Brevet FR2627723A1 — publié le 19890901

La présente invention concerne une presse pour pneumatique et plus particulièrement un perfectionnement relatif à une presse verticale pour pneumatique. Une presse verticale pour pneumatique d'un type tel qu'un moule supérieur est déplacé verticalement afin d'être ouvert et fermé par rapport à un moule inférieur, est divulgué dans le brevet japonais de numéro de publication 59-138432. En référence à la figure 10, qui représente la presse verticale de pneumatique divulgué dans cet art antérieur, un verin hydraulique 148 dont la course de piston nécessaire pour appliquer une pression de serrage du moule est courte, est prévu à une partie de fond 126 d'une coque de moulage inférieure 125. La coque de moulage inférieure 125 est supportée de façon élastique par un ressort 127 sur une base 128 de presse. Une unité de moulage inférieure consistant en un support de plateau, un corps isolant de la chaleur 130a, un plateau 133 et un moule 112 est fixée grâce à une pluralité de tiges- supports de connexion 131 à la base de la presse 128. - Une coque de moulage supérieure 121 est pourvue de moyens pour déplacer verticalement une unité de moule supérieure grâce à un vérin à vis de réglage en hauteur du moule, venant en prise par vissage avec un écrou 136 de réglage en hauteur du moule positionné à une position centrale d'une partie de dessus de la coque de moulage supérieure 121. La coque de moulage supérieure 121 est mobile verticalement par la rotation d'une vis prévue sur des poteaux de châssis de la presse sur les faces opposées de la base de presse 128. En fonctionnement, la coque de moulage supérieure 121 est fermée par rapport à la coque de moulage inférieure 125, et les deux coques sont verrouillées par une bague de joint 135. Ensuite, le vérin hydraulique 148 est actionné pour abaisser l'unité des deux coques 121 et 125 et ainsi serrer l'unité de moulage supérieure sur l'unité de moulage inférieure. Ensuite, un milieu calorifique et sous pression, tel que de la vapeur est fournie, grâce à un mécanisme central à un pneumatique fraîchement moulé. Ainsi, la vulcanisation du pneumatique fraîchement moulé est effectuée sous la pression avec chaleur de la vapeur, les moules, supérieur et inférieur maintenus fermement serrés. Dans le cas o la pression hydraulique du vérin hydraulique 148 est réduite, pour une raison quelconque, le moule supérieur est ouvert vers le haut par la pression appliquée au pneumatique dans la vessie chauffante de moulage, et les coques de moulage supérieure et inférieure 121 et 125 sont levées jusqu'à ce que le jeu A représenté sur la figure 10 devienne nul. Ceci étant, le moule supérieur est retenu d'être ouvert au-dessus du jeu A. En conséquence, la vessie et le pneumatique sont empêchés d'être poussés vers l'extérieur entre les moules, supérieur et inférieur. Un autre exemple de dispositif de réglage en hauteur du moule est divulgué dans le modèle d'utilité japonais de numéro de publication 61- 160310. Selon ce dispositif de réglage en hauteur du moule, quatre arbres à vis sont montés sur un plateau-support de moule supérieur, de façon à entourer un mécanisme central à des intervalles égaux circonférentiellement. Un moule supérieur d'une unité de moulage supérieure est monté sur le plateau supportant le moule supérieur. Les arbres à vis font saillie vers le haut à partir d'une partie du dessus d'un coffre, et sont en prise avec des écrous filetés prévus sur la partie du dessus. Des mécanismes d'entraînement d'écrous sont associés aux écrous filetés et viennent en prise avec le mécanisme d'entraînement central prévu sur la partie du dessus du coffre. Ainsi, le moule supérieur est déplacé verticalement selon une épaisseur de moulage. 26277Z3 Ladite presse verticale de pneumatique de l'art antérieur est perfectionnée par l'alignement des moules, supérieur et inférieur, par la précision, l'uniformité de distribution de la force de serrage du moule, la minimisation de la flexion des surfaces de montage du moule, etc.... Cependant, le problème suivant est toujours présent. Comme on peut l'apprécier à partir de la description ci-dessus, la presse verticale de pneumatiques de l'art antérieur est d'un type dit chauffant à plateau tel qu'une source de chaleur est comprise dans le plateau ou de la vapeur ou équivalent est fournie au plateau afin de chauffer les moules des pneumatiques. D'autre part, dans le cas de pneumatiques obtenus par vulcanisation d'un camion, bus, etc... et dans le cas d'un pneumatique de grande taille d'un véhicule spécial de travail, une chaleur suffisante ne peut pas être appliquée au moule pour pneumatique dans la presse du type chauffant à plateau. Il est alors nécessaire de fournir directement le milieu calorifique sous pression, tel que de la vapeur, dans un espace de coffre défini par les coffres, inférieur et supérieur, et de chauffer fortement les moules. Dans une presse verticale de pneumatiques du type à coffre utilisant un mécanisme à bague de verrouillage connectant le coffre supérieur et le coffre inférieur afin de les serrer par le vérin de serrage du moule, le mécanisme à bague de verrouillage nécessite un jeu mécanique, et un jeu de déplacement (glissant) est nécessaire entre le coffre inférieur et liorgane de montage du moule inférieur lors du serrage des moules. De plus, le dispositif de réglage de la hauteur de moulage prévu dans la partie de dessus du coffre supérieur nécessite également un jeu mécanique. En conséquence, il est possible que le milieu calorifique sous pression fourni dans l'espace de coffre s'échappe par ces jeux, d'o il résulte l'inévitable adoption d'une presse verticale de pneumatiques de l'art antérieur du type chauffant à plateau. Un objet essentiel de la présente invention est de proposer une presse pour pneumatique du type à coffre à vapeur ayant une structure de coffre éliminant les fuites du milieu calorifique sous pression d'un espace du coffre défini par les coffres supérieur et inférieur, afin de chauffer efficacement les moules supérieur et inférieur. Un autre objet de la présente invention est de fournir une presse pour pneumatique du type à coffre à vapeur ayant une structure supprimant l'application d'une force de serrage sur la base de la presse, de façon à réduire le poids de la base de la presse. Conformément à la présente invention, il est proposé une presse verticale pour pneumatique du type à coffre à vapeur comprenant un coffre supérieur destiné à supporter un moule supérieur grâce à un organe de montage du moule supérieur; un coffre inférieur destiné à supporter un moule inférieur grâce à un organe de montage du moule inférieur, ledit coffre supérieur et ledit coffre inférieur étant fermés de façon ouvrable à leurs bords de connexion respectifs; une bague de verrouillage de coffre adaptée pour être engagée avec lesdits bords de connexion desdits coffres supérieur et inférieur; un mécanisme central placé mobile verticalement à une position centrale dudit organe de montage du moule inférieur; un vérin de serrage de moule ayant une tige de pression connectée audit organe de montage du moule inférieur; un support de vérin s'étendant vers le bas à partir dudit coffre inférieur à travers une base de presse destinée à supporter ledit vérin de serrage; un dispositif de réglage de hauteur de moule prévu à l'extérieur d'un espace de coffre défini par les coffres supérieur et inférieur afin d'ajuster une hauteur entre lesdits moules supérieur et inférieur; et un moyen d'étanchement du milieu calorifique sous pression interposé au moins entre la surface circonférentielle externe dudit organe de montage du moule inférieur et la surface circonférentielle interne dudit coffre inférieur et entre lesdits bords de connexion desdits coffres supérieur et inférieur. Selon la construction ci-dessus décrite comportant un coffre supérieur destiné à supporter un moule supérieur grâce à un organe de montage de moule supérieur; un coffre inférieur destiné à supporter un moule inférieur grâce à un organe de montage de moule inférieur, ledit coffre supérieur et ledit coffre inférieur étant fermés de façon ouvrable à leurs bords de connexion respectifs; une bague de verrouillage de coffre adaptée pour être engagée avec lesdits bords de connexion desdits coffres supérieur et inférieur; un mécanisme central mobile verticalement placé à une position centrale dudit organe de montage du moule inférieur; un vérin de serrage de moule ayant une tige de pression connectée audit organe de montage de moule inférieur; et un vérin support s'étendant vers le bas à partir dudit coffre inférieur à travers une base de presse afin de supporter ledit vérin de serrage de moule; grâce à ces éléments, une structure de base dans la presse verticale de pneumatique est satisfaite. De plus, comme le dispositif de réglage en hauteur. de moule est prévu à l'extérieur de l'espace de coffre défini par les coffres supérieur et inférieur, un jeu mécanique nécessité dans le montage du dispositif de réglage en hauteur de moule sur le coffre peut être supprimé. De plus, comme le moyen d'étanchement du milieu calorifique sous pression est interposé au moins entre la surface circonférentielle interne du coffre inférieur et la surface circonférentielle externe de l'organe de montage du moule inférieur et entre les bords de connexion des coffres supérieur et inférieur, les fuites de milieu calorifique sous pression peuvent être évitées de façon fiable. En conséquence, les moules supérieur et inférieur installés dans les coffres supérieur et inférieur peuvent être efficacement et fortement chauffés par le milieu calorifique sous pression. Additionnellement, comme le support de vérin destiné à supporter le vérin de serrage de moules est prévu pour s'étendre vers le bas à partir du coffre inférieur à travers la base de la presse, la force de serrage de moule du vérin de serrage de moule n'est pas appliquée à la base de la presse mais appliquée au support de vérin. En conséquent,. la base de la presse peut être réduite en poids. D'autres objets et caractéristiques de l'invention seront encore mieux compris grâce à la description détaillée suivante et aux revendications annexées avec les références aux dessins joints: - la figure 1 est une vue en élévation d'une section partielle d'un premier agencement préféré selon la présente invention; - la figure 2 est une vue latérale de la figure 1; - la figure 3 est une vue en section verticale de la structure d'étanchement du milieu calorifique sous pression; - la figure 4 est une vue en section de la garniture d'étanchéité représentée sur la figure 3; la figure 5 est une vue en élévation d'une section partielle d'un second agencement préféré selon la présente invention; - la figure 6 est une vue en élévation du second agencement préféré; - la figure 7 est une vue latérale de la figure 5; - la figure 8 est une vue en élévation en section partielle de la partie essentielle des coffres inférieur et supérieur représentées sur la figure 5; - la figure 9 est une vue en plan du moyen d'étanchement du milieu calorifique sous pression sur la partie de dessus du coffre supérieur; et - la figure 10 est une vue en section verticale de la presse verticale de pneumatique traditionnelle. Il va maintenant être décrit quelques agencements préférés de la présente invention en référence avec les dessins. - En se référant tout d'abord aux figures 1 à 4 qui montrent un premier agencement préféré de la présente invention, la presse verticale de pneumatique est d'un type dit double comprenant une paire de groupes d'unités de moules inférieur et supérieur agencés côte-à-côte, o un dispositif de réglage de hauteur de moulage est prévu à l'extérieur d'un coffre inférieur décrit ci-après. Comme le montrent les figures 1 et 2, le châssis de presse est construit avec deux chassis latéraux 16 et un châssis de dessus 17 et une base de presse 18. Un support d'outils 5 s'étend entre les deux châssis latéraux 16 et est mobile verticalement grâce à une paire de mécanismes de guidage 20 montés glissants dans les châssis latéraux 16. Chaque mécanisme de guidage 20 est prévu entre une extrémité du support d'outils et une extrémité d'un vérin 19 de fermeture et d'ouverture du moule monté sur chaque châssis latéral 16. Deux coffres supérieurs 1, droit et gauche, sont placés sous le support d'outils 5, et deux coffres inférieurs 2, droit et gauche, sont placés au-dessus de la base de presse 18. Les coffres droits 1 et 2, inférieur et supérieur, sont placés de façon concentrique à un axe de la presse droite. De façon similaire, les coffres gauches, 1 et 2, supérieur et inférieur, sont placés de façon concentrique à un axe de la presse gauche. Comme le groupe de coffres gauches, 1 et 2, supérieur et inférieur, a la même structure que le groupe de coffres droits, 1 et 2, supérieur et inférieur, la structure du groupe gauche va maintenant être décrite. Comme il est bien connu, le coffre supérieur 1 est construit à partir d'une partie de dessus la, d'une partie de coque lb s'étendant vers le bas à partir de la partie de dessus la et ayant un fond ouvert, et un bord de connexion inférieur lc formé à l'extrémité inférieure de la partie de coque lb et adapté pour être connecté au coffre inférieur. Un mécanisme central supérieur 28 est prévu à une position centrale de la partie de dessus la de façon concentrique à l'axe de la presse gauche de façon à faire saillie vers le haut. Le mécanisme central supérieur 28 est utilisé lorsqu'un moule supérieur connu est du type à segment. Un organe de montage de moule supérieur 6 destiné à monter le moule supérieur (non représenté) est fixé à une surface inférieure de la partie de dessus la. D'autre part, le coffre inférieur 2 est construit à partir d'une partie de fond 2a, d'une partie de coque 2b s'étendant vers le haut à partir de la partie de fond 2a et ayant un dessus ouvert, et un bord de connexion supérieur 2c formé à l'extrémité supérieure de la partie de coque 2b et adapté pour être connecté au bord de connexion inférieur lc du coffre supérieur 1. Comme il est bien connu, une bague de verrouillage de coffre 3 telle qu'une bague de joint est engagée de façon amovible avec les périphéries externes des bords de connexion supérieur et inférieur lc, 2c lorsque les coffres supérieur et inférieur 1 et 2 sont fermés. Un organe de montage de moule 4 destiné à monter un moule inférieur (non représenté) est placé de façon mobile verticalement sur la partie de fond 2a du coffre inférieur 2. Le coffre inférieur 2 est fixé par un corps d'isolation thermique 21 sur la base de presse 18. Un mécanisme central 14 comportant une vessie chauffante de moulage ou équivalent, est inséré de façon mobile verticalement dans un cylindre de guidage 22 placé & des positions centrales de l'organe de montage de moule inférieur 4, de la partie de fond 2a du coffre inférieur 2 et de la base de presse 18. Le mécanisme central 14 est connecté à un levier de levage 27 adapté pour être oscillé par une tige de piston 26a d'un vérin de levage 26 monté sur le châssis latéral 16. En se référant à la figure 1, la hauteur (épaisseur) des moules supérieur et inférieur peut être modifiée entre une valeur maximum LI et une valeur minimum L2 grâce à un dispositif de réglage en hauteur de moule destiné à régler la position verticale de l'organe de montage de moule inférieur 4. Le dispositif de réglage en hauteur de moule est construit à partir de plusieurs (3 ou 4) vis supports 7 fixées par des boulons 23 à des intervalles égaux circonférentiellement sur la surface de fond de l'organe de montage de moule inférieur 4 et s'étendant vers le bas à partir de la partie de fond 2a du coffre inférieur 2 à travers des manchons-10, plusieurs écrous de réglage 8 étant montés en rotation sur la base de presse 18 et engagés par filetage avec les vis supports 7, plusieurs dents de pignon 9 montées dans les écrous de réglage 8, et une chaine de commande (non représentée) engagée avec les dents de pignon 9. Lorsque la chaîne est entraînée, les dents de pignon 9 sont tournées de façon synchrone dans le sens normal ou inversé afin d'entraîner en rotation les écrous de réglage 8 et ainsi de déplacer verticalement les vis supports 7, d'o il résulte un déplacement vertical de l'organe de montage de moule inférieur 4. Ainsi, la hauteur de moulage peut être réglée en fonction de la dimension du moule. Un tel dispositif de réglage en hauteur de moule est simplement un exemple et d'autres mécanismes peuvent être utilisés selon la présente invention. Plusieurs (3 ou 4) vérins de serrage de moule 12 destinés à générer une force de serrage à appliquer aux moules inférieur et supérieur afin de descendre les deux coffres supérieur et inférieur 1 et 2 assemblés par la bague de verrouillage 3 sont placés sous la partie de fond 2a du coffre inférieur 2 à des intervalles égaux circonférentiellement. Chaque vérin de serrage de moule 12 est retenu par plusieurs tiges supports 13' fixées à la partie de fond 2a du coffre inférieur 2 et insérées à travers la base de presse 18 et par un support de vérin 13 fixé aux extrémités inférieures des tiges supports 13'. Une tige de pression 12a de chaque vérin de serrage de moule 12 est fixée par un boulon 24 à la surface inférieure de l'organe de montage de moule inférieur 4 à travers un corps isolant thermique 25. Une garniture d'étanchéité 15 du milieu calorifique sous pression (vapeur) est interposée entre les bords de connexion lc et 2c des coffres supérieur et inférieur 1 et 2 et des garnitures d'étanchéité 11 de milieu calorifique sous pression sont également interposées entre la surface externe circonférentielle de l'organe de montage de moule inférieur 4 et la surface interne circonférentie. du coffre inférieur 2. Les structures de ces garnitures d'étanchéité 15 et 11 de milieu calorifique sous pression seront décrites ci-après. Comme il est décrit ci-dessus, l'organe de montage de moule inférieur 4 destiné à monter le moule inférieur est monté de façon mobile verticalement dans le coffre inférieur 2 et la position verticale de l'organe de montage de moule inférieur 4 est réglée en fonction de la dimension des moules par le dispositif de réglage en hauteur de moule comportant les vis supports 7, les écrous de réglage 8 et les dents de pignon 9. Le dispositif de réglage en hauteur de moule est placé à l'extérieur des coffres i et 2, supérieur et inférieur. En d'autres termes, le dispositif de réglage en hauteur de moule n'est pas placé dans l'espace de coffre défini par les coffres 1 et 2, supérieur et inférieur. De plus, la garniture d'étanchéité 15 de milieu calorifique sous pression est interposée entre les bords de connexion lc et 2c des coffres 1 et 2, supérieur et inférieur et les garnitures d'étanchéité 11 du milieu calorifique sous pression sont donc interposées entre la surface circonférentielle externe de l'organe de montage de moule inférieur 4 et la surface circonférentielle interne du coffre inférieur 2. En conséquence, un espace de coffre complètement étanche défini par le coffre 1 et 2 supérieur et inférieur peut être obtenu afin d'éliminer toute fuite de milieu calorifique sous pression tel que de la vapeur et permettre aux moules supérieur et inférieur d'être fortement chauffés. Ainsi, la vulcanisation de grands pneumatiques ou équivalents peut être correctement réalisée par la presse verticale de pneumatique. De plus, le vérin de serrage de moule 12 est retenu par les tiges supports 13' passant à travers la base de presse 18 et le support de vérin 13 fixé aux extrémités inférieures de la tige support 13' sous la base de presse 18. Comme cela, la force de serrage de moule du vérin de serrage de moule 12 n'est pas appliquée à la base de presse 18 mais appliquée au support de vérin 13. En conséquence, le poids de la base de presse 18 peut être réduit. Lorsqu'il est nécessaire de déplacer verticalement le mécanisme central 14 en association avec le déplacement vertical de l'organe de montage de moule inférieur 4, le positionnement vertical du mécanisme central 14 peut être facilement obtenu par le levier de levage 27 connecté à oscillement au vérin de levage 26. La vulcanisation de pneumatiques dans l'agencement préféré est similaire à celle utilisant une presse de pneumatique verticale traditionnelle, o les coffres 1 et 2, supérieur et inférieur, sont complètement fermés et sont connectés par la bague de verrouillage de coffre 3, et les moules supérieur et inférieur sont serrés par les vérins de serrage de moule 12, et le milieu calorifique sous pression est fourni dans l'espace de coffre pour chauffer les moules sous pression. Dans l'agencement préféré, la position verticale du coffre supérieur 1 lors de la fermeture des deux coffres est fixée en fonction de la hauteur de moulage. En référence à la figure 3 qui montre un exemple de structure des garnitures d'étanchéité 11 du milieu calorifique sous pression destinées à être interposées entre la surface circonférentielle externe de l'organe de montage de moule inférieur 4 et la surface circonférentielle interne du coffre inférieur 2, une partie à épaulement 29 est formée sur la surface circonférentielle externe de l'organe de montage de moule inférieur 4 pour permettre le montage d'un adaptateur 30, de plusieurs garnitures 11 empilées et d'un organe de retenue 31, dans cet ordre. L'organe de retenue 31 est fixé par une presse étoupe 33 et un joint étanche aux poussières 34. La presse étoupe 33 est fixée par des boulons 37 à la partie circonférentielle supérieure de l'organe de montage de moule inférieur 4. Les garnitures 11 ont une forme adéquate telle qu'une forme en V en section. En référence à la figure. 4 qui montre un exemple de structure de la garniture d'étanchéité 15 de milieu calorifique sous pression destinée à être interposée entre les bords de connexion lc et 2c des coffres 1 et 2, supérieur et inférieur, la garniture 15 est formée avec une partie de tête 15a et une partie en fourche 15b. Si l'on regarde de nouveau la figure 3, le bord de connexion 2c du coffre inférieur 2 est formé avec un évidement circulaire 35 destin'é à recevoir la garniture 15. Le coffre inférieur 2 est formé avec un passage 36 et une embouchure 36a communiquant avec le passage 36. Le passage 36 communique avec l'évidement circulaire 35. Un milieu sous pression (vapeur ou eau) est fourni à partir de l'embouchure 36a à travers le passage 36 jusqu'à l'évidement 35, appliquant ainsi la pression à la garniture 15, de façon à empêcher la fuite de milieu calorifique sous pression de l'espace de coffre et à améliorer la durée de vie de la garniture 15. De telles structures des garnitures d'étanchéité 11 et 15 de milieu calorifique sous pression ne sont que des exemples et toute autre structure peut être utilisée selon la présente invention. En référence de nouveau à la figure 1, la référence numérique 37' désigne un corps isolant thermique destiné à être interposé entre la partie de dessus la du coffre supérieur 1 et le support d'outils 5. En référence maintenant aux figures 5 et 9 qui montrent un second agencement préféré de la présente invention, la presse verticale de pneumatique est d'un type dit simple, et les vérins de serrage de moule 12 servent de dispositif de réglage en hauteur de moule. Sur les dessins, les mêmes références numériques que celles des figures 1 à 3, désignent les mêmes éléments et en conséquence, l'explication de ceux-ci sera supprimée ci-après. De la même manière comme dans le cas du premier agencement préféré, le coffre supérieur 1 est retenu sur le support d'outils, de façon mobile verticalement le long de mécanismes de guidage 20 par les vérins 19 d'ouverture et de fermeture de moule et le coffre inférieur 2 est retenu par les supports de vérins 13 placés en dessous de la base de presse 18 au moyen de tiges supports 13'. Les tiges de pression ou de piston 12a des vérins de serrage de moule 12 supportés par les supports de vérins 13 sont connectés à la surface inférieure de l'organe de montage inférieur de moule 4. Dans le second agencement préféré, la course de la tige de pression 12a de chaque vérin de serrage de moule 12 est réglée à une valeur supérieure à la somme de la course de réglage de hauteur de moule et de la course de serrage de moule. En conséquence, en réglant la hauteur de moule, le coffre inférieur 2 est déplacé verticalement par les vérins de serrage de moule 12. L'organe de montage de moule inférieur 4 destiné au montage de moule inférieur (non représenté) est retenu à une position fixée par piusieurs tiges supports 38 fixées par leur extrémité supérieure à la surface inférieure de l'organe de montage de moule inférieur 4 à des positions espacées de façon régulière sur la circonférence. Les extrémités inférieures des tiges supports 38 sont fixées à la base de presse 18. De cette manière, le coffre inférieur 2 est déplacé verticalement par rapport à l'organe de montage de moule inférieur 4 placé à la position fixée en déplaçant les tiges de pression 12a des vérins de serrage de moule 12 en fonction de la hauteur de moulage. Alors, le coffre supérieur 1 est abaissé par les vérins 19 d'ouverture et de fermeture de moule pour venir buter contre le coffre inférieur 2 et ainsi les deux coffres 1 et 2 sont fermés. Cela étant, la position fermée du coffre supérieur 1 est variable en fonction de la hauteur de moulage. La figure 5 représente une distance maximale entre les moules supérieur et inférieur et la figure 8 montre une distance minimale entre les moules supérieur et inférieur. De la même manière que dans le cas du premier agencement préféré, la garniture d'étanchéité 15 de milieu calorifique sous pression est interposée entre les bords de connexion lc et 2c des coffres supérieur et inférieur 1 et 2, et les garnitures d'étanchéité 11 du milieu calorifique sous pression sont interposées entre la surface circonférentielle interne du coffre inférieur 2 et la surface circonférentielle externe de l'organe de moulage du moule inférieur 4, tel que représenté sur la figure 8. Selon les figures 8 et 9, la partie de dessus la du coffre supérieur 1 et l'organe de montage de moule supérieur 6 sont formés avec une pluralité de trous 39 pour boulons destinés à être engagés avec une pluralité de boulons 39' afin de fixer le moule supérieur (non représenté) à l'organe de montage de moule supérieur 6. De telles parties de fixation de boulons sont de préférence étanchéifiées par les moyens* d'étanchéité suivants dans le but d'empêcher les fuites de milieu calorifique sous pression dans l'espace de coffre à partir de ces parties de fixation de boulons. Cela étant, les moyens d'étanchéité comportent une pluralité de chambres d'étanchéité 40 montées sur la partie de dessus la du coffre supérieur 1 de manière à entourer les parties de fixation de boulons, une pluralité de capuchons 41 destinés à fermer de façon amovible les ouvertures supérieures des chambres d'étanchéité 40 et une pluralité de bagues toriques 42 interposées entre les extrémités supérieures des chambresd'étanchéité 40 et les surfaces inférieures des capuchons 41 afin de supprimer les fuites de milieu calorifique sous pression tel que la vapeur. En référence à la figure 9, chaque capuchon 41 est monté de façon amovible sur l'extrémité supérieure de chaque chambre d'étanchéité 40 à travers chaque bague torique 42 par une pluralité de boulons 43. L'un de ces boulons 43. est utilisé comme un axe de pivotement pour la rotation du capuchon 41 par rapport à celui-ci. De plus, quelques évidements 44 sont formés à la circonférence du capuchon 41 pour engager quelques uns des boulons 43 tels que ceux numérotés 43a. Une telle structure d'étanchéité avec un capuchon 41 ouvrable par pivotement et destiné à être pivotée par rapport à l'un des boulons 43 n'est qu'un exemple et toute autre structure peut être évidemment utilisée. Le moyen d'étanchéité du milieu calorifique sous pression décrit cidessus et tel que représenté sur la figure 9 peut être appliqué au premier agencement préféré. La référence numérique 45 dans la figure 8 désigne une entrée/sortie du milieu calorifique sous pression (vapeur) à la périphérie de l'organe de montage de moule inférieur 4. Selon le second agencement préféré tel que décrit ci-dessus, le dispositif de réglage de hauteur de moule, en particulier, les vérins de serrage de moule 12 sont localisés à l'extérieur de l'espace de coffre défini par les coffres supérieur et inférieur 1 et 2. De plus, les garnitures d'étanchéité 11 de milieu calorifique sous pression sont interposées entre la surface circonférentielle interne du coffre inférieur et la surface circonférentielle externe de l'organe de montage de moule inférieur 4 et les garnitures d'étanchéité 15 du milieu calorifique sous pression sont interposées entre les bords de connexion lc et 2c des coffres 1 et 2, supérieur et inférieur. De plus, le moyen d'étanchéité du milieu calorifique sous pression comportant les chambres d'étanchéité 40 avec les bagues toriques 42 est prévu aux parties de fixation de boulons de l'organe de montage de moule supérieur 6. Par cela, l'espace de coffre défini par les coffres 1 et 2 supérieur et inférieur peut être réalisé comme un coffre à vapeur étanche pour la presse verticale de pneumatique. De plus, comme les vérins de serrage de moule 12 sont également utilisés en tant que dispositif de réglage de hauteur de moulage, la construction de la presse de pneumatique est réalisée de façon assez simple comparativement à celle du premier agencement préféré. Dans le cas o la pression de fluide (pression d'huile) dans les vérins de serrage de moule 12 chute lors du serrage des moules supérieur et inférieur, les coffres 1 et 2 supérieur et inférieur sont levés par la pression du milieu calorifique sous pression tel que de la vapeur dans l'espace de coffre et le vérin de serrage de moule 12 est ainsi levé jusqu'à ce que l'extrémité inférieure de la tige de piston 12a vienne en butée contre la surface de fond du corps de vérin. Cette condition est représentée sur la figure 5 o la distance entre les moules supérieur et inférieur est maximale. Comme l'invention a été décrite en référence à des agencements spécifiques, la description est illustrative et n'est pas destinée à limiter le champ de l'invention. Diverses modifications et changements peuvent être apportés à ceux-ci par l'homme de l'art sans sortir de l'esprit et du domaine de l'invention telle que revendiquée. REVENDICATIONS 1 - Presse verticale pour pneumatique du type à coffre à vapeur comprenant un coffre supérieur supportant un moule supérieur grâce à un organe de montage de moule supérieur; un coffre inférieur supportant un moule inférieur grâce à un organe de montage de moule inférieur, ledit coffre supérieur et ledit coffre inférieur étant fermés de façon ouvrable à leurs bords de connexion respectifs; une bague de verrouillage de coffre adaptée pour être engagée avec lesdits bords de connexion desdits coffres supérieur et inférieur; un mécanisme central placé, mobile verticalement, à une position centrale dudit organe de montage de moule inférieur; un vérin de serrage de moule ayant-une tige de pression connectée audit organe de montage de moule inférieur.; un support de vérin s'étendant vers le bas à partir dudit coffre inférieur à travers une base de presse supportant ledit vérin de serrage de moule; un dispositif de réglage en hauteur de moule prévu à l'extérieur d'un espace de coffre défini par lesdits coffres supérieur et inférieur et réglant une hauteur entre lesdits moules supérieur et inférieur; et un moyen d'étanchement du milieu calorifique sous pression interposé au moins entre une surface circonférentielle externe dudit organe- de montage de moule inférieur et une surface circonférentielle interne dudit coffre inférieur et entre lesdits bords de connexion des coffres supérieur et inférieur. 2 - Presse verticale de pneumatique du type à coffre à vapeur selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit dispositif de réglage en hauteur de moule comprend plusieurs vis supports fixées à des intervalles circonférentiels égaux sur la surface de fond dudit organe de montage de moule, inférieur et s'étendant vers le bas à partir d'une partie de fond dudit coffre inférieur, plusieurs écrous de réglage montés rotatifs sur ladite base de presse et engagés par filetage avec lesdites vis supports, plusieurs dents de pignon montées sur lesdits écrous de réglage et une chaîne de commande engagée avec lesdites dents de pignon. 3 - Presse verticale de pneumatique du type à coffre à vapeur selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit vérin de serrage de moule comprend ledit dispositif de réglage en hauteur de moule. 4 - Presse verticale de pneumatique du type à coffre à vapeur selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'une partie de dessus dudit coffre supérieur et ledit organe de montage de moule supérieur sont formés avec plusieurs trous pour boulons destinés à être engagés avec plusieurs boulons afin de fixer ledit moule supérieur audit organe de montage de moule supérieur. - Presse verticale de pneumatique du type à coffre à vapeur selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comprend en plus un moyen d'étanchement pour étanchéifier les parties de fixation de boulons dudit coffre supérieur, ce dit moyen d'étanchement comprenant plusieurs chambres d'étanchéité, montées sur ladite partie de dessus dudit coffre supérieur de façon à entourer lesdites portions de fixation de boulons, plusieurs capuchons fermant de façon amovible les ouvertures supérieures desdites chambres d'étanchéité et plusieurs bagues toriques étant interposées entre les extrémités supérieures desdites chambres d'étanchéité et les surfaces inférieures desdits capuchons.