Brevet FR2652946A1 — publié le 19910412

TITRE: Dispositif pour couper le courant éléctrique,sur un véhicu par l'intermédiaire d'un dijoncteur à fonctionnement par conduc teur(métal-liquide (mercure). La présente invention concerne un dispositif pour couper le coura venant d'une batterie(+) d'auto,par le branchement d'un appareil dijoncteur de batterie(2),branché à la sortie de la cosse(+) de la batterie(7). Be systéme de dijoncteur coupe-circuit,fonctionne par un conduce teur de métal liquide(mercure),qui laisse passer le courant de la batterie,lorsque le dijoncteur(2) est droit(position normale) et lorsqu'il prend une pente de plus de +o%,le conducteur(mercure) s met dans un logement de sécurité(la ),donc le circuit éléctrique est débranché partout dans le véhicule. La figure I- représente en coupe un dispositif selon l'invention( le dispositif représenté sur la figure I-,comporte un dijoncteur en PVC(2)bloc de 3x3x2 cts,sur la face haute,un trou-passage de 8m/m de 0 ) fileté,qui rejoint un passage(4),percé relayant le courant venant de la batterie(5) + aux éléments de fonctionnement du véhicule,par deux tiges filetés(6),traversant le métal-liquide (mercure)qui est un conducteur,le passage haut(Ia ) sett de logement de sécurité pour le mercure,lorsque le dijoncteur prend une pente de plus de 40%,suite à un renversement dd à un accident,le courant étant coupé, lue mercure ne faisant plus son office de con ducteur éléctrique. lors du montage du dijoncteur(2),les deux tiges(6),qui doivent etres en laiton,la partie qui est en contact avec le mercure(4) fait amalgame,ce qui donne un meilleur contact avec le mercure; pour empécher le mercure de stoxyder,le logement de sécurité(a-I' est plein d'huile de parafine(ou autre huile neutre)le tout fermés hermatiquement par colle spéciale t ) REVENDICATIONS. I) Dispositif pour couper le courant éléctrique sur un véhicule (auto-moto),pour éviter l'incendie et l'éxplosion du réservoir d'éssence,caractérisé en ce qu'il comporte une cosse( 7) pour fixe l'appareil sur la batterie(7),présentant une entrée par un fils conducteur(5),et étant en contact avec le mercure(4),dans le dijc teur(2),le logement de sécurité(Ia),ainsi que le contact allant au éléments de fonctionnemett(démareur-phares-contacts(9) ...)le fonc Qionnement du dijoncteur(2)se faisant par la pente de + 4Q% du véh cule lors d'un accident ou d'un renversement. 2) dispositif selon la revendication I- caractérisé en ce qui; le dijoncteut est branchésur la cosse(2) de la batterie,par une ti (6) vissé et filetée qui fait contact avec le conducteur liquide(4 mercure. 3) dispositif selon les revendications I-2,caractérisé par le fait que: le dijoncteur(2) est réalisé en matiere plastique (PVC) ri gide,qui isole le conducteur-liquide(mercure)(4),il comprend deux passages percés(8) relayant le courant venant de la batterie(7) au éléments de fonctionnements du véhicule,un logement de sécurité(Ia qui à pour utilité de garder le mercure,lors que le dijoncteur pre une pente de + 40%,suite à un reversement du à un accident,le cour étant coupé,le mercure ne faisant plus office de conducteur. 4) dispositif selon les revendications I-2-3),caractérisés par le fait que: lors du montage du dijoncteur(2),les deux tiges(6) qui doivent etres en laiton,la partie qui est en contact avec le mercure(4),fait amalgame,ce qui donne un tres boh contact avec le mer cure; pour empécher le mercure de s'oxyder,le logement de sécurité (I-a),est plein d'huile de parafine(ou autre huile neutre),le tout fermés hermétiquement par colle spéciale)