Brevet FR2589742A1 — publié le 19870515

La présente invention concerne de façon générale les crosses de golf et en particulier une construction de crosse et de jeu de crosses donnant de meilleures caracté- ristiques de jeu. L'invention concerne aussi un jeu de crosses allant des crosses à faces très inclinées connues sous le nom- de "driver" aux divers fers ayant des angles élevés de face, ayant des caractéristiques, une construction et un aspect de tête qui sont communs, et présentant une séquence prédéterminée de variations d'angles de face, d'angles d'assiette, de longueur et de décalage de face. Un dogme, dans la technique du golf, est que le ballant doit être aussi uniforme que possible avec toutes les crosses. Cependant, la construction classique des crosses a eu tendance à favoriser l'utilisation de ballants diffé- rents avec des crosses différentes. Les jeux classiques de crosses comprennent des bois et des fers, les bois ayant une construction, un aspect et des caractéristiques de jeu qui diffèrent beaucoup de ceux des fers. Les bois ont une semelle beaucoup plus large que les fers (entre l'avant et l'arrière), et sont habituellement réalisés en bois ou en bois collé solidarisé avec une plaque métallique de semelle et souvent un élément rapporté placé du côté de la face et destiné à former une surface de frappe. Par exemple, des masses sont incorporées à la construction du bois afin que l'équilibre de la crosse soit modifié. D'autre part, les fers sont constitués d'un métal et ont une semelle relativement étroite, ne dépassant pas habituel- lement 25 mm, même dans le cas des crosses ayant un angle élevé de face, par exemple les crosses à sable et les crosses à lever. La tête d'un bois a habituellement un centre de gravité qui se trouve très bas et qui est déplacé vers l'arrière alors que la tête des fers a un centre de gravité placé plus haut et proche de la face. Ces différences de construction des crosses ainsi que d'autres indiquent que le jeu de crosses ne constitue pas un jeu continu ou intégré présentant des caractéristiques ou progressions régulières allant de la crosse à face très inclinée au fer 9, à la crosse à lever et à la crosse à sable. Cette discontinuité de réalisation nécessite un jeu différent pour les deux types de crosses, si bien que le joueur doit modifier son ballant lorsqu'il passe d'un bois à un fer ou inversement. En outre, les caractéristiques de construction des têtes des bois imposent des restrictions à la liberté de réalisation d'un point de vue dynamique. Ainsi, les têtes des bois ont une résistance mécanique et une réparti- tion de poids limitées étant donné les inconvénients du matériau. En outre, la précision de la configuration et de l'inclinaison de la face peut difficilement être obtenue avec le matériau classique de bois. Des considérations de résistance mécanique affectent aussi la progression de la face des bois. L'invention concerne une réalisation de tête de crosse qui améliore les caractéristiques de jeu et de frappe des bois et des fers. Elle concerne un certain nombre de crosses qui constituent ensemble un jeu continu constitué de crosses qui varient de manière sensiblement régulière de la crosse à face très inclinée (appelée "driver") aux crosses à lever (appelées "wedge") et qui possèdent des caractéristiques communes de réalisation. L'invention con- cerne aussi un jeu de crosses comprenant des crosses indi- viduelles ayant chacune une large semelle qui n'est norma- lement présente que dans le cas des bois. Un autre objet de l'invention est la réalisation d'une construction de crosses qui donne de meilleures caractéristiques en ce que les crosses permettent une frappe plus facile que les crosses classiques, et les balles frappées par les crosses vont plus haut et se déplacent d'une manière plus rectiligne que les balles frappées par les crosses classiques. Plus précisément, l'invention concerne un jeu uni- fié de crosses allant de la crosse à face très inclinée (appelée "driver") à la crosse à lever (appelée "wedge"), dans lequel les angles d'assiette et de face, la progression de la face et les longueurs des crosses sont coordonnés et corrélés sans recouvrement des angles d'assiette ou de face ou duplication des caractéristiques de jeu des crosses. En outre, toutes les crosses ont des caractéristi- ques communes de réalisation, comprenant notamment un centre de gravité de la tête qui est relativement bas et plus en arrière que de manière classique tout en étant mieux centré sur la face de la crosse, toutes les crosses ayant une semelle très large qui est normalement caractéristique des seuls bois. Les crosses réalisées selon l'invention permettent en général une frappe plus facile que les crosses classiques. Des essais ont montré que des balles frappées avec les crosses selon l'invention se déplacent d'une manière plus rectiligne et montent plus haut que les balles frappées avec une force analogue à l'aide de crosses classiques. Dans un mode de réalisation de l'invention, les têtes des crosses sont formées d'une enveloppe métallique creuse ayant une répartition des masses qui donne un équili- bre et un centre de gravité qui est plus bas que celui des crosses classiques et qui est placé plus en arrière par rapport à la face que dans les crosses habituelles. Des fers réalisés avec cette construction ont de préférence un embout mâle. Dans un second mode de réalisation, les crosses sont formées d'un matériau de faible masse volumique mais très résistant, par exemple de polyuréthanne moulé par injection. Ces crosses ont une construction convenable d'embout et mettent en oeuvre des masses constituées par des éléments rapportés moulés dans le matériau de poly- uréthanne et enrobés dans ce matériau afin que l'équilibre soit convenable, que le centre de gravité soit placé très bas, et que l'accord entre l'élasticité de la crosse et la balle soit meilleur, si bien que les caractéristiques de frappe sont améliorées. Dans les crosses réalisées selon l'invention, les crosses de numéro inférieur se caractérisent par une tête plus petite que celle des bois classiques alors que les crosses de numéro supérieur se caractérisent par une semelle plus large que celle des fers classiques. Toutes les crosses du jeu se caractérisent par une continuité du profil de la face et par une progression prédéteminée et très uni- formes des angles de face, des angles d'assiette, des pro- gressions de la face et du bord antérieur, de la longueur de la crosse et des autres caractéristiques si bien que le jeu de crosses réalisé peut être utilisé sans discontinui- té notable entre la mécanique du jeu des crosses de numéro inférieur et de numéro supérieur. Les crosses selon l'inven- tion se caractérisent par des propriétés de frappe qui tolèrent mieux les mauvaises frappes, qui permet une frappe plus directe et des coups plus hauts, même pour des angles de face qui sont les mêmes. Un polyuréthanne moulé par injection a une masse volumique proche de celle du bois (0,7 à 0,9 g/cm3), pour la formation du matériau des têtes, mais il permet facilement des modifications de formes et de répartition des poids. Comme la crosse est moulée, la reproductibilité de l'angle de la face est meilleure dans la tête, de même que d'autres facteurs relatifs & la forme. La résistance mécanique excep- tionnelle de ce matériau permet la réalisation d'un embout plus mince et plus étroit, permettant un enlèvement de poids qui peut être ajouté au corps de la tête et permet un abaissement du centre de gravité. Ceci permet aussi une plus grande souplesse de réalisation car l'embout peut être placé plus près de l'avant de la face si bien que la distance comprise entre le prolongement vertical de l'axe central de l'embout et l'axe central de la surface de frappe de la crosse est réduite. La modification de configuration et la plus petite dimension de la tête dans le cas des poids, et le lestage sélectif, permettent l'abais- sement du centre de gravité et l'obtention d'un centre de gravité plus éloigné du talon de la crosse, ces deux caractéristiques améliorant les caractéristiques de frappe. L'utilisation de polyuréthanne moulé par injection permet aussi l'introduction de masses, au cours du moulage, ces masses étant enrobées dans le matériau de la tête et liées a celui-ci, si bien que la tête a une construction totalement intégrée. Des éléments rapportés placés du côté de la face ne sont pas obligatoires car le polymère lui-même possède une excellente élasticité lorsqu'il constitue la surface de frappe. L'utilisation de polyuréthanne moulé par injection pour la construction des fers donne aussi de meilleures caractéristiques. L'utilisation du polyuréthanne moulé par injection ou d'un autre matériau ayant une faible masse volumique et un rapport élevé de la résistance mécanique à la masse, pour la construction de tels fers, permet l'uti- lisation d'une semelle plus large et d'un centre de gravité placé plus bas. Ceci permet une répartition des poids meil- leure de la pointe vers le talon, ainsi que de la face du fer vers l'arrière de la crosse, si bien que les carac- téristiques de frappe peuvent être meilleures, surtout dans le cas des frappes décentrées. L'utilisation du poly- uréthanne moulé par injection à la face de la crosse donne aussi un meilleur accord d'élasticité avec la balle. Dans les modes de réalisation métalliques de forme creuse et de polyuréthanne moulé par injection, l'utilisation d'une semelle plus large pour les fers, avec une semelle plus petite pour les bois,et- la progression continue de l'angle de la face des crosses et des autres caractéristiques permettent un changement progressif plus ou moins continu d'une crosse à une autre si bien que l'ensemble du jeu de crosses est intégré et ne nécessite pas de discontinuité dans le ballant entre les bois et les fers. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'exemples de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une perspective éclatée d'une tête de crosse selon un mode de réalisation préféré de l'invention; la figure 2 est une élévation schématique d'une tête d'une crosse à face très inclinée ("driver") selon l'invention, vue depuis la pointe; la figure 3 est une vue schématique en plan d'un fer sept selon l'invention, représentant une masse métallique rapportée qui est enrobée, comme l'indiquent les traits interrompus; la figure 4 est une élévation frontale schématique (du côté de la pointe) de la crosse de la figure 3; les figures 5A à 5L sont des élévations représentant la face de tête des crosses d'un jeu de crosses comprenant des bois 1, 3 et 5, des fers 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9, une crosse & lever et une crosse à sable; les figures 6A à 6L sont des élévations des crosses des figures 5A à 5L, vues depuis la pointe; et les figures 7A à 7L sont des vues de dessous des crosses des figures 5A à 5L. Sur les diverses figures, les références identiques désignent des éléments correspondants. Dans le présent mémoire, les termes utilisés ont la signification suivante. REBOND - l'angle de la semelle d'un fer lorsque le bord postérieur (arrière) de la semelle se trouve au- dessous du bord antérieur (avant) de la semelle dans la position de jeu (frappe). CENTRE DE GRAVITE - centre de masse et/ou emplacement d'intersection de tous les points d'équilibrage. COURONNE - la partie supérieure (habituellement) courbe d'une tête de crosse. FACE - la surface de frappe d'un bois ou d'un fer. RAYON DE LA FACE - courbe convexe formée sur la face de la tête vers la pointe. FER - crosse ayant un angle de face au moins égal à 22 et qui n'est pas obligatoirement constitué de fer ou d'un autre métal. PROGRESSION DU BORD ANTERIEUR - distance comprise entre l'axe central de la tige et le bord antérieur avant de la face de la crosse, sur son axe central. EMBOUT FEMELLE - type de montage de la tête sur une tige tel que la tige se loge dans l'embout. EFFET D'ENGRENAGE - l'effet obtenu lorsque des coups décentrés provoquent un mouvement de rotation à la fois de la balle (dans un sens) et de la tête (dans l'autre sens), la face étant repoussée le long de l'arrière de la balle comme des pignons en prise. TETE - l'un des trois principaux éléments d'une crosse de golf, dont les extrémités sont appelées pointes, semelles, talons et couronnes. TALON - la partie de la tête o se raccorde la semelle et l'embout. EMBOUT - la partie de la tête d'un bois ou d'un fer destinée à coopérer avec la tige. MOULAGE A LA CIRE PERDUE - procédé de fabrication de crosses métalliques et de plaques de semelle. Un modèle en cire est coulé dans un moule puis placé dans un mélange céramique qui durcit. La "coquille céramique" (contenant une tête de cire) est chauffée; la cire s'échappe par fusion (cire perdue) et un métal fondu (acier inoxydable, etc.) est versé dans la coquille céramique (moulage) et durcit. La coquille est brisée et laisse une reproduction exacte du modèle. BORD ANTERIEUR - le bord inférieur de la face de la tête qui sépare la face de la semelle de la crosse. Ce bord est souvent courbe, c'est-à-dire qu'une surface courbe relie la face à la semelle. ANGLE D'ASSIETTE - l'angle formé par l'axe central de la tige et le plan horizontal lorsque la crosse est en appui sur sa semelle dans la position prévue de jeu. ANGLE DE FACE - l'angle formé par l'axe central de la tige et de l'embout (vertical) et la face. EMBOUT MALE - le type de montage de la tête sur la tige dans lequel la tige s'ajuste sur l'embout. SEMELLE - la face inférieure d'une crosse de golf qui est en appui sur le sol lorsque la crosse est maintenue en position de jeu (frappe). La semelle peut être cambrée, plate ou légèrement concave de l'avant vers l'arrière. Dans le présent mémoire, la semelle désigne la surface inférieure de la crosse, et des tangentes à la surface, allant d'avant en arrière, se recoupent a des angles supérieurs à 170 environ. CAMBRURE DE LA SEMELLE - une courbe formée sur une semelle, d'avant en arrière. La cambrure de la semelle est une courbe légèrement convexe, mais la semelle peut aussi être plate ou légèrement concave. PLAQUE DE SEMELLE - une plaque fixée ou creusée dans la semelle (partie inférieure)d'une tête afin qu'elle empêche l'usure et augmente le poids. LARGEUR DE SEMELLE - la plus grande distance comprise entre le bord avant et le bord arrière de la semelle. Le bord avant est délimité comme étant l'intersection de la courbe de la semelle (y compris les semelles plates ou les semelles légèrement concaves) et la courbe du bord antérieur qui relie la semelle à la face. Le bord arrière est délimité comme étant l'intersection de la courbe de la semelle et de la courbe arrière qui relie la semelle à la face arrière de la tête. POINTE - la partie d'une tête qui est la plus éloi- gnée de l'embout. BOIS - crosse qui n'est pas obligatoirement formée de bois mais qui a un angle de face inférieur à 22e. La figure 1 représente un type préféré de construc- tion de crosse selon l'invention. Comme indiqué, la tête comporte une partie 12 formant un corps délimitant la face 14 et une surface arrière de la tête ainsi qu'un embout 16. Une pièce 18 fabriquée séparément et formant une semelle s'ajuste comme représenté sur le corps 12. Le corps 12 et la semelle 18 sont de préférence formés d'un métal, habituellement d'acier de résistance mécanique élevée tel que l'acier inoxydable 17-4, et sont formés par la technique bien connue de moulage à la cire perdue. Les deux éléments sont assemblés par soudage afin qu'ils forment une tête métallique creuse. Le corps 12 et la pièce 18 formant la semelle ont une configuration permettant la réduction du poids dans le talon 30 et une augmentation du poids vers la pointe 28 afin que le centre de gravité soit déplacé vers le centre de la face 1 de la crosse. L'embout 16 est mâle, de petit diamètre et à paroi mince par rapport à l'élément corres- pondant des crosses habituelles. Le point le plus élevé de la couronne 17 de la tête 10 est décalé de la pointe 28 vers l'embout. Les figures 3 et 4 représentent un autre type de construction utile pour la fabrication de crosses selon l'invention. Le fer 7 20 comporte une tête 22 qui délimite une face 14 et une semelle 24. La tête 22 est formée de polyuréthanne moulé par la technique bien connue de moulage réactif par injection, et elle enrobe un élément rapporté 26 de masse volumique élevée, habituellement de métal, dont la configuration et la position sont telles que le centre de la gravité de la tête est proche de la semelle 24 et est en arrière par rapport à la face 14, pratiquement à mi- distance entre la pointe 28 et le talon 30. Une partie de la masse de l'élément rapporté enrobé 26 forme un embout 32 qui coopère avec une tige (non représentée). Les caractéristiques de construction représentées sur les figures 1, 3 et 4 permettent un enlèvement de poids de la région de l'embout, proche du talon 30, et sa dispo- sition plus près de la pointe 28. Ceci a pour effet de déplacer le centre de gravité de la tête plus près de la pointe 28 et mieux dans l'alignement du point médian de la face de la crosse, entre la pointe et la tête. En outre, le centre de gravité est abaissé vers la semelle 24 et déplacé vers l'arrière dans le corps 22 de la tête 20, plus loin de la face 14. De préférence, comme l'indique la figure 2, le centre de gravité 0 de la tête est au moins à 12,7 mm de l'axe central de l'axe de l'embout 32 (dimension X) et n'est pas & plus de 17,8 mm environ de la semelle 24 (dimension Y). Le centre de gravité se trouve aussi pratiquement au point médian de la face 14 en direction horizontale (entre le talon et la pointe). La combinaison de ces caractéristiques de la tête permet un enlèvement de masse des régions de la tête dans lesquelles la masse n'est pas utile, c'est-a-dire la région de l'embout, la couronne et le talon, et permet l'addition de poids dans les zones importantes o un tel poids est nécessaire, par exemple derrière la surface de frappe à proximité de la semelle, si bien que le centre de gravité est abaissé et l'énergie transmise à la balle par la face de la crosse lors du choc est accrue. Un résultat de cet abaissement du centre de gravité et l'obtention d'une trajectoire plus élevée pour les balles frappées avec ces crosses. Les tiges utilisées avec les têtes du jeu de crosse sont classiques. Celles qui sont vendues sous la marque uTrue Temper et qui sont appelées "jet step shafts" sont préférables étant donné leur faible poids et l'abaissement de leur point de flexion. Les figures 5A, 6H et 7H représentent un fer 7 réalisé selon l'invention. Ce fer 7 a une construction métallique creuse telle que représentée sur la figure 1 et une pointe alourdie comme décrit précédemment. Il faut noter que le corps de la tête est plus large, de la face de frappe vers l'arrière, que dans le cas des fers classiques. La largeur de la semelle est de 39,69 mm, alors qu'elle est d'environ 10, 16 à 25,4 mm et habituellement d'environ 20,3 mm ou moins, dans le cas des fers classiques. Le centre de gravité du fer est bas, c'est-à-dire qu'il est à 15,88 mm de la semelle alors qu'il est à environ 20,3 mm de la semelle dans le cas d'un fer classique. Le centre de gravité est aussi déplacé vers l'arrière si bien que, dans le fer 7 représenté, il se trouve à 9,4 mm environ de la face alors qu'il est à 3,7 mm dans les crosses classiques. Les autres fers ont une construction analogue, l'angle de la face et l'angle d'assiette croissant d'une crosse à la suivante du fer n 3 jusqu'au fer n 9, ainsi que jusqu'à la crosse à lever et à la crosse à sable. Etant donné que la vitesse de la tête d'un fer est constante, tous les éléments de la tête ont la même vitesse de translation ou d'avance lors du choc. Lorsque cette vitesse agit en faisant un certain angle par rapport au plan horizontal ou vers l'avant, par rapport au centre de gravité, la vitesse transmise à la balle varie avec le cosinus de l'angle AOB, A étant le centre de la face, O le centre de gravité et B l'emplacement du choc. Plus le centre de gravité est reculé par rapport au point de choc et plus le moment d'inertie de la tête augmente, et plus la tête résiste à la torsion, et plus une quantité importante d'énergie peut être transmise à la balle. Ainsi, dans un fer 7, tel que décrit précédemment, lorsque la hauteur du choc se trouve à 7,91 mm au-dessus du niveau du sol, l'angle de choc AOB est de 27 , donnant un rendement résultant pour la vitesse de la tête de 89%. Dans une crosse plus classique ayant un centre de gravité qui se trouve à 20,64 mm au-dessus de la semelle, une balle frappant au même point, c'està-dite a 7,91 mm au-dessus de la semelle, donne un angle de choc AOB de 430 et un rende- ment de la vitesse de 73 % seulement.',De même, lorsque l'empla- cement du choc est 12,7 mm au-dessus de la semelle, dans la crosse selon l'invention, telle que décrite précédemment, l'angle de choc est réduit à 160 et le rendement dynamique devient égal à 96 %. Dans les mêmes conditions, avec une tête de crosse classique, l'angle de choc serait de 380 et le rendement dynamique ne serait que de 79 %. Ainsi, dans le cas des coups décentrés par rapport au centre de gravité, la vitesse efficace de la tête et ainsi la vitesse de la balle sont plus grandes, dans le cas des crosses réali- sées comme précédemment, ayant un centre abaissé de gravité, que dans le cas de la tête d'une crosse classique. Ces caractéristiques de construction permettent la réalisation d'un jeu de crosses allant d'une crosse à face très inclinée, appelée 'driver", au fer n09, à la crosse à lever et à la crosse à sable, ayant un aspect, une concep- tion et des caractéristiques de jeu plus semblables que celles des jeux classiques de crosse. En outre, chaque crosse du jeu facilite la frappe, lance la balle sur une trajec- toire plus haute, et frappe les balles d'une manière plus directe que les crosses classiques. Un avantage important du moulage de toutes les crosses, depuis la crosse à face très inclinée jusqu'au fer 9 et au-delà, en un polyuréthanne moulé par injection ou de l'utilisation d'une construction métallique creuse en deux éléments est que la construction d'un jeu continu de crosses qui ne présente pas de discontinuité de structure, tel qu'il en existe entre les bois et les fers classiques, est possible. Ceci permet alors un jeu plus intégré avec toutes les crosses. Les caractéristiques de longueur de tige, d'angle d'assiette, d'angle de face et de progression de bord antérieur tels que représentés sur le tableau qui suit, donnent une continuité de variation progressive et non le recouvrement obtenu avec les crosses connues. Le jeu préféré de crosses selon l'invention est représenté sur les figures 5A & 5L, 6A à 6L et 7A à 7L, représentant les bois 1, 3 et 5, les fers 3, 4, 5, 6, 7, 8 et 9 et éventuellement une crosse à lever et une crosse à sable, en vue de face, vue de la pointe et en vue de dessous respectivement. L'examen de ces figures et des spécifications correspondantes du tableau qui suit montre certaines carac- téristiques de l'invention. Celles-ci sont la continuité de la variation de la progression de la face, de l'angle de la face, de la longueur de la crosse et de l'angle d'as- siette, d'une crosse à la suivante, la semelle extrêmement large des fers, et la similitude d'aspect frappant entre les bois et les fers. D'autres caractéristiques de jeuxpréfé- rés de crosses selon l'invention sont l'incorporation d'un embout male dans les fers métalliques creux préférés, et la formation d'une face inclinée avec un rayon, dans le cas des fers. TABLEAU SPECIFICATIONS POUR CROSSES DES FIGURES 5A à 5L Angle d'assiette Angle de face Longueur de crosse (cm) Progres. de face (mm) Progression de bord antérieur (mm) Décalage visuel (mm) Rayon de semelle (mm) Angle de déport Longueur de tête (mm) Largeur de tête (mm) Profondeur de tête (mm) Hauteur de face (mm) Rayon de face (cm) D 12' 109,86 + 12,95 + 15,57 1,50 94,74 74,17 44,45 41,91 ,4x38,15 B n*3 ,5. 17e 106,68 + 11,43 B n*5 56- 21 103,51 + 10,03 n 3 58e ,33 + 3,10 + 15,88 + 15,95 + 5,21 - 0,51 127 127 203x229 2 86,41 69,85 38,1 ,56 ,4x38,15 2,5 ,93 66,04 36,83 34, 29 ,4x38,15 91,44 53,98 39,37 38,1 76,2 n04 59e 28e 97,79 + 2,69 + 5,21 - 0,51 203x229 91,44 53,98 ,64 39,37 76,2 n 5 ,25 + 2,36 + 5,21 - 0,51 203x229 tw 91,44 53,98 41,91 ,89 76,2 r* Co %O TABLEAU (suite) n 6-. n 7 n 8 n 9 CL CS Angle d'assiette 60,5- 61 61,5 62 63 63 Angle de face 34 38 41 45 51 57 Longueur de crosse (cm) 93,98 92,71 91,44 90,i7 88,9 88,9 Progres. de face (mm) + 2,26 + 1,75 + 1,57 + 0,97 + 0,36 - 0,33 Progression de bord antérieur (mm) + 5,46 + 5,46 + 5,72 + 5,72 + 6,22 + 6, 99 Décalage visuel (mmn) - 0,25 - 0,25 0 0 + 0,51 + 1,27 Rayon de semelle (mm) 203x229 203x229 203x229 203x229 203x229 203x152 Angle de déport - - - - - Longueur de tête (mm) 91,44 91,44 91,44 91,44 91,44 93,35 Largeur de tête (mm) 53,98 53,98 53,98 55,88 58,42 63,50 Profondeur de tête (mm) 42,42 41, 91 40,64 39,37 38,1 34,93 Hauteur de face (mm) 41,15 41,15 39,88 38,86 37, 59 34,67 Rayon de face (cm) 76,2 76,2 76,2 76,2 76,2 76,2 ru %o o Les fers du jeu selon l'invention, lorsqu'ils sont réalisés en métal comme représenté sur la figure 1, ont aussi leur masse placée autour de la périphérie de la tête. Ceci augmente au maximum le moment d'inertie de la tête et introduit une résistance supplémentaire à la rotation lors: de frappe décentrée. La semelle large et la forme massive du fer permet un étalement aussi grand que possible de la masse de la tête, si bien que la résis- tance à la torsion lors de frappe décentrée peut être utili- sée au maximum. Comme l'indique le tableau qui précède, les fers du jeu selon l'invention peuvent aussi avoir une face cour- bée, par exemple avec un rayon de 76,2 cm. Ce rayon, en combinaison avec le centre de gravité placé plus en arrière, favorise un effet d'engrenage en cas de frappe décentrée vers la pointe ou le talon, si bien que le parcours de la balle frappée en position décentrée peut être corrigé et ramené vers une droite perpendiculaire à la face, c'est- à-dire vers le centre du champ. Les figures 5A à 5L, 6A à 6L et 7A à 7L représen- tent aussi des diverses caractéristiques communes aux crosses du jeu selon l'invention. Il faut par exemple noter la similitude marquée d'aspect entre les fers et les bois, par rapport à la technique antérieure. Toutesles crosses ont une couronne dont la partie la plus haute se trouve entre la pointe et le talon, en général entre la moitié et les trois-quarts environ de la distance comprise entre la tige et la pointe. La semelle des crosses telles que représentées sur les figures 6A à 6L et 7A à 7L, ont une largeur uniforme, la semelle des bois ayant une largeur d'environ 54 mm et celle des fers une largeur d'environ 39,7 mm. Le rebond des fers est très faible. Les semelles larges des fers facilitent beaucoup la frappe. La diffé- rence entre la protection du bord antérieur des bois et des fers est inférieure à celle des crosses connues. Les fers sont plus en avant que les fers classiques et conservent cependant un léger décalage. La progression de la phase du jeu de fers est tout & fait régulière dans le jeu, la progression étant continue. Bien qu'on ait décrit l'invention en référence & des crosses formées de métal creux et & des crosses de polyuréthanne moulé par injection, d'autres matériaux peuvent être: utilisés, pourvu qu'ils possèdent une masse volumique d'environ 0,9 à 1,5 g/cm3,.de préférence 0,9 à 1,1 gcm3 et du moment qu'ils peuvent être moulés avec une pression suffisante pour qu'ils assurent une reproductibilité convenable des configurations des crosses et des angles des faces, avec la résistance mécanique nécessaire & la réalisation d'une crosse durable. Des matériaux tels qu'un polyester moulé peuvent être utilisés. *: Dans le mode de réalisation des figures 3 et 4, l'épaisseur de matériau compris entre la face et l'élément rapporté est de préférence d'au moins 3,2 mm. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs sans sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Crosse de golf, comprenant une tête et une tige, la tête ayant une configuration délimitant une face, une couronne et une semelle, ladite crosse étant caractérisée en ce que la tête (10) a une masse plus importante vers sa pointe (28) que vers son talon (30), et a un centre de gravité (O) qui se trouve pratiquement à mi-distance de la dimension horizontale de la face et en arrière de la tige à une distance d'au moins 12,7 mm de l'axe central de la tige, la tête ayant une semelle (24) formée à sa partie inférieure, le bord arrière de la semelle étant délimité par l'intersection de la courbe de la semelle et de la courbe arrière, le bord avant de la semelle étant délimité par l'intersection de la courbe de la semelle et d'une courbe du bord antérieur, la distance comprise entre le bord arrière et le bord avant étant au moins égale à 31, 8 mm environ. 2. Jeu de crosses comprenant des crosses selon la revendication 1, caractérisé en ce que les faces de toutes les crosses du jeu ont un angle de face compris entre 10 et 60 . 3. Jeu selon la revendication 2, caractérisé en ce que le centre de gravité (O) de chaque tête (10) n'est pas à une distance supérieure à 17, 8 mm environ de la semelle (24) de la crosse. 4. Jeu selon la revendication 2, caractérisé en ce que les fers au moins ont une tête (10) formée d'un métal délimitant une partie centrale creuse, et un embout male (16). 5. Jeu selon la revendication 2, caractérisé en ce que le point le plus haut de la couronne de chaque tête (10) de crosse est à un point compris entre la moitié et les trois-quarts de la distance mesurée de la tige vers la pointe (28) de la tête. 6. Jeu selon la revendication 2, caractérisé en ce que la longueur de la tige de chaque crosse diminue uniformément d'une crosse & une autre en passant de la crosse à faible angle de face à la crosse à angle élevé de face. 7. Crosse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la tête (10) est formée de polyuréthanne moulé par injection et comporte au moins une masse (26) moulée dans le polyuréthanne. 8. Jeu de crosses de golf comprenant des crosses selon la revendication 7, caractérisé en ce que les faces des crosses du jeu ont un angle de face compris entre et 60 . 9. Jeu de crosses de golf, chaque crosse étant réalisée selon la revendication 1, caractérisé en ce que les angles des faces des crosses varient, la variation étant caractérisée par une augmentation de l'angle de la face suivant une séquence prédéterminée d'une crosse & la-suivante dans tout le jeu de crosses, au moins d'une crosse à face très inclinée au fer n 9. 10. Jeu selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'angle d'assiette et la progression du bord antérieur des crosses varient, la variation étant caracté- risée par un changement d'une crosse à une autre suivant une séquence prédéterminée dans tout le jeu de crosses au moins de la crosse à face très inclinée au fer n*9. 11. Crosse de golf, comprenant une tête et une tige, caractérisée en ce que la tête (10) a une configura- tion telle qu'elle a une plus grande masse disposée vers la pointe (28) de la tête que vers le talon (30), le centre de gravité (O) se trouvant au-dessous du point médian de la dimension verticale de la face de la tête (10). 12. Crosse selon la revendication 11, caractérisée en ce que la tête (10) délimite une face ayant une surface solidaire du reste du corps de la tête. 13. Crosse selon la revendication 11, caractérisée en ce qu'elle a une face qui a un angle de face au moins égal à 220. 14. Crosse selon la revendication 11, caractérisee en ce que la tête (10) est formée de polyuréthanne moulé par injection et comporte au moins une masse (26) moulée dans le polyuréthanne. 15. Jeu de crosses de golf comprenant des crosses selon la revendication 11, caractérisé en ce que l'angle de face des crosses varie, la variation étant caractérisée par une augmentation de l'angle de face suivant une séquence prédéterminée d'une crosse à la suivante dans tout le jeu de crosses au moins de la crosse à face très inclinée au fer n 9. 16. Jeu selon la revendication 15, caractérisé en ce que l'angle d'assiette et la progression du bord antérieur des crosses varient, la variation étant caracté- risée par un changement suivant une séquence prédéterminée d'une crosse à la suivante dans tout le jeu de crosses au moins de la crosse à face très inclinée au fer n 9. 17. Crosse selon la revendication 11, caractérisée en ce que la tête (10) est formée d'un métal et délimite une partie interne creuse et a un embout male (16). 18. Crosse de golf comprenant une tige et une tête, caractérisée en ce que la tête (10) est formée d'un matériau ayant une masse volumique comprise entre 0,9 et 1,10 g/cm3, et ayant une configuration telle que le centre de gravité (O) est placé très bas. 19. Crosse selon la revendication 18, caractérisée en ce que la tête (10) forme un embout (16) constitué dudit matériau et destiné à coopérer avec la tige. 20. Crosse selon la revendication 18, caractérisée en ce que la tête (10) contient un élément métallique rapporté (26) comprenant une partie qui forme un embout male (16), l'élément métallique rapporté étant moulé dans ledit matériau et enrobé par celui-ci. 21. Crosse selon la revendication 20, caractérisée en ce que l'élément rapporté (26) est disposé dans la tête (10) de manière qu'il reste une épaisseur de matériau d'au moins 3,2 mm entre la face et l'élément rapporté, la face étant formée dudit matériau. 22. Crosse selon la revendication 18, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre une plaque métallique formant une semelle. 23. Crosse de golf comprenant une tête et une tige, caractérisée en ce que la tête (10) délimite une semelle (24), est formée de polyuréthanne moulé par injection et comprend un élément métallique rapporté (26) qui a une partie formant un embout mâle (16), l'élément métallique rapporté étant moulé dans le polyuréthanne et enrobé dans celui-ci. 24. Crosse selon la revendication 23, caractérisée en ce que l'élément rapporté (26) est disposé dans la tête (10) de manière qu'il reste au moins 3,2 mm de polyuréthanne entre la face et l'élément rapporté, la face de la crosse étant formée de polyuréthanne moulé. 25. Jeu de crosses de golf comprenant des crosses selon la revendication 23, du type des fers, caractérisé en ce que l'angle de la face des crosses du jeu varie entre environ 20 et 60'. 26. Jeu selon la revendication 25, caractérisé en ce que la largeur de la semelle (24) est nettement supé- rieure & 31,8 mm environ. 27. Jeu selon la revendication 25, caractérisé en ce que le centre de gravité (O) de la crosse n'est pas & plus de 17,78 mm de la semelle (24) de la crosse et est & au moins 12,7 mm de la face avant de la crosse. 28. Jeu de crosses de golf du type appelé 'fers", caractrisé en ce que chaque crosse comporte une tête de polyuréthanne moulé par injection et un élément métallique rapporté (26) enrobé dans le polyuréthanne, l'élément rappor- té (26) se prolongeant sous forme d'un embout (16), l'angle de la face des crosses du jeu allant d'environ 20' à environ 48-. 29. Jeu selon la revendication 28, caractérisé en ce que le centre de gravité (0) de la crosse n'est pas & plus de 17,78 mm de la semelle (24) de la crosse et est au moins à 12,7 mm de la face avant de la crosse. 30. Crosse de golf comprenant une tête et une tige, caractérisée en ce que la tête (10) comporte du poly- uréthanne moulé par injection et au moins une masse (26) moulée dans le polyuréthanne, la masse ayant une masse supérieure vers la pointe (28) de la tête que vers le talon (30) de la tête et étant disposée de manière que le centre de gravité (0) de la tête se trouve au-dessous du point médian de la face de la tête en direction verticale.