Brevet FR2623174A1 — publié le 19890519

1. "MAGASIN A ROULEAUX POUR ROULEAUX DE SUPERCALANDRES". L'invention a pour objet un magasin à rouleaux pour rouleaux de supercalandres. Un magasin à rouleaux connu de ce type est destiné à tenir en réserve des rouleaux de supercalandres, notamment des rouleaux dits "élastiques", c'est-à-dire des rouleaux munis d'un revêtement élastique, ou à emmagasiner temporairement après leur remplacement des rouleaux de supercalandre endommagés. Ce magasin est constitué en forme de châssis dans lequel deux supports disposés parallèlement entre eux, sont munis de bras porteurs disposés l'un au-dessus de l'autre en plusieurs plans ou plusieurs étages, les rouleaux étant posés sur ces bras avec leurs paliers. Pour chaque rouleau, il est prévu une roue de friction qui est liée à un bras de levier de montage pivotant. Les roues de friction, entraînées par une commandé commune, entrainent à leur tour les rouleaux pour les faire tourner dans le magasin à rouleaux pour qu'ils ne forment pas, dans leur position la plus basse, un élément dit sac à humidité. Un tel magasin à rouleaux est onéreux et ne peut pas être chargé et déchargé de façon simple par les engins de manutention courants tels que les grues et les chariots élévateurs. L'invention a pour but de créer un magasin à rouleaux du type indiqué dans le préambule et pouvant être chargé et déchargé de façon simple tout en étant de construction simple. 0 A cet effet, l'invention concerne un magasin à rouleaux du type cidessus caractérisé en ce que ce magasin à rouleaux est un magasin tournant. Avec un magasin tournant, les rouleaux peuvent toujours être chargés dans le magasin à rouleaux dans une seule et même position de chargement qui soit la plus favorable pour l'engin de manutention utilisé pour cette opération. Les rouleaux peuvent aussi être déchargés dans la position de déchargement la plus favorable. Cela a pour autre avantage qu'il faut moins de place pour le magasin à rouleaux tout en ayant une grande capacité de stockage. Ainsi, le magasin à rouleaux peut être disposé en plaçant l'un de ses côtés longitudinaux à proximité immédiate d'une paroi de bâtiment car il n'est pas nécessaire qu'il soit accessible de tous côtés. En outre, on peut obtenir de façon simple, un mouvement de rotation pour les rouleaux à partir du mouvement de rotation du magasin. On peut, bien sûr, réaliser le magasin à rouleaux d'après le principe du pater-noster. Cependant, un mode de réalisation préférentiel est caractérisé en ce que le magasin à rouleaux comporte pour les rouleaux des supports tournant sur une trajectoire circulaire autour d'un premier axe de rotation commun. Cela donne une construction particulièrement simple car il suffit d'un seul axe de rotation commun autour duquel les supports tournent sur la trajectoire circulaire. Tous les dispositifs de guidage compliqués sont supprimés. Suivant un autre mode de réalisation, la moitié du nombre des supports est disposée à intervalles angulaires égaux sur l'un de deux corps tournants en rotation autour du premier axe de rotation, la seconde moitié étant disposée sur l'autre corps tournant, les corps tournants étant en liaison d'entraînement avec une commande de rotation commune. Dans cette réalisation, il n'est pas nécessaire que les corps tournants soient liés entre eux de façon rigide. Ils peuvent notamment être constitués sous forme de simples étoiles tournantes entre lesquelles les rouleaux sont montés dans les supports. rouleaux sont montés dans les supports. Un autre mode de réalisation préférentiel est caractérisé en ce que les supports comportent des crochets sensibles en forme de U dont une extrémité est montée à rotation autour d'un second axe de rotation parallèle au premier axe de rotation et dont l'autre extrémité comporte une monture, ouverte vers le haut, dans laquelle une extrémité correspondante de l'un des rouleaux peut être logée de façon coaxiale au second axe de rotation. Dans cette réalisation, les rouleaux peuvent être déposés de façon simple à partir du haut dans les montures du support ou en être retirés vers le haut, sans qu'il soit nécessaire de prendre des dispositions de sécurité particulières contre la chute des rouleaux par sortie hors des montures. En effet, en raison de leur forme en U, les crochets ont un centre de gravité situé au-dessous de leur axe de rotation et ils prennent donc, dans toutes les positions angulaires de rotation des corps tournants, une position verticale dans laquelle les ouvertures des crochets sont placées en haut. Il en résulte que les rouleaux ne peuvent pas sortir des montures et tomber. Etant donné que les rouleaux sont montés dans les montures de façon coaxiale à l'axe de rotation des crochets, les forces dues au poids propre et éventuellement à l'entraînement en rotation des rouleaux et à l'accélération des corps tournants ne peuvent provoquer aucune déviation des axes de rotation des rouleaux à partir de la trajectoire circulaire de-ces rouleaux autour du premier axe de rotation commun. Par contre, des couples de pivotement sont exercés sur les crochets par de faibles couples d'accélération lors du démarrage et de l'arrêt des corps tournants et par les couples de friction dus aux paliers des rouleaux et des crochets. Une déviation éventuelle des crochets ainsi provoquée peut être maintenue dans certaines limites par une disposition appropriée du centre de -gravité de la masse des crochets. Il est cependant plus favorable d'avoir un guidage qui maintient les crochets à tout moment dans une position verticale sûre, de sorte que les rouleaux ne puissent pas sortir des montures et tomber. Cela est obtenu suivant un autre mode de réalisation de l'invention en ce qu'un levier est fixé sur chaque crochet dans le plan médian commun de ses branches et en ce que les leviers des crochets associés à une extrémité respective des rouleaux sont articulés sur une couronne de guidage commune correspondante qui est guidée, dans un plan perpendiculaire au premier axe de rotation, par deux éléments de guidage disposés dans un plan horizontal décalé verticalement de la longueur des leviers par rapport au premier axe de rotation. Ensuite, une autre réalisation est caractérisée en ce que les rouleaux sont montés à rotation dans les montures et reposent par leur surface latérale sur une roue de friction fixée sans pouvoir tourner et coaxiale au premier axe de rotation. Ainsi, au cours du mouvement de rotation d'ensemble, les rouleaux sont aussi obligatoirement entraînés en rotation, ce qui est favorable pour des rouleaux élastiques. La roue de friction peut, notamment, comporter un pneumatique. Après avoir été dégonflé, celui-ci permet une mise en place ou un enlèvement simples des rouleaux, bien que les montures des crochets aient toujours leurs ouvertures dirigées vers le haut. Cela est valable en particulier lorsqu'on utilise un chariot de manutention pour le chargement du magasin tournant par sa partie inférieure. Le pneumatique peut alors être divisé en segments pouvant être gonflés et dégonflés indépendamment les uns des autres. Cela permet, d'une part, un montage simple des éléments de rechange, et d'autre part, un gonflage et un dégonflage économiques 5. en air du seul segment correspondant à l'emplacement de l'opération. La monture des crochets peut être constituée de façon simple sous forme de fourche ouverte vers le haut. L'invention est décrite plus en détail ci- après en se référant aux dessins représentant un exemple de réalisation préférentiel. Dans ces dessins: - la figure 1 est une vue latérale et en coupe longitudinale de l'un des deux côtés, de constitution identique, du magasin à rouleaux, - la figure 2 est une vue du magasin à rouleaux dans la direction de l'axe. Le magasin à rouleaux est constitué sous forme de magasin tournant. Dans ce but, une poutre 1 rigide à la torsion s'appuie à ses extrémités sur un châssis 2, judicieusement par des paliers sphériques. La poutre 1 porte de chaque côté, par l'intermédiaire de roulements à rouleaux 5, un corps tournant 4 constitué sous forme d'étoile tournante. L'axe longitudinal la de la poutre 1 est donc en même temps l'axe de rotation commun des corps tournants. 4. Suivant un cercle centré sur l'axe de rotation la, un certain nombre de supports 7 pour les rouleaux 6 à emmagasiner sont disposés sur les bras radiaux des corps tournants 4 à des intervalles angulaires égaux correspondant aux intervalles angulaires de ces bras. Le nombre des rouleaux 6 à emmagasiner et des supports 7 est, par exemple, égal à six. Les supports 7 comportent des crochets 7a sensiblement en forme de U dont l'une des extrémités est montée à rotation autour d'un axe de rotation 6a situé dans le plan de pivotement du crochet 7a et parallèle à l'axe de rotation la. L'axe de rotation 6a est aligné ou coïncide avec l'axe de rotation 6b du rouleau 6 qui doit être tenu par le support 7. Les paliers de rotation 8 des supports 7 sont formés dans les corps tournants 4 sous forme de roulements à rouleaux. Chaque support 7 comporte à son autre extrémité une monture prismatique 7b ouverte vers le haut. Cette monture se présente sous forme d'une fourche qui reçoit en liaison géométrique le corps de palier 9, de forme appropriée, du rouleau correspondant 6. Le tourillon du rouleau est monté à rotation dans ce corps de palier au moyen d'un roulement à rouleaux 10. Etant donné que les axes de rotation 6a des supports 7 et des rouleaux 6 coincident, les forces développées par le poids propre des rouleaux 6, par la rotation des rouleaux autour de leurs axes 6b et par une accélération de rouleaux sur une trajectoire circulaire autour de l'axe de rotation la ne peuvent pas provoquer de déviations des rouleaux à partir de la trajectoire circulaire autour de l'axe la. Par contre, des couples de pivotement agissent sur les crochets 7a des supports 7, ces couples étant provoqués par de faibles couples d'accélération lors du démarrage et de l'arrêt des corps tournants 4 et par des couples de frottement des roulements à rouleaux 10 et des paliers de rotation 8. On peut maintenir entre certaines limites, par une disposition appropriée du centre de gravité de la masse des crochets, la déviation des crochets 7a due à ces couples de pivotement. Il est cependant préférable de prévoir un guidage par lequel les crochets 7a sont sûrement maintenus en position verticale. Dans ce but, un levier 7c est monté sans possibilité de rotation sur le tourillon de pivotement 3o de chaque crochet 7a dans le plan médian commun de ses branches. Les leviers 7c situés d'un côté des rouleaux sont articulés sur une couronne de guidage commune 11 guidée dans un plan perpendiculaire à l'axe de rotation la par deux éléments de guidage 12 se présentant sous forme de galets à position fixe disposés dans un plan horizontal 113 décalé verticalement vers le haut par rapport à l'axe de rotation la de la longueur des leviers 7c. Ces galets empêchent la déviation horizontale de la couronne de guidage 11. Une couronne de guidage correspondante 11 est disposée de l'autre côté des rouleaux 6 pour les supports 7 prévus de ce côté. Sur la poutre 1, une roue de friction fixe 13 est disposée d'un côté des rouleaux 6 de façon coaxiale à l'axe la de cette poutre, cette roue étant munie d'un pneumatique 14 qui repose sur la surface latérale ou !0 sur un épaulement 15 des rouleaux 6. Le pneumatique 14 est dégonflé avant le chargement d'un rouleau et gonflé après le chargement du rouleau de manière à être fermement appliqué sur les épaulements 15 du rouleau. La section du pneumatique 14 est déterminée pour garantir la course d'introduction et d'enlèvement requise suivant la profondeur de l'ouverture de réception de la monture 7b. De préférence, le pneumatique 14 est divisé, par exemple en deux segments périphériques. On obtient ainsi, d'une part, de bonnes conditions de montage des éléments de montage et, d'autre part, la possibilité d'économiser de l'air en ne gonflant et ne dégonflant que le segment correspondant à l'emplacement de transfert du rouleau. Les corps tournants 4 sont entraînés à une vitesse de rotation relativement faible par un moteur 17 et par l'intermédiaire d'une commande à chaîne dentée 115, 116 ou d'un mécanisme de transmission à un ou plusieurs étages à engrenages cylindriques ou hélicoïdaux. Le synchronisme des deux corps tournants 4 est assuré par voie électrique ou mécanique. Le mouvement de rotation des rouleaux 6 sur une trajectoire circulaire oblige ces rouleaux 6 à rouler sur le pneumatique 14 appliqué sur les épaulements 15 des rouleaux. Cela entraîne donc la rotation des rouleaux autour de leur propre axe à la manière d'un mouvement épicycloïdal, cette rotation n'étant interrompue que pendant peu de temps pour l'opération de chargement et de déchargement. Pour cela, les corps tournants 4 peuvent être arrêtés pendant un temps correspondant à la moitié du pas des rouleaux. Le chargement et le déchargement du magasin à rouleaux peuvent être effectués au moyen d'un transporteur transversal 18 se présentant sous forme d'un dispositif télescopique indiqué en trait mixte. Ce dispositif est disposé sur un plancher mobile déplaçable verticalement à côté d'une supercalandre non représentée. Ledit dispositif transporte horizontalement un rouleau à changer, comme indiqué par la flèche double 19 sur la figure 2, de la supercalandre dans un emplacement d'emmagasinage libre du magasin à rouleaux ou de ce magasin dans la supercalandre. Dans ce but, le dispositif télescopique 18 peut comporter un élément terminal 18a pouvant sortir d'un côté et de l'autre pour chaque extrémité du rouleau. Sur cet élément est monté pour coulisser horizontalement un chariot 18b assurant l'appui de l'extrémité libre du rouleau considéré. Au lieu du transporteur transversal 18, on peut aussi prévoir une grue 20 pour le chargement et le déchargement du magasin à rouleaux. Le déchargement d'un rouleau endommagé retiré de la supercalandre et stocké temporairement dans le magasin à rouleaux ou le chargement du magasin à rouleaux avec un nouveau rouleau 6 peuvent être effectués au moyen d'un chariot de manutention 21 par le côté inférieur du magasin à rouleaux. 9. REVENDICATIONS 1 - Magasin à rouleaux pour rouleaux (6) de supercalandres, caractérisé en ce que ce magasin à rouleaux (1, 2, 3, 4) est un magasin tournant. 2 - Magasin à rouleaux selon la revendication 1, caractérisé en ce que le magasin à rouleaux comporte des supports (7) destinés aux cylindres (6) et tournant suivant une trajectoire circulaire autour d'un premier axe de rotation commun (la). 3 - Magasin à rouleaux selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'une moitié du nombre des supports (7) est disposée à intervalles angulaires égaux sur l'un de deux corps tournants (4) en rotation autour du premier axe de rotation (la), la seconde moitié étant disposée sur l'autre corps tournant, les corps tournants (4) étant en liaison d'entraînement avec une commande de rotation commune (17, 116, 115). 4 - Magasin à rouleaux selon la revendication 3, caractérisé en ce que les supports (7) comportent des crochets (7a) sensiblement en forme de U dont une extrémité est montée à rotation autour d'un second axe de rotation (6a) parallèle au premier axe de rotation (la) et dont l'autre extrémité comporte une monture (7b), ouverte vers le haut, dans laquelle une extrémité correspondante de l'un des rouleaux (6) peut être logée de façon coaxiale au second axe de rotation (6a). - Magasin à rouleaux selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'un levier (7c) est fixé sur chaque crochet (7a) dans le plan médian commun de ses branches et en ce que les leviers (7c) des crochets (7a) associés à une extrémité respective de rouleaux (6) sont articulés sur une couronne de guidage commune correspondante (11) qui est guidée, dans un plan perpendiculaire au premier axe de rotation (la), par deux éléments de guidage (12) disposés dans un plan horizontal (13) décalé verticalement de la longueur des leviers (7c) par rapport au premier axe de rotation (la). 6 - Magasin à rouleaux selon l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que les rouleaux (6) sont montés à rotation dans les montures (7b) et reposent par leur surface latérale sur une roue de friction (13) fixée sans pouvoir tourner et coaxiale au premier axe de rotation. 7 - Magasin à rouleaux selon la revendication 6, caractérisé en ce que la roue de friction (13) comporte un pneumatique (14). 8 - Magasin à rouleaux selon la revendication 7, caractérisé en ce que le pneumatique (14) est divisé en segments pouvant être gonflés et dégonflés indépendamment les uns des autres. 9 - Magasin à rouleaux selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que la monture (7b) des crochets (7a) est constituée sous forme de fourche ouverte vers le haut.