Brevet FR2640921A1 — publié le 19900629

L'invention concerne un appareil pour empêcher des mélanges de carburants au remplissage d'un réservoir, notamment pour éviter l'introduction de gas-oil dans un réservoir d'essence ou de supercarburant et vice-versa. Elle a pour but de fournir un appareil à fixer sur la bouche d'emplissage du réservoir et apte à être mis en communication avec la source de carburant, par exemple le flexible d'un camion citerne, ce dispositif étant conçu pour permettre l'écoulement du carburant vers la bouche d'emplissage ou empêcher cet écoulement, selon que le carburant est celui qui convient ou ne convient pas. Selon l'invention, I'appareil est constitué d'un corps à fixer sur l'entrée d'emplissage du réservoir, ce corps comportant une chambre à carburant communiquant avec un conduit d'entrée apte à être relié à une source de carburant et un conduit de sortie apte à communiquer avec I'entrée d'emplissage du réservoir lorsque le corps est en place sur cette entrée, ledit corps comportant des moyens constituant un siège d'obturateur pour un obturateur apte à se déplacer dans la chambre, en se rapprochant ou en s'éloignant dudit siège, entre une position de service où il est au contact dudit siège et empêche le passage du carburant vers le conduit de sortie et une position d'escamotage où il autorise ce passage, ledit obturateur étant apte soit à flotter soit à couler dans le carburant présent dans la chambre, la flottabilité de l'obturateur et la position du siège étant choisies en sorte que, sous l'action du carburant, l'obturateur passe automatiquement, en flottant ou en coulant selon le carburant, en position d'escamotage si le carburant est celui qui convient ou en position d'obturation si le carburant n'est pas celui qui convient. Dans une réalisation préférée, le corps comporte des moyens constituant en aval dudit siège un autre siège pour un clapet taré, ledit tarage étant tel que le clapet taré ntautorise le passage du carburant qu'après que l'obturateur soit venu en position d'escamotage et que la chambre se soit remplie de carburant. Dans une réalisation préférée, ledit conduit d'entrée est décalé latéralement par rapport à ladite chambre et aboutit dans la chambre entre la position d'escamotage et la position d'obturation de l'escamoteur, en sorte qu'en position d'escamotage le carburant puisse passer sans être gêné par l'obturateur. De préférence, la chambre comporte un déflecteur latéral pour maintenir l'obturateur en position escamotée tant que le carburant passe dans la chambre. On décrira ci-après des exemples de réalisation d'un appareil conforme à la présente invention, en référence aux figures du dessin joint qui représentent - en figure 1, une coupe schématique d'un appareil pour cuve de gasoil, et - en figure 2 une coupe schématique d'un appareil pour cuved'essence ou de supercarburant. L'appareil représenté sur la figure 1 comprend un corps 1, par exemple en tôle, aui est constitué d'une Daroi cvlindriaue la, aui détermine une chambre verticale 2, raccordée d'une part à une paroi tubulaire lb qui détermine un conduit d'entrée latéral 3 coudé verticalement vers le haut et raccordée d'autre part à une paroi cylindrique lc qui détermine un conduit de sortie vertical 4 placé dans le prolongement inférieur de la chambre 2. Dans le cas représenté, le conduit de sortie a un diamètre plus petit que celui de la chambre et le raccordement du conduit à la chambre se fait par une paroi tronconique Id qui pénètre dans le conduit de sortie 4 et qui aboutit sur un tube vertical 5 par exemple cylindrique. L'extrémité supérieure 5a du tube, placée dans la chambre 2, constitue un siège pour un obturateur sphérique 6 et l'extrémité inférieure 5b du tube, placée dans le conduit de sortie 4, constitue un siège pour un clapet plat 7 solidaire d'une tige axiale 8 dont une extrémité 8a est sollicitée par un ressort de rappel 9 qui s'appuie sur une paroi transversale fixe 10 du tube 5. L'obturateur sphérique 6 est libre dans la chambre entre une position basse d'obturation (I) où il repose sur son siège 5a et une position haute d'escamotage (II) où il se trouve sensiblement au-dessus de l'endroit 11 où le conduit d'entrée 3 débouche dans la chambre. Le volume et le poids de l'obturateur 6 sont choisis en sortez que l'obturateur flotte dans le gasoil et coule dans l'essence ou le supercarburant. Le clapet 7 est taré par le ressort 9 de façon à s'ouvrir sous la pression du carburant lorsque le carburant a rempli la chambre et que l'obturateur 6 est venu en position d'escamotage. La chambre est munie d'un déflecteur 12, constitué par exemple par une paroi conique fixée sur la paroi latérale la de la chambre en sorte que le sommet 1 2a du cone se trouve sensiblement en face de l'endroit 11 où le conduit d'entrée 3 débouche dans la chambre. Le conduit d'entrée 3 présente une extrémité d'entrée 13 apte à recevoir le flexible de distribution de carburant de la citerne et le conduit de sortie 4 présente une extrémité de sortie 14 apte à être fixée sur l'entrée d'emplissage de la cuve à carburant. La chambre est fermée à sa partie supérieure par un couvercle 15 au moins en partie transparent et le flotteur 6 est de couleur fluorescente lotir faciliter son observation. La chambre 3 est munie en partie haute d'un tube à air 16 qui relie la chambre à la partie supérieure du conduit d'entrée 3 pour équilibrer les pressions dans ce conduit et dans la chambre et elle est munie en partie basse d'un robinet de purge 17. Après mise en place du corps 1 sur l'entrée d'emplissage de la cuve, le conduit d'entrée 3 peut recevoir le flexible d'alimentation du camion citerne : si le carburant est du gasoil, son arrivée dans la chambre provoque une remontée du flotteur 6 qui franchit le sommet 12a du déflecteur 12 et vient en position d'escamotage où il restera tant que le gasoil sera admis dans la chambre. Sous la pression du carburant admis dans le tube 5, le clapet 7 se détache de son siège et autorise le passage du carburant dans le conduit de sortie 4 qui débouche dans l'entrée d'emplissage de la cuve. Si le carburant est de l'essence ou du supercarburant, I'obturateur 6 reste en position d'obturation et le carburant introduit par erreur dans la chambre peut être évacué grâce au robinet 17. L'appareil représenté sur la figure 2 comprend également un corps 1', par exemple en tôle, qui est constitué d'une paroi cylindrique l'a, qui détermine une chambre verticale 2', raccordée d'une paroi à une paroi tubulaire l'b qui détermine un conduit d'entrée latéral 3' coudé verticalement vers le haut et raccordée d'autre part à une paroi cylindrique lc' qui détermine un conduit de sortie vertical 4'.Dans le cas représenté, le conduit de sortie est placé à côté de la chambre et le raccordement du conduit à la chambre se fait par une paroi tubulaire coudée l'd qui aboutit sur un tube cylindrique vertical 5' dont l'extrémité inférieure 5'b, placée dans le conduit de sortie 4', constitue un siège pour un clapet plat 7' solidaire d'une tige axiale 8' dont une extrémité 8'a est sollicitée par un ressort de rappel 9' qui s'appuie sur une paroi transversale fixe 10' du tube 5'. L'autre extrémité de la paroi tubulaire coudée 1 'd de raccordement débouche dans le haut de la chambre 2' au-dessus d'une paroi 18 située dans le travers de la chambre 2'. La Daroi 18 a la forme d'un entonnoir dirigé vers le haut, I'extrémité 18a constituant la base de l'entonnoir et se raccordant de façon étanche à la paroi latérale l'a de la chambre, au-dessus de l'endroit 11' où débouche le conduit d'entrée 3' dans la chambre, et l'autre extrémité 18b constituant un siège pour un obturateur sphérique 6'. L'obturateur sphérique 6' est libre dans la chambre entre une position haute d'obturation (l) où il repose sur son siège 18b et une position basse d'escamotage (II) où il se trouve sensiblement au-dessous de l'endroit il' où le conduit d'entrée 3' débouche dans la chambre. Le volume et le poids de l'obturateur 6' sont choisis en sorte que l'obturateur flotte dans le gasoil et coule dans l'essence ou le supercarburant. Le clapet 7' est taré par le ressort 9' de façon à s'ouvrir sous la pression du carburant lorsque le carburant a rempli la chambre et que l'obturateur 6' est venu en position d'escamotage. La chambre est munie d'un déflecteur 12', constitué par exemple par une paroi conique fixée sur la paroi latérale l'a de la chambre en sorte que le sommet 12'a du cone se trouve sensiblement en face de l'endroit 11' où le conduit d'entrée 3' débouche dans la chambre. Le conduit d'entrée 3' présente une extrémité d'entrée 13' apte à recevoir le flexible de distribution de carburant de la citerne et le conduit de sortie 4' présente une extrémité de sortie 14' apte à être fixée sur l'entrée d'emplissage de la cuve à carburant. La chambre est fermée à sa partie supérieure par un couvercle 15' au moins en partie transparent et le flotteur 6' est de couleur fluorescente pour faciliter son observation. La chambre 3' est munie en partie haute d'un tube à air 16' qui relie la chambre à la partie supérieure du conduit d'entrée 3' pour équilibrer les pressions dans ce conduit et dans la chambre et elle est munie en partie basse d'un robinet de purge 17'. Après mise en place du corps 1' sur l'entrée d'emplissage de la cuve, le conduit d'entrée 3' peut recevoir le flexible d'alimentation du camion citerne: si le carburant est de l'essence ou du supercarburant, son arrivée dans la chambre provoque une plongée du flotteur 6' qui franchit le sommet 12'a du déflecteur 12' et vient en position d'escamotage où il restera tant que le carburant sera admis dans la chambre. Sous la pression du carburant admis dans le tube 5', le clapet 7' se détache de son siège et autorise le passage du carburant dans le conduit de sortie 4' qui débouche dans l'entrée d'emplissage de la cuve. Si le carburant est du gasoil, I'obturateur 6' monte et reste en position d'obturation et le carburant introduit par erreur dans la chambre peut être évacué grâce au robinet 17'. REVENDICATIONS 1. Appareil pour empêcher des mélanges de carburants au remplissage d'un réservoir à carburant liquide, en particulier un réservoir d'essence ou de gasoil, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un corps à fixer sur l'entrée d'emplissage du réservoir, ce corps comportant une chambre à carburant (2,2') communiquant avec un conduit d'entrée (3,3') apte à être relié à une source de carburant et un conduit de sortie (4,4') apte à communiquer avec l'entrée d'emplissage du réservoir lorsque le corps est en place sur cette entrée, ledit corps comportant des moyens constituant un siège d'obturateur (5a,18b) pour un obturateur (6,6') apte à se déplacer dans la chambre, en se rapprochant ou en s'éloignant dudit siège, entre une position de service (I) où il est au contact dudit siège et empêche le passage du carburant vers le conduit de sortie et une position d'escamotage (II) où il autorise ce passage, ledit obturateur étant apte soit à flotter soit à couler dans le carburant présent dans la chambre, la flottabilité de l'obturateur et la position du siège étant choisies en sorte que, sous l'action du carburant, l'obturateur passe automatiquement, en flottant ou en coulant selon le carburant, en position d'escamotage, si le carburant est celui qui convient ou en position d'obturation si le carburant n'est pas celui qui convient. 2. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que le corps comporte des moyens constituant en aval dudit siège (5a,18b) un autre siège (5b,5'b) pour un clapet taré (7,7'), ledit tarage étant tel que le clapet taré n'autorise le passage du carburant qu'après que la chambre se soit remplie de carburant et que ledit obturateur soit venu en position d'escamotage. 3. Appareil selon la revendication 2. caractérisé en ce que ledit siège (5a) pour l'obturateur et ledit siège (5b) pour le clapet sont constitués par les deux extrémités d'un tube (5). 4. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit siège (18b) pour ledit obturateur est constitué par une extrémité d'une paroi en forme d'entonnoir. 5. Appareil selon l'une des revendications I à 4, caractérisé en ce que ledit corps comporte un robinet (17,17') de purge de la chambre. 6. Appareil selon l'une des revendications I à 5, caractérisé en ce que ledit conduit d'entrée (3,3') est décalé latéralement par rapport à ladite chambre et aboutit dans la chambre entre la position d'escamotage (II) et la position d'obturation (I) de l'escamoteur, en sorte qu'en position d'escamotage le carburant puisse passer sans être gêné par l'obturateur. 7. Appareil selon l'une des revendications I à 6, caractérisé en ce que la chambre comporte un déflecteur latéral (12,12') pour maintenir l'obturateur en position escamotée tant que le carburant passe dans la chambre. 8. Appareil selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit déflecteur est une paroi de forme conique située dans la chambre en face de l'endroit (11,11') où le conduit d'entrée débouche dans la chambre. 9. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que des moyens (16,16') sont prévus pour réaliser un passage d'air entre le conduit d'entrée (3,3') et la chambre (2,2') pour équilibrer la pression d'air entre la chambre et le conduit d'entrée. 10. Appareil selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ladite chambre (2,2') est essentiellement verticale. Il. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'obturateur (6,6') a une couleur fluorescente. 12. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'obturateur (6,6') a une forme sphérique. 13. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chambre (2,2') est cylindrique. 14. Appareil selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit obturateur (6,6') est libre. 15. Appareil selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisé en ce que le volume et le poids de l'obturateur (6,6') sont choisis pour que l'obturateur flotte dans le gasoil et coule dans l'essence ou le supercarburant. 16. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un corps (1) constitué d'une paroi cylindrique la, qui détermine une chambre verticale (2), raccordée d'une part à une paroi tubulaire (lb) qui détermine un conduit d'entrée latéral (3) coudé verticalement vers le haut et raccordée d'autre part à une paroi cylindrique (lc) qui détermine un conduit de sortie vertical (4) placé dans le prolongement inférieur de lachambre (2) et dont le raccordement avec la chambre se fait par une paroi tronconique (Id) qui pénètre dans le conduit de sortie (4) et qui aboutit sur un tube vertical (5), l'extrémité supérieure (5a) du tube, placée dans la chambre (2), constituant un siège pour ledit obturateur (6) et l'extrémité inférieure (5b) du tube, placée dans le conduit de sortie (4), constituant un siège pour un clapet plat (7) solidaire d'une tige axiale (8) dont une extrémité (8a) est sollicitée par un ressort de rappel (9) qui s'appuie sur une paroi transversale fixe (10) du tube (5). 17. Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un corps (1') qui est constitué d'une paroi cylindrique (l'a), qui détermine une chambre verticale (2'), raccordée d'une paroi à une paroi tubulaire (l'b) qui détermine un conduit d'entrée latéral (3') coudé verticalement vers le haut et raccordée d'autre part à une paroi cylindrique (il') qui détermine un conduit de sortie vertical (4') placé à côté de la chambre et dont le raccordement à la chambre se fait par une paroi tubulaire coudée (l'd) qui aboutit sur un tube cylindrique vertical (5'), l'extrémité inférieure (5'b) dudit tube étant placée dans le conduit de sortie (4') et constituant un siège pour un clapet plat (7') solidaire d'une tige axiale (8') dont une extrémité (8'a) est sollicitée par un ressort de rappel (9') qui s'appuie sur une paroi transversale fixe (10') du tube (5'). 18. Appareil selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'autre extrémité de ladite paroi tubulaire coudée (lad) de raccordement débouche dans le haut de la chambre (2') au-dessus d'une paroi (18) située dans le travers de la chambre (2'), la paroi (18) ayant la forme d'un entonnoir dirigé vers le haut, l'extrémité (18a) constituant la base de l'entonnoir et se raccordant de façon étanche à la paroi latérale (l'a) de la chambre, au-dessus de l'endroit (11') où débouche le conduit d'entrée (3') dans la chambre, et l'autre extrémité (18b) constituant un siège pour ledit obturateur (6').