Brevet FR2561862A1 — publié le 19851004

La présente invention concerne un chariot d'arro- sage se déplaçant le long de rails, du type utilisé dans les jardins potagers. Pour l'arrosage de planches de cultures, on utili- se habituellement un chariot circulant le long de rails, lequel chariot est muni de buses s'étendant loin suivant la direction latérale. En particulier, dans les serres, on utilise un chariot circulant le long de rails suspendus à partir du plafond au-dessus des planches de cultures. Le câble électrique du chariot et le tuyau d'alimentation d'eau se déplacent le long du rail en étant supportés par des coulisseaux ou curseurs. Habituellement le câble et le tuyau du chariot s'étendent à partir de l'une des extrémités de la piste de circulation. Le tuyau, le câble et les coulisseaux requiè- rent un espace de logement au niveau de cette extrémité d'entrée, ce qui réduit de 5 a 10 % la surface efficace. Le but de la présente invention est de fournir un dispositif a chariot d'arrosage, qui soit d'un fonction- nement fiable et permette l'arrosage de l'ensemble de la surface requise par le dispositif. Dans le dispositif conforme a l'invention, les coulisseaux sont introduits à partir du côté, a mi-chemin de la piste de circulation du chariot, à partir d'un rail d'avance, qui est perpendiculaire au rail de circulation du chariot. A partir du rail d'avance, les coulisseaux sont guides suivant la direction correcte au moyen d'un disposi- tif d'inversion de marche, sélectionné par le chariot et au moyen de guides. Dans le dispositif conforme à l'invention, aucun espace de logement n'est requis pour le tuyau ou pour le câble à l'extrémité de ladite surface, de sorte que le cha- riot peut réaliser l'arrosage de l'ensemble de la surface. En outre la solution proposée est d'un coût plus faible étant donné que les éléments nécessaires, tels que le tuyau, le câble et les coulisseaux, sont prévus en un nombre plus faible. D'autres caractéristiques et avantages de la pré- sente invention ressortiront de la description donnée ci- après prise en référence aux dessins annexes, sur lesquels: - la figure 1 est une vue d'ensemble du dispositif; - la figure 2 représente une vue en plan du dispo- sitif d'inversion de marche pour les coulisseaux; et - la figure 3 représente une vue de dessous du char.iot du dispositif d'inversion de marche. Le dispositif comporte des rails 1 et 1' possédant une section en forme de C et qui sont suspendus aux arceaux de la serre, la gorge du C étant tournée vers le bas, un chariot 2 comportant un ensemble à buses 3 et circulant le long des rails en étant entraîné par un moteur électrique, un ensemble 4 en forme de tuyau d'eau, qui circule de con- cert avec le chariot en étant supporté par les coulisseaux montés de façon a se déplacer dans la rainure du rail 1, ainsi qu'un dispositif d'inversion de marche 10 pour les coulisseaux. Le dispositif d'inversion de marche 10 comporte des guides 7 et 8 possédant une section en forme de C et placés a mi-distance sur le rail 1 et le long desquels les coulisseaux arrivant jusqu'au milieu du rail sont guidés tout en sortant de ce dernier, un rail 9 d'avance des coulisseaux, dont l'une des extrémités est munie d'un joint articulé et dont l'autre extrémité, à savoir l'extrémité libre, peut être déplacée de manière à être amenée en vis- à-vis de l'extrémité de l'un ou l'autre desdits guides 7 et 8, des moyens pour décaler le rail d'avance, ainsi qu'une tige 11 (figure 3), dont l'une des extrémités est articulée au chariot 2 et dont l'autre extrémité est articulée au coulisseau 5' qui est le plus proche du chariot. Le dispositif d'inversion de marche 10 comporte en outre une barre de commande 14 articulée sur un pivot 13 qui est raccordé à une plaque 12 fixée au rail 1, et l'extrémité de l'articulation de ladite barre 14 est munie d'une fourche de commande 16 pouvant agir conjointement avec un organe de commande 15 fixé à ce rail 1, et un tube télescopique 17 est articulé sur l'extrémité libre de ladite barre de commande 14. En outre le dispositif inverseur 10 comporte une tige télescopique 19 articulée sur le pivot 18 situé sur la plaque 12 et dont l'une des extrémités est munie d'une fourche de déplacement 20 montée sur le rail d'avance et dont l'autre extrémité pénètre dans le tube télescopique 17 et y est insérée en tant qu'organe coulissant, ainsi qu'un ressort hélicoidal 21 monté autour de la tige télescopique 19 et dont une extrémité est en appui contre la bride 22 prévue sur la tige, tandis que l'autre extrémité du ressort est en appui contre l'extrémité libre du tube télescopique 17. Le dispositif comporte -en outre deux organes de limitation 24 et 24', qui déterminent les limites extrêmes du déplacement de la barre 14 de telle sorte que, dans les positions extrêmes, le rail d'avance est en vis-à-vis de l'un ou l'autre des guides 7 et 8. Lorsque le chariot 2 commence & circuler depuis le milieu des rails 1 en direction d'une extrémité, l'ex- trémité libre du rail d'avance 9 pour les coulisseaux fait face a l'extrémité libre du guide 7 (ou 8), dans la direc- tion duquel le chariot se déplace. De cette manière les coulisseaux 5 et, avec eux, l'ensemble 4 en forme de câble à tuyau, peuvent suivre le chariot 2. Lorsque le chariot 2 revient au milieu des rails 1, la tige 11 articulée au chariot 2 repousse tous les cou- lisseaux, par l'intermédiaire du coulisseau 5', sur le rail d'avance 9. Lorsque l'organe de commande 15 situé sur le chariot rencontre la fourche de commande 16 du dispositif inverseur, la barre de commande 14 est pivotée à force, sous l'action de l'organe de commande 15, jusque dans la position médiane entre ses positions extrêmes, ce qui a pour effet que l'organe de commande 15 peut l'éviter libre- ment. La barre de commande 14 est alors pivotée de façon forcée par le ressort 21 dans son autre position extrême, ce qui a pour effet que l'extrémité du rail d'avance 9 est amenée dans la position située en visa-vis de l'autre guide 8 (ou 7), et que les coulisseaux peuvent suivre le chariot 2 en direction de l'autre extrémité du rail 1. REVENDICATIONS 1. Dispositif d'arrosage, du type comportant un chariot (2) possédant un dispositif de pulvérisation d'eau et qui circule le long de rails (1, 1'), dont l'un comporte une glissière, dans laquelle sont montés des coulisseaux (5), ainsi qu'un tuyau rattaché en étant supporté par les glissières et dont une extrémité est raccordée au dispositif de pulvérisation d'eau du chariot (2), caractérisé en ce que la glissière ménagée dans le rail est associée à deux guides (7, 8) dont l'un guide les coulisseaux arrivant de- puis une extrémité du rail et dont l'autre guide les coulis- seaux arrivant depuis l'autre extrémité du rail, hors de la glissière, et que sur le côté du rail, il est prévu un rail d'avance (9) muni d'une glissière correspondante et dont l'une des extrémités est déplaçable pour être amenée dans une position située en vis-à-vis de l'extrémité libre de l'un quelconque des guides (7, 8) de manière & faire avancer les coulisseaux (5) dans la glissière du rail de circulation ou à faire sortir lesdits coulisseaux hors de ladite glissière. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractéri- sé en ce qu'une tige (11) est reliée de façon articulée au coulisseau (5') qui est le plus rapproche du chariot (2), et que l'autre extrémité de ladite tige est reliée par articulation audit chariot. 3. Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte une barre de comman- de (14) montée sur un pivot vertical (13) prévu sur une base (12) fixe par rapport au rail de circulation, que l'une des extrémités de ladite barre (14) est munie d'un organe de commande (16) pouvant agir conjointement avec un organe de commande (15) fixé au chariot, et que l'extré- mité opposée de ladite barre (14) est munie d'un tube téles- copique (17) apte à se déplacer dans le plan horizontal, et que le dispositif comporte en outre une tige télescopique (19) montée sur un second pivot (18) prévu sur ladite base et dont une extrémité est montée de manière a coulisser à l'intérieur du tube télescopique et dont l'extrémité oppo- sée est munie d'un organe (20) servant à transférer le dépla- cement de la tige télescopique au rail d'avance, ainsi que d'organes de limitation (24, 24'), qui déterminent les limites extrêmes du déplacement de la barre de commande, du tube ou de la tige télescopique de sorte que dans une position extrême, l'extrémité libre du rail d'avance est en vis-à-vis de l'un des guides et que, dans l'autre posi- tion extrême, il est en vis-à-vis de l'extrémité libre de l'autre guide. 4. Dispositif selon la revendication 3, caractéri- sé en ce que l'organe de commande possède, selon une vue de dessus, la forme d'une fourche en V (16), dont la pointe est fixée à la barre de commande, et que l'organe de com- mande, qui peut agir conjointement avec l'organe de commande (16), est une tige (15) qui s'engage dans l'ouverture de la fourche. 5. Dispositif selon l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le dispositif, qui transfère le déplacement de la tige télescopique au rail d'avance, est une fourche montée sur le rail d'avance. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendi- cations 3 à 5, caractérisé en ce qu'un ressort hélicoïdal (21) est monté autour de la tige télescopique et que l'une des extrémités du ressort (21) est en appui contre une bride (22) ménagée sur la tige et que l'autre extrémité du ressort est en appui contre l'extrémité libre du tube.