Brevet FR2573041A1 — publié le 19860516

Palette de manutention de faible largeur permettant l'utilisation de chariot élévateur ou de transpalette. La présente invention concerne une palette bois dont une partie des éléments supportant le plancher sont établis de telle façon qu'ils permettent de réduire la largeur de la palette tout en permettant sa manutention par les engins classiques, chariot plévateur ou transpalette. Traditionnellement, la disposition des supports du plateau de la palette bois sont disposes de telle façon qu'ils doivent permettre le passage des fourches des engins de manutention. Dans le cas d'une palette dite "à dés", une partie importante de la largeur de la palette, dans la zone de pénétration des fourches de l'engin de manutention est prise par l'épaisseur des dés. Les fourches disposent pour leur passage des deux largeurs L1 et L2 situées entre le "dé" central et les "dés" d'extrémité Fig (1). Une premiere contrainte de passage est que ces dimensions L1 ou L2 doivent être légèrement supérieures à la largeur des fourches de 1' engin. Une deuxième contrainte est que dans certains types d'engins, par exemple les transpalettes, la position des fourches est fixe, donc la distance entre fourches à l'intérieur L3 et à l'extérieur L4 est fixe. Fig (2). On voit donc que pour réduire au maximum la largeur de la palette, il faut, soit supprimer les dés extérieurs, soit leur donner l'épais- seur la plus faible possible. Par la présente invention on profite de la largeur L4 pour élargir la dimension du dé central afin de renforcer la résistance transversale de la palette. On vient appliquer en bout du plateau en remplacement des dés classiques des éléments très étroits dont la fonction est de supporter l'extrémité du plateau en débord par rapport au dé central, et d'assurer la liaison plateau semelle lors de la manutention de la palette. L'élargissement du dé central diminue considérablement les efforts supportés par ces éléments d'extrémité qui se limitent ? des efforts verticaux. Ceci permet l'utilisation d'une palette dont la largeur est uste supérieure à la largeur extérieure entre fourches du transpalette Cet élément de liaison peut être en bois, en plastique, ou en métal, suivant les schéma 3 - 4 - 5 - 6. I peut comporter des éléments pointus rentrant dans les éléments bois supérieurs et inférieurs, et des éléments rabattables lors du montage. REVENDICATIONS Palette de faible largeur caractérisé par la présence dans le sens de la largeur d'un dé central de largeur suffisante pour assurer la cohésion transversale de la palette et des éléments de faible largeur situés aux extrémités en remplacement des dés et calculés pour résister aux efforts de pression des charges de la palette, et assurer la liaison entre le plateau et la semelle lors des manutentions.