Brevet FR2537641A1 — publié le 19840615

Dispositif parasismique pour construction industrielle. Dans toutes les entreprises industrielles qui fabriquent, manient ou disposent de substances dont la dissémination incon tramée pourrait être extrêmement dangereuse, il est important de prendre des précautions rigoureuses afin d'éviter, dans la mesul du possible, qu'un dommage quelconque puisse survenir à tout élE ment contenant lesdits produits. Ces mesures de précaution ne doivent pas seulement tenir compte des conditions normales et sE ciales d'exploitation, mais même aussi de situations extraordina res qui pourraient se produire lors d'un cataclysme, par exemple un violent séisme. Il faut que dans ces circonstances, tous les produits dangereux restent confinés dans un lieu adéquat. La description qui suit concerne essentiellement des centra les de production d'énergie électrique à partir de réacteurs uti lisant la fission nucléaire et vise plus particulièrement le ca de la chute du pont ou d'un de ses éléments, dont la masse est très importante et qui est placé au-dessus du réacteur. Ce pont tournant ou roulant est porteur dgun engin de levage utilisé au montage et démontage des machines. I1 convient également de pren dre des précautions afin que le pont ne vienne pas, au cours d'u séisme, percuter le bâtiment lui-même et y provoquer des dommage dont les conséquences pourraient être importantes. I1 va de soi que l'invention pourrait être utilisée dans d'autres cas que ceu décrits ici, notamment dans diverses industries, comme par exemple l'industrie chimique.Plus particulièrement l'invention conc ne une construction industrielle, dont la vue en plan est rectan gulaire ou circulaire, comprenant au moins un appareil de produc tion comme par exemple une machine, une chaudière, un réacteur chimique, un réacteur atomique, un réservoir, une turbine, un coi presseur, et en outre un pont déplaçable au-dessus de l'appareil de production, muni d'un engin de levage et porté à ses extrémiti par des galets qui lui sont fixés et roulent sur un rail, le poni étant un pont roulant si la construction industrielle est circulaire, caractérisée en ce que le pont comprend au moins un élémei qui, en cas de séisme, réduit la possibilité de déplacement du pont dans la construction industrielle et relie le pont à la con truction industrielle afin d'éviter sa chute, respectivement la détérioration de la construction industrielle du fait de percussions qui pourraient se produire entre elle et le pont. Les douze figures annexées représentent schématiquement diverses variantes de l'invention et concernent toutes un pont comprenant deux poutres parallèles constituant un rectangle aux quatre coins desquels sont fixés les galets porteurs du pont, quatre vérins sismiques à action longitudinale et quatre dispositifs à action transversale 4 D'autres dispositions auraient été possibles, le pont ne pouvant comprendre qu'une seule poutre et des éléments antisismiques qui n'vagissent que dans une direction. La Figure 1 est un schéma hydraulique des organes situés à l'une des extrémités du pont, illustrant une disposition possible des moyens de commande des deux systèmes dont les actions sont longitudinales et transversales par rapport au pont; La Figure 2 est un schéma électrique unifilaire des organes enclenchant l'action des dispositifs antisismiques; La Figure 3 représente un détecteur de séisme; La Figure 4 est une vue en élévation de la construction in dustrielle à la hauteur du pont; La Figure 5 est une vue en plan du pont; La Figure 6 représente, vue en plan, la disposition des deux pinces de serrage à action tranversale et leurs liai sons à l'une des extrémités du pont; La Figure 7 représente, vue en élévation, la disposition des deux pinces de serrage à action transversale et leurs liaisons à l'une des extrémités du pont;; La Figure 8 représente schématiquement un vérin parasismique à action longitudinale; La Figure 9 représente un vérin parasismique à action longi tudinale équipé d'un bogie et de galets roulant sur une voie sismique; La Figure 10 représente un schéma hydraulique d'un vérin pa- rasismique à action longitudinale où son alimentation en hui le est dAe à la gravité et provient d'un réservoir situé en un endroit dont le niveau est suffisamment élevé par rapport au pont; La Figure 11 représente un schéma hydraulique d'un vérin pa rasismique à action longitudinale équipé de dispositifs de relaxation;; La Figure 12 est un schéma d'une liaison élastique double, avec amortisseurs de détente, reliant la pince de. serrage du rail porteur à action transversale à une extrémité d'une poutre du pont Le pont est équipé de deux systèmes différents fonctionnant en parallèle, dont les caractéristiques de chacun d'eux ont été choisies en fonction de sa mission spécifique. L'un est adapté essentiellement pour permettre à l'ensemble, pont et construction industrielle, de résister à la composante longitudinale, par rapport au pont, du séisme, l'autre à la composante transversale. Ces deux actions sont conjugues Le caractère aléatoire de la direction du séisme est ainsi pris en compte comme aussi la répon- se du pont à une vibration, réponse qui dépend de la direction de cette vibration. En effet, la fréquence propre du pont à une excitation en vibrations longitudinales est nettement plus grande que la fré- quence propre transversale Pour éviter des phénomènes de réso- nance, il convient de choisir une grande-raideur de la liaison parasismique à action longitudinale et d'augmenter l'élasticité de la liaison à action transversale Les douze figures annexées représentent les deux systèmes minimisant les conséquences d'un séisme.Le pont 3 composé de deux poutres parallèles, est équipé à chaque extrémité d'une part d'un vérin disposé radialement par rapport à la construction industrielle si elle est circulaire et longitudinalement par rapport au pont, si la construction industrielle est rectangulaire, et d'autre part d'une pince de serrage du rail porteur, pince reliée à la poutre par l'intermédiaire du bogie porteur intérieur et d'une liaison élastique, à savoir d'un DXressortl se comprimant librement, mais dont la détente est freinée, afin de détruire l'énergie emmagasinée dans le ressort lors de sa compression. Le premier des deux systèmes, compose de quatre vérins radiaux, tend à établir une liaison rigide entre le bâtiment et l'axe longitudinal du pont. Cette liaison a pour effet de soumet- tre le pont, dont la rigidité longitudinale est très grande, aux mimes oscillations, fréquence, phase et amplitude, que la construction industrielle. Les vibrations longitudinales du pont et de la construction industrielle sont donc synchrones. Le second système, composé de quatre pinces reliées à chaque extrémité du pont, constitue une liaison élastique avec amortisseur de détente, et agit tangentiellement sur la voie selon une direction transversale par rapport au pont. Il a tendance à réduire la fréquence propre des vibrations transversales de lgensemble, construction industrielle et pont. Ce système tend à éviter la dérive trans versale du pont par rapport à la construction industrielle, déri- ve qui pourrait se produire au cours d'un séisme prolongé. En d'autres termes, ce système tend à replacer le pont dans la position qu'il avait au début du séisme La Figure 1 est un ensemble schématique des éléments nécessaires au fonctionnement des deux systèmes de protection montés à une extrémité du pont. Cette figure représente tout d'abord à gauche un dispositif générateur de deux alimentations 50 composé de deux groupes de pompage d'huile sous pression 62 à basse pression (BP) par exemple 3 bar et 63 à moyenne pression (NP), par exemple 30 bar.Chacun comprend une soupape de sflreté 58 et débite son huile dans un accumulateur 66-86 où l'huile sous pression s'accumule et reste dans cet état grecs à un volume de gaz compri- mé. Ce gaz peut être de l'air, de l'azote, etc. I1 est injecté par une canalisation supérieure fermée par une vanne 87. La pompe est en service discontinue elle est commandée par un organe de contrôle 64-65 qui provoque l'enclenchement de la pompe lorsque la pression, dans l'accumulateur correspondant1 baisse et atteint une valeur inférieure, ce qui remplît l'accumulateur. Cette pompe est arrêtée par Re même élément 64-65 lorsque la pression atteint une valeur supérieure.Ces opérations se répètent pour maintenir dans chaque accumulateur un volume suffisant d'huile sous pression. L'accumulateur basse pression BP 66 débite son huile par une canalisation qui comporte un clapet de retenue 82. Cette canalisation 61 alimente à basse pression une chambre 81 d'un générateur d'huile sous pression 53 et, par lDintermédiaire-dBun clapet 56 et du circuit haute pression 83, la chambre 14 constituée par le cylindre 6 et le piston 7 du vérin sismique à action longitudinale. L'accumulateur 86 moyenne pression (MP) alimente à travers une électrovalve de commande 51 et un circuit moyenne pression 60, la chambre 80 constituée par le piston 78 coulissant dans le cy- lindre 77 du générateur d'huile 53 et celle constituée entre le cylindre 25 et le piston 27 du vérin de blocage 24 du dispositif d'action transversale. Le fonctionnement détaillé de ce disposi- tif sera décrit plus loin à la Figure 12. Le piston 7 du vérin sismique à action longitudinale comprend une tige 8 qui se prolonge en direction de la paroi 1 de la construction industrielle contre laquelle est fixée une voie sismique 13. Cette voie a la forme d'une bande verticale, disposée horizon talement dans la construction et constitue un cercle qui entoure la construction au niveau du pOnt, lorsque la construction est ( culaire, et deux plans parallèles lorsque la construction indut trielle est rectangulaire. La tige 8 se termine par un patin 11. Elle comprend en outi deux leviers 100 fixés à la tige par des articulations, un ressc 101 tend à rapprocher ces leviers l'un vers l'autre, leviers qui prennent appui contre la voie sismique 13 par l'intermédiaire de galets 12 fixés à leurs extrémités. Le jeu existant entre la sur face d'appui du patin 11 et de la voie sismique 13 est faible. La Figure 1 montre en outre trois départs 84 et trois en 85 issus des canalisations 61 et 60 respectivement, départs qui son destinés à relier les mêmes appareils des trois autres extrémité du pont. En régime normal, les deux circuits 60 et 61 sont sous pres sion. Il règne dans les chambres du vérin de blocage 24 et 80 du générateur d'huile 53 une pression moyenne. L'existence de celle ci a pour effet d'exercer une force sur les faces des pistons 27 et 78 tendant à les pousser vers le bas, à fin de course, et à comprimer leurs ressorts respectifs 26 et 79. Une basse pression règne dans la chambre 14 du vérin sismique et provoque sur son piston 7 une faible poussée tendant à le presser contre la voie sismique 13. Cette poussée est reprise par l'effet du ressort 10 et des leviers 100. L'appui se fait uniquement par les galets 12 qui roulent sur la voie sismique. Il n'y a pas de contact entre patin 11 et cette voie. Le pont roulant ou tournant comprend qua tre jeux de vérins sismiques et de vérins de blocage disposés au: quatre coins.Tous ces appareils occupent des positions correspoi dantes. Un séisme important provoquant une accélération suffisante ( la construction industrielle, entraine l'ouverture dsun circuit électrique qui alimente l'électrovalve 51. Lorsque cette tension disparate l'alimentation du circuit moyenne pression 60 est coupée et ce circuit est mis à l'échappement. La pression tombe donc brutalement dans les chambres du vérin de blocage 24 et 80 du générateur d'huile 53. Cette disparition de la pression en 80 provoque une augmentation de la pression en 81 qui passe par exemple de 3 bar à 20 bar, du fait du ressort 79, dont l'effort se dévelc pe uniquement dans la chambre 81 et y provoque cette augmentatior de pression qui est transmise dans tout le réseau basse pression 61, jusqu'au clapet 82.Cette augmentation de pression a pour ef fet d'appuyer le patin 11 contre la voie sismique 13, les galets 12 sont écartés par le jeu des leviers 100 et l'allongement du ressort 101. Le cylindre 6 du vérin sismique est solidaire de la poutre du pont. La pression arrivant par le clapet 56 dans la chambre 14 soulève également la bille du clapet 55 et l'appuie contre son siège supérieur. Dans cet état, la chambre 14 est fermée, l'huile contenue en elle et dans la tuyauterie 83 ne peut plus s'échapper du fait de la position des billes des clapets 55 et 56. Toute composante axiale de poussée du séisme tendant à raccourcir le vérin par déplacement de la voie sismique 13, solidaire de la construction industrielle, est transmise intégralement au pont par le vérin dont la pression intérieure augmente considérablement.Lorsque la composante du séisme a une direction opposée, et tend à déplacer la voie sismique de droite à gauche, le piston 7 suit le même mouvement, la chambre 14 étant en permanence alimentée par un débit d'huile provenant de la chambre 81 du générateur 53 et traversant le clapet 56. Le vérin sismique a donc tendance à s'allonger. Comme chaque poutre de pont est équipée à chaque extrémité d'un vérin du même type et disposés symétriquement comme représentés aux figures 4 et 5, les vérins d'une extrémité de pont ont tendance à s'opposer aux autres. La longueur totale du pont mesurée entre les patins 11 qui ne peuvent pas se rapprocher mais qui ne peuvent que s'éloigner l'un de l'autre, a donc tendance à augmenter et à provoquer un serrage du pont entre les murs 1 de la construction industrielle. Dans ces circonstances, tout mouvement de vibration longitudinale est transmis directement du estiment au pont, dont la fréquence de vibration propre est très élevée, nettement plus élevée que celle du séisme. Le pont a donc tendance à vibrer en synchronisme avec le séisme tout au moins en ce qui concerne sa composante longitudinale. Les forces d'inertie agissant sur le pont sont égales au produit de sa masse par l'accélération du séisme. Le pont est rendu solidaire du bâtiment, Aussi longtemps que celuici résiste au séisme, le pont ne peut pas tomber, ni percuter violemment les murs de la construction industrielle. Le vérin de blocage 24 agit, par l'intermédiaire d'un levier, sur une pince de serrage d t un rail, comme le montre la Figure 12. Cette pince est liée au pont par l'intermédiaire d'un ressort, dont la présence tend à abaisser la fréquence propre de vibration du pont, dans la direction transversale. Le séisme étant terminé, le pont peut être, s'il y a lieu, remis en état de fonctionnement par la remise sous tension de l'électrovalve 51. La Figure 2 est un schéma électrique unifilaire de commande de l'électrovalve 51. Pour des raisons de sécurité, le système fonctionne par disparition du courant de 1 D électrovalve 51, ce qui entraîne le fonctionnement des organes parasismiques Lgins tallation comprend une batterie 68, un fusible 69, un détecteur du séisme 70 représenté à la Figure 3, (qui sera décrit plus loin) e quelques relais 72-73 et boutons-poussoirs de commande 71 74-75-76. En régime normal, tous les contacts de la ligne unifilaire sont fermés, et le courant passe de la batterie, dont un pdle est relie à la terre 67, à travers tous les organes pour mettre l'électrovalve de commande 51 sous tension, dont une borne est également reliée à la terre.Comme déja dit précédemment, pour provoquer la mise en service des organes parasismiques, il suffit de couper la tension de l'électrovalve, ce qui peut se faire par un organe quelconque du schéma, soit les boutons-poussoirs 71-75- 76, les contacts manométriques du réseau moyenne pression 64 et 65, et d'autres éléments de protection désirés. Si l'un de ces organes n'occupe pas sa position normale, l'électrovalve 51 est mise hors tension, ce qui actionne les deux dispositifs de protection para- sismiques La Figure 3 représente une forme possible d'éxécution d'un détecteur de séisme 70 automatique.L'appareil est placé dans une chambre 88 constituée d'une enveloppe de verre où l'on a fait le vide d'air. Il comprend une coupe de révolution 91 supportée par des traverses 92. Cette coupe est remplie de mercure 93 Deux: éléctrodes 95 et 96 exécutées en acier inox, trempent dans le mercu- re de la coupe 93 et traversent l'enveloppe où elles sont reliées au circuit électrique extérieur. Le dispositif comprend en outre un réservoir de remplissage 89 fixé à la partie supérieure de la chambre 88, réservoir se prolongeant vers le bas par un. tube de remplissage 90 terminé par un étranglement.Le mercure en excès est rassemble au bas du réservoir en 94. Ce dispositif contacteur est porté par l'intermédiaire d'un anneau de protection en caout- chouc 97, par une bague de fixation 98 qui peut pivoter autour d'un axe 99 horizontal. Cette bague 98 est liée rigidement à la construction industrielle. L'angle 102 entre la tangente au bord extérieur de la coupe 91 et l'horizontale est choisi en fonction de l'accélération a partir due laquelle un séisme doit provoquer la mise en service des dispositifs de protection. En cas de séisme, le détecteur 70 est mis -en vibrations avec la construction industrielle.Si les accélérations sont suffisahtes, le mercure 93 de la coupe 91 est éjecté de celle-ci, ce qui coupe la liaison électrique qui existait auparavant entre les électrodes 95 et 96, et provoque l'enclenchement des systèmes de protection. Après un séisme1 la remise en état de ce dispositif est réalisée par pivotement de l'appareil autour de l'axe horizontal 99 en lui faisant subir un tour complet sur lui-même, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Dans ce cas, tout le mercure rassemblé au bas de l'appareil tourne autour de lui et sera amené dans le réservoir de remplissage 89 d'où il s'écoule lente- ment par l'étranglement du tube 90 dans la coupe 91. Les Figures 4 et 5 représentent la disposition d'un pont tournant 3 dans une construction industrielle circulaire autour de l'axe central vertical 5. Les vérins d'action longitudinale 6 se trouvent placés au niveau de la poutre du pont, à la hauteur de son centre de gravité, et prennent appui contre la voie sismique 13. Dans la vue en plan (Figure 5), les vérins sont disposés radialement. De mêmes dessins auraient pt être établis pour une construction industrielle rectangulaire. La référence 4 désigne un treuil de levage porté par le pont 3. Les Figures 6 et 7 représentent une extrémité du pont tournant, dont l'axe longitudinal est représenté en 43, qui comprend deux poutres qui appuient par l'intermédiaire d'un balancier sur deux bogies 46 extérieur et 47 intérieur Les pinces 15 du rail sont situées au droit des verticales de chaque poutre du pont et reliées à celles-ci par un dispositif élastique 33 et par 1 D inter médiaire du bogie intérieur 47 et du balancier. La Figure 7, vue en élévation, montre que la pince 15 est effectivement reliée au bogie 47 par deux dispositifs élastiques disposés symétriquement de chaque cOté du rail et du bogie intérieur 47. D'autres solutions demeurent possibles. La Figure 8 représente plus en détail un vérin parasismique qui est équipé d'un ressort 54 tendant à presser le patin 11 du vérin contre la voie sismique 13. Dans cette exécution, cette voie 13 est dessinée sous la forme d'un fer en double T fixé au mur de la construction industrielle. L'alimentation en pression arrive par la canalisation 44, soulève le clapet 56 et pénètre dans la chambre 14. Une vanne 45 peut être ouverte ou fermée. Dans le premier etat, elle autorise les mouvements de raccourcis sement du vérin, et dans la seconde position, elle les interdît. Cette vanne peutêtre éxécutée sous la forme dgun clapet 55, ainsi que représenté à la Figure 1. La pression qui règne dans la chambre 14 est fonction de la masse du pont et de l'accélération que le séisme a tendance à lui conférer. Cette force peut être considérable et la pression dans le cas particulier, très élevée voire dépasser 500 bar. Le circuit haute pression 83 doit être conçu et réalisé de manière à résister à- des pressions de cette nature. Le dessin montre de plus la présence d'un joint d'étanchéité 9 haute pression, situé entre le piston 7 et le cylindre 8, e l'existence d'un appui sphérique situé entre le patin 11 et l'ex trémité de la tige 8, appui autorisant de légères inclinaisons d la voie sismique par rapport à la verticale et de l'axe longitudinal du pont par rapport à l'horizontale, à la suite par exemple de flexions diverses. Dans ces figures, il a été admis que le cy lindre du vérin parasismique était fixé au pont et que le piston était porteur du patin d'appui. Une construction inverse aurait été possible en liant le piston au pont, et le patin au cylindre La Figure 9 représente une autre forme d'éxécution possible du vérin à action longitudinale.Ici, l'installation, au lieu de comprendre un patin d'appui, comprend un bogie sismique 10 équipez de deux galets 12 qui roulent sur la voie sismique 13. Dans le eh particulier, ces galets et la voie doivent être résistants puisque les efforts en cause peuvent être énormes La Figure 10 représente schématiquement une autre forme de liaison possible d'un vérin parasismique qui, dans ce cas, n'est pas équipé d'une pompe à huile, et qui a l'avantage d'être automatique par sa nature même.L'installation comprend un réservoir 48 placé sur le pont, à une hauteur suffisante au-dessus de lui pour provoquer, par gravité, une mise en pression de l'huile. Ce réservoir 48 est relié à l'installation par une canalisation 44 et au vérin 6 par deux clapets 5-5 et 56. Le premier nommé est un clapet à viscosité, constitué d'une chambre dans laquelle est placée une bille. Le jeu entre la paroi de la chambre et la billE est choisi judicieusement en fonction de la viscosité de l'huile et de la vitesse de passage admissible. Le second clapet 56 autorise tous les débits qui, venant du réservoir, ont tendance à allonger le vérin, et interdit les débits inverses de raccourcissement du vérin.Le fonctionnement est le suivant : lorsque le pont se déplace dans la construction, le piston du vérin, dont le corE est solidaire du pont, doit pouvoir se déplacer axialement du fai d'un non-parallélisme éventuel des voies de roulement du pont et de la voie sismique, dans le cas d'une construction rectangulaire ou d'une non-concentricité de ces voies dans le cas d'une construction circulaire. En régime normal, les mouvements sont lents. Le dispositif autorise donc les mouvements lents de raccourcissement qui provoquent un débit dans le clapet 55 suffisamment faible pour que la bille de ce dernier ne soit pas poussée contre son siège supérieur. Les vitesses de mouvement d'allongement du vérin à travers le clapet 56 ne sont pas limitées. En cas de séisme, si le vérin a tendance a s'allonger, il peut le faire aisément par gravité, l'huile passant à travers le clapet 56. Ce vérin ne peut pas être raccourci librement, car si la vitesse est trop grande, elle pousse la bille du clapet 55 contre son siège supérieur rendant étanche la chambre 14. L'installation peut comprendre un accumulateur 49 soumis à une légère pression d'huile qui a pour effet de réduire les conséquences qu'auraient les pertes de charge dans la tuyauterie 44 reliant le réservoir 48 au clapet 56, lors d'un mouvement d'allongement rapide du vérin. La Figure 11 représente schématiquement une autre forme de commande d'un vérin qui, semblable au précédent, comprend quelques dispositifs supplémentaires. Un organe de relaxation manuelle 52 constitue par une vanne permet, après un séisme, de faire dispa raite la pression règnant dans la chambre intérieure du vérin parasismique à action longitudinale Cette pression peut aussi être annulée progressivement, par exemple à travers un organe de relaxation automatique 59 constitué par une longue tubulure de très petite section. Enfin, une soupape de strette 57 peut être ajoutée au circuit haute pression et éviter que la pression dans le vérin ne dépasse une certaine valeur.Le but de cette soupape est d'empêcher que lors d'un fort séisme, les forces qui réagissent du pont sur la construction, ne dépassent une valeur que cette construction ne saurait supporter. Dans ce cas, il y aura un léger déplacement longitudinal du pont par rapport à la construction, le vérin placé à l'autre extrémité du pont s'allongeant de la quantité dont le vérin, trop sollicité, se raccourcit. La Figure 12 représente, dans le cas d'un pont roulant, le dispositif à action transversale. Un même dessin aurait pu être fait pour un pont tournant. Plus précisément, elle représente la pince de serrage 15 du rail 2 et son dispositif de liaison 33 agissant transversalement par rapport au pont. Cette pince de serrage du rail comprend une mâchoire extérieure 16 prenant appui à ses deux points extrêmes 20, et une mâchoire inférieure 17-18-19 appuyée en un seul point médian 21 Cette dernière mâchoire est faite d'un élément de serrage 18 d'une-série de bielles de serrage 19 et d'une barre d'appui 20. L'angle radial 103 de l'axe longitudinal de ces bielles est de 300 environ. Ces mâchoires 16 et 17 18 et 19) entourent la voie de roulement, portées par le corps 22 de la pince et ne touchent pas le rail 2.Ce corps 22 de la pince est guidé sur le rail par des galets non représentés sur la Figure 12. L'élément de serrage 18 est mobile par rapport à la mâchoire 17, grâce à la série de bielles de serrage 19. La commande de ce mouvement se fait par l'intermédiaire d'un mécanisme comprenant un point d'oscillation 30, un levier 29,-une bielle 32, des arti- culations 31 et d'une tige 28. Un vérin de blocage 24 composé d'un piston 27, d'un cylindre 25, fixé au corps 22 de la pince et d'un ressort 26. En régime normal, la pression d'huile arrive par la canalisation 60 dans la chambre du vérin, pousse le piston en comprimant le ressort 26, jusqu a sa butée. Ce mouvement a pour effet de retirer l'élément 18 de serrage de la pince et de libérer le rail. Lorsque la pression disparaît dans la canalisation 60, le ressort 26 chasse l'huile du vérin et par l'intermédiaire du mécanisme, pousse l1élément de serrage 18 de droite à gauche, tendant à di minuer le jeu entre les mâchoires 16 et 17 et la voie, ceci jus qu'à ce que ce jeu soit nui. Alors, e la pince serre le rail. L'ef- fort généré par le dispositif est suffisant pour que, compte tenu des positions relatives des supports 20 et 21, les mâchoires 16 et 17 fléchissent pour epouser le rail, mGme s'il est circulaire et ceci d'autant mieux lorsqu'unie force provenant du pont est exercée dans la direction des flèches 23. Le corps 22 de la pince est relié au pont par l'intermédiaire du bogie intérieur par un système de deux bielles 33 identiques, comprenant un ressort 37. Le dispositif à action transversale a tendance à déplacer transversalement le pont. Si le mouvement a lieu de droite à gauche, il provoque la compression des deux ressorts 37, des deux dispositifs 33 placés de part et d'autre de la pince de serrage du rail. Cet effort agit dans la direction des flèches 23. Il tend à augmenter le serrage de la pince, afin d'éviter que celle-ci ne glisse le long du rail. En effet l'effort de serrage des mâchoires de la pince est égal à celui de récation des ressorts 37, divisé par la tangente de l'angle 103 existant entre l'axe longitudinal des bielles de serrage 19 et la perpendiculaire au rail. Cet angle qui était de 300 environ lorsque la pince 15 était ou- verte, soit dans la position représentée au dessina est inférieur a 150 environ en position de serrage, après suppression des jeux. Or, l'inverse de la tangente de 150 est 3,73. Comme la pince agit sur les deux faces du rail, celle-ci est bloquée si le coeffio cient de frottement entre les mâchoires de la pince et le rail atteint et dépasse une valeur égale à l'inverse du double de la tangente de l'angle 103 Si l'angle est de 150 il y a blocage dès que ce coefficient de frottement atteint une valeur de 0,13. Les mâchoires et les rails étant éxécutés en aciers de haute résistan- ce, le coefficient de frottement entre eux est de l'ordre de 0,3. La pince, une fois serrée sur rail, est bloque pour des efforts agissant dans la direction des flèches 23. Après la fin du déplacement du pont en direction de ces flè- ches, les ressorts 37 tendent à repousser vers l'arrière le pont et à le remettre dans la position qu'il avait initialement. Cependant, afin d'éviter que l'énergie de déformation des ressorts 37 ne soit intégralement retransmise au pont lors de leur détente, l'installation comprend un piston supplémentaire 35 coulissant dans un cylindre 34, prolongé par une tige 36 qui est fixée par une articulation 41 au bogie intérieur 47.La liaison 33 est liée au corps 22 de la pince par une articulation 41. Le cylin- dre 34 et le piston 35-constituant une chambre reliée par un jeu de canalisations, à un réservoir 38. Ces canalisations comprennent un organe de restriction de débit 39 et un clapet de non retour 40. L'installation est disposée de telle façon que les mouvements de compression du ressort, soit ceux qui provoquent l'augmentation du volume de la chambre, ne soient pas freinés par l'huile qui peut passer à travers L'organe de restriction de débit 39 et le clapet -- 40. Les mouvements en sens opposé par contre, sont freinés puisque le clapet 40 se ferme, l'huile devant alors traverser l'organe de restriction de débit 39.L'énergie de déformation emmagasinée dans le ressort est détruite en tout ou en partie, par une élévation de la température de l'huile. Ce dispositif réduit l'importance des vibrations transmises au pont. Pour tout déplacement du pont en~sens contraire des flèches 23, la pince n'est plus autoserrante et peut glisser le long du rail 2 de droite à gauche. Comme on l'a vu sur les Figures 6 et 7, chaque extrémité du pont comprend deux pinces de serrage 15 et deux dispositifs de liaison 33 montés symétriquement en bout de pont, ils agissent donc en sens opposé et ont pour effet de tendre à replacer le pont, après un séisme, dans la position qu'il avait au début du séisme, à savoir à l'instant où les pinces 15 ont été serrées s: les rails. I1 va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et repré senté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes. Revendications I. Construction industrielle dont la vue en plan est rectangulaire ou circulaire, comprenant au moins un appareil de production tel qu'une machine, une chaudière, un réacteur chimique, un réacteur atomique, un réservoir, une turbine, un compresseur, et en outre un pont (3) déplaçable au-dessus de l'appareil de production, muni d'un engin de levage (4) et porté à ses extrémités par des galets qui lui sont fixés et roulent sur un rail (2), le pont étant un pont roulant si la construction industrielle est rectangulaire et un pont tournant si la construction industrielle est circulaire, caractérisée en ce que le pont (3) comprend au moins un élément qui, en cas de séisme, réduit la possibilité de déplacement du pont dans la construction industrielle et relie le pont à la construction industrielle afin d'éviter sa chute, respectivement la détérioration de la construction industrielle du fait de percussions qui pourraient se produire entre elle et le pont. 2. Construction industrielle selon la revendication I, caractérisée en ce qu'un dispositif de liaison du pont à la construction est monté à chaque extrémité du pont et comprend au moins un vérin hydraulique parasismique (6; 7) à axe horizontal composé d'un piston (7) coulissant dans un cylindre (6), I'un de ces organes étant rendu solidaire du pont (3), l'autre prenant appui contre une surface verticale tel 3) solidaire de la construction (1), la direction de l'axe du vérin étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du pont dans le cas d'un pont roulant, et radiale dans le cas d'un pont tournant, d'un circuit hydraulique (44, 83) soumis en permanence à une faible pression alimentant le vérin par l'intermédiaire d'un clapet (56) et d'un organe de fermeture (45, 55) qui, en absence de séisme, est constamment ouvert1 ce qui autorise les mouvements de raccourcissement du vérin et qui, au début d'un séisme, est fermé empêchant ainsi tout mouvement de raccourcissement du vérin, alors que ceux d'allongement restent possibles par l'effet du clapet (56), les dispositifs montés à chaque extrémité du pont ont alors pour effet de relier longitudinalement le pont à la construction pendant un séisme. 3. Construction industrielle selon la revendication I, caractérisée en ce qu'un dispositif de liaison du pont à la construction comprend au moins une pince de serrage (15) d'un rail (2) solidaire de la construction (1) sur lequel roulent les galets d'extrémités du pont, pince qui est reliée à ce pont (2) par l'intermédiaire d'un organe de liaison élastique (33) comprenant au moins un ressort (37), pince qui, en absence de séisme, est ouverte et autorise les déplacements des extrémités du pont le long du rail et qui, dès le début d'un séisme, est fermée sur ce rail où elle est bloquée, ce qui, par l'effet du ressort (37), provoque, en cas de déplacement du pont par rapport à la position qu'il avait à l'instant du début du séisme, l'établissement d'une force qui agit transversalement sur le pont (3), force dont la valeur est fonction de la déformation du ressort (37) et qui agit dans une direction qui tend constamment à remettre le pont dans la position qu'il avait le long du rail à l'instant du début du séisme. 4. Construction industrielle selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'organe de liaison élastique (33) reliant la pince de serrage (15) au pont (2) comprend, en plus du ressort (37), un cylindre (34) et un piston hydraulique (35) coulissant l'un dans l'autre et constituant une chambre remplie de fluide, dont le volume varie avec la déformation du ressort, cette chambre étant reliée à un réservoir (38) par une canalisation d'huile équipée d'un organe de restriction (39) et d'un clapet (40), l'ensemble étant agencé de telle manière que le - système cylindre (34) et piston (35) n'a pas tendance à freiner les mouvements de déformation du ressort (37) et ralentissent ses mouvements de détente par absorption du tout ou d'une partie de l'énergie de déformation du ressort. 5. Construction industrielle selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'organe de fermeture est constitué par un clapet à viscosité (55) fonctionnant à l'image d'un clapet constitué d'une bille logée dans un orifice allongé à axe vertical terminé à son extrémité supérieure par un siège conique, l'extrémité inférieure du cylindre est reliée au vérin (6, 7) et la supérieure au circuit hydraulique (44), ce clapet ayant trois positions correspondant à trois cas de fonctionnement possibles à savoir lorsque la bille repose sur la partie inférieure elle est sans effet, lorsqu'elle appuie contre le siège supérieur, elle interdit tout mouvement de raccourcissement du vérin, et lorsque la vitesse du fluide dans le clapet est ascendente mais faible, la bille occupe une position médiane et autorise les mouvements lents de raccourcissement du vérin qui provoquent l'établis- sement dans le clapet d'une vitesse de fluide insuffisante pour entraîner sa bille contre le siège supérieur vu son poids, la viscosité et la vitesse du fluide. 6. Construction industrielle selon la revendication 1, caracténsée en ce qu'elle comprend un détecteur de séisme constitué d'une chambre étanche (88) fixée à la construction, un détecteur comprenant une coupe (91) dont le bord est évasé et horizontal, remplie de mercure (93) dans lequel trempent deux électrodes (95, 96) reliées à l'extérieur de la chambre par des fils électriques, l'angle entre le bord de la coupe et l'horizontale étant choisi de telle façon qu'une secousse sismique dont l'accélération dépasse un certain seuil provoque le débordement du mercure (93) de la coupe (91) et par là la coupure du courant électrique qui passait d'une électrode à autre à travers le mercure, coupure provoquant l'enclenchement d'un dispositif de liaison du pont à la construction.