Brevet FR2617535A1 — publié le 19890106

La présente invention concerne un accouplement d'échappement flexible entre deux tronçons de tube d'échap- pement. En particulier, la présente invention concerne un accouplement d'échappement flexible entre un premier tronçon de tube d'échappement et un second tronçon de tube d'échappement dans lequel le premier tronçon de- tube d'échappement comporte une partie de pivotement en forme d'anneau sphérique s'étendant en saillie par rapport à une surface externe du premier tronçon de tube d'échappement, le second tronçon de tube d'échappement comporte un bottier entourant la partie de pivotement, et un premier et un second joints annulaires sont disposés dans le boîtier de part et d'autre de la partie de pivotement et sont maintenus appliqués sur celle-ci de façon que le premier joint annulaire s'appuie sur une surface interne de la partie de pivotement et le second joint annulaire s'appuie sur une surface externe de la partie de pivotement. De préférence, le premier et le second joints annulaires se recouvrent au moins partiellement, selon une direction axiale des tronçons de tube d'échappement. Ainsi on obtient un accouplement particulièrement compact assurant une bonne étanchéité au D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description qui suit d'un mode de réalisation préféré de l'invention en liaison avec ta figure ci-jointe qui est une vue en coupe axiale de ~L'accouple~ ment d'échappement selon l'invention. En référence au mode de réalisation illustré par ta figure , l'accouplement d'échappement flexible comporte un premier tronçon de tube d'échappement 1 et un second tron çon de tube d'échappement 2. A son extrémité, le premier tron çon de tube d'échappement 1 comporte une partie de pivotement 3 en forme d'anneau sphérique ayant une surface interne concave et une surface externe convexe. La partie de pivote ment 3 est réalisée par exemple par emboutissage de l'extré- mité du premier tronçon de tube d'échappement 1 de sorte que la partie de pivotement s'étend en saillie par rapport à une surface externe 4 du premier tronçon de tube d'échappement. Par ailleurs, une collerette annulaire 6 est fixée de façon étanche au second tronçon de tube d'échappement 2, par exemple par soudage. La collerette 6 s'étend perpendiculairement à l'axe longitudinal du second tronçon de tube d'échappement 2 et est fixée à celui-ci au voisinage d'une extrémité du second tronçon de tube d'échappement 2. Cette même extrémité est légèrement engagée dans l'anneau sphérique 3 formé à l'extrémité du premier tronçon de tube d'échappement 1. Une bague annulaire 7 ayant une section en Z est associée à la collerette 6 pour former un boîtier généralement désigné en 5 entourant la partie de pivotement 3. La collerette 6 a de préférence son bord externe serti sur une aile de la bague a#nnulaire 7 afin de réaliser une liaison étanche entre la collerette 6 et la bague annulaire 7.Un premier joint annulaire, par exemple un joint en tricot métallique comprimé,est s- posé autour de l'extrémité du second tronçon de tube d'ec ap- pement 2 et comporte une surface convexe prenant appui sur la surface interne concave de la partie de pivotement 3. Un second joint annulaire 9 est disposé à l'intérieur de la bague annulaire 7 et comporte une surface concave prenant appui sur une surface externe convexe de la partie de pivotement 3. Selon le mode de réalisation préféré illustré,le premier joint annulaire 8 et le second joint annulaire 9 se recouvrent partiellement selon une direction axiale dt tronçons de tube d'échappement 1 et 2. Vis-à-vis des gaz d'échappement s'écoulant à l'intérieur des tronçons de tube d'échappement, les joints 8 et 9 forment, avec la partie de pivotement 3 et le boîtier 5, une barrière mobile pratiquement étanche tout en permettant un mouvement relatif du premier et du second tronçon de tube d'échappement l'un par rapport à l'autre. REVENDICATIONS 1. Accouplement d'échappement flexible entre un premier tronço-n de tube d'échappement (1) et un second tron çon de tube d'échappement (2) dans Lequel le premier tronçon de tube d'échappement (1) comporte une partie de pivotement (3) en forme d'anneau sphérique s'étendant en saillie par rapport à une surface externe (4) du premier tronçon de tube d'échappement, le second tronçon de tube d'échappement (2) comporte un boîtier (5) entourant ta partie de pivotement, et un premier (8) et un second (9) joints annulaires sont disposés dans le bottier de part et d'autre de la partie de pivotement (3) et sont maintenus appliqués sur celle-ci, carac- térisé en ce que le premier joint annulaire (8) s'appuie sur une surface interne de la partie de pivotement (3) et le second joint annulaire (9) s'appuie sur une surface externe de la partie de pivotement (3). 2. Accouplement d'échappement flexible selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier et le second joints annulaires se recouvrent au moins partiellement selon une direction axiale des tronçons de tube d'échappement.