Brevet FR2580711A1 — publié le 19861024

La présente invention concerne un dispositif de sécurité à combinaison mécanique monté sur les serrures multipoints pour en augmenter l'efficacité. Ce dispositif à combinaison mécanique empêche l'accès des locaux en cas de perte, de contre-façon, de substitution des clés et de toutes effractions concernant la serrure. Certains inventeurs ont conçu soit des systèmes electroniques, soit des systèmes serrure-clé venant s'adapter sur les serrures multipoints. Le dispositif de type mécanique permet de remédier au risque de pannes du système électronique et d'éviter les problèmes causés par les serrures classiques. Le dispositif est composé d'un boitier à combinaison permettant de bloquer la tringle de manoeuvre d'une serrure multipoints par un ergot se logeant dans la tringle. Le dispositif selon l'invention permet, par l'action des molettes, de bloquer et de débloquer à volonté une serrure multipoints. Les dessins annexes comprennent - figure I - vue éclatée du dispositif de sécurité. - figure II - vue intérieure du dispositif au repos. - figure III - vue intérieure du dispositif en fin de fonction nement Le dispositif à combinaison mécanique est réalisé en métal, par emboutissage, matriçage, moulage, usinage et ajustage. Le dispositif de sécurité à combinaisons se présente sous forme d'un boitier (37) parallèlépipèdique de l'ordre de 20 mm d'épaisseur, 70 mm de largeur et 110 mm de hauteur. La partie arrière comporte 2 encoches (44) -figureI- permettant le passage de tous types de tringles de translation se trouvant dans le commerce. Les trous (43) servent à la fixation du boitier. Les trous (39) permettent le passage des axes (24) des molettes (20). Les trous (42) servent à contrepercer la barre de translation. Le trou (41) maintient la goupille (36). Les changements de combinaisons sont, entre autres, assurés nar le trou (40). Les trous (38) permettent la fixation de la plaque (12) sur le boitier (37). La face visible du boitier, sur I'extérieur de la porte, présente trois molettes (1), montées de trois axes 2, munis d'un méplat et terminés par une partie filetée ; une plaque (3) graduée avec des trous de fixation (6), et de trois trous (4) pour le passage des axes (2) ; trois écrous (7) de type indéssérable ; trois roues dentées (8) solidaires des axes (24) ; trois ressorts (9, 10, 11) se fixant entre les pattes (16) de la pièce (12) et le boitier (37). La plaque (12) de forme rectangulaire, présente des pattes (16) pour la fixation sur le boitier (37). Les trous (13) permettent le passage des axes (24). Les deux encoches rectangulaires (14) servent de guide à la pièce (29) ou (30). La lumière (17) munie des encoches (18) guide l'ergot (27). La goupille (36) traverse le trou (15) de la plaque (12). Le trou (19) tombe en concordance avec le trou (40) du boitier (37) lorsque le boitier est monté. Les molettes crantées (20) sont montées sur l'axe (24) ; les molettes (20) comprennent des crans (22) et une encoche (23) ; les trous (21) assurent le passage des tiges (2). L'ergot (27) solidaire de la pièce (25), assure l'immobilisation de la tringle ; le trou (26) assure le pivotement de la pièce (25) par la goupille (36). La pièce (28) comporte la lumière (34), le trou (33) servant de passage pour le perçage de la tringle. Le trou (33) permet le blocage de la pièce (28) lors du changement de combinaison. Les trois doitgs (35) viennent s'enclencher dans les encoches (23) des pièces (20) lorsque la combinaison est affichée. Les guides (29) et (30) constituent les parties actives du dispositif par l'intermédiaire des bossages (32) permettent également l'inversion du système. La partie (31) des pièces (29) et (30) sert d'appui au ressort (11). La goupille (36), maintenue dans le trou (41), sert de maintien aux pièces (28), (25) et (12). La face visible de l'extérieur comprend la face lisse du boitier (37) avec ses differents trous. Sur cette face vient se fixer la plaque (45) avec ses graduations (47), les trous (46) assurent le passage des tiges (2). Les molettes (48) comportent deux méplats (50) pour l'immobilisation lors du changement de combinaison. Les encoches (49) servent de repèrage des graduations ; le trou (51) comporte un plat pour le passage de la barre (2). Les écrous (52), vissés sur l'axe (2), assurent le maintien des molettes (48) sur l'ensemble. ANNEXE : Les clés (56) et (57) ainsi que la tige (58) sont fournies pour le changement de combinaison et le montage. La pièce (55) sert de calibre de positionnement pour l'écrou (7). Sur la figure (2) après l'affichage de la combinaison, lorsque la tringle est en position haute, la pièce (25) munie de l'ergot (27) logé dans le trou (60) de la tringle (59), le système est en position d'attente. Pour que la pièce (25) puisse se libérer du bossage (32), il faut que les crans (23) des pièces (20) soient en face des ergots (35) de la pièce (28). Pour y parvenir, il faut obligatoirement tourner les molettes (1) ou (48) solidaires des roues dentées (20). En tournant la clé dans la serrure, la tingle (59) descend t la pièce (25) vient en contact du bossage (32) de la pièce (28} en pivotant autour de l'axe (36) et par l'intermédiaire de l'ergot (27) coulissant dans la lumière (17) de la pièce (12). Par la pression de la pièce (25) sur bossage (32), la pièce (28) vient se loger dans les encoches (23) des pièces (20) par l'intermédiaire des doigts (35) de la pièce (28). Le guide (29) assure la position correcte de la pièce (28) par l'intermédiaire de la lumière rectangulaire (14). Sur la figure (3), après l'enclenchement maximum des doigts (35) de la pièce (28) dans les encoches (23) des pièces (20), la tringle se trouve libérée. Le trou (26) spécialement étudié, permet à la pièce (25) de reprendre la position qu'elle occupe sur la figure II ; le ressort (11) repousse la pièce (28) en position maximum arrière, sans pour cela avoir besoin de réafficher la combinaison. ANNEXE : Les trois pièces crantées (8) solidaires des axes (24) assurent le positionnement exact des roues dentées (20) par rapport aux doigts (35) de la pièce (28). Les ressorts (9) et (10) assurent l'arrêt ponctuel des crans des molettes (8) par rapport aux encoches (22) et (23). Le ressort (11) assure le renvoi de la pièce (28) dans sa position maximum arrière et le cliquetage de la pièce (8). Afin de faciliter la mise en place du dispositif, s'assurer que l'ergot (27) se trouve bien dans l'encoche (18) de la pièce (12). Poser le boitier à cheval sur la tringle de translation des pennes de la serrure de façon à le faire buter sur le côté des encoches (44) le plus éloigné des trous (39) et le fixer sur la porte par les trous (43) à l'aide de deux vis diamètralement opposées ; Après avoir fermé la serrure au maximum, pointer la tringle par le trou (42) situé le plus haut sur le boitier, pointer également la porte par les trous (21). Ensuite démonter le boitier (37), percer les trois trous (21) et le trou (42). Prendre la plaque (3), la fixer par les trous (6) sur l'extérieur de la porte en la maintenant en place gracie aux axes (2) ; visser alors à leurs extrémités l'écrou (7) permettant l'adaptation du dispositif à toutes les épaisseurs courantes de portes. Visser l'écrou (7), le côté plat vers le boitier, jusqu'à effleurement du calibre (55) fourni à cet effet. Reprendre le boitier (37), déplacer l'ergot (27) de l'encoche (18) à la partie supérieure de l'encoche (17) afin de le loger dans le trou percé sur la tringle ; Simultanément les trois tiges (2) prennent leur- place dans le boitier. Une fois cette opération terminée, fixer définitivement les vis de fixation. Prendre les molettes (48), les glisser sur les tiges (2) de façon à ce que leur base la plus importante se trouve du côté boitier, visser les écrous (52) sur les molettes (48) sans les bloquer. Tourner les molettes de façon à ce que leur encoche tombe en regard du chiffre choisi sur la plaque (45), serrer l'écrou (52) en maintenant la molette (48) avec la clé (57) livrée à cet effet, retirer- la goupille (58) de façon à libérer la pièce (28). Pour changer la combinaison, il y a lieu d'afficher l'ancienne combinaison, d'introduire la goupille (58) dans le trou (40) jusqu'au moment où la goupille s'enfonce à fond dans le boitier. A ce moment là, les molettes se trouvent immobilisées par l'intermédiaire des roues dentées (20). Dévisser alors l'écrou (52) avec la clé (56). Ensuite tourner les molettes (48) afin d'afficher la nouvelle combinaison à l'aide du cran (49). Enfin resserrer l'écrou (52) avec la clé (56), en maintenant la molette (48) avec la clé (57), ne pas oublier de retirer la goupille (58) avant de procéder aux manoeuvres d'essai d'ouverture et de fermeture de la porte. AVANTAGES * - en cas de vol ou de perte des clés. - en cas de changement de logement. - interdiction temporaire de locaux industriels ou commerciaux. - il empêche les tentatives d'effraction (fausse clé, perçage du canon....). - il fait obstacle aux contrefaçons de clés. - il peut permettre à l'occasion, de différer l'entrée d'une personne indésirable. - possibilité de fermer la serrure sans afficher la combinaison. - permet l'ouverture et la fermeture de la serrure après 1/2 tour de clé sans réaffichage de la combinaison. Le dispositif de sécurité à combinaison mécanique permet de renforcer la sécurité des locaux protégés par des serrures multipoints. REVENDICATIONS 1) - Dispositif de sécurité permettant le blocage des serrures multinoints, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un boitier (37) à combinaison mécanique. 2) - Dispositif de sécurité selon la revendication nO 1 caractérisé rar le blocage de la tringle (59) de la serrure multipoints. Ce blocage étant assuré par l'ergot (27) qui se trouve dans le boitier (37) et qui suivant sa position dans la lumière (17), permet le contact de la pièce (25) sur le bossage (32), entraînant la pièce (28) au con tact des roues dentées (20). 3) - Dispositif de sécurité selon la revendication I caractérisé par le déblocage de la tringle (59) de la serrure multipoints assuré par l'enclenchement des ergots (35) dans les encoches (23) de la pièce (28). Ceci étant, la pièce (25) est libérée du bossage (32) et la tringle peut descendre. 4) - Dispositif de sécurité selon la revendication I caractérisé par la ma noeuvre de fermeture de la serrure avec la combinaison brouillée. Les roues dentées (20) n'étant plus en position de déblocage, la pièce (28) étant en position maximum arrière, la pièce (25) peut dans ce cas re prendre sa position de départ -figure II- grâce à la forme particulière du du trou (26). 5) - Dispositif de sécurité à combinaison mécanique selon la revendication I caractérisé par son changement de combinaison qui s'effectue de la façon suivante : après affichage de l'ancienne combinaison, amener en concor dance le trou (40) avec les trous (33) et (19) et enfoncer la goupille (58). Dévisser l'écrou (52) et afficher la nouvelle combinaison ; resser rer l'écrou (52) et retirer la goupille (58). 6) - Dispositif de sécurité à combinaison mécanique selon la revendication I caractérisé par l'inversion du système de blocage par rapport à la tringla 7) - Dispositif de sécurité à combinaison mécanique selon la revendication I caractérisé par son adaptation à toutes les épaisseurs de portes en fai sant passer les axes (2) des molettes (1) par les trous percés dans le support et visser l'écrou (7) jusqu'à épaisseur du calibre (55). 8) - Dispositif de sécurité à combinaison mécanique selon la revendication I caractérisé par le montage du boitier servant de calibre de perçage, sur le support. REVENDICATIONS Pour cela il faut dégager l'ergot (27) de l'encoche (17) et le mettre dans l'encoche (18), prendre le boitier (37) le poser sur le support en faisant chevaucher les encoches (44) sur la tringle en venant la faire buter sur le côté opposé aux molettes, percer le trou (42) au-dessus de la position du trou central (39), percer ensuite les trois trous (21) et procéder au montage de l'ensemble. 9) - Dispositif de sécurité à combinaison mécanique selon la revendication I caractérisé par la 1/2 manoeuvre de la serrure sans pour cela avoir besoin d'afficher la combinaison sur le boitier lors de l'ouverture de la serrure multipoints ou sa fermeture ultérieure.