Brevet FR2610298A1 — publié le 19880805

La présente invention a pour objet un mannequin de maintien réalisé le plus souvent en carton, carton ondulé ou feuille de matière plastique suffisamment rigide qui est découpé pour obtenir un volume correspondant à un objet de maroquinerie ou analogues, tels que sac souple de voyage, pendant sa présentation à la vente afin de lui donner la forme et le volume exacts. On évite la mauvaise présentation faite jusqu'à présent qui consistait à bourrer, à l'intérieur de l'objet de maroquinerie, divers papiers et méme des feuilles de journaux. En effet, ce rembourrage effectué jusqu'S maintenant ne donne pas une bonne idée de la forme exacte des objets car obligatoirement il se produit des déformations ou même des zones écrasées nuisant considérablement à la présentation et donc n'attirant pas suffisamment l'oeil lorsque ces objets de maroquinerie sont présentés soit dans des vitrines soit dans des rayons de grands magasins. Le mannequin de maintien en forme de tunnel conforme à l'invention qui remédie à l'ensemble de ces inconvénients est réalisé d'une manière très simple et rapide avec un prix de revient très intéressant. Conformément à l'invention, le mannequin tunnel de maintien est constitué par une feuille plane dont le pourtour correspond sensiblement au pourtour intérieur du sac ou valise souple à maintenir, cette feuille étant marquée par des lignes de pliures parallèles pour constituer un fond et des côtés latéraux terminés chacun à leur partie supérieure par un rabat ou bande normalement ramené parallèlement au fond, des volets étant découpés dans les côtés latéraux pour pouvoir être redressés transversalement par rapport à l'axe longitudinal de fond et introduits par leur extrémité inférieure comportant un prolongement dans des fentes prévues dans le fond du mannequin afin d'assurer par le verrouillage de ces prolongements le maintien sensiblement vertical des côtés latéraux du mannequin. Suivant une autre caractéristique de l'invention, il est prévu des découpes circulaires dans la zone centrale des volets verrouillant les côtés létaraux, ces volets ayant une forme sensiblement trapézoldale pour faciliter la manoeuvre de ces volets. Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, la zone du fond adjacente à chaque volet de maintien est évidée pour faciliter le mouvement de rotation de chacun des volets articulés suivant une ligne de pliage perpendiculaire aux lignes de pliage délimitant le fond et les côtés latéraux. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est représentée, à titre d'exemple non limitatif, aux dessins annexés. La fig. 1 est un plan de l'ébauche du mannequin tunnel. La fig. 2 montre en perspective le montage du mannequin. La fig. 3 est une vue en perspective du mannequin monté. La fig. 4 est une vue en perspective d'un sac de voyage, partie arrachée, montrant le mannequin à l'in- térieur du sac. A la fig. 1, on a représenté en plan, une ébauche du mannequin qui est constitué par une feuille 1 dont les angles 2, 3, 4, 5 sont arrondis pour faciliter l'introduction du mannequin monté à l'intérieur d'un objet de maroquinerie tel que sac ou valises souple. Ce mannequin est destiné à raidir le bagage et est réalisé soit en carton, soit en carton ondulé, soit même en une feuille de matière plastique qui est divisée dans le sens transversal en un fond 6 et deux côtés latéraux 7, 8. La délimitation du fond 6 par rapport aux côtés latéraux 7, 8 se fait par deux lignes de pliage 9, 10, 11, 12 parallèles et séparées d'une courte distance de façon à enserrer une jonction arrondie entre le fond 6 et les côtés latéraux 7. De plus, deux lignes de pliage 13, 14 délimitent à la partie supérieure des côtés latéraux 7, 8 des bandes ou rabats 15, 16 qui sont rabattus à angle droit et qui se trouvent donc être parallèles au fond 6 lorsque les côtés latéraux 7, 8 sont relevés comme le montre la fig. 2. Dans la zone médiane de l'ébauche, deux volets 17, 18 ayant en plan sensiblement la forme d'un trapèze sont découpés sur trois de leurs côtés et reliés aux volets 7, 8 par des lignes de pliage 17a, 18a de façon à pouvoir redresser les volets 17, 18 comme le montrent les fig. 2 et 3. De plus et pour faciliter la manoeuvre de ces volets, il est prévu le long de la découpe inclinée 17b, 18b des ouvertures 20, 21 facilitant le redressement des volets correspondants par introduction du doigt. Chaque volet 17 ou 18 comporte, à sa partie inférieure avant 17c, 18c, un prolongement 22, 23 destiné à pénétrer dans des fentes 24, 25 découpées dans le fond 6 aux endroits nécessaires et, de ce fait, lorsque les volets sont perpendiculaires aux côtés latéraux 7, 8 (voir fig. 3), ces prolongements 22, 23 pénètrent dans ces fentes et verrouillent ainsi les côtés latéraux perpendiculairement au fond 6. De plus et pour faciliter la manoeuvre des volets 17, 18, il est prévu des découpes complémentaires 6a, 6b dans le fond 6 découpé de forme sensiblement triangulaire ce qui permet une très bonne rotation des parties inférieures 17a, 18a des volets 17, 18. Lorsque le mannequin de maintien est monté comme le montre la fig. 3, il peut être aisément introduit dans un bagage souple tel que le sac 30 de la fig. 4 ce qui fait que ce sac est présenté comme s'il était rempli d'objets et il ne présente de ce fait aucune déformation disgracieuse. Ainsi, ce bagage attire beaucoup plus l'oeil du chaland que lorsqu'il est rempli par bourrage de feuilles de papier, car ce moyen utilisé jusqu'à présent pour la présentation en vitrine ou dans les rayons d'un magasin entraîne des déformations et des zones écrasées rendant l'objet peu attrayant. Revendications 1 - Mannequin tunnel de maintien pour objets de maroquinerie ou analogues, caractérisé en ce qu'il est constitué par une feuille plane (1) dont le pourtour correspond sensiblement au pourtour intérieur du sac ou valise souple (30) à maintenir, cette feuille (1) étant marquée par des lignes de pliures (9, 10, 11, 12) parallèles pour constituer un fond (6) et des côtés latéraux (7,8) terminés chacun à leur partie supérieure par un rabat ou bande (15, 16) normalement ramené parallèlement au fond (6), des volets (17, 18) étant découpés dans les côtés latéraux (7,8) pour pouvoir être redressés transversalement par rapport à l'axe longitudinal du fond (6) et introduits par leur extrémité inférieure comportant un prolongement (22, 23) dans des fentes (24, 25) prévues dans le fond (6) du mannequin afin d'assurer par le verrouillage de ces prolongements (22, 23) le maintien sensiblement vertical des côtés (7,8) latéraux du mannequin. 2 - Mannequin suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est prévu des découpes ou ouvertures (20, 21) circulaires dans la zone centrale des volets (17, 18) verrouillant les côtés latéraux (7,8), ces volets ayant une forme sensiblement trapézoIdale pour faciliter la manoeuvre de ces volets. 3 - Mannequin suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la zone du fond (6) adjacent à chaque volet (17, 18) de maintien est évidée pour faciliter le mouvement de rotation de chacun de ces volets articulés suivant une ligne de pliage (17a, 18a) perpendiculaire aux lignes de pliage (9, 10, 11, 12) délimitant le fond (6) et les côtés latéraux (7,8).