Brevet FR2651542A1 — publié le 19910308

- 1 - SERVOMOTEUR PNEUMATIQUE La présente invention concerne les servomoteurs pneumatiques du type à dépression comprenant principalement un boîtier divisé en deux chambres par une structure de paroi mobile, constituée d'un ensemble d'un plateau et d'une membrane souple et solidarisée centralement à une structure de moyeu abritant un moyen de-valve- de-distribution; et comportant des-canaux- de- communication entre les chambres et le moyen de valve de distribution. Le plateau supporte la membrane souple dont le bord périphérique est fixé de façon étanche au boîtier. Un tel servomoteur trouve son application notamment pour l'assistance au freinage des véhicules automobiles. Dans cette application, le fonctionnement d'un tel servomoteur est bien connu et peut donc être sommairement expliqué de la sorte: en phase de repos, les deux chambres sont connectées à une source de dépression; en phase de freinage, de l'air à pression atmosphérique est admis dans l'une des chambres; la différence des pressions entre les deux chambres entraîne alors le déplacement de la paroi mobile et par suite assiste le freinage. FR-B-2 334 862 décrit un servomoteur pneumatique dans lequel une membrane est supportée par un plateau rigide permettant son extension suivant la direction de déplacement de la paroi mobile constituée de ce plateau et de cette membrane; lors de ce déplacement, cette paroi mobile n'est pas parfaitement guidée dans le boîtier ce qui risque de permettre au plateau de se placer de travers et d'endommager la membrane. -2 - Le but de la présente invention est d'obvier à cet inconvénient en proposant un système qui autorise le guidage de la paroi mobile dans le boîtier afin de ne pas détériorer la membrane. Pour ce faire, selon une caractéristique de l'invention, le plateau comporte à son bord extérieur un prolongement cylindrique coopérant avec la paroi interne du boîtier pour assurer le guidage de la paroi mobile dans le boîtier. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, avantages et caractéristiques apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit d'un mode préféré de réalisation donné à titre non limitatif faite en relation avec le dessin annexé sur lequel: - La Figure unique est une vue en demicoupe partielle d'un servomoteur pneumatique d'assistance au freinage selon l'invention. Sur la Figure unique, on a représenté en demi-coupe un servomoteur pneumatique d'assistance au freinage dont les éléments constitutifs principaux et le fonctionnement sont supposés connus de l'homme du métier: une structure de paroi mobile 6 formée d'un ensemble d'un plateau 9 métallique et d'une membrane 10 souple sépare un boîtier 12 en deux chambres 7,8 à l'intérieur desquelles des pressions différentes sont établies lors d'une action de freinage afin de provoquer le déplacement de la paroi mobile 6 et de ce fait créer l'assistance au freinage. La membrane 10 souple est fixée par son bord périphérique intérieur au plateau métallique 9 et par son bord périphérique extérieur au boîtier 12, et présente un pli ou bourrelet 11 lui permettant de se dérouler lors du mouvement du plateau 9. Selon l'invention, le plateau 9 comporte à son bord extérieur un prolongement cylindrique 13 qui crée une surface de guidage de la paroi mobile 9-10 coopérant avec la paroi interne du boitier 12. Lors d'une action de freinage, la paroi mobile 9-10 se déplace et la membrane 10 se déforme principalement selon la direction de déplacement du plateau 9; le prolongement cylindrique 13 va permettre de guider la paroi mobile 9-10 dans le boîtier 12 et par suite - 3 - d'éviter toute détérioration de la membrane. Dans le mode de réalisation illustré sur la Figure, le prolongement cylindrique et le plateau forment une seule et même pièce. Néanmoins, l'homme du métier pourra apporter des modifications. Par exemple, le prolongement cylindrique 13 pourra être une pièce rapportée. -4 - REVENDICATIONS 1. Servomoteur pneumatique comprenant un boîtier (12) divisé en deux chambres (7,8) par une structure de paroi mobile (6), constituée d'un plateau (9) et d'une membrane (10) fixée par son bord périphérique extérieur audit boîtier (12), et formant un bourrelet (11) dans l'espace situé entre ledit plateau (9) et ledit boîtier (12), caractérisé en ce que ledit plateau (9) comporte à son bord extérieur un prolongement cylindrique (13) coopérant avec la paroi interne du dit boîtier (12) pour assurer le guidage de ladite paroi mobile (6) dans ledit boîtier (12). 2. Servomoteur pneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit prolongement cylindrique (13) et ledit plateau (9) forment une seule et même pièce. 3. Servomoteur pneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit prolongement cylindrique (13) est une pièce rapportée.