Brevet FR2649008A2 — publié le 19910104

FR 2649008 A2 19910104 FR 8908996 A 19890628 "Table de réanimation pour fourgon sanitaire" La présente addition concerne une table de réanimation pour fourgon sanitaire, du type comportant un plateau supérieur horizontal mobile, par rapport à un châssis, entre une position-- sortie hors du fourgon pour le chargement ou le déchargement d'un brancard et une position d'utilisation rentrée dans le fourgon, le plateau destiné à recevoir un brancard étant équipé de moyens de retenue du brancard. Selon le brevet principal, le plateau horizontal mobile est supporté par le châssis par l'intermédiaire d'au moins une bielle dont chacune est articulée, au moyen de tourillons d'axes horizontaux transversaux, par l'une de ses extrémités au plateau mobile et par son autre extrémité au châssis, des moyens étant prévus pour limiter le pivotement de chaque bielle entre deux positions stables extrêmes dont l'une correspond à la position intérieure haute du plateau mobile et l'autre à sa position basse sortie à l'extérieur du fourgon, tandis que d'autres moyens sont prévus pour rendre stables les deux positions extrêmes du plateau mobile et que d'autres moyens encore sont prévus pour assurer constamment le maintien à l'horizontale du plateau pendant le pivotement de la ou des bielles. Toujours selon le brevet principal, des moyens sont prévus pour assister les déplacements vers le haut du plateau mobile et des moyens sont prévus pour freiner ses déplacements vers le bas. Suivant une autre caractéristique revendiquée dans le brevet principal, cette table comprend quatre bielles identiques et parallèles, associées par paires, chaque bielle reliant une partie d'un bord longitudinal du plateau à la partie correspondante du bord correspondant du châssis, ces quatre bielles étant articulées sur des tourillons d'axes parallèles entre eux et coaxiaux deux à deux et les quatre axes d'articulation ainsi définis étant disposés de telle sorte que les quatre bielles forment avec les bords longitudinaux du plateau et du châssis deux parallélogrammes déformables permettant d'assurer le maintien à l'horizontale du plateau. Suivant encore une autre caractéristique du brevet principal, les bords longitudinaux du châssis sont constitués par deux longerons reliés par des entretoises et ceux du plateau mobile sont aussi constitués par deux longerons reliés entre eux par deux entretoises terminales formant ses bords transversaux, les bielles de la paire la plus engagée à l'intérieur du fourgon étant reliées entre elles par au moins une traverse et étant articulées, par leurs extrémités inférieures, sur les faces intérieures des longerons du châssis et par leurs extrémités supérieures sur les faces intérieures des longerons du plateau mobile, tandis que les deux autres bielles sont articulées sur les faces extérieures des longerons considérés. Selon les formes d'exécution décrites et revendiquées dans le brevet principal, les moyens de verrouillage du plateau mobile dans ses deux positions extrêmes sont constitués par des leviers coudés engageables sur des ergots et déverrouillables à l'aide de tringleries manoeuvrables par l'opérateur et dont la complexité et la mise en place renchérissent considérablement le prix de revient de cette table. En outre, malgré la présence des moyens prévus pour assister le mouvement de levage de la table et freiner son mouvement de descente, ces manoeuvres sont effectuées manuellement et exigent donc, de la part des opérateurs, des dépenses d'énergie risquant d'engendrer de grandes fatigues si elles sont répétées fréquemment. La présente invention vise à remédier à tous ces inconvénients. A cet effet, dans la table qu'elle concerne et qui est du type précité, il est prévu un vérin de manoeuvre apte à engendrer les mouvements de montée et descente du plateau mobile et un amortisseur apte à assister les mouvements de montée et freiner les mouvements de descente de ce plateau mobile et dont chacun est articulé, d'une part, sur un point fixe du châssis de la table et, d'autre part, sur un organe solidaire d'une bielle ou paire de bielles reliant le plateau mobile au châssis. L'énergie électrique étant disponible dans le fourgon, avantageusement, le vérin de manoeuvre est un vérin électrique. Par ailleurs, suivant une forme d'exécution simple de l'invention, l'amortisseur est constitué par un vérin à gaz. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette table de réanimation pour fourgon sanitaire Figure I en est une vue de côté en élévation ; Figure 2 en est une vue en plan par dessus ; Figure 3 est une vue en coupe suivant 111-111 de figure I. Comme la table de réanimation décrite dans le brevet principal, cette table comporte, essentiellement, un plateau supérieur horizontal 2 mobile, par rapport à un châssis fixe 3, entre une position basse, sortie hors du fourgon pour le chargement ou le déchargement d'un brancard (telle qu'illustrée en traits mixtes sur la figure 1) et une position haute d'utilisation rentrée dans le fourgon (telle qu'illustrée en traits pleins sur cette même figure 1). Ce plateau 2, qui est destiné à recevoir un brancard, non représenté sur le dessin, est évidemment équipé de tous moyens de retenue de ce brancard. Pour permettre son maintien dans ces deux positions extrêmes précitées et son guidage lors de son passage de l'une à l'autre de ces deux positions extrêmes, le plateau 2 est supporté par le châssis 3 par l'intermédiaire de quatre bielles associées par paires 4,5 et 6,7, de même longueur et parallèles entre elles, de manière à constituer deux parallélogrammes déformables. Selon la présente addition, I'énergie nécessaire au passage du plateau mobile 2 de l'une à l'autre de ses deux positions est délivrée par un vérin électrique 8 dont la tige 8a est articulée, par son extrémité libre, à une chape 9 d'axe horizontal 11 portée par une traverse horizontale 12 de la paire de bielles 6,7 articulées au châssis 3 près de son extrémité la plus éloignée de la porte du fourgon sanitaire. Le corps du vérin 8 est articulé, par son extrémité 8b opposée à celle par laquelle sort sa tige 8a, sur un axe horizontal 13 porté par un étrier 14 fixé à l'extrémité précitée du châssis 3. Comme le montre l'examen de la figure 1, la manoeuvre du vérin électrique 8 permet de déplacer le plateau mobile 2 de sa position haute illustrée en traits pleins à sa position basse illustrée en traits mixtes et inversement. Par ailleurs, comme déjà prévu dans le brevet principal, non pas pour faciliter les déplacements de la table 2 puisque ceux-ci sont produits par l'énergie électrique dont dispose le vérin 8 mais pour leur permettre d'être produits avec la douceur nécessaire au confort du malade, au vérin 8 est associé un organe amortisseur ayant pour mission d'assister le mouvement de montée de la table 2 et de freiner son mouvement de descente. Cet organe amortisseur est constitué, dans l'exemple illustré sur le dessin et plus particulièrement sur les figures I et 3, par un vérin à gaz 15 dont le corps est articulé sur un axe horizontal 16 porté par l'étrier 14 et dont la tige 15a porte, à son extrémité libre, un palonnier 17. Comme le montre plus particulièrement la figure 3, la tige 15a du vérin 15 sort par l'extrémité de ce dernier tournée vers l'arrière, c'est-à-dire vers I'extrémité du châssis 3 supportant l'étrier 14. Par ailleurs, le palonnier 17 est relié, par des tirants latéraux 18, à une seconde traverse 19 des bielles 6 et 7 sur lesquelles le vérin électrique 8 agit par l'intermédiaire de la première traverse 12 qui relie ces bielles 6 et 7. Lors de la descente de la table 2 de sa position haute à sa position basse par suite du pivotement des bielles 6 et 7 et 4 et 5 dans le sens illustré par les flèches, respectivement 21 et 22, les tirants 18 forcent la tige 15a du vérin 15 à rentrer en comprimant le gaz logé à l'intérieur de la chambre de travail de ce vérin. Cette compression tend évidemment à freiner la descente de la table 2 jusque dans sa position basse.A l'inverse, lors de la manoeuvre du vérin électrique 8 dans le sens correspondant à la remontée de la table 2 par pivotement des paires de bielles 4,5 et 6,7 dans le sens inverse des flèches 22 et 21, la décompression autorisée du gaz contenu dans la chambre de travail du vérin à gaz 15, en provoquant la sortie de sa tige 15a, assiste la remontée du plateau 2 jusque dans sa position haute par l'intermédiaire des tirants 18 de la traverse 19 et de la paire de bielles 6,7. Naturellement, la présence du vérin électrique 8, dont les positions fin de course correspondant aux positions extrêmes du plateau 2 peuvent être bloquées à volonté, dispense de l'obligation de prévoir, par sécurité, des moyens mécaniques de blocage des paires de bielles 4,5 e= 6,7 dans leurs positions extrêmes. La présence du vérin électrique 8 et du ressort à gaz 15 a non seulement pour effet de simplifier notablement la construction de cette table de réanimation mais aussi d'en faciliter considérablement les manoeuvres. - REVENDICATIONS 1.- Table de réanimation pour fourgon sanitaire selon l'ensemble des revendications 1 à 4 du brevet principal, caractérisée en ce qu'il est prévu un vérin de manoeuvre (8) apte à engendrer les mouvements de montée et descente du plateau mobile (2) et un amortisseur (15) apte à assister les mouvements de montée et freiner les mouvements de descente de ce plateau mobile (2) et dont chacun est articulé, d'une part, sur un point fixe du châssis (3) de la table et, d'autre part, sur un organe (9,11,12-19) solidaire d'une bielle ou paire de bielles (6,7) reliant le plateau mobile (2) au châssis (3). 2.- Table de réanimation selon la revendication 1, caractérisée en ce que le vérin de manoeuvre (8) du plateau mobile (2) est un vérin électrique. 3.- Table de réanimation selon l'une des revendications I et 2, caractérisée en ce que l'organe amortisseur (15) des mouvements de montée et descente du plateau mobile (2) est un vérin à gaz.