Brevet FR2613341A1 — publié le 19881007

La présente invention est relative à un dispositif d'interface susceptible d'être monté de façon amovible sur l'avant d'un conteneur d'un type donné , pour permettre s manipulation - d'une part , à partir d'un appareil de manutention d'un type différent ( lorsque le dispositif est en place sur l'avant du conteneur - d'autre part , à partir d'un appareil de manutention du type pour lequel le conteneur avait été conçu ( et ceci sans l'utilisation du dispositif amovible) . L-'invention concerne plus particurnièrenent quoique non exclusivement , un conteneur initialement prévu pour être manipulé à partir d'un appareil de levage à câble équipant , à la manière connue , un camion de levage et de transport.Le but est de permettre ]a manutention de ce conteneur également à l'aide d'un appareil de levage à bras et crochet à commande hydraulique , équipant , à la manière connue , des canions d'un autre type. Plus particulièrement , Ü te; dispos tif est prévu pour s ' adapter sur l'avant d 'un conteneur de type standard , du genre de ceux qu'on renconte sur le marché américain . Un tel conteneur est généralement ouvert sur toute sa partie supérieure , tandis quà la base de son panneau vertical avant , il comporte une ni cl centrale dispose en creux , entre deux galets prévus tour rouler au sol , ou sur des rails du camion de levage L'invention permet de nanutentionner un tel conteneur américain standard , non seulement à partir de l'appareil. à cabale pour lequel il a été conçu , nais également à partir d'un appareil de manutention à crochet et à bras hydraulique articulé , par exemple du genre connu sous la dénomination commerciale APLIROLL . Un tel dispositif de nanutention et de levage est connu , par exem- ple - par le brevet français 2 109 109 qui décrit la cinena- tique de base du crochet de levage - par le brevet français 2 185 520 , qui complète cette cinénatique par ia présence de butées relevables à forme tionnement automatique. En fait , invention permet notamment de charger et de manutentionner un conteneur américain du type précité , aussi bien avec un camion portant le dispositif de levage à câble bien connu sur le marché américain qu'avec un camion équipé du dispositif AMPLIROLL à potence articulée centrale , dont le bras coudé porte , à son extrémité , un crochet de levage. Un dispositif d'interface selon l'invention , destiné à être monté de façon amovible sur l'avant d'un conteneur possédant un bord supérieur horizontal libre et renforcé , alors que , sur son bord inférieur horizontal sont prévus deux galets de roulement latéraux , est caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'un cadre vertical en forme de H , dont la traverse porte en son milieu un axe avant , pour l'accrochage d'un crochet de manutention , tandis que chacun des deux montants verticaux comporte - à sa partie inférieure , un crochet dont le bec tourné vers l'arrière et vers le haut est prévu pour s'adapter autour d'un galet inférieur du conteneur - à sa partie supérieure , une glissière dans laquelle coulisse un bras que surmonte un crochet dirigé vers l'arrière et vers le bas , pour s'adapter sur le bord supérieur renforcé du conteneur. Suivant une autre caractéristique de l'invention , les deux bras télescopiques supérieurs sont réunis rigidement l'un à l'autre , par une traverse qui se déplace avec eux. Suivant une autre caractéristique de l'invention , le dispositif d'interfaces est complété par un dispositif de verrouillage à cames fl agissant sur chacun des deux crochets inférieurs , pour empêcher leur extraction intempestive hors des galets sur lesquels on les a mis en place pour l'opération de manutention. Suivant une autre caractéristique de l'invention , le dispositif d'interfaces est complété par un support amovible permettant de le maintenir au sol en une position proche de la verticale , c'est-à-dire en position d'attente , avant qu'un camion AXPLIRGLL ne recule pour le saisir et le soulever par son crochet de manutention Le dessin annexé , donné à titre d'exemple non limitatif , permettra de mieux comprendre les caractéristiques de l'invention,et les avantages qu'elle est susceptible de procurer. Figure 1 est une vue en perspective montrant un conteneur de type connu , du genre de ceux qu'on rencontre sur le marché américain. Figure 2 montre un dispositif interfaces selon l'invention suspendu au crochet de levage d'un appareil AMPLIROLL d'un type en lui-né-e connu. Figures 3 à 8 sont des coupes en élévation illustrant les phases successives pour la mise en place du dispositif sur l'avant du conteneur de la figure 1. Figures 9 et 10 illustrent la manoeuvre permettant de charger le conteneur de la figure 1 , sur un camion équipé d'un appareil de manutention AMPLIROLL à potence hydraulique articulée. Figure 11 est une vue en perspective du dispositif selon l'invention , maintenu en position d'attente te , par son support amovible. Figures 12 à 16 sont analogues aux figures 3 à E , mals montrant l'adaptation du même dispositif selon l'invention sur un conteneur standard de plus faible hauteur. Le dispositif 1 selon l'invention ( voir notamment figures 2 et 11) est prévu pour venir s'adapter de façon amovible sur l'avant d'un conteneur 2 ( figure 1). Ce dernier comporte , à la manière habituelle , un rebord supérieur périphérique renforcé 3 , entourant une ouverture supérieure 4 , qui intéresse toute la surface du conteneur. Le panneau vertical avant 5 comporte , à sa partie inférieure , une niche 6 , dispose en creux en tre deux galets de roulenent 7 . Dans la niche 6 , sont prévus des moyens d'accrochage non représentés , destinés à recevoir , de faucon amovible , la fixation d'un appareil à câble . Ce type de conteneur 2 est bien connu sur le mar ché américain . Il est prévu pour être manutentionné à partir d'ur. camion équipé d'un apparel de levage à câble d'un type également bien connu. Le dispositif interface 1 selon l'invention est destiné à venir s'adapter sur le panneau avant 5 du conteneur 4 ,pour que ce dernier puisse également être manutentionné à partir d'un camion muni d'une potence de levage pivotante 8 dont le bras coudé 9 possède , à son extrémité libre ,un crochet de levage 10 . Un tel appareil de ma nutenti on à bras hydraulique , est connu sous la dénomina- tion commerciale AMPLIROLL. Le dispositif 1 comprend un cadre vertical 11 , en forme de H , défini par une traverse horizontale 12 , placée entre deux montants verticaux 13 , dont elle est solidaire . Sur sa partie avant , la traverse 12 porte en son milieu ,un solide axe d'accrochage 14 ,susceptible de recevoir le crochet de levage 12. Chacun des deux montants verticaux 13 comporte , à sa partie inférieure , un crochet 15 , dont le bec est tourné vers l'arrière , et vers le haut , pour s' a dapter sous les galets 7 , et autour de chacun d'eux (figures 7 , 8 , 9 , 1G , 11 et 16). A sa partie supérieure , chaque montant creux 13 constitue une glissière dans laquelle coulisse un bras vertical 16.Les bras verticaux 16 sont surmontés par des crochets 17 ,dirigés vers l'arrière et vers le bas,pour s'adapter sur le bord supérieur renforcé 3 du conteneur 4 (figures 12 à 16) . Les crochets 17 peuvent être reliés par une cornera transversale rigide 18 , destinée à venir prendre appui , par toute sa longueur ,sur l'une des arêtes du bord supérieur renforcé 3 ,de façon à y répartir les efforts sur une relativement grande longueur. Dans le cas où elle est prévue,la corniè re18 constitue donc une traverse liant rigidement l'un à 1 autre les deux bras télescopiques 16 (figures 2 et 11). A la partie inférieure des montants 13, se trouvent située une barre transversale pivotante 19 munie d 'un levier de commande oscillant 2C . A chacune de ses extrémités , la barre 19 est solidaire d'une came de verrouillage 21 , que des ressorts de rappel 22 ramènent élastiquement à la position de verrouillEEe il- lustrée sur les figures 2 , 8 , g , 10 , 11 et 15. A cette position , chaque cane 21 obture l'ouverture supérieure du crochet 15 correspondant , ce qui interdit d'en extraire le galet 7 intéressé . Ainsi , il suffit de faire basculer le levier 20 vers l'arrière , comme illustré par la flèche 23 , pour escamoter les cames 21 à l'encontre des ressorts 22 , et dégager ainsi l'ouverture de chaque crochet 15 ( figure 3).Par contre , les ressorts 22 tendent naturellement à rappeler le levier 20 vers l'avant ( flè che 24 , figure 2) à la position pour laquelle les cames 21 verrouillent l'ouverture supérieure des crochets 15. Le dispositif 1 selon l'invention est complété par une béquille de support amovible 25 ( figure llj qui permet de le maintenir au sol , en position d'attente. A cette position , le dispositif 1 est peu incliné sur la verticale . il est prêt à être saisi par son axe 14 , à l'aide du crochet 10 d'un camion AMPLIROLL ( figure 11). Le centre de gravité 26 du dispositif 1 (figure 8) est décalé à la fois vers l'arrière et vers le bas , par rapport à l'axe de levage 14 , lorsque le dispositif 1 est en position verticale . Autrement dit , quand le dispositif 1 est librement suspendu par son axe 14 (fi gure 12) , il vient automatiquement prendre la position inclinée pour laquelle le centre de gravité 26 se trouve sur une Igne urticale 27 passant par l'axe 14 , et audes sous de celui -ci . A cette position inclinée ( figu re 12) , les crochets supérieurs 17 sont-décalés vers 1' arrière par rapport à la verticale 27 , alors que les crochets inférieurs 15 en sont décalés vers l'avant. Le fonctionnement est le suivant Quand le dispositif 1 est en position d'attente ( figure 11) , le chauffeur d'un camion AMPLIROLL fait reculer son véhicule jusqu'à ce que le crochet de levage 10 vienne s'enclencher sur l'axe 14 . I1 suffit alors de soul-ever le crochet 10 de la potence 8 (figures 3 et 12ì, pour que le dispositif 1 soit désormais suspendu à la position inclinée précitée. L'ensemble du véhicule et du dispositif 1 recule alors vers le conteneur 4 ( flèche 28 , figure 3) ,puis le conducteur élève ie crochet hydrau lique 10 , pour présenter le dispositif 1' au-dessus du bord avant 3 ( figure 4 , flèche 29) .En-abaissant le crochet de levage 10 ( flèche 30) , on pose la cornière 18 sur le rebord 3 où les crochets supérieurs 17 sont désormais enclenchés Ensuite , il suffit d'abaisser le crochet de levage 10 (flèche 31 , figures 7 et 13) , pour abaisser jusqu'au sol les crochets 15 . Pendant ce mouvement d'abaissement des montants 13 , les bras télescopiques 16 coulissent dans leurs glissières , retenus vers le haut par les crochets 1 7 preunt appui sur sur le rebord 3 . En fin d' abaissement (figures 6 et 14) , on voit que la position des bras téj.esropiques 16 dans les montants 13 s'adap-te automatiquement à la hauteur 32 ( figure 6) ou 33 ( figure 14) , du conteneur 4 .Ainsi - les bras 16 dépassent nettement au-dessus des montants 13 , lorsque le conteneur 4 a une grande hauteur 32 - par contre , les bras 16 et leurs crochets 17 ne dépas sent pas au-dessus des montants 13 , quand il s' agit d'un conteneur 4 ayant une faible hauteur 33 ( figure 14). Il suffit alors de faire reculer légèrement le crochet 10 , puis de le soulever ( flèche 34 figures 8 et 14) , pour enclencher automatiquement chaque crochet inférieur 15 autour de son galet 7 . Au passage cela provoque automatiquement ltéclipsage des cames de verrouillage 21 , qui revienent ensuite à la position verrouillée illustrée sur les figures 8 et 15 . Le conteneur 4 peut alors être manutentionné par son axe avant 14 , comme s'il s'agissait d'un conteneur AMPLIROLL . En particulier , 1' appareil de levage AMPLIROLL peut soulever le conteneur 4 (figures 9 et 16) , et le charger sur un camion AMPLIROLL 35 ( figure 10) , comme cela est bien connu , notamment par les brevets français 2 109 109 et 2 185 520. On remarque qu'au cours de ces opérations , tous les efforts principaux sont supportés par les crochets inférieurs 15 ,prenant appui sur les ga]ets 7 qui constituent un point solide du conteneur 4 . Par contre les crochets supérieurs 17 n'ont qu 'un rôle de p o FosirionL- 2 t i onne - ment transversal ,c'est-à-dire qu'ils n' exercent sur le bord supérieur 3 , que des efforts de faible intensité En particulier , les bras 16 restent toujours librement télescopiques dans les montants 13 où ils ne sont rappelés vers le bas que par leur propre poids.. REVENDICATIONS 1 - Dispositif d'interface (1) , destiné à être monté de façon amovible sur l'avant d'un conteneur (4) possédant un bord supérieur horizontal libre et renforcé (3) , alors que , sur son bord inférieur horizontal sont prévus deux galets de roulement latéraux (7) , caractérisé en ce qu'il se présente sous la forme d'un cadre vertical (11) en forme de H , dont la traverse (12) porte , en son milieu , un axe avant (14) pour l'accrochage d'un crochet de manutention (10) , tandis que chacun des deux montants verticaux (13) comporte - à sa partie inférieure , un crochet (15) , dont le bec tourné vers l'arrière et vers le haut , est prévu pour s'adapter autour d'un galet inférieur (7) du con teneur (4) - à sa partie supérieure ,une glissière dans laquelle cou lisse un bras (16) que surmonte au moins un crochet (17) dirigé vers l'arrière et vers le bas , pour s'adapter sur le bord supérieur renforcé (3) du conteneur (4). 2 - Dispositif d'interface suivant la revendication 1 , caractérisé en ce que les deux bras télescopiques supérieurs '16) sont réunis rigidement l'un à l'autre par une traverse qui se déplace avec eux. 3 - Dispositif d'interface suivant la revendication 2 , caractérisé en ce que les crochets supérieurs (17) sont réunis par une cornière transversale (18) prévue pour coiffer , sur toute sa longueur ,une arête du rebord (3). 4 - Dispositif d'interface suivant l'une quelconque des revendications précédentes , caractérisé en ce qu'il est complété par un dispositif de verrouillage à cames (21) agissant sur chacun des deux crochets inférieurs (15) , pour empêcher leur extraction intempestive hors des galets (7) sur lesquels on les a mis en place pour l'opéra- tion de manutention. 5 - Dispositif d'interface suivant la revendication 4 , caractérisé en ce que chaque came (21) est éclipsable , solidaire d'une extrémité d'une barre transversale pivotante (21) pourvue de ressorts de rappel (22) et équipée d'un levier de commande oscillant (20) 6 - Dispositif d'interface suivant l'une quelconque des revendications précédentes , caractérisé en ce qu'il est complété par une béquille de support amovible (25) permettant de le maintenir au sol en une position proche de la verticale , c'est-à-dire en position d'attente avant qu'un camion AMPLIROLL ne recule pour le saisir et le soulever par son crochet de manutention (10).