Brevet FR2594467A1 — publié le 19870821

La presente invention concerne, selon ce qui es-c indiqué dans l'énoncé du présent mémoire descriptif, une fermeture de sécurité pour portes, concrètement une fermeture actionnée électroniquement, et de préférence avec une télécommande, c'est-à-dire une commande à distance. La fermeture préconisée est essen-ciellemenc constituée d'une barre transversale, destinée a s'encastrer dans une gauche opérationnelle prévue au bord de la porte, concrèterent avec la coopération a'un profil auxiliaire, barre à laquelle différents pènes sont solidaires, de préférence au nombre oe trois, dûment guidés par des douilles de support correspondantes et actionnés par des moteurs électriques également appropriés, au moyen ae la transmission appropriée, deux relais venant coopérer avec les moteurs cités pour inverser le sens de rotation de ceux-ci, de façon que les moteurs tournent dans un sens déterminé pour la translation de la barre de bloquage de la position inopérante à la position opérante, e-c en sens contraire pour l'opération inverse. L'ensemble décrit est assisté par une centrale électronique, actionnée à distance par la télécommande, et plus concrétement assisLée par une sonde électromagnétique qui, en recevant son mouvement de la télécommande, après positionnement de cezte dernière en face de celle-ci, provoque la commande des moteurs dans le sens d'ouverture ou de fermeture. Tout cet ensemble est logé dans une carcasse fixée comme il convient sur l'encadrement oe la porte e coopérant au blindage de celui-ci, la fermeture de sécurité pouvant constituer un complément d'une porce et son encadremen correspondant, déjà installé, ou bien se monter au sein de ces éléments quand il s'agit d'un ouvrage neuf. Les moteurs citës seront alimentes de préférence par un groupe transformateur-redresseur de 12 volts, avec sa batterie correspondante, pour donner au dispositif de fermeture l'autonomie necessaire en cas d'interruption de l'alimentation en courant électrique. Une sonde électromagnétique de sécurité permet d'établir, en parallèle avec la situation de fermeture du dispositif, un système a'alarme pour portes et fenêtres, qui sera activé lorsque l'un quelconque de ces éléments sera forcé, la sonde en question étant assistée à son tour par un relais provoquant sa connexion et déconnexion, concrètement sa connexion en position de fermeture pour le dispositif. Conformément à un exemple préféré de réalisation pratique, la barre transversale citée sera munie de trois pignes, ce qui donnera cinq points de fermeture, ceux qui correspondent aux trois pênes cités et aux deux extrémités de la barre, auquel cas le dispositif comportera également trois moteurs de commande, et il y a lieu ae faire ressortir la facilité des manoeuvres d'ouverture et de fermeture, du fait qu'il n'y a pas de clés, car il suffit d'approcher la télécommande au point adéquat du dispositif pour que l'actionnement prévu se produise. D'autre part, l'absence de serrure évite les risques classiques d'attaque de celle-ci par l'introduction dans le trou de la serrure de tout objet pouvant l'endommager, et il y a lieu de souligner particulièrement le fait qu'une perte de la commande à distance ne suppose pas la nécessité de remplacer le mécanisme, comme cela se passe avec les systèmes de fermeture conventionnels, vu qu'il suffira de changer le code de commande. D'autre part et comme cela est également évident, l'absence de serrure fait que, lorsqu'on observe celle-ci de l'extérieur, il est impossible de savoir si la ligne des gonds de la porte est située à droite ou à gauche, et encore moins, comme cela est evident, de savoir à quel point exact se trouve la sonde électromagnétique d'ouverture. Pour compléter la description qui est faite et en vue de faciliter la compréhension des caractéristiques de l'invention, nous joignons au présent mémoire descriptif une feuille unique de dessins, faisant partie intégrante de ce mémoire, feuille sur laquelle, à titre d'illustration non limitative, on a représenté La figure 1, représentant une vue en perspective d'une fermeture de sécurité pour portes réalisée conformément à l'objet de la présente invention, dans laquelle le couvercle de fermeture du réceptacle contenant ses mecanismes a été enlevé pour que l'on puisse observer tres clairement ces derniers. La figure 2, représentant une vue en élévation ae face et interne de l'ensemble représenté à la figure précédente, fermé avec le couvercle correspondant et dûment accouplé à l'encadrement d'une porte. A la vue de ces figures, on peut observer de quelle manière la fermeture de sécurité pour portes que l'on préconise est constituee à partir d'un corps de support 1, destiné a être fixe sur l'encadrement de la porte ou à faire partie de celui-ci et qui, étant complété par le couvercle 2, constitue un réceptacle dans lequel, comme cela a été dit plus haut, on loge les mécanismes de la fermeture. D'une maniere plus concrète, de tels mécanismes consistent en une pluralité de penes 3, dans l'exemple de réalisation pratique représenté aux figures au nombre de 3, disposés transversalement, coulissant à l'intérieur des douilles de support correspondantes 4, et émergeant du bord du réceptacle 1-2 correspondant au bord de la porte en position de fermeture, où lesdits pênes 3 sont solidaires d'une barre 5 dont la longueur coïncide avec la hauteur de la porte et qui va constituer le véritable élément de bloquage pour cette dernière et, à cet effet, on fixe sur la porte, et plus concrètement sur son bord opposé à celui des gonds, un profil 6 également en -côle d'une rigidité appropriée, sur lequel on prévoit une cannelure frontale 7 recevant la barre citée 5 en position de fermeture. A l'extrémité interne de chaque pêne 3 et avec la coopération de moyens d'accrochage 8, on fixe les moyens de transmission du mouvement 9 correspondant à un moteur de commande 10 du type électrique, comme par exemple une crémaillère accionnée par un pignon solidaire de l'axe de sortie dudit moteur 10. Les différents moteurs qui participent au dispositif, dont le nombre correspond à celui des pênes 3 et par consequent qui sont au nombre de trois dans le cas présent, agissent simultanément et de manière synchronisée, pour déplacer les penes dans un sens ou dans l'autre, en fonction du sens du courant qui arrive à leurs bobinages et, à cet effet, deux relais inverseurs 11 coopèrent avec eux, relais commandés par une centrale électronique de télécommande, de fermeture et d'alarme 12, qui contrôle tout le système. Comme complément de la structure décrite, la fermeture incorpore en outre une sonde electromagnétique de sécurité 13 et un relais de sécurité 14 connectant et déconnectant ladite sonde. En outre, un interrupteur 15 agit sur un indicateur de l'état de la porte, en position d'ouverture ou de fermeture. A partir de la structure décrite, le fonctionnement de la fermeture est le suivant Lorsqu'on appuie sur le bouton-poussoir de la télécommande, non represente sur les figures, on met en marche les moteurs 10 qui font se déplacer les pênes 3, et par conséquent la barre 5, à droite ou à gauche, en provoquant par conséquent le bloquage ou le debloquage de la porte, par dëplacement de ladite barre 5 vers la cannelure 7 du profil 6 associé à la porte, ou au contraire son retrait, et en même temps on produit simultanement la connexion ou la déconnexion de l'alarme. A la fin de chaque commande des moteurs dans un sens ou dans l'autre, les relais 6 et 7 inversent l'alimentation de ceux-ci et, par conséquent, le sens de rotation des moteurs dans la phase de fonctionnement suivante. Le relais 14 connecte et déconnecte la sonde de sécurité 13. Le circuit complémentaire d'alarme, au moyen de contacts magnétiques, protege les portes et les fenêtres et, si un de ces éléments est forcé, l'alarme se mettra en fonctionnement immédiatement. Le double circuit de sécurité est composé d'une sonde électromagnétique cachée, que l'on fait fonctionner de l'extérieur en approchant la télécommande et en l'actionnant. Etant donne que la position de cette sonde est impossible à détecter, il est également impossible d'effectuer l'ouverture de la por-ce, si on ne connait pas son emplacement exact, même en supposant que l'on arrive à interferer les propres ondes électromagnétiques prévues pour le système d'ouverture et de fermeture. Comme complément de la structure décrite et pour que le dispositif de fermeture ait l'autonomie necessaire, il dispose d'un groupe transformateur-redresseur avec une batterie d'alimentation 16 assurant une autonomie pendant une durée suffisamment longue vis-à-vis des interruptions possibles dans l'alimentation en courant électrique de l'habitacle dont la porte incorpore la fermeture en question. Comme cela a déjà eté dit plus haut, en cas de perte ou de vol de la télécommande, il suffit de changer le code d'ouverture, et la fermeture est inviolable devant des passe-partout, rossignols, etc., 5 car elle est parallèlement inaccessible de l'extérieur, du fait que l'introduction classique d'un objet, comme par exemple une clé, n'est pas necessaire pour mener à bonne fin son ouverture normale, et par conséquent il n'y a pas d'orifice prévu à cet effet à travers lequel on pourrait endommager de tels mécanismes. Comme on l'a dit egalement plus haut, bien- que dans l'exemple de realisation pratique représenté sur les figures, il y ait cinq points de fermeture, ceux qui correspondent aux trois pênes et aux deux extrémités de la barre 5, on peut faire varier à volonté le nombre de points de fermeture suivant les exigences pratiques de chaque cas individuel, ladite fermeture pouvant également constituer un complement superposable à des ensembles porte-encadrement de porte déjà existants, ou bien être encastrée à l'intérieur de l'encadrement de porte lorsqu'il s'agit de constructions neuves. Cette fermeture de sécurité pourra être fabriquée dans n'importe quelle matière appropriee et aux formes et aux dimensions les plus appropriées, du fait qu'à ce sujet il n'existe aucune limitation. REVENDICATIONS -1- Fermeture de sécurité pour portes, essentiellement caracté- risée par le fait quelle comporte un corps de support (1), destine à se fixer sur l'encadrement de la porte ou a s'encastrer a l'intérieur de celui-ci, support dans lequel on établit une plu ralité de pênes (3) dépassant du bord de celui-ci, correspondant a la porte en position de fermeture et associés d'une manière rigide à une barre (5) commune de longueur correspondant à la hauteur de la porte et destinée à s'encastrer dans une cannelure (7) opérationnelle pratiquée dans la porte, soit directement dans celle-ci, soit avec la coopération d'un profil auxiliaire cannelé, étant prévu que lesdits pênes, qui se déplacent dans le support déjà cité à travers des douilles de guidage (4) corres pendantes, sont actionnés par des moyens de transmission (9) adéquats, par des moteurs électriques (10) respectifs a double sens de rotation, commandés par une centrale électronique ( qui, après avoir reçu les signaux électromagnétiques d'une télé- commande d'ouverture et de fermeture, provoque le fonctionnement dans un sens ou dans vautre de tels moteurs et, par conséquent, -le déplacement des pênes et de la barre associée à ceux-ci, dans les positions de fermeture ou d'ouverture. -2- Fermeture de sécurité pour portes, selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le sens de rotation desdits moteurs est contrSlé par deux relais (11) qui inversent l'alimentation de ceux-ci après chaque phase de fonctionnement. -3- Fermeture de sécurité pour portes, selon la revendication 1, caractérisée par le fait qu'une sonde électromagnétique (13) de sécurité coopère avec la centrale électronique de télécommande de fermeture et d'alarme, la sonde étant a son tour commandée par un relais de sécurité (14) ; en outre, on a prévu un interrupteur (15) monté sur un circuit de signalisation de l'état d'ouverture ou de fermeture de la porte. -4- Fermeture de sécurité pour portes, selon les revendications 1, 2 et 3, caractérisée par le fait qu'elle comporte un groupe transformateur-redresseur, caractérisée par le fait qu'elle comporte un groupe transformateur-redresseur, assisté par une batterie (16), fournissant un courant continu de 12 volts aux dif fervents mécanismes de fermeture et assurant l'autonomie de la fermeture en cas d'interruption de l'alimentation en énergie électrique.