Brevet FR2604956A1 — publié le 19880415

"Visière pare-soleil perfectionnée pour véhicules automobiles" L'invention concerne une visière pare-soleil perfectionnée pour véhicules automobiles, conçue pour fournir, au marché et au public en général, un élément présentant des avantages de structure et de fonctionnement par rapport à tout ce qui est connu jusqu'ici, en vue des mêmes fins et des mêmes applications. On connaît des écrans ou visières pour automobiles qui sont constitués par une plaque de polyuréthane injectée qui se fixe sur une tringle de configuration appropriée pour réaliser un support de rigidité et de solidarisation de la mousse de polyuréthane qui fournit la forme finale à l'écran ou à la visière. Les éléments pare-soleil de ce type sont dotés, d'un côté, de moyens pour leur ancrage au pavillon du toit ou à la partie supérieure qui est à l'avant du véhicule automobile pour leur rotation et leur basculement, et ils comprennent également, de l'autre côté, des moyens pour maintenir cet écran ou cet élément dans une position stable. Avec ce type d'écrans, il convient de préciser que la rigidité est obtenue au moyen de la tige précédemment mentionnée, et un de leurs inconvénients est qu'ils utilisent des éléments métalliques (la tringle précitée) avec, pour conséquence, un risque certain, en cas d'accident, en plus du fait que cette tringle ne fournit pas la rigidité nécessaire dans la partie centrale de l'écran ou de la visière et que cet élément peut se courber ou se déformer dans sa partie centrale, tout ceci faisant que l'écran ou visière ne constitue pas l'élément convenant le mieux et, si l'on y ajoute la complexité de sa fabrication qui est provoquée par l'utilisation de la tringle, il est facile de comprendre que cet écran est susceptible d'être amélioré. Le but de l'invention est donc de perfectionner l'écran ou visière décrit, pour lequel on a prévu que le moyen destiné à le rendre rigide est constitué par une âme formée par une plaque en fibres de bois ou matériau similaire, ou en matière plastique, susceptible de comprendre ou non des perforations, et dans lequel sont prévus les moyens d'ancrage, de rotation et de basculement, de même que l'élément d'enclenchement pour sa stabilité, cette plaque de fibres de bois étant recouverte ensuite de mousse de polyuréthane injectée pour réaliser l'écran ou visière et étant finalement recouverte du matériau qui convient le mieux pour lui donner sa finition définitive. Grâce à l'incorporation de la plaque de fibres de bois mentionnée, dont la fonction est celle d'un support ou d'une âme supportant la rigidité, on obtient divers avantages parmi les plus importants desquels on peut citer 1) des avantages de nature économique du fait que la quantité de mousse nécessaire est réduite puisque la plaque de bois occupe un volume déterminé et qu'on économise logiquement de la mousse 2) une stabilité dimensionnelle du fait que la plaque de fibres de bois constitue une âme interne occupant la totalité de la surface interne de l'écran, ce qui permet d'éliminer des déformations, surtout au centre 3) une plus grande sécurité du fait qu'on élimine les éléments métalliques tels que la tringle utilisée dans les écrans connus, le risque de blessures provoquées par l'écran étant ainsi réduit en cas d'accident 4) la réduction de la main-d'oeuvre pour la fabrication, les soudures étant éliminées puisqu'il n'y a pas d'éléments métalliques 5) une meilleure possibilité d'automatisation du procédé de fabrication. Pour faciliter la compréhension des caractéristiques de l'invention, une description détaillée va maintenant être faite en se référant aux dessins annexés représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cet écran pare-soleil Figure 1 en est une vue en perspective avec une partie découpée pour montrer une partie de la plaque interne en fibres de bois sur laquelle est monté le méca nisme de rotation et de rabattement de l'ensemble. Figure 2 est une vue en perspective de la plaque de fibres de bois constituant l'âme fournissant la rigidité interne delssécran ou de la visière. Sur le dessin, on peut voir que l'objet de l'invention est constitué par un écran pare-soleil 1 pour véhicules automobiles, c'est-à-dire ceux qui sont montés dans la partie interne supérieure du véhicule pour éviter, pendant son utilisation, que le soleil gêne le conducteur et/ou la personne qui l'accompagne. L'écran 1 présente une forme approximativement rectangulaire ; il est réalisé en une matière plastique, de préférence une mousse de polyuréthane injecté, pour donner sa forme à l'élément ou à l'écran cité, qui est par ailleurs de faible épaisseur. La mousse de polyuréthane qui constitue l'écran 1 comprend une âme interne de rigidité sur laquelle on injecte la matière ou la mousse citée. Selcn l'invention, cette âme de rigidité est constiutée par une plaque de fibres de bois 2 dont la forme ou le contour correspond logiquement à celui qui sera adopté en définitive pour l'écran 1. Cette plaque de bois 2 comprend, de préférence, et avantageusement, une série de perforations traversantes 3 permettant à la mousse de passer d'un côté à l'autre de manière que l'ensemble forme un bloc compact. I1 est nécessaire de préciser que la plaque en bois 2 décrite est de préférence en fibres de bois qui donnent les meilleurs résultats en ce qui concerne le but pour laquelle elle est prévue. Dans la partie d'extrémité de gauche du bord considéré comme supérieur de cette plaque de fibres de bois 2 est prévue une grande encoche 4 au travers de laquelle est fixée une traverse 5 constituant le moyen ou l'élément d'enclenchement de l'écran 1 sur un autre élément complémentaire prévu à cet effet dans la zone correspondante du véhicule alors que, dans la partie d'extrémité opposée, est prévue la fixation par enclenchement d'une pièce for mant canal 6 avec un clip intérieur indépendant, une clavette coudée 7 émergeant latéralement de la pièce 6 et faisant fonction d'axe de rotation et de montage de l'en- semble sur un support prévu à cet effet dans une zone appropriée du véhicule. Ainsi que cela est naturel, l'écran ainsi constitué au moyen de la plaque de fibres de bois 2 et de la mousse injectée est revêtu ou entouré, par la suite, du matériau qui convient le mieux pour constituer le moyen de finition de l'ensemble. - REVENDICATION Visière pare-soleil perfectionnée pour véhicules automobiles, du type dans lequel on adopte une configuration approximativement rectangulaire et de faible épaisseur, obtenue par injection de mousse de polyuréthane avec des éléments internes de rigidité, et comprenant des moyens de montage, de rotation et de basculement de l'ensemble pour le disposer en position de repos ou en position dutilisa- tion, et comprenant en outre des moyens de fixation ou d'enclenchement pour positionner de façon stable cette visière caractérisée en ce que les éléments internes de rigidité sont constitués par une plaque de fibres de bois (2) entourée de matière plastique ou de matériau similaire, dont le contour correspond approximativement au contour adopté en définitive pour la visière, cette plaque comprenant une forte encoche (4) au voisinage de l'une de ses extrémités, au travers de laquelle est montée une traverse (5) constituant l'élément d'enclenchement destiné à la position stable de l'ensemble, alors que, dans une zone opposée de cette plaque (2), sont fixés les moyens (6,7) de montage, de rotation et de basculement, cette plaque de fibres de bois étant, de préférence, munie d'un ensemble de perforations traversantes (3) en vue du passage d'un côté à l'autre de la mousse de polyuréthane injectée sur elle.