Brevet FR2565891A1 — publié le 19851220

La présente invention concerne une calandre de gaufrage pour films thermoplastiques, constituée par un rouleau portant un gaufrage et un rouleau de contre-pression à garniture élastique, montés dans une cage. Le brevet de la République fédérale d'Allemagne n 23 38 446 décrit une calandre de gaufrage pour films thermoplastiques, avec un rouleau de gaufrage de faible diamètre et un rouleau de contre-pression de fort diamètre et revêtu d'une garniture élastique. Les rouleaux de gaufrage et de contre-pression sont montés dans une cage non repré- sentée. Les rouleaux de gaufrage pour films thermoplastiques ou autres sont remplacés très souvent, afin de permettre le gaufrage de motifs différents. Le rouleau de contre-pression à garniture élastique est également changé souvent. On compte environ cinq changements du rouleau de gaufrage pour un changement du rouleau de contre-pression. Le remplacement du rouleau de gaufrage et du rouleau de contre- pression entraîne une longue interruption de la production de la ligne de calandrage complète, qui comprend une extrudeuse préparant la matière thermoplastique, le dispositif d'alimentation de la calan- dre, la calandre proprement dite, la zone d'étirage et de refroidisse- ment, la calandre de gaufrage et le poste d'enroulage. L'invention vise à accélérer notablement le remplacement du rouleau de gaufrage et du rouleau de contre-pression, afin de réduire à un minimum les temps d'arrêt de l'ensemble de la ligne de calan- drage dus à un remplacement des rouleaux de gaufrage et de contre- pression. La calandre de gaufrage doit en particulier être réalisée de façon à permettre le remplacement du rouleau de gaufrage et du rouleau de contre-pression simultanément et/ou indépendamment. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, la calan- dre de gaufrage est constituée par deux ensembles: un bâti de mon- tage et des guides pour le rouleau de gaufrage et une cage avec un bâti pivotant pour le rouleau de contre-pression. La réalisation de la calandre de gaufrage sous forme de deux ensembles permet de remplacer le rouleau de gaufrage et le rouleau de contrepression simultanément ou séparément, ce qui assure déjà un important gain de temps, c'est-à-dire une réduction du temps total de remplacement. Le remplacement du rouleau de gaufrage et celui du rouleau de contre-pression ne pouvait jusqu'à présent se faire que successive- ment et exigeait d'importantes opérations de montage, en particulier sur les paliers. La seule possibilité de remplacement simultanée des rouleaux de gaufrage et de contre-pression a permis de réduire notablement le temps de remplacement. O10 Un ensemble de la calandre de gaufrage est constitué par un bâti de montage et des guides pour le rouleau de gaufrage et l'autre ensemble par une cage avec un bâti pivotant pour le rouleau de contre-pression. Les deux ensembles de la machine sont utilisables indépendamment l'un de l'autre pour l'opération de remplacement considérée. Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le bâti de montage du rouleau de gaufrage est disposé axialement au- dessus de ce dernier et s'étend suivant l'axe longitudinal et de part et d'autre du rouleau de gaufrage, sur une longueur sensiblement égale à celle dudit rouleau. Une telle réalisation permet de suspendre le nouveau rouleau de gaufrage sur un coté du bâti de montage, de détacher l'ancien rou- leau, puis de l'amener sur la partie libre, du c8té opposé au nouveau rouleau, du bâti de montage équipé de rails de roulement. Le nouveau rouleau de gaufrage est ensuite amené dans la position de travail ainsi dégagée, puis bloqué. Une telle opération de remplacement ne dure que quelques minutes et peut en outre être effectuée en parallèle avec le remplacement du rouleau de contre-pression. Le rouleau de contre-pression est monté dans un bâti pivotant dans la cage de la calandre de gaufrage. Vu latéralement, le bâti pivotant est sensiblement d'équerre et présente une branche supérieure et une branche inférieure. L'extrémité de la branche inférieure du bâti pivotant est guidée dans un palier de pivotement. L'extrémité de la branche supérieure du bâti pivotant porte deux supports en fourche qui s'engagent sur les deux paliers du rou- leau de contre-pression. Un mécanisme de levage agit sur la branche inférieure, sensible- ment en son milieu, pour faire pivoter le bâti pivotant sensible- ment d'équerre. Le bâti pivotant peut aussi être actionné par d'autres moyens non représentés, tels qu'un palan. Le remplacement du rouleau de contre-pression commence par le pivotement de ce dernier de la position de travail dans la position de remplacement. Un chariot à fourche permet de saisir facilement le rouleau amené dans la position de remplacement, puis de le remplacer par un autre. L'opération de remplacement du rouleau de contre-pression est encore plus rapide quand une table élévatrice, actionnée par un vérin hydraulique, est en outre prévue, car il est alors possible de retirer plus rapidement encore le rouleau de contre-pression de la position basse de remplacement. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-dessous d'un exemple de réalisation et des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une élévation latérale d'une calandre de gaufrage représentée schématiquement; et la figure 2 est une élévation frontale de la calandre de gaufrage. La calandre de gaufrage comprend une cage 1 dans laquelle est monté le rouleau de contre-pression 2. Le bâti pivotant 3 comprend une branche inférieure 4 et une branche supérieure 5; il est représenté sur la figure 1 dans la posi- tion de remplacement 6, indiquée par la représentation du rouleau de contre-pression en tireté. La branche 4 porte un palier de pivotement 7, monté sur une table élévatrice 8. Un mécanisme de levage 9 fait varier la hauteur de la table élévatrice 8. Le mécanisme de levage 10 fait pivoter le cadre pivotant 3 por- tant un nouveau rouleau de contre-pression 2 dans sa position de tra- vail, dans laquelle ledit rouleau 2 interagit avec le rouleau de gaufrage 11 (cf. position représentée en tiretè). Le remplacement du rouleau de gaufrage il s'effectue comme l'indique la figure 2. Pour ce faire, un bâti de montage 12 est dis- posé au-dessus du cylindre 11 et porte sur sa face inférieure des rails 13 dans lesquels se déplacent des roues 14 fixées sur une tra- verse 15. Des supports 16 fixés sur la face inférieure de la traverse 15 s'engagent sur les paliers 17 du rouleau de gaufrage 11. Le nouveau rouleau de gaufrage 11a est suspendu dans les sup- ports 16 de la traverse 15. Les blocages 18 sont alors dégagés, puis le roulement des roues 14 sur les rails 13 fait alors passer le rouleau de gaufrage 11 fixé sur la traverse 15 de sa position de travail 20 dans la position de remplacement 19. Le nouveau rouleau de gaufrage 11a est amené simultanément de la position d'attente 21 dans la position de travail 20 ainsi libérée puis maintenue dans ladite position 20 par des blocages, tels que des vérins pneumatiques 18. L'opération de remplacement des rouleaux de gaufrage et de contre- pression, qui ne dure que quelques minutes, est ainsi terminée. Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention. Revendications 1. Calandre de gaufrage pour films thermoplastiques, constituée par un rouleau portant un gaufrage et un rouleau de contre-pression à garniture élastique, montés dans une cage, ladite calandre étant caractérisée par deux ensembles: un bâti de montage (12, 13) et des guides (14, 15, 16) pour le rouleau de gaufrage (11) et une cage (1) avec un bâti pivotant (3) pour le rouleau de contre-pression (2). 2. Calandre de gaufrage selonla revendication 1, caractérisée en ce que le bâti de montage (12) du rouleau de gaufrage (11) est dis- posé axialement au-dessus de ce dernier; le bâti de montage (12) s'étend suivant l'axe longitudinal du rouleau de gaufrage et de part et d'autre de ce dernier sur une longueur sensiblement égale à celle dudit rouleau; des rails de roulement (13) sont prévus sur la face inférieure et sur toute la longueur du bâti (12) pour des roues porteuses (14) montées sur des supports (16); et les paliers du rou- leau de gaufrage sont blocables. 3. Calandre de gaufrage selonla revendication 1, caractérisée en ce que le bâti pivotant (3) tourne sur un palier (7) monté à l'extrémité de sa branche inférieure (4); et l'extrémité de la branche supérieure (5) du bâti pivotant porte des supports à fourche qui s'engagent sur les paliers du rouleau de contre-pression (2). 4. Calandre de gaufrage selon les revendications 1 et 3, caractérisée en ce qu'un mécanisme de levage (10) agit sur la branche inférieure (4) du bâti pivotant, sensiblement en son milieu, pour le relevage de la branche supérieure (5) portant le rouleau de contre-pression (2) dans la position de gaufrage. 5. Calandre de gaufrage selon les revendications 1,3 et 4, caractéri- sée en ce que le palier de pivotement (7) de la branche inférieure (4) est monté sur une table élévatrice (8) déplacée par le mécanisme de levage (10).