Brevet FR2614146A1 — publié le 19881021

POSTE DE TRANSFORMATION A ARRETOIR ET INTERVERROUILLAGE DE PORTES L'invention est relative à un poste de transformation électrique ayant une cabine de logement d'un transformateur et de tableau moyenne tension et/ou basse tension, une première porte pour la mise en place du transformateur et une deuxième porte d'accès auxdits tableaux. L'exploitation des postes de transformation électrique notamment des postes moyenne tension/basse tension disposés à l'extérieur, nécessite des consignes de sécurité qui ne sont pas toujours observées et qui, en cas d'inobservation, peuvent conduire à des accidents ou des incidents. I1 convient notamment d'éviter que l'une des portes reste par inadvertance ouverte ou que lors d'une intervention à l'intérieur du poste, la porte d'accès puisse se fermer intempestivement. La présente invention a pour but d'améliorer la sécurité d'exploitation des postes de transformation électrique sans complication notable et sans surcoût excessif. Le poste de transformation électrique selon l'invention est caractérisé en ce que les portes s'ouvrent vers l'extérieur et que au moins la deuxième porte est équipée de moyens de maintien pour la maintenir en position ouvert sans risque d'incident pour les opérateurs ou le public. Chaque porte qui donne accès à l'intérieur de la cabine du poste est équipée d'un arrêtoir de porte qui empêche toute fermeture intempestive de cette porte. Cet arrêtoir est avantageusement constitué par une tringle solidaire du battant de la porte qui peut occuper une ou plusieurs positions prédéterminées de verrouillage maintenant la porte, soit entièrement ouverte, soit en une position intermédiaire. Le déverrouillage necessite une action manuelle pouvant être réalisée uniquement par l'opérateur se trouvant à l'extérieur de la cabine. L'ouverture des portes vers l'extérieur du poste permet une limitation importante de l'encombrement de ce dernier, toute la partie interne de la cabine étant utilisable. Selon un développement de l'invention, la première porte est équipée d'un dispositif de verrouillage qui coopère avec la deuxième porte, d'une part pour assurer le verrouillage de la première porte lorsque la deuxième porte est fermée, et d'autre part, empêcher la fermeture de la deuxième porte lorsque la première porte n'est pas complètement fermée ou se trouve dans une position intermédiaire de quasi fermeture. Ce système de verrouillage évite l'utilisation d'une serrure sur la premiere porte et les contraintes résultant des deux clés. Les serrures des deux portes sont reliées par une barre montée à pivotement, dont l'extrémité voisine de la première porte coopère avec un coulisseau en forme de came actionnant un pion porté par le battant de la première porte.L'extrémité opposée de la barre est agencée en organe de butée de la deuxième porte susceptible d'entraver la fermeture de cette dernière lorsque la première porte est en position entrebaillée. Cette deuxième extrémité permet également une commande du coulisseau pour l'ouverture de la première porte. D'autres avantages et caractéristiques ressortiront plus clairement de la description qui va suivre, d'un mode de mise en oeuvre de l'invention donné à titre d'exemple non limitatif et représenté aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique en plan d'un poste de transformation selon l'invention, le toit étant supposé enlevé; - la figure 2 est une vue partielle à échelle agrandie de la figure 1 montrant l'arrêtoir de chaque porte; - la figure 3 est une vue en élévation de l'arrêtoir selon la figure 2; - la figure 4 est une vue en plan du système de verrouillage selon l'invention reliant les deux portes, représenté en position de verrouillage; - la figure 5 est une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 4 montrant la position du verrou et du doigt en position ouverte;; - la figure 6 est une coupe suivant la ligne VI-VI de la figure 4 montrant la position intermédiaire du verrou, du doigt et du levier de manoeuvre à la fin du verrouillage; - la figure 7 est une coupe suivant la ligne VI-VI montrant la position des 3 pièces en position verrouillée; Sur les figures, un poste de transformation électrique moyenne tension, basse tension est constitué par une cabine de forme parallélépipèdique à l'intérieur de laquelle sont logés un transformateur électrique 12 et des tableaux 14 moyenne tension,basse tension. Sur la face avant du poste 10 sont prévues deux portes, une première porte 16 disposée du côté du transformateur 12 et permettant la mise en place de ce dernier, et une deuxième porte 18 d'accès à l'intérieur de la cabine.Les deux portes 16,18 s'ouvrent vers l'extérieur, et elles sont agencées en battant pivotant sur des gonds ou axes 20 disposés sur les bords de la face avant. De tels postes sont bien connus et il est inutile de les décrire en détail. Se référant plus particulièrement aux figures 2 et 3, on voit que la deuxième porte 18 est équipée d'un arrêtoir comprenant une tringle 22, dont l'une des extrémités est articulée sur un pivot 24 solidaire d'un support 26, fixé à la face interne de la porte 18. La première porte 16 comporte un arrêtoir identique à celui de la deuxième porte 18, mais seul celui associé à la porte 18 sera décrit en détail par la suite. La tringle 22 est montée à coulissement dans un guide 28 en forme de cadre fixé à pivotement sur un axe 32 solidaire de l'huisserie 30 de la première porte18. L'arrêtoir 22,28 est disposé à la partie supérieure de la porte 18 de manière à ne pas obstruer le passage. Le guide 28 comporte un ergot 34 sur lequel coulisse la tringle 22, cette dernière présentant à son extrémité libre un ou plusieurs trous 36 susceptibles de s'encliqueter sur l'ergot 34 pour immobiliser la tringle 22 sur le guide 28. La position du trou 36 détermine bien entendu la position d'arrêt de la porte 18 et il est possible de prévoir plusieurs trous échelonnés le long de la tringle 22. L'extrémité de la tringle 22 est recourbée'pour constituer une butée de limitation de l'ouverture de la porte 18. Le fonctionnement de l'arrêtoir ressort de l'exposé précédent. Dans la position représentée entrait continu sur la figure 2, la porte 18 est en position fermé, la tringle 22 étant rabattue vers la porte 18. Lors d'un pivotement de la porte 1 8 vers la position d'ouverture, la tringle 22 pivote en coulissant dans le guide 28 de la manière représentée en trait discontinu et,en position final d'ouverture, le trou 36 s'encliquette sur l'ergot 34 empêchant tout coulissement de la tringle 22. L'arrêtoir maintient la porte dans cette position ouverte et une fermeture ou tout autre mouvement de la porte nécessite un soulèvement de la tringle 22 qui est facilement effectué par l'opérateur. Il est facile de voir qu'on évite ainsi toute fermeture intempestive de la porte lorsque l'opérateur est à l'intérieur de la cabine. La deuxième porte 18 est équipée d'une serrure standard à clé, non représentée, tandis que la première porte 16 associée au transformateur 12 comporte un système de verrouillage plus particulièrement représenté aux figures 4 à 7. La première porte 16 est munie d'une poignée 38 et sur la face interne d'un pion en forme de barre cylindrique 40 porté par un étrier 42. Le pion 40 s'étend horizontalement et parallèlement à la face de la porte 16, l'extrémité du pion 40 coopérant avec un coulisseau 44, dont le mouvement de coulissement vertical est guidé et limité par deux butées 46,48 portée par l'huisserie 50 de la première porte 16.Le coulisseau 44 est agencé en came de verrouillage et de guidage du pion 40 et il comporte à cet effet, une rainure subdivisée en deux secteurs, un premier secteur vertical 70 dans lequel est engagé le pion 40 à faible jeu en position de fermeture de la porte 16, et un deuxième secteur incliné 52 coordonnant le déplacement du pion 40 et celui du coulisseau 44. Le deuxième secteur 52 se raccorde à une rampe inclinée 54 d'entrée. Le coulisseau 44 comporte une aile recourbée ayant un orifice 56 dans lequel est engagée une extrémité recourbée 58 d'une barre de liaison 60. La barre de liaison 60-s'étend horizontalement entre les deux portes 16,18 en étant montée à pivotement sur deux supports fixes 62. L'extrémité opposée 64 de la barre 60 est orientée en direction de la deuxième porte 18 susceptible de coopérer avec cette extrémité recourbée 64.Il est facile de voir qu'un coulissement vertical du coulisseau 44 est transformé en un mouvement de pivotement de la barre 60. Le dispositif de verrouillage fonctionne de la manière suivante: Dans la position fermée, représentée sur les figures 4 et 7, le coulisseau 44 est en position basse et le pion 40 est engagé dans le premier secteur 70 de la came. La barre 60 est dans une position basse de pivotement vers le bas. Une traction exercée en direction d'ouverture de la porte 16 est traduite par une force exercée par le pion 40 vers la gauche sur la figure 7, sur le coulisseau 44. La rainure 70 étant verticale, cette force horizontale est incapable de déplacer le coulisseau 44 et la force est reprise par les butées 46,48 et l'huisserie 50. Normalement la deuxième porte 18 est également fermée et verrouillée par une serrure. Lors d'une intervention dans le poste10, l'opérateur ouvre avec une clé la deuxième porte 18 et éventuellement actionne l'extrémité recourbée 64 de la barre 60, dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 6 pour provoquer le pivotement de la barre 60 et le relèvement du coulisseau 44 par l'intermédiaire de l'extrémité recourbée 58. Au cours de ce déplacement vertical vers le haut du coulisseau 44, le pion 40 sort du premier secteur 70 et est déplacé vers la gauche sur la figure 6 par le deuxième secteur incliné 52. Ce déplacement vers la gauche du pion 40 se traduit par un entrebaillement de la première porte 16, laquelle peut être ouverte dès que le pion 40 a quitté le deuxième secteur 52. Lorsque l'opérateur lache l'extrémité recourbée 64, le coulisseau 44 et la barre 60 sont rappelés en position basse par leur propre poids et éventuellement par un système de ressort. Dans cette position du coulisseau 44, la deuxième porte 18 peut être fermée mais tout oubli de fermeture de la première porte 16 est exclu, celle-ci étant franchement ouverte. Pour fermer le poste, il suffit de rabattre la première porte 16 en direction de fermeture, le pion 40 venant buter contre la rampe 54 et provoquant le soulèvement du coulisseau 44. Ce soulèvement provoque une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre de la barre 60 vers la position représentée à la figure 6. Par la suite, le pion 40 pénètre dans les secteurs 52,70 de la rainure et autorise le rappel vers le bas du coulisseau 44 vers la position de verrouillage représentée à la figure 7. Dans cette position originale, la première porte 16 est verrouillée et la deuxième porte 18 peut être fermée normalement et verrouillée par la serrure.Il convient de noter que si la deuxième porte 18 est fermée et qu'on tente de fermer la première porte 16, cette fermeture est entravée par la barre 60 qui, au cours de son pivotement dans le sens des aiguilles d'une montre provoque le relèvement de l'extrémité recourbée 64 et la butée de celle-ci contre l'intérieur de la porte 18. Si la deuxième porte 18 est simplement poussée, elle est déplacée par l'extrémité recourbée 64 en direction d'ouverture et la première porte 16 peut être fermée normalement. Si la première porte 16 n'a pas été poussée à fond et est restée entrebaillée dans la position représentée à la figure 6 du soulèvement du coulisseau 44, la barre 60 reste pivotée vers le haut dans laquelle l'extrémité recourbée 64 empêche la fermeture de la deuxième porte 18. On évite ainsi toute erreur et tout risque de situation dangereuse. L'invention n'est bien entendu nullement limitée au mode de mise en oeuvre plus particulièrement décrit et représenté aux dessins annexes. REVENDICATIONS 1. Poste de transformation électrique ayant une cabine de logement d'un transformateur (12) et de tableaux (14) moyenne tension et/ou basse tension, une première porte (16) pour la mise en place du transformateur et une deuxième porte (18) d'accès auxdits tableaux caractérisé en ce que les portes (16,18) s 'ouvrent vers 1 'extérieur et que au moins la deuxième porte(18) est équipée de moyens de maintien (22,60) pour la maintenir en position ouvert sans risque d'incident pour les opérateurs ou le public. 2. Poste de transformation selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque porte (18 et 16) est équipée d'un arrêtoir (,22) de porte pour le maintien en position ouvert, le dit arrêtoir pouvant être libéré manuellement pour autoriser la fermeture de ladite porte. 3. Poste de transformation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la première porte (16) associée au transformateur (12) est équipée d'un système de verrouillage (44,60) pour maintenir cette première porte (16) en position fermé lorsque la deuxième porte (18) est également fermée et maintenir la deuxième porte (18) en position ouvert lorsque la première porte (16) n'est pas complètement fermée. 4.Poste de transformation selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit arrêtoir comporte une tringle (22) dont l'une des extrémités est articulée sur un support (26) solidaire de la face interne du battant de la deuxième porte et dont 1 'autre extrémité est montée à coulissement dans un guide (28), monté à pivotement sur l'huisserie (30) de la porte et que le système tringle (22), guide (28) comporte un moyen d'encliquetage (34,36) pour maintenir la tringle en une position prédéterminée. 5. Poste de transformation selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen d'encliquetage comporte un ergot (34) pénétrant dans un trou (36) conjugué en position d'encliquetage, la libération de la tringle (22) étant opérée par un mouvement relatif de la tringle (22) par rapport au guide (28). 6. Poste de transformation selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une barre (60), montée à pivotement sur un support fixe, s'étend entre les huisseries des deux portes (16,18) et est susceptible d'occuper deux positions, une première position de verrouillage de ladite première porte (16) et une deuxième position d'ouverture de la première porte (16), ladite barre étant en ladite première position lorsque la deuxième porte (18) est fermée. 7. Poste de transformation selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'extrémité de la barre associée à la première porte (16) est reliée à un coulisseau (44) agencé en came susceptible de verrouiller un pion (40) solidaire du battant de la première porte (16), lorsque ladite barre (60) est dans ladite première position et à libérer ledit pion (40) pour une ouverture de la première porte, lorsque la dite barre est dans ladite deuxième position. 8. Poste de transformation selon la revendication 7, caractérisé en ce que ladite came comporte un premier secteur (70) de verrouillage dans lequel tout mouvement du pion (40) engagé sur ce secteur est sans effet sur le coulisseau (44) et un deuxième secteur (52) d'interaction du coulisseau (44) et du pion (40), le mouvement de l'un provoquant un mouvement correspondant de 1' autre. 9. Poste de transformation selon la revendication 8, caractérisé en ce que le premier secteur (70) est constitué par une rainure verticale dans laquelle est engagé le pion (40) en position fermé de la première porte (16) et qu'un mouvement vers le haut du coulisseau amène le pion sur le deuxième secteur (52) en pente de la came qui déplace le pion (40) en direction d'ouverture de la première porte (16). 10. Poste de transformation selon la revendication 6,7,8 ou 9 caractérisé en ce que l'extrémité (64) de la barre (60) associée à la deuxième porte (18) coopère avec la face intérieure de celle-ci, ladite face intérieure, faisant office de butée, maintenant la barre (60) en ladite première position lorsque la deuxième porte (18) est fermée.