Brevet FR2576578A1 — publié le 19860801

LATTE POUR VOILE La présente invention concerne une latte chargée d'apporter aux voiles des voiliers ou aux ailes d'engins volants le meilleur rendement vélique. La latte selon l'invention, une fois forcée dans un gousset ou maintenue à force grâce à un passant et des trous appropriés selon des techniques connues, a pour but de donner à la voile une courbure non constante, le plus petit rayon de courbure se trouvant près du mât, et le plus grand près du bord de fuite de la voile. On connaît des lattes réparties sur la hauteur d'une voile de voilier, faites de matériaux divers bois, matière plastique, verre epoxy, par exemple, rapportées et forcées dans un gousset sur une surface de la voile et dont la section est constante sur toute leur longueur. On connait également des lattes de section variable, la plus petite section se trouvant près du mât, obtenues à partir des lattes précédentes par rabottage et ponçage. On connaît aussi des lattes (brevet français nO 1562921) obtenues par assemblage d'éléments prismatiques verticaux juxtaposés jointivement aux grandes bases de deux éléments adjacents. Ces différents éléments connus présentent les inconvénients de ne pas apporter la courbure et la souplesse suffisantes au voisinage du mât et d'être de réalisation coûteuse. La présente convention a pour but de créer une courbure non constante de la voile entre le mât et le bord de fuite, la partie la plus creuse de la voile se trouvant près du mât. Selon la présente invention chaque latte est constituée de deux profilés au moins, qui peuvent être de section rectangulaire, maintenus solidaires sur une certaine longueur, à partir-du bord de fuite de la voile et laissés libres jusqu'à leur autre extrémité, c'est-à-dire près du mât. La présente invention sera bien comprise lors de la description suivante faite en liaison avec les dessins annexés donnés à titre d'indication. La figure 1 représente une voile de voilier avec son jeu de lattes - 2 - une latte de section variable - 3 - une latte selon le brevet cité - 4 - une latte selon l'invention - 5 - une latte selon l'invention, une de dessus en position forcée. Sur la figure 1, la voile 1 du voilier schématisé comprend un jeu de lattes la, lb, lc maintenues à force dans des goussets rapportés sur une des faces de la voile pour donner à la voile une certaine courbure au voisinage du mât. La section de chaque latte avant la courbure obtenue ne sera pas progressive. La figure 2 représente une latte 2 de section décroissante, épaisse du côté du bord de fuite 3 et plus fine du côtédu mât 4. Pour obtenir ce type de latte on part de lattes d'épaisseur constante que l'on doit raboter et poncer pour obtenir le profil désiré. La figure 3 rappelle la constitution d'une latte selon le brevet cité. Des éléments 5 de section prismatiques et verticaux sont assemblés selon les grandes bases 6 des éléments adjacents. Une latte selon ce procédé est de fabrication complexe et coûteuse. La figure 4 représente un exemple de réalisation d'une latte selon l'invention. Cette latte est constituée de deux profilés 7a et 7b, identiques et de section constante, par exemple rectangulaire, collés ou assemblés sur une partie de leur longueur 8 du côté 9 du bord de fuite de la voile et désolidarisés sur la partie restante 10 la plus proche du mât. Cette réalisation permet d'obtenir de façon économique la courbure non constante de la voile souhaitée et représentée figure 5. Sur cette figure qui représente une latte selon l'invention, en position forcée dans son gousset et vue de dessus on peut voir que la partie 8 de la latte qui est la partie collée ou assemblée est presque rectiligne, et que sa partie 10 qui est la partie où les deux profilés sont libres lutin par rapport à l'autre présente une courbure plus grande. Dans une latte selon l'invention, la section droite de la latte reste pratiquement constante sur toute sa longueur. La contrainte de compression est pratiquement la même tout le long de celle-ci. Par contre, la courbure n'est pas constante, la flèche que prend la latte étant inversement proportionnelle à son inertie, et la théorie de la résistance du matériau montre que l'inertie d'une latte dans sa partie décollée est divisée par un facteur X égal au carré du nombre de profilés. Si l'on veut augmenter encore la courbure et si le nombre de profilés est supérieur à deux on peut éliminer un ou plusieurs. profilés dans la partie courbée, faire varier la longueur de collage entre les profilés, rapporter des profils de section diverse... Si par contre on veut augmenter la raideur de la latte on peut augmenter l'épaisseur du joint de colle, coller des raidisseurs ou renforts locaux... Dans l'exemple de réalisation décrit l'assemblage des deux profilés est obtenu par collage et la longueur de la partie collée 8 représente les 2/3 de la longueur de la latte, la partie non collée le 1/3 restant. Ces lattes peuvent être réalisées en tissu de fibre. de verre ou autre, en métal, en. bois... l'assemblage des deux profilés au moins étant obtenu par collage, soudure, rivetage, vissage.. On peut aussi découper une fente ou plusieurs dans le 1/3 avant d'un profilé plein. On peut aussi obtenir cette ou ces fente(s) directement en cours de fabrication de la latte. La latte selon l'invention peut être utilisée dans une voile de voilier, dans une voile d'aile volante, ou dans tout autre dispositif évoluant dans le vent ou tout autres fluides. REVENDICATIONS 1. Latte forcée pour voile caractérisée par le fait qu'elle comprend aumois deux profilés ,dont les extrémitées du coté du bord de fuite sont maintenues solidaires sur une certaine longueur par un assemblagè quelconque et dont les extrémitées du coté du bord d'attaque sont désolidarisée-s sur la longueur restante. 2. Latte selon la revendication 1 caractérisée par le fait que les profilés sont de longueur différente dans la partie ou une forte courbure est nécessaire. J 3.Latte selon la revendication 1 caractérisée par le fait qu elle comprend plus de deux profilés dont les longueurs d'assemblage sont différentes entre les couches. 4. Latte selon l'une des quelconques revendications 112 et3, caractérisée par le fait que des profilés sont rapportés dans la partie ou la rigidité doit être la plus forte. 5. Latte selon l'une des revendications 1à4 caractérisée par le fait que les deux profilés sont colléb sur les 2/3 de leur longueur. 6. Latte l'une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisée par le fait qu'une fente d'épaisseur variable est découpé tiers avant des profilés