Brevet FR2641248A1 — publié le 19900706

La présente invention concerne un dispositif, mû de manière autonome (non remorqué) sur un domaine nautique, destiné. à supporter une annonce publicitaire et/ou des informations dans le but d'être vues et lues par le public dans des conditions optimales de réceptivité et/ou de concentration. Les moyens antérieurs de transmission de messages publicitaires destinés au public dans un moment de grande disponibilité (détente sur les plages) sont onéreux (publicité aérienne), aléatoires (réglementation de l'espace aérien), non réversibles (affichage sur le recto et non sur le verso), d'autres diffusent mal le message, à l'exemple du brevet 2 457 532 qui comprend une bouée amarée au fond donc statique, et d'autres peu manoeuvrants, peu lisibles à l'exemple du brevet 2 524 184 qui utilise une suite d'éléments monocoques remorqués, diminuant d'autant la manoeuvrabilité d'où un risque d'abordage accru, de plus la faible surface portante sur l'eau (modules monocoques) nécessite un coefficient de stabilité important; (9 -1) > 1 pour chaque module, d'où oscillation transversale (gîte). excessive et non synchronisée de chaque élément entrainant une mauvaise lisibilité. De même, le brevet 2 199 911 présente des difficultés de lecture -car il ne tient pas compte des variations d'assiette du dispositif, dues à la houie ou aux 7aguets. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. Il est de type multicoque, ce qui lui confère une stabilité maximale et une lisibilité parfaite. il possède un moteur permettant des variations d'allures et de caps assurant, une manoeuvrabilité totale, la partie supportant le message est aisément amovible, d'où une réduction du tirant d'air aux superstuctures (mats) limitant le risque de chavirement lors de vents violents. Ce support amovible est constitué par une toile plastifiée laquée de fort grammage et de faible déformation élastique, munie à sa partie supérieure d'un fourreau où vient prendre place une baume rigide et légère, à sa partie inférieure d'un fourreau de grande section où coulisse une "baume ballast" qui sera remplie d'eau après hissage de l'ensemble, afin de maintenir une tension constante par gravité sur la toile.Cette toile aura une publicité sur son recto et sur son verso, ce qui permet de conserver une parfaite diffusion du message même après une variation de cap de 180 degrés du dispos4' par deux drisses, crochées aux extrêmltés de la baume supérieure, passant dans un jeu de poulies pour parvenir à un seul mat ; la manutention se faisant par un seul individu. De même selon un mode de réalisation préférentiel, la toile sera de fort grammage et laquée, les ourlets latéraux et les fourreaux seront cousus et/ou thermo-soudés, la baume supérieure creuse de section ronde sera en aluminium, la baume inférieure creuse de section ronde aura ses extrémités obturées et deux bouchons, un de remplissage et un de vidange. Selon une variante, la toile peut être remplacée par des panneaux amovibles de dimensions moyennes et de poids modérés, s'accrochant sur des cornières. Selon une variante, les flotteurs rigides (tôle, acier, polyester, époxy, bois) peuvent être remplacés par des "boudins" gonflés en toile caoutchoutée. La forme, la dimension, les matériaux utilisés pour la construction des coques, des superstructures, ainsi que pour la variante cornières et panneaux et pour les moyens de propulsion ne sont pas restrictIfs quant à l'étendue de la protection demandée. Pour une utilisation diurne et nocturne, le support pourra être éclairé directement ou Indirectement par une source lumineuse, dont l'alimentatIon électrique sera embarquée sur le dispositif. FIG 1/2/3/4 : représentent une vue d'ensemble du dispositif. FIG 5/6/7/8/9 'représentent le gréement du dispositif. FIG 10 : représente la toile support plucitaire. FIG 11/12/13/14/15 : représentent la variante panneaux et cornières. FIG 16/17/18 : représentent la variante flotteurs pneumatiques. Les figures 1,2,3,4 représentent une vue d'ensemble du dispositif, deux flotteurs solidaires entre eux par des poutres supportant deux mats entre ou sur lesquels est installée une toile publicitaire. La figure 5 représente la baume supérieure (24) qui glisse dans un fourreau confectionné à la partie supérieure de la toile support publicitaire. La baume supérieure (24) est obstruée à ses extrémités par deux pinoches (33). Un forage traverse (24) et (33), afin de laisser passer "l'anneau guide" (21) (FIG 7) qui est relié au bout de hissage (19). La baume (24) est à titre de mode de fabrication préférentiel de section ronde et creuse. La figure 6 représente la "baume ballast" (26) qui glisse dans un fourreau confectionné à la partie inférieure de la toile (18). Un bouchon (30) permet le remplissage de la baume (26) lorsque celle-ci se trouve soulevée après hissage de la toile (18), afin de maintenir une tension constante sur (18) par-gravité. La vidange de la baume ballast (26) se fait par le bouchon (31). (32) étant une prise d'air. La figure 7 représente "l'anneau guide" (21) qui est constitué d'un corps cylindrique où est soudé une butée (34), et d'un axe (20) serti. Sur cet axe (20), une manille relie ainsi la baume (24) et la drisse (19) de hissage. Un cône (35) en plastique coulisse sur la drisse de hissage et permet, lors de la manoeuvre, de bien positionner l'ensemble, "anneau guide" (21) et la baume (24), pour la pénétration dans le tube guide supérieur (25) soudé sur (9), (10) (FIG 3 et FIG 9), en fin de hissage. La figure 8 représente le berceau (27) de la "baume ballast" (26) constitué d'un manchon d'étiré d'acier creux de section carrée (28) ( coulissant dans (29) ) soudé au berceau (27) par un renfort (FIG 8). Sur le berceau (27) vient se poser la "baume ballast" (26) ( FIG 6 ). La figure 9 représente les mats (9), (10) et les amplantures de mats (8) soudés sur les poutres (4) par des renforts. La coupe AA représente "le tube guide de baume supérieure" constitué d'un J tube d'acier (36) soudé sur une plaque (25) elle-même soudée sur les mats (9), (10). La coupe BB représente "le guide de baume inférieur" constitué d'un morceau d'étiré d'acier creux de section carrée (29) soudé sur les mats (9), (lu), dans (29) coulisse "le pied" (28) du "berceau de baume ballast" (27). La figure 10 représente le support publicitaire (18) constitué d'une toile de fort grammage et laquée dont la partie avant et la partie arrière sont rabattues et cousues ou thermo-soudées. A la partie supérieure de la toile (18), un rabat confectionne le fourreau de baume supérieure; de la même manière dans la partie inférieure de la toile (18), un rabat confectionne le fourreau de la baume ballast (26), celui-ci étant plus ample que le premier. Les figures 11,12,13,14,15 représentent une variante de la solution toile support publIcItaire, munie de cornières et panneaux rigides amcvibles. Les figures 16,17,18 représentent une variante de la solution flotteurs rigides, remplacés par des "boudins" pneumatiques gonflés (44). Il est donné à titre d'exemple non limitatif et pour une meilleure cor~-ëension d dispositif un mode de réalisation se référant aux dessins en annexe. Le dispositif représenté figure 1 comporte deux flotteurs (1) cylindriques et rigides. Sur les flotteurs (1) des tampons en caoutchouc (2) sont disposés de manière à faire office de pare-battage. Quatre pièces (3) creuses de section carrée, solidaires des flotteurs, accueillent les poutres (4) de liaison entre les flotteurs (1). Les poutres (4) sont boulonnées avec les embases (3) de manière à maintenir les flotteurs (1) à équidistance. Entre les anneaux (5), solidaires des embases (3) , deux cables (6) sont tendus par (7).Perpendiculaires aux poutres (4) et en leur milieu, sont soudées les "amplantures de mats" de section "U" (8), qui ont une hauteur suffisante permettant de tenir les mats (9) et (10) verticaux et parallèles entre eux. Sur les poutres (4), des pattes (ll) soudées sur les faces intérieures du profil (FIG 3), accueillent deux cables (13) tendus par (12). La figure 2 met en évidence le tapis toilé (14) permettant la libre circulation du pilote entre les flotteurs (1), celle-ci est tendue par des élastiques (15) lacées sur les cables (6), (13). Sur la face extérieure de la poutre arrière (4) sont soudés un ou plusieurs supports (16) pour moteur hors-bord (17). Entre les deux mats (9) et (10) de section "U", un support publicitaire en toile plastifiée de fort grammage (18) (FIG 1) est hissé par l'intermédiaire de drisses (19) manillées sur les axes (20) des "anneaux guides" (21) (FIG 7). Les drisses (19) passent dans un jeu de poulies (22) en tête de mat (FIG 3 et FIG 9) pour revenir aux taquets (23) (FIG 3 et FIG 9). La figure 5 montre la baume supérieure (24) dans son fourreau, partie supérieure de (18) et "l'anneau guide" (21) dans son logement à ltextrémité de la baume supérieure (24). Les "tubes guides de baume supérieure" solidaires des mats (9), (10) (FIG 3 et FIG 9) posItIonnent et interrompent le hissage de "l'anneau guide" (21) et maintIennent ainsi la toile (18) sans aucun degré de liberté. la tension et le maintient en position de. la partie inférieure de la toile (18), après hissage, sont assurés par la "baume ballast" (26) qui coulisse dans son fourreau, confectionné dans le bas de la toile (18) (FIG 6 et FIG 10). A ses extrémités, la baume (26) repose sur des berceaux (27) (FIG 6 et FIG 8) qui sont glissés entre la toile (18) et la "baume ballast" (26) (FIG 6). D'autre part le berceau (27) possède un pied (28) qui coulisse librement dans un guide de section carrée (29) solidaire des mats (9), (10) (FIG 3 et FIG 9). Après hissage de la toile (18), celle-ci se trouve suspendue avec un seul degré de liberté, vertical; en remplissant d'eau "la baume ballast" (26) par le bouchon (30), on assure une tension par gravité efficace et uniforme de la toile (18) sur toute sa longueur.Pour changer la toile (18), il suffira de vider la "baume ballast" (26) par la vidange ( 31) et de la retirer de son fourreau. Les vues 11,12,13,14,15 représentent une variante de la toile support publicitaire (18). Dans ce cas, la solution comprend des panneaux amovibles (37) en galvanisé, qui viennent s'accrocher sur des glissières (38) (FIG 14) haubannées par (39) et boulonnées sur les mats (9), (1C). En bout de glissière, des butées (40) (FIG 11) bloquent 3r panneaux (37) en translation. Des pattes (41) (FIG 14) évite: t chevauchement des panneaux A mi distance entre les deux mats (9) et (10), des entretoises (42) (FIG 12) maintiennent les glissières (38) parallèles. Comme le système toile4, la présente solution est réversible (une publicité sur le recto et une sur le verso), mais dans ce cas l'installation peut tout aussi bien se faire sur le milieu terrestre. L'accrochage des panneaux (37) se fait par des pattes (43) en forme de "0 " pointées soudées sur les panneaux (37). La mise en place des panneaux (37) se fait de manière chronologique (A), (B), (C), (D), (E), (F), (G), (H), (I), (J), c'est pourquoi des poignées sont découpées sur les panneaux (E) et (J). Les vues 16,17,18 représentent la variante flotteurs pneumatiques gonflables (44), munis d'embases (45) supportant les poutres de liaison, de tampons de protection (46) et de bandes de renforts (47).Les flotteurs pneumatiques (44) seront à deux compartiments de maniére à avoir une réserve de flottabilité suffisante même aprés crevaison. Le dispositif selon l'invention est particuiièrement destiné à l'affichage publicitaire de grand format sur le domaine maritime. Cependant il peut être exploité à toutes autres fins nécessitant un support flottant, stable, statique ou mcbile. REVENDICATIONS 1. Dispositif visuel, flottant, mû de manière autonome (non remorqué) sur un domaine nautique, pour supporter une annonce publicitaire amovible. L'engin est multicoque, il comporte deux flotteurs (1) liés entre eux par des poutres (4). Il est caractérisé par deux amplantures (8) qui accueillent deux mats (9) et (10), entre ou sur lesquels sont installés un ou des supports publicitaires (18). La manoeuvrabilité est assurée par liaison pivot sur le moteur ou par safran, l'allure par variation de puissance du moteur ('7). 2. Dispositif selon la revendication (1), caractérisé en ce que le support publicitaire (18) est en toile plastifiée laquée de fort grammage où le message est collé, peint ou imprimé sur une ou sur les deux faces de (18). 3. Dispositif selon la revendIcation (2), caractérisé en ce que la toile (18) est hissée par l'intermédIaire d'une baume (24) confectionnée dans un matériau léger, qui est glissée daines un fourreau fait à cet effet à la partie supérieure de la toile (18). 4. Dispositif selon ia revendication (2), caractérisé en ce que la toile (18) est tendue après hissage par le remplissage d'eau d'une "baume ballast" (26) en matériau plastique, glissée auparavant dans un fourreau fait à cet effet à la partie inférieure de (18). 5. Dispositif selon les revendications (2) et (3), caractérisé en ce que la baume (24) est liée à la drisse de hissage (19) par un "anneau guide" (21) logé dans des forages aux extrémités de la baume supérieure (24). 6. Dispositif selon les revendications (2) et (4), caractérisé en ce que la "baume ballast" (26) est posée sur un berceau (27) de manière à réduire la liberté de la toile (18) à l'axe vertical. 7. Dispositif selon la revendication (2), caractérisé en ce que le hissage se fait par drisses manillées sur les axes (20), celles-ci passant dans un jeu de poulies (22) en tête de mat pour être tournées sur les taquets (23). 8. Dispositif selon la revendication (1), caractérisé en ce que le support publicitaire (18) peut être constitué de panneaux rigides amovibles t37), accrochés sur des cornières. Deux systèmes peuvent être installés en opposition de manière à avoir n message sur les deux faces de l'engin. 9. Dispositif selon la revendication (1) en ce que un tapis toilé ou un filet (14) tendu par des élastiques (15) lacés sur des cables (6), (13), permet la libre circulation du pilote en tout point de l'engin.