Brevet FR2626857A1 — publié le 19890811

L1invention se rapporte un conteneur tel une- caisse mobile pour le transport de produits pulvérulents, lequel conteneur est vidangeable par basculement. On connaît (FR-A-2.407.839 et 2.393.696) ce type dé conteneur se présentant sous la forme d'un réceptacle tel une citerne, solidaire d'un chas sis généralement quadranglaire qui est destiné lui donner son assise et a faciliter son immobilisation sur la plateforme de véhicules tant routiers que ferroviatres et ququel on reproche principalement qu'il nécessite pouf l'inclinaison en vue de son déchargement, de diaposer d'un véhicule spécialement aménagé et/ou de faire appel a des movens de levage importants. Dans le cas d'un véhicule ferroviaire (FR-A-2.407.839), au chassis de véhicule soné intégrés des moyens autorisant le basculement du conteneur d'un côté ou de l'autre de l'autre de l'axe longitudinal du véhicule et pour commander ce basculement, est prévu un moyen de levage tel une- grue soit propre au véhicule, soit totalement indépendant de celui-ci, lequel moyen de levage saisit le conteneur du coté adéquat Dans le cas des véhicules routiers (FR-A-2.292.696), de même moyens autorisant le basculement sont également intégrés au chassis du véhicule, quant aux moyens gn vue de le commander, ils sont le plus souvent également intégrés au véhicule et réalisés sous la forme de vérins intercalés entre le chassis du véhicule et la plateforme de chargement du véhicule. La nécessité d'avoir recours a- ces véhicules spécialement adaptés constitue le plus grand frein au développement des conteneurs vidangeables par basculement, cela géne leur circulation et celle des produits qu'ils contiennent dont l'immobilisation dans l'attente de moyens de transport convenables s'avère onéreuse sinon insupportable dans le cas de denrées périssables. L'invention a pour but de remédire à ces inconvénients et propose un conteneur qui est vidangeable par basculement sans. faire appel a un véhicule spécialement adapté. A cet effet, l'invention a pour objet un conteneur du type précité notamnent caractérisé en ce que - au lieu de former avec son ciassis quadrangulaire un ensemble frigide, le réceptacle est associe. à celui-ci par articulation autour d'un axe parallèle à l'un de ses bords et, - au lieu que le verin de levage soit intercale entre la plateforme et 1G ehassis du véhicule, celui-ci est intercalé entre l'extrémité du conteneur et celle de son chassis qui sont situées du cote oppose à l'axe d'articulation D'autres résultats et avantages apparaitront lors de la description qui va suivre faite à titre d'exemple non limitatif en regard du dessin ci-annexe qui représente schématiquement : - figure 1 : le conteneur vu de profil, - figure 2 * une variante de réalisation de e conteneur. En se reportant au dessin, on voit un véhicule de transport 1 tel un véhicule ferroviaire sur lequel repose un conteneur 2 tel une caisse mobile de transport de produits pulvérulents Le conteneur 2 se présente sous la forme d'un réceptacle tel une citerne, associé par des moyens 3 à un chassis 4 généralement quadrangulaire qui est destiné à lui donner une bonne assise et à faciliter son immobilisation sur la plateforme du véhicule de transport 1 Ce: chassis 4 est de manière connue pourvu de renforts en vue de sa manutention par crochets etlou pinces et de pinces 26 d'arrimage à la susdite plateforme. Dans une forme préférée de réalisation (figure 1), le réceptacle 2 possede globalement une forme cylindrique de révolution et chacune de ses extrémités 6, 7 est fermée par une partie tronconique 8, 9 dont celle 9 par laquelle s'échappe le produit lors du deversement réalise lorsque le dit conteneur 2 est incliné une tremie canalisant le produit vers la petite base 10 de la partie tronconique 9. Pour faciliter la reprise du produit déversé, dans une forme préférée de réalisation, la petite base 10 de la partie tronconique 9 par laquelle s'échappe le produit est fermee par. un couvercle lI muni d'un tamis de fluidisation, tel un disque en toile poreuse en polyester, en sortie duquel est prevue un tuyau 12 de raccordement. Etant dépourvu de moyens de fluidisation internes au réceptacle, un tel conteneur doit, pour sa vidange, être incliné d'environ cinquante degrés. Pour réduire l'inclinaison du conteneur 2 sans pour cela nuire à son déversement, dans la variante de réalisation (figure 2) le réceptacle possède également une forme cylindrique de révolution dont l'extrémité 7 ou s'effectue la vidange est munie d'un tuyau de raccordement 1.2 mais à l'intérieur duquel sont disposes des versoirs longitudinaux vers deux couloirs de fluidisation 21, 22 séparés par un dos d'àne central et tous deux équipes d'un tamis tel une toile poreuse en polyester, canalisant le produit vers le tuyau de. raccordement 12. Les exdtrémités 6, 7 du réceptacle sont par exemple fermées par des domes 20, 23. Grâce aux couloirs de fluidisation s'étendant tout au long du fond du réceptacle, l'inclinaison nécessaire au déversement est alors ramenée à environ vingt degrés. Quelles que soient les formes de réalisation précedemment décrites, le chassis 4 du conteneur 2 est, comme évoqué plus hauts muni de moyens d'ancrage 26 destines a assurer le maintien du dit conteneur 2 sur la plateforme du véhicule de transport 1. Dans le cas de réceptacle ferme, pour - permettre le remplissage et/ou le contrôle de l'intérieur de ce réceptacle, celui-ci est muni a sa partie supérieure d'ouvertures 27 fermes chacune par un couvercle 28 amovible. Pour y faciliter l'accés, au long de cette ligne d'ouvertures est dispose une passerelle longitudinale .29 accessible par une échelle 30 prévue a net effet à à l'une des extrémités 7 du conteneur 2. Pour permettre la mise en oeuvre des moyens de fluidisation, le conteneur est équipé d'une tuyauterie d'alimentation en air ainsi- que de moyens de contrôle de cette alimentation tels que manomètre, soupape de sécurité 31, vanne, etc ... Le conteneúr fait appel, pour a commande de son basculement, a un groupe de levage 5 constitué d'une pompe hydraulique 13 entrainee par un moteur électrique 14 qui; alimente par le biais de moyens de commande 15 et de sécurité un vérin 16 à plusieurs étages articulé par ses extrémités sur les pièces entre lesquelles il est intercalé. Selon une caractéristique essentielle de l'invention - au lieu de former avec son chassis quadrangulaire 4 un ensemble rigide, le réceptacle est associé à celui-ci par articulation autour d'un axe 3 parallèle à l'un de ses bords et, - au lieu que le vérin 16 de levage soit intercalé entre la plateforme et le chassis du véhicule, celui-ci est intercalé entre l'extrémité du réceptacle et celle de son chassis 4 qui sont situées du cate oppose à l'axe d'articulation. De préférence, pour commander l'action du vérin, le conteneur 2 porte un groupe hydraulique. 5 autonome. Du fait de cette situation du vérin, entre le chassis et le receptacle, lors de l'inclinaison du réceptacle 2, le vérin ne doit pas venir heurter la base de l'extrémité correspondante du dit réceptacle. A cet effet, dans la première forme de réalisation de l'invention (figure 1), la partie tronconique opposee à celle 9 par laquelle s'échappe le produit est d'axe incliné de manière telle que, lorsque le réceptacle 2 est incliné, la generatrice inférieure de cette partie tronconique 8 soit écartée, et par exemple sensiblement parallele å la génératrice en vis à vis du vérin 16 dont le point d'attache 17 sur le réceptacle 2 est situé à proximité de la petite base 18 de la dite parite tronconique 8, laquelle est fermée par une coupelle hèmisphèrique 19. Dans l'autre forme de réalisation Ifigure 2), l'extrémité 6 du réceptacle 2 opposée à celle 7 par laquelle s'échappe le produit est prolongée par un dome 23 qui, sous un plan horizontal P médian au receptacle 2 présente une large ouverture 24 faisant face à une tole 25 fermant l'extrémité 6 considérée. Cette variante de réalisation possède l'avantage de dégager dans l'ouverture 24 réalisée dans le dôme 23 la place nécessaire pour loger le groupe de levage 5 pprte par le chassis et ainsi le protéger des intempéries. Le point d'attache 17 du vérin 16 sur le réceptacle 2 est alors situé sur la dite tôle 25 sous la partie du dôme 23 qui subsiste REVENDICCATIONS 1. Conteneur tel une caisse mobile pour le transport de produits pulverulents, vidangeable par a basculement, se presentant sous la forme d'un récaptacle tel une citerne, associé par des moyens adéquats (3) à un chassis (4) généralement quadrangulaire qui est destine à lui donner une bonne assise et a faciliter son immobilisation sur la plateforme du véhicule de transport (1), ce chassis (4) étant de manière connue pourvu de renforts en vue de sa manutention par crochets et/ou pinces ainsi que de pièces (26) d'arrimage à la susdite plateforme, lequel conteneur, fait appel, pour son basculement, à un groupe hydraulique (5) constitué d'une pompe hydraulique (13) entrai née par un moteur électrique (14) et qui alimente par le biais de moyens de commande (15) et de sécurité, un vérin (16) à plusieurs étages articulé par ses extrémités sur les pièces entre lesquelles il est intercalé, ce conteneur étant CARACTERISE en ce que :: - au lieu de former avec son chassis (4) un ensemble rigide, le réceptacle est associé à celui-ci par articulation autour d'un axe (3) parallèle à l'un de ses bords et, au lieu que le vérin (16) de levage soit intércalé entre la plateforme et le chassis du véhicule, celui--ci est intercalé entre l'extrémité du réceptacle (2) et celle de son chassis (4) qui sont situées du coté opposé a l'axe d'articulation. 2 Conteneur selon la revendication I dont le réceptacle possède globalement une forme cylindrique de révolution -dont chacune de ses extrémités (6, 7) est fermée par une partie tronconique (8, 9) dont celle (9) par laquelle s'échappe le produit lors du déversement réalise lorsque le dit: réceptacle (2) est incliné une trémie canalisant le produit vers la petite base (10) de la partie tronconique (9) qui est contrölée par un couvercle (11) et dont pour facilite la reprise du produit déversé, le couvercle (11) est de préférance muni d'un tamis de fluidisation, tel un disque en toile poreuse en polyester en sortie duquel. est prévue . un tuyau (12) de raccordement, CARACTERISE en ce que la partie tronconique opposée à celle (9) par laquelle s'échappe le produit est d'axe incliné de manière telle que, lorsque le réceptacle (2) est incliné, la génératrice inférieure de cette partie tronconique (a-) soit ecartee, et.par exemple sensiblement parallèle, à la génératrice en vis à vis du vérin (16) dont le point d'attache (17) sur le réceptacle (2) est situe a proximité de la petite base (18) de la dite partie tronconique (8), laquelle est de préférence fermée par une coupelle bémisphérique (19). 3. Conteneur selon la revendication 1 dont le réceptacle possède une forme cylindrique de révolution dont l'extrémité (7) ou s'effectue la vidange est muni d'un tuyau de raccordement (12) et à l'intérieur duquel est prevu au moins un couloir de fluidisation (21, 22) équipe d'un tamis, tel une toile poreuse en polyester, canalisant le produit vers le tuyau de raccordement (12) CARACTERISE en ce que - l'extrémité (6) du réceptacle (2) opposée a celle 171 par laquelle s'échappe le produit est prolongée par un dome (23) qui, sous un plan horizontal (P) médian- au réceptacle (21 présente une large ouverture I24) faisant face à une tôle (25) fermant l'extrémité (6) considérée et, - le point d'attache (17) du vérin (16) sur le réceptacle (2) est alors situé sur la dite tale (25) sous la partie du dôme (23) qui subsiste