Brevet FR2595424A1 — publié le 19870911

Groupe électrogène portable. La présente invention concerne un dispositif pour accoupler un moteur et un alternateur en un groupe électrogène avec poids et dimensions très reduits. Les accouplements flexibles classiques sont soit avec des ressorts à lames,soit avec des ressorts hélicoidaux ou par un ruban élastique. Le principe de l'invention proposée est le suivant:une pièce composée de 3 parties metalliques,liées par 6 barres flexibles en acier,comme sur le dessin D/6. La partie N I est instalée sur le vilebrequin du moteur.Cette partie a 3 trous,dont les axes sont parallèles et situés comme sur le dessin 3/6. En face de ces trous, dans la partie N02 sont percés 3 autres trous.flans les trous sont introduites des barres flexibles en aeier.Pendant le fonctionnement du moteur,sur ces barres sont appliqués des efforts fléchissants,qui provoquent une rotation relative de la deuxième partie par rapport à la première partie.Ta partie HO 2 transmet ce mouvement à la 3-ème partie par l'intermédiaire d'autres barres d'acier d'une manière analogue à la première.ia partie N03 est instalée sur l'axe de l'alternateur.Les axes des trous situés dans la 2-ème partie,face à la 3-ème partie sont décalés de 60par raport aux barres d'acier, qui relient la partie N01 à la partie 02,Entre ces trois parties se trouvent des rondelles en caoutchouc comme c'est indiqué sur le dessin 3/6, La présente invention est accompagnée par 6 dessins. Dessin N I/6:vue générale d'un groupe électrogène avec un poids de 9*8 kg.et une puissance maximale 5OOW.Sur le dessin sont indiqués: I-moteur Beta B 5I-2temps 2-carter 3-interrupteur 4-alternateur Dessin N02/6: I-moteur Beta B 51 2-poignée 3-carter 4-les 3 parties métalliques flexibles de l'accouplement 5-régulateur de tension 6-alternateur 7-suspension de l'alternateur 8-chassis du groupe électrogène Dessin W 3/6: : I-partie NOI instalée sur le vilebrequin du moteur 2-partie intermédiaire 3-partie ≈3,montée sur l'axe de l'alternateur 4-rondelles en caoutchouc 5-barres flexibles en acier Dessin ≈4/6 I-suspension de l'alternateur Dessin J 5/6 I-chassis du groupe électrogène avec une partie de la sns- pension de l'alternateur Dessin N06/6:schéma électrique I-alternateur 2-interrupteur 3-regulateur de tension 4-prise L'invention est susceptible d'applieation industrielle partout ou il faut accoupler un moteur avec une machine entraînée. REVENDICATIONS I.C'est un dispositif pour accouplement-flexible entre un moteur et une machine entrainée (alternateur). Il est composé de 3 parties métalliques,liées par 6 barres flexibles en acier./dessin 2/6(4),dessin 3/6 (I,2,3,5)/Les barres sont introduites dans les trous. /dessin 3/6(5)/Les trous ont une partie plues étroite et une autre plus large.Ceci permet la flexibilité des barres. La souplesse de transmission du couple moteur sur la machine entrainée correspond à celle d'une transmission par courroie.Comparé avec les dimensions d'un système à courroie,celle-cl a une dimension très réduite. /dessin 3/6/ 2.Le dispositif de la revendication N01,qui est caracrerisé avec sa flexibilité,est utilisé dans un groupe électrogène de 500W avec une dimension de 2530-30 cm.et un poids de 9,8 kg./dessin 2/6/