Brevet FR2638700A1 — publié le 19900511

La présente invention concerne une pédale de bicy- clette et plus précisément une pédale à laquelle peut être accrochée une agrafe d'une chaussure. Une pédale à laquelle une chaussure munie d'une agrafe peut être fixée, comme décrit par exemple dans la demande publiée de brevet japonais Kokai n 60-197 478, comporte de façon générale un corps de pédale supporté afin qu'il puisse tourner sur un arbre de pédale et ayant un organe fixe de serrage placé dans une partie avant, et un organe mobile de serrage placé dans une partie arrière. Lorsque la chaussure est placée sur la pédale, l'extrémité antérieure de l'agrafe coopère avec l'organe fixe de ser- rage. Dans cette position, la chaussure est enfoncée alors que l'organe mobile de serrage est déplacé par pivotement afin qu'il puisse coopérer avec l'extrémité arrière de l'agrafe. Cette pédale permet la fixation de l'agrafe à une seule position, si bien qu'il est difficile de placer i'agrafe en coopération avec les organes de serrage en une seule tentative. Lorsque la tentative de fixation est infructueuse, la chaussure quitte la pédale si bien que le corps de la pédale tourne. Il faut du temps pour mettre à nouveau l'agrafe en position de coopération après avoir mis le corps de la pédale en position convenable, si bien que la conduite de la bicyclette s'en trouve gênée. Une partie adjacente aux condyles des métatarsiens peut être placée au contact du corps de la pédale afin qu'elle transmette une force d'appui au corps de la pédale. Ceci facilite un déplacement vers le haut et vers le bas des métatarsiens autour de l'articulation de la cheville, avec un arc formé entre l'articulation de la cheville et les articulations des phalanges raccordées aux métatar- siens, si bien que des propriétés de mise en oeuvre sont améliorées au moment du pédalage. En conséquence, dans la technique antérieure, la partie adjacente aux condyles des métatarsiens est placée au contact du corps de la pédale lorsque la chaussure portant l'agrafe est fixée à la pédale. Cependant, lorsque la partie adjacente aux condyles des métatarsiens est placée au contact du corps de la pédale, le talon est distant du corps de la pédale si bien que la force d'appui transmise à ce corps est réduite. En conséquence, le cycliste a tendance à se fatiguer lorsqu'il applique des forces importantes de pédalage lors du lance- ment de la bicyclette ou du déplacement en côte. Compte tenu des inconvénients de la technique anté- rieure, l'invention concerne une pédale de bicyclette qui facilite la mise en coopération de l'agrafe et qui permet la modification de la position de coopération de l'agrafe en fonction de la force de pédalage. L'invention concerne aussi une pédale de bicyclette permettant la mise d'une agrafe en position de coopération de manière facile même lorsque l'agrafe fixée est déplacée parallèlement à l'axe de la pédale. Plus précisément, une pédale de bicyclette selon l'invention comporte un corps de pédale supporté par un arbre afin qu'il puisse tourner, et un dispositif de ser- rage monté sur le corps de pédale et délimitant des parties de coopération destinées à coopérer avec une agrafe d'une chaussure, le dispositif de serrage comportant deux ensembles de serrage distants l'un de l'autre dans la direction avant-arrière, chacun étant mobile entre une position de serrage et une position de libération, et un dispositif destiné à rappeler les ensembles de serrage vers les positions respectives de serrage. Les deux ensembles de serrage peuvent être placés sur les faces opposées du corps de pédale. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, les ensembles de serrage délimitent des surfaces de coopé- ration avec une agrafe qui sont sensiblement parallèles à l'axe du corps de la pédale, si bien que l'agrafe, dans sa position de coopération, peut être déplacée vers la droite et vers la gauche. Chacun des ensembles de serrage peut comporter un organe de serrage fixé au corps de la pédale. Lors de l'utilisation de la pédale de bicyclette selon l'invention, la chaussure peut être fixée à la pédale par mise en coopération de l'agrafe avec l'ensemble avant ou l'ensemble arrière de serrage, placé sur le corps de pédale, si bien que les possibilités de mise en coopération de l'agrafe sont accrues. Lorsque l'agrafe coopère avec l'ensemble arrière de serrage, la distance comprise entre le talon et le corps de la pédale augmente, afin que les possibilités d'utilisation soient meilleures lors du pédalage. Lorsque l'agrafe est mise en coopération avec l'ensemble avant de serrage, une force plus importante d'enfoncement peut être transmise au corps de pédale puisque, à ce moment, la distance comprise entre le talon et le corps de la pédale est raccourcie. Les plus grandes possibilités de mise en coopération de l'agrafe peuvent être aussi obtenues par mise en oeuvre d'une pédale de bicyclette selon l'invention dans laquelle les deux ensembles de serrage sont disposés sur chacune des deux faces opposées du corps de pédale, ou dans laquelle les ensembles de serrage délimitent des surfaces de coopé- ration d'agrafe qui sont sensiblement parallèles à un axe du corps de la pédale. Lorsque chacun des ensembles de serrage comporte un organe de serrage fixé au corps de pédale, dans un mode de réalisation de l'invention, un organe mobile de serrage de chaque ensemble est mobile doublement afin qu'il permette une mise en coopération fiable. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une vue en plan d'une pédale d'un mode de réalisation de l'invention; la figure 2 est une coupe agrandie en élévation suivant la ligne II-II de la figure i; la figure 3 est une coupe agrandie en élévation suivant la ligne III-III de la figure 1; la figure 4 est une coupe agrandie en élévation suivant la ligne IV-IV de la figure i; la figure 5 est une coupe agrandie en élévation suivant la ligne V-V de la figure 1; les figures 6 à 8 sont des élévations illustrant différents états de fonctionnement; les figures 9 et 10 sont des vues partielles en plan d'autres modes de réalisation; et les figures 11 et 12 sont des vues en élévation représentant uniquement des agrafes. Sur les dessins, un arbre 1 de pédale est fixé à l'extrémité libre d'un bras de manivelle d'un pédalier. Un corps 2 de pédale est supporté par l'arbre 1 afin qu'il puisse tourner. Le corps 2 de pédale comprend un support 21 porté par l'arbre 1 par l'intermédiaire de roulements non représentés, deux bras avant 22 dépassant en avant des extrémités longitudinalement opposées du support 21, deux bras arrière 23 dépassant en arrière de ce support, une bande d'appui avant 24 placée entre les bras avant 22 et une bande d'appui arrière 25 placée entre les bras arrière 23. Une agrafe 3 est fixée à la partie inférieure d'une chaussure, non représentée. L'agrafe 3 a une partie 31 de fixation en forme de disque permettant sa fixation sur la chaussure, une branche avant 32 dépassant sous une extré- mité avant de la partie 31 de fixation, et une branche arrière 33 dépassant sous une extrémité arrière de celle- ci. Chacune des branches 32 et 33 délimite, à une extrémité libre, une surface de coopération 32a ou 33a qui dépasse perpendiculairement à la direction longitudinale de la branche, et une surface de guidage 32b ou 33b inclinée afin qu'elle diminue de largeur d'une extrémité en saillie de la surface 32a ou 33a de coopération vers l'extrémité libre de la branche. Chaque surface de coopération 32a ou 33a a un bord périphérique courbe, et chaque branche 32 ou 33 a aussi une paroi périphérique externe courbe. En outre, chaque surface de coopération 32a ou 33a délimite une sur- face inclinée, d'un côté latéral, l'inclinaison étant diri- gée vers le centre de la surface de coopération. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 à 8, le corps 2 de la pédale comporte en outre un premier organe 4A de serrage vers l'avant et un premier organe 5A de serrage vers l'arrière tous deux placés en avant de l'axe de rotation L du corps 2 de la pédale et distants l'un de l'autre dans la direction avant-arrière. Les premiers organes de serrage 4A et 5A sont mobiles entre une position de serrage et une position de libération. Chacun des organes 4A et 5A de serrage a une partie 41a ou 51a de coopération avec la branche avant 32 de l'agrafe 3. Les organes 4A et 5A de serrage sont rappelés vers la posi- tion de serrage par des premiers ressorts 6. D'autre part, un second organe 4B de serrage vers l'avant et un second organe 5B de serrage vers l'arrière sont placés en arrière de l'axe de rotation L du corps 2 de la pédale, à distance l'un de l'autre dans la direction avant-arrière. Les seconds organes de serrage 4B et 5B sont mobiles entre une position de serrage et une position de libération. Chacun des organes de serrage 4B et 5B a une partie de coopération 41b ou 51b destinée à coopérer avec la branche arrière 33 de l'agrafe 3. Les organes de serrage 4B et 5B sont rappe- lés vers la position de serrage par des seconds ressorts 7. De cette manière, le premier et le second organe 4A et 4B de serrage vers l'avant constituent un ensemble 4 de ser- rage vers l'avant et le premier et le second organe 5A et 5B de serrage vers l'arrière constituent un ensemble 5 de serrage vers l'arrière. Le premier organe 4A de serrage vers l'avant a une forme allongée et est disposé parallèlement à l'axe de l'arbre 1 de la pédale. L'organe 4A de serrage délimite une partie 42a de guidage placée pratiquement sur toute sa longueur et inclinée vers le bas d'une extrémité avant vers une extrémité arrière. En outre, l'organe 4A de serrage délimite la partie 41a de coopération placée de l'autre côté de la partie de guidage 42a qui dépasse en avant de l'extrémité arrière et se trouve pratiquement sur toute sa longueur. L'organe de serrage 4A comprend deux éléments de montage 43a placés à ses extrémités latéralement opposées et pliés à 90 afin qu'ils soient tournés l'un vers l'autre. Ces éléments de montage 43 sont montés sous forme articulée sur les bras avant 22 par des arbres 8 de pivote- ment. Les premiers ressorts 6 sont montés entre des empla- cements de la face avant à proximité de ses extrémités opposées et de la bande d'appui avant 24. Des vis 12 de réglage sont vissées dans la bande d'appui 24 afin qu'elles permettent le réglage de la force des ressorts 6. Le premier organe 5A de serrage vers l'arrière a une configuration allongée disposée axialement par rapport à l'arbre 1 de la pédale et délimitant une partie courbe de guidage 52a à sa surface. En outre, l'organe de serrage 5A limite la partie de coopération 51a placée au dos de la partie 52a de guidage et qui est disposée en avant depuis l'extrémité arrière et pratiquement sur toute sa longueur. L'organe de serrage 5A a deux éléments de montage 53a placés à ses extrémités opposées longitudinalement et repliés à 90 vers le bas afin qu'ils soient opposés l'un à l'autre. Ces éléments de montage 53a sont articulés sur les bras avant 22 autour d'arbres 9 de pivotement. L'organe 5A de serrage comporte en outre des organes 54 d'arrêt à ses extrémités longitudinalement opposées. Ces organes d'arrêt 54 sont dirigés vers l'avant, leurs extrémités tournées vers l'avant étant en butée contre la face arrière du pre- mier organe de serrage vers l'avant 4A afin que ce dernier soit arrêté dans la position de serrage. Les éléments de montage 53a délimitent des parties de contact 55 destinées à être au contact de deux butées 26 dépassant en avant des extrémités opposées du support 21 du corps 2 de la pédale afin que le premier organe 5A de serrage vers l'arrière soit arrêté en position de serrage. Le second organe 4B de serrage vers l'avant, comme le premier organe 5A de serrage vers l'arrière, a une forme allongée parallèlement à l'axe de l'arbre i et délimite une partie courbe de guidage 42b à sa surface. En outre, l'or- gane 4B de serrage délimite la partie de coopération 41b placée au dos de la partie de guidage 42b et qui dépasse en avant de l'extrémité arrière et pratiquement sur toute sa longueur. L'organe de serrage 4B a deux éléments de montage 43b placés à ses extrémités longitudinalement opposées et repliés à 90" afin qu'ils soient placés l'un en face de l'autre. Ces éléments de montage 43b sont articulés sur les bras arrière 23 autour d'arbres 10 de pivotement. L'organe 4B de serrage comporte en outre des organes d'arrêt 44 à ses extrémités longitudinalement opposées. Ces organes 44 d'arrêt sont tournés vers l'arrière, les extrémités arrière étant en butée contre la face avant du second organe 5B de - serrage vers l'arrière afin que ce dernier soit arrêté dans la position de serrage. Les éléments de montage 43b déli- mitent des parties de contact 45 coopérant avec deux butées 27 dépassant en arrière des extrémités opposées du support 2i _x corps de la pédale afin que le second organe de ser- rage vers l'arrière 5B soit arrêté en position de serrage. Le second organe de serrage vers l'arrière 5B, comme le premier organe de serrage vers l'avant 4A, a une forme allongée parallèlement à l'axe de l'arbre 1 de la pédale. L'organe 5B de serrage délimite une partie de guidage 52b placée pratiquement sur toute sa longueur et inclinée vers le bas d'une extrémité arrière à une extrémité avant. En outre, l'organe de serrage 5B délimite la partie de coopé- ration 51b qui est placée au dos de la partie de guidage 52b et qui est dirigée vers l'arrière de l'extrémité avant et pratiquement sur toute sa longueur. L'organe de serrage B comporte deux éléments de montage 53b placés à ses extrémités longitudinalement opposées respectivement et repliés à 90 afin qu'ils soient placés l'un en face de l'autre. Ces éléments de montage 53b sont articulés sur les bras arrière 23 par l'intermédiaire d'arbres 11 de pivote- ment. Des seconds ressorts 7 sont montés entre des emplacements de la face arrière, à proximité de ses extré- mités, et de la bande d'appui arrière 25. Des vis de réglage 13 sont vissées dans la bande d'appui arrière 25 afin qu'elles règlent la force des ressorts 7. Le support 21 du corps 2 de pédale délimite des surfaces de guidage 28 et 29 disposées sur toute sa longueur. La surface 28 de guidage est inclinée vers l'avant et vers le bas, vers le premier organe 5A de ser- rage vers l'arrière, et la surface 29 de guidage est incli- née vers l'arrière et vers le bas vers le second organe de serrage vers l'avant 4B. Ces surfaces de guidage 28 et 29 sont destinées à guider les branches 32 et 33 de l'agrafe 3 vers les deux organes de serrage 4B et 5A respectivement. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 a 8, le corps 2 de la pédale comprend non seule- ment les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B disposés sur une face, mais aussi des premiers et seconds organes de serrage vers l'avant 40A et 40B et des premiers et seconds organes de serrage vers l'arrière 50A et 50B sur l'autre face, c'est-a-dire au dos. Les organes de serrage 40A, 40B, A et 50B de l'autre face ont pratiquement la même cons- truction que les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B et sont mobiles par rapport au corps 2 entre des positions de serrage et de libération, les premiers et seconds ressorts 6 et 7 les repoussant vers les positions de serrage. Ainsi, la face avant ou la face arrière du corps 2 de la pédale peut être choisie pour la fixation de la chaussure. Comme noté précédemment, ces organes de serrage 40A, 40B, 50A et B ont une construction analogue à celle des organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B qui sont fixés au corps 2 par les mêmes dispositifs et sont maintenus en position de serrage par les mêmes dispositifs. En conséquence, les références indiquant des détails des organes de serrage 40A, 40B, 50A et 50B ne sont pas indiqués sur les dessins. Lors de la fixation de l'agrafe 3 d'une chaussure A la pédale ayant la construction décrite précédemment, l'agrafe est mise en coopération avec les premier et second organes de serrage vers l'avant 4A et 4B ou les premier et second organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B. On décrit d'abord la disposition de l'agrafe 3 en coopération avec les organes de serrage vers l'avant 4A et 4B. Le cycliste abaisse son pied alors que la surface de guidage 32b de la branche avant 32 de l'agrafe 3 est au contact de la partie de guidage 42a du premier organe de serrage vers l'avant 4A, et la surface de guidage 33b de la branche arrière 33 est au contact de la partie de guidage 42b du second organe de serrage vers l'avant 4B. Cette descente applique une force ayant une composante vers l'avant, à l'emplacement de contact entre l'agrafe 3 et le premier organe de serrage vers l'avant 4A, et une compo- sante vers l'arrière, à l'emplacement de contact entre l'agrafe 3 et le second organe de serrage vers l'avant 4B. En conséquence, comme l'indique la figure 6, le premier organe de serrage vers l'avant 4A se déplace vers la posi- tion de libération malgré la force des premiers ressorts 6, et les seconds organes de serrage vers l'avant et vers l'arrière 4B et 5B se déplacent vers la position de libéra- tion malgré la force des seconds ressorts 7. Lors du dépla- cement des organes de serrage vers l'avant 4A et 4B vers leur position de libération, les extrémités des branches avant et arrière 32 et 33 de l'agrafe 3 avancent vers le dos des organes de serrage 4A et 4B. Ensuite, le premier organe de serrage vers l'avant 4A se déplace vers la posi- tion de serrage en étant rappelé par les premiers ressorts 6 et les seconds organes de serrage vers l'avant et vers l'arrière 4B et 5B se déplacent vers la position de serrage sous l'action de la force des seconds ressorts 7, les par- ties de coopération 41a et 41b étant au contact des sur- faces de coopération 32a et 33a de l'agrafe 3 si bien que celle-ci est retenue en position. Ensuite, on décrit d'abord le cas de la disposition de l'agrafe 3 en coopération avec les organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B. Le cycliste abaisse son pied, la surface 32b de guidage de la branche avant 32 de l'agrafe 3 étant au contact de la partie de guidage 52a du premier organe de serrage vers l'arrière 5A, et la surface 33b de guidage de la branche arrière 33 étant au contact de la partie de guidage 52b du second organe de serrage vers l'arrière 5B. Cette descente provoque l'application d'une composante d'une force dirigée vers l'avant à l'emplacement de contact de l'agrafe 3 et du premier organe de serrage vers l'arrière 5A, et d'une composante d'une force dirigée vers l'arrière à l'emplacement du contact de l'agrafe 3 et du second organe de serrage vers l'arrière 5B. En consé- quence, comme l'indique la figure 8, le premier organe de serrage vers l'arrière 5A et le premier organe de serrage vers l'avant 4A se déplacent vers la position de libération malgré la force des premiers ressorts 6, et le second org e de serrage vers l'arrière SB se déplace vers la posm-. :' de libération malgré la force des seconds ressorts 7. Lors du déplacement des organes de serrage vers l'ar- rière 5A et 5B vers les positions de libération, les extré- mités des branches avant et arrière 32 et 33 de l'agrafe 3 avancent vers le dos des organes de serrage 5A et 5B. Ensuite, le premier organe de serrage vers l'arrière 5A et le premier organe de serrage vers l'avant 4A se déplacent vers la position de serrage sous l'action de la force de rappel des premiers ressorts 6, et le second organe de serrage vers l'arrière 5B se déplace vers la position de serrage sous l'action de la force de rappel des seconds ressorts 7, les parties 51a et 51b de coopération étant en contact des surfaces 32a et 33a de coopération de l'agrafe 3 si bien que celle-ci est maintenue en position. Comme décrit précédemment, la présente invention met en oeuvre les deux organes de serrage vers l'avant 4A et 4B sous forme d'un jeu et les deux organes de serrage vers l'arrière 5A et SB sous forme d'un autre Jeu, les deux jeux étant séparés par une certaine distance dans la direction avantarrière. L'agrafe 3 peut être placée au contact des organes de serrage vers l'avant 4A et 4B ou des organes de serrage vers l'arrière 5A ou 5B, c'est-a-dire que deux positions ou possibilités de coopération sont données à l'agrafe 3. Ainsi, la chaussure peut être fixée à la pédale de manière fiable sans beaucoup d'attention. La chaussure peut être fixée facilement et rapidement, dans le cas o l'invention s'applique à une bicyclette de montagne avec laquelle le cycliste déplace rapidement son pied de la pédale au sol et le remet sur la pédale, si bien que la sécurité de déplacement est favorisée. La distance comprise entre le talon et le corps 2 de la pédale est plus grande lorsque l'agrafe 3 est fixée aux organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B que lorsqu'elle est fixée aux organes de serrage vers l'avant 4A et 4B. Ceci facilite le déplacement vers le haut et vers le bas des condyles des métatarsiens autour de l'articulation de la cheville, avec formation d'un arc entre l'articulation de la cheville et les articu- lations des phalanges raccordées aux métatarsiens si bien que les possibilités de manoeuvre sont accrues au moment du pédalage. Lorsque l'agrafe 3 est fixée aux organes de ser- rage vers l'avant 4A et 4B, une plus grande force d'appui peut être transmise au corps 2 de la pédale puisque, à ce moment, la distance comprise entre le talon et le corps 2 de la pédale est réduite par rapport au cas o l'agrafe 3 est fixée aux organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B. Ainsi, la position de la chaussure par rapport à la pédale peut être modifiée en fonction de la force d'appui lors de la course et du déplacement de loisir. Ainsi, lors du déplacement en terrain plat qui nécessite l'application de forces, l'agrafe 3 peut être délibérément placée au contact des organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B. Dans une côte nécessitant de plus grandes forces, l'agrafe peut être délibérément placée en coopération avec les organes de serrage vers l'avant 4A et 4B. Cette configuration permet un pédalage optimal en fonction des forces appliquées. Les parties de coopération 41a, 41b, 51a et 51b sont parallèles A l'axe L du corps 2 de la pédale comme indiqué sur la figure 1, et sur une longueur dépassant la largeur de la surface de coopération 32a, 33a de l'agrafe 3. En conséquence, même lorsque l'agrafe 3 qui est fixée est un peu décalée vers la droite ou vers la gauche par rapport au centre du corps 2, l'agrafe 3 peut être fixée de manière fiable et rapide en position sans beaucoup d'attention. Lorsqu'elle a été mise en position, l'agrafe peut être déplacée vers la droite ou vers la gauche le long des par- ties de coopération, vers une position optimale par rapport au corps 2 de la pédale. L'agrafe 3 peut être déplacée vers une position optimale de manière facile puisque, comme décrit précédemment, chacune des branches 32 et 33 délimite la périphérie externe courbe qui permet le déplacement de la chaussure vers la droite et vers la gauche le long des parties de coopération, avec rotation de la chaussure vers la droite et vers la gauche. En outre, les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B délimitent les parties de guidage 42a, 42b, 52a et 52b sur leurs surfaces respectives afin que les branches 32 et 33 de l'agrafe soient guidées. Cette construction permet un guidage progressif des branches 32 et 33 vers les parties de coopération et facilite la fixation de l'agrafe 3, même lorsque les branches 32 et 33 de l'agrafe 3 qui est fixée sont légèrement décalées vers l'avant ou vers l'arrière par rapport aux organes de serrage, et indépendamment du fait que la branche avant 32 ou la branche arrière 33 est au contact des surfaces des organes de serrage. En outre, le support 21 du corps 2 de la pédale délimite les surfaces de guidage 28 et 29 qui guident les branches 32 et 33 de l'agrafe 3 vers les organes de ser- rage. Cette construction permet un guidage fiable de la branche 32 ou 33 vers les organes de serrage afin que la fixation de l'agrafe 3 soit facilitée, même lorsque les branches 32 et 33 de l'agrafe 3 qui est fixée sont légère- ment décalées dans la direction avant-arrière par rapport aux organes de serrage, et indépendamment du fait que c'est la branche avant 32 ou la branche arrière 33 qui est au contact de la surface du support 21. Dans le mode de réalisation décrit, le corps 2 de la pédale comprend les organes de serrage vers l'avant 4A et 4B et les organes de serrage vers l'arrière 5A et 5B sur une face, et les organes de serrage vers l'avant 40A et 40B et les organes de serrage vers l'arrière 50A et 50B sur l'autre face. Ainsi, l'une des faces de la bande d'appui du corps 2 de la pédale peut être choisie, et l'agrafe 3 lui est fixée comme décrit précédemment. La pédale est donc très commode lorsqu'elle est utilisée sur une bicyclette de montagne. Lorsque l'agrafe 3 doit être séparée de la pédale, le cycliste doit seulement tourner son pied vers l'exté- rieur sur la pédale et soulever la face interne de la chaussure (placée du côté de la manivelle) par utilisation du côté externe comme point de pivotement. Ceci provoque un déplacement des organes de serrage 4A, 4B, SA et 5B vers la position de libération malgré les forces appliquées par les ressorts 6 et 7. Les forces des ressorts 6 et 7 sont réglées afin qu'elles permettent un déplacement facile de l'ensemble de serrage 4 sous l'action de la force de soulè- vement de la chaussure. L'agrafe 3 peut être séparée par soulèvement de la chaussure après rotation d'un degré con- venable sur la face de la bande d'appui du corps 2 de manière que l'agrafe soit séparée des organes de serrage. Dans une variante, l'agrafe 3 peut être simplement séparée par soulèvement de la chaussure sans rotation afin que les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B soient en position de libération malgré les forces de rappel des ressorts 6 et 7. Dans le mode de réalisation décrit, l'ensemble de serrage vers l'avant 4 et l'ensemble de serrage vers l'ar- rière 5 sont disposés sur chaque face du corps 2 de la pédale. Cependant, ces organes de serrage peuvent n'être placés que sur une face du corps 2 de la pédale. Les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B sont mobiles sur des axes de pivotement 8 à 11 dans le mode de réalisa- tion décrit. Dans une variante qui n'est pas représentée, tous les organes de serrage 4A, 4B, 5A et 5B peuvent être mobiles dans la direction avant-arrière, malgré les forces appliquées par les ressorts 6 et 7. Dans le mode de réalisation décrit, l'ensemble de serrage vers l'avant 4 et l'ensemble de serrage vers l'ar- rière 5 sont disposés en avant et en arrière de l'axe L du corps 2 de la pédale. Dans une variante, l'organe de ser- rage vers l'avant 4 et l'organe de serrage vers l'arrière 5 peuvent être placés vers l'avant ou vers l'arrière de l'axe L. Dans ce cas par exemple, le premier organe de serrage vers l'avant 4A et le premier organe de serrage vers l'ar- rière 5A ou le. second organe de serrage vers l'avant 4B et le second organe de serrage vers l'arrière 5B sont fixes et l'agrafe est fixée par les organes fixes de serrage et les organes mobiles de serrage, ou la construction peut être modifiée comme représenté sur les figures 9 et 10. Lorsque l'agrafe est maintenue en position par les organes fixes de serrage et les organes mobiles de serrage, les organes mobiles peuvent être déplacés d'une quantité égale au double de l'amplitude de déplacement des deux organes de serrage afin que l'agrafe 3 puisse venir en coopération avec les parties convenables de coopération et puisse s'en séparer. Les organes fixes de serrage peuvent être formés en une seule pièce avec le corps 2 de la pédale. Dans la construction représentée sur la figure 9, le second organe de serrage vers l'avant 4B et le second organe de serrage vers l'arrière 5B sont montés entre les bras arrière 23 du corps 2 de la pédale afin qu'ils soient mobiles entre une position de serrage et une position de libération, alors que les organes 14 et 15 de limitation sont montés entre les bras avant 22 du corps 2 de la pédale. L'organe 14 de limitation est destiné à limiter le déplacement de l'agrafe 3 vers l'avant et vers l'arrière au contact de la partie de coopération 41b du second organe de serrage vers l'avant 4B. L'organe 15 de limitation réduit le déplacement de l'agrafe 3 dans la direction avant- arrière au contact de la partie 51b de coopération du second organe de serrage vers l'arrière 5B. Comme l'indique la figure 11, l'agrafe 3 a une branche arrière 33 compor- tant une partie de fixation 31, une surface de coopération 33a et une surface de guidage 33b, et une branche avant 32 sans surface de coopération 32a ni surface de guidage 32b. L'agrafe 3 est destinée à coopérer avec l'organe de serrage vers l'avant 4B ou l'organe de serrage vers l'arrière 5B, sans pouvoir se déplacer dans la direction avant-arrière à cause de l'organe 14 de limitation et de l'organe de ser- rage vers l'avant 4B, ou de l'organe 15 de limitation et de l'organe de serrage vers l'arrière 5B. Dans la construction représentée sur la figure 10, le second organe de serrage vers l'avant 4B et le second organe de serrage vers l'arrière 5B sont montés entre les bras arrière 23 du corps 2 de la pédale afin qu'ils soient mobiles entre une position de serrage et une position de libération. La face arrière du support 21 opposée à l'or- gane de serrage vers l'avant 4B est utilisée afin qu'elle limite le déplacement de l'agrafe 3 vers l'avant et vers l'arrière au contact de la partie 41a de coopération du second organe de serrage vers l'avant 4B. La face arrière du second organe de serrage vers l'avant 4B limite le déplacement de l'agrafe 3 vers l'avant et vers l'arrière au contact de la partie 51b de coopération du second organe de serrage vers l'arrière 5B. Comme représenté sur la figure 12, l'agrafe 3 a une branche arrière 33 comportant une partie 31 de fixation, une surface 33a de coopération et une surface 33b de guidage. L'agrafe 3 peut coopérer avec l'organe de serrage vers l'avant 4B ou l'organe de serrage vers l'arrière 5B, sans pouvoir se déplacer dans la direc- tion avant-arrière à cause de la présence du support 21 et de l'organe de serrage vers 1l'avant 4B ou de l'organe de serrage vers l'avant 4B et de l'organe de serrage vers l'arrière 5B. Selon l'invention, comme décrit précédemment, le corps 2 de la pédale supporté en rotation par l'arbre 1 comporte deux ensembles de serrage 4 et 5 séparés l'un de l'autre par une distance prédéterminée dans la direction avant-arrière. Ces ensembles de serrage 4 et 5 sont repoussés vers la position de serrage. L'agrafe est des- tinée à coopérer avec l'un des ensembles 4 de serrage vers l'avant et 5 de serrage vers l'arrière. En conséquence, l'agrafe peut être en position de coopération à deux empla- cements, vers l'avant et vers l'arrière, c'est-à-dire que l'agrafe a deux possibilités de coopération. La chaussure peut être fixée à la pédale de manière fiable sans beaucoup d'attention, dans le cas o l'invention est utilisée pour une bicyclette de montagne, car le cycliste fait souvent passer son pied de la pédale au sol puis à nouveau sur la pédale, si bien que la sécurité de déplacement est favo- risée. La distance comprise entre le talon et le corps 2 de la pédale est plus grande lorsque l'agrafe est fixée à l'ensemble de serrage vers l'arrière 5, si bien que les possibilités de manoeuvre sont accrues lors du pédalage. Lorsque l'agrafe est fixée à l'ensemble de serrage vers l'avant 4, une plus grande force peut être transmise au corps 2 de la pédale puisque, à ce moment, la distance comprise entre le talon et le corps 2 de la pédale est plus courte. Ainsi, la position de la chaussure par rapport à la pédale peut être modifiée en fonction de la force d'enfon- cement lors de la course et du déplacement de loisir afin qu'un pédalage optimal soit obtenu en fonction de la force appliquée. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux pédales de bicyclette qui viennent d'être décrites uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Pédale de bicyclette, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps de pédalé (2) supporté par un arbre de pédale afin qu'il puisse tourner, et un dispositif de ser- rage (4, 5) monté sur le corps et délimitant des parties de coopération avec une agrafe (3) d'une chaussure, le dispo- sitif de serrage comprenant deux ensembles de serrage (4, ) distants l'un de l'autre dans la direction avant-arrière et mobiles chacun entre une position de serrage et une position de libération, et un dispositif (6, 7) de rappel des ensembles de serrage vers leur position respective de serrage. 2. Pédale selon la revendication 1, caractérisée en ce que les deux ensembles de serrage (4, 5) sont formés sur chacune des faces du corps de pédale (2). 3. Pédale selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les ensembles de serrage (4, 5) délimitent des surfaces de coopération (41a, 41b, 51a, 51b) avec une agrafe, ces surfaces étant sensiblement parallèles à l'axe du corps de pédale, si bien que l'agrafe, en posi- tion de coopération, peut être déplacée vers la droite et vers la gauche. 4. Pédale selon la revendication 3, caractérisée en ce que chacun des ensembles de serrage (4, 5) comporte un organe de serrage qui est fixé au corps de pédale.