Brevet FR2647979A1 — publié le 19901207

L'invention concerne le resserrage des circuits magnétiques d'une machine électrique tournante, et plus particulièrement des circuits statoriques des grands alternateurs de centrale hydro-électrique. Le circuit magnétique de telles machines est en général du type comportant un empilage de plaques serré de chaque côté par des pavés maintenus par des tirants traversant ledit empilage et lesdits pavés, I'une au moins des deux extrémités de chaque tirant étant filetée pour recevoir un écrou de serrage associé, ce dernier étant d'ailleurs très souvent soudé au tirant après serrage. II arrive au bout d'un certain temps de fonctionnement que l'épaisseur de l'empilage de tôles ou plaques diminue sensiblement, notamment en raison des vibrations en présence, entrainant une perte de précontrainte des tirants. C'est d'ailieurs à l'occasion de visites que les exploitants découvrent les défauts ou désordres du circuit magnétique statorique de l'alternateur. Les spécialistes doivent alors faire face à un desserrage généralisé du circuit magnétique (et/ou à un fléchissement des doigts élancés habituellement prévus sur les pavés de serrage) ; il arrive même que les extrémités de certains doigts soient écrouies, et se cassent. ce qui altère naturellement le serrage du circuit magnétique dans la zone concernee. Par ailleurs, le problème peut être rendu encore plus difficile lorsque peu de filets dépassent d'un écrou de serrage au niveau de l'extrémité filetée de certains tirants, ledit écrou étant souvent soudé au tirant. L'invention a pour objet de proposer un procédé et un dispositif de resserrage qui puissent répondre au problème exposé plus haut, en rendant possible le resserrage de circuits magnélques de machines tournantes compactes pour lesquels l'accessibilité axiale et latérale est très limitée. L'invention a également pour objet de proposer un procédé et un dispositif de resserrage faciles à mettre en oeuvre, et permettant un contrôle global de la précontrainte du circuit magnétique. Il s'agit plus particulièrement d'un procédé de resserrage du circuit magnétique d'une machine électrique tournante, ledit circuit magnétique comportant un empilage de plaques serré de chaque côté par des pavés maintenus par des tirants traversant ledit empilage et lesdits pavés, I'une au moins des deux extrémités de chaque tirant étant filetée. pour recevoir un écrou de serrage associé, caractérisé par le fait qu'il comporte les étapes suivantes, effectuées successivement pour chaque pavé a) on accouple, d'un côté de l'empilage, I'extrémité filetée d'un tirant à un vérin associé en appui contre le pavé b) on reprend la précontrainte du tirant concerné à l'aide du vérin associé jusqu'à obtention d'un allongement prédéterminé c) on insère une cale sous l'écrou de serrage adjacent du tirant concerné d) on relâche la traction appliquée au tirant par le vérin associé, ce qui assure automatiquement le maintien en place de la cale insérée e) on désaccouple ledit vérin les étapes précitées permettant ainsi de resserrer progressivement l'ensemble du circuit magnétique lorsque la conception de la machine électrique tournante est telle que les extrémités des tirants sont d'accès limité, tant axialement que latéralement. Plus particulièrement, lorsqu'il s'agit du resserrage d'un circuit magnétique comportant des pavés maintenus par des paires de tirants, il est avantageux que, lors de l'étape a), on accouple l'extrémité filetée de chaque tirant à un vérin associé, et ce du même côté de l'empilage, après quoi chacune des étapes suivantes b), c) et d) est effectuée simultanément. pour chaque tirant de la paire concernée. Selon une mise en oeuvre particulière, il est intéressant que l'étape a) comporte l'accouplement préliminaire d'un prolongateur à l'une et/ou l'autre extrémité filetée, puis l'accouplement dudit prolongateur au vérin associé. De préférence, lors de l'étape b), on mesure l'allongement de chaque tirant ainsi que la compression du circuit magnétique au voisinage dudit tirant, de façon à déterminer l'épaisseur de la cale insérée sous l'écrou de serrage associé. Ceci permet de choisir à chaque fois la cale adéquate, et de gagner du temps pour la mise en oeuvre du processus de resserrage. En particulier, la compression du circuit magnétique est mesurée entre les deux vérins associés, de façon que cette mesure unique permette, en association avec les allongements mesurés, de déterminer l'épaisseur de chacune des cales devant être insérée. Selon une variante particulière, on procède, après l'étape d), à une nouvelle montée en pression jusqu'à obtention d'un allongement des tirants proche dudit allongement prédéterminé, afin de vérifier la nouvelle précontrainte de chaque tirant, puis on fixe chaque cale, par exemple par collage, avant de relâcher la traction appliquée et de désaccoupler enfin les vérins associés. De préférence enfin, les étapes effectuées pour chaque pavé sont réitérées pour un resserrage par groupes, par exemple des groupes de trois pavés, de préférence selon un ordre alterné desdits groupes, jusqu'au resserrage de l'ensemble du circuit magnétique. L'invention concerne également un dispositif spécialement prévu pour la mise en oeuvre du procédé qui vient d'être présenté. Il s'agit plus précisément d'un dispositif comportant un vérin de traction pouvant être associé à chaque tirant individuel et accouplé à une extrémité filetée de celui-ci, et des moyens de mesure associés aux deux extrémités dudit tirant pour déterminer son allongement respectif. De préférence, le vérin de traction comporte un corps en forme d'étrier, enjambant l'extrémité filetée du tirant concerné, avec un piston d'appui de chaque côté de ladite extrémité filetée et un raccord permettant la liaison à une source extérieure de pression. Selon un mode de réalisation particulier, un prolongateur en forme de douille est associé au vérin de traction, ledit prolongateur pouvant se visser sur l'extrémité filetée du tirant concerné et permettre un accouplement axial avec le corps dudit vérin de traction. Avantageusement, les moyens de mesure prévus pour déterminer l'allongement respectif de chaque tirant sont essentiellement constitués par des rallonges solidaires axialement de chaque extrémité filetée du tirant concerné, et des comparateurs coopérant avec l'extrémité libre desdites rallonges. De préférence, chaque rallonge se présente sous la forme d'une tige dont une extrémité se visse sur une molette solidaire axialement de l'extrémité filetée du tirant concerné, et dont l'autre extrémité est une coupelle avec laquelle coopère directement le comparateur associe. Il est alors intéressant de prévoir une molette particulièrement adaptée aux circonstances : en particulier, la molette est vissée directement, soit sur l'extrémité filetée du tirant concerné soit sur le prolongateur associé, et/ou comporte une pluralité de taraudages organisés circulairement, dont l'un est choisi en fonction de l'accès local pour recevoir l'extrémité de la rallonge associée. De préférence, chaque comparateur est fixé sur la carcasse de la machine par un support de comparateur associé, de préférence par aimantation. II est par ailleurs intéressant de prévoir que le dispositif comporte des moyens supplémentaires de mesure pour déterminer la compression du circuit magnétique au voisinage du ou des tirants concernés. Avantageusement par exemple, ces moyens supplémentaires de mesure sont essentiellement constitués par une rallonge fixée au pavé concerné par un support, de préférence par aimantation et du même côté que le ou les vérins de traction utilisés pour ledit pavé, et un comparateur coopérant avec l'extrémité libre de ladite rallonge. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre et des. dessins annexés, concernant un mode de réalisation particulier, en référence aux dessins où - la figure I est une vue générale en coupe, présentant un exemple d'alternateur du type bulbe pour centrale hydro-électrique, dont le circuit statorique peut nécessiter d'opérer un processus de resserrage, et ce même dans des conditions d'accessibilité particulièrement difficiles - la figure 2 est une coupe partielle de l'alternateur précité, illustrant une partie seulement du rotor, et l'ensemble statorique associé - la figure 3 est une coupe à échelle agrandie extraite de la figure précédente, permettant de mieux distinguer les pavés à doigts servant au serrage de l'empilage de tôles qui constitue le circuit magnétique, ainsi les extrémités des barres de connexions - la figure 4 est une vue partielle, selon la flèche IV de la figure 3, permettant de mieux distinguer la structure d'un pavé avec ses doigts et ses canaux longitudinaux (les barres n'ont pas été représentées pour ne pas charger inutilement la figure) - la figure 5 est une coupe illustrant un vérin de traction pouvant être utilisé conformément à l'invention pour le resserrage du circuit statorique - la figure 6 illustre le prolongateur utilisable lorsque le nombre de filets disponibles est faible (ce prolongateur a été représenté sur la figure 5) la figure 7 est une coupe selon VII-VII de la figure 5 - la figure 8 est une vue en coupe partielle illustrant la mise en place d'un vérin de traction et de moyens de mesure associés à l'une des extrémités filetées d'un tirant, avec des rallonges permettant d'utiliser des comparateurs (les comparateurs ne sont ici iilustrés que schématique ment) - la figure 9 est une vue en coupe plus complète, permettant de distinguer les deux vérins de traction associés aux deux tirants du pavé concerne. les rallonges associées prévues de chaque côté de l'empilage avec leur comparateur (pour déterminer l'allongement respectif de chaque tirant), ainsi qu'un moyen de mesure supplémentaire (avec rallonge et compara teur analogues) pour déterminer la compression du. circuit magnétique au voisinage des tirants concernés - la figure 10 est une vue partielle en perspective d'un côté de l'empilage lors d'un processus de resserrage, permettant de mieux distinguer les rallonges et les comparateurs associés - la figure Il illustre un outil de conception simple permettant d'insérer une cale sous un écrou de serrage - la figure 12 illustre la forme possible d'une telle cale - la figure 13 illustre schématiquement la mise en place proprement dite de la cale - la figure 14 est une vue en perspective montrant l'outil d'insertion avec sa cale, et un vérin de traction muni de son prolongateur. La figure 1 illustre en coupe une centrale hydro-électrique comportant un alternateur du type bulbe, dont le circuit statorique peut nécessiter d'opérer un processus de resserrage, conformément au procédé de l'invention et au dispositif de mise en oeuvre associé. Il ne s'agit naturellement que d'un exemple de machine électrique tournante pour lequel il s'avère nécessaire d'effectuer un resserrage du circuit magnétique. La figure I permet ainsi de distinguer une construction générale I dirigée sur le fond d'un cours d'eau, dont le côté amont du courant est à la droite de la figure. Le sens du courant est repéré par la flèche 2, et le niveau du cours d'eau est repéré par la référence 3 en amont, et la référence 4 en aval de la centrale. Au coeur de la centrale est disposé un alternateur 5, supporté par une console 6 et une paroi transversale 7. Cet alternateur comporte un moyeu à cinq pales 8, ainsi qu'un circuit de réfrigération dont on a représenté schématiquement les canalisations en 9. On distingue par ailleurs un certain nombre d'équipements tout à fait classiques pour une telle centrale hydro-électrique : on distingue ainsi une galerie souterraine 10 permettant d'accéder à l'alternateur 5, un puits Il pour le cheminement des câbles associés ; on distingue également, du côté aval, une salle de relayage 12, une vanne de fermeture 13, une conduite 14 pour la vidange de l'aspirateur. La coupe partielle de la figure 2 permet de mieux distinguer la structure de l'alternateur 5, qui est du type à ventilation forcée. Il convient de noter que, sur la figure 2, le côté amont se situe sur la gauche de ladite figure. L'alternateur comporte un rotor 16 dont on distingue le circuit 17 ; L'empilage de ce circuit ne comporte pas de tirants de maintien, contrairement au circuit statorique. Pour ce qui est des parties fixes, I'alternateur 5 comporte une carcasse 18, à l'extérieur de laquelle sont montées les canalisations de réfrigération 9 précitées permettant d'insuffler de l'air comme symbolisé par les différentes flèches de circulation. Le circuit magnétique statorique 19 est essentiellement constitué par un empilage de plaques ou tôles 20 serré de chaque côté par des segments 21 fréquemment désignés sous le terme "pavé", ces pavés étant maintenus par des tirants 22 traversant ledit empilage et lesdits pavés. A titre indicatif, le circuit magnétique de l'alternateur représenté ici comporte 2 x 60 pavés appliqués sur la tôlerie par cent vingt tirants en acier inoxydable amagnétique, ces tirants présentant deux extrémités filetées pour recevoir de chaque côté un écrou de serrage associé, en général soudé. Sur toute la périphérie du stator, L'empilage de plaques 20 est traversé par des barres de connexion saillant de part et d'autre dudit empilage : on distingue sur la figure 2 des barres d'entrefer 23 et des barres de fond d'encoche 24, ainsi que leurs capots isolants associés 25. Du côté amont, sont répartis sur la périphérie intérieure de la carcasse 18 des supports 26 associés aux barres de connexion. Il est d'ores et déjà aisé de constater que l'accès aux têtes des tirants 22 est extrêmement limite pour une telle structure de machine tournante. A titre indicatif, L'espace annulaire délimité entre la carcasse 18 et la rangée périphérique de capots isolants 25 est de l'ordre de 60 mm. Cet accès est encore plus difficile du côté amont, en raison de la présence des sabots ou support de barres 26 : à titre indicatif, la distance séparant la face extérieure des capots isolants 25 et les barres adjacentes est de l'ordre de 75 mm, cet espace étant encore plus réduit au niveau des sabots de support de barres, où l'espace axial correspond à environ 40 mm. On conçoit ainsi aisément qu'un tel accès limité aux extrémités des tirants 22, tant axialement que latéralement, rende ,extrêmement difficile tout processus de resserrage de l'ensemble du circuit magnétique 19. Les figures 3 et 4 permettent de mieux distinguer les pavés à doigts servant au serrage de l'empilage de tôles qui constitue le circuit magnétique statorique. L'empilage de tôles 20, dont le bord inférieur 27 délimite supérieurement l'entrefer de l'alternateur, est donc serré de chaque côté par des pavés 21 se présentant sous la forme de segments circulaires, chaque pavé portant ici une pluralité de doigts de serrage 29. Dans la pratique, ces doigts 29 sont solidarisés par soudage à une pièce en forme de secteur circulaire, avec des perçages prévus pour le passage des tirants associés 22 qui passent dans un perçage axial 28 de i'empilage 20. Ainsi, chaque extrémité filetée 30 d'un tirant 22 peut recevoir un écrou de serrage 33, I'isolement et le centrage étant assurés par un tube 31 disposé dans un évidement associé de chaque pavé, et une rondelle 32 solidarisée par collage audit tube. Pour ce qui est de la fixation à la carcasse 18 de l'alternateur il est habituellement prévu une pluralité de clavettes boulonnées 35, et un dégagement d'appui pour l'empilage 34 ménagé dans la carcasse 18. Il est en général prévu qu'une partie 36 de la carcasse soit métallisée. A titre indicatif, L'empilage formant le circuit magnétique correspond à une longueur axiale de l'ordre de 1 400 mm, cet empilage pouvant être naturellement organisé en plusieurs paquets séparés par des cales associées. Si l'on se reporte à la figure 4, on constate tout d'abord que chacun des soixante pavés 21, pour un côté de l'empilage, reçoit une paire de tirants 22 : il ne s'agit cependant que d'un exemple, et, ainsi que cela ressortira ultérieurement de la description du procédé de resserrage proprement dit conforme à l'invention, il est parfaitement possible d'utiliser des pavés associés à un tirant individuel, ou un pavé circulaire unique associé à une pluralité de tirants. La figure 4 permet de distinguer des espaces longitudinaux 37 permettant le passage des barres de connexion en cuivre, la zone d'ouverture de ces passages présentant une forme en queue d'aronde 38 permettant la mise en place d'une cale d'encoche (non représentée). Par ailleurs, on constate la présence de paires de doigts de serrage 29, et, entre chaque doigt d'une même paire, la présence d'un canal longitudinal 39 servant au passage de l'air de réfrigération. Ainsi, il pourra être prévu soixante pavés de ce type pour constituer la couronne de serrage associée à chacun des côtés de l'empilage de tôles constituant le circuit magnétique statorique. Pour chaque secteur délimité par les axes 40, on disposera alors de six canaux longitudinaux 39, et de douze doigts de serrage 29. Ainsi, du fait de la compacité de la machine, les têtes des tirants se trouvent derrière les capots de barres statoriques, et ne peuvent de ce fait être atteintes axialement. D'ailleurs, seul un espace exigu nécessitant l'utilisation d'un miroir permet de distinguer ces têtes de tirants. En outre, ainsi que cela a été dit plus haut, le côté amont est encore plus difficile, dans la mesure où les arrivées et les départs des barres de connexion, réparties sur toute la périphérie du stator, limitent encore plus l'accès à ces têtes de tirants du côté amont. Les figures 5 et 7 illustrent un vérin de traction 100 dont la structure permet de mettre en oeuvre un procédé de resserrage conforme à l'invention. En effet, conformément à un aspect essentiel de l'invention, le procédé de resserrage du circuit magnétique comporte les étapes suivantes, effectuées successivement pour chaque pavé 21 a) on accouple, d'un côté de l'empilage, I'extrémité filetée 30 d'un tirant 22 à un vérin associé 100 en appui contre le pavé 21 b) on reprend la précontrainte du tirant concerné 22 à l'aide du vérin associé 100 jusqu'à obtention d'un allongement prédéterminé c) on insère une cale sous l'écrou de serrage adjacent 33 du tirant concerné 22 d) on relâche la traction appliquée au tirant 22 par le vérin associé 100, ce qui assure automatiquement le maintien en place de la cale insérée e) on désaccouple ledit vérin les étapes précitées permettant ainsi de resserrer progressivement l'ensemble du circuit magnétique lorsque la conception de la machine électrique tournante est telle que les extrémités des tirants 22 sont d'accès limité, tant axialement que latéralement. Pour la mise en oeuvre du procédé précité, il est prévu, conformément à l'invention, un vérin de traction 100 pouvant être ainsi associé à chaque tirant individuel et accouplé à une extrémité filetée de celui-ci, et des moyens de mesure 300 (qui seront décrits plus loin en détail) associés aux deux extrémités dudit tirant pour déterminer son allongement respectif. Si l'on se reporte aux figures 5 et 7, on distingue'un vérin de traction 100 comportant un corps principal 101 en forme d'étrier, permettant d'enjamber l'extrémité filetée 30 du tirant 22 concerné, ledit corps présentant deux espaces cylindriques 102 débouchant au niveau de la face inférieure 103 du vérin, afin de recevoir deux pistons d'appui 104 disposés de chaque côté de l'extrémité filetée 30 du tirant concerne. Lorsque le vérin de traction 100 est disposé contre le pavé 21 par sa face inférieure 103, et que l'accouplement à l'extrémité filetée 30 du tirant concerné a été réalisé, il suffit d'actionner le vérin pour que les faces inférieures 105 des deux pistons 104, en appui contre ledit pavé, exercent une traction sur cette extrémité du tirant. Pour l'actionnement des pistons 104, il est prévu un canal associé 106, les deux canaux 106 se raccordant à un canal central 107 qui communique avec un raccord 108 permettant la liaison à une source extérieure de pression. On utilisera en principe un circuit hydraulique, et l'étanchéité est assurée par la présence de bouchons 109 obturant les ouvertures pratiquées dans le corps du vérin pour réaliser les canaux 106 et 107 ; I'étanchéité au niveau de chacun des pistons 104 est quant à elle préservée par un joint 110. Pour améliorer encore la reprise de l'effort, il pourra s'avérer avantageux d'utiliser un prolongateur tel que celui illustré à la figure 6. Ce prolongateur 150 est réalisé en forme de douille, et présente un taraudage intérieur 151 permettant un vissage du prolongateur 150 sur l'extrémité filetée 30 du tirant concerné, ainsi qu'un filetage extérieur 152 permettant de recevoir un écrou de serrage. En effet, comme cela est visible sur figure 5, le corps 101 du vérin de traction 100 présente un perçage central 111, par lequel on peut insérer le prolongateur 150 après le vissage de celui-ci sur l'extrémité filetée du tirant concerné (I'extrémité 153 du prolongateur présente une forme permettant d'effectuer aisément un tel vissage). Ainsi, I'opérateur commence par visser le prolongateur 150 sur l'extrémité filetée 30 du tirant concerné, puis met ensuite en place le vérin de traction 100, et enfin un écrou de serrage 112 dont une face vient en appui contre la face supérieure 113 du corps de vérin. On a ainsi aisément résolu le problème de l'accouplement entre l'extrémité filetée du tirant et le vérin de traction, dès que l'on dispose d'au moins deux filets apparents sur cette extrémité filetée. L'actionnement du vérin de traction permet alors d'exercer une traction sur le tirant concerné ainsi que cela a été dit plus haut. Les figures 8 et 9 illustrent la mise en place d'un vérin de traction et des moyens de mesure associés à l'une des extrémités filetées d'un tirant, avec des rallonges permettant d'utiliser des comparateurs (ces comparateurs ne sont ici illustrés que schématiquement) On notera que la figure 9 illustre le cas où une paire de tirants est associée à chaque pavé sur un côté de l'empilage de plaques : par commodité, et sur cette figure seulement, les deux tirants seront référencés 22a et 22b. Conformément à un mode de réalisation particulièrement avantageux de l'invention, les moyens de mesure 300 prévus pour déterminer l'allongement respectif de chaque tirant sont essentiellement constitués par des rallonges solidaires axialement de chaque extrémité filetée du tirant concerné, et par des comparateurs coopérant avec l'extrémité libre desdites 1rallonges. Sur la figure 9, on distingue la face 21' d'un pavé 21 située du côté étirement des tirants (c'est-à-dire du côté où sont disposés les vérins hydrauliques de traction 100, ici au nombre de deux), et la face 21" opposée à celle-ci. Afin de faciliter la description des moyens de mesure 300 ceux-ci seront numérotés avec un indice a ou b selon qu'ils concernent ie tirant 22a ou 22b, et indexés prime ou seconde selon qu'ils sont situés du côté de la face 21' ou 21" du pavé 21. On distingue ainsi, pour le tirant 22a, une rallonge 301'a se présentant sous la forme d'une tige dont une extrémité se visse sur une molette 304' a solidaire axialement de l'extrémité filetée du tirant concerné (la solidarisation est ici indirecte, compte tenu de la présence d'un prolongateur 15G), et dont l'autre extrémité est une coupelle 302,a avec laquelle coopère directement un comparateur associé 305'au La molette 3041a est de préférence taraudée, de façon à être vissée directement soit sur l'extrémité filetée du tirant concerné, soit sur le prolongateur associé. La figure 8 permet . de prendre conscience de l'exiguJté de l'espace disponible, et, pour y faire face plus facilement, il est intéressant de prévoir que la molette précitée comporte une pluralité de taraudages 309 organisés circulairement, dont l'un est choisi en fonction de l'accès local pour recevoir l'extrémité filetée 303 de la rallonge associée 301. Toujours pour le même tirant 22a, et de l'autre côté de l'empilage de tôles, on distingue de la même façon une rallonge 301" a se terminant par une coupelle 302"a, ladite rallonge se fixant sur une molette taraudée 304" a vissée sur l'extrémité filetée du tirant 22a, un comparateur 305"a étant également prévu coopérant avec l'extrémité libre en forme de coupelle 302"a de la rallonge 301,a II est aisé de comprendre que, lors de l'étirement du tirant 22a, la coupelle 302' avance vers le comparateur 305'a, ce qui correspond a à un déplacement positif, alors que la coupelle 302"a s'éloigne du comparateur associé 305"a, ce qui correspond à un déplacement négatif. La différence des valeurs absolues des indications obtenues sur ces comparateurs donne ainsi directement l'allongement du tirant 22a. II en va exactement de même pour le tirant 22b, pour lequel on retrouve les mêmes moyens, agencés de la même façon et en vue du même résultat : il suffit de changer l'indice a en indice b dans la description qui précède concernant le tirant 22a. On peut ainsi, comme précédemment, déterminer directement l'allongement du tirant 22b par soustraction des valeurs absolues des indications données par les comparateurs associés 305,b et 305tub. On pourrait alors se contenter, lorsque l'on a obtenu un allongement prédéterminé pour chaque tirant, d'insérer une cale sous l'écrou de serrage adjacent 33 associé à chaque tirant concerné. Cependant, il est possible d'améliorer encore le procédé de l'invention, en prévoyant que l'on mesure également la compression du circuit magnétique au voisinage du ou des tirants concernés, ce qui permet de déterminer avec une précision très supérieure l'épaisseur de la cale qu'il convient d'insérer sous l'écrou de serrage associe. Dans le cas où une paire de tirants est associée à chaque pavé, il est avantageux de prévoir que la compression du circuit magnétique soit mesurée entre les deux vérins associés 100, de façon que cette mesure unique permette, en association avec les allongements mesurés, de déterminer l'épaisseur de chacune des cales devant être insérée. Ainsi, il est avantageusement prévu, comme cela est visible sur les figures 8 et 9, des moyens supplémentaires de mesure pour déterminer la compression du circuit magnétique au voisinage du ou des tirants concernés 22. Ces moyens supplémentaires sont avantageusement constitués par une rallonge 311 fixée au pavé concerné 21 par un sùpport 314, de préférence par aimantation et du même côté que le vérin de traction 100 utilisé pour ledit pavé, et par un comparateur 315 coopérant avec l'extrémité libre 312 en forme de coupelle de ladite rallonge. Ainsi, si l'on additionne les valeurs absolues des indications données par les comparateurs 315 et 305"a, on obtient directement la valeur de la compression du circuit magnétique au niveau du tirant 22a ; de la même façon, en additionnant les valeurs absolues des indications données par les comparateurs 315 et 305dtbs on obtient directement la compression dudit circuit magnétique au niveau du tirant 22b. Finalement, si l'on additionne, pour chaque tirant, I'allongement du tirant et la compression du circuit magnétique au niveau dudit tirant, on obtient directement l'épaisseur de la cale à insérer, et ce avec une excellente précision. La figure 10 est une vue partielle en perspective d'un côté de l'empilage permettant de mieux distinguer les rallonges et les comparateurs associés. Sur cette représentation, on a figuré une partie de la couronne formée par la succession des capots isolants 25 associés aux barres de connexion. Cette représentation permet d'apprécier parfaitement à la fois la difficulté de l'accès aux têtes de tirants, et l'efficacité des moyens prévus dans le cadre de la présente invention pour résoudre ce problème. Cette figure permet en outre de mieux distinguer la structure et l'agencement des comparateurs utilisés. On reconnaît ainsi deux comparateurs 305 et un comparateur supplémentaire 315, de conception classique avec un boîtier 306 et une tige mobile formant palpeur 307, dont l'extrémité libre est au contact de la coupell données par les deux comparateurs 305 servant à déterminer l'allongement des deux tirants de la paire concernée, et l'indication donnée par le comparateur 315 servant à déterminer, avec les autres comparateurs 305 prévus de l'autre côté de l'empilage, la compression du circuit magnétique. Compte tenu des difficultés d'accès, I'homme de l'art pourra prévoir un outil adéquat formant pince allongée pour la mise en place de chacune des cales. Un tel outil est illustré en figure Il : L'outil 400 comporte ur, corps allongé 401 se terminant par une équerre 402, et deux étriers 403 permettant de guider une tige filetée 404 disposée parallèlement au corps allongé 401. D'un côté, la tige 404 se termine par une extrémité 405 susceptible de coopérer avec un outil d'actionnement, tel qu'une clé Allen 406, tandis que l'extrémité libre de la partie filetée 407 permet de serrer une cale 200 contre l'équerre 402. Une telle cale est avantageusement réalisée en forme de U, comme illustré en figure 12, avec deux branches 201 pouvant passer de part et d'autre de l'extrémité filetée et du tirant concerné lorsque cette cale est insérée sous l'écrou de serrage associe. Dans la pratique, I'opérateur disposera d'un jeu de cales de plusieurs épaisseurs différentes, par exemple sept cales ayant pour épaisseurs respectives 0,5 mm, 0,8 mm, I mm, 1,2 mm, 1,5 mm, 2 mm, et 2,5 mm. L'opérateur pourra également prévoir un outil complémentaire facilitant la mise en place de la cale à insérer 200 lorsque l'outil 400 a été mis en place : un tel outil 500, en forme de levier, est illustré en figure 13. La figure 14 permet de bien distinguer la structure des moyens utilisés pour effectuer un resserrage du circuit magnétique, conformément au processus qui vient d'être décrit : on distingue ainsi le corps 101 du vérin de traction hydraulique 100 avec sa face inférieure d'appui 103, les bouchons 109, L'écrou 112 vissé sur le prolongateur, et la molette filetée 304 surmontant ledit écrou ; on distingue également le raccord 108 permettant la liaison par l'intermédiaire d'une conduite 120 à une source extérieure de pression. On distingue également l'écrou de serrage 33 associé à l'extrémité filetée 30 du tirant (ici partiellement représentée). Une fois que les vérins de traction 100 et les moyens de mesure 300 associés aux tirants de la paire concernée ont été mis en place, on met en traction simultanément les deux tirants concernés, afin de reprendre la précontrainte de ceux-ci jusqu'à obtention d'un allongement prédéterminé. Un relevé point par point lors de cette première montée en pression, et le tracé de la courbe d'allongement que l'on en déduit, permettent de déterminer aisément la précontrainte résiduelle des deux tirants, ce qui est un avantage important dans la pratique (la courbe d'allongement de chacun des tirants, présente en effet un brusque changement de pente lorsque la valeur de la précontrainte résiduelle est atteinte, ce qui correspond alors à la droite d'allongement du tirant). Pour fixer les idées, quelques données numériques sont présentées ci-après à titre d'exemple. On considère ici un circuit magnétique comportant 2 x 60 pavés appliqués sur la tôlerie par cent vingt tirants en acier Inoxydable amagnétique, et dont les caractéristiques mécaniques sont les suivantes E7 x 106 HPa, Rb 8 x 106 HPa, longueur L = 1 490 mm et diamètre d = 11,5 mm : dans ce cas, I'allongement d'un tirant sous serrage nominal est de l'ordre 1,6 mm. Ceci veut dire qu'un effort de l'ordre de 2 350 kg appliqué sur chacun de ces tirants, correspondant à une contrainte de 22,8 daN/mm2, permettrait d'obtenir une pression de serrage de 13 700 HPa. Lorsque la pression d'étirement correspondant à l'obtention de l'allongement souhaité est atteinte (c'est-à-dire environ 875 000 HPa), le relevé des indications données par les comparateurs permet de connaitre très facilement l'épaisseur de la cale qu'il convient d'insérer sous chaque écrou de serrage. Il est alors possible de coller cette cale au moyen d'une colle à durcisseur sur sa face opposée au pavé, après un nettoyage de l'ensemble. On relache alors la traction appliquée à chacun des tirants par le vérin hydraulique associé, ce qui assure automatiquement le maintien en place définitive de la cale insérée 200. Il est également intéressant de relever l'allongement résiduel des tirants lors de la décompression : cette information donne en effet, et pour chaque tirant individuel, par l'intermédiaire de la courbe d'allongement théorique, le gain en précontrainte apporté par la cale qui vient d être insérée. II est naturellement possible d'effectuer une nouvelle montée en pression, afin de vérifier la fiabilité de l'approche théorique faite lors de l'étape précédente ; cependant les essais réalisés ont montré que la fiabilité était excellente, et qu'il était parfaitement possible de se limiter à une seule montée en pression pour déterminer la nouvelle précontrainte. Selon une telle variante, une fois que la cale vient d'être insérée, on ne procède pas tout de suite au collage de celle-ci : on relâche normalement la traction appliquée à chacun des tirants, puis on procède à une nouvelle montée en pression jusqu'à obtention d'un allongement des tirants proche dudit allongement prédéterminé, afin de vérifier la nouvelle précontrainte de chaque tirant, puis alors seulement on fixe la cale insérée, par exemple par collage, avant de relâcher à nouveau la traction appliquée et de désaccoupler enfin les vérins associés. Ainsi que cela a été dit plus haut, les étapes précitées permettent de resserrer progressivement l'ensemble du circuit magnétique en effectuant successivement ces étapes pour chaque pavé prévu pour le maintien de l'empilage du circuit magnétique. Il est cependant avantageux de prévoir que les étapes effectuées pour chaque pavé soient réitérées pour un resserrage par groupes, par exemple des groupes de trois pavés, de préférence selon un ordre alterné desdits groupes (en alternant haut, bas, gauche, droite, etc...), jusqu'au resserrage de l'ensemble du circuit magnétique. II va de soi que les conditions opératoires précises pourront varier selon le cas, et que l'on pourra prévoir une éventuelle surtraction pour pallier l'interaction entre zones serrées de l'empilage de tôles. Les essais effectués par la demanderesse tendent à montrer que l'appréciation des déplacements concernant à la fois les tirants et le circuit magnétique permet de déterminer l'épaisseur des cales à insérer avec une grande précision. Il convient enfin d'observer que le choix de l'emplacement des vérins hydrauliques de traction sera imposé cas par cas, en fonction notamment du nombre de filets disponibies après passage d'une filière sur les extrémités filetées des tirants, un minimum de deux filets étant cependant considéré comme nécessaire. Dans la pratique, pour des machines tournantes du type de celle qui vient d'être décrite, I'étirement se fera dans la majorité des cas du côté amont. L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit, mais englobe au contraire toute variante reprenant, avec des moyens équivalents, les caractéristiques essentielles figurant aux revendications. En particulier, la notion de pavé doit être comprise dans un sens large. L'invention concerne au premier chef le cas le plus courant où à chaque pavé est associé un tirant ou une paire de tirants ; elle concerne cependant aussi le cas où le pavé est constitué de plusieurs segments circulaires bridés entre eux pour former une couronne unique de chaque côté de l'empilage : dans un tel cas, le resserrage sera effectué successivement tirant par tirant, et de préférence de façon alternée. Ceci montre que le procédé de l'invention et le dispositif de mise en oeuvre associé s' appliquent au resserrage de circuits magnétiques maintenus de chaque coté de l'empilage par un ou plusieurs pavés, le resserrage s'effectuant tirant par tirant, ou par groupes de tirants (le cas le plus fréquent et qui a été décri; en détail plus haut étant celui de paires de tirants). REVENDICATIONS I. Procédé de resserrage du circuit magnétique d'une machine électrique tournante, ledit circuit magnétique comportant un empilage de plaques serré de chaque côté par des pavés maintenus par des tirants traversant ledit empilage et lesdits pavés, I'une 'au moins des deux extrémités de chaque tirant étant filetée pour recevoir un écrou de serrage associé, caractérisé par le fait qu'il comporte les étapes suivantes, effectuées successivement pour chaque pavé a) on accouple, d'un côté de l'empilage, I'extrémité filetée d'un tirant (22) à un vérin associé (100) en appui contre le pavé (21) b) on reprend la précontrainte du tirant concerné (22) à l'aide du vérin associé (100) jusqu'à obtention d'un allongement prédéterminé c) on insère une cale (200) sous l'écrou de serrage adjacent (33) du tirant concerné (22) ; d) on relâche la traction appliquée au tirant (22) par le vérin associé (100), ce qui assure automatiquement le maintien en place de la cale insérée (zoo) ; e) on désaccouple ledit vérin les étapes précitées permettant ainsi de resserrer progressivement l'ensemble du circuit magnétique lorsque la conception de la machine électrique tournante est telle que les extrémités des tirants (22) sont d'accès limité, tant axialement que latéralement. 2. Procédé selon la revendication I, pour le resserrage d'un circuit magnétique comportant des pavés (21) maintenus par des paires de tirants (22a, 22b), caractérisé par le fait que, lors de l'étape a), on accouple l'extrémité filetée de chaque tirant (22a, 22b) à un vérin associé (100), et ce du même côté de l'empilage (20), après quoi chacune des étapes suivantes b), c) et d) est effectuée simultanément pour chaque tirant (22a, 22b) de la paire concernée. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'étape a) comporte l'accouplement préliminaire d'un prolongateur (150) à l'une et/ou l'autre extrémité filetée, puis l'accouplement dudit prolongateur au vérin associé (100). 4. Procédé selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait que, lors de l'étape b), on mesure l'allongement de chaque tirant (22a, 22b) ainsi que la compression du circuit magnétique au voisinage dudit tirant, de façon à déterminer l'épaisseur de la cale (200) insérée sous l'écrou de serrage associé (33). 5. Procédé selon la revendication 4, caractérisé par le fait que la compression du circuit magnétique est mesurée entre les deux vérins associés (100), de façon que cette mesure unique permette, en association avec les allongements mesurés, de déterminer l'épaisseur de chacune des cales (200) devant être insérée. 6. Procédé selon l'une des revendications I à 5, caractérisé par le fait qu'après l'étape d), on procède à une nouvelle montée en pression jusqu'à obtention d'un allongement des tirants (22a, 22b) proche dudit allongement prédéterminé, afin de vérifier la nouvelle précontrainte de chaque tirant, puis on fixe chaque cale (200), par exemple par collage, avant de relâcher la traction appliquée et de désaccoupler enfin les vérins associés (100). 7. Procédé selon l'une des revendications I à 6, caractérisé par le fait que les étapes effectuées pour chaque pavé (21) sont réitérées pour un resserrage par groupes, par exemple des groupes de trois pavés, de préférence selon un ordre alterné desdits groupes, jusqu'au resserrage de l'ensemble du circuit magnétique. 8. Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications I à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte un vérin de traction (100) pouvant être associé à chaque tirant (22 ; 22a, 22b) individuel et accouplé à une extrémité filetée de celui-ci, et des moyens de mesure (300) associés aux deux extrémités dudit tirant pour déterminer son allongement respectif. 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé par le fait que le vérin de traction (100) comporte un corps (101) en forme d'étrier, enjambant l'extrémité filetée (30) du tirant concerné (22), avec un piston d'appui (104) de chaque côté de ladite extrémité filetée et un raccord (108) permettant la liaison à une source extérieure de pression. 10. Dispositif selon l'une des revendications 8 et 9, caractérisé par le fait qu'un prolongateur (150) en forme de douille est associé au vérin de traction (100), ledit prolongateur pouvant se visser sur l'extrémité filetée du tirant concerné (22) et permettre un accouplement axial avec le corps (101) dudit vérin de traction. Il. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 10, caractérisé par le fait que les moyens de mesure (300) prévus pour déterminer l'allongement respectif de chaque tirant (22a ; 22b) sont essentiellement constitués par des rallonges (301'a), 301"a; 301'b, 301"b) 301"b) r solidaires axialement de chaque extrémité filetée du tirant concerné (22a ; 22b), et des comparateurs (305'a, 305"a 305,b' 305'b, 305"b) coopérant avec l'extrémité libre desdites rallonges. 12. Dispositif selon la revendication 11, caractérisé par le fait que chaque rallonge (301'a, 301"a 301'b, 301"b) se présente sous la forme d'une tige dont une extrémité se visse sur une molette (304'a, 304"a 304' b' 304"b) solidaire axialement de l'extrémité filetée du tirant concerné (22a 22b), et dont l'autre extrémité est une coupelle (302'a, 302"a i 302'b), 302"b) avec laquelle coopère directement le comparateur associé (305'a, 305"a; 30.5' 3051'b)' 13. Dispositif selon les revendications 10 et 12, caractérisé par le fait que la molette (304) est vissée directement, soit sur l'extrémité filetée du tirant concerné (22) soit sur le prolongateur associé (150). 14. Dispositif selon l'une des revendications 12 et 13, caractérisé par le fait que la molette (304) comporte une pluralité de taraudages (309) organisés circulairement, dont l'un est choisi en fonction de l'accès local pour recevoir l'extrémité de la rallonge associée (301). 15. Dispositif selon l'une des revendications 11 et 12, caractérisé par le fait que chaque comparateur (305) est fixé sur la carcasse (18) de la machine par un support de comparateur associé (308), de préférence par aimantation. 16. Dispositif selon l'une des revendications 8 à 15, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens supplémentaires de mesure (311, 315) pour déterminer la compression du circuit magnétique au voisinage du ou des tirants concernés (22). 17. Dispositif selon la revendication 16, caractérisé par le fait que les moyens supplémentaires de mesure sont essentiellement constitués par une rallonge (311) fixée au pavé concerné par un support (314), de préférence par aimantation et du même côté que le ou les vérins de traction utilisés pour ledit pavé, et un comparateur (315) coopérant avec l'extrémité libre de ladite rallonge.