Brevet FR2545139A1 — publié le 19841102

La présente invention se rapporte à un dispositif de sécurité à action automatique contre les fausses manoeuvres d'une tige de verrouillage montée sur un battant de fenêtre ou autre de manière à pouvoir coulisser en dessous et le long d'un rail de couverture, au voisinage du rabat du battant, ce dispositif de sécurité comportant un levier de blocage en forme de V qui est monté à pivotement autour d'un axe s'étendant parallèlement à et à proximité de l'arête intérieure du rabat du battant et qui possède un bras de contact s'étendant essentiellement le long de la face intérieure du rabat du battant et un bras de blocage courant au-dessus du rail de couverture et pourvu d'au moins un tenon de blocage, ainsi qu'un goujon de montage, fixé au rail de couverture et traversant une ouverture de montage ménagée dans le bras de blocage, goujon contre la tête duquel prend appui un ressort de poussée qui sollicite le bras de blocage du levier de blocage dans une position de verrouillage vcisine du rail de couverture, dans laquelle le tenon de blocage s'engage dans un perçage de blocage d'une série de perçages de ce type ménagés l'un derrière l'autre dans la tige de verrouillage. De tels dispositifs de sécurité contre les fausses manoeuvres empe- chent que lorsque le battant de la fenêtre est ouvert, qu'il se trouve dans une position d'ouverture obtenue par basculement ou dans une position d'ouverture obtenue par pivotement, le mécanisme de verrouillage puisse être manoeuvré, afin d'interdire des déverrouillages indésirables du palier de basculement ou de pivotement qui sinon pourraient avoir pour conséquence, une chute plus ou moins dangereuse du battant et, en outre, pourraient faire souffrir en même temps le rabat du battant.Le levier de blocage en V du dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres épouse à cette fin le mieux possible le contour du châssis du battant dans la région de la face intérieure du rabat de celui-ci, si bien qu'aucun évidement n'a besoin d'être pratiqué dans le châssis du battant pour loger ce levier de blocage. En outre, le levier de blocage en V n'occupe aucune place appréciable dans l'espace compris entre le châssis dormant et le châssis du battant. Dans un dispositif de sécurité à action automatique contre les fausses manoeuvres du type ci-dessus, connu d'après le modèle d'utilité allemand DE-GM 81 29 810, le goujon de montage portant Ie levier de blocage en V et le ressort de poussée chargeant ce dernier, est fixé de manière permanente et plus précisément rivé sur le rail de couverture. Ceci est la cause de difficultés de montage et complique plus particulièrement, le montage d'un tel dispositif de sécurité sur des mécanismes de verrouillage existants de battants des fenêtres. Au vu de ce qui précède, la présente invention s'est fixé pour but l'élaboration d'un dispositif de sécurité à action automatique contre les fausses manoeuvres du type spécifié ci-dessus, qui soit plus facile à monter et, en particulier, puisse permettre une mise en place ultérieure plus simple sur les mécanismes de déverrouillage existants de fenêtres. Ce but est atteint selon l'invention par un dispositif du type spécifié et; préambule qui se caractérise en ce que le goujon de montage est fixé de façon libérable sur le rail de couverture. Cette liaison libérable ou amovible entre le goujon de montage et le rail de couverture peut être réalisée sous la forme d'un accouplement à baïonnette.De cette manière, le goujon de montage peut être facilement monté conjointement avec le levier de blocage en V et le ressort de poussée présent entre eux, sous la forme d'un composant unitaire, sur le mécanisme de verrouillage du battant d'une fenêtre, et il suffit pour cela que des perçages de blocage correspondants soient prévus dans la tige de verrouillage et que des ouvertures de passage pour le ou les tenons de blocage ainsi qu'une ouverture de réception appropriée pour le goujon de montage soient ménagées dans le rail de couverture. En particulier, un tel dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres peut aussi être très facilement installé après coup sur un mécanisme de verrouillage de fenêtres existant. A l'extrémité intérieure du goujon de montage, peuvent être prévus deux têtons diagonalement opposés formant un accouplement à balonnette et s'engageant dans un évidement de réception correspondant formé sur la face arrière du rail et, à une courte distance axiale de ces têtons, peut être prévu un collet de blocage non-circulaire, qui, dans la position de verrouillage du levier de blocage, est entouré, en étant immobilisé en rotation, par l'ouverture ayant un contour non-circulaire correspondant du bras de blocage. De cette manière, le maintien de l'accouplement à baïonnette du goujon de montage dans le rail de couverture est en même temps assuré automatiquement par le bras de blocage du levier embrassant, par complémentarité de formes, le collet de blocage dans la position d'ouverture du battant de la fenêtre.Ainsi, une libération du goujon de montage, par exemple, au moyen d'un tourne-vis engagé dans la fente de sa tête, n'est possible, que si au préalable, le levier de blocage en V a pivoté, à l'encontre de l'action du ressort de poussée s'exerçant sur lui, dans sa position de libération dans laquelle il est relevé au-dessus du rail de couverture. Le collet de blocage du goujon de montage est, avantageusement constitué par deux têtons de blocage diagonalement opposés qui ont un contour analogue à celui des têtons constituant l'accouplement àbalonnette, mais qui, toutefois, sont décalés angulairement de 900 par rapport à ces derniers. L'ouverture de montage du bras de blocage du levier, ainsi que l'ouverture de passage conduisant à l'évidement de réception formé dans la face arrière du rail de couverture, se présente sous la forme de lumières allongées sensiblement superposables, qui se terminent de part et d'autre par des parties arrondies, et qui permettent sans restriction, le passage des têtons de verrouillage et de blocage présents sur le goujon de montage. Selon une autre caractéristique de l'invention, on peut également prévoir, pour la fixation libérable du goujon de montage sur le rail de couverture, une plaque de montage qui peut être fixée de façon amovible sur ce dernier et qui est solidaire du goujon de montage, cette plaque de montage étant placée sous le bras de blocage et présentant des ouverturesde passage correspondantes pour le goujon de blocage présent sur celui-ci. Ainsi, le goujon de montage peut être monté, conjointement avec le levier de blocage en V et le ressort de poussée présent entre eux, d'une manière encore plus simple et sans aucun problème sur le mécanisme de verrouillage du battant d'une fenêtre et ce, en particulier, même après coup sur des mécanismes existants. Le goujon de montage peut, à cette fin, être rivé sur la plaque de montage et cette dernière peut être vissée sur le rail de couverture. Pour simplifier, on prévoit à l'une des extrémités de la plaque de montage, un perçage pour le passage d'une vis de fixation, tandis qu'à l'autre extrémité, est formée une languette. Ainsi, la plaque de montage peut, par exemple, être glissée sous les pieds de fixation de l'énveloppe de la tige de verrouillage enserrant le rail de couverture. Deux modes de réalisation de la présente invention vont maintenant être décrits plus en détail, mais uniquement à titre d'exemples non-limitatifs en référence aux dessins annexés dans lesquels la figure 1 représente en plan un premier mode de réalisation d'un dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres conforme à l'invention, monté sur un battant de fenêtre, par exemple du côté de ses charnières ; la figure 2 est une vue en coupe effectuée suivant la ligne II-II de la figure 1 ;; la figure 3 est une vue en coupe effectuée suivant la ligne III-III de la figure 1 la figure 4 est une vue latérale, partiellement en coupe d'un deuxième mode de réalisation d'un dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres installé à proximité de l'enveloppe du mécanisme de verrouillage de la fenêtre la figure 5 est une vue en plan du rail de couverture portant l'en- veloppe de ce mécanisme, le dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres étant enlevé ; et, la figure 6 est une vue en plan du dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres de la figure 4. Les figures 1 à 3 représentent, une vue partielle d'un battant 1, appartenant par-exemple à une fenêtre basculante et pivotante, ce battant présentant une rainure longitudinale 3 qui est fermée par un rail de couverture 2 et dans laquelle est montée à glissement une tige de verrouillage 4 faisant partie du mécanisme de verrouillage de la fenêtre destiné à être actionné par une poignée en forme d'olive ou par un autre organe d'actionnement. La tige de verrouillage 4 comporte par ailleurs des fentes longitudinales, non représentées, dans lesquelles s'engagent des goujons de guidage solidaires du rail de couverture 2. Le rail de couverture 2 et la tige de verrouillage 4 s'étendent parallèlement à l'arête intérieure 1' du rabat 1 du battant.Dans la tige de verrouillage, sont en outre ménagés, comme on le voit notamment sur la figure 2, un certain nombre de perçages de blocage 5 positionnés à intervalles égaux l'un derrière l'autre. Le dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres, destiné à être monté sur le rail de couverture 2, se compose essentiellement d'un levier de blocage en forme de V 7 monté pivotant autour d'un axe 6 qui s'étend à proximité de l'arête intérieure 1' du rabat 1 du battant et parallèlement à celle-ci, d'un goujon de montage 8 monté de façon libérable sur le rail de couverture 2 et d'un ressort de poussée 9. Le levier de blocage 7 possède un bras de contact 7' s'étendant essentiellement le long de la face intérieure du rabat 1" du battant ainsi qu'un bras de blocage 7" courant au-dessus du rail de couverture 2.A ce bras de blocage 7", sont fixés deux tenons de blocage 10 réalisés sous la forme de goujons à section carrée, qui traversent des ouvertures de forme adaptée 2' percées dans le rail de couverture 2 et viennent en prise dans les perçages de blocage 5, comme le montre la figure 2. Le bras de blocage 7" présente en outre une ouverture centrale allongée 7"' comportant à ses deux extrémités des parties arrondies 7IV Cette ouverture allongée 7"' constitue une lumière pour l'insertion et le passage du goujon de montage 8. Le goujon de montage 8 comporte une tête saillante 8' qui présente une fente 8" pour l'engagement d'un tourne-vis. Contre cette tête 8', s'appuie le ressort de poussée 9 dont l'autre extrémité fait pression contre le bras de blocage 7" du levier 7 et tend ainsi à maintenir ce bras et, partant aussi, le levier de blocage 7, dans la position de verrouillage représentée sur la figure 3. A son extrémité inférieure, le goujon de montage 8 présente deux têtons de verrouillage diagonalement opposés 8"', formant untaccouple- ment à balonnette, ces têtons s'engageant, comme le montrent les figures 2 et 3, dans un évidement de réception correspondant 2" ménagé sur la face arrière du rail de couverture 2.L'ouverture de passage 2"' conduisant à cet évidement de réception et située sur la face avant du rail de couverture 2, est réalisée tout comme l'ouverture 7"' du bras de blocage 7", sous la forme d'une lumière allongée pourvue de parties arrondies à ses deux extrémités. De la manière ainsi décrite, le goujon de montage 8 est maintenu, par un verrouillage à baïonnette dans l'évidement de réception 2" du rail de couverture 2. A faible distance axiale des deux têtons de verrouillage 8"', le goujon de montage 8 comporte, en outre, un collet d'arrêt 8IV qui présente un contour analogue à celui des têtons 8"' de l'accouplement à baïonnette, mais est décalé angulairement de 90" par rapport à ces derniers sur le goujon 8. Ce collet 8IV est, dans la position de verrouillage représentée du levier de blocage en V 7, entouré, par complémentarité de formes, par l'ouverture de contour correspondant 7"' du bras de blocage 7" du levier 7, ce qui assure le maintien de l'accouplement à baïonnette du goujon de montage 8 dans le rail de couverture 2.Pour retirer le goujon de montage 8 du rail de couverture 2, il est donc nécessaire d'amener le levier de blocage en V 7 dans la position de libération esquissée en traits mixtes sur la figure 3, ce qui dégage le collet 8IV de son contact avec le bras de blocage 7" du levier, de sorte qu'ensuite, le goujon 8 peut, à l'aide de la pointe d'un tourne-vis introduite dans sa fente 8", être tourné de 900, puis être retiré, ses têtons 8"' passant à travers l'ouverture 2" du rail de couverture. Dans la position d'ouverture, obtenue par basculement ou pivotement, du battant 1, le levier de blocage en V 7 est retenu, sous la sollicitation du ressort de poussée 9, dans la position de verrouillage représentée, dans laquelle les tenons de blocage 10 sont en prise dans les perçages de blocage correspondants de la tige de verrouillage 4 et, de ce fait, bloquent le mécanisme de verrouillage. Un déplacement de cette dernière n'est possible que lorsque le battant 1 est ramené dans sa position de fermeture dans laquelle le levier de blocage 7 vient en appui, par son bras de contact 7' contre le châssis dormant et fait ainsi pivoter le levier de blocage 7 dans sa position de libération esquissée en traits mixtes. Ceci a pour effet de dégager les tenons de blocage 10 des perçages 5, et de la sorte de libérer la tige de verrouillage 4 qui peut alors être déplacée. Il est bien évident que ce nouveau dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres peut être installé sur n'importe quelle arête du battant de la fenêtre au niveau de laquelle une course suffisante du déplacement du levier de blocage 7 est possible. Ceci est tout à fait le cas, aussi bien le long de l'arête supérieure que Ie long de l'arête inférieure, mais aussi le long de l'arête antérieure du battant de la fenêtre. En principe on peut même utiliser à cette fin l'arête du battant située du côté des charnières, auquel cas le dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres n'opère que pour des angles d'ouverture du battant relativement plus grands. Le dispositif représenté sur les figures 4 à 6 procurant une sécurité automatique contre les fausses manoeuvres correspond, dans une large mesure, à celui décrit précédemment. Il possède aussi un levier de blocage 7 ayant essentiellement une forme en V et comportant un bras de contact 7' et un bras de blocage 7", sur lequel se trouvent les deux tenons de blocage 10 qui traversent les ouvertures 2' ménagées dans le rail de couverture 2 pour venir en prise dans des perçages de blocage 5 prévus dans la tige de verrouillage 4. Le goujon de montage 8 portant le ressort de poussée 9 est également présent ici. Toutefois, à la différence du premier mode de réalisation, le gou jon de montage 8 est, dans le cas présent, fixé sur une plaque de montage 11 qui est située sous le bras de blocage 7" et qui est fixée de façon amovible sur le rail de couverture 2.A cette fin, la plaque de montage 11 comporte, à l'une de ses extrémités un perçage 11' pour une vis de fixation et, à son autre extrémité, une languette d'insertion 11". Au moyen de cette languette d'insertion 11", la plaque de montage peut, comme représenté, être glissée sous les pieds 12' de l'enveloppe 12 du mécanisme de verrouillage fixé au moyen de ceux-ci sur le rail de couverture 2 et peut ensuite, à l'aide de la vis de fixation non représentée, introduite dans le perçage 11', être fixée sur le rail de couverture2 ou sur le battant de la fenêtre. Il va de soi que la plaque de montage comporte des ouvertures appropriées pour le passage des tenons de blocage 10 situés sur le bras de blocage 7". On fixe avantageusement le goujon 8 sur-la plaque de montage 11 en le rivant sur celle-ci. A la différence du premier mode de réalisation décrit précédemment, la plaque de montage 11 conjointement avec le dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres fixé sur celle-ci, peut tout aussi bien être montée en un autre endroit du rail de couverture, auquel cas la plaque de montage peut présenter, le cas échéant, à la place de la languette 11", un second per çage 11' pour le passage d'une vis de fixation. Dans les deux cas, on obtient sans aucun problème une fixation par vissage, sur le rail de couverture 2, de la plaque de montage 11 portant le dispositif de sécurité contre les fausses manoeuvres. REVENDICATIONS 1. Dispositif de sécurité à action automatique contre les fausses manoeuvres d'une tige de verrouillage montée sur un battant de fenêtre ou autre de manière à pouvoir coulisser en dessous et le long d'un rail de couverture, au voisinage du rabat du battant, ce dispositif de sécurité comportant un levier de blocage en forme de V, qui est monté à pivotement autour d'un axe s'étendant parallèlement à et à proximité de l'arête'intérieure du rabat du battant et qui possède un bras de contact s'étendant essentiellement le long de l'arête intérieure du rabat du battant et un bras de blocage courant au-dessus du rail de couverture, et pourvu d'au moins un tenon de blocage ainsi qu'un goujon-de montage, fixé au rail de couverture et traversant une ouverture de montage ménagée dans le bras de blocage, goujon contre la tête duquel prend appui un ressort de poussée qui sollicite le bras de blocage du levier de blocage dans une position de verrouillage voisine du rail de couverture, dans laquelle le tenon de blocage vient en prise dans un perçage de blocage d'une série de perçages de blocage ménagés l'un derrière l'autre dans la tige de verrouillage, caractérisé en ce que le goujon de montage (8) est fixé de façon libérable sur le rail de couverture (2). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la fixation libérable entre le goujon de montage (8) et le rail de couverture (2) est réalisée sous la forme d'un accouplement à balonnette. 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'à l'extrémité intérieure du goujon de montage (8), sont prévus deux têtons diagonalement opposés (8"') constituant l'accouplement à balonnette et s'engageant dans un évidement de réception correspondant (2") ménagé dans la face arrière du rail de couverture (2) et, à faible distance axiale de ces tétons, est prévu un collet de blocage non-circulaire (8in) qui, dans la position de verrouillage du levier (7) peut être entouré, en étant immobilisé en rotation, par une ouverture de montage non-circulaire de forme correspondante (7"') ménagée dans le bras de blocage (7") du levier (7). 4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le collet de blocage (8IV) du goujon de montage (8) se compose de deux têtons diagonalement opposés qui sont profilés comme les têtons (8"') constituant l'accouplement à balonnette, en étant toutefois décalés angulairement de 90" par rapport à ces derniers. 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'ouverture de montage (7"') du bras de blocage (7") du levier (7), ainsi que l'ouverture de passage (2"') conduisant à l'évidement de réception (2") formé sur la face arrière du rail de couverture (2), sont réalisées sous la forme de lumières allongées sensiblement superposables qui se terminent de part et d'autre par des parties arrondies, et permettent un libre passage des têtons de verrouillage et de blocage (8"', 8IV) présents sur le goujon de montage. 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la tête (8') du goujon de montage (8) présente une fente (8") pour l'introduction d'un tourne-vis. 7. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la fixation libérable du goujon de montage (8) sur le rail de couverture (2), est prévue une plaque de montage (11) qui peut être fixée de façon amovible sur ce dernier et dont le goujon de montage (8) est solidaire, cette plaque de montage étant placée sous le bras de blocage (7") du levier (7) et présentant des ouvertures de passage positionnées de façon appropriée pour les tenons de blocage (10) présents sur ce dernier. 8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le goujon de montage (8) est rivé sur la plaque de montage (il) et en ce que cette dernière peut être vissée sur le rail de couverture (2). 9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que la plaque de montage (11) comporte à l'une de ses extrémités, un perçage (11') pour le passage d'une vis de fixation et à son autre extrémité une languette d'insertion (11").