Brevet FR2559342A1 — publié le 19850816

- 1 - 2559342 La présente invention concerne les transmissions pour tondeuses à gazon, et plus particulièrement un agencement de transmission disposé dans une barre de manoeuvre afin de transmettre à un dispositif de coupe à ailette qui est fixé à une extrémité avant de la barre de manoeu- vre l'énergie d'entrainement provenant d'une machine motrice, telle qu'un moteur à combustion interne, qui est fixée sur l'extrémité arrière de la barre de manoeuvre. D'une manière générale, la transmission d'une ton- deuse dans laquelle la machine motrice présente une puissance de sortie relativement élevée comprend un arbre de transmission qui est réalisé en un matériau rigide tel que de l'acier et présente une longueur relative- ment importante, et qui s'étend à travers la barre de manoeuvre en étant relié à une extrémité à un arbre de sortie de la machine motrice et à l'extrémité opposée à un arbre rotatif du dispositif de coupe à ailette. Dans une telle tondeuse, la machine motrice est fixée sur l'extrémité arrière de la barre de manoeuvre par l'intermédiaire d'une pièce en caout- chouc ou d'une autre pièce d'amortissement des vibrations, en vue d'amor- tir les vibrations qui sont transmises à partir de cette machine motrice à la barre de manoeuvre en cours de fonctionnement, fournissant ainsi une protection à l'utilisateur qui effectue le travail en saisissant cette bar- re de manoeuvre. Dans un tel type de tondeuse, des vibrations de torsion et transversales d'une intensité relativement élevée ont tendance à apparaître au cours du fonctionnement en raison de la vibration de la machine motrice et du défaut d'alignement de l'arbre de transmission avec l'arbre de sortie résultant de la grande longueur de cet arbre de trans- mission. Ces vibrations de torsion et transversales on apparaitre un problème en ce sens qu'elles sont transmises à l'utilisateur par l'inter- médiaire de la barre de manoeuvre, ayant ainsi une influence négative sur le fonctionnement de la tondeuse dont l'efficacité se trouve alors réduite. C'est pourquoi l'invention a pour but de supprimer ce problème précité soulevé par la technique antérieure, et doit en consé- quence fournir une transmission pour tondeuse qui soit d'une structure simple et de vibrations réduites tout en présentant une valeur pratique élevée. A cet effet, l'invention a pour objet une transmis- sion qui comprend un arbre flexible qui est relié à l'une de ses extrémi- tés à un arbre de sortie d'une machine motrice elle-même fixée sur l'extrémité arrière d'une tige creuse de manoeuvre, cet arbre flexible s'étendant axialement à travers cette tige de manoeuvre, et un joint de forme sensiblement cylindrique et monté à rotation dans un palier qui est fixé sur la surface intérieure de la tige de manoeuvre, par l'inter- médiaire de pièces d'amortissement des vibrations, l'arbre flexible étant relié à son extrémité opposée à ce joint, tandis qu'il est également pré- vu un arbre de transmission rigide qui est relié à l'une de ses extrémi- tés au joint et s'étend à travers la tige creuse de manoeuvre et qui est relié à son extrémité opposée à un dispositif de coupe à ailette qui est lui-même fixé sur l'extrémité avant de la tige de manoeuvre. Grâce à cet agencement conforme à l'invention, les vibrations de torsion et transversales qui pourraient sans cela risquer de survenir en raison de la vibration de la machine motrice et du défaut d'alignement de l'arbre de transmission avec l'arbre de sortie, peuvent être absorbées par l'arbre flexible qui constitue une partie de cet arbre de transmission et est situé à proximité de la machine motrice, réduisant ainsi à un minimum les vibrations transmises à la tige de manoeuvre. La longueur de cet arbre flexible se trouve choisie avantageusement en te- nant compte de la fréquence naturelle de la transmission, de façon à pouvoir amortir les vibrations de manière satisfaisante. La structure du joint qui relie l'arbre flexible et l'arbre de transmission rigide à leurs extrémités intérieures se trouve simplifiée, étant donné qu'on le fait fonctionner comme une partie montée dans un palier, en plus de sa fonc- tion essentielle de liaison des deux arbres entre eux, le palier sur le- quel est monté ce joint étant mis en place par l'intermédiaire d'une pièce d'amortissement des vibrations, ce qui permet d'obtenir un auto- alignement des arbres et un amortissement des vibrations de ceux-ci. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion ressortiront de la description qui va suivre, à titre d'exemple non limitatif et en regard du dessin annexé sur lequel la figure unique représente une vue en coupe verticale, avec certaines parties arrachées, des éléments essentiels d'une tondeuse sur laquelle est montée une trans- mission selon un mode de réalisation particulier conforme à l'invention. Comme le montre la figure, une pièce de support d'un moteur à combustion interne 2 de forme cylindrique se trouve montéesur la périphérie extérieure d'une partie extrême arrière, ou partie extrême droite si l'on considère le dessin, d'une barre de manoeuvre 1 de forme tubulaire creuse, ceci par l'intermédiaire d'une paire de pièces annulaires d'amor- - 3 - 2559342 tissement des vibrations 3 et 4 réalisées en caoutchouc. Un moteur à com- bustion interne, non représenté, se trouve fixé sur l'extrémité axiale extérieure de cette pièce de support 2. Bien que ce moteur ne soit pas représenté, on voit sur la figure un tambour d'embrayage 5 sur lequel se trouve appliquée la puissance d'entraînement du moteur. La pièce de support 2 est constituée de deux sections, chacune formée d'une moitié de cylindre découpé axialement suivant l'axe de symétrie, de manière à faci- liter l'assemblage des pièces d'amortissement des vibrations 3 et 4. Le tambour d'embrayage 5 présente un arbre de sor- lO tie 6 qui est monté à rotation dans un palier 7 fixé dans la pièce de sup- port 2, et qui s'étend dans un espace intérieur de la barre de manoeuvre l, sur pratiquement la partie centrale de celle-ci suivant la direction axiale. Il est prévu un arbre flexible 8 qui est réalisé dans un matériau flexible tel que du càble d'acier et qui présente une longueur et un dia- mètre convenables, cet arbre étant relié- à l'une de ses extrémités à l'extrémité intérieure de l'arbre de sortie 6, tandis qu'il présente à chacune de ses extrémités opposées des tronçons d'arbre.carré ou parties cannelées 9 et 13. L'un de ces tronçons d'arbre carré ou parties canne- lées 9 se trouve engagé dans une ouverture carrée ou partie rainurée il qui est orientée axialement et qui est ménagée dans une partie centrale de l'extrémité intérieure de l'arbre de sortie 6. L'autre tronçon d'arbre carré ou partie cannelée 10, qui est orienté axialement, se trouve engagé dans une ouverture carrée ou partie rainurée, également orientée axiale- ment, qui se trouve ménagée dans une partie centrale de l'une des extré- mités d'un joint 12 de forme cylindrique. Ce joint 12 est monté à rotation par sa périphérie extérieure dans un palier 14 qui est fixé sur la surface périphérique intérieure de la barre de manoeuvre l, par l'intermédiaire d'une pièce annulaire d'amortissement des vibrations 15 réalisée en caout- chouc, ce même joint présentant, dans une partie centrale de son extré- mité opposée, une autre ouverture carrée 16 également orientée axialement. Dans cette ouverture carrée 16, se trouve engagé un tronçon d'arbre carré 18 qui est ménagé à une extrémité d'un arbre de transmission rigide 17. Cet arbre de transmission 17 est réalisé en un matériau rigide tel que de l'acier, et il s'étend à travers l'espace intérieur de la barre de manoeu- vre l, jusqu'à l'extrémité avant, ou extrémité de gauche telle que vue sur le dessin, de cette bLDarre oui n'est Las représentée, de manière à pouvoir être relié à un arbre rotatif d'un dispositif de coupe à ailette. Il est également prévu un manchon 19 qui est monté - 4 - dans l'espace intérieur de la barre de manoeuvre 1, autour de l'arbre flexible 8 et à distance de celui-ci, ce manchon étant porté à ses extré- mités opposées par la surface intérieure de la tige de manoeuvre 1, par l'intermédiaire d'une paire de pièces annulaires d'amortissement des vibrations 20 et 21 réalisées en caoutchouc. Ce manchon 19 a pour fonction de prévenir tout endommagement de la transmission en supprimant une fle- xion excessive de l'arbre flexible 8 au cours du fonctionnement. 2559-342 R E V E N D I CATIONS 1. Transmission pour tondeuse, caractérisée en ce qu'elle comprend tout d'abord un arbre flexible (8) qui est relié à l'une de ses extrémités à un arbre de sortie (6) d'une machine motrice qui est fixée sur l'extrémité arrière (2) d'une barre creuse de manoeuvre (1), cet arbre flexible (8) s'étendant axialement à travers cette barre de manoeuvre (1), ensuite un joint (12) de forme cylindrique et monté rota- tif dans un palier (14) qui est fixé sur la surface intérieure de la barre de manoeuvre (1) par l'intermédiaire d'une pièce d'amortissement des vi- lO brations (15), ce joint (12) étant relié à une extrémité opposée de l'arbre flexible (8),et enfin un arbre de transmission rigide (17) qui est relié à l'une de ses extrémités audit joint (12), cet arbre (17) s'étendant à travers la barre de manoeuvre (1) et étant relié à son ex- trémité opposée à un dispositif de coupe à ailette qui est fixé sur l'extrémité avant de cette même barre de manoeuvre (1). 2. Transmission selon la revendication l, caractéri- sée en ce qu'elle comprend en outre un manchon (19) qui est monté sur la surface intérieure de la barre de manoeuvre (1) par l'intermédiaire-d'une pièce d'amortissement des vibrations (20, 21), ce manchon (19) étant dis- posé autour dudit arbre flexible (8).