Brevet FR2579408A1 — publié le 19861003

La présente invention a trait,plus spécialement ,à un dispositif permettant le nettoyage des betteraves ou autres, en vue de les séparer de la terre.qu'elle conserve encore après leur extraction dont le but est,par économie,d'éviter le transport de cette terre à l'usine de traitement. Le nettoyage des betteraves se fait par l'air comprimé. En effet,les betteraves sont rassemblées en un tas dans le champ > puis prises et chargées sur une bande transporteuse (3) passant sous un tunnel (4) ot des lances (5) d'air comprimé dirigées sur les betteraves,en chasseront la terre qui les enrobe,cette terre sera éliminée et tombera entre les lattes ou rouleaux de la bande transporteuse,et après nettoyage à la sortie du tunnel;les betteraves nettoyées tomberont sur une bande transporteuse (21) qui les rassemblera dans le camion et les livrera à l'usine de traitement. Ce nettoyage pourrait se faire également avec l'eau transportée dans une cuve munie d'une pompe sur le terrain et fonctionnant en circuit fermé. Ce dispositif peut,être conçu avec châssis (I)monté sur roues,remorqué ou tracté ou sur véhicule moteur,voir même installation fixe. Bien entendu,l'invention sera bien comprise en se référant a la description et aux dessins annexés à titre d'exemple, schématique,Indicatif non limitatif et sont sujets a de nombreuses variantes de réalisations et d'applica4bns,comme produit Industriel nouveau. La FIG- I - représente en coupe vu en bout de l'arrière, le véhicule tracté montrant en (7) la hotte de réception des betteraves tombant sur une bande transporteuse (3)circulant sous un tunnel (4) servant de réservoir à air comprimé qui sous pression ,sortira en (5) sur les betteraves (6) entrainées par la bande transporteuse La FIG- 2 - représente vu en coupe la même vue mais montrant en (8) deux tourniquets tournant au dessus de la bande transporteuse (3) et dont le but est de retourner les betteraves (6) afin qu'elles soient exposées sur toute leur surface a la pression du jet d'air comprimé (5) sortant du réservoir(4) formant le tunnel; deux poulies (9) solidaires des axes (IO) des tourniquets ( 8) seront mises en marche au moyen d'une courroie moteur électrique,hydraulique ou autres. La FIG- 3 - Représente la m8me,vue en coupe d'un tunnel (4)servant de réservoir d'air. Sont soutenus par une entretoise (I2) ;deux brosses tête de loup métallique (II) qui seront mises en mouvement de rotation au-dessus de la bande transporteuse (3) de façon qu'au passage des betteraves celles-ci soient nettoyées de la plus grosse partie de la terre. La FIG- 4 - représente,vue en plan, la bande (3) transporteuse à clairevoie,aucdessus de laquelle tournent les deux tourniquets (8).En (I3) le rebord longitudinal de protection de la bande. La FIG- 5 - montre, vu en plan,l'ensemble du mécanisme montrant en (7),l'entonnoir-de réception des betteraves.En (3), la bande transporteuse faite de lattes séparées.En (II),les deux brosses métalliques,En (8),les deux tourniquets.En (I3),les rebords longitudinaux de protection de la bande. La FIG- 6 - représente vu,en bout et en coupe,le tunnel (4 servant de réservoir d'air comprimé. En (I4),arrivée de l'air comprimé provenant du compresseur. En (3) vu en bout la bande transporteuse. En (5),les jets d'air dans lesquels s'engouffre l'air comprimé venant de (I4). En (I) le plancher du Véhicule. La FIG- 7 - montre le même tunnel1 vu en bout indiquant cette fois ci qu'a l'intérieur du réservoir l'air arrive en (I4) et en ressort par les trous en (I5);ou par des buses(5*. La FIG- 8 - montre en plan,deux remorques (4) supportant les bandes sans fin tournant à l'intérieur des tunnels et placés de chaque côté d'un tracteur lequelvmuni de sa prise de force pourra,d'une part,entrainer les deux bandes (4) et avec son compresseur d'air comprimé (I8) raccordé à ces deux tunnels réservoirs (4)faire marcher tout le mécanisme, les betteraves (6) arrivées en bout,tombent sur une bande transporteuse séparée (21) qui les conduira vers le camion transporteur à l'usine de traitement.D'autre part; son compresseur (I8) continuera d'alimenter les réservoirs d'air comprimé. Vers la gauche en (I6) un grillage govible sera libéré en vue de permettre la sortie du tracteur. La FIG- 9 - montre en variante,vu en bout,deux cornières guide (20) dans lesquelles sont placés cOte a côte des tubes tournant librement sur eux-memes lors du passage des betteraves en plan incliné t.IG-II-.) La FIG- I0- représente ,vu en perspective,un fragment de la descente sans fin,constituée de tubes (I9)placés côte à côte et tournant sur eux-mêmes par frottement lors du passage à la descente,des betteraves (6). La FIG- II- montre,vu de cdté et en coupe un nouveau mode d'entrainement des betteraves ,la bande transporteuse étant remplacée par une descente garnie de rouleaux (I9) tournant sur eux-mêmes lors du passage des betteraves dans leur descente, cette descente se passe également dans un tunnel (4) dont la partie supérieure et inférieure du tunnel (4) possède une rampe d'air comprimé munie de hises,jets ou de trous(5) par oil sort l'air comprimé sur les betteraves. Au départ de cette chute, une brosse métallique ou plastique munie de pointes,tournent entre les tubes (I9).Cette rampe,montée sur toile soupir ou rigide,sera soutenue d'une part par un téri-nS22) télescopique et articulé en (23). ceV6rin-Burra être muni également d'un mouvement tremblotant afin de secouer les betteraves. A leur descente,celles-ci tombent ou sont retenues par une bande transporteuse (21) ,les conduisant au camion allant à l'Usine de traitement. En (7) ,l'entonnoir dans lequel sont déversées les betteraves. La FIG- I2- représente schématiquement (i)le plancher du véhicule. Le compresseur (26) à entraînement hydraulique (27) En(25) la Centrale hydraulique,En (24) L'armoire de commande. Bien entendu,l'invention sera bien comprise en se référant au texte et aux dessins annexés,mais elle peut varier de forme, de modèle, de matière, de dimensions,sans que soit altéré le principe de l'invention,le but étant de rester dans le cadre de l'idée nouvelle pbjet de ce présent brevet. De même que ,selon la longueur et la largeur de la bande transporteuse (3) on peut y placer autant de tourniquets (8) que de brosses métalliques (II),nécessaires. REVENDICATIONS 10 La présente invention concerne un dispositif de nettoyage de betteraves à sucre ou autres agrumes en vue d'en supprimer la terre qui y adhére encore après son arrachage afin d,èviter les frais de transport de cette terre inutile qui encombrerait l'usine de traitement.Caractérisé en ce que les betteraves sont nettoyées par air comprimé,mais pourraient également l'être par eau.L'hiver il est prévu des résistances électriques pour réchauf- fer l'air ou l'eau.Ce dispositif monté sur camion ou remorque,allant direc tement dans le champ ,ou encore être installé en fixe;il se compose d'une bande transporteuse à claire-voie sur laquelle les betteraves sont acheminées au camion transporteur vers l'usine Sur cette bande transporteuse tournent des tourniquets (8) et des brosses métalliques (II) contre lesquelles les betteraves vien dront buter,avant d'être dirigées sur la bande transporteuse(21) vers l'usine.La bande transporteuse pourra etre remplacée par un plancher incliné muni de rouleaux (I9)reçevant les betterave en chute libre. 20- Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que la bande transporteuse (3) est constituée de lattes à claire-voie au travers desquelles tombera la terre. 30- Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que pour parfaire le nettoyage complet des betteraves sur la bande transporteuse,tourneront suspendus deux brosses tête de loup (11) en métal ou matière plastique sous lesquelles passeront les betteraves. 40-Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que deux tourniquets (8) tourneront en sens contraire dans le but de retourner les betteraves à leur passage. 5 - Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que le tunnel proprement dit constituera le réservoir d'air com primé. 6 - Dispositif selon la revendication - 5 - caractérisé en ce que le réservoir constituant le tunnel proprement dit sera muni vers l'intérieur de buses (5) projetant l'air comprimé sur les betteraves.