Brevet FR2645035A1 — publié le 19901005

La présente invention concerne un dispositif de fixation d'une chaussure d'un skieur sur une planche de surf sur neige. La pratique du surf sur neige s'est développée rapidement ces dernières années, et pour pratiquer ce Sport le skieur utilise une planche unique de grande largeur, à extrémité antérieure recourbée vers le haut et sur laquelle il prend appui transversalement. A cet effet la planche de surf est munie d'un dispositif de fixation des deux chaussures du skieur, afin de maintenir le pied arrière (droit ou gauche suivant le skieur) et le pied avant (gauche ou droit) dans des positions inclinées appropriées, par rapport à l'axe longitudinal de la planche de surf, de manière que les deux pieds soient parallèles ou divergents, l'un par rapport à l'autre. Un tel dispositif de fixation est décrit, par exemple, dans le brevet US-A-4 652 007.Ce dispositif de fixation comprend des moyens permettant un déclenchement en sécurité dans le cas d'une chute se traduisant par une sollicitation des jambes du skieur susceptible de provoquer un accident. Le dispositif décrit dans le brevet précité comprend deux ensembles de fixation, respectivement associés aux chaussures avant et arrière. Dans untel dispositif chaque ensemble de fixation est constitué de deux fixations de sécurité couramment utilisées pour la pratique du ski alpin, qui sont alignées suivant l'axe longitudinal de la planche de surf et qui coopèrent avec deux parties opposées, alignées dans le sens longitudinal de la planche, d'une plaque supportant une chaussure de ski. L'une des fixations, située d'un côté de la plaque porte-chaussure, est du type d'une butée avant à mâchoire maintenant l'extrémité avant d'une chaussure de ski alpin, tandis que l'autre fixation de sécurité qui est située de l'autre côté de la plaque porte-chaussure, est du type talonnière, maintenant normalement le talon d'une chaussure sur un ski alpin.Or ces fixations de ski alpin ne sont pas, en fait, adaptées à la pratique du surf au cours de laquelle les sollicitations exercées par les chaussures sur les fixations sont différentes de celles apparaissant lors de la pratique du ski alpin. Par ailleurs, dans le dispositif de fixation suivant le brevet US A-4652 007, les plaques porte-chaussure avant et arrière sont réalisées différemment, la zone d'appui de la chaussure sur la plaque support arrière s'étendant perpendiculairement à l'axe de deux parties latérales maintenues par les deux fixations de sécurité disposées de part et d'autre de la plaque portechaussure, tandis que la zone d'appui de la chaussure sur la plaque porte-chaussure avant est inclinée, par rapport aux deux parties latérales, assurant la liaison avec les deux fixations de sécurité opposées.Autrement dit, la plaque porte-chaussure arrière a sensiblement une forme en croix tandis que la plaque porte-chaussure avant a la forme d'un X. De ce fait, les positions des chaussures et, notamment celles de la chaussure avant, sont prédéterminées sur le ski. Or ceci constitue un inconvénient dans la mesure où chaque skieur peut préférer avoir sa chaussure avant plus ou moins inclinée par rapport à sa chaussure arrière. On connaît par ailleurs un dispositif de fixation d'une chaussure sur une planche de surf qui permet une orientation au choix, lors du chaussage, de chaque chaussure par rapport à l'axe longitudinal de la planche de surf. Un tel dispositif, décrit dans le brevet FR-A-2 604 913, utilise un centreur fixé à la planche de surf et sur lequel vient s'encléncher la plaque porte-chaussure. Ce centreur est constitué par une saillie en forme de cylindre à section droite circulaire pourvu, sur sa surface latérale, d'un système à déclenchement, réglable en dureté, et la plaque porte-chaussure présente, au centre de sa face inférieur, un évidement de même forme que celle de la saillie cylindrique et qui est destiné à venir coiffer celle-ci lors de l'enclenchement de la fixation.Un tel dispositif de fixation est particulièrement rudimentaire et, s'il permet un déclenchement dans le sens vertical, c'està-dire parallèlement à l'axe de la saillie constituant le centreur, il ne permet pas, du fait de l'engagement du centreur dans l'évidement inférieur de la plaque portéchaussure, un déclenchement latéral et ceci constitue un inconvénient particulièrement notable lors de la pratique du surf sur la neige. La présente invention vise à remédier aux inconvénients des dispositifs de fixation connus en procurant un dispositif qui, tout en permettant d'obtenir une orientation choisie à volonté de la chaussure au moment du chaussage, assure, ultérieurement, un déclenchement en toute sécurité aussi bien dans le sens latéral que dans le sens vertical, et qui utilise les mêmes éléments constitutifs pour les deux ensembles de fixation associés aux chaussures avant et arrière. A cet effet ce dispositif de fixation d'une chaussure d'un skieur sur une planche de surf sur neige comprenant deux dispositifs de maintien individuels constitués par des butées fixées sur la planche de surf à distance l'une-de l'autre dans le sens longitudinal de cette planche, ét un élément de liaison, fixé sous la chaussure, et conformé de manière à pouvoir être immobilisé, à ses deux extrémités, entre les deux faces frontales en regard des deux butées, est caractérisé en ce que l'élément de liaison est constitué par une barrette qui comprend une première partie extrême, conformée de manière à épouser étroitement la forme de la zone centrale de la face frontale d'une première butée, et à etre maintenue par cette zone centrale à l'encontre de tout déplacement vertical et latéral, et la barrette de liaison contient, dans sa seconde partie extrême, un mécanisme d'énergisation, disposé dans un logement longitudinal qui débouche à l'extérieur, à la seconde extrémité de la barrette de liaison, ce mécanisme d'énergisation comprenant un ressort sollicitant axialement vers l'extérieur un organe de verrouillage qui est repoussé et maintenu élastiquement dans un logement récepteur prévu dans la zone centrale de la face frontale en regard de la seconde butée. On décrira ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, diverses formes d'exécution de la présente inyention,en référence au dessin annexé sur lequel : La figure 1 est une vue en plan d'une planche de surf sur laquelle deux chaussures avant et arrière sont maintenues au moyen de dispositifs de fixation individuels suivant l'invention. La figure 2 est une vue en plan, avec arrachement partiel, à plus grande échelle, d'une forme d'exécution du dispositif de fixation de la chaussure avant, utilisant une plaque intermédiaire portant la chaussure. La figure 3 est une vue en coupe verticale et longitudinale faite suivant la ligne III-III de la figure 2. La figure 3A est une vue en coupe verticale et longitudinale partielle, à plus grande échelle, d'une variante d'exécution à levier de déchaussage. La figure 4 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne IV-IV de la figure 3. La figure 5 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne V-V de la figure 3. La figure 6 est une vue en coupe verticale et transversale faite suivant la ligne VI-VI de la figure 3. La figure 7 est une vue en coupe horizontale faite suivant la ligne Vil-Vil de la figure 3. La figure 8 est une vue en plan schématique d'une variante d'exécution du dispositif de fixation utilisant une barrette de liaison fixée sous la semelle d'une chaussure. La figure 9 est une vue de dessous d'une chaussure pourvue d'une barrette de liaison. La figure 10 est une vue en élévation de la partie inférieure de la chaussure équipée de la barrette de liaison. Sur la figure 1 est représentée une planche de surf 1 sur laquelle sont maintenues, respectivement au moyen de deux ensembles de fixation 2 et 3, deux chaussures avant A et arrière B, indiquées en trait mixte. La chaussure avant A est montée dans une position inclinée vers l'avant, par rapport à l'axe longitudinal xy de la planche de surf 1, tandis que la chaussure arrière B s'étend transversalement, c'est-à-dire perpendiculairement à l'axe longitudinal xy. L'ensemble de fixation 2 de la chaussure avant A et l'ensemble de fixation 3 de la chaussure arrière B sont indépendants l'un de l'autre et ils sont réalisés de la merle façon, si bien qu'on ne décrira en détail que l'un d'entre eux à savoir l'ensemble de fixation 2 assurant le maintien de la chaussure avant A sur la planche de surf 1. Dans la forme d'exécution de l'invention représentée sur les figures 1 à 7, la chaussure avant A est fixée, par tous moyens appropriés, sur une plaque porte-chaussure intermédiaire 4 qui est elle-même maintenue entre deux dispositifs de maintien individuels alignés suivant l'axe longitudinal xy, à savoir une butée antérieure 5 et une butée postérieure 6. Ces deux butées 5,6 sont fixées sur la planche de surf 1 par tous moyens appropriés. Sur les figures 2 à 7 on utilise, pour la fixation des butées 5,6, une glissière longitudinale 7 qui présente une section transversale en forme d'oméga inversé.Cette glissière 7 comprend une âme horizontale 7a qui est fixée à la planche de surf au moyen de vis et qui est prolongée, le long de chacun de ses bords longitudinaux, par une aile supérieure horizontale 7b, de petite largeur, s'étendant vers l'extérieur à faible distance au-dessus de la face supérieure de la planche de surf 1. Les deux butées antérieure 5 et postérieure 6 comportent chacune un corps qui présente, à sa partie inférieure, une section transversale ayant une forme complémentaire de celle de la glissière 7, de manière à pouvoir coulisser longitudinalement sur cette glissière, sans pouvoir se séparer de celle-ci dans une direction perpendiculaire à la glissière.Ainsi, comme on peut le voir sur les figures 5 et 6, la butee antérieure 5 et la butée postérieure 6 comportent respectivement des parties latérales inférieures 5a,6a formant des crochets enserrant les ailes externes 7b de la glissière 7, et elles présentent de ce fait une section transversale en forme de C ouvert vers le bas. Du fait de cette construction les butées antérieure 5 et postérieure 6 peuvent etre ajustées dans le sens longitudinal sur la glissière 7. Pour l'immobilisation des butées 5 et 6 dans les positions désirées, l'ame 7a de la glissière 7 est percée de trous 8 équidistants les uns des autres et qui sont centrés sur l'axe longitudinal xy de la glissière 2, afin de recevoir des plots de blocage comme il sera décrit plus loin. La butée antérieure 5 est constituée de deux parties, à savoir une platine inférieure 9, appliquée sur la glissière 7, et un levier supérieur 11, à deux bras, qui est articulé sur l'extrémité postérieure de la platine inférieure 9, autour d'un axe horizontal et transversal 12 et qui s'étend normalement à plat au-dessus de la platine inférieure 9. Un ressort de compression 13 est interposé entre la surface supérieure de la platine inférieure 9 et un logement prévu dans le bras antérieur du levier 11, afin de solliciter constamment ce levier dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 3.La platine inférieure 9 se termine, à son extrémité antérieure, par un plot de blocage 14 comprenant une tête supérieure 14a relativement large et épaisse et un téton inférieur 14b qui s'engage étroitement dans l'un des trous 8 de la glissière 7, afin d'immobiliser la butée antérieure 5 dans la position désirée sur cette glissière 7. La butée postérieure 6 est réalisée de la même façon que la butée antérieure 5, autrement dit elle comprend deux parties, à savoir une platine inférieure 15, appliquée sur la glissière 7, et un levier supérieur 16, à deux bras, qui est articulé sur l'extrémité postérieure de la platine inférieure 15, autour d'un axe horizontal et transversal 17. Un ressort de compression est interposé entre la surface supérieure de la platine inférieure 15 et un logement prévu dans le bras postérieur du levier 16, afin de solliciter constamment ce levier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur la figure 3.La platine inférieure 15 se termine, à son extrémité postérieure, par un plot de blocage 19 comprenant une tête supérieure 19a relativement large et épaisse et un téton inférieur 19b qui s'engage étroitement dans l'un des trous 8 de la glissière 7, afin d'immobiliser la butée postérieure 6 dans la position désirée sur cette glissière 7. Les leviers respectifs 11,16 de la butée antérieure 5 et la butée postérieure 6 ont, respectivement, des bras postérieur et antérieur termines par des faces frontales qui sont conformées, dans leurs zones centrales, de manière à retenir entre elles une barrette de liaison 20 s'étendant longitudinalement et fixée sous la plaque porte-chaussure 4. Cette barrette 20 est fixée dans une position angulaire désirée quelconque, par rapport à l'axe longitudinal de la plaque 4, suivant l'inclinaison que l'on désire obtenir pour la plaque 4 et la chaussure avant A qu'elle porte, par rapport à l'axe longitudinal xy de la planche de surf 1. A cet effet la barrette de liaison 20 est percée, dans sa partie extrême antérieure, d'un trou vertical traversé par une vis 21 qui est vissée dans un trou taraudé ménagé dans la face inférieure de la plaque porte-chaussure 4. Cette vis 21 définit un axe vertical X autour duquel la barrette de liaison 20 peut pivoter pour le réglage de sa position angulaire.La barrette de liaison 20 est immobilisée, dans la - position angulaire désirée, au moyen de deux autres vis 22,23 qui traversent des trous percés dans des pattes latérales opposées 24,25 s'étendant transversalement et horizontalement à partir du corps de la barrette de liaison 20, dans la partie postérieure de celle-ci. Les vis 22,23 sont vissées dans des trous taraudés 26 qui sont formés dans la face inférieure de la plaque porte-chaussure 4 et qui sont répartis, à distance les uns des autres, sur un arc de cercle centré sur l'axe vertical x. La barrette de liaison 20 comprend une partie extrême antérieure 27 qui est conformée de manière à épouser étroitement la forme de la zone centrale de la face frontale postérieure du levier 11 de la butée antérieure 5. Ainsi qu'il est représenté sur les figures 2,3 et 3a, la partie extrême antérieure 27 de la barrette de liaison 20 constitue un organe de centrage et d'accouplement dont la surface antérieure est de révolution autour de l'axe vertical X. La partie antérieure 27 de la barrette 20 est creusée d'un trou borgne vertical 28 débouchant vers le bas et dans le fond supérieur duquel est logée la tête de la vis 21 matérialisant l'axe vertical X. La surface de la partie extrême antérieure 27 de la barrette 20 comprend successivement, de haut en bas, une nervure supérieure 27a, une gorge supérieure 27b, une nervure inférieure 27c et une gorge inférieure 27d. Les nervures 27a,27c et les gorges 27b,27d ont chacune, vu en plan, la forme d'un arc de cercle centré sur l'axe vertical X. Le rayon de la nervure supérieure 27a est supérieur à celui de la nervure inférieure 27c si bien que la nervure supérieure 27a s'étend un peu plus vers l'avant que la nervure inférieure 27c, et de la même façon le rayon de la gorge supérieure 27b est supérieur à celui de la gorge inférieure 27d Si bien que la gorge supérieure 27b s'étend en avant par rapport à la gorge inférieure 27d.Le levier 11 de la butée antérieure 5 présente dans la zone centrale de sa face frontale postérieure, une forme complémentaire de celle de la partie extrême antérieure 27 c'est-à-dire qu'il présente successivement, de haut en bas, une nervure supérieure lia engagée dans la gorge 27b, une gorge intermédiaire llb recevant la nervure inférieure 27c et une nervure inférieure lic engagée dans la gorge inférieure 27d, cette nervure inférieure étant plaquée sur la surface supérieure de la planche de surf 1 sous l'action du ressort 13. Les nervures lla,llc et la gorge intermédiaire ilb ont, su en plan, la forme d'arcs de cercle centrés sur l'axe vertical X et ayant respectivement les mêmes rayons que les gorges 27b,27d et la nervure 27c.D'après la description qui précède on voit donc que l'emboîtement mutuel des nervures et des gorges de la partie extrême antérieure 27 de la barrette de liaison 20 et de la zone centrale de la face frontale postérieure du levier il empêche tout dégagement vertical ou latéral de cette partie extrême antérieure 27 de la barrette 20 et par conséquent de la plaque 4, lorsque celle-ci est immobilisée. Par ailleurs la barrette de liaison 20 contient, dans sa partie postérieure, un mécanisme d'énergisation 31 qui est contenu dans un logement longitudinal 32 qui débouche à l'extérieur dans l'extrémité postérieure de cette barrette. Le mécanisme d'énergisation 31 comprend un organe de verrouillage constitué par un poussoir creux 33 sollicité vers l'arrière par un ressort 34 qui est engagé dans le poussoir creux 33 et qui est comprimé entre le fond postérieur du poussoir creux 33 et un écrou antérieur 35 formant butée pour l'extrémité antérieure du ressort 34. Cet écrou 35 est vissé sur une tige filetée 36 qui s'étend axialement, en étant engagée partiellement à l'intérieur du ressort 34 et dont l'extrémité antérieure est fixée dans une paroi verticale et transversale inférieure 37 de la barrette 20 délimitant le fond antérieur du logement 32. L'écrou 35 est disposé audessus d'une ouverture 38 formée dans la paroi inférieure 39 délimitant le logement 32 à sa partie inférieure.Cet écrou 35 est pourvu, à sa périphérie de dents ou encoches 41 permettant de le faire tourner plus ou moins afin d'ajuster le taux de compression du ressort 34. Le poussoir 33 du mécanisme d'énergisation 31 porte. sur sa face frontale postérieure et à l'extérieur de celle-ci, un rouleau horizontal 55 monté à rotation autour d'un axe horizontal et transversal 42. Ce rouleau 55 est repoussé au contact d'un galet vertical 43 monté à rotation autour d'un axe vertical 44 dans la zone centrale de la face frontale antérieure du levier de déchaussage 16 de la butée postérieure 6.Le galet vertical 43 a sensiblement la forme d'un hyperboloïde de révolution ou d'un diabolo et il est logé dans un évidement 45 prévu dans la face frontale postérieure du levier 16 et débouchant à l'extérieur vers l'avant, l'axe de rotation 44 du galet vertical 43 étant fixé, à ses deux extrémités, dans les parties supérieure et inférieure du levier 16 délimitant le logement 45. D'après la description qui précède on voit que la plaque porte-chaussure 4 est maintenue fermement entre les deux butées antérieure 5 et postérieure 6 tout en pouvant être libérée aisément en cas de chute du skieur. Le ressort 34 du mécanisme d'énergisation 31 assure la retenue élastique de la plaque porte-chaussure 4 entre les deux butées 5,6 et il autorise un déclenchement vertical ou latéral en cas de chute du skieur, ce déclenchement étant rendu possible par l'escamotage du poussoir 33 vers l'intérieur de son logement. Comme on l'a vu précédemment l'écrou 35 qui est accessible par-dessous la barrette de liaison 20, permet d'ajuster la dureté de cette fixation. La figure 3A représente une variante d'exécution dans laquelle le levier supérieur 11 qui est articulé sur la platine inférieure 9 de la butée antérieure 5, est utilisé également en tant que levier de déchaussage. Dans ce cas le bras antérieur du levier il est incliné vers le haut et vers l'avant. Par conséquent, lorsque le skieur veut déchausser il fait pivoter le levier de déchaussage il dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, suivant la flèche f, autour de son axe 12, à l'encontre du ressort de rappel 13, ce qui provoque un soulèvement de sa nervure inférieure lic et une libération de la partie extrême antérieure 27 de la barrette de liaison 20.De même si le levier de déchaussage 16 de la butée postérieure 6 est incliné vers le haut de manière à pouvoir agir en tant que levier de déchaussage, le skieur peut le faire pivoter dans le sens des aiguilles d'une montre autour de son axe 17 si bien que le galet vertical 43 est soulevé, ce qui provoque un soulèvement, par l'intermédiaire du rouleau horizontal 41, de la partie postérieure de la barrette de liaison 20 et de la plaque porte-chaussure 14, puis la libération de cette plaque.Le chaussage s'effectue très aisément puisque, après avoir engagé, en biais, la partie extrême antérieure 27 de la barrette 20 sur la zone centrale de la face frontale postérieure du levier 11, il suffit d'appuyer sur la partie postérieure de la plaque 4 pour pouvoir engager le rouleau horizontal 41 de la barrette de liaison 20 dans le galet vertical 43 du levier 16, en repoussant temporairement le poussoir 33 à l'interieur de son logement, à l'encontre de l'action du ressort 34. Les figures 8 à 10 illustrent une variante d'exécution dans laquelle la plaque porte-chaussure est supprimée et la liaison entre la chaussure, telle qu'une chaussure avant A. et les deux butées antérieure 5 et postérieure 6 est assurée directement par la barrette de liaison 20 qui est fixée. dans une position angulaire réglable. directement sous la semelle 50 de la chaussure, et plus particulièrement dans un évidement central 50a de cette semelle qui est évasée latéralement des deux côtés. Dans ce cas la fixation de la barrette 20 est assurée au moyen des trois vis 21,22,23 qui sont vissées dans des trous taraudés 51 répartis, dans la semelle 50, à distance les uns des autres sur un cercle. Les deux vis 22.23 sont disposées symétriquement par rapport à l'axe longitudinal de la barrette 20 et elles traversent les pattes latérales opposées 24,25 qui sont situées à proximité de l'extrémité postérieure de la barrette 20. La troisième vis 21 est, elle, située sur l'axe longitudinal de la barrette 20 et elle traverse un trou vertical percé dans la barrette 20 à proximité de son extrémité antérieure. Ainsi, en réglant préalablement la position angulaire de la barrette de liaison 20 par rapport à l'axe longitudinal de la semelle 50, il est possible d'obtenir l'orientation désirée, par rapport à l'axe longitudinal xy de la planche de surf, de la chaussure A une fois celle-ci montée sur la planche 1 et immobilisée par les butées 5,6 enserrant entre elles la barrette de liaison 20. Suivant une variante de réalisation la barrette de liaison 20 fixée à la chaussure pourrait être logée à l'intérieur même de l'épaisseur de la semelle de la chaussure en laissant seulement dépasser ses deux extrémités coopérant avec les butées 5,6. A cet effet la semelle 50 de la chaussure pourrait être percée d'un seul trou horizontal, débouchant à l'extérieur des deux côtés de la semelle et présentant l'orientation appropriée par rapport à l'axe longitudinal de la chaussure, ou de plusieurs trous ayant des inclinaisons différentes par rapport à cet axe de manière à pouvoir monter la barrette de liaison 20 dans la semelle avec l'orientation appropriée. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de fixation d'une chaussure (A,B) d'un skieur sur une planche de surf sur neige (1) comprenant deux dispositifs de maintien individuels constitués par des butées (5,6) fixées sur la planche de surf (1 > à distance l'une de l'autre dans le sens longitudinal de cette planche, et un élément de liaison (20) fixé sous la chaussure (4fur et conformé de manière à pouvoir être immobilisé, à ses deux extrémités, entre les deux faces frontales en regard des deux butées (5,6), caractérisé en ce que l'élément de liaison est constitué par une barrette (20) qui comprend une première partie extrême (27) conformée de manière à épouser étroitement la forme de la zone centrale de la face frontale d'une première butée (5) et à être maintenue par cette zone centrale à l'encontre de tout déplacement vertical et latéral, et la barrette de liaison (20) contient, dans sa seconde partie extrême, un mécanisme d 'énergisation (31) disposé dans un logement longitudinal (32 > qui débouche à l'extérieur, à la seconde extrémité de la barrette de liaison (20), ce mécanisme d'énergisation t31) comprenant un ressort (34) sollicitant axialement vers l'extérieur un organe de verrouillage (33,55) qui est repoussé et maintenu élastiquement dans un logement récepteur prévu dans la zone centrale de la face frontale en regard de la seconde butée (6). 2.-Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la barrette de liaison (20) est fixée sous une plaque porte-chaussure (4) sur laquelle est montée la chaussure (A). 3.- Dispositif suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la barrette de liaison (20) est fixée directement sous la semelle (50) de la chaussure 4.-Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 2 et 3 caractérisé en ce que la barrette de liaison (20) est fixée dans une position angulaire réglable par rapport à l'axe longitudinal de la chaussure (A). 5.- Dispositif suivant la revendication 4 caractérisé en ce que la barrette de liaison (20) est percée, dans sa première partie extrême, d'un trou vertical traversé par une vis (21) qui est vissée dans un trou taraudé formé dans la face inférieure de la plaque porte-chaussure (4) ou dans la semelle (50) de la chaussure, cette vis (21) définissant un axe vertical (X) autour duquel la barrette de liaison (20) peut pivoter pour le réglage de sa position angulaire, et la barrette de liaison 6.-Dispositif suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que chacune des butées (5,6) est constituée de deux parties, à savoir une platine inférieure (9,15) fixée à la planche de surf (1) et un levier supérieur (11,16) qui est articulé sur la platine inférieure (9,15) autour d'un axe horizontal et transversal (12,17) situé à l'extrémité de la platine inférieure t9,15) tournée vers la barrette de liaison t20), les zones centrales des faces frontales, en regard l'une de l'autre, des deux leviers (11,16) étant conformées de manière à retenir respectivement les deux parties extrêmes de la barrette de liaison (20). 7.- Dispositif suivant la revendication 6 caractérisé en ce que les butées (5,6) sont montées à coulissement sur une glissière (7) s'étendant suivant l'axe longitudinal txy) de la planche de surf (1), cette glissière f7) comprenant une âme horizontale (7a) qui est fixée à la planche de surf et qui est percée de trous (8) équidistants les uns des autres et qui sont centrés sur l'axe longitudinal txy) de la glissière (7), et chacune des platines inférieures (9,15 > des deux butées (5,6) se termine, à son extrémité opposée à celle portant l'axe d'articulation (12,17) du levier (11,16), par un plot de blocage respectif (14,19) s'engageant étroitement dans l'un des trous (8) de la glissière (7) afin d'immobiliser en position les butées (5,6). 8.- Dispositif suivant la revendication 7 caractérisé en ce que les butées (5,6) comportent chacune un corps qui présente des parties latérales inférieures (Sa,6a) formant des crochets enserrant des ailes latérales externes (7b) de la glissière (7). 9.-Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 6 à 8 caractérisé en ce que ia surface de la première partie extrême (27) de la barrette de liaison (20) qui est de révolution autour d'un axe vertical fX), comprend successivement, de haut en bas, une nervure supérieure {27au, une gorge supérieure (27b), une nervure inférieure (27c) et une gorge inférieure (27d), les nervures (27a,27c) et les gorges (27b,27d) ayant chacune, vu en plan, la forme d'un arc de cercle centré sur l'axe vertical (X), et le levier (11) de déchaussage de la première butée (5) présente dans la zone centrale de sa face frontale, une forme complémentaire de celle de la première partie extrême 10.- Dispositif suivant l'une quelconque des revendications 1 à 9 caractérisé en ce que le mécanisme d'énergisation (31) contenu dans la barrette de liaison (20) comprend un poussoir (33) qui est sollicité vers la seconde butée par un ressort t34) qui est comprimé entre le poussoir (33) et un écrou (35) qui est vissé sur une tige filetée axiale (36) dont l'extrémité est fixée dans une paroi verticale et transversale inférieure (37) de la barrette (20) délimitant le fond du logement (32), l'écrou (35) étant disposé au-dessus d'une ouverture (38) formée dans la paroi inférieure (39) délimitant le logement (32) et étant pourvu de dents (41) permettant de le faire tourner plus ou moins afin d'ajuster le taux de compression du ressort f34). 11.- Dispositif suivant la revendication- 10 caractérisé en ce que le poussoir (33) du mécanisme d'énergisation (31) porte, sur sa face frontale et à l'extérieur de celle-ci, un rouleau horizontal (55) monté à rotation autour d'un axe horizontal et transversal (42) et ce rouleau horizontal (41) est repoussé au contact d'un galet vertical (43) monté à rotation autour d'un axe vertical (44) dans la zone centrale de la face frontale antérieure du levier de déchaussage (16) de la seconde butée (6), le galet vertical (43) ayant sensiblement la forme d'un hyperboloide de révolution ou d'un diabolo et étant logé dans un évidement (45) prévu dans la face frontale du levier de déchaussage (1o) et débouchant à l'extérieur, l'axe de rotation (44 > du galet vertical (B3) étant fixé, à ses deux extrémités, dans les parties supérieure et inférieure du levier (16) délimitant le logement (45 > .