Brevet FR2573371A1 — publié le 19860523

La présente invention concerne un siège de véhicule comportant un revêtement en forme de plaque recouvrant son côté arrière, dont des zones extrêmes relevées latéralement comportent une partie pliée, dirigée vers le côté avant du siège et par 11 intermédiaire de laquelle s'établit, en cas de sollicitation, un appui latéral sur une partie correspondante d'un châssis de dossier, ainsi qu'une bordure de réception d'une garniture de dossier fixée à son extrémité. Dans un tel siège de véhicule, qui ne constitue pas uniquement une place pour passager, le revêtement en forme de plaque est également-en mesure d'absorber des forces assez grandes. Dans les sièges connus, les profilés recevant la garniture de dossier sont reliés - en constituant des pièces spéciales - au châssis de dossier, et ils sont recouverts par les parties latérales pliées, de sorte que dans cette zone la liberté de mouvement des genoux est relativement limitée. La présente invention a pour but de fixer la garniture de dossier de manière à accroître le volume de dégagement pour les genoux qui tendent à réduire les bordures réceptrices, en faisant en sorte que celles-ci ne constituent pas des parties nécessairement fixes, et en outre de permettre une augmentation supplémentaire de l'aptitude du revêtement à absorber les charges qui lui sont appliquées. Ce problème est résolu en prévoyant que chaque bordure réceptrice latérale soit agencée sous la forme d'un rebord formé à la suite de la partie pliée avec une direction inversée. Selon une autre particularité de l'invention, la lisière supérieure et/ou la lisière inférieure du revêtement peuvent également comporter une bordure réceptrice. Celle-ci peut alors servir à la fixation directe ou indirecte du revêtement sur le siège, ou bien elle peut être aussi utilisée pour recevoir une partie de la garniture de dossier. Au moins la bordure réceptrice supérieure peut être divisée longitudinalement par des encoches de manière à ne pas nuire à la souplesse du dossier, nécessaire pour maintenir un degré de confort suffisant pour le siège. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention, seront mis en évidence dans la suite de la description et les dessins annexés illustrant un mode de réalisation particulier, en référence aux figures où La Figure 1 représente en coupe une zone extrême latérale d'un revêtement arrière, auquel est suspendue une garniture de dossier, cette zone extrême étant relevée, pliée et s'appuyant sur un châssis de dossier ; et La Figure 2 est une vue en élévation partielle du revêtement, illustrant la présence optionnelle de bordures réceptrices additionnelles supérieure et inférieure. Un revêtement 1 en forme de plaque pour le côté arrière d'un siège de véhicule, non représenté, comporte dans ses zones extrêmes relevées latéralement, et dont seulement une est visible, respectivement une partie pliée 2 par l'intermédiaire de laquelle, en cas de sollicitation, s'établit un appui latéral sur une partie associée d'un châssis de dossier 3. Ainsi, le revêtement 1, qui est pourvu de renfoncements 4 afin d'augmenter le volume de dégagement pour les genoux, peut être fortement sollicité, par un passager qui s'appuie dessus ou par une marchandise de chargement entrant en contact avec lui. Sur la partie pliée 2 est formée, avec inversion de direction, une bordure réceptrice 5 se présentant sous la forme d'un rebord 6, de manière à définir une rainure 7 ouverte vers l'arrière, et qui permet de recevoir aisément la position extrême 8, ici en forme de bande renforcée, d'une garniture de dossier 9. Il est cependant également possible, d'une manière non représentée, de prévoir à l'extrémité de la garniture de dossier une bordure à section droite en forme de U, laquelle peut venir en appui contre le rebord 6, auquel cas la rainure 7 est occupée par la partie correspondante de cette bordure. Ainsi qu'illustré à la Figure 2, la lisière supérieure et la lisière inférieure du revêtement 1 sont en outre pourvues de bordures réceptrices 10 et 11, qui reçoivent des parties de la garniture, ou bien qui servent à une fixation directe ou indirecte du revêtement 1 sur le châssis de dossier 3.Pour que la souplesse nécessaire du dossier n'en soit pas affectée, la bordure réceptrice supérieure 10 est par exemple divisée longitudinalement par des encoches 12 en plusieurs parties successives. Lorsque le revêtement 7 est sollicité, la garniture de dossier 9 accrochée extérieurement s'oppose à une flexion de la partie pliée 2, de sorte que le revêtement 1 est en mesure d'absorber des forces importantes, en particulier des chocs se produisant lors d'un accident. REVENDICATIONS 1 - Siège de véhicule comportant un revêtement en forme de plaque recouvrant son côté arrière, dont des zones extrêmes relevées latéralement comportent une partie pliée, dirigée vers le côté avant du siège et par l'intermédiaire de laquelle s'établit, en cas de sollicitation, un appui latéral sur une partie correspondante d'un châssis de dossier, ainsi qu'une bordure de réception d'une garniture de dossier fixée à son extrémité, caractérisé en ce que chaque bordure réceptrice latérale (5) présente un rebord (6) forme à la suite de la partie pliée (2) avec une direction inversée. 2 - Siège de véhicule selon la revendication 1, caractérisé en ce que la lisière supérieure et/ou la lisière inférieure du revêtement (1) comporte également une bordure réceptrice (10,11). 3 - Siège de véhicule selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'au moins la bordure réceptrice supérieure (10) est divisée longitudinalement par des encoches (12).