Brevet FR2547681A1 — publié le 19841221

La présente invention est relative aux embouts, plus generalement dénommés cosses, rapportes aux extrémités de'conducteurs électriques pour assurer le raccordement entre une source de distribution et un appareil d'utilisation. L'invention vise, plus particulierement, les embouts qui sont mis en oeuvre dans les faisceaux électriques d'allumage de moteurs, tels que les moteurs à combustion interne et allumage commandé, notamment pour véhicules automobiles. Dans le domaine technique ci-dessus, il arrive que le raccordement entre le faisceau d'alimentation et les organes qu'il relie (bobine, distributeur, bougies), s'effectue selon des directions différentes- de celles correspondant aux axes des bornes de raccordement avec sortie par olive, notamment lorsque l'encombrement general ou la place disponible l'exige. Pour réaliser de tels raccordements, il est connu d'utiliser des embouts présentant une conformation coudée. De tels embouts doivent, comme les embouts ordinaires, être complétés par des capuchons en matiere élastique prévus pour enserrer le fil conducteur et la borne de raccordement, afin de réaliser une association étanche. Les embouts couds généralement utilises sont des pièces obtenues par emboutissage. De tels embouts présentent une forme en "L", angle droit ou obtus, et comportent une branche de liaison avec le fil du faisceau et une branche de connexion avec la borne de raccordement. De tels embouts sont satisfaisants pour la fonction de connexion électrique et servent d'intermédiaires de transmission des efforts de traction lorsqu'il s'agit de déconnecter le fil d'avec une borne de raccordement. Malheureusement, ils augmentent l'encombrement du raccordement et ne se pretent pas aisément au montage d'un capuchon en matière élastique. En effet, la forme coudée s'oppose d un glissement aisé du capuchon sur la cosse et sur le fil et à sa mise en place sur la cosse. Pour pallier cet inconvénient, il a été proposé d'enfiler d'abord le capuchon coudé sur le fil conducteur, de sertir ensuite un embout sur le fil, puis de ramener le capuchon en position sur l'embout. L'ensemble constitué est ensuite contrôlé quant aux caractéristiques électriques qu'il présente. Si les caractéristiques électriques désirées ne sont pas atteintes, l'ensemble constitué est rebuté. Cette méthode de fabrication n'est pas satisfaisante car les capuchons en matiere élastique étant d'un prix de revient élevé, il n'est pas souhaitable économiquement de rebuter le fil déj équipé de ses capuchons. Une autre solution consiste à sertir les cosses aux extrémités d'un fil puis à procéder à l'enfilage des capuchons en soumettant ces derniers une déformation élastique suffisante pour assurer le passage de l'arrête coudée des cosses. Un tel procédé n'est pas non plus satisfaisant car il conduit d imposer aux capuchons une déformation telle qu'il en résulte une destruction des capacités de réaction élastique, voire une destruction structurelle par déchirure. Dans tous les cas, un tel capuchon n'est plus a même de remplir les fonctions d'étanchéité et d'isolation électrique pour lesquelles il est prévu. La présente invention vise a remédier aux inconvénients connus des embouts ou cosses coudées de la technique antérieure et propose, pour assumer la fonction dans le domaine technique ci-dessus rappelé, de mettre en oeuvre un embout droit spécialement constitué pour permettre un raccordement d'angle avec une borne de connexion. Un objet de l'invention est de fournir un embout ou une cosse de caractère général droit présentant une grande facilité d'adaptation et pouvant être équipée d'un capuchon de protection de type coudé. Un autre objet de l'invention est de fournir un embout droit de raccordement électrique pouvant être produit à un prix de revient intéressant, en grande série. Un autre objet encore de l'invention est de fournir un embout droit de raccordement électrique capable de supporter un grand nombre d'opérations de connexion et de déconnexion successives sans altération de ses capacités de raccordements électrique et mécanique avec les bornes de connexion. Un objet supplémentaire de l'invention est de fournir un nouvel embout droit de raccordement électrique qui permette un montage facile et automatisable-des capuchons protecteurs. Pour atteindre les buts ci-dessus, l'embout droit de raccordement conforme à l'invention est caractérise en ce que la branche de connexion est de forme cylindrique tubulaire et comporte > en retrait de son extrémité, une ouverture de section rectangulaire dont les bords, parallèles à l'axe longitudinal de la branche, sont pourvus de deux ailes déformables élastiquement, formant chacune deux parties terminales partiellement roulées vers l'extérieur, délimitant entre elles une section de passage inférieure à la section transversale de l'ouverture et à celle d'une borne de raccordement électrique destinée à être introduite et maintenue avec contact électrique entre les ailes. Diverses autres caractéristiques de l'objet de l'invention ressortent de la description détaillée faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples, différentes formes de réalisation de l'objet de l'invention. La fig. 1 est une perspective d'un exemple de réalisation de l'objet de l'invention. La fig. 2 est une coupe transversale prise sensiblement selon le plan Il-Il de la fig; 1. La fig. 3 est une coupe transversale analogue à la fig. 2 montrant la position d'une borne du type à olivé en raccordement avec l'objet de l'invention. La fig. 4 est une perspective analogue à la fig. 1, illustrant une variante de réalisation de l'objet de l'invention. La fig. 5 est une coupe prise selon le plan V-V de la fig. 4. Selon l'exemple de réalisation illustré par la fig. 1, l'embout droit de raccordement électrique comprend une branche 1, dite de sertis sage, sur un conducteur électrique isolé 2. Ce conducteur est représenté en traits mixtes sous la forme d'un fil d'un faisceau d'allumage de moteur thermique. Il doit entre considéré que l'objet de l'invention peut trouver une application différente de celle ci-dessus donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif. La branche de sertissage 1 comporte, dans le but de raccordement avec le conducteur 2, deux ailes de sertissage 3 qui peuvent être rabattues et serrées sur le conducteur isolé 2 pour assurer une tenue mécanique et établir un contact électrique avec l'élément conducteur du fil 2. La branche de sertissage 1 est prolongée par une branche de connexion 4 de forme générale tubulaire cylindrique s'étendant coaxialement à la branche 1. Selon un mode de réalisation préféré, la branche de connexion 4 est obtenue par une opération de roulage de la partie correspondante du flan métallique à partir duquel les branches 1 et 4 sont formées. Dans sa partie terminale et en retrait de son extrémité libre, la branche de connexion 4 délimite une ouverture 5, par exemple de conformation carrée, intéressant une partie sensiblement semi-cylindrique de la branche de connexion. L'ouverture 5 peut se trouver dans l'alignement de la section ouverte des ailes 3 ou être décalée angulairement. L'ouverture 5 est destinée à l'engagement d'une borne de raccordement 6, illustrée à la fig. 2, sous la forme d'une olive adaptée sur l'extrémité d'une bougie d'allumage. De facon connue, une borne 6 comprend une portée 6a tronconique aboutissant par sa grande base à une partie cylindrique 6b suivie d'une portée tronconique 6c orientée à l'opposé de la portée 6a. La portée tronconique 6c aboutit au fond d'une gorge annulaire 6d dont la fonction particuliere sera mise en évidence dans ce qui suit. L'ouverture 5 est associée à au moins un moyen de verrouillage élastique 7 intervenant dans la section de passage.. Dans l'exemple illustré, l'ouverture 5 est associée à deux moyens 7 qui sont disposés au niveau des bords longitudinaux parallèles à l'axe de la branche 4. De préférence, ces moyens de verrouillage 7 sont formés directement par les bords longitudinaux de l'ouverture 5. Les moyens 7 peuvent être constitués par des ailes 8 obtenues par découpage-emboutissage de la partie de la paroi péri phérique de la branche concernée par l'ouverture 5. Chaque aile 8 comporte une partie terminale 9 partiellement roulée vers l'extérieur et s'étend à partir d'un pied de liaison cambré 10. Les parties terminales 9 sont en partie engagées à l'intérieur de la section transversale de l'ouverture 5 et définissent entre elles une section s de largeur légèrement inférieure au diamètre de la gorge annulaire 6d. La connexion électrique entre la branche de connexion 4 et une borne telle que 6, est obtenue en assurant l'introduction relative de la borne 6 dans le sens de la flèche f1 à l'intérieur de l'ouverture 5, c'est-à-dire selon une direction sensiblement radiale par rapport à l'axe A de la branche 4. Au cours de ce déplacement relatif, la portée 6a s'engage dans le couloir à bords convergents formé par les parties roulées 9 et provoque l'ouverture élastique des ailes 8 dans le sens des flèches f2. L'engagement maximal de la borne 6 à l'intérieur de la branche 4 est déterminé par le contact de la face 6e avec la partie de la paroi de la branche sensiblement opposée à ltouverture 5 par rapport à l'axe.Dans cette position illustrée par la fig. 3, les ailes 8 enserrent la borne et coopèrent avec la gorge 6d et la portée 6c. Il en résulte un maintien de la borne 6 par serrage avec établissement d'un contact électrique. Lorsqu'une déconnexion est envisagée, il suffit d'exercer sur l'embout une traction dans le sens de la flèche f3 pour provoquer l'appui de la portée tronconique 6c sollicitant l'écartement élastique vers l'extérieur des ailes 8 déformables élastiquement. Il y a lieu de noter que la conformation des ailes 8 permet de conférer des caractéristiques de déformation élastique stables et reproductibles. L'embout peut ainsi être monté et démonté de nombreuses fois, sans altération de ses qualités de maintien et de contact électrique. Dans le but d'améliorer les caractéristiques électriques, par augmentation de la surface de contact, il peut être prévu de former, dans la branche 4 et à l'opposé de l'ouverture 5, un embouti 11 présentant un fond plan 12 pour cooperer avec la face 6e. Les zones de raccordement latérales entre l'embouti 11 et le profil cylindrique de la branche accroissent la résistance à la déformation élastique des pieds 10 et confèrent aux ailes 8 une fonction de pince élastique à serrage plus efficace encore. Ainsi que cela ressort de ce qui précède, l'objet de l'invention, tel que décrit ci-dessus, représente un embout de structure droite à même d'assurer un raccordement électrique coudé entre un conducteur tel que 2 et une borne 6. L'avantage principal d'une telle réalisation réside dans le fait que le montage d'un capuchon de protection sur le fil peut s'effectuer facilement, par simple glissement sur l'embout droit apyres sertissage de l'embout sur le fil et controle des qualités électriques. Selon l'invention, l'ouverture 5 est, de prdférence, axialement plus longue que large. Il devient ainsi possible d'engager la borne 6 selon une direction inclinée sur le plan P et de réaliser ainsi un raccordement électrique selon un angle différent de 90 , le contact électrique étant assuré au moins par le serrage des ailes 8 au niveau de la gorge 6d et de la portée 6c, quel que soit l'angle de raccordement. Les fig. 4 et 5 montrent une variante de réalisation de l'exemple précédent. Selon cette variante, l'ouverture 5 est exécutée dans la branche 4 sur une profondeur approximativement égale au rayon de la branche, de façon à délimiter deux bords rectilignes 14 parallèles entre eux et à l'axe A de la branche 4. Les moyens élastiques 7 sont constitués par les parties terminales des ailes 15 d'un étrier 16 en matière conductrice enfilé sur la branche 4 à l'opposé de l'ouverture 5. Les parties terminales des ailes 15 sont conformées comme les ailes 8 de la fig. 1 et sont en partie engagées, à partir des pieds cambrés 10a, à l'intérieur de l'ouverture 5 lorsque l'amie 17 de liaison des ailes 15 prend appui sur la branche 4. L'étrier 16 est réalisé en matiere élastique et présente une conformation choisie pour s'adapter à celle de la partie de la branche de connexion 4 diamétralement opposée à l'ouverture 5. L'invention n'est pas limitée aux exemples représentés et décrits ci-dessus, car diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre. REVENDICATIONS 1 - Embout droit de raccordement électrique du type comprenant une branche de sertissage et de liaison électrique avec un conducteur (2) et une branche (4) de connexion sensiblement tubulaire s'etendant dans le prolongement axial de la branche de sertissage et comportant une ouverture (5) pour l'engagement d'une borne (6) dans la branche au moins selon une direction sensiblement radiale et des moyens (7) de verrouillage élastique et de contact électrique avec une telle borne, caractérisé en ce que la branche de connexion (4) est de forme cylindrique tubulaire et comporte > en retrait de son extrémité, une ouverture (5) de section rectangulaire dont les bords, parallèles à l'axe longitudinal de la branche > sont pourvus de deux ailes (8) déformables elastiquement, formant chacune deux parties terminales (9) partiellement roulées vers l'exterieur, délimitant entre elles une section (s) de passage inférieure à la section transversale de l'ouverture et à celle d'une borne de raccordement électrique destinée à être introduite et maintenue avec contact électrique entre les ailes. 2 - Embout droit selon la revendication 1, caractérisé en ce que les ailes (3) sont formées par découpage-emboutissage de la paroi de la branche de connexion et s'étendent à partir de pieds de liaison cambrés (10). 3 - Embout droit selon la revendication 1, caracte- risé en ce que les ailes (8) sont formées par les parties terminales des branches (15) d'un étrier (16) en matière conductrice enfilé sur la branche de connexion à l'opposé de l'ouverture. 4 - Embout droit selon la revendication 1, caractérisé en ce que la branche de connexion comporte, de façon diamétralement opposée à l'ouverture, un embouti(11) présentant un fond plat (12). 5 - Embout droit selon la revendication 4, caractérisé en ce que la branche de connexion comporte un embouti (11) dont les zones laterales de raccordement avec le profil cylindrique accroissent la résistance élastique des pieds des ailes.