Brevet FR2616078A1 — publié le 19881209

La présente invention concerne un dispositif destiné à relier 2skis traditionnels pour les maintenir parralleles,tout -en conservant dans ette liaison une certaine souplesse, et une prise de carre individuelle pour chaque ski. L'apparition du monoski a facilité l'évolution des skieurs en neige profonde, mais cette nouvelle technique entraine certrines difficultes surtout pour la pratique sur piste et nota- mment: -Heflexes inversés par rapport au ski traditionnel, l'appui se fait sur le pied amont et non plus sur le pied aval.La persistance de ce reflexe entraine une faute de carre avec risque de chute. -Déplacements difficiles sur faux Dlats, files d'attentes, remontées mécaniques. -rvolutions difficiles suivant le type de neige rencontré au cours d'une m8me journée. La présente invention pallie ces inconvénients en alliant les techniques du ski traditionnel et du monoski. En effet les skis sont solidaires sur les plans transversal et longitudinal mais possèdent une certaine liberté sur le plan vertical, par mettant l'appui indifférent sur l'un ou l'autre des 2 pieds pour une prise de carre individuelle concervant ainsi une meilleur stabilité au skieur. Le dispositif pouvant d'autre part être déverrouillé à tout instant permettant de désolidariser rapidement les 2 skis pour accéder aux remontées mecaniques. En cas d'abandon provisoir du dispositif ou pour la tintée en peau de phoques, l'ensemble se démonte entiérement pour venir se loger dans une pochette fixée autour de la taille, libérant ainsi les skis et permettant au skieur d'évoluer traditionnel liement. Dans ce but, la présente invention comprend un ensemble de moyens permettant de relier une paire de skis, caracterisé en ce qu'il comprend un ensemble de liaison reliant les 2 skis en avant des butés avants des fixations, un ensemble de liaison reliant les 2 skis en arrière des butées arrières des fixa- tions. Chaque ensemble de liaison est constitué par une ou plusieurs traverses articulées, reliées à leurs extrémités à des pièces de fixation souple installées sur les skis.Ces pices de fixation souple sont installées au plus prés du bord les skis, , coté intérieur, sans faire saillie Ie :nanière d ne pas gêner la prise de carre. La figure (6) représente l'ensemble de liaison @ans sa réali- sation préférentielle. La figure (7) représente l'ensemble de liaison dans sa variante simplifiée. La figure (9) représente une variante renforcée de l'ensem- ble de liaison comportant 2 pièces de fixation par ski. La figure (lo) représente l'ensemble de liaison dans sa variante symétrique. La figure (11) représente l'ensemble de liaison dans sa version simplifiée, permettant un déplacement longitudinal d'un ski par rapp@@t à l'autre. La figure (8) représente 13 position des skis en utilisation classique, ensemble de liaison démonté. Les pièces de fixation (1) et(10) restent en place, les skis (21) (22) sont inversés droite gauche. L'ensemble de liaison représenté figure (3) est constitué d 2 traverses. Une traverse (15) de renfort, une traverse (17) de verrouillage, réalisées chacune en profilé métallique. Les traverses (15) (17) sont assemblées entre elles de façon articulée autour de l'axe (18) de- manière à ce que l'ensemble puisse se plier pour rangement. L'axe (18) pouvant être constitué d'un rivet ou d'un boulon avec frein d'écrou. Les traverses (16) (17) comporte a l'une de leur extrémité 2 trous (15) (15') permettant l'assemblage avec réglage pos- sible (suivant le trou choisi) ae l'ensemble de liaison sur les pièces de fixation souple (1). La traverse (17) comporte à son autre extrémité 1 trou (20) avec encoche (19) permettant par l'intermédiaire de la bague (13) le verrouillage et le déverrouillage rapide de l'ensemble de liaison sur la pièce de fixation souple (10) La figure (4) représente un ensemble de liaison simplifié constituë d'une traverse unique (23) réalisée en profilé méta- llique percée à une de ses extrémités de 2 trous (15) (15') permettant l'assemblage avec réglage possible ( suivant le trou moisi) le ensemble de liaison sur la pièce de fixation souple (1) .La traverse (23) conporte à son autre extrémité t trou (20) avec encoche (19) permettant par l'intermédiaire de la bague (13) le verrouillage et le déverrouillage rapide de ensemble sur la pièce de fixation souple (10). La figure (5) représente un ensemble de liaison renforcé comportant 3 traverses. Une traverse de renfort (25), deux traverses de verrouillage (24) (26). Les 3 traverses sont assemblées entre elles de façon articulée autour des axes (18) (18') de manière à ce que le dispositif puisse se plier pour rangement. Les axes (18) (18') pouvant titre constitués d'un rivet ou d'un boulon avec. frein d'écrou. L'assemblage de cet ensemble de liaison sur les pièces de fixation souple (1) et (10) se fait comme précédemment par l'intermédiaire des trous (15) (15') (20) et de l'encoche (19). Suivant une autre caractdristiaue de l'invention1 l'ensemble des 2 trous (15) (15') est remplacé par 2 ensembles trou (20) plus encoche (19). Les pièces de fixation (1) étant dans ce cas remplacées par des pièces (10). Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble trou (20) et encoche (19) est remplacé par un ensemble trou (15), les pièces de fixation (10) étant dans ce cas remplacées par des pièces (t) Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'articulation autour de l'axe (18) est supprimée, les traverses (16) (17) (24) (25) (26) étant assemblées par soudure. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'ensemble de liaison installé en arrière des fixations pourra autre plus court que celui installé à l'avant, permettant un pincement des skis sur l'arrière, accentuant de ce fait l'éf- ficacité de la prise de carre. En effet, par rapport à la droite déterminée par l'axe de la pente, l'angle d'accrochage des skis est supérieur à celui déterminé par l'axe de la course du skieur. La figure (1) représente le détail de la pièce de fixation souple (1) ainsi que sa liaison avec le ski (21) et la traverse (16) de l'ensemble de liaison. La pièce (1) constituée soit d'un silent-block, soit d'un ressort boudin comporte à chaque extrémité un goujon (9) (9').. Le goujon (9) permet l'assemblage de la pièce (1) sur le ski (21) par l'intermé- diaire d'une embase tarauds (4) sertie ou vissée dans le trou borne (8) pratiqué dans le ski (21). L'ensemble étant bloqué de façon semi-permanente par l'intermédiaire des rondelles plates (2) et du frein d'écrou (3).Le goujon (9') permet l'assemblage de type "DEVNTABLE" entre la traverse (15) de l'ensemble de liaison et la pièce (1) par linter- médiaire des trou (15) (15') au moyen d'un écrou( 6 pans, borgne, papillon, molleté). L'ensemble étant bloqué de façon semi-permanente par l'intermédiaire de la rondelle plate (2) et du frein d'écrou (3). La figure (2) représente le détail de la pièce de fixation souple (10) ainsi que sa liaison avec le ski (22) et la traverse (17) de l'ensemble de liaison. La pièce (10) constituée soit d'un silent-block, soit d'un ressort boudin comporte à chaque extrémité un goujon (9) (14). Le goujon (9) permet l'assemblage de la pièce (10) sur le ski (22) par l'intermédiaire d'une embase taraudée (4) sertie ou vissée dans le trou borgne (8) pratiqué dans le ski (22). L'ensemble étant bloqué de façon semi-permanente par l'inte-rmé- diaire des rondelles plates (2) et du frein d'écrou (3). Le goujon (14) permet l'assemblage de type "VERR0UILLA3L" par l'intermédiaire d'une bague métallique (13) maintenue en place par collage.Le verrouillage rapide de la traverse (17) de l'ensemble de liaison sur la pièce de fixation souple (10) se réalise de la façon suivante. L'écrou (7) étant dévissé au maximum, jusqu'en butée des marques (11), la traverse (17) se glisse sur le goujon (14) au dessus de la bague (13) par l'intermédiaire de l'encoche (19). Une fois le trou (20) positionné au dessus de la bague (t3), par simple pression la traverse (17) se met en place, bague (13) dans trou (?0). Le fait de serrer l'écrou (7), maintien l'ensemble verrouillé de façon semi-permanente par l'intermédiaire de la rondelle plate (2) et du frein d'écrou (12). Le déver- rouillage rapide s'éffectue de 18 même façon dans l'ordre inverse.Débloquer l'écrou (7) jusqu'aux butées (11), soulever la traverse (17), la dégager du goujon (14) par l'in termddiaire de l'encoche (19). La butée (11) constituée soit d'un coup de pointeau, soit d'un point de colle destine a combler le filetage du goujon (14) de façon à rendre l'écrou (7) imperdable. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'em- base taraudée servant à fixer les supports souples (1) (10) sur les skis (21) (22) pourra être constituée, soit d'une platine taraudée, fixée sur le ski de manière classique à l'aide de vis autotaraudeuses, soit d'un dispositif taraudé intégré aux skis à leur fabrication. Suivant une autre caractéristique de i'invention, l'asseL- blage rapide de la traverse (17) sur la pièce de fixation souple (10) pourra étre constituée soit d'un système 1/4 de tour à exentrique, soit d'un système de verrouillage rapide type "blocage de roue de vélo de course". Les différentes pièces métalliques pourront etre réalisés en acier inoxydable, aluminium, alliage d'aluminium, acier doux ou mi-dur ou dur, laiton. Les pièces en acier subiront un traitement les rendant inalterables. REVENDICATIONS 1) Dispositif destiné à rendre solidaire , de manière souple 2 skis traditionnels, pour les maintenir parrallèles et permettre une prise de carre individuelle, caractérisé en ce qu'il comprend, installé-pourl'un à l'avant et l'autre à l'arrière des fixations, 2 ensembles dé liaison comprenant les traverses (16) (17) (23) (24) (25) (26). Chaque ensemble de liaison est relié par ses extrémités à une pièce de fixation souple (1) (10), elle même fixé sur les skis. 2) Dispositif selon la revendication precédente, caractérisé en ce que les pièces de fixation souple (1) (10) sont contitudes soit d'un sileht-block, soit d'un ressort boudin. 3) Dispositif selon 1-' une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les liaisons entre les pièces de fixation souple et les traverses correspondantes, seront du type "DEMONTABLE", traverse (16), fixation soupie (1), goujon (9), écrou (), pour celles interressant un ski et de type "DEVERROUILLABLE; traverse (17), fixation souple (10), goujon (14), écrou (7), bague (13), pour celle interressant l'autre ski. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que toutes les liaisons entre les pièces de fixation souple et les traverses correspondantes, seront du type "DEIfONTABLE", traverse (16), fixation souple (1), goujon (9), écrou (5). 5)Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que toutes les liaisons entre les pièces de fixation souple et les traverses correspondantes, seront du type "DEVERROUILLABLE", traverse (17) fixation souple (10), goujon (.14), écrou (7), bague (13). 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les traverses constituant l'ensemble de liaison seront articulées autour de l'axe (18) (18'), permettant, une fois l'ensemble démonté des skis, de le plier pour le ranger dans une pochette fixée autour de la taille. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les traverses constituant l'ensemble de liaison seront fixes, l'articulation (18) (18') etant supprimée. 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fixation des pièces de fixation (1) (10)sur les skis sera constitué d'une embase taraudée (4) logée, soit par emmanchement forcé,soit par vissage dans un trou borgne (8) pratiqué dans le ski. 9) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la fixation des pièces de fixation (1) (10) sur le ski sera constitue soit d'une platine taraudée fixée sur le ski par des vis autotaraudeuse soit d'un insert taraudé intégré aux skis à leur fabrication. 10) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'ensemble de liaison installé à l'arrière des skis pourra étre plus court que celui installé à l'avant. Les 2 skis ne seront plus parrallèles et tendront à se rapprocher sur l'arrière. 11) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les traverses-de l'ensemble dé liaison rattachées à la pièce de liaison souple (1) comporteront plusieurs trous (15) (t5') ou une lumière laissant au skieur la possibilité de regler l'écartement de ses ski.