Brevet FR2544034A1 — publié le 19841012

Palier démontable, notamment pour la fixation et l'articulation d'une béquille de capot de véhicule automobile. La présente invention a pour objet un palier démontable permettant de réaliser la fixation d'un organe sur un bâti fixe, cette fixation permettant soit une rotation de l'organe autour d'un axe géométrique, soit son déplacement longitudinal selon cet axe. De tels paliers sont utilisés dans la construction automobile, notamment pour la fixation et l'articulation de la béquille de capot d'un véhicule automobile. Cette béquille est constituée par une tige cylindrique dont une extrémité repliée est actuellement fixée sur la carrosserie du véhicule par un cavalier (ou pontet) métallique dont les bords sont rivetés sur la carrosserie. Ces dispositifs existants sont d'un assemblage long et difficile, l'opérateur devant maintenir l'extrémité repliée de la béquille de capot dans le cavalier pondant son rivetage. De plus et parallèlement à ce cavalier, il est souvent nécessaire d'utiliser un des rivet de fixation pour assurer l'accrochage du câble de retenue du capot. La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients en proposant un palier démontable, caractérisé en ce qu'il comporte un demi-palier supérieur de profil semi-cylindrique formé dans un bloc de fixation dont les bords latéraux se prolongent pour constituer des bras de fixation du palier sur un bâti, un demi-palier inférieur de profil semi-cylindrique formé dans un bloc de verrouillage disposé entre la surface du bâti et le bloc de fixation et qui peut être introduit dans ledit bloc de fixation selon une direction parallèle à l'axe du palier pour venir occuper sa position normale de fonctionnement dans laquelle il est immobilisé en position par des moyens de verrouillage automatique Selon une autre caractéristique de l'invention, le bloc de verrouillage a sensiblement la forme d'un parallélépipède rectangle dans une face duquel est formé ledit demi-palier cylindrique inférieur, le bloc de fixation comportant un dégagement de profil complémentaire dans lequel est guidé le bloc de verrouillage. Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, les blocs de fixation et de verrouillage sont réalisés en matière plastique, les moyens de verrouillage automatique étant constitués par une patte élastique venue de matière avec le bloc de verrouillage et faisant saillie sur une des faces latérales de ce dernier pour coopérer avec une encoche de profil complémentaire formée dans le dégagement du bloc de fixation. On décrira maintenant en détail un mode de réalisation de l'inven- tion en se référant aux dessins annexés dans lesquels - la figure 1 est une vue en perspective d'un palier démontable réalisé selon les enseignements de la présente invention et qui assure la fixation et l'articulation d'une béquille de capot de véhicule automobile sur la carrosserie de celui-ci - la figure 2 est une vue en perspective éclatée des composants du palier de fixation de la figure 1, les deux composants étant représentés en position non-assemblée - la figure 3 est une vue en coupe transversale selon un plan 3- 3 de la figure 1 - la figure 4 est une vue d'un détail d'une variante du palier représenté aux figures 1à 3 ; et - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne 5 - 5 de la figure 4. On a représenté aux figures 1 à 3 un dispositif de fixation et d' articulation d'une béquille de capot 10 d'un véhicule automobile (non représenté) sur une traverse 12 de la carrosserie de ce dernier. Le dispositif de fixation et d'articulation de la béquille 10 est, conformément aux enseignements de la présente invention, constitué par un palier démontable en deux parties 14. Le palier démontable en deux parties 14 comporte un demi-palier supérieur de profil semicylindrique 16 formé dans un bloc de fixation 18. Le bloc de fixation 18 est, dans le mode de réalisation- représente1 réalisé en matière plastique.Les bords latéraux 20 qui délimitent le demi-palier supérieur semi-cylindrique 16 se prolongent verticalement par des bras de fixation 22 dont les extrémités comportent des griffes 24 prévues pour être clipsées dans quatre poin çonnages correspondants 26 formés dans la tôle de la traverse supérieure 12. Las bords latéraux 20 et les bras de fixation 22 qui se prolongent jusqu' à la tôle de la traverse 12 définissent à l'intérieur du bloc de fixation 18 un dégagement de profil paraI- lélépipédique rectangle dans lequel peut être reçu un bloc de verrouillage 28. Le bloc de verrouillage 28 a sensiblement la forme d'un parallélépipède rectangle dans la face supérieure duquel est formé le demipalier cylindrique inférieur 30 complémentaire du demi-palier semi-cylindrique supérieur 16. Lorsque le bloc de verrouillage 29 occupe sa position normale de fonctionnement représentée aux figures 1 et 3, les faces latérales 32 et les faces supérieure et inférieure 34 et 36 du bloc de verrouillage 28 cooperent avec ledégagement 29 formé dans le bloc de fixation 18 pour définir un palier cylindrique complet à l'intérieur duquel la partie repliée 8 de la béquille de capot 10 peut tourillonner. Conformément à la présente invention, le bloc de verrouillage 28 peut être introduit dans le bloc de fixation 18 entre les bords latéraux de ce dernier définissant le dégagement 29 et la face supérieure de la tôle constituant la traverse 12, selon une direction parallèle à l'axe du palier cylindrique pour venir occuper sa position normale de fonctionnement. Le bloc de verrouillage 28 est immobilisé dans sa position normale de fonctionnement par des moyens de verrouillage automatique 40. Les moyens de verrouillage 40 sont constitues par une patte élastique 42 venue de matière avec le corps en plastique du bloc de verrouillage 28 et qui constitue le pène d'une serrure dont la gâche est constituée par une encoche 44 de profil complémentaire à celui de l'extrémité de la patte élastique 42, et qui est formée dans une des faces latérales internes du dégagement 29 du bloc de fixation 18. L'élasticité de la patte 42 est obtenue grâce à sa liaison au bloc de verrouillage 28 par une languette d'épaisseur moindre 46, la patte 42 pouvant reculer dans un espace 48 prévu à cet effet dans le bloc de fixation 28. Des moyens de déverrouillage 50 sont prévus afin de permettre un déverrouillage des moyens de verrouillage automatique 40 pour libérer le bloc de verrouillage 28 par rapport an bloc de fixation 18 en vue de démonter le palier 14. Selon l'invention, les moyens de déverrouillage 50 sont constitués par un orifice 52 formé dans un des bras latéraux 22 du bloc de fixation 18, l'ori- fice 52 débouchant à l'extérieur du corps de fixation 18 afin que l'on puisse y introduire un outil (non représenté) pour agir sur la patte élastique 52 à l'encontre de la sollicitation qui lui est appliquée et dégager cette dernière de l'encoche 44 dans laquelle elle est emprisonnée, afin de pouvoir faire à nouveau coulisser le bloc de verrouillage 28 dans le bloc de fixation 18 selon I'axe du palier cylindrique. Lorsque l'opérateur désire procéder à la fixation de la béquille de capot 10 sur la traverse 12 de la carrosserie du véhicule, il commence par disposer le bloc de fixation 18 sur la partie repliée 8 de la béquille 10 puis il vient enclipser le bloc de fixation 18 sur la traverse 12 au moyen des griffes 24 qui pénètrent dans les poinçonnages 26. La béquille de capot est ainsi partiellement maintenue avec beaucoup de jeux sur la traverse 12 dans le demi-bloc de fixation 18.Dans une seconde opération, afin d'assurer un bon positionnement de la béquille 10 sur la traverse ainsi qu'une articulation correcte de cette dernière, l'opérateur n'a plus qu'à introduire le bloc de verrouillage 28 dans le bloc de fixation 18 dans la direction indiquée par la flèche F de la figure 2 jusqu'à ce qu'il occupe sa position normale de fonctionnement- représentée aux figures 1 et 3 dans laquelle les moyens de verrouillage sont enclenchés. Cette position atteinte, le bloc de verrouillage 28 est immobilisé en translation par rapport au bloc de fixation 18 et la béquille de capot 10 ne peut plus alors que tourillonner dans le palier 14 constitué par les deux demi-paliers semi-cylindriques 16 et 30 maintenant en vis-à-vis. Lorsque l'opérateur désire procéder au démontage de la béquille de capot, il doit agir sur les moyens de déverrouillage 50 en introduisant un outil dans l'orifice 52 jusqu' à libérer le bloc de verrouillage 28 en translation par rapport au bloc 18. L'opté rateur peut alors faire coulisser le bloc de fixation 28 --jusqu ' à le dégager entièrement du bloc de fixation 18, ce dernier pouvant alors être démonté par désenclipsage des griffes 24 hors des poinçonnages 26. On a représenté aux figures 4 et 5 un détail d'une variante de réalisation dans laquelle le bloc de fixation 118 comporte des moyens d'accrochage 160 permettant d'accrocher l'extrémité d'un câble de retenue 162 du capot du véhicule. Les moyens d'accrochage 160 sont constitués par une lumière cylindrique 164 formée dans une protubérance 166 venue de matière avec un des bras latéraux 122 du bloc de fixation 118. L'extrémité 168 du câble 162 que l'on désire fixer sur la traverse 112 est munie d'une sphère de diamètre supérieur sensiblement équivalent au diamètre de la lumière cylindrique 164. La lumière 164 est munie d'une fente latérale et supérieure 170 par laquelle l'extrémité élargie 168 du câble 162 peut être introduite jusqu'à amener le câble dans la position représentée à la figure 4. Dans cette position, et après avoir réalisé la fixation du bloc de fixation 118 sur la traverse 112, l'extré- mité 168 du câble 162 est emprisonnée dans la lumière 164 et ne peut plus en sortir. On comprend ainsi aisément que l'opérateur peut réaliser la fixation de l'extrémité 168 du câble 162 sur la traverse 12 en même temps qu'il réalise la fixation de la béquille de capot sur cette dernière en une seule opération et sans pour cela avoir recours à aucun outillage supplémentaire. REVENDICATIONS 1. Palier démontable, caractérisé en ce qu'il comporte un demipalier supérieur (16) de profil semîcylindrique formé dans un bloc de fixation (18) dont les bords latéraux (20) se prolongent pour constituer des bras de fixation (22) du palier sur un bâti (12), un demi-palier inférieur (30) de profil semicylindrique formé dans un bloc de verrouillage (28) disposé entre la surface du bâti (12) et le bloc de fixation (18) et qui peut être introduit dans ce dernier selon une direction parallèle à l'axe du palier pour venir occuper sa position normale de fonctionnement dans laquelle il est immobilisé en position par des moyens de verrouillage automatique (40 > 2.Palier selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit bloc de verrouillage (28) a sensiblement la forme d run parallélépipède rectangle dans une face (34r duquel est formes ledit demipalier semilindrique inférieur (30), le bloc de fixation (18) comportant un dégagement (292 de profil complémentaire dans lequel est guidé et maintenu le bloc de verrouillage (28) 3. Palier selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage automatique (40) sont constitués par un pène (42) monté sur ledit bloc de verrouillage (28) et qui coopère avec unevgâche (44) correspondante formée dans le bloc de fixation (18). 4. Palier selon la revendication 3 prise en combinaison avec la revendication 2, caractérisé en ce que ledit pène est constitué par une patte élastique (42) faisant saillie sur une des faces latérales du bloc de verrouillage (28), ladite gâche étant constituée par une encoche (44) de profil complémentaire formée dans ledit dégagement (29). 5. Palier selon l'une des revendications 1 à 4, caractérise en ce que lesdits moyens de verrouillage automatique (40) Comportent des moyens de déverrouillage (50) permettant de libérer le bloc de verrouillage (28} pour procéder au démontage du palier. 6. Palier selon la revendication 5 prise en combinaison avec la revendication 4, caractérisé en ce que lesdits moyens de déverrouillage (50) sont constitués par un orifice (52) débouchant à l'extérieur du corps de fixation (18) dans lequel on peut introduire un outil pour agir sur ladite patte élastique (42) et dégager cette dernière de ladite encoche (44). 7. Palier selon 1 'une quelconque des revendications I à 6, caractérisé en ce que ledit bloc supérieur et ledit bloc inférieur sont réalisés en matière plastique. 8. Palier selon la revendication 7, caractérisé en ce que ledit bloc de fixation (18) est monté sur ledit bâti par clipsage 9. Dispositif-de fixation et d'articulatiôn d'une béquille de capot de véhicule automobile constituée par une tige cylindrique caractérisé en ce qu'une extrémité repliée (8) de ladite tige 110) est montée à rotation sur la carrosserie du véhicule au moyen d'un palier démontable selon 1 'une quelconque des revendications 1 à 8. 10. Dispositif de fixation et d'articulation selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit bloc de fixation (18) comporte des moyens d'accrochage (160) permettant d'accrocher 1 'ex- trémité d 'un cable de retenue (162) du capot du véhicule.