Brevet FR2649489A1 — publié le 19910111

La présente invention concerne un dispositif règlable qui ee plaoe vertioalement;et de préférence, au tableau de bord,le cadran indioateur faisant face au conducteur. Son but est de réduire sensiblement le nombre d'accidents de la route,causés par dérapage et perte du contrôle de direction. A notre connaissance, ce dispositif constitue une nouveauté technique. L'extrémité de chaque bande rouge du cadran indicateur(1O)- signale la position limite moyenne de l'index du bouton tournant (9)et de tolérance å la force centrifuge correspondante à chaque état de la chaussée, avant un risque de dérapage:route sèche, mu mouillée ou verglassée. Avant son départ,le conducteur,si besoin, positionne l'index du bouton(9)selon l'état de la route sur le cadran indicateur(10) et suivant son expérience et l'état du véhicule,modifie-cette position en conséquence. Avec ce diepositif,6i un véhicule sort de sa trajectoire, slalom ou début de virage,la masselotte(3) bscille latéralement, le ressort isolé qui y est incorporé(11)contacte la paroi(1), et par le fil extensible(13)un double premier signal de préavis,un sonore(1 5) ,l1autre optique(16) est transmis. Si la force centrifuge s'accentue, la masselotte(3) à son tour contacte la paroi(1)et transmet un second signal sonore à l'avertisseur 918) de rappel impératif à la prudence. Lee bandes rouges de longueurs différentes,du cadran (10) indicateur signalent les risques de dérapage probable à titre indicatif,lee conducteure n'ayant pas la même compétence et les véhicules,la même valeur technique,chacun trouvera vite les plus avantageuses positions. Cêt appareil sera certainement apprécié en régions où l'humidité eet fréquente,vslléee,proximité de rivières ou près de la mer. Le dispositif comprend un tube conducteur électrique de forme cylindrique ou non(1) à paroi extérieure isolée (2). A l'intérieur du tube,se trouve la masselotte mobile(3), fixée à l'extrémité libre du fil ressort flexible(4)coudé à son autre bout,il coulisse à l'intérieur du ressort antagoniste(5) et est centré par ltorifice du couvercle isolant(6),la partie coudée passe à l'intérieur du guide(7)et empêche ainsi à la masselotte(3) de tourner. Le fil ressort(4)coulisse par l'intermédiaire du fil tenseur(8),ou d'une crémaillère,que commande le bouton de règlage (9)dont l'index signale la position sur le cadran indicateur(1G), l'extrémité de chaque bande rouge du cadran avertit du risque de dérapage selon l'état de la chaussée,suivant celle-ci,la dite masselotte oppose une résistance variable d'oscillation à la force centrifuge latéralement en cas de slalom ou de virage. Dans la masselotte(3)s'incorpore le ressort(11)isolé d'elle par le tube(12)et maintenu perpendiculaire au sens de marche du véhicule par le guide(7),les deux extrémités du ressort dépassent les faces latérales de la masselotte. En légère oscillation de la masselotteÇ3)causée par une variation de trajectoire du véhiculeslalom,début de virage,le ressort(iI)contacte la paroi(1),il émet un premier double préavis par le fil extensible(13)centré sur le couvercle isolant(14)et se raccorde au signal optique rouge(16)et l'avertisseur sonore(16). Si la masselotte(3)à son tour touche la paroi(1)parce que la force centrifuge s'accentue,elle émet un second signal sonore de rappel impératif ala prudence,par le fil conducteur(17)vere l'avertisseur(IS),et de même en cas de freinage excessif. Une variante de ce dispositif,consiste à remplacer le ressort antagoniste(5)à compression,sur la masselotte(3)par un ressort à extension,sur la face opposée,le fil ressort(4)est de ce fait remplacé par un fil tenseur en nylon ou une matière ayant les mêmes propriétés. L'appareil se pose verticalement,de préférence au tableau de bord par aimant incorporé,ou vis,les dispositifs de contrôle, étant face au conducteur. L'appareil se raccorde indifférermnent,à l'allune-cigare ou en tout autre point,contact et arrêt, par l'interrupteur (19). L'interrupteur(19)assume le contact que confirme ltoptique verte(20), la liaison avec le pble opposé est assuée par le fil conducteur(21)qui se fixe à la prise(22). Pour facilité de fabrication et de montage les composants sont groupés en ensembles,logés dans le boitier démontable(23) en matière plastique moulée par injection,ou en toute autre matière de propriétés comparables. Le fouvercle du boitier comporte les dispositifs dentinés au contrôle, bouton de règlage(9), cadren indicateur(10), optiques témoins, rouge(15), vert(20), interrupteur (19), prise de courant(23). Le circuit électrique du Cispositif,peut être imprime en partie ou en totalité. Le forme de l'appereil est veriable pour répondre à des besoins de commodité, ou d'esthétique prfnrentiel. REVENDICATIONS 1 ) Dispositif avertisseur sonore et optique de risque de dérapage d'un véhicule caractérisé en ce qu'il est constitué par un voitier (23) renfermant un tube (1) dans lequel coulisse une masselotte(3) maintenue par deux ressorts (4) (5), un ressort (11) fixé à la masselotte (3), un cpnducteur électrique (13) également fixé n la masselotte, une prise de courant (22), un interrupteur (19), deux avertisseurs sonores (16) (le), deux optiques (15) (20ss. 2 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le tube (1) intérieur au boitier (23) est fixé à celui-ci et raccorde au conducteur électrique de la masse. 3 ) Dispositif selon la revendication (1) caractérise' en c5 que la masselotte (3) de dimenqions inférieures à celles du tube (1: est suspendue par un ressort rectiligne(4)coudé à sa partie supérieure. 4 )Dispositif selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que la partie coudée du ressort (4) coulisse dans un guide (7) qui est solidaire du boitier (23). 5 j Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort (5) est installé entre la masselotte (3) et la paroi supérieure du tube (1) 6 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort (11) fixé horizontalement à la masselotte (3) est plus long que celle-ci et électriquement isolé d'elle. 7 ) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le fil tenseur (8) est fixé au bouton tournant (9) sur lequel il 81 enroule par rotation manuelle de ce bouton 8 ) Dispositif selon la revendication (1) caractérisé en ce qu'un câblage électrique raccorde d'une part la prise de courant (22) au tube (1) par le fil conducteur de masse (21), d'autre part il raccorde au fil de masse (21) l'interrupteur (19) et l'optique (20) qui confirme le branchement, le fil conducteur (17)raccorde l'aver tiseeur sonore (18) à la paroi supérieure (6) du tube (1) et permet le second signal de rappel par la masselotte (3),tandis que l'avertisseur sonore (16) et l'optique (15) sont raccordés par le fil extensible (13) à la masselotte (3), etau ressort (11).