Brevet FR2638688A1 — publié le 19900511

Dans la pratique courante, les sièges pour véhicules et, en particulier pour l'automobile, sont composés d'une armature d'assise et d'une armature de dossier que l'on rend solidaires l'une de l'autre par divers moyens tels que soudure, rivetage ou autres. Dans certains cas, il est possible de monter entre l'armature d'assise et l'armature de dossier, des mécanismes de positionnement variable du dossier par rapport A l'assise. Le garnissage du siège est fait ensuite. Lorsque les deux armatures sont réunies, ltensem- ble est très encombrant et lourd et, de ce fait, le montage dans l'habitacle d'un véhicule est toujours fastidieux et nécessite, le plus souvent, l'emploi de deux intervenants. On a cherché A automatiser le montage des sièges mais, du fait de l'encombrement et du poids de chacun de ceux-ci, il est nécessaire d'utiliser des moyens complexes pour contourner les difficultés d'introduction dans l'habitacle de ces sièges surtout lorsqu'ils sont équipés d'un appui-tête. La présente invention tend S remédier A cet inconvénient en partant de l'idée qu'il est normal de séparer l'armature du dossier de l'armature de l'assise qui sera montée seule sur le plancher du véhicule en automatique dans un premier poste de montage de la chaîne. Puis dans un deuxième poste de montage de cette charnue, on peut automatiquement positionner l'armature du dossier sur l'armature de l'assise soit manuellement soit automatiquement. Il est également possible de réaliser la fixation de l'armature du dossier sur l'armature de l'assise manuellement et sans outil en utilisant des butées prépositionnées. Conformément A l'invention, le dispositif de positionnement et de blocage d'une armature de dossier de siège sur une armature d'assise de siège monté en automatique dans un véhicule dans lequel les extrémités arrière de l'armature de l'assise du siège peuvent comporter des mécanismes d'articulation du dossier par rapport au siège est caractérisé en ce que les extrémités sont munies d'organes de fixation pour la mise en place, de chaque c6té de l'assise du siège, d'éléments mdle et/ou femelle coopérant avec des éléments femelle et/ou mâle fixés 9 la partie inférieure des extrémités de l'armature du dossier du siège considéré afin de permettre une liaison par encliquetage des extrémités de l'armature du dossier sur l'armature de l'assise.du siège considéré. Suivant une autre caractéristique de l'invention, le dispositif concernant les extrémités arrière de l'armature de l'assise du siège considéré comportant, directement ou par l'intermédiaire de mécanismes de réglage de l'inclinaison du dossier, des organes de fixation, est caractérisé en ce que les organes de fixation portent un boitier conformé pour recevoir un poignard fixé chacune des extrémités inférieures de l'armature du dossier, ce poignard étant maintenu dans le bottier considéré par coincement ' l'aide d'une pièce constituée par un galet central strié en son centre et comportant latéralement des prolongements lisses de petits diamètres permettant au galet de tourner fou dans des ouvertures prévues dans le bottier de façon être repoussés par au moins un ressort pour le coincement du galet dans chaque coin du poignard et du bottier considérés. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, A titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés. La fig. 1 montre, en élévation latérale et partie schématique, la zone de jonction d'une armature de dossier sur une armature d'assise, étant entendu que l'on n'a représenté qu'un côté du siège pour faciliter la compréhension. La fig. 2 est une élévation de face de l'une des moitiés de l'élément de jonction solidaire d'un demiboitier. La fig. 2a est une vue de dessus correspondant A la fig. 2. La fig. 3 montre, en élévation de face, l'autre moitié de l'élément de jonction qui est fixé sur l'armature d'assise. La fig. 3a est une vue de dessus correspondant ss la fig. 3. Les fig. 4, 5 et 6 montrent des moyens de fixation des éléments de jonction formant boîtier sur l'armature de l'assise d'un siège. La fig. 7 est une vue de face de la pièce solidaire d'une des extrémités de l'armature du dossier destinée4 coopérer avec l'élément de jonction formant boîtier des fig. 2 et 3. La fig. 8 est une élévation de face d'une variante de réalisation de la fig. 7 représentant l'extrémité de l'armature du dossier d'un siège. La fig. 8a est une vue en coupe longitudinale correspondant $ la fig. 8. La fig. 9 est une élévation latérale montrant une autre variante de réalisation de l'invention. La fig. 10 est une coupe-élévation partielle du montage de l'armature du dossier sur l'armature de l'assise d'un siège en utilisant la solution de la fig. 9 mais avec incorporation d1un mécanisme de réglage de l'inclinaison du dossier par rapport d l'assise du siège considéré. La fig. Il montre un des éléments des fig. 9 et 10 en vue de face. La fig. 12 montre l'autre élément en vue de face de la fig. 10 solidaire de l'armature d'assise. Les fig. 13, 14 et 15 montrent une autre variante de réalisation très proche de celle des fig. 9, 10, 11 et 12. Les fig. 16, 17 et 18 montrent une dernière réalisation comportant de légères variantes de fabrication et qui est très proche de la réalisation des fig. 9 12. A la fig. 1, on a représenté schématiquement le montage d'un des côtés de l'armature du dossier sur l'armature du siège. En.effet, comme l'on peut s'en rendre compte aisément, le mécanisme 1 de réglage d'inclinaison du dossier par rapport h l'assise du siège qui est fixé sur l'un des côtés de l'armature de l'assise par son côté fixe porte sur son côté mobile un élément de jonction 2 en forme de boîtier (voir fig. 2, 2a, 3, 3a) qui est constitué par deux demi-boitiers 3, 4 réunis l'un . l'autre par tout moyen convenable tel que soudure ou sertissage de façon que le demi-boîtier 4 soit recouvert par le demi-boitier 3 par introduction de pattes 5 A l'intérieur d'ouvertures 6 d'un demi-boîtier 3. Le boîtier 2 est obtenu par assemblage des deux demiboîtiers 3, 4 par épanouissement des pattes 5 formant ainsi un rivetage ou par soudure des pattes 5. Le demiboîtier 3 présente des ouvertures circulaires 7 de grand diamètre permettant le passage d'outils qui viennent ensuite coopérer avec des trous 8 obtenus par découpage dans un embouti 8a afin de réaliser la jonction du boîtier 2 sur le côté mobile la du mécanisme de réglage d'inclinaison soit par des rivets 10 (fig. 4), soit par des soudures 11 (fig. 5), soit par des vis A tête 12 (fig. 6). Ainsi, le boîtier 2 est solidement fixé sur la partie mobile du mécanisme de réglage d'inclinaison 1 du dossier du siège et ce travail peut être aisément effectué 9 l'aide d'une machine automatique. Aux fig. 4, 5 et 6, la référence la désigne une partie coupée d'un flasque d'un mécanisme de positionnement qui sera décrit plus loin. I1 est zi noter la présence d'un trou double oblong 15 dont le rôle sera expliqué plus loin. Lorsque cet ensemble est monté sur l'armature de l'assise du siège de part et d'autre de cette armature, on peut aisément introduire le tout dans l'habitacle d'un véhicule et fixer cet ensemble sur le plancher de ce véhicule car le poids et l'encombrement sont acceptables par les machines usuellement utilisées pour les montages automatiques. Lorsque ce poste de travail a effectué la fixation de l'assise dans le véhicule et, si nécessaire, 5 droite et A gauche du véhicule par des machines placées de part et d'autre de la chaîne de montage, on passe au poste suivant dans lequel, après avoir fixé la pièce 20 (fig. 7), qui sera appelée dans ce qui suit poignard, sur les deux extrémités inférieures de l'armature du dossier, on introduit simultanément ces deux poignards 20 dans le boîtier 2 placés de part et d'autre de l'armature de l'assise considérée qui est dorénavant solidaire du plancher du véhicule considéré. On obtient ainsi le montage représenté A la fig. 1 dans lequel il y a lieu de remarquer que a) l'arbre de rotation 21 du mécanisme 1 peut traverser le poignard 20 du fait que celui-ci comporte 5 sa partie inférieure une ouverture allongée 22, b) les extrémités inférieures 20a, 20b du poignard 20 sont amincies pour venir se coincer dans la partie inférieure du boîtier 2, c) il est prévu, passant A travers les trous 15, des parties d'axes 23, ces parties d'axes étant solidaires d'un galet central 24 A surface périphérique striée de plus grand diamètre qui est monté fou dans les trous oblongs 15. Le galet 24 constitué par les deux prolongements 23 tend A coincer chaque coin du poignard 20.Le coincement de l'axe 23 ainsi obtenu évite les jeux d'avant-arrière du dossier par rapport l'assise. On obtient ainsi un blocage permanent et sûr des poignards 20, donc de l'armature de chaque dossier sur l'armature de l'assise du siège considéré par l'intermédiaire des deux mécanismes de réglage d'inclinaison 1 placés de part et d'autre du dossier. Du fait de l'arbre de rotation 21, on peut avoir une commande des mécanismes 1 soit A droite soit gauche du siège et, ce, d'une manière classique. La description qui précède montre donc qu'il est possible, par des moyens simples, de monter automatiquement l'armature du dossier d'un siège sur l'assise de ce siège en deux postes de travail d'une chaîne de montage sans intervention humaine. A la fig. 8, le poignard 20 est réalisé aux extrémités de l'armature 30 d'un dossier de siège par découpage et repliage sous presse de la tôle, ces deux épaisseurs étant réunies entre elles par un embouti central 20d. On peut ainsi utiliser des épaisseurs de tôle très minces se travaillant bien A la presse. Aux fig. 9, 10, 11 et 12, le poignard désigné par la référence 31 est rendu solidaire de l'armature d'assise 32 par l'intermédiaire d'un mécanisme de réglage d'inclinaison 1 en fixant sur la partie mobile du mécanisme 1, le poignard 31 l'aide de trous 33 répartis correctement sur un cercle concentrique A un trou 34 permettant le passage de l'arbre de commande de mécanisme 1. Comme on peut le voir 9 la fig. 12, le poignard 31 présente une partie supérieure 31a légèrement moins large puis, finalement, une tête 31b plus étroite et destinée â pénétrer aisément dans un boîtier 35 solidaire de l'une des extrémités d'une armature 36 du dossier du siège. Le boîtier 35 est constitué, d'un côté, par l'armature 36 légèrement évasée en 36a pour être conique et facilite l'introduction de chaque poignard 20 et 31 et, par un couvercle 37 (fig. 11) qui comporte des pattes 38 rivetées sur la tôle constituant l'armature de dossier 36. Comme dans le cas précédent, il est prévu une paire de trous oblongs 15 dont le rôle a été expliqué précédemment. Le fonctionnement du montage est identique au cas précédent puisque, lorsque les poignards 31 sont fixés sur les parties mobiles des mécanismes 1 solidaires des armatures d'assise 32, travail réalisé au moment de la fabrication du siège, le deuxième poste de montage présente l'armature complète du dossier avec les boîtiers 35 qui viennent s'accrocher de part et d'autre de l'armature du dossier sur les poignards 31. A la fig. 9, la pièce 23, 24 a la même forme des décrite. Dans ce cas, l'introduction des poignards 31 dans les boîtiers 35 a pour effet de bloquer ces poignards dans les boîtiers par coincement des galets 24 comme déj! décrit dans le cas précédent. 41 désigne le petit ressort repoussant les axes 23 vers le bas car, dans le cas présent, le blocage s'effectue de haut en bas et non pas de bas en haut comme dans le cas précédent (voir fig. 1 t 7). Il y a lieu de remarquer que, dans les deux cas, on peut aisément démonter les dossiers en comprimant, h l'aide d'un outil, les ressorts 25 et 41 afin de dégager les galets correspondants et ainsi libérer les poignards par rapport aux boîtiers. Ceci est obtenu en appuyant sur les extrémités lisses 23 sortant du bottier 2. Les fig. 13, 14 et 15 montrent un poignard 45 qui constitue le flasque mobile des mécanismes d'articulation 1 de façon d limiter le nombre de pièces. Le montage de ce poignard dans les boîtiers 35 est identique A celui décrit pour les fig. 9 A 12, les références utilisées étant les mêmes. Il y a lieu simplement de signaler que les poignards 45 sont maintenus sur la partie fixe 32 d'un mécanisme 1 de positionnement solidaire de l'assise d'un siège par des pions 46 couramment utilisés dans ce cas. Finalement, les fig. 16 .d 18 montrent le blocage de poignards 50 (montage identique A celui des fig. 9 A 12) par une lamelle 51 découpée convenablement dans la face latérale du couvercle 37. Dans ce cas, le galet 24 est supprimé puisque le verrouillage s'effectue par la lamelle 51. Lorsque l'on a parlé de mécanismes permettant le réglage d'inclinaison du dossier par rapport $ l'assise, il est entendu que ces mécanismes peuvent être de toutes sortes c'est-5-dire des mécanismes continus par trains épicycloidaux, des mécanismes discontinus par grains ou même des mécanismes différents par coincement électromagnétique ou autres. Comme le montre la description et quels que soient les cas envisagés aux fig. 1 A 18, il est donc possible aisément de séparer le dossier de l'assise considérée par un moyen simple qui est le décoincement des galets ou la déformation temporaire de la lamelle 51. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de positionnement et de blocage d'une armature de dossier de siège sur une armature d'assise de siège monté en automatique dans un véhicule dans lequel les extrémités arrière de l'armature de l'assise du siège peuvent comporter des mécanismes d'articulation du dossier par rapport au siège, caractérisé en ce que ces extrémités sont munies d'organes de fixation pour la mise en place de chaque côté de l'assise du siège d'éléments mâle (20) et/ou femelle (2) coopérant avec des éléments femelle (2) et/ou male (20) fixés & la partie inférieure des extrémités de l'armature du dossier du siège considéré afin de permettre une liaison par encliquetage des extrémités de l'armature du dossier sur l'armature de l'assise du siège considéré. 2 - Dispositif suivant la revendication 1, concernant les extrémités arrière de l'armature de l'assise du siège considéré comportant, directement ou par l'intermédiaire de mécanismes de réglage (1) de l'inclinaison du dossier, des organes de fixation, caractérisé en ce que les organes de fixation portent un boîtier (2) conformé pour recevoir un poignard (20) fixé à chacune des extrémités inférieures de l'armature du dossier, ce poignard (20) étant maintenu dans le boîtier (2) considéré par coincement à l'aide d'une pièce constituée par un galet (24) central strié en son centre et comportant latéralement des prolongements lisses de petits diamètres permettant au galet de tourner fou dans des ouvertures prévues dans le bottier (2) de façon A être repoussés par au moins un ressort (25) pour le coincement du galet dans chaque coin du poignard (20) et du boîtier (2) considérés. 3 - Dispositif suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le poignard comporte à sa partie inférieure une ouverture allongée (22) permettant son introduction (20) dans le boîtier (2) sans interférer avec l'arbre de rotation (21) du mécanisme d'inclinaison du siège. 4 - Dispositif suivant l'une des revendications I 3, caractérisé en ce que le boîtier (2) est monté sur l'armature de l'assise de part et d'autre du siège au moyen de rivets, de soudures ou de vis (10., 11, 12). 5 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le poignard (31) solidaire de la partie mobile du mécanisme d'articulation (1) pénètre dans un boîtier (35) constitué par les extrémités de l'armature du dossier (36) et un couvercle (37) convenablement fixé sur le côté latéral interne de l'armature du dossier (36). 6 - Dispositif suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le poignard (31) est bloqué de chaque boîtier (35) par l'intermédiaire d'un galet (24) ? périphérie striée disposé fou dans le boîtier (2) et repoussé vers le bas par un ressort (41), l'axe (23) reposant dans des trous (15) percés dans le boîtier (35) et l'élément du dossier de siège. 7 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le poignard (45) constitue le flasque mobile du mécanisme d'articulation (1). 8 - Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le blocage du poignard (50) s'effectue à l'aide d'une lamelle (51) prédécoupée dans le couvercle (37) formant le bottier (37).