Brevet FR2642158A1 — publié le 19900727

La presente invention concerne les détonateurs a fonctionnement retardé, utilises par exemple dans les exploitations minières ou les carrières pour réaliser la fragmentation de roches ; elle concerne plus particulièrement un procédé de préparation d'un ensemble retardateur en forme de tube relais-retard. L'invention concerne également un ensemble retardateur destiné a etre adapté sur un détonateur, un des éléments particuliers de cet ensemble retardateur, ainsi que le détonateur obtenu. Les detonateurs à fonctionnement retardé sont très largement employés dans les exploitations minières, les exploitations de carrières et plus généralement pour tous les travaux aux explosifs. L'utilisation de ce type de détonateur permet l'initiation séquentielle de charges explosives, par exemple à intervalle de temps de retard compris entre 25 et 5G0 millisecondes, particulierement efficace pour le contrôle de la fragmentation et du déplacement des roches ; elles permettent une réduction des vibrations dans le sol ainsi que du bruit extérieur, tout en réduisant les coûts d'exploitation. Les détonateurs a fonctionnement retardé, ayant des intervalles de temps de retard relativement courts, permettent une dégradation efficace et rapide des roches en raison.de l'interaction des différentes explosions successives. Les détonateurs à fonctionnement retarde, utilises dans les mines, carrieres ou chantiers de travaux publics sont constitués d'un corps ou etui, qui assure la tenue mécanique de l'ensemble, consistant generalement en un tube metallique de faible epaisseur, ferme à une extremite. Cet etui est associe à un dispositif qui permet à l'energie d'initiation de penetrer dans le corps du detonateur tout en assurant à ce dernier une certaine étancheite. Ce dispositif eut consister en un simple bouchon en matière plastique, serti au niveau de l'extrémité ouverte du corps, traversé, soit paraeux conducteurs électriques gainés, soit par un tube détonant ou déflagrant à faible énergie, selon que l'énergie d'initiation utilisée pour amorcer le détonatevY est une énergie électrique ou une énergie thermo-mecanique. Dans le cas des détonateurs électriques, un dispositif généralement appelé tette d'amorce ou inflammateur, transforme ltenergie electrique en energie thermique. Pour jouer son role, le détonateur renferme un ensemble d'explosifs ou de réactifs appropries - une composition retardatrice ; sa hauteur de colonne de chargement et sa vitesse de combustion reglent le temps de retard du fonctionnement du détonateur - un explosif primaire ; initié par la composition retardatrice, il transforme le front réactif de combustion qui a traversé cette derniere, en une onde de choc suffisante pour amorcer l'explosif secondaire. - un explosif secondaire ; relativement sensible, il joue un rôle d'amplificateur de l'onde de choc issue de l'explosif prlaire. Le détonateur devient alors capable d'amorcer en détonation les explosifs secondaires moins sensibles. Lorsque l'énergie d'initiation generée par la tête d'amorce ou le tube détonant n'est pas suffisante, il est Inc-spensaDle de compléter ces produits par une composition d'al'umage dont le role est de rendre plus fiable la transition pyrotechnique entre l'énergie initiation et la composition retardatrice. Cette composition d'allumage peut remplir dans certains cas une deuxième fonction : celle de constituer un obstacle a l'expansion amont des gaz de combustion de la composition retardatrice, ceci grâce a ses produits de combustion qui forment une couche peu perméable aux gaz, à l'arriere du front de réaction. Cette fonction revêt toute son importance dans le cas des détonateurs inities par tube détonant ou déflagrant pour lesquels la perte de charge variable, induite à l'arriere du front de combustion par la présence d'un orifice constitue par le tube, est à l'origine de fonctionnements irreguliers et peu fiables de la composition retardatrice. Afin d'obtenir une bonne précision des temps de retard et conférer au détonateur une bonne sécurité d'emploi, il est indispensable de charger ces differentes compositions dans un tube rigide, metallique ou non, de longueur donnee, choisie pour obtenir un temps de retard voulu. Un tel tube, prepare a l'avance, est denomme -tube relais-retard. Un tel dispositif est présente dans le brevet europeen n" 0196 278. Ce detonateur à fonctionnement retardé consiste en un etui fermé à l'une de ses extrémités. Cet étui comporte, dans sa partie supérieure, deux parties métalliques en cuivre dans lesquelles est logée une tête de percussion agissant à titre d'amorce. L'etui formant chemise renferme egalement un tube relais-retard cloisonnant d'amont en aval : une charge d'amorçage, une composition retardatrice et une composition primaire explosive. Un joint de papier separe le tube relais-retard de la charge explosive principale disposée dans le fond de l'etui. La composition retardatrice est chargee par increment dans le tube relais-retard ; sa hauteur est contrôlée, à chaque incrément de chargement, au moyen d'une tete de presse compensée.La charge explosive primaire est ensuite comprimee en aval, directement sur la composition retardatrice. Le tube relais-retard comprenant en plus, en amont, la composition d'amorçage est ensuite enfoncé à serre contre l'explosif secondaire deja mis en place par compression dans le fond de 1 'étui. Cette sclution de chargement, utilisant une tete de presse compensee, n'est pas applicable industriellement, au cas des productions en grande serie, dans lesquelles il est necessaire de charger plusieurs dizaines d'ensembles retardateurs en meme temps. Pour charger les tubes relais-retard de detonateurs a fonctionnement retarde, il est également connu d'utiliser une technique appelee "chargement a refus". Dans ce cas, la composition retardatrice est chargée dans le tube relais-retard, sous forte compression et d'étage en étage a'épaisseur de préférence inférieure au diametre interne du tube ; ce type de chargement 11a incrément" permet d'obtenir un taux de compression élevé et regulier de la composition retardatrice ; il permet l'obtention de temps de retard precis, avec des compositions retardatrices de coulabilité faible. Cependant, cette technique nécessite la présence de deux références physiques déterminées correspondant au plan d'extrémité amont et au plan d'extrémité aval de la composition retardatrice. Lorsqu'elle est utilisée, la hauteur de chargement de cette composition retardatrice est bien définie et physiquement déterminée par ltextrémité du tube relais-retard d'un coté, et, par exemple, par la longueur d'un téton de chargement de l'autre ; le positionnement de ce téton permet de ménager un espace a l'une des extrémités du tube relais-retard, destiné au chargement de l'explosif primaire associé éventuellement a une couche d'explosif secondaire. Dans le cas ou l'utilisation d'une composition d'allumage associée a la composition retardatrice est nécessaire, ltextrémité du tube relais-retard ne peut plus servir de référence pour le chargement de la colonne de composition retardatrice puisque c 'est la composition d'allumage qui doit etre chargée en extrémiste de tube. Cette absence de référence physique, necessaire a la production industrielle de colonne retard de longueur bien déterminée, constitue un obstacle pour la fabrication de détonateurs a fonctionnement retardé precis, dans de bonnes conditions de sécurité et comportant une composition d 'allumage. Le but de l'invention est de pouvoir utiliser simultanément pour plusieurs dizaines d'artifices sur la meme machine de chargement, la technique dite du chargement a refus", indispensable pour obtenir des retards de fonctionnement precis avec des compositions retardatrices de faible coulabilite, tout en conservant la possibilite de charger et comprimer les explosifs primaires et secondaires à l'une des extremites du tube relais-retard, ceci en présence, a l'autre extrémité du tube, d'un quatrieme produIt pyrotechnique : la composition d'allumage. L'invention a pour objet un procede de préparation d'un ensemble retardateur en forme de tube relais-retard pour detonateur ; ce procede consiste, pour charger une hauteur déterminée de composition retardatrice - a établir un niveau fixe de remplissage sur la longueur du tube, correspondant au plan d'extrémite aval de ladite composition retardatrice, - à ajuster un niveau variable correspondant au plan d'extremite amont de ladite composition retardatrice, - a introduire dans l'extremite aval du tube une pipette dont l'embout est positionné en correspondance avec le plan d'extremite aval, - a injecter la composition retardatrice dan-s le tube relais-retard au moyen de la pipette, selon la procedure de chargement dite " refus", jusqu'a ce que la hauteur de chargement dépasse le plan d'extremite aval, - enlever la pipette pour provoquer une cassure nette de la colonne de composition retardatrice à la hauteur précise dudit plan d'extrémite aval. Selon une disposition particulière, ce procéde consiste à introduire dans le tube relais-retard une pipette dont l'extremîte de l'embout vient reposer sur un epaulement interne ménagé dans ledit tube. Cet epaulement correspond au plan d'extremite aval de la composition retardatrice. Selon un premier mode de realisation, le niveau variable, correspondant au plan d'extrémité amont, est déterminé par un téton de hauteur égale a la hauteur de chargement voulue d'une composition d'allumage, le tube entant retourne après chargement de la composition retardatrice, pour charger à refus" ladite composition sensible d'allumage, jusqu'a l'extremite du tube. Selon un second mode de realisation le niveau variable est de termine par la hauteur de composition sensible d'allumage, prealablement chargee à refus" jusqu'à l'extremite du tube relais-retard. Toujours selon l'invention, ce procede consiste, après introduction delta composition retardatrice et de la composition d'allumage, à charger dans la partie vide du tube, en aval de la composition retardatrice, une certaine quantité d'explosif primaire associe, eventuellement, a un explosif secondaire. Selon une disposition particulière, ce procédé consiste à charger, dans un premier temps1 sans compression, par dosage volumétrique, une certaine quantité d'explosif primaire et, éventuellement, dans un second temps et jusqu'à l'extremite du tube, une certaine masse d'explosif secondaire, obtenu par dosage volumetrique et comprime en une seule fois. Ce procede original de chargement permet l'obtention d'un tube relais-retard avec une composition retardatrice encadre d'un cote par une composition d'allumage et de l'autre par au moins un explosif, et ceci de façon industriellement réalisable grâce à la procédure de chargement "à refus". Ce procede de preparation du tube relais-retard permet l'obtention d'un detonateur sur, precis, comportant une composition d'allumage et pouvant être produit en grande serie avec des couts de realisation avantageux. L'invention a egalement pour objet un ensemble retardateur pour detonateur, lequel ensemble retardateur est constitue d'un tube rigide, metallique ou non, comportant une composition pyrotechnique d'allumage, une composition retardatrice, un explosif primaire et, eventuellement, un explosif secondaire. Selon l'invention, le tube rigide presente deux diamètres internes separes par un épaulement. I1 comporte, dans sa partie etroite extreme, la composition d'allumage suivie, jusqu'a l'epaulement interne, de la composition retardatrice ; dans sa partie la plus large, il comporte l'explosif primaire et eventuellement l'explosif secondaire. L'invention a egalement pour objet le detonateur à fonctionnement retarde comportant un ensemble retardateur tel que decrit precedemment. Elle concerne egalement le tube rigide destine à la mise en oeuvre du procede et/ou pour l'obtention de l'ensemble retardateur. Ce tube rigide comporte deux diamètres internes separés par un epaulement ; la partie de petit diamètre présente une longueur fonction du retard de détonation désiree. Mais l'invention sera encore illustree, sans etre aucunement limite, par la description suivante d'un mode de realisation particulier, donne à titre d'exemple et represente sur les dessins annexés dans lesquels - la figure 1 représente le tube relais-retard pour la réalisation de l'ensemble retardateur selon l'invention, - les figures 2a et 2b représentent l'ensemble retardateur selon l'invention, en coupe, dans deux étapes du procédé de chargement " pipette", - la figure 3 est une vue en coupe de l'ensemble retardateur selon-l'invention, - la figure 4 est une vue d'ensemble, en coupe d'un détonateur électrique utilisant-le tube relais-retard selon l'invention - la figure 5 est une vue d'ensemble, en coupe, d'un détonateur a amorçage par tube detonant ou de flagrant muni de l'ensemble retardateur selon l'invention. Comme on peut le voir sur les differentes figures, et en particulier sur les figures 1 à 3, le tube relaisretard selon l'invention est compose d'un corps cylindrique 1 représenté isolé figure 1. Ce corps 1, métallique ou non, présente deux diamètres internes séparés par un épaulement 2 légèrement biaisé. Ce corps cylindrique 1 presente un diamètre externe constant ; son orifice cylindrique interne 3 de petit diamètre a s'entend de son extrémiste amont jusqu'à l'epaulement interne 2, sur une longueur b ; il est prolonge par l'orifice interne 4 de grand diamètre c qui s'entend de l'epaulement 2 jusqu'a l'extremite aval du corps 1, sur une longueur d. Comme on peut le remarquer sur les différentes figures, les extrémités du cylindre 1 sont légèrement biseautees. Ce corps cylindrique est destine à etre chargé par divers produits pyrotechniques pour réaliser le tube relais-retard pour détonateur représenté figure 3. Une possibilité de réalisation du chargement d'une composition retardatrice 5 dans le corps cylindrique 1 est représentée figures 2a et 2b. Dans ce cas, le corps 1 positionné verticalement orifice 3 de petit diamètre interne a vers le bas, est placé sur un téton 6 de diamètre externe e légèrement inférieur audit diamètre a. La hauteur f de ce téton 6 correspond a la hauteur de chargement voulue d'une composition d'amorçage. Le chargement s'effectue par une pipette 7 de diamètre interne g égal au diamètre a du corps 1, et de diamètre externe h légèrement inferieur au grand diamètre interne c ducit corps; L'embout 7a de la pipette 7 est introduit par l'extrémité aval du tube 1, le haut sur les figures 2a-2b, c'est-à-dire par l'orifice 4 de grand diamètre c et ce jusqu'en butée sur l'epaulement interne 2. Le cylindre 3 de petit diamètre a est alors prolongé par un cylindre 8 de diamètre g identique et la composition retardatrice 5 peut être chargee par l'orifice supérieur 9 de la pipette 7. Ce chargement est réalisé sous forte compression au moyen d'un piston 10, d'étage en etage d'épaisseur de préférence inférieure au diamètre interne a du tube 1.Ce type de chargement appelé "chargement à refus" permet d'améliorer la précision des temps retard des détonateurs par l'obtention d'un taux de compression élevé et régulier de la composition retardatrice 5 dans le corps cylindrique 1. Le chargement de la composition retardatrice 5 est réalisé jusqu'a ce que la hauteur de chargement dépasse l'épaulement 2. Comme ont'a représenté figure 2b, on enlève alors la pipette 7 ce qui provoque une cassure relativement nette de la colonne de composition retardatrice 5 a la hauteur précise de ltépaulement 2. La hauteur de chargement de la composition retardatrice 5 est alors bien définie et physiquement déterminée par deux références correspondant, d'une part à l'extremite du téton de chargement 6 et d'autre part au niveau de l'epaulement 2. Cette hauteur de chargement est egale à b - f. Une fois cette operation realisee, on retourne le corps 1 que l'on pose cette fois sur un téton de diamètre légèrement inférieur au grand diamètre c du corps 1 et de hauteur correspondant sensiblement a la longueur d de l'orifice 4, de façon a ce qu'il vienne en butée sur ltépaulement 2. La composition d'allumage 11 est alors chargée " refus" selon le procédé classique déjà décrit ci-avant. On retourne de nouveau le corps cylindrique ainsi chargé puis on dépose, sans compression, par dosage volumétrique, une certaine quantité d'explosif primaire 12. Enfin, dans la meme position on comprime en une seule fois et jusqu'a l'extrémité aval du corps 1, une certaine masse d'explosif secondaire 13 obtenu par dosage volumetrique. Ce procédé de chargement permet l'obtention du tube relais-retard représenté figure 3. Ce tube relaisretard est constitué du tube rigide 1 a deux diamètres internes ; il renferme, d'amont en aval d'abord dans sa partie etroite extreme, la composition d'allumage 11 suivie jusqu'a ltépaulement interne 2 de la composition retardatrice 5 et, ensuite, dans sa partie la plus large l'explosif primaire 11 puis l'explosif secondaire 13. On peut noter que le remplissage du tube relaisretard peut tout aussi bien commencer par le chargement de la composition d'allumage. Dans ce cas, on charge la composition d'allumage 11 en premier par l'extrémité amont du tube (de petit diamètre a) sur une hauteur délimitée par un téton fonction de la longueur du tube relais-retard puis, on retourne le corps cylindrique 1 et on charge audessus de la composition d'allumage 11, à l'aide de la pipette 7, la composition retardatrice 5 jusqu'à dépasser l'epaulement 2 ; on casse alors la colonne retardatrice 5 par retrait de la pipette 7 et on charge les explosifs primaire et secondaire par dosage volumétrique et compression. Dans les deux cas, la hauteur de chargement de la composition d'allumage 11 n'est pas variable en fonction de la hauteur de chargement de la composition retardatrice 5 voulue. Cette hauteur f est fixée et c'est la longueur du 'tube relais-retard qui varie en conséquence. Cette longueur, qui correspond en fait à la longueur b de l'orifice cylindrique 3, est fonction de la hauteur de colonne de composition retardatrice 5 ; elle conditionne le temps de retard de l'élément retardateur. On peut également noter que, dans la mesure ou il est possible d'utiliser un explosif primaire 12 pouvant être comprimé directement et qui se tient efficacement après compression, on peut envisager de ne charger qu'un seul explosif dans la partie aval de grand diamètre interne c du tube relais-retard L'ensemble retardateur ainsi obtenu est ensuite enfonce a serre, de façon classique, dans l'etui du detcnateur de façon a être en contact intime avec la charge d'explosif secondaire 14 de même nature que l'explosif secondaire 13, deja comprimée dans l'étui. En association avec les éléments de déclenchement de l'explosion, on obtent un détonateur dont deux exemples de réalisation sont representés figures 4 et 5. La figure 4 représente un détonateur electrique à fonctionnement retardé constitué d'un étui métallique 15 de faible epaisseur fermé à l'une des extremités. Un bouchon en matière plastique 16 est traversé par deux conducteurs electriques gaines 17 reliés à une tête d'amorce destinée- à produire l'énergie d'initiation pour, dans un premier temps toucher les compositions pyrotechniques 11, 5, 12, 13 confinees dans le corps cylindrique 1, et, ensuite l'explosif secondaire 14 positionné dans le fond de l'étui, lequel est destine a l'amorçage de charges secondaires environnantes. L'intervalle de temps separant l'excitation electrique et l'explosion de la charge secondaire 14 est fonction de la composition retardatrice 5 ; en particulier de sa nature et de sa longueur. La figure 5 représente un detonateur de type différent dans lequel ltextrémité ouverte de l'étui est traversée par un tube détonant a faible energie ;.l'énergie d'initiation utilisee est dans ce cas une energie thermo-mecanique. L'invention peut avantageusement etre appliquée au cas des détonateurs, électriques ou non, à échelonnement de retard de 100 ms et 200 ms ; c'est-à-dire par exemple, pour une gamme de retard du type qui suit : 600 - 700 - 800 - 900 - 1000 - 1100 - 1200 - 1400 - 1600 - 2000 ms. Ces temps de retard correspondent par exemple a des étages de 1,5 mm de composition retardatrice pour les incréments de 100 ms et 3 mm pour ceux de 200 ms. Les compositions retardatrices qui possedent une vitesse de combustion compatible avec ces échelonnements ne sont pas suffisamment performantes sur le plan de la sensibilité à l'allumage pour fonctionner en l'absence de composition d'allumage. I1 est ainsi nécessaire de prévoir, en association, une composition retardatrice avec une composition d'allumage ; leur nature est choisie en fonction de leur sensibilité et de leurs caractéristiques de combustion. La composition d'allumage peut par exemple consister en un mélange silicium/minium contenant éventuellement du bore. Cette composition présente une bonne sensibilité, une bonne régularité de combustion, et ses produits de combustion sont peu perméables aux gaz, ce qui crée une forte perte de charge, favorable à la régularité de la combustion de la colonne retardatrice. Cette composition retardatrice peut par exemple consister en - manganèse (Mn) de 37 à 60 % en masse -mpnoxyde de plomb (pub0) de 30 à 60 % en masse - minium (Pb304) de 0 à 30 % en masse - perchlorate de potassium (KC104) de 3 à -6 % en masse. Dans tous les cas d'association, la somme des pourcentages de ces constituants est égale à 100 %. Ce type de composition permet d'obtenir des temps de retard précis dans la configuration objet du brevet, en dssociation avec une composition d'allumage ; d'autres types de composition peuvent bien entendu etre utilisés sans pour cela sortir du cadre de la protection visée. A titre indicatif, l'explosif primaire peut consister en de l'azoture de plomb, et l'explosif secondaire en de la pentrite. On peut noter que l'utilisation de compositions retardatrices du type manganèse/oxyde de plomb/perchlorate de potassium avec ou sans minium, associée à des compositions d'allumage du type silicium/minium avec ou sans bore, a permis d'obtenir des performances intéressantes telles que - absence de chevauchement entre echelons de retard consécutifs, - stabilité au vieillissement, - fiabilité d'allumage, - tenue aux sollicitations mécaniques et chocs thermiques, ceci dans la gamme de temps de retard indiquée en exemple ci-dessus. es signes de référence insérés après les caracté ris=icues techniques mentionnées dans les revendications ont pour seul but de faciliter la compréhension de ces dernières et n'en limitent aucunement la portée. - REVENDICATIONS 1.- Procédé de préparation d'un ensemble retardateur en forme de tube relais-retard pour détonateur, caracterisé en ce qu'il consiste, pour charger une hauteur determinée de composition retardatrice (5) - à établir un niveau fixe de remplissage sur la longueur du tube (1), correspondant au plan d'extrémité aval de la composition retardatrice (5), - à ajuster un niveau variable correspondant au plan d'extrémité amont de la composition retardatrice (5), - à introduire dans l'extremite aval du tube (1) une pipette (7) dont l'embout (7a) est positionné en correspondance avec le plan d'extrémité aval, - à injecter la composition retardatrice (5) dans le tube (1) au moyen de ladite pipette (7), selon la procédure de chargement dite "à refus", jusqu'a ce que la hauteur de chargement dépasse le plan~d'extrémité aval, - a enlever la pipette (7) pour provoquer une cassure nette de la colonne de composition retardatrice (5) à la hauteur précise dudit plan d'extrémité aval. 2.- Procédé pour la préparation d'un ensemble retardateur selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire dans le tube relais-retard (1) une pipette (7) dont l'extremite de l'embout (7a) vient reposer sur un épaulement interne (2) ménagé dans ledit tube (1), lequel épaulement (2) correspond au plan d'extrémité aval. 3.- Procédé de préparation d'un ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérise en ce que le niveau variable correspondant au plan d'extrémité amont est déterminé par un téton (6) de hauteur f égale à la hauteur de chargement voulue d'une composition d'allumage (11), le tube (1) étant retourne. après chargement de la composition retardatrice (5) pour charger "à refus" ladite composition sensible d'allumage (11) jusqu'à l'extremité du tube (1). 4.- Procédé de préparation d'un ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le niveau variable est déterminé par la hauteur de composition sensible d'allumage (11) préalablement chargée 11a refus" jusqu'à l'extrémité du tube (1). 5.- Procedé de préparation d'un ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce qu'il consiste, après introduction de la composition retardatrice (5) et de la composition d'allumage (11) à charger dans la partie vide du tube (1), en aval de la composition retardatrice, une certaine quantité d'explosif primaire (12) et, éventuellement une certaine masse d'explosif secondaire. 6.- Procédé de préparation d'un ensemble retardateur selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'il consiste a charger dans la partie vide du tube (1), en aval de la composition retardatrice (5), dans un premier temps, sans compression, par dosage volumétrique, une certaine quantité d'explosif primaire (12) et, dans un second temps et jusqu'a l'extrémité du tube (1), une certaine masse d'explosif secondaire (13), obtenue par dosage volumétrique et comprimée en une-seule fois. 7.- Ensemble retardateur constitué d'un tube rigide (1), métallique ou non, comportant une composition pyrotechnique d'allumage (11), une composition retardatrice (5), un explosif primaire (12) et, eventuellement, un explosif secondaire (13), caracterisé en ce que le tube rigide (1) présente deux diamètres internes (a, c), sépares par un épaulement (2), ledit tube (1) comportant, dans sa partie étroite extreme, la composition d'allumage (11) suivie, jusqu'à ltépaulement interne (2) de la composition retardatrice (5) et dans sa partie la plus large, l'explosif primaire (12) et éventuellement l'explosif secondaire (13). 8.- Ensemble retardateur selon la revendication 7, caractérisé en ce que la composition retardatrice (5) est constituée d'un mélange de - manganèse (Mn) : 37 à 60 % en masse, - monoxyde de plomb (PbO) : de 30 à 60 % en masse - minium (ru304) : de 0 à 30 % en masse, - perchlorate de potassium (KC104) : de 3 à6 % en masse. la somme des pourcentages de ces constituants étant égale à 100 %. 9.- Ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que la composition d'allumage (11) est constituée d'un mélange de silicium, de minium et éventuellement de bore. 10.- Ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé en ce que l'explosif primaire (12) est de l'azoture de plomb et l'explosif secondaire (13) de la pentrite. 11.- Tube rigide pour la mise en oeuvre du procéde selon l'une quelconque des revendications 1 a 6, et/ou pour l'obtention de l'ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 7 a 10, caractérisé en ce qu'il comporte deux diamètres internes (a, c) separés par un épaulement (2). 12.- Tube rigide selon la revendication 11, caracterise en ce qu'il comporte une partie de petit diamètre, dont la longueur (b) est fonction du retard de détonation désire. 13.- Détonateur à fonctionnement retardé caractérise en ce qu'il comporte un ensemble retardateur selon l'une quelconque des revendications 7 à. 10.