Brevet FR2580721A1 — publié le 19861024

Les pots d'échappement de véhicules à deux roues ou autres véhicules entrainés par un moteur à deux temps comportent généralement deux chambres munies respectivement d'un tuyau d'entrée et d'un tuyau de sortie des gaz d'échappement, ces deux chambres étant reliées entre elles par un tuyau de liaison. Or, la circulation des gaz d'échappement entraine des dépôts de calamine qui se forment principalement dans les tuyaux de liaison et de sortie. La section de ces tuyaux est par suite réduite ce qui provoque une baisse de puissance du moteur. Il est donc nécessiare de supprimer périodiquement cette calamine pour permettre au moteur de retrouver sa puissance initiale. Le décalaminage du tuyau de sortie ne pose pas de problème puisque celui-ci est accessible directement depuis l'extérieur. Par contre1 l'accès au tuyau de liaison nécessite un démontage au moins partiel du pot d'échappement. La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient en réalisant- un pot d'échappement qui puisse facilement être décalaminé sans démontage. Cette invention a en effet pour objet un pot d'échappement tout particulièrement adapté au moteur à deux temps, dans le quel le tube de liaison et 1 tube de sortie sont alignés,un déflecteur escamotable étant monté entre eux et interdisant le passage direct du gaz de l'un à l'autre. Un outil de décalaminage introduit dans le tube de sortie peut ainsi facilement atteindre le tube de liaison en repoussant au passage le déflecteur. Par contre, la transmission directe de l'onde sonore du tube de liaison au tube de sortie puis à l'atmosphère est interdite par le déflecteur. Selon une autre caractéristique de l'invention, le déflecteur est porté par une lame souple fixée sur le tube de sortie. Selon un mode de réalisation, les tubes de liaison et de sortie sont formés par un même tube comportant des lumières de communication avec la chambre de sortie, iwans lequel est logé le déflecteur. La description ci-dessous de modes de réalisation donnés à titre d'exemples non limitatifs et représentés aux dessins annexés fera d'ailleurs ressortir les avantages et caractéristiques de l'invention. Sur les dessins - la Fig.1 est une vue schématique en coupe longitudinale d'un pot d'échappement selon l'invention - la Fig.2 est une vue de côté d'un ensemble tube de liaison et tube de sortie selon une variante de réalisation de l'invention ; - la Fig.3 est une vue en perspective éclatée de l'ensemble de la Fig.2. Le pot d'échappement représenté sur la Fig.1 comporte de la manière habituelle une chambre d'entrée ou chambre primaire 1 et une chambre de sortie ou chambre secondaire 2 qui sont reliées entre elles par un tube de liaison 4. Un tuyau 6 en communication avec l'échappement du moteur pénètre dans la chambre primaire 1 et guide les gaz d'échappement jusqu'à l'intérieur de cette chambre. A l'opposé, un tube de sortie 8 traversant la paroi extrême de la chambre 2 assure l'évacuation des gaz dans l'atmosphère. Comme le montre la Fig.1, le tube de liaison 4 et le tube de sortie 8 sont montés coaxialement chacun dans l'une des parois opposées respectivement 9 et 10 de la chambre 2. Ils sont ainsi alignés tout en étant espacés l'un de l'autre. Un déflecteur 12 est toutefois monté dans l'espace qui les sépare de façon à interdire le passage direct des gaz et par suite de l'onde sonore de l'un à l'autre. Le déflecteur 12 est fixé sur le tube de sortie 8 et présente une souplesse suffisante pour pouvoir entre repoussé vers l'intérieur de la chambre 2-par un outil,tel qu'un outil de décalminage > qui a été introduit dans le tube de sortie 8 et doit atteindre le tube de liaison 4. Le déflecteur 12 a, de préférence, comme repré senté une section en Vdont l'une des branches 12a et pro longdè par une patte 14 de fixation sur le tube de sortie 8,tandis que l'autre branche 12b est simplement en appui sur le bord du tube de liaison 4. Ce déflecteur 12 est par exemple réalisé en acier souple mais il peut également être formé par un organe rigide fixé sur le tube de sortie 8 par une patte 14 constituant une lame de ressort ou être constitué de toute autre manière lui donnant une souplesse et une élasticité suffisante pour lui permettre d'être es camoté par un outil de décalaminage et de reprendre sa place dès le retrait de cet outil. Grâce à cette disposition aucun démontage n'est plus nécessaire pour assurer le décalaminage du tube de liaison 4 et cette opération peut être effectuée très simplement chaque fois que cela est nécessaire.. Selon la variante de réalisation représentée sur les Fig.2 et 3, les tubes de liaison et de sortie sont formés par deux parties 16 et 18 d'un même tube 20. Ce tube 20 qui est par exemple réalisé à partir d'une tôle enrou lée sur elle-même (Fig.3) est alors découpée pour séparrer les deux tubes 16 et 18 en formant deux lumières diamétralement opposées 22 dans lesquelles sera logé le déflecteur 12. Les tubes 16 et 18 sont ainsi reliés entre eux par des bandes étroites 24 qui guident latéralement le déflecteur 12, tandis que ce dernier est fixé de la même manière que dans le mode de réalisation de la Fig.1 par sa patte 14 sur le tube 18. Comme dans le mode de réalisation précédent,les gaz contenus dans la chambre primaire qui pénétrent dans le tube de liaison 4 sont déviés par le déflecteur 12 en direction de la chambre 2 et ne peuvent pénétrer dans le tube de sortie 8 qu'après avoir contourné ce déflecteur. Par contre, un outil de décalaminage peut facilement ecar- ter le déflecteur pour passer directement du tube de sortie 18 au tube de sortie 16. Bien entendu, dans ce mode de realisation comme dans leprécédent, le déflecteur 12 peut, si désiré, être fixé sur le tube de liaison 16 ou 4 et venir ou non en appui sur le tube de sortie. On obtient dans tous les cas un silencieux qui profite de l'avantage apporte par la disposition en lignes des tuyaux de liaison et de sortie lorsqu'il s'agit d'effectuer un décalaminage, mais évite les in convenients de cette disposition et, notamment, le bruit excessif dû à la transmission directe de l'onde sonore, lorsqu'il est en utilisation. - REVENDICATIONS 1 - Pot d'échappement comportant deux chambres munies respectivement d'un tuyau d'entrée des gaz d'échappement et d'un tuyau de sortie et reliées entre elles par un tube de liaison, caractérisé en ce que le tube de liaison (4, 16) et le tube de sortie (8, 18) sont alignés, un déflecteur escamotable (12) étant monte entre eux et interdisant le passage direct du gaz de l'un à l'autre. 2 - Pot d'échappement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le déflecteur (12) est fixé sur le tube de sortie (8). 3 - Pot d'échappement suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le déflecteur (12) est fixé sur le tube de liaison (16, 4). 4 - Pot d'échappement suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le déflecteur a une forme en V, l'une de ses branches (12b) étant en appui sur l'un des tubes, tandis que l'autre (12a) est fixée sur le tube opposé. 5 - Pot d'échappement suivant l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le déflecteur (12) est réalisé en acier souple. 6 - Pot d'échappement suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le déflecteur (12) est fixé par une lame de ressort (14). 7 - Pot d'échappement suivant l'une des revendications précédentes, -caractérisé en ce que le tube de liaison (16) et le tube de sortie (18) sont formés par deux parties d'un même tube (20) dans lequel ont été découpées des lumières (22) de réception du déflecteur (12). 8 - Pot d'échappement suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le tube (20) est réalisé à partir d'une tôle enroulée dans laquelle ont été découpées des lumières (22).