Brevet FR2583789A1 — publié le 19861226

La présente invention a pour objet un transpor- teur à chaînes à pinces d'une chaîne à rouleaux sans fin d'une machine à tendre des bandes de tissus ou simi- laire, dont chaque maillon de chaîne comporte un moyen de serrage, comportant un rail de guidage pour le tronçon d'avance de la chaîne, un renvoi à chacune des extrémités longitudinales du rail de guidage servant de liaison avec le tronçon de retour de la chaîne, ainsi qu'un méca- nisme d'entraînement de la chaîne comportant une roue menée engrenant avec les axes des chaînes, le rail de guidage s'opposant aux forces transversales dirigées horizontalement et s'exerçant sur la bande de tissu, et chacun des moyens de serrage comportant, pour trans- mettre les forces transversales, un galet de roulement d'effort transversal monté sur roulement à billes autour d'un axe vertical, coaxialement à l'axe de chaîne cor- respondant, absorbant les efforts longitudinaux de la chaine, et reposant contre la face extérieure du rail de guidage opposée à la bande de tissu. Dans les machines connues à tendre les bandes de tissus de ce type, une bande de tissu à traiter traverse une zone de traitement à chaud, maintenue sur ses bords longitudinaux, et en règle générale tendue dans le sens transversal. Comme moyens de serrage et de fixation pour cette machine généralement appelée "rame", on prévoit, parallèlement, à chacun des bords longitudinaux de la bande de tissu, un transporteur à chaînes à pinces. Chacun de ces transporteurs comporte une chaîne à rouleaux sans fin qui supporte les moyens de serrage de la bande de tissu. Ces moyens peuvent être des picots ou des pinces. Les chaînes à rouleaux changent de sens à l'entrée et à la sortie de la machine. Dans les machines connues, chacune des chaînes est entraînée à la sortie de la machine par une roue de renvoi se présentant sous la forme d'une roue de renvoi pour chaîne. 2 2583789 La chaîne à rouleaux est supportée par au moins un rail de roulement absorbant le poids de la chaîne et au moins un rail de guidage absorbant les forces trans- versales, horizontales, provenant de la bande de tissu tendue. Dans le cas o les moyens de serrage comportent au moins chacun deux galets de roulements d'effort trans- versal montés latéralement à l'axe de chaîne, et o ces galets de roulement sont appliqués des deux côtés longitu- dinaux contre le rail de guidage, il est prévu dans la demande de brevet allemand 14 60 640 que le rail de guidage s'étende en continu, au point de changement de sens de la chaîne à l'entrée de la machine, du tronçon d'avance au tronçon de retour, de sorte qu'à cet endroit, une roue dentée de renvoi n'est pas indispensable. On veut par là éviter ou limiter dans une mesure supportable, les points d'impact sur le circuit de la chaîne à pinces. Mais dans ce dispositif connu, la complexité est grande car les axes des chaînes ne sont pas utilisés pour servir de support aux galets de roulement d'effort transversal et en second lieu, parce qu'il est nécessaire de prévoir des galets de roulement supplémentaires sur chaque moyen de serrage, uniquement pour le renvoi. Cette grande complexité a cependant été prévue parce qu'elle permet d'éviter le déplacement polygonal de la chaîne qui se produit lors d'un renvoi avec roue dentée. Le déplacement polygonal qui, tout particulièrement aux vitesses élevées - les vitesses recherchées sont de 200 m/minute - provoque des coups très forts sur la chaîne, rend difficile ou impossible l'engagement sur picots ou sur pinces des bords du tissu dans la zone d'entrée de la machine, et rend difficile à la sortie de la machine, le dégagement des picots ou des pinces, de même qu'il peut le cas échéant, rendre impossible la coupe droite d'une lisière, a souvent contraint jusqu'à présent, soit à prévoir des roues de renvoi plus grandes 3 2583789 pour tenir compte des vitesses croissantes, soit à monter des dispositifs d'amortissement coûteux, soumis à usure. Or, c'est surtout à l'entrée de la machine qu'il est souhaitable de prévoir des roues de renvoi aussi petites que possible, afin de réduire à un minimum la distance qui sépare la dernière roue de renvoi avant la chaine, et le point d'engagement sur picots ou sur pinces, ceci afin d'éviter que les bords libres de la bande de tissu s'enroulent ou se replient. Les dispositifs d'amortissement ne donnent d'ailleurs pas non plus satisfaction, notamment aux grandes vitesses, ni sur le plan de leurs prestations ni en raison de l'usure qu'ils comportent. La présente invention a pour but d'éliminer l'effet polygonal de la chaîne à rouleaux à l'entrée de la machine et de préférence aussi à la sortie, sans qu'il soit nécessaire de prévoir des galets de roulement particuliers sur la chaîne, et sans augmenter le rayon de renvoi. Ce but est atteint grâce au transporteur à chaînes à pinces suivant l'invention qui prévoit que le renvoi de la chaine est constitué, à une extrémité longitudinale non motrice du rail de guidage, d'une voie de renvoi pour le roulement des galets de roulement d'ef- fort transversal. Grâce à l'invention, on obtient que le renvoi ne se fasse pas par des roues dentées, mais par des voies de renvoi lisses sur lesquelles les galets de roulement de la chaîne, qui, de toute façon sont montés sur roule- ments à billes, peuvent rouler, sans que l'effet de poly- gone gênant se produise. On peut même réduire encore le rayon de courbure par rapport aux anciennes roues dentées de renvoi, ce qui permet de réduire davantage la distance entre le rouleau d'amenée et le poste d'enga- gement sur picots ou sur pinces dans la zone d'entrée de la machine. L'invention prévoyant des voies de renvoi lisses, l'effet de polygone ne peut absolument pas se 4 2583789 produire. Selon une autre caractéristique de l'invention, on peut aussi prévoir une voie de renvoi lisse à la sortie de la machine, lorsque la roue motrice menante du méca- nisme d'entraînement de la chaîne engrène dans la chaîne, dans la zone du tronçon de retour opposée à la bande de tissu. Etant donné que l'effet de polygone provient exclusivement des points critiques de la machine,' il suffit de prévoir de faibles moyens d'amortissement - en règle générale, l'appui sur la surface de roulement de la chaîne suffit - pour obtenir une progression uniforme de la chaîne dans toute la zone du tronçon d'avance. L'invention sera décrite ci-après en référence aux dessins annexés dans lesquels: La figure 1 est une vue de dessus d'un transpor- teur à chaînes à rouleaux sans fin d'une rame; et La figure 2 est une variante d'un transporteur chaînes d'une rame. Les chaînes à rouleaux 1 prévues dans les modes de réalisation des figures 1 et 2, comportent en principe un axe et un tube ainsi que des mailles extérieures et des mailles intérieures, l'axe solidaire des mailles extérieures étant supporté sur toute sa longueur par le tube solidaire des mailles intérieures. Dans une machine à tendre les bandes de tissu ou machine similaire, c'est- à-dire en particulier aussi dans une machine à tendre des feuilles, un moyen de serrage qui peut par exemple être une pince ou un picot, est fixé sur chacun de ces maillons de chaîne. Dans le tronçon d'avance 3 de la chaîne à rouleaux 1, entraîné dans le sens de l'avance 2, c8té droit sur la figure 1 et côté gauche sur la figure 2, une force transversale s'exerce (dans la direction de la bande de tissu tendue, et de la chaîne opposée) sur les moyens de serrage fixés sur les maillons de chaîne. Cette force transversale est absorbée par un rail de 2583789 guidage 4. A cet effet, on prévoit des galets de roulement d'effort transversal 6 sur la chaîne à rouleaux qui sont montés sur roulements à billes, sur le même axe que celui du maillon de chaîne correspondant, absorbant les efforts longitudinaux de la chaîne. Les galets de roulement d'ef- fort transversal et les axes et tubes coaxiaux qui se trouvent à l'intérieur de ceux-ci et qui absorbent les efforts longitudinaux de la chaîne, constituent donc le seul moyen de soutenir la chaîne contre les efforts transversaux exercés par la bande de tissu. Dans le transporteur à chaînes suivant l'inven- tion de la figure 1, la chaîne est renvoyée du tronçon de retour 9 au tronçon d'avance 3, à l'entrée 7, comportant un mécanisme non représenté d'engagement sur picots ou sur pinces, d'une voie de renvoi lisse. Etant donné qu'à cette entrée 7 non motrice de la chaîne à rouleaux 1, il n'est pas prévu de roues dentées, l'effet de polygone redouté ne se produit pas. Avec une courbure de préférence circulaire de la voie de renvoi 8, son rayon de courbure peut être prévu inférieur à celui des roues de renvoi de chaînes usuelles, puisque la raison essentielle du choix d'un grand diamètre, à savoir éviter l'effet de polygone, n'existe plus. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la chaîne à rouleaux 1 passe à la sortie 10 sur une roue dentée menante 11. Par rétroaction de la roue dentée 11 sur la chaîne 1, un effet de polygone peut s'exercer par conséquent sur la zone 12 de dégagement des picots ou des pinces adjacente à la roue dentée 11. Afin d'y remédier, il est prévu sur la figure 2 de disposer d'une voie de renvoi 13 également côté sortie pour la chaîne 1 et d'entraîner la chaine dans la direction d'avance 2 au moyen d'une roue dentée menante 14, indépendante, engrenant dans son tronçon de retour 9. Etant donné que la roue dentée 14 engrène selon la figure 2, dans la 6 2583789 chaine 1 loin du tronçon d'avance 3 qui est le seul qui compte pour le traitement du tissu, il n'y a pas à redouter une rétroaction ni sur la zone 5 d'engagement sur picots ou sur pinces, ni sur la zone 12 de dégagement des picots ou des pinces. REVENDICATIONS 2583789 1. Transporteur à chaînes à pinces d'une chaîne à rouleaux (1) sans fin d'une machine à tendre les bandes de tissus ou similaire, dont chaque maillon de chaîne comporte un moyen de serrage, comportant un rail de guidage (5) pour le tronçon d'avance (3) de la chaîne (1), un renvoi à chacune des extrémités longitudinales du rail de guidage servant de liaison avec le tronçon de retour (9) de la chaîne, ainsi qu'un mécanisme d'entraînement de la chaîne comportant une roue motrice menante (11, 14) engrenant avec les axes des chaînes, le rail de guidage (5) s'opposant aux forces transversales dirigées horizon- talement et s'exerçant sur la bande de tissu, et chacun des moyens de serrage comportant, pour transmettre les forces transversales (4), un galet de roulement (6) d'effort transversal monté sur roulement à billes autour d'un axe vertical, coaxialement à l'axe de chaîne corres- pondant, absorbant les efforts longitudinaux de la chaîne, et reposant contre la face extérieure du rail de guidage (5) opposée à la bande de tissu, caractérisé en ce que le renvoi de chaîne est constitué, à une extrémité longitudinale non motrice du rail de guidage (5), d'une voie de renvoi (8,13) pour le roulement des galets (6) d'effort transversal supportés par les axes de chaîne. 2. Transporteur à chaînes à pinces selon la revendication 1, caractérisé en ce que la roue à chaîne menante (14) du mécanisme d'entraînement de la chaîne engrène dans la chaîne (1) dans la zone du tronçon de retour (9) opposée à la bande de tissu, et en ce que les renvois situés aux deux extrémités longitudinales du rail de guidage (5) forment une voie de renvoi (8,13).