Brevet FR2568551A1 — publié le 19860207

Emballage compact pour le transport et le magasinage de marchandises et système de manutention de cet emballage. La présente invention concerne un emballage à compacité accrue pour le transport et le magasinage de marchandises. Elle concerne également un système de manutention de cet emballage. On sait que l'on utilise de plus en plus, pour l'exposition en vente et le magasinage d'articles divers, des conteneurs de grandes dimensions, la plupart du temps munis à leur base d'une palette ou de systèmes de manutention similaires. Le stockage et le transport de ces conteneurs se révèlent cependant coûteux, compte tenu du volume occupé par chaque conditionnement et du fait que chacun d'entre eux comporte une palette distincte. En outre, il est souvent nécessaire de renforcer les angles des différents conteneurs avec des piliers verticaux, en bois ou en un autre matériau rigide, lorsqu'on les gerbe les uns sur les autres. L'invention vise à remédier à ces inconvénients en proposant un conteneur de grand volume qui occupe au sol une surface moindre, en position de transport ou de magasinage, qu'après ouverture en vue du déchargement ou de l'exposition en vente des objets qu'il contient. L'invention vise également à proposer un conteneur de ce type qui soit équipé d'une palette sur la moitié seulement de la surface qu'il occupe au sol, après ouverture en vue du déchargement ou de o l'exposition en vente des objets qu'il contient. L'invention vise enfin à proposer un conteneur de ce type dans lequel les objets qu'il contient contribuent à sa résistance au gerbage, en permettant ainsi de s'affranchir éventuellement des renforts d'angle. A cet effet, l'invention a pour objet un emballage compact pour le transport et le magasinage de marchandises, caractérisé en ce qu'il comprend deux conditionnements élémentaires de section transversale identique et de même hauteur, dont une paroi latérale se prolonge à sa partie supérieure par un panneau ou similaire articulé sur ladite paroi par une ligne de pliage, et en ce que lesdits panneaux sont rigidement solidaires l'un de 1' autre, de manière que, par pivotement autour de ladite ligne de pliage, l'un desdits conditionnements élémentaires puisse venir coiffer 1 'autre conditionnement en position de transport ou de magasinage, en occupant ainsi au sol une surface réduite, tandis qu'en vue du déchargement ou de l'exposition en vente, les deux conditionnements élémentaires puissent être disposés côte à côte, avec les deux parois que prolongent lesdits panneaux assemblés en contact mutuel. Les conditionnements élémentaires pourront être de tout type connu, avec une section absolument quelconque, mais, dans la forme la plus simple de mise en oeuvre de l'invention, on utilisera de simples caisses dites américaines, dont les différentes parois latérales se prolongent par des panneaux, qui, dans la position de transport de l'emballage, viennent en contact avec les panneaux correspondants de l'autre conditionnement.Les marchandises contenues dans le conditionnement qui coiffe dans cette position 1' autre conditionnement prendront ainsi appui, par l'intermédlaire desdits panneaux, sur les marchandises logées dans le conditionnement inférieur, celles-ci contribuant ainsi à la résistance à la compression verticale de l'emballage. I1 sera par conséquent possible, dans de nombreux cas, d'éviter l'emploi des piliers de renfort verticaux habituellement utilisés, bien que ceuxci ne soient pas nécessairement exclus du cadre de l'invention. Les deux conditionnements élémentalres de l'emballage selon l'invention peuvent être identiques, mais, dans une forme de réalisation particulièrement avantageuse de l'invention, l'un des conditionnements comprendra une palette intégrée ou un système analogue, tandis que l'autre conditionnement n'en comportera pas, sa hauteur étant égale à celle du premier conditionnement proprement dit augmentée de celle de la palette. Il sera ainsi possible d'utiliser la palette pour la manutention de l'emballage conforme à l'invention, lorsqu'il est en position de transport ou de magasinage, tandis que le conditionnement dépourvu de palette reposera directement sur le sol ou sur un support, en position d'exposition en vente ou lorsqu'on désirera le vider.Les frais importants de palette sont ainsi réduits et le volume disponible accu, par rapport à deux conditionnements séparés qui seraient pourvus chacun d'une palette. En vue de coiffer le conditionnement équipé d'une palette, après remplissage, avec celui qui en est dépourvu, ou en vue d'amener les deux conditionnements en position contiguë pour le déchargement ou I offre en vente, il sera nécessaire de faire basculer de 1800 par rapport à 1' autre, autour de leur ligne communie de pliage, le conditionnement dépourvu d'une palette. La présente invention vise également à proposer un moyen simple pour effectuer ces opérations. L'invention a donc également pour objet un système de manutention apte à faire basculer de 1800 l'un des conditionnements élémentaires de 1 'emballage défini ci-dessus, par rapport à 1' autre, autour de leur ligne commune de pliage, ce système comprenant deux structures en U parallèles dont la base a une dimension sensiblement égale à la hauteur du conditionnement élémentaire à basculer, des moyens étant prévus, d'une part, pour déplacer 1 'une par rapport à l'autre les deux structures en U, et pour leur imprimer Simultanément un mouvement de pivotement de 1800, d'autre part, pour déplacer les branches de chacun des U, l'une par rapport à l'autre, de manière à venir embrasser le conditionnement qui en position de stockage est en position supérieure et à lui imprimer les mouvements désirés. Les dessins annexés, qui n'ont pas de caractère limitatif, illustrent l'invention. Sur ces dessins: La figure 1 est une vue en perspective, en position ouverte, d'une forme de réalisation simple de l'emballage conforme à l'invention, dans le cas où les deux conditionnements élémentaires sont constitués par des caisses américaines identiques; La figure 2 est une vue analogue à la figure 1, dans le cas où 1 'une des caisses américaines a une hauteur moindre que 1 'autre et comporte un système de palettisation intégré; La figure 3 est une vue en perspective illustrant la mise en position de magasinage et de transport de l'emballage de la figure 2; ; La figure 4 montre cet emballage en position de magasinage et de transport Les figures 5 à 7 sont des vues schématiques illustrant le mode de fonctionnement d'un système de manutention conforme à l'invention. L'emballage de la figure 1 comprend deux conditionnements élémentaires 1 et 2, constitués par des caisses américaines identiques, dont les parois latérales telles que 3 se prolongent de façon usuelle, à leur partie supérieure, par des panneaux 4, articulés sur la paroi associée par des lignes de pliage 5 et de dimensions telles qu'ils puissent assurer la fermeture de la caisse. Dans la position représentée, deux parois latérales sont en contact mutuel et les panneaux les prolongeant sont assemblés entre eux par tout moyen connu dans la technique (collage, agrafage ou autre). Après remplissage des deux caisses américaines, il est ainsi possible, par pivotement autour de la ligne de pliage 5, d'amener la caisse 2 à l'aplomb de la caisse 1 sur laquelle elle prend appui en la coiffant, dans la position de transport ou de magasinage. Dans cette position, la surface au sol occupée par l'emballage conforme à l'invention est ainsi deux fois moindre que dans la position d'exposition en vente des articles qu'il contient. En outre, on conçoit que la charge de la caisse 2, en position supérieure, se répartit sur toute la surface des panneaux tels que 4 et sur la charge de la caisse inférieure, en contribuant ainsi à la résistance de l'emballage. Dans la forme de réalisation préférée des figures 2 à 4, l'emballage comprend également deux caisses américaines 11 et 12, mais la caisse 11 a une hauteur moindre que celle de la caisse 12 et son fond est équipé de plots parallèles 13, qui forment une palette intégrée. La hauteur des parois latérales de la caisse 12 est égale à la somme de la hauteur de la caisse 11 et de celle des plots 13. Comme précédemment, en position ouverte de l'emballage, deux parois latérales 14 des caisses 11 et 12 sont en contact mutuel et les panneaux 15 qui les prolongent et qui sont articulés sur ces parois par des lignes de pliage 16 sont assemblés entre eux. Par pivotement autour de la ligne de pliage 16 (figure 3), il est donc possible d'amener la caisse 12 au-dessus de la caisse 11 (figure 4), de manière qu'elle coiffe cette dernière et prenne appui sur elle, pour le transport et le magasinage de l'emballage. Dans cette position, il est possible d'utiliser le système de palette formé par les plots 13 pour déplacer l'emballage avec un dispositif de manutention à fourche et il est clair que l'on fait une économie appréciable par rapport à deux conditionnements indépendants du type de la caisse 11 comprenant chacun une palette 13, tout en disposant d'un volume accru pour le logement des marchandises transportées. Les figures 5 à 7 illustrent un dispositif apte à faire pivoter de 1800 le conditionnement qui, en position de stockage, est en position supérieure, soit pour l'amener dans cette position, soit au contraire pour le ramener en position de chargement ou de déchargement. Ce dispositif comprend essentiellement deux structures en U parallèles 20, aptes à se déplacer en parallèle l'une en direction de 1 'autre et réciproquement, suivant les flèches F1 et F2 des figures 5 et 7, et à pivoter de 1800 dans un sens ou dans l'autre, par exemple suivant les flèches F3, F4 et F5 des figures 5; 6 et 7. Eh outre, les branches de chacune des structures en U sont aptes à se déplacer en direction l'une de l'autre et inversement. Il est ainsi possible, en ménageant des entailles dans le panneau commun aux conditionnement inférieur 21 et supérieur 22, d'amener les structures en U à embrasser le conditionnement supérieur 22 (figure 5) et à- le faire basculer pour l'amener en position de chargement ou de déchargement (figure 7), les opérations inverses étant évidemment possibles en vue du stockage. Ainsi qu'il a été indiqué ci-dessus, il n'est plus nécessaire de renforcer l'emballage conforme à l'invention avec des piliers d'angle en un matériau rigide tel que le bois. L'emploi de tels piliers de renfort n'est toutefois pas exclu, dans le cas du gerbage de plusieurs emballages conformes à l'invention, comme on le voit d'ailleurs sur la figure 3, où les piliers 17 sont maintenus par des ceintures 18, découpées chacune dans les deux parois contiguës. Comme représenté, les piliers 17 de la caisse 11 peuvent avantageusement dépasser légèrement de celle-ci et ceux de la caisse 12 être en retrait, afin qu'en position de transport ou de magasinage, la caisse supérieure 12 soit maintenue en position par les piliers 17 de la caisse inférieure 11. L'invention apporte donc un moyen simple pour réduire l'encombrement des conditionnements, lors du transport et du stockage, pour diminuer leur coût et pour accroitre leur volume utile. REVENDICATIONS 1.- Emballage compact pour le transport et le magasinage de marchandises, caractérisé en ce qu'il comprend deux conditionnements élémentaires (1,2) de section transversale identique et de même hauteur, dont une paroi latérale (3) se prolonge à sa partie supérieure par un panneau ou similaire (4) articulé sur ladite paroi par une ligne de pliage (5), et en ce que lesdits panneaux (4) sont rigidement solidaires l'un de 1' autre, de manière que, par pivotement autour de ladite ligne de pliage (5), l'un desdits conditionnements (2) élémentaires puisse venir coiffer l'autre conditionnement (1) en position de transport ou de magasinage, en occupant ainsi au sol une surface réduite, tandis qu'en vue du déchargement ou de l'exposition en vente, les deux conditionnements élémentaires (1,2) puissent être disposés côte à côte, avec les deux parois (3) que prolongent lesdits panneaux assemblés (4) en contact mutuel. 2.- Emballage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les dits conditionnements élémentaires (1, 2) sont constituées par des caisses américaines, les différentes parois latérales de chaque caisse se prolongeant par des panneaux, qui, dans la position de transport et de magasinage de l'emballage, viennent en contact avec les panneaux correspondants de l'autre caisse. 3.- Emballage selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que l'un desdits conditionnements élémentaires (11) comporte une palette intégrée (13) ou un système de palettisation analogue et en ce que le second conditionnement élémentaire (12) a une hauteur égale à la hauteur totale du premier conditionnement (11), y compris celle de la palette intégrée (11). 4.- Emballage selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits conditionnements élémentaires (11, 12) comportent dans les angles des piliers rigides (17) de renforcement au gerbage. 5.- Emballage selon la revendication 4, caractérisé en ce que les piliers de renfort (17) du conditionnement (11), qui en position de transport et de magasinage se trouve à la base de 1 emballage, dépassent de ce conditionnement, tandis que les piliers de renfort de l'autre conditionnement (12) ont une hauteur moindre que celle dudit conditionnement (11). 6.- Système de manutention apte à faire basculer de 1800 l'un des conditionnements élémentaires (22) de l'emballage selon l'une des revendications 1 à 5, par rapport à l'autre (21), autour de leur ligne commune de pliage, ce système comprenant deux structures en U parallèles (20) dont la base a une dimension sensiblement égale à la hauteur du conditionnement élémentaire à basculeur, des moyens étant prévus, d'une part, pour déplacer l'une par rapport à l'autre les deux structures en U et pour leur imprimer simultanément un mouvement de pivotement de 1800, d'autre part, pour déplacer les branches de chacun des U (20), l'une par rapport à l'autre, de manière à venir embrasser le conditionnement qui, en position de stockage, est en position supérieure et à lui imprimer les mouvements désirés.