Brevet FR2550742A1 — publié le 19850222

La présente invention a pour objet à titre de oroduit industriel nouveau un dispositif qui permet la dissimulation complète des bauts parleurs dans la malle arrière. Lorsque l'usager laisse son véhicule dans un lien public, il a à son retour la désagréable surprise de s'apercevoir que son véhicule a été fracturé et que ses hauts parleurs ont disparus. Car bien souvent la cause des vols dans les voitures est engendrée par la présence de me- tériel HIFI. Et à ce jour, seuls les hauts parleurs ne disposent pas d'un syatème de protection effisaee. le dispositif objet de la présente invention, est remarquable en ce qu'il oomporte un moteur électrique, pièce maîtresse du système, commandé par un interrupteur inverseur situé sur le tableau de bord à la portée de l'usager. Le dit moteur permettant, par un système visécrou et par l'intermédiaire de 2 liaisons pivot, le basculement des hauts parleurs dans un boitier de protection situé dans la malle arrière. Une forme d'éxécution de l'invention est décrite ci-après à titre indicatif et nullement limitatif en se référant aux dessine snnexés. - La figure I est une coupe latérale du système en position basse. - le figure 2 est un agrandissement do la liaison pivot entre les plèces I-12-19. - le figure 3 est une vue de l'arrière du véhicule. - le figure 4 est un agrandissement du contracteur électrique 21. - La figure 5 est une vue de dessus de la plage arrière. - La figure 6 est le schéma électrique de l'installation. Le dispositif oomporte tout d'abord un moteur électrique ï monté en chape sur le bâti I2 à l'aide d'une liaison pivot obtenue par l'axe 19. b moteur entraîne en rotation la tige filetée 2 se vissant ainsi sur l'adaptateur 24 fixé au tube 3. Le dit tube 3 est lié en rotation à l'intérieur des 4 supports de tube 20 (eux-mêmes rivetés aux plaques en bois I8 sur lesquelles sont fixés les hauts parleurs). Il résulte de cette liaison une rotation étant limitée vers le haut par le capteur 5 et vers le bas par le capteur 21. te camouflage des hauts parleurs en position basse est assuré par les volets 10 qui sont alors fermés. Pendant la montée des hauts parleurs, les volets IO, fixés au bâti par les charnières 25, s'ouvrent poussés par les ressorts 8 qui les maintiennent ouverts. Il est bien entendu que la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté qui constitue seulement un exemple duquel de nombreuses modifications peuvent être apportées sans qu'on s'écarte db la présente invention. le dispositif sera fixé sous la plage arrière après que l'usager ait découpé dans celle-ci l'emplacement des volets. Ce dispositif sers lui-même protégé dans la malle arrière par un cache plastique 4. REVENDICATIONS I - - Dispositif qui permet de oamoufler les hauts parleurs dans la malle arrière, caractérisé par le fait que ce dispositif est fixé sous la plage arrière du véhicule par l'intermédiaire du bâti I2 sur lequel est fixé le dispositif ; ce dispositif comportant un moteur électri que I monté en chape sur le bâti I2 à l'aide d'une liaison pivot obtenue par l'axe I9 3 le moteur entraîne en rotation la tige file tée 2 qui se visse sur l'adapteur 24 fixé au tube 3, lui-même etant lié aux 4 supporta du tube 20 t il résulte de cette liaison une ro tation limitée vers le haut et vers le bas par les capteurs 5 et 21. La fermeture des volets 10 permet le camouflage des hauts parleurs. Pendant la montée de ceux-ci @ les volets IO, fixés au bâti I2 par les charnières 25, s'ouvrent poussés par les ressorts 8 qui les main tiennent ouverts. 20 - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le dispositif est entraîné par un moteur éleotrique I. 30 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait Xlue le moteur I est commandé par un interrupteur inverseur 23. 40 - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le camouflage dans l'habitacle est obtenu à-l'aide de 4 volets de fer meture IO. 50 - Dispositif selon la revendication I, caractérisé par le fait que le camouflage dans la malle arrière est obtenu à-l'aide d'un cache 4. 60 - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que les 4 volets 10 rendent à la plage arrière son apparence habituelle. 70 - Dispositif selon la revendication 5, caractérisé par le fait que le cache 4 permet à l'usager d'utiliser sa malle arrière sans risquer de détériorer ses hauts parleurs. 80 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les capteurs d'information 5 et 21 rendent le système semi-automatisé.