Brevet FR2648872A1 — publié le 19901228

Pompe à palettes. La présente invention concerne une pompe à palettes comprenant un rotor dans lequel chaque palette est guidée dans une fente axiale et qui est réuni avec un arbre de montage en porte-à-faux. Une pompe de cet type est décrite dans le brevet US 4 231 727. Dans la pompe connue, l'arbre de montage est enfoncé dans un alésage central du rotor. Cette construction est limitée aux rotors dont les fentes pour les palettes sont sécantes, étant donné que l'arbre de montage se trouve dans le rotor. Dans cette pompe, la zone du rotor qui entoure l'alésage doit également présenter une paroi épaisse afin que le rotor ne s'élargisse pas lorsque l'arbre de montage y est enfoncé. Les diamètres relativement réduits de l'alésage et de l'arbre de montage ne peuvent pas non plus être agrandis n'importe comment, étant donné que sinon le rotor fendu qui est soumis à des sollicitations variant continuellement, pourrait être trop affaibli. L'invention a pour objet d'améliorer la construction connue de telle manière qu'elle ne soit pas limitée à des rotors comportant des fentes sécantes pour le guidage des palettes. Cet objectif est atteint en ce que le rotor porte unilatéralement et concentriquement un embout de moyeu et en ce que l'arbre de montage possède un évidement concentrique qui est emboîté sans jeu radial sur l'embout de moyeu ou en ce que le rotor est composé de plusieurs cylindres, de préférence de meme section transversale, qui sont assemblés suivant des plans parallèles à l'axe (surfaces de joint) et sont rapportés chacun du côté frontal sur l'arbre de montage. L'avantage réside dans le fait que i'ebout de moyeu contribue également à donner la stabilité nécessaire au rotor, si bien que le rotor peut être fabriqué sans parois très épaisses. L'arbre de montage emboîté sur l'embout de moyeu améliore également la stabilité du rotor, étant donné qu'il accroit la section transversale du matériau du moyeu. Dans la pompe selon l'invention, le fait d'adapter l'arbre de montage sur l'embout de moyeu provoque donc un renforcement supplémentaire du rotor de pompe. Cela est particulièrement avantageux dans les pompes à palettes qui sont entraînées par des moteurs à combustion interne, étant donné que ces pompes à palettes doivent toujours fonctionner avec des sollicitations et des vitesses de rotation variables. Selon un mode de réalisation avantageux, l'embout de moyeu dépasse dans la zone de montage. Une grande stabilité est obtenue par le fait que l'enveloppe qui entoure l'évidement ne doit pas obligatoirement loger de fentes axiales pour le guidage des palettes. L'évidement est donc entouré par une enveloppe fermée. En outre, du fait que l'embout de moyeu dépasse dans la zone de montage, la section transversale de l'embout de moyeu peut être réalisée relativement grande. Elle est obtenue à partir du diamètre du support moins l'enveloppe annulaire de l'évidement. La stabilité du rotor est ainsi également améliorée. Selon un autre mode de mise en oeuvre, les fentes pour les palettes s'étendent axialement jusque dans l'embout de moyeu. Il est ainsi toujours garanti que les bords latéraux des palettes touchent la paroi du corps. Du fait de ce mode de mise en oeuvre, la largeur axiale des fentes du rotor est ainsi supérieure à la largeur du corps et à la largeur des palettes. Une indétermination statique géométrique de la trajectoire des palettes dans la fente de guidage est évitée. On obtient ainsi une pompe à palettes extrêmement peu coûteuse présentant un rotor léger mais stable. Selon un mode de réalisation particulièrement facile à fabriquer, l'embout de moyeu et l'évidement ont une forme cylindrique circulaire. Du fait de la symétrie de rotation de l'embout de moyeu et de l'évidement, le montage peut s'effectuer indépendamment de la position angulaire de l'arbre de montage par rapport à l'embout de moyeu. Selon des modes de réalisation privilégiés pour relier l'embout de moyeu et l'évidement - l'embout de moyeu est soudé sur son pourtour extérieur et/ou sa surface frontale aux surfaces correspondantes de l'évidement - l'embout de moyeu est collé sur son pourtour extérieur et/ou sa surface frontale aux surfaces correspondantes de l'évidement - l'évidement de l'arbre de montage est emmanché à chaud sur l'embout de moyeu. Le mode d'assemblage à utiliser dépend entre autres de la combinaison des matériaux de l'arbre de montage et du rotor. Si l'arbre de montage et le rotor sont constitués des mêmes matériaux, c'est-à-dire forment un couple aluminium/aluminium, il peut être approprié de choisir l'assemblage par soudage. Seuls les matériaux très difficilement soudables doivent être assemblés de manière appropriée par collage ou emmanchement à chaud. Les combinaisons de matériaux aluminium/acier, aluminium/fer fritté ou fer fritté/fer fritté sont également imaginables. Selon une autre configuration de l'invention, l'embout de moyeu ou l'évidement dispose d'une denture qui est enfoncée dans le matériau de l'autre pièce non dentée dont le diamètre correspond essentiellement au diamètre de pied de la denture. L'avantage particulier de cette configuration réside toutefois dans le fait qu'aucune mesure supplémentaire ne doit être prise pour réunir le rotor avec l'embout de moyeu. Tous les éléments d'assemblage nécessaires sont présents sur l'embout de moyeu ou sur l'arbre de montage. Ces caractéristiques présentent un autre avantage à savoir que la denture peut être réalisée aussi bien sous forme de denture extérieure sur l'embout de moyeu que sous forme de denture intérieure sur l'évidement. Le diamètre de pied de la denture est alors le diamètre que doit présenter la contre-pièce avant l'assemblage pour garantir qu'après l'assemblage, les dents enfoncées soient complètement incrustées dans la contre-pièce. Afin de faciliter l'incrustation des dents, il s'est avéré avantageux que la partie portant la denture présente une dureté beaucoup plus importante que la contre-pièce. I1 s'est avéré avantageux de réaliser les dents en un matériau fritté. Grâce à leur dureté plus importante, les dents peuvent être enfoncées dans le matériau de la contre-pièce tout en conservant entièrement leur section transversale. Les dents considérées découpent dans le matériau de la contre-pièce des rainures longitudinales correspondant à leur section transversale, si bien que des copeaux sont enlevés du matériau de la contre-pièce. Si l'on veut éviter de devoir évacuer ces copeaux après l'assemblage du rotor avec l'arbre de montage, il est possible selon un autre développement qu'une chambre à copeaux annulaire fermée qui sert à recueillir les copeaux enlevés lors de l'emmanchement, soit formée entre l'embout de moyeu et l'arbre de montage. L'avantage de ce mode de mise en oeuvre réside dans le fait qu'aucun nettoyage ultérieur du rotor et de l'arbre de montage ne doit avoir lieu après leur réunion. La chambre à copeaux annulaire possède un diamètre intérieur et un diamètre extérieur. Le diamètre intérieur est inférieur au diamètre extérieur. La différence entre le diamètre intérieur et la diamètre extérieur forme une cavité annulaire, la chambre à copeaux. Elle est formée là où après la réunion de l'embout de moyeu et de l'arbre de montage, ces derniers se touchent sur une surface frontale extérieure et une surface frontale intérieure. La surface frontale extérieure ou l'extrémité extérieure est disposée là où se trouve l'extrémité libre de l'embout de moyeu ou de l'arbre de montage. La surface frontale intérieure ou l'extrémité intérieure est disposée pour l'embout de moyeu là où l'embout de moyeu est rapporté sur le rotor et pour l'évidement à l'extrémité de l'alésage cylindrique. La cavité annulaire peut par exemple être formée par une rainure annulaire alésée au tour à l'extrémité de l'embout de moyeu ou de l'évidement, ladite rainure étant ensuite entièrement fermée par une surface de l'arbre de montage ou de l'embout de moyeu tournée vers elle. Selon un autre mode de mise en oeuvre, l'embout de moyeu ou l'arbre de montage possède à l'extrémité extérieure un pas de diamètre tourné qui est entièrement fermé en une cavité annulaire avec l'extrémité intérieure de l'alésage cylindrique de l'évidement ou l'extrémité intérieure de l'embout de moyeu sur le rotor. Selon un mode de mise en oeuvre privilégié, le rotor possède dans un plan axial une fente traversante qui divise le rotor en deux moitiés qui sont maintenues réunies par l'embout de moyeu. Ce mode de mise en oeuvre permet une construction peu coûteuse dans laquelle une paire de palettes suffit. Dans cette pompe à palettes dans laquelle les palettes sont guidées dans un seul plan axial, le moment de rotation nécessaire peut toujours être introduit dans le rotor de manière sûre même en cas de sollicitations variables et d'importantes vitesses de rotation du rotor. Selon un mode de mise en oeuvre privilégié, l'arbre de montage possède le même diamètre extérieur que le rotor et le rotor est un tube qui s'étend jusque dans la zone de montage et possède dans la zone de montage un diamètre extérieur réduit qui correspond au diamètre intérieur de l'évidement. Ce mode de mise en oeuvre a l'avantage de permettre une construction particulièrement peu coûteuse. Dans ce mode de mise en oeuvre, il s'agit d'un rotor non étagé qui est mobile axialement dans certaines limites à l'intérieur de son support. Un rotor monté de la sorte et mobile axialement présente des avantages particuliers en ce qui concerne la lubrification frontale du rotor dans le corps de pompe avec de l'huile, étant donné que le rotor se règle en direction axiale de manière à produire une couche de lubrification d'une certaine épaisseur. Si l'on veut éviter entièrement un circuit d'huile dans le rotor, il est possible de fermer le rotor par un couvercle dans la zone de l'embout de moyeu. On parvient ainsi de manière peu coûteuse à ce que l'alésage axial du rotor ne soit pas utilisé pour le transport d'huile de lubrification dans le circuit d'huile de graissage du moteur à combustion interne. Afin, en outre, de provoquer un flux dosé d'huile de graissage, le couvercle peut en outre être équipé d'un orifice étroit de restriction. Selon une 'autre réalisation, le rotor est composé de plusieurs cylindres. La section transversale' du rotor est obtenue à partir des sections transversales des différents cylindres après l'assemblage. Les différents cylindres et l'arbre de montage sont reliés, si bien que le rotor assemblé est couplé sur l'arbre de montage de manière à être solidaire en rotation. Cette réalisation permet d'avoir aussi bien des rotors avec des fentes pour palettes sécantes que des rotors avec une seule fente pour palettes dans un plan axial. Dans cette réalisation, le rotor peut être composé de deux ou plusieurs cylindres séparés. On utilisa de préférence des cylindres droits dans lesquels les génératrices sont placées perpendiculairement sur la surface de base et de couverture, les surfaces de base et de couverture étant réalisées sous forme de côtés frontaux plats et une ou plusieurs parois latérales sous forme de plans latéraux, de préférence de surfaces latérales. Les cylindres sont mis bout à bout avec ces surfaces latérales et sont reliés et accolés par leurs côtés frontaux plats contre le côté frontal également plat de l'arbre de montage et reliés là de manière fixe. L'assemblage peut être réalisé par collage, soudage, brasage fort ou analogue. Selon un développement, les cylindres sont soudés par une surface frontale sur une surface frontale de l'arbre de montage, par exemple par soudage à condensateurs ou soudage par friction. Selon un autre mode de mise en oeuvre avantageux, les cylindres sont formés par des parties d'un profilé extrudé, ce qui fait que la section transversale de tous les cylindres est exactement la même. Elle correspond à la section transversale du profilé extrudé. Le gros avantage de ce mode de mise en oeuvre réside dans le fait qu'il est particulièrement approprié pour la fabrication de grandes quantités de pièces, les cylindres étant formés par séparation de parties dont la longueur correspond essentiellement à la largeur des palettes. Selon un autre développement avantageux et particulièrement simple, les cylindres sont délimités par des plans sécants qui se trouvent à l'intérieur du rotor et coïncident avec les parois des fentes pour les palettes. Dans ce cas il est particulièrement important qu'après l'ajustement sur l'arbre de montage, les parois des cylindres soient parallèles entre elles, étant donné qu' elles sont censées réaliser le guidage précis des palettes. Selon un autre mode de mise en oeuvre, le rotor est composé de deux cylindres de section transversale en forme de segment de cercle dont les plans sécants sont tournés l'un vers l'autre en étant parallèles et forment la fente de palette. L'avantage de ce mode de mise en oeuvre réside dans le fait que le rotor guide uniquement une paire de palettes, le travail de construction étant considérablement allégé. Si l'on veut réduire encore plus le travail de construction, on peut avoir recours à des pompes dans lesquelles la palette possède une longueur constante prédéterminée de manière fixe. Des pompes de ce type sont par exemple connues sous le nom de pompes conchoidales dans lesquelles la forme du corps est déterminée par le fait que toutes les sécantes passant par le centre du rotor possèdent la longueur de palette prédéterminée de manière fixe. Selon un autre mode de mise en oeuvre, le rotor prend appui, en position assemblée, axialement contre une des parois frontales du corps et l'arbre de montage contre un collet radial de l'alésage de montage. L'avantage de ce mode de mise en oeuvre réside dans le fait que le rotor prend appui entre deux côtés frontaux opposés de telle sorte qu'il se trouve chaque fois dans une position axiale définie précisément. Il convient à présent d'expliquer l'invention à l'aide d'exemples de mise en oeuvre représentés sur les dessins. Les figures 1, 2, 3, 4 et 6 représentent une pompe à palettes 1 composée d'un corps 2 qui est raccordé par bride sur un carter-moteur 3. Le corps de pompe possède un canal d'admission 4 (représenté décalé) ainsi qu'un canal de sortie 5 qui débouche dans le carter-moteur. Le canal d'admission 4 est ouvert par une soupape d'admission 6 en caoutchouc en forme de champignon pendant la course d'aspiration de la pompe. Une soupape en forme de champignon de ce type fait l'objet de la demande de brevet DE 38 41 329 (Bag. 1624). Sur le côté sortie, le canal de sortie 5 est fermé par une soupape à lame de ressort 7. La soupape à lame de ressort s'ouvre à une certaine pression dans le canal de sortie 5. Le carter-moteur 3 possède un canal d'huile de lubrification 8 par lequel la pompe à palettes est reliée au système d'huile de graissage du moteur. L'entrainement de la pompe s'effectue à l'aide d'une bride d'entrainement rotative 9 qui est formée par un élargissement en forme de T d'un bout d'arbre rotatif. L'arbre peut par exemple être constitué par l'arbre à cames d'un moteur à combustion interne. Toutes les pompes possèdent un rotor 10 qui est fendu (11) dans un seul plan axial, le plan axial se trouvant par hasard dans le plan du dessin dans le cas des figures 1 à 4 et étant perpendiculaire audit plan dans le cas de la figure 6. Il convient toutefois de mentionner expressément que l'invention ne doit pas être limitée à des pompes à palettes dans lesquelles les palettes ne sont disposées que dans un seul plan axial. Une paire de palettes de même type est chaque fois guidée dans une fente axiale 11, lesdites palettes pénétrant dans la fente et en sortant alternativement lors de la rotation du rotor. Sur la figure 1, les palettes sont représentées en traits et points. En revanche, elles ne sont pas représentées sur les figures 2 à 4 et 6. La largeur de fente axiale S est légèrement supérieure à la largeur de palette qui est prédéterminée par la largeur B du corps de pompe 2. Cela signifie que les palettes prennent certes appui par leurs côtés longitudinaux sur la surface frontale intérieure du corps de pompe mais ne touchent pas le côté intérieur de la fente de guidage pour les palettes. En d'autres termes, il apparat un écartement S-B entre le bord intérieur de palette et l'extrémité de fente dans le rotor, une adaptation de la largeur de fente ne devant ainsi pas être réalisée. Chaque rotor des figures 1 et 2 est traversé par un alésage axial 12 qui s'étend dans tout le rotor. L'alésage axial sert à réaliser un circuit d'huile dans le rotor. I1 évacue de l'huile de lubrification excédentaire hors de la pompe et la ramène dans le moteur à combustion interne. Dans les pompes des figures 3, 4 et 6, l'alésage axial est fermé dans la zone de l'extrémité de montage. Dans ce cas, il n'y a pas de circuit d'huile dans le rotor. L'huile excédentaire peut toutefois sortir de la chambre de pompe avec l'air aspiré par le canal de sortie 5. La fermeture de l'alésage axial s'effectue de manière différente sur les figures 3, 4 et 6. Sur la figure 3, l'alésage axial est fermé hermétiquement dans la zone de l'embout de moyeu par un couvercle 19 enfoncé. Le couvercle repose dans l'alésage sous une tension radiale, si bien qu'il ne peut pas glisser axialement. Les figures 4 et 6 représentent une autre possibilité de fermeture de l'alésage axial en direction du carter-moteur. Dans ce cas, l'arbre de montage possède à son extrémité tournée vers le moteur, une paroi frontale qui n'est pas percée. L'alésage axial du rotor se termine avant la paroi frontale et est par conséquent fermé directement par l'arbre de montage. Deux embouts 15 qui servent à recevoir l'élargissement en T de la bride d'entratnement, sont montés sur le côté frontal tourné vers la bride d'entratnement 9. Il convient ici de mentionner expressément que les figures 3, 4 et 6 montrent certes un rotor tubulaire qui est relié par un alésage axial non traversant indirectement à la chambre du moteur à combustion interne mais que cela ne signifie pas pour autant que les caractéristiques ci-dessus ne peuvent apparaître que dans cette combinaison. Pendant sa rotation, le rotor est soutenu par un bottier de montage 13 qui est disposé dans le cartermoteur 3 et dans lequel un arbre de montage 14 est monté rotatif. L'arbre de montage peut par exemple être fabriqué sous forme de pièce tournée. Pour une fabrication en grand nombre, on privilégie des arbres de montage réalisés sous forme de pièces frittées ajustées précisément. L'arbre de montage possède un accouplement d'entratnement avec des évidements 15 (fig. 1 à 3) ou des embouts (fig. 4 et 6) pour recevoir l'élargissement en forme de T de la bride d'entratnement 9. L'arbre de montage 14 est monté coulissant dans le bottier de montage 13 et est alimenté avec la quantité d'huile de lubrification nécessaire par le canal d'huile de lubrification 8 pendant le fonctionnement. Les commentaires suivant s'appliquent aux figures 1 à 4 Le rotor 10 porte sur l'un de ses côtés tourné vers l'arbre de montage un embout de moyeu concentrique 16 qui maintient les deux moitiés de rotor divisées par la fente de guidage 11 pour les palettes. L'embout de moyeu a une forme cylindrique circulaire, le diamètre du cylindre étant inférieur à celui du support et inférieur à celui du rotor. L'embout de moyeu dépasse dans la zone du corps dans laquelle s'effectue le montage du rotor en porte à faux. L'arbre de montage 14 possède à son extrémité tournée vers le rotor un évidement 17. Il s'agit d'un alésage concentrique dans l'arbre de montage dont le diamètre intérieur correspond au diamètre extérieur de l'embout de moyeu cylindrique circulaire. Cet alésage est embotté -sur l'embout de moyeu et relié de manière fixe à l'embout de moyeu. L'assemblage est réalisé par une denture extérieure sur l'embout de moyeu (fig. 1) et une denture intérieure sur l'évidement (fig. 2, 3, 4), la denture ayant été enfoncée dans le matériau de l'évidement (fig. 1) et de l'embout de moyeu (fig. 2). Ce point sera expliqué plus en détail en liaison avec les figures 5 et 5a. Le diamètre extérieur de l'évidement a la même taille que le diamètre de l'arbre de montage, si bien que l'arbre de montage est utilisé sur toute sa largeur pour le montage du rotor en-porte-à-faux. Les deux réalisations selon les figures 1, 2, 3, 4 et 6 se différencient en outre par les caractéristiques suivantes : Les figures 1 et 6 représentent un rotor étagé, c'est-à-dire un rotor dans lequel le diamètre de l'arbre de montage est différent du diamètre du rotor. Dans le cas présent, le diamètre de l'arbre de montage est inférieur à celui du rotor. En revanche, le rotor possède selon les figures 2, 3, 4 le même diamètre extérieur que l'arbre de montage. Dans ce cas, on ne parle pas de rotor étagé. Sur la figure 2, le rotor réuni avec l'arbre de montage possède dans son alésage de montage un jeu axial qui est limité par la surface frontale 22 du corps de pompe éloignée du côté de montage et par un collet 23 disposé sur le carter-moteur. L'écartement entre la surface frontale du corps de pompe éloignée du support et la surface annulaire du collet du carter-moteur tournée vers le rotor est ici supérieur à la largeur totale du rotor avec l'arbre de montage, si bien que le rotor possède un certain jeu axial et peut se régler dans sa position d'équilibre pendant le fonctionnement. Dans cette position d'équilibre, il est ajusté de part et d'autre entre deux couches frontales de graissage sans contact avec le corps. Dans les réalisations selon les figures 3 et 4, la largeur totale du rotor et de l'arbre de montage est en revanche égale à l'écartement entre la surface frontale 22 du corps de pompe éloignée du support et la surface annulaire du collet 23 tournée vers le rotor. Dans ce cas, le rotor assemblé est ajusté entre des surfaces frontales opposées du collet 23 et du corps de pompe 2 au sens d'une butée. Une autre différence réside dans le fait que sur la figure 1, l'arbre de montage présente une dureté plus faible que l'embout de moyeu. Lors de la réunion de l'arbre de montage avec l'embout de moyeu, l'embout de moyeu constitué d'un matériau plus dur va par conséquent s'enfoncer dans l'évidement plus mou de l'arbre de montage. Pendant cet enfoncement, du matériau débordant de l'évidement plus mou est enlevé et il s'accumule dans une chambre à copeaux 18 lorsque le rotor et l'embout de montage sont réunis. En revanche, la réalisation selon les figures 2, 3, 4 se différencie par le fait que la dureté de l'arbre de montage est considérablement supérieure à celle de l'embout de moyeu. Lors de la réunion, l'arbre de montage va par conséquent s'enfoncer dans l'embout de moyeu. Du matériau excédentaire est enlevé de l'embout de moyeu plus mou et est collecté dans la chambre à copeaux annulaire 18 limitée de toutes parts. La chambre à copeaux 18 est formée d'une part par le diamètre extérieur de l'embout de moyeu ainsi que par le diamètre intérieur de l'évidement. La limitation axiale de la chambre à copeaux annulaire est réalisée d'une part par une surface frontale de l'embout de moyeu et d'autre part par une surface frontale de l'arbre de montage. Lorsque le rotpr et l'arbre de montage sont réunis, la chambre à copeaux est ainsi une chambre annulaire fermée de toutes parts dont les copeaux enlevés ne peuvent plus s'échapper. La figure 5 représente la coupe transversale d'un évidement de l'arbre de montage qui est réuni avec l'embout de moyeu, l'assemblage étant réalisé par une denture intérieure 19 de l'évidement 17. La denture intérieure est enfoncée dans le matériau de l'embout de moyeu 16 initialement de forme cylindrique circulaire. L'évidement est à cet effet constitué d'un matériau plus dur que l'embout de moyeu. Le diamètre initial de l'embout de moyeu 16 est représenté en tirets et coïncide essentiellement avec le cercle de pied 20 de la denture. Du fait que l'arbre de montage est fabriqué dans un matériau plus dur que l'embout de moyeu, il peut s'enfoncer dans le matériau plus mou de l'embout de moyeu 16 lors de la réunion de l'arbre de montage avec l'embout de moyeu. Sur la figure 5a, les conditions décrites ci-dessus sont inversées. Dans ce cas, l'embout de moyeu 16 porte une denture extérieure 21 et est composé d'un matériau plus dur. Le diamètre intérieur initialement de forme cylindrique circulaire de l'évidement coricide avec le cercle de pied de la denture. La section circulaire initialement remplie de matériau de l'enveloppe de l'évidement 17 a été réduite des sections transversales des dents lors de l'enfoncement de l'embout de moyeu plus dur. Pour compléter ce qui a été dit précédemment, il convient de se reporter aux figures 6 et 7 qui représentent une construction qui n'a pas encore été décrite. Le point essentiel de cette construction réside dans le fait que le rotor est désormais composé de deux cylindres 24 qui présentent tous les deux la même section transversale. Il s'agit de cylindres droits dont les génératrices sont parallèles à l'axe du rotor. Les cylindres sont rapportés par leurs surfaces frontales planes sur les surfaces frontales 25 également planes de l'arbre de montage 14. L'assemblage entre les cylindres ainsi que de l'arbre de montage s'effectue à cet endroit. L'assemblage peut par exemple être un assemblage collé, brasé, brasé dur ou soudé. Comme il ressort de la figure 6, les cylindres sont creux à l'intérieur dans la direction longitudinale parallèlement à l'axe du rotor afin de réduire leur poids. Comme il ressort de la figure 7, les cylindres 24 ont la même section transversale, la section transversale étant composée d'un segment de cercle dont la corde est plus courte que le diamètre du cercle. Les deux génératrices courbes des segments de cercle coïncident avec l'enveloppe du rotor. Les cordes parallèles tournées l'une vers l'autre des segments de cercle forment les parois parallèles de la fente destinée à recevoir la palette rigide 27. Les deux cordes des segments de cercle se trouvent donc dans les plans sécants 29 qui constituent les parois de la fente pour les palettes. Cet exemple de mise en oeuvre comporte en outre la particularité qui réside dans le fait que la palette rigide 27 est composée d'une seule pièce. C'est pour cette raison que le corps de pompe est fabriqué sous forme de corps conchoïdal 28. Dans un corps de ce type, toutes les sécantes qui passent par l'axe de rotation 31 du rotor possèdent la même longueur. Cette longueur est la longueur de la palette rigide 27. Les figures 8 et 9 représentent la section transversale d'un rotor d'une pompe comportant quatre palettes sécantes. Dans le cas de la figure 8, le rotor est composé de deux cylindres à symétrie ponctuelle par rapport à l'axe de rotation qui sont délimités le long de la surface de joint 30. La surface de joint 30 s'étend entièrement à l'intérieur du rotor et est formée de différents plans sécants qui se trouvent à l'intérieur du rotor. Le pourtour extérieur de chaque cylindre 24 coïncide avec l'enveloppe du rotor. Du fait de la symétrie ponctuelle des différents cylindres, ces derniers possèdent la même section transversale. Contrairement à la description faite en liaison avec la figure 8, l'exemple de mise en oeuvre de la figure 9 présente la particularité qui réside dans le fait que le rotor de pompe présente certes la même section transversale mais que désormais quatre cylindres (I à IV) forment la section transversale du rotor. Une autre particularité réside dans le fait que chaque cylindre est délimité par des surfaces de joint 30 qui se trouvent à l'intérieur du rotor et sur les plans sécants 29 qui forment quant à eux les parois des fentes pour palettes. Les cylindres partiels qui forment le rotor, sont soudés entre eux au niveau des surfaces de joint 30, collés ou reliés de toute autre manière. Les cylindres partiels sont en outre reliés à un embout de moyeu 16 comme le montre la figure 4, ou à l'arbre de montage 14, comme le montre la figure 6. Liste des références 1 Pompe à palettes 2 Corps de pompe 3 Carter-moteur 4 Canal d'admission 5 Canal de sortie 6 Soupape d'admission, soupape-champignon 7 Soupape à lame de ressort, soupape de sortie 8 Canal d'huile de lubrification 9 Bride d'entratnement 10 Rotor 11 Fente, fente de guidage pour les palettes 12 Alésage axial 13 Bottier de montage 14 Arbre de montage 15 Evidement, accouplement d'entratnement 16 Embout de moyeu 17 Evidement en forme de pot 18 Chambre à copeaux 19 Denture intérieure 20 Cercle de pied 21 Denture extérieure 22 Paroi frontale de corps 23 Collet de montage 24 Cylindre 25 Côté frontal 26 Partie de profilé 27 Palette rigide 28 Corps conchoïdal 29 Plan sécant 30 Surface ze joint 31 Axe de rotation de moteur S Largeur de fente B Largeur du corps de pompe REVENDICATIONS 1. Pompe à palettes comprenant un rotor dans lequel chaque palette est guidée dans une fente axiale et qui est réuni. avec un arbre de montage en porte-à-faux, caractérisée en ce que l'arbre et le rotor sont accolés per leurs côtés frontaux plats et sont reliés par soudage, brasage, collage ou emmanchement. 2. Pompe a palettes selon la revendication 1, caractériséé en ce que le rotor (10) porte unilatéralement et concentriquement un embout de moyeu (16) et en ce que l'arbre de montage (1LI) possède un évidement concentrique (17) qui est emboité sans Jeu radial sur l'embout de moyeu. 3. Pompe à palettes selon la revendication 2 caractérisée en ce que l'embout de moyeu (16) dépasse dans la zone de montage. 4. Pompe à palettes selon la revendication 3 caractérisée en ce que les fentes (11) pour les palettes s'détendent axialement jusque dans l'embout de moyeu (li). 5. Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que l'embout de moyeu (16) et l'évidement (17) ont une forme cylindrique circulaire. 6. Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que l'embout de moyeu (16) est soudé sur son pourtour extérieur et/ou sa surface frontale aux surfaces correspondantes de l'évidement. 7. Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que l'embout de moyeu est collé sur son pourtour extérieur etiou sa surface frontale aux surfaces correspondantes de l'évidement. 8. Pompe à palettes selon la revendiation 5 caractérisée en ce que l'évidement (17) de l'arbre de montage (14) est emmancné à chaud sur l'embout de moyeu (16). 9 . Pompe à palettes selon la revendication 5 caractérisée en ce que l'embout de moyeu (16) ou l'évidement (17) dispose d'une denture (21a, 21b) qui est enfoncée dans le matériau de l'autre pièce non dentée dont le diamètre correspond essentiellement au diamètre de pied (20) de la denture. 10. Pompe à palettes selon la revendication 9 caractérisée en ce que la partie (16 ou 17) portant la denture présente une dureté beaucoup plus importante que la contre-pièce (17 ou 16). 11 . Pompe à palettes selon la revendication 9 ou 1q caractérisée en ce qu'une chambre à copeaux (ils) annulaire fermée qui sert à recueillir les copeaux enlevés lors de l'emmanchement, est formée entre l'embout de moyeu (le) et l'arbre de montage (14). 12 . Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le rotor (10) possède dans un plan axial une fente traversante (11) qui divise le rotor en deux moitiés qui sont maintenues réunies par l'embout de moyeu (16). 13 . Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l'arbre de montage (14) possède le même diamètre extérieur que le rotor (10) et en ce que le rotor est un tube qui s'étend jusque dans la zone de montage et possède dans la zone de montage un diamètre extérieur réduit qui correspond au diamètre intérieur de l'évidement (17). 14 . Pompe à palettes selon la revendication 13 caractérisée en ce que le rotor est fermé par un couvercle (19) dans la zone de l'embout de moyeu (16). 15. Pompe à palettes selon la revendication 1, caractérisée en ce que le rotor est composé de plusieurs cylindres (24), de préférence de mène section transversale, qui sont assemblés suivant des plans parallèles a l'axe (surfaces de joint 30) et sont rapportés chacun du côte frontal sur l'arbre de montage (14). 16. Pompe à palettes selon la revendication 15 , caractérisée en ce que les cylindres (24) sont soudés par une surface frontale sur une surface frontale (25) de l'arbre de montage (14). 17. Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications 15 à 16 , caractérisée en ce que les cylindres (2'l) sont formés par des parties d'un profilé extrudé. 18. Pompe à palettes selon l'une des revendications 15 à 17 , caractérisée en ce que les cylindres (24) sont délimités par des plans sécants (29) qui se trouvent à l'intérieur du rotor et colncident avec les parois des fentes pour les palettes. 19 . Pompe à palettes selon la revendication 18 caractérisée en ce que le rotor est composé de deux cylindres de section transversale en forme de segment de cercle dont les plans sécants (29) sont tournés l'un vers l'autre en étant parallèles et forment la fente de palette. 20 . Pompe à palettes selon l'une quelconque des revendications 13 à 19 , caractérisée en ce que en position assemblée, le rotor prend appui axialement contre une des parois frontales du corps et l'arbre de montage contre un collet radial (23) de l'alésage de montage.