Brevet FR2623339A1 — publié le 19890519

La présente invention a trait à des embouts destinés à recouvrir la connexion électrique entre une bougie d'allu- mage par étincelle et un fil de bougie. Plus particulière- ment, l'invention concerne un embout coudé destiné à recou- vrir la cosse terminale coudée d'un fil de bougie d'alluma- ge. On utilise des embouts en élastomère pour recouvrir la connexion entre une bougie d'allumage par étincelle et le fil de bougie correspondant. Ces embouts servent d'élément dié- lectrique et de blindage de protection contre le courant à haute tension qui circule dans la connexion. Dans la plupart des applications, la cosse terminale du fil de bougie est agencée de façon à être fixée à l'électrode de la bougie d'allumage dans une direction qui coincide avec l'orientation axiale de la bougie. Ainsi, dans ces conditions normales, il suffit que l'embout soit agencé de manière à permettre une orientation à 180 entre la bougie d'allumage et la cosse terminale du fil de bougie. Les moteurs à essence actuels sont fréquemment logés à l'étroit dans le compartiment moteur, ce qui implique l'adop- tion d'embouts ayant une configuration autre que celle des degrés classiques. Lorsqu'il s'agit de dispositions exi- geant un coude de 90 dans l'extrémité du fil de bougie, on utilise un embout en élastomère ayant une forme correspon- dante. Ces embouts à 90 permettent de réaliser une connexion aisée et fiable entre l'extrémité du fil de bougie et l'élec- trode de la bougie d'allumage, puisque le mécanicien n'a qu'à exercer une pression vers le bas sur la branche horizontale de l'embout pour assurer un emboîtement correct de la cosse du fil sur la bougie. Dans les cas o l'angle formé par la connexion entre la bougie et la cosse d'extrémité du câble est autre que 180 ou , il est souvent très difficile de réaliser l'emboîtement avec l'électrode de la bougie. Cela est dû au fait que l'an- gle de la cosse d'extrémité du fil de bougie interdit au mé- canicien de trouver un point quelconque sur la surface de l'embout qui surmonte exactement l'endroit o se trouve l'é- lectrode de la bougie d'allumage. Par conséquent, il ne peut exercer directement une pression de haut en bas sur la bougie. -2 - Par ailleurs, du fait que l'on tente le plus souvent de ré- soudre ce problème par l'usage d'embouts à 180 , il s'ensuit une connexion défectueuse et lâche qui aboutit à des insuf- fisances dans le comportement diélectrique et dans la barriè- re nécessaire contre l'humidité. Plusieurs tentatives ont été effectuées dans l'art an- térieur en vue de mettre au point un embout de bougie pour les cas fréquents o l'angle entre la cosse terminale du fil de bougie et l'électrode de la bougie est autre que 180 ou 90 - Le brevet US-A-2 792 558 délivré à Woofter vise à ré- soudre le problème qui consiste à fixer un embout sur une cosse d'extrémité coudée à angle aigu d'un fil de bougie. Ce brevet propose de résoudre le problème grâce à un embout for- mant un angle aigu et à l'intérieur duquel est logée une cos- se munie d'une tête et d'une partie circulaire dont l'orien- tation angulaire permet de recevoir l'électrode de la bougie d'allumage lorsqu'elle est introduite dans l'embout. Un autre brevet US-A-3 354 419 délivré à Miller, Jr. vise à résoudre le problème qui résulte du fait que les em- bouts de l'art antérieur n'acceptent que les cosses d'extré- mité de fils de bougie qui sont orientées à 90 et à 180 . Pour cela, Miller Jr. prévoit une cosse d'extrémité de fil de bougie à angle variable, ainsi qu'un embout composé de deux (2) éléments réunis entre eux par une vis. Le brevet US-A-3 867 001 délivré à Hedman s'attaque au problème de la détérioration de la connexion avec la bougie d'allumage en raison de la proximité du collecteur d'échap- pement. Il résoud ce problème en disposant un adaptateur qui a pour rôle de déplacer la connexion du fil de bougie vers un emplacement disposé latéralement. L'embout isolant forme un angle autre que 180 ou 90 degrés. Enfin, un autre brevet US-A-4 413 870 délivré à Labutshi III, tente de résoudre le problème qui résulte du fait qu'un fil de bougie d'un moteur doit avoir une longueur et une orien- tation angulaire qui correspond à chacune des bougies d'allu- mage. Ce problème est résolu en disposant un mécanisme de maintien de position entre deux pinces élastiques et en recou- vrant celles-ci avec un embout souple muni de cannelures ou 3- créneaux pour faciliter la flexion. Aucun des brevets rappelés ci-dessus ne résoud cepen- dant le problème qui consiste à réaliser un embout à la de- mande pour des cosses terminales de fils de bougie dont l'o- rientation angulaire diffère de 180 ou 90 , et qui en outre possède une structure interne propre à garantir une connexion correcte avec la bougie d'allumage lorsqu'on applique cet em- bout sur la bougie. De plus, aucun des brevets précités ne résoud vraiment le problème du glissement de l'isolant le long de l'embout, ce qui peut donner au mécanicien une fausse sensation d'emboîtement correct de la cosse terminale du fil de bougie. Enfin, les brevets cités précédemment ne sont guè- re satisfaisants pour ce qui concerne le rapport qualité/prix. Par conséquent, il subsiste dans ce domaine le problème qui consiste à réaliser un embout de bougie capable de rece- voir correctement la cosse terminale d'un fil de bougie orien- tée suivant un angle autre que 180 ou 90 , cet embout ayant des caractéristiques propres à assurer un emboîtement fiable de la cosse terminale du fil de bougie sur l'électrode de la bougie, tout en empêchant positivement le glissement de l'iso- lant dans l'embout et, finalement, en étant d'un coût réduit et d'une grande fiabilité. La présente invention a pour objet un embout coudé pour cosse terminale de fil de bougie d'allumage. Il est prévu un embout coudé réalisé en matériau élastomère. Cet embout com- prend une première partie et une seconde partie qui forment un certain angle entre elles. Un alésage central traverse l'embout coudé afin de recevoir la cosse terminale coudée du fil de bougie. Une ouverture prévue à une première extrémité de l'embout coudé est contigUe à l'alésage central et sert à recevoir l'électrode externe d'une bougie d'allumage. Une au- tre ouverture, prévue à l'autre extrémité de l'embout coudé est également contigUe à l'alésage central et sert à recevoir une cosse de fil de bougie qui est reliée électriquement et mécaniquement à la bougie. Une première protubérance extérieure est prévue sur la seconde partie de l'embout coudé. Cette première protubérance extérieure présente une surface d'appui qui se trouve dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'axe de l'alésage central -4- de la première partie de l'embout coudé. Il est prévu un moyen pour maintenir énergiquement l'embout coudé en position par rapport à l'extrémité du fil de bougie. Par conséquent, l'un des buts de l'invention consiste à prévoir un embout coudé pouvant recevoir une cosse terminale coudée de fil de bougie dont l'angle d'inclinaison diffère de 180 ou 90 degrés. Par ailleurs, l'invention a pour but de prévoir un em- bout coudé propre à établir une relation d'interférence entre une cosse terminale coudée de fil de bougie d'allumage et un embout coudé, ce qui évite le glissement du fil de bougie à l'intérieur de l'embout coudé. En outre, l'invention a pour objet de prévoir un embout coudé pour une cosse terminale coudée de fil de bougie, cet embout présentant une surface de pression perpendiculaire à l'axe de l'alésage central de l'embout coudé qui reçoit l'é- lectrode externe de la bougie d'allumage. Enfin, l'invention a pour objet de prévoir un embout coudé pour une cosse terminale de fil de bougie, cet embout possédant une surface de traction perpendiculaire à l'axe de l'alésage central de l'embout coudé qui reçoit l'électrode externe de la bougie d'allumage. Ces différents buts, objets, avantages, caractéristiques et détails de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit et se réfère au dessin annexé, sur lequel: La FIGURE 1 est une vue en section longitudinale axiale de l'embout coudé suivant la présente invention; La FIGURE 2 est une vue en plan de l'embout suivant l'invention, en regardant dans le sens des flèches 2-2 de la Figure 1, et La FIGURE 3 est une vue en coupe partielle montrant le dispositif de l'invention en service. Si l'on se reporte aux Figures du dessin, on voit sur la Figure 1 l'objet de l'invention qui est un embout coudé 10 destiné à recouvrir l'électrode externe d'une bougie d'allu- mage 50, un fil de bougie 36 et, ce qui est plus important, une cosse terminale coudée 38 du fil d'allumage. L'embout coudé 10 est réalisé d'une seule pièce et comprend une partie -- 5 -- supérieure 12 et une partie inférieure 14. La partie supérieu- re 12 est coudée par rapport à la partie inférieure 14 suivant un angle compris entre 180 et 90 ; cet angle est indiqué en c sur la Figure 1 et dans le cas particulier représenté, sa valeur est de 145 . Cet embout se compose de l'un quelconque des matériaux couramment utilisés dans la fabrication d'em- bouts en élastomère pour fils pour bougies d'allumage; toute- fois, le matériau préféré est le caoutchouc aux silicones. Chacune de ces parties supérieure 12 et inférieure 14 de l'em- bout coudé 10 a une forme généralement cylindrique, ainsi que le montre la Figure 2. Un alésage central 16 traverse axialement de part en part l'embout coudé 10 et comporte deux ouvertures de dimen- sions différentes. Une première ouverture 18, prévue à l'ex- trémité inférieure 20 de la partie inférieure 14, est conçue de façon à permettre la pénétration de l'électrode d'une bou- gie d'allumage par étincelle. Une seconde ouverture 22 à l'ex- trémité supérieure 24 de la partie supérieure 12 est agencée de façon à permettre l'introduction d'une cosse de fil de bou- gie. A proximité du coude 30 formé entre les parties supérieu- re et inférieure, et juste sur le côté de la partie inférieu- re 14, un bouton 25 de forme convexe fait saillie à l'inté- tieur de l'alésage central 16. Une première protubérance externe 26 fait partie inté- grante de la partie supérieure 12 entre son extrémité 24 et le coude 30. Cette première protubérance 26 présente une surface dite de pression 28 orientée dans un plan perpendiculaire à l'axe 29 de l'alésage central 16 dans la partie inférieure 14. La position de la première protubérance externe 26 sur l'embout coudé est choisie de façon que la surface de pression 28 surmonte en substance la partie inférieure 14 le long de l'axe 29. Cette position particulière de la première protubé- rance externe 26 a pour effet que tout effort exercé sur la surface de pression 28 agit suivant l'axe 29. Une seconde pro- tubérance externe 32 fait partie intégrante de la partie supé- rieure 12. Cette seconde protubérance est adjacente à l'extré- mité supérieure 24 de l'embout, sur le côté opposé à la pre- mière protubérance externe 26. La seconde protubérance externe 32 présente une face dite de traction 34 orientée suivant un -- 6 -- plan perpendiculaire à l'axe 29. La Figure 3 montre l'embout suivant l'invention en ser- vice réel. L'embout coudé 10 entoure une partie du fil de bou- gie 36, ainsi que la cosse terminale 38 du fil de bougie, qui est reliée mécaniquement et électriquement, selon le mode bien connu, au conducteur 40 du fil de bougie 36. Une encoche con- cave 42 formée sur la cosse terminale 38 du fil de bougie coo- père de façon à produire un verrouillage réciproque entre cet- te cosse et le bouton saillant 25 formé sur la surface interne de l'embout 10. La cosse 38 du fil de bougie présente une par- tie 46 formant un moyen de connexion électrique dont la forme correspond à celle d'une électrode externe 48 d'une bougie d'allumage 50. Ains. qu'il ressort de la Figure 3, cette élec- trode 48 de la bougie d'allumage 50 pénètre dans la première ouverture 18. Il convient de souligner que le frottement ou l'adhérence entre l'embout coudé et le fil de bougie et la cosse correspondante peut éventuellement et alternativement être suffisant pour maintenir les composants solidaires entre eux, par déclic. On décrira maintenant le mode de fonctionnement de l'em- bout coudé suivant l'invention, Un mécanicien saisit l'embout coudé et place la première ouverture 18 de l'embout sensible- ment en regard et au-dessus de la bougie d'allumage 50. En exerçant une pression sur la surface 28, tout en maintenant la surface de traction 34, le mécanicien peut appliquer sans effort et en toute sécurité une pression suffisante pour que l'embout coudé et par conséquent le fil de bougie y associé s'engagent sur la bougie d'allumage. Il est clair que l'effort d'engagement produit par le mécanicien, grâce à la présence des surfaces de pression et de traction, est dirigé parallè- lement à l'axe 29 de l'alésage central 16. Etant donné que l'effort de mise en place s'exerce parallèlement à cet axe, l'embout coudé glissera sur la bougie d'allumage sans subir de fléchissement, déformation ou frottement indésirables. En outre, grâce au verrouillage par déclic produit entre l'enco- che concave 42 et le bouton convexe 25, il n'y a aucune pos- sibilité pour l'embout coudé de glisser le long de la cosse du fil de la bougie d'allumage pendant la mise en place ou l'enlèvement de l'embout par rapport à la bougie. Le retrait -7- de l'embout s'effectue facilement en saisissant la surface de traction 34 et, si l'on préfère, la surface intérieure 52 de la première protuberance 26, puis en tirant vers l'exté- rieur par rapport à la bougie d'allumage. Pour tout spécialiste dans l'art auquel appartient la présente invention, le mode préféré de réalisation décrit ci-dessus peut faire l'objet de différents changements ou mo- difications, sans s'écarter cependant des principes de base de l'invention. -- 8 -- R E V E N D I C A T I 0 N S REVENDICATIONS 1. Embout coudé pour cosse terminale coudée de fil de bougie d'allumage, caractérisé en ce qu'il comprend: a) un embout coudé (10),en matériau élastomère, ayant une première extrémité (20) et une seconde extrémité (24), cet embout coudé (10) comprenant une première partie (14) et une seconde partie (12) formant un angle (a) entre elles, chacune de ces parties (14, 12) présentant un alésage central (16) destiné à recevoir ladite cosse terminale cou- dée (38) du fil d'allumage (36), cet embout ayant à ladite extrémité (20) une première ouverture (18) contigUe audit alésage central (16), pour recevoir l'électrode externe (48) d'une bougie d'allumage (50), et à ladite seconde extrémité (24) une seconde ouverture (22) contigre audit alésage cen- tral (16),pour recevoir un fil de bougie (36) relié mécanique- ment et électriquement à ladite cosse coudée (38) du fil de bougie (36); b) une première protubérance externe (26) prévue sur ladite seconde partie (14) de l'embout coudé (10), cette première protubérance (26) présentant une surface de pression (28) située dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'axe (29) de l'alésage central (16) de ladite première partie (14) de l'embout coudé (10), et c) un moyen de retenue (25, 42, 44) destiné à ren- dre solidaires entre eux ledit embout coudé (10) et ladite cosse coudée (38) du fil de bougie. 2. Embout coudé suivant la Revendication 1, caractérisé en outre en ce qu'il comprend une seconde protubérance (32) formée sur la seconde partie (12) de l'embout coudé (10), cette seconde protubérance (32) étant munie d'une surface de traction (34) située dans un plan sensiblement perpendiculai- re à l'axe (29) de l'alésage central (16) de ladite première partie (14) de l'embout coudé (10). 3. Embout coudé suivant la Revendication 2, caractérisé en ce que ladite cosse terminale coudée (38) de fil de bougie (36) présente une encoche concave (42) et que l'embout coudé (10) est pourvu d'un bouton convexe (44); le moyen de retenue précité comprenant ledit bouton convexe (44) qui se loge dans ladite encoche concave (42) de façon à assurer un verrouillage -9- réciproque entre ces deux éléments.. 4. Embout coudé selon la Revendication 3, caractérisé en ce que ledit angle ( x) est compris entre 90 et 180 . 5. Embout coudé selon la Revendication 4, caractérisé en ce que ledit angle ( X) est sensiblement de 145 . 6. Embout coudé pour cosse terminale de fil de bougie d'allumage, caractérisé en ce qu'il comprend: a) un embout coudé proprement dit (10) en matériau élastomère, lequel présente une première extrémité (20) et une seconde extrémité (22), ainsi qu'une première partie-(14) et une seconde partie (12) formant un certain angle (a) entre elles, chacune de ces parties (14, 12) étant pourvue d'un alé- sage central (16) destiné à recevoir- ladite cosse terminale (38) d'un fil de bougie (36), cet embout coudé (10) ayant à ladite première extrémité (20) une première ouverture (18) contigfe audit alésage central (16), pour recevoir l'élec- trode (38) d'une bougie d'allumage (50), et à ladite seconde extrémité (24) une seconde ouverture (22) contigre audit alé- sage central (16), pour recevoir le fil de bougie (36) qui est solidaire tant mécaniquementq électriquement de ladite cosse terminale (38) du fil de bougie; b) une première protubérance externe (26) située à un emplacement prédéterminé sur un côté de ladite seconde partie (12) de l'embout coudé (10), cette première protubé- rance externe (26) présentant une surface de pression (28) située dans un plan sensiblement perpendiculaire à l'axe (29) dudit alésage central (16) de ladite première partie (14) de l'embout coudé (10); c) une seconde protubérance externe (32) située sensiblement de l'autre côté de ladite première protubérance (26) sur ladite seconde partie (12), cette seconde protubé- rance (32) présentant une surface de traction (34) située dans un plan sensiblement perpendiculaire audit axe (16), et d) un moyen de retenue (25, 42, 44) destiné à ren- dre l'embout coudé (10) et la cosse terminale coudée (38) du fil d'allumage (36) solidaires entre eux. 7. Embout coudé suivant la Revendication 6, caractérisé en ce que ladite cosse terminale coudée (38) du fil d'alluma- ge (36) présente une encoche concave (44) et que l'embout cou- - 10 - dé (10) présente un bouton convexe (25), le moyen de retenue comprenant ledit bouton convexe (25), qui se loge dans ladite encoche concave (44) afin de produire le verrouillage réci- proque entre ces éléments. 8. L'embout coudé selon la Revendication 7, caractérisé en ce que ledit angle ( a) est compris entre 90 et 180 . 9. L'embout coudé selon la Revendication 8, caractérisé en ce que ledit angle est sensiblement de 145 . 10. Système de connexion pour fil de bougie d'allumage par étincelle, caractérisé en ce qu'il comprend: a) une cosse terminale coudée (38) pour fil de bou- gie, pourvue à son extrémité d'un dispositif de connexion é- lectrique avec la bougie; b) un fil de bougie coudé (36), relié mécaniquement et électriquement à l'autre extrémité de la cosse terminale coudée (38); c) un embout coudé (10) en matériau élastomère, qui présente une première extrémité (20) et une seconde extrémité (22), cet embout coudé (10) ayant une première partie (14) et une seconde partie (12) formant un angle déterminé (a) entre elles, ces première et seconde parties (14, 12) étant pourvues d'un alésage central (16) destiné à recevoir la cosse termi- nale coudée (38) du fil de bougie (36) ainsi qu'une partie de ce fil de bougie (36), l'embout coudé (10) étant muni à sa première extrémité (20) d'une première ouverture (18) conti- g e audit alésage central (16) pour recevoir l'électrode ex- terne (48) de la bougie d'allumage (50), cet embout coudé (10) étant également muni à sa seconde extrémité (24) d'une secon- de ouverture (22) contigre audit alésage central (16) pour recevoir le fil d'allumage (36), le dispositif de connexion électrique (46) de la bougie assurant le contact électrique avec la bougie lorsque l'électrode (48) de celle-ci est enga- gée dans ladite première ouverture (18) de la première partie (14) de l'embout coudé (10); d) une première protubérance externe (26) disposée à un emplacement prédéterminé sur ladite seconde partie (12) de l'embout, cette première protubérance externe (26) présen- tant une surface de pression (28) située dans un plan sensi- blement perpendiculaire à l'axe défini par l'axe (29) dudit -11- alésage central (16) de ladite première partie (14) de l'embout, et e) un moyen de retenue (25, 44, 42) pour rendre énergiquement solidaires entre eux l'embout coudé (10) et la cosse terminale (38) du fil de bougie (36). 11. Embout coudé utilisé dans le système de con- nexion selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comprend en outre une seconde protubérance externe (32) située en substance de l'autre côté de ladite seconde par- tie (12) de l'embout par rapport à la première protubéran- ce (26), cette seconde protubérance (32) ayant une surface de traction (34) située dans un plan sensiblement perpen- diculaire audit axe (29). 12. Embout coudé selon la revendication 11, carac- térisé en ce que ladite cosse terminale coudée (38) du fil de bougie présente une encoche concave (42), que l'embout coudé (10) comporte un bouton convexe (25), et que le moy- en de retenue comprend ledit bouton convexe (25) qui se loge dans ladite encoche concave (42) afin de réaliserun verrouillage réciproque entre ces éléments. 13. Embout coudé selon la revendication 12, carac- térisé en ce que ladite seconde partie (12) de l'embout coudé (10) forme un angle (C) par rapport à la première partie (14) et que la valeur de cet angle (e) est compri- se entre 90 et 1800. 14. Embout coudé selon la revendication 13, carac- térisé en ce que ladite seconde partie (12) de l'embout coudé (10) forme un angle (C) par rapport à la première partie (14) et que la valeur de cet angle A) est d'envi- ron 145 .