Brevet FR2586912A1 — publié le 19870313

L'invention concerne un parapluie avec dispositif pour arrêter et déclencher le coulisseau actionnant le toit par coulissement sur le manche, ce coulisseau pouvant, dans la position fermée du toit, être bloqué au moyen d'un organe de blocage s'engageant dans un cran d'arrêt et pouvant être libéré de cette position de blocage au moyen d'une poignée à main. Il est connu jusqu'ici d'équiper de dispositifs de ce genre des parapluies de type raccourcissable et non raccourcissable, à ouverture et à fermeture manuelles et automatiques. De tels dispositifs présentent par exemple des leviers d'arrêt ou organes de blocage à ressort qui peuvent être déclenchés au moyen de poignées à main disposées sur eux ou encore par l'intermédiaire de poignées qui, par des mécanismes appro- priés, sont accouplées indirectement à l'élément d'arrêt ou à l'organe de blocage. Les éléments d'arrêt ou les organes de blocage sont en tout cas tous disposés, soit dans le manche, soit dans le coulisseau et coopèrent avec un cran d'arrêt ou une ouverture d'arrêt, prévu soit sur le coulisseau soit sur le manche, à peu près selon le brevet CA 840 757, Heinz Weber, ou le brevet DE correspondant 1 242 813, ou selon le brevet US 2 725 888, Hans Haupt, ou le brevet DE correspondant 976 1.22. Ainsi, tous les parapluies connus jusqu'ici, munis de tels disposi- tifs, nécessitent de l'espace de montage à l'intérieur du manche, ou du moins une ouverture ou fente dans la paroi du manche, dans la région inférieure. Ces nécessités affaiblissent le manche et le rendent acces- sible intérieurement à des influences corrosives nuisibles et en outre, elles exigent, en particulier de l'espace de logement là o il n'est souvent pas disponible, par exemple, dans le cas de parapluies à ouver- ture ou fermeture automatique, pour des éléments d'entraînement. L'invention a pour but de réaliser un parapluie du type défini ci-dessus, muni d'un dispositif arrêtant et déclenchant le coulisseau, qui, pour son logement ou son fonctionnement, ne nécessite pas de place dans le manche, ni d'ouverture ou de fente dans la paroi du manche. Ce problème est résolu, selon l'invention, par le fait que l'organe de blocage est formé d'un verrou disposé sur la poignée du parapluie, enserrant annulairement la tige de guidage du coulisseau, pouvant être dégagé d'un cran d'arrêt de la tige de guidage contre l'action d'un ressort et pouvant coulisser transversalement à l'axe du manche. Ainsi est créé un parapluie de type quelconque, raccourcissable ou non rac- courcissable, muni d'un dispositif pour arrêter et déclencher le coulis- 2. seau dans la position fermée du toit, dispositif qui, pour sa mise en place et son fonctionnement, ne nécessite ni une intervention dans le manche, ni de la place dans celui-ci. Par suite, le manche n'est pas affaibli dans sa partie inférieure par des fentes d'engagement ou d'arrêt ni exposé intérieurement, par celles-ci, à des influences corrosives. En outre, toute la cavité de la région inférieure du manche est exempte de composants de l'arrêt de coulisseau mentionné, de sorte que cette cavité libre est disponible en cas de besoin pour la disposi- tion d'éléments nécessaires par ailleurs, par exemple pour l'installa- tion d'un ressort d'ouverture pour le manche télescopique d'un parapluie à ouverture automatique. Des aménagements et développements avantageux de l'objet de l'in- vention sont décrits plus loin. L'invention est expliquée plus précisément à propos de deux exem- ples d'exécution représentés par les dessins dans lesquels: la figure 1 montre un parapluie du typeaouverture automatique muni d'un dispositif pour l'arrêt et le déclenchement du coulisseau selon l'invention, dans l'état ouvert du parapluie, la figure 2, le même parapluie, partiellement en coupe, dans l'état fermé, la figure 3, en coupe, un tronçon agrandi de la partie inférieure du parapluie, la figure 4, la coupe A-B du tronçon selon la figure 3, la figure 5, le parapluie dans l'état à peu près fermé, la figure 6, le parapluie aux phases préparatoire et finale du mouvement de fermeture ou de mise en faisceau des branches, et la figure 7 une coupe agrandie d'une partie inférieure de parapluie comportant un autre mode d'exécution de l'invention. L'invention est représentée sur les figures 1 à 6, à titre d'exem- ple, à propos d'un parapluie du type raccourcissable et à ouverture automatique, mais elle n'est pas limitée à celui-ci, mais est aussi réalisable en combinaison avec d'autres types quelconques, non raccour- cissables ou raccourcissables, à fermeture manuelle ou automatique, dans la mesure o il existe, dans un tel parapluie, un dispositif pour arrêter et déclencher le coulisseau dans la position fermée du toit. Par suite, le manche d'un tel parapluie peut aussi, à volonté, être télescopique en plusieurs parties ou encore, en une seule partie et rigide. 25869 1 2 Le parapluie représenté comporte une poignée I à l'extrémité du manche télescopique 2. La poignée 1 est fixée à l'élément inférieur de manche ou élément de tube 2a qui est guidé dans l'élément de tube 2b qui, de son côté, est guidé dans l'élément de tube 2c. Les éléments de tube 2a, 2b et 2c du manche 2 peuvent être guidés l'un dans l'autre sans pouvoir tourner, grâce à une section hexagonale (figure 4) ou, dans le cas d'une section circulaire, au moyen de guides à rainures longitudinales et être assujettis entre eux dans leur position déployée et/ou rétractée par des arrêts 3, 4 et 5. L'arrêt 3 assujettit l'élément de tube 2a dans la position rétractée dans l'élément de tube 2b, l'arrêt 4 assujettit l'élément 2b dans la position rétractée dans l'élément de tube 2c et l'arrêt 5 assujettit l'élément de tube 2c, déployé, sur l'élément de tube 2b. Un bouchon 6 placé à l'extrémité de l'élément de tube 2b assure, avec un épaulement annulaire 6a, que les éléments de tube 2b, 2c ne puissent pas être séparés l'un de l'autre. L'élément de tube 2a se termine par l'arête 2a' dans l'élément de tube 2b et l'élément de tube 2c arrive, par son arête inférieure 2c', jusqu'à l'intérieur de la poignée 1. A l'extrémité supérieure de l'élément de tube 2c se trouve une couronne 7. A celle-ci, ainsi qu'aux couronnes 8a et 9a de deux coulisseaux 8 et 9 pouvant coulisser vers le haut et vers le bas sur le manche 2 sont articulées les branches lia, Ilb, lic soutenant le revêtement 10, et leurs entretoises i2a, 12b, de ma- nière à pouvoir tourner, en une disposition en étoile. Ce mécanisme de toit s'ouvre automatiquement et en même temps, le manche télescopique 2 se déploie automatiquement, par le fait qu'un ressort de compression 13 enserré entre la couronne 7 et l'élément de tube 2b tend à écarter l'un de l'autre les éléments de tube 2b et 2c et les coulisseaux 8, 9, sollicités à s'écarter l'un de l'autre par un autre ressort de compression 14, ont tendance à être poussés vers le haut aussitôt qu'on enfonce une touche de déclenchement 15 dans le sens de la flèche 16 (figures 1, 4), transversalement à l'axe X du manche. La touche de déclenchement 15 est la poignée d'un verrou 18, monté de manière à pouvoir coulisser contre l'action d'un ressort 17, transversalement à l'axe X du manche, à l'intérieur d'une partie la de la poignée 1 et appartenant à un dispositif d'arrêt et de déclen- chement du coulisseau 8 dans la position fermée du toit du parapluie (figures 2 à 5). Le verrou 18 entoure annulairement la tige de guidage 8c du coulis- seau 8, par une ovale 18a ainsi que les éléments de tube 2a et 2b, sans s'engager dans ces derniers, avec un jeu approprié près de la touche de déclenchement 15 à l'intérieur d'un montage coulissant dans un canal de glissement la" de la partie la. Le canal de glissement la" présente un jeu 18b adapté à l'ovale ou au jeu 18a ainsi que des angles de butée la"' (figure 4) adaptés à des bords de butée 18c du verrou 18. De cette manière, le verrou 18, s'engageant sous l'action du ressort 17 dans une ouverture d'arrêt 8b de la tige de guidage 8c du coulisseau 8 peut, dans la position fermée du toit ou dans la posi- tion correspondante, prête au déclenchement, de ce dispositif d'arrêt, coulisser dans le sens de la flèche 16 au moyen de la touche de déclen- chement 15, contre une action de ressort, et par conséquent, être retiré par son bec de blocage 18d de l'ouverture d'arrêt 8b du coulisseau 8, ce qui fait que celui-ci et le coulisseau 9 sont libérés et se meu- vent vers le haut sur le manche 2, dans le sens d'ouverture, sous l'ac- tion du ressort 14. Les coulisseaux 8, 9 glissent par-dessus l'arrêt de manche 4 et celui-ci est enfoncé ou mis hors d'action et par suite, les deux éléments de tube 2b et 2c se déploient télescopiquement sous l'action du ressort 13. La partie la de la poignée dans laquelle est monté le verrou 18 est fixé à l'élément de tube 2b par une goupille 19 et donc reliée à l'élément de tube 2b avec entraînement de mouvement. La partie infé- rieure de la poignée 1, dont le contour est adapté par une cavité 1" à celui de la partie la, est conçue sous la forme d'une douille de poignée 1' qui, lorsqu'on enfonce l'élément de tube 2a dans l'élément de tube 2b, dans le sens d'un raccourcissement supplémentaire du para- pluie ou du manche, peut être glissée par-dessus la partie la ainsi que par-dessus le coulisseau 8, conformément à la figure 2. A cette disposition de retrait de poignée est adjoint un crochet de blocage élastique 20 fixé dans l'élément de tube 2a, assujettissant la partie la en empêchant de la séparer de la douille de poignée 1' ou assujettis- sant sa position de retrait ainsi que la position de retrait de l'élé- ment de tube 2a dans l'élément de tube 2b. La disposition de ce mécanis- me est seulement possible parce que pour la disposition et la constitu- tion du dispositif 15 à 18 servant à arrêter et à déclencher le coulis- seau 8, il ne faut pas de place dans le manche 2 ni de déformation correspondante de celui-ci. Par conséquent, bien entendu, on pourrait aussi, au lieu de la disposition de retrait de poignée ou au lieu de 2 5869 1 son arrêt 20, incorporer, par exemple, aussi un élément de ressort pour le télescopage des éléments de tube 2a, 2b dans l'espace libre mentionné. Le crochet de blocage 20 est fixé au moyen d'un crampon 20' dans l'élément de tube 2a et, une fois que l'on a fermé le parapluie en tirant manuellement le coulisseau 8 vers le bas avec verrouillage conco- mitant des deux éléments de tube 2b, 2c sollicités l'un contre l'autre par le ressort 13, le crochet est mis hors d'action sans utilisation de composants supplémentaires, donc au moyen des composants qui existent déjà, et aussi sans suivre une exigence de manoeuvre exceptionnelle, pour pouvoir glisser la douille de poignée 1', en vue d'un raccourcisse- ment supplémentaire du parapluie et aussi pour éviter un actionnement involontaire de la touche de déclenchement 15 et une ouverture du para- pluie, par-dessus cette touche et la partie la ainsi que le coulis- seau 8, conformément à la position de la figure 2. A cet effet, on tire parti du fait que les branches, par suite des contraintes inévitables de compression et de traction qui leur sont propres, et éventuellement aussi au mécanisme d'ouverture, ne peuvent pas être mises exactement en faisceau lors de la fermeture du parapluie en se dirigeant parallèlement au manche 2, en heurtant celui-ci ou en s'appliquant sur celui-ci de façon correspondante, mais restent un peu écartées du manche 2, par exemple sous un angleût (figu- re 5, 6). L'utilisateur du parapluie élimine régulièrement de lui-même cet écartement résiduel, sans suivre particulièrement un mode d'emploi, 2- 5 en enserrant et en comprimant les branches avec le revêtement 10, de sorte qu'il se produit une mise en faisceau et un pliage du parapluie, parallè]ement au manche, permettant de le mettre dans un sac. Au cours de cette manipulation régulière, le revêtement 10 est comprimé en direc- tion parallèle au manche, avec élargissement concomitant de l'angle résiduel de pliage o, dans le sens des flèches 21 (figure 6), vers l'axe X du manche et par compensation, un peu étiré ou allongé en direc- tion de la poignée 1 ou dans le sens de la flèche 22. Cet étirage ou allongement est effectué aussi par les coulisseaux 8 et 9 reliés aux branches, ce qui fait que le coulisseau 8 situé par l'extrémité 8d de sa tige de guidage 8c devant le bec de blocage 20" glisse par cette extrémité 8d sur ce bec de blocage 20" et enfonce celui-ci dans l'élé- ment de tube 2a dans une mesure telle que lorsqu'on pousse vers le haut la douille de poignée 1', le bec de blocage 20" ne s'engage plus avec arrêt dans les ouvertures d'arrêt 2a"', 2b"' des éléments de tube 2a, 2b, mais que, lorsqu'on enfonce l'élément de tube 2a dans l'élément de tube 2b, le bec glisse sans effet le long de la paroi intérieure de celui-ci, jusqu'a ce que la bille 3a de l'arrêt 3 tombe dans un trou d'arrêt de l'élément de tube 2b et que l'enfoncement de l'élément de tube 2a dans l'élément de tube 2b prend fin, conformément à la position de la figure 2. Comme on peut le voir encore par cette figure, du fait que l'on glisse la douille de poignée 1' par-dessus les parties la et 8, la touche de déclenchement 15 est entièrement 10.emboîtée et soustraite à toute intervention et de cette façon un déclen- chement du parapluie par erreur est entièrement impossible. Il n'est à nouveau possible que si l'on tire à nouveau la douille de poignée 1' vers le bas, au cours de l'allongement du manche. On retire l'élément de tube 2a, en même temps que le crochet de blocage 20, de l'élément de tube 2b jusqu'à ce que le bec de blocage 20" saute à nouveau à tra- vers les ouvertures d'arrêt 2a"', 2b"' et verrouille ainsi les éléments de tube 2a et 2b ensemble en position déployée, et qu'en même temps le coulisseau 8 et la partie de poignée la, avec la touche de déclenche- ment 15, sont dégagés et à nouveau prêts au déclenchement, conformément à la position des figures 1 et 3 à 6. Le dispositif décrit plus haut pour l'arrêt et le déclenchement du coulisseau 8 dans la position fermée du parapluie est donc un méca- nisme qui est réalisé sans faire aucunement appel à de l'espace de montage, ni à des aménagements dans ou sur le manche 2, par un verrouil- lage et un déclenchement directs entre la poignée 1 et le coulisseau 8. Etant donné que cet arrêt est réalisable sans limitation à un type déterminé de parapluies, raccourcissables ou non raccourcissables, il peut aussi être appliqué par exemple en combinaison avec une poignée 1 simple, ne pouvant pas être retirée, et un manche 2 d'une seule pièce, non télescopique, conformément à l'exemple d'exécution de la figure 7. Les numéros de position valables sont les mêmes que dans l'exemple décrit plus haut, dans la mesure o il s'agit de parties identiques. Un verrou transversal semblable 18 peut, ici aussi, être actionné au moyen d'une touche de déclenchement 15, transversalement à l'axe X du manche 2 et ici aussi, par la disposition du verrou 18 sur la poi- gnée 1 et par le fait qu'il entoure annulairement la tige de guidage 8c du coulisseau 8 et qu'il s'engage dans l'ouverture d'arrêt 8b de la tige de guidage 8c, on obtient un verrouillage direct du coulisseau 8 258 6 9 12 sur la poignée 1, sans faire aucunement appel au manche 2. Le verrou 18 monté de manière à pouvoir coulisser dans un canal de glissement la" est maintenu, par un ressort 17 en fil métallique, en coopération avec le bec de blocage 18d dans l'ouverture d'arrêt 8b et peut ainsi être désarrêté contre une force de ressort. La poignée 1 peut avantageu- sement être formée de deux parties, à savoir une partie inférieure 1 et une partie supérieure 1 , ces deux parties pouvant être de forme telle qu'elles soient reliées entre elles de façon séparable, par exem- ple au moyen de becs ou arêtes de déclic 1 ou d'autres moyens de liai- son détachables appropriés, pour découvrir ainsi le canal de glissement la" et pouvoir monter le verrou 18 et le ressort 17 de façon facilement accessible. Afin qu'en partant de l'état ouvert du parapluie selon la figure 1, le coulisseau 8 puisse, au cours de la fermeture ou du pliage du parapluie, pénétrer par la tige de guidage 8c avec moins de frottement dans la partie de poignée la ou dans la partie supérieure 1 , le canal annulaire 1"' de ces parties de poignée, logeant la tige de guidage 8c, peut être avantageusement muni d'une entrée en forme d'entonnoir T. REVENDICATIONS 1) Parapluie avec dispositif pour arrêter et déclencher le coulis- seau actionnant le toit par coulissement sur le manche, ce coulisseau pouvant, dans la position fermée du toit, être bloqué au moyen d'un organe de blocage s'engageant dans un cran d'arrêt et pouvant être libéré de cette position de blocage au moyen d'une poignée à main, parapluie caractérisé par le fait que l'organe de blocage est formé d'un verrou (18) disposé sur la poignée (1) du parapluie, enserrant annulairement la tige de guidage (8c) du coulisseau (8), pouvant être dégagé d'un cran d'arrêt (8b) de la tige de guidage (8c) contre l'action d'un ressort 17 et pouvant coulisser transversalement à l'axe (X) du manche (1). 2) Parapluie selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le verrou (18) est disposé entre deux parties (1 , 1 ) de la poi- gnée (1), de préférence reliées entre elles de façon détachable (figu- re 7). 3) Parapluie selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le verrou (18) est disposé sur une partie (la) de la poignée (1) par-dessus laquelle peut être glissée une deuxième partie de celle-ci, en forme de douille de poignée (1') (figures 1 à 6). 4) Parapluie selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la partie (la) de la poignée (1) est munie d'un canal annulaire (1"') pour loger la tige de guidage (8c) du coulisseau (8) et d'une entrée en forme d'entonnoir (T) pour l'introduction centrée de la tige de guidage (8c) dans le canal annulaire (1"'). 5) Parapluie selon la revendication 3, caractérisé par le fait que la douille de poignée (1') est reliée à un élément inférieur de tube (2a) et la partie (la) à un élément de tube (2b) logeant télescopi- quement l'élément de tube (2a) et que la douille de poignée (1') et l'élément inférieur de tube (2a) s'appuient, dans la position déployée (figure 3), au moyen d'un crochet de blocage (20) disposé dedans, pas- sant par un bec de blocage (20") à travers des ouvertures d'arrêt (2a", 2b") des éléments de tube (2a, 2b), vis-à-vis de la partie (la) et que le crochet de blocage (20) peut être dégagé de cette position de blocage par glissement de la tige de guidage (8c) du coulisseau (8) sur le bec de blocage (20"), au cours d'un coulissement résiduel du coulisseau (8), par suite de la mise en faisceau parallèle au manche 2 5 8 6 9 1 2 (flèche 21, figure 6) et de l'allongement concomitant des branches (11a, llb, llc, 12a, 12b) hors de l'angle de pliage (t).