Brevet FR2580508A1 — publié le 19861024

Equipement pour monoski. L'invention concerne les moyens utilisés pour pratiquer des sports d'hiver, particulièrement un équipement pour monoski ou skis jumelés. La descente d'une pente étant la condition première de l'utilisation d'un monoski, il est indispensable de monter jusqu'à un point haut avant d'entreprendre d'en descendre. L'utilisateur d'un monoski ne peut chausser celui-ci qu'au sortir d'une benne de téléférique ou d'un siège de téléski qui l'aura porté au sommet de la pente; se faire remorquer par un remonte-pente à perches, lui est interdit pour d'évidentes raisons de sécurité, tant pour la sienne propre que pour celle des autres skieurs chaussés avec des skis indépendants. L'équipement selon l'invention a pour but de permettre à l'utilisateur d'un monoski de se faire tirer par un remonte-pente à perches, en guidant le monoski avec un seul pied, l'autre pied étant chaussé avec un ski- pilote. Cet équipement est caractérisé par le fait qu'au moins un skipilote, dont les dimensions s'inscrivent dans le périmètre de la face du monoski opposée à la semelle de glissement, ce ski-pilote étant muni d'une fixation de sécurité, est placé de façon amovible sur ladite face du monoski, maintenu en place par des moyens à décrochage rapide et par le fait que le ski-pilote peut être aisément détaché de son support en cas d'utili- sation parallèle et concomitante facilitant le guidage de l'ensemble monoski et ski-pilote. Les moyens utilisés pour maintenir un ski-pilote sur le monoski sont constitués par au moins trois éléments, une butée en forme de crochet du côté du talon du ski-pilote, une ganse élastique en forme de fronde du côté de la spatule du ski-pilote, les deux points de fixation de la ganse étant situés de part et d'autre du ski-pilote à une distance de la butée suffisante pour que la force élastique exercée par la poche de la fronde sur la spatule du ski-pilote maintienne effi- cacement son talon contre ta butée. et, au moins une lanière chevauchant le ski-pilote qui a pour fonction de plaquer le ski-pilote contre la face du monoski opposée à la semelle de glissement. Dans une autre forme de réalisation, le monoski compor- te sur sa face opposée à la semelle de glissement, deux empreintes, parallèles à ses chants, ayant exactement les dimensions de deux skis normaux dûment munis de fixations de sécurité et par le fait que des moyens adéquats maintiennent solidement les deux skis dans les empreintes du monoski tout en permettant la séparation rapide des skis normaux d'avec le monoski. Les principaux avantages d'un tel équipement de monoski résident dans le fait que la remontée des pentes peut s'effectuer autrement que par le moyen des seuls téléfériques à cabines ou autres télésièges. D'autres avantages ressortiront de la description de formes de réalisation faite à titre d'exemples non li- mitatifs et du dessin dans lequel - la figure 1 est une vue de dessus d'un monoski pourvu d'un ou de deux skis-pilotes. - la figure 2 est une vue de profil du monoski de la figure 1. - la figure 3 est une vue partielle des moyens de fixation d'un ski-pilote sur le monoski. Le monoski 1 représenté par les figures 1 et 2 comporte un ski-pilote 2 placé entre les fixations avant 5 et la spatule 100 du monoski. Il comporte également un em- placement pour un deuxième ski-pilote 3 -en pointillés- placé entre les fixations-arrières 4 et le talon 101 du monoski 1. Les skis-pilotes 2, 3 sont maintenus contre la-face 102 du monoski, opposée à la semelle de'glissement 103 par au moins trois moyens coopérant entre eux. - une butée 6 contre le talon 201, 301 du ski-pilote 2, 3; - une ganse 7 en forme de fronde exerçant une force élastique F (figure 3) sur la spatule 200, 300 du ski- pilote afin de le pousser contre la butée 6; - au moins une lanière 8 qui plaque le ski-pilote 2, 3 contre la face 102 du monoski. D'une façon générale, afin d'éviter que le ski-pilote déplace le centre de gravité de l'ensemble monoski avec ski-pilote, le talon 201, 301 du ski-pilote 2, 3 est placé entre les fixations arrière 4 et avant 5 du mono- ski. En effet, la partie arrière du ski-pilote 2, 3, c'est-à-dire le talon 201, 301 supportant la fixation arrière 10 du ski-pilote 2, 3 est plus lourde que la partie avant. La figure 3 représente en détail ces trois moyens de fixation du ski-pilote. La butée 6 comporte une entaille, non représentée, dans laquelle pénètre le talon 201, 301 du ski-pilote 2, 3 sous l'effet de la force élastique F. La fronde 7 comporte une poche 700 dans laquelle est introduite l'extrémité de la spatule 200, 300; les deux brins 701, 702 élastiques de la fronde 7 sont fixés, à l'extrémité de leur partie libre, sur le monoski en deux points 703, 704 situés de part et d'autre de la spatule 200, 300 du ski-pilote 2, 3. La lanière 8 est fixée au monoski par ses deux extré- mités 800, 801, l'une 801 au moins étant munie d'une agrafe 802 rabattable qui en assure la tension sur le ski-pilote 2. 3. Chaque ski-pilote 2, 3 comporte une fixation en deux parties avant 9 et arrière 10 comportant les mêmes dis- positifs de sécurité que les fixations avant 5 et arrière 4 du monoski. Chaque ski-pilote 2, 3 est placé sur le monoski de façon que ses fixations 9, 10 n'empêchent pas le jeu des dispositifs de sécurité des fixations 4, 5 du monoski en cas de chute. Dans une autre forme de réalisation, ne comportant qu'un ski-pilote, celui-ci est placé à plat, sur sa semelle de glissement entre les fixations 4, 5 du monoski. Les moyens (6, 7, 8) utilisés pour maintenir ce ski-pilote sont placés de part et d'autre de ces fixations (4, 5). Dans une autre forme de réalisation ne comportant éga- lement qu'un ski-pilote, celui-ci est placé sur chant entre les fixations (4, 5) du monoski; il est maintenu en place par au moins deux lanières (8) élastiques avec dispositif d'ouverture rapide disposées de part et d'autre des fixations (4, 5).. Dans une autre forme de réalisation, le monoski ne comporte pas de fixations pour son utilisation autonome mais, dans son épaisseur et ouvertes sur la face opposée à la semelle de glissement, deux empreintes parallèles aux chants du monoski dans lesquelles sont placés deux skis normaux munis de leurs fixations avec dispositifs de sécurité. Les empreintes reçoivent chacune un ski normal qu'elles enserrent exactement sans jeu ni latéral, ni longitudi- nal puisqu'elles ont les mêmes dimensions que ces skis en largeur et en longueur, au moins entre le talon et l'amorce de la spatule, leur profondeur étant au moins égale à la moitié de l'épaisseur de ces skis. Les moyens utilisés pour maintenir les skis normaux dans les empreintes du monoski sont constitués par plusieurs lanières transversales, réparties sur la longueur des skis normaux, fixées d'un côté sur un bord de la face du monoski opposée à la semelle de glisse- ment, passant par dessus chaque ski normal enchâssé dans son empreinte, pour être tendues sur ceux-ci par une attache à levier fixée sur l'autre bord du monoski. Des pontets rabattables perpendiculairement à chaque lanière sont fixés sur le monoski entre les empreintes afin de confirmer la tension de chaque lanière sur les skis normaux. Pour effectuer la montée d'une pente, le skieur dégrafe lesdites lanières sans déchausser ses skis normaux et peut ainsi entreprendre une escalade avec ses skis ou utiliser un remonte-pente à perches après avoir mis sur son dos le monoski allégé dépourvu de fixations. Dans une autre forme de réalisation du monoski avec empreintes, les moyens utilisés pour maintenir les skis normaux dans les empreintes sont constituées par un dispositif à glissières. Ces glissières parallèles, d'un type connu, sont conti- nues ou discontinues, disposées le long des bords des empreintes et leur écartement ainsi que la hauteur par rapport au fond de l'empreinte, correspondent aux di- mensions des skis normaux introduits entre elles. La largeur et l'épaisseur des skis normaux étant le plus souvent variable entre le talon et la spatule, les moyens préférentiels sont constitués par des plots, ré- partis par paires se faisant vis-à-vis sur les bords de chaque empreinte. Un pontet à ouverture rapide réunit chaque paire de plots pour maintenir efficacement les skis normaux dans les empreintes, Afin de faciliter l'introduction des skis normaux entre les plots, ceux-ci sont constitués par des rouleaux tournant autour d'un arbre incliné vers l'axe de l'em- preinte, par rapport au plan de la face du monoski opposé à la semelle de glissement. Cette inclinaison renforce la pression des piots sur les skis normaux et permet de limiter le nombre des pontets. L'action du ou des pontets réunissant les plots est encore renforcée en munissant chaque ski normal d'au moins un téton disposé sur sa face opposée à la semelle de glissement, de façon qu'il pénétre dans une ouvertu- re correspondante du pontet rabattu sur le ski. REVENDICATIONS. 1. Equipement pour monoski ou skis jumelés, caractérisé par le fait qu'au moins un ski-pilote dont les dimen- sions s'inscrivent dans le périmètre de la face du monoski opposée à la semelle de glissement, ce ski- pilote étant muni d'une fixation de sécurité, est placé de façon amovible sur ladite face du monoski, maintenu en place par des moyens de décrochage rapide et par le fait que le ski-pilote peut être aisément détaché de son support en cas d'utilisation parallèle et concomitante facilitant le guidage de l'ensemble monoski et ski-pilote, par exemple en cas de traction par un remonte-pente à perches d'un skieur ayant chaus- sé un pied avec le monoski et l'autre pied avec le ski-pilote. 2. Equipement pour monoski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens utilisés pour maintenir un ski-pilote (2, 3) sur le monoski (1) sont constitués par au moins trois éléments, une butée (6) du côté du talon (201, 301) du ski-pilote, une ganse élastique en forme de fronde (7) du côté de la spatule (200, 300) du ski-pilote, les deux points de fixation (703, 704) des brins (701, 702) tenant la poche (700) de la ganse étant situés de part et d'autre du ski- pilote, à une distance de la butée suffisante pour que la force élastique (F) exercée par la poche de la fron- de sur la spatule du ski-pilote maintienne efficacement son talon contre la butée, et, au moins une lanière (8) chevauchant le ski-pilote qui a pour fonction de le plaquer contre la face du monoski opposée à la semelle de glissement. 3. Equipement pour monoski selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (6, 7, 8) uti- lisés pour maintenir un ski-pilote sur le monoski sont placés de part et d'autre des fixations (4, 5) du monoski. 4. Equipement pour monoski selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (6, 7. 8) utili- sés pour maintenir un ski-pilote sont placés en avant des fixations (4, 5) du monoski, entre ces fixations et la spatule (100) du monoski. 5. Equipement pour monoski selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (6, 7, 8) utili- sés pour maintenir un ski-pilote sont placés derrière les fixations (4, 5) du monoski, entre ces fixations et le talon (101) du monoski. 6. Equipement pour monoski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens utilisés pour maintenir le ski-pilote sur le monoski sont constitués par au moins deux lanières élastiques (8) avec disposi- tif d'ouverture rapide disposées de part et d'autre des fixations (4, 5) du monoski de façon qu'elles main- tiennent le ski-pilote sur chant entre les fixations du monoski. 7. Equipement pour monoski selon la revendication 1, caractérisé par le fait que ce monoski comporte dans son épaisseur et ouvertes sur la face opposée à la se- melle de glissement deux empreintes parallèles aux chants du monoski, par le fait que ces empreintes re- çoivent chacune un ski normal avec sa fixation dont elles ont exactement la largeur et la longueur, la profondeur desdites empreintes étant au moins égale à la moitié de l'épaisseur de ces skis, par le fait que des moyens adéquats avec attaches rapides maintiennent efficacement les deux skis normaux dans les empreintes du monoski. 8. Equipement pour monoski selon la revendication 7, caractérisé par le fait que les moyens utilisés pour maintenir les skis normaux dans les empreintes du mono- ski sont constitués par plusieurs lanières transversa- les, réparties sur la longueur des skis normaux, fixées d'un côté sur un bord du monoski, passant par-dessus chaque ski pour être tendues sur ceux-ci par une atta- che à levier fixée sur l'autre bord du monoski et par le fait que des pontets rabattables perpendiculairement à chaque lanière sont fixés sur le monoski, entre les empreintes afin de confirmer la tension de chaque la- nière sur les skis normaux. 9. Equipement pour monoski selon la revendication 7, caractérisé par le fait que les moyens utilisés pour maintenir les skis normaux dans les empreintes sont constitués par des glissières, continues ou disconti- nues, disposées parallèlement sur les bords des em- preintes, leur écartement et leur hauteur par rapport au fond des empreintes correspondant aux dimensions des skis normaux. 10. Equipement pour monoski selon la revendication 7 caractérisé par le fait que les moyens utilisés pour maintenir les skis normaux dans les empreintes sont constitués par des plots, répartis par paires se fai- sant vis-à-vis sur les bords des empreintes,par le fait que ces plots sont constitués par un rouleau tournant autour d'un arbre incliné vers l'axe de l'empreinte par rapport au fond de celle-ci, par le fait qu'au moins une paire de plots par empreinte est réunie par un pontet à ouverture rapide et par le fait que chaque pontet comporte, sur sa face plaquée contre le ski nor- mal, une ouverture dans laquelle pénètre un téton placé sur la face correspondante du ski normal.