Brevet FR2552867A1 — publié le 19850405

i La présente invention concerne un arrêtoir de culasse d'arme à feu automatique, plus particulièrement de pistolet automatique Dans les pistolets automatiques connus, il convient de placer la commande de l'arrêtoir de culasse soit à 5 droite, soit à gauche de l'arme, pour faciliter la rapidité du tir. Les réalisations d'arrêtoirs de culasse connues ont généralement la forme d'un levier comportant un bras muni d'une dent d'arrêt, déclenché par un magasin de cartouches poussé 10 par un ressort Cette disposition facilite la rapidité du tir En effet, lorsque la dernière cartouche du chargeur a été tirée, le tireur en est informé par la position ouverte de la culasse Après échange de chargeur, une simple pression sur le levier de commande de l'arrêtoir de culasse remet 15 l'arme en position de tir. L'inconvénient de la réalisation décrite ci-dessus réside dans le fait que les tireurs gauchers ne peuvent exploiter ce type de dispositifs avec la même rapidité: si l'arme, un pistolet automatique, par exemple, est munie d'une commande de levier d'arrêtoir de culasse placée à gauche du pistolet pour être manoeuvré par le pouce de la main droite, il est impossible au tireur gaucher de la manoeuvrer sans relâcher l'arme. Le nombre de gauchers s'étant accru, une commande bila25 térale de l'arrêtoir de culasse répond mieux aux besoins actuels. Outre le fait qu'elle facilite la rapidité du tir, l'arrêtoir de culasse a pour fonction la fermeture du canon et celle de verrou lors du démontage. Le dispositif selon la présente invention est exempt des inconvénients décrits ci-dessus Dans le dispositif selon la présente invention, l'arrêtoir de culasse d'armes à feu automatiques, plus particulièrement de pistolets automatiques, comporte un levier de commande, une dent d'arrêt, et 35 un axe dans un logement cylindrique maintenu sous la pression d'un ressort logé dans la carcasse de l'arme L'arrêtoir de culasse est réalisé de sorte que le collet est emmanché sur l'axe avec le bras, est également muni d'un dégagement inté- 2 2552867 rieur s'adaptant au-dessus du logement de l'axe,l'arrêt du collet étant en permanence en contact avec une extrémité du ressort. Un avantage de la présente invention est que la comman5 de de l'arrêtoir de culasse peut se faire aussi bien avec la main gauche qu'avec la main droite, sans autre modification des fonctions normales de l'arrêtoir de culasse, à savoir la fermeture du canon dans la culasse et la fonction de verrouillage lors du démontage et du montage de l'arme. 10 Un exemple d'exécution d'un dispositif selon l'invention est décrit ci-après en référence aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 montre la disposition de l'arrêtoir de culasse en position de repos; la figure 2 est une vue correspondante en projection horizontale; la figure 3 est une vue en coupe selon le plan A-A de la figure 1; la figure 4 représente le détail de l'attache du res20 sort de l'arrêtoir en coupe selon le plan AA de la figure 1; et la figure 5 est une vue de détail du logement de l'axe de l'arrêtoir dans le collet. La carcasse 1 de l'arme est percée de deux alésages transversaux 24 et 25, ainsi que d'une ouverture de passage 8 L'axe 3 de l'arrêtoir 4, logé dans l'alésage 24, comporte deux méplats de positionnement 26 et 27 à l'une de ses extrémités, comme représenté sur les figures 3 et 5. L'axe 3 de l'arrêtoir 4 qui traverse l'alésage 24 de 30 la carcasse 1 est muni d'un dégagement cylindrique 18 Le bras 6 de l'arrêtoir 4 comporte à son extrémité un bossage 7 qui s'adapte au chargeur 10 à l'intérieur de la carcasse 1, qu'il pénètre par l'ouverture de passage 8 Le bossage 7 comporte une dent 11 destinée à arrêter la culasse 5. Comme décrit à la figure 1, le collet 29 qui comporte un guide 30 pour le positionnement des méplats 26, 27 de l'axe 3, traverse la carcasse 1 Le bras 31 étant solidaire du collet 29, se trouve par là même associé au bras 6 de -3 l'arrêtoir 4. Le collet 29 est muni d'un dégagement interne 32 de forme identique à celle du logement cylindrique 18 de l'axe 3 de l'arrêtoir 4, comme illustré sur la figure 3. Le bras 31 du collet 29 et le bras 6 de l'arrêtoir 4 sont munis de surfaces striées 22, 33 destinées à la manipulation Leur déplacement commande celui du bossage 7 qui traverse l'ouverture 8 de la carcasse 1. La culasse 5 comporte un dégagement interne 21 se ter10 minant par une surface verticale 20 pour le blocage de la dent d'arrêt 11 de l'arrêtoir 4. Comme illustré sur la figure 1, la carcasse 1 de l'arme comporte également un logement longitudinal 12 destiné à recevoir le ressort 13, qui est comprimé par le bras 14 con15 tre la surface 15 de la carcasse de l'arme 1 Un second bras 16 pousse le ressort 13 sur l'arrêt 28 du dégagement intérieur 32 du collet 29. Le ressort 13 est positionné par le verrou transversal 19. Ce verrou transversal 19 est maintenu en position par le ressort 13 qui s'engage dans la gorge 23 sur le pourtour du verrou 19, comme illustré sur la figure 4. Le fonctionnement du dispositif selon la présente invention va maintenant être décrit: La figure 1 illustre l'arrêtoir de la culasse en position de repos Dans cette position, le bras 16 pousse le ressort 13 sur l'arrêt 28 du dégagement interne 32 du collet 29, maintenant ainsi l'arrêtoir 4 en position de repos. Après le tir de la dernière cartouche, le magasin (non re30 présenté) du chargeur 10, poussé par le ressort du chargeur, appuie sur la dent d'arrêt 11 solidaire du bras 6 de l'arrêtoir 4 La pression du magasin déplace l'arrêtoir 4 vers le haut, selon la direction indiquée par la flèche S La dent d'arrêt 11 de l'arrêtoir 4 retient la surface verticale 20 35 de la culasse en position arrière dite "ouverte". Après remplacement du chargeur vide par un chargeur plein 10, une simple pression du pouce sur l'une des surfaces striées 22 ou 33 en direction de la flèche S' remet l'arme en position de fonctionnement. Ce mouvement libère la surface 20 de la culasse 5 par déplacement de la dent 11 de l'arrêtoir 4. La culasse 5 est ramenée en avant par un ressort de 5 rappel (non représenté) qui introduit simultanément une cartouche dans le canon, et l'arme est ainsi prête à tirer. 2552867 REVENDICATIONS 1 Arrêtoir de culasse d'armes à feu automatiques, muni d'un levier de commande, d'une dent d'arrêt chargée par un ressort logé dans la carcasse de l'arme et d'un axe dispo5 sé dans un logement cylindrique, caractérisé en ce qu'un collet ( 29) emmanché sur l'axe ( 3) est solidaire d'un bras ( 31), ledit collet ( 29) étant muni d'un dégagement interne ( 32) et adapté à la forme du logement cylindrique ( 18) de l'axe ( 3), et l'arrêt ( 28) dudit collet ( 29) étant solidai10 re du bras ( 16) du ressort ( 13). 2 Arrêtoir de culasse selon la revendication 1, caractérisé e ce qu'un guide ( 30) du collet ( 29) comporte au moins une surface de positionnement ( 26) de l'axe ( 3) de l'arrêtoir ( 4). 3 Arrêtoir de culasse selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dégagement manuel de la dent d'arrêt ( 11) d'avec une surface de blocage ( 20) ménagée dans la culasse se fait par pression sur la surface striée ( 33) du bras ( 31) du collet ( 29).