Brevet FR2631712A1 — publié le 19891124

CHARNIERE DE z iETTES La présente invention a pour objet une charnière de lunettes pour le réglage de la mobilité et/ou pour ! assurance de l' elasticité de chacune des branches par rapport à la partie frontale d'une monture de lunettes de tout type, notamrient de vue, de soleil, de protection etc. Lr invention offre la possibilité au porteur de lunettes de pouvoir adapter sa monture aux particularités de son visage, de manière que la partie frontale se dispose dans la position correcte devant les yeux, c' est-à-dire dans une position où les yeux voient toujours par le centre des verres. Dans sa variante, l invention donne la possibilité au porteur de lunettes de protéger les branches de sa monture d une cassure probable à la sui te d une torsion quelconque due, par exemple, à un coup brusque. On connatt des charnières qui permettent de régler 1' inclinaison de la partie frontale par rapport à chacune des branches de la monture qui sont t outefois assez compliquées. On connaît également des charnières qui permettent la mobilité de chacune des branches par rapport à ladite partie frontale et donc la mobilité de cette derniers. halais cette mobilité consiste exclusivement en ce que le mouvement assuré s' effectue horizontalement par rapport aux axes des char- fières, c' est-à-dire seulement dans deux sens (: en avant et en arrière). Le but de la présente invention est donc de créer une charnière pour le réglage de la mobilité de chacune des branches par rapport à la partie frontale de la monture, mais qui donne la possibilité d'un mouvement des branches dans tous les sens en orbite mobile en rotation. Ainsi l'invention permet de disposer la partie frontale et les verres devant les yeux du porteur correctement, c' est-à-dire non seulement à une certaine distance des yeux, mais aussi de façon que les yeux voient toujours par le centre des verres, ce qui est ophtalmologiquement tres souhaitable surtout pour les enfants. Dans sa variante, le but de la présente invention est de donner une elasticité à ladite charnière, en remplaçant seulement la vis ordinaire par un autre mécanisme très simple de construction. Un avantage du système de la présente invention est qu'il est à encombrement total très limité et qu'il peut être appliqué à toute sorte de monture à des branches fines, sans aucun incoveniant au point de vue esthéti aune. Lesdits avantages sont assures grtce à la présente invention qui concerne une charnière de monture pour le réglage de la mobilité de chacune des branches par rapport à la partie frontale d une monture de lunettes grâce à un système à-bille. autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparattront mieux à la lecture de la description détaillée qui va sui- vre d un mode de réalisation préféré, illustré à titre d'exemple non limitatif par les dessins annexés dans lesquels : - La figure 1 représente un premier mode de réalisation de la charnière; - Les figures 2a et 2b représentent une variante de la charnière en position ouverte; - La figure 3 représente la même variante de la charnière en position fermée et - La figure 4 représente l articulation de la charnière par rapport à la partie frontale de la monture. En référence auxdites figures, on a indiqué en 1 la partie frontale le d'une monture de lunettes, en 2 le petit tube dans lequel se trouvent un ressort 3 et une bille 4, à laquelle est reliée une branche 5 soit directement, soit par une plaquette 6. On a également indiqué en 7 une entaille latérale verticale du tube et en 8 les rayures autour de la surface de la dits bille; finalement on a indiqué en 9 les lignes en pointillé montrant un mouvement de la branche 5 entre sa position antérieure et sa position normale. Un petit tube cylindrique 2, articulé à la partie frontale 1, ouvert de son caté supérieur, est pourvu d une cavité de forme allongée dans laquelle sont placés un ressort 3 pouvant être comprimé librement et une petite bille 4, de manière que le ressort 3 pousse la bille 4 vers le coté supérieur du tube 2. Le tube 2 a une entaille latérale verticale 7 qui commence à son bout supérieur et va jusqu à son milieu, permettant ainsi l' entrée de la branche 5 dans cette entaille 7. i: extrémité supérieure du tube 2 a également une certaine inclinaison vers le centre, ce qui fait que la bille ne peut pas en sortir.La bille 4, qui se trouve en contact avec les parois intérieurs du tube 2 et qui peut éventuellement avoir autour de sa surface des rayuresScycliques à une certaine distance llune de l autre, aboutit à la branche 5 de la monture, d est-à-dire la branche 5 est "plantée" dans la bille4 en faisant avec elle un ensemble mobile en rotation. Selon cette description, le réglage de la mobilité des deux branches 5 par rapport à la partie frontale 1 de la monture s' effectue volontairement par le porteur de lunettes, selon les besoins et les particularités de son visage, en ce sens qu'il peut pousser avec ses mains la partie frontale 1 dans tous les sens possibles, de manière que ses yeux voient toujours par le centre des verres. Cette possibilité de rd- glage est assurée gracie au mouvement mobile en rotation- de la bille 4, la monture restant toujours stable sur le nez gracie aux rayures 8 qui forment blocage. Dans sa variante, ltinvention concerne une charnière pour i' assu- rance de l' elasticité de chacune des branchesSpar rapport à la partie frontale 1 d'une monture de lunettes. Ici la bille 4 qui est associée à la branche 5 de la monture est dépourvue de rayures 8 autours de sa surface et elle n1 est pas entièrement ronde mais coupée d en haut, en ce sens que sa périphérie ne fait pas un cycle entier mais trois quarts d un cycle et une Partie supérieure tout-à-fait plate.La partie basse de ladite branchesliélargit en formant une petite plaquette 6 ( & une hawieur égale à trois quarts de la branche 5 et d' une largeur égale -au plus- à celle de 1' entaille la stérile verticale 7 du tube 27. Le niveau de la plaquette 6 est parallele à celui de 1 entaille T du tube 2 lorsque la charnière est ouverte et perpendiculaire lorsque la charnière est repliée. La plaquette 6 est également "plantée" dans la bille 4 en faisant avec elle un ensemble (lequel n' est pas mobile en rotation), de manière à éviter le mouvement excessif de la branche 5 en avant ou en arrière. Par ailleurs, la partie supérieure du tube 2 "ferme" partiellement sur un niveau horizontal parallele à celui de la surface plate de la bille 4, c' est-à-dire la partie plate de la bille 4 se trouve en contact avec 1 intérieur de la partie supérieure du tube 2 lorsque la charnière est ouverte, de manière que la bille 4 ne puisse pas en sortir. Selon cette description de la variante de l invention, 1' elasti- cité de la charnière est rendue possible grtce au mouvement "automati- que" de la bille 4 et de la branche 5 freiné par la présence de la plaquette. - REVENDi CÂTI ONS 1. Charnière de lunettes de tout type pour le réglage de la mobilité et/ou pour l' assurance de l' elasticité de chacune des branches 5 par rapport à la partie frontale 1 desdites lunettes, caractérisée en ce qu elle comprend un petit tube 2 cylindriquearticulé à la partie frontale 1 de la monture, ouvert de son côté supérieur et pourvu d'une une cavité de forme allongée dans laquelle sont placés un ressort 3 pouvant être comprimé librement et une petite bille 4, de manière que le rets; sort 3 pousse la bille 4 vers le côté supérieur du tube 2. 2. Charnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que le petit tube 2 dispose d une entaille latérale verticale 7 qui commence à son extrémité et va jusqu'à son milieu, de manière à recevoir la branche 5 dans sa position repliée. 3. Charnière selon les revendications I et 2, caractérisée en ce que l' extrémité supérieure du tube 2 a une certaine inclinaison vers le centre pour empêcher la bille 4 d'en sortir. 4. Charnière selon les revendications 1,2 et 3, caractérisée en ce que la bille 4, se trouvant en contact avec les parois intérieurs du tube 2, a autour d'elle des rayures cycliques 8 à une certaine distance lwune de l' autre et elle aboutit à la branche 5 de la monture qui est t'plantée" dans la bille 4 en faisant avec elle un ensemble mobile en rotation. 5. Charnière selon la revendication 1, caractérisée en ce que la bille 4 est coupée en sa partie côtd branche 5 pour former une section supérieure plate dans laquelle est "plantée" la branche 5, laquelle est élargie c8té bille 4 en formant une plaquette 6 > cette dernière 6 étant guidée par la partie supérieure du tube 2 qui "ferme" partiellement sur un niveau parallele à celui de la partie plate de la bille 4. 6. Charnière selon la revendication 5, caractérisée en ce que la plaquette 6 est & une hauteur égale à trois quarts de la branche 5 et d' une largeur égale -au plus- à celle de 7'entaille latérale verticale 7 du tube 2 et en ce que le niveau de la plaquette 6 est parallele à celui de l' entaille latérale verticale 7 du tube 2 lorsque la charnière est ouverte et perpendiculaire lorsque la charnière est repliée.-