Brevet FR2648429A1 — publié le 19901221

La présente invention concerne un dispositif de valves coulissantes pour refermer les entrées d'air d'une aile-parachute. Quelques ailes-parachutes ou parachutes multicellulaires ont des valves de tissu refemant plus ou mains bien des entrées d'air, équipées de tissu résille ou moustiquaire afin que cette valve ne sorte sous l'effet de la pression interne . La plupart des ailes-parachutes n'ont pas de valves à leurs entrées d'air pour assurer un meilleur gonflage. Le dispositif selon l'invention permet de bien refermer les entrées d'air tout en assurant un bon gonflage. Il comporte à l'intérieur d'une cellule et sur l'intrados, une valve de tissu ou e matière plastique, cousue à l'avant d'une entrée d'air. Sur l'arrière de cette valve sont cousues une ou plusieurs drisses ou cordelettes coulissant dans des passants ou anneaux, eux-mêmes cousus sur l'intrados à l'arrière de l'entrée d'air. Ces drisses sont ensuite cousues à l'extradas. Lorsque l'a: e- parachute se gonfle, l'extrades s'écartant de l'intrades, les drisses se tendent et tirent sur la valve qui referme l'entrée d'air. @ette valve, maintenue par les anneaux où passent les drisses ne ressort pas. Cela une forme de réalisation préférentielle la valve ce tissu est percée d'un OU plusieurs trous, recouverts ou non de tissu résille, pour permettre à l'air de pénétrer et de gonfler l'aile-parachute@le plus possltle, même quand la valve est ferme. Cette forme c réalisation permet d'avoir une alle-parachute ayant une seule entrée d'air par cellule. Selon une var@ante les drisses cousues et tenques de l'intra@os à l'extradas coulissent dans des passants fixés à l'arrière de la valve. La valve trouée ou non est refermée par la pression d'air à l'intérieur de l'aile-parachute et est maintenue fermée par les roses oui l'empè- chent de ressortir, Selon une autre variante les bords de la valve coulissante sont reliés à l'intrados par des drisses. Selon une variante les entrées d'air sont équipes de tissu résille. Seul le fait que ces valves, percées ou non, soient coulissantes, les différencient des autres valves souples. Les dessins annexés illustrent l'invention : La figure 1 montre une cellule d'une aile-parachute vue de dessus, à travers l'extrados et représente le dispositif selon l'invention à titre d'exemple principalement pour les dimentions. La figure 2 représente ia meme vue, à travers l'extrad@s d'une variante de ce dispositif, à titre d'exemple également. Le dispositif représenté sur la figure 1 comporte une cellule (1 ou caisson de l'ordre de 3 mètres de profonceur, 40 centimètres de largeur et 40 centimètres dans sa plus grande hauteur, le parachute multi- cellulaire ayant une envergure de 7,50 mètres. L'avant ou bord d'attaque (2) de cette cellule (1) est relié au bord de fuite (3) par des intercaissons (4) séparant l'intrados (5) de l'extrados (6). A l'interieur de la cellule (1) et sur l'intrados (5) une valve coulissante (7) est cousue à l'avant d'une entrée d'air (8). A l'arrière de cette valve (7) percée d'un trou (9) recouvert de résille ou non, sont cousues des drisses coulissant dans des anneaux (11) au passants, eux-mêmes cousus sur l'in- trados (5), à l'arrière de l'entrée d'air (8). Ces drisses (10) sont ensuite cousues à l'extrados (6). La longueur des drisses (10) doit etre telle que lorsque l'aile-para@@@te est gonflée et donc, la valve (7) refermée sur l'entree d'air (B), ce: drisses (10) doivent être tendues. Les liaisons entre tissu, drisse suspentes (12) ou ann@aux (11) sont réalisées par des coutures (13). Si l'aile-parachute se dég@nfle en vol, la préssion interne plus f@@@@ écartant moins l'in@@ades (5) de l'extrades (6), la valve (7) s'@@vre, l'air pénètre en regenflant l'alle-parachute et la valve (7) se refer@ a nouveau. @ans la form@ de réalisation selon la figure 2, les drisses (1@) cousues et tendues de l'intrados (5) à l'extrados (6) co@@issent dans de passants (11) cousus à l'arrière de la valve (7), La valve (7) trouée ou non se referme par la pression interne. Lorsque la valve (7) est fermee, le pr@f@l de l'aile-parachute est mieux respecte que quand les entrees d'air (8) sont ouvertes et les performances aerodynamiques sont meilleures, tant en vit@@@, portance et par conséquent finesse. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné a la fermeture des entrées d'air d'une aile-parachute et des équipements similaires, parapentes, modèles réduits, cerf-volants, voiles de bateaux utilisant le prin@ipe des ailes multi@ellulaires. REVENDICATIONS 1) Dispositif de valves disposées à l'intérieur d'une cellule d'une aileparachute ou similaire, pour en refermer les entrées d'air, caractérisé en ce que la valve (7) est coulissante par l'intermédiaire de drisses (10) passant par des anneaux (11), et qu'elle est avantageusemment percée d'un ou plusieurs trous (9). 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la valve (7) cousue à l'avant de l'entrée d'air (8) sur l'intrados (5) est reliée à l'extradas (6) par des drisses (10) passant dans des anneaux (11) cousus sur l'intrados (5), à l'arrière des entrées d'air (8). 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les anneaux (11) dans lesquels coulissent les drisses (10), tendues de l'intrades (5) à l'extradas (6), sont fixés à l'arrière de la valve (7). 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 a 3 caractérise en ce que ia valve (7) coulissante n'est pas trouée. 5) Dispositif selon l'une quel@onque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'entrée d'air (9) situee sur l'intrados (5) est recouverte d'une résille. t) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le @ords de la valve (7) co@lissante sont ree à l'intrades (5) de la cellule (1 ),par des crisses.