Brevet FR2574055A1 — publié le 19860606

La présente invention concerne les bandes transporteuses à bords de contenance ondulés, comportant ou non des éléments transversaux, en caoutchouc, matière plasti- que et parfois métalliques. Sur ces bandes transporteuses, les bords sont fixés par des moyens usuels qui sont les colles ou la vulcanisation. Cette fixation s'effectue nécessairement dans l'atelier de production et c'est la bande finie, c'est-à- dire munie de ses bords, parfois même de ses éléments transversaux, qui est amenée sur le site d'utilisation. Or ces bandes b bords, souvent de grande longueur, représentent un poids et un encombrement extrêmement importants qui entraînent des frais de Manipulation, d'emballage et d'expédition très élevés. La présente invention vise à faciliter la manipula- tion de ces bandes et, par suite, à réduire les frais. A cet effet, l'invention prévoit de munir la bande transporteuse, non plus, de bords continus de même longueur que la bande, mais d'éléments de bords relativement courts, en principe de mOies longueurs, et de substituer aux moyens de fixation usuels, colle ou vulcanisation, des moyens de liaison amovibles faciles à monter et à démonter, tels que vis et boulons. Une bande à bords de ce type pourra être assemblée sur le site et les éléments de bord transportés séparé- ment de la bande elle-même, celle-ci étant susceptible alors d'être mise sans problème en rouleau et d'être ainsi d'une manipulation et d'un transport faciles, même en très grandes longueurs. La bande transporteuse selon l'invention présente outre les avantages d'une facilite de stockage prolongé sans risque de détérioration des ondulations des bords et l'absence de collage supprime les problèmes liés à la température. Dans une forme de réalisation particulière la liaison des bords à la bande est assurée par des vis traversant des trous ménagés dans la bande et se vissant dans des trous taraudés dans la base des éléments de bord. Dans une autre forme de réalisation, la liaison est assurée par des supports fixés sur la bande de façon usuelle et sur chacun desquels est ménagé un passage destiné à coopérer avec un trou correspondant ménagé dans la base des éléments de bord pour permettre le passage d'un boulon de liaison. La subdivision des bordures en une pluralité d'éléments distincts permet aussi d'intercaler un élément transversal entre deux éléments de bordure adjacents, la liaison entre l'élément transversal et la bande étant assurée par tout moyen et notamment par des vis ou bou lons traversant des trous prévus dans la bande. A titre nullement limitatif, on a représenté au dessin annexé des formes de réalisation de l'invention, dessin sur lequel La fig. 1 est une vue de détail en coupe transversale à la bande en un point de liaison de celle-ci avec une de ses bordures. La fig. 2 est une vue, similaire b celle de la fig. 1, dans une forme d. réalisation différente, et la fig. 3 est une vue de détail, en coupe longitudinale, par rapport i la bande, en un point de liaison de celle-ci avec un élément transversal. Dans l'exemple représenté b la fig. 1, la bande transporteuse, ou tapis, 1 est perche sur ses bords de trous 2 régulièrement répartis et la base 3 de chaque élément de bordure ondulée 4 comporte des logements 3 dans lesquels sont insérés des pièces métalliques, ou on matière plastique dure, 6 présentant un alésage taraudé 7. L'orifice inférieur des trous 2 est recouvert d'une rondelle métallique (ou en matière plastique dure) 8 percée d'un trou central, de telle sorte qu'une vis 9 peut passer dans ce trou et se visser dans l'alésage 7, sa tête 10 prenant appui contre la rondelle 8. Une liaison solide est alors assurée entre la base 3 et le tapis 1. Les trous 2 du tapis 1 et les alésages 7 dans la base des éléments de bordure sont distribués de façon que puissent être fixés sur le tapis 1, des éléments de bordure 4 successifs accelés les uns aux autres. Dans la forme de réalisation de la fig. 2, le tapis 1 porte, sur ses bords, des surépaisseurs, ou socles, ll fixés par vulcanisation ou collage et dans lesquels est noyés la partie inférieure d'éléments 12 en U à deux faces parallèles écartées l'une de l'autre d'une distance telle que peut s'y loger la base 3 d'une bordure 4.Le deux faces parallèles des éléments 12 en U sont percées de trous coaxiaux et la base 3 de la bordure est égale- ment percés de trous transversaux 13 dans lesquels est prévue une deuille métallique (ou en matière plastique dure) 14. Un boulon traversant 15 à écrou 16 permet de fixer solidement la bordure 4 i l'élément de retenue 12, donc au tapis 1 Sur la fig. 3 est représenté le montage d'un élément transversal 17 sur le tapis 1 par des boulons 18 traver sant des trous 19 prévue dans le tapis. Ce montage permet d'insérer les bords do ces éléments transversaux entre deux éléments de bordure adjacents. Il y a alors avantage à ce que les axes des boulens de fixation 18 débouchent sur le tapis dans le plan même do contact entre les él4- ments de bordure de façon à éviter toute déformation par traction sur ces éléments. REVENDICATIONS 1 - Bande transporteuse à bords de contenance, caractérisée par le fait que les dits bords sont constitués par des éléments de bord relativement courts dispo sés les uns à la suite des autres, qui sont fixés de façon amovible sur la bande par coopération de moyens, connus on soi, prévus respectivement sur la bande et sur les dits éléments de bord. 2 - Bande transporteuse selon la revendication 1, dans laquelle le dits moyens de fixation sont constitués par des vis traversant des trous ménagés dans la bande et se vissant dans des trous taraudés de la base des élé- ments de bord. 3 - Bande transporteuse selon la revendication 1, dans laquelle les dits moyens de fixation sent constitués par dos supports fixés sur la bande de façon usuelle et sur chacun desquels est ménagé un passage destiné à coopérer avec un trou correspondant ménagé dans la base des éléments de bord pour permettre le passage d'un boulon de liaison. 4 - Bande transporteuse selon l'une des revendica- tiens 1 à 3 du type comportant des éléments transversaux, caractérisée par le fait que chaque élément transversal est intercalé par chacun de ses bords latéraux entre doux éléments de bord de contenance adjacents.