Brevet FR2538499A1 — publié le 19840629

La présente invention concerne un dispositif pour faciliter la réalisation des emboîtages et manchonnages sur les tubes plas -tiquesp notamment sur les chantiers. La technique actuellement utilisée sur les chantiers pour raccorder les tubes plastiques consiste à chauffer le tronçon du tube où l'on désire réaliser le manchon pour rendre le plas- -tique maléable et d'introduire à l'intérieur de ce tronçon chauffé le tube que l'on désire raccorder. Quand le tube est re- -froidi, il faut dèsemboîter les deux tubes pour pouvoir les coller. Le plastique en se refroidissant s'est resserré (phéno -mene du retrait du plastique) et il est extrêmement pénible de désemboîter les deux tubes, et il s'avère de plus en plus diffi -cile au fur et à mesure que le diamètre augmente. Cette quasi impossibilité de désemboîter a fait créer par les entreprises de fabrication de tubes, une pièce de jonction moulée en usine. Outre son coût, cette pièce présente le désavantage d'avoir une lèvre intérieure qui, pour des tubes d'evacuation, peut faire accrocs et retenir les saletés et impuretés, risquant à longue échéance de boucher le tube. L'invention consiste à placer entre les surfaces d'emboîtage un film empêchant l'adhérence due - au retrait du plastique iauffé. - aux imperfections de surfaces de l'extérieur ou de l'inté rieur des deux tubes. - au collage ou à la soudure des deux tubes. Ce film, outre le fait de faciliter le désemboîtage, offre l'avantage qu'il permet, une fois retiré, de laisser un jeu de quelques microns (épaisseur du film) pour le collage et le règla -ge d'angle, qui sont de ce fait, facilités. Le dispositif selon l'invention est constitué z - d'un film% faible épaisseur à qui on donne la forme et les caractéristiques des pièces à emboter, s'appliquant sur l'extérieur du tube (4) qui est introduit dans le tronçon chauf -fé (5) . Ce film s'il est fendu, offre l'avantage de faciliter sa mise en place autour du tube qui est introduit. -DXun système d'arr8t g2) de ce film pour éviter que le film ne glisse ou recule sur le tube "matrice" (4) quand le dispositif et le tube "matrice" sont introduits dans le tronçon chauffé Ce système d'arrête peut prendre différentes formes, soit - un élément autocollant sur le film. - une pièce appliquée sur le film (disque, anneau, griffes ..) - une déformation du film empêchant le glissement. A ces deux éléments composants le dispositif, peut être adjointe une pièce (3) facilitant l'introduction de l'ensemble dispositif-tube"matrice" dans le tronçon chauffé (5), un eône par exemple. Cet élément peut aussi, de par sa forme, être à la fois le système d'arrêt du film et d'introduction dans le tronçon chauf -fé. Avec ce dispositif, la réalisation d'un emboîtement peut se résumer ainsi (fig 2) - chauffage du tronçon de tube sur lequel on désire réaliser l'emboStement. - mise en place du dispositif sur le tube qui sera introduit dans le tronçon chauffé. - emboîtage de l'ensemble "dispositif-tube matrice" dans le tronçon chauffé. - refroidissement. - désembottage de l'ensemble. - réemboltage des tubes sans le dispositif, s'il y a lieu, avec colle. La figure 1 représente un dispositif selon l'invention vu en perspective avec ses éléments dissociés. La figure 2 représente les phases de réalisation d'un embot -tage avec le dispositif. La figure 3 représente différentes formes que peut prendre le dispositif. REVENDICATIONS lj Dispositif pour faciliter la réalisation des emboftages et manchonnages sur les tubes plastiques, constitué par un film (1) jouant le rôle de cale d'épaisseur et d'agent démoulant entre les surfaces d'embortage, quelles qu'en soient leurs for -mes ou leurs tailles (circulaires, carrées, rectangulaires ...) 2) Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le film est fendu pour faciliter son introduction dans ou sur le tube "matrice" (4). 3) Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractisé par l'adjonction d'un élément d'arrtt (2) du film. 4) Dispositif selon la revendication 1 ou 2 ou 3 caractérisé par l'adjonction d'un élément d'introductio3e l'ensemble dispositif - tube matrice dans le tronçon chauffé (5).