Brevet FR2574641A2 — publié le 19860620

FR 2574641 A2 19860620 FR 8419238 A 19841213 On a décrit au Brevet Principal un siège a basculement automatique, du type général connu, comportant une embase fixe et un plateau d'assise basculable sous l'action d'un vérin, ce nouveau siège étant caractérisé en ce que ladite embase et ledit plateau sont articulés l'un à l'autre le long d'un axe constituant le côté antérieur commun-à deux cadres concentriques, le premier cadre étant solidaire de l'embase fixe et le second cadre étant solidaire de l'assise basculante, le basculement de ladite assise résultant de la rotation de cet axe sous l'action dudit vérin, par l'intermédiaire d'une bielle solidaire perpendiculaire dudit axe. Il est apparu à l'usage qu'un tel siège comportait encore un facteur d'inconfort au moment de son fonctionnement. En effet, si l'on se réfère aux figures 3 et 4 du Brevet Principal, on s'aperçoit que, du fait que l'assise 8 et le dossier 9 sont constamment solidaires dans leur disposition relative, la partie supérieure du dossier 9 vient gêner l'occupant du siege au moment du basculement puisque, comme on le voit sur la figure 4, le haut du dossier est pratiquement à la verticale du bord antérieur de l'assise. te présent Certificat d'Addition vise à éliminer cet inconvénient grâce à un aménagement simple du mécanisme décrit au brevet principal. Cet aménagement consiste à dissocier les actions du vérin sur le dossier et sur l'assise, de manière à provoquer, en même temps que leur basculement conjoint, un relevement de la partie antérieure de l'assise, ce relevement déterminant, en raison de la solidarité de l'assise avec le dossier, une avance de ladite assise, permettant à l'occupant d'éviter d'être gêné par le dossier. Ce double mouvement dissocié est obtenu par un double embiellage qui remplace l'action directe de la rotation de l'axe unique du mécanisme du brevet principal sous l'effet du levier. Au contraire, ici, la rotation de cet axe provoquée par l'action de la tige du vérin sur le levier, se transmet au dossier par un second levier, également solidaire de l'axe en rotation, tandis que, sur le levier sur lequel agit la tige du vérin est articulée l'extrémité d'un embiellage angulaire dont l'autre extrémité est articulée au côté antérieur de l'assise, le déplacement du levier déterminant celui de l'articulation de de l'embiellage angulaire dans le même sens, d'où il résulte au moment du soulevement du dossier un déploiement de cet em biellage angulaire, avec à la fois un soulèvement et une avance du bord antérieur de l'assise. Le croquis annexé permettra de bien comprendre ce mé canisme et son action. On retrouve sur ce croquis les éléments essentiels du siège basculant décrit au brevet principal, à savoir une assise 18 solidaire d'un dossier 1), dont le mécanisme est destine à permettre le basculement vers l'avant en vue de faciliter le passage à la station debout de son occupant, et un vérin 12 dont la tige 11 agit sur l'extrémité inférieur 12 d'un levier principal 8, solidaire en rotation d'un axe 4. Toutefois, au contraire dudit mécanisme du brevet principal dans lequel la partie antérieure 20 de l'assise 18 était montée pivotante solidairement également de l'axe 4, avec l'in convénient mentionné ci-dessus, les déplacements respectifs du dossier et de l'assise sont assurés par des embiellages diffé rents et dissociés à savoir : - un second levier 21 est également monté solidaire en rotation de l'axe 4, et est fixé à son autre extrémité en 22 à la partie postérieure de l'assise 18, c' est-a-dire à la base du dossier 19. - par ailleurs un embiellage angulaire constitué d'une petite biellette 23 et d'une grande biellette 24 articulée en 25 entre elles, transmet de son côté le mouvement du levier princi pal 8 à l'assise 18 de la manière qui sera exposée ci-apres. En premier lieu, en ce qui concerne le déplacement du dossier, on voit que le déplacement de la tige 11 du vérin dans le sens F1 provoque la rotation du levier 8 dans le sens de la fleche F2, donc la rotation de l'axe 4 dans le sens de la fleche F3, et par suite la rotation du levier 21 dans le sens de la flèche F4. Il en résulte que le dossier 19 bascule dans le sens de la fleche F5. Par ailleurs, le même déplacement de la tige 11 du vé rin dans le sens F1 et du levier 8 dans le sens F2 soulève le point d'articulation 26 de la biellette 23 sur le levier 8 et par suite le soulèvement de l'articulation 25 des biellettes 23 et 24 dans le sens F6. Le soulèvement du point 25 dans le sens F6 provoque l'applatissement ou le déploiement des biellettes 23 et 24, qui tendent à venir dans le prolongement l'une de l'autre, ce qui a pour effet de provoquer un déplacement du point 20, le bord antérieur de l'assise 18 dans le sens F7 c'est-à-dire non seulement vers le haut, mais également horizontalement vers la droite. L'inconvénient qui était donc mentionné au départ à savoir la gêne provoquée par le basculement du point supérieur 27 du dossier 19 jusqu'au dessus de l'assise 18 se trouve éliminé, puisque l'assise elle-même se déplace vers L'occupant en tire donc un bien plus grand confort au moment de son passage à la station debout. Bien entendu les dimensions respectives des éléments mécaniques et de leurs dispositions mutuelles pourront être modifiées en fonction des dimensions des parties 18 et 19 du siège, et du mouvement souhaité pour ces parties 18 et 19, selon la lenteur ou l'ampleur de ce basculement pour le confort de l'occupant. Bien entendu également le revêtement et les capitonages du siège seront tout-à-fait quelconques dès lors qu'ils permettront le perfectionnement de ce mécanisme. REVENDICATIONS 1. Siège à basculement automatique selon la revendication du Brevet Principal, caractérisé en ce que les actions du vérin sur le dossier et sur l'assise sont dissociées de manière à provoquer, en mime temps que leur basculement conjoint, un relèvement de la partie anterieure de l'assise, ce relèvement déterminant en même temps une avance de ladite assise, en vue de permettre à l'occupant d'éviter d 'être gêné par la partie supérieu- re du dossier au moment du basculement. 2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que ce double mouvement dissocié est obtenu par un double embiellage remplaçant l'action directe de la rotation de l'axe unique du mécanisme sous l'effet du levier actionné par le vérin par une première action sur la partie inférieure du dossier, et par une autre action sur la partie intérieure de l'as-sise. 3. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que la rotation de l'axe provoquée par l'action de la tige du vérin sur le levier se transmet au dossier par un second levier, également solidaire de l'axe en rotation, tandis que, sur le levier sur lequel agit la tige du. vérin, est également articulée l'ex trémité d'un embiellage angulaire, dont l'autre extrémité est articulée au côté antérieur de l'assise, le déplacement du levier déterminant celui de l'articulation de l'embiellage angulaire dans le même sens, d'où il résulte, au moment du soulèvement du dossier, un déploiement de cet embiellage angulaire, avec à la fois un-soulèvement et une avance du bord antérieur de l'assise,