Brevet FR2617913A3 — publié le 19890113

FR 2617913 A3 19890113 FR 8805754 A 19880429 "Roue de ventilateur en matière plastique dont les ailettes forment un cadre porteur ". Etat antérieur. L'invention concerne une roue de ventilateur du type de la revendication principale. On connaît déjà une roue de ventilateur (DE-OS 28 32 702), pour laquelle la rouc 7e ventilateur complète est injectée en matière plastique. Pour des raisons touchant à la technique de l'injection, l'épaisseur de paroi de la roue de ventilateur injectée n'est en aucun cas plus épaisse de 4 à 5 millimètres, parce qu'il y a des as- pérités sur la surface et des retassures dans le corps de roue de ventilateur, par lesquelles l'aspect et leur résistance sont influencés. Il s'est toutefois révélé qu'un profilage plus épais des ailettes de ven- tilateur offrait des avantages notables sur le plan du bruit, ce qui est alors particulièrement important, si le ventilateur doit être utilisé sur un véhicule. Si, eu égard à ces constatations, on ne veut pas renoncer aux avantages de la roue de ventilateur en matière plastique, deux critères s'opposent, dont on ne peut pas tenir compte simultanément. Avantages de l'invention: La roue de ventilateur est caractérisée en ce que les ailettes de ventilateur forment un cadre porteur pour les pièces profilées qui sont fixées sur lui, et présente par contre l'avantage que pour fabri- quer la partie de moyeu et le cadre support d'ailet- tes, on peut continuer à utiliser la matière plasti- que, qui est bon marché et facile à façonner, tout en devant tenir compte à cette occasion des exigences de la matière plastique, eu égard à l'épaisseur de paroi des ailettes de ventilateur, respectivement du cadre support. D'un autre côté, il est possible de satisfai- re complètement des exigences dues à la technique de la ventilation, pour le dimensionnement des pièces profilés, sans que ne soient à redouter les inconvé- nients présentés au début pour les roues de ventila- teur connues. Des perfectionnements et des améliorations avantageux de la roue de ventilateur spécifiée au dé- but sont caractérisés en - que le cadre porteur est exécuté en forme de plaque et pourvu d'une bordure re- pliée en direction de l'axe de rotation de la roue de ventilateur; la bordure, vue en direction de l'axe de rotation de la roue de ventilateur, est disposée sur les deux côtés opposés de la plaque de cadre; la bor- dure est disposée sur au moins une arête longitudinale de la plaque cadre; les pièces profilées se raccor- dent de manière adaptée à la bordure; la plaque de cadre possède au moins une découpe pour la fixation des pièces profilées; en ce que relativement à la pla- que de cadre, deux pièces profilées qui sont situées de manière opposée, sont au moins reliés dans la pla- que de cadre, par la découpe; les deux pièces profi- lées forment une enveloppe en une seule pièce, pour la plaque de cadre; les pièces profilées se composent avantageusement d'une mousse dure à pores fermés. Dessins: Des dessins de réalisation de l'invention sont représentés sur les dessins ci-joints, dans les- quels: - la figure 1 représente une vue de-dessus partielle du moyeu et d'une ailette d'une roue de ventilateur, - la figure 2 représente une vue de côté partielle de la roue de ventilateur de la figure 1, en direction de la flèche II, - la figure 3 est une coupe à travers la roue de ven- tilateur de la figure 1, le long de la ligne III-III, en représentation agrandie, - la figure 4 est une coupe selon la figure 3, à tra- vers une roue de ventilateur conformé autrement et, - la figure 5 une coupe selon la figure 3, à travers une autre forme de réalisation de la roue de ventila- teur. description de l'exemple de réalisation: Une roue de ventilateu 10, partiellement représentée à la figure 1 possède une partie de moyeu 12, sur laquelle sont disposées plusieurs ailettes de ventilateur, dont l'une est représentée à la figure 1. L'ailette de ventilateur 14 possède un cadre porteur 16 (figure 3), qui est formé sur une partie de moyeu 12. Dans sa disposition par rapport à l'axe de rota- tion 18 de la roue de ventilateur 10 et par rapport à un plan de rotation qui coupe à angle droit l'axe de rotation 18, le cadre support 16 correspondant princi- palement à la disposition des ailettes de ventilateur connues. Le cadre support 16 en forme de plaque possè- de sur son arête 17 libre et périphérique une bordure 20 repliée en direction de l'axe de rotation de la roue de ventilateur, qui - vu en direction de l'axe de rotation 18 - se trouve sur les deux côtés mutuelle- ment opposés du cadre support 16. On obtient ainsi sur chacun des deux côtés du cadre support 16 une cavité 22, qui est limitée sur trois côtés par la bordure pé- riphérique 20 et par la partie de moyeu, sur le côté opposé à l'axe de rotation 18. Les cavités 22 servent des pièces profilées 24, qui sont composées d'une ma- tière plastique particulièrement légère, par exemple d'une mousse dure à pores fermés. Ainsi que le mon- trent mieux les figures i et 3, le cadre support 16 possède plusieurs découpes 26, par lesquelles les deux profilées 24 qui sont situées de manière mutuellement opposée, sont reliées ensemble. L'introduction des pièces profilées 24 dans les cavités 22 peut, par exemple s'effectuer par injection, de telle sorte qu'il résulte une exécution en une seule pièce des deux pièces profilées 24. A cette occasion, le contour extérieur 28 des pièces profilées 24, ainsi que le contour extérieur des bordures 20 qui sont intégrées dans le profil d'ailettes peuvent complètement satis- faire aux exigences techniques de venti.tion. Les considérations touchant la technique d'injection sont complètement laissées hors considérations. On obtient, en particulier, par l'injection des pièces profilées 24 dans les cavités 22 de la plaque de cadre 16, une forme des pièces profilées dans le cadre support 16, propre, entièrement exempte de transitions et adaptée. La disposition de la figure 4, représente une forme de réalisation d'une ailette de ventilateur 114 qui s'écarte de l'ailette 14 déjà décrite. Selon la figure 3, c'est la bordure 20 située à l'avant, dans la direction de la rotation (flèche 50 à la figu- re 2) qui s'écarte de l'ailette de ventilateur 14, pour l'ailette de ventilateur 114 à la figure 4, de telle sorte qu'il n'y a plus de cavités 22, qui sont fermées tout autour. Seules les deux bordures 120 mu- tuellement opposées et situées sur l'arête de cadre support qui se trouve à l'arrière, dans la direction de rotation, existent encore. Les pièces profilés 124 2 617 9 13 sont ainsi reliées ensemble aussi bien que les décou- pes 126' qu'également par un épaulement profilé 140, situé en avant dans la direction de la rotation 50. Dans une autre forme de réalisation de l'ai- lette de ventilateur 214, qui est représentée à la fi- gure 5, le cadre support 216 est conformé sans bordure repliée. Il ne possède ainsi qu'une plaque de cadre, qui est pourvue de découpe 226. Cette plaque de cadre 216 est alors entièrement noyée dans deux pièces pro- filées 224, qui sont disposées sur les surfaces mu- tuellement opposées du cadre support 216. Les deux pièces profilées 224 sont alors dans ce cas reliées ensemble par deux arêtes profilées 240 et 242, qui en- tourent les deux arêtes longitudinales de la plaque de cadre 216. En outre, les deux pièces profilées 224 sont reliées ensemble par les découpes 226 situées dans la plaque cadre 216. On obtient ainsi une e. _- loppe en une seule pièce pour la plaque cadre 216, qui contient les deux pièces-profilées 224. Il est commun à toutes les formes de réali- sation que les ailettes de ventilateur 14, respective- ment 114, respectivement 214 possèdent un cadre sup- port 16, respectivement 116, respectivement 216, sur lequel sont disposées des pièces profilées 24, respec- tivement 124, respectivement 224. Les pièces profilées peuvent à cette occasion être configurées de telle sorte qu'elles suivent les profils NACA, ainsi que connu selon le rapport N 460 de Jacobs, ward et Pin- kerton "LES CARACTERISTIQUES DE 78 SECTIONS DE PROFI- LES ARTODYNAMIQUES A PARTIR D'ESSAIS EFFECTUES DANS LE TUNNEL AERODYNAMIQUE A DENSITE VARIABLE". 26 17 9 13 REVENDICATIONS l1) Roue de ventilateur en matière plasti- que, avec une partie de moyeu et avec des ailettes de ventilateur qui sont reliées à celle-ci, caractérisée en ce que les ailettes de ventilateur (14, respective- ment 114, respectivement 214) forment un cadre porteur pour les pièces profilées (24, respectivement 124, respectivement 224) qui sont fixées sur lui. 2') Roue de ventilateur selon la revendica- tion 1, caractérisée en ce que le cadre porteur (16, respectivement 116) est exécuté en forme de plaque et pourvu d'une bordure (20 respectivement 120) repliée en direction de l'axe de rotation (18) de la roue de ventilateur 10). 30) Roue de ventilateur selon la revendica- tion 2, caractérisée en ce que la bordure (20), vue en direction de l'axe de rotation (18) de la roue de ven- tilateur (10), est disposée sur les deux côtés opposés de la plaque de cadre (16). 4 ) Roue de ventilateur selon l'une quelcon- que des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que la bordure (20) est disposée sur au moins une arête longitudinale de la plaque cadre (16, respectivement 116). 5') Roue de ventilateur selon l'une quelcon- que des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les pièces profilées (24, respectivement 124) se rac- cordent de manière adaptée à la bordure (20, respecti- vement 120). 6e) Roue de ventilateur selon l'une quelcon- que des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la plaque de cadre (16,. respectivement 116, respecti- vement 216) possède au moins une découpe (26, respec- tivement 126, respectivement 226) pour la fixation des pièces profilées. ) Roue de ventilateur selon la revendica- tion 7, caractérisée en ce que relativement à la pla- que de cadre (16, respectivement 116, respectivement 216), deux pièces profilées (24, respectivement 124, respectivement 224) qui sont situées de manière oppo- sée, sont au moins reliées dans la plaque de cadre, par la découpe (26, respectivement 126, respectivement 226). 8') Roue de ventilateur selon l'une des re- vendications 1 ou 7, caractérisée en ce que les deux pièces profilés (224) forment une enveloppe en une seule pièce, pour la plaque de cadre (216). ) Roue de ventilateur selon l'une quelcon- que des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que les pièces profilées (24 respectivement 114, respecti- vement 224) se composent avantageusement d'une mousse dure à pores fermés.