Brevet FR2616864A1 — publié le 19881223

SYSTEME DE FREINAGE ET D'EMBRAYAGE DIFFERENTIEL A CHAINES . L'idée de freinage se matérialise à l'ordinaire, dans la mise en présence de surfaces de friction à sec ou lubrifiée; Le ralentissement, suivi de l'arrêt ; s'obtient gracie à la pression exercée sur une garniture considérée comme offrant le meilleur coefficient de friction. II y a entre autres, un mode d'opération de freinage mécanique ; qui repose s ur le rôle compresseur du moteur thermique ; et aussi le rôle producteur d'électricité, en ce qui concerne le moteur de traction électrique. Cette invention révèle un nouveau mode de freinage, essentiellement mécanique ; obtenu à l'aide d'un système de transmission ; dans lequel il n'est pas question de coefficient de friction ; mais de couple de résistance mécanique rotatif ; opposé à un couple moteur. Pour se faire, on prend en considération un ensemble d'équipages, cons titués de pignons et de chaines d'entraînement ; répartis sur trois arbres peral- lèles A, B, C, situés sur le même plan. L'Arbre A, porte deux pignons solidaires, de nombre de dents différent, soient a et b L'Arbre B porte deux groupes de deux pignons solidaires ; de dents dif férent ; soient d et d' - c et c'. L'Arbre C porte deux pignons solidaires identiques à ceux de l'arbre A et placés dans le même sens ; soient e et f En reliant ces pignons de la manière suivante a à c ; b à d ; d' à f ; c' à e on obtient un ensemble rotatif ; ou les deux arbres A et C, tournent à la même vitesse ; bien que portant des pignons de vitesse angulaire différente ; tandis que l'arbre B sert de pivot aux deux groupes intermédiaires c-c' et d-d'. Dès lors, si on immobilise le support des deux arbres A et B et que l'on fait pivoter dans l'un ou l'autre sens, l'arbre C, assuleti à une bielle D, travaillant ra diallement à B ; on provoque un freinage en fonction de l'effort exercé sur D. La prise de force peut intervenir indifférement par l'un des trois arbres à condition de laisser fol l'un des deux groupes de pignons c - c' ou d - d'. L'ensemble , doté d'un carter étanche et d'un niveau d'liuile, est muni d'un mode de tension, des channes , utile pour le montage et les réglages pério diques; REVENDICATIONS 1) Dispositif destiné à freiner tout arbre rotatif ; caractérisé en ce qu'il comporte des pignons et des chaines. 2) Dispositif selon la revendication 1 ; caractérisé en ce que ces pignons et chaînes constituent un différentiel monté sur trois arbres A, B, C. 3) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'arbre C est porté par une bielle D qui pivote sur l'arbre B. 4) Dispositif selon lo revendication 1 caractérisé en ce qu'il est totalement enfermé et baigné par de l'huile.