Brevet FR2619350A1 — publié le 19890217

Dispositifs permettant la transformation de planches à voiles en trimaran , pirogue à balancier ou en catamaran. La présene invention a pour objet une comoinaison de dispositiis permettent de transtormer rapidement une plancne à voile classique en trimaran , en pirogue à balancier , ou deux planones en catamaran,tout en permettant l'utillsation usuelle en planche classique une fois les dispositifs démontés La présente invention permet également de conçevoir une planche renforçée sortant d'usine et propre à reçevoir les dispositifs préconisés . Un des dispositifs préconisés consiste à ceinturer le dessous de la planone (I) à l'aide de ruoans métalliques t2) solidaires de Douions t3) , qui s'enfilent dans une piéce métallique (4). Cette piéce (4) est solidaire d'une parre transversale (5) disposée sur un montant en bois ou en matiére plastique (6)renfor- cé latéralement par des plaques métalliques t7) , sur lesquelles sont soudées des viroles carrées (8) dans les quelles s'en manenent les oras de liaison (9) ; la oarre transversale (5) étant soudée sur les plaques métalliques (7) Facultativement des boulons (IC) peuvent traverser le montant (6) , la planche (I) , et la parre transversale (@5) Des viroles étant disposées dans des trous percés dans la plan cne et ces viroles étant maintenues dans la plancne à l'aide d'une colle forte , elles éviteront l'écrasement de la planons par un serrage excessif des @oulons (10) Le dessous des montants 26) reposera sur une plaque métallique ou autre suffisamment large pour éviter l'en@oncement dela pl anone lors du serrage des ooulons ide méme une plaque métallique peut être disposée sous les @oulons (10) Les viroles carrées (8) soudées aux plaques (7) peuvent être =i=ées norizontalement , ou verticalement , les Dras de liaison (9) peuvent être munis à leurs extrémitées d'équerres (II) fig. 2, qui éviteront le freinage ou a l'eau ans siéye les voiles seront tenues å la main , ou un montant t6 peu être placé à l'enplacement du pied du mat , oans lequel s' enmanchera une virole ronde (12) de longueur adéquate dans la qu' elle le mat s'engagera et dans laquelle il pourra tourner . Cette virole sera munie de quatre oreilles ou s'engageront des tirants , ou des caoles solidaires au montant t6) avant et du montant (6) arriére , les deux autres tirants seront solidaires dU montant (6) central . Tirants ou cables seront tendus à 1' aide de tendeurs à filetages et boulons qui permettront leur tension .Un siege (13) sera fixé à l'aide de longs boulons (14) qui passeront au travers des montants (6) Pour la transformation d'une planons en trimaran , ou en pirogue à balancier les e@trémitées des oras (9) seront munis de flotteurs sortant d'u ne Des planches sortant d sine seront dotées de viroles multiples qui permettront la fix@tion de siéges et de montants (6) , ces viroles pourront être solidaires d'armatures métalliques ou autres noyées dans la planc@e , afin d'en assurer la filetée et la solidité Des planches sortant dusine peuvent également être munies de montants (6) solidaires de la plancne à l'aide d'armatures intérieures , ces montants(6) seront munis de viroles rondes qui permettront la fixation de viroles carrées t8) dans les quelles pourront s'enmancner les oras ae liaison (9) Ces planches pourront donc être utilisées comme elles le sont actuellement , ou être transformées rapidement en pirogue avec ou sans balanciers , en trimaran , ou en catamaran , et le tout une rois démonté sera d'un transport facile sur une galerie de voiture . Une virole (15) fixée sur le @ras arriere (9)permettra la fixation d'un gouvernail , ou d'un moteur orientable . Les piéces métalliques (4) dans les-quelles s'enfilent les Doulons (3) faisant saillies sur @escotés des planches (I) peuvent être des corniéres soudées en retrait sur les @arres (5) , ce a fin qu'elles ne dépassent pas les planches (I) , pour ne pas occasionner de blessures aux canneurs lors d'un frolecent de ceu3 -ci Les @ras (9) peuvent également être fait en deux piéces de grosseu-s inégales , de maniére à pouvoir s'enmancher l'un dans l' autre , afin de pouvoir en modifier l'écartement , des boulons assurant la liaison Pour la navigation à l'aide de pagaies le ou les siéges (13) peuvent être placés sur l'enplacement du pied de mat et être maintenus à l'aide de ru@ans métalliques , ou de boulons traversant la planons des viroles et le siége Une version catamaran peut être mue à l'aide d'avirons dont les rotules de mainetient s' encasteront dans des viroles rondes (I2 des montants centraux (6) qui seront situés plus vers l'avant ;; Un siége (13) coulisse dans des fers U fixés sur ce Dati à l'aide de roulettes Ce bati est muni à ses extrémitées d'équérres qui s'encastrent dans des viroles carrées solidaires des bras t9) Une virole ronde (17) peut également t-tre solidaire de ce bati (I6) , dans cette virole peut pivoter le mat d'une voile , ## #### ## cette viro@e étant maintenue par des tirants (18) . Un moteur @rientable peut être solidaire du bras arriére (9) à l'aide d'un système d'attache adéquat Pour le trimaran deux équerres (II) seront fixées au milieu des Dras (9) , dans les extrémitées de ces Dras des autres parties de Dras solidaires des flotteurs viendront s'enmancher rendues solidaires à l'aide de ovulons , l'écartement des flot -teurs pour donc être variable .Pour la pirogue à oalancier il en sera de méme mais pour un seul flotteur . Le transport de ces ensembles sera donc facile floteurs démontés La fixation ces sieges ex des montants (6) pour des planches ne sortant pas d'usine peut être réalisée à l'aide de ru@ans autres que métalliques , @aits de matiéres inputréssioles , élastiques ou non , munis à leurs extrémitées de boulons qui s'enfilent dans des corniéres solidaires des siéges ; ou si les ru@ans sont quelque peu élastiques munis à leurs exWré- mitées de mousquetons Les siéges seront munis de ceintures facilement détacneoles genre ceinture d'automobiles , de méme pour faciliter le pagaiage des cale-pieds seront placés aux endroits adéquats , ils seront fixés à l'aide de viroles , ou de rubans De méme les footstraps (cale-pieds) des planches @un board peuvent être rendus amovioles à l'aide des méme dispositifs revendications (1) I. Dispositifs permettant la transformation de planches à voile en pirogue avec ou sans balancier , en trimaran , ou en catamaran , caractérisés en ce qu'un dispositif consiste en des rabans (2) métalliques, ou élastiques , ou autres , qui en ceinturant la , ou les plancnes (1) les rendent solidaires de sièges (13), de montants transversaux (6) de bras de liaison extentiules (9) , en ce que d'autres dispositifs constitués par des viroles rondes ou carrées (8) , incorporées , ou solidaires des plallones (1 lors de leur fabrication , permettent la fixation de sièges , de cale pieds , de oras extensiDles (9) , de mats pouvant pivoter mais non inolinables , de rotules d'avirons 2. Dispositif suivant la revendication I , caractérisé en ce que un ou des montants (6) sont taxés à l'aide de ruDans à I' emplacement des mats de voiles , en ce que ces montants (6) sont munis de viroles ronde (12) dans lesquelles s'enmanchent les mats de voiles ,ou les rotules d'avirons 3. Dispositif suivant la revendication I, caractérisé en ce que les viroles (12) sont munies de quatre oreilles dans lesquelles s'en@ilent des caules , ou des tirants munis de tendeurs et solidaires des montants (6) 4.Dispositif suivant les revendications 1,2,3, caractérisé en ce que des siéges pevclit Btre rendus solidaires des planches (I) à l'aide de longs boulons mixés sur les montants (6) , ou si les planches sortent d'usine à l'aide de boulons s'en@ilants dans des viroles incorporées dans les planches 5.Dispositif suivant l'une des revendications caractérisé en ce que pour des planches sortant d'usine les vi voiles qui permettent la fixation des sléges , des montants t6) des cales-pleds , des mats, des uras extensibles(9) peuvent être solidaires d'armatures métalliques , ou autres noyées dans les planches (1) 6. Dispositif suivant l'une des revendications caractérisé en ce que les siéges fixés aux planches (1) sont munis de dossié@@ ra@ata@les sur lesquels sont fixées des ceintures de sécuri@@ facilement détacha@les . REVENDICATIONS 7. Dispositif suivant l'une quelconque des revendications , caractérisé en ce que pour une planche sortant d'usine les montants (6) peuvent ;tre rendus solidaires ae la planons à 1' alde d'une armature intérieure métallique ou autre et en ce que ces montant sont munis de viroles rondes permettant la fixation de viroles carrées tc) munies d'oreilles dans lesquelles s'engageront des boulons qui les renderont solidaires des montants t6 8. Dispositif suivant la revendication I, caractérisé en ce que en version catamaran un siège (13) muni de roulettes peut coulisser entre les cornières d'un @ati (16) , en ce que ce @ati est muni à ses extrémitées a'équérres qui s'encastrent dans des viroles carrées solidaires des oras t9) , en ce que aes viroles rondes k12) solidaires des montants centraux (6) permettent également d'adapter des rotules d'avirons 9. Dispositif suivant l'une quelconque des revendication caractérisé en ce que une virole ronde (I7) solidaires du @ati (16) maintenue par des tirants permet la fixation et le pivotement d'un mat muni d'une voile IO. Dispositif suivant l'une queconque ces revendications , caractérisé en ce que les pras de liaison (9) sont constitués de parties ayant des diamètres dizzérents qui leur pernenttent de s'enmancher et de coulisser l'un dans l'autre , afin de pouvoir réaliser un équartement variable des deux planches ou des @lotteurs