Brevet FR2634935A1 — publié le 19900202

La présente invention concerne un dispositif supportant des panneaux publicitaires équipe de moyens per mettant le déplacement de ces panneaux afin d'en augmenter la visibilité. On connaSt des véhicules autonobiles équipés de supports publicitaires sous forme de panneaux, qui sont donc nobiles par le dépLacement du véhicule. Certains véhicules possèdent des rehausses qui permettent, Lors du déplacement du véhicule, de ranger Les supports en position basse et de les élever, le véhicuLe étant à l'arrêt. D'autres véhicules offrent un support rotatif multifaces pour la présentation de panneaux publicitaires L'invention entend proposer un nouveau type de support mobile pour panneaux publicitaites dans lequel, pendant te transport, te dispositif est en position basse permettant un dépLacement conventionnel du véhicule qui lui est associé, tout en offrant un espace publicitaire visible important, et qui permet à L'arret d'élever le support à une grande hauteur, de le faire tourner autour d'un axe vertical et d'augmenter, dans cette poSition, la surface utile de présentation des panneaux. Plus précisément L'invention a donc pour objet un dispositif publicitaire mobile comprenant une plateforme rouLante, une structure de support pour des panneaux publicitaires et de moyens élévateurs attelés entre la plateforme et ta structure de support. Ces moyens élévateurs comprennent deux leviers sensibLement parallèles articulés par L'une de Leurs extrémités à un mât vertical implanté dans la zone médiane de la partie carrière de La plateforme et à leur autre extrémité, au boitier d'un pivot vertical pour La structure de support de panneaux publicitaires, pour former ainsi un pa rattétogramme articulé déformable dans un plan vertical dont les grands côtés sont sensiblement égaux à la demi-longueur de la plateforme, un vérin étant attelé entre la plateforme et L'un des leviers du parallélogramne articulé. En outre une béquille escamotable, articulée par son pied sur la platefor me, est prévue pour soutenir les moyens élévateurs dans leur béquille escamotable, articulé par son pied sur la plateforme, est prévue pour soutenir les moyens élévateurs dans leur état déployé. De manière préférée le boitier du pivot porte à sa partie inférieureun moteur d'entrainement en rotation de la structure dans le pivot, la plateforme comportant un puits pour le logement de ce moteur à L'état reployé des moyens d'élévation. Pour la stabilité de la structure déformable le grand levier inférieur des moyens de levage est en forme de fourche dont les pieds sont articulés sur la plateforme de chaque coté du mat. Cette fourche permet de loger le vérin de levage entre les branches de la fourche et donc de parvenir à un bon équilibrage des forces en jeu lors de la manoeuvre de l'appareil. Dans une forme de la réalisation de la béquille, celle-ci est articulée à la plateforme dans sa partie médiane, sa position escamotée correspondant à son rabattement autour de l'articulation vers L'avant de la plateforme, et comporte une manivelle de manoeuvre dont le maneton est distant verticalement de l'articulation de la béquille lorsqu'elle est dans sa position escamotée et est attelé à un vérin de manoeuvre de la béquille, lui-meme articulé à la plateforme. L'invention sera mieux comprise au cours de la description donnée ci-après d'un exemple de sa réalisation, qui permettra d'en dégager les avantages et les caractéristiques secondaires. il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue générale du dispositif selon l'invention. - la figure 2 représente la partie arrière des moyens élévateurs mis en oeuvre dans L'invention. la figure 3 est une vue extérieure de l'extré- mité des moyens élévateurs soutenus par la béquille à l'état déployé. - la figure 4 est une vue de la base de La béquilLe de soutien. Sur chacune de ces figures, les mêmes éléments porteront tes mêmes repères. La plateforme 1 est représentée, à la figure 1, comme une renorque d'un véhicule automobile poids lourd, de raquette Le tracteur 2 peut être ou non détachable. L'extré mitémité arrière de cette plateforme 1 comporte un mât 3 au sommet duquel, en 4, un levier 5 est articulé par L'une de ses extrémités. Le mât 4 est étayé par des jambes de force 3a, 3b et 3c. A la base du plan vertical passant par l'arti culation 4, la remorque présente deux axes d'articulation 6 pour les extrémités 7a et 7b d'un second levier 7 en forme de V dont Les branches se rejoignent à son autre extrémité. Les leviers 5 et 7 sont respectivement articulés en 8 et 9 par leur seconde extrémité au bottier 10 d'un pivot vertical. La distance verticale séparant Les articulations 8 et 9 est égale à celle séparant les articulations 4 et 6 si bien que Le mât 3, le bottier 10 constituent les deux petits côtés d'un parallélogramme articulé dont Les deux grands côtés sont constitués par les leviers 5 et 7 qui sont d'une longueur à peu près égale à la demi-longueur de la pla teforme L'arbre 11, monté tournant dans le boîtier 10 porte par son extrémité supérieure une platine 12 de support d'une structure 13, constituée ici d'une poutre parallélépi pédique en treillis, à laquelle on peut atteler des panneaux d'affichage publicitaire.La partie inférieure de L'arbre 11 est accouplée à un moteur 14 d'entrainement en rotation supporté par le bottier 10 du pivot. La nature de ce moteur dépendra de la source d'énergie disponible sur la plateforme. On préférera un moteur hydraulique raccordé à une pompe par des canalisations non représentées courant le long du Levier 5 par exemple, te groupe motopompe étant situé sous la pla- teforme. Un vérin 15 est attelé entre le levier 5 et la plateforme 1 de manière que son extension provoque l'éléva- tion des leviers 7 et 5 par rotation autour des articulations 4 et 6, et par rétraction, l'abaissement de ces Leviers. Le vérin 15 est avantageusement logé entre les bras 7a et 7b du levier 7 qui peut ainsi reposer complètement sur la plateforme en position basse. On aura prévu dans la plateforme un puits 16 pour loger le moteur 14 dans cette position basse. Afin de soulager le vérin 15 et de stabiliser la structure en position déployée, on a prévu une béquille 17 articulée par son pied autour des axes 18 de chapes 19 portées par k plateforme 1 situées sensiblement dans la partie médiane de cette dernière. Cette béquille, en forme d'échelle peut etre manoeuvrée autour de son articulation à la plateforme entre une position couchée où elle repose à plat sur la plateforme 1 vers L'avant de celle-ci, et une position dressée comme représentée à La figure 1, par un vérin 20 attelé entre la plateforme et un maneton 21 d'une manivelle solidaire du pied de La béquille, qui est écarté de la plateforme 1 lorsque la béquille est couchée pour constituer un levier d'exercice du couple de redressement. La partie supérieure 17a de la béquille 17 est en forme de U pour recevoir l'extrémité étroite du levier 7, qui comporte deux butées parallèles 22a et 22b pour loger cette partie supérieure 17a. Dans cette position la mise en contact du levier 7 sur la béquille 17 actionne un interrupteur ou un contacteur qui autorise, en réponse, l'alimentation du moteur 14. La structure 13 peut alors être commandée en rotation autour de l'axe il. Dans la zone médiane, la plateforme comporte des stabilisateurs latéraux 23 extensibles perpendiculairement à l'axe longitudinal de la plateforme et verticalement, de manière connue afin d'augmenter la surface d'assise de l'appareil. Enfin, La plateforme comporte à chacune de ses extrémités un arceau 24,25 sur lequel L'extrémité correspondante de la structure 13 repose lorsgu'elle est abaissée au niveau de la plateforme. L'un des avantages du dispositif selon l'invention réside dans la rapidité de son installation et de sa mise en oeuvre. En position basse, l'encombrement du dispositif est suffisamment faible pour que son transport routier ne pose pas de difficultés. Arrivé sur la site, il suffit d'orienter la plateforme correctement pa-r rapport au vent dominant (son axe Longitudinal dans la direction de ce vent), de la stabiliser et de procéder à L'élévation de la structure pour t)a faire tourner. Avant son élévation, on pourra y atteler des rehausses pour augmenter La surface d'affichage. Dans ce qui precede, il a été decrit des panneaux attelés à la structure 13. L'invention s'étend bien entendu à tout support souple ou rigide, en particulier textile qui peut recevoir la structure 13. REVENDICATIONS ' 1. Dispositif publicitaire mobile comprenant une plateforme (1) roulante, une structure (13) de support pour des panneaux publicitaires et de moyens élévateurs (5,7) attelés entre la plateforme (1) et la structure (13) de support, caractérisé en ce que ces moyens élévateurs comprennent deux Leviers (5,7) sensiblement parallèles articulés par L'une de leurs extrémités à un mât vertical (3) implanté dans la zone médiane de la partie arrière de la plateforme (1) et à leur autre extrémité au boîtier (10) d'un pivot vertical pour la structure (13) de support de panneaux publicitaires, pour former ainsi un parallélogramme articulé déformable dans un plan vertical dont Les grands côtés sont sensiblement égaux à la demi-longueur de la plateforme, un vérin (15) étant attelé entre La plateforme et. l'un des leviers (5) du parallélogramme articulé (1), et en ce qu'il comprend une béquille (17) escamotable de soutien des moyens élévateurs dans leur état déployé articulée par son pied sur la plat-eforme (1). 2. Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le boitier (10) du pivot porte à sa partie inférieure un moteur (14) d'entrainement en rotation de la structure dans le pivot et en ce que la plateforme compor-te un puits (16) pour le logement de ce moteur (14) à L'état reployé des moyens d'élévation. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2 caractérisé en ce que le grand levier (7) inférieur des moyens de levage est en forme de fourche. dont les pieds (7a, 7b) sont articulés sur la plateforme (1) de chaque côté du mât (3). 4. Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que le vérin (15) de Levage est dispo-sé entre les branches (7a, 7b) de la fourche. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la béquille (17) est articulée à la plateforme (1) dans sa partie médiane, sa position escamotée correspondant à son rabattement autour de l'articutation (18) vers l'avant de la plateforme (1), et comporte une manivelle de manoeuvre dont le maneton (21) est distant verticalement de l'articulation de la béquille (17) lorsqu'elle est dans sa partie escamotée et est attelé à un vérin (20) de manoeuvre de la béquille (17) lui même articulé à La plateforme (1). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le support (13) est une poutre treillis de longueur équivalente à celle de la plateforme, ta plateformé étant équipée à chaque extrémité d'un arceau d'appui (24,25) pour la poutre (13) dans l'état reploye des moyens élévateurs. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que La plateforme (1) comporte deux stabilisateurs (23) extensibles latéralement au niveau du puits (16) de logement de l'organe moteur.