Brevet FR2561278A1 — publié le 19850920

Dispositif de nettoyage pour grille d'installation hydraulique La présente invention se rapporte à un dispositif de nettoyage pour grille d'installation hydraulique, ou "dégrilleur", ledit dégrilleur étant du type qui nettoie la grille pendant sa descente le long de celleci. Les dégrilleurs nettoyant en descendant sont connus depuis longtemps et sont par exemple tels que décrits dans les brevets français n" 1.083.484 et n" 2.096.992. Ils comportent essentiellement un chariot qui se déplace le long de la grille à nettoyer. Ce chariot est en général constitué par un chassis en forme de U renversé, muni d'un fond plat de façon à servir de réceptacle pour les détritus qu'il ramasse en descendant le long de la grille. Le bord inférieur du chariot est équipé de dents destinées à s'engager entre les barres de la grille de façon à en décoller les détritus. Par ailleurs une poche, destinée à se refermer lorsque le chariot est en fin de course de manière à y emprisonner les détritus ramassés pendant sa descente, est articulée à l'avant du chassis. Ces dispositifs connus ne donnent pas entière satisfaction, car il arrive que des corps trop volumineux ou des amas de détritus trop nombreux restent coincés dans la grille à nettoyer de sorte qu'ils arrêtent le chariot dans sa course descendante sans pénétrer dans son réceptacle. La poche en se fermant ne saisit alors pas ces détritus et l'on doit redescendre plusieurs fois le chariot au même endroit pour pouvoir les enlever. Le dégrilleur de l'invention ne présente pas ce genre d'inconvénients car il est capable d'arracher ces détritus coincés en prenant pratiquement ceux-ci en tenaille. I1 présente aussi l'avantage d'être capable de ramasser, en fin de course de descente, un plus gros amas de détritus que les dégrilleurs connus jusqu'alors. I1 est caractérisé en ce qu'il est équipé de moyens permettant de donner à l'articulation de la poche sur le chariot un mouvement relatif d'arrière en avant, et vice-versa, par rapport audit chariot. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante d'un exemple de réalisation, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective du dégrilleur de l'invention, - la figure 2 est une vue latérale du dégrilleur de l'invention en position de travail, avec sa poche représentée dans plusieurs positions, - la figure 3 es une vue de dessus, avec arrachement partiel, selon la direction A de la figure 2. En se référant à l'ensemble des figures 1 à 3, le dégrilleur de l'invention est composé, de manière très classique, d'un chariot 1 en forme générale de U renversé, roulant quasi-verticalement sur la grille 2 à nettoyer grâce à quatre galets de roulement 3. Le bord inférieur avant du chariot 1 est équipé d'une herse 4 dont les dents 5 pénètrent entre les barreaux de la grille 2 pour en extraire les détritus 6. Une poche 7 garnie de dents 8 est, de manière classique, articulée à l'avant du chariot 1 par des axes 9 tourillonnant dans des coussinets 10. La poche 7 est équipée de deux bras de levier il à l'extrémité desquels se trouvent les points d'accrochage 12 de deux câbles 13, 14, par lesquels est suspendu le chariot 1, et qui viennent s'enrouler au-dessus de la grille 2 sur un treuil 15. De manière classique également, la poche 7 est maintenue ouverte, pendant sa descente le long de la grille, par un câble médian 16, accroché à la poche en un point d'attache 17, passant autour d'une poulie de renvoi 18, et venant s'enrouler comme les câbles 13 et 14 autour d'un autre treuil supérieur non représenté. On remarquera donc bien que le chariot 1 lui-même repose normale ment par son propre poids sur l'articulation de la poche 7 puisque c'est en réalité uniquement cette poche qui est soutenue, à l'extrémité de ses bras de levier 11, par les cibles 13 et 14. Dans les dégrilleurs connus, l'articulation de la poche 7 est fixe en position, de sorte que celle-ci ne peut avoir qu'un mouvement de fermeture et d'ouverture s'effectuant par rotation autour de ses axes d'articulation tels que les axes 9. Sur le dégrilleur de l'invention au contraire, l'articulation de la poche peut avoir un mouvement, dans le sens longitudinal de déplacement du chariot 1, par rapport à ce dernier. Dans l'exemple représenté, ce déplacement de l'articulation de la poche 7 est réalisé par le fait que les articulations 9 de la poche sont maintenues dans des coulisseaux 19 qui eux-mêmes peuvent glisser dans deux lumières 20, parallèles au fond du chassis 1 et à la grille 2 sur laquelle roule le dégrilleur de l'invention. Le fonctionnement du dégrilleur de 1 invention est le suivant Prenons le cas tout d'abord où aucun corps solide coincé entre les barreaux de la grille ne vient arrêter le chariot 1 dans sa descente, et où les dé tri tus sont assez peu abondants pour laisser ce chariot terminer sa course vers le bas sans le bloquer en cours de route. Le dégrilleur descend, dans sa position représentée sur la figure 2, tout le long de la grille, soutenu par les câbles 13 et 14, et avec sa poche 7 maintenue en position ouverte par la traction du câble médian 16 que l'on déroule alors à la même vitesse que les deux autres. Les dents 5 de la herse 4 pénetrent entre les barreaux de la grille pour en extraire les détritus 6, ces détritus sous l'effet de la vitesse élevée de descente du chariot 1 rentrant normalement à l'intérieur du réceptacle 21 du chariot. En fin de course basse, le chariot est normalement arrêté par un contact de fin de course qui immobilise le treuil 15. On laisse alors le câble 16 continuer à se dérouler légèrement, de sorte que la poche 7 se referme d'elle-même en tournant autour de ses axes d'articulation 9, et passe ainsi de la position ouverte O à la position fermée F1 schématisée sur la figure 2. On remarquera bien que, dans cette opération, l'axe dtarticula tion 9 n'a pas bougé en position relative par rapport au chariot l. Ce qui vient d'être décrit correspond donc au fonctionnement normal des chariots dégrilleurs de l'art antérieur. Autrefois, si un corps ou un amas de détritus trop nombreux avait arrêté le chariot au cours de sa descente, la poche en se fermant ne saisissait pas ces détritus et il fallait redescendre plusieurs fois le chariot au même endroit pour pouvoir espérer les enlever. Considérons maintenant le cas où, par exemple, un tronc d'arbre 22 coincé entre les barreaux de grille vient stopper le chariot 1 avant la fin de sa course normale de descente. L'arrêt de la course du chariot entrain l'arrêt automatique, commandé par un détecteur non représenté, de l'ensemble des treuils, et provoque un signal d'alarme, par exemple par voyant lumineux, au pupitre de commande. L'opérateur ordonne alors une fermeture de poche par déroulement du câble 16 de manoeuvre de poche. Cette fermeture s'effectue par un pivotement et une descente simultanés de la poche le long de la glissière 20, par le simple effet du poids propre de cette poche et de sa rotation autour de l'axe 9, de sorte que ladite poche tourne autour de son articulation 9 qui elle-même descend le long de la glissière 20. On voit donc, sur la figure 2, que la poche passe successivement de la position O par la position intermédiaire F2 pour s'arrêter finalement à la position F3 qui se trouve décalée vers l'avant d'une longueur de trans lation T par rapport à la position F1. On ordonne ensuite une remontée du chariot 1 par traction sur les deux câbles de suspension 13 et 14. Comme cette traction s'exerce en réalité sur les bras de levier 11 de la poche 7, c'est tout d'abord cette poche qui est tirée vers le haut de sorte que le corps 22 se trouve pris en tenaille entre les dents 5 de la herse et les dents 8 de la poche. En continuant à tirer sur les câbles 13 et 14, on arrache alors le corps 22 qui était coincé dans la grille. On remonte totalement le chariot lî et l'on procede au vidage des détritus contenus dans le dégrilleur, par ouverture de la poche 7 résultant drune traction sur le câble 16. Le chariot 1 descend alors légèrement sous son propre poids jusqu'à reposer comme précédemment sur les coulisseaux 19. Dans la pratique, il peut arriver que, suivant la dimension du corps tel que 22, la poche ne se referme pas totalement jusqu'en position F3, mais reste dans une position intermédiaire entre O et F3. Ceci n'est pas très important car de toutes façons le corps tel que 22 se trouve pris en tenailIe entre les dents 5 et 8 lorsque l'on tire ensuite sur les câbles 13 et 14. Le fonctionnement est le même lorsque des détritus (feuilles, lianes, petites branches, bouteilles, bidons, etc ...) qui sont trop abondants ne pénètrent pas dans le réceptacle et sont poussés vers le bas par la herse du chariot lui-même, ce qui provoque l'arrêt du chariot 1 avant la fin normale de sa course de descente. Dans ce cas, à nouveau le fait de re lâcher alors la tension du câble 16 entraîne simultanément la fermeture de la poche et sa descente le long des glissières 20, de sorte qu'elle passe de la position O à la position F3. Lorsque l'on tire alors sur les câbles 13 et 14 pour provoquer la remontée du dégrilleur, la poche passe tout d'abord de la position F3 à la position Fl, en effectuant une translaion T, ce qui fait rentrer le tas de détritus à l'intérieur du réceptacle. Le dégrilleur est alors remonté et vidé comme précédemment. L'invention n'est évidemment pas limitée à l'exemple de réalisation qui vient d'être décrit. Au lieu de réaliser le mouvement de translation T de la poche 7 par le simple effet de la force de gravité de celleci, on pourrait très bien équiper le dégrilleur de l'invention de vérins longitudinaux qui, fixés au chassis du chariot 1 de part et d'autre de celui-ci et aux coulisseaux 19, permettraient une translation commandée de ces coulisseaux dans les lumières 20. REVENDICATIONS 1.- Dispositif de nettoyage pour grille (2) d'installation hydraulique, ou "dégrilleur", ledit dégrilleur étant du type qui nettoie la grille pendant sa descente le long de celle-ci, et étant composé d'un chariot dont le bord inférieur est équipé de dents (5) destinées à s'engager entre les barres de la grille de façon à en décoller les détritus (6), ledit chariot étant par ailleurs équipé d'une poche (7) articulée à l'avant de celuici et destinée à se refermer lorsque le chariot est en fin de course de manière à y emprisonner les détritus ramassés pendant sa descente, caractérisé en ce qu'il est équipé de moyens (19, 20) permettant de donner à l'articulation (9) de la poche un mouvement relatif d'arrière en avant, et vice-versa, par rapport audit chariot. 2.- Dégrilleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le chariot est équipé de lumières longitudinales (20) dans lesquelles peuvent se déplacer les axes (9) d'articulation de la poche. 3.- Dégrilleur selon la revendication 2, du type selon lequel le chariot est accroché par au moins un câble (13, 14) fixé à un bras de levier (11) de basculement de la poche, caractérisé en ce que les axes d'articulation (9) de la poche sont fixés dans des coulisseaux (19) glissant dans des lumières longitudinales (20).