Brevet FR2558183A1 — publié le 19850719

L'invention relève du domaine des travaux publics, et elle concerne la mise en place de caniveaux préfabriqués en béton, bordures de trottoir, ou similaires, par exemple le long des voies de chemin de fer ou le long des rues ou routes. Bien que l'invention soit applicable à la pose en ligne d'éléments quelconques de forme allongée, par simplification dans ce qui suit, on emploiera l'expression "les caniveaux" pour désigner les dits éléments allongés. Actuellement, lors de la- pose d'un caniveau, il faut successivement procéder au tracé, réaliser une fouille, aplanir le fond de la fouille, transporter et déposer les caniveaux au cordeau et au niveau, remblayer, et éventuellement mettre les câbles en place. Cette succession d'opérations est longue et onéreuse, et l'ajustage des caniveaux les uns à la suite des autres est fonction du sérieux de la personne qui les pose. Pour remédier à ces inconvénients l'inventeur a mis au point une machine mobile à poser les caniveaux et similaires, caractérisée en ce qu'elle est constituée par - un châssis relativement long et étroit, - des moyens pour former une tranchée, fixés à la partie an tdrieulre d châssio, - un ou plusieurs cylindres dameurs du fond de la tranchée, fixés à la partie centrale du chassies, - une gouttière inclinée, fixée à la partie postérieure du châssis, sur laquelle glissent les caniveaux jusque sur le fond damé de la tranchée. Le châssis de cette machine comprend quatre éléments principaux - un élément horizontal porteur formé par deux longerons réunis par des entretoises, correspondant aux parties antérieure et centrale du châssis, - un portique monté sur les longerons, approximativement à la limite des parties antérieure et centrale, - un plan incliné dont la partie haute est fixée au portique, et la partie basse à l'extrémité arrière des longerons, et situé dans la partie dite centrale du châssis, - un élément postérieur prolongeant la partie centrale sur laquelle il est fixé ou articulé et dont l'arrière peut glisser sur la surface du sol. Lorsque le dit élément posté rieur est articulé, il détermine un plan incliné ayant une pente automatiquement modifiable, tout en continuant vers 1' arrière le plan incliné central. Le portique prévu sur le châssis comporte des montants prolongés vers le haut, soutenant entre-eux un rouleau annelé pouvant tourner fou et sur lequel passent les câbles à déposer dans les caniveaux. Avantageusement la machine selon l'invention est munie latéralement d'un moyen de guidage directionnel, et d'un moyen réglable de l'espace qui la sépare de la voie qu'elle longe. Dans le cas de la pose de caniveaux le long des voies ferrées dont les rails sont fixés aux traverses par des tirefonds, le moyen de guidage directionnel de la machine est constitué par un fer en "U" da longueur sensiblement égale ou supérieure à trois traverses et de largeur légèrement supérieure aux têtes des tirefonds de telle manière que trois têtes de tirefonds successifs puissent se trouver loger à l'intérieur du fer en renversé coulissable sur elles, le fer en "U" étant solidaire d'un bras fixé au portique de la machine.Ce dispositif de guidage permet d'éviter de procéder au tracé de la tranchée et d'être certain que la dite tranchée sera toujours à la même distance voulue de la voie férrée. La machine selon l'invention comporte comme moyens pour former la tranchée - des dents fixées sur les entretoises entre les- longerons de la partie antérieure du châssis, et déterminant une herse fouillant le sol, - au moins une lame de charrue fixée à la base du portique, réglable en hauteur de façon à déterminer une tranchée de profondeur voulue.Dans le cas de pose de caniveaux pré- fabriqués, la profondeur est sensiblement égale à l'épaisseur du dit caniveau préfabriqué, la terre étant rejetée latErale- ment et extérieurement à la machine, - au moins un cylindre porteur et dameur monté sur - roulement à billes entre les longerons de la partie centrale du châssis, cylindre ayant un rayon supérieure à la profondeur de la tranchée et une longueur légère ment inférieure à la largeur de la dite tranchée. Avantageusement la partie centrale du chassis est munie d'une seconde herse refouillant le fond de la tranchée, et d'un autre cylindre dameur identique au premier. On a vu précedemment que la machine comporte un plan incliné fixe prolongé à l'arrière par un autre plan incliné qui, lui, peut être à pente variable, et qui constitue L'élément postérieur sur lequel est assujetti une gouttière. Cette gouttière est fixée ou articulée par son extrémité antérieure à une entretoise de l'élément postérieur du châssis. La forme et la matière de la dite gouttière étant telle que son extrémité postérieure libre appuye tangentiellement sur le fond de la tranchée à la manière d'un ressort. En disposant manuellement ou mécaniquement les caniveaux préfabriqués les uns à la suite des autres sur le plan incliné fixe, au fur et à mesure de l'avancement de la machine, les caniveaux descendent, empruntant la gouttière qui les dirige et les positionne à plat au fond de la tranchée. Après cette ppération, des dents de herse prévus près de l'extrémité de l'élément postérieur, redistri buent la terre de chaque côté du caniveau venant d'être mis en place. A la toute extrémité de cet élément postérieur est monté un rouleau tournant fou, reposant sur le dernier ca niveau posé qu'il presse sur le fond de la tranchée. Ainsi lorsque la machine se déplace, elle procède suc cessivement à la fouille, ou creusement de la tranchée, au damage et à la pose des caniveaux bout à bout sur un sol plan et éventuellement à la mIse en place des câbles. Pour mieux~~ faire comprendre l'invention il est donné ci-après un exemple de réalisation en référence aux dessins annexés dans lesquels Fig. 1 est une vue d'ensemble en perspective de la machine, Fig. 2 montre en perspective le dispositif de guidage, Fig. 3 est une coupe schématique d'ensemble au niveau du dispositif de guidage. dans le cas de la pose de caniveaux le long d'une voie ferrée. Le châssis comporte un élément support horizontal 1 formé par deux longerons 10, 11 réunis par des entretoises 12 à 16. Sur cet élément support 1 de l'avant vers l'arrière, se trouvent fixés (voir Fig. 1) - une flèche 17 de -tirage, qui peut être remplacée par un timon ou un autre moyen facilitant la traction, avec possibilité de déportation latérale de l'engin tracteur, - les dents 5 déterminant une herse émiettant la terre, - une charrue 6 faisantla tranchée sur une largeur déterminée et déposant la terre latéralement à l'extérieur de la machine, la largeur de la tranchée est inférieure à la distance qui sépare les longerons, - un portique 2 avec barres de renforcement 18, 19 comportant a) deux montants 20, 21 de portique, b) à la partie supérieure une entretoise fixe entourée d'un rouleau 22 tournant fou avec rainures circulaires destinées à guider les câbles 23, 24, c) environ à mi-hauteur un profilé 25 servant à la fixation du plan incliné 3, d) à la base une plaque 26 portant les moyens de réglage de la lame de charrue 6, e) un moyen de fixation 27 réglable en hauteur sur un montant 20 ou 21 d'un bras télescopique 28 porteur d'un dispositif de guidage 29.(Fig.2 & 3) - un premier cylindre 7 monté sur roulement à billes entre les longerons 10, 11, - des dents 5' égalisatrices de la terre dans la fouille, - un deuxième cylindre 8, - l'extrémité inférieure 30 du plan incliné 3, lequel est cons titué des longerons 31, 32 réunis par les entretoises sur les quelles tournent fous les rouleaux lisses 33 à 40 montés sur roulements à villes, - l'élément postérieur 4 prolonge vers l'arrière à la fois le plan incliné 3 et l'élément porteur 1. Cet élément postérieur 4 est formé par deux longerons 41, 42 et deux ou trois entretoises 43, 44, 45, - un deuxième portique 46 de faible hauteur avec un rouleau annelé 47, - une gouttière d'acier 9 à fond plat, articulée sur l'entretoi se 44 passant sous l'entretoise 45, et s'étendant au delà de cette entretoise 45, - les longerons 41, 42 sont eux-mêmes prolongés vers l'arrière par deux bras 48, 49 parallèles porteurs d'une ou de plusieurs dents 50 comblant la partie restant évidée de la tranchée, après la mise en place du caniveau, - un rouleau terminal 51 appuyant sur les bordures supérieures des caniveaux et coopérant ainsi à la mise d'aplomb des dits caniveaux. Le dispositif de guidage 29 représenté en Fig. 2 est porté par le bras télescopique 28 solidarisé au portique 2 et est constitué par un fer en U 53 ouvert vers le bas. Ce fer en "U" est fixé à l'extrémité du bras 28 et de ses renforts 52 et 52'., La position du bras 28 est réglable en hauteur par tout moyen connu 27 sur le portique 2. De même, la longueur du dit bras 28 est réglable en fonction des impératifs de chaque chantier. Dans le cas de pose de caniveaux le long d'une voie ferrée, le fer en "U" 53 est disposé sur des tâtes de tirefonds 54, 55, 56 avec un jeu suffisant pour permettre un déplacement facile sans coincement. Les extrémités du fer en "U" 53 sont légèrement évasées. Le bras 28 est constitué en une matière isolante, ou est muni d'un joint isolant électriquement le dispositif de guidage de la machine elle-même. Le bras 28 n'est pas forcement rectiligne, il peut âtre courbe ou former un pont, suivant la configuration du terrain et sans gêner la circulation normale des trains. La machine étudiée pour la pose de caniveaux le long des voies ferrées comporte les dimensions suivantes données simplement à titre d'exemple non limitatif : largeur du châssis 0,4 m, hauteur 1,5 m, longueur 5 m et ainsi le dit châssis est utilisable sans empièter sur le gabarit prévu pour le passage des trains. La machine étant en place, convenablement guidée le long de la voie ferrée, on dispose manuellement ou mécaniquement les caniveaux préfabriqués 57 sur le plan incliné 3 les uns à la suite des autres, Pour plus de clarté, sur le dessin un seul élément 57 a été représenté. Lorsque la machine est en fonctionnement et avance vers la gauche du dessin les dents 5 ameublissent la terre, la charrue 6 creuse la tranchée dont le cylindre 7 aplanit grossièrement le fond 59, lequel est de nouveau ameubli par les dents 50 puis convenablement damé par le cylindre 8. La tranchée étant ainsi préparée, on laisse glisser le caniveau 57 dans la gouttière 9 dont la partie inférieure libre appuie sur le fond 59 de la tranchée et constitue un véritable ressort de pression de telle manière que l'extrémité du caniveau arrivant en 58 ne pique pas dans le sol, mais se présente en position tangeante au fond 59 de la tranchée, sur laquelle il reste en position convenable après dégagement de la gouttière 9 par suite de l'avancement de la machine. Le rouleau 51 roule sur les bords supérieurs de ce caniveau 58, en l'appliquant sur le fond 59 de la tranchée.Ensuite les câbles 23, 24 se déposent d'eux-mâmes dans les rainures prévues à cet effet dans les caniveaux. De nombreuses variantes sont possibles sans pour cela sortir du cadre de l'invention. Ainsi pour faciliter le rejet latéral de la terre soulevée par la lame de charrue, les longerons 10 et 11 sont déformés (coudés) vers le haut à proximité de la dite lame de charrue 6, ce qui permet d'éviter les risques de bourrage. Pour rendre la machine adaptable aux différentes largeurs de caniveaux la base du plan incliné peut être muni de glissières latérales, formant entonnoir pour conduire les dits caniveaux dans la gouttière. Cette gouttière peut âtre constituée en deux éléments (au lieu d'un seul), formé de deux lames de ressort sous les bords longitudinaux des caniveaux qui glissent successivement sur elles. La machine peut âtre utilisée pour la pose de caniveaux et câbles le long des voies ferrées, elle comporte à cet effet tout dispositif nécessaire (connu) assurant son isolement Blec- trique par rapport à la voie et sa mise à la terre. REVENDICATIONS 1. Machine mobile à poser les caniveaux et similaires caractérisée en ce qu'elle est constituée par - un châssis (1 à 4) relativement long et étroit, - des moyens (5, 6) pour fouiller le sol et former une tranchée fixés à la partie antérieure du châssis, - un ou plusieurs cylindres (7, 8) dameurs du fond de -la tran chée, fixés à la partie centrale du châssis, - une gouttière (9) inclinée de pose des caniveaux sur le fond damé de la tranchée, cette gouttière étant fixée à la partie postérieure du châssis. 2. Machine mobile à poser les caniveaux et similaires selon la revendication 1, caractérisée en ce que le châssis comprend quatre éléments principaux - un élément horizontal porteur (1) formé par deux longerons (10, 11) réunis par des entretoises (12 à 16) corrres pondant aux parties antérieure et centrale du châssis, - un portique (2) monté sur les longerons (10, 11) approxima tivement à la limite des parties antérieure et centrale, - un plan incliné (3) dont la partie haute est fixée au porti que (2) et dont la partie basse est fixée à l'extrémité ar rière des longerons (10, 11), ce plan incliné étant situé à la partie dite centrale du châssis, - un élément postérieur (4) prolongeant la partie centrale sur laquelle il est fixé ou articulé, et dont l'arrière peut glis ser sur la surface du sol, le dit élément postérieur (4) déter minant un plan incliné dont la pente peut être automatiquement modifiable, continuant vers l'arrière le plan incliné central (3) 3. Machine mobile à poser les caniveaux selon la revendication 2, caractérisée en ce que les montants (20, 21) du portique (2) sont prolongés vers le haut et soutiennent entre-eux un rouleau (22) annelé pouvant tourner fou sur lequel passent les cibles (23, 24) à déposer dans les caniveaux. 4. Machine mobile à poser les caniveaux selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle est munie latéralement d'un moyen de guidage directionnel (29) et d'un moyen (28) 'réglable de l'espace qui la sépare de la voie qu'elle longe. 5. Machine mobile selon la revendication 4, pour la pose de caniveaux le long des voies ferrées dont les rails sont fixés aux traverses par des tirefonds, caractérisée en ce que le moyen de guidage directionnel de la machine est constitué par un fer en "U" (29) de longueur sensiblement égale ou supérieure à trois traverses et de largeur légèrement supérieure aux t8tes (54, 55, 56) de tirefonds de telle manière que trois tetes de tirefonds successifs puissent se trouver loger à l'intérieur du fer en "U" renversé, coulissable sur elles, le fer en "U" (29) étant solidaire d'un bras (28) fixé au portique (2) de la machine. 6. Machine mobile à poser les caniveaux selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens pour former une tranchée damée comportent - des dents (5) fixées sur les entretoises (12, 13) entre les longerons (10, 11) de la partie antérieure et déterminant une herse fouillant le sol, - au moins une lame de charrue (6) fixée à la base du portique (2) réglable en hauteur de façon à déterminer une tranchée de profondeur sensiblement égale à l'épaisseur du caniveau préfabriqué, la terre étant rejetée latéralement extérieurement à la machine, - au moins un cylindre (7) porteur et dameur monté sur roulement à billes entre les longerons, cylindre ayant un rayon supérieur -à la profondeur de la tranchée et une longueur légèrement inférieure à la largeur de la dite tranchée. 7. Machine mobile pour la pose de caniveaux selon la revendication 6, caractérisée en ce que les longerons (10, 11) sont déformés vers le haut à proximité de la lame de charrue (6) et déterminent des ponts sous lesquels peut passer la terre enlevée par la dite lame. 8. Machine mobile pour la pose de caniveaux selon la revendication 6, caractérisée en ce que la partie centrale est munie d'une seconde herse (5') refouillant le fond (59) de la tranchée, et d'un autre cylindre (8) dameur identique au premier cylindre (7). 9. Machine mobile pour la pose de caniveaux selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la gouttière (9) est articulée par son extrémité antérieure à une entretoise (44) de l'élément postérieur (4) du châssis, la forme et la matière de la dite gouttière (9) étant telle que son extrémité postérieure libre appuye tangentiellement sur le fond (59) de la tranchée à la manière d'un ressort de pression. 10. Machine mobile à poser les caniveaux préfabriqués selon la revendication 9, caractérisée en ce que l'élément postérieur (4) est muni de bras traineurs (48, 49) sous lesquels sont montées des dents (50) redistribuant la terre de chaque coté du caniveau (58) venant d'être mis en place 11. Machine mobile à poser les caniveaux préfabriqués selon l'une des revendications 9 ou 10, caractérisée en ce que les bras (48, 49) sont munis d'un rouleau presseur (51). 12. Machine mobile à poser les caniveaux préfabriqués selon la revendication 9, caractérisé en ce que la gouttière est formée de deux lames ressort amovibles parallèles,