Brevet FR2653580A1 — publié le 19910426

La présente invention concerne un dispositif pour mettre en alignement les chiffres d'une machine de numérotation avec totalisateur, comportant un dispositif d'affichage de nombres à tambours, par exemple pour des compteurs de véhicules automobiles. Les machines de numérotation du type précédent comprennent une série de tambours coaxiaux de chiffres, chacun étant associé à un ordre de grandeur numérique: unités, dizaines, etc. Comme cela est connu, ces tambours sont disposés de manière à être en correspondance avec une fenêtre qui permet d'afficher un nombre à la fois, et sont en prise avec une série de pignons pour faire avancer les dizaines d'un ordre de grandeur jusqu'à la dizaine suivante, de manière à fonctionner en totalisateurs. Pour simplifier, on les désignera par totalisateurs dans la description suivante. A cause du jeu inévitable dans l'engagement entre les tambours et les pignons, après une opération d'avancement, le tambour qui a été soumis à cet avancement est déplacé d'un certain angle par rapport au tambour qui l'a provoqué. Dans le cas d'une multitude de mouvements simultanés d'avancement, par exemple pour passer du nombre 99999 au suivant, le tambour ayant l'ordre le plus élevé n'est pas en alignement avec celui du premier ordre suivant la somme des angles individuels de non-alignement, ce qui peut amener l'utilisateur à faire une erreur dans la lecture du totalisateur. On a déjà proposé des totalisateurs comportant un dispositif de mise en alignement pour les divers tambours de nombres. Dans un totalisateur de la technique antérieure, à chaque tambour est associé un dispositif de mise en place par ressort qui fait en sorte que le tambour associé prend toujours une position alignée sur le nombre à afficher. Ce totalisateur présente l'avantage que chaque ressort nécessite un couple supplémentaire pour faire tourner le tambour d'une position à la position suivante. Par conséquent, 2 2653580 d'une part, ce couple supplémentaire est exigé trop fréquemment et, d'autre part, lorsque plusieurs tambours effectuent des mouvements simultanés d'avancement, le couple devient excessif de sorte que le totalisateur est enclin à se coincer. On a proposé de fournir à chaque pignon d'avancement, une came à face ayant une partie à section en V en correspondance avec chaque nombre. Une came complémentaire portée par le pignon adjacent vient s'engager dans cette came, alors qu'un ressort de compression maintient constamment engagées les diverses cames. Ce ressort doit être assez robuste pour maintenir les tambours dans une position d'alignement même en cas d'une série de mouvements simultanés d'avancement. Ce totalisateur a l'inconvénient d'être très compliqué et il nécessite aussi un certain couple pour chaque mouvement d'avancement. En outre, dans le cas d'une multitude de mouvements d'avancement simultanés, le couple est multiplié par le nombre des tambours devant tourner. La présente invention a pour objet un totalisateur qui élimine les inconvénients, mentionnés ci-dessus, des machines de numérotation de la technique antérieure, et présente le maximum de simplicité et de sécurité en marche. On atteint cet objet avec un totalisateur selon la présente invention qui comprend une série de tambours coaxiaux de chiffres, chacun associé à un ordre de grandeur numérique et présentant des nombres allant de "O" à "9", destinés à être vus par l'intermédiaire d'une fenêtre, et une série correspondante de pignons en prise avec les tambours pour faire avancer les dizaines, et est caractérisé en ce qu'au moins un organe de mise en place est destiné à agir sur le tambour ou sur le pignon associé au tambour d'un chiffre prédéterminé, de manière à maintenir le tambour correspondant en alignement avec la fenêtre, le nombre des organes de mise en place étant très inférieur à celui des ordres. 3 2653580 La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en liaison avec les dessins ci-joints dans lesquels: La figure 1 est une vue éclatée en perspective d'un totalisateur comprenant un dispositif pour mettre en alignement les chiffres selon la présente invention; La figure 2 est une vue en coupe du totalisateur prise le long de la ligne II-II de la figure 1; La figure 3 est un diagramme d'un totalisateur ne comportant aucun type de dispositif de mise en alignement; La figure 4 est un diagramme d'un totalisateur comportant un dispositif de mise en alignement de la technique antérieure; Les figures 5 et 6 sont deux diagrammes de deux totalisateurs comportant des dispositifs de mise en alignement selon deux variantes de la présente invention. En liaison avec la figure 1, la référence 10 représente dans son ensemble un châssis de support pour le totalisateur d'un instrument de mesure, par exemple un compteur pour véhicule automobile. Le support 10 est en matériau plastique et comprend deux côtés 11 et 12 en une pièce avec une paire d'entretoises 13 et 14. Chaque côté 11, 12 comporte un siège 16 dans lequel un arbre 17 est monté. Le totalisateur comprend une série de tambours coaxiaux 18, chacun étant associé à un ordre de grandeur numérique: unités, dizaines, centaines, etc. En figure 1, on a représenté six tambours 18 de sorte que le totalisateur a une capacité atteignant 999 999. Les tambours 18 peuvent tourner avec un léger frottement sur un axe 19 monté dans un siège 21 prévu dans les deux côtés 11 et 12. Chaque tambour 18 porte sur sa surface extérieure 22 les nombres "0" à "9", lesquels sont affichés dans la fenêtre usuelle de l'instrument, non 4 2653580 représentée en figure 1 et indiquée en 23 dans les diagrammes des figures 3 à 6. Chaque tambour 18 (figure 1) comporte sur le côté en regard de l'ordre inférieur, c'est-à-dire vers la gauche, une roue dentée 24, alors que sur le côté opposé il présente une paire de dents pour entraîner les dizaines, non visible dans les dessins. La roue dentée 24 est en prise avec un pignon correspondant 26 pour faire avancer les dizaines. Les divers pignons 26 peuvent tourner sur un autre axe 27 logé dans un autre siège 28 de chacun des deux côtés 11 et 12. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la roue dentée 24 comporte vingt dents, alors que le pignon 26, en relation avec son diamètre plus petit que celui de la roue 24, comporte huit dents. Les dents de chaque pignon 26 sont alternativement de deux largeurs différentes: les dents 29 ont une largeur limitée et sont destinées à ne venir en prise qu'avec la roue dentée 24 du tambour associé 18; les dents 30 ont une largeur plus grande et sont destinés à venir en prise tant avec la roue dentée 24 du même tambour 18 qu'avec les dents d'avancement du tambour 18 à droite. Les dents d'avancement sont disposés sur chaque tambour 18 dans une position angulaire permettant leur venue en prise avec une dent 30 du pignon 26 lorsque le dispositif d'affichage dans la fenêtre 23 passe du chiffre "9" au chiffre "0". Les dents 30 du premier pignon 26 à droite sont en prise avec deux dents d'avancement portées par un tambour 31 sans chiffre. Celui-ci est disposé à la droite du bord de la fenêtre d'affichage 23 de sorte qu'il constitue un tambour borgne. Fixée pour tourner avec lui, une roue 32 à engrenage hélicoïdal est en prise avec une vis sans fin qui est amenée à tourner avec un mouvement continu pendant le déplacement du véhicule automobile, selon une manière connue en soi. 2653580 Lorsque le tambour 31 a achevé une révolution, ses dents d'avancement provoquent la rotation du premier pignon 26 d'un angle égal à deux dents. Ce pignon 26 entraîne avec lui le tambour 18 des unités, lequel tourne d'un pas, c'est-à-dire de deux dents. D'une façon similaire, lorsque l'un des tambours 18 a achevé une révolution, ses dents d'avancement ont pour effet que le pignon 26 situé à sa gauche tourne, d'o l'avancement des dizaines. Evidemment, le dernier tambour 18 à gauche ne provoque aucun avancement de sorte que, lorsque tous les tambours 18 sont dans la position "9" et que le tambour des unités provoque un avancement, celui-ci est transmis dans une chaîne concernant tous les tambours 18 successivement, chacun desquels indique maintenant "O" dans la fenêtre 23. A cause du jeu inévitable entre les dents d'avancement d'un tambour 18 et les dents du pignon 26, et entre celles-ci et les dents de la roue 24 du tambour suivant 18, lors du passage d'un tambour 18 de "9" à "O", le tambour suivant 18 reste non aligné suivant une quantité "s" (figure 3). S'il y a une chaîne de mouvements d'avancement sur plusieurs tambours 18 en commençant à partir du tambour des unités, le dernier tambour 18 impliqué dans l'avancement reste non aligné suivant une quantité égale à "ns", o n est le nombre des tambours 18 concernés. Pour permettre la lecture des chiffres de tous les tambours 18, la fenêtre 23 doit donc avoir une hauteur M qui dépasse celle des chiffres d'une quantité nxs, laissant légèrement en vue les chiffres contigus à ce qu'on désire afficher de sorte que la lecture de l'affichage est ingrat. Dans le but de mettre en alignement chaque fois les tambours 18, il est normal de prévoir, en une pièce avec chaque pignon 26, une came prismatique 33 de mise en place (figures 1 et 2). Dans l'exemple représenté, la came 33 a une section carrée, c'est-à- dire comporte quatre faces 34 de mise en place (figure 6 2653580 2), chacune étant en correspondance avec une dent 30, les faces étant réunies par un petit chanfrein 35. Par conséquent, les positions définies par les faces 34 du pignon 26 correspondent à une position toutes les deux dents, de sorte que les positions du tambour 18 correspondant sont également une position toutes les deux dents, et par conséquent au nombre de dix. Dans un dispositif connu de mise en alignement, un ressort 36 de mise en place (figure 1) agit sur chaque came 33. Lorsque le pignon 26 tourne d'un pas, le ressort 36 agissant sur la face 34 (figure 2) développe une certaine résistance jusqu'à ce que la came 33 passe un demi-pas. Après cette position, le ressort 36 agit sur la face 34 suivante et a tendance à faire en sorte que le pignon 26 complète le pas de sorte que le tambour associé 18 est en alignement dans sa position suivante. Dans ce dispositif, la hauteur de la fenêtre 23 (figure 4) peut par conséquent être ramenée à m, c'est-à-dire à la hauteur d'un chiffre du tambour 18. Cependant, dans le cas d'une chaîne de mouvements d'avancement avec plusieurs tambours 18, le couple nécessaire pour vaincre tous les ressorts 36 concernés est très élevé. Selon la présente invention, le totalisateur comporte un certain nombre d'organes de mise en place, nombre sensiblement inférieur à celui des tambours 18 dans la machine de numérotation. Plus particulièrement, le totalisateur de la figure 1 comporte un seul organe 36 de mise en place, constitué par un ressort à lame destiné à agir sur la came 33 d'un tambour 18. Pour simplifier la construction, tous les pignons 26 peuvent comporter des cames 33. Ce ressort à lame 36 peut être constitué d'une lamelle élastique 38 en métal, ayant une extrémité 39 pliée en forme de U. L'extrémité 39 est insérée dans un siège 40 (figure 2) du chassis 10 de façon que son bord libre 41 s'accroche dans un épaulement 42. 7 2653580 Selon une première variante de la présente invention, représentée dans le diagramme de la figure 5, le ressort à lame 36 est disposé en correspondance avec le pignon 26 de l'ordre le plus élevé. Comme la position de ce pignon 26 n'est pas toujours en alignement, le nonalignement maximum de chacun des tambours 18 entre le premier tambour à droite et le dernier tambour à gauche augmente d'abord, puis diminue en fonction de la variation représentée en figure 5, de sorte que le non- alignement maximum pouvant être obtenu est égal à 3s et que la hauteur h de la fenêtre 23 peut être inférieure à celle de la figure 3. Dans une autre variante, représentée par le diagramme de la figure 6, le ressort à lame 36 est disposé en correspondance avec un pignon intermédiaire 26, par exemple le quatrième pignon à partir de la droite. Dans ce cas, le non-alignement des divers tambours 18 augmente d'abord, puis diminue entre les premier et quatrième tambours 18, pour augmenter alors jusqu'au sixième tambour 18, comme indiqué en figure 6, de sorte que le non-alignement maximum d'ensemble est égal à 3s. Dans les deux variantes, le couple nécessaire pour vaincre l'action du seul ressort 36 est très faible et ne s'exerce que lors de la rotation du pignon 26 correspondant. Par conséquent, dans le cas de la figure 5, cela se produit tous les 100 OOO kilomètres; dans le cas de la figure 6, tous les 1 OOO kilomètres. D'après la description précédente, il apparaît qu'en disposant un seul ressort 26 de mise en place, au détriment d'un léger manque d'alignement des tambours 18, ce qui ne perturbe pas la visualisation, non seulement le couple nécessaire pour effectuer l'avancement des ordres dans lesquels le ressort 36 est disposé est réduit, mais encore la fréquence de cette opération est diminuée. En outre, la fabrication est 8 2653580 très simplifiée, et par conséquent, le coût du totalisateur est également réduit. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront à l'homme de l'art. Par exemple, on peut prévoir le totalisateur avec des pignons d'avancement internes plutôt qu'externes. En outre, la came prismatique peut être en une pièce avec chaque tambour 18, auquel cas elle présente dix faces au lieu de quatre. 9 2653580 REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour mettre en alignement les chiffres d'une machine de numérotation à totalisateur, ayant des tambours d'affichage de chiffres, comprenant une série de tambours coaxiaux associés chacun à un ordre numérique de grandeur et présentant des chiffres allant de "0" à "9" destinés à être affichés dans une fenêtre, et une série correspondante de pignons en prise avec les tambours pour faire avancer les dizaines, caractérisé en ce qu'au moins un organe de mise en place (36) est destiné à agir sur le tambour (18) ou sur le pignon (26) associés à un ordre prédéterminé de manière à maintenir le tambour correspondant (18) en alignement dans la fenêtre (23), le nombre des organes de mise en place étant très inférieur à celui des ordres. 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un seul organe de mise en place est prévu qui comprend un ressort à lame (36) en contact avec une came prismatique (33) de mise en place, chaque position angulaire du tambour (18) étant définie par une face (34) de la came. 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la came (33) est fixée pour rotation au pignon correspondant (26) de la série, le ressort à lame (36) comprenant une partie en forme de U (39), insérée élastiquement dans un siège fixe (40). 4 - Dispositif selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que le ressort à lame (36) est disposé en correspondance avec le tambour (18) de l'ordre le plus élevé (figure 5). - Dispositif selon la revendication 2 ou la revendication 3, caractérisé en ce que le ressort à lame (36) est disposé en correspondance avec le tambour (18) d'un ordre intermédiaire.