Brevet FR2655864A1 — publié le 19910621

i L'invention concerne un élément de construction sandwich, notam- ment pour des skis, avec plusieurs plis constitués de matériau en bandes ou en lamelles, qui forment des couches extérieures et/ou cen- trales et qui sont mutuellement assemblés par des couches intermé- diaires. On connaît par la demande de brevet allemand DE-A 34 06 056 des éléments de construction sandwich, notamment pour des skis, dans les- quels la partie centrale du ski est constituée de couches de bois ou de lamelles et/ou de mousses organiques, qui sont collées horizontale- ment et/ou verticalement La partie centrale du ski est divisée en au moins deux moitiés longitudinales mutuellement assemblées de manière flexible, cet assemblage flexible n'étant sensiblement opérationnel qu'en direction approximativement parallèle à la face supérieure ou encore à la face de glisse du ski, ou encore perpendiculaire aux carres du ski L'assemblage flexible est constitué par des alvéoles en carton L'inconvénient est que la structure alvéolaire en carton ne présente pas une résistance suffisante en direction perpendiculaire à la face latérale, car les nervures des alvéoles en carton sont brisées lors de la compression des couches ou lamelles de bois, de sorte que les facultés de résistance perpendiculairement au sens de déformation sont détruites. La présente invention a pour but de fournir un élément de construction sandwich du type mentionné en introduction qui permette une déformation notamment spatiale du matériau en bandes ou en la- melles qui constitue les couches extérieures et/ou centrales, sans dé- térioration des couches intermédiaires. Selon l'invention, ce but est atteint par le fait qu'une couche intermédiaire est conçue comme couche de-modelage, pouvant notamment être déformée élastiquement et/ou reformée L'avantage de cette solu- tion est que la déformation élastique ou le reformage de la couche de modelage permet de conserver un assemblage transmetteur de force entre les différents profilés ou bandes des couches extérieures et/ou cen- trales, de sorte que la résistance et donc également les propriétés d'amortissement et d'élasticité d'un tel élément de construction sand- wich peuvent être avantageusement améliorées. Il est également avantageux que la partie centrale soit consti- tuée de plusieurs bandes et/ou profilés qui s'étendent parallèlement entre eux dans son sens longitudinal et qui sont assemblés par l'intermédiaire des couches de modelage dans des directions perpendi- culaires au sens longitudinal, de sorte qu'on peut obtenir une section profilée de l'élément de construction sandwich, qui permet d'améliorer considérablement les propriétés de résistance et d'élasticité d'un tel élément Il est toutefois possible de réaliser l'élément avec une sec- tion rectangulaire à surface plane, de sorte que la déformation peut n'être effectuée que juste avant son incorporation dans un ski. Selon une autre amélioration, il est prévu que la couche de mo- delage soit spatialement déformable et puisse être fixée dans la posi- tion déformée, de sorte qu'en utilisant une couche de modelage, on peut effectuer un décalage relatif des différents profilés ou bandes, dans des directions spatiales différentes. Mais il est également possible qu'en présence de positions rela- tives différentes des profilés ou bandes, la couche de modelage pré- sente une densité variable dans des mêmes régions de section. L'avantage est alors qu'on obtient, par exemple dans les régions ré- trécies par la déformation, une résistance à la déformation accrue grâce à la compression de la couche de modelage et à la densité supé- rieure. Selon une autre variante de réalisation, il est prévu que la couche de modelage présente une densité variable sur la longueur des profilés ou bandes En réalisant des couches de modelage avec une den- sité variable sur la longueur des profilés ou bandes, on peut obtenir qu'à la suite du processus de déformation, la couche de modelage pré- sente approximativement une densité et donc une résistance constantes. Mais il est également possible que la couche de modelage comprenne une structure de support en trois dimensions, notamment une structure cellulaire La structure cellulaire permet d'une manière simple un décalage relatif des différents profilés ou bandes et, grâce à l'ossature en trois dimensions qui est formée par une telle struc- ture cellulaire, elle est à-même de transmettre des forces considé- rables, même à l'état déformé Dans le même temps, l'espace libre dans la région d'un tel élément de construction sandwich reste réduit, de sorte que, surtout lorsque cet élément est utilisé pour des skis, on peut éviter la formation d'eau de condensation due aux températures largement fluctuantes, avec les conséquences négatives qui en découlent. Selon une autre configuration, il est prévu que la structure cellulaire de la couche de modelage soit comprimée et/ou déformée lorsque les profilés ou bandes sont mutuellement décalés, et soit no- tamment fixée dans cette position par un profilé ou une bande, de sorte que la structure cellulaire n'est pas détériorée pendant le mo- delage et qu'une transmission de force non entravée est possible, les forces à exercer pour la déformation pouvant être maintenues relative- ment faibles, étant donné que la fixation des différents profilés ou bandes dans la position déformée s'effectue au moyen d'un profilé ou bande supplémentaire L'avantage est ici que ces profilés ou bandes peuvent être également introduits à l'état flexible pour la fixation des positions relatives différentes des profilés ou bandes qui sont mutuellement décalés par déformation des couches de modelage, de sorte qu'ils peuvent s'adapter à la surface déformée de l'élément de construction sandwich Une fois durcis, ils restent dans cette forme, de sorte que la position des profilés ou bandes de l'élément de construction sandwich déformé est fixée de la manière souhaitée. Selon une autre amélioration, il est prévu que la couche de mo- delage puisse être reformée, notamment par craquage thermique, de sorte qu'on peut obtenir, sans moyens supplémentaires, mais en conser- vant la structure cellulaire, un décalage persistant des profilés ou bandes déformables les uns par rapport aux autres, de sorte que la dé- formation de tels éléments de construction sandwich peut être effec- tuée avant un traitement ou usinage ultérieur et sans utiliser des éléments de soutien supplémentaires, tels que des profilés ou bandes, pour la fixation en position. Mais il est également possible que les profilés ou bandes soient maintenus dans des positions relatives différentes par l'intermédiaire de la couche de modelage thermiquement reformée, de sorte que les pro- priétés plastiques de divers matériaux qui apparaissent lors du ré- chauffement peuvent être utilisées pour permettre un décalage relatif des profilés ou bandes et pour obtenir la position relative recherchée à la suite du refroidissement, sans mesures supplémentaires. Selon une autre amélioration, il est prévu que les profilés ou bandes soient maintenus ou fixés dans des positions relatives diffé- rentes par un élément de soutien lorsque la couche de modelage est dé- formée En associant de propres éléments de soutien aux profilés ou bandes déformés, on peut encore réduire la charge agissant sur les couches de modelage. Mais il est également possible que les profilés ou bandes for- ment des cavités, et que la couche de modelage soit constituée en rem- plissant les cavités de mousse, mousse de polyuréthane viscoplastique par exemple, de sorte que les profilés et/ou bandes peuvent être, par exemple, positionnés dans un moule dans une position correspondant au profilage du ski, et que les cavités configurées entre les profilés et/ou bandes peuvent être remplies par la mousse, notamment une mousse de polyuréthane possédant des propriétés de résistance et/ou d'amortissement sélectionnées. Selon une autre forme de réalisation, il est prévu que des feuilles fusibles, feuilles de polyéthylène par exemple, soient dispo- sées entre les profilés et/ou bandes et la couche de modelage, forment un assemblage collé sous l'action de chaleur et/ou de pression et, à la suite du durcissement, constituent un moyen de fixation en position des profilés et/ou bandes et de la couche de modelage, de sorte que les profilés et/ou bandes et la couche de modelage, avec les feuilles adhésives intercalées, peuvent être empilés dans un moule, conformé- ment à la structure de l'élément de construction sandwich, sans utili- ser de produits adhésifs liquides et/ou pâteux par exemple, et qu'en exerçant une action de chaleur et/ou de pression, on obtient un assem- blage durable des parties de l'élément de construction sandwich. Il est également avantageux que les couches de modelage présen- tent, avec les profilés ou bandes qui les assemblent, une section ré- gulière, notamment rectangulaire ou carrée, de sorte que la fabrica- tion de tels éléments de construction sandwich et leur entreposages avant traitement sont considérablement simplifiés. Mais il est également possible que les éléments de construction forment un corps prismatique avec les profilés ou bandes assemblés par l'intermédiaire des couches de modelage Cette configuration permet une résistance accrue de l'élément de construction sandwich. Selon une autre configuration préférentielle, il est prévu qu'une partie centrale d'un ski soit constituée de plusieurs profilés juxtaposés en parallèle dans le sens longitudinal du ski et mutuelle- ment assemblés par des couches de modelage parallèles à ces profilés et constituées notamment de mousses synthétiques, de sorte qu'on peut obtenir une déformation dans différentes directions spatiales et un décalage mutuel identique, tant approximativement perpendiculairement aux carres que perpendiculairement à la face supérieure, et donc une adaptation aux valeurs de résistance souhaitées les plus diverses d'un tel élément de construction sandwich. On peut également envisager une configuration selon laquelle les différents profilés ou bandes de la partie centrale présentent des écartements différents perpendiculairement à leur sens longitudinal, notamment perpendiculairement aux faces d'assemblage entre le couche de modelage et les profilés ou bandes, et la couche de modelage pré- sente une densité supérieure dans les régions de plus faible écarte- ment entre les profilés ou bandes Le matériau comprimé des couches de modelage oppose à la déformation une résistance plus élevée que, par exemple, une alvéole en carton d'extension réduite par rabattement, o la densité du carton proprement dit n'est pas modifiée. Selon une autre amélioration, il est prévu que les différents profilés ou bandes de la partie centrale soient disposés mutuellement décalés dans un plan recevant les faces d'assemblage entre les couches de modelage et les profilés ou bandes, de sorte qu'on peut obtenir un profil de section plusieurs fois développé. Mais il est également avantageux qu'en cas de disposition mu- tuellement décalée des profilés ou bandes en direction spatiale, le poids spécifique de la couche de modelage soit différent de celui qu'elle a lorsque les profilés ou bandes sont disposés à surface plane Etant donné que le poids spécifique de la couche de modelage n'est modifié que lors du processus de déformation, la résistance à la déformation et la force à exercer pour modifier la forme sont mainte- nues faibles, tandis qu'à la fin du processus de déformation, on ob- tient, en même temps que le modelage, une augmentation de la résis- tance de la couche de modelage. Selon une autre variante de réalisation, il est prévu que les différents profilés ou bandes soient maintenus dans des positions mutuellement gauchies, par une déformation différente de la couche de modelage, de sorte qu'on peut réaliser une adaptation grossière de l'élément de construction sandwich à la forme extérieure du produit final qui le reçoit. Un mode de réalisation également avantageux est celui dans le- quel la partie centrale est constituée de plusieurs lamelles, lamelles de bois notamment, parallèles et directement assemblées entre elles, qui sont assemblées à d'autres profilés ou bandes par des couches de modelage disposées notamment symétriquement par rapport à un axe mé- dian longitudinal de la partie centrale, ce qui facilite la fabrica- tion d'éléments de construction sandwich avec un nombre élevé de profilés. Mais il est également avantageux que les différents profilés ou bandes soient réalisés en plusieurs parties, ces profilés ou bandes et/ou leurs parties étant mutuellement assemblés par des couches de modelage disposées mutuellement en angle, notamment perpendiculaire- ment entre elles, car on obtient ainsi une déformation spatiale rela- tive des différentes couches, et cette disposition des couches de mo- delage fournit simultanément un noeud porteur dans l'élément de construction sandwich. Enfin, il est avantageux qu'au moins certains des profilés ou bandes soient entourés de tous côtés par une couche de modelage et soient assemblés aux profilés ou bandes voisins par l'intermédiaire de cette couche On peut ainsi modifier la position relative d'un profilé ou bande par rapport aux autres, en vue de modifier les propriétés d'élasticité ou encore d'amortissement, sans qu'il faille modifier la section d'ensemble de l'élément de construction sandwich. Enfin, il est également avantageux que les couches de modelage soient réalisées en matière plastique et/ou en caoutchouc, et avec des propriétés d'amortissement prédéfinissables En utilisant des couches de modelage ayant le comportement d'amortissement souhaité, il est également possible, à la suite de la déformation des couches de mode- lage, d'utiliser les propriétés d'amortissement encore présentes pour l'amortissement des mouvements, lors de l'utilisation du ski, de l'élément de construction sandwich, ou encore des profilés ou bandes les uns par rapport aux autres dans l'élément de construction sand- wich C'est particulièrement avantageux pour des éléments de construction sandwich utilisés dans un ski, car on obtient ainsi un moyen supplémentaire de commande du comportement d'amortissement du ski en présence de différentes sollicitations en flexion. L'exposé qui suit décrit plus en détails l'invention à l'aide d'exemples de réalisation représentés sur les dessins annexés, dans lesquels: la figure 1 est une vue de dessus, partiellement en coupe, d'un ski réalisé avec un élément de construction sandwich configuré confor- mément à l'invention; la figure 2 est une vue de côté, partiellement en coupe, du ski selon la figure 1; la figure 3 est une vue en coupe transversale du ski selon la ligne III-III de la figure 1; la figure 4 est une vue en coupe transversale du ski selon ligne IV-IV de la figure 1; la figure 5 est une vue de face, en coupe, du ski selon la ligne V-V de la figure 1; la figure 6 est une vue de face, en coupe, d'une autre variante de réalisation d'un élément de construction sandwich, avec des prof i- lés ou bandes spatialement décalés les uns par rapport aux autres; la figure 7 est une vue de face, en coupe, d'une autre configu- ration d'un ski muni de couches de modelage; la figure 8 est une vue de face, en coupe, d'une autre position des lamelles dans un élément de construction sandwich selon l'invention, à la suite de la déformation de la couche de modelage; la figure 9 est une vue de face, en coupe, d'un élément de construction sandwich selon l'invention, avec des profilés, disposés entre les couches de modelage, qui sont décalés en hauteur par rapport aux profilés situés à l'extérieur; la figure 10 est une vue en coupe transversale, en coupe, de l'élément de construction sandwich de la figure 9 dans une autre ré- gion de section de l'élément de construction sandwich; la figure 11 est une vue de face, en coupe, d'une autre variante de réalisation d'un élément de construction sandwich; la figure 12 est une vue de face, en coupe, d'un élément de construction sandwich selon l'invention avec une couche de modelage entourant un profilé, à l'état non déformé; la figure 13 représente l'élément de construction sandwich selon la figure 12 avec des profilés déformés les uns par rapport aux autres; la figure 14 représente l'élément de construction sandwich de la figure 13 avec des profilés déformés les un par rapport aux autres, dans une autre région de section; la figure 15 est une vue de face, en coupe, d'un élément de construction sandwich avec des couches de modelage s'étendant en angle les unes par rapport aux autres; la figure 16 est une vue en coupe d'une partie d'une couche de modelage, avec une représentation en perspective des différentes structures cellulaires dans le bord comprimé et dans la région centrale. Les figures 1 et 2 représentent un ski 1 possédant une largeur 2 et une épaisseur 3 variables dans son sens longitudinal Le ski 1 pré- sente une partie centrale 5 réalisée sous la forme d'un élément de construction sandwich 4 L'élément de construction sandwich 4 est com- posé de plusieurs plis, qui sont constitués de profilés ou de bandes 6, par exemple de matériau en lamelles, qui sont disposés dans le sens longitudinal du ski et qui sont mutuellement assemblés par des couches intermédiaires La partie centrale 5 est encastrée entre des couches extérieures 7,8 qui constituent la face supérieure 9 et la face de glisse du ski 1. Comme le montrent les figures 1 et 2, des couches de modelage 10 s'étendant dans le sens longitudinal du ski sont prévues avec des sec- tions différentes perpendiculairement au développement longitudinal du ski La géométrie variable,dans le sens longitudinal du ski 1, du pro- fil des couches de modelage 10 est obtenue par une déformation spa- tiale élastique ou encore un reformage de la couche de modelage 10. Suite à la déformation ou au reformage de la couche de modelage 10, une distance 11 entre les profilés 6 peut être modifiée, et elle est par exemple, approximativement au milieu 12 du ski, inférieure à une distance 13 plus près d'une pointe 14 et d'une extrémité 15 du ski 1. Avec une section des profilés 6 constitués de matériau en bandes ou en lamelles qui reste constante dans le sens longitudinal du ski, on ob- tient ainsi une taille et une allure d'épaisseur correspondantes du ski 1 Sur les figures 1 et 2, afin de mieux mettre en évidence les plis et les couches, les dimensions du ski 1 sont représentées à une échelle déformée. Sur les figures 3 à 5, le ski 1 est représenté en coupe à une plus grande échelle, ce qui permet de mieux voir la structure de la partie centrale 5 et de l'élément de construction sandwich 4, avec les couches intermédiaires et les plis constitués de matériau en lamelles. L'élément de construction sandwich 4 présente plusieurs couches de modelage 10 (trois dans l'exemple représenté) dans le sens longitu- dinal du ski, qui sont approximativement uniformément réparties sur une largeur 16 du ski 1 Entre deux couches de modelage 10 se trouve chaque fois un profilé 17, par exemple un élément sous forme de la- melles de bois par exemple, qui est assemblé à la couche de modelage sur une face de contact 18, par exemple par collage ou moussage de la couche de modelage 10 Des joues latérales 20, constituées de la- melles de bois ou de plastique, qui constituent les délimitations la- térales du ski 1 et qui sont capables de résister à des sollicitations externes, sont disposées sur des faces latérales 19 des couches de mo- delage extérieures 10 et leur sont assemblées, par exemple par collage. L'élément de construction sandwich 4, qui est constitué par les joues latérales 20, les couches de modelage 10 et les profilés 17, présente sensiblement une section rectangulaire de largeur 16 et de hauteur 21 Des couches intermédiaires 22, par exemple à plusieurs plis, sont disposées en direction de la face supérieure 9 du ski 1 et assemblées à l'élément de construction sandwich 4 La face supérieure 9 est formée par une couche protectrice 23, résistant aux chocs et/ou aux égratignures, qui recouvre les couches intermédiaires 22 et la face de glisse est formée par un revêtement de face de glisse 24 qui réduit le frottement et par des éléments de bords 25, carres en acier par exemple, qui s'étendent dans le sens longitudinal du ski 1 et don- nent au ski 1 le soutien latéral nécessaire, même sur des pistes dures et verglacées. Comme le montrent les différentes directions d'hachurage des couches de modelage 10 sur les figures 3 à 5, la section du ski 1 est adaptée aux variations de largeur nécessaires pour obtenir la taille au milieu 12 du ski et la largeur plus grande 2 vers la pointe 14 et l'extrémité 15, par le fait qu'au milieu 12 du ski, les couches de mo- delage 10 sont déformées dans le sens des flèches 26. Comme le montre encore la figure 5, il est possible de modifier les couches de modelage 10 en exerçant une force dans le sens des flèches 27 à différentes hauteurs 28 On peut ainsi modifier l'épaisseur 3 du ski 1 dans son sens longitudinal Ainsi, en déformant et/ou reformant la couche de modelage 10 disposée le long de l'axe mé- dian, un profilé 29 peut être décalé par rapport à d'autres profilés, afin par exemple de configurer une rainure de guidage 30, ou encore afin d'incorporer un élément porteur 31, comme par exemple dans la ré- gion de fixation du ski 1 pour le montage d'une fixation de ski. Les figures 6 à 8 représentent en coupe transversale l'élément de construction sandwich 4 constitué de couches de modelage 10 et de joues latérales 20 Dans cet exemple de réalisation, trois profilés 32, lamelles centrales par exemple, et deux joues latérales 20 sont par exemple assemblés sur la largeur 2 du ski 1, dans leur sens longi- tudinal, par les couches de modelage 10 Dans l'exemple représenté, les couches de modelage 10 sont constituées d'un matériau déformable et/ou réformable de structure cellulaire En déformant et/ou reformant les couches de modelage 10, on peut positionner les profilés 32 et les joues latérales 22 les uns par rapport aux autres en fonction de la forme de section souhaitée du ski 1, par exemple dans la région des éléments de bords 25 ou de la rainure de guidage 30, ou encore pour incorporer l'élément porteur 31 Un décalage en hauteur 33 permet par exemple de réaliser les éléments porteurs 31 sous forme d'éléments de soutien profilés 34, qui doivent fixer la position des couches de mo- delage 10 et donner simultanément au ski 1 une rigidité en torsion ac- crue, ce qui s'avère notamment avantageux lors de virages négociés ra- pidement sur des pistes bosselées. Comme le montre encore la figure 8, on peut aussi disposer les profilés 32 à un angle 35 les uns par rapport aux autres, par une dé- formation de hauteur différente de la couche de modelage 10 Afin d'obtenir un ski 1 de section trapézoïdale, il est par exemple égale- ment possible, par une déformation spatiale et/ou un reformage de la couche de modelage 10 disposée entre le profilé 32 et la joue latérale , de disposer la joue latérale 20 à un angle 36 par rapport au pro- filé voisin 32 Les rapports différents de déformation et/ou de il reformage dans les couches de modelage 10 sont représentés par les rapports de grandeurs et par la représentation plus ou moins déformée de la structure cellulaire schématiquement dessinée Sur les figures 6 à 8, pour plus de clarté, on n'a pas représenté les couches exté- rieures 8, et on a esquissé en trait mixte la forme de profil du ski 1, des éléments de bords 25 et de la rainure de guidage 30. Les figures 9 et 10 représentent en coupe transversale un ski 1, avec son élément de construction sandwich 4, dans la région du milieu 12 du ski et dans la région de l'aile 37 disposée en direction de la pointe 14 Dans cette variante de réalisation, des profilés 32 mutuel- lement assemblés sont disposés de part et d'autre de l'axe médian, dans le sens longitudinal du ski 1, sur la largeur 2 du ski 1, et ils sont assemblés, chaque fois par l'intermédiaire d'une couche de mode- lage 10, à d'autres profilés 38 disposés entre les joues latérales 20 et les couches de modelage 10 Les profilés 32 et 38 présentent la même hauteur 28, les profilés 32 présentant un décalage en hauteur 33 par rapport aux profilés 38 par la déformation et/ou le reformage de la couche de modelage 10 Il est ainsi possible, par exemple, de pré- voir dans la région de section 39, 40 formée par le décalage en hau- teur 33, dans la zone comprise entre les couches extérieures 8 et l'élément de construction sandwich 4, des couches porteuses et/ou d'amortissement 41 et/ou des éléments de soutien 34 qui modifient la résistance et/ou le comportement d'amortissement du ski 1 Comme le montrent également les figures 9 et 10, la largeur différente 2 du ski 1 au milieu 12 du ski et dans la région de l'aile 37 peut être obtenue par une déformation différente de la couche de modelage 10, pour une largeur en soi identique 42 des profilés 32 et 38. La figure 11 représente, en coupe transversale, une autre va- riante de configuration de l'élément de construction sandwich 4 du ski 1 La couche de modelage 10 est ici formée par un profilé approximati- vement en forme de T qui est disposé dans le sens longitudinal du ski 1 et en étant tourné de 90 ' par rapport à un axe de symétrie 43 Dans des régions de section 44, formées par une âme 45 et des branches 46, plusieurs profilés en lamelles 38 sont par exemple disposés dans le sens longitudinal du ski 1 et assemblés à la couche de modelage 10. D'autres profilés 38 sont disposés contre les faces latérales 19 des branches 46 de la couche de modelage en T 10, et contre eux les joues latérales 20 En déformant ou reformant la couche de modelage 10, on peut amener les différents profilés 38 à des positions relatives dif- férentes en appliquant une sollicitation externe en surface, par exemple dans un moule Grâce à des éléments de soutien 34, par exemple des bandes profilées ou des éléments thermiquement déformables, on peut fixer les positions relatives des différents profilés 38 Par des feuilles fusibles 47 disposées entre les joues latérales 20, les pro- filés 38 et la couche de modelage 10, on peut obtenir, en exerçant si- multanément une sollicitation en pression et en température, à la fois lereformage souhaité de la section et l'assemblage des éléments constituant la section. Les figures 12 à 14 représentent la section d'un ski 1 avec plu- sieurs couches de modelage 10, constituées de profilés creux, qui sont disposées dans le sens longitudinal du ski 1 Ces couches de modelage 10 en forme de profilés sont disposées entre plusieurs profilés 38 qui sont assemblés aux couches de modelage 10 Entre les profilés 38, et entre un profilé 38 et la couche de modelage 10, de même qu'entre l'élément de construction sandwich 4 et le revêtement de face de glisse 24 et/ou la couche protectrice 23, sont disposées des couches intermédiaires 22 sous forme de plis, voire, dans des régions par- tielles du ski 1, des éléments de soutien profilés 34 Les couches in- termédiaires 22 peuvent aussi consister en des feuilles fusibles 47, par exemple en polyéthylène De la sorte, en exerçant par exemple une sollicitation en température sur l'élément de construction sandwich, les différents profilés 38 sont efficacement collés les uns aux autres et à la couche de modelage 10 Comme le montre ces figures, les profi- lés creux des couches de modelage 10 peuvent être remplis de lamelles de remplissage 48, par exemple en bois ou en matière plastique, avec un matériau présentant des propriétés de résistance et/ou d'amortissement différentes de celles de la couche de modelage 10, afin d'obtenir un élément constructif intégré Il est également pos- sible de remplir les profilés creux de mousse. Les figures 13 et 14 montrent également qu'il est possible, même lorsqu'on utilise des couches de modelage 10 sous forme de profilés creux, d'amener les profilés 38 à des positions relatives différentes, afin d'intégrer les éléments de soutien 34, les éléments de bords 25 et des rainures de guidage 30 dans le profil de section d'un ski 1. La figure 15 représente des couches de modelage 10 en X, desti- nées à former un élément de construction sandwich 4, qui sont dispo- sées approximativement symétriquement par rapport à l'axe de symétrie 43 dans le sens longitudinal du ski 1 et qui sont assemblées à des profilés 38 par des couches intermédiaires 22 Afin d'obtenir une réa- lisation simple de l'assemblage de l'élément de construction sandwich 4, les couches intermédiaires 22 peuvent être constituées de feuilles fusibles 47, par exemple en polyéthylène En utilisant des matériaux différents, et/ou des mesures de déformation et/ou reformage diffé- rentes, lors de la fabrication de l'élément de construction sandwich 4 ou encore des couches de modelage 10, les couches de modelage 10 pro- filées en X peuvent présenter des propriétés différentes de résistance et/ou d'amortissement dans leur développement de section et/ou dans leur développement longitudinal De sorte qu'au total, on peut adapter le comportement mécanique et/ou dynamique d'un ski 1 aux différentes conditions d'utilisation d'un tel équipement de sport Ainsi, comme le montre également la figure 15, une cavité 50 peut être prévue au point d'intersection des branches 49 de la couche de modelage 10 profilée X, dans le sens longitudinal de cette dernière, afin de recevoir un fluide 51 dont l'état physique varie à différentes températures Il est également possible, par exemple, de solliciter le fluide 51, selon des paramètres sélectionnables, avec une pression variable provenant, conformément à la double flèche 52, d'un système de pression 53, afin par exemple d'adapter le comportement du ski 1 à des conditions extérieures. Pour la fabrication d'éléments sandwich tels que ceux qui ont été présentés dans la description qui précède, on peut procéder comme suit. Comme couche de modelage 10, on peut utiliser par exemple une mousse modelable à froid ayant un poids spécifique de 40 à 80 kg/m 3, qui peut être réalisée en longueurs de production sous la forme de bandes, lamelles ou profilés, ou encore en longueurs fixes adaptées à celles des des skis La couche de modelage 10 peut aussi, par exemple, être découpée dans des plaques de mousse synthétique, ou être réalisée en mousse dans des moules, comme élément fini Il est alors possible, par exemple, d'introduire dans une presse à mouler les couches de mo- delage 10 avec les profilés préfabriqués 38, les joues latérales 20, les couches intermédiaires 22, les couches protectrices 23, les élé- ments de bords 25 et le revêtement de face de glisse 24, et de former le ski 1 sans usinage mécanique ultérieur, en appliquant une charge répartie sur la surface et avec une action simultanée de température. Il est alors particulièrement avantageux de disposer entre les élé- ments constituant l'élément de construction sandwich 4 des feuilles fusibles 47, par exemple en polyéthylène, qui fondent lors du réchauf- fement et forment une couche adhésive insoluble pour assembler les * éléments Grâce à la charge répartie sur la surface et à l'action si- multanée de température, la structure cellulaire des couches de mode- lage 10 est elle-aussi thermiquement influencée, de sorte qu'on ob- tient par exemple une diminution de l'épaisseur de la couche de mode- lage 10 au cours du processus de compression, et par suite un effon- drement de la structure cellulaire dans la région de bord de la couche de modelage Il est ainsi possible de donner aux couches de modelage une densité et un poids spécifiques accrus dans la région de bord, par le choix de la température et de la sollicitation en pression appro- priées, afin d'adapter ainsi la densité, le poids spécifique et le comportement mécanique et dynamique des couches de modelage aux cas d'application visés Grâce à la capacité de déformation et/ou de re- formage des couches de modelage 10 de l'élément de construction sand- wich 4, le modelage extérieur du ski 1 peut en outre s'obtenir de ma- nière très simple, de même que les rapports d'épaisseur et de largeur lorsqu'on utilise des profilés 38 qui ont en eux-mêmes des sections identiques dans le sens longitudinal. Si on utilise pour la couche adhésive une colle, il faut s'assurer si elle conserve encore son pouvoir adhésif à la suite d'un réchauffement à environ 150 degrés C, ou si elle se liquéfie dans cette plage de température On garantit ainsi que, pendant la sollici- tation en température et en pression lors de la fabrication de l'élément de construction sandwich 4, la colle collera de manière du- rable les différents éléments constitutifs de l'élément de construc- tion sandwich 4. L'application du dispositif et du procédé selon l'invention ne posent pas de limites en ce qui concerne les matériaux utilisés pour les couches de modelage 10, les couches intermédiaires 22 et les pro- filés 32, 38 On peut ainsi utiliser des mousses, des plastiques durs et des plastiques mous, du bois ou du métal, des laminés ou des élé- ments en fibres de carbone. Enfin, la figure 16 est une vue en coupe d'une couche de mode- lage 10 disposée entre des couches intermédiaires 22 Comme le montre cette figure, la couche de modelage 10 d'épaisseur variable présente des régions de surface 54,55 différemment déformées La couche de mo- delage 10 et les couches intermédiaires 22 qui lui sont associées doi- vent autoriser une déformation suffisante pour permettre que la couche de modelage 10 soit profilée sans dégradation notable du matériau La figure 16 vise à montrer la manière dont agit la compression mécanique et thermique dans la région de surface 55 de la couche de modelage 10 par rapport à la région de surface 54 Comme on peut le voir, dans la région de bord tournée vers une surface 56, les cellules ouvertes 57, qui sont constituées par une structure en plastique en trois dimen- sions avec une multiplicité de nervures 58, sont écrasées par la com- pression mécanique et thermique, de sorte que les cellules approxima- tivement sphériques 57 et/ou les nervures 58 qui les réunissent sont comprimées et partiellement brisées Par cette déformation entreprise sous action de pression et de température, la résistance ainsi que la densité et le poids spécifiques sont augmentés dans la région de bord tournée vers la surface 56 Si cette compression s'effectue à plat, elle diminue linéairement ou progressivement, selon les critères de travail choisis, en direction de la région centrale, dans laquelle la structure cellulaire initiale reste inchangée. La solution proposée par l'invention se différencie donc des couches de modelage dans lesquelles un carton ondulé par exemple, in- séré entre des profilés, produit une modification de section dans les dimensions extérieures d'un ski 1 par modification de l'écartement des différentes lamelles de carton, car un tel élément constructif ne per- met pas d'agir sur les propriétés de résistance, mécaniques ou dynamiques. Bien entendu, les différents exemples de réalisation décrits ci- avant, et les variantes et les différents modes de réalisation présen- tés dans ces exemples de réalisation, peuvent constituer indépendam- ment les uns des autres des solutions inventives, mais peuvent aussi être combinés entre eux à volonté. REVENDICATIONS 1 Elément de construction sandwich, rtamait pour des skis, com- portant pliemrs plis constitués de matériau en bandes ou en lamelles, qui forment des couches extérieures et/ou centrales et qui sont mu- tuellement assemblés par des couches intermédiaires, caractérisé en ce qu'il coperlune cou 1 ein L na e ( 22) formant couche de modelage ( 10), pouvant notamment être déformée élastiquement et/ou reformée. 2 Elément de construction sandwich selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie centrale ( 5) est constituée de plu- sieurs profilés et/ou bandes ( 6,17,29,32,38) qui s'étendent parallèle- ment entre eux dans son sens longitudinal et qui sont assemblés par l'intermédiaire des couches de modelage ( 10) dans des directions per- pendiculaires au sens longitudinal. 3 Elément de construction sandwich selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la couche de modelage ( 10) est spatialement déformable et peut être fixée dans la position déformée. 4 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'en présence de positions relatives différentes des profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38), la couche de modelage ( 10) présente une densité variable dans des mêmes régions de section. Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la couche de modelage ( 10) présente une densité variable sur la longueur des profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38). 6 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la couche de modelage ( 10) comprend une structure de support en trois dimensions, notamment une structure cellulaire. 7 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la structure cellulaire de la couche de modelage ( 10) est comprimée et/ou déformée lorsque les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont mutuellement décalés, et est notamment fixée dans cette position par un profilé ou bandes. 8 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la couche de modelage ( 10) peut être reformée, notamment par craquage thermique. 9 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont maintenus dans des positions relatives différentes par l'intermédiaire de la couche de modelage ( 10) thermiquement reformée. Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont maintenus ou fixés dans des positions relatives différentes par un élément de soutien ( 34) lorsque la couche de mode- lage ( 10) est déformée. 11 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) forment des cavités, et la couche de modelage est constituée en remplissant les cavités de mousse, mousse de poly- uréthane viscoplastique par exemple. 12 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que des feuilles fusibles ( 47), feuilles de polyéthylène par exemple, sont disposées entre les profilés et/ou bandes ( 6,17,29,32,38) et la couche de modelage ( 10), forment un assemblage collé sous l'action de chaleur et/ou de pression et, à la suite du durcissement, constituent un moyen de fixation en position des profilés et/ou bandes ( 6,17,29,32,38) et de la couche de modelage ( 10). 13 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que les couches de modelage ( 10) présentent, avec les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) qui les assemblent, une section régulière, notamment rectangulaire ou carrée. 14 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les éléments de construc- tion forment un corps prismatique avec les profilés ou bandes ( 6,17,29, 32,38) assemblés par l'intermédiaire des couches de modelage ( 10). Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 14, caractérisé en ce qu'une partie centrale ( 5) d'un ski ( 1) est constituée de plusieurs profilés ( 6,17,29,32,38) jux- taposés en parallèle dans le sens longitudinal du ski et mutuellement assemblés par des couches de modelage ( 10) parallèles à ces profilés et constituées notamment de mousses synthétiques. 16 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce que les différents profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) de la partie centrale ( 5) présentent des écartements différents perpendiculairement à leur sens longitudinal, notamment perpendiculairement aux faces d'assemblage entre la couche de modelage ( 10) et les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38), et la couche de modelage ( 10) présente une densité supérieure dans les ré- gions de plus faible écartement entre les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38). 17 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 16, caractérisé en ce que les différents profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) de la partie centrale ( 5) sont disposés mu- tuellement décalés dans un plan recevant les faces d'assemblage entre les couches de modelage ( 10) et les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38). 18 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 17, caractérisé en ce qu'en cas de disposition mu- tuellement décalée des profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) en direction spatiale, le poids spécifique de la couche de modelage ( 10) est diffé- rent de celui qu'elle a lorsque les profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont disposés à surface plane. 19 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, caractérisé en ce que les différents profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont maintenus dans des positions mutuel- lement gauchies, par une déformation différente de la couche de mode- lage ( 10). Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 19, caractérisé en ce que la partie centrale ( 5) est constituée de plusieurs lamelles, lamelles de bois notamment, pa- rallèles et directement assemblées entre elles, qui sont assemblées à d'autres profilés ( 6,17,29,32,38) ou bandes par des couches de mode- lage ( 10) disposées notamment symétriquement par rapport à un axe mé- dian longitudinal de la partie centrale ( 5). 21 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisé en ce que les différents profilés ( 6,17,29,32,38) ou bandes sont réalisés en plusieurs parties, et ces profilés ou bandes ( 6,17,29,32,38)-et/ou leurs parties sont mutuelle- ment assemblés par des couches de modelage ( 10) disposées mutuellement en angle, notamment perpendiculairement entre elles. 22 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 21, caractérisé en ce qu'au moins certains des pro- filés ou bandes ( 6,17,29,32,38) sont entourés de tous côtés par une couche de modelage ( 10) et sont assemblés aux profilés ou bandes voi- sins ( 6,17,29,32,38) par l'intermédiaire de cette couche. 23 Elément de construction sandwich selon l'une quelconque des revendications 1 à 22, caractérisé en ce que les couches de modelage ( 10) sont réalisées en matière plastique et/ou en caoutchouc, et avec des propriétés d'amortissement prédéfinissables.