Brevet FR2573052A1 — publié le 19860516

La présente invention concerne généralement un dispositif élévateur à godets destiné notamment au transport de produits en vrac, entre une station de remplissage des godets et une station de déchargement desdits godets par retournement, les stations étant situées en des lieux d'altitude différente. La présente invention s'applique notamment dans des industries alimentaires pour le transport des produits en vrac, et en particulier de légumes à l'exclusion des feuillus. On connaît déjà différents dispositifs élévateurs à godetsdu type précité. De ces dispositifs connus, se dégagent deux conceptions de réalisation dont nous décrirons ci-après pour chacune un exemple représentatif. On connaît en effet un premier type de dispositif élévateur à godets comportant un bâti supportant une chaîne à godetsainsi qu'un organe de commande du déplacement de la chaine suivant-un parcours fermé comportant en sortie de la station de remplissage une courbe inférieure, ainsi qu'une courbe supérieure menant à une station de déchargement des godets par retournement au moyen d'une roue de renvoi La chaîne à godets comprend essentiellement un ensemble d'axes transversaux et parallèles entre eux comportant bilatéralement soit des patins de glissement, soit des galets de roulement, coopérant avec un chemin de guidage de la chaîne, monté sur le bâti.Les axes transversaux sont reliés bilatéralement deux à deux consécutivement par des pièces formant maillons, les godets étant chacun pourvus d'un rebord longitudinal roulé permettant la libre rotation du godet autour d'un axe transversal passant dans le rebord roulé. Par ailleurs, les godets sont chacun montés entre deux axes transversaux consécutifs en se chevauchant deux à deux consécutivement par leurs rebords longitudinaux. Entre les courbes inférieure et supérieure précitées, le déplacement guidé des godets s'effectue suivant une rampe inclinée, et les godets sont conformés de façon à se chevaucher deux à deux consécutivement par leurs bords longitudinaux sur la totalité du parcours fermé en évitant ainsi toute perte de produit entre la station de remplissage et la station de déchargement des godets. Cependant, un inconvénient essentiel de ces élévateurs inclinés à godets entièrement guidés consiste en une perte de place importante et un encombrement résultant de l'inclinaison de la rampe. On connaît également un second type d'élévateurs à godets permettant une élévation verticale des godets entre les stations de remplissage et de déchargement de ceux-ci. Dans cette conception différente, les godets sont en libre rotation autour d'un axe contenu dans leur plan de symétrie longitudinale. Ainsi, les godets sont en équilibre stable autour de cet axe de rotation ce qui leur vaut généralement le nom de balancelle. L'élévation verticale des godets s'effectue de façon individuelle, c'est-à-dire sans chevauchement des godets deux à deux consécutivement. Cependant, lors du chargement des godets, par des- produits à distribution pondérale héterogene, il y a risque de basculement et de création d'un intervalle entre des godets successifs avec risque de perte de produit concomittant. Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de prévoir des dispositifs complexes d'équilibrage des godets lors du chargement. La présente invention a pour but d'éliminer les inconvénients précités en fournissant un élévateur vertical à godets entièrement guidé et ne nécessitant pas de dispositif particulier d'aide au chargement. La solution proposée par la présente invention consiste en un dispositif élévateur à godets,du type comportant un bâti supportant une chaîne a godets comprenant un ensemble d'axes transversaux et parallèles entre eux comportant bilatéralement une première pièce de roulement et/ou de guidage coopérant avec un premier chemin de roulement et/ou de guidage de la chaîne, solidaire du bâti, les axes étant reliés bilatéralement deux à deux consécutivement par des pièces formant maillons, les godets étant chacun pourvus d'une partie formant palier de rotation du godet autour d'un axe transversal passant dans ledit palier, et chacun montésentre deux axes transversaux consécutifs; un organe de commande du déplacement de la chaîne suivant un parcours fermé comportant au moins une courbe inférieure et une courbe supérieure, caractérisé en ce qu'il comprend des secondeet troisième pièces de roulement et/ou de guidage solidaires de chacun desdits godets et coopérant avec des second et troisième chemins de roulement et de guidage conformés pour permettre notamment une élévation sensiblement verticale desdits godets entre lesdites courbes inférieure et supérieure sans chevauchement des godets deux à deux successivement par leursrebordslongitudinaux, et en maintenant le plan d'ouverture desdits godets sensiblement horizonta2 entre les stations de remplissage et de déchargement Ainsi, la présente invention fournit un dispositif élévateur d'encombrement réduit vis-à-vis des élévateurs inclinés, et ne nécessitant pas de dispositif particulier d'aide au chargement indispensable aux dispositifs élévateurs verticaux connus jusqu'à présent. Avantageusement, les seconde et troisième pièces de roulement et/ou de guidage précitéessont disposés unilatéralement par l'intermédiaire d'une plaque de support, montée sur une face transversale extrême de chacun des godetsprécités. L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description explicative qui va suivre, faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple non limitatif et illustrant un mode d réalisation actuellement préféré de l'invention, et dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe longitudinale montrant l'ensemble du dispositif élévateur selon la présente invention; - la figure 2 est une vue partielle en perspective montrant trois godets lors de leur élévation verticale; - la figure 3 est une vue partielle en perspective montrant le dispositif élévateur selon la présente invention au niveau de la courbe supérieure du déplacement; ; - la figure 4 est une vue partielle en perspective avec deux coupes etagées montrant en détail pour un godet les première et seconde pièces de roulement et/ou de guidage, selon l'invention; - la figure 5 est une vue partielle en perspective montrant le dispositif élévateur selon la présente invention au niveau de la roue de renvoi de la station de déchargement. En référence aux figures annexées, un dispositif élévateur à godets selon la présente invention comporte un bati supportant une channe à godets comprenant un ensemble d'axes transversaux 8 et parallèles entre eux comportant bilatéralement des premières pièces 1 de roulement coopérant avec un premier chemin de roulement 1' de la chaîne, monté solidaire du bâti. En référence aux figures 3 et 4 des dessins, ce premier chemin de roulement 1' est constitué d'une glissière longitudinale ayant en section transversale la forme d'un U, dans laquelle roule un galet de roulement 1 Cette glissière est fixée au bâti 9 , par exemple par soudage ou assemblage par vis et boulon. Les axes transversaux 8 sont reliés bilatéralement deux-à-deux consécutivement par des pièces formant maillons 12 . Chaque godet 5 comporte , de façon connue, le long de ses bords longitudinaux un roulé pour l'emboîte- ment de son bord avant 13 sur le bord arrière 14 du godet précédent, lui-même emboité sur un axe 8 . Pour une description détaillée de la chaîne à godets utilisée dans le mode de réalisation, on se reportera par exemple au brevet français antérieur nO 1 574 132 de la demanderesse. L'entrainement de la chaine à godets selon l'invention est réalisé bilatéralement par trois paires de roues crantées 15, 16 et 17 dont les roues de chaque paire sont reliées par un axe transversal respectif. Un organe de commande 18 disposé de préférence au niveau de la station supérieure de déchargement entraîne en rotation la paire de roues de renvoi 1 7 qui engrènent les galets 1. Comme le montre la figure 1 des dessins, la chaine à godets selon l'invention se déplace suivant un parcours fermé comprenant dans le sens de déplacement considéré un premier tronçon sensiblement horizontal A-B correspondant à la station de remplissage des godets; une première courbe inférieure B -C, ayant sensiblement la forme d'un quart de cercle et suivie d'un tronçon d'élévation verticale C-D qui se termine par une courbe supérieure D E ayant également sensiblement la forme d'un quart de cercle; un tronçon de déchargement par retournement des godets G-H pourvu de la roue de renvoi 17 ; un tronçon de retour H -K des godets comportant une partie I - J sensiblement verticale prise entre deux courbes inférieures et supérieures H -I et J-K ayant sensiblement la forme d'un quart de cercle; un tronçon final K-A ramenant à la station de remplissage et pourvu de la roue de renvoi 15 précitée. Les courbes inférieures aller B-C et retour J-K ont sensiblement le même rayon de courbure alors que le tronçon supérieur aller B-E présente un rayon de courbures inférieur à celui de la courbe supérieure retour H-I. La courbe supérieure B -E est également pourvue de la roue de renvoi 16 comme le montre la figure 3. Comme le montre les figures 1 et 3, les chemins de guidage 1' sont bilatéralement interrompus au niveau de chaque roue de renvoi 15, 16 et 17 . Sur ces portions particulières, la chaîne à godets est supportée par les poulies, ellesnes supportées par le bâti auquel elles sont fixées. Chaque godet 5 est réalisé à section transversale sensiblement trapézoïdale uniforme dont la grande base est contenue dans le plan d'ouverture supérieur. Comme le montre en particulier la figure 2 des dessins, le godet 5 est solidaire d'une plaque de support 4 montée fixement, par soudage, sur une face transversale extrême du godet. La plaque de support 4 a sensiblement la forme d'un triangle rectangle dont un côté de l'angle droit est contenu dans le plan d'ouverture du godet 5 l'autre côté de l'angle droit 19 s'étendant depuis le plan d'ouverture précité vers le fond du godet. Le bord de la plaque 5 contenant ce dernier côté 19 est légèrement décale longitudinalement par rapport à la face transversale extreme du godet 5 . D'autre part, la plaque de support 4 présente en son angle droit un trou circulaire permettant le passage de l'axe transversal 8.Sur la plaque de support 4 sont montées respectivement les seconde 2 et troisième 3 pièces de roulement qui, dans l'exemple représenté sont constituées par deux galets de roulement de même nature que le premier galet de roulement 1. Les galets 2 et 3 sont disposés respectivement au sommet des angles aigus de la plaque triangulaire 5 de sorte qu'ils forment avec le premier galet de roulement 1 un triangle rectangle. De plus, comme le montre la figure 2 des dessins les galets 2 et sont situés sensiblement dans un meme plan transversal alors que le galet de roulement 1 est disposé par construction dans un plan transversal différent en y étant maintenu au moyen d'une pièce formant manchon d'écartement 21 et disposé coaxialewent à l'axe 8. En référence à la figure 1, le dispositif élévateur selon la présente invention comprend un chemin de roulement 2' de la seconde pièce de roulement 2 s'étendant sensiblement le long du parcourt B-D', c'est-à-dire entre et le long des courbes inférieure 6 et supérieure 7 du chemin aller de déplacement des godets. Ce chemin de roulement 2' est constitué comme on peut le voir en particulier sur les figures 3 et 4 d'une bande longidutinale sur laquelle le galet de roulement 2 vient prendre appui. Ce chemin de roulement 2' est solidaire du bâti 9 par l'intermédiaire d'une cornière 22. Dans la courbe supérieure D-D', le chemin de roulement 2' est solidaire de la roue crantée 16 elle-même solidaire du bâti comme le montre la figure 1 des dessins. D'autre part, le troisième chemin de roulement et de guidage 3 comprend d'une part un chemin de roulement du galet 3, constitué par une bande de roulement analogue à la bande de roulement 2' et s'étendant sensiblement le long du chemin de retour F-B (voir figures 1 et 5) et d'autre part un chemin de guidage 30 constitué de deux bandes parallèles et équidistantes entre lesquelles est guidé le galet de roulement 3 le long du trajet D-E dans la courbe supérieure 7. Au point d'entrée D, les deux bandes constituant le chemin de guidage 30 sont écartées l'une de l'autre en V comme le montre la figure 3 des dessins, permettant ainsi un meilleur guidage initial du galet de roulement 3, Par ailleurs, la chaise à godets est pourvue d'un mécanisme de tension de chaîne par déplacement horizontal de la roue de renvoi 15.En effet, cette roue est solidaire d'un palier monté autour de son axe de rotation et qui est déplaçable le long d'une réglette solidaire du bâti et à laquelle le palier feut être fixé par exemple par un assemblage par vis et boulon déplaçable dans une rainure prévue sur la réglette. La réglette est sur une partie de sa largeur disposée en prolongement horizontal du chemin J-K de roulement du galet 3 et qui s'détend jusqu'au montant vertical 23 du bâti extérieur au parcours fermé de la chaîne (voir figure 1). La portion 'S de chemin de roulement du galet 3 est solidaire d'une plaque 24 montée de façon déplaçable dans une glissière d'une pièce en L solidaire du bâti. La bande de roulement T On comprendra que le dispositif élévateur selon la présente invention est conçu de telle sorte que grâce notamment auxcheminsde roulement 2' et 3' les axes 8 des galets 1 de chaîne ne travaillent pas dans les courbes. En d'autres termes, le dispositif à godets selon l'invention est tel que le poids des godets n'est pas entièrement soutenu par les axes 8 mais également par les chemins de roulement appropriés 2' et 3', en particulier dans la courbe supérieure 7. Comme le montre la figure 3 des dessins l'axe des roues de renvoi 16 porte également une roue de plus faible diamètre sur laquelle viennent reposer les fonds des godets 5 lors de leur déplacement dans la courbe supérieure 7. L'élévateur à godets qui vient d'être décrit est destiné à être utilisé notamment dans l'industrie alimentaire pour le transport des légumes à l'exclusion des feuillus, mais ce dispositif peut également servir au transport de toute matière en vrac. A titre d'exemple la contenance de chaque godet est d'environ 5 litres et la vitesse de défilement de la chaine est d'environ 170 godets par minute en moyenne. Un tel élévateur est particulièrement avantageux dans la mesure où il cumule à la fois les avantages des élévateurs verticaux (gain de place) et les avantages des élevateurs inclinés guidés (guidage sur tout le parcours et en particulier lors du déchargement où l'on est sûr de vider totalement le godet par un retournement maintenu sur un chemin relativement long comme le montre la figure 5, contrairement au retournement instantanné des godets "à balancelle" ). REVENDICATIONS 1. Dispositif élévateur à godets, destiné notamment au transport de produits en vrac, entre une station de remplissage des godets et une station de déchargement desdits godets par retournement, les stations étant situées en des lieux d'altitude différente , du type comportant un bâti supportant une chaîne à godets comprenant un ensemble d'axes transversaux et parallèles entre eux comportant bilatéralement une première pièce de guidage et/ou de roulement coopérant avec un premier chemin de guidage et/ou de roulement de la chaîne, solidaire du bâti, lesdits axes étant reliés bilatéralement deux-à-deux consécutivement par des pièces formant maillons, les godets étant chacun pourvus d'une partie formant palier de rotation dudit godet autour d'un axe transversal passant dans ledit palier, et chacun monté entre deux axes transversaux consécutifs; un organe de commande du déplacement de la chaîne suivant un parcours fermé comportant au moins une courbe inférieure et une courbe supérieure, caractérisé en ce qu'il comprend des second (2) et troisième (3) pièces de roulement et/ou de guidage solidairesde chacun desdits godets et coopérant avec des second (2') et troisième (3') chemins de roulement et de guidage conformés pour permettre notamment une élévation sensiblement verticale desdits godets entre lesdites courbes inférieure et supérieure sans chevauchement des godets deux-à-deux successivement par leurs rebords longitudinaux, et en maintenant le plan d'ouverture desdits godets sensiblement horizontal entre lesdites stations de remplissage et de déchargement. 2. Dispositif élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les seconde (2) et troisième (3) pièces de roulement et/ou de guidage précitées sont disposées unilateralement par l'intermédiaire d'une plaque de support (4) sur une face transversale extrême de chacun des godets (5) précités. 3. Dispositif élévateur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les second (2') et troisième (3') chemins de roulement et de guidage précités comprennent un chemin de roulement de la deuxième pièce de roulement (2) s'étendant sensiblement entre et le long des courbes inférieure (6) et supérieure (7) précitées; un chemin de roulement de la troisième pièce (3) et s'étendant sensiblement le long d'un trajet retour menant du point initial F de la station de déchargement (11) au point final B de la station de remplissage des godets; et un chemin de guidage (30) de la troisième pièce (3) de roulement s'étendant sensiblement le long de ladite courbe supérieure (7). 4. Dispositif élévateur selon la revendication 2, caractérisé en ce que les seconde (2) et troisième (3) pièces de roulement et/ou de guidage précitées sont disposées sensiblement dans un même plan transversal, tandis que la première pièce de roulement précitée est contenue dans un plan transversal des galets espacé par rapport au précédent.