Brevet FR2612259A1 — publié le 19880916

La présente invention, concernant le freinage des automobiles, est plus spécifiquement relative à un appli- cateur pneumatique-hydraulique de pression constitué par une boite de ression à double effet avec des cylindres hydrauliques raccordés par brides des deux côtés et avec des raccords pour les conduites de surpression et/ou dé- pression. De tels applicateurs de pression sont connus par la 7u1 icat 7 Ho 4o 5 603 DA de la Demanderesse. On les utilise dans les systèmes dits d'assistance à la conduite dans les auto- o iles; ils évitent le patinage d'une roue motrice - rauvalse adhérence, par exemple sur du verglas ou da5.s!la reine. I'aDpprli-cateur rneum'ticue-hydrauliaue es- c it' é Par une bolte è dépression e double effet avec des c'!r-es:hdrauliaues raccordés par brides. Une roue cui tourne -lus vite est freinée. On a ccnstaé en -raticue que la tression cu'on peut produire au moyen des applicateurs de pression connus est insuffisante dans bien des cas, mais pour un applica- teur de pression plus largement dimensionné, c'est-à-dire un piston à membrane de plus grand diamètre, il faut da- vantage de place, ce qui manque dans les automobiles moderneso C'est pourquoi l'objet de l'invention consiste à aménager un applicateur pneumatique-hydraulique de 3C pression du genre cité dans l'introduction de manière à obtenir, avec des moyens simples et sans grande modifica- tion de structure ni d'encombrement, un dispositif supé- r eur. --2- La solution d'un tel problème est obtenue grâce aux dis'ositions ci-après: - la boite de tression comporte une paroi séparatrice qui la divise en une moitié de gauche et une moitié de droite, et - chaque moitié est partagée, par un piston à membrane dé- plaçable dans le sens axial, en une chambre de pression à gauche et une chambre de pression à droite et - les deux pistons à membrane sont montés sur une pièce intermédiaire qui peut se déplacer dans le sens axial, avec étanchéité, par raprort à la paroi séparatrice, et qui comporte des perçages, reliant les unes aux autres les chambres de pression de eauche et les chambres de pression de droite de la moitié de gauche et de la moi- tié de droite. De préférence, la boite de pression est constituée oar deux arplicateurs de pression connus en soi, disposés symétriquement l'un par rarrort G l'autre et, avantageuse- ment, les pistons e membrane agissent directement sur les pistons des vérins hydrauliques racoordés par brides. L'invertion va être exposée avec référence à un exemrle de réa'isrtion. Sur le dessin, la figure unique montre un appli- cateur de pression selon l'invention, en coupe. La boite de rression 1 est constituée par deux demi-boîtiers 7, 8 disposés symétriouerent l'un par rapport à l'autre, qui sont divisés par une paroi séparatrice 6. Des deux côtés les cylindres hydrauliques 2 et 3 sont raccordés par bri- des. La dépression, ainsi que la surpression, est appli- quée par l'intermédiaire des raccords 4 et 5. Chaque demi- boitier 7 ou 8 est partagé par un piston à membrane 9 ou , mobile dans le sens axial, en une chambre de pression de gauche 11, 13, et une chambre de pression de droite 12, 14. Les pistons à membrane 9 et 10 sont montés sur une piece intermédiaire 15 présentant des perçages 16 et 17 oui relient l'une " l'autre chacune des chambres de pres- sion de gauche 11, 13 comme de droite 12, 14. L'a--rlicateur de cression fonctiornne de la manière suivante: Lorsque l'électronique décèle cue par exe-:ple la roue motrice de droite patine, le raccord 5 est sol- licité par une surpression et/ou le raccord 4 par une dépression établie par une pompe entraînée par un moteur électricue et transmise par l'intermédiaire de conduites ce qui fait qu'il s'établit une surpression dans la cham- bre de pression 11 et, à cause du perçage de liaison 16 également dans la chambre de pression 13; une dépression se pro- duisant dans la chambre de pression 12 est, également, transmise par l'intermédiaire du perçage de liaison 17, dans la chambre de rression 14. Par suite, les pistons à membrane 9 et 10 subissent l'action d'une force axiale 1 vers ^ drcite, dont la grandeur résulte de la différence de rrssZcn et de le surface agissante. Les pistons hembrane se déelacert vers la droite. De ce fait le pis- ton du c-l- re hydrauliaue 3 de droite se -déplace éga- leent et une pression est établie dans le circuit de 2C freinte de droite oui freine la roue motrice de droite. Ainsi il est Garanti cu'à tout moment le conduc- teur peut freiner, mame dans un cycle de réeglage. Un autre avnt.f-e consiste en ce cu'il n'apparat pas de r--di-ents de Sression extrêmes par association de moyens ?neumatiCues avec des moyens hydraulicues, de sorte aue les ouérst ins de rAlarae se font sans à-coups. -4- REVE:_TDTC T0IONS 1. Apilicateur pneumatique-hydraulique de pression constitué par une boite de pression à double effet compor- tant des cylindres hydrauliques (2, 3) raccordés par bri- des à angle droit sur les deux faces et des raccords (4, 5) pour les conduites de surpression et/ou dépression, caractérisé en ce que la boite de pression (1) comporte une paroi séparatrice (6) qui la divise en une moitié de gauche et une moitié de droite (7 et 8), en ce oue chaque moitié (7,8) est partagée, par un piston à mermbrane (9,10) déplaçable dans le sens axial, en une chambre de pression de gauche et une chambre de pression de droite (11, 12, 13 14) et en ce cue les deux pistons à membrane (9, 10) sont montés sur une price interrédiaire (15) qui peut se déplacer dans le sens axial, avec étanchéité, par rapport à la paroi séparetrice (6), et qui comporte ies perçages (16, 17), reliant 'es unes aux autres les cnambres de pression de gauche (11, 13) de la moitié de gauche et de la moitié de droite (7, 8) de même que les chambres de pression de droite (12, 14) de ces moitiés. 2. Applicateur pneumatique-hydraulioue de pression selon ls revendication 1, caractérisé en ce que la botte de pression (1) est constituée par deux applicateurs de pression connus en soi, disposée symétriquement l'un par rapport à l'autre. 3. Applicateur pneumatique-hydraulique de pression selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pis- tons à membrane (9, 10) agissent directement sur les pis- tons hydraulioues des cylindres hydrauliques (2, 5) raccordés par brides.