Brevet FR2545778A1 — publié le 19841116

Cette invention concerne l'économie d'énergie Lorsqu'un tracteur tire une remorque, celui-ci crée des remous d'air néfaste à l'avancement de la remorque. Des dispositifs de ce genre existent mais n'ont pas été étudiés pour les mames endroits et dé ce fait, ne sont pas, employés seul, assez efficace. Ce système améliore très efficacement les systèmes existants, montés sur le toit, car il supprime les remous très violents qui subsistaient sur le véhicule tracté et qui par là même le freinait énergiquement. Ce dispositif comprend deux coupes vent fixés verticalement ou légè- rement inclinés sur les deux côtés du véhicule tracteur, en principe en arrière des portes arrières, ce qui permet l'accès de celles-ci aussi facilement qu'habituellement. Cependant, ces coupes vent verticaux pourraient être placés à d'autre endroits tout aussi bien. Le dessin annexé représente un exemple de coupe vent vertical. Tel qu'il est représenté, le dispositif comporte une barre porte-tou quelconque sur laquelle on fixe le haut du coupe vent ( 2) la seconde attache ( 3) se trouve fikée dans le passage de roue arrière, mais pourrait se trouver fixée par un autre système. Entre les deux attaches se trouve le coupe vent ( 4) un pour chaque coté du véhicule tracteur. Les systèmes existants ( 5) posés sur le toit des voitures dévient par dessus la caravane une faible partie des flots d'air venant frapper la remorque. Dans le système proposé, conjointement avec celui existant, on crée un véritable vide qui aspire littéralement la remorque ou caravane, d'o un très appréciable gain d'énergie. Ceci est très appréciable en ces périodes o le coût des énergies augmente constamment. REVENDICATIONS 1 Economiseur d'énergie pour véhicule tractant une remorque, cette économie vient du fait que l'on crée un vide d'air entre le tracteur et la remorque. 2 Selon la revendication 1, ce système consiste à dévier les flots d'air latéraux provoqués par le déplacement du véhicule tracteur et venant s'écraser sur la remorque, par des coupes vent 3 Selon la revendication 1, le véhicule tracté n'est plus freiné dans sa pénétration dans l'air et est aspiré littéralement dans le vide que crée le tracteur. 4 Selon la revendication 2, ces coupes vent ( 4) peuvent être exécutés dans n'importe quelle matière; il suffit que cette matière soit assez rigide pour tre utilisée. Selon la revendication 2, ees coupes vent ( 4) peuvent être placés en différents endroits de la longueur du tracteur en laissant l'accès aux portes. 6 Selon la revendication 2, ces coupes vent sont attachés par leurs extrémités et peuvent 'tre inclinés suivant besoin, grâce à des rotules spéciales ( 6)