Brevet FR2547253A1 — publié le 19841214

La présente invention a pour objet un cadre basculant servant de support pour une multiplicité d'outils et pouvant être monté sur toute plate-forme, cette plateforme pouvant notamment être celle d'un véhicule. Le dispositif selon l'invention est constitué par une plate-forme basculante montée comme cela est connu de façon à pouvoir basculer autour d'un axe horizontal tranversal situé à ltarrière d'un châssis porteur, la dite plate-forme étant combinée avec un bras de manutention articulé autour drun axe horizontal transversal situé à l'avant de ladite plate-forme basculante ; ledit bras pouvant être selon les cas soit dirigé vers l'avant du châssis porteur, soit vers l'arrière. De préférence, l'axe horizontal transversal situé à l'avant de la plate-forme est porté par une console de façon à être situé au-dessus de la plate-forme. On peut également disposer l'axe horizontal transversal arrière au-dessus du plan de la plate-forme. Ladite plate-forme peut être remplacée par un simple cadre basculant. A titre d'exemples non limitatifs et pour faciliter la compréhension de l'invention, on a représenté aux dessins annexés Figure 1, une vue schématique en élévation latérale illustrant une plate-forme montée sur le châssis d'un véhicule Figure 2, une vue par l'arrière du dispositif de la figure 1 Figure 3, une vue en plan du dispositif des figures 1 et 2 Figure 4, une vue schématique en élévation latérale illustrant la plate-forme basculante des figures 1 à 3, combinée avec un bras oscillant dirigé vers Lavant Figure 5, une vue schématique en élévation latérale illustrant la plate-forme basculante des figures 1 à 3, montée sur le châssis d'un véhicule, combinée avec un bras oscillant dirigé vers l'arrière Figure 6, une vue schématique d'une variante de la figure 2 Figure 7, une vue schématique en élévation latérale illustrant la plate forme basculante des figures 1 à 3 montée sur le châssis dwun véhicule, combinée avec un bras monté de façon rigide, dirigé vers l'avant; Figure 8, une vue schématique drune variante de la figure 4, un bras oscillant dirigé vers l'arrière étant articulé à l'extrémité du bras dirigé vers l'avant. Les figures 1 à 3 illustrent une plate-forme 1 constituée par un cadre en U muni d'une traverse 2 qui est montee sur un axe de basculement horizontal et transversal cet axe étant constitue par deux arbres 3 et 4, portés par deux consoles 5 et 6 elles-mêmes solidaires d'un châssis porteur 7. Le châssis porteur peut être quelconque, il peut être monté à poste fixe ou bien, comme dans l'exemple représenté, être le châssis dgun véhicule quelconque, comme par exemple d'un véhicule tous-terrains A, pouvant éventuellement être équipé de chenilles B. Sur les arbres 3 et 4 sont montes a pivotement deux consoles 8 et 9 qui sont reliées au cadre 1. Les consoles 5-6 et 8-0 étant dirigées obliquement vers le haut et vers l'arière, l'axe horizontal transversal de basculement matérialisé par les arbres 3 et 4 est en arrière du châssis et plus haut que le plan horizontal où se trouve le cadre 1 lorsqu'il est au repos. Cette disposition qui sera reprise dans tous les exemples n'est pas limitative, le cadre 1 pouvant être articulé par un arbre transversal horizontal situé entre lui-même et le châssis porteur 7 comme les plateaux basculants de camions par exemple. Un vérin 10 est disposé entre une poutre transversale 7a du châssis porteur 7 et la traverse 2. A I'extrémité avant du cadre 1, sont disposées deux consoles 11 et 12 qui portent des paliers 13 et 14 d'une part et 15 et 16 d'autre part, qui sont superposés. Le vérin 10 provoque le basculement du cadre 1 autour de l'axe horizontal transversal de basculement matérialisé par les arbres 3 et 4. La figure 4 représente un premier exemple de combinaison du cadre basculant 1 décrit precédemment avec un bras de manutention. Ce bras 20 est porté par un arbre monté dans les paliers 13 et 14. Un vérin 21 est monté à pivotement d'une part sur un arbre monté dans les paliers 15 et 16 et d'autre part sur un arbre 22 porté par ledit bras 21. Ainsi le bras 20 est monte à pivotement sur un deuxième axe horizontal transversal matérialisé par les paliers 13 et 14, cet axe étant situé en avant du cadre 1 et au-dessus de ce dernier. Le bras 20 peut être replié vers le bas à son extrémité avant et porter soit un godet chargeur 23, une lame égalisatrice 24, un lève-palette 25 ou encore une nacelle 26. On voit alors que le bras 20 peut être actionné independamment du cadre 1 ou bien en combinaison avec celui-ci, ce qui augmente considérablement ses possibilites d'action. Selon le mode de réalisation représenté aux figures 5 et 6, le bras basculant 20, qui a la même forme (extrémité repliée vers le bas) que dans le cas de la figure 4 est également monté à pivo tement sur le deuxième axe horizontal transversal matérialisé par les paliers 13 et 14, mais il est dirigé vers l'arrière à 1800 de la position qu'il occupe, figure 4. A la figure 5, on voit que le bras 20 porte à son extrémité une pince porte-grume 27. Ainsi, en soulevant le cadre basculant 1, on fait reculer vers l'arrière l'extrémité du bras 20 et donc la pince 27, ce qui permet de saisir une grume qui est à ltarrière du véhicule et de la charger sur le véhicule. La figure 6 représente une variante de la figure 5 selon laquelle le bras 20 porte un cable de levage 28, auquel on peut attacher une benne 29. Le vérin est mis en avant de la console 11-12 afin de dégager 11 espace situé en dessous du bras 20 et ce vérin est attelé à un compas composé de deux bielles 30 et 31. On voit également qu'en combinant le mouvement du cadre basculant 1 et du bras 20, on peut aller saisir la benne 29 en soulevant le cadre 1 et la poser ensuite sur ce même cadre. Pour stabiliser le véhicule, on peut disposer dans le cadre 1 un (ou plusieurs) pied coulissant 32 muni d'un sabot 33 ce pied étant automatiquement soulevé et dégagé du sol quand on abaisse le cadre 1. Selon ia variante représentée à la figure 7, la console 11-12 porte un bras 34 qui est solidaire d'une embase 34a montée sur les paliers 13-14 et 15-16, de sorte que le bras 34 n'est pas mobile par rapport au cadre 1. Ce bras peut servir à porter divers équipements comme par exemple une fraise à neige 35. On peut également en disposant à l'avant du véhicule une poulie de renvoi 36,utiliser le levage simultané du cadre 1 et du bras 34 pour tirer un câble 37 attaché audit bras 34. La figure 8 représente une variante de la figure 7 selon laquelle un bras complémentaire 38 est articulé au bras 34 par un axe 39 situé à l'extrémité dudit bras 34. Un vérin 40 est disposé entre les bras 34 et 38. A l'extrémité du bras 38, dirigé vers l'arrière, est disposée une nacelle 41. Comme dans le cas de la figure 6 un pied telescopique 32 muni d'un sabot 33 peut être disposé dans le cadre 1. REVENDICATIONS 1. Dispositif de manutention à buts multiples, caractérisé par le fait qu'il est constitué par : un châssis porteur (7) ; un cadre basculant (1), articule audit châssis porteur (7) autour d'un premier axe horizontal transversal (3-4) situé à l'arrière du châssis porteur (7) ;un bras (20) porté par un deuxième axe horizontal transversal (13-14) porté par une console (11-12) située à l'avant du cadre basculant (1)-, ce bras (20) pouvant être ou bien dirigé vers l'avant ou bien dirigé vers l'arrière. 2. Dispositif selon la revendication 1, dans lequel le deuxième axe horizontal transversal est situé à l'avant du cadre basculant (1) et au-dessus du plan de ce cadre. 3. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le bras (20) est disposé vers l'avant et articulé autour du deuxième axe horizontal transversal (13-14) par l'tinter médiaire d'un vérin (21) ce bras pouvant porter un godet de chargement (23), une lame niveleuse (24), un lèvepalettes (25), une nacelle (26) ou autres. 4. Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le bras (20) est disposé vers l'carrière et est articulé autour d'un deuxième axe horizontal transversal (13-14)par l'intermédiaire d'un vérin (21) disposé entre le bras (20) et la console (11-12), ce bras portant un appareil de manutention, tel qu'une pince à grume (27) de telle sorte que,le cadre (1) étant basculé, la pince (27) puisse saisir un objet situé à l'arrière du châssis (7), cet objet étant ensuite cnargé sur le cadre (1) 5.Dispositif selon la revendication 2, dans lequel le bras (20) est disposé vers l'arrière et est articulé autour du deuxième axe horizontal transversal (13-14) par l'intermédiaire d'un vérin (21) situé en avant de la console (11-12) et commandant le bras (20) par un jeu de bielles (30, 31) ce bras portant un câble de chargement (28) relié à une benne (Z9) ; de telle sorte que, le cadre (1) étant basculé,le bras (20) puisse soulever la benne (29) se trouvant à l'arrière du châssis porteur (7) et la déposer sur le cadre (1) lorsque ce dernier est rabaissé. 6. Dispositif selon la revendication 22 dans lequel le bras (34) est disposé vers l'avant et est porté par le deuxième axe horizontal transversalnsans pouvoir pivoter ce bras (3) pouvant porter divers équipements tels qu'une fraise à neige (35). 7. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel le châssis porteur (7) porte à sa partie avant une poulie de renvoi (36) autour de laquelle passe un câble (37) relié au bras (34) de telle sorte que le basculement du cadre (1) entraîne une traction sur ledit câble (37). 8. Dispositif selon la revendication 6, dans lequel le bras (34) porte à son extrémité un axe (39) sur lequel est articulé un bras complémentaire (38) dirigé vers l'arrière et actionné par un vérin (40) 9 ce bras portant un équipement quelconque par exemple une nacelle (41). 9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4, 5 et 8 dans lequel le cadrebasculant (1) est munid'au moins un pied télescopique (32) muni d'un sabot (33) pouvant prendre appui sur le sol. 10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le premier axe horizontal transversal (3-4) est porté par une console (5-6) située à l'arrière du châssis porteur (7) de façon à être à l'arrière du châssis et au-dessus du plan du cadre bas- culant (1).