Brevet FR2610618A1 — publié le 19880812

La présente invention concerne un procédé pour coller un panneau en verre ou en métal et en particulier un pare-brise ou une lunette arrière d'automobile sur un cadre tel que la baie d'une automobile. L'invention vise également un profilé en matière plastique déformable utilisé dans le procédé conforme à l'invention ainsi qu'un panneau en verre ou métal, en particulier un pare-brise ou une lunette arrière d'automobile prêt à être fixé par collage sur un cadre tel que la baie d'une automobile. On connais déjà un procédé dans lequel on fixe autour du panneau à coller sur un cadre, un cordon en matière adhésive thermofusible, on presse le panneau muni de son cordon contre le cadre et on chauffe ce cordon par effet Joule. Pour réaliser le chauffage par effet Joule, on incorpore dans le cordon en matière adhésive thermofusible, un élément électriquement résistant dont les bornes sont raccordées à une source de courant électrique. L'inconvénient majeur de ce procédé res;#e dans le fait que lors de l'application de la et du chauffage, le cordon en matière thermofus. s'écrase d'une manière irrégulière contre le cadre, de sorte que le bord de ce cordon tourné vers l'intérieur du panneau s'étend suivant une ligne plus ou moins sinueuse non parallèle au bord extérieur du panneau. Lorsque le panneau est en verre, le cordon est visible de l'extérieur et l'irrégularité de son bord intérieur est particulièrement inesthétique. Le but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient. Suivant l'invention, le procédé pour coller un panneau en verre ou en métal sur un cadre dans lequel on fixe autour du panneau un cordon en matière adhésive thermofusible, est caractérisé en ce qu'on colle tout d'abord sur le panneau à une certaine distance de son bord extérieur, un profilé en matière plastique déformable dans laquelle est noyé un élément électriquement résistant faisant saillie sur l'une des faces latérales dudit profilé, on applique le cordon en matière thermofusible contre la surface du panneau dans la zone comprise entre le bord extérieur du panneau et ladite face latérale du profilé en matière plastique déformable de façon que le cordon soit en contact avec la partie de l'élément électriquement résistant qui fait saillie sur cette face latérale du profilé, après quoi de façon connue, on presse le panneau muni de son cordon contre le cadre et on applique une tension électrique aux bornes de l'élément électriquement résistant pour chauffer le cordon. Le profilé en matière plastique déformable servant de support à l'élément électriquement résistant peut être collé avec une grande précision parallèlement au bord extérieur du panneau. En particulier, étant donné que ce profilé est déformable, ce profilé peut être plié pratiquement à angle droit pour suivre les coins à angle droit du panneau. Lors de la pose du panneau contre le cadre, le cordon en matière thermofusible flue vers la face latérale du profilé sur laquelle fait saillie l'élément électriquement résistant, mais sans aller au-delà de ce profilé qui constitue ainsi une barrière qui limite l'écrasement et le fluage du cordon thermofusible. Dans le cas d'un panneau en verre tel qu'un pare-brise, le profilé est visible de l'extérieur et définit avec précision le bord intérieur du cordon en matière thermofusible en conférant à celui-ci un aspect particulièrement esthétique. Par ailleurs, lors de l'application du cordon en matière thermofusible contre le panneau, les parties en saillie de l'élément électriquement résistant porté par le profilé, réalisent un accrochage efficace de ce cordon au panneau et on obtient en même temps une surface de contact entre ce cordon et cet élément électriquement résistant uniforme sur toute la longueur du cordon. Ainsi lors de l'application du courant électrique aux bornes de l'élément électriquement résistant, le chauffage par effet Joule est réalisé d'une manière uniforme sur la périphérie du panneau, ce qui permet d'obtenir un collage efficace et régulier. Selon une version avantageuse de l'invention, l'élément électriquement résistant noyé dans la matière plastique du profilé est une lamelle métallique présentant sur l'un de ses bords longitudinaux des dents régulièrement espacées les unes des autres, lesdites dents faisant saillie sur l'une des faces latérales du profilé. Lorsqu'on plie à angle droit le profilé pour suivre un coin du panneau, les dents de l'élément électriquement résistant s'écartent les unes des autres dans la zone du pliage, de sorte qu'elles ne risquent pas d'entrer en contact les unes avec les autres en provoquant un court-circuit. L'invention vise également un panneau en verre ou métal, en particulier un pare-brise ou une lunette arrière d'automobile prêt à être fixé par collage sur un cadre, tel que la baie d'une automobile. Suivant l'invention, ce panneau comprend un profilé en matière plastique déformable collé à une certaine distance du bord extérieur du panneau, un élément électriquement résistant étant noyé dans ce profilé et faisant saillie sur l'une des faces latérales dudit profilé et un cordon en matière adhésive thermofusible est appliqué contre la surface du panneau dans la zone comprise entre le bord extérieur du panneau et ladite face latérale du profilé en matière plastique déformable de façon que le cordon soit en contact avec la partie de élément électriquement résistant qui fait saillie sur cette face latérale du profilé. D'autres particularités et avantages de l'invention apparattront encore dans la description ci-après. Aux dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif: la figure 1 est une vue en plan partielle d'un profilé utilisé dans le procédé conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en coupe longitudinale partielle d'un vitrage après collage sur celui-ci du profilé; la figure 3 est une vue en plan partielle la face du vitrage comportant le profilé; la figure 4 est une vue analogue à la figure 2 après fixation du cordon en matière adhésive thermofusible; la figure 5 est une vue analogue à la figure 4 montrant la fixation par collage du vitrage sur un cadre métallique. Pour coller un panneau 1 par exemple un parebrise ou une lunette arrière d'automobile sur un cadre 2 tel que la baie d'une automobile, on colle tout d'abord (voir figures 2 et 3) sur le panneau 1 à une certaine distance de son bord extérieur 3, un profilé 4 en matière plastique déformable dans laquelle est noyé un élément électriquement résistant 5 faisant saillie sur l'une 6 des faces latérales dudit profilé (voir également la figure 1). On applique ensuite (voir figure 4) un cordon 7 en matière thermofusible contre la surface du panneau 1 dans la zone 8 comprise entre le bord extérieur 3 du panneau 1 et la face latérale 6 du profilé 4 en matière plastique déformable de façon que le cordon 7 soit en contact avec la partie Sa de l'élément électriquement résistant 5 qui fait saillie sur cette face latérale 6 du profilé 4. Dans une -dernière étape, de façon connue, on presse le panneau 1 muni de son cordon 7 et de son profilé 4 contre le cadre 2 et on applique une tension électrique aux bornes de l'élément électriquement résistant 5 pour chauffer le cordon 7. Le chauffage du cordon 7 provoque le ramollissement de celui-ci. Ainsi, sous l'effet de la pression exercée sur le vitrage 1, le cordon 7 flue vers le bord extérieur 3 du vitrage et vers le profilé 4. Toutefois celui-ci constitue une barrière qui limite le fluage latéral du cordon 7, de sorte que le profilé 4 définit pour le cordon 7 un bord intérieur parfaitement net et d'aspect très esthétique. Comme on le voit sur les figures 1 et 3, le profilé 4 en matière plastique déformable utilisé dans le procédé conforme à l'invention, comprend un élénient électriquement résistant 5 noyé dans la matière plastique du profilé 4 sous la forme d'une lamelle métallique présentant sur l'un de ses bords longitudinaux des dents Sa régulièrement espacées les unes des autres, ces dents Sa faisant saillie sur la face latérale 6 du profilé. Les dents Sa de l'élément 5 présentent des ouvertures 5b qui permettent d'augmenter l'ancrage de ces dents Sa à la matière thermofusible du cordon 7 et en même temps elles augmentent la valeur ohmique de l'élément résistant 5. Les dents Sa de l'élément électriquement résistant 5 sont reliées les unes aux autres par une bande métallique 5c suffisamment mince pour être pliable. Le profilé 4 peut ainsi être plié facilement à angle droit au voisinage d'un coin du vitrage 1, comme indiqué sur la figure 3. La matière plastique du profilé 4 est de préférence en copolymère d'éthylène propylène tel que 1'EPDM qui résiste parfaitement à la température de chauffage de l'élément électriquement résistant 5, tout en étant facilement déformable à la température ambiante. Le cordon 7 peut être en une ou plusieurs des résines thermofusibles suivantes: les résines polyuréthanes à base de polycaprolactone; les résines à base de polyéthyl -vinylacétate et/ou de polyéthylène-éthyl-acrylate; . les résines à base de polyéther-polyamide; . les caoutchoucs SBR (Styrène Butadiène) . les caoutchoucs butyl . les polymères et copolymères séquencés de type 515 SBS. Ces résines, leur mélange, leur assemblage avec d'autres agents d'adhérence, de cohésion, peuvent avantageusement être incorporés à des agents de pontage chimiques et ainsi provoquer après application une réticulation partielle du cordon thermofusible. Un telle formulation du cordon d'adhésif thermofusible permet d'améliorer notablement la résistance au fluage à chaud de ce cordon. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux exemples que l'on vient de décrire et on peut apporter à ceux-ci de nombreuses modifications sans sortir du cadre de l'invention. Ainsi, l'invention peut s'appliquer au collage de tout panneau en verre ou en métal sur un cadre métallique ou non et ce quelle que soit la forme du panneau et du cadre, étant donné que le profilé 4 peut être plié de façon à s'adapter à n'importe quel contour. REVENDICATIONS 1. Procédé pour coller un panneau (1) en verre ou en métal sur un cadre (2), dans lequel on fixe autour du panneau (1) un cordon (7) en matière adhésive thermofusible, on presse le panneau (1) muni de son cordon (7) contre le cadre (2) et on chauffe ce cordon (7) par effet Joule, caractérisé en ce qu'on colle tout d'abord sur le panneau (1) à une certaine distançe de son bord extérieur (3), un profilé (4) en matière plastique déformable dans laquelle un noyé un élément (5) électrique- ment résistant faisant saillie sur l'une (6) des faces latérales dudit profilé, on applique le cordon (7) en matière thermofusible contre la surface du panneau dans la zone (8) comprise entre le bord extérieur (3) du panneau et ladite face latérale (6) du profilé en matière plastique déformable de façon que le cordon (7) soit en contact avec la partie (5a) de l'élément (5) électriquement résistant qui fait saillie sur cette face latérale (6) du profilé, après quoi de façon connue, on presse le panneau (1) muni de son cordon contre le cadre (2) et on applique une tension électrlqr bornes de l'élément (5) électriquement résiste r chauffer le cordon. 2. Profilé (4) en matière plastique déformable utilisé dans le procédé conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément (5) électriquement résistant noyé dans la matière plastique du profilé est une lamelle métallique présentant sur l'un de ses bords longitudinaux des dents (5a) régulièrement espacées les unes des autres, lesdites dents (Sa) faisant saillie sur l'une (6) des faces latérales du profilé. 3. Profilé conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que lesdites dents (5a) présentent des ouvertures (5b). 4. Profilé conforme à l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que lesdites dents (5a) sont reliées les unes aux autres par une bande métallique (5c) suffisamment mince pour être pliable. 5. Profilé conforme à l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la matière plastique dudit profilé (4) est un copolymère d'éthylène propylène résistant à la température de chauffage dudit élément (5) électriquement résistant. 6. Profilé conforme à l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ladite matière plastique est une matière adhésive thermofusible constituée de résines, caoutchoucs et charges, auxquels est adjoint un agent de pontage chimique permettant après application une certaine réticulation de l'adhésif thermofusible et par là même une amélioration notable de sa résistance au fluage à chaud. 7. Panneau (1) en verre ou en métal, en particulier pare-brise ou lunette arrière d'automobile prêt à être fixé par collage sur un cadre (2), tel que la baie d'une automobile, caractérisé en ce qu'il comprend un profilé (4) en matière plastique déformable collé à une certaine distance du bord extérieur (3) du panneau, un élément (5) électriquement résistant étant noyé dans ce profilé et faisant saillie sur l'une (6) des faces latérales dudit profilé et en ce qu'un cordon (7) en matière adhésive thermofusible est appliqué contre la surface du panneau dans la zone (8) comprise entre le bord extérieur (3) du panneau et ladite face latérale (6) du profilé (4) en matière plastique déformable de façon que le cordon (7) soit en contact avec la partie (5a) de l'élément (5) électriquement résistant qui fait saillie sur cette face latérale (6) du profilé (4).