Brevet FR2585325A1 — publié le 19870130

Dispositif pour hisser, maintenir hissé et affaler un foc sur un bateau à voiles. La présente invention concerne un dispositif pour hisser, maintenir hissé et affaler un foc sur un étai de foc, pour un bateau à voiles, l'invention s'appliquant plus particulièrement à un foc du type connu dit "foc à enrouleur". Les focs à enrouleur sont devenus d'un usage courant et il suffit de rappeler qu'ils comportent un tambour rotatif, solidaire d'un étai tournant sur lequel est établi le foc, et un cordage d'enrouleur sur le tambour permettant d'enrouler ou de laisser dérouler le foc, à la façon d'un store. La manoeuvre des focs de ce type présente parfois des difficultés et des inconvénients dont le principal est que la drisse du foc, qui maintient le foc hissé à poste, a tendance à s 'enrouler avec le foc autour de son étai, lorsque celui-ci est entraîné en rotation, ce qui peut empêcher de rouler ou dérouler complètement le foc ou, même, partiellement. Ceci constitue un danger, car l'équipage peut être empêché de réduire rapidement la surface de toile par mauvais temps. Ce risque d'enroulement nuisible de la drisse provient du fait que cette drisse est sensiblement parallèle à l'étai de foc et que, malgré les liaisons rotatives interposées entre l'extrémité de la drisse et le point de drisse du foc, la drisse a tendance à entrer en rotation avec le point de drisse du foc. Au bout de quelques tours d'enroulement de la drisse, celle-ci, qui ne peut pas s'allonger, empêche la suite de la manoeuvre normale du foc Bien entendu, ce risque est d'autant plus grand qu'on essaie de rouler le foc plus rapidement. Pour tenter de remédier à cet inconvénient, on a proposé de donner à la drisse, lorsque le foc est hissé, une direction oblique (et non plus sensiblement parallèle) par rapport à l'étai de foc. Pour ce faire, on a déplacé la poulie de renvoi de la drisse plus bas que sa position normale sur la tête de mât. Mais cette mesure présente un inconvénient car, à la fin du hissage du foc, la traction de la drisse est très oblique, par rapport à l'étai et ne permet pas d'étarquer convenablement le foc. Par ailleurs, avec un foc à enrouleur classique, l'effort de traction-sur la drisse étarquée, qui peut être par exemple de l'ordre de 300 kg, est supporté en permanence par le palier de butée du tambour de l'enrouleur, qui doit être dimensionné en conséquence. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et, en particulier, d'éviter tout risque d'enroulement intempestif de la drisse de foc, ce résultat étant obtenu grâce au fait que la drisse elle-même peut être retirée et n'est plus raccordée au foc lorsque celui-ci a été hissé à poste. L'invention a pour objet un dispositif pour hisser, maintenir hissé, et affaler un foc sur un étai tournant de foc à enrouleur qui comprend un boîtier coinceur enfilé sur l'étai et adapté à coulisser librement sur cet étai dans le sens ascendant, ledit boîtier comportant au moins un organe de coincement du boîtier sur l'étairagissant pour empêcher tout libre mouvement descendant du boîtier sur l'étai ; la drisse de foc et le point de drisse du foc sont tous deux reliés au boîtier ; et des moyens sont prévus pour libérer l'organe de coincement d'avec l'étai lorsqu'il faut affaler le foc. Grâce à cet agencement, lorsque le foc est complètement hissé, la drisse de foc peut être retirée, le foc demeurant étarqué par son point de drisse relié au boîtier, lequel est maintenu coincé en place sur l'étai par son organe de coincement. Suivant une forme de réalisation préférée de l'invention, l'organe de coincement porté par le boîtier est constitue par un levier pivotant, articulé sur le boîtier, et comportant une partie en forme de came qui vient agir, à la façon d'un coin, contre l'étai de foc. Le point de drisse du foc et la drisse de foc sont de préférence, reliés à ce levier pivotant. Les moyens pour libérer l'organe de coincement sont constitués par un second boîtier, ou boîtier de déblocage, qui peut coulisser sur l'étai de foc et qu'on envoie, à la façon d'un "messager",pour faire pivoter, dans le sens du déblocage, le levier pivotant du boîtier coinceur. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre et à l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemples non limitatifs, plusieurs modes de réalisation de l'invention. La figure 1 est une vue schématique d'un bateau avec un foc à enrouleur classique. La figure 2 est une vue en coupe, par un plan vertical passant par l'étai de foc, du boîtier coinceur. La figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne III-III de la figure 2. La figure 4 est une vue en coupe, par un plan vertical passant par l'étai de foc, du boîtier coin-- ceur et du boîtier débloqueur. La figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne V-V de la figure 4. La figure 6 est une vue, en élévation et partiellement en coupe, suivant la flèche VI de la figure 4. La figure 7 est une vue en coupe, analogue à la figure 3, montrant le dispositif sur un étai de foc à deux gorges. On a représente sur la figure 1 un bateau 2 avec son mât 4 et un étai tournant 6 tendu entre la tête de mât 8 et une ferrure sur la plage avant 10, avec interposition de deux paliers de butée 12, 14, ainsi qu'il est classique. L'étai de foc 6 est de préférence constitué par un profilé métallique d'une seule pièce comme on le verra plus loin. On a seulement schématiquement représenté la drisse de foc 16, le point de drisse 17 du fic et l'une des écoutes de foc 18 qui permettent de manoeuvrer de façon classique le foc 20 monté sur l'étai 6. Un tambour d'enrouleur de foc 22 est solidaire de la partie inférieure de l'étai 6 et un cordage 24 s'enroule sur le tambour 22. Suivant cette disposition classique, et comme on le voit clairement sur la figure 1, la drisse de foc 16 est sensiblement parallèle à l'étai 6 et risque donc de s'enrouler autour de l'étai lorsqu'on manoeuvre l'enrouleur de foc. On a représenté sur les figures 2 et 3 le boîtier coinceur 26 du dispositif suivant l'invention qui est enfilé et qui peut coulisser sur l'étai tournant 6 d'un foc à enrouleur de foc. L'étai de foc 6 est constitué par un profilé métallique d'une seule pièce comportant au moins une gorge 28 dans laquelle s'engage, de façon classique, la ralingue 30 du foc 20. L'étai 6 est solidaire d'un tambour et est monté entre des paliers de butée, comme représenté sur la figure 1. Le boitier coinceur 26 présente un canal central 32 ayant une section de même forme que le profit lé de l'étai de foc. Pour permettre un montage facile du boîtier sur l'étai, le boîtier est de préférence fait de deux pièces séparées 34, 34' assemblées par des vis 36, 36'. Le boitier coinceur 26 porte au moins un organe de coincement qui, dans le mode de réalisation des figures 2 et 3, est constitué par un levier 38 monté pivotant autour d'un axe 40 engagé dans le boîtier 26. Le levier 38 est agencé pour porter contre le profilé de lutai 6 de façon à bloquer le boîtier 26 sur l'étai. Dans le mode de réalisation de la figure 2, le levier 38 comporte une extrémité 42 en forme de came qui s'engage dans la gorge 28 du profilé et peut prendre appui, avec coincement, contre le fond de cette gorge. On voit déjà d'après ce qui précède que le boîtier 26 peut coulisser librement sur l'étai 6 dans le sens ascendant ; en effet, dans ce cas, le levier 38 tend à pivoter dans le sens de la flèche F autour de l'axe 40 et la partie en forme de came 42 glisse simplement contre le fond de la gorge 28. Au contraire, tout mouvement descendant du boîtier 26 sur l'étai 6 est normalement empêché par lavenue en appui de coincement de la came 42 contre le fond de la gorge 28, sous l'effet de la tendance du levier 38 à pivoter dans le sens inverse de la flèche F. La drisse de foc 16 et le point de drisse 17 du foc 20 sont tous deux reliés au boîtier coinceur 26, directement sur le boîtier par des oeils appropriés non représentés ou, de préférence, comme il est représenté sur la figure 2, par l'intermédiaire du levier 38. Suivant ce mode de réalisation, la partie du levier 38 opposée à la came 42 est percée d'un premier trou 44 qui est relié à la drisse 16 et d'un deuxième trou 46 qui est relié, par exemple, par une manille 48, à l'oeillet du point de drisse 17 du foc. Le levier 38 est également pourvu d'un deuxième bras 50, sensiblement perpendiculaire au premier bras, et dont le râle sera décrit plus loin à propos de la figure 4. Le fonctionnement du dispositif, pour hisser le foc, ressort suffisamment de ce qui précède pour qu'il suffise d'indiquer que, le boîtier coinceur 26 ayant été mis en place autour du bas de l'étai 6, on fixe le point de drisse 17 sur le levier 38, on relie la drisse 16 au même levier, avec interposition d'un mousqueton libérable automatique de type classique (qui a été schématiquement représenté en 52 sur la figure 2) et on hisse le foc de façon habituelle. La traction T sur la drisse 16 tend à faire pivoter le levier 38 dans le sens de la flèche F et le boîtier 26 glisse donc librement sur l'étai 6 en entrainant le foc 20 vers le haut. Une fois le foc établi, on étarque normalement la drisse 16. I1 suffit alors de mollir la drisse 16 pour que la traction vers le bas, exercée par le foc sur le levier 38, tende a faire pivoter ce dernier dans le sens inverse de la flèche F et amène la came 42 en position de coincement contre l'étai 6. On peut dire que plus le foc tire, plus énergique est le coincement. Le foc peut ainsi rester établi et parfaitement étarqué, seulement grâce au coincementdi boitier coinceur sur l'étai, sans que la drisse 16 soit raidie. On peut alors faire déclencher le mousqueton automatique 52 et ramener l'extrémité de la drisse 16 en attente au pied du mât (drisse qui sera utilisée ultérieurement, comme on le verra plus loin, pour affaler le foc). La drisse 16 étant retirée et séparée du foc, il n'y a bien entendu plus aucun risque d'enroulement de la drisse autour de l'étai de foc 6 lorsqu'on fait tourner celui-ci suivant la flèche F', pour enrouler le foc. L'invention remédie donc bien à l'inconvénient signalé précédemment des focs à enrouleurs connus. D'autre part il est clair que, la drisse 16 étant retirée, la t-raction T de cette drisse, qui était reprise par le palier de butée 14 (figure 1), est supprimée, ce qui soulage d'autant le pali~r. Bien que la drisse 16 et/ou le point de drisse 17 du foc puissent être directement fixés sur le boî- tier coinceur 26 (avec, de préférence, dans ce cas un ressort ou un moyen de rappel du levier 38 en position de coincement), on a pu observer que la fixation sur le levier 38 lui-même (notamment avec la disposition représentée sur la figure 2)- était la plus avantageuse, car il ne sue produit pratiquement aucun recul du boîtier coinceur 26 lorsqu'on mollit et retire la drisse 16. Ceci veut dire que le foc 20 reste parfaitement étarqué, sans que le boîtier 26 ne recule par rapport à la position la plus haute qu'il a atteinte. Le foc peut ainsi rester maintenu, par simple coincement, pendant toute une croisière ou toute une saison, puisqu'il est roulé ou déroulé sur l'étai suivant les besoins. Lorsqu'on veut affaler le foc, des moyens sont prévus, dans le dispositif suivant l'invention, pour décoincer le levier pivotant 38 d'avec l'étai 6. Ces moyens comportent essentiellement un boî- tier débloqueur, analogue au boîtier 26 mais sans organe de coincement, qui peut coulisser librement sur l'étai 6. Pour débloquer le levier 38, on fait monter le boîtier débloqueur le long de l'étai 6, à la façon d'un "messager", au moyen de la drisse 16 du foc qui est disponible. Arrivé en haut de l'étai, le boîtier débloquer agit sur le levier 38 pour le faire pivoter dans le sens de la flèche F et le décoincer d'avec l'étai. Le foc n'étant plus retenu, il peut etre affalé à la façon habituelle. Selon un mode de réalisation simple, le boî- tier débloqueur pourrait venir agir directement en poussée sur l'extrémité du bras du levier 38 distante de l'axe 40, ou heurter ce levier, pour le décoincer. Mais, selon le mode de réalisation préféré représenté sur la figure 4, on fait comporter au bol- tier débloqueur 54 une surface en forme de rampe 56 et on munit le levier 38 du boitier coinceur 26 d'un second bras 50, dont il a été question dans ce qui précède. Ce second bras 50 s'étend vers le bas, sensiblement verticalement, et comporte une extrémité inférieure arrondie 58 contre laquelle vient porter la rampe inclinée 56 du boîtier débloqueur 54 pour faire pivoter le levier 38 dans le sens de la flèche F. Le boîtier 26 étant alors débloqué, le foc peut être affalé normalement. Bien entendu, le second bras 50 est décalé latéralement (comme il est clairement représenté sur la figure 5) pour ne pas tomber dans la fente 60 du boîtier débloqueur 54, fente qui laisse passage à la toile du foc 20. On pourrait prévpir également un bras 50 en fourche dont les deux extrémités 58 viendraient porter sur deux sirfaces en forme de rampe inclinée 56, 56' (voir figure 5). I1 est avantageux que, dans la position où le boîtier debloqueur 54 agit sur le bras 50 du levier 38, le boîtier débloqueur reste uni au boîtier coinceur 26 de façon à maintenir le levier 38 en position débloquée et à faciliter la descente de l'ensemble 26, 54 pour affaler le foc. Pour cela on peut faire comporter à l'un des deux boitiers 54 ou 26 (voir figure 6) deux crochets 62, 62', portés par des lames élastiques 64, 64' qui s'accrochent dans des redans 66 taillés dans l'autre boîtier (26 ou 54), un dégagement avec rampe 68 étant taillé dans cet autre boîtier pour faciliter l'accès des crochets 62, 62' sur le premier boîtier. Les deux boîtiers se trouvent ainsi réunis et ?peuvent glisser sans difficulté vers le bas sur l'étai 6.Bien entendu, tout autre système analogue d'encliquetage entre les deux boîtiers 26, 54 pourrait être utilisé. On a représenté et décrit dans ce qui précède le dispositif suivant l'invention appliqué à un étai de foc 6, en profilé métallique d'une seule pièce, comportant une seule gorge 28. Mais, sur certains bateaux, lrtai de foc peut être constitué par un profilé métallique 6' comportant deux gorges 28, 28' comme il est représente sur la figure 7 (qui est analogue à la figure 3). Dans ce cas, le boîtier coinceur 26 porte sur son axe 40 deux leviers pivotants de coincement 38, 38' dont les extrémités en forme de came 42, 42' peuvent prendre appui respectivement contre le fond des deux gorges 28, 28'. La drisse de foc 16 et la manille 48 du point de drisse (figure 2) sont raccordées aux orifices 44, 44' et 46, 46' des deux leviers pivotants 38, 38', de façon que ceux-ci puissent se coincer indépendamment, mais tous les deux, dans le fond des gorges 28, 28'. On a représenté en traits interrompus, sur la figure 7, les seconds bras 50, 50' des leviers 38, 38', bras qui sont décalés vers l'extérieur pour coo pérer avec les rampes inclinées 56, 56' (figure 5) du boîtier débloqueur 54. On a décrit et représenté dans ce qui précède l'organe de coincement du boîtier coinceur 26 comme étant constitué par un levier pivotant 38 comportant une extrémité en forme de came 42. Mais il est bien entendu que tout autre organe de coincement connu, tel que rampe, coin ou bille pourrait être utilisé, en coopération avec un boîtier débloqueur approprié. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour hisser, maintenir hissé et affaler un foc sur un étai tournant de foc à enrouleur, caractérisé : en ce qu'il comprend un boltier coinceur (26) enfilé sur l'étai (6) et adapté à coulisser librement sur cet étai dans le sens ascendant, ledit boîtier (26) comportant au moins un organe de coincement (38) du boîtier sur l'étai, agissant pour empêcher tout libre mouvement descendant du boîtier sur l'étai en ce que la drisse de foc (16) et le point de drisse (17) du foc (20) sont tous deux reliés au boîtier (26) ; et en ce que des moyens (54, 56, 50) sont prévus pour libérer l'organe de coincement (38) d'avec l'étai (6), grâce à quoi, lorsque le foc est complètement hissé,,la drisse de foc (16) peut être retirée, le foc (20) demeurant étarqué par son point de drisse (17) relié audit boîtier (26), lequel est maintenu coincé sur l'étai (6). 2. Dispositif suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'organe de coincement est cons titué par un levier (38) pivotant autour d'un axe (40) porté par le boîtier coinceur (26), ledit levier comportant une extrémité en forme de came (42) adaptée à coopérer par coincement contre l'étai (6). 3. Dispositif suivant la revendication 2, caractérisé en ce que l'étai tournant (6) est constitué par un profilé métallique comportant au moins une gorge (28) et en ce que l'extrémité en forme de came (42) du levier (38) est adaptée à se coincer au fond de ladite gorge. 4. Dispositif suivant l'une-des des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que le point de drisse (17) du foc (20) est relié au levier pivotant (38), dans la par tie de ce levier opposée à 1 'extrémité en forme de came (42), par rapport à l'axe de pivotement (40) dudit levier. 5. Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la drisse (16) du foc (20) est reliée au levier pivotant (38), dans la partie de ce levier opposée à l'extrémité en forme de came (42), par rapport à l'axe de pivotement (40) dudit levier. 6. Dispositif suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens prévus pour libérer l'organe de coincement (38) comprennent un boîtier débloqueur (54) qui est enfilé sur l'étai (6) et qui peut être hissé le long de cet étai au moyen d'une drisse (16). 7. Dispositif suivant la revendication 6, caractérisé en ce que le boîtier débloqueur (54) comporte au moins une surface inclinée en forme de rampe (56) et en ce que le levier (38) du boîtier coinceur comporte un second bras (50) dont l'extrémité (58) peut être repoussée par la rampe (56) dans le sens de la libération du levier (38). 8. Dispositif suivant l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que l'un des boîtiers (26 ou 54) porte des éléments d'encliquetage (64, 64') adaptés à venir s'accrocher dans des éléments coopérants d'encliquetage (66) prévus sur l'autre boîtier (54 ou 26). 9. Dispositif suivant l'une des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que l'étai tournant est constitué par un profilé métallique (6') à deux gorges (28, 285 et en ce que l'organe de coincement comprend deux leviers identiques (38, 38') pivotant autour d'un axe commun (40) porté par le boîtier' commun (26), les extrémités en forme de came (42, 42') des deux leviers se coinçant contre l'étai (6') au fond des deux gorges (28, 28').