Brevet FR2639051A1 — publié le 19900518

i La présente invention a trait au système d'entraînement d'un groupe de séchage formant, par exemple, partie d'une machine à papier. La partie d'une machine à papier qui sert au séchage est, comme on le sait, constituée de plusieurs groupes de sécnage. Chaque groupe est d'nabitude équipé d'un moteur qui entraîne. généralement plusieurs cy- lindres par l'intermédiaire de roues dentées. C'est également un fait connu 0 que chaque cylindre de séchage ou certains de ces cylindres possèdent un moteur. Il est d'usage aussi de n'agir que sur quelques uns des cylindres de guidage qui entraînent le drap de soutien. Dans ce cas, c'est le drap lui même qui entraîne les cylindres de séchage, lesquels ne sont pas directement reliés au moteur. Les systèmes connus jusqu'ici, présentent les inconvénients suivants: les supports ne sont pas identiques du côté directeur et du côté moteur; il en résulte que les conditions de ventilation ne sont pas les mêmes des deux côtés et cela a une influence sur les profils transversaux; - l'arDre articulé et le moteur se trouvent à la hauteur du corps, ce qui représente un gêne pour le personnel de service du côté du moteur; - ce système est très coûteux, car il nécessite des sys- tèmes d'entraînement différents pour les cylindres et pour les rouleaux de guidage. La présente invention a pour but de proposer des moyens d'entraînement pour un groupe de séchage, moyens qui évitent les inconvénients des construc- tions déjà connues et qui, plus particulièrement, autorise une construction plus simple et moins coûteuse. En outre ce système d'entraînement doit permettre de disposer le moteur relativement haut par rapport à la base de la ma- chine de manière que le personnel de service puisse se déplacer sans difficulté le long du groupe de sécnage, côté moteur. Selon la présente invention un système d'entraînement pour un groupe de séchage faisant partie d'une machine à papier, du type présentant les ca- ractéristiques suivantes: a) le groupe de séchage possède plusieurs cylindres de séchage sur lesquels peut passer une bande de papier à sécher, le groupe de séchage possè- dant également plusieurs rouleaux de guidage pour guider, au moins un drap de soutien sans fin, lequel est destiné à presser la bande de papier contre les cylindres de sé- chage, b) une partie seulement de l'en- semble des cylindres de séchage (par exemple un seul cy- lindre ou deux cylindres voisins) est équipée d'une roue dentée motrice qui est reliée à un moteur par un pignon de transmission disposé à l'intérieur d'un boîtier d'en- grenage qui sert en même temps de palier aux tourillons des cylindres de séchage, est principalement caractérisé: c) en ce que l'un des rouleaux de guidage au moins possède également une roue dentée d'entraînement reliée à la roue dentée motrice du cylindre de séchage sus-mentlonné pour transmettre le mouvement, et d) en ce que le boîtier d'engre- nage sus-mentionné enveloppe aussi la roue dentée d'entraî- nement des rouleaux de guidage et le palier de ces derniers, lequel se trouve du côté du moteur. De préférence, le groupe de sé- chage étant du type comportant une série de cylindres su- pérleurs avec un drap de soutien supérieur et une série de cylindres inférieurs avec un drap de soutien inférieur, est caractérisé de façon secondaire: a) en ce qu'un cylindre de la série supérieure et un cylindre voisin, de la serie infé- rleure possèdent cnacun une roue dentée d'entraînement, ces roues étant reliées entre elles et en même temps rac- cordées au pignon de transmission sus-mentionné pour la transmission du mouvement, b) en ce qu'un rouleau de guidage au drap de soutien supérieur et un rouleau de guidage du drap de soutien inférieur sont équipés chacun d'une roue 0dentée d'entraînement, et c) en ce que toutes les roues dentées d'entraînement sont reliées entre elles et entrai- nées par un seul moteur et sont logées dans un boitier d'engrenage com=un. De préférence le pignon de transmis- sion est disposé dans la partie supérieure du boîtier d'en- grenage. Avantageusement l'une des roues dentées d'entraînement appartenant à un rouleau de guidage est conformée commle le pignon de transmission sus-mentlonne. Les avantages les plus importants de la présente invention sont les suivants: - le bâti est avantageusement ouvert (les supports sont pour la plupart ouverts), du côté du moteur, avec une structure ldentique sur l'autre côté; cela donne des con- ditions d'aération équilibrées sans influence néfaste sur le profil transversal du papier, - le personnel de service travaillant du côté du moteur n'est pas gêné par le système d'entraînement, - - le système est peu coûteux car un seul moteur suffit pour les cylindres et deux rouleaux de guidage. La présente invention sera mieux 3comprise et des détails en relevant apparaitront, à la des- cription qui va être faite d'une forme particulière de réalisation, en relation avec les figures des planches annexées dans lesquelles: - la fig.1 montre de façon sché- matique le système d'entraînement d'un groupe de séchage, vu de côté, - la fig.2 est une coupe trans- versale le long de la ligne A-A de la fig.l, Sur la fig.l, un groupe de sé- 0 chage ordinaire est équipé de huit cylindres de séchage (10 à 17, les références 18 et 19 concernent le groupe suivant). Le groupe de séchage possède quatre cylindres inférieurs (10,12,14,16) auxquels se rapportent plusieurs rouleaux de guidage (20,21,22,23) d'un drap de soutien inférieur (9). Il possède aussi quatre cylindres supérieurs (11,13,15,17) auxquels se rapportent plusieurs rouleaux de guidage (30,39) du drap de soutien supérieur 8. La feuille de papier à sécher est référencée par 7. Dans l'une des formes de réali- satlon de la présente invention seuls les cylindres 16 et 17 possèdent chacun une roue dentée d'entraînement (46 et 47). Ces roues dentées sont reliées entre elles par des roues intermédiaires qui transmettent le mouvement; elles sont en relation également avec une roue dentée d'entraî- nement 44 qui entraîne le rouleau de guidage 24. La roue dentée 47 du cylindre de séchage 17,entraîne une roue in- termédiaire 43 qui entraîne à son tour le pignon de trans- mission 48 qui est fixé sur le rouleau de guidage 38. Ce rouleau de guidage 38 possède un tourillon rallongé 38' représenté de façon symbolique, qui peut par exemple être relié par un arbre articulé, non représenté, à un moteur lui non plus non représenté. Dans un autre exemple de réali- sation de la présente invention, la roue dentée intermé- diaire 42 peut (à la place du rouleau de guidage 38 être équipée d'un tourillon prolongé 42 lui permettant d'être equipee d'un tourilion prolongé 42' lui permettant d'être reliée à un moteur, non représenté. Dans une autre variante on pourrait aussi bien équiper le rouleau de guidage infé- rieur 24 avec un tourillon ainsi prolongé. Dans un troisième exemple de réa- lisation de la présente invention, deux autres cylindres de séchage (précisément les cylindres 12 et 13) peuvent être munis d'un système d'entrainement (roues dentées en- tra neuses 52 et 53, roues intermédiaires 54 et 55, pignon de transmission 58). La fig.2 montre le rouleau de guidage 38 qui est entraîné, et le cylindre de séchage 17 qui est au-dessous de lui. On voit également le pignon de transmission 38 et le tourillon prolongé 38' qui doit as- surer la liaison avec le moteur et le palier 59. Figurent enfin dans le même schéma la roue intermédiaire 43, la roue dentée d'entraînement 47 ainsi que le bottier, ou carter, qui est commun à toutes les roues dentées. Ce dernier apparaît en traits plus épais dans la fig.l. Bien que l'on ait décrit et/ou représenté des formes particulières de réalisation de l'in- vention, il doit être compris que la portée de cette der- nière n'est pas limitée à ces formes mais qu'elle s'éten& à tout dispositif comportant les caractéristiques générales énoncées plus haut. R E V E N D ICATION S 1.- Système d'entraînement pour un groupe de séchage fai- sant partie d'une machine à papier, du type présentant les caractéristiques suivantes: a) le groupe de séchage possède plusieurs cylindres de sécnage (10-17) sur lesquels peut passer une bande de papier à sécher (7), le groupe de séchage possédant également plusieurs rouleaux de guidage (20-24, 30-39) pour guider au moins un drap de soutien sans fin (8,9) lequel est destiné à presser la bande de papier contre les cylindres de séchage; b) une partie seulement de l'en- semble des cylindres de séchage (par exemple un seul cylindre ou deux cylindres voisins 16 et 17) est équi- pée d'une roue dentée motrice (46,47) reliée par un pignon de transmission (48) à un moteur, et disposée à l'intérieur d'un boîtier d'engrenage (50) qui sert en même temps de palier aux tourillons des cylindres de séchage, principalement caractérisé: c) en ce qu'au moins un des rou- leaux de guidage (24,38) possède également une roue dentée d'entraînement (44,48) reliée à la roue dentée motrice (46,47) du cylindre de séchage sus-mentionné pour transmettre le mouvement, et d) en ce que ledit boîtier d'en- grenage enveloppe aussi la roue dentée d'entraînement (44,48) des rouleaux de guidage (24,38) et le palier de ces derniers qui se trouve du côté du moteur; 2.- Système d'entraînement selon la revendication 1, ce groupe de séchage comportant une série de cylindres supérieurs avec un drap de soutien supérieur (8) et une série de cylindres inférieurs avec un drap de sou- tien inférieur (9), caractérisé: a) en ce qu'un cylindre (17) de - la série supérieure et un cylindre voisin (16) de la serie inférieure possèdent chacun une roue dentée d'en- traînement (46,47), ces roues étant reliées entre elles et en même temps raccordées audit pignon de transmis- sion (48) pour la transmission du mouvement, b) en ce qu'un rouleau de guidage (38) du drap de soutien supérieur (8) et un rouleau directeur (24) du drap de soutien inférieur (9) sont équipés chacun d'une roue dentée d'entraînement (48,44), et c) en ce que toutes les roues dentées d'entraînement (44,46-48) sont reliées entre elles et entraînées par un seul moteur et sont logées dans un boitier d'engrenage commun (50); 3.- Système d'entraînement selon la revendication 2, caractérisé: en ce que le pignon de transmis- sion (48) est disposé dans la partie supérieure du boîtier d'engrenage (50); 4.- Système d'entraînement selon l'une quelconque des re- vendications 1 à-3, caractérisé: en ce que l'une des roues dentées d'entraînement (48) appartenant à un rouleau directeur (38) est conformée comme ledit pignon de transmission.