Brevet FR2549898A1 — publié le 19850201

Moteur actionné par l'air. La présente invention concerne un moteur actionné par l'air en vue d'entraîner des pompes, de préférence, des pompes à solvants, ce moteur com5 prenant au moins un rotor actionné par l'air comprimé. Pour les moteurs actionnés par air comprimé du type indiqué, on vise à atteindre, entre autres, un couple de démarrage élevé, de faiblespertesde débit et un fonctionnement sans bruit Toutefois, 10 jusqu'à présent, il n'a pas été possible de satisfaire à toutes ces conditions en même temps, en particulier, lorsqu'il s'agit de moteurs fonctionnant à grande vitesse. En conséquence, l'objet de la présente in15 vention est de fournir un moteur actionné par l'air du type indiqué ci-dessus ayant un couple de démarrage élevé, de faiblespertesde débit et un fonctionnement sans bruit Suivant l'invention, cet objet est réalisé en substance du fait que le moteur fonc20 tionnant à l'air comprimé comprend au moins un rotor fonctionnant à l'air comprimé, pourvu d'une matière à structure poreuse et amené à tourner par un jet d'air d'entraînement qui est dirigé contre la face extérieure de cette matière, ce moteur étant carac25 térisé en ce qu'on pratique une ouverture centrale permettant;au jet d'air d'entraînementde s'écouler hors de la matière poreuse, le jet d'air d'entraînement étant ainsi dirigé contre les parties centrales de la matière poreuse, tandis qu'il s'écoule hors 30 de ces parties. L'invention sera à présent décrite plus en détail en se référant aux dessins annexés dans lesquels: la figure 1 illustre, par une vue en plan 35 et partiellement en coupe, un moteur suivant l'inven- tion, et la figure 2 illustre ce moteur par une vue latérale et partiellement en coupe. Les dessins annexés illustrent une pompe 1 pour des solvants, ainsi qu'un moteur 2 fonctionnant par air pour entraîner cette pompe 1 La pompe 1 comporte un logement 3 et le moteur 2 comporte un carter 4, ce logement et ce carter étant vissés ensemble à l'aide de raccords filetés 5, tandis qu'ils 10 sont étanchés au moyen d'une bague d'étanchéité 6. Dans le logement 3 de la pompe, est disposé un rotor 7 comportant trois ou n'importe quel autre nombre approprié d'ailes 8 Le rotor 7 comporte un arbre 9 disposé dans un palier à billes 10, lequel est monté dans une bride annulaire 11 ressortant d'une paroi en bout du logement 3 de la pompe L'arbre 9 du rotor est également monté dans un palier à billes 13 disposé sur une bride tubulaire 14 qui est vissée sur le logement 3 de la pompe au moyen de vis 15 Près d'une paroi en bout du carter 4 du moteur, l'arbre 9 du rotor comporte un aimant permanent annulaire 16 La bride tubulaire 14 comporte une conduite 17 pour l'admission centrale du solvant à l'intérieur du logement 3 de la pompe La paroi 25 18 du logement 3 de la pompe, qui entoure le rotor 7, comporte une ou plusieurs conduites de décharge 19 et/ou 20 pour le solvant. Le carter 4 du moteur comporte un rotor 21 pourvu d'un arbre 22 monté dans deux paliers à 30 billes 23, 24 qui sont disposés dans des brides annulaires 25, 26 sur les parois du carter du moteur. Près d'une paroi en bout 12 du carter 4 du moteur, l'arbre 22 du rotor comporte un aimant permanent 27 qui est situé à l'opposé de l'aimant permanent 16. 35 Le rotor 21 comporte un disque extérieur et un disque intérieur 28 et 29 respectivement, lesquels sont maintenus ensemble par un moyen d'assemblage 30 Pour former ce moyen d'assemblage , le disque extérieur 28 comporte un certain nombre de manchons 31 et entre eux, un certain nombre de broches 33 Le disque intérieur 29 comporte également un certain nombre de broches 32 entre lesquelles sont disposés un certain nombre de manchons 34. Toutes les broches et tous les manchons sont façonnés et 10 dimensionnés de façon à s'engager l'un dans l'autre et à être maintenus l'un sur l'autre par friction. Entre les disques 28, 29, est disposée une matière poreuse 35, de préférence, une matière plastique fibreuse La matière poreuse 35 peut être sous forme 15 de disques extérieur et intérieur circulaires 36, 37, le disque circulaire extérieur 36 étant placé sur le disque extérieur 28 de la paroi latérale du rotor sur lequel il est maintenu à l'aide des manchons et des broches 31, 33 de ce disque Le disque 20 circulaire intérieur 37 est placé sur le disque intérieur 29 de la paroi latérale du rotor auquel il est maintenu à l'aide des broches et des manchons 32, 34 de ce disque L'épaisseur des disques circulaires 36, 37 est choisie de telle sorte que ces disques soient en contact l'un avec l'autre lorsque les disques 28, 29 de la paroi latérale du rotor sont espacés d'une distance minimum Autour de la matière poreuse 35, s'étend un organe protecteur et/ou support perméable à l'air qui, dans la forme de réalisa30 tion illustrée, est formé par des nervures 39 sur le disque extérieur 28 de la paroi latérale, ainsi que par des nervures 40 dirigées à l'encontre sur le disque intérieur 29 de la paroi latérale Les nervures 39, 40 peuvent s'étendre ensemble ou prati35 quement l'une jusqu'à l'autre. Le logement de la pompe comporte une conduite d'alimentation d'air comprimé 41 qui, via un conduit 42, est reliée à une source d'air comprimé 43 La conduite d'alimentation d'air comprimé 41 5 débouche dans une paroi 44 qui entoure la matière poreuse 35 et conduit l'air comprimé de telle sorte qu'il s'écoule dans le carter 4 du moteur pratiquement dans une direction tangentielle par rapport à la matière poreuse 35 En conséquence, l'air com10 primé viendra heurter l'organe protecteur et/ou support 38 et il s'écoulera à travers ce dernier pour pénétrer dans la matière poreuse 35 dont il s'échappera par une ouverture centrale 45 L'air quittera ensuite le carter 4 du moteur via des ouvertures de 15 sortie 46 et 47 qui y sont pratiquées L'air comprimé fera ainsi tourner le rotor 21 en pénétrant successivement dans la matière poreuse 35 Cette pénétration successive de l'air comprimé dans la matière poreuse 35 implique une vitesse diminuant successivement, permettant ainsi d'atteindre un couple de démarrage élevé et de faiblespertesde débit. En même temps, la matière poreuse 35 amortit les bruits de la décharge, c'est-à-dire qu'elle constitue un agent d'insonorisation efficace Lors du fonction25 nement, l'organe protecteur et/ou support 38 protège la matière poreuse 35 en l'empêchant de se déchirer en morceaux sous l'effet du jet entrant d'air comprimé et/ou en l'empêchant d'être expulsée par la force centrifuge. Le rotor 21 transmet son mouvement de rotation au rotor 7,étant donné que l'aimant permanent 27 coopère avec l'aimant permanent 16 Lors de la rotation du rotor 7, les ailes 8 aspirent le solvant via la conduite 17 et elles le chasse par la conduite 35 de décharge 19 et/ou la conduite de décharge 20. Des modifications peuvent être apportées au moteur suivant l'invention dans le cadre des revendications ci-après C'est ainsi que le rotor 21 du moteur 2 peut avoir une forme différente de celle 5 décrite ci-dessus et illustrée dans les dessins annexés Une caractéristique importante primordiale réside dans le fait que l'air comprimé est conduit de façon à s'écouler à travers la matière poreuse pour entraîner le rotor 21, mais cette matière peut 10 être façonnée et conçue de diverses manières, cette remarque s'appliquant également aux autres parties du rotor 21 Par exemple, la matière poreuse peut être sous forme d'un seul disque circulaire et l'organe protecteur et/ou support s'étendant autour de cette matière poreuse peut avoir une forme différente de celle décrite ci-dessus. Bien entendu, le moteur fonctionnant à 1 ' a i r peut être utilisé pour entraîner des pompes autres que des pompes à solvants. REVENDICATIONS 1 Moteur actionné par l'air pour entraîner des pompes, de préférence, des pompes à solvants, ce moteur comprenant au moins un rotor ( 21) fonction5 nant à l'air comprimé, pourvu d'une matière ( 35) à structure poreuse et amené à tourner par un jet d'air d'entraînement qui est dirigé contre la face extérieure de cette matière ( 35), caractérisé en ce qu'on pratique une ouverture centrale ( 45) permet10 tant, au jet d'air d'entraînement, de s'écouler hors de la matière poreuse ( 35), le jet d'air d'entraînement étant ainsi dirigé contre les parties centrales de la matière poreuse ( 35) et sortant par ces parties. 2 Moteur suivant la revendication 1, ca15 ractérisé en ce que des parties de l'ouverture centrale ( 45) sont formées par la matière poreuse ( 35). 3 Moteur suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte un organe protecteur et/ou support ( 38) perméable à l'air s'éten20 dant sur la périphérie de la matière poreuse ( 35). 4 Moteur suivant la revendication 3, caractérisé en ce que l'organe protecteur et/ou support ( 38) est constitué de nervures ( 39, 40) disposées transversalement par rapport au sens de rotation 25 du rotor ( 21). Moteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la matière poreuse ( 35) est placée entre deux disques ( 28, 29) des parois latérales du rotor ( 21),de telle sorte 30 que l'air ayant passé à travers la matière poreuse ( 35) s'écoule dans le rotor ( 21) via une ouverture centrale ( 45). 6 Moteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la matière 35 poreuse ( 35) est sous forme d'au moins un disque circulaire ( 36 et/ou 37). 7 Moteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que la matière poreuse ( 35) est constituée de deux disques 5 circulaires ( 36, 37), chaque disque ( 36, 37 respectivement) étant placé sur un des disques ( 28 et 29 respectivement) des parois latérales du rotor,de telle sorte que ces disques circulaires ( 36, 37) soient mutuellement en contact lorsque les disques 10 ( 28, 29) des parois latérales sont assemblés. 8 Moteur suivant la revendication 7, caractérisé en ce que les disques ( 28, 29) des parois latérales comportent des moyens d'assemblage ( 30) qui constituent en même temps des moyens en vue 15 de fixer les disques ( 36, 37) de la matière poreuse ( 35). 9 Moteur suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la matière poreuse ( 35) est une matière plastique fibreuse. 20 10 Moteur suivant la revendication 9, caractérisé en ce qu'un moyen d'assemblage ( 30) sur deux placé sur chacun des disques ( 28, 29) des parois latérales du rotor est constitué d'un manchon ( 31 et 34 respectivement) et d'une broche ( 32 et 33 res25 pectivement), les broches ( 33) d'un ( 28) des disques des parois latérales s'engageant dans les manchons ( 34) de l'autre ( 29) disque des parois latérales afin de maintenir ensemble les disques ( 36, 37) de la matière poreuse ( 35).