Brevet FR2558178A1 — publié le 19850719

La présente invention concerne la création d'un tissage nouveau pour l'habillage des sièges de l'aviation civile. Ce tissage est obtenu par la modification apportée dans la techde tissage du type épinglé, par la suppression des verges coupan tes qui sont remplacées par des verges à bouts ronds et non coupants, de manière à obtenir des boucles fermées de hateur variable et juxteposées dans le but principal de créer un tissage riche, gonflant, et de poids réduit par rapport à tout autre tissa ge de volume identique. EÀ effet, les boucles formées autour des verges de tissage produisent un relief avec un minimum de matière utilisée. On sait qu' en matière aéronautique, le critère poids reveut une importance fondamentale. Pour ce qui concerne l'aviation commerciale en particulier, à ce critère doivent s'ajouter des quamécaniques , de sécurité et de solidité exceptionnelles. Le tissage objet de la présente invention rassemble toutes cep qualiks . La légèreté est donnée par le creux des boucles qui remplace de la matière par de l'air, conférant au tissage des qualités de confort données par la nervosité des boucles qui font amortisseur. D'autre part, la possibilité de tisser des boucles an deux hauteurs, ajoute un vide supplementaire pour permettre une circulation permanente de l'air, évitant aux passagers le désagrément de la transpiration du dos pendant les longues périodes en position assise. La sécurité est apportée par l'addition de traitements contre le feu. La solidité exceptionnelle de ce tissage est testée pour assurer l'usage intensif exigé. REVENOICATIONS 1-Tissage pour l'habillage des sièges de l'aviation civile. 2-Tissage suivant le revendication 1, caractérisé en ce que les fils de tissages sont disposés en boucles juxtaposées et en douhateur. 3- Tissage suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le tissage obtenu est de poids plus léger que tout autre tissage de volume identique. i Tissage suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le tissage obtenu permet la circulation permanenta de l'air, évitant aux passagers le désagrément de la transpiration du dos pendant les longues périodes en position assise. 5- Tissage suivant la revendication 4, caractérisé en ce que la nervosité des boucles formées font amortisseur ajoutant eu confo du siège du passager.