Brevet FR2573402A1 — publié le 19860523

La présente invention concerne un dispositif pour le pliage à grande vitesse de feuilles de papier telles que lettres, imprimés, formulaires et similaires, ainsi qu'une machine pour le pliage et le scellement de feuilles de papier en vue de leur acheminement par voie postale sous forme de cartes-lettres sans enveloppe. Les dispositifs connus permettant de plier des feuilles de papier peuvent êtreclasséesen gros en deux catégories, à savoir les plieuses A poches et les plieuses à couteau ou A lame mobile. Les premières sont par exemple décrites dans le brevet DE 577 341 (figure 1), et les secondes sont par exemple décrites dans le brevet allemand sus-mentionné (figure 3) et dans le brevet FR 2 '455 513. Dans les plieuses à poches, des moyens d'avance font pénétrer la feuille de papier dans une poche qui est disposée de telle manière que la trajectoire de la feuille de, papier dans la poche fasse un angle avec la trajectoire qui est impartie par les moyens d'avance. Lorsque le bord avant de la feuille de papier vient en contact avec le fond de la poche ou avec une butée réglable prévue dans la poche, l'action conjuguée des moyens d'avance et de la butée oblige la feuille de papier à former un pli qui s'engage dans la zone de pincement de deux cylindres tournant en sens opposés. Les deux cylindres achèvent de plier la feuille et l'achemine soit vers un convoyeur de sortie soit vers une autre poche si un deuxième pli doit être effectué. Bien que les plieuses à poches puissent fonctionnel à des cadences relativement élevées (certains fabri- cants annoncent des cadences de plus de 10.000 feuilles à l'heure selon le format et la qualité du papier), les cadences sont nécessairement limitées du fait que le trajet suivi par les feuilles de papier n'est pas linéaire mais présente un ou plusieurs points de rebroussement selon le nombre de poches. En outre, quand certaines zones des feuilles de papier sont revêtues d'une colle liquide, comme cela est le cas dans le façonnage des cartes-lettres, une partie de la colle a tendance à se déposer dans la ou les poches et aussi sur les cylindres de pliage si, dans le cas d'un pliage en accordéon, de la colle est prévue sur les deux faces des feuilles de papier. La colle ainsi déposée dans la ou les poches et éventuellement sur les rouleaux de pliage a tendance à souiller les feuilles de papier suivantes. Il en résulte que les infor- mations imprimées sur les feuilles de papier peuvent devenir illisibles après ouverture des cartes-lettres par les destinataires. Ceci oblige à arrêter fréquemment la plieuse pour nettoyer la ou les poche(s) et, le cas échéant, les cylindres de pliage, d'o il en résulte une mainte- nance importante et une réduction de la productivité. Dans les plieuses à couteau ou à lame mobile, des moyens-d'avan- ce amènent chaque feuille de papier sous un couteau- ou une lame mobile qui oblige la feuiile de papier à se plier et qui engage le pli dans la zone de pincement de deux cylindres tournant en sens opposés, qui achèvent de plier la feuille. Là encore, le trajet suivi par les feuilles n'est pas linéaire, ce qui limite la cadence de fonc- tionnement de la plieuse. En outre, là encore, quand certaines zones des feuilles de papier sont revêtues d'une colle liquide, de la colle a tendance à se déposer sur le couteau ou la lame de pliage et aussi sur les cylindres de pliage quand de la colle est prévue sur les deux faces des feuilles de papier. Dans les plieuses à couteau ou à lame mobile, on retrouve donc encore les mêmes problèmes qu'avec les plieuses à poches. On connaît également des plieuses qu- s'apparentent aux plieuses à poches dans la mesure o elles comportent une butée et deux cylindres de pliage, mais pas de poche, et dans lesquelles l'un des deux cylindres de pliage est u- cylindre à succion. Des pileuses de ce genre sont par exemple décrites dans les brevets FR 2 508 880 et US 1 998 337. Ces plieuses présentent les mèmes problèmes que les plieuses à poches ou les p!ieuses à couteau ou à lame.. La présente invention a donc pour but de fournir un dispositif de pliage dans lequel le trajet suivi par 2es feuilles de papier est linéaire, permettant ainsi d'obtenir des cadences de fonctionnement plus grandes qu'avec les plieuses antérieuerement connues. La présente invention a également pour but de fournir une machine utilisant le dispositif de pliage de la présente invention peur le pliage -2573402 et le scellement de cartes-lettres, dans laquelle la colle liquide n'a pas tendance à se déposer sur les organes de pliage et sur les dispositifs convoyeurs. A cet effet, le dispositif de pliage selon la présente invention est caractérisé en ce qu'il comprend un convoyeur> qui reçoit à une première extrémité l'une après l'autre les feuilles devant être pliées et qui les délivre pliées à sa seconde extrémité, les feuilles étant dis- posées sur le convoyeur avec uns orientation et une position prédéter- minées telles qu'une partie marginale des feuilles dépasse d'un premier côté du convoyeur, une barre plate et mince, qui est fixe et s'étend longitudinalement juste au-dessus des feuilles transportées par le convoyeur près du premier côté de celui-ci, un premier des deux bords longitudinaux de la barre étant en alignement avec un pli à former dans les feuilles, un dispositif de maintien qui est situé entre le second bord longitudinal de la barre et le second côté du convoyeur et qui est apte à maintenir les feuilles successives en contact d'entraînement avec le convoyeur tout en préservant l'orientationh et la position prédé- terminées desdites feuilles pendant qu'elles sont"déplacées par le con- voyeur, et une tige de pliage qui s'étend depuis un premier point situé latéralement du premier côté du convoyeur prés de sa première extrémité et au-dessous du trajet suivi par les feuilles, s'incurve vers-le haut et vers le convoyeur en passant obliquement au-dessus de la barre et du convoyeur et s'étend ensuite longitudinalement jusqu'à un second point vers la seconde extrémité du convoyeur. -. Selon le nombre de plis à effectuer, un ou plusieurs disposi- tifs de pliage de la présente invention peuvent--étre utilisés pour réa- liser une machine de pliage. Un exemple de machine de pliage et de scel- lement utilisant deux dispositifs de pliage de la présente invention sera décrit plus loin dans le cas o il s'agit de plier et de sceller des cartes-lettres à trois volets du genre de celle qui est décrite dans la demande de brevet français de la demanderesse, déposée le 30 mars 1984 sous le n' 84/05069 et intitulée "cartes-lettres à trois volets". D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront mieux au cours de la description qui va suivre de diverses formes d'exécution de la présente invention, données à titre d'exemple en faisant référence aux dessins annexes sur lesquels: Les figures 1 et 2 sont des vues respectivement er. élévation Matérale et de desaua montrant sch&matiquem9nt 2o dispositif. de pliage q de la présente invention. La figure 3 est une vue en coupe suivant la ligne lII-111 de la figure 1, à plus grande échelle. - Les figures 4 et 5 sont des vues respectivement en élévation latérale et de dessus montrant une autre forme d'exécution du dispositif de pliage. La figure 6 est une vue de dessus montrant schématiquement une machine de pliage et de scellement de cartes-lettres A trois volets, comportant deux dispositifs de pliage semblables à celui représent6 sur les figures 1 et 2. Les figures 7 et 8 sont des vues respectivement suivant les flèches F et G de la machine représentée sur la figure 6. Les figures 9a à 9g montrent. les transformations subies par une feuille de papier au cours de son passage A travers la machine des figures 6 à 8. Les figures 10 et I1 sont des vuroes respectivement en coupe longi- tudinale et de dessus montrant schématiquement undispositif de rectifi- cation de marge utilisé dans la machine des figures 6 à 8. La figure 12 est une vue en coupe montrant un dispositif de projection de colle utilisé dans la macbine des figures'6 à 8. Les figures 13 et 14 sont des vues respectivement en coupe longi- tudinale et de dessus montrant schématiquement un autre dispositif de rectificatlon de marge utilisé dans la machine des figures 6 à 8. La figure 15 est une vue en coupe suivant la ligne XV-XV de la figure 6. La figure 16 est une vue en élévation latérale montrant schéma- tiquement un dispositif convoyeur de retournement utilisé dans la machine des figures 6 à 8. La figure 17 est -une vue en perspective de la cour--rcie du dispo- sitif convoyeur de retour.ement de la figure 16. Les figures 18 et 19 sont des vues respectivement en élévation _atérale et de dessus c-ntrant sché6.atiouem.ent un dspositif convoyeur de redressement et un d-s;.ositif de stockage ntiles2% dans la machine des figures 6 à 8. Le dispositif de pliage représenté sur les figures 1 à 3 comprend Un convoyeur 1, constitue par exerp3e par un convoyeur à courroie sans fin, une barre plate et rince 2, qui est fixe et s't-tend longitudina- e:.ert à faible distance au-dessus du brin supérieur de Ja courroie 3 du convoyeur 1 près du ce.té la de celui-ci et une tige de pliage - V. La barre 2 est fixée à au Soins un support 5 lui-même fixé à un ch s- sis (non représenté). Comme céla est plus particulièrement visible dans la figure 1, l'extrémité arrière 2a de la barre 2 est incurvée vers le haut de manière A faciliter l'engagement des feuilles de papier entre ladite barre et le brin supérieur de la courroie 3. La tige de pliage 4 est fixée à au moins un support, tel que le support 6 représenté dans la figure 3, qui est lui-même fixé au chbs- sis ou à un autre élément rigidement fixé au châssis. La tige de pliage 4 s'étend depuis un point Ia situé latéralement-du côté la du convoyeur 1 près de son extrémité de réception des feuilles à plier et au-dessous du brin supérieur de la courroie 3, puis s:incurve vers le haut et vers le convoyeur 1 en passant obliquement au-dessus de la barre 2 et du brin supérieur de la courroie 3, et s'étend ensuite longitudinalement vers l'autre extrémité du convoyeur 1 jusqu'à un second point 4b situé au-delà de l'extrémité 2b de la barre 2. Avant d'être transportées par le convoyeur 1, les feuilles de papier 7 sont orientées et positionnées latéralement par des moyens qui seront décrits plus loin, de telle manière que, lorsqu'elles arrivent sur le brin supérieur 3 du convoyeur 1, une partie marginale 7a des feuilles 7 dépasse du c6té la du convoyeur 1 comme cela est montré dans la figure 2, et de telle manière que le bord longitudinal 2c de la barre 2 soit en alignement avec une ligne de pliage 7b de la feuille 7 (dans la figure 2, la ligne de pliage 7b est montrée légèrement décalée latéra- lement par rapport au bord 2c de la barre 2 simplement pour la rendre plus visible). Afin de préserver l'orientation et la position prédéterminées des feuilles de papier 7 au cours de leur transport par le convoyeur 1, tout en contribuant à leur entraînement par ledit convoyeur, un dispo- sitif de maintien 8 est prévu pour maintenir les feuilles de papier 0 7 en contact avec;e brin supérieur de la courroie 3. A cet effet, la courroie 3 comporte des perúoratipns 9 (figures 2 et 3) dans sa partie située entre 2a barre 2 et le côté lb du convoyeur 1, et le dispositif de maintien 8 est constitué par un caisson aspirant qui est relié à une source d'aspiration (non montrée), telle que par exemple une pompe 3 à vide ou une turbine aspirante. Le brin supérieur de la courroie 3 glisse sur la paroi supérieure 8a du caisson aspirant 8, qui est pourvue d'ouvertures Il en correspondance avec les perforations 9 de la courroie 3 et allongées dans le sens Je déplacement de cette dernière. On décrira maintenant le fonctionnement du dispositif de pliage représenté sur les figures I à 3. Les feuilles de papier 7 i plier, préalablement orientées et positionnées latéralement par des moyens qui seront décrits plus loin, arrivent une à une dans le sens de la flèche H (figure 2) à l'extrémité droite du convoyeur 1 (en considérant les figures 1 et 2). Les feuilles de papier ? sont alors saisies et transportées par l'action conjuguée du convoyeur 1 et du dispositif de maintien 8 jusqu'à l'extrémité gauche du convoyeur 1. Au cours de leur transport par le convoyeur 1, la.partie marginale 7a de chaque feuille 7 est soulevée par la tige de pliage 4 et la partie 7c de chaque feuille située à gauche de la ligne de pliage 7} du convoyeur 1. On notera que, au cours de l'opération de pliage, les feuilles 7 suivent un trajet linéaire continu, donc sans aucun point de rebrous- se.ent. Il en résulte que les feuilles 7 peuvent se suivrent à faible distance les unes des autres et que la cadence du dispositif de pliage peut être très élevée, cette cadence étant seulement limitée par la qualité du papier et par la vitesse maximale de déplacement du convoyeur 1. On notera également que si la face supérieure de la partie 7c est revêtue de traits de colle comme on le verra plus loin, à aucun moment la barre 2, -la courroie 3 et la tige de pliage 4 ne sont en contact avec la colle. A cet égard, on notera que l'extrémité 2b de la barre 2 est en arrière par rapport à l'extrémité 4b de la tige de pliage 4 et que, de ce fait, la barre 2 ne se trouve plus à l'intérieur du pli de la feuille 7 aurmorent o la partie ?c de la feuille est complètement rabattue sur la partie restante de la feuille. TIl en résulte donc que la barre 2, la co-rrvie 3 et la tige de pliage 4 ne Sont pas souillées par la colle. Le dispositif de pliage 10' représenté sur les figures 4 et comprend un convoyeu:r 1, une barre 2, une tige de pliage 4 et un rou- leau presseur 12 qui sont identiques à ceux du dispositif de pliage représenté sur les figures 1 à 3 excepté que, dans c- cas, la cour- roie 3 du convoyer n'est ras perrof 7 fins le dS->X d ', le dispositif de maintien P est constitué par un patin 13 de forme allongée, qui est sollicité ver-s le brin supérieur de la courroie 3 par plusieurs ressorts 1-4 qui prennent appui sur une barre fixe 15. Afin de garantir un pa&iait entraînement des feuilles de papier 7, il est prévu un second convoyeur 16 à courroie sans fin 17, dont le brin inférieur est en contact avec le brin supérieur de la courroie 3 du convoyeur 1. Le patin 13 peut être disposé A côté du convoyeur 16 ou, de préférence, au-dessus du brin inférieur de la courroie 17 afin de presser ledit brin inférieur contre le brin supérieur de la courroie 3 du convoyeur 1. Le fonctionnement du dispositif de pliage 10' représenté sur les figures 4 et 5 est identique i celui du dispositif de pliage 10 représenté sur les figures 1 à 3. Il est donc inutile de le décrire à nouveau. Les figures 6 à 8 montrent schématiquement une machine utilisant deux dispositifs de pliage de la présente invention, par exemple deux dispositifs de pliage 10 (figures 1 à 3), pour le pliage et le scellement de cartes-lettres à trois volets du genre de celles décrites dans la demande de brevet français sus-mentionnée n 84/05069 de la demanderesse. Les feuilles 7 qui sont utilisées pour former les cartes-lettres, sont par exemple préalablement imprimées et personnalisées au moyen d'une imprimante commandée par un ordinateur. Chaque feuille 7 comporte deux lignes transversales et parallèles de pliage 7b et 7d, constituées par exemple par des lignes d'affaiblissement ou de perforations destinées a faciliter le pliage, et qui définissent trois volets 7c, 7e et 7f comme montré sur la figure 9a. La machine représentée Dur les figures 6 à 8 comprend un dispo- sitif d'alimentation n8 apte a délivrer les feuilles de papier 7 une par une dans la direction de la flèche I (figure 6), un premier dispo- sitif de rectification de marge 19 disposé à la sortie du dispositif d'alimentation l8, un premier dispositif d'encollage 21 disposé à la sortie du dispositif de rectification de marge 19 et apte à déposer deux traits de ccó2e 22 et 23 sur les bords at:aux du volet 7c des feuil3es de papier 7 (figure 9b), un second dispositif de rectification de marge 24 disposé à la sortie du dispositif d'encollage 21 et apte à modifier de 90 (flMche J de la figure 6) le sens de déplacement des feailles 7, un secory dispositif d'encollage 25 dàsps6 à la sortie du dis- ï3Dsitif de rectfifetLcin de rarge 21 et apte à dsr un trait de colle 26 le long d'un autre bord latéral du volet 7c (figure _9c), un premier dispositif de pliage 10 disposé à la sortie du dispositif d'encollage , un dispositif convoyeur de retournement 27 d-sposé à la sortie du dispositif de. pliage 10 et apte A retourner les feuilles 7 pour que leur face supérieure devienne leur face inférieure et vice- versa (figure 9d et 9e), un troisième dispositif de rectification de marge 28 disposé à la sortie du dispositif convoyeur de retournement 27, un troisième dispositif d'encollage 29 disposé près de la sortie du dispositif de rectification de marge 28 et apte à déposer au moins un trait de colle 31 sur la partie marginale du volet 7f des feuilles 7 (figure 9f), un deuxième dispositif de pliage 10 disposé h la suite du dispositif d'encollage 29, un dispositif convoyeur de redressement 32 disposé à la sortie du second dispositif de pliage 10 et apte à déli- vrer à sa sortie les feuilles 7 pliées-et scellées dans une position sensiblement verticale, et un dispositif de stockage 33 disposé à la sortie du dispositif convoyeur de redressement 32 pour recevoir 'les feuilles 7 pliées et scellées et pour les accumuler sous la forme d'une pile dans laquelle chacune des feuilles 7 pliéeset scelléesa une posi- tion sensiblement verticale. Le dispositif d'alimentation 18 peut être par exemple constitué par un margeur rotatif. à succion, encore appelé margeur 'Rotary'. Il s'agit d'un appareil bien connu, qui est par exemple décrit dans le brevet DE 577 341 (figure 1),et il n'est donc pas jugé utile de le décrire en détail. On notera simplement que cet appareil comprend un dispositif convoyeur 34 capable de recevoir et transporter un grand nombre de feuil- les, en général plusieurs milliers de feuilles, et pouvant être rechargé en feuilles en cours de marche, et une roue à succion 35 qui délivre les feuilles une par une à une cadence très élevée ivoire aussi le brevet US 2 058 979). Les deux dispositifs de rectification de marge 19 et 28 sont similaires et sont aussi des appareils bien connus, de sorte que l'on ne décrira brièvement que l'un d'entre eux en faisant référence aux figures 10 et 11. Cose montré dans ces deux fi.gures, le dispositif de rectification de marge 19 comprend un convoyeur 36 à courroie sans fin, qui est orienté obliquement par rapport à la direction d'avance des feuilles de papier 7 indiquée par la flèche I et qui est disposé entre deux plaques de support 37 et 38 situées au niveau du brin supé- rieur 39 de la courroie du convoyeur - 36 pour supporter les parties des feuilles 7 qui dépassent de chaque c6té du convoyeur 36. Les feuilles 7 sont maintenues en contact avec le brin supérieur 39 de la courroie du convoyeur 36 par plusieurs billes 41 pouvant tourner librement dans des trous respectifs formés dans une barre 42 qui s'étend longitudina- lement juste au-dessus du brin supérieur 39 de la courroie du convoyeur 36. Une barre de guidage 43 est fixée à la plaque de support 38 et s'étend parallèlement à la direction I pour indexer la position du bord 7& des feuilles 7 pendant qu'elles sont transportées par le convoyeur 36 comme montré sur la figure 11. En ce qui concerne le dispositif de rectification de marge 28, on notera simplement que le convoyeur 44 s'étend obliquement par rapport à la direction d'avance des feuilles indiquées par la flèche J, et que la barre de guidage 45 s'étend parallèlement à la direction J. Les feuilles de papier indexées latéralement par le dispositif de rectification de marge 19 arrivent ensuite dans le dispositif d'encol- lage 21. Comme cela est schématiquement montré dans les figures 6 et 8, le dispositif d'encollage 21 comprend un dispositif convoyeur 46, qui est constitué par exemple par deux convoyeurs superposés à courroie sans fin et qui transporte les feuilles de papier tout en préservant l'orientation et la position qui leurs ont été données par le dispositif de rectification de marge 19. Le dispositif d'encollage 21 comprend en outre un détecteur 47, constitué par exemple par une cellule photo- électrique du type réflex, qui fournit un signal lorsqu'il détecte le bord avant 7h des feuilles transportées par le dispositif convoyeur 46, et deux dispositifs de projection de colle 48 et 49 qui sont disposés respectivement de part et d'autre du dispositif convoyeur 46, en aval du détecteur 47, et qui sont espacés l'un de l'autre d'une distance correspondant à la largeur des feuilles de papier 7, de manière à se trouver, en service, juste au-dessus des bords latéraux des feuilles de papier 7 pour y déposer des traits de colle 22 et 23 comme montré sur la figure 9b. Les deux dispositifs de projection de colle 48 et 49 sont identi- ques et peuvent être réalisés comme montré sur la figure 12. Plus préci- s.-.e-t, chaque dispositif de proj-ection de colle $S ou '9 comporte un corps 51 ayant une cavité 52 à son extrémité inférieure et une cavité 53 à son extrémité supérieure. Les cavités 51 et 52 sont fermées respectivem..ent par des flasques 54 et 55. La chambre 52 est reliée par un orifice 56 à un dispositif d'a-limentation en colle-liquide sous pression non montré) et le fasc-e 5- -:.m-orte un ajutage 57 cui est normalement obturé par un pointeau 58 scillcité en position de fer.Jeture par un ressort 59 disposé dans la chambre 53 entre le flasque 55 et un piston 61 fixé à l'extrémité supérieure du pointeau 58. La chambre 53 comporte un orifice 62 qui débouche dans ladite chambre au-dessous du piston 61 et qui est relié par une électrovalve (non montrée) ài une source (non montrée) de fluide sous pression, par exemple de l'air com- primé. Pour ouvrir le pointeau 58 et, par suite, délivrer un Jet de colle à travers l'aJutage 57, l'électrovalve est ouverte en réponse au signal fourni par le détecteur 47 lorsque celui-ci détecte le bord avant d'une feuille 7 transportée par le dispositif convoyeur 46. L'ou- verture de l'électrovalve est commandée. avec un retard dépendant de la distance entre le détecteur 47 et les dispositifs de projection de colle 48 et 49, de la distance entre le bord avant 7h de la feuille 7 (figure 9b) et la ligne de pliage 7b et de la vitesse de déplacement des feuilles, et elle est maintenue ouverte pendant une durée légèrement plus petite que le rapport entre la longueur des côtés latéraux du volet 7c des feuilles et la vitesse de déplacement desdites feuilles, de telle manière que les traits de colle 22 et 23 soient déposés uniquement sur les côtés latéraux du volet 7c des feuilles comme montré sur la figure 9b. Comme montré dans les figures 13 et 14, le dispositif de rectifi- cation de marge 24 reçoit les feuilles de papier 7 qui arrivent dans la direction de- la flèche 1 et leur fait changer de direction de 90', dans le sens de la flèche J, tout en indexant latéralement le bord 7h des feuilles 7 au moyen de la barre de guidage 63 qui s'étend parallèle- ment à la direction J. Le dispositif de rectification de marge 24, de type connu, comprend, outre la barre de guidage 63, un convoyeur à rou- leaux64, dont les rouleaux 65 ont des axes parallèles et disposes obli- quement par rapport à la direction J, les rouleaux 65 étant entrainés en rotation dans le même sens par une courroie commune d'entrainement 66. Les feuilles 7 sont maintenues en contact avec les rouleaux 65 par des bi1les 67 tournant librement dans des trous respectifs d'une barre 65. Les feuIlles de papier 7 sortant du dispcsitif de rectification de marge 24 sont transportées par un convoyeur 69 jusqu'au dispositif d'encollage 25. La barre de guidage 63 s'étend également le long du dispositif convoyeur 69. Ce dernier est semblable au convoyeur 36 des f.ig--'es]0 et 11, excepté qu'il s'étend parallèlement à la direction J cor::e aontré dans la figure 6. Toutefois, il pourrait aussi s'étendre r! obliquement par rapport à la direction J pour parachever, en cas de besoin, l'indexation du bord 7h des feuilles de papier en combinaison avec la barre de guidage 63. Le dispositif d'encollage 25 comporte un détecteur 71 identique au détecteur 47 et un dispositif de projection de colle 72 situé en aval du détecteur 71 et identique au dispositif 48 représenté sur la figure 12. Le dispositif 72 ne sera donc pas décrit en détail. On notera simplement que, dans ce cas, l'ouverture du pointeau qui obture normale- ment l'ajutage du dispositif de projection de colle 72 est commandé en réponse au signal qui est fourni par le détecteur 71 lorsque celui- ci détecte le bord 7i d'une feuille (figure 9c), avec un retard qui est fonction de la distance entre le détecteur 71 et le dispositif 72 et de la vitesse de déplacement des feuilles 7. Le pointeau du dispositif 72 est maintenu en position ouverte pendant une durée légèrement plus petite que la valeur du rapport entre la longueur du volet 7c des feuil- les 7 et la vitesse de déplacement desdites feuilles, de telle manière que de la colle soit déposée seulement le long du volet 7c de chaque feuille 7 (trait de colle 26 dans la figure 9c). Comme montré dans la figure 15, pendant que les feuilles de papier passent dans le dispositif d'encollage 25, elles sont supportées par une plaque horizontale 73 qui s'étend le long du convoyeur 69 au niveau du brin supérieur de la courroie de celui-ci et qui est supportée par une console 74 fixée au chbssis 75 de la machine. Le dispositif de projection de colle 72 est disposé au-dessus de la plaque 73 et est fixé à un chariot 76 qui peut coulisser sur deux colonnes de guidage 77 portées par une console 78 fixée au châssis 75. Un vérin 79 dont le cylindre est fixé à la console 78 et dont la tige de piston est reliée au chariot 76 permet de déplacer ce dernier entre une position basse dans laquelle le dispositif de projection de colle 72 se trouve à faible distance au- dessus du bord clongitudinal du volet 7c pour y déposer de la colle, et une position haute dans laquelle le dispositif 72 est espacé de la plaque de support 73 pour permettre, le cas échéant, un nettoyage de ladite plaque. Bien que cela ne soit pas représenté, les deux disposi- tifs de projection de colle 48 et 49 peuvent être montés sur le châssis de la machine au moyen d'un montage semblable à celui représenté sur la figure 15. Les feuilles de papis 7 sortant du dispositif d'encollage 25 ar- rivent dans le premier disposetif de pliage 10 qui peat être. identique à celu' repr-st-nt sur les figures I à 3 ou identique à celui représe;té sur les fiú.z-s 4 et 5, et qui ra'a l.e volet 7c des feuilles a-tocur de la ine de p-iage 7b co.-...e n.-:.::r- sur 'a figure cd E-nsuite, les feuil- les 7 s-r:t retournées de 180' cc.-..e r.z.rtré sur la figure 9e au!vyen du discsitif convoyeur de retourne;:.ent 27 représenté schr.aticue=.ent sur la figure 16. Le dispositif 27 comprend une unique courroie sans fin 81 qui, *partant du rouleau 82 passe successivemernt autour des rou- ]eaux 83, 84, 85, 86, 87 et à ncouveau autour du rouleau 82. La courroie sans fin 81 est formée à Fartir d'une bande qui est coupée à la lonúueur désirée, puis vrillée deux fois de 360 autour de son axe longitudinal, et dont les deux extr&lit&s sor.t raboutes l'une à l'artre comme indiquê en 88 sur la figure 17. Sur la figure 17 on a égalerent montré les deux faces A et A' de la courro.ie 81 mise sous forse de 8, ainsi que les quatre points 89, 91, 92 et 93 o la courroie est vrillée de 180. Après avoir té mise sous forme de 8 comme montré dans la figure 17, la cour- roie 81 est installee sur les rouleaux 82 à 67, es rouleaux 84 et 87 se trouvant respectivement au point Àe plus.as de la boucle infrieure du 8 et au point le rlus hat de la boucle s.,-eure du 8. Avec le dispositif convoyeur de retournement 27, les feuilles de papier 7 arri- -ant du côté droit du dispositif avec leur face 7A or-entée vers le haut en ressortent du côté gauche avec leur face - 7A orientée vers le bas. En ce qui concerne le pereier dispositif de pliage 10. on notera que le rouleau presseur 12 reprèsentÉ sur -es figures 1, 2, 4 et peut être avantageusement constitué par le rouleau 82 du dispositif convoyeur de retournement 27.. Apres avoir été retiucrnées 2ar e 'dispositif convoyeur- de retourne- ment 27, les feuilles de.pa.pier 7 se présentent com.e morntré sur la figure ge et sont à nouveau indexces latcr-alement au moyen du convoyeur 44 et de la barre de dug '-.; du dispsitif de r-ecti-fication de marge n 28. Le dispositif d'enco2lagee 29 comprend -un troc-sê-re détecteur 94 iderntique a-ux détecteurs.7 et 1il, et dex d.sitfs de projectton de colle o5 et 96 situ&S en aval du détecteur 9c et Identiques aux dis- pcsit-fs 4a,.9 et 72. Les feux d-pitifs 9- et 96 sont port-s par un chariot co.mmun -.obile v-er-lcalenent suiant u- d-spcsition se.lable à celle mRontrée sur 'la figure 35. Les deux d9scs- tifs 95 et 96 ne seront donc pas décrits en détail. bn notera si.plez-ent qué l'Opuverture des pointeaux des deux dispositifs 95 et 96 est coz.--andée en réponse au signal fourni par le détecteur 94 lorsqu'il détecte le bord 7i des feuil- les, avec un retard prédéterminé et pendant une durée prédéterminée pour déposer deux traits parallèles de colle 31 seulement le long du bord latéral du volet 7f des feuilles de papier (figure 9f), d'une ma- nière semblable à celle décrite à propos de la formation du trait de colle 26. Les feuilles de papier 7 sortant du dispositif d'encollage 29- arrivent dans le second dispositif de pliage 10.qui peut être identique à celui représenté sur les figures 1 à 3 ou à celui représenté sur les figures 4 et 5, et qui rabat le volet 7f.des feuilles de papier autour de la ligne de pliage 7d comme montré sur la figure 9%. Les feuilles de papier pliées et scellées qui sortent du second dispositif de pliage 10 sont transportées par le dispositif convoyeur de redressement 32 qui les éjecte dans une position sensiblement verti- cale dans le dispositif de stockage 33. Comme montré dans les figures 18 et 19, le dispositif convoyeur de redressement 32 comporte deux con- voyeurs juxtaposés 97 et 98 à courroie sans fin.; Du côté entrée, les courroies des convoyeurs 97 et 98 passent respectivement autour de deux rouleaux 99 et 101 dont les axes sont parallèles et horizontaux, tandis que, du côté sortie, les deux courroies passent respectivement autour de deux rouleaux 102 et 103 dont les axes sont parallèles et verticaux. Les deux courroies, dont les brins actifs sont mutuellement en contact, sont vrillées de 90 de manière à assurer le redressement des feuilles 7 en position verticale. - On notera que le rouleau presseur 12 (figures 1, 2, 4 et 5) du deuxième dispositif de pliage 10 peut être avantageusement constitué par le rouleau 99 du convoyeur 97. Comme montré dans les figures 1S et 19, le dispositif de stockage 33 coPzrend un bac récepteur 10o dont le fond 305 comporte une ouverture 106. Une vis d'Arcbimède conique 107 entrai née en rotation par un moteur 108 est disposée an-dessous du fond 105 du bac 104 de telle rangire qce 5a ra'-tie supérieure de ladi-e \is conique passe à travers!' c''er - ture 10.6 et fasse saillie au-dessus de la surface supérieure du fond 105. Les feuilles de papier scrtant du dispositif convoyeur de redres- se.ent 32 sont guidées par une plaque fixe 109 jusque dans le bac 104 o elles sont empilées en position verticale et déplacées transversale- ment dans la direction de la flècIe K par la vis conique 307 qui presse la pile de feuilles contre une plaque mobile 111. La plaque 111 est reliée par un bras 112 à une douille 113 pouvant coulisser sur une tige de guidage 114 fixée au châssis 75. Un système de rappel, constitué par exemple par un ressort 115 sollicite la plaque 111 dans une direction opposée à la flèche E. - Il va de soi que les formes d'exécution de la présente invention qui ont été décrites ci-dessus ont été données à titre d'exemple purement indicatif et nullement limitatif, et que de nombreuses modifications peuvent être facilement apportées par l'homme de l'art sans pour autant sortir du cadre de la présente invention. Par exemple, dans le mode de réalisation représenté sur les figures 4 et 5, le convoyeur 1 à cour- roie sans fin peut être remplacé par un convoyeur à rouleaux. Dans la machine représentée sur la figure 6, les dispositifs de rectification de marge 19 et-28 peuvent être construits comme le dispositif de rectifi- cation de marge 24 (figures 13 et 14). rri s- -,aF o;Xt3uo:a Up -9tgaTxa apuoas- er: ia (q!) lu.od puGaoas pat a4 u3 (1)neZC"> er D 9t e 1:)2lve-uo ua (Z71) anassaari cie-a-nor Un pu:?j-0'b C -t1nb aa- us es; ree 'uoç;geou:aa i Z UO,as js sodsça z - p uo3 inp air=rI.Xa apuoas ET Se[ t(Qqq) auçod puO3aS un :,$rnbsn(ff qu:atEe.iTLnq.suOt az-cnsua pua.s ?s ':.t oa..uo i np:g (g) a-:.eq g1 aQ snsD>---.?;Fuanbt5çr C:,u3sd _U jnpa_ oj'uoD aT Sa.Ia 4a F 2t sja&, amaJout:,s '(L) aatlanaj sa:t.:d yia:s ZaCç.tJ -np sntossap-nr a oZ 0 %t.. tvca aJeÂa1-d es ao sp d (L) artan. ouozm ip (2a) o>a nTPrajd np uauHa1:g.;eX 9ni,5s(ï:) lu.od jxaTa.ed ut s.cidap pua-,s Fab (i) aS2ctd ap a32: aun;a 'nma.,oauo:o at Tad saamt(. p.uos sae-tanb,uepuad saTt.naj saTpsap saou.eja3F-pid uoTt:sod --1 ja uo.-4 uaio1t,u-,vs. d ua -no4 znúa6ouoa oat;: a:.e3uUautluap loe;{oo- U s:a.0s 5 a:lS sal:.naJ n sat 4-ruaIiem e: azd-a isa -pb- ja. ina;CoAuoz> np (&t) moa puovas at.4a (Z) aoàeq er ap l:eUT-pnlSUol poq puo:as al aJiuae -tz,3s,sa çnb (,g no -8) ua.'u;em ap J$TTsodsyp un satlT.na sat susp Ja-JoJ g (qL) TId un -: ase,uamauSlte u3:uen9 (Z) aoeq -el ap xneu-çpnaçSuo: spxoq xnap sap isZ) Xa-maJd un '.o.Tntaa op 7:,al:a-d nup szd (:) Jna. oAuo> al Jed 01 ssa g odsuezX s9elTn a sep Uanssap-ne alsn :Iuamaleu-pnlouot puais9 l. a eXT;J sa rib '(Z) aouf:a aI,eltd aiaeq aun 'ana.SoAuoD np 'Ir>: 9a1a -çao;ad.unp assadcp: salTtunaj sap ( - ea2uTixa.aI)Pa uoTTsaod aun -.a uo'ae4uatao xaun 3aae Jnaeo.uoa a: t as sas' -odslp ue; -sattnaj sa. t:'!TOjE xsa apuo3as se V saltd aartp sao Tb b l a S:agçd Oa;i zue-sap (-L) saelTna;j sat ailnel side aun,lt paU-Ja. :-amae d-a un - l:oba- lpnb '(T) -.naRoauoa un puadmo: ll:,nb aa ua a8TJax -Jeauo 'saantels -a: SaJsuimnatoJ 'si saaadl 's aat anb saltta jasçdud apstll:inaJ ap assalTiA apue.r e afeTld aT -jnod JlT;sods;a 't : 7-::::_ :: \: :: \: -=: =: _: -. : 00:- DX 0 0:- _ : -::f :- -:: ? i= _ :0 =-: 0 -2573402 3. Dispositif selon la -revendication 1 ou 2}, caractérisé en- ce que le convoyeur (1) est un convoyeur à courroie sans fin perforée (3), et en ce que le dispositif de maintien (8) est constitué par un- caisson aspirant comportant une paroie supérieure ( a) sur laquelle glisse le brin supérieur de la courroie perforée (3) du convoyeur (1) et qui comporte des ouvertures (-il) en correspondance avec les perfora- tions (9) de la courroie (3). 4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (8') comprend un -patin (13) de forme allongée, qui est sollicité par des ressorts (14) vers le convoyeur (1). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé:-en ce que le convoyeur (1) est un convoyeur à courroie sans fin (3), en ce.que: le dispositif de maintien (-8')-:comprend en outre un second convoyeur (16) à courroie sans fin-(17), dont le brin inférieur est en contacft avec le brin -supérieur de la courroie (3) du premier: convoyeur i(1-),- et en ce que le patin (13)- est disposé au-dessus du brin-inférieur de: la courroie (17) du second convoyeur (16) et presse ledit brin infé- rieur contre le brin supérieur- de ia courroie (3).du premier convoyeur: (1). 6. Machine pour le pliage et le scellement de feuilles -de papier telles que lettres, imprimés, formulaires et similaires en vue: de leur acheminement par voie postale sous forme de cartes-lettres sans envelop- pe, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins un dispositif de pliage selon l'une quelconque des revendications i à 5.: 7. Machine selon la revendication 6, pour le pliage et le scelle-- ment de cartes-lettres à trois volets, caractérisée en- ce qu'elle com- prend un dispositif d'alimentation (18) apte à délivrer des feuilles de papier (7) une par une dans une première direction (I1; un premier:- dispositif de rectification de-marge (19) disposé à la sortie-du dispo-: sitif d'alimentation (18) et comportant un premier dispositif convoyeur (36) orienté obliquement par rapport à la première direction (I) et une première barre de guidage (43) disposée à coté-du premier dispositif convoyeur et s'étendant parallèlement à la per.eère direction (1) pour indexer la position d'un bord latéral (7g) des feuilles pendant qu'elles sont transportées par le premier dispositif -convoyeur (36); un second dispositif convoyeur (46) -disposé à la -sortie du premier dispositif convoyeur (36) et orienté dans la première direction (I}; un-premier - détecteur (47) qui fournit un signal lorsqu'il détecte le bord avant (7h) des feuilles transportées par le second dispositif convoyeur (46); des premier et second dispositifs de projection de colle (48 et 49) disposés respectivement de part et d'autre du -second dispositif convoyeur (46) en aval du premier détecteur (47) pour déposer des traits de colle (22 et 23) sur une partie de la longueur des bords latéraux (7g et 7i) des feuilles (7) qui sont parallèles à la première direction (I) en réponse au signal du premier détecteur (47); un second dispositif de rectification de marge (24) disposé à la sortie du second dispositif convoyeur (46) et comportant un troisième dispositif convoyeur (64) orienté obliquement par rapport à une seconde direction (J), perpendi- culaire à la première direction (I), et une seconde barre de guidage (63) disposée à côté du troisième dispositif convoyeur (64) et s'étendant parallèlement à la seconde direction -(J) pour indexer la position d'un autre bord (7h) des feuilles (7), perpendiculaire aux bords latéraux (7[ et-7i) sus-mentionnés, pendant que lesdites feuilles sont transpor- tées par le troisième dispositif convoyeur (64) dans la seconde direction; un quatrième dispositif convoyeur (69) disposé à la sortie du troisième dispositif convoyeur (64) et orienté- dans la seconde direction (J); un second détecteur (71) qui fournit-un signal lorsqu'il détecte le bord avant (7i) des feuilles (7) transportées par le quatrième dispositif con- voyeur (69); -un troisième dispositif de projection de colle (72) disposé d'un côté du quatrième dispositif convoyeur (69) en aval du second détec- * teur (71) pour déposer un trait de colle (26) le long d'un des deux bords latéraux des feuilles (7) qui sont parallèles à la seconde direc- tion en réponse au signal du second détecteur (71); un premier disposi- tif de pliage (10) disposé à la sortie du quatrième dispositif-convoyeur (69); un dispositif convoyeur de retournement (27) disposé à la sortie du premier dispositif de pliage (10) et apte à retou-rner les feuilles (7) pour que leur face supérieure devienne leur face inférieure et vice-versa; un troisième dispositif de rectification de marge (28) disposé à la sà rte du dispositif convoyeur de retouinement (27) et comportant un cinLqui- me dispositif convoyeur (44) orienté obliquement par rapport à la seconde direction (J) et une troisième barre de guidage (45) disposée à côté du cinquième dispositif convoyeur et s'étendant parallèlement à la seconde direction (J) pour indexer la position d'un bord latéral (7h) des feuilles (7) pendant qu'elles sont transportées par le cinquième dispositif convoyeur (44); un troisième détecteur (94) -ui est disposé prés de la sortie du cinquième dispositif convoyeur (44) et qui fournit un signal lorsqu'il détecte le bord avant (7i) des feuilles (7) transportées par le cinquième dispositif convoyeur; au moins un quatrième -dispositif de projection de colle (95, 96) disposé en aval du troisième détecteur (94) pour déposer au moins un trait de colle (31) le long d'une partie marginale des feuilles (7). qui est paral- lèle à la seconde direction (J) en réponse au signal du troisième détec- teur (94); et un second dispositif de pliage (10) disposé à la sortie du cinquième dispositif convoyeur (44). 8. Machine selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un dispositif convoyeur de redressement (32) disposé à la sortie du second dispositif de pliage (10) et apte à délivrer à sa sortie les feuilles pliées et scellées dans une position sensible- ment verticale, et un dispositif de stockage (33) disposé à la sortie du dispositif convoyeur de redressement (32) pour recevoir les feuil- les (7) pliées et scellées et pour les accumuler sous la forme d'une pile dans laquelle chacune des feuilles pliées et scellées a une position sensiblement verticale.