Brevet FR2612218A1 — publié le 19880916

La présente invention a pour objet un dispositif perfectionné destiné à permettre la fixation des panneaux de signalisation routière sur les glissières de sécurité placées le long des voies de circulation. Le dispositif suivant l'invention est principalement remarquable en ce qu'il présente un profil en forme de C dont les deux éléments horizontaux sont verticalement espacés l'un de l'autre d'une distance légèrement supérieure à la hauteur totale d'une glissière usuelle afin d'embrasser latéralement celle-ci, la retenue en place étant assurée par les bords de ladite glissière contre lesquels viennent prendre appui d'une part un rebord vertical solidaire de l'un desdits éléments horizontaux, d'autre part un verrou porté à basculement par l'autre élément. On comprend qu'on réalise de la sorte un ensemble qui est susceptible d'être adapté en place en dépit des inévitables irrégulatités de profil des glissières usuelles, et dont le montage conne le démontage peuvent être effectués de manière pratiquement instantanée, sans nécessiter un outillage particulier. Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer La figure unique de ce dessin est une vue en perspective d'un dispositif établi conformément à l'invention. Le dispositif représenté comprend une poutrelle horizontale supérieure 1 dont une extrémité est rendue solidaire d'un tube vertical 2 destiné à former logement pour le mât des panneaux de signalisation routière, tandis que l'extrémité opposée est assemblée par soudure à un montant 3 à profil triangulaire, pourvu à sa base d'une semelle horizontale 4. On observera que les faces en vis-à-vis des deux éléments horizontaux 1 et 4 du dispositif sont distantes d'une hauteur qui est légèrement supérieure à celle présentée par les glissières usuelle A à section transversale en forme de double S. On conçoit dans ces conditions que le dispositif est susceptible d'être mis en place latéralement sur une telle glissière A qui se trouve alors embrassée entre les faces intérieures de la poutrelle 1, du montant 3 et de la semelle inférieure 4. Pour assurer la retenue en place du dispositif sur la glissière, on a fait comporter à la semelle 4 une griffe verticale formée par un rebord 5 tourné vers le haut afin de prendre appui contre le bord inférieur de ladite glissière. Par tailleurs, on a équipé la poutrelle supérieure 1 d'un verrou basculant 6 en forme d'étrier, dont les branches parallèles s'articulent en 7 sur ladite poutrelle ; chacune de ces branches présente une rampe 6a à profil courbe. Préalablement à la mise en place du dispositif sur la glissière A, le verrou 6 a été basculé jusqu'à la position arrière représentée en tracé interrompu sur le dessin. Dans ces conditions, une fois le dispositif engagé sur la glissière avec le rebord 5 en appui contre le bord inférieur du profil de celle-ci, il suffit à l'opérateur d'abaisser à force le verrou 6, de façon à ce que les rampes 6a viennent à leur tour prendre appui contre le bord supérieur de ladite glissière. On comprend que si le profil courbe de ces rampes 6a n'est pas parfaitement concentrique à l'axe d'articulation 7 du verrou 6, la manoeuvre de celui-ci opère un effet de coincement qui assure la fixation rigide du dispositif sur la glissière A. I1 est alors possible de monter dans le tube vertical 2 la base du mât qui supporte le panneau de signalisation. Comme indiqué au début des présentes, le montage et le démontage du dispositif sont effectués sans qu'il soit nécessaire de disposer d'outils particuliers, et on notera par ailleurs que ce dispositif peut être aussi bien utilisé pour des fixations de signalisations temporaires que permanentes. I1 convient d'observer qu'en certains cas, le tube porte-panneau 2 est susceptible d'être rapporté latéralement contre le montant 3. Il doit d'ailleurs être entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'i titre d'exemple et qu'elle ne limite nullement le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les détails d'exécution décrits par tous autres équivalents. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif pour la fixation des panneaux de signalisation routière sur les glissières de sécurité, du genre comportant un tube vertical (2) apte à recevoir la base du mât d'un panneau usuel, caractérisé en ce qu'il comprend une poutrelle horizontale supérieure (1), un montant latéral (3) et une semelle horizontale inférieure (4) qui définissent un profil en forme de C qui peut être engagé sur une glissière classique (A) de façon à l'embrasser latéralement, la retenue en place étant assurée par les bords de ladite glissière (A) contre lesquels viennent prendre appui d'une part un rebord vertical (5) solidaire de l'un des éléments horizontaux (1 ou 4), d'autre part un verrou basculant (6) porté par l'autre élément horizontal (4 ou 1). 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le verrou (6) prend appui contre le bord correspondant de la glissière (A) par des rampes (6a) à profil courbe. 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le profil courbe des rampes (6a) du verrou (6) n'est pas concentrique à l'axe (7) qui assure l'articulation dudit verrou sur le dispositif.