Brevet FR2588803A1 — publié le 19870424

DESCRIPTION DE LA RENORQUE TRACTEE POUR CYCLES ET MOTOCYCLES Le "TIRE MOTO" est une pièce métallique en acier, amovible qui se rapporte sur un attelage standard remorque permettant de tracter un engin à deux roues dans le sens normal de circulation. Il so compose d'un support renformé summonté de deux flèches sur lesquelles est fixé l'axe de la roue avant de l'engin transporté, alors que la roue arrière est en contact permanent avec la chaussée. L'avance technique était antérieurement limitée car, d'une part, chaque remorque était spécifique pour chaque cycle, et en tout état de cause, un démontage, au moins partiel, du cycle à transporter était nécessaire. le TIRE MOTO." quant à lui, est standard et universel, et s'adapte à tous modèles de roues. (cycles, cyclomoteurs, vélomoteurs, sauf scooters). I1 supiante un porte moto conventionnel et un encombrement quasiment ndL, car démontage et mcntage ne nécéssitant qu'un outillage rudimentaire. Le "TIRE MOTO' se compose a) de deux goussets de renfort, d'une longueur chacun de 250 mm, et d'une hauteur de 70 mm, soudée et situéssur les parties extérieures d'une cornière (en forme de L) de 250 mm de largeur (figures 1 et 2) Cette cornière est percée de 4 trous de 10,5 mm permettant, d'une part, pour deux d d'entre-eux, la fixation Sur l'attelage (en place de la boule conventionnelle d'attache, celle-ci étant otée) et d'autre part, pour les deux autres, la fixation de la tôle de support. b) d'une tole de support, en acier, d'une épaisseur de 8mm, de 400 mm de largeur et de 600 mm de longueur environ. (figure 3). Cette tôle de support se rapporte sur l'ensemble gousset de renfort et cornière ci-dessus décrits, et fixé à cet ensemble par boulons et écrous. I1 est prévu un système de réglage (3 positions) en fonction du type du véhicule tracteur, permettant un recul ou une avance de cette tôle par rapport aux gouseets de renfort et corniers. Cette tôle reçoit 4 lumières, deux pour chaque flèche, permettant deux réglages parposition, permettant le coulissage des flèches destinées à enserrer la roue avant de l'engin. c) de deux flèches identiques (fgurest.5) en acier, composées de deux pièces en forme de U, soudées ltune à l'autre, à leurs ex- trémités, avec sur toute leur hauteur une lumière de 13 mm de larqeur. (figure 6). Dans cette lunière, et avant soudure, est glissée préalablement une pièce ajustée, percée et soudée, d'un fer carré de 12 mi sur 12 (figure %) et pour adapter touillage composant l'intermédiai- re nécessaire entre elle et l'axe de l'engin. Ces flèches sont renforcées au pied de 3 goussets de 150 mm de hauteur, sur 70 mm de larqeur, ; deux pour empêcher le jeu avant et arrière, et une légèrement décallée à la lumière pour éviter le jeu latéral. Chaque flèche coulisse sur la tôle de support dans la lu mière et se trouve fixée définitivement en fonction de la largeur de la roue de chaque engin. De part les composants courants de cette pièce (tôle acier et boulonnage standard) la fabrication ne nécessite aucunement une recherche de matériaux rares ou couteux. REVENDICATIONS Revendication 7 Remorque tractée pour cycles et motocycles caracté risés en ce que, demontable, alle est constituée : -de deux goussets de renfort,soudés et situés sur lee parties extérieures d'un cornière en forme de L. - d'un tôle de support,se rapportnnt sur l'ensemble gousset de renfort et cornière,et fixé à cet ensemble par bouée lons et trous. - et de deux flèches -identiques en acier,compo sees de deux pièces en forme de U,soudées l'une à l'autre, à leurs extremités,avec sur toute leur hauteur, une lumière de 13 mm de largeur. Revendication 2 Remorque tractée pour cycles et motocycles selon la revendication 1, caractérisée en ce que la cornière est percée de quatre trous permettant d'une part pour deux d'entre eux la fixation sur l'attelage et d'autre part pour les deux au tres la fixation de la tole de support. Revendication 3 Remorque tractée pour cycles et motocycles selon la revendication t,caractérisée en ce que la tole de support est réglable en fonction du type du véhicule tracteur,permet tant un recul ou une avance de cette tole par rapport aux @goussets de renfort et cornière. Revendication 4 : Remorque tractée pour cycles et motocycles selon la revendication I,caractérisée en ce que latole de support recoit quatre lumières, deux pour chaque fleche, permettant deux règlages par position, permettant le coulissage des flè- ches destinées à enserrer la roue avant de l'engin. Revendication 5 : Remorque tractée pour cycles et motocycles selon la revendication 7 caractérisée en ce que les deux flèches sont renforcées au pied de trois goussets,deux pour empcher le Jeu avant et arrière,et un légèrement décalée à la lumière pour viter le jeu latéral.