Brevet FR2590137A2 — publié le 19870522

FR 2590137 A2 19870522 FR 8517044 A 19851119 DISPOSITIF DE FREINAGE ENTRE DEUX PIECES MONTEES ROTATIVES L'UNE PAR RAPPORT A L'AUTRE, ET APPLICATION D'UN TEL DISPOSITIF A UN ETUI DE PRODUIT COSMETIQUE EN PARTICULIER A UN ETUI DE ROUGE A LEVRES. L'invention est relative à un dispositif de freinage entre deux pièces, sensiblement coaxiales, montées rotatives l'une par rapport à l'autre. De tels dispositifs de freinage ont généralement pour but d'assurer une commande plus agréable de la rotation des deux pièces l'une par rapport à l'autre tout en empêchant une rotation relative des deux pièces, du fait du montage libre de ces deux pièces l'une par rapport à l'autre, en l'absence de toute commande. Les perfectionnements de l'invention viennent en complément de ceux apportés par le brevet principal selon lequel les deux pièces ont sensiblement le même diamètre et sont disposées l'une derrière l'autre, suivant la direction axiale, et le dispositif de freinage comprend une enveloppe liée en rotation à une première pièce et propre à entourer une partie au moins de la deuxième pièce, ladite enveloppe contenant des moyens de frottement souples, entraînés par cette enveloppe et situés contre sa surface intérieure, ces moyens de frottement étant propres à frotter en permanence contre la surface extérieure de la deuxième pièce, l'enveloppe étant en outre fermée par un couvercle comportant une ouverture pour le passage de la deuxième pièce. L'invention a pour but, surtout, de fournir un dispositif de freinage, du genre défini précédemment, qui réponde mieux que jusqu'à présent aux diverses exigences de la pratique et notamment tels que les moyens de frottement souples assurent un bon freinage et soient d'une mise en place aisée. Selon l'invention, un dispositif de freinage entre deux pièces, sensiblement coaxiales, montées rotatives l'une par rapport à l'autre, les deux pièces ayant sensiblement le même diamètre et étant disposées l'une derrière l'autre, suivant la direction axiale, le dispositif de freinage comprenant une enveloppe liée en rotation à une première pièce et propre à entourer une partie au moins de la deuxième pièce, ladite enveloppe contenant des moyens de frottement souples, entraînés par cette enveloppe et situés contre sa surface intérieure, ces moyens de frottement étant propres à frotter en permanence contre la surface extérieure de la deuxième pièce, l'enveloppe étant en outre fermée par un couvercle comportant une ouverture pour le passage de la deuxième pièce, est caractérisé par le fait que les moyens de frottement comprennent une jupe en matière souple s'étendant, à partir du couvercle, en direction du fond de l'enveloppe, cette jupe étant en contact avec la surface extérieure de la deuxième pièce suivant certaines zones. Avantageusement, la jupe est constituée par une surface prismatique ayant des faces sensiblement planes qui viennent en contact avec la deuxième pièce. L'enveloppe a généralement une forme prismatique et présente un contour polygonal ; la surface prismatique de la jupe est alors sensiblement parallèle à l'enveloppe. La jupe peut présenter, sur sa surface intérieure, des renflements propres à venir en contact avec la surface de la deuxième pièce, notamment en vue d'accentuer le freinage entre les deux pièces. Ces renflements sont généralement prévus dans la région centrale des faces de la jupe. Le couvercle peut avoir une forme polygonale et comporter, vers chacun de ses angles, des pieds dirigés vers le fond de l'enveloppe et destinés à se trouver à l'intérieur de ladite enveloppe. La jupe est alors constituée par une bande à contour fermé de matière souple, distincte du couvercle, cette bande étant enfilée autour des pieds du couvercle. De préférence, le contour de la bande est préformé de manière à correspondre à un contour s'appuyant sur les pieds du couvercle, ce qui facilite la mise en place de la jupe. Selon une autre possibilité, la jupe est solidaire du couvercle, l'ensemble de la jupe et du couvercle étant moulé monobloc. L'enveloppe comporte fond transversal et des moyens de blocage de la première pièce par rapport à l'enveloppe, ces moyens de blocage étant situés à l'extérieur du contour de la première pièce contre la paroi intérieure de l'enveloppe. Dans le cas où l'enveloppe a une forme prismatique, les moyens de blocage de la première pièce peuvent être constitués par des bossages prévus dans les dièdres de la paroi de l'enveloppe, contre le fond de cette dernière, et faisant saillie radialement vers l'intérieur. L'invention concerne également l'application d'un tel dispositif de freinage à un étui de produit cosmétique, notamment un étui de rouge à lèvres ; dans ce cas, la première pièce est constituée par le bouton de manoeuvre de l'étui, tandis que la deuxième pièce est constituée par la gaine de l'étui, ladite enveloppe venant entourer la base de la gaine située au voisinage du bouton de commande. L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en certaines autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos de modes de réalisation particuliers décrits avec référence au dessin ci-annexé, mais qui ne sont nullement limitatifs. La figure 1, de ce dessin, est une vue en perspective éclatée d'un dispositif de freinage conforme à l'invention appliqué sur un étui de rouge à lèvres. La figure 2 est une coupe transversale du dispositif de freinage de la figure 1 monté sur l'étui. La figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un autre mode de réalisation du dispositif de freinage en cours de montage appliqué sur un étui de rouge à lèvres. La figure 4, enfin, est une coupe transversale du dispositif de la figure 3 monté sur l'étui. En se reportant au dessin, notamment aux figures 1 et 2, on peut voir un dispositif de freinage F entre deux pièces A, B sensiblement coaxiales montées rotatives l'une par rapport à l'autre. Dans l'exemple particulier représenté sur le dessin, le dispositif de freinage F est appliqué à un étui 1 de produit cosmétique, plus particulièrement de rouge à lèvres; le baton 2 de rouge à lèvres, partiellement sorti, est représenté sur les figures 1 et 3. La première pièce A est constituée par le bouton 3 de manoeuvre de la sortie ou de la rentrée du bâton 2, tandis que la deuxième pièce B est constituée par la gaine 4, généralement métallique ou en matière plastique métallisée, de l'étui 1. Le bouton 3 et la gaine 4 sont cylindriques de révolution, admettent le même axe et ont sensiblement le même diamètre ; les deux pièces A, B, et plus précisément 3 et 4, sont disposées l'une derrière l'autre suivant la direction axiale. Le dispositif de freinage F comprend une enveloppe 5h liée en rotation à la première pièce A, c'est-à-dire au bouton 3. Cette enveloppe 5a est propre à entourer une partie 6 au moins de la deuxième pièce B, c'est-à-dire de la gaine 4. Dans l'exemple envisagé, la partie 6 est constituée par toute une zone périphérique de la gaine 4, située au voisinage, suivant la direction axiale, du bouton 3. L'enveloppe 5 a, généralement, une forme prismatique comme représenté sur le dessin, et présente un contour polygonal. Dans l'exemple particulier du dessin, l'enveloppe 5 a la forme d'un prisme à base carrée. Lorsque le dispositif de freinage est assemblé (cas des figures 2 et 4), l'enveloppe 5a contient des moyens de frottement souple R, entrainés par cette enveloppe et situés contre sa surface intérieure 7ê. Les moyens de frottement R sont propres à frotter en permanence contre la surface extérieure 8 de la gaine 4, constituant la deuxième pièce, et à établir ainsi un freinage. L'enveloppe 5a est fermée par un couvercle 13a de forme polygonale, carrée dans l'exemple envisagé, ce couvercle comportant une ouverture centrale 14a permettant le libre passage de la gaine 4. Le couvercle 13a est généralement réalisé en matière plastique. Les moyens de frottement R comprennent une jupe J en matière souple s'étendant, à partir du couvercle 13a, en direction du fond 10g qui ferme l'enveloppe. Lorsque le dispositif est monté, comme représenté sur la figure 2, la jupe J est en contact avec la surface extérieure 8 de la gaine 4 suivant certaines zones T, au niveau de la partie centrale des faces de l'enveloppe 5a. La jupe J est constituée par une surface prismatique, ayant des faces sensiblement planes, parallèles à celles de l'enveloppe 5a. Dans l'exemple envisagé, la jupe J présente un contour carré, comme l'enveloppe 5a, mais de plus faibles dimensions, de manière à pouvoir entrer dans cette enveloppe. La longueur 1 de la jupe J suivant une direction parallèle à l'axe de l'enveloppe 5a est nettement supérieure à l'épaisseur e de la jupe J suivant la direction radiale. Généralement, la longueur 1 est supérieure à cinq fois e (1 > 5e). La jupe J peut présenter, sur sa surface intérieure, des renflements tels que 16 (figures 3 et 4), situés dans la région centrale des faces de la jupe J et faisant saillie radialement vers l'intérieur. Ces renflements sont propres à venir en contact dans les zones T avec la surface de la gaine 4, notamment en vue d'accentuer le freinage entre les pièces. Dans l'exemple de réalisation des figures 1 et 2, le couvercle 13a comporte, vers chacun de ses angles, des pieds 15g dirigés vers le fond îOa de l'enveloppe et destinés à être engagés et à se trouver à l'intérieur de cette enveloppe 5a. Chaque pied i5â présente une section dont la forme est sensiblement celle d'un triangle rectangle isocèle dont l'angle droit a été supprimé et remplacé par un arc de cercle tournant sa convexité vers l'extérieur. Les pieds 15g sont orientés perpendiculairement au plan moyen du couvercle 13. La jupe J est constituée par une bande 17 à contour fermé de matière souple, distincte du couvercle 133 et enfilée autour des pieds 15 de ce couvercle. La bande 17 est préformée de manière à présenter un contour semblable à celui de la section intérieure de l'enveloppe 5a. La bande 17 peut être enfilée ainsi, très facilement, sur les pieds 15a. La bande 17 est réalisée de manière à exercer un léger serrage sur les pieds du couvercle 13a. La bande 17 est fabriquée en une matière plastique souple, notamment en polyéthylène. Le couvercle 13a est réalisé en une matière plastique plus rigide, notamment en ABS (copolymère d'acrylonitrile-butadiène-styrène). L'enveloppe 5 peut être réalisée en matière plastique rigide, notamment en ABS, ou en métal. Bien que cela ne soit pas représenté sur les figures 1 et 2, il est clair que la bande 17 pourrait comporter, sur sa surface intérieure dans la région centrale des faces, des surépaisseurs telles que cordons ou renfle- ments semblables aux renflements 16 des figures 3 et 4, pour accentuer le freinage. Selon l'exemple de réalisation des figures 3 et 4, la jupe J est formée par une paroi 18 souple, solidaire du couvercle 13k qui ne comporte plus de pieds semblables à ceux montrés sur les figures 1 et 2. L'ensemble du couvercle 13k formé par une sorte de plaque à contour carré, et de la jupe J est moulé sous forme monobloc ; ce couvercle 13k comporte une ouverture centrale 14b permettant le libre passage de la gaine 4. Cet ensemble est réalisé en matière plastique, notamment en polyéthylène. Comme indiqué précédemment des renflements ou cordons 16 faisant saillie radialement vers l'intérieur sont prévus sur la surface intérieure de la jupe J, dans la région centrale des faces. Ces cordons 16 internes peuvent être arrachés, notamment lorsque la jupe J -est destinée à assurer un freinage contre une chemise 4 métallique. Quel que soit l'exemple de réalisation, l'enveloppe 5 comporte des moyens de blocage lla de la première pièce formée par le bouton 3 par rapport à l'enveloppe 5a, ces moyens de blocage lla étant situés à l'extérieur du contour de la première pièce 3, contre la paroi intérieure de l'enveloppe 5a et contre le fond iOa Plus précisément, ces moyens de blocage - lla sont constitués par des bossages 19 prévus dans les dièdres de la paroi de l'enveloppe 5) et faisant saillie radialement vers l'intérieur pour venir serrer le bouton 3.Chaque bossage 19 a une forme prismatique à section sensiblement en forme de triangle rectangle dont l'hypoténuse est remplacée par un arc de courbe 20 tournant sa concavité radialement vers l'intérieur. Chaque bossage 19 présente ainsi, vers l'intérieur, une surface partiellement cylindrique 21, notamment munie de nervures longitudinales, propres à coopérer avec des cannelures complémentaires prévues sur la surface cylindrique du bouton 3 pour assurer la liaison en rotation de l'enveloppe 5a et de ce bouton 3. Le rayon de courbure de la surface cylindrique 21 est le même que celui du bouton 3. Le montage et le fonctionnement du dispositif de freinage conforme à l'invention résultent immédiatement des explications précédentes. Le bouton 3 et la partie inférieure de la gaine 4 sont engagés, dans l'enveloppe 5a, à force entre les bossages 19 qui assurent un serrage du bouton 3 et la liaison de ce dernier avec l'enveloppe. Dans le cas des figures 1 et 2, la bande 17 est engagée autour des pieds 15a qu'elle recouvre sensiblement sur toute leur longueur. On engage ensuite les pieds 15a et la bande 17 dans l'enveloppe 5a à force, les angles de la bande 17 étant serrés entre les pieds 15a et les dièdres intérieurs de l'enveloppe Si Dans les régions centrales de ces faces, la bande 17 est serrée entre l'enveloppe 5 et la surface cylindrique de la partie 6 de la gaine 4 ce qui fait apparaître le freinage souhaité entre les pièces A et B. Dans le cas des figures 3 et 4, où la paroi 18 est solidaire du couvercle 13b, le montage est encore plus simple puisqu'il suffit de faire coulisser ce couvercle 13k de manière à introduire la paroi 18 dans l'enveloppe 5 jusqu 'à ce que la face inférieure du couvercle 13b vienne en appui contre le bord de l'ouverture de l'enveloppe Si Pour commander la sortie ou la rentrée du bâton de rouge à lèvres 2, on tient d'une main la gaine 4 et on fait tourner, de l'autre main, l'enveloppe 5a par rapport à la gaine 4, de manière à entraîner en rotation le bouton 3 dans le sens souhaité. Lors de ce mouvement de rotation, un frottement s'établit dans les quatre zones de contact T entre la jupe J, entraînée par l'enveloppe 5g, et la surface 8 de la gaine 4. Ce frottement engendre un fonctionnement *onctueux" proche d'un glissement hydraulique. REVENDICATIONS 1. Dispositif de freinage entre deux pièces (A, B), sensiblement coaxiales, montées rotatives l'une par rap port à l'autre, les deux pièces ayant sensiblement le même diamètre et étant disposées l'une derière l'autre, suivant la direction axiale, le dispositif de freinage comprenant une enveloppe (5a) liée en rotation à une première pièce (A) et propre à entourer une partie au moins de la deuxième pièce (B), ladite enveloppe contenant des moyens de frotte ment souples (R), entraînés par cette enveloppe et situés contre sa surface intérieure, ces moyens de frottement étant propres à frotter en permanence contre la surface extérieure (8) de la deuxième pièce (B), l'enveloppe étant en outre fermée par un couvercle comportant une ouverture pour le passage de la deuxième pièce, en particulier selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 du brevet principal, caractérisé par le fait que les moyens de frottement (R) comprennent une jupe (J) en matière souple s'étendant, à partir du couvercle (13a, 13k) en direction du fond (10a) de l'enveloppe, cette jupe (J) étant en contact avec la surface extérieure de la deuxième pièce (B) suivant certaines zones (T). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la jupe (J) est constituée par une surface prismatique ayant des faces sensiblement planes qui viennent en contact avec la deuxième pièce (B). 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel l'enveloppe a généralement une forme prismatique et présente un contour polygonal, caractérisé par le fait que la surface prismatique de la jupe (J) est sensiblement parallèle au contour de l'enveloppe (Sa). 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendi cations précédentes, caractérisé par le fait que la jupe (J) présente, sur sa surface intérieure, des renflements (16) propres à venir en contact avec la surface de la deuxième pièce (B), notamment en vue d'accentuer le freinage entre les deux pièces. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le couvercle a une forme polygonale et comporte, vers chacun de ses angles, des pieds dirigés vers le fond de l'enveloppe et destinés à se trouver à l'intérieur de ladite enveloppe, caractérisé par le fait que la jupe (J) est constituée par une bande (17) à contour fermé de matière souple, distincte du couvercle (13a) et enfilée autour des pieds (15a) de ce couvercle. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la jupe (J ; 18) est solidaire du couvercle (13b), l'ensemble étant moulé sous forme monobloc. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'enveloppe (5a) comporte un fond transversal (10d) et des moyens de blocage (ils) de la première pièce (A) par rapport à l'enveloppe (5g), situés à l'extérieur du contour de la première pièce (A) contre la paroi intérieure de l'enveloppe (5a). 8. Dispositif selon la revendication 7, dans lequel l'enveloppe a un contour polygonal et une forme prismatique, caractérisé par le fait que les moyens de blocage (ils) sont constitués par des bossages (19) prévus dans les dièdres de la paroi de l'enveloppe (5a), et faisant saillie radialement vers l'intérieur pour venir serrer la première pièce (A). 9. Application d'un dispositif de freinage selon l'une quelconque des revendications précédentes à un étui de produit cosmétique, notamment un étui de rouge à lèvres, caractérisé par le fait que la première pièce (A) est constituée par le bouton de manoeuvre (3) de l'étui (1), tandis que la deuxième pièce (B) est constituée par la gaine (4) de l'étui (1), ladite enveloppe (5a) venant entourer la base (6) de la gaine (4) située au voisinage du bouton de commande (3).