Brevet FR2551642A1 — publié le 19850315

La prdsente invention concerne un dispositif anti-vol de vête- ment s préentés sur cintres. Pour la prdsentation de certains vêtements dans les magasins, on utilise généralement des cintres de conception traditionnelle. Ces cintres sont suspendus par leur crochet à un support tubulaire de grande longueur; les vêtements qu'ils supportent étant g6- nêralement disposés les uns contre les autres. Certains de ces cintres sont équipés de pinoes destinées Q suspendre, sans les plier, les jupes ou les pantalons. Ce mode de présentation se prête facilement au vol, car le dd- crochage des cintres d'un support ou d'un vêtement d'un cintre est aise, puisqu'auoun dispositif anti-vol ne s'y oppose généralement et que la rangée de vêtements constitue un loran qui met les voleurs & BR Différentes solutions ont été envisagées pour supprimer ou réduire les risques dé vol. Parmi celles-ci, on peut citer s la oondamnation par une chafnette passée dans l'une des manches du vêtement et reliée au cintre ou au tube support par un cadenas; solution qui ne peut guère s'envisager que pour des vêtements très chers; la fixation sur les vêtements de pastilles magnétiques destinées b des clencher une alarme en cas de franchissement des portes de sortie du magasin sans être passe à la caisse;; ou le ceinturage de l'ensemble des vêtements d'une rangée à l'aide d'un cordon électrique qui déclenche une alarme sa que la prise,qui réunit sec extrêmités,est disjointe par effraction0 Des dispositifs plus élaborés visant a oondamner les cintres sur leur support et les vêtements sur leur ointre, ont été imaginés et décrits dans les brevets suivants s - FR-Â-2.442 324, syant pour objet un cintre à double condamnation qui permet, d'un seul tour de cié et en une seule opération. de condamner le crochet du cintre sur son support et les vêtements sur le cintre. - FR-A-2.452 270, ayant pour objet un cintre anti-vol comportant un bras,formant mâohoire, qui vient pinoer le vêtement contre le cintre tout en condamnant le oroohet sur sa barre de soutien. - NL.78 05927 concernant un dispositif de sécurité pour cintres et son moyen de verrouillage constitues d'une chaînette dont l'une des extrêmités est fixée à l'un des côtés du cintre et dont l'autre extrêmité est relise & une fige munie d'une collerette et d'une boule, destinée à suspendre le cintre à un trbe support équipé d'un système de verrouillage collectif, après introduction de la tige dans un orifice prévu cet effet à la partie supérieure du cintre, puis introduction de la boule dans une fenêtre circulaire aménagée dans le tube support & l'extrêmité d'une rainure dans laquelle vient coulisser la tige en vue de sa retenue, puis de son blocage, par l'intermédilaire de l'aile d'une cornière rotative située à l'intérieur du tube support. - NL. 80 007I9 concernant un cintre de sécurité dont l'un des côtés, prolongé par une tige coudée, est relie a une traverse par une serrure, après passage dans l'une des manches du vêtement0 Comme on peut le remarquer, cos dispositifs anti-vol, à l'ex- ception de celui décrit dêns le brevet N" 78 05927, sont individuels et ne sont donc pas conçus pour permettre la condamnation collective de toute une rangée de vêtements, ni, bien sfr, pour permettre la condamnation à distance, individuelle ou collective0 Le dispositif anti-yol selon l'invention, vise à remédier & BR Le système de condamnation collectif permet une manoeuvre motorisée du dispositif anti-vol de tous les vêtements d'une même ran gée ou de la totati6 des rangées, selon l'importance et les parti- culartiés propres des magasins ( au moment de la fermeture, par ex- emple ). Selon un autre mode de réalisation, les vêtements peuvent être libérés individuellement ou collectivement, par l'intermédiaire d' une commande b distance et chaque cintre peut coulisser transversa- lement par rapport à son support, tout en restant en permanence relis à celui-oi. Le dispositif anti-vol de vêtements selon l'invention, se oa- raotdrise principalement en ce que les bras de sécurité qu'il com- porte s'artioulent individuellement par rapport à l'un des côtés du cintre, ou individuellement ou collectivement par rapport au tube support, et en ce que toute tentative d'effraction provoque le dê- clenchement d'une alarme. Lorsque les bras de sécurité s'articulent individuellement par rapport à l'un des côtés des cintres, leur extrêmité libre peut être emprisonnée, à volonté, par une serrure pivotante, située à la partie supérieure de chaque cintre, équipés d'une fourche disposée latéralement. Lorsque les bras de sécurité s'articulent collectivement par rapport au tube support des cintres d'une même rangée, ils sont oonstitués d'un tube dont les ertrêmités, coudées à 90 C, sont fixées à un axe creux pivotant b l'intérieur du tube support des cintres. Lorsque les bras de sécurité s'articulent individuellement par rapport au tube support des cintrer d'une même rangée, ils sont constitués d'un tube dont l'une des extrémités est coudée à 90 C et dont l'autre est solidaire d'une bagne monte libre sur le tube support des cintres. Lorsque les bras de sécurité s'articulent individuellement ou collectivement, ils sont manceuvr6s manuellement ou mécaniquement, par un vérin pneumatique, un vérin hydraulique, un vérin à vis ou un dleotro-aimant et sont équipés d'une serrure de blocage par rapport au tube support en position de sécurité; cette serrure étant commandable directement Q distancie. LorRque les bras de sécurité s'articulent collectivement et qu'ils sont manoeuvrés manuellement, ils sont équipés d'un vérin stabilisateur. Lorsque les bras de sécurité s'articulent individuellement par rapport au tube support et qu'ils sont manoeuvrés manuellement, ils sont stabilisés, en position haute, par l'intermédiaire d'une bille, poussée par un ressort, montée dans la bague d'articulation, et d'une empreinte aménagée à la périphérie du tube support. Lorsque les cintres sont équipés de pinces-jupe ou pantalon, les bras de sécurité sont munis de sabots qui viennent s'insérer entre les leviers de manoeuvre des pinoes. Selon un mode particulier de réalisation, les bras de sécurité sont complétés par un levier de sécurité destiné à venir pincer, par son extrémité, un pantalon sur la tringle du cintre. Dans oe oas, le levier de sécurité est manoeuvrable, séparément du bras de sécurité, par l'intermédiaire d'un arbre monté dans l'axe creux de commande des bras de sécurité, et il traverse le tube support des cintres par une lumière, ou l'axe creux de manoeuvre du bras et le tube support des cintres par des lumières, de longueur appropriée au débattement recherché. Lorsque le ou les bras de sécurité articulés et les leviers de sécurité sont manoeuvrés mécaniquement, leur commande et leur verrouillage s'effectuent & distance & partir d'un bottier de commande fixé en bout de rang, disposé sur un tableau central ou porté par le personnel chargé de la vente. Les cintres sont reliée au tube support directement et rigidement, par une soudure ou tous autres moyens, ou indirectement par 1' intermédiaire d'une glissière fixée rigidement au tube support. D'autres caractéristiques et avantages apparaitront dans la description qui va suivre d'un dispositif anti-vol à condamnation individuelle et de plusieurs modes dé réalisation de dispositits anti-vol à condamnation collective, donnés à titre d'exemples non li mitatifs, au regard des dessins annexés sur lesquels s - La figure I représente une vue de face d'un dispositif antivol à condamnation individuelle. - La figure 2 représente une vue de côté, en coupe partielle, d'un dispositif anti-vol à condamnation individuelle. - La figure 3 représente une vue de face d'un dispositif antivol à condamnation collective, dont lee sabots de blocage sont conçus pour interdire la manoeuvre des pinces-Jupe ou pantalon. - La figure 4 représente une vue de côté partielle d'un dispositif anti-vol & condamnation collective pour pinces-jupe ou pante- ion. - La figure 5 représente une vue de face d'un dispositif antivol A condamnation collective, dont le sabot de blocage est conçu pour interdire le glissement des bretelles d'une robe ou autres v8- tements du genre. - La figure 6 représente une vue de côté partielle d'un dispositif antivol à condamnation collective, dont le sabot de blocage est conçu pour interdire le glissement des bretelles d'une robe ou autres vétements du genre. - La figure 7 représente une vue de face du dispositif antivol à condamnation collective muni d'un sabot de blocage d'une veste ou d'un manteau sur le cintre et d'un levier de blocage pour pantion sur la tringle du cintre. - La figure 8 représente une vue de côté partielle d'un dispositif anti-vol à condamnation collective dont le sabot de blocage est conçu pour assurer le pincement d'un vêtement contre le cintre et dont le levier est destiné à assurer le pincement d'un pantalon sur la tringle du cintre. - La figure 9 représente une vue de côté d'un dispositif muni d'un bras de sécurité à condamnation individuelle à commande directe. - La figure I0 représente une vue partielle, en perspective cavalière, d'un cintre relié au tube support par l'intermédiaire d' une glissière. Le dispositif anti-vol à condamnation individuelle est constitué d'un corps de cintre I, fixé au tube support 2, comportant un bras articulé 3 dont l'extrêmité est emprisonnée dans une serrure pivotante 4 équipée d'une fourche 5 rappelée vers le haut par un ressort à lame 6.. Le dispositif à condamnation collective est équipé, quel que soit le mode de réalisation, d'un bras articulé 7 constitué d'un tube dont les extrêmités, pliées à 90 , sont reliées à un axe creux 8 pivotant.à l'intérieur du tube support 2. La manoeuvre du bras articulé est assurée par le vérin 9 et son blocage par le pêne magndti- que 10. Dans la version pinces pour pantalons et jupes, il comporte une armature II à la base ae laquelle est fixée la pince I2 dont le blocage en position fermée est assuré par le sabot de blocage I3. Dans la version vestes et pantalons (figures 7 et 8), le bras articulé 7 est complété d'un levier 14 traversant, par une lumière I5, le tube support 2 pour se fixer radialement sur l'axe creux 8, ou par des lumières 15 et 27, aménagées respectivement dans le tube support 2 et l'axe creux 8, pour se fixer radialement sur un arbre de manoeuvre 28. Dans la version à condamnation individuelle et à commande directe (Figure 9), le bras de sécurité I6 et le levier de sécurité 26 sont fixés à une bague I7, montée libre en rotation sur le tube sup- port 2, dont la stabilisation en position haute est assurée par une bille I8 poussée par un ressort 19 et par une empreinte 20 aménagée à la périphérie du tube support. Le blocage en position de sécurité est assuré par une serrure 21, montée sur la bague I7, dont le pêne vient s'insérer dans un orifice prévu à cet effet dans le tube support.Un sabot 22, fixé sur la partie coudée I6a du bras de sécurité I6, vient, en position de sécurité, appliquer le vêtement contre 1' un des côtés du cintre I, alors que l'extrémité du levier 26 vient pinoer un pantalon sur la tringle du cintre0 Quelle que soit la version, le cintre I, peut être relié indirectement au tube support 2 par l'intermédiaire d'une glissière 23 soudée au tube 2 et d'un coulisseau 24 fixé à la partie supérieure du cintre I; la sortie du coulisseau 24 de la glissière 23 étant interdite par la tige 25 boulonnée ou soudée. En se reportant aux figures 5 et 6, on remarque que, dans la version pour vêtements sans manche, le sabot de blocage I3 vient, en position de condamnation, se plaquer contre la partie inférieure de l'un des côtés du cintre, de façon à interdire le glissement de 1' épaule du vêtement concernée hors du cintre I. En se reportant aux figures 7 et 8, on remarque que, dans la version veste et pantalon, le haut de la veste est pincé contre le cintre par le sabot I3,dont est muni le bras de sécurité articulé,et le pantalon par la partie inférieure du levier I4, Le bras articulé et le levier étant, dans une première version, tous deux mus par 1' axe creux 8 dont ils sont solidaires. Les lumières I5 réalisées dans le tube support I au niveau de chaque cintre, permettent le passage du bras articulé. Dans une seconde version,, le levier I4 est manoeuvrable individuellement par un arbre 28 inséré dans l'axe creux 8. Le débatte- ment nécessaire étant assuré par des lumières I5 et 27 aménagées respectivement dans le tube support 2 et l'axe creux 8. La pression des sabots sur les cintres est réglable et déterminée de façon inaccessible en fonction des caractéristiques du vête- ment. En se reportant à la figure 9, on remarque que la sécurité est assurée individuellement au niveau de chaque cintre I par l'intermé- diaire d'un bras I6, dont l'extrémité I6a, coudée à 900, est munie d'un sabot 22, et d'ton levier 26 dont l'extrémité vient pincer un pantalon sur la tringle du cintre. Le bras I6 et le levier 26 sont fixés à une bague I7, dont la rotation est contr8lée par une bille 18 poussée par un ressort 19, laquelle vient, en position relevée, s'in- sérer dans une empreinte 20,,prévue à oet effet, à la périphérie du tube support 2. Le blocage en position de sécurite du bras I6 est as suré par la serrure 2I, dont la commande peut s'effectuer manuellement ou à distance. La manoeuvre de chaque bras de sécurité peut être assurée à distance par l'intermédiaire d'un électro-aimant solidaire du tube support 2, de même que pour le levier 26. Comme on le voit, en se reportant & la figure 10, chaque cintre peut, dans un mode de réalisation particulier, être monté coulissant latéralement par l'intermédiaire de la glissière 23 et du coulis- seau 24, de façon à pouvoir faoilement extraire un vêtement d'une rangée pour son essayage. La tige 25 s'oppose à la sortie du coulisseau 24 de la glissière 23. Le dispositif selon l'invention, est destiné à équiper les porte-cintres utilises pour présenter les vêtements dans les grands magasins. REVENDICATIONS I. Dispositif anti-vol de vêtements présentés sur cintres reliés à un tube support collectif comportant un ou plusieurs bras de sécurité articulés immobilisables à volonté contre l'un des côtes des cintres par un système de blocage, caractérisé en ce que les bras de sécurité (3) s'articulent individuellement par rapport à 1' un des côtés des cintres (I) ou colleotivement ou individuellement par rapport au tube support (2), en ce pue, lorsque les bras de sé- curité (3, 7 ou I6) s'articulent par rapport au tube support (2), ils sont complétés par des leviers de séourité (I4 ou 26) dont les extrêmités libres viennent prendre appui contre les tringles des cin- tres et en oe qu'il est muni d'un système d'alarme. 2. Dispositif anti-vol, selon la revendication I, oaraote- risé en ce que, lorsque les bras de sécurité (3) s'articulent individuellement par rapport à l'un des côtés des cintres (I), leur extrê- mité peut être rendue prisonnière à volonté, par une serrure pivotante (4) située à la partie supérieure de chaque cintre. 3. Dispositif anti-vol, selon la revendication 2, oaraotb- risé en oe que l'extrémité des bras de sécurité (3) est retenue par une fourohe (5) disposée latéralement sur la partie pivotante de la serrure. 4. Dispositif anti-vol, selon la revendication I, caracté- risé en ce que, lorsque les bras de sécurité (7) s'articulent collectivement par rapport au tube support (2) des cintres (I) d'une méme rangée, ils sont constitués d'un tube dont les extrêmités, coudées à 90 , sont fixées à un axe creux (8) pivotant à l'intérieur du tube support (2) des cintres (I). 5. Dispositif anti-vol selon les revendications I et 4, caractérisé en cerque, lorsque les bras de sécurité (7) sont comple- tés par des leviers de sécurité(I4) manoeuvrables conjointement. Ces derniers sont fixés à l'axe oreux (8), après passage dans une lumière (I5) aménagée dans le tube support (2). 6. Dispositif anti-vol, selon les revendications I et 4, caractérisé en ce que, lorsque les bras de sécurité (7) sont complé- tés par des leviers de sécurité (I4) manoeuvrables séparément, ces derniers sont fixés à un arbre mont dans l'axe creux (8) après passage dans des lumières (15 et 27) aménagées respectivement dans le tube support (2) et l'axe creux (8), 7.Dispositif anti-vol, selon la revendication I, caracté- risé en ce que, lorsque les bras de sécurité (I6) et les leviers de sécurité (26) s'articulent solidairement et individuellement par rapport au tube support (2) des cintres (I) d'une meme rangée, ils sont constitués d'un tube dont l'une des extramités coudée est munie d'un sabot de blocage (22) et d'une tige, solidairesd'une bague d'articulation (I7) montée libre sur le tubé support (2). 8. Dispositif anti-vol, selon la revendication 7, caractérisé en ce que, lorsque les bras de sécurité (I6) et les leviers de sécurité (26) s'articulent solidairement et individuellement par rapport au tube support (2) des cintres (I) d'une même rangée et qu'ils sont manoeuvrés manuellement, ils sont stabilisés en position haute par l'intermédiaire d'une bille (I8) poussée par un ressort (Ig) montés dans la bague d'articulation (I7) et d'une empreinte (20) aménagée à la périphérie du tube support (2). 9. Dispositif anti-vol, selon les revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que la bague d'articulation est équipée d'une serrure de blocage (21) dont le pêne pénètre dans une empreinte aménagée à la périphérie du tube support (2). I0. Dispositif anti-vol, selon les revendications I, 4, 7 ou 8, caractérisé en ce que les bras de sécurité ( 7 ou 16) sont d- quipés de sabots de sécurité (I3 ou 22) conçus pour s'appliquer contre la base de l'un des cotés des cintres (I) ou pour s'insérer entre les leviers de manoeuvre des pinoe-Jupes ou pantalons (I2). II. Dispositif anti-vol, selon les revendications I et 4, caractérisé en ce que, lorsque les bras et les leviers de sécurité s'articulent collectivement et qu'ils sont manoeuvrés manuellement, ils sont équipés d'un vérin stabilisateur. 12. Dispositif anti-vol, selon les revendications I, 4, 6 ou 7, caractérisé en oe que les bras et les leviers de sécurité sont manoeuvrés manuellement,ou mécaniquement par l'intermédiaire d'un électro-aimant, d'un vérin pneumatique, d'un vérin hydraulique ou d' un vérin à vie 13. Dispositif anti-vol, selon les revendications I et I2, caractérisé en ce que, lorsque les bras et les leviers de sécurité sont manoeuvrés mécaniquement, leur commande et leur verrouillage s' effectuent à distance à partir d'un bottier de commande fixé en bout de rang, disposé sur un tableau oentral ou porté par le personnel chargé des essayages et de la vente. 14. Dispositif anti-vol, selon la revendication I, caractérisé en ce que les cintres (î) sont reliés au tube support (2) direc tement, par une soudure, des vis ou des rivets ou tous autres moyens du genre, ou indirectement par l'intermédiaire d'une glissière (23) fixée au tube support (2) et d'un coulisseau (24) dont le débattement est limité par des tiges (25) boulonnées ou soudées.