Brevet FR2638772A1 — publié le 19900511

DISPOSITIF POUR RETENIR LA NEIGE SUR UNE TOITURE EN TOLE ET TOITURE EQUIPEE D'UN TEL DISPOSITIF. La présente invention concerne un dispositif permettant de retenir la neige accumulée sur les toitures de bâtiments réalisées en tôle dites à "joints de bout" pour l'einpêcher de se déverser par blocs entiers à l'extérieur du toit, notamment lors de la périoae de ia fonte. Les toitures de bâtiments réalisées à partir ae tôle peuvent être classées en deux granaes catégories, à savoir les toitures en tôle à nervures arrondies ou à angles vifs et les toitures dites "à joints de bout" dans lesquels les tôles élémentaires sont solidarisées les unes aux autres en repliant l'un sur l'autre les deux boras consécutifs de deux tôles élémentaires de manière à former un joint qui s'étend de manière continue perpendiculairement au plan de la toiture depuis le sommet ae celie-ci jusqu'à son bora inférieur ou gouttière. De très nombreuses solutions ont été proposées à ce jour pour assurer la retenue ae la neige tout en permet tant un écoulement de l'eau lors ae la période ae fonte. Pour les toitures réalisées en tôle à nervures arrondies ou à angles vifs, une solution particulière- ment efficace est celle faisant l'objet des brevets français 84 18 799 (publication 2 574 455) et 86.16 591 (publication 2 607 169). Malheureusement, la solution décrite dans ces documents n'est pas applicable dans le cas des toitures à joints de bout compte-tenu que de tels joints présentent une très faible épaisseur et hauteur. Dans de telles toitures, il avait été proposé aepuis fort longtemps, ainsi que cela ressort au brevet US-A-2 201 320 de disposer entre les joints des éléments d'arrêt permettant également de laisser s'écouler librement l'eau de fonte. Cette solution présente cependant comme inconvénient ae nécessiter autant de types d'éléments d'arrêt que d'écartements entre deux joints consécutifs, étant donné qu'ils s'étendent sur tout l'es- pace compris entre ces deux joints et reposent sur ces aerniers. Par ailleurs, ces éléments d'arrêt sont ae faible hauteur et ne permettent pas d'assurer une retenue efficace ae forte épaisseur de neige.Enfin, le montage de ces éléments d' arrêt directement sur les joints entraîne des risques ae détérioration ae ces aerniers et manque d'efficacité. Ces inconvénients expliquent sans doute ;e non développement inaustriel a'une telle solution étant donné, qu'à ce jour, la solution la plus répandue, consiste à utiliser des éléments tubulaires ae granae longueur passant au-dessus du joint, ces éléments tubulaires étant reliés au plan de toiture par des pinces (plaques boulonnées serrant le joint ou plaques fixées sur le plan de toiture à la sous-toiture).Si à l'aide de tels moyens, la neige est correctement retenue sur la toiture, on constate kine surcharge localisée qui aépasse parfois la limite admissible du support où, dans le cas d'une fixation sur le plan ae toiture, pose des problèmes d'étanchéité. Or on a trouvé, et c'est ce qui fait l'objet de la présente invention, un dispositif simple et efficace, qui permet de résoudre ces problèmes, notamment en ce qui concerne la fixation aux joints et permet, d'une manière similaire aux dispositifs faisant l'objet des deux brevets français précités de retenir les couches ae neige peu épaisses tout en aissant le passage oe l'eau de pluie et ae fonte ainsi que ae retenir les couches de neige plus importantes. Par ailleurs le dispositif conforme à l'invention présente également comme avantage de pouvoir être adapté à n'importe quel type d'écartement entre deux joints ainsi que de pouvoir servir d'éléments de support et maintien à un système d'arrêt réalisé conformément aux enseignements au brevet français 84 i8 799 (pub. 2 574 455) et qui comporte deux parties orientées en sens inverse, perpenaiculairement au plan ae toiture, l'une s'étendant jusqu'à proximité dudit plan, l'autre étant orientée dans l'autre sens et permettant de retenir des couches de neige importantes. D'une manière générale, le dispositif conforme à invention permettant d'assurer ia retenue de neige sur des toitures en tôle à "joints de bout" est constitué par un ensemble destiné à être fixé au-aessus du plan de toiture de manière à présenter des surfaces d'arrêt perpendiculaires audit plan et dont les boras sont légèrement espacés ae ce dernier pour laisser s'écouler li eau et il se caractérise en ce qu'il est constitué a'un ensemble de deux pièces symétriques se présentant sous la forme d'une cornière en L comportant un bord rabattu perpendiculaire au plan de toiture et perpendiculaire au joint, les deux pièces symétriques étant aisposées de part et d'autre dudit joint, et étant reliées entre elles par un àouble système vis/écrous dont les axes passent en dessous ae renflements prévus sur les bords aesdites pièces, renflements qui permettent, lors du serrage, de rattraper l'épaisseur du joint et de garder les pièces parfaitement parallèles. De préférence, conformément à l'invention, sur les parties verticales de chacune des pièces et qui sont en contact avec les Doras du joint, sont pratiquées des stries qui favorisent le maintien desdites pièces sur le joint lors des poussées maximum sur la surface. Par ailleurs, le dispositif conforme à l'invention peut servir d'élément support à des ensemble réalisés d'une manière similaire aux enseignements du brevet français 84 18 799 et qui comporte d'une part, une partie verticale s'étendant entre les joints jusqu'à proximité de la surface ae la toiture et d'autre part, une partie verticale s' étendant dans l'autre sens et permettant de retenir les couches ae neige plus importantes, un tel ensemble pouvant s'étendre en bora de toiture sur toute a longueur de cette aernière. Enfin, l'invention concerne un nouveau type ae toiture équipé de tels dispositifs, cette toiture se caractérisant en ce que lesaits dispositifs de retenue sont montés régulièrement espacés les uns des autres le iong des joints, soit situés au même niveau, soit décalés les uns par rapport aux autres, les éléments aisposés en bora de toiture servant également ae supports à un profil comportant des surfaces s'étenaant perpendicu- lairement entre les joints et des surfaces, également perpendiculaires au plan ae toiture, mais s'étendant au aessus des joints. L'invention et les avantages qu'elle apporte seront cependant mieux compris grâce à i'exemple de réalisation donné ci-après à titre inaicatif, mais non limitatif et qui est illustré par les schémas annexés dans iesquels - la figure 1 est une vue en perspective ae l'ensemble à'un dispositif d'arrêt de neige conforme à l'invention - ies figures 2, 3 et 4 sont respectivement des vues en bout, ae dessus1 et de côté d'un dispositif conforme à l'invention monté sur un joint de toiture - la figure 5 illustre er perspective la manière dont le dispositif conforme à l'invention peut être associé à un système d'arrêt ae neige additionnei s'étendant sur toute la largeur ae la toiture - la figure 6 est une vue de côté montrant la ma nière dont est réalisée cette association d'un système d'arrêt de neige au dispositif conforme à l'invention - la figure 7 est une vue en bout de la figure 6 montrant la disposition au système d'arrêt de neige transversal supporté par deux dispositifs conformes à l'invention fixés à deux joints successifs - a figure 8 est une vue schématique en perspective d'une toiture réalisée conformément à l'invention. Si l'on se reporte aux figures annexées, le dispositif conforme à l'invention qui est désigné par la référence générale (i) est constitué d'un ensemble formé ae deux pièces symétriques et identiques (la,lb), ces deux pièces (ia,1b) étant montées directement sur ie joint de bout (2) de la toiture désignée par la référence générale (3). Le joint (2) est réalisé par la jonction des bords de deux plaques consécutives (3a,3b) et est disposé orthogonaiement par rapport au plan de toiture (3) constitué par lesdites plaques (3a,3b). Cnacun des éléments (la,lb) constituant un dispositif de retenue conforme à l'invention se présente sous la forme d'une cornière présentant un bord rabattu (4a,4b) disposé perpendiculairement au plan de toiture (3a,3b) et perpendiculairement au joint (2). Ces bords rabattus (4a,4b) sont obtenus par exemple par découpe du profilé sur une certaine longueur L puis par pliage des dites parties (4a,4bi pour les amener dans la position repré sentée à la figure i. Les deux éléments (îa,ib) sont reliés entre eux par un double système à vis/écrous (5,6). Les axes des systèmes vis/écrous (5,6) passent en aessous de renflements (7a,7b) prévus sur les parties verticales (8a,8b) des éléments (la,lb).Ces renflements (7a,7b) permettent, lors du serrage, ae rattraper l'épaisseur du joint (2) et de garder les pièces (la,lb) parfaitement parallèles. Par ailleurs, sur les parties verticales (8a,8b), sont de préférence pratiquées des stries (9a,9b) qui favorisent le maintien des deux pièces (ia,lb) sur le joint (2) lors des poussées maximum sur la surface (4a,4b). lorsque l'ensemble (1) est fixé sur les joints (2), les extrémités des parties rabattues (4a,4b) arrivent à proximité ae la surface ae toiture (3a,3b) et ii est possible de retenir de faibles épaisseurs ae neige ainsi que de permettre l'écoulement de l'eau lors ae la fonte ou lors ae pluies. Un tel dispositif est réparti à la surface de la toiture ae manière appropriée et en nombre et en répartition fonction de l'altitude et de ia pente de ladite toiture. il est possible a'avoir une répartition telle que représentée à la figure 8 où les éléments (1) sont disposés en quinconce d'un joint à un autre. Il convient de noter que les éléments ne s'étendent pas sur toute la largeur comprise entre deux joints consécutifs, mais simplement sur une partie de cette dernière. De plus, le moae de fixation sur les joints évite toute aétérioration de ces aerniers.Par ailleurs, un tel dispositif d'arrêt est parfaitement adapté pour être utilisé dans l'association avec un ensemble tel qu'illustré aux figures 5,6 et 7 et qui permet d'arrêter non seulement de faibles épaisseurs ae neige, mais égaiement des épaisseurs plus fortes. Un tel ensemble se présente sous la forme d'un profilé en forme ae Z ou équivalent, ae telle sorte qu'une partie (10) s'étende entre deux joints consécutifs, alors qu'une autre partie (11) s'étende, quant à elle, au aessus du plan de toiture.La fixation de cet ensemble (20) est réalisée par simpie boulonnage ou rivetage dans des orifices (12) prévus à la surface supérieure des éléments (la,lb). Un tel ensemble d'arrêt peut être comparé à celui faisant l'objet du brevet français 2 574 455 qul est en général, disposé simplement en partie basse de toiture à proximité du bord de toiture comme illustré à la figure 8. Ainsi que cela ressort de la vue frontale (7), cet ensemble désigné par la référence générale (20) présente une partie (11) qui s'étend sur toute la largeur de la toiture au dessus des dispositifs d'arrêt conformes à 1 invention et une partie (12) qui, quant à eile, s'étena entre les deux joints consécutifs donc entre les parties rabattues (4a,4b) au dispositif conforme à l'invention. La longueur de cet ensemble (20) sera fonction de l'entraxe des joints de couverture. Le dispositif conforme à l'invention, ae conception particulièrement simple et facile à mettre en oeuvre, peut être adapté facilement sur n'importe quel type de toiture présentant des joints de bout. Cnaque élément (la,lb) peut être réalisé à partir de tout matériau approprié tel que par exemple en métal (tôle en acier inoxydable) ou par moulage d'une matière plastique. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée & BR REVENDICATIONS 1/ Dispositif (1) permettant ae retenir la neige sur une toiture (3) en tôle à joints ae bout constitué par un ensemble destiné à être fixé au-dessus au plan de toiture (3) de manière à présenter des surfaces d'arrêt perpendiculaire audit plan et dont les bords inférieurs sont légèrement espacés de ce dernier pour laisser s'écouler l'eau, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un ensemble de deux pièces symétriques (la,lb) se présentant sous la forme d'une cornière en L comportant un bord rabattu (4a,4b) perpendiculaire au plan de toiture (3) et perpendicuiaire au joint (2), les deux pièces symétriques (la,lb) étant aisposées ae part et d'au tre dudit joint (2) et étant reliées entre elles par un aoubie système vis/écrous (5,6) dont les axes passent en dessous ae renflements (7a,7b) prévus sur les bords (8a,8b) desdites pièces, renflements qui permettent, lors du serrage, de rattraper l'épaisseur au joint (2) et de garder les pièces (la,lb) parfaitement parallèles. 2/ Dispositif selon la revenaication î, caractérisé en ce que les parties verticales (8a,8b) de chaque pièce (la,lb) et qui sont en contact avec les bords au joint (2) comportent des stries (9a,9b) favorisant le maintien desdites pièces (ia,lb) sur le joint (2). 3/ Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il sert d'élément support à un ensemble (20) comportant, d'une part, une partie verticale (10) s'étendant entre les joints (2) jusqu'à proximité de la surface de la toiture (3) et d'autre part, une partie verticale (11) s'étendant dans l'autre sens et permettant de retenir des couches de neige plus importantes, un tel ensemble (20) étant aisposé en bord de toiture sur toute ia longueur ae cette dernière. 4/ Toiture (3) équipée de dispositifs selon l'une des revenaications 1 à 3, caractérisée en ce que lesdits dispositifs de retenue (1) sont montés régulièrement espacés les uns des autres ie long des joints (2), les éléments (1) disposés en bord de toiture servant également ae support à un profil (20) comportant des surfaces (10) s'étendant perpendiculairement entre les joints (2) et des surfaces v11), également perpendiculaires au pian de toiture, mais s'étendant au-dessus du joint (2).