Brevet FR2581426A1 — publié le 19861107

Réqénérateur de tension pour des systèmes d'allumage de moteurs à combustion interne. La présente invention concerne un appareil pour la régéné- ration de la tension produite par une bobine haute tension dans un système d'allumage pour des moteurs à combustion interne et elle concerne plus particulièrement un régéné- rateur de tension pour des systèmes d'allumage de moteurs à combustion interne, qui puisse récupérer la plus grande partie du courant normalement perdu sous forme de courants de fuite ou de courantsvagabonds, ainsi que sous forme de champs magnétiques dans ce système d'allumage. Comme on le sait, le système d'allumage d'un moteur combustion interne comprend de façon générale une bobine haute tension qui envoie à un distributeur par l'intermé- diaire d'un câble approprié un courant de 20 000 à 22 000 volts,lequel est ensuite transmis au balai du distributeur afin d'envoyer séquentiellement ce courant à chacune des bougies montées dans les cylindres du moteur, afin d'allumer ce dernier dans l'ordre pour lequel il est conçu, afin d'y brûler le combustible amené au moteur par un carburateur approprié. Comme on le sait également, cette tension de 20 000 à 22 000 volts produite par la bobine est généralement ramenée à environ 16 000 à 18 000 volts lorsque le courant atteint les bougies, d'o il résulte que l'étincelle produite par ces bougies est imparfaite et réduit la température d'allumage du combustible, d'a il résulte que la combistion intere du combustible dans les cylindres du moteue t. incmpète. Du fait de la température relativement faible de fonctionnement des bougies, il s'établit sur les électrodes de ces bougies une couche épaisse de calamine constituée par du plomb et du carbone, d'o il résulte que les bougies ont un fonctionnement progressivement plus défectueux et que la consommation de combustible augmente. Bien que l'on ait tenté plusieurs fois dans le passé de maintenir pratiquement constante la tension atteignant les bougies en provenance de la bobine haute tension d'un système d'allumage d'un moteur à combustion interne, tous les dispositifs antérieurs conçus dans ce but ne visaient qu'à améliorer la conduction du courant haute tension par les câbles et autres parties d'un système d'allumage de moteur à combustion interne, mais sans s'attaquer au problème principal de la perte de tension par des champs magnétiques et des courants de fuite et des courants vaga- bonds traversant les isolations de ce système d'allumage; ils se sont plutôt attachés à essayer d'augmenter la conduc- tivité des câbles, celle des extrémités de ces câbles, ou à neutraliser les champs magnétiques créés sur la tête du distributeur, sans essayer toutefois de récupérer le courant perdu à la fois à travers la tête du distributeur et à travers l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension. La présente invention procure un régénérateur de tension pour des systèmes d'allumage de moteurs à combustion interne, qui soit de construction très simple et de rendement élevé pour récupérer le courant perdu par des champs magnétiques et des courants de fuite et des courants vagabonds à travers l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension. La présente invention procure également un régénérateur de tension du type décrit ci-dessus, qui puisse récupérer le courant perdu à travers l'isolation des divers câbles conducteurs du courant haute tension et autres dispositifs du système d'allumage d'un moteur à combustion interne, pour recycler ce courant récupéré dans le système d'allumage afin de minimiser les pertes. De façon plus particulière, la présente invention procure un régénérateur de courant du type considéré, qui puisse produire une décharge d'étincelle efficace dans les bougies d'un moteur à combustion interne, sans toutefois exiger une augmentation du courant haute tension provenant de la bobine. La présente invention procure également un régénérateur de tension du type considéré, dont la construction soit très compacte et solide et dont l'installation soit facile sans aucune modification des systèmes d'allumage standard des moteurs à combustion interne. Selon une réalisation préférée de la présente invention, un régénérateur de tension pour un système d'allumage d'un moteur à combustion interne, dans lequel ce système d'allumage comprend une bobine haute tension, un distribu- teur de courant raccordé à la bobine haute tension par un câble, et une multiplicité de bougies disposées à l'inté- rieur des cylindres du moteur à combustion interne et raccordées au distributeur par des câbles respectifs, ce régénérateur de tension servant à récupérer le courant perdu par la formation de champs magnétiques et de courant de fuite et de courants vagabonds sur le couvercle du distributeur et sur l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension allant de la bobine haute tension au distributeur et du distributeur à cette multiplicité de bougies, comporte des pièges inductifs de courant pour piéger le courant perdu à travers l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension, ces pièges de courant étant couplés aux câbles à une courte distance des extré- mités de ces câbles qui reçoivent le courant; un collecteur de courant encapsulé; certains au moins des pièges de courant comportant des moyens de circulation unidirection- nelle du courant ne permettant au courant de circuler qu'en direction du circuit collecteur; des moyens d'attrac- tion du courant inductivement couplés au circuit collecteur; et des moyens inductifs de fourniture de courant pour fournir le courant récupéré du circuit collecteur au câble conducteur haute tension allant de la bobine haute tension au distributeur, ces moyens de fourniture du courant étant couplés au câble à une courte distance de leur extrémité par laquelle sort le courant et contenant des moyens de circulation unidirectionnelle du courant ne permettant au courant de circuler que du collecteur jusqu'au câble nommé en dernier. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple seulement, d'une réalisation spécifique, en liaison avec le dessin joint, sur lequel: - la figure 1 est une vue partiellement schématique du régénérateur de tension pour des systèmes d'allumage de moteurs à combustion interne réalisé selon la présente invention et représentant son montage autour du câble conducteur haute tension allant de la bobine au distributeur; - la figure 2 est une coupe transversale schématique prise selon les lignes 2-2 de la figure 1, en regardant dans le sens des flèches; et - la figure 3 est un schéma représentant le circuit régé- nérateur de tension pour un système d'allumage de moteurs à combustion interne monté sur un moteur à huit cylindres. En se reportant maintenant plus particulièrement aux dessins et plus spécifiquement à la figure 1 de ceux-ci, on voit un dispositif régénérateur de tension destiné à être couplé à un système d'allumage d'un moteur à combustion interne; ce régénérateur comprend un corps d'encapsulage repéré en 1 et ayant une forme appropriée pour contenir toutes les parties principales du circuit du régénérateur de tension réalisé selon la présente invention; ce régénérateur est normalement constitué par un corps en toute matière plastique appropriée, telle que polyester, polycarbonate, etc, susceptible de résister aux hautes tensions et aux hautes températures auxquelles il sera soumis en fonctionne- ment. Le corps 1 est normalement un cylindre incurvé 2 ayant une multiplicité de nervures extérieures 3 pour faciliter la dissipation de la chaleur et pour maintenir les divers éléments du circuit qui sont noyés à l'intérieur du corps; le corps a deux extrémités plates 4, comme on le voit sur la figure 1 du dessin, au centre desquelles est prévu un alésage traversant 5, dans le but de monter le corps 1 autour du câble conducteur du courant haute tension 6 qui raccorde la sortie de la bobine haute tension du système d'allumage du moteur à la tête ou couvercle du distributeur. Un collier de serrage 8 en une matière bonne conductrice de l'électricité, telle que cuivre, argent, etc, est serré ou serti autour de l'isolation du câble 6 à une courte distance de la sortie de la bobine haute tension du système d'allumage du moteur à combustion interne; ce collier est ensuite isolé au moyen d'un ruban isolant approprié afin d'éviter toute possibilité de contact avec la matière conductrice du collier ou toute perte de tension par des courants parasites et l'analogue. Le collier 8 est raccordé au circuit du régénérateur de tension réalisé selon la présente invention et qui sera décrit en détail ci-après, au moyen d'un câble convenablement isolé 7, de préférence un câble ayant un revêtement plastique et recouvert d'un tissu de fibres de verre enroulé autour de l'isolation plastique, afin de conduire de façon appropriée le courant qui est transmis au collier 8 par induction à travers l'isolation du câble 6, dans le circuit qui sera décrit ci-après. Plusieurs câbles 9 partent de la face plane opposée 4 du corps 1 du régénérateur de tension réalisé selon la présente invention, ces câbles étant réalisés exactement de la même manière que le câble 7 décrit ci-dessus, afin d'amener le courant dans le circuit du régénérateur de tension qui sera décrit ci- après et qui est entièrement noyé à l'intérieur du corps 1, ce courant étant conduit des colliers de serrage respectifs 10, similaires au collier de serrage 8, dont chacun est serti autour de l'isolation de chacun des câbles conducteurs haute tension amenant le courant de la tête du distributeur aux bougies qui sont montées dans les cylindres du moteur à combus- tion interne auquel est associé le système d'allumage. Les colliers de serrage 10 entourant l'isolation des câbles partant du distributeur pour aller aux bougies sont montés à une courte distance de la tête du distributeur et, après avoir été sertis autour de l'isolation de ces câbles, ces colliers sont de façon appropriée isolés au moyen d'une bande plastique ou l'analogue. Finalement, un autre câble 11 part de la face inférieure 4 du corps 1, comme on le voit sur la figure 1 du dessin, afin de conduire le courant dans le sens opposé, à savoir du circuit noyé dans le corps 1 et qui sera décrit en détail ci-après en direction d'un autre collier de serrage 12 similaire aux colliers décrits ci-dessus, lequel est serti autour de l'isolation du câble 6, mais monté à une courte distance de la tête du distributeur, afin de conduire le courant récupéré par le dispositif de la présente invention, à travers le câble 11 et le collier de serrage 12, pour être appliqué autour de l'isolation du câble 6 au point identifié cidessus afin de faire passer par induction ce courant dans le câble 6 et au distributeur sous la forme d'un courant recyclé qui est en conséquence récupéré au lieu d'être complètement perdu. Le collier de serrage 12 se monte exactement de la même manière que celle décrite précédemment, c'està-dire en sertissant ce collier autour de l'isolation du câble 6 au voisinage de l'extrémité de ce câble qui est raccordée à la tête du distributeur, et en isolant le collier au moyen d'un ruban plastique appro- prié, ou l'analogue. On se reporte maintenant plus particulièrement aux figures 2 et 3 du dessin, sur lesquelles on voit clairement la disposition et les détails du circuit du régénérateur de tension réalisé selon la présente invention et destiné à être couplé à un système d'allumage d'un moteur à combus- tion interne. On utilisera les mêmes repères pour identifier des parties identiques, par comparaison à celles des figures 1 déjà décrites ci-dessus. La figure 2 du dessin montre une vue schématique en coupe transversale du dispositif représenté sur la figure 1 et décrit ci-dessus en liaison avec ses parties essentielles; on voit clairement la structure du circuit intérieur noyé dans le corps 1 du dispositif de la présente invention et comprenant deux conducteurs circonférentiels incomplets, soit en fil métallique, soit en métal imprimé sur un substrat, et formant le circuit collecteur 13 représenté sur la figure 2 du dessin; ce circuit collecteur comprend un conducteur circonférentiel intérieur 15 et un conducteur circonférentiel extérieur 14 reliés l'un à l'autre à l'une de leurs extrémités au moyen d'un conducteur 16. Chacun des câbles 9 et le câble 11 sont raccordés au conducteur extérieur 14 par l'intermédiaire de soupapes électroniques unidirectionnelles représentées schématiquement sur la figure 2 sous forme de points 17, tandis que le câble 7 est relié directement à l'extrémité fixée du conducteur comme on le voit clairement sur la figure 2 du dessin. Une petite bobine 18 est située sur chacun des câbles 7, 9 et 11 à l'intérieur du corps 1 du dispositif, c'est-à- dire qu'elle est complètement noyée à l'intérieur du corps, à un emplacement contigu aux points dont les câbles 7, 9 et 11 s'étendent vers l'extérieur du corps 1, dans un but qui sera expliqué ci-après. Les détails des soupapes électroniques unidirectionnelles 17 et des bobines 18 en relation avec les circuits du régénérateur de tension réalisé selon la présente invention apparaissent plus clairement sur la figure 3 du dessin, tandis que la position des conducteurs 14 et 15 est clairement montrée sur la figure 2 du dessin, cette position étant extrêmement importante pour atteindre les buts de la présente invention, comme il sera expliqué ci-après. Bien que,sur les figures 1 et 2 du dessin,on ait représenté un régénérateur de tension pouvant s'appliquer à un moteur à combustion interne ayant quatre cylindres, la figure 3 montre, de manière plus détaillée, un circuit selon la présente invention et monté sur un moteur à huit cylindres; on doit noter ici que le régénérateur de tension de la présente invention peut être monté sur tout moteur ayant un nombre quelconque de cylindres en prévoyant simplement le nombre nécessaire de conducteurs 9 et de colliers de serrage 10, comme on le voit sur le dessin. En se reportant plus particulièrement à la figure 3 du dessin, on va décrire ci-après de façon détaillée la nature du circuit inclus dans le régénérateur de tension selon la présente invention, ainsi que ses relations avec le système d'allumage standard d'un moteur à combustion interne à huit cylindres; il est bien entendu que les diverses parties du système d'allumage standard de ce moteur à combustion interne n'ont pas été représentées sur la figure 3 du dessin, du fait que ces systèmes sont très bien connus et que leur introduction sur la figure n'aurait fait que compliquer celle-ci sans aucun gain quel qu'il soit. Toute- fois, il est bien entendu que le régénérateur de tension selon la présente invention s'applique à un système d'allu- mage d'un moteur à combustion interne contenant un nombre quelconque de cylindres, qui contient une bobine haute tension raccordée par un câble approprié à un distributeur, d'o plusieurs câbles partent pour conduire le courant haute tension successivement à chacune des bougies, par l'intermédiaire de câbles respectifs. Le dispositif de la présente invention peut s'appliquer de l'extérieur à ce type de système d'allumage pour un moteur à combustion interne sans toutefois modifier en aucune façon la structure et ladisposition de ce système d'allumage. On se reporte maintenant à la figure 3 du dessin; un collier de serrage 8 est serti autour de l'isolation du câble conducteur du courant haute tension qui raccorde la bobine haute tension au distributeur du système d'allumage, à un emplacement à proximité de la borne de sortie de cette bobine, de préférence à une distance entre 1,5 et 4 centi- mètres de l'extrémité du câble, et notamment à une distance d'environ 2 à 2,5 centimètres de cette extrémité; une fois le collier de serrage 8 correctement comprimé autour de la face extérieure de l'isolation de ce câble, le collier est isolé de façon appropriée au moyen d'un ruban plastique approprié ou de tout autre ruban isolant. Le câble 7 conduit un courant qui est normalement perdu à travers l'isolation du câble conducteur du courant haute tension du système d'allumage et fournit ce courant au circuit collecteur 13 qui est noyé dans le corps 1 du dispositif de la présente invention, sans qu'il soit nécessaire de monter une soupape électronique unidirectionnelle dans le câble 7, du fait que normalement le courant qui est perdu à la sortie de la bobine à proximité de laquelle est disposé le collier 8 a une telle intensité et une telle tension élevée, qu'il n'exige aucune telle soupape électronique unidirec- tionnelle. D'autre part, les divers colliers 10 sont raccor- dés, exactement de la même manière que celle décrite en ce qui concerne le collier 8, à chacun des câbles allant de la tête du distributeur à chacune des bougies des cylin- dres du moteur à combustion interne; chacun de ces colliers est serti autour de l'isolation de chacun de ces câbles conducteurs du courant haute tension allant du distributeur aux bougies, à un emplacement qui se trouve à une courte distance des bornes de sortie de la tête du distributeur, de préférence à la même distance que celle décrite en ce qui concerne le collier 8. Les câbles 9 transportent le courant perdu à travers l'isolation de chacun des câbles conducteurs du courant haute tension en direction du circuit 13, mais, afin d'être sûr que tout le courant est conduit dans la direction appropriée, on prévoit une soupape électronique unidirectionnelle 17, laquelle est constituée par une diode 20 et un condensateur 21 montés en parallèle dans chacun des câbles 9, comme on le voit clairement sur la figure 3 du dessin, de sorte que le courant prove- nant de chacun des colliers 10 et circulant dans les câbles 9 charge le condensateur 21 jusqu'à ce que sa tension atteigne une valeur appropriée pour la décharge, laquelle décharge s'effectue en direction des circuits 13 compte tenu du fait que la diode 20 incorporée dans la soupape ne permet pas au courant de revenir à travers le câble 9 dans le collier de serrage 10. Chacun des câbles quittant la tête du distributeur pour aller à chacune des bougies contient un circuit identique afin d'assurer la récupération du courant perdu à travers l'isolation de ces câbles et sa conduction par les câbles 9 et les soupapes unidirec- tionnelles 17 en direction du circuit collecteur 13. Finalement, un câble 11 est raccordé au circuit 13 à l'une de ses extrémités et au collier 12 à l'autre extrémité, par l'intermédiaire d'une soupape électronique unidirection- nelle 19 similaire aux soupapes 17 décrites ci-dessus. Toutefois, dans ce cas particulier, le condensateur 23 est chargé par le courant accumulé dans le circuit collecteur 13, jusqu'à ce que soa courant soit suffisant pour être déchargé, dirigé par la diode 22, à travers le câble 11 en direction du collier 12. Le collier 12 est serti autour du câble 6 qui raccorde la bobine à la tête du distributeur, à un emplacement à proximité de l'entrée de cette tête de distributeur, à savoir à une distance similaire à celle décrite ci-dessus en ce qui concerne le câble 7. Le courant conduit au collier 12 est inductivement transmis à nouveau dans le câble 6, d'o il résulte que tout le courant perdu dans les différents câbles est récupéré par le régénérateur de tension de la présente invention et est recyclé au distributeur, les pertes de tension étant ainsi minimisées. En revenant à la figure 2 du dessin, on peut voir que la forme spécifique adoptée par le circuit collecteur 13 est celle de deux conducteurs circonférentiels incomplets 14 et 15, disposés concentriquement l'un à l'autre, et raccordés l'un à l'autre à une extrémité par un conducteur 16, le conducteur circonférentiel incomplet 14 contenant les prises nécessaires pour raccorder tous les câbles extérieurs du système comme on le voit sur la figure 2 du dessin, tandis que le conducteur circonférentiel incomplet intérieur 15 est disposé au voisinage de la surface intérieure de l'alésage 5 du corps 1 du dispositif de la présente invention, d'o il résulte que le courant haute tension passant à travers le câble 6 en provenance de la bobine haute tension et allant au distributeur agit comme un dispositif de succion par la création de champs magnétiques qui, d'une certaine façon, attirent le courant des colliers 8 et 10, intensifiant ainsi le passage du courant en prove- nance de ces colliers 8 et 10, à travers les câbles respectifs 7 et 9 et les soupapes électroniques respectives 17, pour être recueilli au moyen du circuit 13. De ce circuit 13, une partie du courant recueilli passe directement par induction du conducteur 15 dans le câble 6 et la plus grande partie du courant recueilli circule dans le câble 11, comme mentionné ci-dessus, à travers la soupape électronique 19, pour être inductivement déchargé par le collier 12 dans le câble 6, à un emplacement voisin de la tête du distributeur. Finalement, pour éviter la perte de quantitésimportantes - de courantsvagabondsaà la sortie des câbles 7, 9 et 11 et du corps 1 du dispositif de la présente invention, on dispose une multiplicité de bobines respectives 18, complètement noyées dans le corps 1, mais disposées exactement aux points dont chacun des câbles s'étend vers l'extérieur du corps, ces bobines recueillant le courant qui par ailleurs serait perdu sous la forme de décharges corona et l'analogue, et ramenant ce courant aux câbles à-travers leur isolation, d'une manière inductive. Ce qui précède complète le système de récupération pour le dispositif de la présente invention et on peut voir que le régénérateur de tension réalisé selon la présente invention et décrit ci-dessus est suscepti- ble de recycler la plus grande partie du courant qui autre- ment aurait été perdue sous forme de champsmagnétiques, de courants de fuite et de courantsvagabonds,à l'extérieur de l'isolation des divers câbles conducteurs du courant haute tension d'un système d'allumage pour des moteurs à combustion interne, lequel courant est complètement recyclé par le dispositif de la présente invention afin de conserver la tension créée par la bobine haute tension et afin d'améliorer le fonctionnement d'un moteur par la production de décharges d'étincelles suffisamment fortes dans les bougies, ce qui améliore la combustion du combusti- ble dans les cylindres du moteur. L'augmentation du rendement de la combustion est telle que, dans de nombreuses occasions, et par une analyse des gaz d'échappement d'un moteur équipé d'un dispositif selon la présente invention, on peut voir que le mélange est rendu extrêmement riche, d'o il résulte qu'il est normalement nécessaire d'étrangler le gicleur principal du carburateur afin d'admettre de plus petites quantités d'essence dans le carburateur afin de conserver le rendement de la combustion avec le dispositif de la présente invention, ce qui en conséquence peut économiser au minimum 10% du combustible qui aurait été autrement consomme. Le fonctionnement du dispositif de la présente invention est le suivant. Tout le courant piégé par les colliers 8 et 10 est conduit à travers les câbles respectifs 7 et 9 au conducteur extérieur 14 du circuit collecteur 13 noyé dans le corps 1 du dispositif de la présente invention, en partie du fait de la haute tension produite dans le câble 7, en partie du fait de la charge et de la décharge des condensateurs 21 et de la conduction unidirectionnelle du courant par les diodes 20 des soupapes électroniques 17 montées dans chacun des câbles 9, et en partie du fait de l'attraction exercée par le passage du courant haute tension à travers le câble 6, ce qui crée un champ magnétique d'attraction sur le conducteur intérieur 15 du circuit collecteur 13. La plus grande partie du courant ainsi recueilli dans le circuit collecteur 13 est conduite par le câble llet le collier 12 et recyclée au distributeur d'une manière inductive comme décrit ci-dessus, par l'action de la charge et de la décharge du condensateur 23 et de la diode de conduction unidirectionnelle 22 contenue dans la soupape 19 du câble 11. Une autre partie de ce courant recueilli dans le circuit collecteur 13 passe inductivement dans le câble 6 autour duquel est monté le corps 1 du dispositif de la présente invention, et qui passe à travers l'alésage 5 de ce corps 1, de sorte que tout le courant recueilli par le circuit collecteur 13 est ramené au câble 6, une partie de ce courant à un emplacement au voisinage de l'extrémité de ce câble 6 qui pénètre dans la tête du distributeur, et une autre partie de ce courant passant inductivement dans le câble 6 au moyen du conducteur inté- rieur 15 prévu à l'intérieur du corps 1 du dispositif. Revendications. 1. Régénérateur de tension pour un système d'allumage d'un moteur à combustion interne, ce système d'allumage comprenant une bobine haute tension, un distributeur de courant relié à cette bobine haute tension au moyen d'un câble (6), et une multiplicité de bougies disposées à l'intérieur des cylindres de ce moteur à combustion interne et reliées au distributeur par des câbles respectifs, ce régénérateur de tension étant utilisé pour récupérer le courant perdu par la formation de champs magnétiques et de courants de fuite et de courants vagabonds sur le couvercle du distributeur et sur l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension allant de la bobine haute tension au distributeur et du distributeur à la multiplicité de bougies, caractérisé en ce qu'il comporte des pièges inductifs de courant pour piéger le courant perdu à travers l'isolation de ces câbles conducteurs du courant haute tension, les pièges de courant étant couplés aux câbles, à une courte distance de leurs extré- mités par o ils reçoivent le courant; un circuit collecteur de courant encapsulé pour recevoir le courant récupéré par les pièges de courant; certains au moins de ces pièges de courant comportant des moyens de circulation unidirec- tionnelle du courant ne permettant au courant que de circuler en direction du circuit collecteur; des moyens d'attraction du courant inductivement couplés à ce circuit collecteur et des moyens inductifs de fourniture de courant pour ramner le courant récupéré du circuit collecteur au câble conducteur du courant haute tension allant de la bobine haute tension au distributeur, ces moyens de fourniture de courant étant couplés au câble à une courte distance de son extrémité de sortie du courant et comportant des moyens de sortie unidirectionnelle du courant ne permettant au courant que de circuler depuis le circuit collecteur jusqu'au câble nommé en dernier. 2. Régénérateur de tension selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les pièges inductifs de courant comportent chacun un collier de serrage (8, 10) en un métal conducteur du courant, serti, en l'entourant, sur l'isolation des câbles conducteurs du courant haute tension, un revêtement de la surface de ce collier par un ruban isolant de l'élec- tricité, et un câble isolé (7, 9) fixé sur ce collier pour le raccorder au circuit collecteur de courant. 3. Régénérateur de tension selon la revendication 1, carac- térisé en ce que les moyens inductifs de fourniture de courant comportent un collier (12) en un métal conducteur du courant, serti, en l'entourant, sur l'isolation de ce câble conducteur du courant haute tension (6), un revê- tement de la surface de ce collier par un ruban isolant de l'électricité, et un cable isolé (11) fixé au collier pour le raccorder au circuit collecteur de courant. 4. Régénérateur de tension selon la revendication 1, carac- térisé en ce que le circuit collecteur de courant encapsulé comporte un corps solide (1) d'un matériau résistant à la température et ayant un alésage (5) le traversant complè- tement, cet alésage ayant un diamètre approprié pour monter le corps autour du câble conducteur du courant haute tension (6) allant de la bobine haute tension au distributeur, deux conducteurs circonférentiels incomplets (14, 15) disposés concentriquement à l'intérieur du corps et entourant cet alésage, le conducteur intérieur (15) étant disposé concentriquement à proximité de la périphérie de l'alésage (5) et le conducteur extérieur (14) étant disposé concentrique- ment au conducteur intérieur (15), ces deux conducteurs étant reliés l'un à l'autre à l'une -de leurs extrémités par un autre conducteur (16), tous les câbles isolés (7, 9, 11) de ces pièges de courant et de ces moyens inductifs de fourniture de courant étant raccordés au conducteur extérieur (14), les moyens de fourniture de courant (11, 12) étant raccordés à l'extrémité du conducteur extérieur éloignée de l'extrémité qui est raccordée au conducteur intérieur par cet autre conducteur (16), les pièges de Z581426 courant étant raccordés à des prises prévues sur la circon- férence de ce conducteur extérieur (14). 5. Régénérateur de tension selon la revendication 4, carac- térisé en ce que le câble conducteur du courant haute tension (6) allant de la bobine haute tension au distribu- teur du système d'allumage du moteur à combustion interne passe dans l'alésage (5) de ce corps solide (1) de telle sorte que le courant circulant à l'intérieur est perpendicu- laire à la disposition du collecteur de courant encapsulé (14, 15), le conducteur intérieur (15) étant disposé concentri- quement autour de ce câble conducteur (6), d'o il résulte que le courant circulant à travers ce câble induit un champ magnétique sur le conducteur intérieur (15), consti- tuant ainsi les moyens d'attraction de courant pour atti- rer le courant en direction du circuit collecteur de courant, au moins une partie du courant recueilli dans ce circuit collecteur de courant passant par induction du conducteur intérieur dans le câble conducteur du courant haute tension (6). 6. Régénérateur de tension selon la revendication 4, carac- térisé en ce que chacun des moyens de circulation unidirec- tionnelle du courant est encapsulé à l'intérieur du corps solide (1) et que chacun (17) comporte une diode (20) et un condensateur (21) montés en parallèle sur ces câbles isolés, une extrémité de ces moyens (17) étant reliée aux pièges de courant (8, 10) ou aux moyens de fourniture de courant (12) et l'autre extrémité de ces moyens (17) étant reliée au circuit collecteur de courant (13), d'o il résulte qu'un courant est reçu par le condensateur (21) et le charge, et que la tension de ce condensateur augmente jusqu'à ce qu'il se décharge à travers la diode dans la direction de conduction de celle-ci. 7. Régénérateur de tension selon la revendication 4, carac- térisé en ce que les câbles isolés (7, 9, 11) de chaque piège de courant (8, 10) ou des moyens de fourniture de courant (12) sont inductivement couplés à une bobine (18) noyée dans le corps solide d'encapsulage (1), cette bobine étant placée au voisinage de chacun des câbles en un empla- cement à l'intérieur du corps d'encapsulage qui coincide avec la position de sortie de ces câbles du corps, de façon à récupérer tout courant vagabond qui tendrait à être perdu vers l'extérieur de ces câbles et de ce corps d'encapsulage.