Brevet FR2553045A1 — publié le 19850412

Dispositif important adaptable à tous véhicules de trans port en vue de permettre son chargement et déchargement sans avoir à monter à l'intérieur du véhicule. En effet,il est indispensable pour celà de prévoir au fond du véhicule ainsi qu'à l'entrée de celui-ci une ouverture (I3) permettant le passage de lattes ou traverses (3) perpendicu laires fixées à chacune de leurs extrémités sur deux chaines sans fin (2), montees sur deux pignons dentés (I) fixés à chaque extrémité intérieuiEdu camion,de façon que le plancher (4) se trouve situé entre la chaine supérieure à l'aller(2) et la partie (E) engainée par u moteur hydraulique ou élec trique (5).De ce faitlon obtient un plancher mobile d'entrai nement sur lequel au départ seront alignés les colis (II et 12) Ce double plancher ainsi constitué sera avancé au fur et à mesure du chargement comte le montre la FIG-(5);vu intérieurement en coupe, de l'arrière du camion. Une particularité trés importante consiste dans le fait que le dit plateau mobile ainsi constitué permet, de par sa dispo sition,de rendre libre comme précede-nment le plancher ou fond du camion si on désire par exemple utiliser le véhicule comme tout autre véhicule à fond plat,sans être géné par le plateau mobile. Il suffit pour celà de faire tourner la chaine sans fin de façon que les lattes (3) du dessus passent par en dessous en -E-llibérant ainsi le plancher fixe du Camion. La chaine équipée de lattes sur toute sa longueur supérieure et inférieure permet de décharger des produits en vrac en fonctionnement continu. ( FIG (6). Sur cette chaine sans fin,à la place des lattes,un tapis caoutchouc ou autre matière appropriée pourra servir également comme bande mobile de transport. Il est bien entendu que le chargement se fera par rangées transversales (FIç - 5 - puis avancé au fur et à mesure du chargement jusqu t au fond du camion. Il en sera de meme au retour,oú les chaines sans fin tourneront en sens inverse. La commande de l'avancement progressif des chaines se fera directement I soit par une commande électrique ou autre fixée sur le camion à portée de la main du manutentionnaire. Les dessins et la description ne sont donnés ici qu'à titre schématique1 indicatif non limitatif et sont sujets à de nom breuses variantes de réalisations et d'applications comme produit Industriel nouveau. La FIG- I - représente,vu en plan, les deux tambours ou pignons dentelés (I) aux extrémités desquelles tourneront deux chaines sans fin (2) sur lesquelles seront fixées des lattes ou traverses en bois ou en métal (3) constituant ainsi le plancher mobile. La FIG- 2 - montre en coupe,dans le sens longitudinal du camion:en (I) les deux tambours ou pignons dentelés sur lesquels tourne la chaine sans fin (2) commandée au fur et à mesure du chargement des colis rangés perpendiculairement adossés sur un support amovible (C) ou ils seront entrainés jusqu'au fond du camion en (D) ,au fur et à mesure du chargement dans le sens de la flêche. Une fois le camion ainsi charge,lors du dechargemen il suffira de ramener la marchandise en sens inverse. On remarquera que les lattes venant de (A) se trouveront en (A') lorsqu'on libérera le plancher (4) du camion pour la marchandise en vrac,tandis que les lattes venant de (B) se trouveront en dessous du plancher fixe en (B'). La FIG- 3 - représente vu en plan le plancher du camion{24 libéré le rendant ainsi à fond plat. Le pointillé indique que les lattes (3) se trouvent passées sous le plancher. La FIG- 4 - représente en coupe. longitudinale,la même que la FIG-2- laissant apparaître le plancher (4j du camion libre,les lattes (3) se trouvant amenées sous le plancher(4).En (8) les roues du camion. En (7) avant ou fond du camion.En (6) l'arrière permettant le chargement ou ledéchargement. En (5), le moteur hydraulique ou autre,entrainant un pignon (I) mettant en marche les chaines sans fin (2). La FIG- 5 - montre en coupe latérale,l'arrière du camion représentant les chaines sur rouleaux (IO) placés sous les lattes (3) et reposant sur le plancher fixe (4). le pointillé montre la moitié de la chaine à rouleauxplacée audessous du plancher (4 En (3 > les lattes. En (II) et (I2) les colis rangés transversalement afin d'être avancés aprés chargement au fur et à mesure jusqu'au fond du camion. Pour le chargement des marchandises en vrac,il est recommandé d'obstruer par un couvercle les orifices (I3) aprés le passage des lattes (3). La FIG- 6 indicue vu en plan le plancher mobile montrant les lattes (3). En (2) les chaines à rouleaux sur toute la longueur supérieure et inférieure. La FIG- 7 - représente vu en coupe le meme plancher mobile montrant en (2) les chaines à rouleaux L'Invention sera bien comprise en se référant à la description et aux dessins annexés à titre d'exemple,mais elle peut varier de forme,de modèle, de matiere.de dimensions,sans que soit altère le principe de l'idée nouvelle,objet de ce présent brevet REVENDICATIONS IO- Dispositif adaptable à tous les véhicules de transport de marchan dises,permettant leur chargement et déchargement,au fur et à mesure ,sans que le manutentionnaire soit obligé de monter à l'intérieur du véhicule pour que la marchandise se trouve placée au fond du véhicule par lravancement de chaines sans fin comman dée directement de l'arrière (6) du camion. Caractérisé en ce que la où les chaines sans fin sont garnies sur toutes leur longueur supérieure et inférieure de lattes ou traverses permet tant dans un fonctionnement continu le déchargement de toutes marchandises en vrac. 20- Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que les ouvertures (13) sont pratiquées à chaque extrémité intérieure dans le plancher fixe ( 4 ) du véhicule dans le but de laisser le passage aux lattes (" 3) ou traverses,de façon que pendant l'avancement des chaines sans fin,le plancher fixe (4) du camion se trouve au centre de la rotation des chaines et lattes autour des tambours ou pignons (I). 3 Q Dispositif selon la revendication -I- caractérisé en ce que,la ou les chaines sans fin peuvent être garniesoque sur leur moitié de lattes ou traverses,permettant ainsi d'obtenir un fond plat, afin d'utiliser le camion comme un véhicule ordinaire. 40- Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que la ou les chaines sans fin (2) sont mises en mouvement progres sif par un moteur hydraulique ou autre (5) entrainant par chaines ou courroies,un pignon denté (I) sur lequel les chaines sont fixées et entraînées. 5 - Dispositif selon la revendication - I - caractérisé en ce que les lattes sont munies de galets classiques ou billes de roule ment ou rouleaux (IO) reposant sur le plateau fixe ou fond du véhicule. 60- Dispositif selon la revendication - I - Caractérisé en ce que les ouvertures pratiquées en (I3) dans le plancher fixe du véhi cule seront obRruées par un couvercle afin de permettre d'utili ser le véhicule au transport de marchandises en vrac.