Brevet FR2563195A1 — publié le 19851025

La présente invention est relative à un système transporteur pour matériau meuble ou pulvérulent, et plus particulièrement pour des abrasifs et des matériaux de grenaillage. On connaft des systèmes transporteurs pour matériaux meubles ou pulvérulents qui comprennent un couloir à fond fixe,en forme de gouttière, recevant le matériau à transporter, et une série de volets ou râcleurs en traînés simultanément selon un mouvement de translation alternatif limite et dirigé selon la longueur du couloir, ce mouvement étant composé d'un déplacement de translation rectiligne assurant l'avancement du matériau, obtenu par l'intermédiaire d'une butée, également entra1née, contre laquelle s'applique le volet, et d'un déplacement de translation rectiligne en sens inverse, c'està-dire vers l'arrière, combiné avec un pivotement libre du volet qui se détache de la butée.Le mouvement alternatif des volets, parallèlement au fond du couloir et à faible distance de celui-ci, provoque un déplacement pas-à-pas du matériau remplissant le couloir. A titre d'exemple de cet état connu de la technique, on pourra notamment se reporter aux brevets français nO 967 282 et nO 487 883, ainsi qu'au brevet allemand n" 564 313. Ces systèmes connus donnent généralement satisfaction. Cependant, dans ces transporteurs connus, on utilise des volets ou racleurs de forme plus ou moins complexe, associée à celle des butées correspondantes, ces volets étant montés sur des barres disposées dans le sens de la longueur du couloir, par l'intermédiaire d'axes de pivotement. Lorsque les matériaux transportés sont des matières abrasives, les axes de pivotement sont soumis à une usure rapide, ce qui oblige à procéder à des remplacements d'axes, entraînant des immobilisations du matériel. La présente invention se propose de pallier ces inconvénients, A cet effet, telle vise un système transporteur de matériau pulvérulent, notamment pour abrasif et matériau de grenaillage, qui comprend un couloir en forme de gouttière ou d'auge recevant le matériau à transporter, dans lequel est montée une série de volets entraînés simultanément selon un mouvement de translation alternatif limité selon la longueur dudit couloir, ce mouvement comprenant un déplacement en translation rectiligne assurant l'évacuation du matériau, obtenu par l'intermédiaire d'une butée, cgalement entraiée, contre laquelle vient s'appliquer ledit volet, et un déplacement en translation recti ligne en sens inverse, combiné avec un pivotement libre du volet qui se libère de sa butée sous l'effet du frottement contre le matériau à transporter, ce système transporteur étant caractérisé en ce que les volets sont montés sur une traverse disposée selon la longueur dudit couloir par l'intermédiaire d'un moyen élastique, notamment de blocs d'élastomère naturel ou synthétique, par exemple de caoutchouc, dont les caractéristiques et/ou les dimensions sont choisies de façon que ledit moyen élastique présente une rigidité dans le sens transversal, c'est-à-dire selon la largeur dudit couloir. Selon l'invention, chaque volet, constitué, comme connu, d'une tôle pliée, comporte, à sa partie supérieure, une partie qui, au repos, est sensiblement verticale, et qui, lors du déplacement du volet, peut s'appuyer, en s'y arc-boutant. sur la traverse recevant le volet, constituant ainsi une seconde butée. Selon une autre caractéristique de cette invention, chaque volet est rectiligne sur toute sa longueur à partir du point de fixation dudit moyen lastkue, notamment du bloc d'élastomère, et il est de préférence légèrement incliné vers l'avant. D'autres caractéristiques et avantages de cette invention ressortiront de la description faite ci-après, en référence au dessin annexé, qui en illustre un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur le dessin: - la Figure 1 est une vue partielle, en élévation latérale, du système selon l'invention; - la Figure 2 est une vue en coupe transversale du système transporteur; et, - la Figure 3 est une vue partielle, à plus grande échelle, d'un détail de la Figure 2. En se référant au dessin, on voit que le système transporteur selon l'invention comporte un couloir à fond fixe 10, délimitant une auge ou une gouttière dans laquelle est placé le matériau à transporter et où sont positionnés, comme connu, une série de volets 12, placés dans le sens de la largeur dudit couloir, et dont l'arête inférieure rectiligne se situe à faible distance du fond du couloir. Pour obtenir le déplacement pas à pas du matériau placé dans le couloir, les volets sont animés, de façon connue, d'un mouvement alternatif de translation, qui comprend - un déplacement rectiligne selon la flèche F1 > d'amplitude limitée, pendant lequel chaque volet 12 prend appui sur une butée mobile, telle que 14, ce qui repousse et fait avancer le matériau M ; - un déplacement rectiligne en sens inverse, selon la flèche F2, durant lequel chaque volet se libère de sa butée, pour revenir librement en arrière à sa position de départ, en traversant le matériau. On ne décrira pas les moyens permettant d'obtenir ces déplacements, ceux-ci étant bien connus. Selon l'invention, chaque volet, tel que 12, est monté sur une traverse 16, solidaire d'un châssis 18 mobile sur des galets 20, lors des déplacements décrits ci-dessus. Ce montage est réalisé à l'aide de blocs souples 22, de préférence en élastomère, par exemple en caoutchouc, remplaçant les axes dinar ticulation des installations similaires antérieurement connue s Selon l'inven- tion, les dimensions de chaque bloc de fixation 22 sont déterminées de façon que ces blocs présentent une rigidité dans le sens transversal, c'est-à-dire selon la largeur du couloir 10.Grâce à cette caractéristique, les volets sont fermement maintenus lors de leurs déplacements, notamment dans le sens transversal, l'arête inférieure de chaque volet étant ainsi maintenue constamment parallèle au fond du couloir. Chaque volet 12 est constitué, comme connu, d'une tole pliée, et il comporte, à sa partie supérieure, une partie 24 qui, au repos, est ensible- ment verticale. Lors du déplacement des volets, cette partie 24 vient prendre appui sur la traverse 16, constituant ainsi une seconde butée, le volet venant s'arc-bouter sur la traverse 16.Cette caractéristique est particulièrement intéressante, notamment lorsque le matériau à transporter comporte des par ticules de granulométries différentes, les blocs 22 ayant alors tendance a se comprimer lorsque le volet bute sur une grosse particule, la butée en partie haute (partie 24 du volet) permettant de maistenir le volt Le volet est rech- ligne sur toute sa longueur 26, qui s'étend à partir du point de ìtion du bloc 22, le volet étant, dans cette partie, de préférence incliné vers l'avant Le système selon l'invention est conçu sur le mode modulaire3 ce qui facilite les opérations de montage et diminue les pri de revient L'invention permet de réaliser des installations de transport dont les frais d entretien sont réduits à un minimum, grâce à la suppression des a, es d'articulation des volets. I1 demeure bien entendu que cette invention n'est pas limitée à l'exemple de réalisation décrit et représenté, mais qu'elle en englobe toutes les va riantes. C'est ainsi, notamment, que la description faite ci-dessus se ré- fère à l'utilisation d'un bloc de caoutchouc comme moyen de montage des volets 12 sur la traverse 18, mais que l'on peut utiliser à cet effet tout moyen équivalent, notamment un système mécanique élastique, par exemple du type à ressort. REVENDICATIONS 1 - Système transporteur de matériau pulvérulent, notamment pour abrasif et matériau de grenaillage, qui comprend un couloir en forme de gouttière ou d'auge recevant le matériau à transporter, dans lequel est montée une série de volets entrainés simultanément selon un mouvement de translation alternatif limité selon la longueur dudit couloir, ce mouvement comprenant un déplacement en translation rectiligne assurant l'avancement du matériau, obtenu par l'intermédiaire d'une butée également entraînée, contre laquelle vient s'appliquer ledit volet, et un déplacement en translation rectiligne en sens inverse, combiné avec un pivotement libre du volet, qui se libère de sa butée sous l'effet du frottement contre le matériau à transporter, ce système transporteur étant caractérisé en ce que les volets (12) sont montés sur une traverse (16) disposée selon la longueur dudit couloir (10) par ltintermédiaire d'un moyen élastique (22) dont les caractéristiques sont choisies de façon que ledit moyen pré-sente une rigidité dans le sens transversal, c'est-à-dire selon la largeur dudit couloir. 2 - Système transporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen élastique est un bloc d'élastomère naturel ou synthétique, de préférence du caoutchouc. 3 - Système transporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit moyen élastique est un système mécanique tel que, notamment, un système à ressort. 4 - Système transporteur selon l'une quelconque des revendications é à 3, caractérisé en ce que chaque volet, constitué, comme connu, d'une tôle pliée, comporte, à sa partie supérieure, une partie (24) qui est sensiblement verticale au repos, et qui, lors du déplacement du volet, peut venir prendre appui, en sty arc-boutant, sur ladite traverse, pour constituer une seconde butée. 5 - Système transporteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le volet est rectiligne sur toute sa longueur (26), à partir de sa fixation sur ledit moyen élastique (22), et il est incliné vers l'avant.