Brevet FR2595929A1 — publié le 19870925

L'invention est relative à un siège d'enfant pour automobile, c'est-à-dire un siège d'enfant qui est destiné à être fixé de manière amovible sur un siège d'automobile. Elle a pour but de fournir un siège de ce type qui est une construction peu coûteuse, d'un bon confort, et qui présente toute sécurité pour l'enfant. A cet effet, le siège d'enfant selon l'invention pour automobile, comportant au moins une assise et un dossier constitués en matière moulée expansée, notamment en polystyrène expansé, est caractérisé par le fait qu'il présente des zones de densités, et donc de duretés, différentes. Les densités peuvent présenter deux valeurs différentes, par exemple de l'ordre de 35 g/l pour les zones molles et de 100 g/l pour les zones dures. Suivant un mode de réalisation préféré, le dossier présente, sur sa face avant, une large et haute zone centrale de faible densité, tout le reste du -dossier étant de forte densité. L'assise présente une première zone centrale supérieure de forte densité, une seconde zone centrale supérieure de faible densité en forme de U ouvert vers l'avant et entourant partiellement la première zone, tout le reste de l'assise étant de forte densité. Le dossier e-t l'assise peuvent présenter des retours ou rebords latéraux, tournés respectivement vers l'avant et vers le haut, pour le maintien latéral de l'enfant, ces retours ou rebords étant de forte densité. Avantageusement, le dossier et l'assise sont constitués par deux pièces moulées séparées qui sont assemblées par un système à emboîtement de forte densité. L'ensemble est avantageusement complété par un coussin transversal avant de sécurité qui est destiné à être immobilisé devant l'enfant et qui.présente deux valeurs de densités et destiné à recevoir le buste de l'enfant en cas de choc avant. Ce coussin transversal avant présente une face arrière inclinée tournée vers l'enfant et présentant une faible densité, tout le reste du coussin étant de forte densité. On comprendra bien l'invention à la lecture de la description qui va suivre et en référence au dessin annexé dont la figure unique est une vue en perspective éclatée d'un siège d'en fant selon un mode de réalisation préféré de l'invention. Le siège d'enfant représenté sur le dessin est destiné à être fixé, de manière amovible sur un siège d'automobile, par exemple par un système habituel de sangles. Ce siège est en matière moulée expansée, notamment en polystyrène. il comporte un dossier 1 et une assise 2 qui sont constitués par deux pièces moulées séparées, qui sont assemblées par un système à emboîtement comportant une languette 3 solidaire du dossier 1 et une cavité correspondante 4 réalisée à l'arrière de l'assise 2. Le dossier 1 présente une face inférieure plane 5 qui, lors de l'assemblage, vient en contact avec une face arrière 6 de l'assise. Suivant l'invention, le dossier 1 et l'assise 2 présentent des zones de densités, et donc de duretés, différentes. Dans l'exemple décrit, on a adopté deux valeurs différentes de densités, à savoir de l'ordre de 35 g/l pour les zones molles et 100 g/l pour les zones dures. Suivant le mode de réalisation préféré de l'invention, le dossier 1 présente une large et haute zone centrale 7 de faible densité, sur sa face avant destinée à recevoir le dos de l'enfant, tout le reste du dossier étant de forte densité. Quant à l'assise, elle présente une première zone centrale supérieure 8 de forte densité, une seconde zone supérieure 9 de faible densité, en forme de U ouvert vers l'avant et entourant partiellement la première zone 8, tout le reste de l'assise étant de forte densité. Ainsi, l'enfant est assis sur la zone centrale 8 qui présente une certaine souplesse du fait qu'elle est entourée par la zone 9 formant charnière. Avantageusement, le dossier présente deux retours ou rebords latéraux 10 qui sont tournés vers l'avant et qui sont prolongés, sur l'assise 2, par deux retours ou rebords latéraux il tournés vers le haut. Ces retours ou rebords latéraux assurent le maintien latéral de l'enfant et, au surplus, confèrent à l'ensemble une bonne stabilité. Le dossier 1 et l'assise 2 sont avantageusement complétés par un coussin transversal avant de sécurité 12, qui est destiné à être également fixé de manière amovible, par exemple par des sangles et qui repose sur les rebords latéraux 10 et Il en étant placé devant l'enfant. Ce coussin transversal 12 est destiné à recevoir le buste de l'enfant en cas de choc avant violent. I1 présente une face arrière inclinée 13 qui est tournée vers l'enfant et qui préserte une faible densité, tout le reste du coussin étant de forte densité. Pour son positionnement tranversal, le coussin 12 présente, de chaque côté, un épaulement 14 d'appui sur les rebords latéraux 10 et 11. Les parties constitutives du siège d'enfant selon l'invent ion sont obtenues par une technique de moulage à densités différentielles bien connue,qui ne sera donc pas décrite ici. I1 ressort de ce qui précède que le siège d'enfant selon l'invention peut être obtenu de manière économique, par une simple opération de moulage, tout en étant confortable et en présentant de bonnes qualités de sécurité. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode, de réalisation qui a été décrit, on pourrait au contraire concevoir diverses variantes sans sortir pour autant de son cadre. REVENDICATIONS 1 - Siège d'enfant pour automobile, comportant au moins une assise(2)et un dossier(l)constitués en matière moulée extansée, notamment en polystyrène extansé, caractérisé par le fait qu'il présente des zones de densités, et donc de duretés différentes. 2 - Siège d'enfant selon la revendication 1, carae- térisé par le fait que les densités présentent deux valeurs différentes. 3 - Siège d'enfant selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les deux valeurs sont de l'ordre de 35 g/l pour les zones molles et de 100 g/l pour les zones dures. 4 - Siège d'enfant selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le Fait que le dossier(l)présente, sur sa face avant, une large et haute zone centrale(7)de faible densité, tout le reste du dossier étant de forte densité. 5 - Siège d'enfant selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que 1 'assise(2)présente une première zone centrale supérieure dite de forte densité, une seconde zone supérieure (9) de faible densité, en forme de U ouvert vers l'avant et entourant partiellement la première zone (8), tout le reste de r assise étant de forte densité. 6 - Siège d'enfant selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le dossier(l)et l'assise(2)présentent des retours ou rebords latéraux (10), (11), tournés respectivement vers l'avant et vers le haut, pour le maintien latéral de l'enfant, ces retours ou rebords étant de forte densité. 7 - Siège d'enfant selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que le dossier (1) et l'assise (2) sont constitués par deux pièces moulées séparées qui sont assemblées par un système à emboîtement (3), (4) de forte densité. 8 - Siège d'enfant selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte un coussin transversal avant de sécurité (12) présentant deux valeurs de densité et destiné à recevoir le buste de l'enfant en cas de choc avant. 9 - Siège d'enfant selon la revendication 8, caracté risé par le fait que le coussin transversal avant de securité (12) présente une face arrière inclinée (13) tournée vers l'en- fant et présentant une faible densité, tout le reste du coussin étant de forte densité.