Brevet FR2594929A1 — publié le 19870828

Suspension élastique de piston de commande La présente invention a pour objet une suspension élastique d'un piston de commande comportant essentiellement une coupelle de ressort, un ressort de commande agissant sur la coupelle et un écrou servant de liaison entre le piston de commande et la coupelle de ressort. Les pistons de commande qui, dans les systèmes hydrauliques servent à transmettre un mouvement de levage, se trouvent sous une précontrainte généralement produite par un ressort. On s'assure ainsi que l'information qui a pour but d'entrainer une modification de la position de levage, sera traitée sans délai et fidèlement. Les inconvénients d'une telle conception résident dans le fait que, lorsqu'il y a déformation du ressort de commande, l'appui supérieur du ressort, côté coupelle, n'est plus parallèle à l'appui inférieur. Du fait du frottement qui se produit ainsi entre la coupelle de ressort et l'écrou servant d'élément de liaison entre la coupelle de ressort et le piston de commande, le ressort de commande ne peut plus être réglé sans effort à son extrémité côté coupelle, par la nouvelle position résultant de la déformation du ressort (course élastique): le ressort reste "coincé". Le moment de frottement produit une force radiale dans le guidage du piston de commande, ce qui a des effets négatifs sur la variation immédiate et fidèle voulue, de la position du piston de commande. La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients. Elle a pour but de garantir, avec une suspension élastique d'un piston de commande du type précité, une variation immédiate et fidèle à l'information de la position du piston de commande. Ce but est atteint en ce qu'une cale intermédiaire est disposée entre la coupelle de ressort et l'écrou, dont les surfaces d'appui en direction de la coupelle de ressort et en direction de l'écrou sont formées par plusieurs moyens de roulement décalés les uns par rapport aux autres. Le principal avantage de l'invention réside dans le fait que les moyens de roulement intégrés dans la cale intermédiaire peuvent rouler indépendamment de la coupelle de ressort comme de l'écrou, à la manière d'un mouvement pendulaire sphérique. La force radiale exercée par le ressort "coincé" sur le guidage du piston de commande, est ainsi absorbée par le mouvement pendulaire semblable à celui d'une sphère de la coupelle de ressort par rapport au piston de commande. Un mode de réalisation de l'invention est décrit ci- après en référence aux dessins annexés, sur lesquels: La figure 1 est une coupe transversale partielle de la suspension élastique du piston de commande le long de la ligne de coupe I-I de la figure 2 et La figure 2 est une coupe transversale de la suspension élastique du piston de commande le long de la ligne de coupe II-II de la figure 1. Tous les éléments qui ne sont pas nécessaires à la compréhension directe de l'invention n'ont pas été représentés. La figure 1 montre une coupe transversale partielle d'une suspension élastique d'un piston de commande. Le plan de coupe est, comme défini sur la figure 2, une vue à 90'. Ceci permet de voir la position des paires de rouleaux cylindriques 6a et 6b. Le piston de commande 1 est pourvu à son extrémité supérieure d'un filetage. Plus bas, l'arbre a la forme d'un piston de levage. La coupelle de ressort 2 est creusée à l'intérieur et offre de la place pour l'écrou 4 et la cale intermédiaire 5. Extérieurement, la coupelle de ressort 2 est pourvue d'un épaulement contre lequel prend appui l'extrémité supérieure du ressort de commande 3; le ressort de commande 3 est guidé latéralement par le collet de la coupelle de ressort 2. Comme le montre la figure 2, le mouvement pendulaire semblable à celui d'une sphère est réalisé par deux rouleaux cylindriques 6a, 6b, diamétralement opposés deux par deux et qui, comme le montre la figure 1, sont intégrés dans la cale intermédiaire 5, répartis en hauteur sur différents plans. Les rouleaux cylindriques 6a se trouvent sur l'épaulement intérieur de la coupelle de ressort 2, tandis que les rouleaux cylindriques 6b sont disposés bien plus bas. Ils se trouvent entre la coupelle de ressort 2 et le piston de commande 1 et ressortent librement à leur partie supérieure de leur guidage dans la cale intermédiaire 5. Ceci permet à l'écrou 4 d'y prendre appui. Grâce à ce type de support, la coupelle de ressort 2 peut être réglée selon le vecteur agissant sur le ressort de commande 3; il s'agit dans ce cas d'un mouvement presque sans frottement, grâce aux rouleaux cylindriques 6a, 6b. REVENDICATIONS 1. Suspension élastique d'un piston de commande, comportant essentiellement une coupelle de ressort (2), un ressort de commande (3) agissant sur la coupelle et un écrou (4) servant de liaison entre le piston de commande (1) et la coupelle de ressort (2), caractérisée en ce qu'une cale intermédiaire (5) est disposée entre la coupelle de ressort (2) et l'écrou (4), dont les surfaces d'appui en direction de la coupelle de ressort (2) et en direction de l'écrou (4) sont formées par plusieurs moyens de roulement (6a, 6b) décalés les uns par rapport aux autres. 2. Suspension élastique selon la revendication 1, caractérisée en ce que les surfaces d'appui de la cale intermédiaire (5) sont formées par deux rouleaux cylindriques (6a, 6b) décalés de 90 .