Brevet FR2615499A1 — publié le 19881125

COULISSEAU DE GUIDAGE MODULAIRE POUR PETITS ASCENSEURS ET POUR CONTREPOIDS. Cette invention se rapporte à un ensemble coulisseau de guidage qui est monté sur une cabine d'ascenseur ou sur un châssis de contrepoids d'ascenseur pour former un guide de coulissement pour la cabine ou le chassis de contrepoids sur les guides qui sont montés dans les gaines d'ascenseurs. L'invention se rapporte plus particulièrement à un coulisseau de guidage qui est réglable et qui est modulaire en ce sens qu'il est formé de trois paires de composants identiques qui s'assemblent entre eux pour former le coulisseau de guidage. Le mouvement montant et descendant des cabines d'ascenseurs et des contrepoids d'ascenseurs dans les gaines des ascenseurs est guidé par des guides verticaux qui sont montés sur les parois de la gaine de l'ascenseur. Ces guides sont généralement de la forme d'un T dont la branche médiane s'étend vers la cabine ou l'ensemble contrepoids. Les coulisseaux de guidage sont montés sur la cabine ou sur l'ensemble contrepoids et sont à cheval sur la branche médiane des guides, de sorte que les coulisseaux de guidage coulissent en mouvement ascendant et descendant le long de la branche médiane des guides lorsque l'ascenseur monte et descend dans la gaine. Les différents systèmes d'ascenseurs ou les ascenseurs de différentes dimensions utilisent des guides de différentes dimensions qui, à leur tour, ont des branches médianes d'épaisseurs différentes. Ceci exige l'utilisation de différentes dimensions de coulisseaux de guidage pour s'adapter aux différentes épaisseurs des guides. Le coulisseau de guidage comprend habituellement plusieurs composants comme, par exemple, une carcasse extérieure métallique, munie de moyens permettant de le boulonner sur la cabine de l'ascenseur ou sur l'ensemble contrepoids et d'une partie en forme de U qui se place à cheval sur la branche du guide. Le coulisseau peut également comporter un coussinet de caoutchouc monté dans la carcasse métallique et un revêtement en matière plastique en forme de U monté dans le coussinet de caoutchouc, et qui entre réellement en contact avec la surface du guide. Ces revêtements en matière plastique doivent être remplacés de temps à autre par suite de l'usure résultant de l'abrasion due aux guides. Un problème qui se pose à propos de ces ensembles coulisseaux de guidage concerne la nécessité de tenir en stock de nombreuses tailles différentes pour chacun des divers composants de l'ensemble, de façon à s'adapter aux diverses tailles de guides que l'on rencontre. Un autre problème que posent les ensembles coulisseaux de guidage précités a trait à la nécessité de désassembler l'ensemble pour remplacer les revêtements usés. L'invention se rapporte à un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur perfectionné qui résout le problème précité qui se pose dans les coulisseaux de guidage de la technique antérieure décrits plus haut. L'ensemble coulisseau de guidage de l'invention est composé de seulement trois éléments de composants de base, dont chacun est appairé à un élément complémentaire identique pour former respectivement: le composant carcasse du coulisseau de guidage, le composant coussinet et le composant revêtement. Chacun des éléments complémentaires de la paire d'éléments qui forme l'un des composants de l'ensemble possède une portion qui est imbriquée dans une portion identique de l'autre élément complémentaire de la paire. L'imbrication des éléments complémentaires de chaque paire permet d'ajuster l'ensemble coulisseau de guidage complet de manière qu'il se monte correctement sur n'importe lequel des guides de diverses dimensions qui peuvent être utilisés dans une installation d'ascenseur. Cette caractéristique permet aussi d'ajuster l'ensemble coulisseau de guidage pendant sa durée de vie utile pour compenser l'usure qui se produit sur le composant revêtement des coulisseaux de guidage. En utilisant l'ensemble selon l'invention, on n'a à stocker qu'une seule taille de chacun des éléments complémentaires puisque chaque élément complémentaire est identique en dimension et en forme à tous les autres éléments complémentaires de son type. De même, chaque élément complémentaire peut être appairé avec n'importe quel autre élément complémentaire analogue pour former un composant nécessaire de l'ensemble capable de fonctionner. Un but de l'invention consiste donc à réaliser un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur qui soit réglable de manière à être compatible avec des guides d'ascenseurs de différentes dimensions. Un autre but de l'invention est de réaliser un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur du genre décrit, qui puisse être ajusté pendant sa vie utile pour compenser l'usure des revêtements par les guides. Un autre but additionnel de l'invention consiste à réaliser un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur du genre décrit, qui n'utilise que trois parties de base pour former tous les composants de l'ensemble. Un autre but de l'invention consiste à réaliser un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur du genre décrit, dans lequel chaque composant de l'ensemble soit formé d'une paire d'éléments de base de l'une des trois catégories d'éléments de base. - Un autre but de l'invention consiste à réaliser un ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur du genre décrit, dans lequel les trois éléments de base sont un élément de revêtement, un élément de coussinet et un élément de carcasse. Un mode de réalisation de l'invention est décrit ci- après à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés, sur lesquels; la figure 1 est une vue en perspective de l'élément de base qui est utilisé pour former la- carcasse du coulisseau de guidage; la figure 2 est une vue en perspective analogue à la figure 1 mais qui montre deux des éléments de carcasse imbriqués l'un dans l'autre pour former le composant carcasse de l'ensemble coulisseau de guidage; la figure 3 est une vue en perspective montrant deux des éléments de coussinet au moment o on les imbrique l'un dans l'autre pour former le composant coussinet de l'ensemble coulisseau de guidage; la figure 4 est une vue en perspective analogue à la figure 3 mais qui montre deux des parties du revêtement au moment o on les imbrique l'une dans l'autre pour former le composant revêtement de l'ensemble coulisseau de guidage, et la figure 5 est une vue en perspective du coulisseau de guidage, avec les différents éléments des composants imbriqués les uns dans les autres pour former l'ensemble complet. On se reportera maintenant à la figure 1, sur laquelle on a représenté l'un des éléments, désigné dans son ensemble par la référence 2, qui est utilisé pour former la carcasse du coulisseau de guidage. L'élément de carcasse 2 est fait d'acier et il présente la forme générale d'un L, avec une partie aile 4 munie de deux parties pieds 6 et 9 qui partent à angle droit d'un bord de l'aile 4. Le pied 8 est en forme de crochet et comprend une portion de base rétrécie 9 et une portion de pointe élargie 11. Les pieds 6 et 8 sont séparés par une fente 10 présentant une portion bouche étroite 12 et une portion intérieure 14 plus large. L'extrémité extérieure de la portion fente 14 est partiellement fermée par une surface de butée 16 formée sur le pied 8, laquelle surface de butée 16 est parallèle à l'aile 4. La fente 10 se raccorde à une première encoche 18 formée dans l'aile 4, et il se trouve aussi une seconde encoche 20 dans -l'aile 4 sur le c8té du pied 8 qui est le plus éloigné du pied 6. La largeur de la portion de base 9 du pied 8 est légèrement plus petite que la largeur de l'encoche 18 et la largeur du pied 6 est plus grande que la largeur de l'encoche 20. L'extrémité de l'aile 4 qui est distale par rapport au pied 6 est munie d'une protubérance 22 qui définit un c8té de l'encoche 20 et qui présente une surface d'extrémité 24 située sensiblement dans le même plan que la surface 7 du pied 6. Un trou 26 est allongé dans une direction perpendiculaire au plan de l'aile 4. La figure 2 montre la façon dont la carcasse du coulisseau de guidage est formée à partir de deux des éléments 2 de la figure 1, qui sont identiques entre eux. Les éléments 2 et 2' de la carcasse sont imbriqués l'un dans l'autre de telle manière que le pied 8 de l'élément 2 soit disposé dans la fente 10' et s'étende à travers l'encoche 18' de l'autre élément 2', et inversement. Les surfaces 24 et 24' des protubérances 22 et 22' respectivement glissent sur les surfaces supérieures 7' et 7 des pieds 6' et 6 respectivement. Les trous allongés 26 et 26' sont alignés l'un sur l'autre, et les ailes 4 et 4' se combinent pour former une poche 28 dont le fond est fermé par les pieds 6, 8 et 6', 8'. On remarquera que les encoches 18, 20 et 18', 20' s'étendent respectivement au- dessus des pieds 8', 6' et 8, 6 respectivement. On se reportera maintenant à la figure 3, sur laquelle on a représenté une paire d'éléments de coussinet 102 et 102' identiques qui sont complémentaires l'un de l'autre. Les éléments de coussinet 102 et 102' sont faits de caoutchouc ou équivalent et sont d'une forme analogue à celle des éléments 2 et 2' de la carcasse et ils comprennent une aile 104, 104' et des pieds 106, 108 et 106', 108'. Les pieds 106 et 108 sont séparés par une fente 110 et les pieds 106' et 108' sont eux aussi séparés par une fente 110'. Des encoches 118, 120 et 118', 120' sont formées respectivement dans les ailes 104 et 104'. Les pieds 106 et 108 s'imbriquent avec les pieds 106' et 108'. Les surfaces externes des ailes 104 et 104' sont munies d'une pluralité de bossages 105' qui sont alignés sur des rainures 107 et 107' formées dans la face opposée des ailes 102 et 102'. Des rainures 109 et 109' sont également formées dans les pieds 106, 108 et 106', 108' respectivement. Les bossages 105 et 105' et les rainures 107, 107' donnent aux éléments de coussinet 102 et 102' et, par conséquent, au composant coussinet une plus grande élasticité et une plus grande flexibilité de torsion, en lui permettant de se conformer plus étroitement au guide pendant le mouvement de l'ascenseur. Dans certains cas, comme par exemple, dans les applications légères, les -coussinets peuvent être supprimés de l'ensemble. Sur la figure 4, on a représenté une paire d'éléments de revêtement identiques complémentaires 202 et 202'. Les éléments de revêtement 202 et 202' sont faits de nylon ou d'une matière analogue et ils sont analogues par leur forme aux éléments décrits plus haut, chacun présentant une aile 204, 204', des pieds 206, 208 et 206', 208'. Les pieds sont séparés par une fente 210 ou 210' qui se raccorde b une encoche 218, 218'. Les éléments présentent en outre des encoches 220, 220'. De même que dans le cas des paires décrites précédemment, les pieds 206, 208 et 206', 208' sont imbriqués les uns dans les autres. La figure 5 montre le coulisseau de guidage assemblé. On remarquera que les éléments de revêtement 202 et 202' sont encastrés dans les éléments de coussinet 102 et 102' qui, à leur tour, sont encastrés dans les éléments 2 et 2' de la carcasse. Les pieds 106 et 108 du coussinet, de même que les pieds 206 et 208 du revêtement font saillie à travers les encoches 20' et 18' respectivement de la carcasse. Il va de soi qu'il existe un encastrement analogue entre les pieds 106', 108' du coussinet et les pieds 206' et 208' du revêtement par rapport aux encoches 18 et 20 de la carcasse sur le côté opposé de l'ensemble. L'ensemble forme une poche P dans laquelle passe le guide. La largeur de la poche P peut être ajustée de manière à s'adapter à des rails de différentes dimensions, ce qui s'effectue en faisant simplement coulisser les moitiés de l'ensemble dans le sens qui les rapproche ou dans le sens qui les éloigne l'une de l'autre. De même, l'ensemble coulisseau peut être périodiquement réajusté sur le guide pour compenser l'usure du revêtement. Pour remplacer le revêtement, il suffit de démonter de la cabine une des moitiés de l'ensemble. Lorsque l'ensemble est correctement réglé sur le guide, on le boulonne sur la cabine ou équivalent, à travers les trous allongés 26 et 26'. Il est facile de comprendre que l'ensemble coulisseau selon l'invention est polyvalent puisqu'il peut être ajusté de façon à s'adapter à plus d'une seule dimension de guides et qu'il est facile à fabriquer et à stocker puisqu'il ne comporte que trois éléments de composants différents. La vie utile de l'ensemble est prolongée grâce au fait qu'il peut être ajusté sur le guide de manière à compenser périodiquement l'usure du revêtement pendant l'utilisation. Les éléments des composants peuvent facilement être remplacés puisque l'ensemble est composé de paires d'éléments de trois composants qui sont identiques dans chaque paire. De nombreuses modifications et variantes peuvent entrer dans le cadre de l'invention défini par les revendications annexées. REVENDICATIONS 1- Ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur du type comprenant un composant carcasse, un composant revêtement et facultativement, un composant coussinet, et adapté pour être fixé à un composant mobile d'ascenseur pour coulisser sur un guide monté dans une gaine d'ascenseur de façon à guider le mouvement du composant d'ascenseur dans la gaine, l'ensemble coulisseau de guidage étant caractérisé en ce que le composant carcasse est formé de deux éléments de composants identiques (2, 2') et le composant revêtement est lui aussi formé de deux éléments de composant identiques (202, 202') qui sont emboîtés à l'intérieur des éléments de carcasse pour former une poche (P) capable de recevoir la branche du guide, les éléments - de la carcasse et les éléments du revêtement pouvant se rapprocher et s'éloigner l'un de l'autre de manière à permettre de faire varier la largeur de la poche pour adapter l'ensemble à l'utilisation avec des guides de différentes dimensions. 2- Ensemble coulisseau de guidage pour ascenseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les éléments (2, 2') du composant carcasse sont munis de pieds espacés (6, 8, 6', 8') qui sont imbriqués les uns dans les autres pour permettre le mouvement d'ajustement de la carcasse. 3- Ensemble coulisseau de guidage selon la revendication 2, caractérisé en ce que les éléments (202, 202') du composant revêtement sont munis de pieds espacés (206, 208, 206', 208') qui sont imbriqués les uns dans les autres pour permettre le mouvement d'ajustement - du revêtement. 4Ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur selon la revendication 3, caractérisé en ce que des encoches (18, 20, 18', 20') sont ménagées dans les portions d'ailes (4, 4') des éléments du composant carcasse, les encoches étant positionnées par rapport aux pieds espacés des éléments des composants carcasse et revêtement, de façon que les pieds de la carcasse et du revêtement s'emmanchent télescopiquement dans les encoches pour permettre de rapprocher et d'éloigner les éléments des composants les uns des autres. - Ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend un composant coussinet qui est formé de deux éléments de composant en caoutchouc identiques (102, 102') emboîtés dans ledit composant carcasse, entre ledit composant carcasse et ledit composant revêtement, lesdits éléments du composant coussinet comprenant des pieds espacés (106, 108, 106', 108') emmanchés télescopiquement dans lesdites' encoches (18, 20, 18', 20') de la carcasse. 6- Ensemble coulisseau de guidage d'ascenseur selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'un des pieds (8, 8') de chacun des éléments (2, 2') du composant carcasse est muni d'une portion pointe de pied élargie (11, 11') qui s'étend au-delà des encoches (18, 18'), dans lesquelles les pieds sont emmanchés télescopiquement, les portions pointes de pieds étant munies de trous (26, 26') qui permettent de fixer l'ensemble aux éléments mobiles de l'ascenseur.