Brevet FR2628647A1 — publié le 19890922

I La présente invrention concerne une fixation d- sdcu rité pour ski destinée à maintenir. de façon déclenchable 1 avant d une chaussure montée sur le ski On connait dé jh des fixations de sécuritê pour ski. appelées encore "butées avant" qui comportent un corps monté sur une embase solidaire du ski ce corps portant.- dans sa partie arrière une. machoire de retenue de la chaus sure laquelle comporte deux ailes de retenue latéra]e op- posées et un mécanisme d'énergisation loqé dans le corps pour rappeler élastiquement la mâchoire en position d en-- clenchement cet mecanisme d'énerqisation comprenant un res sort d énergie comprimé prenant appui. b une extrémité sur une surface d'appui liée au corps Pt à son autre extrémité sur un orqane de transmission ci effort mobile]onqitudi.nale ment dans le corps et acrouplé à.la mAchoire de manière à solliciter élastiquement cette mâchoire contre l'avant de la chaussure, pour essurer la ret enue de relle ci sur le ski- Une butée avant de ce type qui est décrite dans le bre vet DE PS 2 7'6 249 comporte des ailes de retenue laté'- rale indépendantes. airticul],;s autour d axes respectifs. et un serre semr] lf centra] incr.pendrant des ailes CP serre semelle comporte, un e'lémentdappui en contact avec la face horizonta lle supérieure du bord dr- la semrleP *t,e:t r'élémnt d appui est mont4 rrql'abhIe en haut rur suLI une hr;nrhe hori zol tl a t ' Sap.l ' I i t' ll ' S " t -t lt rJflti %.'lI! I 1 r' t ' a I' ' tl ttn l - I'V i er a deux branches airticul(. autour d un axe hori7onta] et trans- versl. ce levier comportant uin? seconde branche inclinée- de haut en bas et d'arrière en avant. L'extrémité inférieure de - la seconde branche du levier est interposée entre les par ties extrêmes antérieures recourbées vers l 'axe lonqitu dinal des ailes de retenue latéral]e et une patte repliée à l'équerre vers le haut. formée par la partie postérieure d'un tirant sollicité vers]'ravant par le ressort du méca nisme d'énergisation. De ce fait le serre semel ler est sol- licité élastiqu.ement conifr la face hori7onLale supo'rieur- du bord de la seme]le en utilisant une partie de 1 énerqie fournie par le ressort du mécanisme d énernisation Par conséquent]le mouvement vertical du se'rre--semelr le vers le 2? 2628647 haut dans] e cas d une chute arrière du skieur ent.raine une compression additionnelle du ressort du mécanisme d6 -' nergisation. c ' est- dire un a]i légement de la dureté de la fixation à 1 éqgard d une sollicitation latérale des ailes de retenue dans le cas o la chute arrière du skieur est combinée avec une torsion de. sa jambe. La présenlte invention concerne des perfectionnements apportés h ce type de butée avant dans le but de permettre une adaptation automatique du serre semelle h différentes épaisseurs de semelle. A cet effet cette fixation de sécurité pour ski des- tinée b maintenir, dce façon déclenchable 1 a'vant d'une chaussure montée sur, le ski comportant un corps monté sur un socle solidaire du ski, ce corps portant. dans sa partie arrière une m'àchoire de retenue de la chaussure laquelle comprend un serre-semel]e articulé autour d un axe horizon tal et transversal et deux ailes de retenue latérale(, oppo sées articulF.es autour d axes verticaux respectifs. et un mécanisme d énerqisation logé dans le corps pour rappeler élastiquement la mâchoire en position d'enc]enchement e: mécanisme d éneri ssation comprenant un ressort d énergie prenant appui, h une extrémité -sur une surface d'napoui l iée au corps et à son autre extrémité sur'un orqane de trans- mission d effort mobile longitudinalement dans le corps et accouplé h la mâchoire de manière b solliciter élastiquement les éléments de cette mâchoire. à savoir le serre-semelle et les deux ailes de retenue laLtérale contre l'avant de la semel.]e de la chaussure. pour assurer]l reentije ie celle-ci sur le ski, l'organe de transmission d'effort exerçant un effort lonqitudina]. vers 1 arrière ou vers J 'avant. sur les parties extremes antérieures des ailes de retenup latérale ou sur un support transversal. mobile latéralement, sur lequel sont montées les ailes- est caractérisée en ce qu'el le comporte un premier basculeur monté entre une partie ext rême postérieure de 1 oriane( de trarismission d effort et les parties antérieures des deux ailes dr retenue]atdrale ou le support transversal de ces ai les et un scond bascu leur en forme de rlevier coudé articul] sur lr, corps ou le 3 2628647 socle autour d un axe hori7ontaI et transversal ce second basculeur comprenant une partie supérieure sensiblement horizontale- s ttendantl veirs 1 'arrière et portant un patin d'appui sur la face horizontale supérieure du bord de la semelle et l'avant de cette partie supérieure une par- tie inférieure reliée au premier basculeur payr un axe d'a.r- ticulation horizontal et transversal dont la position est telle que le patin du serre semelle soit normalement solli- cité élastiquement par le ressort du m.canismr d6nerqi sation. contre la face horizontale supérieure du bord de la semelle et qu un mouvement vers le haut de ce patin. en cas de chute arri?Är,. entraine par I intermddi aire des deux basculeurs et de 'oroane de transmission d'effort une( compression additionnelle du ressort du mécanisme d'énerqi sation. On décrira ci après a titre d exemples non limita tifs. diverses formes d'exécution de la présente invention. en référence au dessin annexé sur lequel La fiqure I est une vue en coupe vertical et Ion gitudinale d une butée avant suivant l'invention. en nosi tion d'enclenchement. dans le cas du maintien d une semel]e de chaussure de faible épaisseurs. La figure 2 est une vue en coupe horiznntale faite suivant la ligne IT-II de la figure 1 La figure 3 est une vue en plan. avec arrachement partiel. de la butte avant de la figure 1. La figure 4 est une vue en perspective cclatée des éléments constitutifs principaux de la butée avant de la figure 1. La figure 5 est un schéma illustrant I action du poussoir sur les culbuteurs. La figure 6 est une vue en coupe horizontale sem-- blable à celle de la figure 2. de la butée avant en position de déclenchement La figure 7 est une vue' en coupe verticale et]on gitudinale partielle de la butée avant de la figure 1. dans le cas du maintien d une semelle de chaussure de forte épaisseur 4 2628647 Lr fi qUT R, et. un r vuje en roujpe vert ia t Ionr i tudina]e d une variante d'exécution de la hutf, avant sui- vant]'invention. en position d'cnc]enchem-rint. La fiqure 9 est une vue? en coupe horizontale. faite suivant la l igne IX -IX de la figure 8 La figure 10 est une vue en coupe horizontale sem-- blable à celle de la figure 9. de la butée avant en position de déclenchement La fi qure Il est tint Vue 'n coupe vrlti,a 1 t, et l on gitudinale part.i eleP de la butée avant de 1la fiqure 8. dans 1e cas du mainritif n d une semel I'e dcie chUhstGsur dIe frortr épaisseur. La figure 12 est une vue *n coupe vert icale et longitudinale partielle d une variante d'exécutinn. La figure 13 est une vue en coupe faite suivant la ligne XIII-XIIT de la figure 12. La figure 14 est une vue en coufie verticale et longitudinale partielle d'une variante-d'exécution. Si on se réfère aux figures I G6. on voit que ces figures représentent une fixation de sécurité. 1 qui est montée sur un ski 2. pour maintenir] 'extrémité avant d'une chaussure de ski 3 représentée en trait mixte. par contact avec sa semelle 3a. Cette fixation de sécirité ou "butée avant" comprend un socle 4 fixé au ski et qui porte un corps monté fixe sur le socle 4 ou basculant; sa parLie anté- rieure. autour d'un axe horizontal et transversal. Le corps comporte. à sa partie postérieure. une mîichoire de retenue' 6 formée d'un, serre-semelle central 7 et de deux ailes de retenue latérale 8 Chacune de ces ailes 8 est articulée - sa partie antérieure sur le corps 5 autour d'un axe ver- tical 9 proche du plan de symétrie vertical et longitudinal xy de la fixation. Chaque aile ar'ticu]-e 8 comprend. en avant de l'axe d articulation 9. une saillie 8a s'étendant vers l'avant et qui est située vers l'extérieur par rapport ] l'axe d articulation 9 c est à-dire qui est plus éloignée du plan longitudinal de symétrie xy que l'axe 9. Vers l'ar rière chaque aile 8 comprend une' branche-postr.rieure 8Ob. inclinée de l'intérieur vers] ext('rieur et d'avantL en ar-- ,2628647 ribre et qui se termine à son txtrémité postérieure par un qalet 8.c monté à rotation autour d'un axe vertical. Les ailes 3 sont en contact par leurs qalets 8c avec la face latérale verticale du bord de la semelle 3a rie la chaussure 3. pour assurer la retenue latérale de la chaussure 3 à l'encontre des sollicitations en torsion de la jambe du skieur. La retenue verticale de la semelle 3a est assurée par le serre-semelle central, 7 qui est appliqué sur la partie antérieure de la face horizontale supérieure du bord de la semelle 3a. Le mécanisme d'énerqisation de la butéte avant I comprend un orqgane de transmission d'effort 11 constitue. dans ce cas par un poussoir monté coulissant dans un alé sage longitudinal 12 formé dans le corns 5. en avant de la mâchoire 6. alésage dans lequel est logé un ressort de com-- pression 13. Ce ressort de compression 13 prend appui. h son extrémité antérieure- sur un bouchon qui est vissé d'une manière réglable dans la par-tie antérieure taraudée de l' a lésage 12. pour régler le taux de compression du ressort 13 et par conséquent la "dureté" de la fixation. Le poussoir 1l est ainsi repoussé Plastiquement vers l'arrière contre un basculeur 14 qui constitue un élément intermédiaire de transmission d'effort longitudina] entre le poussoir Il et les deux ailes 9. Le basculeur 14 assure éqalement la liai-- son mécanique avec le serre semelle 7 qui comprend un patin en appui sur la face horizontale supérieure du bord de la semelle 3a de la chaussure et un second basculeur 16 solidaire du patin 15. Ce second basculeur 16 a la forme d'une chape et il comprend une âme horizontale et transver- sale supérieure 16a. à l'arrière de laquelle est fixé le patin 15 s étendant horizontalement vers l'arrière Cette âme 16a sensiblement horizontale est prolongée. à l'avant. par deux branches latérales 16b. l6c s' étendant vers le bas en direction du socle 4. Vue en llév:ition la chape 16 a par cnnséqtuent sensi blement une, forme d'angle droit et à proximité de son sommet chacune des branches latérales et verticales]6h.16c est percée d'une lumière 16d sensiblement verticale. Par ail- 6z 2628647 leurs le premier'basculeur 14 porte à son extrémité supé rieure. un axe horizontal et transversal 17 dont les deux parties extrêmes sont logées respectivement dans les dcieux lumières 16d qui sont alignées transversalement. Les deux branches latérales et verticales 16b. 16c du second basculeur 16 en forme de chape sont articulées. h leurs extr6mit.s inférieures sur le socle 4 de la fixation, autour d un axe horizontal et transversal commun qui est matérialise par deux erqots horizontaux et transversaux coaxialux 16e soli- daires des parties inférieures des deux branches 16b.16c et qui sont engagés respectivement dans des trous coaxiaux de deux paliers 18 alignés transversalement et solidaires du socle 4. Le premier basculeur 14 présente une surface ant5- rieure].4a de forme cylindrique, d'axe horizontal et trans versai], laquelle est appliquée contre une face postérieure lia du poussoir Il ayant.qalement une forme cylindrique d'axe transversal et horizontal Le basculeur 14 est'ainsi monté de manière h pouvoir pivoter en q.]issa'nt sur la sur face de butée cylindrique lla du poussoir 1. Dans la partie inférieure de sa face postérieure 14b le premier basculeur 14 présente une encoche horizontale et transversale 14c b section en f.orme de U ouvert vers] 'ar- rière' et dêbouchan.t dans la face postérieure 14b. Dans cette encoche 14c s'iltend une qoupi]]r e horizontale et t ransversale 19 qui est e. nqagée dans des lumières 9d. a]iqnéres trans versalemenL, qui sont percées dans les saillies antéri(utres 8a des deux ailes 8 La surface 14a et la face Ila coopèrent 1 une avec l'autre et elles ont respectivement une forme telle que Ile ressort de compression 13 oar l'intermédiaire du poussoir 11 et par action sur le basculeur 14. tende à ramener les branches 16b.16c de la chape 16 à]a 'erticale et le patin dans sa position basse illustrée sur la figure 1- A. cet effet la surface 14a et la face l1a ont des formes telles qu'elles soient en contact uniquement suivant une qenêratri- ce transversale A qui est. située au-dessus du plan hnrizon tal passant par l'axe de la goupille 19. 7 2628647 Dans la position illustrée surI les figures 1 h 3 la fixation de sécurit4 suivant l'invention est enclenchée et elle assure le maintien d'une chaussure 3 dont la semelle 3a a une épaisseur a relativement faible. Le poussoir 11 qui est repoussé vers l'arrière par le ressort de compres- sion 12 du mécanisme d'énergisation. exerce sur le premier basculeur 14 un effort longitudinal f diriqé vers l'arriè- re. Ce basculeur 14 qui est engagé par son encoche].4c. sur la goupille transversale 19 enqagée dans les deux saillies antérieures ga des deux ailes 8. exerce à son tour un ef-- fort fl vers 'arrière sur ces sail lies antérijeures fa. Comme les points de contarit rde la qoupille transversale 19 avec les saillies Ra sont situ4s vers l'extérieur par rap port aux axes d articulation 9 des ailes 9. l'effort f se traduit par une sollicitation élastique des branches poste.- rieures 8b des ailes 8 en direction du plan de symétrie longitudinal xy. autrement dit les deux ai]es de retenue latérale 8 sont sollicitées élastiquement contre la-face latérale verticale du bord de la semelle 3a. Au niveau du basculeur 14 la force fl précédente donne lieu a une réac- tion opposée f'l. Par ailleurs-le poussoir 1l exerce sur le basculeur 14 la force f.dont le point d application A est situé au dessus du point d'application de f'l c'est à-dire au-dessus de la goupille 19. du fait de la forme respective de la surface 14a et de la face lla. De cette façon Je bas culeur 14 est soumis à un couple C qui tend a le faire pivo- ter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (figure ). Ce couple C entraîne la chape 16 dans le même se'ns et donne naissance à une force de rappel horizontale f2 vers l'arrière au niveau de l'axe transversal supérieur 17. force qui tend à ramener le patin 15 vers le bas. Ceci a pour effet d'appliquer élastiquement le patin 15 du serre-semelle 7 sur la face horizontale supérieure du bord de la semelle 3a sous l'effet du ressort 13. ce patin 15 exerçant alors un effort f3 dirigé vers le bas Si] .a fixation de sécurité est utilisf.e avec une chaussure dont la semelle 3a' a une n paisseur b plus grande comme il est repr.senté sur la figure 7.;la fixation assure 8e ' 2628647 encore]e maintien correet de la semelle sans avoir h aius ter manuellement la position du serre-semelle. Dans ce cas le skieur' enqaqe I 'avant dre]a semelle 3a en position in- clinée de haut en bas et d'arrière en avant.dans la mâchoire 6. c'est àdire entre le patin 15 du serre-semelle 7 et le socle 4 et il fait ensuite.pivoter sa chaussure pour l'ap-- pliquer à plat sur]e socle 4 de la fixation. Ceci a pour effet que l'avant de la semelle 3a soulève le patin 15 du serre semelle 7 qui bascule alors dans bon ensemhbe danris le sens des aiquilles d'une montre. autour d 1 'axe inférieur 16e pour atteindre la position représentée sur la fiqure 6. Ce basculement a lieu'i l'encontre de l'action du ressort de compression 12. En effet lors du hasculement du serre-semel- le 7 dans le sens des aiguilles d'une montre. le second- basculeur 16 e'ntraine alors vers l'avant par ses lumières 16d. l'axe supérieur 17 du premier basculeur 14 et celui-ci pivote dans son ensemble autour de la qoupille transversale 19, pour atteindre une position inclinée telle que repré- sentée sur la fiqure 7. Au cours de ce mouvement de pivote- ment la surface antérieure cylindrique 14a du basr.uleur 14 glisse sur la surface cylindrique postérieure lla du pous- soir 1l. ce qui a pour effet de déplacer le poussoir Il dans le sens d'une compression du ressort 13.'Au niveau du bascu- leur 14. le couple qui tend à le faire pivoter, auqmente du fait de l'augmentation des forces f'l et f et de]'auqmenta- tion du bras de levier. En effet comme cela est visible sur la figure 7 le point d'application A de la force f s'élève. D'après la description qui pr.céde on voit que le serre-semelle constitue en quelque sorte une pince élastique qui s'adapte automatiquement h toutes les épaisseurs des semelles de chaussures. Il faut remarquer que pour cette adaptation ? dif férentes hauteurs de semelle. le serre-semelle est énergisé par le ressort principal. Par ailleurs.- la force de rappel des ailes. pour des semelles d'épaisseurs différentes, varie peu. Dans la variante d'exécution de l'invention reprê- sentée spr les figures 8 h 1. l bu uté e avant est du type l 9 2628647 machoire ouvrante 6 dont les deux ailes de retenue latérale 8 sont montées articulées. autour de Ieurs axes verticaux respectif 9 sur une traverse commune 2]. Cette traverse 21 est 'à son tour articulée. par l'intermédiaire des axes ver- ticaux 9. sur les parties extrêmes postérieure de deux bras longitudinaux 22.23 qui sont articulés. f ']eurs parties extrêmes antérieures. sur le corps 5. autour d'axe respectif 24.25. Par ailleurs le premier basculeur 14 porte un galet 26 qui est monté h rotation autour d'un axe vertical 27 et qui est logé dans un évidement 28 du premier basculeur 14. Cet évidement 28 débouche à l'extérieur. à l'arrière par une fente 29 relativement étroite qui est prévue dans la face postérieure 14b du premier basculeur 14. La traverse 21 est engagée dans l'évidement 28 à travers la fente 29. et elle est en contact avec la surface latérale du galet 26. qui a avantageusement la forme d'un hyperboloide de r6volu- tion ou d'un diabolo. Avec la disposition de la butée avant illustrée sur les figures 8 à 11. dans le cas o le serre-semelle 7, for mant pince élastique. pivote autour de son axe inférieur 16e. dans le sens des aiquilles d une montre. le premier basculeur 14 accompagne ce mouvement et son.galet 28 qui est repoussé contre le bord antérieur de la traverse 21. pivote autour de ce bord, comme il est illustré plus particulière- ment sur la fiqure Il. Le mouvement de basculement du pre mier basculeur 14 se traduit. comme dans le cas décrit en référence aux figures i h 6. par un léqer mouvement du pous- soir Il vers l'avant et une légère compression additionnelle du ressort de compression 13. La forme des surfaces cylindriques en contact 14a et lla peut être choisie de manière à provoquer un déplacement différent du poussoir ll vers l'avant, et par conséquent une compression additionnelle différente du ressort 13 suivant l'amplitude du basculement du serre-semelle 7. Dans la première partie du débattement annulaire. correspondant 5 la plage de réglage en hauteur en fonction de l'épaisseur de la semelle. c'est-h-dire sur une distance d'environ 2 h 5mm à l'endroit de l'appui du patin 15. le basculiement du serre lu0, 2628647 semoelle 7 dans le sens des niguilles d'une montre provoque alors une faible compression additionnelle du ressort 12. Par contre au-delà de cette plaqe de variation d inclinai- son,, le basculement du serre-semelle qui intervient alors dans le cas d'une chute arrière. peut provoquer une compres- sion additionnelle plus forte du ressort 12. Dans une première forme d'exécution relative aux figures 1 à 6. dans la première partie du basculement.du serre-semelle corres- pondant à la plage de réglage d'épaisseur. les deux surfaces 14a du premier culbuteur 14 et Ila du poussoir 11 coopèrent seules pour provoquer une faible compression additionnelle du ressort 13. tandis qu'au-delh de cette plage le second basculeur 16 vient à son tour directement en butée. par les bords antérieurs 16f de ses branches latérales 16b.16c. contre des épaulements llb du piston 11 pour agir directe- ment sur ce piston et provoquer une compression additionnel- le beaucoup plus forte du ressort]3. Alors. le mouvement de basculement du patin 15 est transmis par l'intermédiaire des bords antérieurs 16f de la chape 16 directement au poussoir il. sans passer par le basculeur 14. Ceci provoque un allègement de la force de rappel latérale des ailes. c'est-à-dire une diminution de la force f dans le cas d'une chute combinée artière/torsion. Les figures. 12 et 13 illustrent le cas extrême d'une chute arrière pure o l'action du patin 15 et de la chape 16 sur les épaulements llb du poussoir 11 est d'une intensi- té telle qu'elle provoque le -déco]lement relatif des surfs ces 14a et lia. Les ailes se trouvent alors libres de pivo- ter vers l'extérieur sur une amplitude de mouvement qui correspond h l'amplitude du décollement entre les surfaces 14a et lla. Dans une deuxième forme d'exécution illustrée sur la figure 14. le basculeur 14 présente, à sa partie inférieure. un épaulement ou bec 14c qui coopère avec une butée de la chape 16 pour rendre le basculeur 14 et la chape 16 sensi- blement monobloc au delà de la première partie d(lu débatte- ment angulaire du serre-semelle 7. Avantaqeusement. la butée de la chape 16 peut rstre constittiéets. par l'axe 16"? lui mmr 11. 2628647 qui est alors continu. au lieu dêtre coupe en deux demi axes ou ergots comme le représente la figure 4. La figure 14 illustre le cas]imite d une chute arrière pure. o la sollicitation exercée par la chaussure sur le serre-seme]le provoque le décollement de la goupille 19 par rapport à l'encoche 14c. Bien que la description qui précède ait porté sur une butée avant du type à piston ou poussoir lI repoussé vers l'arrière sous l'action du ressort d'enerqie 13 du mécanisme d'énergisation. il va de soi que l'invention pour- raiL également s'appliquer dans le cas d'une butée avant comportant un tirant sollicité élastiquement vers l'avant par le ressort d'énergie et agissant sur des parties inter- nes, proches du plan de symétrie longitudinal xy. pour sol- liciter les ailes de retenue latérale 8 et les appliquer contre le bord de la semelle. 12 2628647 REVENDICATT ONS 1.- Fixation de sécurité pour ski destinée h mainte- nir. de façon déclenchable, l'avant d'une chaussure montée sur le ski, comportant un corps monté sur un socle soli-- daire du ski, ce corps portant. dans sa partie arrière. une mâchoire de retenue de la chaussure laquelle comprend un serre-semell.e articulé autour d'un axe horizontal et trans- versal et deux ailes de retenue latérale opposées articulées autour d'axes verticaux respectifs. et un mécanisme d'éner gisation loqé dans le corps pour rappeler élastiquement la mâchoire en position d'enclenchement. ce mécanisme d'énerqi- sation comprenant un ressort d'énerqie prenant appui. à une extrémité. sur une surface d'appui liée au corps et. h son autre extrémité. sur un organe de transmission d'effort mobile longitudinalement dans]e corps et accouplé à la mâchoire de manJière à solliciter élastiquement les éléments de cette mâchoire. h savoir le serre.semelle et les deux ailes de retenue latérale. contre l'avant dée la semelle de la chaussure, pour assurer la retenue de ce]e ci sur le ski. l'organe de transmission d'effort exerçant un effort longitudinal, vers l'arrière ou vers I avant. sur les par- ties extrêmes antérieures des ailes de retenue latérale ou sur un support transversal, mobile latéra]ement sur lequel sont montées les ailes. est caractérisée en ce que elle comporte un premier basculeur (14) monté entre une partie extrême postérieure (lia) de l'organe de transmission d'ef- fort (11) et]es parties antérieures (8a) des deux ailes de retenue latérale (8) ou le support transversal (21) de ces ailes (8). et un second basculeur (16) en forme de levier coudé. articulé sur le corps (5) ou le socle (4) autour d'un axe horizontal et transversal (16e). ce second basculeur (16) comprenant une partie supérieure (16a) sensiblement horizontale. s étendant vers l'arrière. et portant un patin (15) d'appui sur la face horizontale supérieure du bord de la semelle (3a),. et. àh 'avant de cette partie supérieure (lia). une partie inférieure (16b.16c) reliée au premier basculeur (14) par un axe d'articulation horizo)ntal et 13 2628647 transversal (17) dont la position est telle que le patin (15) du serresemelle soit normalement sollicité élastique ment par]e ressort (13) du mécanisme d'énerqisation. contre la face horizontale supérieure du bord de la semelle (3) et qu'un mouvement vers le haut de ce patin (15), en cas de chute arrière. entraîne. par l'intermédiaire des deux basculeurs (14.16). et de l'organe de transmission d'effort (11). une compression additionnelle du ressort (13) du méca- nisme d'énergisation. 2.- Fixation de sécurité pour ski suivant la reven- dication 1 caractérisé en ce que le premier bascu]eur (14) est on contact avec la partie extrême postérieure (lia) (lde l'organe de transmission d'effort (11) par une surface cy- lindrique (14a). d'axe transversal, en appui contre une autre surface cylindrique (lia). d'axe transversal, prévue sur l'organe de transmission d'effort (11). 3.- Fixation de sécurit6 pour ski suivant la reven- dication 2 caractérisée en ce que les surfaces de contact cylindriques (14a.11a) ont une courbure telle que leur point de contact (A) s'élève lors d'un mouvement vers le haut du patin (15). 4.-Fixation de sécurité pour ski dans laquelle l'or- qane de transmission d'effort est constitue par un poussoir (11l) repoussé vers l'arrière par le ressort de compression (13) du mécanisme d'énerqisation. suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce que le second basculeur (16) a la forme d'une chape comprenant une âme horizontale supérieure (16a) à l'arrière de laquelle est fixé le patin d'appui (15) du serre-semelle (7), s'étendant horizontalement vers l'arrière et deux branches latérales et verticales (16b.16c) prolongeant l'âme (16a). à l'avant. vers le bas. en direction du socle (4) de la fixation. ces deux branches latérales et verticales (16b.16c) étant arti- culées. à leurs extrémités inférieur. sur des paliers (18) fixés au socle (4) de la fixation. en étant alianes trans- versalement. 5.- Fixation de sécurité pour ski suivant la reven- dication 4 caractérisée en ce que les deux branches latéra- 14 2628647 lus et verticales (16b.16c) portent. h leurs parties extrê- mes inférieures. des ergots horizontaux et transversaux coa-- xiaux (16e) qui sont engages respectivement dans des trous coaxiaux des deux paliers (19). 6.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications 4 et 5 caractérisée en ce que chacune des branches latérales et verticales (16b.]6c) est percée, à proximité du sommet de l'angle droit que forme le second culbuteur (16). d'une lumière (16d) sensiblement verticale. et le premier basculeur (14) porte. à son extra- mité supérieure, un axe transversal (17) dont les deux par- ties extrêmes sont logées respectivement dans les deux lu- mières (16d) qui sont alignées transversalement. 7.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications 4 à 6 caractérisée en ce que le premier basculeur (14) présente une surface antérieure (14a) de forme cylindrique d'axe horizontal et transver- sal. laquelle est appliquée contre une face postérieure (11a) du poussoir (11). ayant également une forme cy]indri que d'axe transversal et de même rayon de courbure. 8.. Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications 4 à 7 caractérisée en ce que dans la partie infdrieure de sa face postérieure (14b) le premier basculeur (14) présente une encoche horizontale et transversale (14c) à section en forme de J ouvert vers l'ar- rière et débouchant dans la face postérieure (14b) et dans cette encoche (14c) s'étend une goupille horizontale et transversale (19) qui est engaqée dans des lumières (Bd). alignées transversalement. qui sont percées dans des sail- lies antérieures (8a) des deux ailes de retenue latérale (8). 9.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications 4 h 7 dans laquelle les deux ailes de retenue latérale (8) sont portées par une traverse (21) mobile latéralement. caractérisée en ce que le premier basguleur (14) porte un galet (26) d'axe vertical (27) qui est en contact avec le bord antérieur de la traverse (21). In.- Fixation de sécurité pour ski suivnnt la re- 1*5 2628647 vendicat ion 9 caractérisée en ce que le q al3t (26) est loqi dans un évidement (28) du premier bascu]eur (14). évidement qui débouche dans la face postérieure (14b) du premier bas culeur (14) par une fente (29). et la traverse (21) est engagée à travers la fente (29) pour être en contact avec le galet (26). 11.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications 9 et 10 caractérisée en ce que le ga]et (26) a une forme d'hyperboloide de révolution ou de diabolo. 12.Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractdrisde en ce que la chape (16) présente une rampe (16f) qui vient au contact d'un épaulement (11b) du poussoir 11 au--delà d'une amplitude déterminée du mouvement vers le haut du patin (15) de telle façon qu'à la suite de ce mouvement, un mouvement additionnel vers le haut du patin (15) provoque directement le déplacement du poussoir (11). 13.- Fixation de sécurité pour ski suivant l'une quelconque des revendications I à Il caractérisée en ce que le basculeur (14) présente un épaulement (14d) qui coopère avec une butée (16e) de la chape (16) pour rendre le bascu- leur (14) et la chape (16) sensiblement monobloc au-delà d'une amplitude déterminée du mouvement vers le haut du patin (15)