Brevet FR2649873A1 — publié le 19910125

DESCRIPTION La présente invention concerne un système terminal point de vente qui accélère le processus d'encaissement des clients et qui permet aux caissiers de gagner en productivité. L'équipement traditionnel permet l'encaissement d'un client après l'autre. Le caissier ne peut commencer l'addition du client suivant faute de place pour ranger les produits. Le dispositif de l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Le nouveau système terminal point de vente comporte trois convoyeurs* - un convoyeur où le client dépose ses achats avant la saisie par le caissier - deux convoyeurs de sortie après le caissier - ce qui donne deux secteurs distincts pour réunir les achats de deux clients différents, et cela dans un temps rapide. Selon les modes particuliers de réalisation, le système terminal point de vente trois convoyeurs fonctionne ainsi I - Tous les convoyeurs sont automatiques ; ils convoient les achats à une vitesse déterminée à l'avance. 2 - Les yeux électriques assurent la mise en route et l'arrêt de chaque convoyeur. Les achats sont mieux préservés. 3 - Un système électrique fait travailler les convoyeurs en équipe = convoyeurs I et 2 - convoyeurs I et 3 - mais chaque convoyeur peut travailler seul en étant indépendant des autres. 4 - Les convoyeurs de sortie sont séparés par une barre mobile commandée par le caissier, ce qui permet d'orienter les achats vers l'un ou l'autre convoyeur. 5 - Cette barre comporte un aimant qui, selon sa position, détermine les convoyeurs qui travaillent ensemble I et 2 ou I et 3. Les dessins annexés illustrent l'invention: - la figure I représente le dispositif mécanique en coupe - la figure 2 représente le dispositif électrique en coupe. Méthode d'utilisation I - Le client pose ses achats sur le convoyeur n" I (1). 2 - Le caissier (9) choisit le convoyeur de sortie (2 ou 3) en orientant la barre mobile (7) en rapport avec le plot conducteur électrique (7a). 3 - Le convoyeur de sortie (2 ou 3) sélectionné se met en marche quand le convoyeur nO I (I) tourne. 4 - Pour faire avancer le convoyeur n" I (1), le caissier (9), face au laser (8), passe sa main entre les yeux électroniques (4) de celui-ci ou des achats sont posés devant ces yeux (4). 5 - Les convoyeurs de sortie (2 ou 3) s'arrêtent lorsque les achats du client passent devant leurs yeux électroniques (5 au 6). Cela permet au client de ranger ses achats sans qu'ils soient abimés. 6 - Le convoyeur (2 ou 3) avance seul lorsque le client enlève les achats placés devant les yeux électroniques (5 ou 6). 7 - Le client peut faire avancer le convoyeur de sortie (2 ou 3) en utilisant le bouton de commande placé près de lui (10 ou 11). 8 - Le caissier (9) peut commender l'addition du client suivant avant que le premier n'ai terminé d'emballer ses achats. 9 - Les achats du second client sont dirigés vers le convoyeur de sortie (2 ou 3) libre. 10 - Chaque convoyeur s'arrête selon un temps déterminé à l'avance parce que plus rien ne passe devant les yeux électriques. REVENDICATIONS I) Le système terminal point de vente est caractérisé par ses trois. convoyeurs (1, 2 et 3). - un convoyeur (I) avant le caissier (9) où le client dépose ses achats. - deux convoyeurs de sortie (2 ou 3) après le caissier, un par client. 2) Dispositif selon la revendication I caractérisé par le fait que chaque convoyeur (1, 2 et 3) est automatique. Des yeux électroniques (4, 5 et 6) commandent leur départ et leur arrêt. Ils avancent les objets à une vitesse déterminée à l'avance. 3) Dispositif selon la revendication I et 2 caractérisé par la présence d'une barre mobile (7) qui détermine, selon sa position en rapport avec le plot conducteur électrique (7a), le choix du convoyeur de sortie (2 ou 3). 4) Dispositif selon la revendication I caractérisé par le système électrique qui permet aux convoyeurs de travailler en équipe - n" I et n" 2 (I et 2) n" I et n" 3 (1 et 3) - ou de fonctionner en étant indépendant les uns des autres.