Brevet FR2578927A1 — publié le 19860919

La présente Invention concerne les accouplements entre deux arbres dont les positions ne son pas parfaitement en ligne. Dans ce genre de dispositif on recherche a être le moins encombrant possible en longueur et à pouvoir démonter facilement l'accouplement pour pouvoir sortir une machine ou un élément de machine situé entre deux tels accouplements sans toucher aux autres et par conséquent sans avoir à lesreculer. Les accouplements les moins encombrants en longueur sont les joints de Oldham, mais ils ne sont pas démontables sans recul et n'autorisent pas une erreur angulaire appréciable. Les joints de cardan ne permettent pas non plus un démontage sans recul et exigent que les arbres soient concourants. Le dispositif suivant l'invention permet d'éviter ces inconvénients. Il associe les avantages du joint de Oldham en ce qui concerne le dée ålage des arbres et celui d'un joint de cardan en ce qui concerne le non parallélisme des arbres. Par ailleurs, sa conception autorise un démontage sans recul des arbres associés. Le dispositif, objet de l'invention, comporte un croisillon qui est une pièce formant une croix a quatre branches jadentiques comportant des extr&commat;mi- tés cylindriques. Sur ce croisillon viennent se centrer deux plateaux de liai- son portant chacun deux bossages alésés pour pivoter autour de deux extrémités opposées du croisillon La longueur cylindrique des branches du croisillon est plus grande que la longueur des bossages alésés des plateaux. Chaque plateau peut donc, d'une part osciller autour de la branche du croisillon qui lui est propre, mais d'autre part coulisser aussi le long de celle-ci. De cette manière, l'accouplement réalise a la fois la fonction de joint de Oldham et de cardan. Par ailleurs, les bossages des plateaux sont rapportés sur ceux-ci et démontables, afin de permettre leur mise en place sur le croisillon sans autre démontage. A noter enfin que l'un des plateaux au moins peut coulisser longitudinalement sur son arbre afin de corriger les différences d'écartement entre les arbres. Le dessin annexé illustre, à titre d'exemple, un mode de réalisation du dispositif conforme à la présente invention. Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte des bossages rapportés sur les plateaux, fixés sur ceux-ci par un dispositif en queue d'aronde, avec serrage par vis ; mais on pourrait réaliser un système de fixation différent, conforme d l'inventicnr du moment qu' il permet de retirer le bossage sans aut démontage des plateaux; par coulissement le long du croisillon. La figure 1 représente le croisillon avec ses quatre extrémités cylindriques 1. La figure 2 représente un bossage avec son alésage et son dispositif de fixation 2. La figure 3 représente l'accouplement en place ; on y repère le croisillon 1, les bossages 2. Le plateau 3 est solidaire de l'arbre d'une des machines ; on y voit le dispositif qui permet de fixer les bossages gracie aux vis 4 serrant le bossage sur la queue d'aronde. Pour le plateau 3 ces bossages sont au nombre de 2 diamétralement opposés. Le plateau 5 est monté coulissant sur le manchon 6 grace, par exemple, a une cannelure. Ce manchon est solidaire de l'arbre de la seconde machine. On comprend que si les arbres ne sont pas parallèles, le croisillon agira comme celui d'un cardan et s'ils ne sont pas concourants, les bossages coulisseront sur les extrémités cylindriques du croisillon a la manière des rainures des plateaux d'un joint de Oldham dans les traces correspondantes du plateau intermédiaire dudit joint. Pour le démontage de l'accouplement afin d'extraire une des machines on n' pas besoin de reculer celle-ci, bien que les arbres dès 2 machines soient très proches l'un de l'autre. Après desserrage des vis 4, on extrait les 4 bossages 2 radialement, puis on déplace le croisillon 1 vers le plateau 3 et on aménage les dimensions de façon que le croisillon ne dépasse plus l'arbre de la machine. La figure 4 représente un dispositif de graissage et de joint qui favorise les mouvements relatifs des bossages sur le croisillon. 2 bagues d'étanchéité 7 et 8 empêchent la pollution par l'extérieur et retiennent la graisse introduite par le graisseur 9. Cette figure 4 représente d'autre part un dispositif de sécurité qui empê che le bossage de partir dans le cas ot le blocage serait défaillant. Ce dispositif peut être une barette 10 rapportée par I vis freinée sur le plateau. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé dans tous les cas ou on veut accoupler deux arbres dont les alignements sont imparfaits, où on dispose de peu de place et où on veut pouvoir démonter les machines sans avoir à les écarter les unes des autres. Des applications particulièrement interessantes peuvent être des ins-alla- tions fixes telles que des ensembles moteurs-réducteurs-machines, etc..., des bancs d'essais, des entraînements d'accessoires, pompes, ventilateurs, etc... sur des ensembles fixes ou nobiles. REVZZ4DICATIONS 1) Dispositif formant accouplement, permettant le désalignement et la non concourance de 2 arbres, caractérisé par le fait qu'il comporte un croisillon à 4 branches cylindriques sur lesquelles viennent s'articuler et glisser 4 bossages reliés par 2 diamétralement opposés à un premier et å un deuxième plateau, eux mêmes solidaires chacun d'un des arbres à accoupler; lesdits bossages pouvant se séparer des plateaux et se retirer en glissant axialement le long des branches du croisillon. 2) Dispositif selon revendication 1 caractérisé par le fait que l'un des plateaux au lieu d'être parfaitement solidaire d'un des arbres à accoupler peut coulisser sur ce dernier. 3) Dispositif selon revendication 2 caractérisé par le fait que le plateau coulissant ne coulisse plus directement sur l'arbre de la machine, mais sur un manchon lui-meme solidaire de l'arbre de la machine. 4) Dispositif selon revendication 1 ou 2 ou 3, caractérisé par le fait que le bossage démontable est fixé au plateau par un dispositif a queue d'aronde. 5) Dispositif selon revendication 4 caractérisé par le fait que le bossage est maintenu en place en cas de desserrage du dispositif à queue d'aronde par une barette de sécurité.