Brevet FR2601316A1 — publié le 19880115

La présente invention est relative aux poussettes réversibles pour enfants, et elle s'applique en particulier aux poussettes pliantes, Parmi ces poussettes réversibles, I'invention concerne celles dans lesquelles la nacelle, qui comporte un bâti de nacelle et un hamac ou analogue, peut basculer autour d'un axe transversal de la poussette, entre une position face à la route et une position face à la mère. Plus particulièrement encore, I'invention concerne, parmi ces poussettes pliantes, celles dans lesquelles le basculement de la nacelle se fait dans le sens pour lequel le bâti de nacelle passe par une position verticale intermédiaire, le hamac ou analogue étant alors réversible face pour face de maniere à pouvoir recevoir l'enfant sur l'une ou l'autre de ses deux faces, suivant la position de la nacelle. L'une des difficultés rencontrées dans les poussettes réversibles du genre indiqué réside en ce que, pour la position face à la mère, il faut éviter que la partie inférieure arrière du bâti de nacelle vienne interférer avec des éléments transversaux du châssis, notamment la branche transversale centrale double d'un élément d'entrecroisement arrière constitué par un croisillon. Pour résoudre cette difficulté, on a proposé de reculer ces éléments transversaux du châssis de la poussette, mais cette solution est onéreuse et inesthétique. On a également proposé de dimensionner la nacelle, et plus particulièrement son bâti, à partir de la seule position face la mère ; mais cette solution présente l'inconvénient qui réside en ce que le centre de gravité de la nacelle chargée du poids de l'enfant est situé assez haut, et le reste pour la position face à la route, cette dernière position étant en général la seule utilisée quand l'en- fant est plus âgé et plus lourd, avec pour résultat que la poussette devient alors instable. L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients en fournissant une poussette réversible pour enfant, notamment une poussette pliante, dans laquelle le bâti de nacelle n' interfère pas avec le châssis de poussette pour la position face à la mère, et dans laquelle le centre de gravité de la nacelle chargée soit néanmoins assez bas pour la position face à la route. A cet effet, la poussette selon l'invention, comportant un châssis muni de roues avant et arrière, une nacelle réversible portée par le châssis est constituée d'un bâti et d'un hamac analogue, le bâti de nacelle étant porté et articulé sur le châssis, de chaque côté de la poussette, par i'intermédiaire d'une pièce de pivotement pour pouvoir basculer autour d'un axe transversal entre une position face à la route et une position face à la mère, est caractérisée par le fait que la pièce de pivotement et le bâti de nacelle sont agencés pour que le bâti puisse coulisser par rapport à ladite pièce de pivotement et que le bâti de nacelle est par ail leurs relié audit châssis par au moins une bielle articulée sur le bâti de nacelle et sur ledit châssis à distance de l'axe transversal d'articulation de la pièce de pivotement sur ledit châssis, la bielle étant agencée pour que, lors du basculement de la nacelle vers la position face à la mère, le bâti de nacelle coulisse sur la pièce de pivotement vers l'avant en considérant le sens normal de déplacement de la poussette. On comprendra bien lwinvention à à la lecture de la description qui va suivre et en référence au dessin annexé dont la figure unique est une vue latérale, partiellement arrachée, d'une poussette établie selon un mode de réalisation préféré de l'invention. On a représenté sur la figure une poussette qui comporte, de manière habituelle, d'une part, un châssis 1) supporté par des roues avant 2) et des roues arrières 3) et, d'autre part, une nacelle 4) qui est portée et articulée sur le châssis 1), d chaque côté de la poussette, par une pièce de pivotement 5). Dans l'exemple de poussette représenté sur la figure à titre d'exemple, le châssis 1) comporte un piètement avant 6), un piétement arrière 7), et des bras porteurs principaux 8). Chaque bras porteur principal 8) est dans l'alignement du piètement avant correspondant 6), et il est articulé sur celuici par l'intermédiaire d'une chape 9) pour permettre le repliage de la poussette. Le piètement avant 6) et le piètenent arrière 7) sont reliés par un élément inférieur d'entretoisement trans versal 10) constitué par deux bras 11) en X, ces bras étant articulés, d'une part sur les piètements 6), 7), et d'autre part dans leur partie centrale, autour d'un pivot 12) sensiblement vertical.Le piètement arrière 7) et les bras porteurs principaux 8) sont également reliés par un élément arrière d'entretoisement vertical 13) du type croisillon, constitué par deux bras 14) en X qui sont situés dans un même plan, sensiblement vertical, et qui sont articulés, d'une part, à leurs extrêmités sur le piètement arrière 7) et sur les bras porteurs principaux 8), et d'autre part, dans ieur partie centrale, autour d'un pivot longitudinal 15) perpendiculaire audit plan. La partie centrale du croisillon comporte un élément transversal 16) constitué par une branche de chaque bras 14), cette branche s'étendant en direction transversale, sur une certaine partie de la largeur de la poussette. L'extrêmité supérieure arrière des bras porteurs principaux 8) se termine par une poignée 17). La nacelle 4 est constituée par un bâti de nacelle 18) et un hamac souple ou analogue 1,', représenté en tirets. Le bâti de nacelle 18) est par exemple constitué par un cadre rectangulaire plan tubulaire, et le hamac 19) est constitué par une toile souple qui est assujettie sur son contour au bâti de nacelle 18). Ce dernier comporte deux longerons latéraux 20) dont chacun est reçu par la pièce pivotante associée 5). La pièce de pivotement 5), ou noix, est portée, de manière connue, par le châssis 1), et elle permet le basculement de la nacelle 4) entre les deux positions indiquées cidessus. Des moyens de verrouillage (non représentés) permettent de bloquer la nacelle dans la position angulaire choisie. Comme on le voit sur la figure, pour la position de la nacelle face à la route, montrée en traits pleins, les longeronts 20), à partir des pièces de pivotement 5), stéten- dent vers le bas et l'avant sur une distance plus importante que vers l'arrière et le haut, de sorte que le centre de gravité de la nacelle chargée est situé relativement bas, ce qui assure une bonne stabilité de la poussette. Si, à partir de cette position face à la route, la nacelle est basculée dans le sens indiqué par les flèches, pour lequel le bâti de nacelle 18) passe par une position verticale, la partie inférieure de ce bâti, pour la position face à la mère, va interférer avec le croisillon arrière 13), et plus précisément avec la double branche centrale 16). Pour éviter cet inconvénient, conformément à lsinvention, d'une part, le bâti de nacelle 18) et les pièces de pivotement 5) sont agencés pour que le bâti 18) puisse coulisser par rapport aux pièces de pivotement et, d'autre part, le bâti de nacelle 18) est par ailleurs relié au châssis de poussette 1) par au moins une bielle 21), une telle bielle étant de préférence prévue de chaque côté, cette bielle étant articulée, autour d'axes transversaux, sur le longeron 20) associé, autour dtune articulation 22), et sur le châssis 1) autour d'une articulation 23). L'articulation 23) est par exemple portée par la chape 9), au voisinage du longeron associé 20), pour pouvoir être recouverte par le hamac 19). L'articulation 23) est par exemple située légèrement au-dessous et en avant de l'axe d'articulation de la pièce de pivotement 5), et la bielle 21), à partir de I 'articu- lation 23), s'étend vers l'avant et vers le bas pour la position face à la route. On voit que, lorsque la nacelle bascule vers la position face à la mère, son bâti 18) s'éloigne de l'articulation 23), ce qui provoque une traction sur la bielle 21) et, par conséquent, un mouvement de glissement des longerons 20) de la nacelle par rapport aux pièces de pivotement 5) dans le sens pour lequel la partie inférieure du bâti de nacelle 18) s'éloigne de la double branche centrale 16) du croisillon arrière 13). Ainsi, lors de la venue de la nacelle vers sa position face à la mère, la nacelle avance en se soulevant par rapport à la position qu'elle occupperait si elle bascuiait autour de I l'axe transversal des pièces de pivotement 5). Ce coulissement s'accompagne d'une élévation de la position du centre de gravité de la nacelle chargée, mais cela est de peu d'importance car cette position face à la mère n' est adoptée, en général, que lorsque ltenfant est jeune et léger. Comme il ressort de ce qui précède, I ' i nvent ion permet, de manière simple, sans nuire à lsesthétique de la poussette, ni la pénaliser financièrement, d'obtenir une poussette réversible qui peut être mise dans la position face à la mère sans que la nacelle vienne interférer avec les éléments arrières de celle-ci Bien entendu, I'invention n'est pas limitée au mode de réalisation, non plus qu'au mode d'application qui ont été décrits ; on pourrait au contraire concevoir diverses variantes sans sortir pour autant de son cadre. REVENDICATIONS 1 - Poussette réversible pour enfant, notamment poussette pliante, comportant un châssis (1) muni de roues avant (2) et arrières (3), une nacelle réversible (4) portée par le châssis (1) et consituée d'un bâti (18) et d'un hamac ou analogue (19), le bâti de nacelle (18) étant porté et articulé sur le châssis (1) de chaque côté de la poussette, par l'intermédiaire d'une pièce de pivotement (5) pour pouvoir basculer autour d'un axe transversal entre un position face à la route et une position face à la mère, caractérisée par le fait que la pièce de pivotement (5) et le bâti de nacelle (18) sont agencés pour que le bâti (18) puisse coulisser par rapport à ladite pièce de pivotement (5), et que le bâti de nacelle (18) est par ailleurs relié audit châssis (1) par au moins une bielle (21) articulée sur le bâti de nacelle (18) et sur ledit châssis (1) à distance de l'axe transversal d'articulation de la pièce de pivotement (5) sur ledit châssis, la bielle (21) étant agencée pour que, lors du basculement de la nacelle (4) vers la position face à la mère, le bâti de nacelle coulisse sur la pièce de pivotement (5), vers l'avant en considérant le sens normal de déplacement de la poussette. 2 - Poussette selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le hamac (19) est réversible face pour face pour pouvoir recevoir l'enfant sur une face ou sur l'autre suivant la position de la nacelle, le basculement de celle-ci se faisant de manière que son bâti (18) passe par une position intermédiaire verticale. 3 - Poussette selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait qu'elle comporte un élément d'entrecroisement arrière (13) sous la forme d'un croisillon plan présentant une double branche transversale centrale (16), I'ensemble étant tel que, pour la position face à la mère, le bâti de la nacelle est suffisamment avancé pour ne pas interférer avec ladite double branche transversale centrale (16). 4 - Poussette selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée par le fait que la bielle (21) est articulée sur le châssis (1) au-dessous et en avant de l'axe de la pièce de pivotement (5), la bielle (21) s'étendant à partir de son articulation (23) sur le châssis (1), pour la position face à la route, vers l'avant et vers le bas. 5 - Poussette selon la revendication (4), caractérisée par le fait que, pour la position face à la route, la bielle (21) s'étend au voisinage du iongeron associé (20) du bâti de nacelle (18), notamment pour pouvoir être recouverte par le hamac (19).