Brevet FR2597274A1 — publié le 19871016

Conducteur électrique pour traversée de pompes d'un groupe motopompe et connexion entre deux conducteurs La présente invention concerne un conducteur électrique pour traversée de pompe d'un groupe motopompe. Dans les groupes motopompes de puits profonds connus, l'ensemble motopompe comprend de haut en bas, au moins une pompe suivie d'au moins un moteur et l'alimentation électrique du moteur est réalisée à sa partie supérieure par une prise, au moyen d'une fiche située au bout d'un câble qui longe extérieurement la pompe et qui remonte jusqu'à la surface en longeant la conduite de production liée au refoulement de la pompe. De tels agencements sont notamment décrits dans les brevets des ETATS UNIS 3 736 548, 4 128 735, 3 952 218. Cependant, une telle manière de faire présente des inconvénients car le câble d'alimentation est exposé à l'extérieur et sur le diamètre le plus grand de l'ensemble : les pompes ; aussi il a été proposé de faire passer le câble d'alimentation à l'intérieur de la pompe dans un canal de passage, voir par exemple le brevet britannique 686 084. Si plusieurs pompes sont accouplées en série, comme c'est généralement le cas, chaque pompe doit comporter, dans un canal de passage statorique, son propre câble comportant à ses extrémités des moyens de connexion étanche pour son raccordement avec le câble traversant la pompe suivante ou avec le câble d'alimentation en partie supérieure de la pompe du dessin. La présente invention a pour but de proposer un conducteur électrique pour traversée de pompes d'un groupe motopompe assurant aux connexions une excellente étanchéité jusqu'à des températures de l'ordre de 2000C et des pressions de l'ordre de 300 bars. L'invention a ainsi pour objet un conducteur électrique pour traversée de pompes d'un groupe motopompe, comprenant une âme conductrice dont les extrémités au moins sont tubulaires, ladite âme conductrice étant revêtue d'un isolant diélectrique, caractérisé en ce que l'ensemble est blindé par une gaine métallique étanche. Ainsi, chaque pompe du groupe est ainsi traversée par n conducteurs ci-dessus définis, selon le nombre de phases du moteur du groupe, par exemple trois. Avantageusement, ladite âme conductrice est constituée par un tube aplati à l'exception de ses deux extrémités servant aux connexions. Ceci permet d'augmenter le diamètre utile des roues de la pompe pour un même diamètre extérieur au lieu de réduire le diamètre extérieur de la pompe. De préférence, la gaine métallique étanche est en acier inoxydable. Grâce au conducteur blindé de l'invention, on réalise facilement la connexion étanche de deux conducteurs lors de l'accouplement mécanique de deux pompes et l'invention a donc aussi pour objet un dispositif de connexion de deux conducteurs électriques tels que définis ci-dessus, caractérisé en ce qu'il comprend un manchon métallique muni intérieurement, au voisinage de chacune de ses extrémités, d'au moins un joint d'étanchéité, la face intérieure dudit manchon étant munie, entre lesdits joints d'extrémités, d'une douille isolante, l'extrémité à raccorder de chaque conducteur étant démunie, sur une petite longueur, de sa gaine métallique étanche de manière à ce que l'isolant diélectrique du conducteur pénètre dans ladite douille jusqu'à ce que la gaine métallique étanche bute contre l'extrémité de ladite douille, l'étanchéité étant assurée par lesdits joints entre ledit manchon et ladite gaine métallique étanche du conducteur, un diabolo conducteur à lamelles de contact pénétrant respectivement dans l'extrémité tubulaire de l'âme conductrice de l'un et de l'autre conducteur. Avantageusement, le manchon métallique est en acier inoxydable. On va maintenant donner la description d'un exemple de mise en oeuvre de l'invention en se référant au dessin annexé dans lequel La figure 1 montre en coupe longitudinale une portion dlextrémité d'un conducteur selon l'invention. La figure 2 est une coupe selon II-II de la figure 1. La figure 3 est une coupe selon III-III de la figure 1. La figure 4 représente en coupe un dispositif de connexion de deux conducteurs selon la figure 1. En se référant aux figures 1 à 3, le conducteur représenté comporte une âme conductrice 1, en cuivre par exemple. Cette âme conductrice est constituée par un tube, aplati sur toute sa longueur à l'exception de ses deux extrémités utilisées pour le raccordement avec un autre conducteur. La figure 2 montre la section d'une extrémité du conducteur, et la figure 3 montre la section du conducteur entre ses deux extrémités. L'âme conductrice en cuivre est revêtue sur son pourtour d'un isolant diélectrique 2 par exemple en P.T.F.E. Enfin, l'ensemble est blindé au moyen d'une gaine métallique 3 en acier inoxydable par exemple. A l'extrémité du conducteur, comme le montre la figure 1, la gaine métallique 3 est ôtée sur une petite longueur, pour réaliser la connexion avec un autre conducteur. Une telle connexion est représentée figure 4. Elle comprend essentiellement un manchon métallique 4, par exemple en acier inoxydable et un diabolo conducteur à lamelles de contact 5 en cuivre par exemple. Au voisinage de chacune de ses extrémités, et sur sa face intérieure, le manchon métallique porte deux joints d'étanchéité 6 et 7 (6a, 7a) placés dans des gorges (8a, 9a) assurant l'étanchéité de la connexion entre le manchon 4 et la gaine métallique 3. Entre les joints 6 et 6a, le manchon 4 est muni intérieurement d'une douille isolante 10 par exemple en P.T.F.E. Lors de la connexion, le diabolo 5 est introduit dans l'extrémité tubulaire de l'un des conducteurs, en appui contre l'extrémité de l'âme conductrice 1 par une collerette 11 portée par le diabolo 5. Ensuite, on place le manchon 5 muni de ses joints 6, 7, 6a, 7a et de sa douille isolante 10 sur l'un des conducteurs, l'extrémité de la douille isolante 10 s'appuyant contre l'extrémité de la gaine métallique étanche 3 du conducteur, puis on vient introduire dans le manchon l'autre conducteur jusqu'en butée contre la collerette 11 et/ou l'extrémité de la douille isolante 10. REVENDICATIONS 1/ Conducteur électrique pour traversée de pompes d'un groupe motopompe comprenant une âme conductrice (1) dont les extrémités au moins sont tubulaires, ladite âme conductrice étant revêtue d'un isolant diélectrique (2), caractérisé en ce que l'ensemble est blindé par une gaine métallique étanche (3). 2/ Conducteur électrique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite âme conductrice est constituée par un tube aplati à l'exception de ses deux extrémités. 3/ Conducteur électrique selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite gaine métallique est en acier inoxydable. 4/ Dispositif de connexion de deux conducteurs électriques selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comprend un manchon métallique (4) muni intérieurement au voisinage de chacune (6, 6a) de ses extrémités d'au moins un joint d'étanchéité, la face intérieure dudit manchon étant munie, entre lesdits joints d'extrémités, d'une douille isolante (10), l'extrémité à raccorder de chaque conducteur étant démunie sur une petite longueur de sa gaine métallique étanche de manière à ce que l'isolant diélectrique du conducteur pénètre dans ladite douille jusqu'à ce que la gaine métallique étanche bute contre l'extrémité de ladite douille, l'étanchéité étant assurée par lesdits joints entre ledit manchon et ladite gaine métallique étanche du conducteur, un diabolo conducteur à lamelles de contacts (5) pénétrant respectivement dans l'extrémité tubulaire de l'âme conductrice de l'un et de l'autre conducteur. 5/ Dispositif de connexion électrique selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit manchon métallique est en acier inoxydable.