Brevet FR2585435A3 — publié le 19870130

FR 2585435 A3 19870130 FR 8610840 A 19860725 La présente invention concerne des joncs d'étan- chéité, de guidage et d'enjolivement destinés à être utilisés par exemple sur les carrosseries des véhicules à moteur. - Plus précisément, l'invention concerne un arran- gement d'étanchéité, de guidage et d'enjolivement destiné à être placé autour d'une ouverture de fenêtre délimitée par un chassis ayant au moins un coin et une vitre coulis- sante, sous forme d'un tronçon en une seule pièce délimi- tant au moins deux parties longitudinales placées bout à bout, la première partie ayant une configuration délimitant deux organes externes en U tournés dans un premier sens et séparés par un canal interne tourné dans l'autre sens, les canaux externes étant destinés à serrer chacun l'un de deux organes parallèles de support du châssis afin que le canal interne soit supporté et permette le logement de la vitre coulissante, la seconde partie ayant une configuration ne limitant qu'un seul des canaux externes qui est destiné à serrer un organe respectif de support du châssis afin que ce canal externe unique soit supporté le long d'une partie du châssis par laquelle peut coulisser la vitre. L'invention concerne aussi un arrangement d'étan- chéité, de guidage ou d'enjolivement, comprenant un matériau délimitant un canal longitudinal ayant une ou plusieurs découpes recoupant la base du canal et une partie des parois latérales de manière que les deux tronçons du matériau qui se raccordent près de la découpe ou des découpes puissent être repliés et ferment la découpe ou chaque découpe en délimitant un coin ou un rayon d'angle prédéterminé. L'invention concerne aussi un canal de guidage de fenêtre extrudé en une matière plastique ou un matériau à base de caoutchouc, et ayant un tronçon séparé formé d'un matériau relativement rigide à faible coefficient de frottement, placé à la face interne de la base du canal. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion seront mieux compris à la lecture de la description d'un arrangement combiné formant un canal de guidage de vitre et un joint horizontal de fenêtre destiné à une ,Carrosserie de véhicule à moteur selon l'invention, la description étant fait en référence aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une élévation latérale schématique d'une porte de véhicule et de la fenêtre sur laquelle est monté l'arrangement d'étanchéité; la figure 2 est une perspective d'une partie de l'arrangement d'étanchéité; la figure 3 et une coupe suivant la ligne IIIIII de la figure 2; la figure 4 est une coupe suivant la ligne IV-IV de la figure 2; et la figure 5 est une élévation latérale schématique représentant un détail de l'arrangement d'étanchéité. L'arrangement d'étanchéité décrit dans la suite est un arrangement composite destiné à être monté sur l'ouverture d'une fenêtre d'une carrosserie de véhicule à moteur, ayant une vitre qui peut être levée et baissée, par exemple l'ouverture de la fenêtre d'une porte classique de véhicule. Comme l'indique la figure 1, la porte 5 a une ouverture 6 de fenêtre entourée par un chassis 8, et une partie inférieure fermée 10. Une vitre ferme l'ouver- ture 6 et, de manière classique, elle peut être abaissée dans la partie fermée 10 et levée à l'aide d'un mécanisme classique de manoeuvre de fenêtre ou éventuellement par un simple coulissement. Le joint décrit dans la suite est un joint en une seule pièce qui est disposé tout autour de l'ouver- ture 6 et est représenté schématiquement sur la figure par la référence 12. Comme décrit plus précisément dans la suite, le joint comprend des tronçons 12A, 12B et 12C qui ont, en coupe, une forme de canal afin qu'ils délimitent des canaux dans lesquels la vitre peut cou- lisser (dans le cas des parties 12A et 12C) et dans l'ouverture duquel la vitre peut pénétrer (dans le cas de la partie - 12B). Le joint 12 est complété par une partie horizontale 12D d'étanchéité. Celle-ci n'a pas la forme d'un canal car elle doit évidemment laisser la place pour le passage de la vitre lorsqu'elle est soulevée depuis la partie fermée 10 ou descendue dans cette partie. La partie 12D du joint comporte donc simplement un joint d'étanchéité coopérant avec le côté (externe) de la vitre. La figure 2 est une perspective d'une portion de la partie 12A et d'une portion de la partie 12D, avec le coin X formé entre elles. Comme l'indiquent les figures 2 et 3, la partie 12A forme un canal central 20 tourné vers l'intérieur de l'ouverture de la fenêtre et de canaux plus petits 22 et 24 tournés vers l'extérieur de l'ouverture. Le canal central 20 est délimité par une base 26 et deux parois latérales 28 et 30 qui sont solidaires de tronçons tubu- laires 32 et 34. Les canaux externes 22 et 24 sont délimités en partie par les parois 28 et 30 qui se prolongent de manière qu'elles forment les bases 36 et 38 et les parois externes 40 et 42 des canaux externes, en une seule pièce. Les parois des canaux externes 22 et 24, tournées vers l'intérieur, ont des lèvres 44 d'accrochage formées en une seule pièce. Le joint est avantageusement formé d'une matière plastique ou à base de caoutchouc, par une opération d'extrusion, et cette opération peut assurer la formation des différentes parties de la structure avec différents degrés de dureté. Ainsi, les lèvres 44 de serrage et les surfaces courbes des tronçons tubulaires 32 et 34 peuvent être relativement plus molles que le reste. - Les surfaces se trouvant à l'intérieur du canal central 20 sont de préférence floquées ou traitées de manière analogue, et notamment les surfaces en regard des tronçons tubulaires 32 et 34. La porte 5 est réalisée afin qu'elle forme des flasques rigides, habituellement métalliques, qui peuvent être les côtés d'un canal métallique, ces flasques faisant partie du châssis 8 de l'ouverture de la fenêtre. Lors de l'utilisation, la partie 12A de l'arrangement du joint est montée par disposition des canaux externes 22 et 24 sur les flasques de support, les canaux 22 et 24 serrant les flasques de support et supportant entre eux le canal central 20. Les lèvres 44 facilitent cette opération de serrage. Les parties 12B et 12C de l'arran- gement, non représentées sur la figure 2, sont mises de manière analogue en position sur les flasques de sup- port. Comme l'indiquent les figures 2 et 4, la section de la partie 12D diffère de celle de la partie 12A. La partie 12D comprend simplement la paroi 28, le tronçon tubulaire 32, sur l'une de ses faces, et la base 36 et la paroi externe 40 délimitant le canal 22. Lors de l'utilisation, la partie 12D est mise en position par disposition du canal qu'elle délimite sur un flasque de support de la portière, placé le long de la base de l'ouverture 6 de la fenêtre, à l'extérieur de la porte. Comme indiqué précédemment, l'arrangement d'étan- chéité est avantageusement réalisé par une opération d'extrusion, et l'extrusion peut être telle qu'elle forme un tronçon continu, ayant la section représentée sur la figure 3, la longueur totale étant égale à la longueur périphérique de l'ouverture 6 de la fenêtre. La partie 12D est formée par découpe du tronçon continu sur une distance convenable le long du raccord auquel la base 26 rejoint la paroi 28 si bien qu'il ne reste que le tronçon représenté sur la figure 3, la partie restante étant jetée. Lors de l'utilisation, la vitre a donc suffisam- ment de place pour qu'elle puisse être levée depuis la partie inférieure 10 de la porte ou baissée dans cette partie, et, dans cette opération, elle glisse le long du tronçon tubulaire 32 de la partie 12D et à son contact, et glisse dans le canal central 20 délimité par les parties 12A et 12C du joint. Lorsqu'elle continue à monter, la vitre pénètre par son bord supérieur dans l'embouchure du canal 20 formée dans la partie 12B du joint. Le flocage des parties tubulaires 32 et 34 assure la conservation d'un coefficient de frottement relativement faible à la surface de la vitre. D'autres matériaux à faible coefficient de frottement, par exemple du poly- tétrafluoréthylène ou un polyuréthanne, peuvent être appliqués, par exemple par pulvérisation. Comme indiqué précédemment, l'ensemble de l'arran- gement d'étanchéité est avantageusement fabriqué sous forme d'un tronçon continu. Le matériau a des fentes, décrites dans la suite en référence à la figure 2 et au coin Y représenté, ainsi qu'à la figure 5, afin que l'arrangement puisse être facilement replié au coin de l'ouverture 6. Comme l'indique la figure 2, deux fentes 50 et 52 sont formées dans la matière délimitant le canal externe 22. Ces fentes traversent totalement la base 36 du canal et pénètrent en partie dans les parties 28 et et dans la partie tubulaire 32. La figure 5 représente la partie de l'arrangement voisine du coin Y, mais à distance de la porte et sous forme ouverte afin que les fentes 50 et 52 soient ouvertes. Les fentes ont une configuration telle que, lorsque l'arrangement est placé en position sur la porte, elles permettent une flexion suffisante pour que l'angle nécessaire soit formé au coin et de manière qu'elles-mêmes soient prati- quement totalement fermées (et conservent ainsi un bon effet d'étanchéité) . On note sur la figure 1 que, aux coins W et X, non seulement le canal 22 se poursuit de part et d'autre du coin mais le canal 24 aussi et en conséquence les deux parties tubulaires 32 et 34, avec les parois 30, la base 38 et la paroi externe 42 délimitant le canal 24, doivent avoir des fentes (corres- pondant aux fentes 50 et 52), de la même manière que les fentes formées dans le canal 22. A ces coins, la base 26 est suffisamment souple pour qu'elle puisse être repliée de l'angle voulu au coin. Il apparaît que les fentes doivent être mises à la configuration voulue à chaque coin afin qu'elles correspondent à l'angle particulier. Ainsi, aux coins W et Y, les fentes sont disposées afin qu'elles donnent des coins à angle droit pratiquement. Au coin X, les fentes forment un coin à angle obtus alors que, au coin Z, les fentes forment un coin à angle aigu. L'obtention d'une étanchéité efficace nécessite que la base 26 du canal central 20 des parties 12A et 12C repousse fermement les bords opposés de la vitre qui coulisse. On constate que cette tendance favorise une usure rapide du matériau formant la surface de la base à l'intérieur du canal 20. Selon une caractéristique de l'invention, la surface de la base 26, à l'intérieur du canal central 20, dans les parties 12A et 12C au moins de l'arrangement, est renforcée par un tronçon 54 (voir figure 2) d'une feuille de matière plastique à faible coefficient de frottement. Cette feuille 54 peut être sous forme de bandes relativement rigides qui sont glissées dans le canal 20, à des emplacements convenables, avant mise de l'arrangement en position sur la carrosserie, et les tronçons de feuilles peuvent être collés à la base 26. Le joint formé autour de l'ouverture 6 de la fenêtre peut être terminé par une partie séparée, corres- pondant de façon générale à la configuration de la partie 12D, montée sur un flasque de support de la porte, paral- lèlement au flasque de support de la partie 12D de l'arran- gement d'étanchéité, un espace étant ainsi délimité pour le passage de la vitre. Des lèvres peuvent être utilisées à la place des tronçons tubulaires 32 et 34. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art à l'arrangement qui vient d'être décrit uniquement à titre d'exemple non limitatif sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Arrangement d'étanchéité, de guidage et d'enjolivement destiné à être placé autour d'une ouverture (6) de fenêtre délimitée par un châssis (8) et ayant au moins un coin et une vitre coulissante, caractérisé en ce qu'il comprend un tronçon d'un matériau formé en une seule pièce, délimitant au moins deux parties longi- tudinales (12A et 12D) placées bout à bout, la première partie (12A) ayant une configuration qui délimite deux canaux externes (22, 24) tournés d'un premier côté et qui sont séparés par un canal interne (20) tourné de l'autre côté, les canaux externes (22, 24) étant destinés à serrer des organes parallèles respectifs de support du châssis (8) afin qu'ils supportent le canal interne (20) et que celui-ci puisse loger la vitre coulissante, la seconde partie (12D) ayant une configuration ne délimi- tant qu'un seul (22) des canaux externes (22, 24), ce canal étant destiné à serrer un organe respectif de support du châssis (8) afin qu'il supporte ce canal unique (22) le long d'une partie du châssis (8) au niveau de laquelle la vitre coulisse. 2. Arrangement selon la revendication 1, caracté- risé en ce que la surface interne du canal interne (20) est formée par la surface d'une base (26) et par les surfaces de deux parois latérales (28, 30), et en ce que les canaux externes (22, 24) de la première partie (12A) sont délimités en partie par les surfaces externes de ces parois latérales (28, 30). 3. Arrangement selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la section du canal externe unique (22) délimité par la seconde partie (12D) est identique à la section d'un canal externe respectif (22) des deux canaux (22, 24) de la première partie (12A) et prolonge la section de ce canal. 4. Arrangement selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, caractérisé en ce que les parois latérales tournées vers l'intérieur, de chaque canal externe (22, 24) portent des lèvres (44) de serrage des organes de support. 5. Arrangement selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, caractérisé en ce que les parois latérales (28, 30) du canal interne (20) qui sont tournées vers l'intérieur ont des tronçons tubulaires solidaires (32, 34) qui sont relativement mous par rapport au matériau formant le reste du canal interne (20). 6. Arrangement selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, destiné à être monté sur le châssis (8) de manière que le coin coiïncide avec le raccord entre les deux parties (12A, 12D), caractérisé en ce que, à proximité du raccord, le matériau desdites parties (12A, 12D) a plusieurs découpes (50, 52) espacées de part et d'autre du raccord et ayant une configuration telle qu'elles permettent le pliage du matériau au niveau dudit raccord, afin qu'il corresponde au coin. 7. Arrangement selon l'une quelconque des reven- dications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un tronçon séparé d'un matériau relativement rigide (54) et à faible coefficient de frottement, placé à la surface interne de la base (26) du canal interne (20). 8. Arrangement d'étanchéité, de guidage ou d'enjolivement comprenant un matériau délimitant un canal longitudinal (22), caractérisé en ce qu'il comprend au moins deux découpes adjacentes (50, 52) formées dans la base (36) du canal (22) et dans une partie des parois latérales (40, 28) de manière que les deux tronçons du matériau qui se raccordent entre les deux découpes (50, 52) soient repliés l'un par rapport à l'autre et referment les découpes (50, 52) tout en délimitant entre elles un coin d'angle prédéterminé. 9. Arrangement selon la revendication 8, caracté- risé en ce que chacune des découpes (50, 52) a une section en V. 10. Arrangement formant un canal de guidage d'une fenêtre, extrudé à partir d'une matière plastique ou à base de caoutchouc, caractérisé en ce qu'il comporte un tronçon séparé (54) d'un matériau relativement rigide et à faible coefficient de frottement, placé à la face interne de la base (26) du canal (20). 11. Arrangement selon la revendication 10, caractérisé en ce que le tronçon (54) d'un matériau relativement rigide est un tronçon de matière plastique.