Brevet FR2549699A1 — publié le 19850201

L'invention concerne une installation, appelée "br"loir" pour flamber ou brûler les restes des poils de porcs ou d'animaux de boucherie semblables, comprenant un caisson qui est pourvu de portes ou de sas et d'un canal d'évacuation et à travers duquel les porcs peuvent être déplacés au moyen d'un organe de transport, d'une chaîne par exemple, ainsi qu'au moins un brûleur à l'intérieur du caisson. Les br 6 loirs de ce genre, généralement connus depuis des dizaines d'années déjà, utilisent un grand nombre de brûleurs 10 montés fixes Dans le type vertical, qui est le plus connu, les porcs sont suspendus à un rail aérien de transport à glissement et sont pousses à travers le caisson à l'aide d'une chaîne avançant en continu; un grand nombre de buses de brûleur réparties en hauteur sont placées dans chacun des quatre angles du caisson La capacité 15 de ces brûloirs connus est particulièrement faible Une des raisons en est que les porcs déplacés à travers le caisson se trouvent chaque fois pendant très peu de temps seulement en une position optimale devant chacun des brûleurs Une autre raison est que, à cause des différences de taille des porcs, un ou plusieurs brûleurs n'ont aucun effet Il se prbduit également des pertes de puissance, bien entendu, lorsqu'un porc n'est pas suspendu convenablement à l'organe de transport. Selon l'invention qui vise à supprimer ces inconvénients:, un tel brûloir est caractérisé en ce que le caisson est 25 équipé d'au moins un br Cileur en forme de fente ou de bande s'dtendant à peu près sur la largeur du porc à flamber, qui est déplaçable le long du porc Il est possible d'utiliser deux ou davantage de brûleurs places sur des côtés opposes à l'intérieur du caisson et montés mobiles verticalement sur des montants, colonnes ou supports 30 analogues qui sont déplaçables conjointement avec l'organe de transport et de façon cyclique dans la direction de transport. Il est possible aussi de faire avancer l'organe de transport pas à pas Le brûleur se déplace dans ce cas perpendiculairement à la direction de transport ou d'avance, ce qui veut dire 35 que le porc est flambé en étant suspendu immobile. Selon un autre mode de réalisation de l'invention, chaque brûleur est profilé de manière à obtenir une position optimale du brûleur par rapport au porc pendant tout le mouvement du brûleur le long du porc. Dans ce qui va suivre, il sera toujours question, sauf indication contraire, de porcs transportés a travers le brûloir en étant suspendus, bien que les mesures selon l'invention soient parfaitement applicables aussi à des porcs disposés autrement. Un autre perfectionnement consiste à utiliser un courant 10 de gaz dont le débit est modulé, ce qui permet de régler l'intensité de la flamme, donc aussi le pouvoir de flambage, en fonction de la position en hauteur des brûleurs Il devient ainsi possible de garantir également le brûlage des restes de poils à des endroits très difficilement accessibles. L'effet mentionné en dernier peut également 8 tre obtenu en rendant la distance entre les brûleurs et le porc à flamber réglable Le réglage de cette distance peut s'effectuer pendant le déplacement vertical des brûleurs. Une autre possibilité consiste à utiliser une commande 20 d'allure de flamme tenant compte du porc à flamber. Selon un mode de mise en oeuvre de l'invention, la première partie du caisson, considérée dans la direction de transport des porcs, est réalisée comme un compartiment de séchage, o les porcs venant du dispositif humide ou mouillé d'enlèvement des 25 poils peuvent être séchés avant le flambage. Ce compartiment de séchage, séparé par une porte, un sas ou des moyens analogues du compartiment de flambage, peut Etre équipé d'un ou de plusieurs conduits ou gaines qui relient Je haut du compartiment de flambage au compartiment de séchage et pr 4 sentent 30 des ouvertures dans ce dernier pour amener des gaz usés des brûleurs et les faire circuler le long des porcs à sécher. Une autre pssibiiité consiste à munir le comportiîient de séchage qui n'est alors pas séparé par un sas du compartiment de flambage de panneaux ou d'écrans déflecteurs et de doter le 35 compartiment de séchage d'une cheminée ouverte en bas du c 6 té de l'arrivée dans la direction de transport des porcs, de manière que les gaz usés soient forcés à circuler de haut en bas le long des porcs transportés a travers le compartiment de séchage Un ou plusieurs ventilateurs peuvent 9 tre prévus pour amplifier cette circulation. Des expérimentations ont montre que le brûloir selon l'invention permet une grande économie de combustible Celui-ci peut être gazeux ou liquide. Le br Gloir selon l'invention, convenant aussi bien au flambage ou brulage normal des restes de poils qu'au brûlage ou 10 grillage "bacon", présente en outre l'avantage que l'on peut travailler avec du gaz de plus basse-pression, en raison de la faible consommation de combustible, ce qui constitue une augmentation de la sécurité comparativement aux brûloirs connus. En outre, en raison de la capacité élevée du brûloir 15 selon l'invention, il est beaucoup moins polluant que le breloir connu. Encore un autre avantage du br Gloir selon l'invention est que, par suite de la capacité élevée, le nettoyage du br Cloir est facilité parce que les dép 6 ts éventuels sur les parois du caisson, 20 les dép 6 ts de substances protéiniques par exemple, sont empêchés d'adhérer fortement aux parois en brûlant partiellement. Un autre avantage important procuré par le braloir selon l'invention est que, par suite de l'utilisation d'un nombre réduit de brûleurs, comparativement au nombre de brûleurs d'un brûloir 25 connu, la "puissance de brandhement", c'est-a-dire les dimensions des organes d'amenée du gaz, peut être beaucoup plus faible que sur un braloir connu. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un 30 exemple-de réalisation non limitatif, ainsi que de la figure unique du dessin annexé, qui est une vue en perspective avec des arrachements d'un br 6 loir selon un exemple de réalisation de l'invention. Le dessin représente une installation de flambage ou brûloir avec un caisson 1 qui est traverse en haut par un rail de 35 transport 2 combiné avec une chalne de transport 3 qui circule au-dessus du rail et est équipée de taquets 4 Ces derniers servent à transporter à travers le br 6 loir des porcs 6 suspendus par des crochets de transport 5 au rail 2, sur lequel les crochets 5 glissent sous la poussée des taquets 4. Le caisson 1 est partagé en un compartiment de séchage 7 et un compartiment de flambage 8, lesquels sont séparés par une porte 9 Du côté de l'arrivée des porcs, le caisson comporte, à l'entrée du compartiment de séchage 7, un sas 10 avec des portes 11 et 12 pour limiter les déperditions de chaleur Du côté de la sortie, le compartiment de flambage est équipé bien entendu d'une porte 10 (non représentée) par laquelle sont évacués les porcs. Le compartiment de flambage 8 contient, latéralement par rapport au parcours de transport, deux montants 13 qui sont situés l'un en face de l'autre et dont l'un seulement est représenté sur le dessin Sur chacun de ces montants est monté verticalement 15 mobile un brûleur 16 pourvu d'un moteur 14 et d'un ventilateur 15. Dans l'exemple de réalisation représenté ici, la chaîne de transport 3 est avancée pas à pas par des moyens non représentés; autrement dit, les porcs sont séchés et flambés a l'arrêt (pendant qu'ils sont suspendus). Pour le séchage, le compartiment de séchage du brûloir comporte une gaine 17 dont une extrémité débouche en haut du compartiment de flambage En bas du compartiment de séchage, cette gaine comporte un tronçon horizontal d'o partent trois conduits ou rampes-de dérivation 18 avec des orifices 19 de sortie de gaz Un 25 ventilateur aspirant 20 est prévu à l'extrémité de ia gaine 17 débouchant dans le compartiment de flambage Une ouverture d'évacuation 21 est prévue en outre en haut du compartiment de séchage. La direction de transport des porcs, la direction de deplacement des brûleurs, la direction des flammes des brûleurs 30 et le mouvement de l'air de séchage sont indiqués sur le dessin par des flèches Il est à noter à cet égard que les mouvements des différentes parties du braloir sont commandés par des butées non représentées. Il est évident que de nombreuses modifications sont 35 possibles sans sortir du cadre de l'invention Il est notamment possible, au cas o une plus grande capacité de production est nécessaire, d'équiper chaque montant de plusieurs brûleurs, agissant chacun sur une partie correspondante du porc à traiter. RE V EN 5 D I CA I ON S R E V JE IN D I C A T I O N S 1 Brûloir pour flamber ou br Gler les restes des poils de porcs ou d'animaux de boucherie semblables, comprenant un caisson qui est pourvu de portes ou de sas et d'un canal d'évacuation et à travers duquel les porcs peuvent 8 tre déplacés au moyen d'un organe de transport, d'une chaîne par exemple, ainsi qu'au moins un brûleur a l'intérieur du caisson, caractérisé en ce que le caisson ( 1) est équipé d'au moins un br Gleur ( 16) en forme de fente ou de bande s'étendant à peu près sur la largeur du porc ( 6) à 10 flamber, qui est déplaçable le long du porc. 2 Br Gloir selon la revendication 1, comprenant deux ou davantage de br Gleurs ( 16) montés verticalement mobiles sur des cotés opposés à l'intérieur du caisson ( 1), qui sont disposés sur des montants ( 13), des colonnes ou des supports analogues susceptibles 15 d'être déplacés de façon cyclique conjointement avec l'organe de transport ( 3), 3 Braloir selon la revendication 1, o l'organe de transport ( 3) est avancé pas à pas. 4 Br Cloir selon la revendication 1, 2 ou 3, o chaque brûleur est profilé. Brûloir selon l'une quelconque des revendications prédédentes, o le débit d'alimentation en gaz du ou des brûleurs ( 16) est modulé. 6 Brûloir selon l'une quelconque des reverndicatiors prcédentes, o la distance entre chaque brûleur ( 16) et le por K -6) r flamber est réglable, 7 Breloir s-lon la revendicationr 6:, o ladite distance est r Cglable pendant le dsplaceme-i: vertical du brûleur ( 16). 8 Braloir selon l'une quelconque des revendications précédentes, o l'allure de la flamme du brûleur ou de chaque braleur est réglée en fonction du porc ( 6) a flamber. 9 Brûloir selon l'une quelconque des revendications précédentes, o la première partie du caisson ( 1), dans la direction de transport des porcs ( 6), est réalisée comme un compartiment de 35 séchage ( 7). -tg SES i O O 10 Breloir selon la revendication 9, o le compartiment de S 4 chage est pourvu de panneaux ou d'écrans déflecteurs pour guider les gaz uses venant des brûleurs ( 16). il Brûloir selon la revendication 10, o le caisson ( 1) et plus précisément le compartiment de séchage ( 7) comportent une cheminde ouverte en bas du c 6 td de l'arrivée des porcs ( 6). 12 Br 6 loir selon la revendication 9, 10 ou 11, et comportant un ou plusieurs ventilateurs ( 15, 20). 13 Braloir selon la revendication 9, o le compartiment Wi de séchage ( 7) , séparé par une porte ( 9), un sas ou des moyens analogues du compartiment de flambage ( 8),est équipé d'un ou de plusieurs conduits ou gaines ( 17, 18) qui relient le haut du compartiment de flambage au compartiment de séchage et présentent des ouvertures ( 19) dans ce dernier pour amener des gaz usés des 15 brûleurs ( 16) et pour les faire circuler le long des porcs ( 6) à sécher.