Brevet FR2560139A2 — publié le 19850830

FR 2560139 A2 19850830 FR 8401344 A 19840125 La présente invention concerne le brevet NO 83 18252 et constitue une addition à ce brevet. Le dispositif, objet de l'invention, concerne les roues avant et arrière constitutives du véhicule décrit par ce brevet. Le disoositif, objet de l'invention, consiste à donner à chaque roue avant et arrière du véhicule décrit par le brevet NO 83 18252 des caractéristiques de forme permettant une stabilité accrue de ce véhicule lors de son utilisation, ce véhicule ne reposant au sol que sur deux roues. Selon l'invention, chaque roue avant ou arrière comporte un large bandage constitué par une surface de roulement cylindrique. L'axe de développement de cette surface coïncide avec l'axe de l'essieu de la roue constituée par ce bandage. Cette surface de roulement cylindrique est destinée à venir en contact avec le sol pour assurer une stabilité maximale du véhicule. L'utilisation de surfaces de roulement cylindriques permet en effet au véhicule de ne pas chavirer sur le c8té à l'arrêt et permet surtout à l'utilisateur de pouvoir guider facilement la planche constitutive du véhicule parallèlement à lthorizon- tale lors de l'utilisation du véhicule. Selon une réalisation de l'invention, afin d'obtenir une stabilité maximale du véhicule et des réactions rapides lors des changements en direction du vehicule, chaque roue avant ou arrière comporte une largeur totale de bandage comprise entre 0,4 et t fois le diamètre maximum de ce bandage. Au dessin annexé: - La figure 1 est une vue en coupe d'une roue du véhicule en contact avec le sol, cette roue étant constituée par un bandage associé à une jante. Le dispositif formant roue, tel qu'il est représenté par la figure 1 est constitué par une jante 1 destinée à être montée pivotante sur un essieu dont l'axe 2 est uniquement représenté. Cette jante 9 est associée à un bandage 3 constitué par la surface de roulement cylindrique 4 dont l'axe de révolution 5 coïncide avec l'axe 2 de l'essieu de la roue. Cette surface de roulement cylindrique 4 est en contact partiel avec le sol représenté par lshorizontale 6. Le dispositif, objet de l'invention, peut être utilisé pour obtenir une stebilité accrue sur un véhicule terrestre à voile lorsque celui-ci est constitué par deux roues montées pivotantes, l'une étant située à l'avant et l'autre à l'arrière du véhicule. REVE)ICATI0NS 1. Dispositif formant bandage de roue selon l'une ouelconque des revendications 1 à 6 du brevet principal, caractérisé en ce que chaque roue avant et arrière du véhicule est constituée par un bandage (3) comportant une surface de roulement cylindrique (4) de contact avec le sol, l'ase de révolution (5) de cette surface de roulement cylindrique (4) coincidant avec l'axe (2) de l'essieu de la roue constituée par ce bandage (3). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur totale du bandage (3) est comprise entre 0,4 et 1 fois le diamètre maximum de ce bandage (3).