Brevet FR2562486A3 — publié le 19851011

FR 2562486 A3 19851011 FR 8505188 A 19850404 La présente invention se rapporte à un porte-objets pour véhicules automobiles et, en particulier, pour des voitures automobiles privées qui possèdent une zone de charge séparée de la zone de conduite par une paroi transversale. Le but de l'invention est de réaliser un récipient d'une construction simple et économique et destiné à être utilisé pour poser commodément et facilement des documents, cartes et objets analogues. Le récipient selon l'invention est caractérisé en ce qu'il est constitué par une poche- souple munie d'une armature dorsale fixe destinée à être fixée à ladite paroi transversale du véhicule et une armature mobile supportée par l'armature fixe de manière à permettre de replier la poche contre ladite paroi transversale. Selon l'invention, l'armature mobile comprend un élément en U supérieur et un élément en U inférieur qui sont enfilés à travers des parties tubulaires correspondantes de la poche et dont les branches respectives sont articulées sur l'armature fixe de manière à pouvoir pivoter entre une position abaissée, qui correspond à l'état déployé ou d'ouverture de la poche et une position relevée qui correspond à l'état replié ou de fermeture de la poche. Les branches desdits éléments en U sont de préférence reliées les unes aux autres par des bras articulés latéraux. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à la lecture de la description qui va suivre d'un exemple de réalisation et en se référant aux dessins annexés sur lesquels, la figure 1 est une vue en perspective schématique d'un récipient porte-objets selon l'invention fixé à une structure support située à l'intérieur de l'habitacle d'un véhicule automobile, le récipient étant représenté dans l'état d'ouverture ; et la figure 2 est une vue analogue à la figure 1 mais avec le récipient dans l'état de fermeture. Le récipient selon l'invention comprend essen- tiellement une poche souple 1 en toile, matière plastique ou matière analogue, munie d'une structure de soutien 2. La structure de soutien 2 comprend une armature dorsale fixe 3 de forme quadrangulaire, destinéee à être fixée à une paroi support P au niveau de ses sommets 4, et une armature mobile 5 portée par l'armature dorsale fixe 3. Cette armature mobile 5 est composée de deux éléments tubulaires sensiblement en U, respectivement supérieur, 6, et inférieur, 7, et dont les branches 6a et 7a sont articulées en 8 et 9 sur l'armature fixe 3 tandis que leurs bases 10, 11 sont passées dans des parties tubulaires correspondantes 12 et 13 de la poche 1. Les branches 6a et 7a des deux éléments 6 et 7 sont par ailleurs reliées les unes aux autres par deux bras latéraux articulés 14. Le récipient décrit ci-dessus peut etre utilisé de façon particulièrement avantageuse à l'intérieur de l'habitacle de voitures automobiles privées qui possé- dent une zone de charge séparée de la zone de conduite au moyen d'une cloison ou paroi transversale, qui correspond à la paroi P des dessins. En effet, dans ce cas, le récipient peut recevoir de façon particulièrement commode et facile des documents, cartes et objets de voyage analogues qui, de cette façon, sont bien retenus et protégés. La figure 1 représente la position du récipient qui correspond à l'état d'ouverture de la poche 1, pour permettre l'introduction et l'extraction des objets. Dans cette position, l'armature mobile 5 est abaissée par rapport à l'armature fixe 3 et la poche 1 présente la forme générale d'une cuvette quadrangulaire dirigeant son ouverture vers le haut. Pour fermer le récipient, il suffit de faire pivoter l'armature mobile 5 de bas en haut, pour la placer dans la position représentée sur la figure 2, de maniere à placer la poche 1 dans l'état replié contre la paroi support P. Le blocage de l'armature mobile 5 dans cette position peut être obtenu simplement par l'ancrage de la base 12 de l'élément en V 6 contre la paroi support P au moyen d'un cordonnet ou d'un élastique. Bien entendu, diverses modifications pourront être apportées par l'homme de l'art au dispositif qui vient d'être décrit uniquement à titre exemple non li mitatif sans sortir du cadre de l'invention REVENDICATIONS 1 - Récipient porte-objets pour véhicules automobiles, en particulier pour des voitures automobiles privées qui possèdent une zone de charge séparée de la zone de conduite par une paroi transversale, caractérisé en ce qu'il est constitué par une poche souple (1) munie d'une armature dorsale fixe (3) destinée à être fixée à ladite paroi transversale (P) et une armature mobile (5) supportée par l'armature fixe (3) de manière à permettre de replier la poche (1) contre ladite paroi transversale (P). 2 - Récipient porte-objets selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'armature mobile (5) comprend un élément en U supérieur (6) et un élément en U inférieur (7), qui sont enfilés à travers des parties tubulaires correspondantes (12, 13) de la poche (1) et dont les branches respectives (6a, 7a) sont articulées sur l'armature fixe (3) de manière à pouvoir pivoter entre une position abaissée, qui correspond à l'état déployé ou d'ouverture de la poche (1) et une position relevée qui correspond à l'état replié ou de fermeture de la poche (1). 3 - Récipient selon la revendication 2, caractérisé en ce que les branches (6a, 7a) des deux éléments en U (6, 7) sont reliées les unes aux autres par deux bras latéraux articulés (14).