Brevet FR2648602A1 — publié le 19901221

Dispositif d'information aux arrêts de véhicules de transport en commun L'invention concerne un dipositif d'information pour les usagers en attente à un arrêt de véhicules de transport en commun. L'information des passagers des transports en commun est en général inexistante, aux arrêts, en ce qui concerne le prochain passage du véhicule attendu. Certains arrêts disposent d'un horaire, plus ou moins aléatoire en fonction des problèmes de circulation qui est en outre difficile à lire et nécessite de connaître ltheu- re. I1 serait souhaitable de disposer à ces arrêts d'une information sur l'heure probable de passage du prochain véhicule ou, plus simplement, sur le passage récent d'un véhicule. En effet, en possession d'une information lui indiquant par exemple le passage du véhicule de transport en commun depuis moins de cinq minutes, l'usager peut en déduire que le prochain passage se fera au plus tôt dans dix minutres Si la fréquence de passage est de quinze minutes. Cette information est encore plus précieuse lorsque les intervalles de passage sont assez longs, comme c'est le cas pour les vé- hicules interurbains. La présente invention vise en conséquence à fournir un dispositif permettant un affichage automatique du passage d'un véhicule de transport en commun. A cet effet, le dispositif selon l'invention est caractérisé par le fait qu'il comprend un émetteur sur chaque véhicule et un récepteur sur au moins certains des arrêts, ledit récepteur commandant un dispositif d'affichage. Selon une forme de réslisation préférée, l'émetteur et le récepteurRsont à infrarouge codé, de manière à éviter des déclenchements intempestifs. Avantageusement, le dispositif d'affichage est temporisé de manière à supprimer l'information après écoulement d'un temps prédéterminé. Selon une forme de réalisation de l'invention, le récepteur est alimenté en permanence par un circuit de veille et comprend des moyens d'éveil par uns source extérieure. Cette source d'éveil peut être un capteur de sons sensible au bruit du moteur du véhicule, ou un récepteur, par exemple radio, associé à un émetteur à bord du véhicule. Les informations affichées à l'arrêt peuvent être de toute nature, par exemple lumière de couleur, affichage d'un message écrit, émission d'un signal sonore, particulièrement utile pour l'information des usagers non-voyants ou mal-voyants. I1 peut s'agir égale- ment d'informations publicitaires. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue schematique d'un véhicule passant devant un arrêt, ltensemble étant équipe d'un dispositif se lon un exemple de réalisation de l'invention, et la figure 2 est un schéma par blocs du dispositif de l'ensemble de la figure 1. Un émetteur infrarouge codé l, monté sur le pare-brise d'un véhicule 3, de transport en commun coopère avec un bloc de réception 2 placé à la station d'arrêt 4. Le bruit du moteur 9 du véhicule 3 est capté par un capteur 6 du bloc 2 et un récepteur infrarouge 5, alimenté par un circuit de veille, est éveillé par le capteur 6. I1 reçoit alors, lors du passage du véhicule 3, le rayonnement infrarouge codé 10 émis par l'émetteur l du véhicule et l'envoie à un décodeur 7 qui, par l'intermédiaire d'un amplificateur, commande un dispositif d'affichage 8. Le récepteur 5 est associé à une mémoire qui contient le code et peut en outre contenir d'autres informations, par exemple sous forme d'une horloge servant à temporiser lialimentation du dispositif d'affichage 8. Le dispositif d'affichage 8 peut ainsi contenir plusieurs informations dont l'affichage sera cowmande en fonction de l'écoulement du temps depuis le dernier passage du véhicule. On a ainsi figuré, à titre d'exemple, une première information "le bus vient de passer qui s'affiche pendant une durée prédéterminée après le passage, une seconde information indiquant l'heure de passage du prochain véhicule, et une troisième information publicitaire. Le dispositif d'affichage 8 peut être remplacé ou complété par un émetteur sonore 11, en particulier à l'usage des mal-voyants et des non-voyants. Bien entendu, l'émetteur l et le récepteur 5 peuvent fonctionner par des moyens différents, par exemple radio. De même le capteur de déclenchement 6 peut être remplacé par tout dispositif équivalent par exemple magnétique, optique radio, ou téléphonique. l'affichage peut être effectué par tous moyens électriques tels que lampes, diodes électrolumineseentes, afficheurs électroniques, ainsi que par des moyens électro-mécaniques tels que des panneaux pivotants. Revendications I. Dipositif d'information pour les usagers en attente å un arrêt de véhicules de transport en commun, caractérisé par le fait qu'il comprend un émetteur (1) sur chaque véhicule (3) et un récepteur (5) sur au moins certains des arrêts (4), ledit récepteur (5) commandant un dispositif d'affichage 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'émetteur (1) et le récepteur (5) sont à infrarouge codé. 3. Dispositif selon l'une des revendications l et 2, caractérisé par le fait que le dispositif d'affichage (8) est temporisé. 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le récepteur (5) est alimenté en permanence par un circuit de veille et comprend des moyens d'éveil (6) par une source extérieure (9?. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ladite source d'éveil est un capteur de sons (6) sensible au bruit du moteur (9) du véhicule (3). 6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que ladite source d'éveil est un récepteur,par exemple radio, associé à un émetteur à bord du véhicule (3). 7. Dispositif selon l'une des revendications l à 6, caractérisé par le fait que le dispositif d'affichage (8) comprend au moins une lampe de couleur. 8. Dispositif selon l'un des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le dispositif d'affichage (8) comprend au moins un afficheur de messageécrit. 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que ledispositif d'affichage (8) comprend au moins un émetteur de sons (11). 10. Dispositif selon l'une des revendications i à 9, caractérisé par le fait que le récepteur () est associé à une mémoire.