Brevet FR2579084A1 — publié le 19860926

La présente invention concerne la conception et l'application d'un procédé nouveau ayant pour but d'améliorer la progression en montagne et très haute montagne ainsi que la mise en place sur les chaussures des alpinistes d'un crampon se caractérisant par une conception technologique nouvelle destinée à améliorer la sécurité des alpinistes. Généralement, les crampons sont d'une conception métallique, en tôle emboutie, composés de deux parties épousant le contour de la chaussure, à savoir : le talon et la semelle dans sa partie avant, le tout relié par une barre composée de rivets et de vis assurant la rigidité de l'ensemble. Les pièces avant et arrière se composent de deux éléments de forme oblongue dont les dents ont été rabattues sur le pourtour afin d'assurer l'ancrage et la partie centrale perforée. Dans les crampons dits "techniques", le nombre de dents est de l'ordre de 12 à 14. Cette conception traditionnelle des crampons a pour inconvénient le poids néfaste dans les progressions haute altitude, une conception générale difficile à régler sur la chaussure et un crantage en progression verticale des plus traditionnels. Le procédé de la présente invention consiste en une conception tout-à-fait nouvelle du crampon bâti sur une arête dorsale et principale du crampon située au milieu du crampon dans le sens de la longeur éliminant, ainsi, les parties contournant la chaussure. L'invention sera maintenant décrite à l'aide des dessins annexés, dans lesquels les figures I et II sont des vues en perspective des deux pièces d'un crampon selon l'invention en condition assemblée, et la figure III est une vue latérale illustrant en détail le mode d'assemblage des deux pièces des figures I et Il. Comme on le remarque l'arrête dorsale principale se termine par une seule et unique pointe frontale 4 comparable à la pointe d'un piolet alors que les crampons traditionnels ont toujours été composés de deux pointes horizontales. La présente invention se caractérise par une pointe de type vertical, munie d'un crantage inférieur facilitant l'adhérence dans les parois glacées. La barrette avant 6 est destinée à recevoir l'attache rapide dans laquelle sera reçue la chaussure - celle-ci prenant d'ailleurs appui sur cette barrette et se caractérise par une disposition nouvelle des deux pointes latérales, la pointe 8 permettant une progression de l'alpiniste sur un terrain plat et la pointe 10 une progression sur un terrain dont la pente est comprise entre 40 et 600, ce qui assure un cramponnage maximum dans ce type de configuration du terrain avec la pointe frontale 4. La partie arrière (fig. II) se caractérise par une conception tout-à-fait nouvelle qui ne contourne plus le talon de la chaussure, mais permet, néanmoins, par sa conception d'obtenir une disposition adequate des quatre pointes arrières assurant un crantage maximum. Le procédé de la présente invention consiste également en un dispositif nouveau qui permet d'assurer le réglage du crampon à la longueur de la chaussure par le dispositif désigné par la référence lu'et détaillé fig. III. Le principe réside en de multiples trous sur l'arête dorsale de la partie avant (fig. I) du crampon destinée à recevoir la partie arrière (fig. II). L'extrémité avant de la partie arrière (fig. III) possède un méplat illustré en 12 présentant un téton mâle qui est reçu dans un des trous de l'arrête dorsale de la partie avant et par un mouvement rotatif de la partie arrière, celle-ci, en s'inclinant viendra ainsi bloquer et assurer la rigidité du crampon attendu que le réglage ainsi obtenu correspondra à la longueur de la chaussure et que la rigidité s'obtiendra par la fixation de la chaussure sur ledit crampon. Le mode d'assemblage tel qu'illustré à la figure III, peut également se concevoir par une inclinaison et un assemblage de la partie arrière opérant en-dessous et à l'inverse du mode d'assemblage décrit en relation avec la figure III. Pour assurer la rigidité de l'ensemble, il a été prévu une pointe centrale 14 destinée à éviter la faiblesse que pourrait-engendrer une telle conception. La conception générale du crampon se résume par deux éléments entièrement dépendants l'un de l'autre avec la chaussure et qui deviennent totalement indépendants et sans vis afin d'assurer un rangement dans un emplacement minimal en dehors de son utilisation. La conception de ce crampon, selon l'invention, est particulièrement destinée aux alpinistes progressant en moyenne et très haute montagne par une conception nouvelle du crampon procurant, en moyenne, un allégement de l'ordre de 30 % par rapport aux crampons traditionnels, une seule et unique pointe à l'avant de type piolet, une conception sans rivet ni vis du crampon ainsi qu'un minimum de pointes pour un maximum d'efficacité. REVENDICATIONS 1. Crampon destiné à être mis en place sur une chaussure pour la progression en montagne, composé de deux parties avant et arrière dont dépendent des pointes saillantes, caractérisé en ce que les deux parties comportent des arêtes dorsales formant ensemble une arête dorsale principale s'étendant au milieu du crampon dans le sens de la longueur, et en ce que les deux parties sont assemblées, avec faculté de réglage, par leurs arêtes dorsales. 2. Crampon selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'arête dorsale de la partie avant se termine par une pointe frontale unique du type vertical et munie d'un crantage inférieur. 3. Crampon selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la partie avant porte une barrette destinée à recevoir une attache rapide pour réception de la chaussure, et en ce que ladite barrette porte des pointes latérales disposées de manière à assurer un cramponnage maximal en terrain plat et en terrain de pente comprise entre 400 et 600 respectivement. 4. Crampon selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la partie arrière porte quatre pointes disposées de manière à assurer un crantage maximum. 5. Crampon selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comporte une pointe centrale destinée à assurer un renforcement de l'arête dorsale. 6. Crampon selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'arête dorsale de la partie avant porte un multiplicité de trous et la partie arrière possède un méplat présentant un téton mâle reçu dans l'un desdits trous. 7. Crampon selon la revendication 6, caractérisé en ce que le blocage et la rigidité du crampons sont assurés par rotation des deux parties l'une par rapport à l'autre.