Brevet FR2660267A1 — publié le 19911004

La présente invention se rapporte à un essuie-glace caréné, notamment pour véhicule automobile. Il est connu, d'après le document FR-A-2 526 382, un essuie-glace dont le bras d'essuie-glace et la monture principale d'un balai d'essuie-glace sont en une seule et unique pièce ou corps, appelée carénage, présentant en section une forme de "U" inversé et apte à recevoir à l'intérieur du U un dispositif porteur d'une lame d'essuie-glace apte à essuyer une surface vitrée, telle qu'un pare-brise de véhicule automobile, dans un mouvement oscillatoire alternatif généré par un axe d'entraînement porté par le véhicule automobile et solidaire d'une tête d'entraînement à laquelle est liée à articulation l'une des extrémités du carénage. Afin d'éviter le phénomène de décollement de la lame sous l'influence des flux d'air venant balayer l'essuie-glace, et tout en améliorant l'esthétisme de l'ensemble, le carénage est conformé de manière à masquer le dispositif porteur de la lame, frontalement et sur toute la longueur, en ayant les bords libres des branches du U le plus près de la surface à essuyer. La Demanderesse a cependant constaté que cet essuie-glace présentait des inconvénients non négligeables. En effet, dans le cas de grande longueur de la lame d'essuyage, il en découlait une grande longueur du corps en forme de U et, pour assurer la permanence et la continuité du contact de la lame d'essuie-glace sur le pare-brise, il était nécessaire de prévoir des dispositifs porteurs de la lame de structure différente suivant leur localisation tout au long de ladite lame de façon à répartir les efforts de pression. Il faut donc disposer d'une multiplicité de dispositifs porteurs de la lame en fonction de sa longueur, ses différents dispositifs porteurs compliquant le montage et aggravant le prix de revient de ltessuie-glace ainsi formé. De plus, dans le cas de pare-brise à courbure accentuée, il est nécessaire de prévoir une courbure longitudinale des bords libres du U du corps qui soit une courbure moyenne correspondant à la moyenne de la courbure de ce pare-brise, ce qui entraîne, dans certaines positions de l'essuie-glace sur le pare-brise, une absence de masquage du dispositif porteur et, en conséquence, une possibilité de soulèvement de la lame. La présente invention se propose de remédier à l'inconvénient mentionné ci-dessus en proposant un essuie-glace utilisant les dispositifs standards actuellement fabriqués, tout en pouvant avoir une longueur de lame différente, et cela quelle que soit la courbure de la surface à essuyer. Suivant la présente invention, ltessuie-glace caréné, comportant un corps relié à une tête d'entraînement et portant, par l'intermédiaire d'un dispositif porteur, une lame d'essuie-glace apte à essuyer une surface vitrée, est caractérisé en ce que le corps est en deux parties mobiles portant chacune un moyen de pression relié à la tête d'entraînement et capable de solliciter chacune de ses parties vers la surface à essuyer. Grâce à l'invention, ltessuie-glace ainsi constitué est apte à essuyer des surfaces de longueur différente et de courbure différente grâce à la mobilité d'une partie par rapport à l'autre. Les autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description qui va suivre en se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale de l'essuie-glace selon la présente invention - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne AA de la figure 1 - la figure 3 est une vue en coupe longitudinale montrant une variante de réalisation de la présente invention - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne BB de la figure 3. En se référant aux figures 1 et 2, l'essuie-glace 1 est composé d'un corps 2 porté à articulation à l'une de ses extrémités 3 par un axe d'articulation 4 disposé sur une tête d'entraînement 5 mue en rotation alternative par un axe d'entraînement 6, matérialisé sur la figure 1 par l'axe XX'. Le corps 2 présente, en section, un profil à concavité dirigée vers une surface à essuyer 7, telle qu'un pare-brise de véhicule automobile, ce profil, dans le cas des figures 1 et 2, étant de forme en "V" inversé dont les branches sont formées par les parois 8,9 et dont la pointe du "V" est formée par une paroi courbe 10, les extrémités libres des parois 8,9 étant situées le plus près de la surface à essuyer. Comme mieux visible sur la figure 1, le corps 2 est constitué de deux parties 11,12, sensiblement dans le prolongement l'une de l'autre, lesdites parties étant mobiles l'une par rapport à l'autre par une articulation 13 située approximativement dans la partie médiane de la longueur dudit corps. Cette articulation est formée par un axe 14 porté par l'une des deux parties et coopérant avec un palier 15 porté par l'autre des parties. Comme représenté à titre d'exemple sur la figure 1, l'axe 14 est porté par l'extrémité libre 16 de la partie 11 opposée à l'extrémité 3 précédemment définie en étant située au niveau de la partie courbe 10 et le palier 14 est porté par l'extrémité 17 de la partie 12 en regard de l'extrémité 16 de la partie 11, l'autre extrémité de la partie 12 présentant une paroi latérale apte à fermer en bout la section en V du corps 2. Bien entendu, cette articulation peut être remplacée par tout autre type d'articulation, telle qu'une articulation du type "charnière film". Comme représenté à la figure 2, les parois 8,9,10 de la partie 12 du corps 2 enveloppent les parois 8,9,10 de la partie 11 de manière à ce que, lors de la rotation de la partie 12 autour de l'axe 14, les parois 8,9 puissent glisser sur les parois 8,9 de la partie 11. Bien entendu, il peut être prévu que, non seulement les parois 8,9, mais aussi les parties courbes 10 des parties 11,12 soient dans le prolongement l'une de l'autre. Pour cela, il suffit de prévoir que les bords des extrémités 16,17 des parois 8,9 respectivement de la partie 11 et de la partie 12 soient inclinés l'un par rapport à l'autre d'un certain angle et à distance l'un de l'autre pour autoriser le débattement autour de l'axe 14. C'est à l'intérieur de la concavité du corps 2, constitué ici de deux parties, qu'est rapporté un dispositif 18 porteur d'une lame d'essuie-glace 19. A titre d'exemple, le dispositif 18 est composé d'un système de palonniers 20 porté par chaque partie 11,12, le système de palonniers étant constitué, à titre d'exemple, d'un palonnier principal 21 de forme longitudinale cintrée et porté, en son milieur, par une articulation 22, les extrémités libres 23 de ce palonnier portant à articulation des palonniers auxiliaires 24 aux extrémités desquels est montée la lame d'essuie-glace 19 grâce à des griffes que présentent les extrémités libres desdits palonniers auxiliaires. Ainsi, chaque partie 11,12 du corps 2 porte un dispositif constitué d'un palonnier principal et de deux palonniers auxiliaires, ces dispositifs porteurs pouvant être multipliés en fonction de la longueur de la lame ainsi que le nombre des parties constituant le corps 2. Comme mieux visible sur la figure 2, les dispositifs 18 porteurs de la lame 19 sont situés dans le plan médian longitudinal du corps 2, représenté sur cette figure par l'axe YY', de manière à laisser subsister un espace libre entre les parois 8,9 et lesdits dispositifs porteurs de la lame. Pour assurer un bon contact de la lame d'essuie-glace sur la surface vitrée 7, chaque partie 11,12 comporte un moyen de pression 25,26, respectivement pour la partie 11 et la partie 12, ces moyens de pression exerçant une action tendant à solliciter chaque partie 11,12, et par conséquence la lame 19, en direction de la surface à essuyer 7. Pour cela, les moyens de pression 25,26, consistant ici en un ressort à spirales, présentent une première extrémité 27 reliée à la tête d'entraînement 5 et une deuxième extrémité 28 reliée à chaque partie 11,12, en particulier au niveau de l'articulation 22 avec le palonnier principal 21. Grâce à l'extrémité 28 la plus proche du point d'articulation 22, l'effort résultant du ressort tend à solliciter la partie intéressée vers la surface à essuyer en ayant pour résultante de répartir cet effort uniformément grâce au dispositif de palonnier 21,24. Ainsi, chaque ressort 25,26 exercera une action sur chaque partie 11,12 indépendamment l'un de l'autre en faisant suivre, de manière indépendante, la courbure éventuelle de la surface à essuyer. Les ressorts 25,26 sont disposés, de manière efficace, de part et d'autre des palonniers 21,24 en occupant l'espace libre entre ceux-ci et les parois 8,9 du corps 2. Bien entendu, le corps 2, élaboré par exemple par moulage de matière plastique, peut présenter toutes formes aérodynamiques autres que celle décrite et présenter également, à partir d'une ou de chaque extrémité libre des parois 8,9, un moyen déflecteur d'air tel que celui décrit dans la demande de brevet FR-A-8 713 770. On se réfère maintenant aux figures 3 et 4 qui sont une variante de l'invention et qui reprennent, pour l'essentiel, les mêmes éléments que ceux décrit précédemment. Dans cette variante, l'essuie-glace 1 est constitué d'un corps 2 en deux parties 11,12 qui, dans ce cas, sont emboîtées l'une dans l'autre en étant chacune liée à articulation à l'une de leurs extrémités par un axe commun 29 porté par la tête d'entraînement 5. Dans le cas de cette variante, le profil en section du corps 2 est un profil en "U" inversé dont les extrémités libres des branches du "U" sont prévues le plus près de la surface vitrée 7. Comme précédemment décrit, chaque partie 11,12 porte à articulation un dispositif 18 porteur d'une lame 19 en étant constituée d'un palonnier principal et de palonniers auxiliaires portant la lame d'essuie-glace 19. Comme également décrit précédemment, chaque partie 11,12 est munie d'un moyen de pression 25,26 constitué chacun d'un ressort à spires dont l'une des extrémités 27 est fixée sur la tête d'entraînement 5 et dont l'autre des extrémités 28 est ici raccrochée à la paroi de fond du profil en "U" des parties 11,12 du corps 2 et cela le plus près de l'articulation portant le palonnier principal, chaque ressort étant prévu de part et d'autre de ces palonniers. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisations décrites mais englobe toutes variantes. Notamment, les moyens de pression 25,26 peuvent se présenter sous toutes autres formes, telles que par exemple un bloc de caoutchouc élastique prévu entre la tête d'entraînement 5 et les parties mobiles 11,12 respectives, ou sous la forme d'une lame ressort disposée d'une façon semblable. De plus, il peut être également prévu que les ressorts 25,26 soient coaxiaux l'un à l'autre de manière à pouvoir diminuer au moins un espace entre le dispositif porteur 18 et les parois des parties mobiles 11,12. REVENDICATIONS 1) Essuie-glace caréné comportant un corps (2) relié à articulation à une tête d'entraînement (5) et portant, par l'intermédiaire d'un dispositif porteur (18), une lame d'essuie-glace (19) apte à essuyer une surface vitrée (7), caractérisé en ce que le corps (2) est au moins en deux parties mobiles (11,12) portant chacune un moyen de pression (25,26) relié à la tête d'entraînement (5) et capable de solliciter chacune de ses parties vers la surface à essuyer (7). 2) Essuie-glace caréné selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de pression consistent en des ressorts (25,26). 3) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les ressorts (25,26) sont disposés de part et d'autre du dispositif porteur (18). 4) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications 1 ou 2 précédentes, caractérisé en ce que les ressorts (25,26) sont coaxiaux l'un à l'autre. 5) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque partie (11,12) porte au moins un dispositif (18) porteur de la lame d'essuie-glace (19). 6) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (2) présente deux parties (11,12) dans le prolongement l'une de l'autre. 7) Essuie-glace caréné selon la revendication 1, caractérisé en ce que les parties (11,12) sont articulées l'une par rapport à l'autre. 8) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le corps (2) présente deux parties (11,12) emboîtées l'une dans l'autre. 9) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les parties (11,12) sont articulées sur la tête d'entraînement (5). 10) Essuie-glace caréné selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de ressort consistent en des blocs de caoutchouc élastique.