Brevet FR2625886A1 — publié le 19890721

DESCRI PT ION La présente invention concerne un mécanisme reliant un siège mobile à son bureau permettant à l'utilisateur de s'en éloigner pour accéder aux tiroirs et reprendre sa position avec un naxi -ium de- facilité,- de meme pcur s'installer comme pour quitter sa place. Plus besoin de replacer sa chaise.l'utilisteur trou -vera aussi un certain agément, ce qui devrait plaire aux enfants. Ce mécanisme est constitué d'un chassis qui devra d'un côté servir de base à un bureau, de l'autre, etre le support d'un bras articulé qui portera à son extrémité un siège. Ce siège restant toujours face au bureau grâce à la géométrie de ce bras composé de deux tubes parallèles travaillant en quatre points, dont deux sur le chassis, servant à la rotation, les deux autres de meme entraxe, fixés à un support articulé permettant au siège de se relever en arrière, avec possibilité de réglage d'incli -naison. Le bras mobile peut se trouver à droite ou à gauche de l'utilisateur.Comne sur une automobile, un levier de bloca -ge est placé à caté du siège, son mécanisme se trouve entre les deux tubes du bras qui sont jusque la identiques, il agit en empêchant le décalage de l'un par rapport à l'autre pendant les mouvements par un système à came. Selon une variante le siège peut être placé sur un chariot qui aura pour but de corriger le défaut qui résulte du mouve- -ment de rotation du bras. Comme pour le blocage, on se servira du décalage des tubes du bras en plaçant un levier axé sur l'un d'eux et poussé par l'autre, ce levier se terminera par une fourchette qui actionnera ce chariot. Selon la forme de réalisation préférentielle le mécanisme peut être fabriquer entièrement en mécano-soudure. La figure 1 représente la vue éclatée de l'ensemble en pers -pective, où le mécanisme comporte un chassis (1) qui doit as-. -surer la stabilité de l'ensemble, les trous (2) sont prévus pour fixer le bureau. Les axes de rotation (3 et 4) du bras doivent avoir un entraxe suffisant pour permettre de loger le système de blocage qui se trouve entre les tubes (5 et 6), les trous (7 et 8) recevront les axes (10 et 11) du ssupport (12) qui permet au siège de se relever en arrière par l'axe (13). DESCRIPTION La figure 2 représente le système de blocage, en coupe suivant A.A., et montre la plaquette (14) solidaire du tube (6) glissant, pendant les mouvements entre l'autre plaquette (15) et la came (16) solidaire du tube (7). En coupe suivant B.B., la ligure 3 montre la plaquette (15) qui est recouverte d'une garniture de frein. Des pattes de fixa -tion (17) relient la came (16) au tube (7). Seule la plaquette (14) que l'on voit en forme de U avec des vis de règlage (18) aux extrémités est solidaire de l'autre tube du bras. La figure 4 montre les axes du bras (3 et 4) avec leurs cages à roulements (19) intégrés dans le chassi-s (1). La figure 5 représente l'extrémité du bras dans la version la plus perfectionnée selon la variante, avec le levier (20) son axe (21) solidaire du tube (5) actionné par la tige (22) soli -daire de l'autrtube. La figure 6 en coupe C.C., de la figure précédente montre ce système vu derrière l'utilisateur avec le levier (20) son axe (21) solidaire du tube (5) actionné par la tige (22) pouvant déplacer le chariot (24) dans son support (25) par la tige (23). On retrouve l'axe (13) servant à l'articulation du siège. Ce dispositif selon l'nvention peut être destiné aux enfants mais aussi dans sa version la plus perfectionnée auxprofession- -nels. REVENDICATIONS 1) Mécanisme pour relier un siège mobile à son bureau, carac -térisé en ce qu'il comporte, figure 1, un chassis (1) pourvu d'un celé, de pattes (2) servant à fixer un bureau, de l'autre étant le support d'un bras mobile (5 et 6) portant en son extré -lité un siège, à proxinité de celui-ci un systeme de blocage avec son levier (9). 2) Mécanisme selon la revendication 1 caractérisé en ce que le chassis (1) figure 1 constitue à la fois la base du bureau et celle du siège. 3) Mécanisme selon la revendication 1 caractérisé en ce que le bras mobile, figure 1 est formé de deux tubes parallèles (5 et 6) travaillant en quatre points. 4) Mécanisme selon les revendications 1 u 3 caractérisé en ce que ce bras mobile figure 1 peut se trouver aussi bien à gauche qu'à droite de l'utilisateur. 5) Mécanisme selon les revendications 1 et 3 caractérisé en ce que les tubes du bras (5) et (6) figure 1 laissent entre eux, un espace suffisant pour y placer un système-de blocage. 6) Mécanisme selon les revendications 1 et 5 caractérisé en ce que le système de blocage figure 1 agit en empêchant le décalage des tubes (5) et (6) qui résultent de cette géométrie. 7) Mécanisme selon les revendications 1 et 6 caractérisé en ce que ce système de blocage est composé, en coupe A.A. figure 2 d'une plaquette (14) solidaire du tube (6) glissant entre une autre plaquette (15) et une came (16) solidaire du tube (7) commandé par un levier (9). 8) Mécanisme selon la revendication précédente caractérisé en ce que la plaquette (15) est recouverte d'une garniture de frein 9) Mécanisme selon les revenications précédentes caractérisé en ce que la plaquette (14) figure 3 en forme de U possède des vis de règlage (18) à ses extrémités. 10) Mécanisme selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un chariot (24) figure 5 peut être placé sous le siège pour corriger le défaut qui résulte du mouvement de rotation du bras. 11) Mécanisme selon la revendication précédente caractérisé en ce que ce chariot est lié au tube (6) par le levier (20) et les tiges (22) et (23). Ce levier (20) est axé sur le tube (5) par l'axe (21).