Brevet FR2545051A2 — publié le 19841102

FR 2545051 A2 19841102 FR 8307280 A 19830426 Iss fixation du détecteur prévue dans la demande de brevet initiale par des pattes métalliques a été modifiée pour éviter l'inconvénient résultant du fait que le détecteur touchait le sol dans les virages serrés et entrainait m8me dans certains eas la chute. Le détecteur inductif ( Figure t élément 1 ) a donc été fixé toujours sur la partie non suspendue mais sous le bloc moteur, exactement dans l'axe de la moto. 'avantage réside alors dans le fait qu'il ne touche plus le sol dans quelque cas que ce soit et que son fonctionnement est symétrique quelle que soit la nature du virage pris. D'autre part, afin dlaugmenter la fiabilité du système qui est soumis à des vi bratlons,le le relaispeutêtre remplace par un dispositif électronique statique cons- titubé par exemple par un thyristor qui coupe l'alimentation du moteur de la moto des qu'il est sollicité par le détecteur. Le détecteur de proximité tel qu'il est prévu peut de plus être remplacé par un système de deux balais métalliques qui, venant au contact d'une masse métallique posée sur le sol sont mis en court circuit permettant ainsi par l'intermédiaire d'un relais ou d'un dispositif transistorisé de couper l'alimentation du moteur. Enfin un autre système peut consister en une antenne montée sur la moto, soit dirigée vers le bas, soit dirigée vers le haut, qui, de par son inclinaison provoquée par un obstacle posé sur le sol ou constitué par un fil ou cable disposé en hauteur, arrête le moteur de la moto par la manoeuvre d'un simple interrupteur coupant le système d'allumage directement ou par l'intermédiaire d'un relais ou d'un dispositif transistorisé. REVENDICATION 1. Dispositif selon la revendication 1 du brevet principal caractérisé en ce outil comporte au lieu d'un détecteur de proximité inductif (Fig 1 élément 1 ), soit un détecteur de présence constitué par deux balais métalliques qui, en venant au contact d'un corps métallique posé sur le sol, permettent de couper l'alimentation électrique du moteur et donc de l'arrêter, soit un détecteur de présence constitué par une antenne venant au contact d'un obstacle posé sur le sol ou en hauteur, qui, en s'inclinant permet de couper l'alimentation électri que du moteur et donc de l'arrèter,