Brevet FR2615557A1 — publié le 19881125

1. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé, comportant au moins un profilé de traverse L'invention concerne un cadre de fenêtre ou de porte calorifugé comportant au moins un profilé de traverse, dans lequel: le profilé de cadre et le profilé de traverse comportent chacun deux chambres; pour l'assemblage du profilé de traverse au profilé de cadre, il est prévu une pièce d'assemblage, qui est fixée au profilé de cadre et qui s'avance dans la seconde chambre, ménagée sur le côté antérieur du cadre, du profilé de traverse; pour assurer l'étanchéité de la zone de jonction du profilé de cadre avec le profilé de traverse, il est prévu une pièce inter- calaire qui est fixée au profilé de cadre et qui s'avance dans la première chambre, ménagée sur le côté antérieur du cadre, du profilé de traverse. Dans un cadre calorifugé selon la technique antérieure (disons selon le brevet européen no 0 114 222), on utilise pour l'étanchéité de la zone de jonction une pièce inter- calaire coûteuse. En dehors du fait que, en raison de la forme de la pièce intercalaire, une quantité relativement grande de matériau d'étanchéité est, entre autres, néces- saire, la réalisation sous forme de pièce moulée sous pres- sion entraine la tenue de stocks coûteux, car on a besoin de pièces intercalaires différentes selon la largeur de la traverse. L'invention a pour objectif de procurer, à partir de la pièce intercalaire selon la technique connue, une pièce intercalaire de forme simple, dont l'étanchéité ne nécessite qu'une petite quantité du matériau d'étanchéité et dont la tenue de stock ne pose aucun problème. Cet objectif est atteint, selon l'invention, grâce au fait que la pièce intercalaire, à section droite essentiel- lement constante,occupe - à partir du côté antérieur du ca- dre - au moins partiellement la largeur de la première chambre du profilé de traverse, et que, sur la surface laté- rale, dirigée vers le côté antérieur du cadre, de la pièce intercalaire, est disposée une patte d'arrêt qui s'étend sensiblement parallèlement à la surface latérale, et qui pénètre dans une gorge ménagée sur le côté antérieur du profilé de cadre. Grâce à la configuration de la pièce intercalaire, en particulier en forme de L, avec une branche d'arrêt inté- grée, on n'a plus besoin que d'une petite quantité de maté- riau d'étanchéité. La pièce intercalaire peut être débitée comme de la marchandise au mètre, dont il suffit de couper chaque fois la longueur nécessaire. La patte d'arrêt sta- bilise la pièce intercalaire lorsqu'on pousse le profilé de traverse sur la pièce d'assemblage et sur la pièce in- tercalaire, et sert en même temps de patte d'étanchéité. De préférence, la pièce intercalaire repose sur le côté antérieur du cadre par sa surface latérale. Pour assurer l'étanchéité de la zone de jonction, le matériau d'étanchéité est appliqué sur la pièce intercalaire. Pour assurer l'étanchéité voulue, il est recommandé que la pièce intercalaire comporte, sur la surface latérale, à la hauteur de la zone de jonction, un congé qui est conçu pour recevoir le matériau d'étanchéité. Quand on doit utiliser la pièce intercalaire 'au mètre", la pièce intercalaire et la patte d'arrêt ont la même hauteur H'. L'introduction de la patte d'arrêt dans la gorge est facilitée par le fait que la patte d'arrêt, dans l'état ini- tial, est soutenue par la surface latéralece qui est facili- té par la disposition d'une ligne d'inflexion. Selon une forme de réalisation préférée de l'invention, la patte d'arrêt s'accroche dans la gorge au moins par une partie saillante. Le matériau préféré pour la pièce intercalaire est le caoutchouc synthétique, notamment un caoutchouc prépolymère d'éthylêne-propylène. L'invention va être décrite plus en détail au moyen de l'exemple de réalisation suivant et des dessins ci-joints, sur lesquels: La figure 1 représente schématiquement une vue de face d'un ch&ssis de fenêtre comportant un profilé'de traverse, La figure 2 représente le joint droit (bout à bout) en vue de dessus, Les figures 3a et 3b représentent l'introduction de la pièce intercalaire, et La figure 4 est une vue en perspective du montage du joint droit. Le chassis de fenêtre qui est représenté schématique- ment sur la figure 1 se compose de quatre profilés de cadre extérieurs 1 et d'un profilé de traverse horizontal 2. Le profilé de traverse 2 est assemblé au profilé de cadre 1 dans la zone de jonction (voir le cercle de la figure 1). Les profilés de cadre 1 et le profilé de traverse 2 forment, d'une façon connue en soi, un profilé composite calorifugé. Le profilé de cadre 1 comporte deux chambres 3, 4, et le profilé de traverse 2 comporte également deux chambres , 6; ici, les chambres 3 et 5 se trouvent dans la zone du côté antérieur du chassis, les chambres 4 et 6 dans la zone du côté postérieur du chassis. Le profilé de traverse 2 est assemblé au profilé de cadre 1 au moyen d'une pièce d'assemblage 7, qui pénètre dans une gorge longitudinale 8 ménagée dans le profilé de cadre 1 et qui est fixée par une vis perforante 9. La pièce d'assemblage 7 s'avance dans la seconde chambre 6, ménagée dans le côté postérieur du chassis, du profilé de traverse 2. La fixation du profilé de traverse 2 à la pièce d'assem- blage 7 se fait au moyen d'un boulon 10. Le trou 11 traversé par le boulon 10, dans le profilé de traverse 2;est excentré par rapport au perçage 12 qui s'étend parallèlement au profilé de cadre 1 dans la pièce d'assemblage 7, pour que le profilé de traverse 2 soit tiré contre le profilé de cadre 1. Dans la zone du côté antérieur du chassis est prévue, pour assurer l'étanchéité dans la zone de jonction, une piè- ce intercalaire en caoutchouc synthétique (caoutchouc prépo- lymère d'éthylène-propylène), qui a en coupe sensiblement la forme d'un L. La branche courte 13' du L est fixée sans glissement dans une gorge longitudinale 15 du profilé de cadre 1. La branche longue 13'' s'avance dans la première chambre 5, ménagée dans le côté antérieur du chAssis, du S profilé de traverse 2. Pour des raisons d'économie de ma- tériau, la branche longue 13'' n'occupe donc - à partir du côté antérieur du chassis - qu'une partie de la largeur B de la chambre 5. La pièce intercalaire 13 comporte en outre, sur la surface latérale 14, dirigée vers le côté antérieur du chassis, une patte d'arrêt 16 qui, lorsque la pièce inter- calaire 13 est en place (voir en particulier la figure 2), s'étend sensiblement parallèlement à la surface latérale 14 et vient s'accrocher par une partie saillante 16' dans une gorge longitudinale 17 ménagée sur le côté antérieur du profilé de cadre 1 pour que la patte d'arrêt 16 soit tournée dans la direction du profilé de traverse 2. La piè- ce intercalaire 13 et la patte d'arrêt 16 ont la même hau- teur H', qui est un peu plus petite que la hauteur H de la chambre 5 du profilé de traverse 2. Pour assurer l'étanchéité voulue de la zone de jonc- tion par le matériau d'étanchéité, la branche longue 13'' comporte un congé 18. Le montage du joint droit se fait de façon simple (voir en particulier les figures 3a, 3b et 4): L'introduction de la pièce intercalaire 13 est repré- sentée sur les figures 3a et 3b. Elle est facilitée par le fait que la patte d'arrêt 16, dans son état initial, est soutenue par le surface latérale 14 (voir aussi pour cela la ligne d'inflexion 16''). On commence par tirer la patte d'arrêt 16, avec sa partie saillante 16', dans la gorge longitudinale 17, puis on introduit la branche courte 13' dans la gorge longitudi- nale 15. -Sur la figure 4, la pièce intercalaire 13 est déjà en place. On encliquète alors la pièce d'assemblage 7 dans la gorge longitudinale 8 du profilé de cadre 1 et on la fixe au moyen de la vis perforante 9. Apres avoir fraisé le creux 19 sur le profilé de tra- verse 2, on perce, au moyen d'un gabarit de perçage, le trou 11 destiné à recevoir le boulon 10. Apres avoir en- duit la pièce intercalaire 13 de matériau d'étanchéité (représenté en trait interrompu) - en particulier sur le congé 18 -, on peut pousser le profilé de traverse 2 sur la pièce d'assemblage 7 et sur la pièce intercalaire 13. Le montage se termine avec l'enfoncement du boulon 10 dans le perçage 12 à travers le trou 11. REVENDICATIONS 1. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé compor- tant au moins un profilé de traverse (2), dans lequel: le profilé de cadre (1) et le profilé de traverse (2) com- portent chacun deux chambres (3, 4 et 5, 6, respectivement); pour l'assemblage du profilé de traverse (2) au profilé de cadre (1), il est prévu une pièce d'assemblage (7), qui est fixée au profilé de cadre (1) et qui s'avance dans la secon- de chambre (6), ménagée sur le côté antérieur du cadre, du profilé de traverse (2); pour assurer l'étanchéité de-la zone de jonction du profilé de cadre (1) avec le profilé de traverse (2), il est prévu une pièce intercalaire (13) qui est fixée au profilé de cadre et qui s'avance dans la première chambre (5), ménagée sur le côté antérieur du ca- dre,du profilé de traverse (2), caractérisé en ce que la pièce intercalaire (13), à section droite essentiellement constanteoccupe - à partir du côté antérieur du cadre - au moins partiellement la lar- geur B de la première chambre (5) du profilé de traverse (2), et que, sur la surface latérale (14), dirigée vers le côté antérieur du cadre, de la pièce intercalaire (13), est dis- posée une patte d'arrêt (16) qui s'étend sensiblement paral- lèlement à la surface latérale (14), et qui pénètre dans une gorge (17) ménagée sur le côté antérieur du profilé de cadre (1). 2. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce intercalaire (13) a une section droite sensiblement en forme de L. 3. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la pièce inter- calaire (13) repose, par sa surface latérale (14), sur le côté antérieur du cadre. 4. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le matériau d'étanchéité est appliqué sur le pièce intercalaire (13). 5. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la pièce intercalaire (13) comporte un congé (18) dans la sur- face latérale (14), à la hauteur de la zone de jonction. 6. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la pièce intercalaire (13),et la patte d'arrêt (16) ont la même hauteur H'. 7. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la patte d'arrêt (16), dans l'état initial, est soutenue par la surface latérale (14) de la pièce intercalaire (13). 8. Cadre de fenêtre ou de porte calorifuaé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la patte d'arrêt (16) comporte une ligne d'inflexion (16''). 9. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la patte d'arrêt (16) s'accroche dans la gorge (17) au moins par une partie saillante (16'). 10. Cadre de fenêtre ou de porte calorifugé selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la pièce intercalaire (13) se compose de caoutchouc synthétique.