Brevet FR2573112A1 — publié le 19860516

L'invention concerne le domaine du bâtiment, en particulier le bardage. La technique du bardage est couramment utilisée pour réaliser une isolation par l'extérieur, ou bien pour la réhabilitation de façades existantes dont l'aspect extérieur vieillit et dont l'isolation thermique et/ou phonique est douteuse. Il est connu d'utiliser pour le bardage des briques longues apparentes, avec un maçonnage horizontal et vertical. Ces briques, bien que perforées, sont lourdes (125 kg/m2 pour des briques classiques, à base d'argile et cuites à très haute température), donc le temps de pose reste élevé (environ 10 m2 par jour et par homme). D'autres réalisations sont plus performantes, et utilisent des briques de bardage à deux joues minces, reliées par des nervures formant des alvéoles verticaux. Les briques sont plus légères (environ 80 kg/m2 avec la même matière que pour les briques longues), et la maçonnerie peut ne concerner que les joints horizontaux, les joints verticaux étant alors réalisés à sec, par exemple au moyen d'un système intéressant du type tenon-mortaise. Malgré la pose d'éléments d'accrochage au support par des éléments noyés dans les joints horizontaux et/ou encastrés dans les alvéoles des briques, le temps de pose est sensiblement amélioré par rapport à l'utilisation de briques longues (on atteint 20 m par jour et par homme). Pour la réalisation de bardages maçonnés autoportants, il est difficile de réduire la matière nécessaire pour réaliser ces briques, car la résistance doit rester suffisante, or le poids des éléments est un paramètre fondamental pour rentabiliser la construction de tels bardages. Un des buts de l'invention est de proposer un élément de bardage propre à une utilisation rationnelle, avec un coût de production qui reste compétitif, sans sacrifier les caractéristiques mécaniques et esthétiques du bardage obtenu. Un autre but est de permettre la réalisation rapide du bardage, grâce à un poids unitaire considdra- blement abaissé par rapport à celui des briques connues. Un dernier but est d'offrir la possibilité de disposer les éléments de bardage de façons différentes pour modifier l'aspect extérieur. L'invention réside dans un élément de bardage maçonné autoportant, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un corps monobloc à cloison unique, dont la section droite, essentiellement constante sur toute la longueur dudit élément, est sensiblement inscrite dans un rectangle, la partie centrale dudit corps, bordée par deux ailes longitudinales, présentant au moins un décrochement dans son plan. De préférence, la section droite est formée de tronçons rectilignes d'épaisseur essentiellement constante, et comporte ou bien un tronçon central décalé par rapport aux tronçons parallèles adjacents, et des tronçons d'extrémité essentiellement perpendiculaires au tronçon central et tournés du même côté que celui-ci, ou bien deux tronçons parallèles décalés, se raccordant à des tronçons d'extrémité qui sont essentiellement perpendiculaires auxdits tronçons décalés et tournés de chaque câté de ceux-ci. Pour une réalisation simple d'angles, droits ou non, il est avantageux que, pour certains éléments, au moins l'un des bords de largeur définisse une face oblique. L'invention concerne aussi un bardage maçonné autoportant réalisé à partir d'éléments présentant l'une au moins des caractéristiques précédentes, et comportant des joints horizontaux maçonnés, tandis que les éléments sont verticalement en contact direct les uns avec les autres ; de préférence, les joints horizontaux maçonnés ne concernent que les ailes longitudinales des éléments, et reçoivent d'éventuels organes d'accrochage invisibles de l'extérieur, et les angles sont obtenus directement par le contact de bords obliques prévus sur les bords de largeur des éléments concernés. D'autres caractéristiques-et avantages de lin- vention apparattront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre et des dessins qui y sont an nexés, concernant des modes particuliers de réalisation, en référence aux figures, où - la figure 1 est une vue en élévation d'un élément de bardage conforme à l'invention, - la figure 2 est une coupe transversale selon II-II de la figure 1, illustrant la forme particulière de la section droite del'éldment de bardage, - la figure 3 est une coupe transversale analogue à celle de la figure 2, illustrant une variante de section droi te différente, - la figure 4 illustre en perspective partielle un barda ge maçonné autoportant conforme à l'invention. Aux figures 1 et 2 a été représenté un mode de réalisation d'un élément de bardage maçonné autoportant conforme à l'invention. L'élément est constitué par un corps monobloc 1 à cloison unique, dont la section droite (figure 2), essentiellement constante sur toute la longueur, est sensiblement inscrite dans un rectangle. La partie centrale 2 bordée par deux ailes longitudinales 3, présente au moins un décrochement dans son plan. Selon la variante des figures 1 et 2, la section droite comporte un tronçon central 4, décalé par rapport aux tronçons parallèles adjacents 5, et des tronçons d'ex extrémités (correspondant aux ailes longitudinales 3)-tournés du caté du tronçon central 4. Les deux décrochements sont représentés par des tronçons obliques 6 de raccordement. Selon la variante de la figure 3, la section droite comporte deux tronçons parallèles 7 décalés, un seul tronçon oblique 8 de raccordement, et des tronçons d'extrémités (correspondant aux ailes longitudinales) tournés de chaque coté des tronçons décalés 7. Pour les deux variantes, les bords de largeur 9 (figure 1) peuvent etre droits ou non. Il est intéressant de prévoir au moins l'un des bords 9 définissant une face oblique, de préférence selon un angle de 450, de façon à obtenir directement les angles désirés pour le bardage par un simple contact des faces obliques adjacentes, ainsi que cela sera décrit plus loin. De même, les ailes 3 présentent une surface extérieure 10 irrégulière, de façon connue, pour une meilleure tenue à la maçonnerie Les éléments de bardage maçonné autoportant conforme à l'invention permettent un gain important par rapport aux briques traditionnelles, puisque le poids peut descendre à 45 kgXm2, et le temps de pose peut de ce fait permettre d'obtenir 25 m2 par jour et par homme. Un autre avantage réside dans la possibilité d'arranger de plusieurs façons différentes les éléments de bardage, et d'avoir ainsi plusieurs aspects possibles pour un même produit. Ainsi, l'élément des figures 1, 2 peut être disposé avec la portion centrale dirigée vers l'extérieur ou l'intérieur, si l'on utilise les ailes longitudinales comme bords horizontaux de maçonnerie. Il serait également possible de disposer les éléments des figures 1, 2 et 3 verticalement, en utilisant les bords de largeur, alors droits, comme bords d'appui. La figure 4 illustre une partie de bardage ma maçonné autoportant conforme à l'invention. De façon connue en soi, le support 11 présente un corbeau 12 pour l'appui du bardage par l'intermédiaire d'une bavette 13. Un isolant 14 est disposé contre le support 11, et il est prévu des moyens d'accrochage pour relier le bardage au support, à travers cet isolant. L'exemple illustré ici utilise une technique existante qui est performante, au moyen de profilés verticaux 15 en aluminium, fixés au support il par des pattes- (non représentées), et recevant des crochets 16 en acier inoxydable dont les extrémités divergentes sont noyées dans la maçonnerie. Le bardage de l'invention est réalisé très aisément : les éléments de bardage sont disposés avec des joints horizontaux 17 maçonnés au mortier, le joint inférieur présentant des interruptions 18 pour l'écoulement des eaux. Les joints verticaux sont réalisés à sec, sans nécessité de maçonnerie, ce qui est aussi un avantage. Le bardage représenté comporte un angle droit qui est obtenu directement avec des éléments de bardage présentant un bord de largeur en face oblique à 450, par simple contact des bords obliques des éléments adjacents. Ceci permet de réaliser des bords d'arête esthétiques, sans aucune complication supplémentaire. Le bardage de l'invention permet un emploi aisé jusqu'à deux hauteurs d'étage, soit 7 mètres environ, mais il est possible de repousser cette limitation avec un dimensionnement convenable des éléments de bardage, dont la capacité autoportante est efficace. Les éléments de bardage de l'invention peuvent être réalisés dans une matière quelconque, compatible avec la résistance mécanique et l'aspect extérieur désirés. Il est intéressant par exemple d'utiliser une ma tière analogue à celle servant à réaliser des briques de bardage classiques, telle qu'une matière à base de plusieurs argiles et d'un dégraissant fusible, matière qui est cuite à très haute température (1 2000C environ). L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été présentés, mais couvre toute variante reprenant avec des moyens équivalents les caractéristiques essentielles. En particulier, le rectangle dans lequel est sensiblement inscrite la section droite d'un élément de bardage, ne doit pas être compris dans un sens trop strict, une partie dudit élément pouvant dépasser de ce rectangle. De même, les sections droites peuvent présenter d'autres formes, compatibles avec la résistance et l'esthétique désirées, du moment qu'ils sont monoblocs et à cloison unique. REVENDICATIONS 1) Elément de bardage maçonné autoportant, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un corpus monobloc (1) à cloison unique, dont la section droite, essentiellement constante sur toute la longueur dudit élément, est sensiblement inscrite dans un rectangle, la partie centrale (2) dudit corps, bordée par deux ailes longitudinales (3), présentant au moins un décrochement dans son plan. 2) Elément selon la revendication 1, caractdrisd par le fait que la section droite est formee de tronçons rectilignes d'épaisseur essentiellement constante. 3) Elément selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la section droite comporte un tronçon central (4) décalé par rapport aux tronçons paral lèles adjacents (5), et des tronçons d'extrémité essentiellement perpendiculaires au tronçon central et tournés du même côté que celui-ci. 4) Elément selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que la section droite comporte deux tronçons parallèles (7) décalés, se raccordant à des tronçons d'extrémité qui sont essentiellement perpendicu-laires auxdits tronçons décalés et tournés de chaque côté de celui-ci. 5) Elément selon l'une des revendications 3 et.4, caractérisé par le fait que le décrochement est représenté sur la section droite par un tronçon oblique (6, 8). 6) Elément selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'au moins l'un des bords de largeur (9) définit une face oblique, de préférence selon un angle d'environ 450. 7) Elément selon l'une deserevendications 1 à 6, caractérisé par le fait que les ailes (3) du corps monobloc présentent une surface extérieure (10) irrégulière pour une meilleure tenue à la maçonnerie. 8) Bardage maçonné autoportant réalisé à partir d'éléments selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte des joints horizontaux maçonnés, tandis que les éléments sont verticalement en contact direct les uns avec les autres. 9) Bardage maçonné selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les joints horizontaux maçonnés (17j ne concernent que les ailes longitudinales 10) Bardage maçonné selon la revendication 9, caractérisé par le fait que les angles sont obtenus directement par le contact de bords obliques prévus sur les bords de largeur (9) des éléments concernés.