Brevet FR2573382A1 — publié le 19860523

BOUEE DE SAUVETAGE AUTOGONFLABLE L'invention concerne une bouée de sauvetage autogonflable, notamment destinée aux adeptes des sports nautiques et en particulier les véliplanchistes. Le développement des sports nautiques s'accompagne d'accidents plus nombreux, souvent dus au fait que les amateurs s'aventurent de plus en plus loin des côtes. Par ailleurs-; les gilets de sauvetage classiques sont relativement encombrants et entravent les mouvements; ils sont donc souvent négligés par les sportifs. L'invention propose une bouée de sauvetage efficace, autogonflable et peu encombrante, de façon à être portée en permanence pour faire face à toute éventualité. Plus précisément, l'invention concerne donc une bouée de sauvetage caractérisée en ce qu'une chambre à air gonflable est agencée en position repliée le long d'une ceinture portant une bouteille de gaz comprimé reliée par une vanne à ladite chambre à air. Selon une autre caractéristique importante de l'invention, ladite ceinture comporte un repli transversal s'effaçant lors du gonflage de ladite chambre à air pour augmenter le périmètre de ladite ceinture et fac i- liter la remontée de l'ensemble sous les aisselles. Le repli transversal précité peut être matérialisé par des pièces de tissu à griffes et de tissu à boucles fixées à la ceinture. La texture de ces tissus est connue; ils sont disponibles dans le commerce, notamment sous la marque de fabrique "VELCRO". Ce genre de fixation a l'avantage de posséder une excellente résistance à la traction dans le sens longitudinal (parallèlement à la ceinture), tout en étant susceptible de s' ouvrir sous l'effet d'un effort relativement faible exercé dans le sens radial par rapport à la ceinture, c'est-à-dire éventuellement par le simple effet de gonflage de la chambre à air. On peut cependant imaginer d'autres moyens plus simples pour matérialiser le repli transversal, comme par exemple des anneaux élastiques. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront mieux à la lumière de la description qui va suivre d'un mode de réalisation actuellement préféré d'une bouée de sauvetage conforme à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels - la figure 1 est une vue générale en perspective de la bouée de sauvetage non utilisée, c'est-à-dire à l'état de ceinture; - la figure 2 est une vue en coupe transversale de la ceinture, la chambre à air étant dégonflée et logée dans ladite ceinture; - la figure 3 est une vue analogue à la figure 2, montrant la chambre à air gonflée; - la figure 4 est une vue de détail, montrant la formation du repli transversal précité; - les figures 5a et 5b illustrent la vanne commandant le gonflage de la chambre à air;; - la figure 6 est une vue de détail d'un accessoire de signalisation; et - la figure 7 montre l'ensemble en cas d'utilisation. En se reportant aux dessins, la bouée de sauvetage selon l'invention se compose d'une ceinture il le long de laquelle est fixée une chambre à air 12 à parois élastique, gonflable. Cette dernière, à ltétat non gonflée est logée dans une gaine 13 en matériau semi-rigide comportant une fente longitudinale 14. Lorsque de l'air sous pression est admis dans la chambre à air, celle-ci se dilate en repoussant les parois de la gaine 13 de part et d'autre de la fente 14, comme le montre la figure 3. La ceinture comporte un repli transversal 15 situé dans la partie dorsale de celle-ci et conçu pour s'effacer lors du gonflage de la chambre à air. Pour cela, comme mentionné précédemment, le repli est matérialisé grâce à des pièces de tissu à griffes et de tissu à boucles 16a, 16b, fixées à la ceinture et coopérant mutuellement (voir figure 4). Une petite bouteille d'air comprimé 18 est fixée à la ceinture 11; elle est immobilisée dans un gousset 19 de celle-ci, situé dans le prolongement de la gaine 13. Cette bouteille est reliée à la chambre à air par une vanne 20 actionnable manuellement au moyen d'un anneau 21. Comme le montrent les figures 5a et 5b, l'anneau 21 est rattaché au boisseau 22 de la vanne, tandis que le boîtier de ladite vanne comporte une encoche 23. Le diamètre de l'anneau 21 correspond à la distance entre son point d'attache au boisseau 22 et ladite encoche, de façon à ce qu'il soit bloqué (figure 5a) en temps normal, évitant ainsi tout gonflage accidentel de la chambre à air.La ceinture comporte en outre plusieurs anneaux 26 pour l'accrochage d'acccessoires divers (par exemple un sifflet), et notamment pour l'accrochage d'un petit conteneur 27 renfermant un ballon 28 relié à une petite bouteille 29 de gaz comprimé moins dense que l'air (par exemple de l'hélium) par l'intermédiaire d'un mécanisme de vanne 30. Le conteneur 27 comporte un socle 31, séparable, prolongé par une attache de sécurité 32 pour la fixation de l'ensemble à un anneau 26 de la ceinture 11. Un fil de nylon 33, logé dans le conteneur, est relié par l'une de ses extrémités au ballon 28 et par son autre extrémité au socle 31. Le ballon est de préférence de couleur vive et sa surface externe comporte des zones 32 de revêtement fluorescent et/ou de revêtement métallisé, pour faciliter le repérage du ballon, aussi bien visuellement que par radar. Lorsque l'utilisateur se trouve dans l'eau et dans une situation critique, pour quelque raison que ce soit, il lui suffit de dégager et tirer l'anneau 21 commandant l'ouverture de la vanne 20, ce qui provoque le gonflage de la chambre à air et, comme expliqué ci-dessus, l'augmentation du périmètre de la ceinture par effacement du repli transversal 15. On évite ainsi que la bouée ne reste attachée au niveau de la ceinture, ce qui déstabiliserait l'utilisateur. Au contraire, grâce à l'effacement du repli transversal 15, la bouée remonte automatiquement sous les aisselles pour supporter efficacement l'utilisateur en attente de secours. L'utilisateur peut alors ouvrir le conteneur 27 pour dégager le ballon 28 et actionner le mécanisme de vanne 30 provoquant ltelévatioú du ballon audessus du niveau de l'eau, ce qui augmente ses chances d'être rapidement localisé. REVENDICATIONS 1. Bouée de sauvetage caractérisée en ce qu'une chambre à air (12) gonflable est agencée en position repliée le long d'une ceinture (11) portant une bouteille de gaz comprimé (18) reliée par une vanne (20) à ladite chambre à air. 2. Bouée de sauvetage selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite ceinture (11) comporte un repli transversal (15) s'effaçant lors du gonflage de ladite chambre à air pour augmenter le périmètre de ladite ceinture et faciliter la remontée de l'ensemble sous les aisselles. 3. Bouée de sauvetage selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que ladite chambre à air à l'état non gonflée est située dans une gaine (13) en matériau semi-rigide, comportant une fente iongitudinale (14). 4. Bouée de sauvetage selon une des revendications 2 ou 3, Ca- ractérisée par des pièces de tissu à griffes et de tissu à boucles (16a,16b) coopérant mutuellement pour matérialiser ledit repli transversal (15). 5. Bouée de sauvetage selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite ceinture (11) est associée à un conteneur (27) renfermant un ballon (28) relié à une bouteille de gaz comprimé moins dense que l'air, par l'intermédiaire d'un mécanisme de vanne (30), ledit ballon étant rattaché à la ceinture (11) par un fil (33). 6. Bouée de sauvetage selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'un socle (31) dudit conteneur est relié à ladite ceinture et qu'une extrémité dudit fil est fixée audit socle. 7. Bouée de sauvetage selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que la surface externe dudit ballon comporte des zones (32) de revêtement fluorescent et/ou métallisé.