Brevet FR2604142A1 — publié le 19880325

MAILLE DE LIAISON ENTRE LA CHAINE ET LE CABLE D'UNE LIGNE D'ANCRAGE MIXTE La présente invention concerne d'une façon générale les installations d'ancrage notamment destinées à l'ancrage des plates-formes de forage de type semi-submersible. I1 est bien connu aue, lorsqu'on utilise ce type de plate-forme en grande profondeur d'eau, par exemple à partir de 500 m, il devient nécessaire de faire appel à une ligne d'ancrage mixte constituée d'une chaîne d'ancre et d'un câble. Ces installations d'ancrage exigent actuellement qu'une telle ligne d'ancrage soit conçue de manière à ce que le câble et la chaîne d'ancre puissent être déconnectés. Le câble est actionné par un treuil sur le tambour duquel il s'enroule ou à partir duouel il se dévide. Pour la channe d'ancre, lorsqu'elle est séparée du câble, les mêmes manoeuvres sont assurées par un guindeau muni d'un barbotin. L'expérience a mont-é que lors de la séparation de la chaîne d'ancre de la source de puissance constituée soit par le treuil ou soit par le guindeau, des dangers apparaissaient tant pour le Personnel que pour le matériel et que la mise en oeuvre d'un système entre chaîne d'ancre et câble, permettant de passer d'une source à l'autre sans déconnecter la chaîne d 'ancre présente un progrès imPOrtant. La ligne d'ancrage est donc généralement munie d'un te; système de connexion et déconnexion. Une poulie folle. associée à l'installation d'ancrage, est Prévue pour assurer. lors du relevage ou de mouN lage. le guidage correct de la ligne d'ancrage sans endommagement de celle 01. Lors du relevage. la ligne d'ancrage est tractée par l'action du treuil sur ie câble jusqu'à ce due le système de connexion et de déconnexion se présente au niveau d'une passerelle de travail. On attache alors à ce système. une chaîne pilote déjà reliée au barbotin. On dissocie ie câble du système, et la chaîne d'ancre, associée à la chaîne pilote. est remontée par l'action du barbotin, pour stockage dans le puits de chaîne. Les opérations pour le mouillage s'effectuent dans l'ordre inverse de celles de relevage. Le système de connexion et déconnexion permet donc la connexion de la chaîne pilote alors que la ligne d'ancrage est toujours reliée au tambour par le câble ou permet la connexion du câble alors aue la chaîne est toujours reliée au barbotin par ia chaîne pilote. Le bon déroulement des opérations procède principalement de la conception du systeme de connexion et de déconnexion entre la chaîne d'ancre et le câble. Le système selon le brevet FR-A- 2 351 854 ou le brevet US- A -4 020 779 correspondant, comprend essentiellement un connecteur sDhériaue, un émerillon et une malle à trois voies. Lors du relevage de la liane d'ancrage, une voie de cette maille est reliée à la chaîne d'ancre q une autre au câble, et la troisème reste libre pour connexion à la chaîne pilote. La maille à trois voies peut. au niveau de la passerelle, présenter sa voie libre, nécessaire à la connexion avec la chaîne pilote, du côté mauvais côté. Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer la rotation de la maille avec un moyen de manutention annexe, cette opération s'effectuant alors sous forte traction. La présente invention vise à pallier ces incpnvénients de l'art antérieur et à proposer une maille de liaison entre le câble et la chaine d'ancre d'une ligne d'ancrage mixte, notamment pour plates-formes de forage, utilisée dans un système selon leQuel. lo-s du relevage de la ligne, la chaine d'ancre aui est initialement reliée au câble tracté par un treul, est déconnectée de ce câble pour être reliée à une channe pilote tractée par un ba-botin pou- être stockée dans un puits de chaine. le câble et la channe Pilote comportant à leurs extrémités en regard une malle détachable prévue pour coopérer avec la maille de liaison.Selon l'invention, cette maille de liaison est constituée par une galette affectant sensiblement la forme d'un auadrilatère comportant auatre orifices respectivement pratiqués sur les deux diagonales du auadrilatère de part et d'autre de l'intersection de celles-ci, de telle manière que la chaine d'ancre soit couramment fixée à l'un des orifices de cette maille de liaison, tandis que les autres orifices sont prévus pour recevoir au moins l'une des mailles détachables reliées resPectivement au câble et à la chaine pilote. De préférence, et de manière à favoriser la transition câble-chaine sur une poulie folle de renvoi, on dispose une liaison hémisDhérioue entre la chape du câble et la première maille suivante. constituée, par exemple. par une maille traditionnelle sur laquelle sont rapportées par vissage deux demi-spheres. La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée aui suit et des dessins annexés sur lesauels - la Figure 1 représente le système nécessaire au relevage et au mouillage selon la présente invention et - la Figure 2 est une vue agrandie de la maille de liaison du système de connexion et déconnexion. En référence à la Figure 1, le système nécessaire au relevage et au mouillage d'une ligne d'ancrage comprend un treuil muni d'un tambour 11, un câble 10 sten-oulant sur le tambour, un-guindeau muni d'un barbotin 17, une chaîne pilote 15 s'enroulant sur le barbotin , un système de connexion et déconnexion illustré plus en détail Figure 2, une chaîne d'ancrage 23 et une poulie folle de guidage 12. La Figure 2 représente le système de connexion et déconnexion constitué - d'une liaison hémisphèriQue 20 constituée par une maille tradi- tio M elle suw laquelle sont rapportées par vissage deux demi sphères, et reliée d'une part à la chape cônique du câble 10 et d'autre part à une maille par exemple détachable 21, - d'une maille de liaison à auatre voies 16 constituée par une galette affectant sensiblement la forme d'un quadrilatère compor- tant quatre orifices respectivement pratiqués sun les deux dagona- les du dit quadrilatère de part et d'autre de l'interaction de celles-ci, trois de ces quatre orifices étant reliés respectivement à trois mailles détachables une maille détachable 22 assurant la liaison avec la chaîne d'an cre 23, une maille détachable 18 aui, reliée à la maille détachable 21, Dermet la connexion entre le câble 10 et la chaîne d'ancre 23, une maille détachable 14 quoi, reliée à la chaîné pilote 15. penmet la connexion entre la chaîne d'ancre 23 et la chaîne Pi- lote 15. Le fonctionnement d'une telle installation est maintenant décrit pour l'opération de relevage. Le relevage est généralement réalisé après que l'ancre ait été récupérée pa- un remorqueur. Le câble 10 est enroulé sur le tambour 11, tout en étant guidé par la poulie folle 12, jusQu'à ce que le système de connexion se présente au niveau de la passerelle 13. La liaison hémisphériaue 20 favorise la transition câble-chaine sur la poulie folle 12. La maille de liaison à auatre voies 16 présente aiors deux orifices libres placés symétriquement par rapport à sa diagonaie comprenant les deux autres orifices aui sont reliés pour l'un au câble 10 et pour l'autre à la chape d'ancre 23. A l'aide de la maille détachable 14, la chaîne pilote 15 est reliée à l'un des orifices libres de la maille de liaison a quatre voies 16 de telle façon que le plan de cette maIlle se présente sur le barbotin 17, dans un plan perpendiculaire à l'axe de celui-ci. Le tambour est ensuite déviré pou libérer la tension dans le câble afin de permettre la déconnexion du câble et de la maille à auatre voles, à l'aide de la maille détachable 18. La chaîne est ensuite remontée sur la plate-forme, à l'aide du barbo- tin, puis stockée dans un puits a chaîne. L'opération de mouillage est similaire mais s'effectue dans l'ordre inverse de celle décrite ci-dessus. La maille de liaison à quatre voies est conçue pour passe en toutes positions sur la poulie folle de guidage aui, de ce fait, peut avoir une gorge iisse ou pourvue d'empreintes. Lors du relevage ou du moulllage q la mallle présente toujours co--ectement un des deux orif-- ces -estés libres pour la connexion avec la chaîne pilote puisque a position la plus défavorable ne nécessite pas de rotation de la ligne sous tension mais seulement une rotation inférieure a 900 de la chaîne pilote. Lors de cette opération, la chaine pilote est libre de toute tension. Le système présenté met en oeuvre pour les pieces de sécu rité. des pièces traditionnelles (ex : mailles détachables, chape cônique pour câble), et une seule pièce spéciale forgée de conception simple (maille à quatre voies) offrant les mêmes ga-anties de résis- tance que les pièces traditionnelles. Bien que seul un mode de réalisation de l'invention ait été décrit, il est évident que toute modification apportée par l'Homme de ltArt dans le même esprit ne sortIraIt pas du cadre de ia présente invention telle aue définie par les revendIcatIons annexées. REVENDICATIONS 1 - Maille de liaison (14) entre le câble (10) et la chalne d'ancre (23) d'une ligne d'ancrage mixte, notamment pour plates-formes de forage, utIlIsée dans un système selon lequel, lors du relevage de la ligne, la chaine d'ancre (23) qui est initialement reliée au dit câble (10) tracté par un treuil (11), est déconnectée du dlt câble (10) pour être reliée à une chaine pIlote (15) tractée par un barbotin (17) pour être stockée dans un puits de chaine. le dit câble (10) et la dite chaine pilote (15) comportant à leurs extrémités en regard une maille déta chable (18, 14) prévue pou- coopérer avec la dite maille de liaison (16), cette dernière étant ca-actérisée en ce qu'elle est constituée par une galette affectant sensiblement la forme d'un auadrilatère comportant quatre orifices respectivement pratiqués sur les deux dia- gonales du dit auadrilatère de part et d'autre de l'intersection de celles-ci. de telle manière que la dite chaine d'anc-e (23) soit cou ramment fixée à l'un des orifices de la dite maille de liaison (16), tandis aue les aut-es orifices sont prévus pou- recevoir au moins l'une des mailles détachables (18. 14) reliées respectivement au dit câble (10) et à la dite chaine pilote (15). 2 - MaIlle de liaison selon la revendication 1 caractérisée en ce qu'elle est associée à une saison hémIsphérIque (20) reliant la chape du dit câble (10) à la maille suivante (21). 3 - MaIlle de lIaIson selon la revendication 2 caractérisée en ce que la dite liaison hémisphériQue (20) est constituée par une maIlle tradI- tionnelle sur laquelle sQnt rapportées par vissage deux demi-sphè-es.