Brevet FR2612128A1 — publié le 19880916

La présente invention concerne les véhicules automobile permettant le déplacement de personne et de marchandise. Dans l'état actuel da@la technique le mouvement d'une roue est transmi par un arbre et les frottements sont atténuée par des roulements à bille. ta présente invention concerne des sphéres de roulement @eu@ati@@ évitant l'emploi d'arbre de transmition, de boite de vitesse, d'amortisseur et de frein. ta présente invention est constituée d'une sphére 1 entourée entourée d'une calotte 2 d'un diamétre supérieur à la sphére i et bordurée par sur joint 4 se fixant sur la calotte 2 et en contact sur la sphére 1,un orifice 7 permet la mise sous préssion d'air entre la sphére et la calotte les éloignant l'une de l'autreet par augmentation de la préssion et ou la direction du ou des jets d'air de lorifice 3 mettent en mouvement la sphére 1, la surpréssion d'air s'échappe par le joint 4 faisant office de valve figure 1. ta préssion d'air est fournie par un comprésseur 5 relié aux orific 3 de plusieur sphéres réunies par les calottes 2 en vu de former un véhicule automobile par trois ou quatre figure 2 ou par plusieurs sphéres une bande de guidage mobile ou fixe.Le comprésseur 5 est actionné par un moteur ou directement par une turbine avec passage des gaz d'échappement préalablement refroidi dans l'oriffice 7 ta transmition du mouvement est par fluide d'air compréssé en 5 transmi en 7 et s'échappant par le joint 4. L'amortisseur est la couche d'air entre la sphére j et la calotte r contenu par le joint 4. Le freinage est réalisé par les frottements entre la sphére j et la calotte 2 lors de l'arrét de la compréssion d'air par comprésseur te principe de la présente invention con site en un volume sphérique baignant dans un fluide lequel fluide est contenu dans le volume rapporté. plusieur sphères assemblées entre elles forment un mobile de guidage ou de roulement fixe et réunies dans une carroserie par les calottes 2 forment un véhicule automobile avec un moteur voir figure La présente invention peut étre utilisée par l'industrie automobile pour une production offrant moins de pièces mécanique. Le volume des shéres permet la flotabilité d'un véhicule sur l'eau et sur neige du fait du volume déplacé. REVENDICATIONS 1 Sphéres de roulement pneumatiaue constituée d'une sphére i caractérisée par le fait qu'elle est entouréed'une calotte @ d'un diamétre supérieure à la sphére 1. 2Sphére selon revendication icaractérisé par le fait aue la calotte 2 est bordurée par un joint 4. 9 Sphére selon revendication 2 caractérisé par ce aue le joint 4 est fixé à la calotte 2. 4 Sphére selon revendication 7 caractérisé par le fait oue le oint A entre en contact avec la sphère 1. 5 Sphére selon revendication 4 caractérisé en ce aue le joint 4 assure l'étanchéité et fait office de valve entre la sphére 1 et la calotte 2. 6 Sphère selon revendication 1 caractérisé en ce au'un orifice s sur la calotte 2 permet la mise en présaion de la sphère 7 Sphère selon revendication fi caractérisé par le fait aue la mise sous préssion assure l'amortissement de la Sphère 8 Sphére selon revendication 7 caractérisé par le fait que l'augmenta de la préssion met en mouvement la sphère n Sphère selon revendication p caractérisé par le fait aue la supréssion de la préssion freine la sphère. 10 Sphére selon revendication 1 caractérisé par le fait du volume elle assure la flotabilité d'un véhicule sur l'eau. Il Sphère selon revendication 4 caractérisé qu'une couronne présente les meme avantage qu'une sphère. 12 Sphère selon revendication 6caractérisé par le fait au'une turbine avec ou sans refroidissement des gazs met sous préssion la sphér 19 Sphère selon revendication 6 caractérisé par le fait qu'un comprésseur met la sphére sovs préssion. 14 Sphère selon revendication 1 caractérisé par le fait aue plusieurs sphéres constituent un véhicule ou rampe deguidage. 15 Sphére selon revendication 6 caractérisé en ce aue l'augmentation ou la diminution du ou des orifice avgmentent ou diminuent la préssion 16 Sphère selon revendication 6 caractérisé en ce aue la position du ou des orifices assure la direction de la s@hére.