Brevet FR2544811A1 — publié le 19841026

ECROU POUR LA FIXATION D'UNE ROUE DE VEHICULE INDUSTRIEL La présente invention concerne un écrou particulièrement utilisé pour la fixation d'une roue sur le moyeu d'un véhicule industriel. L'on sait que lors de la fixation d'une roue au moyen de boulons spéciaux, ceux-ci peuvent ne pas avoir leur axe parfaitement perpendi- culaire à la surface sur laquelle l'écrou appuiera losrqu'il sera vissé sur le boulon. L'on sait également que la surface d'appui métallique d'une roue de véhicule présente fréquemment une planéité imparfaite. De ce fait, lors du montage des écrous, les filets de ceux-ci et des vis peuvent s'engager d'une manière imparfaite. De plus, les écrous utilisés pour la fixation des roues d'un véhicule industriel sont toujours employés dans de mauvaises conditions et subissent des couples de serrage très importants afin d'assurer un bon blocage. Il est à noter que ces couples de dépassent fréquemment ceux prévus, changement de roue, les conducteurs dynamométrique. serrage appliqués aux écrous étant donné que lors d'un ne disposent pas d'une clé Il est donc possible d'endommager les filets ou de rompre les vis et les écrous. La présente invention se propose donc de pallier les inconvénients susmentionnés en réalisant un écrou destiné à la fixation des roues de véhicules industriels et garantissant, dans des limites données, un alignement parfait avec la vis sur laquelle il doit être monté. Cet écrou de fixation doit en outre permettre d'obtenir les meilleures conditions de montage de la roue sur le moyeu. 254481 1 Dans ce but, l'écrou pour la fixation des roues de véhicules indus- triels selon l'invention est caractérisé en ce qu'on lui associe une rondelle d'épaisseur appropriée, pouvant pivoter coaxialement par rapport audit écrou, les surfaces de contact dudit écrou et de la rondelle ayant, respectivement, un profil convexe et un profil con- cave. La présente invention sera mieux comprise en référence A la description d'un exemple de réalisation préférée et du dessin annexé dans lequel: La figure 1 est une vue partiellement en coupe de l'écrou selon l'in- vention associé à la rondelle pivotante, La figure 2 est une vue en coupe transversale de l'écrou, La figure 3 est une vue en coupe transversale de la rondelle, et La figure 4 est une vue représentant la fixation de l'écrou selon l'invention sur une vis dont l'axe n'est pas parfaitement perpendicu- laire à la surface d'appui de l'écrou. En référence aux figures, l'écrou 1 comporte un épaulement 2 et un collet 3. Ce dernier, convenablement rabattu vers l'extérieur, permet d'accou- pler à l'écrou 1 une rondelle 4 en assurant à cette dernière la possibilité de pivoter librement par rapport à l'écrou 1. A cet effet, la surface de contact 5 de l'écrou et la surface de contact 6 de la rondelle ont une forme semi-sphérique dont le rayon de courbure est de préférence compris entre 40 et 70 mm. Grâce à cette solution, on peut obtenir un alignement parfait de l'écrou 1 sur la vis 7 sur laquelle il est monté et, de ce fait, les meilleures conditions de montage, même dans le cas d'un mauvais con- tact entre la surface d'appui 8 et la rondelle 4. 254481 1 En pratique, l'écrou selon l'invention permet donc d'obtenir une plus grande sécurité que lorsqu'on utilise des écrous similaires de type connu, étant donné que les filet de la vis et l'écrou coopèrent tou- jours axialement, c'est-à-dire dans des conditions optimales. La description qui précède permet de relever la facilité d'emploi de l'écrou selon l'invention ainsi que son aspect très fonctionnel. 25448 1 1 Revendications 1 Ecrou pour la fixation d'une roue sur le moyeu d'un véhicule indus- triel, caractérisé en ce qu'on lui associe une rondelle ( 4), d'épais- seur appropriée, pouvant pivoter coaxialement par rapport audit écrou ( 1) , les surfaces de contact ( 5, 6) dudit écrou et de la rondelle ayant, respectivement, un profil convexe et un profil concave. 2 Ecrou selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il eomporte un épaulement ( 2) et un collet ( 3), convenablement rabattu vers l'extérieur, qui permet son accouplement avec la rondelle ( 4). 3 Ecrou selon la revendication 1, caractérisé en ce que les surfaces de contact ( 5, 6) ont un rayon de courbure compris, de préférence, entre 40 et 70 mm. 4 Ecrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il est de forme hexagonaleet pourvu d'une bride