Brevet FR2541708A1 — publié le 19840831

Armature pour encadrement de baies. La présente invention concerne une armature pour encadrement de baies, notamment pour cloison amovible à montage et démontage rapides. Elle s' applique plus particulièrement, mais non exclusivement, aux cloisons du type comprenant deux parois verticales parallèles, réalisées chacune au moyen de panneaux disposés bout à bout, qui viennent se Vexer, au niveau de leur jonction, sur des poteaux consistant en des proillés métalliques, et dans lesquelles les baies se trouvent délimitées par deux poteaux verticaux consécutifs et par deux traverses consistant en des profilés du meme type que ceux précédemment mentionnés, fixés par leurs extrémités sur les susdits poteaux. De façon plus précise, l'invention fait intervenir: - d'une part, pour au moins les deux poteaux délimitant la baie et pour les susdites traverses, des profilés métalliques dont la section présente au moins une fbrme en U dont les ailes comprennent, à leur extrémité, repliée vers l'intérieur, une bande de chant parallèle à 1' ame du U, suivie d'un léger retour, et - d' autre part, des moyens d' assemblage des traverses sur les poteaux qui consistent en des pièces d'angle fbrmées de deux parties raccordées en équerre, chacune de ces deux parties comprenant une ame éventuellement nervurée bordée de deux rebords s'étendant à A angle droit d'un même cote. Les deux parties en équerre de chacune de ces pièces d' angle sont destinées à venir s'appliquer et à entre serrées contre les bandes de chant respectives du poteau et de la traverse. Ce serrage s'obtient au moyen de vis passant au travers de 1' âme de la partie correspondante de la pièce d' angle et qui viennent se visser dans un perçage taraudé ou analogue prévu dans 1' "amie des profilés constituant le poteau ou la traverse ou, éventuellement, dans une plaque de fixation retenue par les extrémités des retours desdits profilés. Selon une caractéristique de l'invention, les ailes des profilés en U constituant les poteaux et les traverses comprennent une concavité médiane longitudinale. Dans ce cas, les rebords de la partie des pièces d' angle destinée à venir s' appliquer contre les poteaux sont prolongés par un repli, éventuellement oblique, prévu pour venir s'engager dans ladite concavité. Ainsi, en vue d'effectuer le montage de l'armature, on engage tout d' abord les pièces d angle sur les poteaux. On installe ensuite les poteaux dans leurs emplacements définitifS, on amène les pièces d' angle en position en les faisant coulisser et puis on les fixe de la façon précédemment mentionnée. On procède ensuite au montage des traverses. Selon une autre caractéristique de l'invention, les profilés constituant les poteaux et les traverses présentent une section d'allure générale en H dont les deux ailes comprennent: - deux bandes internes parallèles s'étendant à angle droit par rapport à 1' âme et constituant, avec celle-ci, une structure centrale de profil en U, - deux bandes de liaison (ou bandes de chant) coplanaires prolongeant à angle droit et vers l'extérieur les extrémités respectives des deux bandes internes, - deux bandes latérales s'étendant parallèlement aux bandes internes et dont les plans médians longitudinaux de symétrie se trouvent confondus avec le plan de 1' amie, ces deux bandes étant repliées de manière à former une concavité centrale longitudinale, et - deux bandes d'extrémité (ou bandes de chant) respectivement symétriques aux bandes de liaison par rapport à 1' amie, ces deux bandes d'extrémité étant terminées par deux retours respectifs qui s'étendent dans le plan des deux bandes internes. Par ailleurs, les deux parties en équerre des pièces d' angle présentent chacune une section en forme de Q aplati c'est-à-dire comprenant une ame centrale éventuellement plane munie de perçages pour le passage des susdites vis, cette âme étant prolongée sur chacun de ses cotes latéraux par une bande de liaison, éventuellement oblique, suivie d'une bande d'appui parallèle à l'ame, puis d'un rebord perpendiculaire à llame et orienté vers celle-ci. D'une façon analogue à celle précédemment décrite-, les rebords de la partie de la pièce de angle destinée à venir s' appliquer sur les poteaux peuvent être prolongés par un repli éventuellement oblique, destiné à venir s'engager dans la concavité correspondante d'une bande latérale dudit poteau. Des modes de réalisation de l'invention seront décrits ciaprès, à titre d'exemples non limitatiis, avec référence aux dessins annexés dans lesquels La figure 1 est une perspective schématique partielle permettant d' illustrer le principe de montage d' une armature pour encadrement de baies selon l'invention La figure 2 est une coupe schématique d'un assemblage d'une traverse sur un élément de fixation selon un mode avantageux de réalisation de l'invention La figure 3 est une vue en perspective de l'élément de -fixation utilisé figure 2 La figure 4 est une vue de dessus d' un assemblage de deux traverses sur un meme poteau La figure 5 est une vue de soté de 1' assemblage représenté figure 4. Avec référence à la figure 1, l'armature d'encadrement est réalisée à 1' aide de deux poteaux 1 et de deux traverses 2 assemblées de manière à délimiter une baie de forme carrée ou rectangulaire. Pour plus de simplicité, on nul a représenté sur la figure 1 que 1' assemblage au niveau d'un angle de 1 armatures étant entendu que 1' assemblage au niveau des autres angles est rigoureusement identique. Dans cet exemple, les poteaux 1 et les traverses 2 consistent en des profilés métalliques dont la section présente une forme en U dont les ailes 3, 4 comprennent, à leurs extrémités, repliée vers l'intérieur, une bande de chant 5 parallèle à L'amie 6 du U, suivie d'un retour 7. Les pièces d'angle 8 servant à 1' assemblage des traverses 2 sur les poteaux 1 sont obtenues par pliage en équerre d'un tronçon de profilé comprenant une Aame plane 9 bordée de deux rebords 10 s'étendant d'un même coté, à angle droit. Les deux cotés 11, 12 à angle droit de ces pièces d' angle 8 sont destinés à venir s'appliquer sur les bandes de chant 5 respectives du poteau 1 et de la traverse 2. Chacun de ces cotés 11, 12 est ensuite fixé sur le poteau 1 ou la traverse 2 correspondantes au moyen d'une vis 13 passant au travers de 1' âme 9 de la pièce de liaison 8 et venant se visser dans un perçage taraudé 14 prévu dans une pièce de fixation 15 engagée dans le profilé constituant ledit poteau 1 ou ladite traverse 2 et qui se trouve retenue par lesdits retours 7. Dans les exemples représentés figures 2 à 5, les poteaux 1 et les traverses 2 sont réalisés à l'aide de profilés 16 dont la section présente une allure générale en forme de H dont les ailes comprennent: - deux bandes internes parallèles 17 s'étendant à angle droit par rapport à l' me 18 et constituant avec celle-ci une structure centrale de profil en U, - deux bandes de liaison coplanaires 19 prolongeant à angle droit et vers l'extérieur, les extrémités respectives des deux bandes internes 17, - deux bandes latérales 20 s'étendant parallèlement aux bandes internes 17 et dont les plans médians longitudinaux de symétrie se trouvent confondus avec le plan de l'amie 185 ces bandes latérales 20 comprenant chacune une concavité centrale longitudinale 21, et - deux bandes d'extrémité 22 respectivement symétriques aux bandes de liaison 19 par rapport à l' âme 18, ces deux bandes d'extrémité 22 étant terminées par deux retours respectifs 23 qui s'étendent dans les plans des deux bandes internes 17. Dans ce cas, les deux parties en équerre 25, 26 des pièces d' angle 27 présentent chacune une forme en n aplati, comprenant une ame centrale 28, éventuellement plane, munie de perçages -29 pour le passage des vis de fixation 30, - cette ame 28 étant prolongée sur chacun de ses côtés latéraux par une bande de liaison 31, 32, suivie d'une bande d'appui 33 puis d'un rebord 34 perpendiculaire à l'amie 28 et orienté vers celle-ci. La partie 25 de ces pièces d' angle 27 destinée à venir se fixer sur les traverses (profilé 16) présente une forme plus aplatie et des bandes de liaison 31 obliques. La fixation de ces parties 25 sur la traverse s'obtient au moyen d'une vis 30 passant au travers de 1' #rne 28 et venant se visser dans une pièce de fixation 36 engagée dans le profilé 16 constituant la traverse et retenue par les retours 23. Par contre, la partie 26 des pièces d' angle 27 destinée à venir se fixer sur les poteaux 37 (figures 4 et 5) comprend des bandes de liaison 32 plus larges et perpendiculaires à l'amie 28. En outre, les rebords 34 se trouvent prolongés par deux replis obliques respectifs 38, orientés vers l'intérieur, destinés à s'engager dans les concavités longitudinales 21 des deux bandes latérales 20 du profilé 37 constituant le poteau. Grâce à cette disposition, le montage de l'armature d'encadrement peut s'eifectuer comme suit - on monte, au préalable, les pièces d' angle 27 sur les poteaux (profilés 37) correspondants, en les engageant, par une extrémité desdits poteaux, à la façon d'un coulisse au sur une glissière - on procède à la mise en place des poteaux 16' - on amène les pièces d' angle 27 à leur position définitive en les faisant coulisser sur les poteaux 16', puis on les fixe par exemple au moyen de vis passant au travers des sinues respectives 18, 28 desdits poteaux 16' et desdites pièces d' angle 27 - on pose ensuite les traverses 16 sur les parties 25 des pièces d' angle 27 et on les fixe par vissage au moyen de la pièce de fixation 36. L'exemple représenté figures 4 et 5 permet d'illustrer le montage de deux armatures d'encadrement de baies disposées de part et d'autre d'un même poteau 16'. Dans cet exemple, les pièces de liaison 27", 27" sont montées, comme précédemment mentionné, sur les deux faces opposées du poteau 16', perpendiculaires aux bandes latérales 20. Cette particularité particulièrement avantageuse est essentiellement due aux formes des profilés constituant les poteaux 16 et aux formes des pièces d'angle 27', 27". On remarque que dans un tel montage, les parties 26 des pièces d'angle 27' situées d'un coté, viennent s'appliquer, comme précédemment décrit, par leurs bandes d' appui sur les retours 22 du poteau 16'. Par contre, les parties 26 des pièces de angles 27' situées de l'autre coté du poteau 16', viennent s' appliquer, par leur bande d' appui 33, sur les bandes de liaison 19. Bien entendu, l' armature pour encadrement de baies précédemment décrite peut servir de support à un profilé d'encadrement approprié pour le montage d'une porte, d' une fenêtre ou de vitrages fixes. REVENDICATIONS 1.- Armature pour encadrement de baies, notamment pour cloisons amovibles à montage et démontage rapides, dans lesquelles les baies se trouvent délimitées par deux poteaux verticaux 1 et par deux traverses 2 fixées par leurs extrémités sur lesdits poteaux 1, caractérisée en ce que lesdits poteaux 1 et lesdites traverses 2 consistent en des profilés métalliques, dont la section présente au moins une forme en U dont les ailes 3, 4 comprennent, à leurs extrémités, repliée vers l'intérieur, une bande de chant 5 suivie d'un retour 7, et en ce que la fixation des traverses 2 sur les poteaux 1 est assurée par des pièces dut angle 8 formées de deux parties 11, 12 raccordées en équerre qui comprennent chacune une ame 9 éventuellement nervurée bordée de deux rebords à angle droit 10, orientés d'un meme cote, ces deux parties il, 12 raccordées en équerre étant destinées à venir s' appliquer et à être serrées contre les bandes de chant respectives 5 desdits poteaux 1 et desdites traverses 2. 2.- Armature selon la revendication 1, caractérisée en ce que le serrage desdites parties 11, 12 raccordées en équerre9 contre les bandes de chant respectives 5 des poteaux 1 et des traverses 2, est obtenu au moyen de vis 13 passant au travers de lt ame 9 de la partie correspondante de la pièce d'angle 8 et qui viennent se visser dans un perçage taraudé ou analogue prévu dans l' amie 6 du profilé constituant le poteau 1 ou la traverse 2 ou, éventuellement, dans une plaque de fixation 15 retenue par les extrémités des retours 7 desdits profilés. 3.- Armature selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisée en ce que les ailes 3, 4 des profilés en U constituant les poteaux 1 et éventuellement les traverses 2, comprennent une concavité médiane longitudinale, et en ce que les rebords 10 de la partie des pièces d' angle 8 destinée à venir s'appliquer contre les poteaux sont prolongés par un repli, éventuellement oblique, prévu pour venir s'engager dans ladite concavité. 4.- Armature selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les profilés constituant les poteaux 1 et les traverses 2 présentent une section d' allure générale en H dont les ailes comprennent - deux bandes internes parallèles 17 s'étendant à angle droit par rapport à l' ame 18 et constituant avec celle-ci une structure centrale de profil en U - deux bandes de liaison ou bandes de chant coplanaires 19 prolongeant à angle droit et vers l'extérieur les extrémités respectives des deux bandes internes 17 - deux bandes latérales 20 s'étendant parallèlement aux bandes internes 17 et dont les plans médians longitudinaux de symétrie se trouvent confondus avec le plan de l'ame, ces deux bandes étant repliées de manière à former une concavité centrale longitudinale 21, et - deux bandes d'extrémité 22 (ou bandes de chant) respectivement symétriques aux bandes de liaison 19 par rapport à l'amie 18, ces deux bandes d'extrémité 22 étant terminées par deux retours respectifs 23 qui s'étendent dans le plan des deux bandes internes 17. 5.- Armature selon la revendication 4, caractérisée en ce que les deux parties en équerre des pièces d' angle 27 présentent chacune une section en forme de 5S aplati, c'estrà-dire comprenant une ame centrale 28 éventuellement plane, munie de perçages 29 pour le passage des susdites vis 30, cette me 28 étant prolongée sur chacun de ses cotés latéraux par une bande de liaison 31, 32, éventuellement oblique, suivie d'une bande d'appui 33 parallèle à 1' ame puis d' un rebord 34 perpendiculaire à l' amie 28 et orienté vers celle-ci. 6.- Armature selon la revendication 5, caractérisée en ce que les rebords 34 de la partie des pièces d' angle 27 destinée à venir s'appliquer sur les poteaux sont prolongés par un repli 38 éventuellement oblique. 7.- Armature selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisée en ce que les bandes de liaison 32 de la partie des pièces d'angle 27 destinée à venir s'appliquer sur les poteaux sont plus larges que les bandes de liaison 31 de la partie des pièces d' angle 27 destinée à venir s' appliquer sur les traverses.