Brevet FR2544770A1 — publié le 19841026

La présente invention concerne une souche de cheminée extérieure orientable1 destinée à être montée sur un toit pour assurer notamment lXévacuation de gaz brûlés. Plus précisément, la présente invention concerne une souche de cheminée comprenant une plaque d'étanchéité destinée à être immobilisée sur une charpente et portant un coffre en saillie vers le haut, un corps de souche emboîté sur le coffre et des moyens de blocage adaptés pour immobiliser le corps de souche, en position verticale, sur le coffre, quelle que soit la pente de la charpente. De tels dispositifs sont décrits notamment dans le brevet des Etats Unis d'Ainérique nO 2 274 403, ainsi que dans les demandes de brevet en France publiées sous le nO 2 168 684 et 2 169 453. Les dispositifs décrits dans ces documents permettent effectivement une orientation appropriée par rapport à la plaque d'étanchéité. Cependant, ces dispositifs présentent différents inconvénients. En particulier, ces dispositifs sont en pratique complexes à installer, et ne donnent pas pleinement satisfaction sur le plan de l'étanchéité. La présente invention vient maintenant proposer une nouvelle souche de cheminée du type précité, qui soit simple à réaliser et à installer, tout en étant robuste et économique, et qui surtout s'avère parfaitement étanche. Un but important de la présente invention est de proposer une souche de cheminée susceptible de s'adapter à tout type de pentes de charpentes, et qui puisse d'une part être réglée sur chantier sans nécessiter le moindre usinage, d'autre part qui puisse être installée par toute personne non qualifiée, et ce, avec du matériel tout à fait classique. Pour cela, la souche de cheminée conforme à la présente invention comprend un coffre possédant un premier panneau transversal à la pente muni de moyens supports qui soutiennent1 sur l'extérieur de ce premier panneau et au voisinage de la plaque d'étanchéité, un axe solidaire du corps de souche, sletendant horizontalement et transversalement à la pente, pour permettre un pivotement du corps autour de cet axe, un second panneau transversal à la pente, de fprme cylindrique centrée sur ledit axe, contre lequel repose le bord libre inférieur de l'une des parois du corps, la souche étant munie en outre de moyens de blocage comprenant en coopération avec cet axe, des organes filetés adaptés pour immobiliser en position relative appropriée le coffre de plaque d'étanchéité et le corps de souche. Tel que cela apparaîtra plus clairement à la lecture de la description détaillée qui va suivre, l'axe supportant le corps de souchet permet un réglage et une installation simples de la souche de cheminée par un seul poseur, sans nécessiter le moindre perçage dans le coffre de la plaque d'étanchéité, ce qui précisément, permet de garantir une bonne étanchéité de la souche. Selon une caractéristique avantageuse de la pré- sente invention, les moyens de blocage comprennent des rainures à bords convergents prévus sur le second panneau cylindrique, et qui s'étendent sensiblement verticalement en étant ouvertes vers l'extérieur du coffre. De préférence, les rainures, dans leur plan de symétrie vertical, présentent une courbure cylindrique identique à celle du second panneau. Selon un mode de réalisation avantageux, les rai nures sont obturées à leur extrémité inférieure par la plaque d'étanchéité, et à leur extrémité supérieure par un repli du bord supérieur du second panneau rabattu vers l'extérieur. De façon avantageuse, les rainures sont formées de profilés en "C"assemblés sur la surface extérieure du second panneau. Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, les moyens supports comprennent un voile rabattu vers l'extérieur du premier panneau et raccordé aux bords libres de celui-ci. De préférence, les moyens supports comportent également un organe tubulaire porté par le voile. Selon une variante de réalisation1 les moyens de blocage comprennent des systèmes à compas disposés au voisinage du second panneau. Selon une autre caractéristique avantageuse de la présente invention, la plaque d'étanchéité et le coffre comportent des pattes de fixation en saillie vers le bas, adaptés pour permettre l'immobilisation sur la charpente. Selon une autre caractéristique de la présente invention, le second panneau est dirigé vers le faîtage. Selon encore une autre caractéristique de la présente invention, le premier panneau est plan. Il en est de préférence de même des panneaux latéraux du coffre, reliant les premier et second panneaux,qui sont d'autre part parallèles entre eux. Selon une autre caractéristique de la présente invention permettant de parfaire l'étanchéité du-système, la plaque d'étanchéité est munie sur sa surface supérieure de profilés,cuverts vers le haut et perpendiculaires aux premier et second panneaux, qui sont destinés à recevoir des joints d'étanchéité. L'axe de pivotement du corps de souche est de préférence fixé par chacune de ses extrémités aux parois latérales du corps. D'autre part, de façon avantageuse, le coffre porte sur la surface intérieure de ses parois, des moyens de fixation de colliers pour l'immobilisation d'un conduit d'évacuation des gaz. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaltront à la lecture de la description détaillée qui va suivre et en regard des dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatif et sur lesquels - la figure 1 représente une vue schématique éclatée d'une souche de cheminée conforme à la présente invention, - la figure 2 représente une autre vue schématique en perspective de la même souche de cheminée, - et la figure 2a une vue de détail des moyens de blocage. Comme cela est représenté sur les figures, la souche de cheminée conforme à la présente invention se compose d'une façon générale d'une plaque d'étanchéité 10 munie d'un coffre 50 en saillie vers le haut, et d'un corps de souche 100 destiné à être emboîté sur le coffre 50. Plus précisément, le coffre 54 de plaque d'étanchéité et le corps de souche 100 sont adaptés de telle sorte que le corps puisse être immobilisé en position verticale, sur le coffre 50, quelle que soit la pente de la charpente. Le corps de souche 100 est en outre muni à sa partie supérieure d'un pavillon 150. La plaque d'étanciiéité 10 se compose d'une feuille de tale 11 plane et rectangulaire, munie d'un évidement central 12 également rectangulaire et parallèle au contour de la feuille 11. Les bords de la feuille 11 parallèles à la pente d'une part, et transversal à la pente du côté du faî- tage, d'autre part, sont repliés sur eux-mêmes,vers le haut, sur la surface supérieure de la plaque d'étanchéité 10. Les replis ainsi produits en bordure de la feuille 11 sont référencés 13, 14 et 15. De façon similaire, le bord de la feuille 11 du côté opposé au faîtage est replié vers le bas, sur la surface inférieure de la plaque 10. Le repli ainsi formé peut recevoir de façon classique, un repli complémentaire 17 prévu sur une bavette d'étanchéité 16 schématiquement représentée sur les figures. Les bords de la plaque d'étanchéité 10 présentant les replis 13, 14 et 15 viennent se loger sous les tuiles, ardoises ou autres éléments de couverture, tandis que le bord inférieur de cette même plaque d'étanchéité 10, ou la bavette 16 associée chevauche les premières tuiles, ardoises1 ou autres éléments de couverture situés en-dessous de la plaque d'étanchéité 10. Afin de parfaire l'étanchéité entre la plaque 10 et les tuiles, ardoises ou autres éléments de couverture latéraux (non représentés sur les figures), la plaque d'étanchéité 10 est munie de préférence, sur sa surface supérieure, de profilés rectilignes 20, 21, de préférence de section droite en "C", s'étendant de part et d'autre du coffre 50 sensiblement dans le sens de la pente. Ces profilés 20, 21 sont ouverts vers le haut, et sont destinés à recevoir des joints d'étanchéité (non représentés) venant en contact contre la surface inférieure des tuiles, ardoises ou autres éléments de couverture. Le coffre d'étanchéité 50 est raccordé de façon étanche sur la plaque d'étanchéité 10 au niveau du contour de l'évidement 12 central. Ce coffre 50 se compose d'une part de deux panneaux latéraux 51,52, paralleles à la pente, et de deux panneaux 60,80 qui s'étendent chacun transversalement à la pente. Bien entendu, les quatre panneaux 51,52,60 et 80 sont raccordés entre eux de façon étanche en 53, 54, 55, 56. Les deux panneaux lateraux 51 et 52 sont plans et parallèles entre eux. Le premier panneau transversal 60 dirigé vers la partie inférieure de la toiture est de préférence plan. Ce panneau transversal 60 est incliné au-dessus de l'évidement 12 en direction du panneau transversal opposé 80. Consume cela est représenté sur les figures, ce premier panneau 60 comporte des moyens supports qui soutiennent sur l'extérieur de ce premier panneau, et au voisinage de la plaque d'étanchéité 10, un axe 130 solidaire du corps de souche 100, pour permettre un pivotement de ce corps. Plus précisément, les moyens supports comprennent un voile 61 rabattu vers l'extérieur du premier panneau 60 et vers le bas, qui est raccordé aux bords libres 62 de celui-ci. Le voile 61 peut être obtenu par pliage vers l'ex térieur du premier panneau 60, ou bien entendu, par assemblage d'un voile 61, initialement séparé, sur le panneau transversal 60. Ce voile 61 définit un logement tubulaire adapté pour recevoir l'axe 130 ou de préférence, supporte un tube 63 adapté pour la réception de celui-ci avec liberté de rotation. Le voile 61 et l'organe tubulaire 63, solidaires du coffre 50, sont adaptés pour supporter l'axe 130 horizontalement et transversalement à la pente, au voisinage de la plaque d'étanchéité 10. Le cas échéant, pour éviter l'accumulation d'humidité dans le logement formé entre le voile 61 et le premier panneau transversal 60, on peut prévoir de ménager des orifices dans la partie inférieure du voile 61, et si nécessaire, de l'organe tubulaire 63, pour permettre l'évacuation de cette humidité. Si nécessaire, le voile 61 est soutenu par des équerres reliant celui-ci au premier panneau transversal 60. Le second panneau transversal 80 dirigé depré- ference du côté du faîtage de la charpente, présente une forme sensiblement cylindrique centrée sur l'organe tubulaire 63 et l'axe 130. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la hauteur du second panneau transversal et cylindrique 80 est légèrement supérieure à celle du premier panneau transversal 60. Le second panneau transversal 80 porte sur sa surface extérieure des moyens de blocage qui seront décrits plus en détail par la suite. En outre, comme cela est représenté sur la figure, la plaque d'étanchéité 10 et le coffre 50 sont munis de pattes de fixation 30 en saillie vers le bas, adaptées pour permettre l'immobilisation sur la charpente. Selon le mode de réalisation représenté, ces pattes 30 de forme générale rectangulaire sont fixées sur la surface intérieure des panneaux latéraux 51 et 52 du coffre 50, par exemple par soudage. Ces pattes 30 sont également munies d'orifices traversants 31 destinés à recevoir des organes de fixation tels que clous, agrafes ou vis. Le corps de souche 100 se compose de quatre parois référencées 101, 102, 103 et 104, parallèles deux à deux, et raccordées entre elles deux à deux au niveau de segments rectilignes référencés 105, 106, 107 et 108. Ces parois 101 à 104 délimitent un corps de souche 100 de section droite horizontale rectangulaire. Plus precisément, les deux parois latérales 101 et 103 parallèles à la pente sont généralement trapézoî- dales, les petite et grande bases (lu5/106; 108,107) de ces parois 101 et 103 s'étendant sensiblement verticalement en position installée, tandis que le côté de ces parois perpendiculaire aux bases précitées délimite le bord libre supérieur 109, 110 sensiblement horizontal des parois 101 et 103. Le quatrième côté des parois latérales 101 et 103 délimite le bord libre inférieur de celles-ci référencé respectivement 111 et 112. Les parois 102 et 104 du corps de souche 100 di rigées respectivement du côté inférieur de la pente et du côté du faîtage, sont quant à elles sensiblement rectangulaires. Leurs bords libres supérieurs horizontaux, sont référencés respectivement 113 et 115, et leurs bords libres inférieurs également horizontaux sont référencés respectivement 114 et 116. Les parois latérales 101 et 103 sont munies au voisinage de leurs bords libres inférieurs 111 et 112, et à proximité de la paroi avant 102, orifices traversants référencés 117 et 118, qui sont destinés à recevoir en traversée l'axe 130 précité. Celui-ci est adapté pour dépasser à chacune de ses extrémités des parois latérales 101 et 103 du corps de souche 100. Des écrous borgnes 119 et 120 sont alors assemblés à chacune des extrémités filetées référencées 131 et 132 de l'axe 130, depassant du corps de souche 100. Cette disposition permet bien entendu un assemblage simple et rapide du corps de souche sur le. coffre 50, sur chantiers. Bien entendu, d'autres dispositions pourront être adoptées pour relier le corps de souche 100 sur le coffre 50, tout en.autorisant un pivotement du corps 100 autour de l'axe 130. On peut par exemple envisager d'assembler les extrémités 131 et 132 de l'axe 130, sur les parois 101 et 103 du corps 100; en usine, par soudage. La partie inférieure de la paroi 104 dirigée vers le faîtage est Iégèremult inclinée vers lsextérieur en 126 et munie d'un renvoi extrêne 127 sensiblement parallèle à la paroi 104. Ce bord libre 116 est destiné à reposer contre le second panneau cylindrique 80 du coffre 50. De préférence, le second panneau 80 est muni sur sa surface extérieure, dirigée vers le faîtage, de profilés 82 en "C". Ces profilés forment des rainures 83 à bords convergents s'étendant sensiblement verticalement, en étant ouvertes vers l'extérieur du coffre. Dans leur plan de symétrie sensiblement vertical, ces profilés et rainures présentent une courbure cylindrique identique à celle du second panneau. Les rainures logent des écrous 90 qui sont destinés à coopérer avec des vis 91, avec interposition de rondelles 92 pour assurer l'immobilisation du corps de souche 100 sur le coffre 50. Les vis 91 sont ainsi engagées dans des orifices 125 prévus au voisinage du bord- libre inférieur ld6 de la paroi 104 précitée. Plus précisément, ces orifices 125 sont prévus dans la partie inclinée 126 de la paroi 104 au-dessus d'échancrures rectangulaires 119 et 120 prévues dans le renvoi 127, débouchant au niveau du bord libre 116 et destinées a chevaucher les profilés en "C'l précités. Ainsi, par serrage des vis 91 sur les écrous 90, on peut porter en contact étroit la paroi 104 et le second panneau 80 en vis-a-vis. En outre, il convient de noter que les rainures délimitées par les profilés en "C" sont obturées a leur extrémité inférieure par la plaque d'etanchéité 10, et à leur extrémité supérieure par un repli 81 du bord supérieur du second panneau 80 rabattu vers l'extérieur. Ainsi, les écrous 90 introduits dans les rainures sont maintenus en toute sécurité. La longueur des vis 91 est de préférence adaptée pour pincer les bords des rainures précitées, et éviter ainsi de détériorer le second panneau cylindrique 80. Le corps 100 étant assemblé sur l'axe 130 luimême solidaire des moyens supports prévus sur le premier panneau 60 du coffre 50, il suffit de pivoter le corps 100 par rapport au coffre 50, en position appropriée, puis de serrer les vis 91 pour assurer une immobilisation parfaite de l'ensemble du système. De façon avantageuse, le second panneau 80 transversal à la pente est muni sur sa surface extérieure de marques représentant la position que doit occuper le bord libre 116 de la paroi 104 de corps 100 en fonction de différents types de pentes de charpente prédéterminés. Cette disposition facilite grandement le réglage de la position relative entre le corps de souche 100 et le coffre 50 pour garantir que le corps de souche 100 soit parfaitement vertical. D'autre part,, lors de l'installation, le poseur n'a pas à produire d'efforts physiques importants pour maintenir le corps de souche 100 en position appropriée, puisque précisément ce dernier est supporté par le coffre 50 grâce à l'axe 130. Selon une variante de réalisation également compatible avec la présente invention, on peut prévoir que les moyens de blocage comprennent des systèmes à compas classiques en eux-mêmes disposés au voisinage du second panneau 80 et permettant de relier entre eux le coffre 50 et le corps de souche 100. De tels systèmes à compas ne seront pas décrits plus en détail par la suite. Comme cela est représenté sur les figures, le pavillon 150 destine à recouvrir le corps de souche 100 se compose d'une plaque supérieure 160, d'une plaque inférieure 170 et de quatre entretoises 180, 181 182 et 183 reliant les plaques précitées. La plaque supérieure 160 se compose d'une paroi horizontale 161 surmontée le long de chacun de ses bords libres de rebords 162, 163, verticaux, en saillie vers le haut. Ainsi, la plaque supérieure présente une paroi plane en regard du conduit d'évacuation des gaz ce qui évite la formation de turbulences La paroi 161 est évidée localement en 164 pour permettre l'écoulement des eaux de pluie. De même, la plaque inférieure 170 se compose d'une paroi 171 horizontale munie le long de chacun de ses bords libres de rebords 172, 173, verticaux, en saillie vers le bas. Les dimensions transversales de la plaque inférieure 170 sont déterminées de telle sorte que cette dernière puisse etre engagée au moins partiellement dans le corps de souche 100. Dans cette position, le pavillon 150 est immobilisé sur le coffre de souche 100 à l'aide de tous moyens classiques appropriés, tels que points de soudure, rivets ou autres traversant par exemple des orifices référencés respectivement 121 pour le corps de souche 100 et 174 pour la plaque inférieure 170. Ces orifices 121 et 174 sont abrités des intempéries par la plaque supérieure 160 de dimensions supé- rieures. La paroi 171 horizontale de la plaque inférieure 170 est en outre munie d'un orifice central 175, de pré férence cylindrique. Cet orifice 175 est destiné à recevoir un conduit d'évacuation de gaz brûlés non représenté sur les figures. L'axe de l'orifice 175 est référencé schématiquement A-A. Le cas échéant, cet orifice 175 est muni sur sa périphérie d'un bourrelet de renforcement schématiquement référencé 176 sur les figures. Chacune des entretoises 180 précitées se présente sous la forme d'une équerre verticale dont la concavité est tournée vers l'intérieur du pavillon 150 Les entretoises 180 sont fixées d'une part sur la surface extérieure de chacun des angles de la plaque inférieure 170 et d'autre part, sur la surface inférieure de la paroi 161 de la plaque supérieure 160. Afin d'immobiliser rigidement le conduit dSévacua- tion précité non représenté sur les figures, à l'inté- rieur du corps de souche 100, le systeme comprend d'autre part des colliers 140 représentés sur la gauche de la figure 1. Chacun de ces colliers 140 se compose de deux demi-colliers hémisphériques 141, 142 munis de prolongements radiaux 143, 144 à chacune de leurs extrémités. Ces prolongements radiaux respectifs portés en contact permettent d'immobiliser les deux demi-colliers hémisphériques 141 et 142, en 145. En outre, les prolongements 143 de l'un des demicolliers 141 sont munis de renvois à 900 146. Ces renvois 146 munis de préférence d'orifices 147 permettent de fixer les colliers 140 sur les surfaces intérieures des parois latérales 101 et 103 du corps de souche 100. Pour ce faire, on peut, de façon avantageuse assembler des organes filetés sur les surfaces intérieures des parois latérales 101 et 103. De préférence, ces organes filetés sont composés de vis dont les tetes sont logées dans des profilés référencés 122 qui sont eux-mêmes fixés sur les surfaces internes des parois 101 et 103. Si cela est nécessaire, on peut prévoir que ces profilés 122 délimitent des rainures ouvertes à l'intérieur du corps de souche 100 pour autoriser un déplacement des organes filetés 123 facili- tant le positionnement des colliers 140. De préférence, les points de fixation 147, 123 sont multiples afin d'interdire toute rotation des colliers 140. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, il est prevu deux colliers 140 superposés. Bien entendu, d'autres dispositions pourront être prévues pour l'immobilisation du conduit précité. L'installation d'une souche de cheminee conforme à la présente invention est particulièrement simple, la plaque d'étanchéité étant fixée à la charpente grâce aux pattes de fixation 30, il suffit de pivoter le corps de souche 100 en position appropriée, déterminée de façon avantageuse par les marques prévues sur le second panneau cylindrique 80, et d'immobiliser le corps de souche 100 dans cette position, grâce aux vis et écrous 91 et 90 pour garantir une immobilisation en position verticale du corps de souche 100. Le conduit d'évacuation des gaz est alors immobilisé grâce aux colliers 140. Enfin, le pavillon 150 est installé. Une telle installation peut être réalisée par tout individu non expérimenté, sans la moindre opération d'usinage, et ce avec des outils on ne peut plus classiques. L'installation ne peut souffrir d'aucune erreur de montage. D'autre part, il convient de remarquer et ceci est particulièrement important, que le corps de souche 100 ne présente aucun perçage ou évidement au-dessus du coffre 50. Cette disposition permet de garantir 'étan- chéité de la souche. Des essais réalisés sur une souche conforme au mode de réalisation qui vient être décrit dans laquelle la plaque d'étanchéité 10, le coffre 50 et le corps 100 étaient réalisés en acier galvanisé alors que le pavillon 150 était réalisé en acier inoxydable, ont permis de démontrer que cette souche était particulièrement robuste et était par exemple susceptible de supporter des accessoires tels que des antennes de télévision ou autres. Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation qui vient d'être décrit à partir duquel on pourra envisager de nombreuses variantes conformes à l'esprit de l'invention. En particulier, les moyens de blocage peuvent être l'objet de diverses modifications. Par exemple, les systemes à compas précités, qui peuvent remplacer les profilés 82 et rainures 83 précédemment decrits, peuvent être formés de tringles articulées à pivotement de façon étanche sur la surface intérieure des parois latérales 101 et 103 du corps, en etant guidés par ailleurs sur les panneaux latéraux 51 et 52 du coffre, au niveau d'orifices.oblongs ménagés dans les tringles et engagés sur des pitons ou autres portés par les surfaces exterieures des panneaux latéraux 51 et 52. Ces tringles peuvent être verrouillées en position appropriée à l'aide de tous moyens classiques. REVENDICATIONS 1. Souche de cheminée du type comprenant une plaque d'étanchéité destinée à être immobilisée sur une charpente et portant un coffre en saillie vers le haut, un corps de souche emboîté sur le coffre et des moyens de blocage adaptés pour immobiliser le corps de souche, en position verticale, sur le coffre, quelle que soit la pente de la charpente, caractérisEe par le ait que le coffre (50) comprend un premier panneau (60) transversal à la pente, muni de moyens supports (61) qui soutiennent, sur l'extérieur de ce premier panneau, et au voisinage de la plaque d'étanchéité (10), un axe (30) solidaire du corps de souche (100) s'étendant horizontalement et transversalement à la pente, pour permettre un pivotement du corps (100) autour de cet axe (130), un second panneau (80) transversal à la pente, de forme cylindrique centrée sur ledit axe, contre lequel repose le bord libre inférieur (116) de l'une (104) des parois du corps (100), et par le fait que les moyens de blocage comprennent en coopération avec cet axe (130) des organes filetés (90,91) adaptés pour immobiliser en position relative appropriée le coffre (50) de plaque d'étanchéité et le corps (100) de souche. 2. Souche de cheminée selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens de blocage comprennent des rainures à bords convergents prévues sur le second panneau cylindrique (80), et qui s'étendent sensiblement verticalement en étant ouvertes vers l'ex térieur du coffre (50). 3. Souche de cheminée selon la revendication 2, caractérisée par le fait que les rainures, dans leur plan de symétrie vertical présentent une courbure cylindrique identique à celle du second panneau.(80). 4. Souche de cheminée selon l'une des revendications 2 et 3, caractérisée par le fait que les rainures sont obturées à leur extrémité inférieure par la plaque d'étanchéité (10), et à leur extrémité supérieure, par un repli (81) du bord supérieur du second panneau (80) rabattu vers l'extérieur. 5. Souche de cheminée selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisée par le fait que les rainures sont formées de profilés en "C'" assemblés sur la surface extérieure du second panneau (80). 6. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée par le fait que les moyens supports comprennent un voile (61) rabattu vers l'exte- rieur du premier panneau (60) et raccordé au bord libre (62) de celui-ci. 7. Souche de cheminée selon la revendication 6, caractérisée par le fait que les moyens supports comportent egalement un organe tubulaire (63) porté par le voile (61). 8. Souche de cheminée selon 1Dune des revendications 1 à 7, du type comprenant une plaque d'étanchéité destinée à être immobilisée sur une charpente et portant un coffre en saillie vers le haut, un corps de souche emboîté sur le coffre et des moyens de blocage adaptés pour immobiliser le corps de souche, en position verticale, sur le coffre, quelle que soit la pente de la charpente, caractérisée par le fait que le coffre (50) comprend un premier panneau (60) transversal à la pente, muni d'un voile (61) rabattu vers l'extérieur du premier panneau et raccordé au bord libre (62) de celui-ci, qui porte un organe tubulaire- (63) destiné à soutenir un axe (130) solidaire du corps (100) de souche de telle sorte que cet axe s'étende horizontalement et transversalement à la pente, pour autoriser le pivotement du corps autour de celui-ci, un second panneau (80) transversal à la pente, de forme cylindrique centrée sur ledit axe (130), contre lequel repose le bord libre inférieur (116) de l'une (104) des parois du corps -(100), et par le fait que les moyens de blocage comprennent des profilés assemblés sur la surface extérieure du second panneau (80) pour définir des rainures à bords convergents, ouvertes vers l'extérieur du coffre, et sensiblement verticales, qui sont adaptées pour recevoir des organes filetés (90) immobilisant en position relative appropriée le coffre (50) et le corps (100) . 9. Souche de cheminée selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les moyens de blocage comprennent des systèmes à compas disposés au voisinage du second panneau (80). 10. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée-par le fait que la plaque d'étanchéité (10) et le coffre (50) comportent des pattes de fixation (30) en saillie vers le bas, adaptées pour permettre l'immobilisation sur la charpente. 11. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée par le fait que le second panneau (80) est dirigé vers le faîtage. 12. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée par le fait que le premier panneau (60) est plan. 13. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée par le fait que les panneaux latéraux (51,52) du coffre (50) reliant les premier (60) et second (80) panneaux sont plans et parallèles entre eux. 14. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 13, caractérisée par le fait que la plaque d'étanchéité (10) est munie sur sa surface superieure de profilés (20,21) ouverts vers le haut et perpendiculaires aux premier (50) et second (80) panneaux, qui sont des tinés à recevoir des joints d'étanchéité. 15. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée par le fait que l'axe (130) est fixé par chacune de ses extrémités (131, 132) aux parois latérales (101, 103) du corps (100). 16. Souche de cheminée selon l'une des revendications 1 à 15, caractérisée par le fait que le coffre (50) porte sur la surface intérieure de ses parois (101, 103) des moyens (122, 123) de fixation de colliers (140) pour l'immobilisation d'un conduit d'évacuation des gaz.