Brevet FR2604327A1 — publié le 19880401

L'invention concerne un dispositif d'attelage pour instrument porté, destiné à monter un instrument travaillant porté sur un tracteur, et qui comprend, d'une part un cadre d'attelage, qui s'embotte dans un ca- dre solidaire de l'instrument travaillant et qui est re- lié au tracteur par l'intermédiaire d'un attelage d'ins- trument porté à trois points, composé d'un bras supé- rieur qui peut prendre une position flottante et une po- sition de verrouillage et deux bras inférieurs, et, d'au- tre part, un arbre de transmission en deux parties, à ac- couplement automatique, l'une des parties de l'arbre de transmission étant solidaire du tracteur et l'autre de l'instrument travaillant, et ledit bras supérieur por- tant un levier d'actionnement qui est dirigé vers le haut dans la position flottante et qui saute vers le bas lorsqu'on atteint la position de verrouillage. On connatt déjà un accouplement automatique d'arbre de transmission dans lequel les deux parties de l'arbre de transmission sont maintenues dans la position d'accouplement au moyen de ressorts (DE-A-33 02 976). Dans la forme de réalisation déjà connue, un inconvé- nient consiste en ce que, selon la position de travail que l'arbre de transmission prend après l'accouplement, la force des ressorts peut prendre de très hautes va- leurs. Etant donné que la force élastique doit être ab- sorbée par des paliers intercalés entre le tube de pro- tection et l'arbre de transmission proprement dit, ces paliers risquent d'être surchargés. On connait par ailleurs un attelage pour instru- ments portés, dans lequel l'arbre de transmission soli- daire de l'instrument est tenu dans la position d'accou- plement par l'intermédiaire d'un support rabattable. Le support s'écarte par rabattement sous l'action d'un le- vier articulé sur le tube de protection, au moment du raccourcissement de l'arbre de transmission qui se pro- duit pendant l'opération d'accouplement (DE-2 537 841 2 2604327 B1). L'invention se donne pour but de créer, dans un accouplement automtique d'arbre de transmission, une suspension élastique pour la partie de l'marbre de trans- mission qui est solidaire du tracteur, dans laquelle, après l'accouplement, les paliers de montage du tube de protection sur l'arbre de transmission soient déchargés de la force élastique. Selon l'invention, le problème est résolu par le fait que les ressorts qui maintiennent en position d'accouplement la partie de l'arbre de transmission qui est solidaire du tracteur, sont fixés à l'extrémité exté- rieure du levier d'actionnement par l'une de leurs extré- mités, de telle manière que cette partie de l'arbre de transmission soit déchargée de la force élastique dans la position accouplée. Un avantage de la forme de réalisation selon l'invention consiste en ce que les ressorts qui tiennent la partie de l'arbre de transmission solidaire du trac- teur sont automatiquement détendus lors de l'opération d'accouplement, de sorte que les paliers du tube de pro- tection ne peuvent pas rester par inadvertance chargés par la force des ressorts dans la position de travail. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention seront mieux compris à la lecture de la descrip- tion qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels, la figure 1 représente l'attelage d'instrument porté pendant l'opération d'accouplement; et la figure 2 représente l'état de l'attelage après l'opération d'accouplement. La figure 1 représente la partie frontale 12 d'un tracteur, qui est simplement indiquée et qui com- prend un arbre de prise de force 13 servant à entraîner en rotation des instruments portés en position frontale. Les instruments sont habituellement supportés par l'in- 3 2604327 termédiaire de ce qu'on appelle un attelage à cadre, qui est composé d'un triangle d'attelage 2 solidaire du trac- teur et d'un triangle d'attelage 1 solidaire de l'instru- ment, le triangle d'attelage 2 solidaire du tracteur s'emboîtant dans le triangle d'attelage 1 solidaire de l'instrument pour réaliser l'opération d'attelage. Le triangle d'attelage 2 solidaire du tracteur est relié au tracteur par l'intermédiaire de deux bras inférieurs 11 et d'un bras supérieur 5. Au cours de l'attelage, on re- lâche le bras supérieur 5, qui est de longueur variable, de sa position de travail enclenchée, en tirant sur le levier d'actionnement 8, ce qui peut s'effectuer à par- tir du siège du tracteur, au moyen d'un câble de trac- tion 9, et ce bras se met en extension à sa longueur maximum sous l'action d'un ressort de compression agis- sant axialement qui est logé dans son volume intérieur. Sur l'instrument travaillant 3, est prévue une partie 4 d'arbre de transmission solidaire de l'instru- ment, qui est maintenue dans la position d'accouplement dans une fourche élastique. La partie de l'arbre de transmission 10 qui est solidaire du tracteur est reliée au levier d'actionnement 8, par un ressort 6, de telle manière que la partie 10 de l'arbre de transmission qui est solidaire du tracteur soit tenue dans une position d'alignement par rapport à la partie 4 de l'arbre de transmission qui est solidaire de l'instrument lorsque le bras supérieur est libéré de la position de travail et que le levier d'actionnement 8 est donc placé dans la position correspondant à cet état. Pour atteler l'instrument, on rapproche le trac- teur de l'instrument et on emboîte le cadre d'attelage 2 solidaire du tracteur dans le cadre d'attelage 1 solidai- re de l'instrument, ce qui s'effectue en relevant les bras inférieurs 11. En même temps, on engage la partie 4 de l'arbre de transmission solidaire de l'instrument dans la partie 10 de cet arbre de transmission solidaire 4 2604327 du tracteur. La liaison de transmission du couple entre les deux parties de l'arbre de transmission est assurée par des tubes profilés présentant, par exemple, un pro- fil de citron. Lorsqu'on continue à rapprocher le tracteur de l'instrument travaillant 3, le levier supérieur est re- poussé suffisamment loin vers l'arrière pour que les cli- quets à ressort, solidaires du levier d'actionnement 8, puissent s'engager dans des gorges de verrouillage 7. Dans ce mouvement, le levier d'actionnement 8 se rabat vers l'axe du bras supérieur 5, ce qui détend le ressort de traction 6 qui maintient la partie 10 de l'arbre de transmission qui est solidaire du tracteur. Les paliers qui sont nécessaires entre les tu- bes profilés qui transmettent le couple et les tubes de protection 14, 15 prévus en qualité de carters de protec- tion, sont ainsi déchargés de la force de traction du ressort, ainsi qu'on peut le voir sur la figure 2. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non li- mitatif, sans sortir du cadre de l'invention. 2604327 REVEND ICATION Dispositif d'attelage pour instrument porté, destiné à monter un instrument travaillant porté sur un tracteur, et qui comprend, d'une part, un cadre d'attela- ge qui s'emboîte dans un cadre solidaire de l'instrument travaillant et qui est relié au tracteur par l'intermé- diaire d'un attelage d'instrument porté à trois points, composé d'un bras supérieur qui peut prendre une posi- tion flottante et une position de verrouillage, et de deux bras inférieurs, et, d'autre part, un arbre de transmission en deux parties, à accouplement automati- que, l'une des parties de l'arbre de transmission étant solidaire du tracteur et l'autre de l'instrument travail- lant, et ledit bras supérieur portant un levier d'action- nement qui est dirigé vers le haut dans la position flot- tante et qui saute vers le bas lorsqu'on atteint la posi- tion de verrouillage, caractérisé en ce que les ressorts (6) qui maintiennent en position d'accouplement la par- tie (10) de l'arbre de transmission qui est solidaire du tracteur, sont fixés, à l'extrémité extérieure du levier d'actionnement (8) par l'une de leurs extrémités, de tel- le manière que cette partie (10) de l'arbre de transmis- sion soit déchargée de la force des ressorts (6) dans la position accouplée.