Brevet FR2608952A3 — publié le 19880701

FR 2608952 A3 19880701 FR 8618278 A 19861229 Titre : ADAPTATEUR DE LONGUEUR POUR LE RAIL D'UNE JALOUSIE VENITIENNE, VERTI Q LE OU HORIZONTALE La présente invention apporte la structure d'un adaptateur de longueur pour le rail, auquel on se réfère autrement sous le nom de rail de plafond, dans une jalousie à lames mobiles, dite jalousie vénitienne, en exécution verticale ou horizontale ; en termes plus spécifiques, cela signifie que l'on apporte un outil de coupe à longueur tournant à très grande vitesse capable d'effectuer un mouvement de va-et-vient en montée/descente pour pénétrer dans le profilé à àdouble section convenablement monté, qui se trouve par-dessous, de façon à permettre la coupe à longueur de la longueur redondante en excès par rapport à la section médiane du rail avant l'installation du rail qui fait partie de la jalousie vénitienne, qu'elle soit verticale ou horizontale, jalousie dont la spécification a été déterminée et qui se présente sous forme d'un produit fini-; la coupe à longueur se faisant lorsqu r on fait descendre le rail en -même temps que ltou- til de coupe, ceci pour adapter l'installation ou pour se régler à la dimension considérée comme la meilleure en apparence ou dans d'autres buts et avec facilité, rapidité et un niveau fiable de précision. Dans la pratique courante, une jalousie vénitienne, qu'elle soit verticaleouborizontale, incorpore nécessairement un moyen formant entretoise supérieure et un rail de plafond transversal pour maintenir en position les lames de la vénitienne; la dimension longi tudinale du rail de plafond doit être adaptée à la largeur exacte du seuil de la fenêtre ; un rail de plafond dont la longueur est trop longue ne pourra pas prendre sa place ; celui dont la longueur est trop courte, par contre, va faire apparaitre la vénitienne plus ou moins trop courte et non harmonieuse à la vue. Des considérations tenant à la production ordonnée de jalousies vénitiennes sous forme d'ensembles finis en production de série, ce qui est d'un intérêt considérable dans l'industrie de fabrication, ont contraint la production à prendre en compte les spécifications de largeur généralement adoptées pour les fenêtres d'un bâtiment de façon à satisfaire les conditons d'achat, la production présentant des tolérances en termes de longueur pour permettre une adaptation nécessaire, dans une amplitude aussi faible que possible, lorsque ces rails de plafond doivent être installées sur place, au seuil de la fe nêtre et, comme règle générale, la longueur du rail de plafond doit être un petit peu plus large que les lames de la jalousie qui se trouvent par-dessous. Dans la pratique courante, la personne qui s'engage dans l'installation devra prendre des mesures de la longueur, en particulier de la longueur excessive du rail de plafond, va devoir ouvrir l'extrémité après avoir enlevé le couvercle latéral du rail de plafond et repoussé le cordon de tirage et va devoir enlever la longueur en excès en sciant le rail ; il est malheureux toutefois que le sciage puisse difficilement donner une finition bien affleurante, même si l'opérateur est un professionnel ; ai on laisse seul un utilisateur non professionnel, le résultat sera que le rail de plafond aura difficilement l'aspect de côtés bien affleurants ce qui, dans de nombreux cas, est responsable de l'impression persistante d'inclinaison d'une jalousie vénitienne d'un endroit à l'autre.En outre la coupe de l'excès de la longueur du rail de plafond vient s'emmêler tout à fait avec la coupe, qui se fait en même temps, du mandrin tournant qui est entouré par le manchon formant portée, ce qui fait que l'autre côté de la tringle peut à peine résister à la tension nécessaire pour exécuter l'opération de sciage. En outre, dans la perspective de la tendance au bricolage, de nombreux utilisateurs s'efforcent personnellement d'accomplir en personne chez eux des travaux simples que l'on confie habituel lement à des professionnels, et la vente traditionnelle de jalousies vénitiennes qui incluait l'ensemble des services de l'installation est devenue une vente pure et simple d'une marchandise plus la modification de la portion d'extrémité de la tringle du rail du plafond pour se conformer aux spécifications remises par l'acheteur et concernant le seuil de la fenêtre sur lequel il a l'intention d'installer la marchandise, c'est-à-dire la jalousie vénitenne qu'il faut installer. On comprend par conséquent que l'objet principal de la présente invention soit d'apporter la structure d'un adaptateur de longueur pour le rail de plafond d'une jalousie vénitienne qui permette de modifier la longueur du rail de plafond, qui fait partie de la jalousie vénitienne, dans le profilé U du rail, en retirant, puis ensuite en remettant, le couvercle latéral du rail de plafond, et ceci juste dans la boutique, exécuté par le vendeur du produit de spécifications finies, pour se conformer aux spécifications remises par le client ou selon la demande du client ; et ceci signifie la plus grande commodité et la plus grande facilité pour l'opération pour obtenir un niveau de précision très fiable. Un autre objet de l'invention est d'apporter la structure d'un adaptateur de longueur pour le rail de plafond d'une jalousie vénitienne dans lequel l'outil de coupe å longueur tournant à haute vitesse, y compris sa position supérieure et sa position inférieure de réglage, est enfermé dans un corps clos et y est maintenu en sécurité, à la fois en ce qui concerne le bord de coupe que le téton, pendant l'opération de monte et baisse pour la coupe à longueur; étant précisé que la mise en place du rail de plafond se fait par introduction transversale dans le profilé U du rail, sans aucun autre accessoire, pour permettre l'opération de coupe à longueur avec facilité, commodité en plus des avantages opérationnels. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention vont apparaître des descriptions suivantes de réalisations données à titre d'illustration mais en aucune façon à titre de limi station et en se référant aux dessins joints sur lesquels, La figure 1 est une implantation de structure de l'in vention dans une représentation tridimensionnelle. La figure 1A est une illustration de l'invention dans une représentation tridimentionnelle. La figure 2A est une illustration du mécanisme de structure de l'invention en service ; et La figure 2B est une autre illustration du mécanisme de structure de l'invention en service. En se référant tout d'abord aux figures 1A et 2A, on voit que l'adaptateur delongueur de l'invention pour le rail de plafond d'une jalousie vénitienne comporte essentiellement un corps clos 2 dans la portion supérieure, d'une pièce avec un équipement de montage 3, duquel l'ouverture latérale a la forme de la lettre U et qui est monté au moyen d'un serre-joint sur la portion inférieure ; il faut noter que la base de l'équipement de montage 3 comporte une tige filetée dirigée vers le haut 31 en bas de la partie médiane du corps clos 2 est monté un guide de rail 21 qui pénètre transversalement et dont le profil est complémentaire du contour du rail de plafond 4 de la jalousie vénitienne en question, que son exécution soit verticale ou horizontale; ceci de façon à faciliter la pénétration du rail de plafond 4 transversalement le long de l'ouverture latérale, sa pénétration n'étant limitée que par la tolérance "entre" du guide de rail 21 ; on pousse le rail en profondeur vers l'intérieur tandis qu'une tige de fixation 211, prévue à l'intérieur du fond du guide de rail 21, sert à venir supporter les entretoises intérieures du rail de plafond 4 lorsque l'on fait pénétrer le rail de plafond dans le guide de rail ; en outre un orifice traversant 212 est prévu dans la portion médiane de la tige 211 pour faciliter la pénétration du mandrin 42 pour venir en position, le mandrin étant porté par le rail 4 par rapport à la face d'accès 41 de la jalousie vénitienne 4 pour en permettre l'installation. On fait reculer à l'avance les autres pièces qui sont dans le rail pour faire reculer à l'avance le cordon de tirage pour dégager la route pour permettre l'introduction du rail 4. Le guide du rail 21 présente une rainure de sciage 213 qui constitue la section médiane d'un couloir de passage de la scie 22 dans la même direction longitudinale de façon à permettre le passage de l'outil tournant de coupe à longueur 51 au cours de son mouvement de monte et baisse qui va couper à longueur le rail de plafond 4 et le mandrin 42; la lame de coupe tournante 51 est montée sur l'arbre avant 52 d'un moteur de transmission 5 ; aux quatre angles du support inférieur du moteur 5 sont prévus des trous qui correspondent à une colonne 54 ; sur chacune de ces quatre colonnes 54 est monté à ajustement un ressort annulaire de compression 55 pour limiter l'importance du rebond de la lame tournante 51 entraînée verticalement, ainsi que celui du moteur 5 ; en une position convenable sur l'arbre avant 52 du moteur 5, à l'avant du corps 2, on peut prévoir un guide de rail rectiligne 52 de façon que la lame de coupe 51, lorsqu'elle est en tralnée en rotation, soit astreinte à descendre bien droit le long des colonnes 54 en coincidence avec le rail de guidage 23 dans le but que lors de son passage dans la rainure de passage 22, la lame de scie 51 exécute simultanément le sciage à longueur du rail de plafond que l'on a mis dans le guide de rail 21 et du mandrin 42.Etant donné que le sciage à longueur sera terminé au plus tard lorsque la lame de scie tournante 51 arrive au point le plus bas, la lame de scie 51 va remonter à sa position d'origine grâce à l'élasticité du ressort 55, comme indiqué sur les figures 2A et 2B respectivement Pour obtenir la compression qui fait descendre le moteur 5 c'est-à-dire la lame de scie, on peut par exemple appliquer le principe d'un fluide sous pression ; la réalisation représentée sur les figures utilise une série de dents 56, faisant face vers l'arrière, sur la face arrière de la face d'appui 53, pour permettre d'engrener étroitement avec un pignon d'entratnement 25 monté transversalement sur l'arbre 24 d'un côté du corps 2 ; la compression agissant sur la crémaillère 56 est reprise par la torsion des dents de transmission 25, c'est-à-dire reprise par la descente de la lame de scie 51 fixée sur le moteur 4, résultat qui est représenté sur les figures 2A et 2B respectivement ; on peut employer d'autres modes de manoeuvre, manuels ou automatiques, si l'on estime que cela convient, indépendamment du moyen de transmission, mais tous ces modes doivent être estimés comme des variantes et des modifications dans la mesure où cette opération se fait par suite de la descente de la lame de scie appliquée sur le rail de plafond 4, incorporé dans la structure d'une jalousie vénitienne et porté par le guide de rail 21. Pour augmenter encore la valeur de la longueur possible pour la coupe à longueur selon l'invention, on peut prévoir ou réserver sur le côté du guide de rail 21 un espace creux 214 comportant des divisions à partir de la position de découpe dans l'espace, de façon à faciliter l'opération de découpe par détermination visuelle de la profondeur de pénétration du rail de plafond 4, par référence à un point préféré et défini. D'après l'exposé ci-dessus, l'homme de l'art se rendra compte de ce que la présente invention, intitulée adaptateur de longueur pour le rail dans une jalousie vénitienne, est véritablement une invention de valeur. REVENDICATIONS 1. Adaptateur de longueur pour le rail d'une jalousie vénitienne, comportant essentiellement : un corps clos (2) dont la partie inférieure peut être fixée à un équipement de montage (3) au moyen d'un serre-joint, un outil de coupe à longueur (51) tournant à haute vitesse avec un mouvement de va-et-vient montée/descente qui y est monté, d'une pièce avec une section inférieure composée d'un guide de rail (21) ; le guide de rail (21) comporte un canal en forme de U autorisant la pénétration transversale et situé en bas du milieu du corps et dont le contour est symétrique du profil du rail de plafond (4) de la jalousie vénitienne en question ; avec une tige de montage (211) à l'intérieur du guide de rail pour porter des consoles transversales au rail ; la section médiane de la tige de montage (211) présente en outre un trou transversal de pénétration (212) pour faciliter le maintien duguidaderail au moment de la pénétration du mandrin; une rainure de maintien de la position de sciage (213) est en outre prévue dans le guide de rail (21) et intervient comme section médiane d'une rainure d'accès vers le bas pour scier dans la même direction longitudinale par rapport à la face commune l'outil de coupe à longueur (51) qui tourne à haute vitesse et qui a un mouvement de montée/descente s'applique par sa base sur un moteur ; la portion qui est à l'avant du moteur, sur l'arbre avant, comporte une scie circulaire dont le diamètre est supérieur à celui du moteur pour permettre son couplage concentrique ; la portion dudit arbre avant du moteur qui dépasse pénètre dans un guide de rail vertical de forme oblongue (23) disposé en tête du corps ; les quatre côtés du moteur présentent des trous pour faciliter l'introduction de colonnes verticales (54) placées chacune symétriquement sur la base du corps ; chacune des colonnes (54) comporte un ressort annulaire de compression monté pour fournir la force de rebond nécessaire pour relever le moteur, et donc l'outil de coupe à longueur (51), à leur position d'origine après que le moteur a descendu sous l'action de la transmission ; l'outil de coupe à longueur (51) est aligné sur une série de repères longitudinaux situés au-dessus de la rainure par laquelle la scie va passer en allant vers le bas, de façon que, lorsque l'on entratne le moteur à descendre sous l'action de la transmission, l'outil de coupe à longueur tournant à grande vitesse va descendre pour pénétrer dans le rail de plafond porté par les consoles, pour le couper éventuellement en même temps que le mandrin qui se trouve à l'intérieur, ceci avec facilité, avec commodité et avec un niveau fiable de précision. 2. Adaptateur de longueur pour jalousie vénitienne d'exécution verticale ou horizontale pour application selon la revendication 1, dont la transmission de descente du moteur et de l'outil de coupe à longueur peuvent se réaliser au moyen d'une paire de dents de manoeuvre montées sur un pignon (25) situé dans le corps, les dents de ce pignon engrenant avec des dents montées en ligne droite, en faisant face vers l'arrière, sur la face arrière du moteur, de sorte que, lorsque l'on manoeuvre un bras (26) relié au dit pignon (25), on peut faire tourner les dents d'entralnement vers le bas, agissant ainsi pour empêcher les dents montées en ligne droite de continuer à descendre, et pour effectuer la coupe à longueur et, lorsque cette coupe à longueur est accomplie, la force de rebond due aux ressorts (55) montés sur les colonnes (54) va ramener l'outil de coupe à longueur à sa position d'origine. 3. Adaptateur de longueur pour le rail d'une jalousie vénitienne selon la revendication 1, dont le côté du guide de rail peut comporter un espace qui reste ouvert avec des divisions prévues pour permettre d'observer visuellement la profondeur à laquelle pénètre le rail de plafond, ce qui permet de déterminer avec facilité et efficacité la position préférée pour l'exécution de la coupe à longueur.