Brevet FR2579536A1 — publié le 19861003

L'invention concerne un dispositif antivol destiné à être monté sur tout volant de manoeuvre V, qu'il s'agisse tant d'une barre de voilier que de volant de canot ou véhicule automobile, volant non obligatoirement circulaire. Actuellement, il existe sur le marché des dispositifs antivol pour véhicule de différents types (électrique, électronique ou mécanique). Ces antivols restent relativement facile à neutraliser et sont bien souvent coûteux; de plus, la plupart demandent pour leur installation une immobilisation du véhicule. Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients en fournissant un antivol de construction simple et efficace dont la neutralisation est particulièrement difficile et dont l'utilisation est simple et rapide. Ce dispositif est dissuasif de par son implantation et sa couleur ce qui permet d'éviter les bris de glace au forçage de serrure nécessaires afin d'entrer dans le véhicule dans le but de le voler. Le dispositif selon l'invention ne possède aucun réglage quant à ses points de fixation sur le volant; il est adaptable sur les volants couramment utilisés, donc récupérable en cas de changement de véhicule. Les caractéristiques du dispositif selon l'invention sont exposées de façon plus approfondie dans la description en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une représentation schématique du dispositif appliqué sur le volant dans une forme de réalisation - la figure 2 est une coupe latérale du dispositif dans une forme de réalisation - la figure 3 est une vue de coté du dispositif dans une autre forme de réalisation,le volant V apparaissant en coupe. L'invention a pour objet un dispositif antivol comprenant un boitier B un couvercle C, un système de verrouillage S et au moins un moyen d'alarme. Le boîtier et le couvercle sont réalisés avec des matériaux présentants une grande résistance au perçage,au sciage, aux chocs, à la déformation et à la rupture. La structure du boitier et du couvercle peut avantageusement être renforcée par des nervures N ou raidisseurs afin d'améliorer la tenue à la déformation. Dans une forme de réalisation préférée, le boitier B etjou le couvercle C contiennent dans une de leur partie une pâte abrasive A améliorant encore la résistance au sciage du dispositif antivol. Selon l'invention, le boitier comporte au moins un évidement E de dimensions suffisantes pour y loger un tronçon du volant proprement dit ou un bras de celui-ci, l'espace restant libre pouvant être réduit par la mise en place d'entretoises. Dans une forme de réalisation préférentielle, le boitier comprendra deux évidements E afin de rendre le dispositif très solidaire du volant de manoeuvre. Le boitier B est refermé sur le volant par un couvercle C composé d'un ou deux tronçons articulés D a l'une de leur extrémité, tronçons pouvant comporter des évidements complémentaires à ceux du boitier. Dans une forme de réalisation, le couvercle C est constitué d'une barre coulissant dans des glissières G. Dans tous les cas, en position de fermeture, la jonction entre le boitier B et le couvercle C présente un jeu minimum afin de réduire les possibilités de forçage par un outil y pénétrant. Selon l'invention, le boitier et le couvercle sont efficacement bloqués par un système de verrouillage résistant aux nombreuses formes d'effractions envisageables; ce système intégré dans le boitier comprend une ou plusieurs serrures de sûreté mécanique, magnétique, électromagnétique, électrique ou électronique dont la commande se fait au niveau d'orifices spécialement aménagés sur le boitier, a l'aide d'une clef et/ ou d'une télbcommande-à ondes electromagnétiques; ce système de verrouillage peut être couplé, afin de renforcer son efficacité, a une sécurité d'ouverture à combinaison.. Selon l'invention, le dispositif antivol a une longueur suffisante afin qu'une fois verrouillé sur le volant de manoeuvre, celui -ci ait une utilisation normale compromise par le fait que l'extrémité faisant saillie à la circonférence de rayon maximum décrite par un point du volant, vienne au moins buter sur le corps du conducteur, ou sur des obstacles fixes dans le cas ou le dit volant est une barre de voilier. Dans une forme de réalisation, le boitier est prolongé par au moins un bras non rétractible en position de fermeture du dispositif, bras conférant l'avantage de réduire l'encombrement du dispositif lors de son rangement. Selon l'invention, le dispositif renferme des moyens d'alarme X contenus à l'intérieur du boitier B et se déclenchant suivant leur type - soit lors d'une tentative de forçage du dispositif, décelée par capteurs internes au boitier - soit simplement lors de l'intrusion prolongée d'une personne dans le véhicule, intrusion détectée par des capteurs Y d'une protection volumétrique temporisée, capteurs débouchant sur le boitier B. De façon avantageuse, l'un des moyens d'alarme précité met en fonctionnement lors d'une effraction, un émetteur intégré au boitier dont le récepteur suivant sa fonction, alerte le propriétaire par une sonnerie ou avertit le public par l'intermédiaire d'un relais faisant fonctionner les phares et/ou l'avertisseur sonore du véhicule. L'alimentation électrique requise par les moyens d'alarmes et serrure électrique ou électronique est obtenue par une batterie intégrée dans le boitier et éventuellement rechargeable depuis la batterie du véhicule. Dans une forme de réalisation de l'invention, le dispositif antivol comporte à l'intérieur de son boîtier B et/ou de son couvercle C un réservoir R contenant un gaz lacrymogène libéré en cas de forçage, réduisant ainsi le temps de séjour de l'intrus dans le véhicule. Selon l'invention, afin qu'à l'intérieur du boitier renfermant des éléments électroniques et/ou gaz, la température ne soit pas trop élevée par le rayonnement solaire, le dispositif sera réfléchissant ou de couleur claire. Cette présentation renforcera également sa visibilité depuis l'extérieur du véhicule, donc son effet dissuasif quant au vol du véhicule. La description qui précède laisse apparaitre clairement que le dispositif en objet peut avoir une structure différente de celle décrite à titre indicatif. REVENDICATIONS 1. Dispositif antivol destiné à être monté sur tout volant de maneouvre V caractérisé en ce qu'il comprend un boitier B et couvercle C résistants dont les dimensions sont propres à géner la rotation normale du volant sur lequel il est bloque par un système de verrouillage, boi- tier et/ou couvercle recevant des moyens d'alarme X et de dissuasion. 2. Dispositif antivol selon la revendication 1. caractérisé par le fait qu'il consiste en un boitier B rigide et un couvercle C réalisés avec des matériaux présentant une grande résistance pouvant être renforcée par des nervures ou raidisseurs N afin d'améliorer sa résistance à la déformation. 3. Dispositif antivol selon les revendications 1 et 2 caractérisé par le fait que le boitier et/ou le couvercle contiennent des matières abrasives afin d'augmenter la résistance au sciage du dispositif antivol. 4. Dispositif antivol selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le boitier B soit refermé sur le volant V au moyen d'un couvercle C en un ou plusieurs points, couvercle guidé suivant des glissières G ou articulé D à l'une ou chaque extrémité de la ou des sections le composant. 5. Dispositif antivol selon les revendications 1 et 4 caractérisé par le fait que le couvercle C est bloqué sur le boitier B par un système de verrouillage intérieur qui comprend une ou plusieurs serrures de sureté de type mécanique, magnétique, électromagnétique, électrique ou électronique dont la commande se fait a l'aide d'une clef ou/et d'une télécommande à ondes électromagnétiques. 6. Dispositif antivol selon la revendication 1 caractérisé par le fait qu'au delà de la circonférence, de rayon maximum, décrite par un point du volant, se projette au moins un bras, non retractible en position de fermeture du système de verrouillage, qui vient buter sur le corps du conducteur, réduisant ainsi l'angle de rotation normal du volant, angle nécessaire aux manoeuvres usuelles. 7- Dispositif antivol selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le boitier B renferme au moins un moyen d'alarme fonctionnant en cas de forçage du dispositif. 8. Dispositif antivol selon les revendications 1 et 7 caractérisé en ce que le boîtier et/ou le couvercle, renferment un réservoir contenant un gaz lacrymogène libéré en cas de forçage du dispositif 9. Dispositif antivol selon les revendications 1, 5, 7 et 8 caractérisé par le fait qu'il est réfléchissant ou de couleur claire, afin qu a l'intérieur de l'ensemble boitier-couvercle ou sont disposés des composants électroniques et/ou un réservoir de gaz, la température ne soit pas- trop élevée par le rayonnement solaire direct.