Brevet FR2649066A1 — publié le 19910104

L'invention concerne un pédalier pour bicyclettes. Depuis l'apparition des premières bicyclettes, de gros progrès ont été accomplis pour leur réalisation grâce à l'évolution des techniques et à la création des nouveaux matériaux qui ont permis en particulier un allègement considérable des machines sans rien sacrifier au niveau de leur solidité. Par contre, mis à part les changements de vitesses, qu'ils soient dans le moyeu de la roue arrière, en rétropédalage, ou à dérailleur avec un nombre croissant de pignons, des progrès importants n'ont pas été réalisés pour accroître le rendement de l'effort du cycliste transmis à la roue arrière par le pédalier. La présente invention a -pour objet d'augmenter, de façon simple et peu coûteuse, la force que le cycliste imprime à sa machine à chaque coup de pédale. La manivelle, qui constitue le moyen de transmission de l'effort, a bien connu certaines modifications de forme, par exemple une forme courbe donnant l'impression d'améliorer la rotation du pédalier, mais ces modifications n'ont rien apporté du point de vue du rendement de la force appliquée à l'axe de pédalier. Pourtant la manivelle est un merveilleux instrument de transmission si l'on considère que par sa forme et sa fonction elle peut agir comme un levier et imprimer au plateau une force accrue. Mais un levier doit comporter nécessairement un point d'appui qui, en l'occurence, ne peut être que l'axe du pédalier. Selon la présente invention la manivelle, au lieu d'être montée en bout de l'axe du pédalier, prend appui par sa périphérie extérieure sur la périphérie extérieure de cet axe tout en étant solidaire de celui-ci. On comprend que la manivelle agit alors comme un levier pour communiquer à l'axe du pédalier, et donc à la roue arrière du cycle- par l'intermédiaire de la chaîne d'entraînement, une force supérieure à celle appliquée par le cycliste à la pédale solidaire de l'extrémité opposée de la manivelle. Suivant une forme de réalisation de l'invention, la fixation des manivelles de chaque côte de l'axe du pédalier s'effectue par coopération mutuelle de méplats portés respectivement par la périphérie de l'axe du pédalier et par l'extrémité des manivelles. Un organe de liaison tel qu'une goupille, traversant des ouvertures en regard de l'axe du pédalier et de l'extrémité de la manivelle, assure la solidarisation de ces deux éléments. D'autres modes de fixation de l'extrémité des manivelles à l'axe du pédalier pourraient bien sûr être choisis sans sortir du cadre de l'invention, pourvu que l'axe du pédalier joue le rôle de point d'appui pour les manivelles en permettant à celles-ci d'agir à la façon d'un levier. Pour bien faire comprendre l'invention on en décrira ci-après un exemple de réalisation et une variante, en référence au dessin schématique annexé dans lequel la figure 1 est une vue de face du côté droit d'un pédalier de cycle selon la présente invention et la figure 2 est une variante de la manivelle du pédalier représentée à la figure 1, disposée du côté opposé au plateau. En référence à la figure 1 on a représenté en 1 le plateau denté solidaire de l'axe 2 du pédalier, lequel axe est destiné à être supporté, par l'intermédiaire de roulements, à la partie inférieure du cadre de bicyclette. Sur une partie de sa périphérie l'axe 2 présente un méplat 3 contre lequel est destiné à venir s'appliquer un méplat similaire 4 présenté par la périphérie de la partie extrême 5 d'une manivelle 6. On a représenté à l'autre extrémité de la manivelle 6 le logement 7 recevant l'axe de la pédale. Selon la variante de la figure 2, l'extrémité 5' de la manivelle 6' présente sur toute sa hauteur une ouverture 8' débouchant sur le méplat 4', et de manière similaire l'axe du pédalier 2' est traversé sur tout un diamétre par une ouverture 9' débouchant sur le méplat 3'. L'assemblage de la manivelle 6' à l'axe du pédalier 2' s'effectue donc par application des méplats 3' et 4' l'un contre l'autre, et par introduction d'une goupille de fixation 10' traversant les ouvertures 8', 9' en regard. On comprend qu'avec cette disposition la manivelle 6, 6' prend appui sur l'axe du pédalier 2, 2' tout en étant solidaire de celui-ci, en agissant ainsi à la façon d'un levier pour imprimer au plateau denté 1, 1' une force accrue par rapport à celle appliquée sur la pédale par l'utilisateur. Dans la variante de la figure 2, la partie reliant le corps de la manivelle 6' à son extrémité 5' en appui sur l'axe du pédalier 2' est légèrement incurvée, de façon à faire coïncider l'axe du corps de la manivelle avec la ligne joignant le centre de l'axe 2' au centre du logement 7' recevant l'axe de la pédale. Dans un but esthétique, on prévoit de disposer un élément de remplissage 11 entre l'axe du pédalier 2' et la partie incurvée du corps de manivelle 6'. On comprendra que la description ci-dessus a été donnée à simple titre d'exemple, sans -caractère limitatif, et que des adjonctions ou des modifications constructives pourraient y être apportées sans sortir du cadre de l'invention. On comprendra en particulier qu'on pourrait augmenter le diamètre de l'axe du pédalier afin d'accroître l'effet de levier fourni par la manivelle, et aussi qu'on pourrait prolonger la manivelle au-delà de son point d'appui et la rendre solidaire du moyeu par différents procédés. REVENDICATIONS 1. Pédalier de bicyclette comprenant un axe du pédalier (2, 2') solidaire d'un plateau denté (4), et deux manivelles (6, 6') fixées chacune à une extrémité dudit axe du pédalier (2, 2'), caractérisé en ce que chaque manivelle (6, 6') est fixée à l'axe du pédalier (2, 2') de façon à prendre appui par sa périphérie extérieure sur la périphérie extérieure dudit axe (2, 2') de façon que ladite manivelle (6, 6') agisse comme un levier ayant ledit axe (2, 2') comme point d'appui. 2. Pédalier selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'extrémité (5, 5') de la manivelle (6, 6') présente sur sa périphérie un méplat (4, 4') destiné à s'appliquer sur un méplat correspondant (3, 3') de la périphérie de l'axe du pédalier (2, 2'), et à lui être solidaire. 3. Pédalier selon la revendication 1, caractérisé en ce que la solidarisation des méplats (3', 4') de l'axe du pédalier (2') et de la manivelle (6') s'effectue par une goupille (10') engagée dans des ouvertures en regard (8,' 9') de ceux-ci. 4. Pédalier selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que, à proximité de sa partie de fixation à l'axe du pédalier (2'), le corps (6') de la manivelle présente une partie incurvée de façon que l'axe de la manivelle coincide avec la ligne joignant le centre de l'axe du pédalier (2') au centre du logement (7') de la manivelle (6') recevant l'axe de la pédale.