Brevet FR2570386A1 — publié le 19860321

PROCEDE AMELIORANT LA QUALITE DE LA COMBUSTION DES FUELS LOURDS Le procédé, objet de l'invention, consiste à injecter dans la conduite d'amenée de fuel au brûleur, proportionnellement au débit de fuel, un complexe comprenant de l'eau, un réactif d'homogénéisation de l'eau dans le fuel et un catalyseur capable de craquer les molécules à longues chaines carbonées. La dégradation, bien connue et persistante, de la qualité des fuels lourds depuis quelques années (hétérogénéité présence en quantités croissantes de paraffine et d'asphaltènes viscosité plus grande) crée, à l'utilisateur, des difficultés pour obtenir une combustion complète avec ses conséquences sur le rendement et la pollution. Le manque d'homogénéité des fuels rend, à peu près impossible, une solution par amélioration mécanique des brûleurs. L'utilisation de catalyseurs distribués dans les cuves de stockage n'a pas apporté de solutions satisfaisantes pour les mêmes raisons : inadéquation du réactif catalytique aux composants lourds du fuel et répartition aléatoire, alors que le catalyseur devrait être présent en permanence et en quantité suffisante dans la flamme. L'utilisation d'eau comme catalyseur de combustion axait l'objet de nombreuses études mais se heurte, dans la pratique, à de nombreuses difficultés : les procédés mécaniques et ultrasoniques utilisés étant d'une exploitation délicate. De plus, l'eau a peu d'effet sur le "cracking" des molécules à longues chaines. La mise en application du procédé remédie à ces inconvénients. Elle nécessite l'utilisation d'une pompe doseuse, asservie électroniquement au débit de fuel au brûleur, injectant l'eau, le réactif homogénéisant constitué d'amides grasses, d'un acide gras et d'amines grasses, et le catalyseur constitué principalement de sels, solubles dans le fuel, d'acides gras, de fer, de manganése et de magnésium, dont les proportions produisent un effet de synergie,dans la conduite d'amenée du fuel au brûleur. Selon une forme d'application préférentielle du procédé, l'injection se fait dans l'aspiration de la pompe haute pression alimentant le brûleur. REVENDICATIONS. 1) Procédé d'amélioration de la qualité de la combustion du fuel caractérisé en ce qu'il consiste en l'injection dans la conduite d'amenée du fuel au brûleur d'un volume proportionnel, au débit de fuel au brûleur, d'un complexe composé d'eau, d'lm réactif homogénéisant de l'eau dans le fuel et d'un catalyseur de combustion. 2) Procédé selon la revendication 1 caractérisé en ce que l'injection du complexe est faite dans l'aspiration de la pompe alimentant le brûleur. 38 Procédé selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie du complexe homogénéisant l'eau dans le fuel est composé d'amides grasses, d'un acide gras et d'amines grasses. 4! Procédé selon la revendication 1 caractérisé en ce que la partie catalysante du complexe est constituée de sels d'acides gras, de fer, de manganése et de magnésium.