Brevet FR2596369A1 — publié le 19871002

I.a présente invention concerne un dispositif de sécurité pour conteneur, et plus particulièrement un sabot assurant le blocage temporaire des portes des conteneurs, et permettant ainsi d'interdire l'accès à leur contenu. Les conteneurs utilisés dans les transports ferroviaires, routiers ou maritimes, sont conçus suivant des normes reconnues permettant leur transport, leur manipulation et leur stockage par divers moyens. Les conteneurs de grande dimension (20 ou 40 pieds, soit 6,lm ou 12,2m respectivement) ont un poids à vide de l'ordre de 2 à 3 tonnes, ou 3 à 4 tonnes, respectivement, tandis que leur poids maximal est d'environ 20 tonnes ou 28 tonnes, respectivement. En raison de leur poids, de leurs dimensions, et de leur nombre souvent important, leur manipulation exige des moyens appropriés tels que grues ou portiques, et leur stockage soulève des problèmes de sécurité, notamment dans les zones portuaires où il faut veiller à préserver leur contenu contre les vols et dégradations. L'utilisation de dispositifs classiques de sécurité tels que serrures ou cadenas, a été envisagée, mais de tels dispositifs ne sont pas satisfaisants car ils imposent des manipulations supplémentaires pour leur mise en place et leur actionnement, et ne procurent pas de sécurité inviolable. En pratique, ces dispositifs connus pemettent seulement de constater une effraction, lorsqu'elle a été commise. Pour pouvoir améliorer la sécurité des conteneurs contre le vol, il est donc souhaitable de pouvoir disposer d'un dispositif simple qui n'entraîne aucun changement dans le mode d'utilisation des conteneurs. La présente invention a donc pour objet un nouveau dispositif constitué par un sabot de blocage pour porte de conteneur, adapté aux conteneurs de grandes dimensions dont le poids interdit tout déplacement manuel. L'invention a plus particulièrement pour objet un sabot de blocage de porte de conteneur, de réalisation simple et peu couteuse, et de fonctionnement efficace. Le sabot de blocage de porte de conteneur suivant la présente invention est conçu pour être utilisé avec les conteneurs norma lisés utilisés couramment dans les transports, de dimension suffisamment importante pour que le poids à vide soit supérieur ou égal à une tonne environ, et comportant des portes pour accéder à leur contenu, s'ouvrant de manière classique par rotation autour d'un axe, vertical ou non. Les conteneurs usuels ainsi utilisables dans l'invention comportent généralement deux portes sur chaque côtés dont l'une, lorsqu'elle est fermée, empêche l'ouverture de l'autre. Dans ce cas, le blocage d'une seule porte suffit pour empêcher toute ouverture des deux portes. Bien entendu, le dispositif suivant la présente invention s'applique de la même facon aux conteneurs qui ne comportent qu'une seule porte d'accès. Le sabot de blocage suivant le présente invention est constitué par une plaque rigide en forme de "L", présentant une bonne résistance mécanique, dont la branche supérieure, une fois le sabot mis en place, est en position verticale et déborde devant la porte à bloquer, tandis que la branche inférieure est disposée horizontalement, et comporte à son extrémité, ou à proximité de celle-ci, un rebord coopérant avec la structure du conteneur. Suivant une variante conforme à la présente invention, le rebord est constitué par une butée réglable, fixée dans la branche horizontale du sabot au moyen de vis. Plusieurs séries de trous filetés peuvent être prévues dans la branche horizontale pour pouvoir modifier la position de la butée. La fixation de la butée peut également se faire en formant un tenon sur la face inférieure de la butée, coopérant avec une ou plusieurs mortaises dans la branche horizontale du sabot. Le rebord assurant le blocage contre le longeron du conteneur peut s'étendre sur toute la largeur de la branche horizontale du sabot, ou seulement sur une partie de celle-ci. Sur la face extérieure de sa branche verticale, le sabot de blocage peut être muni d'un élément formant poignée, permettant sa mise en place et son enlèvement de manière aisée. Cette poignée peut avantageusement être réalisée sous la forme d'un tube coudé, soudé à la branche verticale de la plaque en L" en deux points situés à proximité de l'extrémité supérieure et du coude de la plaque, respectivement. L'utilisation du sabot de blocage suivant la présente invention se fait de la manière indiquée ci-après. Le sabot est placé à l'emplacement où doit être posé le conteneur, sur le sol ou sur une plate-forme d char & ment, par exemple sur la plate-forme d'un wagon de chemin de fer, puis le conteneur est déposé par un moyen de levage approprié t;el qu'une grue ou un portique, de telle sorte que son longeron latéral inférieur se trouvant sous 1;i. porte a bloquer vienne se poser sur la branche horizontale du sabot de blocage.La longueur de la branche horizontale du sabot est déterminée en fonction de la largeur du longeron, de telle sorte que le rebord de ladite branche horizontale soit enbutée contre le bord intérieur du longeron et vienne ainsi empêcher tout retrait du sabot par glissement sur le sol. Le sabot de blocage aura été positionné par rapport au conteneur de telle sorte que sa branche verticale vienne au droit de la porte du conteneur, ou au droit de la première porte dans le cas d'un conteneur à deux portes, empe- chant ainsi son ouverture. De plus, la branche horizontale du sabot de blocage suivant la présente invention présente une epaisseur suffisante pour qu'elle soit immobilisée au sol par le poids du conteneur qui repose sur elie, interdisant ainsi tout déplacement à la main par glissement. Sa largeur est suffisante pour que tout mouvement de rotation ou de bascule soit empêché par le longeron du conteneur. Compte-tenu des normes reconnues, une épaisseur supérieure ou égale à lOmm environ, et de préférence comprise entre 10 et Ibmm, et une largeur de préférence supérieure à lOcm, permet d'obtenir le résultat recherché. La hauteur du rebord peut être comprise entre 1 et 8cm environ, et de préférence entre 3 et 5cm. Les caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus en détail dans la description ci-après d'une forme préférentielle et non limitative de réalisation, en référence aux dessins annexés, qui représentent: Figure 1: une vue en perspective d'un sabot de blocage suivant la présente invention et de la partie inférieure latérale du conteneur dont la porte doit être bloquée. Figure 2: une vue de dessus du conteneur (en partie) reposant sur le sabot de blocage de la figure t. Figure 3: une coupe suivant A-A sur la figure 2. Le sabot de blocage (1) suivant l'invention comporte une branche supérieure (2) et une branche inférieure (3) perpendiculaires. La branche inférieure (3) présente à son extrémité un rebord (4) destiné à assurer l'immobilisation transversale du sabot mis en place sous le conteneur. I.e sabot de blocage est réalisé en un fer plat de 12mm d'épaisseur; la hauteur de la branche verticale est égale à 20cm, et la longueur de la branche horizontale est égale à 20cm, compte-tenu des normes des conteneurs. Bien entendu, ces dimensions peuvent être modifiées le cas échéant pour des conteneurs différents. La forme du sabot correspond à celle du longeron inférieur latéral (5) du conteneur (6), dont le bord intérieur (7) vient, une fois mis en place, contre le rebord (4) du sabot, tandis que sa face extérieure est contre la face intérieure de la branche verticale (2) du sabot. La hauteur du longeron (5) est inférieur à celle de la branche verticale (2) du sabot de telle sorte que cette dernière dépasse et empêche ainsi le mouvement de la porte (8) autour de ses gonds (9). Une barre de blocage (10) assure le maintien de la porte (8) en position de fermeture. Les figures 2 et 3 montrent le longeron du conteneur mis en place Sur ces figures est représentée une poignée (11), non représentée sur la figure 1, fixée par soudure au bord supérieur de la branche verticale (2), d'une part, et dans sa partie infé -rieure, dans le prolongement de la branche inférieure (3). REVENDICATIONS 1. Sabot de blocage pour porte de conteneur s'ouvrant par rotation autour d'un axe, caractérisé en ce qu'il est constitué par une plaque rigide en forme de "L", présentant une bonne résistance mécanique, dont la branche supérieure (2), une fois le sabot mis en place, est en position verticale et déborde devant la porte à bloquer (8), tandis que la branche inférieure (3) est disposée horizontalement, et comporte à son extrémité, ou à proximité de celle-ci, un rebord (4) coopérant avec la structure du conteneur. 2. Sabot de blocage selon la revendication 1, caractérisé en ce que la longueur de la branche horizontale (3) est telle que le rebord (4) situé à son extrémité vienne en butee contre le bord intérieur du longeron latéral inférieur (7) du conteneur se trouvant sous la porte à bloquer (8), lorsque le sabot est en place. 3. Sabot de blocage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le rebord (4) est constitué par une butée réglable fixée sur la branche horizontale (3). 4. Sabot de blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu' il comporte une poignée (11) fixée sur la face extérieure de sa branche verticale (2). 5. Sabot de blocage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu' il est constitué par un fer plat d'épaisseur comprise entre 10 et 15mm.