Brevet FR2541952A1 — publié le 19840907

La présente invention concerne le domaine du transport et de la fixation antivol d'objets volumineux , en particulier des planches à voile , sur le toit d'une automobile et a pour objet un dispositif de fixation antivol de telles planches sur un véhicule Actuellement , il existe divers dispositifs permettant la fixation d'une ou de plusieurs planches sur le toit d'une voiture Oes dispositifs consistent : soit en des sangles serrant la ou les planches sur le support , la sécurite contre le vol étant assures par un élément traversant le puit de dérive , muni d'un système de verrouillage > soit en des éléments rigides serrant la ou les planches, reglables en hauteur , munis d'une partie élastiquement déformable et dont l'extrémité est pourvue dune boucle de fermeture verrouillable. Ces dispositifs connus ne permettent pas la fixation sûre et inviolable de la planche v La mise en place de ceux-ci sur la galerie est longue et difficile. L'utilisation s'avère compliquée, le temps de mise en place et d'enlèvement des planches long et la fixation de planches sans punit de dérive impossible -le réglage en hauteur est peu aisé, limité et imprécis .Le nombre important de pièces rend la réalisation complexe et le coût de fabrication élevé la présente invention remédie à ces problèmes Elle a pour objet un dispositif de fixation antivol de planche à voile sur le toit d'une automobile , caracterisé par le fait qu'il est composé d'au moins deux supports (6) de planche , parallèles entre eux , fixés sur les barres de toit (7) solidaires du véhicule par deux emboitements et une vis (12) permettant l'accouplement et le désaccouplement rapide de ceux-ci .Ces supports sont pourvus d'au moins trois logements accueillant le wishbone et le mat de la planche , d'un cable (15) de serrage réglable en longueur et terminé par une poignée (11) assurant la fermeture et le verrouillage de l'ensemble ainsi que la comlamnation des points d'ancrage L'invention sera mieux comprise grâce à la description ci-après qui se rapporte à un mode de réalisation préféré donné à titre d'exemple et expliqué à l'aide des dessins annexés représentant lute vue d'ensemble du dispositif sur la figure 1 , deux vies partielles Cfimures 2 et 3) détaillant le système de réglage en longueur u cable (15) et le maintien du support (6) sur la barre (7) ,deux vues partielles (figures 4et 5) détaillant la poignée (11) d verrouillage du dispositif conforme à l'invention destinée à la fixation d'une planche à voile .L'invention a pour avantage de permettre la fixation la planche et de son gréement à un mur comme le représente la figure 6 Le dispositif de fixation antivol de planches à voile sur le toit d'un véhicule représenté sur la figure 1 est constitué de deux supports (6) parallèles entre eux , fixés chacun sur une barre (7) solidaire du toit (5) du véhicule La pièce (4) vissée sur le support (6) , bloque le cable (15) et comporte deux ergots venant se loger dans les encoches pratiquées dans le manchon (1) solidaire de la barre (7) grâce à la vis (2) Les pièces (14) et (6) assemblées par deux vis forment un logement recevant le bout de la barre (7) 0 Une fois mis en place sur la barre (7) , le support (6) est bloqué par la vis (12) Le support (6) est en outre muni de coussins de mousse (18) pour protèger le flotteur (16) Ce dernier est maintenu sur le support (6) à l'aide d'un cable (15) tendu par la poignée (11) qui pivote autour de l'axe (13) lorsque celui-ci est placé dans l'encoche pratiquée dans la pièce (14) .En Su position "fermé" conformément aux représentations des figures 1. 4 et 5 , la poignée (11) verrouillée condamne::l'accès à la vis(9) de serrage de la galerie (7)-sur le toit (5) du véhicule et l'accès à la vis (12) de blocage du support (6) sur la barre (7) La poignée (11) ainsi verrouillés à l'aide de la serrure (10) assure l'inviolabilité du systèmè Le cable (15) sera muni d'une gaine en plastique pour ne pas rayer le flotteur de la planche Conformément à une variante de la réalisation de l'invention, il est possible de remplacer le cable (15) par une lame métallique souple Ce dispositif décrit ci-dessus et représenté sur la figure 1 est destiné à la fixation d'une planche à voile. En adjoignant un dispositif identique sur l'autre moitié de la galerie !7) , il est possible de transporter deux planches. En ptant la vis (12) et en refermant ensuite la poignée (11), il est possible de décharger l'ensemble planche, wishbone, mat et supports (6) en une seule fois et de ranger le tout sur un étrier pré@u à cet effet et fixé au mur , conformément à la représentation de la figure 6 . On bénéficie alors rapidement des barres de toit nues pour d'autres usages Le wishbone ayant une forme de "goutte d'eau", l'entre-axe des logements sur le support (6) avant est différent de celui du support (6) arrière . Pour diminuer le prix de revient en rendant les deux supports identiques , on pratiquera aventageusement cinq logements comme le représente la figure t L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit ci-dessus et représenté sur les dessins annexés . Des modifications de la constitution des divers éléments peuvent intervenir sans pour cela sortir du domaine de protection de l'invention - REVENDICATIONS 1.Dispositif de fixation antivol de planches à voile sur le toit d'une automobile , caractèrisé par le fait qu'il est composé d'au moins deux supports (6) de planche parallèles entre eux , fixés sur les barres de toit (7) solidaires du toit (5) , , par deux emboitements et une vis (12) permettant l'accouplement et le désaccouplement rapide de ceu2-ci .Ces supports (6) sont pourvus d'au moins trois logements accueillant le wishbone et le mat de la planche , d'un cable de serrage (15) réglable en longueur et terminé par une poignée (11) assurant la fermeture et le verrouillage de l'ensemble ainsi que la condamnation des points d'ancrage 2.Dispositif suivant la revendication 1, caractèrisé en ce que la pièce (4) de serrage du cable (ils) comporte deux ergots venant se loger dans le manchon (1) solidaire de la barre (7) grâce à la vis (2) 3.Dispositif suivant la revendication 1 caractèrisé en ce que la pièce (14) assemblée au support 06) forme un logement recevant le bout de la barre de toit (7) 4.Dispositif suivant les revendications 7 , 2 st 3 caractèrisé n ce qu ' une fois l'ensemble formé par les pièces (4) , (6) et (14) emboité sur la barre de toit (7) , la vis (12) vient le bloquer en position . 5.Dispositif suivant la revendieation 9 caractèrisé en ce que la poignée (11) possède un axe (13) qui vient se loger dans l'encoche pratiquée dans la pièce (14) 6.Dispositif suivant la revendication 1 caractèrisé en ce que la serrure (10) verrouille la poignée (11) en position "fermé" 7.Dispositif suivant la revendication 1 caractèrisé en ce que le cable (15) peut être avantageusement remplacé par une lame métallique souple 8.Dispositif suivant les revendications 9 et 7 caractèrisé par la fait qu'après le réglage de la longueur du cable (15) celui-ci est maintenu serré entre les pièces (4) et t5) grâce aux vis de blocage (3) 9.Dispositif suivant la revendication 1 caractèrisé en ce que le support (6) peut s'emboiter sur un étrier fixé à un nur pour permettre le rergement de la planche et de son gréement. 10.Dispositif suivant la revendication 1 caractèrisé en ce que le support (6) comporte einq logements pour le mat et le wishbone.