Brevet FR2589668A1 — publié le 19870515

La présente invention concerne une tondeuse à gazon de grande capacité, poussée par un véhicule automobile Il existe actuellement, dans l'état de la technique, différents moyens permettant de tondre le gazon. Ces moyens diffèrent selon la superficie des aires gazonnées. Ils vont de la tondeuse manuelle,poussée à la main, dont le dispositif de coupe est entralné par le déplacement du châssis, à la tondeuse automotrice de grande capacité, équipée d'un poste de conduite, en passant par des moyens à moteur reliés ou non à une source d'énergie extérieure. Pour les grandes superficies tels que les stades de foot-hall, les terrains de golf, les aérodromes et les centres d'équitation, il existe des tondeuses de grande capacité constituant des véhicules spécialisés permettant d'obtenir une coupe assez rase,compatible avec l'usage ultérieur de l'aire gazonnée. Toutefois, ces moyens coûtent très cher et sont d'un entretien délicat. La tondeuse à gazon de grande capacité, selon l'invention, vise à remédier aux inconvénients que présentent les matériels de capacité équivalente existant actuellement sur le marché, en offrant aux utilisateurs un matériel simple et robuste et de mise en oeuvre aisée par l'intermédiaire de véhicules automobiles d'usage plus général,tels que les tracteurs agricoles et les véhicules utilitaires, etc... en n'exigeant qu'une adaptation mineure de ceux-ci. Cette tondeuse à gazon se caractérise principalement en ce que le dispositif de coupe est monté sous un châssis tubulaire supporté, à l'arrière, par un essieu et, à l'avant, par des roues pivotantes, en ce que la poussée du véhicule est transmise au châssis de cette tondeuse par l'intermédiaire d'une flèche, montée à l'avant du véhicule pousseur, et d'un tourillon fixé sur le dessus du châssis, en avant de l'essieu arrière, et en ce que le dispositif de coupe est réglable en hauteur, à distance,par par rapport au châssis. L'essieu arrière est équipé d'un différentiel ou de roues libres, qui, dans un mode de réalisation simplifié de l'invention, en traille le dispositif de coupe par l'intermédiaire d'un embrayage actionnable à distance, d'un arbre à cardans et d'un renvoi d'angle à pignons coniques. Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, le dispositif de coupe est mû par un moteur alimenté par un transformateur d'énergie hydraulique ou électrique entraîné par le moteur du véhicule pousseur. Dans ce cas, l'essieu arrière peut être simplifié : les roues peuvent être rendues folles, et le différentiel sur les roues libres supprimées. Le tourillon d'entrainement du châssis est constitué d'une douille, fixée à l'extrémité de la flèches qui vient s'emmancher sur un pivot articulé, par l'intermédiaire d'une rotule, par rapport au châssis de la tondeuse. Le réglage de la hauteur de coupe et le relevage du dispositif de coupe sont obtenus par l'intermédiaire d'un vérin hydraulique ou électro-mécanique. La flèche transmettant la poussée au tourbillon, s'articule longitudinalement par rapport au véhicule pousseur, par l'intermédiaire d'axes et de chapes. Les avantages obtenus grâce à cette invention consistentessentiellement en ce que l'entretien d'aires gazonnées de grande superficie peut être effectué à l'aide d'un moyen simple et robuste, ne comportant pas de moteur autonome, d'une grande rapidité de tonte à capacité égale, et résistant aux intempéries, pour un prix de 50 Z inférieur à celui des tondeuses de capacité équivalente. Les roues arrières jumelées, qui équipent l'essieu de cette tondeuse, peuvent être remplacées par des rouleaux à "pied de mouton" permettant de rouler et d'aérer le gazon. D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront dans la description qui va suivre d'une tondeuse mécanique, réalisée selon l1in- vention, donnée à titre d'exemple non limitatif au regard des dessins annexés représentant - Sur la figure 1, une vue en élévation de la tondeuse. - Sur la figure 2, une vue de dessus de la tondeusé. Les figures représentent une tondeuse mécanique de grande capacité, poussée par un véhicule automobile, comprenant essentiellement un dispositif de coupe 1 monté sous un châssis tubulaire 2 supporté, à l'arrière, par un essieu 3, comportant un différentiel 4 et des roues jumelées 5, et à l'avant, par des roues pivotantes 6. Le châssis 2 est relié au véhicule pousseur 7 par l'intermédiaire d'une flèche 8, d'une douille 9, et d'un pivot 10 relié au châssis par une rotule 11. Le dispositif de coupe 1 est relié au différantiel 4 par l'intermédiaire d'un em- brayage électo-magnétique 12, d'un arbre à cardan à fourreau coulissant 13 et d'un renvoi d'angle 14. Le réglage en hauteur et le relevage du dispositif sont obtenus par l'intermédiaire d'un parallélogramme articulé 15 et d'un vérin électro-mécanique 16. En se reportant aux figures, on remarque que la poussée du véhicule 1 est transmise au châssis 2 par l'intermédiaire de la flèche 8, reliée à l'avant du véhicule pousseur 7 par l'intermédiaire de chapes 17, d'axes 18 et d'oreilles 19. La douille 9, soudée à ltextrémité de la flèche 8 est emmanché sur le pivot articulé 10 qui transmet la poussée du véhicule 7 au châssis 2 par l'intermédiaire de la rotule 11, cette combinaison de moyens permet de transmettre au châssis la poussée du véhicule 7, quelle que soit l'inclinaison et la position du châssis 2 par rapport au châssis du véhicule pousseur 7. L'énergie transmise par les roues jumelées 5 au différentiel 4 est retransmise au dispositif de coupe 1 par l'intermédiaire de l'embrayage 12 de l'arbre à cardan à fourreau coulissant 13 et du renvoi d'angle 14. Le dispositif de coupe 1 peut, sous l'action du vérin 16, alimenté et commandé électriquement à partir du véhicule pousseur 7, se déplacer vers l'arrière tout en s'élevant par rapport au sol, par l'intermédiaire du parallélogramme articulé 15. Ce mouvement est facilité par la présence d'un fourreau coulissant sur l'arbre à cardan 13. Le dispositif de coupe 1 peut être,à loisir, arrêté, malgré le déplacement du châssis, par action sur le débrayage 12 à partir du poste de conduite du véhicule pousseur. On comprend que l'essieu arrière de la tondeuse puisse etre simplifié si le dispositif de coupe est entrainé par un moteur alimenté et commandé à partir du véhicule pousseur, puisque, dans ce cas, le différentiel 4 et sa liaison mécanique avec le dispositif de coupe peuvent etre supprimés et les roues arrière rendues folles. REVENDICATIONS 1. Tondeuse à gazon de grande capacité poussée par un véhicule automobile, caractérisée en ce que le dispositif de coupe (1) est monté sous un châssis tubulaire (2) supporté, à l'arrière, par un essieu (3) et, à l'avant, par des roues pivotantes (6), en ce que la poussée du véhicule (7) est transmise au châssis (2) de la tondeuse par l'intermédiaire d'une flèche (8), et d'un tourillon disposé en avant de l'essieu (3) et en ce que le dispositif de coupe (1) est réglable en hauteur à distance par rapport au châssis (2). 2. Tondeuse à gazon selon la revendication 1, caractérisée en ce que son essieu arrière (3) est équipé d'un différentiel (4) ou d'un renvoi d'angle à roues libres. 3. Tondeuse à gazon selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que son dispositif de coupe (1) est entravé par prise de mouvement sur le différentiel (4) ou le renvoi d'angle de l'essieu (3). 4. Tondeuse à gazon selon la revendication 3, caractérisée en ce que la transmission de mouvement, du différentiel (4) ou du renvoi d'angle à roues libres vers le dispositif de coupe (1) est obtenue par l'intermédiaire d'un embrayage (12) actionnable à distance, d'un arbre à cardans à fourreau coulissant (13) et d'un renvoi d'angle (14). 5. Tondeuse à gazon selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'embrayage (12) du dispositif de coupe (1) est électromagnétique. 6. Tondeuse à gazon selon la revendication 1, caractérisée en ce que son dispositif de coupe (1) est mu par un moteur alimenté par un convertisseur d'énergie entraîné par le moteur du véhicule pousseur (7). 7. Tondeuse à gazon selon la revendication 1, caractérisée en ce que le tourillon d'entralnement du châssis (2) est constitué d'une douille (9) fixée à l'extrémité de la flèche (8) et d'un pivot (10) fixé au châssis (2) par l'intermédiaire d'une rotule (11). 8. Tondeuse à gazon selon la revendication 1, caractérisée en ce que le réglage en hauteur à distance, du dispositif de coupe (1) est obtenu par l'intermédiaire d'un vérin (16) alimenté et commandé à partir du véhicule pousseur (7). 9. Tondeuse à gazon selon la revendication 1, caractérisée en ce que la flèche (8) assurant la liaison entre le véhicule pousseur (7) et le châssis (2) de la tondeuse, s'articule longitudinalement, par rapport au véhicule pousseur (7), par l'intermédiaire de chapes (17), d'axes (18) et d'oreilles (19).