Brevet FR2589311A1 — publié le 19870507

La présente invention concerne le matériel agricole et plus précisément celui qui sert à travailler le sol en surface pour obtenir ltémiettement optimum nécessaire à la germination des graines. On trouve pour faire ce travail des herses de différentes sortes qui sont des chassis hérissés de dents, assez espacées les unes des autres pour éviter le bourrage, et dont du nombre dépend la qualité du travail. Si ce matériel effectue le travail correctement, il présente l'inconvénient d'être encombrant. I1 peut difficilement être utilisé accouplé à un autre matériel tel que le semoir pour effectuer deux travaux en même temps. On trouve aussi des outils commandés par la prise de force du tracteur tels que les herses rotatives et alternatives. Ces machines peuvent s'accoupler plus facilement à un autre outil, mais sont de conception mécanique plus compliquée, donc plus onéreuse, et effectuent un émiettement très poussé fort apprécié et utile dans les terres argileuses, mais qui ne se justifie pas et est même parfois néfaste dans les terrains ordinaires. La herse à rouleau freiné selon l'invention permet d'effectuer le même travail que les herses ordinaires tout en étant moins encombrante et moins exigente en puissance de tnaction. Elle se compose d'un chassis 1 fait de longerons 2 et de traverses 3 formant un cadre rectangulaire et rigide, portant des pièces de fixation 4 pour lui accrocher un autre outil et pour le tirer 5, des pièces de fixation 6 pour recevoir des paliers, des pièces de fixation 7 pour recevoir des masses d'alourdissement et des pièces 8 pour fixer le mécanisme de freinage. Elle comporte aussi une ou plusieurs pièces travaillantes 9 dites rouleaux dentés qui sont formés par un cylindre 10, pouvant etre fermé ou à claire-voie, au diametre avoisinant 40 centimètres, suffisant pour rouler sur les labours, fixé au chassis par deux paliers 11 situés à chaque extrêmite, positionné de manière horizontale sur le sol et sensiblement perpendiculaire au sens d'avancement donné par la traction. Le cylindre porte sur sa périphérie un grand nombre de dents 12 espacées les unes des autres de quelques centimètres et de ion- gueur comparable à celle des dents des herses ordinaires, et dans son axe un arbre plus long pour sa fixation aux paliers et sa liaison avec le mécanisme de rétention. Les dents peuvent être disposées en ligne ou en quinconce et peuvent avoir une forme variable, choisie en fonction de la texture du sol et du travail que l'on désire obtenir. Le cylindre porte aussi des palettes 13 et des disques 14 de forme et de disposition diverses pour accentuer l'émiettement en traînant un petit banc de terre sur quelques dizaines de centimè- tres. La particularité du système réside dans le fait que le ou les rouleaux dentés est ou sont accouplés à un mécanisme de freinage constant et régulier, qui ralentit leur rotation, les empêche de tourner librement et d'obéir ainsi complètement à la force d'entralnement en rotation, que communiquerait l'avancement aux mêmes rouleaux dentés libres de rouler quand l'outil, posé sur le labour, est tiré et que les dents pénètrent dans le sol. Chaque dent ou palette du ou des rouleaux dentés est donc forcée de traîner dans la terre sur une certaine distance avant de se dégager. Le ralentissement constant et régulier, qui s'exerce sur le ou les rouleaux dentés lorsqu'ils sont entraînés en rotation par la traction, est obtenu dans l'invention par accouplement de ceuxci, au moyen d'un élément de transmission 16 à un mécanisme de rétention 15. Lorsque s'opère la traction de l'outil, les dents, les palettes, les disques du ou des rouleaux dentés, posés librement sur le sol, pénètrent dans la terre. Le mécanisme de rétention autorise le ou les rouleaux dentés à ne suivre qu'en partie la force d'entraînement en rotation qu'ils reçoivent, ce qui oblige les dents, les palettes et les disques, situés sur leur périphérie, à trainer dans la terre, chacunes et chacuns sur quelques dizaines de centimètres, avant de se dégager en suivant la rotation du cylindre. Le mécanisme de rétention peut être - Un autre rouleau 22, une roto-herse, ou des roues 17, fixés au chassis de la herse ou sur un autre outil accroché à celle-ci, adhérents au sol et entraînés en rotation par la traction. - Une transmission animée par la prise ce force du tracteur, composée de cardans, renvois d'angles chalnes mécaniques et pignons. - Une transmission avec un multiplicateur de vitesse commandant un ventilateur 18 (en ce cas, la rétention, proportionnelle au carré de la vitesse, quadruple lorsque double la vitesse d'avancement). L'élément de transmission qui accouple le ou les rouleaux dentés au mécanisme de rétention peut comprendre, de manière non limitative - Chaîne de transmission et-pignons - Poulies et courroies - Transmission par cable - Renvois d'angles, arbres de transmission et cardans - Trains de pignons - Transmission hydraulique par pompe et moteurs, tuyauteries, réservoir d'huile. L'élément de transmission 16 peut comporter utilement un dispositif de non réversibilité du mouvement 19 qui évite la répercution au mécanisme de rétention de la force d'entraînement en rotation que reçoivent le ou les rouleaux dentés. Ce dispositif est composé d'une roue tangente 20 reliée au rouleau denté par l'arbre central qui fixe celui-ci aux deux paliers, sur laquelle engrène une vis sans fin 21 entraînée par le rouleau, la roto-herse, les roues, ou la prise de force, qui constitue ce mécanisme de rétention. L'outil, selon l'invention permet d'émietter et de niveler la couche superficielle du sol de la manière suivante l'outil est posé librement sur le sol. I1 est traîné par un moyen de traction. Les dents, les paulettes, les disques pénètrent dans la terre à la profondeur limitée par la surface périphérique 23 du cylindre du rouleau denté. les dents traînent dans la terre, la fouillent, la lacèrent. Les disques découpent les grosses mottes. Le cylindre écrase les mottes, qui, sous la pression, eclatent en divers agrégats. Les paiettes traînent un petit banc de terre devant le cylindre sur une distance avoisinant 40 centimètres, qu'elles relachent ensuite au fur et à sure de leur effacement provoqué par la rotation lente du rouleau denté. Periåant ce laps de temps, où la terre est traînée, les agrégats et les petites motte sent en friction les uns contre les autres. Ils se désintégrent, se tassent et comblent les creux du labour. La herse à rouleau freiné agit par ecrasement et friction alors que les herses ordinaires et animées agissent essentiellement par choc. Après le passage de la herse, le labour présente une surface plane et une structure granuleuse. On peut faire varier l'agressivité de l'outil sur le sol, qui doit être adaptée à la texture de celui-ci, avec le nombre de rouleaux dentés, le nombre et la forme des dents, des palettes, des disques sur chaque rouleau denté, et le poids de l'outil avec des masses d'alourdissement ou le report de poids d'un autre outil. La lente rotation du ou des rouleaux dentés évite que les pierres soient remontées à la surface de la terre, ce que font les herses ordinaires qui traînent sans tourner. L'outil, selon l'invention, est peu encombrant, demande moins de puissance de traction que les herses ordinaires, en raison de la lente rotation qui engendre un phénomène comparable à celui des mouffles de levage. L'outil, objet de l'invention peut être utilisé seul, dans tous les sols où s'utilisent les herses ordinaires, car il effectue un travail plus complet avec moins de puissance. Il peut surtout être utilisé, combiné avec un semoir, pour réaliser en même temps le hersage et le semis, et permettre ainsi à l'agriculteur de gagner du temps et de l'énergie, ce qui réduit le coût de ses emblavements. REVENDICATIONS 1 - Herse à rouleau composée d'un chassis (1) tiré, sur lequel est fixé par des paliers (11) un ou plusieurs rouleaux dentés (9) cylindriques, hérissés de dents (12), de palettes (13), de disques (14), en nombre variable, de forme et de disposition diverses, posés horizontalement sur le sol et sensiblement perpendiculaire au sens d'avancement, caractérisé par le fait que la surface périphérique (23) du cylindre du rouleau denté limite la pénétration des dents, des palettes et des disques dans la terre, et par le fait que le ou les rouleaux dentés sont accouplés au moyen d'un élément de transmission (16) à un mécanisme de rétention (15) freinant de façon partielle, régulière et constant le ou les rouleaux dentés, ralentissant leur rotation en les empêchant de tourner librement et d'obéir ainsi complètement à la force d'entraînement en rotation que leur communiquerait l'avancement quand l'outil est tiré et que les dents pénètrent dans le sol. 2 - Herse selon revendication 1 caractérisée par le fait que le mécanisme de rétention est un autre rouleaux 2), une roto-herse cu des roues (17) adhérent.s au sol. 3 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que le mecanisme de rétention est commandé par la prise de force d'un tracteur. 4 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que le mécanisme de rétention est un multiplicateur de vitesse avec à son terme un ventilateur (18). 5 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que le mécanisme de rétention est fixé sur le chassis de la herse. 6 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que le mécanisme de rétention appartient à un autre outil accroché à la herse Fig. 1. 7 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que l'élément de transmission reliant le ou les rouleaux dentés au mécanisme de rétention est composé d'une chaîne de transmission et de pignons, ou bien de poulies et de courroies, ou bien de renvois d'angles, d'arbres de transmission et cardans, ou bien de trains de pignons, ou bien d'une transmission hydraulique par pompe, moteur, tuyauteries et réservoir. 8 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que l'élément de transmission comporte un dispositif de non réversibilité du mouvement (19) composé d'une roue tangente (20) sur lequel s'engrenne une vis sans fin (21). 9 - Herse selon revendication 1 caractérisé par le fait que le dispositif qui limite la profondeur de travail est la surface périphérique du ou des rouleaux dentés.