Brevet FR2541808A1 — publié le 19840831

La présente invention est relative en général à des appareils d'enregistrement et/ou de reproduction du type à chargement automatique de la bande et plus particulièrement à un appareil d'enregistrement et/ou de reproduction du type à chargement'automatique de la bande qui est conçu de telle manière qu'un système d'entraînement de la bande et un système de freinage du disque de bobine sont mis en action par la rotation de corps de forme annulaire qui effectuent l'opération de chargement de la bande. Actuellement, les appareils d'enregistrement et/ou de reproduction du type à chargement automatique de la bande sont extrêmement répandus Dans un appareil d'en- registrement et/ou de reproduction du type à chargement automatique de la bande, un mécanisme de chargement de la bande extrait automatiquement une bande d'une cassette de bande qui est chargée dans l'appareil d'enregistrement et/ou de reproduction et charge la bande suivant un trajet de bande prédéterminé L'appareil d'enregistrement et/ou de reproduction comprend un système d'entraînement de la bande et un système de freinage du disque de bobine Le système d entraînement de la bande entraîne la bande de manière qu'elle suive un trajet de bande prédéterminé et effectue des opérations telles que pous- ser un rouleau pinceur contre un cabestan et pousser un rouleau de freinage contre un disque de bobine d'en- roulement D'autre part, le système de freinage du dis- que de bobine met en action un frein de bobine de manière à exercer une traction en arrière sur la bande En géné- ral, la mise en action du système d'entraînement de la bande et du système de freinage du disque de bobine était assurée par des forces d'entraînement de pistons plon- geurs C'est la raison pour laquelle, en plus du moteur mettant en action le mécanisme de chargement de la bande, l'appareil d'enregistrement et/ou de reproduction comportait des plongeurs pour la mise en action du système d'entraînement de la bande et du système de freinage du disque de bobine De plus, en raison de l'im- portance des charges intervenant dans la mise en action du système d'entraînement de la bande et du système de freinage du disque de bobine, il fallait utiliser des plongeurs assez volumineux et lourds Il en résultait l'inconvénient que les dimensions et le poids de l'ap- pareil d'enregistrement et/ou de reproduction se trou- vaient augmentés. Le but de l'invention est donc de permettre la réalisation d'un appareil d'enregistrement et/ou de repro- duction du type à chargement automatique de la bande qui soit nouveau et pratique et dans lequel les inconvénients énumérés ci-dessus se trouvent éliminés. Plus spécialement, le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un appareil d'enregistrement et/ou de reproduction du type à chargement automatique de la bande conçu de telle manière qu'un système d'entraîne- ment de la bande et un système de freinage du disque de bobine soient mis en action par la rotation de corps de forme annulaire qui effectuent l'opération de chargement de la bande Dans l'appareil suivant l'invention, il est inutile de prévoir des plongeurs pour la mise en action du système d'entraînement et du système de freinage du disque de bobine Il devient alors possible de réduire les dimensions et le poids de l'appareil et, également, le prix de revient de sa fabrication De plus, dans le cas de l'appareil suivant l'invention, des organes de commande du fonctionnement du système d'entraînement de la bande et des organes de commande du fonctionnement du système de freinage du disque de bobine peuvent être disposés sans difficulté dans un large espace du fait que les diamètres des corps de forme annulaire sont généra- lement grands De plus, il est possible de régler les positions de rotation des corps de forme annulaire avec une précision satisfaisante Il est donc possible d'ob- tenir un fonctionnement stable du système d'entraînement de la bande et du système de freinage du disque de bobine avec une synchronisation précise et la fiabilité de l'appareil s'en trouve améliorée. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'inven- tion est représentée, à titre d'exemple non limitatif, au dessin annexé. La fig 1 est une vue en plan d'un mode de réali- sation d'un appareil d'enregistrement et/ou de reproduc- tion du type à chargement automatique de la bande suivant la présente invention, représenté dans le mode d'enre- gistrement ou de reproduction. La fig 2 est une vue en plan représentant l'état de fonctionnement d'un système d'entraînement de la bande et d'un système de freinage du disque de bobine repré- senté dans un mode d'arrêt. Les fig 3 et 4 sont des vues en plan représen-. tant respectivement un premier anneau de chargement et un deuxième anneau de chargement dans le mode d'arrêt. Les fig SA et 5 B montrent respectivement une came réalisée sur le fond du premier anneau de chargement sous la forme d'un développement et associée à un com- mutateur de détection. La fig 6 indique les positions occupées par une première et une deuxième cheville de fonctionnement sur le premier anneau de chargement dans chacun des modes, en même temps que les positions des organes de freinage situés à la périphérie du premier anneau de chargement. La fig 7 est une vue en plan représentant la X:: -2 5418 O 8 situation en cours de fonctionnement du système d'en- traînement de la bande et du système de freinage du disque de bobine dans un mode d'enregistrement ou de reproduction La fig 8 est une vue en plan représentant le stade de fonctionnement du système deentraînement de la bande et du système de-freinage du disque de bobine dans un mode de recherche. La fig 9 est une vue en plan représentant le stade de fonctionnement du système d'entraînement de la bande et du système de freinage du disque dé bobine dans un mode d'avance rapide. Comme le montre la fig 1, un appareil d'enregis- trement et/ou de reproduction 10 du type à chargement. automatique de la bande comprend un châssis principal 11. Un tambour de guidage 12, une tête d'effacement sur toute la largeur 13, une tête audio et de commande 14 et les autres organes analogues sont montés sur le châssis principal 11 Le tambour de guidage 12 comprend un tam- bour rotatif supérieur qui comporte des têtes vidéo rotatives-et un tambour inférieur fixe Dans le mode d'ar- rêt de l'appareil 10, les plots de chargement 15 et 16 et un rouleau à pince 17 occupent des positions relatives qui sont indiquées à la fig 1 par des lignes en trait interrompu Comme l'indique une ligne en trait interrompu visible à la fig 1, une cassette 18 est chargée dans l'appareil 10 dans une situation dans laquelle des bobines (non représentées) placées à l'intérieur de la cassette à bande 18 sont montées respectivement sur un disque de bobine d'alimentation 19 et sur un disque de bobine d'enroulement 20. Lorsque l'appareil 10 est mis en action pour com- mencer à effectuer un enregistrement ou une reproduction, un mécanisme de chargement 50 intervient dans des condi- tions qui seront indiquées ultérieurement Le mécanisme de chargement de bande 50 sera également décrit ulté- rieurement en détail en se référant à la fig 2 Lorsque le mécanisme de chargement de bande 50 fonctionne, les bases 22 et 23 des plots de chargement se déplacent en suivant les rainures de guidage 25 et 26 La base de plot 22 se déplace dans le sens de la flèche A et la base de plot 23 se déplace dans le sens de la flèche B. De ce fait, la bande magnétique 27 qui est placée à l'intérieur de la cassette de bande 18 est interceptée par les plots de chargement 15 et 16 et extraite de la cassette de bande 18 Les bases de plots de chargement 22 et 23 se déplacent vers des positions finales dans lesquelles le plot de chargement 15 exerce une poussée contre une pièce d'arrêt 28 et le plot de chargement 16, une poussée contre une pièce d'arrêt 29 Après ce mouvement de la base du plot de chargement 22, un bras de tension tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sous l'action d'un ressort 31 et une tension se développe dans une bande de frein 32 De plus, au stade final de l'intervention du mécanisme de chargement 50 de la bande, le rouleau pinceur 17 pousse le cabestan 33, la bande 27 étant pincée entre les deux organes, et un galet fou de tension 34 qui assure l'enroulement de la bande s'ap- plique, en les poussant, contre le disque 20 de bobine d'enroulement et contre un rouleau d'entraînement 35 tandis qu'un galet fou de tension 36 qui assure l'avance rapide ou le réenroulement de la bande s'écarte d'un rouleau d'entraînement 37 et qu'un bras de frein d'alimen- tation 38 et un bras de frein d'enroulement 39 tournent en s'écartant des disques de bobines 19 et 20 correspon- dants dans des conditions qui seront indiquées ultérieu- rement. Lorsque l'opération de chargement de la bande est terminée, l'appareil fonctionne suivant un mode d'enre- gistrement ou de reproduction La bande 27 est amenée à partir d'un rouleau 40 d'alimentation en bande et arrive au contact d'un rouleau à impendance 42 après avoir été en contact avec un plot de tension 41 et avec la tête 13 d'effacement sur toute la largeur La bande 27 est ensuite guidée par le plot de chargement 15 et sa direction change de telle manière qu'elle vient s'en- rouler en spirale autour du tambour de guidage 12. Un signal vidéo est enregistré sur la bande 27 ou repro- duit à partir d'elle par des têtes vidéo rotatives pendant que la bande 27 est en contact avec le tambour de guidage 12. Après être arrivée au contact du tambour de guidage 12, la bande 27 est guidée par le plot de char- gement 16 et son trajet s'oriente dans une autre direc- tion La bande 27 entre ensuite en contact avec la tête audio et de commande 14 et avec un rouleau de guidage 43. Ensuite, la bande-27 est pincée entre le rouleau pinceur 17 et le cabestan 33 et est entraînée dans cet état La bande 27 pénètre donc dans la cassette de bande 18 et est finalement enroulée par le rouleau 44 d'enroulement de bande. La description suivante, relative à la construc- tion et au fonctionnement du mécanisme 50 de chargement de la bande et de ses parties connexes-est faite en se référant à la fig 2 Cette description englobe tous les modes possibles de l'appareil 10 La fig 2 représente l'état de l'appareil 10 dans le mode d'arrêt. D'une manière générale, le mécanisme 50 de char- gement de la bande comprend un premier anneau de char- gement 51, représenté à la fig 3, et un deuxième anneau de chargement 52, représenté à la fig 4 Ces deux an- neaux de chargement 51, 52 sont montés concentriquement sur un coussinet cylindrique 53 fixé sur le châssis 11, le deuxième anneau de chargement 52 étant placéesur le premier anneau de chargement 510 A la fig 2 et aux fig. 25418-08 7 à 9, auxquelles il sera fait référence ultérieurement, le deuxième anneau de chargement 52 n'est pas représenté, pour plus de commodité Lorsque le moteur de chargement 54 tourne dans le sens de l'avance, le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche Cl sous l'action d'un engrenage à vis sans fin 55 et d'un premier organe de commande 56 a Le deuxième anneau de chargement 52 tourne dans le sens de la flèche C 2 sous l'action d'un deuxième organe de commande 56 b Lorsque le moteur de chargement 54 tourne en sens inverse, le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche C 2 et le deuxième anneau de chargement 52 tourne dans le sens de la flèche Cl. Une plaque coulissante 57 est montée sur le premier anneau de chargement 51, comme le montre la fig 3 Une cheville 58, placée à l'une des extrémités de la plaque coulissante 57, s'engage dans un trou allongé ia ménagé dans le premier anneau de chargement 51 La plaque coulissante 57 est montée sur le premier anneau de chargement 51 dans une situation dans laquelle la plaque 57 est soumise à la force d'un ressort 59 tendant à la déplacer dans le sens de la flèche CI La plaque coulissante 57 comporte un trou 60 ayant-la forme d'un L comprenant une partie allongée S Oa orientée dans le sens d'un diamètre du premier anneau de chargement 51 - et une partie allongée 60 b orientée dans le senis de la périphérie du premier anneau de chargement 51 Une cheville 61 partant de la base 22 du plot de chargement et se dirigeant vers le bas s'engage dans le trou allongé 60 et, de ce fait, réalise l'accouplement de la plaque coulissante 57 (premier anneau de chargement 51) et de la base de plot de chargement 22. Comme le montre la fig 4, une plaque coulissante 62 est montée sur le deuxième anneau de chargement 52, dans des conditions analogues à celles qui sont indiquées -541008 pour le premier anneau de chargement 51 Une cheville 63, placée à l'une des extrémités de la plaque coulissante 62, s'engage-dans un trou allongé 52 a ménagé dans le deuxième anneau de chargement 52 La plaque coulissante 62 est montée sur le deuxième anneau de chargement 52, dans une situation dans laquelle la plaque coulissante 62 est attirée par un ressort 64 dans le sens de la flèche C 2 Un trou allongé 65, comprenant une partie al- longée 65 a orientée dans le sens du diamètre du deuxième anneau de chargement 52 et une partie allongée 65 b orientée dans le sens de la circonférence du deuxième anneau de chargement 52, est ménagé dans la plaque coulis- sante 62 Une cheville 66 qui s'étend vers le bas à partir de la base du plot de chargement 23 s'engage dans le trou allongé 65 et, de ce fait, réalise l'accouplement entre la plaque coulissante 62 (deuxième anneau de char- gement 52) et la base de plot de chargement 23. Une came 70 en forme de nervure courbe, représen- tée par la fig SA, est ménagée sur le fond du premier anneau de chargement 51, assez près de la périphérie extérieure du premier anneau de chargement 51 De plus, des cames 71 A et 71 B en forme de nervures, représentées à la fig 5 S, sont ménagées sur le fond du premier ans neau de chargement 51, assez près de la périphérie intérieure du premier anneau de chargement 51 Un com- mutateur de détection 72 est monté sur le châssis 11 en face-de la came 70 et un commutateur de détection 73 est monté sur le châssis 1 1 en face des cames 71 A et 71 B. Le commutateur 72 est mis sur MARCHE lorsqu'il est poussé par la came 70 et le commutateur 73 est mis sur MARCHE lorsqu'il est poussé par l'une des cames 71 A ou 71 B. Les commutateurs de détection 72 et 73 sont reliés à un circuit de commande (non représenté) qui commande le moteur de chargement 54. Le commutateur de détection 72 détecte la position de rotation du premier anneau de chargement 51 lorsque le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche Cl En d'autres termes, la position, cor- respondant au mode d'avance rapide, du premier anneau de chargement 51 pendant un mode d'avance rapide est détec- tée lorsqu'une surface inclinée 70 a de la came 70 pousse le commutateur de détection 72 et, de ce fait, met le commutateur de détection 72 sur MARCHE Lorsque le pre- mier anneau de chargement 51 continueà tourner, le com- mutateur de détection 72 est constamment poussé par une surface inférieure 70 b d'une came 70 et le commutateur de détection 72 demeure sur MARCHE Lorsque le premier anneau de chargement 51 effectue encore une seconde rotation, et qu'une surface inclinée 70 c de la came 70 s'oppose au commutateur de détection 72, le commutateur de détection 72 n'est plus poussé par la came 70 Il en résulte que le commutateur de détection 72 est mis sur ARRET et une position de mode de reproduction du premier anneau de chargement 51 pendant le mode de repro- duction (lecture) se trouve détectée. L'autre commutateur de détection 73 détecte la position du premier anneau de chargement 51 lorsque le premier anneau de chargement tourne dans le sens de la flèche C 2 à partir de la position correspondant au mode de reproduction Lorsque le premier anneau de chargement 51 se place dans la position correspondant au mode de reproduction, le commutateur de détection 73 est poussé -par la surface inférieure 71 A de la came 70 A et mis sur MARCHE Lorsque le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche C 2 et qu'une surface inclinée 71 Ab de la came 70 A s'oppose au commutateur de détection 73, ce commutateur de détection 73 cesse d'être poussé par la came 70 A Il en résulte qu'une position du premier anneau de chargement 51 correspondant à un mode de recherche se trouve détectée De plus, lorsque le premier anneau de chargement 51 continue à tourner, la came 71 B pousse le commutateur de détection 73 et met le commutateur de détection 73 sur MARCHE Lorsque le premier anneau de chargement 51 continue encore à tourner, une surface inclinée 71 Ba de la came 71 B s'oppose au commutateur de détection 73 dans les conditions indiquées par la fig 5 B. Dans cette situation, le commutateur de détection 73 n'est plus poussé par la came 70 B et le commutateur de détection 72 est mis sur ARRET Dans ces conditions, une situation de mode d'arrêt du premier anneau de chargement 51 pendant un mode d'arrêt se trouve détectée. Le diamètre du premier anneau de chargement 51 étant assez large pour que la périphérie du premier an- neau de chargement 51 entoure le tambour de guidage 12, les cames 70, 71 A et 71 B se trouvent à l'extérieur du tambour de guidage 12 C'est la raison pour laquelle les positions de rotation du premier anneau de chargement 51 pendant les différents modes peuvent être réglées avec une précision très suffisante. Une première cheville 75 permettant de déclencher la mise en action d'un mécanisme de commande du rouleau pinceur ou un mécanisme analogue et une deuxième cheville 76 permettant de régler le fonctionnement du galet de tension 36 qui assure l'avance rapide ou le réenroulement de la bande et la mise en action du bras de freinage d'alimentation 38 sont incluses sur la partie inférieure du premier anneau de chargement 51 La fig 6 représente les positions de rotation du premier anneau de chargement 51 pendant les différents"modes rapportés aux positions des chevilles de mise en action 75 et 76 A la fig 6, les références PST 1 ' PFF 1 ' PSE 1 et PPL 1 indiquent respec- tivement les positions de rotation occupées par la première cheville de mise en action 75 pendant le mode d'arrêt, le mode d'avance rapide, le mode de recherche et le mode de reproduction (lecture) D'autre part, les références PST 2 ' PF 2 PSE 2 t PL 2 indiquent respec- tivement les positions de rotation occupees par la deuxième cheville de mise en action 76 pendant le mode d'arrêt, le mode d'avance rapide, le mode de recherche et le mode de reproduction (lecture). Comme le montrent les fig 2 et 6, un bras rotatif et des plaques coulissantes 81 et 82 sont montés sur le châssis 11 à proximité de la périphérie du premier anneau de chargement 51 Le diamètre du premier anneau de chargement 51 étant plus grand que le diamètre du tambour de guidage 12, il y a assez d'espace pour le bras rotatif 80 et les plaques coulissantes 81 et 82. En d'autres termes, il n'y a aucune difficulté à loger le bras rotatif 80 et les plaques coulissantes 81 et 82. Le bras rotatif 80 est monté, de manière à pouvoir pivoter, sur une cheville 83 L'une des extrémités du bras rotatif 80 est accouplée à une plaque coulissante d'un bras de rouleau pinceur 84 qui est associé à deux plaques coulissantes 85 et 86 et à un ressort spirale de compression 87 inséré entre les plaques coulissantes et 86 Pendant le mode d'arrêt, le bras rotatif 80 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre sous l'action d'un ressort 88 qui agit à l'une des extrémités du bras rotatif 80 Une came 80 a ménagée à l'autre extré- mité du bras rotatif 80 se place dans la zone de rotation de la première cheville de mise en action 75 du premier anneau de chargement 51 De plus, lorsque le bras rotatif est dans cette position de rotation, le rouleau pin- ceur 17 est séparé du cabestan 33 En outre, une plaque coulissante 89 se déplace dans le sens de la flèche 72 sous l'action d'un ressort 90 et le rouleau de tension 34 est écarté du cabestan 33 Dans cette situation, le bras de frein 34 pousse le disque'de bobine 20. La plaque coulissante 81 est montée de manière à pouvoir glisser dan S le sens des flèches Xl et X 2 et est 41808 soumise à l'action d'un ressort 91 tendant à la déplacer dans le sens de la flèche X 2 Pendant le mode d'arrêt, l'extrémité gauche de la plaque coulissante 81 est en prise avec la deuxième cheville de mise en action 76 qui se place dans la position PSTL et la plaque coulis- sante 81 se déplace dans le sens de la flèche X 1 Dans ces conditions, un bras 92 en forme de L est poussé par l'extrémité de droite de la plaque coulissante 81 et tourne dans le sens des aiguilles d'une montre Dans cette situation, le rouleau de tension 36 est écarté du rouleau d'entraînement 37. La plaque coulissante est montée de manière qu'elle puisse glisser dans le sens des flèches Y 1 et Y 2 et est poussée par un ressort 93 de manière à agir dans le sens de la flèche Y 2 Pendant ce mode d'arrêt, la plaque coulis- sante 82 se déplace dans le sens de la flèche Y 2 Une cheville 94 s'écarte d'une partie munie de cames 38 a du bras de frein 38 et ce bras de frein 38 pousse le disque de bobine 19 Une partie courbe supérieure 82 a de ia plaque coulissante 82 se place dans la zone de rotation de la deuxième cheville de mise en action 76. Lorsque l'appareil 10 est mis en action pour le début des opérations d'enregistrement ou de reproduction, le moteur de chargement 54 commence à tourner vers l'avant, un moteur 100 commence à tourner vers l'avant et un - plongeur compact 101 est mis en action. Un volant 103 et le cabestan 33 tournent s OUS l'action du moteur 100 agissant par l'intermêdeaire dun courroie 102 Le rouleau d'entraînement 37 tount s Ous l'action du moteur 100 agissant par l'intermédiú 44 e eint' courroie 104 De plus, le rouleau 35 tourne sous P'aution du moteur 100 agissant par l'intermédiaire du votant 103 et de la courroie 105 Lorsque le plongeur 101 entre t action,les bras de frein principaux 106 et 107 tourîtelt et s'écartent des disques de bobines correspondants 19 et 20. Lorsque le moteur de chargement 54 tourne vers l'avant, le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche Cl jusqu'à ce que le commutateur de détection 72 détecte la position de mode de reproduction du premier anneau de chargement 51 tandis que le deuxième anneau de chargement 52 tourne dans le sens de la flèche C 2 jusqu'à sa position finale Du fait de ces mouvements de rotation du premier et du deuxième anneau, 51 et 52, le plot de chargement 15 se déplace dans le sens de la flèche A et le plot de chargement 16 se déplace dans le sens de la flèche B Les plots 15 et 16 se déplacent jusqu'à leurs positions respectives indiquées en traits pleins à la fig 1 et en traits in- terrompus à la fig 7, de manière à effectuer l'opération de chargement Les chevilles de mise en action 75 et 76 se déplacent jusqu'à leurs positions respectives Pp L 1 et PPL 2 représentées à la fig 6 L'appareil 10 se trouve donc alors dans la situation indiquée par les fig 1 et 7 et décrite ultérieurement. La plaque coulissante 81 glisse dans le sens de la flèche X 2 et le rouleau tendeur 36 se met en contact avec le rouleau d'entraînement 37 par suite du déplacement initial de la deuxième cheville de mise en action 76. Le rouleau tendeur 36 se sépare ensuite du rouleau d'en- trainement 37 dans des conditions décrites ultérieurement. Au stade final de la rotation du premier anneau de chargement 51, la première cheville de mise en action pousse le bras rotatif 80 et la deuxième cheville de mise en action 76 pousse la plaque coulissante 82 En d'autres termes, la première cheville de mise en action pousse la came 80 a du bras rotatif 80 et fait tourner le bras rotatif 80 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre En raison de cette rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du bras 80, un bras 108 portant un rouleau pinceur est poussé et tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sous l'action de l'ensemble 84 et le rouleau pinceur 17 exerce une poussée contre le cabestan 33 De plus, un bras 109 en forme de V se met en prise et tourne dans le sens in- verse des aiguilles d'une montre sous l'action du bras a de la plaque coulissante 85 et la plaque coulis- sante 89 glisse dans le sens de la flèche Y 1 en s'op- posant à la force exercée par le ressort 90 Lorsque la plaque coulissante 89 effectue ce mouvement de glis- sement, le bras de frein 39 se met en prise et tourne avec une cheville 110 et s'écarte du disque de bobine 20. De plus, par suite de ce mouvement de glissement de la plaque coulissante 89, une pièce 89 a de la plaque de glissement 89 s'écarte d'une cheville 112 d'un bras 111 portant un rouleau tendeur et le rouleau tendeur d'en- roulement 34 est déplacé par un ressort 113 de manière à être poussé contre le disque de bobine 20 et le rouleau d'entraînement 35 Dans ces conditions, le freinage exercé sur le disque de bobine d'enroulement 20 cesse et le disque de bobine d'enroulement 20 tourne dans le sens de l'enroulement de la bande. Par suite de la rotation du bras rotatif 80, un prolongement 80 b du bras rotatif 80 pousse le bras 92 en forme de L et le rouleau de tension 36 s'écarte du rouleau d'entraînement 37. Lors de la rotation du bras rotatif 80, une pression latérale assez forte s'exerce sur le premier an- neau de chargement 51 Cependant, cette assez forte pres- sion latérale ne pose pas de problème, car le premier anneau de chargement 51 est porté par le coussinet cylin- drique 53. De plus, au cours du stade final de la rotation du premier anneau de chargement 51, la deuxième cheville de mise en action 76 pousse la partie courbe 82 a de la plaque coulissante 82 de telle manière que la plaque coulissante 82 glisse dans le sens de la flèche Y 1 Du fait de ce mouvement de glissement de la plaque coulis- sante 82, une petite partie 30 a d'un bras du bras de tension 30, qui a déjà tourné pour occuper une position intermédiaire en suivant le mouvement de la base du plot de chargement 22, est libérée et le bras de tension 30 tourne pour se placer dans la position de fonctionnement. De plus, par suite du mouvement de glissement de la plaque coulissante 82, la cheville 94 se met en contact avec la partie de came 38 a et le bras de frein 38 tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre de manière à s'écarter du disque de bobine 19. Le freinage appliqué aux disques de bobines 19 et 20 cesse au stade finalde l'opération de chargement de la bande C'est la raison pour laquelle l'opération de chargement de la bande s'effectue dans une situation dans laquelle les disques de bobines 19 et 20 sont freinés par les bras de frein 38 et 39, c'est-à-dire dans une situation dans laquelle une tension convenable dirigée vers l'arrière est appliquée à la bande 27 qui est extraite de la cassette de bande 18. L'opération de reproduction s'effectue dans la situation, mentionnée cidessus, dans laquelle le freinage appliqué aux disques de bobines 19 et 20 est supprimé. Pendant le mode de reproduction, un intervalle de retard t y sépare la pièce engagée 89 a de la plaque coulissante 89 et la cheville 112 située sur le bras 111 qui porte le rouleau tendeur. Lorsqu'on effectue une opération de recherche pendant le mode de reproduction, le moteur de chargement 54 tourne en sens inverse Le premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche C 2 Le commutateur de détection 73 détecte la position correspondant au mode de recherche du premier anneau de chargement 51 lorsque le E 54 1808 premier anneau de chargement 51 tourne dans le sens de la flèche C 2 d'un angle faible et le premier anneau de chargement 51 est arrêté dans cette position correspondant au mode de recherche Les chevilles de mise en action 75 et 76 se déplacent vers leurs positions respectives PSE 1 et P Sy 2 représentées à la fig 6 et l'appareil 10 se met dans la situation indiquée par la fig 8 Les plots de chargement 15 et 16 ne se déplacent pas et restent maintenus par les pièces d'arrêt 28 et 29. Par suite du mouvement de la deu Xième cheville de mise en action 76, la plaque coulissante 82 se déplace dans le sens de la flèche Y 2 sur une faible distance sous l'action du ressort 93 Lorsque la plaque coulis- sante 82 effectue ce petit mouvement de glissement, le verrouillage du bras de frein 38 par la cheville 94 cesse Il en résulte que le bras de frein 38 tourne et exerce une poussée contre le disque de bobine 19 De plus, la petite partie du bras 30 a du bras de tension 30 est poussée par la plaque coulissante 82 et le bras de tension 30 tourne d'un angle faible dans le sens des aiguilles d'une montre, En conséquence, la bande de frein 32 se détend. D'autre part, par suite du mouvement de la première cheville de mise en action 75, le bras rotatif 80 tourne dans le sens des aiguilles d'une montre sous l'action du ressort 88 Lorsque le bras rotatif 80 tourne, le bras 108 qui porte le rouleau pinceur est poussé et tourne dans le sens des aiguilles d'une montre sous l'action de l'ensemble du bras 84 Le rouleau pinceur 17 s'écarte donc du cabestan 33. Par suite du mouvement de l'ensemble du bras 84, le bras 109 en forme de V tourne dans le sens des aiguil- les d'une montre La plaque coulissante-_ 89 glisse dans le sens de la flèche Y 2 en suivant la rotation du bras 109 en forme de V Lorsque la plaque coulissante 89 glisse, la pièce d'engagement 89 a se met en prise et pousse la cheville 112 dans le sens de la flèche Y 2. Il en résulte que le rouleau tendeur d'enroulement 34 s'écarte du rouleau d'entraînement 35 et du disque de bobine 20 De plus, la cheville 110 s'écarte du bras de frein 39 et le bras de frein 39 exerce une poussée contre le disque de bobine 20 Dans cette situation, en raison de l'existence de l'intervalle de retard L\Y entre la pièce d'engagement 89 a et la cheville 112, il faut un certain temps de retard bt pour que le rouleau tendeur d'enroulement 34 se sépare du rouleau d'entraîne- ment 35 et du disque de bobine 20 à partir du moment o la plaque coulissante 89 commence à glisser Dans ces conditions, le rouleau tendeur d'enroulement 34 est libéré de son état de fonctionnement, avec un intervalle de temps à partir du moment o le plot de tension 41 et le rouleau pinceur 17 ont effectué leurs mouvements respec- tifs. Par suite des déplacements du plot de tension 41 et du rouleau pinceur 17, la longueur du trajet de la bande se trouve réduite et la bande 27 n'est plus tendue si rien ne se passe, Cependant, suivant le présent mode de réalisation de l'invention, le rouleau tendeur d'enrou- lement 34 reste dans sa situation de fonctionnement même pendant le déplacement du plot de tension et du rouleau pinceur 17 et le disque de bobine d'enroulement 20 est poussé de manière à tourner dans le sens de l'enroulement. Dans ces conditions, la longueur correspondant au rac- courcissement du trajet de bande est enroulée par le rouleau d'enroulement 44 et le trajet de bande est constamment maintenu sous tension La bande 27 qui est enroulée autour de la surface périphérique du tambour de guidage 12 reste constamment en contact avec le tam- bour de guidage Si la bande 27 ne restait pas régulière- ment en contact avec le tambour de guidage 12, il en résulterait un bruit au moment de la reproduction Cepen- dant, ce bruit ne peut pas se produire dans le présent mode de réalisation de l'invention puisque la bande 27 reste en contact constant avec le tambour de guidage 12. Lorsque le bras rotatif 80 tourne, le prolon- gement B Ob de l'écart du bras 92 en forme de L Le rou- leau tendeur 36 exerce une poussée contre le rouleau d'entraînement 37 et le rouleau d'entraînement 37 à son tour tourne et pousse le disque 20 par suite de la rota- tion du rouleau d'entraînement 37 Il en résulte que le disque de bobine 20 tourne à grande vitesse dans le sens de l'enroulement de la bande La bande 27 se déplace à grande vitesse en restant en contact avec le tambour de guidage 12 et l'opération de recherche vers l'avant se trouve effectuée Lorsque le moteur 100 tourne en sens inverse, le rouleau tendeur 36 pivote en sens inverse de manière à exercer une poussée contre le disque de bobine 19 et l'opération de recherche s'effectue en sens inverse Dans cette situation, le bras de frein 38 ou 39 applique une tension vers l'arrière à la bande 27. Le changement de mode de fonctionnement de l'ap- pareil 10 pour passer du mode de reproduction au mode de recherche s'effectue dans une situation dans laquelle le trajet de bande à la périphérie du tambour de guidage 12 est sous tension Il n'y a donc aucune production de bruit lors de ce changement de mode aboutissant au mode *de recherche. Depuis le moment o, pendant le mode de repro- duction, l'appareil 10 est mis en action pour commencer l'opération de recherche jusqu'au moment o le mode de recherche commence effectivement, la bande 27 n'est pas entraînée dans la situation o elle est pincée entre le cabestan 33 et le rouleau pinceur 17 et la charge du moteur 100 se trouve réduite Dans le présent mode de réalisation de l'invention, la tension d'entraînement du moteur 100 est donc momentanément réduite à une valeur convenable de sorte que le couple moteur s'adapte au mieux à l'enroulement de la partie non tendue de la bande 27 et assure la protection de la bande 27. Lorsque l'appareil 1 aest mis en action pendant le mode de reproduction pour que l'appareil 10 se mette en mode d'arrêt, le moteur de chargement 54 tourne en sens inverse Les anneaux de chargement 51 et 52 tournent respectivement dans des sens opposés aux sens de rotation des anneaux 51 et 52 pendant l'opération de chargement de la bande Le premier anneau de chargement 51 tourne jusqu'à sa position de début, c'est-à-dire jusqu'à sa position pour laquelle le commutateur de détection 73 détecte la position de mode d'arrêt du premier anneau de chargement 51 L'appareil 10 se trouve alors dans la situation indiquée par la fig 2. La description ci-dessous est relative aux rap- ports entre les anneaux de chargement 51 et 52 et les bases de plots de chargement 22 et 23 au stade final de l'opération de déchargement de la bande. Les bases de plots 22 et 23 se déplacent respec- tivement dans des zones diamétralement opposées des anneaux de chargement 51 et 52, en raison de la forme des rainures de guidage 25 et 26 et des organes analogues. Dans une situation dans laquelle la base de plot de chargement 22 est revenue à la position d'extrémité de la rainure de guidage 25 indiquée par la ligne en traits interrompus à la fig O 1, c'est-à-dire dans la situation dans laquelle le plot de chargement 15 est revenu à l'intérieur de la cassette de bande 18, la base du plot de chargement 22 et la plaque coulissante 57 sont dans la situation indiquée par la ligne en traits interrompus à la fig 3 En d'autres termes, la cheville 61 sort de la partie 60 a du trou allongé et se met en face de la partie 60 b du trou allongé Le premier anneau de char- gement 51 et la plaque coulissante 57 tournent d'un angle > avant de s'arrêter, en accompagnant le-mouvement relatif de la cheville 61 le long de la partie bob du trou allongé, c'est-à-dire dans une situation dans laquelle la base du plot de chargement 22 est arrêtée dans sa position initiale Le premier anneau de chargement 51 et la plaque coulissante 57 tournent Pleun et l'autre indépendamment de la base de plot 22 Au stade final de ce mouvement de rotation indépendant du premier an- neau de chargement 51 par rapport à la base de plot de chargement 22, la deuxième cheville de mise en action 76 pousse la plaque coulissante 81, en s'opposant à la force exercée par le ressort 91, de sorte que la plaque coulissante 81 glisse dans le sens de la flèche XM Le bras 92 en forme de L tourne alors dans le sens des aiguilles d'une montre De plus, le rouleau tendeur 36 s'écarte du rouleau d'entraînement-37 et le mécanisme de déplacement rapide ou de réenroulement se met dans une situation de non-fonctionnement Au stade final de la rotation du premier anneau de chargement 51, le ver- rouillage affectant le mécanisme d'éjection de la cas- sette (non représenté) est supprimé Si le verrouillage affectant le mécanisme d'éjection de la cassette n'est pas supprimé, l'opérateur doit appuyer sur un bouton (non -.25 représenté) d'éjection de la cassette de l'appareil 10 avec ûne force assez grande pour supprimer le verrouillage affectant le mécanisme d'éjection de la cassette et- assurer l'éjection de la cassette de bande 180 Cependant, du fait que le verrouillage affectant le mécanisme de chargement de la cassette est supprimé à l'avance, il suffit d'une force très réduite pour agir sur le bouton d'éjection, c'est-à-dire par effleurement. Lorsque la cheville 66 se déplace par rapport au trou allongé 65 b et que la base de plot de chargement 23 revient à sa position finale, le deuxième anneau de chargement 52 tourne, indépendamment de la base de plot de chargement 23, d'un angleo avant de s'arrêter comme l'indique la fig 4. Lorsque l'appareil 10 est mis en action pour déclencher une opération d'avance rapide pendant le mode d'arrêt de l'appareil 10, représenté à la fig 2, les anneaux de chargement 51 et 52 tournent respectivement dans le sens des flèches Cl et C 2 Lorsque le premier anneau de chargement 51 tourne de l'angle a(, le com- mutateur de détection 72 détecte la position d'avance rapide du premier anneau de chargement 51 et le premier anneau de chargement 51 s'arrête dans cette position. Les anneaux de chargement 51 et 52 tournent indépendam- ment de leurs base de plots de chargement correspondantes 22 et 23, en accompagnant les mouvements relatifs des chevilles 61 et 66 le long des parties de trou allongé b et 65 b En d'autres termes, les anneaux de chargement 51 et 52 tournent pour se placer dans la situation dans laquelle les plots de chargement 15 et 16 sont maintenus à l'intérieur de la cassette de bande 18. Par suite de la rotation du premier anneau de chargement 51, la deuxième cheville de mise en action 76 se déplace jusqu'à la position indiquée par la ligne en trait interrompu à la fig 3, à partir de la position indiquée par la ligne en trait plein. Lorsque la deuxième cheville de mise en action 76 se déplace, la plaque coulissante 81 glisse dans le sens de la flèche X 2 sous l'action du ressort 91 Le verrouil- lage du bras 92 en forme de L par la plaque coulissante 81 est donc supprimé et le bras 92 en forme de L peut alors tourner Le rouleau tendeur 36 exerce une poussée contre le rouleau d'entraînement 37 et le rouleau tendeur 36 pivote pour exercer une poussée contre le disque de bobine 20 par suite de la rotation du rouleau d'entraîne- ment 37 Il en résulte que le disque de bobine 20 tourne 254 1808 dans le sens de l'enroulement de la bande La bande 27 -se déplace alors vers l'avant à grande vitesse à l'inté- rieur de la cassette de bande 18 et l'opération d'avance rapide se trouve effectuée. Lorsque l'appareil 10 est mis en action pour commencer l'opération de réenroulement, le moteur 100 tourne en sens inverse Le rouleau tendeur 36 pivote dans le sens opposé à celui dans lequel le rouleau tendeur 36 tourne pour l'opération d'avance rapide et exerce une poussée contre le disque de bobine 19 comme l'indique la ligne en trait interrompu à la fig 9 Le disque de bobine 19 tourne dans le sens de l'enroulement de la bande Dans ces conditions, la bande 27 se déplace en sens inverse à grande vitesse à l'intérieur de la cassette de bande 18 et l'opération de réenroulement se trouve ef- fectuée. En d'autres termes, le mode de l'appareil 10 passe du mode d'avance rapide au mode de réenroulement par suite de la rotation du premier anneau de chargement 51. De plus, la présente invention ne se limite pas à ces modes de réalisation et on peut y apporter de nombreuses modifications et variations sans s'écarter du but ni du cadre de l'invention. 2541808 - REVENDICATIONS 1 Appareil d 'enregistrement et/ou de reproduc- tion du type à chargement automatique de la bande, com- prenant: un tambour de guidage ( 12) comportant au moins deux têtes pour l'enregistrement et/ou la reproduction d'un signal d'information sur et/ou à partir d'une bande ( 27) des moyens ( 15, 16) de guidage de la bande conçus pour guider la bande de manière que la bande s'enroule autour de la surface périphérique dudit tambour de gui- dage et se déplaçant jusqu'à une position prédéterminée en interceptant la bande et en extrayant la bande d'une cassette à bande ( 18)-qui est chargée dans l'appareil; un corps ( 51) de forme annulaire, placé de telle manière que, vu en plan, il entoure ledit tambour de guidage et destiné à déplacer lesdits moyens de guidage de la bande dans un sens jusqu'à une position prédéterminée à partir d'une position d'origine lorsqu'il subit une rotation le faisant passer d'une première position à une deuxième position et à déplacer lesdits moyens de guidage dans le sens opposé au précédent pour les ramener à leur position initiale lorsqu'il subit une rotation le faisant passer de la deuxième position à la première posi- tion; des moyens ( 17, 33, 34, 35, 36, 37) de déplacement de la bande destinés à déplacer la bande suivant un trajet prédéterminé sur lequel la bande s'enroule autour de la surface périphérique dudit tambour de guidage; et des moyens de freinage ( 38, 39) assurant le freinage d'un disque ( 19) de bobine d'alimentation et d'un disque ( 20) de bobine d'enroulement, ladite cassette de bande étant chargée dans l'appareil de telle manière que les bobines de ladite cassette de bande se placent respec- tivement au-dessus desdits disques de bobine d'alimen- tation et de bobine d'enroulement, caractérisé en ce qu'il comprend également & des premiers moyens de com- mande ( 76, 81, 75, 80, 84) mis en action par ledit corps ( 51) de forme annulaire qui tourne, pour la com- mande desdits moyens ( 17, 33, 34, 35, 36, 37) de'dépla- cement de la bande de telle manière que lesdits moyens de déplacement de la bande se trouvent dans une situation qui corresponde à un mode déterminé de l'appareil; et des deuxièmes moyens de commande ( 76, 82, 89) mis en action par ledit corps de forme annulaire qui tourneg pour la commrande desdits moyens de freinage ( 38, 39), de telle manière que lesdits moyens de freinage se trouvent dans une situation qui corresponde au mode déterminé de l'appareilo 2 Appareil selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de déplacement de la bande compren- nent un rouleau pinceur -( 17), qui exerce une-pression sur un cabestan ( 33) tandis que la bande { 27) est pincée entre le rouleau pinceur et le cabestan, et des corps rotatifs ( 34, 36) se mettant en contact avec lesdits disques de bobines ( 19, 20) et faisant tourner lesdits disques de bobine dans le sens de l'enroulement de la bande, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens de commande comprennent un premier mécanisme ( 80, 84) et un deuxième mécanisme ( 80, 81, 89, 92); en ce que ledit premier mécanisme est mis en action par ledit corps de forme annulaire et déplace ledit rouleau pinceur ( 17) de telle manière que ledit rouleau pinceur exerce une pression contre ledit cabestan ( 33) et en ce que ledit deuxième mécanisme fait mouvoir les corps rotatifs ( 34, 36) de telle manière que les corps rotatifs se mettent au contact desdits disques de bobines ( 19, 20) 3 Appareil selon la revendication 2, carac- térisé en ce que ledit corps de forme annulaire comprend une partie ( 75) active et en ce que ledit premier méca- nisme comprend un bras tournant { 80) qui est placé à l'intérieur de la zone de rotation de ladite pièce active et se trouve en prise et est entraîné en rotation par 254 1808 ladite partie active lorsque ledit corps de forme an- nulaire tourne jusqu'à ladite deuxième position, et des moyens d'accouplement ( 85, 86, 87) qui sont accouplés audit bras tournant et font tourner un bras ( 108) de support de rouleau pinceur qui porte ledit rouleau pin- ceur pendant la rotation dudit bras tournant. 4 Appareil selon la revendication 2, caractéri- sé en ce que ledit corps de forme annulaire comprend une partie active ( 75) et en ce que ledit deuxième mécanisme comprend un bras tournant ( 80), qui est placé à l'inté- rieur de la zone de rotation de ladite pièce active et se trouve en prise et est entraîné par ladite pièce active lorsque ledit corps de forme annulaire tourne jusqu'à ladite deuxième position, et une pièce ( 89) qui subit un déplacement en réponse à une rotation dudit bras tournant et fait que l'un ( 34) desdits corps tour- nants se met en contact avec le disque ( 20) de bobine d'enroulement. Appareil selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit corps de forme annulaire comprend une première partie active ( 75) et une deuxième partie active ( 76) et en ce que lesdits deuxièmes moyens de commande comprennent un mécanisme ( 80, 84, 89, 110), qui est placé à l'intérieur de la zone de rotation de ladite première partie active et se trouve en prise et est mis en action par ladite première partie active pour placer lesdits moyens de freinage dans une situation dans laquelle ils n'agissent pas sur ledit disque ( 20) de bobine d'enroulement lorsque ledit corps de forme an- nulaire tourne jusqu'à ladite deuxième position, et un mécanisme ( 82, 94) , qui est placé à l'intérieur de la zone de rotation de ladite deuxième partie active et se trouve en prise et est mis en action par ladite deuxième partie active pour placer lesdits moyens de freinage dans une situation dans laquelle ils n'agissent pas sur ledit disque ( 19) de bobine d'alimentation lorsque ledit corps de forme annulaire tourne jusqu'à ladite deuxième position. 6 Appareil selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit corps de forme annulaire comprend une rainure ( 60) dans laquelle un prolongement ( 61) desdits moyens de guidage de la bande s'engage, en ce que ladite rainure comprend une première partie de rainure ( 60 a) qui s'étend dans la direction d'un diamètre dudit corps de forme annulaire et déplace lesdits moyens de guidage de la bande en réponse à un mouvement de rotation du- dit corps de forme annulaire, et une deuxième partie de rainure ( 60 b) qui s'étend dans la direction de la cir- conférence dudit corps de forme annulaire et fait tourner ledit corps de forme annulaire indépendamment desdits moyens de guidage lorsque ledit prolongement se déplace d'un mouvement relatif le long de la deuxième partie de la rainure, et en ce que ledit appareil comprend également des troisièmes moyens de commande ( 76, 81, 92) assurant le déplacement d'un corps rotatif ( 36) qui déplace la bande à grande vitesse jusqu'à une position de fonctionnement du corps rotatif de sorte que ledit disque ( 20) d'enroulement ou ledit disque ( 19) d'alimen- tation peuvent tourner à grande vitesse par suite de la rotation dudit corps de forme annulaire lorsque ledit corps de forme annulaire tourne indépendamment desdits moyens de guidage de la bande pour passer de ladite première position à ladite deuxième position. 7 Appareil selon la revendication 1, dans lequel lesdits moyens de déplacement de la bande compren- nent un rouleau pinceur ( 17) qui exerce une pression contre un cabestan ( 33) pendant que la bande ( 27) est pincée entre le rouleau pinceur et le cabestan, un premier corps tournant ( 34 > pouvant se mettre en contact avec ledit disque ( 20) de bobine d'enroulement et faisant tourner ledit disque de bobine d'enroulement dans le sens de l'enroulement de la bande à faible vites- se de manière à enrouler la bande qui provient dudit cabestan, et un deuxième corps tournant ( 36) qui peut se mettre sélectivement en contact avec ledit disque de bobine d'alimentation et ledit disque de bobine d'enrou- lement et faire tourner ledit disque de bobine d 5 alimen- tation ou ledit disque de bobine d'enroulement dans le sens d'enroulement de la bande à grande vitesse, carac- térisé en ce que lesdits premiers moyens de commande comprennent des premiers moyens ( 75, 80, 84, 76, 82) qui sont mis en action par une rotation de petit angle par rapport audit corps de forme annulaire jusqu'à ladite première position à partir de ladite deuxième position de manière à écarter ledit rouleau pinceur ( 17) dudit cabestan ( 33), des deuxièmes moyens ( 89) accouplés aux- dits premiers moyens pour écarter ledit corps tournant ( 34) dudit disque ( 20) de bobine d'enroulement, des moyens de retard ( 6 y) pour retarder un point de mise en action desdits deuxièmes moyens de sorte que lesdits deuxièmes moyens entrent en action avec un léger retard à partir d'un point de mise en action lorsque lesdits premiers moyens interviennent, et des troisièmes moyens ( 75, 80 b, 92) mis en action par ta rotation du petit angle dudit corps de forme annulaire de manière que ledit deuxième corps tournant prenne contact avec ledit disque de bobine d'alimentation ou ledit disque de bobine d'en- roulement après que ledit premier corps tournant se soit écarté dudit disque de bobine d'enroulement. 8 Appareil selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de retard sont constitués par un intervalle (,Y) permettant un jeu entre lesdits premiers moyens et lesdits deuxièmes moyens et en ce que cet intervalle a une longueur prédéterminée. 9 Appareil selon la revendication 7, qui comprend également un mécanisme ( 41 g 30, 32) de détection de la tension de la bande qui assure la détection de la tension de la bande dans ses différentes situations de fonction- nement, ledit mécanisme de détection de la tension de la bande se mettant en contact avec la bande et se plaçant dans la situation de fonctionnement pendant que la bande est pincée et entraînée entre ledit rouleau pinceur et ledit cabestan, caractérisé en ce que lesdits premiers moyens font que le mécanisme ( 41, 30, 32) de détection de la tension de la bande se trouve dans une situation de non-activité.