Brevet FR2577486A1 — publié le 19860822

La présente invention se rapporte à un siège de véhicule pourvu d'un dossier de siège repliable et d'un taquet pour maintenir le dossier de siège érige lorsqu'il est dans cette position. Un exemple du siège conventionnel de véhicule est montré sur la figure 1. Avec ce siège dont le dossier 2 est supporté de manière repliable par un coussin de siège 1, un organe la de réception est agencé sur le coussin 1 et un taquet 3 fait en caoutchouc solide et contactant l'organe de réception la est fixé au coussin 1. Quand le dossier de siège 2 est érigé, le taquet 3 contacte l'organe de réception la pour ainsi maintenir le dossier 2 érigé. Dans le cas de ce siège conventionnel de véhicule, le taquet 3 peut changer fortement de forme et le caoutchouc solide dont il est fait se fatigue ainsi. Lorsque le taquet 3 est fatigué et s'affaiblit, l'état dans lequel le dossier de siège 2 est maintenu change, ce qui influence de manière néfaste le moyen de blocage du dossier de siège 2, provoquant ainsi un son de craquement dû au jeu dans le moyen de blocage. De plus, un contact de métaux se produit du fait du taquet 3 qui est usé, produisant ainsi un son de craquement dû au jeu dans le moyen de blocage. La présente invention est par conséquent destinée à éliminer les inconvénients ci-dessus mentionnés et elle a pour objet de procurer un siège de véhicule dont le taquet se fatigue difficilement. Selon la présente invention, cet objet peut tre atteint par un siège de véhicule comprenant un siège pourvu d'un dossier repliable, d'un taquet fixé su dossier ou à un coussin et d'un organe de réception fixé à l'autre d'entre eux par lequel le taquet est retenu, ledit taquet comprenant un organe de support pourvu d'un évidement de logement en forme de gorge et un organe élastique abrité dans l'organe de support et l'extrémité avant dudit organe élastique fait saillie par rapport 6 l'organe de support et contacte l'organe de réception. Lorsque le dossier de siège est maintenu érigé, la partie extrme avant de l'organe élastique au taquet contacte l'organe de réception sous une charge normale pour recevoir la charge ajoutée au dossier de siège, empchant ainsi un son inconfortable de se produire. Mme lorsqu'une charge excessive est imposée au taquet, la partie extrme avant de l'organe élastique se fléchit suffisamment et l'extrémité avant de l'organe de support contacte l'organe de réception, empchant ainsi l'organe élastique de se fléchir excessivement. Par suite, l'organe élastique peut ne pas se fatiguer et tre maitenu à un état excellent pendant longtemps. Selon le siège de véhicule de la présente invention décrit ci-dessus, le taquet est prévu pour recevoir de manière appropriée la charge ajoutée dans la direction vers l'arrière lorsque le dossier de siège est érigé. Par conséquent, la charge normale vers l'arrière est absorbée et reçue par l'organe élastique tandis que la charge anormalement importante est reçue directement par l'organe de support pour retenir la déformation de l'organe élastique, et ainsi le taquet se fatigue difficilement et ne peut tre cassé par une déformation excessive, ce qui le rend plus durable. De plus, il n'y a ni craquement ni jeu du mécanisme de blocage, ce qui rend également le siège plus durable. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés, donnés uniquement. à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels : -la figure 1 montre le dossier de siège attaché à l'ossature de siège dans le cas d'un siège de véhicule conventionnel ; -la figure 2 montre le dossier de siège fixé à l'ossature de siège dans le cas d'un mode de réalisation de la présente invention ; -la figure 3 est une vue en perspective montrant un siège de la présente invention en regardant de l'arrière ; et -la figure 4 est une vue en coupe montrant un taquet et ce qui 1'entoure selon la présente invention. Les figures 2 à 4 montrent un mode de réalisation de la présente invention. Dans le cas d'un siège 10 montré sur la figure 3, un dossier de siège 30 est attaché de manière repliable à la partie extrme arrière d'un coussin 20 par des tiges 11. Afin de maintenir le-dossier de siège 30 en position érigée, on prévoit de plus désmécanismes de blocage 40 pour empcher le dossier de siège 30 de tomber vers l'avant, et des taquets 50 pour empcher le dossier de siège 30 de tomber vers l'arrière. De l'autre coté du dossier de siège 30 sont fixés des organes de verrouillage 42 aux extrémités droite et gauche d'un arbre de blocage 41 qui est supporté rotatif entre des montants latéraux 32 d'une ossature, chacun des organes de verrouilage 42 ayant un cliquet d'engagement 42a et une extrémité d'actionnement, et une poignée 41a est attachée à une extrémité de l'arbre 41. Du coté d'un mécanisme de blocage 40 est prévue une ouverture 43 avec et d'où le cliquet d'engagement 42a de l'organe de verrouillage 42 est engagé et libéré. Une patte 33 de support de taquet est fixée à la base du montant latéral 32 et un organe de réception 22 est agencé sur une ossature 21 du coussin 20, face à la patte 33. Un taquet 50 est fixé à la patte de support 33 et il comprend un organe de support ou patte de base 51 avec un évidement de logement en forme de gorge, et un organe élastique 52 fixé et abrité par la patte de base 51. La partie extrme avant 52a de l'organe élastique 52 dépasse par rapport à celle de la patte de base 51. Un boulon 53 est érigé à travers la patte de base 51 et la patte 33 de support du taquet et est fixé par un écrou. On peut le fixer en le soudant. La partie extrme avant 52a de l'organe élastique 52 dépasse par rapport à celle. de la patte de base 51 au point que, lors d'une sollicitation excessive, la partie extrme avant de l'organe élastique 52 soit fixe pour mettre l'extrémité avant 51a de la patte de base 51 en contact direct avec l'organe de réception 22. Quand le dossier est érigé comme le montre la figure 3, les cliquets d'engagement 42a des organes de verrouillage 42 sont en engagement dans les ouvertures 43 placées sur le côté du coussin 20 et les parties extrmes avant 52a des organes élastiques 52 dans le taquet 50 sont en contact avec les organes de réception 22 pour maintenir le dossier 30 érigé. Quand le dossier 30 qui est maintenu érigé, doit tre replié vers l'avant, les cliquets d'engagement 42a sont libérés des ouvertures 43 en manoeuvrant les extrémité d'actionnement 42b des organes de verrouillage 42 ou la poignée 41a de l'arbre 41. En agissant ainsi, le dossier de siège 30 peut tre replié vers l'avant. Lorsque le dossier replié de siège doit tre érigé, l'opération inverse peut tre effectuée. Lorsqu'une personne s'assied sur le siège 10 et s'appuie sur le dossier érigé 30 pour ainsi ajouter un fort impact au dossier 30, les parties extrmes avant 52a des organes élastiques 52 du taquet 50 se fléchissent pour absorber la charge qui est identique ou plus faible qu'une charge prédéterminée. L'ensemble de chacun des organes élastiques 52 se fléchit également lorsque les parties extrmes avant 52a sont fixes, mais leur décor- tion est retenue par les pattes de base 51. Par conséquent, il ne se fatigue pas. Lorsqu'une charge anormalement importante qui est naturellement plus importante que la charge prédéterminée est ajoutée aux taquets 50, il n'est-pas suffisant que seules les parties extrmes avant 52a des organes élastiques 52 soient fixes. L'ensemble des parties extrmes avant 52a se fléchit et est pressé dans les pattes de base 51 pour mettre les extrémités avant 51a des pattes de base 51 en contact avec les organes de réception 22. Ce contact se fait entre les organes rigides, mais ne se produit pas suffisamment pour que les organes se cassent. Bien que les cotés avant et arrière des organes élastiques 52 soient exposés dans le cas de ce mode de réalisation, ils peuvent tre entourés par la patte de base. Par ailleurs, le taquet et l'organe de réception peuvent tre agencés dans le sens inverse. R E V E N D I C A T I 0 N S 1. Siège de véhicule du type comprenant un siège pourvu d'un dossier repliable, de taquets fixes au dossier ou à un coussin de siège et d'organes de réception fixés s à l'autre d'entre eux et avec lesquels les taquets viennent en contact, caractérisé en ce qu chaque taquet (50) comprend un organe de support (51) pourvu d'un évidement de logement et un organe élastique (52) fixé et abrité dans l'organe de support, et ledit organe élastique fait saillie des extrémités avant de l'organe de support à sa partie extrme avant et est fixé pour permettre à sa face extrme en saillie de contacter un organe de réception (22). 2. Siège selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'organe de support (51) précité est fait d'un matériau rigide qui a un évidement en forme de gorge ouvrant vers l'organe de réception. 3. Siège selon la revendication 2 caractérisé en ce que la partie extrme avant de l'organe élastique fait saillie au point que lorsqu'il est comprimé par une charge qui est plus importante qu'une charge prédéterminée, il se fléchit pour amener les extrémités avant de l'organe de support en contact direct avec l'organe de réception. 4. Siège selon la revendication 3 caractérisé en ce que des mécanismes de blocage (40) sont prévus, pour contrôler la chute vers l'avant du dossier de siège, entre ledit dossier et le coussin à proximité des taquets et des organes de réception.