Brevet FR2645036A1 — publié le 19901005

La présente invention concerne un dispositif de fixation d'une chaussure d'un skieur sur une planche de surf sur neige. La pratique du surf sur neige s'est développée rapidement ces dernières années, et pour pratiquer ce sport le skieur utilise une planche unique de grande largeur, à extrémité antérieure recourbée vers le haut et sur laquelle il prend appui transversalement. A cet effet la planche de surf est munie d'un dispositif de fixation des deux chaussures du skieur, afin de maintenir le pied arrière (droit ou gauche suivant le skieur) et le pied avant (gauche ou droit) dans des positions inclinées appropriées, par rapport à l'axe longitudinal de la planche de surf. Un tel dispositif de fixation est décrit, par exemple dans le brevet US-A- 4 652 007. Ce dispositif de fixation comprend des moyens permettant un déclenchement en sécurité dans le cas d'une chute se traduisant par une sollicitation des jambes du skieur susceptible de provoquer un accident.Le dispositif décrit dans le brevet précité comprend deux ensembles de fixation, respectivement associés aux chaussures avant et arrière, et ces deux ensembles de fixation sont accouplés par un élément de liaison intermédiaire de telle façon que le déclenchement d'un ensemble de fixation assurant le maintien d'une chaussure entraîne automatiquement la libération de l'autre chaussure. Dans un tel dispositif chaque ensemble de fixation est constitué de deux fixations de sécurité couramment utilisées pour la pratique du ski alpin, qui sont alignées suivant l'axe longitudinal de la planche de surf et qui coopèrent avec deux parties opposées, alignées dans le sens longitudinal de la planche, d'une plaque supportant une chaussure de ski. L'une des fixations, située d'un côté de la plaque porte-chaussure, est du type d'une butée avant à mâchoire maintenant l'extrémité avant d'une chaussure de ski alpin, tandis que l'autre fixation de sécurité qui est située de l'autre côté de la plaque porte-chaussure, est du type talonnière, maintenant normalement le talon d'une chaussure sur un ski alpin.Les plaques porte-chaussure avant et arriére sont réalisées différemment, la zone d'appui de la chaussure sur la plaque support arrière s'étendant perpendiculairement à su'axe de deux parties latérales maintenuesjpar les deux fixations de sécurité disposées de part et d'autre de la plaque portechaussure, tandis que la zone d'appui de la chaussure sur la plaque porte-chaussure avant est inclinée par rapport aux deux parties latérales assurant la liaison avec les deux fixations de sécurité opposées. Autrement dit la plaque porte chaussure arrière à sensiblement une forme en croix tandis que la plaque porte-chaussure avant a la forme d'un X, De ce fait les positions des chaussures et, notamment, celles de la chaussure avant sont prédéterminées sur le ski.Or ceci constitue un inconvénient dans la mesure où chaque skieur peut préférer avoir sa chaussure avant plus ou moins inclinée par rapport à sa chaussure arrière. On connaît par ailleurs un dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de surf qui permet une orientation au choix, lors du chaussage, de chaque chaussure par rapport à l'axe longitudinal de la planche de surf. Un tel dispositif, décrit dans le brevet FR-A-2 604 913, utilise un centreur fixé à la planche de surf et sur lequel vient s'enclencher la plaque porte-chaussure. Ce centreur est constitué par une saillie en forme de cylindre à section droite circulaire pourvu, sur sa surface latérale, d'un système à déclenchement réglable en dureté et la plaque porte-chaussure présente, au centre de sa face inférieure, un évidement de même forme que celle de la saillie cylindrique et qui est destiné à venir coiffer celle-ci lors de l'enclenchement de la fixation.Un tel dispositif de fixation est particulièrement rudimentaire et s'il permet un déclenchement dans le sens vertical, c'està-dire parallèlement à l'axe de la saillie constituant le centreur, il ne permet pas, du fait de l'engagement du centreur dans l'évidement inférieur de la plaque portechaussure, un déclenchement latéral et ceci constitue un inconvénient particulièrement notable lors de la pratique du surf sur la neige. La présente invention vise à remédier aux inconvénients des dispositifs de fixation connus en procurant un dispositif qui, tout en permettant d'obtenir une orientation choisie à volonté de la chaussure au moment du chaussage, ou avant ce chaussage, assure ultérieurement un déclenchement en toute sécurité aussi bien dans le sens latéral que dans le sens vertical. A cet effet ce dispositif de fixation d'une chaussure d'un skieur sur une planche de surf sur neige comprenant deux butées distantes l'une de l'autre dans le sens longitudinal et qui sont fixées à la planche de surf, de part et d'autre d'un élément intermédiaire solidaire de la chaussure, et assurant la liaison entre la chaussure et les deux butées, est caractérisé en ce qu'une première butée passive présente un organe de retenue, mâle ou femelle, sur sa face frontale tournée vers l'élément de liaison intermédiaire solidaire de la chaussure, la seconde butée active contient un mécanisme d'énergisation comprenant un ressort sollicitant élastiquement un organe de verrouillage en direction de la première butée passive et l'élément de liaison intermédiaire, fixé sous la chaussure dans une position angulaire réglable, comprend, à une première extrémité, un organe d'accouplement, femelle ou mâle, qui est conformé de manière à s'engager étroitement sur ou dans l'organe de retenue, male ou femelle, de la première butée passive, de manière à être immobilisé à la fois verticalement et latéralement, et une seconde extrémité qui est conformée de manière à recevoir et à retenir, à la fois latéralement et verticalement, l'organe de verrouillage, sollicité élastiquement, de la seconde butée si bien qu'en position de chaussage l'élément de liaison intermédiaire et la chaussure sont maintenus sur la planche de surf, avec une orientation réglable à volonté, au moment du chaussage ou avant ce chaussage, par rapport à l'axe longitudinal de la planche, tout en pouvant déclencher latéralement et/ou verticalement en échappant à l'organe de verrouillage de la seconde butée active lorsque la sollicitation s'exerçant sur la chaussure dépasse un seuil de déclenchement prédéterminé. On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente invention,en référence au dessin annexé sur lequel La figure 1 est une vue en plan d'une planche de surf sur neige, pourvue d'un dispositif de fixation d'une paire de chaussures suivant l'invention, dans lequel les chaussures sont montées sur des plaques sous-jacentes elles-mêmes maintenues par les fixations avant et arrière. La figure 2 est une vue en plan, à plus grande échelle, du dispositif de fixation représenté sur la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe verticale et longitudinale, faite suivant la ligne III-III de la figure 1. La figure 3A est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle, à plus grande échelle, d'un creux de retenue et d'un téton d'accouplement associé. La figure 4 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne IV-IV de la figure 2. La figure 5 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne V-V de la figure 1. La figure 6 est une vue en coupe verticale et longitudinale d'une variante d'exécution de la butée extrême arrière. La figure 7 est une vue en plan d'une plaque sur laquelle est fixée une chaussure et qui peut être utilisée, conjointement avec le dispositif de fixation représenté sur les figures 1 à 3. La figure 8 est une vue en élévation de la plaque porte-chaussure de la figure 7. La figure 9 est une vue de l'avant de la. plaque portechaussure des figures 7 et 8. La figure 10 est une vue de l'arrière de la plaque porte-chaussure des figures 7 et 8. La figure 11 est une vue en plan partielle d'une variante d'exécution de la fixation de la chaussure avant. La figure 12 est une vue en coupe verticale et longitudinale faite suivant la ligne XII-XII de ra figure 11. La figure 13 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne XIII-XIII de la figure 12. La figure 14 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne XIV-XIV de la figure 12. La figure 15 est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle, illustrant le fonctionnement de la butée active de la fixation avant, représentée sur les figures 11 et 12, dans le cas d'un déclenchement vertical. La figure 16 est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle de la butée active de la fixation avant des figures 11 et 12 dans le cas d'un déclenchement latéral. La figure 17 est une vue de dessous d'une chaussure dont la semelle est équipée d'une barrette de liaison coopérant avec une fixation. La figure 18 est une vue en élévation de la partie inférieure de la chaussure représentée sur la figure 17. La figure 19 est une vue en plan schématique partielle illustrant le maintien de la chaussure de la figure 17 sur la planche de surf. La figure 20 est une vue de dessous d'une variante d'exécution d'une chaussure pourvue d'une barrette de liaison. La figure 21 est une vue en élévation partielle d'une fixation coopérant avec la barrette de liaison de la chaussure de la figure 20. La figure 22 est une vue en coupe horizontale faite suivant la ligne XXII-XXII de la figure 21. La figure 23 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne XXIII-XXIII de la figure 21. La figure 24 est une vue de dessous d'une autre variante de la chaussure pourvue d'une-barrette de liaison. La figure 25 est une vue en élévation de la partie inférieure d'une chaussure pourvue de la barrette de liaison représentée sur la figure 24. Si on se réfère à la figure 1, on voit que cette figure représente une planche de surf sur neige 1 sur laquelle est monté un dispositif de fixation destiné à maintenir, sur cette planche, une paire de chaussures avant A et arrière B d'un skieur, ces chaussures étant indiquées en trait mixte sur la figure 1. Ce dispositif comprend une glissière 2 qui est sensiblement longitudinale. Autrement dit cette glissière 2 peut s'étendre suivant l'axe longitudinal de la planche de surf ou encore parallèlement à cet axe, d'un côté ou de l'autre de celui-ci, ou bien encore elle peut être inclinée par rapport à l'axe longitudinal de la planche 1. Cette glissière 2 présente, dans cette forme d'exécution non limitative, une section transversale en forme d'oméga inversé, comme il est représenté sur les figures 4 et 5.Autrement dit cette glissière 2 comprend une âme horizontale 2a qui est fixée à la planche de surf 1 au moyen de vis 3 et cette âme 2a est prolongée, le long de chacun de ses bords longitudinaux, par une aile supérieure horizontale 2b, de petite largeur, s'étendant vers l'extérieur à une certaine distance au-dessus de la face supérieure de la planche de surf 1. L'âme 2a de la glissière 2 est percée, sur la plus grande partie de sa longueur, de trous 4, équidistants les uns des autres, et qui sont centrés sur l'axe longitudinal xy de la glissière 2. Sur la glissière 2 sont montés, à coulissement longitudinal, trois éléments de maintien des deux chaussures. Ces éléments, indépendants les uns des autres, sont constitués par une butée extrême arrière 5, c'est-à-dire située du côté de l'arrière de la planche de surf 1 (à droite sur le dessin), une butée extrême avant 6, située du côté de l'avant de la planche de surf 1, et un ensemble intermédiaire 7. Cet ensemble intermédiaire 7 comprend une butée intermédiaire arrière 8, une butée intermédiaire avant 9 et une plaque horizontale ll établissant une liaison rigide entre les deux butées intermédiaires 8 et 9.Les deux butées extrêmes arrière 5 et avant 6 et les deux butées intermédiaires arrière 8 et avant 9 comportent chacune un corps qui présente, à sa partie inférieure, une section transversale ayant une forme complémentaire de celle de la glissière 2 de manière à pouvoir coulisser longitudinalement sur cette glissière, sans pouvoir se séparer de celle-ci dans une direction perpendiculaire à la glissière. Ainsi, comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, la butée extrême avant 6 et la butée intermédiaire avant 9 ont respectivement des parties latérales inférieures 6a,9a formant des crochets enserrant les ailes externes 2b de la glissière 2, et elles présentent de ce fait une section transversale en forme de C ouvert vers le bas. Toutefois toute autre forme de section transversale, empêchant une séparation dans une direction perpendiculaire à la glissière, pourrait aussi convenir. La butée extrême arrière 5 est du type actif, c'est-à-dire contenant un mécanisme d'énergisation, et la butée intermédiaire arrière 8, qui est située en regard de la précédente, est du type passif. Ces deux butées 5 et 8 constituent une fixation arrière 12 pour maintenir en place une plaque porte-chaussure arrière 13 sur laquelle la chaussure arrière B est maintenue par tous moyens appropriés non représentés sur les figures 1 à 3. De la meme façon la butée extrême avant 6, qui est du type passif, et la butée intermédiaire avant 9 qui est du type actif, c'est-à-dire contenant un mécanisme d'énergisation, constituent ensemble une fixation avant 14 pour maintenir en place une plaque porte-chaussure avant 15 sur laquelle la chaussure avant A est maintenue par tous les moyens appropriés non représentés sur les figures 1 et 3. D'après ce qui précéde, on voit que le dispositif de fixation suivant l'invention qui est représenté sur les figures 1 à 3, comprend successivement, de l'avant vers l'arrière sur la glissière 2, des butées passive 6, active 9, passive 8 et active 5, les deux butées actives 5,9 étant montées dans le même sens et exerçant une poussée de l'arrière vers l'avant. La plaque porte-chaussure arrière 13 s'étend, perpendiculairement à l'axe de la glissière 2, elle présente une forme générale rectangulaire et elle peut être réglée angulairement autour d'un axe vertical X, décalé vers le côté longitudinal antérieur de la plaque 13. Cet axe vertical X est matérialisé par un organe d'accouplement mâle constitué par un téton d'accouplement inférieur cylindrique 16, d'axe X, solidaire de la face inférieure de la plaque 13 et qui est engagé dans un organe de retenue femelle constitué par un creux 17 ménagé dans la face frontale postérieure de la butée intermédiaire arrière passive 8. Suivant une variante, la disposition inverse pourrait être aussi utilisée, c'est-à-dire en prévoyant un organe de retenue mâle ou en saillie vers l'arrière sur la face frontale postérieure de la butée passive 6 et un organe d'accouplement femelle ou en creux vers l'avant sur la plaque 13 et venant s'engager sur l'organe de retenue mâle. Les surfaces en contact du creux de retenue 17 et du téton d'accouplement 16 sont conformées de manière à permettre un réglage de la position angulaire de la plaque portechaussure 13, autour de l'axe vertical X, par rapport à l'axe longitudinal xy de la glissière 2, tout en empêchant le téton 16 de se dégager vers le haut et latéralement hors du creux 17. Par exemple, ainsi qu'il est représenté sur la figure 3, le creux 17 est délimité, à sa partie supérieure, par un bourrelet 17a en forme d'arc de cercle centré sur l'axe X, en saillie vers l'arrière et qui est engagé dans une gorge arquée correspondante 16a prévue dans la partie supérieure du téton 16. Par ailleurs ce téton 16 présente, à sa partie inférieure, une nervure 16b en forme d'arc de cercle centré sur l'axe X, en saillie vers l'avant et qui S'engage dans la gorge arquée 17b formée sous le bourrelet supérieur 17a. La plaque porte-chaussure rectangulaire 13 présente, sur son côté longitudinal postérieur, c'est-à-dire qui est tourné vers la butée active 5, une saillie centrale 19 dont la surface latérale a une forme générale cylindrique, à section horizontale en arc de cercle centré sur l'axe vertical X. La surface latérale de la saillie 19 est constituée par deux surfaces élémentaires ondulées, décalées d'un demi-pas l'une par rapport à l'autre, à savoir une surface ondulée supérieure 21 et une surface ondulée inférieure 22. Les creux 21a et bosses 21b alternés de la surface ondulée supérieure 21 se trouvent alignés verticalement respectivement avec les bosses 22b et les creux 22a alternés de la surface ondulée inférieure 22.Les surfaces ondulées 21,22 coopérent avec un doigt de verrouillage 23 qui fait partie du mécanisme d'énergisation contenu dans le corps de la butée extrême arrière active 5. Ce doigt de verrouillage 23 est situé au niveau de la surface ondulée supérieure 21 et il est monté à coulissement axial dans un logement longitudinal 24 formé dans le corps de la butée extrême arrière 5. Ce logement 24 est fermé. vers l'arrière, par un bouchon vissé 25. Un ressort de compression 26 est disposé dans le logement 24 et il prend appui, à ses extrémités, respectivement sur le bouchon postérieur 25 et sur le doigt de verrouillage antérieur 23. Ce doigt de verrouillage 23 est ainsi repoussé vers l'avant par le resssort 24, et il fait saillie à travers un trou 27 ménagé dans la paroi frontale antérieure du corps de la butée extrême arrière 5.Par réaction le ressort 26 repousse également le corps de la butée extrême arrière 5 vers l'arrière et cette butée 5 est immobilisée, dans ce sens. par un plot de blocage 28 qui est engagé dans un trou -4 de la glissière 2 et qui constitue un arrêt pour la paroi frontale postérieure de la butée extrême arrière 5. De ce fait le doigt de verrouillage 23 qui est sollicité élastiquement vers l'avant, est engagé, en position d'enclenchement, dans un creux 21a de la surface ondulée supérieure 21 de la plaque porte-chaussure 13, en étant alors situé au-dessus d'une bosse 22b de la surface ondulée inférieure 22. Il repousse ainsi, vers l'avant, la plaque porte-chaussure arrière 13 et il la maintient, à l'encontre de tout mouvement latéral et de tout mouvement vers le haut, tant que la plaque 13 n'est pas soumise à un effort dépassant un seuil de déclenchement prédéterminé.Si l'effort dépasse ce seuil de déclenchement, la plaque 13 repousse le doigt de verrouillage 23 à l'intérieur du corps de la butée extrême arrière S, et elle repousse simultanément la plaque de liaison 11 vers l'avant, en comprimant davantage le ressort de la butée intermédiaire avant 9, et- ce suffisamment pour que la plaque 13 puisse se dégager de la fixation arrière 12. Le seuil de déclenchement de cette fixation arrière 12 est réglable au moyen des deux bouchons vissés 25 qui permettent de faire varier les taux de compression des ressorts 26 des deux butées 5 et 9, ces deux ressorts 26 intervenant ainsi conjointement pour fixer le seuil de déclenchement. La plaque porte-chaussure avant 15, la butée extrême avant 6, du type passif, et la butée intermédiaire avant 9, du type actif, sont respectivement identiques, dans cette forme d'exécution, à la plaque porte-chaussure arrière 13, à la butée intermédiaire arrière 9 et à la butée extrême arrière 5. De ce fait la plaque porte-chaussure avant 15 est maintenue à l'encontre de tout mouvement latéral et à l'encontre de tout mouvement vertical par le doigt de verrouillage 23 de la butée intermédiaire avant 9 qui est engagé dans un creux 21a de la surface ondulée supérieure 21 la plaque porte-chaussure avant 15. La butée extrême avant 6 est maintenue en position, à l'encontre de tout mouvement vers l'avant, au moyen d'un plot de blocage 29 engagé dans un trou 4 de la glissière 2 et contre lequel prend appui la face frontale antérieure de la butée extrême avant 6. L'ensemble intermédiaire 7 comprend, comme il a été indiqué précédemment, une plaque horizontale 11 qui est appliquée sur la glissière 2 et qui assure la liaison entre la butée intermédiaire arrière 8 et la butée intermédiaire avant 9. Cette plaque de liaison 11 est percée d'une succession de trous équidistants 31 qui ont le même espacement que les trous 4 de la glissière 2 et qui- sont situés respectivement audessus de ces trous 4. La plaque de liaison 11 est reliée, à son extrémité arrière, à la butée intermédiaire arrière 8, au moyen d'une articulation à genouillère 32 comprenant un levier de chaussage et déchaussage 33.Ce levier 33 est articulé, à son extrémité inférieure et postérieure, sur la butée intermédiaire arrière 8, autour d'un axe horizontal et transversal 34, et il est relié à la partie postérieure de la plaque de liaison 11, au moyen d'une bielle 35, qui est articulée sur la plaque de liaison 11, autour d'un axe horizontal et transversal 36, et sur le levier 33, autour d'un axe horizontal et transversal 37, situé au-dessus et vers l'avant de l'axe 34. Suivant une variante le levier 33 pourrait être articulé sur la plaque de liaison 11, autour de l'axe 34, et la bielle 35 serait alors articulée sur la butée intermédiaire arrière, autour de l'axe 36. En position de chaussage, ainsi qu'il est indiqué en trait plein sur la figure 3, le levier de manoeuvre 33 est abaissé, la genouillère 32 est aplatie et l'ensemble intermédiaire 11 a son extension maximale. La butée intermédiaire arrière 8 est repoussée vers l'arrière tandis que la butée intermédiaire avant 9 est repoussée vers l'avant. Cette butée intermédiaire avant 9 est maintenue plaquée, par sa face frontale arrière, contre un plot de blocage 38 qui est engagé étroitement dans un trou 31 de la plaque de liaison 11. Ce plot de blocage 38 est prolongé vers le bas par un ergot 39, de plus petit diamètre que celui des trous 4 et qui est engagé dans le milieu du trou 4, de la glissière 2 qui se trouve juste en dessous du trou 31 dans lequel est engagé le plot de blocage 38. L'ergot 39 peut ainsi se déplacer librement longitudinalement dans chaque sens, sur une course limitée, à l'intérieur du trou 4 qui le contient, et il sert à limiter la course vers l'avant ' et vers l'arrière de la plaque de liaison 11, course qui est nécessaire pour assurer le chaussage et le déchaussage et l'abaissement du seuil de déclenchement comme on le verra plus loin. En position de chaussage la plaque de liaison 31 est donc repoussée, vers l'avant, par la genouillère 32, et la plaque 31 repousse à son tour, par l'intermédiaire du plot de blocage 38, la butée intermédiaire avant 9 vers l'avant.De ce fait la plaque porte-chaussure avant 15 est maintenue élastiquement entre la butée extrême avant passive 6, maintenue par le plot de blocage 29, et le doigt de verrouillage 23 de la butée intermédiaire avant active 9. De la meme façon la plaque porte-chaussure arrière 13 est maintenue élastiquement entre la butée intermédiaire arrière passive 8 et la butée extrême arrière active 5 maintenue par le plot de blocage 28. Lorsque le skieur veut déchausser, il lui suffit de faire pivoter le levier 33 de la genouillère 32 vers le haut afin de casser cette genouillère. A ce moment la butée intermédiaire arrière 8 peut se déplacer vers l'avant en libérant la plaque porte-chaussure arrière 13, et de la même façon la plaque de liaison 11 et la butée intermédiaire avant 8 peuvent se décaler légèrement vers l'arrière, en libérant la plaque porte-chaussure avant 15. Pour le chaussage le skieur place préalablement les plaques 13,15, à plat sur la glissière 2, dans les positions angulaires, par rapport à l'axe xy, qui lui conviennent, de manière que les tétons de centrage 16 des deux plaques porte-chaussure 13,15 viennent se placer dans les creux 17 des deux butées passives 6,8.Les surfaces ondulées supérieures 21 des deux plaques porte-chaussure 13,15 se trouvent alors placées en regard des doigts de verrouillage 23. Puis le skieur abaisse le levier de chaussage et déchaussage 33 de manière à aplatir la genouillère 32. Ceci assure alors l'extension de l'ensemble intermédiaire 11 et l'enclenchement des deux fixations avant 12 et arrière 13, les deux doigts 23 s'engageant élastiquement dans des creux 21a des surfaces supérieures ondulées 21 des deux plaques 13,15. Le skieur peut alors engager et fixer ses deux chaussures sur les deux plaques respectives 13,15. Chacune des fixations 12 et 14 constitue une fixation de sécurité pouvant déclencher latéralement et verticalement. Si, par exemple, la chaussure arrière B du skieur est soumise à une sollicitation latérale, c'est-à-dire dans le plan de la planche de surf 1, et perpendiculaire à l'axe longitudinal xy, qui dépasse le seuil de déclenchement ajusté au moyen des deux bouchons vissés 25, la plaque porte-chaussure arrière 13 peut se dégager de la fixation arrière 12, en repoussant au passage le doigt de verrouillage 23 dans le logement 24 de la butée extrême arrière active 5 et en repoussant simultanément la plaque de liaison 11 vers l'avant, ce qui entralne une compression additionnelle du ressort 26 de la butée intermédiaire avant 9. I1 en est de même en ce qui concerne la plaque porte-chaussure avant 15 qui repousse alors, dans le cas d'un déclenchement latéral, le doigt de verrouillage 23 à l'intérieur du corps de la butée intermédiaire avant active 9 laquelle, par l'intermédiaire de la plaque de liaison 11, de la butée intermédiaire arrière 8 et de la plaque portechaussure arrière 13, repousse également le doigt de verrouillage 23 de la butée extrême arrière 5, en provoquant ainsi une compression additionnelle du ressort de cette butée 5. On voit donc que le réglage de la dureté des deux fixations arrière 12 et avant 14 dépend du réglage, au moyen des deux bouchons vissés 25, des taux de compression des ressorts des deux butées actives 5 et 9. Si la chaussure arrière du skieur est soumise à une solicitation vers le haut, supérieure au seuil de déclenchement vertical, la plaque porte-chaussure arrière 13 échappe à la fixation arrière 12 en repoussant vers l'arrière le doigt de verrouillage 23 dans le logement 24 de la butée extrême arrière active 5, par la bosse inférieure 22b de la surface ondulée inférieure 22, et en repoussant simultanément, par la nervure inférieure 16b du téton 16, la butée intermédiaire arrière passive 8 et l'ensemble intermédiaire ll vers l'avant. Ce mouvement est rendu possible du fait de la faible course autorisé de l'ergot 39 vers l'avant, dans le trou 4 le contenant. Ce déplacement s'effectue au prix d'une légère compression additionnelle du ressort de compression 26, contenu dans la butée intermédiaire avant 9. Une caractéristique importante du dispositif suivant l'invention est qu'il permet de maintenir une seule des chaussures solidaire de la planche de surf 1, alors que l'autre chaussure du skieur est libre, le seuil de déclenchement de la fixation maintenant la seule chaussure sur le ski étant alors abaissé. Ceci présente un avantage particulier si le skieur veut se déplacer avec son seul pied avant solidaire de la planche de surf 1, et en prenant appui sur le sol au moyen de son autre pied, afin de se propulser vers l'avant comme dans le cas de l'emploi d'une "patinette". En effet si la chaussure arrière B sous laquelle est maintenue la plaque support 13 n'est pas retenue par la fixation arrière 12, la plaque 13 ne forme pas une entretoise de liaison rigide entre la butée extrême arrière active 5 et ' la butée intermédiaire arrière passive 8 et cette butée intermédiaire 8 est ainsi repoussée, par le mécanisme d'énergisation de la butée intermédiaire avant 9, vers sa position extrême postérieure qui est délimitée par le fait que le téton 39, solidaire du plot de blocage 38, vient en appui contre l'extrémité postérieure du trou 4 dans lequel il peut coulisser quelque peu longitudinalement. Ce léger mouvement vers l'arrière qui est autorisé pour le plot de blocage 38 et la plaque de liaison 11, se traduit par une légère détente du ressort de compression 26 contenu dans la butée intermédiaire avant active 9.Autrement dit ce ressort 26 est moins comprimé ce qui se traduit par un abaissement du seuil de déclenchement de la fixation avant 14, c'est-à-dire que l'effort devant être exercé par la plaque porte-chaussure avant 15 sur la butée intermédiaire avant 9 et la butée extrême avant 6, pour provoquer un déclenchement latéral ou vertical, est moindre que celui qui doit être fourni lorsque les plaques 13,15 sont toutes les deux enclenchées. Toutefois, l'effort exercé par le ressort 26 est suffisant pour maintenir la plaque portechaussure avant 15, et par conséquent la chaussure avant fixée à la planche de surf 1, ce qui permet au skieur de se propulser vers l'avant en poussant avec son pied arrière. L'abaissement du seuil de déclenchement depend du jeu de l'ergot 39 dans le trou 4 de la glissière -2. Plus ce jeu est grand, plus l'abaissement du seuil de déclenchement est important, et si ce jeu est nul, il n'y a aucun abaissement du seuil de déclenchement. L'abaissement du seuil de déclenchement d'une fixation avant 14, ou arrière 12, dans le cas du déclenchement de l'autre fixation arrière 12 ou avant 14, lors de la pratique du surf, permet également de réduire considérablement les risques d'accident en cas de chute. Dans la forme d'exécution de l'invention qui a été décrite précédemment en référence aux figures 2 à 5 un seul et même doigt de verrouillage 23 maintient chacune des plaques porte-chaussure 13,15, à la fois dans le sens vertical et dans le sens latéral. Dans la variante d'exécution représentée sur la figure 6, la butée extrême arrière 5 contient deux mécanismes d'énergisation superposés, indépendants l'un de l'autre. Le mécanisme d'énergisation inférieur comprend un doigt de verrouillage inférieur 23a qui est monté à coulissement dans un logement inférieur du corps de la butée 5 et qui est repoussé, vers l'avant, par un ressort de compression inférieur 26a prenant appui, à son extrémité opposée, sur un bouchon 25a vissé dans le corps de la butée 5. Le doigt de verrouillage inférieur 23a est engagé dans l'un de plusieurs creux inférieurs 19a formés dans la surface latérale de la saillie 19. De la même façon, le mécanisme d'énergisation supérieur comprend un doigt de verrouillage supérieur 23b monté, à coulissement, dans un logement supérieur du corps de la butée 5 et qui est repoussé vers l'avant par un ressort 26b prenant appui, à son extrémité opposée, sur un bouchon 25b vissé dans le corps de la butée 5. Le doigt de verrouillage supérieur 23b est engagé dans l'une de plusieurs encoches supérieures 19b formées dans la surface latérale de la saillie 19 et débouchant dans la surface supérieure de la saillie 19. Dans ce cas, les creux inférieurs 19a et les encoches supérieures 19b de la plaque portechaussure sont superposés. Le doigt de verrouillage inférieur 23a intervient seul lors d'un déclenchement vertical, alors que les deux doigts de verrouillage inférieur 23a et supérieur 23b interviennent conjointement lors d'un déclenchement latéral. Il est ainsi possible d'ajuster, à des valeurs différentes les seuils de déclenchement latéral et vertical, en fonction des formes et profondeurs relatives des encoches 19b et des creux 19a et/ou des taux de compression des ressorts d'énergisation individuels 26b et 26a. Bien que le dispositif de fixation qui a été décrit précédemment en référence aux figures 1 à 5 comporte successivement, de l'avant vers l'arrière, une butée extrême avant passive 6, une butée intermédiaire avant 9 active, c'est-à-dire contenant un mécanisme d'énergisation, une butée intermédiaire arrière 8 passive et une butée extrême arrière 5 active, la disposition inverse 'pourrait être également adoptée, comme il est représenté sur la figure 7. Dans ce cas la butée extrême avant 6 et la butée intermédiaire arrière 8 sont du type actif, c'est-à-dire à mécanisme d'énergisation avec des doigts de verrouillage 23 dirigés vers arrière, les deux autres butées, à savoir la butée intermédiaire avant 9 et la butée extrême arrière 5, étant du type passif.Dans ce cas les saillies 19 des plaques porte-chaussure 3,15 sont formées sur les faces frontales antérieures de ces plaques. Suivant une variante d'exécution le dispositif de fixation suivant l'invention pourrait être utilisé non pas avec des plaques, telles que les plaques porte-chaussure 13,15, sur lesquelles les chaussures peuvent être montées et reposer en totalité, mais avec de simples barretes de liaison fixées, avec l'orientation appropriée, sous la semelle de chaque chaussure, chaque barrette étant maintenue entre une butée active et une butée passive. Les figures 7 à 10 illustrent une forme d'exécution des moyens assurant le maintien d'une chaussure, représentée en trait mixte sur la figure 8, sur une plaque support en l'occurrence la plaque porte-chaussure arrière 13. La chaussure repose sur la partie principale rectangulaire de la plaque support 13 qui -est prolongée, sur l'un de ses grands côtés, par la saillie 19 présentant les deux surfaces ondulées superposées 21,22. La plaque porte-chaussure 13 présente respectivement, à ses deux extrémités longitudinales opposées, un dispositif 41 de maintien de l'avant de la chaussure B et un dispositif 42, ou talonnière, maintenant l'arrière de la chaussure B.Les dispositifs de maintien 41,42 comprennent des arceaux respectifs 43,44, réalisés en fil élastique, dont les âmes horizontales supérieures 43a,44a portent des organes de maintien de la chaussure 45,45d et qui se terminent par des parties extrêmes inférieures 43b,44b cambrées l'une en direction de l'autre et alignées. Ces parties extrêmes 43b,44b constituent des doigts de maintien en position, qui s'engagent dans des trous transversaux 46 prévus dans les faces latérales et verticales 13a des deux parties extremes de la plaque porte-chaussure 13. Ces trous sont répartis en groupe de trous alignés horizontalement, équidistants les uns des autres, de manière à pouvoir ajuster les positions longitudinales relatives des deux dispositifs de maintien 41,42 par rapport à la plaque 13, pour tenir compte des différentes longueurs des chaussures. L'organe 45 de maintien de l'avant de la chaussure peut avoir n'importe quelle forme appropriée et il peut être constitué par une barrette en matière plastique, traversée par l'amie 43a de l'arceau 43 et qui présente une face postérieure concave, épousant sensiblement la forme de l'extrémité antérieure de l'empeigne de la chaussure. L'arceau antérieur 43 est maintenu en position par ses deux branches latérales 43c, s'étendant entre l'amie supérieure transversale 43a et les doigts d'accrochage inférieurs 43b, ces deux parties latérales 43c étant inclinées vers le haut et vers l'avant.Les branches intermédiaires 43c de l'arceau 43 sont maintenues dans leurs positions inclinées en étant pressées élastiquement dans des encoches 47, inclinées vers le haut et vers l'avant. qui sont formées dans les faces latérales et verticales 13a de la plaque 13, au-dessus des divers trous 46 et qui débouchent dans la face horizontale supérieure de la plaque 13. Du fait de l'élasticité du fil constituant l'arceau 43. les deux branches 43c sont resserrées et sont engagées étroitement dans une paire d'encoches opposées 47, ce qui assure le maintien de l'inclinaison de l'arceau 43. Une disposition similaire est prévue pour le maintien des deux branches intermédiaires 44c de l'arceau postérieur 44, qui sont engagées également dans des encoches 47a inclinées vers le haut et vers l'arrière. La talonnière 42 est du type à encliquetage automatique et son arceau 44 porte un organe de maintien 45d qui constitue un cliquet présentant, sur sa face antérieure, une rampe horizontale 46a s'étendant au-dessus du bord supérieur et postérieur de la semelle, lorsqu'une chaussure est chaussée, comme il est représenté sur la figure 8. Au-dessus de cette rampe 46a s'étend une rampe de chaussage 46b qui est inclinée vers le haut et vers l'arrière. Ce cliquet 45d est sollicité élastiquement vers sa position d'encliquetage par deux ressorts hélicoïdaux coaxiaux 50, alignés transversalement, et dont les branches extrêmes sont, d'une part, reliées à l'âme horizontale supérieure 44a de l'arceau 44 et, d'autre part, noyées dans le cliquet 45d, de manière à repousser constamment ce cliquet vers l'avant.Par ailleurs le cliquet 45d porte, à son extrémité supérieure et postérieure, une partie en saillie 46c, formant doigt de manoeuvre, permettant de faire basculer le cliquet 45d vers l'arrière, pour l'opération de déchaussage. Du fait de la structure du dispositif de maintien avant 41 et de la talonnière 42, ceux-ci sont interchangeables et ils peuvent être montés indifféremment sur l'une ou l'autre des deux parties extrêmes de la plaque porte-chaussure 13, suivant le montage de cette plaque sur la planche de surf 1. Dans la variante d'exécution représentée sur les figures 11 à 16 la butée active 9, qui constitue dans ce cas la butée intermédiaire avant, de l'ensemble intermédiaire 11 représenté sur les figures 1 à 3, comporte un poussoir de verrouillage 51, sollicité vers l'avant par le ressort de compression 26 et qui porte, à son extrémité externe antérieure, deux galets, à savoir un galet inférieur et antérieur 52, d'axe horizontal et transversal 53, et un galet supérieur 54, d'axe vertical 55, situé un petit peu en arrière et au-dessus du galet inférieur 52. Le galet inférieur 52, à surface latérale bombée, coopère avec la surface ondulée inférieure 22 de la plaque porte-chaussure 15 laquelle est, dans ce cas, légèrement décalée vers l'axe vertical X, c'està-dire vers l'avant par rapport à la -surface ondulée supérieure 21 de la plaque 15.En position d'enclenchement, le galet inférieur 52 est repoussé dans un creux 22a de la surface ondulée inférieure 22, tandis que le galet supérieur 55 est engagé dans un creux 21a de la surface ondulée supérieure 21. Le galet supérieur peut avoir. par exemple, une forme tronconique, à conicité tournée vers le haut. de manière à coopérer avec une surface supériéure ondulée 21 de même forme, c'est-à-dire à face de contact inclinée vers le bas et vers l'axe vertical X. Dans la forme d'exécution représentée sur les figures 11 à 16 la butée extrême avant passive 6 est conformée de manière à assumer également la fonction d'un levier de déchaussage. A cet effet la butée 6 est constituée de deux parties articulées l'une sur l'autre à savoir une platine inférieure 56, reposant sur la glissière 2 et formant une seule pièce avec une partie extrême antérieure, de plus grande épaisseur, constituant, à sa partie supérieure, un doigt de manoeuvre 57 et, à sa partie inférieure, un plot de blocage 57a engagé étroitement dans un trou 4 de la glissière 2, et une partie supérieure 58 formant le levier de déchaussage proprement dit.Le levier de déchaussage 58 est articulé sur la platine 56 autour d'un axe horizontal et transversal Si, et il est sollicité, dans le sens des aiguilles d'une montre, par un ressort de compression 61 s'étendant entre la platine inférieure 56 et un logement prévu dans la face inférieure de la branche antérieure du levier de déchaussage 58, de manière à repousser cette branche vers le haut. La branche postérieure du levier 58 est conformée de manière à présenter à son extrémité, une forme complémentaire de celle de la surface du téton de centrage et d'accouplement 16 de la plaque portechaussure 15.Autrement dit la branche postérieure du levier de déchaussage 58 présente, à sa partie supérieure, un bourrelet 58a, en saillie vers l'arrière, et s'engageant dans la gorge 16a du téton 16 et, à sa partie inférieure, une gorge 58b dans laquelle s'engage la nervure 16b prévue à la partie inférieure du téton 16. De ce fait lorsque le levier 58 se trouve en position de chaussage, c'est-à-dire lorsqu'il est à plat sur la glissière 2, comme il est représenté sur la figure 12, la branche postérieure du levier 58 est appliquée étroitement contre le téton 16 en empêchant celui-ci de se dégager vers le haut.Pour le déchaussage le skieur doit appuyer sur la branche antérieure du levier 58, de manière à le faire pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui a pour effet que ce levier 58 soulève, par sa branche postérieure, le téton 16 en permettant son dégagement vers le haut. En position d'enclenchement, le galet horizontal antérieur 52 du poussoir de verrouillage 51 assure la retenue de la plaque 15 à l'encontre de tout mouvement vertical, tandis que le galet supérieur vertical 54 du poussoir de verrouillage 51 assure la retenue de la plaque 15 à l'encontre de tout mouvement latéral. La figure 15 illustre le cas d'un .déclenchement vertical et dans ce cas la plaque 15 repousse le poussoir de verrouillage 51 à l'intérieur du corps de la butée active 9, par l'intermédiaire du galet antérieur 52 avec lequel sa surface ondulée inférieure 22 est en contact, tandis que la figure 16 illustre le cas d'un déclenchement latéral dans lequel c'est la surface ondulée supérieure 21 de la plaque 15 qui intervient pour repousser le galet supérieur 54 et par conséquent le poussoir de verrouillage 51 vers l'intérieur du corps de la butée 9. Les figures 17 à 25 illustrent diverses variantes d'exécution du dispositif de fixation dans lesquelles la chaussure est maintenue non pas sur une plaque support telle que les plaques porte-chaussure 13,15, elles-mêmes maintenues en place par les fixations avant et arrière. mais au moyen d'une simple barrette de liaison fixée sous la chaussure. Les figures 17 et 18 représentent une chaussure 61 dont la semelle 62 est évidée transversalement, sensiblement en son milieu, de manière à former un logement 63 dans lequel est fixée une barrette de liaison 64 ayant une longueur sensiblement égale à la largeur de la semelle 62. Cette barrette 64 est fixée avec une orientation quelconque par rapport à l'axe longitudinal de la chaussure.Pour permettre cette orientation variable la barrette 64 est montée à pivotement autour d'un axe vertical, matérialisé par une vis 65 traversant un trou vertical percé dans la barrette 64, et elle est immobilisée, dans la position angulaire désirée, au moyen d'une autre vis 66 traversant un autre trou vertical percé dans la barrette 64 et pouvant venir se visser dans l'un de plusieurs trous taraudés 67 répartis à distance les uns des autres suivant un arc de cercle centré sur l'axe vertical matérialisé par la vis 65. Les trous taraudés 67, dans l'un desquels est vissée la vis 66, ainsi que le trou dans lequel est vissé la vis 65, sont formés dans une platine 68 fixée sous la chaussure 61, dans r'évdement 63 de la semelle 62.La barrette de liaison '64 est conformée de manière à pouvoir coopérer avec une fixation arrière 12 ou avant 14 du dispositif représenté sur les figures I à 3. A cet effet la longueur de la barrette 64 correspond à l'intervalle entre deux butées constituant une fixation, par exemple entre les deux butées 6 et 9. Cette barrette présente, à son extrémité antérieure 64a, une surface bombée ayant un profil complémentaire de celui du creux 17' de la butée passive 6, de manière à pouvoir s'y engager et à y être retenu étroitement, et, à son extrémité postérieure 64b, un creux destiné à recevoir le doigt de verrouillage 23 de la butée active 9. Dans la variante d'exécution représentée sur les figures 20 à 23 la chaussure porte, dans l'évidement 63 de sa semelle 62, une barrette de liaison 68 qui est fixée sous la chaussure avec l'orientation désirée, au moyen des vis 65 et 66, comme dans le cas précédemment décrit. Cette barrette 68 a toutefois une longueur plus courte que la barrette 64 et elle ne s'étend qu'entre les deux vis de fixation 65 et 66. La barrette 68 est destinée à etre maintenue, par serrage, entre les deux mâchoires d'une pince 69 solidaire d'un élément de liaison inférieur 71 s'étendant entre les deux butées 6 et 9 et maintenu par celles-ci.Cet élément de liaison présente une extrémité antérieure 71a qui est conformée de manière à être retenue verticalement et latéralement dans le creux 17 de la butée passive 6, et son extrémité postérieure 71b présente un creux dans lequel est engagé le doigt de verrouillage 23 de la butée active 9. L'élément de liaison 71 présente, dans sa face supérieure, un évidement allongé 71c destiné à recevoir étroitement la barrette 68, si bien que, dans cette zone, l'élément de liaison 71 présente une section transversale en forme de U.L'élément de liaison 71 porte, par ailleurs, à sa partie supérieure, la pince 69 qui comprend deux leviers 72,73, respectivement articulés sur l'élément de liaison inférieur 71 autour d'axes verticaux 74,75 montés sur la partie antérieure de l'élément de liaison 71, de part et d'autre du plan de symétrie vertical et longitudinal, et dont les branches antérieures 72a,73a sont écartées l'une de l'autre par un ressort de compression 76 s'étendant entre elles. Ces branches antérieures 72a,73a peuvent être serrées de manière à ouvrir la pince, ctest-à-dire à écarter les branches postérieures 72b,73b des deux leviers 72,73 qui forment des mâchoires enserrant la barrette de liaison 68. Pour assurer l'accrochage, les mâchoires 72b,73b présentent des ailes horizontales inférieures 72c,73c tournées l'une vers l'autre et qui traversent des lumières horizontales formées dans les deux ailes verticales de l'élément 71, afin de faire saillie dans l'évidement 71c de cet élément. Par ailleurs la barrette de liaison 68 présente, dans ses deux faces latérales, des rainures horizontales 68a dans lesquelles s'engagent les ailes horizontales 72c,73c des mâchoires 72b,73b. Pour faciliter l'accrochage la barrette de liaison 68 présente, à sa partie inférieure, des chanfreins 68b qui sont destinés à écarter l'une de l'autre les ailes horizontales 72c,73c des deux mâchoires 72b,73b de la pince 69 lorsque la chaussure est appliquée sur l'élément de liaison inférieur 71, pour assurer le chaussage.Les ailes horizontales 72c,73c des deux mâchoires postérieures de la pince 69 ayant été écartées par les deux chanfreins 68b, elles s'engagent ensuite dans les deux rainures 68a de la barrette de liaison 68. sous l'action du ressort 76, pour assurer le verrouillage. La pince 69 permet. par son ouverture manuelle, de libérer la chaussure en vue du déchaussage. Dans ce cas l'élément de liaison inférieur 71 reste toujours maintenu entre les deux butées 6 et 9 et la chaussure se dégage en entraînant avec elle la seule barrette de liaison 68 qui en est solidaire. Par contre, pendant la pratique du surf, en cas de déclenchement par suite d'une sollicitation trop élevée, cette sollicitation est transmise de la barrette de liaison supérieure 68 à l'élément de liaison inférieur 71 qui peut alors échapper à la fixation 6,9 lorsque le seuil de déclenchement est dépassé. Dans la variante d'exécution représentée sur les figures 24 et 25, la barrette de liaison 77 est fixée sous la chaussure avec une orientation réglable par rapport à l'axe longitudinal de cette chaussure. La barrette 77 présente, à son extrémité antérieure 77a, une forme courbe complémentaire de celle du creux 17 de la butée passive 6 dans lequel elle est maintenue, et son extrémité postérieure 77b est creuse pour recevoir le poussoir de verrouillage 23 de la butée active 9. La barrette de liaison 77 est fixée, sous la chaussure, au moyen de trois vis 78,79,81 qui sont vissées dans des trous taraudés 82 répartis à distance les uns des autres sur un cercle.Les deux vis 78,79 sont disposées symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de la barrette 77 et elles traversent des pattes latérales opposées 83,84 qui sont situées à proximité de l'extrémité postérieure en creux 77b de la barrette 77. La troisième vis 81 est, elle, située sur l'axe longitudinal de la barrette 77 et elle traverse un trou vertical percé dans la barrette 77 à proximité de son extrémité antérieure 77a. Suivant une variante de réalisation la barrette de liaison fixée à la chaussure, telle que la barrette 64 des figures 17 à 19, pourrait être logée à l'intérieur même de l'épaisseur de la semelle 62, en laissant seulement dépasser ses deux extrémités 64a,64b coopérant avec les butées. A cet effet la semelle 62 de la chaussure pourrait être percée d'un seul évidement présentant l'orientation appropriée par rapport à l'axe longitudinal de la chaussure, ou de plusieurs évidements ayant des inclinaisons différentes de manière à pouvoir monter la barrette de liaison 64 dans la semelle avec l'orientation appropriée. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de fixation d'une chaussure (A,B) d'un skieur sur une planche de surf sur neige (1) comprenant deux butées (6,9;8,5) distantes l'une de l'autre dans le sens longitudinal et qui sont fixées à la planche de surf de part et d'autre d'un élément intermédiaire (13,l5;64;68,7l;77) solidaire de la chaussure et assurant la liaison entre la chaussure et les deux butées, caractérisé en ce qu'une première butée (6,8) passive présente un organe de retenue (17), mâle ou femelle, sur sa face frontale tournée vers l'élément de liaison intermédiaire (13,15;64;68,71;;77) solidaire de la chaussure, la seconde butée active t9,5) contient un mécanisme d 'énergisation 2.- Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe de retenue femelle est constitué par un creux (17) formé dans la face frontale de la butée passive (6,8) et l'organe d'accouplement mâle (16,64a,71a,7?a) est formé sur l'élément de liaison intermédiaire (13,15;64;68,71;77). 3.- Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe de retenue mâle est constitué par une saillie prévue sur la face frontale de la butée passive (6,8) et l'organe d'accouplement femelle est formé sur l'élément de liaison intermédiaire (13,15;64;68,71,77 > . 4.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'organe de retenue (17) prévu sur la face frontale de la butée passive (6,8) et l'organe d'accouplement tlÇ,64a,71a,77aX, prévu sur l'élément de liaison intermédiaire, présentent des surfaces complémentaires respectives s'emboîtant l'une 'dans l'autre dans le sens horizontal pour assurer la retenue verticale. 5.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'élément de liaison intermédiaire est constitué par une plaque portechaussure (13,15) comportant des moyens de fixation de la chaussure sur la plaque, cette plaque porte-chaussure (13,15) comportant, sur sa face inférieure, l'organe d'accouplement (16) matérialisant un axe de pivotement vertical (X), qui est décalé sur le coté longitudinal de la plaque gui est tourné vers la butée passive (8,6), et la plaque porte-chaussure (13,15) présente, sur son autre côté longitudinal qui est tourné vers la butée active 6.- Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que la surface latérale de la saillie (19) est constituée par deux surfaces élémentaires ondulées, décalées d'un demi-pas l'une par rapport à l'autre, à savoir une surface ondulée supérieure 7.- Dispositif suivant la revendication 6 caractérisé en ce que l'organe de verrouillage (23) est constitué par un doigt situé au niveau de la surface ondulée supérieure (21) de manière à s'engager dans un creux t21a) de la surface ondulée supérieure (21), en étant situé au-dessus d'une bosse (22b) de la surface ondulée inférieure (22). 8.- Dispositif suivant la revendication 7 caractérisé en ce que le doigt de verrouillage (23) est monté à coulissement axial dans un logement longitudinal (24) formé dans le corps de la butée active (9,5 > et qui est fermé par un bouchon vissé (25), le ressort de compression (26) étant disposé dans le logement (24) prenant appui, à ses extrémités, respectivement sur le bouchon vissé (25) et sur le doigt de verrouillage antérieur (23) qui fait saillie à travers un trou (27) ménagé dans la paroi frontaledu corps de la butée active (9,5) 9.- Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que la butée active (9,5) contient deux mécanismes d'énergisation superposés, indépendants l'un de l'autre, le mécanisme d'énergisation inférieur comprend un doigt de verrouillage inférieur (23a) qui est monté à coulissement dans un logement inférieur du corps de la butée active (9,5) et qui est repoussé par un ressort de compression inférieur 26a prenant appui, sur un bouchon (25a) vissé dans le corps de la butée active (9,5), ce doigt de verrouillage inférieur (23a) étant engagé dans l'un de plusieurs creux inférieurs (19a) formés dans la surface latérale de la saillie (19), le mécanisme d'énergisation supérieur comprend un doigt de verrouillage supérieur (23b} monté à coulissement dans un logement supérieur du corps de la butée active (9,5) et il est repoussé par un ressort (26b} prenant appui, sur un bouchon (25b) vissé dans le corps de la butée active (9,5), le doigt de verrouillage supérieur (23b) étant engagé dans l'une de plusieurs encoches supérieures (19b} formées dans la surface latérale de la saillie (19), débouchant dans la surface supérieure de la saillie (19) et qui sont alignées verticalement avec les creux inférieurs (19b). 10.- Dispositif suivant la revendication 5 caractérisé en ce que la butée active (9,5) comporte un poussoir de verrouillage (51), sollicité par le ressort de compression (26) et qui porte, à son extrémité externe, deux galets, à savoir un galet inférieur 152), d'axe horizontal et transversal (53), et un galet supérieur (54), d'axe vertical (55), situé un petit peu en arrière et au-dessus du galet inférieur (52), le galet inférieur (52), à surface latérale bombée, coopère avec la surface ondulée inférieure (22) de la plaque porte-chaussure (15) laquelle est légèrement décalée vers l'axe vertical (X), si bien qu'en position d'enclenchement le galet inférieur (52) est repoussé dans un creux (22a) de la surface ondulée inférieure (22), tandis que le galet supérieur (55) est engagé dans un creux (21a) de la surface ondulée supérieure (21). 11.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 à 10 caractérisé en ce que la butée extrême avant passive (6) qui est conformée de manière à assumer également la fonction d'un levier de déchaussage, est constituée de deux parties articulées l'une sur l'autre à savoir une platine inférieure (56), et une partie supérieure (58) formant le levier de déchaussage proprement dit qui est articulé sur la platine (56) autour d'un axe horizontal et transversal (59) et qui est sollicité par un ressort de compression (61) s'étendant entre la platine inférieure 156) et la branche antérieure du levier de déchaussage (S8), de manière à repousser cette branche vers le haut, et la branche postérieure du levier (58) est conformée de manière à présenter, à son extrémité, une forme complémentaire de celle de la surface de l'organe d'accouplement (16) de la plaque porte-chaussure (15). 12.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 5 à ll caractérisé en ce que la plaque portechaussure (13) présente respectivement, à ses deux extrémités longitudinales opposées, un dispositif (41) de maintien de l'avant de la chaussure (B) et un dispositif (92) ou talonnière maintenant l'arrière de la chaussure (B), les dispositifs de maintien (41,42) comprennent des arceaux respectifs (43,44), réalisés en fil élastique, dont les âmes horizontales supérieures (43a,44a) portent des organes de maintien de la chaussure (45,45d) et qui se terminent par des parties extrêmes inférieures (43b,44b) cambrées l'une en direction de l'autre et alignées, ces parties extrêmes (43b,44b) constituant des doigts de maintien en position qui s'engagent dans des trous transversaux t46) prévus dans les faces latérales et verticales (13a) des deux parties extrêmes de la plaque porte-chaussure (13), ces trous étant répartis en groupe de trous alignés horizontalement, et chaque arceau (43,44) est maintenu en position par ses deux branches latérales (43c), s'étendant entre l'âme supérieure transversale 13.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que l'élément de liaison intermédiaire est constiuée par une barrette (64;68,71:77) fixée sous la chaussure, dans une position angulaire réglable par rapport à l'axe longitudinal de la chaussure. 14.- Dispositif suivant la revendication 13 caractérisé en ce que la barrette de liaison (64,68,77 > est fixée au moyen d'au moins deux vis (65,66;78,79,81) traversant des trous percés dans la barrette et vissées dans des trous taraudés (67,82) dont certains au moins sont répartis suivant un arc de cercle et sont formés dans une platine (68) fixée à la semelle de la chaussure.