Brevet FR2567604A1 — publié le 19860117

L'invention est relative à un dispositif du genre manille pour la manutention, par exemple pour des opérations se levage ou de halage. Elle a pour but de fournir un dispositif de ce genre qui soit léger, peu coûteux9 et d'une utilisation aisée. A cet effet, le dispositif selon l'invention est caractérisé par le fait que les deux branches de la manille sot reliées par au moins deux tiges qui ont des axes paral- le les non alignés et dont l'une au moins est fendue longitudinalement , un lien souple plat en forme de sangle ayant 1' une au moins de ses extrémités immobilisée par friction sur la tige fendue par pénetration dans la fente associée et enroulement de blocage de la sangle sur la tige fendue, des moyens étant prevus pour bloquer ladite tige fendue en rota tion autour de son zen axe Avec un tel dispositif 93 a sangle 9 qui peut etre obtenue par tissage ou à partir d'une bande en matière plas- tique, peut avantageusement être découpée à la demande à partir d'une bctiue et store directement utilisée avec la manille sans qu'il soit nécessaire de prévoir, à ses extrémité tés, des coutures, bourrelets ou analogue pour assurer sa fixation. Suivant une autre caractéristique de l'invention, les moyens de blocage sont agencés pour pouvoir occuper une position inactive pour laquelle la tige fendue peut tourner sur elle-meme pour l'enroulement de blocage de la sangle, et une position active pour laquelle ils empêchent ladite tige de tourner. Par exemple, ces moyens de blocage peuvent entre constitués par un cliquet. Suivant un autre caractéristique, le dispositif comporte des moyens extérieurs pour commander la rotation de la tige fendue, pour ledit blocage ou pour la variation de la longueur active de la sangle. L'entraînement en rotation de la tige fendue peut se faire par exemple par un profil polygonal prévu à une extrémité de la tige Dans une réalisation particulières le dispositif comporte au moins deux tiges fendues dont au moins une est bloquée en rotation et dont au moins une autre est commandée en rotation,pour la réalisation d'un moufle de levage. Suivant une autre réalisation, le dispositif comporte au moins deux tiges fendues qui reçoivent chacune une extrémité de ladite sangle pour l'immobiliser. Pour la réalisation dun mouflage, il peut exister une tige de renvoi , fendue ou non fendue, qui peut tourner librement autour de son axe. La manille peut coopérer avec une manille du même type pour la réalisation d'un mouflage, la sangle s'étendant entre les deux manilles. On comprendra bien l'invention à l'aide de la description qui va suivre et en référence au dessin annexé dans lequel Fig 1 est une vue en élévation avant , avec arrachement , d'une manille selon l'invention; Fig 2 est une coupe selon la ligne II-II de la fig I Fig 3 est une vue en élévation avant d'une manille selon un autre mode de réalisation de l'invention; Fig 4 est une coupe selon la ligne IV-IV de la fig 3; et Fig 5 est une vue latérale selon la flèehe V de la fig 3. La manille représentée en traits pleins sur le dessin, selon deux modes de réalisation, comporte une tame centrale 1 et deux branches latérales 2, 3 . Les branches latérales 2, 3 sont aplaties et s'évasent légèrement vers leur extrémité libre les branches latérales 2, 3 sont réunies par au moins deux tiges 4 qui ont des axes parallèles non alignés et dont l'une au moins est fendue longitudinalement, un lien souple plat 5, représenté en traits pleins sur les fig 1 et 2 et en traits mixtes sur la fig 4, en forme de sangle,ayant au moins l'une de ses extrémités immobilisées par friction sur la tige fendue par pénétration dans la fente associée 6 et enroulement de blocage de la sangle 5 sur la tige fendue 4, des moyens étant prévus pour bloquer ladite tige fendue en rotation autour de son axe. On a représenté à la fig 2 la manière dont la sangle 5 est immobilisée sur l'une des tiges fendues 4. L'ex trémité libre non traitée de la sangle5 est enfilée dans la fente 6 , après quoi on enroule la sangle 5 sur la tige 4, par exemple sur deux ou trois tours, pour immobiliser par friction la sangle sur cette tige. Sur cette fig 2, 1' autre tige 4 peut, de façon non représentée, recevoir l'autre extrémité de la sangle 5 , de la même manière, ou peut servir simplement de tige de renvoi pour la réalisation d'un mouflage Les deux tiges 4 traversent les branches latérales 2, 3 de la manille et en dépassent latéralement. A une de ces extrémités , la tige 4 peut comporter une denture 7 prolongée axialement par un profil polygonal 8 d'entraînement de la tige 4 en rotation .La denture 7 coopère avec un cliquet 9 qui permet d'interdire la rotation de la tige 4 dans le sens du dévidage de la sangle 5 . A son autre extrémité, la tige 4 peut traverser la branche 2 par un alésage circulaire, une goupille radiale 1Q permettant l'immobilisation en position axiale. L'orientation du cliquet 9 est telle qu'il permet, à l'aide du profil 8, d'enrouler la sangle 5 sur la tige fendue associée 4, pour l'immobilisation de la sangle ou pour le bobinage de celle-ci lors des opérations de manutention, en interdisant la rotation en sens inverse. Si l'on désire récupérer la longueur de sangle enroulée sur cette tige, il suffit de mettre le cliquet 9 en position inactive, ce qui permet la rotation de la tige 4 dans le sens du dévidage. Si les deux tiges 4 sont destinées à immobiliser chacune une extrémité de la sangle 5 chacune d'elles est équipée d'un cliquet 90 Au contraire, si l'un de ces tiges sert de tige de renvoi, le cliquet 9 est enlevé pour celle c 1. Dans le mode de réalisation des fig 3 à 5, les deux iges 4 sont disposées l'une au-dessus de l'autre et peuvent avoir des diamètres différents, la tige de plus grand grand diamètre étant située plus près de l'rame centrale 1. Pour le reste, la manille des fig 3 à 5 est analogue à celle des fig 1 et 2 Toutefois, on a représenté à la fig 5 une variante pour le montage de l'extrémité des tiges 4 situées du côté de la branche 2. Selon cette variante, les tiges 4 se terminent, à cette extrémité, par un profil polygonal 11, par exemple carre , qui peut, selon les besoins, être laissé libre ou au contraire bloqué en rotation par rapport à la bran- che 2 . Dans le cas d'un blocage en rotation, le profil Il est reçu dans une douille 12, de profils intérieur et extérieur carrés , le profil carré est reçu dans un alésage carré correspondant 13 de la branche 2. A contraire, si la tige 4 doit pouvoir tourner autour de son axe, le profil Il coopère avec une douille 14 de profil intérieur carré et de profil extérieur circulaire qui coopère avec une douille périphérique 15 de profil intérieur circulaire et de profil extérieur carré s'adaptant dans l'autre profil carré 13 de la branche 2. On a représenté en traits mixtes à la fig 4 un exemple d'utilisation de la manille selon l'invention. Dans cette application, on prévoit deux manilles du même type placées en regard l'une de l'autre et en positions inverses, la sangle 5 étant immobilisée sur la tige de l'une des manilles, passant sur une tige 4' de renvoi de l'autre manille, revenant sur la deuxième tige 4 de renvoi de la première manille, pour entre immobilisée sur la seconde tige 4' de l'autre manille. La sangle 5 peut être tissée ou obtenue à partir d'une bande en matière plastique. Pour son utilisation, elle peut être prélevée d'une bobine de réserve et coupée à la longueur voulue selon l'utilisation. Une fois cette longueur de sangle obtenue , il suffit d'immobiliser ses extrémités de la manière indiquée ci-dessus, sans qu'il soit nécessaire de réaliser des boucles ou analogues nécessitant par exemple des coutures, pour assurer l'immobilisation de la sangle. REÏENDI CATI ONS 1. Dispositif du genre manille pour la manutention, caractérisé par le fait que les deux branches (2,3) de la manille sont reliées par au moins deux tiges (4) qui ont des axes parallèles non alignés et dont l'une au moins est fendue longitudinalement, un lien souple plat (5) en forme de sangle ayant l'une au moins de ses extrémités immobilisée par fric tio sur la tige fendue par pénétration dans la fente associée (6) et enroulement de blocage de la sangle sur la tige fendues, des moyens (9) étant prévus pour bloquer ladite tige fendue en rotation autour de son axe. 2. Dispositif selon la revendication I, caractérise en ce que les moyens de blocage sont agencés pour pouvoir occuper une position inaetive pour laquelle la tige fendue (4) peut tourner sur elle-meme pour l'enroulement de blocage de la sangle (5), et une position active pour laquelle ils empêchent ladite tige de tourner. 3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé se par le fait que les moyens de blocage sont du type à cli quet 4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait qu'il existe au moins une tige de renvoi pouvant tourner librement sur elle-mbme ou étant blo quée en rotation. 5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, caracserisé par le fait qu'il comporte des moyens (8) pour commander la rotation d'une tige fendue (4), pour ledit blocage ou pour la variation de la longueur active de la sangle. 6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé sé par le fait que les moyens de commande sont du type à pro fil polygonal de l'extrémité de la tige. 7. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'il comporte au moins deux tiges fendues dont l'une au moins est bloquée en rotation et dont au moins une autre est mobile en rotation, pour la réa lisation d'un mouflage 8. Dispositif selon l'une des revendications I à 7, caractérisé par le fait qu'il comporte deux tiges fendues pour immobiliser les deux extrémités de la sangle (5). 9. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que la manille coopère avec une manille du même type,pour la réalisation d'un mouflage, la sangle (5) s'étendant entre les deux manilles sur lesquelles ses extrémités sont immobiliséès. 10. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que la sangle est obtenue à partir d'une bobine de réserve, la sangle étant tissée ou obtenue à partir d'une bande plastique, et ses extrémités libres étant laissées telles quelles pour leur immobilisation.