Brevet FR2563799A1 — publié le 19851108

Transmission hydraulique sur motocycles entre roue arrière et roue avant. La présente invention concerne les types de transmissions sur les parties cycles des motocycles et motos trois roues. Dans tous les principes connus la transmission du moteur thermique à la roue arrière est assuré par une chaine entrainant une oouronne den- tée solidaire de la roue1ou dans un autre type,la transmission est assurée par un cardan entre le moteur et la rone arrière. De ces deux variantes,aucune ne peut assurer la transmission de la roue avant.Différents systèmes de transmissions de la roue avant ont été essayés:soit par biellettes,soit par chaines,soit par cardans;systèmes peu fiables et complexes. La transmission hydraulique. suivant i 'invention,permet de transmettre le mouvement rotatif à la roue avant dune façon fiable et simple:o'est à dire d'avoir les deux roues motrices sur un motocycle. Le moyeu de la roue arriere,roue entrainée,est remplaçé par un moyen faisant fonction de pompe hydraulique. LK'entrée et la sortie de l'huile se faisant par le centre,l'extèrienr de la pompe où sont fixés les rayons de la jante et la couronne dentée sont en rotation0L'hnile aspirée du réser- voir est envoyée par l'intermédiaire d'un tuyan flexible dans le moyeu hydraulique de la roue avant, identique à la roue arrière, qui devient moyeu moteur.Chaque tour de la roue arrière entrainée par chaine, ou par cardan, envoi un volume d'huile dans le moyeu de la rone avant.L'hnile évacuée dn moyeu moteur hydraulique de la roue avant retourne au réservoir.Le nombre de tours de la roue arrière est bien retransmis fidèlement à la rone avant. La transmission hydraulique objet de l'invention comporte dans son circuit une vanne qui permet de suprimer l'entraînement du moyeu moteur hydraulique avant;ce moyeu tourne en circuit fermé, le moyeu pompe arriere envoit son huile directement au réservoir et tourne aussi en circuit fermé. Suivant la position de vanne précitée, la roue arrière est seul motrice. Le dispositif selon l'invention contient un frein:en laminant le débit d'huile aux sorties, séparement ou en parallèle, des moyeux arrière et avant,ceux çi n'ayant peu ou plus d'évacuation dthuile sont freinés. La transmission hydraulique comporte dans son circuit un radiateur de refroidissement d'huile; La transmission hydraulique selon l'invention permet des rotations souples,des couples élevés, des mouvements silencieux. La transmission hydrauliqne peut être appliquée sur toua les moto- cyclas pour obtenir les deux roues motrioes, sur toutes les motos trois roues et véhicules dénommés "side-car". I - Transmission hydraulique sur motocycles entre la roue arrière entrainée par chaîne ou par cardan et la roue avant caractérisée en ce que les moyeux, identiques, sont des pompes et motenrs hydrauliques, à pistons axiaux ou radiaux ou à engrenages reliés par des tuyaux flexibles véhiculant l'huile et en ce que pour un tour de roue arrière entrainée, est retransmis le même volume d'huile dans le moyeu de la roue avant. 2 - Transmission hydranlique selon la revendication 1 caractérisée en ce que les moyeux hydrauliques supportent : la jante par l'intermédiaire des rayons on tout autre moyen approprié, la couronne dentée pour entrainement par chaine,le cardan ponr entrainement par cardan. 3 - Transmission hydraulique selon la revendication 1 caractérisée en ce que le circuit d'huile comporte à sa sortie de chaque moyeu hydraulique une vanne d 'étranglement de débit com- mandée manuellement, soit individuelle,soit parallèlement ,permettant le freinage. 4 - Transmission hydraulique selon les revendications 1.2.3. caractérisée en ce quelle peut entre adaptée sur tous motocycles, sur toutes motos à trois roues, sur les "side-car", à la place des moyeux existants.