Brevet FR2597084A1 — publié le 19871016

Distribution de carburant. L' invention concerne un distributeur de carburant. Les distributeurs de carburant existants sont des appareils fixes et monoblocs. Leur face avant est parallèie au bord de la chaussée. Cette face porte sur un tableau l'indication de la nature du carburant distribué, le prix unitaire de ce carburant, la quantité débitée et le prix total à payer. Quand l'automobiliste se présente devant le distributeur, il ne peut pas lire de loin la nature du carburant distribué. Pour faciliter l'identification de ce carburant, on prévoit en général un affichage supplémentaire Par ailleurs, pendant l'opération de remplissage du réservoir, l'opérateur ne se trouve pas toujours bien placé pour pouvoir lire les indications du tableau. Un but de l'invention est de proposer un distributeur de carburant évitant les inconvénients précédents, en permettant une lecture directe dutableau indicateur pendant la phase d'approche du véhicule, et une lecture directe du tableau pendant la phase de remplissage du réservoir. La présente invention a pour objet un distributeur de carburant, à buse de distribution à commande manuelle, comportant une face avant munie d'un panneau indicateur de la qualité, du prix et de la quantité du carburant distribué , caractérisé en ce qu il est constitué d'un corps fixe et d'une tête susceptible de pivoter autour d'un axe vertical, et portant le panneau indicateur et la buse de distribution. Selon d'autres caractéristiques de l'invention - en position de repos, la face avant de la tête mobile est orientée perpendiculairement au bord de la voie d'approche pour faire face au conducteur du véhicule qui se présente au distributeur; - la teteest orientable manuellement par l'utilisateur avant la distribution - la tete est ramenée automatiquement en position de repos après raccrochage de la buse -le rappel de la tête à la position de repos est assuré par un micro-moteur à double sens de rotation, qui est alimenté seulement si la tête n'est pas dans la position de repos et si la buse est raccrochée. A titre d'exemple, on a représenté au dessin annexé : Figure 1, une vue perspective d'un distributeur de carburant selon l'invention, en position d'utilisation Figure 2, une vue de dessus d'un distributeur de carburant selon l'invention en position de repos Figure 3, une vue de dessus d'un distributeur de carburant selon l'invention en position d'utilisation. En se reportant au dessin, on voit que le distributeur de carburant 1 selon l'invention est placé sur un terre plein 2 dont le bord 6 longe la voie d'approche 4. Le distributeur 1 se compose essentiellement d'un corps fixe 11 et d'une tête pivotante 12. Le corps fixe 11 comporte tous les éléments dont l'opérateur n'a pas directement besoin et qu'il peut en conséquence ignorer, c'est-à-dire en particulier les sous-ensembles hydrauliques, le boîtier de raccordement électrique, l'alimentation du calculateur électronique et les moyens de rappel de la tête 12 à sa position de repos après la fin de l'opération de distribution. La tête mobile 12 comporte tous les éléments qui sont utiles au conducteur ou à l'opérateur et qui sont liés à l'utilisation du distributeur de carburant, en particulier le tableau indicateur portant l'identification du produit distribué 13, les afficheurs 14 du calculateur électronique du volume distribué et du prix correspondant, les systèmes 15 d'aide a la vente tels qu'indicateur de predeterminatiorl de la quantité à distribuer ou accepteur de carte de paiement, la buse 16 et son systeme d'accrochage et le support 17 flexible du tuyau de distribution. Cette tête mobile peut pivoter, par l'intermédiaire d'une couronne 18, autour d'un axe vertical fixe 19. Au repos, la face avant 5 de la tête mobile 12 est placée perpendiculairement au bord 6 du terre-plein 2 situe par exemple L'identification du carburant distribué est donc immédiate et parfaitement aisée, sans qu'il soit besoin d'un affichage supplémentaire. Lorsque le véhicule 7 a été arrêté devant le distributeur voulu, l'opérateur ou le conducteur 1 (figure 3 > oriente manuellement la tête mobile dans la position qui lui parait la plus favorable. Il décroche ensuite la buse 16 et procède à l'opération de remplissage. Pendant toute cette opération, la tête 12 conserve sa position orientée Lorsque l'opération de remplissage du réservoir est terminée, il raccroche la buse 16. Après une courte temporisation, la tête 12 est automatiqumeent ramenée à sa position de repos. Cette rotation est assurée par un micro-moteur à double sens de rotation, et à arbre de sortie débrayable. Ce moteur n'est alimenté que si la buse est raccrochée et si la tête mobile n'est pas dans sa position de repos. Le moteur est alimenté dans le sens correspondant au retour de la tête vers sa position de repos quel que soit le sens de rotation initial imposé par l'opérateur. Ainsi, la tête mobile du distributeur se trouve toujours orientée pour faire face à l'utilisateur, lui permettant une vue directe des indications et affichages qu'elle porte. Cette orientation de la tête mobile peut être assurée manuellement , ou de façon automatique. Dans ce dernier cas, la buse peut porter un émetteur qui pilote l'orientation de la tête pour la diriger toujours face à la buse. Revendicat,ons 1. Distributeur de carburant, à buse de distribution a commande manuelle, comportant une face avant munie d'un panneau indicateur de la qualité, du prix et de la quantité du carburant distribué caractérisé en ce qu'il est constitué d'un corps fixe et d'une tête (12 > susceptible de pivoter autour d'un axe vertical (19), et portant le panneau indicateur et la buse (16) de distribution. 2. Distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que en position de repos, la face avant (5 > de la tête (12 > mobile est orientée perpendiculairement au bord de la voie d'approche pour faire face au conducteur du véhicule qui se présente au distributeur. 3. Distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tête (12 > est orientable manuellement par l'utilisateur avant la distribution. 4. Distributeur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la tête est ramenée automatiquement en position de repos après raccrochage de la buse (17). 5. Distributeur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le rappel de la tête (12 > à la position de repos est assuré par un micro-moteur à double sens de rotation, qui est alimenté seulement si la tête n'est pas dans la position de repos et si la buse est raccrochée.