Brevet FR2572050A1 — publié le 19860425

L'invention est relative à une embarcation de type canoëkayak démontable co@pose de: - une toile-enveloppe 14 ( fig. 1à4; fig.12; fig.14) - un sytème d'@l-ments assurant forme et tension de l'en veloppe 14 dans toutes ses dimensions: longueur, lar :eur, hauteur. Ce système d'éléments est constitué de: 1) Un ensemble de tubes 16 (fig. 5) escamotables (fig5,16, 16 bis) permettant un transport facile de l'embarcation repliée et un logement facile du fait du format réduit(fig.16) Au montage, cet ensemble tubulaire donne sa forme à l'em- barcation et constitue un des éléments de tension de ltenveloppe dans toutes ses dimensions. Les extrémités des tubes 16 sont fixées ensemble par deux tubes de fixation: 1 (fig. 5,16 bis)et 2 perpendiculaires à la longueur de l'embarcation et qui constituent un système d'attache des tubes 16: à vis à l'extrémité 2 (fig.5) et à emboîtage des tubes 16 dans le tube 1 à l'autre extrémité. Les quatre tubes composant un élément 16 restent emboîtés les uns dans les autres, y compris au montage grecs à une cordelette 17 (fig. 6,16 bis) interne, nouée a chaque extrémité des tubes élémentaires composant 16. Cette cordelette assure après montage une longueur maximum inférieu- re aux longueurs additionnées des éléments de 16. Ces éléments se recouvrent partiellement à l'allongement(fig.6) et se recouvrent complètement au repli (fig. 16,16 bis). D'où le faible emcombrement, le logement et le transport facile. L'ensemble de tubes 16 est pré-monté. te plus , sur cet ensemble tubulaire, sont fixées deux pièces: 3(fig. 8,11)et 4(fig.7,9,10)permettant la tension longitudinale de l'enveloppe 14 au montage.3 est un tube s'encastrant dans un logement de l'élément 5 (fig.11)qui, par l'intermédiaire@ des éléments 6 (fig. 8 composant le berceau-siFge (fig.8), participent à la tension longitudinale de l'enveloppe 14. 4 (fig. 7,9,1@)est un levier a deux positions: tension(fig. 7,9) et sans tension (fig, 1@) per@ettant en fin de montage la tension longitudin@le de l'envelo pe 14. 2) Un berceau-siège(fig.@) @ervant de siège et à la tension de l'enveloppe 14 dans toutes ses dimensions c'est-à-dire: a) longitudinalement, les éléments tubulaires 6 du siège (fig. 8,10,11) coopèrent avec les éléments précités 3 et 4 à cette tension de l'enveloppe. b) latéralement, deux arceaux 7 et@ (fig. 12,14) à l'avant et à l'arrière du siège prennent une position dans des plans perpendiculaires au système de tubes escamotables 16 qu'ils soutendent en des gorges 9 (fig. 1@,14). Ces arceaux sont maintenus dans es plans verticaux à l'ensemble tubulaire escamotable grâce à un système de fixation à gorges 10 (fig. 8,11). 3) Les arceaux 7 et 3 (fig. 12,14) comportent sur leur pour tour des évidements permettant à l'envelo@pe, dans sa partie en contact avec l'eau, de dessiner longitudinslement des gouttières entre deux -tubes 16 voisins( de l'ensemble de tubes escamo- tables). Ces gouttières font drive et améliorent la stabi lité au roulis. De plus, ces évidements supriment l'obsta- cle à la translation qut eussent constitués des bords droits alors que le poids du passager provoque la formation de ces gouttières. Les arceaux 7 et8 peuvent être retournés haut en bas. Ils assurent un profil différent à la partie de l'enveloppe ea @ contact avec l'eau: une base large dans une position; une .base plus étroite dans l'autre position cette dernière assu rant cependant une bonne stabilité au roulis et un profil plus étroit permettant une plus grande vitesse. 4) Deux cordelettes à noeud coulant 10 et 11 (fig. 15)au, montage, avant mise en position de l'enveloppe, assurent le maintien des tubes de l'ensemble escamotable sur les arceaux. Après montage de l'enveloppe ces cordelettes sont inutiles car l'enveloppe par sa tension maintient dans leurs logements en gorge 9 sur les arceaux 7 et 8 les tubes de l'ensemble escamotable @'ensemble t@n@eur @e toile est @@@@e enfilé dans cette toile-envelo @e par l'arriére @@ @@@tant une formeture @ @lissiére 17 (fig. 49.La lo@@@ur @@@ tub@@ esca@@tables @st réduite dans un premier temps per pression sur la partie @rrière 1 utilisent l'aptitude eacamotable des tubes @@ pour entrer dans l'envoloppe 14. @@ pout alors refermer partiellement la glisstère de l'envelo@pe 14; celle-ci enserrant l'ensomble tendeur. On peut actionner alors la p@@gnée de tension longitudinale 4 (fig. 9,10) puis achover de refermer la gliseière; cette poignée étant maintenue en ten@ion linéaire grâce à un élément 3 (fig. 7,9 ) de blocage. Le trou d'homme 12 est enfin ferme et mis en tension par une corde 18 à noeud coulant passant dans une gorge pratiquée dans la toile-enveloppe tout autour de ce trou d'homme @eux baguette escamotables 19 et 20 (fig. 3,5) fixées aux extrémités 1 et 2 (fig. 5) d'une part et reposant dans les gorges supérisures des arceaux 7 et 8 (fig. 12,14) complétent le système de tension latérale de l'enveloppe 14. 21 (fig. 12,14) est un tasseau d'appui des éléments 5 (fig.11) eur les arceaux 7 et 8 .(fig. 12, 14). REVENDICATIONS 1.Embarcation démontable de type caroë-kayak constit@ée d'une structure donnant forme et tension lengitudinale et la t@rale à une toile @ouple formant enveloppe 14; ce@te structure étant caractérisée par un ensemble tubulaire 16 coulissant escamotable pour limiter l'encombrement et faciliter le trans- pert de l'embarcation démontée; cet ensemble tubulaire étant tirable au montage à la longueur de l'embarcation. 2. Dispositif selon la revendication 1 consistant en un assemblage de tubes 16 de sections différentes permettant leur coulissement l'un dans l'autre lors ou montage et du démontage. 3.Dispositif selon les revendications 1 et 2 consistant en un système interne d'attache de l'ensemble tubulaire coulissant 1 b et reliant les extrémités de chaque tube constituant une longueur de l'ensemble tubulaire,permettant leur escamotage au démontage et limitant leur étirement au montage à la longueur de l'embarcation et en empêchant leur déboîtage. 4.Dispositif selon les revendications 1,2,et3 consistant en un système d'attachedes extrémités des tubes coulissant par vis ou emboîtage dans les tubes 1 et 2 perpendiculairement à l'axe longitudinal de l ' embarcation montée. 5.Dispositif selon une des revendications 1 à 4 caractéri- sé par des profils extérieurs d'arceaux à -videments 18 facilitant le déplacement de ltembarcation dans l'eau. 6.Dispositif selon une des revendications 1 à 5 carecté- risé par un système de tension longitudinale de la toile-enveloppe par une poignée 4 formant levier.