Brevet FR2631366A1 — publié le 19891117

Garniture perfectionnée de serrure cylindrique à pompe magnétimu L'invention concerne une garniture perfectionnée de serrure cylindrique à pompe magnétique, comprenant au moins un cylindre ou barillet de fermeture, isolé de manière étanche dans un carter normalisé, disposé tournant et relié à un élément d'entraînement de couiisseau d'une serrure contenant la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, le cylindre de fermeture contenant d'une part un canal de clé, dans lequel s'engage une clé contenant un disque magnétique magnétisé selon une- corde ou diamétralement avec une polarité nord-sud, c'est-à-dire à clé contenant des aimants de clé, d'autre part une cavité entourant le canal de clé des deux côtés et dans laquelle des capsules de rotors servant de supports de rotor, disposées dans les cavités et complétant cylindriquement le cylindre de fermeture, sont encastrées tournantes, ' le nombre et l'axe de rotation des rotors de capsules correspondant aux aimants de clé-de la clé introduite dans le canal de clé et un aimant de rotor étant' fixé dans chaque capsule de rotor et étant magnétisé de manière identique à l'aimant de clé, une ou plusieurs cavités étant en outre réalisées sur la face de la capsule de rotor opposée à l'aimant de rotor, et formant un canal de languette ou barrette de blocage en relation fonctionnelle avec la clé introduite dans les aimants de rotors placés à l'état d'ouverture; une ouverture recouvrant le canal de barrette de blocage étant réalisée dans le support de rotor, ainsi qu'une rainure de barrette de blocage qui recouvre cette ouverture dans la paroi intérieure du carter, un élément de blocage étant guidé et monté mobile à l'intérieur de ladite rainure dans la position de base du barillet de serrure, une armature sphérique sollicitée élastiquement étant en outre prévue, qui détermine la position relative du cylindre de serrure par rapport au carter ou canon, qui maintient dans le canal de clé la clé introduite lorsque celui-ci se trouve placé hors de la position de base et qui empêche le défonçage par perçage du barillet cylindrique de serrure. La garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, perfectionnée selon l'invention, peut être appliquée à des dispositifs assurant une sécurité accrue, O en particulier pour réaliser des serrures de portes et de portails, soit en remplacement d'anciennes serrures soit comme partie constitutive d'une nouvelle structure de serrure. Les serrures cylindriques à pompe magnétique supplantent les garnitures traditionnelles cylindriques de serrure et sont utilisées dans un domaine toujours plus étendu, par suite du nombre élevé de variantes et de leur sécurité élevée dans les nombreuses versions. Une garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, dont la structure est détaillée dans l'introduction, est décrite dans FR-A 2548720, les détails importants du point de vue de la garniture de serrure cylindrique à pompe selon l'invention étant représentés sur les figures 1 à 7. Dans un carter ou canon normalisé 1 se trouve un cylindre ou barillet de fermeture tournant 2, que l'on peut faire tourner dans la position d'ouverture représentée à la figure 4, à partir de sa position de base, représentée à la figure 2, à l'aide d'une clé correspondante, appropriée 3. Si l'on fait alors tourner plus avant le cylindre de fermeture, un élément d'entraînement de coulisseau ainsi relié déplace le loquet et/ou le verrou de l'ensemble. de serrure, faisant que la serrure se trouve ouverte. A partir de sa position de base, le cylindre de fermeture ne peut exclusivement être entraîné en rotation qu'avec la clé 3 correspondante. Dans le corps de la clé 3, ainsi que dans plusieurs cavités de forme circulaire, en général trois, et sur les deux côtés de la clé 3, est chaque fois monté un disque codé magnétiquement de façon permanente. Le code est réalisé de façon qu'un champ magnétique bipolaire nord-sud divisé par une ligne de séparation neutre soit réalisé dans le disque magnétique rond, c'est-à-dire dans l'aimant de clé 12, ce qu'illustre la figure 6. La ligne de séparation neutre se développe en partant de 0 , à l'intérieur d'une plage angulaire de 360 , faisant que, par rapport au point 0 , on peut réaliser sous différents angles des champs magnétiques bipolaires à polarité nord-sud, en fonction du nombre des variantes prévues. C'est pourquoi, avec une division angulaire à 60 , garantissant la résolution la plus élevée dans l'état actuel de la technique, on peut réaliser six champs magnétiques bipolaires différents. Six champs magnétiques bipolaires intégrés dans une clé permettent de produire 66 = 46 656 variantes. Des deux côtés de la clé 3 se trouvant à l'intérieur du cylindre de fermeture 2, dans les supports de rotors 4, il est chaque fois prévu trois capsules de rotor 6, contenant des disques magnétiques et en outre des aimants de rotors 5. Ces aimants de rotor 5 sont fabriqués à partir du même matériau que celui des disques magnétiques existant dans la clé 3 et des aimants de clé 12 et sont magnétisés de manière identique. Les capsules de rotor 6 sont montées de telle manière qu'on puisse les faire tourner autour d'un axe de rotor 7 et elles sont déjà entrainées en rotation sous l'effet d'un faible couple de rotation. Sur le côté arrière de la capsule de rotor 6, est réalisée une cavité disposée sur une corde, qui peut avantageusement présenter une section transversale en forme de tronc de cône, et qui reçoit l'élément de blocage du cylindre de fermeture 2. Si la clé correspondante 3 est introduite dans le canal de clé du cylindre de fermeture 2, les champs magnétiques 26313 6 bipolaires existant dans les aimants de clé 12 exercent à travers la paroi du canal de clé 10 un effet sur les champs magnétiques bipolaires des aimants de rotor 5 fixés dans les capsules de rotor 6, à la suite de quoi le couple de rotation - qui apparaît en conséquence de l'interaction des aimants - fait tourner la capsule de rotor 6 dans la position d'ouverture codée correspondant à la clé 3. Les cavités existant sur les faces arrière. des capsules de rotor 6 forment alors un canal de barrette de blocage 11 parfaitement aligné. Sous l'action du couple de rotation exercé par la clé 3 sur le cylindre de fermeture, celui-ci tend à tourner. Dans l'exemple de réalisation représenté ici, l'élément de blocage réalisé sous forme d'une barrette de 1 5 blocage 8 - qui appuie en position de repos sur la paroi de la rainure 9 de la bande de blocage du carter 1, de la façon représentée à la figure 3 -, est guidé le long de la paroi bombée de la rainure 9 de barrette de blocage et dans l'ouverture 18 du support de rotor 4 et en se déplaçant, il s'enfonce dans la rainure de barrette de blocage 11, faisant que le cylindre de fermeture 2 - dans la position représentée sur la figure 4 - peut étre entrainé en rotation dans le carter 1. Si on utilise, pour réaliser l'ouverture, un corps étranger, et non pas une clé 3 codée de manière appropriée, les rainures de barrettes de blocage 11 de la capsule de rotor 6 restent dans une position non ordonnée de façon correspondante, par suite de l'interaction des champs magnétiques bipolaires des aimants de rotor 5 lors de l'introduction du corps étranger, ou bien, sous l'action des aimants de clé 12 étrangers, elles prennent une position codée qui ne correspond pas et elles n'acceptent pas la barrette de blocage 8 qui s'appuie ainsi sur la face arrière de la capsule de rotor et de la paroi de la rainure de barrette de blocage 9 et une partie de la barrette de blocage 8 située dans la rainure de barrette de blocage 9 demeure en position de verrouillage. On ne peut ainsi pas faire tourner le cylindre de fermeture 2 dans le carter 1, même en appliquant un couple de rotation élevé. Dans la coupe partielle de la figure 3, on a représenté un état, dans lequel la clé 3 correspondante est introduite dans le rainure de clé 10, faisant que par suite du codage correct des aimants de clé 12 les aimants de rotor 5 tournent jusqu'à la position correcte et forment un rainure de barrette de blocage 11 correspondante ouverte. La barrette de blocage 8 s'appuie encore sur la paroi de la rainure à barrettes de blocage 9, sous l'effet de la force de réaction du ressort 13, ce qui correspond à la position de base de la figure 2. En considérant qu'il s'agit d'une structure constituée, de plusieurs parties structurelles se déplaçant dans un espace étroit, dont le fonctionnement correct et fiable doit influencer notablement le caractère utilitaire, le barillet cylindrique de serrure représentée ici est muni, pour arrêter les impuretés extérieures, de- bagues d'étanchéité 14,15, servant en outre de protection contre un défonçage par perçage qui permettrait d'atteindre les barrettes de blocage. On intègre une structure sollicitée élastiquement, comportant une partie de sphère et un couvercle en acier, qui empêche également l'extraction de la clé hors de sa position de base et bloque la position d'ouverture du cylindre de fermeture. Pour empêcher l'extraction axiale, usuelle lors du défonçage par perçage, des gorges 17 coopérant avec les axes de rotor 7 sont réalisées sur les barrettes de blocage 8. Si, sur la face arrière des capsules de verrouillage 6, on ne prévoit pas une, mais deux rainures à barrettes de blocage 11 (cette possibilité est illustrée par une ligne discontinue à la figure 6), lors de l'introduction de deux clés 3 codées de manière différentes, la capsule de verrouillage 6 se place dans une position o une rainure de barrette de blocage 11 pourrait recevoir une barrette de blocage 8, et pourrait ainsi réaliser des systèmes à clé principale et à clé générale utilisant ce principe. Les garnitures de serrure cylindriques à pompe jouent un rôle important dans l'accroissement de la sécurité face aux effractions. Les structures de serrure de ce type 'ne peuvent être ouvertes avec des outils d'effraction spéciaux si des armatures de renforcement d'épaisseur correspondante sont utilisées et si la structure est résistante face aux méthodes d'effraction brutales. Apres un certain délai d'utilisation, la garniture de serrure cylindrique à pompe est toutefois encrassée et grippée et son ouverture devient de plus en plus difficile. Cette situation limite la confiance vis à vis de la garniture de serrure cylindrique à pompe. Un rinçage et un nettoyage réguliers avec un produit solvant fournissent certes une aide à la résolution du problème, mais tout le monde ne peut pas entreprendre le démontage et le lavage réguliers de la garniture de serrure cylindrique à pompe. Le salissement du barillet et de la garniture provient de plusieurs sources. Un salissement extérieur a lieu du fait que des particules minuscules qui ont pénétré dans la structure de la serrure en provenance de l'environnement et dont une partie s'est accumulée sur les aimants, se déposent progressivement et empêchent le réglage précis des rotors et ainsi le fonctionnement irréprochable de l'ensemble. Les bagues d'étanchéité 14,15 utilisées pour empêcher ou limiter la salissure en provenantce de l'extérieur - qui peuvent être fabriquées en caoutchouc, en matière plastique, ou en matériau silicone - empêchent notablement les salissures en provenantce de l'extérieur, tandis que le positionnement bien centré par rapport à l'axe du cylindre de serrure 2 limite l'usure résultant du frottement entre le cylindre de serrure 2 et la paroi du notablement les salissures en provenantce de l'extérieur, tandis que le positionnement bien centré par rapport à l'axe du cylindre de serrure 2 limite l'usure résultant du frottement entre le cylindre de serrure 2 et la paroi du carter 1. La salissure intérieure survient à la suite d'une utilisation fréquente, de sorte que les particules de matière qui peuvent se détacher des surfaces en frottement par suite des frottements de glissement survenant lors de l'actionnement, se déposent progressivement et empêchent le réglage précis des rotors et le fonctionnement correct de l'ensemble. Outre la salissure, l'utilisation de produits lubrifiants, utilisés obligatoirement du fait du frottement de glissement, pose un problème supplémentaire, du fait que le frottement croit de manière importante, que les surfaces de frottement deviennent plus rugueuses et se grippent et que, finalement, la garniture de serrure cylindrique à pompe reste enfichée ou bloquée. Le frottement de glissement est notament important pour l'extrémité arrière arrondie de la barrette de blocage 8, sur les faces inférieure et supérieure qui sont en contact avec l'ouverture 18 du support de rotor 4, ainsi que pour les rainures de verrouillage ll du carter de rotor 6. La diminution du frottement de glissement et la lubrification de la structure de la serrure peuvent, selon les expériences pratiques, être obtenues exclusivement en utilisant du pétrole lampant, qui par suite- de sa composition est approprié au lavage et à la lubrification de la structure. Dans le cas de l'utilisation de produits lubrifiants spéciaux, les rotors sont freinés du fait de l'épaississement et ne se positionnent plus dans une position d'ouverture correspondante. Dans le cas des garnitures de serrures traditionnelles, pour abaisser le frottement de glissement, on veille à utiliser du graphite. Dans le cas des garnitures de serrure cylindriques à pompe magnétique, l'utilisation de la poudre de graphite est inefficace, du fait du frottement de glissement élevé, car la poudre de graphite et les particules de matière qui se sont déposées arrive jusqu'aux rotors, et les freinent, en empêchant le fonctionnement des rotors dans la position d'ouverture correspondante. Lors de la fabrication des structures de serrure, on doit satisfaire à une exigence extrêmement importante, consistant en ce que les aimants de clé 12 et les aimants de rotor 5 utilisés, grâce à la précision de la magnétisation, et de celle des couples de torsion produits par les champs magnétiques, puissent exercer sans entrave leurs effets sur lés éléments prenant part à la fermeture. Au cours de l'utilisation pratique, on a constaté que le couple de torsion produit par l'action mutuelle des aimants de clé et des aimants de rotor décroit proportionnellement au carré de l'éloignement réciproque, si l'espace est rempli d'un alliage de zinc, et décroit selon une puissance trois si l'espace est rempli d'air. Cela signifie que dans le but d'atteindre un couple de torsion chaque fois plus important, l'éloignement entre les aimants de clé 12 et les aimants de rotor 5 doit être réduit à la valeur la plus basse possible. Dans le mode de réalisation caractéristique des garnitures de serrure cylindrique à pompe magnétique actuellement connu et représenté à la figure 7, deux aimants de clé 12 sont fixés dans la clé 3 et, de la même manière, on a six aimants de clé 12 dans la clé 3 du barillet selon la figure 1. Il est ainsi possible, de cette manière que les six aimants de clé 12 de la clé 3 puissent faire tourner dans la position d'ouverture codée six aimants de rotor 5. Ainsi qu'on l'a déjà mentionné, on a réalisé à l'intérieur d'un cercle avec une division à 60 des champs magnétiques bipolaires sextuples, ce qui fait que l'on peut obtenir 66 = 45 545 variantes. Malgré le grand nombre de procédés actuels de magnétisation, la précision de la magnétisation ne permet pas de descendre de façon significative en dessous de la division angulaire à 60 , du fait que la précision de réglage de la capsule de rotor n'est alors pas satisfaisante. Pour les serrures cylindriques utilisées dans un large domaine, et utilisant le système à tige, on considère comme satisfaisant lorsque l'on obtient 35.000 variantes pour l'utilisation pratique. Ce nombre de variantes est obtenu par le fait que l'on peut faire varier la taille de six tiges selon cinq valeurs, ce qui permet de réaliser 56 = 15.625 variantes, on obtient une augmentation supplémentaire du nombre de variantes en modifiant le format de la clé, Dans le cas des barillets cylindriques de serrure, pour assurer le nombre de variantes souhaité, on engage par pression dans chaque cavité de la clé 3 deux aimants de clé 12. Cette solution offre l'avantage de permettre d'obtenir un nombre élevé de variantes avec un nombre relativement faible de rotors, six pour être précis. En dépit de la simplification obtnue, divers inconvénients apparaissent, qui vont être explicités. Les aimant de clé 12 doivent être extrêmement minces, afin que l'épaisseur de la clé 3 n'augmente pas, du fait que lorsque l'épaisseur s'accroit, il faut également augmenter l'épaisseur de la paroi existant entre les aimants de clé 12 et les aimants de rotor 5. En effet, dans un rainure de clé 10 large on peut exercer un couple de torsion élevé avec un corps étranger et la faible épaisseur de paroi manque de résistance face à la pression élevée qu'exercent les barrettes de blocage 8 sur la face arrière de la capsule de rotor 6, pour que le cylindre de fermeture 2 tourne en conséquence. Pour pouvoir éviter les interactions, les minces aimants de clé 12 ne devraient en aucun cas être complètement magnétisés, des lignes d'induction magnétiques étant simplement réalisées à l'intérieur des aimants de clé 12 et ces lignes se refermant approximativement en forme de U. De cette manière il n'est pas possible d'atteindre la saturation magnétique complète, ce qui signifie que l'on obtient des aimants de clé plus faibles que si l'on faisait passer une magnétisation parallèle linéaire, ainsi qu'il est usuel pour les aimants de rotor 5. Par suite de l'épaisseur de la clé 3 relativement importante, il en résulte une épaisseur de la paroi entre les aimants de clé 12 et les aimants de rotor 5 qui est relativement importante, ce qui fait que les couples de rotation exercés entre ces aimants décroissent de manière significative. Les interactions entre les aimants de clé 12 et les aimants de rotor 5 sont remplacées, après l'extraction de la clé 3, uniquement par l'interaction entre les aimants de rotor 5, de sorte que le carter de rotor 6 vient dans une position non ordonnée s'écartant de la position codée permettant l'ouverture. Par suite de la forte épaisseur de paroi ces influences sont réduites - par exemple du fait de la salissure des rotors tournant - et la position non ordonnée n'est pas obtenue à la suite de l'extraction de la clé 3, ce qui met en danger la sécurité de la fermeture. Dans les garnitures de serrure cylindrique à pompe magnétique connues, il existe deux circuits magnétiques fonctionnant indépendamment l'un de l'autre et illustrés sur la figure 7 par des lignes pointillées 20. Les lignes de champ magnétiques indépendantes 20 exercent également des influences réciproques, faisant que leurs effets se déforment mutuellement et rendent plus difficile le réglage de la capsule de rotor 6. L'invention a pour but d'éliminer les défectuosités mentionnées ci-dessus des garnitures de serrure cylindrique à pompe magnétique connues et de développer une garniture de serrure à pompe magnétique à longue durée de vie, à fonctionnement fiable, et qui soit exempte d'entretien, qui puisse être fabriquée avec des moyens simples et économiques, tout en offrant un grand nombre de variantes. L'invention repose sur la reconnaissance du fait que le problème primaire consiste à empêcher la pénétration des impuretés - qui représente la cause principale du fonctionnement incertain - afin que le barillet fonctionne de manière fiable, sans aucun entretien, avec le produit lubrifiant introduit à l'intérieur pendant la fabrication, et qu'en outre, dans le cas o les aimants de clé sont magnétisés sur toute leur épaisseur, on puisse obtenir une meilleure division angulaire que la division angulaire à qui est usuelle de nos jours, de sorte qu'avec un nombre plus limité d'aimants de clé, mais avec un nombre de codes plus importants, on puisse obtenir des nombres de variantes identiques-ou bien dépassant le nombre actuel. Pour la solution du problème posé, on est parti d'une garniture perfectionnée de serrure cylindrique à pompe magnétique, comprenant au moins un cylindre ou barillet de fermeture, isolé de manière étanche dans un- carter normalisé, disposé tournant et qui est relié à un élément d'entraînement de coulisseau d'une serrure contenant la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, le cylindre de fermeture contenant d'une part un canal de clé, dans lequel s'engage une clé contenant un disque magnétique magnétisé selon une corde ou diamétralement avec une polarité nord-sud, c'est-à-dire à clé contenant des aimants de clé, d'autre part une cavité entourant le canal de clé des deux côtés et dans laquelle des capsules de rotors servant de supports de rotor, disposées dans les cavités et complétant cylindriquement le cylindre de fermeture, sont encastrées tournantes, le nombre et l'axe de rotation des rotors de capsules correspondant aux aimants de clé de la clé introduite dans le canal de clé et un aimant de rotor étant fixé dans chaque capsule de rotor et étant magnétisé de manière identique à l'aimant de clé, une ou plusieurs 26313 6 cavités étant en outre réalisées sur la face de la capsule de rotor opposée à l'aimant de. rotor, et formant un canal de languette ou barrette de blocage en relation fonctionnelle avec la clé introduite dans les aimants de rotors placés à l'état d'ouverture; une ouverture recouvrant le canal de barrette de blocage étant réalisée dans le support de rotor, ainsi qu'une rainure de barrette de blocage qui recouvre cette ouverture dans la paroi intérieure du carter, un élément de blocage étant guidé et monté mobile à l'intérieur de ladite rainure dans la position de base du barillet de serrure, une armature sphérique sollicitée élastiquement étant en outre prévue, qui détermine la position relative du cylindre de serrure par rapport au carter ou canon, qui maintient dans le canal de clé la clé introduite lorsque celui-ci se trouve placé hors de la position de base et qui empêche le défonçage par perçage du barillet cylindrique de serrure. La garniture de serrure cylindrique à pompe est développée selon l'invention, dans le but d'empêcher la pénétration des impuretés extérieures et intérieures. qui résultent du frottement interne au cours de l'utilisation de la garniture de serrure cylindrique à pompe, et, pour assurer la rotation de la capsule de rotor dans la position exacte d'ouverture; à cet effet l'élément de blocage est en appui ponctuel sur la paroi de la rainure de barrette de blocage dans chaque section transversale de contact, et est au moins disposée en ajustement de forme dans une section transversale de l'ouverture et mobile dans cette ouverture. Dans le but d'augmenter le nombre de variantes de la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, et dans le but d'augmenter les interactions magnétiques entre les aimants de clé et les aimants de rotor, l'épaisseur des aimants de clé est identique à l'épaisseur de la clé, les aimants de clé magnétisés dans la totalité de leur épaisseur, au plus selon une division angulaire à 20 , aimants de clé magnétisés dans la totalité de leur épaisseur, au- plus selon une division angulaire à 20 , étant entourés de chaque côté d'un aimant de rotor magnétisé de manière identique. Selon un mode de réalisation avantageux de la garniture de serrure cylindrique à pompe, l'élément de blocage est composé d'une barrette de blocage s'étendant le long de l'ouverture du support de rotor et s'engageant dans les rainures de barrettes de blocage de la capsule de rotor, et d'un élément intermédiaire reliant sa face arrière et la paroi de la rainure de barrette de blocage. L'élément intermédiaire peut être simplement adapté à la forme de l'ouverture du support de rotor: de cette manière, les impuretés ne peuvent en aucune manière s'introduire dans la zone de la barrette de blocage et de la rainure de barrette de blocage. Dans le cas mentionnée ci-dessus, la pièce intermédiaire peut être avantageusement une bille métallique sphérique s'engageant par ajustement de forme dans la section circulaire de l'ouverture de forme et mobile à. l'intérieur de cette ouverture. Elle peut également être constituée par un galet en tonneau ou un galet cylindrique satisfaisant aux exigences générales. Un mode de réalisation de la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique est considéré comme avantageux si les aimants de clé et les aimants de rotor sont magnétisés avec une division angulaire à 11 , du fait que de cette manière on peut simultanément obtenir un nombre de variantes vraiment élevé tout en conservant une bonne résistance mécanique. Dans la garniture perfectionnée de serrure cylindrique à pompe selon l'invention, par suite de la modification de la barrette de blocage on élimine l'usure provenant du frottement de glissement et le risque de blocage par suite d'une lubrification défectueuse. Le décollement des surfaces de frottement des particules de matière, usuel lors du frottement de glissement, cesse pratiquement et on élimine également de ce fait les perturbations fonctionnelles et les rebuts dus au réglage incorrect des rotors. Grâce au mode de réalisation proposé dans l'invention, on peut également éliminer toutes les perturbations résultant des impuretés extérieures. Par suite du frottement faible, les besoins en produit lubrifiant diminuent et il suffit simplement d'appliquer une fois pour toute un produit lubrifiant pour assurer le fonctionnement permanent, tandis que pour-les garnitures de- serrure cylindrique à pompe réalisées sous la forme ouverte, le besoin en lubrifiant et en entretien décroissent de manière significative. Grâce au champ magnétique plus important, on peut réaliser une garniture de serrure cylindrique à pompe selon l'invention, qui est plus robuste, sans que le nombre de variantes soit inférieur à celui qui est accepté sur le plan internationnal. D D'autres buts, avantages et caractéristiques apparaîtront à la lecture de la description de divers modes de réalisation de l'invention, faite à titre d'exemple non limitatif et en regard du dessin annexé dans lequel: La figure 1 est une coupe longitudinale d'un détail de la garniture cylindrique de serrure à pompe magnétique traditionnelle, selon à l'état de la technique; la figure 2 représente une section transversale le long de la ligne II-II de la garniture- de serrure cylindrique à pompe selon la figure 1, en position de base, avec la clé introduite; la figure 3 représente une coupe le long de la ligne III-III de la garniture cylindrique de serrure à pompe selon la figure 1; - la figure 4 représente une section transversale le long de la ligne IV-IV de la figure 1, avec la serrure cylindrique placée en position d'ouverture; la figure 5 représente en coupe et à plus grande échelle un rotor de la garniture cylindrique de !0 serrure à pompe selon la figure 1; la figure 6 représente la vue de face du rotor selon la figure 5; la figure 7 représente à plus grande échelle le. détail central de la garniture cylindrique de i 5 serrure à pompe selon la figure 2, avec les circuits magnétiques qui s'y établissent; la figure 8 représente une section longitudinale d'une partie d'un mode de réalisation possible de lagarniture perfectionnée de serrure cylindrique à pompe magnétique, selon l'invention; la figure 9 représente une section transversale le long de la ligne IX-IX de la garniture cylindrique de serrure à pompe selon la figure 8, le cylindre de fermeture étant placé en position de base; la figure 10 représente une coupe le long de la ligne X-X de la garniture cylindrique de serrure à pompe de la figure 8; la figure 11 représente une coupe le long de la ligne XI-XI de la garniture cylindrique de serrure à pompe de la figure.8, le cylindre de fermeture étant placé en position ouverte; la figure 12 représente quelques modes de réalisation possibles de l'élément de blocage; la figure 13 représente une coupe le long de la ligne XIII-XIII de la figure 12; la figure 14 représente une coupe le long de la ligne XIV-XIV de la figure 12; la figure 15 représente une coupe le long de la ligne XV- XV de la figure 12; la figure 16 représente la magnétisation codée des aimants de rotor et des aimants de clé de la garniture de serrure cylindrique à pompe selon l'invention; la figure 17 représente la surface d'appui de la barrette de blocage et de la capsule de rotor qui prend la position de fermeture la plus défavorable du point de vue mécanique; la figure 18 représente la vue de face de la capsule rotor et de la barrette de blocage selon la figure 17; la figure 19 représente une section transversale le long de la ligne XIX-XIX de la garniture cylindrique de serrure à pompe selon la Fig; 8, le cylindre ou barillet de fermeture se trouvant en position de base, et la figure 20 représente à plus grande échelle le détail central de la garniture cylindrique de serrure à pompe selon la figure 19, avec les lignes du champ magnétique. On a évoqué dans la partie d'introduction de la description la structure et le fonctionnement de la garniture de serrure cylindrique à pompe.magnétique selon l'état de la technique et les défauts qui s'ensuivent et on n'évoquera plus ce sujet. La figure 8 représente la coupe longitudinale de la garniture cylindrique de serrure à pompe magnétique, perfectionnée selon l'invention, - ou une partie de celle- ci - avec la clé 3 introduite à l'intérieur. Si l'on compare maintenant la figure 8 et la figure 1, le mode de réalisation différent de la barrette de blocage 8 apparaît nettement. En partant de la section transversale de la figure 9, il ressort distinctement qu'à la place de 5. la barrette de verrouillage unique 8, usuelle jusqu'ici, on utilise un élément de verrouillage se composant de la barrette de blocage 8 s'enfonçant dans les rainures à barrette de blocage 11 pendant la rotation du cylindre de fermeture 2, ainsi qu'un élément intermédiaire 8a reliant 0 ensemble la barrette de blocage 8 et la rainure de barrette de blocage 9 du carter ou canon 1. Sur les figure 9 à 11, cet élément intermédiaire 8a est une bille en acier qui s'engage diamétralement par ajustement de forme dans l'ouverture 18 du support de rotor 4, de façon qu'elle puisse s'y déplacer, en isolant toutefois simultanément l'intérieur du support de rotor 4 de l'ambiance extérieure. Il est bien visible à partir de la coupe partielle de la figure 10 que la position de base de la barrette de blocage 8 - de la même manière que pour les solutions antérieures - est assurée par des ressorts 13, la barrette de blocage 8 étant simultanément devenue d'autant plus étroite que l'élément intermédiaire 8a s'engage sans coincement entre la barrette de blocage 8 et la paroi de la rainure de barrette de blocage 9. Pour permettre une mise en place sure de la barrette de blocage 8 et de l'élément intermédiaire 8a, des cavités 19 s'adaptant à la forme de l'élément intermédiaire 8a sont usinées sur la face arrière de la barrette de blocage 8. On voit nettement sur la figure 11 que pendant la rotation du cylindre ou barillet de fermeture 2, les éléments intermédiaires 8a des billes en acier, comme représenté sur la figure - s'engagent dans l'ouverture 18 du support rotor 4, sur la paroi de la rainure de barrette de blocage 9 en roulant librement, la barrette de blocage 8 étant introduite par la clé 3 correspondante dans la rainure de barrette de blocage 11 lors de la rotation. On a représenté à titre d'exemple sur la figure 12 trois éléments intermédiaires 8a différents: dans la cavité 19, à gauche de la barrette de verrouillage 8 s'ajuste un galet en tonneau, dans la cavité centrale 19 une bille en acier, et dans la cavité 19 située à droite s'ajuste un galet cylindrique satisfaisant aux exigences générales. La figure 13 représente la section transversale de la barrette de blocage en contact avec l'élément intermédiaire sphérique 8a, tandis que la figure 14 représente la section transversale de la barrette de blocage 8 en contact avec l'élément intermédiaire 8a réalisé sous forme de galet en tonneau. La figure 15 représente une variante de réalisation de la garniture cylindrique de serrure proposée, plus précisément deux composants de celle-ci, o la barrette de blocage 8 n'est pas en contact avec deux, trois, ou quatre éléments intermédiaires 8a - dans ce cas le nombre des ouvertures 18 situées dans le support de rotor 4 correspond au nombre des éléments intermédiaires 8a - mais o, au contraire, l'élément intermédiaire 8a est formé par un unique galet à aiguille, dont la longueur correspond approximativement à la longueur de la barrette de verrouillage 8, le galet à aiguille s'ajustant dans l'ouverture 18 du support de rotor 4, dont la taille correspond à celle du galet à aiguille. Deux rainures 17 sont usinées de manière connue en soi sur le galet à aiguille qui ne peut ainsi pas se déplacer dans la direction longitudinale de la cavité 19 de la barrette de blocage 8. La fonction des rainures est d'empêcher l'extraction à force de l'élément intermédiaire 8a et donc des barrettes de blocage 8. Les figure 16a à 16c illustrent la magnétisation codée des aimants de rotor 5 et des aimants de clé 12. Il ressort clairement de la figure 16a qu'après avoir effectué la magnétisation, chaque aimant individuel de rotor 5 et chaque aimant individuel de clé 12 contient un champ magnétique dipolaire à polarité nord-sud, la position de la ligne de séparation séparant le pôle nord et le pôle sud et leur direction indiquant la division angulaire de la magnétisation. On a par exemple représenté sur la figure 16a une ligne de séparation se développant verticalement, définissant 0 et une division angulaire à 60 , définie par une ligne discontinue, utilisées dans les barillets cylindriques selon l'état de la technique. A l'opposé, on utilise pour les aimants de rotor 5 et les aimants de clé 12 selon l'invention une division angulaire beaucoup plus petite - par exemple à 10 -, (figures 16b,1I6c), ce qui permet d'obtenir un nombre des codages possibles qui peut être-presque six fois plus élevé. L'utilisation d'une division angulaire encore plus petite - abstraction faite des exigences en matière de précision extrêmement élevées posées vis-à-vis des dispositifs de codage - ne semble pas appropriée, du fait que les surfaces d'appui communes sur la face arrière des capsules de rotor 6, qui n'ont pas été amenées en position d'ouverture par suite de l'intervention d'un corps étranger ou d'une clé étrangère, ainsi que de la barrette de blocage 8 exerçant une pression, sont limitées, et que cette limitation peut conduire à la déformation de la barrette de blocage 8 ou de la capsule de rotor 6, ce qui conduit en dernier lieu à ce que la barrette de blocage 8 s'encliquète sous l'action de la sollicitation dans la rainure à barrettes de blocage 11 qui a tourné d'une faible valeur. Dans le cas représenté sur la figure 17 et.qui constitue du reste le cas le plus défavorable, la résistance à la compression des surfaces en contact de la capsule de rotor 6 et de la barrette de blocage 8 est apte à supporter sans déformation la sollicitation, ou bien le couple de torsion correspondant, qui est provoqué par un corps étranger ou une clé étrangère introduit(e)edans la rainure de clé 11. Dans le mode de réalisation représenté à la figure 19, la section transversale de la garniture cylindrique de serrure à pompe selon la figure 8 est modifiée de manière que ce ne soit pas trois fois deux aimants 12 qui soient disposés dans la clé 3, mais que ce soit au total trois aimants de clé 12 qui soient montés dans la clé 3; ces aimants ne sont toutefois pas réalisés avec une magnétisation en forme de U qui est usuelle à ce jour, mais sont complètement magnétisés dans toute leur épaisseur, de manière analogue aux aimants de rotor 5. De cette manière apparait un circuit circulaire- unique des--lignes -de champ 20 tel que représenté sur la figure 20 et qui se referme par l'aimant de clé 12 et les aimants de rotor 5 entourant celui-ci des deux faces. Il est bien visible sur la figure que l'épaisseur. de la clé 3 et donc la -largeur du rainure de clé 10 la recevant sont sensiblement plus petites que pour le barillet cylindrique de serrure à pompe traditionnelle représenté à la figure 6. De cette manière, on peut prévoir une épaisseur de paroi plus faible sur les deux faces de la rainure de clé 10 avec une structure mécanique plus robuste. De cette manière d'une part, on empêche que n'importe quel corps étranger robuste et grossier ne soit introduit dans le rainure de clé 10, ou ne puisse être introduit par choc, et d'autre part, on permet pour des raisons décrites ci-dessus de réaliser un champ de forces magnétiques beaucoup plus important, ce qui améliore la sécurité et la précision du processus de fermeture et d'ouverture. Si, pour les aimants de rotor 5 et les aimants de clé 12, on pouvait utiliser au cours de la magnétisation une division angulaire à 11 , on pourrait créer 333 = 35 937 variantes avec 33 codages des aimants de rotor dans les trois cavités. Compte tenu de ce qui a été dit, on peut obtenir grace à la modification du canal de clé 10 ou de la forme de la clé, plus de 150 000 variantes différentes, ce qui correspond déjà aux exigences les plus sévères. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de rélisation décrits et représentés, mais elle est suceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. 263.1366 REVENDICATIONS 1. Garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, comprenant au moins un cylindre ou barillet de fermeture, isolé de manière étanche dans un carter normalisé, disposé tournant, et relié à un élément d'entraînement de coulisseau d'une serrure contenant la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, le cylindre de fermeture contenant d'une part un canal de clé, dans lequel s'engage une clé contenant un disque magnétique magnétisé selon une corde ou diamétralement avec une polarité nord-sud, c'est-à-dire à clé contenant des aimants de clé, d'autre part une cavité entourant le canal de clé des deux côtés et dans laquelle des capsules de rotors servant de supports de rotor, disposées dans les cavités et complétant cylindriquement le cylindre de fermeture, sont encastrées tournantes, le nombre et l'axe de rotation des rotors de capsules correspondant aux aimants de clé de la clé introduite dans le canal de clé et un aimant de rotor étant fixé dans chaque capsule de rotor et étant magnétisé de manière identique à l'aimant de clé, une ou plusieurs cavités étant en outre réalisées sur la face de la capsule de rotor opposée à l'aimant de rotor, et formant un canal de languette ou barrette de blocage en relation fonctionnelle avec la clé introduite dans les aimants de rotors places à l'état d'ouverture; une ouverture recouvrant le canal de barrette de blocage étant réalisée dans le support de rotor, ainsi qu'une rainure de barrette de blocage qui recouvre cette ouverture dans la paroi intérieure du carter, un élément de blocage étant guidé et monté mobile à l'intérieur de ladite rainure dans la position de base du barillet de serrure, une armature sphérique sollicitée élastiquement étant en outre prévue, qui détermine la position relative du cylindre de serrure par rapport au carter ou canon, qui maintient dans le canal de clé la clé introduite lorsque celui-ci se trouve placé hors de la position de base et qui empêche le défonçage par - perçage du barillet cylindrique de serrure, caractérisée en ce qu'afin d'empêcher le passage à l'intérieur de la garniture des impuretés extérieures ou intérieures résultant du frottement interne et se produisant au cours de l'utilisation de la garniture cylindrique de serrure à pompe, et pour assurer la rotation de la capsule de rotor dans la position exacte d'ouverture, l'élément de blocage est en appui ponctuel sur la paroi de la rainure de barrette de blocage (9) dans chaque section transversale de contact, et est au moins disposé en ajustement de forme dans une section transversale de l'ouverture (18) et mobile dans l'ouverture (18). 2. Garniture cylindrique de serrure à pompe selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'élément de blocage est composé d'une barrette de blocage (8) s'étendant le long de l'ouverture (18) du support de rotor (4) et s'engageant dans les rainures de barrettes de blocage (11) de la capsule de rotor (6) et d'un élément intermédiaire (Sa) reliant ensemble sa face arrière et la paroi de la rainure de barrette de blocage (9). 3. Garniture cylindrique de serrure à pompe selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément intermédiaire (8a) est une bille métallique s'engageant par ajustement de forme dans la section circulaire de l'ouverture (18), et mobile à l'intérieur de ladite ouverture (18>. 4. Garniture de serrure cylindrique à pompe selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément intermédiaire (8a) est un galet en tonneau, s'engageant par ajustement de forme dans la section transversale de l'ouverture (18) et mobile à l'intérieur de ladite ouverture (18). - 5. Garniture de serrure cylindrique à pompe selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément intermédiaire (8a) est un galet cylindrique, s'engageant par ajustement de forme dans la section transversale de l'ouverture (18) et mobile à l'intérieur de ladite ouverture (18). 6. Garniture de serrure cylindrique à pompe selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'élément intermédiaire (8a) est un galet en aiguille, s'engageant par ajustement de forme dans la section transversale de l'ouverture (18) et mobile à l'intérieur de laditer ouverture (18), dont la longueur correspond sensiblement à la longueur de la barrette de blocage (8). 7. Garniture de serrure cylindrique à pompe selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que l'élément intermédiaire (8a) pénètre dans une ou plusieurs cavités (19) réalisées sur la face arrière de la barrette de blocage (8), des rainures (17) étant réalisés transversalement sur l'élément intermédiaire (8a) ou sur la barrette de blocage (8), afin d'empêcher leur extraction à force. 8. Garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, comprenant au moins un cylindre ou barillet de fermeture, isolé de manière étanche dans un carter normalisé, disposé tournant, et relié à un élément d'entraînement de coulisseau d'une serrure contenant la garniture de serrure cylindrique à pompe magnétique, le cylindre de fermeture contenant d'une part un canal de clé, dans lequel s'engage une clé contenant un disque magnétique magnétisé selon une corde ou diamétralement avec une polarité nord-sud, c'est-à-dire à clé contenant des aimants de clé, d'autre part une cavité entourant le canal de clé des deux côtés et dans laquelle des capsules de rotors servant de supports de rotor, disposées dans les cavités et complétant cylindriquement le cylindre-de fermeture, sont encastrées tournantes, le nombre et l'axe de rotation des rotors de capsules correspondant aux aimants de clé de la clé introduite dans le canal de clé et un aimant de rotor étant fixé dans chaque capsule de rotor et étant magnétisé de manière identique à l'aimant de clé, une ou plusieurs cavités étant en outre réalisées sur la face de la capsule de rotor opposée à l'aimant de rotor, et formant un canal de languette ou barrette de blocage en relation fonctionnelle avec la clé introduite dans les aimants de rotors placés à l'état d'ouverture; une ouverture recouvrant le canal de barrette de blocage étant réalisée dans le support de rotor, ainsi qu'une rainure de barrette de blocage qui recouvre cette ouverture dans la paroi intérieure du carter, un élément de blocage étant guidé et monté mobile à -l'intérieur de iadite rainure dans la position de base du barillet de serrure, une armature sphérique sollicitée élastiquement étant en outre prévue, qui détermine la position relative du cylindre de serrure par rapport au carter ou canon, qui maintient dans le canal de clé la clé introduite lorsque celui-ci se trouve placé hors de la position de base et qui empêche le défonçage par perçage du barillet cylindrique de serrure, caractérisée en ce que, dans le but d'augmenter le nombre de variantes de la garniture de serrure cylindrique à pompe et d'accroître l'interaction magnétique entre les aimants de clé (12) et les aimants de rotor (5), l'épaisseur de l'aimant de clé (12) correspond à l'épaisseur de la clé, les aimants de clé (12) magnétisés au plus selon une division angulaire à 20 étant entourés sur les deux faces par un aimant de rotor (5) magnétisé de manière identique. 9. Garniture de serrure cylindrique à pompe selon la revendication 8, caractérisée en ce que les aimants de clé (12) et les aimants de rotor (5) sont magnétisés selon une division angulaire à 11 .