Brevet FR2648079A1 — publié le 19901214

La présente invention concerne un procéde de fabrication de manchons électro-soudables, un dispositif pour la mise en oeuvre de celui-ci et les utilisations préférées du manchon ainsi réalisé. Les manchons électro-soudables sont notamment destinés à former un raccord d'éléments tubulaires en matière plastique, tels, par exemple les canalisations de distribution de gaz ou d'eau réalisées en général en polyethylene. La technique d'electro-soudage consiste à chauffer une surface de contact des pièces, grâce à un fil chauffant noyé dans la pièce de raccordement et formant une résistance électrique, afin d'atteindre la température de soudage des matériaux. La technique la plus couramment utilisée pour former de tels raccords est le surmoulage par injection. Le fil chauffant est mis en place dans une bobine, laquelle est surmoulee pour former la pièce de raccordement. Ainsi le fil est relativement proche de la surface intérieure de l'élément. Pour réaliser une bonne qualité de soudure, il est en effet souhaitable que le fil soit le plus près possible de cette surface intérieure de contact. Pour fabriquer un manchon d'électro-soudage, il est connu (brevet français N' 2 221 679 STURM VON ROLL AG) de réaliser une rainure à la surface extérieure d'un manchon en matière plastique et d'enrouler sur le manchon dans la rainure ainsi obtenue le fil à résistance, par tension. Apres sa finition, le manchon est élargi au moyen d'un mandrin d'écartement et de ce fait, le fil chauffant subit une contrainte de traction additionnelle. Le manchon est ensuite entouré par un élément de manchon extérieur dans un moule d'injection. L'inconvénient principal d'un procédé de ce type est le problème du risque de déplacement et de détente du fil chauffant avant et pendant le surmoulage. En effet, le fil avant surmoulage n'est retenu en place que par sa tension a la surface de la bobine. Or il peut se produire une imperfection de cette tension, par exemple a cause d'une erreur de l'opérateur lors de l'enbobinage ou lors du stockage à cause d'une variation du diamètre du manchon dẻ aux conditions atmosphériques ambiantes, en particulier d'une humidité trop importante. De plus, la tension à appliquer au fil, lors de son enroulement sur le manchon rainure, est difficile à régler. En effet, il faut que le fil soit fermement tendu pour être logé de façon sûre au fond de la rainure hélicoidale. Ceci étant, il ne faut pas que le fil soit surtendu, car, dans ce cas, son diamètre diminue et la résistivité finalement obtenue est supérieure à celle souhaitée, ce qui pose problème lors de l'électro-soudage. Durant le surmoulage, le fil peut également être déplacé à cause des efforts dûs à la viscosité de la matière plastique de surmoulage. Ces éventuels déplacements nuisent à la qualité de la soudure, entraînant une dispersion thermique non homogène. Ils risquent de plus d'entraîner la création de poches d'air dans la pièce de raccord, qui sont également préjudiciables pour la soudure. Par ailleurs, selon un tel procéde, une distance minimale entre le fil et la surface intérieure du manchon ne peut bien évidemment être dépassée et il est donc impossible de faire tangenter le fil à la surface intérieure du manchon. Enfin, avec de tels manchons, le stockage est problématique, puisque le fil et la rainure du manchon restent à l'air ambiant de l'atelier et qu'une contamination par l'air pollué et un encrassement par les poussières ou analogues entrainent la nécessite de leur nettoyage, avant la réalisation du surmoulage. Le brevet européen 303 909 (GLYNWED TUBES AND FITTINGS LIMITED) propose un procéde de fabrication d'un raccord électro-soudable selon lequel un fil chauffé est enroulé sur un manchon. La température du fil entraine un ramollissement de la matière plastique à proximité du fil. Un galet presseur transmet au fil une pression suffisante pour l'enrober dans la matière plastique, le fil étant finalement totalement recouvert de matière plastique. Le raccord est ensuite obtenu par surmoulage de façon classique de ce manchon. Ce procéde présente plusieurs inconvénients. Le guidage du fil a la surface du manchon selon une hélice ne peut y être réalisé que par translation du manchon ou de la tête de chauffage, durant la rotation du manchon. Or, une mauvaise tension du fil ou un mauvais réglage des outils peut entraîner une variation non souhaitée du pas de l'hélice, ce qui nuit à l'homogéneité de la soudure et crée le risque de court-circuit. Par ailleurs, le fil chauffant est mis en place à proximité de la surface extérieure du manchon et peut même l'affleurer. Or, comme il a été précisé plus haut, c'est au niveau de la surface intérieure du manchon, que la matière plastique du manchon et des éléments tubulaires à relier doit être chauffée pour réaliser la soudure de façon optimale. Enfin, la fiabilité de ce procédé pose problème. Le galet presseur ne rabat la matière plastique sur le fil que dans une mesure limitée et des irrégularités d'ancrage de fil et même éventuellement une absence d'ancrage à certains emplacements de la surface du manchon peuvent se présenter. De façon générale, les procédés décrits dans ces deux brevets antérieurs nécessitent systématiquement le surmoulage du manchon pour réaliser le raccord électro-soudable. En effet, dans ces deux cas, sans surmoulage, le chauffage du fil entraînerait une destruction du manchon, a cause de l'absence de structure continue externe dans le brevet français 2 221 679 et à cause de l'épaisseur réduite du manchon et de l'emplacement relativement extérieur du fil dans le brevet européen 0303 909. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de fabriquer un manchon électro- soudable qui puisse être utilisé, seul sans surmoulage, par exemple en temps que manchon électro-soudable d'utilité courante notamment pour le raccord de canalisations d'eau ou, avec surmoulage, en temps que raccord électro-soudable, notamment pour des canalisations de gaz. Pour ce faire, la présente invention préconise le moulage d'un manchon en matière plastique, la réalisation d'une rainure hélicoïdale, la mise en place au fond de cette rainure d'un fil chauffé qui vient donc s'y ancrer et le rabattement de la matière plastique ramollie sur le fil, la rainure étant alors refermée et la surface extérieure du manchon relissée. Ainsi, par son enfoncement dans le fond de la rainure, le fil peut venir tangenter la face intérieure du manchon préalablement placé sur un noyau. On utilise donc les propriétés intraseques du fil pour l'intégrer dans le manchon. Les avantages obtenus grâce à cette invention sont nombreux. Tout d'abord le fil est positionné à proximité de la surface intérieure du manchon, et peut même tangenter cette surface, ce qui permet une soudure de qualité aux surfaces de contact des éléments raccordés. Dans ce cas, la rainure est de profondeur proche de l'épaisseur du manchon. Le fil est mis en place de façon précise selon un pas déterminé de la rainure hélicoïdale, ce qui permet une soudure homogène et évite que deux tronçons du fil ne fassent contact et ne créent un court-circuit lors de l'opération de soudure. Le fil chauffé est ancré dans la matière plastique en cours d'enroulement et totalement enrobé après rabattement de la matière, grâce à la fusion en profondeur de celle-ci. La mise en place du fil est donc très précise et le fil ne peut se déplacer ni avant ni pendant le surmoulage éventuel et l'on obtient un manchon fiable. Les problèmes de sous-tension ou de sur- tension du fil ne se posent plus, puisque son positionnement est aidé par son chauffage au préalable. De plus, grâce a l'invention, les risques de contamination ou d'encrassement du manchon stocke sont supprimes. Comme il a été indiqué plus haut, l'ancrage en profondeur du fil résistant permet la réalisation de manchon d'électro-soudage ne nécessitant pas systématiquement de surmoulage. Dans ce dernier cas, le manchon est moulé directement avec des parties destinées à constituer des bornes de branchement. Enfin, le procéde conforme à l'invention permet également la fabrication de manchons électro- soudables de diamètre variable par exemple de manchons destinés à raccorder deux canalisations de diamètre différent. L'invention concerne également un dispositif pour la mise en oeuvre du procéde et les utilisations préférées du manchon ainsi réalisé. Le dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'invention, est remarquable en ce qu'il comporte un dispositif d'entrainement en rotation du manchon actionné par un moteur, une tête de chauffage du fil pourvu d'une pointe de coupe et située à l'extérieur du manchon, cette tête étant guidee en translation par un dispositif d'entraînement en translation actionné par le même moteur et alimenté en fil par un dispositif d'alimentation en fil actionné par moteur, et un dispositif de rabattement de la matière plastique ramollie. L'invention est exposée ci-après plus en détails a l'aide de dessins représentant seulement un mode d'exécution. - La figure 1 représente une vue schématique du dispositif de mise en oeuvre du procéde, - la figure 2 représente un mode préféré d'agencement de la pointe de coupe et du dispositif de rabattement de la matière plastique, en vue transversale par rapport au manchon, - la figure 3 est une vue a plus grande échelle, de face, de la pointe de coupe, - la figure 4 représente un manchon moulé avant la mise en oeuvre du procédé, - la figure 5 représente un manchon d'électro-soudage réalisé par la mise en oeuvre du procédé. La figure 1 représente un dispositif de mise en oeuvre du procéde déjà décrit. Le manchon moulé, de préférence par injection, est mis en place entre deux centreurs, un centreur d'entraînement à griffes 2 et un centreur fou 3. Chacun de ces centreurs comporte un noyau extensible, le noyau 4 étant monté au travers du centreur 2 et le noyau 5 étant monté au travers du centreur 3. Le centreur d'entrainement 2 est monté relié en rotation grâce à une liaison par griffes à l'extrémité d'une broche 6 montée sur des paliers, en particulier des roulements à billes et l'autre extrémité de la broche 6 est reliée en rotation à un moteur d'entraînement 7. Le centreur fou 3 est, quant à lui, monté sur une contre-pointe escamotable 8 également supportée par des paliers de rotation, en particulier des roulements a billes. L'extrémité de la broche 6 de liaison avec le moteur d'entraînement 7 supporte une poulie dentée 9 reliée par courroie à une autre poulie dentée 10 montée reliée en rotation sur le dispositif de guidage en translation 11. Ce dispositif d'entraînement en translation 11 est constitué de préférence d'un cylindre pourvu d'une rainure périphérique hélicoïdale, formant une came à pas déterminé. Ce cylindre 11 est supporté par un axe fixé en rotation sur la poulie dentée 10 et sur l'extrémité de cet axe dépassant de la poulie 10 est montée une roue compte tours 12. Le dispositif d'alimentation du fil est constitué d'un dévidoir 13 entraîné par un moteur 14; le fil passe ensuite sur deux galets 15 afin de former un brin mou, il est ensuite enroulé sur un tambour tendeur 16 relié à un frein réglable 17. Puis le fil est introduit dans une tête de chauffage 19 montée sur un chariot 18. Ce chariot 18 coulisse sur un arbre 20 fixe en rotation. La translation du chariot 18 sur l'arbre 20 est commandée par un système de bras et de tenon de guidage coopérant avec la rainure hélicoïdale de la came 11. En fonctionnement, le manchon est tout d'abord placé sur les noyaux 5 et 4 des centreurs 2 et 3 qui sont quant à eux fixes sur la pointe d'entraînement et sur la contre-pointe escamotable 8. La profondeur de la rainure est réglée par translation de la tête 19 ce qui entraîne l'amorçage de la rainure, de préférence de section triangulaire, par la pointe de coupe 19' de la tête de chauffage 19; les moteurs 7 et 14 sont actionnés, entraînant simultanément la rotation du manchon 1, la translation de la tête 19 et l'alimentation en fil. Le dispositif peut s'adapter à tous types de manchon par un jeu de centreurs et de cames adaptés aux différents types de manchon a réaliser. Par des noyaux de diamètre différent et par une commande spécifique du déplacement de la tête de chauffage 19, il est également possible d'opérer sur des manchons de diamètre variable. Les figures 2 et 3 représentent plus en détail un agencement préféré de la pointe de coupe 19' et du dispositif de rabattement 24 de la matière plastique ramollie. La plaque de coupe 19' est montée à environ ', radialement au manchon 1. Le fil chauffé 23 est, quant à lui, tendu tangentiellement au point supérieur du manchon 1, point o est disposé le dispositif de rabattement 24 de la matière ramollie. Le fil 23 est guidé par une fente 25 prévue dans la pointe de coupe 19', afin de rester dans la direction radiale de la rainure déjà réalisée par la pointe de coupe 19'. Le dispositif de rabattement 24 de la matière plastique ramollie est constitué d'un patin escamotable en téflon. Le patin 24, tout comme la pointe de coupe 19', sont bien évidemment mobiles en translation longitudinale, comme le représentent les doubles flêches de la figure 2, afin d'une part de pouvoir être escamotés et d'autre part de venir en fonction de façon réglable. La figure 4 représente un manchon, avant la mise en place du fil chauffant. Ce manchon est destiné à être utilisé seul, sans partie de surmoulage. Il se compose donc d'un cylindre 21 creux d'épaisseur relativement importante et de deux parties 22 protubérantes destinées à la formation des bornes de branchement. La figure 5 représente le même manchon équipé de son fil chauffant 23 par la mise en oeuvre du procédé conforme à l'invention; ce fil 23 se trouve à proximité de la surface intérieure du cylindre 21 et peut même par simple réglage de la profondeur de rainure réalisée grâce au dispositif décrit ci-dessus, se trouver en affleurement avec cette surface intérieure. Ce type de manchon est destiné plus particulièrement à être utilisé en tant que manchon d'utilité courante notamment pour le raccord de canalisations d'eau. Le procédé conforme à l'invention ainsi que son dispositif de mise en oeuvre peuvent être également utilisés pour former des manchons destinés à être utilisés en tant qu'insert d'électro-soudage, la partie externe du raccord étant réalisée par surmoulage autour de cet insert. Ce type de manchon est en particulier destiné à la réalisation de raccord électro-soudable pour canalisations de gaz. REVENDICATIONS. 1) Procédé de fabrication d'un manchon en matière plastique pourvu d'un fil chauffant et destiné à réaliser un raccord d'électro-soudage caractérisé en ce que: - le manchon est moulé selon une forme cylindrique, - une rainure hélicoidale est réalisée à la surface extérieure du manchon, - simultanément un fil, chauffé au préalable, est mise en place au fond de la rainure, - la matière plastique, chauffée par l'intermédiaire du fil, est rabattue pour enrober le fil et refermer ladite rainure. 2) Procéde selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rainure est de profondeur proche de l'épaisseur du manchon. 3) Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la section de la rainure est de forme triangulaire. 4) Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte un dispositif d'entraînement en rotation du manchon (1) actionné par un moteur (7), une tête de chauffage (19) du fil (23) pourvue d'une pointe de coupe (19') située à l'extérieur du manchon (1), cette tête (19) étant guidée en translation par un dispositif d'entraînement en translation actionné par le même moteur (7) et alimentée en fil par un dispositif d'alimentation en fil (23) actionné par un moteur (14) et un dispositif de rabattement de la matière plastique ramollie (24). ) Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif d'alimentation en fil (23) est constitué d'un dévidoir (13) actionné par le moteur (14), de galets (15) et d'un tambour tendeur (16) pourvu d'un frein réglable (17). 6) Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que le dispositif d'entraînement en rotation est constitué d'une pointe d'entraînement actionnée par le moteur (7), d'une contre-pointe escamotable (8) et de deux centreurs (2 et 3) pourvus de noyaux extensibles (4 et 5), l'un des centreur (2) étant relié en rotation par un système de griffes avec le moteur (7) et l'autre centreur (3) étant monté fou en rotation. 7) Dispositif selon la revendication 4, 5 ou 6, caractérisé en ce que le dispositif d'entraînement en translation est constitué d'un axe relié en rotation au moteur (7) par l'intermédiaire de poulies dentées (9 et 10) et d'une courroie, cette axe supportant une roue compte tours (12) et un cylindre came (11) pourvu d'une rainure hélicoidale, coopérant avec un tenon de guidage relié par un système de bras à un chariot (18) monte coulissant sur un arbre (20) et supportant la tête de chauffage (19). 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le dispositif de rabattement de la matière plastique ramollie (24) est constitué d'un patin en téflon escamotable. 9) Raccord d'électro-soudage caractérisé en ce qu'il est constitué d'un manchon pourvu de parties de borne de branchement réalisé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3. ) Insert destiné à être surmoulé pour former un raccord d'électro-soudage, caractérisé en ce qu'il est réalisé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3.