Brevet FR2629277A1 — publié le 19890929

DISPOSITIF DE FIXATION AMOVIBLE DE L'EXTREMITE LIBRE D'UNE ANTENNE, EN PARTICULIER SUR UN VEHICULE AUTOMOBILE L'invention concerne un dispositif de fixation amovible de l'extrémité libre d'une antenne, notamment de l'antenne de toit d'un véhicule automobile. Lorsqu'un véhicule automobile muni d'une antenne de toit ou de pavillon passe dans une installation de lavage automatique, il faut ou bien démonter l'antenne ou bien fixer son extrémité libre sur le toit du véhicule à l'aide de bandes adhésives, pour éviter que l'antenne soit entratnée par les brosses rotatives et par la buse de soufflage et soit détériorée ou vienne endommager la carrosserie du véhicule. Le démontage de l'antenne est souvent long et difficile et n'est donc en général pas pratiqué, du moins en France. - Le plus souvent, la personne chargée du fonctionnement de l'installation automatique de lavage se contente d'utiliser des bandes adhésives qui sont inefficaces sur une carrosserie déjà mouillée et/ou qui laissent des traces de colle sur la carrosserie après arrachage, notamment dans le cas des lavages à l'eau chaude. L'invention a pour objet un dispositif de fixation amovible d'antenne, notamment d'antenne de toit d'un véhicule automobile, qui ne présente aucun de ces inconvénients, qui est très simple et bon marché, et dont l'utilisation est commode, rapide et ne nécessite aucun outil. Le dispositif selon l'invention est caractérisé en ce qu'il comprend un logement destiné à recevoir l'extrémité libre de l'antenne, et au moins un aimant permanent, solidaire dudit logement et permettant par attraction magnétique la fixation du dispositif sur un élément métallique tel par exemple que le toit ou pavillon d'un véhicule automobile. Il suffit donc en fait de placer le dispositif à l'endroit voulu sur le toit d'un véhicule automobile, et d'introduire ltextrémité libre de l'antenne dans le logement prévu à cet effet. Selon une autre caractéristique de l'invention, le logement précité est délimité par une plaque métallique à laquelle est fixé au moins un aimant permanent. Cette plaque métallique peut être de forme profilée et incurvée en demicylindre ou en demi-cone. Elle comprend avantageusement un rebord péri phérique plat auquel le ou les aimants sont fixés, par collage ou par vissage. En variante, la plaque métallique délimitant le logement est de forme cylindrique. L'invention prévoit encore qu'un aimant permanent peut être monté ou fixé sur l'extrémité libre de l'antenne par tout moyen approprié. De meme, l'extrémité de l'antenne peut rester introduite en permanence dans le dispositif fixé magnétiquement sur le toit du véhicule. L'invention prévoit encore que ce dispositif comprend plusieurs aimants fixés à polarités contraires, dont les champs latéraux créent un champ magnétique en répulsion permanente, ce qui permet d'améliorer le potentiel de réception de l'antenne. Enfin, l'invention prévoit que le dispositif comprend un revetement de laque ou de matière plastique, qui protège les parties de la carrosserie en contact avec le ou les aimants permanents du dispositif. L'invention sera mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite à titre d'exemple en référence aux dessins annexés, dans lesquels - La figure 1 est une vue schématique agrandie, en perspective, d'un dispositif selon l'invention - La figure 2 illustre schématiquement l'utilisation de ce dispositif - La figure 3 est une vue schématique en perspective d'une autre forme de réalisation d'un dispositif selon l'invention - La figure 4 représente schématiquement, en vue de face, une autre forme de réalisation du dispositif. On se réfère d'abord aux figures 1 et 2, dans lesquelles on a représenté une première forme de réalisation d'un dispositif selon l'invention. Ce dispositif désigné par la référence 10 comprend essentiellement une plaque métallique 12, par exemple en acier inoxydable, dont la partie centrale 14 est incurvée en forme de demi-cone ou de quart d'ellipsolde, et est entourée d'un rebord plat 16, sensiblement en forme de U ou de V, et sous lequel sont fixés trois aimants permanents 18, dont deux se trouvent aux extrémités des branches du U ou du V, et dont le troisième se trouve à la base du U ou du V. Les aimants sont fixés sous le rebord périphérique plat 16 par collage, par vissage ou tout autre moyen approprié. Ces aimants sont soit des ferrites isotropes ou anisotropes, soit des terres rares polymérisées, soit encore des aimants métalliques (Al-Ni-Co). Le dispositif 10 est utilisé de la façon suivante L'antenne de toit 20 d'un véhicule automobile, qui est fixée en général sur la partie avant du toit 22 du véhicule par un système articulé 24, est rabattue en arrière, et le dispositif 10 est posé sur l'extrémité libre de l'antenne 20, en se fixant lui-même par attraction magnétique sur le toit 22 du véhicule. L'antenne 20 est maintenue dans cette position, son extrémité libre ne pouvant s'échapper du dispositif 10, meme lorsque, dans une installation automatique de lavage, les brosses rotatives passent dans un sens, puis dans l'autre, sur le toit du véhicule. A la sortie de l'installation de lavage, le dispositif 10 est retiré à la main et l'antenne 20 est ramenée dans sa position initiale, ou bien le dispositif 10 peut être laissé en place, en maintenant l'antenne courbée comme représenté en figure 2, sans nuire au fonctionnement de celle-ci. Lorsque le dispositif comprend plusieurs aimants permanents, ces derniers peuvent entre montés à polarités contraires, de sorte que leurs champs latéraux créent un champ magnétique en répulsion permanente, ce qui améliore le potentiel de réception de l'antenne. On remarquera enfin que, quand l'antenne 20 est maintenue dans cette position, le véhicule peut passer dans des endroits de hauteur limitée, sans risque de détériorer l'antenne. On a représenté en figure 3 une variante de réalisation du dispositif, qui comprend une plaque métallique 26 en forme de demi-cylindre, comprenant sur un côté un rebord plat 28 sous lequel est fixé un aimant permanent 30. Dans la variante de réalisation représentée en figure 4, le dispositif comprend une plaque métallique 32 de forme semi-cylindrique, et dont les côtés rectilignes comprennent un rebord plat 34. Un aimant permanent 36, en forme de plaque rectangulaire, réunit ces deux rebords 34 et permet la fixation magnétique du dispositif. Les deux dispositifs représentés dans les figures 3 et 4 sont utilisés de la meme façon que celui de la figure 1. On peut également prévoir que la plaque métallique est de forme cylindrique ou tronconique, et que le dispositif selon l'invention est monté à demeure à l'extrémité libre de l'antenne. On peut également fixer un aimant permanent à l'extrémité de l'antenne, ce qui peut être fait par les fabricants d'antennes de diverses façons (sertissage, collage, etc...) De préférence, l'ensemble plaque métallique-aimant permanent est recouvert d'une couche de laque, ou d'une épaisseur de matière plastique, pour éviter de rayer ou d'endommager la carrosserie du véhicule. A titre d'exemple, on précisera qu'un dispositif selon l'invention peut avoir un encombrement de l'ordre de 4 cm x 5cm, et un poids de l'ordre de 15 g. Les aimants permanents ont de préférence une force magnétique minimum de 1000 gauss par pile. REVENDICATIONS 1) Dispositif de fixation amovible de l'extrémité libre d'une antenne, en particulier sur un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un logement destiné à recevoir l'extrémité libre de l'antenne et au moins un aimant permanent (18,30,36), solidaire dudit logement et permettant par attraction magnétique la fixation du dispositif sur un élément métallique tel que par exemple le toit ou pavillon d'un véhicule automobile. 2) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit logement est délimité par une plaque métallique (14,26,32) à laquelle est fixé au moins un aimant permanent (18,30,36). 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite plaque est de forme profilée et incurvée en demi-cylindre ou demi-cône. 4) Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la plaque comprend un rebord périphérique plat (16,28,34) auquel le ou les aimants sont fixés. 5) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite plaque est de forme cylindrique tubulaire. 6) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est monté en permanence à l'extrémité libre d'une antenne (20). 7) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend plusieurs aimants (18) fixés à polarités contraires. 8) Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un revêtement de laque ou de matière plastique. 9) Dispositif de fixation amovible de l'extrémité libre d'une antenne, en particulier sur un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un aimant permanent permettant par attraction magnétique la fixation du dispositif sur un élément métallique tel que le toit ou pavillon d'un véhicule automobile, et des moyens de montage ou de fixation de l'aimant sur l'extrémité de l'antenne.