Brevet FR2542360A1 — publié le 19840914

La présente Invention concerne un dispositif de trappe mobile notamment pour le désenfumage. II est connu de réaliser des dispositifs de trappe mobile comportant un mécanisme d'ouverture destiné notamment au désenfumage de lieux publics tels que des salles de cinéma ou des salles de réunion en cas d'incendie. De tels dispositifs comportent généralement un châssis sur lequel est montée une trappe mobile par exemple un dôme transparent permettant le passage de la lumiere lorsque la trappe est fermée. En temps normal la trappe est maintenue fermée par un dispositif de verrouillage dont l'ouverture peut généralement etre commandée a distance soit manuellement soit par lìntermediaire d'un détecteur de température.Le dispositif comporte en outre généralement, un moyen d'ouverture tel que par exemple un vérin a gaz ou un verin à huile qui se trouve dans une position comprimée lors de la fermeture de la trappe et se détend en ouvrant la trappe lorsque le mécanisme de verrouillage est ouvert. Afin d'exercer un couple d'ouverture, le moyen d'ouverture est fixé sur le cassis en un point disposé endessous du bord supérieur de èelui-ci; autre extremite du moyen d'ouverture étant par ailleurs fixée à la trappe en un point éloigné de la charnibre de celle-ci Une telle disposition a pour inconvénient de ne pas permettre une ouverture complète de la trappe en raison de la liaison rigide réalisée par le moyen d'ouverture tel que le vérin a gaz dont une extrémité est fixée sur le châssis en un point situé en-dessous du rebord supérieur de celui-ci. En pratique, les trappes connues a ce jour s 'ou vrent au-maximum de 600 .par rapport au plan du châssis de la trappe. Afin d'assurer un débit optimum il est nécessaire de prévoir une trappe mobile pouvant s'ouvrir selon un angle supérieur a 900 et de préférence proche de 1800 par rapport au plan du châssis. Un objet de la présente invention est donc de réaliser un dispositif de trappe mobile, qui tout en assurant une fermeture étanche en temps normal puisse permettre un dégagement maximum de la trappe lors de l'ouverture et donc un débit maximum des fumées a travers l'ouverture, en cas d'incendie. Par ailleurs, en raison de leur faible angle d'ouverture, les trappes connues présentent l'inconvénient d'offrir une grande surface au vent extérieur lorsqu'elles sont ouverteswee qui entratne un battement de la trappe dans le vent et risque donc de provoquer des nuisances et voir même d'aboutir à une destruction partielle ou totale de la trappe. Un autre objet de la présente invention est de proposer un moyen de butée pour la trappe dans la position ouverte permettant un amortissement des vibrations à laquelle la trappe est soumise. Ces objets sont obtenus selon la présente invention en prévoyant un dispositif de trappe mobile notamment pour le désenfumage comportant une trappe mobile montée sur un châssis et équipée d'un moyen de verrouillage et d'un moyen d'ouverture, le moyen d'ouverture ayant une première extrémité montée de façon articulée sur la trappe, le moyen d'ouverture possédant en outre une seconde extrémité opposée à la première et montée de façon articulée à une extrémité d'un moyen intermédiaire dont l'autre extrémité est articaw lée sur le chassies de la trappe. Selon une autre caractéristique de l'invention, le moyen intermédiaire est équipé d'un moyen de rappel agissant dans le sens de l'ouverture de la trappe. En particu lier le moyen intermédiaire peut être constitué par une biellette de raccordement et le moyen de rappel est un ressort hélicodal dont une des extrémités est reliée a la biellette de raccordement et l'autre extrémité est sclidai- re du châssis. Selon encore une autre caractéristique de l'in vention, -le moyen de rappel comporte un moyen de réglage de la force de rappel en particulier le moyen de réglage de la force de rappel est un oeilleton raccordé au châssis par une vis filetée et recevant une extrémité du ressort hélicoldal. Le ressort helicoldal peut lui-même être monté sur l'axe de rotation du moyen intermédiaire ou-sur un axe sé- pare. Selon encore une autre caractéristique de l'in vention en position ouverte de la trappe, le moyen intermédiaire s'étend au-delS du bord supérieur du cassis. Pour la réalisation de l'objet de l'invention selon lequel on empeche la trappe a'être soumise à des battements, on prévoit un moyen de butée pour la trappe dans sa position ouverte. Selon une réalisation plus particulière, ce moyen de butée est un cible dont lXune des extrémités est reliée au châssis et l'autre extrémité est reliée à la trappe. Selon encore une réalisation plus particulière,un moyen amortisseur est prévu à 1'une des extrémités du câble formant butée, entre l'extrémité de ce câble et son point d'attache. D'autres caractéristiques et avantages de l'inven- tion apparaitront à la lecture de la description suivante faite en liaison avec les dessins ci-joints dans lesquels : La figure 1 est une vue de côté du dispositif selon l'invention en position ouverte; la paroi latérale du châssis étant non représentée; La figure 2 est une vue en perspective détaillée du moyen d'ouverture selon l'invention dans la position éten- due; et La figure 3 est une vue en perspective analogue à celle de la figure 2, le moyen d'ouverture étant repré senté en position comprimée, sans le vérin à gaz. En se reportant à la figure 1, le dispositif de trappe mobile selon l'invention comporte un châssis l sur lequel est articulée une trappe en forme de dôme 2. Un vérin à gaz 3 a l'une de ses extrémités articulée autour d'un axe 4 sur le bord du dôme 2, tandis que 11 autre extre- mité du vérin 3 est articulée autour d'un axe 5 qui, comme on le voit mieux sur la figure 2 est porté par une biellette 6 elle-même articulée sur un axe 7 monté sur une platine 8 pouvant être fixée au châssis du dispositif de trappe mobile. Un oeilleton 9 est en outre monté de fanon à pouvoir tourner librement sur la biellette 6 et reçoit l'extr6- mité 10 d'un ressort helico1dal 11 supporté par un plot 12 également fixé sur la platine 8. L'autre extrémité 13 du ressort hélicoïdal ll est maintenue par un oeillefon 14 monté sur une tige filetée 15 passant à travers une entretoise 16 fixée sur la platine. La longueur de la tige filetée 15 s'étendant au-dessus de la platine 16 est réglée au moyen d'un écrou 17, Le ressort hélicoidal ll est en outre maintenu sur le plot 12 par une rondelle 18 maintenue par une gou- pille 19. Par ailleurs, en position ouverte, le mouvement de la trappe 2 est limité par un câble 20 fixé à l'une de ses extrémités sur le châssis. A partir de cette extrémité, le câble 20 passe sur une poulie de renvoi 21 montée sur la trappe et dont l'autre extrémité est fixée à l'une des extrémités d'un ressort 22,l'autre extrémité du ressort 22 entant fixée sur le bord de la trappe. Le dispositif selon l'invention fonctionne de la façon suivante : en position ouverte, la biellette 6 est ramenée vers le haut par le ressort helicotdal 11, la force avec laquelle le ressort hélicoïdal entratne la biellette te dans le sens des aiguilles. d'une montre dépendant de la longueur de tige filetée 15 s'étendant au-dessus de l'entre toise 16, et du degré de compression du ressort à gaz 3. Par ailleurs, le ressort à gaz 3 est également partiellement détendu et maintient la trappe 2 dans la position ouverte, selon une position d'alibre entre les forces exercées d'une part par le ressort hélicoidal 11 et la force d'extension du vérin à gaz. 3 et d'autre part la force exercée par le ressort 22 sur l'extrémité du câble 20. On remarquera à ce propos, que le câble 20 peut directement être raccordé sur le côté de la trappe 2 et celle-ci sera alors dans une position fAxe lors de son ouverture. Toutefois, un raccordement direct du câble 20 sur le bord de la trappe 2 supprimera l'effet d'amortisseur qui est obtenu au moyen du ressort 22 et ne permettra pas d'éviter de fa çon aussi efficace les battements qui peuvent être provoqués par des coups de vent sur la trappe. On notera également qu'en raison du fait que l'extrémité de la biellette 6 s'étend au-dessus du rebord supérieur du châssis 1, le vérin à gaz 3 peut prendre une position pratiquement horizontale-et il est donc possible de réaliser une ouverture maximum de la trappe 2. Lorsqu on veut refermer la trappe, une force est exercée sur celle-ci et est transmise par le vérin å gaz 3 à la biellette 6 qui pivote autour de son axe 7 en sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'a venir en contact avec une butée 23 portée par la platine 8, Le vérin à gaz 3 est alors comprimé jusqu'à la position de fermeture de la trappe 2 qui est verrouillée en position fermée de façon habituelle au moyen du dispositif de verrouillage schématisé en 24 sur la figure 1. Dans cette position, on remarquera que l'extrémité de la biellette opposée à celle qui est montée sur l'axe 7 se trouve alors en-dessous du rebord supérieur du châssis 1 de sorte que le vérin à gaz (non. représenté sur la figure 3) sera disposé de façon oblique par rapport au plan de la trappe 2 et sera donc dans une position favorable pour exercer un couple d'ouverture sur la trappe 2 lors du déverrouillage de celle-ci. On remarquera que 1'invention est susceptible de variantes de réalisation. En particulier, le ressort héli cotidal a été représenté sur un plot 12 séparé de l'axe de rotation 7 de la biellette 6. Une telle disposition permet de disposer l'oeilleton 9 sur la face intérieure de la biellette 6 et donc de disposer d'une longueur maximum de ressort sans affecter l'encombrement global du dispositif. Lorsque le système peut être manoeuvré par un ressort de moindre longueur, la structure du dispositif peut être simplifiée tout en gardant le même encombrement en disposant les spires du ressort 11 autour de l'axe 7 et en disposant l'oeilleton 9 sur la face de la bieLlette 6 opposée à celle sur laquelle il est représenté sur les figures 2 et 3. De même,il est possible -d1utiliser un ressort 11 de même longueur que celui représenté sur les figures tout en disposant celui-ci sur liaxe 7 à condition d'allonger l'axe 7 afin de disposer d'un espace suffisant entre la face latérale de la biellette 6 et là paroi de la platine 8; l'encombrement du dispositif se trouve alors légèrement augmente De même,sans sortir du cadre de l'invention on pourra prévoir 'de remplacer la butée réalisée par le câble 20 et le ressort 22 par une butée fixée sur le bâtiment sur lequel est montée la trappe mobile. D'autre part, on pourra remplacer le ressort 22 qui exerce une force de rappel et maintient la trappe 2 dans une position d'équilibre par un amortisseur classique à luide incompressible dont la position d'ouverture sera donc prédéterminée par sa butée de fin de course et qui amortira simplement les battements auxquels la trappe 2 pourrait être soumise. La présente invention ne'est pas limitée aux exemples de réalisation qui viennent d'être décrits, elle est au contraire susceptible de modifications et de variantes qui apparattront à l'homme de l'art. REVENDICATIONS 1 - Dispositif de trappe mobile notamment pour le désenfumage comportant une trappe mobile montée sur un châssis et équipée d'un moyen de verrouillage et d'un moyen d'ouverture, le moyen d'ouverture (3) ayant une pre mière extrémité montée de façon articulée sur la trappe, caractérisé en ce que le moyen d'ouverture possède une seconde extrémité opposée à la première et montée de façon articulée à une extrémité d'un moyen intermédiaire (6) dont l'autre extrémité est articulée sur le châssis de la trappe. 2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérise en ce que le moyen intermédiaire est une biellette de raccordement (6) 3 - Dispositif selon la revendication 1 ou la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen intermédiaire est équipé d'un moyen de rappel (11) agissant dans le sens de l'ouverture de la trappe 4 - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que le moyen de rappel comporte un moyen de réglage (15, 17) de la force de rappel 5 - Dispositif selon la revendication 3 ou la re- vendication 4, caractérisé en ce que le moyen de rappel est un ressort hélicoïdal (11) dont une des extrémités (10) est reliée au moyen intermédiaire et l'autre extrémité (13) est solidaire du châssis 6 - Dispositif selon la revendication 5,caracté- risé en ce que l'axe (12) du ressort hélicoldal est séparé de l'axe de rotation (7) du moyen intermédiaire 7 - Dispositif selon la revendication 5, dans son raccordement à la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de réglage de la force de rappel est un oeilleton (14) raccordé au châssis par une vis filetée (15) et recevant une extrémité (13) du ressort hélicoïdal 8 m Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que lors de la position ouverte de la trappe, le moyen intermédiaire (6.) s'étend au-delS du bord supérieur du châssi-s. 9 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un moyen de butée (20, 22) pour la trappe en position ouverte. 10 - Dispositif selon la revendication 9, carac térisé en ce que le moyen de butée est un câble (20) dont l'une des extrémités est reliée au châssis et l'autre extrémité est reliée a la trappe. li - Dispositif selon la revendicatibn 10, caractérisé en ce qu'un moyen amortisseur (22) est disposé entre l'une des extrémités du câble et son point d'attache.