Brevet FR2585330A1 — publié le 19870130

- l - La présente invention est relative à un tonneau à bonde en matière synthétique thermoplastique qui comporte au moins un cerceau porteur et de transport, formé directement à partir de la paroi ou enveloppe du tonneau pour constituer une pièce unique avec celle-ci, disposé dans la zone de la surface d'extrémité correspondante du tonneau, présentant une surface de contact horizontale et une surface de contact verticale destinées aux bras d'un outil de préhension. Des tonneaux en matière synthétique de ce type peuvent être saisis,puis soulevés et transportés par les outils courants de préhension de tonneaux d'un chariot gerbeur sans manipulation manuelle. Le ou les cerceaux porteurs et de transport de ce type ont usuellement une section présentant une traverse horizontale et une traverse verticale. L'extrémité libre de la traverse verticale est -orientée vers la surface du fond supérieur du tonneau alors que la traverse horizontale est sail- lante radialement vers l'extérieur. Cette conception du cerceau correspond à un objet particulier. En vue du soulèvement et du transport des tonneaux, les bras de l'outil de pré- hension s'engagent d'une part sous la traverse horizontale orientée vers l'extérieur et d'autre part derrière la traverse verticale orientée vers le haut du cerceau porteur et de transport. Le poids totale du tonneau est transmis par la traverse horizontale sur le bras de préhension in- férieur tandis que le bras de préhension s'engageant derrière la traverse verticale assure le tonneau contre tout risque de glissement. Lors de la fabrication des tonneaux par un procédé de soufflage, des joints soudés sont produits dans la zone des cerceaux porteurs et de trans- port. Le tuyau extrudé dans le moule ouvert est comprimé et soudé par les deux moitiés du moule principal déplacées l'une vers l'autre en vue de la fermeture du moule. Dans les moitiés du moule principal, des coulisses déplaçables verticalement se trouvent dans la zone des cerceaux porteurs et de transport, le profil à donner aux cerceaux étant imprimé dans le contour intérieur desdites coulisses. Pendant le processus de soufflage le tuyau qui s'élargit pénètre dans les évidements compris entre les coulisses et le moule principal. Puis, les coulisses sont fermées et la matière du tuyau ayant pénétré dans celles-ci est comprimée pour former le cerceau porteur et de transport. Il se forme des couches de paroi latérale qui se soudent les unes aux autres sous l'effet de leur propre chaleur. Ces zones de soudage sont exposées à d'importantes sollicitations de traction ou de flexion lors du transport des tonneaux ou de la chute d'un tonneau rempli. Par suite, la présente invention a pour objet un tonneau à bonde avec un cerceau porteur et de transport concu de façon que les zones de sou- dage ne subissent pratiquement pas l'effet de forces de flexion, que le cerceau présente une certaine élasticité périphérique et devienne ainsi déformable par rapport à l'enveloppe du tonneau à la suite d'un choc, et que la liaison entre le cerceau porteur et de transport et l'enveloppe du tonneau possède une certaine élasticité. Pour atteindre ces objectifs, la présente invention propose que le cerceau porteur et de transport soit relié au tonneau par une traverse prolongeant la surface horizontale de contact, débouchant dans la paroi ou enveloppe du tonneau avec un angle aigu sur l'axe longitudinal du ton- neau et que le fond de la rainure, comprise entre le cerceau porteur et de transport et la partie avoisinante de la paroi ou enveloppe du ton- neau, soit situé à la hauteur de la surface horizontale de contact. En raison de l'angle aigu compris entre la traverse et l'axe longitudi- nal du tonneau, déterminant la position de la traverse par rapport à la paroi ou enveloppe du tonneau, la traverse ne subit que les forces de traction non destructrices transmises dans la paroi ou enveloppe du ton- neau lors du soulèvement et du transport des tonneaux par l'outil de pré- hension. La traverse peut être relativement mince ce qui présente l'avan- tage d'une grande élasticité en raison d'une meilleure maitrise de la fa- brication de la zone de jointure par soudage. Cette élasticité et la position inclinée de la traverse par rapport à la paroi du tonneau voient leur effet soutenu par le positionnement du fond de la rainure à la hauteur de la surface de contact horizontale. Lors de la chute d'un tonneau plein, le cerceau porteur et de transport touche d'abord le sol. Ledit cerceau se plie vers l'intérieur autour de sa traverse élastique et la surface verticale intérieurevient au contact de la paroi ou enveloppe du tonneau. Ainsi, les forces de flexion sont transmises vers l'extérieur, dans les parties homogènes de la paroi, ce qui décharge la zone de jointure. Selon une autre proposition de l'invention, le bord extérieur du cer- ceau porteur et de transport,opposé à la traverse,comporte une empreinte périphérique. - 3 -2585330 -3 - Lors de la fabrication du tonneau, le contour correspondant de la cou- lisse repousse la matière dans les évidements annulaires du moule en di- rection de la traverse, de sorte que d'avantage de matière est poussée vers le bas dans la paroi du tonneau. Ainsi, se produisent une accumu- lation de matière dans la zone de matière subissant les plus fortes sol- licitations et un déplacement de la zone de soudage vers le bas, à l'ex- térieur de la zone critique du cerceau. En vue d'obtenir une surface.de contact sans risque de glissement des bras de l'outil de préhension, il est prévu selon l'invention que la sur- face de contact verticale du cerceau porteur et de transport soit incli- née vers l'extérieur avec un angle aigu sur l'axe longitudinal du ton- neau et que la surface de contact horizontalesoit inclinée vers le bas avec un angle aigu sur le plan médian transversal du tonneau. Par là est empêché que le cerceau porteur et de transport puisse se dégager du bras de préhension horizontal. Mais il est également possible selon l'invention de fabriquer les par- ties supérieure et inférieure du tonneau avec les cerceaux porteurs et de transport conformes à l'invention en tant qu'éléments indépendants. La paroi ou enveloppe du tonneau se trouvant entre les deux fonds est alors également préfabriquée. Ces éléments peuvent être soudés les uns aux autres pour constituer un tonneau complet. L'invention sera explicitée de façon purement indicative à l'aide des dessins annexés à titre d'exemple non limitatifs, montrant un mode de réalisation de l'invention. La figure 1 est une coupe longitudinale de la partie supérieure d'un tonneau conforme à l'invention. La figure 2 présente la même vue que la figure 1 mais sans bonde de tonneau. La figure 3 montre les trois éléments préfabriqués pouvant être assem- blés pour former un tonneau. Sur le dessin annexé, la paroi ou enveloppe du tonneau a reçb le repère (1), la surface de son fond supérieur le repère (9). Dans ladite surface supérieure (9) sont disposées les bondes (11) dans les enfoncements cor- respondants. En dessous de la surface (9) du fond supérieur est disposé le cerceau porteur et de transport (2), formé directementà partir de la paroi ou enveloppe (1) du tonneau et constituant une pièce unique avec - 4 cette dernière. L'extrémité libre (7) du cerceau (2) est située du côté de la surface supérieure (9). L'extrémité inférieure du cerceau (2) dé- bouche par l'intermédiaire d'une traverse (5) dans la paroi (1) du ton- neau. La surface inférieure (3) du cerceau (2) orientée radialement vers l'extérieur et la surface intérieure verticale (4) du cerceau ser- vent de surfaces de contact aux bras d'un outil de préhension non repré- senté sur le dessin. A partir du cerceau porteur et de transport (2), la paroi ou enveloppe (1) du tonneau comporte une zone de raccordement (8) montante de forme conique, débouchant sur la surface du fond supérieur du tonneau. La for- me conique de la zone (8) de la paroi (1) est nécessaire en raison des besoins en encombrement de l'outil de préhension. La traverse (5) prolongeant la surface de contact (3) du cerceau (2) débouche sur la paroi ou enveloppe (1) avec un angle aigu sur l'axe lon- gitudinal du tonneau. Le fond (6) de la rainure comprise entre la surfa- ce intérieure (4) du cerceau (2) et la zone (8) s'élevant sous forme conique, se trouve à la même hauteur que la surface de contact (3) du cerceau (2). La surface de contact verticale (4) est inclinée vers l'extérieur avec un angle aigu sur l'axe longitudinal du tonneau et la surface de contact horizontale (3) est inclinée vers le bas avec un angle aigu sur le plan médian transversal du tonneau. La surface du bord extérieur du cerceau porteur et de transport, opposé à la traverse (5), comporte une empreinte périphérique (10). Comme montré à la figure 3, le tonneau peut être assemblé à partir de trois éléments préfabriqués (1), (9), (12). Selon l'exemple de réalisa- tion montré, la partie supérieure (9) et la partie inférieure (12) sont fabriquées par un procédé de moulage par injection alors que la partie médiane de la paroi ou enveloppe (1) est constituée d'une masse creuse soufflée dont les extrémités ont été coupées avec formation d'un bord de contact (13). Les bords d'extrémité (13) des parties supérieure (9) et inférieure (12) présentent également un tracé droit. Les trois parties (1), (9), (12) sont soudées à leurs bords d'extrémité (13). - 5 - NOMENCLATURE 1 paroi ou enveloppe du tonnneau 2 cerceau porteur et de transport 3 surface de contact horizontale 4 surface de contact verticale traverse 6 fond de la rainure du cerceau (2) 7 extrémité libre du cerceau (2) 8 zone de raccordement de la paroi (1) avec le fond (9) 9 fond supérieur du tonneau empreinte périphérique du bord extérieur du cerceau (2) 11 ouverture ou bonde 12 fond inférieur du tonneau 13 bord d'extrémité de (1) , (9), (12) -6 - 2585330 REVENDICATIONS 1. Tonneau à bonde en matière synthétique thermoplastique qui comporte au moins un cerceau porteur et de transport formé directement à partir de la paroi ou enveloppe du tonneau pour constituer une pièce unique avec celleci, disposé dans la zone de la surface d'extrémité correspondante du tonneau, et, présentant une surface de contact horizontale et une surface de contact verticale destinées aux bras d'un outil de préhension, caractérisé en ce que le cerceau porteur et de transport (2) est relié au tonneau par une traverse (5) prolongeant la surface de contact horizon- tale (3) et débouchant sur la paroi ou enveloppe (1) du tonneau avec un angle aigu sur l'axe longitudinal du tonneau et en ce que le fond de la rainure (6) comprise entre le cerceau porteur et de transport (2) et la partie avoisinante (8) de la paroi du tonneau est situé à la hauteur de la surface de contact horizontale (3-). 2. Tonneau à bonde selon la revendication 1 caractérisé en ce que la surface de contact verticale (4) du cerceau porteur et de transport (2) est in- clinée vers l'extérieur avec un angle aigu sur l'axe longitudinal du tonneau tandis que la surface de contact horizontale (3) est inclinée vers le bas avec un angle aigu sur le plan médian transversal du tonneau. 3. Tonneau à bonde selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que le bord extérieur du cerceau porteur et de transport (2), opposé à la tra- verse (5), comporte une empreinte périphérique. 4. Tonneau à bonde selon l'une des revendications 1 à 3 caractérisé par un cerceau porteur et de transport (2) prévu sur la paroi ou enveloppe (1) du tonneau dans la zone de la surface du fond supérieur comportant les ouvertures ou bondes (11). 5. Tonneau à bonde selon l'une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que le fond supérieur (9), le fond inférieur (12) et le corps ou enveloppe (1) du tonneau sont constitués de parties séparées, soudées l'une à l'autre pour former un tonneau.