Brevet FR2609107A1 — publié le 19880701

DISPOSITIF DE RAPPEL DE SOUPAPE POUR MOTEUR A COMBUSTION INTERNE La présente invention se rapporte à un dispositif de rappel de soupape pour un moteur à combustion interne, du type constitué par un ressort de commande de déplacement. Elle se propose notamment d' abréger au maximum un ressort de rappel de soupape pour éviter dans la plage de régimes exploitée, le phénomène défavorable d' affolement de soupape propre aux ressorts mécaniques conventionnels. A cet effet, elle a pour oblet un dispositif de rappel de soupape qui, suivant une particularité essentielle, est constitué par une lame de flexion dont une extrémité est fixée à une culasse et dont 1' autre est pourvue dut une pièce de frottement que traverse une tige de soupape. Cette conception permet d' intégrer la lame de flexion dans une culasse sans modifier ni les positions des fixations sur le bloc moteur, ni celles de la chambre de combustion, des soupapes et de la bougie d' allumage. Suivant une autre particularité, cette lame de flexion est réalisée en un matériau composite, avec une largeur uniforme et une section variable. La masse la plus faible possible correspondant à un niveau de contraintes maximal admissible pour le matériau composite choisi peut être ainsi atteinte. Une diminution des masses en mouvement dans la distribution entraîne, comme avantage décisif par rapport à une solution conventionnelle avec un ressort hélicoldal en acier, une élévation des fréquences propres de résonnance pour une raideur donnée. Le régime d' affolement de la distribution peut être ainsi repoussé hors des limites d' utilisation. D' autres particularités et avantages ressortiront plus clairement de la description qui suit d' un mode de réalisation préféré, donné à titre d' exemple non limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lequel - la figure 1 représente une vue p artielle en coupe transversale d'une distribution montrant une lame de flexion conforme à l'invention, - la figure 2 représente une vue partielle de dessus de la distribution montrant cette lame de flexion, - et la figure 3 représente une vue partielle suivant F de la figure 1, montrant un moyen de fixation de cette lame de flexion sur la culasse. Comme illustré à la figure l, ce dispositif de rappel de soupape consiste en une lame de flexion 2 encastrée dans une culasse 4 par une extrémité dite talon 6. L' autre extrémité 7 est pourvue d'une bague de frottement 8 que traverse une queue de soupape 10. Cette lame encastrée est réalisée en matériau composite, par exemple une résine présentant une bonne tenue à haute température, renforcée par des fibres de carbone de forte résistance, en vue du meilleur compromis raideur/durée de vie. Les figures l et 2 montrent l'encastrement du talon 6 de cette lame. Pour éviter un entaillage ou un perçage de la lame composite, préludiciable à sa durée de vie en fonctionnement, cette lame est positionnée au moyen de deux méplats latéraux 12 et d'un picot extérieur 14 faisant office de butée postérieure. Un cavalier 16 vissé sur la culasse vient bloquer le talon 6 par compression. L' extrémité 7 de cette lame encastrée 2 se déplace suivant une trajectoire courbe. Comme l'illustrent les figures l et 3, un dispositif intermédiaire de liaison doit alors être interposé entre la lame composite 2 et une coupelle de soupape 20, ia soupape ayant un mouvement de translation alternatif strictement limité par un guide de soupape 18. Ce dispositif intermédiaire comporte deux demi-bagues 22 à alésage conique retenues par cette coupelle 20 et sur lesquelles glisse la bague de frottement 8 de la lame 2. Cette bague de frottement est en matériau dur tel qu' un acier ou une céramique. Elle est percée d'un trou oblong 24 pour permettre le débattement latéral de 1' extrémité 7 de la lame composite par rapport à la queue de soupape 10. Des variantes envisageables sont des ressorts du type "flexion 3 points" ou "flexion 4 points" qui présentent toutefois une configuration moins compacte que celle obtenue avec la lame encastrée à une extrémité. D' autres variantes peuvent être constituées par des lames de sections diverses, de courbures différentes et de matériaux composites spécifiques. REVENDICATIONS Il Dispositif de rappel de soupape pour moteur à combustion interne, du type constitué par un ressort de commande de déplacement, caractérisé en ce que ce ressort est une lame de flexion (2) dont une extrémité (6) est fixée à une culasse (4) et dont l'autre (7) est pourvue d' une pièce de frottement (8) en matériau dur que traverse une queue de soupape (1 o). 21 Dispositif de rappel de soupape suivant la revendication 1, caractérisé en ce que cette lame de flexion (2) est réalisée en matériau Composite, avec une largeur constante et une section variable. 3/ Dispositif de rappel de soupape suivant la revendication l ou 2, caractérisé en ce que cette lame de flexion (2) est encastrée dans la culasse par une extrémité (6) positionnée au moyen de deux méplats (12) et d'une butée postérieure (14), et bloquée par un cavalier (16) vissé sur cette culasse.