proprement dite, fenêtre (13) dont l'étendue détermine l'angle de basculement de la baguette.