Brevet FR2623254A1 — publié le 19890519

La présente invention concerne une pompe multiple à transmission magnétique comprenant au moins deux sections de pompage ayant un ensemble assurant un entraînement par l'intermédiaire d'aimants, dans lequel le couple d'un rotor menant est transmis par une transmission sans contact à un rotor mené afin que ce dernier tourne. Un appareil qui utilise plusieurs liquides diffé- rents de traitement, par exemple un dispositif de dévelop- pement photographique, comprend plusieurs cuves de traite- ment destinées à contenir un révélateur liquide, un liquide de fixage, de l'eau de rinçage, etc. Des liquides respec- tifs de traitement doivent être transmis indépendamment à ces cuves de traitement. En conséquence, il faut un nombre correspondant de pompes. En outre, un autre type d'appareil qui nécessite des pompes analogues est constitué par les appareils de traitement de semi-conducteurs dans lesquels plusieurs liquides différents de traitement doivent être transmis. Ainsi, une pompe multiple ayant plusieurs sec- tions, dans laquelle plusieurs pompes fonctionnent simulta- nément à partir d'un moteur commun d'entraînement, est nécessaire. On obtient habituellement par exemple une structure de pompage à deux sections par disposition côte à côte de deux sections de pompage, avec accouplement de l'arbre d'entraînement du moteur directement au rotor de l'une des sections de pompage afin que le couple d'entraînement soit transmis, et avec accouplement du même arbre d'entraînement au rotor d'entraînement de l'autre section de pompage par l'intermédiaire d'un mécanisme de transmission, par exemple à engrenage. Cependant, dans ce cas, le mécanisme de transmission du moteur d'entraînement est compliqué et la dimension de l'ensemble du dispositif augmente si bien que son coût augmente. En conséquence, la réalisation d'une structure de pompage ayant de nombreuses sections de pompage n'est pas facile. Le modèle d'utilité japonais n 61-92788 décrit une structure de pompage ayant un mécanisme simplifié de trans- mission du couple du moteur d'entraînement, dans lequel un arbre commun d'entraînement est directement accouplé à l'arbre du moteur, et les sections individuelles de pompage sont placées côte & côte dans la direction axiale de l'arbre. Dans la structure proposée de pompage, chaque sec- tion de pompage a un aimant cylindrique d'entrainement fixé à l'arbre commun, et un aimant mené est monté sur un rotor mené ayant une roue à ailettes disposée afin qu'elle puisse tourner dans une chambre de pompage formée dans un carter de pompe qui a un trou dans lequel passe l'aimant d'entraî- nement et l'arbre commun d'entraînement, si bien que l'aimant mené est en face de l'aimant d'entraînement, de part et d'autre du carter. En d'autres termes, l'aimant - mené est disposé radialement à l'extérieur de l'aimant d'entrainement, par rapport à l'axe commun d'entraînement. Cependant, dans cette structure, l'aimant mené et la roue à ailettes sont entraînés du côté radialement externe de l'aimant d'entraînement, c'est-àdire que la structure constitue une transmission travaillant de l'intérieur vers l'extérieur. En conséquence, lors de la mise en fonctionne- ment de la pompe, le couple de l'accouplement magnétique risque d'être insuffisant si bien qu'une rotation synchro- nisée ultérieure ne peut pas être obtenue, un glissement apparaissant en rotation et le fonctionnement étant défec- tueux. Ceci est dû au fait que l'aimant d'entraînement a un diamètre relativement petit si bien que la surface efficace de transmission de couple à l'aimant mené est insuffisante. Dans cette structure, la surface de transmission de couple peut être accrue par augmentation du diamètre de l'aimant d'entraînement. Cependant, dans cette opération, le dia- mètre du trou formé dans le carter de pompe augmente de manière correspondante, si bien que le rotor mené a un plus grand diamètre et en conséquence une plus grande masse et nécessite un plus grand couple d'entraînement. A long terme, le problème précité n'est pas résolu. En outre, divers éléments ont un diamètre plus grand si bien que la structure globale de la pompe a une dimension accrue de manière indésirable. L'invention remédie aux inconvénients indiqués pré- cédemment et elle a pour objet la réalisation d'une pompe multiple à transmission magnétique qui permet la réalisa- tion facile d'une pompe à plusieurs sections, donnant ce- pendant un couple suffisant avec une structure simplifiée et permettant une réduction globale des dimensions. A cet effet, l'invention concerne une pompe multiple à transmission magnétique qui comprend essentiellement un moteur d'entraînement, un long arbre commun d'entraînement qui est entraîné par le moteur, et plusieurs sections de pompage placées côte à côte dans la direction axiale de l'arbre commun et exécutant des opérations de pompage lors de la rotation de l'arbre commun; l'arbre commun passe dans le trou formé dans un carter de pompe alors qu'un rotor d'entraînement ayant un aimant d'entraînement, dans chaque section de pompage, n'est pas placé dans ce trou, car un aimant d'entraînement est monté sur une partie périphérique dépassant radialement du centre. L'aimant d'entraînement est placé radialement plus à l'extérieur que l'aimant mené, par rapport à l'arbre commun, l'aimant mené étant monté sur le rotor mené qui peut tourner dans une chambre de pompage. Dans la construction précitée selon l'invention dans laquelle l'aimant d'entraînement est placé radialement à l'extérieur de l'aimant mené, une surface suffisante de transmission de couple peut être obtenue. En outre, comme le rotor d'entraînement ne passe pas dans le trou du carter de pompe, le diamètre de ce trou peut être très proche de celui de l'arbre commun d'entraînement et la masse de cet arbre commun peut être réduite. Ainsi, le diamètre externe du rotor mené placé dans la chambre de pompage peut être réduit si bien qu'un couple suffisant d'accouplement magné- tique peut être obtenu. En outre, un glissement ou un défaut indésirable analogue de fonctionnement ne peut pas apparaître, le rendement de transmission du couple d'en- traînement peut être accru, et la pompe réalisée peut constituer une pompe & débit et pression élevés. En outre, la taille et le coût de la pompe peuvent être réduits. Dans une structure préférée de la pompe selon l'in- vention, le carter de la pompe a un carter principal et un carter formant couvercle, monté de manière étanche sur le carter principal. Le carter principal a une première extré- mité annulaire ouverte d'accouplement d'un côté et une seconde extrémité annulaire ouverte d'accouplement de l'autre côté, dans la direction axiale de l'arbre commun. Le carter formant couvercle a un bord périphérique couplé de manière étanche à la première extrémité d'accouplement du carter principal. En outre, la seconde extrémité d'ac- couplement du carter principal est couplée au bord périphé- rique du carter formant couvercle d'une section adjacente de pompage, et ce carter formant couvercle est maintenu en position intermédiaire par le carter principal de cette section adjacente de pompage. Dans la structure précitée, un nombre choisi de sections de pompage peut être sélectionné en fonction des besoins et de l'utilisation de la pompe. En outre, la normalisation des éléments constituant des pompes est fa- cile, et ceci est un avantage qui permet une augmentation du rendement et une réduction du coût des opérations de montage. Dans une autre structure préférée selon l'invention, le carter de pompage a une partie cylindrique coaxiale à l'arbre commun d'entrainement, et l'aimant d'entraînement est placé à la face radialement externe de l'aimant mené, de l'autre côté de la partie cylindrique, et il est disposé pratiquement en direction perpendiculaire à l'arbre commun. En outre, le rotor d'entrainement est réalisé sous forme d'une plaque ayant la forme d'une cuvette. - Grâce à cette structure, chaque section de pompage peut avoir une dimension réduite dans la direction de l'axe de l'arbre commun si bien que la réalisation de pompes de L623254 petite dimension et de pompes multiples consommant peu d'énergie est facilitée. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation, faite en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une perspective représentant un mode de réalisation de pompe multiple selon l'invention; la figure 2 est une coupe axiale suivant la ligne 2-2 des figures 1 et 3; la figure 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la figure 2; et la figure 4 est une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 2. La figure 1 est une perspective représentant une pompe à trois sections associées dans un mode de réalisa- tion de pompe multiple à transmission magnétique selon l'invention, et la figure 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 des figures 1 et 3. Sur cette figure, la pompe comporte un moteur 1 d'entraînement, constituant une source commune d'entraînement, et des sections de pompage 2 à 4, d'une première à une troisième. Le moteur d'entraînement 1 est supporté par un châs- sis 5 ayant un corps cylindrique comme représenté sur la figure 2 et la première section 2 de pompage est montée sur le châssis 5. La première section 2 de pompage comporte un carter 7 de pompe formant une chambre 6 de pompage, un rotor 8 d'entraînement qui est entraîné par le moteur 1 et un rotor mené 9 qui est entraîné en rotation par le rotor 8 d'entrainement par l'intermédiaire d'un dispositif d'accou- plement à aimants décrit dans la suite. Le carter 7 de pompage représenté sur la figure 3 a une entrée 10 dans sa partie centrale supérieure et une sortie 11 placée d'un côté, dans la partie inférieure. Le fluide pompé aspiré à l'entrée 10 circule dans la chambre 6 et est évacué par la sortie 1l comme représenté par la flèche. Le carter 7 de pompage, comme l'indique la figure 2, forme un tout réalisé à partir d'un carter principal 12 et d'un carter 13 formant couvercle, les deux carters étant formés de pièces de résine synthétique-moulée. Le rotor d'entraînement 8 de la première section 2 de pompage se loge dans le châssis 5. Le rotor 8 a une partie centrale ayant un trou 8a dans lequel passe un arbre commun 17 d'entraînement et il a aussi un trou 15 de mon- tage qui est perpendiculaire au trou 81. L'arbre commun 17 d'entraînement est fixé au rotor 8 d'entraînement par un boulon 16 passant dans le trou 15 de montage. L'arbre commun 17 est long et passe dans les sections 2 à 4 de pompage. Il a une première extrémité couplée par un organe 18 d'accouplement et des boulons 19 à un arbre la du moteur 1 d'entraînement. L'autre partie d'extrémité de l'arbre commun 17 dépasse de la troisième section 4 de pompage dans la direction de l'axe de l'arbre la du moteur, et son extrémité a un tronçon 20 formant un épaulement, supporté en rotation par un roulement à billes 21 placé dans un capuchon 22 constituant une partie de palier. Le rotor d'entraînement 8 a une forme de cuvette ayant une partie centrale en forme de tige, une partie disposée dans la direction radiale de l'arbre 17 d'entraî- nement et une partie disposée en direction axiale. La partie axiale a une partie d'extrémité dans laquelle est montée un aimant 23 d'entraînement qui a une forme an- nulaire. Le rotor 8 d'entraînement est formé d'une plaque afin que son poids soit réduit. Le rotor mené 9 est formé de résine synthétique et a une forme annulaire. Il est logé dans la chambre de pompage 8 du carter 7. Un aimant mené. 24 est disposé dans le rotor mené 9 et il a une forme cylindrique et un diamètre infé- rieur à celui de l'aimant d'entraînement 23. L'aimant 24 est solidaire d'une roue à ailettes 25. La rbue à ailettes 25 peut être réalisée séparément du rotor 9 et ils peuvent être couplés l'un à l'autre pour le fonctionnement par tout dispositif convenable. L'aimant mené 24 est tourné vers l'aimant 23 d'en- traînement dans la direction radiale, et ils sont placés de part et d'autre du carter 13 formant le couvercle, c'est-à- dire de la partie cylindrique 13c de celui-ci comme décrit dans la suite. Les aimants 24 et 23 forment un accouplement magnétique. Les aimants 24 et 23 tels que représentés sur la figure 4 ont une disposition circulaire concentrique à l'arbre commun 17 d'entraînement. L'aimant 23 d'entraînement est disposé radialement à l'extérieur de l'aimant mené 24 par rapport à l'arbre commun 17 d'entraînement. Dans ce mode de réalisation, l'aimant 23 est placé radialement à l'extérieur de l'aimant 24 et est placé pratiquement suivant une perpendiculaire à l'arbre commun 17. Le rotor mené 9 est placé dans la chambre de pompage 6, c'est-à-dire qu'il se trouve sur le côté qui est au contact du liquide. Ainsi, l'aimant mené 24 est incorporé au rotor mené 9 par moulage d'un prisonnier, si bien qu'il n'est pas au contact du fluide pompé. Le carter 13 formant couvercle a une partie cylin- drique 13c placée entre les rotors menant et mené 8 et 9 et concentrique à l'arbre commun 17. Il a une partie centrale 13a délimitant un trou 26 de passage de l'arbre commun 17. En outre, le carter 13 a une partie cylindrique externe 13b. Le carter principal 12 a une partie centrale formant un trou 17a dans laquelle la partie 13a du carter 13 pé- nètre. Les parties 13a et 12a forment un trou délimitant le trou 26 de passage de l'arbre. Un coussinet 28 est placé à la périphérie externe de la partie 13a du carter 13 afin qu'il supporte le rotor mené 9 en permettant sa rotation libre. Le rotor mené 9 a une forme annulaire et a un trou central 29 dans lequel est disposé le coussinet 28. Le rotor mené 9 est ainsi entraîné autour de l'arbre commun 17 en étant supporté par le cous- sinet 28. Les paliers de butée 30 et 31 sont disposés en face des côtés opposés du rotor mené 8 dans la direction 26 2254 axiale de l'arbre commun 17. Ils sont placés à une première extrémité de la partie 12a du carter 12 et à la surface interne du carter 9 tournée vers le rotor mené 9. Ils supportent les forces de poussée appliquées par le fluide pompé au rotor 9 par l'intermédiaire de la roue à ailettes , dans la direction axiale de l'arbre 17. Le carter 13 a une partie externe 13b montée de manière étanche par l'intermédiaire d'un joint d'étanchéité 14a, par exemple d'un joint torique, sur la partie cylin- drique 12b du carter principal 12, c'est-à-dire sur un bord annulaire libre d'accouplement. En outre, la partie 13a formant le trou a une première extrémité coopérant de façon étanche par l'intermédiaire d'une bague 14b d'étanchéité avec la partie 12a du carter 12. Ainsi, le carter 7 de la pompe isole la chambre 6 de pompage de l'extérieur de manière étanche. De cette manière, le liquide transmis à la chambre 6, qui peut étre un produit chimique liquide ou analogue, ne s'écoule pas à l'extérieur du châssis 5 et les différents élémefits placés du côté qui comporte le rotor d'entraînement 8 ne subissent pas l'action du fluide pompé. Comme le carter 13 est formé d'une résine synthétique, lorsque la bague d'étanchéité 14b est utilisée, une extré- mité de la partie 13a risque de se déformer par gonflement vers l'intérieur, c'est-à-dire vers l'arbre commun 17. Dans ce cas, la partie 13a peut toucher l'arbre 17 et peut provoquer une usure par frottement pendant l'utilisation de la pompe. Cette possibilité est supprimée efficacement par formation, à la périphérie externe de la partie annulaire 14b d'étanchéité du carter 12, d'une gorge 32, et une bague métallique 33 ayant une section en U est montée entre la gorge 32 et la périphérie interne de la partie 13a du carter 13. Le diamètre interne du trou 26 est proche du dia- mètre externe de l'arbre 17 de manière qu'il reste un petit espace entre les deux. La partie externe 13b du carter 13 formant cou- vercle, du côté du chassis 5, a une nervure annulaire 34. Lorsque le carter 7 de pompe a été monté comme un tout, il est disposé dans le châssis 5 par montage de la nervure annulaire 34 dans l'ouverture du châssis 5. La seconde et la troisième section 3 et 4 de pompage constituent chacune un ensemble qui peut être préalablement monté comme un tout. Leur structure interne est analogue à celle de la première section 2 et leur partie principale porte les mêmes références numériques, leur description n'étant pas répétée. La première section 2 de pompage a une partie cylin- drique 12c formant un flasque, près de la seconde section 3 de pompage. La partie cylindrique 12c a un bord annulaire, à l'extrémité ouverte d'accouplement, dans lequel est formé une gorge annulaire 36. La nervure annulaire 34 dépassant de la partie externe 13b du carter 13 de la seconde section 3 de pompage se loge dans la gorge annulaire 36. De cette manière, la seconde section 3 de pompage est montée sur la première section 2. Le carter 13 formant couvercle de la seconde section 3 de pompage est maintenu entre le carter principal 12 de la section 3 et le carter principal 12 de la première section 2 qui est adjacente. La troisième section de pompage 4 iest montée sur la seconde section 3 de la même manière. Ainsi, plusieurs sections de pompage ayant pratiquement la même structure sont montées les unes sur les autres dans la direction axiale de l'arbre commun 17 afin qu'une pompe multiple soit formée. Dans la troisième section 4 de pompage, qui est la dernière de la pompe multiple, l'une des parties cylin- driques 12b, 12c, plus précisément la partie 12c, du carter principal 12 est réalisée avec une longueur inférieure à celle des autres sections de pompage afin qu'une structure destinée à être couplée au capuchon 22 soit formée. Une nervure annulaire 39 formée sur le capuchon 22 est fixée dans une gorge annulaire 36 formée dans la partie cylin- drique 12c du carter principal 12. Dans une variante de structure, les carters princi- paux 12 de la première et de la seconde section 2 et 3 de pompage peuvent être réalisés de manière que chaque partie cylindrique 12c ait une faible longueur, comme dans le cas du carter 12 de la troisième section de pompage 4, et les manchons cylindriques séparés peuvent être montés entre les sections adjacentes. Dans cette structure, les trois sec- tions de pompage 2 à 4 peuvent avoir la même structure, avec formation d'espaces permettant le logement des rotors d'entraînement 8 de la première et de la seconde section de pompage 2 et 3. Les trois sections de pompage 2 à 4, comme repré- senté sur les figures 1 et 4, sont fixées les unes aux autres par le capuchon 22 sur le chassis 5 par six boulons disposés en direction axiale. Les parties inférieures du moteur et du capuchon 22 ont des pieds 41 et 42 qui suppor- tent la totalité de la pompe multiple à transmission magné- tique. Dans ce mode de réalisation, le carter 7 de pompe de chacune des trois sections 2 à 4 a une structure en deux parties comprenant un carter principal et un carter formant couvercle. Cependant, un carter de pompage peut être réa- lisé en une seule pièce de résine synthétique moulée. On considère maintenant le fonctionnement de la pompe triple à transmission magnétique ayant la construc- tion précédente. Lorsque l'arbre commun d'entraînement 17 directement couplé à l'arbre la du moteur 1 est entraîné en rotation du fait de l'entraînement du moteur 1, le rotor d'entraînement 8 de la première section 2 de pompage est entraîné en rotation et le couple est transmis, par l'ac- couplement magnétique formé de l'aimant d'entraînement 23 et de l'aimant mené 24 disposé en face de l'aimant 23 dans la direction radiale, au rotor mené 9 qui est ainsi en- traîné et fait tourner la roue à ailettes 25. Ainsi, le liquide pompé provenant de l'entrée 10 est évacué par la sortie 11. La même opération que dans la première section est réalisée dans la seconde et la troisième section 3 et 4, simultanément. Comme les trois sections 2 à 4 sont directement couplées à l'arbre commun 17, les opérations de 252.254 pompage réalisées dans les chambres individuelles 6 sont réalisées simultanément. Ainsi, si la pompe est utilisée dans un dispositif de développement photographique, les sections individuelles 2 à 4 peuvent transmettre simultané- ment des liquides différents de traitement, si bien que les opérations voulues peuvent être réalisées efficacement et pendant un temps réduit. Comme l'indique le mode de réalisation qui précède, dans la pompe selon l'invention, l'aimant mené 24 du rotor mené 9 est placé du côté interne de l'aimant d'entraînement 23 du rotor 8 d'entraînement et en face de celui-ci, et les deux aimants constituent un accouplement ou une transmis- sion magnétique destiné à transmettre le couple d'entraîne- ment. La structure de la pompe est ainsi considérée comme étant du type à entraînement de l'extérieur vers l'inté- rieur, si bien qu'une surface efficace importante de trans- mission de couple et un couple magnétique élevé peuvent être obtenus par rapport au cas du type connu à entraîne- ment de l'intérieur vers l'extérieur. En outre, chaque section de pompage peut avoir une structure peu encom- brante, ayant une section réduite en direction axiale. Un plus grand nombre de sections de pompage peut donc être monté sans augmentation de la longueur de l'arbre commun 17 pratiquement, si bien que la réalisation d'une structure de pompage multiple est facilitée. Ainsi, l'invention permet la réalisation d'une pompe ayant un débit et une pression élevés, permettant l'obten- tion d'un couple suffisant lors du démarrage de la pompe, ne permettant pas un glissement en rotation et permettant ainsi un pompage de liquides très visqueux et de liquides très denses, tout en ayant un fonctionnement à grande vitesse. En outre, contrairement au système d'entraînement de l'intérieur vers l'extérieur, la dimension des aimants n'a pas à être augmentée pour la suppression d'un défaut de synchronisation en rotation entre les côtés mené et menant, par exemple, lors du démarrage de la pompe, si bien que la 2d 3,254 dimension de l'ensemble de la structure peut être réduite. En outre, les liquides pompés dans les trois sec- tions de pompage 2 à 4 sont isolés les uns des autres par les carters principaux et en forme de couvercle 12 et 13, si bien que des liquides différents peuvent être pompés, par exemple de l'eau et un produit chimique liquide, sans que les liquides ne puissent se mélanger. Bien que le mode de réalisation précédent soit sous forme d'une pompe à trois sections, il ne s'agit aucunement d'une limitation et tout nombre voulu de sections de pom- page peut être choisi librement, en fonction de l'utilisa- tion de la pompe, et les éléments peuvent être facilement normalisés, si bien que le coût peut être fortement réduit et la vitesse de montage peut être accrue. Bien entendu, diverses modifications peuvent appor- tées par l'homme de l'art aux pompes qui viennent d'être décrites uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. 2?c23254 REVENDICATIONS 1. Pompe multiple à transmission magnétique, compre- nant un moteur d'entraînement, un long arbre commun d'en- trainement qui est entraîné par le moteur et plusieurs sections de pompage placées côte à côte dans la direction de l'axe de l'arbre commun d'entraînement afin qu'elles assurent un pompage lors de la rotation de l'arbre commun, caractérisée en ce que les sections de pompage (2, 3, 4) comprennent chacune: un carter de pompe ayant un trou (26) dans lequel passe l'arbre commun d'entraînement (17), délimitant une chambre de pompage (6) isolée du trou et formée autour de ce trou, et ayant une entrée (10) et une sortie (11) qui communiquent avec la chambre de pompage, un rotor d'entraînement (8) ayant une partie cen- trale placée du côté externe de la chambre de pompage et fixé à l'arbre commun d'entraînement afin qu'il tourne avec l'arbre commun d'entraînement et une partie périphérique dépassant radialement de la partie centrale, la partie périphérique ayant un aimant d'entraînement (23), un rotor mené (9) de forme annulaire, logé dans la chambre de pompage, ayant un aimant mené (24) tourné vers l'aimant d'entraînement, de part et d'autre du carter de pompage, et coopérant avec l'aimant d'entraînement afin qu'ils constituent un accouplement magnétique, le rotor mené suivant la rotation du rotor d'entraînement, et une roue à ailettes (25) entraînée dans la chambre de pompage en coopération avec le rotor mené, l'aimant d'entraînement étant disposé radialement plus à l'extérieur que l'aimant mené par rapport à l'arbre commun d'entraînement. 2. Pompe selon la revendication 1, caractérisée en ce que le carter de pompe (7) a un trou cylindrique formant le trou (26) de passage de l'arbre, l'arbre commun (17) passant dans le trou en laissant un petit espace entre lui et la surface du trou. 3. Pompe selon la revendication 2, caractérisée en ?C2d 254 ce que le carter de pompe (7) comporte un carter principal (12) et un carter formant un couvercle (13) monté de ma- nière étanche sur le carter principal. 4. Pompe selon la revendication 3, caractérisée en ce que le carter principal (12) a une première partie cylindrique (12a) délimitant une partie du trou (26), et le carter formant couvercle a une seconde partie (13a) délimi- tant le trou, disposée dans la première partie et délimi- tant le reste du trou. 5. Pompe selon la revendication 4, caractérisée en ce que la seconde partie (13a) du carter formant couvercle qui délimite le trou a une périphérie externe formant un coussinet (28) supportant le rotor mené (9) afin qu'il puisse tourner. 6. Pompe selon la revendication 3, caractérisée en ce que le carter principal (12) a une première extrémité annulaire ouverte d'accouplement (12b) tournée dans la direction de l'axe de l'arbre commun d'entraînement (17) et une seconde extrémité ouverte annulaire d'accouplement (12c) opposée à la première extrémité, et le carter formant couvercle (13) a un bord périphérique (13b) coopérant de façon étanche avec la première extrémité d'accouplement. 7. Pompe selon la revendication 6, caractérisée en ce que la seconde extrémité d'accouplement (12c) du carter principal (12) est couplée au bord périphérique (13b) du carter formant couvercle (13) d'une section adjacente de pompe, et le carter formant couvercle est maintenu contre le carter principal (12) de la section adjacente de pompage. 8. Pompe selon la revendication 1, caractérisée en ce que le carter de pompe (7) a une partie cylindrique (13c) coaxiale à l'arbre commun (17) d'entraînement, l'aimant d'entraînement (23) est tourné vers l'aimant mené (24) qui est placé de l'autre côté de la partie cylindrique et est placé radialement plus à l'extérieur que l'aimant mené dans la direction radiale de l'arbre commun, les deux aimants étant alignés pratiquement en direction perpendicu- 2c.27254 laire à l'arbre commun d'entraînement. 9. Pompe selon la revendication 8, caractérisée en ce que le rotor d'entrainement (8) est formé d'une plaque ayant une forme de cuvette.