Brevet FR2625153A1 — publié le 19890630

Balai d'essuie-glace à arrêt de raclette incorporé et effaçable. L'invention concerne un balai d'essuie-glace & arrêt de raclette incor- poré et effaçable du type comprenant une raclette d'essuyage arrêtée en translation dans une structure déformable de pression dont au moins une portion d'extrémité est en matière thermoplastique. Une telle structure est en général constituée de petits ponts munis de griffes enserrant de part et d'autre le raidisseur de la raclette et articulés sur un grand pont monté pivotant à l'extrémité d'un bras d'essuie-glace. La raclette n'étant maintenue que latéralement, on doit prévoir de l'arrêter longitudinalement. De très nombreux dispositifs d'arrêts ont été proposés. On a par ex- emple proposé de munir la raclette de protubérances qui coopèrent avec les griffes d'extrémité pour arrêter la raclette longitudinalement. Lorsque les protubérances sont dans le caoutchouc. ou le raidisseur, ces pièces ne peuvent être fabriquées par extrusion continue ou les' protubérances doivent être obtenues par une couteuse opération ultéri- eure de reprise ou être formées par des pièces ajoutées. On a aussi proposé d'ajouter des butées solidaires de la superstructure. La présente invention vise en conséquence à fournir un balai d'essuie- glace comportant un arrêt de raclette incorporé. qui rend inutile tout ajout de pièces et toutes opérations de reprise, et qui permet d'uti- liser des raclettes et des raidisseurs obtenus par extrusion. Le balai selon l'invention permet en outre, sans coût supplémentaire, l'échange de la seule raclette lorsqu'elle est usée et assure de manière extrê- mement simple, sûre et économique, l'arrêt longitudinal de la raclette sans risque d'ouverture accidentelle. A cet effet, le balai d'essuie-glace selon l'invention est caractérisé par le fait que ladite portion d'extrémité en matière thermoplastique comporte un levier longitudinal relié à ladite portion, à son extrémité intérieure, par une articulation venue de moulage, et comportant à son extrémité extérieure une saillie tournée vers la raclette, ladite pièce d'extrémité étant en outre munie de moyens d'encliquetage du levier après pivotement du levier autour de son articulation. 2625 153 On obtient ainsi un arrêt très sûr de la raclette par la saillie lors- que le levier a été rabattu, sans aucune pièce additionnelle puisque l'ensemble du levier avec son articulation et sa saillie, ainsi que les moyens d'encliquetage, sont obtenus par une seule opération de moulage de la pièce d'extrémité en matière thermoplastique, qui peut être un petit pont. De plus, le désencliquetage de l'ensemble pivotant et son pivotement en sens inverse dégagent l'extrémité adjacente de la raclette qui peut ainsi être échangée facilement. Dans une forme de réalisation particulièrement avantageuse, les moyens d'encliquetage sont constitués par un évidement de l'extrémité du le- vier adjacente à la saillie qui coopère avec une pointe de ladite por- tion en matière thermoplastique. De préférence, ladite saillie est reliée à ladite portion d'extrémité par une amorce de rupture, ce qui facilite le moulage. Dans ce cas, ladite pointe est avantageusement formée par la zone de rupture de ladite portion en matière thermoplastique, la zone de rup- ture de la saillie étant ménagée au voisinage de l'extrémité de la saillie opposée au levier. On peut en outre prévoir que la face extérieure de la saillie porte une pluralité de crans coopérant avec ladite pointe au cours de l'en- foncement du levier et qui assurent une sécurité de verrouillage sup- plémentaire. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante faite en se référant au dessin annexé dans lequel: - la figure 1 est une vue en perspective d'une portion d'extrémité d'un balai d'essuie-glace selon un exemple de réalisation de l'inven- tion, avant mise en position d'arrêt; - la figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la portion de la figure 1; et - la figure 3 est analogue à la figure 2, après mise en place de la raclette et encliquetage du levier d'arrêt. La portion d'extrémité 1 fait partie d'un pont articulé muni de gff- fes 2 destinées à enserrer latéralement la raclette. Dans cette portion d'extrémité 1 est formée, lors du moulage, une protubérance 3 qui ménage un levier 4 prolongé à son extrémité libre voisine de l'extré- mité libre de la portion 1, par une sa11ie 5 dirigée vers la raclette. Le levier 4 est relié à la portion 1, à son extrémité opposée à la sailli 5, par une zone d'épaisseur réduite 6 formant une articulation venue de moulage avec la portion 1. L'extrémité de la saillie 5 opposée au levier 4 est reliée à la por- tion 1 par une amorce de rupture 7, la portion 1 formant à cette amorce de rupture une pointe 8. La face extérieure de la saillie 5 présente des crans 9 et, dans le prolongement du levier 4, un évide- ment 10. Dans la position des figures 1 et 2, une raclette d'essuyage (figure 3), constituée d'une lame en caoutchouc 11 et d'un raidisseur 12, peut coulisser selon la flèche F sur les griffes 2 jusqu'à ce que son extrémité vienne buter sur l'extrémité (non représentée) de la struc- ture déformable opposée à la portion 1. Une poussée sur la saillie 3 dans le sens de la flèche F1 (figure- 2) provoque la rupture de l'amorce 7 et le pivotement du levier 4 dans le sens de la flèche F1. Au cours de ce pivotement, les crans 9 coopèrent avec la pointe 8 et, à la fin du pivotement, cette pointe 8 vient s'encliqueter dans l'évidement 10. La raclette 11-12 est alors arrêtée par la saillie 5 comme l'indique la flèche F2 à la figure 3. Le passage des crans 9 et l'encliquetage dans l'évidement 10 sont permis par la nature thermoplastique de la saillie 5. Lorsque la rac- lette- 11-12 doit être échangée, il suffit d'appuyer sur la saillie 5 dans le sens de la flèche F3 pour désencliqueter le levier 4 et lui permettre de pivoter dans le sens inverse de la flèche F1. REVENDICATIONS 1.- Balai d'essuie-glace à arrêt de raclette incorporé et effaçable du type comprenant une raclette d'essuyage arrêtée en translation dans une structure déformable de pression dont au moins une portion d'extrémité est en matière thermoplastique, caractérisé par le fait que ladite por- tion d'extrémité (1) en matière thermoplastique conporte un levier longitudinal (4) relié à ladite portion (1), à son extrémité intérieure, par une articulation (6) venue de moulage, et comportant à son extrémi- té extérieure une saillie (5) tournée vers la raclette (11,17), ladite pièce d'extrémité (1) étant en outre munie de moyens d'encliquetage (8, 9) du levier (4) après pivotement du levier (4) autour de son articula- tion (6). 2.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens d'encliquetage sont constitués par un évidement (10) de l'extrémité du levier (4) adjacente à la saillie (5) qui coopè- re avec une pointe (8) de ladite portion en matière thermoplastique (1) 3.- Balai d'essuie-glace selon l'une des revendications 1 et 2, carac- térisé par le fait que ladite saillie (5) est reliée à ladite portion d'extrémité (1) par une amorce de rupture (7). 4.- Balai d'essuie-glace selon la revendication 3, caractérisé par le fait que ladite pointe (8) est formée par la zone de rupture de ladite portion en matière thermoplastique (1), la zone de rupture de la sail- lie (5) étant ménagée au voisinage de l'extrémité de la saillie (5) op- posée au levier (4). 5.- Balai d'essuie-glace selon l'une des revendications 2 à 4, caracté- risé par le fait que la face extérieure de la saillie (5) porte une pluralité de crans (9) coopérant avec la dite pointe (8) au cours de 1' enfoncement du levier (4).