Brevet FR2632754A3 — publié le 19891215

FR 2632754 A3 19891215 FR 8808048 A 19880614 DESCRIPTIF La presente invention concerne un dispositif de a electronique d' objet volumineux transportes par automobile sur galerie ou remorque. Actuellement, le transport d'objet volumineux se fait soit sur la galerie ou les barres porteuses du véhicule soit sur une remorque attelee. La protection à l'arrêt et la surveillance de l'arrimage pendant le transport ne sont assures que par la sureté mecanique de la fiation (sangle a boucle). Le systeme permet d'ajouter a la protection mecanique une protection de dissuasion contre le vol ainsi qu'une surveillance électronique de l'arrimage. Il est constituté d'un capteur moule dans un pain de matlere plastique souple relié par un cable blindé à un boîtier en matiere plastique contenant les elements électroniques ayant une forme telle que l'un de ces cotés est conforme au stanoero des allume-cigares de tableau de bord et disoosant d'une sortie vers l'avertisseur sonore du véhicule L'utilisateur po-=itionne "en sanbwich" le caoteur entre un suoport rigide (galerie ou barre) et l'objet à surveiller, le comprime par l'intermédiaire du dispositif de fixation, passe son cable par le joint d'une portière, enfiche le boîtier dans la Frise allume-cigare, vérifie grace aux voyants situes sur celui-ci que le systeme est bien alimente (voyant vert allume) et que le contact de la planche est bien réalisé voyant rouge éteint) et pour finir enfiche la connexion vers I'avertisseur sonore. Le systeme électronique fonctionne a rupture de ligne c'est a dire que le contact issu du capteur est permanent et que c'est lu cui inïtialise la surveillance. Des que le capteur est relache ou que le caDle de liaison est sectionné. le dispositif se met en alarme. La sequence d'alarme d'une duree d'environ 40 secondes se traduit par un fonctionnement intermittent de l'avertisseur sonore accompagné d'un clignotement du voyant rouge du boitier. Le fait de pouvoir connecter ou pas la fiche de l'avertisseur laisse à l'utilisateur le choix de se servir de son système comme antivol ou uniquement comme verificateur de fi: La figure X représente le dispositif entier. Le dispositif représente sur la figure 1 comporte un micro interrupteur a levier (1) entièrement moule dans un parallepepiède de silicone souple (2) permettant de ne pas détériorer les pieces en contact et d'assurer une adhesion optimale. Selon une variante ce bloc pourra être réalisé dans une autre matière synthétique ayant les mêmes caractéristiques physiques. Cet ensemble est relie au boitier (4) par un cable 2 conducteurs de section 0,5 mm2 blindé et isolé en polychlorure de vynile (3).Ce cable est suffisemment resistant pour pouvoir etre passe par le joint de la portiere.La longueur approsimative ou cable sera ce 3 metres dans le cas d'une utilisation pour' une galerie et de à metres pour une remoroue.Le blindage est utilise pour détecter toute tentative d'effraction sur le cable et déclenche la séquence d 'alarme de la même fac on due l'ouverture au contact.Le boitier (4) est composé d'un circuit électronique logé dans une enveloppe rigide en matiere plastique dont la particularité est d'avoir un côté (8) ayant la forme standard d'une prise allumecigare. 2 voyants LED diode électroluminescente de diametre Smm)(Si Selon une variante le boitier pourra être remplace par un bloc de résine oolyester moulé. La figure 2 représente le schema électronique. Le. schéma représenté sur la figure 2 détaille l'ensemble du circuit imprime logé dans le boitier (4) de la figure l.Le signal de l'interrupteur $(état logique 0 en compression) (1) entre sur une porte. NAND (2) d'un circuit CMOS 4011 dont la sortie est maintenue a la valeur logique l.Les 3 portes NND (3,4,5) assurent un o logique a l'entrée du circuit multivibrateur astable NESSS (6). Ce 0 logique indique qu'il n'y a pas alarme.La sortie de ce multivibrateur est relie å la base d'un transistor NPN (13) non passan en régime normal et dont la puissance permet d'attaquer une bobine de relais d'intensite maximum 0,8 ampères Le temporisateur (15) retarde l'initialisation de la surveiliance a la mise sous tension -pour eviter tout les problemes de connexion. A une ouverture du contact (1) subérieure a 2 secondes maintenue ou non, 1 entree de la porte NAND est portes a 1, ce oui a pour effet de créer une impulsion négative de'l'ordre de 2 secondes a l'entrée de la porte (3). Celle-ci bascule pour un temps défini par le temporisateur t7). La valeur de cette temporisation canne le tempo d'alarme. Le signal complémenté par la porte NAND (5) envoie une polarité qui active le multivibrateur. Cette polarité est maintenue pendant le temps fixé par l'ensemble (7). Ce temps est de l'ordre de 40 secondes. Le signal provenant de 1 interrupteur est lui aussi temporise a l'ouverture pour éviter les declenchements intempestifs par l'intermediaire du temborisateur (8), La temporisation est de l'ordre oe 2 secondes. Des que le blindage du cable (9) se trouve en contact avec un des deux file. la porte (2) bascule entrainant de la même façon le declenchement de l'alarme. Les temps de clignotement du multivibrateur sont definis par les résistances et les condensateurs lies au circuit (6). Ces temps sont de l'ordre de 1 seconde pour letat haut et 2 secondes pour l'état bas. La diode LED (lO) de couleur verte indique la presence tension. La diode LED (11) rouge indique l'état d'alarme. La sortie du multivibrateurd attaque un transistor NPN (13) délivrant une tension positive sur la borne (12)en cas d'alarme. Cette borne pourra être ou ne pas être raccordée à oobine du relais de 1 evertisseur sonore, La diode (14) proteqe les circuits intégrés contre toute invertion de polarité pouvant être issue oe la connexion (12). L'ensemole peut être alimente par une tension continue comorise entre 5 e 15 volts et peut don ètre raccordé par 1 intermédiaire de la prise allume-cigere (8) de la figure 1 au 12 volts continu délivre par la batterie d'un véhicule. Sa consommation en charge est de l'ordre de 0,015 amperes. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux planches a voiles pour assurer la protection contre le vol à l'arrêt ainsi que la surveillance de la fixation pendant le transport. REVENDICATIONS li Dispositif permettant d'assurer une protection contre le vol ainsi qu'une surveillance de l'arrimage de tout objet volumineux fié sur une galerie d'automobile cararactérise en ce qu'il comporte un boitier électronique (4) ayant a une extrémité la forme d'un allume cigare (8) et fiche (7) permettant de raccorder un avertisseur sonore.ainsi qu'un capteur (ti moulé dans un parallelepipede de silicone souple et antidérapant qui est comprimé entre la galerie et l'objet a surveiller et qui est relië au boitier par l'intermédiaire d'un câble blindéd (3) pouvant passer par un joint de portière. 2) Dispositif selon la revendication 1 caracterisé en ce que le blindage du câble (z) est utilisé pour détecter une tentative d'effraction sur le cable. 3) Dispositif selon la revendication 1 caracterisé en ce que la connection vers l'avertisseur sonore est faite par l'intermédiaire d'une fiche (7) pouvant être ou ne pas ètre raccordas sans que le fonctionnement en soit altére. 4) Dispositif selon la revendication 1 caracterisé en ce due le micro-interrupteur est moulé dans un pain de silicone souple qui assure une bonne adhésion à l'objet transporté sans abimer sa surface souvent très tendre (fibre de verre. matières plastiques). 5) Dispositif selon la revendication 1 caracterisé en ce que le système utilise le raccordement standard allume-cigare pour sonalimentation.