Brevet FR2609170A1 — publié le 19880701

Pont-bascule préfabriqué. La présente invention est relative à un pont-bascule préfabriqué aisément démontable et transportable, qui peut être monté dans le sol ou hors sol, sans exiger des travaux de génie civil importants et onéreux, tels qu'une fosse, par exemple. On cannait divers agencements de pont-boscule dont la cuvette est logée dans une fosse et dont le tablier se trouve à même le sol. Ces dispositifs exigent toutefois un aménagement de terrain assez important et ne conviennent pas pour être démontés et transportés aisément. I1 est également connu d'utiliser une jauge de contrainte à double flexion dans une bascule destinée, par exemple, à la mesure du poids de camions. Ce type de transducteur substantiellement cylindrique exige que la charge soit appliquée au milieu de sa longueur, alors que ses deux extrémités sont fixées sur un support fixe. Le but de la présente invention consiste à fournir un pont-bascule préfabriqué utilisant des transducteurs, notamment à flexion, qui est aisément démonta- ble et transportable. Par ailleurs, le volume de stockage lors du transport doit être réduit autant que possible. Un autre but de la présente invention vise à fournir un pont-bascule destiné à être monté hors sol et qui n'exige pas d'importants travaux de génie civil. Les buts de la présente invention sont atteints par un pont-bascule démontable équipé de transducteurs, caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux têtes de pont reliées entre elles par des éléments d'entretoisement, constituant ainsi, à l'état assemblé, la cuvette du pont-bascule, ainsi qu'au moins un tablier de pont appuyant sur les têtes de pont et destiné à supporter la charge, en ce que chaque tête de pont comporte au moins deux caissons écartés par un élément d'entretoisement et comportant chacun une ouverture verticale sur une face latérale, les caissons étant orientés de manière telle que les ouvertures verticales sont opposées, et en ce que chaque caisson comporte un transducteur, un élément de support du ou des tabliers de pont étant suspendu par ses extrémités via des anneaux ou analogues de manière à transmettre la charge aux transducteurs des caissons opposés d'une même tête de pont. Selon une forme d'exécution préférée, l'élément de support est suspendu par ses extrémités dans des anneaux suspendus à des transducteurs de flexion des deux caissons d'une même tête de pont moyennant une fourche solidaire de chaque extrémité dudit élément de support, dont les deux branches sont reliées par un maneton logé dans ledit anneau. Selon une forme d'exécution avantageuse, les tranducteurs consistent en des transducteurs à double flexion dont les signaux émis sont traités dans une unité de traitement électronique. Avantageusement, le tablier reposant sur les éléments de support est constitué par des éléments de tablier juxtaposés ou des plates-formes disposées à distance l'une de l'autre. Un pont-bascule selon la présente invention est aisément transportable et démontable. Les têtes de pont peuvent être préassemblées ; il suffit alors d'assembler sur chantier les deux têtes de pont par les éléments d'entretoisement, pour construire la cuvette du pont-bascule et de déposer ensuite le tablier. Pour ce qui concerne l'aménagement du terrain, il suffit que l'horizontalité soit respectée entre les têtes de pont et qu'au moins une rampe d'accès soit prévue. On constate aisément que l'encombrement d'un pont-bascule selon l'invention, à l'état démonté, est relativement faible puisqu'il ne se compose que d'éléments essentiellement longitudinaux. En vue d'encore réduire l'encombrement et le poids, le tablier peut consister en des éléments de surface de largeur suffisante pour correspondre à la bande de roulement des véhicules à peser. D'autres détails du pont-bascule selon la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description se référant aux figures dans lesquelles la figure 1 est une vue en plan partielle d'un pont-bascule selon l'invention ; et la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne A-A de la figure 1. En référence aux figures, des repères identiques se rapportent à des éléments identiques ou analogues. Comme on peut le voir sur les figures, le pont-bascule 1 selon la présente invention comporte deux têtes de pont opposées dont une seulement 3 est représentée à la figure 1, qui sont reliées par des éléments d'entretoisement 5 et 7 en vue de former la cuvette du pont-bascule. Chaque tête de pont comporte deux caissons 9, 11 munis d'une ouverture latérale verticale 13, 15 et opposés l'un par rapport à l'autre. Les deux caissons 9, 11 sont reliés entre eux par un élément d'entretoisement 17. Avantageusement, les caissons 9, 11 sont montés sur un socle 19 formant chaque fois une base d'appui du pont-bascule ; les diverses bases d'appui devant bien entendu se trouver à un même niveau, c est-à-dire être parfaitement horizontales, pour ne pas fausser la mesure de charge à effectuer. Chaque caisson 9, 11 est équipé d'un transducteur à flexion 21 monté sur des supports 23 solidaires des parois du caisson. A chaque transducteur 21 est suspendu un anneau oval 25, par exemple. Un élément de support 27 muni à ses deux extrémités d'une fourche 29, 30 dont les deux branches sont reliées par un maneton 32 suspendu dans l'anneau oval 25, est ainsi agencé entre les deux caissons d'une même tête de pont pour reprendre la charge appliquée sur le tablier 31, 33 qui repose sur lui. Le tablier peut se composer de plusieurs éléments de tablier juxtaposés et/ou emboltés ou de une ou plusieurs plates-formes. Le pont-bascule selon la présente invention est aisément démontable et transportable. En effet, en maintenant les têtes de pont sous forme d'une unité assemblée, il suffit de démonter les éléments d'entretoisement 5 et 7 qui sont avantageusement boulonnés sur les caissons 9, 11. Les plates-formes du tablier peuvent être déposées de manière amovible sur les éléments de support 27. Il est bien évident que le pont-bascule selon la présente invention, prévu pour être monté hors sol, doit être équipé d'une rampe d'accès. La présente invention n'est bien entendu pas limitée à la forme d'exécution décrite et s'étend au cadre défini par les revendications. Revendications 1. Pont-bascule préfabriqué équipé de transducteurs (21), caractérisé en ce qu'il comporte au moins deux têtes de pont(3) reliées entre elles par des éléments d'entretoisement (5,7) constituant ainsi, à l'état assemblé, la cuvette du pont-bascule (1), ainsi qu'au moins un tablier de pont (31, 33) appuyant sur les têtes de pont et destiné à supporter la charge, en ce que chaque tête de pont (3) comporte au moins deux caissons (9, 11) écartés par un élément d'entretoisement (17) et comportant chacun une ouverture verticale (13, 15) sur une face latérale, les caissons (9, 11) étant orientés de manière telle que les ouvertures verticales (13, 15) sont opposées, et en ce que chaque caisson (9, 11) comporte un transducteur (21), un élément de support (27) supportant le ou les tabliers du pont (31, 33) étant suspendu par ses extrémités via des anneaux (25) ou analogues de manière à transmettre la charge aux transducteurs des caissons opposés (9, 11) d'une même tête de pont (3). 2. Pont-bascule selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de support (27) est suspendu par ses extrémités dans des anneaux (25) suspendus à des transducteurs de flexion des deux caissons (9, 11) d'une même tête de pont (3) moyennant une fourche (29, 30) solidaire de chaque extrémité dudit élément de support (27) dont les deux branches sont reliées par un maneton (32) logé dans ledit anneau (25). 3. Pont-bascule selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les transducteurs consistent en des transducteurs à double flexion dont les signaux émis sont traités dans une unité de traitement électronique. 4. Pont-bascule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tablier reposant sur les éléments de support (27) est constitué par des éléments de tablier juxtaposés ou des plates-formes (31, 33) disposées à distance l'une de l'autre. 5. Pont-bascule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les caissons (9, 11) sont montés sur un socle (19). 6. Pont-bascule selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est muni d'une rampe d'accès.