Brevet FR2553466A1 — publié le 19850419

La présente invention concerne un volet, notamment pour l'obtura- tion de baies, du type comprenant un certain nombre de lames reliées entre elles par des liaisons souples et un mécanisme de commande agissant sur l'une des lames pour les amener à l'intérieur d'un caisson prévu à l'extrémité supérieure de l'encadrement du volet ou pour les positionner les unes au-dessus des autres dans ledit encadrement. Dans la plupart des volets de ce type, communément dénommés volets roulants, les lames s'enroulent simplement sur un tambour entralné en rotation par le mécanisme de commande. Il est de ce fait nécessaire d'utiliser des lames de faible hauteur afin de limiter l'encombrement du volet enroulé sur le tambour et par suite le volume du caisson nécessaire pour contenir ledit volet enroulé. De tels volets ne constituent donc pas une bonne isolation thermique, car il y a de nombreuses déperditions au droit des jonctions entre les lames. La présente inventionapour but principal de remédier à cet inconvénient et, pour ce faire, elle a pour objet un volet à lames du type susmentionné qui se caractérise essentiellement en ce qu'il comprend en outre des moyens pour assurer en combinaison avec le mécanisme de commande un rangement des lames côte-à-côte en position sensiblement verticale à l'intérieur du caisson. Grâce à cette disposition, il est possible d'utiliser des lames de grande hauteur, de l'ordre de 20 à 30 cm, et de limiter ainsi les déperditions thermiques au niveau des jonctions entre les lames. De plus, comme le volume du caisson se trouve utilisé au maximum, ces lames hautes peuvent également avoir une certaine épaisseur, par exemple 30 mm, ce qui permet d'y incorporer une isolation thermique efficace. Dans une forme de réalisation particulière de l'invention, lesdits moyens comprennent, de chaque côté de l'encadrement, une paire de rainures de guidage parallèles coopérant avec deux ergots espacés disposés de part et d'autre de chaque lame, chaque paire de rainure se prolongeant à l'intérieur du caisson par deux rampes sensiblement horizontales qui coopèrent avec lesdits ergots afin de transformer le mouvement longitudinal des lames le long de l'encadrement en un mouvement transversal à l'intérieur du caisson, et au moins un cordon de tirage dont une extrémité est fixée à un tambour d'enroulement faisant partie du mécanisme de commande, tandis que son autre extrémité est fixée à la lame inférieure du volet. Ainsi, lorsque l'on enroule le cordon de tirage sur le tambour du mécanisme de commande, la lame inférieure se trouve soulevée et pousse successivement les lames supérieures à l'intérieur du caisson, où elles viennent se ranger côte-à-côte dans une position sensiblement verticale, grâce à l'action conjuguée des ergots coopérant avec les rampes prévues à cet effet. Bien entendu, les liaisons souples entre les lames devront permettre un débattement suffisant pour que lesdites lames puissent se ranger côte-à-côte à l'intérieur du caisson sans retournement, c'est-à-dire en restant toujours parallèles entre elles. De préférence, le volet comporte un cordon de tirage de chaque côté, ce cordon de tirage coulissant librement dans l'ergot supérieur de chaque lame. Par ailleurs, les lames supérieures sont prévues de plus faible hauteur que les autres afin de venir se ranger à l'intérieur du caisson, sous l'emplacement occupé par le tambour d'enroulement du cordon de tirage, réalisant ainsi une utilisation optimale du volume disponible. De préférence également, chaque lame comporte à son extrémité supérieure un décrochement destiné à coopérer avec un décrochement de forme complémentaire ménagé à l'extrémité inférieure de la lame adjacente. De plus, un joint d'étanchéité est prévu au niveau de l'un au moins des décrochements de chaque lame. On limite ainsi au maximum les déperditions thermiques entre les lames. Une forme d'exécution de l'invention est décrite ci-après à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe d'un volet à lames conforme à l'invention, représenté entièrement descendu - la figure 2 est une vue en coupe du volet remontant - la figure 3 est une vue en coupe du volet entièrement remonté - la figure 4 est une vue en coupe du volet descendant - la figure 5 est une vue en coupe du volet suivant la ligne V-V de la figure 3 ; et - la figure 6 est une vue de détail en coupe de la zone de jonction entre deux lames adjacentes. Le volet représenté sur les figures 1 à 5 est destiné à obturer une baie 1 ménagée dans une construction quelconque et qui est équipée ici d'un châssis 2 pour une fenêtre 3. Dans l'exemple particulier décrit ici, il s'agit d'un volet extérieur, mais il va de soi qu'un tel volet pourrait aussi bien être placé à l'intérieur de la construction Le volet proprement dit est essentiellement constitué d'un certain nombre de lames rigides 4 reliées entre elles par des liaisons souples 5 mieux visibles sur la figure 4. Sous l'action d'un mécanisme de commande qui sera décrit plus en détail par la suite, les lames 4 peuvent être soit rangées à l'intérieur d'un caisson 6 disposé à la partie supérieure de la baie 1, soit positionnées verticalement les unes au-dessus des autres dans un encadrement 7 ménagé sur les deux bords latéraux de la baie 1. L'encadrement 7 est constitué par un profilé métallique et comprend au moins deux rainures de guidage parallèles 8, 9 qui coopèrent respectivement avec deux ergots espacés 10, il disposés de part et d'autre de chaque lame 4. La rainure 8 se prolonge à l'intérieur du caisson 6 par une rampe horizontale 12 correspondant à son bord intérieur, tandis que le bord extérieur de la rainure se prolonge verticalement à l'intérieur du caisson, comme représenté en 13. Quant à la rainure 9, elle se prolonge à l'intérieur du caisson par une double rampe horizontale 14 disposée parallèlement à la rampe 12 Le mécanisme de commande du volet est essentiellement constitué par un tambour 15 placé à la partie supérieure du caisson 6 et dans l'angle situé le plus à l'intérieur. Ce tambour est susceptible d'etre entraîné en rotation, de façon connue en soi, au moyen d'une tige oscillante à manivelle 16 accessible de l'intérieur de la construction. Ainsi qu'on peut le voir plus clairement sur la figure 5, chacune des extrémités du tambour 15 comporte une poulie 17 sur laquelle vient stenrou- ler un cordon de tirage 18 coulissant librement dans ehacun des ergots 10 des lames 4. On notera à ce propos que la lame la plus inférieure est dépourvue d'ergot 11 et comporte à la place un ergot spécial 19 coopérant avec la rainure 8 et dans lequel est fixée l'extrémité libre du cordon de tirage 13. Cette lame 4a est en outre pourvue à son extrémité inférieure d'une plaque 20 qui vient reposer contre l'appui de la baie dans la position la plus basse du volet. Le volet qui vient d'être décrit fonctionne de la manière suivante Supposons qu'au départ, le volet soit entièrement descendu, comme représenté sur la figure 1. Lorsque l'on fait tourner dans le sens convenable le tambour 15 au moyen de la tige à manivelle 16, on provoque l'enroulement des deux cordons de tirage 18 sur les poulies 17. Ce faisant, la lame inférieure 4a se trouve soulevée et pousse alors successivement les lames supérieures du volet àl'intérieur du caisson 6. En arrivant dans le caisson, et grâce à l'action conjuguée des ergots 10, il coopérant avec les rampes 12, 14, le mouvement vertical de la lame le long de l'encadrement 7 se trouve transformé en un mouvement horizontal à l'intérieur du caisson, comme illustré sur la figure 2. Bien entendu, les liaisons souples 5 entre les lames, par exemple du type à chaîne, devront permettre un débattement suffisant entre lesdites lames pour que celles-ci puissent passer de la position en ligne à la position en rang. Ainsi, en fin de mouvement, toutes les lames se trouvent rangées côte-à-côte en position verticale à l'intérieur du caisson 6, comme représenté sur la figure 3, avec la lame inférieure 4a qui vient prendre appui par sa plaque 20 contre les bords de l'ouverture prévue dans le caisson pour le passage des lames. Ceci permet d'utiliser au maximum le volume disponible à l'intérieur du caisson avec des lames de grande hauteur, par exemple de l'ordre de 20 à 30 cm, c'est-à-dire quatre à cinq fois plus grandes que celles des volets roulants classiques. On limite ainsi les déperditions thermiques au niveau des jonctions entre les lames. il convient toutefois de noter que les deux lames supérieures du volet sont prévues de plus faible hauteur, afin de permettre une utilisation optimale du volume du caisson.Grâce à cette disposition en effet, les deux lames supérieures peuvent venir se loger sous l'emplacement occupé par le tambour d'enroulement 15. Les lames 4 peuvent également avoir une certaine épaisseur, par exemple 30 mm, ce qui permet d'y incorporer une isolation thermique efficace. Ces lames seront par exemple constituées par des panneaux creux en tôle remplis d'un matériau isolant convenable. Pour les mêmes raisons, le caisson 6 est également réalisé au moyen de panneaux creux remplis d'un matériau isolant. De plus, l'un au moins de ces panneaux, par exemple le panneau inférieur 21, est prévu amovible afin de permettre les interventions éventuelles à l'intérieur du caisson. Un balai d'étanchéité 22 est en outre prévu au niveau de l'ouverture du caisson, afin d'éviter l'introduction de poussière à l'intérieur. Pour provoquer la descente du volet, il suffit de faire tourner le tambour 15 en sens inverse. Ce faisant, la lame inférieure 4a est automatiquement entraînée vers le bas sous l'effet de son propre poids, augmenté de celui de la plaque d'appui 20, et tire alors sur la lame immédiatement adjacente par l'intermédiaire de ses liaisons souples correspondantes 5. Chaque lame extrait ainsi du caisson la lame suivante, comme illustré sur la figure 4, jusqu'à ce que le volet soit entièrement descendu et obture complètement la baie 1. Afin de limiter encore les déperditions thermiques au niveau des jonctions entre les lames, et comme on peut le voir plus clairement sur la figure 6, celles-ci comportent à leur extrémité supérieure un décrochement en forme de marche destiné à coopérer avec un décrochement de forme complémentaire ménagé à l'extrémité inférieure de la lame adjacente. De plus, un joint d'étanchéité 23 est fixé dans l'angle ainsi formé à l'extrémité supérieure des lames. On voit donc en définitive que grace à cet ensemble de dispositions, le volet conforme à l'invention constitue, lorsqu'il est abaissé, une excellente isolation thermique pour des habitations. REVENDICATIONS 1. Volet, notamment pour l'obturation de baies, du type comprenant un certain nombre de lames (4) reliées entre elles par des liaisons souples (5) et un mécanisme de commande agissant sur l'une des lames pour les amener à l'intérieur d'un caisson (6) prévu à l'extrémité supérieure de l'encadrement (7) du volet ou pour les positionner les unes au-dessus des autres dans ledit encadrement (7), caractérisé en ce qu'il comprend en outre des moyens (12, 1h, 18) pour assurer en combinaison avec le mécanisme de commande un rangement des lames côte-à-côte en position sensiblement verticale à l'intérieur du caisson. 2. Volet à lames selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent, de chaque côté de l'encadrement (7), une paire de rainures de guidage parallèles (8, 93 coopérant avec deux ergots espacés (10, 11) disposés de part et d'autre de chaque lame (4), chaque paire de rainures (8, 9) se prolongeant à l'intérieur du caisson (6) par deux rampes (12, 14) sensiblement horizontales qui coopèrent avec lesdits ergots (10, 11) afin de transformer le mouvement longitudinal des lames le long de Ilencadrement (7) en un mouvement transversal à l'intérieur du caisson (6), et au moins un cordon de tirage (18) dont une extrémité est fixée à un tambour d'enroulement (15) faisant partie du mécanisme de commande, tandis que son autre extrémité est fixée à la lame inférieure (4a) du volet. 3. Volet à lames selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un cordon de tirage (78) de chaque côté, ce cordon de tirage coulissant librement dans l'ergot supérieur (10) de chaque lame (4). 4. Volet à lames selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les lames supérieures sont prévues de plus faible hauteur que les autres afin de venir se ranger à l'intérieur du caisson (6), sous ltem- placement occupé par le tambour d'enroulement (15) du cordon de tirage (18). 5. Volet à lames selon l'une quelconque des revendications 1 à X, caractérisé en ce que chaque lame (4) comporte à son extrémité supérieure un décrochement destiné à coopérer avec un décrochement de forme complémentaire ménagé à 1 'extrémité inférieure de la lame adjacente. 6. Volet à lames selon la revendication 5, caractérisé en ce qu'un joint d'étanchéité (23) est prévu au niveau del'un au moins des décrochements de chaque lame (4).