Brevet FR2658702A1 — publié le 19910830

La présente invention concerne le domaine des vêtements. Dans certaines applications particulières notamment dans le domaine du sport, les vetements de coupe classique peuvent ne pas se reveler tout-à-fait satisfaisants parce qu'ils ne procurent pas suffisamment d'aisance à leurs utilisateurs, notamment dans la zone des hras et de.s épaules. Par ailleurs certains de ces vêtements étant réalisés dans des matériaux coûteux, il est. souhaitable de limiter autant que possible les quantités de tissu nécessaires à leur réalisation. Tel est notamment le cas pour les combinaisons de pilote automobile qui sont réalisées en matériau muAti-couches devant résister au feu. Le but de cette invention est d'apporter une solution aux deux problèmes évoqués ci-dessus, à savoir procurer une plus grande aisance et réduire le coût de ces vêtements. A cet effet, l'invention a pour objet un vetement comprenant notamment un devant, un dos, et des manches, caractérisé en ce qu'une bande est disposée entre chaque manche et deux pièces constituant respectivement un devant et un dos, cette bande s'étendant sous l'aisselle et se terminant à une extrémité au niveau de l' épaule et à son autre extrémité au niveau ou au voisinage de. l'encolure. Suivant d'autres caractéristiques - la partie de la bande fîixée sur l épaule s'étend sur le devant du vêtement, tandis que la partie fixée sur o au voisinage de 1 encolure est disposée dans le dos du vêtement; - le matériau constituant la bande est dif- férent dii matériau constituant le reste du vetement; - le matériau constituant la bande est élastique. r. s i nve.ntion va être décrite plus en détail ci-dessous en se référant au dessin annexé donné uniquement à titre d'exemple et dont les deux figures sont respectivement des vus de devant et arrière d'un vêtement réalisé selon l'invention On voit au dessin une partie d'un vêtement qui peut, par exemple, être une partie d'une combinaison, dont certains détails tels que col, poignets, etc ... n ont pas été représentés. Ce vêtement comprend un certain nombre de pièces, à savoir : un devant ou un demi-devant i, un dos 2 et des manches 3 dont une seule est représentée au dessin, cette manche étant, dans l'exemple choisi, réalisée elle-même en deux pièces, une pièce avant 4 et une pièce arriere 5, cette derniere comportant une "point" supplémentaire 6 permettant de réaliser un montage de type raglan. Selon l'invention, il est prévu entre chaque manche et les pics constituant le devant et le dos une bande 7 d'un matériau qui peut êt.re soit le même que celui qui constitue les autres parties du vetement, soit de préférence un matériau différent, par exemple élastique. Cette bande, lorsqu'elle est à plat, a une forme rectangulaire. Elle est disposée à partir de l'épaule 8 entre la partie avant de la manche et la pièce formant le devant, délimite la zone de l'aisselle, puis s'étend entre la partie arrière de la manche et la pièce formant le dos, pour se terminer au niveau de l'encolure 9 du vêtement. Cette bande et sa disposition particulière offrent les avantages suivants - on obtient une aisance supplémentaire, dans la zone de l'aisselle et dans le dos de l'utili sateur, ce. qui est particulièrement intéressant dans certaines utilisations, notamment dans le domaine du sport et d'une façon générale pour les vêtements près du corps; - on peut réaliser une économie substantielle sur le matériau dans lequel est réalisé le vêtement. En effet les pièces constituant le devant, le dos et les manches peuvent avoir une surface moindre, leur découpe est facilitée et les chutes sont diminuées. Quant aux deux bandes rectangulaires elles peuvent. être découpées dans des zones correspondant à des chutes, lorsqu'elles sont réalisées dans le meme matériau. A titre d'exemple, pour une combinaison de pilote automobile, l'économie de tissu réalisée peut etre de l'ordre de 20%, ce qui est. tout.-à-fait significatif. - l'effet esthétique obtenu est particulièrement intéressant. Bien entendu un tel vêtement peut être utilisé dans de nombreuses applications, notamment sportives : combinaison pour pilote d'automobile, combinaison de ski, pulL-over, anorak, etc . . Par ailleurs des variantes peuvent être envisagées notamment quant à la forme de la bande, qui peut être triangulaire, trapézoidale, comporter des côtés curvilignes, en dents-de-scie, etc ... REVENDICATtONS 1. Vêtement comprenant notamment un devant (1), un dos (2.), et des manches (3), caractérisé en ce qu'une bande (7) est disposée entre chaque manche et deux pièces constituant respectivement un devant et un dos, cette bande s'étendant sous l'aisselle et se terminant à une extrémité au niveau de l'épaule (8) et à son autre extrémité au niveau ou au voisinage de l'encolure (9). 2. Vêtement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie de la bande fixée sur l'épaule (8) s'étend sur le devant du vêtement, tandis que la parti fixée sur ou au voisinage de l'encolure (9) est disposée dans le dos du vêtement. 3. Vêtement suivant la revendication 1, caracterise en ce que le matériau constituant la bande (7) est différent du matériau constituant le reste du vêtement; 4. Vêtement suivant la revendication 3, caracterisé en ce que le matériau constituant la bande (7) est élastique. 5. Vêtement suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la bande (7) a une forme rectangulaire.