Brevet FR2588512A2 — publié le 19870417

FR 2588512 A2 19870417 FR 8515060 A 19851011 Le brevet principal n85 05984 et sa première addition n"85 14045 concernent une roue à structure composite destinée, mais non exclusivement, à l'automobile, caractérisée en ce que le profil de la jante. à gorge est obtenu en partie par le disque 1 réalisé en un premier matériau, et en partie par une pièce complémentaire 2 réalisée dans un second matériau, ltensemble étant assemblé et rendu étanche et cette deuxième addition a pour but de préciser des formes particulières des pièces 1 et 2, l'assemblage de 2 sur 1 et son étanchéité. Dans le brevet principal, l'assemblage du disque 1 et de la pièce 2 nécessite soit une opération de soudure, soit un boulonnage ou rivetage, soit un sertissage par expansion. La Figure 1 représente le principe de l'addition. Le disque 1, élaboré généralement à partir d'aluminium coulé, comporte le logement 21 à sa périphérie extérieure. La pièce complémentaire 2 est préalablement emboûtie comme le montre la Figure la avec une partie cylindrique 27, laquelle vient se centrer sur le diamètre 3 de la forme 24, en appui sur la face 26. La partie cylindrique est alors sertie sur la partie 24 par tnagnétoformage ou autre procédé similaire. L'étanchéité, si nécessaire, est réalisée au moyen du joint 9, lequel est logé en 21 sous le talon du pneumatique dont il prend la forme d'appui. Comme dans le brevet principal, des formes 22 d'entrainement au couple de rotation sont pratiquées dans le disque 1 que la tole vient complémentariser lors du sertissage par 25. Ces logements 22 peuvent être prévus en d'autres endroits et avoir d'autres formes que celles représentées sur la Figure 1. L'entrainement au couple peut également se faire par des pièces rapportées (pions, vis, etc...) traversant la pièce 2 et le disque 1. La figure 2 montre une solution où les logements 22 sont venus de fonderie au fond de la forme 21 et complémentaires par la tôle lors du magnétoformage la pièce 9 n'a pas été représentée sur cette figure 2. REVENDICATIONS I) Roue à structure composite selon la revendication I du brevet principal nO 85 05984 caracterisée en ce que le bord rabattu faisant face d'appui, l'assemblage du disque I et de la pièce 2 necessitant soit une operarion de soudure, soit un boulonnage ou un rivetage, soit un sertissage par expansion sont supprimés et remplacés par un sertis -sage exterieur, le disque I comportant le logement 21 à sa peripherie exterirure, la pièce complémentaire 2 etant prealablement emboutie avec une partie cylindrique 27, laquelle vient se centrer sur le diamètre 3 de la forme 2t, en appui sur la face 26, la partie cylindrique etant alors sertie sur la partie 24 par magnetoformage ou autre procédé similaire. 2) Roue selon la revendication I caractérisée en ce que des formes 22 d'entraînement au couple de rotation sont pratiquées dans le disque I que la tôle vient complémentariser lors du sertissage par 25. (Voir Fig. I et 2), 3) Roue selon les revendicatione I et 2 caractérisée en ce que ltetancheité est realisée au moyen d m joint 9, lequel est logé en 21 sous le talon du pneumatique dont il prend la forme d'appui.