Brevet FR2576562A1 — publié le 19860801

Dispositif de confirmation du réclace de la force d'un ressort dans une suspension de siège d'automobile. La présente invention concerne un dispositif qui confirme si la force des ressorts d'une suspension de siège destiné à être utilisé dans une automobile est réglée correc- tement en fonction du poids de l'occupant du siège. En général, une suspension de siège destiné à être utilisé dans une automobile est conçue pour que la force de ses ressorts soit réglable en fonction du poids de l'occupant du siège, de manière que le siège de l'automobile puisse être à une hauteur prédéterminée grâce à un tel réglage de la force des ressorts. On a déjà proposé divers dispositifs pour la confir- mation du réglage correct de la force des ressorts d'une telle suspension de siège d'automobile. De tels dispositifs de l'art antérieur comprennent, par exemple, un ruban de visualisation muni d'une échelle de poids collée sur le côté d'une suspension de siège; un dispositif possédant une échelle de poids fixée sur une poignée de manoeuvre destinée au réglage de la force des ressorts; et une chaine pendant sur la surface inférieure des parties d'assise du siège de manière à déterminer la distance entre la surface inférieure des parties d'assise du siège et la surface du plancher d'une caisse de véhicule, c'est-à-dire la hauteur du siège correspondant à la force des ressorts de la suspension de siège. Cependant, les dispositifs de l'art antérieur sus- mentionnés se sont avérés désavantageux en ce que les échelles de poids susmentionnées et la chaîne destinée à déterminer la hauteur du siège sont situées respectivement en des positions telles que l'occupant ne puisse pas les voir facilement, c'est-à-dire qu'il est difficile à l'occupant de les confirmer visuellement pendant qu'il est assis normalement, de telle sorte que l'occupant doit prendre une attitude déraisonnable- ment forcée pour confirmer par celles-ci le réglage de la force des ressorts de la suspension de siège. Ainsi, lors de la confirmation du réglage de la force des ressorts, il n'est pas possible d'appliquer au siège la charge prédéterminée, ce qui peut conduire à un réglage imprécis de la force des ressorts de la suspension de siège. La présente invention vise donc à pallier les problèmes techniques inhérents aux dispositifs de l'art antérieur susmentionnés. Ainsi, un objet principal de l'invention est de proposer un dispositif de confirmation perfectionné qui possède des moyens d'affichage pour afficher les hauteurs d'un siège d'automobile qui sont prévus en une position telle qu'un occupant du siège puisse les observer visuellement et facilement, ce qui permet à l'occupant, pendant qu'il est assis normalement, de confirmer facilement par les Variations de la hauteur du siège si la force des ressorts de la suspension de siège a été réglée correctement. A cet effet, le dispositif de l'invention comprend une partie de visualisation comportant un organe réfléchis- sant la lumière situé dans une garniture intérieure de porte pour l'affichage de la hauteur appropriée du siège, et une partie fonctionnelle de confirmation visuelle qui permet à l'occupant de confirmer visuellement la partie de visualisa- tion lorsque la hauteur du siège est réglée à un niveau approprié par le réglage de la force des ressorts de la suspension de siège. Dans le dispositif de l'invention, si la force des ressorts de la suspension de siège est correctement réglée et donc si la hauteur du siège est réglée à un niveau prédéterminé, la partie fonctionnelle de confirmation visuelle permet alors à l'occupant ayant une position assise de confir- mer visuellement la partie de visualisation située dans la garniture intérieure de la porte, qui est située en une position facilement observable de l'occupant. Grâce à la construction du dispositif de l'invention, l'occupant, pendant qu'il reste assis, est apte à confirmer facilement si la force des ressorts de la suspension de siège a été réglée correctement en fonction de son poids par des variations de la hauteur du siège qui correspondent au réglage de la force des ressorts, pour ainsi assurer un réglage précis de la force des ressorts susmentionnée. Ces objets, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit, faite en référence au dessin annexé, sur lequel la figure 1 est une vue schématique en perspective d'un mode de réalisation de l'invention, la figure 2 est une vue agrandie en coupe selon la ligne II-II de la figure 1, et la figure 3 est une vue en coupe longitudinale d'un autre mode de réalisation de l'invention. Un premier mode de réalisation d'un dispositif de confirmation du réglage de la force des ressorts d'une suspension de siège d'automobile conçu selon l'invention comprend, comme représenté à la figure 1, une partie de visualisation 1 prévue dans la garniture intérieure a d'une porte d'automobile et une partie fonctionnelle de confirmation visuelle 2 située dans un siège b d'automobile. La partie de visualisation i est utilisée pour afficher une hauteur de siège appropriée. Elle est formée d'un organe. réfléchissant la lumière en forme de bande pour couvrir la gamme de coulissement du siège b, collé sur la garniture intérieure a de la porte, et elle possède une surface réfléchissante la avec des angles appropriés compris entre 45 et 600 de manière à réfléchir la lumière vers le haut, c'est-à-dire vers l'occupant. La partie fonctionnelle de confirmation visuelle 2 est utilisée pour permettre à l'occupant ce confirmer visuel- lement la partie de visualisation 1 susmentionnée. Comme le montre la figure 2, elle comprend une lampe 2a soit à l'inté- rieur d'une housse de siège inférieure bl possédant un méca- nisme d'inclinaison, soit à l'intérieur d'un coussin de siège (non représenté), et est conçue pour que la lampe 2a soit tournée vers la garniture intérieure a de la porte au moyen d'un trou formant fenêtre 2b. Cette lampe 2a peut être allumée par un interrupteur lorsque la force des ressorts d'une suspension de siège c doit être réglée. Dans le dispositif de confirmation du réglage de la force des ressorts susmentionné, constituant un premier mode de réalisation de l'invention, si la force des ressorts de la suspension de siège c est réglée à une valeur appropriée par le réglage de la force des ressorts et si la hauteur du siège est ainsi réglée à un niveau prédéterminé, alors la lampe 2a de la partie 2 fonctionnelle de confirmation visuelle fait face à la partie de visualisation 1 et la surface réfléchissante la de la partie de visualisation 1 réfléchit la lumière de la lampe 2a; la lumière réfléchie permet à l'occupant de confirmer visuellement la partie de visualisa- tion 1 pour ainsi confirmer qu'un réglage correct de la force des ressorts de la suspension de siège a été effectué. Un autre mode de réalisation de l'invention repré- senté à la figure 3 va maintenant être décrit. Le dispositif correspondant à ce mode de réalisation comprend une partie de visualisation 10 colorée en une couleur de confirmation facilement visible, telle que le rouge ou le jaune, et une partie fonctionnelle de confirmation visuelle qui comprend un miroir réfléchissant 20a prévu à l'inté- rieur d'une housse de siège inférieure bl, en un matériau transparent et avec un angle d'environ 45 , un trou en fenêtre 20b pour que la lumière parvienne sur le miroir réfléchissant 20a, et un trou formant fenêtre 20c pour confirmer visuellement la lumière réfléchie par le miroir réfléchissant 20a, le trou 20c étant prévu en une position telle que l'occupant soit capable de l'observer visuellement. Ainsi, dans ce mode de réalisation, lorsque la force des ressorts de la suspension de siège c a été réglée correc- tement et qu'ainsi la hauteur du siège a été réglée à un niveau prédéterminé, la lumière naturelle qui a rencontré la surface réfléchissante 10a de la partie de visualisation 10 est alors autorisée à passer dans la partie 20 fonctionnelle de confirma- tion visuelle via le trou 20b d'admission de la lumière sus- mentionné, puis est réfléchie vers le haut par le miroir réfléchissant 20a de la même partie fonctionnelle 20, de telle sorte que la coloration de la partie de visualisation peut être confirmée visuellement par l'occupant du siège par le trou 20c de confirmation visuelle. REVENDICATIONS 1. Dispositif pour confirmer le réglage de la force des ressorts d'une suspension de siège destinée à un siège d'automobile, caractérisé en ce qu'il comprend une partie de visualisation (1,10) comportant un organe réfléchissant la lumière situé dans une garniture intérieure (a) de porte pour la visualisation de la hauteur appropriée du siège (b), et une partie fonctionnelle de confirmation visuelle (2,20) qui permet à l'occupant de confirmer visuellement la partie de visualisation lorsque la hauteur du siège est réglée à un niveau approprié par le réglage de la force des ressorts de -- la suspension de siège (c). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie fonctionnelle de confirmation visuelle (2) comprend une lampe (2a) située sur le côté d'un coussin de siège et en ce que ladite lampe peut être allumée en direction de la garniture intérieure (a) de la porte à travers un trou formant fenêtre (2b). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie fonctionnelle de confirmation visuelle (20) comprend un trou en fenêtre (20b) pour l'admission de lumière formé dans une housse inférieure de siège du côté de la garniture intérieure de porte, un trou formant fenêtre (20c) de confirmation visuelle de la lumière réfléchie formée dans la housse inférieure de siège en une position telle qu'il puisse être observé par l'occupant dudit siège, et un miroir réfléchissant (20a) disposé à l'intérieur de la housse inférieure de siège pour réfléchir la lumière qui a traversé le trou formant fenêtre d'admission de lumière vers le trou formant fenêtre de confirmation visuelle de la lumière réfléchie.