Brevet FR2566229A1 — publié le 19851227

La présente invention concerne un perfectionnement aux désileuses distributrices et plus particulièrement un perfectionnement au dispositif de chargement de ces désileuses. Il existe différents types bien connus de dispositifs de chargement de désileuse. L'invention a trait aux dispositifs du genre constitué d'un bras articulé sur une benne, au bout duquel pivote une griffe de préhension ; cette griffe fait également office de porte pour obturer la section frontale de chargement de la benne. L'emploi d'une simple griffe ne permet pas de tailler, dans le silo, des paquets de produits pour le bétail, en laissant un plan de coupe bien net sur le silo. En effet, la griffe arrache le produit ensilé et laisse un front incertain qui favorise la dégradation du produit. Des systèmes particuliers sur certains types de désileuses, ont déjà été adaptés pour tailler, par exemple, un bloc de produit sur trois faces verticales ; ces systèmes comportent généralement des couteaux disposés verticalement sur un chariot ou horizontalement en forme de U. La présente invention propose, pour une désileuse du type comportant une griffe montée sur un bras de manoeuvre, l'adaptation de couteaux à l'extrémité de la griffe pour réaliser une découpe du produit en silo et par là laisser un front de taille bien net sur le silo. L'invention vise également à réaliser un dispositif de chargement plus efficace sans pour autant constituer un système complexe de découpage ; en effet, le dispositif selon l'invention est tel qu'il permet une utilisation classique de la désileuse en cas d'incident ou de panne sur le système de découpage. Selon l'invention la griffe du dispositif de chargement comporte à son extrémité, deux lames de couteaux horizontales s'étendant sur toute la largeur de la griffe et animées d'un mouvement alternatif contraire. Selon une disposition préférentielle, les lames sont enserrées entre deux guides biseautés solidaires de la partie extrême du caisson formant la griffe et elles coulissent horizontalement sur les cales d'écartement des guides. Selon une autre disposition préférentielle de l'invention, les lames de couteaux sont mues respectivement par deux excentriques solidaires d'un même arbre, lequel arbre est disposé dons la partie extrême du caisson au-dessus des lames et cet arbre est entrainé au moyen d'une chaine de transmission par un moteur hydraulique situé dans la partie supérieure du caisson pour pouvoir être logé à l'intérieur du dit caisson. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description et des dessins annexés donnés à titre indicatif et dans lesquels - la figure 1 est une vue de profil partielle, d'une griffe de désileuse selon l'invention - la figure 2 est une coupe selon AA de l'extrémité de la griffe - la figure 3 est une vue partielle de face de la griffe selon l'invention. Tel que représenté, figure 1, le dispositif de chargement est constitué de la griffe 1 articulée sur le bras de manoeuvre 2 par l'intermédiaire de l'axe 3. Le mouvement de la griffe par rapport au bras est assuré de façon classique par un vérin non représenté articulé en 4 à l'extrémité supérieure de la griffe, au-dessus de l'axe 3. Le bras 2 est lui-même articulé sur la benne de la désileuse, non représentée. La griffe 1 comprend un caisson 5 constitué d'éléments mécano-soudés ; ce caisson, sous l'axe 3,a une section en forme de Vé très effilé et il fait office de porte pour obturer la section frontale de chargement de la benne de la désileuse, pendant les opérations de transport de produits tirés du silo et pendant la distribution de ces mêmes produits au bétail. L'extrémité du caisson comporte deux lames 6 et 7 adossées l'une à l'autre ; ces lames sont enserrées entre deux guides 8 et 9 biseautés qui prolongent la partie extrême du caisson. Les lames 6 et 7 sont animées d'un mouvement alternatif contraire au moyen d'un système de commande logé dans le caisson 1. Ce système de commande est constitué d'un moteur hydraulique 10 disposé dans la partie supérieure, plus large, du caisson, d'une chaine de transmission Il entre le moteur hydraulique 10 et l'organe de commande des lames 6 et 7, centré sur l'axe 12 à la partie inférieure du caisson 1, au-dessus des dites lames. Le moteur hydraulique 10 est disposé à la partie supérieure du caisson pour pouvoir être logé totalement, ou presque, à l'intérieur du dit caisson.Le caisson constitue également un carter de protection de la chaine Il entre le moteur hydraulique et le pignon 13 solidaire de l'arbre 14 ; cet arbre 14 constitue, avec les deux excentriques 15 et 16 l'organe de commande des lames, centré sur l'axe 12. L'arbre 14 tourillonne dans une douille 17 solidaire de la partie extrême 18 du caisson 5 et qui, sur la figure 2, dépasse légèrement sur la face interne du caisson 5. La partie extrême 18 du caisson est renforcée pour soutenir la douille 17 d'une part, et les guides 8 et 9, d'autre part. Le guide 8 est fixé sur la paroi extérieure du caisson 5 et il est affiné et biseauté pour ne pas détériorer le front de coupe des lames 6 et 7. Le guide 9 est fixé sOus la partie extrême 18 et il est effilé et biseauté comme le guide 9.Les deux guides sont maintenus écartés par des cales 19 qui assurent en même temps le guidage des lames 6 et 7, et ils sont serrés sur les dites cales au moyen de vis 20. L'assemblage des guides 8 et 9 doit être suffisamment résistant pour offrir une bonne tenue à la flexion lors de l'introduction des produits dans la benne de la désileuse. Les lames apparaissent dans la vue de face, fig. 3. Ces lames comportent chacune, dans la partie centrale, une excroissance 21 munie d'une ouverture en forme de U, dans laquelle viennent se loger, respectivement, les excentriques 15 et 16 solidaires de l'arbre 14. Pendant leur mouvement alternatif, les lames 6 et 7 sont guidées par les cales 19 qui sont situées dans des lumières 22 ménagées dans le corps. Le nombre de cales 19 varie selon la largeur de la griffe. Les lames 6 et 7 peuvent également être en appui sous la bordure 23 de la partie extrême du caisson 5. Les lames 6 et 7 ont la même largeur que la griffe et sont donc actives sur toute la largeur de la griffe ; leur denture est adaptée au produit à désiler. - REVENDICATIONS 1.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice du type à griffe disposée à l'extrémité d'un bras demanoeuvre articulé sur la benne de la désileuse, la griffe faisant office de porte pour obturer la section frontale de chargement de la benne, caractérisé en ce que la griffe 1 comporte, à son extrémité deux lames 6 et 7 de couteaux, horizontales s'étendant sur toute la largeur de la griffe et animées d'un mouvement alternatif contraire. 2.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice selon la revendication 1, caractérisé en ce que les lames 6 et 7 sont enserrées entre deux guides 8 et 9 qui sont, d'une part, solidaires de la partie extrême 18 du caisson 5 formant la griffe et, d'autre part, maintenus écartés par des cales 19 serrées au moyen de vis 20 pour constituer un ensemble résistant à la flexion lors de l'introduction des produits dans la benne. 3.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice selon la revendication 2, caractérisé en ce que les lames 6 et 7 coulissent sur les cales 19 d'écartement des guides 8 et 9, au moyen de lumières 22 disposées dans le corps des lames. 4.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les lames 6 et 7 sont mues respectivement au moyen de deux excentriques 15 et 16 solidaires d'un même arbre 14 disposé à la partie extrême 18 du caisson 5, au-dessus des dites lames. 5.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice selon la revendication 4, caractérisé en ce que les excentriques 15 et 16 sont logés dans une ouverture en forme de U disposée à la partie centrale de chaque lame, dans des excroissances 21. 6.- Dispositif de chargement pour désileuse distributrice selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que l'arbre 14 est entrainé par l'intermédiaire d'une chaine 11, au moyen d'un moteur hydraulique 10 situé dans la partie supérieure et sensiblement à l'intérieur du caisson 5.