Brevet FR2549402A2 — publié le 19850125

FR 2549402 A2 19850125 FR 8312608 A 19830722 "Procédé de fabrication d'une hélice à pales à double flux et produit en résultant". La présente invention concerne un procédé de fabrication d'une hélice à pales à double flux et le produit en résultant. On connaît, par le brevet principal, un procédé de fabrication d'une hélice à pales qui consiste à découper dans une feuille de matière rigide tel qu'en métal ou matière plastique, une étoile présentant autant de branches que l'on désire de pales, à replier chaque branche perpendiculairement au plan de l'étoile, le long de sa ligne de jonction avec le corps de l'étoile qui présente lui-même la forme d'un polygone régulier dont le nombre de côtés est égal à celui des pales, puis à replier d'un angle d'environ 900 chaque pale vers l'extérieur, c'est-à-dire dans le sens opposé à celui du premier pliage suivant une seconde ligne de pliage formant, avec la première ligne de pliage, un angle égal à l'angle d'incidence désiré pour l'hélice. Suivant encore une autre caractéristique du brevet principal, les deux lignes de pliage de chaque branche de l'étoile sont sécantes à l'une de leurs extrémités, de manière à former entre elles et avec la partie du bord de la branche comprise entre leurs autres extrémités un triangle de fixation des pales. La présente addition vise à permettre l'application de ce procédé à la fabrication d'une hélice à double flux, c'est-à-dire une hélice dont chaque pale présente, décalées radialement l'une par rapport à l'autre, deux surfaces ayant des pas différents et éventuellement opposés, cette hélice étant destinée à engendrer un circuit de fluide hétérogène. A cet effet, le procédé selon la présente addition, qui comporte les phases précitées du procédé du brevet principal, consiste, en outre, à replier chaque branche de l'étoile, ou pale, dans sa partie intermédiaire, c'est-à-dire située entre les deux surfaces précitées de la pale, une première fois dans un sens, d'environ 90 , suivant une première ligne intermédiaire de pliage, puis, une deuxième fois, dans le sens opposé à celui précité, d'environ 900, suivant une seconde ligne intermédiaire de pliage qui fait, avec la première, un angle égal à la différence de pas que l'on veut obtenir pour les secondes surfaces des pales de cette hélice par rapport aux premières surfaces. Suivant un mode de mise en oeuvre préféré de ce procédé, pour limiter l'encombrement axial de cette hélice, le pliage de chaque pale suivant la première ligne intermédiaire de pliage est effectué en sens inverse du pliage de la même pale, le long de sa ligne de jonction avec le corps de l'étoile. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemple non limitatif, une forme d'exécution de cette hélice obtenue par la mise en oeuvre de ce procédé Figure 1 en est une vue en plan après la première phase de son procédé de fabrication, c'est-à-dire après son découpage; Figure 2 en est une vue en plan, après formage Figure 3 en est une vue en perspective ; et Figure 4 en est une vue suivant la flèche 4 de figure 2. Comme dans le procédé décrit et revendiqué dans le brevet principal, cette hélice est obtenue par découpage, dans une feuille de matière rigide telle qu'une tôle d'acier inoxydable ou similaire, d'une étoile (2) tel qu'illustré sur la figure 1, et qui présente autant de branches que l'hélice doit comporter de pales. Dans l'exemple illustré sur le dessin, l'hélice comporte trois pales et, par conséquent, l'étoile (2) présente trois branches (3, 4 et 5) disposées à 1200 l'une par rapport aux autres. On réalise, en même temps que la découpe de cette étoile, la découpe d'un trou central (6) prévu pour sa fixation à un arbre d'entra?- nement. Le corps central (7) de cette étoile à trois branches, qui constituera le corps central de l'hélice, a donc la forme d'un triangle équilatéral à chaque côté duquel est liée, par une ligne de jonction respectivement (3a, 4a, 5a), l'une des branches (3, 4, 5) de cette étoile. Chaque branche (3, 4, 5) est alors repliée à angle droit par rapport au corps central (7) suivant sa ligne de jonction audit corps qui constitue donc la première ligne de pliage. Selon le pas, l'angle d'incidence, et la pente d'hélice que l'on souhaite obtenir pour la première surface de chaque pale, on exécute un second pliage en sens inverse du premier, suivant une ligne de pliage, respectivement (3b, 4b, 5b) faisant, avec la première ligne de pliage, un angle (8) déterminé par le pas et la pente désirés pour lesdites premières surfaces de pale. Dans un but de simplification et de meilleure résistance de cette hélice, les deux lignes de pliage (3a, 3b ; 4a, 4b ; Sa, 5b) de chaque pale (3, 4, 5) sont sécantes à l'une de leurs extrémités et forment, entre elles et le prolongement central du corps correspondant de la pale considérée, un triangle de fixation, respectivement (3d, 4d et 5d). Selon l'invention, chaque branche (3, 4, 5) de l'étoile (2), c'est-à-dire chaque pale de l'hélice, présente successivement, sur sa longueur, deux surfaces de pas différents: une première surface, la plus centrale, respectivement (3f, 4f, 5f), et une seconde surface, la plus externe, respectivement (3g, 4g, 5g), les secondes surfaces (3g, 4g, 5g) étant destinées à présenter un pas différent et éventuellement opposé à celui des premières surfaces (3f, 4f, 5f). A cet effet, la zone intermédiaire de chaque - branche (3, 4, 5) présente une partie de liaison limitée par une première ligne de pliage intermédiaire, respectivement (3h, 4h, 5h), suivant laquelle l'extrémité libre de la branche considérée est repliée à 900 dans un sens, et une seconde ligne de pliage intermédiaire, respectivement (3i, 4i, 5i) formant avec la première un angle égal à la différence des pas que l'on souhaite obtenir entre les premières surfaces (3f, 4f, 5f) et les secondes surfaces (3g, 4g, 5g) de chaque pale (3, 4, 5), seconde ligne de pliage suivant laquelle l'extrémité libre de chaque pale est repliée à 900 dans le sens opposé à celui effectué pour la première ligne intermé- diaire de pliage. Avantageusement, les premières et secondes lignes de pliage intermédiaire (3h, 4h, 5h et 3i, 4i, 5i) sont sécantes et délimitent, entre elles et le bord correspondant de la zone intermédiaire de la pale considérée, un second triangle de fixation au triangle intermédiaire de fixation, respectivement (3j, 4j, 5j). Dans l'exemple illustré sur le dessin, l'angle (9) formé par les premières (3h, 4h, 5h) et les secondes (3i, 4i, 5i) lignes intermédiaires de pliage est tel que les premières surfaces (3f, 4f, 5f) et les secondes surfaces (3g, 4g, 5g) de chaque pale (3, 4, 5) sont à pas opposés, comme cela ressort nettement de la figure 4. Par une modification de cet angle (9), on pourrait évidem ment obtenir que les premières surfaces (3f, 4f, Sf) et les secondes surfaces (3g, 4g, 5g) de chaque pale (3, 4, 5) ne soient pas de pas opposés mais de pas différents. Avantageusement, pour diminuer les forces de frottement parasites, les bords libres (3k, 4k, 5k) des triangles intermédiaires de fixation (3j, 4j, 5j) sont affûtées, comme le sont les bords libres (3e, 4e, 5e) des triangles de fixation (3d, 4d, 5d) de chaque pale (3, 4, 5) au corps (7) de l'hélice. On obtient donc ainsi une hélice à double flux, de construc tion extrêmement simple, facile à fabriquer, sans nuire aucunement à sa robustesse. Comme il va de soi et comme il ressort de ce qui précède, la présente invention ne se limite pas au seul mode de mise en oeuvre de ce procédé ni à la seule forme de réalisation qui ont été décrites d-dessus à titre d'exemple non limitatif ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réa#lisation. - REVENDICATIONS 1.- Procédé de fabrication d'une hélice à pales à double flux selon l'une quelconque des revendications du brevet principal, caractérisé en ce que, pour obtenir sur chaque pale (3, 4, 5) de l'hélice (2), deux surfaces (3f-3g, 4f-4g, 5f-5g) ayant des pas différents, il consiste, en outre, à replier chaque branche (3, 4, 5) de l'étoile (2) dans sa partie intermédiaire, c'est-à-dire située entre deux surfaces (3f-3g, 4f-4g, 5f-5g) précitées de la pale (3, 4, 5) considérée, une première fois dans un sens, d'environ 900, suivant une première ligne intermédiaire de pliage (3h, 4h, 5h), puis, une deuxième fois, dans le sens opposé à celui précité, d'environ 900, suivant une seconde ligne intermédiaire de pliage (3i, 4i, 5i), qui fait, avec la première, un angle (9) égal à la différence de pas que l'on veut obtenir pour les secondes surfaces (3g, 4g, 5g) des pales de cette hélice par rapport aux premières surfaces (3f, 4f, 5f). 2.- Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que le pliage de chaque pale (3, 4, 5) suivant la première ligne intermédiaire de pliage (3h, 4h, 5h) est effectué dans le sens inverse de son pliage par rapport au corps central (7) de l'hélice. 3.- Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premières (3h, 4h, 5h) et secondes (3i, 4i, 5i) lignes intermédiaires de pliage de chaque pale (3, 4, 5) sont concourantes et forment, avec le bord correspondant (3k, 4k, 5k) de la pale considérée, un triangle intermédiaire de fixation (3j, 4j, 5j). 4.- Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que le bord (3k, 4k, 5k) de la partie intermédiaire de chaque pale (3, 4, 5) constituant le côté libre du triangle intermédiaire de fixation (3j, 4j, 5j) de cette pale est affûté. 5.- A titre de produit industriel nouveau, toute hélice à pales à double flux, caractérisée en ce qu'elle est obtenue par la mise en oeuvre du procédé selon l'une quelconque des revendications précé- dentes.