Brevet FR2606825A1 — publié le 19880520

La présente invention concerne une méthode appropriée d'introduction de vitres à l'intérieur de vantaux et un ensemble d'éléments pour la mise en oeuvre de ceux-ci. Si l'on n'examine que le cas dans lequel les vantaux de portes, fenêtres et similaires sont formés d'un cadre comportant une série de profilés métalliques, on connais essentiellement deux méthodes d'introduction des vitres à l'intérieur de ceux-ci. La première prévoit le démontage de la traverse supérieure du vantail de manière que la vitre puisse être glissée le long d'un logement périmétral convenablement ménagé sur le bord intérieur des profilés métalliques. Après cette opération on effectuera le remontage de la tra verse supérieure de manière à serrer définitivement la vitre à l'intérieur du cadre. La deuxième méthode prévoit au contraire que le profilé formant le cadre soit pourvu, le long de tout son bord intérieur, d'une paroi saillante destinée à recevoir la vi tre en butée, cette vitre étant ensuite serrée au moyen d'un deuxième profilé à fixer au premier, lequel forme l'élément de fixation de la vitre. Dans les deux cas on prévoit des garnitures destinées à assurer un meilleur aménagement et une fermeture hermétique améliorée de la vitre à l'intérieur de son longement. Un inconvénient présent dans les deux cas exposés cidessus réside en ce que chaque fois que l'on désire introduire une vitre pour la première fois dans un vantail ou que l'on doit remplacer une vitre, on doit enlever le vantail du cadre dormant qui le supporte et le démonter de manière à permettre l'opération de remplacement de la vitre. Ces opérations prévoient de longs temps de travail et par conséquent des prix d'entretien plus élevés. Un autre désavantage est représenté par le fait que les deux méthodes sont peu pratiques: en effet l'opérateur, après avoir enlevé le vantail du cadre dormant qui le supporte, doit veiller à le maintenir bien fixe par des moyens convenables en vue de pouvoir enlever la vitre de celui-ci et la remplacer par une autre, de manière rapide et sûre, en évitant toute manoeuvre qui pourrait provoquer son brisement. Le but de la présente invention est par conséquent d'éliminer les inconvénients mentionnés ci-dessus. L'invention, telle que caractérisée dans les revendications, résout ce problème par une méthode et un ensemble d'éléments appropriés au remplacement des vitres ou des doubles vitres à matelas d'air isolant sur les vantaux de menuiseries métalliques, sans que ceux-ci doivent être enlevés des cadres dormants qui les supportent, ce qui en traînerait leur démontage partiel ou total. L'invention est décrite plus en détail par la suite, à l'aide des dessins annexés sur lesquels on a représenté une forme d'exécution non limitative de ladite invention, donnée à simple titre d'exemple. Sur la figure 1 on a schématiquement montré un vantail de menuiseriesmétalliqueset la vitre correspondante en vue de face. Sur la figure 2 on a schématiquement montré le cadre de la figure 1, en y comprenant le cadre dormant et la dou ble vitre, en vue en plan selon la ligne de coupe I-I indiquée sur la même figure 1. Sur la figure 3 on a schématiquement montré le cadre de la figure 1, en y comprenant la double vitre, en vue en plan selon la ligne de coupe Il-Il indiquée sur la fi gure 1. Sur la figure 4 on a schématiquement montré le cadre de la figure 1, en y comprenant la double vitre, selon la ligne de coupe III-III indiquée sur la figure 1. En se référant aux figures annexées,l'ensemble d'élé ments pour la mise en oeuvre de la méthode pour l'introduc tion de vitres ou doubles vitres à l'intérieur de vantaux de menuiseries métalliques comporte un élément profilé 10 destiné à former le cadre dormant de la fermeture. La conformation de ce profilé, essentiellement de type connu, est en "Zl; en outre il est pourvu d'une paroi 10a destinée à former le pare-joint entre le cadre dormant et le châssis du vantail mobile ou cadre ouvrant. Le côté libre de ladite paroi 10a est pourvu de deux ailes 10c de forme en "L" qui définissent un logement lOb dans lequel est située une garniture d'étanchéité 11. A cet élément profilé 10 est relié, à l'aide d'une série de charnières 20, un élément profilé 1 qui forme le cadre du vantail mobile B, comportant une partie centrale tubulaire la de section sensiblement en "T", ainsi que deux parois en porte-à-faux lp munies, à leur partie finale, d'une saillie le destinée à s'emboîter contre une garniture élastique d'étanchéité 3, ainsi que d'une paroi If ayant les mêmes caractéristiques géométriques et fonctionnelles que la paroi l0a. Les parois en porte-à-faux lp définissent un logement inférieur fermé ls de forme sensiblement en "U", du fond duquel s'étendent deux saillies lb disposées en miroir l'une par rapport à l'autre de manière à former un logement central lt. Ce logement est destiné à recevoir, le long des profilés 1 destinés à former les deux montants du cadre dudit vantail mobile B, un autre élément profilé 2 de forme sensiblement en "U" renversé, lequel a une hauteur inférieure par rapport à la profondeur du logement ls qui le contient complètement. Ce profilé 2 est pourvu, sur ses deux extrémités libres, d'une paire d'ailes 2a munies d'une saillie 2b des tinée à épouser de manière stable ladite saillie lb. En outre le même élément profilé 2 est pourvu d'une surface moletée 2z le long de ses parois latérales 2e et au moins sur sa portion proche de l'arête. Notamment dans le présent cas, les deux segments Bs de l'élément profilé 1 destinés à former les traverses supérieure et inférieure du cadre du vantail mobile B, sont respectivement pourvus, au fond du logement ls et au lieu de l'élément profilé 2, d'un ou de plusieurs éléments de référence 4 faisant saillie de l'élément profilé 1 et régla bles en fonction de la double vitre (voir la figure 3), et d'un autre élément 5 de butée de la double vitre, de forme parallélépipédique et de préférence en matière plastique, qui peut être relié au fond dudit logement ls entre les deux saillies lb par un embrèvement à queue d'aronde (voir la figure 4). L'élément profilé 1 et notamment dans le présent cas, celui destiné à former la traverse supérieure du vantail B, est pourvu, au fond du logement Is et au lieu dudit élément profilé de butée 2, d'un ou de plusieurs éléments de référence 4 faisant saillie de l'élément profilé 1 et réglables en fonction de la double vitre (voir la figure 3). On prévoit également un élément 3 constituant la gar niture d'étanchéité et de blocage de la vitre au profilé 1. Ladite garniture d'étanchéité 3 est pourvue, environ à mi-chemin de sa longueur, d'un logement 3a destiné à recevoir les saillies le de'la partie finale de la paroi lp; elle a en outre un pan inférieur 3i qui prend appui par pression, le long des deux montants latéraux du cadre B, sur la surface moletée 2z de la paroi latérale 2e de l'élément profilé 2, et un pan supérieur 3s qui prend appui par pression sur le bord de la vitre, en le contenant. Le long desdits segments Bs destinés à former les traverses supérieure et inférieure du cadre B, la garniture 3 prend appui directement sur le bord de la double vitre soit par son pan supérieur 3s soit par son pan inférieur 3i, tel que visible sur les figures 3 et 4. Par l'utilisation de ces éléments on peut donc effec tuer l'introduction de vitres ou de doubles vitres à l'intérieur de vantaux de menuiseries métalliques sans devoir enlever ceux-ci des cadres dormants qui les,suppor- tent et sans devoir les démonter partiellement ou complètement. En effet, on s'occupe d'abord de la construction du cadre du vantail B, le long du périmètre intérieur duquel il y a le logement ls destiné à recevoir la vitre ou la double vitre. Cette dernière est réalisée (voir la figure 1) de manière que ses dimensions reproduisent les dimensions de la baie E du vantail B et que la distance L entre ses deux bords opposés horizontaux V1 et V2 soit plus grande que la distance 1 entre les deux côtés opposés correspondants B1 et B2 du cadre du vantail B. Moyennant une première manoeuvre on introduit l'un desdits bords V1 ou V2 dans son logement respectif ls et moyennant une deuxième manoeuvre on cause le glissement du bord opposé à l'intérieur du logement opposé. Dans ce cas particulier, tel que représenté sur les figures, par la première manoeuvre on introduit le bord supérieur V1 de la double vitre à l'intérieur du logement ls de la traverse supérieure du cadre B, et par la deuxième manoeuvre on fait glisser la double vitre vers le bas à l'intérieur du logement opposé ls de la traverse inférieure du cadre B jusqu'à quand le bord inférieur V2 de la double vitre vient buter contre l'élément 5. Le logement ls a une profondeur au moins égale à la différence entre la longueur L de la vitre et la longueur 1 de la baie E du cadre du vantail B. Cette opération effectuée, la vitre doit être centrée et maintenue en position par les moyens de référence 4 faisant saillie du fond du# logement ls de la traverse supérieure du cadre B (voir la figure 3); en effet lesdits éléments de référence 4 assurent que la double vitre est parfaitement en butée contre l'élément 5 à l'intérieur du logement opposé ls et empêchent que la vitre puisse être enlevée. On introduit à la fin, entre la paroi lp de l'élément profilé 1 et le bord de la vitre ou de la double vitre, la garniture 3 dont les caractéristiques géométriques ont été largement décrites plus haut; en tout cas elle est pourvue d'une élasticité suffisante à permettre une liaison stable entre la vitre et le profilé 1. En particulier, cette garniture 3 disposée le long des montants du cadre B, vient se trouver en contraste par son bord inférieur 3i avec la surface moletée de la paroi latérale 2e de l'élément profilé 2. Plus en détail, tel que visible sur les dessins et notamment sur la figure 2, la garniture 3 disposée sur les montants du cadre B réagit aux contraintes qui peuvent se créer à la suite d'éventuels petits déplacements relatifs à la double vitre par rapport à l'élément profilé 1. L'invention ainsi conçue est susceptible de nombreuses modifications et variantes, qui ne sortent pas du cadre de protection de l'invention elle-m#me. En outre, tous les détails peuvent 8tre remplacés par des éléments techniquement équivalents. Lors de sa mise en oeuvre pratique des modifications et/ou des améliorations sont possibles sans pour autant s'éloigner des principes de base tels que définis dans les revendications qui suivent. REVENDICATIONS 1. Méthode d'introduction de vitres ou doubles vitres à l'intérieur de vantaux de menuiseries métalliques, ca ractérisée en ce qu'elle comporte les étapes suivantes: - une première étape dans laquelle on construit le cadre du vantail (B), le long du périmètre intérieur duquel est ménagé un logement (lus) destiné à recevoir une vitre (ouune double vitre à matelas d'air isolant); - une deuxième étape dans laquelle on réalise la vitre de manière que ses dimensions reproduisent les dimensions de la baie (E) du vantail (B) et que la distancelentre ses deuxbordsopposésho#izontaux(V1) et (V2)soit plus grande que la distance 1 entre les deux côtés opposés correspondants (B1) et (B2) du cadre du vantail (B);; - une troisième étape prévoyant le montage de la vitre à l'intérieur du vantail (B) en introduisant par une première manoeuvre l'un desdits bords dans son logement respectif et causant par une deuxième manoeuvre l'intro duction du bord opposé à l'intérieur du logement opposé, l'un au moins de ces logements opposés (ls) ayant une profondeur au moins égale à la différence entre la longueur L de la vitre et la longueur 1 de la baie du cadre du vantail (B); - une quatrième étape prévoyant le blocage de la vi tre ou de la double vitre à la position prise à l'intérieur di vantail à l'aide de moyens de référence (4); - une cinquième étape prévoyant l'introduction entre la vitre et le bord du cadre, le long de tout le périmètre in térieur du vantail, d'une garniture élastique d'étanchéité (3). 2. Ensemble d'éléments pour la mise en oeuvre de van taux de menuiseries métalliques selon la méthode décrite à la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte: - un premier élément profilé (1) destiné à former le cadre du vantail, fixe ou.mobile, comprenant au moins deux parois en porte-à-faux (zip) lesquelles définissent un logement fermé à sa partie inférieure (ils) de forme sensiblement en "U", du fond duquel s'étendent deux saillies (lb) disposées en miroir l'une par rapport à l'autre de manière à former au moins un logement (lt);; - un deuxième élément profilé (2) de forme sensiblement en "U" renversé, contenu complètement à l'intérieur dudit logement (lus), pourvu à ses deux extrémités libres de deux ailes (2a)munies de saillies respectives(2b)destinées à épouserdemanière stable lesdites saillies (lb); - un troisième élément (3) constituant la garniture d'étanchéité et de blocage de la vitre au profilé (1), laquelle porte, à mi-chemin de sa longueur, un logement (3a) destiné à recevoir la saillie (le) de la partie finale de ladite paroi (zip), et ayant un pan inférieur (3i), destiné à prendre appui par pression sur la paroi latérale de l'élément (2) et un pan supérieur (3s) destiné à prendre appui par pression et à contenir le bord de la vitre. 3. Ensemble d'éléments pour la mise en oeuvre de vantaux de menuiseries métalliques selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément profilé (1) est pourvu, au fond dudit logement (ils) d'un autre élément (5) de forme parallélépipédique, destiné à former un élément de butée pour la double vitre. 4. Ensemble d'éléments pour la mise en oeuvre de vantaux de menuiseries métalliques selon la revendication 2, ca ractérisé en ce que ledit élément (2) est pourvu d'une sur face moletée (2z) le long de ses parois latérales (2e) et au moins sur sa portion qui vient buter contre ladite garniture (3). 5. Ensemble d'éléments pour. la mise en oeuvre de vantaux de menuiseries métalliques selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit élément profilé (1) présente, au fond dudit logement (ils), un ou plusieurs éléments de référence (4) faisant saillie dudit élément profilé (1) et réglables en fonction de la double vitre.