Brevet FR2632382A1 — publié le 19891208

Gaine pour le transport par gravité de produits granuleux ou pulvérulents notamment dans les sites à silos. La présente invention concerne une gaine pour le transport par gravité de produits granuleux ou pulvérulents, notamment dans les sites o se trouvent les silos à grain. Généralement, ces gaines relient le ou les silos à des installations, par exemple des installations portuaires o il s'agit de charger et de décharger les cales des navires. Les gaines sont en général constituées par des éléments tubulaires cylindriques raccordés entre eux. Etant donné que ces éléments sont lourds en raison de leur épaisseur, leur montage et leur remplacement posent des problèmes, d'autant plus délicats que les gaines s'étendent dans le vide à des hauteurs élevées, ce qui impose d'utiliser des moyens de levage importants. Le travail de montage et d'entretien est donc périlleux et coOteux. En outre, le raccordement des éléments tubulaires est effectué par soudage. S'il s'agit de remplacer un élément usé, un réel danger d'explosion existe étant donné que dans la gaine et le silo, le mélange est, ainsi que cela est bien connu, explosif. Indépendamment de cela, la section circulaire de la gaine est relativement réduite pour des raisons de manutention et de montage avec des moyens pas trop importants. Dès Iors, le débit de cette gaine est limité et conduit à une immobilisation des navires au port trop longue et onéreuse. Enfin, lorsqu'une fuite par usure apparait, le grain étant abrasif, il faut remplacer l'élément défectueux sans attendre et dans les délais les plus brefs. Cela pose un réel problème au niveau de la fabrication sur mesure de l'élément de remplacement et de son raccordement sur le site. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients: - en proposant un mode de-construction grâce auquel la section de passage peut être considérablement accrue sans nécessiter de moyens exceptionnels pour le montage ou le remplacement d'éléments, - en substituant à la soudure qui est dangereuse, un mode d'assemblage sans risque d'explosion et facile à mettre en oeuvre sur place sans danger, - en standardisant les composants de la gaine pour qu'ils soient stockables et disponibles immédiatement, - en prévoyant un moyen grâce auquel, lors d'un percement de la gaine par usure, il n'est plus nécessaire d'interrompre le débit, la réparation pouvant être effectuée pendant -les temps morts. Dans ce but et conformément à l'invention, la gaine est constituée, pour une longueur élémentaire, par au moins quatre panneaux indépendants mis en contact dans chaque angle par un bord de l'un et un rebord du panneau voisin replié vers l'extérieur, ces panneaux étant reliés deux à deux par des moyens de fixation, tels que des boulons, traversant de l'extérieur leurs bords et rebords mis en contact. Plus particulièrement, la gaine comprend, pour la longueur élémentaire précitée, d'une part, deux panneaux plans disposés au-dessus et endessous, d'autre part, deux panneaux plans présentant en saillie sur une face des rebords marginaux longitudinaux et disposés latéralement, les bords des panneaux supérieur et inférieur et les rebords des panneaux latéraux étant prépercés pour le passage de boulons de fixation. Suivant une première forme de réalisation, un panneau de détection peut être disposé en doublure du panneau inférieur et relié à celui-ci par les moyens de fixation aux panneaux latéraux, un espace libre étant ménagé entre le panneau inférieur et le panneau de détection, lequel présente au moins un passage mettant en communication cet espace libre avec l'extérieur. Des règles longitudinales et transversales d'entretoisement sont interposées entre chaque panneau de détection et le panneau inférieur correspondant pour ménager l'espace libre précité. Suivant une deuxième forme de réalisation, un panneau d'usure à rebords est disposé en doublure intérieure du panneau plan le plus sollicité de façon que ses rebords butent contre celui-ci et soient reliés aux panneaux latéraux par des moyens de fixation, en délimitant ainsi un tunnel dont l'ouverture supérieure débouche près du coude de la gaine à protéger. Lorsque le tronçon à protéger après le coude est moins pentu, le panneau de la gaine protégé par le panneau d'usure est le panneau inférieur. Lorsque le tronçon à protéger après le coude est plus pentu, le panneau de la gaine protégé par le panneau d'usure est le panneau supérieur. Selon un mode d'exécution avantageux, les panneaux alignés de la face supérieure et de la face inférieure sont reliés par paire au moyen d'un profilé en U formant couvre-joint et disposé de part et d'autre du joint de ces panneaux de façon que ses rebords s'étendent parallèlement au joint et perpendiculairement auxdits panneaux, les extrémités dudit couvre-joint étant fixées sur ces panneaux et les rebords des panneaux latéraux par les boulons qui les réunissent. Les panneaux latéraux alignés sont reliés par paire au moyen d'un profilé en U formant coJvre-joint et disposé de part et d'autre du joint de ces panneaux de façon que ses rebords soient appliqués contre ceux desdits panneaux latéraux et fixés par les boulons reliant les panneaux entre-eux. - Les couvre-joints des panneaux de la face supérieure peuvent être disposés en regard des couvre-joints des panneaux de la face inférieure et en quinconce par rapport aux couvre-joints en regard des panneaux latéraux. Les couvre-joints des panneaux de la face supérieure sont disposés en quinconce par rapport aux couvre-joints des panneaux de la face inférieure et en quinconce par rapport aux couvre-joints en regard des panneaux latéraux. Divers autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées,. à titre d'exemples non limitatifs, sur le dessin annexé. Sur ce dessin: - la figure 1 est une perspective montrant une première forme de réalisation de la gaine conforme à l'invention, - la figure 2 est une coupe longitudinale prise suivant la ligne II-II de la figure 1, - la figure 3 est une vue analogue à la figure 1 illustrant une deuxième forme de réalisation de la gaine conforme à l'invention, - la figure 4 est une coupe schématique d'une gaine à deux coudes faisant application de la deuxième forme de réalisation selon la figure 3, - la figure 5 est une demi-coupe, demi-6élévation analogue à la figure 4 représentant à plus grande échelle la réalisation pratique du coude amont de la figure 4, -la figure 6 est une coupe transversale prise suivant la ligne VI-VI de la figure 5, - la figure 7 est une section agrandie d'un détail désigné par la flèche F sur la figure 5, - la figure 8 est une section agrandie d'un autre détail désigné par la flèche G sur la figure 6. La gaine présente une section polygonale de façon à être réalisable par assemblage de panneaux plans. Dans les formes de réalisation illustrées par le dessin, la section est carrée, mais pourrait être rectangulaire. La gaine 1 est alors constituée par un alignement supérieur de panneaux plans 2, un alignement inférieur de panneaux plans 3, un alignement latéral gauche (figure 1) de panneaux plans 4 et un alignement latéral droit de panneaux plans 5. Les panneaux supérieurs 2 et inférieurs 3 sont identiques entre eux y compris dans leurs moyens d'assemblage et par conséquent permutables. De même, les panneaux latéraux gauches 3 et droits 4 sont identiques entre eux et permutables. Pour l'assemblage des panneaux entre eux, des moyens inertes du point de vue de l'explosion, sont mis en oeuvre et sont susceptibles d'être montés et démontés, facilement et rapidement, de l'extérieur. Dans l'exemple choisi à titre préférentiel mais non limitatif, les moyens d'assemblage sont des boulons 5 traversant des trous 7 percés en regard dans chaque bord longitudinal d'un panneau 2 ou 3 et un rebord correspondant du panneau 4 ou 5 contigu, définissant une arête de la gaine. Pour permettre le montage et le démontage de l'extérieur des boulons ou autres moyens de fixation: rivets, axes à levier de blocage, à dépassement de point mort, etc..., chaque rebord est replié vers l'extérieur. Dans les formes de réalisation représentées chaque -15 panneau latéral 4 présente deux rebords longitudinaux 8 et 9 contre lesquels sont appliqués les bords 10 et 11 respectivement des panneaux supérieur 2 et inférieur 3 correspondants. De même, chaque panneau latéral 5 présente deux rebords longitudinaux 12 et 13 contre lesquels sont appliqués les bords 14 et 15 respectivement des panneaux supérieur 2 et inférieur 3. Les panneaux 2 de l'alignement supérieur sont posés bout à bout de façon que leurs bords transversaux mis en contact forment un joint 16. Deux panneaux 2 contigus sont assemblés au moyen d'un couvre-joint 17 disposé symétriquement de part et d'autre du joint 16; le couvre-joint 17 est profilé en U et ses rebords 18 faisant saillie vers le haut sont parallèles au joint 16; ce couvre-joint 17 est appliqué sur les panneaux contigus 2 et ses.bords 19, 20 perpendiculaires aux rebords 18, sont fixés auxdits pa-,neaux 2 par les boulons qui relient les bords 10 et 14 de ceux-ci aux rebords 8 et 12 des panneaux latéraux 4 et 5. De la même manière, les panneaux 3 de l'alignement inférieur présentent des joints 21; ils sont reliés entre eux par des couvre-joints 22 absolument identiques aux couvre-joints 17, couvre-joints qui comportent des rebords 23 faisant saillie vers le bas et des bords de fixation 24 et 25. Les panneaux 4 de l'alignement latéral gauche sont posés bout à bout de façon à former des joints 26 et les panneaux 5 de l'alignement latéral droit sont également posés bout à bout de façon à former des joints 27. Ces joints 26 et 27 sont coiffés par des couvre-joints 28 et 29 respectivement, présentant des rebords de fixation 30, 31 et 32, 33 qui sont appliqués contre ceux 8, 9 et 12, 13 des panneaux latéraux 4 et 5 et qui sont fixés aux quatre panneaux par leurs boulons se trouvant au même endroit. Pour améliorer la rigidité de l'ensemble, il peut être avantageux, ainsi que cela ressort de la figure 1, de répartir en quinconce les joints 16, 21 relativement aux joints 26, 27 les joints horizontaux 16, 21 étant situés en regard et les joints descendants 26, 27 étant également situés en regard. En d'autres termes, chaque panneau latéral est disposé à cheval sur les joints des deux paires de panneaux supérieurs et inférieurs contigus et s'étend à mi-longueur de part et d'autre de ces joints. Cette rigidité de la gaine peut être davantage améliorée, ainsi que cela ressort de la figure 5, en répartissant les joints horizontaux 16 et 21 en quinconce les uns par rapport aux autres et en quinconce relativement aux joints descendants 26 qui peuvent toujours être situés en regard des joints descendants 27. La première forme de réalisation de la gaine illustrée par les figures 1 et 2 met en oeuvre un dispositif de détection du percement par usure des panneaux inférieurs 3. Il comporte un panneau de détection 34 disposé en doublure extérieure de chaque panneau inférieur 3 et à une distance suffisante de celui-ci pour délimiter un espace libre 35. A cet effet, des règles longitudinales d'entretoisement 36 et 37 sont interposées entre les bords 11 et 15 du panneau inférieur 3 et les bords 38 et 39 du panneau de détection 34; ce panneau de détection 34 et les règles 36, 37 sont fixées à la gaine par certains au moins des boulons qui relient le panneau inférieur3 aux rebords 9, 13 des panneaux latéraux 4, 5. Par ailleurs, au moins un trou 40 (figure 2) est percé dans le panneau de détection 34, de préférence près de l'une de ses extrémités pour se trouver placé à un point bas de la gaine inclinée. Avantageusement, des règles transversales 41 et 42 sont fixées aux extrémités de chaque panneau de détection 34 afin de diviser l'espace libre de l'alignement inférieur en autant de compartiments qu'il existe de panneaux 3. Si une ouverture apparaît par usure dans le panneau inférieur 3, le produit granuleux véhiculé dans la gaine parvient dans le compartiment de l'espace libre 35 dans lequel débouche cette ouverture et tombe à l'extérieur par le trou 40. Grâce à cette fuite, le personnel d'entretien peut détecter le panneau à remplacer et dispose, du fait que le débit de la fuite est faible, qu'à la rigueur le trou 40 peut momentanément être bouché, d'un délai suffisant pour procéder au remplacement du panneau usé qui peut dès lors se faire pendant un temps mort du fonctionnement de l'installation dans laquelle de telles gaines sont mises en oeuvre. La deuxième forme de réalisation de la gaine illustrée par les figures 3 à 8 met en oeuvre un dispositif réducteur d'usure des panneaux les plus sollicités en abrasion par le grain. Ainsi que cela ressort plus précisément du schéma de la figure 4, la gaine 1 comporte trois tronçons 41 à 43 dont le tronçon intermédiaire 42 moins pentu est relié par un coude amont 44 au tronçon sensiblement vertical 41 d'entrée etapar un coude aval 45 au tronçon sensiblement vertical de sortie 43. Il s'agit de protéger la base 46 du coude amont 43 et le panneau inférieur plan 3 du tronçon intermédiaire 41, car le changement de direction de l'écoulement engendre une abrasion dans cette zone et, pour la même raison, il s'agit de protéger le haut 47 du coude aval 45 et le panneau supérieur plan 2 du tronçon de sortie 43. Cette protection est décrite dans ce qui suit pour le coude amont 43 en se référant aux figures 3 à 8. La gaine 1 du tronçon 41 comporte un panneau d'usure 48 présentant, comme les panneaux latéraux 4, 5, des rebords 49 et 50. Le panneau d'usure 48 est disposé à l'intérieur de la gaine de façon que ses rebords 49, butent contre le panneau plan inférieur 3 et soient appliqués contre les panneaux latéraux 4, 5 auxquels ils sont fixés au moyen de boulons 51. Ces panneaux 47 et 3 délimitent entre eux un tunnel 52 de section méplate réduite dans lequel la vitesse d'écoulement du grain est beaucoup plus faible que dans la gaine. Dès lors, la corrosion se trouve atténuée et l'usure du panneau 3 réduite. Par ailleurs, l'ouverture supérieure 53 du tunnel 52 débouche près de la base 46 du coude amont 43 et il en résulte à cet endroit un engorgement du grain qui forme un tampon 54 empêchant le grain qui tombe dans le tronçon 41 de frapper et d'user ladite base 46 du coude 43. Le même phénomène se développe pour le tunnel 52 du tronçon 43, tunnel qui débouche pour son ouverture 53 près du haut 47 du coude aval 45; un tampon 55 se forme dans ce haut et empêche le grain d'user le coude 45. La figure 5 montre que le coude 44 comporte deux flancs identiques 56 et 57 ayant la forme de deux trapèzes rectangles accolés par leurs côtés inclinés de façon que leurs côtés parallèles forment un angle plat correspondant à l'angle des tronçons 41 et 42. Ces flancs 56 et 57 s'étendent entre les joints 26 et 27 respectivement. Le coude 44 comporte également un dessus 58 s'étendant entre les joints 16 et en-dessous 59 s'étendant entre les joints 21, ce dessus et ce dessous étant conformés en V suivant l'angle précités. Tous les assemblages des coudes et des tronçons sont réalisés grâce à des rebords, des couvre-joints et des boulons. Pour que l'étanchéité soit parfaite afin de parer aux risques d'explosion, des garnitures d'étanchéité sont prévues. Par exemple, la figure 7 montre qu'un cordon en mousse 60 constituant une garniture d'étanchéité est posé sur le faible jeu 61 qui sépare deux panneaux contigus en prolongement, en particulier le panneau supérieur plan 2 et le dessus cambré 58. Ce cordon est pressé entre lesdits panneaux et le couvre-joint correspondant, 17 en particulier. La figure 8 montre qu'un cordon en mousse 62 constituant une garniture d'étanchéité est interposé entre l'arrondi intérieur de petit rayon qui relie chaque rebord à son panneau et l'arrondi s extérieur de plus grand rayon qui relie chaque rebord à son couvre-joint, par exemple entre l'arrondi du rebord 8 sur le panneau 4 et l'arrondi du rebord 30 sur le couvre-joint 28. Cette figure 8 montre qu'une couche de graisse 63 constituant une garniture d'étanchéité est interposée entre chaque rebord et le panneau plan contigu, par exemple entre le rebord 8 du panneau latéral 4 et le panneau supérieur 2. La gaine telle qu'elle est décrite dans ce qui précède est donc facile à monter et à entretenir. Des engins de levage lourds ne sont plus nécessaires et si, comme cela est prévu, des passerelles sont couplées aux gaines, aucun danger de chute du personnel n'est à craindre. Le danger par explosion est annihilé. La section de passage des gaines peut être aussi grande qu'on le désire. Le fonctionnement de l'installation peut n'être interrompu, en cas de fuite par usure, que pendant les temps morts. REVENDICATIONS 1.- Gaine pour le transport par gravité de produits granuleux ou pulvérulents, notamment du grain dans les sites à silos, caractérisée en ce qu'elle est constituée, pour une longueur élémentaire, par au moins quatre panneaux indépendants (2 à 5) mis en contact dans chaque angle par un bord (10, 11, 14, 15) de l'un et un rebord (8, 9, 12, 13) du panneau voisin replié vers l'extérieur, ces panneaux étant reliés deux à deux par des moyens de fixation, tels que des boulons (6), traversant de l'extérieur leurs bords et rebords mis en contact. 2.- Gaine selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend, pour la longueur élémentaire précitée, d'une part, deux panneaux plans (2, 3) disposés au-dessus et en-dessous, d'autre part, deux panneaux plans (4, 5) présentant en saillie sur une face, des rebords marginaux longitudinaux (8, 9, 12, 13) et disposés latéralement, les bords (10, 11, 14, 15) des panneaux supérieur (2) et inférieur (3) et les rebords (8, 9, 12, 13) des panneaux latéraux (4, 5) étant prépercés pour le passage des moyens (6) de fixation. 3.- Gaine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'un panneau de détection (34) est disposé en doublure extérieure du panneau soumis à usure 3, et relié à celui-ci par les moyens de fixation aux panneaux latéraux (4, 5), un espace libre (35) étant ménagé entre le panneau inférieur (3) et le panneau de détection (34), lequel présente au moins un passage (40) mettant en communication cet espace libre avec l'extérieur. 4.- Gaine selon la revendication 3, caractérisée en ce que des règles longitudinales (36, 37) et transversales (41, 42) d'entretoisement sont interposées entre chaque panneau de détection (34) et le panneau inférieur (3) correspondant pour ménager l'espace libre (35) précité. 5.- Gaine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'un panneau d'usure (48) à rebords (49, 50) est disposé en doublure intérieure du panneau plan le plus sollicité (3; 2) de façon que ses rebords butent contre celui-ci et soient reliés aux l1 panneaux latéraux (4, 5) par des moyens de fixation, en délimitant ainsi un tunnel (52) dont l'ouverture supérieure (53) débouche près du coude (44; 45) de la gaine à protéger. 6.- Gaine selon la revendication 5, dont le tronçon (42) à protéger après le coude est moins pentu, caractérisée en ce que le panneau de la gaine protégé par le panneau d'usure (48) est le panneau inférieur (3). 7.- Gaine selon la revendication-S, dont le tronçon (43) è protéger après le coude est plus pentu, caractérisée en ce que le panneau de la gaine protégé par le panneau d'usure (48) est le panneau supérieur (2). 8.- Gaine selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que les panneaux alignés de la face supérieure (2) et de la face inférieure (3) sont reliés par paire au moyen d'un profilé en U formant couvre-joint (17, 22) et disposé de part et d'autre du joint (16, 21) de ces panneaux de façon que ses rebords (18, 23) s'étendent parallèlement au joint et perpendiculairement auxdits panneaux, les extrémités (20, 25) dudit couvre-joint étant fixées sur ces panneaux et les rebords (8, 9, 12, 13) des panneaux latéraux (4, 5) par les boulons (6) qui les réunissent. 9.- Gaine selon l'une quelconque des revendications 2 à 7, caractérisée en ce que les panneaux latéraux alignés (4, 5) sont reliés par paire au moyen d'un profilé en U formant couvre-joint (28, 29) et disposé de part et d'autre du joint (26, 27) de ces panneaux de façon que ses rebords (30, 33) soient appliqués contre ceux (8, 9, 12, 13) desdits panneaux latéraux et fixés par les boulons (6) reliant les panneaux entre-eux, 10.- Gaine selon les revendications 8 et-9, caractérisée en ce que les couvre-joints (17) des panneaux de la face supérieure (2) sont disposés en regard (figure 1) des couvre-joints (22) des panneaux de la face inférieure (3) et en quinconce par rapport aux couvre-joints (28, 29) en regard des panneaux latéraux (4, 5). 11.- Gaine selon les revendications 8 et 9, caractérisée en ce que les couvre-joints (17) des panneaux de la face supérieure (2) sont disposés en quinconce (figure 5) par rapport aux couvre-joints (22) des panneaux de la face inférieure (3) et en quinconce par rapport aux couvre-joints (28, 29) en regard des panneaux latéraux. 12.- Gaine selon l'une quelconque des revendictions 1 à 11, caractérisée en ce qu'une garniture d'étanchéité telle que de la graisse, un cordon en mousse ou autre est posée sur le faible jeu séparant les bords de deux panneaux contigus en prolongement mutuel et entre ces panneaux et le couvre-joint. 13.- Gaine selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'une garniture d'étanchéité telle que de la graisse, un cordon en mousse ou autre est interposée entre les arrondis de pliage des panneaux et ceux des couvre-joints. 14.- Gaine selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'une garniture d'étanchéité telle que de la graisse, un cordon en mousse ou autre est interposée entre chaque rebord et le panneau plan contigu.