Brevet FR2592349A1 — publié le 19870703

a présente invention à pour but de permettre la réalisation d'une attache simple et fiable pour pouvoir tracter des véhicules ou objet roulant en toute sécurité grâce aux installations déjà existantes en montagne, lors des périodes hors neige. l'attache selon l'invention est particulièrement destinée à utiliser l'été les remontes pentes ou autre remontée mécanique en montagne et à développer les loisirs d'été à la montagne. l'invention est relative à une attache à commande manuelle pour permettre le transport, notamment par canne de remontée mécanique d'un vélocross ou tout autre engin roulant en période hors neige. L'ensemble permettant le remorquage est avantageusement constitué d'une part, d'un anneau destiné à être fixé sous la canne de remorquage et d'autre part d'une attache de remorquage avec gorge pour la réception du dit anneau et reliée à l'aide d'un câble à la partie à remorquer, la dite attache de remorquage est constituée d'une plaque d'acier munie au niveau de la gorge de deux cames de retenue de l'anneau dont l'une des cames est solidaire d'un levier relié à un cable de commande actionnable par l'utilisateur,un ressort de rappel retient le levier en position de déverrouillage te cames. L'action de traction sur le levier permet le verrouillage de L'anneau par l'ammenée des cames dans la gorge de laplaque d'acier. L'invention est remarquable dans le tait que le relachement de la commande de traction sur le levier, soit volontairement , soit par chuie entraine d'ottice le déverrouillage et donc supprime automatiquement le remorquage. A titre d'illustration des dessins sont joints, qui représentent: ligure t: une vue en perspective du système d'accrochage lié au véhicule roulant. Figure 2: une vue de détail de laplaque de remorquage Figure 3: une vue de détail des cames et du levier de déverrouillage. ligure 4: une vue d'utilisation. figure 5: une vue de détail de lamoditication de l'extremité de la canne. En référence à ces dessins le système se compose d'une plaque (1) avec gorge (2), d'une première came (3) sur laquelle se trouve un levier (4), un axe (5) de pivotement relié de part et d'autre de la plaque (1) la première came à une deuxième came (3) de même forme et une lumière (6) pratiquée dans la plaque (1) permet le passage d'un @@@ deuxième axe (7)-solidarisant les deux cames (3). un ressort (8) est fixé d'une part à l'extrémité du levier (4) et d'autre part à une patte (2) prévue à la partie supérieure de lapplaque (1) par des trous (11). Le câble de commande (12) est attaché à l'extrémité du levier (4) et passe dans la patte inférieure (10)de la plaque (1) par un trou (11) pour être relié sous gaine (13) jusqu'à la poignée de commande (14) attachée au cycle à remorquer.Le boulon (ils) permet la fixation du cabale (16) gainé sur la plaque (1) sur l'extrémité libre de ce capable se trouve un crochet (1-/) et un oeil (18) permettant de constituer une boucle sur le cadre du cycle à remorquer . L'ann eau de remorquage (19) est relié à la canne (21) par l'intermédiaire d'une plaque d'acier (22) fixée sous l'assiette (20) de la canne par un boulon (25). la canne étant elle fixée au cable de transport (24). Un tel ensemble est applicable à la traction de tous véhiou le ou objet roulant par remonte pente, l'utilisateur ayant à maintenir serrée la poignée de commande (14) de l'organe de verrouillage tout le temps qu'il désire être tracté. 'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit elle s'étend à tout enssèmble con@titué d'une part d'un organe d1attache pourvu de moyens de liaison à l'extrémité d'une canne de remonte pente, d'autre part d'un organe de remorquage pourvu de moyens de verrouillage au dit organe d'attache commandé par capable a partir d'un organe de commande solidariser à l'engin à remorquer Le dit organe étant relié par liaison souple enroulable ou/non à l'engin a remorquer . n'invention s'étand également à tout mode de fabrication par exemple , moulage des pièces, au verrouillage des cames commandé électromécaniquement par un circuit avec interrupteur et alimentation non illustré. REVENDICATIONS I - Système d'accrochage pour remontée mécanique d'un véhicule ou objet roulant caractérisé en ce qu'il est constitué alun ensem ble constitué d'une part d'un organe d'attache (19) pourvu de @@ moyens de liaison (22,23) à l'extrémité d'une canne de remonte pente et d'autre part d'un organe de remorquage (1) pourvu de moyen de verrouillage (2,3) sur le dit organe d'attache commandé par câble a partir d'un@organe de commande (14) à solidariser à l'engin à remorquer , le dit organe (1) étant relié par liaison souple (16) enroulable ou/non à l'engin a remorquer. Il - Système d'accrochage selon revendication 1 caractérisé en ce qu'il est composé d'une plaque (1) pourvu d'une gorge (2) destiné a recevoir un anneau (19) prévu sous l'extrémité inférieure des canne(21) de remonte pente, de deux cames (3) de verrouillage du dit anneau dans la gorge (2) par un levier (4) actionné par câble (1a) relié à une poignée (14) d'un ressort (8) de rappel des cames d'un cable (16) de fixation reliant la plaque (1) au véhicule ou objet roulant a remorquer 111 - système d'accrochage selon revendication. 2, carractérisé en ce que la cable (16) de remorquage est pourvu à l'extrémité d'un oeil (19) enfilable dans une patte (20) prévu sur le dit câble gainé pour définir l'élément d'attache, un véhicule ou objet roulant par exemple un vélo IV- Système selon revendication i caractérisé par un verrouillage de l'organe d'attache (19) par came (3) commandée électromécanique ment par un circuit comportent, interrupteurs et alimentation,