Brevet FR2610265A1 — publié le 19880805

L'invention concerne les essuie-glaces et plus particulièrement un accessoire destiné à être fixé à un bras d'essuie-glace, pour maintenir un balai d'essuie- glace contre le pare-brise, pour faciliter la distribu- tion efficace d'un fluide de nettoyage contre la surface du pare-brise et pour dévier un flux d'air à l'écart d'une superstructure de balai d'essuie-glace. On connaît des accessoires définissant des profils d'aile pour un bras d'essuie-glace, et destinés à modifier les caractéristiques d'écoulement de l'air, par exemple comme décrit dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 2 799 887. Il est également connu une autre structure décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Améri- que n 3 793 666 qui comporte un déflecteur protégeant les éjecteurs de liquide, faisant partie d'un distribu- teur de liquide de lavage, du souffle de l'air glissant sur le véhicule. Dans la structure décrite dans le brevet n 3 793 666 précité, un déflecteur en forme de disque est fixé à un bras d'essuie-glace. L'inconvénient principal d'une telle structure est que la forme de l'ailette nécessite sa formation par moulage par injec- tion pour lequel l'outillage est relativement coûteux en comparaison, par exemple, avec le moulage par extru- sion. Une autre caractéristique de la structure décrite dans le brevet n 3 793 666 précité est la formation d'un logement pour un conduit de distribution de liquide qui est enroulé autour du disque définissant le déflec- teur. Un problème évident avec cette structure est que les orifices du conduit, qui est flexible, peuvent ne pas orienter de façon régulière une distribution souhai- tée du liquide de nettoyage sur le pare-brise. Un montage convenable implique l'enroulement régulier du conduit autour du disque, ce qui, généralement, ne peut pas être assuré et devient difficile et long à réaliser. Un autre inconvénient de la structure décrite dans le brevet n 3 793 666 précité est que la structure du déflecteur doit être boulonnée en position sur le bras d'essuie-glace. Cette opération est, de par sa nature, compliquée, longue et coûteuse à la fois du point de vue de la fabrication et du point de vue du montage. L'invention a trait en particulier à la résolu- tion des problèmes indiqués ci-dessus, d'une manière inédite et simple. Conformément à l'invention, un accessoire ex- trudé est prévu pour un bras d'essuie-glace et, dans une forme de réalisation, comporte un corps rapporté, destiné à être relié à un bras d'essuie-glace, et une ailette, configures de manière que le corps et l'ailette puissent être aisément formes par une opération de moulage par extrusion. Dans une forme préférée de réalisation, le corps et l'ailette sont allongés et alignés longitudina- lement avec le bras d'essuie-glace en étant assemblés avec lui. La configuration, en section transversale, du corps et du bras d'essuie-glace est sensiblement cons- tante sur toute la longueur de la structure. Etant donné que l'opération de moulage par extrusion est moins coû- teuse que le moulage par injection, on peut produire un dispositif en matière plastique d'une haute intégrité, à un coût inférieur à celui des structures classiques moulées par injection. Un autre aspect de l'invention réside dans la formation de l'accessoire de façon que le corps puisse être encliqueté en position sur le bras d'essuie- glace. A cet effet, la section transversale du corps présente sensiblement la forme d'un U majuscule retourné dont les extrémités libres des branches sont courbées vers l'intérieur de façon à pouvoir être passées autour d'un bras d'essuie-glace et encliquetées sur ce dernier. Un autre aspect de l'invention réside dans la formation d'un conduit de distribution de liquide de nettoyage d'une seule pièce avec le corps et l'ailette. Le conduit présente avantageusement une section trans- versale de configuration constante sur toute sa longueur et il peut donc être également moulé par extrusion,. en tant que partie intégrante du corps et de l'ailette. Le conduit étant intégré à la structure, on peut assu- rer une orientation régulière des orifices destinés à appliquer un liquide de nettoyage contre la surface d'un pare-brise. Un autre aspect de l'invention réside dans une structure d'ailette allongée formée sensiblement dans la continuation du corps et ayant une dimension et une forme régulières de façon à recevoir et dévier une partie du flux d'air balayant le capot et le pare-brise, en parti- culier à grande vitesse, pour maintenir le balai d'essuie- glace, relié au bras d'essuie-glace, en contact de frot- tement avec le pare-brise et, dans le même temps, pour former un écran protégeant les orifices du conduit de distribution afin d'améliorer la distribution du liquide - sur la surface du pare-brise. En variante de la formation d'un conduit inté- gré de distribution de liquide de nettoyage, un logement recevant un tuyau ou conduit peut être formé avec le corps sur la longueur de celui- ci afin de permettre une fixation aisée d'un conduit classique. Un autre aspect de l'invention réside dans un déflecteur d'air allongé réalisé d'une seule pièce soit directement sur le corps, soit directement sur le conduit (ou logement) de distribution de liquide. Le déflecteur d'air peut s'étendre vers le bas, ou bien vers le bas et vers l'avant du corps jusqu'à un point très rapproché de la surface du pare-brise afin de protéger le balai d'essuie-glace et sa superstructure du balayage direct de l'air s'écoulant à proximité immé- diate vers la surface du pare-brise. Le déflecteur d'air dévie l'air vers le haut et à l'écart du balai d'essuie- glace. Selon un autre aspect, l'invention a trait à un accessoire pour balai d'essuie-glace qui comprend diverses combinaisons d'ailettes, de déflecteusd'air et/ou de conduitsde distribution de liquide (sous une forme indépendante ou dans un logement) portés par le corps de l'accessoire, lequel corps peut être monté de façon amovible sur le balai d'essuie-glace. L'invention sera décrite plus en détail en regard des dessins annexés à titre d'exemples nullement limitatifs et sur lesquels: La figure 1 est une vue en perspective d'une structure d'essuie-glace de pare-brise comportant un accessoire pour balai d'essuie-glace comprenant un corps de fixation et un ensemble à ailette et dispositif de distribution de liquide de nettoyage selon une forme préférée de réalisation de l'invention; La figure 2 est une vue en plan du balai d'essuie-glace de la figure 1 auquel l'accessoire selon l'invention est fixé; La figure 3 est une élévation du balai d'essuie- glace comportant l'accessoire de la figure 2 selon l'in- vention; 261026S La figure 4 est une vue partielle en perspective à échelle agrandie de la structure à ailette et dispositif de distribution de liquide de nettoyage de la forme pré- férée de réalisation montrée sur les figures 1 à 3; La figure 5 est une vue analogue à celle de la figure 4, montrant une autre forme préférée d'accessoire dans laquelle une ailette et une variante du dispositif de distribution de liquide de nettoyage sont portées par le corps de l'accessoire; La figure 6 est une vue en perspective d'une autre forme de réalisation de l'invention, montrant un déflecteur réalisé d'une seule pièce avec le dispositif de distribution de liquide des figures 1 à 4; La figure 7 est une vue en perspective d'une autre forme de réalisation de l'invention montrant un dèflecteur d'air formé d'une seule pièce avec le dispositif de distri- bution de liquide de la figure 5; La figure 8 est une vue en perspective d'une autre forme de réalisation de l'inventionm rntrant un déflecteur d'air placé sur le dispositif de distribution de liquide porté par le corps de l'accessoire; La figure 9 est une vue en perspective d'une forme de réalisation analogue à celle de la figure 8, comportant seulement la variante de dispositif de distri- bution de liquide de nettoyage de la figure 5; La figure 10 est une vue en perspective d'une forme de réalisation de l'invention dans laquelle le défiecteur d'air est porté directement par le corps de l'accessoire; La figure 11 est une vue en perspective d'une forme de réalisation de l'invention dans laquelle le défiecteur d'air est monté directement sur le corps de l'accessoire, avec l'ailette; et La figure 12 est une vue en perspective d'une autre forme de réalisation de l'invention dans laquelle l'ailette se trouve sur le corps de l'accessoire. En bref, la figure 1 représente un essuie-glace de pare-brise constitué d'un bras 12 d'essuie-glace et d'un balai 14 d'essuie-glace. Le balai 14 comporte une superstructure articulée 16 et un élément élastique 18 de balayage. Le balai 14 pivote par rapport au bras 12 sur un axe 18 de liaison faisant saillie du bras. Le bras 12 de l'ensemble est monté sur un arbre oscillant faisant saillie vers l'extérieur du véhicule, à pro- ximité immédiate de la glace 22 du véhicule à balayer (telle qu'un parebrise). L'essuie-glace 10 et l'arbre oscillant 20 sont entraînés de façon à osciller par un moteur d'essuie-glace (non représenté) de manière à déplacer l'élément élastique 18 de balayage du balai 14 sur la surface 24 du pare-brise. Comme montré sur les figures 1 à 3, le bras 12 de l'essuie-glace est classique et comporte une partie de montage 25, une partie 26 en forme de gouttière (renfermant un ressort, non représenté) et un prolonge- ment 28 du bras éloigné de la partie 25 de montage. Le prolongement 28 du bras est de section transversale sensiblement rectangulaire et uniforme. Les figures 1 à 4 illustrent une forme préférée de réalisation de l'accessoire 30 de l'invention qui comprend un corps 32, une ailette 34 et un conduit 36 de distribution de liquide de nettoyage réalisé d'une seule pièce avec le corps 32. L'ensemble de l'accessoire 30 est formé avantageusement d'une matière plastique par un processus d'extrusion. Le corps 32 présente sensiblement la forme d'un U retourné, en section transversale à sa longueur, et il comporte des branches espacées 38,40, la branche 40 pré- sentant une extrémité libre 42 tournée vers l'intérieur. Le conduit 36 est réalisé d'une seule pièce avec une paroi 44 définissant une surface allongée 46 faisant face à la base 48 du corps 32. Les branches 38, 40, l'extré- mité recourbée 42, la base 48 et la surface 46 de paroi définissent ensemble un logement pour le prolongement 28 du bras d'essuie-glace. On procède au montage de l'accessoire 30 en inclinant d'abord le corps 32 afin que le bord 54 du pro- longement 28 puisse être introduit dans l'espace 50 entre l'extrémité libre recourbée 42 de la branche 40 et une paroi 44 du conduit 36. La face inférieure 52 de la partie 28 est déplacée transversalement vers l'ouver- ture 50 le long de la surface 46 jusqu'à ce que le bord 54 de la partie 28 soit immédiatement adjacent à la branche 38 du corps. La branche 40 est ensuite poussée vers le bas sur la surface latérale 56 opposée à la surface 54 de la partie 28. L'extrémité libre 42 de la branche 40 se déforme pour permettre le passage de la partie 28 et, une fois que la face inférieure 58 de ia base 48 s'est appliquée à plat contre la surface 60, tournée vers le haut, de la partie 28, l'extrémité libre 42 revient élastiquement de façon que la partie 28 du bras 12 soit retenue fixement par le corps 32. L'ailette 34 est un prolongement incurvé du corps 32 et elle définit une surface concave 61 tournée vers l'avant de l'ailette une fois celle-ci assemblée sur le prolongement du bras d'essuie-glace, et elle définit aussi une surface convexe 62 faisant face à la surface 34 du pare-brise. Le véhicule étant en mouvement, l'air frappe contre la surface concave 61 et est dévié vers le haut et à l'écart du bord de fuite 63 de l'ailette afin d'engendrer une turbulence et une zone de basse pression entre la surface convexe 62 et le pare-brise, amenant ainsi le liquide de nettoyage sortant des orifices du conduit 36 de distribution à être dirigé vers la sur- face 24 du pare-brise d'une manière sensiblement uniforme. La déflexion du flux d'air par la surface concave 61 de l'ailette pousse l'ailette 34, fixée au bras 12 d'es- suie-glace et au balai 14, vers le pare-brise, de façon à améliorer le contact de l'élément 18 de balayage avec le pare-brise pour un nettoyage de ce dernier. La distribution de liquide de nettoyage vers le pare-brise 22 s'effectue par l'intermédiaire du conduit 36 réalisé d'une seule pièce avec l'accessoire et défi- nissant un passage interne 64 à fluide. Le conduit 36 s'étend sur toute la longueur de l'accessoire 30 et présente des orifices 66 espacés régulièrement et commu- niquant avec le passage 64 de façon à diriger le liquide de nettoyage suivant une configuration souhaitée contre la surface 24 du pare-brise. Le nombre et l'écartement précis des orifices 66 dépendent principalement du choix à la conception. Le conduit 36 présente une extrémité d'entrée 68 qui peut être raccordée à un tuyau 70 de distribution de liquide de nettoyage amenant le liquide de nettoyage d'une réserve (non représentée) au conduit 36. Un bouchon 69 est logé dans l'extrémité éloignée du conduit 36 afin que la totalité du liquide soit diri- gée par l'intermédiaire des orifices 66. Lorsque le liquide sort des orifices 66, la turbulence de l'air et la pression d'air légèrement réduite entre l'ailette et le pare-brise permettent au liquide de mouiller le pare-brise et de s'étaler en avant du balayage effectué par le balai. Le corps 32, l'ailette 34 et le conduit 36 ont une configuration uniforme en section transversale à la longueur de l'accessoire 30. En conséquence, la structure se prête d'elle-même à une formation par mou- lage par extrusion. Etant donné que l'outillage utilisé pour un moulage par extrusion est sensiblement moins coûteux que celui demandé pour un moulage par injection, la structure 30 peut être réalisée à bon marché en ma- tière plastique. L'accessoire 30 est simplement encliqueté sur le bras d'essuie-glace, ce qui facilite l'assemblage et il est convenablement orienté du fait de sa coopéra- tion avec le prolongement 28 du bras d'essuie-glace. Etant donné que la section transversale du prolongement 28 du bras est uniforme, l'accessoire 30 des figures 1-4, comportant l'ailette 34 et la structure 36 à liquide de lavage, peut être encliqueté sur le bras, l'ailette étant tournée dans la direction appropriée suivant l'orientation du bras d'essuie-glace sur le pare-brise. Dans le même temps, il est possible de prévoir l'orientation des orifices 66 afin d'assurer de façon régulière une dis- tribution suivant une configuration souhaitée du liquide de nettoyage. La figure 5 représente en 130 une autre forme de réalisation de l'accessoire selon l'invention. L'ac- cessoire 130 comprend un corps 132 réalisé d'une seule pièce avec une ailette 134 comme dans la forme de réali- sation précédente. Le corps 132 est également encliqueté sur le prolongement 28 du bras d'essuie-glace, d'une manière similaire. La différence réside dans la présence d'un logement 172 pour un tuyau 170 dont un court tronçon est représenté sur la figure 5 à la place du conduit intégré 36 dans la forme de réalisation précédente. Le logement 172 présente une configuration arrondie et définit un siège 174 pour un tuyau classique 170 présen- tant des orifices 166 de distribution de fluide de lava- ge. Une branche 176 du corps 132 comporte une partie 178 recourbée vers l'intérieur, définissant une ouver- ture réduite 180 avec un bord libre 182 du logement 172. Un tuyau flexible ou rigide 170 présentant des orifices 166 peut ainsi être logé et comprimé dans le siège 174. Le tuyau 170 (montré sur la figure 5) et/ou le logement 172 se déforment afin qu'il soit possible de bloquer le tuyau 170 en position dans le siège 174. Les orifices 261026S 166 sont dirigés dans une direction passant au-dessous de l'ailette 134 afin que la turbulence et la légère dépression entre l'ailette et le parebrise aident à distribuer le liquide de lavage sur la surface à balayer. La structure de la figure 5 présente également une configuration constante en section transversale sur toute sa longueur et elle peut donc être moulée par extrusion comme dans la forme Da réalisation précédente. Dans chacune des formes de réalisation, une longueur souhaitée de structure à ailette et dispositif de lavage peut simplement être obtenue par coupe d'une longueur du produit extrudé. La figure 6 montre en 230 une autre forme de réalisation modifiée de l'accessoire comportant un corps 232 destiné à encliqueter l'accessoire 230 sur le prolon- gement du bras d'essuie-glace (non représenté sur la figure 6). Une ailette 234 et un conduit 236 à liquide de lavage sont réalisés d'une seule pièce avec le corps 232 et sont identiques à ceux illustrés sur les figures 1 à 4. Un déflecteur d'air 290 est réalisé d'une seule pièce avec le conduit 36 à liquide de lavage et s'étend sur toute sa longueur. Le déflecteur d'air 290 présente une surface concave 292 tournée vers l'avant, ayant un bord d'attaque 294 situé en bas et en avant du corps 232. Le pied 296 du déflecteur d'air 290 est relié au conduit 236 de liquide de lavage de manière que la surface concave tangente la courbure du conduit 236 de liquide de lavage. En pratique, lorsque l'accessoire 230 est fixé au bras d'essuie-glace, le déflecteur d'air 290 s'étend vers le bas et vers l'avant du corps 232 dans une position située en avant de la superstructure 16 et de l'élément 18 de balayage du balai. Le bord d'attaque 294 du déflecteur d'air est proche de la surface 24 de la glace 22, mais sans la toucher. Le déflecteur d'air 290 protège la partie du balai d'essuie-glace qui s'étend en 1 1 arrière d'elle du souffle total du flux d'air s'écoulant de la surface du véhicule et de la surface de la glace (dans ce cas le pare-brise), en particulier dans des zones venteuses et/ou lorsque le véhicule roule à vites- se modérée ou à grande vitesse. Le déflecteur d'air 290 forme un écran éloignant l'air du balai afin que ce dernier puisse mieux assumer sa fonction de nettoyage du pare-brise. L'ailette 230 fonctionne comme décrit ci- dessus en regard des figures 1 à 4, servant à utiliser la force du vent pour plaquer le balai contre le pare- brise et engendrer une légère dépression et une légère turbulence sur la face inférieure convexe de l'ailette pour mieux distribuer le liquide de lavage sortant des orifices 266 du conduit 236, sur la surface du pare- brise. L'accessoire 330 montré sur la figure 7 est similaire à celui de la figure 5 en tout sauf qu'il comporte un déflecteur d'air 390 réalisé d'une seule pièce avec le logement 374 du tuyau de lavage. L'ac- cessoire 330 comporte un corps 332, une ailette 334 et le logement 374 de tuyau, ainsi que le déflecteur d'air 390, tous ces éléments étant réalisés d'une seule pièce par moulage par extrusion. La section transversale de l'accessoire 330 est uniforme sur toute sa longueur. L'accessoire 330 est fixé à un bras d'essuie-glace et fonctionne de la même manière que sur la figure 6, sauf qu'un tuyau 370 est emboîté dans le logement 374 de façon que les orifices à liquide soient orientés vers l'extérieur, à travers l'embouchure 380 du logement, comme décrit en regard de la figure 5. La figure 8 montre un accessoire 430 comportant un corps 432, un conduit 436 à liquide de lavage et un déflecteur d'air 490 réalisé d'une seule pièce avec le conduit 436 à liquide de lavage. La figure 9 montre un accessoire 530 comportant un corps 532, un logement 536 pour liquide de lavage et un déflecteur d'air 590 réali- sé d'une seule pièce avec le logement 536. La figure 10 montre un accessoire 630 comportant un corps 632 et un déflecteur d'air 690 formé directement sur le corps 632 et d'une seule pièce avec lui. La figure 11 montre un accessoire 730 comportant un corps 732, une ailette 734 et un déflecteur d'air 390 formé directement sur le corps 732 et d'une seule pièce avec lui. Enfin, la figure 12 montre un accessoire 830 comportant un corps 832 et une ailette 834 formée directement sur le corps 832 et d'une seule pièce avec lui. Chacune des formes de réalisation d'entrée sur les figures 8 à 11 incluse, montre un accessoire compre- nant un corps auquel sont associées diverses combinaisons de conduitsou logementsde liquide de lavage et/ou d'ailettes, la figure 12 montrant seulement une ailette formée d'une seule pièce avec le corps de l'accessoire. Comme indiqué en regard des figures 1 à 5, le corps de l'accessoire est destiné à la fixation de ce dernier à un bras d'essuie-glace, l'ailette est destinée à plaquer le balai d'essuie-glace vers le pare-brise et à engendrer une dépression et une turbulence entre cette ailette et le parebrise pour mieux répartir le liquide de lavage et mouiller la surface du pare-brise, et le conduit ou logement à liquide de lavage est destiné à distribuer le liquide de lavage sur la surface du pare-brise. Comme décrit en regard des figures 6 et 7, le déflecteur d'air est destiné à dévier le flux d'air pour l'empêcher de frapper sous la force maximale le balai d'essuie-glace durant un balayage effectué par ce dernier. Chaque élé- ment des diverses formes de réalisation décrites de l'accessoire fonctionne comme indiqué. Autrement dit, diverses combinaisons d'un ou plusieurs des ailettes, des conduits ou logements à liquide de lavage et des déflecteurs d'air, avec le corps, donnent les résultats améliorés indiqués pour cette caractéristique ou plu- sieurs de ces caractéristiques. Il va de soit que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'accessoire décrit et représen- té sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Accessoire destiné à être monté sur un bras (12)d'essuie-glace de parebrise, caractérisé en ce qu'il comporte un corps(32),des moyens sur le corps définissant une ailette(34)destinée à faire varier les caractéris- tiques d'écoulement de l'air en avant d'une surface(24) de pare-brise à proximité de laquelle le bras d'essuie- glace est fixé, un conduit(36)réalisé d'une seule pièce avec le corps et définissant un passage(64)d'écoulement de liquide, le conduit présentant une ouverture d'entrée (68)pour l'introduction d'un liquide de nettoyage de pare- brise dans le passage et au moins une ouverture de dé- charge(66)destinée à diriger le liquide de nettoyage du passage contre un pare-brise et des moyens(42, 46)re- liant le corps à un bras d'essuie-glace. 2. Accessoire selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens(42, 46)de liaison compren- nent des moyens d'encliquetage du corps sur un bras d'essuie-glace. 3. Accessoire selon la revendication 1, carac- térisé en ce qu'il comporte un déflecteur d'air(290) réa- lisé d'une seule pièce avec le conduit et faisant saillie vers le bas et vers l'extérieur du corps, sur le côté de celui-ci opposé à celui comportant l'ailette. 4. Accessoire selon la revendication 3, carac- térisé en ce qu'il est allongé et en ce que sa section transversale est sensiblement uniforme sur toute sa longueur. 5. Accessoire selon la revendication 3, carac- térisé en ce qu'il est réalisé d'une seule pièce en ma- tière plastique extrudée. 6. Accessoire destiné à être monté sur un bras (12)d'essuie-glace de parebrise, caractérisé en ce qu'il comporte un corps(32),un conduit(36) réalisé d'une seule pièce avec le corps et définissant un passage(64)de liquide,ce conduit présentant une ouverture d'entrée(68) pour l'introduction d'un liquide de nettoyage de pare- brise dans le passage et au moins une ouverture de dé- charge(66)destinée à diriger le liquide de nettoyage du passage contre un pare-brise, et des moyens(42, 46)desti- nés à relier le corps à un bras d'essuie-glace. 7. Accessoire selon la revendication 6, carac- térisé en ce que les moyens de liaison comprennent une partie du corps globalement de forme en U retourné dont les branches flexibles(38, 40) comportent des extrémités libres(46, 42)recourbées vers l'intérieur et destinées à s'enclencher avec un bras d'essuie-glace(12). 8. Accessoire selon la revendication 6, carac- térisé en ce qu'une ailette (34)est formée d'une seule pièce sur le corps et s'étend globalement vers le haut et à l'écart du corps. 9. Accessoire selon la revendication 6, carac- térisé en ce qu'un déflecteur d'air(290)est formé d'une seule pièce sur le corps et s'étend globalement vers ie bas et à l'écart du corps. 10. Accessoire selon la revendication 6, carac- térisé en ce qu'il est réalisé d'une seule pièce en matière plastique extrudée. 11. Accessoire destiné à être monté sur un bras (12)d'essuie-glace de pare-brise, caractérisé en ce qu'il comporte un corps (132)d'une certaine longueur, des moyens (172)de réception situés sur le corps et destinés à rete- nir un conduit(170)de distribution d'un liquide de net- toyage vers la surface(24)d'un pare-brise, ces moyens de réception présentant une configuration sensiblement uni- forme de leur section transversale sur toute la longueur du corps, et des moyens(178, 182)d'encliquetage du corps sur un bras d'essuie-glace. 12. Accessoire selon la revendication 11, carac- térisé en ce qu'une ailette(134)est formée sur le corps 261026S et est disposéede manière qu'une zone de dépression soit ainsi engendrée à proximité immédiate de la surface d'un pare-brise pour qu'un liquide de nettoyage distribué par le conduit mouille la surface du pare-brise à balayer. 13. Accessoire selon la revendication 12, carac- térisé en ce qu'il est réalisé d'une seule pièce en matière plastique extrudée. 14. Accessoire selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'un déflecteur d'air(390)est formé d'une seule pièce sur le corps et s'étend globalement vers le bas et à l'écart du corps. 15. Accessoire selon la revendication 14, caractérisé en ce que le corps, les moyens de réception, l'ailette et le déflecteur d'air ont une configuration sensiblement uniforme en section transversale à la lon- gueur du corps. 16. Accessoire destiné à être monté sur un bras (12)d'essuie-glace de pare-brise, cet accessoire, qui comporte un corps allongé(32)destiné à être relié à un bras d'essuie-glace et une ailette(34)formée d'une seule pièce sur le corps, étant caractérisé en ce que le corps et l'ailette ont une configuration sensible- ment constante en section transversale à la longueur du corps afin que le corps et l'ailette d'une seule pièce puissent être aisément formés par moulage par extrusion. 17. Accessoire selon la revendication 16, carac- térisé en ce qu'un déflecteur d'air (290)est fbrmé d'une seule pièce sur le corps et fait saillie globalement vers le bas du corps afin de dévier le flux d'air s'écoulant le long de la surface du pare-brise, vers le haut et à l'écart d'un balai d'essuie-glace porté par le bras d'essuie-glace. 18. Accessoire selon la revendication 16, carac- térisé en ce qu'un dispositif (36)de distribution de liquide est réalisé d'une seule pièce sur le corps et s'étend sur la longueur de celui-ci, le dispositif de distribution pulvérisant un liquide sur le pare-brise entre l'ailette et le pare-brise. 19. Accessoire selon la revendication 18, carac- térisé en ce qu'un déflecteur d'air(290)est réalisé d'une seule pièce avec un dispositif de distribution de liquide et fait saillie globalement vers le bas de ce dispositif. 20. Accessoire destiné à être monté-sur un bras (12)d'essuie-glace qui porte de façon fonctionnelle un balai(14)d'essuie-glace en contact de balayage avec un pare-brise(22)de véhicule, l'accessoire étant caractérisé en ce qu'il comporte un corps(232)comportant des moyens destinés à relier l'accessoire au bras d'essuie-glace, et un déflecteur d'air(290)formé d'une seule pièce sur le corps et s'étendant globalement vers le bas et vers l'avant du corps afin de dévier le flux d'air s'écoulant sur le pare-brise vers le haut et à l'écart du balai d'essuie-glace porté par le bras d'essuie-glace. 21. Accessoire selon la revendication 20, carac- térisé en ce qu'une ailette(234)est formée d'une seule pièce sur le corps et fait saillie globalement vers le haut et vers l'arrière du corps, ladite ailette étant frappée par le flux d'air de façon à plaquer le bras et le balai d'essuie-glace contre le pare-brise. 22. Accessoire selon la revendication 21, carac- térisé en ce qu'un dispositif(236)à liquide de nettoyage est formé d'une seule pièce sur le corps entre ce dernier et le déflecteur d'air, le dispositif à liquide de net- toyage déchargeant un liquide entre l'ailette et le pare- brise et ladite ailette engendrant une turbulence entre elle et le parebrise pour aider le liquide de nettoyage à mouiller la surface du pare-brise à balayer.