Brevet FR2559431A3 — publié le 19850816

FR 2559431 A3 19850816 FR 8501655 A 19850206 La présente invention concerne un dispositif antibrouillard pour engins de locomotion. On sait que, pendant l'hiver, un des principaux obstacles a la circulation des engins de locomotion, tels que les véhicules routiers de tous types, les navires et les avions, est constitué par le brouillard. Pour réduire les désagréments des pilotes de ces engins pendant les journées de brouillardv jusqu'a maintenant, on a étudié divers dispositifs dont le plus connu consiste en des phares avec un verre diffuseur de couleur jaune, lesquels cependant ne pressentent généralement qu'une efficacité réduite. Le but de la présente invention est de realiser un dispositif anti-brouillard pour engins de locomotion qui permette des conditions de marche avec une visibilité satisfaisante, meme dans le cas d'un brouillard épais. Dans le cadre de l'objectif proposé, un des buts de l'invention est de réaliser un dispositif anti-brouillard de grande simplicité et dsun montage facile. Le but mentionné ci-dessus est atteint grâce a un dispositif anti-brouillard pour engins de locomotion, selon l'invention, caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque de verre de couleur jaune, pouvant être fixée de façon amovible au moyen de dispositifs de fixation sur le pare-brise des engins de locomotion. De manière avantageuse, la plaque de verre reproduit dans sa propre forme celle du pare-brise auquel elle est destinée à être fixée de façon amovible, et la nuance de la couleur jaune est celle connue comme jaune or moyen. Par un dispositif de ce type, la visibilité augmente notablement, à tel point que, par exemple, la circulation des voitures automobiles peut se faire à peu près normalement, mdinue dans des conditions de brouillard épais ; en outre, la simplicité du dispositif garantit un crut réduit, permettant de le rendre accessible à toutes les classes d'utilisateurs. D'autres caractéristiques et avantages ressortiront plus clairement de la description qui va suivre d'un mode de réalisation préféré, mais non limitatif, de la présente invention, donné à titre indicatif en référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une vue en perspective de l'invention durant la phase de mise en place sur le pare-brise d'une automobile t et la figure 2 est une coupe faite selon la ligne II-II de la figure 1. En se référant aux figures, la plaque de verre de couleur jaune or moyen est désignée par 1 et reproduit dans sa forme le contour du pare-brise 2 d'une voiture automobile 3, à laquelle elle est destinée à être fixée de façon amovible au moyen de dispositifs de fixation qui seront décrits par la suite. Sur le contour de la plaque 1 se trouve le cadre 4 réalisé en matériau élastique du type caoutchouc, qui est destiné à s'appuyer et à etre pressé contre le cadre 5 du pare-brise, de manière à réaliser l'étanchéité autour de la portion d'espace 6 comprise entre ladite plaque de verre et ledit pare-brise, afin d'empécher la circulation d'air qui pourrait déterminer des infiltrations de poussière et des buées indésirables. L'épaisseur de la plaque 2 est d'environ un centimètre. Les moyens d'accrochage qui permettent la fixation amovible de la plaque 1 sont constitués par quatre éléments 7, 8, 9, 10 identiques, et seul celui indiqué en 8 sera décrit. Ledit élément 8 est donc formé par deux plaquettes 8a et 8b formant charnières au point 8c, la première 8a est fixée sur la carrosserie 3a de la voiture automobile 3 au voisinage du cadre 5 du pare-brise, par des vis de façon à rendre cette opération réalisable dans un atelier quelconque tandis que la seconde est appuyée contre le cadre 4 de la plaque 1 par l'action du ressort 8d. Pendant les journées où il est possible de rencontrer du brouillard pendant un voyage, l'utilisateur emportera avec lui la plaque 1, éventuellement contenue dans une gaine appropriée, logée dans le coffre à bagages de l'engin de locomotion ; en arrivant dans la zone de brouillard, la plaque 1 pourra etre associée par l'utilisateur lui-mSme au pare-brise en actionnant à la main les plaquettes telles que 8b, de façon à permettre la mise en position en enfilant simplement la plaque, comme représenté sur la figure 1. L'invention décrite est susceptible de nombreuses modifications et variantes, toutes restant dans le cadre. de l'invention , par exemple, l'épaisseur de la plaque de verre et la nuance de la couleur jaune de cette plaque pourront autre différentes de celles indiquées ; dans le cas où l'engin de locomotion présente un pare-brise de dimensions très importantes, comme par exemple cela peut se produire dans le cas des avions et des bateaux, la plaque de verre pourra avoir des dimensions réduites par rapport à celles dudit pare-brise. De même, les dispositifs de fixation de la plaque de verre au pare-brise pourront avoir une forme différente de celle décrite, et pourront être prévus au moment de la construction de l'engin de locomotion ou bien réalisés par exemple à laide de ventouses. Dans le mode de réalisation pratique de l'invention, tous les détails pourront être remplacés par d'autres éléments techniquement équivalents ; en outre, les matériaux utilisés ainsi que les formes et les dimensions pourront être quelconques selon les exigences. REVENDICATIONS 1. Dispositif anti-brouillard pour engins de locomotion, caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque de verre (1) de couleur jaune, pouvant être fixée d'une façon amovible au moyen de dispositifs de fixation (7,8,9;10) sur le pare-brise (2) d'engins de locomotion. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la nuance de la couleur jaune est celle connue comme jaune or moyen. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que l'épaisseur du verre est pratiquement d'un centimètre. 4. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la plaque de verre (1) reproduit dans la forme de son contour celle du pare-brise (2) auquel elle pourra être fixée de façon amovible. 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que la plaque de verre (1) est munie d'un cadre périphérique (4). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que le cadre périphérique (4) est réalisé en un matériau élastique du genre caoutchouc. 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les moyens de fixation (7, 8, 9,10) peuvent permettre la fixation amovible de la plaque de verre (1) sur la face extérieure du parebrise (2). 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les dispositifs de fixation comprennent une pluralité d'éléments dont chacun est formé par deux plaquettes (8a, 8b) formant charnières entre elles, l'une desquelles pouvant être fixée à la carrosserie (3a) de l'engin de locomotion et l'autre pouvant être maintenue par l'action d'un ressort (8d) au contact de la périphérie de la plaque de verre (1) associée au pare-brise (2). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait que les dispositifs de fixation comprennent une pluralité de ventouses.