Brevet FR2571825A1 — publié le 19860418

La présente invention concerne le traitement d'organes mécaniques , contenus dans un carter étanche, par pulvérisation d'h liquide de traitement sur ces organes L'une des méthodes actuellement employées, pour assurer la lubrification d'organes mécaniques contenus dans un carter étanche, consiste à pulvériser a l'intérieur de ce carter un brouillard d'huile au moyen d'un pulvérisateur raccordé a la fois a un réservoir d'huile et a une source d'air sous pression.Cependant l'huile ainsi projetée sous forme de brouillard s'ecoule ensuite dans le fond du carter correspondant en formant un bain d'huile Ceci constitue un inconvénient gênant,lorsqu'il s'agit de carters mobiles devant être déplacés et éventuellement stockés, comme cela est le cas par exemple pour des unités d'usinage. En effet dans un certain nombre d'industries mécaniques, il est courant d'utiliser des unités d'usinage qui doivent être déplacées après utilisation pour être stockées en attente d'une nouvelle utilisation ,cependant qu'unie autre unité d'usinage se trouve en service.Or , Si les carters de telles unités renferment un bain d'huile, les opérations de transport et de stockage se trouvent rendues plus compliquées , puisqu'il convient de tenir compte de l'existence de celui-ci. Il en est de même pour les opérations d'entretien. Par ailleurs, dans le cas d'unités de ce genre, il est nécesaire d'équiper chacune d'elles d'un dispositif complet de lubrification par pulvérisation. En conséquence chaque unité doit alors comporter, non seulement un pulvérisateur débouchant dans le carter de cette unité, mais également un groupe autonome de production d'air comprimé, généralement composé d'un surpresseur entraîné par un moteur électrique. Ceci est donc également un élément de complication et entraîne une élévation appréciable du prix de revient de cette méthode de lubrification. C'est pourquoi la présente invention a pour premier objet un procédé de traitement du même genre, mais qui est conçu de façon à éviter la présence d'un bain liquide correspondant de traitement, par exemple de l'huile de lubrification, à l'intérieur du carter renfermant les organes à traiter. A cet effet ce procédé est caractérisé en ce que l'on réalise un circuit fermé de circulation du liquide de traitement - en branchant. sur le carter contenant les organes à traiter, une conduite de reprise destinée à récupérer le mélange d'air sous pression et de particules de liquide de traitement, qui a été projeté à l'intérieur de ce carter; - et en raccordant l'extrémité opposée de cette conduite de reprise au réservoir de liquide de traitement en interposant un filtre apte à assurer la séparation de l'air sous pression et des particules du liquide de traitement qui sont recueillis dans le réservoir, relié par ailleurs au pulvérisateur. Dans ces conditions les organes contenus dans le carter se trouvent en quelque sorte traités "a sec" puisque le brouillard formé par l'air sous pression et les particules de liquide de traitement est immédiatement évacué en dehors de ce carter pour être dirigé sur le filtre et le réservoir de récupération, à partir duquel le liquide de traitement est à nouveau renvoyé vers le pulvérisateur. Ceci évite effectivement la formation d'un bain de liquide de traitement, par exemple un bain d'huile, dans le fond d'un carter avec tous les inconvénients qui en découlent. La présente invention a également pour objet un dispositif spécialement conçu pour la mise en oeuvre du procédé défini ci-dessus au moyen d'un pulvérisateur alimenté en air sous pression et débouchant à l'intérieur du carter contenant les organes mécaniques à traiter. Ce dispositif est caractérisé en ce que ce pulvérisateur est branché dans un circuit fermé de circulation du liquide de traitement, qui incorpore le carter des organes a traiter, et qui comprend:: - une conduite de reprise branchée sur ce carter pour récupérer le mélange d'air sous pression et de particules de liquide de traitement - un filtre branché sur cette conduite et qui est apte a assurer la séparation de l'air sous pression et des particules du liquide de traitement en provoquant la formation de condensats de celui-ci - un réservoir de liquide de traitement recueillant les condensats provenant de ce filtre - et une conduite d'alimentation du pulvérisateur reliant celui-ci au réservoir Cependant l'invention a aussi pour objet une forme particulière de réalisation de ce dispositif qui estspécia Liement conçue pour le cas du traitement, par exemple de la lu'orification d'organes mécaniques contenus dans des carters mobiles devant faire l'objet d'opérations de transport et de stockage; par exemple des unités d'usinage. Le dispositif selon cette forme de réalisation est caractérisé en ce qu'il est constitué par deux parties distinctes, à savoir - d'une part, une partie principale comprenant, à l'exception du pulvérisateur, tous les éléments constitutiis de ce dispositif, c'est-à-dire : le réservoir de liquide de traitement et le filtre associé à celui-ci, avec les canalisations correspondantes de retour et d'alimentation, ainsi que la canalisation d'alimentation en air sous pression ;; - d'autre part, une partie secondaire intégrée au carter étanche contenant les organes mécaniques a traiter, et qui comprend le pulvérisateur débouchant à l'intérieur de celuici, ainsi que des éléments de canalisation pour son alimentation en air sous pression et en liquide de traitement, et un branchement sur le carter pour-la récupération du mélange formé par l'air sous pression et le liquide de traitement; - ces deux parties comportant des organes complémentairrs de connexion permettant de connecter les éléments de canalisation à raccorder pour constituer le circuit fermé du présent dispositif et assurer l'alimentation du pulvérisateur en air sous pression. Ainsi le ou les carters contenant des organes mécaniques à traiter, par exemple à lubrifier, sont simplement équipés de la partie secondaire du présent dispositif, c'est-adire essentiellement d'un pulvérisateur avec les éléments correspondants de canalisation. En conséquence chaque carter n'est pourvu que d'éléments purement statiques. Quant à la partie principale du présent dispositif, elle peut alors être utilisée pour traiter successivement plusieurs ensembles d'organes mécaniques contenus dans des carters distincts équipés chacun de la partie secondaire de ce dispositif. Cette solution est particulièrement avantageuse dans le cas d'unités d'usinage qui peuvent être amenées, au cours de leur cycle de manutention, à l'endroit d'un poste de lubrification constitué par le présent dispDsitif, ou plus exactement par la partie principale de celui-ci Cependant d'autres particularités et avantages de l'objet de l'invention apparaîtront au cours de la description sui vante.Celle-ci est donnee en référence au dessin annexé a simple titre indicatif, et sur lequel La figure 1 est une vue schématique en perspective d'un dispositif de lubrification selon l'invention équipant un carter étanche contenant des organes mécaniques a lubri fier La figure 2 est une vue en perspective dsune autre forme de réalisaGion du présent dispositif, laquelle est conçue pour assurer la lubrification d'organes mécaniques contenus dans des carters mobiles, par exemple des unites d'usinage;; La figure 3 est une vue en coupe longitudinale du pulvé risateur prévu dans l'une et l'autre de ces formes de réalisation La figure 4 est un diagramme du circuit de commande et de controle du présent dispositif transversale La figure 5 est une vue en coupe/des rampes de raccordement du dispositif selon la figure 2. Dans la forme de réalisation représentée à la figure 1, le dispositif de pulvérisation selon l'invention est installé a demeure sur un carter étanche i contenant un ensemble d'organes mécaniques à lubrifier. Ce dispositif comprend un pulvérisateur 2 ìxé sur l'une des parois de ce carter et débouchant a l'intérieur de ce dernier. A ce pulvérisateur aboutissent deux canalisations, respectivement 3 et 4, dont la première part dbun réservoir d'huile 5. Quant à la seconde, elle part d'un compresseur d'air comprimé ou elle est raccordée, par l'intermédiaire d'un coffret de commande 6,à une canalisation 7 d'alimentation en air comprimé faisant partie du réseau général de distribution de l'usine correspondante. A ce sujet il convient de noter que l'air fourni au pulvérisateur 2 est à basse pression. En effet sa pression peut être de l'ordre de 0,4 à 1 bar. Comme représenté a la figure 3, le corps du pulvérisateur 2 comporte un venturi 8 dans l'axe duquel débouche la canalisation 34 d'alimentation en air comprimé. Quant à la canalisation 3 d'alimentation en huile, elle communique avec un canal 33 débouchant en aval du venturi 8 et sur le côté. Ainsi l'air sous pression aspire l'huile du ré servoir 5 et projette celle-ci sous forme d'un brouillard à l'intérieur du carter 1. Sur l'une des parois du carter -est branchée une conduite de reprise 10 destinée à récupérer le brouillard d'air sous pression et de particules d'huile, ainsi projeté. Cette conduite aboutit à un filtre 11 lui-même raccordé au réservoir 5 par une canalisation 12. Ainsi le pulvérisateur 2 se trouve branché dans un circuit fermé incorporant l'espace intérieur du carter 1 et qui comprend par ailleurs la conduite 10 de reprise, le filtre 11, la canalisation 12, le réservoir 5 et la canalisation 3 d'alimentation de ce pulvérisateur. Dans ce circuit, l'élément moteur est l'air comprimé fourni au pulvérisateur par la canalisation 4. En effet, c'est cet air comprimé qui assure d'une part l'aspiration de l'huile du réservoir 5 vers le pulvérisateur 2, et d'autre part l'entraînement des particules d'huile retournant du carter 1 jusqu'au réservoir 5. Le filtre 11, prévu en amont du réservoir 5, est destiné à réaliser la séparation de l'air sous pression et des particules d'huile entraînées par celui-ci. Ce filtre provoque la formation de condensats des particules d'huile, lesquels sont récupérés à l'intérieur du réservoir 5 pour renouveler la quantité d'huile destinée à assurer l'alimentation du pulvérisateur 2. A cet effet ce filtre est du type à coalescence. Ce filtre est en mesure de transformer un mélange d'air et de liquide en air déshuilé et en condensats liquides à sa périphérie. Différents types de filtres, actuellement vendus dans le commerce, peuvent convenir, notamment les filtres comportant un élément filtrant tissé en fibres polyamide, ou les filtres pourvus d'un cylindre filtrant en fibres synthétiques.Dans ce dernier cas, l'élément filtrant peut être constitué de microfibres de verre avec un liant fluorocarbone pressé à une valeur prédéterminée. La perméabilité d'un tel filtre est fonction du débit et du degré de filtrage désiré. Dans le cas présent, seule la coalescence étant recherchée, un filtrage de 50 microns est parfaitement adapté. - air qui sort du filtre 11 se trouve donc complètement déshuilé et on peut de ce fait le laisser s'échapper a l'at- oosphère, sans aucun inconvénient, et notamment sans risque de pollution Quant aux particules d'huile, récupérées dans le réservoir 5, elles ont également subi au préalable une filtration a l'intérieur du filtre 11. Dans ces conditions l'huile récupérée est régénérée et peut ainsi être réutilisée pour une nouvelle opération de lubrification. Bien entendu la cartouche du filtrage Il doit être changée ou nettoyée périodiquement. Le coffret de commande 6, qui contrôle l'alimentation du pulvérisateur 2 en air comprimé, peut avantageusement comporter un système de contrôle de l'exécution effective de chaque opération de lubrification par pulvérisation. Ce système comporte un capteur de pression 9 branché sur le carter 1 et qui est destiné à enregistrer les diverses séquences de pulvérisation d'huile. Ce capteur est branché dans le circuit de commande et de contrôle dont le schéma est représenté a la figure 4.Ce circuit comporte des af f i- cheurs digitaux 20 disposés sur la façade du corfret de commande 6 Par ailleurs ce circuit comporte une dérivation permettant, en cas de défaut, la mise en fonctionnement d'un appareil avertisseur d effet sonore et ce, par l'intermédiai- re d'un conducteur 21 alimenté par un autre conducteur 22. Comme représenté sur la figure 4, le circuit de commande comporte également les éléments suivants une electrovanne EVA 1 commandant la mise en fonction en air du pulvérisateur de lubrification sur le carter étanche, - une electrovanne EVA 2 commandant la mise en onction en air de pulvérisateur de reprise des condensats situés sur le réservo r, - une electrovanne EN 2 commandant l'arrivée du liquide dans le pulvérisateur de lubrification situé sur le carter étanche. Les ouver@@@@@ de ces elec@@ovannes sont simultanées ainsi que leur fermeture. Elle sont actionnées electriquement par la fermeture du contact situé sur ce schéma. Les voyants V2 VI VO V3 V4 sont des voyants lumineux signalant par leur état allumé ou éteint le bon ou le mauvais fonctionnement de ensemble de pulvérisation, au moyen d'un capteur 9 à membrane. Ces contrôles de bon fonctionnement sont faits de séquences très courtes et de durée réglable par l'utilisateur, par la fermeture d'une electrovanne EVLî située sur le circuit de EVL2 et en amont de celle-ci. Cette electrovanne EVL1 est commandée par un dispositif réglable et temporisation 35. Cet ensemble est destiné à simuler une obturation fortuite du circuit liquide partant du réservoir L'afficheur numérique 36 prévu sur l'appareil permet la visualisation constante de la pression existante a l1inté- rieur du carter étanche, au moyen du capteur 9 situé sur ce carter.Si les seuils de tolérances programmés sont dépassés, ils sont alors enregistrés par ce capteur qui les transmet au détecteur 37 de défauts possédant une sortie analogique capable de procéder à l'établissement d'un signal sonore ou autre allant jusqu'a l'arrêt total de la machine. Une alimentation séparée E, redressée et filtrée assure la tension nécessaire à cet ensemble. Du fait de sa conception, le présent appareil est en mesure d'assurer la mise en oeuvre du procédé selon l'invention pour réaliser la pulvérisation d'un liquide de traitement sur des organes mécaniques contenus dans un carter étanche sans qu'il y ait formation d'un bain de ce liquide à l'intérieur de ce carter. Ce dispositif peut donc être utilisé avantageusement dans tous les cas ou un traitement, par exemple une lubrification par brouillard d'huiles est nécessaire en laissant le carter sec, par exemple dans le cas de machinestransfert, de broches amovibles à grande vitesse de rotation, ou de tout autre ensemble mécanique sous carter étanche. La figure 2 représente une forme particulière de réali sation du present dispositif qui est spécialement conçu pour le traitement, par exemple pour la lubrification, d'organes mécaniques contenus dans des carters mobiles la par exemple des unités d'usinage. La conception générale de ce dispositif est la même que celle du dispositif représenté à la figure 1. Cependant ce dispositif est divisé en deux parties distinctes, à savoir: une partie principale qui est fixe, et constitue en quelque sorte un poste de lubrification, et une partie secondaire qui est intégrée å chaque carter étanche la renfermant des organes mecaniques a lubrifier. Cette partie secondaire est simplement constituée par des organes purement statiques en l'occurrence:un pulvérisateur 2a, identique au pulvérisa teur 2 de la forme de réalisation précédente,et deux éléments de canalisation 3a et 4a pour l'alimentation de ce pulvérisateur e respectivement en huile et en air sous pression. Cependant l'équipement prévu sur chaque carter la ,com- prend également un branchement ou un canal de sortie qui est destiné 3. per:nettre la récupération du rnelange d'air sous pression et des particules d'huile projeté a l'intérieur du carter correspondant. Ce canal de sortie et les deux éléments de canalisation 3a et 3b aboutissent a une rampe 25 rapportée contre la paroi extérieure correspondante du carter la, et qui est destinée à recevoir une rampe complémentaire 26, formant prise rapide de raccordement pour raccorder les deux parties du présent dispositif. A cet effet cette rampe porte des embouts destinés à être engagés à l'intérieur des cavités de la rampe 25 et sur chacun desquels est branchée une des trois canalisations souples de raccordement de la partie principale du présent dispositif. Il s'agit donc respectivement d'une canalisation souple 4b destinée à assurer l'alimentation en air comprimé, d'une canalisation souple 3b destinée à assurer l'alimentation en huile et enfin d'une canalisation souple 10b destinée à assurer la récupération du mélange d'air et des particules d'huile de lubrification. Comme représenté à la figure 5, la rampe portée par chaque carter mobile la peut être constituée par deux barreaux 25a et 25b accolés l'un contre l'autre et dont l'un comporte des clapets 23 obturant chaque canal de communication. Quant à la rampe complémentaire 26, elle peut être constituée par un premier barreau 26a et deux autres barreaux 26b et 26c accolés l'un contre l'autre. Ces deux groupes de barreaux comportent des tiges de liaison 24 sur lesquelles sont disposés des ressorts 27 tendant à écarter ces deux groupes de barreaux. Le barreau 26a de la rampe 26 porte des embouts 29 aptes à repousser les clapets 23 du barreau 25b de la rampe 25 lorsque les rampes 25 et 26 sont accouplés. Le barreau 26b de la rampe 26 comporte lui-même des clapets 31 aptes à être repoussés par des embouts 32 du barreau 26a, quand les deux groupes de barreaux, respectivement 26a et 26b-26c de la rampe 26, sont resserrés les uns contre les autres lors de l'accouplement des rampes 25 et 26. La partie principale fixe du présent dispositif comprend tous les éléments constituant le dispositif décrit précédemment et représenté à la figure 1, à l'exception toutefois du pulvérisateur 2a et des éléments de canalisation associés à celuici. En conséquence cette partie principale comprend, comme précédemment, un filtre 11b branché sur la canalisation 10b de retour, ainsi qu'un réservoir d'huile 5b destiné à recueillir les condensats provenant de ce filtre. Sur ce réservoir est branchée la canalisation dgalimentation 3b qui est destinée à assurer l'alimentation du pulvérisateur 2a en huile. Par ailleurs la canalisation flexible 4b aboutit, soit à un groupe autonome de production d'air comprimé, soit, comme précédemment, à un coffret de commande 6b assurant son raccordement à un réseau 7b de distribution d'air comprimé. Pour assurer la pulvérisation de l'huile de lubrification à l'intérieur du carter la, il suffit d'amener celui-ci à l'endroit du poste de graissage constitué par la partie fixe du présent dispositif, puis de brancher la rampe 26 sur la rampe 25 portée par ce carter, ce qui assure les différents raccordements voulus. De préférence cet accouplement est commandé par un ou plusieurs vérins 28. Cependant, dans la orme de réalisation selon la figure 2, la canalisation de retour 10b débouche dans le filtré 11b par l'intermédiaire d'un pulvérisateur 2b alimenté en air comprimé par une conduite 36 partant du coffret de commande 6b. Ce pulvérisateur 2b est en quelque sorte branché en sens inverse du pulvérisateur 2a. Ainsi, par le jeu des pressions sur le puljérisateur 2a et su@@le pulvérisateur 2b,on peut rendre nulle, ou négative, la pression interne du carter lubrifié la. En effet la pression interne régnant dans ce carter la résulte de la différence entre la pression provenant du pulvérisateur 2a et de la dépression résultant du second pulvérisateur 2b branché en série.Les pressions appliquées à ces deux pulvérisateurs étant différentes, il devient indispensable de prévoir deux manodétenteurs. Bien entendu après achèvement de l'opération de lubri fiction, le carter la est séparé du présent dispositif pour etre stocké en attente. Du fait meme que la lubrifica- tion a été assurée en quelque sorte "à sec", ce carter ne comporte alors aucun bain d'huile. En conséquence les opéra- tions de transport et de stockage peuvent être réalisées sans aucune précaution particulieweo Ceci constitue do un avantage important du présent dispositif.Cependant un autre avantage réside dans le fait que, contrairement à ce qui était le cas jusqu'ici, les carters contenant des organes mécaniques nécessitant une lubrification périodique n'ont plus besoin d'être équipé d'un dispositif complet de lubrification. En effet il suffit que chacun deux soit équipé de la partie secondaire du présent dispositif , laquelle se résume au pulvérisateur 2a et aux @@@@@@ @@@@@@@@ ion associés a celui-ci, ainsi qu'à i rampe 23 de raccordement.Ainsi la partie principale du présent dispositif peut suffit pour assurer la lubrification d'une série de carters mobiles contenant des ensembles mécaniques différents devant faire l'objet d'une lubrification périodique. Cette solution est donc extrêmement avantageuse dans de nombreuses industries mécaniques où il est fait emploi de series d'ensembles mécaniques différents contenus dans des carters étanches, par exemple des unités d'usinage. Il convient de noter que les rampes 25 et 26, assurant le raccordement des panties complémentaires du dispositif représenté à la figure 2, pourraîent être remplacées par tous autres organes appropriés de connexion permettant un raccordement rapide. Du reste ce dispositif, de même que celui selon la figure 1, peuvent faire l'objet de diverses autres variantes. A ce sujet, il faut observer que dans le cas du dispositif selon la figure 1, il serait possible de prévoir l'agencement existant dans le cas de la figure 2, c'est-àdire l'adjonction d'un second pulvérisateur 2b, branché en sens inverse du premier pulvérisateur 2 et débouchant dans le filtre 11 associé au réservoir 5. Par ailleurs ces dispositifs, de même que le procédé de traitement selon l'invention, peuvent être utilisés, non seulement pour la lubrification d'organes mécaniques mais également pour tous autres traitements effectués par pulvérisation d'un liquide de traitement. REVENDICATIONS 1 - Procédé de traitement d'organes mécaniques, contenus dans un carter étanche, par pulvérisation d'un liquide de traitement, par exemple de huile de lubrification, à llin- térieur de ce carter au moyen d'un pulvérisateur débouchant à l'intérieur de celui-ci et alimenté d'une part en air sous pression et d'autre part en liquide de traitement par aspiration à partir d un réservoir de stockage, caractérisé en ce que lUon réalise un circuit fermé de circulation du liquide de traitement en branchant sur le carter (l) contenant les organes à traiter, une conduite de reprise (10) destinée à récupérer le mélange d'air sous pression et de particules de liquide de traitement, qui a été projeté a l'intérieur de ce carter - et en raccordant l'extrémité opposée de cette conduite de reprise ( 10) au réservoir ( 5) de liquide de traitement en interposant un filtre (llj apte à assurer la séparation de l'air sous pression et des particules du liquide de traitement qui sont recueillis dans le réservoir ( 5 ), relié par ailleurs au pulvérisateur (2), - de sorte que le liquide de traitement, aspiré par l'air comprimé fourn à ce pulvérisateur, est projetée sous forme de brouillard à l'intérieur du carter (1) et retourne au réservoir de stockage après séparation par le filtre (11). 2 - Dispositif pour la mise en oeuvre du procédé de traitement selon la revendication 1, au moyen d'un pulvérisa- teur, alimenté en air sous pression et débouchant à l'intérieur du carter contenant les organes mécaniques à traiter, caractérisé en ce que ce pulvérisateur (2) est branché dans un circuit fermé de circulation du liquide de traitement, qui incorpore le carter (1) des organes à traiter, et qui comprend - une conduite de reprise (10) branchée sur ce carter pour récupérer le mélange d'air sous pression et de particules de liquide de traitement, - un filtre (11) branché sur cette conduite et qui est apte à assurer la séparation de l'air sous pression et des particules du liquide de traitement en provoquant la formation de condensats de celui-ci, - un réservoir (5) de- liquide de traitement recueillant les condensats provenant de ce filtre (li), - et une conduite d'alimentation du pulvérisateur reliant celui-ci au réservoir (5). 3 - Dispositif selon la revendication 2 conçu pour être en majeure partie indépendant du ou des carters contenant les organes mécaniques à traiter, et caractérisé en ce qu'il est constitué par deux parties distinctes, à savoir - d'une part, une partie principale comprenant, à l'exception du pulvérisateur, tous les éléments constitutifs de ce dispositif, c'est-à-dire : le réservoir (5b)de liquide de traitement et le filtre (llb) associé à celui-ci, avec les canalisations correspondantes (lOb et 3b) de retour et d'alimentation, ainsi que la canalisation (4b)d'alimentation en air sous pression ; - d'autre part, une partie secondaire intégrée au carter étanche (la) contenant les organes mécaniques à traiter, et qui comprend un pulvérisateur (2a ) débouchant à l'intérieur de celui-ci, ainsi que des éléments de canalisation (4aet3ator son alimentation en air sous pression et en liquide de traitement-, et un branchement (23 ) sur ce carter pour la récupération du mélange formé par l'air sous pression et le liquide de traitement ;; - ces deux parties comportant des organes complémentai- res de connexion permettant de connecter les éléments de canalisation à raccorder pour constituer le circuit fermé du présent dispositif et assurer l'alimentation du pulvérisateur (2a)en air sous pression. 4 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que les organes de connexion entre les deux parties complémentaires de celui-ci consistent en deux rampes (25 et 26) dont l'une est fixée sur chaque carter (la) contenant des organes mécaniques à traiter, cependant que la seconde constitue un des éléments composant la partie principale fixe de ce dispositif, l'une de ces deux rampes portant des embouts saillants (27) de 'connexion destinés à s'engager à l'extérieur de cavités correspondantes (24) prévues dans l'autre rampe. 5 - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que la rampe de connexion (26), constituant l'un des éléments composant la partie principale fixe de celui-ci, est actionnée par un vérin (28) destiné à assurer son branchement sur la rampe (24) portée par le carter (la) contenant les organes mécaniques à traiter. 6 - Dispositif selon la revendication 4 ou 5, caracté- risé en ce que la rampe (26) de la partie fixe de ce dispositif est constituée par deux séries de barreaux, respectivement un barreau (26a) d'une part et deux barreaux (26b-26c) d'autre part, qui sont normalement écartés et qui comportent des clapets (@1) dont l'ouverture est assurée lors de l'accouplement de cette rampe (26) avec la rampe (25) portée par un carter (la) dont les organes intérieurs doivent être traites. 7 - Dispositif selon l'une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que la ampe (25) portée par chaque carter (la), dont les organes intérieurs doivent être traités, comporte des clapets f233 assurant l'obturation des difêrents canaux de communication et la rampe (26) de la partie Liste de ce dispositi comporte des embouts (29) aptes à assurer l'ouverture de ces clapets lors de l'accouplement de ces deux rampes 8 - Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la canalisation de retour (10 ou 10b) débouche dans le filtre (11 ou lb), associé au réservoir (5 ou 5b),par l'intermédiaire d'un pulvérisateur (2b) branché en sens inverse du pulvérisateur (2 ou 2a) débouchant dans le carter (1 ou 1a) dont les organes interieurs doivent être traités.