Brevet FR2620743A1 — publié le 19890324

La présente invention concerne un appareil pour le traitement à chaud ou le fixage à la vapeur de fuseaux ou canettes de fil produit par un métier à filer, pendant que les fuseaux sont transférés du métier de filature à un bobinoir. Dans l'opération de filature, une mèche de coton brut, de laine ou de fibre synthétique est transformée en un fil qui est enroulé sur des fuseaux. Le fil fini sur les fuseaux est ensuite bobiné par le bobinoir en une grosse bobine plate dite en "fromage parallèle" pour le traitement suivant. Cette opération de bobinage du fil contenu sur une pluralité de fuseaux en une seule grosse bobine parallèle nécessite le raccordement des extrémi- tés du fil. Le filé produit par la machine de filature possède un couple de torsion qui doit être éliminé pour obtenir une qualité de fil stable. Pour cela, on traite les fuseaux de fil à la chaleur, en particulier au moyen de vapeur. Le traitement thermique à la vapeur est éga- lement important pour l'opération de raccordement des extrémités de fil dans le bobinoir. Lors de l'opération de raccordement des extré- mités de fil, les extrémités du fil sont extraites par un flux d'air d'entrainementet guidées par l'élément de guidage du dispositif de raccordement des extrémités de fil, dans lequel elles sont automatiquement raccordées. S'il existe un couple de torsion dans le filé, les extré- mités du fil extraites ne sont pas alignées dans la di- rection du flux d'air d'entraînement, ce qui a pour effet qu'on ne réussit pas à raccorder les extrémité du fil. Pour cette raison, on soumet les fuseaux de fil fini à un fixage à la vapeur avant de les envoyer au bobinoir, de manière à éliminer le couple de torsion. De façon usuelle, les fuseaux sont jetés au hasard dans des boîtes à fuseaux ou canettes et on charge plusieurs dizaines de ces boîtes dans un four o elles sont traitées thermiquement à la vapeur. Dans un tel procédé de traitement thermique à la vapeur par lots, on charge les fuseaux de fil prove- nant de la machine de filature dans des boîtes à fuseaux qui sont transportées dans le local de traitement thermi- que à la vapeur,o est installé un four de traitement thermique. On place les boîtes à fuseaux dans le four à vapeur et on les chauffe à une certaine température, pen- dant une durée prescrite. Après traitement thermique, on transporte les boîtes à fuseaux au bobinoir, o les fu- seaux sont fixés aux broches du bobinoir. Dans une telle procédure de traitement thermi- que à la vapeur, l'opération d'enlèvement des fuseaux de la machine de filature et l'opération d'installation des fuseaux sur le bobinoir sont automatisées chacune indépen- damment.-Toutefois, ces opérations nécessitent un chemin de transport pour amener une certaine quantité de fuseaux au four à vapeur, les charger dans le four pour fixage à la vapeur, et transporter les fuseaux thermiquement trai- tés au bobinoir, pour bobinage sur les broches. Autrement dit, puisque le traitement thermique à la vapeur est prévu indépendamment de la machine de filature et du bobinoir, le procédé usuel de traitement thermique des fuseaux nécessite au moins cinq dispositifs, à savoir une machine de filature, un dispositif de trans- port, un dispositif de traitement thermique à la vapeur, un autre dispositif de transport et un bobinoir. La structure de l'appareil décrit ci-desus né- cessite les opérations suivantes: une opération prépa- ratoire de chargement d'un certain nombre de fuseaux dans chacune des boites à fuseaux pour transfert au dispositif de traitement thermique à la vapeur, une opération de chargement des boîtes à fuseaux dans le dispositif de traitement thermique à la vapeur pour effectuer le traite- ment thermique, et une opération de déchargement des boî- tes de fuseaux thermiquement traités du dispositif de traitement thermique. Ces opérations séparées rendent le procédé de traitement à chaud des fuseaux compliqué et elles sont donc l'obstacle principal à une série automa- tique continue d'opérations. La raison essentielle de cette difficulté est que le traitement thermique à la vapeur est indépendant de la filature et du bobinage. Bien que la température et la durée nécessaires pour le traitement thermique sous vide varient un peu en fonction du type de fil enroulé sur les fuseaux, par exem- ple selon que le fil est en laine, en coton ou en mélange comportant des fibres synthétiques, on rencontre les in- convénients ci-après avec l'appareil usuel de traitement thermique à la vapeur lorsque le nombre de fuseaux à trai- ter par unité de temps augmente. Plus précisément, l'appareil usuel de traitement thermique à la vapeur est conçu pour être installé entre la machine de filature et le bobinoir et il est de grande dimension, de sorte qu'on ne peut pratiquement pas le connecter à la machine de filature ou au bobinoir. La présente invention vise à supprimer les in- convénients du procédé usuel de traitement thermique à la vapeur résultant de ce que, puisque le dispositif de traitement thermique à la vapeur est installé indépendam- ment des autres dispositifs, on ne peut pas effectuer le traitement thermique dans une série automatique continue d'opérations. Pour les opérations automatiques continues, il faut pouvoir traiter les fuseaux de façon continue. Un exemple bien connu de ce principe OEt un dispositif de le- vée automatique, dans lequel les fuseaux vides sont montés sur les broches de la machine de filature et les fuseaux complètement bobinés sont enlevés automatiquement de la broche. Dans cet équipement, une bande en acier est tendue autour de la machine de filature et elle comporte des chevilles pour supporter les fuseaux, placées verti- calement en accord avec le pas des broches. La bande en acier est entraînée de façon intermittente, en fonction des conditions de levée. Dans cet équipement, puisque le pas des bro- ches de la machine de filature concorde avec celui des chevilles, deux fuseaux complètement bobinés ou davantage peuvent être retirés des broches et transférés sur les chevilles de la bande en acier par un dispositif de prise qui se conforme au pas des fuseaux sur les broches. Dans ce cas, si on fixe le pas des chevilles sur la bande en acier à la moitié du pas des broches sur la machine de filature, on peut facilement effectuer le transfert des fuseaux par mise en place d'un fuseau vide sur une cheville toutes les deux chevilles, les chevilles restantes (une sur deux) étant non chargées. Plus précisément, les fuseaux complètement bobinés retirés de la machine de filature sont tenus par le dispositif de prise de la machine de transfert automa- tique et montés toutes les deux chevilles sur la bande en acier. Après léger relevage du dispositif de prise, on entraîne la bande en acier d'un demi-pas de manière à amener un fuseau vide sous le dispositif de prise qui a relâché le fuseau bobine. Le dispositif de prise prend alors le fuseau vide et on le relève à nouveau pour pla- cer le fuseau sur la broche. Toutefois, cet équipement de levée automatique fonctionne par déplacement autour de la machine de fila- ture et il ne peut pas amener les fuseaux de façon con- tinue au dispositif de traitement thermique à la vapeur. Un objet principal de la présente invention est de procurer un appareil de traitement à chaud de fu- seaux installé entre la machine de filature et le bobi- noir, au moyen duquel les fuseaux sont automatiquement ame- nés de la machine de filature au dispositif de traitement thermique et, après exécution du traitement thermique par lot, les fuseaux thermiquement traités sont transférés du dispositif de traitement thermique vers le bobinoir. L'invention a encore pour objet un appareil de traitement thermique qui est suffisamment compact pour ê- tre installé entre la machine de filature et le bobinoir. Conformément à l'invention, les objectifs ci- dessus sont atteints par un appareil caractérisé en ce qu'il comprend: des bains parallèles multiples de trai- tement thermique, installés entre la machine de filature et le bobinoir; un transporteur pour amener les fuseaux de fil de la machine de filature aux bains de traitement thermique; un autre transporteur pour amener les fuseaux thermiquement traités du bain de traitement thermique au bobinoir; des moyens pour charger et décharger automati- quement les fuseaux à destination et en provenance des bains multiples de traitement thermique, alternativement; et des chevilles porte-fuseaux pour permettre l'introduc- tion des fuseaux dans les bains de traitement thermique, les fuseaux étant montés sur les chevilles pour être trai- tés à chaud par la vapeur. L'appareil suivant la présente invention est construit de sorte que le traitement à chaud des fuseaux produits par la machine de filature est effectué sur une partie du transporteur qui amène les fuseaux complètement bobinés de la machine de filature au bobinoir, et il est prévu pour exécuter de manière continue les trois opéra- tions de filature, traitement thermique et bobinage. Pour cela, des bains multiples de traitement thermique sont disposés entre la machine de filature et le bobinoir et, dans les bains de traitement thermique, les fuseaux se déplacent montés sur des plateaux à chevil- les, ou bien les fuseaux sont placés sur les plateaux à chevilles en position verticale dans les bains de trai- tement thermique dans lesquels. ils sont soumis à une sé- rie d'opérations de traitement à chaud,telles que mise sous vide, chauffage pendant une durée spécifiée et sup- pression du vide. D'une manière générale, l'invention comporte trois modes de réalisation. Un premier mode de réalisa- tion est caractérisé en ce qu'il utilise des plateaux à chevilles dans l'opération de transfert de fuseau et dans l'opération de traitement thermique de fuseau. Un deuxième mode de réalisation est caractérisé en ce que les chevilles sont en position verticale dans les bains de traitement thermique et en ce qu'on monte les fuseaux sur les chevilles. Dans le premier mode de réalisation, un passage transporteur de circulation, comprenant une ligne de - transport dans le bain, est prévu; les fuseauxqui étaient transportés sur un transporteur pourvu de chevil- les et installé du côté de la machine de filature, sont transférés sur le passage transporteur en circulation; et les fuseaux qui ont été traités thermiquement dans le bain sont transférés sur les chevilles d'une ligne de transport qui est installée du côté du bobinoir. Dans le deuxième mode de réalisation, deux li- gnes de transport pourvues de chevilles sont installées l'une du côté de la machine de filature et l'autre du côté du bobinoir; des bains multiples de traitement ther- mique sont déplacés en va-et-vient dans la direction la- térale entre ces lignes de transport; les fuseaux sont enlevés de la machine de filature et montés sur les che- villes dans le bain de traitement thermique; puis les fuseaux dans le bain sont enlevés des chevilles et trans- férés sur les chevilles de la ligne de transport du côté du bobinoir. Dans le troisième mode de réalisation, les fu- seaux amenés sur une ligne de transport pourvue de chevil- les du côté de la machine de filature et transférés sur des plateaux à chevilles traversent successivement un bain de traitement thermique, et les fuseaux thermique- ment traités sont transportés successivement à un bobinoir, dans leur état monté sur des plateaux à chevilles. Les bains multiples travaillent en alternance. Pour faciliter la connexion entre les bains et les lignes de transport, les bains multiples sont placés côte-à-côte et déplacés latéralement à une position plus proche de chaque ligne de transport lorsqu'on effectue le transfert des fuseaux. Il est préférable que les bains disposés paral- lèlement puissent être amenés ensemble alternativement à une position de chargement et déchargement des fuseaux et à une position d'exécution du traitement thermique. Dans ce cas, il est également préférable que les fuseaux soient chargés dans les bains et déchargés des bains multiples, à une seule position, pour réduire le nombre de composants du dispositif de chargement et de déchargement. D'autres objets et avantages de l'invention apparaîtront aux hommes de l'art à la lumière de la des- cription de ses modes de réalisation, non limitatifs, re- présentés sur les dessins annexés, dans lesquels: Fig. 1 est une vue en plan d'un appareil de traitement thermique de fuseaux de fil, conforme à un premier mode de réalisation de la présente invention; Fig. 2 est une vue de face de l'appareil, suivant la flèche II-II de la figure 1; Fig. 3 est une vue en plan d'un exemple du dispositif de transfert; Fig. 4 est une vue de face du dispositif de transfert; Fig. 5 est une vue en perspective du plateau à chevilles qui constitue un chemin de circulation pour les fuseaux; Fig. 6 est une vue en plan d'un appareil de traitement thermique conforme à un deuxième mode de réali- sation de l'invention; Fig. 7 est une coupe suivant la ligne VII-VII de la figure 6; et Fig. 8 est une vue en plan d'un troisième mode de réalisation de l'invention. L'appareil de traitement thermique, dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, comprend deux bains de traitement thermique 1 et 1' disposés en parallèle et reliés l'un à l'autre. Ces deux bains de traitement thermique 1 et 1' sont supportés sur des rou- leaux 2 de sorte qu'on peut les déplacer en va-et-vient dans une direction transversale à la longueur d'un métier à filer 3. Comme représenté sur la figure 1, les bains de traitement thermique 1 et 1' sont installés entre les mé- tiers à filer 3 et 3' et le bobinoir 4, pour permettre une continuité des traitements associés. Une ligne de trans- port 5 est installée autour des deux métiers à filer 3 et 3' qui sont placés dos-à-dos.Les fuseaux 6 de fil fabri- qués dans l'opération de filature sont transférés sur la ligne de transport 5. Un dispositif de transfert 7, installé sur une partie de la ligne de transport 5, transfère les fuseaux 6 de la ligne de transport 5 sur des plateaux à chevilles 8 qui se déplacent le long d'un chemin traversant les bains de traitement thermique 1 et 1'. Comme représenté sur les figures 3 et 4, le dis- positif de transfert comprend un arbre rotatif 31, placé verticalement sur son socle 30 qui contient un mécanisme de rotation. Une table mobile 32 est montée de façon cou- lissante sur l'arbre rotatif 31. La table mobile 32 porte un vérin d'entraînement longitudinal 33 qui actionne un bras 34. Le bras 34 est pourvu d'un doigt 35. La table mobile 32 est déplacée vers le haut et le bas par un vérin d'entraînement vertical 36 monté sur l'arbre rotatif 31. Le doigt 35 comporte une pince 35a qui est ouverte ou fermée par un vérin de prise 37 prévu à l'extrémitéa want du bras 34 pour serrer ou libérer automatiquement la partie supérieure du fuseau 6. La ligne de transport 5, comme représenté sur la figure 4, comprend une bande en acier 5a, des équer- res 5b fixées à la bande en acier 5a à intervalles pré- déterminés (correspondant au pas des broches de lamachine de filature), des chevilles 5c fixées verticalement sur les équerres 5b, des guidages 5d fixés à la bande en acier 5a, et un support de transporteur 5e qui guide les gui- dages 5d, le support de transporteur 5e ayant une section transversale en U couché sur le côté. Le plateau à chevilles 8, comme représenté sur la figure 5, comporte une pluralité de chevilles 8b, fi- xées verticalement sur un plateau ou base 8a. Dans ce mode de réalisation, trois chevilles 8b sont fixées sur un même plateau 8a. Le plateau à chevilles 8 est guidé par le guidage 8c qui supporte les bords du plateau à chevil- les 8 de sorte que celui-ci est dirigé le long du chemin associé aux bains de traitement thermique 1 et 1'. Le guidage 8c du plateau à chevilles 8 comprend un élément présentant une face de guidage à section en L dans l'angle duquel l'angie longitudinal ou transversal du plateau 8a est engagé et guidé. Comme représenté sur la figure 1, l'appareil de traitement thermique H comprend un chemin de circulation en quadrilatère pour les plateaux à chevilles 8,ou une li- gne de transport. D'un côté du passage de circulation des plateaux à chevilles est prévue une section de chargement/ déchargement par l'intermédiaire de laquelle les fuseaux 1 0 sont chargés dans l'appareil de traitement thermique, pour subir le traitement thermique, et les fuseaux traités ther- miquement sont déchargés. Un côté du passage de circula- tion des plateaux à chevilles entre et sort du bain de traitement thermique 1 ou 1'. De façon plus spécifique, le plateau à chevilles dans les bains de traitement thermique 1 et 1' constitue une partie du passage de circulation en quadrilatère uti- lisé pour le chargement et le déchargement des fuseaux. Il est enfermé dans le bain 1 ou 1' pendant le traitement thermique des fuseaux à la vapeur. Un certain nombre de fuseaux 6 (trois dans ce mode de réalisation) sont transférés sur le plateau à chevilles 8 par le dispositif de transfert 7, et le pla- teau à chevilles 8 chargé des fuseaux 6 est amené à une position indiquée par une flèche D (position supérieure sur la figure) par un transporteur longitudinal 9a qui fait partie d'un transporteur 9 constituant le chemin de circulation en quadrilatère. A la position D, le plateau à chevilles 8 est poussé par un poussoir 10 sur un trans- porteur latéral 9b qui introduit le plateau à chevilles 8 dans le bain de traitement thermique 1'. Le transporteur 9 est composé de deux trans- porteurs longitudinaux 9a, 9c et de deux transporteurs latéraux 9b,9d. Une partie du transporteur latéral 9b est installée dans le bain de traitement thermique 1 et 1', la partie restante s'étendant vers l'entrée et la sor- tie du bain. L'autre transporteur latéral 9d est raccordé aux deux transporteurs longitudinaux 9a et 9c. Ces qua- tre transporteurs 9a,9b,9c et 9d définissent un chemin de circulation en quadrilatère. Bien que cela ne soit pas représenté en détail, le transporteur 9 est construit de sorte qu'il peut être entraîné de façon intermittente, d'une distance correspon- dant à la longueur ou à la largeur d'un plateau à chevilles 8, à chaque fois. Ce transporteur utilise un mécanisme, tel qu'un mécanisme à vérin,, à came, à chaîne ou autre, qui peut déplacer les plateaux à chevilles par intermit- tence, d'une distance prescrite. Comme représenté sur la figure 2, les bains de traitement thermique 1 et 1' sont interconnectés à la partie supérieure et à la partie inférieure par un élé- ment de liaison et ils sont supportés sur les rouleaux 2 et déplacés en va-et-vient par un vérin 14. A l'extrémité du mouvement alternatif des bains 1 et 1' sont installées des portes 15 et 15' séparées par un espace, pour ouvrir et fermer les ouvertures d'extrémité des bains. Les portes et 15' sont actionnées par un vérin 16 pour fermer les ouvertures des bains. Sur la figure 1, le bain de traitement thermique 1, placé à une position indiquée par une flèche A, est en cours d'exécution du traitement thermique. Après achève- ment du traitement thermique, on déplace le bain 1 de la position A à une position B o les fuseaux thermiquement traités 6 sont extraits du côté gauche du bain 1 par un vérin 10 qui introduit en même temps des fuseaux non trai- tés 6 successivement dans le bain, du côté droit. Lors- que le bain 1' de traitement thermique est rempli de fu- seaux 6 tenus sur les chevilles 8b, on déplace le bain 1' de la position B à une autre position indiquée par une flèche C, pour le traitement suivant, le bain étant fermé par la porte 15 pour effectuer le traitement à chaud sur les fuseaux. A ce moment, l'autre bain de traitement ther- mique 1 se trouve à la position B. Les fuseaux 6 de fil filé par les métiers de fi- lature 3 et 3' sont transférés par le mécanisme de trans- fert 7 (construit comme représenté sur les figures 3 et 4) sur les plateaux à chevilles 8 en déplacement sur le trans- porteur longitudinal 9a et, à l'extrémité du transporteur latéral 9b, ils sont poussés sur le transporteur latéral 9b par le poussoir 10. En même temps, les fuseaux thermi- quement traités 6 sont poussés hors du transporteur laté- ral 9b, à son autre extrémité. Lorsque le bain de traitement thermique 1' est complètement chargé de fuseaux non traités 6, on actionne le vérin 14 (figure 2) pour amener le bain 1' à une posi- tion indiquée par la flèche C, dans laquelle les portes et 15' sont étroitement fermées sur les deux ouvertu- res du bain 1' par le vérin 16. Les fuseaux 6 sont alors soumis, dans le bain de traitement thermique 1', à une série d'opérations de traitement à chaud, commençant par une mise sous vide, une injection de vapeur et un chauffage, et se terminant par une suppression du vide. D'autre part, le bain de traitement thermique 1, qui a terminé une série d'opérations de traitement à chaud à la position A et qui est venu à la position B du traitement suivant, est alimenté en fuseaux non trai- tés 6 sur les plateaux à chevilles 8 par le poussoir 10. Il en résulte que les fuseaux traités 6 sont poussés hors du bain sur le transporteur latéral 9f (transporteur de sortie) à la sortie du bain 1 (côté gauche), qui les transporte plus loin à une position indiquée par une flè- che E. Les fuseaux thermiquement traités 6 amenés à la position E sont maintenant transférés par le dispositif de transfert 17 (ayant une structure semblable à celle du dispositif de transfert 7), à partir des plateaux à che- * villes 8, sur une autre ligne de transport 19 qui les amène au traitement suivant comportant un bobinoir 4. Les plateaux à chevilles 8 desquels les fuseaux 6 ont été enlevés à la position E sont amenés par le transporteur longitudinal 9c à une position indiquée par une flèche F, à partir de laquelle ils sont transportés plus loin par le transporteur latéral 9d jusqu'à une po- sition indiquée par une flèche G. A partir de la position G, les plateaux à chevilles vides 8 sont amenés par le transporteur longitudinal 9a au dispositif de transfert 7. L'appareil de traitement thermique H de ce mode de réalisation del'invention doit avoir une construction aussi simple que possible autour des bains 1 et 1'. Pour cela, on déplace ensemble les deux bains 1 et 1' pour les connecter au transporteur 9 qui constitue un chemin de circulation fixe pour les plateaux à chevilles. Une pompe à vide 20 et un générateur de vapeur 21 sont montés sur le dessus des bains de traitement thermique 1 et 1' pour réduire l'encombrement de l'installation. Le nombre de fuseaux 6 à traiter dans une même opération de traitement thermique dans les bains 1 et 1' est déterminé en fonction du nombre de broches des machines de filature 3 et 3', du compte de fil et du temps nécessaire pour bobiner complètement le fuseau avec du fil. De toute manière, il est souhaitable de donner une certai- ne marge de capacité à la machine. Avec le mode de réalisation ci-dessus, dans le- quel deux bains de traitement thermique 1 et 1' sont ins- tallés côte-à-côte et sont accouplés l'un à l'autre pour un mouvement simultané,on peut augmenter le nombre de fu- seaux à traiter à chaud par augmentation de la capacité du bain ou du nombre de bains. On peut également augmen- ter la durée du traitement thermique. Si les bains de traitement thermique 1 et 1' sont installés à des positions fixes, les fuseaux 6 peu- vent être distribués par un transporteur raccordé à la ligne de transport 5 et au transporteur 9 et par un trans- porteur raccordé au transporteur 9 et à la ligne de trans- port 19. D'une manière générale, le traitement thermique dure de 5 à 15 minutes environ et on peut effectuer le chargement et le déchargement des fuseaux 6 en une moi- tié à un cinquième de ce temps. Il en résulte que le nombre total de fuseaux à traiter à chaud dans le système dans son ensemble peut être augmenté plus facilement par exécution du traitement thermique dans les bains 1 et 1' aux positions fixes que par déplacement des bains. Lorsque le nombre de bains de traitement ther- mique 1 et 1' est supérieur à deux, ce qui est le cas du mode de réalisation ci-dessus, la présente invention peut également être mise en oeuvre efficacement par exécu- tion d'une série d'opérations de traitement à chaud sur les fuseaux 6 dans un bain pendant qu'on charge ou dé- charge les autres bains avec des fuseaux non traités 6. Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 1 et 2, la pompe à vide 20 et le générateur de vapeur 21 utilisés pour le traitement thermique sont mon- tés sur les bains 1 et 1' pour simplifier la structure environnante de l'appareil de traitement thermique H et réduire l'encombrement de l'installation. Toutefois, il est entendu que leurs positions ne sont pas ainsi limi- tées. D'autre part, en ce qui concerne les plateaux à chevilles 8, bien que le présent mode de réalisation comporte trois fuseaux montés sur le plateau à chevilles 8 comme représenté sur la figure 5, on peut fixer un nombre quelconque de fuseaux sur chaque plateau à che- villes 8 et on peut déterminer arbitrairement ce nombre en fonction du nombre de fuseaux 6 requis par les bains de traitement thermique 1 et 1' et l'encombrement de l'installation. Les caractéristiques de l'appareil de traitement thermique de fuseaux conforme à l'invention, dans le mode de réalisation ci-dessus, sont résumées ci-après. (1) Une pluralité de bains de traitement thermique sont installés entre la machine de filature et le bobinoir, les plateaux à chevilles étant transportés sur le che- min de circulation qui connecte l'intérieur et l'extérieur du bain. (2) Un transporteur est installé au moins du côté de la machine de filature, pour amener automatiquement les fuseaux à la section d'alimentation du bain. Un disposi- tif de transfert est installé entre le transporteur, situé du côté de la machine de filature, et la section d'alimen- tation du bain, pour transférer automatiquement les fu- seaux du transporteur sur le plateau à chevilles. (3) Il est prévu une pluralité de bains, pour per- mettre le chargement et le déchargement de fuseaux à destination/en provenance de bains alternés. On peut résumer comme suit les effets de l'ap- pareil de traitement thermique suivant la présente inven- tion. (a) Les boites à fuseaux et le chariot de transport qui étaient nécessaires pour le procédé usuel de traite- ment thermique des fuseaux sont supprimés. La salle de traitement thermique n'a pas besoin d'être installée à un endroit séparé, ce qui accroît la liberté d'implanta- tion de l'usine, avec de nombreux avantages associés. (b) Dans l'appareil de traitement thermique suivant la présente invention, on déplace simultanément une plu- ralité de bains de sorte que les fuseaux dans un bain sont soumis à un traitement thermique pendant qu'on charge et décharge les fuseaux d'un autre bain. Cette construc- tion nécessite seulement un ensemble de dispositifs de poussée d'entrée et de traction de sortie pour charger et décharger les fuseaux, ce qui réduit le nombre de compo- sants. Puisque la pompe à vide et le générateur de vapeur utilisés pour le traitement thermique sont montés sur le dessus des bains, la structure environnante des bains est simple et l'espace d'installation de l'ensemble de l'ap- pareil de traitement thermique est réduit. (c) En outre, dans l'appareil de traitement thermi- que de fuseaux suivant l'invention, puisqu'on manipule les fuseaux montés sur les plateaux à chevilles pendant le traitement thermique, on peut éviter de salir ou de déran- ger la surface des fuseaux, ce qui assure un excellent traitement thermique qui améliore à son tour la producti- vité. De plus, puisque les fuseaux portés par la ligne de transport sont transférés sur le plateau à chevilles, à raison d'un nombre spécifié à chaque fois, et sont char- gés dans le bain de traitement thermique à raison d'un plateau à chevilles à la fois, on peut charger et déchar- ger tout nombre désiré de fuseaux sans limitation impo- sée par le type de ligne de transport qui amène les fu- seaux de la machine de filature. Les figures 6 et 7 représentent un deuxième mode de réalisation d'un appareil H de traitement thermique de fuseaux, conforme à la présente invention. Des deux côtés de la machine de filature 49 sont prévues des lignes de transport 50 et 50' comportant des chevilles 53 sur les- quelles les fuseaux 51 et 51' sont montés et amenés dans l'appareil de traitement thermique H. Les lignes de transport 50 et 50' sur les chemins supérieurs avancent vers un côté de l'appareil de traite- ment thermique H et, près du côté de l'appareil, elles effectuent un changement de direction en U vers le bas et se rétractent le long des chemins de retour inférieurs formés sous les chemins supérieurs. Lorsque les fuseaux 51 et 51' arrivent à une po- sition 51a aux extrémités de leur course, ils sont enlevés des chevilles 53 des lignes de transport 50 et 50' et transférés à l'appareil de traitement thermique H. Lorsque le bain de traitement thermique 52 ou 52' arrive sur l'axe central entre les deux lignes de transport 51 et 51', indiqué par une flèche B, l'appareil de traitement thermique H effectue le traitement thermique à la vapeur. A une position indiquée par une flèche A ou C qui est sur le prolongement des lignes de transport 50 et 50', l'appareil charge et décharge les fuseaux 51 et 51' Du côté opposé à la machine de filature 49 par rapport aux bains de traitement thermique 52 et 52' sont prévus un bobinoir 54 et des lignes de transport 55 et 55' de part et d'autre du bobinoir 4. Comme représenté sur la figure 7, deux dispositifs 56 et 56' de transfert de fuseaLwsont prévus au-dessus des bains de traitement ther- mique 52 et 52' et ils se déplacent sur des rails (non représentés sur la figure 7) vers les lignes de transport 50 et 50' ou 55 et 55'. Les dispositifs 56 et 56' de transfert de fu- seaux comprennent un corps 57,57' et un mécanisme de dé- placement 58,58'. Le mécanisme de déplacement 58,58' placé sous le corps se déplace sur le rail. Le corps 57,57' por- te un dispositif 59,59' de prise de fuseau, déplaçable latéralement. Ainsi, on peut déplacer le dispositif 59, 59' de prise de fuseau dans les directions x et y par rap- port aux bains de traitement thermique 52,52'. Le dispositif 59,59' de prise de fuseau comprend des bras 61 et 61' qui sont actionnés par un vérin 60,60'. Les bras 61 et 61' portent des éléments de serrage 62 et 62' qui serrent l'extrémité supérieure des fuseaux 51 et 51'. Comme représenté sur la figure 7, les bains de traitement thermique 52 et 52' sont montés sur une table commune 65 qui est déplacée sur un rail 67 par un disposi- tif d'entraînement 66. Dans ce mode de réalisation, les bains de traitement thermique 52 et 52' sont du type à sommet ouvert et ils comportent une pluralité de chevilles 68, fixées en position verticale sur le fond, sur lesquel- les on monte les fuseaux 51 et 51'. Sur la figure 6, au-dessus d'une partie centrale d'une chambre 80 de traitement thermique, est prévu un couvercle 69 déplaçable verticalement. Sous le couvercle 69, on peut ouvrir ou fermer le bain 52 ou 52' lorsqu'une durée spécifiée est atteinte. Sur le couvercle 69 sont montés des dispositifs associés, tels qu'une pompe à vide et une cuve d'eau chaude 71. L'appareil de traitement thermique H construit comme décrit ci-dessus fonctionne de la manière suivante. Lorsque le fuseau 51 transporté de gauche à droite sur la figure 6, sur la ligne de transport 50,arri- ve à la position d'extrémité droite sur la ligne de trans- port 50, le bras 61 du mécanisme 56 se déplace vers le bas et saisit la pluralité de fuseaux 61 avec les éléments de prise 62 à l'extrémité du bras 61. Après prise des fuseaux 51, on relève le bras 61 pour soulever les fuseaux 51 de la ligne de transport 50 et les placer sur les chevilles 68 dans le bain 52. Ensuite, les éléments de prise 62 sont relevés par le vérin 60 et ramenés à la position au-dessus de la ligne de transport 50. Les éléments de prise 62 saisissent maintenant de nouveaux fuseaux 51 et répètent la même opé- ration pour placer les fuseaux 51 dans le bain 52. Puisque le dispositif 59 de prise de fuseaux est prévu déplaçable au-dessus du bain 52 dans les direc- tions x et y, on le déplace jusqu'à une rangée spécifiée de chevilles 68 dans le bain 52, sur lesquelles il place le nombre correspondant de fuseaux 51. De cette manière, après l'introduction des fuseaux 51 dans le bain 52 et leur montage sur les chevilles 68, le dispositif 56 re- vient en position d'attente au-dessus de la ligne 50. Apres introduction des fuseaux 51 dans le bain 52,sur les chevilles 68, on répète la mûme opération pour le bain de traitement thermique 52' qui est relié au bain 52 et pos- sède la même structure et la même fonction que le bain 52. Plus précisément, les fuseaux 51' portés sur la ligne de transport 50' du côté opposé sont introduits dans le bain 52' et montés sur les chevilles 68. A ce moment, le bain 52, qui se trouvait à la position indiquée par une flèche A sur la figure 6, est maintenant déplacé à une position B, c'est-à-dire sous le couvercle 69. Le bain 52', qui a effectué le traitement thermique à la vapeur, avec le cou- vercle 69 fermé, se déplace alors à une position C à laquelle le bain est représenté en trait mixte. Ensuite, les dispositifs 56 et 56' de transfert de fuseaux amènent les fuseaux 51 et 51' dans et hors des bains de traitement thermique 52 et 52', respectivement. Comme déjà expliqué, puisque le bain 52 est déjà chargé avec les fuseaux 51, il est prêt à effectuer l'opé- ration de fixage à la vapeur, à tout instant. Lorsque le bain 52 vient à la position B, il se trouve sous le cou- vercle 69 sur lequel sont montées la pompe à vide 70 et la cuve d'eau chaude et qui peut fermer et ouvrir le bain 52 par son seul mouvement vertical. Lorsque le bain 52 vient directement sous le couvercle 69, on abaisse le couvercle 69 pour fermer hermétiquement le bain 52, par son propre poids. Après cette opération, le bain 52 est mis sous vide au moyen de la pompe à vide 70 de sorte qu'il n'est pas nécessaire de bloquer le couvercle 69. Le couvercle 69 étant fermé sur le bain 52, on soumet les fuseaux 51 contenus dans le bain 52 à une série d'opérations de trai- tement à chaud pour le fixage à la vapeur, conformément à une séquence prescrite. Pendant que les fuseaux 51 sont traités à la vapeur dans le bain 52, l'autre bain 52' amené à la po- sition C est chargé avec de nouveaux fuseaux 51', à par- tir de la position d'extrémité de la ligne de transport 50',par le dispositif 56' de transfert de fuseaux,pour préparer l'opération suivante de fixage à la vapeur. De cette manière, on commande les bains de traitement thermique 52 et 52' conformément à une sé- quence prédéterminée. Plus précisément, le bain 52 termine d'abord le fixage à la vapeur à la position B, et, lors- que le bain 52 revient à la position A, l'autre bain 52' qui était à la position C se déplace à la position B im- médiatement au-dessous du couvercle 69 qui est abaissé de manière à fermer le bain 52' pour effectuer le fixage à la vapeur. A ce moment, le bain 52 qui contient les fu- seaux 51 fixés à la vapeur, disposés en nombreuses ran- gées, n'est pas fermé par le couvercle 69. Le dispositif 56 de transfert de fuseaux saisit la partie supérieure des fuseaux fixés à la vapeur 51, au moyen des éléments de prise 62, une rangée à la fois, suivant la procédure inverse de celle qui a été utilisée pour introduire les fuseaux 51 dans le bain, et le dispositif de transfert de fuseaux 56 les place sur la ligne de transport à che- villes 55, du côté du bobinoir 54, pour transporter les fuseaux traités vers le bobinoir 54. Dans l'intervalle, les fuseaux fixés à la va- peut 51' contenus dans le bain 52' sont également trans- portés sur la ligne de transport à chevilles 55', par le dispositif 56' de transfert de fuseaux, de la même manière qu'on a extrait les fuseaux fixes à la vapeur 51 du bain 52. Sur la figure 7, des moteurs 72 et 72' entraî- nent les dispositifs 56 et 56' de transfert de fuseaux pour transporter les fuseaux dans ou hors des bains. La base 65 commune aux deux bains 52 et 52' est déplacée sur le rail 67 par un vérin 63 d'entraînement de bain. Comme représenté sur la figure 8 en conjonc- tion avec la figure 1, l'appareil de traitement thermique conforme au troisième mode de réalisation de l'invention comprend par exemple deux bains de traitement thermique juxtaposés 1 et 1' et ses caractéristiques structurelles et de fonctionnement sont sensiblement les mêmes que cel- les de l'appareil conforme au premier mode de réalisation décrit plus haut. De façon plus détaillée, une ligne de transport entoure deux machines de filature 3 et 3' et des fu- seaux 6 venant d'une opération de filature sont transpor- tés par la ligne de transport 5. Dans une partie de la ligne de transport 5 est prévu un dispositif de trans- fert 7 par lequel les fuseaux 6 sont transférés sur des plateaux à chevilles 8 qui se déplacent dans un chemin reliant l'un à l'autre les bains de traitement thermique 1 et 1'. La ligne de transport 5 et le dispositif de transfert 7 ont une disposition et une structure sensible- ment analogues à celles du premier mode de réalisation. Le plateau à chevilles 8 possède une structure comme re- présenté sur la figure 5 et,dans le présent mode de ré- alisation, une cheville unique 8b est montée sur le pla- teau 8a. Les plateaux à chevilles 8, supportés entre deux guidages en L faisant partie d'une structure 8c de guidage de plateaux à chevilles, sont guidés le lonq de tous les chemins prescrits pour entrer, traverser et sortir des bains de traitement thermique 1 et 1' sans risque de chute. Conformément à ce troisième mode de réalisation, les fuseaux 6 après traitement thermique sont poussés hors des bains de traitement thermique 1 et 1' et, en même temps que les plateaux à chevilles 8 sur lesquels ils sont montés, successivement transférés au bobinoir 4 sur la ligne de transport 19c. Ensuite, après envoi des fu- seaux 8 au bobinoir 4,les plateaux à chevilles vides 8 sont renvoyés sur une ligne de transport 19a, par l'inter- médiaire de la ligne de transport 19d et, lorsque de nou- veaux fuseaux 6 sont montés sur les plateaux, les plateaux à chevilles 8 sont introduits dans les bains de traite- ment thermique 1 et 1'. Avec les plateaux à chevilles 8, qui portent individuellement un seul fuseau 6 dans le présent mode de réalisation, aucune limitation particulière n'est ap- plicable à leur dimension pourvu qu'ils aient une dimen- sion plus grande que lediamètre extérieur du fuseau 6, et leur dimension ne dépend pas du pas des plateaux sur la machine de filature. Cela procure un avantage en ce que la dimension des plateaux à chevilles est plus peti- te, de sorte que la dimension des bains de traitement thermique peut également être plus petite. Le dispositif de transfert 7 transfère les fuseaux 6 un par un sur les plateaux à chevilles 8 qui sont ensuite amenés,par le transporteur longitudinal 19a, au point indiqué par une flèche P par le transporteur longitudinal 19a et une partie de la ligne de transport 19 et, au point P, ils sont poussés un par un dans les bains de traitement thermique 1 et 1' par un poussoir 10.En outre, la ligne de transport 19 comprend la ligne de transport lonaitudinal 19a, un transporteur 19c qui amène les fuseaux de la sortie des bains de traitement thermique, indiquée par une lettre Q, au bobinoir 4, et un transporteur 19d pour ramener les plateaux à chevil- les vides 8 du bobinoir 4. Il est entendu que des modifications de dé- tail peuvent être apportées dans la forme et la oons- truction du dispositif suivant l'invention, sans sortir du cadre de celle-ci. Revendications 1. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil (6) comportant une pluralité de bains de trai- tement thermique (1,1') en parallèle placés entre une ma- chine de filature (3) et un bobinoir (4), caractérisé en ce qu'il comprend: une ligne de transport (5) pour amener les fuseaux de fil de la machine de filature aux bains de traitement thermique; une ligne de transport (19) pour amener les fuseaux thermiquement traités, extraits des bains de traitement thermique, au bobinoir; et des moyens (14) pour alterner automatiquement les bains de traitement thermique auxquels les fuseaux sont amenés et desquels ils sont extraits; les fuseaux de fil étant chargés en posi- tion verticale sur des chevilles (8b) dans les bains pour le traitement thermique. 2. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil comportant une pluralité de bains de traite- ment thermique en parallèle disposés entre une machine de filature et un bobinoir, caractérisé en ce qu'il comprend: une pluralité de bains de traitement thermique (1,1') qui sont déplaçables, latéralement, dans la direction transver- sale à l'axe de la machine de filature (3); un chemin (9b) de transport de plateaux à chevilles (8) défini dans le bain de traitement thermique, le chemin de transport de plateaux à chevilles constituant une partie d'un pas- sage de circulation (9); une ligne de transport (5) à chevilles qui circule autour de la machine de filature; une ligne de transport (19) à chevilles qui circule autour du bobinoir; et un dispositif (7) de transfert de fuseaux installé entre la première ligne de transport (5) autour de la machine de filature et le passage de circulation (9), et entre le passage de circulation (9) et la deuxième ligne de transport (19) autour du bobinoir; de sorte que les fuseaux qui se trouvent dans le bain (1) placé en de- hors du chemin de transport des plateaux à chevilles (8) sont traités thermiquement pendant qu'un autre bain (1') est en cours de chargement avec des fuseaux. 3. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil, caractérisé en ce qu'il comprend: des bains de traitement thermique juxtaposés (1,1') agencés en série avec une machine de filature (3) et un bobinoir (4); un chemin de circulation (9) de transfert de pla- teaux à chevilles (8), dont une partie (9b) est à l'inté- rieur desdits bains de traitement thermique; et un dis- positif (7) de transfert de fuseaux placé entre un trans- porteur venant de ladite machine de filature et ledit chemin de circulation de sorte que, pendant que des fu- seaux venant de ladite machine de filature sont chargés dans l'un (1') desdits bains de traitement thermique main- tenu en position dans ledit chemin de circulation de pla- teaux à chevilles, des fuseaux précédemment placés dans l'un (1) des bains de traitement thermique qui est en dehors du chemin de circulation sont soumis à un traite- ment thermique, les fuseaux dont le traitement thermique a été effectué étant poussés hors des bains de traitement thermique et transférés sur une ligne de transport (19) formant le chemin de circulation dans lequel ledit bobi- noir est inclus. 4. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les bains de traitement thermique multiples sont de type à ouverture latérale des deux côtés et sont liés mutuellement et déplacés en va-et-vient dans la di- rection transversale à l'axe de la machine de filature, les fuseaux sont chargés et déchargés d'un (1') des bains de traitement thermique qui se trouve sur une partie du passage de circulation, et le traitement thermique est effectué dans le bain (1) qui se trouve en dehors du passage de circulation (9). 5. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 3, caractérisé en ce que le passage de circulation est un chemin qui com- porte un guidage (8c) pour guider les plateaux à chevil- les (8). 6. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les bains de traitement thermique multiples sont déplacés latéralement sur des rouleaux (2). 7. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le plateau à chevilles (8) peut porter une plura- lité de fuseaux (6). 8. Appareil de traitement pour fuseaux de fil comportant une pluralité de bains de traitement thermique en parallèle placés entre une machine de filature et un bobinoir, caractérisé en ce qu'il comprend: des bains de traitement thermique multiples déplacés ensemble trans- versalement à l'axe de la machine de filature; une ligne de transport pour amener les fuseaux de la machine de fi- lature aux bains de traitement thermique; et une ligne de transport pour évacuer les fuseaux thermiquement trai- tés des bains de traitement thermique vers le bobinoir; de sorte que le traitement thermique est effectué dans l'un des bains, qui se trouve au centre de l'appareil de traite- ment thermique, et les fuseaux sont chargés dans le bain et déchargés du bain qui se trouve d'un côté ou de l'au- tre de l'appareil. 9. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les bains de traitement thermique multiples (52,52') sont de type ouvert à la partie supérieure et sont dépla- cés ensemble transversalement à l'axe de la machine de fi- lature, leurs mouvements se chevauchant d'au moins une po- sition de bain au centre de l'appareil de traitement ther- mnique; le bain (52') qui se trouve à la position centrale est fermé par un couvercle (69) pour effectuer le traite- ment thermique des fuseaux (51,51'); et les bains de traitement thermique qui se trouvent ailleurs qu'à la po- sition centrale sont ouverts à la partie supérieure de sorte que les fuseaux sont transférés de la ligne de transport (50) côté machine de filature dans les bains de traitement thermique et sont également transférés des bains de traitement thermique à la ligne de transport (55) côté bobinoir, par des dispositifs de transfert de fuseaux (56,56') qui se déplacent au-dessus des bains de traite- ment thermique. 10. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif de transfert de fuseaux (56,56') peut être déplacé dans deux directions, l'une suivant le mouve- ment des bains et l'autre perpendiculaire au mouvement des bains. 11. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les principaux équipements (70,71) pour le traite- ment thermique sont montés sur le couvercle (69) qui ob- ture l'ouverture des bains de traitement thermique de type ouvert à la partie supérieure. 12. Appareil de traitement thermique pour fu- seaux de fil suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les lignes de transport prévues pour le transfert automatique des fuseaux circulent devant la machine de fi- lature d'une manière telle que la ligne de transport re- vient à une position proche des bains de traitement ther- mique mais distante de la machine de filature. 13. Appareil de traitement thermique suivant la revendication 7, caractérisé en ce que des chevilles (53) pour supporter les fuseaux (51) sont prévues à inter- valles sur les lignes de transport (50,55) et dans les bains de traitement thermique (52,52').