Brevet FR2551118A1 — publié le 19850301

La présente invention se rapporte aux toitures. Il est important dans une toiture que l'intérieur de l'espace sous le toit soit convenablement ventilé afin de réduire les effets de la condensation qui pourraient entraîner une détérioration prématurée des chevrons et autres éléments du toit A cet effet, il est connu de prévoir des moyens de ventilation au niveau de l'avant-toit grâce auxquels l'air peut passer de l'extérieur du toit à l'intérieur de l'espace sous le toit Certains de ces moyens 10 sont décrits dans le brevet britannique N 2 131 845, o O il est prévu entre la couverture et le bandeau au niveau de l'avant-toit, une entretoise qui présente des ouvertures de ventilation permettant à l'air de pénétrer dans l'espace sous le toit D'autres prqpositions de ce genre comprennent 15 la présence d'ouvertures de ventilation dans le bandeau luimême ou dans le caisson sous-jacent. Toutefois, bien que de tels moyens permettent à l'air de pénétrer dans l'espace derrière les planches du caisson et du bandeau, il est important que l'air puisse pénétrer ensuite dans le reste de l'espace sous le toit et, à ce sujet, il s'est posé des problèmes en raison-du matériau de l'isolation du toit, typiquement un "rembourrage" de fibre de verre ou autre matériau analogue, qui est généralement enfoncé ou bourré à force dans les avants-toits à partir de 25 l'intérieur du toit, en empêchant ainsi l'air de pénétrer dans l'espace sous le toit Pour surmonter ce problème, il est connu de prévoir des conduits qui sont fixés aux chevrons et s'étendent entre les chevrons dans la région voisine de l'avant-toit Un exemple d'un tel conduit ou déflec30 teur est décrit dans le brevet des E U A N 4-096 790 De tels conduits ont pour effet d'espacer le matériau isolant de la couverture du toit de manière à définir des passages d'air entre ce matériau et cette couverture Toutefois, ces conduits ont l'inconvénient de ne pas s'adapter à différentes 35 configurations de toit qui possèdent des espacements variables entre les chevrons et, typiquement un élément ne sera approprié pour être utilisé qu'avec un nombre limité de couvertures. Selon l'invention, on réalise une toiture comprenant des chevrons munis de conduits fixes à ces chevrons dans la région voisine de l'avant-toit, chaque conduit se présentant sous la forme d'un plateau qui comprend des parties formant canaux ouverts vers le haut réunies par une partie centrale à section en U inversé, la partie centrale se plaçant à cheval sur un seul chevron, avec une partie formant canal de chaque côté, pour définir des passages d'écoulement qui assurent la ventilation de l'espace sous le toit, les parties formant canaux ne s'étendant latéralement que sur une partie de l'espace entre les chevrons et chacun desdits conduits suffisamment autoportants pour maintenir les parties formant 15 canaux au moins approximativement dans leur configuration désirée. Selon l'invention, un conduit unique est fixé à un chevron correspondant et placé à cheval sur ce chevron et, de cette façon, les conduits peuvent être incorporés dans toute une diversité de toitures différentes dans lesquelles les chevrons sont espacés de distances différentes Le matériau d'isolation du toit qui est bourré dans l'avant-toit à partir de l'intérieur peut empêcher l'air de pénétrer dans l'espace sous le toit dans les régions comprises entre les chevrons et les conduits mais on obtient encore une ventilation adéquate par les passages définis par les parties formant canaux des conduits de part et d'autre des chevrons. Bien que les conduits selon l'invention soient suffisamment autoportants pour-maintenir les parties formant -30 canaux au moins approximativement dans leurs positions désirées sur les deux côtés des chevrons, selon la matière dont elles sont faites, ces parties peuvent avoir une certaine tendance à fléchir sous l'effet de leur propre poids Toutefois, l'engagement du matériau isolant au-dessous de chaque 35 conduit aura pour effet de repousser les parties formant ca naux vers le haut, contre la couverture du toit et ceci ré- duit notablement ou évite le fléchissement de ces parties. Dans une forme préférée de réalisation, chaque conduit présente en section la forme générale d'un "W" et comprend donc une seule partie formant canal de chaque côté 5 du chevron sur lequel il est monté Les conduits peuvent être formés d'une matière a peu prés rigide, par exemple d'une matière plastique extrudee En variante, les conduits peuvent être formés par exemple, par moulage, a partir d'une matière en feuille legère possédant une plus grande flelo xibilité Dans ce cas, la flexibilité de la matière peut être telle que les parties formant canaux situées de part et d'autre des chevrons puissent présenter une plus grande tendance à fléchir et chaque conduit comprend donc de préférence des nervures de renforcement pour donner un maintien 15 additionnel aux parties formantcanaux. En conséquence, l'invention s'étend donc à un conduit ada Rté pour être fixe à un chevron de toit faisant partie d'une toiture, ce conduit se présentant sous la forme d'un plateau moulé en une matière en feuille legéère et comprenant des parties formant canaux qui s'ouvrent vers le haut et sont réunies par une partie centrale à section en U inversé adaptée pour se placer à cheval sur-un chevron de toit en utilisation, plusieurs nervures de renforcement espacees longitudinalement, dirigées latéralement, étant pré25 vues au moins dans les régions des bords intérieurs des parties formant canaux et sont agencées pour coopérer avec les faces latérales d'un chevron en utilisation, afin de maintenir ainsi le fond de chaque partie formant canal à peu près perpendiculairement aux faces -latérales du chevron Lorsqu'une toiture selon l'invention comprend un arrangement de caisson et de bandeau a l'avant-toit, on prévoit de préférence des moyens à l'aide desquels l'air peut pénétrer de l'extérieur du toit dans l'espace compris derrière le caisson et le bandeau Ceci peut être obtenu en formant des ouvertures de ventilation dans le caisson et/ou dans le bandeau Toutefois, le dispositif comprend de préfé- rence des moyens de ventilation qui comprennent une entretoise interposée entre la couverture du toit et le bandeau, ladite entretoise comprenant une première partie qui s'étend vers l'extérieur à partir du bandeau et comprend des ouvertures de ventilation dirigées vers le bas et une partie formant bord libre dirigée vers le haut qui supporte directement ou indirectement la couverture du toit et maintient cette couverture espacée du bord supérieur du bandeau. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven10 tion apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d'exemple, sur lesquels: la Fig 1 est une vue en coupe d'une partie de l'avant-toit d'une toiture comprenant un conduit; la Fig 2 est une vue en coupe prise selon la ligne II-II de la Fig 1; la Fig 3 est une vue en perspective d'une variante de réalisation du conduit; et la Fig 4 est une vue en coupe d'une partie de l'a20 vant-toit d'une toiture comprenant le conduit représenté sur la figure 3. Comme on peut le voir en se reportant tout d'abord aux Fig 1 et 2, une toiture comprend des chevrons 1 qui sont supportés, dans la région de l'avant-toit, par la par25 tie intérieure 2 d'un mur extérieur creux du bâtiment, ainsi que cela est classique Pour la clarté du dessin, on a omis d'y représenter la couverture du toit, par exemple, composée de tuiles ou ardoises, qui est fixée a-ux chevrons. Un conduit 3 constitué par un élément extrudé pratiquement 30 rigide qui présente en section la forme d'un W est fixé à chàque chevron, à cheval sur ce chevron, comme représenté sur la Fig 2 Chaque conduit comprend une partie centrale 15 à section en U inversé et des parties 16 formant canaux qui définissent un canal de ventilation de chaque côté de 35 chaque chevron Le conduit 3 est suffisamment rigide pour que les parties formant canaux soient autoportantes De cette façon, le matériau 4 d'isolation du toit, qui est habituellement fortement bourré ou poussé dans l'avant-toit et qui peut s'étendre au-delà de la paroi intérieure 2 de la cavité du mur, est espacé de la couverture par les conduits de chaque côté de chaque chevron Bien que le matériau isolant soit pressé fermement contre la couverture dans les régions comprises entre les chevrons et les conduits, l'air peut pénétrer dans l'espace sous le toit en passant par les canaux formés de part et d'autre des chevrons, comme indiqué 10 par les flèches sur la figure 1 et on obtient une ventilation adéquate. La Fig 3 montre une variante de réalisation du conduit 3 qui diffère de celui représenté sur les Fig 1 et 2 en ce qu'il est formé d'une matière plastique en feuille lé15 gère par une technique de moulage par dépression Pour réduire à un minimum la tendance des parties 16 formant canaux du conduit de la Fig 3 à fléchir sous l'effet de leur propre poids, on a prévu plusieurs nervures de renforcement 5 s'étendant transversalement et espacées dans la direction longitudinale Dans la forme de réalisation représentée, les nervures 5 se présentent sous la forme de canaux à peu près en U pressés vers l'extérieur, bien qu'il soit facile de comprendre que l'on puisse utiliser d'autres configurations de nervures, par exemple des canaux pressés vers l'intérieur. Lorsque le conduit est monté sur un chevron de telle manière que la partie 15 en forme de U inversé se place à cheval sur le chevron, les nervures 5 ' prévues sur les parois latérales des parties 15 s'appuient contre les faces latérales du chevron L'effet est de maintenir le fond 20 de chaque partie formant canal sensiblement perpendiculairement aux faces latérales du chevron Il est facile de comprendre que le même effet pourrait être obtenu en prévoyant des nervures de renforcement uniquement dans les régions des bords inférieurs des parties 16, c'est-à-dire sur les parois latérales de la 35 partie 15 et dans la région voisine aux bords inférieurs du fond 20 de chaque partie 16 formant canal Le conduit 3 re- présenté sur la Fig 3 est en outre muni d'un grillage 6 adapté pour empêcher les insectes de pénétrer à l'intérieur de l'espace sous le toit La Fig 4 illustre la partie extérieure de l'avant-toit d'une toiture comprenant un conduit 3 tel que celui représenté sur la Fig 3 Un bandeau 8 est fixé aux extrémités des chevrons et un caisson 9 s'étend entre le mur extérieur et le bandeau 8 Une entretoise 10 est interposée entre le bandeau 8 et la rangée extrême inférieure de tuiles 13 du toit L'entretoise comprend une 10 première partie ll qui fait saillie vers l'extérieur sur le bandeau et une partie formant bord libre 12 dirigée vers le haut qui supporte les tuiles 13 La partie 11 comprend plusieurs ouvertures de ventilation de sorte que l'air peut s'écouler de l'extérieur du toit dans l'espace défini der15 rière le caisson et le bandeau et, ensuite, à l'intérieur de l'espace sous le toit, par les canaux définis par le conduit 3, comme indiqué par les flèches sur la Fig 4. 255111 i R E V E N D I C A T IONS 1 Toiture comprenant des chevrons ( 1) munis de conduits ( 3) qui y sont fixes dans la région voisine de l'avant-toit, chaque conduit ( 3) se présentant sous la forme 5 d'un plateau qui comprend des parties formant canaux ( 16) s'ouvrant sur le haut, qui sont réunies par une partie centrale ( 15) a section en U inversé, la partie centrale ( 15) se plaçant à cheval sur un seul chevron ( 1), de manière qu'une partie ( 16) formant canal se trouve de chaque côté de ce 10 chevron, ces parties ( 16) définissant des passages de circulation qui assurent la ventilation de l'intérieur de l'espace sous le toit, caractérisée en ce que les parties ( 16) formant canaux ne s'étendent latéralement que sur une partie de l'espace subsistant entre les chevrons ( 1) et en ce 15 que chaque conduit est suffisamment autoportant pour maintenir les parties ( 16) formant canaux a peu près dans la configuration désirée 2 Toiture selon la revendication 1, caractériséee en ce que chaque conduit ( 3) présente en section la forme 20 générale d'un W et comprend une seule partie ( 16) formant canal de chaque côté du chevron sur lequel il est monté. 3 Toiture selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisee en ce que chaque conduit ( 3) est formé à partir d'une matière pratiquement rigide. 4 Toiture selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que chaque conduit ( 3) est formé à partir d'une matière en feuille légère et comprend des nervures de renforcement adaptées pour donner un appui additionnel aux parties ( 16) formant canaux. 5 Conduit destiné à une toiture selon l'une des revendications 1 à 4, adapté pour être fixé à un chevron de toit faisant partie d'une toiture, caractérise en ce qu'il présente la forme d'un plateau moule en une matière en feuille légère et en ce qu'il comprend des parties ( 16) formant canaux qui s'ouvrent vers le haut et sont réunies par une par- tie centrale ( 15) à section en U inversé adaptée pour se placer à cheval sur un chevron ( 1) du toit en utilisation, plusieurs nervures de renforcement ( 5) espacées sur la longueur et orientées latéralement étant prévues au moins dans les régions des bords intérieurs des parties ( 16) formant canaux, et étant agencées pour coopérer avec les faces latérales d'un chevron en utilisation, afin de maintenir le fond de chaque partie formant canal a peu près perpendiculaire aux faces latérales du chevron.