Brevet FR2590228A1 — publié le 19870522

La présente invention concerne un nouveau type de dispositif de soutien pour voile Les voiles de planche a voile,et les voiles de bateaux n'ont pas de voilures variables,instantanément.Aprée avoir viré de bord,il n'est pas possible d'augmenter la voilure pendant une bordée, pour accélérer l'allure. Le dispositif selon l'invention,permet de remédier à cette inconvénient.3 allures sont possibles. Voile à + Voile au 3/4 Voiles au 4/4. I1 comporte eneffet,un mat principal creux flottable,dont le pied est équipé d'une cardan,qui pivote dans le pont .Sur ce mat, s'articule à l'aide de charnières,un mat secondaire creux. Deux butées calent un espace due sécurité dans l'articulation du mat pricipal,et dumat secondaire,pour éviter tout pincement des doigts. Sur le mat principal est monté un cadre,sur lemat secondaire est monté un cadre repliable sur lui méme.es cadres sont de forme polygonale avec un angle de dégagement au dessus des flots. Ces cadres sont composés d'un certain nombre de ségments,emmanchés ou liés entre eux,par tous moyens démontables,pour faciliter le transport.Des travers composés de bras jumelés, entre lesquels passe la voile,renforce les cadres, et maintien la voile.leurs nombres, dépend du calcul ae la resistance à opposer à la force véliqueLes yoiles sont fixées sur les mats, et sur les segments bras inférieurs,elles sont lacees sur les autres cotés Le champ de vision est assuré par fenétre transparente. Deux barres de pilotage equipésde fixatioB rapides,sont fixées par le pilote à la hauteur désirées sur le mat principal. Le maintien des deux cadres, porteur de voiles,dans deux positions précises,pliées ou dépliées,est éffectué par deux plaques,percées sur un rayon de l'articulation des charniéres,de deux trous de gâches.Elles sont fixees sur le mat principal,au-dessus et au-dessous du mat secondaire.En haut et en bas du mat secondaire, sont fixés denx pénes poussés par élastiques et placés sur le rayon d'articulation des trous gacheZPour~changer de positions pliées ou dépliées Selon une variante . Le mat principal est indépendant des cadres ceux-ci sont articulés en haut et en bas sur les plaques,et disposent chacun d'un péne et de deux trous gaches ainsi qu'unie tirette de déblocage quiles positionnent indépendement plies ou dépliés.Une barre de pillage est fixée sur le- mat indépendant. Un filin à neeud,permet le relevage de la voile. Selon une premiere forme de réalisation préférentielle,du dispo sitif monté sur planche à voile.Les bras supéiieurs,les bras jumelés de renfort,les bras inférieurs,les barre rigides,sont articulés. Cette articulation des bras dirigées vers le haut permet une variation de voilure,de voilure égale ou différente suivant l'apréciation du pilote;en fonction de la force du vent. Des filins tendeurs en diagonale maintiennent la position angulaire choisie par le pilote*Les voiles sont fixées,sur les mats et les bras inferiéurs,elles sont lacées sur les autres cotés.Une échancrure . de la voile, au niveau. des articulations évite le pincement de celle ci.Elles sont en produits synthétique expanssif, ou tissées avec des élastiques pour supporter une extension en diagonale Selon une seconde forme de realisation du dispositif, dont les cadressont équipes de voiles zigides.ces cadres sont réglés dans laposition d'un polygone régulier à base 900. Sur les bras jumelés inférieurs sont montés deux volets roulants,dont les tabliers circulent dans des glissiéres . Des filins tendu encre les bras guidez les voiles rigides ou souples. Les bras jumelés de grande longeur,sont renforcés par un haubanage tendu sur un allongement des axes d'articulation des bras. Une gaine de protection est élevée à l'aide de poulies le long des bras repliés, lorsque le soutien de voile est au repos. ta figure I représente une vue en élévation des deux cadres rigides de surface égale déployés,selon l'invention du dispositif La figure 2 représente en plan les deux cadres rigides repliés sur eux méme. La figure 3 représente en élévation une variante de ce dispositif les bras sont articulés vers le haut. La figure 4 représente en coupe. aux niveau des articulations, un montage de voiles rigides. par l'adjonction de glissiées et de filins guides dans les bras jumelés. Le dispositif représenté sur la figure I comporte,Un mat principal cI) avec cardan (2) pivotant dans le pont (3) de la planche à voile,un mat secondaire (5) s'articule sur le mat (I), deux butées (6) limitent un espace entre ces deux mats,Sur lemat (5) est monté un cadre t8),pliable en deux les bras inférieurs (II) dégagent un angle ses travers (IO). composées de bras jumelés maintiennent la voile.Deux barres de pilotage (12).sont fixées sur les mats (I)(5) et sur les barres rigides (I7).Un systéme de penes(I4) et gaches (î3. maintiennent les cadres(7)(8) dans l'une des deux positions pliée ou dépliée Dans la forme de réalisation suivant la figure 3. Les bras (1O)(II)(I6) sont articules et dirigés vers le haut, Les barres rigides (I7) sont articulés sur ces bras Les filins (I8) maintiennent les bras dans la position angulaire choisie par le pilote. Sur les bras inférieurs jumelés (11) sont montés des volets roulants (20) dont les tabliers circulent dans les glissiéres(2I) Dee filins de soutien(22) sont fixés sur les brans (II)(I6). Les bras jumelés de grande longueur-sont renforcés par un haubanage tendu sur les axes d'articulation rallongés.(25) La présente invention est adaptable à tous engins nautiques La présente invention peut recevoir tous aménagements et toutes variantes dans le domaine des équivalances techniques sans pour autant autant sortir du cadre du présent brevet. REVENDICATIOS RI/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile caractérisé en ce que il est constitué par un mat principal (I)dont le pied monté sur cardan(2)pivot sur le pont (3) sur ce mat (I)s'articule un mat secondaire (5).Sur les mats (I)sont montés deux cadres rigide (7)(8)composés de segments démontables R2/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I caractérisé en ce que le mat secondaire (5) est articulé sur le mat principal (I)qui pivote sur le pont (3) par l'intermédiaire d'une cardan (2).Sur le mat.(I) est monté le cadre (7) sur le mat (5) est monté lecadre (8)pliable. R3/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I-2 caractérisé en ce que deux butées calent un espace de sécurité entre l'articulation du mat (I) et (5). R4/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I-2 caractérisé en ce que les cadres (7)(8) sont formés de segments démontables. R5/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisées en ce que les cadres (7)(8) sont articulés et positionnés sur les plaques (I3) fixées sur le mat (I). R6/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I-2caractérisé en ce que les travers de reniort (IO) montées sur les cadres (7) (8) sont constitués de bras jumelés. R7/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication,I-2 caractérisé en ce que des pénes dans des gaches (13) positionne les cadres (7)-(8) ptiés,dépliéss R8/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I-2 caractérisé en ce que les bras (IO)(TI)(I6) sont articulés dans un méme plan vers le haut sur les mats (I)(5) et sur les barres rigides (I7). R9/ Nouveau type de dipositif de soutien pour voile selon la revendication I-8 caractérisés en ce les filins (vis) maintiennent la voile dans une position angulaire choisie. RI0/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voil selon la revendication I-e caractérisé en ce que les voiles sont extensibles en diagonale et portent des échancrures à l'emplacement des articulations. RII/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication 1-2-8 caractérisé en ce des volets roulants (20) sont montés sur des bras jumelés inférieurs (II) leurs tabliers circulent dans les glissiéres (21). RI2/ Nouveau type de dispositif de soutien pour voile selon la revendication I-2-8 caractérisé en ce tous les bras de grande longueurs sont renforcés par un haubanage tendu sur les axes prolongés des articulations des bras (IO)(II)(T6).