Brevet FR2579544A1 — publié le 19861003

L'invention est relative aux voitures d'enfant pliantes qui comportent un châssis repliable sur lui-même, ce châssis étant monté sur des roues et portant une nacelle ou analogue pour la réception de l'enfant. Parmi ces voitures pliantes, l'invention s'applique en particulier à celles qui sont du type à repliage en fagot, le repliage de la voiture se faisant, dans ce cas, à la fois en direction longitudinale et en direction transversale. L'invention a pour but de fournir une nouvelle structure de voiture de ce genre qui soit particulièrement simple, économique et robuste. A cet effet, la voiture d'enfant pliante selon l'invention, comportant un châssis repliable monté sur roues, portant une nacelle ou analogue et constitué, d'une part, par deux ensembles latéraux de châssis reliés par deux organes inférieur et arrière d'entretoisement transversal, est caractérisée par le fait que chaque ensemble latéral de châssis comporte : un élément porteur principal constitué par deux parties articulées l'une sur l'autre à leurs extrémités adjacentes, la partie inférieure portant une roue avant et la partie supérieure portant une poignée ou analogue ; un montant arrière articulé à son extrémité supérieure sur la partie supérieure de l'élément principal et portant une roue arrière à son extrémité inférieure ; et une bielle de liaison articulée à une extrémité au voisinage de l'extrémité inférieure du montant et, à son autre extrémité, sur la partie inférieure de l'élément porteur principal, l'organe d'entretoisement inférieur étant constitué par un croisillon dont les bras sont articulés sur la partie inférieure de I'élément porteur principal et au voisinage de l'extrémité inférieure du montant, et l'organe d'entretoisement arrière étant constitué également par un croisillon dont les bras sont articulés au voisinage de l'extrémité inférieure du montant et sur un coulisseau propre à se déplacer sur ce montant. Ainsi, dans la structure selon l'invention, chaque ensemble latéral de châssis est constitué par seulement trois éléments : l'élément porteur principal, le montant et la bielle. On comprendra bien l'invention à la lecture de la description qui va suivre et en référence au dessin annexé dont la figure unique est une vue latérale d'une voiture d'enfant selon l'invention. La voiture d'enfant représentée sur la figure est une poussette du type "canne" et repliable. Elle comporte un châssis 1 qui est monté sur des roues avant 2 et sur des roues arrière 3. Le châssis 1 porte une nacelle 4 représentée en traits mixtes. De façon connue, la position de la nacelle 4 peut être inversée par rapport au sens de marche. Le châssis 1 comporte deux ensembles latéraux de châssis 5 qui sont disposés symétriquement par rapport au plan longitudinal vertical médian de la poussette. Les deux ensembles 5 sont reliés par un organe d'entretoisement inférieur 6 et par un organe d'entretoisement arrière 7. Chaque ensemble latéral de châssis 5 est constitué, selon l'invention, de trois éléments : un élément porteur principal 8, un montant arrière 9 et une bielle de liaison 10. L'élément porteur principal 8 est en deux parties 8a, 8b qui sont sensiblement dans le prolongement l'une de l'autre et en oblique. Les parties 8a, 8b sont articulées l'une sur l'autre, à leurs extrémités adjacentes, autour d'un pivot transversal 11 qui est porté par une chape 12 solidaire de l'extrémité supérieure de la partie inférieure 8b. Avantageusement, la chape 12 peut également servir de moyen de support pour la nacelle 4. La partie supérieure 8a porte, à son ex trémité supérieure, une poignée ou analogue 13. L'extrémité inférieure de la partie inférieure 8b porte la roue avant 2. Le montant 9 qui, pour la position déployée de la poussette, est sensiblement vertical, est articulé à son extrémité supérieure sur la partie 8a autour d'un pivottrans- versal 14 porté par une chape 15 solidaire de l'extrémité supérieure du montant. L'extrémité inférieure du montant 9 porte la roue arrière 3. La bielle 10 s'étend en oblique en montant vers l'avant. Son extrémité arrière basse est articu idée, autour d'un pivot transversal 16, au voisinage de l'ex trémité inférieure du montant 9 tandis que son extrémité supérieure avant est articulée autour-d'un pivot transversal 17 sur la partie inférieure 8b de l'élément porteur principal 8. L'organe d'entretoisement inférieur 6 qui, de façon connue, est constitué par un croisillon à deux bras articulés autour d'un pivot central 18, est articulé à l'avant, au voisinage de l'extrémité inférieure de la partie 8b, autour d'une double articulation 19, tandis qu'il est articulé à l'arrière, au voisinage de l'extrémité inférieure du montant 9, autour d'une double articulation du même type (non repré sentée). L'organe d'entretoisement arrière 7 qui, de façon également connue, est constitué par deux bras articulés autour d'un pivot central 20 d'axe sensiblement horizontal, est ar articulé à son extrémité inférieure, par un pivot 21 d'axe parallèle à celui du pivot 20, au voisinage de l'extrémité inférieure du montant 9, tandis que, à son extrémité supérieure, il est articulé par un pivot 22, d'axe parallèle à celui du pivot 20, sur un coulisseau ou manchon 23 agencé pour pouvoir se déplacer le long du montant 9 entre une position haute de repliage de la poussette et une position basse de déploiement de celle-ci. Le croisillon arrière 7 est équipé, de façon connue, d'un dispositif de verrouillage (non représenté) qui, quand la pousette est déployée, interdit aux deux montants 9 de se rapprocher l'un de l'autre. Pour cette position de la poussette, le triangle défini par les articulations 14, 16 et 17 est indéformable grâce au verrouillage du croisillon arrière 7. Quand ce verrouillage est libéré, chaque coulisseau 23 peut se déplacer sur le montant associé 9, ce qui permet aux parties 8a, 8b de se rabattre l'une sur l'autre par basculement autour du pivot 11. Bien entendu, l'invention n'est pas-limitée au mode de réalisation qui a été décrit ; on peut au contraire concevoir diverses variantes sans sortir pour autant de son cadre. REVENDICATIONS 1.- Voiture d'enfant pliante, comportant un chassis repliable (1) monté sur des roues (2, 3), portant une nacelle ou analogue (4) et constitué d'une part, par deux ensembles latéraux de châssis (5) reliés par deux organes inférieur (6) et arrière (7) d'entretoisement transversal, caractérisée par le fait que chaque ensemble latéral de châssis (5) comporte : un élément porteur principal (8) constitué par deux parties (8a, 8b) articulées l'une sur l'autre à leurs extrémités adjacentes, la partie inférieure (8b) portant une roue avant (2) et la partie supérieure (8a) portant une poignée ou analogue (13) ; un montant arrière (9) articulé à son ex trémité supérieure sur la partie supérieure (8a) de l'élément porteur principal (8) et portant une roue arrière (3) à son extrémité inférieure ; et une bielle de liaison (10) articu lée à une extrémité au voisinage de l'extrémité inférieure du montant (9) et, à son autre extrémité, sur la partie inférieure (8b) de l'élément porteur principal (8), organe d'entretoisement inférieur (6) étant constitué par un croisillon dont les bras sont articulés sur la partie inférieure (8b) de l'élément porteur principal et au voisinage de l'extrémité inférieure du montant et l'organe d'entretoisement arrière (7) étant constitué également par un croisillon dont les bras sont articulés au voisinage de l'extrémité inférieure du montant et sur un coulisseau (23) propre à se déplacer sur le montant. 2.- Voiture d'enfant selon la revendication 1, carac térisée par le fait que les deux parties (8a, 8b) de l'élément porteur principal (8) sont articulées autour d'un pivot transversal (11) porté par une chape (12) qui supporte également la nacelle (4).