Brevet FR2597574A1 — publié le 19871023

Demande de brevet concernant un support de fauteuil roulant pour la pratique de l'escrime Description de l'invention La présente invention concerne un châssis permettant d'immobiliser en position et à la distance voulue deux fauteuils roulants occupés par des handicapés se livrant à la pratique de l'escrime. Etat de la technique antérieure Un appareil permettant le même usage a été mis au point dans le passé par le Centre d'Etude et de Recherche de notre Ministère, mais il présentait un certain nombre d'inconvénients : poids, difficulté de mise en oeuvre, esthétique, transport. Solution apportée par l'invention Le nouveau châssis élimine ces inconvénients. En effet, le poids de l'ensemble a été considérablement réduit, la mise en oeuvre par le handicapé-même est très largement facilitée par des organes originaux de fixation et d'immobilisation rapide. L'esthétique a été améliorée et le démontage facile de l'ensemble en permet un transport aisé. Dessins et commentaires Le dessin annexé est une vue en plan et en élévation des châssis-support selon l'invention. Le support est composé de deux châssis identiques A et B reliés par un système à vis (1) extensible, afin d'ajuster l'écartement des deux châssis à la morphologie des sportifs. Cette vis peut se fixer sur l'une des oreilles (2) afin d'avoir toutes les combinaisons possibles d'adaptation, fonction des gauchers et des droitiers. Chaque chassis est composé de deux rails (3) à écartement variable permettant d'accueillir tous les types de fauteuils. Le fauteuil est immobilisé au niveau des roues motrices par un crochet double (4) s'appuyant sur les pneumatiques et fixé à un système à cliquet dont un levier unique assure le serrage ou le déblocage. REVENDICATION Dispositif pour immobiliser deux fauteuils roulants pour la pratique de l'escrime par des handicapés. Ce dispositif est constitué de deux chassis (A) et (B) reliés par un système à vis (1) extensible, afin d'ajuster l'écartement des deux chassis à la morphologie des sportifs. La vis (1) est fixée sur les chassis (A) et (B) par l'intermédiaire d'organes originaux de fixation et d'immobilisation rapide (2). Le système s'adapte aux sportifs droitiers ou gauchers. Chaque chassis est composé de deux rails (3) à écartement variable permettant d'accueillir tous les fauteuils. Le fauteuil est immobilisé au niveau des roues motrices par un dispositif à crochet double (4) s'appuyant sur les pneumatiques et fixé à un système à cliquet dont un levier unique assure le serrage et le desserrage.