Brevet FR2564429A1 — publié le 19851122

ELEMENT MODULAIRE DE PALETTISATION ET PALETTES CONSTITUEES A PARTIR DE TELS ELEMENTS La presente invention se rapporte à un él-ement modulaire de palettisation et vise également des palettes de manutention constituées au moyen de plusieurs de ces éléments modulaires. Par l'emploi des éléments modulaires selon l'invention, on se propose de remplacer les palettes de manutention classiques, à deux entrées de fourches, généralement en bois, mais aussi parfois en métal ou en plastique. Un objet de l'invention est donc de fournir un élément modulaire de palettisation permettant, par l'emploi de plusieurs de ces éléments, la réalisation de palettes de manutention, par exemple pour des produits en beton mais aussi pour produits habituellement palettisés sur palettes, notamment dans les industries alimentaires, chimiques du bâtiment ou autres, ou conditionnés en sacs eux-mêmes palettisés. On cherche en particulier à obtenir un tel élément modulaire qui soit de réalisation particulièrement économique et simple, cet élément étant cependant léger et robuste. L'élement modulaire de palettisation selon l'invention, pour la confection de palettes "perdues" à partir de plusieurs tels éléments est caractérisé en ce qu'il est réalise d'une pièce par moulage ou extrusion et consiste en deux plaques rectangulaires égales et de mêmes épais- seurs, disposées parallèlement l'une à l'autre de manière que leurs sommets soient, deux à deux, sur une perpendiculaire auxdites plaques, celles-ci espacées l'une de l'autre étant réunies par au moins deux cloisons parallèles aux petits côtes desdites plaques et perpendiculaires à celles ci, ces cloisons étant également espacées des petits côtés adjacents et ménageant entre elles, avec les plaques, un passage transversal central et deux passages lateraux ouverts. Dans une forme de réalisation préférée, le matériau utilisé pour la confection de 1 'élément modulaire est le béton, ce dernier étant mis en oeuvre dans des presses à bloc. On remarquera que ces éléments peuvent être néanmoins utilises comme des parpaings ou équivalents ou réutilises comme palettes. Ils peuvent également être brisés et utilisés en construction. A partir de ces éléments modulaires, on constitue des traverses en plaçant bout à bout au moins deux de ces eléments, et par l'utilisation de plusieurs traverses espacées ou jointives, on forme des palettes, jetables après emploi. Le faible prix de revient des elements modulaires permet le recours à des palettes "perdues", ce qui, par ailleurs, supprime des problèmes de stockage de telles palettes. Par rapport à l'emploi de feuillards ou feuilles permettant un conditionnement sans palettes, l'utilisation des éléments modulaires selon l'invention offre de nombreux avantages. Parmi ceux-ci, on retiendra la sécurité, car les feuillards restés longtemps en stock peuvent perdre leur résistance au cours des manutentions; la commodite aussi, car lorsque les feuillards ont été retires, il n'est plus possible de deplacer la charge, ce qui peut constituer un important problème sur les chantiers. En outre, l'emploi des feuillards avec des produits frais ou des sacs comporte des risques importants de casse, ce qui oblige, soit à épaissir les parois des produits fabriqués, ce qui est un non sens économique, soit à utiliser des cornieres de maintien, soit à retourner le dernier rang du paquet charge. Ces diverses contraintes n'existent pas avec les éléments modulaires selon l'invention. Les caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront d'ailleurs mieux de la description suivante donnée uniquement à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'une forme de réalisation de l'élément modulaire de palettisation selon l'inven tion; - les figures 2 et 3 illustrent un mode de palettisation au moyen d'éléments modulaires de la figure 1, applique à des blocs de construction, la charge ainsi placée sur palette étant vue respectivement de face et de cote; - les figures 4 et 5, analogues aux précédentes, illustrent un autre mode de palettisation avec les éléments de la figure 1. Dans la forme de réalisation choisie et représentée, l'élément modulaire selon l'invention désigné par la référence générale 1, consiste en deux plaques rectangulaires 2 et 3, égales et de mêmes epaisseurs, disposées parallèlement l'une à l'autre de manière que leurs sommets soient, deux à deux, sur une perpendiculaire auxdites plaques 2 et 3, celles-ci espacées l'une de l'autre étant réunies par deux cloisons 4 et 5, parallèles aux petits côtés desdites plaques 2 et 3 et perpendiculaires à celles-ci, ces cloisons 4 et 5, sensiblement de même épaisseur que les plaques 2 et 3, étant également espacées desdits petits côtés adjacents et ménageant entre elles, avec les plaques 2 et 3, un passage transversal central 6 et de part et d'autre de celui-ci, deux passages latéraux 7 et 8 ouverts sur les côtés. Cet élément modulaire 1 est, par exemple, realisé en béton et peut être produit sur des presses à bloc. On peut aussi réaliser l'élément selon l'invention en d'autres matériaux également économiques et par tout procedé approprie au matériau choisi. Par exemple, le module peut etre réalisé en plastique par extrusion, moulage ou injection, en particulier en polystyrène renforcé, ou en plâtre cartonné ou encore en terre cuite. Cette réalisation vise essentiellement à obtenir le module en un seul bloc, sans opération d'assemblage comme c'est le cas pour les palettes bois habituelles. Le module selon l'invention s'inscrit dans un parallélépipède rectangle et, à titre d'exemple, dans une forme de réalisation pratique, en breton, a les dimensions suivantes, en millimètres: . longueur O.; 500 . largeur e 150 . hauteur ......................... 136 épaisseur des plaques 2, 3 ...... 18 . epaisseur des cloisons 4, 5 ..... 20 . section du passage central 6 .o 100 X 280 Ce module est essentiellement destiné à une utilisation sous forme "perdue", c'est-à-dire qu'il n'est utilisé en principe qu'une fois lors du conditionnement de la charge palettisée, et ses dimensions sont naturellement déterminées en fonction des caractéristiques des fourches des chariots de manutention utilisés. I1 peut cependant être réutilisé ou trouver d'autres emplois comme on l'a souligné plus haut. Des exemples de palettisations au moyen des éléments modulaires selon l'invention sont illustrés par les figures 2, 3 et 4, 5. Dans l'exemple des figures 2 et 3, pour la manutention de blocs de construction 10, on constitue des traverses T au moyen de deux éléments modulaires 1 selon l'invention disposés bout à bout et la palette, ici à claire-voie, est formée par trois traverses T régulièrement espacées, ces traverses se trouvant sous les lignes de séparation des blocs pour le soutien de ces derniers. Les éléments modulaires 1 ne sont pas nécessairement disposés bout à bout et peuvent etre séparés par un intervalle. Dans l'exemple des figures 4 et 5, il s'agit de transporter des produits 12, de dimensions plus réduites que les blocs précédents. On constitue comme précédemment des traverses T au moyen d'ééments 1 disposés bout à bout, mais la palette forme un plancher pratiquement continu, les traverses etant placées côte à cote, de façon jointive. On peut assurer la cohesion de la charge palettisée et de la palette au moyen de housses rétractables ou films étirables, le cas échéant. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés, mais elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art sans que l'on ne s'écarte de l'esprit de l'invention. REVENDICATIONS 1.- Elément modulaire de palettisation, pour la confection de palettes "perdues" à partir de plusieurs tels éléments, caractérise en ce que cet élément modulaire (1) est realisé d'une pièce par moulage ou extrusion et consiste en deux plaques 2, 3, rectangulaires égales et de memes épaisseurs, disposées parallèlement l'une à l'autre de maniere que leurs sommets soient, deux à deux, sur une perpendiculaire auxdites plaques, celles-ci espacées l'une de l'autre etant réunies par au moins deux cloisons (4, 5) parallèles aux petits côtes desdites plaques et perpendiculaires à celles-ci, ces cloisons étant également espacées des petits côtés adjacents et menageant entre elles, avec les plaques, un passage transversal central (6) et deux passages latéraux ouverts (7, 8). 2.- élément modulaire selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est réalisé en béton. 3.- Palette de manutention, caractérisé en ce qu'elle est constituée au moyen d'éléments modulaires selon les revendications 1 et 2. 4.- Palette selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comprend des traverses (T) formées d'au moins deux éléments modulaires (1) disposés bout à bout en prolongement l'un de l'autre. 5.- Palette selon la revendication 4, caractérisée en ce qu'elle comprend au moins trois traverses ménageant entre elles des intervalles égaux. 6.- Palette selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comprend un ensemble de traverses adjacentes entre elles et constituant ainsi un plancher continu. 7.- Palette selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce qu'elle est associée à un film étirable ou une housse rétractable solidarisant la charge palettisée et les éléments modulaires constituant la palette. 8.- Element modulaire selon llune des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait qu'il est utilisable comme parpaing ou équivalent.