Brevet FR2562820A1 — publié le 19851018

La présente invention est relative à un dispositif de retournement pour le laminage en travers progressif de pièces plates, notamment d'ébauches de couverts, qui est utilisé de préférence pour une opération de laminage qui s'effectue d'une manière continue dans une cage de laminoir fermée, le retournement des pièces permettant d'obtenir une symétrie des distances entre les bords de laminage et l'axe longitudinal de la pièce plate. Le dispositif peut être utilisé de préférence pour le laminage en travers partiel et progressif de pièces plates, par exemple pour la fabrication de couverts lors du laminage d'ébauches de couverts en cage fermée au moyen de laminoirs disposés en chaîne. On connaît des dispositifs de retournement (DD-wP 50 551) dans lesquels des pièces tenues par des pinces de serrage peuvent tourner dans leurs dispositifs de maintien. Leurs extrémités situées du côté opposé à la station de laminage comportent un jeu de corps de laminage qui sont disposés en rectangle et qui coopèrent avec des dents montées entre les stations de laminage sur un rail fixe et analogues aux dents du fuseau d'un pignon. Pendant le transport, chaque pince de serrage tourne de 1800 avec la pièce plate qu'elle contient, ce qui provoque une forte usure due aux efforts mécaniques lors du retournement et une détérioration de la surface dans les parties intervenant dans le serrage. L'entretien et la réparation des pinces de serrage demandent beaucoup de travail. Comme la pièce reste serrée pendant l'opération de laminage, tout manque de précision dans le mode de fixation provoque une distorsion du secteur laminé vers la partie serrée. En raison de la longueur des pinces de serrage, qui dépend de leur mode de construction, ce système ne convient pas à une ir,stalAation en cage de laminoir fermée, mais seulement pour des cylindres montés en porte-à-faux, ce qui a des répercussions défavorables sur les efforts exercés sur les paliers et sur l'élargissement élastique. On connaît par ailleurs des dispositifs (Sté. Grabener, DE) dans lesquels un magasin est rempli au bout de chaque opération de laminage et, lorsqu'il est plein de pièces superposées, est tourné, en une seule fois, de 1800 et sert alors à l'alimentation pour l'opération de laminage suivante. Ce dispositif présente l'inconvénient que, dès que le magasin est rempli, il faut interrompre le laminage, de sorte que sa commande et sa manipulation demandent beaucoup de travail. Le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un dispositif de retournement pour le laminage en travers progressif de pièces plates, notamment d'ébauches de couverts, qui permettent un laminage partiel s'effectuant d'une manière continue, qui, par le retournement des pièces, assure la symétrie des distances entre les bords de laminage et l'axe longitudinal et, de ce fait, permette d'obtenir une excellente qualité et, par suite de l'automatisation du procédé de laminage, une grande productivité, de préférence dans des cages de laminoir fermées.Le but de l'invention est donc la réalisation d'un dispositif de retournement pour le laminage en travers progressif de pièces plates, notamment d'ébauches de couverts, dans lequel, entre les stations de laminage, de préférence en cage fermée, sans interruption du laminage qui s'effectue d'une manière continue et sans utiliser d'éléments de serrage, les pièces sont introduites automatiquement dans le dispositif et extraites automatiquement du dispositif et retQurnées les unes après les autres de 1800 suivant leur axe longitudinal. Ce but est atteint, suivant l'invention, du fait que, dans chaque station de laminage, les pièces sont transportées sur deux chaînes parallèles par des chevilles d'entraînement et qu'entre deux couples des chaînes de transport, qui, d'un côté, sont forcément reliées l'une à l'autre, et sont retournées progressivement de 1800 par une roue de retournement qui est munie, à sa périphérie, d'un nombre pair de fentes radiales dans lesquelles les pièces s'engagent. Le centre de rotation de la roue de retournement se trouve sur l'axe transversal de la pièce transportée. Les pièces étant placées à des distances égales les unes des autres sur la chaîne, la rotation progressive de la roue de retournement s'effectue d'une manière habituelle, c'est-àdire par exemple au moyen d'un cliquet.Les distances entre l'axe de la roue de retournement et les axes des deux roues à chaîne sont déterminées de telle manière que le point d'intersection de l'arc de cercle décrit par le bord supérieur des chevilles d'entraînement avec le bord inférieur de la fente de la roue de retournement détermine une profondeur de fente disponible supérieure à la largeur de la pièce. Le couple de roues à chaîne qui se trouve en aval de la roue de retournement a un centre de rotation placé de telle manière qu'entre ce centre de rotation et le début de la profondeur de la fente il reste une certaine distance. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillé qui suit. Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux dessins annexés. La fig. 1 est une représentation schématique de l'invention. La fig. 2 est une coupe suivant la ligne A-A de la fig. 1. La fig. 3 indique le mode de fonctionnement du dispositif de retournement. La fig. 1 représente deux stations de laminage placées l'une à la suite de l'autre. Chacune de ces stations de laminage la et lb comporte un couple de chaînes de transport 2a et 2b parallèles et situées l'une derrière l'autre et sur lesquelles les pièces de couvert 4 constituées par des ébauches de couvert 4a, par exemple des cuillers, sont transportées, par des chevilles d'entraîne ment 3 situées à des intervalles réguliers, du côté qui ne doit pas être laminé. Entre les stations de laminage la et lb, l'installation comprend la roue de xetournement 5 dont la périphérie est munie d'un nombre pair de rainures radiales 6. Le centre de rotation se trouve dans le plan de l'axe transversal de la pièce de couvert 4.La roue de retournement 5 tourne progressivement,d'une manière connue,suivant la disposition des fentes 6, dans le sens du transport. Ce mouvement progressif est provoqué par le disque 8, qui est également comme la roue de retournement 5 ,fixé rigidement sur l'arbre 9. Le disque 8 est muni, sur sa périphérie d'encoches disposées de la même manière que les fentes 6 de la roue. Le mode de montage d'un couple de chaînes de transport 2a dans la cage de laminoir fermée 11 est indiqué par la fig. 2. Celle-ci montre également comment les pièces de couvert 4 disposées à intervalles réguliers traversent la station de laminage la, dans laquelle les ébauches de couvert 4a sont laminés. Le couple de charnels 2a se trouve entre les paliers 12 des stations de laminage la.La fig. 3 est une vue avant du dispositif de retournement pendant la phase d'introduction. C'est pendant cette phase que s'effectuent simultanément le chargement et l'évacuation (entrée et sortie) de la roue de retournement 5 par les pièces de couvert 4 dans et hors des fentes radiales 6. Les distances entre les axes du couple de roues à chaîne 7 et de la roue de retournement 5 sont déterminées de telle manière que le point d'intersection de l'arc de cercle décrit par le bord supérieur des chevilles d'entraînement 3 avec le bord horizontal inférieur de la fente 6 de la roue de retournement 5 détermine une fente plus grande que la largeur de la pièce de couvert introduite dans la fente 6 de la roue de retournement. De ce fait, la pièce de couvert 4 peut être introduite dans la fente pendant qu'en même temps, en raison de l'arc de cercle que décrit le bord supérieur de la cheville d'entraînement entralnée par le couple de roues à channe 7, la cheville d'entraînement 3 s'abaisse en poussant la pièce de couvert 4 dans la fente 6. te centre de rotation du couple de chaînes 10 est placé de telle manière que le centre de rotation et le début de la fente 6 sont séparés dans le sens horizontal par une certaine distance, de sorte que l'extraction de la pièce de couvert 4 hors de la roue de retournement 5 est assurée par la partie rectiligne de la chaîne transporteuse 2b. REVENDICATIONS 1. Dispositif de retournement pour le laminage en travers progressif de pièces plates, notamment d'ébauches de couverts, qui est utilisé de préférence pour une opération de laminage qui s'effectue d'une manière continue dans une cage de laminoir fermée, le retournement des pièces permettant d'obtenir la symétrie des distances entre les bords de laminage et l'axe longitudinal de la pièce plate, caractérisé en ce qu'il comprend une roue de retournement (5) comportant une entrée et une sortie, munie, à sa périphérie, de fentes radiales (6) dans lesquelles les pièces (4) sont introduites et pouvant tourner progressivement de 1800, d'une manière habituelle, entre les stations de laminage, le point d'intersection de l'arc de cercle décrit par le bord supérieur des chevilles d'entratnement (3) et du bord horizontal inférieur de la fente (6) de la roue de retournement déterminant une profondeur de fente résiduelle, pour l'introduction, supérieure à la largeur de la pièce et le centre de rotation des roues assurant l'extraction hors de la roue de retournement (5) se trouvant en avant du début de la fente (6). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chacune des chaînes (2a, 2b) du couple de chaînes porte des chevilles d'entraînement (3) disposées à des distances égales, ce qui permet, du côte de la pièce (4) qui ne doit pas être laminé au contact des cylindres de laminage, leur transport sans serrage à l'intérieur de la cage de laminoir (11).