Brevet FR2620311A1 — publié le 19890317

L'invention se rapporte aux chaussures de ski alpin dont la tige est constituée d'un capot avant et d'un capot arrière qui sont destinés à venir se refermer sur le bas de jambe du skieur par l'intermédiaire de moyens de fermeture et de serrage. Les chaussures de ski de ce type présentent généralement un capot arrière articulé, soit sur le bas de coque soit sur une extension postérieure du capot avant, et un système de serrage qui assure le rapprochement dudit capot arrière vers ledit capot avant et ainsi la fermeture de la tige sur le bas de jambe du skieur. D'une manière connue, le système de serrage consiste en un lien souple qui, ancré sur l'une des ailes latérales du capot avant, entoure la partie postérieure du capot arrière pour être mis en tension par un levier- tendeur relié à l'autre aile latérale dudit capot avant. On peut citer, à titre d'exemple, le brevet français no 2 345 959 qui enseigne une telle construction ainsi que le brevet américain N 4 083 127. Les levierstendeurs de ces systèmes de serrage viennent en prise avec une crémaillère par leur axe de pivotement transversal qui s'engage dans un cran de celle-ci ou au contraire, sont montés pivotants sur une charnière et sont alors pourvues eux-mêmes d'une crémaillère dans laquelle s'accroche le lien souple, en l'occurence, une boucle à câble. Lors de l'ouverture de la tige, le levier-tendeur est basculé dans le sens de la libération du câble qui se dégage de sa position d'accrochage sur le capot avant par l'intermédiaire du levier. Quels que soient les modes de liaison du cable avec le levier que nous venons de citer, le câble constituant la boucle n'est alors retenu à la chaussure que par les moyens d'ancrage situés sur l'aile opposée à celle d'accrochage du levier- tendeur. De ce fait le câble et/ou le levier-tendeur est libre de flotter en tout sens et se présente pour le moins dans des positions aléatoires le plus souvent inadaptées pour une nouvelle manoeuvre de fermeture; de plus, le câble est susceptible d'être abîmé lors d'un accrochage intempestif et non souhaitable car il est alors relativement saillant par rapport par rapport au volume de la chaussure. On connaît également d'autres chaussures dont la tige est constituée d'une partie unique assujettie à un système de serrage dont le lien souple, tel qu'un lacet, est maintenu sur la partie postérieure de la tige par l'intermédiaire de moyens de guidage constitués par des fentes de guidage et des passants dont est pourvue cette dernière. C'est notamment le cas des chaussures décrites dans les brevets suisse no 370 335 et français n 624 336. Ces chaussures ne posent pas le problème des chaussures de ski citées précédemment dont la partie postérieure de la tige est articulée mais enseignent des moyens de guidage du lien souple, fixes en position sur ladite tige; ces moyens, s'ils peuvent toujours maintenir le lien souple en bonne position pour le serrage de la tige, présentent cependant certains inconvénients. En effet, dans l'exemple du brevet français no 624 336 les moyens sont inamovibles ce qui ne permet pas un remplacement aisé du lien de serrage en cas d'usure et dans l'exemple du brevet suisse n 370 335, les passants de guidage sont relativement en relief par rapport à la paroi de la tige et sont prédisposés de ce fait à une détérioration rapide. Le dispositif de guidage selon l'invention se propose de remédier à ces inconvénients et s'applique en particulier aux chaussures de ski dont la tige est pourvue d'un capot arrière et d'un capot avant destinés à être rapprochés par un système de serrage à lien souple pour venir se fermer sur le bas de jambe du skieur. Selon l'invention, le dispositif a pour but de maintenir le lien souple d'une part, à proximité des moyens d'accouplement du levier tendeur sur le capot avant lorsque le capot arrière est rabattu sur ce dernier et d'autre part, sur le capot arrière quelle que soit la position de celui- ci et en particulier lorsqu'il est désaccouplé du capot avant. Un autre but est d'intégrer le lien souple et ses moyens de guidage dans le volume du capot arrière sans présenter d'aspérités tout en garantissant le coulissement dudit lien et son remplacement éventuel grâce à des dispositions le rendant amovible. A cet effet, le dispositif de guidage est constitué d'une part, d'un évidement obtenu sur i 5 le capot arrière de la tige, orienté transversalement à la tige et correspondant au sens de passage du lien souple du système de serrage en position active de serrage et d'autre part, d'un couvercle amovible s'adaptant à l'évidement, ce couvercle étant pourvu de moyens d'accrochage coopérant avec la paroi du capot. Ces moyens d'accrochage peuvent être constitués par exemple, d'au moins un tenon qui traverse la paroi dudit capot arrière pour s'y accrocher par l'intermédiaire d'un moyen de retenue. Ce couvercle présente du côté extérieur à la tige un profil ajusté à celui du capot arrière dont il assure la continuité et en constitue une portion et, du côté correspondant au passage du lien, au moins un dégagement qui s'étend en vis-à-vis de l'évidement du capot arrière. La figure 1 présent, vue en perspective, une chaussure de ski pourvue d'un dispositif de guidage selon l'invention. Les figures 2 et 3 montrent les détails de construction du dispositif de guidage de la chaussure de ski de la figure 1. La figure 4 est une vue en coupe brisée selon la ligne IV-IV du dispositif de guidage de la figure 3. Les figures 5 et 6 sont des vues en coupe médiane longitudinale de dispositifs de guidage selon d'autres variantes de réalisation. La figure 7 illustre un autre mode de réalisation d'un dispositif de guidage selon l'invention La figure 8 est une vue en coupe selon IIX-IIX du dispositif de guidage de la figure 7 montrant un détail de montage. Conformément à l'invention, la chaussure de ski représentée en figure 1 présente une tige 1 constituée d'une partie antérieure 2, ou capot avant, et d'une partie postérieure 3, ou capot arrière et un bas de coque 4 sur lequel la tige 1 est reliée par l'intermédiaire de rivets 5. Dans cet exemple de construction, le capot arrière 3 est monté articulé sur des extensions latérales inférieures 6 du capot avant au moyen d'un axe transversal 7. Le système de serrage 8 et de fermeture de la tige 1 de la chaussure sur le bas de jambe du skieur comporte, d'une manière connue en soi, un levier-tendeur 11 qui assujettit en tension un lien souple 9 tel qu'une boucle à câble, laquelle est solidarisée du capot avant 2 par ses deux extrémités 12 et 13 tandis que sa partie intermédiaire contourne le capot arrière 3. L'extrémité 12 de la boucle est montée sur un plot d'ancrage 10 du capot avant tandis que l'extrémité 13 de cette boucle est reliée au levier-tendeur 11 qui coopère avec les crans d'une crémaillère 14 fixée sur ledit capot avant. Selon l'invention, un dispositif de guidage 15 du câble 9 formant la boucle est associé et intégré au capot arrière 3 dans la zone correspondante à celle des passages du câble 9 dans sa position active, telle que visible en figure 2; dans cette position, le câble est sous tension par l'intermédiaire du levier-tendeur 11 en prise sur la crémaillère 14 et sa partie intermédiaire, qui entoure le capot arrière 3, provoque le basculement et le maintien de ce dernier contre le capot avant 2. Le dispositif de guidage 15 représenté aux figures 1 à 4, comporte un évidement 16 obtenu sur le capot arrière 3 et un couvercle amovible 17 qui s'adapte sur ledit évidement de manière complémentaire. L'évidement 16 étant orienté transversalement à l'axe de la tige présente deux canaux de guidage 18 délimités, chacun, dans leur sens transversal, par la paroi du capot 3 qui constitue des épaulements 19 et par une saillie centrale 20, chaque canal ainsi délimité donnant le passage à un brin de câble 9; par ailleurs, deux ouvertures 21 sont réalisées dans la saillie centrale 20, traversent la paroi du capot 3 et coopèrent avec des moyens d'accrochage 22' du couvercle 17 sur ce dernier. Le couvercle 17 est pourvu de deux encoches 28 complémentaires aux canaux de guidage 18 et de deux tenons 22 constituant une partie des moyens d'accrochage 22' et dont l'espacement et les dimensions sont correspondants aux ouvertures 21; I'extrémité respective des tenons 22 débouche du côté intérieur du capot 3 et comporte des cannelures verticales 23, destinées à recevoir un cavalier 24 qui s'emboîte dans celles-ci, réalisant ainsi la retenue en position desdits tenons sur le capot. Ce cavalier 24 est escamotable grâce à une encoche de manoeuvre 25. Par ailleurs, des bossages latéraux 26 réalisés sur le capot arrière 3 constituent les butées d'appui du couvercle 17 sur ce dernier. Dans les exemples des figures 5 et 6 qui suivent, les dispositifs de guidage.30 et 40 reprennent des dispositions comparables à celles du dispositif de guidage 15 des figures précédentes à l'exception des moyens de d'accrochage 22' du couvercle sur le capot 3 de la chaussure. En figure 5, le couvercle 31 comporte une patte d'accrochage 32 qui est introduite dans l'une des ouvertures 33 du capot 3 pour prendre appui sur la paroi intérieure de ce dernier, et un tenon 34 de verrouillage élastique qui est passé au travers de l'autre ouverture 33 pour venir s'encliqueter élastiquement sur ladite paroi du capot 3 par son moyen de retenue constitué par le bec biseauté 35 en opposition à la patte d'accrochage 32. En figure 6, le couvercle 41 est pourvu d'un tenon élastique 42 qui, passé au travers d'une ouverture 43 du capot 3, s'encliquète élastiquement par l'intermédiaire d'une collerette biseautée 44 sur la paroi de ce dernier. Le dispositif de guidage 50 représenté aux figures 7 et 8, diffère de ceux qui viennent d'être décrits en ce que le système de serrage 51 de la tige 1 de la chaussure comporte un seul lien souple tel qu'un câble 52. La retenue du couvercle 53 est, dans cet exemple de construction, réalisée par un tenon rainuré 54 sur lequel un cavalier 55 vient s'emboîter 1 0 et par une languette d'accrochage 56 située sensiblement sur la partie médiane dudit couvercle, de l'autre côté du passage du câble 52 par rapport audit tenon 54. Il va de soi que le couvercle du dispositif de guidage pourra être retenu sur le capot arrière de la tige de la chaussure par tout autre moyen d'accrochage tel que par exemple des vis, des collages, etc sans pour cela sortir du cadre de l'invention. i 5 Encore, le couvercle pourra présenter un profil extérieur plus ou moins en relief par rapport au profil général du capot arrière et pourra aussi être obtenu en un matériau de caractéristiques différentes de celles du matériau constitutif dudit capot, notamment pour des questions d'usure et/ou de résistance à l'abrasion par rapport au câble et au coulissement de ce dernier. REVENDICATIONS 1) Chaussure de ski alpin comportant un bas de coque surmonté d'une tige dont la partie postérieure, ou capot arrière, est rabattable par rapport à la partie antérieure, ou capot avant, un système de serrage à lien souple assujettissant ledit capot arrière en position de rapprochement contre le capot avant caractérisée en ce que le système de serrage (8, 51) comporte un dispositif de guidage (15, 30, 40, 50) qui est constitué d'un évidement (16) obtenu sur le capot arrière(3) de la tige et orienté dans le sens de passage du lien souple (9, 52) et d'un couvercle amovible (17, 31, 41, 53) correspondant à l'évidement, ce couvercle étant pourvu de moyens d'accrochage (22') coopérant avec la paroi dudit capot; ledit dispositif de guidage étant situé dans la zone supérieure postérieure du capot arrière (3) de la tige de la chaussure. 2) Chaussure de ski selon la revendication 1 caractérisée en ce que le couvercle (17, 31, 41, 53) présente un profil extérieur ajusté à celui du capot arrière dont il en assure la continuité. - 3) Chaussure de ski selon la revendication 1 caractérisée en ce que le couvercle (17, 31, 41, 53) présente un profil extérieur en retrait par rapport à celui du capot arrière (3). 4) Chaussure de ski selon la revendication 1 caractérisée en ce que le couvercle (17, 31, 41, 53) présente un profil extérieur en relief par rapport à celui du capot arrière (3). ) Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisée en ce que l'évidement (16) comporte au moins un canal de guidage (18) correspondant au passage d'un lien souple (9, 52). 6) Chaussure de ski selon la revendication 5 caractérisée en ce que le couvercle amovible (17, 31, 41, 53) comporte au moins une rainure (28) complémentaire à au moins un canal de guidage (18). 7) Chaussure de ski selon la revendication 1 caractérisée en ce que les moyens d'accrochage (22') du couvercle (17, 31, 41, 53) sont démontables. 8) Chaussure de ski selon l'une quelconque des revendications 1 à 7 caractérisée en ce que les moyens d'accrochage (22') sont constitués d'au moins un tenon (22, 34, 42, 54) traversant la paroi du capot arrière (3) bloqué en position par un moyen de retenue (24, , 44, 55, 56). 9) Chaussure de ski selon la revendication 8 caractérisée en ce que le moyen de retenue (24, 55) est un cavalier qui s'emboîte dans des cannelures verticales (23) réalisées sur l'extrémité d'au moins un tenon (22, 54) du couvercle. ) Chaussure de ski selon la revendication 8 caractérisée en ce que le moyen de retenue (35, 44) est constitué par une extrémité biseautée d'au moins un tenon (34, 42) à encliquetage élastique. 11) Chaussure de ski selon la revendication 8 caractérisée en ce que le moyen de retenue (56) est une languette d'accrochage associée à au moins un tenon (54).