Brevet FR2625309A1 — publié le 19890630

REGLE DE NAVIGATION MARINE L'invention concerne une règle de navigation marine, du type comportant une réglette plate rectangulaire transparente sur laquelle des inscriptions forment au moins un rapporteur. Les marins ont déjà à leur disposition différents types de règles de navigation maritime. L'une d'elles, appelée règle TORAHS", comporte deux demi-cercles inversés et superposés, à double graduation wparallèle" et "méridien" : cette règle est de lecture difficile en raison du nombre et de la superposition des inscriptions. La règle appelée "rapporteur breton" possède un disque mobile et laisse apparaître le cap à travers une fenêtre du disque : ce système est loin de donner satisfaction à tous les marins. Le but de l'invention est de proposer une règle de navigation marine beaucoup plus complète que les règles existantes, cependant compacte, et donnant satisfaction à tous les marins, quelles que soient leurs habitudes. Selon l'invention, la réglette comporte au moins un rapporteur circulaire fixe à référence "parallèle" et/ou "méridien" (et de préférence les deux) et un rapporteur circulaire mobile constitué d'un disque rotatif transparent portant au moins une graduation circulaire coopérant avec au moins une ligne de la réglette Avantageusement, le disque comporte au moins un ensemble de lignes parallèles destinées à s'aligner sur un parallèle (voire un itridien). Dans le mode préféré de réalisation le disque rotatif est réalise en matériau transparent (ou sensiblement transparent, l'essentiel étant de lire des inscriptions au travers) permettant l'écriture, par exemple au crayon, et son effacement ultérieur. Un plastique légèrement dépoli convient à cette fin. La réglette comporte à se surface des inscriptions sous forme de lignes visibles sous le disque rotatif et destinées à faciliter le tracé manuel d'inscriptions sur le disque rotatif. Ces lignes sont avantageusement des cercles concentriques et des carreaux. Le plus avantageusement, la réglette comporte en sa partie centrale le rapporteur circulaire mobile, ce dernier étant encadré par les rapporteurs fixes respectivement à référence parallèle et méridien. De plus, un quatrième rapporteur fixe, centré sur la réglette, est formé par des inscriptions prévues sur le bord d'une moitié longitudinale de la réglette. De manière connue en soi, la réglette forme un plateau mobile coulissant dans un plateau-support comportant des inscriptions sur au moins l'une de ses faces. Le plateau-support comporte l'une au moins des inscriptions suivantes : éventail de dérive, règle à calcul circulaire, échelle de conversion de température, échelle de conversion de pression, abaque pour le calcul de la vitesse du courant pour les coefficients de marée intermédiaire, abaque de calcul de hauteur de marée, abaque de calcul de la portée géographique d'un feu en mer. On pourra se reporter, pour l'explication de certains aspects généraux, au document FR-A-2 547 410 au nom de l'inventeur, qui concerne une règle de navigation aérienne. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description suivante d'un mode préféré de réalisation de l'invention. Il sera fait référence aux dessins annexés sur lesquels la figure 1 représente le plateau transparent, sans le disque mobile du rapporteur central. la figure 2 représente en détail le rapporteur central pourvu de son disque mobile. . la figure 3 représente la partie avant du plateau support, le disque mobile de la règle à calcul, la figure 4 représente en détail la règle à calcul circulaire pourvu de son disque mobile, '. la figure 5 représente la partie arrière du plateau support. La règle de navigation comprend un plateau support 1, réalisé en matériau opaque (par exemple en plastique blanc) de manière à avoir deux faces, avant la et arrière lb, pouvant recevoir des inscriptions différentes. A l'avant du plateau support 1, des guides latéraux 2 permettent de faire coulisser la réglette ou plateau transparent 3, qui peut se superposer ainsi à la face la du plateau support 1. Sur la face la sont tracées (de préférence par gravure) les lignes convergentes d'égale dérive et les arcs de cercle 5 d'égales vitesses adaptées à la navigation maritime. On se reportera au document précité pour plus de détails sur l'utilisation de l'éventail de dérive. La face la comporte également les graduations circulaires extérieures 6 d'une règle à calcul circulaire. Un disque intérieur 7 (fig.4) portant des graduations 8 à sa périphérie, peut tourner dans un évidement 9 à l'intérieur des graduations 6. La règle à calcul circulaire 6,8 permet d'effectuer, de manière connue en soi, tous les calculs habituels (multiplication, division), diverses conversions d'unités (milles nautiques en kilomètres, gallons en litres, etc.) grâce à des repères gravés tels que 10, des calculs de temps en fonction de la vitesse et de la distance, grâce aux différentes échelles de temps prévues. L'arrière lb du plateau support 1 regroupe un certain nombre d'inscriptions utiles aux navigateurs - un abaque 11 de calcul de coefficient de marée intermédiaire Par exemple, si le courant connu en un point est de 2 noeuds en morte eau (coeff.45), correspondant au point A, et de 5 noeuds en vive eau (coeff. 95), correspondant au point B, on peut connaître la force du courant lorsque la marée aura un coefficient de 80, en traçant le segment AS et en lisant à l'aplomb du coefficient 80 (point C) la vitesse 4 noeuds sur l'échelle du courant. - une échelle 12 de conversion de température donnant, par lecture directe, l'équivalence entre les températures Farenheit et Celsius. - un abaque de calcul 13 de hauteur des marées, - une échelle 17 de correspondance des pressions atmosphériques, donnant par lecture directe l'équivalence des pressions exprimées en Bar ou hPa, et en inch Hg (pouce de mercure) - un abaque 18 pour le calcul de la portée géographique d'un feu en mer. Connaissant l'élévation en mètres, de l'oeil de l'observateur au-dessus du niveau de la mer et l'altitude, en mètres, du foyer au dessus de la mer, il suffit de joindre les deux points correspondants sur les échelles gauche et droite pour trouver, à l'intersection avec l'échelle médiane, la portée visuelle exprimée en milles nautiques. La réglette transparente 3 comporte essentiellement quatre rapporteurs, ainsi qu'une double graduation 20 des distances, sur un des grands côtés, portée d'une part en milles nautiques pour une échelle de cartes au millionième, et d'autre part en centimètres pour les mesures usuelles. Un premier rapporteur, 21, rectangulaire, a ses graduations sur une moitié de la réglette 3, et est centré sur la réglette. I1 comporte une double graduation selon que la route dont l'orientation est à mesurer va vers l'est ou vers l'ouest. Les deux graduations peuvent être de couleurs différentes pour en faciliter la lecture sans faute. Pour se servir de ce rapporteur, il suffit de placer l'axe longitudinal 22 de la règle parallèlement ou en coincidence avec un parallèle de la carte et de faire passer par le centre de 23 de la réglette la route à mesurer. L'intersection de la route et des graduations 21 donne l'orientation. Autour d'un rapporteur central mobile 24 sônt prévus deux rapporteurs circulaires fixe 25,26 destinés à être utilisés respectivement avec les parallèles et les méridiens d'une carte, les graduations des deux rapporteurs étant en quadrature l'une par rapport à l'autre. Pour utiliser l'un des rapporteurs, le rapporteur 25 par exemple, on place la route le long d'un des grands côtés de la réglette et on fait glisser la réglette le long de la route de façon à placer le centre du rapporteur sur le plus proche. I1 suffit de lire l'orientation sur le rapporteur à l'intersection des graduations et du parallèle choisi. La procédure est analogue pour le rapporteur 26, en remplaçant le parallèle par un méridien. Le rapporteur central comporte sur la réglette elle-même, des cercles concentriques 27 et un carroyage 28, dont les carreauxont comme coté la distance entre les cercles 27. D'autre part, monté en rotation sur l'axe 23, un disque mobile transparent comporte les indications propres du rapporteur, à savoir une graduation circulaire 29 (fig.2), un repère 30 pour le nord et des lignes de forme 31 parallèles au repère 30. L'utilisation du rapporteur mobile en tant que tel est la suivante : on place la route le long d'un grand côté de la règle. On tourne le rapporteur central de façon à placer le nord ou l'une des lignes de force du disque, parallèlement ou en coïncidence avec un parallèle de la carte. On lit l'orientation sur le rapporteur central à l'aplomb de la ligne médiane longitudinale de la règle. Mais selon une caractéristique des plus originales de l'invention, le disque mobile peut aussi être utilisé pour déterminer la composante "vent-courant". Le disque mobile est en plastique transparent dépoli de manière à permettre l'écriture au crayon et son effacement facile. Le carroyage 28 et les cercles concentriques 27 sont destinés à faciliter le tracé sur le disque. Soit à déterminer la composante "vent-courant" pour un courant de 6 noeuds portant au 0300 avec un vent du 3300 force 12 noeuds, pour un bateau subissant le vent au 1/3, soit 4 noeuds du 3300. On convient d'une échelle pour le carroyage, par exemple 1 carreau pour 2 noeuds. On trace le vecteur "courant" à partir du centre vers le 0300, soit 3 carreaux ; on trace le vecteur "vent" à partir du centre vers le 3300, soit 2 carreaux, On utilise le carroyage pour tracer le parallélogramme des forces et sa résultante ; on trouva que la composante "vent-courant" est de 5 noeuds portant au 0670. Le rapporteur central est également utilisé en coopération avec l'éventail de dérive 4,5, pour calculer, par exemple, la dérive et la vitesse fond, connaissant la composante vent-courant ou inversement. REVENDICATIONS 1. Règle de navigation marine, du type constitué d'une réglette plate rectangulaire transparente (3) portant des inscriptions formant au moins un rapporteur, caractérisée en ce que la réglette comporte au moins un rapporteur circulaire fixe à référence parallèle (25) et/ou méridien (26), et un rapporteur circulaire mobile (24) constitué d'un disque rotatif portant une graduation circulaire (29) coopérant avec au moins une ligne (22) de la réglette (3). 2. Règle selon la revendication 1, caractérisée en ce que le disque rotatif comporte un ensemble de lignes parallèles (30,31). 3. Règle selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que le disque rotatif est réalisé en matériau sensiblement transparent permettant l'écriture et l'effacement ultérieur. 4. Règle selon l'une quelconque des revendication 1 à 3, caractérisée en ce que la réglette (3) comporte à sa surface des inscriptions sous forme de lignes (27,28) visibles sous le disque rotatif et destinées à faciliter le tracé manuel d'inscription sur le disque rotatif. 5. Règle selon la revendication 4, caractérisée en ce que lesdites lignes (27,28) comportent des cercles concentriques (27) et/ou des carreaux (28). 6. . Règle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la réglette comporte en sa partie centrale le rapporteur circulaire mobile (24), ce dernier étant encadré par les rapporteurs fixes respectivement à référence parallèle (25) et méridien (26). 7. Règle selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'un quatrième rapporteur fixe, centré sur la réglette (3) est formé par des inscriptions (21) prévu sur le bord d'une moitié longitudinale de la réglette. 8. Règle selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la réglette forme un plateau mobile (3) coulissant dans un plateau-support (1) comportant des inscriptions sur au moins une de ses faces (la,lb). 9. Règle selon la revendication 8, caractérisée en ce que le plateau-support comporte l'une au moins des inscriptions suivantes : éventail de dérive (4,5), règle à calcul circulaire (6,8), échelle de conversion de température (12), échelle de conversion de pression (17), abaque pour le calcul de la vitesse du courant pour les coefficients de marée intermédiaire (12), abaque pour le calcul de la hauteur de marée (13), abaque de calcul de la portée géographique d'un feu en mer (18).