Brevet FR2649388A1 — publié le 19910111

i "Chariots élévateurs industriels et guides de tube pour ces chariots" La présente invention concerne un guide de tube destiné à guider un tube d'alimentation flexible d'un vérin hydraulique de chariot élévateur industriel. Il est bien connu de monter un vérin hydraulique de chariot élévateur industriel sur une partie de structure de mât du chariot, ce vérin devant se déplacer verticalemen: par rapport à une partie du tube d'alimentation du vérin pendant le fonctionnement du chariot. Dans ce cas, le tube passe convenablement en formant une boucle entre deux guides verticaux espacés transversalement l'un de l'autre sur le chariot, l'un des guides étant monté sur une partie fixe de la structure de mât et l'autre guide étant monté sur la partie mobile supportant -le vérin. Les deux guides sont constitués par des gouttières ouvertes l'une en face de l'autre vers l'intérieur et se prolongeant l'une l'autre de façon que pendant le mouvement vertical du vérin, le tube d'alimentation pénètre progressivement dans l'un des guides en sortant de l'autre, la boucle formée entre les guides montant ou descendant avec le vérin. Le tube d'alimentation comporte une gaine extérieure hélicoïdale en acier et chaque guide comporte convenablement une bande aimantée disposée dans le sens longitudinal du guide de façon que le tube soit maintenu par la bande aimantée dans le guide correspondant tout en pouvant être libéré au moment du mouvement vertical du vérin. Cependant, le tube est rempli de fluide hydraulique sous pression et doit s'étirer ou se contracter longitudinalement au moment d'une variation de pression pendant le fonctionnement du vérin. Le tube tend ainsi à fléchir et peut donc ne pas se placer régulièrement à l'intérieur du guide malgré la présence de la bande aimantée. Si cela - devait se produire, le tube pourrait entraver le fonctionnement de la structure de mât ou se trouver endommagé. La présente invention à pour but de remédier à cet inconvénient et concerne à cet effet un guide de tube. d'alimentation flexible d'un vérin hydraulique de chariot élévateur industriel, guide de tube caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément de gouttière en matière plastique comportant une paroi de base et des parois latérales munies de parties convergeant vers l'intérieur destinées à serrer le tube rempli de fluide hydraulique sous pression, et à ployer également vers l'extérieur pour permettre au tube d'entrer ou de sortir localement de la gouttière entre les parois latérales, pendant le mouvement relatif du vérin dans le sens longitudinal de l'élément de gouttière. De préférence, la profondeur de la gouttière est au moins égale au diamètre du tube. Il est également préférable que les extrémités des parois latérales de la gouttière opposées à la paroi de base soient divergentes pour former une entrée aidant le tube à pénétrer dans la gouttière entre les parties convergentes des parois latérales. De préférence, la paroi de base de la gouttière présente une section transversal en forme de V très ouvert. Il est également préférable que la paroi de base de la gouttière comporte, suivant sa longueur, une épine dorsale faisant saillie vers l'extérieur et servant à raidir cette paroi de base. De préférence, l'épine dorsale fournit également un moyen de fixation du guide à une partie appropriée d'un chariot élévateur industriel. L'invention concerne également un chariot élévateur industriel muni d'une structure de mât et d'un vérin hydraulique devant se déplacer verticalement sur la structure de mât. pendant le fonctionnement du chariot, ce chariot portant une paire de guides de tube destinés à guider le tube d'alimentation du vérin, chaque guide étant tel que défini cidessus, chariot élévateur caractérisé en ce que le tube passe en formant une boucle entre les guides espacés transversalement sur le chariot, et en ce qu'un guide est monté sur une partie fixe de la structure de mât tandis que l'autre guide est monté sur la partie mobile supportant le vérin. Une forme spécifique de réalisation de l'invention sera maintenant décrite, à titre d'exemple, en se référant aux dessins ci-joints dans lesquels: la figure 1 est une vue en élévation d'une structure- de mât d'un chariot élévateur industriel, la structure de mât supportant un vérin hydraulique muni d'un tube d'alimentation et d'une partie de guides de tube, et le mât étant complètement contracté; la figure 2 représente la structure de mât à la figure 1 dans une position partiellement déployée; la figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne 3-3 à la figure 1; la figure 4 est une vue en coupe suivant la ligne 4-4 à la figure 1; et la figure 5 est une vue de détail illustrant une variante de fixation du guide à un élément transversal de la partie de mât correspondante. Cet exemple concerne un chariot élévateur industriel comportant un corps de chariot et une structure de mât montée sur l'avant du corps. Le corps de chariot est supporté par des roues destinées à rouler sur le sol, l'une au moins de ces roues étant entraînée, par l'intermédiaire de liaisons d'entraînement, par un moteur électrique monté sur le corps. En se référant aux dessins, la structure de mât 10 consiste, dans cette forme de réalisation, en un mât extensible double comprenant deux parties 11, 12 construites séparément, ces deux parties étant approximativement de même hauteur et se logeant au moins partiellement l'une dans l'autre pour former un bloc compact. Les parties de mât extérieure et intérieure 11, 12 comprennent respectivement une paire de montants verticaux 13, 14 espacés et accouplés par des entretoises horizontales 15, 16 à leurs extrémités supérieures et inférieures et par au moins un élément transversal 17, 18. La partie de mât extérieure 11 est montée en pivotement sur le corps de chariot (non représenté) par des paliers de pivot 50. La partie de mât intérieure 12 est montée pour effectuer de manière classique un mouvement vertical relatif sur la partie de mât extérieure. D'une manière analogue, un chariot de soulèvement de charge 40,. qui dans la présente forme de réalisation est un chariot à fourche, est monté pour effectuer un mouvement vertical relatif sur la partie de mât intérieure. Pour faire monter le chariot de soulèvement de charge 40, on utilise un vérin hydraulique primaire à action dirigée vers le haut 20 monté au centre de l'entretoise inférieure 16 de la partie de mât intérieure 12, et une paire d'éléments de tension flexibles associé qui, dans la présente forme de réalisation, sont des chaînes 41 (dont l'une seulement est représentée). Chaque chaîne 41 est fixée, par une extrémité, à l'entretoise inférieure 16 de la partie de mât intérieure 12, passe sur une poulie 43 montée sur l'extrémité supérieure du piston 42 du vérin 20, et se fixe, par son autre extrémité, au chariot 40. Une paire de vérins hydrauliques secondaires à action dirigée vers le haut 21 sont également utilisés pour déplacer la structure de mât, un vérin étant placé de chaque côté de la partie de mât extérieure 11. Le fonctionnement du vérin primaire 20 amène ainsi les chaînes 41 à faire monter le chariot de soulèvement de charge 40 le long de la partie de mât intérieure 12, et le fonctionnement des vérins secondaires 21 déploie la structure de mât 10. par suite, pendant l'allongement de la structure de mât, la partie de mât intérieure 12 et le vérin primaire 20 monté sur celle- ci, sont soulevés ensemble par rapport à la partie de mât extérieure 11. Classiquement, les vérins 20, 21 sont alimentés en fluide hydraulique par une conduite d'alimentation commune 24 provenant du corps -du chariot, cette conduite étant divisée, dans la présente forme de réalisation, à l'endroit d'une boîte de jonction de tube 44, le tube d'alimentation 22 conduisant au vérin primaire, et-les deux tubes courts 26 conduisant respectivement au vérin secondaire. De plus, comme le vérin primaire 20 se déplace verticalement par rapport au corps de chariot et à la partie de mât extérieure 11 pendant l'allongement et la contraction de la structure de mât, le tube d'alimentation 22 conduisant au vérin primaire doit être souple pour pouvoir se déplacer longitudinalement lorsque le vérin primaire 20 monte et descend. Dans ce but, le tube flexible à gaine hélicoïdale en acier 22 passe en montant dans un premier guide 23 monté sur les éléments transversaux 17 de la partie de mât extérieure 11, et forme une boucle pour venir dans un second guide 25 monté sur l'élément transversal 18 et l'entretoise inférieure 16 de la partie de mât intérieure 12 pour faire descendre le tube vers l'extrémité inférieure du vérin primaire 20. Le second guide 25 est aligné transversalement avec le premier guide 23 et les deux guides sont constitués par des éléments de gouttières ouverts l'un en face de l'autre vers intérieur. Ainsi, lorsque le vérin primaire se déplace verticalement pendant l'allongement du mât, le tube 22 entre et sort progressivement des guides respectifs, la boucle 27 montant ou descendant avec le vérin primaire. Cette invention concerne un nouveau guide de tube qui sera maintenant décrit en se référant plus particulièrement aux figures 3 à 5. Chaque guide 23, constitué par une partie de gouttière en matière plastique extrudée comportant une paroi de base 30 et des parois latérales flexibles 31. La paroi de base 30 présente une section transversale en forme de V très ouvert. Les parois latérales 31 comportent des parties convergeant vers l'intérieur 32 qui partent de leur jonction avec la paroi de base 30, et des parties courtes divergeant vers l'extérieur 33 à leurs extrémités opposées à la paroi de base. Les parties divergentes 33 forment une entrée permettant au tube 22 de pénétrer dans la gouttière et d'être retenu dans celle-ci par les parties convergentes 32 des parois latérales, le tube 22 formant trois points de contact avec les surfaces intérieures de la paroi de base 30 et des deux parois latérales 31, comme indiqué sur la figure 3. Le tube se trouve ainsi maintenu efficacement dans la gouttière de guidage d'une manière permettant son mouvement longitudinal mais empêchant tout mouvement latéral indésirable de ce tube pour sortir de la gouttière. Cependant, on remarquera que les parois latérales flexibles 31 permettent facilement une entrée ou une sortie locale voulue du tube 22 pour entrer et sortir de la gouttière, suivant les besoins, lorsque le vérin primaire 20 et la partie de mât intérieur 12 se déplacent verticalement par rapport à la partie de mât extérieure 11. Une épine dorsale longitudinale 34 faisant saillie vers l'extérieur sur la paroi de base 20 de chaque gouttière de guidage, sert à raidir cette gouttière de guidage. L'épine dorsale 34 forme également un moyen de monture de la gouttière de guidage sur les éléments transversaux / entretoises respectifs de la partie de mât intérieure 12-ou de la partie de mât extérieure 11. A la figure 1, chaque guide 23, 25 est monté de façon que son épine dorsale soit située dans un plan vertical - parallèle à l'élément transversal ou à l'entretoise respectifs auxquels elle est fixée. Chaque guide est ainsi convenablement boulonné directement à l'élément transversal/entretoise avec une pièce d'écartement 35 entre l'épine dorsale et l'élément transversal/entretoise (figures 3 et 4). La figure 5 illustre une variante de procédé de boutonnage du guide à un élément transversal/entretoise 45, cette 2649388' variant utilisant une console 36. Cette variante de procédé de fixation s'applique à une forme de réalisation dans laquelle l'épine dorsale 34 est située dans un plan perpendiculaire à l'élément transversal/entretoise 45 auquel elle est fixée. Dans une autre forme de réalisation, l'épine dorsale est serrée par des pinces fixées à l'élément transversal o à l'entretoise de la partie de mât associée, ou à chacun des deux, mais on peut cependant utiliser n'importe quel moyen de monture convenable. De plus, si on le désire, l'un au moins des guides de tube peut être boulonné ou bloqué sur l'un des montants verticaux au lieu d'être fixé sur les éléments transversaux/entretoises de la partie de mât respective. La figure 1 représente en traits pleins la position du tube d'alimentation 22 lorsque le vérin primaire 20 se trouve dans sa position verticale la lus basse, c'est à dire lorsque le mât est complètement contracté. A la figure 2, la partie de mât intérieure 12 et le vérin primaire 20 monté sur celle-ci ont été soulevés par allongement des vérins secondaires 21. On constatera que pendant que le premier guide de tube 23 fixé à la partie de mât extérieure 11 est resté immobile, le second guide de tube 25 a monté deux fois plus vite que la boucle de tube. Ce résultat est obtenu en permettant à une certaine longueur du tube de sortie du premier guide 23 de pénétrer dans le second guide 25 grâce aux parois latérales flexibles 31 des deux gouttières. D'autre part, pendant le fonctionnement du vérin primaire 20, c'est à dire soit avant l'allongement du mât soit après sa contraction, un mouvement longitudinal du tube 22 du fait d'une variation de pression du fluide à l'intérieur du tube, peut se faire sans que le tube se déplace latéralement pour sortir du guide 23, 25 correspondant. L'invention n'est pas limitée aux détails spécifiques de la forme de réalisation décrite ci- dessus. Par exemple, la construction de la gouttière de guidage de tube peut également appliquer à d'autres dispositions de mât classiques, comme par exemple un mât triple, dans lesquelles on utilise des guides de tube. REVENDICATIONS 1 ) Guide de tube pour tube d'alimentation flexible d'un vérin hydraulique de chariot élévateur industriel, guide de tube caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément de gouttière en matière plastique comportant une paroi de base (30) et des parois latérales (31) munies de parties convergeant vers l'intérieur destinées à serrer le tube (22) rempli de fluide hydraulique sous pression, et à ployer également vers l'extérieur pour permettre au tube d'entrer ou de sortir localement de la gouttière entre les parois latérales (31), pendant le mouvement relatif du vérin dans le sens longitudinal de l'élément de gouttière. 2 ) Guide de tube selon la revendication 1, caractérisé en ce que la profondeur de la gouttière est au moins égale au diamètre du tube. 3 ) Guide de tube selon l'une quelconque des revendication 1 et 2 caractérisé en ce que les extrémités des parois latérales (31) de la gouttière opposées à la paroi de base, sont divergentes pour former une entrée destinée à aider le tube (22) à pénétrer dans la gouttière entre les parties convergentes des parois latérales. 4 ) Guide de tube selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la paroi de base (30) de la gouttière présente une section en forme de V très ouvert. ) Guide de tube selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la- paroi de base (30) de la gouttière comporte, suivant sa longueur, une épine dorsale (34) faisant saillie vers l'extérieur et servant q raidir la paroi de base. 6 ) Guide de tube selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'épine dorsale (34) fournit il également un moyen de fixation du guide (23) à une partie appropriée d'un chariot élévateur industriel. 7) Chariot élévateur industriel muni d'une structure d'un mât et d'un vérin hydraulique devant se déplacer verticalement sur la structure de mât pendant le fonctionnement du chariot, ce chariot portant une paire de guides de tube destinés à guider le tube d'alimentation du vérin, chaque guide étant. tel que définie dans l'une quelconque des revendications précédentes, chariot élévateur caractérisé en ce que le tube (22) passe en formant une boucle entre les guides espacés transversalement sur le chariot, et en ce qu'un guide (29) est monté sur une partie fixe de la structure de mât (11, 12) tandis que l'autre guide est monté sur la partie mobile supportant le vérin (20, 21).