Brevet FR2600947A1 — publié le 19880108

] La présente invention est relative à des roues de brouettes et analogues et notamment à des roues de brouettes ou analogues comportant des bandages de roues à enveloppe extérieure en caoutchouc délimitant un espace intérieur contenant de l'air. Les bandages de caoutchouc dont sont actuellement équipées les roues de brouettes sont de différents types. Un premier type est constitué par un bandage en caoutchouc plein monté sur -ante métallique ou plastique; un tel ban1O dage pèseenviron 6 kg, pour un diamètre extérieur de 390400 mm et une largeur de 85 mm. Ce poids élevé a incité les fabricants de bandages de roues de brouettes à proposer des bandages allégés par la disposition d'évidements. Certains de ces bandages (B.r. 2 540 783) comportent des évidements 15 disposés transversalement dans l'épaisseur du bandage, sous forme de trous borgnes espacés régulièrement sur la totalité de la périphérie du bandage. Cependant le poids de tels bandages est encore élevé. D'autres bandages comprennent une enveloppe exté20 rieure creuse, sensiblement en forme d'arche de pont, qui délimite un évidement intérieur ouvert en direction de la jante avant montage sur cette dernière, lequel évidement est fermé lors du montage du bandage sur la jante par serrage des talons l'un contre l'autre. Il a également été proposé (B.F. 2 562 842) de réaliser le bandage de manière à lui faire comporter deux nervures de fixation oui viennent s'insérer dans des logements correspondants formés dans la jante par les deux rebords proéminents de cette dernière et par des nervures adjacentes de moindre hauteur. Cependant, dans un tel mode de réalisation les flancs, s'il v en a, ne jouent aucun rôle fonctionnel de support des charges, la bande de roulement est nécessairement mince et souple Dour assurer la déformation requise pour assurer la transmission des charges. 35 Cependant, dans une telle conception du bandage, il n'existe aucun élément qui constitue un moyen (tel que flanc par exemple) de limiter la déformation de la bande de roulement en cas de surcharge, en sorte que celle-ci vient s'écraser, dans ce dernier cas, contre la jante, et annihilant ainsi le confort de roulement que l'on attend d'un bandage de roue en caoutchouc. La présente invention a pour but de pourvoir à des roues de brouettes et analogues et notamment à des roues de brouettes ou analogues comportant des bandages de roues à 10 enveloppe extérieure en caoutchouc délimitant un espace intérieur contenant de l'air, qui répondent mieux aux nécessités de la pratique que les roues de brouettes à bandages de caoutchouc proposées dans l'Art antérieur. En effet, les roues à bandages de caoutchouc conformes à la présente in15 vention ont un poids réduitenviron de moitié par rapport aux bandages proposés dans l'Art antérieur. Une telle diminution de poids est obtenue par réduction de la hauteur des flancs du bandage, ce qui permet en outre de résoudre le problème posé par le maintien en place des talons du bandage sans 20 avoir à les serrer l'un contre l'autre comme c'est le cas dans l'Art antérieur. La présente invention a pour objet une roue du type à bandage en caoutchouc, caractérisée en ce qu'elle comprend en combinaison: - un bandage de roue en caoutchouc, 25 de structure allégée, sensiblement en arche de pont, comportant une bande de roulement épaisse et des flancs de hauteur réduite, formant un bandage "taille basse" et délimitant un évidement intérieur de section constante, lesquels flancs comportent à leur extrémité, des talons, - et des moyens de maintien des talons du bandage dans leur position normalement espacée l'un de l'autre en conformité avec la forme du bandage. Selon un mode de réalisation avantageux des moyens de maintien des talons du bandage en position normalement espacée l'un de l'autre, ceux-ci sont constitués par une pièce en élastomère qui joue à la fois le rOle d'élément de fermeture de l'évidement intérieur susdit dans la zone des talons du bandage et d'élément de maintien desdits talons en position normalement espacée l'un de l'autre. Selon une disposition avantageuse de ce mode de 10 réalisation, la pièce en élastomère forme une entretoise d'espacement dont les extrémités opposées prennent appui contre la face latérale interne correspondante des talons du bandage. Selon une modalité avantageuse de cette disposi15 tion, les extrémités opposées de ladite entretoise en élastomère sont reçues dans un décrochement prévu à cet effet dans le talon correspondant. Selon une autre disposition avantageuse de ce mode de réalisation, la pièce en élastomère forme un support 20 sur lequel s'appliquent les faces terminales des talons du bandage. Selon une modalité avantageuse de cette disposition, la pièce de support en élastomère comporte un rebord extérieur sur toute sa périphérie, ainsi qu'une partie évidée au voisinage dudit rebord, la largeur de l'évidement correspondant sensiblement exactement à l'épaisseur du talon correspondant du bandage, lequel évidement est destiné à constituer un logement propre à recevoir l'extrémité du talon correspondant du bandage. Selon une disposition avantageuse de ce mode de réalisation, la pièce en élastomère est rendue solidaire des talons par collage. Selon un autre mode dé réalisation avantageux des moyens de maintien des talons du bandage en position normale- ment espacée l'un de l'autre, ceux-ci sont constitués par une jante présentant un profil particulier propre à délimiter des logements pour les talons. Selon une disposition avantageuse de ce mode de réalisation, la jante comporte un rebord extérieur et deux nervures prévues à une distance du rebord qui correspond sensiblement à l'épaisseur du talon,et qui forment avec ledit rebord des logements propres à recevoir les talons du bandage. Selon une autre disposition avantageuse de ce mode de réalisation, lesdits logements sont situés audessous du plan horizontal théorique de la jante défini par une ligne qui joint les extrémités supérieures des deux nervures susdites. Selon encore une autre disposition avantageuse de ce mode de réalisation, la partie de la jante délimitée par les extrémités supérieures des deux nervures susdites, comprend deux pentes de sens opposés dont le sommet commun est décalé par rapport à l'axe commun de la jante et du 20 bandage. Selon une modalité avantageuse de cette disposition, la longueur de l'une des deux pentes est inférieure à l'épaisseur du talon et, par suite, à la largeur du logement délimité par le rebord de la jante et la nervure 25 adjacente. Selon un mode de réalisation avantageux du bandage en caoutchouc conforme à l'invention, celui-ci comprend des épaulements extérieurs sensiblement dans le prolongement de la bande de roulement du bandage. Outre les dispositions qui précedent, l'invention comprend encore d'autres dispositions, qui ressortiront de la description qui va suivre. L'inventibn sera mieux comprise à l'aide du complément de description qui va suivre, qui se réfère aux dessins 35 annexes dans lesquels: les figures 1 à 4 représentent de façon schématique en coupe verticale, différentes modalités de réalisation des movens de maintien en position normalement espacée des talons du bandage, constitués par une pièce en élastomère, et la figure 5 représente également en coupe verticale un mode de réalisation des moyens de maintien en position normalement espacée des talons du bandage,formés par la structure particulière de la jante. Il doit être bien entendu, toutefois, que ces dessins et les parties descriptives correspondantes,sont donnés uniquement à titre d'illustration de l'objet de l'invention, dont ils ne constituent en aucune manière une limitation. Le bandage en caoutchouc 1 en forme d'arche re15 présenté à la figure 1 comporte deux talons 2,3 qui sont maintenus dans la position normale qui est la leur en fonction de la forme du bandage, c'est-à-dire sans devoir être serrés l'un contre l'autre, par une pièce d'entretoise 4 en élastomère qui délimite avec la périphérie interne du 20 bandage un évidement intérieur 29 de section courte à l'intérieur duquel est bloqué de l'air. Selon la variante de la figure 1, les extrémités opposées 5 et 6 de la pièce d'entretoise 4 s'appliquent contre les faces latérales internes 7 et 8 des talons 2,3 25 correspondants,sur lesquelles elles peuvent avantageusement être fixées par collage ou analogue. Selon la variante de la figure 2, les talons 2a sont pourvus à leur extrémité, du coté intérieur, d'un décrochement 9, dans lequel vient s'insérer l'extrémité corres30 pondante 11 de la pièce d'entretoise 10. Selon la variante de la figure 3, la pièce en élastomère 12 supporte les extrémités 31 des talons 2 du bandage, qui sont fixées sur la face correspondante de ladite pièce 12 par tous moyens appropriés, et notamment par collage. Dans la variante représentée à la figure 4, la pièce en élastomère 13 comporte un rebord extérieur 14 au voisinage duquel est ménagé un évidement 15 dont la largeur est sensiblement égale à l'épaisseur du talon, et qui constitue un logement propre à recevoir l'extrémité 31 du talon 2. Le bandage 1 représenté à la figure 5 est monté sur une jante 16 en métal ou en matière plastique, par exemple, qui présente un profil approprié. Dans le mode de réalisation représenté à la figure 5, la jante 16 comporte un rebord extérieur 17 qui délimite avec une nervure 18,19 prévue à un emplacement convenable, un logement 20,21 propre à recevoir sans jeu le talon 2,3 du bandage 1. De plus, la partie 22 de la jante située entre les logements 20,21 comporte deux pentes 23,24 de sens 15 opposés qui se rejoignent au sommet 25. La longueur de la pente 23 est inférieure à la largeur des logements 20,21 et donc inférieure à l'épaisseur du talon 2,3, de manière à faciliter la mise en place du talon 3 dans son logement 21, après la mise en place du talon 2 dans le logement 20. Selon une variante simplifiée de la jante, celle-ci pourrait présenter entre les logements 20 et 21, une zone horizontale située soit au niveau du fond des logements, soit au niveau des sommets des nervures 18, 19. Le bandage 1 comporte une bande de roulement 26 25 épaisse et des flancs 27 de hauteur réduite par rapport aux flancs des bandages en caoutchouc présentés dans l'Art antérieur, cette hauteur réduite permettant d'alléger considérablement le poids du bandage. Cette réduction de hauteur a également pour avantage de faciliter le maintien en place 30 des talons sans devoir les serrer l'un contre l'autre comme c'est le cas dans l'Art antérieur. En outre, grâce à la réduction de la hauteur des flancs 27 du bandage 1, on évite le recours pour la fabrication de celui- ci, à un noyau d'alvéolage qui est générateur de complications. Il est, de plus, avantageux de pourvoir le bandage 1, d'épaulements extérieurs 28 sensiblement dans le prolongement latéral de la bande de roulement 26. Ces épaulements jouent un rble d'appuis latéraux et limitent, de ce fait, la flexion - ou déformation - de la partie centrale élastique de la bande de roulement 26, notamment en cas de surcharge. Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes de réalisa10 tion et d'application qui viennent d'être décrits de façon plus explicite; elle en embrasse au contraire toutes les variantes qui peuvent venir à l'esprit du technicien en la matière, sans s'écarter du cadre, ni de la portée, de la présente invention. REVENDICATIONS 1.- Roue du type à bandage en caoutchouc, caractérisée en ce qu'elle comprend en combinaison: - un bandage de roue en caoutchouc (1), de structure allégée, sensible5 ment en arche de pont, comportant une bande de roulement (26) épaisse et des flancs (27) de hauteur réduite, formant un bandage "taille basse" et délimitant un évidement intérieur (29) de section constante, lesquels flancs (27) comportent à leur extrémité, des talons (2,3), - et des moyens de main10 tien des talons du bandage dans leur position normalement espacée l'un de l'autre en conformité avec la forme du bandage. 2.- Roue selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de maintien des talons du bandage en position normalement espacée l'un de l'autre,sont constitués par une pièce en élastomère qui joue à la fois le rcle d'élément de fermeture de l'évidement intérieur (29) susdit dans la zone des talons (2,3) du bandage (1) et d'élément de maintien desdits talons (2,3) en position normalement espacée 20 l'un de l'autre. 3.- Roue selon la revendication 2, caractérisée en ce que la pièce en élastomère forme une entretoise (4) d'espacement dont les extrémités opposées (5,6) prennent appui contré la face latérale interne correspondante (7,8) 25 des talons (2,3) du bandage (1). 4.- Roue selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce cue les extrémités opposées (11) de ladite entretoise (10) en élastomère sont reçues dans un décrochement (9) prévu à cet effet dans le talon correspor:ant. 30 5.- Roue selon la revendication 2,-caractérisée en ce que la pièce en élastomère forme un support (12 ou 13) sur lequel s'appliquent les faces terminales (31) des talons du bandage. 6.- Roue selon la revendication 5, caractérisée en ce que la pièce de support (13) en élastomère comporte un rebord extérieur (14) sur toute sa périphérie, ainsi qu'une partie évidée (15) au voisinage dudit rebord, la largeur de l'évidement (15) correspondant sensiblement exactement à l'épaisseur du talon (2,3) correspondant du bandage (1), lequel évidement (15) est destiné à constituer un logement propre à recevoir l'extrémité (31) du talon correspondant du bandage. 7.- Roue selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que la pièce en élastomère est 10 rendue solidaire des talons par collage. 8.- Roue selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de maintien des talons du bandage en position normalement espacée l'un de l'autre sont constitués par une jante (16) présentant un profil particulier 15 propre à délimiter des logements pour les talons. 9.- Roue selon la revendication 8, caractérisée en ce que la jante (16) comporte un rebord extérieur (17) et deux nervures (18,19) prévues à une distance du rebord qui correspond sensiblement à l'épaisseur du talon (2, 3), 20 et qui forment avec ledit rebord (17) des logements (20,21) propres à recevoir les talons (2,3) du bandage (1). 10. Roue selon la Revendication 9, caractérisée en ce que la jante présente entre les logements (20,21) une zone horizontale. 11. Roue selon la Revendication 10, caractérisée en ce que ladite zone horizontale est située au même niveau aue le fond des logements (20,21). 12. Roue selon la Revendication 10, caractérisée en ce que ladite zone horizontale est située au sommet des 30 nervures (18,19). 13. Roue selon l'une quel-conque des Revendications 8 ou 9, caractérisée en ce que lesdits logements (20,21) sont situés audessous du plan horizontal théorique de la jante défini par une ligne qui joint les extrémités supérieures 35 des deux nervures (18,19) susdites. 14. Roue selon l'une quelconque des Revendications 8 à 10 et 13, caractérisée en ce que la partie de la jante (22) délimitée par les extrémités supérieures des deux nervures (18,19) susdites, comprend deux pentes (23,24)- de sens opposés dont le sommet commun (25) est décalé par rapport à l'axe commun de la jante (16) et du bandage (1). 15. Roue selon la Revendication 14, caractérisée en ce que la longueur de l'une des deux pentes (23) est inférieure à l'épaisseur du talon (2,3) et, par suite, à la largeur du logement 420,21) délimité par le rebord (17) de la jante (16) et la nervure (18,19) adjacente. -10 16. Roue selon l'une quelconque des Revendications 1 à 15, caractérisée en ce que le bandage comprend des épaulements extérieurs (28) sensiblement dans le prolongement de la bandede roulement (26) du bandage (1).