Brevet FR2644544A1 — publié le 19900921

Garniture d'étanchéité entre deux pièces coaxiales L'invention se rapporte & une garniture d'étanchéité entre deux pièces coaxiales du type comportant un premier joint d'étanchéité monté sur la première pièce dont une livre d'étanchéité radiale est en contact avec la deuxième pièce, et un deuxième joint d'é- S tanchéité monté sur la dite deuxième pièce dont une extension radiale s'étend en direction de la première pièce de laquelle elle est séparée par une perte de charge de mise en communication de l'espace annulaire compris entre les deux joints d'étanchéité axialement séparés. Une telle garniture d'étanchéité connue par la publication US-A- 4,376,541 favorise une circulation de fluide au travers de la perte de charge au cours de la rotation d'une pièce par rapport à l'autre et évite de la sorte l'introduction accidentelle d'impure- tés dans l'espace annulaire défini entre les deux joints d'étan- chéité. Par contre, lorsque la garniture est au repos, l'intruLtsion des impuretés au contact de la lèvre d'étanchéité a pour effet la détérioration progressive de celle-ci. La garniture d'étanchéité suivant l'invention permet de supprimer cet inconvénient. Selon l'invention, une lèvre d'étanchéité axiale portée par l'un des joints est en appui sur l'armature de l'autre joint et déli- mite conjointement avec la lèvre d'étanchéité radiale de l'un ou l'autre joint une chambre fermée garnie de graisse. La garniture d'étanchéité ainsi réalisée trouve avantageusement application dans les moyens d'étanchéité des paliers ou roulements à corps roulants disposes entre deux bagues coa>xiales. Une telle garniture d'étanchéité utilise avantageusement des joints d'étanchéité standardisés et procure à celle-ci une faculté d'absorption des défauts d'alignement ou de concentricité entre les deux pièces support des joints. Selon une particularité de l'invention la garniture d'étanchéité peut tre réalisée aisément à partir d'un joint conventionnel et d'un joint spécifique. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaïtront à la lecture de la description de deux exemples de réalisation de la garniture en référence au dessin annexé dans lequel la figure 1 est une vue en coupe axiale de la garniture. La figure 2 est une vue en coupe axiale d'une variante de réalisation de la garniture. La garniture d'étanchéité représentée est figurée dans l'état qu'elle occupe une fois montée entre deux pièces coaxiales consti- tuées à titre d'exemple non limitatif par la bague extérieure 10 et la bague intérieure 11 d'un roulement. La bague extérieure 10 porte un premier joint d'étanchéité 12 qui possède au moins une lèvre d'étanchéité 13 radiale en appui sur la bague intérieure 11 qui peut Etre complétée par une lèvre radiale additionnelle 13. La bague intérieure 11 porte un deuxième joint d'étanchéité 14 qui possède une extension radiale 15 qui s'étend en direction de la bague extérieure 10 de laquelle elle est séparée par une perte de charge 16. Les joints d'étanchéité 12 - 14 axialement séparés possèdent respectivement une armature 17, 18 et-'délimitent une cavité annu- laire 22 mise en communication avec l'extérieur du roulement par la perte de charge 16. Selon l'invention, une lèvre d'étanchéité axiale 19 est portée par le joint intérieur 12 (fig. 1) ou par le joint extérieur 14 (fig. 2) et prend appui sur l'armature 18 (fig. 1) ou 17 (fig. 2) pour délimiter avec la lèvre radiale 13 une chambre fermée 20 garnie de graisse. Selon l'exemple de réalisation représenté à la figure 1, le joint d'étanchéité 12 porteur de la lèvre axiale 19 est axialement décalé vers l'intérieur du roulement par rapport à l'autre joint 14. Selon l'exemple de réalisation représenté à la figure 2, le joint d'étanchéité 14 porteur de la lèvre axiale 19 est axialement décalé vers l'extérieur du roulement et est surmoulé sur son armature 18 dont l'extension radiale 15 définit, avec la bague - extérieure 10, la perte de charge 16. "C) Il apparaît en autre aux figures 1 et 2 que l'un et l'autre joint 12, 14 sont encastrés, par exemple, dans des gorges de montage 21 prévues sur les bagues 10 et 11. Revend i cat ion 1/ Garniture d'étanchéité entre deu>x pièces coaxiales (10,11) du type comportant un premier joint d'étanchéité (12) monté sur la première pièce (10) dont une lèvre détanchéité (13) radiale est en contact avec la deuxième pièce (11) et un deuxième joint d'étanchéité (14) monté sur ladite deuxième pièce (11) dont une extension (15) radiale s'étend en direction de la première pièce (10) de laquelle elle est séparée par une perte de charge de mise en communication de l'espace annulaire compris entre les deux joints d'étanchéité axialement séparés, caractérisé par le fait qu'une lèvre d'étanchéité (19) axiale portée par l'un des joints (12 ou 14) est en appui sur l'armature (18 ou 17) de l'autre joint (14, 12) et délimite conjointement avec la lèvre d'étanchéité radiale (13) de l'un ou l'autre joint une chambre fermée (20) garnie de graisse. 2/ Garniture d'étanchéité selon la revendication 1. caractérisee par le fait que le joint (14) porteur de la lèvre axiale (19) est surmoulé sur une armature (18) dont la périphérie (15) définit avec la bague (10) extérieure d'un roulement, une perte de charge. 3/ Garniture d'étanchéité selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le joint (12) porteur de la lèvre axiale (19) est axialement décalé vers l'intérieur du roulement par rapport à l'autre joint (14) porteur de la perte de charge.