Brevet FR2652184A1 — publié le 19910322

L'invention concerne un système de protection, notamment pour véhicules automobiles, du type comprenant un dispositif électronique de commande d'un dispositif d'alarme, adapté pour déclencher une alarme après détection d'une condition d'alarme, et une serrure à clé montée dans un circuit électrique à deux états relié électriquement audit dispositif électronique, et dont les deux états sont déterminés respectivement par la présence et l'absence de la clé dans la serrure l'établissement de l'un desdits états mettant le système sous tension électrique tandis qu'à l'autre état, le système est inhibé. Dans les systèmes connus de ce type, le dispositif électronique est en général disposé à l'intérieur d'un caisson. La serrure est montée sur celui-ci de façon que le dispositif de liaison électrique de la serrure audit dispositif électronique se trouve également à l'intérieur du caisson et soit donc inaccessible. Cependant, il s'est avéré avantageux de pouvoir séparer localement la serrure et le dispositif électronique et de les disposer à des emplacements plus ou moins éloignés l'un de l'autre. Un tel arrangement présente cependant l'inconvénient majeur que le dispositif de liaison électrique de la serrure au dispositif électronique, lorsqu'il est établi par des fils électriquement conducteurs devient accessible, ce qui rend possible des interventions non autorisées en vue d'une inhibition du dispositif électronique et ainsi du dispositif d'alarme, en reproduisant les mêmes conditions à l'entrée du dispositif électronique qu'occasionne la mise en place de la clé dans la serrure. La présente invention a par conséquent pour but de proposer un système de protection qui est adapté pour assurer une sécurité contre de telles inhibitions non autorisées du système. Pour atteindre ce but, le système de protection selon l'invention est caractérisé en ce que la serrure est séparée de l'emplacement du dispositif électronique et reliée à ce dernier par un faisceau de fils électriquement conducteurs, qui comporte les fils de liaison électrique entre la serrure et le dispositif électronique et au moins un fil supplémentaire qui n'interconnecte pas la serrure et le dispositif électronique. Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, l'extrémité du fil supplémentaire est libre au niveau de la zone de raccordement électrique des fils de liaison à la serrure. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, au moins deux fils du faisceau sont reliés l'un à l'autre dans la zone de raccordement précitée de façon à former une boucle fermée reliée à ses deux extrémités au dispositif électronique et en ce que ce dernier est adapté pour détecter une rupture de la boucle et déclencher une alarme. Selon encore une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le faisceau des fils est recouvert dans la zone de raccordement par un moyen formant cache, de façon à empêcher l'accès à cette zone et la distinction des fils de liaison dans le faisceau. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels: - la figure 1 montre schématiquement un système de protection selon la présente invention; et la figure 2 est une vue de détail d'un détecteur de coupure du faisceau, selon l'invention. Dans son mode de réalisation représenté à titre d'exemple à la figure 1, le système de protection selon l'invention comprend une serrure 1 avec sa clé 2, qui est reliée par un faisceau 3 de fils électriquement conducteurs au dispositif électronique 4 de commande d'un dispositif d'alarme 5. Ces deux dispositifs ne sont que représentés schématiquement. En effet, leur structure proprement dite ne fait pas partie de l'invention. Il s'agit de dispositifs connus en soi. Ils sont disposés à un emplacement difficilement accessible dans le véhicule et avantageusement enfermés dans un caisson indiqué schématiquement en 6. Le faisceau 3 de fils électriques est disposé dans une gaine 7. La serrure 1 dont seulement le barillet est montré schématiquement est pourvu d'un manchon 8 qui est emmanché coaxialement sur le barillet et s'engage par son autre extrémité sur la gaine 7 en délimitant un espace interne 9 dans laquelle pénètre la gaine 7 qui entoure le faisceau de fils 3 dont deux fils indiqués en 11 et 12 sont reliés électriquement à des cosses 13 associées à la serrure et constituant les bornes de connexion d'un circuit électrique interne de la serrure 1. Ce circuit n'est pas représenté dans la mesure o sa configuration n'entre pas dans le cadre de l'invention. Elle est connue en soi. Il suffit simplement de se rappeler que ce circuit est du type à deux états déterminés par l'absence ou la présence de la clé 2 dans la serrure, le cas échéant dans une position prédéterminée. Ceci aussi est connu en soi. Les fils 11 et 12 passent à travers la gaine 7 au caisson 6 à l'intérieur duquel ils sont reliés par un montage spécifique au dispositif électronique 4. Comme le montre clairement la figure 1, le fil 11 est relié, d'une part, par une résistance Ri au dispositif 4 et, d'autre part, par une résistance R2 à l'électrode de commande d'un organe commutateur TR, tel qu'un transistor à effet de champ, par exemple du type N-MOS. Le fil 12 est connecté directement à la source du transistor TR, qui est mise à la masse. Les électrodes de commande et de source sont interconnectées par un condensateur C1. Le drain du transistor est connecté au dispositif électronique 4. A la borne de connexion de la résistance R1 au dispositif 4 est présent un potentiel positif de fagon que le circuit formé par les résistances R1 et R2 et le condensateur C1 constitue un circuit à retard. Le faisceau 3 comprend en plus des fils 11, 12 de liaison électrique une pluralité de fils supplémentaires. Dans l'exemple représenté ces fils sont au nombre de trois. On constate qu'un des trois fils, indiqué en 15, est relié à une extrémité à l'électrode de drain du transistor TR, tandis que son autre extrémité, à l'intérieur du manchon de recouvrement 8, c'est-à-dire dans la zone de connexion 9 du faisceau à la serrure 1, est libre, c'est-à-dire en l'air. Les deux autres fils 16 et 17 sont reliés électriquement l'un à l'autre, en 18, dans la zone de raccordement à la serrure 1 des fils 11 et 12. Par leurs autres extrémités, les fils 16 et 17 sont respectivement connectés dans le caisson 5 à la masse et au dispositif électronique 4. Le dispositif électronique 4 comporte un circuit de détection de l'état de la boucle formée par les fils 16 et 17. Ce circuit est représenté schématiquement à la figure 2 et comprend un comparateur avantageusement réalisé sous forme d'un amplificateur opérationnel 20 dont l'entrée négative est reliée au fil 17 par l'intermédiaire d'une résistance R3. Cette entrée est également connectée, d'une part par une résistance R4 à un potentiel positif et, d'autre part, par un condensateur C2 à la masse. L'entrée positive est reliée par des résistances R5 et R6 respectivement à un potentiel positif et à la masse. La sortie du comparateur 20 produit un signal par exemple sous forme d'un passage d'un état logique "1" à un état logique "0" à la suite d'une détection d'un changement d'état de la boucle formée par les fils 17 et 16, par exemple produit par une rupture de cette boucle. On décrira ci-après le fonctionnement du système de protection qui vient d'être décrit en se reportant aux figures i et 2. Le circuit électrique associé à la serrure 1 est adapté pour que la présence de la clé 2 dans la serrure, le cas échéant dans une position prédéterminée, occasionne la fermeture du circuit, ce qui correspond à un court-circuitage des fils 11 et 12 de liaison électrique de la serrure 1 au dispositif électronique 4. Cet état provoque l'inhibition du dispositif électronique et ainsi du système de protection. Par contre le retrait de la clé 2 de la serrure 1 provoque l'ouverture du circuit de serrure et l'alimentation en énergie électrique du système de protection. On comprend aisément qu'un courtcircuit des fils de liaison 11, 12 à un quelconque endroit entre la serrure et le caisson 6 produirait alors également l'inhibition du système. Or, ces fils sont accessibles et il existe ainsi le risque que des tiers personnes non autorisées coupent ces fils et, en les courtcircuitant, inhibe le système. Mais, en prévoyant dans le faisceau 3 un certain nombre de fils supplémentaires qui ne sont pas électriquement actifs, tel que le fil 15, la personne précitée non autorisée est obligée de combiner les fils les uns avec les autres pour réussir le courtcircuitage des fils 11 et 12. Etant donné que les extrémités de tous les fils sont cachées dans l'espace 9 délimité par le manchon 8, une identification des fils actifs 11 et 12 à partir des cosses de raccordement 13 est exclue. De plus, tous les fils du faisceau présentent le même aspect. On constate encore qu'un court-circuit général, en raison de la connexion du fil 15 à l'électrode de drain du transistor TR rétablit l'alimentation en énergie électrique du système. En prévoyant dans le faisceau des fils 16, 17 qui forment une boucle, un sectionnement du faisceau de fils provoquerait une rupture de la boucle et ainsi un changement d'état de celle-ci. Ce changement sera détecté par le circuit selon la figure 2. En effet, la sortie du comparateur 20 est à l'état haut tant que la boucle est fermée. A cette fin, le potentiel électrique à l'entrée négative du comparateur est négatif par rapport à l'entrée positive dont le potentiel de référence est déterminé par les résistances R5 et R6. Une rupture de la boucle change le potentiel à l'entrée négative qui passe donc de son potentiel inférieur au potentiel de référence à l'entrée positive à un niveau supérieur au potentiel de référence, ce qui provoque un changement d'état à la sortie du comparateur, qui passe alors du niveau haut au niveau bas, comme cela est indiqué schématiquement sur la figure 2. Ce changement d'état est de nature à déclencher l'alarme. Il est encore à noter que la mise de la clé 2 dans la serrure 1 et ainsi le court-circuit des fils 11 et 12 à l'aide de la clé coupe le transistor TR seulement après un délai de temps prédéterminé par la constante de temps du circuit à retard formé par les résistances R1 et R2 et le condensateur C1. Bien entendu, le transistor TR est conducteur lorsque la clé n'est pas introduite dans la serrure. Il est encore à souligner qu'en l'absence de la boucle formée par les fils 16 et 17 un sectionnement du faisceau de fils ne produirait aucun effet sur le système quand la clé est retirée. Il ressort de la description précédente que l'invention est applicable à des systèmes de protection o la serrure est séparée de la partie restante du système, cette partie restante se trouvant à un emplacement peu accessible. L'invention permet d'inhiber à distance toutes les fonctions du dispositif de protection qui pourrait être un dispositif embarqué sur un véhicule. Le faisceau de fils électriques reliant la serrure à la partie restante du système est constitué de telle façon qu'une coupure effectuée à l'aide d'un outil approprié ne modifie pas l'état du système, de la même façon qu'un courtcircuit autre que celui des deux fils actifs 11 et 12 n'affecte pas l'état du système. Parmi les nombreuses combinaisons possibles entre les différents fils, une seule combinaison, c'est-à-dire le court-circuit des fils 11 et 12 permet l'inhibition du système. Si le faisceau comporte une boucle de détection de coupure du faisceau telle que la boucle formée par les fils 16 et 17, cette rupture, qui dans l'exemple représenté est une rupture de masse, engendra un déclenchement du dispositif d'alarme. Bien entendu de nombreuses modifications peuvent être apportées au système selon l'invention tel que décrit et représenté. Ainsi le nombre de fils peut être plus important, ce qui augmente encore la sécurité du système contre des inhibitions non autorisées. REVEND I CAT IONS 1. Système de protection, notamment pour véhicules automobiles, du type comprenant un dispositif électronique de commande d'un dispositif d'alarme et une serrure à clé montée dans un circuit électrique à deux états relié électriquement audit dispositif électronique et dont les deux états sont déterminés respectivement par la présence et l'absence de la clé dans la serrure, l'établissement de l'un desdits états mettant le système en veille tandis qu'à l'autre état, le système est inhibé, caractérisé en ce que la serrure (1) est séparée de l'emplacement (6) du dispositif électronique (4) et reliée à ce dernier par un faisceau (3) de fils électriquement conducteurs, qui comporte des fils de liaison électrique (11, 12) entre la serrure (1) et le dispositif électronique (4) et au moins un fil (15,16,17) supplémentaire qui n'interconnecte pas la serrure (1) et le dispositif électronique (4). 2. Système de protection selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité du fil supplémentaire (15) est libre au niveau de la zone de raccordement électrique (9) des fils de liaison (11, 12) à la serrure. 3. Système de protection selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'au moins deux fils (16, 17) du faisceau (3) sont reliés en (18) l'un à l'autre dans la zone de raccordement (9) précitée de façon à former une boucle fermée reliée à ses deux extrémités au dispositif électronique (4) et en ce que ce dernier est adapté pour détecter une rupture de la boucle et déclencher une alarme. 4. Dispositif de protection selon l'une des revendications i ou 2, caractérisé en ce que le faisceau de fils (3) est recouvert dans la zone de raccordement (9) par un moyen formant cache, avantageusement en forme d'un manchon (8), de façon à empêcher l'accès à cette zone et la distinction des fils de liaison (11, 12) dans le faisceau (3), et en ce que tous les fils du faisceau présentent le même aspect. 5. Dispositif de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le faisceau de fils (3) est entouré d'une gaine (7). 6. Dispositif de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est adapté pour qu'une coupure du faisceau (3) ne soit pas considérée comme étant un changement d'état du circuit électrique associé à la serrure (1). 7. Système selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le circuit électrique associé à la serrure (1) est adapté pour que la présence de la clé (2) dans la serrure (1) corresponde à un court-circuit des fils de liaison électrique (11, 12) précités et en ce que le dispositif électronique (4) est adapté pour que la présence de la clé (2) dans la serrure soit une condition d'inhibition du système. 8. Système de protection selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un circuit détecteur de l'état du circuit électrique associé à la serrure et des fils de liaison électrique (11, 12), qui est relié au dispositif électronique (4) et comporte un organe commutateur (TR) tel qu'un transistor dont l'état est déterminé par l'état dudit circuit et desdits fils. 9. Système de protection selon la revendication 8, caractérisé en ce que le circuit détecteur comprend un circuit à retard (Ri, R2, C1) de façon qu'à la détection d'un court-circuit des fils de liaison électrique (11, 12), l'inhibition n'intervienne qu'après un délai de temps prédéterminé.