Brevet FR2657767A3 — publié le 19910809

FR 2657767 A3 19910809 FR 9101222 A 19910204 La présente invention concerne un joint d'étanchéité annulaire pour l'ensemble d'entraînement associé à un aspirateur en voie sèche et humide et qui se compose d'un moteur électrique, d'un ventilateur et d'une plaque de support fixée entre ces unités et séparant le compartiment-moteur du volume d'air de travail et qui est monté dans un carter en deux parties, dont la partie supérieure comporte une paroi intérieure cylindrique, un collet de forme circulaire et de section rectangulaire étant formé sur la plaque de support et son diamètre extérieur étant plus petit que le diamètre intérieur de la partie supérieure. Dans des aspirateurs en voie sèche et humide, il est connu de disposer l'ensemble d'entrainement associé dans un carter en deux parties, le moteur et le ventilateur étant fixés sur une plaque de support et cette plaque de support séparant le compartimentmoteur du volume d'air de travail. Pour empêcher que du liquide et/ou des morceaux de matières solides provenant du volume d'air de travail du ventilateur puissent arriver sur les composants électriques disposés dans le compartiment-moteur, il est prévu sur la plaque de support un joint d'étanchéité. Cette étanchéité est obtenue par le fait que les deux parties au carter sont boulonnées l'une avec l'autre et qu'ainsi le joint d'étanchéité est serré axialement.Cela présente l'inconvénient que le joint d'étanchéité s'use rapidement sous l'effet d'une fatigue de son matériau et qu'ainsi une étanchéité correcte ne peut plus être établie de sorte que du liquide et/ou des morceaux de matière solide peuvent pénétrer dans le compartiment-moteur et peuvent endommager les composants électriques ou produire un court-circuit électrique. L'objet de l'invention est de créer un joint d'étanchéité approprié pour le carter de ventilateur d'un aspirateur en voie sèche et humide, qui ne présente pas les inconvénients des freins d'étanchéité connus et qui, avec une forme satisfaisante pour le montage, empêche de façon sûre que du liquide et/ou des morceaux de matière solide provenant du volume d'air de travail du ventilateur arrive sur les composants électriques. Ce problème est résolu conformément à l'invention en ce que le joint d'étanchéité comporte une rainure en forme de U, les ailes de la rainure s'accrochent dans la condition de montage, sur le collet de la plaque de support, il est formé sur la surface extérieure du joint d'étanchéité au moins une lèvre élastiquement déformable, dont le diamètre extérieur maximal est supérieur au diamètre intérieur de la paroi intérieure de la partie supérieure et la lèvre s'applique conte la paroi intérieure de la partie supérieure. Avec le joint d'étanchéité annulaire conforme à l'invention, on obtient que, dans la condition de montage, les ailes du joint d'étanchéité en forme de U s'accrochent sur le collet de forme circulaire de la plaque de support et que la lèvre élastiquement déformable et formée sur la surface extérieure du joint d'étanchéité s'applique contre la paroi intérieure de la partie supérieure du carter, de sorte qu'il n'est plus nécessaire d'effectuer au préalable un serrage axial du joint d'étanchéité et qu'on empêche une usure prématurée du joint d'étanchéité, avec les problèmes d'étanchéité en résultant. Du fait que l'âme intérieure de la rainure en forme de U est prévue avec un profil bombé, dans la condition de montage les ailes du joint d'étanchéité sont appliquées de façon étanche contre le collet de la plaque de support. Les nervures de tolérance formées sur le joint d'étanchéité peuvent avantageusement compenser les tolérances résul tant de la fabrication. Les joints d'étanchéité fabriqués industriellement en série et comportant obligatoirement des cotes excessives ou insuffisantes peuvent ainsi être utilisés en plus grande proportion. Ainsi les rebuts de joint d'étanchéité conforme à l'invention sont réduits au minimum. D'une manière tout à fait surprenante, le joint d'étanchéité conforme à l'invention fait en sorte que, pendant la marche du moteur et du ventilateur, les ondes sonores provenant de ces composants soient atténuées et non transmises.Les aspirateurs équipés du joint d'étanchéité conforme à l'invention fonctionnent pratiquement avec peu de bruit et, pour cette raison, ils conviennent mieux pour l'environnement que les aspirateurs en voie sèche et humide équipés des joints d'étanchéité connus. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure i représente en vue en coupe le joint d'étanchéité annulaire conforme à l'invention ; la figure 2 représente le joint d'étanchéité annulaire conforme à l'invention de la figure 1 dans la condition montée. L'ensemble d'entraînement I représenté pour un aspirateur en voie sèche et humide se compose d'un moteur électrique 2 et d'un ventilateur 3, qui est disposé dans un carter comportant une partie supérieure 7 et une partie inférieure 8. Le moteur électrique 2 est fixé sur une plaque de support 6, qui sépare le compartiment-moteur 4 du volume d'air de travail 5. La plaque de support 6 comporte un collet 10 de forme circulaire sur lequel est maintenu un joint d'étanchéité annulaire 11. Le joint d'étanchéité annulaire 11 comporte une rainure 12 en forme de U, dont les ailes 13 et 14 s'accrochent sur le collet 10 de la plaque de support 6. Sur la surface extérieure 13 du joint d'étanchéité 11 est formée une lèvre 15 élastiquement déformable, qui s'applique contre la paroi intérieure de la partie supérieure 7 du carter. L'âme intérieure 16 de la rainure 12 est pourvue d'un profil bombé et il est prévu au milieu de l'âme une nervure de tolérance 17 dirigée vers l'intérieur de la rainure 12. Dans une zone des bords extérieurs de l'âme de la rainure 12 sont formées des nervures de tolérance 18 et 19. Sous l'effet des nervures de tolérance 17, 18 et 19, et dans la condition de montage sous l'effet du poids de la partie supérieure 7, les ailes 13 et 14 sont appliquées contre le collet 10 de la plaque de support 6. La lèvre 15 s'appuie contre la paroi intérieure 9 de la partie supérieure 7 et sépare le volume d'air de travail 5 du compartiment moteur 4 de sorte que du liquide et/ou des morceaux de matière solide ne peuvent pas arriver sur les compo sants électriques. Sous l'effet de la surpression régnant dans le volume d'air de travail, la lèvre 15 est appliquée additionnellement de façon étanche contre la paroi intérieure 9. REVENDICATIONS 1. Joint d'étanchéité annulaire pour l'ensemble d'entraînement associé à un aspirateur en voie sèche et humide et qui se compose d'un moteur électrique, d'un ventilateur et d'une plaque de support fixée entre ces unités et séparant le compartiment-moteur du volume d'air de travail et qui est monté dans un carter en deux parties, dont la partie supérieure comporte une paroi intérieure cylindrique, un collet de forme circulaire et de section rectangulaire étant formé sur la plaque de support et son diamètre extérieur étant plus petit que le diamètre intérieur de la partie supérieure, caractérisé en ce que le joint d'étanchéité (11) comporte une rainure (12) en forme de U, les ailes (13, 14) de la rainure (12) s' crochent dansla condition de montage, sur le collet (10 ) de la plaque de support (6), il est formé sur la surface extérieure (13) du joint d'étanchéité (11) au moins une lèvre (15) élastiquement déformable, dont le diamètre extérieur maximal est supérieur au diamètre intérieur de la paroi intérieure de la partie supérieure (7) et la lèvre (15) s'applique contre la paroi intérieure de la partie supérieure (7). 2. Joint d'étanchéité annulaire selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'âme intérieure (16) de la rainure (12) en forme de U est réalisée avec une forme bombée et/ou comporte en son milieu une nervure de tolérance (17) dirigée vers l'intérieur de la rainure (12) et il est formé respectivement une nervure de tolérance (18, 19) dans une zone des bords extérieurs d'ailes de la rainure (12) en forme de U.