Brevet FR2553362A1 — publié le 19850419

La présente invention se rapporte à une poussette légère repliable pour enfants, comprenant un chassis présentant de part et d'autre deux montants au voisinage des extrémités inférieures desquels sont montées des 5 roues et qui sont reliés à pivotements de façon à être mobiles d'une position repliée, dans laquelle ils sont juxtaposés, à une position d'utilisation dans laquelle ils forment un angle ouvert, et dans laquelle ils peuvent être bloqués au moyen d'un dispositif d'ajustement, ainsi -10 qu'un guidon relié audit châssis, un dossier et un siège. L'invention a pour objet de proposer une poussette de ce genre, qui puisse être repliée rapidement et simplement à partir de sa position d'utilisation, et dans laquelle un déclenchement du dispositif d'ajustement est empêché 15 d'une manière sûre aussi longtemps qu'un enfant occupe ladite poussette. Conformément à l'invention, cet objet est atteint par le fait que, de chaque côté respectif de la poussette, le guidon est relié à l'un des montants du châssis par 20 l'intermédiaire d'un premier tirant intercalaire et, au second montant dudit chassis,par un second tirant intercalaire; par le fait que ledit dispositif d'ajustement est mobile, grâce à un mouvement pivotant vers le haut autour d'un pivot solidaire d'un montant du châssis, d'une position 25 bloquée dans laquelle il s'étend rigidement entre les deux montants du châssis, à une position de dégagement permettant le mouvement relatif des deux montants dudit châssis; et par le fait que le siège est maintenu à demeure sur ce dispositif d'ajustement, de telle façon qu'il y prenne appui dans la position bloquée de ce dernier L'articulation du guidon facilite et accélère tant le repliage du châssis que le mouvement du guidon par rapport à ce châssis La liaison entre le dispositif d'ajustement et le siège garan- tit qu'un enfant occupant la poussette ne sera pas mis en péril par les mouvements rapides de repliage des différents éléments constitutifs de la poussette En position d'utilisation de cette poussette, c'est-à-dire dans la position bloquée du dispositif d'ajustement, ce dernier est sollicité par le poids d'un enfant assis dans la poussette Par conséquent, le mouvement pivotant nécessaire devrait avoir lieu à l'encontre de la résistance qui en résulte Ainsi, un déverrouillage inadvertant est également exclu, même si 10 l'utilisateur pouvait appliquer la force nécessaire. Selon une forme de réalisation du dispositif d'ajustement pouvant être fabriquée de manière économique, ce dispositif d'ajustement peut comporter de part et d'autre un bras qui,dans la position bloquée, s'étend du pivot soli15 daire de l'un des montants du châssis jusqu'à un point d'attaque situé sur l'autre montant dudit châssis Lorsqu'ils ne supportent pas le poids d'un enfant, ces bras peuvent effectuer d'une manière simple le pivotement nécessaire à la suppression du blocage De plus, ils confèrent 20 un bon soutien à la surface du siège. Selon une amélioration du dispositif d'ajustement aussi bien pour ce qui concerne les propriétés statiques de l'ensemble que les possibilités de soutien de la surface du siège (et donc de l'enfant devant être transporté), les 25 bras du dispositif d'ajustement peuvent être reliés par des baguettes d'entretoisement pour former un cadre Ce cadre du dispositif d'ajustement peut servir de support à une surface de siège qui y est reliée. En vue de faciliter le repliage et de renforcer l'ac30 tion d'un effort éventuel imposé par l'enfant dans le sens de la sécurité, le dossier peut être relié au guidon. Pour offrir une possibilité d'actionnement simple permettant de déverrouiller le dispositif d'ajustement, une pédale peut être installée sur le cadre afin d'action35 ner ce dispositif d'ajustement La sécurité recherchée, mentionnée ci-dessus, n'est possible que grâce à cet organe d'actionnement simple; il n'est pas à craindre que le mouvement de repliage soit amorcé, lors d'un changement de fonction, aussi longtemps que l'enfant demeure assis dans la poussette. Selon une forme de réalisation préférentielle de l'invention, le bras du dispositif d'ajustement peut être réalisé rigide d'un seul tenant et présenter un organe d'encliquetage à son extrémité éloignée du pivot solidaire 10 du montant du châssis; et ce bras peut être relié par encliquetage au second montant du châssis dans la position de blocage Des bras rigides constituent des pièces pouvant être fabriquées économiquement Leurs organes d'encliquetage peuvent être réalisés, de manière simple, 15 afin qu'ils se meuvent vers le haut lors du pivotement. Pendant ce pivotement, une plaque de siège ou une autre surface de siège est entraînée par toute sa longueur Le pivotement ayant lieu par inadvertance lorsque l'enfant occupe encore la poussette occasionne, par l'intermédiaire 20 du bras pivotant long, un couple de rotation qui empêche le dégagement de l'organe d'encliquetage ou qui avertit l'utilisateur du danger. Selon une forme de réalisation avantageuse de l'organe d'encliquetage, cet organe peut consister en un bec 25 ménagé à l'extrémité du bras et un téton, pouvant être emprisonné par-en dessus par ledit bec, peut être disposé sur lesecond montant du châssis. Une sécurité supplémentaire empêchant un désencliquetage de l'organe encliqueté, réalisé en particulier de 30 la manière simple précitée, est obtenue par le fait qu'un ressort, maintenant l'organe d'encliquetage dans sa position encliquetée, peut être intercalé entre le bras et le premier montant du châssis. Selon une autre forme de réalisation de la poussette 35 conformément à l'invention, le bras du dispositif d'ajuste- ment peut se composer de deux bras de levier qui sont montés chacun de manière articulée sur un montant du chassis et sont reliés l'un à l'autre par une articulation de liaison occupant une position de point de poussée Dans ce 5 cas également, le poids d'un enfant assis dans la poussette garantit que cette poussette ne puisse pas être repliée par inadvertance Dans la position de point mort qu'ils prennent à l'état de blocage, les deux bras de levier agissent, sur le chassis et la surface du siège, de la même manière 10 qu'un bras rigide Un ressort n'est pas nécessaire parce qu'aucun organe d'encliquetage nepeut se désencliqueter Le mouvement de la liaison articulée à l'écart de la position de point mort doit avoir lieu par l'intermédiaire du pivotement d'un bras de levier vers le haut sous l'action 15 d'un organe d'actionnement, c'est-à-dire éventuellement à l'encontre du poids de l'enfant Lorsqu'elle ne subit aucune charge, la surface du-siège est soulevée conjointement, au voisinage de la liaison articulée Dans la position repliée, les deux bras de levier se juxtaposent sensiblement paral20 lèlement d'une manière correspondant à leur articulation sur les deux montants du chassis. Pour obtenir la position de point mort moyennant une réalisation simple, l'un des bras de levier peut comporter un prolongement faisant saillie audelà de l'articulation 25 de liaison avec le second bras de levier, ledit prolongement pouvant présenter une butée pouvant être appliquée latéralement contre ledit second bras de levier Le mouvement vers le bas est limité avec certitude et le mouvement vers le haut (lorsqu'aucune charge n'est imposée à la sur30 face du siège) n'est pas entravé. L'invention va à présent être décrite plus en détail à titre d'exemples nullement limitatifs, en regard des dessins annexés sur lesquels: la figure 1 est une élévation latérale schématique du chassis d'une poussette légère pour enfants occupant une position intermédiaire lors de son repliage; la figure 2 illustre le chassis de la figure 1 dans la position d'utilisation de la poussette; la figure 3 est une perspective par-dessous du chassis selon les figures 1 et 2, en position d'utilisation; la figure 4 est une perspective détaillée à échelle agrandie; la figure 5 est une perspective détaillée à échelle agrandie d'une seconde forme de réalisation; et la figure 6 est une élévation latérale schématique correspondant à la figure 1 et montrant la seconde forme de réalisation de la poussette. La poussette légère pour enfants illustrée sur la figure 1 possède un chassis repéré globalement par la référence 1, un guidon 2, un reposepieds 3 et un siège 4 qui est représenté seulement sur la figure 4 sous la forme d'une plaque Un dossier 5 de la poussette est visible sur la figure 3 Tous les éléments constitutifs de cette poussette consistant en une matière textile, tels que les revêtements du siège, les parois latérales de ce siège et un toit, ne sont pas illustrés sur les dessins dans un but de clarté. Le châssis 1 se compose pour l'essentiel de deux montants 6 et 7 Une roue 8 est installée à l'extrémité de 25 chacun de ces montants Il peut s'agir également,dans ce cas,de jeux de roues jumelées Les autres extrémités des montants 6 et 7 sont articulées respectivement en juxtaposition sur un gousset 9, de sorte qu'elles peuvent pivoter les unes par rapport aux autres Lesdits montants peuvent 30 accomplir des pivotements dans le même plan, de sorte que, dans une position repliée non représentée de la poussette, ils sont directement appliqués les uns contre les autres par leurs côtés se faisant face mutuellement De plus, un arceau de sécurité 10 (configuré sensiblement en U observé 35 en plan) est en appui sur le gousset 9 et les extrémités libres des branches de cet arceau sont articuléessur le guidon 2 (voir également la figure 3 sur laquelle, dans un but de clarté, des parties des montants 6 et 7 du châssis, le gousset 9 et des parties de l'arceau de sécurité 10 5 n'ont pas été illustrés du côté de la poussette situé à l'arrière par rapport à l'observateur). Par l'intermédiaire de premier et second tirants intercalaires respectifs 11 et 12, le guidon 2 est relié mobile à la région du montant 6 proche du moyeu et au second montant 7 Ce dernier constitue le montant antérieur du chassis par rapport à la direction du déplacement Le second tirant intercalaire 12 est en prise avec le guidon 2 au-dessus du premier tirant intercalaire 11 La figure 2 montre la poussette en position d'utilisation Dans cette 15 position, les tirants 11 et 12 retiennent le guidon 2 de telle façon que celui-ci soit en appui par son extrémité inférieure libre sur le montant 6 du châssis Sur les représentations schématiques des dessins, le point d'appui a été sensiblement décalé vers le bas, dans un but de clarté Commodément, ce point d'appui se trouve approximativement à la hauteur du siège, de sorte que les revêtements textiles respectifs du siège et du dossier intégré dans le guidon (figure 3) se raccordent mutuellement. Un dispositif d'ajustement, repéré globalement par la 25 référence 13, bloque les montants 6 et 7 du châssis dans leur position angulaire ouverte lorsque lapoussette occupe sa position d'utilisation illustrée sur la figure 2 Ce dispositif d'ajustement 13 est représenté à échelle agrandie sur la figure 4 Il comporte de part et d'autre un bras 30 rigide 14 Les deux bras 14 sont solidarisés par des baguettes d'entretoisement 15 pour former un cadre Les extrémités d'une baguette d'entretoisement 15 a dépassent de part et d'autre du cadre à une extrémité des bras 14. Cette baguette s'engage ainsi dans un pivot 16 solidaire 35 du premier montant 6 du chassis A son extrémité distante du pivot, chaque bras 14 possède un bec 17 ouvert vers le bas, qui constitue l'organe d'encliquetage assurant la position bloquée du dispositif d'ajustement Dans cette position, le bec emprisonne par-dessus un téton 18 (figure 2) Sur la figure 4, les bras 14 sont prolongés, au-delà de la baguette d'entretoisement 15 a, par un étrier 19 en U avec lequel ils forment un seul tenant, et dont une branche transversale 19 a forme une pédale pour actionner le dispositif d'ajustement Cette pédale est pourvue d'une garniture 10 20 repose-pieds Sur les figures 1, 2 et 6, à cause du décalage susmentionné du guidon 2 vers l'arrière par rapport au montant 6 du chassis, il ne ressort pas que la pédale 19 a peut être atteinte avec le pied à partir du côté postérieur de la poussette Les positions respectives du guidon 15 2 et de la pédale 19 a sont cependant mises en évidence par la figure 3. Dans sa position d'utilisation illustrée sur la figure 2, le dispositif d'ajustement 13 emprisonne par-dessus le téton 18 par son bec 17 Un ressort de traction 21, retenu 20 par une extrémité sur le bras 14 et par l'autre extrémité sur lemontant 6 du chassis, charge ledit bec 17 vers cette position encliquetée La plaque 4 du siège, montrée par la figure 4 et fixée à la baguette d'entretoisement 15 a au moyen d'organes de retenue 22, prend appui sur le bras 14 25 et sur les autres baguettes 15 Elle transmet auxdits bras 14 le poids d'un enfant assis dans la poussette Pour replier cette poussette, l'utilisateur exerce avec le pied une pression vers le bas sur la pédale 19 a De ce fait, les bras 14 pivotent vers le haut et le bec 17 se désencli30 quette La surface du siège 4 effectue concomitamment ce pivotement vers le haut Lorsque le guidon 2 est déplacé simultanément vers l'avant, les montants 6 et 7 du châssis pivotent l'un vers l'autre jusqu'à leur position de contact finale La figure 1 illustre une phase intermédiaire immé35 diatement consécutive du déverrouillage Le bec 17 s'est déjà soulevé à l'écart du téton 18 et l'angle formé entre les montants du châssis a déjà été sensiblement réduit. L'extrémité inférieure du guidon 2 se trouve déjà à distance du montant 6 et peut poursuivre son pivotement vers l'avant Le ressort de traction 21 n'exerce plus aucun effet. Lorsque la pédale 19 a est actionnée alors qu'une charge continue d'être imposée à la surface du siège (notamment par un enfant), le poids agit à l'encontre du 10 mouvement pivotant des bras 14 De ce fait, l'utilisateur est empêché de forcer pour obtenir une poursuite du pivotement, ou bien il est au moins averti de ne pas insister. En plus des particularités de la poussette déjà illustrées en regard des figures 1 à 4, la figure 3 montre 15 la réalisation du dossier 5 Ce dossier n'est pas relié au siège, de sorte que sa position ne gêne pas la coopération entre ledit siège et le dispositif d'ajustement Le dossier 5 présente un arceau 23 en U qui est monté sur le guidon 2 dans la région des extrémités libres de celui-ci. 20 Ce montage est assuré par l'intermédiaire d'un secteur denté 24 qui n'est représenté que d'un côté et dans lequel l'arceau du dossier peut être arrêté et verrouillé dans différentes positions,au moyen d'une barrette transversale La position considérée est maintenue au moyen de ressorts non illustrés Pour permettre le déverrouillage, la barrette transversale 25 est reliée à un élément de traction 26 lui aussi sensiblement conformé en U et dont un cintre supérieur 26 a peut être saisi conjointement à la base du U dudit arceau 23 Lorsque, lors de cette préhension, 30 l'élément de traction est tiré vers le haut pour le rapprocher de la base du U de l'arceau 23, cet arceau est déverrouillé au voisinage du secteur denté 24 et un pivotement peut lui être imprimé à une autre position. La figure 3 montre en outre la manière dont un étrier 35 27 de la paroi frontale, se raccordant à l'entretoise de l'arceau 23, peut être amené par pivotement vers l'avant à une position inclinée par rapport audit arceau L'étrier 27 de la paroi frontale prend à proprement parler cette position lorsque l'arceau 23 du dossier a pivoté jusqu'à une 5 position de couchette de la poussette (c'est-à-dire en tant que prolongement de la surface du siège) et que, à l'aide dudit étrier 27 et de tringles 28 des parties latérales textiles, il est possible de former une région fermée à la tête de la nacelle de la poussette. Les figures 5 et 6 illustrent une forme de réalisation de la poussette qui se distingue, du type de réalisation décrit jusque-là, par la conception de son dispositif d'ajustement 13 ' Les éléments constitutifs identiques sont indiqués par les mêmes indices de référence et des parties 15 se correspondant mutuellement sont en plus affectées du signe "prime" Le dispositif d'ajustement 13 ' comporte de part et d'autre, au lieu d'un bras rigide, deux bras de levier 14 a et 14 b articulés l'un sur l'autre Les bras 14 a sont installés sur le pivot 16 des montants 6 du châssis 20 au moyen d'une baguette d'entretoisement 15 a qui les solidarise, tout comme dans la forme de réalisation selon les figures 1 à 4 Les bras de levier 14 b sont montés à pivotements, grâce à des trous de montage 29, sur des zones d'articulation 30 des montants 7 du châssis Une ar25 ticulation de liaison 31 entre les bras 14 a et 14 b relie l'extrémité libre du bras 14 a à une région du bras 14 b éloignée des deux extrémités Dans ce cas, les bras 14 b se trouvent sur les faces externes respectives desdits bras 14 a Un prolongement 32 de chaque bras 14 b, dépassant 30 librement au-delà de l'articulation de liaison 31, accuse un cintrage Une entretoise 33 raccorde les extrémités des prolongements 32 des bras situés de part et d'autre. La figure 5 montre le dispositif d'ajustement 13 ' dans sa position de point mort qui correspond à sa position 35 bloquée: par rapport aux bras 14 a, les bras 14 b prennent une position dans laquelle l'entretoise 33 porte de haut en bas sur lesdits bras 14 a Un mouvement relatif des bras 14 a et 14 b n'est par conséquent possible que lorsque lesdits bras 14 a sont mus vers le bas au voisinage de la baguette 5 d'entretoisement 15 a (sous l'action de la pédale 19 a), ou bien lorsque lesdits bras 14 b se meuvent vers le bas dans la région de leurs trous de montage 29, et donc que l'entretoise 33 est déplacée de bas en haut Ce mouvement constitue le mouvement de déverrouillage dont le stade initial est illustré sur la figure 6 Ce mouvement ne peut avoir lieu sans résistance notable, par un actionnement de la pédale 19 a, que lorsque la plaque 4 du siège pouvant être placée sur la baguette 15 a et sur l'entretoise 33 (butée) ne subit aucune charge, c'est-à-dire lorsqu'aucun 15 enfant n'est assis dans la poussette Une charge imposée à cette surface de siège 4 force l'entretoise 33 vers le bas et oblige par conséquent le dispositif d'ajustement 13 ' à prendre sa position de point mort illustrée Ainsi, une sécurité supplémentaire assurée par un ressort est 20 superflue. L'invention ne se limite pas aux exemples de réalisation décrits Sa caractéristique essentielle réside dans le repliage simple et dans le dispositif d'ajustement qui empêche la poussette occupée d'être repliée inopportunément. 25 Parmi les variantes de réalisation possibles, on peut citer les liaisons transversales entre les bras du dispositif d'ajustement, la forme, la dimension et la conception d'une pédale, la réalisation de l'arceau de sécurité etsa jonction avec les éléments constitutifs individuels, ainsi que 30 l'agencement de zones d'articulation individuelles. Il va donc de soi que de nombreuses modifications peuvent être apportées à la poussette décrite et représentée, sans sortir du cadre de l'invention. 1 l 2553362 REVENDICATIONS 1 Poussette légère repliable pour enfants, comprenant un châssis présentant de part et d'autre deux montants au voisinage des extrémités inférieures desquels sont montées 5 des roues et qui sont reliés a pivotements de façon a être mobiles d'une position repliée, dans laquelle ils sont juxtaposés, a une position d'utilisation dans laquelle ils forment un angle ouvert, et dans laquelle ils peuvent être bloqués au moyen d'un dispositif d'ajustement, ainsi qu'un 10 guidon relié audit chassis, un dossier et un siège, poussette caractérisée par le fait que, de chaque côté respectif de cette poussette, le guidon ( 2) est relié à l'un ( 6) des montants du chassis par l'intermédiaire d'un premier tirant intercalaire ( 11) et, au second montant ( 7) dudit 15 chassis, par un second tirant intercalaire ( 12); par le fait que ledit dispositif d'ajustement ( 13; 13 ') est mobile, grâce à un mouvement pivotant vers le haut autour d'un pivot ( 16) solidaire d'un montant ( 6) du châssis, d'une position bloquée dans laquelle il s'étend rigidement entre les deux montants ( 6, 7) dudit chassis, à une position de dégagement permettant le mouvement relatif des deux montants de ce châssis; et par le fait que ledit siège ( 4) est maintenu a demeure sur ledit dispositif d'ajustement ( 13; 13 '), de telle façon qu'il y prenne appui dans la 25 position bloquée de ce dernier. 2 Poussette selon la revendication 1, caractérisée par le fait que le dispositif d'ajustement ( 13; 13 ') comporte de part et d'autre un bras ( 14; 14 a, 14 b) qui, dans la position bloquée, s'étend du pivot ( 16) de l'un 30 ( 6) des montants du châssis jusqu'à un point d'attaque ( 18; 30) situé sur l'autre montant ( 7) dudit châssis. 3 Poussette selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée par le fait que les bras ( 14; 14 a, 14 b) du dispositif d'ajustement ( 13; 13 ') sont solidarisés par des baguettes d'entretoisement ( 15, 15 a) pour former un cadre. 4 Poussette selon la revendication 3, caractérisée par le fait que le cadre dudispositif d'ajustement ( 13; 13 ') sert de support à une surface de siège ( 4) qui y est reliée. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée par le fait que le dossier ( 5) est relié au guidon ( 2). 6 Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée par le fait qu'une pédale ( 19 a) est installée sur le cadre ( 14, 15, 15 a; 14 a, 14 b, 15, 15 a) afin d'actionner le dispositif d'ajustement ( 13; 13 '). 7 Poussette selon l'une quelconque des revendications 15 1 à 6, caractérisée par le fait que le bras ( 14) du dispositif d'ajustement ( 13; 13 ') est réalisé rigide d'un seul tenant et présente un organe d'encliquetage ( 17) à son extrémité éloignée du pivot ( 16) solidaire du montant ( 6) du châssis; et par le fait que ce bras ( 14) est relié par 20 encliquetage au second montant ( 7) du châssis dans la position de blocage. 8 Poussette selon la revendication 7, caractérisée par le fait que l'organe d'encliquetage consiste en un bec ( 17) ménagé à l'extrémité du bras ( 14), un téton ( 18), pouvant être emprisonné par-en dessus par ledit bec ( 17), étant disposé sur le second montant ( 7) du chassis. 9 Poussette selon l'une des revendications 7 et 8, caractérisée par le fait qu'un ressort ( 21), maintenant l'organe d'encliquetage ( 17) dans sa position encliquetée, 30 est intercalé entre le bras ( 14) et le premier montant ( 6) du châssis. Poussette selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée par le fait que le bras( 14 a, 14 b) du dispositif d'ajustement ( 13 ') se compose de deux bras de 35 levier ( 14 a, 14 b) qui sont installés chacun de manière 13 2553362 articulée sur un montant ( 6; 7) du chassis et sont reliés l'un à l'autre par une articulation de liaison ( 31) occupant une position de point de poussée. 11 Poussette selon la revendication 10, caractérisée par le fait que l'un ( 14 b) des bras de levier ( 14 a, 14 b) comporte un prolongement ( 32) faisant saillie au-delà de l'articulation ( 31) de liaison avec le second bras de levier ( 14 a), ledit prolongement présentant une butée ( 33) pouvant être appliquée latéralement contre ledit second bras de 10 levier ( 14 a). 12 Poussette selon la revendication 11, caractérisée par le fait que les extrémités libres des prolongements ( 32) des bras de levier sont reliées par une entretoise ( 33) formant la butée. 13 Poussette selon l'une quelconque des revendications à 12, caractérisée par le fait que la plaque de siège ( 4) est fixée à une paire de bras de levier ( 14 a) et prend appui sur l'entretoise ( 33) de l'autre paire de bras de levier ( 14 b).