Brevet FR2659367A1 — publié le 19910913

BORNE ESCAMOTABLE A BOISSEAU COULISSANT La présente invention a trait à une borne du type de celle qui préserve un emplacement ou qui obstrue le passage, à un véhicule au niveau d'un trottoir, d'une chaussée, d'un parc ou d'un jardin. L'invention concerne plus particulièrement une borne qui, constituée d'un potelet amovible et d'un socle scellé dans le sol, est réputé escamotable. Une telle borne escamotable, lorsqu'elle est démontée, autorise le passage d'un véhicule déterminé. La même borne, lorsqu'elle est remontée, obstrue le passage à tout véhicule. Ce type de borne escamotable présente de nombreux inconvénients quant à son utilisation. En effet, la manoeuvre qui consiste à monter ou à démonter le potelet est délicate. De plus, cette manoeuvre nécessite une intervention prolongée de l'utilisateur, tandis que ce dernier est exposé aux intempéries et/ou effectue une urgence. Une amélioration de cet état de fait réside dans une borne escamotable dont le potelet aérien est monté privotant à sa base sur le sommet du socle scellé dans le sol. Ainsi, ce potelet peut être rabattu au sol dans une position horizontale pour n'offrir comme relief que sa propre épaisseur au-dessus de laquelle un véhicule peut passer. Le même potelet peut être au contraire relevé depuis le sol dans une position verticale pour présenter sa hauteur comme obstacle au passage d'un véhicule. Pour maintenir fixe le potelet relevé en position verticale, la borne escamotable est pourvue d'un moyen de blocage. Ce dernier est constitué le plus souvent de deux principaux organes fonctionnels complémentaires l'un de l'autre. L'un de ces deux organes fonctionnels est fixé sur le potelet, l'autre étant fixé sur le socle.L'un au moins de ces deux organes fonctionnels est animé au moyen d'un organe de commande approprié pour collaborer avec l'autre organe fonctionnel afin de bloquer le potelet redressé en position verticale. Un tel moyen de blocage a pour premier inconvénient qu'il utilise plusieurs organes fonctionnels, lesquels induisent un coût de fabrication élevé. De plus, si l'emplacement de la borne vient à être reconsidéré, l'organe fonctionnel fixé sur le socle souterrain doit alors être abandonné avec ce dernier dans le sol. Un tel moyen de blocage a aussi pour inconvénient que l'organe de commande et les organes fonctionnels sont associés selon un mécanisme généralement articulé. Un tel mécanisme est source de diverses dégradations qui entraînent le disfonctionnement de la borne. Enfin, lorsque l'organe de commande est amovible, son oubli par l'utilisateur de la borne empêche la manoeuvre de cette dernière, tant pour la redresser que pour la rabattre. Ce que constatant, la demanderesse a mené des recherches ayant pour objet une borne escamotable dotée d'un moyen de blocage qui obvie aux inconvénients précités, tout en offrant à l'utilisateur un confort et une sécurité accrue, et qui confère à la borne elle-même une grande solidité. La borne escamotable selon l'invention est composée classiquement d'un potelet sur un socle. Le potelet constitue la partie aérienne de la borne faisant obstacle vux véhicules, et le socle en constitue la partie souterraine réalisant l'ancrage de la borne dans le sol. Ce potelet aérien est lié par sa base au sommet du socle souterrain par l'intermédiaire d'une charnière. Ainsi, le potelet est monté pivotant sur le socle tandis que ce dernier reste immobile. Articulé sur le socle scellé dans le sol, le potelet peut être rabattu en position horizontale ou redressé en position verticale selon la volonté de l'utilisateur. La borne escamotable est composée aussi d'un manchon de raccordement, lequel est destiné à maintenir le potelet dressé en position verticale sur le socle. Pour ce faire, un premier creux est ménagé au sommet du socle pour recevoir l'extrémité inférieure en correspondance du manchon, et un second creux'est ménagé à la base du potelet et en regard du premier creux pour recevoir l'extrémité supérieure du même manchon. Le manchon de raccordement ainsi emmanché de part et d'autre dans le premier et dans le second creux réalise le maintien rigide du potelet pivotant dressé en position verticale sur le socle. L'avantage qui résulte de cette disposition réside dans ce que la solidité de la borne n'est pas affectée par le fait qu'elle est démontable, dès lors que le manchon présente une section voisine de la section du socle et/ou du potelet. Particulièrement, un effort appliqué au potelet en position verticale est transmis au sol par le seul intermédiaire du manchon, épargnant pour ce faire la charnière. La section du manchon est déterminée de façon à ce que l'extrémité supérieure et l'extrémité inférieure de ce dernier soit respectivement ajustées au second et au premier creux, de telle sorte que ce manchon soit fermement emmanché dans le potelet et dans le socle. Néanmoins, la même section est déterminée aussi pour que la paroi externe du manchon et les parois internes du premier et du second creux forment un intervalle calibré entre elles. Par l'effet de ce jeu, ses extrémités supérieure et inférieure n'étant pas serrées dans le socle ni dans le potelet, le manchon de raccordement est rendu amovible. Aussi, le manchon étant désengagé du premier creux au moins, le potelet peut être rabattu en position horizontale. De même, le manchon peut coulisser dans le second creux.C'est pourquoi la longueur de ce manchon est déterminée égale ou inférieure à la profondeur de ce second creux afin que, coulissant dans ce dernier, le manchon soit escamoté à l'intérieur du potelet. L'avantage qui résulte de cette disposition réside dans le fait que, quand le potelet est rabattu, le manchon étant désengagé du socle, ce dernier affleure à la surface du sol sans y former de saillie dangereuse. Un autre avantage réside dans le fait que, quand le manchon est désolidarisé de la borne, ce manchon est escamoté à l'intérieur du potelet, si bien qu'il ne risque pas d'être égaré. Pour ainsi être désengagé du socle ou coulisser à l'intérieur du potelet quand ce dernier est redressé, le manchon de raccordement doit être manoeuvré depuis l'extérieur de la borne escamotable. A cet effet, le potelet est creusé d'un orifice qui met en communication le second creux avec l'extérieur de la borne. A travers cet orifice est engagé un élément de liaison dont l'extrémité interne est solidarisée avec le manchon et dont l'extrémité externe est raccordée à une poignée. Par la manoeuvre de cette poignée, l'utilisateur agit sur- le manchon par l'intermédiaire de l'élément de liaison. L'action de ce dernier étant rigide, l'emploi de la poignée revient à manoeuvrer l'élément de liaison lui-même. L'avantage qui résulte de cette disposition tient à la simplicité du mécanisme de manoeuvre employé, lequel prévient la plupart des dégradations susceptibles de nuire au fonctionnement de la borne. En conséquence de quoi, la borne escamotable de l'invention utilise un moyen de blocage original, constitué par un manchon, lequel est manoeuvré dpuis l'extérieur de la borne au moyen d'une poignée pour coulisser à l'intérieur du potelet de la même borne. Quand ce manchon coulisse vers le bas, il débouche à l'intérieur du socle pour maintenir fixe le potelet dressé sur ce socle. Quand le même manchon coulisse vers le haut, il est escamoté à l'intérieur du potelet pour permettre d'abaisser ce dernier. D'autres caractéristiques et d'autres avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit, donnant à titre d'exemple non limitatif et en regard des dessins annexés, un mode de réalisation préférée d'une borne escamotable utilisant un moyen de blocage conforme à l'invention. Sur ces dessins La figure 1 est une coupe longitudinale d'une telle borne en position redressée ; La figure 2 est une coupe longitudinale de la borne de la figure 1 en position rabattue ; La figure 3 est une vue de profil et de détail d'un mode de réalisation préférée de l'invention. Telle qu'illustrée sur les dessins des figures 1 et 2, la borne escamotable de l'invention se compose d'Une part d'une partie aérienne, ou potelet 1, lequel dans le contexte de l'invention est façonné dans un tube creux, et d'autre part d'une partie souterraine, ou socle 2, lequel est façonné dans un tube de même section que celui du potelet 1. Le potelet 1 et le socle 2 sont solidarisés entre eux de façon mobile par l'intermédiaire d'une charnière 3, laquelle est disposée pour permettre de rabattre le potelet 1- depuis une position verticale (figure 1) jusqu'à une position horizontale (figure 2), selon un mouvement de bascule (flèche à double sens R).La longueur du potelet 1 est établie de telle sorte qu'en position verticale relevée telle qu'illustrée à la figure 1, la hauteur hors sol H1 de la borne constitue un obstacle pour les véhicules non autorisés à passer. L'épaisseur du même potelet 1 est établie de telle sorte qu'en positon horizontale rabattue telle qu'illustrée à la figure 2, la hauteur hors sol H2 de la borne accepte le passage d'un véhicule autorisé. Tel que montré à la figure 1, le même potelet 1 est maintenu en position verticale sur ledit socle 2 par l'intermédiaire d'un moyen de blocage 4. Ce dernier est composé d'un boisseau 5 façonné dans un tube dont la section externe est du type de la section interne des tubes creux dans lesquels sont façonnés le potelet 1 et le socle 2, mais de dimension inférieure à cette dernière, de telle sorte que la section externe du boisseau 5 détermine avec la section interne de ces tubes creux un interval calibré. Ainsi, l'extrémité supérieure 5a du boisseau 5 est emmanchée sans serrage dans le creux la du potelet 1, tandis que l'extrémité inférieur 5b du même boisseau 5 est emmanchée sans serrage non plus dans le creux 2a du socle 2. En conséquence, le potelet 1 est solidarisé avec le socle 2 par l'intermédiaire du boisseau 5. Ce dernier peut néanmoins coulisser dans les creux la et 2a de telle sorte que l'extrémité 5b est alternativement dégagée hors du socle 2 dans le potelet 1 pour débloquer ce potelet 1 afin de rabattre ce dernier (figure 2), ou est engagée hors du potelet 1 dans le socle 2 pour bloquer à nouveau ce potelet 1 quand ce dernier est relevé (figure 1). Quand la borne est en position verticale (figure 1), la profondeur du creux la du potelet 1 excède de la hauteur du boisseau 5 de la course (flèche à double sens C) nécessaire à ce dernier pour être escamoté à l'intérieur du potelet 1, afin que la même borne puisse être rabattue (figure 2). Le même boisseau 5 situé à l'intérieur du potelet 1 est relié à une poignée 6 disposée à l'extérieur de la borne. Cette poignée 6 est destinée à la manoeuvre du moyen de blocage 4 en faisant coulisser le boisseau 5 dans les creux la et 2a. A cet effet; le boisseau 5 est solidarisé avec l'extrémité interne d'un élément de liaison 7 dont l'extrémité externe est solidaire de la poignée 6. Pour ce faire, l'élément de liaison 7 traverse une lumière 8 découpée selon l'axe longitudinal de la borne, dans la paroi latérale du potelet 1, et mettant en communication le creux la du potelet 1 avec L'extérieur de la borne. Les bords rapprochés de la lumière 8 sont parallèles et déterminent entre eux une glissière 9. Par ailleurs, la largeur de l'élément de liaison 7 permet à ce dernier de glisser le long de la glissière 9. La lumière 8 étant de même sens que la course C et sa longueur égalant au moins la distance de la même course C, l'élément de liaison 7, solidaire du boisseau 5, glisse le long de la glissière 9 en même temps et du même mouvement que le boisseau 5 coulisse dans les creux la et 2a. Par conséquent, la manoeuvre de la poignée 6 entrainant l'élément de liaison 7 permet d'agir sur le boisseau 5 pour faire coulisser ce dernier en vue de bloquer ou de débloquer la borne. La même lumière 8 est découpée dans la paroi du potelet 1 de façon à ce que l'élément de liaison 7 soit disposé dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan du mouvement de bascule (flèche R) de la borne. Il s'ensuit que la poignée 6, en continuité de l'élément de liaison 7, présente son épaisseur dans le même plan du mouvement de bascule flèche R. Il résulte de cette disposition que, lorsque le potelet 1 est rabattu (figure 2), l'épaisseur de la poignée 6 est comprise dans la hauteur H2 de la borne. Dès lors, la poignée 6 ne forme pas au-dessus du potelet 1 un relief pouvant faire obstacle au passage d'un véhicule autorisé. De plus, la différence entre la hauteur H2 de la borne rabattue et l'épaisseur de la poignée 6 détermine un espace libre entre cette poignée 6 et le niveau du sol. Un tel espace permet à l'utilisateur de ne'pas heurer sa main au contact du sol quand il tient la poignée 6 pour accompagner le potelet 1 jusqu'à la position horizontale, ou quand il saisit cette poignée 6 pour relever le même potelet 1 à une station verticale. Le même jeu qui sépare la paroi externe du boisseau 5 de la paroi interne du creux la du potelet 1 a pour résultat paradoxal d'empêcher parfois le boisseau 5 de coulisser du haut vers Le bas. En effet, l'axe du boisseau 5 tend à être décalé de l'axe longitudinal du potelet 1 de sorte que le boisseau 5 coince. Particulièrement, l'arête de la partie inférieure 5b agrippe la paroi interne du creux la du potelet 1. C'est pourquoi cette partie inférieure 5b est rétrécie par un chanfrein de façon à ce que l'arête considérée ne soit plus au contact de la paroi interne correspondante. En outre, quand le boisseau 5 débouche hors du potelet 1, il s'engage dans le creux 2a du socle 2 par le biais du chanfrein compensant l'angle incident du potelet 1 encore incliné. Il résulte de cette disposition qu'elle favorise le déplacement du boisseau 5 du haut vers le bas si bien que ce dernier coulisse sous l'effet de sa seule masse jusque dans le creux 2a du socle 2 pour bloquer la borne quand le potelet 1 est redressé (figure 1). Le même potelet 1 est muni d'une butée 10 située vers l'extrémité supérieure de ce dernier et à l'extérieur de la borne. Cette butée 10 est placée à l'aplomb de la charnière 3, considérant la borne redressée. Ainsi, lorsque la même borne est rabattue (figure 2), la butée 10 vient s'appuyer seule contre le sol, préservant le potelet 1 du contact avec ce dernier. Une telle butée n'augmente pas pour autant la hauteur H2 de la borne rabattue (figure 2). En effet, la butée 10 forme vers le sommet du potelet 1 une saillie n'excèdant pas la saillie que forme la charnière 3 à la base du même potelet 1. Le même moyen de blocage 4 est pourvu d'un dispositif de verrouillage 11 de la borne escamotable. Ce dernier consiste en un pointeau 12 vissé dans un trou taraudé 13, lequel est percé dans la paroi du creux la du potelet 1. Le pointeau 12 est muni d'un embout 14 accessible depuis l'extérieur de la borne de telle sorte qu'un utilisateur autorisé agissant sur l'embout 14 par un moyen de manoeuvre approprié (par exemple une clé à tête triangulaire) déplace le pointeau 12. Par ailleurs, le boisseau 5 est creusé d'une cavité 15, laquelle débouche en regard du pointeau 12 quand le potelet 1 est bloqué en posistion verticale (figure 1). L'utilisateur imprimant alors au pointeau 12 une rotation, ce dernier pénètre plus avant à l'intérieur du potelet 1 et dans la cavité 15 pour verrouiller la borne redressée (figure 1) par l'intermédiaire du boisseau 5.Pour déverrouiller la même borne en vue d'abaisser cette dernière (figure 2), l'utilisateur imprime à l'embout 14 une rotation inverse à celle qui précède de telle sorte que le pointeau 12 reflue hors de la cavité 15 et que le boisseau 5 est libre de coulisser du bas vers le haut. Selon un mode de réalisation préférée de l'invention, le même moyen de blocage 4 est pourvu d'un dispositif de verrouillage îîa tel que décrit au dessin de la figure 3. Selon un tel dispositif - d'une part, la poignée 6 est prolongée, selon l'axe longitudinale du potelet 1, d'un rondin 16 lequel est percé d'un trou rond 16a ; - d'autre part, le potelet 1 porte de manière transversale au même axe longitudinal, un taquet 17 ouvert d'un oeillet 17a. Le taquet 17 est placé à l'aplomb de la poignée 6 et sous cette dernière. Par ailleurs, le diamètre de l'oeillet 17a est déterminé pour recevoir la section du rondin 16. Il résulte de cette disposition que, lorsque la poignée 6 est manoeuvrée vers le socle 2 pour bloquer la borne redressée, le rondin 16 pénètre au travers de l'oeillet 17a jusqu a ce que la même poignée 6 bute contre le taquet 17, de telle sorte que le trou rond 16a outrepasse le même taquet 17. Alors, l'anse d'un cadenas est glissée dans le trou rond 16a, laquelle anse s'oppose au retrait du rondin 16 hors de l'oeillet 17a, pour verrouiller la borne par l'intermédiaire de la poignée 6. On s'apperçoit que tous les éléments constitutifs de la borne escamotable utilisant le moyen de blocage de l'invention relèvent d'une fabrication simple, particulièrement indiquée pour une production de série. En outre, le montage d'une telle borne in situ ne nécessite que peu d'outillage. Tout ceci a pour conséquence de réduire le prix de revient d'une borne dont l'utilisation est remarquablement aisée et fiable. On comprend que la borne escamotable, qui vient d'être ci-dessus décrite et représentée, l'a été en vue d'une divulgation plutôt que d'une limitation. Bien entendu, divers aménagements, modifications et améliorations pourront être apportés à l'exemple ci-dèssus, sans pour autant sortir du cadre de l'invention pris dans ses aspects et dans son esprit les plus larges. Afin de permettre une meilleure compréhension des dessins, une liste des références avec leurs légendes est ci-après énumérée. 1 Potelet partie aérienne de la borne, 2 Socle partie souterraine de la borne, 3 Charnière, 4 Moyen de blocage, 5 Boisseau, 5a ................ Extrémité supérieure du boisseau 5, 5b ................ Extrémité inférieure du boisseau 5, 6 Poignée, 7 ................ Elément de liai son, 8 Lumière, 9 Glissière, 10 Butée, Il Dispositif de verrouillage, 11a Autre dispositif de verrouillage, 12 Pointeau, 13 .................... Trou taraudé, 14 ..................... Trou rond, 15 Cavité, 16 ..................... Rondin, 16a Trou rond du rondin 16, 17 Taquet, 17a Oeillet, DOUBLE FECHE R.......... R Mouvement de bascule du potelet 1 entre la position horizontale et la position verticale, DOUBLE FLECHE C......... C Course du boisseau 5, Hî Hauteur de la borne redressée, H2 Hauteur de la borne rabattue. REVENDICATIONS 1. Borne escamotable composée d'un potelet aérien (1) et d'un socle souterrain (2), ledit potelet (1) étant monté pivotant à sa base sur le sommet dudit socle (2) par l'intermédiaire d'une charnière (3), pour permettre de redresser en position verticale ou de rabattre en position horizontale ledit potelet (1), CARACTERISEE PAR LE FAIT QU'elle est composée d'un manchon (5) emmanché à son extrémité supérieure (5a) et à son extrémité inférieure (5b) dans les creux respectifs ménagés à cet effet à la base dudit potelet (1) et au sommet (2a) dudit socle (2) de telle sorte que le même potelet (1) est maintenu redressé sur le même socle (2) au moyen dudit manchon (5). 2. Borne escamotable selon la revendication 1, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE le susdit potelet (1) est muni vers son sommet d'une butée (10), laquelle est à l'aplomb de la susdite charnière (3) de telle sorte que lorsque ledit potelet (1) est en position horizontale, ce dernier prend appui sur le sol par l'intermédiaire de ladite butée (10). 3. Borne escamotable selon la revendication 1, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE le susdit manchon (5) est formé d'un boisseau dont la section externe est inférieure à la section interne des susdits creux du potelet (1) et du socle (2) de telle sorte que ledit boisseau (5) coulisse à l'intérieur du susdit potelet (1) et du susdit socle (2). 4. Borne escamotable selon les revendications 1 et 3, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE la longueur du susdit boisseau (5) est inférieure à la profondeur du sudit creux du potelet (1) de telle sorte que ledit boisseau (5) coulissant du bas vers le haut est escamoté à l'intérieur du susdit potelet (1). 5. Borne escamotable selon les revendications 1, 3 et 4 CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE le susdit boisseau (5) est assujeti à une poignée (6) au travers de la paroi du susdit creux du potelet (1) de telle sorte que ledit boisseeau (5) est manoeuvré à l'intérieur du susdit potelet (1) depuis l'extérieur de ladite borne escamotable par l'intermédiaire de ladite poignée (6). 6. Borne escamotable selon les revendications 1, 3, 4 et 5 prises ensembles, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE la paroi du sudit creux du potelet (1) est découpée d'une lumière (8) formant une glissière (9) et à travers laquelle passe l'élément de liaison du susdit boisseau (5) avec la susdite poignée (6) de telle sorte que ledit boisseau (5) coulisse à l'intérieur du susdit potelet (1) par la manoeuvre de ladite poignée (6) le long de ladite glissière (9). 7. Borne escamotable selon les revendications 1, 2, 3,4, 5 et 6 prises ensembles, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE la susdite extrémité inférieure (5b) du boisseau (5) est rétrécie selon un chanfrein pour favoriser le glissement du susdit boisseau (5) hors du susdit creux du potelet (1) et dans le susdit creux du socle (2), de telle sorte que lorsque le susdit potelet (1) est redressé, ledit boisseau (5) coulisse sous l'effet de sa propre masse pour bloquer ladite borne escamotable. 8. Borne escamotable selon les revendications 1 à 6 prises ensembles, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE le sudit élément de liaison est situé dans un plan perpendiculaire au plan du mouvement de bascule du susdit potelet (1) de telle sorte que, lorsque ledit potelet (1) est rabattu, la susdite poignée (6), d'une part, ne forme pas de relief au-dessus dudit potelet (1). 9. Borne escamotable selon les revendications 1 à 6 prises ensembles, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE le susdit boisseau (5) est creusé d'une cavité (15) tandis que la paroi du susdit creux du potelet (1) est percée d'un trou taraudé (13) dans lequel est vissé un pointeau (12) de sorte que, lorsque le susdit boisseau (5) est engagé dans le susdit creux du socle (2), ladite cavité (15) placée en regard dudit trou taraudé (13) reçoit ledit pointeau (12) pour verrouiller ladite borne escamotable en position verticale. 10. Borne escamotable selon les revendications 1 à 6 prises ensembles, CARACTERISEE PAR LE FAIT QUE, d'une part, la susdite poignée (6) est prolongée vers le bas par un rondin (16) percé d'un tour rond (16a), et que, d'autre part, le susdit potelet (1) porte un taquet (17) ouvert par un oeillet (17a) de façon à ce que, lorsque ladite poignée (6) est abaissée, ledit rondin (16) traverse ledit oeillet (17a), de telle sorte que ledit trou rond (16a) outrepassant ledit taquet (17) reçoit l'anse d'un cadenas pour verrouiller ladite borne escamotable en position verticale.