Brevet FR2544739A1 — publié le 19841026

- BRIQUETTES DE COMBUSTIBLE ET LEUR PROCEDE DE FABRICATION La présente invention concerne des briquettes de combustible à base de combustiblesessentiellement solides tels que la houille, le coke, le lignite, le charbon de bois et produits similaires, qui ont été obtenues par briquetage en présence de composés organiques synthétiques comme liant et en utilisant un autre additif, et elle concerne égale- ment un procédé pour la fabrication de ces briquettes de combustible. On sait fabriquer des briquettes par pressage de ma- tière combustible en poudre, en petits grains ou en gros grains ou broyée de toute autre façon. Une famille de combustiblesqui possède naturellement déjà un liant est par exemple les lignites Pour le brique- tage il faut ajouter à d'autres catégories de charbons, par exemple à l'anthracite ou à des mélanges d'anthracite avec d'autres types de charbons, encore un liant pour obtenir des briquettes, qui présentent une cohésion suffisante du combustible et montrent ainsi des résistances suffisantes et une stabilité au feu appropriée. Toutefois, l'addition du liant ne doit pas seulement augmenter la cohésion de la matière briquetée, afin de pou- voir améliorer par la suite la manipulation des briquettes, mais elle doit améliorer également le comportement au bri- quetage de la matière pressée pendant cette opération, par exemple pour permettre une meilleure plastification pendant le moulage L'additif doit également influencer favorable- ment autant que possible le comportement à la combustion du combustible tel que le rendement pour la combustion, la for- mation de fumée, etc. Dans la littérature des brevets et également dans la littérature des périodiques, sont déjà décrits de nombreux liants qui doivent être utilisés pour le briquetage du coke, de l'anthracite, des charbons maigres ou des charbons gras ou des mélanges de charbons et produits similaires. Cependant, les procédés connus jusqu'ici présentent 2 - à différents points de vue des inconvénients Ainsi, par exemple, l'utilisation de bitumes de brai et de bitumes asphaltiques comme liant conduit à des briquettes qui, lors de la combustion, dégagent d'épaisses fumées et qui, par suite du ramollissement du liant, se désagrègent trop ra- pidement Il résulte de cela, entre autres, que lors de la combustion la matière présente n'est pas complètement uti- lisée et on peut voir encore dans les cendres beaucoup trop de charbon imbrûlé. Le brai de houille comme liant présente l'inconvé- nient de contenir des matières cancérigènes, aussi faut-il éviter de l'utiliser dans toute la mesure du possible. Pour cette raison et aussi pour protéger l'environnement, l'utilisation de brai comme liant dans les briquettes qui doivent être utilisées comme combustible domestique est interdite. Selon la loi fédérale de protection contre les émis- sions, de 1976, les briquettes de ce genre ne peuvent être utilisées que dans les fours o a lieu une postcombustion des gaz de fumée. Dans Gl Uckauf-Forschungshefte 36 ( 4)156-61 ( 1975) sont indiquées de nombreuses matières synthétiques qui ont été utilisées comme liant pour la fabrication de briquettes de houille Dans cette brochure, on peut voir que des disper- sions aqueuses de matières synthétiques conduisent à des briquettes ayant des indices de goudron de fumée supéri- eurs à 300 et par conséquent ne peuvent pas être revendi- quées comme des "briquettes donnant peu de fumée", qualité de briquettes pour lesquelles l'indice de goudron de fumée doit être inférieur à 200. Avec toute une série d'autres matières synthétiques citées dans cette brochure, il faut une quantité relative- ment élevée de matière synthétique pour obtenir une liai- son suffisante du combustible lors du briquetage Pour quelques unes des matières synthétiques qui y sont mention- nées, il est difficile d'obtenir un mélange suffisant du -3- combustible et du liant assez homogène Dans une série de cas, il faut également mettre en oeuvre des mélanges de divers charbons Enfin, quelques-unes des matières synthé- tiques mentionnées dans cette brochure nécessitent encore l'addition d'un autre adjuvant organique, par exemple de l'huile Quelques-unes des matières synthétiques qui y sont mentionnées tendent également à former en outre des gaz lors de la combustion qui peuvent conduire à des ennuis dus à l'odeur. Dans la demande de brevet allemand à l'inspection publique no 3 114 141 est décrit pour terminer l'utilisa- tion conjointe d'alcool polyvinylique comme liant synthé- tique Toutefois, selon l'enseignement de cette publication, on utilise conjointement encore un polyuréthane cationique pour obtenir des résistances suffisantes Les résistances initiales des briquettes db combustible décrites dans cet- te publication sont toutefois relativement faibles. Toutes les compositions mentionnées précédemment ont toutefois en commun que le soufre présent dans le combus- tible n'est pas suffisamment fixé lors de la combustion aussi peut-il parvenir dans l'atmosphère, pour une grande partie, avec les gaz de combustion sous forme de composés de soufre gazeux, comme l'anhydride sulfureux. Bien qu'on connaisse déjà de nombreux procédés pour la fabrication de briquettes combustibles en utilisant des liants et tous autres additifs, il existe encore un besoin d'avoir un procédé perfectionné pour la fabrication de briquettes de combustible, qui conduise à des briquettes ayant des propriétés mécaniques favorables et un comporte- ment à la combustion avantageux, et dont les gaz dé com- bustion contiennent peu de matières pouvant conduire à une pollution de l'environnement. L'objet de la présente invention est par conséquent de fournir un procédé avec lequel puissent être fabriquées d'une façon simple des briquettes de combustible par bri- quetage de combustibles essentiellement solides qui con- -4- tiennent un liant organique ainsi que d'autres additifs, briquettes qui puissent être facilement manipulées et en particulier acquièrent une résistance suffisante déjà en un temps court une fois comprimées, c'est-àdire qu'elles possèdent une bonne résistance initiale afin qu'elles puis- sent être immédiatement stockées et transportées. Un autre objet de la présente invention est de four- nir des briquettes qui se caractérisent par de bonnes pro- priétés de combustion, comme le rendement, la stabilité au feu et propriétés similaires, et dont les gaz de combustion ne contiennent que de faibles quantités de composés soufrés. Cet objet est réalisé grâce à un procédé pour la fa- brication de briquettes de combustible en présence de com- posés organiques synthétiques comme liant ainsi que d'un autre additif, procédé qui est caractérisé par le fait qu'on mélange entre eux un combustible essentiellement so- lide, de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium en présence d'au moins 1,0 % en poids d'eau, et qu'on moule ce mélange en bri- quettes par pressage de façon connue en soi L'oxyde de calcium peut être utilisé sous forme de chaux vive De pré- férence, on utilise 0,5 à 4,5 % en poids, en particulier de 1 à 3 % en poids d'oxyde de calcium par rapport au poids sec du combustible solide L'alcool polyvinylique est utilisé de préférence à raison de 0,5 à 2 % en poids, calculé en matière sèche et par rapport au combustible so- lide L'alcool polyvinylique peut être utilisé en solution aqueuse, une solution aqueuse à 15 18 % étant préférée. On peut remplacer jusqu'à 50 % d'oxyde de calcium, en particulier jusqu'à concurrence de 20 %, par de l'hydro- xyde de calcium. Comme combustible essentiellement solide, l'anthra- cite est particulièrement approprié Pour la fabrication des briquettes combustibles selon la présente invention, le mélange à briqueter peut être constitué par au moins % de combustible essentiellement solide, calculé en ma- - tière sèche. Dans une forme de réalisation particulièrement avan- tageuse du procédé de la présente invention, le briquetage est effectué à des températures de 20 à 500 c, en particu- lier à la température ambiante. La teneur en eau du mélange peut être réglée en in- sufflant de la vapeur d'eau. L'objet de la présente invention-est également des briquettes de combustible, qui ont été obtenues par bri- quetage d'un mélange préparé en mélangeant du combustible essentiellement solide, de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium en pré- sence d'au moins 1,0 % en poids d'eau Le charbon à basse volatilité est un combustible préféré pour les briquettes de combustible, l'anthracite étant particulièrement appro- prié. Les briquettes de combustible peuvent présenter une résistance initiale à la compression de 100 à 250 N/cm 2, mesurée après une durée de durcissement de 20 minutes après le pressage Les briquettes de combustible selon la présente invention se caractérisent en outre, en particu- lier, par une résistance au tambour normalisée d'au moins %, de préférence au moins 90 - Les briquettes de com- bustible de la présente invention qui ont été obtenues en utilisant du charbon à basse volatilité, en particulier en utilisant de l'anthracite, possèdent de préférence un in- dice de goudron de fumée inférieur à 50 Pour effectuer le procédé de la présente invention, on mélange entre eux tout d'abord le combustible solide broyé qui peut être sous la forme de grains, de suie, de poussière, d'éclats, de criblures ou formes similaires, le liant, à savoir l'alcool polyvinylique, de préférence en solution aqueuse, et l'oxyde de calcium ou l'oxyde de ma- gnésium ou bien un mélange des deux oxydes, de façon con- nue en soi. Il s'est révélé que les trois constituants pouvaient -6- être très bien mélangés entre eux intimement en l'espace d'un temps court L'alcool polyvinylique se répartit très bien et uniformément dans le produit à briqueter, en par- ticulier quand il est utilisé sous forme d'une solution aqueuse, de sorte qu'une très bonne cohésion du produit à briqueter est obtenu pendant le briquetage usuel, et on obtient des briquettes de combustible qui sont très homo- gènes et présentent par conséquent une structure interne régulière, très homogène. Tous les combustibles carbonés solides, usuels, de granulation classique, peuvent être mis en oeuvre dans le cadre du procédé de la présente invention On peut mettre en oeuvre des combustibles qui présentent une dispersion granulométrique usuelle, large, on peut utiliser également des combustibles qui possèdent une dispersion granulométri- que relativement étroite La grosseur des grains et la dis- persion granulométrique peuvent être déterminées par l'ana- lyse granulométrique usuelle. Dans le cadre de la présente invention, les catégo- ries de matières combustibles solides les plus diverses, peuvent être utilisées Ainsi, du charbon de houille peut être briqueté selon le type, tel que le charbon flambant, le charbon gras et le charbon maigre Sont particulièrement appropriés les charbons à faible volatilité, en particulier l'anthracite Par "charbons à faible volatilité", on entend ceux qui ont une faible teneur en constituants volatils. Pour ces constituants, il s'agit de gaz et de vapeurs qui se dégagent en chauffant le charbon à 900 'C à l'abri de l'air Moins un charbon contient de constituantsvolatils, plus il est riche en carbone. On peut utiliser également des lignites de provenan- ces les plus diverses ainsi que le charbon de bois On peut également mélanger les types de charbons les plus divers et les soumettre ainsi au processus du briquetage. L'alcool polyvinylique est un produit connu du com- merce qui est préparé de préférence par saponification de -7- l'acétate de polyvinyle On peut utiliser des alicools po- lyvinyliques ayant des degrés de polymérisation ou des viscosités les plus divers. Dans le cadre de la présente invention, sont appro- priés les alcools polyvinyliques du commerce, par exemple ceux de la firme Hoechst AG,Frankfurt/foechst vendus sous la marque déposée de "MOWIOL" Dans la publicité de cette firme, les fiches techniques Bl intitulées "Das MOWIOL Sortiment" et Ai "Zur Geschichte des MOWIOLS" (Farbwerke Hoechst AG G 1103, édition septembre 1976) décrivent en dé- tail des alcools polyvinyliques de ce genre. Sont particulièrement appropriés des alcools polyvi- nyliques entièrement saponifiés, c'est-à-dire des alcools polyvinyliques qui ne comportent pas ou que très peu de groupes acétyle. Dans le cadre de la présente invention, l'alcool po- lyvinylique est de préférence ajoute au mélange à brique- ter sous forme de solution aqueuse Les solutions aqueuses appropriées peuvent être préparées soit à partir de l'eau et de l'alcool polyvinylique sec, soit achetées toutes prêtes avec des viscosités les plus diverses - La viscosité des solutions aqueuses dépend de la concentration de l'alcool polyvinylique dissous, de son poids moléculaire et, bien entendu, également de la tempé- rature de la solution La viscosité de la solution peut varier dans de larges limites selon le poids moléculaire, la concentration et la température, et se situe en général dans des ordres de grandeur compris entre 1 et 10 000 m Pa s. Dans le cadre de la présente invention, les solutions aqueu- ses ayant une concentration en alcool polyvinylique compri- se entre 15 et 18 % sont particulièrement appropriées. Quand l'alcool polyvinylique est particulièrement sous forme de solution aqueuse, il peut être mélangé très facilement avec les autres constituants du mélange à bri- queter et il se disperse uniformément dans ce mélange. On peut utiliser l'oxyde de calcium à l'état pur mais -8 également sous forme de produit technique On utilise de préférence la chaux vive Cela va de soi que l'oxyde de calcium est ajouté avec un état granulométrique qui permet- te d'obtenir un mélange homogène avec l'alcool polyvinyli- que et le combustible solide Pour celaoles produits à ba- se d'oxyde de calcium ayant une granulométrie classique sont appropriés Des indications détaillées concernant la granulométrie de l'oxyde de calcium sont données dans la DIN (norme allemande de l'industrie) 1060. On peut ajouter également de l'oxyde de magnésium à l'état pur ou sous forme technique On peut également pré- parer des mélanges d'oxyde de calcium et d'oxyde de magné- sium et utiliser ces mélanges des deux oxydes. Les oxydes de calcium ou de magnésium obtenus par calcination des carbonates naturels contenant du calcium et/ou du magnésium sont également bien appropriés A ces carbonates, il faut ajouter aussi les roches sédimentaires telles que celles décrites dans Ullmanns Encyclopâdie der Technischen Chemie, 4 ème édition, vol 13; page 497 et suivantes, en particulier page 498. Le mélangeage des divers constituants, à savoir du combustible solide tel que la houille broyée, l'anthracite et produits similaires, de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium ainsi que de l'alcool polyvinylique mis en oeuvre peut être effectué de façon connue Pour ce- la, les dispositifs de mélangeage usuels sont appropriés. Dans le cadre de la présente invention, on peut sans plus de détail mélanger les constituants à froid; mais dans bien des cas, un mélangeage à températures élevées, par exemple à 80 'C, est indiqué. La teneur en eau qui est nécessaire pour le mélan- geage du combustible solide, de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de magnésium, peut être obte- nue de façon simple Ainsi, une teneur en eau appropriée est souvent obtenue déjà quand on ajoute l'alcool polyvi- nylique sous forme d'une solution aqueuse. -9- Une autre possibilité consiste à insuffler de la va- peur d'eau dans le mélange Ainsi, non seulement on ajuste ou on augmente la teneur en eau mais on augmente également la température du mélange, ce qui peut constituer un avan- tage pour le mélangeage et le pressage. En réglant la teneur en eau et la température, on peut agir sur la durée de séjour dans le mélangeur, durée qui est nécessaire pour obtenir un bon mélange pouvant être briqueté sans difficulté. Plus la solution aqueuse d'alcool polyvinylique sera diluée, ou plus de vapeur d'eau sera insufflée, plus la dispersion de l'alcool polyvinylique dans le mélange sera rapide, et mieux les liants seront en général également activés. La teneur en eau doit se situer au moins à 1,0 % en poids du mélange, les valeurs utilisables étant également supérieures à cela, et sont par exemple de l'ordre de 3 ou % ou même d'avantage Une famille de catégories de char- bons, en particulier les lignites, possède déjà au départ une teneur en eau élevée, de sorte qu'au cours du mélan- geage il n'y a pas besoin d'eau, même sous la forme selon laquelle elle est habituellement ajoutée Toutefois, il est recommandé de sécher au préalable le lignite très humide jusqu'à ce qu'il ait une teneur en eau inférieure à 20 %, avant de l'ajouter dans le mélangeur. Il peut être avantageux de diminuer la teneur en eau ou en humidité présente au cours du mélangeage des consti- tuants sur le parcours du mélangeur à la presse La teneur en humidité la plus favorable pour le pressage dépend jus- qu'à un certain point de la nature du combustible utilisé; ainsi le lignite est pressé en général avec des teneurs élevées Au contraire, pour l'anthracite, des teneurs fai- bles en humidité suffisent Comme gamme pour le pressage des mélanges contenant de l'anthracite, on préfère par exemple une teneur en eau ou en humidité d'environ 2 à 3 %. La teneur en eau sur le parcours du mélangeur à la - presse peut être réduite de façon connue, par exemple par aspiration ou extraction des vapeurs, appelées fréquemment "vapeurs de buées". Le briquetage peut être effectué par des techniques simples et usuelles de briquetage Il n'est pas nécessaire d'utiliser des modes opératoires particuliers, de sorte qu'on peut utiliser des machines classiques déjà existan- tes Des dispositifs de briquetage appropriés sont les presses à cylindres, les presses annulaires à cylindres, boudineuses, presses à matricer et dispositifs analogues. Des détails plus complets sur les procédés usuels de bri- quetage sont donnés dans Ullmanns Encyclopâdie der Technis- chen Chemie, 4 ème édition, vol 2, page 315 à 330 ainsi que dans Ullmanns Encyclopâdie der Technischen Chemie, 3 ème édition, page 380 et suivantes. Le briquetage, c'est-à-dire le pressage du mélange à briqueter, peut être effectué également de façon clas- sique et à des températures usuelles On peut réaliser aussi bien un briquetage à froid qu'un briquetage à chaud. Une partie de l'oxyde de calcium mis en oeuvre peut être remplacée par de l'hydroxyde de calcium Une forme classique d'hydroxyde de calcium est le lait de chaux ou la chaux éteinte. En outre, l'oxyde de calcium peut être remplacé jus- qu'à concurrence de 50 % en mole par la quantité corres- pondante d'hydroxyde de calcium De préférence, l'oxyde de calcium est remplacé par l'hydroxyde de calcium jusqu'à concurrence de 20 %. Si on utilise des solutions d'alcool polyvinylique fortement visqueuses, il est avantageux de chauffer le mé- lange à briqueter pendant le mélangeage, afin d'améliorer le mélangeage et la dispersion. Les briquettes peuvent être durcies après le pres- sage de façon classique Avantageusement, le durcissement a lieu à la température ambiante;il n'est pas nécessaire d'effectuer un durcissement à hautes températures. J 11 - Les briquettes de combustible conformes à la présen- te invention ont déjà au bout de peu de temps, à savoir minutes après le pressage, une résistance très élevée, c'est-à-dire une résistance dite "initiale" élevée et peu- vent, de ce fait, être enlevées aussitôt de la bande trans- porteuse, sur laquelle elles sont déposées à la sortie de la presse à briqueter, et être tout d'abord stockées ou immédiatement transportées Les briquettes continuent de durcir encore un certain temps et acquièrent ce qu'on ap- pelle la "résistance finale" au bout d'environ 1 semaine après le pressage Les résistances au tambour indiquées dans le cadre de la présente invention sont des résistan- ces finales qui ont été déterminées après un stockage de 1 semaine. Dans toute une série de procédés de briquetage, il est effectué ce qu'on appelle un "précompactage" du mélan- ge à briqueter; dans le cadre de la présente invention, il n'est pas nécessaire d'effectuer ce précompactage, mais tout simplement on peut faire précéder le processus de bri- quetage dans le cadre de la présente invention également par un précompactage. Il est particulièrement surprenant que le procédé de la présente invention conduise à des briquettes ayant des propriétés mécaniques remarquables Ainsi, on obtient en particulier des résistances initiales, c'est-à-dire des résistances à la compression à froid, supérieures à 100 N/cm 2, 20 minutes après le pressage Souvent on obtient même des valeurs supérieures à 250 N/cm 2 Egalement, les résistances à la compression à chaud des briquettes obte- nues sont remarquables. * A cause de leurs bonnes résistances initiales, les briquettes obtenues peuvent être manipulées très facile- ment et chargées, stockées et transportées déjà peu de temps après le pressage. Il est particulièrement surprenant que les briquettes de combustible obtenues selon la présente invention soient 12 - très résistantes à l'eau et par conséquent résistent lar- gement aux intempéries, comme par exemple la pluie, et conservent leur forme et leurs propriétés mécaniques dans les limites nécessaires. Les briquettes de combustible selon la présente in- vention montrent une très bonne résistance à l'abrasion, ce qui peut être en particulier également remarqué par une résistance élevée au tambour La résistance élevée au tam- bour est en outre un critère pour la structure régulière des briquettes et pour la bonne cohésion interne de la ma- tière, et pour prouver l'absence d'hétérogénéités ou de zones à l'intérieur des briquettes, défauts qui indique- raient une liaison insuffisante ou faible. Il est particulièrement surprenant qu'en utilisant de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium, on parvienne à des briquettes pauvres en fumée et qu'eautilisant des charbons à faible volatilité, comme l'anthracite, on obtienne des briquettes ayant des indices de goudron de fumée inférieurs à 50. Le rendement des briquettes de combustible selon la présente invention est très bon; la quantité de matière traversant la grille est faible et elle se situe dans des gammes très favorables aussi bien en régime de combustion maximal qu'à faible régime. L'indice de goudron de fumée est déterminé selon un procédé qui est décrit dans Gl Uckauf-Forschungshefte 36 ( 4)157, colonne 1 ( 1959). La résistance au tambour est une grandeur nominale pour la solidité des briquettes La résistance à l'abra- sion est une mesure pour les pertes qui surviennent au cours du chargement et du stockage des briquettes. La résistance au tambour est déterminée dans un tam- bour ayant un diamètre de 250 mm et une longueur de 150 mm. A l'intérieur du tambour se trouve à chaque fois des ner- vures de 20 mm placées à environ 90 , qui refoulent les briquettes vers le haut Le tambour tourne pendant l'essai 13 - fois en 4 minutes L'abrasion est déterminée par voie gravimétrique. La détermination de la résistance à la compression est effectuée sur une presse à échantillons de 60 k N, de la firme Losenhausen Werk D Usseldorf, D Usseldorf- Grafenberg (Allemagne) entre deux pistons ayant un diamètre de 15 mm. L'avance est de 25 mm/min Pour l'essai on utilise des briquettes en forme de demi-coussini et aplaties du côté coussin Ainsi, pour la détermination de la résistance, on dispose de surfaces planes parallèles. La présente invention est illustrée par les exemples descriptifs et non limitatifs ci-après Exemple 1 98 kg d'anthracite ayant une granulométrie de 3-0 mm et une teneur en eau de 2 % sont chauffés à 80 'C dans un mélangeur chauffé en l'espace de 20 minutes 1 kg d'alcool polyvinylique ("Mowiol" 4-98), dissous dans 5,6 kg d'eau, est mélangé pendant 15 minutes Ensuite, on ajoute 1 kg de chaux vive La durée totale du mélangeage est de 40 minu- tes Grâce au chauffage et par suite de la chaleur de la réaction libérée, la température monte La teneur en eau du mélange est abaissée à 2,2 % jusqu'au début du pressage par aspiration des vapeurs Le pressage s'effectue à l'ai- de d'une presse à cylindres Après 20 minutes, les bri- quettes ont une résistance de 131 N/cm 2 La résistance fi- nale est de 390 N/cm 2 La résistance au tambour est de. 92 %. Exemple 2 97 kg d'anthracite sont mélangés et transformés en briquettes comme dans l'exemple 1, avec la même quantité de la solution aqueuse d'alcool polyvinylique, mais avec 2 kg de chaux vive La résistance après 20 minutes pour une teneur en eau de 2 % est de 174 N/cm 2 et, au bout de 8 jours, de 371 N/cm 2 La résistance au tambour est de 86 %. Exemple 3 14 - 97 kg d'anthracite et 2 kg de granulés d'alcool po- lyvinylique ("Mowiol" 4-98) sont chauffés à 80 C dans un mélangeur chauffé en 20 minutes L'activation du liant s'effectue en ajoutant de la vapeur La température dans le mélangeur monte à 100 C, la teneur en eau à 8 % Après minutes on ajoute 1 kg de chaux vive La teneur en eau est réduite jusqu'au pressage à 3 % La résistance finale est de 450 N/cm 2. Exemple 4 A 98,5 kg d'anthracite ayant une teneur en eau de 0,5 %, sont ajoutés et mélangés 0,5 kg d'alcool polyviny- lique ("Mowiol" 4-98) dissous dans 2,8 kg d'eau L'addi- tion de 1 kg de chaux vive s'effectue après 15 minutes La durée totale de mélangeage est de 30 minutes On presse avec une teneur en eau de 2,3 % Au bout de 8 jours la rér- sistance est de 125 N/cm 2. Exemple 5 On effectue l'essai comme dans l'exemple 2, mais à la place du "Mowiol" 4-98 du type entièrement saponifié, on utilise le "Mowiol" 4-98 du type alcool polyvinylique partiellement saponifié Les résistances après 20 minutes sont de 90 N/cm 2, et après 8 jours de 333 N/cm 2. - REVENDICATIONS 1. Procédé pour la fabrication de briquettes de combustible en présence de composés organiques synthéti- ques comme liant ainsi que d'un autre additif, caractérisé par le fait qu'on mélange entre eux un combustible essen- tiellement solide, de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium en présence d'au moins 1,0 % en poids d'eau et que d'une façon connue on transforme ce mélange en briquettes par pressage. 2 Procédé selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu'on utilise l'oxyde de calcium sous forme de. chaux vive. 3. Procédé selon les revendications 1 ou 2, carac- térisé par le fait qu'on utilise 0,5 à 4,5 % en poids d'oxyde de calcium, par rapport au poids sec du combusti- ble solide. 4. Procédé selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'on utilise 1 à 3 % d'oxyde de calcium. 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications, 1 à 4, caractérisé par le fait qu'on utilise 0,5 à 2 % en poids d'alcool polyvinylique, calculé en matière sèche et par rapport au combustible solide. 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait qu'on utilise l'alcool po- lyvinylique en solution aqueuse. 7. Procédé selon la revendication 6, Caractérisé par le fait qu'on utilise une solution aqueuse d'alcool po- lyvinylique à 15 18 %. 8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu'on utilise de l'alcool. polyvinylique entièrement saponifié. 9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait qu'on remplace l'oxyde de calcium par de l'hydroxyde de calcium jusqu'à concurrence de 50 %. 10. Procédé selon la revendication 9, caractérisé 4739 16 - par le fait qu'on remplace l'oxyde de calcium jusqu'à con- currence de 20 %. 11. Procédé selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 10, caractérisé par le fait qu'on utilise comme combustible solide de l'anthracite. 12. Procédé selon -l'une quelconque des revendica- tions 1 à 11, caractérisé par le fait qu'on utilise au moins 95 % de combustible solide, calculé en matière sèche. 13. Procédé selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 12, caractérisé par le fait qu'on effectue le briquetage à des températures comprises entre 20 et 50 OC. 14. Procédé selon l'une quelconque des revendica- tions 1 à 13, caractérisé par le fait qu'on règle la teneur en eau du mélange en insufflant de la vapeur d'eau. 15 Briquettes de combustible obtenues par brique- tage d'un mélange préparé en mélangeant du combustible es- sentiellement solide, de l'alcool polyvinylique et de l'oxyde de calcium et/ou de l'oxyde de magnésium, en pré- sence d'au moins 1,0 % en poids d'eau. 16 Briquettes de combustible selon la revendica- tion 15, caractérisées par le fait qu'on utilise du char- bon à faible teneur en matières volatiles comme combusti- ble. 17. Briquettes de combustible selon la revendica- tion 16, caractérisées par le fait qu'on utilise de l'an- thracite comme charbon à faible teneur en matières volati- les. 18. Briquettes de combustible selon l'une quelcon- que des revendications 15 à 17, caractérisées par le fait qu'elles ont une résistance initiale à la compression de à 250 N/cm 2, mesurée après une durée de durcissement de 20 minutes après le pressage. 19. Briquettes de combustible selon l'une quelcon- que des revendications 15 à 18, caractérisées par le fait qu'elles ont une résistance au tambour d'au moins 80 %. 20. Briquettes de combustible selon la revendica- 17 - tion 19, caractérisées par le fait qu'elles ont une résis- tance au tambour d'au moins 90 %. 21. Briquettes de combustible selon l'une des re- vendications 16 à 17, caractérisées par le fait qu'elles ont un indice de goudron de fumée inférieur à 50.