Brevet FR2630201A1 — publié le 19891020

"DISPOSITIF POUR PURGER ET VIDANGER UN ECHANGEUR DE CHALEUR La présente invention concerne un dispositif pour purger et vidanger un échangeur de chaleur, en particulier un radiateur d'automobile, comprenant une chambre cylindrique communiquant par une extrémité avec la cavité intérieure dudit radiateur ouverte à l'extrémité opposée et munie sur sa paroi latérale d'un trou communiquant avec l'extérieur. En outre, ledit dispositif comprend un bouchon qui présente une tête de manoeuvre d'où part une tige cylindrique insérée dans ladite chambre. Dans les dispositifs classiques de ce type, le bouchon présente un filetage que l'on peut accoupler à un siège prévu à cet effet pratiqué dans la chambre. Ainsi,le dévissage du bouchon entraîne sa translation en rotation, qui le fait passer d'une position permettant le passage d'un fluide entre la cavité intérieure du radiateur et l'extérieur, à travers la chambre et le trou, vers une position qui interdit ce passage et garantit l'herméticité dudit radiateur. De toute évidence, lorsqu'on revisse le bouchon, on provoque le passage inverse entre ces deux positions. L'objet de la présente invention est de réaliser un dispositif pour purger et vidanger le radiateur grâce auquel l'opération nécessaire pour déplacer le bouchon entre les deux positions mentionnées ci-dessus est simple et rapide et nécessite un effort réduit pour sa réalisation. A cette fin, le dispositif selon l'invention est caractérisé par le fait que la tige du bouchon est munie dans sa partie d'extrémité, de moyens pour son utilisation, la paroi du radiateur empêchant la translation axiale du bouchon ; et sur la surface de sa partie médiane, d'une gorge circonférentielle disposée de manière inclinée par rapport i un plan perpendiculaire i l'axe du bouchon et qui loge une bague d'étanchéité ; ce bouchon pouvant tourner autour de son axe i partir d'une position permettant le passage d'un fluide entre la cavité intérieure du radiateur et l'extérieur, passant a travers la chambre et le trou, vers une position qui interdit ce passage et garantit l'herméticité dudit radiateur. D'autres avantages et caractéristiques de la présente invention ressortiront de la description détaillée suivante, en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemples non limitatifs dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective d'un radiateur en coupe, muni de dispositifs selon l'invention; la figure 2 est une vue d'un dispositif selon l'invention, en coupe latérale a échelle agrandie, selon la ligne II-II de la figure 1 la figure 3 représente un détail a échelle agrandie de la figure 2 ; la figure 4 est une vue en plan de dessus du dispositif représenté sur la figure 2 la figure 5 est une vue en plan i partir du bas du dispositif représenté sur la figure 2. Deux dispositirs la et lb sont montes sur un radiateur 2 pour le circuit de refroidissement du moteur d'une automobile afin d'en permettre la purge et la vidange (figure - 1). Chaque dispositif 1 (figure 2) comprend une chambre cylindrique 3 qui communique par une extrémité 5 avec la cavité intérieure 4 du radiateur 2, ouverte a l'extrémité opposée 6 et munie, sur la paroi latérale 7, d'un trou 8 comportant un bord émoussé 12 à son extrémité faisant face a la chambre 3 et communiquant avec l'extérieur. Le dispositif 1 comprend en outre un bouchon 9 qui présente une tête de manoeuvre 10 d'où part une tige cylindrique Il insérée dans la chambre 3. La tête de manoeuvre 10 est de forme parallélépipédique et présente des encoches 22 sur ses deux faces principales qui facilitent sa manoeuvre. La base de la tête 10 comprend une dent en saillie 13 supportée par une partie de la tête de manière a pouvoir fléchir élastiquement. Cette dent 13 peut s'engager par encliquetage dans un siège 21 (figure 3) pratiqué sur l'extrémité de la paroi 7 de la chambre 3 afin de définir, comme cela sera décrit plus loin, au moins l'une des positions de fonctionnement du bouchon 9. Dans la forme particulière de réalisation décrite ici, un trou traversant 14 confère l'élasticité nécessaire à la dent 13. La partie d'extrémité de la tige 11 présente des moyens permettant son engagement avec la paroi 17 du radiateur 2, et interdisant la translation axiale du bouchon 9. Ces moyens sont de préférence constitués de deux ailettes 15 (voir également la figure 5) pouvant s'inflëchir élastiquement, en s'étendant axialement dans le prolongement de la tige 11 et portant chacune une dent 16 dont l'extrémité s'appuie sur la paroi interne 17 de la cavité 4 du radiateur 2. La surface de la partie médiane du bouchon 9 présente une gorge circonférentielle 18 disposée de manière inclinée par rapport à un plan perpendiculaire à l'axe du bouchon 9 et logeant une bague d'étanchéité 19 qui est également en contact avec la paroi 7 de la chambre 3. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, cette gorge 19 est définie par deux rebords 20 continus et parallèles, s'enroulant obliquement autour de la surface latérale de la tige 11. Le bouchon 9 est de préférence constitué en une seule pièce réalisée en matière plastique. Pendant le fonctionnement normal du radiateur 2, le bouchon 9 se trouve dans la position indiquée sur la figure 2, la bague d'étanchéité 19 étant dans une position telle qu'elle interdit le passage d'un fluide entre la cavité 4 du radiateur 2 et l'environnement extérieur. Etant donné qu'il est impossible de se rendre compte à partir de l'extérieur dans quelle position angulaire se trouve le bouchon 9, on a prévu l'insertion de la dent 13 dans le siège 21 prévu i cet effet afin d'indiquer la position normale de fonctionnement. Par contre, lorsqu'on fait tourner le bouchon 9 de 180 environ, le passage du fluide peut s'effectuer librement, puisque ce passage n'est plus empêché par la bague d'étanchéité 19 qui se trouve alors dans une position symétrique par rapport i l'axe du bouchon 9 et par rapport a celle qu'elle occupait précédemment. I1 est donc clair qu'au moyen d'une simple rotation d'un demi-tour du bouchon 9, on peut aisément passer de l'une a l'autre des deux positions de fonctionnement possibles du dispositif 1. Comme décrit précédemment, la figure 1 représente un exemple d'application de dispositifs selon l'invention. Le dispositif la placé dans la portion inférieure du radiateur 2 permet de le vidanger ou de le purger, opération qui peut être accélérée en ouvrant simultanément le dispositif lb placé dans la portion supérieure du radiateur 2 et permettant ainsi la pénétration de l'air venant de l'atmosphère. REVENDICATIONS 1. Dispositif (1) pour purger et vidanger un échangeur de chaleur, en particulier ùn radiateur d'automobile (2) comprenant une chambre (3) cylindrique communiquant par une extrémité (5) avec la cavité intérieur (4) du radiateur (2), ouverte a l'extrémité opposée (6) et munie sur la paroi latérale (7) d'un trou (8) communiquant avec l'extérieur : et un bouchon (9) présentant une tête de manoeuvre (10) dont part une tige cylindrique (11) insérée dans ladite chambre (3) ; ledit dispositif (9) étant caractérisé par le fait que la tige (11) du bouchon (9) est munie dans sa partie terminale, de moyens d'engagement avec la paroi (17) du radiateur (2) interdisant la translation axiale du bouchon (9) ; et sur la surface de sa partie médiane d'une gorge circonférentielle (18) disposée de manière inclinée par rapport à un plan perpendiculaire i l'axe du bouchon (9) et qui loge une bague d'étanchéité (19), ledit bouchon (9) pouvant tourner autour de son axe entre une position qui permet a un fluide de passer de la cavité interne (4) du radiateur vers l'extérieur (2) d travers la chambre (3) et le trou (8), et une position qui interdit ce passage et assure l'herméticité du radiateur (2). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'écart angulaire entre lesdites positions du bouchon (9) est sensiblement égale 9 1804. 3. Disppsitif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la base de la tête de manoeuvre (10) comprend une dent en saillie (13) supportée par une portion élastiquement fléchissable de la tête (10), ladite dent (13) pouvant s'engager par encliquetage dans un siège (21) usiné sur l'extrémité de la paroi (7) de la chambre (3), afin de définir au moins l'une des positions de fonctionnement ci-dessus du bouchon (9). 4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que lesdits moyen pour l'engagement de la tige (11) avec la paroi (17) du radiateur (2) comprennent au moins deux ailettes (15) élastiquement fléchiss-ables, quis'étendent axialement dans le prolongement de la tige (11) et qui porte chacune une dent (13) d'extrémité qui s'appuie sur la paroi interne (17) de la cavité (4) du radiateur (2). 5. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le trou (8) pratiqué dans la paroi latérale (7) de la chambre (3) présente un bord (12) émoussé sur son extrémité faisant face à la chambre (3). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le bouchon (9) est constitué en une seule pièce de matière plastique.