Brevet FR2629278A1 — publié le 19890929

La présente invention a pour objet un support d'antenne de véhicule automobile du type comportant des moyens de fixation sur une face de la carrosserie du véhicule. L'invention concerne plus particulièrement un support d'antenne radio-électrique permettant la réception d'émissions radiophoniques ou la transmission de communications téléphoniques qui est implantée sur le pavillon du véhicule en position avant ou en position arrière. ou sur le hayon arrière en position supérieure ou en position inférieure. L'agencement de plus en plus fréquent de ce type d'antenne sur les véhicules automobiles nécessitent, pour permettre sa fixation, de prévoir au moins un trou de montage du support dans la portion de carrosserie correspondante ainsi qu'une opération de montage et de fixation du support sur la carrosserie. Des mesures équivalentes sont également nécessaires pour permettre le montage sur la carrosserie du véhicule d'au moins un gicleur de lave-glace permettant d'effectuer le lavage des glaces avant ou arrière du véhicule. C'est ainsi qu'un gicleur est généralement agencé dans une zone correspondante de la carrosserie au voisinage du pare-brise ou de la lunette arrière du véhicule. La présente invention a pour but de proposer un support d'antenne de véhicule automobile qui permet d'assurer simultanément le montage d'au moins un gicleur de lave-glace sans qu'il soit nécessaire de pratiquer des trous de montage supplémentaires et qui permet également de réduire au minimum les opérations de fixation de ces organes. Dans ce but l'invention propose un support d'antenne du type mentionné plus haut caractErise en ce qu'il comporte au moins un gicleur de lave-glace dont l'orifice de sortie débouche à la partie supérieure du support et qui est relié à un tuyau d'alimentation en liquide de lavage par un canal formé dans le support. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - les moyens de fixation comportent un prolongement qui s'étend depuis- la face inférieure du support à travers un trou de montage formé dans la carrosserie, le canal traversant ce prolongement - le prolongement est un doigt de positionnement du support sur la carrosserie - le prolongement est un organe de liaison du support à la carrosserie qui coopère avec un organe de fixation du support et de connexion électrique de l'antenne agencé sur l'autre face de la carrosserie - le prolongement est un organe fileté qui coopère avec un écrou de serrage et de connexion électrique de l'antenne ; - le support comporte à sa partie supérieure une portion flexible traversée par le canal, à l'extrémité libre de laquelle est agencé le gicleur de lave-glace et sur laquelle est montée l'antenne ;; - l'extrémité libre de la portion flexible comporte une masse d'inertie susceptible d'amortir les vibrations de l'antenne ; et - la masse d'inertie est constituée par le gicleur de lave-glace. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description détaillée qui -va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels - La figure 1 est une vue en coupe axiale d'un premier mode- de réalisation d'un support d an- tenne conforme aux enseignements de l'invention - la figure 2 est une vue en coupe axiale d'un second mode de réalisation de l'invention - la figure 3 est une vue en coupe axiale d'un troisième mode de réalisation de l'invention - la figure 4 est une vue en perspective du support d'antenne de la figure 3 - la figure 5 est une vue en coupe axiale d'un quatrième mode de réalisation de l'invention - la figure 6 est une vue en perspective du support d'antenne de la figure 5 ;; et - la figure 7 est une vue en perspective d'une variante de réalisation du support d'antenne représenté à la figure 6 comportant deux gicleurs de lave-glace. On a représenté à la figure 1 un support d'antenne 10 permettant d'assurer le montage et la fixation d'une antenne de réception et/ou d'émission d'ondes radio-électriques 12 sur la face extérieure d'une partie 14 de la carrosserie d'un véhicule automobile. Dans ce mode de réalisation, la partie de carrosserie 14 est constituée par l'extrémité arriére du pavillon supérieur de la caisse d'un véhicule automobile sur laquelle est monté le support d'antenne 10 à proximité d'un hayon arrière 16 comportant une glace 18 dont il est nécessaire de pouvoir effectuer un lavage au moyen d'un dispositif d'essuie-glace, non représenté, et d'un gicleur de lave-glace 20. Le support d'antenne 10 est ici une pièce de révolution dont la partie supérieure 22 s'étend vers le haut depuis la face extérieure de la carrosserie 14 et à l'extrémité supérieure 24 de laquelle est fixée une antenne 12. La partie supérieure 22 se prolonge depuis sa face inférieure 26 par un prolongement cylindrique coaxial fileté 28. Le prolongement cylindrique 28 s'étend au travers d'un trou de montage et de fixation 30 formé dans la carrosserie 14. La fixation du support d'antenne 10 sur la carrosserie 14 est assurée au moyen d'un écrou de fixation 32 qui est monté vissé sur le filetage externe du prolongement 28 du cotéde la face intérieure de la carrosserie. L'écrou 32 assure le serrage en position du support 10 sur la carrosserie 14 ainsi que la connexion électrique de l'antenne 12 avec un fil d'antenne 34 seterminant par une cosse de montage 36 qui est reliée électriquement à l'antenne 12. Une rondelle isolante ~38 est prévue entre les deux branches de la cosse 36, chacune de celles-ci étant reliée à l'un des deux éléments conducteurs du fil d'antenne 34 qui est du type coaxial. Conformément à l'invention, le gicleur de lave-glace 20 est intégré à la partie supérieure du support d'antenne et son orifice de sortie 40 débouche à la paroi périphérique 42 du support de manière à permettre un arrosage adéquat de la lunette arrière 18 par un jet de liquide de lavage 44. Le gicleur 20 est relié à un tuyau 46 d'arrivée du liquide de lavage par un canal axial 50 qui traverse le prolongement cylindrique 28 ainsi qu'une portion de la partie supérieure du support d'antenne. On comprend aisément que, conformément à l'invention, une simple opération de montage et de fixation du support 22 commun à l'antenne 12 et au gicleur 20 permet d'assurer un montage correct de ces deux accessoires sur la carrosserie 14 dans laquelle il n'est nécessaire que de prévoir un seul trou de montage 30 similaire à celui nécessaire pour le montage d'un support classique d'antenne de ce type. Dans le deuxième mode de réalisation représenté à la figure 2, la partie supérieure 22 du support d'antenne 10 comporte une portion flexible 52 à l'extrémité libre d'e laquelle est monté le gicleur 20. Le gicleur 20 est monté dans un corps 56 qui constitue une masse d'inertie permettant d assurer un amortissement des mouvements vibratoires de l'antenne 12 dont la base est insérée dans le corps 56. Comme on peut le constater à la figure 2, sur laquelle on a représenté en traits mixtes la position qu'occupent l'antenne et le gicleur lorsque le véhicule roule à une vitesse suffisamment élevée pour provoquer une déformation de la partie flexible 52 sous l'effet des efforts aérodynamiques s'appliquant à ces éléments, le jet 44 de liquide de lavage est "pla qué en direction de la lunette arrière 18 de façon à compenser sa déviation vers le haut due à la poussée aérodynamique, et ainsi à augmenter l'efficacité de l'opération de lavage de cette dernière. Les moyens de fixation du support d'antenne 10 sur la carrosserie 14 sont en tous points identiques à ceux décrits et représentés en référence à la figure 1, le canal 50 traversant la partie flexible 52 pour alimenter le gicleur 20. Dans le troisième mode de réalisation repré- monté aux figures 3 et 4, le support 10 est un support de forme parallélépipédique rectangle permettant d'assurer le montage sur la carrosserie 14 d'une antenne télescopique escamotable 12. D'une manière classique la base 60 de l'antenne est montée pivotante dans le support 10 et le corps de l'antenne peut s'escamoter dans un logement 62 formé à la partie supérieure du support 10. Les moyens de fixation du support 10 sur la carrosserie 14 sont constitués par deux pions d'orientation et de montage 64 et 66 ainsi que par un prolongement cylindrique de fixation 28 agencé entre les deux pions 64 et 66. Le serrage en position du support 10 et la connexion électrique de l'antenne sont assurés par un écrou 32 et une cosse 36 similaires à ceux représentés à la figure 1. Conformément à l'invention, le pion de montage et d'indexation en position 66 se prolonge depuis la face inférieure 26 du support 10 et est traversé par un canal 50 permettant de relier une conduite d'alimentation en liquide de lavage 46 à un gicleur 20 qui débouche à la partie supérieure du support d'antenne 10. Ici encore, comme dans les précédents modes de réalisation, le montage et la connexion d'un gicleur de lave-glace 20 peuvent etre effectués simulta nément avec ceux de l'antenne 12 sans que cela ne nécessite aucune découpe supplémentaire de la carrosserie autres que celles habituellement prévues pour permettre le montage de ce type de support d'antenne. Le mode de réalisation représenté aux figures 5 et 6 est un support d'antenne de forme parallélépipédique similaire à celui des figures 3 et 4 permettant le montage simultané d'une antenne flexible 12 et d'un gicleur 20. Comme dans le précédent mode de réalisation, le gicleur 20 et son canal d'alimentation 50 sont formés au droit de l'organe de liaison et de positionnement constitué par le pion 66. Enfin on a représenté en perspective à la figure 7 un mode de réalisation d'un support d'antenne comportant deux gicleurs de lave-glace qui peuvent être alimentés, soit par un canal 50 se divisant à l'intérieur du corps du support 10, soit par deux canaux parallèles reliés chacun à un tuyau de liaison indépendant.' REVENDICATIONS 1. Support (10) d'antenne (12) de véhicule automobile comportant des moyens de fixation (28, 32, 64, 66) sur une face de la carrosserie (14) du véhicule, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un gicleur de lave-glace (20) dont l'orifice de sortie débouche à la partie supérieure du support (10) et qui est relié à un tuyau d'alimentation en liquide de lavage (46) par un canal (50) formé dans le support (10) 2. Support selon la revendication 1 caractérisé en ce que les moyens de fixation comportent un prolongement (28, 66) qui s'étend depuis la face inférieure du support (10) à travers un trou de montage (30) formé dans la carrosserie (14), et en ce que le canal (50) traverse le prolongement. 3. Support selon la revendication 2 caractérise en ce que le prolongement (66) est un doigt de positionnement (10) sur la carrosserie (14). 4. Support selon la revendication 2 caractérisé en ce que le prolongement (28) est un organe de liaison du support (10) à la carrosserie (14) qui coopère avec un organe de fixation (32) du support (10) et de connexion électrique de l'antenne (12) agencé sur l'autre face de la carrosserie. 5. Support selon la revendication 4 caracté- risé en ce que le prolongement (28) est un organe fileté qui coopère avec un écrou (32) de serrage et de connexion électrique de l'antenne (12). 6. Support selon 1 une quelconque des revendications précédentes caractê#isé en ce qu'il comporte à sa partie supérieure (22) une portion flexible (52) traversée par le canal (50), à l'extrémité libre (54) de laquelle est agencé le gicleur de lave-glace (20) et sur laquelle est montée l'antenne (12). 7. Support selon la revendication 6 caractérisé en ce que l'extrémité libre de la portion flexible (52) comporte une masse d'inertie (56) susceptible d'amortir les vibrations de l'antenne (12). 8. Support selon la revendication 7 caractérisé en ce que la masse d'inertie est constituée par le corps du gicleur de lave-glace (20).