Brevet FR2548607A1 — publié le 19850111

L'invention concerne un appareil de dégraissage. Dans les garages, il est souvent nécessaire de nettoyer des pièces au cours d'opérations d'entretien et de service afin d'éliminer la poussière, la crasse, la 5 graisse, etc Par exemple, le nettoyage des tambours de frein pose un problème particulier car la poussière d'amiante provenant des garnitures doit être mouillée et la graisse et l'huile doivent être retirées Il est nécessaire de disposer d'une machine pouvant être utilisée pour nettoyer des pièces avant ou au moment du démontage, c'està- dire dans une position se trouvant dans la zone du véhicule sur lequel on travaille, ou à proximité immédiate de cette zone. Conformément à l'invention, il est prévu un appa15 reil de dégraissage comprenant un bac ouvert à sa partie supérieure, monté sur des roues et présentent une cuve assumant la fonction d'un réservoir de fluide de dégraissage, une pompe qui fait circuler le fluide du bac vers une lance distributrice au moyen d'un tuyau flexible afin de diriger 20 le fluide sur les pièces à nettoyer, le bac étant conçu pour être utilisé afin de recueillir le fluide de nettoyage s'égouttant des pièces nettoyées sur place. L'appareil selon l'invention a pour avantage d'être d'une faible hauteur globale, ce qui lui permet d'être pla25 cé au-dessous des pièces en cours de nettoyage et de rendre ainsi possible un nettoyage sur place. La cuve recevant le fluide de nettoyage est avantageusement disposée entre les roues, ces dernières étant montées sur des prolongements latéraux de la cuve Un rebord est formé autour des prolongements latéraux afin de définir un bac collecteur ouvert à sa partie supérieure, dont l'aire ouverte est supérieure à celle de la cuve Un tamis est disposé dans le bac collecteur supérieur afin de retenir les matières non solubles Toutes pièces démontées peuvent être 35 placées sur le tamis à des fins de nettoyage Le tamis empêche également des pièces se détachant accidentellement ou des outils de tomber dans la cuve. Le tamis porte une plaque de sécurité qui lui est fixée au moyen de rivets de soudure La plaque de sécurité présente deux ailes latérales qui sont dimensionnées pour s'ajuster dans les parois latérales de la cuve et qui pré5 sentent des ouvertures permettant au fluide de s'écouler du bac collecteur tel que défini par les prolongements latéraux, vers l'intérieur de la cuve Dans le cas o un feu éclate, l'assemblage réalisé par les rivets de soudure se rcmpt, par suite de la fusion de la soudure, ce qui a pour 10 effet de libérer la plaque de sécurité du tamis et de lui permettre de tomber dans une position dans laquelle elle ferme efficacement le haut de la cuve par rapport à l'atmosphère, empêchant ainsi toute entrée d'air supplémentaire. La lance comprend avantageusement une brosse et la pompe est disposée dans la cuve, à une extrémité de celle-ci, et elle est séparée du bac collecteur par un filtre se présentant sous la forme d'un tamis ou d'une crépine. L'invention sera décrite plus en détail en regard du dessin 20 annexé à titre d'exemple et sur lequel: la figure 1 est une vue en perspective, avec arrachement partiel, d'une forme de réalisation de l'invention; la figure 2 est une coupe transversale de la forme de réalisation montrée sur la figure 1. L'appareil selon l'invention comprend un bac 1 de section globalement en T, comprenant une cuve centrale 3 et, sur chaque côté latéral de la cuve, à sa partie supérieure ouverte, un prolongement latéral correspondant 5, 7 présentant des rebords 9, 11 tournés vers le haut Les extrémités 30 opposées du bac sont constituées par des plaques 13 de forme en T Un bac récepteur 15, ouvert à sa partie supérieure, est défini par la cuve et les prolongements latéraux Le bac récepteur présente une surface ouverte plus grande que celle de la cuve Les prolongements latéraux 5, 7 portent des paires de roues respectives 17, 19 au moyen desquelles l'appareil peut être déplacé La cuve 3 se loge entre les paires de roues Les roues 19 sont équipées de freins. Un profilé 21 est formé sur les côtés de la cuve, vers l'une de ses extrémités, afin de recevoir une plaque à filtre 22 sous la forme d'un tamis et de former une cloison définissant une partie destinée à recevoir une pompe 23 et séparée de la partie principale de la cuve La pompe peut être entraînée par un moteur électrique ou par un moteur à air Une conduite d'air ou des câbles, suivant le cas, relient le moteur à un dispositif convenable de commutation placé à l'extérieur du bac Un couvercle 25 est destiné à fermer la partie supérieure du bac récepteur ou de la cuve, au-dessus de la pompe Un tuyau flexible 39 relie le refoulement de la pompe à une lance 41 équipée d'une brosse. Un tamis ou une grille 27 est disposé à l'intérieur du bac collecteur ouvert et est supporté par des consoles 29 15 et des pieds 31, à une certaine distance des prolongements latéraux 5, 7 Une plaque 33 de sécurité est fixée aux consoles 29 par des rivets ou boulons de soudure 35 La plaque de sécurité est d'une largeur légèrement supérieure à celle de la cuve et elle porte deux rebords 37 faisant saillie 20 vers le bas, qui sont disposés intérieurement par rapport aux bords latéraux de la cuve Les rebords sont perforés afin de permettre à un fluide de s'écouler du bac récepteur ouvert et des prolongements latéraux vers l'intérieur de la cuve. Dans le cas d'un incendie, la soudure fond de sorte que la plaque de sécurité tombe et ferme efficacement, par rapport à l'atmosphère, la partie supérieure de la cuve, étouffant ainsi tout feu apparaissant à l'intérieur de cette dernière Un capot 43 en Néoprène est commodément fixé 30 au bac par une barre de maintien assujettie à sa partie avant Le bac est de préférence réalisé en tôle d'acier de 1,6 mm La hauteur globale de l'appareil est d'environ 23 cm. Une poignée 45 de forme en U est fixée aux parois verticales extérieures (rebords 9, 11) et est agencée de 35 façon à pouvoir coulisser et pivoter afin de pouvoir être tirée et sortie de l'extrémité 13, puis basculée vers le haut jusqu'à un angle d'environ 60 dans lequel elle bute contre les rebords supérieurs repliés du bac collecteur. La poignée permet de manoeuvrer aisément l'appareil. Lors de l'utilisation, on fait rouler l'appareil jusqu'à une position dans laquelle il se trouve au-dessous 5 des organes à nettoyer, par exemple des tambours de frein et d'autres pièces de frein ou de suspension, et on applique, au moyen de la lance, un fluide de nettoyage sur les pièces devant être nettoyées Le fluide dégouttant des pièces est recueilli dans le bac collecteur et s'écoule 10 dans la cuve o il est filtré et recyclé vers la lance. Dans la forme de réalisation représentée, les parois ou prolongements latéraux horizontaux 7 sont montrés comme dépassant vers l'extérieur sur deux côtés seulement; il est cependant évident que ces prolongements peuvent éga15 lement être prévus sur un ou deux côtés supplémentaires, en particulier lorsque l'on souhaite que les bords extérieurs du capot de sécurité s'étendent au-dessus des surfaces horizontales entourant complètement la cuve centrale 3. Il apparaît donc que l'invention propose un appa20 reil perfectionné de lavage de pièces présentant un certain nombre d'avantages et de caractéristiquesy compris ceux indiqués ici, ainsi que d'autres propres à l'invention. Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à l'appareil décrit et représenté sans 25 sortir du cadre de l'invention. REVENDICATIONS 1 Appareil de lavage de pièces destiné à être placé au-dessous d'une automobile ou autre objet devant être réparé, caractérisé en ce qu'il comporte un bac ( 1) destiné à recueillir et emmagasiner un solvant et comprenant une cuve ( 3) de stockage de solvant formée par plusieurs parois latérales,dont au moins deux sont disposées l'une en face de l'autre et sont subdivisées en parties de parois latérales supérieures et inférieures, ces parties supérieures et 10 inférieures étant reliées entre elles par des parties de parois intermédiaires( 5, 7)s'étendant à peu près horizontalement, les bords supérieurs de toutes les parois latérales étant reliés les uns aux autres pour former une ouverture supérieure d'une surface donnée supérieure à celle de la 15 cuve de stockage, au moins deux paires de supports ( 31) d'entretoisement reposant sur lesdites parties intermédiaires de parois, des supports ( 29) de capot de sécurité s'étendant entre les paires de supports d'entretoisement, en travers de la partie ouverte de la cuve de stockage, un 20 capot ( 33) de sécurité pour incendie étant suspendu auxdits supports de façon à s'étendre globalement au-dessus de la cuve de stockage, ce capot comportant des bords extérieurs qui s'étendent au- dessus des parties de parois intermédiaires, et un panneau central qui s'étend au-dessous de l'ou25 verture de la cuve de stockage, des organes fusibles ( 35) suspendant le capot aux supports de capot et le retenant à une certaine distance verticale de la cuve centrale et des parties de parois intermédiaires, plusieurs ensembles à roues ( 17, 19) partant vers le bas de points espacés du 30 bac collecteur et de stockage, un ensemble à pompe ( 23) et conduit, qui fait partie de l'appareil de lavage de pièces, étant disposé de manière que l'entrée de la pompe soit placée à l'intérieur de la cuve de stockage de solvant et que la sortie de la pompe communique avec un conduit flexible ( 39) ayant une extrémité de sortie pouvant être placée audessus de l'ouverture du bac collecteur et de stockage, un tamis ( 27) étant diposé au-dessus des supports de capot afin de retenir des pièces à nettoyer et de permettre au solvant de revenir dans la cuve à travers ce tamis. 2 Appareil de lavage de pièces selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un capot 5 ( 43) monté de façon articulée sur le bac collecteur et de stockage et conçu pour recouvrir le bac lorsque ledit capot est fermé de façon à empêcher la perte de solvant par évaporation. 3 Appareil de lavage de pièces selon la revendi10 cation 1, caractérisé en ce que les ensembles à roues cmnprennent quatre roues ( 17, 19) ayant chacune son propre support qui est fixé à une partie extérieure des parois latérales intermédiaires de façon à faire saillie vers le bas, afin que la hauteur de la roue puisse être sensi15 blement supérieure à la distance comprise entre le fond de la cuve de stockage de solvant et une surface sur laquelle ledit appareil de lavage de pièces peut être déplacé en cours d'utilisation. 4 Appareil de lavage de pièces selon la revendi20 cation 1, caractérisé en ce que le capot de sécurité d'incendie comprend en outre des organes ( 37) disposés à sa surface inférieure et destinés à s'aligner sur des parties des parois latérales de la cuve de stockage pour faciliter l'alignement et le centrage du capot de sécurité avec la 25 partie ouverte de la cuve. Appareil de lavage de pièces selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pompe comprend un ensemble submersible à pompe et moteur disposé dans une extrémité de la cuve de stockage de solvant. 6 Appareil de lavage de pièces selon la revendication 1, caractérisé en ce que la pompe est disposée dans la cuve de stockage et en ce qu'une extrémité de cette cuve est séparée de la partie restante par un filtre ( 22) destiné à protéger la pompe de recyclage. 35