Brevet FR2554728A1 — publié le 19850517

Ski. La présente invention concerne un ski dans les côtés -duquel est logée une pièce rapportée de répartition des charges. I1 est courant de fabriquer des skis constitués par un élément analogue à un caisson dans lequel une substance chimique est transformée en mousse pour remplir tout l'intérieur de la structure. On utilise cette technique en variante à une technique beaucoup plus coûteuse dans laquelle les skis ont une structure stratifiée avec plusieurs couches collées l'une sur l'autre. En pratique, un ski comporte une semelle inférieure coopérant avec une carre métallique disposée sur le coté et adaptée pour augmenter la prise sur le sol, une pièce latérale de forme étant montée sur cette carre pour fermer latéralement le ski et constituer une structure de caisson avec un élément de recouvrement supérieur. La mousse de remplissage intérieure est habituellement une mousse de polyuréthane à cellules fines. L'un des inconvénients principaux des skis fabriqués avec cette technique réside en la faiblesse de leurs côtés. En fait, tout impact local important sur la carre est transféré latéralement sur le côté, qui peut aisément céder et plier, voire se briser, d'où il résulte que le ski est endommagé de façon irréparable. En conséquence, on doit former les côtés d'un ski avec un matériau à résistance élevée, ce qui implique de l'usinage et une perte considérable de matière. C'est un but de cette invention de procurer un ski qui peut présenter une résistance appropriée sur ses côtés, tout en utilisant la technique de remplissage de la structure par de la mousse. Un autre but est de procurer une structure de ski qui peut absorber les impacts, même violents, sans être endommagée au point de ne pouvoir être réparée. Un autre but est de procurer une structure de ski qui puisse être aisément fabriquée par des techniques comparables à celles utilisées jusqh'ici. Un autre but important est de procurer un ski de structure robuste, à la fois du point de vue construction et du point de vue esthétique. Ces buts, ainsi que d'autres qui apparaîtront ci-après, sont atteints par un ski du type injecté, caractérisé en ce qu'il comporte sur ses côtés une combinaison d'une carre affûtée destinée à augmenter la prise sur le sol, d'une bande d'un matériau relativement mou introduite au-dessus de cette carre et d'une autre pièce latérale rigide de forme constituant une paroi de limitation pour le noyau en mousse. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée, donnée ci-après à titre d'exemple- seulement, d'une réalisation préférée, en liaison avec le dessin joint, sur lequel la figure 1 est une vue partielle d'un ski selon l'invention; et la figure 2 est une vue partielle en coupe transversale du ski, montrant les parties qui constituent le côté du ski. En se reportant au dessin, un ski selon l'invention comprend une semelle inférieure 1 et une plaque supérieure 2 qui sont reliées ensemble par une pièce latérale 3 définissant ainsi une enceinte analogue à un caisson,qui est ensuite remplie d'une mousse de polyuréthane repérée en 4. En commençant en bas, la pièce latérale 3 comporte une carre métallique 5 ayant un bord affûté 6 pour augmenter la prise du ski sur le sol, la carre ayant également une aile intérieure 7 adaptée pour être noyée dans la mousse 4. Une bande 8 d'un matériau relativement mou est placée sur cette carre 5 et a une section transversale constante sur toute la longueur du ski. Pour fermer complètement la pièce latérale 3, on place sur cette bande une pièce latérale de forme 9 en un matériau résistant rigide. L'association de ces différentes parties peut être réalise par collage, mais elles peuvent également être maintenues ensemble par la mousse 4 adhérant à elles depuis l'intérieur. Avec une structure selon l'invention, tout impact local violent sur la carre 5 est partiellement encaissé par la bande molle 8, qui le transfère à la pièce latérale 9 en le répartissant largement. Ainsi, on obtient une résistance aux chocs améliorée, en ce sens qu'on empeche les fractures de la pièce latérale 9, ce qui endommagerait de façon irréparable la structure du ski. La pièce latérale 9, dont la configuration épouse la forme latérale du ski en fonction de l'épaisseur de celui-ci, peut être formée de façon appropriée à partir d'un matériau coloré de diverses couleurs, ce qui, outre un effet visuellement esthétique,peut également servir à identifier ou à diversifier les skis en fonction de leurs caractéristiques mécaniques. On notera de la description précédente que tous les buts énoncés ont été atteints et qu'en particulier on a procuré une structure latérale qui peut résister aux chocs, même d'importance considérable, en les répartissant sur des longueurs telles qu'elle résiste aisément aux dommages et aux fractures. En conséquence, avec une structure de ski comme représenté, on peut obtenir des skis extremement robustes et sûrs sans augmentation du prix, et en utilisant les mêmes techniques de fabrication que celles actuellement connues dans i'in- dustrie. Bien entendu, on peut choisir de façon appropriée les matériaux et les dimensions des diverses parties en fonction des résultats et des caractéristiques recherchés. Revendications. 1. Ski du type injecté, caractérisé en ce qu'il est prévu sur ses côtés une combinaison d'une carre métallique affûtée (5) adaptée pour augmenter la prise du ski sur le sol, d'une bande (8) en un matériau relativement mou intercalée au-dessus de la carre et d'une autre pince latérale de forme rigide (9) constituant la paroi de limitation du noyau en mousse (4). 2. Ski du type injecté selon la revendication 1, caractérisé en ce que la carre augmentant la prise sur le sol est recouverte par une bande d'un matériau mou, ce matériau étant de préférence une matière plastique semi-rigide agissant comme répartiteur de charges. 3. Ski du type injecté selon la revendication 1, caractérisé en ce que cette bande en un matériau relativement mou a, de préférence, une section transversale constante sur toute la longueur du ski. 4. Ski du type injecté selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une pièce latérale de forme (9) en un matériau rigide est placée sur la bande en un matériau relativement mou (8) et s'étend sur toute la longueur du ski pour compléter la paroi de limitation le long du côté considéré. 5. Ski du type injecté selon la revendication 1, caractérisé en ce que cette bande et cette pièce latérale de forme peuvent de façon appropriée être colorées différemment pour identifier, si nécessaire, les caractéristiques mécaniques du ski.