Brevet FR2617954A1 — publié le 19890113

Harpon hydropneumatique L'invention concerne un harpon hydropneumatique uti- lisé pour la pêche sous-marine. Comme on le sait, un harpon hydropneumatique compor- te une flèche, une base et un corps, dans lequel est ménagée une chambre hydraulique, dans l'extrémité arrière de laquelle le corps d'un accumulateur pneumatique est fixé par vissage. La partie avant de l'accumulateur pneumatique est en appui contre une membrane en caoutchouc au moyen de laquelle l'ac- cumulateur pneumatique et la chambre hydraulique sont séparés de façon étanche. La face avant de la membrane en caoutchouc est appliquée contre une grille de refoulement, tandis que son prolongement s'applique sur un canon mobile. L'extrémité ar- rière de l'accumulateur pneumatique est fermée par un fond. La moitié arrière du canon mobile es-t actionnée en même temps qu'une valve de sectionnement, dont le bord d'étanchéité s'ap- plique contre une bague en caoutchouc. La bague en caoutchouc est montée sur la base qui est vissée dans l'extrémité avant de la chambre hydraulique. Un canon est également fixé par vissage à la base. Le siège d'une valve de déclenchement, qui est fermée sous l'action d'un ressort, est disposé perpen- diculairement à l'axe longitudinal de la grille de refoule- ment. Dans cette dernière se trouve ménagée une ouverture qui raccorde le volume arrière de la valve au volume formé au- dessus de la valve de déclenchement. Un avantage de ce harpon hydropneumatique réside dans le fait qu'il est fabriqué de différentes longueurs en fonc- tion de la dimension des poissons, pour la pêche desquels il est destiné, étant donné que la force de frappe de la flèche dépend directement de sa longueur. Dans la pratique actuelle dans le monde, il existe principalement trois types de tail- les de harpons correspondant respectivement à une faible lon- gueur (jusqu'à 0,5 m), à une longueur moyenne (de 0,4 à 1,4 m) et à une grande longueur (plus de 1,5 m). Avec un harpon pos- sédant une longueur donnée, on ne peut tirer qu'une flèche possédant un diamètre fixé, qui impose la fabrication d'arti- cles avec des diamètres de flèches différents, en fonction des conditions dans lesquelles on les utilise, c'est-à-dire dans le cas d'un fond sablonneux ou rocheux, etc. Le but de l'invention est de fournir un harpon hy- dropneumatique, dont la longueur du canon soit réglable et qui combine les possibilités de l'ensemble des trois types de tailles, ce qui permet de tirer des flèches possédant des longueurs et des diamètres différents. Cet objectif est atteint conformément à l'invention à l'aide d'un harpon hydropneumatique comportant une flèche, une base et un corps, dans lequel est ménagée une chambre hy- draulique,dans l'extrémité arrière de laquelle se trouve vis- sé un accumulateur pneumatique, dont l'avant est en appui con- tre une membrane en caoutchouc, dont la face avant est appli- quée contre une grille de refoulement, tandis que sa partie arrière est montée sur un canon mobile qui est entouré de fa- çon étanche par une bague de caoutchouc montée dans la base qui est vissée dans l'extrémité avant de la chambre hydrauli- que, et dans lequel un canon est fixé par vissage sur la base et qu'une valve de déclenchement est montée perpendiculaire- ment à l'axe de la grille de refoulement, caractérisé en ce que le canon est raccordé au moyen de canons intermédiaires à un dispositif de fixation dans lequel est placé un joint d'étanchéité prévu pour la flèche, de sorte que les canons intermédiaires sont raccordés au canon et entre eux à l'aide d'organes intermédiaires de jonction, la flèche comprenant une tige de base et une pointe, qui sont raccordées au moyen de tiges. Le diamètre intérieur du canon et les diamètres in- térieurs des canons intermédiaires sont égaux. Le diamètre de la tige de base et le diamètre des tiges intermédiaires sont égaux. L'avantage apporté par la présente invention réside dans la possibilité de modifier la longueur du harpon pneuma- tique, ce qui permet d'obtenir selon les besoins, à partir d'un même article,un harpon qui fournit un tir avec une force de frap- pe faible, moyenne ou intense. Il est possible d'utiliser des flèches possédant des diamètres différents en modifiant le joint d'étanchéité, dont le diamètre intérieur est accordé au diamètre de la flèche. La force de frappe de la flèche peut être réglée à l'aide d'un système de chargement secondaire de la flèche. D'autres caractéristiques et avantages de la présen- te invention ressortiront de la description donnée ci-après prise en référence aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1 représente une coupe longitudinale du harpon ainsi qu'une coupe de la pompe formée par le canon in- termédiaire du harpon; et La figure 2 représente une vue des combinaisons pos- sibles d'un harpon hydropneumatique correspondant à différen- tes longueurs. Le harpon hydropneumatique comporte un corps 1 dans lequel sont montées une base 2 et une chambre hydraulique 3, sur laquelle est fixé par vissage le corps 4 d'un accumula- teur pneumatique, dont l'espace interne est séparé du volume de la chambre hydraulique 3 par une membrane en caoutchouc 5. La face avant de la membrane en caoutchouc 5 est appliquée contre une grille de refoulement 6, tandis que son prolonge- ment s'applique sur la partie arrière d'un canon mobile 7. Ce canon 7 est monté de manière à être déplaçable dans des directions axiales par rapport à la chambre hydraulique 3 et à la grille de refoulement 6 et est en appui contre une bague en caoutchouc 8. Cette bague 8 est placée entre la base 2 et la chambre hydraulique 3, de manière à former un volume ar- rière de valve 9 qui est raccordé par l'intermédiaire d'une ouverture 10 au volume 11 situé au-dessus de la valve de dé- clenchement 12. Sur l'extrémité avant de la base 2 se trouve fixé par vissage un canon 13, sur la partie avant duquel un canon intermédiaire 15 est fixé par vissage, moyennant l'in- terposition d'un organe intermédiaire de jonction 14. Un se- cond canon intermédiaire 17, auquel un organe d'étanchéité 19 de la flèche est fixé par l'intermédiaire d'un dispositif d'attache 18, est vissé surl'extrémité libre du canon 15 moyennant l'interposition d'un second organe intermédiaire de jonction 16. La flèche est constituée par une tige de base possédant un élargissement conique 21 au niveau de son ex- trémité arrière, tandis que sur son extrémité avant se trouve fixée par vissage une tige intermédiaire 22. Une seconde tige intermédiaire 23 est fixée à l'extrémité libre de la tige 22, tandis que la pointe 24 de la flèche est fixée sur la tige 23. Les diamètres intérieurs des canons intermédiaires 15 et 17 sont égaux et de même les diamètres des tiges intermédiai- res 22 et 23 sont égaux. Le canon intermédiaire 17 peut être utilisé en tant que cylindre de pompage, dans lequel est in- séré un piston 25 raccordé à la tige intermédiaire 23 de la flèche, tandis qu'une poignée 26 utilisée pour le pompage est fixée à l'autre extrémité de cette flèche. Lorsque la poignée 26 est dévissée de la tige intermédiaire 23, on l'applique au moyen de son ouverture conique 27 sur la pointe 24 de la flèche. Le diamètre intérieur du joint d'étanchéité 19, qui est monté dans le canon avant 15, correspond au diamètre pré- sent sur toute la longueur de la flèche et de l'élargissement conique 21 situé au niveau de l'extrémité de la flèche. Sur l'extrémité arrière de l'accumulateur pneumatique 24 se trou- ve vissé un fond 28, dans lequel sont disposées une valve de sécurZité 29 et une valve de refoulement 30. La valve de re- foulement 30 est raccordée à une ouverture par l'intermédiai- re d'un filetage. On va décrire ci-après le fonctionnement du harpon conforme à l'invention: Initialement on augmente la pression régnant dans l'accumulateur pneumatique 4 au moyen du canon intermédiaire 17 qui est vissé dans une ouverture, en actionnant manuelle- ment la poignée 26 dans la direction axiale de l'axe de la pompe. Lorsque la pression dans l'accumulateur pneumatique 4 a augmenté jusqu'au déclenchement de la valve de sécurité 29 qui limite la pression maximale de l'air à l'intérieur de l'accumulateur pneumatique 4, le harpon est prêt pour le tir. En fonction des longueurs choisies du harpon et de la flèche, on insère cette dernière dans le joint d'étanchéité 19 situé dans le canon qui est rempli d'eau. On dévisse la poignée 26 de la tige intermédiaire 23 et on la met en place par son ou- verture conique 27 sur la pointe 4. On introduit ainsi la flè- che dans le canon, ce qui provoque le refoulement axial, vers l'arrière, de la partie arrière du canon mobile 7 enserré de façon étanche dans la bague en caoutchouc 8, et de l'eau pé- nètre en passant par la fente formée par les ouvertures de la grille de refoulement 6, dans l'espace situé entre la par- tie arrière du canon mobile 7 et la membrane en caoutchouc 5. Lorsque l'action appliquée à la pointe 24 de la flèche cesse,lapartie arrière du canon mobile 7 est à nouveau insérée de façon étanche dans la bague en caoutchouc 8 sous l'action de la membrane en caoutchouc 5 et de la pression de l'air dans l'accumulateur pneumatique 4. Aucune autre force n'est appli- quée à la flèche, hormis la force radiale de frottement éta- blie à la place du contact entre la flèche et le joint d'étan- chéité 19. Lorsqu'on applique une pression, à la valve de dé- clenchement 12, cette dernière s'ouvre et la pression située dans le volume 9 situé en arrière de la valve diminue brus- quement. La partie arrière du canon mobile 7 se déplace vers l'arrière, ce qui a pour effet que l'eau introduite pendant le chargement de la flèche est refoulée vers l'extérieur sous l'action de la pression de l'air délivrée par l'accumulateur pneumatique 4, par l'intermédiaire des ouvertures, de la gril- le de refoulement 6 et du volume du canon. La flèche commence a se déplacer vers l'avant avec une vitesse élevée en déga- geant un espace libre pour l'eau. Une fois que la flèche a quitté le canon, la partie arrière du canon mobile 7 est à nouveau fermée par la bague en caoutchouc 8. Après avoir in- troduit la flèche dans le canon, il est possible de l'en res- sortir et de l'y introduire à nouveau de sorte que la quanti- té d'eau pénétrant entre la membrane en caoutchouc 5 et la partie arrière du canon mobile 7 soit doublée, ce qui entraî- ne un accroissement de la pression dans l'accumulateur pneu- matique 4 et par conséquent également un accroissement de la force d'impact de la flèche. L'accroissement de la pression est limité par la soupape de sécurité 9. Dans le cas o il est nécessaire d'avoir un harpon plus puissant, il faut augmenter la longueur du canon et de la flèche. On fixe alors par vissage un canon intermédiaire 17 sur le canon intermédiaire 15 moyennant l'interposition d'un élément intermédiaire de jonction 16 et on fixe le joint d'étanchéité 19 sur la face avant du canon intermédiaire 17, à l'aide d'un organe de fixation 18. Sur l'extrémité avant de la tige intermédiaire 22 de la flèche on fixe par vissage une tige intermédiaire 23, sur l'extrémité libre de laquelle on fixe la pointe 24 de la flèche. REVENDICATIONS 1. Harpon hydropneumatique comportant une flèche (20- 24), une base (2) et un corps (1), dans lequel est ménagée une chambre hydraulique (3), dans l'extrémité arrière de la- quelle se trouve vissé un accumulateur pneumatique (4), dont l'avant est en appui contre une membrane en caoutchouc (5), dont la face avant est appliquée contre une grille de refou- lement (6), tandis que sa partie arrière est montée sur un canon mobile ( 7) qui est entouré de façon étanche par une ba- gue de caoutchouc (8) montée dans la base (2) qui est vissée dans l'extrémité avant de la chambre hydraulique (3), et dans lequel un canon (13) est fixé par vissage sur la base et qu'une valve de déclenchement (12) est montée perpendiculai- rement à l'axe de la grille de refoulement, caractérisé en ce que le canon (13) est raccordé au moyen de canons intermé- diaires (15,17) à un dispositif de fixation (18) dans lequel est placé un joint d'étanchéité (19) prévu pour la flèche, de sorte que les canons intermédiaires (15,17) sont raccordés au canon (13) et entre eux à l'aide d'organes intermédiaires de jonction (14,16), la flèche comprenant une tige de base (20) et une pointe (24), qui sont raccordées au moyen de ti- ges intermédiaires (22, 23). 2. Harpon hydropneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le diamètre intérieur du canon (13) et les diamètres intérieurs des canons intermédiaires (15,17) sont égaux. 3. Harpon hydropneumatique selon la revendication 1, caractérisé en ce que le diamètre de la tige de base (20) et le diamètre des tiges intermédiaires f22,23) sont égaux.