Brevet FR2632902A1 — publié le 19891222

ARRET DE PORTE PERFECTIONNE POUR VEHICULE La présente invention a pour objet un arrêt de porte perfectionné destiné particulièrement mais non exclusivement aux véhicules. Actuellement tous les vèhicules. notamment automobiles, sont équipés d'arrêt de porte ayant pour but. d'une part, de limiter l'ouverture maximale des portières et, d'autre part, de maintenir lesdites portières en des angles pré-déterminés d'ouyert.urcs dites "porte en position parking" et "porte grande ouverte". En général. les arrêts de porte connus sont constitues d'un bras pivotant. au moyen d'un axe monté sur le véhicule, ledit bras ayant la forme d'une lame plate présentant plusieurs bossages. ce bras se déplaçant entre deux galets disposés dans un boitier monté sur la portière. lesdits galets prenant appui sur le bras sous l'action d'un ressort. Une telle disposition entraine une détérioration rapide de l'arrêt dc porte et demande surtout un entretien périodique notamment un graissage fréquent pour éviter les grincements et le grippage de l'ensemble. La présente invention Q pour objet de remedier à ces inconvénients en disposant aux endroits sensibles des bagues autolubrifiantes supprimant tout entretien ultérieur. L'invention sera micux comprise àla locture de la description qui suit d'une des réalisations préfèrées de l'invention ct â l'examen du dessin annexé sur lequcl - La figure 1 est une vue en élévation d'un arrêt de porto porfectionné selon l'invention. - La figure 2 osi une vue en élévation de l'arrêt de porte de la figure 1. - La figure 3 est une vue en plan d ce même arret de porte. - La figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 1. En se rapportant aux figures 1. 2 et 3 représentant une rèalisation prèfèrèc de l'invention. on veit que l'arrêt de porte est constitue d'un brac 1 articulè au moyen d'un axe 2 monté sur une chape 3 solideire de la caisse du véhicule. Ce bras 1 coulisse entre deux galets 4 et 5. Le galet 4 est monté fie au moyen d'un axe 6 sur un boitier 7 monté lui-même sur la portière d'un véhicule.Le galet 5 est mobile et appuie sur le bras 1 sous l'action d'un ressort en èpingle S dont une extrémité 8a sert d'axe au galet mobile 5 et dont l'autre extrémité 8b est engagée et prend appui de manière telle qu'il soit bandé dans le boitier En outre, le ressort 8 prend appui également dans un logement 9 prévu à la partie supérieure du boitier 7 Cette disposition a pour objet de maintenir le ressort 8 en épingle perpendiculaire au bras 1. Afin d'obtenir diffèrentes positions d'arrêt d'ouverture de la portière. des creux la, lb, sont ménagés sur le bras 1. Le galet 4 comporte autour de son ase 6 une bague autolubrifiante 10. comme représentée en coupe sur la figure 4. Cette bague 10 présente de chaque côté une collerette 10a afin que l ase 6 et le galet 4 soit parfaitement isolés l'un et l'autre et ne viennent pas en contact avec les côtés du boitier 7. De même, une bague autolubrifiante 11 est montée dans le galet 5 tournant à l'extrémité Sa du ressort 8 portant le galet 5. Et afin d'éliminer toute cause de détérioration, la partie 8c du ressort 8 disposée dans le logement 9 du boitier 7 est entourée d'un coussinet autolubrifiant 12 qui prend appui sur le boitier 7. Les dispositions décrites ci-dessus ne rendent plus nécessaire le graissage du système neuf et de plus, il ne nécessite aucun entretien durant la vie du vèhicule. REVENDICATIONS 1. - Arrêt de porte perfectionné pour véhicule constitué d'un bras (1) articulé au moyen d'un axe (2) sur une chape (3) solidaire de la caisse de véhicule coulissant entre deux galets (4 et 5) solidaire de la porte l'enserrant sous l'action d'un ressort (8) caractérisé en ce que 1 l'axe (8a ct 6) de chacun des galets (4 et 5) est muni d'une bague autolubrifiante (10 et 11). 2. - Arrêt de porte pofectionné pour vèhicule. scolon 1. caractérisè en ce que le rossoit (8) est entourd d'un coussinet autolubrifiant (12) à chaque endroit où il est susceptible d'être au contact avec une autre pièce.