Brevet FR2601415A1 — publié le 19880115

Soupape d'injection électromagnétique intermittente. L'invention concerne une soupape d'injection électromagnétique intermittente pour des moteurs à combustion interne à compression de mélange, comportant une sortie de carburant commandée par un corps de fermeture de soupape assujetti à un ressort réglable, lequel corps est attiré, à l'état excité, par un champ magnétique formé au moyen d'une bobine électrique et d'un noyau en fer doux avec retour à la masse, le ressort situé au centre dans la soupape étant disposé autour d'une barre ronde comportant une douille de butée. De telles soupapes d'injection sont connues. Le problème se pose de la nécessité, pour déterminer le débit, d'accorder la force du ressort agissant sur le corps de soupape et la force d'ouverture magnétique de façon à assurer que, une fois 15 le courant d'excitation arrêté, la soupape repose de façon fiable sur son siège et rende celui-ci étanche, et par ailleurs, que la force magnétique agissant dans le sens de l'ouverture permette des fréquences de commutation élevées sans être gênée par la force du ressort. Il est en outre nécessaire, également pour déterminer le débit, que la course du corps de soupape soit réglée avec précision. Il est connu pour le réglage, que la tête de buse portant le siège de soupape soit en tôle et se déforme pendant l'opération de réglage, jusqu'à obtention de la longueur de course exigée. 25 Il est en outre connu qu'un élément se déplace axialement àl'intérieur d'un tube disposé au centre dans la soupape, ce qui est censé permettre de régler la précontrainte du ressort agissant sur le corps de fermeture de soupape. L'élément précité est fixé de différentes façons. Pour autant que le tube soit en même temps le noyau contre l'extrémité libre duquel vient buter l'armature magnétique, il y a risque qu'après une longue période de fonctionnement, l'armature se coince lorsqu'elle a légèrement pénétré dans le tube par suite de chocs asymétriques. La soupape ne dose alors plus de façon précise et elle n'est plus étanche. O10 Le but de l'invention est de réaliser une soupape d'injection du type précité de façon à effectuer de façon simple et précise et à assurer de façon durable les opérations de réglage de la force du ressort et de la course, déterminantes pour le fonctionnement de la soupape. Ce but est atteint 15 par le fait que la barre ronde comporte un alésage axial dont la section transversale et la profondeur sont calculées de façon à permettre une déformation permanente de la barre ronde, au moins dans la zone de la douille de butée. Grâce à la déformation permanente maintenant possible, on obtient 20 une liaison par coopération de formes. Il est déjà connu, d'après le DE-OS 3 431 677 de relier une douille de butée en écrasant la matière dans des encoches se trouvant sur la périphérie de l'aiguille de sou25 pape, par coopération de formes avec celles-ci. Toutefois, étant donné que la matière de la douille de butée dans la zone de l'écrasement tend à se détendre élastiquement, des problèmes surgissent en ce qui concerne la durabilité de cette liaison. L'invention sera bien comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple seulement, d'une forme de réalisation de l'invention représentée schématiquement sur la figure unique. La partie supérieure de soupape 1 est fabriquée en fer doux magnétisable sous forme de pièce extrudée ou l'analogue et elle est reliée au noyau magnétique 2 réalisé sous forme de barre ronde et au boitier 3. Dans le volume annulaire sub5 sistant entre le noyau et le boîtier est logée la bobine électrique 4. Celle-ci peut être excitée électriquement par des conducteurs de courant 5. Le carburant arrivant d'une canalisation d'alimentation 6 passe autour de la bobine pour revenir au retour de carburant 7 et refroidit ainsi la bo10 bine. Simultanément, le carburant, en fonction de sa pression de refoulement dans la zone de la tête de buse 13, arrive au siège de soupape 12. Sur le noyau magnétique 2 comportant un alésage axial 8 peut se déplacer une douille de butée 9. La douille de butée 9 coopère avec le ressort 10 qui repousse 15 le corps de fermeture de soupape 11 en direction du siège de soupape 12. Le siège de soupape 12 est disposé dans la tête de buse 13. La tête de buse 13 est elle-même reliée au boîtier 3. Dans le présent exemple de réalisation, la course de l'armature s'effectue entre la surface frontale du noyau magnétique 2 et la surface frontale bombée du corps de fermeture de soupape 11. Le corps de fermeture de soupape peut toutefois être réalisé sous forme de plaque, de sphère, d'hémisphère. Les pièces 14,15,16 nécessaires pour compléter la soupape sont montées après le réglage. Les opé25 rations de réglage se déroulent comme suit. On règle la course de la soupape partiellement montée en déplaçant avec un outil, dans le sens axial en direction de la tête de buse, la barre ronde, dans ce cas le noyau magné30 tique, disposée au centre, jusqu'à ce qu'on obtienne le débit recherché du carburant soumis à la pression de fonctionnement au niveau du siège de soupape 12: Ensuite, le col de la partie supérieure de soupape 1 est solidarisé du noyau magnétique 2 par l'effet de la force radiale d'un outil, par 35 coopération de formes obtenue par écrasement. L'alésage 8 a une section transversale et une profondeur déterminées de façon à permettre une déformation permanente dans les zones o une telle déformation est nécessaire. Alors que la première opération de réglage s'effectue sous tension, la soupape étant constamment ouverte, la deuxième opération de réglage s'effectue alors que la soupape est en fonctionne5 ment dynamique, c'est-à-dire que celle- ci est rythmée avec une fréquence déterminée, et que le carburant est également soumis à la pression de service. Cette deuxième opération de réglage, qui concerne le réglage de la force du ressort, s'effectue comme suit: on introduit par deux orifices de retour 7 se trouvant en vis-à-vis dans le boîtier 3, quatre au moins de ces orifices 4 étant répartis sur la périphérie, un outil avec lequel on déplace la douille de butée 9 axialement sur le noyau magnétique 2 - ceci étant possible dans les deux sens - jusqu'à ce que le débit de carburant déter15 miné auparavant soit mesuré, puis on maintient la douille de butée 9 dans cette position à l'aide des mêmes outils de réglage, tandis que, grâce à un outil d'écrasement introduit dans deux orifices 7 décalés de 90 par rapport aux précédents, on solidarise la douille de butée 9 du noyau magné20 tique 2 par coopération de formes. Comme il est représenté sur le dessin, la barre ronde 2 peut comporter dans les zones des liaisons prévues une denture extérieure. Revendication. Soupape d'injection électromagnétique intermittente pour des moteurs à combustion interne à compression de mélange, comportant une sortie de carburant commandée par un corps de fermeture de soupape assujetti à un ressort réglable, lequel corps est attiré, à l'état excité, par un champ magnétique formé au moyen d'une bobine électrique et d'un noyau en fer doux avec retour à la masse, le ressort situé au centre dans la soupape étant disposé autour d'une barre ronde comportant une douille de butée, caractérisée en ce que la barre ronde 10 (2) comporte un alésage axial (8) dont la section transversale et la profondeur sont calculées de façon à permettre une déformation permanente de la barre ronde au moins dans la zone de la douille de butée (9).