Brevet FR2545749A2 — publié le 19841116

FR 2545749 A2 19841116 FR 8307697 A 19830509 Dans le brevet n0 80 07414 déposé le 2 Avril 1980, au même nom, pour "Procédé et dispositif de captation des poussières pour touret à meuler, et machine similaire, l'invention est caractérisée en ce qu'on utilise la meule comme ventilateur dans un carter fermé, afin de provoquer, lorsque le touret fonctionne, une circulation permanente d'air dans un circuit; ce circuit comportant la traversée d'un cyclone qui recueille les grosses poussieres, et d'un filtre de dépoussierage complè- mentaire. Dans les exemples donnés à titre préférentiel, le circuit est fermé et les pâles du ventilateur fixées sur la meule. Les dispositifs décrits donnent entière satisfaction pour les petits tourets, néanmoins l'inventeur a perfectionné un tel dispositif le rendant encore plus efficace et éventuellement adaptable aux meules (et similaires) tournant à vitesse réduite. Selon la présente invention une dépression produite à 1' intérieur du carter est obtenue en dérivant vers l'air de sortie du ventilateur. Dans ce cas, le circuit n'est plus fermé mais ouvert. La partie du carter qui vient coiffer les aubes du ventilateur est conformé afin de constituer un stator au centre duquel est raccordée la canalisation venant du cyclone, ce stator étant muni d'une jupe périphérique comportant une ouverture connectée à un conduit débouchant à l'extérieur. Ce conduit peut déboucher dans un moyen supplémentaire d'élimination des poussières industrielles. Le rotor peut être constitué par un ventilateur indépen point de la meule, Le ventilateur peut etre agencé pour tourner à une vitesse supérieure de celle de la meule, soit par commande mécanique (mi iplicateur de vitesse) soit par commande électrique. Eh raison des diverses caractéristiques des meules (ou autre outil) et des ventilateurs, le stator est monté coulissant dans le carter et peut être positionné en fonction de ces caractéristiques. Pour mieux faire comprendre l'invention il est donné un exemple de réalisation en référence aux dessins annexés dans lesquels Fig. 1 est une vue d'ensemble en perspective arrière d'lln touret d'affûtage, Fig. 2 est une vue de profil, en coupe, d'un carter de meule, Fig. 3 est une vue en coupe suivant III-III de la Fig. 2 De façon classique le touret comprend notamment un bâti et deux meules 2 et 3. Chaque meule est logée dans un carter en deux parties 4 et 5. Le carter 5 est rendu relativement étanche par des tôles ajustables qui viennent tangenter la meule. Ces tôles servent de protection en cas d'éclatement ou d'introduction de corps étrangers. La partie inférieure 5 est munie d'une part, d'un petit cyclone 7 avec sa boite de récupération 8 et d'autre part, d'une bague 9 de coulissement et fixation sur la barre 10 à l'aide de boulons 11. En son centre la barre 10 est soudée sur la potence 12, percée de trous 13 pour le passage des boulons de fixation sur le bâti 1. Dans le cas d'un touret classique à deux meules 2 et 3 la potence 12, la barre 13 et les deux carters constituent bien un ensemble unitaire par touret. Pour monter cet ensemble après avoir fixé la potence 12 sur le bâti et ouvert chaque carter, il suffit de les présenter au niveau des meules et de régler par coulissement leur emplacement sur la barre, où on les bloque. En cas de déplacement du touret, on déplace simultanément l'ensemble qui lui est solidaire. On constate que le dispositif peut-être mis en place à peu de frais sur plusieurs modèles de tourets, sans les modifier (autre que les carters) En tournant, les meules entraînent les poussières dans le carter bien fermé à l'avant, puis l'air du carter 5 est envoyé dans le cyclone 7, d'où il s'échappe dans l'atmosphère -à travers un filtre 14 prévu à la partie supérieure du dit cyclone. Selon un mode de réalisation on a prévu une canalisation supplémentaire 15 conduisant l'air sortant du cyclone à travers le filtre 14 jusque dans le carter de la meule, au point de plus faible pression. Ainsi l'air envoyé du carter dans le cyclone revient dans le carter par la canalisation supplémentaire 15 . On provoque donc une circulation permanente d'air (lorsque le touret fonctionne) dans un circuit approprié comportant- la traversée du cyclone 7 au fond duquel tombent les grosses pous sières, et d'un filtre de dépoussiérage complémentaire. De plus, en munissant les flasques de la meule 3 d'aubes du type utilisé dans les ventilateurs, on améliore le rendement.Dans ce cas, la partie 27 correspondante du cartre est conformée pour former juste le logement nécessaire aux aubes et constituer ainsi le stator du ventilateur aspirateur. Sur la Fig. 3 on voit le tube 15 déboucher au centre de la partie 27 du carter enveloppant au plus près l'écrou 28 et les aubes 26, entourées par une jupe 29 ouverte en 30 pour l'évacuation de l'air recyclé. Ainsi, la partie 27 du cartre avec la jupe 29 déterminent une cage qui sert également à protéger les aubes contre d'éventuelles projections de particules. Pour créer une dépression dans le carter du touret, et donc permettre une aspiration de l'air ambiant par une ouverture du carter située à proximité des points de formation des poussières 33 1et à l'ouverture 30 de la cage, est fixé un con- dtlit 31 qui débouche en 32 à l'extérieur du cartre. Un moyen supplémentaire d'élimination des poussières résiduelles peut être prévu à l'extrémité 32 du conduit 31. il est possible de fixer des aubes différemment sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple le rotor peut être indépendant de la meule, et tourner à vitesse plus rapide qu elle. A cet effet il est prévu un multiplicateur de vitesse, non représenté, ou une commande électrique. Avantageusement la partie 27 du carter, jouant le rôle de stator, est montée coulissante dans la partie 4 et peut ainsi être facilement enfoncée et fixée selon les dimensions de la meule et/ou l'encombrement des aubes du ventilateur. La présente invention peut être adaptée à des outils autres que des meules, par exemple aux scies, bandes abrasives. REVENDICATIONS 1. Dispositif de captation des poussières d'un touret à meuler (ou appareils semblables) constituant un ensemble comportant notamment un carter (4, 5) de meule (3), un cyclone (7) avec boite (8) de récupération des poussières, une canalisation (15) reliant le cyclone (7) au point de plus faible pression à l'intérieur du carter, selon la revendication 1 ou 8 du brevet principal, dispositif caractérisé en ce qu'un rotor (26) de ventilateur est monté en bout d'arbre de la meule (3), et que la partie (27) du carter qui vient coiffer le rotor (26) est conformé afin de constituer un stator au centre duquel est raccordé la canalisation (15) venant du cyclone, ce stator (27) étant muni d'une jupe périphérique (29) comportant une ouverture (30) connectée à un conduit (31) débouchant à l'extérieur (32). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un rotor de ventilateur est associé à proximité du bout d'axe de meule (3) avec un multiplicateur de vitesse de façon à tourner plus vite que la meule (3). 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le ventilateur est monté indépendamment de l'axe de la meule (ou similaire). 4. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le conduit (31) dirige l'air vers l'extérieur après passage dans un moyen supplémentaire d'élimination des poussières résiduelles. S. Dispositif selon la revendication 1 ou 2 caractérisé en ce que le stator (27) de ventilateur est monté coulissant sur le carter (3) et positionné en fonction des caractéristiqueS de l'outil monté sur le touret, meule ou autre.