Brevet FR2608810A1 — publié le 19880624

SYSTEME DE FOURNITURE DE TICKETS AVEC OU SANS SOUCHE La présente invention concerne un système de fourniture de tickets avec ou sans souche. Il existe de nombreuses machines qui délivrent des tickets comportant des mentions spécifiques sur chaque ticket, c'est & dire des mentions qui seront variables d'un ticket à l'autre. Lorsque ces machines sont automatiques il est nécessaire qu'elles soient capables de commander l'impression de mentions qu'elles ont en mémoire ou qui leur ont été transmises et de découper le ticket imprimé du reste de la bande de papier ou analogue, servant à la fourniture des tickets. Un cas particulier de telles machines est constitué par les bornes de stationnement payant. Avec ces bornes, l'automobiliste qui veut laisser son véhicule en stationnement doit introduire dans la borne de stationnement une somme qui correspond au temps de stationnement souhaité. En échange de cette somme la borne délivre à l'automobiliste un ticket portant au moins la date en cours et l'heure limite de stationnement autorisé, compte tenu de la somme acquittée. L'automobiliste doit ensuite placer ce ticket derrière le pare-brise de son véhicule pour que les préposés au contrôle du stationnement puissent vérifier si le véhicule en stationnement est en situation régulière. La figure 1 annexée montre un tel ticket. Afin de rappeler à l'automobiliste cette opération, le ticket doit comporter de façon lisible une mention qui peut être: "PLACER CE TICKET DERRIERE VOTRE PARE-BRISE LISIBLE DE L'EXTERIEUR"qui est référencée PM sur la figure. En outre chaque ticket doit comporter en clair des mentions explicitant les informations spécifiques portées sur le -2- ticket: "FIN DE STATIONNEMENT AUTORISE"; "JOUR", "DATE" etc..qui sont référencées M1,M2, M13 et M4 sur la figure 1 annexée. La borne de stationnement comprend une bande de papier stockée sur une bobine des moyens d'impression, et un système de découpe pour séparer le ticket imprimé du reste de la bande. Afin de diminuer les informations à imprimer sur la bande pour l'émission de chaque ticket, on utilise le plus souvent une bande sur laquelle les mentions rappelées ci-dessus sont déjà pré-imprimées pour chaque zone de la bande correspondant à un ticket, les moyens d'impression n'ayant plus qu'à imprimer les mentions spécifiques à chaque ticket. Les sociétés gestionnaires des bornes de stationnement tendent à fournir aux usagers des tickets à souche.La figure 2 annexée montreun exemple de ticket à souche. Il s'agit de ticket comportant une partie "ticket" proprement dit référencée E qui est identique au ticket représenté sur la figure 1 et une partie dite "souche", référencée F sur la figure 2, qui reprend au moins une partie des mentions spécifiques portées sur le tickets proprement dit et qui doit porter la mention "SOUCHE" référencée DM sur la figure 2. La partie "SOUCHE" est pré-découpée par rapport à la partie "ticket". L'automobiliste doit placer le ticket derriere son pare-prise et il conserve la partie "souche". Il peut ainsi consulter en permanence la souche pour connaître le temps de stationnement autorisé dont il dispose encore. Selon le degré de commodité que les sociétés de gestion des bornes de stationnement veulent fournir à leurs usagers, les bornes sont chargées avec une bande de papier pré-imprimé pour des tickets sans souche ou avec une bande -3- de papier pré-imprimé pour des tickets avec souche, et la machine est réglée en conséquence. Cette situation présente des inconvénients. La bande de papier préimprimée est en général du type thermique. Le papier est donc d'un coût élevé. Or la fourniture de tickets à souche double sensiblement la longueur de papier nécessaire par rapport & celle qu'il faut pour un ticket sans souche. La bobine de papier durant donc deux fois moins longtemps, cela double également la fréquence des opérations de maintenance de la machine. Or il s'avère à l'expérience que de nombreux automobilistes n'utilisent pas la souche du ticket. En conséquence, le fait de fournir une souche à ces automobilistes ne constitue pas une amélioration de la prestation, mais engendre pour le gestionnaire des bornes un surcoût d'exploitation non négligeable. Pour remédier à cet inconvénient un objet de l'invention est de fournir un système de fourniture de tickets qui délivre aux usagers un ticket avec une souche ou un ticket sans souche à la demande. Pour atteindre ce but selon l'invention le système de fourniture de tickets avec ou sans souche, dans lequel les tickets proprement dits doivent comporter une première mention et non une deuxième mention et ladite souche doit comporter ladite deuxième mention et non ladite première, comprenant une bande de papier et un dispositif d'émission, ledit dispositif incluant des moyens pour faire avancer ladite bande, des moyens d'impression de ladite bande et des moyens de découpe de ladite bande et il se caractérise en ce que ledit dispositif comprend en outre des moyens pour sélectionner l'émission d'un ticket avec souche ou 260881O -4- d'un ticket sans souche, et des moyens de commande pour: en réponse & la sélection d'un ticket sans souche, provoquer l'impression de mentions spécifiques sur un intervalle de ladite bande de papier, et provoquer une découpe de la bande d'une longueur égale à un intervalle et incluant ladite première mention; et en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, provoquer l'impression de mentions spécifiques sur deux intervalles consécutifs et l'impression, sur le deuxième des deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquer une première découpe de ladite bande de telle manière que la portion de bande ainsi découpée ait une longueur au moins égale à un intervalle et comprenne une première mention et une deuxième découpe de telle manière que la portion ainsi découpée ait une longueur au plus égale à un intervalle et comporte une deuxième mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. Selon un premier mode de mise en oeuvre de l'invention le système se caractérise en ce que: en réponse à la sélection d'un ticket sans souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre 1l'impression sur un intervalle de ladite bande de papier de ladite première mention; et en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur le premier intervalle, de ladite première mention et sur le deuxième des deux -5- intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquent une première découpe de ladite bande de telle manière que la portion de bande ainsi découpée ait une longueur égale à un intervalle et comprenne une première mention et une deuxième découpe de telle manière que la portion ainsi découpée ait une longueur égale à un intervalle et comporte une deuxième mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. Selon un deuxième mode de mise en oeuvre de l'invention le système se caractérise en ce que ladite bande comporte sur chaque intervalle ladite première mention, et en ce que: en réponse à la commande d'un ticket avec souche, lesdits moyens de commande provoquent l'impression, sur le deuxième de deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquent ladite première découpe de ladite bande de telle manière que la portion de bande ainsi découpée inclue deux premières mentions consécutives, et ladite deuxième découpe de telle manière que la portion ainsi découpée ne comporte aucune première mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. Selon un troisième mode de mise en oeuvre de l'invention le système se caractérise en ce que ladite bande de papier comporte sur chacun desdits intervalles ladite première mention, et en ce que: en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, -6- lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur le deuxième de deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention et l'oblitération de ladite première mention. Grâce & ces dispositions particulières, on comprend que l'usager, selon ce qu'il a sélectionné, reçoit soit un ticket simple soit un ticket et une souche séparée sur lesquels les mentions requises apparaissent, effectivement.Cependant la machine n'utilise qu'une seule bande de papier pour délivrer les deux types de tickets. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit de plusieurs modes de réalisation de l'invention. La description se réfère au dessin annexé sur lequel: La figure 1, déjà décrite, montre un ticket de stationnement sans souche de type connu; La figure 2, déjà décrite, montre un ticket de stationnement avec souche de type connu; La figure 3 montre l'ensemble du système de fourniture de tickets avec ou sans souche; La figure 4 montre un premier type de bande de papier pré-imprimé utilisable avec le dispositif de la figure 3; La figure 5 montre un deuxième type de bande de papier pré-imprimé utilisable avec le dispositif de la figure 3; et -7- La figure 6 montre un troisième type de bande de papier pré-imprimé utilisable avec le dispositif de la figure 6. En se référant tout d'abord à la figure 3 on va décrire un mode de réalisation du système de fourniture de tickets. Le système comprend un support 2 pour une bobine 4 de papier servant & la fabrication des tickets. La bande de papier 6 est entraînée, par exemple, par un galet d'entraînement 8 et un contre galet 10. Le galet 8 est entrainé en rotation par un moteur 12 de telle manière que l'avance de la bande de papier 6 se fasse à vitesse connue. Au delà des galets 8 et 10 la bande de papier est guidée pour traverser une tête d'impression 13 qui, dans l'exemple décrit, est thermique. Les imprimantes thermiques sont bien connues et il n'est donc pas nécessaire de les décrire en détails. A la sortie de la tête d'impression 13 on trouve un dispositif de découpe du papier comprenant un couteau fixe 14 et un couteau mobile 16 dont les déplacements sont commandés par un moteur 18. Après avoir été découpé du reste de la bande, le ticket 20 est recueilli dans une goulotte 22. Dans l'exemple présentement décrit la bande de papier 6 est du type thermosensible préimprimé. Comme le montre mieux la figure 1 la bande de papier thermo sensible 6 comprend, dans chaque portion de bande correspondant à un ticket, un point de repérage P. Le point de repérage P, disposé à proximité d'un bord de la bande de papier 6, a pour fonction de permettre l'indexation des mentions pré-imprimées vis-à-vis des mentions à imprimer sur le ticket à l'aide de la tête d'impression 13. Pour cela le système d'impression comprend en outre, comme le montre la figure 3, un capteur optique 24 disposé en amont de la tête d'impression 12. Le capteur 24 est disposé pour détecter les points de repérage P et émettre un signal d'indexage à -8- chaque détection d'un point P. De plus, l'impression des différentes informations à imprimer sur le ticket se fait par colonnes de points successifs s'étendant selon la direction perpendiculaire à la direction de déplacement de la bande de papier. Pour obtenir une impression correcte, il est nécessaire de synchroniser la commande des points d'impression de la tête thermique formant une colonne d'impression avec le déplacement de la bande de papier 6. Cette synchronisation est obtenue grâce à une roue 26 munie sur sa périphérie, d'encoches 28 régulièrement espacées. La roue 26 est entraînée en rotation par le galet d'entraînement 8 et à une vitesse de rotation qui est proportionnelle à la vitesse de défilement de la bande de papier. Un deuxième capteur optique 30 délivre un signal de synchronisation à chaque passage d'une encoche. La commande des moteurs 12 et 18 et de l'imprimante thermique 13 est assurée par un microprocesseur 32. Le microprocesseur 32 commande le déroulement des étapes qui vont être décrites ultérieurement à partir des programmes stockés dans sa mémoire et des signaux délivrés par les détecteurs 24 et 30. Sur la figure 3 on a également représenté de façon simplifiée la face avant 34 du dispositif de fourniture de tickets. On y a fait apparaître une fente 36 d'introduction de pièces de monnaie pour acquitter, par exemple, une taxe de stationnement. La fente 36 est associée à un sélecteur de pièces, non représenté, qui envoie au microprocesseur 32 une information correspondant au montant introduit dans la machine. La figure 3 montre également un dispositif d'affichage 38 contrôlé par le microprocesseur 32 pour afficher notamment l'heure limite de stationnement autorisé correspondant au montant acquitté, une ouverture 40 correspondant à la goulotte 22 de sortie des tickets, et --9-- bouton- poussoir 42 qui est actionné par l'automobiliste si celui-ci veut obtenir un ticket & souche. Lorsque l'usager actionne le bouton 42 celui-ci délivre un signal S qui est appliqué au microprocesseur 32. Il serait également possible de prevoir deux boutons correspondant respectivement à la sélection d'un ticket à souche et d'un ticket sans souche. En se référant tout d'abord à la figure 4, on va décrire un premier mode de réalisation de l'invention. La figure 4 montre une portion de bande de papier 60 correspondant à la réalisation d'un ticket à souche. Cette portion de bande 60 comporte deux mentions pré-imprimées, "Placer ce ticket..." référencées PMH et PM'H qui sont séparées l'une de l'autre par un intervalle L1 égal à la longueur d'un ticket sans souche. La bande de papier comporte d'autres mentions pré-imprimées M1l M2, M3 et M4 pour la première longueur L1 et Ml, M'2, M'3 et M'4 pour la deuxième longueur L1 de papier. Ces mentions servent à expliciter les informations qui seront imprimées ultérieurement par la tête d'impression thermique 13. Ces mentions Ml, M2, M3 et M4 et respectivement M'l, M'2, MI3 et M'4 sont identiques et occupent les mêmes positions par rapport au bord avant 62 de la portion de bande 60 et au trait en pointillés 64 situé à la distance L1 du bord avant 62. Enfin la portion de bande 60 a une longueur 2L1. Si l'on considère l'ensemble de la bande de papier 6, elle comporte une succession de préimpressions PM1, M1, M2, M3 et M4 qui se répètent globalement à l'identique avec un pas égal à LI. En revenant à la figure 3 on va expliquer la mise en oeuvre de ce premier mode de réalisation. L'usager introduit dans -10- la fente 36 un montant correspondant au temps souhaité de stationnement. L'heure limite correspondante est affichée par le dispositif d'affichage 38. Après validation, l'usager appuie ou n'appuie pas sur le bouton 42 selon qu'il veut ou qu'il ne veut pas un ticket & souche. S'il n'a pas appuyé sur le bouton 42 l'impression du ticket sans souche s'effectue de la manière suivante: le moteur 12 est mis en marche et provoque l'entrainement de la bande de papier 6. Lorsque le repère P est détecté par le capteur 24, la tête d'impression 13 est commandée pour imprimer les mentions spécifiques à ce ticket, les mentions A, B, C et D. Sur la figure 4 ces mentions correspondent à l'heure de fin de stationnement autorisé, au jour de la' semaine, à la date et au prix payé. L'activation des différents points de la tête d'impression thermique est synchronisée à partir des impulsions délivrées par le capteur 30 coopérant avec la roue à encoches 26. Après l'impression des mentions spécifiques, l'entraînement de la bande de papier est commandé jusqu'à ce qe la ligne en pointillé 64 arrive dans le plan de coupe de l'outil de coupe 14, 16. Le ticket est alors découpé du reste de la bande. L'usager recueille son ticket dans la fente 40. La bande 6 est en position pour l'émission d'un nouveau ticket avec ou sans souche. Si l'on considère maintenant le cas o l'usager a actionné le bouton 42 pour obtenir un ticket à souche, les opérations se déroulent comme décrit précédemment jusqu'à l'impression des mentions spécifiques A, B, C et D. Puis le microprocesseur 32 commande l'activation du moteur 12 jusqu'à ce que le trait plein 66 arrive dans le plan de découpe de l'outil 14, 16. Le trait 66 est situé à une distance L2 du bord avant 62 de la bande de papier. On a la relation L2 = L1 + 1, 1 étant la longueur de bande occupée par la première mention PM1, PM'1 etc... -11- Après cette découpe, l'usager recueille dans la fente 40 un ticket proprement dit qui a simplement pour particularité de comporter deux fois la mention PM1 "Placer ce ticket..". Le microprocesseur commande la remise en marche du moteur 12 qui provoque l'entraînement de la bande. Lnrsque le capteur 24 détecte le passage d'un nouveau repère P, la tête d'impression 13 est à nouveau commandée pour imprimer une deuxième mention DM1 qui correspond à l'information "Souche", ainsi que les mentions spécifiques A', B', C' et D' identiques quant à leur signification aux mentions spécifiques A, B, C et D mais avec un graphisme différent. Lorsque la bande de papier a progressé d'une longueur L3, avec L3 = Li 1, le moteur 12 est arrêté, et l'outil de découpe 14, 16 est commandé pour provoquer la séparation de la souche ainsi réalisée du reste de la bande. La bande de papier 6 est en position pour l'impression d'un nouveau ticket avec ou sans souche. L'usager détient ainsi un ticket proprement dit qui comporte effectivement la première mention PM lui enjoignant de mettre ce ticket derrière le pare-brise de son véhicule et une souche qui comporte effectivement la deuxième mention DM1 A partir de la bande pré-imprimée représentée sur la figure 4 il est possible de mettre en oeuvre une variante du premier mode de réalisation de l'invention. Aprés l'impression des mentions spécifiques du ticket, le moteur 12 est arrêté lorsque la bande a progressé d'une longueur L1 et la découpe de la bande de papier est commandée par le microprocesseur 32. On obtient ainsi un ticket rigoureusement standard. Puis on commande le moteur 12 pour que la bande progresse d'une longueur 1 correspondant à la -12- longueur de la première mention PM'1. On commande à nouveau l'outil de découpe 14,1i6. On se retrouve alors dans la même situation que précédemment pour l'impression de la souche. En se référant à la figure 5, on va décrire un deuxième mode de réalisation du système de fourniture de tickets. Cette figure montre une portion 70 de la bande de papier utilisée. La bande 70 comporte des ensembles de mentions pré-imprimées M1, M2, M3 et M4; N'1, M'2, Mi3, M'4...identiques à celles de la figure 4 et qui se répètent avec un intervalle égal à L1 à partir du bord avant 72 de la bande. La différence avec la figure 4 réside donc dans l'absence des premières mentions PM1, P,'1. En revenant à la figure 3, on va expliquer ce deuxième mode de mise en oeuvre de l'invention. Si l'usager n'a pas appuyé sur le bouton 42, c'està-dire s'il ne désire pas obtenir une souche, les opérations suivantes se déroulent: Le moteur 12 est mis en route pour provoquer l'entraînement de la bande de papier 6 qui porte dans ce cas les pré-impressions représentées sur la figure 5. Lorsque le capteur 24 détecte le passage du repère P la tète d'impression 13 est activée pour imprimer les mentions spécifiques A, B, C et D déjà décrites mais également une première mention PM2 qui a la méme signification que la première mention PH1 de la figure 4 mais qui présente un autre graphisme. Lorsque la bande de papier a progressé d'une longueur L1 le moteur 12 est arrêté et l'outil 14, 16 est commandé pour provoquer la découpe de la bande. L'usager recueille alors dans la fente 40 un ticket sans souche constitué par la portion de bande limitée par les traits 72 et 74 de la figure 5. Puis le moteur 12 est remis en marche. Lorsque le capteur 24 detecte le passage d'un nouveau repère P la tête d'impression 13 est à nouveau -13commandée par le microprocesneur 32 pour imprimer une deuxième mention DM2 ayant la même signification que la deuxième mention DM1 et les mentions spécifiques A',B',C' et D'. Lorsque la bande a progressé d'une longueur égale à L1, le moteur 12 est arrêté et l'outil de découpe 14,16 découpe la souche ainsi imprimée du reste de la bande. En se référant maintenant à la figure 6, on va décrire un troisième mode de mise en oeuvre de l'invention. Selon ce mode de mise en oeuvre la bande de papier 80 comporte les pré-impressions suivantes ayant une périodicité égale à Li: les mentions M1 à M4 déjà décrites et la première mention PM3 qui, quant à sa signification, est identique aux premières mentions PM1 et PM2 mais qui est disposée entièrement au centre de la bande de papier 80 de telle manière qu'elle soit totalement accessible à la tête d'impression 13. Avec ce type de bande 80, lorsque l'usager a sélectionné la délivrance d'un ticket sans souche, le moteur 12 est commandé pour entraîner la bande de papier 6 et la tête d'impression est commandée par le microprocesseur 32 pour imprimer les mentions spécifiques A à D. Lorsque la bande a progressé d'une longeur L1, le moteur 12 est arrêté et la bande de papier est coupée pour séparer le ticket du reste de celle-ci. Si l'usager actionne le bouton 42 pour obtenir un ticket avec souche, dans un premier temps, le dispositif de fourniture de tickets exécute les mêmes opérations que pour délivrer un ticket seul. Dans un deuxième temps, correspondant à l'élaboration de la souche, après la mise en route du moteur 12, la tête d'impression 13 est commandée pour imprimer la deuxième mention DM3 correspondant & l'information "SOUCHE", et les mentions spécifiques A' à D'. -14- En outre la tête d'impressior oblitère la première mention PM3. Lorsque la bande de papier a progressé d'une longueur L1, le moteur 13 est arrêté et l'outil de découpe 14, 16 sépare la souche ainsi imprimée du reste de la bande. Il faut remarquer que, dans la variante du premier mode de réalisation et dans les deuxième et troisième modes de réalisation, lorsqu'on sélectionne l'omission d'un ticket à souche, la machine commence par délivrer un ticket qui est identique à un ticket correspondant à la sélection d'un ticket sans souche. Il est alors possible de modifier le fonctionnement de l'organe de selection constitué par le bouton 42. Quelque soit le type de ticket désiré par l'usager, la machine délivre un ticket sans souche du type correspondant à la bande chargée dans la machine. Si l'usager veut un ticket à souche, il dispose d'un laps de temps limité pour appuyer une deuxième fois sur le bouton 42 ce qui provoque l'émission d'une souche selon l'un des processus décrits précédemment. Bien entendu, si dans ce laps de temps la deuxième pression sur le bouton 42 est intervenue après l'introduction de pièces de monnaie, le microprocesseur interprétera cette deuxième pression comme la sélection d'un nouveau ticket sans souche.Il en va de même si la deuxième pression intervient après l'expiration du laps de temps déterminé. On comprend que grâce à l'invention l'usager peut obtenir à la demande un ticket avec souche ou un ticket sans souche bien que le dispositif d'émission de tickets ne contienne qu'une seule bande de papier préimprimé. En outre il est important de souligner que le ticket comporte seulement la mention "Disposer ce ticket derrière le..." et pas la mention "Souche" et que la souche comporte seulement la mention "Souche" et pas l'autre mention. Ainsi l'usager ne -15- peut justifier une tentative de fraude consistant soit à ne pas placer son ticket derrière le pare-brise de son véhicule soit à placer une souche derrière son pare- brise en pretextant une ambiguité dans les mentions apposées sur Q5 le ticket ou sur la souche. En outre les mentions apposées sur le ticket et sur la souche sont suffisamment différentes pour que le préposé à la surveillance du stationnement puisse effectuer son contrôle sans être trompé par une souche qui aurait été placée frauduleusement derrière le pare-brise. -16- REVENCICATIONS 1. Système de fourniture de tickets avec ou sans souche, dans lequel les tickets proprement dits doivent comporter une première mention et non une deuxième mention et ladite souche doit comporter ladite deuxième mention et non ladite première, comprenant une bande de papier et un dispositif d'émission, ledit dispositif incluant des moyens pour faire avancer ladite bande, des moyens d'impression de ladite bande et des moyens de découpe de ladite bande, caractérisé en ce que ledit dispositif comprend en outre des moyens pour sélectionner l'émission d'un ticket avec souche ou d'un ticket sans souche, et des moyens de commande pour: en réponse à la sélection d'un ticket sans souche, provoquer l'impression.de mentions spécifiques sur un intervalle de ladite bande de papier, et provoquer une découpe de la bande d'une longueur égale à un intervalle et incluant ladite première mention; et en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, provoquer l'impression de mentions spécifiques sur deux intervalles consécutifs et l'impression sur le deuxième des deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquer une première découpe de ladite bande de telle manière quela portion de bande ainsi découpée ait une longueur au moins égale à un intervalle et comprenne une première mention et une deuxième découpe de telle manière que la portion ainsi découpée ait une longueur au plus égale à un intervalle et comporte une deuxième mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. -17- 2. Système de fourniture de tickets selon la revendication 1 caractérisé en ce que: en réponse à la sélection d'un ticket sans souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur un intervalle de ladite bande de papier, de ladite première mention; et en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur le premier intervalle, de ladite première mention et sur le deuxième des deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquent une première découpe de ladite bande de telle manière que la portion de bande ainsi découpée ait une longueur égale à un intervalle et comprenne une première mention et une deuxième découpe de ladite bande de telle manière que la portion ainsi découpée ait une longueur égale à un intervalle et comporte une deuxième mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. 3. Système de fourniture de tickets selon la revendication 1 caractérisé en ce que ladite bande comporte sur chaque intervalle ladite première mention, et en ce que: en réponse à la commande d'un ticket avec souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur le deuxième de deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention, et provoquent ladite première découpe de ladite bande de telle manière que la portion de bande ainsi découpée inclue -18- deux premières mentions consécutives et ladite deuxième découpe de telle manière que la portion ainsi découpée ne comporte aucune première mention, par quoi ladite première portion découpée fournit un ticket proprement dit et la deuxième portion découpée la souche correspondant audit ticket. 4. Système de fourniture de tickets selon la revendication 1 caractérisé en ce que ladite bande de papier comporte sur chacun desdits intervalles ladite première mention, et en ce que: en réponse à la sélection d'un ticket avec souche, lesdits moyens de commande provoquent en outre l'impression, sur le deuxième des deux intervalles consécutifs, de ladite deuxième mention et l'oblitération de ladite première mention.