Brevet FR2631087A1 — publié le 19891110

MONTAGE D'ETANCHEITE POUR PALIERS. EN PARTICULIER-POUR COUSSINETS DE JOINT DE CARDAN La présente invention se rapporte à un montage d'étanchéité pour paliers, en particulier.pour coussinets de joint de cardan, comprenant une bague d'étanchéité qui est disposée sur une bague de palier ou analogue et appliquée de façon étanche par une ou plusieurs lèvres sur une surface d'une pièce de machine à monter. Un tel joint est connu par exemple par le brevet allemand 31 18 430. Dans ce joint connu, les lèvres d'étanchéité peuvent se retrousser lorsqu'on enfile le coussinet sur le tourillon du croisillon, le joint pouvant alors être endommagé. L'objet de la présente invention est de mettre au point un montage d'étanchéité du type précité qui puisse être monté sans difficulté et garantir une bonne étanchéité. Ce résultat est atteint selon la présente invention par le fait que la lèvre, sur le côté opposé-aux surfaces d'appui, comporte des moyens façonnés d'une seule pièce dans la zone de l'arête d'étanchiété et destinés à renforcer la lèvre. Grâce à cette mesure, on empêche efficacement que la lèvre d'étanchéité ne se retrousse lors de l'engagement de la pièce de machine à monter. Selon une autre particularité de l'invention, la lèvre, sur le côté opposé aux surfaces d'appui, est munie d'un appendice annulaire dirigé axialement, la surface de l'alésage de l'appendice, en liaison avec la surface latérale de la pièce de machine à monter, formant une fente d'étanchéité augmentant encore l'efficacité du joint. Selon une autre particularité de l'invention, la lèvre, sur le côté opposé aux surfaces d'appui, comporte des nervures de soutien qui sont disposées de façon à rattacher le corps de base de la bague & la lèvre. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description d'un mode de réalisation pris comme exemple, mais non limitatif, et illustré par le dessin annexé. La figure du dessin représente une coupe d'une partie d'un coussinet comportant le joint selon l'invention. Le tourillon 1 d'un joint de cardan est monté rotatif dans le coussinet 2 avec interposition de rouleaux cylindriques 3 qui roulent sur les surfaces d'appui 3a. A son extrémité ouverte, le coussinet 2 est fermé par deux bagues d'étanchéité 4, 5. La *bague d'étanchéité extérieure 5 est installée sur le tourillon 1 et vient s'appliquer par une section axiale 6 sur la surface latérale 7 du coussinet 2. La position axiale correcte de la bague d'étanchéité.5, faisant office de joint additionnel, est déterminée par des saillies axiales 8 qui, à la position finale, viennent s'appliquer par des surfaces radiales 9 sur la surface frontale 10 de la bague d'étanchéité intérieure 4. La bague d'étanchéité intérieure 4 est constituée par un corps de base 11 muni de deux lèvres 12, 13 qui reposent sur la surface latérale 14 du tourillon 1 et par une bague en tôle 15 en forme de L qui est moulée dans la masse et qui, par une partie coudée 16, fait saillie en dehors du corps de base 11 de la bague 4. La partie coudée 16 de la bague en tôle est encliquetée dans une rainure annulaire 17 de l'alésage 18 du coussinet 2 et fixe la bague d'étanchéité intérieure 4 dans le sens axial. La bague d'étanchéité intérieure 4 comporte une surface d'application 19 pour la rondelle de butée 20. La lèvre 13, située du côté- opposé aux rouleaux cylindriques 3, pour des raisons de fabrication, est inclinée par rapport à la surface latérale 14 sous un plus grand angle que la lèvre d'étanchéité voisine des rouleaux cylindriques 3, si bien que lorsque l'on enfile le coussinet, fini de montage, sur le tourillon 1, la lèvre 13, située du côté opposé aux rouleaux cylindriques, peut être très facilement retroussée et endommagée. Pour empêcher ce retroussement, la lèvre 13, sur le côté opposé aux rouleaux cylindriques 3, est munie d'un appendice continu 21 façonné d'une seule pièce, qui renforce la lèvre 13 dans la zone de l'arête d'étanchéité 22. En pareil cas, la surface 23 de l'alésage de l'appendice 21, en liaison avec la surface latérale 14 du tourillon 1, forme une fente d'étanchéité 24 qui est remplie de graisse de façon à améliorer l'effet d'étanchéité. Un autre moyen pour empêcher le retroussement peut, comme représenté dans le cas de la lèvre d'étanchéité 12, être constitué par des nervures de soutien 25 qui rattachent la lèvre 12 et/ou la lèvre 13 au corps de base 11il de la bague d'étanchéité 4. Dans ce cas, la lèvre 13 peut être réalisée avec ou sans appendice continu 21. L'invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation représenté. Des modifications peuvent être apportées à la construction des différents éléments sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, par exemple, le montage d'étanchéité peut aussi être utilisé pour des paliers de glissement. REVENDICATIONS 1. Bague d'étanchéité pour paliers, en particulier pour coussinets de joint de cardan, qui est disposée sur une bague de palier ou analogue et appliquée de façon étanche par une ou plusieurs lèvres sur une surface d'une pièce de machine à monter, caractérisée par le fait que la lèvre (12,13), sur le côté opposé aux surfaces d'appui (3a), comporte des moyens (21,25) façonnés d'une seule pièce dans la zone de l'arête (22) - et destinés à renforcer la lèvre d'étanchéité (12,13).. 2. Bague d'étanchéité selon la revendication 1, caractérisée par le fait que la lèvre (13), sur le côté opposé aux surfaces d'appui (3a), est munie d'un appendice annulaire (21) dirigé axialement. 3. Bague d'étanchéité selon la revendication 2, caractérisée par le fait que la surface (23) de l'alésage de l'appendice (21), en liaison avec la surface latérale (14) de la pièce de machine (1) à monter, forme une fente d'étanchéité (24). 4. Bague d'étanchéité selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la lèvre d'étanchéité (12,13), sur le côté opposé aux surfaces d'appui, comporte des nervures de soutien (25) qui sont disposées de façon à rattacher le corps de base (11) de la bague d'étanchéité (4) à la lèvre (12,13).