Brevet FR2612898A1 — publié le 19880930

1i 2612898 1 La présente invention concerne un dispositif de roulement à roues pour le transport de charges, en particulier dans des ateliers. Le transport dans des ateliers de charges lourdes, comme des machines ou analogues, est réalisé jusqu'à présent à l'aide de moyens insatisfaisants, soit par des galets proviscirement placés en dessous des charges, soulèvement temporaire et déplacement au moyen de leviers, ou on prévoit des roues, qui maintiennent la charge à une hauteur élevée, ce qui, pour de nombreuses applications, n'est pas approprié. La présente invention a pour objet de réaliser un dispositif de roulement de faible hauteur, éconcmicue et facile à manipuler, pour le transport de charges, en particulier à l'atelier. A cet effet, le dispositif de roulement à roues pour le transport de charges est remarquable, selon l'in.venticn, en ce que, sous la charge, sont disposés l'un derrière l'autre la file plusieurs blocs de roulement munis de roues, qui sont montées chacune de facon flottante à une extrémité sur un axe d'une patte du châssis du dispositif, et son_ supportées, à l'autre extremité, vis-à-vis de la charge par l'intermédiaire d'un agencement cylindre hydraulique- piston, tous les cylindres hydrauliques d'un groupe étant reliés l'un à l'autre et à une pompe par l'intermédiaire d'un conduit de liaison. Les blocs de roulement munis de roues sont des unités de construction usuelles de faible hauteur. Grace au montage flottant et au conduit de liaison pour les unités cylindre-piston, toutes les roues sont chargées de facon uniforme même lorsque le sol est inégal, de sorbe que, mmeze 2 2612898 pour des roues extrêmement petites, il ne se produit aucune surcharge individuelle. Selon la charge des machines, des machines de soudage ou d'autres charges, on peut disposer plus ou moins de blocs de roulement de chaque côté de la charge l'un derrière l'autre à la file. Pour décharger les pompes de la pression statique, on peut prévoir dans les conduits de liaison des soupapes d'arrêt, avant les pompes. Selon une autre caractéristique de l'invention, la patte portant le bloc de roulement est fixée au châssis du dispositif, qui est disposé sous la charge et présente un palier d'appui pour l'unité cylindre-piston. Le bloc de roulement peut, après échappement du liquide de pression, pivoter de sorte que ladite patte repose sur le sol ou un rail de roulement. Les cylindres et pistons présentent des calottes hémisphériques reçues dans des logements correspondants de plaques d'appui et de paliers d'appui, ce qui permet d'éviter leur basculement. Toutes les roues, ou certaines d'entre elles, peuvent être munies de moyens d'entra'nement, qui sont reliés aux blocs de roulement par des appuis. Les blocs de roulement peuvent être guidés sur des rails à l'aide de galets de guidage. Les figures du dessin annexé feront bien comprendre comment l'invention peut être réalisée. Sur ces figures, des références identiques désignent des éléments semblables. La figure 1 illustre l'agencement de plusieurs dispositifs de roulement sous une charge. La figure 2 montre un dispositif de roulement avec charge appuyée sur le sol. 3 2612898 La figure 3 est la vue selon la flèche A de la figure 2, la roue étant dans ce cas chargée. La figure 4 est une vue latérale montrant un agencement de galets de guidage. La figure 5 est la vue selon la flèche B de la figure 4. Sous une charge 1, sont fixés, l'un derrière l'autre, des deux estés, plusieurs châssis 2 de dispositifs de roulement comportant des blocs 3 pour des roues 4. Celles-ci roulent sur des voies de roulement ou des rails 5, contre lesquels elles sont guidées à l'aide de boudins 4a ou de galets de guidage 6. Ceux-ci sont fixés à une patte 8 du châssis par leurs axes orthogonaux 6a et un support 7. Chaque châssis 2 présente une patte orthogonale en forme de U 8 comportant un axe de pivotement 9 pour le bloc 3, qui présente, du côté opposé à l'axe 9, une plaque d'appui 10 pour une calotte 11a d'un piston 11 d'un cylindre hydraulique 12. Chaque cylindre hydraulique 12 s'appuie, par sa calotte 12a, sur un palier 13 sous le châssis 2. Tous les cylindres hydrauliques d'une file sont reliés par l'intermédiaire d'un conduit de liaison 14 et d'une soupape d'arrêt 15 à une pompe 16. Lorsque la voie de roulement est inégale, le conduit de liaison 14 compense les différences de hauteur, comme le montrent les différentes positions des pistons 11 dans leurs cylindres 12 sur la figure 1. La patte 8 s'étend vers le bas de sorte que, lors du pivotement du bloc 3 en utilisant totalement la course du piston dans le cyliindre hydraulique 12, elle repose sur la voie de roulement 5, et la roue 4 du bloc 3 n'est soumise à aucune charge, comme le montre la figure 2. 4 2612898 Par chute de pression dans le conduit de liaison 14 après ouverture de la soupape d'arrêt 15, les pattes 8 de tous les blocs 3 reposent sur la voie de roulement ou le rail 5 et reçoivent la charge. La charge déplaçable, une machine ou analogue, est alors maintenue stable lorsque l'installation hydraulique est hors service. Pour déplacer à nouveau la charge, la pompe 16 fournit le moyen de pression dans le cylindre hydraulique 12, par l'intermédiaire de la soupape d'arrêt ouverte 15 et du conduit de liaison 14, et les pistons 11 se déplacent vers le bas et pressent les roues 4 sur la voie de roulement, et les blocs 3 soulèvent la charge 1. La soupape d'arrêt 15 est alors fermée, et la pompe 16 déchargée. Quand les charges dans des zones - individuelles sont très différentes, on prévoit, pour chaque zone, un conduit de liaison 14 particulier avec soupape d'arrêt 15 et pompe 16. Les axes 4b des roues 4 peuvent être reliés à des moyens d'entraînement 17, qui sont montés sur les blocs 3 par l'intermédiaire d'appuis 18, comme le montre la figure 3. 2612898 REVENDICATIONS 1 1 - Dispositif de roulement à roues pour le transport de charges, caractérisé en ce que, sous la charge (1), sont disposés l'un derrière l'autre à la file plusieurs blocs de roulement (3) munis de roues (4), qui sont montées chacune de façon flottante à une extrémité sur un axe (9) d'une patte (8) du châssis du dispositif, et sont supportées, à l'autre extrémité, vis-à-vis de la charge (1) par l'intermédiaire d'un agencement cylindre hydraulique (12) - piston (11), tous les cylindres hydrauliques (12) d'un groupe étant reliés l'un à l'autre et à une pompe (16) par l'intermédiaire d'un conduit de liaison (14). 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une soupape d'arrt (15) est disposée entre la pompe (16) et les cylindres hydrauliques (12) dans le conduit de liaison (14). 3 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte (8) est fixée au châssis (2), fixé sous la charge (1),du dispositif de roulement, chassis qui présente, à l'extrémité opposée à ladite patte, un palier d'appui (13) pour l'agencement cylindre-pistonr, pour lequel le bloc de roulement (3) est muni d'une plaque d'appui (10). 4 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que la plaque d'appui (10) et le palier d'appui (13) présentent des logements pour des calottes (11a,12a) des pistons (11) et des cylindres hydrauliques (12). 6e 2612898 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la patte (8) s'étend jusqu'à proximité de la voie de roulement (5) et peut y être posée. 6 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les axes (4b) des roues (4) sont reliés à des moyens d'entraînement (17), qui sont supportés sur les blocs (3) par des appuis (18). 7 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que des forces horizontales tendant à écarter les roues (4) sont reprises sur un rail (5) par l'intermédiaire de galets de guidage (6) sur la patte (8) du châssis (2).