Brevet FR2637268A1 — publié le 19900406

L'invention est relative à un pupitre mixte de transport de feuilles de verre. Elle trouvera tout particulièrement son application dans l'industrie verrière pour permettre la manutention et le transport par camion tiroir de piles de feuilles de verre. Actuellement, la production de verre plat est obtenue à la continue à partir d'un float. Le verre est élaboré dans un four d'ou est extrait un ruban continu de verre qui transite dans une étenderie qui comprend un bain d'étain en fusion. A la sortie de ltétenderie, on obtient un ruban de largeur constante, qui peut généralement aller de 305 à 312 centimètres. Ce ruban de verre doit ensuite être découpé en feuilles pour être livré à la clientèle. Là, il faut distinguer deux types de produits selon la nature de la découpe des feuilles. Lorsque la découpe du ruban est faite de telle sorte que la largeur dudit ruban corresponde à la largeur de la feuille découpée, la ligne de produits obtenus est de type PLF (plateau ligne fabrication). Dans ce cas, la longueur des feuilles se situe généralement entre 450 et 612 centimètres. La production PLF, qui jusqu'à présent représente la majeure partie de la fabrication, permet d'obtenir un produit de dimensions importantes qui doit être recoupé par le négociant à l'aide d'installations à forte capacité. Par contre, lorsque le ruban continu de verre est découpé de telle sorte que la largeur du ruban corresponde à la longueur des feuilles de verre, alors le produit obtenu est de type DLF (découpe ligne fabrication). La largeur de ce type de produits se situe entre 160 et 260 centimètres généralement. En raison de ses dimensions inférieures, ce type de produit est plus commode à travailler. Sa part de marché augmente et de plus en plus, les utilisateurs ont amenés à commander les deux types de produits DLF et PLF. En ce qui concerne le transport des feuilles PLF, puisqu'elles constituaient l'essentiel de la fabrication, la technique a été largement développée. Actuellement, les feuilles de verre d'un même format sont empilées de façon équilibrée sur chacun des versants de pupitres métalliques. Ces pupitres sont formés d'un châssis tubulaire mécanosioudé très rigide, qui comporte toute une série de montants en forme de A sur les flancs desquels les piles de feuilles de verre sont déposées. Les piles reposent à la base sur des ablots et des piquets ou barres de calage sont utilisés avec le concours de sangles ou de mécanismes pour maintenir les piles appliquées contre le châssis. En outre, des butées extrêmes avant et arrière servent à immobiliser longitudinalement les piles de feuilles de verre sur chacun des versants du pupitre. Les pupitres comportent des pieds amovibles ainsi qu'un tourillon de levage qui permettent de faciliter leur manutention sur les lieux de production et d'utilisation. En outre, le chargement des pupitres sur camion est grandement facilité grâce à l'emploi de camions tiroirs dont la remorque comporte des roues sans essieu pour permettre de loger directement le pupitre chargé à l'intérieur de la remorque. Une suspension pneumatique limite les secousses durant le transport. La charge d'un pupitre est de l'ordre de 24 à 27 tonnes et pour des impératifs économiques, la vente des produits PLF se fait par chargement d'un pupitre complet. Pour les produits DLF, qui intéressent plus spécialement les transformateurs, le transport des feuilles de verre se fait soit sur pupitre soit sur cadre perdu ou consigné. Ceci exclut l'utilisation d'un camion tiroir quoique l'utilisateur doit également, pour des raisons économiques, acheter un chargement complet, soit 25 tonnes de verre. I1 n'existe actuellement aucune possibilité de mixage des deux produits sur un même pupitre, ce qui oblige les utilisateurs à commander des volumes importants. Commercialement, il serait plus facile de pouvoir vendre 25 tonnes de verre sous plusieurs formats. Le but principal de la présente invention est précisément de proposer un pupitre mixte susceptible de recevoir aussi bien un chargement de produits PLF que DLF. Chaque versant du pupitre mixte est indépendant, d'ou la possibilité de panacher le chargement. Les avantages techniques qui en résultent sont sensibles en ce qui concerne les produits DLF qui peuvent bénéficier d'un transport sur camion tiroir. Les pupitres sont nettement plus rigides que les cadres et donc, les risques de casse sont moindres. Les camions tiroirs bénéficient d'une suspension pneumatique qui améliore également la sécurité du transport. Enfin, le centre de gravité du verre sur un pupitre est beaucoup plus bas, ce qui réduit substantiellement les contraintes mécaniques engendrées par la route, en particulier dans les virages où les forces centrifuges sont importantes. Enfin, les temps de chargement et déchargement sont nettement plus courts puisqu'il faut compter environ 1 /2 heure pour charger 25 tonnes sur un camion tiroir alors que 3 heures sont nécessaires avec un camion classique à charger avec des cadres perdus. D'autres buts et avantages de la présente invention apparattront au cours de la description suivante, qui n'est cependant donnée qu'à titre indicatif. Le pupitre mixte de transport de feuilles de verre empilées sur chacun de ses deux versants, lesdites feuilles issues d'un four de production délivrant un ruban continu de verre de largeur fixée, découpé en feuilles selon un format qui détermine le type de produit, soit PLF dont la largeur des feuilles correspond à la largeur du ruban, soit DLF dont la longueur des feuilles correspond à la largeur du ruban, est caractérisé par le fait qu'il peut recevoir sur au moins un versant des piles de feuilles de production DLF dont le longueur est couchée le long du pupitre, l'autre versant étant chargé de feuilles de verre de production PLF dont la. largeur est placée debout sur ledit pupitre. L'invention sera mieux comprise à ;Za lecture de la description suivante accompagnée de dessins en annexe parmi lesquels - la figure 1 schématise la fabrication à la continue d'un ruban de verre et des lignes de production des produits PLF et DLF, - la figure 2 montre en vue de face le pupitre mixte selon un mode préférentiel de réalisation de l'invention, - la figure 3 représente en vue de côté l'une des extrémités du pupitre mixte, - la figure 4 schématise en vue de coupe transversale la partie centrale du pupitre mixte équipé de butées escamotables, - la figure 5 représente les détails de fabrication de la butée centrale en vue de face, - les figures 6a et 6b représentent respectivement en vue de face et vue de côté l'ablot amovible, - les figures 7a et 7b montrent respectivement en vue de côté et vue de face un piquet de calage, - la figure 8 schématise la fixation d'une pile de verre sur le pupitre mixte de l'invention. La présente invention vise un pupitre mixte qui trouvera notamment son application dans l'industrie verrière pour sssurer le transport et la manutention de feuilles de verre empilées sur chacun de ses deux versants. La fabrication industrielle de verre plat fournit aujourd'hui deux types de produits qui se distinguent par leurs dimensions. Alors que jusqu'à présent, les feuilles de verre de grandes dimensions correspondant à la ligne de fabrication PLF représentait la majeure partie du marché, la demande de feuilles de verre de dimensions plus modestes correspondant au produit DLF est en nette progression. La quasi totalité de liéquipement industriel en particulier au niveau des pupitres de transport était élaborée pour les produits PLF. C'est ainsi que l'on connatt les pupitres métalliques destinés à être associés aux camions tiroirs pour permettre le transport d'environ 25 tonnes de verre correspondant à un chargement complet. Pour ce qui est des produits DLF, ceux-ci sont acheminés sur cedre'peldu ou consigné avec l'emploi de camions traditionnels ce qui freine leur développement commercial. Pour répondre précisément à la demande croissante de produits DLF, la présente invention propose un pupitre mixte qui s'adapte aussi bien au transport de l'un ou l'autre type de fabrication ou des deux simultanément par camion tiroir, c'est-à-dire avec un maximum d'efficscité et de garantie. La figure 1 schématise le- processus industriel moderne de fabrication de verre plat. Le verre est élaboré dans un four (1) qui déverse du verre en fusion sur un bain d'étain (2) appelé lui aussi float. Ce verre est ensuite refroidi progressivement dans une étenderie pour produire un ruban continu de verre plat (4) qui présente une largeur caractéristique fixe L comprise généralement entre 305 et 312 centimètres. Ce ruban de verre (4) est ensuite découpé en feuilles dont le format détermine le type de produit. I1 s'agit de la ligne de fabrication PLF dont la largeur L des feuilles (5) correspond à la largeur L du ruban (4). L'autre partie de la ligne de fabrication permet d'obtenir des produits DLF dont les feuilles (6) présentent une longueur L correspondant à la largeur L du ruban (4). Les produits PLF ont une longueur généralement comprise entre 450 et 612 centimètres alors que les feuilles (6) DLF ont une largeur comprise généralement entre 160 et 260 centimètres. Les produits PLF sont plus économiques à la fabrication mais requièrent de la part de l'utilisateur des installations aptes à travailler de grands formats. La figure 2 représente en vue de face le pupitre mixte (7) de la présente invention. Ce pupitre comprend un chassis tubulaire mécanosoudé très rigide, dont la construction est à le portée de l'Homme de l'Art. Le châssis du pupitre (7) comporte une série de montants verticaux (8) en forme de A tels qu'illustrés à la figure 3 en vue de coté. Ces montants verticaux (8) sont destinés à recevoir sur leurs flancs les piles de feuilles de verre (9) représentées en traits mixtes. La partie inférieure des montants (8) est fortement étayée pour demeurer rigide et éviter tout fléchissement du chassie en particulier lorsque celui-ci est soulevé par l'intermédiaire d'un tourillon central de levage (10). La partie basse du chassis est garnie de fourreaux (11) dans lesquels des pieds de soutien non illustrés peuvent être rapportés. Selon la caractéristique principale de la présente invention, au moins l'un des versants du pupitre mixte (7), ce qui correspond à l'un des flancs des montants (8), peut recevoir des feuilles de verre correspondant à une production PLF dont la longueur est couchée le long du pupitre (7). L'autre versant est garni d'une pile (12) de feuilles de production PLF disposée traditionnellement, c'est-à-dire dont la largeur L de la pile (12) est placée debout sur le pupitre (7). La disposition couchée de la longueur des piles de feuilles DLF est contraire aux usages mais permet d'utiliser un pupitre aux formats standards correspondant aux dimensions adoptées pour les camions tiroirs. Selon le mode préférentiel de fabrication du pupitre mixte (7) de l'invention, celui-ci reçoit sur un versant une pile (12) de feuilles de production PLF dont la largeur L est orientée debout sur le pupitre (7) et l'autre versant reçoit deux piles (13 et 14) de feuilles de production DLF dont les longueurs sont orientées couchées sur le pupitre (7). Pour autoriser la mise en place de piles de feuilles DLF sur le pupitre (7), celui-ci comporte certains aménagements qui se présentent sous la forme de moyens de maintien des piles de feuilles de production DLF (13 et 14). Tout d'abord, les butées extrêmes (15 et J6 > sont maintenues. Ces butées immobilisent les piles de feuilles de verre dans le sens longitudinal et comportent des tampons (17 et JB) indépendants pour chacun des versants du pupitre mixte. Le choix qui a été adopté ici pour permettre le réglage longitudinal des butées est l'adoption de broches qui permettent de régler le point de fixation de la butée sur le châssis. Un serrage fin du tampon pour immobiliser totalement la pile de feuilles de verre est obtenu grâce à un système vis - écrou interne. Entre les piles de feuilles de production DLF (13 et i4), il y a lieu également de mettre en place une fixation longitudinale et c'est précisément l'un des objets des moyens de maintien du pupitre (7). Ces moyens de maintien se présentent sous la forme d'une butée centrale (19) agissant sur chacune des piles (13 et 14) pour maintenir l'écartement entre elles et autoriser le serrage des piles avec les butées extrêmes (15 et J6). La figure 4 représente le pupitre (7) en vue de coupe au niveau de cette butée centrale (19). Celle-ci se divise en deux éléments indépendants agissant séparément sur chacun des versants du pupitre (7). La butée centrale (19) n'est présente sur l'un des côtés que si celui-ci est chargé d'éléments DLF.Pour les piles de feuilles PLF, aucune butée centrale ne doit être présente. Sur la figure, les deux versants sont équipés de butées centrales ce qui correspond à un chargement complet de production DLF. Chaque élément (20 et 21) de la butée (19) comprend un tampon avant (22) et un tampon arrière (23) destinés respectivement à assurer une pression sur les piles avant et arrière de feuilles DLF. Chaque élément (20 et 21) étant entièrement symétrique, seule une description de l'un des éléments est donnée. Pour permettre de transformer l'un des versants du pupitre mixte (7) et l'adapter à la réception de produits PLF, la butée (19) est escamotable. Plus précisément, chacun des éléments (20 et 21) correspondant à la butée (19) pour l'un des versants du pupitre (7) est escamotable.Pour cela, chacun des éléments (20 et 21) est monté sur un axe d'articulation respectivement (24 et 25), De la sorte, les éléments de butée (20 et 21) peuvent être rabattus par rotation à l'intérieur du châssis tels qu'illustrés par les flèches de la figure 4. Pour fixer la mise en place des éléments de butée (20 et 21), des broches de blocage (26 et 27) traversent le châssis et les éléments de butée. Un élément (20) de butée centrale (19) est illustré en vue de coupe transversale au niveau des tampons (22 et 23) à la figure 5. L'élément de butée- (20j comporte tout d'abord un support profilé en U qui vient à cheval sur une traverse (29) du chassies. C'est ce support- (28) qui comporte une douille traversée par l'axe d'articulation (25) qui autorise l'escamotage de l'élément (20) par rotation. La broche de blocage (27) non représentée traverse le support (28) et le longeron transversal (29) du châssis. Le tampon avant (22) est revêtu d'une garniture souple (30) qui permet d'attênuer les contraintes locales en répartissant la pression de l'effort. Le tampon (22) est solidaire d'une tige tubulaire (31) à l'extrémité de laquelle est fixé un écrou (32). La tige (31) coulisse dans une douille (33) fixée sur le support (28). Une tige filetée (34) est solidaire axialement de la douille (33) grâce à la présence d'une embase (35) et d'une rondelle (36), mais elle est libre en rotation. La tige filetée (34) est engagée dans l'écrou (32) et peut être manoeuvrée extérieurement, ce qui occasionne le déplacement du tampon (22) par rapport au support fixe (28). Le même type de construction est adopté pour le tampon (23) et ainsi les deux éléments peuvent être ajustés pour obtenir le serrage des piles de feuilles de verre DLF. I1 faut noter que les axes d'articulation (24 et 25) des éléments de ' butée (20 et 21) sont amovibles pour autoriser le démontage de la butée (19) le cas échéant. Le problème du blocage axial des deux piles de feuilles de verre DLF (13 et J4) étant réglé grâce à la butée centrale (19), il convient d'adapter également les supports de piles. Les piles de feuilles de verre reposent sur le chassis du pupitre (7) par l'intermédiaire d'ablots (37) qui sont des patins inclinés recouverts de matière souple. Pour pouvoir r adapter aux deux types de produits DLF et PLF, le pupitre mixte (7) de la présente invention comporte des ablots (37) mobiles.Quand un versant de pupitre (7) reçoit un chargement PLF, la pile s'étend sur toute la longueur du pupitre et par conséquent les ablots sont répartis à intervalles sensiblement réguliers tels qu'illustrés à titre d'exemple dans la partie gauche de la figure 3 . Par contre, lorsque le pupitre mixte (7) est chargé avec deux piles de feuilles de verre DLF, il faut tenir compte de l'intervalle séparant les piles, auquel cas L'abot extérieur (37) doit être légèrement décalé et repoussé, tel qu'illustré dans la partie droite de la figure 3 . Ce déplacement de l'ablot extérieur (37) est nécessaire pour s'adapter aux deux types de format rencontrés. Il est en effet nécessaire de disposer les ablots symétriquement par rapport au centre de la pile de feuilles de verre, qu'il s'agisse d'une production PLF ou DLF. Pour celà, selon la présente invention, les ablots (37) sont des éléments mobiles rapportés qui peuvent être fixés aux pieds des montants (8) de chassies. Le choix du montant (8) pour assurer la fixation de l'ablot (37) permet d'obtenir une position variable adaptée au format de la pile de feuilles de verre à soutenir. Les figures 6a et 6b représentent respectivement en vue de face et de côté un mode préférentiel de réalisation de l'ablot (37) mobile. Celui-ci comporte une semelle (38) échancrée pour venir s'emboîter autour d'un des montants (8) du châssis. L'ablot (37) comporte des nervures latérales (39 et 40) susceptibles d'être traversées par une broche qui assure la fixation de l'ablot sur le montant (8). La broche traverse la nervure (39) par l'intermédiaire d'un orifice (41) illustré à la figure 6b. Les nervures (39 et 40) sont surmontées par des profilés en U (42 et 43) garnis chacun de patins (44) en garniture souple destinés à recevoir les piles de feuilles de verre. La fixation par brochage offre l'avantage d'être très rapide et par ailleurs présente une grande sécurité d'utilisation.Les profilés (42 et 43) sont inclinés pour être en équerre avec les flancs des montants (8). La fixation des piles de feuilles de verre sur le pupitre (7) est assurée à l'aide de piquets de calage tels qu'illustrés aux figures 7a et 7b. Le piquet (45) de calage est formé d'une double tige (46 et 47) reliée à la base par une tôle (48) découpée selon le profil de l'ablot (37) afin de pouvoir s'engager entre les profils (42 et 43). En outre, les tiges (46 et 47) sont espacées par .toute une série d'entretoises (49) qui constituent des moyens d'adaptation du piquet de calage aux différents formats de feuilles de verre DLF susceptibles drêtre rencontrés. En effet, alors que les feuilles de verre de type PLF sont disposées avec une largeur fixe debout, les feuilles DLF ont leur hauteur sur pupitre variable et il convient d'adapter le piquet de calage en conséquence.Pour que ce dernier s'applique sur toute la largeur des feuilles de verre, il est équipé de réhausses (50 et 51) qui, avec le concours d'une sangle à tendeur, tend à infléchir le piquet dans sa partie centrale pour qu'il s'applique sur toute sa longueur. La figure 8 schématise la mise en place d'une sangle (52) dotée d'un. tendeur (53) dans sa partie centrale, qui permet d'appliquer le piquet de calage (45) contre la pile de feuilles de verre (12). La sangle (52) est munie de crochets de fixation (54 et 55) à ses extrémités qui viennent respectivement se fixer sur des tétons (56) fixés sur les montants (8) et (57) solidaires de l'ablot (37) de support. En raison des différents formats de feuilles DLF susceptibles d'être recontrés, les montants (8) sont pourvus de toute une série de tétons (56) tels qu'illustrés à la figure } pour former de multiples points d'accrochage pour la sangle (52) qui seront utilisé-s selon les circonstances. Les différentes entretoises (49) du piquet de calage (45) correspondent d'ailleurs aux différents tétons (56) des montants (8). D'une façon générale, il est nécessaire de prévoir que les montants (8) soient équipés de points de fixation multiples pour l'organe de serrage des piles de feuilles de verre. Le chargement du pupitre mixte (7) de l'invention pourra répondre à l'une des configurations suivantes - deux faces PLF, - deux faces DLF de plusieurs hauteurs, - une face PLF, une face DLF de même hauteur, - une face DLF de plusieurs hauteurs, une face PLF. De la sorte, le pupitre mixte (7) de la présente invention est adaptée au transport simultané de nombreuses variétés de produits. D'autres mises en oeuvre de la présente invention, à la portée de l'Homme de l'Art, auraient également pu être envisagées sans pour autant sortir du cadre de celle-ci. REVENDICATIONS 1. Pupitre mixte de transport de feuilles de verre empilées sur chacun de ses deux versants, lesdites feuilles issues d'un four de production délivrant un ruban continu de verre (4) de largeur fixée, découpé en feuilles selon un format qui détermine le type de produit, soit PLF (5) dont la largeur des feuilles correspond à la largeur du ruban, soit DLF (6) dont la longueur des feuilles correspond à la largeur du ruban, c a r a c t é r i s é par le fait qu'il peut recevoir sur au moins un versant des piles de feuilles de production DLF (13, 14) dont la longueur est couchée le long du pupitre (7) et sur l'autre versant des feuilles de production PLF (12) dont la largeur est placée debout sur le pupitre (7). 2. Pupitre mixte, selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é par le fait qu'un versant reçoit une pile (12) de feuilles de production PLF dont la largeur est orientée debout sur le pupitre (7) et l'autre versant reçoit deux piles de feuilles (13, 14) dont les longueurs sont orientées couchées sur le pupitre (7). 3. Pupitre mixte, selon la revendication 2, c a r a c t é r i s é par le fait qu'il présente des moyens de maintien des piles de feuilles de production DLF. 4. Pupitre mixte, selon la revendication 3, c a r a c t é r i s é par le fait que les moyens de maintien se présentent sous la forme d'une butée centrale (19) immobilisant axialement les deux piles de feuilles de production DLF (13, 14) le long du pupitre (7). 5. Pupitre mixte, selon la revendication 4, c a r a c t é r i s é par le fait que la butée (19) est composée de deux éléments (20 et 21) qui agissent indépendamment l'un de l'autre sur chacun des versants du pupitre (7), chacun d'eux étant escamotablé. 6. Pupitre mixte, selon la revendication 3, c a r a c t é r i s é par le fait que les moyens de maintien se présentent sous la forme d'ablots (37) mobiles. 7. Pupitre mixte, selon la revendication 6, c a r a c t é r i s é par le fait que les ablots (37) sont des éléments rapportés qui peuvent être fixés aux pieds des montants (8) du chassies. 8. Pupitre mixte, selon la revendication 3, c a r a c t é r i s é par le fait que les moyens se présentent sous la forme de piquets de calage (45) présentant une série drentretoises (49) séparant les deux tiges (46 et 47). 9. Pupitre mixte, selon la revendication 3, c a r a c t é r i s é par le fait que les montants (8) du châssis présentent- des points d'accrochage multiples (56) pour la sangle (52) de fixation des piles de verre DLF. 10. Pupitre mixte, selon la revendication 5, c a r a c t é r i s é par le fait que les éléments (20 et 21) de butée (19) sont articulés autour d'axes de rotation (24 et 25) démontables.