Brevet FR2651477A2 — publié le 19910308

FR 2651477 A2 19910308 FR 8911630 A 19890906 ENGIN A VOILURE EN AILE FIXEE ARTICULEE AU SOMMET D'UN MAT Le brevet principal ( n d'enregistrement 88 11785) a pour objet un engin à voile qui comporte une voilure faite d'une aile mobile, symétrique selon un plan, fixée au sommet d'un mât par un point situé sous elle dans son plan de symétrie à l'aide d'une articulation, cette voilure comportant une barre de manoeuvre approximativement perpendiculaire au plan de portance, I'aile étant faite de 2 demi-ailes faisant entre elles un angle d'environ 40 . La pré- sente addition décrit une variante de cet engin à voile équipée d'une voilure pliable qui permet de réaliser un voilier, une planche à voile, un engin à roues ou un delta-plane. Cette voilure est constituée d'une toile ou analogue (film, enveloppe...) ten- due sur une armature articulée qui peut se plier ou se déplier à la manière d'un parasol de façon à amener toute la toile dans un petit volume rassemblé autour d'un manche ou au contraire à l'étendre proche d'un plan perpendi- culaire à ce manche. L'armature de la voilure, montrée schématiquement aux figures 1, 2 et 3, est composée principalement d'une barre (1), ou manche, utilisée pour la manoeu- vre de la voilure, et de au moins 3 barres (2, 3 et 4) qui s'articulent à une de leur extrémité reliée au sommet du manche (1) de facçon à pouvoir être soit serrées contre ce manche, soit écartées jusqu'à en être sensiblement perpen- diculaires. La figure 4 montre l'armature repliée. Une toile, ou analogue, est tendue entre les barres (2, 3 et 4), en constituant ainsi les 2 plans principaux (5 et 6) de la voilure. Une corde (7), cable, ruban ou analogue ou une autre toile est placée entre les barres (2 et 4) de façon à être bien tendue lorsque l'armature est ouverte, et constitue ainsi un lien souple pouvant faire bord d'attaque pour la voilure. L'armature est maintenue ouverte par 3 petites barres (8, 9 et 10) dont chacu- ne est reliée, à l'une de ses extrémités, à l'une des barres (2, 3 ou 4) par une articulation, et à l'autre extrémité à une pièce (11) commune aux 3 petites bar- res (8, 9 et 10), cette pièce (11) coulissant le long du manche (1) lorsque l'on plie ou déplie la voilure. C'est le blocage de cette pièce (11) à l'une de ses positions extrêmes au moyen d'un système approprié qui bloque l'armature en position ouverte, position d'utilisation. Selon une variante, pour améliorer l'efficacité, I'espace situé entre les 2 bar- res (2 et 4), proche du bord d'attaque de la voilure, comporte une toile (12) ou analogue reliant ces 2 barres (2 et 4), cette toile pouvant être équipée d'une ou plusieurs lattes (13) souples assez longues pour se courber dés que la voi- lure est ouverte en position d'utilisation, car ces lattes (13) se trouvent coin- cées entre le point fixe sommet de l'armature et le lien souple (7), corde ou autre, tendu qui constitue le bord d'attaque de la voilure. Selon une variante améliorée, la voilure comporte un autre morceau (14) triangulaire de tissu, toile ou analogue, tendu (voilure ouverte) entre, d'une part, le lien souple (7) qui constitue le bord d'attaque de la voilure et, d'autre part, les 2 parties de toiles (5 et 6) qui constituent les 2 plans principaux de la voilure, ce morceau de toile (14) pouvant recouvrir les 3 petites barres (8, 9 et ). Selon une variante, la base du mât (15) n'est pas fixée à une coque de bateau mais comporte, comme le montre la figure 5, un petit siège (16) sur lequel on s'assoit pour utiliser cette voilure en delta-plane. L'engin est alors guidé par l'orientation que l'on donne à la barre (1) par rapport au mât (15). REVENDICATIONS 1. Engin à voile selon l'une quelconque des revendications du brevet princi- pal caractérisé en ce que la voilure est constituée d'une toile ou analogue (film, enveloppe...) tendue sur une armature articulée qui peut se plier ou se déplier à la manière d'un parasol de façon à amener toute la toile dans un petit volume rassemblé autour d'un manche (1) ou au contraire à l'étendre proche d'un plan perpendiculaire à ce manche (1). 2. Engin à voile selon la revendication 1 précédente caractérisé en ce que l'armature de la voilure est composée principalement d'une barre (1), ou man- che, utilisée pour la manoeuvre de la voilure, et de au moins 3 barres (2, 3 et 4) qui s'articulent à une de leur extrémité reliée au sommet du manche (1) de facon à pouvoir être soit serrées contre ce manche, soit écartées jusqu'à en être sensiblement perpendiculaires, une toile, ou analogue, étant tendue entre les barres (2, 3 et 4), en constituant ainsi les 2 plans principaux (5 et 6) de la voilure, une corde (7), cable, ruban ou analogue ou une autre toile étant pla- cée entre les barres (2 et 4) de facon à être bien tendue lorsque l'armature est ouverte, constituant ainsi un lien souple pouvant faire bord d'attaque pour la voilure. 3. Engin à voile selon la revendication 2 précédente caractérisé en ce que l'armature est maintenue ouverte par 3 petites barres (8. 9 et 10) dont chacune est reliée, à l'une de ses extrémités, à l'une des barres (2, 3 ou 4) par une arti- culation, et à l'autre extrémité à une pièce (11) commune aux 3 petites barres (8, 9 et 10), cette pièce (11) coulissant le long du manche (1) lorsque l'on plie ou déplie la voilure. 4. Engin à voile selon la revendication 3 précédente caractérisé en ce que I'espace situé entre les 2 barres (2 et 4), proche du bord d'attaque de la voi- lure, comporte une toile (12) ou analogue reliant ces 2 barres (2 et 4), cette toi- le pouvant être équipée d'une ou plusieurs lattes (13) souples assez longues pour se courber dés que la voilure est ouverte en position d'utilisation, ces lattes (13) se trouvant coincées entre le point fixe sommet de l'armature et le lien souple (7), corde ou autre, tendu qui constitue le bord d'attaque de la voi- lure. 5. Engin à voile selon la revendication 4 précédente caractérisé en ce que la voilure comporte un morceau (14) triangulaire de tissu, toile ou analogue, ten- du (voilure ouverte) entre, d'une part, le lien souple (7) qui constitue le bord d'attaque de la voilure et, d'autre part, les 2 parties de toiles (5 et 6) qui constituent les 2 plans principaux de la voilure, ce morceau de toile (14) pou- vant recouvrir les 3 petites barres (8, 9 et 10). 6. Engin à voile selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la base du mât (15) comporte un petit siège (16) sur lequel on s'assoit, l'engin, utilisé en delta-plane étant alors guidé par l'orien- tation que l'on donne à la barre (1) par rapport au mât (15). Erratum Brevet n C.A. A2 Demande de bTlrvet n 89 11630 N de Publication 2 651 477 Classification internationale CLASST 5 B63H 9/06; A63C 5/00; ERRATUM A la rubrique 60 de la page de garde du fascicule de la demande du certificat d'addition: Il faut lire: Addition au brevet 88 11785 pris le 9 septembre 1988.