Brevet FR2561736A1 — publié le 19850927

La présente invention concerne les amortisseurs de vibrations destines à être utilisés avec des outils à moteur portables tels que des scies à chalne ou des tondeuses à gazon. Habituellement, pour ce type d'outils, on a utilisé un amortisseur de vibrations en caoutchouc et ayant une forme cylindrique ou une forme de sablier, afin de réduire les vibrations qui sont transmi- ses à l'ouvrier à partir de la source d'énergie telle qu'un moteur à combustion interne ou une partie active. Cependant, ces amortisseurs présentent l'inconvénient d'offrir un faible effet d'amortissement sui- vant la direction de l'axe de l'amortisseur monté sur l'outil, en rai- son de l'application des charges en compression ou en traction. C'est pourquoi l'invention a pour but d'éliminer les inconvénients précités des amortisseurs classiques et de fournir un amortisseur ae vibrations dans lequel l'effet amortisseur soit accru grace à une structure permettant que les vibrations soient absorbées par l'amor- tisseur déformé suivant les trois dimensions, par des forces de cisaillement. A cet effet, l'invention a pour objet un amortis- seur de vibrations caractérise en ce qu'il comprend, d'une part, une pièce cylindrique creuse qui est réalisée en un matériau élastique et à une ex- trémité de laquelle se trouve montée une fixation, d'autre part, une pièce en forme de bouchon qui est réalisée en un matériau élastique et qui pré- sente une tête sur laquelle est montée une autre fixation, ainsi qu'un col destiné a être inséré dans la pièce cylindrique, cette pièce en forme de bouchon étant écartée par rapport a cette pièce cylindrique suivant la di- rection axiale de manière à ménager des espaces, et enfin une pièce de jonction élastique servant a relier en une pièce la pièce cylindrique et la pièce en forme de bouchon. Grace à cet agencement, et étant donné que les vi- brations qui sont transmises a une extrémité de l'amortisseur se trouvent absorbées par le col, la pièce de jonction ou la pièce cylindrique suivant 1 e u r direction, celle de ces pièces qui est concernée se trouve déformée par des efforts de cisaillement; ainsi l'effet d'amortissements des des vibrations est maintenu à un niveau élevé dans les trois et on peut ainsi amortir les vibrations d'une manière efficace. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront de la description qui va suivre à titre d'exemple non - 2- limitatif et en regard des dessins annexes sur lesquels - la fig. 1 représente une vue en coupe verticale d'un mode de réalisation d'un amortisseur de vibrations conforme à l'invention; - la fig. 2 est une vue en coupe prise suivant la ligne II-II de la fig. 1; - la fig. 3 est une vue en élévation et en bout sui- vant la direction de la flèche III; - la fig. 4 est une vue en élévation et en bout sui- vant la direction de la flèche IV. Comme le montre la fig. 1, l'amortisseur de vibra- tions i comprend une pièce cylindrique creuse 2 et une pièce en forme de bouchon 4 qui est fixée à cette pièce cylindrique d'une manière qui sera décrite plus loin. Ces pièces 2 et 4 sont réalisées en un matériau élas- tique tel que du caoutchouc. Sur la partie centrale d'une extrémité 3 de la pièce cylindrique 2 se trouve fixé un écrou 5 qui sert de fixation, en étant en- seré dans un matériau élastique, tandis que sur la surface extérieure de cette pièce se trouve montée une plaque de renforcement 6 par adhé- sion à chaud,afin de faciliter le montage de l'amortisseur sur un outil. Par ailleurs, dans l'ouverture de l'autre extrémité de la pièce cylindrique 2 se trouve disposée une pièce en forme de bouchon 4 qui est réalisée en un matériau élastique et qui présente une tête 8 et un col 9 destinés à être introduits dans la pièce cylindrique 2 de manière à délimiter des espaces 10, Il et 15 suivant la direction axiale. La lon- gueur axiale du col 9 est plus courte que celle de l'intérieur creux de la pièce cylindrique 2. Ce même col 9 est disposé de manière à délimiter un espace 10 entre lui et la surface interne de l'extrémité 3 de la pièce cylindrique 2, et il est relié à cette dernière de manière à faire bloc avec elle, à l'aide d'une pièce de jonction élastique 7 qui délimite quatre espaces en forme de trous Il à l'intérieur de cette pièce cylindrique 2, suivant la direction axiale et à des intervalles approximativement égaux suivant la circonférence, comme le montre la fig. 2. Sur la surface extérieure de la tête 8, qui réserve un espace 15 entre elle et la pièce cylindrique 2, se trouve dis- posé un boulon 12 qui sert de seconde fixation et dont la tête est noyée à demeure dans la partie centrale de ladite surface, tandis que sa partie filetée fait saillie vers l'extérieur suivant la direction axiale. Ce bou- -3- lon 12 est destiné à être fixé a un outil sur une partie différente de celle sur lequel est monté l'écrou 5. Par ailleurs, une plaque de renfor- cement 13 se trouve fixée, par adhesion à chaud, sur la surface extrême extérieure de la tête 8. Pour fabriquer l'amortisseur de vibrations 1 con- forme a l'invention et présentant la structure ci-dessus il est préféra- ble de diviser cet amortisseur i en deux parties suivant un plan 14 qui comprend la surface d' extr aút interieure du col 9,. de réaliser séparmeant chacune de ces deux parties, et de les relier entre elles à l'aide d'une méthode convenable. On monte cet amortisseur de vibrations 1 sur un outil en fixant par exemple la première extrémité 3 de la pièce cylindri- que 2 sur le corps servant de chassis de cet outil, grace a l'écrou 5, et la pièce en forme de bouchon 4 sur le moteur a combustion interne de l'outil, grâce au boulon 12. Les vibrations qui sont transmises à cette pièce en forme de bouchon 4 a partir du moteur a combustion interne se trouvent absorbées par le col 9, la pièce de jonction 7 ou la pièce cylin- drique 2 en fonction de leur direction, celle de ces pièces qui est con- cernée se trouvant déformée par des efforts de cisaillement, de sorte que l'on peut maintenir l'effet d'amortissement des vibrations à un niveau élevé. On peut, a la demande, remplacer l'écrou 5 et le boulon 12 par des fixations convenables. - 4- REV E NDICATION Amortisseur de vibrations, caractérisé en ce qu'il comprend, d'une part, une pièce cylindrique creuse (2) qui est réalisée en un matériau élastique et à une extrémité de laquelle se trouve montée une fixation (5) , d'autre part, une pièce en forme de bouchon (4) qui est réalisée en un matériau élastique et qui présente une tête (8) sur laquel- le est montée une autre fixation (12), ainsi qu'un col (9) destiné à être inséré dans la pièce cylindrique (2), cette pièce en forme de bouchon (4) étant écartée par rapport à cette pièce cylindrique (2) suivant la direc- tion axiale de manière a ménager des espaces (10, 11, 15), et enfin une pièce de jonction élastique (7) servant a relier en une pièce la pièce cylindrique (2) et la pièce en forme de bouchon (4).