Brevet FR2571415A1 — publié le 19860411

La présente invention concerne une serrure, notamment pour des capots pivotants, des abattants ou des parties analogues de véhicules automobiles, qui comporte un cylindre de fermeture coulissant, un poussoir, un cliquet de verrouillage et un loquet tournant. L'ajustement de telles serrures lors de leur montage est difficile car d'une part des intervalles de largeur précise doivent être observés entre des parties adjacentes de la carrosserie-et d'autre part la serrure est seulement accessible lorsque le capot est ouvert. Il est ainsi nécessaire d'effectuer plusieurs tentatives de réglage jusqu'à ce que la position précise de la serrure soit établie. La présente invention a en conséquence pour but de remédier à cet inconvénient et de créer une serrure qui garantisse un montage précis et rapide. Ce problème est résolu avec une serrure du type défini ci-dessus, conformément à l'invention, en ce que le cylindre de fermeture et le poussoir d'une part, et le cliquet de verrouillage ainsi que le loquet tournant d'autre part, sont disposés dans des bottiers séparés et en ce que les deux boîtiers comportent des guides dans lesquels ils peuvent coulisser l'un par rapport à l'autre en contrebalan- çant une force de friction. Selon d'autres particularités de l'invention: - la translation est effectuée perpendiculairement à l'axe longitudinal central du cylindre de fermeture; - la force de friction est supérieure à la contre-pression d'un joint d'étanchéité élastique du capot ou de l'abattant; - un boîtier comporte des broches de guidage et l'autre boîtier comporte des canaux de guidage associés auxdites broches. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mis en évidence dans la suite de la description, donnée à titre d'exemple non limitatif, en référence au dessin unique annexé qui représente en coupe verticale une serrure de hayon pivotant d'une voiture de tourisme. La serrure représentée comporte, dans un premier boîtier 1, un cylindre de fermeture 2 pouvant être enfoncé et un poussoir 3 et également, dans un second boîtier 4, un cliquet de verrouillage 5 et un loquet tournant 6. Pour assurer un guidage mutuel des boîtiers 1 et 4, des broches de guidage 7 font saillie du boîtier 1 et coopèrent avec des canaux de guidage se présentant sous la forme de trous ménagés dans des parties du boîtier 4, comme par exemple dans une console 8 disposée en saillie. Pour obtenir une force de friction définie, les broches de guidage 7 peuvent être pourvues de fentes. Le montage de la serrure conforme à l'invention est réalisé de la manière suivante: En premier lieu, le boîtier 1 du cylindre de fermeture 2 est fixé au moyen du boulon 9 en arrière de la partie centrale de hayon 10 du véhicule. Dans le hayon pivotant 11, on a monté au préalable par l'intermédiaire d'un boulon serré simplement avec un faible couple, l'étrier de fermeture 12 qui coopère avec le loquet tournant 6. Ensuite le hayon pivotant 11 est rabattu de sorte que d'une part l'étrier de fermeture 12 est réglé dans la position désirée par coopération avec le loquet tournant. D'autre part, lors d'un réglage du hayon pivotant 11 en le tirant vers le haut ou en le poussant vers le bas jusque contre les zones latérales de jonction avec l'aile arrière, le boîtier 4 est ajusté. Après ouverture du hayon pivotant 11, on peut ensuite fixer finalement le boîtier 4 intérieure- ment sur la partie centrale de hayon 10 par l'intermédiaire du boulon indiqué en 13, et également on effectue le serrage final du boulon de fixation de l'étrier de fermeture 12. Lors du profilage des broches de guidage, il faut veiller à ce que la force de translation soit supérieure à la contre-pression du joint d'étanchéité du hayon pivotant car autrement il ne serait pas possible d'effectuer un réglage précis de la fermeture. REVENDICATIONS 1. Serrure, notamment pour des capots pivotants, des abattants ou des parties analogues de véhicules automo- biles, qui comporte un cylindre de fermeture coulissant, un poussoir, un cliquet de verrouillage et un loquet tournant, caractérisée en ce que le cylindre de fermeture (2) et le poussoir (3) d'une part, et le cliquet de verrouillage (5) ainsi que le loquet tournant (6) d'autre part, sont dispo- sés dans des boîtiers séparés (1, 4) et en ce-que les deux boîtiers ( 1, 4) comportent des guides dans lesquels ils peuvent coulisser l'un par rapport à l'autre en contrebalan- çant une force de friction. 2. Serrure selon la revendication l,.caractérisée en ce que la translation est effectuée perpendiculairement à l'axe longitudinal central du cylindre de fermeture (2). 3. Serrure selon la revendication 1 caractérisée en ce que la force de friction est supérieure à la contre- pression d'un joint d'étanchéité élastique du capot ou de l'abattant. 4. Serrure selon une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce qu'un boîtier (l),comporte des broches de guidage (7) et l'autre boîtier (4) comporte des canaux de guidage associés auxdites broches.'