Brevet FR2578514A1 — publié le 19860912

L'invention concerne le conditionnement des rails pour leur transport, leur chargement, leur déchargement et leur stockage en vue de leur utilisation. Les dispositifs actuels de conditionnement consistent à constituer des fardeaux de 3, 5, ou 7 rails. Dans un premier mode connu de conditionnement, les rails sont mariés. Dans un fardeau de 3 rails mariés, le premier rail est mis en position debout, le patin en bas et le champignon en haut. Le troisième rail est mis en position debout comme le premier et le second rail, intercalé entre le premier et le troisième rail, est mis en position tête-bEche, le patin en haut et le champignon en bas. Chaque rail est assemblé, dans la position décrite, aux deux autres par des attaches telles que fils ou feuillards pour constituer un fardeau. Pour effectuer la mise en voie des rails, le premier mode de conditionnement présente l'inconvénient de contraindre l'utilisateur à retourner lors de son déchargement le second rail du fardeau. Pour faciliter le déchargement, en évitant à l'utilisateur d'avoir à retourner les rails en position tête-bêche un second mode connu de conditionnement consiste à disposer tous les rails destinés à composer un même fardeau en position debout. En raison de leurs profils asymétriques, les champignons étant moins larges que les patins, il est nécessaire pour assurer la stabilité et la solidité du fardeau de caler les rails au moyen de coins et de cales en bois. Ces entretoises sont placées entre les champignons et entre les âmes des rails. Ce mode de conditionnement ne donne pas sa- tisfaction car il arrive qu'au cours de leur manutention les fardeaux se disloquent. Ces dislocations sont à l'origine de litiges entre les fabricants expéditeurs, leur transporteurs et les utilisateurs. La présente invention a pour but d'éliminer les risques de dislocation des modes connus de conditionnement des rails. A cet effet, l'invention a pour objet une attache pour constituer des fardeaux de rails caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux plats à griffes présentant respectivement des saillies ou autres moyens de blocage, et au moins un étrier de blocage des plats à griffeç coopé- L'attache peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes a) - les plats à griffes présentent chacun la forme générale de deux branches perpendiculaires entre elles, dont l'une est horizontale, et pourvues de griffes. b) L'intervalle entre deux griffes est égal à la distance séparant deux rails reposant sur le sol par leurs patins et placés côte à c8te, les deux patins étant en contact. c) - L'étrier comprend un corps dont les extrémités présentent chacune deux pattes de chevauchement. d) - L'écart entre deux pattes de chevauchement d'une même extrêmité de l'étrier est égale à deux fois l'épaisseur des plats à griffes. e) - La branche horizontale selon a comporte une saillie augmentant sa hauteur et coopérant avec lesdites pattes de chevauchement. f) - La largeur des griffes de la branche horizontale a une dimension inférieure à l'intervalle séparant les champignons des deux rails disposes côte à côte. g) - Les griffes ont une largeur au plus égale à la moitié de la distance séparant les ames des deux rails disposés côte à côte. h) -Les griffes formees:d'une-part par des côtés de la branche verticale d'autre part par des saillies.de la branche horizontale encastrent les tables de roulement, les flancs des champignons et les portées d'éclissage. i) - Un côte de la branche verticale est placé sur la pente d'extrémité du patin de l'un des rails extérieurs du fardeau Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-après d'un mode de réalisation préférentiel de l'attache selon l'invention en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure I représente une vue de dessus d'une partie d'un fardeau de 3 rails assemblés par le dispositif d'attache selon l'invention. - la figure 2 représente une coupe transversale de la figure I selon la ligne II II - La figure 3 représente une autre coupe de la figure I selon la ligne III III, - La figure 4 représente une vue d'un plat à griffes placé sur les trois rails d'un fardeau et - La figure 5 représente une vue en perspective d'un étrier de blocage des plats à griffes. Une attache de fardeau est formée par t-rois pièces (fig.I) de préférence en acier doux pour éviter d'endomnager les rails. Une première sorte de pièces comprend des plats à griffes 1,2 (fig. 2). Une seconde sorte de pièces comprend les étriers 3 (fig.5) En référence à la figure 4 un plat à griffes pour l'assemblage de trois rails du type Vignole présente la forme générale d'une équerre dont les deux branches sont pourvues de griffes. La branche verticale 4 du plat à griffes forme une pièce à cinq côtes : - un premier ceté a, parallèle à l'axe vertical des rails du fardeau, formant le côte extérieur droit du fardeau, a une dimension égale à la longueur comprise entre la table de roulement et le point le plus extérieur de la pente de l'extremité du patin du rail A. - une deuxième côte b, consécutif au côté a est parallèle à la pente d'extrêmité du patin du rail A. - un troisième côte c, consécutif au côte b, faisant face à l'rame du rail A, part de la pente d'extrêmite du patin du rail A et arrive perpendiculairement à la portée d'éclissage du champignon. - un quatrième côte d, consécutif au côté c, est sensiblement parallèle à la portée d'éclissage du champignon du rail A. - un cinquième côte e, consécutif au côte d est parallèle au flanc du champignon du rail A. Les côtés d et e de la branche verticale forment la première griffe du plat. Deux saillies 6 et 7 et une saillie 8 sont solidaires de 1 branche horizontale du plat à griffes. La branche horizontale 5 a un côte extrême f d'une dimension sensiblement égale à la hauteur d'un champignon de rail et un côte g, couvrant les tables de roulement des rails du fardeau d'une longueur sensiblement égale à la longueur existant entre le bout du patin du premier rail A et l'âme du dernier rail C du fardeau. Les deux saillies 6 et 7 placées sous la branche 5 du plat à intervalles réguliers forment les deux autres griffes du plat. Selon une caractéristique de l'invention, la dimension d'un intervalle X entre deux griffes est égale à la distance X' séparant les axes verticaux de deux rails disposés côte à côte (fig. 4). La saillie 6, ainsi que la saillie 7, comprend cinq cOtés - un premier côté h partant de la longueur g de la branche 5 arrive sensiblement au niveau du congé de raccordement âme-champignon. - un deuxième coté i, consécutif au côté h, parallèle au côte g de la branche 5 passe sous la portée d'éclissage du champignon. - un troisième côte j consécutif au côte i arrive perpendiculairement à la portée d'éclissage du champignon selon le même angle que le côte c de la branche verticale 4, - un quatrième côté k consécutif au coté j,est sen siblement parallèle à la portée d'éclissage du champignon. Ce côte k à la même longueur et le même angle que le côté d de la branche verticale 4. - un cinquième côte 1, consécutif au cOté k, est parallèle au flanc du champignon et rejoint le côte g de la branche horizontale 5. Ce c8té 1 à la même longueur que le côte e de la branche verticale 4 et lui est parallèle. La saillie 6 comprenant les deux côtés k et 1 forme la deuxième griffe du plat, tandis que la saillie 7, identique à la saillie 6, comprenant les deux côtés identiques k' et 1' forme la troisième griffe du plat. Conformément à une autre caractéristique de l'invention, la largeur y des griffes 6, 7 (fig 2) de la branche horizontale a une dimension inférieure à l'intervalle Y' séparant les champignons de deux rails disposés côte à côte de manière à permettre le passage des griffes entre les champignons des rails sans déplacement ou manoeuvre des rails. Les trois griffes ont une largeur au plus égale à la moitié de la distance W séparant les âmes de deux rails disposés côte à cbte (fig2). La branche horizontale 5 comporte une saillie 8 augmentant la hauteur f de la branche 5 d'une hauteur f'. Cette saillie 8 commence sensiblement au-dessus du milieu de la portée d'éclissage du patin du rail central B. Un étrier 5 (fig5) de blocage des plats à griffes se compose d'uncorps 9 auquel est rattaché a chacune de ses extrémités deux pattes identiques de chevauchement 10. La partie centrale du corps 9 est diminuée dans sa largeur pour faciliter son pliage et son dépliage. L'écart V séparant deux pattes de chevauchement 10 d'une même extrémité est égal à deux fois l'épaisseur des plats à griffes (fig.3). Pour former une attache de fardeau de trois rails selon l'invention , les trois rails A, B et C de profils et de longueur identiques sont assemblés en position debout, à la même hauteur, côte à côte sans laisser/d'espace entre leur5 patins(fig 1 et 2) En référence à la figure 3, pour former une attache on utilise deux plats à griffes. Un premier plat å griffes 1 est placé à droite du fardeau. Les côtes d,e de la branche verticale 4 avec le côte g de la branche horizontale 5 d'une part, les côtés k, 1 et k', 1' des saillies 6 et 7 avec le côté g de la branche horizontale 5 d'autre part, encastrent les tables de roulement (côté g) les flancs des champignons (côte e et 1) et lesportées d'éclissage (côtés d et k).Le cOte b de la branche verticale 4 est placé sur la pente d'extré mité du patin du rail A. Un deuxième plat à griffes identique 2 est placé symétriquement à gauche du fardeau côte à côte du plat à -griffes droite 1 (fig î).Les deux plats à griffes 1 et 2 délimitent une plage 11 d'une longueur égale à la distance séparant les saillies 8 et 8 ' (fig 3). L'étrier 3 est plié de manière que l'écart Z entre deux extrémités du corps soit inférieur à la longueur de la plage 11. L'étrier a été place en regard de la plage 11 de manière que les pattes 10 chevauchent les plats à griffes 1 et 2 (fig3.). Le corps 9 de l'étrier prend appui sur les saillies 8 du plat à griffes droit 1 et 8 ' du plat à griffes gauche 2 Pour assurer le blocage de l'attache, le corps 9 de l'étrier 3 est écrasé en son centre. L'écrasement en augmentant l'écart Z entre deux extrémités du corps 9 de l1étrier 3 entrain le déplacement du plat à griffes droit 1 vers le côté gauche du fardeau (fig 2) et corrélativement le déplacement du plat à griffes gauche 2 vers le cOté droit du fardeau. Ces deux déplacements simultanés engendrent les deux effets suivants - les champignons des rails sont bloqués par les machoires formées par les griffes des deux plats. - les patins des rails sont bloqués par les extrémités b et b' des branches verticales 4 et 4 ' des plats à griffes 1 et 2 qui s' appuient sur les pentes d'extrémité des rails extérieurs A et C. Le nombre de griffes des plats est fonction du nombre des rails du fardeau. Ainsi,un plat pour attacher cinq rails comportera cinq griffes. Le nombre d'attaches pour constituer un fardeau de rails est fonction de la quantité de rails, du poids linéaire des rails et de la longueur des rails. A titre d'exemple, pour la constitution d'un fardeaude 3 rails de 115Lbs, 2 attaches sont suffisantes pour des rails de longueur S 8 m . il faut 3 attaches pour des rails de lon gueur > 8 m et ; 15 m, 4 attaches pour des rails de longueur )- 15 m etc 20 m et 5 attaches pour des rails de longueur 20 m. Avantageusement les attaches peuvent être récupérées par l'utilisateur soit pour ses besoins propres, réexpédition par exemple, soit en ferrailles. Le dispositif selon l'invention présente l'avantage d'être sur, car il élimine les risques de dislocation des fardeaux et de détérioration des rails. C'est un dispositif simple qui ne nécessite l'utilisation que de deux sortes de pièces au lieu de coins et cales en bois, fils, feuillard, pointes, etc.. il est mis en place très rapidement avec peu de main-d'oeuvre, la constitution des fardeaux pouvant être réalisée à l'allure de leurs chargements, améliorant de ce fait les temps d'enlèvement. Enfin,le coût du conditionnement est réduit par rapport aux côuts des conditionnements actuels dans la proportion de 12 à 30 % REVENDICATIONS I - Attache pour constituer des fardeaux de rails caractérisée en ce qu'elle comporte au moins deux plats à griffes (1,2) présentant respectivement des saillies (8, 8') ou autres moyens de blocage, et au moins un étrier (3)de blocage des plats à griffes coopérant avec lesdites saillies. 2 - Attache selon la revendication 1 caractérisée en ce que les plats à griffes présentent chacun la forme générale de deux branches (4,5) perpendiculaires entre elles, dont l'une est horizontale 5, et pourvues de griffes (6, 7) 3 - Attache selon la revendication 1 caractérisée en ce que la distance (X) entre deux griffes est égal à la distance (X' ) séparant les axes verticaux.de deux rails reposant sur le sol par leurs patins et placés côte à côte, les deux patins étant en contact. 4 - Attache selon la revendication 1 caractérisée en ce que l'étrier (3) comprend un corps (9) dont les extrêmités présentent chacune deux pattes de chevauchement (10). 5 - Attache selon la revendication 4 caractérisée en ce que l'écart (V) entre deux pattes de chevauchement (10) d'une même extfêmite de l'étrier (3) est égal à deux fois 11épais-- seur des plats à griffes (1,2) 6 - Attache selon lesrevendications2 et 4 caractérisée en ce que la branche horizontale (5) comporte une saillie (8) augmentant sa hauteur et coopérant avec lesdites pattes de chevauchement (10) 7 - Attache selon la revendication 2 caractérisée en ce que la largeur (Y) des griffes de la branche horizontale (s > a une dimension inférieure à l'intervalle (Y') séparant les champignons de deux rails disposés côte à côte. 8 - Attache selon la revendication 2 caractériséeen ce que les griffes (6, 7). ont une largeur au plus égale à la moitié de la distance W séparant-les,ames de deux rails disposés côte à côte. 9 - Attache selon la revendication 2 caractérisée en ce que les griffes formées d'une part par les côtés d, e, de la branche verticale (4) et d'autre part sur les saillies (6, 7) de la branche horizontale (5) encastrent les tables de roulement, les flancs des champignons et les portées d'éclissage. 10 - Attache selon la revendication 9 caractériSe en ce qu'un côté (b) de la branche verticale (4) est placé sur la pente d'extrêmité du patin de l'un des rails extérieurs du fardeau. li - Attache selon la revendication 10 caractérisée en ce que des griffes de deux plats adjacents sont conformées pour constituer des machoires bloquant les champignons des rails et les extrémités des dits plats adjacents sont conformes pour bloquer les patins des rails.