Brevet FR2573115A1 — publié le 19860516

L'invention concerne un panneau de cadre d'écha- faudage muni d'un cadre métallique formé de longerons et de traverses et d'une plaque fixée au cadre et formant une sur- face de marche et de travail. On connaît beaucoup de panneaux de cadre, parmi lesquels aussi ceux dont les longerons du cadre métallique sont formés de profilés d'aluminium filés à la presse, re- liés par des traverses. On a, par exemple, utilisé des ca- dres constitués à la façon d'échelles et on a fixé dans les extrémités des longerons des crochets pour accrocher le pan- neau de cadre d'échafaudage. Entre autres, on a utilisé des profilés qui présentent dans la région de la membrure supé- rieure une rainure de logement limitée par des ailes, des- tinées à la plaque. Pour de tels profilés de longeron, on a utilisé des profilés en I, éventuellement avec les rainures formées a même ceux-ci, tels qu'ils sont aussi décrits dans les DE-A-32 45 126 et 32 29 957. - Par le brevet FR 2 527 251 (82 08649), on connaît un élément de construction pour panneau de cadre d'échafau- dage, dont les longerons sont formés de profilés tubulaires rectangulaires qui présentent chacun, dans la région des membrures supérieures, une rainure de logement ouverte vers l'intérieur, dans laquelle on insère la plaque. La rainure de logement est située en totalité au-dessus de la membrure supérieure. Les membrures supérieure et inférieure présen- tent intérieurement des nervures qui conviennent à l'appli- cation d'éléments de crochet pour le soutien sur l'échafau- dage. Ou bien on soude les longerons aux traverses, ou bien on les assemble par des vis de telle sorte qu'entre les lon- qerons se trouve un tube de pression qui est traversé par une barre tendue qui pousse les longerons contre le tube de pression maintenu sous tension par les vis. Plusieurs tra- verses de ce genre sont réparties sur la longueur des pan- neaux de cadre d'échafaudage. A chaque extrémité se trouve une de celles-ci. Les assemblages d'angle par soudage con- duisent à des contraintes qui peuvent empêcher une applica- tion uniforme des panneaux de cadre d'échafaudage lors de l'empilage et/ou dans l'échafaudage. Les liaisons par sou- dage diminuent notablement la résistance dans de larges Ren gions à côté des soudures. Les liaisons par vis sont com- teuses. Par le modèle d'utilité DE 83 05 623, on connait une planche d'échafaudage dans laquelle le profil des lon- gerons présente dans la région de la membrure supérieure une rainure mais n'a pas une forme fermée de caisson, mais présente dans la région inférieure une forme en L. Les tra- verses sont des profilés en T dont les membrures supérieu- res sont évidées de façon exactement ajustée et qui sont munis d'une fente dans l'âme. Eventuellement, un rivetage de la plaque en bois à une aile peut être prévu. Toutefois, il ne se produit qu'une cohésion par encastrement entre les profilés longitudinaux et les profilés transversaux. Les tolérances de fabrication ne peuvent pas être compensées. Si la partie à insérer est trop grande, elle ne peut pas être introduite du tout. Si elle est fabriquée trop petite même dans une mesure réduite, la construction a inévitable- ment tendance à ferrailler et les transmissions de force sont fortement amoindries ou bien il faut souder. On ne peut pas former un cadre stable qui ait une cohésion raisonnable sans plaque insérée. Il faut plusieurs traverses qui soutien- nent aussi la plaque par dessous. Par le modèle d'utilité DE 80 10112, on connaît un cadre fabriqué en partant de plusieurs profilés sembla- bles filés à la presse, qui est soudé aux angles et aux au- tres assemblages, et dans lequel un profilé en double cais- son présente une aile verticale de limitation à côté de la plaque posée dans le haut. La plaque ne peut pas être enser- rée. La membrure supérieure ne se trouve pas à l'endroit le plus haut possible. Par suite, le moment de résistance est plus défavorable. La construction soudée est désavantageuse en ce qui concerne la résistance dans les régions de souda- ge et peut conduire à des contraintes et à la déformation. Par le modèle d'utilité DE 19 52 977,on connaît une construction d'échafaudage, dans laquelle les longerons sont formés de pièces façonnées chaque fois en deux profi- lés en tôle en forme de caisson accrochés l'un à l'autre, l'un des caissons étant façonné vers l'intérieur relative- ment à une paroi continue verticalement sous la plaque et l'autre caisson vers l'extérieur relativement à la paroi verticale à côté de la plaque. Un tel profilé a pour consé- quence une stabilité notablement moindre pour tout le pan- neau de cadre d'échafaudage qu'un profilé en caisson unitai- re présentant plusieurs plis, étant donné qu'à l'endroit de liaison il n'existe qu'une liaison longitudinale mais aucu- ne liaison transversale des caissons et qu'ainsi le cais- son supérieur peut être coudé relativement au caisson in- férieur. Il faut prévoir des mesures appropriées contre la flexion et le flambage. L'accumulation de matière au mi- lieu est statiquement désavantageuse. Le profilé n'est pas non plus conçu sous forme empilable parce que la paroi ver- ticale est de forme continue. La conception est orientée sur les conditions d'application à l'extrémité sans cro- chets spéciaux, ou analogues, et par suite, ne convient pas à un panneau de cadre d'échafaudage que l'on accroche avec des crochets ou crampons. La plaque insérée est formée de tôle ondulée de grande hauteur, dirigée longitudinalement. La plaque n'est pas alignée en vue de la rigidité transver- sale. La forme ondulée nécessite des soutiens transversaux appropriés puisque les ondulations n'assurent qu'un raidis- sement longitudinal. Les panneaux de cadre connus jusqu'ici ne sont pas entièrement satisfaisants à différents égards. D'une part, la capacité de charge de ces panneaux de cadre est li- mitée, en particulier dans le cas de grandes portées. Cela doit être attribué, d'une part, aux formes antérieures de profilé et, d'autre part, à une exécution non satisfaisan- te des moyens de liaison et de raccordement, Dans la mesure o l'on a utilisé des cadres soudés tout autour avec le plus souvent plusieurs liaisons transversales, il s'eseproduit des pertes de résistance et des contraintes internes nota- bles par suite de l'assemblage par soudage, ce qui condui- sait facilement à une torsion des panneaux, de sorte qu'il n'y avait pas d'application satisfaisante dans l'échafauda- ge. Le plus souvent, toutefois, les profilés étaient trop faibles et il y avait déjà des torsions lors du levage. Les contraintes alternées permanentes se produisant aux soudu- res ont également conduit occasionnellement à des problèmes. En disposant les crochets de fixation dans la région des extrémités des longerons, on n'a pas pu non plus tenir comp- te de besoins d'accrochage variables. Les plaques formant la surface de marche et de travail exigeaient en général le sou- tien multiple par des liaisons transversales. Les liaisons transversales étaient aussi nécessaires, à nouveau, pour assujettir les profilés, en charge, contre la déviation et le flambage. Les nombreuses liaisons des traverses étaient coûteuses à réaliser. L'invention vise à indiquer des modes d'exécu- tion de panneaux de cadre de ce genre dans lesquels, sans augmentation ou sans augmentation notable du poids mort, de plus grandes capacités de charge soient possibles avec une fabrication simple et une grande sécurité permanente. Selon l'invention, on prévoit au moins les ca- ractéristiques suivantes: - le cadre est formé de longerons et de traverses fixées à leurs extrémités; - les longerons sont formés de corps creux tubulaires mé- talliques; - les corps creux métalliques sont limités au moins en par- tie par des surfaces planes de leurs parois, disposées per- pendiculairement ou à peu près perpendiculairement entre elles et sont à plusieurs arêtes; - les traverses sont formées de métal; - les traverses sont reliées aux longerons par des rivets - les traverses présentent à leurs extrémités des pattes de rivetage coudées s'engageant de façon ajustée dans les tu- bes creux des longerons; - sur les traverses sont prévus des agencements pour l'accro- chage du panneau de cadre d'échafaudage. Par suite de la constitution des longerons sous forme de corps creux tubulaires de différente forme, on peut augmenter considérablement la capacité de charge sans aug- mentation notable du poids mort et on obtient aussi une structure de cadre rigide en torsion. Par suite de la dis- position de l'agencement pour l'accrochage des panneaux de cadre d'échafaudage sur les traverses, on peut adapter mieux et plus librement aux besoins du cas d'espèce les agence- ments, à constituer le plus souvent sous forme de crochets ouverts en bas, que dans le cas de crochets sur les extrémi- tés des longerons. Ils peuvent aussi être fabriqués plus avantageusement quant à la technique de fabrication, parce qu'ils peuvent être reliés avantageusement aux traverses courtes, à l'endroit désiré. Par suite, on tire aussi parti de la position avantageuse des traverses aux extrémités des longerons. Par suite des liaisons rivetées entre traverses et longerons, on évite des contraintes qui conduisent à la déformation et des pertes de résistance par soudage. Par suite de la forme particulièrement avantageuse des traver- ses avec pattes de rivetage coudées à leurs extrémités, s'engageant de façon ajustée dans les tubes creux, on a be- soin de relativement peu de rivets et on peut, en formant des pattes de rivetage appropriées situées dans plusieurs plans et en plusieurs positions angulaires, créer un assem- blage d'angle très stable, facile à réaliser sur des ma- chines automatiques correspondanteset pouvant être bien exé- cuté. Le rivetage, surtout avec des rivets borgnes, peut s'effectuer lors du montage, même après l'assemblage, autour de la plaque et il n'est pas nécessaire de réaliser tout d'abord un cadre complet. La combinaison de longerons en forme de corps creux avec des traverses rivetées au moyen de pattes a aussi cet avantage que la fabrication et le mon- tage peuvent s'effectuer plus simplement et avec moins de jeu et que l'assemblage peut être conçu sous forme plus ri- gide et plus portante. On réalise une construction de cadre stable, exempte de torsion lors de l'application et du trans- port et qui, étant donné les grands moments de résistance des corps creux tubulaires, présente une si grande stabili- té que des liaisons transversales ne sont pas nécessaires dans des régions intermédiaires et que des plaques disposées librement deviennent possibles. Le panneau est léger,écono- mique et durable. Les longerons peuvent, selon les désirs et lI besoins, être fabriqués en différents matériaux, en parti- culier ils peuvent -ainsi qu'il est connu pour d'autres constructions- être formés de profilés de métal léger, pa- exemple de profilés d'aluminium filés à la presse. On peut alors, sans être lié aux conditions de fabrication des pro- filés pliés, choisir des formes de profil plus libres pour les différents rôles des longerons et on obtient, pour un poids réduit, une grande stabilité. Dans un autre mode d'exé- cution très avantageux les longerons peuvent être formés de tôle métallique pliée, en particulier de tôle d'acier. Cette exécution tubulaire des longerons du cadre permet l'utilisa- tion d'acier de haute qualité sans qu'il se produise une augmentation de poids indésirable. Etant donné que le pro- fil tubulaire à plusieurs arêtesassure de très bonnes pro- priétés de résistance, il est possible plus simplement, dans le cas de moindres efforts (par exemple dans le cas des panneaux de cadre courts) de prévoir, au lieu de la tô- le d'acier une autre matière, par exemple d'autres tôles métalliques inoxydables ou des profilés filés à la presse. Les traverses peuvent être conçues sous la forme de profilés en U formes de tôle pliée, ouverts vers l'inté- rieur du panneau, avec les pattes de rivetage coudées de façon appropriée et des crochets soudés, façonnés en U à la presse. Au lieu de profils en U, on peut aussi utiliser pour les traverses des tubes rectangulaires. La plaque formant la surface de marche et de travail peut avantageusement être une plaque de bois ou plaque de matériau ligneux, en particulier une plaque de bois contreplaqué ou de bois stratifié, le bois stratifié devant être installé avec la direction des fibres transver- sale à l'axe longitudinal du panneau de cadre. Dans le cas du bois contreplaqué, les fibres de la couche supérieure de recouvrement sont dirigées transversalement à l'axe longi- tudinal des panneaux de cadre. Dans le cas d'autres pan- neaux, par exemple de tôles ondulées ou moulurées, la di- rection du profil est transversale à l'axe longitudinal des panneaux de cadre. La plaque n'a alors pas besoin d'atitr% soutiens. On la fixe, de préf{et au cadre PI c!îii: ue au moyen de rivets. Elle est formée dans son ensemble de matériau résistant à l'eau et, de préférence, à l'ébulli- tion et présentant une couche de recouvrement convenable- ment dépolie, de préférence formée de matière synthétique. On relie la plaque au cadre métallique sans soutien, à ses bords longitudinaux seulement et éventuellement, elle repo- se sur les traverses ou est insérée. On peut alors plus fa- cilement l'installer et la changer que lorsqu'elle doit reposer et être rivetée en de nombreux endroits. La plaque peut aussi être formée d'une tôle de métal ou d'acier pro- filée. Dans l'invention,toutefois, il s'agit précisé- ment de tirer parti de la rigidité transversale de la pla- que de façon telle qu'il se produise un assemblage portant satisfaisant et que la rigidité-longitudinale soit assurée par application appropriée de la plaque sur les longerons très stables et éventuellement, par enserrement ou blocage. Ainsi, avantageusement, les longerons formés - de corps creux tubulaires peuvent être formés par un profi- lé en métal léger conçu de façon stable vis-à-vis de la flexion, de la rotation et du flambage sur de grandes lon- gueurs sans entretoisements transversaux, relié à la pla- que et qui présente, dans la région de la membrure supé- rieure, une rainure de logement ouverte vers l'intérieur pour la plaque. Alors, on obtient avec certitude une bonne fixation entre le profilé en caisson des longerons et la plaque et le bord de la plaque est en même temps protégé contre les dommages. Même dans le cas de surcharge, la plaque enserrée contribue à empêcher des torsions des lon- gerons, longs dans certains cas. Ainsi, la rainure de logement peut être formée entre une aile de membure supérieure dépassant la ligne intérieure de paroi verticale et une aile porteuse horizon- tale décalée vers le bas, relativement à la précédente, de l'épaisseur de la plaque et une aile de limitation de rai- nure décalée vers l'intérieur relativement à la paroi in- térieure verticale et qui est formée sur un profilé rectan- gulaire en métal léger, par ailleurs allongé, placé de chant, de préférence un profilé d'aluminium filé à la pres- se. Ainsi, on réunit à un endroit avantageux, sans dépasse- ment, les avantages de la rainure de logement en elle-même connue à âme verticale et membrure inférieure et les pro- priétés plus avantageuses du profilé creux rectangulaire et on crée des possibilités supplémentaires de surfaces d'application et d'autres formes rationnelles. L'avantage du profilé en métal léger selon l'invention est que la mem- brure supérieure est situéedans le plan supérieur du-pan- neau de cadre d'échafaudage et présente donc des conditions plus avantageuses en ce qui concerne le moment de résistan- ce. L'aile de limitation de rainure et l'aile porteuse ho- rizontale constituent un élément de raidissement du profilé en métal léger destiné aux longerons, ce qui est particu- lièrement avantageux pour l'optimisation des conditions en ce qui concerne le poids, la capacité de charge et l'ab- sence de soutien de la plaque ainsi que des possibilités d'omission des entretoisements transversaux. Un point im- portant est qu'en coopération avec le profilé spécial en métal léger, la liaison rivetée avec pattes est très su- périeure à la liaison vissée avec tubes de pression ou autres assemblages à vis, parce qu'elle exerce dans l'en- semble moins de contraintes sur l'ensemble de la construc- tion qu'un vissage d'ensemble, contraint transversalement ou un soudage. Pour bien retenir la plaque sur d'assez grandes longueurs et la relier sûrement sans autres éléments de protection et de fixation, comme, par exemple, selon le DE-A-32 29 957, l'aile porteuse horizontalepeut être munie, au moins dans la région antérieure, d'un profil de retenue, de préférence d'un profil en dents de scie incliné dans le sens d'enfoncement. Les panneaux de cadre d'échafaudage doivent être empilés et souvent en des piles hautes. Il est alors avan- tageux d'avoir des moyens auxiliaires pour empêcher le glis- sement. Par conséquent, sur les côtés supérieur et inférieur des longerons peuvent être prévus des éléments d'engage- ment de pile dirigés longitudinalement, s'adaptant entre eux. Ceux-ci empêchent un glissement latéral des plaques les unes par rapport aux autres et permettent,d'autre part, de soulever les plaques d'un côté sans que l'autre ne glis- se. De tels éléments d'engagement de pile peuvent être constitués de différentes façons. Ils peuvent être conçus sous forme de gradins pliés du profilé en tôle métallique, avec inclusion de l'épaisseur de la plaque rivetée dessus. Avantageusement, le côté supérieur des longerons peut pré- senter un gradin situé le long du longeron, surélevé sur le côté extérieur de cadre de telle sorte que sur le côté intérieur du cadre, il existe pour la plaque une surface d'application limitée par ce gradin. Ainsi, par le profilé plié, compte tenu de l'épaisseur de la plaque, un élément d'engagement est créé sans autres mesures auxiliaires. La surélévation du gradin dirigé longitudinalement à l'exté- rieur sur le côté supérieur des longerons peut être si grande que le gradin dépasse dans une certaine mesure la surface du revêtement en bois. Pour créer l'élément com- plémentaire, le côté inférieur des longerons peut présenter sur le côté intérieur du cadre un gradin longitudinal de petite hauteur,tourné vers le bas, dont la largeur est cal- culée de façon telle que lors de l'empilage des panneaux de cadre d'échafaudage, il vienne se placer avec un petit espacement à côté du côté intérieur du gradin prévu au cô- té supérieur. Par suite de cette constitution, on obtient un profil du longeron creux qui contribue notablement aus- si à sa stabilité d'ensemble par les multiples plis. Dans une autre forme des éléments d'engagement, appropriée sur- tout à des profilés filés à la presse, ceux-ci peuvent être conçus sous la forme de nervures convenablement es- pacées sur le panneau de cadre d'échafaudage, dépassant les surfaces extérieures de limitation, de préférence de ner- vures prismatiques triangulaires. Elles jouent, d'une part, leur rôle lors de l'empilage et contribuent, d'autre part, par leur forme, au comportement porteur, en tant que frac- tions du moment de résistance, malgré une distribution avan- tageuse de la matière. Un autre mode d'exécuti l des ét- ments d'engagement de pile, qui favorise l'emp!lage:t Jur-- tout la superposition et l'arrangement, prévoit que ceux- ci soient formés par des nervures dépassant les surfaces principales des côtés supérieurs et inférieurs des longe- rons, de telle sorte qu'aux côtés inférieurs, dans les ré- gions extérieures,sont prévues deux nervures d'appui, de préférence de forme semi-cylindrique, et qu'aux côtés su- * périeurs est chaque fois prévue une nervure longitudinale, de préférence en forme de prisme triangulaire, s'adaptant dans l'espace libre des nervures inférieures d'appui d'un longeron situé au-dessus, et dont la surface extérieure est chaque fois disposée à une petite distance du plan vertical défini par l'arête intérieure de la nervure exté- rieure d'appui adjointe, ou vers l'intérieur avec jeu re- lativement à ce plan. Cette constitution ne nécessite pas une pose aussi précise et assure tout de même un bon ali- gnement et donne lieu à une distribution avantageuse de matière pour la fabrication et le moment de résistance. Les parois de fond des longerons peuvent présenter des renfor- cements longitudinaux faisant saillie vers l'intérieur. Ainsi, sans trop grandes accumulations de matière gênant la fabrication, on obtient, par suite de la forme profilée, une augmentation du moment de résistance par des accumula- tions de matière à des endroits favorables sans augmenta- tion notable de poids. Pour la description rationnelle de l'invention, il est important que les griffes de fixation du panneau de cadre d'échafaudage soient fixées au profilé métallique reliant les longerons. On peut aussi, sous une autre forme, définir l'invention par le fait que le panneau de cadre d'échafaudage est formé d'un cadre métallique, à l'inté- rieur duquel est disposée une surface de marche et de tra- vail conçue sous forme de revêtement en bois, qui est ca- ractérisé par le fait que les longerons du cadre, reliés chaque fois à leurs extrémités par une traverse métallique, sont formés par des corps creux à plusieurs arêtes, de pré- férence fabriqués en tôle d'acier, limités par des surface planes disposées perpendiculairement ou approximativement perpendiculairement entre elles. Une combinaison essentiel- le de l'invention réside dans le fait qu'il s'agit d'un panneau de cadre d'échafaudage présentant un cadre métalli- que et une plaque fixée à celui-ci, formant une surface de marche et de travail, présentant les particularités sui- vantes: - le cadre est formé de longerons et de traverses fixées à leurs extrémités, - les longerons sont formés de corps creux métalliques tu- bulaires à plusieurs arêtes, formés par des parois de forme allongée de chant, au moins partiellement perpendiculaires entre elles - les traverses sont formées de métal; - sur les traverses sont prévus des agencements pour accro- cher les panneaux de cadre d'échafaudage, et caractérisé$ par les points suivants: - les longerons sont formés de profilés en métal léger mu- nis de moyens de logement pour la plaque; - les traverses sont formées d'acier; - les traverses et les longerons sont reliés par des ri- vets; - la plaque est constituée par une plaque reposant latéra- lement sur des ailes des longerons et rivetée, par ailleurs dépourvue de soutien. Il peut, en outre, être prévu que les traverses présentent à leurs extrémités des pattes de rivetage cou- dées, s'engageant de façon adaptée dans les tubes creux des longerons. La combinaison de longerons formés de profilés en métal léger et de traverses formées d'acier, qui sont rivetées, et le rivetage de la plaque sur des ailes corres- pondantes constitue une combinaison de caractéristiques qui, avec un montage extrêmement simple, présente de grandes sta- bilités et une bonne valeur d'utilisation. En particulier, on peut assembler les éléments avant le rivetage sans for- mer une charpente ferme et ensuite les riveter. Cela signi- fie un avantage notable pour la fabrication. Des exemples d'exécution de l'invention sont décrits ci-après à propos des dessins, dans lesquels: la figure 1 est une vue oblique d'une partie d'échafaudage avec panneau de cadre d'échafaudage accroché-; la figure 2 montre schématiquement en plan un premier exemple d'exécution de panneau de cadre-; la figure 3 est une vue en coupe transversale d'un longeron, à échelle notablement plus grande que sur la figure 2; - la figure 4 est une vue en plan partiel d'une extrémité d'un panneau de cadre, à plus grande échelle; la figure 5 est une vue en coupe suivant la ligne 5-5 de la figure 4; la figure 6 est une vue en coupe partielle sui- vant la ligne 6-6 de la figure 4; la figure 7 montre le détail A de la figure 6 à plus grande échelle correspondant à peu près à la figure 3; la figure 8 est une vue en plan d'un deuxième exemple d'exécution d'un panneau de cadre; la figure 9 est une vue en élévation latérale du panneau de cadre selon la figure 8; la figure 10 est une vue en coupe schématique suivant la ligne 10-10 de la figure 8; la figure 11 montre la région de bord gauche de la figure 10 à plus grande échelie, mais sans les éléments situés derrière le plan du dessin: la figure 12 est une vue en élévation frontale partielle d'un assemblage d'angle, dans le sens de la flè- che 12 de la figure 8; la figure 13 est une vue en élévation partielle de l'assemblage d'angle dans le sens de la flèche 13 de la figure 8; - la figure 14, est une vue1correspondant à la fi- gure 11, de deux panneaux de cadre d'échafaudage empilés l'un par dessus l'autre; la figure 15 est une vuecorrespondant à la fi- gure 14, d'un autre exemple d'exécution de la forme-de pro- filé des longerons, avec deux panneaux de cadre d'échafau- dage empilés l'un par dessus l'autre, à échelle un peu plus grande. La figure 1 illustre comment un panneau de ca- dre d'échafaudage 1, par ses crampons de fixation ou ses crochets moulés 5, est accroché à la traverse en U 31 d'un cadre d'installation 30 d'un échafaudage. Du cadre d'instal- lation sont seulement représentés deux montants verticaux 32 et la traverse 31 avec la patte d'assemblage d'angle 33. Dans les ailes libres de 1'U ouvert vers le bas de la tra- verse 31, on peut accrocher de la même façon le panneau de cadre d'échafaudage 1 qui fait suite. Le panneau de cadre d'échafaudage, dont le pre- mier exemple d'exécution est représenté par les figures 2 à 7, est formédu cadre 26, formé des longerons 2 et des traverses 4, et de la plaque 3 reliée à ce cadre, qui for- me la surface de marche et de travail et est appelée revê- tement en bois, bien qu'elle puisse être formée de diffé- rents matériaux appropriés. Chacun des longerons 2 est formé d'un corps creux tubulaire à plusieurs arêtes, dont l'enveloppe en tô- le d'acier 21 est fermée par une soudure 22 et qui est fa- çonné en un profilé au moyen d'une tête de Turc formée de rouleaux convenablement disposés, comme le montre la figu- re 2. Ce profilé se compose de faces planes dirigées hori- zontalement et verticalement, se raccordant perpendiculai- rement entre elles. Le long du côté longitudinal du longe- ron 2, extérieur relativement à l'intérieur du cadre, est prévu, à son côté supérieur, un gradin surélevé 23, de tel- le sorte que l'on obtient pour la plaque 3 une surface d'application 25 limitée par ce gradin. La surélévation a est calculée de telle sorte qu'après la mise en place de la plaque 3 (voir figure 5), elle dépasse la surface 3' de celle-ci, en 7, dans une certaine mesure d (figure 7). Le côté inférieur du longeron 2 présente un gra- din 24 de petite hauteur b dirigé vers le bas, tourné vers l'intérieur du cadre, qui sert à empêcher un coulissement latéral lorsqu'on empile les panneaux de cadre les uns par- dessus les autres, par le fait qu'il vient se placer à une petite distance à côté de la partie du gradin suâérieur 3 qui dépasse dans une mesure d; par conséquent, sa largeur est calculée de façon telle que.lors de l'empilage/il exis- te seulemententre les deux gradins 23 et 24 des panneau' de cadre 1 superposésun petit espacement c permettant l'empilage. Les deux longerons 2 sont reliés à chacune des deux extrémités du panneau de cadre par une traverse métal- lique 4 qui peut être formée, par exemple, par un profilé en U en tôle d'acier et est fixé aux longerons 2 au moyen d'une patte coudée 13 et de rivets borgnes 11 (figure 7). Au lieu d'un profilé en U, on peut aussi, par exemple, utiliser un tube rectangulaire. Comme plaque 3, on utilise du bois contreplaqué et du bois stratifié, ce dernier étant toujours inséré de façon telle que la direction des fibres soit transversale à l'axe longitudinal du panneau de cadre. De cette manière on obtient un raidissement supplémentaire du panneau de ca- dre. La plaque 3 se fixe aux longerons 2 par des rivets bor- gnes 12 prévus avec espacements entre eux. Sur les traverses 4 prévues aux extrémités du panneau de cadre sont disposes les crampons de fixation ou crochets 5. Il existe aussi des possibilités d'exécution s'écartant de l'exemple représenté. Ainsi, par exemple, le profilé des longerons peut être fabriqué de telle sorte qu'au lieu d'une soudure 22 il présente un assemblage par agrafage que l'on place alors avantageusement dans la sur- face horizontale inférieure du profilé. On peut alors l'uti- liser en même temps, grâce à la plus grande épaisseur de nma- tière résultant de l'agrafage, pour absorber la grande con- trainte de traction qui apparaît, en charge, dans la partie inférieure des longerons. Alors que le premier exemple d'exécution montrait chaque fois deux pièces formées de tôle et reliées entre elles, à savoir les longerons 2 et les traverses 4, qui sont reliées par plusieurs rivets borgnes 11 et 12, de façon par- ticulièrement avantageuse, en un assemblage d'angle approp:;i à l'utilisation,l'exemple d'exécution des figures 8 à 14 montre, avec des traverses 4 similaires munies de crochets ou de crampons de fixation 5, des longerons 42 qui sont - formés de profilés en métal léger filés à la presse et sont reliés à chaque angle aux traverses, également par l'inter- médiaire de rivetages avantageux et appropriés. Les parties semblables portent les-mêmes réfé- rences. Ici -comme dans le premier exemple d'exécution-, trois crampons de fixation 5 sont disposés sur chaque tra- verse 4, de préférence par soudage. Ils sont conçus sous forme de crochets moulés à une forme de profil en U et ont par suite la stabilité voulue. Ils sont disposés de façon appropriée, par soudage, sur le profil en U des traverses 4, formé de tôles d'acier coudées et ouvert vers l'inté- rieur du panneau, ce qui serait plus difficilement possi- ble dans le cas de profilés en métal léger filés à la pres- se et n'offrirait pas de si bonnes propriétés de résistance qu'une traverse en tôle d'acier. Dans l'association de ma- tériaux comprenant des traverses en tôle d'acier et des pro- filés en métal léger filés à la presse et un assemblage d'an- gle riveté approprié réside un avantage particulier de cet exemple d'exécution de l'invention. Alors que les traverses,à part la constitution exacte des pattes de soudage coudées 13, semblables à cel- les du premier exemple d'exécution, les longerons ne sont pas seulement formés d'un matériau différent, mais présen- tent aussi un profil de section différent, un point commun aux deux exemples d'exécution étant toutefois la forme tu- bulaire avec parois perpendiculaires entre elles, pour la formation d'un rectangle relativement allongé placé de chant. Le profilé est le mieux visible par les figures 11 et 14. Les longerons 42 ont une paroi extérieure 45 pla- cée verticalement, lisse, d'épaisseur égale, et une paroi verticale intérieure 46 qui est également à surface lisse, mais plus courte. Elles se terminent toutes les deux dans le bas à la même hauteur et rejoignent la paroi de fond 47 par des angles arrrondis. Cette paroi est profilée confor- mément à leurs surfaces. Extérieurement,elle présente deux nervures 49 en forme de prisme triangulaire, placées à une petite distance l'une de l'autre, tandis que la région située à l'intérieur de la paroi 47, entre les nervures 49, est constituée par un renforcement de paroi jouant le rôle de nervure longitudinale 50. A la paroi extérieure lis- se 45 se raccordedans le haut,la paroi de membrure supé- rieure 51. Elle dépasse la ligne verticale 52 de la paroi verticale 46 par l'aile de membrure supérieure 53, de la moitié de la profondeur 54 de la rainure de logement 55 destinée au bord 56 de la plaque 3. A peu près à une dis- tance égale à l'épaisseur D de la plaque 3, sous l'aile 53 de la membrure supérieure, est constituée l'aile porteuse horizontale 57 de même longueur que l'aile de membrure su- périeure. Elle rejoint à son extrémité l'aile de limitation de rainure 58 qui est reliée d'une seule pièce à la paroi 51 de la membrure supérieure 51, avec décalage vers l'in- térieur relativement à la paroi verticale 46. La rainure de logement 55, ainsi constituée à peu près à moitié à l'intérieur et à moitié à l'extérieur de la ligne vertica- le de paroi 52, permet de disposer, dans sa région d'aile située hors du profil en direction de l'intérieur du cadre de plaque, à travers le bord 56 de la plaque, des rivets , comme l'illustrent les représentations en coupe. Les parois de limitation de rainure donnent aussi un bon rai- dissement d'angles à tout le profilé et contribuent à la stabilité et à l'absence de torsion. La paroi de membrure supérieure 51 présente des nervures supérieures d'empila- ge 62 adaptées aux nervures inférieures 49 servant d'élé- ments d'engagement de pile et plus précisément situées à l'extérieur de celles-ci, qui ont également une forme de prisme triangulaire. Elles peuvent, comme illustré par la figure 14, s'engager les unes dans les autres lors de l'em- pilage et empêcher un glissement latéral. L'aile porteuse horizontale 57 présente à son côté intérieur un profil de retenue 63 qui -comme on peut le voir par les dessins- est formé à la façon d'un profil en dents de scie, les flancs inclinés étant dirigés de tel- le sorte que l'on peut insérerlatéralement la plaque 3 et qu'elle est bien assujettie contre le retrait. Par suite, on crée une liaison particulièrement bonne sans autres ad- juvants entre bord 56 de la plaque et longeron 42. Pour la liaison des longerons 42 et des traver- ses 4, ces dernières présentent, pour les surfaces d'appli- cation possibles, différentes pattes de rivetage. La patte de rivetage 65 placée verticalement est prévue pour la liai- son avec la paroi extérieure 45, la patte de rivetage infé- rieure 66 pour la liaison dans la région de la nervure lon- gitudinale intérieure 50, et la patte transversale supérieu- re 67 pour la liaison avec la paroi de membrure supérieure 51. La région située autour de la rainure de logement est décalée vers le bas sur la traverse et peut également y être munie d'une aile de rivetage 68. Ce décalage est utile pour permettre une application continue de la plaque 3 dans sa région marginale, car les traverses 4 s'alignent par leurs parois supérieures d'application 69 sur l'aile por- teuse horizontale 57 ou le profil de retenue 63, comme l'illustre la figure 12. Les ailes de rivetage 65, 66 et 67 sont donc coudées de façon adaptée au profil du longeron 42 et insérées dans celui-ci par le côté frontal. La paroi verticale intérieure 46 du longeron 42 peut être évidée de façon correspondante pour laisser pénétrer les ailes. Pour la liaison horizontale est chaque fois prévu un rivet bor- gne 70 qui est chaque fois posé entre les nervures 49 et 62 et est logé de façon bien centrée par l'espacement de celles-ci. Les liaisons avec les parois latérales sont réali- sées par les rivets borgnes 71. Un rivet 72, à l'angle, re- lie la plaque et les deux pièces profilées. Ainsi est réali- sé un assemblage d'angle avantageux, raidi dans plusieurs directions, qui est exempt de contraintes et donc conçu de manière à ne pas tordre l'ensemble du panneau de cadre d'échafaudage, mais qui peut absorber parfaitement les ef- forts d'angle qui se produisent en service lors de la fle- xion. Le profilé des longerons 42 est avantageusement fabri- qué en aluminium filé à la presse et simplement amené à la dimension désirée par tronçonnage, tandis que les traverses peuvent être formées par cintrage de tôle dans ies machine automatiques de formage. On les galvanise alors, avantagzu- sement en même temps que les crampons de fixation 5. Par le rivetage, la combinaison avantageuse de matériaux, qui rend les deux pièces inoxydables, est possible.Les ouver- tures existant à l'angle permettent à l'eau éventuellement arrivée dans le profilé de S'écouler. Par le rivetage exclu- sif dans la région des angles et plus précisément à l'aide de rivets borgnes et par la suppression d'autres entretoi-- sements transversaux, on peut obtenir un montage particuliè- rement avantageux en glissant les longerons sur la plaque 3, de sorte qu'un enfoncement dans la rainure de logement équi- pée du profil de retenue en dents de scie 63 peut se faire solidement. Alors, on pousse les traverses 4 dans les lon- gerons et on les pousse, avec la paroi supérieure d'appli- cation 69, sous la plaque 3. Alors seulement s'effectue le rivetage. Par suite, le montage est notablement plus simple que lorsqu'on préfabrique un cadre complet, par exemple par soudage, et que l'on doit alors disposer la plaque. On ne peut alors plus l'enfoncer pratiquement dans des rainures dirigées longitudinalement, si l'on veut qu'elle y soit pla- cée rigidement. Cela est possible avec le deuxième exemple d'exécution décrit ci-après. On fabrique alors rapidement, économiquement et avec un assemblage d'angle de haute qua- lité, un panneau de cadre d'échafaudage plan et exempt de torsion. Dans l'exemple d'exécution décrit ci-dessus, les nervures en forme de prisme triangulaire 49 sont placées,en tant qu'éléments d'engagement de pile du longeron 42 chaque fois supérieur, entre les nervures d'empilage 62 formées sur le côté supérieur du longeron inférieur. Dans l'exemple d'exécution représenté sur la fi- gure 15, sur les longerons 82 formés de profilé de métal léger filé à la presse sont prévues, au côté inférieur, des nervures d'application 83 à peu près en forme de demi-cylin- dre qui les dépassent vers le bas. Elle arrivent jusqu'à la paroi extérieure 45 et à la paroi verticale intérieure 46. La paroi intérieure de limitation 84 de la nervure d'appli - cation extérieure 83.1 détermine un plan vertical 85. Sur le côté supérieur 86 est seulement formée une nervure lon- gitudinale 87 en forme de prisme triangulaire, tandis que le reste de la surface est lisse jusqu'à l'aile de membrure supérieure 53. La nervure longitudinale en forme de prisme triangulaire 87 présente une surface extérieure 87.1. Celle- ci est placée, avec un petit jeu ou espacement, à l'inté- rieur du plan vertical 85. Par suite, on obtient -comme le montre la figure 15- un bon centrage de panneaux de cadre d'échafaudage empilés les uns sur les autres, chaque côté du panneau de cadre d'échafaudage étant fixé contre le cou- lissement latéral dans un seul sens. Par suite, on peut fa- cilement faire coulisser latéralement et aligner les pan- neaux de cadre d'échafaudage dans l'état légèrement soulevé d'un côté. Par ailleurs, la forme du profilé et des autres parties du panneau de cadre d'échafaudage ainsi que les liaisons sont semblables ou similaires aux exemples d'exé- cution décrits précédemment. Lors du formage des longerons, au lieu de métal léger, on peut aussi choisir un autre matériau apte au fi- lage à la presse, mais, en particulier, on peut aussi don- ner à peu près, à un profilé en caisson en tôle destiné pour les longerons, le profil du deuxième ou du troisième exemple d'exécution, c'est-à-dire en formant une rainure de logement pour le bord 56 de la plaque 3, afin que celle- ci soit bien enserrée et protégée contre les dégâts aux arê- tes. La plaque peut être fabriquée avec les mêmes matériaux que dans le premier exemple d'exécution, mais aussi en tôle profilée de métal léger ou d'acier. L'avantage particulier de tous les trois exemples d'exécution est que la plaque est seulement enserrée à ses bords et ne repose pas. Les cadres sont suffisamment stables pour résister à la flexion, à la rotation et au flambage, même dans le cas de grandes longueurs, sans être raidies dans des régions intermédiai- res. Une plaque suffisamment épaisse 3 peut être enserrée librement entre les bords qui absorbent les efforts qui se produisent. En cas de dommage, on peut facilement la changer, ce qui est important pour un usage prolongé et sur du cadre de grande valeur, puisque des efforts excessifs localisés rendent seulement inutilisable la plaque, mais non tout le panneau d'échafaudage. R E V E N D I C A T I O N S 1. Panneau de cadre d'échafaudage (1) muni d'un cadre métallique (26) formé de longerons (2, 42, 82) et de traverses (4) et d'une plaque (3) fixée au cadre et formant une surface de marche et de travail (3'), caractérisé par les points suivants: - le cadre (26) est formé de longerons (2, 42, 82) et de traverses (4) fixées à leurs extrémités; -les longerons (2, 42, 82) sont formés de corps creux tubu- laires métalliques; - les corps creux métalliques sont limités au moins en par- tie par des surfaces planes de leurs parois (21,45,46,47,51), disposées perpendiculairement ou à peu près perpendiculai- rement entre elles et sont à plusieurs arêtes - les traverses (4) sontformées de métal; - les traverses (4) sont reliées aux longerons (2, 42, 82) par des rivets (11, 12, 70, 71, 72); - les traverses (4) présentent à leurs extrémités des pat- tes de rivetage coudées (13, 65, 66, 67, 68) s'engageant de façon ajustée dans les tubes creux des longerons (2,42, 82); - sur les traverses (4) sont prévus des agencements(5) pour l'accrochage du panneau de cadre d'échafaudage. 2. Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que les longerons (42, 82) sont formés de profilés en métal léger. 3. Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que les longerons (2) sont formés de tôle métallique pliée. 4. Panneau selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 3, caractérisé en ce que les traverses (4) sont conçues sous la forme de profilés en U formés de tôle pliée, ouverts vers l'intérieur du panneau, avec les pattes de rivetage coudées de façon adaptée (13, 65...) et des cro- chets ou crampons (5) soudés, moulés à un profil en U. 5.Panneau selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux extrémités des longerons (2,42, 82) sont reliées entre elles par des traverses conçues sous forme de tubes rectangulaires. 6. Panneau selon la revendication l!aractei cn cE quc la plaque (?) est formwai de bois contreplaqu et fixée au moyen de rivets (12) ru cadre métallique (26). 7. Panneau selon l'une quelconque des revendi- cations 1 et 6, caractérisé en ce que la direction des fil- bres ou la direction de profil de la plaque (3) est trans- versale à l'axe longitudinal des panneaux de cadre. 8. Panneau selon l'une quelconque des revendica- tions 6 et 7, caractérisé en ce que la surface de la plaque en bois contreplaqué (3), enserrée librement aux bords et éventuellement collée d'une façon qui résiste à l'ébulli- tion, est munie d'une couche de matière synthétique dépo- lie. 9. Panneau selon l'une quelconque des revendi- cations 1, 6 et 7, caractérisé en ce que la plaque (3), dé- pourvue de soutien, est seulement reliée au cadre métalli- que (26; 42, 82; 4) à ses bords longitudinaux et éventuel- lement repose sur les traverses (4) ou est insérée. 10. Panneau selon la revendication 2, caractéri- sé en ce que les longerons (42, 82) formés de corps creux tubulaires sont formes par un profilé en métal léger (42, 82), conçu sous forme stable vis-à-vis de la flexion, de la rotation et du flambage sur de grandes longueurs sans entretoisements transversaux, relié à la plaque (3), et qui présente, dans la région de la membrure supérieure (51), une rainure de logement (55) ouverte vers l'intérieur pour la plaque (3). 11. Panneau selon la revendication 10, caractéri- sé en ce que la rainure de logement (55) est formée entre une aile de membrure supérieure (53) dépassant la ligne intérieure de paroi verticale (52) et une aile porteuse ho- rizontale (57) décalée vers le bas par rapport à la précé- dente avec un espacement égal à l'épaisseur (D) et une aile de limitation de rainure (58) décalée vers l'intérieur par rapport à la paroi intérieure verticale (46) et qui est formée sur un profilé en métal léger par ailleurs rectangu- laire allongé, placé de chant. 12. Panneau selon la revendication 1], caract- risé en ce que l'aile porteuse horizontale (57) est munie, au moins dans la région antérieure, d'un profil de retenue (63), de préférence d'un profil en dents de scie incliné dans le sens d'enfoncement. 13. Panneau selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que les côtés supérieurs et inférieurs des longe- rons (2, 42, 82) présentent des éléments d'engagement de pile s'adaptant entre eux, dirigés longitudinalement. 14. Panneau selon la revendication 13, caracté- risé en ce que les éléments d'engagement de pile sont con- çus sous forme de gradins pliés du profilé en tôle métal- lique (21), avec inclusion de l'épaisseur de la plaque rivetée (3). 15. Panneau selon la revendication 14,caractéri- sé en ce que le côté supérieur des longerons (2) présente un gradin (23) situé le long du longeron et surélevé sur le côté extérieur du cadre, de telle sorte que sur le côté intérieur du cadre, il existe pour la plaque (3) une sur- face d'appui (25) limitée par ce gradin. 16. Panneau selon la revendication 15, caracté- risé en ce que la surélévation (a) du gradin (23) dirigé longitudinalement sur le côté supérieur des longerons (2) est si grande que le gradin (23) dépasse dans une certaine mesure (d) la surface (3') de la plaque (3). 17. Panneau selon la revendication 16, caracté- risé en ce que le côté inférieur des longerons présente sur le côté intérieur du cadre un gradin (24) dirigé longitudi- nalement, tourné vers le bas, de petite hauteur (b), dont la largeur est calculée de telle sorte que lors de l'empi- lage des panneaux de cadre d'échafaudage, il vient se pla- cer avec un petit espacement (c) à côté du côté intérieur du gradin (23) prévu au côté supérieur. 18. Panneau selon la revendication 13, caracté- risé en ce que les éléments d'engagement de pile sont con- çus sous la forme de nervures (49, 62; 83, 87), de préfé- rence de nervures en prisme triangulaire, convenablement espacées sur le panneau de cadre d'échafaudage et dépassant les surfaces extérieures de limitation des longerons (42,82). 19. Panneau selon la revendication 13, caracté- risé en ce que les éléments d'engagement de pile sont for- més par des nervures (83,87) dépassant les côtés supérieurs et inférieurs des longerons (82), de telle sorte qu'aux cô- tés inférieurs sont prévues, dans des régions extérieures, deux nervures d'appui (83.1, 83.2) de préférence de forme semi-cylindrique, et en ce que sur chacun des côtés supé- rieurs (86) est prévue une nervure longitudinale (87), de préférence en forme de prisme triangulaire, s'adaptant dans l'espace libre des nervures inférieures d'appui (82) d'un longeron (82) situé au-dessus, dépassant le côté supérieur respectif (86) et dont la surface extérieure (87.1) est disposée à une petite distance (avec jeu) vers l'intérieur relativement au plan vertical (85) défini par l'arête in- térieure (84) de la nervure d'appui extérieure adjointe (83.1). 20. Panneau selon la revendication 2, caracté- risé en ce que les parois de fond (47) des longerons (42, 82) présentent des renforcements longitudinaux (50) faisant saillie vers l'intérieur. 21. Panneau selon l'une quelconque des revendi- cations 1 et 5, caractérisé en ce que les griffes de fixa- tion (5) du panneau sont fixées au profilé métallique (4) reliant les longerons (2). 22. Panneau de cadre d'échafaudage (1) présen- tant un cadre métallique (26) et une plaque (3) fixée à celui-ci, formant une surface de marche et de travail (31), présentant les particularités suivantes: - le cadre est formé de longerons (42, 82) et de traverses (4) fixées à leurs extrémités; - les longerons (42, 82) sont formés de corps creux métal- liques tubulaires à plusieurs arêtes, formés par des parois de forme allongée de chant, au moins partiellement perpen- diculaires entre elles; - les traverses (4) sont formées de métal; - sur les traverses (4) sont prévus des agencements (5) pour accrocher les panneaux de cadre d'échafaudage(l),et carac- térisé par les points suivants: - les longerons (42, 82) sont formés de profilés en métal léger munis de moyens de logement (55) pour la plaque (3); - les traverses (4) sont formées d'acier; - les traverses (4) et les longerons (42) sont reliés par des rivets (70, 71, 72); - la plaque (3) est constituée par une plaque (3) reposant latéralement sur des ailes (57) des longerons (42) et ri- vetée, par ailleurs dépourvue de soutien. 23. Panneau selon la revendication 22, caracté- risé en ce que les traverses (4) présentent à leurs extré- mités des pattes de rivetage (13; 65, 66, 67, 68) coudées s'engageant de façon adaptée dans les tubes creux des lon- gerons (2, 42, 82).