Brevet FR2639664A1 — publié le 19900601

Procédé et dispositif pour la construction et/ou L'exécution de travaux sur des parois de bâtiments. La présente invention concerne un procédé pour La construction et/ou L'exécution de travaux sur des parois d'édifices, telles que dalles en béton, pLanchers, murs, cloisons, plafonds. Elle vise également un dispositif ou installation permettant la mise en oeuvre de ce procédé et utilisant une poutre porte-outils, pouvant se déplacer au-dessus de L'aire de préfabrication de ta dalle ou plancher. Selon une technique de construction mécanisée, il est connu de réaliser des planchers au moyen d'une instaLlation comprenant une poutre mobile surplombant L'aire de préfabrication et agencée pour constituer un chemin de roulement pour au moins un chariot apte * être équipé d'un outil tel que : niveleuse, surfaceuse, etc., dans le cas d'exécution de planchers en béton. L'emploi de ces matériels est très peu développé sur Les chantiers de construction, en raison du fait quwen l'état actuel de la technique, cet emploi n'est pas adapté à toutes Les étapes de L'érection des batiments.En effet, Le bon usage de ces matériels nécessite la mise en place de voies de roulement, parfaitement de niveau, aux extrémités du ponton roulant, à L'extérieur de L'espace correspondant à la surface du plancher à réaliser, ce qui est relativement facile à prévoir pour la réalisation de planchers de rez-de-chaussée, mais devient très difficile voire impossible à mettre en oeuvre pour L'exécution de planchers d'étages. Le but de la présente invention est donc de remédier aux inconvénients et insuffisances des méthodes et dispositifs de construction d'édifices mettant en oeuvre un pont porte-outils se déplaçant au-dessus d'une surface de travail. Selon L'invention, cet objectif est atteint grâce à un procédé et à un dispositif suivant lesquels les extrémités du pont porte-outils sont supportées et guidées par deux poutres parallèles auto-grimpantes, installées ou destinées à être installées le long et à L'extérieur d'au moins deux façades opposées du bâtiment en cours de construction, ces deux poutres auto-grimpantes étant, de préférence, constituées par des passerelles auto-grimpantes de circulation et de travail. Ce procédé et ce dispositif confèrent de nombreux et importants avantages, principalement dans leur application à la réalisation de maisons ou de petits immeubles à étages. Ils rendent notamment possible une mecanisation et une robotisation très poussées de la construction, ce qui permet de réduire très sensiblement la durée et le prix de revient de celle-ci. On comprend en effet que le chemin de roulement ou de glissement du pont porte-outils est préparé et mis en place au départ de la construction et qu'il reste ensuite disponible pour tous les niveaux de cette dernière dont il suit L'éLévation progressive, de sorte qu'il évite La mise en place d'un nouveau chemin de roulement pour chaque étage. D'autre part, Le dispositif seLon l'invention peut avoir un caractère très polyvalent par le fait qu'il peut être utilisé non seulement pour L'exécution de travaux sur des aires sous-jacentes, mais également pour des interventions sur des parois verticales (par exemple brossage de parois de coffrage) ou superposées (par exemple vissage d'appareils ou accessoires divers sous une toiture). De plus, Le procédé et le dispositif suivant L'invention peuvent se combiner avec des installations et méthodes de construction permettant d'elever le degré de mécanisation et d'automatisation de celle-ci, et d'améliorer la productivité dans la construction, telles que : méthodes de construction par "dalles levées", procédé de construction sous toiture "rehaussable", installation de transport et de distribution de matériaux et/ou matériels en périphérie de la construction, etc. Les buts, caractéristiques et avantages ci-dessus, et d'autres encore, ressortiront mieux de la description qui suit et des dessins annexés dans lesquels : La figure 1 est une vue en élévation et à caractère schématique d'un exemple de réalisation du dispositif selon L'invention positionné à la partie haute d'un bâtiment en cours de construction et dont le pont porte-outils est représenté dans sa position basse la plus courante, pour l'exécution de planchers La figure 2 est une vue en élévation et à caractère schématique montrant la translation ascendante du dispositif le long de mâts de levage. La figure 3 est une vue en élévation et à caractère schématique montrant le pont porte-outiLs placé en position d'attente, sous la toiture, tandis que les passerelles de circuLation et de travail auto-grimpantes ont été redescendues dans leur position précédente. La figure 4 est une vue en élévation et à caractère schématique illustrant d'une part, l'utilisation du dispositif pour exécution d'une intervention sur une paroi verticale, et, d'autre part, la combinaison de ce dispositif avec une installation permettant le transport et la distribution de matériaux et/ou de matériels en périphérie du bâtiment en cours de construction. La figure 5 est une vue en élévation et à caractère schématique montrant L'utilisation du dispositif pour l'exécution d'une intervention sur un plafond. On se réfère auxdits dessins pour décrire un exemple intéressant de réalisation du dispositif et de mise en oeuvre du procédé selon l'invention. Ce dispositif comprend principalement : - d'une part, un pont porte-outils désigné dans son ensemble par la référence 1, et, - d'autre part, au moins deux poutres auto-grimpantes identifiées, chacune, dans son ensemble, par la référence 2. Le pont porte-outils comprend une robuste poutre horizontale 3 exécutée à L'aide de tout matériau et de toute technique permettant d'obtenir la rigidité et la solidité souhaitables. Cette poutre est, par exemple, constituée par un assemblage de membrures et d'entretoises métalliques. Elle peut être formée d'un seul tenant, ou avoir une Longueur variable et comporter un corps principal de grande longueur et une ou deux portions extremes assembles de manière télescopique à ce corps principal, pour permettre, en cas de besoin, Le franchissement des décrochements de façades. La poutre 3 est équipée d'au moins un chariot porte-outils 4, et elle est agencée pour servir de voie de roulement à ce chariot qui est muni des organes de roulement ou de glissement adéquats. Les extrémités du pont porte-outils 1 sont munies d'organes de roulement ou de glissement tels que des galets 5 à axes de rotation perpendiculaires, permettant son appui et son guidage sur deux voies parallèles. La motorisation assurant les déplacements transversaux du pont mobile 1 et du chariot 4 ou des chariots équipant ledit pont, est réalisée de toute maniere connue en soi et qui peut être choisie en fonction de la nature du déplacement roulement ou glissement). Selon L'invention, les extrémités du pont porteoutils 1 sont supportées et guidées par deux poutres parallèles auto-grimpantes 2 installées ou destinées a etre installées horizontalement le long et à L'extérieur d'au moins deux façades opposées F du batiment B en cours de construction. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les poutres auto-grimpantes sont constituees par des passerelles de circulation et de travail auto-grimpantes et, par exemple, par des passerelles auto-grimpantes du genre décrit dans la Demande Internationale de Brevet N, PCT/FR/8800230. Les poutres-passerelles auto-grimpantes 2 comportent principalement une robuste structure ou ossature, un plate lage et un garde-corps. Selon une autre disposition caractéristique de L'invention, les passerelles ou autres sortes de poutres autogrimpantes comportent, de manière intéressante, une paroi verticale 2a dont La partie supérieure 2b sert de guidage latéral au pont porte-outils et dont la portion restante constitue une paroi coffrante 2c et, plus précisément, le coffrage de rive des planchers ou dalles P. Les passerelles 2 ou autres sortes de poutres autogrimpantes qui sont installées, parfaitement de niveau, au départ du bâtiment en cours de construction, sont assujetties à un système de levage, qui peut être d'un type connu en soi, et permettant l'évolution verticale desdites passerelles ou poutres en les maintenant de niveau, au fur et à mesure de l'élévation de la construction. Le système de levage permettant le hissage des poutres-passerelles 2 ou autres sortes de poutres et leur conférant leur caractère auto-grimpant peut être constitué par des mats de levage 6 prenant appui au sol et équipés de dispositifs élévateurs 7 assujettis auxdites passerelles ou poutres. Il peut aussi être constitué par divers autres systèmes de hissage connus en soi, tels qu'un système utilisant un procédé d'accrochage évolutif aux murs inférieurs. Le système de levage peut aussi comporter une structure rigide réhaussable disposée au-dessus de l'aire de préfabrication et assujettie aux dispositifs élévateurs 7 des mâts de levage 6, cette structure rigide réhaussable pouvant être avantageusement constituée par la toiture définitive 8 du bâtiment en cours de construction. Dans ce cas, les poutres-passerelles 2 ou autre type de poutres auto-grimpantes sont suspendues, à L'aide de tous éléments d'attache adéquats, à ladite structure rigide superposée. Comme indiqué précédemment, les passerelles autogrimpantes 2 peuvent être avantageusement du genre de celle qui est incorporée au dispositf de transport et de distribution de matériaux et/ou de matériel en périphérie d'un bâtiment, décrit dans La Demande Internationale de Brevet N, PCT/FR/8800230, et dont la particularité réside dans le fait qu'il comprend un chariot 9 comportant au moins une pièce de glissement ou de roulement le reliant à au moins un élément longitudinal solide de La structure de garde-corps 2d de cette passerelle, apte à servir de voie de guidage au dit chariot, cette liaison permettant de transmettre audit garde-corps au moins les efforts résultants équivalant à la composante horizo du diagramme des forces du dispositif. Il est ains ossible de combiner ce dispositif avec celui de la présente invention pour optimaliser le degré de mécanisation et d'automatisation de la construction. Dans ce cas, les passerelles 2 qui servent de voies de guidage et de roulement au pont porte-outils 1 peuvent être reliées par deux passerelles identiques disposées perpendiculairement, de manière à entourer complètement le bâtiment. On comprend que l'ensemble constitué par le pont porte-outils 1 et les poutres auto-grimpantes 2, peut être élevé au niveau souhaité, par L'intermédiaire du système de levage 6-7. Les poutres auto-grimpantes qui ceinturent le bâtiment peuvent ainsi constituer le coffrage de rive du plancher P coulé à l'intérieur des parois verticales 2a de ce coffrage. Le pont porte-outils 1 et son chariot 4 peuvent être utilisés pour la réalisation de planchers de toute nature, en béton, en bois, en métal, etc., et pour tous types d'intervention se rattachant à cette réalisation : mise en oeuvre des matériaux, traçage, etc. Lorsque le plancher est achevé, l'ensemble 1-2 est de nouveau hissé (figure 2), par exemple jusqu'à l'emplacement nécessaire pour la réalisation du plancher superposé. Il est possible de placer le pont porte-outils 1 en attente en position haute en le suspendant à la toiture 8 ou en le fixant aux mâts de levage 6, de manière à dégager l'aire sous-jacente constituée par le plancher P qui vient d'être réalise, et de redescendre ensuite les poutres-passerelles auto-grimpantes 2 à Leur emplacement précédant (figure 3). Le pont porte-outils 1 peut être équipé d'un deuxième chariot porte-outils ou de plus de deux chariots porte outils Selon L'exemple de la figure 5, le pont porte-outils est équipe de deux chariots porte-outils 4 et 10 dont l'un peut se déplacer le long et au-dessous dudit pont, tandis que l'autre peut circuler le Long et au-dessus de ce dernier. Le chariot porte-outils supérieur peut être utilisé pour des travaux de réalisation d'un plafond sous une toiture 8 placée au-dessus de L'aire d'évolution dudit chariot ou pour L'exécution de travaux tels que vissage d'appareillage ou organes divers en sous-face de la charpente de ladite toiture. Le chariot porte-outils ou chaque chariot porte-outils peut aussi être utilisé pour l'exécution de travaux dans des plans verticaux. La figure 4 représente, à titre d'exemple, un chariot 4 équipé d'une brosse O permettant le nettoyage de La face coffrante 2c du coffrage 2a. On comprend que le chariot ou les chariots 4 et 10 peuvent être conçus et agencés pour pouvoir porter des outils ou appareils très divers dont l'entraînement peut être assuré par un moteur équipant les dits chariots ou incorporé auxdits outils ou appareils. REVENDICATIONS 1. - Procédé pour la construction et/ou l'exécution de travaux sur des parois de bâtiments, notamment pour L'exécution de planchers, utilisant un pont mobile (1) équipé d'au moins un chariot porte-outils (4) et apte à se déplacer au-dessus d'une aire de construction, caractérisé en ce que ledit pont est disposé en appui, par l'intermédiaire de ses extrémités opposées, sur deux poutres auto-grimpantes (2) installées le long et à l'extérieur d'au moins deux façades opposées du bâtiment en cours de construction, ces poutres auto-grimpantes (2) constituant, de la sorte, les chemins de roulement, ou de glissement, et de guidage dudit pont porte-outils (1-4). 2. - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les poutres auto-grimpantes (2) sont agencées de manière à constituer des passerelles de circulation et de travail. 3. - Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce que le garde-corps (2b) des poutres-passerelles auto-grimpantes (2) est utilisé pour constituer le chemin de roulement et/ou de guidage d'au moins un chariot. 4. - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les poutres auto-grimpantes (2) sont agencées et utilisées pour le coffrage des planchers. 5. - Procédé selon L'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le hissage des poutres auto-grimpantes (2) est réalisé au moyen de mâts de levage (6). 6. - Procédé suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le hissage des poutres auto-grimpantes (2) est réalisé par l'intermédiaire d'une structure rigide disposée au-dessus de L'aire de préfabrication et à laquelle sont suspendues lesdites poutres ; cette structure rigide superposée étant, de préférence, constituée par la toiture définitive (8) du bâtiment en cours de construction. 7. - Dispositif pour la construction et/ou L'exécution de travaux sur des parois de bâtiments, notamment pour L'exécution de planchers, comprenant un pont mobile (1) équipé d'au moins un chariot porte-outils (4) et apte a se déplacer au-dessus d'une aire de construction, caractérisé en ce qu'il comprend également deux poutres auto-grimpantes destinées a être installées le long et à L'extérieur d'au moins deux façades opposées du bâtiment en cours de construction, lesdites poutres auto-grimpantes (2) étant conformées pour constituer les chemins de glissement ou de roulement dudit pont mobile (1) dont les extrémités sont agencées pour pouvoir se déplacer sur lesdits chemins de glissement ou de roulement. 8. - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le pont mobile (1) a une longueur variable, ce pont étant, de préférence, réalisé en plusieurs parties assemblées de manière télescopique. 9. - Dispositif suivant L'une des revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le pont mobile (1) est équipé d'au moins deux chariots (4, 10) aptes à se déplacer d'une extrémité à L'autre de celui-ci ; l'un de ces chariots (4) étant placé au-dessous dudit pont, tandis que le second (10) est disposé au-dessus de ce dernier. 10 . -Dispositif suivant L'une quelconque des revendications 7 å 9, caractérisé en ce que les poutres auto-grimpantes (2) sont agencées de manière à constituer des passerelles de circulation et de travail. 11. - Dispositif suivant la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comprend également un chariot (9) comportant au moins une pièce de glissement ou de roulement le reliant b au moins un élément longitudinal solide de la structure du garde-corps (2b) des poutres-passerelles auto-grimpantes, apte à servir de chemin de guidage audit chariot. 12. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 à 11, caractérisé en ce que les poutres auto-grimpantes (2) comportent une paroi verticale coffrante (2c) servant de coffrage de rive pour le moulage des dalles ou planchers. 13. - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 7 a 12, caractérisé en ce que le système de levage des poutres auto-grimpantes (2) comprend des mâts de levage (6) équipés de dispositifs élévateurs (7) destinés 9 etre accouplés auxdites poutres auto-grimpantes (2). 14. - Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que le système de levage des poutres auto-grimpantes (2) comprend également une structure rigide destinée à être installée au-dessus de l'aire de préfabrication et à laquelle sont suspendues lesdites poutres auto-grimpantes, ladite structure rigide étant, de préférence, constituée par la toiture définitive (8) du bâtiment en cours de construction, et étant destinée à être assujettie aux dispositifs élévateurs (7) des mâts de levage (6).