Brevet FR2539286A1 — publié le 19840720

SINGE TOURNANT POUR POSTES DE TRAVAIL AVEC SYSTEME DE REGLAGE A GLIS SIERES INTèGRE. L'invention concerne un siège tournant pour poste de travail avec système de règlage à glissières intégré. Depuis de nombreuses années les ergonomes font des recherches d'aménagemment des postes de fabrication dans le but d'améliorer les conditions de travail dans les usines et les ateliers. L'un des domaines de recherche concerne les sièges règlables conférant au travaileur la posture assise devant son poste,car l'entendue et la configuration du poste de travail nécessite très souvent l'emploi de sièges reglables. Un examen des modèles de siège existants montre que ceux-ci doivent utiliser le concept du déplacement d'avant en arrière et réciproquement,de pivotement, et de verrouillage. L'invention a donc pour ob3et un tel siège qui possède notamment une base formant socle pouvant être rendue solidaire d'un plancher, un axe sup- port principal de siège rigidement relié à ladite base un fourreau tournant coaxial audit axe, un palier de butée interposé entre le fourreau et la base, un chassis solidaire du fourreau1 un moyen dé guidage fixé au chassis, une glissière mobile coopérant avec ledit moyen de guidage, et un ensemble support de siège monté à coulissement avec ladite glissière par rapport au chassis. Lorsque le siège est relativement proche du poste de travail, les organes de commande du déplacement du siège et de son déverrouillage sont peu accessibles à l'usager et ne peuvent être manoeuvrés sans perturber le cycle de travail correspondant-au poste. L'invention concerne l'ensemble des moyens permettant de déplacer le siège le long de la glissière par suite d'un couple de rotation communiqué par l'utilisateur au support de siège Selon l'invention le siège utilise aussi des moyens de transformation de mouvement rectiligne en mouvement rectiligne dans lequel les directionsdumouvement initial final sont obliques l'une par rapport à l'autre comportant une tige motrice rigidement reliée à la glissière mobile , un axe porté par ladite tige qui coopère avec une manivelle d'entrainement d'un pignon recepteur cinématiquement lié inn pignon moteur rigidement fixé au fourreau tournant. Lorsque ltopérateur assis sur le siège exerce une poussée transversale à la direction de déplacement de la glissière, le chassis du siège tourne conjointement avec le fourreau et entraine le pignon moteur Le moyen de transmission tel qu'une chaine entraine en rotation le pignon récepteur et la manivelle d'entrainement qui est solidaire La manivelle agit alors sur l'axe porté par la tige motrice fixée à la glissière mobile. Selonuneautre particularité de l'invention, la tige motrice est solidaire d'une manivelle débrayable fixée au moyeu correspondant du pignon récepteur. Sans sortir du cadre de l'invention, il,est bien entendu possible de monter sur les glissières mobiles divers types de sièges et notamment les sièges à dossier règlable dont l'assise peut être ajustée sé- parément en hauteur et en profondeur à l'aide d'un pied à vis et de glissières additionnelles. La description suivante et les dessins annexés, feront mieux apparat tre les divers objectifs et particuliarités de la présente invention dans laquelle - Les figures 1, 2, 3 représentent schématiquement trois configurations du poste de travail - La figure 4 représente une vue en perspective du siège. - La figure 5 représente une vue de dessus du siège devant un plan de travail rectiligne. - La figure 6 représente une coupe axiale du mécanisme de commande du siège selon la ligne VI-VI de la figure 5 Les figures l, 2, 3 représentent respectivement trois postes de travail A, B, C constitués essentiellement par un plan de travail l dont le bord avant 2 possède une configuration plane au poste A, elliptique au poste B,et cylindrique au poste C Le siège tournant 10 schématisé par son coussin Il et son dossier 12 est monté à rotation autour d'un axe X. A la figure 4 qui représente une vue en perspective du siège 10 et de son dispositif de commande on à désigné par les repères 10 à 19 les éléments constitutifs du siège et par les repères 20 et suivants les éléments du chassis et les organes de règlage et d'ajustement du siège par rapport à son chassis.On désignera également dans ce qui suit par le terme "glissière "tout ensemble de glissières jumelees ou non En se repérant à la figure 4s le siège 10 comportant un coussin Il de fond de siège est placé sur une carcasse embase ou cuvette support 13, sur laquelle un dossier 12 est monté de façon pivotante et ajustable en hauteur le long d'un tube 14 La cuvette support 13 est à son tour montée sur un pied 15 dont la hauteur ajustablepermetil'utilisateur de se placer correctement au-dessus du plan de,travail l. La base du pied 15 repose sur un moyen de positionnement et d!ajustement 16 constitué par un jeu de glissières conventionnelles comportant une manière connue en soi deux glissières supérieures mobiles 17 portant un organe de ver- rouillage qui sont montées à translation sur des guides 18 crantés lon gitudinalement de manière à ce que l'organe de verrouillage immobilise en translation le siège 10 par rapport aux guides 18 à la distance souhaitée de l'utilisateur du siège par rapport au bord avant 2 du plan de travail 1 La base horizontale formant socle 20 est constituée ici par une semelle reposant sur un plancher p auquel elle peut etre fixée par des organes de fixation conventionnels (vis, boulons) La base 20 porte en son centre un axe vertical 21 support du siège L'extrémité inférieure de l'axe 21 est soudée à la base 20 et est engagée dans l'élément de réaction fixe 23 d'une butée axiale 22 à billes L'élément fixe 23 de la butée est centré sur l're 21 et est rigidement lié à cet axe Un fourreau tournant 25 disposé coaxialement à l'axe 21 entoure ledit axe muni à cet effet de portées 26, 26 de deux paliers axiaux 279 27 respectivement disposés dans deux alésage épaulés 28,28' dufourreau 25. Le fourreau 25 repose par sa base inférieure 251 sur 1 'élément tournant 24 de la butée 22.La base supérieure 252 du fourreau 25 supporte un chassis 30 en forme de potence sont l'élément vertical est constitué par tube creux 32 à fond 33 sur lequel sont respectivement rapport és l'élément horizontal 34 et l'élément oblique 3l 0 Le fond 33 du tu- be-32 est en butée sur la base supérieure 252 du fourreau 25 et l'en- semble du tube 32 est immobilisé par rapport à ce fourreau au moyen de vis 290 L'élément horizontal 34 du chassis 30 porte les guides fixes inférieurs 36 d'un jeu de glissières mobiles 37 qui constitue le moyen de guidage 35. Les glissières mobiles 37 sont solidaires du support 13 par des mo- yens de positionnement et d'ajustement initial de la distance du siège 10 par rapport au bord avant 2 du plan de travail.Ces moyens de positionnement peuvent etre constitués à titre deexemple comme il vient d'être dit précédemment par un jeu de glissières conventionnelles telles qu'utilisées dans la fixation et lue règlage de sièges de véhicules automobiles. Les glissières mobiles 37 sont solidaires l'une de l'autre au moyen d'une entretoise 38 dont la partie médiane porte l?ancrage d'une tige motrice 39.L'extrémité de la tige motrice 39 porte une série de perçages dans l'un desquels est engagé un téton constitué par un axe 40 portant une tête de manoeuvreetun corps en partie lisse et en partie fileté ainsi que cela est bien connu. L'axe 40 solidarise la tige motrice 39 avec une manivelle 41 munie d'une lumière 42 qui facilite lQa justement initial de la tige 39 par rapport à la manivelle 41 et le débrayage de la manivelle de la tige si l'on désire mettre le siège dans une position de rangement. Le corps de la manivelle 41 est solidaire en rotation du moyeu, d'un pignon récepteur 43.Le pignon récepteur 43 est montré tournant sur un axe secondaire 44 disposé parallèlement à l'a- est xe 21 support au siège et cet axe secondaire 44 dont la partie inférieure/ renforcée, est rigidement fixé à la base 20. Le pignon récepteur 43 est muni d'une denture sur laquelle est engagé un organe de transmission cinématique du mouvement, tel qu'une chaine 45 Le pignon récepteur 43 re çoit le mouvement d'un pignon moteur 46 rigidement relié au tube 32 au moyen d'un boulon 47 soudé sur le tube 32.L'ensemble du mécanisme constitué par les pignons 43, 46, la chaine 45, la manivelle 41 est recouvert par un carter 50 posé sur un support 49 rapporté sur l'axe secondaire 44 Le fonctionnement du siège apparaitra à la description de la figure 5 sur laquelle le siège 10 occupe deux positions dont l'une a été représentée en traits fins Sur cette figure ou voit principalement que le mouvement rectiligne initial du siège 10 le long du bord avant 2 du plan de travail peut être communiqué à ce siège par suite du déplacement latéral des pieds de l'utilisateur. Le mouvement transversal du siège 10 est traduit par un déplacement angulaire du chassis 30 et du fourreau 25 autour de l'axe support 21. Durant ce déplacement le pignon moteur 46 communique au pignon récepteur 43 un mouvement de rotation qui est traduit par la manivelle d'entrainement 41 en une poussée sur la tige motrice 39 et en un mouvement rectiligne final le long de la direction oblique du moyen de guidage 35. REVENDICATIONS 1. Siège tournant (10) pour poste de travail avec système de règlage à glissières (17,37)du type comportant une base (20) formant socle, un axe (21) support de siège rigidement relié à ladite base (20), un fourreau tournant (25) coaxial audit axe (21), un palier de butée (22) interposé entre le fourreau (25) et la base (20), un chassis (30) solidaire du fourreau (25), un moyen de guidage (35) fixé au chassis (30), une glissière mobile (37) coopérant avec ledit moyen de guidage (35) et un ensemble support (13) du siège monté å coulissement avec ladite glissière (37) par rapport au chassis (30), caractérisé par le fait que le siège possède également des moyens de transformation d'un mouvement rectiligne en mouvement rectiligne dans lequel les directions du mouvement initial et final sont obliques l'une par rapport i l'autre, utilisant une tige motrice (39) rigidement reliée à la glissière mobile (37), un axe (40) porté par ladite tige (39) qui coopère avec une manivelle (41) d'entrainement d'un pignon récepteur (43) cinématiquement relié à un pignon moteur (46) rigidement fixé au fourreau tournant (25). 2. Siège tournant selon la revendication 1, caractérisé par le fait que la démultiplication du mouvement entre les pignons moteur (46) et récepteur (43) est assurée par une chaine de transmission (45) dans un rapport fixez 3 Siège tournant selon l'une quelconque des revendications 1 et 2,caractérisé par le fait que le moyeu du pignon récepteur (43) porte la manivelle d'entrainement (41) dudit pignon et que cette dernière est solidaire de la tige motrice (39) au moyen d'un axe débrayable (40). 4 Siège tournant selon l'une quelconque des revendications l à 3, caractérisé par le fait que l'ensemble support (13) du siège est associé de à moyens (16)/positionnement et d'ajustement initial de la distance du siège par rapport au bord avant (2) du plan de travail (1)