Brevet FR2585939A1 — publié le 19870213

La présente invention se rapporte à un dispo- sitif pour monter un élément d'un meuble sur un autre élé- ment de ce meuble, notamment pour monter le porte-accoudoir d'un fauteuil de bureau sur le sous-châssis de celui-ci au moyen d'un ressort dont la précontrainte est variable au moyen d'un organe de réglage. Dans un dispositif connu, incorporé dans un siège de bureau du type précédent, le ressort sert à sup- porter élastiquement le porte-accoudoir par rapport au sous- châssis qui est fixe. A cette fin le ressort prend appui, d'une part, contre un écrou de réglage qui est vissé sur une tige de traction sur laquelle le ressort est enfilé. La position de cet écrou sur la tige de tension n'est régla- ble que par l'avant du siège (US-PS 2 321 385). Une chaise, un siège, une table ou autre, régla- ble en hauteur possède une colonne de support tubulaire dont la partie inférieure est montée de façon à pouvoir coulisser dans une souche pourvue d'un piedestal et, le cas échéant, aussi tubulaire. ILa colonne de support tubulaire renferme un certain nombre d'éléments de remplissage sphériques pouvant se déplacer à l'intérieur de celle-ci, les éléments inférieurs prenant appui sur ladite souche, par l'intermédiaire du ressort. Une ouverture ménagée dans la paroi de la colonne de support tubulaire permet d'intro- duire un organe de blocage ou d'arrêt entre deux éléments de remplissage voisins, ce qui permet de placer lesdits éléments de remplissage à une distance de l'extrémité supérieure de la souche de colonne correspondant au réglage de hauteur voulu. L'organe d'arrêt est constitué par un élément saillant relié à la face inférieure de la surface de siège relevable (AT-PS-264 060). La présente invention s'est fixé pour but de permettre de régler la force du ressort à partir d'un point situé à l'extérieur de son axe longitudinal. Ce but est atteint par un tube coudé à l'une des extrémités duquel est monté un ressort et à l'autre extrémité duquel se trouve l'organe de réglage, par un organe de transmission de force cylindrique pouvant être mû par l'organe de réglage, guidé dans le tube coudé, dans lequel il coulisse et qu'on peut faire agir sur le ressort, et par un arrangement logé dans le tube coudé afin de transférer la force exercée par l'or- gane de réglage sur l'organe de transmission de force. Grâce au dispositif de transfert comportant le tube coudé, on peut monter l'organe de réglage, entre de larges limites, à l'endroit voulu, de sorte que, par exemple, dans le cas d'un ressort disposé dans la direction de l'axe longitudinal du siège, l'organe de réglage peut être placé sur le côté du ressort. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention ressortircnt de la description qui va suivre et des différentes revendications qui lui font suite. Sur le dessin, la figure 1 est une vue de côté, partiellement en coupe d'un sièqe de bureau conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en plan avec arrachement de celui-ci; la figure 3 est une vue en coupe, à grande échel- le et dans une autre position de certains éléments des figu- res 1 et 2; et, la figure 4 est une vue partielle de la figure 3 dans une autre position. En se référant au dessin, on voit un piedestal de colonne télescopique 1 pouvant être élevé et abaissé à volonté grâce à un ressort à gaz blocable, ce piedestal comportant cinq branches en étoile 3 dont chacune comporte, à l'extrémité, un galet 4. Sur la partie extensible du sup- port 1 est monté un châssis inférieur 5 servant à supporter, à son extrémité antérieure, un support de siège 6 au moyen d'un palier 7 présentant un axe horizontal. A son extrémité postérieure, le support de siège 6 comporte une articulation de liaison 8 à l'une des extrémités de laquelle est monté un ressort à gaz blocable 9. L'autre extrémité du ressort à gaz 9 est monté sur le sous-châssis 5 au moyen d'un palier élastique 10 situé sous le palier 7 du support de siège.- Le ressort à gaz 9 comporte une tige de piston qui, du côté du palier 10 sort de l'enveloppe de celui-ci. Sur la partie de la tige de piston du ressort à gaz 9 sortant de l'enve- loppe est monté, de préférence, un ressort auxiliaire 11, entourant celuici, notamment sous la forme difun ressort hélicoidal. Le ressort auxiliaire 1l est comprimé entre deux cuvettes 12 et 13. La cuvette 12 prend appui, du côté du palier 10 du ressort à gaz contre la tige de piston, tandis que la cuvette]3 repose contre l'enveloppe du res- sort à gaz 9. L'articulation de liaison 8 sert aussi au montage d'un porte-accoudoir '4 qui, vu de côté présente la forme d'un L et dont l'extrémité située sous le support de siège 6 s'engage, dans la position représentée sur la figure 1 entre le support 6 et le ressort à gaz 9. Le porte- accoudoir 14 présente, à son extrémité située sous le sup- port de siège 6, un trou allongé 15 dans lequel s'engage une goupille de guidage 16 fix&e dans le sous-châssis 5. Sur le support 6 est placée une plaque de siège 17 et sur la face de la plaque 17 tournée vers le porte- accoudoir 14 se trouve une plaque d'accoudoir 18. Une gar- niture de siège 19 s'étend du bord antérieur de la plaque de siège 17 à la face supérieure de la plaque d'accoudoir 18. Une articulation est formée dans la garniture de siège 19, dans la région de l'articulation de liaison 8 par une incision 23. En considérant la figure 2, on voit que le porte- accoudoir 14 comporte deux longerons juxtaposés 21, reliés par une traverse 20, et qui sont montés à l'extérieur du sous-châssis 5. Le support de siège 6 a une forme en U et embrasse l'avant du sous-châssis à l'avant et sur les deux côtés, ainsi que les longerons latéraux 21. Chacun des deux paliers de siège antérieurs 7 est associé à un palier ar- rière 26. A chacun des deux paliers d'accoudoirs antérieurs , 16 est affecté un palier arrière 21. Les paliers 21 et 26 sont coaxiaux et forment l'articulation de liaison multipaliers 8 (Figure 1). Selon la figure 2, le ressort à gaz 3 est incor- poré dans un dispositif de ressort 27, représenté à plus grande échelle sur la figure 3, de telle manière que le ressort à gaz 9 et le dispositif à ressort 27 sont parallèles, cependant que le plan vertical passant par le milieu du porte-siège est situé à égale distance entre le ressort à gaz 9 et le dispositif à ressort 27. Un oeillet 28 du dispositif à ressort 27 que traverse une partie de l'arti- culation de liaison 8, est situé au coude d'un tube coudé dans l'une des extrémités duquel coulisse une section de tube 31 faisant fonction d'organe de transmission et dans l'extrémité de droite duquel, selon la figure, peut venir se visser un organe de réglage 32 s'engageant dans un écrou 33 fixé dans cette extrémité. Les axes de la sec- tion de tube 31 et de l'organe de réglage 32 sont perpendi- culaires entre eux, mais ils pourraient également former un angle aigu ou obtus. Entre le tube 31 et l'organe de réglage 32 sont interposées trois billes 34 à 36 faisant fonction d'éléments de pression, qui s'ajustent dans le tube coudé 30 et peuvent se déplacer le long de celui-ci. Dans le tube 31 s'engage une tige 37 sur la- quelle est enfilé, entre deux cuvettes 38, 39, un ressort hélicoidal 40. L'extrémité de la tige 37 la plus éloignée de la tige 37 comporte un oeillet 29 que traverse le palier de ressort 10. Le tube coudé 30 avec son oeillet 28 peuvent être réalisés de telle manière que l'organe de réglage 32 puisse prendre diverses attitudes à l'intérieur du fauteuil de bureau. Sur la figure 1, l'organe de réglage 32 est pla- cé sous la plaque d'accoudoir 18 et s'étend vers le bas. Dans la position représentée sur la figure 3, la cuvette de ressort 39 repose sur l'extrémité du tube coudé 30. En vissant l'organe de réglage 32 dans le tube coudé 30, on comprime davantage le ressort hélicoïdal 40, comme le montre la figure 4, cependant que la cuvette de ressort 39 s'éloigne de l'extrémité du tube coudé 30 en même temps que la section de tube 31 qui s'élève partiel- lement hors de celui-ci. La section de tube 31 et l'organe de réglage 32 pourraient, au moins partiellement, être réalisés comme des pistons, en particulier des pistons-plongeurs, ce qui permettrait d'utiliser, au lieu des éléments de pression 34, une masse facilement déformable pratiquement incompressi- ble, en particulier un liquide, pour transférer la force exercée par l'organe de réglage 32 vers le ressort hélicol- dal 40. Le ressort à gaz 9 et le dispositif à ressort 27 coopèrent mais c'est le ressort à gaz blocable 9 qui détermine la position de l'articulation de liaison 8. La présence d'un coussin d'air dans le ressort à gaz 9 permet à l'articulation de liaison 8 de s'infléchir vers le bas sous l'action des charges. Le ressort à gaz 9 pourrait être remplacé par un dispositif à ressort 27. Ces dispositifs à ressort non-chargés opèrent, dans ce cas, contre une butée déterminant leur précontrainte. Alors que, quand un ressort à gaz est présent, la longueur du dispositif à ressort non chargé est déterminée par la longueur instantanée du ressort à gaz, cette longueur est fixée, en l'absence d'un ressort à gaz, par la butée correspondante. Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit et représen- té. On pourra y apporter de nombreuses modifications de détail sans sortir pour cela du cadre de l'invention. R E V E N D I C A T IONS 1l- Dlispositif pour monter un élément d'un meu- ble sur un autre élement de ce meuble, notamment pour mon- ter le porte-acccudoir d'un faufeuil de bureau sur le sous- châssis de celui-ci au moyen.'un ressort (40) dont la pré- contrainte est 'ariab] e au noyen d'un crgane de réglage (:2), caractérisé par un tube coudé (30) à l'une des extré- mités duquel est monté un ressort (40), et à l'autre extré- mité duquel se trouve l'organe de réglage (32), par un or- gane de transmission de force cylindrique (31) pouvant être mû par l'organe de réglage, quidé dans le tube coudé (30) dans lequel il coulisse et qu'on peut faire agir sur le ressort (40) et par un arrangement (34-36), logé dans le tube coudé pour transférer la force exercée par l'organe de réglage (32) sur l'organe de transmission de force (31). 2o- Dispositif selon la revendication 1, dans lequel l'organe de réglage (32) se déplace parallèlement à son axe, caractérisé en ce que l'organe de réglage (32) s'engage dans le tube coudé (30) et en ce que le guidage 2{ s'effectue parallèlement à l'axe de l'extrémité du tube coudé associée à l'organe de réglage. 3 - Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'arrangement pour dévier la force entre l'organe de réglage (32) et l'organe de transmission 2 (31) comprend plusieurs éléments ou corps de pression (34 à 36) adaptés au diamètre intérieur du tube coudé (30) lo- gés dans la région de transfert de celui-ci. 4 - Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe de réglage (32) et l'organe de transmission (31) sont respectivement réalisés, au moins partiellement, sous la forme d'un piston s'engageant dans le tube coudé, et en ce que, entre l'organe de réglage et l'organe de transmission est interposée une masse facilement déformable, pratiquement incompressible.