Brevet FR2570045A1 — publié le 19860314

La présente invention concerne un catamaran entièrement démontable. L'attente du public semble être grande pour des engins de navigation facilement transportable sur la galerie d'un véhicule automobile, léger, mais permettant néamoins d'évoluer facilement à quelques distances des plages pour le plaisir et le sport comme un catamaran de grande dimension. Conformément à l'invention, l'engin de navigation comporte deux coques (1) de type catamaran rendu solidaires par deux longerons (2) verrouillés sur lequel une plate-forme (3J est verrouillée aux quatre coins sur ces longerons t2) pour le navigateur. Le catamaran selon, l'invention peut-etre réalisé selon deux versions, soit, équipé d'un gréement de planche à voile soir équipé d'un mat fixe. L'invention sera mieux comprise en se référant aux figures La figure 1 représentant le catamaran équipé d'un mat (7) type planche à voile avec whisbone (15). La figure 2 représentant le catamaran équipé d'un mat (JO) fixe. Les figure 3, 3a, (2) et (1) représentant les puces constituant le catamaran. La figure 6 représentant replié pour le transport sur le toit d'un véhicule, Selon la figure 2, le catamaran est à mat fixe (10 > pour navigation normale équipé d'une grande voile (8) et pouvant utiliser un foc ou un spinnaker. (non représenté) Les coques (1) peuvent recevoir un ou deux ailerons ou une dérive (non représenté) La longueur(dis coques f1) peuvent varier de 3 m à 5 m, la largeur de 25 cm a 30 cm. Les coques (1) sont effilées. Chaque coque (1) est munie à l'avant et à l'arrière d'anneau (6) de même qu'à chaque extrémité du longeron 12) qui possède le puit de mat (4) Sa plate-forme (3) est formée d'une seule pièce en deux parties identiques (3à) s'emboitant l'une dans l'autre. Le catamaran peut être muni d'un gouvernail. Les coques (1) possèdent deux cavités (11) permettant de les solidariser avec les longerons (2), eux-même équipés de deux cavités (5) dans lesquelles s'introduisent les verrouillages (J (12). Les longerons (2) possèdent également deux cavités (13) aux quatre coins où viendra s'introduire la fixation mâle pour fixer la platerforme (3) sur les dits longerons. Le catamaran selon l'invention offre les avantages de la planche à voile ou d'un catamaran classique et de plus sa structure modulaire offrant un montage et démontage rapide sans outillage, permet de regrouper les éléments en vue de les transporter sans difficulté par une seule personne ou sur le toit d'un véhicule en respectant les normes de la sécurité routière. REVENDICATIONS 1) Catamaran entièrement démontable caractérisé en ce qu'il est constitué de deux coques (1) réunies par deux longerons (2) et recevant une plate-forme (3), la dite plate-forme (3) pouvant être équipée d'un mat type planche à voile articulé (7) ou d'un mat fixe (10). 2) Catamaran selon la revendication 1 caractérisé en ce gué les coques (1) possèdent deux cavités (11) permettant de les solidariser avec les longerons (2) eux-mêmes équipés de deux cavités (5) dans lesquelles s'introduisent les verrouillages (12). 3) Catamaran selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce gué les longerons (2) possèdent deux cavités (14) aux quatre coins permettant de les fixer à le plate-forme (3) elle-même équipée de cavités (13), à l'aide d'un verrouillage male (12). 4) Catamaran selon l'ensemble des revendications précédentes-caractérise en ce que la plate-forme (3) est formée d'une seule pièce ou de deux parties identiques (3a) s'emboitant l'une dans l'autre et est équipe d'un puit de mât (4). 5) Catamaran selon l'ensemble des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un gréement de planche à voile (7) comportant une voile (8) , une bome à mat articulé orientable implanté sur la plate-forme (3) dans le puît (4)