Brevet FR2631416A1 — publié le 19891117

VALVE UNIDIRECTIONNELLE La présente invention concerne une valve unidirectionnelle utilisable particulièrement dans les installations pour l'alimentation pneumatique d'organes, surtout dans les machines pour le travail du bois. La présente invention a pour objectif de réaliser une valve unidirectionnelle qui permet, à la fin du cycle de travail de l'utilisateur, un échappement efficace et convenable de ce dernier. Sur la base de la présente invention, on réalise une valve unidirectionnelle pouvant être insérée le long d'une installation et permettant le passage d'un fluide principal sous pression, caractérisée en ce qu'elle comprend une bouche d'entrée, une bouche de sortie, des moyens d'interception du fluide permettant à celui-ci d'aller depuis ladite bouche d'entrée jusqu'à ladite bouche de sortie et d'empêcher son passage en sens contraire, et un piston permettant de passer, à la suite d'une commande pneumatique fournie par un fluide de pilotage sous pression, d'une première position dans laquelle le passage entre ladite bouche d'entrée et ladite bouche de sortie est permis grace auxdits moyens d'interception à une deuxième position dans laquelle ledit piston entraîne avec lui lesdits moyens d'interaction déterminant le passage dans un sens ou dans l'autre entre lesdites bouches dudit fluide principal selon les valeurs de pression de ce dernier auxdites bouches. Afin de permettre une meilleure compréhension de la présente invention, on décrit maintenant deux modes préférés de réalisation, à titre d'exemples non exhaustifs, en se référant aux dessins joints, dans lesquels: Les figures 1 et 2 sont des sections de deux modes différents de réalisation d'une valve unidirectionnelle; et, La figure 3 est un diagramme- blocs d'une installation pneumatique d'une valve unidirectionnelle réalisée selon les spécifications de la présente invention. Selon l'illustration objet des dessins joints, l'objet de la présente invention est une valve unidirectionnelle 1 à travers laquelle on réalise l'alimentation pneumatique d'un utilisateur et qui ne permet donc, durant le cycle de travail de l'utilisateur, que le passage d'un fluide sous pression en direction de l'utilisateur. En outre, cette valve 1, à la fin du cycle de travail de l'utilisateur, peut être pilotée de manière pneumatique pour réaliser la ventilation de l'utilisateur comme on le décrira mieux ci-dessous en se référant à la figure 3. La valve 1 illustrée dans la fig. 1 comprend un petit cylindre 2 aux extrémités longitudinales duquel sont réalisées une bouche d'entrée 3 et une bouche de sortie 4 pour un fluide principal qui circule le long d'une installation pneumatique. Le petit cylindre 2 est supporté par un corps en cloche 5 présentant latéralement une bouche d'entrée 6 pour un fluide de pilotage permettant de déterminer, dans des conditions déterminées et plus particulièrement à la fin du cycle de travail, l'ouverture de la communication hydraulique entre les bouches 3 et 4 et donc le passage du fluide depuis l'utilisateur vers la partie de l'installation en amont de la valve 1. La valve 1 comprend un élément annulaire et plan 7 réalisé en un matériau flexible qui, en présence d'un fluide sous pression dans la bouche d'entrée 3, se déforme et permet le passage de ce fluide vers la bouche de sortie 4 et qui, en présence d'un fluide dans la bouche de sortie 4 soumis à une valeur de pression supérieure à celle présente dans la bouche d'entrée 3, obture le passage de ce fluide vers la bouche d'entrée 3. Le fluide pour le pilotage, que, comme déjà mentionné, l'on fait agir dans des conditions prédéterminées, commande la translation de l'élément flexible 7 de manière à permettre le passage du fluide depuis la bouche 4 jusqu'à la bouche 3 durant une période de temps prédéterminée suffisante pour permettre à l'utilisateur de purger ce fluide. Donc, si l'utilisateur est un organe de préhension d'un corps sur lequel une machine automatique est en train d'effectuer des usinages, l'échappement de l'utilisateur permet le relèvement automatique de ce corps. Le corps en cloche 5 comprend une paroi supérieure 8 et une paroi latérale cylindrique 9 présentant une zone supérieure le long de laquelle est ménagée la bouche d'entrée 6, proche du raccord avec la paroi 8, qui est constituée d'un manchon 11 dont une partie interne est taraudée pour un couplage avec un conduit non illustré. Le petit cylindre 2 présente une partie supérieure 12 dont une première partie est extérieure au corps 5 et dont une deuxième partie est intérieure au corps 5 à travers un trou 13 ménagé dans la paroi 8. Une rainure annulaire pour un anneau de tenue 14 est ménagée sur le petit cylindre 2 en correspondance avec le trou 13. Les deux morceaux de la partie supérieure 12 présentent des diamètres différents et, en particulier, la partie extérieure au corps 5 présente un diamètre supérieur qui détermine un épaulement annulaire 15 grâce auquel le petit cylindre 2 est supporté par le corps 5 en correspondance au trou 13. La bouche d'entrée 3 du petit cylindre 2 est ménagée le long de cette partie supérieure 12 et n'est rien d'autre qu'un trou borgne axial présentant une partie supérieure 16 filetée pour permettre le couplage avec un conduit et une partie inférieure 17 de diamètre inférieur. Une pluralité de trous radiaux 18 sont ménagés en correspondance avec l'extrémité axiale interne de la partie 17 dans le petit cylindre 2. Sur la surface extérieure du petit cylindre 2, à peine au-dessus de la bouche extérieure 18, est réalisée une embase annulaire pour un anneau de tenue 19. La zone de la partie inférieure de la partie 12 dans laquelle sont ménagés les trous 18 présente un diamètre inférieur de manière à définie une chambre annulaire 20. Le petit cylindre 2 présente une partie centrale pleine 21 de dimension longitudinale réduite et de diamètre inférieur à celui de la zone mentionnée juste avant dans laquelle sont ménagés les trous 18. La réduction du diamètre définit dans cette zone un épaulement annulaire 22 avec lequel, dans des conditions de travail déterminées, l'élément flexible 7 est en contact étanche et obstrue la chambre 20 ainsi que, comme il apparaît plus clairement par la suite, le passage entre les bouches 3 et 4. Le petit cylindre 2 présente enfin une partie inférieure 23 présentant deux parties, desquelles la partie inférieure 7 est extérieure au corps 5 et est filetée pour le couplage avec un conduit, et la partie supérieure est à l'intérieur du corps 5. Ce dernier, en correspondance avec le bord inférieur de sa paroi latérale 9, est fermé par un plateau 24 supporté par un anneau 25 du type Sieger porté par la partie inférieure 23. La bouche de sortie 4 n'est autre qu'un trou borgne axial ménagé dans la partie 23 et dont l'extrémité intérieure porte une pluralité de trous radiaux 26. Sur la partie 23 est réalisée une embase annulaire pour un anneau de tenue 27 juste sous le débouché des trous 26. La zone de la partie 23 dans laquelle sont réalisés les trous 26 a un diamètre égal à celui de la partie 21 et inférieur au reste de la partie 23. A l'intérieur du corps 5 et autour du petit cylindre 2 est placé un piston annulaire 28 pouvant se déplacer de façon axiale sous l'action du fluide pour le pilotage, contre l'action d'un ressort 29 précontraint - Le piston 28 présente une partie supérieure 30 dont le diamètre intérieur est substantiellement égal au diamètre extérieur de la partie inférieure de la section 12 sur laquelle cette partie supérieure 30 vient aboutir en fonctionnement. Dans une position de travail en figure 1,enparticulier dans la partie gauche de la valve 1, l'extrémité supérieure de la partie supérieure 30 du piston 28 est substantiellement en contact avec la face intérieure de la paroi 8, et son extrémité inférieure au même niveau que l'épaulement 22. La chambre annulaire 20 est donc délimitée en haut par la zone de diamètre supérieur à celui de la partie inférieure de la partie 12, en bas par l'élément flexible 7, et latéralement par la zone de la partie 12 qui porte les trous 18 et par la partie intérieure de la partie 30 du piston 28. Le piston 28 présente une partie inférieure 31 de diamètre intérieur plus important que celui de la partie 30 sur laquelle est donc défini un épaulement annulaire 32. La partie 31 porte à l'intérieur un corps annulaire 33 dont la face d'extrémité supérieure réalise le serrage contre l'épaulement 32 de la couronne extérieure de l'élément flexible 7. La partie 31 a, en particulier, un bord inférieur replié sur un évidement annulaire ménagé dans la paroi latérale du corps 33. Ce dernier et l'élément flexible 7 sont donc rendus solidaires du piston 28. Le trou intérieur du corps 33 correspondant à la partie 21 et à la partie 23 o sont ménagés les trous 26 est évasé tandis qu'en correspondance avec la zone restante de la partie 23, il présente un diamètre égal à celui de cette dernière. Depuis la surface extérieure de la partie 30 du piston 28 s'étendent deux saillies annulaires planes 34 et 35 parallèles entre elles et parallèles au plateau 24. Entre les saillies 34 et 35 est montée une garniture annulaire 36 du type à lèvre et pouvant faire office de garniture étanche sur la paroi latérale 9 du corps 5 en dessous du débouché du fluide pour le pilotage. De cette manière, on crée à l'intérieur du corps 5 et autour de la partie 30 du piston 28 une chambre annulaire 37 étanche pour ce fluide pour le pilotage. Le ressort 29 est du type hélicoïdal et prend appui en haut dans la' saillie 35 et en bas sur un plateau 38 parallèle au plateau 24 et monté à l'intérieur du corps 5. Le plateau 38 fait partie d'un organe qui enregistre que le ressort 29 est précontraint. Cet organe comprend un embout 39 taraudé et vissé sur une partie inférieure filetée de la paroi 9 du corps 5. L'embout 39 porte dans sa partie inférieure une plaque 40 à partir de laquelle s'étendent vers le haut et à travers le plateau 24 des échelons 41 sur lesquels s'appuie le plateau intérieur 38. En vissant l'embout 39 dans un sens ou dans l'autre le long de la partie filetée de la paroi 9, on réalise une translation vers le haut ou vers le bas du plateau 38 et on réalise donc une compression plus ou moins forte du ressort 29. La valve I est enfin pourvue d'un organe au moyen duquel on peut commander de façon manuelle une translation vers le bas du piston 28 de manière à admettre une petite quantité de fluide principal en aval de la valve 1 si on veut n'effectuer qu'un positionnement rapide et précis des composants de l'installation montés en aval de la valve 1. Cet organe comprend un pivot 42 pouvant pivoter grâce -à un ustensile adéquat et présentant une tête 43 extérieure latéralement au corps 5 et une queue 44 s'étendant, à travers un trou ménagé dans la paroi 9, à l'intérieur de la chambre annulaire 37. La queue 44 est profilée convenablement et substantiellement en contact avec la face supérieure de la saillie 34, de manière à déterminer au moyen de la rotation du pivot 42 la translation vers le bas du piston 28. Le fonctionnement de la valve 1 illustrée en figure 1 s'effectue comme suit: le fluide principal entre, à travers la bouche 3 et les trous 18, dans la chambre annulaire 20. De là, le fluide déformant vers le bas l'élément flexible 7 réussit à s'écouler vers la partie du trou intérieur du corps 33 et, de là, à travers les trous 26 vers la bouche de sortie 4, comme illustré par les hachures dans la partie gauche de la figure 1. En interrompant l'écoulement du fluide principal de la bouche 3 à la bouche 4, la chambre annulaire 20 est fermée de façon étanche par l'élément flexible 7 qui revient prendre appui sur l'épaulement 22. Donc, si à ce moment la valeur de pression du fluide à l'intérieur de l'utilisateur, et donc à la bouche de sortie 4, est supérieure à celle représentée par le fluide éventuel présent en amont de la valve 1 et donc à la bouche d'entrée 3, le passage entre les bouches 3 et 4 est obstrué et donc, si l'utilisateur est un organe de préhension sans aucune possibilité d'échappement, il ne relâche pas encore le corps sur lequel la machine est en train d'effectuer des usinages. Ce corps est relâché par l'admission, par la bouche 6, d'un fluide de pilotage dans la chambre 37. Ce fluide détermine, contre l'action du ressort 29, la translation vers le bas du piston 28, comme illustré dans la partie droite de la valve I de la fig. 1. Ce piston entraîne derrière lui le corps 33 et l'élément flexible 7 et donc cette translation détermine la communication pneumatique entre les bouches 4 et 3. De cette manière, le fluide présent dans l'utilisateur peut être convoyé en amont de la valve 1 et l'utilisateur relâche le corps mentionné plus haut. La commande pneumatique réalisée avec le fluide de pilotage a normalement une durée très brève du fait que la purge du fluide de l'utilisateur s'effectue généralement en très peu de temps. Naturellement, l'interruption de la commande pneumatique fait que le ressort 29 ramène le piston 28 à sa position initiale. La valve 1 illustrée en figure2 diffère de celle décrite en référence à la figure 1, puisqu'elle n'est pas pourvue de l'organe d'enregistrement du ressort 29 et de l'organe de commande manuelle du passage de petite quantités de fluide, et car l'organe d'obturation de la chambre 20 est défini par un élément annulaire plan 51 réalisé de préférence en un matériau rigide permettant de réaliser l'étanchéité de la chambre annulaire 20 lorsqu'un ressort hélicoïdal 52 précontraint presse cet élément 51 sur les épaulement 32 et 22. Le ressort 52 est porté par le corps 33 qui, dans ce cas, est structuré différemment du corps analogue décrit en référence à la fig. 1. En effet, le corps 33 présente sur sa face supérieure une embase annulaire 53 sur laquelle prend appui l'extrémité inférieure du ressort 52. De cette face part en direction coaxiale vers le haut un appendice annulaire 54 qui prend appui directement sur l'épaulement 32. Le fonctionnement de la valve 1 illustrée en fig. 2 est substantiellement similaire à celui décrit pour la valve 1 en référence à la fig. 1. Dans ce cas, le fluide principal contre l'action du ressort 52 détermine la translation vers le bas de l'élément 51 en réalisant donc la communication pneumatique entre les bouches 3 et 4. En l'absence de fluide sous pression à la bouche 3 ou en présence d'un fluide soumis à une valeur de pression inférieure à celle du fluide présente à la bouche 4, le ressort 52 provoque la translation contre les épaulements 32 et 22 de l'élément 51 et donc, l'interruption de la communication pneumatique entre les bouches 4 et 3. Dans cette valve 1 également, le piston 28 entraîne avec lui le corps 33 et l'élément 51 durant sa translation à la suite d'une commande pneumatique par l'intermédiaire du fluide de pilotage. La fig. 3 illustre schématiquement une installation le long de laquelle est montée la valve 1. Cette installation comprend une source de fluide sous pression constituée par exemple par un compresseur 61 relié par l'intermédiaire d'une électrovanne 62 à la bouche d'entrée 3 de la valve 1. Le compresseur 61 est en outre relié par l'intermédiaire d'une seconde électrovanne 63 à la bouche 6 de la valve 1. L'actionnement des électrovannes 62 et 63 est commandé par des organes 64 et 65 respectivement, constitués par exemple par un interrupteur électrique automatique ou actionné manuellement. La bouche de sortie 4 de la valve 1 est ensuite reliée à un utilisateur 66. Cette installation simple à réaliser avec une quantité réduite de composants a été décrite à titre d'exemple seulement, et seuls les composants essentiels ont été décrits, qui naturellement peuvent être d'un type différent de ceux illustrés. L'installation illustrée en fig. 3 fonctionne comme suit: Normalement, dans une machine exécutant des usinages sur un corps, celui-ci doit, durant ces usinages, être maintenu dans une position déterminée. Pour réaliser ce blocage, on peut utiliser des organes de préhension (utilisateur 66) du type pneumatique déjà connus sur le marché. Par exemple, en actionnant manuellement l'organe 64 on commande l'électrovanne 62 ou un dispositif analogue pour permettre le passage d'un fluide sous pression vers l'organe de préhension. La valve 1 permet cette communication pneumatique et empêche un éventuel passage en sens contraire, et de ce fait, lorsque l'organe de préhension a réalisé son objectif de blocage du corps, il est possible d'interrompre l'écoulement du fluide sous pression entre la source (compresseur 61) et la valve 1. Ceci est possible soit en actionnant l'organe 64 soit en appliquant un capteur adéquat permettant de relever l'exécution correcte du blocage du corps. A la fin du cycle de travail de i1 la machine, il est nécessaire de relâcher le corps et donc il faut obtenir une purge du liquide sous pression dans l'organe de préhension. Pour que le corps soit relâché, il faut permettre, à travers la bouche 6, l'admission d'un fluide de pilotage dans la valve I de telle sorte qu'on détermine une communication pneumatique entre les bouches 4 et 3 de cette valve, comme décrit précédemment. Le fluide de pilotage, dans le cas illustré, est du même type que le fluide principal, la bouche 6 étant reliée à la même source d'alimentation que l'organe de préhension. Naturellement, le fluide de pilotage peut être différent et donc provenir d'une source différente. Le passage du fluide de pilotage s'effectue en actionnant pendant une durée suffisante l'électrovanne 63 ou. un dispositif analogue, par l'intermédiaire de l'organe 65 qui peut être à son tour actionné manuellement, par un capteur permettant de relever -20 la fin du cycle d'usinage, par un distributeur électrique de contrôle et de réglage de la machine, ou par un organe mobile, par exemple un organe opérationnel de la machine qui, en fin de cycle, en revenant à sa position de repos, agit sur l'organe 65. La description ci-dessus fait ressortir clairement les avantages obtenus grâce à la réalisation de la présente invention. Il a été en particulier réalisé une valve unidirectionnelle qui déterminel'admission -d'un fluide sous pression dans l'utilisateur sans besoin de pilotage. L'utilisation d'une valve unidirectionnelle augmente le niveau de sécurité de l'utilisation puisque à la suite d'une chute de pression en amont de la valve, celle-ci obstrue automatiquement le passage du fluide de l'utilisateur vers l'amont. L'installation le long de laquelle est montée la valve objet de la présente invention est plus sûre et plus simple, puisqu'on réalise le pilotage du déblocage de l'utilisateur. En outre, il faut noter que cette valve peut être utilisée également comme valve à deux voies dont le fonctionnement est identique à celui décrit précédemment pour le passage du fluide de la bouche 3 à la bouche 4 et qui permettra l'admission constante du fluide dans la chambre 37 pour le passage de fluide de la bouche 4 à la bouche 3. La valve peut être pourvue d'un organe d'actionnement manuel du piston 28 et d'un organe d'enregistrement du ressort 29. Enfin, il faut noter que la valve décrite ici est compacte, de construction simple et qu'elle permet la rotation du corps 5 autour du petit cylindre 2 de manière à orienter à volonté la bouche 6 et donc, de faciliter le montage de cette dernière même dans des endroits difficiles d'accès. Enfin, il est clair que des modifications et des changements peuvent être apportés à la valve 1 décrite et illustrée ici sans pour autant sortir du but des revendications de la présente invention. En particulier, le corps 5 peut être réalisé en métal ou en plastique comme par exemple en téflon. De plus, les bouches 3, 4 et 6 peuvent être de type femelle donc taraudées, ou de type mâle donc filetées. Il est possible de prévoir le montage de l'électrovanne 63 ou d'un dispositif analogue directement dans la bouche 6. Enfin, les applications de la valve 1 peuvent être différentes de celles illustrées et l'installation le long de laquelle est montée la valve 1 peut être différente de celle illustrée en fig. 3. REVENDICATIONS 1. Valve unidirectionnelle pouvant être insérée le long d'une installation et pouvant permettre le passage d'un fluide principal sous pression, caractérisée par le fait qu'elle comprend une bouche d'entrée (3), une bouche de sortie (4), des moyens (7 ou 51) d'interception du fluide pouvant permettre le passage du fluide depuis ladite bouche d'entrée (3) jusqu'à ladite bouche de sortie (4) et pouvant empêcher son passage en sens inverse, et un piston (28) pouvant se déplacer, à la suite d'une commande pneumatique par l'intermédiaire d'un fluide de pilotage sous pression, entre une première position dans laquelle le passage entre ladite bouche d'entrée (3) et ladite bouche de sortie (4) est permis par l'intermédiaire desdits moyens d'interception (7 ou 51) et une deuxième position dans laquelle ledit piston (28) entraîne avec lui lesdits moyens d'interception (7 ou 51), déterminant ainsi le passage dans un sens ou dans l'autre entre lesdites bouches (3 et 4) dudit fluide principal selon des valeurs de pression auxquelles est soumis ce dernier dans lesdites bouches (3 et 4). 2. Valve unidirectionnelle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend un premier corps (2) substantiellement cylindrique aux extrémités axiales opposées duquel sont réalisées lesdites bouches (3 et 4), ledit piston (28) étant annulaire et monté le long dudit premier corps (2) et définissant avec celui-ci une première chambre annulaire (20) en communication pneumatique avec ladite bouche d'entrée (3) et lesdits moyens d'interception (7 ou 51) étant portés par ledit piston. (28) et pouvant obstruer le passage entre ladite première chambre annulaire (20) et ladite bouche de sortie (4) durant la première position dudit piston (28). 3. Valve unidirectionnelle selon la revendication 2, caractérisée en ce que ledit premier corps (2) présente une première partie (12) dans laquelle est ménagé un trou axial borgne dont l'extrémité supérieure constitue ladite bouche d'entrée (3) et dont l'extrémité inférieure est en communication, par l'intermédiaire d'au moins un trou radial (18) avec ladite première chambre annulaire (20), et une seconde partie (23) dans laquelle est réalisé un deuxième trou axial borgne dont l'extrémité inférieure constitue ladite bouche de sortie (4) et à l'extrémité supérieure de laquelle commence au moins un trou radial (26) qui débouche en-dessous desdits moyens d'interception (7 ou 51) qui obstruent pardessous ladite première chambre annulaire (20) et prenant appui contre un épaulement (22) ménagé entre lesdites parties (12 et 23) dudit premier corps (2) et un épaulement (32) ménagé à l'intérieur dudit piston (28). 4. Valve unidirectionnelle selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit piston (28) présente une partie supérieure (30) qui, durant la première position, correspond à une section inférieure de ladite partie supérieure (12) dudit premier corps (2) et une partie inférieure (31) qui présente un diamètre intérieur supérieur à ladite partie supérieure (30) dudit piston (28) et qui, durant ladite première position de ce dernier, correspond à une section supérieure de ladite partie inférieure (23) dudit premier corps (2), un manchon tubulaire (33) pouvant presser lesdits moyens d'interception (7 ou 51) contre ledit épaulement (32) dudit piston (28) étant rendu solidaire intérieurement de ladite partie inférieure (31) dudit piston (28). 5. Valve unidirectionnelle selon l'une au moins des revendications 2 à 4, caractérisée en ce qu'elle comprend un deuxième corps (5) en forme de cloche dans lequel vient se loger ledit piston (28), présentant une bouche d'entrée (6) pour le fluide de pilotage, et à l'intérieur duquel est définie une deuxième chambre annulaire (37) étanche pour le montage sur une saillie annulaire (35) dudit piston (28) d'une garniture annulaire d'étanchéité (36). 6. Valve unidirectionnelle selon la revendication 5, caractérisée en ce que ledit deuxième corps (5) peut tourner autour de son axe de manière à rendre possible l'orientation de sa bouche d'entrée (6). 7. Valve unidirectionnelle selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisée en ce que ledit deuxième corps (5) comprend un plateau de fermeture (24) supporté par ladite partie inférieure (23) dudit premier corps (2), des moyens à ressort étant montés entre ledit plateau (24) et ladite saillie (35) permettant de s'opposer à la translation dudit piston (28) entre la première et la deuxième position. 8. Valve unidirectionnelle selon l'une au moins des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que lesdits moyens d'interception comprennent un élément annulaire plat (7) réalisé en un matériau flexible et présentant un segment annulaire extérieur rendu solidaire dudit piston (28). 9. Valve unidirectionnelle selon l'une des revendications 4 et 8, caractérisée en ce que ledit segment annulaire extérieur dudit élément en matériau flexible (7) est serré entre les extrémités supérieures dudit manchon tubulaire (33) et ledit épaulement (32) dudit piston (28), le segment annulaire intérieur dudit élément en matériau flexible (7) étant en contact, pour réaliser l'étanchéité pneumatique de ladite première chambre (20), avec ledit épaulement (22) dudit premier corps (2) durant la première position dudit piston (28) et pouvant être défléchi, pour ouvrir ainsi ladite chambre (20) en laissant donc libre le passage du fluide principal entre lesdites bouches (3 et 4) dudit premier corps (2), lorsque la valeur de pression à ladite bouche d'entrée (3) dudit premier.corps (2) est supérieure à celle de ladite bouche de sortie (4). 10. Valve unidirectionnelle selon l'une au moins des revendications 2 à 8, caractérisée en ce que lesdits moyens d'interception comprennent un élément annulaire plat (51) réalisé en un matériau substantiellement rigide et permettant, grâce à des moyens à ressort (52), de réaliser l'obstruction du passage du fluide principal entre lesdites bouches (3 et 4) dudit premier corps (2) durant la première position dudit piston (28) et en l'absence de pression dans ladite bouche d'entrée (3) dudit premier corps (2) ou en présence dans cette dernière d'une valeur de pression inférieure à celle présente dans ladite bouche de sortie (4), ledit fluide principal pouvant, en présence, dans ladite bouche d'entrée (3) dudit premier corps (2) d'une valeur de pression supérieure à celle dans ladite bouche de sortie (4) contre l'action desdits deuxièmes moyens à ressort (52), réaliser la translation dudit élément annulaire plat (51) en laissant ainsi libre le passage allant de ladite bouche d'entrée (3) à ladite bouche de sortie (4) dudit premier corps (2). 11. Valve unidirectionnelle selon l'une des revendications 4 et 10, caractérisée en ce que ledit élément annulaire plat (51) appuie contre lesdits épaulement (22 et 23) dudit premier corps (2) et dudit piston (28), lesdits deuxièmes moyens à ressort (52) étant portés par ledit manchon tubulaire (33). 12. Valve unidirectionnelle selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif d'enregistrement de l'étalonnage desdits premiers moyens à ressort (29) présentant un embout (39) pouvant être vissé le long d'une partie filetée d'une paroi latérale (9) dudit deuxième corps (5), ledit embout (39) portant une plaque (40) pouvant agir, au moyen d'une pluralité d'échelons (41), sur un anneau (38) intérieur audit deuxième corps (5) et sur lequel s'appuient lesdits premiers moyens à ressort (29). 13. Valve unidirectionnelle selon l'une des revendication 7 et 12, caractérisée en ce qu'elle comprend un pivot (42) dont la partie profilée (44) est intérieure audit deuxième corps (5) et peut, durant la rotation à commande manuelle dudit pivot (42), déterminer la translation, contre l'action desdits premiers moyens à ressort (29), dudit piston (28) depuis la première position en une position intermédiaire par rapport à la seconde position. 14. Installation pneumatique selon l'une au moins des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend: une source (41) d'un fluide principal sous pression; une valve unidirectionnelle (1) montée entre ladite source (61) et un utilisateur (66) et comprenant des moyens d'interception (7 ou 51) pouvant réaliser le passage du fluide principal de ladite source (61) audit utilisateur (66) et pouvant obstruer le passage en sens inverse; un premier organe d'interception (62) monté entre ladite source (61) et ladite valve (1) et actionné par un premier organe de commande (64); et un deuxième organe d'interception (63) actionné par un deuxième organe de commande (65) et monté- entre une deuxième source (61) d'un fluide de pilotage pouvant faire se déplacer un piston (28) de ladite valve (1) d'une première position dans laquelle le passage du fluide principal est permis grâce auxdits moyens d'interception (7 ou 51) depuis ladite première source (61) audit utilisateur à une deuxième position dans laquelle ledit piston (28) entraîne avec lui lesdits moyens d'interception (7 ou 51) déterminant le passage du fluide principal dans un sens ou dans l'autre selon les valeurs de pression présentes immédiatement en amont et en aval de ladite valve (1). 15. Installation pneumatique selon la revendication 14, caractérisée en ce que lesdits organes d'interception comprennent respectivement 'des électrovannes (62 et 63).