Brevet FR2614931A1 — publié le 19881110

La présente invention a pour objet une échelle métallique, du type dans laquelle au moins les deux montants sont des profilés métalliques et comportant sur chacun des deux montants, un moyen permettant d'éviter le glissement de l'échelle lorsque celle-ci est appliquée contre un mur ou une arête. Des échelles de ce type, en profilés métalliques, sont en elles mêmes bien connues. Elles trouvent une large application, sous des formes diverses, tant pour les travaux domestiques que professionnels. Dans ces types d'échelles, il existe maintenant de manière quasi systématique un dispositif situé à chaque extrémité libre des montants empêchant lors de la pose de l'échelle contre un mur à la fois son dérapage vers l'arrière en partie basse et son glissement en partie haute. Ceci est réalisé par des tampons en matière synthétique insérés dans la section libre des montants. Si ces dispositifs donnent satisfaction vis-à-vis du. dérapage, dans la mesure où l'échelle repose réellement de manière effective dans l'axe des montants, ceci n'est pas le cas au niveau du glissement. La protection ainsi obtenue est illusoire, dans la mesure où lors de la pose de l'échelle contre une arête ou une section en saillie (au bord de fenêtre, chéneau, etc...) c'est le chant des montants qui vient en appui, et non les tampons. Le résultat attendu n'est donc que rarement atteint. L'invention a pour objet de remédier à ces inconvénients. Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu avec une échelle métallique, du type dans laquelle au moins les deux montants sont des profilés métalliques et comportant sur chacun des deux montants un moyen permettant d'éviter le glissement de l'échelle lorsque celle-ci est appliquée contre un mur ou une arête, caractérisée en ce que chaque montant comporte au moins sur une certaine longueur de sa partie supérieure et sur au moins l'un des chants, venant s'appuyer contre une arête en position d'utilisation, une bande en matériau synthétique anti-glissement. De manière avantageJse, une bande anti-glissement sera disposée sur chaque chant de chaque montant, sur la partie haute et la partie basse. La bande anti-glissement présentera avantageusement une face active externe munie de rainures longitudinales parallèles aux montants de l'échelle. Selon une variante préférée de mise en oeuvre, le profilé comportera une section réceptrice dans laquelle sera insérée l'embase, de forme correspondante, de la bande anti-glissement. Avantageusement, ladite embase aura une section partiellement circulaire, et le montant aura une section correspondante en oméga. Cette structure présente l'avantage supplémentaire de renforcer considérablement la rigidité des montants, donc de l'échelle, tout en conservant un poids faible et un prix de revient peu élevé. On comprendra mieux l'invention à l'aide de la description ci-après d'un mode de mise en oeuvre donné à titre d'exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en élévation d'une échelle conforme à l'invention - la figure 2 est une coupe selon A-A d'un montant d'une échelle conforme à l'invention - la figure 3 est une coupe selon B-B d'un montant d'une échelle conforme à l'invention muni d'une bande anti-glissement. L'échelle se compose de manière connue de deux montants (1,2) reliés entre eux par une pluralité de bureaux tels que (3). Conformément à la caractéristique principale de l'invention, au moins deux extrémités supérieures (disposées du même côté) des montants sont munies de bandes d'anti-glissement (6,7). Ces bandes pourront s'étendre sur tout ou partie de la longueur de chaque montant. I1 pourra être prévu une bande d'anti-glissement de chaque côté d chaque montant, à la fois en haut et en bas (ce qui représente en tout huit bandes). Les bandes peuvent etre par exemple collées sur les montants. Elles pourront également en être rendues solidaires mécaniquement. Les montants affectent, à cette fin, comme représenté à la figure 2, une section en oméga sur chacun des chants (4,5) pouvant venir en appui contre un mur ou une arête. Ceci permet d'obtenir 'cette structure par filière, pour des montants avantageusement en aluminium. Cette structure rigidifie l'échelle considérablement. Outre l'avantage considérable de la rigidification, cette structure permet d'insérer à force, par encliquetage, une bande (8) dont l'embase (9) est de section partiellement circulaire, correspondant à l'oméga du montant. Avantageusement, on prévoiera que la face externe des bandes (6,7,8) soit munie de rainures (9), ce qui renforce l'effet d'anti-glissement. On obtient ainsi une échelle excessivement rigide, d'une très grande sécurité d'utilisation, pour un prix de revient à peine plus élevé que celles de l'art antérieur. De plus, elle offre un grand avantage au niveau du transport sur véhicules automobiles. Tout d'abord, la présence d'une bande caoutchouc évite le contact métal/métal entre l'échelle et le véhicule, ce qui évite de détériorer l'un et 1 r autre par frottement. En outre, la bande caoutchouc, en dehors d'une insonorisation, évite la génération de vibrations qui, à la longue, sont susceptibles de déchausser les échelons. REVEND1CATIONS 1. Echelle métallique, du type dans laquelle au moins les deux montants sont des profilés métalliques et comportant sur chacun des deux montants un moyen permettant d'éviter le glissement de ltéchelle lorsque celle-ci est appliquée contre un mur ou une arête, caractérisée en ce que chaque montant (1,2) comporte au moins sur une certaine longueur de sa partie supérieure et sur au moins l'un des chants, venant s'appuyer contre une arête en position d'utilisation, une bande (6,7) en matériau synthétique anti-glissement. 2. Echelle selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une bande anti-glissement sur chaque chant de chaque montant, en parties haute et basse. 3. Echelle selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que la bande anti-glissement présente une face active externe munie de rainures longitudinales parallèles aux montants de l'échelle. 4. Echelle selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le profilé comporte une section réceptrice dans laquelle est insérée l'embase de forme correspondante, de la bande anti-glissement. 5. Echelle selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'embase a une section partiellement circulaire et que le montant a une section correspondante en oméga.