Brevet FR2594166A1 — publié le 19870814

La présente invention concerne les volets basculants d'obturation d'une ouverture tels que ceux que l'on rencon- tre notamment en imposte au-dessus d'une baie de voiture de transport en commun (autobus ou wagon). On connait des volets de ce type, généralement de forme rectangulaire, articulés par leur bord inférieur au bord inférieur du châssis de l'ouverture qu'ils obturent. Un dispositif de rappel élastique coopère avec le volet pour le maintenir dans deux positions stables autour de l'arti- culation: une première position d'obturation de l'ouverture dans laquelle l'effet de L'organe élastique plaque le volet contre le châssis de l'ouverture et une seconde position dans laquelle le volet est maintenu écarté du châssis et généralement en appui contre une traverse limitant l'angle d'ouverture. La présente invention entend apporter un perfection- nement à ce type de dispositifs en donnant au volet une troisième position stable intermédiaire entre les deux posi- tions susdites de manière à permettre deux degrés d'ouver- ture de la baie. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif d'articulation pour volet d'obturation basculant d'une ouverture dont l'un des bords est équipé d'une traverse mobile engagée dans la gouttière d'une traverse d'articula- tion fixe appartenant au châssis de l'ouverture. Selon l'in- vention, la traverse mobile est maintenue en appui contre une aile de cette gouttière le long d'au moins une surface longitudinale d'articulation par un organe élastique disposé à l'intérieur de la gouttière entre la traverse mobile et l'autre bord de la gouttière et susceptible d'être orienté, dans une première position du volet, de manière que son effet soit dirigé au-dessus de la surface d'articulation susdite et, dans une seconde position du volet, de manière que son effet soit dirigé au-dessous de cette surface, la traverse mobile comportant une paire de surfaces d'articula- tion sensiblement parallèles telles que La surface d'articu- lation susdite est constituée soit par la surface supérieure de ladite paire lorsque le volet est dans sa première posi- tion, soit par la surface inférieure de ladite paire lorsque le volet est dans sa seconde position, L'autre surface étant alors éloignée de l'aile susdite, Les deux surfaces étant simultanément au contact de l'aile dans une troisième posi- tion intermédiaire du volet, l'effet de l'organe élastique étant alors dirigé entre les deux surfaces. Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, les surfaces susdites sont portées par des bourrelets cylin- driques longitudinaux extérieurs en une seule pièce avec la traverse mobile tandis que l'aile de la traverse fixe com- porte des gorges de réception desdits bourrelets. L'invention sera mieux comprise au cours de la des- cription donnée ci-après à titre d'exemple purement indica- tif et non limitatif qui permettra d'en dégager les avanta- ges et les caractéristiques secondaires. Il sera fait référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe du dispositif selon l'invention dans la position d'obturation du volet; - la figure 2 est une même vue en coupe du dispositif, le volet étant dans sa position intermédiaire; - la figure 3 illustre par une même vue le volet dans sa position d'ouverture maximale. Sur ces figures, la référence 1 représente le châssis de l'ouverture 2 que l'on peut obturer ou découvrir par le volet 2. Ce chassis sera par exemple monté en imposte au- dessus d'une baie 4, généralement fixe, d'un véhicule de transport en commun (bus, voiture de chemin de fer...). La traverse supérieure la du châssis 1 est équipée d'un joint d'étanchéité 5 à lèvre contre lequel vient s'appliquer le volet 3 dans sa position de fermeture. La traverse inférieure lb du châssis est formée par un profilé en forme générale de 2594 166 gouttière qui possède une aile extérieure 6 sensiblement parallèLe au plan de L'ouverture 2 et une aile intérieure 7 qui constitue un support pour une traverse secondaire 8 équipée à son extrémité libre d'un patin 8a en élastomère, dont le rôle sera explicité ci-après. Le panneau 3 est équipé, Le Long de son bord infé- rieur, d'une traverse mobile 9 au moyen de Laquelle iL est atteLé au châssis 1 sous La forme d'une pseudo articulation. La traverse 9 possède deux bourrelets longitudinaux 10 et-Il sur sa face avant, parallèLes,dont Les surfaces cylindriques a et 11a peuvent coopérer et être reçues par deux rainures 12 et 13 ménagées en correspondance sur La face intérieure de L'aile 6 du profilé lb. Le plan 14 qui contient les axes des bourrelets cylindriques forme un angle A avec le plan du volet 3. - La traverse 9 possède, sur son autre côté, une rai- nure 15 dans laquelle vient se loger une branche 16a d'un ressort plan 16 en épingle ou en S dont l'autre branche 16b prend appui dans l'angle que forme l'aile intérieure 7 avec le fond du profilé lb, ou plus exactement dans l'angLe que forme la traverse 8 avec le fond de ce profilé. L'effort élastique exercé par le ressort sur la traverse 9 est dirigé selon la flèche F coplanaire au ressort. Une poignée 17 de manoeuvre du volet 3 est attelée à ce dernier au moyen d'une vis traversant le volet de manière connue. Lorsque le volet 3 obture l'ouverture 2 (figure 1) le bourrelet 10 est Logé dans la gorge 12, L'ensemble formant un premier palier d'articulation du volet sur le châssis.On voit que la direction F de l'effort-exercé par le ressort 16 sur la traverse 9 passe au-dessus de l'articulation, créant un couple autour de l'articulation 10,12 tendant à faire tourner le volet 3 dans le sens contra-horaire. Cette rota- tion est empêchée par l'appui du volet 3 sur le joint 5.Dans cette position, du fait de l'angle A, le bourrelet 11 est éloigné de la gorge 13. Par une action sur La poignée 17 dans Le sens horaire, on surmonte Le couple de rappel susdit et la tra- verse 9 tourne par rapport à la traverse lb autour de L'arti- culation 10,12. Lorsque l'angLe de rotation a atteint La valeur de L'angle A (par exemple 20 ), Le bourrelet 11 est engagé dans la gorge 13. Le pLan du ressort 16 qui contient la direction F a pris La position de La figure 2 du fait de L'abaissement de La rainure 15 Lors du pivotement de la tra- verse 9 autour de l'articulation 10,12. La direction F passe alors entre les deux gorges 12 et 13 de L'aiLe 6 du profité lb. La traverse 9 est maintenue en appui contre l'aiLe 6 et sa position est stable puisque le couple tendant à La faire tourner autour de L'articulation 10,12 est contrarié par un couple de sens contraire tendant à la faire tourner autour de l'articulation 11,13. Les dimensions de la traverse 9 et les positions relatives des gorges 12, 13 et 15 auront con- duit, lors du pivotement, à une compression du ressort 16. L'effort de ce dernier sera pLus important et d'intensité suffisante pour contrer avec sécurité l'effet de la pesanteur sur le volet 3 tendant à faire tourner ce dernier autour de l'articulation complexe 10-12, 11-13. L'incLinaison du volet est dans cette position égale à L'angle A. La poursuite de l'action manueLle d'ouverture par l'intermédiaire de La poignée 7 fait pivoter le volet autour de l'articulation formée par le bourrelet 11 et la gorge 13. Le bourrelet 10 sort de la gorge 12 et Le plan du ressort, donc la direction F passe de l'autre côté de L'articulation 11,13. A partir de ce passage, le ressort exerce un couple de sens horaire sur la traverse 9 et le volet 3 vient en appui contre le patin 8a de la traverse secondaire 8. C'est la position représentée à la figure 3. Cette position est- éga- lement stable, l'ouverture du volet étant par exemple de 40 . Pour modifier l'inclinaison du volet à partir de l'une de ses trois positions stables, iL faut vaincre un couple de rappel exercé par le ressort. Cette résistance décroît pour s'annuler pour se transformer en une assis- tance au mouvement imprimé, ce chaque fois que le plan du ressort passe par l'un des axes des articulations 10, 12 ou 11,13. Cet effet est perceptible par l'usager et rend La manoeuvre du volet plus aisée. L'un des avantages importants de la structure selon L'invention réside dans le fait que La réalisation d'un volet bascuLant à trois positions stables ne néces- site aucune pièce supplémentaire par rapport aux disposi- tifs existants à deux positions. L'invention peut donc être mise en place dans tous les ensembles pouvant être équipés de volets connus. Cette disposition a une influence intéressante sur le prix de revient de la structure. L'invention trouve une application intéres- sante dans le domaine de la construction des voitures de véhicules de transport en commun. R E V E N D I C A T I O N S 1. Dispositif d'articulation pour volet (3) d'obturation basculant d'une ouverture (2) dont l'un des bords est équipé d'une traverse (9) mobile engagée dans La gouttière d'une traverse (lb)d'articulation fixe appartenant au châssis (1) de l'ouverture (2), caractérisé en ce que la traverse mobile (9) est maintenue en appui contre une aile (6) de cette gouttière le long d'au moins une surface (10a) Longitudinale d'articulation par un organe élastique (16) disposé à l'intérieur de la gouttière entre ta traverse mobile (9) et l'autre bord (7) de La gouttière et susceptible d'être orienté, dans une première position du volet (3), de manière que son effet soit dirigé au-dessus de la surface (10a) d'articulation susdite et, dans une seconde position du volet (3), de manière que son effet soit dirigé au- dessous de cette surface (10a), la traverse mobile (9) compor- tant une paire de surfaces d'articulation (10a 11a) sensi- blement parallèles telles que la surface d'articulation (10a) susdite est constituée soit par la surface supérieure (10a) de ladite paire lorsque le volet est dans sa première posi- tion, soit par la surface inférieure (11a) de ladite paire lorsque le volet est dans sa seconde position, L'autre sur- face (11a, 10a) étant alors éloignée de l'aile (6) susdite, les deux surfaces (10a, 11a) étant simultanément au contact de l'aile (6) dans une troisième position intermédiaire du volet (3), l'effet de l'organe élastique (16) étant alors dirigé entre les deux surfaces (10a 11a). 2. Dispositif selon la revendication 1, caracté- risé en ce que les surfaces (10a 11a) susdites sont portées par des bourrelets cylindriques (10,11) longitudinaux exté- rieurs en une seule pièce avec la traverse (9) mobile, tandis que l'aile (6) de la traverse fixe comporte des gorges (12, 13) de réception desdits bourrelets (10,11). 3. Dispositif selon la revendication 2, caracté- risé en ce que l'aile (6) susdite étant parallèle au plan de