Brevet FR2631057A1 — publié le 19891110

PROFIL SUPPORT D'UNE PAROI, ET NOTAMMENT D'UNE PAROI EXTERIEURE DE BATIMENT TELLE UNE COUVERTURE OU UN BARDAGE La présente invention est relative à un profil support d'une paroi, et notamment d'une paroi extérieure de bâtiment telle une couverture, horizontale ou sensiblement horizontale, ou un bardage, vertical ou sensiblement vertical, ledit profil étant du type comprenant deux semelles parallèles, respective- ment extérieure et intérieure, et une âme qui réunit lesdites deux semelles, la semelle extérieure contre laquelle est appliquée la paroi à supporter étant au surplus solidaire de cette paroi, par exemple par vis autotaraudeuses, et la semelle intérieure, en danger de flambement, reposant sur au moins deux appuis. Pour supporter des charges entre deux appuis, on utilise généralement une poutre qui travaille à la flexion, les forces auxquelles est soumise cette poutre s'exerçant transversalement à sa longueur; il en est ainsi d'une poutre de pont, d'une poutre de pont roulant ou d'une solive par exemple. On sait que, dans une telle poutre dont la section est habituellement symétrique par rapport à un plan parallèle à la paroi à supporter, et dans laquelle en consequence les semelles sont d'égale largeur et d'égale épaisseur, la répartition des contraintes s'effectue suivant un diagramme bi-triangulaire dont le sommet commun passe par la fibre neutre de la poutre, c'est-à-dire par la fibre intermédiaire qui comprend les centres de gravité de toutes les sections et qui par suite est située à mi-hauteur de l'âme de la poutre. Sous l'action des charges, la poutre fléchit et se défor- me à l'inverse de la fibre neutre dont la longueur ne varie pas, les fibres situées du côté concave de la poutre se sont alors raccourcies et sont donc soumises à une compression, tandis que celles situées du côté convexe se sont allongées. Compte tenu du diagramme de répartition des contrain- tes, il est convenu que, pour un emploi optimal de la matière, il est souhaitable de concentrer celle-ci aussi loin que possible de la fibre neutre, qui correspond à la zone de contrainte nulle. Ce constat, combiné à d'autres considérations telles que l'économie de matière la diminution de poids et par suite la diminution de prix des ouvrages, a justifié la conception de poutres à section profilée en forme de I; ou voisine ou dérivée d'une telle section en I. Ces poutres, couramment employées en constructions métalliques, comprennent donc deux semelles parallèles de même largeur et de même épaisseur réunies par une âme qui, selon les cas, peut être plane ou elle-même profilée. Toutefois, la semelle comprimée de la poutre, comme tous les éléments soumis à une compression, a tendance à se dérober dans un plan perpendiculaire à la contrainte. Ce changement de forme dans une direction différente de celle des forces de sollicitation, et qui ne peut se faire dans le plan de grande inertie de la poutre, se traduit par un flambement latéral de la poutre entraînant celle-ci en déversement. C'est pour cette raison en particulier que les semelles supérieures des poutres, par exemple celles supportant des ponts roulants, sont raidies latéralement, généralement par une poutre à treillis. Les poutres profilées plus fines et plus légères destinées à supporter des parois, couvertures ou bardages, sont elles aussi des pièces longues soumises à la flexion. Toutefois, compte tenu des faibles charges à supporter (légèrereté des couvertures, poussières et neige, vent, par exemple), la condition la plus contraignante pour ces profils supports de parois est la limitation due à la flèche maximale imposée par les règlements et qui, sous les charges de service, est généralement de 1/200 de la portée. Pour réduire la flèche d'une poutre profilée légère, les constructeurs utilisent deux moyens: - en fabriquant des profils plus raides, c'est-àdire des profils de plus grandes hauteurs, et en ayant recours de préférence au profilage à froid de tôles minces, - en créant une continuité sur appuis, soit par emboîte- ment des semelles formées au niveau des ailes lorsque les profils sont à section en Z, soit par éclissage au moyen d'éclisses intérieures ou extérieures aux pièces à abouter lorsque celles-ci sont d'un profil autre que Z. Dans toutes ces constructions, quelle que soit la section du profil, quelle que soit la paroi que ce profil doit supporter, et quelle que soit l'inclinaison de cette paroi, la semelle dite "extérieure" contre laquelle est appliquée la paroi est généralement attachée à ladite paroi, par exemple par des vis autotaraudeuses. Cette semelle extérieure est donc correctement stabilisée lors- qu'elle est comprimée. En revanche, la semelle dite "intérieure" du profil repose librement sur ses appuis et n'est pas stabilisée latéralement; lorsque cette semelle est comprimée, elle peut donc entraîner la ruine du profil par flambement latéral. Or, étant donné l légèreté des parois, couvertures ou bardages, actuellement utilisées, les poutres profilées qui les supportent sont soumi- ses à des flexions dans les deux sens, selon que les charges sont orientées vers 3 2631057 l'intérieur du bâtiment à protéger (cas de la neige, des poussières, et du poids mort des couvertures par exemple), ou vers l'extérieur du bâtiment (vent par exemple). Dans le cas d'une charge orientée vers l'intérieur du bâtiment à protéger, la semelle intérieure de chaque profil support, en raison de la continuité sur les appuis, est comprimée dans chaque zone d'appui, c'est- à-dire sur chaque appui et de part et d'autre, à proximité, dudit appui. Dans le cas d'une charge orientée vers l'extérieur du bâtiment à protéger, c'est dans la partie centrale entre deux appuis, c'est-à-dire en milieu de portée de chaque profil support, que la semelle intérieure dudit profil est comprimée. A partir de ces connaissances et observations, la société déposante de la présente demande de brevet est donc arrivée à la conclusion que, pour optimiser l'emploi de la matière sur tout profil support d'une paroi, il conviendrait: a) de donner à la semelle extérieure, contre laquelle est appliquée la paroi à supporter, une largeur minimale compatible, d'une part, avec une bonne raideur latérale permettant de limiter les déformations laterales pendant le montage et la mise en place de la paroi et, d'autre part, avec un appui jugé suffisant pour les matériaux de couverture et/ou de bardage, et pour les attaches de ces matériaux (une largeur de 50 à 70 millimètres paraît en général suffisante à cet égard), b) d'élargir la semelle intérieure, de manière à réduire la contrainte qui lui est appliquée, en réduisant sa distance au centre de gravité constituant la fibre neutre, et simultanément de manière à accroître sa raideur latérale afin qu'elle résiste mieux au flambement latéral. Ces deux tendances -réduction de la largeur de la semelle extérieure et augmentation de la largeur de la semelle intérieure- sont en totale contradiction avec les conceptions actuelles qui veulent que les profils supports soient symétriques, c'est-a-dire présentent des semelles parallèles, de même largeur et d'égale épaisseur. Si seuls les profils à section en Z font exception à cette règle lorsqu'il convient au surplus de créer une continuité sur appuis par emboîtement de leurs semelles, il faut malgré tout préciser à cet égard que la semelle la plus large est d'une largeur supérieure seulement de 10 à 15 % à la semelle la moins large et que, du fait précisément de l'emboîtement, il y a sur chaque face de la poutre formée alternance de semelles larges et de semelles étroites. La présente invention, en allant à l'encontre des préco- nisations actuelles et des habitudes, propose donc un profil support de paroi dissymétrique, et dont plus précisément les semelles sont de largeurs différentes. La présente invention a donc pour premier objet un profil support d'une paroi, et notamment d'une paroi extérieure de bâtiment telle une couverture ou un bardage, ledit profil étant du type comprenant deux semelles parallèles, respectivement extérieure et intérieure, et une âme qui réunit lesdites deux semelles, la semelle extérieure contre laquelle est appliquée la paroi à supporter étant au surplus solidaire de cette paroi, par exemple par vis autotarau- deuses, et la semelle intérieure, en danger de flambement, reposant sur au moins deux appuis, ledit profil étant caractérisé en ce que sa semelle intérieure est continûment d'une largeur notablement supérieure à celle de sa semelle extérieure. Autrement dit, sur la totalité de la longueur de chaque poutre profilée supportant la paroi, la semelle intérieure non stabilisée par ladite paroi est continûment et notablement plus large que la semelle extérieure stabilisée. Selon un mode préféré de réalisation, la semelle inté- rieure du profil est d'une largeur continûment comprise entre 1,2 et 2 fois la largeur de la semelle extérieure, et elle est de préférence d'une largeur continû- ment comprise entre 1,4 et 1,8 fois la largeur de ladite semelle extérieure. Dans une première variante de réalisation, les axes de symétrie longitudinaux des semelles, respectivement extérieure et intérieure, appar- tiennent à un plan perpendiculaire auxdites semelles. Il en est ainsi des profils à section en I, des profils commercialisés sous les marques "Pannerval" et "Propanne", et des profils à section en Z dans lesquels l'âme, par construction, est également inclinée sur les deux semelles qu'elle réunit. Dans une seconde variante de réalisation, les axes de symétrie longitudinaux des semelles, respectivement extérieure et intérieure, appar- tiennent à un plan qui forme avec chacune desdites semelles un angle différent de . Il en est ainsi des profils à section en I, à section en C ou à section en Z dans lesquels l'âme, par construction, est perpendiculaire aux deux semelles. On comprendra bien les avantages de l'invention, ainsi que certaines autres de ses caractéristiques, à la lecture du complément de description qui va suivre et en référence aux dessins annexes qui font partie intégrante de cette description, lesdits dessins représentant notamment, à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, divers modes de réalisation préférés de ladite invention. La figure I représente schématiquement, en coupe transversale, un profil classique (1) à section droite en I destiné à supporter une paroi extérieure (2) de bâtiment. Ce profil (l), par exemple et de préférence obtenu par profilage à froid, comprend deux semelles parallèles, respectivement extérieure (3) et intérieure (4), et une âme (5) qui réunit lesdites deux semelles, la semelle extérieure (3) contre laquelle est appliquée la paroi à supporter étant au surplus solidaire de cette paroi, par exemple par des vis autotaraudeuses schématisées par le trait d'axe (6), et la semelle intérieure (4), en danger de flambement tel que schématisé par la flèche (10), reposant sur au moins deux appuis (7). Ce profil (1) est symétrique par rapport au plan (8) parallèle à la paroi (2) à supporter qui passe par la fibre neutre (9) située à mi-hauteur du profil (1). On sait que la répartition des contraintes, dans cette section symétrique (1) soumise à une sollicitation de flexion, s'effectue suivant le diagramme bi-triangulaire représenté à la figure 2. Les figures 3a, 3b, 4a et 4b illustrent schématiquement les moyens employés pour créer la continuité sur appuis des profils support d'une paroi, à section droite en I et à section droite en Z respectivement. Sur les figures 3a et 3b qui sont, respectivement, une vue de profil et une vue en coupe transversale de la zone d'aboutement de deux profils (1) en E, la continuité sur les appuis (7) est obtenue au moyen d'une, ou de deux éclisses extérieures (1.1) dont la hauteur est légèrement inférieure à la hauteur de l'âme (5) de chaque profit (1), l'éclisse ou lesdites éclisses (11) étant soudées sur les âmes des deux profils (1) aboutés. Dans un autre cas o les profils à abouter seraient à section droite en C, les éclisses créant la continuité pourraient être extérieures et/ou intérieures à ces profils, en étant une fois encore soudées sur leurs âmes aboutées. Sur les figures 4a et 4b qui sont, respectivement, une vue de profil et une vue en coupe transversale de la zone de recouvrement de deux profils (12) et (13) identiques, à section droite en Z, la continuité sur les appuis (7) est obtenue par emboîtement des semelles formées au niveau des ailes desdits profils en Z, les largeurs respectives de ces ailes étant telles qu'il existe entre elles une différence à peu près égale à deux fois l'épaisseur du profil. Ainsi, la continuité de la poutre s'obtient sur l'appui (7) par emboîtement de la semelle étroite du profil (13) dans la semelle large du profil (12) et réciproquement par emboîtement de la semelle étroite du profil (12) dans la semelle large du profil (13). La poutre obtenue présente donc un doublement de sa section au niveau de chaque appui (7). Dans - cette construction, la semelle la plus large de chaque profil (12, 13) est d'une largeur supérieure d'environ 10 %, et tout au plus d'une largeur supérieure de 15 %, à la semelle la moins large. Il est à noter que, du fait précisément de l'emboîte- ment, chaque face de la poutre obtenue est formée d'une alternance de semelles larges et de semelles étroites. Dès lors, dans -le calcul des moments de flexion ultimes en travée sous les charges montantes et respectivement descendantes, moments de flexion qui constituent les indices de performance de la poutre, la valeur retenue pour la largeur de chaque semelle est toujours celle de la semelle la plus étroite, et ce pour des raisons évidentes de sécurité. Enfin, il a été représenté sur les figures 5a et 5b les contraintes auxquelles peut être soumise une poutre, quels que soient à cet égard les moyens assurant sa continuité sur les appuis (7). Dans le cas d'une charge (A) allant de l'extérieur vers l'intérieur du bâtiment à protéger (figure 5a), charge due éventuellement au poids mort de la paroi si celle- ci est horizontale et éventuellement à la neige, la semelle intérieure (4) , du fait de la continuité sur appuis, est comprimée au droit de chaque appui et à proximité de chaque appui, ainsi qu'il est schématisé par un trait fort, tandis que la semelle extérieure (3) est comprimée en milieu de portée, cette dernière compression (également schématisée par un trait fort) ne posant toutefois aucun problème de stabilité puisque la semelle extérieure(3) est attachée par les vis (6) à la paroi (2) à soutenir. Dans le cas d'une charge (B) allant de l'intérieur vers l'extérieur du bâtiment à protéger (figure 5b), charge due au vent par exemple, la semelle intérieure (4) est cette fois comprimée en milieu de portée, dans la partie centrale entre deux appuis (7), ainsi qu'il est schématisé par un trait fort, tandis que la semelle extérieure (3) est comprimée au droit de chaque appui et à proximité de chaque appui, ainsi qu'il est également schématisé par un trait fort. Puisque la semelle extérieure (3) est dans tous les cas attachée à la paroi (2) à soutenir, le problème de stabilité latérale ne se pose pas à son niveau; il n'existe aucun danger de flambement, et par suite cette semelle extérieure peut avoir une largeur minimale, simplement compatible avec une bonne raideur latérale pour limiter les déformations latérales pendant le montage et la mise en place de la paroi et aussi simplement suffisante pour offrir un bon appui aux éléments de la paroi (2) à soutenir. Au vu de ces conditions, une semelle extérieure (3) d'une largeur de l'ordre de 50 à 70 millimètres sera en général suffisante. En revanche, la semelle intérieure (4) qui repose libre- ment sur les appuis (7) est en danger de flambement en chacun de ses points o elle peut être comprimée, c'est-à-dire au droit et à proximité de chaque appui sous les charges descendantes et en milieu de portée ainsi qu'aux deux extrémités de la poutre sous les charges montantes. A l'inverse de la réduction possible et préconisée en largeur pour ce qui concerne la semelle extérieure (3), il apparaît fondamental, au vu des constatations qui précèdent, d'élargir la semelle intérieure (4), d'une part pour accroître sa raideur latérale et lui permettre de mieux résister au flambement latéral (10), et d'autre part pour réduire la contrainte qui lui est appliquée en 7 2631057 réduisant la distance qui la sépare du centre de gravité ou fibre neutre (9) du profil. Si la semelle intérieure (4) est plus large que la semelle extérieure (3), il est en effet clair que l'on abaisse le centre de gravité (14) du profil correspondant vers la semelle intérieure (4). Les figures 6 à 12 illustrent diverses applications de ces principes aux profils actuellement commercialisés, par exemple à un profil (15) en I (figure 6), à un profil (19) en C (figure 10), à des profils (17, 20, 21) en Z (figures 8, Il et 12), à un profil (16) commercialisé sous la marque "Pannerval" (figure 7) et à un profil (18) commercialisé sous la marque "Propanne" (figure 9). Pour tous les profils (15 à 21) représentés aux figures 6 à 12, la semelle intérieure (4) est continûment d'une largeur notablement supérieure à celle de la semelle extérieure (3), construction qui aboutit à rendre le profil dissymétrique par rapport à tout plan parallèle à la paroi (2) à supporter. Avantageusement, la semelle intérieure (4) de chacun de ces types de profil est d'une largeur continûment comprise entre 1,2 et 2 fois la largeur de la semelle extérieure (3), et elle est de préférence d'une largeur continûment comprise entre 1,4 et 1,8 fois la largeur de ladite semelle extérieure. A la différence de la construction schématisée aux figures 4a et 4b grâce à laquelle la poutre formée présente sur chacune de ses deux faces une alternance de semelles larges et de semelles étroites, l'invention permet de réaliser une poutre dont la semelle intérieure (4) non stabilisée par la paroi (2) est continûment et notablement plus large que la semelle extérieure (3) stabilisée. C'est alors la largeur de cette semelle intérieure (4) de tout profil dissymétrique qui va pouvoir être prise en compte dans le calcul des indices de performances de tous les profils conformes à l'invention. Le tableau I illustre par les résultats qu'il communique les avantages à mettre en oeuvre l'invention. Sur ce tableau, la première colonne est réservée au numéro de l'essai, la deuxième colonne donne en millimètres les dimensions du profil concerné, à savoir successivement sa hauteur, la largeur de la semelle extérieure (3), la largeur de la semelle intérieure (4) et l'épaisseur du profil, la troisième colonne donne en cm2 la section du profil concerné et enfin la quatrième colonne donne en cm/Kg le moment résistant en travée théorique Mr. Tous les essais, au nombre de 32, ont été réalisés sur un profil (18) de type "Propanne" obtenu par profilage à froid d'une tôle d'acier dont la limite d'élasticité, commune aux 32 profils testés, est de 400 MégaPascals. Les essais N 1 à 16 ont été réalisés sur un profil Propanne conventionnel, symétrique, c'est-à-dire à semelles extérieure et intérieure de même largeur et de même épaisseur, tandis que les essais N 17 à 32 ont été OlOLúOZL 9LS' Z x OO L x OOZ X Zo OL' l81790Z 0179'ZL x 06 x 05 x 00Z Lú 08'1709L O 017'OL 'Z x 06 x 05 x 00Z 0ú OZ'90680L 17ú'8 Z x 06 x 05 x 00Z 6Z LL'99L69 úLú'9. 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Pour tous les essais N 1 à 32, le moment résistant Mr a été calculé sous les charges ascendantes de type B, c'est-à-dire orientées de l'intérieur vers l'extérieur du bâtiment à protéger, en appliquant la méthode de SOKOL parue dans la revue CM N 1-1979, les éléments de couverture (2) étant des bacs de tôle d'acier ondulée vissés en creux d'onde sur le profil support. Les valeurs communiquées sur le tableau I font de manière évidente apparaître les avantages du profil de l'invention par rapport au profil traditionnel, le moment résistant à sections égales, soit encore à poids identiques, étant supérieur pour le profil selon l'invention, et, réciproquement, à moments résistants égaux, le profil de l'invention étant de moindre section, c'est-à-dire plus léger, et par suite de prix moins élevé, que le profil traditionnel qui lui correspond pour ladite valeur du moment résistant. Pour des sections sensiblement identiques, il est intéres- sant de comparer les essais 1/18-2/19-3/20-5/21-6/22-7/23-9/24-10/2511/26-12/27- 13/28-14/29-15/30-16/31. Le moment résistant Mr du profil conforme à l'inven- tion, repéré par un chiffre compris entre 17 et 32, est en effet supérieur au moment résistant Mr du profil traditionnel qui lui correspond, repéré par un chiffre compris entre 1 et 16, d'une valeur qui, respectivement, est de: 17,3,96; 14,2 96; 13,3,96; 18,5 9%; 15,6 96; 15,0 96,; 19,1 %; 16,7 %; 16,5 %; 15,8 96; 31, 7 9; 26,6 %; 26,2 96; 24,4 %. Des comparaisons qui précèdent, il est à observer com- plémentairement que - l'amélioration de l'effet stabilisateur du profil dissy- métrique conforme à l'invention par rapport au profil symétrique traditionnel est d'autant plus remarquable que le profil concerné est plus haut, - pour un profil de même hauteur, l'amélioration de l'effet stabilisateur est d'autant plus importante que l'épaisseur de la tôle est faible. Il est égalementsignificatif de comparer les caractéris- tiques géométriques des profils dissymétriques de l'invention et des profils symétri- ques traditionnels qui, formés à partir d'une tôle de même épaisseur, permettent d'obtenir des valeurs de moment résistant sensiblement identiques. Il est en particulier intéressant de comparer les essais 4/20-8/23-13/24-15/26 et 16/27. - De ces cinq comparaisons, il se déduit que, à moments résistants égaux, la section du profil conforme à l'invention, et par suite le poids de ce profil, est inférieure à la section et respectivement au poids du profil tradition- 2631057 nel de: 6,1 %; 6,4 %;7,1 %;6,3 %; 6,5 %. La comparaison entre les essais 1 et 17 est également particulièrement édifiante. Pour des valeurs de moments résistants sensiblement égales, et les deux profils étant réalisés à partir d'une tôle de même épaisseur, il est remarquable de noter qu'il suffit de concevoir un profil conforme à l'invention dont la semelle extérieure a une largeur abaissée de 60 à 50 millimètres, toutes choses restant égales par ailleurs. Cette observation est bien la preuve de la non évidence de la présente invention puisque rien n'est a priori plus simple que de diminuer la largeur d'une des deux semelles d'un profil si par ailleurs on sait que les caractéristiques mécaniques de ce profil ne changent pas. La comparaison entre les essais 15 et 32 est également particulièrement édifiante. On voit en effet que le profil de l'invention correspon- dant à l'essai 32 présente sensiblement la même valeur de moment résistant Mr que le profil traditionnel correspondant à l'essai 15 tout en étant plus fin (2 millimètres au lieu de 2,5 millimètres) et d'une section et par suite d'un poids considérablement réduit (8,576 cm2 au lieu de 10,540 cm2). Naturellement, l'invention n'est pas limitée au mode d'application non plus qu'aux modes de réalisation qui- ont été décrits ci-dessus et l'on peut concevoir diverses variantes sans sortir pour autant du cadre de ladite invention. Il en est ainsi notamment des dispositions relatives des deux semelles (3, 4). Pour chacun des profils (15, et 18 à 21) représentés aux figures 6, et 9 à 12, la semelle intérieure (4) est centrée sous la semelle extérieure (3), en sorte que les axes de symétrie longitudinaux desdites semelles, respectivement (22) et (23), appartiennent à un plan perpendiculaire aux deux semelles. Pour chacun des profils (16 et 17) représentés aux figures 7 et 8, l'âme (5) est prévue perpendiculaire aux deux semelles (3, 4) en sorte que, cette fois, les axes de symétrie longitudinaux desdites semelles, respectivement (24) et (25), appartiennent à un plan qui forme avec chacune des deux semelles un angle différent de 90 . Il est bien clair toutefois, et pour exemples non limita- tifs, que: - pour le profil (16) commercialisé sous la marque Pannerval, la semelle intérieure (4) peut être centrée sous la semelle extérieure (3) par une simple modification du profil de l'âme (5) et/ou du profil des nervures (26), - à l'inverse, et par exemple pour le profil (18) ou pour *35 le profil (19), la semelle intérieure (4) soit décalée par rapport à la semelle extérieure (3), vers la droite en prenant pour références les sections représentées aux figures 9 et 10, en sorte que le bord longitudinal gauche (27) de la semelle extérieure soit situé exactement à l'aplomb du bord longitudinal gauche (28) de la semelle intérieure; dans ce cas, le plan passant par les axes de symétrie longitudinaux des semelles (3, 4) des profils (18, 19) formera avec chacune desdites semelles un angle différent de 90 . REVENDICATIONS 1. Profil support d'une paroi (2), et notamment d'une paroi extérieure de bâtiment telle une couverture ou un bardage, ledit profil étant du type comprenant deux semelles parallèles, respectivement extérieure (3) et intérieure (4), et une âme (5) qui réunit lesdites deux semelles, la semelle extérieure (3) contre laquelle est appliquée la paroi (2) à supporter étant au surplus solidaire de cette paroi, par exemple par vis autotaraudeuses (6), et la semelle intérieure (4), en danger de flambement, reposant sur au moins deux appuis (7), caractérisé en ce que la semelle intérieure (4) est continûment d'une largeur notablement supérieure à celle de la semelle extérieure (3). 2. Profil selon la revendication 1, caractérisé en ce que la semelle intérieure (4) est d'une largeur continûment comprise entre 1,2 et 2 fois la largeur de la semelle extérieure (3). - 3. Profil selon la revendication 2, caractérisé en ce que la semelle intérieure (4) est d'une largeur continûment comprise entre 1,4 et 1,8 fois la largeur de la semelle extérieure (3). 4. Profil selon l'une quelconque des revendications I à 3, caractérisé en ce cue les axes de symétrie longitudinaux (22, 23) des semelles, respectivement extérieure (3) et intérieure (4), appartiennent à un plan perpendicu- laire auxdites semelles. 5. Profil selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les axes de symétrie longitudinaux (24, 25) des semelles, respectivement extérieure (3) et intérieure (4), appartiennent à un plan qui forme aveu chacune desdites semelles un angle différent de 90 . 6. Profil selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il est obtenu par profilage à froid.