Brevet FR2537446A1 — publié le 19840615

i La plus grande partie des skis neufs sortent de fabrication ou des ateliers spécialisés sans que leurs carres ou arêtes latérales inférieures soient aiguisées ni finies ou rectifiées Les skis actuels étant de plus en plus performants, toute imperfection, bavure, griffure, etc sur les carres latérales inférieures du ski entraîne des défauts notamment dans la facilité de guidage des skis. Depuis longtemps on a procédé à l'aiguisage des carres des skis pour leur donner une bonne tenue sur la glace ou la neige gelée Cet aiguisage est en fait un usinage de la face latérale de la carre à l'aide d'un outil tel que bande abrasive, ou lime Cette opération laisse souvent une bavure qu'il faut ensuite enlever à la main à l'aide d'une lime Cette opération manuelle est délicate, car il ne faut pas arrondir l'angle de la carre venant d'être affutée, ni laisser de griffure, rayure, etc sur la surface inférieure de la carre qui nuirait à un bon guidage du ski. Le dispositif de finissage selon l'invention permet d'exécuter manuellement ou automatiquement dans de meilleures conditions de qualité et avec de la main- d'oeuvre moins qualifiée, l'opération d'ébavurage et permet en outre de polir la surface inférieure des carres. A cet effet, le dispositif est caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque de base, déplaçable relativement à la surface de glisse d'un ski, comportant sur sa face inférieure deux patins longitudinaux disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal du dispositif et dont les surfaces inférieures sont inclinées en direction de cet axe longitudinal. Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple une forme d'exécution du dispositif de finissage selon l'invention. La figure 1 en est une vue en bout. La figure 2 est une vue partielle illustrant la position d'un galet de guidage par rapport au ski. La figure 3 en est une vue de côté. 2 25374 i 6 Le dispositif illustré comporte une plaque de base 1 sur la face inférieure de laquelle sont fixés deux patinslongitudinaux 2, 3 dont la largeur est de l'ordre de 25 mm. L'écartement L entre les bords latéraux exter- nes de ces patins est au moins égal à la largeur maximum du ou des skis à traiter, tandis que l'écartement e entre les bords latéraux internes, se faisant face, de ces patins est inférieur à la largeur minimale des skis à traiter d'au moins quelques millimètres - La face inférieure libre de chaque patin 2, 3 est légèrement inclinée par rapport au plan de la plaque de base 1, de l'ordre de 0,5 à 3 degrésmais de préférence de 1 à 2 degrés, de manière à ce que les surfaces infé- rieures des patins soient inclinées en direction de l'axe longitudinal du dispositif. Le dispositif comporte encore deux poignées 4 cylindriques fixées par des montants 5 à la face supé- rieure de la plaque de base 1. Deux bobines 6 d'une bande abrasive 7 sont tourillonnées sur des supports comprenant chacun deux flasques 8 reliés par un axe 9 servant de pivot auxdites bobines 6 Ces supports sont également fixés sur la face supérieure de la plaque de base 1 et centrés sur l'axe longitudinal de chaque patin 3. Un dispositif de blocage, par exemple une goupille 10 introduit dans des perçages, d'un flasque et d'un flanc de la bobine 6 permet de fixer la position angulaire de cette bobine par rapport à son support. La bande abrasive 7 passe autour de l'extrémité de la plaque de base 1, est appliquée contre un patin 3 puis est retournée autour de l'autre extrémité de la plaque de base 1 pour venir se fixer dans un dispositif de pincement 11 Ainsi une bande abrasive est tendue et appliquée contre la surface inférieure de chaque patin 3. La surface inférieure des patins 3 est de préférence légèrement bombée dans le sens longitudinal mais elle peut également être plane. La face inférieure de la plaque de base 1 com- porte encore des galets de guidage, de préférence quatre, constitués chacun par un galet monté sur billes 12, pivo- tés sur un axe 13 fixé dans la plaque de base La face cylindrique de ces galets est destinée à entrer en contact avec la face latérale d'une carre 14 d'un ski 15 tout en laissant libre la zone de l'arête vive de cette carre 14, comme on le voit à la figure 2 La distance séparant les faces de roulement d'une paire de galets 12 est égale à la distance L séparant les côtés externes des patins 3 et correspond à la plus grande largeur d'un ski 15. Les bandes abrasives 7 ont un grain compris entre 150 et 220 suivant la finition désirée. Une fois que les carres d'un ski ont été affu- tées, l'opération de finissage consiste à appliquer les bandes abrasives 7 reposant sur les patins 3 sur la sur- face inférieure d'un ski et à déplacer le dispositif le long de ce ski. Cette opération peut être effectuée le nombre de fois nécessaire pour enlever toute bavure formée à l'aiguisage, polir la surface inférieure des carres 14 du ski et donner à cette surface inférieure du ski des légers chanfreins, correspondant à l'inclinaison des patins, dans une zone latérale avoisinant les carres 14. Un ski neuf ainsi préparé permet un guidage beaucoup plus facile. Dans une variante non illustrée les patins 3 peuvent être fixés de façon amovible sur la plaque de base 1 Lorsque ces patins sont enlevés, il est possible de fixer à leur place des limes dont la surface active forme également un angle de 1 à 2 degrés avec la plaque de base Le dispositif ainsi équipé de limes peut être utilisé pour la remise en état de skis usagés dont les carres ont été fortement rayés Ce dispositif permet également de repositionner avec précision des carres fortement usées Un finissage peut toujours être effectué à l'aide des patins et leurs bandes abrasives. D'autres formes d'exécution du dispositif peuvent etre envisagées, par exemple il peut être fixé sur un chariot mobile d'une machine qui commanderait automa- tiquement ses déplacements On peut aussi envisager un dispositif fixe et que ce soit le ski qui se déplace relativement à celui-ci, soit manuellement soit automati- quement. A l'aide de ce dispositif on peut finir un ski neuf ou restaurer un ski usager, facilement et surtout en supprimant le travail manuel à la lime qui nécessite une main-d'oeuvre qualifiée. -R E V E N D I C A T I O N S 1 Dispositif pour le finissage des carres de ski, caractérisé par le fait qu'il comprend une plaque de base ( 1), déplaçable relativement à la surface de glisse d'un ski, comportant sur sa face inférieure deux patins longitudinaux ( 2, 3) disposés de part et d'autre de l'axe longitudinal du dispositif et dont les surfaces inférieures sont inclinées en direction de cet axe longi- tudinal. 2 Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'il comporte des organes de guidage latéraux. 3 Dispositif selon la revendication 2, caractérisé par le fait que ces organes de guidage sont constitués par des galets ( 12) pivotés sur des axes ( 13) fixés dans la plaque de base ( 1), la face de roulement de ces galets étant destinée à entrer en contact avec une partie de la face latérale des carres ( 14) d'un ski ( 15). 4 Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'inclinaison des faces inférieures des patins ( 2, 3) est comprise entre 0,5 et 3 degrés par rapport au plan de la plaque de base ( 1). Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les patins ( 2, 3) sont fixés de façon amovible sur la plaque de base ( 1). 6 Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait que les patins ( 2, 3) sont consti- tués par des limes. 7 Dispositif selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'il comporte deux bobines ( 6) de bande abrasive ( 7) pivotée sur des supports ( 8, 9) solidaires de la face supérieure de la plaque de base ( 1), que chaque patin ( 2, 3) est recouvert d'une longueur de bande abrasive ( 7) dont l'extrémité libre est fixée par un dispositif de pincement ( 11) sur la plaque de base ( 1). 8 Dispositif selon la revendication 7, caractérisé par le fait que la position angulaire des bobines ( 6) est fixée par un dispositif de blocage ( 10). 9 Dispositif selon la revendication 1, carac- térisé par le fait qu'il comporte des poignées ( 4) fixées à la plaque de base ( 1).