Brevet FR2553139A2 — publié le 19850412

FR 2553139 A2 19850412 FR 8316313 A 19831007 "Dispositif de sécurité pour la fermeture et l'ouverture de portes, fenêtres et similaires" La présente invention concerne un dispositif de sécurité pour la fermeture de portes, fenêtres et similaires, constituant un complément 5 aux verrous, serrures et autres systèmes de fermeture classiques, dont il rend pratiquement impossible l'ouverture par une personne autre que le propriétaire ou l'utilisateur habituel. Ce dispositif de sécurité comprend, selon le brevet principal, au moins une grille avec une pluralité de trous ou fentes aptes à recevoir 10 chacun une clé, au moins l'un des trous étant associé à des contacts électriques mis en circuit par l'introduction d'une clé convenable dans ce trou; ces contacts sont intercalés sur au moins un circuit électrique alimenté par une source d'énergie électrique, de préférence autonome telle que pile ou batterie, ce ou ces premiers circuits électriques aboutis15 sant à des moyens de commande électrique de blocage/déblocage Les autres trous ou fentes de la grille sont dépourvus des contacts précédents, mais au moins une partie des trous sont associés à d'autres contacts intercalés sur des circuits électriques également alimentés par la source d'énergie et reliés à des moyens d'alarme. Ainsi, seule la personne disposant de la clé appropriée, et connaissant le "bon" trou de la grille pourra provoquer par l'introduction de la clé dans ce trou l'alimentation de moyens de commande électriques, tels qu'un moteur électrique ou autre actionneur, qui débloqueront au moins un verrou et/ou au moins une serrure, permettant alors l'action25 nement manuel du verrou ou de la serrure Par contre, l'introduction d'un objet quelconque dans un trou de la grille ou même l'introduction de la clé convenable dans un trou quelconque, déclenchera une alarme et bien entendu ne pourra provoquer le déblocage Ce dispositif assure donc triplement la sécurité, d'abord en nécessitant une clé spécifique, 30 ensuite statistiquement en laissant de faibles chances de tomber par hasard et rapidement sur le "bon" trou, et enfin de façon dissuasive et même, répressive en déclenchant l'alarme dès qu'un objet quelconque est introduit dans l'un des trous. On comprend, par conséquent, que la sécurité procurée par le 35 dispositif est d'autant plus élevée que le nombre de trous est grand et que les combinaisons de clés sont nombreuses A cet égard, le brevet principal prévoit que la clé comporte sur sa tige une pluralité de touches 2553 1 39 de contact réparties sur la longueur et sur la périphérie de ladite tige, tandis qu'un tube de guidage situé en arrière du "bon" trou de la grille comporte les contacts électriques intercalés sur le ou les circuits qui aboutissent aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, 5 la disposition des touches sur la tige de la clé correspondant à celle des contacts électriques sur le tube de guidage Le fait de répartir les contacts sur la longueur et sur la périphérie de ce dernier augmente considérablement le nombre de combinaisons possibles, et exige une introduction de la clé dans une orientation déterminée pour provoquer l'action 10 de blocage/déblocage. La présente addition vise notamment à perfectionner ce système de clé et de contacts coopérant avec la clé, en vue d'offrir une sécurité encore plus grande et aussi de réaliser des fonctions supplémentaires. A cet effet, selon une première caractéristique, le tube de guidage 15 de la clé du ou de chaque "bon" trou de la grille comporte non seulement les contacts électriques correspondant aux touches de la clé et intercalés sur le ou les circuits qui abutissent aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, mais encore des contacts situés en d'autres positions, sur la longueur du tube de guidage et/ou en son fond, et intercalés 20 sur les circuits électriques reiiés aux moyens d'alarme Ainsi, même le ou les "bons" trous sont munis de contacts qui déclenchent l'alarme en cas d'introduction d'un objet quelconque, ou même de la bonne clé si celle-ci n'est pas introduite dans l'orientation correcte, connue par le seul utilisateur autorisé. Le tube de guidage comporte avantageusement de nombreux petits trous répartis sur sa longueur, sa périphérie et/ou son fond, pour le positionnement des contacts de commande et des contacts reliés à l'alarme, ce qui permet de très nombreuses combinaisons à partir d'éléments simples, standardisés et peu coûteux De préférence, les contacts 30 de commande sont placés en retrait sur le tube de guidage, tandis que les contacts reliés à l'alarme sont placés en saillie à l'intérieur dudit tube Cette disposition limite encore les chances d'accès aux contacts de commande par l'introduction d'un objet quelconque, et inversement augmente les chances de déclencher l'alarme lors de l'introduction soit 35 d'un objet quelconque, soit de la clé convenable mal orientée. Selon une autre caractéristique, les contacts de commande du tube de guidage de la clé comprennent d'une part des contacts de comman- de de l'action de blocage, mis en circuit par l'introduction de la clé dans une première position, et d'autre part des contacts de commande de l'action inverse de déblocage, mis en circuit par l'introduction de la clé dans une seconde position La commande de déblocage sera par 5 exemple obtenue en introduisant partiellement la clé, à une profondeur déterminée, dans le "bon" trou, ce qui mettra en circuit des contacts qui alimenteront le moteur ou autre actionneur électrique dans un premier sens, tandis que pour commander le blocage, la clé devra être introduite à fond dans ce "bon" trou, ce qui mettra en circuit d'autres contacts 10 qui alimenteront le moteur ou autre actionneur électrique dans le sens inverse Certaines des touches de contact de la tige de clé peuvent coopérer, selon la position d'introduction de la clé, soit avec les contacts de commande de blocage, soit avec les contacts de commande de déblocage D'autres touches de contact de la clé peuvent ne servir que dans 15 l'une des deux positions d'introduction de la clé. Outre ses touches de contact et les parties conductrices internes reliant entre elles ces touches, la clé peut comporter des condcuteurs internes reliant les touches de contact à des bornes électriques extérieures situées sur la tête de la clé Cette disposition complémentaire permet 20 un dépannage de l'extérieur, en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne, telle que pile ou batterie, qui alimente les circuits électriques du dispositif. Toutes les dispositions précédemment définies peuvent aussi être adaptées sur une clé à tige tubulaire, prévue pour être introduite 25 dans un tube de guidage muni d'au moins un axe intérieur, ce qui augmente encore les possibilités de répartition des contacts, et renforce aussi la sécurité en laissant très peu de place pour l'introduction d'un objet quelconque avec lequel on tenterait de "forcer" le dispositif. De toute façon, l'invention sera bien comprise à l'aide de la 30 description qui suit, en référence au dessin schématique annexé représentant, à titre d'exemples non limitatifs, quelques formes d'exécution des parties du dispositif concernées par la présente addition: Figure 1 montre, en coupe longitudinale, le tube de guidage du "bon" trou, avec la clé convenable introduite en position de blocage; 35 Figure 2 est une vue similaire à figure 1, mais montrant la clé introduite en position de déblocage; Figure 3 est une vue en coupe longitudinale montrant un tube de guidage avec axe intérieur recevant une clé à tige tubulaire. Les figures montrent uniquement le "bon" trou ( 2) ou l'un des "bons" trous de la grille du dispositif, prévu pour recevoir une clé convenable ( 4) avec une tige ( 14) et une tête ( 36) Comme déjà exposé dans 5 le brevet principal, un tube de guidage ( 11), portant divers contacts électriques intercalés sur des circuits, est disposé en arrière du trou ( 2). La clé ( 4) représentée aux figures 1 et 2 comporte, sur sa tige ( 14) de section circulaire, carrée ou autre, des touches de contact ( 13 a, 13 b, 13 c,13 d) réparties sur la longueur de ladite tige en diverses positions 10 angulaires, ainsi que des touches de contact ( 13 e,13 f) situées à l'extrémité de la tige ( 14) La clé ( 4) possède des parties conductrices internes ( 37,38), dont l'une relie entre elles les touches de contact ( 13 a,13 b,13 f), et dont l'autre relie entre elles les touches de contact restantes ( 13 c,13 d,13 e), le corps de la clé étant en matière isolante La partie conductrice ( 37) 15 est prolongée par un conducteur interne ( 37 a) qui s'étend longitudinaiement dans la tige ( 14) pour aboutir à une borne extérieure ( 37 b) située sur la tête ( 36)' de la clé De même, la partie conductrice ( 38) est prolongée par un conducteur interne ( 38 a) qui s'étend longitudinalement dans la tige ( 14) pour aboutir à une secondé borne extérieure ( 38 b) située à proxi20 mité de la première ( 37 b) sur la tête ( 36) de la clé ( 4). Le tube de guidage ( 1 l) porte quatre premiers contacts électriques de commande ( 8 a,8 b,8 c,8 d) et quatre autres contacts électriques de commande ( 8 e,8 f,8 g,8 h), prévus pour être actionnés au moyen des touches de la clé ( 4), tous ces contacts de commande ( 8 a à 8 h) étant placés plutôt 25 en retrait par rapport à la paroi interne du tube ( 11) Ce dernier porte encore d'autres contacts électriques ( 10 a,10 b,1 Oc), situés plutôt en saillie par rapport à la paroi interne du tube ( 11), et reliés au système d'alarme. Tous ces contacts sont répartis sur la longueur et la périphérie du tube ( 11), la répartition "en ligne" visible sur le dessin n'étant qu'une représen30 tation schématique très simplifiée, ainsi qu'au fond de ce tube; celui-ci peut présenter de nombreux petits trous permettant de fixer les contacts selon toute disposition, non seulement sur toute la longueur du tube ( 11) avec libre choix de la position angulaire, mais encore dans la région de son fond A l'entrée du tube ( 11) peut être encore placé un clapet 35 ( 19) relié ou non à un contact d'alarme supplémentaire ( 9), comme déjà décrit dans le brevet principal Lorsque la clé ( 4) est introduite à fond dans le trou ( 2) dans la bonne orientation, comme montré sur la figure 1, ses deux touches de contact ( 13 b,13 f) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs ( 8 a,8 d) intercalés sur un premier circuit, et ses deux autres touches de contact ( 13 d,13 e) viennent en appui sur les contacts de com5 mande respectifs ( 8 b,8 c) intercalés sur un second circuit Les parties conductrices internes ( 37,38) de la clé ( 4) ferment alors ces deux circuits électriques, lesquels alimentent le moteur électrique ou autre actionneur de manière à être mis en service dans un premier sens, assurant le blocage d'un verrou ou d'une serrure Les touches de contact ( 13 a,13 c) de la 10 clé ( 4) n'interviennent pas dans cette première position de commande. Lorsque la clé ( 4) est introduite partiellement dans le trou ( 2), à une profondeur déterminée et toujours dans une orientation correcte, comme montré sur la figure 2, ses deux touches de contact (I 3 a,13 b) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs ( 8 e,8 f), et 15 ses deux autres touches de contact ( 13 c,13 d) viennent en appui sur les contacts de commande respectifs ( 8 g,8 h) Les parties conductrices internes ( 37,38) de la clé ( 4) ferment alors deux autres circuits électriques par lesquels le même moteur électrique ou autre actionneur est alimenté de manière à être mis en service dans le sens opposé au fonctionnement 20 précédent, assurant ainsi le déblocage du verrou ou de la serrure Les touches de contact terminales ( 13 e,13 f) de la clé ( 4) n'interviennent pas dans cette seconde position de commande, mais on note que les deux touches ( 13 b,13 d) servent pour les deux positions, en coopérant avec des contacts électriques différents selon la position considérée. Les deux conducteurs internes ( 37 a,38 a) de la clé ( 4), aboutissant respectivement aux bornes extérieures ( 37 b,38 b), peuvent être reliés à une source d'énergie électrique extérieure, de tension convenable, pour permettre un dépannage et notamment un déblocage en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne pile ou batterie qui 30 alimente les circuits précédemment évoqués. La figure 3 montre une variante, dans laquelle le tube de guidage ( 11) est complété par un axe intérieur ( 39) se raccordant au fond du tube, de manière à délimiter un logement annulaire ( 40) apte à recevoir une clé ( 4) dont la tige ( 14) est tubulaire Les divers contacts de comman35 de ou d'alarme ( 8,9,10), dont les fonctions ne sont pas modifiées, sont répartis sur la paroi du tube ( 11) et/ou sur la périphérie de l'axe ( 39) et/ou au fond du logement ( 40) En correspondance avec les contacts de commande, la tige tubulaire ( 14) de la clé ( 4) comporte des touches de contact ( 13) extérieures et/ou intérieures, ainsi qu'éventuellement une ou plusieurs touches placées à son extrémité La clé ( 4) comporte toujours deux conducteurs ( 37 a,38 a) qui relient ses parties conductrices 5 internes à des bornes ( 37 b,38 b) situées sur sa tête ( 36), pour permettre un dépannage en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne Comme figuré en traits mixtes, la clé ( 4) elle-même peut encore comporter un petit axe intérieur ( 41) avec des touches de contact supplémentaires ( 13 g) multipliant encore les possibilités de combinaison. Les éléments ici décrits doivent évidemment être considérés comme des parties du dispositif de sécurité complet dont la description générale est donnée dans le brevet principal, et qui offre encore d'autres possibilités de combinaisons et de sécurité se multipliant avec celles ici exposées Par exemple, des possibilités supplémentaires intéressantes 15 sont offertes par le choix de l'orientation de la grille comportant l'ensemble des trous, vis-à-vis des tubes de guidage qui seront dans ce cas mobiles, s'il s'agit d'une grille en forme de carré, de rectangle ou de polygone régulier, ainsi que par l'adjonction d'un cache enjoliveur mobile, constituant par exemple une plaque porte-nom. Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce dispositif de sécurité qui ont été décrites ci-dessus, à titre d'exemples; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes de réalisation et d'application En particulier, l'on ne s'écarterait pas de l'esprit de l'invention: en modifiant la disposition et le nombre des contacts du tube de guidage et des touches de la clé et en multipliant le nombre des circuits électriques contrôlés par ces contacts; en remplaçant les touches de la clé par tout système équivalent de bornes électriques, par exemple avec un ou plusieurs poussoirs; en répartissant différemment les parties électriquement isolantes et conductrices sur la clé; en prévoyant des striures,des cannelures ou des filetages complémentaires sur le tube de guidage et sur la clé; en prévoyant une commande séparée du blocage et du déblocage 35 au moyen de deux clés et/ou de deux trous distincts, au lieu de prévoir deux positions d'introduption de la même clé dans un trou donné, ou encore en prévoyant la cormoinaison de deux trous, dont l'un sert à la commande quelle qu'elle soit (blocage ou déblocage) tandis que l'autre sert à la commande d'inversion de sens pour passer du blocage au déblocage ou vice-versa; en utilisant au moins une clé ou un tube de guidage à mémoire 5 avec microprocesseur incorporé, qui décide ou commande le passage du courant électrique dans un ou plusieurs circuits, en fonction des besoins de blocage/déblocage et en accord avec les contacts internes sollicités; en destinant le même dispositif au blocage/déblocage non pas seulement d'un verrou ou d'une -serrure, mais encore d'autres organes 10 tels que gonds dans le domaine des portes, fenêtres et similaires ou des organes encore plus divers, tels que volants, moteurs, etc dans le domaine de l'automobile. 2553 1 39 REVENDICATIONS 1 Dispositif de sécurité selon la revendication 5 du brevet principal, caractérisé en ce que le tube de guidage ( 11) de la clé ( 4) du ou de chaque "bon" trou ( 2) de la grille comporte non seulement les contacts 5 électriques ( 8 a à 8 h) correspondant aux touches ( 13 a à 13 f) de la clé ( 4) et intercalés sur le ou les circuits qui aboutissent aux moyens de commande électriques de blocage/déblocage, mais encore des contacts ( 10 a,10 b,10 c) situés en d'autres positions, sur la longueur du tube de guidage ( 11) et/ou en son fond, et intercalés sur les circuits électriques 10 reliés aux moyens d'alarme. 2 Dispositif de sécurité selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tube de guidage ( 11) comporte de nombreux petits trous répartis sur sa longueur, sa périphérie et/ou son fond, pour le positionnement des contacts de commande ( 8 a à 8 h) et des contacts reliés à l'alarme 15 ( 10 a,1 Ob,1 Oc). 3 Dispositif de sécurité selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les contacts de commande ( 8 a à 8 h) sont placés en retrait sur le tube de guidage ( 11), tandis que les contacts reliés à l'alarme ( 10 a,10 b,1 Oc) sont placés en saillie à l'intérieur dudit tube ( 11). 4 Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les contacts de commande du tube de guidage ( 11) de la clé ( 4) comprennent d'une part des contacts de commande de l'action de blocage ( 8 a à 8 d), mis en circuit par l'introduction de la clé ( 4) dans une première position, et d'autre part des contacts de 25 commande de l'action inverse de déblocage ( 8 e à 8 h), mis en circuit par l'introduction de la clé ( 4) dans une seconde position. Dispositif de sécurité selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'action de déblocage est obtenue par introduction partielle de la clé ( 4), à une profondeur déterminée, dans le "bon" trou ( 2), tandis 30 que l'action de blocage est obtenue par introduction à fond de la clé ( 4) dans ce "bon" trou ( 2), ou vice-versa. 6 Dispositif de sécurité selon la revendication 5, caractérisé en ce que la clé ( 4) comporte certaines touches de contact ( 13 b,13 d) coopérant, selon la position d'introduction de la clé ( 4), soit avec les 35 contacts de commande de blocage ( 8 a,8 b), soit avec les contacts de commande de déblocage ( 8 f,8 h), tandis que d'autres touches de contact ( 13 a, 13 c,13 e,13 f) de la clé ( 4) ne servent que dans l'une des deux positions c 53139 d'introduction de la clé ( 4). 7 Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la clé ( 4) comporte, outre ses touches de contact ( 13 a à 13 f) et les parties conductrices internes ( 37,38) reliant 5 entre elles ces touches, des conducteurs internes ( 37 a,38 a) reliant les touches de contact à des bornes électriques extérieures ( 37 b, 38 b) situées sur la tête ( 36) de la clé ( 4) et permettant un dépannage de l'extérieur, en cas de défaillance de la source d'énergie électrique interne du dispositif. 8 Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications I à 7, caractérisé en ce que la clé ( 4) possède une tige tubulaire ( 14) tandis que le tube de guidage ( 11) est muni d'au moins un axe intérieur ( 39), la clé ( 4) comportant des touches de contact ( 13) extérieures et/ou intérieures tandis que les contacts de commande ou d'alarme ( 8,10) 15 sont répartis sur la paroi du tube ( 11) et/ou sur la périphérie de l'axe intérieur ( 39). 9 Dispositif de sécurité selon l'une quelconque des revendications I à 8, caractérisé en ce qu'il utilise au moins une clé ( 4) ou un tube de guidage ( 11) a mémoire avec microprocesseur incorporé, qui décide 20 ou commande le passage du courant électrique dans un ou plusieurs circuits, en fonction des besoins de blocage/déblocage et en accord avec les contacts internes sollicités.