Brevet FR2557522A1 — publié le 19850705

Appareil de signalisation pour les véhicules automobiles circulant en agglomération se présentant sous la forme d'une barre lumineuse de couleur vive. Fig. Additif d'éclairage en matiere plastique thermoformée conçu our rieux signaler un véhicule en mouvement de façon qu'il soit plus visible des @iétons et eviter l'usage des feux de croisement qui éblouissent. Actuellement les véhicules automobiles possédant deux types d'éclairage pour la circulation urbaine: - les feux de stationnem.ent peu visibles par les piétons et les autres usagers dans les agglomérations normalement éclairees. - les feux de croisement qui éblouissent les autres usagers venant en sens inverse. L'appareil, prévu pour se fixer à l'avant des véhicules se compose de trois parties emboitables: - le socle, laparabole, le couvercle Fig. 2et3 En réalite le socle est d'une seule piece et présente la caractéristique de deux boitiers, un droit, un gauche, recevant chacun une parabole, un couvercle. Fig. 1 Le socle, du fait de la composition de la matiere dont il est moulé est suffisament souple pour epouser le galbage des differents types de forme de l'avant des vehicules. Sa forme est parallélipedique d'environ un metre de longueur et d'une section de @in@ à six centimètres au carre.Fig. 3 La parabole, partie convexe réflèchissante se logant dans le socle et comportant par moulage l'emplacement des ampoules.Fig. 3 Les contacts électriques netcessaires aux ampoules sont fixes et solidaires à la partie tosterieure de la parabole (en deux parties identiques sur se loger dans les boitiers droit et gauche du socle). Le couvercle, en deux parties identiques venant coiffer et jointer les boitiers. Fig.3 Le bord des couvercles possede une gorge avec un joint souple pour rendre le montage hermétique. Le couvercle est en matiere transparente colorée et diffusante Le branchement des ampoules dans l'appareil est en paralléle. Le branchement de l'appareil est prevu de deux façons au choix de l'utilisateur: 1) le positif se branche sur l'un des feux de stationnement avant du véhicule.Le negatif passe par un interrupteur se fixant sous le tableau de bord à portée de main du conducteur et se branche sur une partie métallique (masse) du véhicule. 2o le positif se branche directement sur le + de la batterie. Le négatif passe par un interrupteur et se fixe sur une partie métallique (masse) comme sur le premier branchement. Dans le premier e -s, l'appareil est en service par la commande des "veilleuses" du véhicule, avec possibilité du hors circuit par l'interrupteur. Dans le second cas, seul l'interrupteur met l'appareil en service. La fixation de l'appareil sur le véhicule se fait par le prolongement du systeme de fermeture des boitiers droit et gauche. Fig. 4 Les tiges filetees et les ecrous d'assemblage sont en matiere plastique. Fig. 5 REVENDICATION Appareil lumineux, prevu pour se fixer à l'avant des vehicules caractérise par trois parties emboitables. Le socle, la parabole, le couvercle. Fig 2 et 3. En réalité le socle est d'une seule piece et présente la caractéristique de deux bottiers, un droit un gauche recevant chacun une parabole un couvercle. Fig 1. Le socle, par la composition de la matiére dont il est moule est suffisament souple pour épouser le galbe des différents types de forme de l'avant des véhicules. par sa forme parallelipédique d'environ un metre de longueur et d'une section de cinq à six centimetres au carré. Fig 3. La parabole var sa forme convexe réfléchissante, comportant par moulage l'emplacement des ampoules et les contacts electriquest à la partie posterieure de celle-ci. (en deux parties identiques pour se loger dans les boitiers droit et gauche du socle) Fig 3. Le couvecle en deux parties identiques,egalement est caractErise par la double fonction de coiffer et jointer les boitiers grace à une gorge avec un joint souple rendant le montage hermétique. Fig 2 et 3. Le couvercle par la composition de sa matiere transparente, colorêe et -diffusante. L'alimentation des ampoules dans l'appareil est caracterisee par un branchement en parallele.