Brevet FR2547778A2 — publié le 19841228

FR 2547778 A2 19841228 FR 8310464 A 19830624 Dans la demande de brevet principal, on a indiqué que les articulations de dossier d'un siège, plus spécialement pour véhicules automobiles, présentaient comme inconvénient principal, lorsque l'on utilisait des articulations à grains mobiles, de ne pas permettre le rattrapage des jeux lorsque, après un certain laps de temps, le dossier ayant été manoeuvré, les dentures fixes et mobiles s'usaient. Conformément à la demande de brevet principal, il est prévu de chaque côté du siège une articulation de dossier constituée par une ferrure fixe solidaire de l'assise sur laquelle prend appui une commande agissant sur un organe excentré qui provoque, lors de cette rotation, soit le blocage, soit le déblocage du grain denté dont la configuration est telle que1 lorsqu'il est repoussé sur la denture de la ferrure solidaire du dossier du siège, ce grain se bloque latéralement par réaction empêchant ainsi tout déplacement latéral même Si les dentures coopérantes comportent un certain jeu, puis l'axe de rotation du dossier par rapport à l'assise est conformé de façon qu'il puisse prendre appui en deux points distincts sur la ferrure solidaire du dossier en assurant ainsi un blocage certain du dossier par rapport à l'assise meme s'il existe un certain jeu entre les pièces permettant au dossier de se déplacer angulairement par rapport à l'assise du siège. La présente addition a pour objet une autre forme de réalisation de la commande de deux grains mobiles faisant partie des deux articulations d'un siège afin d'assurer la stabilité du dossier par rapport à l'assise dans tous les cas meme lorsque l'ensemble des pièces a pris du jeu. Conformément à L'inventionvla ferrure fixe solidaire de l'assise comporte à sa partie supérieure un axe à méplat permettant la rotation par un alésage de plus grand diamètre que l'axe de la ferrure solidaire du dossier et, de plus, la partie inférieure de la ferrure supérieure présente une denture courbe inférieure coopérant avec la denture d'un grain coulissant entre deux guides fixés sur la ferrure, ce grain comportant à sa partie arrière inférieure une partie arrondie soumise à l'action d'une came prolongée à sa partie inférieure par un pied se déplaçant entre des contrecames sous l'action d'un levier de commande pour réaliser le blocage des dentures coopérantes précitées afin de verrouiller le dossier par rapport à l'assise en coopération avec l'alésage et l'axe à méplat de façon à réaliser un blocage en trois points du dossier par rapport à l'assise. Suivant une autre caractéristique de l'invention, la partie active de la came prend appui contre un guidecame dans sa position de verrouillage du grain coulissant, ce guide-came étant solidaire de la ferrure inférieure fixe. Diverses autres caractéristiques de l'invention ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit. Une forme de réalisation de l'objet de l'addition est représentée, à titre d'exemple non limitatif, aux dessins annexé. La fig. î est une élévation latérale d'une articulation conforme à l'addition en position de blocage. La fig. 2 est une élévation latérale de l'articulation en position débloquée. A la fig. 1, on a représenté en traits mixtes une partie 100 de l'armature de l'assise qui porte la ferrure fixe 101 dont la partie supérieure 101' montre un axe 102 qui présente, à sa partie inférieure, un méplat 103. Le flasque 101 porte à sa partie avant une patte 104 sur laquelle est accrochée l'extrémité 105a du ressort 105 dont l'autre extrémité 105b est fixée sur une patte 106 solidaire de l'avant du flasque mobile 107 solidaire de l'armature 108 du dossier. Le flasque mobile 107,qui porte à sa partie inférieure 107a une denture courbe 109, est enfilé sur l'axe 102 du fait d'un alésage 110 d'un diamètre supérieur au diamètre de cet axe 102. Ainsi le dossier peut librement pivoter par l'intermédiaire de l'alésage 110 autour de l'axe 102. Bien entendu, la fig. 1 représentant la partie gauche du siège, il existe la même construction sur la partie droite du siège. La ferrure inférieure fixe 101 porte des guides 112-113 sensiblement parallèles et entre lesquels peut coulisser un grain mobile 114 présentant, à sa partie supérieure 114a, une denture 115 destinée à coopérer avec la denture courbe 109 de la ferrure mobile 107. Le grain 114 présente à sa partie inférieure une découpe arrondie 117 prévue sous le guide 113 et dans laquelle pénètre le pourtour supérieur évasé 118a d'une came 118 dont la partie inférieure 118b affecte la forme d'un pied dont la face inférieure coopère avec une contre-came de verrouillage 120 solidaire du flasque fixe 101. La came 118 est montée sur un arbre de liaison 121 solidaire du flasque fixe 101 dont la partie libre extérieure porte un levier de commande 123 qui tend à être rappelé en position de repos par un ressort 124 fixé par son extrémité 125 sur le levier 123 et par son extrémité 126 dans une encoche 127'prévue à la partie basse arrière du flasque fixe 101. Finalement, une deuxième contre-came 130 est prévue sur le flasque fixe 101 devant le pied de came 118b pour limiter la courbe de ce dernier. Comme le montre la fig. 1, lorsque le dossier est verrouillé dans une position quelconque sur l'assise du siège, la denture 115 du grain 114. pénètre dans la denture courbe 109 du flasque mobile 107 sous l'action de la came 118 dont la partie 118b prend appui contre la came 120 en repoussant ainsi le grain 114 contre la glissière 112 assurant ainsi un blocage parfait du dossier par rapport à l'assise puisqu'en supplément, et du fait du méplat 103, l'alésage 110 du flasque mobile 107 prend appui en deux points 103a-103b de l'axe 102. Le ressort 124 en rappelant vers le bas le levier 123, dans le sens de la flèche F20 (fig. 1), provoque un deuxième verrouillage impératif du grain 114 et à la partie supérieure 118a de la came 118 qui est en butée permanente contre la glissière 113a disposée parallèlement à la glissière 112. Lorsque l'on désire modifier la position du dossier, le levier 123 est relevé dans le sens de la flèche F21 (fig. 2) contre l'action du ressort 124, ce mouvement entraînant la rotation de l'arbre de liaison 121 et donc le pivotement de la tête 118a de la came 118 qui provoque-l'abaissement dans le sens de la flèche F22 du grain 114 du fait de la coopération de la partie supérieure évasée 118a de la came 118 avec la découpe arrondie 117 arrière du grain 114. De ce fait la denture 115 du grain 114 dégage obligatoirement la denture courbe 109 prévue à la partie inférieure 107a du flasque mobile 107. Les guides 114, 113, 113a assurent un guidage parfait de deux pièces mobiles au cours de leur mouvement entraînant le pied 118b de la came 118 venant en contact avec, d'une part, la contre-came 130 et, d'autre part, la partie inférieure de la contre-came 120 (voir fig. 2) Les dentures étant dégagées l'une et l'autre, il est alors possible de régler à volonté la position du dossier du siège qui tend à revenir sur le dos de l'utilisateur du fait du rappel provoqué par la tension du ressort 105. Dans la position choisie du dossier et en relâchant le levier 123 qui est rappelé par le ressort 124, la came 118 et le grain 114 reprennent également leur position première, c'est-à-dire celle montrée à la fig. 1 dans laquelle la coopération du grain mobile 114 avec l'axe 102 à méplat 103 et l'alésage 110 permet un blocage parfait du dossier par rapport à l'assise même si après une usure des dentures 109 et 115 et du pourtour extérieur 118a de la came 118 il pourrait se produire des jeux nuisibles à la bonne position du dossier par rapport à l'assise. On obtient ainsi un blocage en trois points (points 103a, 103b et portée du grain coulissant 114 sur le guide 112) assurant une parfaite stabilité du dossier. REVENDICATIONS 1 - Articulation du dossier d'un siège pour véhicules divers dans laquelle il est prévu une ferrure fixe solidaire de ltassise sur laquelle prend appui une commande agissant sur un organe excentré qui provoque, lors de cette rotation, soit le blocage, soit le déblocage du grain denté dont la configuration est telle que, lorsqu'il est repoussé sur la denture de la ferrure solidaire du dossier du siège, ce grain se bloque latéralement par réaction empêchant ainsi tout déplacement latéral même si les dentures coopérantes comportent un certain jeu, puis l'axe de rotation du dossier par rapport à l'assise est conformé de façon qu'il puisse prendre appui en deux points distincts sur la ferrure sol i- daire du dossier en assurant ainsi un blocage certain du dossier par rapport à l'assise même s'il existe un certain jeu entre les pièces permettant au dossier de se déplacer angulairement par rapport à l'assise du siège, suivant la revendication 1 du brevet principal, caractérisée en ce que la ferrure fixe (101) solidaire de l'assise (100) comporte à sa partie supérieure un axe (102) à méplat (103) permettant la rotation par un alésage (110), de plus grand diamètre que l'axe (102), de la ferrure (107) solidaire du dossier (108),et, de de plus, la partie inférieure de la ferrure supérieure (105) présente une denture courbe inférieure (109) coopérant avec la denture (115) dsun grain (114) coulissant entre deux guides (112, 113) fixés sur la ferrure (101), ce grain (115) comportant à sa partie arrière inférieure une partie arrondie- (117) soumise à l'action d'une came (118) prolongée à sa partie inférieure par un pied (118b) se déplaçant entre des contre-cames (120, 130) sous l'action d'un levier de commande (123) pour réaliser le blocage des dentures coopérantes (109, 115) précitées afin de verrouiller le dossier par rapport à l'assise en coopération avec l'alésage (110) et l'axe (102) à méplat (103) de façon à réaliser un blocage en trois points du dossier par rapport à l'assise. 2 - Articulation du dossier d'un siège pour véhicules divers suivant la revendication 1, caractérisée en ce que la partie active (118a) de la came (118) prend appui contre un guide-came (113a) dans sa position de verrouillage du grain coulissant (114), ce guide came (113a) étant solidaire de la ferrure inférieure fixe (101). 3 - Articulation du dossier d'un siège pour véhicules divers suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le levier de commande (123) est rappelé par un ressort (124) dans sa position de travail dans laquelle la came (118) bloque le grain coulissant (114) en assurant le verrouillage de la ferrure (107) du dossier (108).