Brevet FR2541221A1 — publié le 19840824

L'invention a pour objet une benne - généralement montée sur roues avec une garde au sol réglable - ayant une paroi mobile (qui est souvent la paroi arrière mais pas nécessairement) qui est montée à l'extrémité d'un bras de manoeuvre. Cette paroi est munie de griffes à son bord inférieur pour qu'elle puisse saisir du fourrage, l'arracher d'un tas et le pousser à l'intérieur de la benne. Celle ci comprend généralement, à l'oppose de la paroi mobile, un organe de déchargement comme un transporteur à chaines et à barres. Les bennes connues ainsi construites ont un volume limité qui est déterminé en fonction de la matière ensilée qu'elles sont destinées à arracher d'un tas et qui est fortement comprimée. Un volume assez réduit de cette matière fournit après déchiquetage un volume nettement plus grand de fourrage distribué aux animaux. De plus, ces bennes sont généralement pourvues de roues à faible diamètre pour deux raisons principales. La premiere raison est que la benne a besoin dlêtre abaissée jusqu'au niveau du sol sur lequel le silo de matière a éte formé. Les roues sont donc montées sur des moyens qui permettent de les déplacer en sens vertical par rapport à la caisse. Un faible diamètre diminue I"amplltudc nécessaire de ces mouvements. A'autre part, les silos sont constitués à proximité des bâtiments diélevage ou sur des surfaces facilement accessibles. Des roues de petit diamètre sont donc admissibles. I1 en va différemment quand on veut se servir d'une telle benne comme remorque d'affouragement allant chercher du fourrage dans les prairies. Comme ce fourrage n'est pas comprimé comme celui dçun silo, le volume de la benne devient insuffisant et oblige à faire plusieurs voyages. De plus, les roues de petit diamètre sont mal adaptées à la circulation dans les champs, sur les terrains humides, à cause de leur surface portante plus faible qui favorise leur enfoncement. L'invention-a pour but principal d'améliorer les bennes conçues comme bennes désileuses - distributrices de fourrage ensilé, à volume limité et à roues de petit diamètre - pour qu'elles soient utilisables efficacement comme bennes d'affouragement dans les prairies. Une benne montée sur roues ayant un fond et deux parois adjacentes à une paroi mobile montée à l'extrémité d'un bras de manoeuvre et munie de griffes à son bord inférieur pour servir d'organe de préhension et de chargement comprend, selon l'invention, une capacité complémentaire amovible montée sur roues, de préférence à grand diamètre, se mettant en place et se fixant sur l'ouverture laissée libre entre le fond et les parois adjacentes quand la paroi mobile est soulevée par le bras de manoeuvre ; cette capacité a une paroi extrême incurvée en arc suivant le lieu décrit par les griffes du bord inférieur de la paroi mobile au maximum d'extension du bras de manoeuvre ; elle est ouverte vers le haut et vers l'inte- rieur de la benne. Selon un mode de réalisation de l'invention, la capacité amovible a dans un plan vertical une partie à trois côtés d'un cadre vertical apte à être appliqué et à être verrouillé au fond et aux deux parois adjacentes à la paroi mobile ; des parois latérales en secteur raccordent la paroi extrême au cadre vertical et à une partie à trois côtés d'un cadre horizontal supérieur qui définit ltouverture supérieure de la capacité. Des moyens complémentaires de fixation rapide sont prévus en correspondance sur le cadre vertical de la capacité amovible et sur les parois de la benne. De préférence la capacité amovible est pourvue de roues à usage permanent et d'au moins une béquille ou plus avantageusement d'au moins une roue auxiliaire escamotable. On donnera maintenant, sans intention limitative et sans exclure aucune variante, une description d'une benne améliorée conformément à l'invention. On se reportera au dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une vue en élévation d'une benne pourvue d'une capacité amovible conforme à l'invention - la figure 2 est une vue èn perspective et de l'arrière de la capacité amovible seule - la figure 3 est une vue agrandie de détail montrant des moyens de fixation rapide de la capacité amovible à la benne. La benne 1 représentée est de construction connue qu'il n'est pas nécessaire de décrire en détail. Elle comprend un fond 2 avec un bord arrière 3, une paroi avant fixe 4 sur laquelle est monté un bras de manoeuvre 5 qui porte la paroi arrière 6. Celle-ci est donc mobile et munie à son bord inférieur de griffes 7. La benne 1 est destinée à être attelée à un tracteur ; elle est supportée par deux roues 8 relativement petites qui sont montées chacune sur un bras oscillant 9 auquel est accouplé un vérin 10. Ce dernier permet de mettre les bras 9 et les roues 8 à une position basse, comme sur la figure 1, ou à une position haute dans laquelle la benne s'abaisse jusqu'à ce que le bord arrière 3 du fond 2 vienne reposer sur le sol. Le bras 5 peut alors manoeuvrer la paroi arriere 6 et charger la benne 1 en faisant râcler le sol par les griffes 7. Cette mise en position basse est d'autant plus facile que les roues 8 sont de diamètre plus faible. Le bras de manoeuvre 5 comprend un premier vérin il de manoeuvre du bras lui-même et un second vérin 12 d'oscillation de la paroi arrière. 6 à l'extrémité du bras 5. Quand ces deux vérins 11, 12 sont utilisés convenablement on peut atteindre avec les griffes 7 de la paroi arrière 6 une limite maximum définie par le lieu que décrivent les extrémités de ces dents et qui est indiqué par un trait mixte L sur la figure 1. Une telle benne 1 est équipée à la partie extrême avant de son fond 2, à l'opposé de la paroi mobile 6, d'un organe de déchargement représenté simplement par un rectangle D tel qu'un transporteur à chaînes et à barres agissant en sens transversal à la benne 1. Pour le décharge- ment la paroi arrière 6 manoeuvrée par le bras 5 pousse le fourrage de l'arrière vers l'avant jusqu'à l'organe de déchargement D. Selon l'invention, une capacité amovible 13 est prévue pour être ajoutée à la benne 1 afin d'en agrandir le volume. Elle se met en place sur l'ouverture laissée libre par la paroi arrière mobile 6 quand celle-ci est soulevée par le bras de manoeuvre 5 et elle s'accroche à la benne 1. La capacité amovible 13 est montée sur deux roues 14 de diamètre supérieur à celui des roues 8. Elle comprend une partie de cadre 15 à trois côtés situé dans un plan vertical et une partie de cadre supérieur 16 à trois côtés situé dans un plan horizontal. Une paroi extrême 17 est incurvée en arc en suivant le lieu L décrit par les griffes 7 comme expliqué plus haut. Elle s'etend de la partie de cadre vertical 15 ou plus exactement de son côté inférieur jusqu'à la partie de cadre horizontal supérieur 16 ou plus exactement à son côté arrière, le plus éloigné de la benne 1. Sur les côtés, des parois latérales 18 en secteur raccordent les bords latéraux de la paroi de fond 17 aux cadres 15 et16. Ainsi, la capacité amovible 13 est ouverte vers le haut et vers l'intérieur de la benne 1. Le côtE-manquant de chacune des deux parties de cadre 15,16 est celui qui leur serait commun à l'intersection de leurs plans. La fixation de la capacité amovible 13 à la benne 1 se fait de préférence par l'intermédiaire des trois branches du cadre vertical 15 auxquelles correspondent avantageusement des renforts 19 prévus sur les parois latérales 20 et sur le bord arrière 3 du fond 2. Des moyens complémentaires de fixation rapide sont prévus sur la capacité amovible 13 et sur la benne 1 pour que l'accroissement du volume de celle-ci soit facile. Par exemple, comme le montre la figure 3, une broche horizontale 21 est tenue sur chaque paroi latérale 20 par une patte 22. Un crochet supérieur 23 fixé à la capacité amovible 13 vient reposer sur cette broche 21 et un crochet inférieur 24 vient se placer sous la même broche 21. Ce crochet inférieur 24 est à l'extrémité libre d'une aile d'une équerre montée pivotante à son sommet autour d'un pivot horizontal 25 fixé a la capacité amovible 13. L'autre aile de cette équerre se termine par une poignée 26 munie d'un crochet 27 venant se mettre derrière le renfort 19. Des crochets supplémentaires sont prévus entre la benne 1 et chaque branche verticale de la partie de cadre 15 D'autres moyens complémentaires de fixation rapide peuvent être utilisés. En outre, en dessous de la paroi de fond 17 est installé un support 29 sur lequel est montee une tige verticale coulissante 30 munie à son extrémité inférieure d'une roue auxiliaire 31. Au repos la capacité amovible 13 repose sur ses deux roues principales 14 et sur sa roue auxiliaire 31. Les crochets inférieurs 24 sont en position d'ouverture. La benne 1 est abaissée et, la paroi arriere 6 étant soulevée, elle recule jusqu'à la capacité 13 puis elle est relevée de façon que les broches s'engagent sous les crochets supérieurs 23. On ferme les crochets inférieurs 24 et les crochets supplémentaires 28. On remonte la roue auxiliaire 31. La benne 1 munie de la capacité amovible 13 repose alors sur les quatre roues 14 et 8 qui lui donnent une surface portante accrue appropriée aux terrains mouillés. Dans les prairies, le chargement de la benne 1 est fait par un engin séparé de chargement. Quand du fourrage non tassé emplit le volume accru de la benne 1, il équivaut à la quantité de fourrage distribué contenu dans la benne 1 seule provenant d'un silo. Pour le déchargement, la paroi mobile 6 balaie tout le volume de la capacité amovible 13 du haut vers le bas pour pousser le fourrage vers l'organe de déchargement D. Il est particulièrement avantageux de monter la capacité amovible 13 de l'invention sur une benne 1 dont la paroi mobile est la paroi arrière. On réalise alors un véhicule à deux paires de roues successives dans le sens de la marche. Néanmoins, on peut utiliser aussi une capacité amovible selon l'invention pour accroître le volume d'une benne ayant une paroi latérale comme paroi mobile. Les roues de cette capacité sont alors disposées en conséquence de façon à se trouver sur un côté du véhicule en supplément aux roues de la benne seule. REVENDICATIONS 1. Benne montée sur roues (8) ayant un fond (2), deux parois latérales'adjacentes (20) à une paroi mobile (6) manoeuvrable par un bras de manoeuvre (5), cette paroi mobile (6) ayant une extrémité libre qui décrit un lieu incurvé (L) à l'extension maximum-du bras de manoeuvre (5), caractériséeen ce qu'elle comprend une capacité amovible (13) montée sur roues (14) se mettant en place et se fixant sur l'ouverture laissée libre entre le fond (2) et les parois adjacentes (20) par la paroi mobile (6) quand celle -ci est soulevée par le bras de manoeuvre (5), cette capacité amovible (13) étant ouverte vers le haut et vers l'intérieur de la benne (1), ayant une paroi extrême (17) incurvée en arc suivant le lieu (L) décrit par l'extrémité libre de la paroi mobile (6) et deux parois latérales (18). 2. Benne selon la revendication 1 caractérisée en ce que les roues (14) de la capacité amovible (13) ont un diamètre supérieur à celui des roues (8) de la benne (1). 3. Benne selon la revendication 1 caractérisée en ce que la capacité amovible (13) est pourvue d'une roue auxiliaire escamotable (31) ou d'une béquille. 4. Benne selon la revendication 1 caractérisée en ce que la capacité amovible (13) présente dans un plan vertical trois côtés d'un cadre vertical (15) et dans un plan horizontal trois côtés d'un cadre horizontal supérieur (16), la paroi extrême incurvée (17) s'étendant entre l-e côté inférieur du cadre vertical (15) et le côté arrière du cadre horizontal supérieur (16). 5. Benne selon la revendication 4 caractérisée en ce que les trois côtés du cadre vertical (15). s'appliquent contre le bord arrière (3) du fond (2) et contre des renforts (19) prévus sur les parois latérales (20), des moyens complémentaires d'accrochage étant disposés en correspondance entre la benne et la capacité amovible.