Brevet FR2545849A1 — publié le 19841116

i L'invention se rapporte à un dispositif pour l'entraînement des éléments rotatifs mobiles en sens inver- se l'un de l'autre et formant une fente de filage en coin d'un dispositif de filage à friction,qui fait partie d'un métier à filer à friction comportant plusieurs groupes de ce type. Les éléments rotatifs sont constitués,par exemple, par des tambours perforés En variante,au moins l'un des élér ments rotatifs est un tambour perforé comportant,par exem- ple,un dispositif d'aspiration muni d'un suceur qui agit sur la fente de filage en coin en aspirant l'air à travers la paroi du tambour perforé L'autre élément rotatif peut également avoir une configuration différente; par exemple revêtir la forme d'un tambour simple. Il a été reconnu que l'on peut obtenir un bon résultat de filage lorsque le synchronisme des éléments rotatifs formant la fente de filage en coin est -assuré En effet,le fait que les éléments rotatifs tournent avec la mê- me vitesse circonférentielle et non avec des vitesses cir- conférentielles qui diffèrent l'une de l'autre,c'est à dire sont en synchronisme,est déterminant pour le résultat du filage. L'invention a donc pour but de garantir le syn- chronisme des éléments rotatifs formant la fente de filage en coin. Cette invention a donc pour objet un dispositif d'entraînement du genre cité ci-dessus,dans lequel-: a chacun des deux éléments rotatifs est munie d'une poulie; b sur les deux poulies passe une courroie sans fin commune; c la courroie sans fin passe sur un rouleau qui assure l'entraînement de la courroie; d une courroie tangentielle qui s'étend le long du métier à filer par friction,est en contact de friction avec possibilité de débrayage et d'embrayage avec le rouleau ou avec la courroie sans fin qui passe sur ce rouleau L'invention fournit ainsi,à l'aide de moyens sim- ples,un dispositif d'entraînement des deux éléments rota- tifs qui est à la fois fermé sur lui-même,peu bruyant et d'un entretien facile,et qui à son -tour,peut être mis en liaison avec une courroie tangentielle qui se déplace le long du métier à filer à friction ou,sélectivement,notam- ment réglable pendant la mise en marche ou pendant la ré- paration d'une rupture de fil. Selon d'autres caractéristiques de l'invention,un dispositif d'embrayage permet de supprimer et de rétablir le contact de friction avec la courroie tangentielle; ce dispositif comprend un rouleau presseur qui tourillonne sur un levier monté oscillant et ce levier comporte un or- gane de manoeuvre pouvant être commandé manuellement et/ ou par un dispositif automatiquel'organe de manoeuvre comprend une biellette rappelée,sollicitée par un res- sort de rappel qui presse le rouleau presseur contre la courroie tangentielle. Par ailleurs,pour agrandir l'angle d'embrassement des poulies,la courroie sans fin passe sur un autre rou- leau,le second rouleau est constitué par un rouleau de tension de la courroie sans fin. Les caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre Aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple la Fig 1 est une vue partielle de face d'un dis- positif de filage à friction dont le carter est couvert; la Fig 2 est une vue de côté du dispositif de filage à friction avec représentation particulière des éléments d'entraînement; la Fig 3 est une vue partielle de coté du dis- positif de la Fig 2. Le dispositif-de filage à friction qui n'est re- présenté que partiellement sur la Fig 1 et est désigné dans son ensemble par A, est l'un de plusieurs dispositifs de filage à friction distincts qui sont assemblés pour former un métier de filage à friction Un ruban de fibres 1 est acheminé,par l'intermédiaire d'un cylindre d'introduc- tion 2 et d'une table de serrage 3,à un tambour défibreur 4 muni d'aiguilles ou d'une garniture à dents de scie Le tambour défibreur 4 tourne à une grande vitesse périphéri- que et divise le ruban de fibres 1 en fibres élémentaires. Les fibres ainsi séparées sont acheminées par un conduit de fibres 5 à la fente de filage en coin 8 formée par les deux éléments rotatifs 6,7. Les deux éléments rotatifs 6,7 sont réalisés sous la forme de tambours perforés Les tambours perforés 6,7 sont entourés par un carter 9 qui est fermé par un organe de fermeture 10 Le conduit de fibres 5 traverse l'organe de fermeture 10 La Fig 1 montre que les tambours perforés 6 sont maintenus et supportés par un dispositif d'aspira- tion 1 i de la façon suivante. Le dispositif d'aspiration 11 est de forme tubulai- re, il traverse le carter 9 et est relié solidairement à ce carter 9 Immédiatement en aval du point de traversée, le dispositif d'aspiration 11 porte un roulement 13 qui supporte le tambour perforé 6 A l'autre extrémité,le dis- positif d'aspiration comporte un roulement 14 analogue qui supporte également le tambour perforé 6 Sur le cÈté,le dis- positif d'aspiration 11 se termine par un suceur 17 qui est dirigé vers la fente de filage en coin 8 et a presque la longueur du tambour perforé 6. Le tambour perforé 7 est également monté d'une façon analogue dans le carter 9 Ici,le deuxième disposi- tif d'aspiration 12 a également une forme tubulaire,il traverse le carter 9 et est relié rigidement à ce dernier. Immédiatement en aval du point de traversée,le dispb- sitif d'aspiration 12 traverse un roulement 15,qui de son côté,supporte le tambour perforé 7 A l'autre extrémité, le dispositif d'aspiration 12 est muni d'un roulement 16 de même genre qui porte également le tambour perforé 7. Le dispositif d'aspiration 12 se termine lui aussi par un suceur 18 disposé latéralement qui est presque aussi long que le tambour perforé 7 Le suceur 18 est également dirigé vers la fente de filage en coin 8. Les deux dispositifs d'aspiration 11,12 sont ali- mentés en air aspiré pendant le filage Le fil filé est ex- trait de la fente de filage en coin 8,le long de cette fen- te de filage,par un petit tube d'extraction 19 Pour cela, il est prévu un dispositif d'extraction particulier mais qui n'est pas représenté sur le dessin Le fil extrait est ensuite enroulé sur une bobine d'enroulement Le mécanisme nécessaire pour cela n'est pas non plus représenté. Sur les dessins,la Fig 1 et la Fig 2 montrent qu'à l'une de leurs extrémités,le tambour perforé 6 est muni d'une poulie 20 et le tambour perforé 7 d'une poulie 21 Sur ces deux poulies passent une courroie sans fin commune 22 La courroie sans fin 22 passe sur un rouleau 23 qui assure l'entraînement de la courroie et sur un autre rouleau 24. Une courroie tangentielle 25 qui se déplace le long du métier à filer à friction entre un contact de friction avec possibilité de débrayage et d'embrayage avec la cour- roie sans fin 22 passant sur le rouleau 23. La Fig 3 montre que les rouleaux sont montés dans des flasques 26,27 Albrs que l'axe 28 du rouleau 23 est monté en position fixe dans les flasques 26,27,1 'axe 29 du rouleau 24 peut se déplacer vers le haut et vers le bas dans le sens de la double flèche 30 le long des flas- ques 26,27 et peut être fixé dans la position qu'il a at- teinte Cette mobilité facilite la mise en place de la courroie 22 et garantit la possibilité de retendre la courroie. Les Fig 2 et 3 des dessins montrent également-que-, pour lîembrayage et le débrayage du contact de friction entre la courroie tangentielle 25 et la courroie sans fin 22 entourant le rouleau 23,il est prévu un dispositif d'embrayage 31 Le dispositif d'embrayage 31 comprend un rouleau presseur 32 qui peut être appuyé contre la face arrière de la courroie tangentielle 25 Le rouleau pres- seur 32 tourillonne sur un levier 33 monté oscillant sur le châssis 27 Le levier 33 constitue un levier coudé Son deuxième bras de levier 34 porte un patin de frein 35 qui peut agir sur le rouleau 23. Le levier 33 peut être relevé ou abaissé au moyen d'un organe de manoeuvre 36 La Fig 2 montre que l'organe de manoeuvre 36 est réalisé sous la forme d'une biellette qui est chargée par un ressort de rappel 37 de manière à attirer constamment le levier 33 vers le bas A cet effet, le ressort de rappel 37 prend appui,d'un côté,contre un prolongement 38 du carter 9 et,de l'autre côté,contre une bague de réglage 39 prévue sur l'organe de manoeuvre 36. A l'extrémité de l'organe de manoeuvre 36,se trouve un pla- teau 40 Si une force s'exerce sur le plateau 40 dans le sens de la flèche 41,l'organe de manoeuvre 36 se déplace de bas en haut contre la force de rappel du ressort 37,il soulève le levier 33 et, de cette façon écarte le rouleau presseur 32 du contact avec la courroie tangentielle 25. La courroie tangentielle 25 est guidée de manière à s'ef- facer alors vers le haut et à perdre le contact avec la courroie sans fin 22 Si le levier 33 est soulevé encore plus haut,le patin de-frein 35 entre en contact avec la surface du rouleau 23,de sorte que les tambours perforés 6,7 peuvent être rapidement arrêtés. La Fig 3 montre que le rouleau 23 peut entrer en contact de friction avec un autre dispositif d'entra - nement 42,avec possibilité de débrayage et d'embrayage. Cet autre dispositif d'entraînement est constitué par une roue de friction qui peut être appuyée contre le rouleau 23 et il fait partie d'un dispositif automatique d'amoi- çage du filage 43 qui prend en charge l'entraînement de la courroie sans fin 22 pendant l'amorçage du filage ou pendant la mise en marche après une rupture de fil Les autres détails du dispositif 43 d'amorçage du filage ne sont pas représentés sur le dessin Il peut s'agir,par exemple, d'un dispositif d'amorçage mobile qui n'entre en contact avec le dispositif de filage à friction A que lorsque ce dispositif demande l'assistance du dispositif d'amorçage du filage Avant que la roue de friction 42 n'en- tre en contact avec le rouleau 23,le patin de frein 35 est soulevé du rouleau 23 par un léger abaissement du levier 33. REVENDICATIONS - 1 Dispositif d'entraînement pour les éléments rotatifs,mobiles en sens inverse l'un de l'autre,formant une fente de filage en coin,d'un dispositif de filage à friction appartenant à un métier à filer à friction qui comporte plusieurs dispositifs de ce genre,caracterisé en ce que: a) chacun des deux éléments mobiles ( 6,7) est muni d'une poulie ( 20,21), b) sur les deux poulies passe une courroie sans fin commune ( 22), c) la courroie sans fin ( 22) passe sur un rouleau ( 23) qui provoque l'entrat- nement de la courroie, d) une courroie tangentielle ( 25) qui s'étend le long du métier à filer à friction est en contact de friction,avec possibilité de débrayage et d'em- brayage avec le rouleau ( 23) ou avec la courroie sans fin ( 22) qui passe sur ce rouleau ( 23). 2 Dispositif selon la revendication 1,caractéri- sé par un dispositif d'embrayage ( 31) servant à supprimer et à rétablir le contact de friction avec la courroie tan- gentielle ( 25). 3 Dispositif selon la revendication 2,caractérisé en ce que le dispositif d'embrayage ( 31) comporte un rou- leau presseur ( 32) qui peut être appuyé contre la face ar- rière de la courroie tangentielle ( 25). 4 Dispositif selon la revendication 3,caractérisé en ce que le rouleau presseur ( 32) tourillonne sur un le- vier ( 33) monté oscillant et en ce que le levier ( 33) comporte un organe de manoeuvre ( 36) pouvant être commandé manuellement et/ou par un dispositif automatique. Dispositif selon la revendication 4,caractérisé en ce que l'organe de manoeuvre comprend une biellette rappelée ( 36),sollicitée par un ressort de rappel ( 37),qui presse le rouleau presseur ( 32) contre la courroie tangen- tielle ( 25). 6 Dispositif selon -l'une des revendications 2 à ,caractérisé en ce que le dispositif d'embrayage ( 31) est en liaison avec un frein ( 35) qui agit sur le rouleau ( 23). 7 Dispositif selon la revendication 6,caracté- risé en ce que le levier ( 33) qui porte le rouleau pres- seur ( 32) est constitué par un levier coudé dont le deu- xième bras de levier ( 34) porte un patin de frein ( 35) qui peut agir sur le rouleau ( 23). 8 Dispositif selon l'une des revendications 1 à 7,caractérisé en ce que le rouleau ( 23) peut être mis en contact avec un autre dispositif d'entraînement ( 42), avec possibilité de débrayage et d'embrayage. 9 Dispositif selon la revendication 8,caracté- risé en ce que le second dispositif d'entraînement est constitué par une roue de friction ( 42) qui peut être ap- puyée contre le rouleau ( 23). Dispositif selon l'une des revendications 8 et 9,caractérisé en ce que le second dispositif d'entral- nement ( 42) fait partie d'un dispositif automatique d'amor- çage du filage ( 43) qui prend l'entraînement de la courroie sans fin ( 22) en charge pendant l'amorçage du filage. 11 Dispositif selon l'une des revendications 1 à 10,caractérisé en ce que,pour agrandir l'angle d'embras- sement des poulies ( 20,21),la courroie sans fin ( 22) passe sur un autre rouleau ( 24). 12 Dispositif selon la revendication 11,carac- térisé en ce que le second rouleau ( 24) est constitué par un rouleau de tension de la courroie sans fin ( 22).