Brevet FR2567207A1 — publié le 19860110

La presente invention, concerne une machine rotative générale à pales, pouvant faire office de (pompe), (compresseur, moteur à pressions tous fluides) à débit fixe ou variable, et aussi (moteur à combustion ou explosion interne), une seule machine pouvant effectuer des services differents dans ses chambres (10) et (11) ainsi que être accouplées les unes aux autres formant des groupes dont le diamètre, le nombre de pales et de chambres, est indéfini et illimité. Les machines rotatives connues de ce genre, possèdent des pales actionnées par la force centrifuge, pression, ressorts ou un système plus élaboré avec parallèlogramme déformable très compliqué dont la fiabilité relative est peu probable et dans toutes ces machines les pales travaillent en porte à faux sur le rotor, se bloquant à hautes pressions et régimes, et avec une étanchéité latérale sans rattrapage d'usure ainsi indicapées à court terme. Dans les moteurs à cosbustion, non seulement le volume de compression n'est pas évacué, mais aussi l'échappement communique avec l'admission provoquant des pertes de rendement. Dans les moteurs à entrainement par pressions fluides, le volume total des pales est très limité, se traduisant par une perte du travail fourni. Dans les machines à débit variable le pilotage est réalisé par des appareils électromécaniques, avec des actions non progressives et trop onéreuses. La machine selon l'invention permet de remedier à tous ces inconvénients. En effet, il comporte un rotor (2) logé dans un canal de travail (7) circonférenciel à bords paralleles, allant de l'intérieur vers l'extérieur du rotor, une ou plusieurs fois en un tour, formant ainsi des chambres de travail internes (.10) et externes (11) et dont les pales enclavées dedans tournent à hauts régimes et pressions, tout en gardant le contact permanent avec les deux bords du canal. Le rotor (2) possède aussi des colorettes de maintien (3) qui guident les pales sur toute leur longueur supprimant ainsi le porte à faux et en assurant un rattrapage d'usure. Le canal de travail peut être mobile automatique, à pilotage interne progressif et réglable. En moteur à pressions fluides, il est possible d'introduire un grand volume de pales augmentant le travail fourni. En moteur à combustion l'échappement ne communique pas avec l'admission et le volume de compression est completement évacué, renouvelant toute la carburation à chaque cycle. Selon une variante le rotor peut être réalisé sans colorettes (3). Selon une autre variante les pales (5) peuvent être réalisées sans jeux de compensation (6i. Selon une autre variante le nombre de pales et de chambres ainsi que le diamètre et le volume peut varier et être conçu à la demande. Selon une autre variante l'allumage (17) peut avoir plus d'une bougie. La figure 1 représente une pompe ou compresseur (simple). La figure 2 représente une pompe ou compresseur (triple). La figure 3 représente un moteur à pressions (simples). La figure 4 une pompe à débit variable automatique. La figure 5 un moteur à combustion mono tête (16). La figure 6, 7 et 8 le rotor (2) avec et sans colorettes (3). La figure 9 et 10 une pale (5) avec et sans compensation de jeux. La machine rotative selon l'invention est destinée à tous les travaux de pompage, compression et transmission des et par fluides ainsi que transformation de pressions et combustibles en énergie rotative sur tous engins mobiles et immobiles terrestres, aériens et maritimes. REVENDICATIONS 1) Machine rotative générale, caractérisée en ce qu'elle comporte un arbre d'entrainement (1) solidaire d'un rotor (2) dopté de colorettes de maintien (3) et des gorges (4) à pales (5) avec ou sans jeux de compensation (6) qui tournent logées dans le canal de travail (7) constitué par le noyau (8) et le bloc (9) formant des chambres de travail internes (10) et externes (11) avec en débit variable un bloc mobile 9 bis a, un pilotage de pression (12) et contre pression (13) plus des ressorts (14) à manchons reglables (15) ainsi que en moteur à combustion ou explosion interne, une ou dus têtes de compres sion (16) et allumage (17) et évidemment des sorties d'arbre (18) de même que des entrées fluides (19) et sorties (20) le tout fermé par un couvercle (21). 2) Machine rotative selon la revendication 1, caractérisée par un canal de travail (7) guidant les pales d'un côté à l'autre du rotor une ou plusieurs fois dans un tour et en contact permanent avec le noyau (8) et le bloc (9). 3) Machine rotative selon les revendications 1 et 2 caractérisée par un rotor en forme de couronne (2) permettant de se loger dans un canal de travail (7) laissant coulisser les pales dans ses gorges (4) tout en formant cloison entre les chambres de travail. 4) Machine rotative selon les précédentes revendications, caractérisée par des colorettes de maintien (3) guidant les pales sur toute la longueur, éliminant le porte à faux et réalisant une étanchéité à rattrapage d'usure. 5) Machine rotative selon les revendications précédentes, caractérisée en ce que en moteur à combustion ou explosion, là ou les têtes de compression (16) sont complètement vidées des gaz brulés, par simple action des pales. 6) Machine rotative selon les précédentes revendications, caractérisée en ce que en (moteur à pressions) un grand volume en pales (5) possible à introduire, permet d'augmenter le travail fourni. 7) Machine rotative selon les précédentes revendications, caractérisée en ce que en moteur ou pompe à débit variable, un pilotage par pression (12) et contre pression (13) avec ressorts (14) à manchons réglables (15) permet un débit ou transmission, variable, automatique et réglable.