Brevet FR2586911A1 — publié le 19870313

L'invention concerne un parapluie muni d'un manche télescopique, d'une couronne disposée sur celui-ci à une extré- mité et d'une poignée creuse disposée à l'autre extrémité, ainsi que d'un ou éventuellement deux coulisseaux pouvant coulisser sur le manche, ou d'un coulisseau principal et d'un coulisseau auxiliaire pour l'ouverture et la fermeture du toit formé de branches articulées à la couronne et d'entretoises et entretoi- ses auxiliaires soutenant les branches, articulées au(x) coulisseau(x) ainsi que d'un revêtement porté par ces branches, et éventuellement d'un ressort d'ouverture tendu entre les deux coulisseaux et/ou éventuellement aussi d'un ou plusieurs ressorts moteurs tendus entre les éléments télescopiques du manche, la poignée creuse, avec l'élément le plus inférieur du manche qui lui est relié, pouvant être glissée, au cours du télescopage de l'élément de manche ou au cours du raccourcisse- ment du manche, par -dessus le coulisseau qui vient se placer auprès d'elle ainsi que par-dessus le déclencheur de celui-ci, après déclenchement d'un arrêt qui, dans l'état déployé, verrouille l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement. Il est déjà connu, par exemple par le brevet US 2 725 888 (Hans Haupt) ou par le brevet DE correspondant 976 122, de glisser la poignée en forme de douille creuse reliée à l'élément le plus inférieur du manche par-dessus le coulisseau situé près de la poignée dans la position fermée du toit et son déclencheur, lors de l'enfoncement de l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement, de sorte que le coulisseau et son déclencheur sont enfermés par la poignée et rendus inaccessibles. Cet enfermement du coulisseau et du déclencheur, assuré en frappant sur le manche parallèlement à celui-ci, permet, outre le raccourcissement du parapluie, d'empêcher tout actionnement du coulisseau et de son déclencheur dans l'état fermé et raccourci du parapluie, ce qui, en particulier en combinaison avec des mécanismes d'ouverture automatique du manche et/ou du toit, exclut le risque de déclenchements par erreur. Pour amener le coulisseau et son déclencheur dans la position o ils sont prêts à fonctionner, il faut d'abord extraire à nouveau l'élé- ment le plus inférieur du manche et dégager le coulisseau ainsi - 2 - que son déclencheur pour les rendre accessibles. Cette manoeuvre est en ellemême très praticable et d'une grande valeur d'utilisation pour tous les parapluies raccourcissa- bles, en particulier aussi du type à ouverture automatique, mais elle laisse tout de même une certaine lacune dans la nécessité de maniement dont il faut encore tenir compte finalement et qui est, à la fin du raccourcissement du parapluie et du recouvrement du coulisseau et de son déclen- cheur, de mettre en faisceau de façon ordonnée, avec ménage- ment, parallèlement au manche, d'une façon permettant l'intro- duction dans un sac, les branches encore un peu écartées du manche par suite de contraintes propres inévitables dans tout le mécanisme du parapluie, avec le revêtement de toit. Préci- sément, dans l'utilisation pratique de parapluies de ce genre, il est apparu que beaucoup d'usagers, après le raccourcisse- ment et l'application par recouvrement, déjà mentionnée, de la poignée, rangent déjà le parapluie dans cet état sans mettre le toit en faisceau ainsi qu'il est encore nécessaire. C'est ici qu'intervient l'invention, en ce sens qu'elle vise à créer un parapluie du type défini ci-dessus qui, dans l'état fermé et raccourci, ne permette pas seule- ment de glisser la poignée par-dessus le coulisseau et son déclencheur en les rendant inaccessibles mais en outre, aussi dans cet état, de mettre en faisceau et de plier, de façon définitive, ordonnée et avec ménagement les branches et le revêtement, avec application contre le manche, cette fonc- tion supplémentaire ne devant pas nécessiter, en particulier, de dépense supplémentaire de pièces, ni de règle supplémen- taire de maniement. Ce problème est résolu selon l'invention par le fait que l'arrêt verrouillant l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement et aussi la poignée creuse dans l'état extrait peut être mis hors d'action, lorsque la main de l'usager enserre correcte- ment le parapluie ou le toit fermé et qu'en même temps les branches sont mises en faisceau et en ligne droite parallè- lement au manche avec suppression de l'angle d'écartement résiduel, et par suite de la poussée résiduelle résultante - 3 - du ou des coulisseaux en direction de la poignée, par appli- cation directe ou indirecte du coulisseau sur l'arrêt. On obtient ainsi un parapluie raccourcissable dans lequel, au cours du raccourcissement, non seulement le coulisseau et son déclencheur sont rendus inaccessibles par le fait que la poignée est glissée par-dessus, mais encore, le toit s'appli- que déjà contre le manche avec mise en faisceau et pliage parallèlement au manche, convenant à l'introduction dans un sac. Cette mesure ménageant le parapluie va de pair avec l'habitude qu'a l'usager, sans indication spéciale, d'enser- rer tout d'abord le parapluie fermé avec une main lors du raccourcissement. Par suite de la compression radiale ainsi appliquée au toit, un écartement résiduel ou pliage résiduel des branches, qui subsistait encore régulièrement, antérieu- rement, après la fermeture du parapluie par suite de diffé- rentes influences de contraintes propres est éliminé et les branches sont étirées en direction de la poignée, ce qui entraîne un certain coulissement résiduel du ou des coulis- seaux vers la poignée. L'invention tire parti de cette habi- tude ou de cette fonction, et des fonctions qui en résultent, sans aucun supplément de dépense, pour la mise hors d'action de l'arrêt en vue du raccourcissement du manche et de l'application de la poignée par-dessus le coulisseau et son déclencheur, en ce sens que le coulisseau, dans son coulisse- ment résiduel mentionné atteint l'arrêt de l'extraction du manche et de la poignée et les dégage de leur position de blocage relativement au coulisseau ainsi que de leur arrêt vis-à-vis de l'élément le plus inférieur du manche et de l'élément de manche qui le suit immédiatement. Avec l'enfonce- ment de l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement, qui s'effectue ensuite, et le glissement concomitant de la poignée par-dessus le coulis- seau et son déclencheur, la mise-en faisceau mentionnée et le pliage du toit, parallèlement au manche, déjà mentionnés, sont en même temps fixés. On obtient une exécution particulièrement simple de l'objet de l'invention par le fait que l'arrêt est formé d'un crochet de blocage élastique fixé dans l'élément le plus -4- inférieur du manche et qui, dans la position déployée de l'élément de manche ou de la poignée creuse, passe à travers des ouvertures d'arrêt de l'élément le plus inférieur du manche et de l'élément de manche qui suit immédiatement et coopère par un bec d'arrêt avec la tige de guidage du coulis- seau. En combinaison avec ce crochet de blocage, on obtient une disposition et une constitution avantageuse de celui-ci par le fait qu'à la poignée creuse est adjointe une partie coulissante qui est reliée en vue de l'entraînement à l'élément de manche qui suit immédiatement et qui loge l'élément le plus inférieur du manche, et présente un verrou annulaire sollicité par ressort, pouvant coulisser transversalement à l'axe du manche, qui, entourant annulairement la tige de guidage du coulisseau, s'engage dans une ouverture d'arrêt de la tige de guidage et peut être déclenché au moyen d'une touche, la partie mentionnée étant adaptée avec le même contour à la cavité de la poignée et étant entourée du même coup lorsqu'on glisse la poignée par-dessus ou lorsqu'on glisse l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement. Une coopération plus facile entre le coulisseau et la poignée est possible, selon un autre aménagement avantageux de l'invention, par le fait que la poignée ou sa partie men- tionnée présente, à sa cavité logeant la tige de guidage du coulisseau, une entrée en forme d'entonnoir. On obtient une disposition et un logement plus faciles du verrou, selon un autre aménagement avantageux, par le fait que la partie mentionnée de la poignée est formée de deux éléments, de préférence reliés entre eux de façon détachable, rendant accessible le canal de guidage du verrou. Le mécanisme de déploiement du manche peut, en combi- naison avec l'invention et en particulier avec un manche téles- copique en trois éléments, être conçu de façon particulièrement simple et apte au fonctionnement, par le fait que les deux éléments de manche peuvent s'enfoncer dans un autre élément de manche qui peut être assujetti et empêché de se séparer de l'élément de manche par une réduction et une butée et qu'aux éléments de manche sont adjoints deux arrêts dont l'un verrouil- - 5 - le les éléments de manche entre eux en position rétractée et peut être mis hors d'action par le coulisseau déplacé dans le sens d'ouverture tandis que l'autre arrêt assujettit les éléments de manche entre eux en position déployée et peut être mis hors d'action par le coulisseau déplacé dans le sens de fermeture. On obtient ici une constitution simplifiée des deux arrêts du manche télescopique par le fait que les deux arrêts sont formés d'un étrier à ressort fixé dans l'élément de manche et muni de deux becs de blocage. En outre, dans un aménagement de l'invention, il est avantageux que l'élément le plus inférieur du manche, en même temps que la poignée, puissent être assujettis, au moyen d'un arrêt agissant sous l'action d'une force, dans la posi- tion enfoncée de l'élément de manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement. La coopération entre le coulisseau et l'arrêt qui verrouille la partie la plus inférieure du manche et la poi- gnée dans la position déployée est possible exactement, même en cas d'écarts notables de tolérance entre ces éléments, par le fait que dans la poignée ou dans la partie mentionnée de celle-ci est disposé, entre le coulisseau ou sa tige de guidage et l'arrêt ou le crochet de blocage ou son bec de blocage, un anneau s'appuyant dessus élastiquement, guidé sur le manche et qui coopère de préférence avec le bec de blocage au moyen d'un collet entourant le manche et s'applique, par un rebord s'écartant radialement du collet, sous l'action d'un ressort de compression, contre le coulisseau ou sa tige de guidage. L'invention est expliquée plus précisément à propos de deux exemples d'exécution représentés par les dessins dans lesquels: la figure 1 montre, dans l'état ouvert, un parapluie avec manche télescopique du type à ouverture automatique selon 1'invention; la figure 2, le même parapluie, partiellement en coupe, dans l'état fermé; la figure 3, en coupe, une partie agrandie de l'extrémité 6 - inférieure du parapluie; la figure 4 la coupe A-B de cette partie selon la figure 3; la figure 5, le parapluie dans l'état fermé et mis en faisceau dans la région du toit, ne convenant pas à l'intro- duction dans un sac; la figure 6, le parapluie à la phase préalable et à la phase finale du mouvement de fermeture ou de la mise en faisceau du toit; la figure 7, une autre variante d'un parapluie raccourcissa- ble, en position repliée et raccourcie, en coupe longitudina- le, mis en faisceau de façon non parallèle au manche; la figure 8, le même parapluie avec toit mis en faisceau et rapproché, et la figure 9, à échelle agrandie,un dispositif pour la trans- mission du mouvement du coulisseau à l'arrêt de manche et de poignée qui doit être déclenché par celui-ci. L'invention est représentée à titre d'exemple dans le cas d'un parapluie raccourcissable du type à ouverture automatique, mais n'est pas limitée à ce type, mais peut aussi être réalisée par exemple en combinaison avec un type à ouvrir et fermer manuellement. Le parapluie représenté comporte une poignée 1 à l'extrémité inférieure du manche 2 pouvant être rétracté télescopiquement. La poignée 1 est fixée à l'élément inférieur de manche ou de tube 2a qui est guidé dans l'élément de tube 2b qui est guidé à son tour dans l'élément de tube 2c. Les éléments de tube 2a, 2b et 2c du manche 2 peuvent être guidés l'un dans l'autre en étant assujettis contre la rotation, par une section hexagonale (figure 4) ou, dans le cas d'une section circulaire, au moyen de guides à rainure longitudinale et être assujettis entre eux, dans leur position déployée et/ ou rétractée, par des arrêts 3, 4 et 5. L'arrêt/assujettit l'élément de tube 2a dans la position enfoncée dans l'élément 2b, l'arrêt 4 assujettit l'élément 2b dans l'élément 2c, dans la position enfoncée et l'arrêt 5 assujettit l'élément de tube 2c, déployée, sur l'élément 2b. Un bouchon 6 placé à l'extrémité de l'élément de tube 2b assure, avec un épaulement annulaire 6a, que les éléments de tube 2b, 2c ne puissent pas 25869 1 - 7 - être séparés l'un de l'autre. L'élément de tube 2a se termine par le bord 2a' dans l'élément 2b et l'élément 2c pénètre, par son bord inférieur 2c', jusque dans la poignée 1. A l'extrémité supérieure de l'élément de tube 2c se trouve une couronne 7. A celle-ci, ainsi qu'aux couronnes 8a et 9a de deux coulisseaux 8 et 9 pouvant coulisser vers le haut et vers le bas sur le manche 2, sont articulées les branches lla, llb, llc, soutenant le revêtement, et leurs entretoises 12a, 12b, en une disposition en étoile. Ce mécanisme de toit s'ouvre automatiquement et en- même temps, le manche 2 se déploie automatiquement, par le fait qu'un ressort de compression 13 tendu entre la couronne 7 et l'élément de tube 2b tend à pousser les éléments de tube 2b et 2c à s'écarter l'un de l'autre et que les coulisseaux 8, 9, sollicités l'un vers l'autre par un autre ressort de compression 14, ont tendance à être poussés vers le haut aussitôt que l'on enfonce une touche de déclenchement 15 dans le sens de la flèche 16 (figures 1, 4) transversalement à l'axe X du manche. La touche de déclenchement 15 est la poi- gnée d'un verrou 18, monté de manière à pouvoir coulisser transversalement à l'axe X du manche, contre l'action d'un ressort 17, à l'intérieur d'une partie la de la poignée, et qui appartient à un dispositif servant à arrêter et à déclen- cher le coulisseau 8 dans la position fermée du toit (figures 2 et 5). Le verrou 18 entoure annulairement la tige de guidage 8c du coulisseau 8 par une ovale 18a ainsi que les éléments de tube 2a et 2b, sans s'engager dans ces derniers, avec un jeu approprié près de la touche de déclenchement 15, à l'intérieur d'un montage coulissant dans un canal de glisse- ment la" de la partie la. Le canal de glissement la" présente un jeu 18b adapté à l'ovale ou au jeu 18a ainsi que des angles de butée la" adaptés aux bords de butée 18c du verrou 18 (figure 4). De cette manière, le verrou 18 qui s'engage sous l'action du ressort 17 dans une ouverture d'arrêt 8b de la tige de guidage 8c du coulisseau 8 peut, lorsque le toit est en position fermée ou lorsque ce dispositif d'arrêt est prêt au déclenchement, être amené à coulisser dans le sens de la flèche 16 contre une action de ressort, au moyen de la touche de déclenchement 15 et ainsi, être dégagé, par son bec de blocage 18d, de l'ouverture d'arrêt 8b du coulisseau 8, ce qui fait que celui-ci et le coulisseau 9 sont libérés et se meuvent vers le haut sur le manche 2, dans le sens de l'ouverture, sous l'action du ressort 14. Les coulisseaux 8, 9 glissent par-dessus l'arrêt de manche 4 et celui-ci est enfoncé ou mis hors d'action et par conséquent, les deux élé- ments de tube 2b et 2c se déploient télescopiquement sous l'action du ressort 13. La partie la de la poignée 1, dans laquelle est monté le verrou 18, est fixée à l'élément de tube 2b par une goupille 19 et ainsi, reliée à l'élément de tube 2b en vue de l'entraînement. La partie inférieure de la poignée 1, adaptée avec le même contour à la partie la par une cavité 1", est conçue sous forme de douille de poignée 1' que l'on peut, lorsqu'on enfonce l'élément de tube 2a dans l'élément 2b dans le sens d'un raccourcissement supplémentaire du parapluie ou du manche, glisser par-dessus la partie la ainsi que par- dessus le coulisseau 8, selon la figure 2. A cette disposition de déploiement de poignée est adjoint un crochet de blocage élastique 20 fixé dans l'élément de tube 2a, assujettissant la partie la en l'empêchant de se séparer de la douille de poignée 1' ou assujettissant sa position de retrait ainsi que la position de retrait de l'élément de tube 2a dans l'élé- ment de tube 2b. La disposition de ce mécanisme est seulement possible parce que, pour la disposition et la constitution du dispositif 15 à 18 servant à arrêter et à déclencher le coulisseau 8, aucune place dans le manche 2, ni aucune défor- mation correspondante de celui-ci ne sont nécessaires. Par conséquent, bien entendu, au lieu de la disposition de déploiement de poignée ou au lieu de son arrêt 20, on pourrait aussi par exemple installer, dans l'espace libre mentionné, un élément de ressort pour le télescopage des éléments de tube 352a, 2b. Le crochet de blocage 20 est fixé au moyen d'un cram- pon 20' dans l'élément de tube 2a et - une fois que l'on a fermé le parapluie en tirant manuellement le coulisseau 8 vers le bas, avec verrouillage concomitant des deux éléments de -- 9 --1 -9- tube 2b, 2c, sollicités l'un vers l'autre par le ressort 13, par l'arrêt 4 - on le met hors d'action sans utilisation de composants supplémentaires, c'est-à-dire par les moyens existant déjà et sans suivre une nécessité exceptionnelle de manoeuvre, pour pouvoir glisser la douille de poignée 1' par -dessus la touche de déclenchement 15 et la partie la, ainsi que le coulisseau 8, afin de raccourcir davantage le parapluie et aussi d'éviter un actionnement involontaire de la touche de déclenchement 15 et l'ouverture du parapluie. A cet effet, on tire parti du fait que les branches, par suite des contraintes de compression et de traction inévi- tables qui leur sont inhérentes et éventuellement aussi au mécanisme d'ouverture, ne se mettent pas déjà en faisceau parallèlement au manche 2 ou contre celui-ci lors de la ferme- ture du parapluie, mais qu'il y a un certain écartement rési- duel par rapport au manche 2, à peu près d'un angle ". (figures 5, 6). L'utilisateur du parapluie élimine régulière- ment cet écartement résiduel sans suivre particulièrement une indication, en enserrant et en comprimant les branches avec le revêtement 10 plié, de sorte qu'il se produit une mise en faisceau et un pliage du parapluie parallèlement au manche, permettant l'introduction dans un sac. Au cours de cette manoeuvre régulière de mise en faisceau, les branches, avec le revêtement 10 sont comprimées dans le sens des flèches 21 (figure 6), en direction de l'axe X du manche, parallèlement au manche, avec ouverture concomitante de l'angle résiduel OC et par compensation, elles sont un peu étirées ou allongées en direction de la poignée 1 ou dans le sens de la flèche 22. Cet étirage ou cet allongement sont effectués par les coulisseaux 8, 9 reliés aux branches, ce qui fait que le coulisseau 8 placé par l'extrémité 8d de sa tige de guidage 8c devant le bec de blocage 20" glisse par cette extrémité 8d sur ce bec de blocage 20" et enfonce celui-ci dans l'élé- ment de tube 2a dans une mesure telle que lorsqu'on pousse la douille de poignée 1' vers le haut, le bec de blocage 20" ne s'engage plus avec arrêt dans les ouvertures d'arrêt 2a"', 2b"' des éléments de tube 2a, 2b, mais que lors de cette poussée, quand l'élément de tube 2a s'enfonce dans l'élément 2b, le bec glisse sans action le long de la paroi de celui-ci, - 10 - jusqu'à ce que la bille 3a de l'arrêt 3 tombe dans un trou d'arrêt de l'élément de tube 2b et que l'enfoncement de l'élément de tube 2a dans l'élément de tube 2b prenne fin, conformément à la position selon la figure 2. Comme on peut encore le voir par cette figure, du fait que l'on glisse la douille de poignée 1' par-dessus les parties la et 8, la touche de déclenchement 15 est complètement enfermée et soustraite à toute intervention et de cette manière, un déclenchement du parapluie par erreur est entièrement impos- lOsible. Ce déclenchement est seulement possible à nouveau lorsque, au cours de l'allongement du manche, on déploie à nouveau la douille de poignée 1' vers le bas. L'élément de tube 2a, ainsi que le crochet de blocage 20, est retiré de l'élément de tube 2b jusqu'à ce que son bec de blocage 20" saute à nouveau à travers les ouvertures d'arrêt 2a"', 2b"' et verrouille ainsi entre eux les éléments de tube 2a et 2b en position déployée et qu'en même temps, le coulisseau 8 et la partie de poignée la, avec la touche de déclenchement , soient à nouveau dégagés et prêts au déclenchement, conformément à la position selon les figures 1 et 3 à 6. Le dispositif décrit ci-dessus, servant à arrêter et à déclencher le coulisseau 8 dans la position fermée du parapluie est donc un mécanisme qui est réalisé, sans avoir recours à de l'espace de montage ou à des aménagements dans ou sur le manche 2, par un verrouillage et un déclenchement directs entre la poignée 1 et le coulisseau 8. La poignée 1 ou la partie de poignée la peuvent aussi être formées, à la façon d'un sandwich, de deux moitiés ou parties, à savoir une partie inférieure et une partie supérieure, ces deux parties pouvant être de forme telle que l'on puisse les assembler entre elles par exemple au moyen de becs ou arêtes à déclic ou d'autres moyens d'assemblage détachables, pour pouvoir ainsi dégager le canal de glissement la" et monter le verrou 18 et le ressort 17 de façon facilement accessible. Afin qu'en partant de l'état ouvert du parapluie selon la figure 1, au cours de la fermeture ou du pliage du parapluie, le coulisseau 8, avec la tige de guidage 8c, puisse pénétrer avec moins de frottement dans la partie de poignée la ou la partie supérieure 1 , le canal annulaire 1"' de ces - ll - parties de poignée, qui loge la tige de guidage 8c, peut avan- tageusement être muni d'une entrée en forme d'entonnoir T. Dans la variante de parapluie représentée par les figures 7 et 8, les numéros de position correspondent à ceux de l'exemple d'exécution décrit plus haut, dans la mesure o il s'agit de parties identiques. Une différence est que dans le cas présent, l'arrêt verrouillant le coulisseau 8 ne pré- sente pas de verrou annulaire 18 disposé sur la poignée 1, mais un levier de blocage 180 muni d'une touche de déclenche- lOment 15 et qui s'engage dans une fente d'arrêt 2 de l'élé- ment de tube 2a. Le coulisseau 8 et la touche de déclenchement sont également recouvertspar la poignée creuse 1, de la façon décrite plus haut, lorsqu'on enfonce l'élément de tube 2a dans l'élément de tube 2b, aussitôt que le crochet de l5blocage 20, verrouillant par son bec de blocage 20" les deux éléments de tube 2a, 2b, est mis hors d'action par le coulis- seau 8 poussant dessus par le haut ou par le levier de blocage 18 de celui-ci, à savoir, à nouveau, en vertu de la poussée résiduelle du coulisseau 8, appliquée en direction de la poignée 1, au cours de la mise en faisceau et de l'étirage déjà décrits des branches, de l'angle résiduelC vers le manche 2. Comme on peut lè voir en outre par les figures 7 et 8, les deux arrêts 4 et 5 servant à verrouiller le manche peuvent aussi, avantageusement, être d'une seule pièce, sous la forme d'un étrier à ressort muni de deux becs de blocage 4 et 5 . Sur la figure 9 est représenté un dispositif en forme d'adapteur annulaire de déclenchement pour l'arrêt, sous forme de crochet de blocage 20, verrouillant les deux éléments de tube 2a, 2b et la poignée 1 dans l'état déployé. Cet adapteur convient particulièrement pour franchir des toléran- ces dimensionnelles s'écartant beaucoup les unes des autres entre le coulisseau 8, le manche 2 et le crochet de blocage 3520 et présente un anneau 23 qui glisse sur le manche 2 à l'intérieur de la poignée 1 ou de la partie la, dans le canal de guidage 1"', par un collet 23a, et s'applique contre le coulisseau 8 ou sa tige de guidage 8c, par un rebord 23b s'écartant radialement, sous l'action d'un ressort de ú586911 -- 12 - compression 24. Le ressort de compression s'appuie de préfé- rence à l'autre extrémité sur le fond du canal de guidage 1"' et l'anneau 23 peut être guidé sans pouvoir tourner par le profil polygonal de section ou par des guides à rainures correspondantes du manche 2. Par cet adapteur, il peut être assuré que toute poussée résiduelle du coulisseau 8, due à la mise en faisceau et à l'étirage décrits des branches, soit - exactement transmise par butée du collet 23a sur le bec de blocage 20" du crochet de blocage 20, quelles que soient - les tolérances de la section du coulisseau 8 et du manche 2, donc par exemple dans le guidage de ces pièces l'une par l'autre et donc dans la détection du bec de blocage 20" du crochet de blocage 20 et l'action nécessaire sur celui-ci. - 13 - - R E V E N D I C A T I ON S- 1. Parapluie raccourcissable muni d'un manche téles- copique, d'une couronne disposée sur celui-ci à une extrémité et d'une poignée creuse disposée à l'autre extrémité, ainsi que d'un ou éventuellement deux coulisseaux pouvant coulisser sur le manche, ou d'un coulisseau principal et d'un coulisseau auxiliaire pour l'ouverture et la fermeture du toit formé de branches articulées à la couronne et d'entretoises et entretoises auxiliaires soutenant les branches, articulées au(x) coulisseau(x) ainsi que d'un revêtement porté par ces branches, et éventuellement d'un ressort d'ouverture tendu entre les deux coulisseaux et/ou éventuellement aussi d'un ou plusieurs ressorts moteurs tendus entre les éléments téles- copiques du manche, la poignée creuse, avec l'élément le plus inférieur du manche qui lui est relié, pouvant être glissée, au cours du télescopage de l'élément de manche ou au cours du raccourcissement du manche, par-dessus le coulisseau qui vient se placer auprès d'elle ainsi que par-dessus le déclencheur de celui-ci, après déclenchement d'un arrêt qui, dans l'état déployé, verrouille l'élément le plus inférieur du manche dans l'élément de manche qui suit immédiatement, parapluie caractérisé par le fait que l'arrêt (20) verrouillant l'élé- ment le plus inférieur (2a) du manche dans l'élément de manche (2b) qui suit immédiatement et aussi la poignée creuse (1') dans l'état extrait peut être mis hors d'action, lorsque la main de l'usager enserre correctement le parapluie ou le toit fermé et qu'en même temps les branches (10, llb, llc, 12a, 12b) sont mises en faisceau et en ligne droite parallè- lement au manche avec suppression de l'angle d'écartement résiduel (OC), et par suite de la poussée résiduelle résultan- te du ou des coulisseaux (8, 9) en direction de la poignée (1), par application directe ou indirecte du coulisseau (8) sur l'arrêt (20). 2. Parapluie selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'arrêt est formé d'un crochet de blocage élastique (20) fixé dans l'élément le plus inférieur (2a) du manche et qui, dans la position déployée de l'élément de manche (2a) ou de la poignée creuse (1'), passe à travers - 14 - des ouvertures d'arrêt (2a", 2b") de l'élément le plus infé- rieur (2a) du manche et de l'élément de manche (2b) qui suit immédiatement et coopère par un bec d'arrêt (20") avec la tige de guidage (8c) du coulisseau (8). 3. Parapluie selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisé par le fait qu'à la poignée creuse (1') est adjointe une partie coulissante (la) qui est reliée en vue de l'entraînement à l'élément de manche (2b) qui suit immé- diatement et qui loge l'élément le plus inférieur (2a) du manche, et présente un verrou annulaire (18) sollicité par ressort, pouvant coulisser transversalement à l'axe (X) du manche, qui, entourant annulairement la tige de guidage (8c) du coulisseau (8), s'engage dans une ouverture d'arrêt de la tige de guidage (8c) et peut être déclenché au moyen d'une touche (15), la partie mentionnée (la) étant adaptée avec le même contour à la cavité (1") de la poignée (1) et étant entourée du même coup lorsqu'on glisse la poignée (1) par-dessus ou lorsqu'on glisse l'élément le plus inférieur (2a) du manche dans l'élément de manche (2b) qui suit immédiatement. 4. Parapluie selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que la poignée (1) ou sa partie mentionnée (la) présente, à sa cavité (1"') logeant la tige de guidage (8c) du coulisseau (8), une entrée en forme d'entonnoir (T). 5. Parapluie selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la partie mentionnée (la) de la poignée (1) est formée de deux éléments, de préférence reliés entre eux de façon détachable, rendant accessible le canal de guidage (la") du verrou (18). 6. Parapluie selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les deux éléments de manche (2a, 2b) peuvent s'enfoncer dans un autre élément de manche (2c) qui peut être assujetti et empêché de se séparer de l'élément de manche (2b) par une réduction et une butée (6) et qu'aux éléments de manche (2c, 2b) sont adjoints deux arrêts (4, 5) dont l'un (4) verrouille les éléments de manche (2c, 2b) entre eux en position rétractée et peut être mis hors d'action par le 25869 I1 - 15 - coulisseau (8, 9) déplacé dans le sens d'ouverture tandis que l'autre arrêt (5) assujettit les éléments de manche (2b, 2c) entre eux en position déployée et peut être mis hors d'action par le coulisseau (8, 9) déplacé dans le sens de fermeture. 7. Parapluie selon la revendication 6, caractérisé par le fait que les deux arrêts (4, 5) sont formés d'un étrier à ressort fixé dans l'élément de manche (2b) et muni de deux becs de blocage. 8. Parapluie selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que l'élément le plus inférieur (2a) du manche, en même temps que la poignée (1), peuvent être assujettis, au moyen d'un arrêt (3, 3a) agissant sous l'action d'une force, dans la position enfoncée de l'élément de manche (2a) dans l'élément de manche (2b) qui suit immédiatement. 9. Parapluie selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que dans la poignée (1) ou dans la partie mentionnée (la) de celle-ci est disposé, entre le coulisseau (8) ou sa tige de guidage (8c) et l'arrêt ou le crochet de blocage (20) ou son bec de blocage (20"), un anneau (23) s'appuyant dessus élastiquement, guidé sur le manche (2) et qui coopère de préférence avec le bec de blocage (20") au moyen d'un collet (23a) entourant le manche (2) et s'applique, par un rebord (23b) s'écartant radialement du collet (23a), sous l'action d'un ressort de compression (24), contre le coulisseau (8) ou sa tige de guidage (8c).