Brevet FR2587631A1 — publié le 19870327

- 1 - La présente invention a trait à un dispositif de ré- glage du débit de l'air dans un pistolet à peinture. On sait que les pistolets à peinture sont des dispo- sitifs qui fonctionnent au moyen de l'air comprimé et sont destinés à répandre de la peinture nébulisée sur une surface quelconque. A cet effet ils comportent généralement, dans leurs grandes lignes, un corps qui se prolonge dans une poignée à l'intérieur de laquelle s'étend une canalisation centra- le. Cette dernière se développe de l'extrémité inférieure de la poignée jusqu'à un pulvérisateur convenablement dis- posé sur le corps du pistolet. En outre une conduite d'alimentation de la peinture aboutit à proximité du pulvérisateur, la peinture étant con tenue dans un réservoir relié au pistolet à peinture. Quand on doit faire fonctionner ce dernier, on relie à la canalisation centrale un tuyau d'alimentation de l'air comprimé fourni par un commun compresseur. En agissant con- venablement sur un levier à détente on ouvre le passage de l'air au pulvérisateur, dosant simultanément la sortie de la peinture de ce dernier. Le fonctionnement des pistolets à peinture décrits ci- dessus dans leurs grandes lignes se base généralement sur le principe que la grande vitesse atteinte par l'air com- primé qui se répand dans le pulvérisateur cause la distri- bution de la peinture. Il faut remarquer que les conditions de fonctionnement et les performances demandées aux pistolets précités peu- vent varier chaque fois en fonction par exemple du type de peinture employée. et/ou du type de vernissage que l'on dé- sire obtenir. En vue de satisfaire ces exigences, les pistolets à - 2 - peinture sont pourvus de convenables dispositifs de régla- ge. Un de ces dispositifs qui a une importance remarqua- ble aux effets de la présente invention est celui qui per- met le réglage du débit de l'air au pulvérisateur. Ce dis- positif revêt une importance fondamentale du fait que, par son intermédiaire, on peut régler la puissance du lance- ment ainsi que la nébulisation de la peinture, ces caracté- ristiques étant déterminantes en vue de la bonne réussite du vernissage. On connatt actuellement de nombreux dispositifs de réglage du débit de l'air qui se différencient essentiel- lement les uns des autres à cause de leur positionnement sur le pistolet et du système adopté dans le réglage de l'afflux de l'air comprimé. Quelques-uns sont interposés entre le tuyau d'alimentation et la canalisation centrale du pisto- let à peinture, et ils comportent un corps de valve cylin- drique dans lequel sont obtenues une conduite d'entrée et une conduite de sortie. L'air provenant du tuyau d'alimentation passe d'une conduite à l'autre à travers une série de trous de passage prévus dans le corps de valve, en correspondance desquels s'étend une chambre annulaire délimitée par un embout re- lié au même corps de valve. L'embout est en outre pourvu d'un épaulement destiné à boucher les trous relatifs à la conduite de sortie, d'un degré plus ou moins important suivant le positionnement réciproque embout-corps de valve. De cette manière, le ré- glage du débit de l'air à une canalisation centrale peut être aisément effectué par le simple vissage ou dévissage de l'embout. - 3 - Les dispositifs de réglage du type décrit ci-dessus se sont démontrés très efficaces en ce qui concerne l'ac- complissement des tâches qui leur ont été confiées. Toute- fois, ils présentent quelques inconvénients liés au fait qu'ils doivent nécessairement être disposés à l'extérieur de la poignée du pistolet, en vue de permettre la manoeu- vrabilité de l'embout. Cela entraîne un premier inconvénient déterminé par le fait que, pendant le fonctionnement du pistolet, la pein ture nébulisée et suspendue en l'air peut (ce qui se pro- duit souvent) s'infiltrer dans les interstices formés par l'engagement corps de valve-embout, o il s'entasse pro- gressivement. Cela entraTne un fonctionnement difficile de l'embout et, dans le pire des cas, même son arrêt com- plet. En outre, il faut remarquer que le positionnement extérieur de la poignée cause également le déséquilibre de tout le pistolet. En conséquence de cela l'opérateur doit effectuer un certain effort de la main en vue de main tenir le jet de la peinture dans la direction voulue. Un autre inconvénient rencontré dans les dispositifs illustrés ci-dessus doit être attribué au fait que les trous de passage relatifs à la conduite de sortie sont bouchés simultanément et du même degré par l'épaulement prévu dans l'embout,ce qui entratne des imprécisions de fonctionnement remarquables quand on doit effectuer des ajustages sur des débits d'air de faible étendue. Dans cette situation, le but de la présente invention est celui de pallier les inconvénients mentionnés ci-des- sus moyennant un dispositif qui puisse être contenu, en ce qui concerne ses parties essentielles, à l'intérieur de la poignée du pistolet à peinture. - 4 - Un autre but de la présente invention est que ce dis positif puisse permettre un réglage du débit de l'air bien meilleur, surtout quand il faut régler l'afflux de quantités très petites d'air. Un autre but de l'invention est de fournir un dispo- sitif de réalisation peu coûteuse de la part des indus- tries du secteur. Ces buts et d'autres encore qui ressortiront plus clai rement de la description qui suit sont essentiellement at- teints par un dispositif de réglage du débit de l'air dans un pistolet à peinture, du type comportant une conduite d'en trée à l'une des extrémités de laquelle est prévu un rac- cord de liaison à un tuyau d'alimentation de l'air compri- mé, une conduite de sortie débouchant dans la canalisation centrale du pistolet, lesdites conduites étant ménagées dans un corps de valve pourvu de trous de passage disposés en correspondance des extrémités respectivement opposées desdites conduites, une chambre qui met en communication lesdites conduites pour le passage du fluide, ainsi qu'un organe de réglage se composant d'un embout monté sur le- dit corps de valve et susceptible de se déplacer axiale- ment sur ce dernier de manière qu'il ferme ou ouvre progres sivement le passage de l'air à travers lesdits trous de pas sage, caractérisé en ce que ladite chambre qui met en com- munication les conduites est obtenue dans la poignée du pistolet et est engagée de manière étanche par ledit em- bout, ledit corps de valve étant logé à l'intérieur de la- - dite- chambre: . D'autres caractéristiques et avantages ressortiront plus clairement de la description détaillée qui suit d'une forme d'exécution préférée mais non exclusive d'un dispo- sitif de réglage du débit de l'air dans un pistolet à pein- - 5 - ture, faite en se référant aux dessins annexés donnés à simple titre d'exemple non limitatif, dans lesquels: - la figure 1 montre, en perspective, un pistolet à pein- ture comprenant le dispositif selon la présente invention; - la figure 2 montre, partiellement en coupe, le disposi- tif faisant l'objet de la présente invention. En se référant auxdites figures, on a globalement in- diqué en 1 un pistolet à peinture connu en soi et conven- tionnel. Dans ses grandes lignes, il comporte un corps 2 qui se prolonge dans une poignée 3 et qui se termine par un pulvérisateur 4 orienté en sens horizontal. On prévoit en outre un réservoir à peinture 5 relié de manière amovible à la partie inférieure du corps 2 par un raccord d'accrocha- ge 6. Un levier de commande 7 est pivoté sur le corps 2; par ce levier on ouvre le passage de l'air au pulvérisateur 4 réglant en même temps l'afflux de la peinture & ce dernier. Le pistolet à peinture 1 comporte en outre un disposi- tif pour le réglage du débit de l'air indiqué globalement en 8 et relié à la poignée 3 à sa partie inférieure, ainsi que des dispositifs auxiliaires de réglage, dont les poi- gnées de commande 9 sont reliées à la partie arrière du corps 2. Une canalisation centrale 10 qui n'est visible que par tiellement sur les figures annexées, s'étend à l'intérieur du pistolet 1 depuis l'extrémité inférieure de la poignée 3 jusqu'au pulvérisateur 4. Selon la présente invention et en se référant parti- culièrement à la figure 2, le dispositif de réglage du débit de l'air 8 comporte un corps de valve 11 de section cylindrique, sur lequel est prévu un embout 12 associé à celui-ci par un engagement fileté 13. - 6- Plus en détail, le corps de valve 11 comporte une con duite d'entrée 14 et une conduite de sortie 15 ménagées coaxialement dans celui-ci et s'étendant selon des direc- tions opposées. A proximité des extrémités opposées des conduites 14 et 15 on prévoit, relativement à chacune de cel les-ci, des trous de passage respectifs 16 et 17, alignés selon un même plan diamétral et s'étendant radialement dans le corps de valve 11. De manière originale, les trous 16 ont des diamètres légèrement différents l'un par rapport à l'autre, ce qui en- tratne les avantages qui seront éclaircis par la suite. Sur l'extrémité libre de la conduite 15 onprévoitun filetage 18 par lequel le dispositif 8 en question est relié à la canalisation centrale 10 du pistolet 1. En correspondance de l'extrémité libre de la conduite 14 il y a un raccord de liaison 19 comprenant une tête hexago- nale 19a et une portion filetée 19b. C'est sur cette derniè- re qu'on va visser un tuyau pour l'alimentation de l'air com primé, lequel n'est pas représenté ici étant de type connu et conventionnel. On prévoit de manière originale que l'embout 12 s'éten- de sur le corps de valve 11 en une position comprise entre les trous 16 et le raccord 19. A son extérieur il est for- mé de manière à définir une surface cylindrique 20 sur la- quelle est disposée un bague d'étanchéité 21. -1 Aux extrémités respectives de la surface cylindrique l'embout 12 a une portion conique 22 et une portion an- nulaire crénelée 23, qui se superpose à la tête hexagona- le 19a, tel que représenté sur la figure 2. A son intérieur et en correspondance de l'extrémité re lative à la surface conique 22, l'embout 12 est pourvu d'une surface annulaire de travail 24 de diamètre calibré - 7 - de manière à épouser de manière essentiellement étanche le corps de valve 11. Toujours à l'intérieur de l'embout 12 on prévoit une autre surface annulaire 25 qui s'étend essentiellement entre l'accouplement fileté 13 et la portion annulaire 23. Une bague d'étanchéité 26 disposée sur le corps de valve 11 agit sur la surface 25. Avantageusement, quand le dispositif 8 est relié au pistolet à peinture 1, l'embout 12 s'engage dans une cham- bre cylindrique 27 ménagée à la base de la poignée 3, fai sant saillie de celle-ci dans la zone de la portion annu- laire crénelée 23. De même, le corps de valve 11 s'étend à l'intérieur de la chambre cylindrique 27 engageant son filetage 18 dans l'extrémité libre de la canalisation centrale 10. Après la description qui précède, on va maintenant il- lustrer le fonctionnement du dispositif selon la présente invention. L'air comprimé, provenant du tuyau d'alimentation pré- cédemment mentionné, parcourt la conduite d'entrée 14 et sort des trous 16 relatifs à celle-ci. De cette manière l'air passe dans la chambre cylindrique 27 isolée de maniè- re étanche de l'extérieur grâce à la bague d'étanchéité 21 et rentre ensuite dans le corps de valve il en correspon- dance des trous 17 relatifs à la conduite de sortie 15. Après cela, l'air passe à la canalisation centrale 10, qui l'amène de manière connue et conventionnelle au pulvé- risateur 4. Le réglage de l'afflux de l'air à la canalisation cen- trale 10 est effectué agissant convenablement sur la por- tion annulaire 23 qui permet le vissage ou le dévissage de l'embout 12, ce qui entraînera le déplacement axial de ce - 8 - dernier par rapport au corps de valve 11. De cette maniè- re la surface annulaire 24 de l'embout 12 peut boucher d'un degré plus ou moins élevé les trous 16 suivant le po- sitionnement de l'embout lui-même. Avantageusement la différence entre les diamètres des trous 16 permet de régler de manière optimale également le passage au travers de ceux-ci de quantités très petites d'air. En effet il est évident que si l'on agit sur l'em- bout 12 de manière à limiter progressivement le passage de l'air, on obtiendra d'abord la fermeture totale du trou le plus petit, à laquelle fera suite la fermeture des au- tres trous en succession, ce qui évidemment entrainera un réglage plus fin et plus précis de l'air. On attire en outre l'attention sur le fait que le dis positif en question est pratiquement complètement contenu dans la poignée 3 du pistolet 1, de laquelle il sort exclu sivement en correspondance du raccord 19 et de la portion annulaire 23. De cette façon on a éliminé les inconvénients auxquels les dispositifs traditionnels de réglage précé- demment décrits étaient soumis. Enfin, le dispositif en question apparait d'exécution simple et peu coûteuse. L'invention est susceptible de nombreuses modifica- tions et variantes qui rentrent toutes dans le cadre de protection de l'invention elle-même. Tous les détails peu vent être remplacés par des éléments techniquement équi- valents. Les formes, les dimensions et les matériaux em- ployés peuvent être de toute nature,suivant les nécessi- tés. - 9 - R E V E N D ICATIONS 1. Dispositif de réglage du débit de l'air dans un pisto- let à peinture (1), du type comportant une conduite d'en- trée (14) à l'une des extrémités de laquelle est prévu un raccord de liaison (19) à un tuyau d'alimentation de l'air comprimé, une conduite de sortie (15) débouchant dans la canalisation centrale (10) du pistolet, lesdites conduites (14, 15) étant ménagées dans un corps de valve (11) pourvu de trous de passage (16, 17) disposés en correspondance des extrémités respectivement opposées desdites conduites (14, ), une chambre (27) qui met en communication lesdites conduites pour le passage du fluide, ainsi qu'un organe de réglage (8) se composant d'un embout (12) monté sur ledit corps de valve (11) et susceptible de se déplacer axiale- ment sur ce dernier de manière qu'il ferme ou ouvre progres sivement le passage de l'air à travers lesdits trous de passage (16, 17), caractérisé en ce que ladite chambre (27) qui met en communication les conduites (14, 15) est obtenue dans la poignée (3) du pistolet (1) et est engagée de ma- nière étanche par ledit embout (12), ledit corps de valve (11) étant logé à l'intérieur de ladite chambre (27). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les trous de passage (16) relatifs à ladite con- duite d'entrée (14) sont de diamètres respectivement dif- férenciés et disposés selon un même plan transversal au- dit corps de valve (11), de manière qu'ils sont fermés en succession par ledit embout (12) pendant les étapes de réglage de l'air.