Brevet FR2601682A1 — publié le 19880122

PROCEDE POUR LA PRODUCTION DE MOUSSE DE POLYURETHANE MELANGEE A DE L'ASPHALTE La présente invention concerne un procédé nouveau de production de mousse de polyuréthane mélangée à de l'asphalte et qu'on utilise de façon appropriée comme matériaux d'étanchement, matériaux d'insonorisation ou d'amortissement de vibrations, etc. On a déjà utilisé des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte comme matériaux d'étanchement 10 pouvant être employés dans des véhicules et des ouvrages de génie civil, ainsi que comme matériaux d'insonorisation et d'amortissement de vibrations dans les véhicules et les industries générales. Parmi les procédés de production de mousse de poly15 uréthane mélangée à de l'asphalte, on connaît les procédés suivants: (1) un procédé de fusion d'asphalte et d'imprégna- tion avec celui-ci de mousses flexibles de polyuréthane présentant des cellules ouvertes intercommunicantes, un procédé d'imprégnation, avec une émulsion aqueuse d'asphalte, de mousses flexibles de polyuréthane, suivie d'un sé5 chage, et aussi un procédé d'imprégnation, avec une solution d'asphalte dissous dans un solvant, de mousses flexibles de polyuréthane, suivie d'un séchage (qu'on désignera ci-après "procédé d'imprégnation"), (2) un procédé de préparation d'un prépolymère d'uré10 thane par réaction d'un polyester-polyol hydrophile, ayant une teneur en oxyde d'éthylène de plus de 15 %, avec un isocyanate organique, et ensuite réaction conduisant au moussage du prépolymère avec une émulsion aqueuse d'asphalte (qu'on désignera ci-après "procédé de moussage A"), et 15 (3) un procédé de mélange préalable d'asphalte avec des polyols compatibles avec les asphaltes, tels qu'un polybutadiène-polyol ou similaire, suivi d'un mélange avec un isocyanate organique et d'autres ingrédients analogues, et d'un moussage (qu'on désignera ci-après "procédé de 20 moussage B"). On peut obtenir des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte et présentant des propriétés d'imperméabilité à l'eau, d'insonorisation et d'amortissement de vibrations, à partir d'asphalte, par l'un quelconque de 25 ces procédés de production. Cependant, étant donné que, dans le procédé d'imprégnation (1), on imprègne avec les asphaltes des mousses flexibles de polyuréthane préalablement formées, il est nécessaire d'utiliser deux étapes pour ce procédé de production, et les frais sont donc plus élevés que ceux du procédé de moussage; d'autre part, les asphaltes peuvent, sous l'effet d'une haute température, suinter hors des mousses imprégnées, ce qui entraîne collage ou contamination. Dans le procédé de moussage A cidessus, il faut préparer séparément une émulsion aqueuse d'asphalte après la 10 production des mousses de polyuréthane, ce qui complique les procédés de production de mousses. En outre, puisqu'on utilise une émulsion aqueuse d'asphalte, il est difficile d'ajuster à volonté la densité des mousses de polyuréthane en utilisant un prépolymère identique, ce qui a pour effet 15 des inconvénients, en ce que l'on ne peut pas facilement faire varier les natures des mousses résultantes. D'autre part, en raison de la compatibilité entre l'émulsion aqueuse d'asphalte et le polyéther-polyol lors du moussage du polyéther-polyol, on doit employer un polyéther-polyol hautement hydrophile, ayant une teneur en oxyde d'éthylène de 15 % ou plus, ce qui restreint les types de polyols utilisables; par ailleurs, les mousses résultantes gonflent lors d'un contact avec l'eau, ce qui dégrade leur stabilité dimensionnelle. D'autre part, le procédé de moussage B n'est pas mis en pratique, car les mousses résultantes sont onéreuses du fait de l'emploi d'un polyol spécial, et aussi parce qu'il ne permet pas de réduire les coû'ts,ce qui est l'un des avantages du fait de faire entrer les asphaltes dans des compositions. En outre, bien qu'on ait proposé diverses techniques de production de mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, comprenant des mousses classiques de polyuréthane et des asphaltes incorporés dans celles-ci par le procédé de moussage, on ne connaît que peu d'exemples de réussite, étant donné que le polyoxyalkylène-polyol et 10 l'asphalte, c'est-à-dire les matières premières de base, ne sont pas compatibles mais se séparent- l'un de l'autre. En relation avec ce qui précède, la Demanderesse a remarqué-que les asphaltes sont compatibles avec les isocyanates organiques, et elle a déjà proposé un procédé de 15 production consistant à former un prépolymère par réaction d'un polyoxyalkylène-polyol et d'un isocyanate organique, à dissoudre et mélanger des asphaltes avec le prépolymère, puis à mélanger de l'eau et un agent de réticulation pour les faire réagir avec le mélange, pour effectuer le mous20 sage (voir brevet japonais publié n 91213/1986). Cependant, puisque la viscosité du mélange comprenant le prépolymère et l'asphalte augmente avec la quantité d'asphalte incorporée dans ce procédé, la quantité d'asphalte qu'on peut dissoudre est limitée, et en outre, la viscosité du mélange comprenant le prépolymère et l'asphalte augmente au cours du temps, ce qui rend instable le moussage. En raison de ce qui précède, on cherche à mettre au point un procédé de production nouveau, permettant de mélanger une grande quantité d'asphalte et de produire de façon stable, facilement et avec un haut rendement de pro5 duction, des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, convenablement utilisables en qualité de matériaux d'étanchement ou de matériaux d'insonorisation ou d'amortissement de vibrations. L'invention a été réalisée pour répondre à la deman10 de indiquée et elle a donc pour objet un procédé nouveau de production, dans des conditions aisées et avec un bon rendement de production, de pousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, dont les performances sont excellentes en tant que matériaux d'étanchement et matériaux 15 d'insonorisation ou d'amortissement des vibrations. La Demanderesse a procédé à une étude sérieuse pour mélanger de façon simple et stable des asphaltes à des mousses de polyuréthane et, de ce fait, elle a mis au point cette invention basée sur les découvertes suivantes. 20 Etant donné que les asphaltes de type pétrolier ne sont pas compatibles avec les polyoxyalkylène-polyols, qui sont les matières premières usuelles de fabrication de mousses flexibles de polyuréthane, et s'en séparent, il est impossible de mélanger et de faire mousser les asphal25 tes dans les polyols. D'autre part, étant donné que les asphaltes sont compatibles avec les isocyanates organiques, bien qu'on puisse les dissoudre pour moussage dans les iso- cyanates, la quantité d'isocyanate organique utilisée est plus petite que celle des polyoxyalkylène-polyols et, en conséquence, la quantité asphalte soluble est plus petite que la quantité de la mousse-flexible finale de polyuré5 thane, de sorte qu'on ne peut pas obtenir de mousses convenant comme matériaux d'étanchement et matériaux d'insonorisation et d'amortissement des vibrations. Cependant, lors de la production des mousses flexibles de polyuréthane par introduction, dans la chambre de malaxage par agitation d'un appareil de moussage, des matières premières servant à la production de mousses de polyuréthane, telles que le polyoxyalkylène-polyol, l'isocyanate organique, l'eau, le catalyseur et l'agent de conditionnement de la mousse, et du mélange de ces matières premières, suivi du moussage, 15 si l'on introduit de l'asphalte, préalablement chauffé et fondu, dans la chambre de mélange de l'appareil de moussage, les matières premières pour la production des mousses de polyuréthane, désignées ci-dessus, et l'asphalte sont énergiquement agités et pétris, ce qui rend les ma20 tières premières de production des mousses de polyuréthane et l'asphalte compatibles, les unes ne se séparant pas de l'autre, et on peut obtenir par moussage des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, de haute qualité, dans lesquelles les asphaltes sont mélangés d'une façon 25 homogène avec les mousses de polyuréthane. En outre, si l'on mélange une grande quantité d'asphalte, on peut facilement obtenir, avec un rendement élevé, des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte et convenant comme matériaux d'étanchement, d'insonorisation ou d'ammortissement des vibrations, dotés de propriétés physiques excellentes et de très bonnes propriétés d'insonorisation ou d'amortissement de vibrations, sans augmentation de la viscosité du mélange ou sans moussage instable causé par l'augmentation de la viscosité par vieillissement. En conséquence, l'invention fournit un procédé de production de mousses de polyuréthane mélangées à l'asphal10 te, qui consiste à introduire des matières premières de moussage pour mousses de polyuréthane, contenant un polyoxyalkylène-polyol et un isocyanate organique, soit comme ingrédients individuels, soit sous forme d'un prépolymère, dans une chambre de mélange par agitation de l'appareil de 15 moussage, tout en introduisant de l'asphalte préalablement chauffé et fondu dans cette chambre de mélange, à mélanger les matières premières de moussage pour mousses de polyuréthane et l'asphalte chauffé et fondu, puis à les faire mousser. Par le procédé de production selon.l'invention, décrit ci-dessus, étant donné que les matières premières pour la production des mousses de polyuréthane et l'asphalte sont rendues mutuellement compatibles et ne se séparent pas les unes de l'autre et qu'on peut mélanger plus d'as25 phalte, on peut produire facilement et avec un haut rendement des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, qui possèdent d'excellentes propriétés physiques générales, d'insonorisation et d'amortissement de vibrations, et qui peuvent servir comme matériaux d'étanchement et comme matériaux d'insonorisation ou d'amortissement de vibrations. Ces buts et avantages et d'autres de l'invention ressortiront de la description suivante, faite en regard du dessin annexé dont la figure unique est un graphique montrant les propriétés d'insonorisation et d'amortissement des vibrations d'une variété de mousse de polyuréthane mélangée à de l'asphalte, conforme à l'invention. 10 L'invention va maintenant être décrite plus en détail. Le procédé selon l'invention de production de mousse de polyuréthane mélangées à de l'asphalte utilise des polyoxyalkylène-polyols et en isocyanate organique, ainsi que 15 de l'eau, un catalyseur et un agent de conditionnement ou de contrôle de la mousse, à titre de matières premières pour la production de mousses de polyuréthane. Le polyoxyalkylène-polyol utilisable dans l'invention peut être l'un de ceux qu'on emplois normalement pour la production de mousses de polyuréthane, notamment un produit de polymérisation par addition d'oxyde d'alkylène, tel que l'oxyde d'éthylène, de propylène ou de butylène, seul ou sous forme d'une combinaison de deux d'entre eux ou plus, sur un polyalcool tel que l'éthylène-glycol, le propylène25 glycol, la glycérine, le triméthylol-propane et le pentaérythritol. On peut utiliser ces polyoxyalkylène-polyols seuls ou en mélange de deux ou plus d'entre eux. En outre, bien qu'il n'y ait pas de restrictions particulières concernant les isocyanates organiques utilisables dans l'invention, on préfère des polyisocyanates aliphatiques ou aromatiques, comportant deux groupes isocyanates ou plus dans leur molécule, ainsi que leurs mélanges et leurs dérivés. Plus précisément, les isocyanates aliphatiques englobent par exemple les diisocyanates d'hexaméthylène, d'isophorone et de méthylcyclohexane, alors que les isocyanates aromatiques peuvent être par exemple le diisocya10 nate (isomères 2,4- et/ou 2,6-) de tolylène, les diisocyanates de diphénylméthane et de naphtalène, les polyisocyanates polyvalents préparés par réaction d'un polycondensat inférieur d'aniline et de formaldéhyde avec du phosgène. Parmi les polyisocyanates, on préfère ceux comprenant le diisocyanate de tolylène dans un rapport d'isomères 2,4-/2,6- compris entre 80:20 et 65:35 en poids, car ces produits sont très efficaces et facilement disponibles à un prix réduit. On peut utiliser ces isocyanates organiques seuls ou en combinaison de deux d'entre eux ou 20 plus. Dans ce cas, on peut mélanger le polyoxyalkylènepolyol et l'isocyanate organique décrits plus haut sous forme d'ingrédients individuels, mais si nécessaire, on peut faire réagir le polyoxyalkylène-polyol et l'isocya25 nate organique pour obtenir un prépolymère qu'on mélange ensuite avec les autres ingrédients. La proportion de l'isocyanate organique dans le mélange est normalement de 20 à 80 parties en poids pour parties en poids de polyoxyalkylène-polyol. D'autre part, l'eau incorporée comme matière première pour la production de mousses de polyuréthane fonc5 tionne comme un agent porogène qui réagit avec l'isocyanate organique pour dégager de l'anhydride carbonique. Bien que la quantité d'eau mélangée puisse être choisie dans de larges limites selon la densité voulue des mousses finales, on préfère en utiliser de 1 à 5 parties pour 100 10 parties en poids de polyoxyalkylènepolyol. Dans ce cas, on peut incorporer un solvant volatil, tel que le fréon ou similaire, en plus de l'eau, à titre d'agent porogène auxiliaire, pour améliorer l'effet. D'autre part, bien qu'il n'y ait pas de restrictions 15 en ce qui concerne le catalyseur et l'agent de contrôle de la mousse qu'on emploie comme matières premières pour la production de mousses de polyuréthane, on préfère utiliser des types variés d'amines et de catalyseurs à l'étain en qualité de catalyseurs, et des agents tensio-actifs du type siliconique à titre d'agents de contrôle de la mousse. En mélangeant catalyseurs et agents de contrôle de la mousse, on peut obtenir des mousses de polyuréthane satisfaisantes. Dans ce cas, bien qu'aucune limitation particulière ne soit imposée en ce qui concerne les quantités du 25 catalyseur et de l'agent de conditionnement de la mousse, on préfère incorporer le catalyseur à raison de 0,1 à 1 partie en poids, et l'agent de conditionnement de la mousse à raison de 5-à 20 parties en poids, pour 100 parties en poids du polyoxyalkylène-polyol. A titre de matières premières pour la production de mousses de polyuréthane, on peut incorporer des charges, telles que carbonate de calcium, sulfate de baryum, kaolin, argile, talc, selon les besoins, en plus des ingrédients décrits ci-dessus, et on peut en outre ajouter des agents de réticulation polyfonctionnels, tels que l'éthylèneglycol, le propylène-glycol, la glycérine et le trimé10 thylol-propane, pour ajuster la stabilité du moussage et la dureté des mousses finales. Dans le procédé de production selon l'invention, on introduit respectivement les matières premières pour la production de mousses de polyuréthane et l'asphalte préala15 blement chauffé et fondu, comme on l'a décrit ci-dessus, dans une chambre de mélange par agitation d'un appareil de moussage, puis on les mélange et on les fait mousser. On choisit l'asphalte utilisé dans l'invention, d'une façon générale, selon l'emploi envisagé pour les 20 mousses, et on peut employer des asphaltes tels que l'asphalte direct obtenu comme résidu après distillation des huiles brutes à base d'asphalte, l'asphalte oxydé qu'on prépare en soufflant de l'air dans l'asphalte précité en vue d'effectuer une polymérisation oxydante, et 25 aussi ce qu'on appelle l'asphalte fluidifié, qu'on prépare en mélangeant un solvant avec les divers types indiqués d'asphalte afin d'en réduire la viscosité. Etant donné qu'il est plus facile de manipuler des asphaltes ayant un fort indice de pénétration, on préfère employer ceux dont l'indice de pénétration est supérieur à 60. Si l'indice de pénétration de l'asphalte est trop bas, il est nécessaire de chauffer l'asphalte à haute température pour lui donner une certaine fluidité et il peut en résulter des difficultés pour la maîtrise de la réaction de moussage. La proportion incorporée de ces asphaltes peut être de 5 à 200 parties en poids pour 100 parties en poids de 10 polyoxyalkylène-polyol, et on peut mélanger une très grande quantité d'asphalte, selon l'invention. On préfère en particulier ajuster la quantité incorporée entre 80 et parties en poids, pour obtenir des mousses ayant des propriétés physiques générales suffisantes, notamment 1'al15 longement. Dans ce cas, on chauffe et on fait fondre au préalable l'asphalte, et ensuite on l'introduit dans la chambre de mélange par agitation de l'appareil de moussage. Bien qu'aucune limitation particulière n'existe en ce qui 20 concerne la température d'introduction de l'asphalte fondu, et que cette dernière varie en général selon l'indice de pénétration et le point de ramollissement de l'asphalte employé, on préfère une température de 100 à 120'C, car l'asphaste possède ainsi une fluidité suffisante lors de l'introduction de l'asphalte fondu et il maintient l'équilibre de la réaction chimique lors du développement de la mousse. Le procédé de production selon l'invention comporte, comme précédemment indiqué, après introduction pour mélange des matières premières pour la production des mousses de polyuréthane dans la chambre de mélange par agitation 5 de l'appareil de moussage, l'introduction de l'asphalte, préalablement chauffé et fondu, dans cette chambre de mélange de l'appareil de moussage, l'agitation énergique des matières premières pour la production des mousses de polyuréthane et de l'asphalte, afin de les mélanger dans 10 la chambre de mélange, puis le moussage. De cette façon, en chauffant l'asphalte pour le faire fondre et en l'introduisant dans la chambre de mélange par agitation de l'appareil de moussage, on effectue une agitation mécanique des matières premières pour la production des mousses de polyuréthane et de l'asphalte afin de les mélanger, et ils sont facilement rendus mutuellement compatibles sans se séparer les unes des autres. D'autre part, si l'on mélange une grande quantité d'asphalte, on peut obtenir des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte d'une ex20 cellente qualité, sans augmentation de la viscosité, ni diminution de la stabilité du moussage en raison de l'augmentation de la viscosité par vieillissement. Les exemples et exemples comparatifs suivants servent à illustrer l'invention sans aucunement en limiter la 25 portée: Exemple 1 On utilise et on introduit quantitativement, avec un rapport de mélange indiqué dans le tableau I ci-après, dans la chambre de mélange par agitation d'un appareil de moussage: un polyol trifonctionnel ayant une masse moléculaire de 3000, préparé par addition d'oxyde de propylène à 5 de la glycérine, à titre de premier ingrédient; un isocyanate à titre de second ingrédient; de l'eau, un catalyseur amine, un agent de réticulation et un agent tensioactif du type siliconique comme troisième ingrédient; et enfin un catalyseur à l'étain, dilué avec du phosphate de 10 dioctyle (DOP), comme quatrième ingrédient. On introduit ensuite de l'asphalte direct (indice de pénétration: 60 à ), chauffé et fondu à 100 C, en une quantité égale à la somme des quantités des premier et second ingrédients décrits plus haut, à titre de cinquième ingrédient, en alimentation séparée, dans la chambre de mélange par agitation de l'appareil de moussage, et on mélange ces ingrédients, puis on décharge. Le mélange liquide déchargé devient crémeux après cinq secondes, puis il mousse, et au bout de 2 minutes, le moussage est terminé, ce qui donne 20 une mousse de polyuréthane flexible mélangée à de l'asphalte. Dans le tableau II, on indique les propriétés physiques générales des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte et on constate que leurs qualités sont excel25 lentes. Tableau I Quantité Ingrédient dans le mélange % Produit d'addiPremier Plyol tion d'oxyde de ingredient propylène sur - 100 de la glycérine: masse moléculaire 3000, trifonctionnel Second Isocyanate TDI Nippon ingredient organique (colonate-T.80) polyurethane 33,4 Co. Eau - 2,0 catalyseur DABCO Sankyo Air 1,0 Troisième amine Product Co. ingrédient Tensio-actif L-520 Nippon 1,0 siliconique Unichika Co. Agent de 1,4-butanediol Toyo Soda Co. 2,0 réticulation Catalyseur à Octanoate Yoshitomi 0,3 Quatrième l'étain stanneux Seiyaku Co. ingrédient Diluant DOP Mitsubishi 0,9 Monsanto Kasei Co. Asphalte Asphalte Nippon 130 Cinquième direct, ingrédient indice de Sekiyu pénétration: - 80 Tableau II 1 0 Propriétés physiques générales Valeur mesurée des mousses à l'asphalte Masse volumique (g/cm3) 0,06 Allongement (%) 160 Résistance à la traction (kg/cm2) 1,0 Perméabilité à l'air* (cm3/cm2/s) 0,8 *Appareil d'essai de perméabilité du type fragile Exemple comparatif 1 On essaie de dissoudre 100 parties en poids d'asphalte direct chauffé et fondu (indice de préparation à 200) dans 100 parties en poids d'un triol trifonctionnel ayant une masse moléculaire de 3000, qu'on prépare en ajoutant de l'oxyde de propylène à la glycérine de départ, de la même façon que dans l'exemple 1. Cependant, 20 les deux ingrédients ne deviennent pas compatibles l'un avec l'autre, mais ils se séparent en un gel et ne moussent pas. D'autre part, bien qu'on ait également essayé des procédés analogues en remplaçant le polyol de départ par 25 l'éthylène-glycol, le propylèneglycol ou le triméthylolpropane, ou en ajoutant de l'oxyde d'éthylène au lieu d'oxyde de propylène, ou encore en changeant la masse moléculaire du polyol de 2000 à 7000, on trouve que les produits ne moussent pas. Exemple 2 On obtient des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte par le procédé au prépolymère, en utilisant les mêmes ingrédients que dans l'exemple 1. En d'autres termes, on prépare un prépolymère ayant des groupes termlnaux NCO en faisant préalablement réagir le premier et le second ingrédients qu'on introduit ensuite dans la chambre de mélange par agitation d'un appareil de moussage, puis 10 on introduit les troisième et quatrième ingrédients, et l'asphalte chauffé et fondu (cinquième ingrédient) dans la chambre de mélange par agitation de l'appareil de moussage, et on mélange tous ces ingrédients pour les faire mousser comme dans l'exemple 1. Bien que les mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, obtenues dans cet exemple, présentent une perméabilité à l'air inférieure à celle des mousses asphaltées obtenues dans l'exemple 1, elles présentent des propriétés physiques avantageuses, comme celles de 20 l'exemple 1. Exemple comparatif 2 On chauffe l'asphalte (cinquième ingrédient) pour le faire fondre et le dissoudre dans le prépolymère préparé comme dans l'exemple 2, après quoi on ajoute les troisième 25 et quatrième ingrédients et on fait mousser le tout comme dans l'exemple 1 pour obtenir des mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte. Bien que ces mousses-ci possèdent des propriétés physiques avantageuses, après une période de repos à 40 C pendant 24 heures, leur viscosité augmente jusqu'à une valeur supérieure à 20.000 cp), et elles ne sont plus utilisables Exemple 3 On ajoute 80 parties en poids de sulfate de baryum (en quantité de charge) à 100 parties en poids du même prépolymère que celui de l'exemple 2 et ensuite on opère comme dans l'exemple 2 pour obtenir des mousses de poly10 uréthane mélangées à de l'asphalte. Quand on mesure les caractéristiques soniques et de vibration des mousses flexibles de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, ainsi obtenues, en utilisant le procédé d'impédance mécanique dans les conditions suivantes, on trouve que les mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte ont d'excellentes propriétés d'insonorisation et d'amortissement de vibrations, comme on le constate sur le dessin, par comparaison avec une mousse flexible ordinaire de polyuréthane, préparée de la même façon mais sans incor20 poration d'asphalte. Procédé d'impédance mécanique: Indication en un point médian d'une poutre, à l'aide d'une sonde à impédance. Température: 20 C Epaisseur de la mousse: 10 mm Epaisseur de la tôle: 0,8 mm. REVENDICATIONS 1. Procédé de production de mousses de polyuréthane mélangées à de l'asphalte, caractérisé en ce qu'il consiste à introduire des matières premières de moussage pour mousses de polyuréthane, contenant un polyoxyalkylènepolyol et un isocyanate organique, soit comme ingrédients individuels, soit sous forme d'un prépolymère, dans une chambre de mélange par agitation d'un appareil de moussage, tout en introduisant, dans cette chambre de mélange dudit 10 appareil de moussage, de l'asphalte préalablement chauffé et fondu; à mélanger lesdites matières premières de moussage pour mousses de polyuréthane et ledit asphalte chauffé et fondu, puis à les faire mousser. 2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on incorpore l'asphalte en une proportion de 5 à parties en poids pour 100 parties en poids du polyoxyalkylène-polyol. 3. Procédé selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'on mélange l'asphalte en une proportion de 80 à 20 120 parties en poids pour 100 parties en poids du polyoxyalkylène-polyol. 4. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on choisit l'asphalte utilisé dans le procédé parmi l'asphalte direct, l'asphalte oxydé et l'asphalte 25 fluidifié. 5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'asphalte présente un indice de pénétration supérieur à 60. 6. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on introduit l'asphalte à l'état fondu, à une température comprise entre 100 et 120 C. 7. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les matières premières pour la production de mousses de polyuréthane comprennent un polyoxyalkylènepolyol, un isocyanate organique, de l'eau, un catalyseur et un agent de contrôle de la mousse.