Brevet FR2606719A1 — publié le 19880520

la présente invention concerne un dispositif de protection à gaz comprimé, simple et efficace, individuel et applicable à toutes ceintures de securité automobile. I1 a déjà été proposé divers systèmes de sécurité à gaz comprimé, notamment soit dans le volant ou sous le tableau de bord, ces åerniers n'ont pas connu de succès pour de multiples raisons, d'abord la nécessité de irise en oeuvre et d'adaptation conteuse, et surtout on ne maîtrisait pas le déclenchement intempestif qui parfois pouvait au contraire gêner le conducteur et de plus il aurait fallu autant ae modèles que de marque de voiture car n'étant pas adaptable à tous pays. D'autre part, il cotait presque impossible d'être sûr que le coussin allait se gonfler à l'endroit précis pour qu'il soit efficace, car dans un choc on ne reste pas précisément en face du volant. le dispositif proposé permet de palier trs largement à tous ces inconvénients, étant d'une dimension réduite voire de la largeur de la ceinture sur une vingtaine de centimetres de longueur et en épaisseur quelques centimètres représentant environ trois paquets de cigarettes bout bout, il n'est pas gênant et reste en permanence sur la ceinture comme faisant partie d'elle-même ; par sa pose qui demande quelques minutes et aucun frais, il n'est pas onéreux car un seul modèle est adaptable à toutes ceintures de tous pays ce qui permet une production importante et en réduit le coût, D'autre part, le fait qu'il soit positionné sur la poitrine plus ou moins haut, si dans le cnoc vous êtes déplacé la protection vous suit contrairement à ce qui à déjà été proposé. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront à la lecture de la description détaillée faite ci-après en référence aux dessins annexés sur lesquels : la figure 1 représente u sonéma possible de réalisation donné à titre d'exemple, le dispositif se compose de deux boucles de fixation t et 10 fig. 1 qui peuvent être avantabeusemènt remplacées par des fixations a pression ou autres, le principal étant d'avoir deux points fixes sur la ceinture au moment de la mise en place, il faut observer entre les points fixes de laisser libre la ceinture par un repli de quelques centimètres 12 fig. 2 lorsqu'un croc se produit la tension de la ceinture agit sur les barretts sécables 13 et 13 bis fig. 1 celles-ci étant calculées pour ne cèder qu'à une tension voulue assurant ainsi que la protection ne se déclenchera pas pour un choc n'étant pas suffisant pour être dangereux, si celui-ci est assez violent du fait de la rupture des barrettes 13 et 13 bis fig. 1 la tension se porte alors sur la coniriande d'ouverture de gaz comprimé 14 fig. 1 celle-ci déclenche l'ouverture de la vanne 15 fig. 1 assurant le gonflement de la protection 16 fig. 1 par intermédiaire de la liaison 17 fig. 1, ceci est rendu possible compte tenu qu'au moment de la mise en place du dispositif on a gardé entre les points fixes une longueur de ceinture supérieure à l'écartement de ceux-ci 12 fig. 2, ensuite la ceinture se tend normalement pour remplir sa fonction tout en ayant servi le déclenchement de la protection sans pour cela nuire a son efficacité, le coussin ce protection 16 fig. 1 devra être replié sur ltenses.ble du dispositif formant un genre de pochette pour une parfaite efficacité le dispositif et la réserve de gaz comprimé devra être placée au centre du coussin et celui-ci attenant au dispositif de fason que le gaz comprimé soit directement injecté dans le coussin, une parfaite réalisation consiste a intégrer le gaz comprimé directement dans le coussin, le gonflement n'ayant qu'ur infime fraction de seconde pour se faire on obtient ainsi une meilleure réalisation, d'autre part le coussin devra être en matière parfaitement transparente pour éventuel- letnent voir au travers. Les orifices de 1 à 6 fig. 1 représentent une boucle possible pour obtenir un point fixe, sur la fig. 2 on voit comment placer la ceinture 11 et 11 bis fig. et surtout le repli 12 fig. 2 absolument nécessaire au déclenchement delta protection. Dans certain cas et pour certaine mesure de sécurité le gaz comprimé peut être replacé par de l'air comprimé REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurité et pr-otection automobile selon la revendication caractérisée, par le fait qu'il est placé sur une ceinture de sécurité automobile. 2. Dispositif de sécurité et protection automobile selon la revendication caractérisée par l'utilisation de la ceinture elle-même pour déclenche la protection. 3. Dispositif de sécurité et protection automobile selon la revendication caractérisée par l'utilisation de barrettes 13 et 13 bis Fig. 1 qui ne sont sécables qu'à une tension assez élevée. 4, Dispositif de sécurité et protection automobile selon la revendication caractérisée qu'au moins un des points fixes sur la ceinture doit être partie tenante de la vanne de la réserve d'air 15 Fig. 1. 5. Dispositif de sécurité et protection automobile selon la revendication caractérisée par l'utilisation d'un pli 12 Fig. 2 entre deux points 9 et 10 Fig. 1 et 2 sur une ceinture 11 et 11 bis Fig. 2 pour obtenir le déclenchement de la protection.