Brevet FR2566497A1 — publié le 19851227

1i 2S66497 La présente invention concerne d'une manière générale les dispositifs amortisseurs de torsion comportant au moins deux parties coaxiales montées rotatives l'une par rapport à l'autre dans les limites d'un débattement angulaire déter- miné et à l'encontre de moyens élastiques, communément dits moyens élastiques à action circonférentielle, aptes à agir circonférentiellement entre elles pour une plage au moins d'un tel débattement angulaire. Ainsi qu'on le sait, un tel dispositif amortisseur de torsion entre usuellement dans la constitution d'une fric- tion d'embrayage, notamment pour véhicule automobile, l'une de ses parties rotatives portant alors un disque de fric- tion, destiné à être solidarisé en rotation avec un premier arbre, en pratique un arbre menant, l'arbre de sortie du mo- teur dans le cas d'un tel véhicule automobile, tandis qu'une autre desdites parties rotatives est portée par un moyeu destiné à être solidarisé en rotation avec un deuxième ar- bre, en pratique un arbre mené, l'arbre d'entrée d'une boite de vitesses dans le cas concerné d'un tel véhicule autombile. Un tel dispositif permet en effet d'assurer une trans- mission régulée du couple de rotation appliqué à l'une de ses parties rotatives lorsque l'autre est elle-même l'objet d'un couple de rotation, c'est-à-dire de filtrer les vibra- tions susceptibles de prendre naissance tout au long de la chaîne cinématique sur laquelle il est inséré, qui va du mo- teur aux arbres de roue commandés dans le cas d'un véhicule automobile0 La présente invention vise plus particulièrement le cas ou au moins trois parties coaxiales sont mises en oeuvre pour la constitution d'un tel dispositif amortisseur de tor- sion, lesdites parties coaxiales étant comme précédemment deux à deux montées rotatives l'une par rapport à l'autre dans les limites d'un débattement angulaire déterminé et à l'encontre de moyens élastiques à action circonférentielle aptes à agir entre elles pour une plage au moins d'un tel débattement angulaire. Il s'agit, en pratique, d'un moyeu, d'au moins un voile, communément dit voile de moyeu, qui foime transversalement une pièce annulaire autour du moyeu, avec, entre lui et le dit moyeu, des moyens d'engrènement à jeu, et d'au moins une rondelle, communément dite rondelle de guidage, qui, comme ledit voile de moyeu, et parallèlement à celui-ci, forme transversalement une pièce annulaire autour du moyeu, mais sans relation avec ce dernier. Entre le moyeu et le voile de moyeu il est formé un premier étage d'amortissement, et il en est formé un second entre le voile de moyeu et la ou les rondelles de guidage. S'agissant d'une friction d'embrayage, ce sont ces der- nières qui portent le disque de friction. Ainsi qu'on le sait, il est avantageux, au moins pour certaines applications, et notamment pour celles relatives aux frictions d'embrayage pour véhicules automobiles, que les moyens élastiques à action circonférentielle mis en oeu- vre entre le voile de moyeu et le moyeu soient des moyens élastiques de faible raideur. En effet, le voile de moyeu étant alors le seul à se débattre par rapport au moyeu pour les faibles valeurs de couple, cette disposition, appliquée aux frictions d'embra- yage pour véhicules automobiles, permet notamment, lorsque le véhicule concerné est à l'arrêt, d'éliminer avantageuse- ment les bruits de boîte de vitesses au point mort, notam- ment à chaud. Mais, usuellement, cette disposition a malheureusement une contre-partie, qui est d'être elle-même à l'origine d'un autre type de bruit, communément dit bruit de "klunk", lors- que, appliquée à une friction d'embrayage pour véhicule au- tomobile, le conducteur d'un tel véhicule relâche, par exem- ple, plus ou moins brusquement, l'action d'enfoncement qu'il exerçait préalablement sur l'accélérateur de ce véhicule, le fonctionnement de l'ensemble passant alors du type dit "en tirage", suivant lequel le couple moteur l'emporte sur le couple résistant, au fonctionnement du type dit "en rétro", correspondant à un régime inverse du précédent. En effet, les moyens élastiques à action circonférentiel- le interposés entre le voile de moyeu et le moyeu étant très rapidement saturés, puisque de faible raideur, il en résulte, a chaque fois, un basculement quasi instantané-, et donc bruyant, de ce voile de moyeu par rapport au moyeu, ce bas- culement correspondant à un changement d'appui, d'un sens circonférentiel à l'autre, entre les moyens d'engrènement à jeu intervenant entre ledit voile de moyeu et ledit moyeu, dû à une détente desdits moyens élastiques à action circon- férentielle, préalablement saturés dans un premier sens cir- conférentiel, suivis d'une nouvelle saturation, dans le sens circonférentiel-opposé, de ceux-ci. Ce bruit de "klunk", qui se produit également.lorsqu'une nouvelle action d'enfoncement est exercée sur l'accélérateur, est particulièrement sensible lorsque la conduite du véhicu- le concerné est du type "conduite en file", c'est-à-dire lorsque, comme cela peut se produire par exemple en circula- tion urbaine, la vitesse de ce véhicule est faible, et par exemple proche du régime normal de ralenti du moteur, et que, conjointement,. le couple demandé à ce dernier est également faible, les moteurs équipant actuellement certains véhicules étant effectivement conçus de manière à pouvoir accepter de telles conditions de fonctionnement pour en minimiser la consommation. En outre, il peut s'accompagner d'un basculement9 qui, transmis au moteur, et, par celui-ci, à la caisse du véhicu- le concerné, peut être à l'origine, pour cette caisse, notam- ment lorsque le moteur est établi transversalement par rap- port à celle-ci, d'un mouvement d'oscillation, communément dit mouvement de gâchis, susceptible d'être désagréablement ressenti par le conducteur de ce véhicule. Pour pallier ces inconvénients, diverses solutions ont été proposées, notamment dans la demande de brevet français déposée le 23 Février 1979, sous le NI 79 04719 et publiée sous le N 2.449.8280 Suivant certaines de ces solutions, et s'agissant d'une manière générale d'un dispositif amortisseur de torsion com- portant au moins deux parties coaxiales montées rotatives l'une par rapport à l'autre, il est mis en oeuvre un organe de verrouillage, qui, sensible à la force centrifuge, vient, au-delà d'une vitesse de rotation déterminée, ou vitesse critique, mettre systématiquement hors service la portion de faible raideur des moyens élastiques à action circonfé- rentielle interposés entre lesdites parties rotatives. Mais il s'avère que, le verrouillage ainsi assuré par un tel organe de verrouillage se faisant de manière positi- ve, ledit organe de verrouillage voit au moins temporaire- ment transiter par lui la totalité du couple à transmettre entre les parties rotatives concernées* Or ce couple, qui n'est d'ailleurs pas nécessairement connu, notamment lors d'un fonctionnement en "rétro" de l'ensemble, peut être très élevée Il n'est pas rare, dans ces conditions, d'observer une rupture brutale d'un tel organe de verrouillage* Suivant d'autres dispositions également décrites dans la demande de brevet français No 79 04719 mentionnée ci- dessus, il est mis en oeuvre, non pas un organe de verrouil- lage, mais un organe d'interposition, qui, sensible lui aus- si à la force centrifuge, est monté mobile entre une posi- tion d'attente, pour laquelle il est inactif, et, au-delà d'une vitesse de rotation déterminée, ou vitesse critique, une position de service, pour laquelle, intervenant entre les deux parties rotatives concernées, pour un sens de rota- tion relatif au moins de celles-ci, il sollicite, dans le dit sens de rotation, et pour les faibles valeurs de couple, des moyens élastiques à action circonférentielle autres que ceux agissant normalement entre ces parties rotatives aux valeurs de couple faibles concernées, en coopération avec des moyens de rappel le sollicitant en permanence en direc- tion de sadite position d'attente. Autrement dite, grâce à cet organe d9interposition,les moyens élastiques à action circonférentielle de faible rai- deur agissant normalement entre ces deux parties rotatives aux faibles valeurs de couple sont empêchés d'agir seuls pour celles-ci lorsque ledit organe d'interposition est en position de service, et le couple auquel est alors soumis cet organe d'interposition est modéré, et bien déterminé, puisque correspondant à une portion seulement, connue, des- moyens élastiques à action circonférentiellede forte raideur également prévus par ailleurs entre lesdites parties rotati- ves. Mais, en pratique, les dispositions décrites à ce sujet dans la demande de brevet français N0 79 04719 mentionnée ci-dessus se rapportent aux dispositifs amortisseurs de tor- sion ne comportant que deux parties rotatives. Elles ne peuvent que difficilement être appliquées aux dispositifs amortisseurs de torsion comportant au moins trois de telles parties rotatives. La présente invention a d'une manière générale pour ob- jet une disposition plus particulièrement destinée, au con- traire, à de tels dispositifs amortisseurs de torsion, De manière plus précise, elle a pour objet un disposi- tif amortisseur de'torsion, notamment pour véhicule automo- bile, du genre comportant au moins, d'une part, trois par- ties coaxiales deux à deux montées rotatives l'une par rap- port à l'autre dans les limites d'un débattement angulaire déterminé et à l'encontre de moyens élastiques, dits moyens élastiques à action circonférentielle, aptes à agir circon- férentiellement entre elles pour une plage au moins d'un tel débattement angulaire, à savoir, un moyeu, au moins un voile, communément dit voile de moyeu, qui forme transversa- lement une pièce annulaire autour du moyeu, avec, entre lui et ledit moyeu, des moyens d'engrènement à jeu, et au moins une rondelle, communément dite rondelle de guidage, qui, comme ledit voile de moyeu, et parallèlement à celui-ci, forme transversalement une pièce annulaire autour du moyeu, mais sans relation avec celui-ci, et, d'autre part, un orga- ne d'interposition, qui, sensible à la force centrifuge, est monté mobile entretune position d'attente, pour laquelle il est inactif, et, au-delà d'une vitesse de rotation détermi- née, ou vitesse critique, une position de service, pour la- quelle, intervenant entre deux desdites parties rotatives, pour un sens de rotation relatif au moins de celles-ci, il sollicite, dans ledit sens de rotation, une portion au moins des moyens élastiques à action circonférentielle autres que ceux agissant normalement entre elles, et des moyens de rap- pel aptes à solliciter en direction de sa dite position d'attente ledit organe d'interposition, ce dispositif amor- tisseur de torsion étant d'une manière générale caractérisé en ce que ledit organe d'interposition comporte au moins un flasque, qui, monté mobile radialement, en (1ant guid5 pour ce faire par le voile de moyeu, comporte une denture par laquelle il est adapté à venir en prise, en position de service, avec une denture complémentaire prévue à cet ef- fet sur le moyeu, et qui comporte 6galement au moins une patte, ou patte d'appui, par laquelle il est apte à agir alors sur une portion au moins des moyens élastiques à ac- tion circonférentielle établis entre ledit voile de moyeu et une rondelle de guidage. En pratique, deux flasques disposés diamétralement tête-bêche l'un par rapport à l'autre sont ainsi mis en oeu- vre. Quoi qu'il en soit, lorsque la vitesse de rotation de l'ensemble est suffisante, ce ou ces flasques viennent se claveter d'eux-mêmes sur le moyeu, en sorte que, lors d'un fonctionnement en "rétro" de l'ensemble, une portion au moins des moyens élastiques à action circonférentielle in- terposés entre la ou les rondelles de guidage et le voile de moyeu vient, sous la sollicitation de ces rondelles de guidage, porter circonférentiellement sur la patte d'appui d'un tel flasque. La portion concernée des moyens élastiques à action circonférentielle se trouve dès lors intervenir aux faibles valeurs de couple, entre le voile de moyeu et le moyeu, in- dépendamment des moyens élastiques à action circonférentiel- le spécifiquement interposés entre ce voile de moyeu et le moyeu, puisque le ou lesdits flasques sont alors solidaires en rotation dudit moyeu. Autrement dit, et comme recherché, les moyens élasti- ques à action circonférentielle de faible raideur spécifi- quement interposés entre le voile de moyeu et le moyeu sont alors empêches d'intervenir seuls. En outre, si désiré, la capacité de débattement angu- laire entre les parties coaxiales concernées peut être favo- risée. Les caractéristiques et avantages de l'invention res- sortiront d'ailleurs de la description qui va suivre, à titre d'exemple, en référence aux dessins schématiques an- nexés sur lesquels: la figure 1 est une vue partielle, en élévation, et avec des arrachements locaux, d'un dispositif amortisseur de torsion suivant l'invention, suivant la flèche I de la figure 2; la figure 2 en est une vue en coupe axiale, suivant la ligne brisée II-II de la figure 1 -; la figure 3 reprend, à &chelle supérieure, le détail de la figure 2 repéré par un encart III sur celle-ci la figure 4 est une vue en perspective d'un des flas- ques constituant l'organe d'interposition mis en oeuvre sui- vant l'invention dans ce dispositif amortisseur de torsion, repr6sent6 isolément les figures 5A, 5B, 5C sont des vues partielles en élé- vation illustrant diverses positions possibles pour un tel flasque; les figures 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 6G, 6H sont,suppo- sées développées à plat, des vues simplifiées,9 en coupe cir- conférentielle, du dispositif amortisseur de torsion suiVant l'invention, illustrant, de manière détaillé, mais schémati- que, diverses phases successives de fonctionnement de ce dispositif amortisseur de torsion la figure 7 est un diagramme illustratif de ce fonc- tionnement; - la figure 8 est une vue partielle en élévation analogue à celle de la figure'1 et concerne une variante de réalisa- tion la figure 9 est une vue partielle en coupe axiale de cette variante de réalisation, suivant la ligne IX-IX de la figure 8. Ces figures illustrent, à titre d'exemple, l'applica- tion de l'invention à une friction d'embrayage, notamment pour véhicule automobile. Globalement, le dispositif amortisseur de torsion que constitue cette friction d'embrayage comporte trois parties coaxiales A, B, C deux à deux montées rotatives l'une par rapport à l'autre dans les limites d'un débattement angulai- re déterminé et à l'encontre de moyens élastiques, communé- ment dits moyens élastiques à action ciroonférentielle, ap- tes à agir circonférentiellement entre elles pour une plage au moins d'un tel débattement angulaire. La partie A est constituée par un simple moyeu 10 des- tiné à être calé en rotation sur un arbre non représenté, en pratique l'arbre d'entrée de la boite de vitesses du vé- hicule concerné, formant arbre menéo Par exemple, et tel que schématisé, l'alésage interne 11 de ce moyeu 10 est, pour ce faire, cannelé, La partie B comporte un voile 12, communément dit voi- le de moyeu, qui forme transversalement une pièce annulaire autour du moyeu 10, avec, entre lui et ledit moyeu 10, des moyens d'engrènement à jeu 13o Ces moyens d'engrènement à jeu 13,9 qui sont visibles notamment sur la figure 1, à la faveur d'un arrachement de celle-ci, interviennent en pratique entre la tranche de la périphérie interne du voile de moyeu 12 et une collerette 14 que porte radialement en saillie à sa périphérie externe le moyeu 10o Ils comportent, pour le moyeu 10, une denture 15, et, pour le voile de moyeu 12, une denture 16 dont les dents sont imbriquées avec jeu avec celles de la précédente. Les moyens élastiques à action circonférentielle inter- posés circonférentiellement entre les parties A, B compor- tent, dans les formes de réalisation représentées, au moins un ressort 18, qui est disposé dans un logement 19 formé pour partie d'un évidement pris sur la denture 15 du moyeu , et, pour partie, d'un évidement pris, en regard du pré- - cèdent, sur la denture 16 du voile de moyeu 12, et qui, pour la configuration de repos de l'ensemble représentée à la fi- gure 1, porte, à la fois, à chacune de ses extrémités cir- conférentielles, et par l'intermédiaire en pratique d'un pion d'appui 20 dans ces formes de réalisation, sur un épau- lement 21 dudit moyeu 10 et sur un épaulement 22 dudit voile de moyeu 12. Un tel ressort 18 est un ressort de faible raideur. En pratique, deux ressorts 18 sont ainsi prévus, en positions diamétralement opposées l'un par rapport à l'autre. Maus un seul est visible sur les figures. Pour la configuration de repos de l'ensemble, il existe, circonférentiellement, entre la denture 15 du moyeu 10 et la denture 16 du voile de moyeu 12 un jeu JT, dans un premier sens circonférentiel, qui, tel que repéré par la flèche F1 à la figure 1, est supposé être le sens normal de rotation de l'ensemble, et qui correspond donc à un fonctionnement en "tirage" dudit ensemble, et, pour le sens circonférentiel opposé, qui correspond donc à un fonctionnement en "rétro" de cet ensemble, un jeu JR. Ces jeux circonférentiels JT, JR peuvent être égaux. Mais, en pratique, dans les formes de réalisation re- présentées, le jeu circonférentiel JT est supérieur au jeu circonférentiel JR. La partie C comporte au moins une rondelle 23, communé- ment dite rondelle de guidage, qui, comme le voile de moyeu 12, et parallèlement à celui-ci, forme transversalement une pièce annulaire autour du moyeu 10, mais sans relation avec ce dernier. En pratique, deux rondelles de guidage 23 sont ainsi prévues, qui, établies axialement à distance l'une de l'au- tre, sont disposées chacune respectivement de part et d'au- tre du voile de moyeu 12. Ces deux rondelles de guidage 23 sont reliées l'une à l'autre par des colonnettes 24, qui, au nombre de quatre dans les formes de réalisation représentées, s'étendent axialement, en traversant avec jeu le voile de moyeu 12, à la faveur d'échancrures 25 prévues à cet effet à la périphé- rie de celui-ci, et qui, à leurs extrémités, sont rivetées sur lesdites rondelles de guidage 23. La partie C comporte en outre un disque de friction 26. -Ce disque de friction 26 comporte lui-même, d'une part, un voile 27, qui peut éventuellement être fractionné en pa- les, et qui, accolé à une rondelle de guidage 23, est soli- darisé à celle-ci par les colonnettes 24 la solidarisant déjà à l'autre rondelle de guidage 23, et, d'autre part, à la périphérie de ce voile 27, et de part et d'autre de cel- le-ci, deux garnitures de frottement 29 Dans les formes de réalisation représentées, le voile 27 du disque de friction 26 s'étend sensiblement sur toute la surface de la rondelle de guidage 13 qu'il flanque, et, pour le centrage de l'ensemble de la partie C ainsi consti- tuée par rapport au moyeu 10 constituant la partie A asso- ciée, il est prévu, à la périphérie interne de cette rondel- le de guidage 23, entre celle-ci et ledit moyeu 10, un pa- lier 30. En pratique, ce palier 30 est calé en rotation sur la rondelle de guidage 23 à laquelle il est associé, et il pré- sente, transversalement, entre celle-ci et la collerette 14 du moyeu 11, au contact de cette dernière, une collerette 31. Par les garnitures de frottement 29 de son disque de friction 26, par serrage de celles-ci entre deux plateaux, la partie C est destinée à être calée en rotation sur un ar- bre, et il s'agit en pratique de l'arbre de sortie du moteur du véhicule concerné, formant arbre menant. Dans les formes de réalisation représentées, les moyens élastiques à action circonférentielle interposés circonfé- rentiellement entre la partie B et la partie C comportent une pluralité d'organes élastiques 33A, 33B régulièrement répartis circulairement en étant tous sensiblement disposés - tangentiellement à une même circonférence de l'ensemble. En pratique, dans ces formes de réalisation, il y a ainsi deux organes élastiques 33A, et, en alternance avec ceux-ci, deux organes élastiques 33B, lesdits organes élas- tiques 33A et 33B étant chacun constitués de deux ressorts à boudin coaxiaux 33'A, 33"A et 33'B, 33"1B. En pratique, les organes élastiques 33A, ont une rai- deur inférieure à celle des organes élastiques 33B, tout en étant largement supérieure à celle des ressorts 18 précé- dents. Ils sont tous chacun logés pour partie dans un évide- ment 34A, 34B du voile de moyeu 12, en pratique une fenêtre de celui-ci, et pour partie dans des évidements 35A, 35B des rondelles de guidage 23, en pratique des fenêtres de celles-ci. Dans les formes de réalisation représentées, les fenê- tres 34A, 35A, qui sont établies en correspondance de l'une à l'autre, ont, entre elles, un même développement circonf6- rentiel, et il en est de même pour les fenêtres 34B, 35B. Mais, en variante, et de manière connue en soi, des différences peuvent être établies entre les développements circonférentiels de ces diverses fenêtres, pour une inter- vention étagée des organes élastiques correspondants au cours du débattement angulaire de l'ensemble. Les dispositions précédentes sont d'ailleurs bien con- nues par elles-mêmes, et, ne faisant pas en soi partie de la présente invention, elles ne seront pas décrites plus en *détail ici. De manière également connue en soi, le dispositif amor- tisseur de torsion suivant l'invention comporte, par ail- leurs, un organe d2interposition 37, qui, sensible à la for- ce centrifuge, est monté mobile entre une position d'atten- te, pour laquelle il est inactif, et, au-delà d'une vitesse de rotation déterminée de lIensemble, ou vitesse critique, une position de service, pour Iaquelle, intervenant entre deux des parties constitutives de ce dispositif amortisseur -de torsion, pour un sens de rotation relatif au moins de celles-ci, il sollicite, dans ledit sens de rotation, une portion au moins des moyens élastiques à action circonféren- tielle autres que ceux agissant normalement entre lesdites parties rotatives. Suivant l'invention, prévu pour intervenir entre la partie rotative B que constitue le voile de moyeu 12 o à laquelle appartient celui=ci, d'une part, et la partie rota- tive A que constitue le moyeu 10, d'autre part, cet organe d'interposition 37 comporte au moins un flasque 38, qui, mon- té mobile radialement, en étant guidé, pour ce faire, par le voile de moyeu 12, comporte une denture 39 par laquelle il est adapté à venir en prise, en position de service, avec une denture complémentaire 40 prévue à cet effet sur le moyeu , et qui comporte également au moins une patte 42, ou pat- te d'appui, par laquelle il est apte à agir alors sur une portion au moins des moyens élastiques à action circonféren- tielle établis entre ledit voile de moyeu 12 et les rondel- les de guidage 230 En pratique, l'organe d'interposition 37 comporte ain- si deux flasques 38, qui sont disposés diamétralement tête- bêche par l'un par rapport à l'autres Ces deux flasques 38 présentent chacun des boutonnières 43 par lesquelles ils sont conjointement engagés sur des er- gots 44 portés axialement en saillie à cet effet par le voi- le de moyeu 12. En pratique, ils s'étendent chacun de part et d'autre de l'axe de l'ensemble, en étant engagés, avec jeu, par une ouverture centrale 45s sur le moyeu 10o Dans les formes de réalisation représentées, quatre er- gots 44 sont prévus sur le voile de moyeu 12, avec, pour les flasques 38, 9 un nombre égal de boutonnières 43, et les dits ergots 44, et donc aussi lesdites boutonnières 43, sont sensiblement établis en croix ou plus précisément en X par rapport à l'axe de l'ensembleo Dans les formes de réalisation représentées, il est as- socié, au voile de moyeu 12, un contre-voile 46, qui s'étend parallèlement audit voile de moyeu 12, à distance de celui- ci, et qui est solidarisé en rotation à ce voile de moyeu 12 par les ergots 44 portés axialement par celui-ci, lesdits ergots 44 s'étendant axialement9 à la manière des colonnet- tes 24, en étant rivetés, à leurs extrémités, sur ledit voi- le de moyeu 12 et sur ledit contre-voile 46o Comme le voile de moyeu 12, le contre-voile 46 présen- te, pour les organes élastiques 33A, 33B des fenêtres 34A, établies chacune respectivement en correspondance avec cel- les dudit voile de moyeu 12o Les flasques 38 constituant suivant l'invention l'or- gane d'interposition 37 s'étendent entre le voile de moyeu 12 et le contre-voile 46 ainsi associé à celui-cio Chacune des boutonnières 43 que comportent l'un et l'au- tre de ces flasques 38 présente deux tronçons, à savoir un tronçon courbe 48, qui, globalement allongé circulairement, est centré sur l'axe de l'ensemble, en étant disposé sur une même circonférence de celle-ci, et un tronçon droit 49, qui, disposé à l'une des extrémités circonférentielles du précédent, s'étend sensiblement parallèlement au plan diamé- tral de l'ensemble passant par la zone médiane d'un tel flasque 38. Pour l'ensemble des boutonnières 43, le tronçon courbe 48 s'étend circonférentiellement d'un même côté du tronçon droit 49 qui lui est associé. Il s'agit du côté opposé à celui qui, tel que repéré par la flèche F1 sur la figure 1, correspond au sens normal de rotation pour l'ensemble. Pour deux des boutonnières 43, celles situées du côté opposé à la denture 39, le tronçon droit 49 s'étend en di- rection opposée à ladite denture 39 à compter du tronçon courbe 48 auquel il est associé; par contre, pour les deux autres boutonnières 43, celles disposées du côté de la den- ture 39, il s'étend du côté de celle-ci. Quoi qu'il en soit, les deux tronçons 48, 49 que présen- te ainsi chaque boutonnière 43 de l'un et de l'autre des flasques 38 se raccordent l'un à l'autre par des congés de raccordement largement arrondis. La denture 39 de chaque flasque 38 résulte en pratique d'une découpe de la tranche de son ouverture centrale 45. Dans les formes de réalisation représentées, elle se réduit à une dent unique 50, encadrée par deux évidements 51. Conjointement, la denture 40 formée en correspondance sur le moyeu 10, se réduit, pour chaque flasque 38, à une rainure unique 53 ménagée axialement, entre deux bossages axiaux 54, à la périphérie de la collerette radiale 14 de ce moyeu 10, ladite rainure 53 étant complémentaire de la dent d'un tel flasque 38 cependant que lesdits bossages 54 sont eux-mêmes chacun respectivement complémentaires des évidements 51 de celui-cio De préférence, et tel que représenté, les dents des dentures complémentaires 39, 40 ainsi prévues sur les flas- 14t ques 38, d'une part, et le moyeu 10, d'autre part, ont des flancs légèrement obliques sur un rayon de l'ensemble pas- sant par leur zone médiane, et des bords arrondis, pour fa- ci].iter leur engagement mutuel aussi bien que leur désenga- gement ultérieur. La conicité correspondante est cependant de préférence limitée, par exemple à quelques degrés, afin que la compo- sante radiale qui en résulte pour les efforts transmis entre le moyeu 10 et les flasques 38 lorsque ces derniers sont en prise avec celui-ci ne soit pas à l'origine de contraintes importantes pour ces flasques 38, et, en tout cas, ne soit pas à l'origine de contraintes suffisantes pour conduire - alors à un désengagement intempestif desdits flasques 38 vis- à-vis dudit moyeu 10. Chacun des flasques 38 constituant l'organe d'interpo- sition 37 suivant l'invention comporte au moins un évidement par lequel il est engagé sur un des organes élastiques 33A interposés circonférentiellement entre le voile de moyeu 12 et les rondelles de guidage 23. En pratique, dans les formes de réalisation représen- tées, un tel flasque 38 s'étendant de part et d'autre de l'axe de l'ensemble, il présente ainsi deux évidements 55, ', qui, disposés chacun respectivement de part et d'autre de l'axe de l'ensemble, en étant en positions sensiblement diamétralement opposées l'un par rapport à l'autre, sont chacun respectivement engagés sur les deux organes élasti- ques 33A. Pour chaque flasque 38, l'évidement 55, qui est celui disposé du côté opposé à la denture 39 par rapport à l'axe de l'ensemble, est une fenêtre, tandis que l'évidement 55', qui est donc celui disposé du même côté que la denture 39 par rapport audit axe, est une simple échancrure. Quoi qu'il en soit, l'un des bords d'un tel évidement , 55' constituant les extrémités circonférentielles de celui-ci forme par lui-même la patte d'appui 42 correspon- dante. Il s'agit, en pratique, de celui de ces bords qui est en amont, c'est-à-dire en arrière, par rapport au sens cir- conférentiel correspondant au sens de rotation normal de l'ensemble, tel que repéré par la flèche F1 sur les figures 1 et 5. De pr6férence, pour la configuration de repos de l'en- semble, l'autre, 57, des bords d'un évidement 55, 55', qui en est donc le bord aval, est à distance de l'organe élasti- que 33A correspondant. De préférence, et tel que représenté, pour être plus sûrement sensible à la force centrifuge, chacun des flasques 38 constituant l'organe d'interposition 37 suivant l'inven- tion porte une masselotte 58. Dans les formes de réalisation représentées, cette masselotte 58 s'étend le long d'un des bords circonféren- tiels d'un tel flasque 38, et, plus précisément, elle s'é- tend le long de celui des bords circonférentiels de ce flas- que 38 qui est disposé de l'autre côté de l'axe de l'ensem- ble par rapport à sa denture 39e Il s'agit, par exemple, tel que représenté,9 d'une suré- paisseur locale d'un te] flasque 38. Mais il peut s'agir aussi bien d'un repli sur lui-même de celui-ci. Quoi qu'il en soit, pour chacun des flasques 38, la masselotte 58 s'étend axialement en direction de lgautre de ces flasques 38, en se développant à la faveur de l'épais- seur de celui-ci. De préférence, son épaisseur propre est inférieure à celle d'un tel flasque 38, pour ne pas faire saillie axiale- ment au-delà de celui-cio Latéralement1 c'est-aà-dire sur ses bords latéraux sen- siblement parallèles au plan diamétral de l'ensemble passant par sa zone médiane, chacun des flasques-38 présente des découpes 60 propres à lui permettre de ne pas interférer avec les colonnettes 24 proches, lors du débattement angu- laire dudit ensemble. Sur l'un de ses bords latéraux, il présente en outre des découpes 61, propres également à lui permettre de ne pas interférer avec l'organe élastique 33B correspondant lors d'un tel débattement angulaireo Le long de l'autre de ses bords latéraux, chacun des flasques 38 présente en outre au moins un retour en équerre 62, par lequel il est axialement engagé sur la tranche laté- rale opposée de l'autre. Dans les formes de réalisation représentées, deux re- tours en équerre 62 sont ainsi prévus sur l'un des bords latéraux de chacun des flasques 38, en étant établis à dis- tance l'un de l'autre. En pratique, les deux flasques 38 sont axialement au contact l'un de l'autre, et ils y sont maintenus sous la sollicitation de moyens élastiques à action axiale spécifi- ques, prévus à cet effet. Dans les formes de réalisation représentées, ces moyens élastiques à action axiale comportent une rondelle Bellevil- le 64, qui, prenant appui sur le voile de moyeu 12, porte sur celui des flasques 38 qui est axialement le plus proche de celui-ci, et qui sollicite donc l'ensemble de ces flas- ques 38 en direction du contre-voile 46, pour appui sur celui-ci. Ainsi qu'il est aisé de le comprendre, chaque flasque 38 peut par exemple être réalisé à partir d'un flan métalli- que, convenablement découpé et plié, soit que la masselotte 58 qu'il porte lui soit convenablement rapportee, par exem- ple par soudage, soit que, comme mentionné ci-dessus, elle en soit formée par un replio Pour un bon coulissement l'un au contact de l'autre, leurs surfaces correspondantes, au moins, sont de préféren- ce munies d'un revêtement en matière synthétique favorable à un tel coulissement, tel que par exemple le polyfluoro- tétraéthylèneo A l'organe d'interposition 37 ainsi constitué, suivant l'invention, de deux flasques 38,9 il est associé des moyens de rappel, pour le solliciter en direction de sa position d'attente. Dans les formes de réalisation représentées, il s'agit de moyens élastiques. Dans la forme de réalisation plus particulièrement re- présentée sur les figures 1 à 69 ces moyens élastiques com- portent, pour chaque flasque 38, un ressort 66, qui, logé dans un perçage radial 67 du moyeu 10, en étant solidarisé par sa base à celui-ci, est apte à agir sur la dent 50 de la denture 39 d'un tel flasque 38, dans un sens propre à s'opposer à sa pénétration dans la rainure 53 correspondan- te dudit moyeu 10. Pour la position de repos de l'ensemble, figure 1, il y a un décalage circonférentiel,égal au jeu circonférentiel JT précédent, entre, d'une part, une telle dent 50, et, d'autre part, une telle rainure 53. En outre, pour ladite position de repos de l'ensemble, les flasques 38 constituant suivant l'invention l'organe d'interposition 37 sont l'un et l'autre en position d'atten- te, pour laquelle il y a aussi un décalage radial entre leur denture 39 et la denture 40 correspondante du moyeu 10. Pour cette position d'attente, pour laquelle il est in- actif, c'est par le tronçon droit 49 de ses boutonnières 43 qu'un tel flasque 38 est en prise avec les ergots 44 portés par le voile de moyeu 12, et, plus précisément, par la por- tion d'un tel tronçon droit 49 de ces boutonnières 43 la plus éloignée du tronçon courbe 48 de celles-ci. Conjointement, les évidements 55, 55' que présente un flasque 38 se superposent, en plan, avec les fenêtres 34A correspondantes du voile de moyeu 12 et du contre-voile 46, avec, cependant, comme mentionné ci-dessus, un léger décala- ge circonférentiel, dans le sens circonférentiel qui, tel que repéré par la flèche F1 sur la figure 5A correspond au sens de rotation normal de l'ensemble, du bord 57 de ces évidements 55, 55' opposé à ces pattes d'appui 42. Chacun des flasques 38 constituant l'organe d'interpo- sition 37 suivant l'invention reste ainsi en position d'at- tente tant que la vitesse de rotation de l'ensemble demeure inférieure à une vitesse critique déterminée, de l'ordre par exemple de 800 t/mn. Dès que cette vitesse critique est atteinte, chacun de ces flasques 38 se déplace radialement sous la sollicitation de la force centrifuge dont il est alors l'objet, en étant guidé au cours de ce déplacement radial par les ergots 0i4 1 ô avcc lesquels i] est en prise, tout se passant comme si cclu:-ci parcouraient alors le tronçon droit 49 de ses bou- tonnières li3 correspondantcs. Si, pour une telle vitesse critique, la denture 39 de chacun des flasques 38 se trouve &tre circulairement en re- gard de la denture 40 correspondante du moyeu 10, comme re- présent6 à ln figure 5A, un tel flasque 38 passe alors en position de service, pour laquelle, au terme de son déplace- ment radial, et comme représenté à la figure 5B, il est en prise, par sa dite denture 39, avec ladite denture 40 cor- respondante du moyeu 10. Le tronçon courbe 48 de ses boutonnières 43 se trouve alors en regard des ergots 44 correspondants du voile de moyeu 12, en s'étendant suivant la circonférence sur laquel- le se trouvent ceux-ci. Dès lors, et tel qu'illustré pour l'un d'eux sur la figure 5C, chacun des flasques 38 constituant suivant l'in- vention l'organe d'interposition 37 peut pivoter autour de l'axe de l'ensemble par rapport au voile de moyeu 12, tout se passant comme si les ergots 44 portés par celui-ci par- couraient alors le tronçon courbe 48 de ses boutonnières 43. Par construction, et pour des raisons qui apparaîtront ci-après, le développement circonférentiel du tronçon 48 de ces boutonnières 43 est fait au moins égal, angulairement, à la totalité du jeu circonférentiel JT, JR des moyens d'en- grènement à jeu 13 intervenant entre le voile de moyeu 12 et le moyeu 10. Quoi qu'il en soit, et ainsi que l'illustre la figure C pour l'un d'eux, au cours d'un tel pivotement, chacun des flasques 38 interfère, en plan, par ses pattes d'appui 42, avec les fenêtres 34A du voile de moyeu 12, et donc avec les logements des organes élastiques 33A, et il est ainsi apte à agir sur ces derniers pour en solliciter l'interven- tion. Le fonctionnement spécifique des flasques 38 constitu- tifs de l'organe d'interposition 37 suivant l'invention étant ainsi exposé, on se reportera, maintenant, pour le - fonctionnement de l'ensemble, aux figures 6A a 6H. Il s'agit de figures schématiques, sur lesquelles les constituants en cause n'ont été que très globalement repré- sentés. C'est ainsi, par exemple, que le moyeu 10 n'y figure que sous la forme d'une simple barrette, et qu'un même 6vi- dement de celle-ci participe, d'une part, aux moyens d'en- grènement à jeu 13 pr&vus entre ce moyeu 10 et le voile de moyeu 12, et, d'autre part, à la denture 40 par laquelle un tel moyeu 10 doit coopérer avec la denture 39 d'un flasque 38, les dentures correspondantes dudit voile de moyeu 12 et dudit flasque 38 n'étant par ailleurs représentées que par un bossage propre à pénétrer dans un tel évidement. Seul l'un des flasques 38 n'a d'ailleurs été représenté sur ces figures, et, de même, un seul ressort 18, un seul organe élastique 33As et un seul organe élastique 33Bo Le contre-voile 46 n'y a pas été représenté du tout. Par contre, les deux rondelles de guidage 23 y figurent l'une et l'autre. Comme mentionné ci-dessus, et tel que représent6 à la figure 6A, il existe, circonférentiellement, au repos, entre la denture 39 d'un flasque 38 et la denture 40 correspondan- te du moyeu 10, un décalage circonférentiel correspondant au jeu circonférentiel JT des moyens d'engrènement à jeu 13 prévus entre le voile de moyeu 12 et le moyeu 10o Lorsque, en fonctionnement, un couple est appliqué à la partie C, et donc aux rondelles de guidage 23 appartenant à celles-ci, ce sont, normalement, ces rondelles de guidage 23, qui, entraîn6es dans le sens de rotation de l'ensembles tel que repéré par la flèche F1 à la figure 6A, ont tendance à entraîner, par l'intermédiaire des divers moyens élastiques à action circonférentielle en jeu, le moyeu iOo0 Pour simplifier l'exposé qui va suivre, on supposera. cependant ici que, à lVinverse de ce processus, c'est le moyeu 10 qui, suivant un sens circonférentiel inverse du précédents tel que repéré par la flèche F'l sur la figure 6A, a tendance à entraîner, par l'interm6diaire desdits moyens élastiques a action circonférentielles les rondelles de gui- dage 23Q Dans un premier temps, seuls cèdent d'abord élastique- ment les ressorts 18 interposés circonférentiellement entre le moyeu 10 et le voile de moyeu 12, ces ressorts 18 présen- tant en effet, comme mentionné ci-dessus, une raideur rela- tivement faible, très inférieure en tout cas à celle des organes élastiques 33A, 33B. Cette premnirs phase de fonctionnement se poursuit jus- qu'à ce que, les ressorts 18 étant saturés, le jeu circonfé- rentiel JT des moyens d'engrènement à jeu 13 entre le moyeu 10 et le voile de moyeu 12 soit absorbé, figure 6B. Au cours de cette première phase de fonctionnement, tout se passe comme si les parties B, C, c'est-à-dire le voile de moyeu 12 et les rondelles de guidage 23, étaient angulairement verrouillées l'une sur l'autre, compte tenu de la raideur relativement grande des organes élastiques 33A, 33B interposés entre elles. Sur le diagramme de la figure 7, sur lequel ont été re- portés, en abscisses, le débattement angulaire D global en- tre les parties A, C, et, en ordonnées, le couple C trans- mis de l'une à l'autre de celles-ci, la courbe représentati- ve de ce fonctionnement est un segment de droite AB, qui, issu de l'origine, a une pente relativement faible, à l'ima- ge de la raideur des seuls ressorts 18 ayant jusque là in- tervenu. Ainsi qu'on le notera, au terme de la première phase de fonctionnement explicitée ci-dessus, la denture 39 de chacun des flasques 38 constituant suivant l'invention l'organe d'interposition 37 se trouve angulairement au droit de la denture 40 correspondante du moyeu 10, tel que schématisé à la figure 6C. En effet, par les ergots 44 portés par le voile de moyeu 12, chacun des flasques 38 se trouve temporairement solidarisé en rotation avec le voile de moyeu 12, ce qui pallie les conséquences d'une éventuelle inertie qui pour- rait conduire ces flasques 38 à rester circonférentiellement en retrait par rapport aux rondelles de guidage 23, et donc à rester circonférentiellement à niveau avec, le moyeu 10, Les ergots 44 du voile de moyeu 12 portent pour ce fai- re sur celui des flancs du tronçon courbe 49 des boutonniè- res 43 des flasques 38 qui est circonférentiellement le plus proche de l'extrémité opposée du tronçon courbe 48 de ces boutonnières 43, suivant les flèches f de la figure 5A. Ainsi entraînés par le voile de moyeu 12, les flasques 38 se trouvent donc bien avoir alors rattrapé leur décalage circonférentiel initial sur le moyeu O10, à la mesure du jeu circonférentiel JT entre le voile de moyeu 12 et celui-ci. Le couple C appliqué à la partie C augmentant, les or- ganes élastiques 33A, 33B interviennent à leur tour, en ajoutant leurs effets à ceux des ressorts 18, qui restent comprimés, et donc saturés. En effet, tout se passe comme si, pour le sens circon- férentiel concerné, le voile de moyeu 12 se trouvait ver- rouillé angulairement sur le moyeu 10, en sorte que les or- ganes élastiques 33A, 33B sont dès lors sollicités en com- pression entre, d'une part, leur appui sur ce voile de moyeu 12, et, d'autre part, leur appui sur les rondelles de guida- ge 23. Ainsi donc, au cours de la deuxième phase de fonction- nement qui commence alors, ces organes élastiques 33A, 33B sont progressivement comprimés, figure 6Co Cette deuxième phase de fonctionnement se poursuit jusqu'à ce que, figure 6D, il se produise un appui positif, pour le sens circonférentiel concerné, entre la partie B à laquelle appartient le voile de moyeu 12 et la partie C à laquelle appartiennent les rondelles de guidage 23, soit que certains au moins des organes élastiques 33A, 33B interve- * nant entre ces parties B, C viennent alors à spires jointi- ves, soit que les colonnettes 24 reliant l'une à l'autre les rondelles de guidage 23 viennent au contact du bord circon- férentiel correspondant des échancrures 25 du voile de moyeu 12 qu'elles traversent. Sur le diagramme de la figure 7, la courbe représenta- tive de cette deuxième phase de fonctionnement est un deuxiè- me segment de droite BCD, de pente nettement supérieure à celle du segment de droite AB précédent, à l'image de la raideur, relativement élevée, des organes élastiques 33A,33B. Le fonctionnement décrit précédemment est du type dit en "tirage", le couple moteur appliqué à la partie C étant supérieur au couple résistant dont est l'objet la partie A entraînée Ainsi qu'on le notera, et compte tenu du d6calage cir- conférentiel prévu entre le bord 57 de leurs évidements 55, ' et les bords correspondants des fenêtres 34A du voile de moyeu 12 et du contre-voile 46, pour un tel fonctionne- ment en tirage, les flasques 38 constitutifs suivant l'in- vention de l'organe d'interposition 37 ne participent pas à la transmission du couple entre les parties C et A. Si à un quelconque instant, passant d'un fonctionnement en tirage, à un fonctionnement dit en "rétro", le couple en- tre les parties C et A s'inverse, et si, pour la clarté de l'exposé, il est momentanément fait abstraction de l'organe d'interposition 37, un processus inverse du précédent se développe, avec, d'abord, détente des organes élastiques 33A, 33B, puis des ressorts 18, suivant les segments de droite DCB et BAo Cette détente, qui est quasi instantanée, est ensuite suivie d'une recompression, mais en sens circonférentiel opposé au précédent, d'abord des ressorts 18, puis des orga- nes élastiques 33A, 33B, suivant des segments de droite AB' et B'C'D', de même type que les précédents. Mais, en réalité, et tel que schématis6 à la figure 6D, dans l'intervalle, à supposer que la vitesse de rotation de l'ensemble soit supérieure à la-vitesse critique correspon- dante, les flasques 38 constitutifs suivant l'invention de l'organe d'interposition 37 sont intervenus, chacun de ces flasques 6tant alors passé de sa position initiale d'atten- te à sa position de service pour laquelle, par sa denture 39, il est en prise avec la denture 40 correspondante du moyeu , et est donc dès lors solidarisé en rotation à celui-ci. Par suite, le fonctionnement, en "r6tro", se trouve modifié. Pour un tel fonctionnement en "rétro", c'est maintenant le moyeu 10 qui tend à entraîner circonférentiellement l'en- semble, par l'intermédiaire des divers moyens élastiques à action circonférentielle en jeu, tout se passant comme si, par rapport au voile de moyeu 12 et aux rondelles de guida- ge 23, et tel que schématisé par la flèche F'2 sur la figu- re 6E, ce voile de moyeu 12 se déplaçait suivant un sens circonférentiel identique à celui, repéré par la flèche FP1, qui correspond au sens normal de rotation, naturellement in- changé, dudit ensemble. Dans un premier temps, et comme précédemment, il y a d'abord une détente, quasi instantanée, des organes élasti- ques 33A, 33B, figure 6E, suivant un segment de droite DE sensiblement identique au segment de droite DCB précédent sur le diagramme de la figure 7. Mais, au terme de cette détente des organes élastiques 33A, 33B, chacun des flasques 38 constitutifs suivant l'in- vention de l'organe d'interposition 37, entraîné par le moyeu 10, vient, par ses pattes d'appui 42, agir sur les organes élastiques 33A. Au cours de la nouvelle phase de fonctionnement qui commence alors,les organes élastiques 33A se trouvent donc progressivement sollicités en compression, entre, d'une part, leurs appuis sur les rondelles de guidage 23, et, d'autre part, la patte d'appui 42 correspondante des flasques 38. Tant que le débattement angulaire correspondant reste inférieur au jeu circonférentiel JT des moyens d'engrène- ment à jeu 13 entre le moyeu 10 et le voile de moyeu 12, il y a, conjointement, détente des ressorts 18, figure 6F. Il y a, ensuite, une recompression, limitée, et en sens opposé, de ces ressorts 18, jusqu'& absorption du jeu cir- conférentiel JR subsistant encore entre le moyeu 10 et le voile de moyeu 12, figure 6Go La courbe représentative de cette deuxième phase de fonctionnement est donc constituée de deux segments de droi- te EF, FG successifs, qui, dans leur ensemble, s'écartent très nettement des segments de droite BA, AB' précédents, en présentant, entre eux, une légère brisure, figurative de la recompression des ressorts 18 - Ainsi, au cours de cette phase-de fonctionnement, qui correspond aux valeurs de couple C faibles, les ressorts 18 sont empêchés d'agir seuls, les organes élastiques 33A, qui sont de raideur nettement supérieure, étant au contraire alors mis en service par les flasques 38 constitutifs sui- vant l'invention de l'organe d'interposition 37. Il y a enfin, une recompression progressive des orga- nes élastiques 33B, ceux-ci ajoutant alors leurs effets, aussi bien à ceux des organes élastiques 33A, qu'aux res- sorts 18, qui demeurent légèrement comprimés, figure 6H. La courbe représentative de cette dernière phase de fonctionnement est un segment de droite GH de pente identi- - que à celle du segment de droite B'C'D' précédent. Ainsi, suivant que, en "rétro", les flasques 38 consti- tutifs suivant l'invention de l'organe d'interposition 37 sont, ou non, en service, la courbe représentative du fonc- tionnement de l'ensemble est celle, II, formée des segments de droite DE, EFG, et GH, ou celle, I, formée des segments de droite DCB, BAB', et B'C'D'o En pratique, il suffit d'une vitesse de rotation rela- tivement faible pour que ces flasques 38 demeurent ainsi en service. Lorsque, cependant, cette vitesse de rotation tombe en dessous de la vitesse critique choisie, les ressorts 66 as- sociés à ces flasques 38 rappellent ceux-ci en position d'attente. Bien entendu, dans ce qui précède, et pour simplifica- tion de l'exposé, il n'a pas été tenu compte du phénomène d'hystérésis se développant, lors du débattement angulaire D, en raison des frottements entre les parties A, B, C con- cernées. Ainsi qu'on le sait, un tel phénomène d'hystérésis con- duit à une différentiation, pour un débattement angulaire D donné, entre la valeur de couple correspondant à une évolu- tion croissante de celui-ci, et celle correspondant à son évolution décroissante. Dans les formes de réalisation représentées, sont pré- vues à cet effet, en sus du palier 30, qui intervient entre les parties C et A, diverses rondelles de frottement. Il y a, ainsi, une première rondelle de frottement 70, qui, disposée du côté de la collerette radiale 14 du moyeu opposé au palier 30, est maintenue au contact du flanc correspondant de cette collerette radiale 14 par une rondel- le élastique 71, une rondelle Belleville par exemple, pre- nant appui sur la rondelle de guidage 23 proche. Il y a en outre, une deuxième rondelle de frottement 72, qui, disposée du côté du contre-voile 46 tourné vers la rondelle de guidage 23 proche, est maintenue au contact de ce contre-voile-46 par une rondelle élastique 74, une ron- delle Belleville par exemple, prenant appui sur ladite ron- delle de guidage 23. Il y a enfin, entre le voile de moyeu 12 et le voile 27 du disque de friction 26, une troisième rondelle de frot- tement 75, qui, comme la rondelle de frottement 72, est sou- mise aux effets de la rondelle élastique 74 associée à cette dernière. Ainsi qu'il est aisé de le comprendre, la rondelle de frottement 70 est la seule, avec le palier 30, à déployer ses effets aux faibles valeurs de couple, lorsque, comme dé- crit ci-dessus, l'ensemble constitué par les parties B, C se débat pratiquement d'un seul tenant par rapport à la par- tie A constituant le moyeu 10. Par contre, les rondelles de frottement 72,,75 déploient leurs effets lorsque, les organes élastiques 33A, 33B inter- venant, il y a un débattement angulaire entre les parties B, C l'une par rapport à l'autre. Dans la variante de réalisation illustrée par les figu- res 8, 9, chacun des flasques 38 constitutifs suivant l'in- vention de l'organe d'interposition 37 présente, sur l'un de ses bords latéraux, une échancrure 80, qui s'étend cir- conférentiellement, et par laquelle il est engagé sur la colonnette 24 proche. En pratique, chacun de ces flasques 38 présente ainsi deux échancrures 80, 80', disposées chacune respectivement sur ces deux bords latéraux. Pour l'une au moins desdites échancrures, et il s'agit en l'espèce de l'échancrure 80', l'un des flancs au moins de cette échancrure est globalement oblique sur la tangente à la circonférence de l'ensemble passant par sa zone média- ne. Il s'agit, en pratique, de celui de ces flancs qui est radialement le plus externe. Quoi qu'il en soit, dans la forme de réalisation repré- sentée, ce flanc se trouve formé par un prolongement circon- férentiel de la masselotte 58 associée. L'échancrure 80' a pour but de faciliter le passage d'un flasque 38 d'une position à une autre, son bord radia- lement le plus externe, qui en est le bord oblique, coopé- rant à cet effet avec la colonnette 24 correspondante; con- jointement, l'échancrure 80 a pour but un équilibrage conve- nable de l'ensemble. Par ailleurs, dans la forme de réalisation représentée sur les figures 8, 9, les ressorts de rappel 66 associés aux flasques 38 sont au nombre de quatre, et ils sont com- muns à l'un et l'autre de ces flasques 38, en étant établis dans des fenêtres 85 formées en pleine surface dans l'un et l'autre de ceux-ci, suivant une disposition en X comparable à celle des ergots 44 portés parle voile de moyeu 12, et en prenant appui, chacun, d'une part, à une première de leurs extrémités, sur une patte 86, qui, issue en équerre de l'un de ces flasques 38, est engagée dans la fenêtre 85 correspondante de l'autre de ceux-ci, et, d'autre part, à 23 l'autre de leurs extrémités, sur une patte 87, qui, issue elle-même en équerre dudit autre flasque 38, pénètre, comme la précédente, dans la fenêtre 85 correspondante du premier de ceux-ci. Dans tous les cas, et ainsi qu'on le notera, les flas- ques 38 constituent avantageusement, avec le voile de moyeu 12 et le contre-voile 46, un sous-ensemble susceptible d' être pré-assemblé unitairement avant son montage dans l'en- semble. Dans tous les cas également, lorsque, en "rétro", ils interviennent, les flasques 38 constitutifs de l'organe d'interposition 37 suivant l'invention ne voient transiter par eux que le couple correspondant aux seuls organes élas- tiques 33A, qui est modéré, et bien déterminé, et ils peu- vent donc sans risque de casse être convenablement établis en conséquence. Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites et repr6sentées, mais englobe toute variante d'exécution et/ou de combinaison de leurs divers éléments. Son domaine d'application ne se limite pas non plus à celui des seules frictions d'embrayage, mais s'étend par exemple aussi bien à celui des dispositifs amortisseurs de torsion, qui, dépourvus de tout disque de friction, sont mis en oeuvre, en tant que filtres pour les vibrations,9 au sein des transmissions a variation continue. 2S REVENDICATIONS ]. Dispositif amortisseur de torsion, notamment pour véhicule automobile, du genre comportant au moins trois parties coaxiales deux à deux montées rotatives l'une par rapport à l'autre dans les limites d'un débattement angulai- re déterminé et à l'encontre de moyens élastiques, dits moyens élastiques à action circonférentielle, aptes à agir circonférentiellement entre elles pour une plage au moins d'un tel débattement angulaire, à savoir, d'une part, un moyeu (10), au moins un voile (12), communément dit voile de moyeu, qui forme transversalement une pièce annulaire autour du moyeu (10), avec, entre lui et ledit moyeu (10), des moyens d'engrènement à jeu (13), et au moins une rondel- le (23), communément dite rondelle de guidage, qui, comme ledit voile de moyeu (12), et parallèlement à celui-ci, for- me transversalement une pièce annulaire autour du moyeu(10), mais sans relation avec celui-ci,9 et, d'autre part, un or- gane d'interposition (37), qui, sensible à la force centri- fuge, est monté mobile entre une position d'attente, pour laquelle il est inactif, et, au-delà d'une vitesse de rota- tion déterminée9 ou vitesse critique, une position de ser- vice, pour laquelle, intervenant entre deux desdites par- ties rotatives, pour un sens de rotation relatif au moins de celles-ci, il sollicite, dans ledit sens de rotation,une portion au moins des moyens élastiques à action circonféren- tielle autres que ceux agissant normalement entre elles, et des moyens de rappel aptes à solliciter en direction de sa dite position d'attente ledit organe d'interposition (37), caractérisé en ce que, prévu pour intervenir entre le voile de moyeu (12) et le moyeu (10), ledit organe d'interposi- tion (37) comporte au moins un flasque (38), qui, monté mo- bile radialement, en étant guidé pour ce faire par le voile de moyeu (12), comporte une denture (39) par laquelle il est adapté à venir en prise, en position de service, avec une denture complémentaire (40) prévue à cet effet sur le moyeu (10), et qui comporte globalement au moins une patte (42), ou patte d'appui, par laquelle il est apte à agir alors sur une portion au moins des moyens élastiques à action circon- férentielle établis entre ledit voile de muoyeu (12) et une rondelle de guidage (23). 2. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 1, caractérisé en ce que ledit flasque (38) est engagé par des boutonnières (43) sur des ergots (44) portés axialement en saillie par le voile de moyeu (12). 3. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 2, caractérisé en ce que chacune des boutonnières (43) que comporte ledit flasque (38) comporte deux tronçons, à savoir un tronçon courbe (48), qui, globalement allongé circulairement, est centré sur l'axe de l'ensemble, et un tronçon droit (49), qui, disposé à l'une des extrémités cir- conférentielles du précédent, s'étend sensiblement parallè- lement au plan diam6tral de l'ensemble passant par la zone médiane dudit flasque (38). 4. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 3, caractérisé en ce que les deux tronçons (48,49) d'une boutonnière (43) dudit flasque (38) se raccordent l'un à l'autre par des congés de raccordement largement arrondis. 5. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 3, 4, caractérisé en ce que, pour l'ensemble des boutonnières (43) dudit flasque (38) le tronçon courbe (48) s'étend circonférentiellement d'un même côté du tronçon droit (49) qui lui est associé. 6. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quel- conque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que, pa- rallèlement au voile de moyeu (12) s'étend un contre-voile (46) qui est solidaris6 en rotation audit voile de moyeu par les ergots portés par celui-ci, et ledit flasque s'étend entre ledit voile de moyeu et ledit contre-voile. 7. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les dents des dentures complémentaires (39,40) pr6vues sur ledit flasque (38) et le moyeu (10) ont des flancs légère- ment obliques sur un rayon de l'ensemble passant par leur zone médiane et des bords arrondis. 8. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 1 A 7, caractérisé en ce que 3o la denture (39) prévue sur ledit flasqule (38) résulte d'une découpe de la tranche d'une ouverture (45) par laquelle le dit flasque (38) est engagé sur le moyeu (10). 9. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que, les moyens élastiques à action circonf6rentielle établis entre le voile de moyeu (12) et une rondelle de guidage (23) comportant des organes élastiques (33A,33B) allongés sensi- blement tangentiellement à une circonférence de l'ensemble en étant logés pour partie dans des évidements (34A,34B) du dit voile de moyeu (12) et pour partie dans des évidements (35A,35B) de ladite rondelle de guidage (23), ledit flasque (38) comporte lui-même au moins un évidement (55,55') par lequel il est engagé sur un desdits organes élastiques (33A), l'un des bords dudit évidement (55,55') constituant les ex- trémités circonférentielles de celui-ci formant ladite pat- te d'appui (42) d'un tel flasque (38). 10. Dispositif amortisseur de torsion suivant la re- vendication 9, caractérisé en ce que, pour la configuration de repos de l'ensemble, l'autre desdits bords de l'évidement (55,55') dudit flasque (38) est à distance de l'organe élas- tique (33A) concerné. 11. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 9, 10, caract6risé en ce que ledit flasque (38) s'étend de part et d'autre de l'axe de l'ensemble, et il présente, disposés chacun respectivement de part et d'autre dudit axe, deux évidements (55,55') par lesquels il est engagé sur deux organes élastiques (33A). 12. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que ledit flasque (38) porte une masselotte (58)o Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 12, caractérisé en ce que ladite masselotte (58) s'étend le long d'un bord circonf6rentiel dudit flasque (38) disposé de l'autre côté de l'axe de l'ensemble par rapport à sa denture (39). 14. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 12, 13,9 caractérisé en ce que ladite masselotte (58) est formée par un repli sur lui-même dudit flasque (38). 15. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications i à 14, caractérisé en ce que, deux rondelles de guidage (23) étant prévues parallèlement l'une a l'autre en étant solidarisées l'une à l'autre par des colonnettes (24) qui s'étendent axialement, ledit flas- que (38) présente latéralement au moins une échancrure (80, '), qui s'étend circonférentiellement et par laquelle il est engagé sur une telle colonnette (24). 16. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 15, caractérisé en ce que ledit flasque (38) pré- sente deux échancrures (80,80'), disposées chacune respecti- vement sur ses deux bords latéraux, 17. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 15, 16, caractérisé en ce que l'un des flancs au moins d'une au moins desdites échancru- res (80,80') est globalement oblique sur la tangente à la circonférence de l'ensemble passant par sa zone médiane. 18. Dispositif amortisseur de torsion suivant les re- vendications 12 et 15, prises conjointement, caractérisé en ce que l'un des flancs de l'échancrure (80,80') dudit flas- que (38) est formé par un prolongement circonférentiel de sa masselotte (58). 19. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 1 à 18, caractérisé en ce que l'organe d'interposition (37) comporte deux flasques (38) disposés diamétralement tête-bêche l'un par rapport à l'au- tre. 20. Dispositif amortisseur de torsion suivant la reven- dication 19, caractérisé en ce que lesdits flasques (38) sont axialement l'un au contact de l'autreo 21. Dispositif amortisseur de torsion suivant l'une quelconque des revendications 19, 20, caractérisé en ce que chacun desdits flasques (38) présente le long d'un de ses bords au moins un retour en équerre (62) par lequel il est axialement engagé sur la tranche du bord oppos' de]l'autre. 22o Dispositif amortisseur de torsion suivant les re- vendications 6 et 19, prises conjointement, caractérisé en ce que lesdits flasques (38) sont soumis à des moyens élas- tiques (74), qui les sollicitent axialement l'un vers l'au- tre.