Brevet FR2626726A3 — publié le 19890804

FR 2626726 A3 19890804 FR 8801472 A 19880203 Groupe électrogène portatif. La présente invention concerne un dispositif pour obtenir du courant continu 12V et du courant alternatif 220V. Les groupes electrogènes portatifs existants fournissent du courant continu de 1?V avec une puissance de 100-120W et du courant alternatif de 220V avec une puissance de 350400W et un poids minimum de 18 kg. et souvent plus. Ils sont trop lourds pour la plaisance et le caravaning. le dispositif selon l'invention permet de rdmedier à cet inconvenient. I1 possede le meilleur rapport puissance/poids: 44W/kg. (contre 19,5W/kg. pour les groupes électrogènes existants). Il presente un assemblage d'un moteur 2 temps avec un alternateur d'automobile de 300-400W. L'entrainement moteur-alternateur est direct.L'axe du vilebrequin du moteur coincide avec l'axe de l'alternateur grace à un chassis rigide ( voir dessin N05 ).Le courant alternatif fourni par l'alternateur est relevé avant les diodes de celui-ci.La tension du courant reste stable: il y a un régulateur de tenn sion dlectronique ( voir dessin N03 ).La batterie apporte un equilibre à la tension dans le secteur du courant alternatif et dans le secteur du courant continu et prend en charge les piques de surcharges sur le réseau électrique, jusqu'à 25%. Mes groupes électroghes de 12V CC 300W + 220V CA 400W posent 14 kg. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à donner de l'électricité aux caravanes,camping-cars et bateaux de plaisance,mais aussi de servir de dépannage dans les maisons quand il y a des coupures d'électricité. Ils servent aussi comme chargeurs de batteries. La presente invention est accompagnde par 6 dessins. Dessin N 1/6; vue génèrale d'un groupe électrogène. l.Moteur 2 temps 1,5-2 CV. 2. Entraînement. 3.chassies. 4.Régulateur de tension. 5.Alternateur d'automobile. 6. Réservoir du moteur. 7.Pot d'dchappement. 8. Carenage. 15. Transformateur. 18. Batterie étanche. Dessin N 2/6: 1. Moteur 2 temps. 8. Carenage. 9. Sorties 220V courant alternatif. 10.Lampe témoin 220V courant alternatif. ll.Poussoir. 12.Lampe témoin 12V courant continu. 13.Sorties 12V courant continu. Dessin N 3/6: 4. Rélais-régulateur de tension. 5. Alternateur. 9. Sorties 220V courant alternatif. 10.Lampe-témoin 220V courant alternatif. 12. Lampe-témoin 12V courant continu. 13.Sorties 12V courant continu. 14 Fusible. 15. Transformateur. 16.Diodes. 17. Antiparasit radio. 18.Batterie étanche. 19. Fusible. Dessin N 4/6: 2. Entrainement. 20. Ecrou spécial. 21.Axe du vilebraquin du moiteur. Dessin n 5/6 : 3. Chassis. 3a.Pied du moteur. Dessin N 6/6: Graphes. REVENDICATIONS: 1. Dispositif pour obtenir 12V courant continu + 220V courant alternatif caracterisd par l'assemblage d'un alternateur d'automobile de 300-400W Dessin 1/6 - 5) et d'un moteur 2 temps avec un entrainement direct et un chassis riguide 2, Dispositif selon la revendication 1 caracterisé par le fait que le courant alternatif est préleva avant les diodes de l'alternateur d'automobile. 3. Dispositif selon les revendications 1 et 2 caracterisé en ce qu'il comporte un régulateur électronique de tension et une batterie étanche,introduits dans le schema électrique (dessin 3/6 - 4,18).La batterie apporte un equilibre à la tension dans le secteur du courant alternatif et dans le secteur du courant continu et prend en charge les piques de surcharges sur le réseau électrique Jusqu'à 25%