Brevet FR2615934A3 — publié le 19881202

FR 2615934 A3 19881202 FR 8806416 A 19880511 L'invention concerne une chaudière de chauffage constituée par une carcasse d'amenée de l'eau dans laquelle est placée une chambre de combustion d'inversion avec une chambre de renvoi du caté du bruleur à partir de laquelle les carneaux de gaz de chauffage sont nenés vers un collecteur avec une tubulure d'évacuation du gaz de fusée. De telles chaudières de chauffage sont connues et utilisées depuis longtemps et ne nécessitent donc pas de preuve écrite particulière dans cet jipriné. Dans de telles chaudières de chauffage, la chambre de renvoi, partant du panneau avant de la carcasse d' amenée de l'eau, pénètre vers l'intérieur de la carcasse d'amenée de l'eau et doit ensuite s'appuyer de manière appropriée contre les parois extérieures de la carcasse d'amenée de l'eau. Ceci n'est plus possible contre la carcasse d'amenée de l'eau, qui est déjà fersée, parce que l'intérieur n'en est plus accessible Dans les chaudières de chauffage qui présentent un insert tubulaire qui traverse l'ensemble de la carcasse d'amenée de l'eau en traversant le panneau avant et également le panneau arrière, la sise au point de la carcasse d'amenée de l'eau se fait sans aucun problème, étant donné que l'insert peut alors autre soudé sans problème au panneau avant et au panneau arrière de tanière à avoir une position exacte pour pouvoir intégrer la paroi de ceinture, qui est en général cylindrique, à cet enseible déjà suffisa ent stable. Mitant donné que la chambre de combustion de chaudières du type cité en introduction n'a pas de jonction de ce type au pangeau arrière de la carcasse extérieure de la chaudière, il ne peut pas être procédé de la tanière décrite pour les chaudières de ce type. C'est pourquoi, l'invention s'est fixé pour but d'ami liorer une chaudière de chauffage' du type sus-cité de manière à pouvoir fabriquer l'ensemble de la carcasse de la chaudière, y compris la chambre de combustion en réalisant de manière simple une jonction simple entre le fond de la chambre de combustion et le panneau arrière tout en tenant psrticulièrement compte d'une production en série fonctionnelle. Ce but est atteint par l'invention pour une chaudière de chauffage du type sus-cité par le fait que la paroi périphérique de la chambre de combustion s'étend au soins jusqu'au plan du niveau du panneau arrière de la carcasse et qu'elle est reliée de manière fixe à celle ci au soins en partie et que, entre le fond de la champ bre de combustion et le panneau arrière, la paroi périphérique qui s'étend dans cette zone jusqu'au panneau arrière est pourvue d'au moins une découpure de paroi inférieure et supérieure. Des perfectionnenents avantageux et fortes de réalisation pratiques résultent des sous-revendications. Ceci tant, l'idée de base réside en ce que la chambre de combustion est configurée en étant plus longue que nécessaire en soi pour pouvoir relier la chambre de combustion, par son prolongerent, au panneau arrière de la carcasse et/ou de pouvoir l'intégrer à celui-ci. Etant donné que la liaison ou l'intégration au panneau arrière se fait sur une grande surface, on obtient, pour la fabrication d'une telle chaudière, pratiquement les rênes modalités que pour les chaudières d'un autre type mentionnées en introduction, à savoir qu'ici aussi, on obtient tout d'abord un ensemble constitué par la chambre de combustion avec la chambre de renvoi et les tuyaux de tirage du gaz de chauffage et par le panneau avant et le panneau arrière de la carcasse d' amenée de l'eau, ensemble absolument suffisamment stable qui ne doit plus qu'être fermé par la paroi de ceinture cylindrique ou ovale de la carcasse d'amenée de l'eau. Dans la forte la plus simple, le prolongement de la paroi de ceinture de la chambre de combustion est simplement abouté contre le panneau arrière et est soudé à celui-ci au moins à quelques endroits. Dans ce cas, un soudage de ce type par points ou par endroits suffit tout à fait, étant donné que le panneau arrière est conservé corne surface fer zée Ceci étant, il est toutefois d'impor- tance essentielle que la paroi de ceinture prolongée de la chambre de combustion soit pourvue d'au soins une découpure inférieure et supérieure de la paroi pour que l'agent de refroidissement (remplisage d'eau de la carcasse d'amenée de l'eau) puisse également refroidir suffisamment le fond de la chambre de combustion qui subit une forte contrainte thermique.Il est cependant également posible de configurer la chaudière de chauffage de manière que le bord de la paroi de ceinture de la drebre de combustion, qui est du caté du panneau arrière, traverse le panneau arrière par une ouverture qui correspond aux contours de la périphérie, que la découpure correspondante du panneau arrière est insérée dans la chambre de combustion coco-le fond et que la partie traversante de la chambre de combustion est ferrée par un couvercle.Dans ce cas, la soudure d'angle périmétrique et fermée peut avantageusement être réali sée sur l'extérieur entre le bord en saillie de la paroi prolongée de la chambre de combustion et le panneau arrière, ce qui lui permet d'être facilement accessible pour un soudage automatique dans le cadre d'une fabrication en série.La découpe de tôle que l'on obtient obligatoirement en réalisant l'ouverture dans le panneau arrière peut avantageusement être utilisée en l'insérant ultérieurement comme fond dans la chambre de combustion et ne constitue donc pas de déchet de ttle Vu que, mème avec cette configuration, le fond de la chambre de combustion doit entre refroidi, l'ouverture du prolonge ment de la chambre de combustion qui fait saillie à l'arrière de la carcasse, ouverture qui existe en soi, est fermée par un couvercle.Pour ce faire, des découpures correspondantes doivent à nouveau être prévues dans le prolongement de la chambre de combustion, pour les raisons citées plus haut. Entant donné que les fonds des chambres de combustion de ce type sont formés, pour ce qui est de leur intérieur, de manière appropriée en cuvette, mais qu'une telle courbure réduirait davantage le diamètre extérieur de la découpure produite pour la découpure d'ouverture dans le panneau arrière de la chambre de combustion, la chaudière de chauffage est configurée de manière avantageuse de façon à ce que la paroi de ceinture de la chambre de combustion est pour vue, dans la zone du fond, d'une roulure périphérique et que le bord périr(strique du fond est fixé à celle'cri en étant étanche au gaz et au liquide. Cette configuration permet à la découpure du panneau arrière d'être relativement fortement courbée, sans problèmes, étant donné que la moulure périphérique forme, à l'intérieur de la chambre de combustion, une surface d'appui annulaire suffisante pour le fond courbé qui est inséré et qu'elle peut être soudée à celui-ci tout autour sans problèmes. A part cela, une moulure périphérique de ce type, qui doit evidevsent être orientée vers l'intérieur de la chambre de combustion, contribue à la stabilité de la paroi de la chambre de combustion. La chaudière de chauffage conforme à l'invention est expliquée cidesous en détails à l'aide de la représentation par dessins d'exemples de réalisation. La figure 1 est une coupe longitudinale schématique d'une chaudière de chauffage conformément à l'invention. La figure 2 est une coupe schématique de la partie arrière ici concernée d'une chaudière de chauffage conformément à la figure 1 selon une autre forme de réalisation. Comme on le voit sur la figure 1, toutes les formes de réalisation sont constituées par une carcasse d'amenée de l'eau 12 dans laquelle est placée une chambre de combustion d'inversion 7 avec une chambre de renvoi 7' du caté du brlleur, à partir de laquelle les carneaux de gaz de chauffage 13 sont menés vers un collecteur 14 avec une tubulure d'évacuation du gaz de fumée 15. Dans les deux exemples de réalisation, la paroi périphérique 1 de la chambre de combustion s'étend avec la périphérie ou une périphérie réduite au moins jusqu'au plan du niveau du panneau arrière 2 de la carcasse et est reliée de manière fixe à celui-ci au soins en partie.La paroi périphérique, qui s'étend entre le fond de la chambre de combustion 3 et le panneau arrière 2 dans cette zone jusqu'au panneau arrière 2 et qui constitue le prolongement de la chambre de combustion, est pourvue d'au moins une découpure de paroi inférieure et supérieure 5 pour que l'agent caloporteur puisse égale ment refroidir le fond 3 de la chambre de combustion. Dans l'exemple de réalisation selon la figure 1, la paroi périphérique 4, qui s'étend jusqu'au panneau arrière 2, est simplement aboutée contre celui-ci et fixée à celui-ci en plusieurs endroits répartis sur la périphérie. Il n'est pas nécessaire d'effectuer une découpure du panneau arrière 2 et il faut insérer une découpe de tale correspondante, comme il est représenté en exemple, dans la chambre de combustion comefond étanche au liquide. Ce faiaant, il peut être prévu une moulure 9.Dans l'exemple de réalisation conformément à la figure 2, la situation est différente en ce sens que le bord de la paroi périphérique 1 de la chambre de combustion qui est du caté du panneau arrière traverse le panneau arrière 2 par une ouverture correspondante aux contours de la périphérie. la découpe du panneau arrière qui en résulte est utilisée comme fond 3 de la chambre de combustion 7, qui est mise en place comme on le voir, la partie traversante ou la partie de la paroi périphérique 4, qui constitue le prolongement de la paroi de lacna bre de combustion étant fermée par un couvercle 8. Ce il a été mentionné plus haut, la découpe de l'ouverture ménagée dans le panneau arrière 2 est formée avantageusement de manière courbée et pour tenir compte de ce fait, la paroi périphérique 1 de la chambre de combustion est équipée, dans la zone du fond 3, d'une moulure périphérique 9 pour former une surface d'appui annulaire suffisante pour la découpe de l'louver ture de périphérie réduite, ceci étant dû à la courbure. Ici aussi, des découpures traversantes 5 sont prévues dans le prolongement de la chambre de combustion. Revendications 1. Chaudière de chauffage, constituée par une carcasse d'amenée de l'eau dans laquelle est placée une cham bre de combustion d'inversion avec une chambre de renvoi du côté de brûleur, à partir de laquelle les carneaux du gaz de chauffage sont menés vers un collecteur avec une tubulure d'évacuation du gaz de fumée, c a r a c t é r i s é e e n c e q u e la paroi périphérique (1) de la chambre de combustion s'étend jusqu'au plan du niveau du panneau arrière (2) dela carcasse, qu'elle est reliée de manière fixe au moins partiellement à celui-ci et que la paroi périphérique (4) qui s'étend dans cette zone jusqu'au panneau arrière (2) entre le fond (3) de la chambre de combustion et le panneau arrière (2) est pourvue d'au moins une découpure de la paroi (5) inférieure et supérieure. 2. Chaudière de chauffage selon la revendication 1, c a r a c t é r i s é e e n c e q u e le bord (6) situé du caté du panneau arrière de la paroi périphé roque (1) de la chambre de combustion traverse le panneau arrière (2) par une ouverture correspondante aux contours de la périphérie, que la découpe corres pondante du panneau arrière est insérée dans la chambre de combustion (7) oclie fond (3) et que la partie qui traverse la chambre de combustion (7) est fermée par un couvercle (8). 3. Chaudière de chauffage selon la revendication 2, c a r a c t é r i s é e e n c e q u e la paroi périphérique (1) de la chambre de combustion est pourvue d'une moulure périphérique (9) dans le zone du fond (3) et que le bord périphérique (3') du fond (3) est fixé à celle-ci en étant étanche au gaz et au liquide. 4. Chaudière de chauffage selon l'une des revendications 1 à 3, c a r a c t é r i s é e e n c e q u e la découpe du panneau arrière qui est insérée dans la chambre de combustion (7) comme fond (3) est formée de manière courbée à la façon d'une coque (fig. 2).