Brevet FR2647152A3 — publié le 19901123

FR 2647152 A3 19901123 FR 8906622 A 19890516 La présente invention conserne un levier à blocage automatique pour débrayer les moteurs-freins, et permettre la manoeuvre manuelle des dispositifs entraînés par ceux-ci, notamment pour les volets roulants, grilles, rideaux Ce levier est constitué selon les figures I, 2, 3, 4, par un socle (2) en tôle de 3 mm d'épaisseur, pliée à l'squirre d'un côtés supportant les mécanismes,et par un capot en tôle laquée de 0,8 mm d'épaisseur comportant des fentes ( 23 - 24 - 21 ) pour le passage dispositifs de manoeuvre (8 - 5) et du cable de débrayage (IO). Le capot est maintenu par deux vis à tale (22) positionnées par les trous (26) Le mécanisme comprend deux pièces en acier en forme d'équerre (16 - 25) soudées par- points sur le socle (2), dans lesquelles tourillonne un axe en acier (20) sur lequel sont soudés un bras de levier (8) en fer plat et un quart de roue dentée (6) en acier. Sur la pièce-équerre (I6) est fixé un cliquet (28) au moyen d'un axe (4) assurant sa mobilité; ce cliquet maintenu par un ressort(17) vient 8'engager par l'intermédiaire d'un ergot (7) sur la roue dentée (6). Le ressort (I7) est ancré sur la pièce-équerre (I6) dont l'un des angles est relevé et percé-(FIG. 1 ,2 , 4). La manoeuvre du cliquet est assurée par un levier (5) solidaire de celui-ci. Sur le bras de levier (8) est soudée une patte-équerre(I8) percée pour recevoir le cible tIO) de débrayage du moteur-frein maintenu par un serre-c#ble (19); le maniement du levier (8) est assuré par une poignée en matière plastique (9) vissée sur une partie filetée (I2) rapportée par soudure. La zone d'évolution du levier (8) est d'environ 85- (li) ce qui représente une course du cible de 25 mm La tension du cible (IO) est réglable au moyen d'une vis creuse (I4) formant arrêt de gaine (13); cette vis circule dans le filetage pratiqué dans le socle (2); un contre-écrou (3) bloque la vis après réglage. Le socle est percé de trous pour sa fixation sur murs, ect.00. En tirant selon sa zone d'évolution (II) le câble est tendu et actionne le débrayage. Le cliquet (28) compte tenu de l'inclinaison des dents de la roue (6) empêche le retour en arrière du levier , la position n moteur débrayé" est maintenue ; la remise en position " embrayé fl steffectue en tirant sur le levier (8) tout en poussant le levier (5); des flèches sont tracées sur le capot pour indiquer le sens de manoeuvre des leviers( 8 et 5). En conclusion , ce dispositif permet la mise en service manuel rapide , de façon simple,par les occupants d'un local en cas de panne du système électrique et également en cas de sinistre, ce qui ntest pas le cas pour la majorité des dispositifs actuellement en service ( une force p#hysique certaine est nécessaire pour activer ceux-ci ). La simplicité de la fabrication et du montage permettent d'obtenir un prix de revient relativement bas pour cet appareil t compte tenu également de ses faibles dimensionç qui sont s Longueur I20 mm Largeur 50 mm Hauteur 60 mm Poids 450 g REVENDICATIONS I) Levier à blocage automatique pour débrayer les moteurs-freins équipant les fermetures genre volet roulant, rideau, grilles du type comportant un socle en équerre (2 > supportant les mécanismes et un capot en tôle (I) doté de fentes ( 21- 23- 24) pour le passage des dispositifs de manoeuvre t5- 8) et du câble de débrayage (po). 2) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le socle (2) est plié à l'équerre afin de supporter le système de tension du cible constitué par une vis creuse (I4) et d'un contre- écrou (3) laquelle circule dans le filetage pratiqué dans le socle (2). 3) Dispositif selon la revendication I caractérisé en ce que le mécanisme comprend deux pièces en forme d'équerre (I6- 25) dans lesquelles tourillonne un axe en acier (20) sur lequel sont soudés un bras de levier en fer plat (8) et un quart de roue dentée en acier (6) sur laquelle vient s'engager un cliquet (28) par l'intermédiaire d'un ergot (7) 4) Dispositif selon les revendications I et 3 caractérisé en ce que le cliquet (28) est maintenu sur la roue dentée par un ressort (I7) fixé sur l'angle relevé et percé de l'équerre (I6) soudée sur le socle (2) 5) Dispositif selon les revendications I et 3 caractérisé en ce que sur le bras de levier (8) est soudée une patte-équerre (18) percée pour recevoir le cible de débrayage (IO) maintenu par un serre-câble (I9)