Brevet FR2565906A1 — publié le 19851220

"Valve pour pneumatique de véhicule." La présente invention concerne une valve pour pneumatique de véhicule, en particulier valve à fermeture rapide, comportant un corps formant enveloppe latérale en matériau à élas- ticité limitée qui entoure un cylindre de valve à filetage extérieur et forme, près de ce filetage extérieur, un bord annulaire. De telles valves pour pneumatiques de véhicule sans chambre sont définies par exemple sous forme de valve en caoutchouc par la norme DIN 7780 en dimension et forme et, grâce à l'élasticité de leur corps formant enveloppe latérale, de préférence fabriqué en caoutchouc, permettent une introduction rapide dans une jante. Il est apparu désavantageux que précisément l'élasticité néces- saire du corps formant enveloppe latérale conduise à des lésions du bord annulaire, en particulier si l'on manoeuvre fréquemment le chapeau habituel de la valve. Au vu de ces données, l'inventeur s'est fixé pour objet de remédier au désavantage connu des valves habituelles en caoutchouc. On atteint cet objet par le moyen que le bord annulaire du corps formant enveloppe latérale est recouvert par une bague qui entoure le cylindre de valve et qu'il est protégé des dommages par cette bague. Il est ici apparu avantageux de fabriquer la bague en un matériau plus dur ou en un matériau plus fragile que le corps formant enveloppe latérale lui-même, pour améliorer la fonction de protection. Des matériaux préférés pour la bague sont des plas- tiques assez durs ou des métaux. La bague conforme à l'invention entoure le cy- lindre de valve avec une section rectangulaire pleine et s'appuie alors directement contre le cylindre de valve. Une forme d'exécution préférée se caractérise par une section en forme de L, dont une aile formant aile de couver- ture repose sur le bord annulaire à protéger tandis que l'aile laté- rale perpendiculaire à celle-ci repose sur la surface extérieure du corps formant enveloppe latérale. Cette forme d'exécution protège de façon particulièrement efficace l'arête du bord annulaire. En particulier la bague à section en forme de L déborde par son aile latérale au delà de la surface extérieure du corps latéral formant enveloppe, forme donc légèrement un bord tombé dans le sens radial. Ceci permet, lorsque l'on manie la valve et en particulier son chapeau, de mieux sentir l'extrémité du cylindre de valve qui dépasse hors du corps formant enveloppe latérale et ceci amène donc une facilité de maniement. On peut encore accroître cette facilité de maniement par le moyen que, selon l'invention, on donne à la surface extérieure de la bague qui court parallèlement à l'axe de la valve une structure différente de celle de la surface extérieure du corps formant enveloppe latérale, cette dernière étant généralement lisse. On obtient cette différence entre les deux surfaces extérieures au moyen d'empreintes sur la surface extérieure de la bague qui peuvent par exemple être également exécutées sous forme de lettres de l'alphabet. Une aide optique lors du maniement de la valve s'obtient au moyen d'une coloration différente des deux surfaces extérieures voisines l'une de l'autre. Du fait que la surface en caoutchouc du corps formant enveloppe latérale reste géné- ralement noire, la surface extérieure de la bague devrait être d'une couleur très contrastée. D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention apparaissent dans la description qui suit d'exemples préférés d'exécution et à l'aide du dessin; - la figure 1 représente la vue latérale d'une valve à fermeture rapide pour pneumatique de véhicule; - la figure 2 représente une coupe longitudi- nale d'un autre exemple d'exécution de la valve à fermeture rapide. Une valve à fermeture rapide 10 d'une longueur h de par exemple 42,5 mm pour pneumatique de véhicule sans chambre non représenté sur le dessin, sous une pression, régnant dans le pneumatique, allant jusqu'à 4,2 bars, présente un corps en caoutchouc 11 avec pied en forme de calotte 12 dont le diamètre d est supérieur au diamètre voisin e d'un fût coaxial 13 du corps en caoutchouc 11, de sorte qu'il apparait autour du fût 13 une surface d'épaulement annulaire 14. A une distance a au-dessus de la surface d'épau- lement 14 se détache du fût 13 un bourrelet annulaire 15 qui, selon la figure 2, lors de l'introduction de la valve à fermeture rapide dans un trou de valve 29 d'une jante 30, se serre dans une rainure annulaire 31 à l'intérieur du trou de valve 29, la surface d'épau- lement annulaire 14 s'appuyant contre la surface extérieure 32 de la jante 30. Un cylindre de valve 20 en métal, avec son filetage extérieur 22 correspondant à son arête libre 21, est placé dans un canal axial 16 du corps en caoutchouc 11. Des pièces de la valve prévues à l'intérieur du cylindre 20 sont, pour motif de visibilité de la figure 2, simplement indiquées par une tige de valve 23, une tête de valve 24 et un ressort 25. Dans la position représentée, la tête de valve 24 obture un siège 26, qui va en se rétrécissant en cane, du cylindre 20. Le fût 13 est formé d'une paroi élastique à épaisseur b qui va en diminuant en direction du filetage extérieur 22 du cylindre 20. Le bord annulaire 17 du fût 13 protége une bague , 41 en matériau dur - par rapport au corps en caoutchouc 11. Selon la figure 1, cette bague 40 a une section en forme de L comportant une aile de couverture 42 et une aile laté- rale 43. Cette dernière s'appuie sur la surface extérieure 18 du fût 13 et se détache, selon son épaisseur i, de par exemple 0,5 mm de cette surface extérieure 18. La hauteur k de cette bague 40 correspond à peu près à la largeur n de la surface d'épaulement 14 et mesure de préférence 2 mm. La figure 2 représente une bague 41 de section rectangulaire qui repose sur ce bord annulaire 17. La surface extérieure 45, qui court parallèlement à l'axe A de la valve de la bague 40, 41 est munie d'empreintes 46 et a donc une forme différente de celle de la surface extérieure lisse 18 du fût 13. Il est ainsi possible de sentir, pour une meilleure orientation, la bague de protection 40, 41 lorsque l'on dévisse le chapeau de valve. Une différence optique entre les surfaces exté- rieures voisines 18 et 45 est obtenue par une coloration différente. Un chapeau de valve qui se trouve habituellement sur le filetage extérieur 22 dans les valves de ce type n'a pas été représenté sur le dessin. REVENDICATIONS 1. Valve pour pneumatique de véhicule, en particulier valve à fermeture rapide, comportant un corps formant enveloppe latérale en matériau à élasticité limitée qui entoure un cylindre de valve à filetage extérieur et forme, près de ce filetage extérieur, un bord annulaire, caractérisée en ce que le bord annu- laire (17) du corps formant enveloppe latérale (11) est recouvert par une bague (40, 41) qui entoure le cylindre de valve (20). 2. Valve selon la revendication 1, caractérisée en ce que la bague (40, 41) est en un matériau plus dur que le corps formant enveloppe latérale (11). 3. Valve selon la revendication 1 ou la reven- dication 2, caractérisée en ce que la bague (40, 41) est en un matériau plus fragile que le corps formant enveloppe latérale (11). 4. Valve selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la bague (40) a une section enforme de L, étant précisé qu'une aile (43) s'appuie contre la surface extérieure (18) du corps formant enveloppe latérale (11) et que 1' autre aile (42) recouvre le bord annulaire (17). 5. Valve selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la bague (41) qui entoure le cylindre de valve (20) est à section rectangulaire et repose sur le bord annulaire (17). 6. Valve selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la bague (40, 41) se détache radialement de la surface extérieure (18) du corps formant enveloppe latérale (11). 7. Valve selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la surface extérieure (45) de la bague (40, 41), qui court parallèlement à l'axe de la valve (A), présente une sur- face différente de la surface extérieure (18) du corps formant enve- loppe (11), par exemple est munie d'empreintes (46) en relief. 8. Valve selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la bague (40, 41) est en métal. 9. Valve selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la bague (40, 41) est fabriquée en plastique.