Brevet FR2536779A1 — publié le 19840601

La présente invention concerne un mini-garage ou habita cle permettant de protéger les véhicules,cycles,machines agri coles etc.. de l'humidité des pluies,neige ou gel lorsque ceux ci se trouvent immobilisés soit dans un parc,jardin ou autre lieu;ce dispositif amovible ne prend que la surface du véhicule son but étant de remplacer les bâches ou couvertures manquant d'esthétique, de fixation peu aise pour les protéger trés corre tement du vent Ce mini garage (I) ou habitacle conclu suivant la forme et la surface extérieure du véhicule en permet d'une part;; O L'accès direct au moteur (3) pour son entretien ou au hayon pour accès au coffre arrière (2 ) sans avoir a sortir le véhicule. 2 - une porte coulissante (4) permet au conducteur de pénétrer directement à son volant sans avoir a sortir le véhicule d son habitacle. Sur le plancher ou la partie inférieure de cet habitacl sera fixé un rail (5) télescopique écart de la paroi latérale à distance régulière par les entretoises (7) Le rail télescop sera muni d'une butée d'arrêt (6) permettant le guidage de 1 roue avant lors de l'entrée du véhicule ou de la sortie de ce habitacle Cet habitacle peut également être en forme parallélépip et posséder a l'arriere une fermeture dite, doucine. Cet habitacle comprendra:une armature en PVC plastique, métal ou autre appropriée,être réalisée d'une seule pièce de 1 longueur du véhicule ou par éléments pouvant s'emboiter ou etr fixés les uns a la suite des autres. L' nseible de cet habitacle peut être monté par 1' aval sur une articulation permettant de la basculer afin de recouvx le véhicule comme le ferait le couvercle à charnières d'une bc L'invention sera bien comprise en se référant à la desc tion et aux dessins annexés à titre d'exemple indicatif non li tatif et sont sujets à de nombreuses variantes de réalisation: d'applications comme produi Industriel nouveau. La FIG- I- représent la vue longitudinale gauche de 1 bitacle (I) ,montrant en (3) la partie articulée permettant 1 tretien du moteur. En (2) ,l'accés au coffre pour le basculem du hayon. En (4) la porte coulissante permettant l'ouverture de la portière avant,donnant accès au volant,(les pointillés) indiquent le basculement des ouvertures d'accès au moteur et au coffre arrière,maneouvrés soit manuellement ou par vérins. La FIG- 2 - représente la vue de face,de cet habitacle. La FIG- 3 - montre longitudinalement le véhicule rentré par l'arrière de l'habitacle ou container proprement dit. La FIG- 4 - représente vu en bout de face,le véhicule dans son habitacle (I) 4 En (5) le rail de guindage gauche. La FIG- 5 - représente vu en plan,la base de l'habitacle, montrant en (5) le rail solidaire dit de guidage des roues droites. Ce rail télescopique se régla selon la longueur du véhicule,avec une butée d'arrêt (6) En (7) es entretoises maintenant le rail (5) à intervalles réguliers contre la cloison longitudinale. La FIG- 6 - représente une variante de fermeture et d'ouverture arrière je l'habitacleconstitué en (8) d'une fermeture à doucine,surtout si celui-ci possède une forme parallélépipède. Bien entendu,l'invention peut également varier de forme, de matière, de dimensions,sans que soit altéré le principe de l'invention3 le but étant de rester dans le cadre de l'idée nouvelle objet de ce présent brevet. REVENDICATIONS IO- Mini-garage ou habitacle consistant en une matière plastique ou autre, métal par exemple,ayant la forme du véhicule comprenant une entrée arrière ou le véhicule se trouvera guide par un rail télescopique muni á son extrémité d'une butée. la fermeture de cet habitacle se feFa par verrouillage habituel ou par tout autre dispositif caracterise par ie fait qu'il permet l'ouverture du hayon (2) ,du capot (3) et de la porte d'entrée côté conducteur (4) ,sans avoir à entre dans ce mini-garage. 20 Habitacle selon la revendication - I - caractérisé en ce quf le guidage des roues se pratique grace à un rail (5) posé sur le ;ol ou sur la base intérieure de l'habitacle, avec butée en bout (6) ce rail étant maintenu à égale distance de la cloison longitudinale par des entretoises (7). 30- Habitacle selon la revendication - I - caractérisé en ce quf l'ouverture de la porte d'accés (4) au conducteur se fera à coulisse. 4 - Habitacle selon la revendication - 2 - caractérisé en ce quf le rail de guidage (5) peut entre télescopique avec butée d'arrêt (6) et posé, soit sur le sol ou rendu solidaire du plancher de lthabitacle. 5 Habitacle selon la revendication - 4 - Caractérisé en ce que le rail sera placé parallèlement et écarté de la cloison longitudinale intérieure au moyen d'entre-toises (7). 60- Habitacle selon la revendication - I - caractérisé en ce qu l'ouverture du capot avant ou du hayon sera actionné manuelleme ou automatiquement par vérins. 7 - Habitacle caractérisé selon la revendication -I- en ce que construction peut se faire par éléments séparés et emboitabl 80- Habitacle selon la revendication - I - caractérisé en ce qu peut être monté à bascule à l'instar d'un couvercle de boit à charnières afin de protéger le véhicule. 90- Habitacle selon la revendication - I - caractérisé en ce qu peut avoir la forme d'un parallélogramme.