Brevet FR2556602A1 — publié le 19850621

La présente invention concerne une fixation de sécurité pour ski, ainsi qu'un ski muni d'une telle fixation. Elle concerne plus précisément une fixation d'un type comportant: - une mâchoire susceptible de recevoir et de retenir, par rapport au ski, une extrémité ant6- rieure de chaussure de ski et présentant à cet effet vers l'arrière deux ailes latérales propres à venir en prise avec la chaussure respectivement de part et d'autre de celle-ci, - des moyens définissant pour la mâchoire, par rapport au ski, deux lignes d'appui vers l'avant et de guidage au pivotement latéral, les deux lignes con- vergeantvers le haut, en définissant un plan commun transversal par rapport au ski, en un point situé au- dessus de ce dernier de telle sorte qu'un pivotement latéral de la machoire par rapport au ski, de part et d'autre de celui-ci respectivement autour de l'une ou l'autre de ces lignes d'appui, s'accompagne d'un soulèvement des ailes de la mâchoire par rapport au ski, - des moyens s'opposant élastiquement à un tel pivotement latéral. Dans ce qui précède comme dans ce qui suit, à moins de mention contraire explicite, les positions relatives des différentes parties de la fixation et du ski s'entendent par référence à la position et au sens de déplacement normaux de celui-ci. Une telle fixation est connue par exemple du fait des brevets français N0 2 517 214, 2 478 476, 2 458 299, 2 419 737 et 2 420 359 de la demanderesse. Elle est destinée à retenir sur le ski l'extrémité antérieure de la chaussure, dont l'extrémité postérieure est retenue sur le ski par d'autres moyens, et à répondre par un pivoteront latéral de la mAchoire, libérant la chaussure, à des sollicitations appliquées latéralement aux ailes var cette dernière en conséquence d'une sollicitation en torsion au niveau de la jambe du skieur; un taraae aiproprié des moyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral permet de régler un seuil d'intensité de ces sollicitations provoquant la libération de la chaussure. Une telle fixation nécessite des disposi- tions complémentaires lorsqu ' à une chute en torsion, à laquelle elle peut répondre de façon satisfaisante, se combine une chute vers l'avant. En effet, dans le cas d'une chute vers l'avant, la zone de la semelle qui se trouve à l'aplomb de l'avant du pied s'applique contre le ski avec une force importante dirigée vers celui-ci, c'est-à-dire vers le bas, ce qui a pour effet de créer entre le dessous de la semelle et le ski une force de frottement appréciable s'opposant à un mouvement latéral de la chaussure, c'est-à-dire à sa libération par la mâchoire. Par conséquent, des solutions ont été cher- chées pour éliminer ou réduire au maximum les frotte- ments entre le dessous de la semelle, dans la zone antérieure de celle-ci, et la surface supérieure du ski. On a ainsi proposé de fixer sur cette der- nière des plaquettes en matériau de faible coefficient de frotteaent, par exemple du polytétrafluoréthylène, ou du polyéthylène mais ce type de disposition ne donne pas entièrement satisfaction; aussi, les constructeurs ont cherché à perfectionner encore la fixation de sécurité. Par exemple, il a été proposé de placer sous l'avant de la chaussure un palpeur agissant sur les moyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral de la mâchoire, afin de modifier les conditions de réglage de ceux-ci, comme il est décrit par exemple dans la demande de brevet allemand publiée avant examen N 2 905 837. Ce palpeur, constitué en l'occurence par une pédale, intervient, lorsqu'il est sollicité par l'avant de la chaussure lors d'une chute vers l'avant, pour compenser les frottements de la semelle en rédui- sant la résistance, vis-à-vis d'un pivotement latéral, des moyens prévus pour s'opposer élastiquement à celui- ci. On connaUt aussi la fixation décrite dans la demande de brevet français N 2 523 857, et dans laquelle un palpeur mobile agit sur les moyens s'oppo- sant élastiquement au pivotement latéral. Selon ces deux dernières dispositions, comme d'ailleurs dans beaucoup d'autres dispositions également connues, le palpeur mobile agit sur les moyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral pour en abaisser la dureté propre, c'est-à-dire pour réduire la résistance qua'ils opposent au pivotement latéral; une telle conception présente l'inconvénient d'entraî- ner une structure relativement complexe, à base d'un nombre important de pièces, ce qui entraîne d'une part un coût élevé et d'autre partune possibilité de pertur- bation du fonctionnement par le gel ou la boue, voire même par la rupture de l'une de ces pièces. Le but de la présente invention est de proposer une fixation de sécurité du type cité en préambule, qui soit propre à libérer la chaussure aussi bien lors d'une chute en torsion combinée à une chute vers l'avant que lors d'une chute exclusivement en torsion, et qui en outre remédie à ces inconvénients. A cet effet, la présente invention s'écarte des solutions traditionnelles faisant appel à un palpeur intervenant en cas de chute vers l'avant pour abaisser la dureté propre des moyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral de la mâchoire par rapport au ski, et propose, lorsqu'une chute en torsion s'accompagne d'une chute vers l'avant, de transformer un effort que la chaussure tend alors naturellement à appliquer vers l'avant à la mâchoire, en un couple de pivotement latéral qui s'ajoute à celui qui résulte de l'action de la chaussure sur l'une des ailes latéra- les de la mâchoire du fait de la chute en torsion. A cet effet,- la fixation selon l'invention, par ailleurs du type cité en préambule, se caractérise en ce que la mâchoire présente de façon solidaire, vers l'arrière, entre ses deux ailes, une zone d'appui offrant à une zone d'extrémité antérieure de la chaus- sure un appui vers l'avant par rapport au ski, selon une ligne de force qui coupe le plan des lignes d'ap- pui entre ces dernières, au-dessus de leur point de convergence, de telle sorte que, lorsque la chaussure applique à l'une des ailes de la mâchoire un couple de pivotement par rapport au ski autour de l'une, corres- pondante, des lignes d'appui, il s'ajoute à ce couple un couple de pivotement résultant de l'appui de la chaussure vers l'avant contre ladite zone d'appui. Avantageusement, des moyens sont pré-tas pour régler les positions relatives des alles latérales et de la zone d'appui, lesquelles restent par contre fixes les unes par rapport aux autres lors du pivotement latéral de la mâchoire par rapport au ski. On remarque qu'une fixation conforme à la présente invention peut être réalisée sous une forme extrêmement simple, excluant tout palpeur et tout mécanisme de renvoi entre un tel palpeur et les moyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral de la machoire; si l'on établit une comparaison avec l'objet des brevets Français N' 2 517 214, 2 478 476, 2 458 299, 2 419 737 et 2 420 359 de la demanderesse, qui décrivent tous des fixations mettant en oeuvre un nombre réduit de pièces, la seule disposition es- sentielle à prévoir en supplément pour la mise en oeuvre de l'invention est la zone d'appui de la chaus- sure vers l'avant contre la mrchoire, ce qui n'entraîne aucune complication supplémentaire et par conséquent d'une part pratiquement aucun coQt supplémentaire et d'autre part aucun risque supplémentaire d'avarie; en particulier, le dispositif selon l'invention ne fait appel à aucune des pièces délicates qu'implique la présence d'un palpeur. La présente invention propose en outre une telle fixation dans sa combinaison avec un ski. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-dessous, relative à des modes de mise en oeuvre non limitatifs= ainsi que des dessins annexés qui font partie intégrante de cette description. Sur les dessins annexés: - La figure 1 montre une vue de dessus d'une fixation de sécurité conforme à la présente invention au repos, c'est-à-dire en l'absence de toute sollicita- tion notamment en torsion et vers l'avant. - La figure 2 montre cette fixation en une vue arrière, selon la flèche II de la figure 1. - La figure 3 montre une vue de cette fixation en élévation latérale, selon la flèche III de la figure 1. - La figure 4 mntre une vue de cette fixation en oeupe par le plan IV-IV de la figure 1, qui définit pour le ski comle pour cette fixation, lorsqu'elle est au repos, un plan longitu- dinal de syCtrie, la chaussure étant en position de chute avant. - La figure 5 montre, en une vue partielle- ment arrachée, en perspective, selon la flèche V de la figure 1, une partie des moyens définissant les deux lignes d'appui vers l'avant et de guidage au pivotement latéral de la machoire par rapport au ski. - La figure 6 montre, en une vue partielle- ment arrachée, en perspective suivant la flèche VI de la figure 1, la mâchoire de la fixation et plus parti- culièrement une autre partie de ces moyens définissant les deux lignes d'appui vers l'avant et de guidage au pivotement latéral. - La figure 7 illustre schématiquement, en une vue en perspective dans le même sens que la figure 5, l'effet d'un effort appliqué vers l'avant sur la machoire de la fixation. - La figure 8 montre schématiquement, en une vue correspondant approximativement à la figure 4, comment se situe la zone d'appui vers l'avant sur la m&choire dans le cas du dispositif illustré sur les figures précédentes. - La figure 9 correspond à la figure 8, dans le cas d'une variante de ce dispositif. On se réfèrera en premier lieu aux figures 1 à 8 o l'on a désigné de façon générale par 1 un ski, présentant dans sa position normale d'utilisation une face supérieure 2 approximativement plane et que l'on supposera horizontale dans la suite de la descrip- tion, et un plan longitudinal de symétrie 3 que l'on supposera quant à lui vertical; ce plan de symétrie 3 correspond au plan de coupe IV-IV; on a par ailleurs schématisé par une flèche 4 un sens de référence, cor- respondant au sens normal de déplacement du ski, et qui est parallèle à la face 2 et situé selon le plan 3; ce sens, dont on remarquera qu'il coincide avec le sens II, servira de référence lorsque les termes '"avant, arrière, antérieur, postérieure apparaîtront dans la suite de la description, de même que le plan 3 servira de référence lorsque le terme "latéral" appa- rattra. Sur la face supérieure 2 du ski 1 sont montées d'une part une fixation arrière non représentée, destinée à immobiliser par rapport au ski l'extrémité postérieure de la semelle d'une chaussure schématisée en 5, et d'autre part, en avant de la fixation arrière0 la fixation de sécurité 6 conforme à la présente inven- tion. Cette fixation 6 s'apparente d celle qui a été décrite en référence au; figures 10 à 12 du brevet français 2 458 299 en ce qui concerne son montage sur le ski. En effet, ce montage s'effectue par l'inter- médiaire d'une pièce d'appui 7, plus particulière- ment visible aux figures 4 et 5, laquelle est semblable à la pièce d'appui décrite dans ce brevet antérieur. Cette pièce d'appui 7 est réalisée en mono- bloc, par exemple par moulage d'un alliage métallique, avec une plaque de base 8 que des vis scématisées par leur direction moyenne 9, 10 solidarisent avec le ski 1, à plat sur la face supérieure 2 de celui-ci, dans une position dans laquelle cette pièce d'appui 7 forme une saillie au-dessus de la face supérieure 2 du ski, sui- vant une direction moyenne perpendiculaire à cette face, symétriquement de part et d'autre du plan 3 de symétrie du ski 1. Comme il a été décrit au brevet français 2 458 299, la pièce d'appui 7 présente vers l'avant une faoe d'appui antérieure 11 symétrique par rapport au plan 3 et approximativement perpendiculaire à la face 2 dont, cependant, dans l'exemple illustré, elle s'éloigne de façon inclinée vers l'arrière; cette face antérieure 11 de la pièce d'appui 7 sert de contrepartie auKmoyens s'opposant élastiquement au pivotement latéral de la mâchoire, comme il sera décrit plus loin. Vers l'arrière, à proximité immédiate de la plaque de base 8, la pièce d'appui 7 présente deux bossages 12, 13 symétriques l'un de l'autre par rapport au plan 3 en vue de l'appui de la mâchoire vers l'avant; à cet effet également, la pièce d'appui 7 présente en outre, dans sa zcoe la plus éloignée de la plaque de base 8, une aile 14 s'étendant vers l'arrière, parallèlement à la plaque de base 8, et dans laquelle est creusée une encoche symétrique par rapport au plan 3 et s'ouvrant vers l'arrière. La pièce d'appui 7 qui vient d'être décrite est coiffée, comme il a été décrit au brevet français 2 458 299, par une mâchoire 16 qui pourrait être réalisée en monobloc par noulage d'un alliage métallique ou en matière plastique comme il a été décrit dans ce document mais qui toute- fois, dans le mode de mise en oeuvre préféré de la présente invention qui a été illustré, se décompose en un corps 17 et en deux ailes latérales 18 et 19 portées par ce dernier, l'ensemble ainsi constitué par le corps 17 et les ailes 18 et 19 se comportant comme un tout solidaire lors du fonctionnement de la fixation mais offrant d'intéressantes possibilités de réglage comme il apparaîtra plus loin. Le corps 17 présente la forme d'un bloc oblong dans le sens 4, et symétrique par rapport au plan de symétrie 3 du ski 1 si l'on se réfère à l'état de repos de la fixation. Comme il ressort plus particulièrement de l'examen des figures 4 et 6, ce corps 17 présente un évidement interne 20, s'ouvrant vers le bas, dans lequel est engagée la pièce d'appui 7. A titre de contrepartie des bossages pos- térieurs 12 et 13 de la pièce d'appui 7, le corps 17 présente dans l'évidement 20, à la partie inférieure de celui-ci, deux rainures 21 et 22, respectivement, ouvertes vers l'avant et occupant par rapport au plan de symétrie 3, la fixation étant supposée au repos, des positions identiques à celles qu'occupent les bossages 12 et 13 de façon & pouvoir s'appliquer simul- tanément vers l'avant sur ces derniers, respectivement, à l'état de repos de la fixation. Entre les deux rainures 21 et 22, le corps 17 présente à l'intérieur de l'évidement 20 un bossage 23 tourné vers l'avant, et dans lequel est aménagé un alésage taraudé 24 d'axe 27 approximativement vertical et situé dans le plan 3, si l'on se réfère à l'état de repos de la fixation; le bossage 23 est limité à lapartie inférieure de l'évidement 20 et présente des d/ensions telles que, lorsque les rainures 21 et 22 sont en appui vers l'avant respectivement sur le bossage 12 et sur le bossage 13 de la pièce d'appui 7, l'aile 14 de cette dernière s'intercale moyennant un jeu vertical entre le bossage 23 et une paroi supérieure 25 du corps 17, laquelle délimite l'évidement 20 vers le haut et occupe une position approximativement parallèle à la face supérieure 2 du ski lorsque la fixation est au repos; dans l'axe 27 de l'alésage taraudé 24 du bossar 23, cette paroi supérieure 25 présente un trou traversant 26 qui, comme il ressort plus particulièrement de la figure 4, reçoit avec possibilité de déplacement relatif suivant l'axe 27 mais sans possibilité de déplacement relatif transversalement par rapport à celui-ci une tête 28 d'une vis 29 présentant par ailleurs une tige filetée 30 vissée dans l'alésage taraudé 24 du bossage 23; comme il a été décrit au brevet français 2 458 299, la tête 28 de la vis 29 présente, entre le bossage 23 et la paroi supérieure 25 du corps 17, une gorge annulaire 31 dans laquelle l'aile 14 de la pièce 2556602.: l1 d'appui 7 s'engage par l'encoche 15, qui fournit ainsi à la tête 28, via la gorge 31, un appui vers l'avant et latéralement, ainsi que vers le haut et vers le bas, par rapport au ski 1; on remarquera qu'un vissage ou un dévissage de la vis 29 par rapport A l'alésage taraudé 24 du bossage 23 permet de réaliser un réglage de niveau du corps 17 par rapport à la pièce d'appui 7, c'est-â-dire par rapport à la face supérieure 2 du ski. Pour retenir les rainures 21 et 22 et la gorge 31 de la vis 29 en appui vers l'avant respecti- vement contre les bossages 12 et 13 dans l'encoche de la pièce d'appui 7, le corps 17 présente en avant de l'évidement 20 un alésage taraudé 32 qui, lorsque l'aipui est ainsi réalisé, présente un axe 33 situé dans le plan 3 perpendiculairement à la face 11 de la pièce d'appui 7 et qui débouche d'unepart vers l'arrière dans l'évi- dement 20 et d'autre part vers l'avant à l'extérieur du corps 17; dans cet alésage 32 est logé un ressort de compression 34 d'axe 33 qui prend appui vers l'avant sur un bouchon 35 que l'on peut visser plus ou moins dans l'alésage 32 pour régler le tarage de ce ressort 34, et vers l'arrière sur un piston 36 monté coulissant suivant l'axe 33 dans l'alésage 32 et qui lui-même s'appuie à plat par une face posté- rieure 37 orientée perpendiculairement à l'axe 33, sous l'action du ressort 34, sur la face antérieure 11 de la pièce d'appui 7. Du fait de l'appui de la face postérieure 37 du piston 36 à plat sur la face antérieure 11 de la pièce d'appui 7, sous l'action du ressort 34, l'état de 2556602- repos de la fixation constitue un état stable, que la fixation peut toutefois quitter lorsque le corps 17 est sollicité latéralement, par exemple lors d'une chute en torsion. Les ailes 18 et 19 étant placées par rapport au corps 17 de façon connue en soi, c'est-à-dire en saillie vers l'arrière par rapport à ce dernier, res- pectivement de part et d'autre du plan 3 par rapport auquel elles sont symétriques l'une de l'autre si l'on se réfère à l'état de repos de la fixation, et la mâchoire 18 étant placée du même côté du plan 3 que le bossage 13 et la rainure 22 alors que l'aile 19 est placée du même côté du plan 3 que le bossage 12 et la rainure 21, une action exercée sur l'aile latérale 18 dans le sens d'un éloignement par rapport au plan 3, par exemple par la chaussure-lors d'une chute en torsion, provoque un pivotement de l'ensemble de la mâchoire 16, c'est-à-dire du corps 17 et des deux ailes latérales 18 et 19 de celui-ci, par rapport à la pièce d'appui 7 et au ski 2 autour d'un axe YY' défini d'une part par la coopération du bossage 13 avec la rainure 22 et d'autre part par la coopération de la gorge 31 de la vis 29 avec l'encoche 15; compte tenu de la conception de la pièce d'appui 7, cet axe YY' est situé dans un plan 38 perpendiculaire au plan 3 et approximativement perpendiculaire au sens 4, obli- quement par rapport à la face supérieure 2 du ski; de façon analogue, un effort exercé sur la machoire 19 dans le sens d'un éloignement par rapport au plan 3 se traduit par une rotation de l'ensemble de la mâchoire 16 autour d'un axe XX' défini par la coopération du bossage 12 avec la rainure 21 et par celle de la gorge 31 avec l'encoche 15, et cet axe XX' est situé dans le même plan 38 que l'axe YY', et symétrique de ce dernier par rapport au plan 3 compte tenu de la structure de la pièce d'appui 7 et de celle du corps 17. Les deux axes XX' et YY' sont concourants en un point A qui est situé approximativement sur l'axe 27 à un niveau qui correspond sensiblement au niveau moyen de la gorge 31 en référence au ski, c'est- à-dire au-dessus de la face supérieure 2 de celui-ci. Un tel mode de pivotement est connu en lui- même et résulte dans le cas de la fixation conforme à la présente invention comme dans le cas des fixations traditionnelles d'une action, sur l'une ou l'autre des ailes latérales 18 et 19, d'une zone d'extrémité anté- rieure 39 de la semelle 40 de la chaussure 5, laquelle zone d'extrémité antérieure 39 s'engage conme il est connu en soi, respectivement de part et d'autre du plan 3, contre un épaulement 41 que l'aile 18 présente vers le bas et vers le plan 3, en arrière du corps 17, et contre un épaulement 42 que la mâchoire 19 présente vers le bas et vers le plan 3, en arrière du corps 17, ces épaulements 41 et 42 étant limités vers le haut à un niveau qui correspond approximativement à celui du point A. On remarquera que; comme il est connu en soi, le pivotement de la mâchoire 16 autour de l'un des axes XX' et YY' lors d'une chute en torsion s'accompagne d'une part d'un écartement des ailes lat& rales 18 et 19 et dui corps 17, quant à leurs zones situées en arrière du plan 38 des axes XXi et YY, vers le haut par rapport au ski, ce qui facilite la libération de la semelle de la chaussure vis-à-vis des épaulements 41 et 42, et d'autre part d'un mouvement vers le ski des zones de ces ailes et de ce corps situées en avant du plan 38, grâce à un jeu 79 réservé à cet effet entre ces zones et la plaque de base 8 et/ou la face supérieure 2 du ski. Un tel pivotement se traduit par un accrois- sement de l'effort appliqué par la face 37 du piston 36 sur la face 11 de la pièce d'appui 7, dans la mesure o le pivotement qui s'ensuit de la face 37 par rapport à la face 11 s'accompagne d'un mouvement du piston 36 vers le bouchon 35 et d'une compression du ressort 34, qui assure une résistance au pivotement. A cette résistance s'ajoutent, dans le cas d'une chute non plus exclusivement en torsion mais égale- ment vers l'avant, des conséquences d'tune augmentation de l'effort que la partie antérieure de la semelle 40 de la chaussure 5 applique vers le bas sur la face supé- rieure 2 du ski du fait de la tendance qu'a alors la chaussure à pivoter vers le haut et vers l'avant par rapport au ski en dépit de la fixation arrière. Il en résulte, dans le cas des fixations traditionnelles, une relative inefficacité lorsqu'une chute s'effectue non plus seulement en torsion mais également vers l'avant, comme on l'a dit plus haut. Conformément à la présente invention, il est prévu de mettre à profit la tendance de la chaussure à basculer vers le haut et vers l'avant par rapport au ski lorsque la chute s'effectue à la fois en torsion et vers l'avant, en ajoutant au moment de pivotement de la mâchoire 16 autour de l'axe XX' résultant de l'action de la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 de la chaussure sur l'aile latérale 19 de la mâchoire 16 ou au moment de pivotement de cette dernière autour de l'axe YY' résultant d'une telle action sur l'aile latérale 18, un moment de pivotement s'exergant autour du même axe et dans le même sens. A cet effet, dans l'exemple de mise en oeuvre illustré aux figures 1 à 8, on a prévu à l'arrière du corps 17, entre les deux ailes latérales 18 et 19, une zone 43 tournée vers l'arrière, symétrique par rapport au plan 3 lorsque la fixation est au repos, et qui est destinée à servir d'appui vers l'avant à une zone d'extrémité anté- rieure 44 de la chaussure 5; cette zone 44 est définie dans cet exemple par une zone d'extrémité antérieure de la tige de la chaussure 5 mais on remarquera que, notamment en fonction de la structure propre de la chaussure, cette zone 44 pourrait être définie par une autre partie de celle-ci. La zone d'appui 43 est fixe par rapport au corps 17, et avantageusement définie par revêtement d'une face 45 de celui-ci au moyen d'un matériau de faible coef- ficient de frottement dans la zone de contact avec la tige de la chaussure. Dans l'exemple illustré aux figures 1 à 8, la zone 43 est approximativement plane, approximativement perpendiculaire au sens 4, et limitée au-dessus du niveau du point A, et le corps 17 présente en dessous d'elle un décrochement 46 ouvert vers l'arrière et vers le bas pour permettre l'engagement de la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40, afin qu'un contact soit assuré entre la zone d'extrémité antérieure 44 de la tige de la chaussu- re et la zone d'appui 43 dès lors que la chaussure est en place dans la fixation. Ainsi, lorsque se produit une chute en tor- sion accompagnée d'une chute vers l'avant, cette dernière se traduit par l'application immédiate, à la zone d'appui 43, par la zone d'extrémité antérieure 44 de la tige de la chaussure, d'un effort F orienté approximativement dans le sens 4, suivant le plan 3, et qui agit selon une - ligne de force 47 coupant le plan 38 des axes XX' et YY' entre ces axes, au-dessus du point A, comme le montre la figure 7; on remarque que quel que soit celui des axes XX' et YY' autour duquel tende à s'effec- tuer le pivotement de la mâchoire 16 par rapport à la pièce d'appui 7 compte tenu de ce que la chute s'effectue également en torsion, l'effort F ainsi appliqué selon la ligne de force 47 est moteur au pivotement dans le même sens, autour du même axe. La position de la ligne de force 47 par rapport aux axes XX' et YY' et par rapport au point A d'intersection de ces derniers apparait à la figure 7, et la figure 8 illustre le fait que, en référence à la face supérieure 2 du ski, le niveau H de la ligne de force 47 supposéeparallèle à cette face 2, c'est-à-dire le niveau moyen de contact entre la zone d'extrémité antérieure 44 de la tige de la chaussure et la zone d'appui 43, doit être supérieur à h dans cet exemple. Toutefois, on peut également prévoir de dis- poser la zone d'appui de la zone d'extrémité antérieure de la tige de la chaussure vers l'avant sur le corps de la mâ- choire à un niveau moyen de contact mutuel équivalent ouinfé- rieur au niveau h du point A, en référence à la face supérieure 2 du ski, comme le montre la figure 9 o l'on a désigné par 17a le corps de la fixation et par 43a cette zone d'appui, la conception de la fixation étant par ailleurs analogue à celle qui a été décrite en référence aux figures 1 à 8. Dans ce cas, la zone d'appui 43a, perpendi- culaire au plan longitudinal de symétrie du ski et coupant ce plan comme dans le cas précédent, présente une obliquité vers l'arrière, en référence au sens 4a correspondant au sens 4, dans le sens d'un éloignement par rapport à la face supérieure 2a du ski de telle sorte que, lorsqu'une chute en torsion s'accompagne d'une chute en avant, la zone d'extrémité antérieure 44a de la chaussure, définie par exemple par la tige de celle-ci, ou encore par une au- tre partie de la chaussure, et notamment par la semelle de celle-ci, applique à cette zone d'appui 43a un effort présentant perpendiculairement à cette dernière, dans le plan longitudinal de symétrie du ski, une composante Fa qui, comme F, agit selon une ligne de force 47a coupant le plan 38a des axes correspondant aux axes XXI et YY' entre ces derniers, au-dessus de leur point d'intersec-tion A. Pour accroître l'efficacité de la zone d'appui 43 (ou 43a), on peut avantageusement prévoir des moyens facilitant l'action de la zone d'extrémité antérieure de la chaussure vers l'avant sur cette zone d'appui lors d'une chute notamment en avant. A cet effet, comme on l'a illustré dans le cas de la variante des figures 1 à 8 et comme cela pourrait être également le cas dans le cas de la variante de la figure 9, il est prévu en arrière de la zone d'appui 43, sur la face supérieure 2 du ski, des moyens 47 définissant pour la semelle 40 un appui vers le bas sur le ski 1, avec un porte-à-faux localisé sous la zone d'appui 43 et immédiatement en arrière de celle-ci. Dans l'exemple illustré, coumme il est plus particulièrement visible aux figures i à 4, ces moyens 47 sont définis par une platine 48 pottée de façon solidaire par la face supérieure 2 du ski, par exemplegrioe aux mêmes moyens que la plaque de base 8 de la pièce d'appui 7 avec laquelle elle peut éventuellement être réalisée en une seule piece p cette platine 48, intégrale- ment située en dessous du niveau inférieur des ailes latérales 18 et 19 de la mâchoire 16 si l'on se réfère à la face supérieure 2 du ski, présente une zone anté- rieure 49 plate, située en dessous de la zone d'appui 43 du corps 17 et immédiatement en arrière de celle-ci, et plus précisément s'étendant de l'aplomb du décroche- ment 46 de réception de la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 de la chaussure 5 approximativement jusqu'à l'aplomb de la limite arrière des ailes 18 et 19, et une zone postérieure 50 bombée vers le haut, par exemple en forme de portion de cylindre de révolu- tion autour d'un axe perpendiculaire au plan 3, pour former une saillie vers le haut par rapport à la zone antérieure 49 immédiatement en arrière de laquelle cette zone 50 est située; ainsi, dans des conditions normales d'utilisa- tion du ski, c'est-à-dire notamment hors des conditions de chute, la zone 50 de la platine 48 offre à la semelle de la chaussure 5 un appui vers le bas, par rapport au ski, le long d'une génératrice 51 perpendiculaire au plan 3, tout en laissant la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 en porte-à-faux au-dessus de la -zone antérieure 49 de la platine comme il ressort des figures 3 et 4; lors d'une chute notamment vers l'avant, la tendance de la chaussure à pivoter vers le haut et vers l'avant se traduit par un roulement de la semelle 40 sur la zone postérieure bombée 50 de la platine 48, avec basculement de la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 de la chaussure vers la zone 49 de la platine 48 et réduction d'uin jeu 52 subsistant initialement entre ellesdu fait du porte-à-faux; ceci permet, même si ce mouvement de basculement est extrêmement réduit, d'appliquer beaucoup plus efficacement, du fait d'un effet de levier autour de l'appui de la semelle 40 sur la zone bombée 50 de la platine 48, l'effort F sur la zone d'appui 43 au moyen de la zone d'extrémité an- térieure 44 de la tige de la chaussure 5. Naturellement, les dispositions qui viennent d'être décrites ne constituent qu'un exemple de mise en oeuvre non limitatif de la présente invention et, en particulier, le mode de liaison du corps 17 de la mâchoire 16 avec la pièce d'appui 7, c'est-àdire plus précisément le mode de définition des axes XX' et YY' d'appui de la mâchoire 16 vers l'avant sur la pièce 7 et le mode de réalisation des moyens établissant élastiquement un tel appui de façon à s'opposer au pivotement latéral de la mâchoire 16 par rapport à la pièce d'appui 7 pourraient &trechoisis différemment, notamment conformément aux enseignements de l'un quel- conque des brevets français 2 517 214, 2 478 476, 2 458 299, 2 419 737 et 2 420 359 de la demanderesse un tel choix ne sortirait pas du cadre de la présente invention. On ne sortirait pas non plus de ce cadre en prévoyant des dispositions complémentaires aptes à rendre plus commode l'utilisation de la fixation qui vient d'&tre décrite. A titre d'exemple, on a illustré une dispo- sition particulièrement avantageuse, en ce qu'elle permet de régler les positions relatives des ailes latérales 18 et 19 et de la zone d'appui 43 du corps 17 en fonction de la forme et des dimensions de la chaussure utilisées pour assurer simnulant nt quelles que soient oette forme et ces dimennsions l'en- gagement latéral de la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 dans les épaulements 41 et 42 des ailes latérales 18 et 19 et le contact de la zone d'extrémité antérieure 44 de la tige de la chaussure avec la zone d'appui 43 dans les conditions normales d'utilisation du ski. A cet effet, dans l'exemple illustré, les ailes latérales 18 et 19 sont articulées sur le corps 17 autour d'axes 53 et 54, respectivement, disposés parallèlement à l'axe 27, symétriquement l'un de l'autre par rapport au plan 3 lorsque la fixation est au repos, latéralement par rapport au corps 17 et dans une zone d'extrémité antérieure de celui-ci; à cet effet, comme le montre plus particulièrement la figure 3 à propos de l'aile latérale 19, chacune des ailes latérales 18 et 19 présente à son extrémité antérieure et vers le corps 17 la forme d'une chape, respectivement 55 ou 56, s'engageant au-dessus et au-dessous d'une patte latérale respective, 57 ou 58, du corps 17 pour recevoir conjoin- tement avec cette patte latérale une broche respective 59 ou 60 de guidage au pivotement relatif selon l'axe désiré, respectivement 53 ou 54. En outre, selon un même alignement 63 per- pendiculaire au plan 3, situé au-dessus des épaulements 41 et 42 et coupant le corps 17 en arrière de l'évidement 20, au-dessus du décrochement 46 et immédiatement en avant de la face 45, les deux ailes latérales 18 et 19 sont percées d'un alésage traversant, respectivement 61 ou 62, que traverse un autre alésage respectif 64 ou 65, cylindrique de révolution autour d'un axe respectif 66 ou 67 perpendiculaire à l'alignement ou axe 63 et parallèle aux axes 53 et 54; les axes 66 et 67 sont syvmtriques l'un de l'autre par rapport au plan 3, la fixation étant sup- posée au repos; chacun des alésages 64 et 65 reçoit, en le guidant à la rotation autour de son axe respectif 66 ou 67, un tourilion, respectivement 68 ou 69, lui- même percé d'un alésage taraudé, respectivement 70 ou 71, d'axe coïncidant au montage avec l'axe 63 et de diamètre maximal inférieur à celui des alésages 61 et 62. Chacun des alésages taraudés 70 et 71, dont on remarquera qu'ils présentent des sens d'hélice inverses comme il ressort des figures 1 et 2, reçoit une zone d'ex- trémité respective, 72 ou 73, taraudée compl6mentairement, d'une même broche 74 d'axe 63, laquelle présente à l'une au moins de ses extrémités une fente 75 de réception d'tm tournevis (ici à l'intérieur du tourillon 69 de l'aile 19); traversant les ailes 18 et 19 vers le corps 17 via les alésages 61 et 62, moyennant un jeu transversal par rapport à l'axe 63, la broche 74 traverse le corps 17, avec possibilité de rotation relative autour de l'axe 63, entre ces ailes latérales 18 et 19 via une fente 76 tra- versant le corps 17 de part en part suivant l'axe 63; cette fente 76 présente un plan moyen incluant cet axe et per- pendiculaire aux axes 53 et 54, et s'ouvre vers la face , o elle est fermée par le revêtement définissant la zone d'appui 43 (voir la figure 4) , pour y permettre l'engagement de la broche 74 au montage. A mi-longueur, dans sa zone située à l'inté- rieur de la fente 66, la broche 74 présente une gorge périphérique 77 qui vient en prise avec un rétrécissement 78 que la fente 76 présente à son intersection avec le plan 3, symétriquement par rapport à celui-ci, la fixation étant supposée au repos, si bien qu'est assurée une immobilisation de la broche 74 vis-à-vis du corps 17 à l'encontre de tout déplacement relatif suivant l'axe 63; tout dégagement de la broche 74 vers l'arrière par rapport au corps 17, par la fente 76, est également impossible du fait de la liaison de cette broche avec les tourillons 68 et 69 des ailes latérales 18 et 19; seuls sont possibles un léger débattement de la broche 74 dans la fente 76 selon le plan moyen de celle- ci, vers l'avant ou vers l'arrière, et une rotation de la broche 74 autour de l'axe 63 par rapport au corps 17, ainsi que par rapport aux tourillons 69 et 70 et l'utilisateur de la fixation peut, au moyen d'un tourve- vis introduit dans la fente 76, provoquer à volonté une telle rotation qui, suivant qu'elle est effectuée dans un sens ou dans l'autre, provoque un écartement ou un rapprochement relatif des ailes latérales 18 et 19, c'est-à-dire des positions relatives d'appui des épaule- ments 41 et 42 de celles-ci sur la zone d'extrémité antérieure 39 de la semelle 40 de la chaussure et de la zone 43 d'appui, sur le corps 17, de la zone d'extrémité antérieure 44 de la tige de cette chaussure, en conser- vant toutefois la symétrie des ailes 18 et 19 par rapport au plan 3. * Naturellement, toute disposition appropriée est prévue à l'encontre d'une rotation spontanée de la broche 74; on peut par exemple choisir de façon appro- priée le pas des filetages de cette dernière et des taraudages des tourillons 68 et 69, compte tenu du maté- riau dans lequel est réalisée chacune de ces pièces. REVENDICATIONS 1. Fixation de sécurité pour ski, comportant: - une mâchoire (16) susceptible de recevoir et de retenir, par rapport au ski (1), une extrémité antérieure (39) de chaussure de ski (5)-et présentant à cet effet vers l'arrière deux ailes latérales (18, 19) propres à venir en prise avec la chaussure respective- ment de part et d'autre de celle-ci, - des moyens (7) définissant pour la mâchoire (16), par rapport au ski (1); deux lignes (XX', YY') d'appui vers l'avant et de guidage au pivotement latéral, les deux lignes (XX', YY') convergeant vers le haut, en définissant un plan commun (38, 38a) transversal par rapport au ski (1), en un point (A) situé au-dessus de ce dernier de telle sorte qu'un pivotement latéral de la mâchoire (16) par rapport au ski, de part ou d'autre de celui-ci respectivement autour de l'une ou l'autre de ces lignes d'appui (XX', YY'), s'accompagne d'un soulèvement des ailes (18, 19) de la mâchoire (1G) par rapport au ski (1), - des moyens (34 à 37) s'opposant êlasti- quement à un tel pivotement latéral, caractérisée en ce que la mâchoire (16) présente de façon solidaire, vers l'arrière, entre ses deux ailes (18, 19), une zone d'appui (43, 43a) offrant à une zone d'extrémité antérieure (44) de la chaussure (5) un appui vers l'avant par rapport au ski (1), selon une ligne de force (47, 47a) qui coupe le plan (38, 38a) des lignes d'appui (XX', YY') entre ces dernières., au-dessus de leur point de convergence (A), de telle sorte que, lorsque la chaussure ó5) applique à l'une des ailes (18, 19) de la mâchoire (16) un moment de pivotement par rapport au ski (1) autour de l'une, corres- pondante, des lignes d'appui (XX', YY'), il s'ajoute à ce moment un moment de pivotement résultant de l'appui de la chaussure (5) vers l'avant contre ladite zone d'appui (43, 43a). 2. Fixation selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte en arrière de ladite zone d'appui (43, 43a) des moyens (47} définissant pour la semelle (40) un appui vers le bas sur le ski (1), avec un porte-à-faux localisé (52) sous la zone d'appui (43, 43a) et immédiatement en arrière de celle-ci. 3. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que ladite zone d'appui (43) est disposée, par rapport au ski (1), à un niveau moyen (H) supérieur à celui (h) du point de convergence-(A) des lignes d'appui (XX', YY'). 4. Fixation selon l'une guelconque des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que ladite zone d'appui (43a) est disposée, par rapport au ski (1), à un niveau moyen inférieur ou équivalent à celui (h) du point de convergence (A), des lignes d'appui (XX', YY') et en ce qu'elle-est ascendante vers l'arrière par rapport au ski (2). 5. Fixation selon l'une quelconque des revendications 3 et 4, caractérisée en ce que la zone d'appui (43, 43a) est située au niveau de la tige de la chaussure pour coopérer avec celle-ci. 6. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la mâchoire (16) comporte des moyens (61 à 78) de réglage des positions relatives des ailes laterales (16, 19) et de la zone d'appui (43, 43a). 7. Fixation selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, les deux lignes d'appui (X-X'. Y-Y') étant disposées symétriquement l'une de l'autre par rapport à un plan (3) constituant un plan de symétrie pour le ski (1), caractérisée en ce que la zone d'appui (43, 43a) de la mâchoire (16) est symétrique par rapport à ce plan (3) lorsque la mâchoire (16) est en appui vers l'avant, par rapport au ski (1), le long des deux lignes d'appui (X-X', Y-Y') simultanément. 8. Fixation selon la revendication 7, caractérisée en ce qu'elle est intégralement symétrique, structurellement et fonctionnellement, par rapport audit plan de symétrie (3) lorsque la mâchoire (16) est en appui vers l'avant, par rapport au ski (1), le long des deux lignes d'appui (X-X', Y-Y') simultanément. 9. Ski, caractérisé en ce qu'il est muni d'une fixation (6) selon l'une quelconque des revendi- cations 1 à 7.