Brevet FR2630015A1 — publié le 19891020

La pressente invention a pour objet un dispositif destine à maintenir les skis parallèles, de modifier la position du skieur pour que celui-ci soit toujours en appui sur les deux skis. Le dispositif sert à lier les deux skis. Chaque organe de liaison, selon la caracteriatique > est en deux parties pouvant s'accoupler ou se désaccoupler au gré du skieur depuis une position chaussée. Lorsque le dispositif est actif, ctest-à-dire lorsque les deux organes de liaison sont accouplés sur la partie avant des skis près des spatules et sur l'autre partie derrière les fixations, celui-ci assure une grande indépendance des skis tout en interdisant leur croisement. La partie souple permet aux skis d'absorber les bosses ou lors de traversées directes, de fortes déclivités. Ce dispositif de liaison oblige les skis à rester parallèles sans pour autant les transformer en monoski. La pratique entre les skis avec dispositif et le monoski est complètement différente. En effet avec le monoski ce sont la carre et le pied amont qui sont toujours sollicités, le pied aval ne servant à prendre qu'une valeur de carre, c'est la raison pour laquelle on ne vire pas de la même façon à droite ou à gauche selon que l'on est droitier ou gaucher.Avec les skis et leurs liaisons articulées avant et arrière, l'appui se fait sur les deux skis grâce à leur indépendance. Suivant une des caractéristiques de l'organe de liaison dû à la position de l'implantation de la pièce (1,10,20,fig. 2,?,4) fig. 5, LI plus petit que L2, et une autre caractéristique due à la partie souple (2,11,21,fig. 2,3,4) les deux skis peuvent s'écarter ou se rapprocher par rapport à une valeur moyenne. En effet premier cas suivant une caractéristique, la partie souple se déforme. Lorsque le skieur est sur le ski amont le ski aval est libre et tend à stécarter du ski amont, Les deux skis s'éloignent jusqu'à une valeur maximum puis doucement, mais progressivement, le ski amont diminuera as prise de carre sous lseffort du couple (C, fig. 5). Pendant que le ski amont amorce le dérapage vers l'aval, le transfert de poids swopère vers le ski aval en même temps que sur ce ski la prise de carre devient effective. Ceci a pour conséquence de recentrer le centre de gravité du skieur. Le skieur se trouvera en appui sur les deux skis. Le second cas suivant la caractéristique, la partie souple de déforme. Lorsque le skieur a tout son poids sur le ski aval, le ski amont est libre et tend à s'approcher du ski aval jusqu'à une valeur minimum. Puis doucement mais progressivement, le ski aval perdra de la prise de carre sous l'effort du couple (C, fig. 6), Le ski aval amorcera le dérapage pendant que le transfert de poids se fera vers l'amont. Le dispositif forcera le ski amont à prendre de la carre ce qui a pour conséquence de recentrer le centre de gravité du skieur. Le skieur se trouvera en appui sur les deux skis. Le ski, avec les deux organes de liaison accouplés, ne peut etre pratiqué que par des skieurs chevronnés. Les parties souples servent d'amortisseurs, ainsi aucune des vibrations ou secousses subies par un ski ne sera retransmises à l'autre et suivant une autre caractéristique de la partie souple, les skis peuvent être accolés en subissant une légère translation ainsi le skieur peut skier les skis très serrés. Le dispositif comprend un moyen de liaison (3, fig, 1) reliant les deux skis (1,2, fig. 1) devant les fixations (4,5, fig.l) et/ou un moyen de liaison reliant les skis (1,2, fig, 1) derrière les fixations (4,5, fig 1), caractérisé en ce que chaque moyen de liaison étant constitué de deux parties, l'une le clippage mêle (fig. 3) et l'autre le clippage femelle (fig. 2), ou sa variante (fig. 4) s'accouplant et se désaccouplant au gré du skieur depuis une position chaussée. Une autre caractéristique du dispositif est la partie rigide (1,10t20, fig. 2,3,4); cette partie sera identique sur les pièces mâles et femelles. Cette partie rigide donnera du couple (C, fig. 5,6) aux skis les forçant à prendre de la carre ou à déraper selon l'attitude du skieur. Cette partie rigide, identique sur les pièces mâles et femelles, pourra être en métal ou en plastique et sera fixée sur les skis à l'aide de vis au travers des trous prévus à cet effet (9,17,26, fig 2,3,4). Autre caractéristique, la partie souple identique sur les pièces mâles et femelles (2,11,21,fig. 2,3,4), sera fabriquée en caoutchouc ou similaire. Cette partie assurera l'extension, la partie souple s'allonge et se déforme en attendant la réaction des skis. Suivant une autre caractéristique, la partie souple est utilisée pour le rangement des pièces mâles et femelles le long des skis après désaccouplement (fig 7). Suivant une autre caractéristique, la partie souple est utilisée pour l'accouplement des pièces mâles et femelles. En effet, le skieur, depuis sa position chaussée à l'aide de ses battons fera tourner les pièces de liaison (3,12,22,fig, 2,3,4) qui pivoteront autour de la partie souple. Les pointes des bâtons seront glissées sous le corps (3,12,22,fig, 2,3,4) des pièces de liaison qui viendront prendre appui sur les ronds en plastique des dits bâtons. Il faut ensuite les faire pivoter jusqu'à ce que la pointe (15, fig. 3) se trouve en face de l'embouchure (8,24,fig. 2,3). Pendant toute cette rotation la partie souple appliquera une force opposée à son déplacement renforçant l'appui sur les bâtons si bien que pendant toute l'opération d'accouplement les pièces de liaison ne bougeront pas. Suivant une autre caractéristique : lorsque le cône (15, fig, 3) se trouve en face de l'embouchure (8,2, fig. 2,4) il faut que le skieur rapproche un ski par rapport à l'autre afin que la tige (16, fig, 3) pénètre la partie femelle (7,23, fig 2,4). Le cône (15,, fig. 3) viendra pousser le cliquet (4,25, fig. 2,4). (Cliquet traversant le corps 3,23, fig. 2,4 en un endroit 4', 25'). Une fois le cône passé, le cliquet est rappelé par son ressort (6, 26, fig. 2,4), retombera dans la gorge (14, fig. 3) empochant la pièce mâle de ressortir. La butée de profondeur (13, fig, 3) empêche la pièce mâle de pénétrer davantage. Suivant une autre caractéristique, le skieur pourra désaccou- pler les pièces de liaison avec un simple coup de bâton donné appro ximativement sur la pièce (5,25, fig, '2,4 > . Cette opération pourra même se faire en skiant par exemple pour enchaîner un pas de patineur après un schuss, de cette façon on ne perd pas la vitesse acquise Bien que. sur un plan général, il soit intéressant de relier les skis (1,2, fig. 1) à l'aide d'un dispositif de liaison, à l'avant et à l'arrière, dans certaines conditions d'utilisation notamment pour les débutants, il peut être préférable de ne relier les skis qu'à l'avant et de laisser les skis libres à l'arrière.Cela permet à un débutant de mettre ses skis en position de chasse-neige et d'apprendre à rapprocher progressivement l'arrière de ses skis. Le. dispositif de liaison à l'avant permet de conserver le parallélisme des skis et le croisement des extrêmités avant des skis ne sera plus une préoccupation pour le skieur débutant. Il en sera de même pour un skieur ayant déjà une certaine pratique. Depuis un certain nombre d'années on assistait à une diminution de la longueur des skis ce qui primait la technique au détriment de la glisse. Grâce aux liaisons on pourra reprendre les longueurs de skis conventionnelles. Le skieur débutant, libéré de la préoccupation du croisement de ses skis donc de la chute, fera un apprentissage très rapide, son esprit étant tout à la technique et non à l'appréhension d'une chute nouvelle, Mais son niveau de lui permettra pas d'apprécier l'interréactivité des liaisons, inter-réactivité due à la position de l'implantation sur le ski L1 plus petit que L2 (fig. 5) et aux caractéristiques de la partie souple. Il n'en sera pas de même avec un skieur ayant un peu de pratique. En effet, il ne peut y avoir inter-activité entre les skis et le skieur que si il y a un peu de vitesse. Le skieur ne sortant pas de son polygone de sustantation et étant dégagé de la préoccupation de croisement de ses skis, sera tout à sa technique. Sa chorégraphie sera moins heurtée, la perception et l'analyse de pente lui permettront de mieux appréhender la descente, de trouver des passages plus facilement. Le dispositif accroit donc le niveau de ski puisque la concentration du skieur sera tout entière à la visualisation et à la lecture de pente si bien que le skieur ne sera jamais surpris puisqu'il aura toujours une longueur d'avance pour ce qu'il veut entreprendre. Le dispositif est une sécurité qui permet de prévoir, mais aussi il économise les efforts du skieur qui peut alors conserver sa puissance pendant toute la journée. Il évite donc les maladresses du skieur dues à la fatigue. Il permet en outre de rendre presque libre la sécurité des fixations ce qui assurera un décrochage plus rapide au moment de la chute, surtout chez le débutant qui a peu de vitesse et où les fixations sont toujours dures à faire sauter lorsque le skieur est statique Ce qui fait que, au niveau des traumatismes, le nombre et la gravité devraient baisser grâce à l'amélioration du niveau de ski, au serrage des fixations plus faible et à la diminution de la fatigue. Le dispositif permet de skier en toutes neiges : glacée damée ou poudreuse Plus la neige sera difficile à skier, plus on appréciera les performances du dispositif par exemple lorsque l'on rencontre de la neige profonde très lourde, très mouillée, dure à remuer ou de la neige un peu croûtée qui craque au passage des skis ou encore lorsque la neige ressemble à du gros sel Le dispositif est formé de trois parties distinctes à savoir a) une partie rigide (1,10,20, fig, 2,3,4) commune aux pièces mâles et femelles, qui peut être fabriquée en métal ou en plastique et sera fixée sur les skis à l'aide de vis au travers des trous prévus à cet effet (9,17,26, fig. 2,3,4); b) la partie souple, dont les caractéristiques sont multiples, sera en caoutchouc ou en matière similaire, et commune aux pièces mâles et femelles; c) le corps (3,12,22, fig. 2,3,4) pourra être réalisé en métal ou en matière plastique. Sur la fig. 2 le corps présente une embouchure (8), un logement (7) et un passage de cliquet (4'), Sur le corps un support de cliquet (5) et son ressort de rappel (6), le cliquet (4) étant solidaire de son support (5). C'est sur le support (5) qu'il faudra frapper avec le bâton pour désaccoupler la liaison. Sa variante (fig. 4) le corps est identique à la fig. 2. L:embouchure 24, le logement 23 et le passage de cliquet 25'. C'est le cliquet 25 qu'il faudra frapper avec le bâton pour désaccoupler la liaison. La pièce mâle (fig. 3) pourra être réalisée en métal ou en plastique. Le corps 12 supportera la butée 13 et la tige 18. Au bout de la tige 18 se trouve la gorge 14 dans laquelle tombera le cliquet et le cône 15 qui chassera le cliquet et facilitera l'engagement de la pièce mâle. Une autre variante sera caractérisée en ce que la butée (13, fig. 3) soit enlevée si bien que le corps (12, fig. 3) ne sera plus qu'une tige lisse comportant la gorge (14, fig. 3) et le cône (15, fig. 3). Autre variante pour les pièces femelles caractérisée en ce que le logement (7,23, fig. 2,4) servira de butée de profondeur si ces pièces sont fabriquées en plastique Si les corps sont fabriqués en métal, une goupille passant transversalement le corps servira de butée de profondeur. REVENDICATIONS 1. Dispositif de liaison de skis comprenant un moyen de liaison reliant les deux skis en avant des fixations et un moyen de liaison reliant les deux skis en arrière des fixations, caractérisé en ce que chaque moyen de liaison est constitué de deux parties respectivement solidaires de chaque ski, et à savoir une partie souple solidaire d'un ski est attelée à un élément de clippage femelle, et une partie souple solidaire de l'autre ski est attelée à un élément de clippage mâle. 2. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie souple permet aux skis des mouvements dans tous les azimuts. 3. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe est fixé à l'avant et à l'arrière à une distance, L1 plus petit que L2. 4. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe mâle possède une butée de profondeur (13). 5. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe mâle possède une gorge (14) pouvant recevoir un cliquet,que l'organe mâle possède un cône (15) facilitant sa mise en place dans la pièce femelle. 6. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe femelle possède une embouchure (8. 24) facilitant l'accouplement avec la pièce mâle. 7. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1. 2 caractérisé en ce que l'organe femelle dispose d'un cliquet (4) solidaire du support 5 8. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1. caractérisé en ce que l organe femelle dispose sur le support de cliquet (5) un ressort de rappel (6) assurant l'escamotage du cliquet (4) lors du passage du cône (15) de la pièce mâle et le maintien du cliquet dans la gorge 14. 9. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1. caractérisé en ce que l'organe femelle de la variante dispose d'un support 27 recevant l'axe du cliquet 28. 10. Dispositif de liaison de skis selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe femelle (fig. 4) dispose d'un ressort assurant l'escamotage du cliquet 25 lors du passage du cône 15 de la pièce maIe et le maintien du cliquet dans la gorge 14.