Brevet FR2627811A1 — publié le 19890901

REDACTION La présente invention concerne un mécanisme permettant d'isoler une énergie cinétique rectiligne , de telle sorte que l'acquisition de vitesse de l'objet soit independante du milieu exterieur ( ni le sol,ni i 'eau, ni l'air ne sont utilisés comme support de réaction ) Dans de nombreux cas la traction sur le sol (roue, chenille..) présente des imperfections X enfoncement dans le sol trop meuble, tenue de route défectueuse lors d'un freinage ... , L'usage de l'hélice en aéronautique a pour inconvénient de n'hêtre utilisable qu'à l'air libre , ainsi les zones exiguës ,ou en milieu clos ne peuvent pas être atteintes par des engins munis d'hélices.Les reacteurs , lorsqu'ils sont utilises à haute altitude ( voire en zone extra-atmosphèrique),ont pour désavantage leur très faible rendement énergétique du fait de la raréfaction de 1 'air,donc de leur support de réaction . gn somme il apparaît clairement que tous ces iodes de propulsion sont dépendants du milieu pour lequel ils sont conçus Ce mécanisme de part son autonomie évite cette dependance vis à vis des éléments exterieurs,permettant la regularité du rendement énergetique et son utilisation dans n'importe quelle situation .Qu'il soit substitue' aux autres modes de propulsion ou utilisé d'une manière complémentaire de ces derniers Le mécanisme selon l'invention comporte une partie fixe et une partie rotative actionnée par n'importe quel dispositif(un moteur par exemple). La partie fixe est forme'e de deux (ou plus) supports de fixation et d'un axe de bielle monté entre un des supports de fixation et le retour de ce support qui va jusqu'à l'axe de rotation principal La partie rotative se compose de deux autres parties - Une partie rotative fixe par rapport à l'axe de rotation principal. - Une partie rotative mobile par rapport à l'axe de rotation principal. La partie rotative "fixe" comprend un axe de rotation (que l'on nommera "axe de rotation principal ") ,cet axe de rotation principal peut être actionné par un dispositif quelconque cons nous l'avons dit plus haut. Elle comprend également un ou plusieurs rails fixés sur l'axe de rotationeprici- pal , ainsi qu'une ceinture de renfort relient les extre-ités du ou des rails. La partie rotative mobile par rapport à l'axe de rotation principal qui est fixe par rapport à 1'. axe de bielle,comporte une bielle reliant le ou les balanciers à 1' axe de bielle . Et elle comporte aussi un ou plusieurs balanciers formés d'un axe de balancier,d' une perforation pour le passage d'un rail et d'une éventuelle dépression permettant de faire coïncider le centre de gravité du balancier avec le centre de l'axe de rotation principal. Sous la contrainte du Du des rails dont la révolution s'effectue autour de l'axe de rotation principal et qui traversent les balanciers ,ces derniers (dans le cas ou le mécanisme est à plusieurs balanciers) sont obligés de tourner autour de l'axe de rotation.Mais les balanciers sont aussi liés à l'axe de bielle (qui est fixe) par la bielle . Ainsi d'un côté les balanciers sont contraints de tourner autour de l'axe de rotation principal et d'un autre côté leur révolution est contrariée ou tout au zains modifiée par la contrainte soumise par la bielle .En résumé l'énergie cinétique des balanciers n'est pas la même tout le long de la révolution du mécanisme car si la masse et la vitesse de tour des balanciers demeurent identiques la distance qui les sépare de l'axe de rotation principal varie en revanche. Et par conséquent le mécanisme ne dégage pas seulement une énergie cinétique rotative mais aussi une énergie cinétique rectiligne, , Par le phénomène d'action - réaction l'ensemble du mécanisme reçoit une poussée opposée à celle dégagée par les balanciers et ceci indépendamxent du milieu exterieur les dessins annexés illustrent l'invention: La figure 1 représente le mécanisme selon l'invention vu de face Le support de fixation (la) est traversé par l'axe de rotation principal (4), avec entre les deux une douille à aiguilles (ou un roulement à billes) (12a). La partie rotative comprend un ou plusieurs balanciers(dans l'exemple choisi il y a deux balanciers) (8) qui se déplacent tranversalement sur un rail (5) qui part de l'axe de rotation principal (4) et qui se prolonge jusqu'à la ceinture de renfort (6) . Les balanciers peuvent avoir une dépression (11) permettant de faire coibncider à un moment précis le centre de gravité de chacun des balanciers avec le centre de l'axe de rotation principal représente La figure 2 / le mécanisme vu de derrière :: Le support de fixation (lb) n'est pas traversé par l'axe de rotation princi, -pal , mais il est uni à l'axe de bielle (2) sur lequel est pontée une douille à aiguilles (12b) . Le retour du support de fixation (3) est traversé par l'axe de rotation principal ,avec entre les deux une douille à aiguilles (12a). La partie rotative , vue de derrière , laisse voir une partie de la bielle(7) qui se situe entre le support de fixation (lb) et l'axe de balancier (9); elle laisse distinguer les balanciers vus de derrière (Cf figure n06 ) La figure 3 représente le mécanisme vu de gauche 1 La figure 3 est la meme que la figure 4 à laquelle on aurait rajouté les balanciers (8) et la bielle (7) , ainsi que les douilles à aiguilles (12b, 12c(X2)) Ainsi nous pouvons décrire la figure 4 de la tanière suivante A droite se trouve le support de fixation (la) qui est traversé par l'axe de rotation principal (4) ,ce dernier se prolonge jusqu'à une source d'énergie rotative ,permettant la mise en action effective du mécanisme A gauche il y a l'autre support de fixation (lb),lequel est lié au retour du support de fixation (3) par l'intermédiaire de l'axe de bielle(2) Le retour du support de fixation est traversé par l'axe de rotation prin -cipal , sur lequel est fixé le ou les rails (5) La figures représente uniquement la bielle (7) vue de face et de profil. Au centre se placent une douille à aiguilles (12b) et l'axe de bielle(2). A chaque extrémité se situent une douille à aiguilles (12c) et un axe de balancier (9). La figure 6 représente un balancier sous differents angles et un axe de balancier(9) vu de face et de profil A gauche se trouve le balancier vu de droite A son extrémité gauche il peut y avoir (c'est le cas dans ltexemple choisi) un prolongement du balancier permettant la fixation de l'axe de balancier(9) sur lequel est montée une douille à aiguilles (plus la bielle).Le balancier est traversé par une perforation (10) dans laquelle se situe le rail (5) A droite et en haut le balancier est vu de derrière . I1 peut posséder une dépression (11) allant de ltextrémité interieur du balancier jusqu'au centre de gravité de ce dernier (si ce n'est plus) A droite en bas se trouve le meme balancier nais vu de dessous . I1 rassemble les différents éléments cités plus haut Le résultat de la mise en action du mécanisme est hématisé dans les figures 7 et 8. La figure 7 représente en les symbolisant la ceinture de renfort (6) ,l'axe de rotation principal (4) , le (les) rail (5) , et les centres de gravité des balanciers (8) Cette figure 7 décompose un tour complet de la paicie rotative du mécanisme en huit étapes successives . On s'apercoit qu'en effet, sous la contrainte de la bielle,les balanciers (donc leur centre de gravité) ne se situent pas toujours à la nenie distance de l'axe de rotation principal. La figure 8,étant obtenue par superposition des différents éléments de la figure 7 , permet de voir que lorsque le mécanisme est -e en action il resulte un solde positif de la différence entre l'énergie cinétique de direction AB et l'énergie cinétique de direction BA. Ce solde est trans -formé en énergie cinétique rectiligne par le biais du phénomène d'actionréaction indépendamment du milieu exterieur REVENDICATIONS 1) Ce mécanisme permettant d'isoler une énergie cinétique rectiligne indépendamnent du milieu exterieur , est caractérisé par le fait qu'il comporte une partie fixe ( formée de supports de fixation (la,lb); d'un axe de bielle (2) et d'un retour de support de fixation (3) ) et d'une partie rotative ( formée d'un axe de rotation principal (4) , d'un ou de plusieurs rails (5) , d'une ou de plusieurs bielles (7) , d'un ou de plusieurs balanciers (8) ). Lorsque cette partie rotative est actionnée par un dispositif quelconque (un moteur par exemple) les balanciers (8) ,sous la contrainte d'une ou de plusieurs bielles (7) , se déplacent lateralement sur le ou les rails 2) Le mécanisme selon la revendication i est caractérisé par le fait qu il existe une dépression (iî) des balanciers (8) allant de leur extré -mité interieure jusqu 'à une limite qui se trouve au delà de leur centre de gravité , permettant de faire coïncider le centre de rotation principal (4) avec le centre de gravité des balanciers. Et par le fait qu'il existe une perforationidas les balanciers spécialement étudiée pour y introduire un rail 3) Le mécanisme selon les revendications 1 ou 2 est caractérié en ce que les balanciers (8) possèdent un axe de balancier (9) placé dans l'alignement de la bielle (7) et de l'axe de bielle (2) , et situé entre le centre de gravité de chacun des balanciers et la partie exterieure de chaque balancier 4) Le mécanisme selon les teyendications précédentes est caractérisé par le fait que le ou les railssont solidaires de l'axe de rotation principal (4) et sont reliés par une ceinture de renfort (6)