Brevet FR2580121A1 — publié le 19861010

La présente invention concerne un ensemble de coquille de connecteur électrique mâle, et plus particu- lièrement, un ensemble de coquille de connecteur électri- que mâle comportant un système d'accouplement intérieur à bayonnette et un mécanisme de blocage anti-rotation. L'utilisation des connecteurs électriques dans l'environnement d'un aéronef oblige à considérer un certain nombre de conditions variables qui peuvent dans d'autres cas ne pas attirer une attention particulière. Par exemple, la pression atmosphérique décroît d'environ 1000 millibar au niveau de la mer à environ 0,001 millibar à une alti- tude de 110 km. La température, l'humidité, le rayonnement solaire, le vent, la pluie, la température, les chocs, l'a- pesanteur et les teneurs en ozone ne sont que quelques uns des facteurs qui doivent être considérés lors de la concep- tion de connecteurs électriques pour l'environnement aéro- nautique. Parmi les variables les plus critiques il faut citer l'effet des contraintes mécaniques et des vibrations, ainsi que des interférences électromagnétiques et des inter- férences radioélectriques. Les parois des cabines pressurisées des aéronefs commerciaux sont froides par rapport au système de condition- nement utilisé pour assurer le confort des passagers à haute altitude. De l'humidité se forme aux endroits o les parois rencontrent la cabine chauffée. Cette humidité peut passer au-dessous des planchers et se condenser sur les connecteurs électriques situés dans la structure de l'enveloppe de l'aé- ronef. L'humidité condensée peut provoquer une corrosion. les câbles placés dans la structure d'enveloppe doivent être réalisés de façon fiable car l'état des connecteurs élec- triques qui relient les câbles est difficile à contrôler. Dans la technique antérieure, des connecteurs rectangulaires ont été utilisés pour enficher une matrice de contacts électriques mâles dans une matrice de contacts électriques femelles. Des bords d'enfichage chanfreinés assurent une orientation facile des connecteurs électri- ques de forme rectangulaire. Mais les connecteurs rectan- gulaires reposent principalement sur un accouplement par frottement pour supporter le contact électrique. Ce pro- cédé de couplage peut être utilisé seulement lorsque les moitiés de connecteur ne sont pas soumises à des vibra- tions ou des mouvements ou qu'elles ne sont pas soumises à des contraintes ou des pressions indues. Par conséquent, dans l'environnement aéronautique, sujet à une humidité considérable et à d'importantes vibrations, les disposi- tifs d'accouplement rectangulaire peuvent ne pas convenir. Des connecteurs circulaires sont hautement sou- haitables pour l'environnement aéronautique. Des accouple- ments vissés standard ont été utilisés, comprenant un écrou d'accouplement entourant le connecteur électrique male. Cet écrou d'accouplement est ensuite vissé sur la coquille de connecteur électrique femelle. Mais ce vissage convention- nel nécessite de nombreux tours pour enficher complètement la coquille male et la coquille femelle, et un fil de sécu- rité de l'écrou d'accouplement est nécessaire pour assurer l'enfichage. Des accouplements vissés Acme (d'une variété à pas élevé ou à pas nul) comme ceux décrits dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique ne RE 31 462 (brevet initial n 3 848 950) réduisent le nombre des tours de vissage né- cessaires, comparativement à l'accouplement vissé standard. Cependant, l'accouplement vissé Acme et l'accouplement vissé standard ne constituent pas un mécanisme de défichage rapide, comme cela est nécessaire dans un environnement aéronautique. Une tentative d'amélioration de l'accouplement de connecteurs vissés Acme est décrite dans le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 3 750 087. Ce brevet décrit une bille d'enclenchement sur la coquille femelle, qui suit la rainure à baïonnette dans le mécanisme d'écrou d'accouple- ment d'un connecteur mâle. Lorsque l'écrou d'accouplement est tourné pour bloquer le connecteur mâle dans le connec- teur femelle, la bille d'enclenchement avance le long de la rayure à baïonnette jusqu'à ce qu'elle se verrouille dans un enclenchement. Une rondelle élastique ondulée maintient une pression pour assurer le blocage bille/en- clenchement. Bien qu'apportant une amélioration, ce pro- cédé d'accouplement applique une contrainte de charge préalable à la rondelle élastique, qui peut ne pas être capable de résister dans toutes les conditions. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 5 056 2:B décrit une bague de retenue à collerette qui est en appui dans les parois d'un carter de bague d'accouplement de ma- nière que la bague soit tournée de 900 suivant la circon- férence du diamètre intérieur du carter de bague d'accou- plement, puis déplacée axialement vers l'avant pour le blocage, comme un blocage de sécurité, dans une position fixe lorsque le connecteur est complètement enfiché. Les Figs. 22 à 25 de ce dernier brevet illustrent clairement cette caractéristique de blocage de sécurité. Cette dispo- sition d'accouplement ne nécessite qu'une rotation partielle de l'écrou d'accouplement pour bloquer l'ensemble de connec- teurs électriques en position complètement enfichée. Mais cet accouplement dépend de la résistance d'un ressort héli- coldal 91 qui pousse vers l'avant la bague de retenue 92 en appui sur le diamètre intérieur du carter de bague d'ac- couplement 71. Dans un environnement de fortes vibrations mécaniques, comme cela est courant dans un aéronef, ce blo- cage de sécurité peut se désaccoupler. Le brevet des Etats-Unis d'Amérique n 4 277 125 décrit une tentative pour compléter cette réalisation. Ce brevet décrit une pièce d'enclenchement en arc de cercle, de forme en U, comprenant des surfaces convexes prolonées formant deux doigts de sécurité qui sont introduits racia- lement dans un logement d'enclenchement. Selon la Figi. 7 de ce brevet, lorsque l'écrou d'accouplement est tourné de 900, la pièce d'enclenchement entraine le verrouillage des connec- teurs en position complètement ouverte et en position com- plètement enfichée. De même que le bloqage de sécurité du brevet n 4 056 298, ce dernier dispositif comporte un mécanisme de blocage de sécurité pour assurer de façon sûre l'enfichage du connecteur électrique male avec le connecteur femelle. Mais, sous l'effet de vibrations méca- niques extrêmes, cet enclenchement en arc de cercle, en forme de fourchette, peut se rompre ou se fendre, produi- sant une patte de sécurité "enroulée" qui peut obstruer la rainure d'enclenchement et interdire toute rotation de l'é- crou d'accouplement. Bien que les connecteurs circulaires permettent un accouplement plus rigide et résistant mieux aux vibra- tions que les connecteurs rectanqulaires, ils imposent une forme quelconque de détrompeur de manière que, lorsque l'ac- couplement fait pénétrer le connecteur électrique male dans le connecteur électrique femelle, les broches males et les broches femelles soient en alignement correct. Le technique conventionnelle du brevet des Etats- Unis d'Amérique n 3 750 087 précité décrit également un mécanisme qui comporte des broches à baïonnette fixe en saillie radialement vers l'extérieur sur le collier d'une coquille femelle. La coquille du connecteur est enfilée té- lescopiquement dans la coquille femelle tandis qu'une baque d'accouplement est tournée, entourant la coquille de connec- teur pour la faire avancer jusqu'en position d'enfichage complet. Quand la bague d'accouplement est tournée, les broches à baïonnette fixe suivent une rainure de baïonnette en hélice formée sur le diamètre intérieur de la bague d'ac- couplement. Les extrémités des rainures de baïonnette com- portent des orifices destinés à maintenir les broches de balonnette de la partie femelle dans la bague d'accouplement. Ce mécanisme de blocage représente une amélioratio sur d'au- tres formes de systèmes d'accouplement de connecteur, mais la réalisation des baïonnettes fixes peut ne pas avoir une souplesse suffisante pour un accouplement sûr dans des conditions de contraintes ou de vibrations mécaniques. Par exemple, si une broche de balonnette fixe est pliée, elle ne peut plus suivre la rainure de baïonnette correc- tement, ce qui évite l'enfichage et le défichage nécessai- res des connexions électriques dans un aéronef. Le besoin existe donc d'un mécanisme d'accouple- ment qui apporte les avantages de l'accouplement à balon- nette déjà décrit, mais d'une manière plus fiable. En outre, lorsqu'un connecteur électrique mâle est monté à l'extrémité libre d'un câble, pour l'enfichage et le défichage rapides avec un connecteur femelle circu- laire fixe, il importe que le système de détrompeur dans le connecteur mâle soit préservé, pour orienter l'alignement des parties mâles et femelles. Jusqu'ici, aucune réalisa- tion connue n'a résolu le problème du mauvais alignement accidentel de l'ensemble de connecteurs électriques mâles lorsque cet ensemble n'est pas complètement enfiché dans une coquille de connecteur femelle. Comme cela a déjà été indiqué, la coquille femelle peut comporter un tenon ou une mortaise d'orientation pour recevoir à l'enfichage un con- necteur électrique mâle correctement aligné. Etant donné qu'une bague ou un écrou d'accouplement permet un aligne- ment rapide et convenable pour assurer l'enfichage mécanique des parties mâles et femelles du connecteur, il est néces- saire d'assurer que la position initiale de la bague d'ac- couplement et de la coquille de connecteur mâle soit alignée correctement avant d'enficher cet ensemble dans la coquille de connecteur femelle. Jusqu'ici, les mécaniciens d'aviation qui ne sont pas familiers avec le fonctionnement détaillé des ensembles complexes de connecteurs électriques, ont placé par inadvertance la bague d'accouplement ou l'é- crou d'accouplement en mauvais alignement avec la coquille de connecteur (en général par la libération du dispositif à baque de retenue à compression à l'arrière d'un ensemble de connecteurs électriques males). Lorsque ce technicien tente ensuite d'enficher un connecteur électrique male en mauvais alignement avec une coquille de connecteur élec- trique femelle, il apparaît qu'il est incapable de le faire. Ce qui est nécessaire est un mécanisme logé dans l'ensemble de connecteur électrique male, interdisant un écart accidentel d'alignement de la bague ou du boitier d'accouplement avec la coquille du connecteur électrique mâle. Ce mécanisme doit verrouiller l'orientation et l'ali- gnement de l'ensemble de connecteur électrique male, sauf quand ce dernier a été placé en position d'enfichage com- plet avec le connecteur électrique fefmeèlle. L'invention telle qu'elle sera décrite apporte un perfectionnement qui comporte un mécanisme d'accouplement à rainure et baïonnette avec un mécanisme pour interdire un mauvais alignement des éléments dans l'ensemble de con- necteurs mâle. avant l'enfichage dans un connecteur femelle. L'invention concerne donc un ensemble de connec- teurs électrique male destiné à être enfiché dans un en- semble de connecteur électrique femelle, pour établir un contact électrique entre une matrice de broches électriques mâles ou femelles avec une matrice correspondante de bro- ches complémentaires. L'ensemble de connecteur électrique mâle peut être connecté rapidement et défiché rapidement de l'ensemble de connecteur femelle, et il comporte un ensemble de broches à baïonnette galets flottants afin d'engager de façon sûre l'ensemble de connecteur électrique male avec le connecteur femelle. Le mécanisme d'accouplement à baïonnette flottante comporte un manchon d'entraînement enfilé télescopiquement par un ensemble de tenons et mortaises également espacées dans l'écrou d'accouplement de manière que lorsque ce der- nier est tourné sur l'effet d'un couple extérieur, le man- chon d'entraînement et l'écrou d'accouplement tournent ensemble. Plusieurs broches à baïonnette flottantes, de forme cylindrique, également espacées sont disposées dans le manchon d'entraînement, dans des ouvertures uniformé- ment espacées le long de la circonférence du manchon d'en- traînement. Les broches de baïonnette suivent la surface extérieure de la coquille de connecteur mâle, dans des rainures annulaires de guidage hélicoïdales. Quand les goupilles se déplacent dans la surface des guides, quand l'écrou d'accouplement et le manchon d'entraînement sont tournés, la coquille de connecteur male fixée solidaire- ment sur les guides hélicoïdaux se déplace dans sa direc- tion axiale, de sorte que le connecteur male est enfiché rapidement et correctement dans le connecteur femelle. Le connecteur male et l'ensemble d'écrou d'accouplement sont normalement rappelés vers le connecteur femelle. Des en- coches ou des mortaises d'orientation sont formées dans le diamètre intérieur de la coquille de connecteur mâle et de l'écrou d'accouplement. Quand le connecteur électrique male n'est pas en- fiché dans le connecteur femelle, mais simplement monté à une extrémité d'un cable, les éléments de l'ensemble de con- necteur male comprenant l'écrou d'accouplement et la co- quille de connecteur male doivent rester en alignement correct si l'ensemble de connecteur électrique mâle doit être enfiché dans le connecteur femelle. Un mécanisme de verrouillage anti-rotation, char- gé par un ressort, est prévu pour éviter un mauvais aligne- ment des éléments de l'ensemble de connecteur électrique male lorsqu'il n'est pas enfiché dans le connecteur femelle. Le dispositif de verrouillage anti-rotation est logé dans le pourtour inférieur de réception de connecteur femelle de la coquille de connecteur électrique male. Ce dispositif de verrouillage est monté pivotant et rappelé par un res-i sort pour engager et arrêter le manchon d'entranmeant. afin d'éviter sa rotation par rapport à la coquille de con- necteur mâle. Le dispositif de verrouillage anti-rotation comporte une surface de came arrondie sur sa face inté- rieure, de sorte que, quand la coquille de connecteur commence à engager la coquille femelle, le collier d'ex- trémité de la coquille femelle s'appuie sur la surface de came du mécanisme de verrouillage anti-rotation, de sorte que ce dernier pivote dans un sens de rotation qui éloigne le bras de verrouillage inférieur du manchon d'en- trainement, libérant ainsi ce dernier pour un mouvement de rotation sur la surface extérieure de la coquille de con- necteur mâle. Quand la coquille de connecteur mâle commence à se séparer de la coquille femelle, le bras de verrouil- lage inférieur rappelé par un ressort engage à nouveau le manchon d'entraînement pour éviter que ce dernier tourne par rapport à la coquille de connecteur mâle. Quand la co- quille femelle est poussée profondément dans le corps du connecteur, une surface d'orientation disposée axialement, positionnée sur la coquille de connecteur, guide cette der- nière en alignement correct avec la coquille femelle jus- qu'à ce que l'ensemble de connecteur électrique mâle s' appuie sur la paroi de la coquille femelle. Quand l'écrou d'accouplement du connecteur mâle rencontre la paroi de la coquille femelle, un-cloc audible est produit, in- diquant qu'il faut commencer à tourner l'écrou d'accouple- ment pour verrouiller l'ensemble mâle sur la coquille femelle. Le manchon d'entraînement de l'écrou d'accouple- ment, bien que tournant sur la circonférence extérieure de la coquille de connecteur mâle, déplace cette dernière vers l'avant jusqu'à ce que les goupilles à baïonnette fixées - dans le manchon d'entraînement et se déplaçant le long des guides hélicoïdaux de la surface extérieure de la coquille de connecteur atteignent leurs points d'extrémité respec- tifs et se verrouillent dans les enclenchements prévus, fixant ainsi les goupilles à ba!onnette en position de ver- rouillage de sécurité pour accoupler de façon sûre l'ensem- ble de connecteur électrique mâle sur le connecteur fe- melle. D'autres caractéristiques et avantages de l'in- vention apparaîtront au cours de la description qui va suivre. Aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemples nullement limitatifs: la Figure 1 est une vue en perspective éclatée d'un ensemble de connecteur électrique mâle selon un mode de réalisation de l'invention, la Figure 2 est une coupe partielle de l'ensemble de connecteur électrique, montrant le connecteur électrique mâle partiellement enfiché dans la coquille de connecteur électrique femellle, la Figure 3 est une coupe partielle de l'ensemble de connecteur électrique montrant le connecteur électrique mâle complètement enfiché dans la coquille de connecteur électrique femelle, la Figure 4 est une vue en perspective de la co- quille de connecteur mâle positionnée dans l'écrou d'accou- plement, les deux éléments étant en alignement, la Figure 5 est une vue en perspective de la co- quille femelle, montrant particulièrement la surface d'o- rientation, la Figure 6 est une vue en plan de la Figure 4, avec l'élément encastré isolant enlevé à titre de représen- tation. et montrant la coquille de connecteur mâle, le man- chon d'entraînement et l'écrou d'accouplement, la Figure 7 est une coupe suivant la ligne 7-7 de la Figure 6, montrant un autre mode de réalisation de l'invention, illustrant le mécanisme anti-rotation, la Figure 8 est une coupe partielle et à grande échelle, comme celle de la Figure 7, mais montrant le col- lier de la coquille de connecteur femelle entièrement en- fichée avec l'ensemble de connecteur électrique mâle et le mécanisme de blocage anti-rotation en position déverrouil- lée, et la Figure 9 est une vue en perspective à grande échelle et partiellement éclatée du mécanisme de blocage anti-rotation monté dans son carter, au pourtour (en poin- tillés) de la coquille de connecteur. La Figure 1 représente donc un ensemble de con- necteur électrique mâle circulaire, désigné globalement par 11. L'ensemble selon l'invention comporte une coquille de connecteur électrique, désignée globalement par 10, sur la- quelle est enfilé- un écrou d'accouplement 20. Dans ce mode de réalisation, un manchon d'entraînement 30 disposé axia- lement autour d'un cylindre d'insertion 19 de la coquille de connecteur 10 glisse sur une bande épaulée 15 disposée axialement, solidaire de la surface extérieure du cylindre d'insertion 19 de la coquille de connecteur 10. Un bord denté 48 est disposé axialement à une extrémité de la co- quille de connecteur 10. Une rainure annulaire hélicoïdale 46 entoure la surface extérieure du cylindre d'insertion 19 de la coquille 10 entre le bord denté 48 et la bande épau- lée 15. Un isolant d'insertion 16, perforé d'une matrice 18 de trous de réception de contacts électriques, est réalisé en une matière isolante, et il est disposé axialement dans les limites du cylindre d'insertion 19 de la coquille 10. Un ressort ondulé 44 est normalement enfilé sur le second épaulement 17 de la coquille de connecteur 10. Une rondelle 42 et une bague de retenue 40 sont également enfilées sur l'épaulement 17 et s'appuient contre le ressort ondulé 44. Le ressort ondulé 44, la rondelle 42 et la bague de retenue 40 appliquent de façon conventionnelle une charge de pré- contrainte de compression, axialement sur la circonférence du second épaulement 17, rappelant la copie de connecteur dans une position avant, contre la surface intérieure du premier épaulement 21 de l'écrou d'accouplement 20. Le manchon d'entraînement 30 est verrouillé dans il le diamètre intérieur de l'écrou d'accouplement 20 par clavetage dans une série de mortaises 26 de réception de manchon alternées avec des tenons 28 de réception de man- chon. Les mortaises 26 et les tenons 28 correspondent à un groupe complémentaire de tenons 38 du manchon d'entraîne- ment et de mortaises 39 respectivement, quand le manchon d'entraînement est positionné et déplacé axialement, en- filé dans le diamètre intérieur de l'écrou d'accouplement 20. L'épaulement 31 du manchon d'entrainement s'appuie contre un épaulement intérieur (non représenté de l'écrou d'accouplement 20 de sorte que le manchon d'entraînement est claveté de façon sûre, en alignement et en appui dans l'écrou d'accouplement 20. De cette manière, quand le manchon d'entraînement 30 est claveté dans l'écrou d'ac- couplement 20, ce manchon 30 et l'écrou 20 tournent autour de l'axe de l'écrou comme une structure unitaire lorqu'un couple extérieur est appliqué au moletage 29 de l.'écrou. Des trous 34 de réception de broches sont formes en plu- sieurs positions du manchon d'entraînement 30. Les broches 32, 33 et 35 sont des broches de forme générale cylindrique qui sont placées dans les trous de réception 34 et qui y sont maintenues mais en pouvant s'y déplacer librement. Avant la mise en place du manchon d'entraînement 30 dans les mortaises 26 et les tenons 28 du diamètre intérieur de l'écrou d'accouplement, les broches 32, 33 et 35 sont posi- tionnées dans les trous 34 et la coquille de connecteur 10 est enfilée dans le manchon d'entraînement 30 de manière que ce dernier entoure la bande épaulée 15 du cylindre d'inser- tion 19 de la coquille 10. Quand le manchon d'entraînement 30 est mis en po- sition autour de la bande épaulée 15 du cylindre 19, les broches 32, 33 et 35 sont positionnées en alignement et dans les guides d'accouplement à baïonnette 14 qui sont formés à la surface de la bande épaulée 15 du cylindre 19. Quand les broches 32, 33 et 35 sont positionnées chacune dans le guide d'accouplement à baïonnette respectif, le manchon 30 peut être tourné autour de la bande épaulée 15, d'un angle d'environ 90 . Les broches 32, 33 et 35 peuvent se déplacer librement dans les guides d'accouplement à baïonnette, depuis une extrémité initiale 96 jusqu'à une extrémité finale 27 disposée à un quart de tour le long de la circonférence de la bande épaulée du cylindre 19 dans le guide d'accouplement à baïonnette 14. Le guide d'accou- plement à baïonnette 14 a la forme d'une hélice de manière que lorsque les broches 32, 33 et 35 se déplacent dans les guides d'accouplement 14, la coquille de connecteur 10 se déplace axialement vers l'avant le long de la paroi inté- * rieure du manchon d'entraînement 30 et de l'écrou 20. Lors- qu'un couple extérieur est appliqué au moletage 29 à la surface extérieure de l'écrou d'accouplement 20, ce dernier tire vers l'avant lacoquille-de connecteur.l0 dans la direc- tion du bord avant 22 de l'écrou 20, dans la surface inté- rieure de ce dernier. De cette manière, l'enfichage des contacts disposés dans l'isolant 16 de la coquille de con- necteur 10 et la matrice isolante disposée dans la coquille femelle 50 peut se faire. Pour mieux illustrer les caractéristiques de fonc- tionnement de l'ensemble de connecteur électrique selon l'invention, les Figures 2 et 3 montrent des positions dif- férentes des éléments de l'ensemble de connecteur électrique quand l'ensemble de connecteur male est d'abord mis en con- tact avec le collier d'extrémité 74 de la coquille femelle , et après que l'ensemble male 11 a été poussé en posi- tion d'enfichage complet contre la paroi 12 de la coquille femelle 50. A titre d'exemple, et comme cela est générale- ment le cas, la coquille femelle 50-Qpeut-tre considérée comme une partie en saillie fixe, fixée et faisant saillie à l'avant sur un panneau de commande d'un appareil électri- que qui peut se trouver à bord d'un aéronef. Bien que cela ne soit pas représenté sur la Figure 1 ou 5, il faut noter que la coquille femelle 50contient en son intérieur un iso- lant d'insertion complémentaire de l'isolant 16 de la coquille de connecteur 10. Etant donné que le connecteur femelle 50 est en général une pièce fixe dans l'ensemble de connecteur électrique, il est réalisé comme tel, tan- dis que l'ensemble de connecteur mâle 11, représenté sur la Figure 1, est généralement connecté à une extrémité d'un câble mobile. Mais en fonction de l'application, la matrice 18 des trous de connexion de l'isolant 16 de la coquille 10 peut contenir des contacts électriques males ou des contacts électriques femelles. De la même manière, l'isolant placé dans le connecteur femelle 50 n'est pas limité à supporter des contacts électriques femelles, mais il peut comporter une matrice de contacts males destinés à être introduits dans les contacts femelles de l'ensemble de connecteur électrique male 11. A titre d'exemple, la Figure 3 montre l'isolant 64 du connecteur femelle 50 con- tenant un contact femelle 72 destiné à recevoir un contact mâle 70 de l'ensemble de connecteur male 11. Le contact mâle 70 fait saillie à l'avant de l'isolant 16 disposé dans la coquille de connecteur 10. Comme cela a été indiqué ci-dessus, la Figure 2 montre l'écrou d'accouplement 20 vers l'avant dans le con- necteur mâle 11, partiellement engagé sur la surface de la coquille femelle 50. La Figure 2 montre une coupe du res- sort ondulé 44 entièrement étendu axialement et de la bague de retenue 40 poussée axialement contre l'épaulement intérieur arrière supportant l'anneau de l'écrou 20, s'ap- puyant sur le bord 68 de la rondelle 42. Le ressort ondulé 44, la rondelle 42 et la bague de retenue 40 assurent, de la manière conventionnelle, un rappel vers l'avant de la coquille de connecteur 10 le long du bord 74 du connecteur femelle 50 et dans le diamètre intérieur de l'écrou d'ac- couplement 20. La coupe de la Figure 2 montre également le positionnement de la bague 60 de protection contre les interférences électromagnétiques, du ressort 62 de protec- tion contre les interférences radioélectriques et de la bague torique 66, tous en position libérée avant l'enfi- chage. La broche 32 est représentée en appui dans le guide d'accouplement à balonnette 14, à un point d'extrémité initiale 96. Selon la Figure 3, quand le cylindre d'inser- tion 19 de la coquille de connecteur se déplace vers l'a- vant dans la coquille femelle 50, la section de la bague torique 66 estdéformée en une forme elliptique car elle s'ajuste exactement dans son siège au-dessous du cylindre d'insertion 19 de la coquille de connecteur et contre le ressort 62 de protection contre les interférences radio- électriques. La bague 60 de protection contre les interfé- rences électromagnétiques se déplace également vers l'avant dans une direction plus prolongée radialement lorsque le connecteur male 11 est entièrement enfiché dans le connec-., teur femelle 50. La Figure 3 montre que lorsque l'écrou d'accouplement 20 est tourné avec le manchon d'entraînement pour déplacer la coquille de-connecteur 10 vers la paroi 12 du connecteur femelle 50, les broches 32, 33 et 35 se déplacent axialement vers l'épaulement arrière 41 support de bague de l'écrou, d'accouplement 20, quand les broches se déplacent dans les guides d'accouplement à baïonnette 14 du manchon d'entraînement 30 jusqu'aux points d'extrémité 27 dans les guides 14. De cette manière, les broches 32, 33 et peuvent pivoter et flotter pour un accouplement plus régulier entre l'écrou d'accouplement 20 et la coquille de connecteur 10 que dans le cas de la technique antérieure. La Figure 4 montre la coquille de connecteur 10 enfilée dans l'écrou d'accouplement 20. Il faut noter que l'encoche 56 d'orientation extérieure de l'écrou d'accou- plement 20 est alignée avec précision avec l'encoche 58 d'orientation intérieure de la coquille de connecteur 10. Les surfaces et rainures 24 de l'écrou d'accouplement 20, la coquille de connecteur 10 et les encoches 56 et 58 d'o- rientation alignées servent à enficher correctement l'en- semble de connecteur mâle 11 dans la coquille femelle 50. Selon la Figure 5, la-surface d'orientation 54 disposée axialement en saillie radiale s'ajuste dans l'encoche 56 de l'écrou d'accouplement 20, avec l'encoche 58 d'orienta- tion intérieure de la coquille de connecteur 10. Ce n'est que lorsque les encoches d'orientation 56 et 58 sont ali- gnées avec précision que la surface 54 peut se déplacer de toute sa longueur dans le diamètre intérieur de la coquille de connecteur 10. La paroi 12 de la coquille femelle pro- duit un cloc audible quand la surface 54 s'est complètement déplacée dans les encoches d'orientation 56 et 58 en heur- tant le pourtour avant de l'écrou d'accouplement 22 quand le connecteur male 11 est complètement enfiché dans le con- necteur femelle 50. Quand l'ensemble de connecteur male 11 est complètement enfiché dans la coquille femelle 50, un couple extérieur appliqué au moletage 29 de l'écrou 20 fait tourner ce dernier dans le sens des aiguilles d'une montre comme le montre la flèche 57 sur la Figure 5. Quand l'écrou 20 est tourné, le manchon d'entraînement intérieur 30 ver- rouillé sur l'écrou d'accouplement 20-tire les broches 32, 33 et 35 dans les guides 14 pour déplacer vers l'avant la coquille de connecteur 10 le long du collier 74 de la co- quille femelle 50. Selon la Figure 3, quand la coquille de connecteur se déplace vers l'avant, les contacts males-70-disposés en une matrice sur la surface de l'isolant 16 se déplacent vers l'avant, en position dans les contacts femelles 72 de l'isolant 64. La surface d'orientation 54, coopérant avec les encoches d'orientation 56 et 58 assure que chaque broche mâle 60 s'engage dans le contact femelle 72 correspondant, car la surface 54 oriente l'ensemble de connecteur circu- laire mâle 11 pour ne l'enficher dans le connecteur femelle que d'une seule manière. Comme cela a été expliqué dans le préambule, l'une des difficultés apparues dans la technique antérieure est que, avant l'enfichage dans le connecteur femelle 50, le connecteur male 11, fixé à l'extrémité d'un câble décon- necté, peut être tourné par inadvertance de sorte que, même si le connecteur male 11 n'est pas complètement enfi- ché dans le connecteur femelle 50, il est possible de tour- ner la coquille de connecteur 10 par rapport à l'écrou d'accouplement 20, ce qui place l'encoche 56 d'orientation extérieure de l'écrou 20 hors d'alignement avec l'encoche 58 d'orientation intérieure de la coquille de connecteur 10. La Figure 6 montre à titre d'exemple le manchon d'entraînement 30 et la coquille de connecteur 10 clavetés et enfilés dans l'écrou d'accouplement 20. Le cylindre d'insertion isolant 16 a été enlevé de la coquille de con- necteur 10 pour faciliter la représentation. La coupe de la Figure 7 montre le manchon d'en- trainement 30 claveté à l'intérieur de l'écrou d'accouple- ment 20. Le manchon d'entraînement 30 s'appuie contre la bande épaulée 15 du cylindre d'insertion 19. Le verrou anti-rotation 52 est monté dans une ouverture 76. I1 faut noter que le bras 84 du verrou 52 est positionné dans une encoche avant 89 du manchon d'entraînement 30. Il apparaît en regard de la Figure 8 qu'un ressort à fil 80 peut être utilisé pour rappeler le verrou anti-rotation 52 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre vu sur les Figures 7 et 8, pour pousser le bras de verrouillage 84 vers l'a- vant dans le manchon d'entraînement 30, interdisant ainsi toute rotation du manchon 30 ou de l'écrou d'accouplement 20 indépendamment de la coquille de connecteur 10. La Fi- gure 7 montre la position du mécanisme anti-rotation quand l'ensemble de connecteur électrique mâle 11 est monté sur l'extrémité non connectée d'un cable libre. La Figure 8 illustre le procédé de neutralisation du mécanisme antirotation. Quand le connecteur électrique mâle 11 est sur le point d'être complètement enfiché sur la coquille femelle 50, le collier d'extrémité 74 du con- necteur femelle 50 s'appuie sur le diamètre intérieur de la coquille de connecteur 10, en glissant sur la surface de came 88 du verrou antirotation 52. Quand le collier d'extrémité 74 est poussé en position d'enfichage complet dans le connecteur électrique 10, le mouvement axial vers l'avant de ce collier 74 entraîne que le verrou 52 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (comme représenté) libérant ainsi le bras 84 du verrou 52 de l'encoche avant 89 du manchon d'entraînement 30. Après l'enfichage complet, le verrou anti-rotation 52 ne peut interdire la rotation de l'écrou d'accouplement 20 tant que la coquille de con- necteur 11 s'appuie sur le collier femelle 74. Le connec- teur électrique mâle est alors prêt à être complètement enfiché de la manière déjà décrite. La Figure 9 est une vue à grande échelle du verrou anti-rotation 52. Une goupille pivot 82 est montée tangen- tiellement sur la circonférence du pourtour inférieur 92 de l'extrémité avant 22 de la coquille de connecteur 10, cen- trée dans la surface d'orientation 94 et diamétralement opposée de l'encoche d'orientation 58 (représentée sur la Figure 4). Une ouverture 76 est prévue pour la mise en place du verrou anti-rotation 52. La goupille pivot 82 est fixée dans des sièges 78 et 77 représentés en traits mixtes. Le ressort en fil 80 est réalisé pour rappeler le mécanisme anti-rotation vers l'intérieur, dans la direction de l'en- coche avant 89 du manchon d'entraînement 30. De cette ma- nière, un mécanisme anti-rotation est réalisé qui interdit toute rotation des encoches d'orientation 56 et 58 hors d'alignement quand l'ensemble de connecteur électrique mâle 11 est dégagé du connecteur femelle 50. Ce n'est que lors- que l'ensemble de connecteur mâle 11 est prêt à être enfi- ché dans la coquille femelle 50 que le collier 74 du connecteur femelle 50 dégage le mécanisme 52 de verrou anti-rotation, libérant ainsi le manchon d'entraînement pour qu'il puisse tourner et déplacer les broches 32, 33 et 35 le long des guides d'accouplement à baïonnette 14 comme le montre la Figure 1. Le fonctionnement du manchon d'entraînement 30 qui tire les broches 32, 33 et 35 le long des guides d'ac- couplement à baïonnette 14 de la bande épaulée 15 du cy- lindre d'insertion 19 constitue un verrouillage de sécurité perfectionné et de fonctionnement régulier. Contrairement aux broches à baïonnette fixe de la technique convention- nelle se déplaçant le long de rainures disposées en hélice dans une bague d'accouplement, les broches flottantes 32, 33 et 35 constituent un accouplement métal-métal entre des constituants de l'ensemble de connecteur màle 11 tout en assurant une rotation régulière de l'ajustage entre le man- chon d'entraînement 30 et la bande épaulée 15 du cylindre d'insertion 19. Le fonctionnement de ce mécanisme d'accou- plement perfectionné à rainure et baïonnette avec le verrou anti-rotation 52 décrit ci-dessus aboutit à un ensemble de connecteur électrique perfectionné et fiable. Il faut noter que le mode de réalisation décrit ci-dessus n'est qu'un exemple d'un ensemble de connecteur électrique perfectionné. Le cadre de l'invention n'est pas nécessairement limité à ce mode de réalisation. Des modifi- cations de structure sont possibles et ces modifications restent dans le cadre de la présente description. Par exem- ple, le mécanisme anti-rotation peut être réalisé de ma- nière à utiliser un ressort plat plutôt qu'un verrou fixé sur un ressort en fil. Quand la coquille femelle passe sur cette partie de la coquille de connecteur électrique qui contient le mécanisme à ressort plat, ce dernier peut être déplacé radialement vers l'extérieur, libérant ainsi le manchon d'entraînement pour qu'il puisse se déplacer par rapport à la coquille de connecteur. Par conséquent, cette structure spécifique et ce détail de fonctionnement de l'ensemble de connecteur électrique ne sont simplement que des exemples, bien qu'ils semblent représenter le mel- leur mode de réalisation à titre de description, et pour supporter les revendications qui définissent le cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1. Ensemble de connecteur électrique (11), caracté- risé en ce qu'il comporte une coquille femelle cylindrique (50) comprenant un dispositif d'orientation, une coquille de connecteur (10) comprenant un cylindre d'insertion (19) disposé axialement, le cylindre portant une bande (15) dis- posée axialement, entourant la surface extérieure de ce cylindre, un écrou d'accouplement (20) comprenant un dispo- sitif pour orienter axialement la coquille de connecteur, de manière alternative, le dispositif d'orientation de co- quille de connecteur comprenant un manchon d'entraînement (30) claveté dans le manchon intérieur de l'écrou d'accou- plement et entourant la bande du cylindre, le manchon d'en- trainement (30) comprenant un dispositif (14) pour faire tourner la bande du cylindre par rapport à l'écrou d'accou- plement, de manière que la rotation du manchon contre la bande du cylindre entraîne un mouvement axial de la coquille de connecteur et un dispositif (80) pour interdire la rota- tion de la coquille de connecteur par rapport à l'écrou d'accouplement, à moins que la coquille de connecteur soit d'abord enfichée et alignée avec le dispositif d'orientation de la coquille femelle. 2. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'orientation de la coquille de connecteur comporte en outre un manchon d'entraînement (30) disposé axialement, accouplé de façon fixe sur une paroi de diamètre intérieur de l'écrou d'accou- plement (20), le manchon étant disposé contre la paroi dans une première direction axiale, ledit manchon d'entraînement étant enfilé dans le diamètre intérieur de l'écrou d'accou- plement de manière à engager étroitement l'écrou d'accouple- ment pour former un élément unitaire en fonctionnement, le manchon d'entraînement comprenant plusieurs ouvertures (34) dirigées chacune radialement, traversant le manchon d'en- traînement et positionnées le long de la circonférence du manchon et un dispositif d'accouplement en fonctionnement du manchon d'entraînement avec la coquille de connecteur, comprenant des broches à baïonnette (32, 33, 35) montées de façon flottante dans les ouvertures du manchon d'en- traînement, la bande (15) du cylindre du connecteur déli- mitant plusieurs guides d'accouplement à baïonnette (14) de forme hélicoïdale, disposés circonférentiellement, les guides ayant une largeur suffisante pour permettre l'in- troduction des broches à baïonnette de manière que lorsque les broches à baïonnette se déplacent le long des guides quand le manchon d'entraînement est tourné par rapport à la coquille de connecteur, l'application d'un couple exté- rieur à l'écrou d'accouplement et la rotation de l'ensemble de l'écrou d'accouplement et du manchon d'entraînement en- trainent un mouvement vers l'avant de la coquille de connec- teur dans le diamètre intérieur de l'écrou d'accouplement. 3. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que le dispositif d'orienta- tion de coquille de connecteur comporte en outre un manchon d'entraînement (30) disposé axialement et comprenant plu- sieurs tenons et mortaises (36, 38) disposés axialement, uniformément espacés sur la surface extérieure du manchon, l'écrou d'accouplement (20) ayant une paroi intérieure dis- posée dans une première direction axiale, formée avec plu- sieurs tenons et mortaises (26, 28) uniformément espacés, le manchon d'entraînement étant enfilé dans le diamètre in- térieur de l'écrou d'accouplement, les tenons: et les mor- taises du manchon d'entraînement correspondant à des tenons et mortaises complémentaires formés dans les parois inté- rieures de l'écrou.d'accouplement de manière que le manchon d'entraînement engage étroitement l'écrou d'accouplement pour former un élément unitaire en fonctionnement, le man- chon d'entraînement comprenant plusieurs ouvertures unifor- mément espacées (34) disposées radialement elttraversant le manchon d'entraînement, positionnées suivant la circonfé- rence du manchon, le manchon d'entraînement comportant en outre plusieurs broches à baïonnette (32, 33, 35) de forme cylindrique, les broches étant montées de façon réglable dans les ouvertures du manchon d'entraînement, la bande (15) du cylindre de la coquille de connecteur définissant plusieurs guides (14) d'accouplement à baïonnette de forme hélicoldale, disposés circonférentiellement, les guides ayant une largeur suffisante pour permettre l'insertion des broches à baïonnette de manière que les broches à baïonnette se déplacent le long des guides quand le man- chon d'entraînement est tourné pour déplacer axialement la coquille de connecteur vers l'avant dans l'écrou d'accou- plement, afin que la coquille de connecteur puisse être enfichée dans la coquille femelle. 4. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 3, caractérisé en ce que le dispositif de mise en rotation de la bande du cylindre par rapport à l'écrou d'accouplement comporte en outre le manchon d'entraînement (30) avec un épaulement dirigé radialement, situé le long d'un bord du manchon d'entraînement positionné à l'arrière dans la première direction axiale, ledit épaulement assu- rant la fixation du manchon d'entraînement lorsqu'il est enfilé dans l'écrou d'accouplement, un ressort ondulé (44) positionné en appui contre l'épaulement exposé radialement du manchon d'entraînement, une rondelle circulaire (42) et une bague de retenue (40), la rondelle et la bague de rete- nue étant positionnées sur le côté du ressort ondulé opposé à l'épaulement du manchon d'entraînement, la bague de rete- nue étant positionnée en arrière dans la première direction axiale, en appui fixe sur le premier bord dirigé axialement du diamètre intérieur de l'écrou d'accouplement de manière que l'ensemble de la bague de retenue, de la rondelle et du ressort ondulé exerce une force de compression axiale dans une seconde direction axiale opposée à la première direc- tion axiale, l'écrou d'accouplement étant monté pour tour- er par rapport à la coquille de connecteur de manière que lorsque le manchon d'entraînement se déplace le long des guides de la bande du cylindre de la coquille de connec- teur, cette dernière se déplace dans la seconde direction axiale pour Dermettre que la coquille de connecteur s'en- fiche avec la coquille femelle. 5. Ensemble de connecteur électrique selon la re- vendication 1, caractérisé en ce que le dispositif qui interdit une rotation accidentelle de la coquille de con- necteur (10) par rapport à l'écrou d'accouplement (20) comporte en outre un dispositif de verrouillage anti- rotation (52), dirigé radialement, monté pivotant dans une ouverture, l'ouverture étant disposée dans le pourtour a- vant de la coquille de connecteur, avec un bras de sécurité (84) qui s'appuie sur le manchon d'entraînement et une sur- face de came en saillie radiale pour un contact superficiel avec un collier avant de la coquille de connecteur femelle, un dispositif (80) pour rappeler le disoositif de blocage anti-rotation de manière que ce dispositif de blocage engage normalement le manchon d'entraînement pour empêcher l'écrou d'accouplement de tourner indépendamment de la coquille de connecteur, le dispositif de blocage anti-rotation étant dégagé sélectivement du manchon d'entraînement lorsque le collier avant de la coquille femelle vient en contact avec la surface de came du dispositif de blocage de manière que la coquille de connecteur puisse être enfichée complètement dans la coquille femelle. 6. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 5, caractérisé en ce que-le dispositif de- ranpel du dispositif de blocage anti-rotation est un ressort en fil (80). 7. Ensemble de connecteur électrique, caractérisé en ce qu'il comporte une coquille femelle (50) et un ensemble de connecteur électrique male (11), destiné à être inter- connecté d'une manière orientée avec la coquille femelle, l'ensemble male comprenant une coquille de connecteur (10) dirigée axialement avec un pourtour circulaire de récep- tion de coquille femelle et un écrou d'accouplement (20), l'écrou d'accouplement entourant la coquille de connecteur et comportant un dispositif d'orientation de la coquille de connecteur, axialement vers l'interconnexion avec la coquille femelle, l'ensemble de connecteur électrique (11) comportant en outre un dispositif de blocage antirotation destiné à interdire un mauvais alignement de l'ensemble de connecteur électrique male, en préservant l'orientation de l'écrou d'accouplement et de la coquille de connecteur, le dispositif de blocage anti-rotation comportant en outre un verrou anti-rotation (52) dirigé radialement dans une ouver- ture disposée le long du pourtour de la coquille de connec- teur, ledit verrou ayant une forme générale allongée, com- prenant une surface de came (88) à une extrémité et un bras de blocage d'écrou d'accouplement (84) à son autre extré- mité, et étant supporté pivotant dans l'ouverture du pour- tour de la coquille de connecteur, un dispositif (80) rape pelant le verrou anti-rotation de manière qu'il engage normalement et bloque l'écrou d'accouplement afin d'inter- dire qu'il tourne indépendamment de la coquille de connec- teur, la surface de came (88) du verrou anti-rotation étant disposée radialement et au-dessus de la surface de la co- quille de connecteur, la surface de came venant en contact avec la coquille femelle quand l'ensemble de connecteur élec- trique mâle est monté sur la coquille femelle pour inter- connecter la coquille de connecteur male avec la coquille de connecteur femelle, de manière que lorsque l'ensemble de connecteur male est interconnecté avec la coquille femelle, le verrou anti-rotation soit dégagé, permettant ainsi la rotation de l'écrou d'accouplement. 8. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 7, caractérisé en ce que le dispositif de rappel du verrou anti-rotation est un ressort en fil (80). 9. Ensemble de connecteur électrique, caractérisé en ce qu'il comporte une coquille femelle (50) disposée axia- lement à l'extérieur d'une plaque de paroi et un ensemble de connecteur électrique mâle comprenant une coquille de connecteur (10) destinée à être enfichée dans la coquille de connecteur femelle, et un écrou d'accouplement (20) con- centrique avec la coquille de connecteur, l'écrou d'accou- plement constituant un dispositif d'accouplement de la coquille de connecteur avec la coquille femelle, le dispo- sitif d'accouplement comportant en outre un écrou d'accou- plement (20) disposé axialement avec une rainure d'enclen- chement de réception de bras de verrou (84) dans le pourtour intérieur de la coquille de connecteur, s'étendant sur au moins un quart de la circonférence du pourtour de l'écrou d'accouplement, et avec une encoche d'orientation positionnée sur sa circonférence, dirigée vers le connecteur femelle, et un manchon d'entraînement (30) accouplé avec l'écrou d'accouplement, enfilé dans ce dernier, le manchon d'entratnement comprenant plusieurs trous (34) espacés sui- vant sa circonférence, des broches à baïonnette flottante (32, 33, 35) destinées à être introduites dans les trous (34) du manchon d'entraînement, la coquille de connecteur étant - enfilée dans l'ensemble de l'écrou d'accouplement et du man- chon d'entraînement, concentrique avec l'écrou d'accouple- ment, disposée axialement et comprenant plusieurs guides hélicoïdaux suivant la circonférence de la coquille de con- necteur cylindrique, la coquille de connecteur comprenant une encoche d'orientation dirigée vers le connecteur femelle, normalement alignée avec l'encoche d'orientation de l'écrou d'accouplement, les broches à baïonnette (32, 33, 35) s'ajus- tant dans les guides (14), les broches se déplaçant suivant la longueur des guides quand l'écrou d'accouplement est tourné par rapport à la coquille de connecteur de manière que lorsqu'un couple extérieur est appliqué sur la circon- férence de l'écrou d'accouplement, le mouvement de rotation de ce dernier autour de son axe entraîne que la coquille de connecteur disposée concentriquement avance axialement vers la coquille femelle pour l'enfichage avec cette co- quille femelle. 10. Ensemble de connecteur électrique selon la re- vendication 9, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un dispositif de blocage anti-rotation (52) destiné à in- terdire un mauvais alignement des encoches d'orientation de l'ensemble de connecteur électrique male, le disposi- tif d'accouplement de la coquille femelle avec l'ensemble de connecteur male comportant en outre une surface d'o- rientation positionnée radialement et disposée axialement sur la surface extérieure de la coquille femelle, la sur- face d'orientation de la coquille femelle comprenant un bras dirigé radialement positionné en appui sur la paroi de la coquille femelle de manière que lorsque l'ensemble de connecteur male est enfiché entièrement dans la co- quille femelle, un cloc audible puisse être détecté indi- quant que le mécanisme d'accouplement est prêt pour l'en- fichage. 11. Ensemble de connecteur électrique selon la reven- dication 9, caractérisé en ce que le manchon d'entraînement (30) est accouplé avec l'écrou d'accouplement par un sys- tème de tenons et mortaises de blocage, comprenant un pre- mier groupe de tenons et mortaises (26, 28) disposés à l'intérieur de l'écrou d'accouplement et un second groupe de plusieurs tenons et mortaises (36, 38) disposés axiale- ment de manière complémentaire et pour verrouiller le pre- mier groupe de tenons et mortaises de l'écrou d'accouple- ment de manière que le manchon d'entralnement soit accouplé de façon libérable avec l'écrou d'accouplement, formant ainsi un ensemble unitaire en fonctionnement. 12. Ensemble de connecteur électrique selon la re- vendication 10, caractérisé en ce que le dispositif de blocage antirotation comnorte en outre ln verrnu (52) articulé dans une ouverture, cette ouverture étant posi- tionnée dans un pourtour avant de la coquille de connec- teur, le verrou étant orienté axialement et rappelé par un ressort (80) pour faire normalement saillie à une ex- trémité au-dessus de la surface du pourtour de la coquille de connecteur, le verrou comportant un bras (84) à l'autre extrémité, normalement verrouillé dans le manchon d'en- traînement, le verrou pouvant tourner autour d'un point d'articulation (82) pour libérer le blocage du manchon d'entraînement lorsque la surface en saillie du verrou est poussée par la coquille femelle quand cette dernière est enfichée avec l'ensemble de connecteur électrique mâle, le bras (84) du verrou se déplaçant dans une rainure d'en- clenchement, de réception de bras de verrou formée dans le pourtour de la coquille de connecteur, la rainure étant formée de manière à soulever le bras du verrou pour libérer le manchon d'entraînement de manière qu'il puisse tourner indépendamment de la coquille de connecteur et que le man- chon femelle puisse être enfiché, et également pour rame- ner le bras;du verrou en position de blocage lorsque la coquille de connecteur est complètement défichée de la co- quille femelle.