Brevet FR2539067A1 — publié le 19840713

La présente invention concerne un moteur pneumatique dont sa conception en fait un moteur très puissant pour sa très petite taille. La présente invention en fait que, montée dans un corps à peine plus gros qu'un stylo, devient une meuleusefraiseuse à grande vitesse ; de plus sa conception interne évite toutes vibrations au niveau de ltoutil, vibrations néfastes à la tenue des outils qutont tous les autres modèles grande vitesse. Un autre but de la présente invention est que ce moteur en utilisation de meuleuse-fraiseuse possede un système de pince serrant ltoutil et est manoeuvrable sans l'intermédiaire de des de démontage. Cette invention est présentée avec la récupération de l'air d'échappemeat par l'arrière de la machine, ce qui permet de l'utiliser dans le milieu dentaire ou médical. La description de la-présente invention est détaillée ci-après avec renvois aux dessins annexés dans lesquels La figure 1 est une vue en coupe longitudinale du moteur pneumatiquet La figure 2 montre l'usinage particulier du rotor de l'invention. La figure 3 est une vue en coupe du moteur. La figure 4 montre la forme géométrique de la palette, élément de mise en oeuvre du rotor du moteur. La figure 5 montre le système anti-vibratoire de la sortie pince rotor. t'invention est décrite ci-après en utilisant les repères employés dans le dessin. La figure 1 montre le bottier 1 > le cylindre 2 un rotor 3 un tube d'admission d'air 4 un tuyau d'alim,entation 5 5, un tuyau d'échappement 6, une pince 7 et une bague de manoeuvre 8. D'autres éléments sont indiqués soit par des chiffres, soit par des lettres. Selon la fulgure 1 le moteur pneumatique A est formé d'un cylindre 2 équipé du rotor 3, des palettes 11, d'une joue arrière 18 équipée d'un roulement 13 bloqué par un écrou 15 et d'un écrou de rotor 14. ta joue arrière 18 laisse passer ltair comprimé d'alimentation par la fente B. Une loue avant 9 fait étanchéité à l'avant du moteur et un roulement 19 supporte les efforts de flexion soumis au rotor 3 par l'outil monté dans la pince 7. L'écrou de butée de pince 30 reçoit en appui le cône de poussée lo, lui-même mis en compression par le ressort 33. Le centrage de la pince est assuré par rapport au rotor par l'embrèvement D. Le tube d'échappement 17 cartérise ainsi ltensemble du moteur et separe l'admission de l'échappement. Dans la plupart des moteurs à air comprimé le rotor est usiné à la fraiseuse ; dans cette intention le rotor 3 est usiné par e'lectro-e'rosion, ce qui permet d'obtenir un logement des palettes 11 parallélépipédiques. Cette forme d'usinage a le double but d'avoir une meilleure étanchéité au niveau de la joue avant 9 donc un meilleur rendement débit puissance, puis une longévité accrue de la palette donnée par sa forme rectangulaire et permet ainsi un meilleur guidage de celle-ci dans son logement. D'autre part, cet usinage en forme de rectangle par rapport à l'usinage classique comportant un dégagement de fraise, permet d'incorporer le système de pince à l'interieur du rotors ce qui évite le vissage du système de pince sur la queue du rotor. te but d'avoir le système de pince Incorporé au rotor évite les vibrations dûes eux excentrabes dans au vissage porte-pince sur le rotor afin d'assurer une meilleure cencentrtcité. Une version meuleuse-fraiseuse est montrée figure 1 avec l'ensemble moteur monté dans un corps 1 comportant la bague de desserrage 8 de la pince 7.Cette bague est prisonnière en translation par la coiffe de retenue 32 qui comporte le roulement 34 servant d'anti-vibratoire, ce roulement est monté sur un joint torique 35 d'une dureté calculée afin d'éviter toutes vibrations et permet de laisser une latitude de mouvement afin d'éviter le troisième palier toujours néfaste au roulement, tout en étant suffisamment rigide pour absorber l'effort appliqué à l'outil lors du travail. A l'intérieur de la bague de desserrage 8, un filetage permet d'entratner 2 demis écrous 29 prenant appui sur le corps 1 voir figure 6. Ces 2 demis écrous 29 sont donc sollicités en translation lors d'une rotation de la bague 8 et viennent prendre appui sur la bague de mouvement 36 entraînant l'axe 37 e-,zanché dur dans la bague 36 et tire ainsi le cône de poussée 10, comprime le ressort 33 et libère ainsi l'outil. ta combinaison du pas de la bague 8 et de ses deux demisécrous 29 est telle que le système fonctionne sur 114 de tour sans effort. Pour bloquer l'outil dans la pince il suffit de tourner la bague de manoeuvre 8 dans le sens inverse. L'admission d'air comprimé s'effectue par l'arrière du moteur par l'intermédiaire de l'embout d'alimentation 4, celui-ci possédant 2 conduits, l'un pour l'alimentation, ltautre pour récupérer l'air d'échappement, un joint torique 21 isole l'admission de l'échappement. Le corps 1 possède un épaulenent E recevant la collerette du roulement 19 et sert de centrage du moteur, ltembout d'alinentation 4 est vissé dans le corps 1 et assure ainsi par pression l'étanchéité de l'ensemble moteur. Un joint 22 supprime les fuites d'air d'échappement vers ltextèrieur évitant ainsi de polluer l'extérieur du corps de la meuleuse-fraiseuse. Cette meuleuse-fraiseuse est accouplée à un embout 26 comportant deux busettes, l'une pour l'alimentation, l'autre pour l'échappement, un joint 24 et un écrou 28 assurent la liaison moteur flexible, le détrompage est effectué par une goupille 27. Cette ineuleuse-fraiseuse est reliée à une pédale admettant l'air ce qui permet une très grande souplesse d'utilisation et sert ainsi de régulateur de vitesse. REVENDICATIONS - 1 - Moteur pneumatique portatif et fraiseuse-meuleuse établie avec ce moteur, caractérisé en ce que le bottier et son moteur sont de dimensions comparables à un stylo et que la partie avant est équipée d'une pince pour recevoir des outils ou des appareillages de rectification ou de fraisage. - 2 - Moteur pneum,atique suivant la revendication 1, en ce que les fentes destinées à recevoir les palettes du rotor, sont obtenues d'électro-érosion ou tous autres moyens de fabrication permettant d'obtenir une forme parallélépipédique et autorisant ainsi aux palettes d'avoir leur forme rectangulaire. - 3 - Moteur pneumatique et fraiseuse-meuleuse établie avec ce moteur suivant les revendications 1 et 2 ensemble, caractérisé en ce que l'arbre rotatif est en une seule pie ce formant le rotor et comprend ainsi le supportde pince. - 4 - Moteur pneumatique et fraiseuse-meuleuse établie avec ce moteur suivant les revendications 1, 2 et 3 ensemble, caractérisé en ce que l'cuti est soit une ridule ou une fraise montée sur tige quelqu'en soit le diamètre, l'outil est solidaire du rotor et peuvent être montées serrées dans une pince située à l'intérieur et en extrémité du rotor. - 5 - Moteur pneumatique et fraiseuse-meuleuse établie avec ce moteur suivant les revendications 1, 2, 3 et 4, caractérisé en ce que une bague de manoeuvre fait corps avec l'outil afin d'assurer les manoeuvres de serrage et desserrage de l'outil sans aide extérieure de clés ou - 6 - Moteur pneunatique et fraiseus-meuleuse établie avec ce moteur suivant la revendication 5, caractérisé en ce que la bague de manoeuvre assure un serrage et desserrage manuel rapide de l'cutil, sans effort. - 7 - Moteur pneu etique et fraiseuse-meuleuse établie avec. ce moteur suivant les revendications 1, 2, 3, 4, 5, caractérisé en ce que l'arbre rotatif possède un troisième roulement monté sur un joint, sert d'anti-vibration et absorbe les efforts appliqués à l'outil. - 8 - Moteur pneumatique et fraiseuse-meuleuse établie avec ce moteur suivant les revendications 1, 2 et 3 ensemble, caractérisé en ce que itair et l'air d'échappement sont canalisés à l'arrière de la machine afin d'abaisser le niveau sonore et protéger la machine des pollutions graisseuses d'air d'échappement.