Brevet FR2600025A1 — publié le 19871218

La présente invention a pour objet un dispositif formant essuie-glace, destiné notamment au nettoyage d'une glace de rétroviseur-extérieur~pour un véhicule automobile. L'utilisation d'un rétroviseur extérieur, par temps de pluie, est souvent rendue difficile en raison des gouttes d'eau qui se déposent sur la-glace. Cette situation est bien entendu préjudiciable pour la sécurité du conducteur et des passagers. En outre, afin d'essuyer la glace du rétroviseur, le conducteur doit abaisser la vitre latérale ce qui a pour effet une pénétration non souhaitable d'eau à l'intérieur du véhicule. Par ailleurs, on connait déjà des dispositifs formant essuie-glace à moteur électrique, mais leur incorporation à un tel rétroviseur s'avèrerait coûteuse et peu aisée. La présente invention a donc pour but de résoudre les inconvénients précités, en proposant un dispositif essuie-glace simple et peu coûteux, pouvant être intégré à tout type de rétroviseur, et permettant l'essuyage de la glace de façon commandée de l'intérieur du véhicule, par le conducteur. La solution conforme à la présente invention, pour résoudre ce problème technique consiste en un dispositif essuie-glace, du type comportant un balai d'essuyage déplaçable entre une position de repos et une position de fin de balayage, en appui constant contre la glace lors du déplacement, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de rappel élastique du balai en position de repos, et un système de commande manuelle du déplacement du balai contre l'action desdits moyens de rappel. Un tel système permet donc de rouler en toute sécurité par temps de pluie, en évitant toute pénétration d'eau à l'intérieur du véhicule. Selon une caractéristique particulière de l'invention, le système de commande manuelle du déplacement précité comprend un moyen de transmission d'entraînement, tel qu'un cordage, relié par une extrémité au balai d'essuyage, et par l'autre extrémité à un moyen d'actionnement manuel en déplacement,- situé à l'intérieur du véhicule. L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lecture de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés, donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif, illustrant un mode de réalisation actuellement préféré de l'invention et dans lesquels - la figure 1 est une vue de face de principe d'un rétroviseur pourvu du dispositif selon l'invention et - la figure 2 en est une vue en coupe transversale suivant la ligne Il-Il. On a donc représenté un rétroviseur 1, pourvu du dispositif essuie-glace conforme à l'invention. Le rétroviseur 1 comporte une glace 2, et un corps 3 de rétroviseur pourvu d'un bras 4 de fixation au véhicule automobile V. La glace 2 est de forme sensiblement rectangulaire, mais l'invention peut être appliquée à toute forme de glace, par exemple circulaire. Le dispositif essuie-glace selon l'invention comporte un balai d'essuyage 5 choisi de préférence d'une longueur sensiblement égale à la largeur de la glace 2, et monté transversalement relativement à celle-ci. Le balai 5 est relié, respectivement à chacune de ses extrémités à un cordage 6, 7 s'étendant sensiblement parallèlement à la direction de déplacement sur au moins la distance maximale de balayage. A chaque cordage 6, 7 est associé un organe de guidage tel qu'une poulie 8, 9 montée sensiblement parallèlement au plan de la glace 2 et autour de laquelle passe le cordage respectif 6, 7. Les poulies 8, 9 forment butée, définissant ainsi la position de fin de course du balai 5 lors du déplacement. Comme le montre la figure 1, les cordages 5 et 6 s'étendent au-delà des éléments de guidage précités, et sont reliés entre eux, par exemple par nouage pour former ainsi un cordage unique 10, s'étendant à l'intérieur d'un passage tel qu'un canal 11 ménagé à l'intérieur du bras 4 de rétroviseur. Le cordage unique 10 est relié à son extrémité à un organe d'actionnement manuel en déplacement 12, situé à l'intérieur du véhicule V. Cet organe d'actionnement 12 peut etre réalise sous la forme d'une manette que l'on peut tirer, disposée par exemple à proximité du système de réglage de la position de la glace de rétroviseur. Le dispositif conforme à l'invention comprend également des moyens de rappel élastique du balai 5 en position de repos. Dans l'exemple représenté, le balai 5 est relié, respectivement à chacune de ses extrémités, à un cordage élastique 14, 15 s'étendant sensiblement parallèlement à la direction de déplacement du balai, jusqu'à un point de fixation 16, 17. Avantageusement, chaque cordage élastique 14, 15 passe autour d'une poulie de renvoi respective 18, 19, ces poulies étant par exemple reliées entre elles par un axe 20 fixé au corps 3 de rétroviseur. Comme le montre la figure 2, le balai 5 est avantageusement pourvu, de préférence au niveau de ses extrémités de moyens de guidage en déplacement, et de moyens de maintien 21, 22 en appui constant contre la glace 2, lors du déplacement. Le guidage peut être réalisé par coopération d'un moyen de guidage, tel qu'un galet de roulement ou patin de glissement disposé aux extrémités du balai 5, avec des chemins de guidage correspondants, réalisés par exemple sous forme de glissières aménagées dans le corps de rétroviseur ou par la paroi intérieure du corps de rétroviseur. Le fonctionnement du dispositif essuie-glace conforme à l'invention se déduit aisément de la description de sa structure. Ainsi, pour nettoyer la glace du rétroviseur extérieur de son véhicule, le conducteur actionne la manette 12, en tirant sur celle-ci. Le balai 5 est alors mis en déplacement par l'intermédiaire des cordages 6 et 7, de façon guidée. Les moyens de rappel élastique 14 et 15 permettent de ramener automatiquement le balai en position de repos. Le dispositif selon l'invention peut être adapté à tout type de rétroviseur. Dans le cas d'une glace circulaire, les moyens de rappel élastique pourront être réalisés sous forme d'un ressort de torsion. D'une façon générale les moyens de rappel élastique selon l'invention ne sont pas limités au seul cordage élastique, mais comprennent des moyens équivalents, par exemple à ressort hélicoldal. Dans le cas où le rétroviseur comporte une glace orientable, les différents moyens constituant le dispositif essuie-glace de l'invention devront être prévus solidaires de la glace. Enfin, on peut également prévoir, associé à ce dispositif essuie-glace pour rétroviseur extérieur, un dispositif analogue, destiné à essuyer la vitre latérale du véhicule pour permettre encore une meilleure vision. On peut ainsi imaginer un moyen d'actionnement commun de ces deux dispositifs. REVENDICATIONS 1. Dispositif essuie-glace, destiné notamment au nettoyage d'une glace de rétroviseur extérieur pour un véhicule automobile, du type comportant un balai d'essuyage déplaçable entre une position de repos et une position de fin de balayage en appui constant contre la glace lors du déplacement, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de rappel élastique (14, 15) du balai en position de repos et un système de commande manuelle du déplacement du balai (5) contre l'action desdits moyens de rappel. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de commande manuelle du déplacement précité comprend un moyen de transmission d'entratnement (6, 7), tel qu'un cordage, relié par une extrémité au balai d'essuyage (5) et par l'autre extrémité à un moyen d'actionnement manuel en déplacement (12) situé à l'intérieur du véhicule. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, pour une glace sensiblement rectangulaire, caractérisé en ce que le balai (5) précité est de préférence d'une longueur sensiblement égale à la largeur de la glace (2) et monté transversalement relativement à celle-ci, et en ce qu'il est relié, respectivement à chacune de ses extrémités, à un cordage (6, 7) s'étendant sensiblement parallèlement à la direction de déplacement sur au moins la distance maximale de balayage, les deux cordages (6, 7) formant le moyen de transmission d'entratnement précité. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend, associé à chaque cordage (6, 7) précité un organe de guidage tel qu'une poulie (8 , 9) montée sensiblement parallèlement au plan de la glace et autour de laquelle passe ledit cordage, formant une butée définissant la position de fin de course dudit balai (5) lors du déplacement. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que au-delà des éléments de guidage précités, les deux cordages (6, 7) sont reliés entre eux pour former ainsi un cordage unique (10) relié à son autre extrémité à l'organe d'actionnement (12) précité. 6. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le balai (5) précité est relié, respectivement à chacune de ses extrémités à un cordage élastique (14, 15) formant moyen de rappel précité, et s'étendant sensiblement parallèlement à la direction de déplacement du balai (5) jusqu'à un point de fixation (16, 17) et en passant de préférence autour d'une poulie de renvoi (18, 19). 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le balai (5-) précité est pourvu, de préférence au niveau de ses extrémités, de moyens de guidage en déplacement et de moyens de maintien (21, 22) en appui constant contre la glace lors du déplacement. 8. Rétroviseur extérieur pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'un dispositif essuie-glace selon l'une quelconque des revendications 1 à 7.