Brevet FR2574600A1 — publié le 19860613

Procédé pour vérifier l'engagement correct d'une fiche de raccordement dans un commutateur électrique ainsi que commutateur muni d'une fiche de raccordement correspondante pour la mise en oeuvre du procédé. La présente invention concerne un procédé pour vérifier l'engagement correct d'une fiche dé raccordement dans un commutateur électrique ainsi qu'un commutateur muni d'une fiche de raccordement correspondante pour la mise en oeuvre du procédé, le commutateur comportant un élément de commutation et une douille de raccordement dans laquelle s'engage la fiche de raccordement. Des connexions électriques au niveau de commutateurs, en particulier à l'état encastré, comme par exemple dans le tableau de bord d'un véhicule automobile, ne peuvent pas, sans dispositions spéciales, être contrôlées de façon à déceler des défauts. En pareil cas le commutateur doit en général d'abord être démonté pour permettre de contrôler son fonctionnement. On constate alors fréquemment que les fiches de raccordement des commutateurs se trouvent simplement mises en place incorrectement de sorte que le contact entre la ligne d'amenée et le commutateur est interrompu. Des commutateurs qui permettent, sans démontage, de vérifier l'engagement correct des connexions du commutateur ne sont pas connus jusqu'à présent. L'invention a pour but de créer un procédé du genre défini plus haut mais qui permette, sans démontage du commutateur, de contrôler l'engagement de la fiche de raccordement à l'état monté, une indication concernant l'état effectif étant en même temps fournie en retour. Ce but est atteint selon l'invention, en ce qui concerne un procédé pour vérifier l'engagement correct d'une fiche de raccordement dans un commutateur électrique qui comporte un élément de commutation et une douille de raccordement dans laquelle s'engage la fiche de raccordement, par le fait qu'en cas d'engagement incorrect de la fiche de raccordement l'actionnement du commutateur est empêché du fait qu'un organe de blocage vient en prise dans l'élément de commutation. La présente invention crée un procédé très simple pour contrôler l'engagement de fiches de raccordement dans des commutateurs électriques au moyen d'un blocage automatique de l'élément de commutation dans le cas d'un positionnement incorrect de la fiche de raccordement. Tant que la fiche de raccordement n'est pas suffisamment introduite dans la douille de raccordement pour que la cheville de blocage ne soit plus en prise avec l'élément de commutation, le commutateur ne peut pas être actionné. C'est seulement lorsque la fiche de raccordement se trouve en place d'une manière parfaitement correcte que l'actionnement du commutateur est possible.On obtient ainsi, notamment en cas d'application du procédé selon l'invention à un commutateur d'éclairage pour véhicules automobiles, que dans le cas où la fiche de raccordement se dégage de la douille de raccordement par suite de trépidations constantes du -véhi- cule automobile l'élément de commutation du commutateur d'éclairage soit bloqué permettant ainsi à l'information concernant la mise hors d'action du commutateur d'être signalée à l'utilisateur lors de la prochaine tentative d'actionnement du commutateur. Un commutateur selon l'invention qui, muni d'une fiche de raccordement correspondante, est destine à la mise en oeuvre du procédé selon l'invention et comporte un élément de commutation et une douille de raccordement dans laquelle s'engage la fiche de raccordement est caractérisé en ce que l'élément de commutation présente une butée contre laquelle une cheville de blocage vient prendre appui sous l'action d'un ressort et en ce que la fiche de raccordement comporte une broche d'actionnement qui en cas d'introduction correcte de la fiche de raccordement dans la douille de raccordement actionne la cheville de blocage, par l'intermédiaire du ressort, de telle manière que cette cheville de blocage se dégage de la butée. Avantageusement, la butée fait partie d'une rainure ménagée dans l'élément de commutation et dans laquelle la cheville de blocage s'engage lorsque la fiche de raccordement -ne se trouve pas dans sa position correcte sur le commutateur. La cheville de blocage, qui s'engage contre la butée, c'est-à-dire dans la rainure, peut être un levier à un ou deux bras qui est sollicité par un ressort et pousse, sous l'action du ressort, la cheville de blocage contre la butée ou dans la rainure, interdisant ainsi tout actionnement de l'élément de commutation et donc du commutateur. La broche d'actionnement doit être prévue sur la fiche de raccordement de manière à agir, lors de l'introduction de la fiche de raccordement dans la douille de raccordement, à l'encontre du levier sollicité par le ressort, c'est-à-dire dans le sens contraire de la force du ressort.Ainsi, lors de l'introduction de la fiche de raccordement, le levier est déplacé à l'encontre de la force du ressort de sorte que la cheville de blocage reliée au levier s'éloigne de la butée et sort par conséquent de la rainure. Une autre forme de réalisation du commutateur selon l'invention consiste en ce que le levier fait partie d'un mécanisme à déclic et est constitué par une partie extérieure en U serrée en place d'un côté et qui porte à son extrémité libre une cheville de blocage, et par une partie intérieure, également serrée en place d'un côté, qui est située entre les branches de la partie extérieure et sur laquelle agit la broche d'actionnement, en ce que le ressort du mécanisme à déclic est réalisé sous la forme d'une pièce intermédiaire semi-circulaire å ressort et est assu-jetti entre la partie extérieure et la partie intérieure et en ce qu'à la partie extérieure du mécanisme à déclic est associée une butée prévue sur le bottier du commutateur pour permettre à la cheville de blocage se trouvant & BR Dans une telle forme de réalisation l'élément de commutation peut avantageusement être réalisé en tant qu'élément de commutation à la fois rotatif et coulissant, la rainure s'étendant dans l'élément de commutation de manière continue parallèlement à l'axe de celui-ci. Selon une autre variante avantageuse du commutateur de l'invention la fiche de raccordement présente un bras de manoeuvre qui, par l'intermédiaire d'une languette à ressort fixée au bottier, de la broche d'actionnement solidaire de cette languette, du mécanisme & déclic ou du levier précité solicité par ressort, agit sur la cheville de blocage s'engageant dans la rainure de l'élément de commutation. L'objet de la présente invention est expliqué plus en détail dans la description qui va suivre én se référant à plusieurs exemples de réalisation représentés aux dessins annexés, toutes les caractéristiques contenues dans la description des figures étant des éléments constitutifs essen tiels de l'invention. La figure 1 représente, dans son principe, un commutateur selon l'invention muni d'une fiche de raccordement correspondante la figure 2 représente une autre forme de réalisation du commutateur selon l'invention la figure 3 est une vue de dessus du commutateur de la figure 2 la figure 4 représente, à plus grande échelle, le mécanisme à déclic du commutateur des figures 2 et 3 muni d'une fiche de raccordement correspondante, montée incorrectement la figure 5 représente, à plus grande échelle, le mécanisme à déclic du commutateur des figures 2 et 3 muni de la fiche de raccordement correspondante, montée correctement ; et la figure 6 est une vue latérale d'une troisième forme de réalisation d'un commutateur, muni d'une fiche de raccordement correspondante, selon l'invention. Le commutateur est constitué par un boitier 10 contenant un élément de commutation 12, lequel peut être actionné par un organe de manoeuvre 13. L'élément de commutation 12 sert à commuter au choix les différentes connexions électriques dans le commutateur, lesquelles sont reliées par l'intermédiaire d'une fiche de raccordement 16 aux récepteurs. L'élément de commutation 12 présente une butée 20 qui fait partie d'une rainure 22. La rainure 22 est disposée dans l'élément de commutation 12 de telle façon qu'une cheville de blocage 24 puisse s'engager d'en haut dans la rainure 22. En venant en prise dans la rainure 22, la cheville de blocage bloque l'élément de commutation tout entier si l'on tente d'actionner l'élément de commutation en agissant sur l'organe de manoeuvre 13, c'est-à-dire en retirant ou enfonçant ou tournant l'organe de manoeuvre 13. Dans la forme de réalisation représentée sur la figure 1 la cheville de blocage 24 est poussée dans la rainure 22 par un levier 42 à deux bras, lequel est sollicité par un ressort 26. Le levier 22 peut tourner autour d'un centre de rotation 44 solidaire du bottier. Les deux bras du levier 42 sont dimensionnés en fonction des rapports de forces désirés. La fiche de raccordement 16 porte du côté inférieur une broche d'actionnement 30. La broche d'actionnement 30 est disposée de façon que lors de l'introduction de la fiche de raccordement 16 dans la douille de raccordement 14 prévue a cet effet, elle pousse le levier 42 vers le bas contre la force du ressort 26, soulevant ainsi la cheville de blocage 24 de sorte que celle-ci ne peut plus venir en prise dans la rainure 22.Si la fiche de raccordement 16 n'est pas introduite assez profondément dans la douille de raccordement 14, de sorte que son engagement correct n'est pas assuré, alors la cheville de blocage 24 n'est pas soulevée suffisamment haut, de sorte qu'en fonction de la position de l'élément de commutation, soit la cheville de blocage 24 n'est pas amenée à sortir de la rainure 22, soit, lors de la manipulation de l'élément de commutation 12 par l'intermédiaire de l'organe de manoeuvre 13, la cheville de blocage 24 glisse sur la surface 17 de l'élément de commutation 12 jusqu'à ce qu'elle tombe dans la rainure 22 ménagée dans la surface 17. L'élément de commutation 12 est alors bloqué.La longueur de la broche d'actionnement 30 doit donc être calculée de telle façon que, lorsque la fiche de raccordement 16 est correctement positionnée sur le commutateur, la cheville de blocage 24 libère l'élément de commutation 12. Les figures 2 à 5 montrent d'autres formes de réalisation du commutateur muni d'une fiche de raccordement correspondante 16, dans lesquelles le ressort 26 est intégré dans un mécanisme à déclic 28. Le levier 42 du mécanisme à déclic 28 est constitué par une partie extérieure en U 36 serrée en place d'un côté dans le boîtier 10 du commutateur et par une partie intérieure 34, assujettie de la même manière et située entre les branches 31 de la partie extérieure 36, la partie extérieure 36 et la partie intérieure 34 étant réalisées en une seule pièce. La partie extérieure 36 porte à son extrémité libre du côté de l'élément de commutation 12 la cheville de blocage 24. Sur la partie intérieure 34 agit la broche d'actionnement 30 prévue sur le dessous de la fiche de raccordement 16.Les deux extrémités librement mobiles de la partie intérieure 34 et de la partie extérieure 36 sont reliées entre elles par une pièce intermédiaire semi-circulaire 38 à ressort, laquelle å pour effet qu'en cas d'actionnement de la partie intérieure 34, après dépassement du point mort, ces deux extrémités se rapprochent en effectuant des mouvements en sens contraire l'une par rapport à l'autre, c'est-à-dire que Si la partie intérieure 34 est poussée vers le bas par la broche d'actionnement 30 la pièce intermédiaire semi-circulaire 38 à ressort, soumise à une tension croissante, est amenée à effectuer un mouvement de bascule de sorte que la partie extérieure 36 effectue un mouvement vers le haut.Cependant, afin de permettre à la partie extérieure36, dans le cas où la fiche de raccordement 16 n'est pas correctement mise en place, de revenir dans la position de départ monostable, il est donc prévu une butée 40 solidaire du boîtier et qui ne laisse pas basculer la partie extérieure 36 au-delà du point mort du mécanisme à déclic 28. Ainsi le mécanisme à déclic 28 fonctionne de manière analogue au dispositif à levier de la figure 1. Lorsque le mécanisme à déclic 28 se trouve à l'état représenté sur la figure 4 la broche d'actionnement 30 n'appuie pas sur la partie intérieure 34 puisque la fiche de raccordement 16 n'est pas correctement engagée dans la douille de raccordement 14, c'est-à-dire que la cheville de blocage 24 se trouve en prise avec l'élément de commutation 12. Lorsque la fiche de raccordement 16 est entièrement introduite dans la douille de raccordement 14, comme représenté sur la figure 5,- la broche d'actionnement 30 pousse la partie intérieure 34 vers le bas et, dans le même temps, le bord, relié à cette dernière, de la pièce intermédiaire semi-circulaire 38 à ressort est amené à descendre, faisant ainsi effectuer à la partie extérieure 36 un mouvement vers le haut de façon à libérer l'élément de commutation 12. Dans l'exemple décrit ci-dessus la douillede raccordement 14 est réalisée sous la forme d'une plaquette à circuits imprimés 18, et dans la fiche de raccordement 16 sont prévus des éléments de connexion à contact qui sont associés aux voies conductrices de la plaquette à circuits imprimés 18. Dans l'exemple de réalisation représenté sur la figure 6 le commutateur est, contrairement aux formes de réalisation précitées, réalisé non pas comme commutateur coulissant mais en tant que commutateur à la fois rotatif et coulissant. Dans ce cas la fiche de raccordement 16 est introduite avec un bras de manoeuvre correspondant 29 dans le boîtier 10 du commutateur et ce parallèlement à l'axe de l'élément de commutation 12, le bras de manoeuvre 29 agissant, par l'intermédiaire d'une languette élastique 32 fixée au bottier, sur la broche d'actionnement 30 solidaire de cette languette 32. Par l'intermédiaire du mécanisme à déclic 28 la broche d'actionnement 30 amène la cheville de blocage 24 dans la position de liberté de mouvement ou de blocage, influençant ainsi en conséquence le mouvement de rotation de l'élément de commutation 12.Que l'élément de commutation 12 se trouve dans la position de liberté ou de blocage du mouvement de rotation, le coulissement de l'élément de commutation 12 peut avoir lieu puisque la rainure 22 s'étend de manière continue dans l'élément de commutation 12 parallèlement à l'axe de celui-ci. Les exemples de réalisation décrits ci-dessus montrent la construction particulièrement simple et maniable du commutateur selon l'invention muni d'une fiche de raccordement correspondante, qui par une simple manipulation de l'organe de manoeuvre du commutateur permet de vérifier que la fiche de raccordement se trouve dans sa position correcte sur le commutateur ou non. L'agencement selon l'invention est donc applicable en particulier à toutes installations devant répondre a des prescriptions de sécurité, comme par exemple des connexions électriques au niveau de commutateurs dans des véhicules automobiles. REVENDICATIONS 1 - Procédé pour vérifier l'engagement d'une fiche de raccordement dans un commutateur électrique, le commutateur comportant un élément de commutation et une douille de raccordement dans laquelle s'engage la fiche de raccordement, caractérisé en ce qu'en cas d'engagement incorrect de la fiche de raccordement l'actionnement du commutateur est empêché du fait qu'un organe de blocage vient en prise dans l'élément de commutation. 2 - Commutateur, muni d'une fiche de raccordement correspondante, destiné à la mise en oeuvre du procédé selon la revendication 1 et qui comporte un élément de commutation et une douille de raccordement dans laquelle s'engage la fiche de raccordement, caractérisé en ce que l'élément de commutation (12) présente une butée (20) contre laquelle une cheville de blocage (24) prend appui sous l'action d'un ressort (26) et en ce que la fiche de raccordement (16) comporte une broche d'actionnement (30) qui, lorsque la fiche de raccordement (16) se trouve correctement introduite dans la douille de raccordement (14), actionne la cheville de blocage (24), par l'intermédiaire du ressort (26), de telle manière que la cheville de blocage (24) se dégage de la butée (20). 3 - Commutateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que la butée (20) fait partie d'une rainure (22) ménagée dans l'élément de commutation (12). 4 - Commutateur selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la cheville de blocage (24) se trouve en relation de travail avec le ressort (26) par l'intermédiaire d'un levier (42) à un ou deux bras. 5 - Commutateur selon l'une quelconque des revendi cations 2 à 4, caractérisé en ce que le levier (42) fait partie d'un mécanisme à déclic (28) et est constitué par une partie extérieure en U (36) serrée en place d'un côté et qui porte à son extrémité libre la cheville de blocage (24), et par une partie intérieure (34), également assujettie d'un côté, qui est située entre les branches (31) de la partie extérieure (36) et sur laquelle agita broche d'actionnement (30), en ce que le ressort (26) est réalisé sous la forme d'une pièce intermédiaire semi-circulaire (38) à ressort et est assujetti entre la partie extérieure (36) et la partie intérieure (34) et en ce qu'à la partie extérieure (36) du mécanisme à déclic (28) est associée une butée (40) prévue sur le bottier (10) du commutateur pour permettre à la cheville de blocage (24) se trouvant dans sa position de blocage de reprendre la position monostable. 6 - Commutateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que l'élément de commutation (12) est réalisé sous la forme d'un élément de commutation à la fois rotatif et coulissant et en ce que la rainure (22) siétend de manière continue dans l'élément de commutation (12) parallèlement à l'axe de celui-ci. 7 - Commutateur selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que sur la fiche de raccordement (16) est prévu un bras de manoeuvre (29) quil par l'intermédiaire d'une languette à ressort (32) fixée au bottier, de la broche de manoeuvre (30) solidaire de cette languette, du mécanisme à déclic (28) ou du levier (42), agit sur la cheville de blocage (24) s'engageant dans la rainure (22) de l'élément de commutation (12).