Brevet FR2631086A1 — publié le 19891110

La présente invention concerne les paliers de butée. Plus précisément, l'invention concerne un palier de butée qui comporte une entretoise annulaire de matière plastique ayant une épaisseur axiale prédéterminée. L'en- tretoise peut aussi faciliter la retenue du palier sous forme d'un tout. L'invention s'applique en particulier aux paliers de butée qui sont nécessaires au montage de cer- taines transmissions d'automobiles. Lors du montage de ces transmissions, un palier de butée est habituellement mis à plat dans une transmission partiellement montée, une pre- mière extrémité de la pompe & fluide de transmission étant alors descendue sur le palier de butée. Une rondelle métal- liqueest placée à l'extrémité inférieure de la pompe afin qu'elle coopère avec la face supérieure de la rondelle de butée du palier. Cette rondelle métallique est par exemple maintenue en place sur l'extrémité inférieure de la pompe par utilisation de languettes métalliques qui dépassent vers le haut et pénètrent dans des ouvertures formées à l'extrémité inférieure de la pompe et qui sont destinées à loger plus précisément les languettes. En outre, de la graisse est étalée à la surface supérieure de la rondelle métallique afin que, lorsque la rondelle est repoussée contre l'extrémité inférieure de la pompe, la graisse faci- lite aussi la retenue de la rondelle sur la pompe. Le palier de butée perfectionné selon l'invention permet la résolution de plusieurs problèmes posés par l'utilisation des rondelles métalliques de la technique antérieure. L'utilisation de graisse n'est pas nécessaire, si bien que l'attraction de certains grains et de certaines saletés qui empêchent les performances optimales du palier de butée est éliminée. En outre, l'entretoise de matière plastique selon l'invention peut être fabriquée de manière moins coûteuse que la rondelle de matière plastique avec ses languettes. Le montage de la transmission peut être plus rapide et moins coûteux lors de l'utilisation de ron- delles de matière plastique d'épaisseurs prédéterminées. Une mesure axiale est réalisée avant le montage du palier de butée et de la pompe sur la transmission. Un palier de butée ayant une entretoise d'épaisseur convenable est sélectionné et utilisé au cours du montage, à la place de l'utilisation d'une rondelle métallique séparée, selon le procédé classique. L'invention est un perfectionnement d'un palier de butée décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n" 4 310 205 et ayant une configuration selon le mode de réalisation préféré de l'invention, mais sans l'entretoise sélective en forme de rondelle décrite plus en détail dans la suite. En résumé, l'invention concerne un palier de butée ayant une entretoise de rondelle de butée qui est fixée. L'entretoise a une épaisseur axiale prédéterminée variable. Le mode de réalisation préféré de l'invention concerne un palier de butée ayant au moins une saillie qui dépasse radialement vers l'extérieur à partir d'une bande annulaire qui est fixée à la périphérie externe du palier de butée. Des modifications possibles sont l'utilisation d'une entre- toise qui a au moins un organe de retenue dirigé radiale- ment vers l'intérieur et destiné à maintenir le palier de butée sous forme d'un tout. Une autre modification possible -est l'utilisation d'une bande annulaire ayant un flasque dépassant radialement vers l'extérieur, à la place d'une ou plusieurs saillies. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence au dessin annexé sur lequel: la figure 1 est une élévation frontale d'un palier de butée selon l'invention, représenté dans son mode de réalisation préféré, avec des parties arrachées au niveau des saillies; la figure 2 est une coupe en élévation latérale du palier de butée représenté sur la figure 1, suivant la ligne 2-2 de cette figure; la figure 3 est une élévation frontale d'un autre -3 mode de réalisation de l'invention, représentant une entre- toise sélective ayant cinq organes de retenue; et la figure 4 est une coupe partielle en élévation latérale d'un second mode de réalisation de l'invention, représentant une entretoise sélective analogue à celle qui est représentée sur les figures 1 et 2, ainsi qu'une variante de bande de palier de butée. On se réfère aux dessins et plus précisément aux figures 1 et 2; le palier de butée 12 comporte une cage 14 qui retient plusieurs rouleaux 16, une bande annulaire 18 ayant une ou plusieurs saillies 20 et fixée à une première rondelle 22 de butée, une seconde rondelle 24 de butée, et une entretoise sélective 30 de rondelle de butée, ayant une épaisseur prédéterminée. La rondelle 22 est raccordée à la cage 14 par la bande 18. La rondelle 24 est fixée à la cage 14 par exemple par blocage comme indiqué par la référence 23 sur la figure 2. La bande 18 est analogue à la bande décrite dans le brevet précité des Etats-Unis d'Amérique n 4 310 205 qui décrit aussi des saillies analogues aux saillies 20 utilisées selon l'invention. Les trois saillies sont espacées circonférentiellement à 120 environ les unes des autres, et elles constituent un dispositif de fixation de l'entretoise 30 à la bande 18. Le palier résul- tant 12 manipulé comme un tout facilite l'opération de montage d'une transmission d'automobile, comme décrit précédemment. L'entretoise sélective 30 a une épaisseur variable, dans la direction axiale, et elle peut avoir une épaisseur pouvant atteindre le double et même plus de celle qui est représentée sur la figure 2. Les critères fixés pour le moteur déterminent le nombre d'épaisseurs prédéter- minées différentes qui sont disponibles au cours du mon- tage. Lorsque des mesures sont réalisées dans l'opération de montage de la transmission, un palier de butée ayant une entretoise d'épaisseur convenable est choisi et est utilisé pour le montage d'une transmission particulière. Ceci empêche la présence d'un jeu axial excessif dans la trans- mission montée, car ce jeu pourrait empêcher ou gêner un fonctionnement convenable des ensembles d'embrayage incor- porés à la transmission. Le nombre d'entretoises dispo- nibles, ayant des épaisseurs prédéterminées, est fixé de manière qu'il soit compatible avec l'opération de montage utilisée. Comme on peut le noter sur la figure 2, l'entretoise a une lèvre 32 dirigée radialement vers l'intérieur et qui coopère avec des saillies 20 de manière que le palier de butée 12 soit maintenu en une seule pièce. L'entretoise 30 est de préférence formée d'un matériau élastique, par exemple de matière plastique, si bien que les saillies 20 peuvent être enclenchées élastiquement sur la lèvre 32. La retenue assurée entre les saillies 20 et la lèvre 32 est suffisante pour que le palier de butée 12 ne se sépare pas en ses constituants lorsqu'il tombe intempestivement au sol. On considère maintenant la figure 3 qui représente une variante de palier de butée selon l'invention. Sur les figures 3 et 4, les références identiques à celles des éléments du mode de réalisation des figures 1 et 2 désignent des éléments analogues. Des saillies 20 ne sont pas nécessaires dans cette configuration, étant donné que la variante d'entretoise sélective 33 comporte plusieurs organes 36 de retenue qui maintiennent le palier de butée par retenue du bord radial externe de la cage 14. En consé- quence, la bande 18 et les saillies 20 ne sont plus indis- pensables. Des organes 36 de retenue peuvent aussi maintenir comme un tout un palier de butée qui n'a pas de cage, 'par retenue du bord radial externe de la rondelle de butée à proximité des organes 36 de retenue. Si le palier de butée a une configuration telle que la rondelle de butée main- tient le reste des éléments du palier, la cage 14 n'est plus indispensable, de même que la bande et les saillies. La figure 4 représente une seconde variante du pa- lier de butée. L'entretoise sélective 34 est analogue à l'entretoise 30 des figures 1 et 2. La bande 19 est modi- fiée afin qu'elle remplace les saillies 20 par un flasque annulaire 21 continu sur 360 , coopérant avec une lèvre 35 (analogue à la lèvre 32 de la figure 2) de manière que l'entretoise 34 ne puisse pas se séparer du palier de butée. Cette configuration élimine aussi la nécessité de la présence des saillies 20. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux paliers de butée qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Palier de butée, caractérisé en ce qu'il comporte un palier de butée ayant au moins une rondelle (22, 24) de butée qui comporte une partie disposée radialement et un flasque annulaire axial, et plusieurs rouleaux (16) desti- nés à rouler le long de la partie radiale de la rondelle de butée, et une entretoise sélective (30) de rondelle de butée ayant une configuration annulaire afin qu'elle permette la fixation de l'entretoise au palier de butée sous forme d'un palier de butée manipulé comme un tout. 2. Palier de butée, caractérisé en ce.qu'il comprend un palier de butée ayant au moins une rondelle de butée (22, 24) qui comporte une partie radiale et un flasque annulaire axial, et plusieurs rouleaux (7) destinés à rou- ler le long de la partie radiale de la rondelle de butée, une bande annulaire (18) ayant une partie annulaire disposée axialement et dont la périphérie est au contact de la périphérie du flasque de la rondelle de butée du palier de butée, et une entretoise sélective (30) de rondelle de butée, ayant une configuration annulaire et destinée à permettre la fixation de l'entretoise à la bande et au palier de butée afin que l'ensemble puisse être manipulé comme un tout. 3. Palier de butée selon la revendication 2, carac- térisé en ce que la bande annulaire (18) a au moins une saillie (20) dépassant radialement vers l'extérieur de la partie annulaire axiale, et l'entretoise sélective (30) de rondelle de butée a une dimension telle qu'elle peut s'em- mancher à force concentriquement autour de la partie annu- laire de la bande et de ladite saillie au moins de la bande. 4. Palier de butée selon la revendication 1, carac- térisé en ce que l'entretoise sélective (30) de rondelle de butée a au moins un organe de retenue (32) dirigé radiale- ment vers l'intérieur afin qu'il constitue un dispositif de retenue du palier de butée de manière que l'ensemble puisse être-manipulé comme un tout. 5. Palier de butée selon la revendication 2, dans lequel l'entretoise (30) de rondelle de butée a une lèvre annulaire (32) dirigée radialement vers l'intérieur, et la bande annulaire (18) a un flasque annulaire dirigé radiale- ment vers l'extérieur, le flasque ayant une configuration telle que, en coopération avec la lèvre de l'entretoise, il maintient le palier de butée, la bande et l'entretoise ensemble sous forme d'un tout.