Brevet FR2618046A1 — publié le 19890120

Appareil pour le conditionnement du fourrage et dispositif à utiliser dans l'appareil La présente invention concerne un appareil pour le conditionnement du fourrage. En particulier., l'invention a trait au domaine des machines pour le conditionnement du fourrage qui ont notamment pour but d'uniformiser et accé- lérer la vitesse de séchage des divers constituants du fourrage. Plus particulièrement, le domaine d'application de la présente invention est celui des conditionneurs de fourrage qui utilisent deux corps cylindriques à entraxe fixe préétabli, au moins l'un des deux corps cylindriques étant souple pour permettre une compression du fourrage dans l'espace compris entre les deux rouleaux de manière à effectuer une compression contr8lée. Il est prévu des élé- ments de construction qui maintiennent les axes de rotation des corps cylindriques en position sensiblement parallèle entre eux et par rapport au sol, ces éléments étant formés par exemple par un châssis porteur. Il est en. outre prévu une source d'énergie mécanique, comme par exemple un moteur à explosion, et des organes de transmission du mouvement aptes à entraîner au moins l'un des deux corps cylindri- ques. Le corps cylindrique souple comprend des éléments tubulaires en matière élastomère qui entrent directement en contact avec le fourrage durant le conditionnement. Autant ce qui précède indique sommairement le de- maine principal d'application industrielle de l'invention, domaine qui ne constitue cependant pas une limitation du cadre de l'invention, autant l'équipement faisant l'objet de l'invention, en particulier tel qu'il est décrit et re- vendiqué ci-dessous, peut être avantageusement utilisé dans tout autre domaine équivalent o il s'agit d'un condition- nement de fourrage à effectuer au moyen d'un corps cylin- drique souple. a;1 On connaît des appareils de ce genre décrits par exemple dans la demande de brevet italien n 21404 A/83 au nom de la même Demanderesse. De tels appareils connus posent toutefois certains problèmes car du fait qu'ils utilisent un corps cylindrique pneumatique ils sont sujets à des crevaisons dans le cas o des fourches, pièces en t8le, treillis métalliques etc. pé- nètrent accidentellement entre les rouleaux. Ceci cause de sérieux ennnuis dans la mesure o la réparation ne peut être effectuée sur place avec des moyens simples mais re- quiert l'intervention d'un personnel spécialisé, et il faut alors donc un laps de temps plutôt long pour rétablir les conditions normales d'utilisation. En outre, on estime que les opérations de fauchage et de conditionnement du fourra- ge sont nécessairement concentrées dans de courtes périodes critiques au cours desquelles toutes les opérations doivent être menées à leur terme avec une certaine urgence, de sor- te qu'une crevaison du corps cylindrique du conditionneur entraîne en pratique l'impossibilité d'accomplir le condi- tionnement du fourrage dans le cas o un rouleau de rechan- ge ne serait pas disponible. Un autre problème du conditionneur de fourrage dé- crit dans la demande de brevet n0 21404 A/83 découle de la tendance du corps cylindrique souple à osciller de sorte qu'au fur et à mesure ce dernier tend durant le fonctionne- ment à se dégager des brides formant support. De plus, de telles oscillations ne sont pas aisément contrôlables de sorte que la pression même à exercer sur le fourrage échap- pe pratiquement au contrôle. La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients précités en créant un appareil pour le condi- tionnement du fourrage qui soit exempt de crevaisons et d'oscillations. Un autre but de l'invention consiste à permettre un assemblage et un entretien très simples. Ces buts, parmi d'autres, sont atteints selon l'invention, pour un appareil comprenant au moins deux corps cylindriques horizontaux rotatifs, à développement sensiblement axial, des éléments de construction cinémati- ques pour maintenir les axes de rotation desdits corps cy- lindriques dans une position sensiblement parallèle entre eux et par rapport au sol, une source d'énergie mécanique, des organes de transmission du mouvement de rotation, au moins l'un desdits corps cylindriques comprenant des élé- ments tubulaires en matière élastomère, par -le fait que lesdits éléments tubulaires en matière élastomère compren- nent une partie intérieure, fixée directement au moyeu cen- tral dudit corps cylindrique, une partie extérieure apte à entrer en contact direct avec le-fourrage à conditionner et des moyens de liaison reliant la partie intérieure à la partie extérieure. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaîtront plus clairement à la lecture de la des- cription d'une forme de réalisation préférée mais non ex- clusive de l'appareil, illustrée à titre indicatif et non limitatif au dessin annexé sur lequel: la figure 1 est une coupe longitudinale selon la ligne I-I de la figure 2; la figure 2 est une coupe transversale d'un corps principal de l'appareil selon l'invention; et la figure 3 représente, en partie en élévation et pour une autre partie en coupe, l'appareil selon l'inven- * tion durant son fonctionnement. Comme représenté sur les figures 1 à 3, l'appareil selon l'invention comprend deux corps cylindriques horizon- taux rotatifs 10 et ll' à développement sensiblement axial, des éléments de construction cinématiques pour maintenir les axes de rotation desdits corps cylindriques en position sensiblement parallèle entre eux et par rapport au sol, ces éléments étant par exemple formés d'un chassis 12 qui sup- porte les deux corps cylindriques 10 et 11. L'entraxe des deux corps cylindriques est fixe durant le fonctionnement et il peut être prévu des moyens de réglage de l'entraxe en fonction d'éventuelles différences de diamètre des corps cylindriques. Il est prévu une source d'énergie mécanique constituée par exemple par un moteur à explosion. Les orga- nes de transmission du mouvement de rotation comprennent par exemple la couronne dentée 9. Le corps cylindrique 11 comprend des éléments tubulaires en matière élastomère qui, en particulier, comprennent une partie intérieure 15 fixée directement au moyeu central 18 du corps cylindrique 11, une partie extérieure 16 apte à entrer directement en contact avec le fourrage 19 à conditionner et des moyens de liaison 17 reliant la partie intérieure 15 à la partie extérieure 16. De préférence, la partie intérieure 15, la partie extérieure 16 et les moyens de liaison 17 sont réa- lisés en une seule pièce en matière élastomère directement moulée sur le tube central 18. Les moyens de liaison 17 sont formés de nervures s'étendant parallèlement à l'axe du corps cylindrique 11. ?'espace 20 compris entre les nervu- res 17 est librement en communication avec l'atmosphère ex- térieure de sorte qu'à l'intérieur du corps cylindrique 11 la pression est toujours celle atmosphérique. De préféren- ce, les nervures 17 décrivent en coupe transversale une courbe et d'une manière particulièrement préférée ces cour- bes sont toutes orientées dans la même direction. L'invention ainsi conçue est susceptible de nom- breuses modifications et variantes; ainsi, par exemple les nervures 17, au lieu d'être courbes, pourraient avoir un profil angulaire, la liaison entre la partie intérieure 15 et le moyeu 18 pourrait être différente, le moyeu 18 pour- rait être cannelé pour améliorer l'adhérence à la partie intérieure 15. De même, les organes 9 de transmission du mouvement pourraient être agencés avec des couronnes den- tées, des chaînes ou engrenages d'un autre type, à condi- tion d'être sensiblement équivalents pour atteindre le même but. Il s'est avéré en pratique que l'invention permet- tait d'atteindre tous les buts fixés à l'avance et en par- ticulier. d'obtenir un conditionnement optimal du fourrage sans nécessiter une pressurisation du corps cylindrique 11. En outre, les moyens de liaison 17 stabilisent le corps cy- lindrique 11 et s'opposent aux oscillations transversales. REVENDICATIONS 1 - Appareil pour le conditionnement du fourrage, comprenant au moins deux corps cylindriques horizontaux rotatifs (10 et 11), à développement sensiblement axial, des éléments de construction cinématiques pour maintenir les axes de rotation des corps cylindriques (10 et 11) dans une position sensiblement parallèle entre eux et par rap- port au sol, une source d'énergie mécanique et des organes de transmission du mouvement de rotation, au moins l'un desdits corps cylindriques comprenant des éléments tubulai- res en matière élastomère, caractérisé en ce que les élé- ments tubulaires en matière élastomère comprennent une par- tie intérieure (15), fixée directement au moyeu central (18) du corps cylindrique (11), une partie extérieure (16) apte à entrer directement en contact avec le fourrage (19) à conditionner et des moyens de liaison (17) reliant la partie intérieure (15) à la partie extérieure (16). 2 - Appareil selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que la partie intérieure (15), la partie extérieu- re (16) et les moyens de liaison (17) sont réalisés en une seule pièce en matière élastomère. 3 - Appareil selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que les moyens de liaison (17) sont formés de ner- vures s'étendant parallèlement à l'axe du corps cylindrique (11), l'espace (20) compris entre les nervures (17) étant librement en communication avec l'atmosphère extérieure. 4 - Appareil selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que les nervures (17) présentent en coupe trans- versale une forme courbe. 5 - Appareil selon la revendication 4, caractéri- sé en ce que les nervures (17) décrivent des courbes orien- tées toutes dans la même direction. 6 - Dispositif apte à être utilisé dans un appa- reil pour le conditionnement du fourrage, formé d'un corps cylindrique (11) comprenant des éléments tubulaires en ma- tière élastomère, caractérisé en ce que les éléments tubu- laires en matière élastomère comprennent une partie intéri- eure (15), fixée directement au moyeu central du dispositif à rouleau, une partie extérieure (16) apte à entrer direc- tement en contact avec le fourrage (19) à conditionner et des moyens de liaison (17) reliant la partie intérieure (15) à la partie extérieure (16).