Brevet FR2658088A1 — publié le 19910816

L'invention vise une installation de protection contre les incendies. L'invention concerne une installation pouvant constituer un pare-feu dans des constructions. L'installation prévoit d'utiliser un tissu souple et élastique formant une barrière contre le rayonnement thermique et est caractérisée en ce ~quelle comprend une armature déployable sur laquelle est fixé le tissu, des moyens pour commander le déploiement de l'armature en cas d'incendie, des moyens pour maintenir dans le tunnel ainsi formé lorsque l'armature est déployée une certaine pression d'air. Grâce à une telle réalisation, on peut former une barrière qui protège une partie d'un bâtiment d'un incendie en s'opposant au transfert de chaleur par rayonnement et au passage des fumées à travers l'élément tubulaire. De préférence, le tissu souple et élastique formant une barrière contre le rayonnement thermique, se présente sous une forme tubulaire, l'armature déployable étant insérée dans l'élément tubulaire et fixée à celuici. Suivant un détail constructif, l'armature comprend une série de barres horizontales supérieures parallèles fixées dans des passants régulièrement espacés de l'élément tubulaire, une série de barres horizontales parallèles inférieures fixées dans les passants de l'élément tubulaire, une série de premières tiges reliant une extrémité de chaque barre horizontale supérieure à une extrémité d'une barre horizontale inférieure correspondante, une série de secondes tiges reliant l'extrémité libre de chaque barre horizontale supérieure à l'extrémité libre d'une barre horizontale inférieure voisine de celle reliée à la barre horizontale supérieure par la première tige, les barres étant articulées par rapport aux tiges pour former une structure hélicoidale pliable déployable, l'extrémité de ladite armature étant terminée par un cadre relié à des moyens moteurs pour commander le déploiement et le répliage de l'armature. Suivant une variante de réalisation, l'armature comprend une série de barres horizontales supérieures parallèles, à chaque extrémité desquelles est articulée l'une des extrémités de deux tiges, chaque tige étant par son extrémité inférieure articulée à l'extrémité inférieure d'une tige voisine de manière à former de chaque côté une structure en zig zag, le tissu étant fixé, d'une part, aux barres horizontales et, d'autre part, aux tiges, l'extrémité de ladite armature étant terminée par un cadre relié à des moyens moteurs pour commander le déploieement et le repliage de l'armature. De préférence, l'installation comprend des rails de guidage dont les uns sont disposés horizontalement sur le sol et les autres horizontalement et parallèlement aux premiers à une certaine hauteur, le cadre comportant des patins dont les uns sont destinés à coopérer avec les rails inférieurs et les autres avec les rails supérieurs, les patins étant reliés à des câbles guidés sur des poulies de renvoi et reliés à des moyens moteurs pour commander sélectivement leur défilement dans un sens pour commander le déploiement de l'armature et dans le sens opposé pour commander le repliage de ladite armature. Suivant encore une caractéristique constructive, l'installation comprend un moteur électrique sur l'arbre de sortie duquel est enroulée une partie d'un câble qui est un câble sans fin et dont un brin est guidé sur une poulie logée à l'extrémité libre du rail supérieur et sur lequel est fixé le patin supérieur, ledit câble passant sur une poulie de renvoi logée àl'extrémité libre du rail inférieur, sur une poulie logée à l'autre extrémité du rail inférieur pour passer ensuite sur une poulie coaxiale à la poulie logée à l'extrémité libre du rail inférieur et revenir à l'arbre après guidage sur une dernière poulie coaxiale à la poulie prévue à l'extrémité du rail inférieur opposée à l'extrémité libre, le patin inférieur étant fixé sur la partie du câble située entre la poulie logée à l'ex trémité du rail inférieur opposée à l'extrémité libre et, la poulie coaxiale à la poulie logée à ladite extrémité libre dudit rail inférieur. De préférence, chaque rail est constitué par un profilé en C dont les lèvres comportent chacune un balai frottant sur une lame des patins terminée par une bride de fixation du câble. L'installation peut comporter un ventilateur aspirant l'air extérieur et le refoulant sous faible pression dans le tunnel. Suivant encore une caractéristique de détail, le ventilateur comporte à son refoulement un tube rigide prolongé par un tube souple extensible et comprimable supporté par les barres horizontales supérieures de l'armature et percé de trous régulièrement espacés, en position repliée de l'armature, le tube souple venant s'enfiler sur le tube rigide. Le tunnel peut comporter au moins une ouïe latérale de passage. L'invention vise également une application à des bâtiments de grandes surfaces pourvues d'issues de secours, une installation telle que ci-dessus définie étant disposée devant lesdites issues de secours. Ainsi, on réalise en regard des issues de secours des tunnels permettant, en cas d'incendie, aux personnes de se protéger rapidement et d'évacuer les lieux en étant protégés du rayonnement thermique et des fumées. L'invention va maintenant être décrite avec plus de détails en se référant à des modes de réalisation particuliers donnés à titre d'exemple seulement et représentés aux dessins annexés, dans lesquels Figure 1 est une vue en perspective schématique d'une installation, selon l'invention. Figure 2 est une vue en perspective d'une extrémité de l'armature de l'installation. Figure 3 est une vue en élévation, à plus grande échelle d'un détail de l'élément tubulaire. Figure 4 est une vue en perspective éclatée correspondant à la figure 3. Figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4. Figure 6 est une vue en perspective d'un détail de l'armature. Figure 7 est une vue suivant la flèche 7 de la figure 2. Figure 8 est une vue en coupe suivant la ligne 8-8 de la figure 7. Figure 9 est une vue à plus grande échelle schématique du système de ventilation. Figure 10 montre en perspective le système d'entraînement de l'armature. Figure ll montre en plan une variante d'utilisation de l'installation. Figure 12 est une vue schématique d'une installation adaptable à la variante de la figure 11. Aux figures 1 à 10, on a représenté un premier mode de réalisation destiné à constituer un coupe-feu dans un bâtiment. Ce pare-feu est réalisé à partir d'un élément tubulaire 1 formé d'un tissu souple élastique réalisé en un matériau arrêtant le rayonnement thermique. Sur un mur 3 d'un bâtiment 2 est fixé un cadre 4, à partir duquel s'étendent dans le plancher deux rails 5, se terminant dans un second cadre 6 fixé à une paroi 7 opposée à la paroi 3. Dans le plafond 8, il est prévu deux rails 10 parallèles s'étendant depuis un cadre jusqu'à l'autre, une rainure 5 et une rainure 10 correspondante étant situées dans un même plan vertical. L'élément tubulaire 1 comporte à des endroits dSéterminés des ouïes 12,. celles-ci étant (voir figures 3 à 5) formées par une fente 13 dans l'épaisseur de l'élément 1, les bords de la fente recevant cousue une bande 14 de manière à former le long de chaque lèvre un tube destiné à recevoir une barrette élastique 15 genre corde à piano. Les extrémités des barrettes 15 sont insérées entre deux plaquettes 16 pour maintenir lesdites barrettes jointives, lesdites plaquettes étant fixées par des rivets 18 sur l'élément 1 et des renforts 19 étant cousus de part et d'autre de l'élément 1 autour des plaquettes 16. Ainsi, on peut écarter les lèvres de la fente 13 moyennant une déformation élastique des barrettes 15, la fente se refermant automatiquement dès que les lèvres sont relâchées. Dans le cadre 4 est logé un ventilateur 20 (voir figure 9) dont l'aspiration 21 s'ouvre à l'extérieur du bâtiment, tandis que le refoulement débouche dans un tube 22, celui-ci recevant à son extrémité libre un tube souple 23 comportant une armature hélicoïdale 25, de sorte que ce tube souple peut s'étendre sur toute la longueur du parefeu ou être rangé replié sur le tube 22. Le tube souple 23 comporte à des intervalles réguliers des trous 24. Dans l'élément 1 est logée une armature désignée dans son ensemble par la référence 25 et formée d'une série de barres horizontales inférieures insérées dans des passants 27 cousus sur l'élément 1 à des intervalles réguliers, d'une série de barres horizontales supérieures 28 engagées dans des passants 29 cousus sur l'élément 1, chaque barre 26 comporte à l'une de ses extrémités un manchon coudé 30 et à l'autre extrémité un manchon coudé 31, les dits manchons 30 et 31 pouvant pivoter. En effet, les barres 26 comportent des tétons 32 qui traversent des lumières allongées 33 desdits manchons (voir figure 6). Les barres 28 comportent à l'une des extrémités un manchon coudé 35 et à l'autre extrémité un manchon coudé 36. Les manchons 35 et 36 peuvent pivoter par rapport aux barres 28, celles-ci comportant des tétons 38 traversant des lumières allongées 39 desdits manchons. Le manchon 35 d'une barre 28 est relié au manchon 30 d'une barre correspondante 26 par une première tige 40, tandis que le manchon 36 de ladite barre 28 est relié par une seconde tige 42 à un manchon 31 d'une barre 26 adjacente à la barre 26 reliée par la première tige 40 à la barre 28, et le manchon 31 de cette barre 26 est relié par une seconde tige 42 à un manchon 36 d'une barre 28 adjacente à la barre 28 reliée par la première tige 40 à la barre correspondante 26. On réalise ainsi une armature hélicoïdale déployable. L'élément tubulaire 1 est, par une extrémité, fixé au cadre 4, tandis que l'autre extrémité est fixée à un cadre 50 (voir figure 2). Ce cadre comprend deux barres horizontales 52 et 53 engagées dans des passants 54 et 55 cousus sur l'élément 1 et solidaires de deux montants verticaux 51 et 56, le montant vertical 56 comportant à son extrémité inférieure une chape 57 traversée par un axe 58 sur lequel s'articule une douille 59 dans laquelle est engagée l'extrémité correspondante d'une tige 42. Le montant 51 comporte à son extrémité inférieure un patin 60 pourvu sur sa face inférieure d'une lame 61 terminée par une bride 63 pour la fixation du patin en un point intermédiaire d'un câble 62. L'extrémité supérieure du montant 51 est pourvue d'un patin 64 comportant une lame 65 et une bride 66 pour sa fixation sur le câble 62. - Le montant 56 est pourvu, à son extrémité supérieure d'un patin 72 identique au patin 64 et dont la bride 73 permet la fixation sur un câble 71, tandis que l'extré- mité inférieure comporte un patin 70 avec une bride 74 pour fixer le montant sur ledit câble 71. Les rails 5 et 10 (voir figures 2, 7 et 8) sont constitués par des profilés en C 79 dont les bords des lèvres comportent des balais 80 destinés à coopérer avec les lames des patins afin d'éviter la pénétration de poussière dans les profilés 79. A la partie supérieure du cadre 4 est fixé un moteur 81 comportant deux arbres de sortie coaxiaux 82 et 83. Sur l'arbre 82 est enroulé le câble 62 qui est un câble sans fin dont un brin supérieur est guidé sur une poulie 85 logée dans la rainure 10 correspondante, au voisinage du cadre 8, ledit câble s'étendant verticalement pour être guidé sur une poulie 86 logée à l'extrémité de la rainure 5 adjacente au cadre 8 et sur l'axe de laquelle est montée une seconde poulie 87, le câble 62 étant guidé sur une poulie 88, revenant sur la poulie 87 pour passer sur une poulie 89 coaxiale à la poulie 88 et étant enroulé par le brin sur l'arbre 82 (voir figure 10). Le câble 71 est agencé de la même façon que le câble 62 et est enroulé sur l'arbre 83, guidé sur une poulie 92 logée à l'extrémité de la seconde rainure 10 adjacente au cadre 6, puis sur une poulie 93 logée dans la seconde rainure 5 à l'extrémité de celle-ci voisine dudit cadre 6, puis sur une poulie 94 logée dans la seconde rainure 5 au voisinage de cadre 4, revient sur une poulie 95 coaxiale à la poulie 93, passe sur une poulie 96 pour s'enrouler sur l'arbre 83. On conçoit que, grâce à cette disposition, le brin du câble 62 compris entre l'arbre 82 et la poulie 85, ainsi que le brin compris entre les poulies 87 et 88 suivant le sens de rotation du moteur 81 se déplaceront dans la même direction. I1 en est de même pour les brins du câble 71- compris entre les poulies 94 et 95 et l'arbre 83 et la poulie 92. Ainsi, les différentes brides du cadre 50 sont attachées à ces brins afin que lorsque le moteur 81 tourne dans le sens de la flèche f, l'élément 1 se déploie, tandis que dans le sens opposé, l'élément 1 se replie. Le tube souple 23 est accroché à des intervalles réguliers aux barres 28 de l'armature de sorte que lorsqu'elle se déploie, il est entralné avec celle-ci et qu'au contraire, lorsqu'elle est pliée il s'engage sur le tube 22. Le moteur 81 peut être asservi avec des moyens de détection d'incendie de manière que le pare-feu se mette en position de fermeture automatiquement. Le fonctionnement est le suivant Normalement l'armature est en position de rangement de manière à assurer le libre passage dans le local. Si un incendie se déclare, le moteur 81 est mis sous tension et tournant dans le sens de la flèche f, le cadre 50 est entrainé par les câbles 62 et 71 pour venir contre le cadre 6. L'élément tubulaire 1 est déployé et le local est ainsi coupé pour éviter la propagation de l'incendie. Comme l'élément tubulaire 1 s'oppose au rayonnement thermique mais qu'il n'est pas étanche, les fumées pourraient le traverser, pour remédier à cet inconvénient, le ventilateur 20 qui aspire de l'air à l'extérieur et qui refoule celui-ci à travers les tubes 22 et 23 et les trous 24, à une faible pression, crée dans l'élément tubulaire 1 une légère pression qui s'oppose ainsi au passage des fumées à travers ledit élément tubulaire 1. Les ouïes 12 peuvent permettre de passer d'un côté à l'autre du pare-feu, ce qui offre une grande sécurité dans le cas où une personne serait bloquée du côté de l'incendie. On peut imaginer de fabriquer de la même manière que le pare-feu des figures 1 à 10, des tunnels de sécurité pour des bâtiments de grandes surfaces. Dans ce cas, les tunnels seraient moins hauts et plus larges pour permettre une rapide circulation des personnes en danger. A la figure 11, on a représenté schématiquement en plan une installation de sécurité pour bâtiments de grandes surfaces. Sur la figure 11, la référence 100 désigne la grande surface et les références 101 les issues de secours prévues normalement. En regard de chaque issue de secours, il est prévu une installation du même type que celle qui a été décrite aux figures 1 à 10, toutefois chacune de ces installations, en position déployée, ne peut s'étendre depuis l'issue à laquelle elle est attenante que jusqu a une certaine distance de la paroi opposée du bâtiment de grande surface 100 comme cela est figuré en pointillés. On conçoit que dans une grande surface, si un incendie se déclare, l'issue de secours peut pour certaines personnes être relativement éloignée de sorte que si l'in- cendie progresse très rapidement, des personnes peuvent ne pas avoir le temps de parcourir la distance les séparant de ces issues. La disposition représentée à la figure Il permet très rapidement d'atteindre un tunnel et ainsi de pouvoir s'échapper par l'issue correspondante tout en étant à l'abri du rayonnement engendré par l'incendie et des fumées ou vapeurs toxiques. On peut réaliser le tunnel avec une légère modification lorsqu'on prévoit une installation de sécurité comme représenté à la figure 11. On peut en effet considérer qu'il n'est pas souhaitable que l'élément 1 se présente sous forme d'un tube comme dans la réalisation représentée aux figures 1 à 10. A la figure 12, on a représenté une variante dans laquelle le tissu 102 se présente sous forme d'une nappe qui est fixée à une armature désignée par la référence 103, cette armature comprenant un cadre 104 aménagé de la même manière que le cadre 50 et relié à un système de commande comme celui de la figure 10. L'armature est complétée par des barres horizontales supérieures 1O6 à chaque extrémité desquelles sont articulées deux tiges 107, l'extrémité libre de chaque tige 107 étant reliée articulée à l'extrémité libre de la tige 107 voisine. On réalise ainsi latéralement deux éléments en zig-zag qui peuvent être pliés ou déployés, la nappe 102 étant fixée aux barres horizontales 106 et aux tiges 107 ainsi qu'au cadre 104. Une telle disposition est complétée par l'installation représentée à la figure 9. Une telle réalisation a l'avantage d'éviter le déploiement du tissu au sol qui peut géner l'évacuation des personnes dans une grande surface et permettre d'utiliser le tunnel durant son déplacement. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui viennent d'être décrits et représentés. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. REVENDICATIONS la Installation de protection contre les incendies du type utilisant un tissu souple et élastique formant une barrière contre le rayonnement thermique caractérisée en ce qu'elle comprend une armature (25) déployable sur laquelle est fixé le tissu, des moyens pour commander le déploiement de l'armature (25) en cas d'incendie, des moyens pour maintenir dans le tunnel ainsi formé, lorsque l'armature est déployée,une certaine pression d'air. 2 - Installation de protection contre les incendies, selon la revendication 1, caractérisée en ce que le tissu souple et élastique formant une barrière contre le rayonnement thermique, se présente sous une forme tubulaire (1), l'armature déployable (25) étant insérée dans l'élément tubulaire et fixée à celui-ci. 3 - Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'armature comprend une série de barres horizontales supérieures parallèles (28) fixées dans des passants (29) régulièrement espacés de l'élément tubulaire (1), une série de barres horizontales parallèles inférieures (26) fixées dans des passants (27) de l'élément tubulaire (1), une série de premières tiges (40) reliant une extrémité de chaque barre horizontale supérieure (28) à une extrémité d'une barre horizontale inférieure (26) correspondante, une série de secondes tiges (42) reliant l'extrémité libre de chaque barre horizontale supérieure (28) à l'extrémité libre d'une barre horizontale inférieure (20) voisine de celle reliée à la barre horizontale supérieure (28) par la première tige (40), les barres (26 et 28) étant articulées par rapport aux tiges (40, 42) pour former une structure hélicoïdale pliable déployable l'extrémité de ladite armature étant terminée par un cadre (50) relié à des moyens moteurs pour commander le déploiement et le repliage de l'armature (25). 40- Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que l'armature (103) comprend une série de barres horizontales supérieures parallèles (106), à chaque extrémité desquelles est articulée l'une des extrémités de deux tiges (107), chaque tige (107) étant par son extrémité inférieure articulée à l'extrémité inférieure d'une tige voisine (107) de manière à former de chaque côté une structure en zig zag, le tissu (102) étant fixé, d'une part, aux barres (106) horizontales et, d'autre part, aux tiges (107), l'extrémité de ladite armature étant terminée par un cadre (104) relié à des moyens moteurs pour commander le déploiement et le repliage de l'armature (103). 50- Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisée en ce qu'elle comprend des rails de guidage (5, 10) dont les uns sont disposés horizontalement sur le sol et les autres (10) horizontalement et parallèlement aux premiers à une certaine hauteur, le cadre (50) comportant des patins (60) dont les uns sont disposés à coopérer avec les rails inférieurs (5) et les autres (64) avec les rails supérieurs (10) les patins étant reliés à des câbles (62) guidés sur des poulies de renvoi et reliés à des moyens moteurs (81) pour commander sélectivement leur défilement dans un sens pour commander le déploiement de l'armature (25) et, dans le sens opposé, pour commander le repliage de ladite armature (25). 6 - Installation de protection contre les incendies, selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comprend un moteur électrique (81) sur l'arbre de sortie (82) duquel est enroulée une partie d'un câble (62) qui est un câble sans fin et dont un brin est guidé sur une poulie (85) logée à l'extrémité libre du rail supérieur (10) et sur lequel est fixé le patin supérieur (64), ledit câble passant sur une poulie de renvoi (86) logée à l'ex- trémité libre du rail inférieur (5), sur une poulie (88) logée à l'autre extrémité du rail inférieur pour passer ensuite sur une poulie (87) coaxiale à la poulie (86) lo gee à l'extrémité libre du rail inférieur (5) et revenir à l'arbre (82) après guidage sur une dernière poulie (89) coaxiale à la poulie (88) prévue à l'extrémité du rail inférieur (5) opposée à l'extrémité libre, le patin inférieur (61) étant fixé sur la partie du câble (62) située entre la poulie (88) logée à l'extrémité du rail inférieur (5) opposée à l'extrémité libre et la poulie (87) coaxiale à la poulie (86) logée à ladite extrémité libre dudit rail inférieur (5). 7 - Installation de protection contre les incendies, selon la revendication 4, caractérisée en ce que chaque rail (5,10) est constitué par un profilé en C dont les lèvres comportent chacune un balai frottant sur une lame (61) des patins (60) terminée par une bride de fixation du câble. 80- Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce qu'elle comporte un ventilateur (20) aspirant l'air extérieur et le refoulant sous faible pression dans le tunnel. 9 - Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1, 2, 3, 4 et 8, caractérisée en ce que le ventilateur (20) comporte à son refoulement un tube rigide (22) prolongé par un tube souple (23) extensible et comprimable supporté par les barres horizontales supérieures (28, 106) de l'armature (25, 103) et percé de trous régulièrement espacés (24), en position repliée de l'armature (25) le tube souple venant s'enfiler sur le tube rigide (22). 10 - Installation de protection contre les incendies, selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le tunnel comporte au moins une ouïe latérale de passage (12). 110- Installation de sécurité destinée à équiper les grandes surfaces pourvues d'issues de secours, caractérisée en ce qu'elle comporte en regard de chaque issue de secours une installation selon la revendication 1 et/ou l'une quelconque des revendications 2 à 10.