Brevet FR2655632A1 — publié le 19910614

L' invention concerne un sas a roue cellulaire, se composant d'un carter avec une ouverture dladmission du côté supérieur, une ouverture de sortie du côté inférieur et deux couvercles latéraux, ainsi que d'une roue cellulaire comportant deux disques latéraux, montée à rotation dans le carter, laquelle roue cellulaire peut etre entraînée par un arbre qui traverse l'un au moins des couvercles latéraux. Des sas à roue cellulaire de ce type sont connus depuis longtemps sous de multiples formes de réalisation Pour le montage à rotation de la roue cellulaire dans le carter, il est formé, aux extrémités de l'arbre de la roue cellulaire, des tourillons correspondants qui sont reçus dans des paliers, le plus souvent des paliers à rouleaux, qui sont montés de leur côté dans les couvercles latéraux Lorsqu'un sas à roue cellulaire de ce genre est en service, s'il règne une forte différence de pression entre son côté d'entrée et son côté de sortie, il se produit une certaine flexion de l'arbre de la roue cellulaire, en particulier dans la région de ses tourillons, ce qui fait qu'il existe le risque que du côté o règne la plus faible pression, les cloisons de la roue cellulaire entrent en contact, par leurs surfaces d'extrémité extérieures en direction radiale, avec la paroi intérieure ou la forure du carter du sas, c'est-à- dire que la roue cellulaire démarre et qu'elle subit éventuellement un grippage Il s'est révélé que ce risque ne peut être prévenu que j usqu'à un certain degré par une construction particulièrement rigide à la flexion de la roue cellulaire et par un diamètre particulièrement grand des tourillons de l'arbre Une autre possibilité consiste à agrandir la fente entre la paroi intérieure du carter et les surfaces d'extrémités correspondantes des cloisons de la roue cellulaire Xais si l'on veut maintenir dans des limites acceptables les pertes d'air de fuite, qui augmentent de toute façon avec la pression différentielle croissante, on ne fait pas volontiers usage de cette possibilité. L' invention a donc pour but de mettre à disposition un sas à roue cellulaire du genre défini en préambule, dans lequel une flexion de la roue cellulaire due à la pression différentielle soit évitée presque complètement. Ce but est atteint d'après l'invention par le fait que le dispositif de montage à rotation de la roue cellulaire est constitué par des paliers disposés entre chacun des disques latéraux et la partie de la paroi du carter qui l'entoure Par le fait que selon cette proposition, les disques latéraux de la roue cellulaire, qui ont en règle générale pratiquement le même diamètre que la roue cellulaire elle-même, jouent le rôle des tourillons, il est mis à disposition de cette manière un dispositif de montage qui est extrêmement rigide à la flexion. Une forme de réalisation préférée se caractérise par le fait que les paliers sont disposés chacun entre la surface circonférentielle du disque latéral concerné et la partie de la paroi du carter qui l'entoure Etant donné que les paliers sont ordinairement des paliers à rouleaux, l'anneau interne est calé sur le pourtour extérieur du disque latéral associé, tandis que l'anneau externe est reçu dans un logement approprié creusé au tour dans le carter De cette manière, les disques latéraux de la roue cellulaire restent librement accessiblest après que les couvercles latéraux du carter ont été enlevés, par exemple à des fins d'entretien et de remplacement de garnitures d'étanchéité. Une autre possibilité de montage consiste à disposer chacun des paliers entre un rebord de centrage dirigé axialement, formé du côté extérieur sur le disque latéral associé et la partie de la paroi du carter qui entoure ce rebord Cette forme de réalisation offre l'avantage qu'il n'y a pas besoin d'agrandir le diamètre du rebord du carter sur lequel sont posés les couvercles latéraux. Deux formes de réalisation d'un sas à roue cellulaire selon la présente proposition sont représentées à titre d'exemple et de façon très simplifiée sur les dessins. La fig 1 est une demi-vue en coupe de la première forme de réalisation. La fig 2 est une demi-vue en coupe de la seconde forme de réalisation. Le sas à roue cellulaire représenté sur la fig 1 se compose d'un carter 1 avec une ouverture d'admission du côté supérieur et une ouverture de sortie du côté inférieur Dans le carter 1 est reçue une roue cellulaire qui se compose d'un arbre 2, de plusieurs cloisons de roue cellulaire 3 et de disques latéraux 4. La forure du carter, dans laquelle tourne la roue cellulaire 2, 3, 4, est fermée par un couvercle latéral qui est fixé au carter 1 par des vis symétriquement par rapport au palier 6. La forme de réalisation représentée sur la fig 2 se différencie de celle de la fig 1 par le fait que le palier à rouleaux est disposé entre un rebord de centrage 4 a dirigé axialement, prévu du côté extérieur sur le disque latéral 4, et le rebord la du carter 1 qui l'entoure Comme le montre une comparaison des fig 1 et 2, il n'est donc pas nécessaire, avec cette dernière forme de réalisation, d'augmenter le diamètre extérieur du carter dans la région du rebord la. REVENDICATIONS Sas à roue cellulaire, se composant d'un carter avec une ouverture d'admission du côte supérieur, une ouverture de sortie du côté inférieur et deux couvercles latéraux, ainsi que d'une roue cellulaire comportant deux disques latéraux, montée à rotation dans le carter, laquelle roue cellulaire peut être entraînée par un arbre qui traverse l'un au moins des couvercles latéraux, caractérisé en ce que le dispositif de montage à rotation de la roue cellulaire ( 2, 3, 4) est constitué par des paliers ( 6) disposés chacun entre l'un des disques latéraux ( 4) et la partie (la) de la paroi du carter qui entoure ce disque. 2. Roue cellulaire selon la revendication 1, caractérisée en ce que les paliers ( 6) sont disposés chacun entre la surface périphérique du disque latéral ( 4) associé et la partie ( 1) de la paroi du carter qui entoure ce disque. 3. Roue cellulaire selon la revendication 1, caractérisée en ce que les paliers ( 6) sont disposés chacun entre un rebord de centrage ( 4 a) dirigé axialement, formé du côté extérieur sur le disque latéral carter qui entoure ce rebord.