Brevet FR2555417A1 — publié le 19850531

"Chaussure de sport" L'invention a pour objet une chaussure destinée de façon générale à la pratique du sport, et de façon plus particulière au cyclisme. C'est donc dans le cas de cette application que cette chaussure sera ci-après décrite, sans qu'il en résulte cependant une limitation de la portée de l'invention. Dès lors qu'une chaussure doit comporter une semelle présentant une bonne rigidité et souvent un profil très marqué, cette chaussure est nécessairement lourde, car sa tige doit être suffisamment épaisse ou comporter des renforts suffisants pour ne pas être sujette à des déformations qui proviennent, par exemple, soit des contraintes résultant des efforts exercés par le pied, soit même du simple serrage du lacet de fermeture. Pour éviter les inconvénients du laçage habituel qui exerce ses effets dans des zones ponctuelles de la tige et ne permet pas de régler facilement et rapidement l'intensité de la fermeture, il a été proposé de substituer au laçage un système- de fermeture plus ou moins assimilable à ceux utilisés notamment sur des chaussures de tennis et de marche, à savoir ceux comportant au moins deux bandes de ruban venant se superposer sur le cou-de-pied et s'accrocher l'une à l'autre, par exemple au moyen de bouclettes. Dans ce système de fermeture qui fait l'objet du brevet français 81 06 559, il est prévu une sangle qui ceinture la chaussure au niveau du cou-de-pied, comporte des moyens de fermeture sur elle-même et est rendue solidaire de la chaussure par une partie de sa longueur, à savoir par une zone se trouvant pincée entre la "première" de la chaussure et sa semelle. Ce système permet effectivement de serrer efficacement la chaussure autour du pied sans qu'il soit nécessaire de prévoir des moyens particuliers pour donner une bonne tenue à la tige; mais il n'est pas sans inconvénients. L'expérience prouve en effet que la fixation de la sangle sous la chaussure détériore plus ou moins la "première" et donne ainsi lieu à la naissance d'un point faible. La présence de la sangle entre la "première" et la semelle entraîne, en outre, dans la chaussure une surépaisseur diminuant son confort. Quant à la fixité de la sangle sur la chaussure, elle conduit à l'impossibilité de l'enlever, alors qu'en raison de son usure assez rapide et de sa détérioration par la pluie, la poussière, la boue et la transpiration, elle devrait être changée fréquemment. L'invention remédie à ces inconvénients. Elle a pour objet une chaussure comportant, de part et d'autre de sa se-melle. un insert intérieur rigide s'étendant dans la zone du cou-de-pied et sur une partie de la zone de la plante du pied, et une plaque extérieure rigide qui est fixée de façon amovible sur cet insert au travers de la semelle par des moyens immobilisant l'une des extrémités d'une sangle de serrage interposée entre la plaque et la semelle. Cette plaque possède avantageusement le même profil et les mêmes dimensions que l'insert intérieur à la chaussure ; et son agencement est variable en fonction de sa destination. C'est ainsi que, dans le cas d'une chaussure de cycliste, cette plaque peut, dans sa zone de plante du pied, présenter - soit un profil plat et simple, si la chaussure est utilisée avec une pédale équipée d'un cale-pied, - soit un profil comportant des proéminences coopérant avec des reliefs complémentaires, dans le cas d'une pédale dite de sécurité. A cette plaque peuvent, d'ailleurs, être associées des cales fixées de façon amovible sous la plaque et dont l'utilisation et le rôle sont déjà connus. Quant aux moyens permettant de serrer la sangle autour du pied, il sont quelconques. C'est ainsi que, suivant une forme d'exécution, la sangle passe dans une oreille prévue au-dessus du côté longitudinal intérieur de la semelle et se referme sur elle-même, par exemple au moyen d'un système à bouclettes complémentaires. L'invention sera bien comprise d'ailleurs, et ses avantages ainsi que d'autres caractéristiques, ressortiront de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette chaussure dans le cas de son application au cyclisme:: Figure 1 en est une vue en perspective du côté extérieur ; Figure 2 en est une vue en coupe transversale suivant 2-2 de figure 1; Figure 3 est, à plus grande échelle, une vue en élévation avec coupe longitudinale éclatée de cette chaussure ; Figure 4 est une vue en perspective de trois éléments entrant dans la constitution de cette chaussure, à savoir son insert, sa semelle et sa plaque Figures 5 et 6 sont des vues, respectivement en plan par-dessous et en coupe longitudinale, d'une variante d'exécution de la plaque inférieure Figures 7, 8, 9 et 10 sont des vues en perspective par-dessous de divers types de cales susceptibles d'être adaptées sous la chaussure. La chaussure représentée aux figures 1 à 3 comporte une tige (1) dont la nature et le mode de fabrication peuvent être quelconques. De cette tige (1) est solidaire une semelle (2) qui peut, elle aussi, être constituée en un matériau quelconque mais non rigide, notamment en cuir ou en résine synthétique. Cette semelle (2) présente l'originalité de comporter latéralement, sur son bord intérieur, une oreille (3) ; et, dans cette semelle (2), sont prévus trois trous dont un, désigné par (4), est situé dans la zone de la voûte plantaire, et dont les deux autres, désignés par (S), sont alignés transversalement et sont situés dans la partie avant de la plante du pied. A cette semelle !2) qui manque de rigidité est associé un élément intérieur ou insert (6) qui est constitué en une matière rigide, par exemple métal ou résine synthétique. Cet insert (6) présente trois trous taraudés dont l'un (7) correspond à celui (4) de la semelle (2) et dont les deux autres (8), alignés transversalement, correspondent à ceux (5) de la semelle. Des vis (9) dont les tiges traversent librement les trous (4, 5) de la semelle (2) et se vissent dans les trous (7, 8) de l'insert (6), permettent de lier la semelle et l'insert. Ces mêmes vis (9) permettent toutefois, et c'est là une caractédistique importante de l'invention, de lier avec la semelle (2) et l'insert (6), une plaque (10) située sous la semelle et dont le profil correspond à celui de cette semelle mais dont la longueur est inférieure car elle ne s' étend que dans la zone de la voûte plantaire et sur une partie de la plante du pied. Cette plaque (10) a pour première fonction de permettre l'immobi- lisation, entre elle-même et la semelle (2), de l'une des deux extrémités d'une sangle de serrage (12) dont le rôle est de fermer et de serrer la tige (1) de la chaussure autour du pied du cycliste. Dans sa zone d'extrémité pincée entre la semelle (2) et la plaque (10), la sangle (12) est traversée par la vis (9) qui assure ainsi une fixation positive de la sangle de la chaussure ; et pour permettre le serrage de la tige (1) de la chaus sure autour du pied, cette sangle (12) passe successivement. comme le montre la figure 2, sur le cou-de-pied, puis au travers de l'oreille (3) de la semelle et finalement à nouveau sur le cou-de-pied.Pour maintenir la sangle (12) en position de fermeture et de serrage, divers moyens peuvent être prévus et c'est ainsi que peut être avantageusement utilisé un système à bouclettes (13) du type de ceux désignés sous la marque "Velcro". Comme on le conçoit aisément, la présence de vis t9) pour la fixation de la plaque (10) sous la semelle (2) permet un démontage facile et rapide de l'ensemble, ce dont il résulte la possibilité de changer à volonté la sangle (12). Cela permet non seulement le changement de cette sangle. lorsqu'elle est détériorée mais facilite son nettoyage et rend en outre possible l'adaptation sur une même chaussure de sangles de diverses couleurs, de divers dessins ou portant diverses marques. La plaque (10) représentée aux figures 1 et 4 peut être considérée comme étant une plaque convenant à des chaussures utilisées avec des pédales équipées de cale-pied. L'amovibilité de la plaque (10) permet en fait de monter, sous la semelle (2) de la chaussure, des plaques de type particulier, et notamment des plaques appelées à coopérer avec des pédales dites de sécurité, c'est-à-dire des pédales qui ne sont pas équipées de cale-pied mais comportent des moyens qui, tout en étant automatiquement libérables, permettent de solidariser rigoureusement la chaussure et la pédale. Les figures 5 et 6 représentent une telle plaque désignée par (14); cette plaque présente, comme la plaque normale (1 O), trois trous dont l'un (15) correspond à ceux (4)et(7) de la semelle (2) et de l'insert (6) et dont les deux autres (16) correspondent à ceux (5 )et (8) de la semelle (2) et de l'insert (6). Par rapport à la plaque standard (10), cette plaque (14) comporte des parties proéminentes (17) qui sont destinées à coopérer avec des reliefs complémentaires prévus sur la pédale de sécurité. Quel que soit le type de la plaque (10, 14 ...) qui est fixée sous la semelle (2) de la chaussure et qui permet la fixation de la sangle (12), il est possible d'adapter, sous la partie avant de cette plaque, des cales. Les figures 7, 8, 9 et 10 représentent respectivement une cale anti-dérapante (18), une cale (19) comportant plusieurs fentes, une cale (20) de type standard, et une cale réglable (21). Grâce à son agencement, une chaussure de cycliste conforme à l'invention, combine les avantages ci-après - grâce au moyen de fixation de sa sangle (12), elle permet un serrage efficace du pied, - grâce au même moyen de fixation, elle permet un enlèvement et une mise en place très facile de la sangle de serrage en vue de son nettoyage ou de son changement, - grâce à l'amovibilité de la plaque inférieure permettant la fixation de la sangle, elle rend possible l'utilisation à volonté de tel ou tel type de plaque inférieure, c'est-à-dire notamment, par exemple, une plaque standard ou une plaque de sécurité, - et grâce à son agencement, elle permet de monter à volonté, sous la semelle, tel ou tel type de cale. - REVENDICATIONS - 1.- Chaussure de sport, caractérisée en ce qu'elle comporte, de part et d'autre de sa semelle (2) un insert intérieur rigide (6i s'étendant dans la zone du cou-de-pied et sur une partie de la zone de la plante du pied, et une plaque extérieure rigide (iû, l4) qui est fixée de façon amovible sur cet insert (6) au travers de la semelle g) par des moyens (9) irnmobilisant l'une des extrémités d'une sangle de serrage (12) interposée entre la plaque et la semelle. 2.- Chaussure de sport, notamment chaussure de cycliste, selon la revendication l, caractérisée en ce que sa plaque (ire) présente un profil plat et simple pour permettre à la chaussure de coopérer avec une pédale équipée d'un cale-pied. 3.- Chaussure de sport, notamment chaussure de cycliste, selon la revendication l, caractérisée en ce que sa plaque (14) présente un profil comportant des proéminences (17) collaborant avec des reliefs complémentaires permettant à la chaussure de coopérer avec une pédale dite de sécurité. 4.- Chaussure de sport, notamment chaussure de cycliste, selon l'une quelconque des revendications l à 3, caractérisée en ce que la sangle (12) passe dans une oreille (3) ménagée au-dessus du côté longitudinal intérieur de la semelle (2) et se referme sur elle-même, par exemple au moyen d'un système à bouclettes complémentaires 113).