Brevet FR2600414A1 — publié le 19871224

1. La présente invention concerne un dispositif pour détecter le niveau du carburant dans un réservoir de véhicule, du type comprenant un flotteur monté en coulissement sur un élément tubulaire de guidage. Dans les dispositifs connus du type venant d'être brièvement décrit, l'élément de guidage supporte une résistance, par exemple un fil bobiné, sur lequel coulisse un élément de contact fixé au flotteur. L'élément de guidage est normalement supporté par un flasque qui peut être relié à la paroi du réservoir, 10 à laquelle est fixé un manchon s'étendant en une pièce vers le bas à partir du flasque même. Dans le cas o l'élément de guidage est soumis à des chocs violents avec des charges s'exerçant plus particulièrement dans le sens transversal,la rigidité élevée du manchon permet d'en éviter la rupture; la charge est transmise à une partie du flasque contiguë au manchon, provoquant sa rupture avec le risque que le carburant s'échappe du réservoir. 2. Le problème est encore plus évident dans le cas o l'élément de guidage sert également de conduite d'entrée du carburant, et le manchon le traverse en s'étendant des deux côtés du flasque. Si une partie terminale de l'élément de guida5 ge, montée avec ajustage serré à l'intérieur du manchon, traverse le plan du flasque, elle transfère directement les forces transversales au flasque lui-même. La présente invention a pour objet un dispositif pour détecter le niveau du carburant dans un réservoir de véhicule 10 automobile, qui ne présente pas les inconvénients exposés cidessus dont souffrent les dispositifs connus. Selon la présente invention, on atteint cet objet avec un dispositif de détection du niveau du carburant dans un réservoir de véhicule automobile, du type comprenant: - un flasque pour raccordement du dispositif à une paroi du réservoir; - un élément de guidage fixé au flasque, comportant une résistance; et - un flotteur pouvant coulisser le long de l'élément 20 de guidage et comportant un élément de contact glissant le long de la résistance; caractérisé en ce que l'élément de guidage est fixé au flasque au moyen d'une liaison pouvant se casser, qui se rompt sous l'effet d'une charge préétablie. La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en liaison avec les dessins ci-joints dans leqsuels: La figure 1 est une vue de côté, partiellement en coupe, d'un dispositif selon la présente invention; et La figure 2 est une vue de côté d'un détail de la figure 1 à grande échelle et en coupe. En figure 1, la référence 1 représente, dans ses grandes lignes, un dispositif pour la détection du niveau du carburant dans un réservoir. Le dispositif 1 est du type comprenant un flasque 2 3. qui peut être relié à une paroi du réservoir; un élément tubulaire de guidage 3 comportant une résistance bobinée 4 fixée au flasque 2, et un flotteur 6 qui peut se déplacer sous l'effet de la poussée hydrostatique du carburant, en coulissant le long de 5 l'élément de guidage 3 et comportant des éléments de contact électrique 7 glissant sur la résistance 4. Plus en détail, l'élément de guidage 3 est constitué d'un tube conducteur 8 dont l'extrémité supérieure 9 est montée dans un manchon cylindrique 10 s'étendant vers le bas à partir 10 du flasque 2. A l'exception de son extrémité supérieure 9 et de son extrémité inférieure 11, le tube conducteur E est revêtu d'une couche d'un matériau isolant 12 sur lequel la résistance 4 est bobinée. Le flasque 2 supporte un jeu de trois cosses électri15 ques 13, 14, 15, respectivement, dont les extrémités opposées s'étendent en dehors du corps du flasque 2. La cosse 13 est connectée, par une lame conductrice 16, à un certain n=mbre de spires de la résistance 4 proches de l'extrémité 9 de l'élément de guidage 3. D'autre part, la cosse 14 est reliée, au moyen d'un élément conducteur 17 enroulé en spirale sur l'élément de guidage 3, à l'élément de contact 7 du flotteur 6. Enfin, la cosse 15 est reliée, au moyen d'une lame conductrice associée 18, à l'extrémité 9 du tube conducteur 8 de l'élément de guidage 3. Les cosses 13, 14, 15 peuvent être reliées, pendant la marche, à une borne d'un appareil indicateur, à la masse et à une borne d'un voyant indicateur (non illustré), respectivement. La liaison mécanique entre le flasque 2 et le réservoir est effectuée par un écrou annulaire 19 fileté intérieurement qui est vissé sur le pourtour en saillie 20 filaté exté30 rieurement d'une ouverture circulaire 21 ménagée dans le réservoir et assujettit la partie périphérique 22 du flasque 2 à la surface supérieure 23 du pourtour, une rondelle annulaire d'étanchéité 24 étant interposée entre elles. Le dispositif 1 comporte en outre un corps de confi35 nement 25 ayant une paroi inférieure 26 et une paro: latérale 2 6 0 0 4 1 4 4. cylindrique 27, renfermant l'élément de guidage 3 et le flotteur 6. La paroi inférieure 26 comporte un trou traversant (non représenté) qui permet l'entrée du carburant dans le corps 25. La paroi 26 comporte en outre un élément annulaire conducteur 28 qui est relié électriquement à l'extrémité inférieure du tube conducteur 8, dont une extrémité est fixée à un ressort en spirale conducteur 29. La paroi cylindrique 27 est montée à son sommet dans un siège annulaire 30 du flasque 2. En liaison avec la figure 2, le manchon 10 est, se10 lon la présente invention,dimensionné de façon à constituer un accouplement pouvant se rompre. Dans le cas o des forces violentes agissent transversalement sur le dispositif 1 et par conséquent sur l'élément de guidage 3, le manchon 10 se brise à proximité de la partie de connexion 31, se séparant du flasque 2. 15 Pour avoir l'assurance que la rupture se produit, il y a lieu de respecter les rapports dimensionnels caractéristiques entre les sections critiques. Par exemple, pour un manchon en matériau plastique moulé dans lequel a = 7-8 millimètres et d > 2,5 millimètres,les 20 conditions prédéterminées de rupture sont ontenues avec b = 9-10,5 millimètres et c = 12-15 millimètres. Le comportement du dispositif pendant sa marche est généralement connu. La résistance bobinée 4 est utilisée comme un rhéostat ayant une borne fixe connectée à un appareil indicateur et un curseur pouvant coulisser en fonction du niveau du carburant et relié à la masse au moyen de l'élément conducteur 17. Par conséquent, la variation du niveau du carburant implique une variation de la résistance en série avec l'appareil indicateur et par conséquent du courant mesuré par l'appa30 reil. Lorsque le flotteur 6 atteint une position proche de la paroi inférieure 26,1'élément de contact 7 établit un contact électrique avec le ressort conducteur 29 et, au moyen de l'élément 28, avec le tube conducteur 8, lequel est à son tour 35 connecté à la cosse 15 et au voyant indicateur. Par 5. conséquent, le voyant indicateur s'allume lorsque le flotteur 3 atteint une position minimum. L'étude des caractéristiques du dispositif de la présente invention fait ressortir les avantages qu'il permet d'obtenir.Plus particulièrement, on évite le risque que le carburant s'échappe du réservoir à la suite de la rupture du flasque de fixation du dispositif de détection du niveau de carburant dans le cas o de violentes forces transversales s'exercent sur le dispositif. La présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparaîtront à l'homme de l'art. En particulier, le manchon peut comporter une rainure circonférentielle à proximité de la partie de raccorde15 ment 31, ou encore une ou plusieurs fentes longitudinales dans le but de créer des sections faibles pour une amorce préférentielle de la rupture du manchon. En outre, la fixation du dispositif au réservoir peut être de n'importe quel type, par exemple Au type à baïonnette. Enfin, l'élément de guidage 3 peut 20 également fonctionner en conduite d'entrée de carburant. 6. REVENDICATIONS 1 - Dispositif pour détecter le niveau du carburant dans un réservoir de véhicule automobile, du type comprenant: - un flasque pour relier le dispositif à une paroi du réservoir; - un élément de guidage fixé au flasque et comportant une résistance; et - un flotteur pouvant coulisser le long de l'élément de guidage et comportant un élément de contact glissant le long 10 de la résistance; caractérisé en ce que l'élément de guidage (3) est fixé au flasque (2) au moyen d'une liaison pouvant se rompre (10). 2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la liaison pouvant se rompre est constituée d'un man15 chon tubulaire (10) s'étendant en une pièce à partir du flasque (2), à l'intérieur duquel l'élément de guidage (3) est inséré sous pression; une partie (31) du manchon (10) reliée au flasque (2) étant dimensionnée de manière à supporter une charge transversale maximum inférieure à la charge transversale provo20 quant la rupture du flasque (2). 3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le flasque (2) et le manchon (10) sont en matériau plastique, le flasque (2) ayant une épaisseur non inférieure à 2,5 millimètres et le manchon (10) ayant un diamètre intérieur 25 (a) compris entre 7 et 8 millimètres, un diamètre extérieur (b) entre 9 et 10,5 millimètres et une longueur axiale (c) entre 12 et 15 millimètres. 4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le flasque (2) est relié 30 au réservoir de carburant par un écrou fileté (18). - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le flasque (2) est relié au réservoir par un coupleur à baïonnette. 6 - Dispositif selon l'une quelconque des revendica35 tions précédentes, caractérisé en ce que l'élément de 7. guidage (3) est tubulaire et fonctionne en tube d'entrée de carburant. 7 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le manchon (10) compor5 te une rainure circonférentielle extérieure proche de la partie se montant dans le flasque (2). 8 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le manchon (10) comporte au moins une fente longitudinale.