Brevet FR2563266A1 — publié le 19851025

L'invention a pour objet une fermeture à verrous multiples culbutés montés sur une crémaillère, commandée par un clavier de commande électronique. Elle a également pour objet une fermeture à verrous multiples culbutés montés sur une crémaillère à fonctionnement mécanique par cylindre et clef. La présente invention a pour but de supprimer les inconvénients habituellement rencontrés sur les fermetures de "haute-sureté" existantes. Ces inconvénients sont nombreux - le fonctionnement avec clefs mécaniques ou magnétiques, donc risques d'égarement, de perte ou de vol de ces clefs, bien souvent avec l'adresse de leur propriétaire, ce qui entraîne immédiatement l'échange des cylindres de serrure, quand ce n'est pas la serrure elle-même.A noter que toutes les clefs mécaniques sont reproductibles rapidement, - les cylindres de serrure pouvant être crochetés avec des outils sophistiqués, - la grande vulnérabilité au chalumeau découpeur : le cambrioleur découpe la porte et son blindage autour de la serrure et n'a plus qu'à manoeuvrer la tringlerie pour déverrouiller la fermeture, - le manque de résistance à la poussée d'une pince monseigneur pour certaines, - le manque d'efficacité dans la protection d'une porte à double battants pivotants ou coulissants dont, seuls, les verrous s engageant dans le sol présentent un obstacle sérieux, car les gâches des verrous supérieurs sont facilememt arrachées et les verrous intermédiaires ne servent à rien sous une poussée appliquée au centre des deux battants, - les difficultés de fonctionnement pour les personnes âgées. La présente invention a pour but de supprimer tous ces inconvénients. La fermeture électromécanique multi-verrous culbutés atteint cet objectif car elle - fonctionne sans clef mécanique ou magnétique, ou émetteur radio - est incrochetable puisqu'elle n'a pas de cylindre de serrure maîtresse, - résiste au chalumeau découpeur, car, bien que détruite par cet outil, il est impossible au cambrioleur de manoeuvrer la tringle de commande des verrous, cette tringle étant automatiquement soudée au boîtier de fermeture lors de la découpe de ce dernier, - insensible à la poussée d'une pince monseigneur de par la conception de sa gâche et de ses verrous, - spécialement étudiée pour les portes à double battant beaucoup plus vulnérables que les portes simples qu'elle peut équiper parfaitement, - grande facilité de fonctionnement pour les personnes âgées, - recommandée pour l'équipement des portes coulissantes, des entrepôts et locaux divers contenant des marchandises précieuses, ainsi que pour les portes dont l'ouverture doit être commandée à distance à l'intérieur. L'autre mode de réalisation de fermeture représente la version économique de la fermeture multi-verrous culbutés à fonctionnement électromécanique sans clef. Elle est en tous points semblable à la fermeture électromécanique, sauf que l'organe assurant le fonctionnement des verrous est un cylindre de serrure interchangeable, qui remplace le moto-réducteur électrique Ce cylindre est fabriqué par la plupart des constructeurs de serrures en version sureté mécanique et haute sureté mécanique et magnétique. Le cylindre destiné à équiper la fermeture selon l'invention est un cylindre à double entrée de clef (intérieur et extérieur) c'est-à-dire qu'il possède deux barillets actionnant le paneton situé au centre du canon ou cylindre. Le canon intérieur a une longueur standard et le canon extérieur une longueur variable suivant l'épaisseur de la porte à équiper.- La seule différence notoire du cylindre est que le paneton destiné à faire fonctionner les pênes d'une serrure ordinaire est remplacé par un pignon à denture droite donnant une longueur de circonférence égale à la course de la crémaillère actionnant les verrous. Le cylindre est bloqué dans le boîtier de fermeture par une longue vis à métaux le traversant de part en part. Une seconde vis à métaux le fixe dans la poignée-garniture intérieure. Une plaque en acier inox protège le cylindre extérieur contre- toute tentative d'arrachement. Cette plaque est fixée par quatre tiges filetées, traversant porte et boîtier, boulonnées de l'intérieur. L'inconvénient principal des claviers de commande de fermeture de porte à commande électrique existants, réside dans leur fragilité, leur manque de résistance à une dégradation involontaire et, surtout, au sabotage. La présente invention a pour objet de réaliser un clavier de commande supprimant ces invconvénients, par une construction très robuste. Selon l'invention, le clavier de commande blindé se compose de deux parties principales : la platine-support et les boutons-poussoirs. La platine qui supportera les boutons-poussoirs est réalisée dans une plaque d'aluminium. Cette plaque est percée de trous. Un décolletage reçoit les têtes des boutons-poussoirs. Des trous de fixation de la plaque sont percés aux quatre coins de cette plaque. Les boutons-poussoirs sont du type "à poussoir encastré", c'est-à-dire que le poussoir en plastique affleure la surface du corps métallique le contenant. Ce poussoir ne peut donc être arraché avec une pince. L'ensemble des douze boutons-poussoirs est monté dans les alésages et chaque corps de bouton solidement bloqué par le gros écrou fourni à cet effet. Le clavier de commande ainsi construit forme un bloc très solide qui a subi sans dommage des coups de marteau. Chaque poussoir dispose de deux bornes de commutation de circuits.Ces bornes peuvent être remplacées par des cosses tubulaires dans lesquelles les câbles électriques sont soudés. Le clavier de commande blindé est destiné à être installé sur la surface extérieure d'une porte ou sur un mur à côté de cette porte, ce qui est préférable, car, dans ce cas, il pourra être scellé et plus facilement dissimulé. Le clavier de commande blindé offre deux possibilités de mise en oeuvre d'une fermeture de porte électrique : soit par circuits commutés directement à l'organe de manoeuvre de la fermeture (électro-aimant ou moto-réducteur) soit par circuits commutés à une codeuse électronique. Les figures ci-jointes données à titre d'exemple indicatif et non limitatif permettront aisément de comprendre l'invention. Elles représentent des modes de réalisation préférés selon l'invention. La figure 1 est une vue de face en coupe selon l'axe longitudinal de la fermeture à verrous multiples culbutés pour porte double, le bas de la porte est coupé. La figure 2 est une vue de face vue en coupe selon l'axe longitudinal de la fermeture dans sa partie supérieure, en position d'ouverture. La figure 3 est une vue de face vue en coupe selon l'axe longitudinal de la fermeture dans sa partie supérieure, en posistion de fermeture les pênes étant dans les gâches. La figure 4 est une vue de face vue en coupe selon l'axe longitudinal de la fermeture dans sa partie inférieure, en position d'ouverture. La figure 5 est une vue de face vue en coupe selon l'axe longitudinal de la fermeture dans sa partie inférieure, en position de fermeture les pênes étant dans les gâches. La figure 6 est une vue de dessus de la fermeture électromécanique à verrous culbutés, vu de dessus. La figure 7 est une vue de la figure 6 vue en coupe selon l'axe A-A représenté à la figure 6. la figure 8 est une vue de dessus de la fermeture mise en place sur une porte à double battant. La figure 9 est une vué de dessus de la fermeture mise en place sur une porte simple. La figure 10 est une vue de dessus. de la fermeture mise en place sur une porte à double battant pivotant ou coulissant. La figure 11 est une vue de face intérieure d'une porte à double battant équipée d'une fermeture électromécanique à multiples verrous culbutés (quatorze verrous culbutés et quatre verrous coulissants). La figure 12 est une vue de face intérieure d'une porte simple avec une fermeture électromécanique à multiples verrous culbutés , à treize verrous culbutés. La figure 13 est une vue de face intérieure d'une porte simple avec fermeture à clef magnétique à douze verrous culbutés. la figure 14 est une vue de face vue en perspective d'un clavier de commande blindé à douze poussoirs. La figure 15 est une vue en coupe du clavier, représenté à la figure 14, mis en place sur une porte blindée dans le bas. La fermeture 1, suivant l'invention est remarquable par son fonctionnement: Sur la surface extérieure 2 de la porte 3, ou sur le mur et à côté de la partie ouvrant, ou sur la porte 3, un clavier 4 de commande blindé est installé (voir les figures 14 et 15). Ce clavier 4 comporte douze boutons-poussoirs 5 repérés, codés et piégés. Deux poussoirs 5 codés servent à verrouiller la fermeture 1 et six boutons-poussoirs 5, au maximum, servent à la déverrouiller. Les quatre poussoirs restant sont piégés avec le circuit de protection normalement ouvert, opérationnel 24 h./24, de la centrale d'alimentation et d'alarme. Lorsque l'utilisateur forme le code secret d'ouverture (qu'il peut modifier à sa guise), le courant douze volts alimente le moto-réducteur électrique 6 qui actionne une crémaillère 7 faisant pivoter les verrous culbutés 8A, 8B , 8C hors de leurs logements 9A, 9B, 9C, dans le profilgâche 10. Le verrouillage de la fermeture 1 est obtenu de l'intérieur en appuyant sur deux poussoirs 5 du clavier 4 de commande incorporé au capot 11 du moto-réducteur 6. Le verrouillage de la fermeture peut également être automatique. Dans ce cas, il est commandé par deux poussoirs de feuillure installé dans l'huisserie de la porte. Verrouillage et déverrouillage sont effectués dans la seconde et sans aucun eftot, mamie si le courant secteur est coupé, grâce au bloc d'alimentation comportant une batterie et un chargeur électronique. La fermeture multi-verrous culbutés est composée des éléments suivants - un clavier de commande blindé 4 installé à l'extérieur, - un clavier de commande 12 incorporé au capot 11 du moto-réducteur 6, - un capot 11 indépendant contenant le moto-réducteur, - un boîtier de fermeture 13 contenant les verrous 8A, 8B, 8C, en tôle, - un profil-gâches 10 en tôle d'acier. - un profil-gâches 23 en tôle d'épaisseur identique, de la largeur de la porte. - 1 centrale d'alimentation, de surveillance et d'alarme. Le clavier de commande incorporé 12 au capot 11 du moto-réducteur 6 est constitué par neuf poussoirs 5 montés sur la face supérieure de ce capot 11 qui vient se greffer perpendiculairement, et à un mètre du bas, sur le boîtier de fermeture 13. Deux poussoirs 5 sont réservés au verrouillage et trois ou quatre au déverrouillage, ce qui laisse trois ou quatre poussoirs libres qui sont piégés par raccordement au système de protection et d'alarme. Le capot 11 de protection du moto-réducteur 6 est constitué par un profil en tôle d'acier inoxydable, réalisé dans une tôle de ce métal par pliage. Ce profil a une forme de large U dont les branches sont recourbées vers l'intérieur. Les deux extrémités de sa longueur sont fermées par deux pièces de téle inox soudées sur le profil, ce qui le transforme en boîtier. Le capot 11 de protection du moto-réducteur 6 est fixé sur la tôle de blindage 15 de la porte 3 et le boîtier de fermeture 13 par une dizaine de vis 16. Trois vis fixent l'extrémité du capot 11 venant se greffer sur le boîtier de fermeture 13, en traversant la tôle soudée à cette extrémité, qui déborde de l'épaisseur du boîtier, formant une têtière. Ces vis 16 sont indémontables lorsque la porte est fermée. L'autre extrémité du capot 11 est fixée par trois vis 16 dans une cornière fixée préalablement à la tôle de blindage 15 de la porte 3. De la même façon, deux vis 16 fixent la partie supérieure et inférieure. Le capot ll supporte une robuste poignée de tirage 17, en aluminium moulé, fixée par deux vis acier dans la tôle de blindage 15. Le boîtier de fermeture 13 contenant les verrous 8A, 8B, 8C est construit d'une seule pièce, à partir de la bande de tôle d'acier. Ce boîtier 13 a la forme d'un profil en U dont l'une des branches 18 est prolongée, à l'équerre, par une aile formant têtière de l'épaisseur de la porte 1. Vers les extrémités du boîtier 13 , des trous soit percés. Ces trous recevront des entretoises tubulaires. Ces entretoises 18 sont les axes des verrous culbutés 8A, 8B, 8C. Les verrous culbutés 8A, 8B, 8C ont la forme d'un crochet soudé sur un partie de roue dentée. - Le centre de la partie circulaire est percé d'un trou destiné à être traversé par les entretoises tubulaires 18. L'assemblage des differents éléments de fermeture dans le boîtier 13 s'effectue de la manière suivante 1) Dans le fond du boîtier 13 est placée une crémaillère 7 de même longueur, à petite denture, dont l'extrémité inférieure 19 est terminée par un pêne en acier 20 soudé sur la denture. C'est le pêne inférieur 21 de la fermeture qui s'engage dans le sol lors du verrouillage, suivant une profondeur égale à la course de la crémaillère 7. 2) Le pêne inférieur 21 étant sorti du boîtier 13, les verrouscrochets 8A, 8B, 8C sont mis en place, en position de verrouillage, c'est-à-dire que la face intérieure du crochet est verticale et parrallèle au bord du boîtier 13. Puis les entretoises-axes 18 de verrous 8A, BE, 8C sont enfilées dans les trous prévus pour elles en traversant les verrous. Les deux extrémités des entretoises sont brasées sur la tôle du boîtier. Pour une fermeture de deux mètres -de long devant équiper une porte standard de cette hauteur, on peut utiliser une douzaine de verrous 8A, 8B, 8C. 3) Des longueurs d'acier doux carré sont ensuite engagées entre les deux lèvres du boîtier 13, légèrement au-dessus de chaque verrou 8A, 8E, 8C et sont brasées sur le boîtier 13, qui est ainsi transformé en tube rectangulaire, comportant des dégagements propres à laisser pivoter lesdits verrous-crochets 8A, 8B, 8C. Le pivotement des verrous 8A, 8B, 8C étant ainsi limité à leur position de fermeture, la crémaillère 7 est devenue prisonnière du boîtier. 4) A l'extrémité du boltier 13 qui est le haut de la fermeture, un trou traverse le U. Ce trou reçoit un axe fixant un pignon de renvoi 22 de 20 m/m de diamètre, engrenant sur la crémaillère 7, sur une longueur de fer plat, constituant le pêne supérieur 20 de la fermeture. Lorsque la crémaillère 7 descend pour fermer les verrous culbutés 8A, 8B, 8C, le pêne supérieur 20 monte d'une hauteur égale à la course de la crémaillère 7, pour venir se verrouiller dans le profil-gâche supérieur 23. 5) Enfin, le capot 11 du réducteur 6 est fixé sur le boîtier 13 par trois vis à métaux, le pignon du réducteur 6 engrenant sur la crémaillère 7. Ce moto-réducteur 6 électrique douze volts, a un rapport par exemple de 52 à 1 (52 tours moteur pour 1 tour pignon) ; il est très puissant sous un volume minimum. Le pignon 24 engrenant la crémaillère 7 est solidaire d'un second pignon hélicoldal engrenant sur une vis sans fin. Ce système de transmission est irréversible, c'est-à-dire que le moteur étant arrêté, il est impossible de faire tourner le pignon 24 engrenant la crémaillère 7. De cette façon, en fin de course de crémaillère 7, verrouillée ou déverrouillée, celle-ci restera bloquée par le pignon 24 du réducteur 6. 6) La dernière opération pour terminer le montage de la fermeture 1 est la pose de la têtière du boîtier-capot du moto-réducteur. Cette têtière est fixée par trois vis à métaux, têtes fraisées, sur un fer carré fermant le boîtier 13. La gâche de la fermeture est un profil en U asymétrique, obtenu par formage à la plieuse d'une bande de tôle d'acier galvanisé et d'une longueur de deux à trois mètres, qui sera coupée à la hauteur de la porte à équiper. La branche la plus longue du U est la têtière qui viendra se fixer sur le battant dormant d'une porte double ou sur l'huisserie d'une porte simple, par un vingtaine de vis. Sur la largeur de la têtière sont pratiqués des dégagements ou trous rectangulaires, dans le sens de la longueur. Ces dégagements sont destinés à permettre le passage des crochets des verrous qui viennent se bloquer en fin de course de verrouillage sur la partie intérieure supérieure au dégagement du profil. Sur la largeur du profil de la petite aile sont percés une vingtaine de trous. Ces trous, fraisés, sont destinés à recevoir les vis de fixation du profil sur le blindage de porte. Ces vis sont en acier dur, type Parker, à filetage auto-taraudant. Ce sont les vis les plus importantes puisqu'elles travailleront au cisaillement lors d'une tentative d'enfoncement d'une porte à double battant, alors que les vis de fixation de la têtière, travaillant à l'arrachement, ne peuvent prétendre résister à l'enfoncement. Le profil-gâche 2S contient un pêne 20 ou 21 à chacune de ses extrémités, quand il est destiné à équiper une porte à double battants. Ces pênes 20, haut et bas 21, sont constitués par deux barres d'acier trempé . Ces pênes de verrous 20, 21 sont soudés à l'arc sur deux tringles rejoignant la crémone de manoeuvre, montée à l'intérieure du profil, au niveau du capot 11 du moto-réducteur 6. La crémone est actionnée par une clé à empreinte en creux triangulaire à travers un trou pratiqué dans le profil. Ce trou est normalement obturé par un bouchon plastique. Un deuxième profil-gâches de forme identique à celui décrit plus haut est prévu pour équiper les portes doubles. I1 est fixé à l'huisserie de la même façon et reçoit les deux pênes supérieurs. I1 a une longueur égale à la largeur de l'huisserie. Enfin, dernier élément de la fermeture, la centrale d'alimentation, de surveillance et d'alarme est installée dans une pièce voisine du hall d'entrée, dissimulée dans un placard ou un meuble. Les câbles d'alimentation et de détection, entre claviers et centrale seront noyés dans l'épaisseur du plâtre des murs afin d'éviter leur sectionnèment par un intrus entré par une fenêtre. L'autre mode de réalisation de fermeture représenté à la figure 8 représente la version économique de la fermeture multi-verrous, culbutés, à fonctionnement électromécanique sans clef. Cette fermeture 26 est en tous points semblable à la fermeture électromécanique, sauf que l'organe assurant le fonctionnement des verrous 8A, 8B, 8C est un cylindre de serrure 27 interchangeable, qui remplace le moto-réducteur électrique 6. Le cylindre destiné à équiper la fermeture selon l'invention est un cylindre à double entrée de clef (intérieur et extérieur) c'est-à-dire qu'il possède deux barillets actionnant le paneton situé au centre du canon ou cylindre. Le canon intérieur a une longueur standard et le canon extérieur une longueur variable suivant l'épaisseur de la porte à équiper. La seule différence notoire du cylindre est que le paneton destiné à faire fonctionner les pênes d'une serrure ordinaire est remplacé par un pignon à denture droite donnant une longueur de circonférence égale à la course de la crémaillère 7 actionnant les verrous 8A, 8B, 8C. Le cylindre 27 est bloqué dans le boîtier de fermeture par une longue vis 28 à métaux le traversant de part en part. Une seconde vis 29 à métaux le fixe dans la poignée-garniture intérieure 17. Une plaque 30 en acier inox protège le cylindre extérieur 27 contre toute tentative d'arrachement. Cette plaque 30 est fixée par quatre tiges filetées 32, traversant porte et boîtier, boulonnées de l'intérieur. Selon l'invention, le clavier de commande blindé 4 se compose de deux parties principales : la platine-support 33 et les boutons-poussoirs 5. La platine 33 qui supporte les boutons-poussoirs est percée de trous, un décolletage reçoit les têtes des boutons-poussoirs. Des trous de fixation 34 de la plaque 33 sont percés aux quatre coins de cette plaque. Les boutons-poussoirs 5 sont du type "à poussoir encastré", c'est-à-dire que le poussoir en plastique affleure la surface du corps métallique le contenant. Ce poussoir ne peut donc être arraché avec une pince. L'ensemble des douze boutons-poussoirs est monté dans les alésages et chaque corps de bouton solidement bloqué par le gros écrou 35 fourni à cet effet. Le clavier de commande 4 ainsi construit forme un bloc très solide qui a subi sans dommage des coups de marteau. Chaque poussoir 5 dispose de deux bornes de commutation de circuits. Ces bornes 36 peuvent être remplacées par des cosses tubulaires dans lesquelles les câbles électriques sont soudés. Le fonctionnement du clavier 4 avec circuits électriques directement commutés à l'organe de manoeuvre de la fermeture est le suivant. Chaque poussoir 5 est identifié par un chiffre nO O à nO 9 et les deux lettres nO et nOZ pour le onzième et le douzième poussoir. Ces chiffres sont frappés sur la platine 33 en dessous de chaque poussoir 5, et non sur le poussoir 5 lui-même comme cela se pratique habituellement pour les claviers existants. Cette disposition de repérage des poussoirs 5 évite le salissement et l'usure des chiffres, indices pouvant permettre de définir le code d'ouverture de la porte. Le clavier de commande 4 étant installé sur Irextéreur de la porte, est alimenté en courant douze volts continu. Deux câbles sont connectés au pôle positif du bloc d'alimentation (chargeur et batterie) et reliés à une borne 36 de deux poussoirs quelconques par exemple nO O et nO 6, qui deviennent les poussoirs positifs. De la même façon, deux autres câbles sont reliés au pôle négatif du bloc d'alimentation et connectés à une borne 36 de deux autres poussoirs 5, par exemple nO 8 et nO Z, qui deviennent les poussoirs négatifs. Pour le verrouillage de la fermeture il suffit d'employer deux poussoirs 5 (un positif et un négatif) par exemple des nO 6 et nO 8 situés au milieu du clavier 4. Un câble partant de la borne libre, sur laquelle il aura été connecté, reliera le poussoir nO 6 au pôle positif de l'organe de manoeuvre. De la même façon, un câble relie le poussoir 5 au pôle négatif de l'organe de manoeuvre. En appuyant sur les poussoirs nO 6 et n0 8, simultanément, l'utilisateur commute le circuit positif et négatif entre bloc d'alimentation et organe de manoeuvre de la fermeture. Pour le déverrouillage de la fermeture, l'utilisateur pourrait se contenter des poussoirs nO O et nO Z ; le poussoir nO 0, étant connecté au positif du bloc d'alimentation, sera, par sa deuxième borne, connecté au négatif de l'organe de manoeuvre de la fermeture. Le poussoir n Z relié au négatif de l'alimentation sera connecté par sa deuxième borne au positif de l'organe de manoeuvre. En appuyant simultanément sur les deux poussoirs, on obtiendrait le déverrouillage par inversion de polarité. Cette procédure d'ouverture, simple et rapide, est séduisante mais n'offre pas assez de garantie vis à vis d'un- possible observateur caché qui pourrait repérer et mémoriser les poussoirs d'ouverture. Pour pallier cet inconvénient, l'utilisateur peut ajouter un nombre indéterminé de poussoirs, allant des deux de base (+ et -) à six poussoirs au maximum, nécessaires pour déverrouiller. Exemple de codage de déverrouillage: nO 0, l, 2, X, Z. Câblage à réaliser : la borne libre du poussoir n3 0 sera reliée à une borne du poussoir nO l. De la deuxième borne de ce poussoir partira un câble reliant une borne du poussoir nO 2. De la deuxième borne de poussoir partira un câble qui sera connecté au pôle négatif de l'organe de manoeuvre. En appuyant sur les trois poussoirs simultanément, le circuit est à moitié fermé. Ensuite, de la borne libre du poussoir nO Z partira un câble qui sera relié à une borne du poussoir nO X, l'autre borne sera connectée au pôle positif de l'organe de manoeuvre. En appuyant simultanément sur les cinq poussoirs choisis on fermera le circuit et le déverrouillage se fera. Comme les poussoirs nO 8 et nO 6 sont réservées au verrouillage il reste donc cinq poussoirs libres qui seront piégés par raccordement au circuit normalement ouvert instantané de la centrale d' alimentation et d'alarme. Tout essai hasardeux d'ouverture de la porte du clavier aura donc cinq chances sur douze de déclencher l'alarme. REVENDICATIONS 1. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef caractérisée par le fait qu'elle est composée d'un moyen de commande de la fermeture (1), d'un boîtier de fermeture (13), qui contient une crémaillère (7) qui actionne les verrous culbutés (8A, 8B, 8C) et les pênes verticaux (20, 21), un profil-gâche (10) avec ces gâches (9A ,9B, 9C)et un profil-gâche (14). 2. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon la revendication 1 caractérisée par le fait que le moyen de commande de la fermeture (1) est un clavier de commande blindé (4) installé à l'extérieur et un clavier de commande incorporé au capot (11) du moto-réducteur (6). 3. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2 caractérisée par le fait qu'elle comporte une centrale d'alimentation de surveillance et d'alarme. 4. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3 caractérisée par le fait que le clavier de commande blindé (4) se compose de deux parties principales : la platine-support (33) et les boutons-poussoirs (5) ; la platine (33) qui supporte les boutons-poussoirs (5) est percée de trous, un décolletage reçoit les têtes des boutons-poussoirs (5) ; des trous de fixation (34) de la plaque (33) sont percés aux quatre coins de cette plaque ; les boutons-poussoirs (5) sont du type "à poussoir encastré", c'est-à-dire que le poussoir en plastique affleure la surface du corps métallique le contenant; l'ensemble des boutons-poussoirs est monté dans les alésages et chaque corps de bouton solidement bloqué par un écrou (35) ; chaque poussoir (5) dispose de bornes (36) de commutation de circuits. 5. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon l'une quelconque des revendications 2, 3 ou 4 caractérisée par le fait que le clavier de commande incorporé (12) au capot (11) du moto-réducteur (6) est constitué par au moins neuf poussoirs (5) montés sur la face supérieure de ce capot (11) qui vient se greffer, perpendiculairement, sur le boîtier de fermeture (13) ; deux poussoirs (5) sont réservés au verrouillage et trois ou quatre au déverrouillage, ce qui laisse au moins trois ou quatre poussoirs libres qui sont piégés par raccordement au système de protection et d'alarme. 6. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon l'une quelconque des revendications 2, 3, 4 ou 5 caractérisée par le fait que le capot (11) de protection du moto-réducteur (6) est constitué par un profil , réalisé dans une tôle par pliage ; ce profil a une forme de large U dont les branches sont recourbées vers l'intérieur ; les deux extrémités de sa longueur sont fermées par deux pièces , ce qui le transforme en boStier;le capot (11) de protection du moto-réducteur (6) est fixé sur la tôle de blindage (15) de la porte (3) et le boîtier de fermeture (13) par des vis (16) ; des vis fixent l'extrémité du capot (11) venant se greffer sur le boîtier de fermeture (13), en traversant la tôle soudée à cette extrémité, qui déborde de l'épaisseur du boîtier, formant une têtière; ces vis (16) sont indémontables lorsque la porte est fermée ; l'autre extrémité du capot (11) est fixée par des vis (16) dans une cornière fixée préalablement à la tôle de blindage (15) de la porte (3) ; de la même façon, des vis (16) fixent la partie supérieure et inférieure. 7. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon la rendication 1 caractérisée par le fait que le boîtier de fermeture (13) contenant les verrous (8A, 8B, 8C) est construit d'une seule pièce, ce boltier (13) a la forme d'un profil en U dont l'une des branches (18) est prolongée, à l'équerre, par une aile formant têtière de l'épaisseur de la porte (3) ; vers les extrémités du boîtier (13) , des trous sont percés pour recevoir des entretoises tubulaires ; ces entretoises (18) sont les axes des verrous culbutés (8A, 8B, 8C) ; les verrous culbutés (8A, 8B, 8C) ont la forme d'un crochet soudé sur un partie de roue dentée ; le centre de la partie circulaire est percé d'un trou destiné à être traversé par les entretoises tubulaires (18). 8. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battants ou portes coulissantes commandées par un clavier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon l'une quelconque des rendications 1 ou 7 caractérisée par le fait que dans le fond du boîtier (13) est placée une crémaillère (7) de même longueur, à petite denture, dont l'extrémité supérieure (19) est terminée par un-pêne en acier (20) soudé sur la denture ; c'est le pêne inférieur (21) de la fermeture qui s'engage dans le sol lors du verrouillage, suivant une profondeur égale à la course de la crémaillère (7) ; le pêne inférieur (21), étant sorti du boîtier (13), les verrous-crochets (8A, 8B, 8C) sont mis en place, en position de verrouillage, c'est-à-dire que la face intérieure du crochet est verticale et parallèle au bord du boîtier (13) puis les entretoises-axes (18) de verrous (8A, 8B, 8C) sont enfilées dans les trous prévus pour elles en traversant les verrous ; les deux extrémités des entretoises sont brasées sur la tôle du boîtier ; des longueurss d'acier doux carré sont ensuite engagées entre les deux lèvres du boîtier (13), légèrement au-dessus de chaque verrou (8A, 8B, 8C) et sont brasées sur le boîtier (13), qui est ainsi transformé en tube rectangulaire, comportant des dégagements propres à laisser pivoter lesdits verrous-crochets (8A, 8B, 8C) ; le pivotement des verrous (8A, 8B, 8C) étant ainsi limité à leur position de fermeture, la crémaillère (7) est devenue prisonnière du boîtier ; à l'extrémité du boîtier (13), qui est le haut de la fermeture, un trou traverse le U ; ce trou reçoit un axe fixant un pignon de renvoi (22), engrenant sur la crémaillère (7), sur une longueur de fer plat, constituant le pêne supérieur (20) de la fermeture; lorsque la crémaillère (7) descend pour fermer les verrous culbutés (8A, 8B, 8C), le pêne supérieur (20) monte d'une hauteur égale à la course de ia crémaillère (7), pour venir se verrouiller dans le profil-gâche supérieur (23). 9. Fermeture de haute sécurité à multi-verrous pour porte à un battant, porte à double battant o-u portes coulissantes commandées par un .ivier de commande électronique ou par un mécanisme cylindre-clef selon 1 une quelconque des rendications 7 ou 8 caractérisée par le fait que le capot (11) du réducteur (c) est fixé su le boîtier (13), le pignon du 'educteur (6) engrenant ..ur la crémaillère (7i ; ce moto-réducteur (6) électrique est très zuissant sous un volume minimum ; le pignon (24) engrenant la crémaiilè--' '7) est solidaire d'un second pignon hélicoïdal engrenant sur une s c-ens fin ; ce système de transmission est irréversible, 'es-t-à-dire que le moteur était arrêté, il est impossible de faire tourner le pignon (24) engrenant la crémaillère (7) ; de cette taçon, en fin de course de crémaillère (7), verrouillée ou déverrouillée, celle-ci restera bloquée par le pignon (24) du réducteur (6).