Brevet FR2551001A1 — publié le 19850301

Corps de moyeu pour roue arrière, ainsi que procédé pour sa fabrication. La présente invention a pour objet un corps de moyeu pour roue arrière de bicyclette, formé d'un tube muni de têtes de moyeu situées latéralement sur celui-ci et qui comportent de leur côté des collerettes avec des trous pour la réception des rayons Les corps de moyeu de ce type sont actuellement essentiellement métalliques Certains sont formés en plusieurs pièces, en particulier en acier,d'autres sont en une seule pièce 10 en aluminium Dans les deux cas, les coûts de fabrication sont élevés, en partie à cause des processus de montage compliqués, ou partie à cause des coûts élevés de l'aluminium. Un corps de moyeu en plusieurs parties est également connu, dans lequel le tube est formé en matière synthétique en 15 une seule pièce avec les zones adjacentes servant de logement extérieur pour le palier, tandis que les têtes de moyeu avec leurs collerettes sont de nouveau en métal, de sorte que ici aussi, des coûts de fabrication très élevés sont mis en jeu du fait de la mise en place de pièces métalliques en liaison 20 avec le montage nécessaire. Dans tous les corps de moyeu connus la fixation de l'entratnement et notamment la fixation des pignons de l'entrainement par chaîne sur à chaque fois au moins un côté du corps de moyeu sur sa tête de moyeu, ne pose pas de problème, car dans toutes les formes de réalisation déjà connues, il y a à cet endroit un corps métallique dans lequel le filetage à pas fin, qui est prévu habituellement pour la fixation des pignons de chaîne, présente une résistance pour la transmission des forces d'entraînement. Par conséquent, le but de la présente invention est de concevoir un corps de moyeu du type précité ainsi qu'un procédé pour sa fabrication, e Wue de permettre une fabrication très avantageuse, la plus simple possible, tout en garantissant complètement la résistance nécessaire dans la zone de 35 vissage du mécanisme d'entrainement. Ce but est atteint dans le corps de moyeu selon l'invention en ce que celui-ci est en matière synthétique et en ce qu'une bague métallique destinée à recevoir le dispositif d'entraînement est liée à au moins une de ses têtes de moyeu du côté extérieur, avec blocage par liaison positive aussi bien en rotation que contre tout déplacement axial. En ce qui concerne le procédé de fabrication, le but de la présente invention est atteint en ce que le matériau 5 de la tête de moyeu en question est plastifié par chauffage dans la zone de réception de la bague métallique et est introduit par pression et avec secouage simultané dans les logements prévus pour la liaison positive dans la bague métallique. Un tel corps de moyeu de roue arrière est essentiel10 lement formé par une pièce en matière synthétique en une seule pièce et de coût avantageux, tout en étant cependant stable à fabriquer par un choix approprié de la matière synthétique. Le corps de moyeu de roue arrière présente seulement, à l'endroit o cela est nécessaire pour la résistance du filetage à pas fin, une petite bague métallique, également simple à fabriquer prise en elle-même La liaison interne de la tête de moyeu et de la bague métallique y est réalisée de façon simple et rapide par un processus de fabrication automatique, en effet la compression de la tête de moyeu et de la bague métallique 20 en cours de plastification des zones concernées du matériau synthétique sur la tête de moyeu peuvent être réalisées sans problème et de façon rapide, ce qui est favorisé par le secouage simultané, aussi bien en ce qui concerne le temps nécessaire qu'en ce qui concerne un remplissage sûr des logements 25 prévus pour la liaison positive sur la bague métallique pour le matériau de la tête de moyeu. De toute façon l'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit, en référence au dessin schématique 30 annexé, illustrant à titre d'exemple non limitatif une forme d'exécution d'un tel corps de moyeu de roue arrière, ainsi qu'un exemple de mise en oeuvre d'un procédé pour sa fabrication. Figure 1 est une vue en coupe longitudinale partielle d'un corps de moyeu de ce type muni, en outre, d'un coussinet monté par ajustement pressé. Figure 2 est une vue en bout du corps de moyeu de Figure 1, avec coupe partielle. 255 1 O 0 1 Le corps de moyeu ( 1) est formé en une seule pièce en une matière synthétique thermoplastique, par exemple un polyamide à haute résistance aux chocs,armé de fibre de verre. Le corps de moyeu ( 1) peut de ce fait être fabriqué par injec5 tion sous haute pression Le corps de moyeu ( 1) présente dans sa zone médiane le tube ( 2) auquel se raccordent latéralement deux têtes de moyeu ( 3), qui de leur côté présentent les collerettes ( 4) munies de trous ( 5) pour la réception des rayons. Dans l'exemple de réalisation représenté, une bague 10 métallique ( 6) est fixée positivement, arrêtée aussi bien en rotation que contre tout déplacement axial, sur une des têtes de moyeu ( 3), et en l'occurrence sur celle sur laquelle doit être fixé l'entrainement par chaîne. Les têtes de moyeu vont en s'amincissant en forme 15 de cône vers l'extérieur et le diamètre intérieur de la bague métallique ( 6) va également en diminuant en forme de cône vers l'extérieur, pour s'adapter à la tête de moyeu ( 3) correspondante. La bague métallique ( 6) présente sur sa paroi in20 terne une pluralité de rainures ( 7) s'étendant en direction longitudinale de la bague ( 6), parallèlement les unes aux autres et avec une allure conique correspondante A son extrémité située la plus à l'extérieur, la bague ( 6) comporte en outre dans sa paroi interne une rainure annulaire ( 8) 25 s'étendant périphériquement. Si, après liaison du corps de moyeu ( 1) et de la bague métallique ( 6), les rainures ( 7) s'étendant longitudinalement parallèlement entre elles, ainsi que la rainure annulaire ( 8), sont remplies du matériau de la tête de moyeu ( 3) correspondante, il en résulte une liaison positive très résistante à la torsion pour la transmission des forces d'entra Inement par l'interengagement du matériau de la tête de moyeu ( 3) avec les rainures longitudinales ( 7) Le remplissage de matériau dans la rainure annulaire ( 8) s'étendant périphériquement 35 empêche que la bague métallique ( 6) puisse à nouveau ressortir de la tête de moyeu ( 3) par un déplacement axial. La bague métallique ( 6) est formée de préférence en aluminium et peut être fabriquée de façon simple par refoulement Le processus de refoulement peut être exécuté de telle sorte qu'il se forme dans la zone des nervures se trouvant entre les rainures longitudinales ( 7) de la zone interne de la bague métallique, un petit pli ( 9) s'étendant pratiquement périphériquement, dans lequel le matériau de la tête de moyeu ( 3) peut être également amené et qui contribue par conséquent à assurer une protection supplémentaire contre un enlèvement par tirage. La bague métallique ( 6) peut sans problème être munie d'un filetage fin extérieur pour le vissage des pignons de l'entratnement par chaîne La bague métallique ( 6) présente également à son extrémité située du côté intérieur, du côté extérieur de celle-ci, un épaulement ( 10) contre lequel peuvent être vissés les pignons de chaîne. A l'intérieur des têtes de moyeu ( 3) du corps de moyeu ( 1) est logé soit un coussinet extérieur ( 11) soit un palier complet Le coussinet ( 11) ou le palier complet est de façon appropriée emmanché à force avec excès dans la tête de moyeu ( 3), de sorte que la liaison composite de forme intime 20 du matériau de la tête de moyeu ( 3) et des logements prévus pour la liaison de forme de la bague métallique ( 6) reste solidement garantie pour ce mathriau. Un exemple de mise en oeuvre d'un procédé de fabrication d'un tel corps de moyeu de roue arrière est décrit dans 25 la suite. Le corps de moyeu ( 1) qui, pris en lui-même, est moulé par injection sous haute pression en une seule pièce en un matériau synthétique thermoplastique, est amené par sa tête de moyeu ( 3), devant être équipée d'une bague métallique ( 6) en 30 contact avec la bague métallique ( 6), un engagement partiel avec un jeu déterminé, de la bague métallique ( 6) sur la tête de moyeu ( 3) étant déjà obtenu par la conicité des pièces ou parties de pièces en question Il est ensuite également possible de façon simple, de plastifier le matériau de la paroi exté35 rieure de la tête de moyeu ( 3) par chauffage de la bague métallique ( 6) jusqu'à ce que le matériau commence à fluer Une pression dirigée sur toute l'ouverture de la bague métallique ( 6) est alors exercée et, simultanément, les deux pièces sont secouées ensemble Ceci peut être réalisé de façon très simple, en installant le dispositif verticalement sur un secoueur et en le chargeant par un poids Il est naturellement également possible d'amener les deux parties dans un dispositif de serrage, que l'on secoue Du fait de la plastification s'effectuant en liaison avec la pression précitée et en facilitant le fluage du matériau se plastifiant par le secouage de l'ensemble on obtient un remplissage rapide et très sûr des rainures ( 7) orientées longitudinalement, ainsi que de la rainure ( 8) s'étendant périphériquement dans la bague métallique ( 6), ainsi que le cas échéant du pli de refoulement s'étendant périphériquement dans la bague métallique ( 6). Les rapports des diamètres sur l'enveloppe périphérique externe de la tête de moyeu ( 3) sont choisis par rapport 15 au trou de réception de la bague métallique ( 6), de telle sorte qu'il y ait suffisamment de matériau en surplus pour le remplissage complet souhaité des rainures ( 7) de la rainure annulaire périphérique ( 8) et, le cas échéant, du pli de refoulement ( 9). Au cours de la fabrication de cette liaison composite, 20 un noyau est introduit à l'intérieur du corps de moyeu ( 1), afin d'empêcher une déviation du matériau de la tête de moyeu vers l'espace intérieur. REVENDICATIONS 1 Corps de moyeu en une seule pièce pour roue arrière de bicyclette, caractérisé en ce que le corps de moyeu ( 1) est en matière synthétique et en ce que qu'une bague métallique ( 6), destinée A recevoir le dispositif d'entraînement, est liée A au moins une de ses têtes de moyeu ( 3), du côté extérieur, avec blocage par liaison positive aussi bien en rotation que contre tout déplacement axial. 2 Corps de moyeu de roue arrière, selon la revendication 1, 10 caractérisé en ce que la bague métallique présente dans sa paroi interne en direction longitudinale, des rainures parallèles ( 7) qui sont remplies par du matériau constituant la tête de moyeu ( 3). 3 Corps de moyeu de roue arrière, selon la revendication 1, 15 caractérisé en ce que la bague métallique ( 6) présente dans sa paroi interne une rainure annulaire ( 8) s'étendant périphériquement, qui est remplie par du matériau de la tête de moyeu ( 3). 4 Corps de moyeu de roue arrière, selon la revendication 1, 20 caractérisé en ce que la bague métallique ( 6) est formée par refoulement et en ce qu'elle présente un pli de refoulement ( 9) s'étendant périphériquement, qui est rempli par du maté- riau de la tête de 5 Corps de moyen 25 caractérisé en ce lement ( 10) et est 6 Corps de moyeu des revendications métallique ( 6) est 30 7 Corps de moyeu caractérise en ce * moyeu ( 3). I de roue arrière, selon la revendication 1, que la bague métallique ( 6) présente un épaumunie d'un filetage extérieur A pas fin. I de roue arrière, selon l'une ou plusieurs s précédentes, caractérisé en ce que la bague ten aluminium. u de roue arrière, selon la revendication 1, que le corps de moyeu ( 1) est en une matière syn- thétique thermoplastique. 8 Corps de moyeu de roue arrière, selon la revendication 7, caractéris 6 en ce que le corps de moyeu ( 1) est en polyamide 35 armé de fibre de verre. 9. Corps de moyeu de roue arrière, selon la Revendication 1, caractérise en ce qu'un coussinet est monté avec ajustement pressé dans la paroi interne de la tête de moyeu ( 3) accueillant la bague métallique ( 6). 10 Corps de moyeu de roue arrière, selon la Revendication 1, caractérisé en ce que la tête de moyeu ( 3) va en s'amincissant en forme de cône vers l'extérieur dans la zone de réception de la bague métallique ( 6) et en ce que la bague métallique ( 6) présente une paroi interne ayant une allure conique corres10 pondante. 11. Procédé de fabrication d'un corps de moyeu de roue arrière, selon la Revendication 1, caractérisé en ce que le matériau de la tête de moyeu en questbn ( 3) du corps de moyeu de roue arrière ( 1) est plastifié par chauffage dans la zone 15 de réception de la bague métallique ( 6) et en ce que la tête de moyeu ( 3) et la bague métallique ( 6) sont pressés ensemble tout en étant simultanément secoués, de telle sorte que le matériau plastifié de la tête de moyeu pénètre dans les logements ( 7, 8, 9) prévus dans la bague métallique ( 6) pour la 20 liaison positive, jusqu'à ce que ceux-ci soient remplis. 12. Procédé selon la Revendication 11, caractérisé en ce que, aussitôt après que la bague métallique ( 6), dont la paroi interne a la forme d'un cône, a été poussée aussi loin que possible sur la tête de moyeu conique ( 3), la bague métal25 lique ( 6) est chauffée et en ce que par son chauffage le matériau de la tête de moyeu ( 3) est plastifié. 13. Procédé selon la Revendication 11, caractérisé en ce qu'une charge est appliquée, l'ensemble corps de moyeu et bague métallique étant disposé verticalement, en vue de générer la pression pour faire glisser la bague métallique ( 6) complètement sur la tête de moyeu ( 3). 14. Procédé selon la Revendication 11, caractérisé en ce qu' un noyau est enfoncé dans le logement interne du corps de moyeu ( 1) dans la zone de la tête de moyeu concernée, lors de la 35 plastification du matériau de cette tête de moyeu ( 3) et de l'application d'une pression sur la bague métallique ( 6).