Brevet FR2617550A1 — publié le 19890106

Cuvette.à rouleaux cylindriques, en particulier pour tourillon de joint de Cardan. La présente invention concerne une cuvette à rouleaux cylindriques, en particulier pour tourillon de joint de Cardan, comportant un disque de butée qui est disposé sur le fond de la cuvette et est muni d'une surface d'appui pour les rouleaux cylindriques et pour le tourillon de joint de Cardan. Des cuvettes de ce type ont notamment été décrites dans le modèle d'utilité DE 84 30 909. Dans ces cuvettes connues, le graissage entre les surfaces frontales des rouleaux cylindriques et le disque de butée n'est pas suffisant en cas de sollicitations axiales particu- lièrement fortes. Des fissures peuvent en outre ap- paraître entre le bord renforcé du disque de butée et la surface d'appui pour le tourillon de joint de Cardan. L'invention a pour objet d'améliorer une cuvette du type initialement mentionné de manière à ce que de fortes sollicitations axiales puissent -également être absorbées sans difficulté et à ce qu'aucune fissure ne puisse. apparaître entre le bord renforcé du disque de butée et la surface d'appui pour le tourillon de joint de Cardan. Selon l'invention, cet objectif est réalisé en ce que le disque de butée est muni, du côté éloigné des rouleaux cylindriques, d'une pluralité d'évidements répartis sur le pourtour et s'étendant à partir de la surface d'enveloppe radialement vers l'intérieur à peu près sur la hauteur de la surface d'appui pour les rouleaux cylindriques, chaque fois deux évidements voisins étant disposés de manière à former une saillie en- tre eux. Du fait de cette configuration du disque de butée, des creux de graissage pour la butée des rouleaux apparaissent après l'injection ou la coulée du fait de la contraction de la matière plastique et s'étendent sur la hauteur de la surface d'appui pour les rouleaux cylindriques. La zone du bord renforcé présente en 15. outre les mêmes épaisseurs de parois que la zone centrale du disque de butée, si bien qu'aucune tension ne peut apparaître lors de la contraction de la matière plasti- que. D'après une autre caractéristique de l'invention, les surfaces frontales des saillies tournées vers le fond de la cuvette et la surface frontale du disque de butée placée sur le même côté sont disposées dans un plan, de. telle sorte que le disque de butée soit bien soutenu dans la zone bord extérieur. Il est enfin avantageux de munir le disque de butée, sur le côté tourné vers le tourillon de joint de Cardan, de rainures qui sont orientées radialement vers l'exté- rieur et s'étendent à partir d'un trou central du disque de butée jusqu'à la surface d'appui pour les rouleaux cylindriques. Lors du regraissage, la graisse arrive ainsi facilement jusqu'aux rouleaux cylindri- ques. D'après d'autres caractéristiques de l'invention: - la profondeur axiale des évidements correspond à peu près à la demi-épaisseur du disque de butée; - le disque de butée présente, sur le côté tourné vers les rouleaux cylindriques, des évidements de faible profondeur orientés radialement, dont le nombre correspond à celui des saillies. Il convient à présent d'expliquer plus en détails l'invention à l'aide d'un exemple de mise en oeuvre représenté sur les dessins, sur lesquels: La figure 1 représente une coupe longitudinale d'une cuvette comportant un disque de butée selon l'invention, la figure 2 représente une vue de dessus du disque de butée de la figure 1 à partir de la gauche, la figure 3 représente une partie de la vue de côté du disque de butée de la figure 2 à partir de la gauche, la figure 4 représente la coupe A-A du disque de butée de la figure 2, la figure 5 représente la vue dé dessus du disque de butée de la figure 1 à partir de la droite. La cuvette 1 représentée à la figure i présente un alésage cylindrique 2 qui forme le chemin de roulement pour les rouleaux cylindriques 3 disposés sur deux rangées. Les rouleaux cylindriques 3 sont pressés contre une surface 7 du disque de butée 8 par un ressort Belleville 4 qui prend appui sur une tôle de maintien d'une bague d'étanchéité 6. Le disque de butée 8 fabriqué en matière plastique repose sur la surface de fond 9 de la cuvette 1 et possède une surface de butée 10 pour le tourillon de joint de Cardan 11-et une surface frontale lOa destinée à s'appuyer contre la surface de fond 9. Du c8té éloigné des rouleaux cylindriques 3, le disque de butée 8 est muni d'une pluralité d'évidements 12 répartis sur le pourtour et 1 s'étendant à partir de la surface d'enveloppe du disque de butée 8 radialement vers l'intérieur à peu près sur la hauteur de la surface d'appui 7 pour les rouleaux cylindriques 3, si bien qu'il apparaît des saillies 13 réparties sur le pourtour selon des rayons. La profondeur axiale des évidements 12 dépend de l'épaisseur totale du disque de butée 8. Lorsque le disque de butée 8 possède une épaisseur importante, l'évidement 12 a une profondeur légèrement supérieure à la demi-épaisseur. Lorsque les disques de butée 8 sont relativement minces, la profondeur de l'évidement 12 est légèrement inférieure à la demi-épaisseur. On parvient ainsi à ce que des épaisseurs de parois à peu près égales soient formées dans la zone du bord renforcé 14 et à ce qu'il apparais- se, sur le côté du disque de butée 8 tourné vers les rouleaux cylindriques 3 et du fait de la contraction de la matière plastique, des évidements 15 de faible profondeur orientés radialement, dont le nombre cor- respond à celui des saillies 13 et qui servent de creux de graissage pour la butée des rouleaux cylindri- ques 3. Les saillies radiales 13 prennent appui sur la surface de fond 9 de la cuvette 1 et assurent un bon appui de la surface 7 pour la butée des rouleaux cylindriques 3. Le disque de butée 8 est muni d'un trou concentrique 16 qui est alimenté en graisse par un trou 16a dans le tourillon de joint de Cardan 11. A partir du trou 16, la surface de butée 10 pour le tourillon de joint de Cardan 11 comporte des rainures 17 orientées radiale- ment vers l'extérieur (figure 5) par lesquelles de la graisse est acheminée vers les rouleaux cylindriques 3 lors du regraissage de la cuvette 1. Des creux de graissage 18 sont en outre prévus dans la surface de butée 10 du disque de butée 8. 1 Ce mode de mise en oeuvre ne constitue qu'un exemple d'une cuvette selon l'invention. La structure des différentes pièces peut tout à fait être modifiée dans le cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 1. Cuvette à rouleaux cylindriques, en particulier pour tourillon de joint de Cardan, comportant un disque de butée qui est disposé sur le fond de la cuvette et est muni d'une surface d'appui pour les rouleaux cylin- driques et pour le tourillon de joint de Cardan, carac- térisée en ce que le disque de butée (8) est muni, du côté éloigné des rouleaux cylindriques (3), d'une pluralité d'évidements (12) répartis sur le pourtour et s'étendant à partir de la surface d'enveloppe radiale- ment vers l'intérieur à peu près sur la hauteur de la surface d'appui (7) pour les rouleaux cylindriques (3), chaque fois deux évidements voisins (12) étant disposés de manière à former une saillie (13) entre eux. 2. Cuvette selon la revendication 1, caractérisée en ce que les surfaces frontales des saillies (13) et la surface frontale (lOa) du disque de butée (8) sont disposées dans un plan radial. 3. Cuvette selon la. revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que. la profondeur axiale des évidements (12) correspond à peu près à la demiépaisseur du disque de butée (8). 4. Cuvette selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le disque de butée (8) présente, sur le côté tourné vers les rouleaux cylindri- ques (3), des évidements (15) de faible profondeur orientés radialement, dont le nombre correspond à celui des saillies '(13). 5. Cuvette selon l'une quelconque des revendications 1 1 à 4, caractérisée en ce que le disque de butée (8) est muni, sur le côté tourné vers le tourillon de joint de Cardan (11), de rainures (17) qui sont orientées radialement vers l'extérieur et s'étendent à partir e 5 d'un trou central (16) du disque de bâtée (8) jusqu'à la surface d'appui (7) pour les rouleaux cylindriques (3).