Brevet FR2590111A1 — publié le 19870522

DESCRIPTION La présente invention concerne un procédé pour la récupération des baies de raisin ou de tout autre fruit de ce type, après leur décrochement. La récupération de ces baies est traditionnellement effectuée à l'aide d'écailles qui s'effacent mécaniquement au contact des souches et des piquets. Cette opération entraine des blessures aux souches, et des casses d'écailles dues en particulier, à l'effort antagoniste permettant leur remise en place. Ce système interdit à la machine la possibilité de reculer. L'autre système existant, est un système de noria, qui est une série de paniers plastiques déformables, entourant le pied de vigne et dont la vitesse relative par rapport à la machine est égale à 0. Ce système, s'il blesse moins les pieds de vigne, se dégrade rapidement, et écrase les baies lors de la remontée de la récolte. Le dispositif selon l'invention, permet de remédier à ces inconvénients. Le procédé consiste dans la création d'une ou de deux lames d'air (6) à grande vitesse, qui permettent après leur décrochement, la sustentation des baies (7), l'étanchéité autour des souches (8), et leur transport par gravité vers le système de convoyage (9) approprié. Cette ou ces lames d'air (6) ont une direction presque parallèle au sol, perpendiculaire au rang récolté avec une orientation réglable dans les trois plans. Les lames d'air sont d'un même côté, la direction des lames d'air (6) de la fente (5) au convoyeur (9) est dans un plan incliné par rapport à l'horizontal de. haut en bas. Les lames d'air (6) sont opposés ; leur direction est inclinée par rapport à l'horizontal de bas en haut. Cette ou ces lames d'air (6) sont obtenues par un ou deux ventilateurs à vitesse variable (3) à grand débit de 1,5 kw à 11 kw. Ce ou ces ventilateurs (3) alimentent des tuyauteries (4) dont le diamètre est de 80 à 200 mm. Ces tubes (4) circulaires peuvent être pour des raisons d'adaptation, carrés ou rectangulaires. Ces tuyauteries (4) alimentent des buses (1) par des gaines souples ou des tubes (4) rigides, reliées aux buses (1), par des raccords (12), permettant la meilleure distribution de l'air. Les buses (1) sont des ensembles mécano-soudés, de forme oblongue, permettant la meilleure répartition de l'air. Cet ensemble de buses (1) est intégré à l'ensemble de convoyage, et le nombre peut varier de 3 à 12 par côté. Ce nombre est fonction de la longueur de l'ensemble de décrochement (2). Les buses sont équipées d'un embout (11) orientables, dans les trois plans, comportant une fente (5) sur toute leur longueur, et parallèle au sol. Cette fente (5) est réglable par l'intermédiaire d'un profilé, permettant une répartition uniforme de l'air. La largeur de la fente (5) varie de 6 à 0,5 millimètres, pour faire varier la vitesse d'air. La vitesse d'air obtenue varie entre 15 mètres par seconde et 80 mètres par seconde. La distance de la fente (5) de l'embout (11) par rapport au plant (8) est réglable manuellement ou automatiquement, par l'intermédiaire de système (13) de biellettes ou de vérins hydrauliques ou pneumatiques, après détection (10) de la position des souches (8). Les figures (1) et (2) représentent en vue longitudinale et transversale, les dispositifsselon l'invention. Le dispositif représenté sur la figure (2) comporte un ou deux ventilateurs (3), les tuyauteries (4) d'alimentation des raccords de distribution (12) des buses (1) équipées d'un embout (11) orientable dans les trois plans, comportant une fente réglable (5) créant une lame d'air (6), dont la vitesse peut varier entre 15 et 80 mètres par seconde. Les lames d'air (6) sont de part et d'autre du plant (8) ou d'un seul côté. Dans ce dernier cas, la fente de l'embout et donc le départ de la lame d'air (6) est à l'opposé du système de convoyage (9). Sa direction est légèrement inclinée vers le bas par rapport au sol. La création de ces lames d'air (6) à grande vitesse réalise la sustentation des baies (7) l'étanchéité autour des plants (8), et le transport des baies (7) par gravité vers le système de convoyage (9). REVENDICATIONS 1) Procédé pour récupérer et transporter les baies (7) vers un système de convoyage (9), après décrochement de ces baies, se caractérise par la création d'une lame ou de deux lames d'air opposées (6), assurant la sustentation des baies (7) l'étanchéité autour des plants et le transport de baies vers le système de convoyage (9). 2) Pour la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1, le dispositif comporte des embouts orientables, dans les trois plans, dans lequels sont pratiqués sur toute leur longueur, une fente parallèle au sol. 3) Le jet d'air (6) obtenu est orientable dans les trois plans. 4) La vitesse du jet d'air (6)est réglée par la largeur de la fente (5) variation de l'ouverture de la fente (5) obtenue par un profilé. 5) La distance entre les embouts (11) équipés de leur fente (5) de sortie d'air et le plant (8), est variable mécaniquement ou automatiquement. 6) La récupération et le transport des baies (7) se font sur tout système de convoyage (9), propre aux types de baies (7) rencontrés et aux types de tête de récolte (2) utilisée. 7) Les ventilateurs (3) ont une vitesse variable, d'ou un débit variable. 8) Les tuyauteries (4) sont de diamètre différent et sont en partie souple. 9) Les lames d'air (6) sont d'un même côté, la direction des lames d'air (6) allant de la fente (5), au convoyeur (9) dans un plan incliné, par rapport à l'horizontal de haut en bas. 10) Les lames d'air (6) sont opposés, la direction de la lame d'air (6) étant inclinée par rapport à l'horizontal de bas en haut.