Brevet FR2651175A1 — publié le 19910301

La présente invention est relative à un tube composite à perméabilité sélective, ainsi qu à un procédé pour fabriquer un tel tube. L'invention s'applique en particulier, mais non exclusivement, à un tel tube qui est utilisé pour la prise d'air de moteurs à combustion interne. Elle a pour but de fournir un tube de ce genre qui présente une bonne propriété d'isolation acoustique et qui, tout en étant imperméable à l'eau , et plus généralement aux liquides, est perméable à l'air A cet effet, le tube selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il est constitué par un tube intérieur de support formant armature et perméable à l'air et aux liquides, et par une couche extérieure tubulaire qui est appliquée sur le tube intérieur pour l'entourer complètement et qui est constituée par une mousse perméable à l'air et imperméable à 1' eau contenant un agent hydrophobe Le tube intérieur de support est par exemple constitué par un tube tissé, un tube tressé, un tube tricoté, un tube en#non-tissé, un tube en grillage, un tube en treillis ou un tube métallique ajouré .Ce tube intérieur peut, sulvant sa nature, être renforcé, par exemple par des fils métalliques ou des fibres de verre, de carbone ou d'aramide. Quant à la mousse, elle peut appartenir au groupe des polymères polyacryliques, l'acétate d'éthyle-vinyle, le caoutchouc naturel ou synthétique et leurs combinaisons. La mousse peut contenir au moins un adjuvant qui a pour fonction notamment d'agir comme épaississant, comme catalyseur et/ou sur la porosité, la raideur et/ou la stabilité de la mousse. De préférence, cette mousse contient un agent de dilution. Quant à l'agent hydrophobe que contient la mousse, il peut être constitué par un composé à base de fluor ou de silicone, de préférence sous la forme d'une résine Dans l'application particulière considérée , la couche extérieure de mousse est appliquée par exemple à raison de 200 à 400 g/m2 , de préférence 350 g/m2, et elle peut présenter une densité de 0,3 à 0,5. Pour réaliser le tube ci-dessus, le procédé selon l'invention consiste à appliquer sur la surface extérieure du tube de support un produit de moussage et à ajouter au produit de moussage l'agent hydrophobe# Par exemple,l'agent hydrophobe est ajouté avant le mous- sage par simple adjonction au produit de moussage, ou pendant le moussage par pulvérisation, ou même après séchage ou traitement ultérieur de polymérisation ou de réticulation. Le produit de moussage peut être appliqué sur le tube intérieur de support soit par enduction, soit par pulvérisation. De préférence, on fait subir à la mousse un traitement de polymérisation, par exemple par traitement thermique ou par utilisation d'un rayonnement ionisant, notamment ultraviolet, infra- rouge, par micro-ondes ou par rayons gamma. On comprendra bien l'invention à la lecture du complément de description qui va suivre et en référence à la figure unique annexée qui représente une coupe axiale d'une partie d'un tube réalisé conformément à l'invention. Le tube représente# sur la figure qui, dans l'application préférée de l'invention, est destiné à être utilisé pour la prise d'air d'un moteur à combustion interne pour véhicules, est constitué de deux éléments , à savoir un tube intérieur de support 1 constituant une armature mécanique et perméable à l'air et aux liquides, et par une couche extérieure tubulaire 2 qui est appliquée sur le tube 1 pour l'entouret complètement et qui est constituée par une mousse perméable à l'air et imperméable aux liquides, notamment à 1' eau, cette mousse contenant un agent hydrophobe. Le tube intérieur de support 1 peut etre constitué de toute manière appropriée, par exemple par un tube tissé, tressé, tricoté, non-tissé, en grillage, en treillis ou en métal ajouré . Si le tube composite doit présenter une résistance mécanique importante , ou encore si le tube intérieur 1 n'est lui-même pas assez résistant , ce dernier peut être renforcé par exemple par des fils métalliques ou des fibres de verre, de carbone ou d'aramide. Quant à la mousse de la couche extérieure 2, elle peut être constituée par un polymère polyacrylique , l'acétate d'éthyle-vinyie ,le caoutchouc naturel ou synthétique, ou encore une combinaison de ces produits . De préférence,cette mousse contient au moins un adjuvant qui a pour fonction notamment d'agir comme épaississant, comme catalyseur et/ou sur la porosité, la raideur et/ou la stabilité de la mousse. De préférence, cette mousse contient un agent de dilution. L'agent hydrophobe que contient la mousse est de toute nature appropriée; par exemple, il peut être constitué par un composé å base de fluor ou de silicone, et se présente de préférence sous la forme d'une résine Dans l'application préférée à un tube de prise d' air pour un moteur à combustion interne, la couche extérieure 2 est appliquée à raison de 200 à 400 g/m2, de préférence 350 g/m2, la mousse présentant une densité de l'ordre de 0,3 à 0, 5. Pour réaliser le tube ci-dessus, selon l'invention, on applique sur la surface extérieure du tube intérieur 1 un produit de moussage tel que défini ci-dessus, et on ajoute à ce produit de moussage l'agent hydrophobe avant la fin du moussage. Cet agent hydrophobe est ajouté soit avant le moussage lui 6me par adjonction préalable au produit de moussage,soit #pendant le moussage,par exemple par pulvérîsation,ou même après séchage ou traitement ultérieur de polymérisation ou de réticulation. Quant au produit de moussage lui-même , il est appliqué de toute manière appropriée, par exemple par enduction ou par pulvérisation. De préférence, on fait subir à la mousse un traitement de polymérisation , par exemple un traitement thermique ou en utilisant un rayonnement ionisant , notamment ultraviolet, infra-rouge,par micro-ondes ou aux rayons gamma On réalise ainsi un tube composite qui, grfice aux propriétés indiquées ci-dessus du tube intérieur 1 et de la couche extérieure 2 en mousse, est imperméable aux liquides, notamment aux projections d'eau dans l'application à un tube de prise d'air pour moteur à combustion interne, et perméable aux gaz, notamment à l'air . En outre, grace à la présence de la couche extérieure 2 en mousse, ce tube présente de bonnes propriétés d'isolation acoustique Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode, de réalisation, non plus qu'au mode d'application, qui ont été décrits; on pourrait au contraire concevoir diverses variantes sans-sortir pour autant de son cadre REVENDICATIONS 1. Tube composite à perméabilité sélective, notamment tube de prise d'air pour moteur à combustion interne pour véhicule , caractérisé par le fait qu'il est constitué par un tube intérieur de support (1) formant armature et perméable à l'air et aux liquides, et par une couche extérieure tubulaire (2) appliquée sur le tube intérieur pour l'entourer complètement et constituée par une mousse perméable à l'air et imperméable aux liquides contenant un agent hydrophobe. 2. Tube selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le tube intérieur de support (1) appartient au groupe constitué par un tube tissé, un tube tressé, un tube tricoté, un tube en non-tissé, un tube en grillage, un tube en treillis et un tube métallique ajouré. 3. Tube suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que le tube intérieur de support (1)est renforcé, par exemple par des fils métalliques ou des fibres de verre, de carbone ou d'aramide. 4. Tube selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la mousse appartient au groupe constitué par les polymères polyacryliques, l'acétate d'éthylevinyle, le caoutchouc naturel ou synthétique et leurs combinaisons. 5. Tube selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la mousse contient au moins un adjuvant ayant pour fonction notamment d'agir comme épaississant, comme catalyseur et/ou sur la porosité, la raideur et/ou la stabilité de la mousse 6. Tube selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que la mousse contient un agent de dilution. 7. Tube selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que l'agent hydrophobe est unCcomposé à base de fluor ou de silicone, de préférence sous forme de résine. 8. Tube selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que la couche extérieure (2) de mousse est 2 à raison de 200 à 400 g/m de préférence 350 g/m. 2 appliquée à raison de 200 à 400 g/m , de préférence 350 g/m 9. Tube selon l'une des revendications 1 à 8, carac térisé par le fait que la couche extérieure (2) de mousse présente une densité de 0,3 à 0,5. 10. Procédé de fabrication du tube selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait qu'il consiste à appliquer sur la surface extérieure du tube de support (1) un produit de moussage et à ajouter au produit de moussage l'agent hydrophobe. 11. Procédé selon la revendication 10, caractérisé par le fait que l'agent hydrophobe est ajouté avant le moussage par adjonction, pendant le moussage, par exemple par pulvérisation, ou après séchage ou traitement ultérieur de polymérisation ou de réticulation. 12. Procédé selon l'une des revendications 10 et 11, caractérisé par le fait que le produit de moussage est appliqué par enduction ou par pulvérisation. 13. Procédé selon l'une des revendications 10 à 12, caractérisé par le fait qu'on fait subir à la mousse un traitement de polymérisation, par exemple par traitement thermique ou par utilisation d'un rayonnement ionisant, notamment ultraviolet, infra-rouge, par micro-ondes ou aux rayons gamma.