Brevet FR2621367A1 — publié le 19890407

L'invention se rapporte à un dispositif de fixation réglable axialement d'une poulie sur un arbre. La fixation d'une poulie d'une transmission par courroie sur un arbre, telle qu'une poulie d'un arbre d'entraînement d'un appareil auxiliaire d'un moteur à combustion interne, se fait traditionnellement par une liaison rigide entre la poulie et l'arbre d'entraînement, par l'intermédiaire d'un contre-plateau d'accouplement ou d'un moyeu. Or, souvent, il existe un déport axial plus ou O moins sensible entre les différentes poulies de la transmission, reliées entre elles par l'intermédiaire de la courroie de transmission, qui est inadmissible en par- ticulier dans les cas o la courroie est une courroie rainurée polytrapézoidale (dite courroie poly-V). Cepen- dant, l'opération de réglage axial individuel des diffé- rentes poulies au moyen de rondelles de calage etc. est complexe et complique le montage. Par conséquent, le but de l'invention est de trouver un dispositif de fixation d'une poulie sur un O arbre, qui permette un réglage axial facile de façon à pouvoir rattraper un déport axial donné. Ce but est atteint grâce au fait qu'un contre- plateau d'accouplement de la poulie, situé dans un plan sensiblement radial, est pourvu de rampes réparties uniformément sur le pourtour, orientées dans le sens de la circonférence, décrivant une pente axiale, sur lesquelles un plateau d'accouplement adaptable de façon rigide sur l'arbre et muni de rampes conjuguées correspondantes, coulisse de façon ajustable et peut être serré ou desserré O dans différentes positions. L'invention prévoit donc une poulie pourvue de plusieurs rampes inclinées par rapport & la génératrice, par lesquelles un plateau d'accouplement relié directement & l'arbre est fixé sur la poulie de façon à permettre une rotation relative par glissement du plateau par rapport à la poulie, et de façon réversible, dans différentes positions. La rotation relative du plateau d'accouplement par rapport à la poulie, suivant les rampes, résulte ainsi en un déplacement axial de la poulie par rapport au plateau formant le plan de maintien, permettant un rattrapage facile du décalage axial pouvant exister entre les différentes poulies de la transmission. Des réalisations pratiques de l'invention ressortiront de la description. L'invention sera décrite plus en détail par la suite, au vu des dessins annexés qui représentent un exemple de réalisation de l'invention. Sur ces dessins: - la figure 1 est une vue en coupe longitudi- nale d'un dispositif de fixation d'une poulie selon l'invention, et - la figure 2 est une élévation du dispositif de fixation d'une poulie, vu du côté de la face de fixation. Sur le dessin, la référence 1 désigne le dispositif global de fixation d'une poulie, qui est composé d'une poulie 2, d'un plateau 10 d'accouplement, et d'un anneau 20 de serrage, reliés les uns aux autres au moyen de vis 17 de serrage. La poulie 2 comporte à sa périphérie une couronne 3 destinée à recevoir une courroie non représentée ici, constituée d'une courroie rainurée polytrapézoidale, la couronne étant reliée, par l'intermédiaire d'un bord 4 occupant un plan sensiblement radial, à un tambour 5 sensiblement concentrique par rapport à la couronne 3. Le tambour 5 se termine ensuite en un contre-plateau 6 d'accouplement qui occupe, de nouveau, un plan sensiblement radial et qui comporte des rampes 8 inclinées axialement, réparties uniformément sur le pourtour. Par l'intermédiaire d'une patte 9 de liaison, chacune des rampes 8 réparties, dans le cas présent, à trois endroits sur le pourtour, rejoint l'extrémité de la rampe adjacente. D'autre part, 26Z1367 chacune des rampes 8 comporte, dans le sens de la circon- férence, un trou oblong 7. L'ensemble de la poulie 2 est fabriqué, de préférence par formage à partir d'une tôle d'acier. Le plateau 10 d'accouplement comporte à proximité de son diamètre intérieur plusieurs trous 11 de fixation répartis uniformément, permettant la fixation rigide du plateau sur une bride d'un arbre non représenté ici, tel que l'arbre d'entraînement d'un appareil auxilaire du moteur à combustion interne. Il est évident que la liaison entre le plateau 10 d'accouplement et l'arbre d'entraînement peut être réalisée d'une autre façon, par exemple par frettage, sur l'arbre d'entraînement, d'un moyeu disposé sur le plateau d'accouplement. Sur son diamètre intérieur, le plateau 10 d'accouplement est pourvu d'un alésage 12 destiné à maintenir le plateau d'accouple- ment sur l'arbre d'entraînement non représenté ici. A sa périphérie, le plateau 10 d'accouplement est pourvu de patins 13 de positionnement qui portent, face O au contre-plateau 6 d'accouplement de la poulie, des rampes conjuguées 14 adaptées aux rampes 8. De plus, chaque patin 13 de positionnement est muni d'un perçage 15 laissant passer les vis 17 de serrage, dont les têtes se logent dans des lamages 16 dans la face frontale du plateau 10 d'accouplement. Des rayons radiaux 18 du plateau 10 d'accouple- ment sont intercalés entre les patins 13 de positionnement et, lors du montage, assurent, par l'intermédiaire de leurs extrémités ajustées avec un faible jeu dans le tambour 5 O de la poulie 2, le maintien radial de la poulie 2 par rapport au plateau 10 d'accouplement. Les vis 17 de serrage placées dans les perçages des patins 13 de positionnement traversent les trous oblongs 7 des rampes 8 du contreplateau 6 d'accouplement et sont prises chacune, à l'opposé du plateau 10 d'accouplement et de l'autre côté du contre-plateau 6 d'accouplement, dans un filetage 22 d'un écrou 19. Les écrous 19, répartis, dans le cas présent, à trois endroits sur le pourtour, se rejoignent par l'intermédiaire des segments 23 de liaison et constituent, de cette manière, l'anneau 20 de serrage. Naturellement, on pourrait aussi prévoir des écrous individuels. Du côté face au contre- plateau 6 d'accouplement de la poulie 2, les écrous 19 comportent une face 21 d'appui, dont l'inclinaison est adaptée a celle des rampes 8, de telle façon que l'anneau de serrage puisse être disposé parallèlement au plateau d'accouplement, dans un plan perpendiculaire à l'axe longitudinal de la poulie 2. Le montage de la poulie sur l'arbre d'entraîne- ment se fait alors par l'assemblage du sous-ensemble désigné par 1, constitué de la poulie 2, du plateau 10 d'accouplement, des vis 17 de serrage et de l'anneau 20 de serrage, en serrant les vis 17 de serrage seulement jusqu'au point o une rotation relative entre le plateau 10 d'accouplement et la poulie 2 est encore possible. Ensuite, on procède à la fixation rigide du plateau 10 d'accouple- ment sur l'arbre d'entraînement, par exemple au moyen de vis de fixation passées par les trous 11 de fixation et ancrées dans une bride d'accouplement de l'arbre d'entrai- nement. En tournant la poulie 2 par rapport au plateau 10 d'accouplement, qui est alors axialement immobile, l'on peut ajuster la position axiale de la poulie 2 dans les limites d'un champ de réglage axial déterminé par la pente des rampes 8 et par la longueur des trous oblongs 7. Le réglage est arrêté, de préférence, de telle façon que toutes les différentes poulies de la transmission soient alignées dans un même plan perpendiculaire aux axes des différents arbres. Une fois le réglage de la poulie 2 terminé, l'on bloque les vis 17 de manière & arrêter la position axiale de la poulie. De cette façon, l'invention fournit la possibilité d'un réglage axial simple de la poulie lors de son montage, permettant même de rattraper des décalages axiaux importants dans le système de transmission par courroie. L'invention permet également la réalisation d'un réglage de la poulie après montage, voire un réajustement du réglage. REVENDICATIONS 1. Dispositif de fixation axialement réglable d'une poulie sur un arbre, caractérisé par le fait qu'un contre-plateau (6) d'accouplement de la poulie (2), situé dans un plan sensiblement radial, est pourvu de rampes (8) réparties uniformément sur le pourtour, orientées dans le sens de la circonférence, décrivant une pente axiale, sur lesquelles un plateau (10) d'accouplement, adaptable rigidement sur l'arbre et muni de rampes conjuguées correspondantes (14), coulisse de façon ajustabie et peut être serré ou desserré dans différentes positions. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les rampes (8) comportent chacune un trou oblong (7) orienté dans le sens de la circonférence, laissant passer une vis (17) de serrage reliant le plateau (10) d'accouplement à un écrou (19). 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les écrous (19) sont reliés les uns aux autres par l'intermédiaire de segments (23) de liaison orientés dans le sens de la circonférence, et constituent ainsi un anneau intégral (20) de serrage. 4. Dispositif selon une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la poulie (2) comportant une couronne (3) destinée à recevoir la courroie, ainsi qu'un contre-plateau (6) d'accouplement pourvu des rampes (8), est réalisée d'un seul tenant, par formage, à partir d'une tôle d'acier. 5. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait quele plateau (10) d'accouplement est doté de patins (13) de positionnement comportant les rampes conjugées (14), ainsi que de rayons radiaux (18) intercalés entre les patins de positionnement, assurant un maintien du plateau dans la poulie (2).