Brevet FR2541582A1 — publié le 19840831

La présente invention concerne les cycles d'en- traînement, et plus particulièrement mais non exclusivement les cycles d'entraînement à fonction ergométrique. Des cycles d'entraînement de formes diverses ont été proposés au cours des ans, et l'on en trouve des exem- ples dans les brevets US N O 2 565 348, 2 872 191, 3 940 128 et 4 188 030, dans le brevet britannique N O 1 194 046 et dans le brevet australien no 462 920 Dans tous ces exemples, le cadre du cycle d'entraînement est basé sur celui d'une lo bicyclette conventionnelle, de sorte que l'utilisateur doit monter et descendre du cycle d'entraînement par le côté. Une telle disposition est malcommode pour certaines person- nes, en particulier pour les personnes qui souffrent de handicaps de déplacement ou autres handicaps physiques. Dans les cas extrêmes, de tels cycles d'entraînement ne peuvent pas être utilisés par les personnes handicapées, de sorte que celles-ci sont privées de l'usage bénéfique qui peut en être fait. Un but de la présente invention est de proposer une forme perfectionnée de cycle d'entraînement qui soit pratique ' utiliser, en particulier pour une personne souffrant d'un handicap physique Un autre but de l'inven- tion est de proposer un tel cycle d'entraînement, qui soit de structure relativement compacte. Selon un premier point de vue, l'invention a pour objet un cycle d'entraînement caractérisé en ce qu'il com- prend un cadre comportant une colonne de support d'un siège sensiblement vertical constituant une limite avant dudit cadre, un siège monté sur une extrémité supérieure de la 3 o colonne, une roue montée sur le cadre et située derrière la colonne, une paire de pédales montées rotatives sur le cadre à proximité de l'extrémité inférieure de la colonne, des moyens d'entraînement reliant opérationnellement les pédales à la roue, et au moins une poignée fixée au cadre pour fournir un appui manuel à l'utilisateur. Selon un autre point de vue, l'invention a pour objet un cycle d'entraînement caractérisé en ce qu'il com- prend un cadre, un siège supporté par le cadre, une roue- montée sur le cadre, une paire de manivelles à pédales montées rotatives sur le cadre, des moyens d'entraînement reliant les manivelles à pédales à la roue de manière à ce que la roue tourne en réponse à un mouvement de rotation des manivelles et au moins une poignée fixée au cadre en un emplacement adjacent au siège et s'étendant à partir de ce point de fixation pour fournir un appui manuel à un utilisa- teur, la disposition étant telle qu'aucune partie du cadre n'entrave le déplacement d'un utilisateur entre une position d'utilisation du cycle d'entraînement et une position debout immédiatement adjacente au siège. Un cycle d'entraînement selon l'invention est ca- ractérisé en ce que l'utilisateur peut s'installer sur le cycle d'entraînement en se déplaçant à partir d'une posi- tion debout directement devant le siège C'est-à-dire que l'utilisateur peut passer par l'avant du cycle d'entraîne- ment pour monter ou descendre plutôt que d'avoir à passer à travers des parties du cadre du cycle d'entraînement, comme dans les structures antérieures Ceci est réalisé en supportant le ou les guidons sur le cadre à proximité du siège, et en prolongeant cette ou ces poignées latéra- lement espacées par rapport au siège, de manière à ce que l'utilisateur puisse passer au devant de la ou des poignées pour s'installer sur le cycle d'entraînement. Le concept ci-dessus peut être mis en pratique avec plusieurs structures différentes, mais il sera appro- prié, pour la description de l'invention ci-après, de se référer en particulier à la forme générale de cycle d'en- traînement décrite dans le brevet australien N O 462 920. Dans cette forme de cycle d'entraînement, l'absorbeur d'énergie comprend une roue qui comporte une série d'ai- lettes ou de lames qui sont heurtées par l'air pour pro- curer une résistance à sa rotation La roue est entraînée au moyen de pédales du type de celles de bicyclette reliées à la roue par l'intermédiaire d'un ensemble à chaînes et pignons ou autre moyen d'entraînement approprié Le brevet US n' 4 188 030 concerne la même forme de base de cycle d'entraînement, mais dans laquelle les guidons sont égale- ment mobiles et reliés de manière à entraîner la roue. Les caractéristiques essentielles de l'invention, ainsi que d'autres caractéristiques secondaires, sont dé- crites en détail ci-dessous en référence aux dessins anne- xés Cependant, les dessins sont uniquement illustratifs de la façon dont l'invention peut être mise en oeuvre, de sorte que la forme spécifique et l'agencement des caracté- ristiques (essentielles ou secondaires) représentés ne doivent pas être considérés comme limitatifs de l'invention. Sur les dessins: la figure 1 est une vue en perspective semi- schématique d'une forme de cycle d'entraînement selon l'in- vention; la figure 2 est une vue en perspective du cycle d'entraînement de la figure 1, mais observé du côté opposé; la figure 3 est une vue analogue à la figure 1, mais illustrant une autre disposition des poignées; la figure 4 est une vue d'une variante de pro- cédé de montage des poignées sur la structure de la figure 1; la figure 5 est une vue en perspective d'une autre variante de la disposition des poignées; la figure 6 est une vue semi-schématique illus- trant une manière d'utiliser la structure de la figure 5; la figure 7 est une vue similaire à la figure À, illustrant encore une autre disposition de poignées; la figure 8 est une vue schématique illustrant une manière d'utiliser la structure de la figure 7; la figure 9 est une vue similaire à la figure 1, illustrant encore une autre disposition de poignées; la figure 10 est une vue agrandie de l'entrai- nement par poignées tel qu'utilisé dans la disposition de la figure 9; et la figure il est une vue d'une autre disposi- tion de guidon. Dans la forme de réalisation de l'invention don- née à titre d'exemple et représentée sur les dessins, le cadre principal 1 est de forme sensiblement triangulaire et comprend trois éléments principaux, à savoir un élément de piètement 2, une colonne 3 de support d'un siège et une entretoise 4 qui est doublée et tient lieu de support d'une roue 5 La colonne 3 et l'entretoise 4 s'étendent chacune vers le haut de façon inclinée à partir des extré- mités opposées respectives de l'élément de piètement 2, et sont reliées entre elles à leurs parties d'extrémité éloi- gnées de cet élément A des fins de stabilité, il est géné- ralement préférable de prévoir un pied 6 s'étendant latéra- lement à chaque extrémité de l'élément 2 Un tampon régla- ble de contact avec le sol (non représenté) ou analogue peut être prévu à chaque partie d'extrémité des pieds 6. La roue 5 est montée rotative sur l'entretoise 4, qui sera généralement formée à cet effet de deux barres 7 latéralement espacées Dans la structure préférée représen- tée, la roue 5 présente la forme d'une roue qui comporte une jante 8, un moyeu 9 et des rayons 10 reliant la jante 8 et le moyeu 9 Des ailettes ou lames 11 présentant la forme d'éléments en forme de plaques planes sont fixées à la jante 8 et sont globalement disposées comme enseigné dans le brevet australien N O 462 920 Un protecteur 12 constitué par exemple de fil de fer peut être prévu par dessus la roue 5 et être fixé au cadre 1. Les moyens d'entraînement du rotor 5 comprennent une paire de pédales 13 et des bras-de manivelle correspon- dants 14 interconnectés par un arbre 15 qui est monté rota- tif dans un palier 16 fixé à une partie d'extrémité infé- rieure de la colonne 3 de support du siège Un plateau denté 17 est fixé à l'arbre d'entraînement 15 pour tourner avec lui et, dans la disposition représentée, une chaîne 18 relie ce plateau denté 17 à un pignon 19 fixé sur un arbre fou 20 monté rotatif sur l'organe de base 2 Un se- cond plateau 21 fixé à l'arbre fou 20 est relié par une chaîne 22 à un pignon 23 lui-même relié au moyeu 9 de la roue Une telle disposition permet d'établir un rapport de transmission approprié entre la roue 5 et l'arbre d'en- traînement 150 Un siège 24 de forme appropriée est monté à l'ex- trémité supérieure de la colonne 3, et il est préférable de monter le siège 14 de manière à permettre le réglage de sa hauteur A cet effet, la colonne 3 de support du siège peut être tubulaire et une tige 25 en saillie à partir du des- sous du siège 24 est montée coulissante à l'intérieur de la colonne 3 Tout moyen approprié peut être adopté pour fixer le siège 24 dans une position de hauteur sélectionnée. Dans l'exemple représenté sur la figure 2, la tige 25 du siège est formée d'un tube carré ou d'une autre forme non circulaire, qui est dimensionné pour se loger à l'intérieur du tube de section similaire constituant la colonne 3 de support du siège De ce fait, la tige 25 du siège peut être enfilée dans la colonne 3 et, de cette ma- nière, le siège peut être amené en une position de hauteur souhaitée quelconque O Des moyens de verrouillage pour main- tenir le siège 24 en une position choisie peuvent présenter la forme d'une broche ou goujon 26 qui traverse des ouver- tures alignées dans la colonne 3 et dans la tige 25, mais tout autre dispositif approprié pourrait être utilisé Si l'on utilise un goujon de verrouillage 26, on peut éviter qu'il soit égaré par exemple au moyen d'une chaîne de sere- té appropriée. La structure représentée sur les figures 1 et 2 comporte une paire de poignées 27 montées sur la colonne 3 de support du siège, mais elles pourraient aussi être mon- tées au besoin sur l'entretoise 4 Cependant, il est géné- ralement préférable de monter la partie d'extrémité inté- rieure 28 de chaque poignée 27 en un emplacement adjacent à l'extrémité supérieure de la colonne 3 Dans la disposi- tion représentée, les deux poignées 27 font partie d'une structure d'une seule pièce en forme de U Autrement dit, les deux poignées 27 sont reliées entre elles à leurs extrémités intérieures 28 par une barre transversale 29, et cette barre transversale 29 est fixée à la colonne 3 de support du siège de manière appropriée Il est cependant préférable que les poignées 27 soient démontables du cadre i du cycle d'entraînement, pour des raisons expliquées par la suite Chaque poignée 27 peut s'étendre vers le haut et vers l'avant, de manière à ce que la partie d'extrémité 30 soit à une hauteur appropriée pour l'utilisateur du cycle d'entraînement. Comme le montrent les dessins, chaque poignée 27 est espacée latéralement vers l'extérieur à partir du siège 24, sur son côté respectif Une personne souhaitant utili- ser le cycle d'entraînement représenté sur les figures 1 et 2 peut s'approcher du siège 24 en passant par l'espace prévu entre les poignées 27, et la dimension de cet espace est déterminée en conséquence Pour aider l'utilisateur, une petite marche 31 s'étendant vers l'avant peut être pré- vue sur une partie d'extrémité inférieure de la colonne 3 de support du siège L'utilisateur peut s'approcher du siège 24 en marche arrière et peut se hisser sur le siège 24 en plaçant un pied sur la marche 31 et en tenant les poignées. 27 pour se supporter Il s'est avéré que même des personnes handicapées physiques sont capables de se hisser sur le siège 24 de cette manière. La colonne 3 de support du siège peut être en pente vers le haut et vers l'arrière, comme représenté, mais il n'est pas nécessaire que l'angle d'inclinaison soit important Dans une disposition préférée, le siège 24 est situé en arrière-de la marche 31, à une distance telle qu'une personne s'y tenant debout ou étant supportée sur cette marche 31 puisse commodément prendre place sur le siège 24 ou quitter celui-ci Grâce à l'espace libre entre les poignées 27 et à l'absence de prolongements substan- tiels vers l'avant à la partie d'extrémité inférieure de la colonne 3 de support du siège, une personne peut s'appro- cher très près du siège 24 tout en gardant les deux pieds au sol. Un appareil de mesure de l'effort 32 peut être monté sur le cycle d'entraînement ou adjacent à celui-ci et être relié à la roue 5 de manière à réagir à la rotation de celui-ci Par exemple, l'appareil de mesure 32 peut être entraîné par l'intermédiaire d'un dispositif sensible à la rotation de la roue et d'un câble qui transmet cette ré- ponse à l'appareil de mesure L'appareil de mesure 32 peut être de type mécanique et/ou électrique, et est de préfé- rence agencé pour fournir une pluralité de fonctions de lecture A titre d'exemple, l'appareil de mesure 32 peut fournir les informations suivantes: 1 la puissance en watts absorbée par le rotor; 2 la vitesse approximative qui peut être attein- te par une personne d'une gamme de poids prédéterminée rou- lant sur un plan horizontal avec une dépense d'énergie équivalente à celle de la personne utilisant le cycle d'entraînement; 3 la vitesse approximative qui pourrait être atteinte par l'utilisateur s'il roulait sur une route ho- rizontale avec la-même dépense d'énergie; 4 la distance approximative qui serait couverte par l'utilisateur du cycle d'entraînement s'il roulait comme mentionné ci-dessus. L'information de dépense d'énergie peut être obtenue à partir de données physiologiques établies pour réaliser la calibration ou programmer l'entrée pour obtenir les lectures mentionnées dans les points 2, 3 et 4 ci-des- sus Dans un appareil de mesure de type mécanique, les di- verses lectures peuvent être obtenues sur des-échelles sé- parées balayées par une même aiguille ou indicateur, et l'utilisateur lit simplement sur l'échelle particulière qui l'intéresse Dans le cas d'un appareil de mesure élec- trique, les données nécessaires peuvent être stockées dans un circuit à microprocesseur et l'une quelconque des diver- ses lectures peut être choisie par l'actionnement d'un bou- ton ou commutateur approprié La lecture sélectionnée peut être affichée sous forme numérique, et le dispositif peut être tel que seule une lecture puisse être affichée à un instant donné, ou bien il peut exister un aménagement per- mettant l'affichage simultané de deux ou plusieurs lectures. Un temporisateur peut être incorporé ou associé à l'appareil de mesure 32, et celui-ci peut comporter soit un compteur à incrémentation, soit un compteur à décfémen- tation, soit les deux. La figure 3 représente une variante de la struc- ture de la figure 1, dans laquelle les poignées 27 s'éten- dent plus vers le haut que vers l'avant Une telle dispo- sition permet à l'utilisateur d'utiliser le cycle d'entraú- nement en se tenant debout sur les pédales 13 et en étant tourné vers le siège 24, comme globalement représenté sur la figure 8 Cependant, s'il le souhaite, l'utilisateur peut choisir d'être tourné dos au siège Une telle solu- tion permet à l'utilisateur de simuler en fait une action de course à pied ou d'entraînement. Si on le souhaite, les poignées 27 peuvent être prévues réglables, de manière à faire varier l'altitude des parties d'extrémité extérieure 30 entre, par exemple, les positions des figures 1 et 3 La figure 4 illustre une manière possible de réaliser ce réglage, dans laquelle la barre transversale 29 des poignées est montée rotative dans une monture 33 de type à serrage La monture 33 est serrée ou relachée par une manipulation appropriée d'un écrou à oreille 34 Bien entendu, d'autres agencements sont possibles. Les figures 5 et 7 représentent une disposition de poignées modifiée, dans laquelle seule une poignée 27 est prévue La partie 35 de la poignée 27 qui s'étend lon- gitudinalement et qui située latéralement à l'extérieur du siège 24 constitue une partie intermédiaire de la poignée 27, et une partie extérieure 36 de la poignée 27 s'étend transversalement au cadre 1 en étant également latéralement espacée vers l'extérieur par rapport au siège 24. La disposition de la figure 5 est comparable à celle de la figure 1 en ce qu'elle est conçue pour permettre à l'utilisateur d'utiliser le cycle d'entraînement en posi- tion assise comme représenté sur la figure 6 L'agencement de poignée de la figure 5 reste conforme au but de l'inven- tion qui consiste à réaliser une entrave minimale au dépla- cement d'un utilisateur lorsqu'il prend place en position opérationnelle sur le cycle d'entraînement ou lorsqu'il quitte celle-ci Dans les dispositions de la figure 1 et de la figure 5, l Vutilisateur peut prendre place lui-même directement devant le siège 24, sans obstacle entre lui et le siège 24 v de sorte que la montée sur le siège 24 est coimode à accomplir En outre, il n'existe aucun obstacle au déplacement de l'utilisateur pour prendre ouquitter la position à l'avant du siège 24. La disposition de la figure 7 est comparable à celle de la figure 3 en ce qu'elle permet à l'utilisateur d'utiliser le cycle d'entraînement en position debout, com- me illustré sur la figure 8. Selon une autre forme de réalisation, telle que représentée sur les figures 9 et 10, les poignées 27 sont montées mobiles et sont reliées aux moyens d'entraînement pour obtenir une disposition similaire à celle du brevet US no 4 188 030 De préférence, les poignées 27 sont mo- biles l'une par rapport à l'autre et, dans la disposition représentée, chacun comporte une partie de pivotement 37 en saillie latéralement à son extrémité arrière ou inté- rieure, qui est montée rotative sur le cadre 1 du cycle d'entraînement Dans l'exemple représenté, chaque partie de pivotement 37 est reçue à l'intérieur d'une monture de support 38 qui est fixée au cadre 1 à la jonction de l'en- tretoise 4 et de la colonne 3 de support du siège, ou à proximité de celle-ci. La figure 10 représente une forme de liaison entre chaque poignée 27 et les moyens d'entraînement, dans laquelle un bras 39 est fixé à la partie de pivotement res- pective 37, à partir de laquelle elle s'étend, et une barre de liaison 40 s'étend entre ce bras 39 et une manivelle 41 fixée à l'arbre d'entraînement 15 Un tel dispositif est sensiblement celui décrit dans le brevet US no 4 188 030, sauf que la barre de liaison 40 s'étend vers l'arrière et -vers le haut à partir de l'arbre d'entraînement 15, avec un angle relativement important C'est que dans la struc- ture antérieure, la roue 5 est située à l'avant de la co- lonne 3 de support du siège, tandis que dans la présente structure, elle est située à l'arrière de cette colonne 3. Toute relation de mouvement appropriée peut être adoptée entre les poignées 27 d'une part et entre ces bar- res 27 et les pédales 13 d'autre part Des moyens de ver- rouillage (non représentés) peuvent être prévus pour fixer de façon temporaire les poignées 27 et/ou la roue 5 et les immobiliser, de sorte que les pôignées 27 peuvent consti- tuer un support rigide pour une personne prenant place sur le cycle d'entraînement ou quittant celui-ci. La capacité du cycle d'entraînement à s'adapter à ses diverses utilisations peut être améliorée en agençant la partie d'extrémité 30 de chaque poignée 27 de façon à ce qu'elle puisse être réglée par rapport au corps principal de la poignée 27 La figure 11 représente un tel agencement, dans lequel la partie d'extrémité 30 peut être réglée de manière à adopter une position choisie parmi plusieurs par rapport à l'axe longitudinal du corps principal de la poi- gnée 27 Cette facilité peut être adoptée pour l'une ou l'autre des versions à poignées fixes et mobiles du cycle d'entraînement, mais s'appliquera mieux à la première. Dans l'exemple d'agencement de la figure 11, chaque partie d'extrémité 30 de poignée comporte deux par- ties 30 a et 30 b inclinées l'une par rapport à l'autre En fait, la partie d'extrémité 30 est pliée en un emplacement situé entre ses extrémités, de sorte qu'une partie 30 a s'étend obliquement par rapport à l'autre partie 30 b Par exemple, l'angle entre les deux parties peut être compris entre 1200 et 150 , mais une valeur située environ au milieu de cette fourchette est généralement préférée Pour des rai- sons pratiques, la partie 30 a sera appelée par la suite partie de montage, et la partie 30 b partie de préhension. La partie de montage 30 a est reliée au corps principal de la poignée respective 27 de manière à être rotative par rapport à celle-ci autour de son axe longitu- dinal, et tout moyen approprié peut être utilisé pour fixer cette partie de manière amovible dans une position angu- laire choisie Selon un agencement, la poignée 27 est tubu- laire, et la partie de montage 30 a comporte une section de pivotement qui s'étend axialement et qui s'ajuste à l'inté- rieur de l'extrémité de la poignée 27 de manière à pouvoir tourner par rapport à celle-ci Dans cet agencement, la partie de montage 30 a devient un prolongement axial du corps de la poignée Dans une forme de réalisation, les moyens de fixation comprennent une broche ou goujon 42 qui est disposé de manière à s'étendre à travers des trous transversaux alignés de la poignée 27 et de la partie de montage 30 a Un trou ou alésage transversal unique peut être ménagé dans la partie de montage 30 a, tandis que plu- sieurs trous correspondants sont prévus dans la poignée 27 afin de permettre la sélection de l'une parmi deux ou plu- sieurs positions angulaires Le goujon 42 peut être mainte- nu attaché de façon amovible par tout moyen approprié pour éviter qu'il ne soit retiré par inadvertance. Si on le souhaite, un manchon en matériau élasti- que peut être prévu sur la partie de préhension 30 b, et un manchon similaire peut également être prévu sur la partie de montage 30 a. Lorsque le cycle d'entraînement est utilisé dans le mode de pédalage normal, l'utilisateur étant assis, les parties d'extrémité 30 des poignées peuvent être réglées de manière à ce que leurs parties de préhension respectives 30 b s'étendent obliquement vers l'intérieur, l'une vers l'autre, comme représenté en traits mixtes sur la figure 11 Dans le mode de course à pied et de course d'entraine- ment, dans laquelle l'utilisateur est debout, leréglage peut être tel que les parties de préhension 30 b soient inclinées vers le haut et vers l'extérieur à partir de leurs corps de poignée respectifs, comme représenté en traits pleins sur la figure 11 D'autres dispositions peu- vent être adoptées selon les exigences Dans un mode ou dans l'autre, l'utilisateur peut saisir soit la partie de préhension 30 b, soit la partie de montage 30 a, selon ses préférences. Dans une variante de la structure décrite en par- ticulier, la partie de montage 30 a peut être constituée d'un élément cylindrique ajusté étroitement à l'intérieur de la partie d'extrémité du corps de la poignée Un manchon de préhension pour la main peut alors être prévu sur la section entourant le corps de la poignée, si on le souhaite. D'autres variantes sont bien entendu possibles. Toutes les formes du cycle d'entraînement tel que décrit présentent l'avantage important d'être pratiques à utiliser, même pour des personnes handicapées physiques. Ils présentent un avantage supplémentaire de compacité en ce qu'ils exigent un moindre espace au sol que les cycles d'entraînement antérieurs En outre, ils peuvent être fa- cilement emballés pour leur transport et leur rangement, et cette facilité peut être accrue en démontant les poi- gnées 27 ou en les réglant pour leur donner une position s'étendant vers le bas. Encore un autre avantage de toutes ces formes de réalisation est qu'elles peuvent être utilisées par une personne assise ou couchée sur le ventre en un emplacement situé en avant du cadre l du cycle d'entraînement Ceci est possible du fait de l'absence de saillies vers l'avant, et de l'espace libre disponible à l'avant des pédales 13 Dans le cas du cycle d'entraînement de la figure 9, une personne peut s'entraîner en déplaçant les poignées 27 vers l'avant du cadre 1 du cycle d'entraînement, a partir d'une position debout ou assise. La forme de réalisation à poignée fixe du cycle d'entraînement peut être modifiée en prévoyant des coussi- nets d'appui des coudes en un emplacement approprié le long de chaque poignée. Il est clair à partir de la description qui pré- cède que la présente invention propose un cycle d'entrai- nement compact qui est pratique à utiliser par des person- nes de capacités physiques diverses Le cycle d'entraîne- ment est approprié pour être utilisé à la maison ainsi que dans les gymnases, les hôpitaux et analogues. REVENDICATIONS 1 Cycle d'entraînement comprenant un cadre ( 1) qui comporte une colonne ( 3) de support d'un siège sensible- ment verticale, un siège ( 24) monté à une extrémité supé- rieure de la colonne ( 3), une roue ( 5) montée sur le cadre ( 1), une paire de manivelles pédales ( 14) montées rotatives sur le cadre ( 1) à proximité de l'extrémité inférieur e de la colonne ( 3), des moyens d'entraînement ( 17 à 23) reliant opérationnellement les manivelles pédales ( 14) à la roue ( 5), et au moins une poignée ( 27) fixée au cadre ( 1) pour fournir un appui manuel à un utilisateur, caractérisé en ce que la colonne ( 3) constitue la limite avant du cadre ( 1) et en ce que la roue ( 5) est située derrière la colonne ( 3). 2 Cycle d'entraînement comprenant un cadre ( 1), un siège ( 24) supporté par le cadre ( 1), une roue ( 5) montée sur le cadre ( 1), une paire de pédales ( 14) montées rotatives sur le cadre(l),des moyens d'entraînement ( 17 à 23) reliant les manivelles pédales ( 14) à la roue ( 5) de manière à ce qu'elle tourne en réponse à un mouvement de rotation des manivelles pédales ( 14), et au moins une poignée ( 27) mon- tée sur le cadre ( 1), caractérisé en ce que la poignée ou chaque poignée ( 27) est fi'xée en une position adjacente au siège ( 24) et s'étend à partir de cette position de fixation pour fournir un appui manuel à un utilisateur, et en ce que le cadre ( 1) est agencé de telle sorte qu'aucune de ses par- ties n'entrave le mouvement d'un utilisateur, entre une position opérationnelle sur le cycle d'entraînement et une position debout immédiatement -adjacente au siège ( 24). 3 Cycle d'entraînement selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'une des positions opérationnelles de l'utilisateur est une position assise sur le siège ( 24), et que, dans une autre position opérationnelle, l'utilisa- teur est debout sur les pédales ( 13) fixées aux manivelles ( 14). 4 Cycle d'entraînement selon l'une des revendi- cations précédentes, caractérisé en ce que le cadre ( 1) com- prend un élément de piétement ( 2) destiné à s'étendre sur une surface de support, et en ce que la colonne ( 3) et une en- tretoise ( 4) s'étendent globalement vers le haut à partir des parties d'extrémité opposées respectives de l'élément ( 2). Cycle d'entraînement selon la revendication 4, caractérisé en outre en ce que l'entretoise ( 4) et la colonne ( 3) convergent vers le haut à partir de l'élément de piétement o ( 2) de sorte que le cadre ( 1) a une forme à peu près trian- gulaire. 6 Cycle d'entraînement selon les revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que la roue ( 5) est montée sur l'at- tache ( 4). 7 Cycle d'entraînement sillon l'une des revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que le siège ( 24) com- porte une tige ( 25) fixée à celui-ci et qui est montée c Qçu- lissante dans une partie d'extrémité supérieure de la colon- ne ( 3) pour permettre de faire varier la hauteur du siège ( 24), et des moyens ( 26) prévus pour maintenir le siège ( 24) en place de façon amovible dans une position choisie par rapport à la colonne ( 3). 8 Cycle d'entraînement selon la revendication 7, caractérisé en ce que la tige ( 25) présente une section transversale non circulaire et coulisse dans un trou de la colonne ( 3) dont la section transversale est sensiblement complémentaire. 9 Cycle d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en outre en ce que deux poignées ( 27) sont prévues, situées respectivement sur des côtés opposés du siège ( 24) et comportant une partie d'extrémité intérieure ( 28) reliée au cadre ( 1) à proximité de l'extrémité supérieure de la colonne ( 3), et en ce que les poignées ( 27) s'étendent à partir de ce point de liaison vers l'avant par rapport au siège ( 24) en étant latéralement espacées, de sorte qu'un utilisateur puisse s'approcher du siège ( 24) en se déplaçant entre les poignées ( 27). Cycle d'entraînement selon l'une des revendi- cations 1 à 8, caractérisé en outre en ce que deux poignées ( 27) sont prévues, situées respectivement sur des côtés op- posés du siège ( 24) et comportant une partie d'extrémité intérieure ( 28) reliée au cadre ( 1) à proximité de l'extré- mité supérieure de la colonne ( 3), et en ce que les poignées ( 27) s'étendent à-partir de ce point de liaison vers le haut au-delà du siège ( 24) en étant latéralement espacées. 11 Cycle d'entraînement selon l'une des revendi- cations 1 à 8, caractérisé en outre en ce que deux poignées ( 27) sont prévues, situées respectivement sur des côtés op- posés du siège ( 24) et comportant une partie d'extrémité intérieure ( 28) reliée au cadre ( 1) à proximité de l'extré- mité supérieure de la colonne ( 3), et en ce que les poignées ( 27) s'étendent a partir de ce point de liaison en étant latéralement espacées, des moyens ( 29,33) étant prévus de manière à ce que chaque poignée ( 27) puisse être déplacée entre des positions pour lesquelles elle s'étend vers le haut et vers l'avant par rapport au siège ( 24), respecti- vement, et des moyens ( 34) étant prévus pour fixer chaque poignée ( 27) dans une position choisie. 12 Cycle d'entraînement selon l'une des reven- dications 1 à 8, caractérisé en ce que deux poignées ( 27) sont prévues, situées respectivement sur des côtés opposés du siège ( 24) et comportant une partie d'extrémité intérieure ( 28) montée pivotante sur le cadre ( 1) à proximité de l'ex- trémité supérieure de la colonne ( 3), les poignées ( 27) s'étendant à partir du point de liaison ( 37,38) en étant latéralement espacées l'une de l'autre de manière à ce qu' un utilisateur puisse prendre place entre elles, et en ce que des moyens d'entraînement secondaires ( 39,40,41) relient chaque poignée ( 27) à la roue ( 5) de manière à ce que le rotor ( 5) tourne en réponse à un mouvement de pivotement des poignées ( 27). 17 2541582 13 Cycle d'entraînement selon la revendication 12, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement secon- daires ( 29,40,41) comprennent deux barres d'entraînement ( 40), chacune reliant une poignée respective ( 27) à une manivelle respective ( 14). 14 Cycle d'entraînement selon l'une des reven- dications 12 et 13, caractérisé en ce que les poignées ( 27) sont déphasées, de sorte que l'une se déplace vers l'avant pendant que l'autre se déplace vers l'arrière. 15 Cycle d'entraînement selon l'une des reven- dications 1 à 8, caractérisé en ce qu'une poignée unique ( 27) est prévue, une partie d'extrémité intérieure de la poignée( 27) étant reliée au cadre ( 1) à proximité de l'extré- mité supérieure de la colonne ( 3), une partie intermédiaire ( 35) de la poignée ( 27) étant située d'un côté par rapport au siège ( 24) et-une partie extérieure ( 36) de la poignée ( 27) s'étendant trans- versalement au cadre ( 1) en étant espacée du siège ( 24) 16 Cycle d'entraînement selon la revendication , caractérisé en ce que ladite partie extérieure ( 36) est située au-dessus du siège ( 24). 17 Cycle d entraînement selon la revendication , caractérisé en ce que la partie extérieure ( 36) est si- tuée à l'avant du siège ( 24). 18 Cycle d'entraînement selon l'une des reven- dications précédentes, caractérisé en ce qu'une marche pour les pieds ( 31) est prévue à une extrémité inférieure du cadre ( 1) pour aider un utilisateur à prendre et quitter une position opérationnelle sur le cycle d'entraînement. 19 Cycle d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la roue ( 5) est une roue comportant une pluralité de plaques ( 11) agencées pour assurer une résistance à la rotation de la roue grâce à la masse d'air avoisinante. Cycle d'entraînement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'un appareil de mesure de l'effort ( 32) est relié à la roue ( 5) de manière à réagir en réponse à la rotation de la roue ( 5) pour-indiquer l'effort fourni pour effectuer la rotation. 21 Cycle d'entraînement selon l'une quelconque- des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une partie d'extrémité extérieure rapport au corps principal de la poignée ( 27).