Brevet FR2659282A1 — publié le 19910913

La présente invention concerne un dispositif permettant d'améliorer trés sensiblement les conditions de conduite nocturne d'un véhicule automobile. Cette conduite est traditionnellement rendue plus difficile et fatiguante en particulier lors du croisement avec d'autres véhicules. Un certain nombre d'améliorations en matiére d'optique ou de puissance des lampes ont permis d'aider le conducteur mais trés imparfaitement jusqu'à ce jour. Le dispositif selon l'invention permet un énorme progrés en ce domaine. I1 consiste en un projecteur ( 1 de type classique à ampoule de tungsténe ou à iode, fixé sur, sous ou dans l'aile avant droite do véhicule. L'axe (XY) de ce projecteur doit former un angle d'au moins 30 avec l'axe (AB) de marche avant arriére du véhicule sur lequel il est fixé. L'allumage de ce projecteur est couplé avec l'allumage des feux dits "de croisement", mais déconnectable manuellement en cas de stationnement ou de conduite urbaine. Par contre en conduite suburbaine ( banlieue peu ou mal éclairée), l'allumage du projecteur d'aile est tout à fait recommandé, et d'une trés grande utilité pour la sécurité des piétons. L'utilisation de ce projecteur d'aile n'entraine aucune gêne pour les autres usagers de la route, à aucun instant l'axe d'éclairage du projecteur d'aile ne croisant l'axe de vision des autres usagers. Par contre , le conducteur UTILISANT LE PROJECTEUR DtAILE a une vision parfaite et nette du bas coté ou du trottoir . Sa vue fatigue moins en permanence et en particulier lors du croisement avec d'autres véhicules. Cette fatigue est ordinairement due à ltébloui- ssement ou "trou noir" provoqué par l'adaptation plus ou moins rapide de l'oeil et du cerveau au moment da-passage du mode d'éclairage phare en éclairage feux de croisement l'oeil a ce moment la a tendance a fixé les phare inverses afin de prendre ses repéres d'où ltéblouiseement et les conséquences parfois tragiques qui en résultent. Cet effet est presque totalement supprimé avec l'utilisation du projecteur d'aile Selon une variante, le projecteur d'aile peut être fixé sur camion ou motocycles. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour éclairer les bas cotés et trottoirs d'une route lors de la circulation d'un véhicule. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par la fixation sur le coté avant droit du véhicule d'un projecteur d'éclairage de type classique. 3) Dispositif selon les revendications 2 et 1 caractérisé par le fait que l'axe d'éclairage de ce projecteur d'angle fait avec l'axe longitudinal de circulation de ce véhicule un angle supérieur à 300 dans le même plan horizontal.