Brevet FR2556302A1 — publié le 19850614

La présente invention permet de fixer un porte-bidon et de l'ajuster ensuite par simple pression sur le cadre d'une bicyclette. Traditionnellement, les porte-bidons sont vissés directement sur le cadre des bicyclettes ou fixés avec des colliers. Dans les deux cas, ils sont fixes. Le dispositif selon l'invention permet de placer un porte-bidon par simple pression sur le cadre de bicyclette au moment de s'en servir et de l'enlever tout aussi facilement quand on n'en a plus besoin. Il est composé d'un cylindre ouvert (1) dont le diamètre est adapté au diamètre du cadre et dont les bords (2) ont été légèrement recourbés, afin de faciliter la mise en place du dispositif par simple pression sur le cadre d'une bicyclette (6), ce cylindre ouvert (1) est surmonté, sur son coté arrondi, de deux parties cubiques (3) dans lesquelles sont percés deux trous (4) qui recevront deux vis d'assemblage, afin de fixer un porte-bidon t5) sur ce dispositif. Ces trous (4) seront percés du même diamètre et au même écartement que ceux existant sur les porte-bidons. Le dispositif selon l'invention paut-être adapté à tous les types de bicyclettes et on peut en mettre deux sur le même cadre. Le dispositif selon l'invention pourra être fabriqué en plastique, donc léger et pourra se faire dans différents coloris. Le dispositif selon l'invention est découpé sur les bords et aux e.stré- mités, pour plus d'esthétisme et de légèreté, sous réserve d'en modifier la fonne pour les besoins du moulage. Le dispositif selon l'invention peut aussi être équipé d'une boîte (7) qui recevra les rustines, boîte de réparations et éventuellement une chambreà-air, pour les bicyclettes équipées de pneus souples. REVENDICATIONS 1) Dispositif pour fixer un porte-bidon et pour l'ajuster sur le cadre d'une bicyclette, caractérisé en ce qu'il comporte un cylindre ouvert (1) dont le diamètre est adapté au diamètre du cadre et dont les bords (2) ont été légè- rement recourbés et surmontés, sur son côté arrondi de deux parties cubiques (3) dans lesquelles sont percés deux troux (4) qui recevront deux vis d'assemblage, afin de fixer un porte-bidon (5) sur ce dispositif. Ces deux trous seront de même diamètre et au même écartement que les porte-bidons. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que les bords (2) du cylindre ouvert (1) ont été légèrement recourbés, pour fournir un appui et permettre ainsi la manipulation rapide et efficace, par simple pression, sur le cadre de bicyclette. 3) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que les trous 4) sont de même diamètre et au même écartement que ceux existant sur les portebidons, ce qui permet une adaptation rapide et facile à l'aide de vis d'asksem- blage. 4) Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il peut-être équipé d'une boite (7) qui recevra les rustines, la boite de réparations et éventuellement une chambre-à-air, pour les bicyclettes équipées de pneus souples. 5) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il peut s'accrocher sur les tubes principaux du cadre, d'où possibilité d'en mettre deux. 6) Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il est découpé sur les bords et aux extrémités pour plus de légèreté et d'esthétisme, sous réserve d'en modifier la forme pour les besoins du moulage. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il peut-être réalisé en plastique, donc léger et de différents coloris pour s'harmoniser avec la bicyclette.