Brevet FR2582744A1 — publié le 19861205

La présente invention concerne un compresseur rota- tif réversible à palette fixe. Dans les applications de pompes à chaleur le passage du mode chauffage au mode refroidissement et vice versa entraîne une inversion de la direction de l'écoulement d'un fluide réfrigérant tel que les serpentins servant respecti- vement de condenseur et d'évaporateur inversent leurs fonc- tions. Lorsque le compresseur fonctionne dans une seule direction, le changement de direction de l'écoulement est généralement réalisé au moyen d'un dispositif de vanne placé à l'extérieur du compresseur. Si le compresseur lui-même est réversible, il peut fonctionner sélectivement dans l'une ou l'autre direction afin de fournir la direction d'écoulement désirée. La simple inversion du moteur et par conséquent du compresseur n'est pas, en elle-même, suffisante pour donner un compresseur ayant des performances satisfaisantes dans les deux directions. Ces performances inégales dans les deux directions sont dues au passage du compresseur entre le fonctionnement côté haute pression et côté basse pression, au changement dans les exigences de refroidissement et au débit de refroidissement, au volume de l'écoulement, à l'in- version de la fonction des lumières et à la direction d'ou- verture/fermeture etc... Dans un compresseur du type à palette fixe ou à piston roulant, un piston roulant cylindrique est en contact linéaire à roulement avec la paroi cylindrique de la chambre de piston. Le piston roulant est déplacé par un excentrique monté sur le vilebrequin, il est en contact roulant avec la paroi de la chambre de piston et il définit avec celle-ci une chambre en forme de croissant s'étendant sur presque 360o. Une palette est mobile radialement et elle est en contact avec le piston roulant de manière à diviser la cham- bre en forme de croissant en une chambre d'aspiration et en ure chambre de refoulement dont les volumes instantanés relatifs dépendent de l'emplacement du contact linéaire entre le piston roulant et la paroi de la chambre de piston. Dans un compresseur rotatif hermétique du type à palette fixe ou piston roulant, entraîné par un moteur ré- verssible, l'inversion du sens de rotation du moteur provo- que le décalage de la structure de commande des lumières. Plus particulièrement une lumière d'aspiration formée dans un disque d'inversion est déplacée, par suite du frottement visqueux à travers le film d'huile hydrodynamique séparant le disque et le piston roulant, entre deux positions sui- vant la direction de la rotation du moteur. Dans chacune de ces deux positions extrêmes la lumière d'aspiration établit un circuit pour le gaz aspiré entre un compartiment et le volume d'aspiration du cylindre, tandis qu'un second compar- timent devient le compartiment de refoulement pour le volume en compression. Les deux compartiments inversent leurs fonc- tions lorsque le moteur est inversé. La pression dans la chambre de refoulement est utilisée pour solliciter le dis- que d'inversion de manière à l'appliquer contre le carter du vilebrequin en établissant un contact étanche métal sur métal. Un but de la présente invention est de fournir un mécanisme et un procédé pour permettre à un compresseur réversible à palette fixe de délivrer d'une manière efficace un écoulement de fluide dans l'une ou l'autre direction lorsque le sens de rotation du moteur est inversé. Un autre but de la présente invention est de four- nir un compresseur qui peut être inversé simplement en in- versant le sens de rotation du moteur. Un autre but de la présente invention est de rédui- re le jeu entre le disque d'inversion et la surface infé- rieure du cylindre. Un autre but de la présente invention est de four- nir un compresseur hermétique réversible dont toute la structure d'inversion est contenue à l'intérieur de l'enve- loppe. Un autre but de la présente invention est de four- nir une lumière d'aspiration unique qui est mobile par rap- port au sens de rotation du moteur. Ces buts ainsi que d'iu- tres, ainsi qu'il ressortira clairement de ce qui va s i- vre, sont obtenus par la présente invention. Principalement l'inversion du sens de rotation d'un moteur entraînant un compresseur à palette fixe ou piston roulant entraîne une inversion du fonctionnement du compres- seur et par conséquent de la direction de l'écoulement flui- de. Un disque d'inversion est disposé sous le piston rou- lant et il est mobile entre deux positions, suivant le sens de rotation du moteur, sous l'effet de force de frottement visqueux produites par le piston roulant mobile, par l'in- termédiaire du joint d'huile d'étanchéité. Le disque d'in- version contient une fente qui s'étend sur une distance radiale plus grande que celle de la paroi du cylindre le surmontant et qui sert ainsi d'orifice d'aspiration. Dans les deux positions du disque, la fente est disposée respec- tivement des deux côtés opposés de la palette et elle est en communication avec les compartiments respectifs disposés de part et d'autre de la palette. Tandis que la palette se déplace alternativement en réponse aux mouvement excentrique du piston roulant, la palette et le disque coopèrent de manière à établir cycliquement un circuit du fluide afin de soutirer du fluide à partir de la chambre de refoulement, afin de solliciter le disque pour l'amener en contact étan- che contre le carter du vilebrequin. On décrira ci-après,à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de la présente invention,en référence au dessin annexé sur lequel: La figure 1 est une vue en coupe verticale faite suivant la ligne I-I de la figure 2. La figure 2 est une vue en coupe faite suivant la ligne II-II de la figure 1. La figure 3 est une vue en coupe faite suivant la ligne III-III de la figure 1. La figure 4 est une vue en coupe de la palette faite essentiellement suivant la ligne II-II de la figure 1. La figure 5 correspond à la figure 2 mais avec un sens de rotation inversé. La figure 6 correspond à la figure 3 mais avec un sens de rotation inversé. La figure 7 est une vue en coupe partielle faite suivant la ligne VII-VII de la figure 5. La figure 8 est une vue en perspective du disque d'inversion et de la structure de la palette. Si on se référe au dessin, on y voit une unité hermétique comprenant un ensemble compresseur-moteur 10 et une enveloppe 12. Le passage d'un fluide à l'intérieur de l'enveloppe 12 s'effectue respectivement par l'intermédiaire de conduits 14 et 15. A l'intérieur de l'enveloppe 12 est logé un moteur électrique réversible 16 comportant un sta- tor 17 et un rotor 18. Le moteur 16 peut être un moteur électrique réversible électrique conventionnel pouvant être utilisé dans un compresseur hermétique. Un arbre de vile- brequin 20 comporte un excentrique 21 et il est accouplé opérationnellement au rotor 18 de manière à être entraîné conjointement avec celui-ci de la manière usuelle. En plus du vilebrequin le compresseur 22 comporte un flasque palier supérieur 24 et un flasque palier inférieur 26 entre les- quels est logé un carter de vilebrequin 28. Comme on peut mieux le voir sur la figure 2, le carter de vilebrequin 28 définit une chambre de piston cy- lindrique 30 et des compartiments d'aspiration ou de refou- lement 31 et 32. Le carter de vilebrequin 28 définit en outre une fente radiale 34 pour une palette et une chambre 35. Une palette 36 est logée, de manière è pouvoir se dépla- cer alternativement, dans la fente de palette 34 et la cham- bre 35 et elle est en contact étanche au fluide avec les parois de la fente 34, afin d'empêcher toute fuite autour de la palette 36. Un piston rotatif 40 est entraîné par l'ex- centrique 21 de manière à rouler autour de la circonférence de la chambre de piston 30, en établissant un contact li- néaire avec la paroi de cette chambre. La palette 36 est sollicité de manière à être appliquée contre le piston roulant 40, au moyen de ressorts 38 et 39. Un disque d'in- version 50 est disposé en dessous du piston roulant 40 et d'une portion du carter de vilebrequin 28, en étant logé dans un évidement correspondant ménagé dans le flasque pa- lier inférieur 26. La face supérieur du disque d'inversion 50 présente une paire de fentes arquées 51,52 formées dans cette face et qui servent respectivement en tant que partie de la structure de limitation de la rotation et orifice d'aspiration. La face inférieure du disque d'inversion 50 présente une gorge circonférentielle 53 formée dans cette face et qui communique avec la face supérieure du disque par l'intermédiaire de passage 54,55 espacés circonférentielle- ment. Une gorge annulaire 56 est formée dans la portion inférieure du disque d'inversion 50 et dans cette gorge est logé un joint d'étanchéité torique 58. Un doigt 60 est fixé au carter de vilebrequin 28 et s'étend dans la fente 51. Les compartiments d'aspiration ou de refoulement 31 et 32 contiennent chacun un clapet de décharge respectif 61 et 62 comportant respectivement une butée de clapet 63 et 64. De préférence les clapets de décharge 61,62 et les bu- tées 63,64 sont conformes de manière à commander plusieurs passages. Ainsi qu'il est illustré, les passages 28a et 28b sornt constitués chacun de trois ouvertures si bien que les clapets 61 et 62 et les butées 63 et 64 ont une forme en "E" afin de recouvrir chacune des ouvertures avec un bras res- pectif parmi les trois bras du "E". Le conduit 15 débouche directement dans le compartiment d'aspiration ou de refoule- ment 32. L'autre conduit 14 communique avec le compartiment d'aspiration ou de refoulement 31 par l'intermédiaire de l'intérieur de l'enveloppe 12 et du passage 25 s'étendant à travers le flasque palier supérieur 24. Comme on peut mieux le voir sur la figure 4, des deux côtés de la palette 36 se trouvent respectivement des gorges 36a et 36b s'étendant radialement et qui sont en communication-avec des gorges respectives 37a et 37b s'étendant également radialement. A l'extrémité inférieure du vilebrequin 20 est logé un tube de prélèvement d'huile 66 et un conduit d'huile 68 s'étend le long de l'axe du vilebrequin 20, des trous 68a d'alimen- tation radiale des paliers en huile étant prévus de la ma- nière habituelle. En fonctionnement la coopération du piston roulant 40 et de la palette 16 est semblable à celle d'une came et d'un galet suiveur de came: la rotation du piston roulant provoquée par l'excentrique 21 produit un mouvement alter- natif de la palette 36 tandis que le piston roulant 40 roule le long de la paroi de la chambre de piston 30. Si on se référe plus particulièrment aux figures 1 à 3, on peut voir que l'unité de compresseur hermétique 10 fonctionne en tant que compresseur à basse pression, le conduit 14 servant de conduit d'aspiration tandis que le 15 sert de conduit de re- foulement. La rotation du vilebrequin et de son exentrique 21 s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une mon- tre, ainsi qu'il est illustré par la flèche sur la figure 2. Le fluide réfrigérant est aspiré dans l'enveloppe 12 à tra- vers le conduit 14 et il s'écoule sur la structure du moteur 16 en la refroidissant, avant de passer, à travers le pas- sage 25, dans le compartiment 31 qui sert de compartiment d'aspiration. A partir du compartiment 31 le fluide réfrigé- rant s'écoule dans la partie 30a de la chambre de piston 30, à travers la fente 52 prévue dans le disque d'inversion 50. Tant que la partie 30a de la chambre de piston 30 demeure en communication avec le compartiment d'aspiration 31, elle constitue la chambre d'aspiration. Une fois que la communi- cation avec le compartiment d'aspiration 31 a été interrom- pue, le volume piégé, ce qui est le cas de la partie 30b de la chambre de piston 30, devient la chambre de décharge ou de refoulement. Cette chambre de refoulement 3db se trouve communiquer avec le compartiment de refoulement 32 par l'intermédiaire des passages 28b sous la commande du clapet de refoulement 62 normalement fermé. Le fluide réfrigérant qui pénètre dans le compartiment de refoulement 32, est évacué du compresseur par l'intermédiaire du conduit 15. Pendant la rotation un frottement visqueux dans le joint d'huile entre le piston roulant 40 et le disque d'inversion provoquerait un mouvement continu de ce disque 50 mais la présence du doigt 50 qui coopére avec la fente 51, entraîne une limitation du mouvement du disque 50 à l'extension an- gulaire de la fente 51, dans l'une ou l'autre direction. Lorsque la direction de la rotation est inversée, la pres- sion du fluide provoquant le contact métal sur métal entre le disque 50 et le vilebrequin 28 doit être'supprimée avant que le frotement visqueux soit suffisant pour déplacer le disque vers l'autre position extrême. Ainsi qu'il été noté ci-dessus, la palette 36 se déplace alternativement par suite de la rotation de l'excen- trique 21 et du piston roulant 40. Si on se référe plus particulièrement aux figures 1 et 2,- on peut voir que le mouvement vers l'extérieur de la palette 36, à partir de la position représentée, provoque l'établissement d'une comuni- cation entre la chambre de décharge illustrée 30b et la gorge circonférentielle 53, par l'intermédiaire de la gorge 36b, de la gorge 37b et du passage 55. La chambre 30a com- munique, de son côté, avec un circuit de fluide correspon- dant défini par les gorges 36a et 37a et le passage 54, lorsqu'elle constitue la chambre de refoulement. L'instant exact de la course de refoulement o s'établit cette commu- nication, est déterminé par la conception particulière du compresseur mais essentiellement ceci met la gorge 53 sen- siblement à la pression de refoulement pour établir une sollicitation du disque d'inversion 50 contre le carter de vilebrequin 28 assurant l'étanchéité. Le joint d'étanchéité torique 58 intervient pour empêcher toute fuite à partir de la gorge 53, comme le fait également l'interruption de la communication entre la gorge 37b et le passage 55. Si le moteur 16 est inversé de telle façon que la rotation du vilebrequin et de son exentrique 21 se fasse dans le sens des aiguilles d'une montre, ainsi qu'il est représenté par la flèche sur la figure 5, la rotation du piston roulant 40 provoquée par l!excentrique 21 tend à amener le disque 50 à se déplacer dans le sens des aiguil- les d'une montre à partir de la position représenté sur les figures 2 et 3 vers la position représentée sur les figures et 6, par suite du frottement visqueux. Cependant le con- tact métal sur métal entre le disque 50 et le carter de vilebrequin 28 empêcne initialement cette rotation si bien qu'au début le disque 50 demeure dans la position illustrée sur les figures 2 et 3. La chambre illustrée 30b devient la chambre d'aspiration lors de l'inversion du moteur pour une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre mais, tant que le disque 50 n'a pas été déplacé dans la position repré- sentée sur les figures 5 et 6, la fente 52 ne se trouve pas dans la position appropriée pour servir d'orifice d'as- piration et la chambre 30b est par conséquent mis sous vide. Le mouvement alternatif de la palette 36 continue cyclique- ment à établir le circuit du fluide défini par -les gorges 36b, 37b et le passage 55 mais la différence de pression provoque le soutirage de fluide sous pression à partir de la gorge 53 vers la chambre 30b. Lorsque la pression du fluide dans la gorge 53 a chuté suffisamment pour provoquer la suppression du contact étanche métal sur métal entre le disque 50 et le vilebrequin 28, le frottement visqueux ou le couple de frottement engendré entre le piston roulant 40 et le disque 50 est suffisant pour faire tourner ce disque 50 dans la direction du mouvement du piston roulant 40, jusqu'à la position illustrée sur les figures 5 et 6, laquelle est limitée par le doigt 60 venant en contact avec l'extrémité de la fente 51. Dans la position représentée sur les figures 5 et 6, la fente 52 est placée d'une manière appropriée pour servir d'orifice d'aspiration et la chambre 30b est par conséquent alimentée de la manière correcte. Dans la posi- tion des figures 5 et 6 le mouvement alternatif de la palet- te 56 établit cycliquement une communication entre la cham- bre de refoulement et la gorge 53, par l'intermédiaire des gorges 36a, 37a et du passage 54 afin d'établir un contact étanche métal sur métal entre le vilebrequin 28 et le disque , comme il a été décrit précédemment. Si on se référe maintenant plus particulièrement aux figures 5 à 7, on peut voir que l'unité de compresseur her- métique 10 fonctionne en tant que compresseur haute pres- sion, le conduit 15 servant de conduit d'aspiration tandis que le conduit 14 sert de conduit de refoulement. Le fluide réfrigérant est aspiré dans le compartiment 32, qui agit en tant que compartiment d'aspiration, par l'intermédiaire du conduit 15. Le fuide réfrigérant refoulé à partir de la chambre de piston 30 dans le compartiment 31 qui intervient en tant que compartiment de refoulement, s'écoule, à travers le passage 25, à l'intérieur de l'enveloppe 12 ob il passe sur la structure du moteur 16, avant de sortir de l'unité de compresseur 10 par le conduit 14. Plus particulièrement, ainsi qu'il est représenté sur la figure 7, la fente 52 établit une communication libre entre le compartiment d'as- piration 32 et la chambre de piston 30b qui agit en tant que chambre d'aspiration et qui continue à jouer le rôle de chambre d'aspiration aussi longtemps qu'elle demeure en communication avec le compartiment d'aspiration 32. Une fois que la communication avec le compartiment d'aspiration 32 a été interrompue, le volume piégé, comme dans le cas de la partie 30a de la chambre de piston 30, devient la chambre de refoulement. Cette chambre de refoulement 30a est en commu- nication avec le compartiment de refoulement 31 par l'inter- médiaire des passages 28a qui se trouvent sous la commande du clapet de refoulement 31 normalement fermé. Comme dans le cas du fonctionnement en basse pres- sion, le mouvement de la palette 36 établir cycliquement une communication entre la chambre de refoulement en cours illustrée 30a et la gorge circonférentielle 53, par l'inter- médiaire des gorges 36a, 37a et du passage 54. La chambre b se trouve dans le même état de communication lorsqu'elle constitue la chambre de refoulement. La pression de refoule- ment régnant dans la gorge 53 provoque une sollicitation du disque d'inversion 50 contre le carter de vilebrequin 28, comme il a été décrit précédemment, en assurant ainsi l'é- tanchéité. Cette sollicitation assurant l'étanchéité est réduite ou éliminée lors de l'inversion du sens de rotation du moteur comme il a été décrit précédement, afin de per- mettre le mouvement du disque 50 par le piston roulant 40. D'après la description qui précède il est clair que la même structure d'entrée est utilisé pour les deux direc- tions de fonctionnement, ce qui évite les problèmes d'écou- lements volumétriques différents dans les conduits d'aspi- ration et de refoulement. De même des clapets de refoulement identiques sont utilisés dans chaque direction de fonction- nement. La remise en position de la structure d'entrée s'ef- fectue en réponse à la force de frottement visqueux produite par le piston roulant qui constitue la structure directement entraînée par le moteur et elle est par conséquent la struc- ture de compresseur initiale qui est inversée lors de l'in- version du sens de rotation du moteur. 1i REVENDICATIONS 1.- Compresseur hermétique réversible caractérisé en ce qu'il comprend: I. une enveloppe (12) comportant des premier et second conduits de fluide (15,14) reliés à l'enveloppe, le second conduit de fluide (14) débouchant à l'intérieur de l'enveloppe (12); II. un compresseur rotatif (22) logé à l'intérieur de l'enveloppe et comportant: a) un carter de vilebrequin définissant une chambre de piston cylindrique (30), un premier compartiment (32) communiquant avec la chambre de piston (30) et le premier conduit de fluide (15), et un second compartiment (31) com- muniquant avec la chambre de piston (30) et l'intérieur de l'enveloppe (12) qui assure une communication avec le second conduit de fluide (14); b) des premier et second clapet de refoulement (62,61) commandant la communication pour le fluide entre la chambre de piston (30) et respectivement les premier et second compartiments (32,31); c) un piston roulant (40) logé dans la chambre de piston (30) et en contact linéaire avec celle-ci; d) un arbre de vilebrequin (20) portant un excentri- que (21) qui est accouplé au piston roulant (40); e) une palette (36) se déplaçant d'une manière al- ternative dans la chambre de piston (30), à partir d'une fente de palette (34) dans le carter de vilebrequin (28), et qui est en contact étanche avec le piston roulant (40) de manière à diviser la chambre de piston (30) en une paire de chambres (30a,30b) qui définissent respectivement une cham- bre d'aspiration et une chambre de refoulement; f) Un disque d'inversion (50) comportant, dans sa face supérieure, une fente (52) communiquant avec la chambre de piston (30), et pouvant être déplacée par le piston rou- lant (40) entre deux positions en réponse au sens de rota- tion du piston roulant (40) de telle façon que dans la pre- mière position le premier conduit (15) constitue le conduit d'aspiration et la fente (52) établit une communication entre le premier compartiment (32) qui agit en tant que compartiment d'aspiration, et la chambre de piston (30), et que dans la seconde position le second conduit (14) consti- tue le conduit d'aspiration et la fente (52) établit une communication entre le second compartiment (31) qui agit en tant que compartiment d'aspiration, et la chambre de piston (30); III. un moteur (16) à l'intérieur de l'enveloppe (12) pour entraîner sélectivement l'arbre de vilebrequin (20) dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, si bien que le sens de rotation du moteur (16) détermine quel est celui du pre- mier conduit (15) et du second conduit (14) qui constitue un conduit d'aspiration et quel est celui qui constitue un conduit de refoulement. 2.-Compresseur hermétique réversible suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le disque d'inver- sion (50) comprend une gorge circonférentielle (53) dans sa face inférieure et la palette (36) et le disque (50) présen- te des passages de fluide (36a,36b;37a,37b) formés dans ceux-ci et qui établissent cycliquement une communiquation entre la chambre de refoulement et la gorge circonférentiel- le (53) afin de solliciter le disque d'inversion (50) pour l'amener en contact étanche avec le carter de vilebrequin (28). 3.- Compresseur hermétique réversible suivant la revendication 1 caractérisé en ce qu'il comporte en outre: g.) des passages (3Ga,37a;36b, 37b) formés sur chaque face de la palette (36) afin de constituer des circuits de fluide respectifs entre chaque chambre de la paire de cham- bres et le disque d'inversion (50), en des endroits respec- tifs situés en dessous de la fente de palette (34); h.) une gorge circonférentielle (53) dans la face inférieure du disque (51); et i.) une paire de passage (54,55) disposés respecti- vement des deux côtés opposés de la fente (52) dans le dis- que (51) et s'étendant à travers ce disque (51) pour débou- cher dans la gorge circonférentielle (53), de telle façon qu'un passage de ladite paire de passages (54,55) soit situé sous la fente de palette (34) dans chacune des deux posi- tions du disque (51), si bien que le mouvement alternatif de la palette (36) provoqué par le piston roulant (40) pro- voque l'établissement cyclique d'une communication entre la chambre de refoulement et la gorge circonférentielle (53), par l'intermédiaire des passages formés sur la face de la palette (36) qui se trouve en communication avec la chambre de refoulement, et un passage de la paire de passages dis- posés en dessous de la fente de palette, de manière à exer- cer sur le disque d'inversion (50) une sollicitation, sous l'effet de la pression d'un fluide, pour obtenir un contact étanche avec le carter de vilebrequin (28). 4.-Compresseur hermétique réversible caractérisé en ce qu'il comprend une enveloppe (12) comprenant des pre- mier et second conduits (15,14) raccordés à cette enveloppe, un compresseur rotatif (22) logé à l'intérieur de l'enve- loppe (12), un moteur (16) dans l'enveloppe (12) pour en- trainer sélectivement le compresseur rotatif dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, le compresseur rotatif (22) compor- tant un carter de vilebrequin (28) définissant une chambre de piston cylindrique (30), un premier compartiment (32) communiquant avec la chambre de piston (30) et le premier conduit (15), un second compartiment (31) communiquant avec la chambre de piston (30) et avec le second conduit (14), par l'intermédiaire de l'intérieur-de l'enveloppe (12), et une fente de palette (34), un piston roulant (40) dans la chambre de piston (30), lequel est entraîné par le moteur (18) de manière à maintenir un contact linéaire avec la chambre de piston, des premier et second clapets de refou- lement (62,61) commandant la communication entre la chambre de piston (30) d'une part et les premier et second comparti- ments (32,31) d'autre part, une palette (36) logée dans la fente de palette (34), de manière à pouvoir se déplacer alternativement, et s'étendant dans la chambre de piston (30) de manière à être en contact étanche avec le piston roulant (40) et à diviser ainsi la chambre de piston (30) en une paire de chambres qui définissent respectivement une chambre d'aspiration et une chambre de refoulement, des passages (36a,37a; 36b,37b) formés sur chaque face de la palette (36) et établissant respectivement une communication entre la paire de chambres et la face inférieure du côté correspondant de la fente de vanne (34), un disque d'inver- sion (50) disposé en dessous du piston roulant (40) et du carter de vilebrequin (28) et pouvant se déplacer entre deux positions en coopèrant avec le piston roulant (40),en fonc- tion du sens de rotation du piston roulant (40), ce disque d'inversion (50) comportant une fente (52) dans sa face supérieure, une gorge circonférentielle (53) dans sa face inférieure, une paire de passages (54,55) s'étendant à tra- vers le disque (51) et débouchant dans la gorge circonféren- tielle (53) de telle façon que, lorsque le disque (51) se trouve dans l'une ou l'autre de ses deux positions, un pas- sage correspondant de la paire de passages (54,55) se trouve placé sous la fente de palette (54) si bien que le mouvement alternatif de la palette (36), provoqué par le piston rou- lant (40), établit cycliquement une. communication entre la chambre de refoulement et le passage correspondant parmi les deux passages, afin de créer une sollicitation, sous l'effet de la pression du fluide, sur le disque d'inversion (50), afin de l'appliquer en contact étanche contre le carter de vilebrequin (28). 5.- Procédé pour faire fonctionner d'une manière réversible un compresseur hermétique à piston roulant ca- ractérisé en ce qu'il comprend les étapes consistant à en- traîner d'une manière excentrique un piston roulant (40) de manière à maintenir un contact linéaire entre le piston roulant (40) et la chambre de piston (30); à solliciter une palette (36), animée d'un mouvement alternatif, pour l'ap- pliquer en contact contre le piston roulant (40) afin de diviser la chambre de piston (30) en une chambre d'aspira- tion et une chambre de refoulement; à fournir un fluide réfrigérant à la chambre d'aspiration à travers un circuit de fluide comportant une fente prévue dans un disque d'in- version (50); à solliciter le disque d'inversion (50), de manière à établir un contact étanche métal sur métal, en appliquant cycliquement à ce disque la pression de la cham- bre de refoulement; et, lors de l'inversion du sens de ro- tation du moteur, à supprimer la sollicitation s'exerçant sur le disque d'inversion (50) pour établir le joint étanche métal sur métal, afin de permettre le mouvement du disque (51) sous l'effet du piston roulant (40), par suite du frot- tement visqueux, si bien que la fente (52) formant une por- tion du circuit du fluide est décalée de manière à consti- tuer une portion du circuit du fluide vers la chambre d'as- piration en cours, et à rétablir ensuite une sollicitation du disque (51) pour établir un contact étanche métal sur métal, en appliquant cycliquement à ce disque la pression de la chambre de refoulement.