Brevet FR2656513A1 — publié le 19910705

L'invention qui se rapporte à des glissières pour tiroirs, concerne plus particulièrement une glissière monobloc à galets. Les glissières télescopiques pour tiroirs sont très largement utilisées et présentent souvent une triple évolution, c'est à dire qu'en sus d'un rail fixe, elles sont équipées de deux rails mobiles en superposition qui autorisent leur déploiement selon une course double de la profondeur du tiroir. Pour favoriser le déplacement relatif de ces pièces, il est connu de les équiper d'organes de roulement par exemple des cages à billes ou des galets. Les systèmes à cage à billes sont toutefois difficiles à réaliser car ils nécessitent le montage et l'assemblage de plusieurs éléments, et demandent à être usinés et montés avec précision pour que leur fonctionnement soit correct. On leur préfére donc parfois les glissières à galets qui sont plus simples, car elles ne mettent en oeuvre que quelques galets au lieu d'un grand nombre de billes.Mais il faut alors prévoir un système ou des systèmes qui bloquent les galets dans leur rail support et qui évitent que les rails ne se désolidarisent les uns des autres. En effet, entre le rail servant de support qui est donc fixe et le rail mobile qui, lui, est fixé au tiroir déplaçable, il y a un élément central télescopique intermédiaire qui n'est fixé à rien et se déplaçe entre les deux autres, et qu'il convient donc de maintenir. La nécessité de rajouter quelque chose pour cela ne va pas dans le sens d'une simplification de la réalisation et présente en outre l'inconvénient d'augmenter les difficultés d'accés et de démontage. Or dans certaines installations, par exemple pour l'équipement d'entrepôts frigorifiques, il est impératif de pouvoir accéder aisément aux glissières et au galets pour les nettoyer, et il faut donc que l'on puisse les dégager sans pour autant que ces pièces ne se désolidarisent et que les galets tombent. L'invention propose une nouvelle glissière télescopique monobloc qui évite justement ces inconvénients, qui est beaucoup plus simple à réaliser et qui se prête particulièrement facilement au démontage et au nettoyage. Un objet de la présente invention consiste donc en une glissière télescopique monobloc à galets, comportant un corps central de glissière et de part et d'autre, deux rails, l'un solidaire d'un support fixe et l'autre d'un tiroir, ainsi qu'une pluralité de galets assurant la liaison entre ledit corps de glissière et les rails à l'intérieur desquels ils roulent, glissière selon laquelle, deux séries de galets sont montés respectivement de part et d'autre du corps principal de glissière, chacun sur une face opposée, au moins un galet de chaque série étant rappelé par un organe faisant office de ressort qui tend à l'appliquer contre un rebord du rail, en opposition avec la force d'appui d'au moins un autre galet contre le rebord opposé dudit rail. Plus précisément, l'organe faisant office de ressort est une lame élastique qui s 'étend à plat le long de la face interne correspondante du corps de glissière et qui porte au moins un galet central. La lame est fixée en chacune de ses extrémités à ladite face interne de la glissière en des points qui constituent aussi les axes de rotation des deux galets d'extrémité d'une série de galets, ces axes étant alignés selon une ligne parallèle à la direction longitudinale du corps de glissière, et le galet central étant monté sur la lame par un petit axe, décalé de cette ligne d'une petite distance. Selon une autre caractéristique de l'invention, le corps principal de glissière a une forme générale en S, dont une face inférieure interne porte une série de galets localisés vers une extrémité de la glissière et dont une face supérieure interne porte une autre série de galets localisés vers l'autre extrémité de la glissière. Selon encore une autre caractéristique particulière de l'invention, les rails présentent un profil en forme de C dont les rebords supérieurs et inférieurs font retour vers l'intérieur selon une forme rayonnée. D'autre caractéristiques particulières ainsi que les avantages de l'invention, seront appréciés à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation dans laquelle il sera fait référence aux dessins annexés. La figure 1 représente une vue en élévation de la partie gauche de la glissière partiellement écorchée, et la figure 2 la partie droite. La figure 3 est une vue en coupe verticale de la glissière montée entre un support et un tiroir. La glissière représentée sur les figures se compose essentiellement de deux rails symétriques 1 et 2, d'un corps principal de glissière 3 et d'une pluralité de galets 4, à bande de roulement caoutchoutée. Le rail 1, qui constitue le support immobile est fixé à un bâti ou au montant vertical 5 d'un meuble destiné à supporter le tiroir, par un jeu de vis 6 traversant des orifices prévus sur le fond du rail. Ce dernier est un profilé en forme de C dont les rebords supérieurs et inférieurs 7 font retour vers l'intérieur selon une forme rayonnée 8. A au moins une de ses extrémités, le rail est muni d'une butée 9 se dressant entre les rebords 7 jusqu'à leur hauteur, butée avantageusement obtenue par le repli d'une languette métallique venant du fond du rail lui-même. Le rail 2 de structure et longueur identique est destiné à être fixé de manière équivalente sur le côté du tiroir mobile 10. Le corps principal de glissière 3, dont on voit sur la figure 3 la forme générale en S, s'intercale entre les rails 1 et 2. Une première série de galets 4a est fixée sur la face inférieure interne 3a du corps de glissière, tandis qu'une seconde série de galets 4b est fixée sur la face supérieure interne 3b dudit corps de glissière, les faces 3a et 3b étant opposées. On voit immédiatement sur la figure 3 que les galets 4a et 4b sont engagés respectivement dans les rails 1 et 2 à l'intérieur desquels ils sont maintenus par la forme rayonnée 8 des rails. Dans l'exemple représenté il y a trois galets 4a fixés à intervalles réguliers sur le corps de glissière 3 du côté droit (sur la figure 2), ainsi que trois galets 4b également fixés à intervalles réguliers sur le corps de glissière 3 mais du côté gauche (figure 1). Dans chaque série des trois galets 4, seul le galet central est fixé sur une lame rigide 11 qui s'étend à plat le long de la face interne correspondante du corps de glissière 3. Les deux galets d'extrémité sont pour leur part fixés et solidaires de ce dernier. La lame 11 est en quelque sorte fixée en chacune de ses extrémités à ladite face interne de la glissière en des points 12 qui constituent aussi les axes de rotation des deux galets d'extrémité de la série de trois galets 4. On notera que ces axes 12 sont alignés selon une ligne 13 parallèle à la direction longitudinale du corps de glissière 3. Ainsi les deux galets d'extrémité occupent une position fixée à l'avance et non déplaçable, sur le corps de glissière 3. Par contre le galet central, à égale distance des galets d'extrémité, tourillonne seulement sur la lame 11 par un petit axe 14, qui n'est pas sur la ligne 13 mais en est décalé d'une petite distance e. Enfin la lame 11 est guidée par deux pattes 15, solidaires du corps de glissière qui encadrent le galet central. Les pattes ont pour objet d'éviter la torsion de la lame. Quand le rail 2 est en position, comme on peut le voir à la figure 1, les galets d'extrémité 4b sont en appui contre la forme rayonnée supérieure 8 du rail, mais du fait du décalage e, le galet central est en appui contre la forme rayonnée inférieure 8 du rail. La lame rigide, du fait de sa forme allongée et plate, présente néanmoins une certaine élasticité dans un sens transversal à la direction longitudinale du corps de glissière, élasticité qui fait ressort et par conséquent introduit une force relative mutuelle qui applique deux des galets contre un bord du rail et le troisième en opposition contre l'autre bord. Cette force d'application combinée avec la forme rayonnée particulière des rails empêche ceux-ci de se désolidariser du corps de glissière, sauf à les faire coulisser et les dégager par une de leurs extrémités non pourvue d'une butée d'arrêt 9. En outre ce montage permet un rattrapage de jeu immédiat et autorise un parfait roulement des rails, quelle que soit la charge du tiroir et l'écrasement de la bande de roulement du galet. Le démontage et le nettoyage est en outre très aisé puique les galets restent solidaires du corps de glissière 3, quand on a dégagé les rails 1 et 2. De plus la fabrication est simplifiée, les rails étant parfaitement symétriques, ainsi que le corps de glissière. L'invention ne se limite pas à l'exemple décrit. En variante, on pourrait notamment remplacer le rail à forme rayonnée par un rail en C de forme plus classique qui disposerait sur ses rebords supérieurs et inférieurs de rainures de guidage pour les galets ou de plaques formant retour vers le bas pour éviter le dégagement latéral desdits galets. REVENDICATIONS 1.- Glissière télescopique monobloc à galets, comportant un corps central de glissière et de part et d'autres deux rails, l'un solidaire d'un support fixe et l'autre d'un tiroir, ainsi qu'une pluralité de galets assurant la liaison entre ledit corps de glissière et les rails à l'intérieur desquels ils roulent caractérisée en ce que deux séries de galets 4 sont montées respectivement de part et d'autre du corps principal de glissière 3, chacune sur une face opposée, et en ce que au moins un galet de chaque série est rappelé par un organe 11 faisant office de ressort qui tend à l'appliquer contre un rebord du rail (1,2) en opposition avec la force d'appui d'au moins un autre galet contre le rebord opposé dudit rail. 2.- Glissière selon la revendication 1 caractérisée en ce que le corps principal de glissière 3 a une forme générale en S, dont une face inférieure interne 3a porte une série de galets 4a localisés vers une extrémité de la glissière et dont une face supérieure interne 3b porte une autre série de galets 4b localisés vers l'autre extrémité de la glissière. 3.- Glissière selon la revendication 1 caractérisée en ce que l'organe faisant office de ressort est une lame élastique 11 qui s'étend à plat le long de la face interne correspondante du corps de glissière 3 et qui porte au moins un galet central 4. 4.- Glissière selon les revendications 1 et 3 caractérisée en ce que la lame 11 est fixée en chacune de ses extrémités à ladite face interne de la glissière en des points qui constituent aussi les axes 12 de rotation des deux galets d'extrémité d'une série de galets, ces axes étant alignés selon une ligne 13 parallèle à la direction longitudinale du corps de glissière 3, et en ce que le galet central 4 est monté sur la lame par un petit axe 14, décalé de la ligne 13 d'une petite distance e. 5.- Glissière selon la revendication 4 caractérisée en ce que la lame 11 est guidée par deux pattes 15, solidaires du corps de glissière 3, qui encadrent le galet central 4. 6.- Glissière selon la revendication 1 caractérisée en ce que les rails 1 et 2 ont une structure et une longueur identique. 7.- Glissière selon les revendications 1 et 6 caractérisée en ce que les rails (1,2) présentent un profil en forme de C dont les rebords supérieurs et inférieurs 7 font retour vers l'intérieur selon une forme rayonnée 8. 8.- Glissière selon les revendications 1 et 6 caractérisée en ce que les rails (1,2) présentent un profil en forme de C dont les rebords supérieurs et inférieurs 7 sont munis de rainures de guidage des galets 4.