Brevet FR2572434A1 — publié le 19860502

Mur anti-bruit et procédé de fabrication d'un tel mur. La présente invention concerne un mur antibruit. On connaît déjà de multiples types de murs antibruit réalisés à partir d'éléments en béton, en verre, en matière synthétique. Or, aucun des murs antibruits existantactuel lement ne donne totale satisfaction à la fois sur le plan de l'efficacité et de l'économie, de la non vulnérabilité au vandalisme, des possibilités d'installation rapide et d'une esthétique acceptable. La présente invention a pour but d'aooorter une solution de comprimis optimum à ce problème et se roos de créer un mur antibruit efficace pour amortir les bruits, constituant une solution économique tant à la fabrication des éléments constitutifs du mur que dans la mise en place et I'entretien, non vulnérable aux actes de vandalisme ou aux accidents, qui soit d'une installation rapide à l'aide de moyens siFlples et habituels, et enfin qui ne soit pas inesthétique. A cet effet, l'invention concerne un mur antibruit caractérisé en ce qu'il comprend des poteaux répartis à des intervalles déterminés suivant le tracé du mur à réaliser - des éléments de liaison et de support reliant les poteaux deux à deux, cès éléments de liaison et de support étant répartis en hauteur à un écartement approprié pour subdiviser l'intervalle de deux poteaux, - des panneaux en caoutchouc aggloméré de longueur correspondant à l'écartement des poteaux et de hauteur correspondant à l'écartement des éléments de liaison et de support, les panneaux étant mis en place entre les poteaux et les éléments de liaison et de support en étant maintenus par les poteaux et les éléments de liaison et de support. Un tel mur formé à base de panneaux en caoutchouc aggloméré ayant une face à moulures alvéolaires absorbantes est efficace sur le plan de l'amortissement du bruit puisque l'efficacité et l'amortissement sont liées à la masse du mur et, par suite, des panneaux, à la déformabilité des panneaux et à l'état de surface ou à la structure absorbante des panneaux. Un tel mur utilisant des produits considérés comme des déchets, à savoir des caoutchoucs de récupération, broyés, pour être de nouveau agglomérés, permet de récupérer des déchets pour en faire un matériau alvéolaire ayant des caractéristiques d'amortissement de bruit à la fois grâce à la masse des panneaux et d'autre part, à leur structure. Un tel mur est particulièrement résistant aux actes de vandalisme ou aux chocs. En effet, ce mur constitue une structure monolithique bien qu'il soit formé de panneaux de dimensions suffsiamment réduites pour permettre leur manutention et leur mise en place faciles, et qui, une fois mis en place, deviennent solidaires des autres panneaux tant dans chaque intervalle de deux poteaux que d'un intervalle à l'autre. Les panneaux eux-mêmes présentent une excellente résistance aux actes de vandalisme car leur souplesse alliée à leur épaisseur font qu'il est pratiquement impossible d'en détacher des morceaux, si ce n'est au prix d'un travail très long et qui, par suite, décourage toute velléité de vandalisme. Cette grande résistance est liée à la robustesse et au couple (ténacité - déformabilité élastique) du matériau constitutif des panneaux qui se déforment élastiquement et résistent à des jets de pierre ou d'objets divers Grâce à sa structure décomposée en éléments, un tel mur anti-bruit s'installe de façon particulièrement simple et permet des manipulations manuelles ou avec des engins habituels dans les travaux publics, sans nécessiter d'adaptation particulière. L'assemblage se fait également très simplement à l'aide d'ensemble boulons - écrous, de broches ou de colle. Enfin sur le plan de l'esthétique, comme le matériau est pratiquement invulnerable aux actes de vandalisme, il conserve son aspect. I1 peut également être décoré avec de la peinture souple pour créer un élément décoratif en soi ou s'intégrer dans un paysage. Suivant une autre caractéristique de l'intention, les poteaux sont des poutres à section en H dont l'âme est munie de moyens de fixation des éléments de liaison et dont l'écartement des ailes est léoèrement supérieur à l'épaisseur d'un panneau. Suivant une autre caractéristique de l'invention, l'élément de liaison et de support est constitué par une bande de support, munie à ses deux extrémités de moyens de tension pour assurer le haubanage avec les poteaux correspondants et la tension de la bande. Les éléments de liaison et de support assurent à la fois la liaison entre les poteaux et la fixation en partie haute et en partie basse de chaque panneau. En effet, chaque panneau s'appuie sur un élément de support ce qui évite l'affaissement des panneaux de tout un intervalle entre deux poteaux. Les éléments de liaison et de support assurent également le maintient du bord supérieur de chaque panneau ainsi que la liaison méca nique entre les bords adjacents de deux panneaux superposés. Lorsque les panneaux d'un intervalle sont mis en place ils sont solidarisés les uns aux autres et aux poteaux par l'imbrication de leurs formes. I1 n'est donc pas possible d'accéder à un moyen de liaison ou à un panneau pour commettre un acte de vandalisme. Suivant une autre caractéristique del'invention, la bande de liaison et support compnrte, sur ses deux faces des organes d'accrochage pour coopérer avec lesfibords correspondants des panneaux qui se trouvent respectivement en-dessous et au-dessus de la bande. Grâce à ces organes d'accrochage on obtient une solidarisation parfaite des panneaux par leurs bords inférieurs et supérieurs rendant impossible le déboîtement d'un panneau même sous une poussée très forte. Suivant une caractéristique de l'invention, le moyen de mise en tension de la bande se compose drune tige filetée portant solidairement une butée et qui passe dans un perçage réalisé dans l'âme du poteau à la hauteur correspondante et les extrémités de la bande comportent des écroux destinés à être vissés sur les tiges filetées. Ce moyen constitue une solution très simple sur le plan de la fabrication et dela mise en place, sans nécessiter d'outillage particulier. Suivant une autre caractéristique de l'invention, il comporte des bandes de blocage souples et compressibles insérées entre les bords verticaux des panneaux et les ailes des poteaux. Ces bandes de blocage offrent d'une part ltavantage de permettre de laisser un intervalle relativement grand entre les ailes des poteaux et les bords des panneaux pour permettre une introduction facile des panneaux et d'autre part la mise en place de ces bandes assure un maintien vertical complémentaire des panneaux et une solidarisation entre eux puisque les bandes sont collées aux panneaux. L'invention concerne également un procédé de réalisation d'un mur antibruit, ce procédé étant caractérisé - en ce qu'on met en place les poteaux à des intervalles prédéterminés, on réalise des panneaux en agglomérés de caoutchouc, d'épaisseur appropriée, de longueur correspondant sensiblement à l'intervalle des poteaux et de hauteur correspondant à l'intervalle prévu entre les éléments de liaison et de support, - en ce qu'on fixe un élément de liaison et de support inférieur entre deux premiers poteaux, - on met en place un premier panneau sur l'élément de liaison et de support ainsi fixé entre les poteaux, ce panneau étant glissé entre les ailes de ces deux poteaux, - on met en place un élément de liaison de support par-dessus le panneau ainsi mis en place, - on continue de mettre en place alternativement un panneau et un élément de liaison dans l'intervalle de ces poteaux, puis, lorsque l'intervalle est rempli de panneaux, on recommence la même opération dans l'intervalle situé d'un côté (des deux côtés) de l'intervalle de poteau ainsi garni de panneaux, - on poursuit de la sorte pour remplir les intervalles successifs du mur. Un mur antibruit selon la présente invention sera décrit de façon plus détaillée à d'aide des dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue de côté d'un mur antibruit en construction - la figure 2 est une vue en coupe horizontale schématique d'une partie d'un mur antibruit selon l'invention ; - la figure 3 est une vue à échelle différente des précédentes vues d'un élément de liaison selon l'invention - la figure 4 est une vue de dessus de la bande de 11 élément de liaison de la figure 4 - la figure 5 montre en coupe horizontale d'un poteau et de la fixation d'un élément de liaison sur le poteau. Selon la figure 1, un mur antibruit, objet de l'invention, comprend des poteaux MO, M1, M2, M3.. de préférence verticaux, répartis suivant le tracé du mur à réaliser. Les poteaux, donc le mur, peuvent aussi être légèrement inclinés sur la verticale et vers les sources de bruit pour assurer une absorption-réflexion maximum de ce bruit si la situation topographique du mur l'exige et si l'emprise de ce mur le permet. Les intervalles entre les poteaux MO, M1, M2, M3, portent les références 10, 11 12. Le poteau MO peut être le premier poteau du mur et ce mur peut se développer uniquement du côté gauche du poteau MO, par la sucesssion des poteaux M1, M2, M3... Le poteau MO peut également être le poteau initial de la construction du mur mais ne pas se situer à l'extrémité droite du mur. Dans ces conditions, partant du poteau initial MO, le mur peut êre construit simultanément vers la gauche et vers la droite. Entre les poteaux MO, M1... sont prévus des éléments de liaison et de support horizontaux. Les éléments de liaison EO/1, Ex/7. . . du premier intervalle I(O) sont fixés par leurs extrémités aux poteaux MO et M1. De la même manière, les éléments de liaison Elil ...... E1/7 sont fixés par leurs extrémités aux poteaux M1 et M2, et ainsi de suite. Les éléments de liaison définissent avec les moteaux MO, M1, M2 des surfaces rectangulaires ou parallélépipédiques dans lesquelles sont fixés des panneaux PO/l...PO/6, Pl/l.. P1/6, etc.. en caoutchouc aggloméré. Ces panneaux ont une longueur correspondant à l'écartement des poteaux MO, Ml, M2.. et une hauteur correspondant à l'écartement des éléments de liaison EO/l...EO/7 ; El/l... E1/7.. Ces panneaux Pi/j sont maintenus entre les montants M(i),M(i+ 1) et entre les éléments de liaison Ei/j, Ei/(j +1).. La figure 2 est une vue de dessus montrant la disposition des poteaux MO, M1, M2, M3, M(-l) et des éléments de liaison ainsi que des panneaux (non référencés). Les poteaux MO, M1...M3 sont des poutrelles à section en H dont les âmes servent à fixer les éléments de liaison et de support, les ailes retenant latéralement les bords des panneaux avec interposition de bandes souples verticales collées, comme cela sera expliqué ultérieurement. Pour ne pas compliquer cette figure, les éléments de liaison et de support portent la référence E, et les panneaux la référence P quel que soit l'intervalle I dans lequel ils se trouvent. La figure 3 montre un élément de support et de liaison 1 formé d'une bande 2 et à ses deux extré mités de moyens de fixation 3. La face supérieure et la face inférieure de la bande 2 sont munies de moyens d'accrochage 4. 5, 6 en saillie et dans lesquels viennent prendre les bords supérieurs et inférieurs des panneaux. Les moyens de fixation 3 sont identiques ils comprennent d'une part une tige filetée portant un organe de blocage 6 subdivisant cette tige en deux parties 7, 8 et d'autre part un écrou 9A, 9B fixé à chaque extré mité 2A, et 28 de la bande 2. Chaque extrémité 2A, 28 de la bande 2 comporte une découpe 10 formant un dégagement pour l'ex trémité 7, 8 de la tige filetée correspondante. La figure 3 montre un intervalle li entre deux poteaux Mi, Mi + 1 dont seules les deux-âmes Ai, Ai + * ont été représentées en coupe. Pour comprendre le montage de l'élément de liaison et de support dans cette figure il faut noter que cet intervalle Ii se situe à gauche du premier- intervalle Io. Dans cette hypothèse, le moyen de fixation 3 pour l'extrémité droite ZA de la bande 2 est déjà en place dans le perçage 11 correspondant de l'âme Ai du poteau Mi puisque ce moyen de fixation supporte déjà la bande correspondante de l'intervalle précédent, l'organe de blocage 6 s'appuyant sur l'âme Ai du poteau Mi contre la face de ltâme extérieure à l'intervalle précédent. De façon semblable l'organe de blocage 6 pour l'autre extrémité 2B de la bande 2 s'appuie contre la face de l'âme Ai + 1, extérieure à l'intervalle Ii. Dans ce montage, les extrémités des tiges filetées 7, 8 sont vissées dans les écrous 9A, 98. Selon la figure 3, le montage se fait de la droite vers la gauche Cela signifie qu'initialement l'extrémité de la tige filetée~8 est en place. On visse donc sur celle-ci l'écrou 9A en faisant tourner cet écrou avec la bande 2. Une fois que cet écrou 9A est vissé on introduit la tige filetée 8 à travers le perçage 11 de l'âme Ail du poteau Mi + 1 et on fait tourner cette tige filetée 7, 8 en utilisant organe 6 qui peut être en forme d'écrou solidarisé à la tige filetée 7, 8 par exemple par une soudure. On visse ainsi la tige filetée 8 dans l'écrou 9B maintenu immobile de façon que la bande 2 reste horizontale. Ce vissage peut se faire avec une clé dynamométrique, pour tendre ltélément de liaison et de support 1 à la tension voulue.Lorsque cette tension est atteinte, on peut mettre enlace le panneau qui v-ient reposer sur la face supérieure de la bande 2. Le panneau qui se trouve déjà en place sous la bande 2 n'a pas été représenté ni décrit. La figure 4 est une vue de dessus de la bande 2 appartenant à l'élément de liaison et de support 1 de la figure 3. Cette figure montre notamment les découpes 10, 10 de la bande 2 pour le passage de l'extrémité 7 ou 8 de la tige filetée ainsi que les écrous 9A, 9B. Enfin, cette figure 4 montre la formeen grief triangulaire des organes d'accrochage 4, 5, 6. Ces organes peuvent être des découpes partielles réalisées dans le feuillard constituant la bande 2, découpes qui sont alternavivement recourbées vers le haut et vers le bas. La figure 5 montre une vue en coupe horizontale à échelle agrandie d'un mur, au niveau de l'extrémité gauche d'un élément de liaison 1. Dans cette figure 5, comme dans les figures précédentes, on a supposé que la construction du mur antibruit se faisait de la droite vers la gauche. Cette vue correspond à une coupe horizon tale de la partie gauche de la figure 3. Le poteau Mi + 1 est constitué par une poutre en H avec une âme Ri +* et deux ailes Fi+l. L'âme Ai+l est percée d'un trou 11 à travers lequel passe l'extrémité 8 d'une tige filetée dont l'autre extrémité 7 (située à gauche) est encore libre. Cette tige filetée 7,8 porte solidairement un écrou 6 qui permet de faire tourner la tige 7, 8 sur elle-même et de la visser. Le panneau 20 en caoutchouc aggloméré, déjà mis en place c e panneau bien que non coupé, a été représenté avec les hachures caractéristiques du caoutchouc pour rendre la figure plus explicite). Ce panneau 20 a une longueur telle qu'il pénètre d'une certaine longueur dans le canal formé par l'âme Ai+l et les ailes Fi+l du montant MI+1. Toute fois, l'épaisseur du panneau 20 est inférieure à l'espace entre les ailes Fi+l, Fi/l. La situation représentée à la figure 5, correspond à la fin de la mise en place d'un organe de liaison 1 par-dessus le panneau 20. Cet organe de liaison 1 comporte, à ses deux extrémités et notamment à son extrémité gauche 28 un écrou 9B soudé et une découpe 10 pour le passage de l'extrémité 8 de la vis 8. Enfin, bien que cette mise en place se fasse ultérieurement, la figure 5 a montré en coupe les bandes de blocage 21, insérées entre les ailes Fi+l et l'extrémité correspondante du panneau 20. En fait, ces bandes de blocage 21 sont seulement mises en place lorsque tous les panneaux 20 d'un même intervalle sont mis en place. De façon plus détaillée, les poteaux sont de préférence des poteaux métalliques en profilés HE10 en acier galvanisé ayant une largeur d'aile de 100 mm. Les poteaux sont soit destinés à être fichés dans le sol sur une profondeur variable tenant compte de la nature du sol et de la hauteur du poteau au-dessus du sol, soit scellés dans un massif en béton, ou boulonnés sur des goujons eux-mêmes scellés dans un massif en béton. Ces poteaux peuvent avoir une hauteur au-dessus du sol variant de 1 m à 5 m. Bien qu'en général, ils soient implantés verticalement, ils peuvent également être placés avec une certaine inclinaison par rapport à la verticale afin d'obtenir pour le mur une inclinaison assurant une absorption maximale du son, compte-tenu de l'emprise possible pour l'implantation de la base du mur. Les poteaux ont des trous d'un diamètre de 5,5 mm pratiqués tous les cinquante centimètres sur l'axe de l'âme pour le passage des tiges filetées des organes de liaison et de support. Les panneaux fixés entre les poteaux et les éléments de liaison et de support sont des panneaux formés de déchets de caoutchouc granulés et agglomérés par une résine choisie en fonction de la nature du caoutchouc utilisé (chambres à air, pneumatiques, caoutchouc technique, etc..). Ces granulés de caoutchouc ont une taille de l'ordre de 5 mm à 1 mm. Ils sont agglomérés par malaxage avec une résine suivant un dpsage minimum permettant d'atteindre une résistance au déchirement par traction, supérieure ou égale à 2 kg/cm2, après compactage par compression. te matériau final caoutchouc aggloméré a un indice de vide compris entre 10 Ó et 30 :donnant une densité voisine de 1 (structure poreuse). La longueur des panneaux est adaptée à l'écartement des poteaux ; cette longueur est légèrement inférieure à l'écartement par exemple pour un écartement de 200 cm, cette longueur est égale à 194 cm. L'épaisseur des panneaux est choisie pour obtenir une masse suffisante par unité de surface acceptable. I1 est avantageux d'avoir des panneaux d'une épaisseur de 5 cm, ce qui, pour une densité voisine de 1, donne un poids d'environ 50 kg/m2. La largeur des panneaux est choisie pour d'une part permettre une manipulation facile et, d'autre part assurer une tenue acceptable du panneau reposant sur sa longueur. Les faces du panneau peuvent être planes. I1 est également intéressant que la face, tournée vers la source sonore, soit non plane par exemple avec des moulures des cavités ou des dénivellations absorbant des ondes sonores. Les éléments de liaison et de support fixés entre les poteaux assurent à la fois une liaison mécanique entre les poteaux par un effet de haubannage et une fonction de support horizontal et d'ancrage des panneaux. Comme indiqué ci-dessus, les éléments de liaison et de support sont constitués par des tronçons de feuillards d'acier galvanisés d'une épaisseur de l'ordre de 1 mm à 0,5 mm, d'une largeur de 25 à 35 mm et d'une longueur de l'ordre de 197 cm pour un écartement de poteaux de 200 cm. Les extrémités de ces tronçons de feuil lards comportent deux découpes en forme de fente et en bout sont fixés deux écrous galvanisés pour des boulons filetés par exemple d'un diamètre de 5 mm. La bande de feuillards-comporte de préfé rence deux lignes de griffes d'une hauteur de 5 à 8 mm et distantes de 15 à 20 mm ; ces griffes sont alternative ment en saillie d'une face ou de l'autre du tronçon de feuillard. Les tiges filetées sont constituées par des tiges filetées d'un diamètre de 5 mm, galvanisées, ayant une longueur de filetage utile de l'ordre de 30 mm à chaque extrémité, de part et d'autre de l'organe d'appui consti tué par une tête à six pans, solidaire de la tige filetée. Les bandes de blocage transversales des panneaux entre les ailes des poteaux sont réalisées en caoutchouc aggloméré, comme les panneaux ; il s'agit de bandes ayant une largeur par exemple de l'ordre de 60 mm pour une épaisseur de 6 à 18 mm et une longueur correspon dant à toute la hauteur du mur. Ces bandes sont enduites de colle compatible avec le caoutchouc et avec l'acier galvanisé pour être insérées entre les ailes des poteaux et les panneaux. Les opérations de montage des différents éléments du mur sont les suivantes 1 ) Installation des poteaux On installe les poteaux par exemple verti calement de façon que les ailes des poteaux soient paral lèles au tracé du mur à réaliser et ave-c un espacement entre les âmes égal à 200 cm. Ces poteaux peuvent être installés par battage avec une fiche convenable adaptée au sol de support et à la hauteur choisie pour le mur. Les poteaux peuvent également être scellés dans un massif en béton ou boulonnés sur des plaques ou des goujons appropriés. 20) Mise en place des éléments de support et des panneaux Dans cette mise en place, on distingue la phase initiale et les phases successives. Pour la phase initiale, on choisit deux poteaux par exemple les poteaux MO, M1 (figure 2) et on commence par l'élément de liaison situé au ras du sol (ex/1) que l'on fixe à l'aide des deux organes de liaison dont les écrous 20 (figure 5) sont situés à l'extérieur de l'intervalle 10. I1 est ainsi possible de tendre la bande de l'élément de liaison EOjl en vissant l'une ou l'autre des tiges filetées à l'aide du boulon 20 correspondant. Puis, on met en place le premier panneau PO/1 en le glissant entre les ailes des poteaux MO, M1 et en l'appuyant sur l'élément de liaison et de support EO/1. Cette mise en place étant faite, on fixe l'élément de liaison EO/2 au-dessus du panneau PO/1 en procédant exactement pour l'élément EO/1, c'est-à-dire en fixant l'élément de liaison, les écrous 20 des tiges filetées des extrémités de l'élément de liaison étant situées à l'extérieur de l'intervalle 10, c'est-à-dire que les écrous 20 prennent appui sur la face de l'âme 16 (figure 5) non située du côté de l'intervalle 10. Ces opérations se répètent jusqu'à ce que l'intervalle 10 soit garni de panneaux. La seconde phase de la mise en place des éléments de liaison et des panneaux se fait en partant de ce panneau initial, soit vers la gauche, soit vers la droite. Par exemple, pour mettre en place les panneaux correspondant à l'intervalle Il, on commence par l'élément de liaison El/l que l'on visse sur la tige filetée correspondante dont l'autre extrémité fait partie de l'élément de liaison El/l que l'on visse sur la tige filetée correspondante dont l'autre extrémité fait partie de l'élément de liaison EO1. Pour visser l'élément de liaison Ex/1, on fait tourner celui-ci sur lui-même Puis on introduit la tige filetée pour son autre extrémité à travers le trou de l'âme du poteau M2 ; on fait tourner cette tige filetée pour tendre l'élément de liaison El/l de façon appropriée.On met en place le panneau Pl/1 puis en procédant comme ci-dessus, l'élément de liaison E1/2 suivant, le panneau P1/2, etc.. jusqu'à ce que l'intervalle Il soit garni de panneaux. Les opérations de mise en place des éléments de liaison et des panneaux dans l'intervalle I2 se font de la même manière que pour l'intervalle Il. Pour développer le mur, à droite, selon la figure 1, c'est-à-dire pour mettre les panneaux dans l'intervalle I(-1) et les intervalles suivants, on procède de façon analogue au procédé pour l'intervalle I1 en vissant d'abord l'écrou de la bande del'élément de liaison sur l'extrémité de la tige filetée correspondante déjà mise en place dans l'intervalle précédent, puis on fixe l'autre extrémité à l'aide d'une tige filetée et on tend de façon générale, lors de cette mise en place, l'écrou ou la partie d'appui de la tige filetée se situe toujours à l'extérieur de l'intervalle que l'on garnit de panneaux. 30) Blocage transversal Pour bloquer transversalement les panneaux et éviter qu'ils ne battent contre les ailes des montants, on met en place des bandes de caoutchouc ou agglomérés après encollage des bandes sur les deux faces. I1 est également possible d'envisager une décoration des murs ainsi réalisés par une peinture souple appliquée au pistolet. REVENDICATIONS 10) Mur antibruit caractérisé encre qu'il comprend des poteaux (MO...M2) répartis à des intervalles déterminés I suivant le tracé du mur à réaliser - des éléments de liaison et de support (1, E) reliant les poteaux (M1, M2 ...) deux à deux, ces éléments de liaison et de support étant répartis en hauteur à un écartement approprié pour subdiviser l'intervalle (I) de deux poteaux (Ml, M2) ; - des panneaux (20, P) en caoutchouc aggloméré de longueur correspondant à l'écartement des poteaux (Ml, M2 ...) et de hauteur correspondant à l'écartement des éléments de liaison et de support, les panneaux (PO, 1..) étant mis en place entre les poteaux (1) et les éléments de liaison et de support (EO, 1...) en étant maintenus par les poteaux et les éléments de liaison et de support. 20) Mur antibruit selon la revendication 1, caractérisé en ce que les poteaux (M1) sont des poutres à section en H dont l'amie (A1....} est munie de moyens de fixation (11) des éléments de liaison (1) et dont l'écartement des ailes (F1...) est égal ou supérieur à l'épaisseur d'un panneau 30) Mur antibruit selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de liaison et de support (2) est constitué par une bande de support,munie à ses deux extrémités (2A, 2B) de moyens de tension (3) pour assurer le haubannage avec les poteaux (M1) correspondants et la tension de la bande (2). 40) Mur antibruit selon la revendication 3, caractérisé en ce que la bande (2) comporte, sur ses deux faces, des organes d'accrochage (4, 5) pour coopérer avec les bords correspondants de panneau (20) qui se trouvent respectivement en-dessous et au-dessus de la bande (2). 50) Mur antibruit, selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de mise en tension (3) de la bande (2) se compose d'une tige filetée (7,8) portant solidairement une butée (6), et qui passe dans un perçage (11) réalisé dans 11âme (Ai) du poteau (Mi3 à la hauteur correspondante, et les extrémités (2A, 2B) dela bande (2) comportent des écrous (9A, 98) destiné à être vissés sur les tiges filetées (7, 8). 60) Mur antibruit selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des bandes de blocage (21) insérées entre les bords verticaux des panneaux 20) et les ailes (F1) des poteaux (Mi). 7 ) Procédé de fabrication d'un mur antibruit selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé - en ce qu'on met en place les poteaux (Mi) à des intervalles prédéterminés (Fi), on réalise des panneaux (20) en agglomérés de caoutchouc, d'épaisseur appropriée, de longueur correspondant sensiblement à l'intervalle (fol) des poteaux (Mi) et de hauteur correspondant à l'intervalle prévu entre les éléments de liaison et de support (Eij), - en ce qu'on fixe un élément de liaison et de support inférieur (EO, 1) entre deux premiers poteaux (Mo, M1), - on met en place un premier panneau (Po, 1) sur l'élément de liaison et de support (Eo, 1) ainsi fixé entre les poteaux (Mo, M1) ce panneau étant glissé entre les ailes de ces deux porteaux (Mo, M*), - on met en place un élément de liaison de support par dessus le panneau ainsi mis en place (Eo, 2), - on continue de mettre en place alternativement un panneau et un élément de liaison dans l'intervalle de ces poteaux, puis lorsque l'intervalle est rempli de panneaux (Po,l - Po, 6), on recommence la même opération dans l'intervalle Il situé d'un côté (des deux côtés) de l'intervalle de poteau ainsi garni de panneaux, - on poursuit dela sorte pour remplir les intervalles successifs du mur.