Brevet FR2555642A1 — publié le 19850531

SERRURE A ARMEMENT POUR BATTANT DE VEHICULE AUTOMOBILE La présente invention a pour objet une serrure pour battant de véhicule automobile tel qu'un capot ou un coffre. La présente invention vise plus particulièrement une serrure du type à armement comprenant un boîtier fixé sur un élément de carrosserie dans lequel sont montés pivotant un pène en forme de crochet qui emprisonne une gâche en position fermée et un levier de verrouillage du pène en position de fermeture, le pène et son levier de verrouillage étant maintenus en position armée par des moyens élastiques, l'axe de pivotement du levier de verrouillage étant perpendiculaire à l'axe de pivotement du-pène. On connaît déjà par la demande de brevet français publiée sous le n 2 498 238 une serrure de ce type dans laquelle le levier de verrouillage est constitué par une pièce métallique disposée à la partie supérieure de la serrure. Un tel levier disposé à l'extérieur présente des inconvénients tant du point de vue de l'encombrement que des risques d'accrochage intempestifs des extrémités libres du levier. De plus, une telle serrure ne peut être commandée que d'une position particulière, tout changement de position de la commande nécessitant de concevoir un nouveau levier de verrouillage. Par ailleurs, de telles serrures ne peuvent que très difficilement être adaptées à des dispositifs de commande électrique de l'ouverture ou de la fermeture du mécanisme. Dans le but de remédier aux inconvénients qui viennent d'être mentionnés, la présente invention propose une serrure du type évoqué plus haut caractérisée en ce que le levier de verrouillage est disposé entièrement à l'intérieur du boîtier, la commande de l'ouverture de la serrure étant assurée au moyen d'une queue prolongeant l'axe de pivotement du levier de verrouillage et qui débouche hors du boîtier de la serrure à la partie supérieure de ce dernier. Selon d'autres caractéristiques de la serrure, le levier de verrouillage comprend un corps cylindrique monté pivotant dans une portion cylindrique correspondante du boîtier, prolongé à sa partie supérieure par ladite queue et muni à sa partie inférieure d'un talon de verrouillage qui coopère avec l'extrémité libre du pène pour en assurer le maintien en position armée. Le boîtier est également muni d'une encoche longitudinale à l'intérieur de laquelle l'extrémité libre du pène est maintenue emprisonnée par le levier de verrouillage lorsque la serrure est dans la position fermée. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui va suivre pour laquelle on se réfèrera aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en coupe selon la ligne 1 - l de la figure 2 d'une serrure réalisée conformément aux enseignements de la présente invention, repré sentée en position fermée - la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne 2- 2 de la figure 1 - la figure 3 est une vue en coupe selon la ligne 3- 3 de la figure 1 - la figure 4 est une vue en coupe selon la ligne 4- 4 de la figure 1 - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne 5 - 5 de la figure 1 - la figure 6 est une vue en coupe similaire à celle de la figure 1 mais dans laquelle la serrure est représentée en position ouverte ; et - la figure 7 est une vue en coupe selon la ligne 7- 7 de la figure 6. On a représenté aux figures une serrure du type à armement prévue pour être installée sur un véhicule automobile dont elle assure la fermeture d'un battant tel que le capot ou le coffre. La serrure comprend un boîtier 10 dans lequel sont montés pivotant un pène en forme de crochet 12 et un levier de verrouillage 14. Le pène 12 est monté pivotant dans le boîtier 10 autour d'un axe 16 dont les extrémités sont reçues dans un alésage débouchant 18 du corps 10 de la serrure. Le pène 12 est muni à sa partie inférieure d'un crochet 20 de forme classique qui est susceptible d'emprisonner la portion supérieure d'une gâche en forme de U 22. La partie en forme de crochet 20 du pène 12 est renforcée par deux plaques latérales 24 juxtaposées à la pièce principale constituant le corps dupène 12. Conformément à l'invention, le levier de verrouillage 14 est disposé entièrement à l'intérieur du boîtier 10 de la serrure. Le levier de verrouillage 14 comprend un corps cylindrique 26 qui est monté pivotant dans une portion cylindrique correspondante 28 du boîtier 10 formée à la partie supérieure de ce dernier. Le corps cylindrique 26 est prolongé à sa partie supérieure par une queue 30 qui débouche hors de la partie supérieure 31 du boîtier de la serrure. Le corps cylindrique 26 du levier de verrouillage 14 est muni à sa partie inférieure d'un talon de verrouillage 32 qui, comme cela sera expliqué plus avant, coopère avec l'extrémité libre 34 de la partie supérieure du pène 12 pour en assurer le maintien en position fermée. On comprend ainsi que le corps cylindrique 26 constitue ltaxe de pivotement du levier de verrouillage 14 et qu'il s'étend perpendiculairement à l'axe de pivotement 16 du pène 12. Le boîtier 10 est muni d'une encoche longitudinale 36 à l'intérieur de laquelle, comme on peut le constater aux figures 1 et 5, l'extrémité libre du pène 34 est maintenue emprisonnée par le talon de verrouillage 32 lorsque la serrure est dans la position fermée. Dans cette position fermée, et comme on peut le constater à la figure 5, l'extrémité libre 34 du pène 12 est en appui sur le bord libre 38 du talon de verrouillage 32. Ce bord libre 38 présente une surface externe légèrement convexe de façon à faciliter sa coopération avec l'extrémité 34 du pène 12 et son pivotement à l'intérieur du boîtier 10 ; de la même façon, l'extrémité opposée du talon de verrouillage 32 est munie d'une surface convexe 40 qui coopère avec la paroi interne 42 du boîtier 10. Le talon de verrouillage 32 est muni d'une butée latérale 44 venue de matière avec le talon 32 et qui coopère avec une surface de butée 46 formée en vis-à-vis sur la paroi interne 42 du boîtier pour définir la position verrouillée du talon de verrouillage 32 vers laquelle ce dernier est en permanence rappelé élastiquement. Le talon de verrouillage 32 est muni d'une première rampe 48 qui coopère avec l'extrémité libre 34 du pène 12 pour provoquer la rotation du talon de verrouillage et l'effacement de ce dernier lorsque l'on provoque la fermeture de la serrure et ce de façon à permettre à l'extrémité 34 de pénétrer dans l'encoche 36. Comme toutes les serrures du type à armement, la serrure représentée aux figures est munie de moyens élastiques qui maintiennent en position armée le levier de verrouillage 14 et le pène 12. A cet effet, le levier de verrouillage est muni d'un ressort de rappel 50 qui est un ressort de rotation enroulé autour du corps cylindrique 26 dont une extrémité 52 est fixée dans le corps cylindrique 26. L'extrémité 52 qui est enfilée dans une encoche du corps cylindrique 26 est ainsi entraînée en rotation avec ce dernier. L'autre extrémité 54 du ressort 50 est immobilisée en rotation autour de l'axe de rotation du levier de verrouillage 14. En effet, l'autre extrémité 54 du ressort de rappel 50 du levier de verrouillage 14 se prolonge parallèlement à l'axe de rotation de ce dernier à l'intérieur du boîtier 10 vers le bas pour coopérer avec une patte 56 formée au voisinage de l'extrémité libre 34 du pène 12 afin d'assurer également la fonction de ressort de rappel de ce même pène 12 , à cet effet, l'extrémité libre 54 du ressort 50 travaille également comme un ressort de rappel en reptation du pène 12 en prenant appui sur la patte 56. Comme il sera expliqué plus avant, lors dela commande de la serrure, l'extrémité 54 du ressort 50 coopère avec une deuxième rampe 58 formée sur le talon de verrouillage 32 à l'opposée et parallèlement à la première rampe 48. On décrira maintenant le fonctionnement de la serrure représentée aux figures. Lorsque la serrure est dans sa position fermée représentée aux figures 1 à 5 et que l'on désire procéder à son ouverture, il suffit d'exercer une rotation de la queue 30 du levier de verrouillage 14. Cette rotation dans le sens horaire en considérant les figures 3 à 5 a pour effet de provoquer, à l'encontre de l'effort élastique exercé par le ressort de rappel 50, une rotation du bord libre 38 du talon de verrouillage 32, jusqu'à ce que ce dernier s'efface complètement de devant l'extrémité 34 du pène 12.Lorsque cette rotation est effectuée, sous l'effet de rappel élastique de l'extrémité 54 du ressort 50, le pène 12 pivote en rotation dans le sens horaire, en considérant la figure 1 autour de son axe 16, provoquant la sortie de l'extrémité 34 du pène hors de l'encoche 36 jusqu'à ce que le pène vienne occuper la position représentée aux figures 6 et 7 dans laquelle, la gâche 22 est libre de sortir du crochet 20. Dans cette position ouverte, l'extrémité libre 34 du pène 12 est disposée à l'intérieur du réceptacle délimité par la rampe 48 du talon de verrouillage 32. Dès que l'on relâche l'effort appliqué sur la queue de commande 30, et sous l'effet de rappel élastique du ressort 50, le talon de verrouillage revient occuper sa position armée dans laquelle la butée 44 est en appui sur la surface de butée 46, le bord libre 38 du talon étant de nouveau en vis-à-vis de l'encoche 36 formée dans le boîtier 10. On constate également qu'au cours de cette opération, l'extrémité 54 du ressort 50 en coopérant avec la rampe 58 formée sur le talon de verrouillage 32 est venue occuper une position de repos dans laquelle elle est en appui sur un méplat 60 formé en prolongement de la rampe 58. Lorsque l'on désire procéder à la fermeture de la serrure, l'utilisateur après avoir amené le battant du véhicule dans une position correspondant à la position relative de la gâche 22 par rapport au boîtier 10 représenté à la figure 6 exerce un effort sur le battant dans une direction sensiblement verticale en considérant la figure 6. Cet effort a pour effet de provoquer une rotation du pène 12 autour de son axe 16 dans le sens anti-horaire. Cette rotation provoque un déplacement de l'extrémité libre 34 du pène 12 vers la gauche en considérant la figure 7 jusqu'à ce que cette extrémité 34 vienne en appui sur la première rampe 48 du talon de verrouillage 32.L'effort vertical appliqué au battant a alors pour effet, grâce à la coopération de l'extrémité libre 34 du pène 12 et de la rampe 48, de provoquer une rotation du talon de verrouillage et donc de l'ensemble du levier de verrouillage 14 dans le sens horaire, en considérant la figure 7. Cette rotation a pour conséquence d'effacer totalement le talon de verrouillage 32 pour permettre la pénétration de l'extrémité libre 4 du pène 12 dans l'encoche 36 prévue à cet effet dans le boîtier 10. Cette rotation du talon de verrouillage 32 et du pène 12 se fait à l'encontre de l'effort de rappel élastique exercé sur les deux éléments par le ressort 50.Dès que l'extré- mité libre 34 du pène 12 a pénétré entièrement dans l'encoche 36, sous l'effet du ressort de rappel 50, le talon de verrouillage vient occuper à nouveau sa position représentée à la figure 5, position dans laquelle le pène est verrouillé en position fermée. Les avantages de la serrure qui vient d'être décrite sont nombreux. On remarquera notamment'sa grande compacité et son profil extérieur sensiblement cylindrique qui en facilite grandement son installation sur les véhicules automobiles. La commande de l'ouverture au moyen de la queue de commande 30 facilite grandement toute liaison que l'on désire assurer mécaniquement pour commander la serrure ; il suffit notamment de prévoir une extrémité cannelée (non représentée) de la queue 30 sur laquelle on peut indexer angulairement dans n'importe quelle position un levier de commande. Cette caractéristique a de plus l'avantage de standardiser la serrure qui est susceptible d'équiper différents battants de véhicules automobiles dans lesquels le levier de commande occupe une position angulaire différente. De plus, une telle serrure se prête très facilement à son intégration dans un dispositif d'ouverture et de fermeture électrique du battant du véhicule. Par ailleurs, les efforts encaissés par le levier de verrouillage 14 sont retransmis directement au boîtier de serrure 10. Grâce à cette caractéristique et de part ses faibles dimensions, le talon de verrouillage 32 présente une grande résistance. L'ensemble du levier de verrouillage ne présente aucune partie saillante hors du boîtier 10, hormis la queue 30, qui soit susceptible d'être accrpchée accidentellement pour provoquer l'ouverture inopinée de la serrure. I1 en va de même du pène 12, qui tant en position fermée qu'en position ouverte est entièrement masqué à l'intérieur du boîtier 10. REVENDICATIONS 1. Serrure à armement pour battant de véhicule automobile comprenant un boîtier (10) dans lequel sont montés pivotant un pène (12) en forme de crochet (20) qui emprisonne une gâche (22) en position fermée et un levier de verrouillage (14) du pène (12) en position fermée, le pène (12) et son levier de verrouillage (14) étant maintenus en position armée par des moyens élastiques (50), l'axe de pivotement du levier de ver rouillàge étant perpendiculaire à l'axe de pivotement (16) du pène (12), caractérisée en ce que le levier de verrouillage (14) est disposé entièrement à l'intérieur du boîtier (10), la commande de l'ouverture de la serrure étant assurée au moyen d'une queue (30) prolongeant l'axe de pivotement du levier de verrouillage (14) et qui débouche hors du boîtier (10) de la serrure à la partie supérieure de ce dernier. 2. Serrure selon la revendication 1, caractérisée en ce que le levier de verrouillage (14) comprend un corps cylindrique (26) monté pivotant dans une portion correspondante (28) du boîtier (10), prolongé à sa partie supérieure par ladite queue (30) et muni à sa partie inférieure d'un talon de verrouillage (32) qui coopère avec l'extrémité libre (34) du pène pour en assurer le maintien en position fermée. 3. Serrure selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que ledit boîtier (10) est muni d'une encoche longitudinale (36) à l'intérieur de laquelle l'extrémité libre (34) du pène est maintenue emprisonnée par le levier de verrouillage (14) lorsque la serrure est dans sa position fermée. 4. Serrure selon la revendication 3 prise en combinaison avec la revendication 2, caractérisée en ce que l'extrémité libre (34) du pène (12) est en appui sur le bord libre (38) du talon de verrouillage (32) lorsque la serrure est en position fermée. 5. Serrure selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisée en ce que le talon de verrouillage (32) est muni d'une butée latérale (44) qui coopère avec une surface de butée (46) formée en vis-à-vis sur la paroi interne (42) du boîtier (10) pour définir la position verrouillée du levier de verrouillage (14) vers laquelle ce dernier est en permanence rappelé élastiquement. 6. Serrure selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisée en ce que le talon de verrouillage (32) est muni d'une rampe (48) qui coopère avec l'extrémité libre (34) du pène (10) pour provoquer la rotation et l'effacement du talon de verrouillage (32) lorsque l'on provoque la fermeture de la serrure et ce afin de permettre à ladite extrémité (34) du pène (12) de pénétrer dans son encoche (36). 7. Serrure selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, caractérisée en ce que le levier de verrouillage est muni d'un ressort de rappel en rotation (50) enroulé autour d'une portion dudit corps cylindrique (26), dont une extrémité (52) est fixée sur ledit corps avec lequel elle est entraînée en rotation, et dont l'autre extrémité est immobilisée en rotation. 8. Serrure selon la revendication 7, caractérisée en ce que l'autre extrémité (54) du ressort de rappel (50) du levier de verrouillage (14) se prolonge parallèlement à-l'axe de rotation de ce dernier à l'intérieur du boîtier (10) pour coopérer avec une patte (56) formée au voisinage de l'extrémité libre du pèze (12) afin d'assurer la fonction de ressort de rappel de ce dernier.