Brevet FR2639378A1 — publié le 19900525

La présente invention a essentiellement pour objet un dispositif de signalisation pour piétons désirant traverser une chaussée. On connait déjà des dispositifs de signalisation émetteurs de signaux lumineux autorisant ou non les piétons à traverser une chaussée. Ces dispositifs sont par exemple constitués par un boitier situé à une certaine hauteur depuis la chaussée ou le trottoir bordant cette chaussée, et généralement associé aux feux tricolores pour les véhicules automobiles. Un tel boîtier constitue en quelque sorte un feu lumineux pour piétons qui change de couleur en fonction du changement de couleur des feux tricolores pour les véhicules automobiles. De tels feux pour piétons présentent des inconvénients sur le plan de la sécurité en ce sens qu'ils sont placés en hauteur, ce qui oblige le piéton à lever les yeux et peut donc occasionner des chutes notamment à cause de la bordure de trottoir bordant la chaussée. En outre, bien souvent, de tels feux sont difficilement visibles par les piétons, d'autant plus que leur emplacement est, la plupart du temps, variable d'un passage piéton à un autre, ce qui oblige le piéton à rechercher l'information. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un dispositif de signalisation pour piétons qui est beaucoup plus rationnel que tous les dispositifs de signalisation existant actuellement et qui permet aux piétons d'aborder la chaussée sans risque de chutes et avec le maximum de sécurité, en ce sens que l'information est toujours localisée précisément à l'entrée du passage piétons. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de signalisation émetteur de signaux lumineux autorisant ou non les piétons à traverser une chaussée ou analogue, caractérisé en ce que lesdits signaux sont aménagés dans au moins un élément formant bottier implanté en bordure de chaussée ou au voisinage de cette bordure et dont la face supérieure ou parallèle à la chaussée émet lesdits signaux lumineux. On comprend donc que l'information est produite dans une zone où le regard du piéton se porte naturellement au cours de la marche, ce qui, comme expliqué plus haut, améliore la sécurité. En outre, si le feu tricolore pour automobilistes associé au passage piétons possède déjà des feux piétons classiques placés en hauteur, on comprend que le dispositif de l'invention permettra avantageusement une répétition de ces feux piétons en bordure de chaussée, c'est-à-dire à un endroit qui peut être considéré comme dangereux pour les personnes agées par exemple et où se porte naturellement le regard. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'élément formant boîtier constitue un élément de bordure de trottoir et comporte au moins une face opaque orthogonale à la chaussée et à la face supérieure précitée qui est située dans le plan du trottoir. Ainsi, le bottier pourra s'intégrer facilement à une bordure de trottoir, et les feux émis en partie supérieure seulement de ce bottier, ne seront d'aucune gêne pour les automobilistes. Selon un mode de réalisation de cette invention, la face supérieure de l'élément formant bottier présente une forme rectangulaire qui peut être éclairée par une ou des sources de lumière agencées dans ledit élément. La face supérieure précitée peut comporter des cercles, des silhouettes ou des signes divers susceptibles d'être éclairés suivant différentes couleurs. On précisera encore ici que la ou les sources de lumière dans l'élément formant boîtier sont alimentées en synchronisme avec des feux lumineux pour piétons associés aux feux tricolores pour les véhicules automobiles. Mais d'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'une bordure de chaussée équipée d'un dispositif de signalisation conforme aux principes de cette invention - la figure 2 est une vue en plan et de dessus de l'élément formant boitier dans deux états lumineux - la figure 3 est une vue similaire à la figure 2 mais montrant un autre mode de réalisation de face supérieure pour l'élément formant bottier ; et - les figures 4 et 5 illustrent encore et respectivement deux autres modes de réalisation de la face supérieure de l'élément formant bottier selon cette invention. Suivant un exemple de réalisation, et en se reportant à la figure 1, on voit qu'un dispositif de signalisation pour piétons conforme à cette invention est constitué par un ou deux bottiers juxtaposés 1 implantés en bordure de chaussée C et constituant de préférence un ou deux éléments de la bordure B d'un trottoir T. L'élément formant bottier 1 peut présenter une forme parallélépipèdique ou, plus simplement, la forme d'un dièdre, étant bien entendu que, dans l'un ou l'autre cas, un espace intérieur est ménagé pour recevoir une ou plusieurs sources de lumière (non représentées). La face supérieure 2 de chaque élément formant bottier 1 est, comme on le voit bien sur la figure 1, parallèle à la chaussée C ou au plan du trottoir T et se confond de préférence avec ce plan. Suivant un mode de réalisation préféré, le bloc parallélépipèdique ou dièdre 1 comporte une face opaque 3 qui est orthogonale à la chaussée C et à la face supérieure 2, comme cela est bien visible sur la figure 1. Ainsi, la diffusion de la lumière ou de l'information pour les piétons par la face supérieure 2 sera localisée sur le trottoir, et ne gênera pas les automobilistes, puisqu'aucune lumière ne sera diffusée vers la chaussée C. Suivant le mode de réalisation illustré sur la figure 2, la face supérieure 2 de chaque élément formant boîtier 1 pourra être rectangulaire et constituée par une plaque de matériau translucide éclairée en vert pour autoriser la traversée de la chaussée, comme on le voit sur la partie supérieure de la figure 2, ou éclairée en rouge pour interdire cette traversée, comme on le voit sur la partie inférieure de la figure 2. En se reportant à la figure 3, on voit que la face supérieure 2 de chaque élément formant bottier 1 peut comporter des cercles 4 pouvant être éclairés alternativement en rouge ou en vert. La face supérieure 2 de chaque élément 1 peut, suivant une variante visible sur la figure 4, comporter des silhouettes ou des signes divers 5 pouvant être éclairés en rouge ou en vert. Selon encore une autre variante visible sur la figure 5, la face supérieure 2 de l'élément formant bottier 1 peut comporter alternativement des croix 6 pouvant être éclairées en rouge pour interdire la traversée de la chaussée C, et des flèches 7 pouvant être éclairées en vert pour autoriser ladite traversée. Bien entendu, des signes divers et autres que ceux représentés sur les figures 3 à 5 peuvent être utilisés pour la face supérieure 2 des bottiers 1, et cela sans sortir du cadre de l'invention. Revenant à la figure 1, on voit que le trottoir T est muni d'un feu tricolore 8 pour les véhicules automobiles, et à ce feu, est associé un petit boîtier 9 qui permet par exemple la commande manuelle du feu ou qui peut encore comporter une signalisation lumineuse pour les piétons. Dans ce dernier cas, le dispositif ou bottier 1 conforme à l'invention renforcera l'impact visuel du feu piétons 9 placé en hauteur, en répétant avantageusement l'information dans une zone où le regard se porte naturellement au cours de la marche, de sorte que la sécurité sera nettement améliorée. Bien entendu, la présence d'un feu piéton 9 placé en hauteur, comme on le voit sur la figure 1, n'est nullement obligatoire. C'est dire que l'élément formant bottier 1 selon cette invention et implanté en bordure de trottoir pourrait être utilisé sans un tel feu piéton. Dans ce cas là, la ou les sources de lumière logées dans l'élément formant boîtier ou dièdre 1 seront fonctionnellement couplées au feu tricolore 8 qui, lorsque celui-ci sera au rouge, commandera l'éclairage en vert de l'élément 1, et qui lorsqu'il sera au vert, commandera l'éclairage en rouge dudit élément 1, étant bien entendu qu'on pourra prévoir trois états pour le signal lumineux affiché sur la face supérieure 2, c'est-à-dire par exemple un état vert, un état vert clignotant, et un état rouge. On a donc réalisé suivant l'invention un module de signalisation pour piétons qui donne une information horizontale et parfaitement visible pour les piétons, qui améliore la sécurité de ceux-ci, qui peut avantageusement constituer un élément de bordure de trottoir et qui peut facilement s'intégrer dans l'aménagement d'un passage pour piétons avec feu tricolore pour les véhicules automobiles. Le module ou bottier 1 selon cette invention peut présenter des dimensions quelconques et adaptées au site. C'est ainsi qutil peut présenter une longueur de 1,25 m et une section de 20 x 20 cm pour correspondre aux bordures de trottoir existantes. Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemple. C'est ainsi que la matière constituant la face supérieure et visible du module 1, peut etre quelconque, de meme que la matière des autres faces de ce module. L'invention comprend donc tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. REVENDICATIONS 1. Dispositif de signalisation émetteur de signaux lumineux autorisant ou non les piétons à traverser une chaussée ou analogue, caractérisé en ce que lesdits signaux sont aménagés dans au moins un élément (1) formant bottier implanté en bordure de chaussée (C) ou au voisinage de cette bordure et dont la face supérieure (2) ou parallèle à la chaussée émet lesdits signaux lumineux. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que L'élément formant bottier (1) constitue un élément de bordure de trottoir (T) et comporte au moins une face opaque (3) orthogonale à la chaussée (C) et à la face supérieure précitée (2) qui est située dans le plan du trottoir (T). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la face supérieure précitée (2) présente une forme rectangulaire et peut être éclairée par une ou des sources de lumière agencées dans l'élément formant boîtier (1). 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la face supérieure précitée (2) comporte des cercles, silhouettes ou des signes divers (4, 5, 6, 7) susceptibles d'être éclairés suivant différentes couleurs. 5. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la ou les sources de lumière dans l'élément formant bottier (1) sont alimentées en synchronisme avec des feux lumineux (9) pour piétons associés aux feux tricolores (8) pour les véhicules automobiles.