Brevet FR2645100A1 — publié le 19901005

CAPOTE PLIABLE POUR VQITURE D'ENFANT L'invention concerne une capote pliable pour voiture d'enfant, poussette, voiture de poupée, etc. Les capotes pour voiture d'enfant comprennent en général un morceau de tissu, de matière plastique ou de revetement souple approprié, qui est fixé à des arceaux rigides, en métal ou en matière plastique par exemple, dont les extrémités sont montées à pivotement en un même point, sur chaque c8té de la voiture d'enfant. Lorsque la capote est dépliée ou relevée, les différents arceaux sont angulairement écartés les uns des autres, mais se referment les uns sur les autres, comme des branches de ciseaux, lorsqu'on replie ou qu'on abaisse la capote. Il faut alors veiller à ce que l'enfant ne mette pas sa main sur les arceaux, car on risque, pour le moins, de lui pincer fortement les doigts. L'invention a notamment pour but d'apporter une solution simple et efficace à ce problème. Elle propose pour cela, une capote pliable pour voiture d'enfant, comprenant un morceau de matière souple tel que du tissu ou une matière plastique. fixé å des arceaux rigides qui sont montés pivotants à leurs extrémités sur la voiture d'enfant pour le pliage ou le dépliage de la capote. caractérisée- en ce que les axes de pivotement des arceaux sont parallèles et séparés, en étant décalés d'une distance et dans une orientation telle que les arceaux ne peuvent s'appliquer les uns sur les autres1 au moins au voisinage de leurs axes de pivotement, lorsqu'on plie ou déplie la capote. Ce montage particulier des arceaux de la capote interdit tout effet de cisaillement lorsqu'on plie ou qu'on déplie la capote. ce qui évite de blesser l'enfant, même s'il met ses mains sur les arceaux à ce moment. Selon une autre caractéristique de l'invention. les axes de pivotement des arceaux sont décalés en hauteur. Selon encore une autre caractéristique de l'invention, les extrémités des arceaux sont sensiblement rectilignes. C'est un autre des avantages de l'invention, que de ne pas compliquer la structure de la capote et de ses pièces constitutives. L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparat- tront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite à titre d'exemple en référence aux dessins an nexés, dans lesquels La figure l représente schématiquement une partie d'une voiture d'enfant comprenant une capote dépliée; la figure 2 représente schématiquement la disposition des axes de pivotement des arceaux de la capote selon l'invention. On a représenté schématiquement en figure 1 une partie d'une voiture d'enfant 10 dont une extrémité comprend une capote 12 dépliable et repliable. De façon classique, cette capote est formée d'un morceau 14 de tissu, de matière plastique, ou de revêtement souple approprié, qui est monté sur des arceaux rigides 16, par exemple en matière plastique ou en métal. Chaque extrémité d'un arceau 16 est montée pivotante autour d'un axe horizontal 18 sur un c8té de la voiture d'enfant, les axes 18 de pivotement des extrémités correspondantes des arceaux 16 étant confondus en un axe commun dans la technique antérieure. On comprend que, si l'on replie la capote en faisant pivoter les arceaux dans le sens indiqué par la flèche 20 autour de l'axe 18, les différents arceaux se referment les uns sur les autres comme des branches de ciseaux. L'invention prévoit, comme représenté en figure 2, de monter les extrémités des arceaux 16 à pivotement autour d'axes 22, 24 qui sont parallèles mais séparés, en étant décalés d'une distance et dans une orientation telle que les arceaux ne peuvent venir s'appliquer l'un sur l'autre et maintiennent toujours entre eux un intervalle minimum, quel que soit l'état plié ou déplié de la capote. Plus précisément, les axes de pivotement 22 et 24 des deux arceaux 16 sont séparés verticalement d'une distance de l'ordre de 3 cm, qui est suffisante pour éviter de pincer les doigts ou la main d'un enfant. Les extrémités des arceaux 16 sont montées, de chaque côté de la voiture d'enfant, sur une même pièce 26 qui est fixée elle-même par tout moyen approprié sur le côté de la voiture d'enfant. La pièce 26 s'étend dans une direction sensiblement verticale, c'est-à-dire perpendiculaire au bord correspondant de la voiture d'enfant, de telle sorte que les axes de pivotement 22 et 24 sont verticalement alignés. Cette dernière condition n'est pas indispensable, la ligne joignant les axes de pivotement 22 et 24 pouvant être oblique, l'essentiel étant que les arceaux 16 restent toujours séparés, au moins au voisinage de leurs axes de pivotement. Les extrémités des arceaux 16 sont rectilignes, et non coudées, ce qui simplifie leur fabrication et diminue leur prix de revient. Bien entendu, le nombre d'arceaux ainsi montés n'est pas limité a deux comme cela a été représenté en figure 2, ce nombre pouvant être de trois, par exemple, si nécessaire ou avantageux. REVENDICATIONS 1) Capote pliable pour voiture d'enfant, comprenant un morceau (14) de matière souple telle que du tissu ou une matière plastique, fixé & des arceaux rigides (16) qui sont montés pivotants à leurs extrémités sur la voiture d'enfant pour le pliage ou le dépliage de la capote, caractérisée en ce que les axes de pivotement (22,24) desdits arceaux (16) sont parallèles et sépares, en étant decales d'une distance et dans une orientation telle que les arceaux ne peuvent s'appliquer les uns sur les autres, au moins au voisinage de leurs axes de pivotement, lorsqu'on plie ou déplie la capote (12). 2) Capote selon la revendication 1, caractéri- see en ce que les axes de pivotement (22,24) sont décales en hauteur. 3) Capote selon la revendication l ou 2, carac térisée en ce que les axes de pivotement (22,24) sont sépares d'une distance verticale de l'ordre de 3 cm. 4) Capote selon l'une des revendications precé- dentes, caractérisée en ce que les extrémités des arceaux (16) sont sensiblement rectilignes. 5) Capote selon l'une des revendications précé- dentes, caractérisée en ce que les axes de pivotement (22,24) sont portés, de chaque côté de la voiture d'enfant, par une même pièce (26) fixée sur le côté de la voiture et s'étendant perpendiculairement au bord correspondant de la voiture d'enfant.