Brevet FR2659099A1 — publié le 19910906

L'objet de l'invention concerne des perfectionnements apportés aux systèmes automatiques d'injection d'air utilisés dans Les déchargeurs hydropneumatiques de citernes de water-closets, du genre qui est constitué par un corps vertical en forme de cloche pourvu sur sa paroi latérale proche à son embouchure inférieure de fenêtres radiales de communication avec la citerne et de sortie d'eau, cette cloche contenant un flotteur ou une bouée capable de se déplacer verticalement à l'intérieur de cette cloche, dans laquelle une chambre intérieure de compression d'air est formée entre le flotteur et la paroi supérieure de la cloche et est dotée d'un passage de sortie obturable à volonté par un dispositif appro- prié, le flotteur étant soumis à un déplacement vertical vers le bas avec la tige de la vanne, au cours d'un mouvement d'obturation ou de fermeture, au moyen d'une injection d'air sous pression, qui pénètre dans la chambre supérieure à travers les interstices formés entre le flotteur et la cloche. Dans l'état actuel de la technique, on connaît divers appareils destinés à effectuer la décharge d'une citerne, grâce à la manipulation directe d'un levier qui agit sur la vanne d'obtura- tion, en provoquant l'ouverture de la conduite de décharge Ces appareils de décharge sont actionnés par des mécanismes ou des élé- ments de coût élevé et, au cours de leur utilisation, ils pré- sentent continuellement des problèmes de fonctionnement, donnant lieu à des pertes de liquide. On connaît aussi des dispositifs de décharge dont l'élé- ment de vanne de fermeture est actionné par la formation d'une dépression dans le corps en forme de cloche, dépression qui donne lieu au déplacement vertica L vers le haut du flotteur à l'intérieur du corps en forme de cloche en question. Une innovation apportée précisément à ce genre d'appa- reils de décharge fonctionnant par action pneumatique, dont le déposant de la présente demande de brevet est titulaire, est décrite, entre autres, dans le Modèle d'Utilité Espagnol n O 89/01639, dans lequel il est indiqué que La tige qui supporte la vanne d'obturation est solidaire du corps du flotteur de façon que les mouvements de ce dernier donnent lieu à l'ouverture ou à la fermeture de la citerne, selon la position de l'ensemble flotteur- tige par rapport à la vanne. Une caractéristique de nouveauté prévue dans le Modèle d'Utilité précité consiste en ce que le corps vertical ou La cloche est doté de nervures axiales qui sont distribuées de façon régulière et qui agissent pour guider le déplacement du flotteur avec la vanne incorporée comme indiqué. L'expérience, acquise en ce qui concerne la fabrication de systèmes automatiques d'injection d'air dans les déchargeurs hydropneumatiques, a permis de détecter des parties susceptibles d'amélioration, du fait que lorsqu'on utilise un ensemble flotteur- vanne dans un corps il peut exiger une pression plus importante, en fonction de son poids, car l'air qui pénètre dans la chambre supérieure doit provoquer la descente immédiate de cet ensemble d'éléments, malgré l'effet produit par la poussée ascensionnelle du corps de support de vanne proprement dit. C'est ainsi que, pour optimiser le fonctionnement de cet élément d'obturation sans recourir à des pressions importantes, on est arrivé à la solution qui fait l'objet de la présente demande, dans laquelle le flotteur est pourvu d'un passage axial à travers lequel se déplace librement une tige qui supporte à sa partie infé- rieure la vanne d'obturation Cette tige est dotée à son extrémité supérieure d'une butée susceptible de recevoir la poussée vers le haut du flotteur au cours de la décharge, lorsqu'on agit sur le moyen d'ouverture du passage situé dans la chambre supérieure de la cloche, tandis que l'air injecté sous pression à partir du dispo- sitif d'alimentation pénètre dans la chambre supérieure et exerce une pression directement sur le flotteur, en provoquant sa des- cente, ce qui fait que la tige porte-vanne perd l'appui de ce flot- teur et descend immédiatement, en occupant une position basse d'obturation de la citerne, aidé en cela par la pression de l'eau sur la vanne sans que se produise de perte d'eau entre la fin de la décharge et la fermeture permettant de remplir de nouveau la citerne. Dans le but de préciser les concepts exposés, il est joint à la présente description un dessin qui les représente gra- phiquement et dans lequel La figure unique représente une vue en section schématique axiale d'un dispositif de décharge hydro- pneumatique doté des caractéristiques particulières qui font l'objet des perfectionnements auxquels se réfère la présente demande. Dans le dessin, on peut voir que le dispositif de décharge comporte une cloche verticale 1 à l'intérieur de laquelle se déplace un flotteur 2 avec la tige 3 porteuse de la vanne d'obturation 4. La cloche 1 présente une chambre de compression supé- rieure 5, située entre le flotteur 2 et la paroi horizontale de la cloche, avec en plus à la partie supérieure une conduite de commu- nication avec la chambre 5, dotée d'un moyen de fermeture situé à distance, ainsi qu'une autre conduite latérale 7 d'injection d'air dans la chambre 5, l'air passant de l'embouchure interne de la conduite 7 à la chambre supérieure, à travers les interstices formés entre le flotteur 2 et la chambre 1. Les dessins montrent clairement que le flotteur 2 pré- sente un passage axial 8 à travers lequel se déplace librement une tige 3 porteuse à son extrémité inférieure de la vanne ou rondelle 4, la tige 3 comportant aussi à son extrémité supérieure une butée 9 susceptible de recevoir la poussée vers le haut du flotteur 2 au cours de la décharge, quand on agit sur le moyen d'ouverture de la conduite 6 pour produire la dépression et la décharge correspon- dante du liquide en raison de la montée du flotteur 2. Lorsque s'est produite la décharge, au moyen de l'injec- tion d'air sous pression à travers la conduite 7, une surpression se produit dans la chambre 5 et l'air accumulé dans la chambre 5 exerce une pression directement sur le flotteur 2 en provoquant sa descente, au cours de laquelle la tige 3 porteuse de la vanne 4 perd l'appui de ce flotteur et descend immédiatement à la position inférieure d'obturation rapide du passage de la citerne, ce qui fait qu'entre la décharge du liquide et le commencement du remplis- sage ou de la charge il ne se produit aucune perte de liquide. La descente de la tige 3 est même facilitée par la pres- sion de l'eau sur la vanne. L'invention n'est pas limitée à La réalisation décrite, mais en couvre au contraire toutes les variantes qui pourraient lui être apportées sans sortir de son cadre, ni de son esprit. REVENDICATION Perfectionnements apportés aux systèmes automatiques d'injection d'air utilisés dans les déchargeurs hydropneumatiques de citernes de waterclosets, qui comportent une cloche verticale ( 1) à l'intérieur de laquelle se déplace un flotteur ( 2) avec la tige ( 3) porte-vanne d'obturation ( 4), une chambre supérieure ( 5) de compression d'air étant formée entre le flotteur et la cloche, ce flotteur étant soumis à un déplacement vertical vers le bas avec la tige de vanne, au cours d'un mouvement d'obturation ou de ferme- ture, au moyen d'une injection d'air sous pression, qui arrive à la chambre supérieure ( 5) de la cloche ( 1) à travers les interstices formés entre le flotteur et la cloche ( 1), caractérisés en ce que le flotteur ( 2) est pourvu d'un passage axial ( 8) à travers lequel se déplace librement une tige ( 3) porteuse à son extrémité infé- rieure de la vanne d'obturation ( 4), cette tige étant dotée à son extrémité supérieure d'une butée ( 9) susceptible de recevoir la poussée vers le haut du flotteur au cours de la décharge, quand on agit sur le moyen d'ouverture du passage situé dans la chambre supérieure de la cloche, pour produire la dépression, tandis qu'au moyen de l'injection d'air sous pression à partir de l'alimenta- tion cet air pénètre dans la chambre et exerce une pression direc- tement sur le flotteur, en provoquant sa descente, de manière que la tige porte-vanne ( 3), perdant l'appui de ce flotteur, descend immédiatement et vient occuper une position inférieure d'obturation de la citerne.