Brevet FR2617894A1 — publié le 19890113

DESCRIPTION La présente invention concerne un dispositif antivol pour planche à voile, utilisant le support de pied de mât, qui est livré avec la planche; il s'adapte donc à tous les types de planches à voile. Le dispositif selon l'invention assure une protection efficace et facile à mettre en oeuvre, notamment dans le cas de vol le plus fréquent, c r est à dire lorsque la planche à voile est fixée sur le toit d'un véhicule. Le dispositif comprend d'une part un faux pied de mât réglable constitué d'une carrotte venant se verrouiller sur le support de pied de mât (cette carrotte est interchangeable avec celle qui est vendue avec le pied de mat standard) d'un diabolo destiné lui, à se verrouiller dans le boitier, d'une vis et de trois écrous permettant la liaison et le réglage de la distance entre le diabolo et la carrotte. Le dispositif comprend d'autre part un boitier muni d'un serrure ou d'un canon qui vient re-tenir le diabolo lorsqu'on tourne la clé, ou lorsqu'on enclenche le canon s ce boitier dispose par ailleurs d'une lumière carrée munie d'un bloc caoutchouc. Cette lumière permet la liaison avec une barre carrée standard qui sera soit une barre de-toit de voiture, soit toute barre équivalente liée à une structure. Dans le cas où l'on veut assurer la sécurité dlun flotteur attaché sur les barres de toit d'un véhicuIe, il est préférable de munir les barres de toit d'une serrure similaire à celle qui équipe les barres portes ski. I1 est possible dans ce cas, pour éviter de manipuler deux serrures de remplacer le système de verrouillage du boitier par un canon- relié par bielle, ou par flexible, au mécanisme de verrouillage de la barre de toit. Le dispositif permet entre autre d'éviter le vol du wisbone dans le cas, ou l'on interpose le wisbone entre la planche et la barre de toit. La sécurité est assurée par le fait que la face supérieure du boitier vient enfermer le support de pied de mât de la planche, lorsque celle ci est posée sur le boitier. On ne peut donc démonter le support de pied de mât ni ledeverrouiller pour libérer la carrotte, d'autre part, les fixations liant le boitier à la barre ne peuvent être démontées Car leur accès se fait par la face supérieure du boitier qui est masquée par la planche Les supports de pied de mat n'étant pas standard, il sera possible d'interposer une plaque d'embase entre le boitier et la planche, cette plaque pourra être munie d'une garniture caoutchouc côté planche pour am- liorer la surface de contact et absorber les vibrations. REVENDICATIONS I) Le dispositif de boitier antivol pour planche à voile est ca caractérisé en ce qu'il comporte un faux pied de mât ( 1 ) qui d'une part se fixe sur le support de pied de mât ( 2 ) du flotteur de planche à voile ( 6 ) et d'autre part se verrouille à l'aide d'un serrure ( 4 ) ou d'un canon (-5 ) dans un boitier ( 3 > solidaire d'une structure ( 2) Le dispositif suivant, la revendication 4 est caractérisé en ce que la sécurité de non démontabilité du support de pied de mât ( 2 > par rapport à la planche (6), et du faux pied de mât ( 1 ) par rapport au support de pied de mât ( 2 7 est assurée par le fait que la face supérieure (40) du boitier vient enfermer le support de pied de mât (2) lorsque la planche est montée sur le dessus du boitier. 3) Le dispositif suivant la revendication 1 est caractérisé en ce que la sécurité de non démontabilité du boitai rapport à la structure ( 7 ) est assurée par le fait que les vis (44) de fixation du boitier sur cette structure qui sont situées sur la face supérieure du boitier ne sont pas accessibles lorsque la planche ( 6 ) est montée sur le boitier. 4) Le dispositif suivant les revendications 2 et 3 est caractérisé en ce qu'il peut être équipé d'une plaque d'embase (S2 ) qui s interpose entre le boitier ( 3, ) et flotteur ( 6 > et permet d'as- surer les caractéristiques des revendications 2 et 3 quel que soit le type de planche sans modification du boitier. 5) Le dispositif suivant la revendication 1 est caractérisé en ce que le faux pied de mât (1) est réglable et se trouve constitué de trois pièces dont - une carrotte interchangeable (44, correspondant au modèle de planche à protéger - Un diabolo (5) qui ------------------------------ reçoit li serrure ( 4 ) ou le canon ( 5 ) suivant les cas. - Une vis (17) munie detroisécrous (48) permettant: La Iiaison deadeux pièces précitées (44) (15), leur réglage leur fixation, et leur freinage; 6) Le dispositif suivant la revendication 1 est caractérisé par le fait que le canon ----------- ( i ) peut être relié par un moyen mécanique tel que bielles (9 ) ou commande flexible à tout système assurant le verrouillage des barres sur le toit du véhicule; ; 7) Le dispositif suivant la revendication 4 est caractérisé en ce qu'il peut être équipé d'un bloc en caoutchouc (I9) permettant d'obtenir le degré de liberté en rotation nécessaire pour que le plan de pose boitier planche, soit assuré quelque soit la hauteur de la deuxième barre de toit (20) 8) Le dispositif suivant la revendication 4 est caractérisé par le fait que la plaque d'interface (I2) peut être munie d'une garniture caoutchouc (I3) afin d'améliorer la surface de contact avec le flotteur (6) absorber les vibrations, et assurer le rattrapage des jeux de fonctionnement.