Brevet FR2617964A1 — publié le 19890113

La présente invention concerne le domaine des véhicules automobiles. Elle concerne plus précisément encore un dispositif destiné à être plongé au moins partiellement dans du carburol, notamment mais non exclusivement un circuit imprimé revêtu de couches électriquement conductrices ou résistantes adapté pour mesurer en combinaison avec des moyens connus en soi, le niveau de carburol présent dans des réservoirs. Le carburol est formé de carburant obtenu en mélangeant à une essence à base d'hydrocarbure, au moins un additif oxygéné tel que le péroxyde, le méthanol ou l'éthanol obtenu par exemple à partir de charbon, de gaz naturel ou de la biomasse. Les circuits imprimés jusqu'ici proposés sont formés généralement 1) d'un substrat à base de papier phénolique ou d'un composite constitué de papier phénolique et de fibres de verre ou de verre epoxy, 2) de colle déposée sur le substrat et 3) d'un revêtement de cuivre ou de constantan déposé sur la colle. Ces circuits imprimés traditionnels donnent satisfaction lorsqu'ils sont plongés dans les carburants classiques. Ils conservent en effet l'essentiel de leur propriétés mécaniques. Par contre les circuits imprimés traditionnels ne donnent aucunement satisfaction lorsqu'ils sont plongés dans du carburol. On constate en effet alors rapidement une perte des propriétés mécaniques du substrat et des colles traditionnelles. Les carburols tendent cependant à être de plus en plus utilisés de nos jours. La Demanderesse a posé le problème de concevoir un produit apte à être plongé au moins partiellement dans du carburol, sans subir la moindre détérioration. Après de nombreux essais et de nombreuses recherches, elle a résolu ce problème en utilisant du polyacétal homo ou copolymère chargé ou non fibres de verre. Selon une caractéristique avantageuse, la présente invention concerne un circuit imprimé pour véhicule automobile comprenant un substrat en polyacétal homo ou copolymère chargé ou non fibres de verre, une couche de colle époxy déposée sur le substrat, et un revêtement de cuivre ou constantan déposé sur la colle. Le circuit imprimé peut être simple ou double face(s). La colle époxy peut être déposée selon les tec#hniques classiques de fabrication de circuit imprimé par sérigraphie. Cependant la Demanderesse a déterminé qu'il était préférable de traiter la surface du substrat en polyacétal, par décapage, avant de procéder au dépôt de la colle époxy. Le traitement par décapage est avantageusement réalisé par trempe dans de l'acide sulfurique avec adjuvants chromiques pendant quelques secondes jusqu'à ce que l'attaque de l'acide soit visible. Le polyacétal utilisé peut être constitué du produit commercialisé sous les marques DELRIN ou HOSTAFORM. Bien entendu la présente invention n'est pas limitée à l'application particulière qui vient d'être décrite. Elle englobe tous les accessoires pour véhicules automobiles destinés à être plongés au moins partiellement dans du carburol, par exemple les flotteurs, les pompes à carburant et les valves de mise à l'air libre. REVENDICATIONS I. Dispositif pour véhicules automobiles destiné à être plongé au moins partiellement dans du carburol, caractérisé par le fait qu'il est formé à base de polyacétal homo ou copolymère chargé ou non fibres de verre. 2. Dispositif selon la revendicatin 1, caractérisé par le fait qu'il constitue un circuit imprimé comprenant un substrat en polyacétal homo ou copolymère chargé ou non fibres de verre, une couche de colle époxy déposée sur le substrat et un revêtement de cuivre ou de constantan déposé sur la colle. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la surface du substrat en polyacétal est traitée par décapage avant de procéder au dépôt de la colle époxy. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que le traitement par décapage est réalisé par trempe dans de l'acide sulfurique de chrome. 5. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé par le fait que le circuit imprimé est intégré dans un dispositif de mesure du niveau de carburol présent dans un réservoir. 6. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il constitue un flotteur intégré dans un dispositif de mesure du niveau de carburol présent dans un réservoir. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il fait partie intégrante d'une pompe à carburant.